近畿道･西名阪･名阪国道･阪和道･第2(南)阪奈 6 [無断転載禁止]©2ch.net

： [sage] 2017/09/14(木) 14:59:52.32

:J0HdrHt5

大阪近郊の高速道路と自動車専用道路についてﾏﾀｰﾘと語り合いましょう

※前スレ
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1488976882/

： [sage] 2017/09/14(木) 15:01:06.19

:J0HdrHt5

<過去スレ>
近畿道･西名阪･阪和道･第2(南)阪奈・京奈和 4
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428338928/
近畿道･西名阪･阪和道･第２(南)阪奈
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1296235062/
西名阪・近畿・阪和・関空道スレ　Part2
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1128862080/
西名阪・近畿・阪和・関空道スレ
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1031707692/

： [] 2017/11/11(土) 10:29:09.39

:Wkg7YwPc

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： [] 2017/11/15(水) 19:25:48.56

:XJalV1K/

【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

： [] 2017/11/23(木) 10:54:45.94

:Q7/LRlHX

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： [] 2018/02/10(土) 14:18:13.87

:EREDda/0

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V2316

： [] 2018/02/11(日) 13:23:11.12

:RJlWC9fX

車が中央分離帯に衝突、２人死亡　三重・名阪国道
４日午前９時５０分ごろ、三重県亀山市関町越川の名阪国道（国道２５号）上り線で大阪市東住吉区住道矢田会社員江端勇貴さん（２３）運転の
軽乗用車が中央分離帯に衝突。江端さんと助手席の同市平野区喜連会社員中津志菜（ゆきな）さん（２３）が全身を強く打って死亡した。
県警高速隊によると、現場は関トンネルを抜けて約２００メートル先にある片側２車線の左カーブ。
軽乗用車は追い越し車線を走行中にガードレールの先端に正面から衝突したとみられ
ガードレールが車体を貫くように突き刺さった。
江端さんと中津さんは同じ会社の同僚で、愛知県内の新店舗オープンの応援で現地に向かう途中だったという。

： [sage] 2018/02/11(日) 19:31:43.94

:ODNgPgKG

： [] 2018/02/26(月) 01:37:39.36

:dUcLBFpX

　【　未成年者淫行（児童買春）容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か…　】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
　児童買春容疑で|.┃中┃|　　●造部品製造会社社長S□○△容疑者が逮捕された。
　会社社長を逮捕|.┃○┃|　　警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　厳しく取り調べている。
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|
.　　 (　 )Ｖノ）　　. |.　＿_　.|　　警察の調べによると逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
.　　 (　 ) ./, |　　　 | .| 豪 | |　　今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | |　　みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | |　　未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |　　

　

■この事件の犯人は事件後もなんら反省せず近隣の女子児童を狙い続けており
■２ちゃんねるにおいても、ふてぶてしい発言を繰り返しています　(※下記レス参照)
■近所にこのような卑劣な性犯罪者が潜んでいては娘を持った親御さんは、たまったものではありませんよね？
■○四丁目あたりに潜む　「ﾀﾝ蔵」　または　「バカボン」　と呼ばれる中年変質者です
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！
　
　
　
※この犯人（グランパス・サポーター）の最近の書き込み
　
外部リンク

ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
　
　
外部リンク

ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
　

： [] 2018/02/28(水) 01:11:28.99

:zgOkwXZz

■連続児童買春犯逮捕のきっかけになった２０１５年秋の愉快な思い出■
　
　　
　↓　※売春斡旋で補導された　「現役JKヤリ手ババァ(当時)w」　の供述　↓
　
【高２少女、買春仲介の疑い＝ＪＫ店仲間を客に…　愛知県警】
　
同じＪＫビジネス店で働く女子高校生２人を、買春相手として自分の客だった中年男に紹介したとして、
愛知県警中村署は１３日、児童買春・ポルノ禁止法違反（周旋）の疑いで、
県立高校２年の少女（１６）＝同県刈谷市＝を書類送検した
同少女は容疑を認め、「自分はチビオヤジ相手に売春したくなかったから」と話しているという
送検容疑は３月と６月、買春されると分かっていながら、女子高校生２人を
名古屋市南区の会社社長の男S＝同法違反罪で罰金刑　に紹介した疑い
中村警察署によると、少女は個室で客に体を触らせる名古屋市中村区のＪＫビジネス店で働いていた
仲間内で嘲笑の意味から　「ﾀﾝ蔵」　と呼ばれる男からは、差し迫った様子で「援助交際」を求められたが
「　自分はあんな　【変態糞チビオヤジ】　とヤリたくなかったから(涙　」と、涙ながらに述べ
代わりに仲間の女子高校生を紹介して、１回１万～２万円程度を紹介料として男から受け取っていたという
　
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.beatsloop.com/video/UD-9jV0EiAQ
　

： [] 2018/02/28(水) 20:58:20.37

:mxVDMbMG

阪和道の海南～御坊の間は、有料道路を無理矢理高速自動車国道にした感じが気に入らないよなって思う
早く印南 SAにレストランやGS、コンシェルジュの居る普通並の感場所にして欲しい

： [] 2018/02/28(水) 23:47:25.59

:WJ0zjL/+

紀伊半島一周がかなわないと無理なのかな？
すさみ南と市屋出入口の間のルートってもう決まってるのかな
古座川峡辺りを通せば多少ショートカットできそうだけど、串本の人間はおこだな

： [] 2018/03/01(木) 16:05:47.74

:+3pfiMPr

.　
　

　　　 ,,,,,,,,,,,,,,
　　／;;;;;;;.;;;;..;;｀.､
　 /.　　鍛　　●ヽ
　/ ● '　　　Ｕ　l
　l　Ｕ　　し　　u　|
　l　u　　_＿,,ノ u l　　∠ もう許してっ！　(号泣
　ヽu＿ーｴ　_u
. 　 /0　　￣　ヽ.u
　 /.　坂□△○.ヽu
.　|　　u　　　　　　|

： [] 2018/03/02(金) 23:10:02.32

:2ekPWAH7

■　金に飽かせて児童買春を繰り返していた　【名古屋市南区のクズ(当時３８才)】　の痛快な逮捕劇(2015年)　■
　
　
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女二人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで十一月十三日に書類送検された
愛知県刈谷市、県立高校二年の女子生徒(１６)が、愛知県警の調べに対し
「これまでに女子高校生ら数人を、複数の男たちに引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。

捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を相手の男らから直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円前後に上る仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高校生らと男たちを引きあわせる場所も指定していた。
男たちが支払う売春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
　
送検容疑では、女子生徒は三月と六月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時１６）が十八歳未満と知りながら、名古屋市南区の●造部品製造会社社長の男S□△○（３８）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で罰金刑）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
同少女は警察の調べに対し「簡単に金が儲かると思った」と容疑を認めている。
　
捜査関係者によると、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人は名古屋市中村区のJK店「JKルーム」で働き、
●造部品製造会社社長の男S□△○(３８)は、その店に熱心に通っていた常連客。
送検された女子生徒も、そのJK店での勤務経験があり、知り合った●造部品製造会社社長の男S□△○に
女子高生二人を紹介し売春させていたとみられる。
同店は現在、営業していない。
　
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://imgur.com/a/V8Vtc
　
　

： [] 2018/03/03(土) 01:12:44.21

:1N8WYIQR

.　
　
　
　
.　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　 |　　　|
　　　　　　　　 |　坂　|
　　　　　　　　 |　■　|
　　　　　　　　 |　家　|
　　　　　　　　 |　は　|
　　　　　　　　 |　代　|
　　　　　　　　 |　々　|
　　　　　　　　 |　ば　|
　　　　,,,.　　 |　か　|　　,'"';,
　　　､''ﾞﾞ;､).　 |　　　..| 　､''ﾞﾞ;､),､
.　　　ﾞ''!ﾘ''..i二二二二i　ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 .∥. .｀i二二二!ｴ.　.∥
　　　　昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|
　.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

： [] 2018/03/03(土) 04:27:55.62

:1N8WYIQR

.　
　

　　　　　　 ,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　／;;;;;;;.;;;;..;;｀.､
　　　　 /.　　鍛　　●ヽ
　　　　/ ● '　　　Ｕ　l
　　　　l　Ｕ　　し　　u　|
　　　　l　u　　_＿,,ノ u l　　もう許して……ｼｸｼｸｴｸﾞｯ
　　　　ヽu＿ｴ'ーｴ　_u
.　　　　 /　　￣￣　ヽ、
　　　　 /.　坂□△○　..ヽ
.　　　　|　　　　　　　　　　|
　外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://imgur.com/a/V8Vtc

： [] 2018/03/07(水) 07:04:00.32

:Yge1joL/

.　
　■　ブラックバス釣りと女子高生が大好きです　名古屋市南区　 2010年○月に登録　　S□△○@totobig
　
家族が何を悲しむかを考えろ　　あつく、あつく、あつくは　買春衝動
あつく、あつく、あつくをやると逮捕されるのかorz
自分目線では馬鹿にされ続ける、周りに認められるなんて永久に夢だよ
相手に合わせきれているかは相手が評価する事　　ナニをさらけ出さないと援交はできない
この時間に味噌ラーメンが旨い　　タン蔵のナニで援交するかが鍵　今から五年以内に未成年淫行で再逮捕
めんたいこおにぎりが旨い　　エアロバイクは無駄な努力、チキン丸焼きとカオマイガイも食ったから・・・
海外にくると、1人で買春できる　　これからは、会社付近で女子児童に挑戦する　　プロテイン飲んで３月ハーフマラソン
痴漢目的でJAMJAM高速バスで東京へ　快感！快感！　　WOWWOWサッカーに飽きてバスフィッシングでボウズ
AKB48でオナった後に、出会い喫茶アシュフォード
　
橋本環奈(ｶﾝﾅにｸﾝﾆ)したい　　久松郁実が好き　　本田圭佑には抱かれたい　　SM SKIPPERで手コキされたい
藤田ニコル(にこるん)が好き　　広瀬アリスと、広瀬すずで姉妹どんぶりが夢　　ダレノガレ明美も好き
西内まりやが好き (だったのにどこ行った　('A`)　)
色々あって、泣きながらエアロバイクを漕ぐ日々です
　
　外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://imgur.com/a/EakvU
　

： [sage] 2018/03/09(金) 05:26:00.23

:VGiqf+85

.　
■万札チラつかせて女子高生を次々にヤリ倒す　「連続児童買春犯」　イモヅル式に逮捕www 　(２０１５年９月)■
　
　
　【高２少女、買春仲介の疑い＝ＪＫ店仲間を客に…　愛知県警】
　
同じＪＫビジネス店で働く女子高生２人を、買春相手として自分の客だった中年男に紹介したとして、
愛知県警中村署は１３日、児童買春・ポルノ禁止法違反（周旋）の疑いで、
愛知県立高校２年生の少女（１６）＝同県刈谷市＝を書類送検した。
同少女は容疑を認め、「自分では変態糞チビオヤジ相手にヤリたくなかったから」と話しているという
送検容疑は３月と６月、買春されると分かっていながら、女子高生２人を
名古屋市南区の濫造部品会社経営の男 S□△○（３８通称「DU会中川地区の海老蔵w 」）に紹介した疑い。
中村警察署によると、少女は個室で男性客に体を触らせる名古屋市中村区のＪＫビジネス店で働いていた。
JK仲間内で嘲笑の意味から　「タン蔵」　と呼ばれる男からは、差し迫った様子で「援助交際」を求められたが
「　自分はあんな変態糞チビオヤジとヤリたくなかったから　。゜・(ノД`)・゜。　」　と、涙ながらに述べており、
代わりに仲間の女子高校生数人を紹介して、毎回１万～２万円程度を紹介料として男から徴収していたという。
　

外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://imgur.com/a/bchhG
　
↓　タン蔵ｸﾝ　他に、行きつけのプロのお姉さんの　お☆　み☆　せ☆　♪
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www.cityheaven.net/aichi/A2301/A230106/jj-ikeshita/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ
　.　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ　.＼　　　|　　　　／
　　　　　　　　＿┌┬┬┬┐＿.　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　――┴┴┴┴┴―.、.　　　　　　.／
　　　　　　//　 .<(＠)>//<(＠)>..|| ＼　　　　＜　毎度、中村署ですぅ～　　売りマン中毒君w を再逮捕しにきました～
　　　_＿__//＿_(`･ω_//[ ]`oｴo) || ＿＼＿_. 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|.■■.中村警察署■■■.||
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__.ｌ⌒ｌ___||
　　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー' 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a32845c6b104a47f29efcf2454e362a1)

： [] 2018/03/09(金) 20:14:45.48

:cFq3Y602

>>13

～18
スレ違い、要らない

： [] 2018/03/10(土) 11:49:01.05

:LBYQVS8o

ttp://jump.5ch.net/?https://www.google.com/maps/@35.1112214,136.9201019,3a,75y,98.52h,90.9t/data=!3m6!1e1!3m4!1swfHjjjWm4aNK46GJpotj1g!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
　

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　「￣i
　　　　　　　　　　「￣￣￣￣｀!: : :!￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　＾~＾　　　　.|
　　　　　　　　　　　 |　　　狙　. 帰　.　変　　 |
　　　　　　　　　　　　 |.　　　　　　　　　　　.│
　　　　　　　　　　　　　　 |.　　　っ　.　宅　　　態　　..|
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　..|
　　　　　　　　　　　　　　..|.　　　て　　児　　　野　　.|
　　　　　　　　　　　 |..　　　　　　　　　　　　　.|
　　　　　　　　　　　　 |　　　ま　.　童　　　郎　　.|
　　　　　　　　　　　　　 |.　　　　　　　　　　　　　　.｜
　　　　　　　　　　　　　　 |.　　　す　. 　を　.　　が　 .|
　　　　　　　　　　　　　　 |＿λ.＿＿＿＿＿＿＿＿.|
　
　
卑劣な児童買春犯人は、あなたのすぐ近所で毒牙を研いでいます
【　堀田●●●●●A・B棟　】の住民女性たち　子供を守って～！！
　

： [] 2018/03/11(日) 09:07:19.91

:fZdZye+H

.　
J( 'ｰ`)し　ともくん　３．１１だというのに不謹慎にも朝からフル勃起しちゃってるの？
　
J( 'ｰ`)し　ともくんにまともな教育もできなくてごめんね　　売春婦あがりのお母さんの淫乱な血が遺伝したんだね
　
J( 'ｰ`)し　ともくん　ブタ箱の食事は「くさい飯」というのは本当だった？
　
J( 'ｰ`)し　ともくん　お母さんが女子高生でもなんでも欲しいもの全部買ってあげるから…
　
　
　

.　 __[警] ('A`) ｶｰﾁｬﾝ（泣
.　　 (　 )Ｖノ）
.　　 (　 ) .|.|,|　　
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://imgur.com/a/bchhG
　

　ともくんは、県営●豊住宅付近で汚い町工場を営む馬鹿社長です。　(ブラックバス釣りと女子高生が大好きな４０歳)
　みんな　「 DU会中川地区の海老蔵ことタン蔵！」って呼んであげてね w
.　　　　　　　・・・・ .・・・・・・・・・.・.・・・・
　

： [] 2018/03/14(水) 14:09:07.66

:+hmNy6Kl

　
　■　二年半前の逮捕時にも嘘の供述　■　　児童買春事件の犯人が、堀田近辺に潜んでいます！　
　
　　　　　　　　　【未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕、ＪＫビジネス店のバイト少女が仲介か… 】
　
　__[警] ('A`) 　　←犯人「タン蔵」 (　トヨタ孫請け●造部品製造会社社長　外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://imgur.com/a/bchhG　)
.　 (　 )Ｖノ）　　　（こんな屑野郎が汚い手で援交の片手間に造ったゴミ部品を使ってるトヨタ車なんか誰が買いたい？）
.　 (　 ). .||.|
　　.||.|.　　　　　　　　多数の女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為を繰り返したとして
^^^^^^^^^^^^^^　　　名古屋市南区の●造部品製造会社経営の男（３８）が逮捕された。
　　　　　　　　　　　　警察は男がJKビジネス店勤務の少女から、次から次へと女子高生らを紹介されては
　　　　　　　　　　　　日常的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
　
警察の調べによると、逮捕された南区●四丁目のトヨタ孫請け●造部品製造会社社長　S□○△(３８) は　
今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生らに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
６月にも別の１６歳の女子高生らに、ホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。

男は名駅地区の JKビジネス店に通い詰めており、買春の手引きをした少女 (県立高校二年・１６)とは
その店の常連客とバイト譲として知り合った直後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
（「裏オプ」　裏オプション＝性行為前提の店外デート）
　外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
　
■　児童買春で逮捕された「タン蔵」は、堀田のブラザー本社近くでトヨタ孫請け●造部品工場を営む馬鹿社長です。
■　当初から女子高生だけを狙って、JKビジネス店に日参していながら、
■　「買春した相手がたまたま女子高生だっただけ」という嘘を繰り返しています。
■　(　「罪の軽減目的での嘘の供述」に対して早急な再逮捕・厳しい再取り調べが必要！　)
■　南・瑞穂・天白区周辺で独製セダンに乗った怪しい男を見かけたら、それが獲物物色中の「タン蔵」です。
■　卑劣な児童買春犯を警察に通報しましょう！

　↓ 犯人「タン蔵」（２０１８年現在４０歳　　通称　DU会中川地区の海老蔵 ) の悪辣な書き込み
　
外部リンク

ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
外部リンク

ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　

： [] 2018/03/16(金) 12:22:47.11

:Z1kH5JLq

.　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　＿＿_
　　　　　／とも君＼　　　。o ○…JKの●まんこ舐めたい…ﾊｧﾊｧ　ﾊｧﾊｧ (ガチャ) ｵｳｯ！
　　　　／　 ─　　─＼　　　　
　　　　／　　（ ○）三（○）＼　　　　　　　　　　　　うお！な、な、なに急にスレ開いてんだよ。。。
　　　　|　　/// （__人_.）　　| 　 .＿＿＿＿
　　　　＼　　　　 |r┬|　　／　　|＼　‐==‐ ＼　　　　　　ｶｰﾁｬﾝでフィニッシュしちゃったよ！ (怒
　　　　／　ヽノ　　⌒`ヽ<ｴ　　　＼|￣￣￣￣|　
　　　/　|　　　　　　＼___）⌒ ＼　　￣￣￣￣　　　　　　　　部屋に来るときはインターホン鳴らしてよｶｰﾁｬﾝ (泣
　　　｀￣＼　＼　　　　　　　,,,,　＼
　　　　　　＼　　　　　／＼＼　＼__
　　　　　　　　ゝ,,,__､___／　　　ヽｰヽ＿__）
　

J( 'ｰ`)し　　ともくん　また？　　年がら年中　ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧって、あんたはホントに猿以下の……
J( 'ｰ`)し　　ともくんに、まともな教育できなくてゴメンネ　　売春婦あがりのｶｰﾁｬﾝの淫乱な血が遺伝してゴメンネ
J( 'ｰ`)し　　ともくん　中村警察署の牢屋でも●ナニーしたの？　「ブタ箱のくさい飯」ブヒブヒ言って食べたの？

外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://imgur.com/a/bchhG　
　↑【児童買春】で逮捕された2015年9月の、ともくん（38） ●四丁目のトヨタ孫請け●造部品工場社長
　
■ 児童買春で捕まった「ともくん」は、堀田のブラザー本社に近い一角にあるトヨタ孫請け●造部品工場社長です。
■ 当初から女子高生だけを狙って、JKビジネス店に入り浸っておきながら、
■ 「買春した相手がたまたま女子高生だった」　という真っ赤な嘘を繰り返しており、買春の再犯が疑われています。
■ 「罪を逃れる為の嘘の供述」に対して早急な再逮捕・厳しい取り調べが求められています！
■ （時効が迫っています )

　↓ 「ともくん」（2018年現在 40歳）　　通称　【　DU会中川地区の海老蔵ことタン蔵　】の醜悪な本音
外部リンク

ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
外部リンク

ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　
　★　淫行社長が援助交際の片手間に造ったゴミ部品の入っているトヨタ車など、誰も買わない！ ★

： [sage] 2018/03/27(火) 23:56:09.02

:/LgVs3S3

前スレの続きだがあそこアレでやってるのか...
ありがとう

： [sage] 2018/03/28(水) 06:53:37.66

:gfqBw3Wm

>>1

が立ってから前スレが埋まるまで半年以上かかってるのかよ
前スレ540くらいしか進んでない時に、京奈和単独スレと京奈和省いたこのスレ(

>>1

)とを勝手に分裂させて立てたみたいだな
そして京奈和スレは落ちて、京奈和省いたこのスレ(

>>1

)は半年生き残った、と

荒らしが立てたスレは使いたくないが、新規に誰かが立て直したらそちらに移るも良し、このスレを再利用するなら
このスレは

>>24

以降

「近畿道･西名阪･名阪国道･阪和道･第2(南)阪奈･京奈和 6」

ということで。

： [sage] 2018/03/29(木) 02:26:45.42

:ItMyZJzh

京奈和もこっちでいいだろ。

： [sage] 2018/03/29(木) 03:54:01.76

:2EnQtq8i

京奈和橋本～高野口走ったが
路面の凸凹酷いし道全体がうねってる感じがした

： [sage] 2018/03/29(木) 04:17:37.62

:Tb4keIK0

京奈和って城陽より北、つまり京滋バイパスまではもう繋がないんだよな？

： [] 2018/03/29(木) 06:08:07.28

:CD6nwsEl

　　
　■　二年半前の逮捕にも反省ゼロ　■　「児童買春犯」が【　●造部品　】を造っています！
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..　平成27年9月●日土曜日.|　　犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場を営む社長で
　児童買春容疑で　|.┃●┃|　　【タン蔵】や【ともくん】　と呼ばれ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|　　当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店に通い詰めていながら
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　2015年9月に【児童買春・ポルノ禁止法違反】で逮捕された際の取り調べ時から
.　　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　「買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ！」と放言して憚りません。
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.　　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　　南区・瑞穂区周辺に土地勘を持つ【タン蔵】　は、　
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　　南区 ●四丁目の【 ●造部品工場】を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |　　新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |　　その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
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　■　無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
　■　今後も、御社の製品に【タン蔵】社製の部品を使い続けて【児童買春の資金提供】を続けますか？
　

　
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： [sage] 2018/03/29(木) 15:45:18.92

:pTD+Dzq7

4月から、南阪奈道と堺泉北道が、NEXCO移管で料金変更

： [sage] 2018/03/30(金) 02:35:54.96

:Gt0XlhLh

第二阪奈もネクスコに移管されるんだし、京奈和が全線有料道路として繋がる前に、奈良JCT作って第二阪奈と京奈和繋げてくれないかな...

： [sage] 2018/03/30(金) 02:50:49.75

:R44FWISj

大深度地下なのに具体的に何をどうしろって言ってるのかわからん

： [sage] 2018/04/01(日) 00:31:42.15

:7HU75/aa

新名神が開通したのは素晴らしいことであるが代わりに近畿道と並行する中環の渋滞が目も当てられないんだが

： [] 2018/04/03(火) 00:58:50.29

:J5e3cMAb

>>28

新名神ー第二京阪経由で繋がってるからな。

： [sage] 2018/04/03(火) 01:29:02.52

:aU/cbTUU

>>28

京都で作る道路が無くなったら作るんじゃね
今は作らない

： [sage] 2018/04/03(火) 03:28:56.75

:W0C0bn9B

>>34

各所でターミナルチャージ取られるよな？

： [] 2018/04/03(火) 15:57:06.24

:J5e3cMAb

>>36

言ってる意味がわからんけども、オレは長距離（城陽ー天橋立）しか乗ったことがかいけど
支払いは2回。3520円/118kmだったかキロ30円くらいだな。
各所でチャージって何？

城陽ー大山崎は790円らしい。
そうすると、大山崎ー宮津橋立は2730円（93km）キロ29円。
京都縦貫道って田舎だからきっと割高だと思ってたわごめんなさいｗ

： [] 2018/04/03(火) 16:14:15.47

:2d+/udc8

南阪奈の割引が無くなって、通勤車には大きな痛手だなぁ。単純に倍になったわ…

： [sage] 2018/04/03(火) 16:45:10.05

:gUpYF39E

>>37

金持ちやな、地図見たことある？
城陽から乗って京都縦貫道は遠回り
普通の感覚ならR24バイパスを北上してドン突き左折して久御山から乗るやろ。

チャージはターミナルチャージ=初乗り運賃
ルートによっては単純に距離換算する以上に細々と取られる、
それが気にならない裕福な身分なら垂れ流しして経済回してくれ。

： [] 2018/04/03(火) 17:39:13.06

:J5e3cMAb

すまんなあ、普段は高速にも乗らない貧乏人だから知らんのだわ。
だけど、初乗りはないように見えるね。
城陽ー久御山が420円らしい。
初乗り二回150✕2+距離だともっとたかなる。

： [sage] 2018/04/03(火) 22:05:18.17

:aU/cbTUU

木津から宮津まで

京奈和、新名神、第二京阪、京滋バイパス、名神高速、京都縦貫（NEXCO)、京都縦貫（京都府）

京都府横断したら高速道路が１団体の場合と比べて１０００円弱よけいに取られてる。

： [sage] 2018/04/04(水) 03:53:52.48

:WIvG2Gh3

簡潔に最適化するのがブームなのに色々ややこしいね

： [sage] 2018/04/04(水) 07:46:31.06

:ll2TyrNU

かなり前から俺が何度も書いてるが、京奈和の北端部は京滋よりも第二京阪に繋げないかと
公式の構想やと巨椋で京滋に繋ぐ予定だが、俺の構想やと城陽新ICからそのまま直進して流れ橋の横経由で久御山南で第二京阪直結で
今なら久御山南の病院付近はまだ開けてるから間に合うぞ

： [] 2018/04/05(木) 00:23:58.88

:BasaJy0F

今でも新名神をちょっとだけ経由で第二京阪につながってるし、もしもう1か所で第二京阪と接続するとすればハーフジャンクションにするのが金を出す方の理解を得やすいのかな？

： [sage] 2018/04/05(木) 01:33:05.09

:yd+kYGrz

城陽JCTが事故が起きそうな構造だから、城陽第二出口を作って欲しい

京都方面が京奈和側じゃなくて新名神出口側にあるせいで、左車線の車は右車線に右車線の車は左車線に行く危険なIC。

： [] 2018/04/05(木) 09:54:58.48

:HDZEW2Fy

>>39

>普通の感覚ならR24バイパスを北上してドン突き左折して久御山から乗るやろ。
枝葉末節だが地元は（知る限り）ｒ１５で久御山淀だね

： [sage] 2018/04/05(木) 14:17:18.43

:aQW0Ty8u

>>44

勿論、俺の案も京都方面のみのハーフJCT＞久御山南JCT（妄）

： [sage] 2018/04/05(木) 14:53:46.47

:m2Y1CxBe

関空道の上之郷から京奈和の紀の川まで道路作る計画あるみたいだけど、下道の泉佐野打田線整備する方がましでは？

： [sage] 2018/04/05(木) 16:38:38.05

:E0JbAnca

ttp://jump.5ch.net/?http://news-s.jp/baser/index.php/news/archives/483
これか
計画にもなってないのでは

： [sage] 2018/04/05(木) 20:51:23.02

:VlfcojEe

R480があるんだから阪和道のR170交差部分インター作ればだいたい同じ機能になる。

： [sage] 2018/04/05(木) 21:40:27.04

:nq7Gedcv

ところが岸和田和泉ICに近接しすぎなんだよな
最初からR170外環との交点にIC造ってくれたら使いやすかったのに。

： [sage] 2018/04/05(木) 22:25:17.66

:VlfcojEe

大阪府的には言うほど近くもない

： [] 2018/04/06(金) 15:47:23.60

:6e1dToyB

第二阪和国道を飛び地状態から解放してやる方が先のような

： [sage] 2018/04/07(土) 01:33:44.46

:CqoOvJ2a

>>53

これ
せっかくいい道作ったのに活かしきれてない

： [sage] 2018/04/07(土) 09:32:00.38

:EJOPnGGJ

あんな山の上に和歌山JCT作ってあそこから山沿いの住宅地避けて伸ばせられるとは思えないのだが
できるの？

： [sage] 2018/04/07(土) 12:37:59.26

:AG01w5yf

なにかできない要素あるか？
必要かどうかの話なら分かるが

： [sage] 2018/04/07(土) 20:25:55.78

:4Vyv4fxJ

>>48

多分作られたとしてもそこまで高規格道路にはならないと思う
せいぜい出来ても鍋谷峠道路ぐらいの道だろう

： [sage] 2018/04/07(土) 20:31:05.78

:4Vyv4fxJ

現に制限50キロの区間で道も悪くない区間(和歌山県区間)は建設しないとしたら5キロちょっとしか距離は無い
やる気さえあればすぐ出来そうな感じ
外部リンク

ttps://i.imgur.com/orgwgbY.jpg

全部ぶっ通すとおおよそ9キロ
外部リンク

ttps://i.imgur.com/SNk86IH.jpg

： [sage] 2018/04/08(日) 00:01:06.02

:zKlBXXrX

平地ならともかくトンネルで？

： [sage] 2018/04/08(日) 01:22:22.49

:JQD9lE+u

費用対効果かなり低そう...
それなら葛城山ドライブウェイ作って夜景の名所にでもした方が良さそう

： [sage] 2018/04/08(日) 04:38:01.88

:+53dPFHl

紀泉高原スカイライン「あの・・・」

： [sage] 2018/04/08(日) 07:50:16.18

:l7Y/Z3Zi

　　
　■　二年半前の逮捕にも反省ゼロ　■　「児童買春犯」が堀田近辺に隠れています！
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： [] 2018/04/08(日) 08:08:22.98

:pqsrDV5e

>>25

こいつ何言ってだ？

： [sage] 2018/04/08(日) 20:00:01.01

:Dlfegrq8

そもそも和歌山JCT経由で高速が繋がってるだけマシだと思わないといけない
京奈和道と阪和道経由でも下道山越えするより時間短縮出来てるんだから

ってか本当に狭くて危ない区間なんて犬鳴温泉の近く2キロだけしかない
トンネルも恐らく1つか2つで済む

外部リンク

ttps://i.imgur.com/M5Ht1yd.jpg

： [sage] 2018/04/09(月) 01:58:17.56

:xeXohMAC

R480にトンネル作った今それは必要かね
高野山行くならR480を整備すればいいだろ。あとちょっとなんだから

： [sage] 2018/04/10(火) 09:17:49.58

:vm9++a27

南阪奈道路みたいに阪和道から橋本抜ける道欲しいわ

あと阪和道と170号との交点に480号に抜けやすいハーフインター作りゃいいのに
岸和田和泉が近すぎるのが問題か

： [sage] 2018/04/10(火) 13:43:26.27

:JTpZfijq

岸和田SAにスマートインター作ろう

： [sage] 2018/04/10(火) 15:11:06.69

:odpmG9sw

ハーフインターはわかるが、さすがに橋本へ抜ける道は需要少なくないか

： [sage] 2018/04/10(火) 15:40:22.50

:WuGigjHA

ここにインターチェンジがあれば、河内長野やかつらぎ町からのアクセスも良かっただろうに
外部リンク

ttps://i.imgur.com/U5q9fh9.jpg

： [sage] 2018/04/10(火) 17:59:13.29

:JTpZfijq

大阪橋本道路というのが未着工だからな

： [sage] 2018/04/10(火) 23:29:53.76

:736u99Tz

R370よりR480のが高野山に登りやすいからな
あれでいろいろ優先順位変わってしまったと思うよ

： [] 2018/04/11(水) 03:34:25.81

:pwgkFwAN

来月車検か……港区の良さげな店にしようかな　(ゝω・)ｷｬﾋﾟ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.itakura-car.jp/blog/?p=1385
　

： [sage] 2018/04/11(水) 07:57:36.05

:FHqFjUUu

志賀高野山トンネルの開通でR480のほうが走りやすくなったのに
観光バスなどは従来どおりR370に固執してたのが
南海高野線の代行バスがR480へ迂回することで一気に知名度が上がった、
大阪から来る場合でもR371で紀見峠を越えるより
阪和道岸和田和泉で下りてR480鍋谷トンネルのほうが道幅も広い
今は和歌山線を越える所がボトルネックだが
跨線橋を作ってる最中だからこれも時間の問題。

： [sage] 2018/04/12(木) 01:31:22.70

:0Ly2Il7V

もうこれ以上はいらないじゃん

： [sage] 2018/04/13(金) 00:57:37.98

:kQLnozf6

R１７０インターくれ
道路はいらない

： [sage] 2018/04/13(金) 10:46:34.36

:EIcu3dA1

自分も橋本へ抜ける道が欲しい。
R371の大阪側が、かったるい。

R310もあんな感じだから、
橋本と五條を視野に入れたような道でもいい。

： [sage] 2018/04/13(金) 11:41:52.87

:ta2IrVai

和歌山「9割負担するから紀見峠のバイパス一緒に作って」
大阪「こんなとこ作ってもお前らしか使わねえだろ、全額払え！」
最近までこれだったからなあ

： [] 2018/04/13(金) 14:34:00.91

:4917YfkT

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■二年半前に連続児童買春で逮捕後も反省ゼロ■　　【児童買春常習犯】が、あなたの近くに潜んでいます！　

未成年者淫行・連続児童買春容疑で逮捕された名古屋市南区の自動車部品製造工場を営む男 S□△○（40）
が、南区●三丁目付近に潜んで次の獲物を狙っています。
性犯罪前科者の異常性癖は決して治らず、再犯率１００％なので諸外国ではGPSによってその行動を監視しています。
残念ながら日本では、性犯罪者を常時監視する法は整備されておらず発情期の性獣が野放しになっています！
　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　「￣i
　　　　　　　　　　「￣￣￣￣｀!: : :!￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　＾~＾　　　　.|
　　　　　　　　　　　 |　　　絶　. 性　.　近　　 |
　　　　　　　　　　　　 |.　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　 |.　　　対　.　犯　　　所　. .|
　　　　　　　　　　　　　　｜.　　　　　　　　　　　　　　.|
　　　　　　　　　　　　　　｜　　　注　　罪　..　に　　..|
　　　　　　　　　　　 |..　　　　　　　　　　　　　..|
　　　　　　　　　　　　 |　　　意　..　者　..　潜　　..|
　　　　　　　　　　　　　 |.　　.　　　　　　　　　　　　.｜
　　　　　　　　　　　　　　 |.　　　！　.. 　に　　　む　 ..|
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　　　　　　　※●●●●堀田近隣女子児童のみんな、早く逃げて～！
　

： [] 2018/04/15(日) 15:47:32.17

:wu/cWQEC

>>54

まあ静岡県なんかこんなどこにも行けない自動車専用道路が県の西半分にたくさん
関西だと神戸市か

： [sage] 2018/04/15(日) 18:03:40.31

:RdPU8MDJ

飛び地ってどういうこと？
北側も南側も街に繋がってるでしょ
高速は阪和道あるし

： [sage] 2018/04/15(日) 18:32:38.31

:83+rAqhZ

飛田新地
略して

： [sage] 2018/04/15(日) 18:54:39.66

:Btv+KwiZ

飛新

： [] 2018/04/16(月) 06:50:11.62

:BKggh/X8

　【西若】名古屋市南区【東老】　８本場
外部リンク

ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1511455953/65-73
　
相変わらずの間抜け社長クソワロタwww
　
　

： [sage] 2018/04/18(水) 16:36:52.07

:XxQmzzMn

昨日初めて京奈和道を橿原から和歌山までを往復した
無料区間の舗装、バンピー過ぎる　特に橋本以南
ほぼ80キロ走行なのに、上下に揺すられた為か、
降りたとき、駐車場でストレッチを何度もしたが腰が痛かった
道路がバンピーなのは、最初から？

： [sage] 2018/04/18(水) 17:14:12.47

:pP7azbtP

>>84

劣化が激しいです。
あきらかに路面がうねってますよね。

： [sage] 2018/04/18(水) 19:42:35.88

:MZ2qgJqe

仕方ない
高野口あたりは特に酷かったように思うけど、中々直そうとしないんだよな
国交省管理だから仕方ないのかもしれんが

： [sage] 2018/04/18(水) 21:31:33.06

:XxQmzzMn

>>85

劣化ですか　でも工期に間に合わす為に
最初から手抜きとかがあったりして

>>86

　国交省管理なら、もっとふ保守をしっかりしてもらわないと
道路の凸凹のせいで、対面車線に飛び出し正面衝突で
悲惨な事故が起きるまで放置されたらたまらないですね
夜、雨の日に事故が起こりそう

： [sage] 2018/04/19(木) 00:18:45.89

:HWcFC00G

>>84

あれは酷いよね
走ってて車が壊れたのかと思うほど振動します

： [sage] 2018/04/19(木) 01:56:18.88

:MZ8WoS2a

無料だからね

： [sage] 2018/04/19(木) 07:02:26.25

:bmRypQyL

そういや強度不足の区間があったね

： [sage] 2018/04/19(木) 07:16:24.19

:SB52sgwc

>>90

ありましたね、あれのせいで開通が遅れてましたな。

この間、夜間通行止めをしてたから、補修したのかと思ったんだけど、なにも変わってなかったような。

： [sage] 2018/04/19(木) 10:33:16.39

:TS7xtJVz

そんなにひどいのか
近々奈良市内から白浜へ行く予定にしてるけどちょっとためらうわ
だけど無料ってのは捨てがたいｗ
これまで通り西名阪阪和道経由かなぁ

： [sage] 2018/04/19(木) 10:49:44.28

:2Ltk0xP2

開通が遅れたといえば橋本東ICのすぐ先にある垂井高架橋だな
しかしあそこは1年以上遅れてすったもんだした期間に舗装やり直してたから
他の場所よりも路面は綺麗で、それは今も続いてる。
むしろ和歌山国体に合わせて開通した区間(結局全線開通は間に合わんかったが)
のほうがやっつけ仕事で酷いキガス。

： [sage] 2018/04/19(木) 12:10:46.43

:8o7eIrPM

紀ノ川IC付近が一番ボコボコな気はするが乗用車ならそんなに問題ないような
空のトラックだとめっちゃ跳ねるけどｗ

まともに固めてない盛土はダメだな、アスファルト張替えの時に修復されていくとは思うが

： [sage] 2018/04/19(木) 15:17:05.58

:8nr9cKOn

南阪奈のトンネル増設でも工事ミスをやらかしてたな

： [sage] 2018/04/19(木) 15:19:26.71

:8nr9cKOn

ttp://jump.5ch.net/?http://corp.w-nexco.co.jp/newly/h30/0220/
これだこれ

お粗末な工事にお粗末な隠蔽

： [sage] 2018/04/19(木) 16:06:01.03

:10uwb1Ko

和歌山の下請け会社技術無いんじゃないかと疑うわ

： [sage] 2018/04/19(木) 16:31:52.06

:zY1d92tt

>>97

滅多に道路作らせて貰えへんからわからんわ！
こんな感じ

： [sage] 2018/04/20(金) 03:10:14.62

:hmZnvAKp

路面が駄目なんじゃなくて基礎が悪いのかもな

100

： [sage] 2018/04/20(金) 03:11:28.56

:DlaDSZDZ

適当な仕事するなよな...
短い工期、急いで半端にやって、結局やり直して多額の費用が掛かってってアホなのかな

101

： [sage] 2018/04/20(金) 08:58:07.09

:oBdmtLf8

普通に進めたいが予算が取れない
↓
国体などを大義名分に期限を設けて臨時予算で強引に進める
↓
当然工期が短すぎて手抜き工事黙認
↓
開通後に不備が見つかるが閉鎖するわけにもいかず補修

102

： [sage] 2018/04/20(金) 20:43:18.39

:s/vAK0fo

奈良市内と橿原市内とどっちが建設最後まで残ると思う？w

103

： [sage] 2018/04/20(金) 22:33:41.82

:hmZnvAKp

全然比較にならないだろ。
国道２４号両側の土地がすでに家がないことに気がついてないの

104

： [sage] 2018/04/20(金) 22:35:35.36

:+ao5XP3k

そら奈良市内のほうが時間かかるやろ
橿原は買収完了まであと少し、
それが済めばほとんど既存の工法ばかり

105

： [sage] 2018/04/21(土) 04:37:14.32

:fiSXBcfx

奈良市内はほんとに大丈夫なのか？ってレベルだな

106

： [sage] 2018/04/21(土) 04:40:23.51

:OHDmWZ76

ところで大和川を渡るあたりのR24はどうなるんだ？

107

： [sage] 2018/04/21(土) 08:30:02.26

:rnut8baW

大和川はすでに渡ってるが？
側道も伸ばすだけだろ

108

： [sage] 2018/04/21(土) 10:12:55.41

:j7aqnFSI

新名神スレより

ttps://i.imgur.com/7galfSI.jpg
外部リンク

ttps://i.imgur.com/vx7YiXo.jpg

大和北道路　2032年度(＝平成44年度＝新元号14年度)
2033年春として15年後

109

： [] 2018/04/21(土) 14:20:21.11

:pRVuRDVs

ttp://jump.5ch.net/?https://www.google.com/maps/@35.1108374,136.9205463,3a,88y,203.65h,106.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVPjaA968oMitEm2wPjdDcQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
　

■二年半前に連続児童買春で逮捕後も反省ゼロ■　　【児童買春常習犯】が、あなたの近所に住んでいます！　

未成年者淫行・連続児童買春容疑で逮捕された　名古屋市南区で自動車部品製造工場を営む男
S□△○（40　・名駅風俗超常連) が、南区●三丁目付近の汚い町工場に潜んで次の獲物を狙っています。
性犯罪者の異常性癖は、矯正不可能・再犯率１００％なので諸外国ではGPSによってその行動を監視しています。
日本では、性犯罪者を常時監視する法は未だ整備されておらず発情した性獣が野放しになっています！
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ
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　　　　　　　――┴┴┴┴┴―.、.　　　　　　.／
　　　　　　//　 .<(＠)>//<(＠)>..|| ＼　　　　＜　毎度、中村署です～　　性犯罪者【タン蔵】を再逮捕に来ました～
　　　_＿__//＿_(`･ω_//[ ]`oｴo) || ＿＼＿_. 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|.■■.中村警察署■■■.||
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__.ｌ⌒ｌ___||
　　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー'
　　　　　外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://imgur.com/a/xDTnw　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　「￣i
　　　　　　　　　　「￣￣￣￣｀!: : :!.￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　 |.　　　　　　　　　　　　　　　.|
.　　　　　　　　　　　 |　　　絶　　　性　　　近　　|
.　　　　　　　　　　　　 |.　　　　　　　　　　　　　　　.|
.　　　　　　　　　　　　　　 |　　　対　　　犯　　　所　　.|
　　　　　　　　　　　　　　 .|.　　　　　　　　　　　　　　　.|
.　　　　　　　　　　　　　　 .|　　　注　　　罪　　　に　　.|
.　　　　　　　　　　　 .|.　　　　　　　　　　　　　　　.|
..　　　　　　　　　　　　 |　　　意　　　者　　　潜　　.|
..　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　..|
..　　　　　　　　　　　　　　 |.　　　！　. 　に　　.　む　 ..|
..　　　　　　　　　　　　　　 |＿λ＿＿＿＿＿＿＿＿__.|

　　
　　　　　　　※●●●●堀田近隣女子児童の皆さん、急いで逃げて～！！
　

110

： [] 2018/04/21(土) 21:46:56.37

:XnsH+jGK

　奈良県民は、２４号線や京奈和などの国道は、混雑していて、路面の補修もされていないので、県道や農道で国道よりは格下だけど、国道よりも整備されていて、混雑しないで、走行しやすい道路を選んで走行している。ナビや、看板で表示される道路は、最善のルートではないよ。

111

： [sage] 2018/04/21(土) 23:16:11.01

:rnut8baW

２４号と京奈和よりいい並行道路なんかないだろ。
たしかに他の国道は微妙なところが多いな

112

： [sage] 2018/04/21(土) 23:36:43.54

:WrY1phJl

並行道路ないのが問題なんだよなあ。
県道は市道より狭いことが多いし、市道は大抵途中でなくなる。
1.5車線も相当多くて、慣れてないと行き詰る。

適当に分散できれば、あんなに集中混雑しないのに。

113

： [sage] 2018/04/22(日) 05:27:02.94

:AZFJAjS8

並行道路どこも整備出来ないのかな
R24に頼りきりじゃね

114

： [sage] 2018/04/22(日) 07:40:07.78

:LSZ8L/5K

部分的に並行道路走っても、結局どこかでR24に出ないといけない
行き止まり道で、その国道に出る部分で糞づまりしてるから、結果的に
国道で渋滞ノロノロしてた方がマシっていう現実がね。

でもまあ、下ツ道以南のR24は、以前は深夜でも動かない道だったから
今は流れてるだけかなりマシ。
でも唐古に道の駅できたから、しばらくはまた渋滞するのかな。

115

： [sage] 2018/04/22(日) 10:37:35.41

:ZcxVkj37

>>108

大深度地下の上に遺跡が見つかりまくる可能性があるから2030年以降までかかるのも無理ない

116

： [sage] 2018/04/22(日) 10:53:33.54

:g69qLQmg

リニアも遅れ道路も遅れる奈良県万歳

117

： [sage] 2018/04/22(日) 15:49:53.90

:AZFJAjS8

奈良ってやっぱ糞だわ

118

： [sage] 2018/04/22(日) 18:09:49.15

:nszptBqf

堺県復活させよう

119

： [sage] 2018/04/23(月) 14:03:32.66

:GLaLF3yG

169号4車線化すればいいのにとは思うが厳しいのかな
農道含め代用道路が多い紀ノ川筋と比べてほんま不便やな

120

： [sage] 2018/04/23(月) 14:22:44.24

:vf92kcl1

桜井のバイパスをもっと北まで引っ張れたらね
奈良盆地にこそ環状道路ほしい

121

： [sage] 2018/04/23(月) 15:13:28.60

:np0Vl/3J

R169と言っても奈良から桜井までや橿原から明日香までと
明日香より南側の山岳部では全く性格が違うわな。

122

： [sage] 2018/04/23(月) 19:20:36.53

:TQHybt0k

京奈和決まったんだから、新大宮の道路を大和郡山イオンぐらいまで伸ばせ

123

： [sage] 2018/04/25(水) 01:59:23.95

:qyJyTOKH

時間の損失、無駄がひどすぎる
笑えないレベル

124

： [sage] 2018/04/25(水) 04:40:14.05

:KwthrWay

週に一日渋滞するとかじゃなくて毎日渋滞だからな
そして需要予測では今後利用者が減るとか信じられるかよ

125

： [sage] 2018/04/26(木) 03:02:07.85

:D/meMCCU

これだからいつまでもお荷物って言われるんだよなあ

126

： [] 2018/04/26(木) 23:04:51.84

:kAXvc9+K

　　
　■　二年半前の逮捕にも反省ゼロ　■　「連続児童買春犯」が【　●造部品　】を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
..　平成27年9月●日土曜日.|　　犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場を営む社長で
　児童買春容疑で　|.┃●┃|　　【タン蔵】や【ともくん】　と呼ばれ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|　　当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店に通い詰めていながら
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　2015年9月に【児童買春・ポルノ禁止法違反】で逮捕された際の取り調べ時から
.　　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　「買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ！」と放言して憚りません。
.　　　 (　 )ノノ）　　 .|.　＿_　.|　　（　※下記レス参照　）
.　　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　　南区・瑞穂区周辺に土地勘を持つ【タン蔵】　は、　
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　　南区 ●四丁目の【 ●造部品工場】を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |　　新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |　　その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
外部リンク

ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443"> 外部リンク

ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
　外部リンク

ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
　外部リンク

ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　外部リンク

ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1511455953/67　
　
　■　児童狙いの性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
　■　無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
　■　今後も、御社の製品に【タン蔵】社製の部品を使い続けて【児童買春の資金提供】を続けますか？
　

.　　　　　　　　　　　　　　.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　／: : : : : : : : : :.;＼
　　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : ; : ...; ;;＼
.　　　　　　　　　　　/ 鍛　　　　'''-,,,: : : ○;.; i
.　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/.: : : : :: : :: i　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/,,,.、 ,,,,,,,、　/: : : : : : : ::.;. :i　　　　 .／
..　　　　　　　■■■■■■　＼: : : : : : : :; :i　　　／　女子高生との援交資金？
..　　　　　　　■■■■■■　　...|: :__,=-.. /　　＜　　　　【後援企業】が幾らでも払ってくれるわプハハッハ～www(豪語)
..　　　　　　　　.l ｲ　 '-　　　　　　:/　tbﾉﾉ　　　　　＼
　　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/..　　　　　　＼ ●造部品工場経営（ 40歳男性　南区●四丁目
　　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　　-r'....　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|＿＿
　　　／￣￣:::::::::::::l　`──''''　　 :::|　　￣￣＼
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127

： [sage] 2018/04/27(金) 14:17:09.24

:2ZDg6l3E

国交省が無能なんだよ。藤原京に高田バイパスを通そうとして頓挫するし、
京奈和も平城京を通るルートに固執して、何年も浪費。

128

： [] 2018/04/29(日) 19:27:30.89

:MqTEKaHz

県内はろくな道がなく、休みに県外へ出ようとすると、四方八方渋滞箇所ばかりｗ
西名阪、柏原の東で大渋滞してるな。
朝は第二京阪の久御山JCで大渋滞だったし。
東へ行けば、鈴鹿で巻き込まれる。

129

： [] 2018/04/30(月) 17:19:03.50

:z8FyWrZk

>>116

奈良は最低だな
旅館もレストランも少ないし

130

： [sage] 2018/04/30(月) 17:20:43.03

:5ExvpenF

もうイオンのフードコートでいいです

131

： [sage] 2018/04/30(月) 17:57:13.22

:cOy78Cpg

自分で自分の首を絞めてること分かってないよなw

132

： [] 2018/04/30(月) 22:29:58.45

:R0QOBS5L

ttp://jump.5ch.net/?https://www.google.com/maps/@35.1108374,136.9205463,3a,88y,203.65h,106.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVPjaA968oMitEm2wPjdDcQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
　

■二年半前に連続児童買春で逮捕後も反省ゼロ■　　【児童買春常習犯】が、あなたの近所に住潜んでいます！　

未成年者淫行・連続児童買春容疑で逮捕された　名古屋市南区で自動車部品製造工場を営む男
S□△○（40　・名駅風俗超常連) が、南区●三丁目付近の汚い町工場に潜んで次の獲物を狙っています。
性犯罪者の異常性癖は、矯正不可能・再犯率１００％なので諸外国ではGPSによってその行動を監視しています。
日本では、性犯罪者を常時監視する法は未だ整備されておらず発情した性獣が野放しになっています！
ロボトミーや外科的去勢術等の実施ができないのであれば保健所に収容しての殺処分が妥当です。
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ
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　　　_＿__//＿_(`･ω_//[ ]`oｴo) || ＿＼＿_. 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|.■■.中村警察署■■■.||
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133

： [] 2018/05/01(火) 15:09:14.23

:C/rrTadG

阪和道の印南SAは上下線はレストランやGSとか拡張して付けないのか？

134

： [] 2018/05/01(火) 15:09:14.52

:C/rrTadG

阪和道の印南SAは上下線はレストランやGSとか拡張して付けないのか？

135

： [sage] 2018/05/12(土) 15:44:24.33

:P3pHkryM

上りには一応飯屋あるけどね・・・印南は無料区間から近すぎるから
田辺ICや上富田ICで一旦降りるより良いと納得させられる質と価格の店でないと・・・
今委託されてるかどやではグレードアップ無理無理ｗ

GSも上富田降りてすぐにあるし、印南SA付近は小山連なるから充分な面積取るの大変だから
大造成して作っても採算取れんだろ

136

： [sage] 2018/05/13(日) 23:35:36.15

:sx7/CuEw

初見殺しになりそうだな

交差点　木津出口（木津方面）・木津入口（木津方面）・Uターン用道路・奈良北入口
分岐　　奈良北出口
分岐　　木津出口（奈良方面）・木津入口（奈良方面）

木津インターの間に奈良北インターが挟まれる。

137

： [] 2018/06/01(金) 23:13:24.17

:6msuMOqi

今日西名阪の香芝SAが珍しく昼間から満杯だったけど名神の集中工事の影響か？

特にトラックで普段は西名阪では中々見掛けない関東系のナンバーの車も多かったからね

138

： [] 2018/07/04(水) 16:19:03.51

:IBqA2U+A

大仏さんの近くに通そうとするから厄介なんだよ。
大和中央道あたりを通せば、もっと早く開通したのに。

139

： [sage] 2018/07/04(水) 17:05:35.93

:fZ/88Pmx

その大和中央道も頓挫してて全線開通の見込みが立ってない件

140

： [] 2018/07/18(水) 13:27:59.44

:aJebSnFR

>>139

見直しが確定してやめになったんじゃ？

141

： [sage] 2018/07/18(水) 14:40:31.03

:lOhT5jpY

大和中央道を廃止にしたのは残りを国の金で作ろうとしてる説

外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://road.chi-zu.net/3176.html

142

： [] 2018/08/04(土) 09:07:13.68

:WJqd6gWu

は、阪和道

143

： [] 2018/08/07(火) 20:30:32.84

:aqUUNlh8

近畿道の渋滞は今後解消する見込みはあるのか？
左岸線や大和川線、r14の整備でマシにはなるのか？
全部東西方向の道路ではあるが

144

： [sage] 2018/08/08(水) 01:19:41.46

:5HPaga9Q

新名神で少しは減るかもね
河内のいろんな地域で摂津より八幡を経由するほうが速くなるだろうし
枚方の１号にもインターがあればなお良かったけどね

145

： [] 2018/08/11(土) 14:49:50.17

:B3UphuaH

下り東大阪PAはコンビニ在るが、上りの八尾PAはトイレしかないのが残念

146

： [] 2018/08/25(土) 22:32:18.49

:MAewTT4q

警察24時で名阪国道やってるけど違反で捕まったバカ態度悪すぎ
嫌なら飛ばすな。こんなバカが死亡事故起こすんだろうな

147

： [sage] 2018/09/20(木) 04:54:00.70

:XC00PGBd

うーむ……
亀山付近から大和高田行こうとしてる
経験の少ないドライバーだけども
どう行ったらいいかアドバイスオネシャス

148

： [sage] 2018/09/20(木) 08:12:11.81

:Q7bfVdQR

>>147

亀山から天理まで名阪国道、
天理から郡山下ツ道まで西名阪、
そっから京奈和で南下して橿原北、
橿原バイパスでさらに南下するで一択じゃない？
天理～郡山間の260円ケチるならそこだけ下道で

149

： [sage] 2018/09/20(木) 10:35:55.03

:ldau7iPW

目的地が高田のどこか書かないとな、
高田市内のどこでも良いなら

>>148

のように橿原北からバイパス南下すれば
橿原高田ICに着くからそれ以上は助言しようが無い
大和高田駅なら土橋町南を中和幹線へ右折→大塚を左折
高田市駅なら曲川町東を右折してR165(旧R24)

150

： [sage] 2018/09/20(木) 13:09:23.64

:ZvVgp5kG

>>148

>>149

トンクスノシ
そのルートで行ってみるー。

151

： [sage] 2018/09/24(月) 20:54:51.10

:sGu5VFBt

>>150

大和高田駅　付近なら
西名阪「法隆寺インター」降りて県道5号を南下
一本道で間違えようがない

152

： [sage] 2018/09/24(月) 21:20:15.64

:X46jeFAz

>>151

トンクスノシ

153

： [] 2018/09/28(金) 08:53:36.08

:nDO6Jq3r

ケチケチ下道派の俺は天理東で降りて道なりに南下、中和幹線右折
天理で降りて京奈和もあるけど結構混んでたから

154

： [] 2018/10/02(火) 01:52:08.39

:X8ukL5R4

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

70D

155

： [sage] 2018/10/03(水) 01:42:36.33

:lb5qD0F0

過疎ってんな

156

： [] 2018/10/07(日) 05:35:57.34

:Vw9V2pmV

西名阪の夜間工事、最終日やったら早めに終わったりする？？

157

： [sage] 2018/10/07(日) 09:06:02.79

:XyKERv6e

他の所(阪神高速など)の例も見てると一日前倒しで終わって
最終日の閉鎖もやらなかった例もある。
しかし台風来て予定狂ってただろうし、無理に頑張ると事故の原因になるし
構造材の老化があちこちで問題になるなどしてるしで
強引に早く進めるようなことはもう無さそうだ。
外野が何を言おうと結局は蓋を開けてみたいとわからんが。

158

： [] 2018/10/07(日) 09:15:21.70

:L2LVFQAg

西名阪って一時期夜間通行止め工事や集中工事をやらなかった時期あるよね

159

： [sage] 2018/10/07(日) 12:00:20.44

:GZWNVl91

ネクスコ西日本の西名阪夜間通行止めのニュースリリースを見てると、
「※荒天の場合は、中止いたします。」って書いてあるんだが、
これって普通のことなの？

一緒のページに掲載されてる松原ICの夜間閉鎖の方には、
「※荒天の場合は、予備日へ順延いたします。」って書いてあるけど、
普通はこうやって順延するもんじゃないの？

台風シーズンに予備日も設定せずに荒天時は中止って、
本音ではネクスコは西名阪の整備をやりたくないのか？

外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h30/0905/

160

： [] 2018/10/07(日) 12:50:52.44

:Vw9V2pmV

156です。
ありがとうこざいます。

もし、夜間通行留め中に大阪市内から名阪国道を利用するなら、どういう迂回路で利用しますか？？

161

： [sage] 2018/10/07(日) 15:09:56.43

:nZQ0kK3N

>>159

リリース担当の性格なだけで同じ意味でしょ

162

： [sage] 2018/10/07(日) 21:15:12.25

:XyKERv6e

>>160

>>159

のリンク先に迂回路の案内も載ってる
3ルートのうちどれを利用するかは出発地や財布と相談だな。

163

： [] 2018/10/08(月) 18:27:16.86

:0t+kpucj

>>160

大阪市内から名古屋方面ならR163がいい
名阪国道を利用するなら阪奈から
夜間なら第二阪奈使うまでもない

164

： [sage] 2018/10/08(月) 18:47:45.23

:iH17aoJI

>>160

摂津あたりからならR1→R307→R24→R163→伊賀一宮ICから名阪
市内からならR163→伊賀一宮IC
堺方面からなら南阪奈→R165→R169→天理IC
もしくはR165→宇陀警察前通ってR369→針IC

165

： [] 2018/10/08(月) 21:43:26.14

:DPDIxQvZ

163運転するのしんどい

166

： [] 2018/10/08(月) 23:35:19.63

:jYaVrjum

162.163.164さん
ありがとうございます。

13日の朝、5時20分ごろに西名阪をと思ってます。
早期に解除されることを望みながら163さんの案でかんがえてみます。

167

： [] 2018/10/08(月) 23:36:41.47

:jYaVrjum

>>164

さん
ベストアンサーです。
市内からR163ですね。

168

： [sage] 2018/10/09(火) 12:30:24.37

:6pJUFLuB

163さんの案(R163)

169

： [sage] 2018/10/09(火) 16:37:20.17

:aLxIQKsu

長原ICって料金所作るの？
料金収受方法を変更するらしいけど

170

： [sage] 2018/10/09(火) 20:07:16.63

:bWj8rn1e

>>169

その料金収受方法を変更するって話のソースは？

171

： [sage] 2018/10/09(火) 20:57:37.32

:9u/ui8ZJ

今まで近畿道、阪和道、西名阪とバラバラに収受してたのを
ETCで無線通行した場合に一括請求するってヤツじゃね?
仮にこれのことだとしたら半年ほど前から変わってるよ。
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.etc-meisai.jp/
ここで履歴をチェックしてたら関空へ行ったときの履歴で
西名阪と阪和道が一括に変わってて驚いたわ。

172

： [sage] 2018/10/09(火) 21:08:00.30

:TQEGN+GZ

えー、松原←→長原も徴収なの？

173

： [sage] 2018/10/09(火) 21:21:27.59

:9u/ui8ZJ

ETCなら収受可能だ、ピッと鳴ったときは既に料金取られてる、
現在の普及率なら現金客は誤差の範囲と見なして放置するかもな。

阪和道松原から上がって阪神高速へ入った場合は今どうなってる?
料金検索ページでは阪和道料金を加算するようになってからは警戒して使ってないけど、
あそこも標識は大堀へ誘導してるだけにいつ発動してもおかしくない。

174

： [sage] 2018/10/09(火) 22:03:56.06

:2dl13q1D

>>170

長原ICに看板出てる

175

： [sage] 2018/10/09(火) 22:09:18.53

:2dl13q1D

長原IC横の高速道路の高架下には施設らしき物も作ってる

176

： [sage] 2018/10/09(火) 22:44:38.28

:1+r1r+PC

去年の料金変更のプレスリリースには、長原ICと松原ICについて
「短距離利用の料金設定等に必要となる料金徴収設備を設置」とあったし、
今年4月11日付でその工事と思しき入札公告が出ている。

177

： [sage] 2018/10/09(火) 22:57:17.01

:bWj8rn1e

>>174-175

そうなのか！
来年度に阪神高速大和川線が開通したら、長原ICで乗り降りする人が増えそうだから
とかなのかな？
でも今の御時世に、わざわざ有人の料金所を新たに作るんだろうか？
それよりも、どうせなら長原ICをフルIC化して欲しいわ・・・
そうすれば八尾ICの渋滞もちょっとはマシになるかもしれないのに

178

： [sage] 2018/10/10(水) 08:52:49.78

:2HzQkhUl

阪和道が松原JCTに繋がったとき造られた長原の料金所が復活するのか、
あの時に長原から西名阪へ入るときは
長原で支払い証明書をもらう→松原本線バリアで証明書渡す
という複雑な手順だったが、短期間で長原料金所は廃止
ブースだけ長いこと残ってて松原-長原だけ使う車のための賽銭箱はあったが
当然のようにだれも払わない、というか停まったらオカマ掘られただろう。

基礎は残ったままだったはずだから小屋を再建するだけで費用は大してかからなさそう。

179

： [sage] 2018/10/10(水) 17:12:41.46

:NprBaqJD

200円くらいで橋渡れるんなら払うけども

180

： [sage] 2018/10/10(水) 23:49:10.98

:j4BJgxGl

>>178

基礎も破壊してるけどな

181

： [sage] 2018/10/13(土) 08:08:12.22

:TYqWxcSz

無料区間有料化か
名阪も有料化かなぁ

182

： [] 2018/10/13(土) 08:48:55.33

:u9ACwbTj

トラックだけ有料化でいい

183

： [sage] 2018/10/13(土) 09:14:56.10

:i/+vsUMe

松原長原はうやむやのままにして欲しいなぁ

184

： [sage] 2018/10/13(土) 10:07:07.51

:TYqWxcSz

高速道路の一律有料化など提案へインフラ維持費確保で財務省
財務省は、今後増加する見通しのインフラの維持管理費を確保するため、有料と無料の区間が混在する高速道路の一律有料化や、航空会社に空港の発着枠を割り当てる際に、オークション制度の導入などを提案する方針を固めました。
財務省では、高速道路や空港といったインフラの維持管理や老朽化対策にかかる経費が、今後増える見通しになっていることから、国の厳しい財政事情を踏まえ、新たな財源の検討を進めています。
このうち高速道路については、全国各地で有料と無料の区間が混在する路線があり、渋滞を発生させる原因にもなっているとして、同じ路線については一律で有料化する構想を提案する方針です。

外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181013/k10011669981000.html

185

： [] 2018/10/13(土) 12:29:15.08

:u9ACwbTj

一律無料化だろうが何考えてんだ馬鹿野郎が

186

： [] 2018/10/13(土) 13:00:13.02

:5AFr6wzo

>>181

>>184

もし名阪国道が有料化されるとしたら大阪への通過交通を排除させたい奈良県知事も関わってるかも？

187

： [] 2018/10/13(土) 13:09:02.47

:vLS/0Swe

>>185

そこで民主党支持ですよ

188

： [] 2018/10/13(土) 14:07:14.73

:E2YBmj+i

有料化するなら、名阪国道の上に新名阪を建設してくれ

189

： [] 2018/10/13(土) 14:58:53.14

:44tiN35M

いやR163BPを有料でヨロ

190

： [sage] 2018/10/13(土) 15:04:55.55

:E2YBmj+i

>>189

よし、津市の中勢バイパスから近畿道門真ジャンクションまでな

191

： [] 2018/10/13(土) 16:25:51.73

:BQdns1Er

八尾PAにも東大阪PAの様にミニストップの店を置いてくれよっ！

192

： [sage] 2018/10/13(土) 16:38:24.96

:E2YBmj+i

>>191

ローソンとか王将とか吉野家に行きたいよなｗ

193

： [sage] 2018/10/13(土) 16:44:25.43

:jAPkq3fZ

>>181

名阪はそもそも、建設当時から高速道路にしない前提での設計だったから、
高速道路としての規格を満たしていないので大丈夫じゃね？
かの有名なΩカーブ様が鎮座なされている限り、名阪の有料高速道路化は不可能だと思われる

194

： [sage] 2018/10/13(土) 18:43:27.13

:E2YBmj+i

名阪は合流車線を整備したり、最高速度を引き上げたりして伏線張られてるじゃん

195

： [sage] 2018/10/13(土) 18:46:46.94

:k0EoopGB

有料化するならインターチェンジ数を大幅に絞ることになるな

196

： [sage] 2018/10/13(土) 18:47:31.03

:Azl7yqNd

>>194

>>193

の言うとおりΩがあるし、料金所どうするんだよ。

197

： [sage] 2018/10/13(土) 18:55:01.96

:k0EoopGB

>>193

名阪国道などの「自動車専用道路」は「高速道路」に含まれる。

ちなみに、東名阪自動車道や新名神高速道路などは「高速自動車国道」というもので、こちらも「高速道路」に含まれる。

198

： [] 2018/10/13(土) 20:46:22.93

:5AFr6wzo

よくよく

>>184

を読めば「同じ路線については一律で有料化」とあるけど今でも東名阪～名阪国道～西名阪は同じ路線と見なされてるのかな？
法的には「近畿自動車道名古屋大阪線」と同一路線扱いのようだけど

実態的には特に東名阪についてはネクスコ中日本が名阪国道と西名阪とは無関係と考えてるみたいだが
それにナンバリングでも東名阪はE23、名阪国道と西名阪はE25と別々になってるし
亀山で東名阪と名阪国道との連続性が断ち切られてるからかも知れない

199

： [sage] 2018/10/13(土) 21:35:06.83

:mm7ybmvq

最近リツイートばっかで全然ツイートしないな、滋賀作よ

200

： [sage] 2018/10/13(土) 22:04:11.24

:kf9H8ZnL

>>184

厳しいってガソリン税重量税どこに行ったんだよ
それでも足りないなら厳しいでいいけど

201

： [sage] 2018/10/14(日) 00:12:07.10

:HkntmaNU

東名阪は微妙だが、西名阪とは同一路線扱いだと思う
直結していてナンバリングも同じだし

202

： [] 2018/10/14(日) 05:32:32.24

:GQ3kSrLF

R25は四日市までだから東名阪が23になるのはしゃあないわな

203

： [] 2018/10/14(日) 06:17:38.94

:u2Njbyko

てか東名阪は最初R1のバイパスだったよね

204

： [sage] 2018/10/14(日) 07:26:34.48

:cTpcjEfD

23号も元々は国道1号だったんだから別におかしかない

205

： [] 2018/10/14(日) 08:47:26.88

:u2Njbyko

もし名阪国道が有料化になったら当然管理がネクスコに移行になるだろうけどそうなれば西日本と中日本の境界はどうなる？

・奈良と三重の県境で分ける
・現在の国道事務所の管轄の分け方を踏襲して針で分ける
・鉄道の関西本線のように亀山で分ける

それと名阪国道が有料化になったら路線名は西名阪に統一される気がする

206

： [sage] 2018/10/14(日) 09:30:32.53

:HkntmaNU

有料化にあたり、ICを減らすなら、亀山、関、板屋、伊賀、壬生野、中瀬、上野、白樫、山添、針、五ヶ谷、天理あたりを残すのが妥当か。
IC番号は西名阪との連番になるだろうな。

207

： [] 2018/10/14(日) 09:34:37.29

:0Ovb9kof

>>206

伊賀一之宮は要るだろ

208

： [sage] 2018/10/14(日) 09:38:20.15

:HkntmaNU

>>207

流石に壬生野、一之宮、中瀬と連続で残すわけにはいかないからね。
木津方面へは中瀬ICをご利用下さい。

上野と上野東はそれぞれハーフICにしてもいいかもしれない。

209

： [] 2018/10/14(日) 12:55:20.65

:u2Njbyko

>>208

伊賀一之宮は名古屋・北勢～四條畷・木津方面へのアクセスとしてトラックの利用が多いけどね
この用途で中瀬を利用するのは見たことない

あと163から名阪国道(その逆も)の利用は大内も結構多い

よって163木津方面～名阪で利用するインターで多い順は
伊賀一之宮＞大内＞中瀬だと思う

210

： [sage] 2018/10/14(日) 13:23:35.69

:V2+PBupP

この手の妄想論議になると過去の経緯を知らないガキが必ずドヤ顔で自論振りかざすw
上野東は元々名古屋方面のハーフで、伊賀神戸へ行くには上野で下りて
しばらく側道を走らされ上野東のところで右折したんだよ、
それをわざわざフル化したということは問題があったはずだ。

211

： [] 2018/10/14(日) 15:21:57.62

:cwbcnqt9

>>206

脇を走っているあの酷道の非名阪は整備されてくれるのか？な

212

： [] 2018/10/14(日) 15:23:18.95

:cwbcnqt9

>>192

阪和道の印南も吉野家辺りとか欲しいよなぁ

213

： [sage] 2018/10/14(日) 17:40:46.61

:HkntmaNU

>>209

一之宮はその役割に限られてしまうが､中瀬の場合は大山田･津方面や上野市街からのアクセス拠点という役割も持っている｡
中瀬から木津方面へは伊賀街道と大和街道を利用することになる。ただし、長田集落内の約500mは道が狭いので､この部分だけはバイパスの建設が必要になるかな｡

>>210

その経緯は知ってるよ｡
でも､本当に有料化するならどうしてもICを減らさなければならないから､上野に一元化するか､上野と東で対となる2つのハーフICにするしかない｡
ただ､ハーフIC案の場合は､側道をなんとかしないといけないけど｡

214

： [sage] 2018/10/14(日) 19:18:24.83

:7jPWWLX9

え？京奈和有料になんの？
税金で作ったんじゃないの

215

： [sage] 2018/10/14(日) 20:10:57.08

:hEu1HRho

京奈和なぁ…あの交通量だから4車線化した上で有料化なら大賛成するが

むしろ無料だから交通量が多いんだよな、うん

216

： [sage] 2018/10/14(日) 20:34:30.18

:7jPWWLX9

あー財務のアホな提案か
維持管理費用を賄う分だけの料金ならさほどな額にはならんだろうけど、結局料金所維持コストとの天秤次第だよね
そもそも無料高速って料金所置く余地を考慮してなかったりするし…

217

： [sage] 2018/10/15(月) 09:54:02.10

:8ha91aVZ

京奈和のICは有料化する前提で作られてるからなぁ
じゃなければぐるぐる回さずに名阪国道みたいなH型のICでいいわけだし

有料にするなら和歌山県内の24号全線4車線化してからにしてほしいわｗ

218

： [sage] 2018/10/15(月) 17:09:38.80

:rNkPVHra

有料化なんて地元自治体が賛成しないと無理に決まってるだろw
トラック有料化はあるかもね。ドイツで導入されてるし

219

： [sage] 2018/10/15(月) 17:31:01.54

:ZX1GHpPn

そう、地元の税金も投入してつくってるのに、有料化されたら二重払になっちゃう

220

： [sage] 2018/10/15(月) 19:22:36.43

:FAlsXkMF

トラック有料化で物価押し上げだな
運賃値上げであらゆるものに転嫁すればいいよ
デフレ脱却の切り札やで！

221

： [sage] 2018/10/15(月) 19:38:52.18

:XWogMm/x

無料の高速道路を有料化するのに大賛成する地元自治体って、奈良県ぐらいなもんなんじゃね？
奈良県だけは、昔から奈良県内の無料の高速道路を有料化しろって国土交通省に要望出し続けてるから、
大喜びで賛成するだろうな

222

： [] 2018/10/18(木) 16:03:09.27

:IeZbmES8

名阪国道を有料化？
あれは無料だから走ってるけど、有料になるなら敢えて通る意味があるの？
京奈和有料区間は、他に選択肢がないというか、二倍かかるからな

223

： [sage] 2018/10/18(木) 17:56:54.67

:qCZFZvGO

名阪を有料化するなら新名阪を建設すべき

224

： [sage] 2018/10/18(木) 18:36:44.59

:mo9+qp2y

名阪を有料化する場合、少なくとも下の3つのことを行わないと利用が見込めない。
・IC数が大幅に減るため、高規格な側道を整備。
・加太付近をできるだけ直線に近づけ、上り坂と下り坂の連続を解消。
・阪奈中町ランプ付近 - 京奈和奈良IC付近 - 名阪五月橋IC付近を結ぶ新高速道の建設。

225

： [sage] 2018/10/18(木) 18:54:00.72

:CDifRokT

奈良県の主張はトラック有料化だろ

226

： [sage] 2018/10/18(木) 19:18:34.19

:qCZFZvGO

有料化するなら名阪と第二阪奈も直通だな

227

： [] 2018/10/18(木) 19:42:59.03

:O0RFi42y

>>225

仮に奈良県がどういう形であれ有料化したいにしても三重県が反対すると思う
三重県は名阪国道が無料だからこそそれを生かして企業誘致などやってきたからね

奈良県にとっては逆に名阪国道は県にあんまり利益はもたらしてないけどね
元々山間部しかないしこれでは誘致しようがしまいが企業は来ない罠

これは知事もそういう内容の発言してたような

228

： [sage] 2018/10/18(木) 20:19:23.01

:CDifRokT

俺は一言も有料化しろなんて言ってないが

229

： [sage] 2018/10/18(木) 21:40:48.37

:qCZFZvGO

財務省が有料化を提案だってさ

230

： [sage] 2018/10/19(金) 07:22:14.67

:mDt/5r1G

名阪国道を有料化するなんて、一言も言われてないけどな。

231

： [] 2018/10/19(金) 08:59:52.13

:0f8zOxfs

名阪国道を有料化したら、脇の非名阪国道も酷道から脱皮した整備をして下さいね！

232

： [sage] 2018/10/19(金) 10:54:11.42

:2BeUGWlM

我が名阪国道は永久に無料です

233

： [] 2018/10/19(金) 12:48:35.11

:juh0B7mo

阪和道の印南SAは売店しか無い場所？
レストラン、インフォメーション、GSが無いとSAとは言えないけど

234

： [sage] 2018/10/19(金) 15:45:01.98

:OR1w2Ywz

高峰SA・・・
五月橋SA・・・
上野SA・・・

235

： [sage] 2018/10/19(金) 16:28:03.32

:InSUbpFK

五月橋SA？

236

： [sage] 2018/10/19(金) 23:26:08.59

:WcmSKF9z

>>231

「『高速道路』については、全国各地で『有料と無料の区間が混在する路線』があり、・・・、『同じ路線』については一律で有料化する」
という文面をそのまま受けとれば、

『高速道路』に含まれる自動車専用道路であり、かつ、大半が『有料区間』となっている『近畿自動車道名古屋大阪線』に『混在する無料区間』である名阪国道は、
今回の有料化の検討対象に含まれていることになる。

237

： [sage] 2018/10/19(金) 23:27:02.31

:WcmSKF9z

>>236

アンカー修正
231→

>>230

238

： [sage] 2018/10/20(土) 05:54:26.85

:wVEZXymh

公式発表ではなくnhk の報道を丸呑みして一字一句解釈する意味

239

： [sage] 2018/10/20(土) 06:12:15.78

:3sSZRs56

新直轄区間とかの話ではなかろうか。

240

： [sage] 2018/10/20(土) 08:19:25.81

:Rln+P4z8

観測気球だな

241

： [sage] 2018/10/20(土) 09:12:06.60

:vroRFOZl

>>238

一喜一憂でええんでは？

242

： [] 2018/10/20(土) 10:34:37.58

:rBZG5+w2

名阪国道を有料化する訳ならば、脇を通っている非名阪の整備して！
アレは農道や村道みたいな酷さ

243

： [sage] 2018/10/20(土) 11:05:19.33

:dD1UeBNU

観測気球がフェイクニュースを生むのか

244

： [sage] 2018/10/20(土) 17:21:30.07

:nKmKJFSi

報道には意味があってもニュアンスは意味がない
道路の定義なんかNHKは知らないよ

245

： [sage] 2018/10/21(日) 08:56:08.89

:hustwkhv

伊賀上野の人間が黙ってるわけがない

246

： [sage] 2018/10/21(日) 09:56:35.51

:2xThOd/0

ttp://jump.5ch.net/?https://news.yahoo.co.jp/pickup/6300683
名阪国道、魔の「Ωカーブ」なぜ生まれた　急勾配６％も

タイミングよく、ヤフーニュースのトップにも挙がっていた。

Ωカーブもトンネルとかで直線にできないのかね？
線形改良している道なんていっぱいあるのに。

247

： [sage] 2018/10/21(日) 12:14:49.51

:H5bo8eTr

なんかスレの話題がループしてるな。
同じような話の繰り返しだわ。

248

： [sage] 2018/10/21(日) 14:12:42.86

:U9V2bDX5

何度もしたよね
トンネル１０ｋｍ以上になるから木津川沿いに作ったほうが安上がりだ
以下略

249

： [sage] 2018/10/21(日) 16:27:40.83

:zM6T469Q

名阪の区間に至っては並行して新名神という立派な道路がある訳で、わざわざ現道改良(トンネル掘ったり云々)してまで有料化する意味あるのかと

250

： [] 2018/10/21(日) 18:40:12.71

:dlcBsxqr

>>249

通行料金を少しでも節約したい物流業界は名阪利用一択でない？
例えば愛知～大阪北部間といった本来なら新名神経由のほうが距離的に短くても名阪経由で走ることを指示する運送業者は多い

あと最終目的地が奈良県内とか大阪南部、和歌山方面なら名阪利用が現実的選択

有料化云々は散々出てるように奈良県知事が求めてる
理由は名阪国道そのものは県内の沿道の殆どが山間部になってることもあって奈良県には殆ど利益をもたらさないのに奈良県から先への通過ルートにされてることに腹を立ててるから

251

： [sage] 2018/10/21(日) 18:50:49.36

:U9V2bDX5

最近はそれもあるけど二分化されてる。
ワンオペしたいからのんびり運転されると困る。さっさと高速で移動して欲しいという需要がある。
特に東京と大阪の往復は規制ギリギリになるから

252

： [] 2018/10/21(日) 19:27:24.16

:fCjuhkQT

>>234

そのSAは今は無いんだね？
道の駅針TRSというのが出来た？とか？
SAとかPAじゃなくて、今は道の駅形式が増えていくんだろうなと

253

： [sage] 2018/10/22(月) 00:14:32.37

:gMtExMMQ

ムショ帰り乙

254

： [sage] 2018/10/22(月) 02:35:51.55

:8NFXJiPR

むしょどころか道路ができたころ、道の駅ができる前から針のドライブインはあるんじゃない？

255

： [sage] 2018/10/22(月) 14:51:07.06

:8/gd8d9l

民間の食堂みたいなのは針ICの外にあったが
針TRSができたのはICが今の形態になったのとほぼ同時。
それ以前は福住ICみたいなコンパクトなICだった、
ただし上り下りとも下道の名古屋側に出入り口がある福住と違い
針は北西側に名古屋方面、南東側に大阪方面の点対称
グーグルマップに見たら今でも名古屋方面のははっきり判る。

256

： [sage] 2018/10/22(月) 15:00:16.90

:8/gd8d9l

現在の針TRSやICの付近がどんなだったか記憶に無いな、
直前には造成地になってたはずだが、それ以前はただの山だったか？

257

： [sage] 2018/10/22(月) 16:59:35.25

:8NFXJiPR

すまん、インターが新しくなったのと同時だったか。
名阪ドライブインと記憶が混同してた
針にあった店は北側の空地になってるところだな。今でも駐車場っぽい線が残ってるやつ

258

： [sage] 2018/10/22(月) 17:11:46.61

:8/gd8d9l

やはりそうか、名阪ドライブインも古いよな、
俺もいつからあったか記憶も無い。

そういや昨日の夕方、奈良へ向けて走ってたら
一本松の信天翁が本来なら客が入る時間なのに消灯してて真っ暗、
やはり閉店したんだなと寂しかった。

259

： [sage] 2018/10/23(火) 07:36:28.41

:P2q1pd/d

信天翁ってアルバトロスと読ますのだなｗ
莫大小って書いてニットって読ますようなものかｗ

260

： [sage] 2018/10/24(水) 09:52:13.69

:3noOCXTb

あの店カモメのオブジェ無くなってるやん。台風で飛ばされたんやろか

261

： [sage] 2018/10/24(水) 10:05:29.83

:CmQsTIdp

カモメじゃなくアホウドリ(=アルバトロス)な、
どっちにしても海鳥のカモメやアホウドリがあんな山の中に居るはずがなく
ゴルフの用語にちなんだ屋号に違いない

262

： [sage] 2018/10/24(水) 12:00:56.21

:CeaMS+ba

アルバトロス(＞イーグル＝鷲＞バーディー＝小鳥)も
信天翁もカッコイイ名前なのに
アホウドリだけ真逆のイメージのネーミングセンス

263

： [sage] 2018/10/24(水) 15:41:56.73

:M2IIs2mx

>>260

ステーキ屋になった時に取り外したよ
ステーキ屋が潰れたのはアホウドリの祟りだな

264

： [sage] 2018/10/25(木) 08:56:07.46

:OEch8nW5

しばらく通ってない間に閉店したのか

265

： [sage] 2018/10/25(木) 16:17:58.22

:b+tT0KDu

屋根に直接文字書いて看板にした時点で閉店一直線だったわな
昭和のドライブインじゃあるまいし
ちゃんとした看板をケチるような店に
誰がステーキや焼肉食いに行くんだよってこったな

アホウドリをお化粧直しして金掛けた看板取り付けてたら違ってたと思うよ
あんな辺鄙なところでわじわぞインター降りてまで貧乏臭い店に客が行くわけがないって

266

： [sage] 2018/10/25(木) 17:28:21.57

:fXnhh6hj

わじわぞってどうやったらそんな入力になるのか…

267

： [sage] 2018/10/25(木) 18:46:04.13

:j0MHAaOU

わじわぞ
わざわざ

268

： [sage] 2018/10/25(木) 19:01:59.44

:b+tT0KDu

酔っ払ってフリックすると稀によくある

269

： [] 2018/10/26(金) 03:36:32.97

:SbB9jJ2r

じわじわくるわあ

270

： [] 2018/10/26(金) 21:55:06.10

:6C4dWnTK

名阪国道は西名阪道にし有料化するべき、脇を走る非名阪酷道を、早期に整備して欲しい

271

： [sage] 2018/10/26(金) 23:13:15.02

:eJZqLqDh

名阪国道は永久に無料です

272

： [] 2018/10/28(日) 13:32:11.31

:5BfkD+bN

八尾PAにレストラン希望
印南SAもSAみたいな規格にして

273

： [sage] 2018/10/28(日) 14:49:05.00

:KN3PEDB1

>>272

客来ますか

274

： [sage] 2018/10/28(日) 19:03:26.71

:V3z7jv1l

>>272

八尾は長原・松原で一旦下りるのがいいんじゃね？

275

： [sage] 2018/10/28(日) 20:08:05.46

:ghoSMFK1

>>272

即潰れるわ

276

： [sage] 2018/10/28(日) 20:14:32.96

:DG/U54Hc

レストラン作るには敷地面積足りなさすぎだろ
あんなの、トイレ休憩しか想定してないがな

277

： [sage] 2018/10/29(月) 01:49:17.51

:+CzUh8g6

雨天でも屋台出せるのになあ

278

： [sage] 2018/10/29(月) 02:10:34.64

:6j/IElTw

コンビニ型の自動販売機おけばいい
間食が欲しいだけだろうし

279

： [sage] 2018/10/29(月) 02:30:08.83

:+CzUh8g6

歩いて外の王将とか吉野家行きたい

280

： [] 2018/10/29(月) 19:41:28.50

:GspF0tZE

名阪国道を西名阪道にしろ、金を取ればいい

281

： [sage] 2018/10/29(月) 19:52:14.87

:6j/IElTw

ちゃんとスレ読んでるんだから同じこと書き込むな

282

： [] 2018/10/30(火) 02:07:38.55

:xmq4qkHb

>>272

八尾を閉鎖して、東大阪に集約すればいい

283

： [] 2018/10/31(水) 12:58:25.23

:SSBL0fSx

八尾にコンビニ造れ

284

： [sage] 2018/11/02(金) 09:51:31.47

:WgPnoHEq

隣にローソンあるんだぜ

285

： [sage] 2018/11/02(金) 10:08:16.13

:SqOGQRDy

阪和道紀ノ川SAに京奈和から入れないことが恨めしく思ったわ、
京奈和から南紀へ向かってたが、よりによって岩出根来を過ぎたあたりで腹が痛くなった
その手前ならばICから少し距離があるが道の駅の存在も知ってたのに
よりによって本線料金所過ぎてからなので後の祭り。
左下に紀ノ川SAを見ながら「確か次は有田の先だった」と思い出しながらの走行、
吉備湯浅PAまで何とか持って助かったが、和歌山南IC造ってるなら
その付近にミニPAでも欲しい。

286

： [sage] 2018/11/02(金) 10:39:02.83

:61IfH1Q4

実質紀の川SA過ぎてからうんちしたくなった系ならしゃーない

287

： [sage] 2018/11/02(金) 12:10:52.53

:xosTG7J5

京奈和自動車道大工事

288

： [] 2018/11/02(金) 12:15:02.86

:BwfUwoJ7

>>285

紀ノ川～吉備湯浅～印南の間に２つ位は必要でしょうね…
最終的な？印南もSAに相応しく拡張して欲しい。
紀勢道の道の駅くちくまの？
アレは上下線にきちんと在る上富田PAにちゃんと開通、開店させて欲しいよね

289

： [sage] 2018/11/02(金) 14:48:57.83

:AnNBdgjx

てか別に紀の川SAで下ろしてくれてもいいよな。
本線を下ろす訳にはいかないだろうけど、PAの入り口なんかイオンの駐車場みたいな設備で十分だろ

290

： [sage] 2018/11/02(金) 15:14:02.54

:SqOGQRDy

上り線(奈良方面)は阪和道を乗り越える必要があるから困難なのは最初から読めたけど、
下り線(南紀方面)は横から合流するだけで済むから、SAの前に繋がると思ってた。
ところが京奈和は上り下りまとめて阪和道を乗り越えて、
下り線だけもう一度越える二度手間なんだよな。

あれは阪和道が下りカーブだから、その直後に合流させるのは危険と判断したのか？

291

： [sage] 2018/11/02(金) 15:21:26.12

:AnNBdgjx

京奈和のほうが高い位置にあるから下ってる阪和道に接続できないんだよ。
ただPAは分岐してループ橋で駐車場に下ろせばいいだけ。

292

： [sage] 2018/11/02(金) 15:57:28.82

:2NmQgmmR

かつらぎPAがあるじゃないか

293

： [sage] 2018/11/02(金) 17:42:12.24

:j3T7/Xk6

京都400
つ81-xx
西賀工○店
阪和道松原JCT手前
目の前でタバコポイ捨てすんなや

294

： [sage] 2018/11/02(金) 18:57:23.03

:e2Vof4sw

こんなとこで言わんとYouTubeにでも晒しとけ

295

： [sage] 2018/11/04(日) 15:38:15.84

:xMZ6/Uz/

すみません
質問スレが機能しておらず、無料区間スレも一年放置でしたので
全く関係ないのですが分かる方がいらっしゃればお願いします

外部リンク

ttps://i.imgur.com/pHxR48I.jpg

ここ、どこだか心当たりがありませんでしょうか？

もう1スレ、北の方の道路のスレにも書き込むかもしれません
解決したらご報告に来ます
よろしくお願いします

296

： [sage] 2018/11/04(日) 16:07:32.10

:FIJPcAjj

>>295

仮にその場所を知っている奴が居たとしよう。
そんな明らかにどこかのネットで拾ってきたような画像で、
「場所がわからないから教えて欲しい」って、その地理情報を一体何に使うつもりなんだ？
ストーカーの片棒担がされたらたまらんぞ。

297

： [sage] 2018/11/04(日) 16:47:58.63

:iJn1uIUs

>>296

失礼しました

とあるスレで「写真で場所を当てる」というゲームをしていまして
この画像が何日も放置されており、なかなか当てられずにいます
そして、私がズルをしにここに伺った訳です・・・(お恥ずかしい)

北の方のスレで「尾道道」と解答をいただきました

スレ汚し失礼しました
ありがとうございます

298

： [sage] 2018/11/04(日) 22:56:11.64

:FIJPcAjj

>>297

ありゃ、そうだったのか。疑ってしまってすまんね。
最近はSNSに上げてる画像から、その人の所在地や行動履歴を割り出そうとする奴も多いから、
そういう類なのかと思ってしまった。すまん。

299

： [sage] 2018/11/05(月) 09:46:43.91

:ctOt1rHl

名阪国道の有料化を

300

： [sage] 2018/11/05(月) 16:27:01.67

:Er9jy6/l

>>299

そんな貴方は財務省を応援しましょう

301

： [sage] 2018/11/06(火) 00:51:35.17

:80dgYcrr

11月4日夕方のテレ朝サンデーステーションで、
名阪国道Ωカーブの特集やってた
事故映像や建設当時の貴重なモノクロ映像等

302

： [] 2018/11/07(水) 08:24:26.97

:4Hp5lAW6

何か奈良や大阪の道路事情見ていると西名阪を通る価値ってかなりあると思う

303

： [sage] 2018/11/07(水) 22:53:38.53

:EMlpfGlI

松原ー香芝の410円は相当なコスパですよ。

304

： [] 2018/11/08(木) 01:38:36.66

:K3YGmF3E

>>303

西湘バイパスは20km260円ですが何か

305

： [sage] 2018/11/08(木) 01:54:32.13

:FjnUdpML

名阪国道73km無料は流石

306

： [] 2018/11/08(木) 08:23:55.27

:72QA2J61

名阪国道沿道のガソリンスタンドって高速道路のガソリンスタンドに比べてガソリンの
値段が安いんじゃない？
あと天理PAってかなりいい場所にあると思うし

307

： [sage] 2018/11/08(木) 09:10:57.80

:uANfAWHB

奈良県、とくに斑鳩や広陵あたりが安いから引きずられてるかもな、
針TRSの傍のGSはそれより安い時もあった。
伊賀市近辺の名阪沿いは隣のスタンドの価格より
近場のIC付近の価格見て値下げ競争になっていそうな。

高速SAのGSは全国レベルでバカ高い地域に引っ張られた
という名目でお上りさん向けボッタ価格。

308

： [] 2018/11/08(木) 21:25:42.05

:72QA2J61

何か安いガソリンスタンドがあるがために名阪国道経由で行く車とか少なからずあったりして

309

： [] 2018/11/09(金) 04:58:08.86

:g/07fvJp

奈良は安いが伊賀は高い印象

310

： [sage] 2018/11/09(金) 21:41:58.32

:2nV9Lj65

奈良って製油所から遠いのに何で安いんだろな

311

： [sage] 2018/11/10(土) 03:03:06.02

:wOmw1ikF

さっき長原IC通ったら
「料金収受方法変更工事中」みたいなこと書いた看板があった

312

： [sage] 2018/11/10(土) 07:45:36.63

:2eT1crgA

>>310

ほかの原価が安いからじゃね？

313

： [sage] 2018/11/10(土) 10:49:31.72

:3l7lUPGL

>>310

JAが採算度外視で売るから、競争で下がるんだろ

314

： [sage] 2018/11/10(土) 10:54:31.99

:RsskB6DE

ベストプライスも多いな、法隆寺と真美ヶ丘にある
田原本は潰れたけど。

315

： [sage] 2018/11/10(土) 15:46:41.78

:UbnKC2yb

>>288

イヤイヤｗ　
渋滞なければ一時間で通れる距離に二つあるんだから普通は充分でしょ
渋滞起きるのは休日の夕方の大阪行きと夏場の朝夕だけであとガラッガラなんだし

>>285

は運が悪かったけどそれに応えてたらきりがない

印南は地形的に広げるの大変だし無料区間まで近いから費用対効果見込めない

上富田は無料区間なんだから降りればいい、GSもコンビニもICのほんとすぐ傍にある
実際くちくまのは全然客入ってないよ
まあ、あのかどやのオペレーションじゃ地元民も来ないし
せっかくの高速・下道両側から入れる形式でも繁盛は無理だわな

316

： [sage] 2018/11/11(日) 05:29:28.59

:PnRGTWEP

>>311

>>169

で既出

317

： [sage] 2018/11/11(日) 23:14:35.33

:qxicGEiG

>>316

既出っちゅうか、続報だな。
松原～長原をロハで通れなくなるの？
r2でよくワープさせてもらってたんだけど。

318

： [sage] 2018/11/12(月) 13:43:18.11

:MWih5pPv

ETCが主流だから従来の感覚で通ってたら
ある日突然車載器から「ピンポーン、220円です」という声が聞こえる羽目に。

319

： [sage] 2018/11/12(月) 18:39:39.11

:OaPOSTFU

あそこの220円は価値があるから払うや

320

： [sage] 2018/11/12(月) 19:32:27.79

:bHbWgJUH

京奈和道の御所～橿原を作らないのは阪和道～西名阪使って金落とせってことなんかね？
この前天理から岬町まで行って行きは京奈和帰りは阪和道で帰ったけど圧倒的に帰りの方が早かった

321

： [sage] 2018/11/12(月) 22:15:22.30

:pbY+VrVL

ハァ? 御所～橿原高田なんかとっくに開通してまっせ。
目的地が岬町ならどう転んでも阪和道が早い、距離が近いからな
それに帰路で京奈和使わなかったのは正解、
御所から橿原高田までは出口渋滞が頻発してる。

322

： [sage] 2018/11/13(火) 11:53:51.95

:r8bKS88q

でも1500円ケチれるのは大きいよなぁ
浮いた金でラーメン食えるぜ

323

： [sage] 2018/11/13(火) 11:58:17.73

:DgrH8JX3

あの渋滞どうにかならんのか
中和幹線との交差点を先頭に御所南icの南のトンネルの中まで渋滞伸びてた

324

： [] 2018/11/13(火) 12:20:37.54

:QM/egh1X

天理ラーメン食べている人いる？

325

： [] 2018/11/13(火) 14:36:52.39

:GXQoxe09

彩華好きや

326

： [] 2018/11/15(木) 12:02:14.27

:lJtnCiQI

何か奈良県内の渋滞見ていると西名阪通る価値ってかなりありそうだな
かなりの時間短縮効果があるし

327

： [] 2018/11/15(木) 12:08:59.68

:lJtnCiQI

何か奈良県内の渋滞見ていると西名阪通る価値ってかなりありそうだな
かなりの時間短縮効果があるし

328

： [] 2018/11/15(木) 12:08:59.68

:lJtnCiQI

何か奈良県内の渋滞見ていると西名阪通る価値ってかなりありそうだな
かなりの時間短縮効果があるし

>>323

逆に考えるとそれだけ便利だということもあると思う

329

： [sage] 2018/11/15(木) 15:54:27.74

:tyIEsofI

そんなに重要なことか

330

： [sage] 2018/11/15(木) 16:27:02.73

:CEzTlYxH

西名阪はあくまで東西方向だからね
はよ京奈和作らんかいな

331

： [] 2018/11/15(木) 21:23:57.97

:lJtnCiQI

>>330

でも奈良市内はどうするんだろう
市街地や史跡、古墳があるだけに

332

： [sage] 2018/11/15(木) 22:07:35.73

:FtDiLutm

地下だぞ

333

： [sage] 2018/11/15(木) 22:52:52.50

:Zk+0t0nT

奈良市埋めるのかと思った

334

： [] 2018/11/16(金) 06:20:43.61

:/N5Ld0Xw

>>332

なるほど
でもこの方法だとかなり建設費かかりそうだな

335

： [sage] 2018/11/16(金) 11:21:34.87

:pTV8G2Rm

掘る度に出てくる遺跡
まるで地雷原のように点在する貴重な出土品

完成は2120年です

336

： [] 2018/11/16(金) 14:55:14.81

:yzFsUg3B

イタリアやギリシャはこの問題をどうしてるんだろう

337

： [sage] 2018/11/16(金) 15:43:06.33

:f+g91X2C

>>335

掘るのは平城山と八条だけだから大したものは出ないんじゃないか。
遺跡も水も関係ないもっと地下にできる

現実問題として持ち上がるのは排気口の無粋さだな

338

： [sage] 2018/11/16(金) 16:05:23.03

:wbXb2N/V

いかにもな煙突を造るから問題になるのであって、
大仏か観音様の形にすれば問題なかろう

339

： [sage] 2018/11/16(金) 16:09:31.95

:j9xUrV6z

>>338

おもしろいなそれw

340

： [] 2018/11/18(日) 22:57:23.77

:f+Elmlbf

ttp://jump.5ch.net/?https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E7%A5%96%E7%A5%9E
道祖神として作ればいい
なお道祖神には男根型のものもあり
外部リンク

ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E9%81%A0%E7%94%B0%E9%83%A1%E7%BE%8E%E9%87%8C%E7%94%BA%E5%8C%97%E6%B5%A6_%E9%81%93%E7%A5%96%E7%A5%9E.jpg
男性器だからいろいろうるさいフエミの人も文句は言わないだろうｗ
それでも「母なる大地を犯すなんたら」とか難癖付けてくるかな

341

： [sage] 2018/11/19(月) 12:41:08.85

:30n2i901

煙が出るわけじゃないから見た目だけ寺っぽくすれば意外と解決かもな

342

： [] 2018/11/19(月) 15:09:24.55

:hHZ1scMJ

>>272

八尾PAに東大阪PAみたいにコンビニ位は付けて欲しいよなぁ
印南SAはSAに相応しい施設を拡張して造って貰いたい

343

： [] 2018/11/19(月) 15:22:18.02

:s59smcQD

うん。必ずしも泥棒が悪いとはお地蔵様も言わなかった。
パプリカのビキニより、ＤＣミニの回収に漕ぎ出すことが幸せの秩序です。
五人官女だってです！
カエルたちの笛や太鼓に合わせて回収中の不燃ゴミが吹き出してくる様は圧巻で、
まるでコンピューター・グラフィックスなんだ、それが！
総天然色の青春グラフィティや一億総プチブルを私が許さないことくらいオセアニアじゃあ常識なんだよ！

344

： [] 2018/11/21(水) 07:59:26.31

:i3b1nnqJ

教えてください。亀山から、和歌山まで行きます。
西名阪から阪和道か、京奈和を使うか、どちらが早いですか？
行きは平日、帰りは休日です。お教えください。よろしくお願いします。

345

： [sage] 2018/11/21(水) 08:07:44.67

:uxPOQchE

マルチすんな

346

： [sage] 2018/11/21(水) 21:57:59.97

:hfRIv6sX

藤井寺IC→R170外環→旧R170→r61→京奈和が空いてると思うな

347

： [sage] 2018/11/21(水) 22:03:22.94

:ooQ+pJA2

>>346

>>345

348

： [sage] 2018/11/22(木) 15:11:03.95

:5nkvkiZ2

京奈和走ってきたけどガッタガタでひどいな
下の24号のほうが全然マシだよ

349

： [sage] 2018/11/22(木) 21:03:15.81

:s11Fy4ho

>>346

親切に答えているように見せかけて、61号をオススメしているのにワロタｗ

350

： [sage] 2018/11/22(木) 22:03:45.34

:kNXPyCrP

>>346

府道61号堺かつらぎ線はやめた方がいい
河内長野市滝畑の光滝寺キャンプ場・滝畑四十八滝以南の区間がかなり狭くて急坂・急カーブだから危険

351

： [sage] 2018/11/22(木) 23:10:36.65

:clwGRJ1J

まぁ亀山スタートで藤井寺まで行って京奈和に戻れ、ってのはおかしいわな。

352

： [sage] 2018/11/22(木) 23:14:05.30

:GtEJfICe

>>349

が核心言ってるでしょ

353

： [sage] 2018/11/22(木) 23:30:04.82

:Vh7ay797

12月16日で香芝SAの百楽閉店だってさ
あのサービスランチが食えなくなるのは寂しいなあ
もう一回くらい行く機会あるかなあ

354

： [] 2018/11/23(金) 07:43:46.61

:h3fzQWlg

>>353

てことは名古屋向き香芝の食事施設は東棟のフードコートだけになる？
百楽が撤退した後は何になるんだろ？

まさかPAVARIE化はないだろうし

355

： [sage] 2018/11/24(土) 10:39:51.87

:qASOzio5

万博までに京奈和道作れや

356

： [sage] 2018/11/24(土) 11:12:27.34

:0lDS1Wox

全線開通は2125年だぞ

357

： [sage] 2018/11/24(土) 12:08:01.17

:LVv3tMRx

開通予定は年に見えて年度だから普通は年度末＝翌年3月
万博が閉幕した後に開通だな。

358

： [sage] 2018/11/24(土) 16:16:28.22

:S9wT2xA2

2125年だから閉幕した百年後じゃね

359

： [sage] 2018/11/24(土) 20:12:54.92

:JdsQXl09

2125年でも怪しい
2200年頃だろう

360

： [sage] 2018/11/24(土) 20:19:05.15

:qASOzio5

もう人類いなくねそれ？

361

： [sage] 2018/11/24(土) 22:03:37.66

:jf28Z+W9

いっそ、「サグラダ・ファミリア道路」と呼ばれるぐらいに時間かけてみようぜ

362

： [] 2018/11/25(日) 01:47:12.86

:t+WT9fKP

>>355

全線有料でいいのか？

363

： [sage] 2018/11/25(日) 05:14:15.41

:YuCihakn

>>361

開通前にリフレッシュ工事が必要だな

364

： [sage] 2018/11/25(日) 06:25:21.57

:gEQFXqlF

>>362

そもそも残りは有料だが

365

： [sage] 2018/11/25(日) 22:04:45.62

:qMa9nRvc

まだ地上走ってるんかね。そろそろ空飛んでるはず。

366

： [] 2018/11/27(火) 02:06:31.85

:oA2U7Hy/

>>356

そのころにはアウトバーンと明石海峡大橋とミヨーの橋が世界遺産になってそう

367

： [sage] 2018/11/27(火) 09:22:31.89

:dMvV2QZl

>>359

ガミラスとの戦争が終わった直後だから復興に必死で奈良にまで目が向かんわ。

368

： [] 2018/11/27(火) 15:25:26.11

:oA2U7Hy/

大型車用どこでもドアで文字通りドアツードアが実現ｗ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%89%E3%82%A2
和歌山の柿も瞬時に豊洲や木津へ

369

： [] 2018/11/27(火) 19:04:59.45

:qsn6vmEm

紀勢自動車道は全線開通は2040年頃？

370

： [sage] 2018/11/27(火) 23:12:22.82

:AwJh43wF

【E42】紀勢自動車道+すさみ串本太地那智勝浦新宮紀宝熊野尾鷲道路6
外部リンク

ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1537538636/

あるよ

371

： [] 2018/11/29(木) 08:34:13.52

:f6K0H9jW

>>353

マジ？
でも西名阪利用する場合香芝SAよりも天理PAの方が何かと利用しやすい気がする

372

： [sage] 2018/12/02(日) 03:19:15.70

:ChoTWOgr

大阪から鈴鹿サーキットまで12月末に行く場合スタッドレスタイヤは必須？

373

： [sage] 2018/12/02(日) 09:00:18.85

:DuQpHOtD

バイクでも行ける

374

： [sage] 2018/12/02(日) 18:15:40.32

:AD5VAeme

東近江に住む妹が冬タイヤへの交換が年明けになったと言ってた年もあったくらいだから
年末までは必要ない年も多いが、
ドカっと降ってカオスになる年もあるから履き替えておくほうが良いな。

375

： [sage] 2018/12/02(日) 20:01:23.64

:MZTYfN2E

今年は暖冬だから大丈夫さ

376

： [sage] 2018/12/02(日) 21:51:52.90

:j0LAcTg8

20年以上チェーン巻かなかった俺がチェーン買った

あとは分かるな

377

： [] 2018/12/02(日) 23:07:29.87

:RTLklrwM

京奈和自動車道の城陽～木津間はまだ対面通行なのか？
片側2車線にしろって！

378

： [] 2018/12/03(月) 08:47:17.67

:vNDeCeup

>>377

交通量が増えればそうなると思う
それに今は新名神の開通が優先だし
そういえば地図見たけど長原インターから大阪のフェリーターミナル方面行くのって意外
に楽なのにはびっくりした

379

： [sage] 2018/12/03(月) 11:50:44.69

:d+KAkCoe

大和川線が繋がったらもっと楽になるよ、
今は環状線まで北上させられるけど。

380

： [sage] 2018/12/03(月) 14:27:20.87

:yzw+yTx3

>>378

長居公園通のことだよね。
道路的には楽勝だよ。
踏切が運試し要素かも？

381

： [sage] 2018/12/03(月) 14:54:25.65

:/3syEYsY

>>378

交通量増えればってすでに暫定２車線でトップ
京都は国道２４号の３本目作る予定だからじゃない？

382

： [] 2018/12/03(月) 19:37:51.96

:vNDeCeup

>>380

なるほど
あと長原インターから天王寺や新今宮、弁天町、さらに尼崎方面まで一般道で行くにも
意外に分かりやすいのにはびっくりした

383

： [] 2018/12/06(木) 13:21:20.28

:2eRbRtfE

湯浅御坊道路の4車線化工事、着々と工事が進んでいるけどどうやって車線切り替えるんだろう？
橋や道路を切断するにも費用がかかるけど

384

： [sage] 2018/12/08(土) 03:46:20.95

:TjNCm/dk

湯浅御坊道路よりももっと延伸してほしいな

385

： [] 2018/12/08(土) 07:35:18.91

:rbQ/0mfV

ところで大阪から新宮行く時有田インターで降りてひたすら下道走る車ってあるのかな？

386

： [sage] 2018/12/08(土) 08:45:48.28

:PETPEqDP

昔は走ったけど、田辺まで阪和道が繋がってからは走らなくなったな

387

： [sage] 2018/12/08(土) 08:46:18.47

:MG2hxzYR

>>384

とっくにすさみまで延伸しとるやろう、その先も紀宝町までの延伸決まったし
残る紀宝町～熊野の事業化と尾鷲区間の開通が待たれるが

388

： [sage] 2018/12/08(土) 12:35:33.63

:pRbkFx+a

>>384

片方をやめたら片方が早くなるわけではない

389

： [sage] 2018/12/08(土) 12:45:37.07

:yyj+v8CT

田辺から先に延びた後も、
GoogleMapに載ってないからって言って
田辺で降りて下道を走った奴なら知ってる。

390

： [sage] 2018/12/08(土) 13:19:32.33

:OxuFDdKL

>>389

すごいな。実際よりもマップ情報を優先するのか。

391

： [] 2018/12/09(日) 11:30:11.86

:nSivnqJx

近畿道八尾PAも、東大阪PAの様にコンビニ置いて欲しい
阪和道の印南SAはSAなんだからデラックスにして

392

： [sage] 2018/12/09(日) 14:01:22.08

:feBaoFGx

>>385

俺そうしてるよ
昔は川辺で降りてたけど、しらまの里辺りの道も良くなってから有田から行ってる
所要時間も周参見経由と殆ど変わらんからね

393

： [sage] 2018/12/09(日) 16:26:17.73

:bAv4VyZ9

>>391

即潰れるわ

394

： [sage] 2018/12/09(日) 16:43:10.34

:mlcFKwHj

>>385

行くにしても
田辺で降りて熊野本宮→新宮
もしくは高野山→本宮→新宮
って気はする

395

： [] 2018/12/09(日) 17:45:11.91

:xiE2wyCA

>>393

コンビニは無理でもニチレイの冷凍食品とかカップ麺、菓子パンなど食べ物の自販機は欲しい

396

： [sage] 2018/12/09(日) 21:00:47.75

:5MVILiXa

>>395

長時間居座るトラックが増えて大迷惑

397

： [sage] 2018/12/09(日) 21:44:23.45

:D7oRgc0n

>>396

乗用車とトラック分かれてるじゃん

398

： [sage] 2018/12/10(月) 05:17:17.53

:YErbZ2h4

一時使用のトラックやバスが迷惑するってこと

399

： [sage] 2018/12/10(月) 16:32:35.04

:rnCYhj5V

アイドリングどうにかできないかな？
温度調整で電気はいるんだろうけど

400

： [] 2018/12/11(火) 03:20:00.56

:hICbiJeH

>>395

ホット販売だと専用の商品を調達して、専用の自販機がいるから、冷凍食品とハーゲンダッツとかを同じ自販機で売って、休憩スペースに加熱用電子レンジ、オーブントースターと、使っても自動で内部に湯が供給される給湯器を置いておけばいいな
湯が使えれば赤ちゃんの粉ミルクを溶くのにも役立つ
問題はそれら什器が盗まれないかということだけど....

401

： [sage] 2018/12/11(火) 07:46:03.01

:thEmXtvW

>>400

ホットスナックの自販機と飲料の自販機置かれて終了
京田辺PAとか阪神7号の白川PAみたいに

402

： [sage] 2018/12/15(土) 19:38:25.86

:yk70wcaA

>>385

堺だから新宮直行なら真冬か豪雨通行止以外はR480鍋谷かR310⇒R371からR168だわ

403

： [] 2018/12/16(日) 08:06:06.31

:OZUgdJT0

>>391

お前の言う通りである
造るべき

404

： [sage] 2018/12/16(日) 15:44:32.27

:ZU0tFCZf

紀ノ川SAで車炎上

405

： [] 2018/12/18(火) 01:51:54.23

:fd6Kj+IR

>>401

キッチンカ―による販売がたまにあってもいいか。近畿道だったら周年繁忙期だから毎日日替わりで業者が入って

406

： [sage] 2018/12/18(火) 05:42:16.91

:1Z5VE1x5

>>405

ほんとにあんた行ったことある？
平日なんて大型駐車場は満車でどいつもこいつもカーテン閉めて爆睡
普通車用はガラガラ

キッチンカーの店主の身にもなってやれよ

407

： [] 2018/12/18(火) 09:08:33.33

:x1Z2XaDC

天理PAの松屋ってスタミナラーメンやにゅうめんがあるって話本当？
それに天理PAって休憩するには丁度いい場所にあると思う

408

： [] 2018/12/18(火) 11:39:24.41

:RzKb8mx7

>>406

でも大型が寝てるのが多いこそ軽食の需要があるんではない？
京田辺みたいにニチレイ？の冷凍食品やお菓子・パンの販売機くらいはあってもいいと思う

409

： [sage] 2018/12/18(火) 19:14:27.79

:+fFx81iJ

>>408

軽食の自販機は需要あると思うよ
キッチンカーは無理だと思うってこと

410

： [sage] 2018/12/18(火) 19:15:08.83

:+fFx81iJ

吉野家とか王将とか看板見えてんのに食えないってのは辛いやな

411

： [] 2018/12/18(火) 19:23:39.74

:4fODzbZW

ただ名阪国道沿線なら途中のインターで降りて寄り道がしやすいのがいいと思う

412

： [sage] 2018/12/18(火) 20:37:34.33

:WPDFEuLP

伊賀市内の名阪ICの傍にあるGSなんかモロにそれだな、
本線からよく見えるように看板を設置してある。

ただガソリン(軽油含む)はガス欠になると命取りだから
ヤバくなったら土地勘が無くても下りるしかないが、
腹が少々減っても走るのに支障は無いから
御のぼりさんは見知らぬICで下りるよりもPAまで引っ張るし
周辺を熟知してるマイスターはICから多少離れてても走ってく。

413

： [] 2018/12/18(火) 21:43:48.13

:4fODzbZW

>>412

あと名阪国道沿線のガソリンスタンドって高速道路のガソリンスタンドよりも安いのが
いいと思う

414

： [sage] 2018/12/18(火) 21:52:46.92

:SwbSFgNW

中瀬IC付近のスタンドの数は異常だと思うの俺だけ？

415

： [sage] 2018/12/18(火) 22:37:39.25

:dwQPhp4I

中日本のガソスタの価格はさすがにどーにかせーよと思う
高速降りて給油しても、余計にかかる高速代と合わせてトントンちゃうかと

416

： [sage] 2018/12/19(水) 00:56:02.82

:8n4rQRA6

コンビニタイプの自動販売機設置すればいいだろう
PAに合ってるよ

417

： [] 2018/12/19(水) 07:04:41.05

:wL2EnBbe

>>415

確かに
それだけに最近は余程のことがない限りSAのガソリンスタンドで給油ってあまりしていないし
あと天理インター付近って比較的安いガソリンスタンドがあるような

418

： [] 2018/12/24(月) 12:56:43.75

:BCoejmVQ

天理東インターって何かと使いやすいんじゃない？

419

： [] 2018/12/26(水) 01:08:12.95

:YFNyiuFE

地元民じゃなく、たまに関西旅行した時使う程度なのを白状したうえで。
名阪国道、有料化（ただし安いほうがいい）した上で道路整備したほうがいくないですか？
SAやPAも整備して。
それまでタダで走れた地元民には優遇制度作って。

420

： [sage] 2018/12/26(水) 01:32:11.53

:rAXd/9+e

>>419

これは過去に何度も言われてることだけど、名阪国道は現道をそのまま流用して
高速道路として供用できるような規格じゃないんよ。
高低差がキツすぎてΩカーブが生まれたり、冬季には時々雪で通行止めになったりもしているし。
そうなると、「名阪国道はそのまま現道として存置して、新たに長距離トンネル主体の高速道路を新設する」
という方向性になるわけだが、当然そんな莫大な予算を用立てる方法もなく。

というわけで、現状維持をすることが、国やネクスコにとっても、地元民や一般利用者にとっても、
一番良いという話に帰結するんよね。

ただし、奈良県知事だけは「無料の名阪国道で通過交通が多いのはけしからん！」と言って、
「東西交通の最適な利用」の名の下に、名阪国道を有料化しろって国に要望し続けてるけど。
でも国からは全く相手にされていないのが現状。

421

： [sage] 2018/12/26(水) 04:30:28.93

:WlW7iOWV

有料化するなら第二阪奈伸ばしたほうが簡単そうだしな

422

： [] 2018/12/26(水) 08:32:28.70

:U9g0Keo6

何か現状見ていると西名阪って今の形が丁度いいかも
時短効果がかなりあるし
あと香芝SAや天理PAは可能であるならもっと大きくしてもいいと思う

423

： [sage] 2018/12/26(水) 09:54:26.02

:ul9lcZIN

>>421

五月橋あたりから中町あたりまで繋がれば便利だな

424

： [sage] 2018/12/26(水) 16:28:39.98

:hnH9pYwl

もしこれが出来たら、名阪間の有力ルートになるね。

素通り交通量が増加しそう…

425

： [] 2018/12/27(木) 12:28:34.08

:9AyPJl+z

香芝SAや天理PAって奈良名産の食べ物やお土産って何があるんだろう

426

： [sage] 2018/12/27(木) 14:58:17.00

:hiC3Q6WX

柿の葉寿司あたりじゃね？
厳密には御所-五條-県境を越えて橋本あたりの名物だが
奈良ということで奈良市内でもあるし。

427

： [] 2018/12/27(木) 17:42:06.73

:uiKgQoBf

>>425-426

あと奈良漬かな？
でも奈良土産が入手出来る高速道路の休憩施設は西名阪の2箇所以外では名神草津の上りでしか見たことない

柿の葉寿司自体は新名神の土山にもあるにはあるが奈良名物ではない

428

： [] 2018/12/27(木) 19:08:47.06

:9AyPJl+z

>>426-427

なるほど

429

： [sage] 2018/12/27(木) 21:15:57.30

:JyZoNhRG

土産物はそこから帰るルート上には買い忘れた客のため意外と置いてる。
針TRS、忍者ドライブイン、伊賀SA(名阪だから厳密には高速の休憩施設じゃないが)
亀山PAあたりに置いてないかな?

430

： [sage] 2018/12/27(木) 23:23:31.44

:cnkSaz8u

>>420

ありがとう。私的にはとんでもなく高い料金にならないのであれば、有料化してその分整備してくれればと思ってた。
まあ新名神ができるから現状維持でいいのかな？

431

： [sage] 2018/12/28(金) 00:02:21.53

:81C8P9Zy

関西のサービスエリアは都道府県ごとにあんまりなってない。
どこ行っても２府４県の土産売ってる

432

： [sage] 2018/12/28(金) 01:25:47.02

:cj1oKuUo

>>430

まぁ、出発点と目的地次第ではあるけれど、基本的には「有料でもいいから綺麗な道を走りたい」
というニーズには新名神をご利用くださいって形になるだろうね。新名神の６車線化も決まったし。

あと、実は名阪国道も、地道に少しずつだけど改良はされていってるんよ。
こんな感じで。

国土交通省　北勢国道事務所　名阪国道事業ページ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/works/meihan/

国土交通省　奈良国道事務所　名阪国道事業ページ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/2006jigyou/meihan.html

SA・PAに関しては、沿線上には「針テラス」を代表に、「いが」とか道の駅もあるし、
名阪国道は乗り降り自由の無料一般道なんだから、運転に疲れてきたら、
途中で降りて好きなように休憩してね。
という今の運営の形は、理にかなってると思うよ。

433

： [] 2018/12/28(金) 04:27:36.18

:09+xlhVq

そういえば赤福餅って三重以外でも売っている店が多いような

434

： [sage] 2018/12/28(金) 06:03:24.88

:81C8P9Zy

近鉄がいるところに赤福あり

435

： [sage] 2018/12/28(金) 07:24:44.22

:nQdtDtcD

岸和田ＳＡや関空、伊丹空港でも売ってるね

436

： [] 2018/12/28(金) 07:57:16.46

:zSD8Q98F

あのルートだとどうしようもないよね。
山を越えるのならトンネルを掘ればいいが、標高50ｍから500ｍまで「登る」のだから。
碓氷峠と同じで。
初瀬道が古代の街道だったのには理由がある。
あっちは遠回りだからやめたのかねえ。

437

： [sage] 2018/12/28(金) 08:35:24.36

:OsJUWiu0

>>431

2府5県だと思う

438

： [sage] 2018/12/28(金) 09:53:14.35

:1L0estjd

関西だと三重を含まず、近畿だと三重を含むみたいなニュアンス差を感じるｗ

439

： [sage] 2018/12/28(金) 10:14:47.44

:+EIZ14+1

>>425

奈良やったら三輪そうめんやろ

440

： [] 2018/12/28(金) 11:21:07.05

:zSD8Q98F

>>425

どっちも行ったことないけど、奈良の土産というか名産なら、三輪そうめん、柿の葉寿司、
奈良漬、こんにゃく、葛餅、わらび餅くらい？
実は薬もあるんだけど、SAでは売っていない。
薬の神さまと鏡の神さまがある。ちょっといい方がおかしいけどな。
ガラスメーカーが奉納する神社と製薬会社が奉納した鳥居とかｗ
最尖端のハイテクバイオ産業と、最古の神社の取り合わせがなんともおもしろい。

441

： [] 2018/12/28(金) 11:33:13.41

:adudRwZg

>>439-440

なるほど
でもそうめんって夏に食べるものだからなあ

442

： [sage] 2018/12/28(金) 13:52:35.68

:+EIZ14+1

>>441

にゅうめんで食えよ

443

： [sage] 2018/12/28(金) 21:29:37.97

:szQYIpIh

この時期は溶き卵とごま油入れて、中華風にゅうめんがうまい

444

： [sage] 2018/12/28(金) 21:32:28.75

:/j5vVktT

そうめんふしって言って
素麺を成形するときに出る端っこがいいよ
味噌汁に入れるんだ

445

： [sage] 2018/12/28(金) 21:42:43.77

:UpagPeVV

>>429

そういえば、新大阪駅に全国のみやげ物を買える店があったような

446

： [] 2018/12/29(土) 06:59:12.34

:j/lqqiHk

八尾PAにはコンビニを、印南SAにレストランやGSを付けて

447

： [] 2018/12/29(土) 07:16:01.28

:XuZMrubc

>>442-444

なるほど
それにしてもそうめんって茹でる時間が短くて済むのがいいなあ

448

： [] 2018/12/29(土) 11:54:22.31

:3gm6OK8Z

【大阪】道の駅「針T･R･S」(奈良県奈良市)を運営していたビルメンテナンス業の㈱三興(豊中市)、破産を申し立てられる
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20181228_01.html
【大阪】豊中市のビルメンテナンス「三興」、奈良県奈良市が破産申し立て
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www.fukeiki.com/2018/12/sanko-hari-trs.html

449

： [] 2018/12/29(土) 16:17:41.79

:2ec/Q0EX

>>448

後継の運営会社は近鉄系の会社かネクスコ西日本の関連会社になるんかな？

450

： [] 2018/12/31(月) 09:11:24.09

:lF6vYOjr

名阪国道の場合有料化するよりも道の駅やSAをさらに使いやすいように整備するのがいいかも

451

： [sage] 2018/12/31(月) 11:25:10.02

:5LVrDvc3

何だ有料SAか?
道路そのものは無料だが、SAに入るときETCが「ピンポーン」

452

： [sage] 2018/12/31(月) 14:02:52.60

:PHvar36m

>>451

ザ・初見殺しだなw

453

： [] 2018/12/31(月) 15:44:35.13

:RlArLFaW

>>450

名阪国道は有料化してやるべき！

脇にある非名阪を整備して、二桁国道らしい路線にする

454

： [] 2018/12/31(月) 16:12:26.54

:+uxBOL4y

☆★☆【神がこのような糞悪党どもを決して許さないであろう】★☆★

《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－１６
●宇野壽倫の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２

【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）の告発
◎肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２）の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」

【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です
　どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です
　どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※ 低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在
　犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている

455

： [sage] 2018/12/31(月) 16:23:49.55

:PHvar36m

>>454

とり合えず侮辱罪としてお前を通報してもいいか？

456

： [sage] 2019/01/06(日) 21:09:04.05

:cszhheID

名阪国道山添だったか
首輪付けた中型犬が路肩走ってて驚いた

457

： [sage] 2019/01/06(日) 21:29:03.41

:MSTj26fi

サツの犬か

458

： [sage] 2019/01/07(月) 13:56:52.28

:FoAe/n/L

確かにシェパードっぽい洋犬だった
首輪の色は赤
前から走ってくるからびびった

459

： [sage] 2019/01/10(木) 11:53:39.87

:rBmVKd4P

第２阪奈道路が営業主体がネクスコ西日本に変わるらしいけど料金はどうなるのかな？

460

： [sage] 2019/01/10(木) 19:37:02.79

:Xt6LQ6pW

>>459

新料金はもう公開されてるよ
全体的に安くなる

このファイルの２ページ目
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/attach/hodo-33166_4.pdf

461

： [sage] 2019/01/11(金) 15:23:39.19

:nuA/T3Ew

610円ならやすいな

462

： [] 2019/01/19(土) 08:39:09.26

:DagcSFZ8

第２阪奈ってなんか使い辛い（メリット感じない）
奈良へ行くのが目的なら良いだろうけど

463

： [sage] 2019/01/19(土) 10:20:46.09

:OHPoLU7E

間に阪神高速挟むからな。中国近畿阪神高速第二阪奈連続利用割引とかあれば違ってくるんだが

464

： [] 2019/01/19(土) 18:38:22.47

:0MzHytQS

みんなnexco管理で料金聴取も一体化してくれると経路を好きに選べるんだが

465

： [] 2019/01/20(日) 02:17:09.38

:3zDmQY8f

>>462-464

第二阪奈は通行料が高いくせに割引の類が一切ないせいか大阪や奈良の運送屋は利用を禁止してる会社が殆ど
時たま使うけど走ってるのはトラックは殆ど見ることはなくバスが目立つ

466

： [sage] 2019/01/20(日) 06:50:49.53

:2Ya7+FdS

>>465

言われてみればそうだな
あと、高級車の比率が高い気がする

467

： [sage] 2019/01/20(日) 09:19:31.69

:LkV75EvW

台風や雪で西名阪が死んだ時、南阪奈道は檄混みになるが
第二阪奈は空いてるから重宝してる

468

： [] 2019/01/21(月) 00:47:17.47

:zwTpYx22

名阪国道の伊賀以西と西名阪のルートがR163に沿うようなエリア(上野～笠置～木津～生駒～四條畷～門真)だったら良かった
でも新名神を建設するにあたって今の東名阪みたいに大阪側が暫定的な間借りされて渋滞がにっちもさっちもいかなくなりそう

469

： [] 2019/01/21(月) 08:38:48.28

:maK1C4Yc

何か西名阪って現段階だと有料でもそれなりに時短効果がかなり大きいなあ

470

： [sage] 2019/01/21(月) 11:02:56.19

:XY/3l8qX

てかほぼ必須だな

471

： [] 2019/01/21(月) 15:38:23.42

:ObUGgcBl

でも西名阪を通るトラックは昔に比べたら無茶苦茶減ってない？
関東・東海～関西への往来で深夜割引の関係で名阪国道・西名阪経由が新名神・京滋バイパス等経由より割高になるケースがあるかららしいけど

472

： [] 2019/01/21(月) 16:10:23.47

:j15UIqGJ

近畿道八尾PAに東大阪PAみたいにコンビニ付けて
阪和道印南SAにレストラン、GS、インフォメーションを増やしてくれ

473

： [sage] 2019/01/21(月) 17:31:53.35

:+MBkXjFo

>>471

4時までに天理通過出来たら近畿道、阪和道、名神まで割引が続くようになったから増えてるよ

474

： [] 2019/01/22(火) 04:38:31.76

:8KY9bVzb

和歌山のトラックは京奈和にシフトじゃろ

475

： [] 2019/01/25(金) 03:23:02.64

:ySob8jkL

>>472

外に出る出口を作って、もう外にでも行かせたら？
少し歩いたらローソンと王将と吉野家があるみたいだし
PAから付近の安全な場所まで行ける地下道でも作ればいい

476

： [sage] 2019/01/25(金) 08:52:35.48

:ErX6RB/T

>>475

477

： [sage] 2019/01/26(土) 10:24:34.09

:JhfSmLjn

阪和道、和歌山～泉南、雪で通行止め？
やっぱ山は降ってるのね。下は降ってもないが。

478

： [sage] 2019/01/30(水) 20:27:45.81

:1CJJgEmE

大阪都構想の利点

ttp://jump.5ch.net/?http://osakar.jp

479

： [sage] 2019/02/12(火) 14:49:44.11

:a609KnAw

阪和道和歌山南SIC3月10日17時開通
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h31/0212/

480

： [sage] 2019/02/12(火) 16:51:58.14

:Az45eo4Z

素晴らしい

481

： [] 2019/02/17(日) 18:08:07.96

:y24uG+R7

近畿道の工事期間中に雨天が続くわけだが

482

： [] 2019/02/18(月) 07:31:42.92

:h7FDsOIB

北インターより利用価値高いんじゃないかと思う。

483

： [sage] 2019/02/18(月) 08:08:36.14

:D7eDuSth

北インターはもうちょっと北に作ったらフルで作れただろうに

484

： [sage] 2019/02/18(月) 08:28:12.66

:h7FDsOIB

和歌山からさらに下る人間なんて多くないのだから、フルで作れたとしてもフルの必要はないわ。
逆に北I.C.もスマート化して、人件費節約すべきかと。

485

： [sage] 2019/02/18(月) 08:32:26.10

:h7FDsOIB

北I.C.はスマートでr7で接続すべきだったな。

486

： [sage] 2019/02/18(月) 11:13:23.60

:Z0ov1BXF

北インターから岩出まで無料にならんかな

487

： [sage] 2019/02/18(月) 12:27:56.66

:Pc0PY8CB

>>486

まったく

488

： [sage] 2019/02/18(月) 13:29:47.29

:hC7/O0/W

有料と無料が混在するから駄目なのかな

489

： [] 2019/02/24(日) 18:16:52.15

:wHJOpxBv

湯浅御坊道路、4車線化の工事進んでいるな
川辺第1トンネルも貫通したし

490

： [sage] 2019/02/24(日) 22:00:52.79

:D4cmgKLc

南阪奈道のトンネル4車線化工事は、施工不具合の隠蔽がバレたあと、どうなってるんだろう・・・

491

： [sage] 2019/03/08(金) 21:49:28.76

:4dg7AbX6

今日の夕方、吹田－摂津北が火災通行止だったんだけど、なぜか「中国吹田ー摂津南　渋滞1㎞」の表示が出てた@阪高池田線
近畿道の吹田－摂津北が通行止なら、中国道から近畿道方面へ行こうとすれば中国吹田で降ろされると思うんだけど。
通行止め解除待ちの列が1㎞って意味なのかな

492

： [] 2019/03/10(日) 09:02:17.97

:gW1Wtg+V

>>491

時差があるからでは
もし通行止め解除待ちなら
「○○-中国吹田　渋滞1㎞」の表示が出る

493

： [sage] 2019/03/10(日) 18:40:11.32

:teiGan2X

>>491

渋滞と通行止が交互に表示されてたから時差じゃないと思う
中国吹田を越えて降りられなくなって通行止め区間で足止め食らってる車の列が１㎞なのかなって思ったのよ

494

： [] 2019/03/11(月) 14:39:55.11

:nmJfo4/r

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている

495

： [sage] 2019/03/12(火) 16:14:20.41

:NB1Sd3AL

この夕方の時間帯に近畿道上り摂津北～吹田事故通行止め、コレなんてテロ？

496

： [] 2019/03/14(木) 01:49:30.54

:2Qt8BO/c

長原でＥＴＣ料金所新設工事してますね
いったいいまさらなんで

497

： [sage] 2019/03/14(木) 02:46:18.22

:G3pae6as

長原松原間をタダ乗りするコジキから金を取るためだろ
あの料金箱に金入れるヤツなんて見たことないわ

498

： [sage] 2019/03/14(木) 09:52:02.92

:kEn3FgSP

金入れようとしたけど､ゴミが詰まってたから入れるのやめて
後日郵送した

499

： [sage] 2019/03/14(木) 17:09:09.20

:G3pae6as

嘘つけw

500

： [] 2019/03/14(木) 18:06:24.24

:pi05YAwK

道の駅くちくまのじゃなくて、上富田PAをきちんと造って欲しかった

501

： [sage] 2019/03/14(木) 18:44:40.90

:jHcHb6IV

阪神高速東大阪線通行止めと近畿道南行き事故渋滞で周辺大渋滞カヲスw

502

： [sage] 2019/03/18(月) 02:58:38.20

:jQtJq80u

>>497

長原松原タダ乗りはアレだけど
長原→阪高松原線と阪高松原線→松原はタダにしといてもらわないと
ていうか大堀ランプの場所がクソすぎる

503

： [sage] 2019/03/18(月) 05:06:02.56

:BNxsI7/b

>>502

それは現状でもただじゃないぞ

504

： [sage] 2019/03/18(月) 07:33:49.02

:bA3Xu147

そうか？
堤防道路通って外環出れる良い位置かと思うが。

大堀I.C.無い時代は「（西名阪自体は藤井寺までちょっとなのに）もったいないな～と思いながらも、
三宅からの料金」だと思って400円（だっけ？）払って藤井寺で降りてたわ。

505

： [sage] 2019/03/18(月) 08:08:58.56

:YaBDbMhM

松原～長原って220円、割り引いても150円。高いって思ったけど、
えびす町→なんばは300円もするのね。ETCなかったら1300円！

506

： [sage] 2019/03/18(月) 08:11:30.99

:BNxsI7/b

そうじゃなくて現状でも長原、松原使ったら金取られてるぞ。
いま無料なのは長原で乗って松原で降りるやつだけ

507

： [sage] 2019/03/18(月) 22:17:37.15

:gZ797NQi

>>505

橋渡るのに150円なら安いわ。

508

： [sage] 2019/03/19(火) 04:17:10.67

:Sk3XmVpi

安いと思えるくらい稼ごう

509

： [] 2019/03/23(土) 19:42:24.04

:r0LTZGjf

謎ブレーキ痕増えてますなあ

510

： [] 2019/03/27(水) 21:28:50.88

:qxR8LIz9

ttp://jump.5ch.net/?http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増

★開通前
東名阪　101800台

★開通後
東名阪　 72300台（71.0％）
新名神　 46600台
････････････････････････
区間計　118900台（116.8％）

511

： [] 2019/03/31(日) 14:07:10.37

:FQtyl1gu

512

： [sage] 2019/04/01(月) 00:06:40.64

:cjaI0gnw

現状の道路整備計画では渋滞の解消が見込めない道路って絶望的すぎない？

513

： [] 2019/04/06(土) 08:38:21.37

:XdqHj/Qp

香芝SAの名古屋向きにファミマがいつの間にかオープンしてた
大阪向きにもコンビニ出店して欲しい

514

： [sage] 2019/04/06(土) 11:55:16.77

:eds3HS/P

>>513

大阪方は施設自体狭いからなぁ

515

： [] 2019/04/06(土) 12:57:28.06

:XdqHj/Qp

>>514

いっそ大阪向きの香芝SAは建物そのものを建て替えてコンビニ新設、神座は存続でPAVARIE化しても良さそうに思える
つまり東名阪の御在所のような感じ

本当なら名古屋向きも建物を1つにまとめた上でPAVARIE化してもいいと思う

516

： [sage] 2019/04/06(土) 19:12:24.04

:9j9A1jNh

>>513

ファミマのところにあった百楽のサービスランチがもう食えないのが悲しい

517

： [sage] 2019/04/06(土) 23:03:14.44

:rttTQK6f

>>513

まじか！
サンクス！

518

： [sage] 2019/04/07(日) 08:55:16.32

:BsikjEw7

>>517

いや、すでに

519

： [sage] 2019/04/08(月) 06:55:31.37

:Dqtuj8F4

>>517

サンクスはファミマに合併されたよ

520

： [sage] 2019/04/15(月) 18:05:59.79

:P9e0VMu8

第二阪奈がNEXCOに移管されたけど
地味に出入口名もランプからICに変更されてるね

521

： [] 2019/04/22(月) 01:05:24.12

:Q7tf1/8M

これが典型的な維新信者
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://twitter.com/search?q=%40Leon2016Uomo%E3%80%80%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1&src=typd

オサ@Leon2016Uomo
31分31分前
返信先: @arimoto_kaoriさん
二階さんは特に維新だけは許さないって言われてましたし…
幹事長としては責任を取らないと色々ね～
無駄使いの和歌山の高速道路もいりませんよ！

オサ
@Leon2016Uomo
2018年6月4日
返信先: @sharenewsjapanさん
スワップ再開すると株価下落と共に安倍政権の支持も下落する！
二階は他国のいいなりか？
和歌山の白浜からパンダをなくせ！無駄遣いだ！

オサ
‏@Leon2016Uomo
2018年9月17日
返信先: @adachiyasushiさん
二階さんの無駄使い…高速道路を作り過ぎ！
和歌山~奈良~京都…こんなの必要か？是非見てください

オサ
‏@Leon2016Uomo
2018年5月22日
返信先: @idobatainfoさん、@osakajimincheckさん
和歌山でIRする中国人しか来ないぞ！
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

522

： [sage] 2019/04/22(月) 09:12:41.49

:OLN+XoN0

関西人は
もうかりまっか？ぼちぼちでんな
ってやりとりしてると思うステレオタイプの人ですか？

523

： [sage] 2019/04/22(月) 17:00:50.45

:eTrxkTAw

もうすぐGWで大渋滞なるところもあるが、渋滞を路肩からすり抜けるバイクをヘリによる取り締まりあると思うから注意。
2車線対面道路は重点ポイント。

524

： [] 2019/04/22(月) 19:12:44.06

:epCH2MSg

三重県で盛んらしいな、ヘリ取締

525

： [sage] 2019/04/22(月) 19:14:04.67

:lgzgHIGX

大阪と京都のすり抜けスクーターをなんとかしてほしいわ

526

： [sage] 2019/04/23(火) 07:42:26.54

:adiCleZW

高速での渋滞時のすり抜けは何とも思わないが、

>>525

はホントそう思う。
特に朝夕の通勤、帰宅時がひどい。

それと最近みんなキープレフトって全くしないな。
廃止になったのか？

527

： [] 2019/04/23(火) 08:30:57.06

:RN2dwgJO

>>526

煽り運転厳罰化で追い越し車線をチンタラ走る車をパッシング出来なくなってそういう下手くそが思う存分追い越し車線を走れるようになったから

528

： [sage] 2019/04/23(火) 08:38:40.66

:wQBQ/ogL

キープレフトの習慣は消えたね。
日本だと交差点曲がれないからかな

529

： [sage] 2019/04/23(火) 09:21:25.73

:jIpJKOfx

>>527

それは言えてる。せめて制限速度までは出してくれと思う

530

： [sage] 2019/04/23(火) 10:11:30.57

:wQBQ/ogL

最近高速で右走る人増えたね。左車線の４倍ぐらいいる気がする。今じゃ左のほうが速いんじゃない？

531

： [sage] 2019/04/23(火) 13:21:51.31

:CL5kYKXQ

連休中はもっとひどくなるんやで

532

： [sage] 2019/04/23(火) 17:43:41.12

:54ksstze

新GoogleMap、名阪国道が有料道路扱いになってるらしいって聞いて笑った

533

： [sage] 2019/04/23(火) 17:55:00.30

:y9asos+d

京奈和は無料化されてるんだよなあ・・・
はよ直してほしいわ

534

： [sage] 2019/04/23(火) 20:42:55.63

:WBoIN0DM

>>532

移動料金所が走ってるじゃないかw
いきなり赤灯上げて周辺の車の分まで払わせるヤツが。

535

： [sage] 2019/04/23(火) 20:47:49.01

:xakbQmvV

>>526

あいつら死にたいのかね
巻き込まれて加害者にされたらたまんないわ

536

： [sage] 2019/04/24(水) 11:45:26.39

:1fa7JwNj

左走って抜けばいいよ

537

： [sage] 2019/04/24(水) 15:35:35.17

:rSzghgRX

>>532

天理から亀山まで有料道路不使用で検索したところ名阪国道経由になったから、
ルート検索のデータでは有料道路扱いされていない。

地図の表示色は、小縮尺では東名阪・西名阪と同じ橙色だけど、
大縮尺にすると黄色になる（東名阪・西名阪は橙色のまま）。

538

： [sage] 2019/04/25(木) 20:49:45.69

:zUwjqIBQ

27日の阪和道南行きは事故多発で大渋滞とみた。

539

： [sage] 2019/04/25(木) 21:45:01.05

:lLKOC3wu

二階のおっさんが失脚する前に全線4車線化して白浜まで通してほしいわ

540

： [sage] 2019/04/26(金) 17:57:23.72

:2Sbml6HH

>>496

長原と松原にブース設置されていた。
現金も徴収。

541

： [sage] 2019/04/28(日) 03:54:04.16

:Hf7O0wje

>>539

無料化したから無理
計画通りに白浜まで有料だったらしてたかもしれない。

542

： [sage] 2019/04/28(日) 12:10:39.77

:v64NpPSI

>>541

え？2車線区間は無料化したん？

543

： [sage] 2019/04/28(日) 17:42:40.18

:JezNQjNe

田辺白浜間の事ではないかと...

544

： [sage] 2019/04/28(日) 19:07:17.79

:Rp0WwXPf

>530
ふた車を登坂車線から抜いて、本線またいで追い越し車線へ進路変更する機会が増えて危険になった。

545

： [sage] 2019/04/29(月) 13:49:06.95

:p1tfXHz4

>>542

田辺～白浜は和歌山県の要請で新直轄に変わった。もともと白浜まで道路公団だった

546

： [] 2019/05/01(水) 09:56:52.56

:eyp0cicq

>>530

煽り運転厳罰化で右車線を走り続けてもパッシングとかクラクション鳴らされて強制的に退かされることがなくなったから
そういうのに慣れた今のドライバーがバブル期の高速道路で同じことをやったらフルスモークの高級セダンとかリミッターがない大型トラックにパッシングやクラクションの嵐だと思う

てか今のドライバーってインターで合流してきて何の躊躇いもなく即刻追越車線に入る馬鹿者ばっかり

547

： [] 2019/05/01(水) 16:37:38.24

:6JdQ26EQ

右側（追越車線）のほうが車が少ないからマイペースで走れていい！

というバカは存在するんやで

548

： [] 2019/05/01(水) 21:42:31.76

:kWQzbJxp

高速走るには別免許にして
高速教習20時間させよう

549

： [sage] 2019/05/02(木) 08:08:42.37

:orRwRPez

遠慮なく左から抜いてるわ
追い抜くのに100m以上掛ければ､追い越しではなく追い抜きとして扱えるらしい

550

： [sage] 2019/05/02(木) 08:46:56.11

:y6WJZLM/

サンドラが追い越し車線で車間詰めて走ってるから
詰まり過ぎて一台がブレーキ踏むとたちまち波及して流れが遅くなる。
走行車線をマターリ走ってたら、流速の落ちたの隣を横目に意図せずゴボウ抜きw

551

： [] 2019/05/04(土) 10:46:50.85

:EeAhP64B

サンドラが右を走るのは合流が怖いからか？

552

： [sage] 2019/05/04(土) 11:56:03.55

:BOsxvu4z

何も考えていないからだろう

553

： [sage] 2019/05/04(土) 12:06:36.91

:C4qNwN3i

サンドラは自分が遅いということを分かってないから

554

： [] 2019/05/04(土) 12:10:48.38

:BVNXEOxD

昔なら高級車が容赦なくパッシングとかクラクション鳴らしまくって退かしまくってたけどね
今はそれをやるとドライブレコーダーに記録されたり煽り運転として扱われるから余計にサンドラは安心して追い越し車線を走り続ける

合流して即刻躊躇いもなく追い越し車線に入るアホが滅茶苦茶増えた

555

： [] 2019/05/04(土) 15:13:52.58

:ElckMzlt

第2阪奈ってNEXCO移管後はネクスコマイレージたまるでいいの？

556

： [sage] 2019/05/04(土) 15:53:20.44

:n7OdErTu

>>555

たまるでOK

ttp://jump.5ch.net/?https://www.smile-etc.jp/service/point_doro.html

557

： [] 2019/05/04(土) 16:12:52.31

:2cjdCJBc

近畿道の八尾PAに売店付けて

558

： [sage] 2019/05/05(日) 02:16:01.55

:mPZ16HVC

歩いて外に出たいわ

559

： [] 2019/05/17(金) 04:20:45.41

:yxE1kaX5

用地的にも新しいPA作れないしね

560

： [sage] 2019/05/17(金) 05:42:32.03

:JcbcQzQj

死ねって酷いな君

561

： [sage] 2019/05/17(金) 10:44:59.89

:1BoMrnll

誰もそんなこと言ってないしね

562

： [sage] 2019/05/17(金) 12:10:44.45

:JcbcQzQj

死ぬ(ｴ；ω；`)

563

： [sage] 2019/05/17(金) 12:48:24.28

:SwcldG2Y

言葉尻なんてどうでもいいしね。

564

： [sage] 2019/05/17(金) 13:50:18.12

:JcbcQzQj

＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿

565

： [sage] 2019/05/17(金) 18:23:15.41

:fh3N+6n2

松原～長原のただ乗りはいつ終わるの？

566

： [sage] 2019/05/17(金) 21:13:03.79

:eSSMZKtH

6月末までじゃない？

567

： [sage] 2019/05/17(金) 23:11:42.23

:4msk7mtV

>>566

無料で長原で降りてガソリン入れて飯食べて
再び八尾から乗れなくなるのか

568

： [sage] 2019/05/18(土) 01:15:58.89

:WSY9Y8oj

>>567

西名阪利用者は無料じゃないの？
阪和道利用者も、その部分は今までも計上されてるし。

実質値上げは阪神高速利用者と松原IC流入車だけど、八尾より北に行くなら東大阪線使うだろうし。
そもそも大堀で降りたとて大して変わんない。大和川線からならわからんでもない。
個人的には松原線の車は、長原の方はともかく松原JCT→松原ICは無料にしたれよと思うが。松原線なのに松原行けへんって何よ。

無料高速になってた長原⇔松原にしか影響ないんちゃう？

569

： [sage] 2019/05/28(火) 16:20:52.23

:BK/LgLsN

ttps://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

570

： [sage] 2019/06/05(水) 11:53:13.70

:Z919lncc

今月28日金曜日に13時過ぎに長原から亀山、亀山から17時前に長原まで西名阪と名阪を使って往復する予定ですがＧ20の影響で大渋滞になったりしますか？

571

： [sage] 2019/06/05(水) 15:10:07.03

:k+/pyokM

マイカーのご利用はお控えください

572

： [sage] 2019/06/06(木) 05:10:47.79

:EHGPQYPI

２７日の様子観察して決めればいいじゃない？藤井寺使えばもしものときでも大丈夫だと思う

573

： [sage] 2019/06/19(水) 20:16:23.43

:AGG1lD4o

27日夜～近畿道全面通行止め
理由はどこぞのお偉いさんの奥さんが京都観光したいから

ふざけんな死ね

574

： [sage] 2019/06/19(水) 20:19:08.44

:uPWJA+9n

生きる！

575

： [sage] 2019/06/19(水) 20:21:54.53

:AGG1lD4o

２週間近くレスなかったのにその即レスにはぶっちゃけドン引きです

576

： [sage] 2019/06/19(水) 20:27:39.11

:uPWJA+9n

押す！！

577

： [sage] 2019/06/19(水) 21:38:18.40

:dn8JsReu

>>573

大阪ｵﾜﾀ

578

： [sage] 2019/06/20(木) 02:05:58.01

:XIGH83JW

まじか
近畿道だけは通してくれるんじゃなかったん？

579

： [] 2019/06/20(木) 03:12:11.48

:5rYaar3k

>>573

どこソースよ？

580

： [sage] 2019/06/20(木) 03:31:28.94

:3XJf/XR/

>>578

当初から近畿道がどうなるか分からんからR170に回れって言ってた
さすがに終日規制ならちゃんとした発表があるはず

581

： [sage] 2019/06/20(木) 04:19:09.10

:/mGq9p/y

阪神高速の終日規制もずっと要人が使うわけじゃなくて
長時間の閉じ込めを防ぐためと閉鎖することで大阪に近づけないという印象を持たせるためって書いてあるな

582

： [sage] 2019/06/20(木) 08:11:58.23

:XIGH83JW

そっか。代わりにサザンとか終夜運転とかしてくんないかな？

583

： [sage] 2019/06/20(木) 08:38:56.88

:MOf/9ebi

前例が無いから何とも予想がつかんな
臨海線に車が集中しそう

584

： [sage] 2019/06/20(木) 09:29:57.04

:XIGH83JW

阪和道も危ないと思うわ

585

： [sage] 2019/06/20(木) 16:38:16.10

:Yixy0yJP

なんだガセか

586

： [sage] 2019/06/20(木) 16:47:11.26

:ZjH0bZ9Z

ここだけの話、阪神高速止まるらしいよ？

587

： [sage] 2019/06/20(木) 19:16:56.56

:XyO3H1Ty

>>579

俺２号警備のバイトしてるんだけど会社の事務からそういう理由で通行止めやるって連絡が来た
先週まで名神集中工事で忙しくて他の保守業務とか止まってたのに今回のこれで阿鼻叫喚らしい

588

： [sage] 2019/06/20(木) 19:22:02.49

:2pvIWyie

夜からずっと？
夜から１時間？

全然意味が変わってくるけど

589

： [sage] 2019/06/20(木) 19:23:39.77

:XyO3H1Ty

24時間体制って聞いてる
土曜いっぱいまでやりそうとかって言われた

590

： [sage] 2019/06/21(金) 01:52:13.03

:cIH8wzDD

要人通過のため臨時通行止めとするのか

591

： [] 2019/06/21(金) 02:25:24.48

:amMiUcDM

首都高は入口閉鎖するけど通行止めはないよね

592

： [] 2019/06/21(金) 17:40:15.07

:n5W5yVXC

阪和道の印南SAはPAの？様な規模だよな
レストランやインフォメーション、GSは増設しないのか？

593

： [sage] 2019/06/22(土) 11:11:57.05

:f5u3tTn6

要人は全員ヘリ使って点から点へ移動すりゃいいのにな

594

： [sage] 2019/06/22(土) 18:44:12.24

:WSjmGMhz

>>590

なーんだ。
夜から全面通行止じゃねえじゃん

595

： [sage] 2019/06/23(日) 10:34:07.18

:Jh2R+jQI

公式発表はまだかね

596

： [sage] 2019/06/23(日) 12:08:43.91

:oU8K9eT4

いつでも閉鎖できるように招集かかってるだけってオチじゃないの？

597

： [sage] 2019/06/26(水) 14:01:33.77

:wKOtg4zr

>>573

17時頃から京都駅八条口付近規制あるみたい、その関連かも。
そこから上鳥羽から第二京阪～近畿道～東大阪線かと。

598

： [sage] 2019/06/26(水) 14:04:28.33

:wKOtg4zr

ソース気象板から

178: 名無しＳＵＮ [sage] 2019/06/26(水) 09:10:41.89 ID:0WvMMGfy (3/3)
G２０、これ京都もただじゃ済まないぞ

外部リンク

ttps://pbs.twimg.com/media/D91qR1DUYAAN0y6.jpg
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://pbs.twimg.com/media/D90gKFPUwAEVQrW.jpg:large

599

： [sage] 2019/06/26(水) 17:55:28.07

:8KtkrcA1

どう？
南下してきた？

600

： [sage] 2019/06/26(水) 18:37:57.99

:XYdNzNiB

連絡きたんだけど近畿道封鎖終日じゃないっぽい？よくわからんけど
自分は一発目の規制開始が金曜日深夜から朝までって言われた
京都観光したがってるお偉いさんの嫁ってのはトランプの嫁さんらしいわ

601

： [sage] 2019/06/26(水) 19:32:33.23

:pjdbMzqX

>>598

入洛って書き方が京都人のいやらしさ1000%で草生えるww

602

： [] 2019/06/26(水) 21:26:09.42

:6TyXw4P+

>>601

もういっそ上洛でいいのにｗ

603

： [] 2019/06/26(水) 23:50:11.22

:6H4xz3qC

中国洛陽市「小日本が習主席が入洛なんておこがましいアル」

604

： [] 2019/06/27(木) 07:21:46.60

:552vZsP/

サミットで近畿道が大渋滞すると予想して、4時半におきて5時に家を出たら、ガラガラで6時過ぎに職場についてしまった。
今日は、車に乗るのをやめた人が多かったのだろうな。
明日は、どうなるかな。

605

： [sage] 2019/06/27(木) 07:40:04.85

:L+t0UjJJ

近畿道どころか一般道もガラガラw

606

： [] 2019/06/27(木) 08:30:51.54

:irBfp0Fh

>>605

大渋滞を予期して休業にした運送屋涙目だな
うちの会社、営業所によって休業か平常通りか判断が分かれたけどオレとこの営業所は所長が「みんな規制を嫌がってガラガラになる、だから平常通り」
と言ってたけど所長ドヤ顔になりそう

607

： [sage] 2019/06/27(木) 08:50:43.42

:UyroT8o6

渋滞してるの関東だけやでｗ

608

： [sage] 2019/06/27(木) 11:52:10.52

:Id38iwAC

それだけ周知がされたんだな
何かあっても混乱は避けられて良い

609

： [sage] 2019/06/27(木) 15:13:51.78

:+e012hNx

>>601

お前が初めてその言葉を知ったことのが驚愕だよ

610

： [] 2019/06/27(木) 17:43:48.21

:2CMVu0Gs

>>608

去年地震や台風で非常事態を経験してるから、最近の関西人は訓練されてるんだと思う
これが昭和の終わりくらいだったら、みんな気にせず車で出てきて大渋滞になってそう

611

： [sage] 2019/06/27(木) 17:54:13.63

:oUQKOykG

>>609

ハァ？頭膿んでんのかお前？

612

： [sage] 2019/06/27(木) 19:07:10.25

:xRegLvje

>>609

どこでそう判断したのか気になるので、教えて

613

： [sage] 2019/06/28(金) 06:37:34.86

:0+8Hn6P2

ガラが悪いね

614

： [sage] 2019/06/28(金) 09:59:14.40

:3l0hP1QP

近畿道何しとんねんコラ

615

： [sage] 2019/06/28(金) 11:17:31.62

:mkGvLTrd

近畿道上り通行止めなったな。
この後第二京阪京都向きも規制入る模様。

616

： [sage] 2019/06/28(金) 12:23:09.37

:mkGvLTrd

ファーストレディご一行が京都観光へ向かうの分かっていたのならなぜ近畿道規制予告しないのだ？恐らく足止め喰らったドライバー怒り心頭かと。
京都市内は今日の規制予告看板出してる。
この後お帰りも予定してるから注意。

617

： [sage] 2019/06/28(金) 13:56:01.48

:0+8Hn6P2

左岸線があれば規制せずに済んだのにね

618

： [sage] 2019/06/28(金) 17:32:38.92

:z5ym46lH

明日も朝４時～規制有り、気をつけて

619

： [sage] 2019/06/29(土) 10:37:20.56

:UJy2/lmX

>>604

普段は何時間かけて通勤してんだ???

620

： [] 2019/06/30(日) 07:59:58.38

:zFa0lNtp

大東市住道駅周辺から名古屋方面へ名阪国道利用する場合、名阪国道までのアクセスは第ニ阪奈～R24～天理までとR170～西名阪～天理ならどちらが早いですかね？

621

： [sage] 2019/06/30(日) 08:29:12.87

:y1drYFXg

R24の南下は距離も長いし郡山のイオン渋滞を越えてくから厳しいな、
R170で藤井寺までも遠いが、個人的感覚ではこちらのほうが流れる
ただし当方が運良く渋滞する時間に走ってないだけかもしれん。

伊賀上野より名古屋方面が目的地ならば
R170北上して四条畷からR163や、第二阪奈で奈良からR24北上してR163もある。

622

： [] 2019/06/30(日) 10:06:59.63

:QsJrZcCQ

>>621

ご丁寧にありがとうございます。
R170で藤井寺までは何度か行ったことがあるので雰囲気は分かります
R24の南下はその様子だと厳しそうなのでやめておきます
R163でもいけるのですね
一度試してみます。

623

： [] 2019/06/30(日) 15:12:36.72

:tWuf8dga

>>622

住道駅周辺なら阪奈からr701でR163へ抜けるのが早いよ
r701は初めてだと間違えて直進しそうになるが
R170で四条畷は結構混む（以前加納の工業団地に勤めてた）
第ニ阪奈は終点が東へ行くには中途半端なんだよね

624

： [sage] 2019/07/01(月) 03:02:08.70

:3a9oE+Gk

阪奈R24天理も遅いとは思わないな（逆ルートは使わないこと）
阪奈R163は所要時間読みやすいからおすすめだが、同乗者がいるなど天理にでたほうがいい場合も多いかと思う

阪奈道路or第二阪奈→r7→r大和中央道→大和まほろばICor天理なんてのもある

625

： [sage] 2019/07/01(月) 07:21:12.95

:9YnXX36K

ここまで大東鶴見が出てこない点について

626

： [] 2019/07/01(月) 07:49:02.94

:K0EfGW3e

620はそのつまらん答えを求めていないから

627

： [sage] 2019/07/05(金) 13:34:04.99

:ZW2fT4Ui

24南下ではなく奈良公園南下でしょ。大渋滞24は使わない事が重要かと

628

： [sage] 2019/07/05(金) 19:54:19.47

:jV25iLaw

阪奈から直接R169へ入ろうとしたら鹿と観光客に阻まれるぞ

629

： [] 2019/07/05(金) 20:49:54.01

:vcdA97bV

奈良公園南下って県道の事じゃないの

630

： [sage] 2019/07/06(土) 01:24:55.22

:rJFvtpdO

俺なら、阪奈からr1奈良警察署に向かって行ってR169、そして天理かな。
第二阪奈使わなければタダだしなw

631

： [sage] 2019/07/06(土) 08:35:29.30

:M7PpRtGV

俺も春日大社の前通って天理に行くなあ
クランクが一つあるけどそれくらいだし
鹿としんごうのない横断歩道には注意

632

： [sage] 2019/07/06(土) 17:23:36.14

:b+vKNrkO

25終点から天理入り口に直進の道は細くてパスだわ。最近１度使ったがそこそこ対向車通るし互いに車幅大きいかつヘタクソだと死ぬわw

633

： [] 2019/07/06(土) 20:32:35.00

:vB15rU62

あそこは県道なんだけどね。あれをきちんと整備すれば大型車が奈良公園あたりをうろちょろしなくなるんだよね。でもね、知事さんは自分ができることを何もせずに文句だけ言うんですよ。
そんな知事さんを選んだのは奈良県民ですから、県民にとっちゃ知ったことない話なのかもしれませんね。

634

： [sage] 2019/07/06(土) 23:38:06.04

:b+vKNrkO

>>633

ヤフーの地図で予め予習したけど地図上ではそんなに細い道とは思わなかったよ…

635

： [] 2019/07/07(日) 05:51:15.52

:A4y+XjFw

八尾PAに売店を
印南SAにGSとレストラン、インフォメーションを

636

： [] 2019/07/07(日) 08:19:48.20

:i7CEPbiG

>>633

知事は大型車が大阪に向かうなら新名神使えという考え方だからな
だからあの県道をきちんと整備するなんて考え方は起こらない

それにあの知事は奈良県南部のインフラ整備が最優先で北部は放置が基本だから
京奈和道が南部から造られて一番肝心要な木津～郡山が一番後回しになったのも南部優先、北部放置政策の一環
あと奈良県庁を橿原に移したいという話もあるけどこれも南部優遇政策に繋がると思う

637

： [sage] 2019/07/07(日) 08:39:19.62

:TDKnQl6g

和歌山JCTって北側と南側の中間で料金計算してるよな
南側はまあいいけど、北側は距離が違うのに余計に払わされてる感

638

： [] 2019/07/13(土) 03:00:56.69

:m8XlpNJr

>>636

　親が十津川とかの奥地の出なのかな

639

： [] 2019/07/16(火) 11:03:43.90

:nJKxnXJm

西名阪トラック落下しとるがな

640

： [sage] 2019/07/16(火) 11:57:40.06

:awT5ccs4

名阪国道だろ

641

： [] 2019/07/16(火) 16:43:33.93

:ovP4hcB5

阪和道って何故あんな海南湯浅道路や湯浅御坊道路を吸収したのか？
別にして最初から計画して高速自動車国道として建設すべきだった

642

： [sage] 2019/07/16(火) 16:45:04.55

:GdxSQwtR

>>641

吸収させるために造ったんだよ
高速自動車国道に吸収させるために都道府県が先行して道路を造った。これをA’路線という

643

： [] 2019/07/17(水) 11:03:51.64

:I4CIN3RM

>>642

名阪国道もA'路線だよね？
吸収して高速自動車国道に格上げしてたら「名阪自動車道」とするつもりだったとか？

644

： [] 2019/07/17(水) 11:29:49.82

:ZpLkhfuc

その時は東・西も併合だよね

645

： [sage] 2019/07/17(水) 12:20:10.24

:I/gNgYEC

名阪国道はA'路線が始まる25年前に完成してるから想定してない
当時の自動車は高速道路でも時速60キロ以下だったから60キロ制限で造ることに抵抗がなかったんだと思われる。

646

： [sage] 2019/07/17(水) 23:29:38.70

:qa2Y0tHT

近畿自動車道名古屋大阪線

647

： [] 2019/07/18(木) 00:11:35.57

:iWnyHhNp

>>646

今は東名阪と名阪国道&西名阪は全く関係ない道路になったけどね

648

： [sage] 2019/07/18(木) 09:05:12.21

:5lRncXIb

伊勢道が略奪婚しちゃったからな。

649

： [sage] 2019/07/18(木) 11:27:21.97

:4es1LB/N

北陸道とか高知道も途中で折れてるから
あの程度で関係ない道路と定義すると色々困る道路が出てきてしまうよ

650

： [] 2019/07/18(木) 12:43:06.71

:sriOS8Uh

>>642

余計なICが多い
下津とか、有田川とか要らない

651

： [sage] 2019/07/18(木) 14:49:50.50

:y3S55gM2

下津はわかるが有田はいるだろ

652

： [] 2019/07/20(土) 09:34:34.30

:xcwYfzvQ

>>651

前は有田じゃなくて、吉備だったIC？

653

： [sage] 2019/07/20(土) 09:58:04.24

:LIY6xr1k

有田というか吉備は凄い交通量で要不要を議論する以前の問題、
片側1車線だった頃の日曜夕方上り線など
本線と吉備で流入する車輛がほぼ同数に見えた
そりゃ渋滞しないはず無いわ。

本線閉鎖時の脱出路を考慮すると長大トンネルの間にICはあったほうが良いが、
4車線化を考慮せず2車線で完成系だったのが問題。
大した交通量が見込めない下津が大工事になってしまい完成まで時間がかかった。

654

： [sage] 2019/07/26(金) 18:15:06.00

:NDcMHrPx

ttp://jump.5ch.net/?https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r1/0726a/
松原～長原の課金が始まるね。

655

： [sage] 2019/07/26(金) 18:51:40.49

:FJOrzovi

阪神高速利用者だけが課金される変な状態だったしな

656

： [sage] 2019/07/26(金) 19:16:30.82

:3ocrscXM

西名阪から長原で降りたり長原から西名阪に乗ったりは今まで無料だったのが有料になるって事？

657

： [sage] 2019/07/26(金) 19:22:51.45

:FJOrzovi

西名阪使う場合は請求されてる
松原で乗って長原降りた場合だけだよ
別に無料ではないがバーが無いため支払うやつ見たことない。

658

： [sage] 2019/07/26(金) 21:56:31.77

:K1mh+5Fi

>>656

西名阪利用の場合は今まで通り無料
ただ現金払いだと通行券の提示とか手間がちょっと増える

659

： [sage] 2019/07/26(金) 22:09:31.51

:D7iYUorF

近畿道が松原まで繋がった当時の方式に戻るんだな、
長原で払って松原バリアで券だけ渡したし、
逆方向は松原バリア(当時柏原には無かった)でもらった券を長原出口で渡してた。
ところが券をもらい忘れるアホも多く、じきに廃止されて長原-阪和道松原が実質無料化。

660

： [sage] 2019/07/27(土) 08:48:31.16

:O/FZx1pc

裏を返せば9/1までは長原-松原が無料走行できると保障された訳だ、
あの構造ならある日コソーリ課金されても不思議じゃ無かった。

661

： [sage] 2019/07/27(土) 18:34:51.68

:yms3zQfA

ネクスコ何考えとんじゃ！！
ふざけな！！ホゲが！！！！！！

662

： [sage] 2019/07/27(土) 18:56:24.97

:/qYZ1eE4

hoge

663

： [sage] 2019/07/29(月) 14:20:22.09

:38o643w9

取りっぱぐれないように整備したのはいいけど、
コストの方がかかりそうだｗ

664

： [sage] 2019/07/29(月) 22:26:02.33

:G/Yb+gBR

あの距離で210円も取るのか

665

： [sage] 2019/07/29(月) 23:14:18.65

:ACjoXIAp

とりっぱぐれというか本線の料金所をそのうち閉鎖するつもりなんだろ。

666

： [sage] 2019/07/30(火) 08:55:49.78

:4yt2n1pB

松原バリアが渋滞しまくってたまらん
↓
西行きを柏原へ移転させ、空いた場所使ってブース増やしたど
↓
ETCが普及して渋滞も解消、とりあえず前方に増設したブースを廃止
↓
区間制廃止して距離制になったから本線バリアも無くせるやんか

こんなところかな、松原バリアの跡地はミニPAでも作るんだろうか？

667

： [] 2019/07/30(火) 15:18:11.13

:QMkSzL+1

今日昼間に阪和道南行きが渋滞してたから何でかな？と思ったら、今晩白浜で花火大会あるのか。

668

： [] 2019/08/21(水) 22:02:57.57

:fmKSB+Oc

車線規制ばっかりやんけ

669

： [sage] 2019/08/21(水) 22:56:23.05

:sPITr3ye

阪和道工事渋滞多すぎ

670

： [] 2019/08/22(木) 22:20:25.65

:gCweblaK

てか工事なんか休日にやりゃいいのに
昔は平日の業務利用の妨げになるとして平日昼間の工事は極力避けていたんだけどね

工事は夜間か休日にやるものだと思ってた

671

： [] 2019/08/24(土) 11:51:05.25

:ZF6hMzuc

八尾PAは東大阪PAみたいにコンビニか売店があるPAにして欲しい

672

： [sage] 2019/08/24(土) 18:09:14.49

:dE3CFroc

歩いて外出たいわ

673

： [] 2019/08/28(水) 13:50:00.82

:zfX17CEG

いよいよ来週から松原～長原運用開始か。
2日朝夕の渋滞が見ものだな。
知らずに料金所突破やETC忘れでバー閉鎖とかあるかもなw

674

： [sage] 2019/08/29(木) 16:05:26.64

:qX+rDFk/

>>673

まさかとは思うが、長原や松原の料金所通る車のうち、そんなバカの割台は何％あったんだろうね

675

： [sage] 2019/08/29(木) 16:46:16.81

:9M81wDfS

元々ETCは有料だったからETCのが高いって状態がなくなる。

676

： [sage] 2019/08/29(木) 16:55:26.92

:9M81wDfS

西名阪利用者が長原松原部分を払わなくていい理由は元々あった西名阪出口を潰して阪神高速を作ったから代わりの出口なんだね

677

： [] 2019/08/31(土) 09:20:55.57

:53G3hBCF

名阪国道は有料にして、線形を直してくれ
非名阪をきちんと走り易い路線に直してくれ

678

： [] 2019/08/31(土) 10:52:42.45

:i/LNCJhG

>>677

わかる。めっちゃわかる。
有料化されたらいろんな車が駆逐されそう。

679

： [sage] 2019/08/31(土) 11:49:29.07

:FHKuNInN

長原から奈良に向かうとか、奈良から乗って長原で降りたら有料になるって事？

680

： [sage] 2019/08/31(土) 12:40:04.34

:sThXtDx4

名阪国道と第二阪奈が接続すればいいのに

681

： [sage] 2019/08/31(土) 17:49:48.91

:SrwGl488

>>680

線形を直す場合そうなると思う。Ωカーブに予算を割くぐらいならそっち

682

： [sage] 2019/08/31(土) 18:36:03.62

:sThXtDx4

>>681

問題は阪神高速13号線が流入量に耐えられないことだな

683

： [] 2019/08/31(土) 19:00:50.00

:p2gRd11T

>>680-682

戦前の弾丸道路での計画では伊賀から西は今のR163に沿ったようなルートだったらしい
「近畿自動車道名古屋大阪線」でのルート策定でも戦前計画のままにすりゃ良かったのに何でわざわざ天理や香芝を通る現実のルートにしたのか分からん

684

： [sage] 2019/08/31(土) 19:59:05.63

:tOw99Tzx

そりゃてんりんおーのーみーこーとーがおわしますからな

685

： [] 2019/09/01(日) 03:20:09.71

:Bln9fQUI

天理から郡山、京奈和経由で繋がらんか？

686

： [sage] 2019/09/01(日) 09:24:32.81

:hF/26Bw7

元々阪奈道路を使う予定だったようだ。
当時の阪奈道路が40キロ制限だったから、一応天理経由で60キロ制限にスペックが上がってる。

687

： [] 2019/09/01(日) 11:05:48.92

:izqkUjX+

西名阪って(東名阪もだが)当初は一般有料道路として開通してその後1973年に揃って高速自動車国道に昇格したけどこれは最初から予定されてたんかな？

688

： [] 2019/09/01(日) 13:33:37.14

:IpYhC8se

明日0時からの松原と長原の切り替えタイミングは係員がブース手前で制止させるのかな？

689

： [sage] 2019/09/01(日) 21:28:30.46

:hF/26Bw7

多分NEXCOの車が走ってそれより前が無料、それより後ろが有料

690

： [] 2019/09/02(月) 00:05:28.93

:KZ7tMHOI

0時運用開始

691

： [sage] 2019/09/03(火) 02:36:45.90

:Ubcf6hRL

>>677

例えばどこ？

692

： [sage] 2019/09/03(火) 08:40:07.96

:a0JuojUc

名阪国道は生活道路です

693

： [sage] 2019/09/06(金) 11:25:24.01

:gyR+3hUj

>>675

ETCも料金取られてなかったよ

694

： [sage] 2019/09/06(金) 14:59:29.47

:OQdzC2fS

阪神高速にのる場合は高くなってなかったっけ？
今更確かめようがないけど

695

： [] 2019/09/06(金) 16:06:10.90

:5sba3pEG

>>694

阪神高速松原線～松原か長原の出入りは普通車なら阪神高速+190円となる。

運用開始後、松原出口の渋滞は減ったのでは？

696

： [sage] 2019/09/08(日) 03:50:10.76

:8VFiWGjv

>>694

9月1日までは取られてない

697

： [] 2019/09/08(日) 10:06:21.52

:rS6aEbVP

>>691

全部

698

： [sage] 2019/09/11(水) 11:51:47.56

:MjO42Rki

西名阪で大阪に向かう時は長原で降りてたけど、これからは無意味？近畿道最初の出口の東大阪北で降りても長原で降りても料金変わらないのかな？

699

： [] 2019/09/11(水) 12:28:24.26

:+tleWmuU

>>698

そういうところ知りたいよなあ

700

： [sage] 2019/09/11(水) 14:02:29.50

:+9h1O5ja

こんな所で聞くより自分で確認してみ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www.w-nexco.co.jp/

701

： [] 2019/09/11(水) 15:04:06.41

:+tleWmuU

>>700

ありがとう。

702

： [sage] 2019/09/11(水) 18:20:24.57

:WfwaMY1T

西名阪に限り長原や松原まで走っても０円

703

： [sage] 2019/09/12(木) 02:28:18.15

:h5UR9tCl

確か旧松原ICをそのままJCTに改造すると、出入口が無くなってしまうので
その代わりになる出入口として作られたって話だな

704

： [sage] 2019/09/12(木) 05:09:40.34

:1h7QJ2xc

それそれ
元々インターが西名阪のための施設だから走って問題なし

705

： [sage] 2019/09/12(木) 09:16:11.50

:LkCJhPT2

もし西名阪⇔長原or松原で別料金加算したら藤井寺死亡だろ、
中央環状に直結してる上に前後に分散してる長原や松原と違い
藤井寺が直接接続してるのはr12で、次の交差点の右左折で外環状に入る、
出た直後に信号もあるしアプローチが極めて短いから
あっというまに本線渋滞が発生することになる。

706

： [sage] 2019/09/12(木) 20:52:08.18

:X5ltYlzG

スレチで申し訳ないのだが、中環を北上して近大前を通る道に左折したいのが左折禁止だよね？どうすれば行けますか？

707

： [] 2019/09/13(金) 14:56:18.49

:a1Szdslc

>>706

近大前を通る道って長田へ抜ける道でしょ
左折禁止ではないよ

708

： [sage] 2019/09/13(金) 17:49:48.29

:gmbf87F7

705は書き間違いと勝手に推測

近大前の道から中環に出るところを左折したいが左折禁止になってる　
といいたいのでは？

信号は左折できないけど、側道には左折できますよ

709

： [sage] 2019/09/13(金) 17:51:55.09

:gmbf87F7

南下の間違いかもしれん。それも側道からの左折です

710

： [sage] 2019/09/14(土) 02:23:30.76

:vH1Ft2PR

佐堂の交差点を旧２号線に向かって左折したいんでしょ。
確かにちょつと難しい。神武跨道橋の左端レーンだけが側道に降りられるから
そこから下りて久宝寺緑地の横をしばらく走ったら佐堂に出る。

本線からは直接左折できない。
神武跨道橋の手前は川があって側道が途切れてるから本線に居る必要がある。
土地勘かナビないと厳しいかも。

711

： [sage] 2019/09/14(土) 06:31:29.29

:uZZGUQdf

めんどくさかったら次の交差点で曲がればいい。
アリオ八尾ならどっちからでも行ける

712

： [sage] 2019/09/14(土) 08:15:15.16

:iZ6y+EK9

>>710

佐堂の交差点は普通に本線から左折できるぞ
というか側道は佐堂より北から

713

： [sage] 2019/09/14(土) 09:43:09.24

:76NFRu6q

>>712

うわ、ほんとだ、金物団地と勘違いしてた。すまん。

714

： [sage] 2019/09/14(土) 10:20:19.20

:VCAeany6

佐堂町南側は、ゼブラゾーンとか、車線境界線がやたらでかいので、ちょっと旧2号には行きづらいかなとは思う。交通量も多いし。

715

： [] 2019/09/14(土) 10:44:20.95

:p5CFUIJ/

西名阪道は名阪国道を編入し、有料化したらいい
非名阪国道をきちんとした規格にしてさ

716

： [] 2019/09/14(土) 10:53:36.36

:ZMUWMK/d

奈良県知事、乙

717

： [sage] 2019/09/14(土) 11:06:02.38

:dVFJ+AHx

非名阪を全線走破してから言えよ、
現状でも有料の新名阪？を造るほうが早いと思えるから。

718

： [sage] 2019/09/14(土) 11:24:29.94

:uZZGUQdf

非名阪整備とかするわけ無いだろ
寝ぼけてるのか

719

： [] 2019/09/14(土) 13:20:28.81

:x7otLMAT

>>717

完全な妄想で実現可能性はゼロを承知で言うけどもし新名阪を建設するなら今度こそ伊賀～大阪間はR163ルートにして奈良県を無視したらいいと思う
インターは木津、四條畷、門真くらいか

720

： [] 2019/09/14(土) 13:47:38.81

:GMwuxqX0

>>717

新名神だろ！ボケナス

721

： [sage] 2019/09/14(土) 14:07:46.35

:lcu8r+Ju

>>720

ヴォケナスはきみだ
名阪の話をしてる所で新名神を持ち出すな　ヴォケ！

722

： [] 2019/09/14(土) 14:27:01.14

:ZMUWMK/d

木津の先を上野あたりに繋いでちょ、あと名阪名神連絡道？もセットで

723

： [sage] 2019/09/14(土) 20:25:34.79

:F0izJxnf

第二阪奈を延伸して亀山西JCTに接続して新名神と直結させて、
今の西名阪を無料開放すれば皆が幸せになれる。
・・・・・予算を考慮しなければ、の話だが。

724

： [sage] 2019/09/14(土) 21:46:05.09

:ZNYyqX+J

みんな好き勝手言ってんなあｗ

俺んちの前に北勢バイパスできるから、北勢バイパスと名阪国道接続するだけでいいよｗｗｗ

725

： [sage] 2019/09/15(日) 01:08:33.03

:GRm2xsjx

>>723

そういえば第二阪奈の宝来ランプって
なんか建設途中の暫定終点みたいな強引な終わり方になってるけど
もしかして昔はもっと延伸するつもりだったんだろうか

726

： [sage] 2019/09/15(日) 07:25:23.40

:nIULpYWi

好き勝手ってほどじゃない。
それぐらい名阪改良は非効率って話。新しい道路造ったほうが早い

727

： [sage] 2019/09/15(日) 09:54:45.63

:0eJVwBpv

名阪が有料になった時点で、わざわざ天理経由で走る意義がなくなる事に気づいた方が良いかも
皆無料だから使ってるんでしょ

新名神が亀山まで繋がってる時点でそもそも要らないし

728

： [sage] 2019/09/15(日) 11:45:28.43

:kxy5meKJ

新名神は台風や雪で通行止めになりやすいから名阪国道は必要なんだな

729

： [sage] 2019/09/15(日) 18:54:46.91

:1ItVDw2K

トラックは進入禁止でな！！

730

： [sage] 2019/09/15(日) 21:54:00.24

:kxy5meKJ

亀山JCT～草津JCT間だけでも除雪追いつかなかったよな

亀山西JCT～四日市JCT間はもっと降るよな

731

： [sage] 2019/09/15(日) 23:23:51.07

:Z2/KNgOu

アホか、伊賀や名張の工業団地へ出入りするトラック否定したら
あっという間に新名神沿いに企業が流出するぞ。

732

： [] 2019/09/16(月) 00:29:20.68

:Mh5sE6tM

>>725

　せめて京奈和とは繋いでほしいな

733

： [sage] 2019/09/16(月) 00:32:42.33

:mVUhO8d4

>>731

すぐ通行止になる道に沿って工場建てると思うか？

734

： [sage] 2019/09/16(月) 12:47:07.85

:zHuAObzX

>>731

奈良には関係ないじゃん

735

： [sage] 2019/09/16(月) 12:47:47.67

:zHuAObzX

>>732

奈良県はつなぐ予定みたい

736

： [sage] 2019/09/16(月) 20:44:03.11

:VBrqttQy

>>732

一応、奈良県は「第二阪奈と京奈和を接続するための検討を進める」とは言っている。
まぁ、つまるところ「やりたいとは思っているが、まだスタートラインにすら立っていない」って程度だけど。

令和元年８月　奈良県道路整備基本計画(改定案)
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.pref.nara.jp/50483.htm

さらに、骨格幹線道路ネットワークを継承しつつ、北部・中南部における縦軸・横
軸の最適化に向けて、名阪国道の最適利用に向けた抜本的対策や、【第二阪奈道路
と京奈和自動車道を接続する広域ネットワークの検討を進める。】

737

： [sage] 2019/09/17(火) 03:48:50.64

:O/ehV59E

土に埋める京奈和とどう繋ぐかね
2033年開通予定とか言ってるから考える時間はあるけど

738

： [sage] 2019/09/17(火) 05:37:20.10

:lZ7k0Ont

>>737

地下とつなぐわけがない
中町IC～総合医療センター付近（トンネルか住宅地立ち退き）～奈良IC

739

： [] 2019/09/17(火) 08:58:48.00

:NYoMLDXx

>>736

>名阪国道の最適利用に向けた抜本的対策

名阪国道の有料化ヤル気満々やな
あの知事は恐らく名阪間の料金を名阪国道経由のほうを割高になるようにしたいだろうし

740

： [sage] 2019/09/17(火) 11:31:23.80

:O/ehV59E

>>738

なるほどありがとう
俺が奈良インターの予定場所を掴めてなかったせいで変なこと言った
宝来から奈良北か郡山につなぐ経路しかイメージできてなかった

741

： [sage] 2019/09/17(火) 14:30:18.78

:d5vNqhfV

名阪国道は奈良のもんじゃねえし

742

： [sage] 2019/09/17(火) 20:56:02.08

:nJo0+G1g

>>739

名阪の有料化は、今の奈良県知事の悲願だからな。
昔からずっと、県として国への要望も出し続けてるし。

広域ネットワークの最適利用
～名阪国道の課題解消に向けた検討着手～
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.pref.nara.jp/secure/199483/9_%E5%BA%83%E5%9F%9F%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%81%AE%E6%9C%80%E9%81%A9%E5%88%A9%E7%94%A8.pdf

「②名阪国道を利用する大型車交通は、奈良県域に対し通過が約６割」
とか、恨めしそうに書いとる。

743

： [sage] 2019/09/17(火) 21:08:02.69

:PbqXuRB+

名阪は～三重ちゃんが吸うためにあるんやで～
お奈良ちゃんのものとちがうんのやで～

744

： [sage] 2019/09/17(火) 21:44:05.19

:lZ7k0Ont

こう言うと必死に反発してくるやつが居るけど、天理インターから阪奈道路に抜けるの禁止にすればいい
どこか切れ目ができるように交通規制すればいい。左折禁止とかで

745

： [sage] 2019/09/17(火) 21:46:00.03

:lZ7k0Ont

名阪国道は有料化するなよって話ね

746

： [sage] 2019/09/18(水) 01:52:46.16

:YkmNg/Wb

最短ルートに奈良県があるのが悪い
ベルギーみたいに大人しく道路でいればいいのに

747

： [] 2019/09/18(水) 02:47:05.60

:V5wko5Je

天理ー郡山が無料になれば全て解決
トラックだけは有料な

748

： [sage] 2019/09/18(水) 02:53:46.65

:Nhi6ajob

名阪国道の針と第二阪奈を結べばいいのに

749

： [] 2019/09/18(水) 03:20:15.41

:nLtXLcPY

第二阪奈は金取るからトラは使わんぞ、747のようにして天理と阪奈を繋がんと。
まさか荒井のおっさんはR24も通過に使うなって言ってんのか？

750

： [] 2019/09/18(水) 07:01:27.12

:GOQojWU9

>>749

要は大阪やその先に向かうのに奈良県を通過だけで通るなってことだから当然R24も通らないでくれってことだろう

751

： [sage] 2019/09/18(水) 07:05:00.25

:SfcJrX/L

むしろ阪奈道路をトラック有料にすればいい。あそこが無料だから流れてるんだろ。逆転の発想

752

： [sage] 2019/09/18(水) 07:24:03.02

:dIPGSvSS

>>747

何度も出てるが、天理郡山線を整備すれば済む話
それだけで奈良公園の安全と快適路は返ってくる

753

： [sage] 2019/09/18(水) 07:24:49.51

:dIPGSvSS

ﾗ天理郡山線 → 〇郡山天理線

754

： [sage] 2019/09/18(水) 09:28:47.40

:jiJrY5Lu

そういや天理で下りて側道を郡山へ向かうと
JRを越える跨線橋の手前で右折して西名阪の反対側へ出ないといけないのに
たまに他府県ナンバーが勢いよく直進して駐車場へ突入、
アタフタと展開してるのを西名阪挟んだ向かい側からヲチw

755

： [sage] 2019/09/18(水) 10:02:32.97

:SfcJrX/L

あそこらへんはよくトラックやワゴンが詰まってるから通りたくないんだよね。
五ヶ谷か天理東で降りる

756

： [sage] 2019/09/18(水) 23:32:45.28

:pWZLiJXx

>>707

間違えました。

藤美を右折してＪＲ長瀬や寿町１の交差点に向かうＲ173かと思います。
中環を北上して藤美を左折って不可能ですよね？

757

： [] 2019/09/18(水) 23:33:33.09

:4B3/Af9l

>>755

五ヶ谷で下りてあの狭い道通るのか
天理東は混まずに南下できるから便利だよね
北行きもなら中心街くらいなら割とすんなり行けるが

758

： [] 2019/09/24(火) 13:39:55.17

:2MNBUF6O

>>756

中環を北上して藤美を左折できるよ（布施へ抜ける道）
藤美はオーバーパスがあるからそっち行ったら駄目だけど

759

： [sage] 2019/09/25(水) 18:58:09.63

:XdZs+9JB

>>758

ありがとう

藤美を左折するには何処のアンダーパスを乗らないで即道に入るのでしょうか？何かわかりやすい目安はありますか？

760

： [sage] 2019/09/25(水) 21:08:35.98

:soB6cJOv

世界遺産・春日大社が観光バスお断り!? 一方でガラガラのバスターミナルも…奈良の観光に異変
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190924-00010005-fnnprimev-soci

761

： [sage] 2019/09/25(水) 21:18:34.01

:s7jds63G

バスタできてからもお断りしてないってニュースしてたけど

762

： [sage] 2019/09/26(木) 14:10:34.45

:vBeDF/5P

バスの駐車場待ちで道路が塞がれてるらしい。
需要が高まりすぎた

763

： [sage] 2019/09/26(木) 19:02:12.90

:ZWjIK1wq

市長やら、知事やらがアホやからなぁ

764

： [sage] 2019/09/29(日) 02:14:25.25

:hR2wH0zH

これを見ても分かる通り、今の奈良県知事に道路交通関係を考えさせたら碌な事にならないよな

>>742

765

： [sage] 2019/09/29(日) 12:00:39.03

:z/CYd6fL

知事がクソだから市長に頑張って欲しいのに
あやめ池問題で市民の期待だだ下がりだからな。ひどいもんだ

766

： [] 2019/09/30(月) 17:59:44.19

:wLjMe09g

>>764

奈良のハゲ知事、あれでも運輸官僚なんだよね・・・

てか次の知事選でこんな知事落とせ！って思う

767

： [sage] 2019/10/01(火) 22:20:25.28

:4XsWaSCm

>>766

奈良県北部の県民は（特に奈良市は前回選挙ではハゲ知事は次点）
ノーだったが　南部県民が後押しして当選

768

： [] 2019/10/03(木) 12:39:44.34

:DeYTWtUR

阪和道はいつになれば、紀伊田辺迄片側2車線になるか？

769

： [sage] 2019/10/03(木) 16:44:04.68

:Cp0t+42L

二階が幹事長のままなら早晩そのうち4車線化しますよ

770

： [sage] 2019/10/03(木) 17:43:19.55

:b8s3iBjV

>>768

15年後

771

： [] 2019/10/08(火) 23:19:25.22

:o8BBhCkS

第二阪奈って今でもトラックの利用は少ない一方でバスの利用は多い気がする
地元の運送業者のほとんどが利用禁止にしてるせいなんだろうけどバスの場合はそうもいかないのだろうけどね

772

： [sage] 2019/10/09(水) 03:04:30.99

:D5yS0PjM

トラックは高速料金を払わないのが自慢のクズだからな

773

： [sage] 2019/10/09(水) 08:23:23.09

:GYeqY+XI

第二阪奈は阪高からだと便利だが
下道からだと阪奈でいいと思ってしまう

774

： [] 2019/10/09(水) 10:05:05.49

:xFeTSq2U

>>772

正確にはトラックがというか運送屋だけどね
奈良や大阪の運送屋の多分99%は利用禁止にしてると思う
阪奈があるから充分なのもあるけど一番の原因は料金が高過ぎることだと思う

対してバスは料金を運賃として利用者に転嫁出来るから第二阪奈を使えるのだと思う

775

： [] 2019/10/09(水) 10:06:56.74

:xFeTSq2U

てか全国の有料道路で第二阪奈はトラックを見掛けることが一番少ない気がする
もっと言えば日本一トラックに利用されない有料道路とも言える

776

： [sage] 2019/10/09(水) 14:17:21.91

:UXfpgjsE

てか阪奈道路をトラック有料にしたらいいじゃん

777

： [sage] 2019/10/09(水) 14:19:01.45

:UXfpgjsE

ドイツでも同じようなことがあったから、ドイツは４車線以上の国道は全部有料

778

： [] 2019/10/10(木) 00:24:22.79

:UZ72aCZo

>>776

阪奈道路はもともと有料だったな
子供の頃電子フラッシャーのついたサイクリング車で10円払った記憶がある

779

： [sage] 2019/10/10(木) 01:51:51.50

:ssrxG+oa

>>778

阪奈からの夜景を見るのに10円は安いよな

780

： [sage] 2019/10/10(木) 02:42:27.11

:4LrraJcb

トラックはR163にもだいぶ回ってるね

781

： [sage] 2019/10/10(木) 09:40:26.76

:M6Zaky2Q

>>780

木津のバイパス完成したらもっと増えるだろね
奈良市内の渋滞考えると今でもR163の方が良いと思ってるが

782

： [sage] 2019/10/10(木) 12:35:29.50

:BWfRMyvh

生駒市がさっさと登美ヶ丘高架化すればそっちに流れるんだよ
大半が奈良市民の利用だから後回しか

783

： [] 2019/10/10(木) 14:07:09.35

:y8LkZAlQ

知事は全く役に立たないからな

784

： [] 2019/10/10(木) 15:31:56.19

:BIC33l68

>>783

役に立たないというかあからさまな北部差別だと思う
でもあの知事運輸官僚上がりなんだよね

785

： [sage] 2019/10/11(金) 06:44:37.83

:ivzAV3FN

運輸官僚だったらからこそだわ
田舎の道路いじるの簡単だもん
実情なんて知ってこちゃないさ

786

： [] 2019/10/11(金) 10:34:30.74

:fPLDVJR+

>>785

奈良市内の道路整備がどれだけ難しいか。
用地買収の難しさ。

787

： [] 2019/10/11(金) 11:30:53.15

:kzDx0EuB

それなら、とりあえず奈良市内に通過車両が流入しないようにしろよ、
と思う

788

： [sage] 2019/10/11(金) 20:15:28.12

:ivzAV3FN

余計にお話が悪化しそうね

789

： [] 2019/10/12(土) 10:32:40.37

:Dm9UZRd9

県庁所在地に高速道路のICが無いのは奈良だけになったね

790

： [sage] 2019/10/12(土) 11:29:58.06

:fRH/PMvE

>>789

奈良駅前から第二阪奈の宝来ICまで約5㎞、木津ICまでなら約6㎞
梅田駅前～名神豊中とか、三宮～神戸北IC・名神西宮に比べたらはるかに近いんだが

791

： [sage] 2019/10/12(土) 12:51:17.19

:XlJ84b2Q

そう思うなら、さっさと郡山天理線整備すべき
あそこならすぐに作れるやろう

792

： [sage] 2019/10/12(土) 16:27:40.05

:/+ndhIAc

奈良って都市計画下手なのかな

793

： [sage] 2019/10/12(土) 19:19:13.42

:m47mvyGI

>>790

なんで梅田駅前スタートで、名神の豊中ICが最寄りIC扱いなんだよ
梅田からの最寄りはどう考えても阪神高速だろ
お前みたいに地図すら読めない馬鹿が居るから、奈良の道路整備レベルなんて低くて構わないと思われるんだよ

794

： [] 2019/10/12(土) 20:27:05.16

:SPqmCllp

>>793

>>790

が言いたいのは阪神高速でなくネクスコ管轄の高速道路という意味でないか？

795

： [] 2019/10/12(土) 20:37:25.42

:qd+8A7z4

ネクスコというか高速自動車国道って意味だろうな

796

： [sage] 2019/10/13(日) 04:01:39.03

:9XuxLLCT

奈良市にあるICのことだとする
　木津インターの一部
　一本松
　針
　小倉
　宝来
　中町

高速自動車国道のことだとする
奈良市　鳥取市　２箇所

797

： [] 2019/10/13(日) 07:36:21.41

:gtfT/I/z

>>794

その通りです！
ありがとうございます。
第二阪奈や名阪国道では高速自動車国道では無いですね！

798

： [] 2019/10/13(日) 08:47:48.44

:fLoFJ3Ng

ワロタ

799

： [] 2019/10/13(日) 09:43:46.00

:cMZHvf3i

>>796

鳥取自動車道は高速自動車国道だから接続ICのはあるよ
ネクスコじゃないけど

800

： [sage] 2019/10/13(日) 12:33:21.25

:rRXAooRb

(ｴ∀｀∩)↑age↑はアホばかりか…？

801

： [] 2019/10/21(月) 18:27:38.19

:/n/RRFOB

名阪国道の奈良県側を有料にと、奈良の知事が
国に届け出したらしいね
これって認められるん？

802

： [sage] 2019/10/21(月) 18:41:14.70

:8lapzzNz

認められるわけねえじゃん
根拠がねえし

803

： [sage] 2019/10/21(月) 20:58:58.69

:CtQLJDHg

名阪国道の全出入口封鎖する
名阪国道の周囲5mだけ三重県にする
どっちがいいかな

804

： [sage] 2019/10/21(月) 21:07:03.08

:SmI1BTUB

制限速度100km/hで走れるように改築してから金とれよ

805

： [sage] 2019/10/21(月) 21:24:13.74

:ileQzBv5

>>803

下案で松原まで三重にしてください

806

： [] 2019/10/21(月) 21:55:58.84

:tFrhH7/Z

名阪国道有料化とか奈良県単位ならプラスになる面があるかもしれないけど自治体単位なら絶対反対されるだろ

807

： [sage] 2019/10/21(月) 21:59:26.83

:ewl1bE/c

無料通行の既得権益を冒されたら
実力行使に出るヤカラもいるだろうな

808

： [sage] 2019/10/21(月) 22:04:24.54

:/cMKuhnQ

Ωカーブをトンネルで一直線
普通車400円やな

809

： [] 2019/10/21(月) 22:13:39.99

:tFrhH7/Z

ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=pGuZmCTfQpg
1:02:00あたりから名阪国道の有料化について話してるけど何言ってるかわかんねーわ

810

： [sage] 2019/10/22(火) 01:35:41.07

:lChaH8vh

マジかよ163と165が大渋滞だな

811

： [] 2019/10/22(火) 04:46:44.89

:Bduwe1Ou

奈良県内のIC無くしてくれるだけでええやろ、治田から香芝まで直通や

812

： [sage] 2019/10/22(火) 09:08:33.62

:G8eGrUAN

天理～郡山を無料にするだけで全て解決するのに…

813

： [] 2019/10/22(火) 09:14:49.19

:7MuK+nBY

>>809

「山添村が有料化反対って勝手に謂っとるだけやろ」的な不快感しかない会見だな
てかいくら奈良県が有料化したくても同じ名阪国道沿線である三重県が大反対すると思う
あと

>>810

が言うように163に皺寄せが来る京都府にも迷惑が掛かる

というか伊賀に工場や企業を誘致出来てるのは名阪国道が無料故の利便性も当然売り物にしてるだろうから

814

： [sage] 2019/10/22(火) 10:56:08.62

:Oacj8LMf

>>812

郡山天理線を整備するだけで全て解決する、西名阪民も巻き込まれずにウィンウィン

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