【高速料金節約】　下道ドライブ派の人、集合！13

1

： R774 [sage] 2018/11/17(土) 14:59:00.67

ID

:CoKJYN6g

初代スレの1は防音壁に囲まれた高速道路より
下道で旅情を味わおうスレにしたかったみたいだが
快適国道マンセースレに・・・・・・。
まったり行きましょう。


前スレ
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1524062931/

2

： R774 [sage] 2018/11/17(土) 14:59:36.41

ID

:CoKJYN6g

過去ログ
Part1：ttp://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1016765304/
Part2：ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1042679657/
Part3：ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060349944/
Part4：ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083144428/
Part5：ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1103470016/
Part6：ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134305135/
Part7：ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1186241582/
Part8：ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205484988/
Part9：ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1396407110/
Part10：ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1466336243/
Part11：ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1496231619/

3

： R774 [sage] 2018/11/18(日) 19:20:13.48

ID

:cMMPrMeX

いちもつハァハァ　保守

4

： R774 [] 2018/11/20(火) 08:25:09.49

ID

:MEh260Iz

前スレでこの週末三連休に長野廻りを走るとか言ってた人、天気予報的に山間部は雪降りそうだから、素直に1国側から行く方が良いかもね。

5

： R774 [sage] 2018/11/20(火) 12:35:10.30

ID

:UH+Q4gXX

今週末、北陸までノーマルで行こうと思ったが無謀かな

6

： R774 [sage] 2018/11/20(火) 12:45:11.36

ID

:1wXnvEdI

どこからどこまでかはわからないが、
気温がそんなに低くならない予報だから山に入らなきゃ大丈夫じゃね？

7

： R774 [sage] 2018/11/20(火) 14:54:58.34

ID

:blcP4MFS

一度雪が積もるまでは大丈夫
一回つもると日陰や橋に残り続けていけなくなる

8

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 00:19:48.34

ID

:YhTCOvPz

いちおつ
スタッドレス交換完了
ドカ雪降雪待ち

9

： R774 [] 2018/11/22(木) 09:00:34.04

ID

:qpC8QvMZ

>>5

北陸でもまだほとんどの車はノーマルタイヤ
今週末は雨予報（雪ではなく）

10

： R774 [] 2018/11/22(木) 10:51:59.89

ID

:RD2/8WXD

ノーマルタイヤでも陽が出てる間とか平野部メインで走るなら全然余裕と思う。けど、この時期の雨予報で深夜から早朝、しかも普段行かない土地で峠道走るのは極力避けたい。

11

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 11:02:38.40

ID

:e3cPF1ue

下道でよく走る道でも、近畿だとR173とか全然様子が変わるね。
能勢から北はチェーン規制出ることもあるし、
篠山の先の低めの峠でも雪道だったりもする。

Ｒ２の兵庫岡山県境でも、日中に一気に積雪したこともあったし、
冬の道は、天気予報もチェックしながら、気を付けないとって思う。

12

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 11:10:52.01

ID

:GtEJfICe

雪道は怖くないんだけど踏み固められて氷になるのがな

13

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 11:12:41.35

ID

:CQjS98DX

当地（福井）では昨冬の経験により
R8などは場合により「全車チェーン装着規制」ということになったからな
冬タイヤだけではダメ
今からチェーン買わなくちゃ

14

： R774 [] 2018/11/22(木) 12:09:45.33

ID

:RD2/8WXD

>>11

かなり昔、R2で大阪から岡山に行った帰り、夜に備前辺りの積雪で進めなくなって、直ぐにR250の海沿いに逃げたら、雪どころか路面が一切濡れてないおかげで無事帰れた事を思い出した。

15

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 12:42:55.72

ID

:5sebQIGw

自分は冬の東北で同じようなことがあったな。
R4号は路面雪だったのに三陸沿いは乾燥路。

16

： R774 [] 2018/11/22(木) 12:44:02.26

ID

:o1SjHcfV

沿岸は温暖
内陸の峠が怖い

17

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 16:45:16.43

ID

:A3FEkUhf

冬に関東から北陸入りする場合、R17・R18・R148どれが一番安全なんだろうか

18

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 18:55:20.47

ID

:4U5OkWsD

>>17

除雪の綺麗さで比べたらR18だな
雪の量はどこもさほど変わらん

19

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 20:28:06.81

ID

:vC/YfKrd

四日市から恵那まで行くんですが夜ならどのルートがオススメですか？
中堤→21号→土岐→19号
23号→飛島→302→19号

20

： R774 [] 2018/11/22(木) 21:17:38.71

ID

:H9j+/mrH

昼なら庄内川だが夜中なら環状線かな

21

： R774 [sage] 2018/11/23(金) 21:34:07.84

ID

:xD7T4mHm

真冬に白樺湖抜けた(もちろんスタッドレス)けど、ヘアピンカーブでスリップしたわ
対向車いたら事故になるところだった
なお、除雪して道路横に積み上げられてた雪は2mぐらいあった

22

： R774 [sage] 2018/11/24(土) 08:36:02.00

ID

:iasYLXZK

スピード出しすぎ

23

： R774 [] 2018/11/24(土) 09:19:44.06

ID

:TeL15lJ4

>>22

路面凍結してる場所はスピードを幾ら落としても容赦無く滑るから、スピードはあまり関係無い気がする。

24

： R774 [sage] 2018/11/24(土) 09:32:50.76

ID

:6a2lFz3D

ん？
そんなこと言っても路面凍結してる場所では必ず事故発生するわけでもないし
スピードコントロールできてりゃ凍結してる場所でもスリップ防げるでしょ

25

： R774 [] 2018/11/24(土) 09:35:37.72

ID

:tbBCxH+U

グリッピを失えば10ｋｍだろうとスピンして死ぬ思いだよ

26

： R774 [sage] 2018/11/24(土) 09:59:04.63

ID

:6a2lFz3D

適切に
アクセル踏む・緩める
ブレーキ踏む・緩める
などありますけどね

昨冬は職場が雪の中だったからな
思う存分練習できたわ

27

： R774 [sage] 2018/11/24(土) 10:05:21.07

ID

:6a2lFz3D

昨冬は自分の車がAT車なのにエンストして困ったなぁ

自宅出発　出勤　職場到着　
寒すぎてマフラーが温まらないまま
仕事＝積雪の上で長時間駐車（またマフラーが冷える）
職場出発　帰宅　またマフラー冷える

これ繰り返してたらAT車なのにノッキング→エンスト
マフラーの中の触媒が動作できなくなったとか言う話でリコール対象だった

28

： R774 [sage] 2018/11/24(土) 21:42:52.54

ID

:r/lA517X

速度が速ければ速いほど制動距離が段違いに長くなって事故率大幅アップ

29

： R774 [sage] 2018/11/26(月) 13:13:23.37

ID

:4uRIdHWP

雪道とかアイスバーンとか、滑る分にはまだ速度落としたりがんばったりでまだ脱出できるかもしれん。
けど、登り坂で登れなかったらもう引き返すしかない。けど引き返しても帰り道が登り坂で上がれなければもう脱出できない。
山登りといっしょで、引き返す決断は早めにした方がいいよ

30

： R774 [sage] 2018/11/26(月) 14:23:11.17

ID

:uoIa7zEn

用語あったら教えてほしいけど、ループしないループ橋（１８０度ぐらい）区間が凍って通れなくなる可能性が高い。

31

： R774 [sage] 2018/11/26(月) 23:50:02.55

ID

:i4kbrr/3

アイスバーンの坂道の頂上にある職場・・・
登り方はわかったぞ

32

： R774 [] 2018/12/01(土) 23:27:55.98

ID

:oH1QV37K

名古屋ー近江八幡（滋賀）

（途中はどうあれ）関ヶ原経由か
R421石槫峠経由か
どっちを選びますか？

33

： R774 [sage] 2018/12/02(日) 00:24:19.83

ID

:HEiJyIKZ

トンネル

34

： R774 [sage] 2018/12/02(日) 06:19:18.57

ID

:N4AHrY83

名古屋からなら後者

35

： R774 [sage] 2018/12/02(日) 12:37:24.06

ID

:UPJFgzRI

>>32

鈴鹿峠R1でいいんじゃない？

36

： R774 [] 2018/12/02(日) 12:41:31.89

ID

:okcOIHZj

比べるまでも無い選択だと思うが
まさかトンネルの開通を知らないってオチ？

37

： R774 [] 2018/12/02(日) 14:49:45.67

ID

:uTW05bxp

現に関ヶ原経由で行き来している人が
いるので。
それに関ヶ原名古屋間の最短経路を
ググると、東海大橋・海津市経由と
いうのが出てくるので、もしやと思って。その人が421・トンネルのルートを
知らないだけかもしれないけど。

0032

38

： R774 [] 2018/12/02(日) 15:01:44.52

ID

:IiBvXkNo

何回も行き来するなら両方試してみたら
ただ、所要時間以外を考えても特にこれからの時期は石榑トンネルのほうがいいと思うけどなあ

39

： R774 [sage] 2018/12/02(日) 16:47:03.02

ID

:dAwiaHgt

途中に休憩するところが多い関が原ルート選んでるだけかもしれんし、
いつも同じ店で食事してるのかもしれないし別に全員が同じルート通る必要はないよ。

40

： R774 [sage] 2018/12/02(日) 18:40:45.45

ID

:y6zbEVCK

渋滞が酷い時期でもR421は渋滞とは無縁だしな
ただ周囲は降ってなくても石榑峠付近だけは雪と言う事もあるし夏タイヤは危険かも

41

： R774 [sage] 2018/12/02(日) 21:29:26.59

ID

:+jWrfc/q

たとえ冬タイヤでも雪は嫌でしょ

42

： R774 [] 2018/12/02(日) 21:39:34.69

ID

:uTW05bxp

R421は、トンネルを出て滋賀県に入ってからの山道、くねくね道が若干苦手。
R307交点や名神の下、マックスバリュあたりまで行って初めてホッとする。
そんな奴が下道走るな！と言われることは覚悟の上での書き込み。0032

43

： R774 [sage] 2018/12/03(月) 14:51:14.73

ID

:HIjHlVrT

421号をまんせーしてるやつ多いけど、いなべ市内はどう行ってるの？おれは大安のデンソー前の道しか知らんくて。
あと、滋賀側は永源寺とかダム沿いとか結構きついよ。大型トラックまで離合できないのにぶっこんでくるし。上のおっしゃる通り307までが精神的に遠い。

44

： R774 [sage] 2018/12/03(月) 15:38:02.98

ID

:yzw+yTx3

R421は、ずいぶん改良されてきてるけど、元々は酷道だからね。

自分は峠の頃から何度も通ってるから気にならないし、
交通量が増えてきちゃったなぁ〜という感じだけどね。

過去には、大雪時に遭難しかけた車もいるらしいし、
慣れない人は、無理して選ばなくてもいいかもね。

45

： R774 [sage] 2018/12/03(月) 16:34:37.95

ID

:/3syEYsY

冬の間勧めてる人いるけど、俺は雪のない時期しか通らない

46

： R774 [sage] 2018/12/04(火) 19:58:18.64

ID

:WqsfKPCX

>>40

年末に石榑峠通ったら、三重県の平野はカラカラに晴れてても、
峠のトンネル出たとたんに、ごくうっすらと雪。

雪道に慣れてない都会育ちの嫁が、前の車と同じ様に走ってくから、
スリップしたらとまらんぞー、エンジンブレーキ！！と焦ったわ

47

： R774 [sage] 2018/12/04(火) 20:08:39.11

ID

:cvFhvyBr

雪道はそうそう滑らんよ
あれが凍ると厄介

48

： R774 [sage] 2018/12/04(火) 22:59:31.46

ID

:9ytwTk1I

な地元民だけど、トンネル越えた滋賀県側は雪国なことが多いからこれからの時期はノーマル早めといたほうがいいよ

49

： R774 [sage] 2018/12/04(火) 23:02:07.63

ID

:Hn0Gr38G

雪の下に氷ありそう
峠のトンネル出口なんか特に

50

： R774 [sage] 2018/12/05(水) 01:44:29.02

ID

:BkSHYV/r

>>48

滋賀県ってロンダルキアだよな

51

： R774 [sage] 2018/12/05(水) 10:00:11.25

ID

:wQm99G1Y

年始頃に名古屋に向かうのに石榑越も考えてて、
積雪情報とか見ながら、青空も見えてたので、
R307日野から県道に入って行った。
暫くしたら急に暗くなり、一気に雪が降ってきて積雪し始めた。
ヤバそうだったので、R307に戻って北上したけど、
湖東三山SIC辺りでも、路面の轍まで真っ白になってたし、
名神もこの辺りから渋滞が始まっていたみたい。

以前も名神で彦根辺りで、降ってきたと思ったら、あっという間に積雪。
路肩でチェーンを巻く車が大量に出る状況になったこともある。

この辺り、ゲリラ雪に注意の看板もあるくらい急な積雪もある。

>>48

さんの言うとおり、ホント気を付けた方がいいと思う。

52

： R774 [sage] 2018/12/05(水) 11:33:57.81

ID

:HdQPoZ31

冬は関ヶ原か亀山しか使わん。雪があったとしても道からはどけてある

53

： R774 [] 2018/12/06(木) 05:18:27.05

ID

:DfZtJklz

名古屋市内から石榑峠までのルートが難題だと思っている。私が使うのは、東名阪の下→木曽三川公園→多度大社前→北猪飼丁字路左折→丁字路左折（すぐに、いなべ警察）→石榑峠

54

： R774 [sage] 2018/12/06(木) 09:42:16.04

ID

:O1P88NTI

>>53

いなべで421本線に入るってことね。
自分はその2つめのT字路に行かずコメダ珈琲まで出てそのまままっすぐデンソー南側を通ってた。線路渡るあたりがどうも細くてね、他はいいんだけど。
道の太さで警察前421の方が勝ちそうやな。

55

： R774 [sage] 2018/12/10(月) 01:46:05.70

ID

:YDpLUAdl

姫路バイパス〜下関(平日昼間)
姫路バイパス〜備前IC〜ブルーライン〜玉島IC〜山陽道〜福山西IC〜尾道・三原・西条バイパス〜志和IC〜岩国〜R2〜下関
でいくのかいいかと考えたのですが…(悪名高い福山市内、広島市内を迂回)
さらに節約するならどこをケチればいいのでしょうか。
またもし他に高速走ったほうがいい区間があれば教えてもらえたら助かります。
このルートなら3250円(ETC)で許容範囲かなと、できればトータル5000円未満で。
平均50km/h程度、40km/hを下回りそうな区間については積極的に高速を使いたいです。

ちなみに走ったことがあるのは、R9合流地点(小郡)〜下関と姫路バイパス〜児島IC(R2/ブルーラインそれぞれ)のみ。
以前は鳥取自動車道からR9で行きました。
普段なら全区間下道！と行きたいところではありますが時間の制約(8時間程度)があるため…

56

： R774 [sage] 2018/12/10(月) 13:48:51.04

ID

:qeae+gcO

>>55

玉島からはまだ備南広域農道で笠岡まで行ける。問題は備南にたどりつけるか。
岩国じゃなくて大竹で降りてr1で欽明路向かってもあまりロスはない、途中わかりにくいけど。
あとは時間帯次第。徳山のラッシュに巻き込まれそうな気がするから、ETC割引を宛てに4時前に乗れそうな志和あたりから小郡南まで乗ることになりそう。

57

： R774 [sage] 2018/12/10(月) 14:02:46.27

ID

:9n3LdGD7

中国地方は高速定額乗り放題やってるんだから素直にそれ使った方がよいと思うよ

58

： R774 [sage] 2018/12/10(月) 14:55:39.59

ID

:6i7tgsSa

2回乗っちゃうと割引的に無駄だからなぁ
俺なら福山だけ課金して広島市内は東呉〜熊野〜海田大橋で状況によって南道路沿いか西バイかなぁ
あとは阿品台、r1も良いし

59

： R774 [sage] 2018/12/10(月) 15:08:41.33

ID

:YDpLUAdl

>>56-58

片道利用のみで九州に1週間ほど滞在予定のため、フリーパス？利用はやめておきます。
玉島→岩国 4320円
玉島→福山西/志和→岩国 3250円

降り口については大竹、岩国、徳山西、山口南あたりのどこかに降りてみます。
下関からはトンネルか北九州高速かは時間帯によって決めます。

60

： R774 [] 2018/12/10(月) 16:45:14.00

ID

:gcPFMtnh

>>56

笠岡の広域農道ってまだ通行止めになってる？

61

： R774 [sage] 2018/12/11(火) 07:38:41.49

ID

:ZzEBw2N9

>>60

九州に越してからは通ってなくて知らん。なんか片側交互とかしてそうかもなぁ。備南北線は大丈夫そうやけど。

62

： R774 [] 2018/12/12(水) 11:57:11.52

ID

:TnQgrLlV

西日本豪雨で笠岡の農道が何ヶ月も通れなくなったんだよね
今は復活してるみたいだけど通行止めのときは大変だっただろうなあ

63

： R774 [sage] 2018/12/12(水) 15:35:49.52

ID

:ZYC2xgAT

【政府】自公の税制改正「車で走った距離に応じて課税」を検討･･･カーシェアなどでも税金取られる見込み★6
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544594080/

下道が一番高くなる

64

： R774 [sage] 2018/12/12(水) 15:52:47.99

ID

:eTJJ6J1w

走った距離で課税するならガソリン税上げて自動車税下げればいいじゃん

65

： R774 [sage] 2018/12/12(水) 18:15:41.81

ID

:R9XSQ7ea

それだと燃費良い車と悪い車とで不公平になる
ガソリンだろうがデーゼルだろうが電気だろうが距離で税金かければ一律公平になる

66

： R774 [sage] 2018/12/12(水) 19:02:06.00

ID

:YGIPX+7n

環境負荷を口実にしやすいから燃料税でOK

67

： R774 [sage] 2018/12/14(金) 02:55:04.30

ID

:TQ+V21/+

電気自動車からも税金ふんだくりたいだけでしょう

68

： R774 [sage] 2018/12/16(日) 01:01:40.20

ID

:3nGgRIVE

67の言う通りで全自動車から税金を取るつもりなんだろ

69

： R774 [sage] 2018/12/17(月) 22:55:36.85

ID

:v8mZik52

夜の12時に宝塚から三重の鈴鹿まで下道で帰るのですが、どんなルートがおすすめでしょうか。
3時間ぐらいかな？？
あまりに時間がかかるようであれば名阪国道と西名阪も考えてます

70

： R774 [sage] 2018/12/17(月) 23:12:41.49

ID

:WmKuZXbC

頻度が多いなら自分でいろいろ試してここで報告してくれ

71

： R774 [sage] 2018/12/17(月) 23:27:40.92

ID

:iiglyY1d

176中環163名阪306という面白味ゼロの回答より
176中環r14イナイチr202r120r35国一r16R307鈴鹿峠R306
のほぼ高速並走ルートはどや

72

： R774 [] 2018/12/19(水) 09:18:02.34

ID

:cE3+kgPz

>>69

夜なら71氏も書いてる163の王道ルート3時間あれば充分
宝塚からだと西名阪は遠回り過ぎて阪高も使ってせいぜい30分短縮
本気で時短なら名神・新名神

73

： R774 [sage] 2018/12/19(水) 12:32:49.37

ID

:bVo7cQwh

ありがとうございます。
今週末はそのルートで宝塚まで往復します。
行きは朝8時出発なので、名阪国道の壬生野インター→阿山→信楽→307で枚方から橋渡って171→176を考えてましたが、素直に上のルートがいいでしょうかね。

74

： R774 [] 2018/12/19(水) 13:49:06.41

ID

:1RPJvoFD

>>73

壬生野307枚方経由は、枚方からが身動き取りづらいけど、163生駒や門真とあんま大差ないかもね。
第二京阪の交差点からは藤阪駅前を通るバイパス使うねんで。

75

： R774 [sage] 2018/12/19(水) 13:49:23.16

ID

:z51DfVWX

R307ルートは山里を走る感じ、（信楽は冷える地域なので凍結注意）
R163ルートは木津川沿いを走る感じ。
べつにどちらでもいいんじゃないかな？

R307なら、枚方からは、
R170〜淀川右岸〜r14〜r143〜中央環状〜R176って感じの方がいいと思う。

76

： R774 [sage] 2018/12/19(水) 20:26:39.97

ID

:1RPJvoFD

>>75

それな、枚方大橋にたどりつくまでが一苦労やねん。
1号で下って次の橋か100円橋使う方がマシ。おれなら摂津南から吹田までは近畿道だわ(笑)

77

： R774 [sage] 2018/12/19(水) 22:40:43.82

ID

:B6PxsMWZ

摂津南〜吹田の近畿道は高速道路の中でもコスパトップクラス（昼間）

78

： R774 [sage] 2018/12/20(木) 00:19:52.18

ID

:gP9aSP3g

>>77

別に安いとは言ってないキリッってやつでしょ

79

： R774 [sage] 2018/12/20(木) 18:35:29.25

ID

:MpQgUAlb

長原→松原のコスパは∞やぞ

80

： R774 [sage] 2018/12/20(木) 19:48:01.05

ID

:gP9aSP3g

>>79

そこってETC抜いとかなきゃダメ？

81

： R774 [sage] 2018/12/20(木) 20:36:18.10

ID

:autiSDJi

費用対効果で言えば、第三京浜に勝てる高速はない
第三京浜は高速自動車国道ではないと言うなら、大井松田と厚木の区間
もしくは反則だが、山形道関沢〜笹谷間

82

： R774 [] 2018/12/20(木) 21:37:20.73

ID

:KQ2M1p4b

日立南太田〜日立北もかなり良い

83

： R774 [sage] 2018/12/21(金) 00:43:09.63

ID

:O/Qq3f9B

>>82

それって高速がいいんじゃなくて、一般道がダメすぎるってことじゃん。
ま、中環摂津南〜吹田もそうだけどね。
行政がダメってことなんだろうね。
道路でそこの土地の政治や行政、はたまた民度まですごくよくわかるよな。この町は腐ってるとかよくわかる。

84

： R774 [sage] 2018/12/21(金) 06:24:27.73

ID

:+1xWCsnM

第三京浜なんて今は別に割安感はないよ
戸塚〜玉川が400円くらいで行けた時は安く感じたけど

コスパで言えば西湘バイパスだろう

85

： R774 [sage] 2018/12/21(金) 08:18:48.30

ID

:HM499RCz

地図で見ると枚方を抜けるのが地図で見てないと難しそうですね。
1号で下って、府道19号で淀川渡って府道14号で近畿道の下の道に行こうと思います。
帰りは163で行ってみます！

86

： R774 [sage] 2018/12/21(金) 12:45:16.96

ID

:O/Qq3f9B

>>85

r19で渡ったら、r14でなくその次の北摂つばさ高校のとこで左折する方がいい。
混むには混むけど、その道が一番マシな気がする。
あ、日中の話ね。夜中ならr14なりr143(取り付け道路)の方が速い。
ちなみに近畿道の下の道のことを中央環状線って言う。これはおぼえとくべし。

87

： R774 [sage] 2018/12/21(金) 20:13:45.14

ID

:O/Qq3f9B

ほかにも307と第二京阪の交差点を抜ける裏技とかは過去ログに書いたような気もする。
何時ごろ通過予定か教えてくれたら、もうちょい細かく言えるけど、めんどくさいから自分でやってちょ。

88

： R774 [sage] 2018/12/21(金) 22:28:16.58

ID

:TKNot79Q

吹田から島根の益田まで行くけど、中国道→浜田道がいいか、広島あたりから戻るけど広島道がいいでしょうか？

中国道ドライブパスなので高速はいくらでも気にしません。

89

： R774 [sage] 2018/12/22(土) 01:42:48.37

ID

:wGLk2LTB

何度でも降りていいなら途中で食事すること考えて動くのがいいんじゃないですか
途中でどうしても山陽道に行きたいなら尾道道もありますよ

90

： R774 [sage] 2018/12/22(土) 03:26:03.55

ID

:Bhof51K4

スレチじゃないですか!!

91

： R774 [sage] 2018/12/22(土) 08:54:45.73

ID

:XhV0JIBJ

今から宝塚まで向かいます。
枚方周りで行ってみます。
高槻から中環状道路への近道も参考にさせていただきましす！

目標12時半w

92

： R774 [sage] 2018/12/23(日) 03:51:19.09

ID

:91fcAL3y

なんか正月と寒波被りそうだな

93

： R774 [sage] 2019/01/05(土) 12:47:27.32

ID

:7Cv8GGe1

新年早々走って来た
東京木曜0時発から広島空港土曜10時着

与野まで課金R17-R18-R254課金(松本トンネル全車種100円で助かった)-安房峠-白鳥西まで課金-R158-R8-R27(西街道)-舞鶴-R175-R176-r63-R426-豊岡-R178-R9-米子-r101-r9-r258-奥出雲-高野ICから松江道

休憩は安中市、ひるがの高原SA、高野
行きは全高で何度も走ったから時間もあり、あえて変なルートで行ってみた
正直もうしないわ
峠越えの連続は体に来る
唯一良かったのは雪は安房峠超えた辺りにあったくらいで他はドライ、渋滞もなかったくらい

94

： R774 [sage] 2019/01/05(土) 17:46:53.98

ID

:XpmEHaxk

>>93

京都兵庫r63と、島根r258以外は正解じゃない？
舞鶴から豊岡なら、宮津から無料高速使ってR312、もしくは与謝野からr2→北丹農道(r247)の方がマシかも。

95

： R774 [sage] 2019/01/05(土) 18:18:55.43

ID

:gg7p0dJO

>>93

当然、スタッドレスだとしても怖いな。
ドライでも凍ってそうだし、周りの雪が道に出てたりしそうで。
冬にはよほどのもの好きルートだね。

96

： R774 [sage] 2019/01/05(土) 18:41:20.82

ID

:7Cv8GGe1

>>94

>>95

前者は通った事ありましたが後者は知りませんでした。ありがとうございます。今度試してみようと思います。

島根は何度も走った経験がある為グーグルマップ通りに行ってみようと冒険しちゃいました
一歩間違えればただの遭難ですね...
夜中なら日南経由やr24でもなく素直にR54まで行った方がいいと思いました。

97

： R774 [] 2019/01/05(土) 20:10:03.78

ID

:GPUBPW2b

>>94

正解ってことなら前半のR18はちょっと遠回り（時間も距離も）

98

： R774 [sage] 2019/01/07(月) 01:12:10.92

ID

:pLDNk12N

>>96

島根県って、斜めに突っ切ったり、山の手を横切るようなルートがあんまりないんだよね。
米子から斜めに松江道に入るルートは、グーグルの言う通り比田温泉通る険道区間を我慢して奥出雲か、東出雲から農道経由r24のスガ神社経由か、安来から足立美術館R432くらいしかやれることないよね。出雲より西側からならいくらでも斜めのルートあるのに。

道だけで言うならr108(隣のr107は不可)がいいんだけど、そこに行くまでのr9がクソ。
R180→r48→r108なら道はいいかもしれないけど、もうそこまでしちゃったらr24やR54には勝てない。

99

： R774 [sage] 2019/01/07(月) 01:34:29.02

ID

:pLDNk12N

ってか、山陰から広島空港エリアに行くのって、おおまかに
・小浜か福知山からなんとかデカンショで姫路
・鳥取、津山の53号、変化球として湯郷、和気で降りる
・倉吉から313トレースで福山
・183で日南(生山)、庄原
・松江道
くらいしかないのか。どれもビミョーだよなぁ

100

： R774 [sage] 2019/01/08(火) 22:30:25.20

ID

:ipnq7R3+

美作岡山道路が全通するじゃん？
その頃には山陰道もつながってR2バイパスも充実してるじゃん？

101

： R774 [] 2019/01/09(水) 09:37:16.68

ID

:0YfIIBmx

美作岡山道路は南北の道路だからなあ
中国地方は内陸部に東西に走る道が欲しい
地図上だと良さげな道も実際走ると使えない（遅い）
結局９号２号と南北の道路の組み合わせになる

102

： R774 [] 2019/01/23(水) 09:32:02.72

ID

:YQh+Syzz

春になったら東京から青森の方まで下道ドライブしたいな

103

： R774 [sage] 2019/01/24(木) 20:30:33.43

ID

:1nqVkf9r

いや今の季節のほうが雪国は美しいぞ
春になったら汚くなる

俺の持論は「寒い場所は寒い時期に行け」だ

104

： R774 [] 2019/01/25(金) 08:55:40.35

ID

:lP2T4DTS

景色よりドライブがしたいってことだろ
雪道走りたくないとか

105

： R774 [] 2019/01/25(金) 10:20:30.35

ID

:1L5GuPkt

もう、下道ドライブにも出られない…
貧乏はつらい

106

： R774 [sage] 2019/01/25(金) 11:28:46.36

ID

:2m1fQiQ1

寒い場所は寒い時期にドライブするのが最も楽しいと思う

107

： R774 [sage] 2019/01/25(金) 12:07:24.88

ID

:SYWTK0tr

車の中でヒーターかけてれば意味ないけどな

108

： R774 [sage] 2019/01/26(土) 01:01:46.06

ID

:eRR6WzxS

寒い所のドライブは苦労をした分だけ楽しい

109

： R774 [sage] 2019/01/28(月) 19:47:25.83

ID

:+VmqEBov

京都市山科区西野山桜ノ馬場町（山科（やましな）IC）から京都市伏見区深草中川原町（鴨川東IC）までの区間は、阪神高速道路株式会社から京都市に移管され、平成31年4月1日（月曜）から無料開放されます。

ttp://https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h31/0128/
これで関西かわすルートも変わる？

110

： R774 [] 2019/01/28(月) 20:02:37.46

ID

:nD1o92ns

大勢には影響ないね
六地蔵経由の人は少しは早くなるかもしれないが
勧修寺経由だと今のままで良いかと

111

： R774 [sage] 2019/01/28(月) 21:57:24.50

ID

:/2cTHAA5

どちらかというと第二神明の高額化が影響出そう。悪い方に。

112

： R774 [sage] 2019/01/29(火) 00:31:19.95

ID

:BliJydem

>>111

湊川から山手回りで今まで神明区間110円で乗れてたのが390円(ETC310円)。かなり舐めてるよなぁ。
もういいんじゃね？前開からの下道に大量の大型が流れこんで、明石西インターの交差点が右折で硬直して事故多発、ついでに途中の住民が百人くらいひき殺されたら世の中良くなるよ。

113

： R774 [sage] 2019/01/29(火) 00:36:00.79

ID

:BliJydem

まぁマジメな話、前開r65東播磨ルートが現実的になってきたんじゃない？
175の拡幅を進めてるらしいし、交差点の渋滞もマシになるんかなぁ

114

： R774 [sage] 2019/01/29(火) 08:20:03.05

ID

:MXRZu8yG

神戸山手線や北神戸線使うメリットが皆無だな。
渋滞が起こる道路を値上げ、渋滞がない道路は値下げって考え方は日本にはないみたいだな。距離で一律

115

： R774 [sage] 2019/01/29(火) 08:28:55.11

ID

:MXRZu8yG

>>113

東播磨使うならそのまま山陽道でよくない？１５００円以下で結構いろいろできる
神戸が目的地の場合は無理だけどさ

116

： R774 [] 2019/01/29(火) 12:02:24.68

ID

:3SqrzOos

>>115

三木JCTから神戸西→r22→山麓バイパスで生田川出入口付近に出れるよ。
東灘方面なら神戸北から六甲有料道路とかあるし。

いずれにせよ遠回りなんだけどな。

117

： R774 [sage] 2019/01/31(木) 13:40:27.18

ID

:2uOqeAsQ

なんかこのスレも終わりだな、西から山陽道とか言ってるやつしかいない。

118

： R774 [sage] 2019/02/01(金) 01:16:11.40

ID

:DtZNbTqX

神戸の下道とか時間の無駄だろ
行くな、以上

119

： R774 [sage] 2019/02/01(金) 11:58:16.83

ID

:8CuXbzMe

中部住みなんだけど
この間何となくのノリで関門トンネルの100枚綴りの回数券買ってしまった
使い切れるかな…

120

： R774 [sage] 2019/02/03(日) 00:28:01.38

ID

:agLlkfeX

広域農道大好き

121

： R774 [sage] 2019/02/04(月) 12:45:49.84

ID

:SG52hgLT

>>120

広域農道の情報ってあんまいいとこないよな

122

： R774 [] 2019/02/14(木) 12:58:19.77

ID

:wnjpjTa3

情報が広がらないうちが花だよ
情報が広まって使えなくなった抜け道がいくつあるか

123

： R774 [sage] 2019/02/14(木) 13:42:34.25

ID

:4QyCYZ6S

信号がつかない抜け道とかは
危険なまま放置されてるんじゃなくて使わせたくないからだからな

124

： R774 [sage] 2019/02/15(金) 13:06:19.13

ID

:I6BeVFD5

R4宇都宮〜小山のような、 3車線高規格国道@関東の区間情報を求めます。

125

： R774 [] 2019/02/15(金) 14:14:21.43

ID

:7JkQaISZ

保土ヶ谷バイパス　上川井ー狩場

126

： R774 [sage] 2019/02/18(月) 09:44:44.27

ID

:leYI6KTs

GoogleMap使うとあまり知られていない良い道を案内してくれることもあるが、幅3mみたいな道で半殺しにあうこともある。

127

： R774 [sage] 2019/02/18(月) 09:53:05.47

ID

:sqsL3Nse

あと地元民がタイムアタックする道とかも案内してきやがる
堤防沿いとか

128

： R774 [sage] 2019/02/18(月) 10:14:14.83

ID

:y5YVPdV9

山岳地帯でGoogleナビ使ったらダートに案内されて
Uターンする場所も無いし
このまま生きて帰れるのか物凄く不安になって怖い目にあったことがある

129

： R774 [sage] 2019/02/18(月) 12:55:04.99

ID

:Z18ipx0D

俺はそういう面白い点が有るからドライブ中はグーグルナビ使ってるんだけどな
ドライブとは違い急いでる時や時間が迫ってる時は参考程度に確認するだけ

130

： R774 [] 2019/02/19(火) 08:45:09.81

ID

:ck+ixscE

>>129

急いでる時はダメだよね
狭い道指示されて余計時間掛かったり
そこは渋滞ポイントで有名だよってとこ指示されたり

131

： R774 [sage] 2019/02/19(火) 10:27:40.80

ID

:B5v3YKJH

１つの信号回避する為、左折で行ける所を左折ー右折ー左折案内するからな
住宅地に入らせて
逃走犯かよと

132

： R774 [sage] 2019/02/19(火) 12:15:56.00

ID

:LJvQpFGq

>>131

実際にこういう走りをしている人がいるから、案内に出すんだよね？

133

： R774 [sage] 2019/02/20(水) 00:53:11.09

ID

:EvYa3jKE

ネットのアプリはカーナビと違って下調べせずにGPS情報から色んな車が走ったルート＝みんなが使う道路
と判定してると思われる。

134

： R774 [sage] 2019/02/20(水) 03:26:15.62

ID

:2ob4Xd3w

二輪、四輪と分けて無いのか
自転車やバイクが通る様な道も参考にしてるから
絶対に自動車では通れない横幅1m以下の橋とかも平気で案内するからなー

でもまーそのうち学習機能を入れて各個人の好みのルートを検索できる様なシステムになると思うよ

135

： R774 [] 2019/02/20(水) 09:39:05.00

ID

:ONTJhJGv

交通状況が出るような広い道はデータがあるんだろうけど
山中や辺鄙な所だと単に最短距離選択してるんじゃないか
誰も走ってないだろう草生え放題の道案内された事がある

136

： R774 [sage] 2019/02/20(水) 09:48:27.03

ID

:KJJpyYcp

それは普通のカーナビでもあるよ
県道だと走らされる

小刻みに震えてる道路と冬季閉鎖区間は走らないことだね

137

： R774 [sage] 2019/03/07(木) 12:37:47.43

ID

:RkArEZrE

能越道の無料区間広がってるけど、
R8-福岡-高岡-R8
R8-福岡-高岡北-r32-R160
R359-小矢部東-高岡or高岡北-略
ってルートが取れるようになって、最速は変わった？

138

： R774 [sage] 2019/03/10(日) 21:19:29.04

ID

:cdRNRybk

高岡はそのまま直進でも富山に行けるぞ

139

： R774 [sage] 2019/03/11(月) 04:48:49.12

ID

:BphjyEcz

>>138

r57、58ですね？
この道って使えそうですが、富山市街に入る前にR8に戻るべきですか？
わかりにくい都市計画道路がたくさんあって、難しいですね。

140

： R774 [] 2019/03/11(月) 13:18:30.72

ID

:5aqBMfiH

>>137

当然目的地で変わるが自分のパターン（富山市は通過）だと
1;R8-福岡-高岡-R8
平日日中は一番早いかな（R8のままより）
2;R8-福岡-高岡北-r32-R160
朝のラッシュ時はこちらを使う
3;R359-小矢部東-高岡or高岡北-略
359使うならそのまま富山中心部越してからR8へ
金沢山環からの時は使うルート

r57、58は富山市内通過にはメリットない

141

： R774 [sage] 2019/03/11(月) 15:25:06.80

ID

:nUseNE8K

雪国の人ってスリップしたときにすかさずカウンターをあてられるものなの?

142

： R774 [sage] 2019/03/11(月) 18:20:56.54

ID

:0LxPy/VA

>>141

カウンター当てちゃダメ、グリップ復活するまでガマン

143

： R774 [sage] 2019/03/12(火) 00:28:39.96

ID

:FGYIUyi0

戻しの遅い下手なカウンター当てるとタコ踊りw
事態はより悪化する。大事故につながりますな…

144

： R774 [sage] 2019/03/12(火) 06:59:59.86

ID

:YSWUltb9

最近流行りの背高軽ワゴンだとカウンター当てると横転するからな

145

： R774 [sage] 2019/03/12(火) 09:04:01.65

ID

:TmjS2jd5

氷の上でカウンターとか、フィギュアスケートの話かな

146

： R774 [sage] 2019/03/12(火) 15:38:22.68

ID

:xu1RG9HR

軽トラは雪の時操りやすい。

147

： R774 [sage] 2019/03/12(火) 17:14:01.46

ID

:DU/iPDOQ

クリアランスもよし
操縦性もよし
軽トラに勝るものなし

148

： R774 [sage] 2019/03/20(水) 15:06:33.35

ID

:V6hlH8Xg

浦和から名古屋までのおすすめ経路教えてください

149

： R774 [sge] 2019/03/20(水) 16:49:25.86

ID

:IrySElXM

たどりつくだけなら254→246→1→23でいいんじゃないの？
ダラダラ行くなら299でビーナスとか木曽路、気分で256→41にするか363＋近隣県道農道にするか……

150

： R774 [sage] 2019/03/20(水) 19:36:26.99

ID

:K9esSmRl

木曽路に一票
昼なら東海道より早いんじゃないか（首都高ワープとか使わないなら）
299は途中クネクネがあるので254→142を選んだが

151

： R774 [] 2019/03/21(木) 06:08:37.84

ID

:hqyAmKcX

22:00発なら環八 246
7:00発なら254 旧和田か白樺湖 木曽路
時間によって違う

152

： R774 [sage] 2019/03/21(木) 11:10:03.04

ID

:b4KVetCj

深夜でも環八246は混んでてストレス溜まるけどな

153

： R774 [sage] 2019/03/21(木) 11:15:28.60

ID

:P8ZMnr1u

148ですが教えてくれた方ごめんなさい
休日割引の誘惑に負けて高速乗ってます
ありがとうございました

154

： R774 [sage] 2019/03/24(日) 09:16:31.15

ID

:Lwbwj8oz

鈴鹿から丹波篠山まで行きます。
本日昼12時ごろ出発してとんぼ帰りの予定です

デカンショ街道が一番早いかと思いますが、亀岡までどうしようか迷ってます

155

： R774 [] 2019/03/24(日) 20:03:58.56

ID

:UE5+UMYz

>>154

もう遅いけど前いったのは422で笠取から千代川までは高速
下道スレでなんだがあの部分は夜でなければコスパ的にも良いと思う

156

： R774 [sage] 2019/03/25(月) 20:48:17.81

ID

:9HMClNE2

それか307を宇治田原まで行って、r3宇治川ラインではなく、次の山城運動公園の道→宇治市街の交差点で一度左、次右でJRをオーバークロス→宇治西の京滋側道、これでちょっと節約。

157

： R774 [sage] 2019/03/26(火) 00:17:05.33

ID

:YIn4VfNX

大山崎IC〜亀岡ICは乗ったほうがいい。
本当はもうちょっと地道を走れるけど初見じゃ無理。

158

： R774 [sage] 2019/03/26(火) 15:19:15.71

ID

:ZasyF8mv

>>157

洛西抜けってやつね。
桂の洛西ニュータウン入るまでがそもそもいい道がないってやつ？

159

： R774 [sage] 2019/03/28(木) 09:55:22.90

ID

:7WrTHp+E

小松から山梨の田舎へ帰るときに通行料一切使わずに帰った事がある。
あれはあれで面白かった。
小松⇒山中温泉⇒福井県の大野とか勝山の辺⇒九頭竜湖の横⇒油坂峠道路(高規格・無料)
⇒白鳥西で降りる(間違えるとその先は高速)⇒高山の手前⇒国道361号線⇒高遠⇒杖突峠⇒国道20号線
俺が通ったころは大野周辺の高規格無料道路はぶつ切れ状態だった。

あ、高規格無料道路の利用は邪道でっか？

160

： R774 [sage] 2019/03/28(木) 10:37:33.68

ID

:whyocUy/

料金節約が趣旨だから良いと思うが
それなら姫路、新潟バイパスや日東道、名四も使えないのはちょっと...

161

： R774 [sage] 2019/03/28(木) 12:12:00.81

ID

:i9f+8xQn

めんどくさいルート選択してドヤ顔ｗ

162

： R774 [sage] 2019/03/28(木) 14:13:53.37

ID

:XflF4jVO

>>161

荒らしてごくろうさま。
細かいところはもうちょいモディファイできるかもしれんけど、おおむね最速じゃない？

163

： R774 [sage] 2019/03/28(木) 14:27:51.10

ID

:0ai48t+A

国道に線をつける奴は素人

164

： R774 [] 2019/03/29(金) 13:47:15.22

ID

:WP1E3kx2

国道の玄人もどうかと思うけど

165

： R774 [sage] 2019/03/29(金) 15:03:21.51

ID

:JqqNxHRK

正式名所知らない人はここには来ないだろうけど、「いちごうせん」って地元じゃ言ってたな

166

： R774 [sage] 2019/03/29(金) 15:07:20.78

ID

:JqqNxHRK

調べたらラジオやテレビなどの話し言葉では「国道1号線」
JARTICも1号線と呼ぶことで統一してる
だから言葉に出すときは線をつけるという日本らしいルールとなってる

167

： R774 [] 2019/03/29(金) 20:29:08.12

ID

:QuRSBL4E

無料化された道路の「再有料化」も決定

　車線増設以外の事業も今回、認可されています。

●有料道路事業の導入
・国道201号「八木山バイパス」篠栗IC〜穂波東IC(福岡県）約13.3km

　認可を受けたのはNEXCO西日本。この道路は2014年10月にいったんNEXCO西日本から国土交通省に移管され、通行無料となりましたが、これにより混雑が激化したため、福岡県などが「再有料化」を検討していました。料金は、普通車で「250円＋消費税」とされています。

168

： R774 [sage] 2019/03/30(土) 20:22:29.90

ID

:/N8Zj+5F

書く時は国道1号線ならR1、県道1号線なら〇〇r1で良いと思う
ただ県道の場合、希望は県の漢字一文字+r1

169

： R774 [] 2019/03/30(土) 23:54:32.32

ID

:S7BpgrXO

北青岩秋形宮福
群栃茨埼都神葉
潟長梨静富石井岐愛
京滋三奈和阪兵
鳥岡島広口・

170

： R774 [] 2019/03/30(土) 23:58:43.56

ID

:S7BpgrXO

途中で送信しちゃった

北・青岩秋形城福
群栃茨埼都神葉
潟長梨静富石井岐愛
京滋三奈和阪兵
鳥山島広口・香徳高媛
岡佐分熊宮鹿・沖

岡山・福岡・福島が非常にわかりづらいので却下

171

： R774 [sage] 2019/03/31(日) 00:07:30.52

ID

:dOG10Dg3

>>169

大昔のナンバープレートかよ

172

： R774 [] 2019/03/31(日) 07:49:23.07

ID

:xyKxWuMZ

長崎がないぞ

173

： R774 [] 2019/03/31(日) 07:51:32.66

ID

:xyKxWuMZ

昔のプレートで大阪が「大」だった時に大宮は「埼」だったみたいだけど、
大分は何だったの

174

： R774 [] 2019/03/31(日) 08:28:07.38

ID

:48/wGAbZ

長野→野
長崎→崎 か
鳥取は取、島根は根
井に3秒固まったw

175

： R774 [] 2019/03/31(日) 08:29:40.00

ID

:48/wGAbZ

愛知も知だな

176

： R774 [sage] 2019/03/31(日) 14:16:26.72

ID

:DlAouc71

北k
東北 /5
青m、秋t、岩t、山g、宮g
関東1 /5
福s、群馬m、栃g、茨g、埼t
関東2 /3
神n、東k、千b
中部1 /5
石k、富y、新g、長n、山n
中部2 /6
福i、滋g、三e、岐f、愛c、静o
関西 /5
京t、奈r、兵g、大s、和k
中国 /5
鳥t、岡y、島n、広s、山g
四国 /4
愛h、香g、高t、徳s
九州 /7
長s、佐g、福o、大i、熊m、宮z、鹿g
沖n
で、5+5+(3+1+1)+5+(6+4)+5+5+7=47都道府県か
久々に自力で思い出したわ

177

： R774 [sage] 2019/04/01(月) 10:32:49.52

ID

:KByndXQ4

>>164

酷道とか遊んでる玄人(？)はおもろいから同意するw

>>166

略称使って、というか一部省略して通ぶるのを見かけると
「俺、1200万もらってる」⇒「通貨はヲンですか？」ってからかうのw
あと、車線変更するときにかっこつけてウインカー出さずにスッとやる奴はムカつくw

>>169-170

大昔の車のナンバーみたいw
ずっと前に「栃」とか見た憶えがある。

178

： R774 [sage] 2019/04/01(月) 14:51:46.85

ID

:xIpeB8dR

国１（こくいち）
６国（ろっこく）
みたいな言い方を聞いたことあるけどなあ

179

： R774 [sage] 2019/04/01(月) 16:11:53.08

ID

:BuT/nZ65

めいよん
めいはんこくどう
つーすりー
にじゅうさんごう
めいしアウトバーン

180

： R774 [sage] 2019/04/01(月) 16:17:27.13

ID

:BuT/nZ65

名阪まじった恥ずかし

181

： R774 [sage] 2019/04/01(月) 16:57:06.98

ID

:KByndXQ4

よんごーとかろくごーとかは言いやすいけど2ケタ以上はちっと言いづらくなる。

そういえば徳島でごーごーせんとか言ってるの聞いた事があるな。(国道55号線)

182

： R774 [] 2019/04/01(月) 21:52:38.83

ID

:z3h3mkrC

にーよんぱーの語呂の良さは
どこにも負けない気がする

183

： R774 [sage] 2019/04/01(月) 22:45:44.74

ID

:klQmQwmB

令和時代が始まるが
アルファベット表記はRで国道と一緒になるね
今年はR1

184

： R774 [sage] 2019/04/02(火) 01:32:46.27

ID

:XdARnNmE

わんつーつー

185

： R774 [] 2019/04/02(火) 07:12:40.83

ID

:JAnQuQq0

農道ばつーつらつー

186

： R774 [] 2019/04/02(火) 12:41:36.21

ID

:ouw7L/Ci

>>182

3桁なら246が一番だろ

187

： R774 [sage] 2019/04/02(火) 13:16:55.20

ID

:O8Xi+FX3

いないち　は聞いた時にすぐに耳に残った。
いなろく　も分かりやすいと思った。

188

： R774 [sage] 2019/04/02(火) 13:48:16.09

ID

:O8Xi+FX3

奈良を走るとき、

みろく
いろは

と勝手に思ってる自分がいる。
地元ではどう呼ぶか知らないけど…

189

： R774 [sage] 2019/04/02(火) 13:59:12.04

ID

:O8Xi+FX3

>>182

そういや神戸の知人は、
よんにっぱーや有馬街道と言うてる。

190

： R774 [sage] 2019/04/02(火) 15:37:49.13

ID

:j+YimAIP

R156(いちころ
R425(しにごー
他は？

191

： R774 [] 2019/04/02(火) 16:01:44.98

ID

:AMnh6lSp

116ぴんぴんろく　156いちころ　168いろは　171いないち　175いなご　176いなろく　178いなば
256にごろ　289にーぱーきゅー（道の駅がある）
309さんまるく　310さんとー　359さんごく　425しにごー　439よさく

は聞いたことある
246とか163はそのまま読んだだけなのでナシで

192

： R774 [sage] 2019/04/02(火) 16:18:43.01

ID

:+E2J76fN

さんごくとか酷道っぽくていいな。惨獄(酷)。
実際の359号線は別に酷道でも何でもなかったけど。
高規格区間は159号線だっけ？
北陸道使うと微妙に遠回りのときはこれらを何回か使った事がある。

193

： R774 [sage] 2019/04/02(火) 17:02:25.15

ID

:tlQZ7//g

4月12日23:59まで500円もらえる

一、pringていうアプリを入れる
ニ、口座を登録する
三、紹介コード　aMx92W　を入力する
四、500円がもらえる（上記の紹介コード入れないと失敗）
五、500円は登録した口座に手数料無しで出金できる

ただし、対応している銀行口座は楽天、ジャパンネット、住信SBI、みずほ、三井住友銀行、ほかは一部の地方銀行が対応

194

： R774 [] 2019/04/07(日) 08:49:32.22

ID

:PcP2LJiw

>>192

359号はいい道だし159号も良いがそこ行くまでがねえ
福井市過ぎれば国道・バイパス群は快適だが金沢通過が今一

195

： R774 [] 2019/04/08(月) 21:59:05.42

ID

:JwtlvHpB

しにごうせん

196

： R774 [sage] 2019/04/08(月) 23:23:36.87

ID

:XE3dQMM0

299 肉球

197

： R774 [sage] 2019/04/14(日) 20:41:11.23

ID

:9grkALcv

439　ヨサク
酷道マニアなら常識

198

： R774 [] 2019/04/16(火) 14:24:05.13

ID

:nGhT4ZEw

259
地獄

199

： R774 [] 2019/04/19(金) 08:16:54.07

ID

:k6gx/Xze

そろそろ下道ドライブシーズンです

200

： R774 [sage] 2019/04/19(金) 11:00:58.41

ID

:IXO3el34

下道は積雪、凍結して通行が難儀になる区間もけっこうあるからね。
バイク野郎も活動が活発になる。

201

： R774 [sage] 2019/04/19(金) 12:05:02.63

ID

:j0VeXaEq

バイクの発生と虫の発生は大体比例してるw

202

： R774 [] 2019/04/20(土) 08:36:36.94

ID

:dz1XRKBz

虫の生まれかわりがバイク乗りなんです

203

： R774 [sage] 2019/04/22(月) 11:50:01.84

ID

:oV0I2ETE

中には元日の日の出チン走とか訳のわからん連中もいるんです。
あんなクソ寒い中根性試し？
今の若い子には理解できんだろ…。

204

： R774 [sage] 2019/04/24(水) 10:52:04.37

ID

:qEast1ei

根性試しで峠の凍結路を走るってやって欲しい

205

： R774 [sage] 2019/04/24(水) 11:31:36.26

ID

:HorIukto

腕試しにもなるかな…？

206

： R774 [sage] 2019/04/25(木) 06:38:01.13

ID

:2qEe4kl9

>>204

よくやってるよ、誰もいないとこで。

207

： R774 [sage] 2019/04/25(木) 09:53:56.73

ID

:jccB8Xwt

上道も下道もないところだが、平湯峠のカーブの下り坂でアイスバーンに滑ってガードレールにぶつかりそうになった事がある。
対向車いたらやばかった。

>>206

凍結とは関係ないが大垂水で登り坂をコースアウトしそうになった奴にぶつけられそうになった。
相手は軽(俺も軽だが)だったので車の根性試しでもやりたかったのかな？

208

： R774 [] 2019/04/25(木) 15:34:23.14

ID

:4dp6Sd8l

安房トンネルはこのスレ的にはOKなん？
峠まだ閉鎖してた@日曜日

209

： R774 [sage] 2019/04/25(木) 15:50:55.74

ID

:jccB8Xwt

上と下が逆になるけどいいと思います！
峠はおそらく5月下旬、6月初旬まで無理かも…。
俺はそこは通ったことないけど野麦峠は連休明け時点では閉鎖されてたし。

210

： R774 [sage] 2019/04/25(木) 16:48:41.02

ID

:Oj4cS/Mz

GWに高山から長野に抜けるには安房峠道路使うしかないのか

211

： R774 [sage] 2019/04/25(木) 17:07:53.90

ID

:rliId9uN

361もいけるやろ
あと御嶽パノラマライン

212

： R774 [sage] 2019/04/26(金) 13:02:10.50

ID

:gjd2i7em

安房峠は5月下旬
野麦峠は4/26　11時開通だそうです。
ttp://https://www.pref.nagano.lg.jp/matsuken/doro/kotsu/index.html#touki

213

： R774 [sage] 2019/04/26(金) 18:58:22.32

ID

:/ziCCdSj

敦賀から鳥取市への道順教えれ
27号→京都府道1号→27号→府道8号→9号が地図を見る限りではいいと思った
日本海側の宮津とか豊岡ってのは行ったら大変そうな雰囲気が
地図からもプンプンにおってくる

214

： R774 [sage] 2019/04/26(金) 22:06:38.53

ID

:XEowN9hn

天橋立付近は休日だったら混んでいるが
後は普通に山道だと思えば間違えない

215

： R774 [sage] 2019/04/26(金) 22:27:57.68

ID

:kNklm0B/

結構前に同じ相談をこのスレでしたけど豊岡経由もなかなか

216

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 00:05:23.56

ID

:NCSLLlHT

>>213

梅街道ー若狭西街道ー府道１号ーR２７ーR173ーr59ー春日ICー北近畿豊岡道ー養父ICーr６ーr48ーR29ーr324ー鳥取道

217

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 00:37:01.36

ID

:C/3hHb3A

よし、それで行ってみよう
本当は出雲大社まで行くけどね
山陰山陽は大昔に2号線を通しで走っただけだから楽しみだ
東の人間からすると全く土地勘なくて地名を聞いてもほとんどわからないがｗ

218

： R774 [] 2019/04/27(土) 01:39:17.25

ID

:NOAwKR0+

みんな楽しそう
何も予定してないけどせっかくの長い連休だから車中泊しながら下道ドライブしようかな

219

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 08:14:12.26

ID

:d/UnO9kx

天橋立や城崎温泉とかいろいろあるから、旅行なら目的地直行にこだわらないという選択肢もある

220

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 08:16:12.17

ID

:Ol/jZFkv

どっちもチャンコロしか見掛けない観光地

221

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 08:34:24.08

ID

:d/UnO9kx

最近旅行したことないのか
日本中の観光地がそうなってるぞ

222

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 17:30:40.46

ID

:ankzFtFg

>>216

綾部〜北近畿豊岡道について
r59で市島まで迂回して春日inはわからなくもないし、ファンも多い。けど迂回しすぎ。
通常は綾部からr8と並行する中丹広域農道を使って、福知山のどこかで9号に入る。
まぁ、r59をとばせれば所要時間はあんまかわらんかもね。

223

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 17:36:05.72

ID

:ankzFtFg

>>216

養父〜河原インター
その道思った以上にヘアピンがつらいぞ。
r6の峠だけじゃなく、R29に入っても県境の区間がまたヘアピン。
普通に八鹿から9号か、日高からR482神鍋経由の方がさすがに早いと思う。
ちなみに、r324河原インター線は無料高速みたいな道路でよかった。

224

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 17:41:37.72

ID

:ankzFtFg

>>217

鳥取〜はわい(湯梨浜)
鳥取からは9号でぜひ白兎海岸を見てほしいとこではある。
けど、そこの道の駅のサンドラ渋滞がかなりやばいことになるので、Googleマップで真っ赤になってるようならr21で迂回。
そのまま道なりに広域農道に入り、r275まで乗り継ぐことで渋滞ポイントは全て回避できる。

225

： R774 [sage] 2019/04/27(土) 17:49:24.39

ID

:ankzFtFg

途中で寄れるお風呂
あやべ温泉(京都r1)
岩井温泉ゆかむり温泉(岩美町)
宝木温泉
ほかにも鳥取市内には中心街も含めて、いい硫酸泉があちこち湧く。
鳥取駅のかにめしの駅弁はマジでうまい。

226

： 216 [sage] 2019/04/27(土) 23:50:14.52

ID

:kcnmuzEA

>>222

>>223

ゴメン、バイクだからむしろクネクネと走れて車の少ないルート選択なんだ。

227

： R774 [sage] 2019/04/28(日) 00:21:04.96

ID

:vv3Uf++w

>>226

並んで走るのはかなりリスキーだもんね。
そういう自分も普通車でそういうルート取りしてる

228

： R774 [sage] 2019/04/28(日) 09:55:55.49

ID

:nhXXxzPK

ETCカードは盗まれても悪用しづらいだろう

229

： R774 [sage] 2019/04/28(日) 12:03:31.09

ID

:OLYzpOhq

そ、そうですね

230

： 216 [sage] 2019/04/28(日) 19:54:52.61

ID

:TXmFxR93

>>227

ありがとう。
ちなみに昨日は216で書いたルートでR29まで出て、少し姫路方面に走ってR429で津山まで、そこからR53で岡山市まで走ったよ。

山間部は快適だったけど、R53はダルかったな。

213氏は無事に出雲大社に行けたかな？

231

： R774 [sage] 2019/04/28(日) 20:17:24.50

ID

:x7sqtisi

二桁国道に当たりなし
信号だらけでトラックだらけ。全国どこにでもな店舗ばかり

R53は比較的走りやすい部類だけど、空港近くまでR429使うほうが好みだな

232

： R774 [sage] 2019/04/28(日) 20:42:45.52

ID

:xNyhdeT/

そりゃ二桁国道はトラックが走れるように設計されているからなあ

233

： R774 [sage] 2019/04/28(日) 22:25:56.71

ID

:dmePQaK5

>>228

挿入してませんの連呼がうざいから差しっぱにしてるわ

234

： R774 [sage] 2019/04/28(日) 22:29:54.97

ID

:dmePQaK5

中国地方は山間部の方が良いね
道の駅を繋ぎながら走ると悪い道に遭遇しない

235

： R774 [sage] 2019/04/29(月) 10:17:18.58

ID

:0m/rcAkF

いや、県境とかすごいところが多いぞ
中国道があるからそっちを使えという意味か?

236

： R774 [] 2019/04/29(月) 10:42:09.50

ID

:LqMQgwUR

南北はまだしも東西に抜ける良い道が無いよね
中国道か下道だと９号になってしまう２号は悲惨

237

： R774 [sage] 2019/04/29(月) 13:45:22.51

ID

:oSaI4+Dr

>>230

大原インターからR429使ったんなら、湯郷まで行って、岡山美作道路で熊山→ネオポリスの道で岡大のあたりに出る方がいいかも。
ま、開通してきたとは言え未開通のとこのR374がダルいけど。
231の人の言うとおり、空港道路使った方がいいんかなぁ。

238

： R774 [] 2019/04/29(月) 13:48:38.90

ID

:0+oelt6+

東名高速、保土ケ谷バイパスから第三京浜、横羽線方面に行くなら

東名横浜町田方面→保土ケ谷バイパス新桜ヶ丘で降りて環ニ外回り(新横浜方面)→第三京浜羽沢IC→第三京浜(横羽線は港北から横浜北線)

をよく使う。空いてれば２、３分の差だしたった２キロの横浜新道のために３２０円は勿体ない。

239

： R774 [sage] 2019/04/29(月) 14:00:18.14

ID

:oSaI4+Dr

>>236

中国山地を東西に縦断でしょ、あるにはある。以前書いた気がする。
用瀬ic→R482(蒜山の手前でr325でショートカット可)江尾まで→R180,183で生山→r9→r108出雲横田→R314

240

： R774 [] 2019/04/29(月) 14:08:25.83

ID

:oSaI4+Dr

>>239

続き
出雲湯村の手前のYショップ(雲南田井)から、鉄の科学館、雲南吉田からいいしクリーンセンターに抜ける広域林道みたいなのを使ってR54まで出られる。
r40で三瓶山、一部市道でショートカットしつつ、山陰道仁摩icまで抜ける。あとは9号

241

： R774 [] 2019/04/29(月) 14:23:44.37

ID

:oSaI4+Dr

>>239

もしくは、出雲三成→432→高野ic→松江道。
どうにかして江の川まで行ってr64→r321で千代田。
R433→r40→R186芸北→r307(通行止めならすまん)→R191で益田まで。
三次のとこをどうするかは未検証。口和君田で降りて行った方がいいか、三次東からインター線使うなり、下道で三次インターまでがんばるなり、、
松江道じゃなくてもR54でも十分早いから、そっから安芸高田にショートカットしてもいいね。

242

： R774 [sage] 2019/04/30(火) 07:34:22.95

ID

:jMb75ARn

>>238

ウチも緊急時以外はそれで対応してる。
逆向きは羽沢降りてからガタガタの側道通らないといけないから少し嫌だけどね。

横浜新道の保土ヶ谷区間、もっと安くなったら良いのにな…

243

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 01:38:12.27

ID

:6Ktlw7fM

ゴールデンウィークを生かして福井県をのんびり走ってたんだが
えらく豪華な農道があって驚いた
地図ではあんまり太そうに見えないしカーナビの案内でも出てこないし変な感じ

244

： R774 [] 2019/05/02(木) 06:12:00.95

ID

:Qvr/5E9E

広域農道は下手な三桁国道より整備されているから、オープンストリートマップでウェイトを上げてくれと提案したが、一蹴されたよ。以来編集に参加しなくなった。

245

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 08:24:06.01

ID

:VXy/fuqF

豪華な農道ねえ
でも結局は国道と所要時間が変わらんよ

農道を飛ばすのと　国道でチンタラ行くのと　が同じくらい

246

： R774 [] 2019/05/02(木) 08:42:20.31

ID

:NXfJFbCp

>>245

GWとかだとぜんぜん違うよ
サンドラはほとんど国道行くし（ナビの指示通り）
農道は逆に普段（地元民や知ってる人が通る）より空いてたりする

247

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 11:16:46.18

ID

:1iLSe51H

国道チンタラはドライブじゃないだろ
遠回りでも時間オーバーでもいいペースで走りたいんだが
嬬恋よかったなー

248

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 11:29:01.69

ID

:VXy/fuqF

スピード出すのもドライブじゃないだろ
チンタラでも楽しければいいとは思うが
別にGWなんて急ぐ旅をする期間でもなかろ

249

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 11:31:06.20

ID

:TGa0QWtM

音楽かけながら、片側一車線の国道を60キロとか70キロぐらいでボケーっと走るの好きよ
いくらハンドリングいい車乗ってても、道志みちみたいなところは嫌になってくる
一番いいのは高速コーナーが連続する峠だけど、日本にそんなところいくつもない

250

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 11:35:57.74

ID

:6Ktlw7fM

信号がね

251

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 14:13:33.25

ID

:dkuAb+mQ

>>248

ヘタクソは引っ込んでろ

252

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 15:16:47.18

ID

:turqRIH9

富山のスーパー農道は国道と言ってもいい。
富山市の南側を東西に走る道路がスーパー農道しかないからな

253

： R774 [sage] 2019/05/02(木) 22:42:51.58

ID

:VXy/fuqF

>>251

GWにしか走らなくて
GWの交通事情しか知らないような
サンドラのおめえに言われたくないわ（はぁと０

254

： R774 [sage] 2019/05/03(金) 05:48:27.05

ID

:7lf3vjIC

伊那から飯田に抜ける、中央道の脇を通ってる広域農道が走りやすくて好きだな。
隣の国道より早く走れるし。

255

： R774 [sage] 2019/05/03(金) 11:51:28.27

ID

:IkIVNKJr

>>220

あいつら閑散期にくればよいのになんで日本の繁忙期に来るんだろうね？
バカなのか知ってて嫌がらせなのかさっぱり分からん。

256

： R774 [sage] 2019/05/03(金) 15:39:42.11

ID

:TuEOs9Pw

国家あげて反日教育してるのにその国に行ってみたいとかまともな思考回路じゃないわな
反日教育したところで全く効果が出てないってことに気づかないのかな

257

： R774 [sage] 2019/05/03(金) 21:50:45.54

ID

:rx9uPp8z

>>243

若狭梅街道かな？ 丹南広域農道かな？

広域農道は、国道でも県道でもなく、地図には明確に表示され難いから、
旅行者には利用しにくいよね。

でも実際は国道の次に使える道路のことも多いのが広域農道。

258

： R774 [sage] 2019/05/03(金) 21:55:23.27

ID

:rx9uPp8z

ただし、国道は制限速度が60のところも多いけど、広域農道は50のところが多い。

よく整備された広域農道は危険性も低くて、スピードも出しやすいけど、50の制限でスピード違反の取り締まりの格好の対象だから走りたくない。

259

： R774 [] 2019/05/03(金) 21:56:01.78

ID

:xrxtIxZT

Googleマップでナビしてるとかなり高い確率で広域農道案内してくれるから旅人でもだいじょうぶアル

260

： R774 [sage] 2019/05/03(金) 23:52:45.44

ID

:/SpOUNof

豪華っていうか新しいだけでしょ
新しい道路じゃないと歩道が整備されないから結果的に豪華と言えるかもしれないが

261

： R774 [sage] 2019/05/04(土) 01:01:17.39

ID

:oYlU2bTe

>>257

地図見たら若狭西街道っていうみたいです

>>260

新しいのもあったけどトンネルがけっこうあって線形もそれなりに良かったので豪華だなーと

262

： R774 [sage] 2019/05/04(土) 06:53:09.07

ID

:dFyOFxEw

トンネルと高架橋梁てんこ盛りでめっちゃ豪華やん
俺の地元にもこんな道あるけど、舗装が荒れても放置されてるのが残念
新車の試乗コースに最適だったりする

263

： R774 [] 2019/05/05(日) 07:42:32.01

ID

:c/VM+Hw1

連休で720kmの下道ドライブしてきた
渋滞もなく楽しかったyo

264

： R774 [] 2019/05/05(日) 08:00:16.47

ID

:DcdYf70e

>>263

連休で720kmも渋滞無しってすごいな
どんな道選んだんだ夜中走ったのか

265

： R774 [sage] 2019/05/05(日) 08:55:56.52

ID

:SXlZft4E

俺も下道オンリーで関東から長崎までトータル3000キロメートル、高速で事故りまくるサンドラを横目に全く渋滞無しだった
行きは深夜の国道246〜1〜23号
中国山地メインで9号は鳥取2号は山口でしか利用せず
帰りは158号と145号の予定

266

： R774 [sage] 2019/05/05(日) 08:58:57.41

ID

:4ImIqe8h

そして帰宅直前に事故るわけですねｗ

267

： R774 [sage] 2019/05/05(日) 09:43:29.39

ID

:Xvpns2bJ

敦賀から若狭梅街道を通って来た
西街道はよく通ってたけど梅は初

r225へ降りて坂尻って交差点でミス
間違ってR27って看板があったから戻ってしまった
所々案内がない所があったからナビと地図にらめっこ
上中駅でR27に戻っても良かったけど
r24を進み小浜IC口まで(今更手前で西街道に行けばと気づく)
夜でも西街道が良いですね
若狭本郷駅過ぎてから連続で止められました

268

： R774 [sage] 2019/05/05(日) 11:41:36.49

ID

:Nu6FvBLY

>>258

農道によっては取締り半端無くて名を轟かせる道も多いね

269

： R774 [sage] 2019/05/05(日) 12:22:50.37

ID

:jsCPTmkg

スカイファームロードひた は 免停ロードと呼ばれてるな

270

： R774 [] 2019/05/05(日) 13:16:24.46

ID

:c/VM+Hw1

>>264

横浜出て道志??都留??御坂みち??甲府??20??諏訪??
駒ヶ根??152??白樺湖??県40??上田??佐久??下仁田??
上野村??東秩父??飯能??多摩川下り

ルート的にはこんな感じ
GPデータで計算したら738kmちょいだった
すべて昼間の走行だけど5月1??3日なんで全体に空いてたのかも

271

： R774 [] 2019/05/05(日) 13:17:28.47

ID

:c/VM+Hw1

しまった??はー

272

： R774 [sage] 2019/05/05(日) 15:57:06.07

ID

:rFlnJCVS

>>265

いったい何時間かかるの？

273

： R774 [sage] 2019/05/05(日) 15:58:47.40

ID

:rFlnJCVS

>>269

ワロタ

274

： R774 [sage] 2019/05/06(月) 01:10:45.57

ID

:eeL85jqW

>>265

お前だってサンドラだろうに

サンドラじゃなけりゃ虎乗りか
そしたら関東から長崎までベタ道走っても自慢なんかしねえよな

だからお前もサンドラ

275

： R774 [sage] 2019/05/06(月) 10:11:50.31

ID

:mshs1Z3r

自分は他のサンドラとは違うんだっていうのがあるんだよ。
何かは知らんけど。

276

： R774 [sage] 2019/05/06(月) 15:20:40.39

ID

:We1bzWGY

サンドラとか言ってるけど
プロが事故したらたいてい大事故で悲惨なんだぜ
ほんとに事故起こしたのがサンドラかどうかも知らないけど
サンドラ程度の事故だったらまあいいじゃん

277

： R774 [] 2019/05/06(月) 17:30:45.99

ID

:OcRLgEIl

自爆なら許す

278

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 11:34:14.02

ID

:yhkIsHmW

自爆でも後続車両の通行を阻害するようなことはあってはならん。

279

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 11:36:20.73

ID

:yhkIsHmW

サッカーのアウェイ遠征のとき下道とか楽しんでたけど高速1000円時期とそれ以降は面倒だからやらんくなった。

280

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 16:09:44.52

ID

:AhQIgH+I

高速って疲れるから下道走ることが多い。
下道のが疲れる区間は高速

281

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 18:27:10.71

ID

:rz95lygS

お金がないからと素直に言えないのよね

282

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 19:48:24.91

ID

:9e6MYg1w

俺も高速は眠くなるし疲れるから嫌い
真ん中の破線が催眠効果になって、90キロぐらいが一番眠くなるんだっけか？
捕まるの嫌だから80〜100しか出さないし、それで走るとあんまり時間短縮にならないくせに
料金は高いし、景色はつまらないし
でも、首都高や阪神高速は必ず使う
端から端まで乗れば安いってのもある
第三京浜も使うし、均一区間の高速は必ず使う
でも、東京神奈川千葉大阪兵庫北九州の高速以外は下しか走らない

283

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 20:24:31.86

ID

:eT4xXmPf

中国道が好きな人いない？よね
適度なアップダウンと、遮音壁の少なさ。険しい山脈をトンネル少なめでクネクネ迂回しつつ四季折々の景色が楽しめる有料山岳ロード(全線追越車線完備)
自腹だったら一部利用にとどめるけどな

284

： R774 [] 2019/05/07(火) 21:15:57.36

ID

:W0lqESzc

高速道路で80〜100キロで走れば、一般道を40〜60キロで走るよりはかなり早いんでないの？
一般道はスピードまもらないの？

285

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 22:09:34.87

ID

:/7L2yiWv

あれ？
「均一区間の高速」なんて今でもあるの？
えらく古い話じゃないかな・・・

単に「首都圏と京阪神エリアは有料でも仕方ない」と思ってるだけだろ

そんなもん出発地・目的地の組み合わせでいくらでも変わりますわな

286

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 22:33:13.73

ID

:r9vwjFk9

大分自動車道ほどの絶景ロードは滅多にお目にかかれないぞ。

287

： R774 [] 2019/05/07(火) 22:43:25.18

ID

:cGn3K7kw

>>284

高速が大回りしてて下道でショートカットとか

高速は燃費悪いし

>>282

の如く睡魔に襲われがちで
徹夜明けとか疲れた時はIC一個持たず睡魔とか来るから危険だしな
下道なら路肩や枝道とかに一時退避可能な分安全

コスパで考えても高速で到着時間3時間ほど短縮するのに5〜6000円とかかかる訳で
それだったら早起きでもして運転した方がマシかと
下手なバイト代より高くついてるもの

288

： R774 [sage] 2019/05/07(火) 23:14:50.73

ID

:/7L2yiWv

逆に高速がショートカットしている区間もあるしね
下道だと疲れているところに信号とか歩行者とか自転車とか神経使ったりで疲れることも多い

給与とか考えたら高速料金ってのは実にうまく設定されていて
結局は高速を経由するほうが得することもかなりあるね

289

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 01:16:36.66

ID

:zYUDey7W

>>288

スレタイよく読もうな。

290

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 01:42:05.45

ID

:mANCPVrs

下道は４００キロぐらいまでだな。１日８００キロ超えると高速じゃないときつい

291

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 03:33:13.54

ID

:siR7d0xZ

安房峠けちって有料道路使わなかった時は泣いた

292

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 04:08:14.91

ID

:dNuD0WCL

>>291

安房峠を走っても、トンネル経由と比べて、10分か15分しか変わらんだろ。

293

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 06:57:08.37

ID

:ICO6g7HX

>>286

由布岳いいすなー
由布岳PA〜別府湾SAは下道が断然いいけどね

294

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 06:58:50.06

ID

:ICO6g7HX

>>292

ミニバンとかだと苦行なんだろ 察してやれ

295

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 07:06:55.86

ID

:gS2RQYtr

>>290

800kmて、
表定速度40km/hでも20時間、50km/hで16時間。そんなの現実的じゃないでしょ。体力的に大丈夫な人がしたとしても、この速度を維持するのはよっぽど高規格のバイパスなんかがつづかないと。

296

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 07:12:46.67

ID

:ICO6g7HX

名古屋〜福岡とかね
車中泊しつつR9やR2を駆使してた時期もあったけど

>>283

に至った

297

： R774 [] 2019/05/08(水) 08:04:03.28

ID

:Q9yTPWSL

>>281

金の問題だけではないな
用事がある時は普通に高速使うし
時間の制約もなくドライブしてる時は無料高速あっても下道走ったりする
高速が疲れることはないが下道走るほうが楽しい

298

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 10:48:34.94

ID

:c5HORqK6

はてどうだか

300km移動すると仮定する

高速80km/h巡航で4h弱
下道60km/h巡航で5hだがあまり現実的ではない
下道50km/h巡航で6h　これでも大概とばしている部類

移動時間が増えてくると生理現象の回数も増えるんでな
食事　手洗い　睡眠

移動開始からの経過時間を同一として一定時間後（例えば8時間後）に
高速での移動　下道での移動　の疲労度を比較する
とでもしないといけないと思うけどどうなんだろ

「高速のほうが疲れる」という御仁はそういう比較をしてみたことはあるのかね
俺だったら高速で早く移動して　移動先で睡眠数時間とった方がよほど楽だけどね

299

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 11:08:30.91

ID

:+2/z8sJ8

神戸ー岡山なら第二神明だけ課金して夜中は下道が楽しいけど広島は志和より東は課金するわ

300

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 11:13:41.00

ID

:UjtsaxIZ

>>281

目的地に早く付き過ぎて困るときは節約も兼ねてやったかな。
電車だと新幹線使わずに鈍行や快速乗り継ぐとか。

もう少し計画性を持てと言われればそれまでだが
出張の帰りなどにイベント参加するための開場まで時間があり過ぎ、とか結構経験ありw

>>283

山陽道は素人マイカーやトラックが多くて鬱陶しいって中国道を好んで利用した知り合いはいた。
山口の親戚に会いに行くときは必ず中国道をぶっ飛ばした、とか。

>>284

俺みたいに信号に邪魔されるのがこの上なく苦痛、と感じるなら高速もアリ。つかそれが存在意義だと思う。
無料の自動車専用道路があったら率先して利用したいくらい。

301

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 11:16:01.64

ID

:UjtsaxIZ

>>285

中央道の高井戸八王子区間。
高井戸から下りを利用できんから調布まで行ったら均一料金だと思いだして不愉快だから八王子まで全部下道つかったことはある。

302

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 12:27:52.07

ID

:MAD8Iy7R

>>297

高速料金高すぎる。

20分短縮するために1000円とか、
数時間短縮するために5000円とか。

あれは料金決めてる人間が年収1600万ぐらいもらってる天下りのオッサンなんだろ

303

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 12:54:45.01

ID

:DPTmeRXs

1000円で20分「も」得する とも言えますがね

アルバイトならいざ知らず
サラリーマンなら当たり前の発想でもある

それでも尚且つ
下道の風情も込みで下道を選びたくて下道に行くのじゃないのか？
費用対効果だけだと高速料金は言うほと高いものでもない

304

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 13:01:49.55

ID

:UjtsaxIZ

>>291

俺は峠は通ったことないけど冬季閉鎖時期じゃないときに降雪か暴風雨でヤバい目に遭ったとか？

>>292

マジ？
あのつづら折りは結構つらそうだと思ってるんだが。
今度挑戦してみようかしら？
そろそろ冬季閉鎖解消？

305

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 13:04:33.05

ID

:UjtsaxIZ

>>302

一人ならともかく、4人乗りだと高速使う効果は出てくるはず。

それと、その1600万円の天下りのおっさんの捨扶持ケチって建設費に充ててほしいと思うのは確か。
いつも建設予算がーとか騒いでるし。

306

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 14:51:37.84

ID

:mANCPVrs

>>298

目の疲労度がぜんぜん違う。人によるで終わる話だろうけど
てか別に高速を縛ってるわけじゃないぞ

307

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 15:14:38.92

ID

:c5HORqK6

>>304

安房峠
峠を走行すると確かに+15分あるいは+20分程度なのだが
TNは5分程度で通過できてしまう

それと対向車な
中の湯側のつづら折れを通過してる間は常に平湯行は上（あるいは中の湯行きは下）を注視する必要があるし
平湯側はブラインドコーナーとかがあるから気楽にはできない

そこは頭文字Dとは違って
単にドラテクとかでは済まない部分がある

>>306

そうですかね
下道で60km巡航だとやはり目と神経が疲労するけど
高速で80km巡航だと神経は疲労しませんがね

308

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 15:34:36.92

ID

:zYUDey7W

疲れたくないのなら、ドライブなんてしないで人が運転する車に乗ってるか、家で寝てたらいい。

309

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 16:00:53.84

ID

:rklem4UI

長文乙
このスレには旧

>>1

に代表されるエンジョイ勢と
運ちゃんに代表される拝金主義者が同居してるの理解しといてね
互いに論破するの無理なこともね

310

： R774 [] 2019/05/08(水) 18:37:16.47

ID

:rFw6FtSB

そもそも高速推しがここにいる事がヅレとる

311

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 18:37:30.38

ID

:VhM7q662

田舎は信じられないくらい立派なトンネルや橋が無料で通れるのに都会はショボいトンネルや橋を金出さないと通れないのはどう考えてもおかしい

312

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 19:17:58.82

ID

:ZbCXFnAK

>>311

アクアラインがショボい？
そうですかw

313

： R774 [] 2019/05/08(水) 19:53:38.09

ID

:Q9yTPWSL

>>311

田舎は税金で買い取って無料化してるのも結構あるしね
都会は土地高いし元の建設費が高いんだろう

314

： R774 [sage] 2019/05/08(水) 20:06:15.34

ID

:F8zOFigU

>>311

昔に比べたら、だいぶマシになった
利根川にかかる橋がほとんど有料だったあの頃と比べれば

315

： R774 [] 2019/05/08(水) 20:15:29.27

ID

:+fmBX+E6

かつては国道23号線も有料道路だった

316

： R774 [] 2019/05/08(水) 23:23:12.52

ID

:WAJi9+za

木曽川大橋と揖斐長良川大橋ね
名四道路って名前だったかな（今でも）
橋の間に料金所があって記念碑ともに跡が残っている
道路施設協会の名四売店もあった
交通量が多くてあっという間に償還
売店は無料化後も30年ぐらいやってたが公団民営化で閉店した

317

： R774 [] 2019/05/09(木) 05:02:28.82

ID

:IwaVVTpZ

今は県道その昔はR23の松阪-伊勢も有料だった

318

： R774 [] 2019/05/09(木) 05:11:19.23

ID

:tWdxG+pc

>>299

それわかる。山陽道ですら北に遠回りしてる感がある。

319

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 07:10:51.54

ID

:fnANUVfr

>>294

クーペなんだけど時期は10月頃かな。
一度通ったら次は有料道路使いたくなるよまじで

320

： R774 [] 2019/05/09(木) 07:44:20.68

ID

:7eLNGZuY

安房峠ってトンネルできる前は大型やバスもこの道走ってたとか狂気だな

321

： R774 [] 2019/05/09(木) 08:04:49.68

ID

:OG3CMd7u

今はE23が有料道路^_^

322

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 08:22:01.43

ID

:gPnwJb1P

SAの売店って、いつの間にか高いものばっかりになったな。

323

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 09:11:42.56

ID

:LxhVQ7bo

>>322

SAPA内のコンビニなら街中と同じ価格だからそっちを利用すべし。
つか、街中で売ってる工業製品と同じならぼったくり価格も無理だしそれを買うべし。

おれは梓川S.Aで閉店間際の売れ残りパンの袋入り半額をたくさん買って帰ったわ。
半額ならちょうど適正価格だと思ったし。
でも、次の日のおとんとおかんの畑仕事のときの朝昼めしのために殆ど召し上げられた…。
もっとも、さすがにあの数量では俺も勢いで食ってたら具合が悪くなってたと思うw

324

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 09:34:36.45

ID

:S5jSWxxM

>>323

大津SA内にはマクドナルドがあるんだけど、そこのコーヒーは、他の店舗を喰わないようになのか、
圧力でそうさせられたのか、100円では買えず、Sサイズで180円だったかの割高価格になってたりする。
全然企業努力してないボッタクリがまかり通っちゃうんだよなあ。

325

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 14:30:21.18

ID

:dhAgXpfP

>>323

コンビニコーヒーなんかは100円じゃ無いよね？

326

： R774 [] 2019/05/09(木) 14:44:28.62

ID

:HHdJeJtn

ミニストップのフェアトレード（）コーヒーもいらない

327

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 15:10:40.11

ID

:LxhVQ7bo

コーヒーは今はなぜか7-11でしか売ってないマウントレイニアのディープエスプレッソでよいわ。
180円くらいするけど。
個人的にはそれ以外は要らん。

328

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 18:42:15.37

ID

:nnHxJ4ka

月末に日本海側を通り山陰に行く予定があるんだが舞鶴若狭道と京都縦貫道が夜間通行止めになってる
予定では北陸道と舞鶴若狭道と京都縦貫道で豊岡まで出るつもりにしていたのだが小浜インターで降ろされてしまう
時間的に通行止め解除を待ってられないからR27を走るしかないのだがGoogleマップで調べたら小浜で降りてR27を走っても高速と30分しか違わないのな
Googleマップが間違えてるわけないと思うから実際そんなものなのかね

329

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 19:04:57.85

ID

:q82Waem0

>>328

昼間は流れクソ悪くてもう走りたくないR27だけど夜なら流れるのかもね
高速降ろされたトラック群に阻まれるかどうかが鍵だろね

時間押してるように読めたので、スレチだろけど米原JCT経由も参考にされたし

330

： R774 [] 2019/05/09(木) 19:08:55.89

ID

:OG3CMd7u

米原経由は草津の猪瀬バリアにハマる危険と隣り合わせ。ぐっどらっく！

331

： R774 [] 2019/05/09(木) 19:33:39.79

ID

:uX2/DSAH

>>329

昼間は小浜から西街道-r1-福知山は農道行けば空いてる
個人的には丹南広域農道より県道派だが

332

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 19:38:54.77

ID

:Qu3504ZC

どこでもそうだけど早朝真夜中なら速いよ
27号も例外ではない
時間だけで言うなら、真夜中なら連休前にここで挙げられた農道を駆使しなくてもいい

しかし、この福井から鳥取島根ってのはキャノンボールのやり甲斐がある
いろんなルートがありすぎて

333

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 20:14:47.57

ID

:yLC6aV+P

みんなありがとう
小浜インター降りるのは恐らく早朝になると思う
R27で舞鶴まで出てR178、R482で豊岡入ります
しかし年に数回しか行かない山陰であいにく通行止めにかかるとはついてないなあ
事前に調べておいて良かったわ
知らんで突っ込んだら焦る

334

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 21:32:15.57

ID

:X82OuGej

若狭梅街道は敦賀方面からきて一番西側の突き当たり(若狭町上黒田付近)から先は、
今後も更にトンネル掘って延びていく予定なのかな？

今は敦賀方面から来て若狭梅街道に進んだから、どこでR27に戻るのがいいんだろう？

そもそも梅街道なんて使わず、R27オンリーの方が早くていいのかな？

335

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 21:33:01.40

ID

:X82OuGej

訂正
今は敦賀方面から来て若狭梅街道に進んだら、どこでR27に戻るのがいいんだろう？

336

： R774 [sage] 2019/05/09(木) 23:02:32.06

ID

:K/T8cnv3

>>334

＞そもそも梅街道なんて使わず、R27オンリーの方が早くていいのかな？

大正解

梅街道、西街道を信じすぎるやつが多いな
どうせサンドラだろ
（他地方で運転には習熟してるつもりでも
　嶺南地方では交通事情には疎く
　休日日中のR27しか知らずに
　梅街道西街道を連呼してると思われる）

337

： R774 [sage] 2019/05/10(金) 01:16:58.35

ID

:4YtGhHoh

>>336

きみみたいな運転ヘタクソなら、西街道は制限速度まで出せなくて遅くなるだろうねwww

338

： R774 [sage] 2019/05/10(金) 08:15:54.55

ID

:Ezwa8D5a

梅街道西街道もそうだけど
裏道の方が早いとかいうカキコをよく見受けるが
なんか定量的な裏付けとかあるんかな
めちゃ不思議

何度も同じ区間を複数ルートで走行し
その結果で語ってくれんと信憑性がない

たまたま経由した地域でたまたま快適走行できたルートを王道と断定するのはおかしい
ほんとに王道なら地元車がそのルートにもっと来てるはずでな
でも実際にはそんなことはないんだからさ
あまり偶然の経験を絶対視しない方がいいよ

339

： R774 [sage] 2019/05/10(金) 08:47:33.99

ID

:u0gO0JJ9

ジモッティは役場やら農協に用があるわけで
バイパスの概念勉強しといで

あと、早さが最優先じゃないエンジョイ勢のことも思い出してあげてね

340

： R774 [sage] 2019/05/10(金) 09:01:20.30

ID

:4YtGhHoh

>>338

出た、またアスペのきみかい？

341

： R774 [sage] 2019/05/10(金) 09:09:35.04

ID

:4YtGhHoh

そういえばなんだろ、頭あんまよくないやつって並ぶの好きだよな。
こいつもそうなんやろね。国道で並んで走るの好きそう。

342

： R774 [] 2019/05/10(金) 09:43:58.18

ID

:WFPU41nk

>>334

俺は小浜インターの所からR27に出てる
梅街道は突き当たり一つ手前で左折
小浜行きの看板の所右折
時間は平日昼ならR27と五分と見るが走ってて気持ちいいよね

343

： R774 [sage] 2019/05/10(金) 13:07:51.82

ID

:n89D1XBH

>>341

結局
定量的にどっちが早いとか知らないんだな
でかい口の割には大したことねえじゃん（大笑）

344

： R774 [] 2019/05/10(金) 15:09:42.69

ID

:1UYIcEay

別に早く着かなくてもいいんだよ、気分良く走りたいだけだな。人それぞれだろうけど。
信号が少ない、脇から出入りする車が少ない、景色が良い、適度なハンドル操作、対向車が少ない、あと何があるだろな。

345

： R774 [sage] 2019/05/10(金) 19:37:27.88

ID

:DfrSah0H

>>343

定量的ってなに？
ちゃんと説明してみてよ

346

： R774 [sage] 2019/05/10(金) 20:00:30.72

ID

:GccfWJeA

>>343

定量的っていうのは統計学などの科学的、数学的手法ってこと？
R27ルートと広域農道ルートを毎回正確に記録して、
そいつをカイ二乗検定なりなんなりに叩き込んだところで、
結果は「有意差なし」だと思うよ。
仮に「あり」だったとしても道路状況のバイアスがかかりすぎて、
信憑性ははなはだ疑問。

ttp://http://blog.livedoor.jp/aomori226/archives/52083238.html
ブロ玉ってサイトで、道路速度のセンサスを元に
ルート比較したサイトがあったけど、
センサスのデータの取り方を全く考慮してないおかげで、
例えば信号待ちの非常に長いルートで誤差が出まくり。
そして結論はグーグルマップの予測とほぼ近似。
こういうのをバカのひとつおぼえって言うんだろうね。
まぁ、手法としてはおもしろいし、個人的にはこのサイト楽しかったけど。

347

： R774 [] 2019/05/11(土) 06:35:21.51

ID

:0dtnc7ie

>>338

>たまたま経由した地域でたまたま快適走行できたルートを王道と断定するのはおかしい
この部分に関しては同意
地元で何回も走ってその道は混むって言ってるのに
たまたま快適走行できたよそ者がその道が一番早いと薦めてた事があった
地元民が走ってる道より時間かかってるにも関らず
そのこと指摘しても自分が正しいと聞き入れなかったよ

348

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 09:09:14.96

ID

:VmJedQQu

構ってやるなよ‥

349

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 09:33:27.07

ID

:YZfVloKN

日本中の外回りのリーマンに、王道幹線道路派と裏道すり抜け派がいてどちらが早いか50年以上議論されてきましたが結論には至っておりません。

350

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 09:56:12.91

ID

:AGxdYByh

日と時間によるとしか言えない

351

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 10:00:05.23

ID

:AGxdYByh

住宅地の道路の場合、裏道が早くならないように調整されてる。（裏道のほうが便利な場合　町内会→自治体→警察で話が行く）
ただ梅街道西街道レベルまで行くと走ることを想定してるかもしれん

352

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 10:06:18.17

ID

:knzPrLi1

裏道が本当に早ければ
まずは虎が群がってくるものだよ
例えば長浜・関ヶ原間のR365には裏道として伊吹広域農道があって
明らかに虎は農道を経由する
農道が王道化している

西街道はまだ新しいが
梅街道なんて既に歴史あるはずで
それでいて虎が群がらないんだからさ

伊吹広域農道みたいな標高差あるような道路でも虎が群がるのに
平坦な梅街道に虎が群がらないということだ
梅街道よりR27の方が早いということは
簡単に推察できるとは思いますけどね

353

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 11:12:21.89

ID

:VmJedQQu

ヒント:荷崩れ
なんか梅街道絶対通さないマンが生息してるな
もん構わんとこ

354

： R774 [] 2019/05/11(土) 11:26:57.91

ID

:UyX+xsqW

ナビに渋滞情報が即時反映する時代に不毛な話ししてるのはおじいちゃんたちなのか

355

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 13:06:09.30

ID

:APnUp14s

>>352

＞裏道が本当に早ければ
＞まずは虎が群がってくるものだよ

＞伊吹広域農道みたいな標高差あるような道路でも虎が群がるのに
＞平坦な梅街道に虎が群がらないということだ
＞梅街道よりR27の方が早いということは
＞簡単に推察できるとは思いますけどね

確かに鋭い考察だね。

梅街道の終端のトンネルを掘って伸ばして、ショートカットしないと、梅街道が活きてこないね。

356

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 13:08:36.43

ID

:APnUp14s

>>352

>例えば長浜・関ヶ原間のR365には裏道として伊吹広域農道があって
＞明らかに虎は農道を経由する
＞農道が王道化している

あの上り下りは燃費に悪影響なので、
夜間で空いてる時はR365を走るようにしている。

357

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 13:10:58.38

ID

:APnUp14s

梅街道はせっかくの道路二重化が活きる用にしてほしいな。
トンネル掘れば、敦賀ー小浜間がかなりショートカットされる。

358

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 13:11:18.33

ID

:APnUp14s

同じことかいてもーた。
すいません。

359

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 15:13:37.54

ID

:uKw02tVZ

>>353

そうやねん、こいつ
梅街道、西街道、近江永原r286、綾部r1の話になると
絶対ふぁびよってくるねん。

360

： R774 [] 2019/05/11(土) 19:02:11.39

ID

:+mXJc5Rq

>>352

伊吹は信号少ないし時間はかかるが走りやすいってだけで通るんだよ
最速で利用するんじゃない

361

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 22:34:16.04

ID

:Jl1Si1t/

>>360

伊吹広域農道の方が、R365より早いんじゃないの？

362

： R774 [sage] 2019/05/11(土) 22:54:37.22

ID

:uKw02tVZ

>>360

そいつな、アスペルガーだから仕方ないよ。
なぜそうなるのか、という推測が自分の思いつきにとらわれてしまって、違う可能性を考慮することができないのよ。
物事っていろんな面があって、折半とか折衷して総合的っていきたいとこだけど、そういう知能がないからそいつにはムリ。

363

： R774 [] 2019/05/12(日) 09:18:54.44

ID

:GnVI6FR6

>>361

深夜の365走ってみたらわかる

364

： R774 [sage] 2019/05/12(日) 12:40:12.60

ID

:P8o7Mk2a

>>363

深夜はR365でも変わらないよね。

でも昼間は信号たくさんあるし、車も多いから、広域農道の方が良さげ。

人もほとんどいない山の中でのネズミ捕りには注意しないといけないけど。

365

： R774 [sage] 2019/05/12(日) 16:28:20.77

ID

:fx+AAmMd

>>362

＞違う可能性を考慮することができない
＞そういう知能がないからそいつにはムリ

その言葉はそっくり
あんたにもお返ししておくよ

表道と裏道
比較するのは困難
なぜなら比較対象は「もう一方の経路を進む（はずの）自分」だから
なのに裏道ばかり推す人が多数

もしも自分が裏道に回らず表道を通ってたらどうなってるか
そういうことを想像できない

で結局は
裏道の可能性を信じ過ぎて
裏道を飛ばしに飛ばし
いざ表道に戻ってきたら
表道で別れたはずの長距離トラックとまた遭遇する
ということです

366

： R774 [sage] 2019/05/12(日) 19:10:34.44

ID

:fx+AAmMd

もう一つ書きますと

伊吹広域農道は最速じゃないけど走りやすいから利用
梅街道は最速だから利用（R27はチンタラ走る下手くそが使えや）

って
ダブルスタンダードじゃないでしょうかね（はぁと）

367

： R774 [sage] 2019/05/12(日) 19:37:43.26

ID

:fPp19s87

なんで、こんなほんわかスレで喧嘩してるんだ。どうでもいいじゃん

368

： R774 [sage] 2019/05/12(日) 19:48:41.21

ID

:6gIzoHUc

>>365

病院行ってきたら？

369

： R774 [sage] 2019/05/12(日) 22:23:40.33

ID

:LRYMV6YL

道路によるとしか言えない。一般化できる話題じゃない

370

： R774 [sage] 2019/05/12(日) 23:26:48.45

ID

:V4ozK5lc

みんな障害者にやさしいんだな。感動したよ。

371

： R774 [] 2019/05/13(月) 06:02:10.96

ID

:fI2kR0HL

表道と裏道
当人が実走して判断するしかないね

>>369

氏も言う様に道によるし
ただ確実に早い裏道は存在する

372

： R774 [sage] 2019/05/13(月) 09:18:59.71

ID

:di7pVQSV

鳥取西道路開通おめ！

373

： R774 [sage] 2019/05/13(月) 17:16:02.42

ID

:iP9L96/U

>>372

ほかにも、琴浦のパーキングにインター付いたり、多伎まで開通したりと。
琴浦パーキングから降りれたらポート赤碕すぐだし、そっから西の9号はカフェとかちょくちょく寄れるとこあって重宝するわ。
多伎まで開通して、朝山のダブルロータリー通らなくなるのがさみしいな。
おっとラウンドアバウトか、ロータリーって書くとアスペくんに怒られるわw

374

： R774 [sage] 2019/05/13(月) 21:21:29.53

ID

:WWw1SoG8

通ったらええがな
で、もういちど乗る

375

： R774 [sage] 2019/05/14(火) 00:51:20.48

ID

:N09KCy+i

>>374

どうぞどうぞ

376

： R774 [sage] 2019/05/21(火) 15:30:23.63

ID

:R3Yn1lIe

千葉県南房総市から下道で日光方面
行って宇都宮で一泊する予定なんだけど、栃木って朝からやってるスパセン
ないのかしら。この間高崎行ったときは湯都里って朝からやってるとこがあって便利だったわ。

377

： R774 [sage] 2019/05/22(水) 20:48:56.00

ID

:zhSA4hPF

高崎のゆとりはいいよね
早朝からやってて、市街地とICの間だし前橋方面もそんなに遠くない

378

： R774 [] 2019/05/25(土) 11:31:00.80

ID

:f8FCW4Po

青森南部まで下道往復して楽しかった(^^)v

379

： R774 [sage] 2019/05/25(土) 20:50:26.70

ID

:czS7qz+A

>>378

岩手北部から？

380

： R774 [sage] 2019/05/26(日) 00:14:13.11

ID

:oYYlsS5l

東北って
いろんな選択肢あるよね

北アルプスみたいな通過手段皆無
みたいなところが少ないし

381

： R774 [] 2019/05/26(日) 00:33:11.98

ID

:P5XmORTa

>>379

それ通勤やろ

382

： R774 [sage] 2019/05/26(日) 09:31:01.58

ID

:SLo5pRXl

R13とR7の間の道いっぱいある気がする

383

： R774 [sage] 2019/05/26(日) 17:36:52.78

ID

:kx7VSliE

北海道は当然として、東北も道路がいい
中国四国九州と比較するともう全然
奥羽山脈なんてわりと越えるのは大変なはずだが、どこ通っても気持ちよくドライブできる

384

： R774 [] 2019/05/26(日) 19:55:25.39

ID

:o6J4qWrY

震災特需で焼け太り

385

： R774 [sage] 2019/05/28(火) 09:43:18.82

ID

:aC+fm9te

北海道と九州の周囲はほぼ同じ距離だが
面積は北海道の約半分
人口は北海道の約2倍
道路の総延長は北海道の約2倍らしいね

386

： R774 [sage] 2019/05/28(火) 16:15:02.45

ID

:BK/LgLsN

ttps://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

387

： R774 [sage] 2019/05/30(木) 21:21:54.15

ID

:UIqy1zl/

東京〜名古屋を何度か下道で走ってみてるんだが、
静岡県内の片道1車線区間(特に藤枝BP)とか神奈川県の246がいつも混んでてつらい
片道2000円くらいは有料道路課金してもいいんだが、やっぱ神奈川区間で高速使うのがコスパいいのかな？

388

： R774 [] 2019/05/30(木) 21:33:14.41

ID

:+5X+Qo/h

>>387

厚木ー大井松田間は東名必須。

ただし、この区間の246走ったら、同じ深夜早朝でも以前より早くなってた。
たまたまなのかどうかはわからない。

389

： R774 [sage] 2019/05/30(木) 21:52:13.47

ID

:Rg6qCrx5

>>388

【東京･横浜BP】国道246号 第2車線【大和厚木BP】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1396210188/

222 名前:R774 [sage] :2019/05/06(月) 11:00:06.66 ID:rzu4sqn6
伊勢原市内の246、信号を調整した？
以前は深夜早朝でも、脇道から一台も出てこない赤信号だらけですげー時間かかってたけど、
久しぶりに通ったら、信号の連携や時間調整がよくなったのか、早く通過できた。

390

： R774 [sage] 2019/05/30(木) 23:24:11.73

ID

:fw+IkOjj

そのまま箱根を突っ切ってもいいんじゃないか？
課金2000円もOKなら、西湘BPからは全部使うもよし、小田厚行くもよし
オーソドックスに大井松田から乗るもよし、全部正解だと思うわ
もしくは解なし

391

： R774 [sage] 2019/05/31(金) 02:46:10.49

ID

:WfkVM9O9

外環千葉区間空いてるくせに信号連携悪すぎ

392

： R774 [sage] 2019/05/31(金) 06:57:13.25

ID

:bTjNS9eJ

246は秦野付近がツラい

393

： R774 [sage] 2019/05/31(金) 07:46:58.63

ID

:MhQBYSFM

箱根のグネグネ悪路が面倒
246一択でしょ

394

： R774 [sage] 2019/05/31(金) 09:48:27.13

ID

:PgIPoLj/

箱根はこれでもかなり走りやすくなったけどね。夜に神奈川から静岡に行くなら夜景も綺麗だし。

395

： R774 [] 2019/05/31(金) 13:24:59.13

ID

:UWSuttXG

>>387

課金2000円なら東京〜大井松田
1000円なら第三京浜-横浜新道-西湘
平日昼なら一番早いと思う

396

： R774 [sage] 2019/05/31(金) 14:24:20.28

ID

:kdOkdNUt

新東名の秦野が出来たら大井松田から移行するかな？

397

： 387 [sage] 2019/05/31(金) 16:35:37.52

ID

:tRwpPSc7

みんなありがとう
神奈川の有料道路網は全部使っても1000円程度なのか、視野外だったわ
面白そうだから使ってみるよ

398

： R774 [sage] 2019/06/11(火) 22:52:39.35

ID

:+oMA5NJz

福井のダムが竣工したということで見学に行った
行きは名神・北陸を深夜に走って目的地へ

名神の集中工事をすっかり忘れていたので、帰りはひたすら下道を走った。
夕方にあちらから名古屋方面を目指すとなると、大垣・岐阜・一宮の市街地をどうクリアするか問題だった
結局は木之元から関ヶ原まで一気にR365を走り、そして南下して木曽三川をどうクリアするかという問題で、r56、広域農道（もしくはr213）、
r8、r128、r65、r62と養老・海津・愛西・稲沢・春日井と走った
稲沢辺りで遭遇した夜のラッシュにちょっと戸惑ったかな

まぁ、愛知県に戻るとドライバーが真っ赤になって運転していることをつくづく感じられた

399

： R774 [sage] 2019/06/11(火) 23:17:58.39

ID

:zNF4h/fS

よーわからんけど愛知県のドライバーってなんであんなに殺伐としてるの？
初心者だろうがババアだろうが高齢者だろうがみんなイラついてるようにしか見えない

400

： R774 [] 2019/06/11(火) 23:22:34.47

ID

:vTx3IOss

さすが行きたくない街ナンバー1だな

401

： R774 [sage] 2019/06/11(火) 23:39:29.70

ID

:+oMA5NJz

福岡の暴走老人みたいなのが隣にいるかもしれないと思うと
気軽にクルマが乗れんわな

402

： R774 [sage] 2019/06/12(水) 00:21:14.53

ID

:+rczExfv

自分以外キチやと思えというのが運転の鉄則

403

： R774 [] 2019/06/12(水) 02:33:56.08

ID

:ZznUbIeX

プリウスミサイルよりエスティマテポドンのほうが脅威だもんな、どっちも愛知に多そう

404

： R774 [sage] 2019/06/17(月) 09:39:27.11

ID

:Bj0/ARw9

ttp://https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1190/522/amp.index.html

405

： R774 [] 2019/06/30(日) 07:04:58.88

ID

:ZOmMHBnA

>>292

昔安房峠で工事信号があって25分待ちとかあったなあw

なんかここ最近岡山ー姫路の深夜の流れがすごく良くなった感(登り線)
妹尾から相生手前までノンストップってのがここ最近続く
前は備前とかや有年辺りで絶対止められたのに

406

： R774 [sage] 2019/06/30(日) 18:02:27.45

ID

:NbPNMxjl

そもそも峠は冬季通行止めだから
10分じゃなく半年違うわ

407

： R774 [sage] 2019/06/30(日) 21:16:28.94

ID

:Hv3BGnRr

安房峠は走ってて悪くない。
風景は綺麗だし、高所だし、
時間があれば、観光がてらにいいところだよ。

408

： R774 [sage] 2019/07/01(月) 03:18:41.93

ID

:3a9oE+Gk

松本方面のときは使ってもいいけど、平湯方面に向かうときはあそこで停車すると身の危険を感じるから使わない

409

： R774 [sage] 2019/07/04(木) 00:00:45.72

ID

:iYEbKjQ4

>>407

安房は見晴らし悪くね？
野麦の方が景色良いし走りごたえあるだろ？

410

： R774 [sage] 2019/07/19(金) 15:52:49.48

ID

:a3RGTeJb

浜田→江津
下府からr50、那賀グリーン、千田農免、(そのまま道なり)和木農免で江津インター前。
千田農免の入り方が難、千田地区の看板が目印。
それか、県道トレースで有福、跡市でもよい。その2点間だけ細い。
この区間はバイパスになることは未来永劫ないので、迂回路は知っておいてもいいと思う。
それか、江津海側の産業道路か

411

： R774 [] 2019/07/20(土) 01:40:55.11

ID

:NbY2EXFk

>>410

だからなんだカスボケ、●ねヴォケ

412

： R774 [sage] 2019/07/20(土) 12:03:51.98

ID

:Ea8L8ovI

やめとけ
文章がなんか狂気じみてるからやばいやつかもしれん

413

： R774 [] 2019/08/04(日) 06:18:10.27

ID

:NztKr6uv

今、ウイスキーを飲みながら今日のドライブコースを考えているんだけど、往復800キロの日帰りを考えてる。
高速道路？
そんなの通ってないよwww
一眠りしてアルコールを抜いて、午前9時に出発するかな。

414

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 07:24:59.94

ID

:0SSWk1H4

眠るとアルコールが抜けるのに時間かかるけどな

415

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 07:29:11.61

ID

:1Xulp4rU

夏休みらしいなあ

416

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 09:03:10.64

ID

:C9xm/hFh

木曜昼に名阪国道から東名阪の料金ケチろうと思ってR23行ったら四日市で全然動かなくなって泣いたわ
諦めてみえ川越から高速上がったけどあのエリアってどこもこんな状況なんだろうか

417

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 10:16:35.53

ID

:Q+smlGUx

>>416

名阪国道降りたら、すぐ脇道にそれて、広域農道を北上して、
鈴鹿IC脇から抜けていけば四日市の渋滞にはまらなくて済む。

418

： R774 [] 2019/08/04(日) 10:19:51.82

ID

:2Pocra+V

どこに行きたかったの？行き先によるけど四日市は高速より海側は東西・南北どこもゲロ混み。

419

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 11:28:37.43

ID

:C9xm/hFh

東京
奈良市内からr80と名阪国道通って来た

420

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 13:04:39.19

ID

:0UGDYwov

国道306号で良くないか？

421

： R774 [] 2019/08/04(日) 13:08:08.25

ID

:wYtB5vTt

>>413

あんまり釣れなくて残念だったね…

422

： R774 [] 2019/08/04(日) 15:24:19.03

ID

:2Pocra+V

なら、名阪降りてシャープの横を通ってそのままフラワー、終点のミルク左折
r753,桜の駅横からr625,富田山城r64で北勢BP
あとはR23
名古屋をかわすのはR23しかないと思う

423

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 15:38:50.70

ID

:fnHxgP9O

名古屋は下道しばりしてない限り避けたほうがいいね
特にみえ川越→名古屋南は痛いけど渋滞が嫌なら出すしかないよね
みえ川越→名港潮見　1140円
みえ川越→東海　　　　1240円
みえ川越→名古屋南　1370円
ちょっと手前で降りてもいいけどあんまり節約できた感じはしない

424

： 419 [sage] 2019/08/04(日) 20:58:20.73

ID

:J2UrivtM

ヒント：関東民
まぁ結局普通に高速使っとけってことなのよね

425

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 21:40:55.73

ID

:sPQUb1Iy

>>416

新名神できてちょっとはマシになるかと思ったけど相変わらず酷いんだな。

「名四高速」なんて呼んでた時代が懐かしいよ。

426

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 22:32:48.74

ID

:fnHxgP9O

今でも時間帯によったら時速８０〜１００キロで流れるよ

427

： R774 [] 2019/08/04(日) 22:47:11.43

ID

:qvKSY/wc

>>423

同じくらいの料金使うのなら
逆にみえ川越までを高速の方がいい

428

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 23:15:56.78

ID

:CzwUB4e+

日本の高速料金は世界一高いからね。
日本人の所得は、ヨーロッパや米国よりずいぶん低くなってるのに。

スイスなんか、あの高所得なのに、
高速料金は１４か月分乗り放題でたったの４０フラン（４３００円）。
日本の高速料金の高さに驚く。

429

： R774 [sage] 2019/08/04(日) 23:32:03.23

ID

:0SSWk1H4

スイス小さいし高速道路の総延長も短そう

430

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 00:03:01.78

ID

:kEUdvWH2

>>429

日本の６分の１の高速道路距離がある。

例えていえば、関東地方と中部地方が１年以上（１４か月間）乗り放題で
最初に前払いで４３００円。

こんな料金なら、長距離移動に下道を走る車やトラックはほとんどいなくなる。

431

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 02:46:29.55

ID

:06mIGFfe

海外は橋やトンネルがそこまで多くないでしょ
海外でも市街地に作ったら高くなるさ

432

： R774 [] 2019/08/05(月) 05:44:23.88

ID

:s1SztRLK

スイスなら橋とトンネルの割合は日本以上じゃないんか？
国土全体が長野県と考えたら

433

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 09:48:37.52

ID

:hD73lkmi

東京から博多まで、大阪で一泊すれば余裕？

434

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 10:33:54.62

ID

:YZRjlLPf

余裕
俺なら大阪で2泊できる

435

： R774 [] 2019/08/05(月) 10:41:54.29

ID

:IuRpY5Xa

俺なら3泊だな

436

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 13:48:54.12

ID

:wmYY9CTq

>>428

スイスの高速道路はナチスが戦時中に国民に無償労働させてつくったから既に国民は負担したあと

437

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 14:01:03.38

ID

:ArSanqJe

>>433

根性出て一日で移動しろよw

大阪からフェリーという手もあるな。

438

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 15:47:08.54

ID

:vVuEWBP9

東京20時発、途中道の駅で寄り道しながら米子に次の日の夕方に着いた
で次の日は博多に夕方過ぎに着ける
勿論オール下道

439

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 17:57:10.36

ID

:LHgS6yBC

>>433

余裕は余裕だが大阪通るのはどうだろう

440

： R774 [] 2019/08/05(月) 19:57:47.44

ID

:T/wAwVf8

グーグルマップで調べると、
東京から米子まで、下道で17時間。
高速なら9時間。

下道と高速でこんなに差があるんだな。

441

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 21:15:49.10

ID

:sYFvjfds

>>433

大阪起点なんだが
大阪→東京　10時間
大阪→博多　14時間
夜移動ですが

442

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 21:16:54.05

ID

:hBqqOpdO

首都圏出るだけで3時間位は違うからな

443

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 21:24:26.90

ID

:UubrOg3m

>>439

夜だったらいいんでね？昼間に都市部は地獄だが

444

： R774 [] 2019/08/05(月) 21:44:14.16

ID

:yVziQWnq

途中に寄りたいところがないのなら滋賀から裏日本にまわったら？

445

： R774 [] 2019/08/05(月) 21:55:07.56

ID

:yVziQWnq

R23長島で降りて東名阪長島ICの横をかすめて、関ヶ原目指して、木ノ本、小浜、福知山、あとはひたすらR9ならそんなに難しくない
無料高速を使っていいのなら、小浜、豊岡からR178で鳥取へ、かな

446

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 22:39:56.35

ID

:wmYY9CTq

下道っていうのは道中を楽しむもんだと思ってる。長距離移動したいだけなら深夜に高速が最も経済的

447

： R774 [sage] 2019/08/05(月) 22:51:55.06

ID

:+/sXnxJf

京阪神+山陽ルートだと車多そうだから山陰側のルートを選んでしまうな。

448

： R774 [sage] 2019/08/06(火) 00:01:33.76

ID

:c1nkO4zT

山陰道は着々と工事は進むし無料区間も多いから羨ましい

449

： R774 [sage] 2019/08/12(月) 09:25:58.20

ID

:OMDYALAn

特急サンダーバードに乗って国道161西大津バイパス観察
両方向とも大渋滞
4車線みっちり
まるで駐車場状態
これはすごい

450

： R774 [] 2019/08/12(月) 09:40:41.94

ID

:h8HFTSJv

マップで見たとこ比叡山坂本のあたりか

451

： R774 [sage] 2019/08/12(月) 09:41:23.91

ID

:OMDYALAn

はいそうです

452

： R774 [sage] 2019/08/12(月) 10:25:58.85

ID

:gnH5pM4+

>>316

それ何年前?
４０年生まれだけど記憶にナイ

453

： R774 [sage] 2019/08/12(月) 18:13:59.12

ID

:NilFkfoq

１６１は日本一渋滞に弱い道路。北陸道が渋滞してるから下に降りたら大誤算ってこともしばしば

454

： R774 [sage] 2019/08/12(月) 19:34:17.62

ID

:dwcn3i83

京都東→敦賀だと161号は名神北陸より1.5倍〜2倍の時間を見ないと

455

： R774 [] 2019/08/12(月) 21:26:14.62

ID

:X5jfcz0c

夜ならほぼ互角（合法運転）
平日昼もそれほど変わらない

456

： R774 [] 2019/08/13(火) 04:00:43.56

ID

:VvVbe2GK

>>449

北行きだろ？そこは単に161本線に降りるだけで大丈夫。問題は南行き。
堅田から雄琴インターまでガッツリ混んで逃げ道がない(ないこともないが)

457

： R774 [sage] 2019/08/13(火) 07:18:20.87

ID

:wB6AnhVW

ちょっと動くとかじゃなくて本当に停滞するよね。回り道でも浦東か鯖街道使わないとな。
鯖街道も変なタイミングで渋滞するけどさ

458

： R774 [sage] 2019/08/13(火) 09:42:22.70

ID

:sqoZ3PzV

連休中の都内は空いてて良いね
ただ働く人も年々多いから徐々に渋滞してる
俺が昔北九州で族やってた頃は皆休めてたけどね

459

： R774 [sage] 2019/08/13(火) 09:51:31.56

ID

:SttbRCBl

浦東って検索してもわからない

460

： R774 [] 2019/08/13(火) 10:42:34.73

ID

:Xmj9RlU8

出た！！昔族ｗｗｗｗｗ

461

： R774 [] 2019/08/13(火) 19:55:29.98

ID

:VvVbe2GK

>>459

湖東のことだよ、たぶん。
障害があっても生きていけるやさしい社会にしようぜ(笑)

462

： R774 [] 2019/08/14(水) 07:41:56.96

ID

:YskaAFhz

久々に関東に来て新4号バイパス走ったけど、相変わらずの快速路で快適だな。

東北道矢板icからの国道4号も前に比べて整備されてて良かった。

しかし東北道上りから新4号にスイッチするのは、矢板ICがいいのか宇都宮ICがいいのか、迷うところではあるな

463

： R774 [sage] 2019/08/14(水) 07:48:23.64

ID

:GWMfDqRy

>>462

五霞が良い

464

： R774 [sage] 2019/08/14(水) 08:40:15.57

ID

:0SHM/um0

>>455

昼夜問わずに名神＋北陸道の方が早いよ
ただし夜の場合はR161湖西だと90分で京都東・敦賀を走破できるから
名神＋北陸道プラス10分程度かなとは思う

平日昼？
R161湖西はダメですよ
仰木雄琴とか真野とか極めつけ
京都東敦賀は100分以上かかる
さすがに2時間はかからないけど

まあそれもこれも
北陸側に住んでる人間の行程に合わせた時間帯のことだけどな
関西人の行動パターンに合った時間帯だとR161湖西はお話にならないくらい時間がかかるよ

465

： R774 [sage] 2019/08/14(水) 10:41:44.78

ID

:DXOkHQv1

>>462

新4号もしくは鬼怒テクノ通りを利用する
新4号なら北関東道宇都宮上三川、圏央道五霞。
鬼怒テクノ通り(清原通り→408→294)なら北関東道真岡、圏央道常総、常磐道谷和原。
東側に行くときは鬼怒テクノ通りも素晴らしい(80キロ区間あり)。宝積寺あたりの鬼怒川を横断するところで逸れる。

466

： 462 [sage] 2019/08/15(木) 16:24:03.58

ID

:e2gfKi4l

>>463

五霞まで南下したら、新4号BPの美味しいところをほとんど味わえないんじゃない？

>>465

鬼怒テクノ通りね。機会があったら走ってみるわ。

467

： R774 [sage] 2019/08/16(金) 15:46:10.26

ID

:l+yfpGDF

>>462

自分は鹿沼〜宮環〜R4です。

468

： R774 [sage] 2019/08/17(土) 20:43:43.65

ID

:r32DNsJK

東北道上りからだと、北関東道上三川にしても圏央道五霞にしても北東に戻るような感じになるのでロス。素直に矢板で降りて新4号がいいんじゃないかなあ。

469

： R774 [] 2019/08/18(日) 12:36:19.87

ID

:Y/kSr4fe

>>467

鹿沼は考えたことなかった。宇都宮icよりいい？

470

： R774 [] 2019/08/18(日) 12:37:20.34

ID

:Y/kSr4fe

>>468

夜間なら矢板でもストレスフリーそうだね

471

： R774 [] 2019/08/18(日) 12:45:12.54

ID

:Y/kSr4fe

十何年かぶりに東京から大阪まで下道を走ったけど（神奈川のBP群は除く）
かなり走りやすくなったな。
静岡のBPは無料だし、R23のBPもほとんどつながってるし。
あとは、蒲郡BPと三重の北勢BPの開通に期待だな。

箱根から沼津を抜けるところと、浜松市内がもう少し何とかなるといいんだけど。

472

： R774 [] 2019/08/18(日) 13:01:49.57

ID

:9RPJJdAr

北勢BPはR477までの工事を今しているが、R1現道まで届くのはまだまだ先のようだな、ミルク、フラワーと繋いで関まで行ってくれ。その先はR1鈴鹿峠,R25名阪と選びたい放題だ

473

： R774 [sage] 2019/08/18(日) 13:38:50.88

ID

:CVG2SpT/

名古屋から東京西部まで行くのに歳取って体力低下してだんだん下道がおっくうだから最近は静岡県内以外は上で行くようにしてる
体力と時間に余裕があるときは静岡県に加えて愛知県も下道走るとか臨機応変に対応しないとやっていけんな

474

： R774 [] 2019/08/18(日) 14:05:01.30

ID

:5oEdTxF7

R23蒲郡は土地収用かかったようなので、先が見えてきた、これで名古屋から御殿場まで下道でいけるね。

475

： R774 [sage] 2019/08/18(日) 15:04:48.88

ID

:2Qt81bra

>>471

繋がると交通量が増えて今より不便になるパターンかもよ

476

： R774 [] 2019/08/18(日) 16:33:04.63

ID

:Y/kSr4fe

確かに下も快適になったけど、上も新名神新東名かできて速くなってるので、相対的な関係はあまり変わってないのかもな。

ま、それはそれとして無料で快適に走れる区間が長くなるのはいいことだ。

あとスレ違いだけど、メインが新東名に移行したせいか、東名が走りやすくなった気がする。新東名が渋滞していても東名が空いていることがあったし、大型車両も少ない気がした。

477

： R774 [sage] 2019/08/19(月) 08:26:34.43

ID

:z5mFgnUv

>>469

深夜早朝なら「さつきロード」が無料で快適です。
もっともそんな時間なら、矢板でOKですがw

478

： R774 [sage] 2019/08/19(月) 08:57:33.91

ID

:2D+iiA5E

そりゃ盆休暇だもの大型車が少ないのは当たり前
それと無料区間が増えれば増えるほど大型車が群がってきて結局低速になります

479

： R774 [sage] 2019/08/19(月) 15:31:25.56

ID

:ci3BXxeV

千葉から宇都宮行くのに4号と294
どっちが早いの？

480

： R774 [sage] 2019/08/19(月) 15:36:10.04

ID

:jCxmwTBu

>>479

場所にもよるが294じゃないかな。
294→408→柳田大橋？→宮環、駅東

481

： R774 [] 2019/08/19(月) 15:57:01.30

ID

:YSlP9b/9

>>477

そうなんだ。候補に入れとくわ

482

： R774 [sage] 2019/08/20(火) 00:51:13.78

ID

:ceZDh0xw

>>480

千葉県という意味では西の方、つまり野田あたり以外は294じゃない？浦安とかになると微妙かもだけど。。

483

： R774 [sage] 2019/08/20(火) 09:41:18.24

ID

:1QCYBd2C

>>480

柳田大橋は行き過ぎ&混む
まだ新鬼怒(R123)の方がマシ
俺は宮岡橋渡って右折（昔突き当りだった所）
ちなみに夜中だったら4号が早いと思う

484

： R774 [sage] 2019/08/20(火) 11:51:47.20

ID

:5wc5eV/v

夜中だったら大抵　王道が早いでしょう

485

： R774 [sage] 2019/08/20(火) 19:32:13.53

ID

:g1jZE1lD

南房総市なんで410号で途中まで行きます。夜中の1時頃出てベルさくらの湯ってとこが良さそうなのでそこに8時頃着ければと思います。途中松屋とかないかな？

486

： R774 [sage] 2019/08/21(水) 04:00:22.90

ID

:u5WXBIwH

三陸自動車道、気仙沼以外でほぼ繋がってしかも無料
凄く快適

487

： R774 [sage] 2019/08/21(水) 07:55:01.39

ID

:fHLmSS8b

俺も先月、釜石道〜三陸道を通行したけど走りやすかったな。こんなに長い区間無料の高速はなかなか無いので有難かった

488

： R774 [] 2019/08/21(水) 14:27:17.36

ID

:PBRLOpN/

地震様々

489

： R774 [sage] 2019/08/22(木) 23:04:04.34

ID

:fCvUKMFi

まあでも対面無料高速は運だわ
前にノロい軽トラが蓋していたりするとアウト
追い越しできるところがないところも結構あるしな
前走が速かったりすると本当に快適なんだが

490

： R774 [sage] 2019/08/22(木) 23:05:22.30

ID

:TsJ+AdV0

俺なんて函館行くのに、三陸道経由で行ったよ

まあオススメはしない
それなりにパワーがあって楽チンの車の人（三陸道はアップダウンが激しい）
青森市発だと函館着の船の時間が合わないから大間から乗りたい人
高速代をケチりたい人、長く運転しても平気な人、
以上4つを満たしていても大変

491

： R774 [sage] 2019/08/23(金) 01:10:53.05

ID

:1Iqb8DTB

距離はだいぶ延びるよね
東北道や4号と比べて

492

： R774 [sage] 2019/08/23(金) 02:54:55.83

ID

:hnT1pF+F

予約したフェリーに間に合わないのは嫌なので時間が読める東北道を使うなぁ。
宮古からのフェリーなら三陸道も考えるが。

493

： R774 [sage] 2019/08/23(金) 06:24:02.88

ID

:1Iqb8DTB

>>492

宮古からのフェリーを利用する為に三陸道経由で行ったけど、便が朝9時で早朝に通過する事になるので前後に車が居なくて予想以上に早く到着した

494

： R774 [sage] 2019/08/23(金) 19:33:41.64

ID

:Oq8d1uJa

>>492

大間発は7時だから前泊で朝起きて船乗ってちょうどいいのよ
で、函館のフェリー埠頭に8時半に着く
それだと1日有意義に使える

これが青森発だと、時刻表見ればわかるけど非常に具合が悪い
乗船時間4時間近くってのも×

495

： R774 [sage] 2019/08/23(金) 21:09:53.38

ID

:Oq8d1uJa

>>491

4号行くより60km以上も多く走らなきゃいけないのはキツい
いくら信号が少ないとはいえ、60kmのハンデは相当なもの
でも八戸行くならもう三陸道かな

東北道は乗り飽きたし、4号は岩手も宮城も超絶かったるいし

496

： R774 [sage] 2019/09/16(月) 10:58:13.05

ID

:tWusXIG5

田舎の一本道を走ってると、前がスカスカで後ろに車列ができてるのに、知らん顔でトロトロ走り続ける車に出くわす。
あれは気がついてないんだろうか？ それとも「意地でも抜かせるか！」って感じなんだろうか？

ちょっと左に寄って、先に行かせりゃいいのに。

497

： R774 [sage] 2019/09/16(月) 11:32:50.81

ID

:eCK/DkCW

意地でも抜かせるかっていうなら煽りの対象にならないどころか煽られたら煽り返す
何も考えて無いから隙を突かれて煽られて手の打ちようが無くなる

498

： R774 [sage] 2019/09/16(月) 12:45:11.45

ID

:9a4I8krZ

規制速度ピッタリでノロノロ走り続ける馬鹿の免許は取り上げるべき

499

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 05:52:07.33

ID

:lZ7k0Ont

近所のスーパー行くのに急がないでしょ
近所の畑行くのに急がないでしょ

500

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 12:21:49.87

ID

:/HyclWgL

そんなの自分がさっさと追い抜いていけばいいじゃん
ゆっくり走りたい人だっているだろ
なんで人に自分の流儀を押し付けるのか

501

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 12:27:36.83

ID

:XMRH85KE

今度の土曜午前中出発で横浜北部から名古屋東側(緑区)まで246号-1号-23号-302号で行こうと考えているんだけど、8時間見とけば着くかな？

502

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 16:16:06.40

ID

:+O0rfuz4

>>496

>>498
お前にしてみれば単なる通過経路でしかないのかも知れないが
地元民にすれば近場の道路「でしかない」んだよ
お前の家の脇の道路と同じ
「なんでこんなところでピッタリ付いてくるのか」と不思議に思われてるさ

制限速度を超過するのが当たり前に思ってる人がいるけれど
一般の社会人だと制限速度を超過しないのが当たり前と思ってる人も多い

田舎では
職場上司に免許証の履歴を開示させられるとか
子供送迎や
爺婆の運転とか
いろいろあるんだな
そんな社会で「ノロノロ走るな」とか言ったら村八分だぞ

503

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 17:57:27.88

ID

:MxUH3bCI

仕事で車を運転してるとな
運送業だと最近は運転操作の履歴が残るとか
プロじゃなければ営業車でも上司と一緒とか
うるさいのよね

田舎だからと言って嬉しそうに飛ばすのはサンドラくらいでは？

504

： R774 [] 2019/09/17(火) 18:21:10.86

ID

:VnulI9AS

目くそ鼻くそでケンカすんなって
大型や仕事車は仕方ないだろうけど
お先にどうぞも優しさですし
お互い気持ちよく走れると良いですな

505

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 19:31:03.06

ID

:+O0rfuz4

まあ一つ確かなのは
地元らしき車がノロノロ走る場合は短距離我慢で済むことが多いことだ

だから結論としては地元車ノロノロ先頭の場合は
あまりカリカリしなくても良いと思う

506

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 19:52:44.46

ID

:sP+g0dqs

>>498

むしろノロノロ運転すら出来ない奴の免許を取り上げるべき

507

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 20:21:38.69

ID

:niaEdY3W

こちら関東だけど、「なにわ」ナンバーがトロトロ走ってると怖い

508

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 21:41:32.39

ID

:lZ7k0Ont

もっと共感できるように書いたらいいのに
制限速度付近なら問題ないだろ。ただ本当に時速２０キロとかでこっちに事故を誘発させようとしてくる車がいるのも事実ではある

509

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 23:12:32.66

ID

:8jeD2NL+

>>500

その人のペースでゆっくり走るのは別に構わんが、周りの交通を無視してやってるのは話にならない。
そういう奴に限って俺は正義だとばかりに、かたくなに抜かすのをブロックしてたり。
あとは、トロい車のすぐ後ろがモタモタしてて抜かなかったりするんで、流石に2台抜きはできないとかがあったりするな。
そいつが居なくなった途端に自分が抜くと後続車も次々抜いていくというのもあったり。

510

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 23:16:49.60

ID

:8jeD2NL+

ああ、そうだ。
セブンイレブンのトラックは容赦なく抜くようにしている。
あれは大名行列の先頭だからな。
道路交通の敵だ。セブンなんて潰れてしまえ。オレは利用しないから全く困らない。

511

： R774 [sage] 2019/09/17(火) 23:58:15.16

ID

:x2gs9IcF

>>509

ん？
独りで周りの交通無視してやけに飛ばしてるんじゃないのか？
で　抜いても前の車列に単独で追いつく　更に抜いても更に前の車列に追いつく　と
自分勝手な運転はだめだねえ

512

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 00:07:12.81

ID

:0IvSwgjV

>>509

ノロノロに見えるが順法運転の車もいるのも下道の面白いところ
とか思えんのかな・・・

せっかく下道ドライブ楽しんでるなら
ノロノロしてる時間は風景や空気を満喫する　とかしたらどうだ？
急ぐなら高速を使えよ

513

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 01:01:38.74

ID

:nrS8arsp

トロい車の後ろがモタモタしてるんじゃなくて両方とも普通に走ってるだけだろw

514

： R774 [] 2019/09/18(水) 03:28:40.96

ID

:furpGF+P

蓋車が脇道に入ってさあこれからだって思った途端に前方信号で軽トラが乱入

515

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 04:09:48.58

ID

:RDXC6BlY

周りの影響で冷静に自分の運転すら維持出来なくなるなら
車の運転はしない方が良い

516

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 07:38:19.92

ID

:KlWlQmSo

>>514

あるあるだなw
何故か交差点で蓋車は俺の進行方向と同じ方向に行くし
やっといなくなったと思ったら新たな蓋車がすぐに参上する

517

： R774 [h] 2019/09/18(水) 07:47:48.01

ID

:TRcEWGQK

>>510

お前が潰れろ

死ねカス

>>510

518

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 10:20:03.35

ID

:rlcfND8Q

>>510

確かにセブンイレブンとヤマザキのトラックは激遅だなw
ファミマとローソントラックはセブンイレブンより少ない気がする

519

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 12:01:14.88

ID

:SfcJrX/L

抜こうとすると加速するやつって邪魔する気まんまんってことなんだろうか

520

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 12:02:07.82

ID

:XLq4FDKq

ヤマザキの車てよく事故起こしてるけどあれだけチンタラ走れば眠くなるし緊張感もなくなるわな
ドライバもスマホ見ながら運転してるし

521

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 17:34:10.82

ID

:kbqI+Ajk

そんなもん
セブンだろうがローソンだろうがファミマだろうが全部遅いわ
それと佐川　ヤマトの集配便

というかカリカリしながら運転する時代なんて終わったんですよ
今は余裕持って運転する時代なんです

長距離で急ぐなら高速使えよいい加減

522

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 19:15:21.65

ID

:ts9ZZfk1

前の車抜こうとして、その抜かれるほうの車にアクセル踏まれたことなんて最近ない

なぜなら、俺は信号待ちで先頭に出るから、抜かれるほうも張り合いようがない
あと単純に危険を伴うから、信号待ちで反対車線突っ走ったほうが安全
こっちは追い抜きかけてて対向車線を走ってる途中に、急に対向車線のわき道から
左折車両が来ないとも限らない
田舎で大通りに出てくる左折の車両ってのは、右しか見ないで出てくるからな

523

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 20:17:58.24

ID

:SfcJrX/L

犯罪自慢？

524

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 20:22:27.79

ID

:ts9ZZfk1

どこで追い抜こうが、抜く瞬間もそうだし抜いてからもスピード違反で捕まる速度で
走ってんだから、それは言いっこなしだ
どっちにしろ犯罪者であることには変わらん

525

： R774 [] 2019/09/18(水) 21:35:58.04

ID

:uppPMjkF

>>518

最強なのがヤクルトのタンク車
10数キロほど前で最高速度35kキープされた時は参ったw

526

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 23:30:18.99

ID

:v6tcaZBI

ドライブ関連のスレにも公然とマナー違反、道路交通法違反を平気で書き込む奴が時々表れるが恐らく同じ人間だろう
いかにも俺の運転はカッコイイのようなレスの書き方してるのがそっくりだ
周りが秩序を保ってくれてるから事故を起こしてないのであって周りに自己中のドライバーがいたらこの手の奴は間違いなく事故る
だってお互いがマイルールを適用しようとしてるのだから

527

： R774 [sage] 2019/09/18(水) 23:49:35.21

ID

:nrS8arsp

開き直った犯罪者は警察24時の定番だな
汚物にしかみえない

528

： R774 [] 2019/09/19(木) 07:06:03.71

ID

:ya6otK8V

てか、なんのスレだよここ

529

： R774 [] 2019/09/19(木) 07:23:34.13

ID

:OhrxNTmu

>>521

たかが200〜300kで高速使ってたら
月に高速代5万超えになっちまうわw

530

： R774 [] 2019/09/19(木) 09:23:04.41

ID

:1xloV+2r

>>529

そんなに貧乏なの？

531

： R774 [sage] 2019/09/19(木) 09:54:37.74

ID

:XpKjmJtU

>>530

スレタイ読めアホ

532

： R774 [] 2019/09/19(木) 15:43:38.28

ID

:ox9RmRE/

>>530

金持ちはね、必要ないものに金を使わないから金持ちなんだよ坊やｗ

533

： R774 [sage] 2019/09/19(木) 19:36:19.11

ID

:YSWGvrJW

う〜ん、深夜〜早朝出発だけど、いつも着時間から逆算しての出発なので、
蓋をされると厳しいなあ。ま、それが原因で、少し有料道路を使ったりもするけどね

534

： R774 [] 2019/09/19(木) 19:38:34.33

ID

:KkiMrsi3

課金とかサブスクリプションとかに手を出していたら貧乏のままだと知れ

535

： R774 [sage] 2019/09/19(木) 20:17:41.66

ID

:C7CzQIB3

高速も自由に使えない大人になりたくないね

536

： R774 [sage] 2019/09/19(木) 21:48:59.02

ID

:Ji9jBfQt

>>532

金持ちなら
金で時間を買う＝高速使って時間を稼ぐ
だと思うけどね

あと運輸業でもなければ
道路を通ることで全てが済むのでなく（運輸業だと輸送自体が仕事だけど）
移動前後の用事が本業なわけでさ
移動でカリカリしてしかも時間潰したら損だわな

また「遠近分離」なんだから
近距離移動でもなければ地元民の道から出ていってほしいし
遠距離移動でわざわざ地元民の道を選ぶならゆっくり走ってほしいね

537

： R774 [] 2019/09/20(金) 02:50:58.56

ID

:XLyGOO+/

>>536

地元民の道から出ていってほしいなんて生意気ほざいてるけど、そういう土地に限ってちゃんとした道がないんだよ、反対運動とかで。
そういうとこは地元道に流入されるのも自業自得だと思うけどな。

538

： R774 [] 2019/09/20(金) 04:16:37.76

ID

:6YhmUABC

まぁ住宅地では減速してくれよ

539

： R774 [] 2019/09/20(金) 07:22:05.43

ID

:UHHx0hOL

>>536

むしろ移動そのものを楽しむ訳だが
移動前後の用事なんぞ2の次3の次だわ

540

： R774 [sage] 2019/09/20(金) 10:42:56.77

ID

:XLyGOO+/

>>538

おっしゃる通り、人が歩いてる前ではあかんわな。いずれにせよ思いやりは大切

541

： R774 [sage] 2019/09/20(金) 18:29:52.28

ID

:XIox05Fv

地方にて
近所の用事に行くのに幹線国道やら通るわけな
近所のことだから遠距離移動の巡航速度まで出さない・出せない・あるいは余裕を持つ間もなく到着の準備とか
色々ありますわな

それとノロノロはどんどん交替するものでな
一つノロ車を抜いたところで次の車列に追いつくとか
あるいは脇の店からノロ車が出てくるとか
そうこうしている内に元の車列に後ろから追いつかれるとか
それとかノロ車に付いていくと更に遅い産廃トラックに追いついてしまうとか

それとか「流れに乗ってる」と自認する人自身は「自己流の流れを作ってる」だけの話で
ほんとの流れはノロ車が作ってたりね

542

： R774 [sage] 2019/09/20(金) 18:32:01.04

ID

:XIox05Fv

今日も仕事で某所（ど田舎）を巡ってきた
夜中ならアベレージ60km/hで走ることができる国道だが
今日の日中は片交規制あり　観光バスあり　ノロ車ありで
実にアベレージ30km/hにしか到達できず

でもアベレージ30km/hでも楽なんよね
ぼーっと付いて運転するのがな

543

： R774 [sage] 2019/09/20(金) 18:39:47.41

ID

:jEKxUenP

新しい道路作る前にトラック街道は５０キロ制限レベルにしてほしい
すれ違えない国道は危険すぎる

544

： R774 [sage] 2019/09/20(金) 19:03:10.44

ID

:WsfFdPK4

大きい道路の片側2車線は遅い車を煽りたくなったりするから疲れる

545

： R774 [sage] 2019/09/20(金) 19:15:11.74

ID

:FJoJ+WxA

結局、前の遅い車抜こうが次のノロノロ運転の車が出てくるだけ
高速行ったら行ったで遅い車をどかして走ることもできるが、警察に捕まる
こんなのそれこそムリゲーだわ
BMWとかぶっ飛ばして走りがいい車に乗ってきたが、40歳になり
ボケーっとチンタラ走って気持ちいい車がいいと気づき始めた
ええ、もうCVTでいいっす
速く移動することは諦めた

546

： R774 [] 2019/09/20(金) 19:32:54.51

ID

:6YhmUABC

レーダークルコンは手放せません

547

： R774 [] 2019/09/22(日) 09:57:15.34

ID

:ZYVjgu8G

てか下道ドライブを楽しむなら、どんな条件でも楽しめば良いじゃない

それも出来ない自己中身勝手な運転がしたきゃそんな道を選ぶか車の運転辞めるかにしたら

548

： R774 [sage] 2019/09/22(日) 21:48:23.00

ID

:lnKEaOfZ

>>514

深夜の東行きで
「さあ、ここから掛川バイパス、40�q近く片側1車線だ」というところで
左から誘導車つけた大型が目の前に入ってきたよ。
があああんとなった。

意外と快調に走ってくれたので、イライラせずに済んでよかった。

549

： R774 [sage] 2019/09/22(日) 21:50:31.44

ID

:lnKEaOfZ

>>521

日本の高速は世界一高いんだよ。
日本より所得の高いEUの3〜10倍ぐらい高い。

あれは非課税分考えたら年収４０００万円相当の所得の
国会議員用道路。

550

： R774 [sage] 2019/09/22(日) 21:55:17.55

ID

:lnKEaOfZ

>>534

高速の定額使い放題制がほしい。

スイスは４５００円払えば、高速道路が１４か月乗り放題。
日本の道路政策は失敗してんのよな。

551

： R774 [sage] 2019/09/22(日) 22:33:00.42

ID

:Ej0ZzMx1

外国人には乗り放題プランがあるよ
安倍は日本人より外国人観光客を大切にしたいみたい

552

： R774 [sage] 2019/09/22(日) 23:53:30.31

ID

:iDIkETT/

迂闊に安くすると運輸業が跳梁跋扈するからね
白タクならぬ白運輸とか地獄だろ

553

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 00:44:55.10

ID

:0fTkBi/D

>>548

あそこの長区間１車線は前遅いとなかなかしんどいよな
よく深夜に大阪〜東京走るけど、時間帯もあって
眠気がヤバイことになる

554

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 05:22:57.37

ID

:OOdAmm9p

>>547

自己中心なのは、先頭を走ってる交通弱者の方だと思う。
遅いだけならいざ知らず、ムダに減速したり、安定走行ができない。
長い車列の後ろの方では、ひとつのブレーキ動作が増幅して急激な減速になりヒヤッとすることも多々ある。
そんなことに全く配慮もしない交通弱者たる先頭車、いわゆる蓋車。

555

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 05:26:41.64

ID

:OOdAmm9p

>>542

そうやってぼーっと付いていくのはいいんだが、ぼーっとしてる後ろの車がどういう目にあうかわかってるか？
ぼーっとしてるから前が減速した際の反応が遅れて急な減速になるんだよ。

結局、もらい事故から逃げるには、後ろにも逃げられないから、前に「逃げる」しかないのよ。
要は追い抜きのテクニックを鍛えるのが最も安全というね。

556

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 07:48:35.02

ID

:qtBKflFH

>>554

交通弱者？

557

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 07:52:06.96

ID

:hQbDpbJt

制限速度ならほぼ文句ない
下りで謎加速して上りで40km/hまで失速のジジババ運転は本当に疲れる

558

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 08:30:01.85

ID

:Z1W3l87g

昔々は運転免許をくれていた時代だったからその頃取った奴等の運転技術の低いこと低いこと
はっきり言うと適性がなく運転してはいかんのが運転してる
それと最近免許を取得してる奴等も所謂免許をカネで買ってるのが現状だからこれまた適性がなくいつまで経っても上達しないであろう

559

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 09:33:03.07

ID

:RT5Wp9FP

>>557

下りの謎加速はまだ許せるけど、上りで速度回復しないのはマジで害悪

560

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 10:40:45.28

ID

:per4p+lV

>>559

あと対向車が来るたびの謎減速も。

561

： R774 [] 2019/09/23(月) 11:38:47.57

ID

:ofxrGh1p

>>560

あれほんとイライラする
運転適性で落として欲しい

562

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 14:24:35.03

ID

:O/xU7JaP

そんなこといってたら、これからの高齢化社会にストレスなく適合できないと思うけどな。

今は65歳以上が人口の28%だけど、もうすぐ3分の1になるんだから。
右見ても左見てもジジババの時代だよ。

車もどこかに擦ったりして傷ついたまま走ってる車が増えた。
トロトロ走る車も増えた。

しかし、制限60の片側1車線バイパスを、時速50�qで、
ずーっと低速走行する軽トラジジババにはイライラしてしまったが・・・。

563

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 14:43:44.65

ID

:/gQPayT/

軽トラについては、俺のジンクスっつーか法則があって
「軽トラはそのうちいなくなる。」だからイライラしないことにしてる。

564

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 14:48:41.50

ID

:O1RfmgS5

>>563

あるあるだな
田舎の軽トラは急に右折して畑に入ろうとするから
追い越しも危険だし

565

： R774 [] 2019/09/23(月) 14:59:46.67

ID

:sPradGPy

居なくなったと思ったら、分身が前方交差点より侵入

566

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 15:57:50.43

ID

:ed7jFTAu

>>563

ところがしぞーかのバイパスだから、
なかなかいなくならないのよ
脇道がねーから

567

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 16:32:52.57

ID

:bTvB4ytT

登りで速度が落ちるのはバカにも分かるんだから
登り始めてから加速するより
登り坂が先に見えてる平地や下りの時に事前に加速しろよといつも思う

568

： R774 [sage] 2019/09/23(月) 17:26:14.95

ID

:kCoqcuWV

>>562

お前もあっという間にジジババだ
覚えとけな

569

： R774 [] 2019/09/23(月) 20:07:46.65

ID

:duAOI7/X

あのタイプは若い頃からあんな運転してるだろうな
おそらく年齢とはあまり関係ないんじゃない

570

： R774 [sage] 2019/09/24(火) 01:04:03.64

ID

:33jKz7HR

ノロいジジババについていくと
その先には更にノロいトラクターとかな

でもな
それでも首都圏の渋滞頻発道路よりはよほど快適なんだから
そのつもりで感謝の念で運転してもらわんと

571

： R774 [sage] 2019/09/24(火) 02:29:58.67

ID

:/XmXtZPU

まあ、進んでるだけマシやな

572

： R774 [sage] 2019/09/24(火) 19:37:51.71

ID

:HVugzx7s

高い料金の高速道路使っても1時間で80kmしか進めない国ですから
下道だと1時間40km
進んでるだけマシとはまさにその通り

573

： R774 [sage] 2019/09/24(火) 21:42:33.26

ID

:szScNttE

昔は深夜のR1を東西移動すると、だいたい一度は追突事故等の車を見かけた。

今は信号の流れがよくなったのか、バイパスが整備されたのか、
事故を見かけないね。全然見かけない。

統計とると、事故発生率はすごく下がってるんじゃないかと予想。

574

： R774 [sage] 2019/09/24(火) 21:45:56.34

ID

:szScNttE

全体の交通事故発生件数をみると、
2000年ごろからずーっと右肩下がりで、事故件数はまさに半減してるんだな。
ttp://https://jafmate.jp/blog/news/180115.html

その中でもR１の東西移動中に見かける事故はもっと減ってるに違いない。
事故を見かけないもん。

575

： R774 [sage] 2019/09/24(火) 22:43:14.66

ID

:FJPG+BzN

サンドラは国１使わず高速だからね
夜間であろうと
プロドライバーと時々地元車で構成されてるイメージ

576

： R774 [sage] 2019/09/24(火) 23:19:37.85

ID

:MUPdwSvK

戸塚民の俺からすると、静岡のR1は死ぬほど羨ましい

嗚呼、俺が死ぬまでに戸塚警察署は立体化するんだろうか・・・

577

： R774 [sage] 2019/09/24(火) 23:20:10.10

ID

:1Y14FfAq

深夜の静岡バイパス軍をトラックやプロが赤信号を上手く回避しながら共にハイペースで走っていく夢を見たのは痛快だね
高速と違って信号があるし周りのペースもあるから眠くならない
あぁ良い夢だった

578

： R774 [sage] 2019/09/25(水) 00:12:56.22

ID

:Qa9+c8SM

>>575

自分もサンドラのくせに

それとも自分はプロのドライバーなのか？
虎乗り？

いやしかし最近は虎も大量に高速走ってるからな
あんたの認識はおかしいと思う

579

： R774 [sage] 2019/09/25(水) 02:26:17.94

ID

:/9gbPvCX

清水が立体化されるとますます1号が快適になるな。
早く豊橋-蒲郡繋がれ。

580

： R774 [] 2019/09/25(水) 04:31:56.83

ID

:/1peELR7

車通勤はサンドラじゃないよね？車での出張は概ね片道40kmを超えるところは高速を使っちゃう。都市間移動はかったるいから。
車に乗ることが仕事じゃないけど。

581

： R774 [sage] 2019/09/25(水) 19:28:05.84

ID

:Qa9+c8SM

運送業とか
公用車・社用車で日中も乗りまくってるとか以外は
車通勤だろうが買物外出車だろうがサンドラと似たり寄ったりですな

車での出張？
どうせ会社にバレないように「もぐり」でしょ

582

： R774 [] 2019/09/25(水) 21:17:49.48

ID

:MlUy6wkc

何と戦ってるんだか…

583

： R774 [] 2019/09/26(木) 05:05:52.27

ID

:VFLE1PHw

社用車だよ、主にプレミオだけど先約があるとプリウスの時もあればプロボックスの時もある。内装はラジオだけなのが残念

584

： R774 [sage] 2019/09/29(日) 20:15:15.11

ID

:JlhTeJ0H

地元移動でノンビリ走ってる車はそんな長距離を共にする事無いし。

自分が早く移動する事ばかり考えて周囲に迷惑をかける奴も、自分が困っていないからと後ろの車をせき止め続ける奴も、
相手の立場になってちょっとした譲り合いができないという点で同罪。

何も速度だけの話じゃなく、後ろに車列を抱えながらチンタラ走ってるような奴は、高速でも速くなったり遅くなったり、急に車線変更してきたりと、自己中心的で危険な運転をする。

「制限速度を守っているのに文句を言われる筋合いは無い」という奴は、
「法令や条例、規約を侵していない以上、住宅騒音で文句を言われる筋合いは無い」と主張する思考回路なんだろう。

585

： R774 [sage] 2019/09/29(日) 20:40:45.69

ID

:WQ/8smDK

法律を守ってれば何したっていいんだよ
日本は法治国家なんだから

586

： R774 [sage] 2019/09/29(日) 21:48:47.40

ID

:sH3vJhiS

>>584

後続車に追い付かれたら、速やかに譲れというのが道交法の規定。速やかに譲らない時点でアウト

587

： R774 [sage] 2019/09/29(日) 22:43:13.14

ID

:z/CYd6fL

追い越し車線の問題は別だろ

588

： R774 [sage] 2019/09/30(月) 03:15:00.89

ID

:IgPFjdpE

>>586

トラックが隊列つくって走行車線に入る余地が無ければ？

589

： R774 [sage] 2019/09/30(月) 07:09:18.85

ID

:AviYVP2T

ワルキューレの冒険思い出した。

590

： R774 [] 2019/09/30(月) 07:42:24.77

ID

:mI8nYJfc

30年くらい前だけど岩手の４号線走ってるとき延々と蓋してる爺さんが居て横に並んだタイミングで「爺さん、後ろ見てみろよ、金魚の糞みたいに渋滞できてるぞ」って言ったら「んな事言ったっておらほの車これしかでねぇだよ」でズコーっ

591

： R774 [sage] 2019/09/30(月) 10:05:29.67

ID

:BKsxf0NG

ズコーってなに？

592

： R774 [sage] 2019/09/30(月) 11:48:10.72

ID

:LMt7ZN3U

金魚の糞になるくらいどーでも良い
無意味なブレーキや車間が狭い事に寄る大渋滞の末の停止や
事故を起こして止まる事などを考えたら些細な事でしか無い

急いでるならとっとと追い抜くかルート変えるか高速使えば良いだけ
事故のきっかけを作る様な奴、無理な追い越しをする奴や無意味に車間を詰める奴が蓋車以上に迷惑

593

： R774 [sage] 2019/09/30(月) 21:09:36.37

ID

:RCVWVQnd

>>592

とっとと追い抜けって言ってるわりに、無理な追い越しが迷惑とか、矛盾してね？
蓋車で15台くらい連なったらもう、無理でもしないと抜けなーんだよ、世間知らず野郎

594

： R774 [sage] 2019/10/01(火) 05:19:55.48

ID

:+Qhk3+x0

別に矛盾してないよ下手くそ野郎
追い越しと追い抜きは違うぞ
もう一度免許取り直したら？

追い抜くならフル加速で追い抜けって事
高速のトラックの追い越し合戦の様に
中途半端な加速、速度とタイミングで追い越そうとするから二、三台毎とかで入る羽目になる

こちらも追い越せる様な所ではアクセル緩めて車間空けてやってんのに
絶対に無理やろというタイミングと速度で追い抜いて来る奴が居るからわざわざブレーキを踏まざるを得ない

無理無茶をしないと出来ない運転や一か八かの運転しか出来ないなら
その内必ず事故を起こし迷惑だから即刻返納して一生運転するな

595

： R774 [sage] 2019/10/01(火) 06:26:47.73

ID

:BG7E+NUc

>>590

農家用の小型特殊トラックかな？
そんなので国道走るなとも思うけど、車手放した爺さん婆さんの足だったりするから見かけたら優しく見守ってやってくれ

596

： R774 [sage] 2019/10/01(火) 06:33:27.63

ID

:ImuB1gTl

>>594

うるせーなバカ

597

： R774 [] 2019/10/05(土) 22:18:42.94

ID

:M/2lo+Ow

>>594

フル加速で10数台抜くのは道路が相当見通しが良くないと無理でしょ

598

： R774 [sage] 2019/10/06(日) 02:44:54.37

ID

:4D46YTP2

>>597

気にするな、このスレ最近○゛いじが湧くんだ

599

： R774 [] 2019/10/06(日) 05:49:26.66

ID

:dHpPO/uX

口だけだから、な〜にも出来ないヘタレ

600

： R774 [sage] 2019/10/06(日) 06:41:52.89

ID

:klrTlls0

片側1車線で追い越しなんかやってると、いずれ事故るからやめたほうがいい。

ときたま現れる、待ちに待ってた片側2車線や登坂車線で蓋車を追い越すと、
ノルマ目的のネズミ捕りがいるし。

そういう時は道路が整備されるまでは諦めの境地だな。

601

： R774 [sage] 2019/10/06(日) 06:53:07.32

ID

:2TAAKHAt

>>597

だからってフル加速しないし無茶な割り込みをして良い事にはならない
それにそういった無理な運転しか出来ないなら辞めてしまえ

602

： R774 [sage] 2019/10/06(日) 07:34:43.79

ID

:vCucvzDe

高速料金は世界一高いし、
ネズミ捕りはたくさんいるし、
ちんたらちんたら車はゆくよ

603

： R774 [sage] 2019/10/07(月) 03:46:28.60

ID

:2PSIky8w

>>601

能書きはあの世で言ってくれよじいさん

604

： R774 [sage] 2019/10/07(月) 10:28:27.47

ID

:miAmCxW6

>>603

無茶な運転して、あの世に行っちゃった爺さんが書き込んでるんだろ

605

： R774 [] 2019/10/07(月) 12:30:28.34

ID

:gJpRWGim

>>604

図に乗んな！ボンクラ

606

： R774 [] 2019/10/07(月) 13:15:13.91

ID

:d5XUj3KU

こんな無駄にカリカリしたのが走り回ってんだから煽りなんて減らないよな

607

： R774 [sage] 2019/11/06(水) 22:44:48.61

ID

:4ryaa4iq

中央道工事中に諏訪から名阪国道目指したいが…(渋滞区間避けるためのある程度の高速料金は許容)
時間帯は平日昼間(11月末)
諏訪〜152〜153(途中県道やら農道に迂回)〜豊田勘八〜伊勢湾岸道〜みえ川越〜名阪国道が一番コスパいいだろうか…
みえ川越〜名阪国道は渋滞の激しい夕方過ぎになってしまったら諦めて東名阪道使う予定。
権兵衛が崩落？したらしくて塩尻経由木曽高速は混むので避けたいと避けるとなると153くらいしかルートが思いつかない。
153からわざわざ中津川方面向かうくらいならそのまま直進した方が良さそうなので…

目的地は兵庫県。諏訪まで行くなら山陽道〜名神〜中央道が安いがせっかく中央道迂回するなら名阪国道が良いかなと。9000円→5000円程度に下がる。
阪神高速〜第二神明については阪神高速前開ICから県道65号に迂回を検討。伊川谷〜明石西が110円ならともかくねぇ…

608

： R774 [sage] 2019/11/06(水) 23:45:28.50

ID

:z6ZcriR1

出発地が諏訪指定されてるんだから
兵庫のどこ行くんだよって絶対突っ込まれるのわかるだろうに

それはさておき豊田勘八〜亀岡〜R372で姫路近くまでならETC6,090円で行けるみたいですけど

609

： R774 [sage] 2019/11/06(水) 23:56:41.56

ID

:fILcJ+kC

>>607

みえ川越〜四日市はR23激混みじゃないかな？

610

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 00:10:39.66

ID

:tn4O/Fab

>>608

目的地は加古川バイパス〜姫路バイパスなので、R175号線あたりにぶつかれば滝野社でも三木小野でも第二神明でも構いません。
デカンショという選択肢もありましたか…見落としてました。夕方は混みそうですがどうでしょうか。
名阪国道〜阪神高速〜前開〜R65〜東播磨道(これが一番土地勘ある、月に数回。前開は使ったことなくて山麓バイパスへの通り道として)
豊田勘八〜伊勢湾岸道〜名神〜亀岡〜デカンショ(深夜のみデカンショは2〜3回通ったことある亀岡〜R9〜R1〜琵琶湖〜R1)
東播磨道〜三木〜r20〜r38〜r82〜R176〜中二環〜R163〜名阪国道(これが一番よく使う)
諸事情で急ぐので人生初の阪神高速を使ってみようかと…(西名阪→840円、阪神高速1320円の計2160円)
門真〜近畿道〜山陽道〜三木小野も検討したけどそれほどコストのメリットがなかったのでR163よりも西名阪を選択しました。

611

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 07:21:03.95

ID

:stv2kUz3

豊田勘八→三木小野高速乗りっぱなし6910円だから結構なラインまで節約しないと本当に利益が出るか怪しい。
ガソリン代で差が縮んじゃう

612

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 16:46:37.58

ID

:dLQzRah1

急ぐって言っても何時に出て何時につきたいかがわからないとなんとも言えなくない？
木曽高速って混んでも結局早そうな気がするし東海環状も伊勢湾岸道路も高いので結局コスパ高いとは言い難い
使うならどこかから名二環かなぁ

613

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 17:45:45.08

ID

:SWWqArd5

コスパって言っても
人それぞれ基準が違うからなんとも言えんのではないかな

平日日中ということだと
一般道だとあちこち片交規制とか通勤渋滞とかいくらでも混んでそうで
そうなると高速メインの方がよほど気が利いてる
とかいう結論になりそう

614

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 21:55:57.25

ID

:tn4O/Fab

>>610

出発は金曜昼の11時くらい、途中2時間休憩しつつ夜9時くらいまでには加古川バイパスに乗りたい。
豊田の市街地以降は渋滞しそうで名ニ環なんて近づけるかどうか…
ということで豊田勘八を選びました。(伊勢湾岸道〜東名阪〜名阪〜西名阪〜阪神高速)
19号木曽高速は塩尻峠経由も権兵衛トンネル経由もありますが、権兵衛が閉鎖されて塩尻経由は遠回りなので未経験の153を経験しようかと…

153〜名二環の最速ルートがあるならぜひ知りたいですが…19号中津川以南で名古屋周辺の市街地はトラウマです…

615

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 22:48:25.56

ID

:tn4O/Fab

>>614

国道153〜愛知県道6号猿股グリーンロード〜長久手IC〜名二環〜東名阪道
2470円
↑このルート良さそうですね。
豊田勘八〜伊勢湾岸道〜東名阪道 3440円

616

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 23:09:51.11

ID

:SXH/5Naf

あと夕方の松原線はちょっと混むかもねー
降りて迂回するほどではないだろうけど余裕はみときや

617

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 23:10:34.99

ID

:tn4O/Fab

>>615

猿投グリーンロード410円を忘れてた…
153〜猿投グリーンロード〜本郷IC〜名二環〜名古屋西〜西名阪で2520円いいですね。

618

： R774 [sage] 2019/11/07(木) 23:43:48.80

ID

:IPSnmxVD

名二環で本郷から名古屋西行くんだったら下で行ったほうがいい

619

： R774 [sage] 2019/11/08(金) 00:10:43.98

ID

:37/W1HEK

>>618

ちょうど夕方手前の時間帯になってそうですが…豊田付近〜東名阪道へどう抜ければ渋滞なく行けるんでしょうか…

620

： R774 [sage] 2019/11/08(金) 00:28:58.43

ID

:1+n3Q2Qu

名古屋周辺の市街地のトラウマが何かわからんけどグリーンロードから長久手までは100キロで流れてるよ
名古屋周辺の土人が多いからマナーも総じて悪いね

621

： R774 [sage] 2019/11/08(金) 01:52:11.94

ID

:37/W1HEK

>>620

夕方の時間にかかって中津川以南バカみたいに渋滞してて全く進まなかった。
まぁあおり運転もよほど悪質でなければちゃんと流れるならそれで良いですよ。

622

： R774 [sage] 2019/11/08(金) 12:07:33.88

ID

:wRlq94Gj

>>614

の件、153号経由のやつ
GoogleMAPでこねくり回したけど8h30mぐらいかかるね。
本郷から名古屋西までの名古屋市内の渋滞はそんなに大したことは無さそう。
オール下道だと長浜市から小浜市経由するルートになって10h20mぐらいとの算出結果

623

： R774 [sage] 2019/11/08(金) 22:57:36.03

ID

:0Ojta5+H

>>622

三重→滋賀を石榑峠経由
滋賀はさざなみ街道→琵琶湖大橋
京都は亀岡（9号線が混んでたら沓掛から縦貫道）→デカンショ街道
兵庫はデカンショ街道→175
とかならどうなるかなあ

624

： R774 [sage] 2019/11/09(土) 02:16:18.04

ID

:dAmc2AMA

茅野駅〜152杖突峠〜361伊那〜農道〜飯田〜153〜猿投グリーンロード420円〜県道6→60〜名古屋西IC〜東名阪道1600円〜名阪国道〜
西名阪820円〜阪神高速1320円〜前開〜県道65〜175〜県道65〜八幡稲美ランプ〜東播磨道〜加古川バイパス。
合計4140円
正直153は景色が良さそうってのと中央道工事の迂回ルートという建前です。

625

： R774 [] 2019/11/09(土) 08:40:19.54

ID

:pyWiNHQs

>>624

時間は大丈夫？
似たようなルートで８時間ほど掛かった（大きな渋滞なし休憩除く）
他に書いてる人もいるが豊田勘八〜亀岡（千代川）でデカンショお勧め
１時間半は違うしほぼストレスフリー（個人差あり）

626

： R774 [sage] 2019/11/09(土) 10:00:50.27

ID

:dAmc2AMA

>>625

茅野駅11時〜152杖突峠〜361伊那(昼食？)〜農道〜飯田〜153〜16時猿投グリーンロード420円〜県道6→60〜名古屋西IC18時〜東名阪道1600円〜名阪国道〜
西名阪820円〜阪神高速1320円〜前開21時〜県道65〜175〜県道65〜22:00八幡稲美ランプ〜東播磨道〜加古川バイパス。
合計4140円+名二環使えば合計4550円で30分は縮むかな？
正直153は景色が良さそうってのと中央道工事の迂回ルートという建前です。

>>625

茅野駅11時〜152杖突峠〜361伊那(昼食？)〜農道〜飯田〜153〜16時豊田勘八〜伊勢湾岸道〜新名神〜名神〜京都縦貫道〜18:30亀岡〜
372〜20:30175号〜加古川川下りルート〜21:00八幡稲美ランプ〜東播磨道〜加古川バイパス
合計4140円

そんなに変わらない気もするけれど…

627

： R774 [sage] 2019/11/09(土) 10:19:58.85

ID

:dAmc2AMA

>>626

豊田勘八〜亀岡6090円

628

： R774 [sage] 2019/11/11(月) 21:16:07.41

ID

:Z03EjEui

今週末名古屋から塩尻経由で宇都宮行くけど、この時期の長野は深夜でもまだノーマルで大丈夫？？

629

： R774 [sage] 2019/11/11(月) 21:27:11.26

ID

:ixV3Lu62

標高が高いと全然保証できないが、高速道路レベルの標高なら１２月中旬まで大丈夫なんじゃないかな

630

： R774 [sage] 2019/11/11(月) 21:31:21.30

ID

:ixV3Lu62

１１月末ぐらいからむちゃはしないほうがいい

631

： R774 [sage] 2019/11/11(月) 22:21:44.35

ID

:G7IqToWN

中央道原が氷点下やねえ
高速なら融雪剤撒いてるから大丈夫やろうけど
深夜より早朝の方が危険ちゃうか
ttps://i.imgur.com/Jyo1qew.jpg

632

： R774 [saga] 2019/11/11(月) 23:56:00.97

ID

:6HGItZJP

茅野〜加古川の話やけど、昼11時〜夜9時ってちょっと無理がないか？
ぶっちゃけ高速の工事って恵那山トンネルだけやろ？その時間ならぶっこんだ方がいいんちゃう？

まぁ、このスレではそんなこと聞きに来たわけじゃないだろうし、
これ書いてる最中も工事区間の事故で通行止めなっとるし、ここぶっこむリスクは高いわな。
自分なりにも考えてみる。
自分の攻略の視点は、高速でのルートをベースに、どこを下道に変えるか、とした。
あとは、飯田までは高速でも農道でもなんでもいいし、茅野-杖突-高遠は自分も賛成だし、
そこから恵那山を封印するとなればもうR153豊田しかない。

633

： R774 [佐賀] 2019/11/12(火) 00:08:30.18

ID

:zR68silp

というわけで、とりあえず猿投-名神-湖北系のルートから。
関ケ原までは名神上が必須と思う。
R365(伊吹山の農道)-R303の熊川宿で、あとは西街道でもR27でもなんでもいい。
高浜からr1で綾部-r59で市島に出るルートを使うのが過去ログ推奨ルート、おれは知らん。
それか舞鶴経由。ぶっちゃけ175の由良川出るのがだるいから、その場合は西舞鶴-福知山or春日まで上かな。
播但沿いに降りるルートは今回は目的地の都合上アウトかと。
西脇が混んでるようなら、篠山まで高速でデカンショで南下、それくらいしか手がないのが弱点。
あと、単純に遠回り。

634

： R774 [sage] 2019/11/12(火) 00:17:41.07

ID

:guH/mW2p

>>632

権兵衛があれば茅野〜杖突〜権兵衛〜中津川一択なんだけど…塩尻経由は渋滞が気になる。
名阪よりも安いルートはなかなかないけどルート的には渋滞リスク高めですよね。

635

： R774 [hage] 2019/11/12(火) 00:23:03.24

ID

:zR68silp

湖北周りで時間がないときは高速敦賀周りになる。
湖北以外だと、亀岡まで行ってデカンショで降りるか、関・亀山まで行って名阪か。
基本的にはこの二つに二分される。
亀岡まで行くなら、一番安いのは名阪みぶのから笠取〜亀岡だけど、
鈴鹿とか関まで行くのに混んでてお金を取られる可能性が。
時間帯次第だけど、そこまで時間計算すんのめんどくさいんですまん。

636

： R774 [] 2019/11/12(火) 00:24:12.97

ID

:zR68silp

>>634

かまってくれてありがとうです。
ぶっちゃけごんべー封印は痛すぎですよね。

637

： R774 [sage] 2019/11/12(火) 02:44:36.09

ID

:guH/mW2p

>>635

笠取〜亀岡 1740円
みぶの〜笠取がどれくらい時間かかるか不明、亀岡〜デカンショ〜東播磨道まで2時間前後
西名阪〜阪神高速上限料金 2160円
白川南〜西神中央線(夜は高速状態)または前開〜県道65号〜八幡稲美ランプ〜東播磨道。
第二神明部分を迂回すれば20分くらいの追加料金で320円浮く(前は110円だったのに…)
第二神明ケチれば笠取〜亀岡〜デカンショにそこまでのコスト的なメリットがない気がする

638

： R774 [sage] 2019/11/12(火) 06:48:26.62

ID

:1NrGa/ik

最近は夜中や早朝でも大型が制限速度で引っ張るから下道も全然快適じゃなくなってきたな
後ろもさっさと捲れば良いのに金魚の糞やり出すからそれが2台、3台と繋がるとこっちも捲れなくなってしまう
蓋してる大型は端に寄ることなく永遠引っ張るし対面の下道は使い物にならない

639

： R774 [sage] 2019/11/12(火) 07:24:44.22

ID

:aWGkO/Ry

道路板や車板に時々見受けられるが蓋車の後ろに文句言うなんて頭おかしい

640

： R774 [sage] 2019/11/12(火) 11:08:53.92

ID

:4RBxeK3o

早朝夜間は大型車
日中は地元ジジババ
休日はサンドラ

いつまで「かつての快速下道」に拘泥してカリカリし続けるのかな
その神経がわからんわ
下道ならいっそその「まったり感」を味わうとか
それが嫌なら高速も視野に入れるとか
現状を受け入れるという心がないとな

641

： R774 [sage] 2019/11/12(火) 11:13:53.68

ID

:MAbMXWb8

デカンショなら亀岡じゃなく千代川まで乗った方がいいのでは？

642

： R774 [sage] 2019/11/12(火) 11:16:06.26

ID

:BaowEnsQ

このズレに似合うR161
はみ出し原因の事故が増えてるので滋賀県警が対策し始めたとかあったな
そろそろここも手仕舞いかな

643

： R774 [] 2019/11/12(火) 11:55:29.85

ID

:0m8xh9DV

このスレのR161の話題なんて高島以北だけだし

644

： R774 [sage] 2019/11/12(火) 18:23:00.31

ID

:4RBxeK3o

何を言うか
京都北陸で最速ルートだぞ　＞　R161

645

： R774 [sage] 2019/11/13(水) 07:53:09.49

ID

:gva3wMUI

高速になったら150はだしたい

646

： R774 [sage] 2019/11/13(水) 11:00:09.38

ID

:2LTKnLjg

猿投の力石から関ヶ原で平日2500円、木之本で3500円。
力石から名二環北回りで鈴鹿と新名神菰野が2500円のほぼ同額、亀山で3000円。
北回りのメリットはほぼなかったです。
鈴鹿からならフラワー経由でシャープ亀山に出て名阪関へ。菰野も同様にミルク→フラワー。

647

： R774 [sage] 2019/11/13(水) 20:51:50.67

ID

:INwWHim5

>>644

最速ではないけどな

648

： R774 [sage] 2019/11/16(土) 18:40:10.14

ID

:NLarGY55

夜のR161はパフォーマンスが良い。
だが、昼はやめとけ

649

： R774 [sage] 2019/11/16(土) 18:45:43.30

ID

:zg+IxPFk

R161は昼もそれなりだよ
平日限定だけどな
休日は大都市住民の移動方向・時間帯は詰む

650

： R774 [] 2019/11/17(日) 13:48:16.05

ID

:UCbHiCnb

昼だと平日休日（大型連休等除く）関係なく
敦賀から大津まで２時間掛からないよ（合法運転）
高速より＋３０分てとこ

651

： R774 [] 2019/11/17(日) 13:48:28.91

ID

:UCbHiCnb

昼だと平日休日（大型連休等除く）関係なく
敦賀から大津まで２時間掛からないよ（合法運転）
高速より＋３０分てとこ

652

： R774 [sage] 2019/11/22(金) 22:14:37.63

ID

:/5XHedN5

木曜14時頃出発入間→茅野
酷道299号一択かと思ったが酷道299も迂回路の険道124も台風19号で通行止め
圏央道→中央道は遠回りなので下道で中央道にショートカットできるルートはありませんか？

653

： R774 [sage] 2019/11/23(土) 00:27:52.15

ID

:sl3TcioK

青梅街道とか甲武トンネル

654

： R774 [sage] 2019/11/23(土) 06:46:45.63

ID

:vN0wH1Fu

>>652

寄居や藤岡方面に出て、内山〜笠取〜大門

大門の通行止め区間はセブンイレブンから迂回路あり

655

： R774 [] 2019/11/23(土) 08:59:05.37

ID

:i0Gmsw1q

俺も青梅街道（R411）
街中避けてフルーツラインで勝沼ICお勧め

656

： R774 [sage] 2019/11/23(土) 10:48:08.33

ID

:swChc+gN

青梅街道〜フルーツライン〜勝沼IC〜諏訪南ICルートそれなりに早く行けそうなのでそれで行ってみます。
ありがとうございます。
圏央道高すぎ…

657

： R774 [sage] 2019/11/25(月) 07:58:45.94

ID

:OGAlqANl

週末茅野〜152〜153〜力石〜猿投グリーンロード〜名古屋西〜名阪国道
計画してたけど、香嵐渓の紅葉渋滞が場合によってはヤバそうだな。
夕方前に通り抜けるだけならそんなに渋滞はしないと思うけれど(逆方向は迂回必須)

658

： R774 [sage] 2019/11/25(月) 09:48:41.61

ID

:HMZC5SH8

香嵐渓も良いけど香落渓も良いよ

659

： R774 [sage] 2019/11/27(水) 08:14:44.44

ID

:3OS0Ocm0

>>658

関係ないだろボケ、自爆事故起こして単独で●ね

660

： R774 [] 2019/11/27(水) 21:06:49.05

ID

:iLr5sxsq

ですね

661

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 02:35:11.94

ID

:DUPCPLoP

大阪方面(万博公園とか伊丹空港とか)に行く時、東播磨道八幡稲美ランプ(将来は八幡北ランプ)〜県道20、38、82、国道176〜中環(府道2号)ルートを使います。
少なくとも西宮北ICまでは渋滞も信号もほぼなく、トラックについていき平均時速40キロくらいで流れます。
トラックに追いつかない限りは…夜間はそれなりに飛ばせます。
行きは名塩の峠と宝塚の渋滞を避けて西宮北〜中国池田を中国道ワープ(830円)して帰りは夜間で混まないので、下道オンリーでよく帰ってきます。
昨年昼間にこの区間も下道で行ったのですがなかなかにハードでした。
中環→176のところを2回通ったのですが、1回目は新御堂筋に、2回目は171号に迷い込んでしまいました。
わかりやすい目印とかないのでしょうか。
逆は迷わない気がしますが…171はリカバリー効きますが新御堂筋はキツイ。

まぁ夜間に関してはR171〜R2〜明石西〜加古川バイパスでも所要時間あまり変わらなさそうですが。

662

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 03:45:52.88

ID

:Zr5DoVSa

中環→176のところって池田ICのことやね
そこは新御堂筋接続してないから迷い込みようがない
どうやったら迷えるのかが不思議
池田ICからr10（大阪池田線＝阪神高速の下道）に迷い込むとかいうのだったらわからなくもないが

あ　もしかして池田ICと千里ICを間違えたんか
それは救いようないわ
でも千里ICって中環→176の場所と違うもんね

池田ICで171に迷い込むってのもなかなかできることじゃないな
デカデカと標識もあるし路面ペイントもあるでしょう
不注意としかいいようがないわ

663

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 03:48:30.63

ID

:Zr5DoVSa

というか
大阪方面（＝万博公園や伊丹空港）・東播方面って言うんなら
少なくとも伊丹空港からの場合には千里ICなんて通らんからさ
新御堂筋は関係ないやろ

664

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 07:49:00.28

ID

:4PzYhA+x

>>662

r10だな…迷い込んだのは…いまいち道がよくわからない。
夜だから福知山の看板見つけられず神戸方面かと思ったら171だった。(そりゃそうだ)
171から猪名川沿いを北上して無事176には戻れたが…
ハイビームにもできないしあの看板見にくいんだよね…
176→中環は迷い用がないのになんで帰りばかり迷うんだろ。

665

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 10:27:39.55

ID

:eQCEgBH2

ということは
どの道路が新御堂筋
とか全然知らんわけな
r10と新御堂筋って全然違うやん
r10は阪神高速池田線の下道　新御堂筋は自動車専用道

それでいてよくも東播・北大阪間を頻繁に行き来してるような口調で書けるもんだな
かなり話を盛って（もって）るわ

あんなところで迷ってブー垂れてるんやったら
運転なんか無理やろ

666

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 12:56:12.76

ID

:4PzYhA+x

>>665

まだ5回くらいだがいまだによくわからなくてね。
もう少し往復しながら覚える

667

： R774 [] 2020/01/08(水) 18:42:59.42

ID

:L0KSOCeW

>>662

>池田ICで171に迷い込むってのもなかなかできることじゃないな
池田ICで中環をそのまま直進すると171だぞ
176は左分岐しないといけない

668

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 18:51:50.65

ID

:DUPCPLoP

>>667

左分岐ですか。地図上で右側が176だから必死に右車線を狙ったのが敗因ですね。今度左側に注意してみます。

669

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 19:42:26.60

ID

:x6UeU2rY

いまいち道がよくわからないなら、宝塚⇔中国池田だけ乗ればええんやで

670

： R774 [] 2020/01/08(水) 21:39:25.95

ID

:d1JRzi7m

中環の内回りの池田、あの3方向分岐は、
確かに迷いやすい、分流帯で止まりよる椰子がたまに
路面標示してても、進路変更が間に合わないことも。

まぁ661をあまりいじめないで
ここは大阪府スレではないきに笑

671

： R774 [sage] 2020/01/08(水) 22:02:45.25

ID

:DUPCPLoP

>>669

名塩峠と宝塚の市街地が渋滞するからそこを避けたいんや。(特に夕方前の大阪方面)
道に迷っても空いてるならいくらでも挽回できる。内回りは空いている時間帯だからわざわざ高速代払うほどでもない。

672

： R774 [sage] 2020/01/09(木) 08:57:45.74

ID

:RsfHMW1b

>>670

人間は間違いをおかすもので
1回くらいはそういうことがあっても決しておかしいとも思わんが

それが2回も起きて
しかも標識を見ないでいたとか（→注意散漫）
標識の位置にケチつけるとか（→これも注意散漫のせい）
はては道路構造に文句つけるとか（→思い込み）
自分で勉強することもないとか（今の時代googleマップで道路構造も視覚的に見えるし復習もできる）

運転やめた方がいいんじゃないのかね
少なくとも下道にこだわる前に運転技能をしっかり身につけることを優先すべきだね

673

： R774 [sage] 2020/01/09(木) 09:28:22.87

ID

:RsfHMW1b

googleマップ　ストリートビューで確認できますけど
中環西行きが中国道と並走

中国豊中出口からの合流があるあたり（阪大前南交差点のちょっと西）には
すでにレーンごとに標識（右車線　神戸西宮　中央車線　大阪空港阪神高速　左車線　宝塚中国道）

そのあたりから路面にも同様のペイント複数

阪急宝塚線の跨線橋をこえてからはJCT構造を示す標識
（直進＝神戸方面　左＝空港方面・宝塚方面への分岐）

ここにも路面にペイント

池田JCT直前にもレーンごと標識

ナビなんか見なくても周囲をちゃんと見れば迷いません
酷道　険道じゃあるまいし
しかもハイビームにしなくてもちゃんと見えまっせ

674

： R774 [sage] 2020/01/09(木) 10:08:48.42

ID

:sltSqS27

そうなんだよね。
手前に黄線区間もあるけど、迷わないようになってるとは思う。
でも、三方の分岐直前で右車線から左車線に移る車もいる。
中国池田入口手前は、急に停まる車さえもいる。
この辺り、信号無視や速度の取り締まりをしてるが、
こういうドライバーの方が、危険じゃないかな？とも思う。

675

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 00:18:55.81

ID

:l9LXAY8i

いやいや

二度も
迷いそうもない同じ場所で迷って
それを標識とかのせいにするような
あんたの方がよほど危険ですよ

676

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 01:30:07.39

ID

:myeLaKPm

>>675

夜なので上の看板が見えない。車間が詰まってて路上のペイントも見えない。
看板の上にライトがあって照らしてるわけじゃないから見えないよ。

677

： R774 [] 2020/01/10(金) 09:22:32.82

ID

:/N3ncGH6

見えるだろｗｗｗｗｗ 運転に向いてないからもう乗らない方がいいぞ

678

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 09:27:26.82

ID

:PviqtPLi

よく中環の該当区間を走るけど、
夜間に路上のペイントが見えないくらい詰まった記憶がないな…
手前の柴原までは、車間が詰まるけど、
以西は車がばらける感じになるしね。
宝塚方面への車列が伸びるときもあるけど、
どんなに混んでても、空港、神戸は見えると思う…

679

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 10:34:23.63

ID

:A19Yd4j5

>>668

中環西行きだと蛍池東4丁目南の交差点へ向かう分岐手前の看板（4つ並んだ一番左）はR176となってるけど、これは旧道の方だからこれに従うとアウトだね
中国池田から先の中国道の側道のR176行くには、そこの4車線の左から2車線目を進み、阪急を越えたら中国池田ICの方（3車線の一番左）へ分岐する

680

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 11:18:40.01

ID

:AxMnW3Zg

R176へのランプウェイ出口車線を車線数に入れてんの？
そしたら中国豊中からの流入車線も車線数に入れたりする？
5車線だよね

そんなことやってるから行き先間違えるんだわ
出口車線は白破線の太さが本線の白破線と全然違い
車線数にはカウントしないの

いちいち出口車線まで車線数として数えてたら
各地の高速はすごい車線数になるよね
バカみたい

681

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 12:07:22.13

ID

:G8qT0CGb

最初に間違えるのは仕方ないし　運が悪かったとか思いますが

二度間違えて
しかも間違いの原因を標識とかペイントに押し付け
正解は便所の落書き掲示板（５ちゃんのこと）で教わるだけで自助努力なし

これって
人間としてどうなんでしょうかね
運転とかとは次元が違う話だと思いますなあ

682

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 12:53:47.86

ID

:iZnymgQU

中環に限ったことではないけど
立体交差とかある箇所は
右方向に向かうときでも本線から流出するのに左に寄ることが多い
中環の場合には特に多い

一々 標識のせいにしてると目的地には決してたどりつかんからな
知っておく必要あるよ

683

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 15:36:06.98

ID

:PviqtPLi

確かに、中環はどっちやねん？ってことあるよね。
近畿道の入口も左になったり、右になったりだし。

慣れないなら、せめてスマホナビの音声だけでも聞いとけばいいんじゃない？

画面を見れるにこしたことないだろうが、
やっぱり危ないし、今厳しくなったんだよね？
あらかじめ見て、ポイントを押さえておけば、
なお良しって感じじゃないの？

684

： R774 [sage] 2020/01/10(金) 21:24:01.25

ID

:OMBxb1K5

世の中には
酷道 険道 腐道
というジャンルもあってね

それらに挑むと標識はおろかペイントも何もないこともある
それでも何とかたどって行ったりな

そんなのと比べると
中環の池田インターなんて
サービス精神旺盛な素晴らしい場所だ
と思うねえ

685

： R774 [sage] 2020/01/11(土) 10:21:28.60

ID

:kbVmX3gs

R23って走ってる分にはいいけど
途中で飯食いたいと思っても沿道に何も無いんだな
晩飯食う場所探し続けて2時間近く走って餓死しそうになったわw
結局コンビニ寄っておでん食った

686

： R774 [sage] 2020/01/11(土) 10:53:19.32

ID

:QlP+7taK

餓死すれば良かったのにね・・・・

687

： R774 [sage] 2020/01/11(土) 11:15:46.90

ID

:Wt65XsLn

静岡県のR1も少ないね

688

： R774 [sage] 2020/01/11(土) 12:39:35.86

ID

:CsjQO1Pf

2時間で餓死？？
12時間もしくは24時間の間違いか

689

： R774 [sage] 2020/01/12(日) 11:47:31.34

ID

:GMvcAlZ/

読解力が皆無

690

： R774 [] 2020/01/12(日) 13:37:48.62

ID

:iUB8pDfC

程度の低い比喩表現に食いつくなよ
アスペか？

691

： R774 [] 2020/01/12(日) 20:03:54.10

ID

:75duudkJ

>>685

沿道に何件もあるぞ
あの程度で餓死しそうなんて言ってたら
田舎行ったら本当に餓死するぞ

692

： R774 [sage] 2020/01/12(日) 20:55:44.47

ID

:cgi+jYtd

R439を夜に中村からトレースすりゃまぁ

693

： R774 [sage] 2020/01/13(月) 23:47:27.52

ID

:eE8s7I2n

あれ？蒲郡に24時間営業のモスとマックが無かったっけ？？

694

： R774 [] 2020/01/29(水) 17:05:43.01

ID

:ia9xNB+N

ヤホーのニュース見てたら農道の話載ってたが
世間の農道に対するイメージってあんなのか

695

： R774 [sage] 2020/02/03(月) 17:01:54.89

ID

:zmNEWR1B

平塚からほぼ、下道(豊明からみえ川越、西名阪は高速使った)で大阪まで走ったけど久々に楽しかった。

696

： R774 [sage] 2020/02/03(月) 17:28:11.14

ID

:Itth3vsM

よかったね（棒）

697

： R774 [sage] 2020/02/03(月) 17:54:28.54

ID

:JCCn8zby

身分の卑しいトラ公は伊勢湾岸すら避けて名四国道使うぞ
間違っても道路に金は払わない

698

： R774 [] 2020/02/04(火) 08:40:56.71

ID

:83DIx0vI

豊明・みえ川越を高速ワープする人がよくいるけど
同じ料金払うならみえ川越・亀山に使う方が早いよね
亀山は節約して鈴鹿でも良いが

699

： R774 [sage] 2020/02/04(火) 10:44:56.21

ID

:Z5SIDpR4

そうかもだけど、伊勢湾岸は通ってみたくなる…

大阪〜倉敷を下道走りのついでに、
初めて日生諸島の橋を通ったけど、
ああいう道を走ると、気分が上がるのは自分だけ？

加古川ＢＰが渋滞してたから、R250を走ったけど、
２０時くらいだったこともあって快調だった。
明石辺りの道路事情を知ってると、
北区や三木を通らなくても、下道も有用やね。

700

： R774 [] 2020/02/04(火) 11:38:43.46

ID

:gsaRZfR8

第二神明はNexco国交のぼったくりチームが大蔵谷ー明石西を爆値上げしたから、下道が激混みになってるんだがな！

701

： R774 [sage] 2020/02/04(火) 12:21:45.16

ID

:Kiptmytg

おらも田舎者だけど伊勢湾岸道の近未来感がたまらない

702

： R774 [sage] 2020/02/04(火) 12:48:22.63

ID

:JiZZyvJx

>>700

250〜R2ルートは激混みだけど、東播磨道〜r65ルートはそれほど混まないよ。

703

： R774 [sage] 2020/02/04(火) 17:20:27.00

ID

:t+GQdfiD

値上げするならするで、出口で混むから出口は分散するように交差点を設計し直してくれ

704

： R774 [sage] 2020/02/05(水) 18:32:05.43

ID

:GRG5xrrq

>>702

新御堂とr10大阪池田線を見分けられない人に教えられても
あまり信頼性を覚えないなあ

705

： R774 [] 2020/02/06(木) 13:03:12.45

ID

:JZ1xkrtk

>>702

東播磨道〜r65ルートも上荘橋以東がねえ
結局

>>699

のいう三木を通るルートになってしまう

706

： R774 [sage] 2020/02/06(木) 23:57:59.25

ID

:9lDImD0R

>>705

明石までは加古川バイパス〜R2、神戸までは東播磨道〜r65、西宮以東(大阪方面)は三木〜県道〜176、京都方面は東播磨道〜R175〜デカンショ。
金にものを言わせるなら東へは名古屋周辺が目的地なら阪神高速〜名阪、それより遠くなら三木小野、西宮北、亀岡etcから高速。
西に行くならバイパス〜R2〜ブルーライン〜玉島ICから山陽道。

707

： R774 [sage] 2020/02/07(金) 04:01:59.81

ID

:2MqutxX7

三木小野が使い勝手良すぎて阪神高速の使用頻度低下してる。

708

： R774 [sage] 2020/02/07(金) 14:33:24.05

ID

:/byc1zG6

こうやってジワジワと有名になっていってるんだろうね。
淡河辺りで、見慣れない遠方のナンバー見ることが増えたし。

通行量も増えて面倒になってきたから、
短区間で山陽や中国道に逃げるようになってきた。
自分も三木小野は、ふと使ってること多いな。

逆に北神戸線は、三宮に急ぐ時以外は使わなくなった。
安いときは、よく使ってたんだけどなぁ…

709

： R774 [sage] 2020/02/10(月) 02:38:51.20

ID

:/ywGmGZT

>>696

よかったです(笑)

関東から関西に向かう際、下道を走るのが好きな俺でも西湘バイパスと伊勢湾岸はついつい使いたくなります。

西湘バイパスは景色のよさ、伊勢湾岸は景色のよさに加え湾岸長島PAで面白車を見るのが好きなんで。

平塚を出たのが18時で西湘バイパス降りてから愛知に入るまではずっと下道。清水区辺りの工事で渋滞したけどあとは割と快適でした。
幸田の道の駅で仮眠し、明け方R23を走りましたがこれまた快適。
上記の理由で伊勢湾岸を走ったけどそのままR23を走ってもよかったです。

名阪国道も快適。ただ、天理から下道を走る気力がなかったので西名阪使いました(気力あっても奈良〜大阪は下道使いたくない)

710

： R774 [sage] 2020/02/10(月) 03:48:44.75

ID

:vuN0YcMr

奈良から新宮に移動する場合
ドライブ重視だったらどのルートがいいかな

711

： R774 [] 2020/02/10(月) 09:42:30.73

ID

:3IxULbzs

普通に行くなら京奈和から168
前半が街中で面白くないと思うなら
県80から369に出て370-169から熊野
一時間ほど余計に掛かるがほぼ田舎道山道で気分いい

712

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 09:21:52.14

ID

:DiddMbS/

明石から京都によく向かってる。

R175を社まで北上してR372を走るより、平野からr83に入ってr38→R176→r68→r604→R477→r731→R372→亀岡から京都縦貫の方が早かったりするので、そっち使う事多いけど、このスレの民としてはどうなんだろ。

713

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 09:53:42.06

ID

:QLn7KEya

「の方が早かったりする」
って自分でログ取って数値化して平均したりして
総合的に評価してから言ってんの？

俺もよく通る経路の本道と裏道の比較をそれぞれ100回ずつくらい記録取って
やっと気づいたことがあって
なんだかんだわかったことは「本道が結局は早い」だったよ
「速い」じゃなくて「早い」な

714

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 10:08:10.44

ID

:hfbhZn09

GWに青森から鹿児島まで下道で行こうと思うけど、
どのルートがいいのだろうか。

とりあえずは日本海側を走るのだろうけど。

715

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 11:36:42.98

ID

:WYcs2qL9

>>714

新潟〜敦賀はR8だろう。他にルート無いし。

716

： R774 [] 2020/03/08(日) 11:53:20.44

ID

:uu9uUD45

R7→R8→R9→R191→R3かな
R191はR9が益田から内陸に入るからだけど別にそのままR9通るなら
R7→R8→R9→R2→R3

717

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 12:05:19.30

ID

:+rI3FXsc

新潟〜柏崎はR402がいいかな
海沿いを走る

718

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 12:52:38.99

ID

:tydJqsgP

青森のどこよ？
津軽？三八上北？

719

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 13:14:39.33

ID

:hfbhZn09

大間から佐多岬です。
九州内はR10一択でしょうか？

720

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 14:39:57.94

ID

:tydJqsgP

大間って北海道から来るのか？
とりあえず八戸から45→6だな

721

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 15:10:18.62

ID

:NbOSNo53

結局、大間-佐多の初回は
7→8→9→10→3→2→1→4
の鉄板ルートをまず通ってから
2回目、3回目に色々変えていけば良いと思う

722

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 19:08:08.39

ID

:MlnLqp5S

7とか402とか8はいいよねー
ずっと海岸線
太平洋側は海沿いに道が通ってるように見えても、実際あんまり見えない

無料区間三陸道を300kmぐらい突っ走るのも悪くないがね

723

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 20:37:32.98

ID

:T3rfSfHF

大間なら十和田湖から秋田道（無料）抜ける方がいいな

724

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 20:54:53.12

ID

:6pWar6ju

福井県の海側のR305ってどうなんだろ
地図とストリートビュー見る限りは悪くなさそうだ

725

： 714 [sage] 2020/03/08(日) 21:47:23.14

ID

:c06uBHlB

敦賀から先はどれがベストですか？

R27→R9でしょうか？
なるべく交通量が少ないほうがいいです。

>>720

北海道ではありません。一旦大間に行って南下します。

726

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 22:31:18.73

ID

:QLn7KEya

>>724

まあ「たまに」ドライブするなら越前海岸も悪くないけど
長距離ドライブ中に集落内の離合困難な部分もなー
それにコンビニがほとんどないし

>>725

R8-敦賀-R27-R175-R9かと

727

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 22:36:11.63

ID

:+rI3FXsc

GWだよね
R27はそこそこ混む

小浜市から先は「若狭西街道」と呼ばれる広域農道がある
高浜町までだけど、R27よりなかなか快適

当方、実走済み

728

： R774 [sage] 2020/03/08(日) 22:45:33.84

ID

:XR41K1MW

観光はせずに最短で移動する感じ？

729

： R774 [] 2020/03/09(月) 04:47:55.31

ID

:x2vECuXB

村上からは新発田まで大回り避けるためR345-R113では？

あと九州はR10でも大分ー延岡はR326の方が良いかと
鹿児島まで最速狙うのであれば日田彦山線沿いに南下(普通車なら)

730

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 07:53:22.13

ID

:sKyJOMfU

最速(笑)

731

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 09:26:21.59

ID

:TwsHrXNv

いやいや

そんなチマチマしたことを

>>714

が望んでるとも思えんな
たぶん一桁国道（せいぜい二桁）を走破するというか
そういうことをやりたいんじゃないのかね

とすると敦賀からR27じゃなくてR8（米原栗東）R1（R8重複）ということになるが
滋賀県内の渋滞を思う存分に味わってもらうしかない

京都からはR9で脱出していく
これはR1（大阪）R2よりは格段にマシだし一桁のままで行ける
ただしR2は瀬戸内をボーっとしながら運転する味もある

という意見が欲しいんじゃないのかな

732

： R774 [] 2020/03/09(月) 09:38:20.40

ID

:jj8bGUtg

>>725

R27-梅街道-西街道-r1-r59-春日ICから北近畿
トンネルだけ有料（300円くらい）だけど快適で早い
上で書いてる人もいるがGWのR27は混むし
福知山もかなり混む（農道利用も前後が混む）

733

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 10:41:34.51

ID

:vjzFg3CB

どうせなら走破すればいいっていうのは同感。道路好き以外やらないけど

734

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 18:23:12.37

ID

:cV9rzxkU

効率良くってだけなら
高速に乗ればいいだけの話
おにぎりマークの7だの8だの9を全部行ってみたいんだろ？

下関は気をつけろよ
関門トンネルはR2
下関市内に入るのがR9

735

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 18:25:30.09

ID

:cV9rzxkU

同じように
新潟市内
いい気になってバイパス飛ばしたら
新潟市内のR7R8起点は拝めないからな
ちゃんとバイパスおりて万代橋まで行けよ

736

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 18:28:28.04

ID

:cV9rzxkU

それとR2については
走破可能なのは東行きだけだからな
あと神戸市内は標識ちゃんと見ないと走破できないから気を付けな

737

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 18:35:34.51

ID

:cV9rzxkU

東京日本橋 大阪梅田新道あたりと新潟万代橋はそれなりに風格あるけど
京都烏丸五条はあまりありがたみがないなー

738

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 20:59:49.74

ID

:E9kwI+Bv

主要国道走破したいならわざわざ質問してこないと思う

739

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 21:32:40.76

ID

:nRgR5LMP

714「じゃあとりあえずR1〜R10は関門トンネル以外使わないルートで……」

740

： R774 [] 2020/03/09(月) 21:56:41.24

ID

:nlSqlNIr

>>739

13→18→19→23→25→429→265・・
辛すぎワロタ
日本海とか絶望的だわ

741

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 22:25:33.67

ID

:fFxz0C1x

そりゃ島根は県道、農道繋いで行くけどその縛りは流石にお腹いっぱいになりそう

742

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 22:39:13.75

ID

:TwsHrXNv

青森から鹿児島まで奇特にも下道で行くというんだから
何か面白いことを狙ってるわけでしょう
GWと言ってるんだから虎乗りでもあるまいし
あるいは何時何分にどことか決まってるわけでもないみたいだし

早い経路ということだと道路では高速が早いわけで
じゃあ下道に何を求めるのかということですよね

下道ということでのんびりということだと
できるだけ海沿いとか景色の良いルートとか

あるいは一桁の走破とか
もしくは（一桁とは逆の）酷道系とか
国道避けて農道でつなぐとか

何か大方針がないと何とも言えんな

743

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 23:23:53.74

ID

:dmuxaVeX

富山県立山市〜石川県能美市間は山側にあるスーパー農道、R359、r22（山側環状道路）で
R8の混雑・煩わしさが多少回避できたな

まぁ、

>>714

がどういう目的で列島縦断なのか知らないけど、まして一桁国道、昔でいう一級
国道にこだわるのなら関係ないけどね

744

： 714 [sage] 2020/03/09(月) 23:25:29.45

ID

:S+iQi8G+

深い意味はなく、折角の休みなので
やってみようと思ったまでです。

極力都市部は避けたいです。
あと、最速とまではいかなくても、なるべく早く移動できればと思います。

745

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 23:26:46.26

ID

:3LH7srgs

>>732

おっ、俺の好きなルートだわ

746

： R774 [sage] 2020/03/09(月) 23:38:23.11

ID

:dmuxaVeX

コンビニ・道の駅・観光トイレ（駐車場併設）をチェックして、供食・生理現象・休憩の場所も
考慮したほうがいいね

あぁ、GSの営業時間もお忘れなく！
地方は夜間や休日は営業してないことが多い

747

： R774 [] 2020/03/10(火) 00:06:16.10

ID

:1g4IgRqn

>>743

>>743

富山市より東は今ではあまりｽｰﾊﾟｰ農道に迂回するメリットはないよ。

R8本郷西交差点を左折してひたすら道なりに進めばR359にぶつかるので基本的にはそれが早いし楽。

夕方などラッシュにかかる時間なら常願寺川右岸堤防道路でｽｰﾊﾟｰ農道かな。

748

： R774 [sage] 2020/03/10(火) 00:21:48.48

ID

:c+7T+58Q

これだけ長距離になると旅行プランみたいなもんだろ。
何日で通過するのか、どこで宿泊予定か　わからんとこっちもふわふわした回答になる。
深夜通るなら問題ないから

749

： R774 [sage] 2020/03/10(火) 04:37:19.09

ID

:hmwLll3G

>>743

GWなんかだとR359、r22（山側環状道路）より福光から山越えが早いよ
山越えといっても大型の路線バスも走る立派な道
山側環状最大のネック鈴見、もりの里をパスできる

750

： R774 [sage] 2020/03/10(火) 11:40:26.93

ID

:LNDj6976

r27かな？

751

： R774 [sage] 2020/03/10(火) 12:25:38.51

ID

:69PDyms+

GWでも山環って混むの？
にわかには信じれんな

752

： R774 [sage] 2020/03/10(火) 13:12:21.87

ID

:aDVYTASv

混雑避けるという目線で、せせらぎ街道経由も？と思って調べたけど、
やっぱり結構な遠回りなのね…

753

： R774 [sage] 2020/03/10(火) 17:25:36.51

ID

:170eBedg

もう秋田から航送フェリーでいいぢゃん(鼻ﾎｼﾞ

754

： R774 [] 2020/03/11(水) 07:47:37.42

ID

:/MpkT+6f

>>713

それはおまえの運転がヘタだから、それか頭が悪いか、それだけの問題だよ

755

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 09:36:13.32

ID

:IWglkSkb

とするとあんたは超絶技巧の技の持ち主なんだな？
超絶技巧じゃなきゃ裏道のほうが早くならない
と白状してるわけだ

「こっちのほうが早い」ってのは
同時に同一人物が同一区間を比較しない限り断言できないんだけど
そんなこと君はできるのかい？
できるとすれば統計的（つまり同時という条件をはずす）くらいのもんだよ

裏道ってのはたいてい遠隔地のドライバーより余程地元民は知ってるわけで
裏道の方が距離が長かったり
ボトルネックが解消できてなかったり
特に平日通勤時なんかだと裏道のほうが混雑したり
結局は本道を使う方が良いケースが多いと思いますね

756

： R774 [] 2020/03/11(水) 09:40:51.68

ID

:wm8qJBtA

おや、こんなとこにも煽り屋と煽られ屋が

757

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 10:23:38.99

ID

:IWglkSkb

超絶技巧と頭の良さを駆使して裏道で早いのであれば

その超絶技巧と頭の良さを駆使したらもっと本道利用が早くなると思いますが

言ってることおかしいかな

758

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 14:36:43.38

ID

:iy1hkLYO

基本は国道としてちょっと寄り道で県道・スーパー農道みたいな行き当たりばったり程度がいいんじゃね？

所詮、他人様の行動だし、そうギスギスするなよ

759

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 18:16:43.47

ID

:Pt+0hnKu

国道24号の城陽市や木津川市では、渋滞時は明らかに裏道の方が早い区間がある。生活道路だから詳細は書かんけど。

760

： R774 [] 2020/03/11(水) 18:21:45.91

ID

:/MpkT+6f

>>755

うわ、ホント頭悪いね、気持ち悪いからもうさっさと自殺でもしてよ

761

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 18:46:11.03

ID

:KoGuSQfp

車に乗ってれば裏道の方が早いなんて幾らでも経験するだろうに

762

： 岡山人 [sage] 2020/03/11(水) 21:00:34.09

ID

:ZELOHBQq

>>744

時間は読めてるのかな？
八戸夕刻→酒田で若干仮眠して早朝出発→深夜0時岡山着な経験はあるが…
岡山〜下関が大体6〜7時間
下関〜鹿児島がR10では大体10時間って感じにはなるよ

あと深夜延岡ー宮崎間のR10は危険なので避けた方が無難なのと
小浜の辺の農道はネズミ取りが多いので注意

763

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 22:11:45.04

ID

:5GjfJ9An

>>762

延岡→宮崎が危険って、なんで？

764

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 22:19:53.13

ID

:eGqzWNJw

裏道だと瑞浪が思い付くな

765

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 22:41:36.53

ID

:psrqS/H+

他人がドライブするのに世話焼きが多いなw

766

： R774 [sage] 2020/03/11(水) 23:26:46.72

ID

:12Oo7JZW

ドライブ関連スレはどこもお節介爺ばかりだよ

767

： R774 [sage] 2020/03/12(木) 00:40:26.49

ID

:fGM0pHol

道路の選択肢を比べる時
道路以外の条件を全て一緒にするか　統計的に処理するか
しか比較できないだろうに

つまりヨーイドンで同一の運転スキルの人が競争するか
ある人が各選択肢を30回ずつ走行して統計取って比較するか
しか比較できないはず

「裏道に回ってノロイ車がいたから黄線追い越す　だから裏道のほうが早い」
みたいな話はじゃあ本道だったら同じ条件はどうなのかということになるし

「渋滞時は明らかに裏道の方が早い区間」というのは所詮サンドラの印象でしかなく
じゃあ平日の朝夕通勤時だとどうなのかということになるし

「明らかに早い」んなら
本道より必ず裏道が◯分早い
という定量性がなけりゃな
全く説得力ねえわ

768

： R774 [sage] 2020/03/12(木) 00:55:46.36

ID

:dGfZARGs

言いたいことはわからないでもないが、裏道と平行に通っている大きい道路があって、そこのナビの表示が赤くなってるからなぁ
約10キロのオレの通勤経路でも5分以上違うのは確実だわ

769

： R774 [sage] 2020/03/12(木) 03:10:14.77

ID

:vJeRD8Ej

関東付近の話題ですまんが、高速対下道でよければ、よく休みシーズンにどっかの民放でやってんじゃん
ファミリーカー家族二組で、東京から下道もしくは中央高速で富士山行くやつ

つーか盆暮れ正月に中央道方面にどっか行くとかなに考えてんのってツッコみたいが、裏を返せば中央道以外の方面の高速だと、事故渋滞以外ではまず高速のほうが速いから、番組企画的に中央道を取り上げるしかないというのもあろう

770

： R774 [sage] 2020/03/12(木) 03:38:58.52

ID

:KS0fy84e

下道オンリーじゃなく自由走行で、高速と下道の組み合わせもOKだったはず。
あの企画、何度か見たけど見てるとイライラするからもう見る気になれん。

771

： R774 [] 2020/03/12(木) 08:49:01.47

ID

:uo7/y2yf

>>770

あのての番組は下道の選択おかしい
下道が負けるようにわざと仕組んだんじゃないかと思ったのが何度か
土地勘のないドライバーのナビ頼りだとあんなのかもしれないが

772

： R774 [sage] 2020/03/12(木) 13:10:00.13

ID

:IFF0jtvn

そりゃ下道の方が早かったらスポンサーのNEXCOとか大激怒じゃん

773

： R774 [sage] 2020/03/12(木) 22:01:30.98

ID

:KBx6dABN

>>769

それ、仲間うちで盆の夕方に伊豆下田➡s内で実際にやってみたが自由走行が3~40分速かったな

774

： R774 [] 2020/03/13(金) 03:16:27.13

ID

:tPnuzmcY

>>767

キミ書いてることキモいから。
大量殺人とかマジやめてよな。

775

： R774 [sage] 2020/03/13(金) 04:03:51.09

ID

:+Nu4taDM

高速道路の渋滞って時速２０キロ以上出てるでしょ（事故じゃない限り）

776

： R774 [sage] 2020/03/13(金) 04:07:50.11

ID

:+Nu4taDM

自然渋滞なら高速のが速い
ただそもそもサンドラ期に自然渋滞しか起こらないって仮定が無理がある
お盆の高速なんて事故ばっか

777

： R774 [] 2020/03/13(金) 07:27:36.51

ID

:nhfVDqAp

確かに自然渋滞なら高速のほうがはやいけれど
料金がかかるわけだから
コスパを考える人が多いと思うよ

778

： R774 [] 2020/03/13(金) 07:32:19.08

ID

:IfittOgm

コスパもだけど気分的な話も
少しばかり余計な時間かかっても動いてて景色楽しんだりできるなら下に降りちゃう

779

： R774 [sage] 2020/03/13(金) 08:48:38.87

ID

:9J4TlYyI

中央道は下に降りても（Ｒ20使う限り）地獄

780

： R774 [] 2020/03/13(金) 17:57:45.69

ID

:tPnuzmcY

>>757

うん、おかしい。社会に迷惑かかってるから、早いとこ精神病院に入りな。

781

： R774 [sage] 2020/03/13(金) 21:00:23.20

ID

:ZZNaPfkk

高速は渋滞してても速いからなあ
コンスタントに30キロか40キロ出せるなら高速から降りない
信号が一つもないというのはそれだけで速い
渋滞15kmとかでも40キロ出せるならあっという間に通過する

事故渋滞はいくら渋滞長が短くても降りなきゃダメな
あと、工事の車線規制の渋滞

782

： R774 [sage] 2020/03/14(土) 01:32:26.56

ID

:rg3/tI2G

時速20kmと30分が忍耐の分かれ道だな
それ以下だと精神的にしんどい
渋滞15km　60分は耐えられない
渋滞25km　70分は耐えられる
渋滞5km　30分は耐えられない

783

： R774 [sage] 2020/03/14(土) 07:32:36.91

ID

:xbPb2YAR

>>782

25キロで70分なら、ボチボチ停車して、 時折40キロ50キロ出るくらいだよな

784

： R774 [sage] 2020/03/16(月) 08:24:56.36

ID

:1bDi9gw9

今度横浜から福井まで下で行こうと思うけど、
名古屋を南北に突っ切るルートの選択が難しいな。
やっぱりR1とR23をしばらく走って木曽川か長良川沿いあたりの堤防使って北上が安全なのかな？
名古屋の東側はあまり良い迂回路が見当たらないんだよな。

785

： R774 [] 2020/03/16(月) 13:52:08.21

ID

:mbWY2WoD

>>784

横浜発ではないがR20から伊那、中津川、下呂、郡上、大野で福井へ
冬は走ってないので分からないがこれからの季節は

786

： R774 [sage] 2020/03/16(月) 15:35:43.92

ID

:qiDJyHX7

不通に水郷街道258と薩摩カイコウズ街道、伊吹の農道で良くない？

787

： R774 [sage] 2020/03/16(月) 15:38:35.81

ID

:qiDJyHX7

普通にだった
365が冬季閉鎖解除なら良いが、ダメならお化けトンネル経由でシーサイドへ

788

： R774 [sage] 2020/03/16(月) 23:35:42.52

ID

:WuJcEVYj

R365とかお化けトンネルとか河野海岸より
よほどR8の方が良いよ

789

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 00:00:26.42

ID

:gmk1XLFV

敦賀〜R476〜R365〜武生

790

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 00:25:33.97

ID

:GSUHghkY

それもR8の方が早いよ
R8の方が距離短いから

791

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 01:23:44.99

ID

:nXgSeUql

木之本からR365のが少し早い
微々たるもので時短ではないが

792

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 09:35:32.09

ID

:ArhaivWL

R365は福井側が冬季閉鎖
手前に案内が無い（無かった）ので知らずに行くと悲惨
お化けトンネルは信号待ちが長い
体感的には開かずの踏み切りとして有名な所より長い感じ

793

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 10:49:41.99

ID

:gmk1XLFV

お化けトンネルの長い信号待ちはしょうがない
それこそ、大昔は汽車ポッポが走っていたトンネルだからな

794

： R774 [] 2020/03/17(火) 18:24:09.97

ID

:v+8ss629

名古屋市内南北をガチで突っ切るなら19号から22号か江川線で問題ない
車線数多いから混んでてもそこまで気にならん

福井行くなら自分も258か長良川堤防まで行くけど

795

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 18:27:08.18

ID

:CyBytlVo

曜日・時間帯に依存するから何とも言えんと思うなあ

平日日中→どこも車（地元の老人、買い物、工事車両等）
　　　　　とくに敦賀市内R476などは新幹線工事車両
　　　　　工事・片交規制
　　　　→どの経路もいまひとつ

平日夜間→R8は大型車多いが流れは良い（南越前町・敦賀市境はノロい）
　　　　　それ以外は大型車少ないがR365栃ノ木峠にも大型車
　　　　　R365は夜間も片交規制場所
　　　　→比較は難しい

休日もまあどちらがどうとも言いにくい

796

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 18:27:53.89

ID

:CyBytlVo

それよりは2年後か3年後に開通見込みのR417冠山峠道路は最短になると期待してる

797

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 23:11:48.18

ID

:N2E/Cekf

>>792

滋賀側なら木ノ本過ぎたところから通年出てる看板が割とあるし
道路情報の電子掲示板にアホほど出てるが

798

： R774 [sage] 2020/03/17(火) 23:50:49.92

ID

:nXgSeUql

木曽川の堤防走ったことないや
長良川→岐阜バイパスは走るけど木曽川堤防って空いてるの？

799

： R774 [sage] 2020/03/18(水) 00:08:19.29

ID

:3lIYYVmB

そこそこいるけど、あまりにも速度が速いから、たまにダンプや乗用車が堤防下におっこちる事故がある
休日は乗用車が多い

800

： R774 [sage] 2020/03/18(水) 20:01:22.69

ID

:M3oiEObK

365はまだ冬季閉鎖中？
今年は雪が降ってないから閉鎖しなくても良さそうなレベル

801

： R774 [sage] 2020/03/18(水) 20:17:35.38

ID

:heFBI6/y

冬季閉鎖　は
本来は多雪地帯だからだけど
それ以外に除雪対応しないという意味があるでしょう
除雪車配備とか　除雪作業の委託とか　予算執行の話

つまり冬季間ずっと閉鎖することで道路管理予算をケチってるんですよ
だから本来の冬季閉鎖期間が短縮されるということはないよ
予算執行の前提通りの役所仕事

802

： R774 [sage] 2020/03/19(木) 11:52:02.17

ID

:calZ5i7k

>>796

なぜ期待？
今の道路の交通量が激減し廃道化まっしぐら
絶望しか無いんだが

803

： R774 [sage] 2020/03/19(木) 13:04:09.21

ID

:rFY8OUQ4

冠山峠はそうかもね
そこに書いてる冠山峠道路はトンネルですよ

804

： R774 [sage] 2020/03/19(木) 13:13:40.27

ID

:rNcR9z0i

トンネルで現道が廃道化した所がたくさんあるやん

805

： R774 [sage] 2020/03/19(木) 13:30:37.06

ID

:BCyvSCXt

だからこそ
冠山峠道路経由が東海地方・北陸地方の最短になると期待してるわけな

国語能力のない奴は
おばけトンネルだの　冬季閉鎖の栃ノ木峠だの　冠山林道だの　に
ずっとこだわっとけよ

806

： R774 [sage] 2020/03/19(木) 13:45:10.36

ID

:Ki7TcIml

>>805

最短が好みという事は
ドライブ好きでは無い方でしたかコレは失礼

807

： R774 [sage] 2020/03/19(木) 18:30:14.64

ID

:bnRlg9hF

>>803

峠の方はこのまま再開せずに終わりかも

808

： R774 [] 2020/03/20(金) 06:43:52.63

ID

:ZFbH2NpS

>>806

石榑トンネルとか権兵衛トンネルの開通体験してると
所要時間が短くなってドライブルートの距離が増える喜びもあると思うの

ドライブ時の行き帰りのルートが増やせるのもありがたい

809

： R774 [sage] 2020/03/20(金) 10:24:26.77

ID

:xN4euKbT

権兵衛トンネル伊那側の交通規制が早く解除されるよう
切に希望します

810

： R774 [sage] 2020/03/20(金) 15:08:42.18

ID

:RJqYUxNo

冠山までの道もダムで整備した結構いい道だからねえ

811

： R774 [sage] 2020/03/24(火) 11:07:46.85

ID

:JQuvr/mg

ラジオの交通情報でＲ４８０鍋谷峠通行止めって言ってた。

トンネル出来て以来、さすがに通ってない…

812

： R774 [sage] 2020/03/26(木) 19:55:07.32

ID

:gsfbCTjN

>>802

一生山の中でクルマころがしとけ、表出てくんなザコ！

813

： R774 [sage] 2020/03/26(木) 20:10:02.88

ID

:Pe6SlJLI

山とかでの運転を自慢する奴って
ムサくて　小太りで　だらしない格好で
フケいっぱいで　ちょっと気持ち悪い奴が多いぞ

814

： R774 [sage] 2020/03/26(木) 20:14:12.54

ID

:pCnRv6aB

え？なに？自己紹介？

815

： R774 [sage] 2020/04/05(日) 18:24:03.61

ID

:6NocjnKH

今は道路が昼間でもメチャクチャ空いていて下道ドライブの大チャンス
なのに、行く気にならないのはなぜなのか

816

： R774 [sage] 2020/04/05(日) 19:21:18.39

ID

:k4uBiwxK

つコロナ

817

： R774 [] 2020/04/07(火) 08:23:52.41

ID

:d4R7Zt2Q

緊急事態宣言が出るとますますドライブ行く気にならない
自粛でちょうど良いんじゃないの

818

： R774 [sage] 2020/04/07(火) 11:58:50.48

ID

:qn3BjC4t

30万貰える予定だから、全国回ってみようかな

819

： R774 [sage] 2020/04/07(火) 12:14:29.23

ID

:yx4hnNNr

事故って死ねコジキ

820

： R774 [sage] 2020/04/07(火) 18:18:35.90

ID

:TkjOtA+p

100万受け取れるらしいけど
色々怖くて受取りに行けない

821

： R774 [sage] 2020/04/07(火) 20:22:32.62

ID

:A+ot0HYK

よし、今度の土日は長距離ドライブ行ってくっか
昼間でも深夜波の速度で移動できるんじゃないか？
いつも一人でドライブし、食事はビジネスホテルに持ち込むし、家の中にいるのと変わらん

822

： R774 [sage] 2020/04/07(火) 23:07:30.87

ID

:9tDHf6x4

下道をドライブだけしてれば人との接触はほぼ無い
唯一の感染ポイントは給油時の画面、給油操作とトイレ大の方の扉やペーパー付近だけが気になるところ
あ、あとコインランドリーか
高速だとセルフ給油、セルフレジが少ないのが難点

823

： R774 [sage] 2020/04/07(火) 23:14:18.43

ID

:A+ot0HYK

でもこういう時ってポリスが結構ウロウロしてるのよね
東日本大震災の経験から言って

824

： R774 [] 2020/04/08(水) 08:43:30.51

ID

:0uOMWlpT

ポリスがいてもせいぜいご協力お願いしますって言われる程度でしょ
店に入って俺はコロナだーって言えばタイホだけど

825

： R774 [sage] 2020/04/08(水) 11:59:05.37

ID

:+ebDfJ62

他県ナンバーを見かけたら即職質だろう

826

： R774 [] 2020/04/08(水) 12:34:35.83

ID

:0uOMWlpT

職質してもご協力お願いしますしか言えないし

827

： R774 [sage] 2020/04/08(水) 13:26:03.33

ID

:EgzRrJmd

>>825

オウム騒動時の山梨ナンバーを思い出した。

828

： R774 [sage] 2020/04/15(水) 17:01:15.81

ID

:JhpoIRzc

交通安全週間だよ

829

： R774 [sage] 2020/04/15(水) 23:19:02.42

ID

:CCyXjiMX

ポリス「(感染拡大に)ご協力お願いします！」

830

： R774 [sage] 2020/04/16(木) 08:22:10.70

ID

:7ZzI+I0Z

>>828

通学児童もいないのに交通整理のおっちゃんが交差点に突っ立ってた。
で、その直前でうすのろ車を追い越したら警官がこっちに背中を向けて立ってた。
見られたらつかまってたw　
(追い越し禁止の場所じゃないけど道は狭いし、危険運転その他の嫌疑は十分にありかも)

831

： R774 [sage] 2020/04/16(木) 09:58:21.19

ID

:S7shcAKo

交差点とその手前30メートルは追い越し禁止区間

832

： R774 [sage] 2020/04/23(木) 11:12:25.37

ID

:ayLNRrz0

ググっても今一はっきりしないんだけど、白の実線は追い越しかけてもいいの？

833

： R774 [sage] 2020/04/23(木) 11:41:44.51

ID

:vC5jNrMK

ttp://qa.jaf.or.jp/drive/sign/22.htm

834

： R774 [] 2020/04/23(木) 11:42:00.89

ID

:5fXaWj3z

制限速度内の追い越しのためのはみ出し可

835

： R774 [] 2020/04/23(木) 11:44:36.73

ID

:5fXaWj3z

あ、ごめん実線か
実線ははみ出さなきゃ追い越し可じゃない

836

： R774 [sage] 2020/04/23(木) 12:14:02.82

ID

:4k6KRcGU

>>832

白線自体はほぼ大丈夫
ただ別のルールで違法だったりする場所が実線になってる場合もあるので注意

837

： R774 [sage] 2020/04/23(木) 16:45:20.91

ID

:ayLNRrz0

>>835

つまりはみ出さないで追い越すのは
ダメって事？

838

： R774 [] 2020/04/24(金) 08:15:12.12

ID

:3zNT4fXU

>>832

基本的に白の実線は追い越し禁止区間で使われるが
追い越し禁止区間以外にも白の実線はあって
そこは追い越しかけてもいい

839

： R774 [] 2020/04/26(日) 11:33:45.45

ID

:/lvATDc9

白線は目安に過ぎない、路肩側に白実線引いてあり車線の区分
黄線は超えてはならない

840

： R774 [sage] 2020/05/01(金) 11:41:34.51

ID

:9f7syY0g

実線って6mでなんか基準なかったっけ
幅が6m以上あるところは白の実線だけど意味合いはオレンジと同じみたいな...
はみ出したらダメだった気がする

841

： R774 [] 2020/05/01(金) 14:18:07.44

ID

:l8mmf1/W

歩道があれば問題ないし、なくても一時的な超過は問題なし
だって路線バスなど平気に白線超えて左に寄せるでしょ

842

： R774 [sage] 2020/05/01(金) 16:38:39.69

ID

:wDt6DZNu

交通ルールのサイトが勝手に書いてるだけで白線は別に六メートル以上の道路だけでしか使ってはいけないなんてルールはない
白点線は使ってはいけないから実質的にその可能性が高いだけ

843

： R774 [sage] 2020/05/01(金) 21:15:40.37

ID

:l2q9YTfq

道の左端に線があるところは、停車もしくは駐車のとき、その線を超えてはならない。

道の左端に線がないところは、停車もしくは駐車のとき、60センチ開けて停めなくてはならない(歩行者の通行路確保)。

詳しくは警察へ

844

： R774 [sage] 2020/05/02(土) 07:24:56.88

ID

:Pfo73//C

白実線は前に悩んだことあるけど、京葉道路小松川橋(一般部)で、白バイの前でみんな車線移ってるから大丈夫だと思っている。

845

： R774 [sage] 2020/05/02(土) 08:41:32.95

ID

:uvhbwIRa

そもそも、道路の線の引き方や考え方自体が都道府県によってまちまちなので困る
警察はあくまで自治体警察なので、交通ルールに限らず「あそこの県ではよかったのに、ここではダメ」というのが多す

右折レーンとかもそう
大阪府みたいに車体を真っ直ぐの状態で待たせる合理的な引き方のところもあれば、車体を曲げた状態で右折待ちさせる変な県もあるし

846

： R774 [sage] 2020/05/02(土) 15:44:22.32

ID

:m+09vGmf

>>844

それは日本中どこでも大丈夫

847

： R774 [] 2020/05/03(日) 08:45:10.37

ID

:LdKdaTcg

結論として白線は目安だから捕まることもある
停止線も白線でしょ

848

： R774 [sage] 2020/05/03(日) 08:57:44.32

ID

:YRGLSndJ

>>847

白線（だけ）では捕まらないよ
停止線も標識があってこそ

849

： R774 [sage] 2020/05/03(日) 09:40:11.35

ID

:ZBqjOwwc

白実線は
・片側６ｍ以上の中央線（はみ出し禁止）
・違反になる目印
・カーブがきつい目印
・事故が多い目印
・車線変更してほしくないという意思表示（違反ではない）
・特に意味はない
・誰が実線にしたのかわからない。田舎の道でよくある

色々

850

： R774 [sage] 2020/05/06(水) 22:24:33.41

ID

:QCXQ2XvK

>>845

各都道府県でいろいろ違いが出るよな。都内をよく走るけどちょっと幅が広い片側1車線の道路は近隣のほかの県は中央をゼブラゾーンにするけど、東京都は白実線のみの傾向が強い。
それと、都内は歩道に柵が設置してあることが多く、その場合には車道外側の白実線が引かれていないという傾向もある。

851

： R774 [sage] 2020/05/07(木) 21:37:52.14

ID

:+ecDXtgt

そもそも東京は甲州街道が4車線ってあれどうなのよ
今さら2車線なんてできないけど
特に幅広でもない普通の3ナンバーでも左のタイヤが縁石ギリギリじゃないか

852

： R774 [sage] 2020/05/07(木) 22:44:02.43

ID

:fceouo+Z

>>850

都内のセンターラインだけの道路は走りやすいよ
右折も左折も多いしバスや路駐も多いから状況見て右にも左にも寄せやすい
真ん中ゼブラだと右折避けるのは楽だけど左折避けてまた進行方向左側にすぐ寄せなきゃって意識働くしな...
あとど真ん中に線があるから、右折の車が対向車線に迷惑かけずに待機する位置を取りやすい

>>851

あれは仕方ない...瑞穂町あたりの新青梅街道が道路広げてるけど、モノレールのためで車線広げるのかわからないのが不安
20号も新青梅も右折レーンあるところは50km/hくらいではしってる時、縁石とタイヤ10cmくらいの間隔にして通るのに慣れた

853

： R774 [sage] 2020/05/08(金) 02:52:30.93

ID

:CF8mmWOv

>>845

それはある。今は運転中の携帯使用がさらに厳しくなったが、規制前は
神奈川けいさつ「インカムの使用であれば可能」
帝都警察「インカムすらダメ」
と判断が異なった

854

： R774 [sage] 2020/05/08(金) 05:48:35.99

ID

:vI7pjBqm

サンダルや下駄、裸足で運転もダメなとこと全然OKなとことあるよな

855

： R774 [sage] 2020/05/08(金) 09:25:11.92

ID

:r46ZWYPR

買い換えた後の車をサンダルで運転してたらちっと怖かった。
クラッチ操作が軽の時と感覚が違うし。

夏に向けてかかとバンド付きのサンダル用意しておいた。
過去にスピード違反で撮っつかまった時はサンダル履きだったこともあるし。
二重、複合違反で取り締まられることってあるのかな？(無いとは聞いたことがあるけど)

856

： R774 [sage] 2020/05/08(金) 16:25:26.02

ID

:5VPOlHoX

サンダル履きの時に警察に止められたことが4, 5回あったが
特に何も言われなかった。大都市の中心部と田舎と、場所はいろいろ

857

： R774 [sage] 2020/05/09(土) 12:53:03.46

ID

:pg2PloGV

サンダルは本気でやめたほうがいいが、裸足は別に大丈夫だろ
裸足で乗ることないが

858

： R774 [sage] 2020/05/09(土) 13:22:57.62

ID

:RL1k5Xd6

クロックスみたいに固定されてる奴なら正直いいと思うけど、サンダルはなぁ
あれ履いて運転するくらいなら裸足の方がマシだ

859

： R774 [sage] 2020/05/09(土) 16:35:41.49

ID

:4lljFcT5

俺は暑い時期はスポーツサンダルで運転してるけどな。
ビーサンタイプじゃなきゃ問題ないでしょ。

860

： R774 [sage] 2020/05/09(土) 16:38:43.56

ID

:hmujvP5U

AT車ならサンダルでも下駄でも気にならない
クラッチ踏むとなるとちょっと躊躇するかもしれん
下道渋滞で坂道発進とか下駄だと攣りそう

861

： R774 [sage] 2020/05/09(土) 19:37:20.04

ID

:pg2PloGV

できるできないで言うとできるだろうけど危険だからやめとけって方な
できないとは思ってないよ

862

： R774 [sage] 2020/05/09(土) 22:56:04.97

ID

:LIIBOuGy

だいぶ前にふざけてはだしで運転しようとしたけどマジでこわかったからすぐにやめた。
アクセル感覚が全然違うの。

863

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 01:06:52.80

ID

:Zp6ELs77

靴底の弾力でペダルに面で力を加えられてるところが、裸足では力が逃げてうまくペダルを踏めないんだろうな

864

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 06:21:59.40

ID

:BfsfdGSp

>>862

＞だいぶ前にふざけてはだかで運転しようとしたけどマジでこわかったからすぐにやめた。
＞アクセル感覚が全然違うの。

そりゃ、スースーするだろうな

865

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 16:13:28.86

ID

:L9ygey2B

でも大型トラックから運転手さんが降りてきたときに見ると
サンダルとかスリッパみたいなの履いてたりするよね

866

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 16:24:24.33

ID

:ueRa5ci9

楽だもん

867

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 20:47:09.47

ID

:o4yB0YQm

長距離運転者は靴の履きっぱなしは辛かろう。
足が臭くなるし水虫にもなるし。

下道じゃ無くて恐縮だが、九州からの帰りとか仲間と交代運転してると
車中に延べ12時間とか滞在するから靴を履いている場合はだいぶやばい。
途中のS.Aなどで靴を脱いで靴下の汗を乾かしてたりする。
人に見られるとやばいからなるべく見られんように…。

868

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 20:51:27.35

ID

:o4yB0YQm

>>864

が勝手にはだしをはだかに改変してるw

869

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 20:59:19.03

ID

:wLzv1Mp/

靴下は取り換え用意し、靴用の除菌消臭スプレー持参するとかかな。
1日1回足をしっかり洗えば水虫も大丈夫らしいが。

870

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 21:32:04.24

ID

:eObiy1KW

ドライバーじゃなくて現場の作業員だが、仕事終わったら靴下履き替えてるな
その時に足の指をペーパーで拭ってる
汗っぽくなるから

あと昼休憩の時に靴を半分脱いで、靴と足を通気させてるよ

おかげで水虫はない

871

： R774 [sage] 2020/05/10(日) 23:41:02.65

ID

:zjc7rcdD

夢で運転する時は素足だな
フロアマットも汚れないしペダルをダイレクトに感じられて心地いいわ