【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その56【C4】©2ch.net

1

： R774 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2017/06/13(火) 19:47:47.13

ID

:N/hNRMiD

東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)について語るスレです。

前スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その55【C4】
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1490925668/

2

： R774 [sage] 2017/06/13(火) 19:48:42.04

ID

:N/hNRMiD

<開通予定>
開通目標年度一覧
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/progress/index.htm
・ 2018年（平成30年）度 : 厚木PASIC
・ 2018年（平成30年）度末 : 大網白里SIC
・ 2019年（平成31年）度末 : 茂原長柄SIC
・ 2020年（平成32年）度 : ＊釜利谷JCT-藤沢IC
・ 開通年度未定 : 大栄JCT-松尾横芝IC、かずさIC、坂東PA
＊土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合

3環状（圏央道・外環・中央環状）「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/


<関連リンク先>
関東地方整備局：ttp://www.ktr.mlit.go.jp/
横浜国道事務所：ttp://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
相武国道事務所：ttp://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
大宮国道事務所：ttp://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
北首都国道事務所：ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/
常総国道事務所：ttp://www.ktr.mlit.go.jp/jousou/
千葉国道事務所：ttp://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
東日本高速道路：ttp://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路：ttp://www.c-nexco.co.jp/


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ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1493394148/

<その他>
横浜環状南線対策連絡協議会：ttp://renkyoueditor.web.fc2.com/
待ち遠しいな高速道路：ttp://machido.blog84.fc2.com/
桶川IC 建設状況：ttp://kanoic.blog97.fc2.com/

3

： R774 [sage] 2017/06/13(火) 19:49:55.10

ID

:N/hNRMiD

<過去スレ>
54　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1488842548/
53　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1488035916/
52　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1485678992/
51　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1482025806/
50　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1478439869/
49　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1471191033/
48　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1466096236/
47　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1461427910/
46　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1452876027/
45　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1448170317/
44　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1446368711/
43　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1445394615/
42　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443188507/
41　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1440054041/
40　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1433747767/
39　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1433436972/
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33　ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1414753657/
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03　ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250835516/
02　ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237029841/
01　ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220155536/

4

： R774 [sage] 2017/06/13(火) 19:53:25.17

ID

:e90r5Olm

新スレ乙の正面衝突マダー？

5

： R774 [sage] 2017/06/13(火) 20:07:33.12

ID

:suKE5zRN

オオタカ厨ってまだ息してんの？

6

： R774 [] 2017/06/13(火) 20:39:50.98

ID

:t/F0FMD1

昔族ってまだ生きてんの？

7

： R774 [sage] 2017/06/13(火) 23:51:55.44

ID

:d6W18jK8

>>1

スレ立てありがとうございます

何か正面衝突が本当に起こりそうで怖いです

8

： R774 [] 2017/06/14(水) 08:26:14.95

ID

:3g0Ubwpm

>>7

がドーンと正面衝突しますように。

9

： R774 [] 2017/06/14(水) 08:49:25.08

ID

:OqdG5jdZ

＜パチンコ台＞大量回収へ　メーカー不正改造　警察庁が要請
ttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/

パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
ttp://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/

【社会】「パチンコ」が動機の犯罪１３００件超、16年摘発刑法犯　警察庁
ttp://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/

【犯罪統計】１６年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、１３００件超
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/


【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造　経営者を書類送検
ttp://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/

【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造　経営者を書類送検
ttp://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489760110/

10

： R774 [] 2017/06/14(水) 13:15:50.60

ID

:WZw1Le9C

まだ続くの

11

： R774 [sage] 2017/06/14(水) 14:23:47.45

ID

:mOuM9tO+

>>10

２県で未開通区間工事中、茨城・千葉で4車線化工事次第に進捗、
PASAの未設置問題、素人に判りやすい欠陥JCTでの渋滞論議、
まぁ2ch談義のネタにはちょうど良ろしいです

12

： R774 [] 2017/06/14(水) 15:01:22.41

ID

:3g0Ubwpm

分かったような顔して講釈する

>>11

がジジババと正面衝突しますように。

13

： R774 [sage] 2017/06/14(水) 16:06:09.07

ID

:gP6xsPAp

壊れたレコードのようにつぶやくキチガイ

>>12

が定住するスレです
そして条件反射でレスしてくるキチガイでもありますよ

14

： R774 [] 2017/06/14(水) 18:10:38.06

ID

:3g0Ubwpm

>>13

せめてCDにしてくれよ。

15

： R774 [] 2017/06/14(水) 19:18:57.63

ID

:M8cu03Ag

全線4車線開通の暁には
マダーvs昔族観たいな｡

16

： R774 [sage] 2017/06/14(水) 20:52:57.76

ID

:CCT32TML

レコードって還暦過ぎだろ
いい歳してみっともない

17

： R774 [] 2017/06/14(水) 23:11:03.93

ID

:zs2WJGIo

免許返上まであと数年の

>>13

の正面衝突マダー？

18

： R774 [sage] 2017/06/15(木) 00:35:11.51

ID

:kwovBU0v

壊れかけのレディオだろ

19

： R774 [] 2017/06/15(木) 08:27:19.06

ID

:Gk1A2a1p

昔族だった頃は部屋で一人でレコードを聞いていた。

20

： R774 [] 2017/06/15(木) 11:31:42.13

ID

:Gk1A2a1p

なんでもいいから正面衝突マダー？

21

： R774 [sage] 2017/06/15(木) 11:45:58.51

ID

:sdMbAl12

>>18

既に壊れた「ガワだけのラヂオ」かもしれないね

22

： R774 [] 2017/06/15(木) 22:21:43.92

ID

:Cr4g1vdW

派手な正面衝突マダー？

23

： R774 [sage] 2017/06/16(金) 04:08:14.63

ID

:tZ1G+/sN

青梅、日の出間のトンネルで火災事故起こしたの誰だよ
マジ迷惑

24

： R774 [sage] 2017/06/16(金) 05:49:34.43

ID

:4yuSegYs

>>23

お前だろ成仏しろよ

25

： R774 [] 2017/06/16(金) 20:38:41.05

ID

:rwCdU96V

早く

>>23

が正面衝突であぼーんしますように。

26

： R774 [] 2017/06/17(土) 18:50:59.76

ID

:3RlWAUjg

前スレ終了あげ

27

： R774 [sage] 2017/06/17(土) 23:24:43.44

ID

:j5orrPiL

スレ立ててから埋めるまでは4日かかったな

28

： R774 [sage] 2017/06/17(土) 23:52:54.49

ID

:XCkBk8R4

あとは既存区間の改良（2車線化等）が、前向きな話としてはメインなネタになるからなぁ…
スレとしても、自然に落ち着いてしまうはず

29

： R774 [sage] 2017/06/18(日) 03:59:17.64

ID

:I/WMIzmy

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
�@ 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。月額約60000円位ならば、
廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。
�A 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮で、ぜひググってみてください。お願い致します。

30

： R774 [] 2017/06/18(日) 07:23:24.49

ID

:iVBZRHYJ

独身引きこもりキモオタデブが正面衝突であぼーんしますように。

31

： R774 [sage] 2017/06/19(月) 22:50:15.60

ID

:74hdYUwU

ttp://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201706/20170618_63006.html
常磐道いわき中央〜広野の4車線化は27�qの距離に4年弱の時間がかかるようだ
圏央道の暫定2車線区間はどうなることやら

32

： R774 [] 2017/06/19(月) 23:11:54.04

ID

:1Xb17rlr

4年間で何人正面衝突であぼーんするかな？

33

： R774 [sage] 2017/06/20(火) 00:05:29.89

ID

:8iiEVV6n

>>31

>常磐道いわき中央〜広野の4車線化
そっちはトンネル工事もありでしょ？

34

： R774 [] 2017/06/20(火) 08:31:20.22

ID

:aNBsPB0j

正面衝突マダー？

35

： R774 [] 2017/06/20(火) 22:38:35.23

ID

:CaX9zaI/

反対車線から車飛んで来たら怖いな

36

： R774 [sage] 2017/06/20(火) 23:54:54.30

ID

:3vGbCvGz

「反対車線から車がだいぶしてくるかもしれない運転」をしていれば避けられる

37

： R774 [sage] 2017/06/21(水) 00:08:30.62

ID

:+ESWfIlO

ここみだして早４年
その間になんとか神奈川のあそこ以外は開通したけど
サイトの管理人含め大幅に人が入れ替わったな
そろそろこの板もいどうするわ
（どこにしようかな？）

38

： R774 [] 2017/06/21(水) 08:17:49.20

ID

:0zoPfPsa

2ちゃんねるを日記と勘違いしている

>>37

の正面衝突マダー？

39

： R774 [sage] 2017/06/21(水) 19:22:59.55

ID

:i5DuXflk

横環南の進捗はどうなの？
さっさと開通して欲しいんだけど

40

： R774 [sage] 2017/06/21(水) 20:43:02.16

ID

:FftqW0Vd

>>39

藤沢のあたりはゆっくりだけど一応進んでるように見える
それ以外の場所は用地確保以外の進展がないように見える

41

： R774 [] 2017/06/21(水) 22:30:42.61

ID

:0zoPfPsa

相模ナンバーの

>>39

が早く正面衝突であぼーんしますように。

42

： R774 [sage] 2017/06/21(水) 23:46:24.40

ID

:c8+1Svsn

田谷の辺りは用地は更地になっていつでも工事開始できそうだけど
買収で力尽きた感がある

43

： R774 [] 2017/06/22(木) 10:28:52.79

ID

:96qhBtiL

田谷の辺り結構橋脚とか建ってきてるぞ
公田インター予定地の辺りは仮設道路工事や
シールドマシンの発進準備？してるし
工事トラブルや用地で揉めなきゃ順調に行きそうだが果たして…

44

： R774 [sage] 2017/06/22(木) 14:36:08.40

ID

:NJ0NN3Ip

こあいだ昔族やってた頃の先輩と初めて東北道〜常磐道区間走ったぜ
対面は皆の言う通りめんどいね、とっとと2車線にしてほしい

45

： R774 [] 2017/06/22(木) 16:23:39.80

ID

:GSa2rtva

つくばナンバーの

>>44

が早く正面衝突であぼーんしますように。

46

： R774 [] 2017/06/22(木) 19:33:23.36

ID

:1DnD83Ef

昔勝田にいる彼女と遠距離恋愛だったが
車で送り途中に郊外の田園で車停めてカーセックスしたが
ハンドルに手マンした時のマン汁が付いてしまい、
臭いに耐えきれず真冬に窓開けて常磐道を横浜に向かって走った。
そんな、茨城の思い出

47

： R774 [sage] 2017/06/22(木) 20:45:10.77

ID

:d0a0SsfF

カーセックス中の正面衝突マダー？

48

： R774 [] 2017/06/22(木) 21:21:27.59

ID

:p2RateRm

マン汁がそんなに臭いか？なんかビョーキを持ってたんじゃね？

49

： R774 [] 2017/06/22(木) 21:26:43.49

ID

:zmppV6Up

ラウェイやばいwww
今Abemaでやってる
ttps://abema.tv/channels/fighting-sports/slots/9gjSv22zxbJc6B

50

： R774 [] 2017/06/23(金) 22:08:18.86

ID

:iyR2M30K

マン汁舐めたい。

51

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 01:29:34.37

ID

:B3GCZqSF

もし本当ならハンドルにつく前に手が臭いはずだろ

52

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 02:11:48.21

ID

:XWnEcrJv

なんかこのスレ臭いんだけど

53

： R774 [] 2017/06/24(土) 09:25:06.93

ID

:dkDeM31E

おまえら知らないだろうけど茨城女のアソコは臭い。

54

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 09:47:53.72

ID

:2BoF5puo

もうやだこのスレ

55

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 12:12:37.30

ID

:g3Vg7+7y

このスレ天狗のナニ臭い

56

： R774 [] 2017/06/24(土) 13:20:20.52

ID

:dkDeM31E

マン汁たらしながらの正面衝突マダー？

57

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 15:51:06.15

ID

:WOTqz9gG

納豆の匂いか

58

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 15:55:13.72

ID

:4u7zvTW1

スレ全体が発酵してるのか

59

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 18:50:12.57

ID

:UOLrPoOk

発酵の美少女どこ？

60

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 19:43:14.08

ID

:CHffaAY/

納豆の正面衝突マダー？

61

： R774 [] 2017/06/24(土) 20:10:57.90

ID

:wQwjI4Rz

もう豆しばのアナルに突っ込んでろよ！

62

： R774 [] 2017/06/24(土) 20:46:14.05

ID

:dkDeM31E

マン汁が納豆臭い茨城女の正面衝突マダー？

63

： R774 [sage] 2017/06/24(土) 21:19:24.11

ID

:4u7zvTW1

>>59

「お嬢様聖水」ドリンクを手に携えてそうな怖さがw

64

： R774 [] 2017/06/26(月) 08:47:57.53

ID

:XsW7hJTq

昔族やってた先輩とマン汁臭い茨城女の正面衝突マダー？

65

： R774 [] 2017/06/26(月) 17:46:37.49

ID

:5PVHROvp

初めてヤった女のマン汁は香水みたいな香りだったなあ
指の匂いを嗅ぐだけでチンポが勃ってきたもんだ
自分の体も女の匂いがプンプン
もったいないので風呂も入らず3日間手を洗わんかった

66

： R774 [] 2017/06/26(月) 18:00:44.25

ID

:YGikRwIF

童貞丸出しの

>>65

の正面衝突マダー？

67

： R774 [] 2017/06/27(火) 11:14:41.89

ID

:7v8kBTn4

正面衝突マダー？　(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

68

： R774 [] 2017/06/27(火) 22:00:43.15

ID

:HU26ugvV

正面衝突厨までこなくなったな。

69

： R774 [sage] 2017/06/27(火) 22:35:42.87

ID

:5511EzCk

完全にオワコン

70

： R774 [] 2017/06/27(火) 22:38:20.74

ID

:217TNvHE

ここから全線開通までにかかる時間がこれまで魔に費やした時間と同じかそれ以上かかると考えておくのが妥当

71

： R774 [sage] 2017/06/29(木) 08:21:04.33

ID

:Iic+I7Sz

>>67

マダー

72

： R774 [] 2017/06/29(木) 16:19:32.19

ID

:U/Wbf0rA

昔族の先輩の正面衝突マダー？

73

： R774 [sage] 2017/06/29(木) 16:24:42.68

ID

:uJIVXQrT

マダーが正面衝突するまで、マーダーはまだ。

74

： R774 [] 2017/06/30(金) 12:47:04.25

ID

:h1/rpBH0

散会

75

： R774 [] 2017/06/30(金) 18:43:10.30

ID

:xJsdXlni

つまらないレスをする

>>73

が早く正面衝突しますように。

76

： R774 [sage] 2017/06/30(金) 19:05:18.40

ID

:FtxJA4PA

もはやマダー専用スレになっちゃったな

77

： R774 [] 2017/07/01(土) 07:17:30.19

ID

:tWq1RMSc

昔族の先輩の武勇伝マダー？

78

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 07:38:46.00

ID

:iyFXIJIa

昔天狗やってた私でよければ

79

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 08:41:29.75

ID

:8Pinsrxd

来年の外環千葉開通までマダーと昔族でマターリ｡

80

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 10:06:43.81

ID

:0QlBljPW

まとめると昔族やってた先輩のしいがしとマン汁の臭い影取彼女の正面衝突中のカーセックス中のオオタカの飛来マダー

81

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 10:28:14.15

ID

:DOaP4iW8

天狗が抜けてるぞ

82

： R774 [] 2017/07/01(土) 11:38:17.62

ID

:TNQ6Q8G3

テスト

83

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 13:30:07.56

ID

:xsCDNNwE

時々現れる貴重な追い越し車線を スローで走る車なんなんだろうか。

84

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 13:30:31.47

ID

:xsCDNNwE

みんな追い越し車線に移動してできるだけ先に進もうとしてるのに、前がふさがっているから全然スピード出せなくて。

85

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 13:30:56.01

ID

:xsCDNNwE

そのうち一車線に戻ってしまって、結局みんな自分がいた元の位置に戻ったという…

86

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 16:12:56.47

ID

:QU9pAkMy

あるあるｗｗｗ

87

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 18:13:17.85

ID

:Dz/8C8Jy

正面衝突マダー？

88

： R774 [] 2017/07/01(土) 18:20:30.05

ID

:tWq1RMSc

偽物

>>87

が正面衝突で早くあぼーんしますように。

89

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 19:55:29.19

ID

:dO6VkAzq

人命無視の対面区間は人権問題なので国連報告者に通報して日本政府を叱ってもらうわ
外圧に弱いから対面区間は通行止めになるな

90

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 00:36:51.60

ID

:G5C2La+P

万一それがまかり通るなら、車自体全面禁止になるってのｗ

91

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 02:11:22.94

ID

:DZO4lJIn

>>89

欧米だと、一般道でも郊外に行くと100km/h制限ぐらいになる。
片側１車線、中央分離帯なし、交差点あり、歩行者自転車通行可でも。

92

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 10:10:47.28

ID

:VX6fVGer

欧米に限らず日本より速度制限がゆるい国は結構多い
ttps://youtu.be/hgK2eBrHVS4
たとえばこの動画は多くの区間が片側1車線中央分離帯なしだけど制限速度は80km/hから100km/h程度
日本だったら40km/h制限がかかりそうなところでも60km/hくらい

93

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 12:09:57.31

ID

:PsNAXHuf

日本は大衆の能力の最低レベルに合わせた速度規制をしてる。
それも大型トレーラーでの走行が前提。
なのでやたらに40キロ規制になる。
まさに公共資源の無駄使い。
しかもこの規制を盾に警察は速度取り締まりをする。
日本は道路交通に関しては暗黒社会

94

： R774 [] 2017/07/02(日) 12:46:07.60

ID

:M+8oqsAb

海外知ったか厨の正面衝突マダー？

95

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 13:22:21.63

ID

:tagKr6Ag

米のスピードガンも酷いぞ。
ド田舎・幅広い直線・対向車も前後のクルマ無しでも
55マイルでホールドアップだ。

96

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 13:25:29.03

ID

:OuRE7wl8

55マイルって、90キロくらいなんだけど
アメリカみたいな広大な土地でたまに路面に穴開いたまま放置とか、ひたすら荒野で砂に取られて自爆
とかそれなりにいるだろうことを考えたら
55マイル自体はそれほど不合理な値ではないと思う

97

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 14:24:58.79

ID

:G5C2La+P

リミットラインをどこに引くか

おそらく万人が納得する答はないだろう

98

： R774 [] 2017/07/02(日) 14:26:44.48

ID

:BjXASzKF

>>97

85パーセンタイルという基準があってだな

99

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 15:07:55.53

ID

:G5C2La+P

おっしゃるとおり、基準は「あるにはある」。
ただ、それが、全員（一般ユーザ、警察関係者、道路管理者、交通遺族、等々）が納得するものにはなっていないし、
また、全員が納得する基準を作ることは、とても困難。
85パーセンタイルよりもう少し理論に則ったもの（例：国枝の式など）を根拠に作っても、誰かが文句をつけるだろう。

100

： R774 [sage] 2017/07/02(日) 17:47:16.41

ID

:YYRpdnkv

とりあえず、設計速度より低くしてる区間は即刻見直すべき

101

： R774 [] 2017/07/02(日) 19:23:50.06

ID

:M+8oqsAb

海外知ったか厨の正面衝突マダー？

102

： R774 [sage] 2017/07/03(月) 23:22:49.06

ID

:0wEaYX2F

ダークマダー

103

： R774 [sage] 2017/07/04(火) 08:36:29.79

ID

:D07665ZO

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　呼ばれたクマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／

104

： R774 [sage] 2017/07/04(火) 23:29:56.95

ID

:IZ7c9m+j

今週は近鉄南大阪線の旅です。
途中下車指定駅
矢田・布忍・高鷲・土師ノ里・（古市のりかえ）富田林・尺土・（尺土のりかえ）御所・高田市
CMのあとは吉野線へと続きます。

105

： R774 [sage] 2017/07/05(水) 07:55:03.47

ID

:NLnIHfVo

>>83

合流近くなったら併走してそいつが元の車線に戻れないようにしてやればいいんじゃね

106

： R774 [sage] 2017/07/05(水) 10:46:46.93

ID

:vdE9neUh

>>101

ここ混雑でスピード出せないからそれほど酷い事故にはならない

107

： R774 [] 2017/07/08(土) 20:39:43.91

ID

:c0ZoYvB/

正面衝突はまだですかね。

108

： R774 [sage] 2017/07/08(土) 20:59:05.90

ID

:qLngVlGp

いつからそんな丁寧な口調になったんだよ

109

： R774 [sage] 2017/07/08(土) 21:36:36.88

ID

:0aSRhnBU

正面衝突はまだでござろうか。

110

： R774 [sage] 2017/07/08(土) 21:37:04.70

ID

:0aSRhnBU

正面衝突はまだでござろうか。

111

： R774 [sage] 2017/07/08(土) 23:32:03.93

ID

:0aSRhnBU

正面衝突はまだでござろうか。

112

： R774 [sage] 2017/07/08(土) 23:36:13.13

ID

:0aSRhnBU

正面衝突はまだでござろうか。

113

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 05:37:33.90

ID

:rm+YZtTx

25%オフセット
自動車屋にお布施っと
アクシデントVSコンプライアンス

114

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 10:36:44.98

ID

:CADMo0UJ

はよ2車線化しろよ
事故→通行止多過ぎ

115

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 11:18:07.35

ID

:rm+YZtTx

ttp://i.imgur.com/nlY4Ps2.jpg
かなC

116

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 12:00:07.85

ID

:rndnGceP

恐れていた事が起きたようだ。

上下線通行止めという事は？

117

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 12:13:44.08

ID

:ziKM8yNX

正面衝突きた？

118

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 12:26:37.70

ID

:2AaazVK5

そういえばこの少し前鶴ヶ島の外回りで族の集団がスラロームして走ってたがもしかして

119

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 12:30:49.16

ID

:QMb0BV+T

オフセット衝突は損傷度合いが大きくなるので。
もし対向車が突っ込んできたら真ん中に当たるように狙いを定めましょう。
警察はきちんとこれをドライバーに教育するべき

120

： R774 [ahe] 2017/07/09(日) 12:31:49.55

ID

:tj38HvlP

圏央道ズルムケ記念ahe

121

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 12:37:51.00

ID

:ziKM8yNX

昔族の正面衝突か？

122

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 12:58:06.37

ID

:7uDTX2dt

バイカスのせいで通行止めか

123

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 13:47:01.54

ID

:27MzRIn0

解除まで12時間か
かかったな

124

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 15:14:49.77

ID

:H2Kf+dIa

事故が絶えないね。
昔族やってた頃先輩からよくムチャやヤンチャすんのはいいけど事故んじゃねーぞって言われてたっけ。

125

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 19:57:48.39

ID

:N1IPo0lK

側道が意外と便利

126

： R774 [age] 2017/07/09(日) 21:44:39.78

ID

:dWCRZ7Nm

>>121

生きてんじゃん

>>124

127

： R774 [age] 2017/07/09(日) 21:45:32.04

ID

:kipfG50f

>>124

ムチャとヤンチャって何が違うの？

128

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 22:36:55.31

ID

:SBgmiaE0

たぶん、ムチャは暴走行為、ヤンチャは暴力行為

129

： R774 [] 2017/07/09(日) 23:04:13.51

ID

:g9eII08p

よっしゃー！
正面衝突でないのが残念だがバイクカスならまあいいか。

130

： R774 [sage] 2017/07/09(日) 23:18:27.45

ID

:+QvEcjpf

>>127-128

ヤムチャはザコ？

131

： R774 [sage] 2017/07/10(月) 00:50:13.02

ID

:j0PCNtoc

ヤムチャしてやった
反省はしていない

132

： R774 [sage] 2017/07/10(月) 06:41:28.27

ID

:+Ut8L6Wo

珍走のバイクを飲酒運転のセルシオがはね飛ばして逃げたのかよ。
すげえコンボだな。

133

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [] 2017/07/10(月) 08:24:29.67

ID

:DY+P3UFa

目の覚めるような正面衝突マダー？

134

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [] 2017/07/10(月) 08:26:09.45

ID

:DY+P3UFa

あれ？

135

： R774 [sage] 2017/07/10(月) 10:51:01.89

ID

:CIW56Kgq

飲酒運転でバイクに追突の上ひき逃げだそうだ

136

： R774 [] 2017/07/10(月) 11:49:07.27

ID

:DY+P3UFa

テスト

137

： R774 [sage] 2017/07/10(月) 12:39:11.78

ID

:1gAKnz2t

テスト厨の正面衝突マダー？

138

： R774 [sage] 2017/07/10(月) 22:33:30.94

ID

:RqgJGIoO

バイクのお兄さん可哀想すぎてコメントに困る

139

： R774 [] 2017/07/10(月) 23:38:48.44

ID

:nIA8IGsL

かなりの速度差で追突→対向車線まで押し出し、なのか？
ひどすぎる。

140

： R774 [] 2017/07/11(火) 00:17:23.09

ID

:nobfdqeK

>>132

＞飲酒運転のセルシオ

この単語だけで茨城ナンバーの泥だらけ耕運機セルシオが眼に浮かぶ・・・

141

： R774 [sage] 2017/07/11(火) 02:18:44.17

ID

:amlFA+9d

1車線区間でも150以上？出してる奴いるのかよ
しかも飲酒とか怖すぎる

142

： R774 [] 2017/07/11(火) 08:45:50.17

ID

:ljQ1u7iZ

昔族の先輩がセルシオに乗って茨城女のマン汁をハンドルに付けてたな。

143

： R774 [sage] 2017/07/11(火) 11:47:31.27

ID

:gXDdJE44

茨城ナンバーってあったっけ？

144

： R774 [sage] 2017/07/11(火) 12:39:02.81

ID

:i/ov0fVt

茨ナンバーならある(現存するかは知らない)

145

： R774 [] 2017/07/11(火) 14:10:28.94

ID

:ljQ1u7iZ

どうでもいいから正面衝突マダー？

146

： R774 [sage] 2017/07/12(水) 19:59:30.15

ID

:NmjZQvkc

マダー

147

： R774 [sage] 2017/07/12(水) 20:48:26.67

ID

:m806++6u

圏央道スレも過疎ったなぁ

148

： R774 [] 2017/07/12(水) 21:12:44.19

ID

:7rszfnQe

>>143

黄色プレートになったばっかりの頃の550軽ならある｡
現存してるかは知らん｡

149

： R774 [sage] 2017/07/12(水) 22:11:35.22

ID

:kwnB2o1Z

>>141

予想だけど、捕まった20歳の土木作業員は
現場帰りに飲酒して帰る途中、前をノロノロ走ってた珍走に
イラついて煽るつもりでアクセルを踏んだら
そのまま珍走を弾き飛ばしちゃったから
逃げたんじゃないかと予想。飲酒がバレると思って
逃げたって供述してるみたいだし。跳ねた珍走については
全く気にしていないみたいだし。

150

： R774 [sage] 2017/07/12(水) 22:33:19.95

ID

:LRObIDD0

昔族やってた頃は平然と車で体当たりかますキチガイ多かったなぁ
飲酒もそうだけど、昔の日本は無法地帯だったよ。
いまみたいに綺麗、クリーンじゃないしね。

151

： R774 [sage] 2017/07/13(木) 00:33:21.58

ID

:GQNVb+on

族経験者多すぎ定期

152

： R774 [] 2017/07/13(木) 08:46:07.83

ID

:iSC7ei8G

>>151

正確には昔族の先輩。本人ではない。

153

： R774 [sage] 2017/07/13(木) 11:48:07.08

ID

:ks+pwKrE

族とか簡単にまとめられてるけど
珍走と街道レーサーとドリフト屋と走り屋はそれぞれ別物なので間違えないよーに

154

： R774 [sage] 2017/07/13(木) 12:42:10.33

ID

:TBD6m7f+

全部ゴミクズじゃん

155

： R774 [] 2017/07/13(木) 14:58:50.16

ID

:iSC7ei8G

走り屋の正面衝突マダー？

156

： R774 [] 2017/07/13(木) 23:13:13.67

ID

:4rmITXFg

ドリフト屋の正面衝突マダー？

157

： R774 [sage] 2017/07/14(金) 08:37:20.51

ID

:UGpwQYqw

街道レーサーの正面衝突マダー？

158

： R774 [] 2017/07/14(金) 08:45:33.93

ID

:P7vttmPw

>>157

が早く正面衝突であぼーんしますように。

159

： R774 [] 2017/07/14(金) 10:48:55.38

ID

:VZjrbY7i

土建の人間は帰りのクルマの中で酒盛りやるからなあ。

160

： R774 [sage] 2017/07/14(金) 12:09:20.11

ID

:l/a6xZsh

酒盛り厨の正面衝突マダー？

161

： R774 [sage] 2017/07/14(金) 16:06:33.40

ID

:sj33ahd7

>>160

マダ〜

162

： R774 [] 2017/07/14(金) 16:25:05.78

ID

:P7vttmPw

>>160

が使用であぼーんしますように。

163

： R774 [sage] 2017/07/14(金) 18:41:56.10

ID

:UGpwQYqw

>>158

なんで

>>155-156

はスルーして

>>157

だけなんだよー！

164

： R774 [] 2017/07/14(金) 22:40:23.90

ID

:/B8mX8Yz

>>163

156=157=オレだから

165

： R774 [] 2017/07/14(金) 22:41:13.10

ID

:/B8mX8Yz

あ、間違えたわ。
155=156=オレ

166

： R774 [sage] 2017/07/14(金) 23:18:12.48

ID

:+YpKJ80y

なるほど、本物の「正面衝突マダー」に対して

>>157

は偽物の「正面衝突マダー」だったってことか
っていうか普通に会話するんだ・・・

167

： R774 [] 2017/07/14(金) 23:26:38.27

ID

:fWDx+cl6

マダー(murder)

168

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 03:40:50.12

ID

:oxkA5DXs

オレの正面衝突マダー？

169

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 05:35:11.46

ID

:oihLpIl0

俺のマーダー

170

： R774 [] 2017/07/15(土) 07:04:10.81

ID

:XDvhdZBK

偽物の正面衝突マダー?

171

： R774 [] 2017/07/15(土) 07:07:13.60

ID

:g7cHjLNJ

運転中なんかムラムラしてSAのトイレでオナニーをした事がある
そんな私は今年で46になります

172

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 08:47:41.56

ID

:oihLpIl0

運転中に何考えてたのよw

173

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 11:09:30.14

ID

:36rA3cq+

八王子JCTが悲惨・・・

174

： R774 [] 2017/07/15(土) 11:45:23.63

ID

:poLA71Ob

通行止じゃん、とうとう起きてしまったのかね。

175

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 12:31:44.78

ID

:JIiFNeQq

桶川北本〜つくば中央間で落下物を結構見るな
危なそうなのは通報しているが、荷台とタイヤの点検くららいアホでも出来るのに何でやらないんだろう

176

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 12:40:42.15

ID

:RGAHv1Eo

五霞〜境衝突事故通行止め
連休初日に高速止めるとかテロかよ

177

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 13:05:12.14

ID

:qtGw3dP+

>>173

小仏のボトルネックが見事に転移してるね

178

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 13:52:12.43

ID

:ezTuycCk

>>171

ttp://i.imgur.com/mPI0aLl.jpg

179

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 14:03:33.61

ID

:R4YRKq/s

>>173

180

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 14:04:42.54

ID

:R4YRKq/s

ミスった

>>173

ttp://i.imgur.com/SZpTahb.jpg
ttp://i.imgur.com/lZWD3j1.jpg

色々ひどいことになってる

181

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 16:10:16.74

ID

:RGAHv1Eo

サンドラの大冒険(古い)で各地が地獄絵図？

182

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 16:18:32.40

ID

:jXlapIIN

これ3連休程度でこんなんなるんじゃ災害時とか全然駄目じゃん
首都高のバイパスの意味を成していない
八王子JCTが糞すぎるよ
なぜ南北を移動する車が小仏の影響を受けなくちゃいけないんだよ・・・

183

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 16:21:44.43

ID

:gna3pCRY

なんで小仏トンネルの西側に通さなかったんだろうか？

184

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 16:37:35.38

ID

:qtGw3dP+

>>181

「金太の大冒険」に見えた

>>182

「どうしてこうなった」な、構造上のボトルネックともなってる深刻な渋滞だよね

185

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 18:12:51.98

ID

:oyatwiKC

>>182

そのうち圏央道の沿線沿いにショッピングモールが乱立して
小仏から境古河ICまで渋滞が繋がるのもあながち夢じゃないな。

186

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 19:52:48.07

ID

:ezTuycCk

>>183

それって、実質新小仏トンネル掘った上で
秩父の山を抜けるトンネルも作るという
超難工事になるんじゃない？

高尾掘るのも結構な難工事だったらしいのにいろいろ無理があるかと

187

： R774 [] 2017/07/15(土) 20:38:00.75

ID

:qozB/ykm

>>183

2050年頃完成予定の津久井広域道路にご期待ください。

188

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 21:52:12.86

ID

:qtGw3dP+

八王子JCTと中央道の「小仏渋滞」に起因する致命的な問題、
これが仮に圏央道（の相模原愛川〜入間）が
現在の八王子バイパス・中央道八王子IC経由でのルートになってた上で
圏央道も片側3車線で建設していたら、状況は一体どう変わっていたんだろう…

189

： R774 [] 2017/07/15(土) 22:18:33.69

ID

:XDvhdZBK

オナニー野郎の正面衝突マダー？

190

： R774 [sage] 2017/07/15(土) 23:50:37.08

ID

:ezTuycCk

>>188

高尾周辺が合流と出口のコンボで3車線とも渋滞する
本線が何車線かによらず
高尾から八王子JCTまでの区間は左に連続した待避線を常設してるくらいじゃないとダメ

191

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 06:26:15.98

ID

:MTA2117y

>>187

津久井広域道路もいいけど、もっと直接的に国道20号バイパスの名目で相模湖東ICから高尾山ＩＣまで
中央道支線が出来ればなあと思ったりする。神奈川方面に行きやすいってのと、将来八王子南バイパスから
日野バイパスへ一定量流すって意味もある。

192

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 08:40:32.42

ID

:F20ZALVl

新東名が開通して東富士五湖道路が繋げれば富士五湖エリアへの車が移行して小仏がマシになるってことに期待してる。

193

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 08:47:31.93

ID

:YGADiBh6

本日8:40時点の混雑
八王子JCTの手前が南北に混むのって明らかにJCTの欠陥設計だよなぁ・・・

194

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 08:51:24.49

ID

:YGADiBh6

画像貼りわすれた
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00211161-1500162661.png

195

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 09:10:03.50

ID

:yUHSIwPn

スゴイなこれ(^_^;)

196

： R774 [] 2017/07/16(日) 10:47:07.39

ID

:RTc5FiYF

>>191

それは小仏3本目として造るという
ウワサの単車線トンネルでは？＞中央道

高尾山ICはただでさえ複雑なループでJCT化する余力はないし
高尾山本体の南縁を回り込むことになるからまた反対運動がすごそう

197

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 10:48:01.26

ID

:ufy4riFO

>>191

っていうか、普通に中央道拡幅。

198

： R774 [] 2017/07/16(日) 10:48:06.90

ID

:RTc5FiYF

>>194

相変わらず都民の娯楽は中央道で西に向かうしかないというのがよく分かるな
…もしかしてフリーウェイ(無料高速)とでも思ってるのか？

199

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 11:00:26.83

ID

:ibfUiM2d

小仏の新トンネルは運用1車線だけど
トンネルの構造規格自体は2車線だよな

下りトンネル3車線に拡幅するために、
2車線運用して現上りを下りに転用と
か無理かな。
その期間上りの渋滞解消が後ずれするけど

200

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 11:02:52.35

ID

:ibfUiM2d

工事期間中は相模湖東が使えなくなる
のはやむを得ずって所で。

201

： R774 [] 2017/07/16(日) 11:07:26.31

ID

:RTc5FiYF

>>199

それなら普通に2＋2＋3の方がいいってば…

202

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 11:10:15.52

ID

:YGADiBh6

本日11:00時点
やっぱ対策しないと駄目だよなぁ
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00211166-1500170958.png

203

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 11:11:44.77

ID

:ibfUiM2d

>>201

そうなんだけど
ただもう新上りトンネルの概要決まってるから今から3車線掘るのは無理でしょ。

204

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 12:18:42.97

ID

:CUxSsfdL

>>194

,202
中央道だけ見ても、高井戸から上野原までの断続渋滞って…（唖然）
この時期に限っては、入間〜相模原愛川は16号〜129号経由で逃げるのが無難なのかも
…と思ったけど、当然そっちの道もそれなりに渋滞してるってのがね

「この時期には遠出しない」ってのが、一番の解決策？

205

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 12:52:29.57

ID

:rH/W6fQQ

>>204

埼玉県北限定で寄居〜秩父又は小鹿野〜雁坂トンネルも有り。
R299側は交通量多くペース遅いので時間掛かる。
距離走るしコーナー多いので走り楽しめる人で無いと辛いかも。

206

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 12:57:51.70

ID

:yusJPM5e

>>202

費用を度外視するなら
東名〜圏央〜相模原〜412〜上野原〜
の順で乗り継ぐのが良さそう？？

207

： R774 [] 2017/07/16(日) 13:08:23.78

ID

:RTc5FiYF

>>206

度外視しなくてもそのルートは昔から一般的だったけど
R412下りの渋滞は逃げ道ないうえにフリーズするから気を付けてネ

208

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 13:40:22.18

ID

:M+Na6Y9B

>>202

とりあえず圏央道のランプウェイを長くして中央道のなるべく遠位で分岐合流　できれば小仏トンネルの相模湖側で希望
ってことはもう一本トンネルってことになりそうだけど、多少遠回りでトンネルなしでぐにゃぐにゃも我慢する
それでも大垂水トンネル掘らないとダメか

209

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 13:44:33.59

ID

:ufy4riFO

>>199

> 下りトンネル3車線に拡幅するために、
> 2車線運用して現上りを下りに転用と
> か無理かな。

そんなことするぐらいなら、初めから新上りトンネルを３車線で掘って
既存の２＋２を下り線にする。(東名大井松田〜御殿場方式)

210

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 18:06:55.83

ID

:FlThWpYE

国道20号の日野バイパスから上野原まで4車線パイパスを整備すればいいのに
少なくとも大垂水峠改良の事業化はよしてくれ

211

： R774 [] 2017/07/16(日) 18:21:36.78

ID

:wIJE29c+

成田から久喜まで対面通行区間、長すぎ。

212

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 18:35:37.48

ID

:kHr0ZRU+

海老名JCT内回りの渋滞対策はこれ以上しないのかな？
外回りはかなり改善されたのに

213

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 18:44:09.33

ID

:YGADiBh6

相模原相川ICから入間ICまで1500円
渋滞でイライラして予定が大幅に狂うくらいなら、無料になった八王子バイパス使ったほうが
精神衛生上良いような気がしてきた

214

： R774 [] 2017/07/16(日) 20:32:44.17

ID

:humUwHGi

>>211

木更津東〜松尾横芝の対面通行もクソ長いぞ
成田〜久喜は工事が容易な土工部から拡幅を順次進めていくみたいだけど
千葉県内は4車線事業化済の東金〜松尾横芝以外絶望的だから悲惨

215

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 21:51:31.43

ID

:aB5D4vbt

抜かしたくても抜かせない辛さw

216

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 22:06:28.51

ID

:wIJE29c+

対面通行区間で制限70を厳守するマナーの良いドライバーの後ろに付くと大名行列になってて笑えますね

217

： R774 [] 2017/07/16(日) 22:20:49.66

ID

:FFZ0VOxX

大名行列の正面衝突マダー？

218

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 22:29:09.77

ID

:Awnb7p8l

対面通行区間が過ぎて追い越しレーンが出てくると謎に速度上げたりするんだよな。あいつら。

219

： R774 [sage] 2017/07/16(日) 22:52:09.18

ID

:nL9nKTQN

>>182

右(直進)→左(中央道分岐)の車線変更を
かなり手前から禁止して何とかならないか

>>208

上り1車線だけの変なトンネル掘るぐらいなら
その連絡路の方がB/C比良さそう

220

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 00:15:30.84

ID

:qpSimVEr

>>218

狭くなる→壁が近い→速く感じる＋壁からの反射騒音が大きい

広くなる→壁が遠い→遅く感じる＋壁からの反射騒音が小さい

路面状況や道の広さで速度が変化する連中は
特に、相対的に感じる音量の変化を「速度の変化」
として無意識に音量を合わせるための操作をしている

221

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 00:16:00.05

ID

:8cjTh2Kd

小仏トンネルは上下両方向が同時に渋滞することはまず無いんだから、
新トンネルは普通に2車線にして、4+2と2+4を適宜切り替えて運用すれば
済むと思うだが。
トンネル以外の八王子−上野原間は3+3にするのが前提での話。

222

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 00:37:54.47

ID

:qpSimVEr

小仏だからだめなんだろ
大仏、最低でも中の上仏くらいにしとかないと

223

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 01:06:34.13

ID

:9pwXZt4j

大仏の正面衝突マダー？

224

： R774 [] 2017/07/17(月) 01:23:31.33

ID

:OXbTWtD3

奈良vs鎌倉か
胸熱だな

225

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 02:09:47.43

ID

:Ss3zvNB3

スレ的には鎌倉vs牛久だろw

226

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 05:34:16.10

ID

:33qkJ0id

牛久大仏、園内に入るのが有料だったから、入口で引き返してきた。

227

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 06:58:44.12

ID

:ELkkaigm

>>226

鎌倉の大仏胎内拝観料と大きさで比較すると妥当な料金設定ともいえる

228

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 09:31:05.99

ID

:s4pLVk79

内回り高尾IC追突事後かよ
停車渋滞中

229

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 09:45:14.32

ID

:h+ijBU69

最近は関越方面へ行くのに八王子ＪＣＴの渋滞を避けるために環八を選ぶようになった。

230

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 09:55:43.89

ID

:qpSimVEr

毎日事故ってんな

231

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 10:54:45.49

ID

:xGS/Tk36

圏央道近くに物流拠点作った業者は「こんなはずでは・・・」って思ってるだろうな
高いし渋滞するし
高いのはあらかじめ分かってたけど渋滞は酷すぎる

232

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 10:58:33.35

ID

:qpSimVEr

肝心の16号の渋滞も解消できたとは言い難い

ってか、片側3〜4車線もある16号の交通を
分流で、1車線まで減る区間があるバイパス程度でなんとかできると思うことがもうダメ

233

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 11:22:56.60

ID

:ObsxyjK9

八王子JCT〜相模湖ICと八王子西IC〜八王子JCTを2+2+2+2の8車線に
八王子JCT〜相模原ICを外2+2と内2の6車線にすれば解決

234

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 15:43:23.83

ID

:sOw5bzf1

圏央道的には単に八王子JCT手前で一車線に絞るのをやめて
JCT区間内も二車線のままにすることでかなり渋滞緩和すると思うが

事故防止と称して分合流を一車線に絞るというのが愚策

235

： R774 [] 2017/07/17(月) 16:16:15.58

ID

:IgE6B5+l

>>223

偽物のわりには面白いじゃないか。

236

： R774 [] 2017/07/17(月) 16:27:43.90

ID

:VyM5bZ47

本線に支線の渋滞を影響させたくない(またはその逆)なら
集散路を作ればいいじゃんっていうのはごく普通のアイディアだよな

小仏拡幅で中央道の渋滞が解消したら意味なくなるから
まずはそっちに予算を重点化すべきだと思うが

237

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 17:27:55.24

ID

:Q3lzRzU9

津久井広域道路が相模原市の財政難で停滞してるが、小仏の負荷分散のため国庫補助で完成させてほしい

238

： R774 [] 2017/07/17(月) 18:33:45.22

ID

:IgE6B5+l

顔を真っ赤にして脳内渋滞対策を語ってるキモオタの正面衝突マダー？

239

： R774 [] 2017/07/17(月) 19:05:11.25

ID

:xQoS03wj

日本にはもはや、片側二車線の最低限度の高速道路すら作る国力が残っていないという現実を直視して現実を受け入れよう。
首都で行うオリンピックを控えているのに首都圏環状線を片側一車線対面通行ポール分離70キロ制限などという異常な仕様にさぜる得ない情けなさ。

240

： R774 [] 2017/07/17(月) 20:35:41.91

ID

:OXbTWtD3

今から片側６車線で第二圏央道造れやハゲ

241

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 20:50:17.83

ID

:9pwXZt4j

中国ならそれで作ったよな

242

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 21:30:01.04

ID

:/WU68wyp

>>227

大きさ比例かよ！
と思ったが、鎌ヶ谷大仏とか考えると、妥当に思えてきた。

243

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 22:00:19.85

ID

:qpSimVEr

千葉の未開通区間を航空写真に乗せてみた
ttp://i.imgur.com/BAMo9Zc.jpg
ttp://i.imgur.com/RzXG3xL.jpg
ttp://i.imgur.com/Ru0yWX0.jpg
ttp://i.imgur.com/1QUEmuS.jpg
ttp://i.imgur.com/OGgvOyM.jpg

一般の施設は御構い無しに潰してるが
ゴルフ場は全く手をつけないよう避けてるのが見て取れる
避けられなかったところは地下を通すために変な線形になってるし
この区間の対応が遅かったのはこれが原因ぽいな

244

： R774 [] 2017/07/17(月) 22:05:55.68

ID

:LRpllfrF

大栄〜横芝が遅れてるのは成田空港拡張と擦り合わせてるからじゃないの？
平行する一般道がはにわ道と名乗ってるだけに埋文もすごそうだけど

245

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 22:08:57.41

ID

:qpSimVEr

成田空港とか一般の住宅を撮り残したまま強引に運用するような空港なんか
どうにでもできそうなもんだがな
本線までは結構離れてるし

246

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 22:26:15.57

ID

:m+Fld/zh

成田のあの拡張計画かなり無理があるでしょ・・・

247

： R774 [] 2017/07/17(月) 22:33:58.47

ID

:LRpllfrF

>>245

その圏央道本線を目安に拡張する予定なのよ
恐らくICから新ターミナルへの直結路もできる

>>246

空港敷地になる芝山や多古とは水面下で話が付いててウェルカムらしいよ
企業団地の誘致に失敗して負け組の横芝光が文句言ってるらしい

248

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 22:59:55.59

ID

:qpSimVEr

羽田と成田にそれぞれ小型飛行機用の小さな滑走路作って
バス感覚で乗れるシャトル便でも飛ばした方が良いんじゃないかと思えてきた

249

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 23:32:36.58

ID

:kAzx+WAT

>>244

単に必要性が薄かったから着手が遅かっただけ

250

： R774 [] 2017/07/17(月) 23:43:06.70

ID

:LRpllfrF

>>248

ゲート出発から離陸まで20分、離陸経路を外れて着陸経路に乗るまで20分、
着陸経路に乗ってからゲートまで20分だからリムジンバスに乗るのと変わらないとマジレス

>>249

必要性が薄いというのは今までのことで
成田空港の方から拡張してくるなら話は違うからな
牛久方面からも大栄J〜成田J〜新空港と乗り継ぐより
圏央道出入口からターミナルまで直結した方が絶対に便利

251

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 23:52:20.20

ID

:/WU68wyp

>>249

> 単に必要性が薄かったから着手が遅かっただけ
そうなん？
計画進捗において、ここだけ他の区間と明らかに差がついていたけど、
例えば、「東金〜木更津とかよりも明らかに必要性が薄い」とまでは言えないように思うんだが。

252

： R774 [sage] 2017/07/17(月) 23:55:40.99

ID

:LqvK3YyY

東金木更津も必要性うすいよ
そもそも木更津成田は東関道経由の方が短い！

253

： R774 [] 2017/07/18(火) 00:03:19.33

ID

:U4butFVY

東金〜木更津は高規格幹線道路とは無縁だった外房地域の半島振興開発道路だから仕方ない
沿道ICを起点にした地域高規格道路とセットで沿岸部各市町へアクセスするための道

千葉県のネットワーク的には一区間だけ造って放置されてる銚子連絡道の方が重要だと思うが
予算が足りないから一般道規格で作るとか作らないとか…だらしないねぇ

254

： R774 [sage] 2017/07/18(火) 00:10:47.58

ID

:YsK3A4Cx

>>251

芝山はにわ道でさえ全通したのは割と最近だからね
成田空港起終点の物流とか考えると東金〜木更津は多少は意味がある

255

： R774 [sage] 2017/07/18(火) 00:50:04.36

ID

:sPwdX72W

>>247

ＩＣから新ターミナルと言わずに、どうせなら圏央道直上に第4ターミナル作ってくれないかなあ。
ＢとＣ滑走路アクセスなら既存ターミナルと大差ないだろうし、いざとなれば圏央道反対側に
Ｄ滑走路って目も出てくる。

256

： R774 [sage] 2017/07/18(火) 06:57:41.72

ID

:xmIATZln

せっかくなので南の未開通区間も作ってみた
ttp://i.imgur.com/nYu67x0.jpg
ttp://i.imgur.com/Y7XfCGP.jpg
ttp://i.imgur.com/ciFuoH5.jpg
ttp://i.imgur.com/kMRLRsI.jpg
ttp://i.imgur.com/p4JWHwd.jpg
ttp://i.imgur.com/03aLpdx.jpg

257

： R774 [sage] 2017/07/18(火) 08:30:27.38

ID

:W9QkIAux

千葉の4車線化着工区間ってあれでも交通量多いのか？

258

： R774 [] 2017/07/18(火) 08:35:38.87

ID

:U4butFVY

>>255

D滑走路まではどうかな
BとCの間隔がセミオープンパラレルの限界で作るから
Dまで造って管制や離着陸経路に支障しないかどうか

C滑走路まで造った段階で年間50万回/7500万人を目指せるから
そこまで増やせばあとは軍民共用化で第三空港を目指すべきでは

259

： R774 [] 2017/07/18(火) 08:39:03.43

ID

:U4butFVY

>>257

久喜〜大栄みたいにコソコソ付加車線を追加してるのと違って
東金〜松尾横芝は4車線化が正式に事業化されてるから少なくともB/C＞1であることは間違いないな

260

： R774 [] 2017/07/18(火) 09:44:27.18

ID

:AtrZd/Cf

まあこれからこのスレが一番盛り上がるのはやはり三年後だと思うんだにゃ
千葉区間の拡幅の完成時期と横浜環状南線の完成時期が重なるからにゃ
今から楽しみだにゃ

261

： R774 [sage] 2017/07/18(火) 12:47:37.46

ID

:DOl5nZMi

東金木更津は房総住民のためのローカル高速だから

262

： R774 [] 2017/07/18(火) 18:12:05.41

ID

:BhR3gUeC

にゃあにゃあ言うアホの正面衝突マダー？

263

： R774 [] 2017/07/20(木) 21:58:53.08

ID

:j9kY2Dqh

今日初めて乗った。
ここは正面衝突の可能性も大きいがそれ以上に追突の可能性も高いことが分かった。

1車線区間をＡ、Ｂ（オレ）、Ｃと並んで走っているとする。
で、2車線区間が始まる。
ＢのオレはＡがチンタラ走るのを知ってるから右車線に移動しないと判断して右車線に変更しようとする。
しかし後ろのＣはオレがチンタラ走るやつだと思っているのでオレと同じように判断して右車線に変更しようとする。
しかしオレが予想外に右車線に出てきたのであわててブレーキを踏む。
加速の差で追突が発生する。

幸いＣが商用車のオヤジだったのでオレは逃げられたが逆だと追突するだろうと思った。

264

： R774 [sage] 2017/07/20(木) 22:07:31.92

ID

:i8yyntOi

2車線になった途端に一斉にみんな右側に出るからね

265

： R774 [sage] 2017/07/20(木) 22:40:53.63

ID

:5Ksnaq0j

正面衝突した車に追突マダー？

266

： R774 [sage] 2017/07/21(金) 03:45:32.32

ID

:uH3XeBMO

>>265

>正面衝突した車に追突マダー？
マダー野郎のマーダーはマダー？

267

： R774 [sage] 2017/07/21(金) 07:45:01.01

ID

:0rnCDDq/

>>263

ウインカー出したら負けなんですね、わかりますん(><)

268

： R774 [sage] 2017/07/21(金) 08:27:47.83

ID

:mHeVb7Lj

トラック、軽、コンパクトは二車線区間の追い越し車線使用禁止な
貴重な二車線区間の意味がなくなるし後続車に迷惑だから

269

： R774 [] 2017/07/21(金) 08:38:15.52

ID

:caaE1AEL

263の続き

で、Aを追い越しCを振り切ったと思ったらいきなり1車線の予告案内。左車線に移ろうとしたがトラックが並んでなかなか入れないところに運よく隙間が現れて入ることが出来た。
1車線になる予告が遅すぎだろが。もっと早く予告しろ。それと2車線が何キロ続くか案内しておけ。

270

： R774 [] 2017/07/21(金) 08:46:24.11

ID

:caaE1AEL

269の続き

要するに1車線と2車線が繰り返す構造なら無理して2車線を造る必要はないわな。どうせ合流で渋滞するわ。
ま、1車線で早く正面衝突を繰り返していなさいってこった。

271

： R774 [] 2017/07/21(金) 09:14:17.24

ID

:Z0NqyR17

>>268

赤帽の軽トラとかうざすぎるよな
2車線始まると右側に飛び出してろくに追い越しできないくせにずっと居座る
迷惑すぎる

272

： R774 [sage] 2017/07/21(金) 12:16:03.56

ID

:qUjO0sRw

日本の高速道路料金は世界一
対面通行でも同じ料金
定期的に怒りがこみ上げてくる

273

： R774 [sage] 2017/07/21(金) 13:34:17.06

ID

:ZTD5EDUe

じゃあ使わなければいいよ

274

： R774 [sage] 2017/07/21(金) 14:41:39.14

ID

:HqNsnISa

>>267

茨城ではウィンカー出さないで車変や右左折がふつうです
じゃないと割り込まれたり詰められたりするので

275

： R774 [] 2017/07/21(金) 15:47:28.84

ID

:L98/KOUg

>>272

だれが世界一だと調べたの？

276

： R774 [] 2017/07/21(金) 18:07:16.67

ID

:caaE1AEL

世界中の高速料金を調べた

>>272

の正面衝突マダー？

277

： R774 [sage] 2017/07/21(金) 18:57:09.44

ID

:nSxd65ex

実質料金ならシンガポールかな。
凄い高い関税付きのクルマを2台買わなきゃ高速道路を毎日走ることはできない。隔日で良ければ1台でok

278

： R774 [sage] 2017/07/22(土) 01:22:58.07

ID

:Ezz20tlI

じゃあ今日千葉県から乗り込むんでよろしく頼む

279

： R774 [] 2017/07/22(土) 11:31:16.68

ID

:hvILhYdy

千葉漁師の正面衝突マダー？

280

： R774 [sage] 2017/07/22(土) 20:32:23.51

ID

:KCBv17vK

諸外国における高速道路料金の動向

ttp://www.mlit.go.jp/common/000163956.pdf

諸外国の約6倍！日本の高速道路料金の高さはインバウンドの地方誘致の妨げなのか？

ttps://www.google.co.jp/amp/s/honichi.com/news/2017/03/10/shogaikokunoyaku6bain/amp/

281

： R774 [] 2017/07/22(土) 23:59:08.44

ID

:XDnW30XG

つくばスマートETCは2021年かー
先だな

282

： R774 [] 2017/07/23(日) 06:48:27.77

ID

:RsH4zX/p

>>281

おまえはそれまでに正面衝突であぼーんしてる。

283

： R774 [] 2017/07/23(日) 13:00:19.77

ID

:1m+o4Jch

対面交通区間でチンタラは走ってるやつって「速度遵守運動（ペースカー運動）」とかにかぶれてる
意識高い系のゴミクズだろ

284

： R774 [sage] 2017/07/23(日) 13:53:16.33

ID

:4leAmiYB

ペースカーの正面衝突マダー？

285

： R774 [] 2017/07/23(日) 14:25:18.00

ID

:D1HAAIiR

みんな青いパトランプ付けて走れよ

286

： R774 [sage] 2017/07/23(日) 21:18:23.77

ID

:yp1yqi1A

>>274

さすが日本の中国

287

： R774 [] 2017/07/23(日) 21:39:34.91

ID

:JESrYz8K

チャンプロードイバラギ

288

： R774 [sage] 2017/07/24(月) 07:50:46.80

ID

:hAoHsDpn

>>269

こういうの読んでると茨城とか埼玉とかってのは
東北とかより時代が20年くらい遅れててダサいなーって思う。

289

： R774 [] 2017/07/24(月) 11:34:54.62

ID

:FdyhNEWM

だって茨城なんだもん。

290

： R774 [age] 2017/07/24(月) 14:22:45.77

ID

:P0q4hiDi

>>288

俺が昔族だった頃、そんなクチきく奴は一瞬で病院送りにしてたな

291

： R774 [sage] 2017/07/24(月) 14:29:07.59

ID

:BRIPtOgC

ひょうきん族？

292

： R774 [sage] 2017/07/24(月) 19:54:59.55

ID

:AauMDA+l

暴走族でしょ、かっこいいし。

293

： R774 [] 2017/07/26(水) 11:24:37.87

ID

:T3EnFWxT

雨でスリップの正面衝突マダー？

294

： R774 [sage] 2017/07/26(水) 22:19:31.68

ID

:+3a1kliO

>>283

ポール踏みつぶして対向車線から追い越せばいいだろこのドヘタクソ

295

： R774 [] 2017/07/26(水) 23:07:18.78

ID

:j3zSB9Xc

>>294

が早く正面衝突であぼーんしますように。

296

： R774 [] 2017/07/27(木) 08:45:22.63

ID

:N6QQgiA5

1車線から2車線になる地点で追突マダー？

297

： R774 [] 2017/07/27(木) 11:02:43.89

ID

:aQ5RNqQv

逆だろｗｗｗ

298

： R774 [sage] 2017/07/27(木) 11:24:16.00

ID

:Rbi5i7/c

2車線になったあと左車線がそのまま出口になってたら面白そう

299

： R774 [] 2017/07/27(木) 12:55:58.82

ID

:N6QQgiA5

>>297

263嫁

300

： R774 [] 2017/07/31(月) 07:54:51.44

ID

:IqQ/AJmM

坂東→常総
事故通行止ｷﾀｰ(･∀･)

301

： R774 [] 2017/07/31(月) 09:37:26.40

ID

:s+EepIS4

対面交通区間の圏央道、しょっちゅう事故通行止めになってないか？

昨日外回り走ってたらガードレールに燃えた痕跡あったし怖いわ((((；ﾟДﾟ)))))))

302

： R774 [] 2017/07/31(月) 09:42:38.87

ID

:jM06nDut

よっしゃー！
正面衝突やったああああああ！

303

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 10:22:34.04

ID

:pNGh9/Iy

対面怖い
ttp://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1501464083347.jpg

304

： R774 [] 2017/07/31(月) 10:25:15.85

ID

:w87xmiIP

携帯弄りとかが原因だったら嫌だな

305

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 10:58:31.25

ID

:h1eh/KWU

>>304

そんな奴は事故って新で当然。マトモな運転して事故られたほうが可哀想だ。

306

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 11:04:18.25

ID

:MKTCZ+FB

正面衝突きたで

307

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 11:33:56.04

ID

:IOXC+fuO

ついに正面衝突か

308

： R774 [] 2017/07/31(月) 11:47:45.50

ID

:jM06nDut

開通してから長いようで短かったな。
で、次の正面衝突マダー？

309

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 11:48:14.17

ID

:hrDc7g/d

これ何度目？

310

： R774 [] 2017/07/31(月) 11:57:09.22

ID

:jM06nDut

常磐道−東北道間の1日当たり交通量を2万台として開通から150日。つまり300万分の1の確率で正面衝突で死ぬ。

311

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 12:26:39.18

ID

:r5IiOGD7

正面衝突厨が歓喜していると聞いて

312

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 12:50:55.67

ID

:JPQ5hPmF

どれが本物かわからん

313

： R774 [] 2017/07/31(月) 13:43:10.50

ID

:jM06nDut

次の正面衝突マダー？

314

： R774 [] 2017/07/31(月) 18:18:39.10

ID

:jM06nDut

マダー？

315

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 20:43:01.80

ID

:pZBlxJ3y

>>303

>片側1車線の見通しのよい直線道路

と、テロップに出ておりますが
「ホントかよ」って思ってしまいます…

316

： R774 [sage] 2017/07/31(月) 22:16:07.26

ID

:aqVMk1Vj

>>310

今売っているサマージャンボ宝くじの1等5億円が当たる確率は1000万分の1
ジャンボ1等より3倍も当たりやすいとは…

317

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 01:22:23.08

ID

:rY7svOur

つまり、宝くじは当たらない

318

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 01:46:01.38

ID

:9a2mWpV3

リフレ派って財政再建を否定する割には、公共事業も否定するんだよなあ。
なにしたいんだかよくわかんない。

319

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 02:10:16.48

ID

:3kz84Jdp

日本をズタズタにするのが目的だから

320

： R774 [] 2017/08/01(火) 08:26:32.81

ID

:DFpJFVCt

まあこれで半年に最低1回は正面衝突のニュースを聞くことができるんだね。年内にあと1回か2回か。
楽しみに待ってるわ。

321

： R774 [] 2017/08/01(火) 08:30:40.99

ID

:DFpJFVCt

>>310

正面衝突だから分母はそのままだけど分子が2。
つまり150万分の1の確率で正面衝突に遭って300万分の1で氏ぬんだね。

322

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 08:37:00.91

ID

:Y7IJD5pf

中央分離帯があっても、対向車線から車が飛んできて衝突することもありますし(スカイアクティブ)

323

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 11:25:28.21

ID

:NtQE70Av

土方と電工か サンドラ同士じゃないんだな

324

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 11:27:06.14

ID

:7Ox84RCP

制限速度60とかなっちゃうかもな

325

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 12:20:10.90

ID

:u82J9Mq8

>>318

今は建設会社の供給能力超えてるから民間の設備投資圧迫して本末転倒になるから
公共工事を控えて別の事考えた方が良いって話だろ？

公共工事は建設需要落ちた時にやらないと意味が薄いって話だよ。
頭使えよ。

326

： R774 [] 2017/08/01(火) 12:56:45.28

ID

:ByKMtLnR

>>325

建築と土木では会社も人員も違うよ
同じなのは資材と機材の一部くらい

327

： R774 [] 2017/08/01(火) 13:05:28.71

ID

:DFpJFVCt

次の正面衝突マダー？

328

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 13:11:42.24

ID

:YcCdf5Ze

>>322

MAZDAへの熱い風評被害はヤメロw

329

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 18:19:34.91

ID

:rY7svOur

事故による通行止めからの迂回アクティブ

330

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 19:57:46.21

ID

:hWdYr7Yn

茨城区間はその県民性に鑑みて制限速度40km/hが強く望まれる。

331

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 20:09:53.63

ID

:9a2mWpV3

100mおきにオービス設けて55キロ以上で撮影取り締まりすればいい

332

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 20:15:04.91

ID

:DpOzF288

オービス一台幾らすると思ってんだよ
まだ入り口と出口でナンバー読み取って時間計算した方が安くすむ
SAの出入りも監視すれば休憩タイムも差し引ける

333

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 22:48:58.85

ID

:6KdgWcd0

>>320

犠牲者がでないと早期4車線化なんかしないもんね

334

： R774 [sage] 2017/08/02(水) 00:16:08.02

ID

:0vEw+34u

4車線化が待てなければワイヤーロープをどうぞ！

335

： R774 [sage] 2017/08/02(水) 02:19:56.60

ID

:z8vZTcJ9

>>331

うっかり速度出したら一気に３回くらい捕まりそうだな

336

： R774 [sage] 2017/08/02(水) 13:23:29.28

ID

:a7CYFbzQ

>>325

じゃあ高速道路建設も要らないね
圏央道４車線化凍結で良いよ

337

： R774 [] 2017/08/02(水) 15:24:29.31

ID

:KdIooj3Q

正面衝突マダー？

338

： R774 [sage] 2017/08/02(水) 15:43:35.18

ID

:S4uE/FzM

>>326

特に土木は失われた20年で叩かれまくって公共工事アホみたいに減らしたから
淘汰されて、いきなり公共工事増やしても受けきれないから
意味ないよって話だよ。

それを公共工事を否定してるって短絡的に言ってるから頭使って話理解した方が
良いって話だよ。

今だけ増やしても将来的にも増やす傾向が続く保証無ければ、土木会社もキャパ増やす何てこと
しないしね。

339

： R774 [sage] 2017/08/02(水) 17:53:25.56

ID

:esrSNFPv

対面通行区間を70km以下でトロトロ走る奴は使用禁止にしろや

340

： R774 [sage] 2017/08/02(水) 22:57:34.81

ID

:mybqsqP6

今日は、朝から夜まで八王子JCTからの内回り渋滞が続いてたようだけど、
その原因は一体？

341

： R774 [] 2017/08/02(水) 22:58:07.42

ID

:nD2RUJxx

トロトロ走るやつの正面衝突マダー？

342

： R774 [sage] 2017/08/02(水) 23:05:57.47

ID

:ROyWU5Ja

正面衝突するなら、速く走る奴よりトロトロ走る奴の方が比較的マシ

343

： R774 [] 2017/08/03(木) 08:15:02.53

ID

:RwkKW1tP

昔族の先輩は最近おとなしくなって高速でもトロトロ走るようになったわ。

344

： R774 [sage] 2017/08/03(木) 08:45:49.59

ID

:m0Mx2dab

ﾏﾙｿｳってトロトロがデフォでしょ

345

： R774 [] 2017/08/03(木) 12:29:17.49

ID

:55wNfPzl

おれのチムチムからもトロトロしたの出るよ

346

： R774 [sage] 2017/08/03(木) 13:49:10.13

ID

:RSTYdoNC

膿か。早く病院行きなよ

347

： R774 [sage] 2017/08/03(木) 14:16:52.04

ID

:BSuewMn8

また地震か。
境、坂東あたりは地震の巣だけど直下型に耐えられるのか不安だわ

348

： R774 [sage] 2017/08/03(木) 15:41:59.56

ID

:irX6QS7j

坂東周辺の地震はいわゆる直下型の地震じゃないよ。
関東フラグメントといわれる構造、深さ30ｋｍ〜100ｋｍ辺りに太平洋フレートが破断してできた100ｋｍ四方の塊が埋まってる。
なので震源が直下型とは違い少し深い所にあるので直下型の地震みたいな事にはならない

349

： R774 [sage] 2017/08/03(木) 20:59:03.57

ID

:vRyMwZT8

>>329

ターンパイクのネーミングライツやめちゃったね

350

： R774 [sage] 2017/08/04(金) 22:48:49.68

ID

:QNZdqTyA

お前、素直に自分の天狗を認められない恥ずかしい奴なんだな
ああ天狗だわで済む話を、言い訳したり逆ギレしたり、
論点をずらしてオオタカにすり替えようとしたり…
対面通行を指摘されるとそういうみっともない行為に走る奴ばかりで辟易するわ
素直に海老名渋滞を認める事が一番恥をかかずに済むのに

351

： R774 [sage] 2017/08/04(金) 23:27:36.76

ID

:n+I280eg

>>349

圏央道もネーミングライツにして工事費でも稼ぐか。

352

： R774 [sage] 2017/08/04(金) 23:53:57.04

ID

:Y2pvVvle

おかめ納豆圏央道とか？

353

： R774 [] 2017/08/05(土) 09:27:28.13

ID

:+aE3b5j5

天狗と正面衝突マダー？

354

： R774 [sage] 2017/08/05(土) 10:49:16.70

ID

:WRgC5D2i

なんか見えない敵と戦ってるやついない？

355

： R774 [sage] 2017/08/05(土) 20:43:18.46

ID

:5hsIE1wo

やっと繋がったので今年はみのりんのライブに圏央道で牛久から河口湖に行くことができました。ありがとうございます。

356

： R774 [] 2017/08/05(土) 23:22:50.73

ID

:+aE3b5j5

見えない敵と正面衝突マダー？

357

： R774 [] 2017/08/06(日) 04:20:05.56

ID

:p835xqWd

北チョンと軍事衝突ﾏﾀﾞｰ

358

： R774 [] 2017/08/06(日) 11:17:21.43

ID

:/gmnzAYI

>>153

シャットアウト理論最強w

359

： R774 [sage] 2017/08/07(月) 02:02:36.38

ID

:wM2fUm/t

>>355

みのりんって誰？
鳥肌実

360

： R774 [] 2017/08/07(月) 19:41:42.38

ID

:z8GpyWh+

今日の故障車通行止って何なんだよ？
非常駐車帯まで押して動かせ馬鹿

361

： R774 [sage] 2017/08/07(月) 20:09:13.28

ID

:lACAby0t

故障車1台で通行止め
これが日本国の新しい首都圏の環状高速道路の実態
主要先進国なら国家安全保障の観点からも有り得ない光景

362

： R774 [] 2017/08/07(月) 21:14:13.29

ID

:egHwXndv

故障車と正面衝突マダー？

363

： R774 [sage] 2017/08/08(火) 06:12:13.63

ID

:lR0cq3AJ

オービスの情報調べてたら、圏央道の埼玉区間って可搬式のオービスが設置されてるのね。
制限70の区間にオービス設置されてたら、速度厳守するのもわからなくはないかも。

364

： R774 [sage] 2017/08/08(火) 14:37:15.60

ID

:2iVCTbUw

いつの話だよ

365

： R774 [sage] 2017/08/08(火) 17:51:04.15

ID

:YAHx2Zfn

>>363

あれは天狗が蹴飛ばして壊れてしまったよ

366

： R774 [sage] 2017/08/08(火) 19:00:54.13

ID

:BylNKRlA

今も故障車で通行止め…

367

： R774 [] 2017/08/08(火) 22:55:12.55

ID

:lV8zlH01

たたりじゃ。天狗のたたりじゃ。

368

： R774 [sage] 2017/08/09(水) 18:34:37.85

ID

:gKQYvfqz

故障車で通行止めとは酷いもんだ…
勿論損害賠償するんだろ

369

： R774 [sage] 2017/08/09(水) 20:55:18.96

ID

:s/LiOJjK

夕方前後の八王子JCT起点の内外渋滞、慢性的なものになってしまった？

370

： R774 [sage] 2017/08/09(水) 20:58:24.79

ID

:RXG9QLNw

わざと渋滞させることでスピード超過を抑制してるんだよ

371

： R774 [sage] 2017/08/09(水) 21:35:05.24

ID

:s/LiOJjK

夕方には高井戸〜上野原で断続渋滞してた中央道でさえ
渋滞が消えたと言うのに、圏央道は未だに八王子JCT起点での大渋滞ってのが…
一体どうなってるんだ？

372

： R774 [sage] 2017/08/09(水) 22:20:19.96

ID

:FctiksoY

>>371

そりゃ無理にゼブラで1車線に絞ってるから
あれをとっぱらえば渋滞は解消

373

： R774 [] 2017/08/09(水) 22:34:50.88

ID

:Dd8naN6k

今月の正面衝突マダー？

374

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 01:00:55.23

ID

:ZXQPJvV1

>>372

その「癌細胞」の解消のめどは…
と思ってしまう自分がここに

375

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 06:59:30.59

ID

:8OhkTk23

>>372

試しにゼブラ消して2車線にしてみりゃいいのにな
よく社会実験とか称してくだらん事やってるけど、こういう渋滞解消実験の方が有意義だろ
事故が〜厨は走らなきゃいい

376

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 07:39:09.37

ID

:7/BuWLN0

中央道下り小仏TNと圏央道両方向八王子JCTは首都圏において最後まで残る進行速度が遅い劣悪渋滞区間になるだろうな。
横環南が開通したら更に悪化しそうだし、改善につながるような建設計画もほぼない(中央道上りは小仏トンネル増設計画がある)。
強いて挙げれば須走道路と御殿場バイパスで京浜地区→河口湖を東名経由に誘導できるかだけど効果は限定的になりそう。

377

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 08:03:49.68

ID

:ZXQPJvV1

八王子JCT起点の渋滞が、もはや「最近の江ノ電化」してるような気がする…
キャパを超えるといつも渋滞（遅延）…って感じで
そして今もしっかり渋滞

トンネルに挟まれた区間であるだけに、改良も極めて困難ってのが、もうね

378

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 08:25:11.90

ID

:gppzETuf

>>377

今こんな感じ
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00213418-1502321084.png

379

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 09:37:20.53

ID

:Ib9kLUQx

厚木から相模川右岸で旧小倉橋から武蔵野稜抜けて行った方が早そう

380

： R774 [] 2017/08/10(木) 10:31:12.63

ID

:ogIZ+rD1

>>377

小仏から転移してくるのはもはや手の施しようがないとして、本線1車線絞りはどうにかなりそうだけどな
見てると、ここ数日の渋滞は八王子で中央道に入らずに東名⇔関越を通過する需要で起きてるっぽいし

前々から小仏と無関係に八王子JCTで渋滞することはあったけど、ここ数日のは異常

381

： R774 [] 2017/08/10(木) 11:41:52.27

ID

:k3R/EN9D

圏央道と既存の高速道路の合流のJCTは、まがりの半径が小さすぎる。　多少減速するとしても、
今の構造では最悪徐行運転するほどの原則になる。　あらゆる方面から合流すれば、都心
方向は混雑するけど、常に1車線に絞り込む発想はかえられないのかね？

382

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 11:54:26.21

ID

:P+DlHOQ/

法政法学部ってこんな辺鄙なところにあるんだ

383

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 12:31:12.51

ID

:1/TidzYs

>>372

>>375

いつも左車線が渋滞しているイメージだが、最近は右車線が渋滞するのか？
なら白線引き直すだけで渋滞は減らせるな。
もし左車線の渋滞なら、白線引き直したら余計渋滞が酷くなる。
改善すべきところは中央道との合流部分。

384

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 12:36:40.42

ID

:iEbjH5vw

やっぱ車線少ないと思うよ
俺が昔族やってた頃よか人口も台数も減ってるのにいまだに解消されないもん。

385

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 12:44:57.59

ID

:bvJs2X5f

中央道も圏央道も車線が1つ足りないってことだ。特に需要の多い東北-東名なんだから。
未開通に比べたらいい状況なんだけど、せっかく新規に作るならしっかりしたものを作れよと。

386

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 13:34:43.70

ID

:ZXQPJvV1

>>378

,382
改めて「町田市に非常に近い場所を通ってるけど、町田市内は通ってない」>圏央道
ってのを認識させられるよね

>>380

ここ連日、「終日渋滞!?」って状況に見えたんで、自分も異常な気がしてる
昨日も、夕方の移動中（信号待ちの時）にカーナビを見て、
「例によって圏央道も渋滞してるなー、中央道の上りもひでーなー」って
思ってたんだけど、それが夜になっても
圏央道は全く同じ状況だった…ってので書き込んだのが

>>371

特に内回りだと、八王子JCT起点で日の出までの断続渋滞でしょ…
入間で降りた方が良いのかしら…ってなりかねん
もはや設計ミスってレベルなのかと

387

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 13:48:22.19

ID

:Ra6k9fYs

>>386

実際、名神〜東海環状の養老JCTみたいに、高速道路の交差部とJCTをかなり離して作った方が
よかったのかもなあ。ただまあ八王子にそれを出来そうな土地が無いのがちょっと残念だが。

388

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 13:48:57.08

ID

:tSPtUFJ3

>>379

城山までは以前通りでもいいけど、高尾あたりは下道も日常的に混んでるから何とも言えん

389

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 14:29:19.83

ID

:uBeo9nlv

>>384

台数減ってるってなんの台数？

390

： R774 [] 2017/08/10(木) 14:44:55.38

ID

:IIDLUeW8

珍走団の構成員（笑）て珍走仕様車だろ

391

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 16:39:54.34

ID

:PCFWqoBp

珍走仕様車の正面衝突マダー？

392

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 18:35:15.93

ID

:8qKdDtrF

圏央道の渋滞が朝からひどすぎるんで珍しくした道通って相模湖から中央入ったけど
ひさびさに大山あんパン工場行けて満足

393

： R774 [] 2017/08/10(木) 20:56:12.07

ID

:FBowqxyO

>>392

お前はジャムおじさんか？

394

： R774 [] 2017/08/10(木) 23:10:10.62

ID

:x4yOSMCA

※ＮＥＸＣＯ中日本提案の事業です

日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻資金クラウドファンディングで募集中

ttps://www.makuake.com/project/yoro-cider/

かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年（明治33年）製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」復刻の資金集めがクラウドファンディングで行われています
養老改元1300年祭の目玉として企画され、初回の生産量は5400本
実現すればコースに応じて返礼品として復刻版サイダーや関連商品が贈られます

募集期間は8月21日(月)まで
ネット販売はされないとのことで、これを逃したら当分は手に入らないかもしれません
特に遠方の方はこの機会に往年の味を復活させ飲んでみて
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか

【Asahi】三ツ矢サイダー NIPPON(8月8日発売)
ttp://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2017/pick_0725.html

395

： R774 [sage] 2017/08/10(木) 23:20:10.42

ID

:tPRo/MDX

オギノパン

396

： R774 [sage] 2017/08/11(金) 10:02:38.65

ID

:Ei7Rq7OZ

昨日八王子ジャンクションの渋滞にハマったけど、
小仏トンネルの渋滞じゃなくて圏央道自身の交通量の問題だったのか
どうりで左車線の方が進む訳だ

アホな構造だな

397

： R774 [] 2017/08/11(金) 10:59:58.41

ID

:kcMsDSkG

結局、どんな道路でもあちこちで渋滞が発生しないと、道路建設者（設計者）は、その構造の
問題を理解しないのだろう。　理解したところで、すぐに改善などできないのが道路。　
それでも多くの運転手の苦情を聞きながら、将来の設計において、そのような意見を反映した
構造にはならない。　

398

： R774 [sage] 2017/08/11(金) 11:13:12.07

ID

:pgLoAb12

>>396

今日は一層「ご冥福を」ってことか（小仏渋滞も加わって）

399

： R774 [sage] 2017/08/11(金) 11:28:02.40

ID

:RuksDQef

>>396

何でわざわざ渋滞を経験しに行くのかな

400

： R774 [] 2017/08/11(金) 14:18:14.01

ID

:sXd+d/3N

>>397

ジャップは将来を見据えたグランドデザインを描けないから
新東名は暫定4車線、圏央道は暫定2車線で作って事故渋滞多発

401

： R774 [sage] 2017/08/11(金) 14:18:55.82

ID

:BZKoaKQx

外環の東京区間開通でなんとかならんのかね？

402

： R774 [] 2017/08/11(金) 16:26:37.61

ID

:kcMsDSkG

外環の東京区間の開通は、本当に東京を通過する人にはためになる道路だろうけど、
都心に向かうひとにとっては、効果はないだろう。主要高速道路の首都圏部分は片側
最低4車線化、JCTも片側2車線化など、抜本的な改善が必要。

403

： R774 [sage] 2017/08/11(金) 22:25:59.78

ID

:PY3lWzHP

非現実的な夢物語
偉そうに言うのは簡単でいいですね

404

： R774 [] 2017/08/11(金) 22:39:40.74

ID

:2Dn7oHew

>>376

津久井広域道路
外環道

405

： R774 [sage] 2017/08/12(土) 00:54:21.57

ID

:vTQ3OitA

八王子は海老名-厚木の圏央道専用の取り付け道路みたいなのが無いと無理だろうなぁ

406

： R774 [sage] 2017/08/12(土) 07:27:21.92

ID

:bxtOcHl2

いや単純に本線2車線維持と中央道への分岐合流を2車線に線引きし直せば
劇的に改善すると思う

407

： R774 [sage] 2017/08/12(土) 07:28:19.45

ID

:ALShIE95

2週間くらい通行止めにしてでも八王子JCTの改善工事やるべきだな

408

： R774 [] 2017/08/12(土) 07:42:58.15

ID

:V8XOz1PR

工事中の正面衝突マダー？

409

： R774 [sage] 2017/08/12(土) 11:23:55.86

ID

:Vb5BgYhN

八王子はいつまで本線車線絞りするんだろう

410

： R774 [] 2017/08/12(土) 11:39:02.17

ID

:IgJHUoaq

ここで個人批判をするより、何か具体的な提案をもって、当事者に訴求することを
検討したほうが、意味があるのではないかな。　人の上げ足とるのは、単にストレスを
発散したいだけ。　スレ違いでしょう。

411

： R774 [sage] 2017/08/12(土) 12:10:04.63

ID

:SipN1UKd

ん？どれが個人批判してるんだ？

412

： R774 [sage] 2017/08/12(土) 12:14:49.20

ID

:cNSS3nk/

誤爆かキチかのどちらかでしょう
そっとスルーで

413

： R774 [] 2017/08/12(土) 23:18:33.29

ID

:V8XOz1PR

私も個人批判をするより何か具体的な提案をしたほうが意味があると思います。もっと建設的な意見交換をしましょう。見ている人たちも同じ気持ちだと思いますよ。

414

： R774 [sage] 2017/08/13(日) 07:54:25.46

ID

:fD4SC8Vi

昨日の16時くらいに青梅IC近くのトンネル(大妻女子大の北側)の中から黒煙が上がってたけど、クルマの整備不良か？
それとも事故？
凄い煙だったよ…。

415

： R774 [sage] 2017/08/13(日) 10:10:41.47

ID

:DB1yZXDB

>>414

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170812-00010006-saitama-l11

これじゃないか
私もメガスクーター乗って圏央道よく南下するから気をつけないと

416

： R774 [] 2017/08/13(日) 10:51:56.47

ID

:BkgPodtd

バイクとトラックの正面衝突マダー？

417

： R774 [] 2017/08/13(日) 11:01:16.36

ID

:r9OVDPg/

ニューヨークやシカゴでは片側3車線はあたりまえ、ロスアンゼルスは片側5車線だからな。いかに日本がショボいかわかる、先進国の高速道路とは言えない。

418

： R774 [] 2017/08/13(日) 11:15:38.23

ID

:BkgPodtd

国土面積の違いも分からずに少し行っただけのアメリカを絶賛する417が早く正面衝突であぼーんしますゃうに。

419

： R774 [sage] 2017/08/13(日) 11:41:36.53

ID

:HnNzwfLN

国土面積がその国の高速道路の車線数を決めるわけじゃないだろ
そうやって気に入らないやつをすぐに片っ端から正面衝突させるんじゃないよ

420

： R774 [age] 2017/08/13(日) 16:56:09.73

ID

:VJzfvpkT

>>418

行ってすらいないぞ

421

： R774 [sage] 2017/08/13(日) 17:11:00.96

ID

:XonigH6A

いつも正面衝突正面衝突言ってる人がいつか正面衝突やらかしそうだな

422

： R774 [sage] 2017/08/13(日) 17:21:27.68

ID

:Aqn1iO/i

そう
んで、事故前の威勢のよさはどこへやら、という感じで黙り込む

423

： R774 [sage] 2017/08/13(日) 19:29:21.66

ID

:z8g5Vtac

もし外国で本線車線絞りなどという狂気の道路構造などを作ったら、
責任者は作為的に欠陥道路を作ったとされ投獄されてしまう

424

： R774 [] 2017/08/13(日) 19:34:37.64

ID

:R1Iw1ekj

スレの上で正面衝突してもケガしないからいいけど。　先日の圏央道のように、高速道路の
規格で対面通行するときは、対向車の運転手は大丈夫だろうかと気になって仕方なくなってきた。
せめて対抗車線には飛び出さない程度の防護柵の設置は必要だろう。

425

： R774 [] 2017/08/13(日) 20:20:48.76

ID

:BkgPodtd

早く

>>421

が正面衝突であぼーんしますように。

426

： R774 [sage] 2017/08/13(日) 21:05:39.91

ID

:d1W2Myjt

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ 　　　　 　　　
　　i:　　 　　 　　 i 　　

>>408

>>416

>>425

が正面衝突で死にますように
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

427

： R774 [sage] 2017/08/13(日) 21:48:14.48

ID

:XonigH6A

>>425

そんなに悔しかったの？

428

： R774 [] 2017/08/13(日) 22:20:11.85

ID

:BkgPodtd

早く

>>421

が正面衝突であぼーんしますように。

429

： R774 [] 2017/08/13(日) 22:56:25.68

ID

:HLXDBxa9

>>424

でもスカイアクティブなら防護柵も高々と越えていきますよ

430

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 04:40:46.80

ID

:b3lj18ZN

>>427

連貼りになるほど悔しかったらしいなｗ

431

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 06:04:57.52

ID

:fSU78qOY

bot相手にムキになちゃってww

432

： R774 [] 2017/08/14(月) 07:03:01.77

ID

:TGQYGk5I

何故に茨城や千葉の区間は対面通行なんだ？

433

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 07:26:00.04

ID

:24G3g7P+

>>432

お前ら国民があまり税金や土地を出さないから対面通行になっちゃったよ

434

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 07:27:10.57

ID

:Z80KsZTO

>>432

金のかかる利根川の橋があるのと都心を通過するだけの車の需要はないから当面は対面通行で足りると判断したんだろう

435

： R774 [] 2017/08/14(月) 09:01:51.45

ID

:NtQHuKyI

>>432

どこかのポール新東名神と違って完成4車線で事業化されているから
4車線化工事は予算の付いた順にやる予定だよ

436

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 10:47:52.59

ID

:u01MVT8D

薄皮路線だから国交省の予算に振り回されそう

437

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 17:03:48.34

ID

:G/J8STiZ

茨城方面は東京から離れてるから交通量が少ないと見積もられたんでしょ
まぁ、実際交通量少ないしｗ

438

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 18:19:46.06

ID

:Hi8cJj9G

新東名もいつかはポール抜くんだよな？
抜かないの？

439

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 20:58:04.32

ID

:sPAaBmy6

国道4号バイパスから五霞IC→久喜白岡JCT→東北道東京方面って利用したけど
対面通行区間で停止するぐらい酷い自然渋滞に巻き込まれた
帰省ラッシュで交通量が多いとそんなもんなんかね

440

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 20:59:35.13

ID

:Y5ZTbFhj

>>438

新東名の事なら新東名スレに聞いたほうが早いじゃないの？

441

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 21:35:17.81

ID

:qfAzAilk

>>439

そのルート、通常時でも交通量多い。

442

： R774 [sage] 2017/08/14(月) 22:47:41.99

ID

:drdmBOc5

いつもの幸手渋滞では

443

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 00:47:44.78

ID

:euKnvRLE

久喜白岡〜五霞だけでも先に4車線化してほしいよな
まだ土地手放さず頑張ってるところがあるんだっけ

444

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 01:09:22.83

ID

:wmv47/dZ

幸手〜久喜白岡JCTは全通前から交通量が1万台/日あった区間だし、4車線化しない限り渋滞は解消しないだろうね

445

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 01:16:07.18

ID

:OxD70DCu

>>443

いや用地は全線4車線分すでに確保されてる
googleマップを辿ればスペースがあるのはわかる
久喜白岡から五霞までの4車線化は簡単に出来そうだけどその先は利根川だね

446

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 02:17:21.77

ID

:7Hy6Uao4

>>444

>>445

4車線化しても直ぐに足りなくなりそうな気がする。
片側3車線化は無理なのかな？

447

： R774 [] 2017/08/15(火) 06:38:14.37

ID

:GDh/4jeR

夢見る乙女の正面衝突マダー？

448

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 06:50:29.24

ID

:bdw9INKb

>>441

でも海老名や八王子ほどではないから交通情報では拾われないんだよね

449

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 09:24:01.71

ID

:pVUVCdXw

今日もばっちぇ渋滞してますか〜？
してるみたいですね〜

巻き込まれた人はご愁傷さまです

450

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 12:14:27.73

ID

:EV5GjrT9

>>448

やっぱり、海老名〜久喜白岡は設計ミス（車線数の面で）だったんだろうか…
建設・計画時点での見積もりを誤った？

相模原愛川〜入間がもし16号〜129号に沿ったルートだったなら、
八王子JCTも建設はまだ容易だったんだろうけど…
※その場合は八王子バイパスを圏央道に編入してたってことで

451

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 12:41:43.70

ID

:AXtrEQ5i

>>450

楽ではないだろう
むしろ用地取得にかかる時間で今でもまだ用地買収50%とかそんな段階になってると思われ

452

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 14:19:32.10

ID

:2rTF+y/C

八王子で16号と中央高速の接続地区みたら用地取得の面で難航するのは必至だわ。
JCTに関してはやりようがあったと思うが。

453

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 14:33:13.34

ID

:yKQyAe1P

八王子JCT空いてるな
圏央道八王子通過するなら今日が正解だっただろう
中央道は談合坂SAスマート出入り口さっさとつくれよ

454

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 17:20:48.96

ID

:EV5GjrT9

>>451-452

八王子バイパスの距離から「推して知るべし」って感じだったのかもね
もし、外環みたいに作れてれば…ってことにしとこう

455

： R774 [sage] 2017/08/16(水) 05:33:14.92

ID

:L8f7hPfb

八王子付近は急がば回れで地下を通せば用地の問題もなくちゃっちゃと工事できて良かったのかもしれない
まあ中央道とは高低差がありすぎて繋がらなくなるが

456

： R774 [] 2017/08/16(水) 21:59:36.97

ID

:QI6nBWZ7

>>455

おまえは何を言ってるんだ？
早く正面衝突であぼーんしろよ。

457

： R774 [] 2017/08/17(木) 20:22:07.03

ID

:SVx681pi

お盆期間の桶川界隈で最大7万台/日以上って、とんでもない数値だな
前々からそれぐらいの数値を叩き出してた青梅界隈は10万台/日ぐらいあるんじゃないのコレ？
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h29/0817b/pdfs/pdf.pdf

ちなみに、八王子は不名誉な記録をマークしてしまったようだ
これを機に対策する気は無いのかね
ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4123.html

458

： R774 [] 2017/08/17(木) 20:57:16.80

ID

:+Q2LcRcY

C2 首都圏中央連絡自動車道の上り線ってナニソレ

459

： R774 [sage] 2017/08/18(金) 01:50:17.90

ID

:B8UWv8Tf

>>433

一度消費増税を凍結したのは間違いだった
もっと税率増やすべき

460

： R774 [sage] 2017/08/18(金) 05:24:06.37

ID

:m2PQJnko

>>459

かと言って、一気に33.3%にまで上げようものなら…

461

： R774 [] 2017/08/18(金) 08:00:19.06

ID

:/PMGIzyx

114514%にしろ

462

： R774 [sage] 2017/08/18(金) 08:51:55.77

ID

:IOzW5mma

iOS版LINEでは、アプリ内で「既読」表示を付けずにメッセージを読む方法が存在します。 ...
アプリを終了させる. 再度開くとトークリスト画面が表示されるので、
目的のトークを軽く長押しすれば、Peek機能で既読を付けずに覗き見できます。

463

： R774 [] 2017/08/18(金) 11:25:10.26

ID

:vQG/vrkF

>>461

5000兆円ください

464

： R774 [sage] 2017/08/18(金) 22:02:19.18

ID

:q604uuxl

>>459

税金引き上げたら景気悪くなってもっと税収減るんだけど

465

： R774 [sage] 2017/08/18(金) 22:49:52.73

ID

:p1qYZDBB

リフレ派の戯言信じてるのかよｗ

466

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 09:33:47.55

ID

:z+6BsirN

今こんな感じ
時間に厳しい予定だと八王子JCTを通過するルートで圏央道使うの怖いな
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00214399-1503102736.png

467

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 10:43:40.76

ID

:3bqjJX51

>>466

これって圏央道本線の渋滞？
それとも中央道への分岐渋滞？

468

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 10:52:08.77

ID

:5g5261eI

>>466

中央道方面へなら…道志村経由だなw

469

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 11:00:42.23

ID

:ZdPvvITk

津久井広域道路を国庫補助で作るとか、もう一線必要かも

470

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 11:59:04.69

ID

:A8k/hruG

>>466

これじゃ100％使えない

471

： R774 [age] 2017/08/19(土) 13:11:56.29

ID

:R+N9izfy

>>464

高卒か？

472

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 14:35:19.64

ID

:x17QIBGc

八王子J、今日もう内回りが渋滞し始めてる
中央道はまだ渋滞なし
ボトルネックジャンクションだな

473

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 16:28:35.99

ID

:V6mgqxoK

八王子JCTがあの車線運用だと延々と右車線を走り続ける車が大量発生するから困る

474

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 21:56:45.06

ID

:nZw4FqrZ

楽天の婚活詐欺に注意

475

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 21:57:51.77

ID

:Z2RskwOE

NEXCO中日本はいったい何やってんだ

476

： R774 [] 2017/08/20(日) 00:20:44.65

ID

:3CczXium

>>467

休日午前中のは典型的な小仏からのガン転移だな
休日の午後や平日でも交通量が多い時期に起きるのが昨今問題になってる本線1車線絞りの渋滞＝小仏は無関係

477

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 00:38:45.73

ID

:QT5I9ns5

新幹線とかリニアとか鉄道への投資をやめて高速道路に投資すべきなんだよ

478

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 00:56:46.22

ID

:ucaCotQ6

>>477

「相模原がガンの根源」って気がしてきた…圏央道も含め

479

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 00:59:03.47

ID

:WUOzCfre

>>477

両方投資すりゃ良いじゃん ケチンボ

480

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 06:05:16.81

ID

:cFGjNs76

>>477

リニアは全額JR東海の負担だけどね。
政治家や行政に必要以上に口出しさせない為らしいけど。

481

： R774 [] 2017/08/20(日) 09:45:26.50

ID

:TLRLah8u

>>476

昨日の夕方、初めて内回りの八王子JCT渋滞に会ったけど、右車線だけ渋滞してて意外だった。
今までは、中央道上りへの合流待ちが圏央道左車線に伸びてるだけで、
右車線はスイスイ行けるだろうと思ってた。

482

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 09:55:39.93

ID

:IRKO1L3R

常時1車線規制してるのと同じだからな。

483

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 11:28:10.06

ID

:wmyjlNLt

もし１車線をやめて２車線にすれば、解決するもんなのかな
本当の元凶は何なのか・どこをどう改良すればよいか

484

： R774 [] 2017/08/20(日) 11:51:37.23

ID

:9fNi/zee

>>480

×JR東海の負担
○ボッタクリ新幹線に乗っている乗客の負担

485

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 12:17:59.58

ID

:3kIrSNdl

小仏を避けるバイパス線を作らないと大して変わらないだろね

486

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 13:55:51.51

ID

:/4srdoJx

八王子JCTってなんで車線規制してるの？
鶴ヶ島JCTだって休日は関越渋滞のあおりで圏央道外回りも渋滞してるのに車線規制はしてないし
よくわからんな

487

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 14:12:58.53

ID

:B/SfT1tV

海老名JCTみたいに渋滞実験場にしたかったんだろ

488

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 14:22:06.30

ID

:wmyjlNLt

トンネル内合流による事故を杞憂しているのでは

489

： R774 [] 2017/08/20(日) 14:34:26.83

ID

:TLRLah8u

本線の左側車線に、減速用の赤い凸付けて、
且つ「この先、合流で危険」「車間を空けろ」って看板付ければ、
1車線絞りを無くせると思う。

490

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 15:23:38.04

ID

:gZW3fYGZ

>>488

が正解だと思う。
こんだけ渋滞するならJCT前後だけ速度規制かけてでも本線4車線維持すべき。

491

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 15:32:47.52

ID

:m80RA7aw

中央道からの合流渋滞を防ぐための本線1車線絞りが本線渋滞を招いているなんてな
分岐合流前後は分散織り込みのため3車線くらいにしておけよ

492

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 17:29:32.04

ID

:iVb/v9AJ

本線の左車線がなくなるから、
サンドラもトラックも何kmも手前から右車線キープして、
何kmも先まで居座り続けるんだよね

493

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 18:14:53.84

ID

:2m2WzUGO

>>492

居座り続けてでもJCTの手前から左車線は中央道方面、右車線は本線直進って車だけで流れてりゃ良いんだけどな
実際にはJCT直前でそれぞれ車線変更があるから渋滞するんだが
いっそ前後のトンネル手前から車線変更禁止にしてポール立てるか

494

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 18:53:47.77

ID

:9N8XpQXa

>>493

小田原厚木道路みたいに分岐のずっと手前のトンネルに突入する前に黄線になるようにするとか？

495

： R774 [] 2017/08/20(日) 18:59:21.99

ID

:TLRLah8u

八王子JCT内回り、昨日は遅くまで渋滞したのに今夜は渋滞無しか。
昨日よりも、東北・関越道→静岡・豊橋方面と走る人が少ないんだろうな。

496

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 19:36:41.20

ID

:+Nw5Kejs

外環大泉〜中央(仮)が開通したら多少マシになるのかね

497

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 23:00:38.68

ID

:FpetUtv+

あきる野IC→新滝山街道→八王子バイパス→R129→相模原愛川ICに迂回するぐらいしか現状は手はないだろうな

498

： R774 [sage] 2017/08/20(日) 23:25:38.61

ID

:aEeCMulH

>>497

>迂回するぐらい
それなら渋滞した方がマシな気がする

499

： R774 [sage] 2017/08/21(月) 05:08:33.11

ID

:X5jg6Klg

>>494

で、警視庁/神奈川県警の「集金スポット」になるんですねw

500

： R774 [sage] 2017/08/21(月) 07:27:33.35

ID

:sdjQufNZ

>>497

あきる野IC→新滝山街道→R16非BP→御殿峠→R129→相模原愛川ICでいいと思う
八王子ICの先の稲荷坂工事ほぼ終わって渋滞激減だし、相原もBP無料化であっちに流れて以前ほどは混まない
御殿峠は上手くいけば信号待ちすらなくなった
一方、BPは大和田町ー宇津木がグダグダ

501

： R774 [sage] 2017/08/21(月) 09:07:47.30

ID

:khjkRqGb

R16現道は八王子のクランクが萎える

502

： R774 [sage] 2017/08/21(月) 14:53:42.59

ID

:lceLGEiI

あきる野IC→新滝山街道→高尾街道→町田街道→八王子南BP→高尾山IC
が早いよ
地元民より

503

： R774 [] 2017/08/21(月) 15:08:47.16

ID

:Cl37pAKh

地元民の正面衝突マダー？

504

： R774 [sage] 2017/08/21(月) 21:20:41.50

ID

:7iSfCyO+

>>503

さっさと成仏しなよ

505

： R774 [] 2017/08/22(火) 13:38:19.75

ID

:/SJ5xPGp

>>478

ガンの根源って何だよ？
おまえほと日本語が不自由だと何かと不便だろうなw

506

： R774 [sage] 2017/08/22(火) 15:20:34.29

ID

:+mCnqg+6

>>505

「諸悪の根源・相模原」って言いたかったんじゃないの？
前例のない大量殺害事件も起こったんだし、犯罪と悪のメッカだろ、あそこは

507

： R774 [sage] 2017/08/22(火) 17:42:46.59

ID

:OW72y8yB

相模原周辺の交通網の糞さってことだろうな

508

： R774 [] 2017/08/22(火) 20:19:24.80

ID

:khHDr1NW

諸悪の根源をガンの根源と言うか？

509

： R774 [sage] 2017/08/22(火) 20:37:37.61

ID

:sDVhpphM

俺が昔族やってた頃は日本全土ヤンチャだったけどね。

510

： R774 [] 2017/08/22(火) 23:34:30.10

ID

:khHDr1NW

族は日本のガンの根源だな。

511

： R774 [sage] 2017/08/23(水) 00:16:32.74

ID

:4Oo/yWJV

>>506

相模原市ではあるんですけどね

相模原、とは違うんですよ

512

： R774 [] 2017/08/23(水) 08:59:57.44

ID

:u657Vf4w

相模ナンバーは族。

513

： R774 [sage] 2017/08/23(水) 09:48:21.48

ID

:j79/RIRO

相撲

514

： R774 [sage] 2017/08/23(水) 16:02:06.91

ID

:z40FfunZ

相撲ナンバーは力士

515

： R774 [] 2017/08/23(水) 18:44:10.03

ID

:u657Vf4w

力士の正面衝突マダー？

516

： R774 [sage] 2017/08/23(水) 18:54:46.63

ID

:SFETnIZj

>>511

外様扱いだもんねぇ>旧城山・津久井・相模湖・藤野町
ただ、あの合併の影響で、中央道も「相模原」を通ることになってしまったってのが
小仏・上野原に挟まれてるってことで、

>>478

の中では諸悪に入ってしまうんだろう

517

： R774 [sage] 2017/08/23(水) 22:35:51.74

ID

:j79/RIRO

KONISHIKIレベルならぶつかってもクッションが効くから大丈夫

518

： R774 [sage] 2017/08/25(金) 12:50:25.74

ID

:R4cnjeCN

>>443

五霞ICと接続する4号BPが4車線、将来的には6車線化の話もあるのに
高速道路が暫定2車線なんて酷いよなあ

519

： R774 [sage] 2017/08/25(金) 19:30:39.18

ID

:B1z8BMhR

新4号の茨城県区間は6車線で全て立体交差になるようだな
ちょっと前まで対面通行のボトルネックだったのが嘘のようだ

520

： R774 [] 2017/08/26(土) 10:55:55.47

ID

:gGtRpLfL

高速道路違いだけど、昨日の徳島の衝突事故は、まさしく下り車線が2車線から1車線に
合流する地点で起きている。　車線を広げたり狭めたりするからこういう事故の原因に
なる。　高速道路の設計上の問題だろう。　

521

： R774 [sage] 2017/08/26(土) 12:48:50.75

ID

:lGL88etb

普段でさえ合流地点に停まってるトラックって何なの!

522

： R774 [] 2017/08/26(土) 12:52:50.86

ID

:FfJhjcbL

徳島自動車道四車線化の工事やってなかったっけ？
全長51キロ位の

523

： R774 [] 2017/08/26(土) 13:43:53.06

ID

:j64rXSwW

>>522

今の付加車線では足りないってことで
穴を埋める形で実質4車線化やってるな
それも徳島道が国幹道だからできることだが

524

： R774 [] 2017/08/26(土) 21:32:36.72

ID

:T4TZcvc1

正面衝突マダー？

525

： R774 [sage] 2017/08/30(水) 09:19:03.31

ID

:9xjQ5p/s

坂東から常総の136ｋｐ付近にものすごい段差があるけど
あれが常総ICと同じくらい地盤が悪くて開通の障害になっていたところかな

まあ神崎ICランプも同じくらい沈んでいたけど

526

： R774 [sage] 2017/09/07(木) 08:00:07.06

ID

:FHzIV3es

走行テスト

527

： R774 [] 2017/09/07(木) 21:09:01.39

ID

:KKzXrOK/

今月は北関東自動車道に先を越されたな。
こっちの派手な正面衝突マダー？

528

： R774 [] 2017/09/08(金) 19:29:49.34

ID

:HFuzqJcj

ミジメで危険でイライラする対面通行でありながら世界で最も高価な料金を奪い取るキチガイ道路

529

： R774 [mmo] 2017/09/08(金) 19:37:51.62

ID

:Ah1AcVAo

何考えてんのかね

ttps://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/15340852.html

530

： R774 [sage] 2017/09/09(土) 14:39:10.67

ID

:m8eK8c1J

スレチマルチ氏ね

531

： R774 [sage] 2017/09/09(土) 17:03:42.48

ID

:5/YkELmF

最近世間でいじめが問題になってますね。というわけで高校時代のことを書きます。
兵庫県神埼郡の私立市川高校にいってたんですが、
クラスで絡んでくる奴がいたんですよ。ぶっちゃけ暴力なんかもありました。
そんなわけだから親に言って学校に文句言ってもらったんですが、
市川高校の対応最悪でした。
そいつ水泳部の和歌って奴なんだけど、
「水泳部の和歌君がそんなこ事するはずがない。お前はうそつきだ」
学校の言い分はその一点張りでした。
ふざけんな！この野郎。
以後授業にも参加させてもらえず、ほぼ監禁状態。
担任の丸田博文にはヤクザまがいの恫喝を受けました。
ホンマ、丸田博文殺してやりたいわ。
当時の市川高校水泳部は全国レベル。暴力事件が表沙汰になると当然出場辞退せざるを得ない。
で市川高校としてはどうしても揉み消したかったんでしょうね。

これとこのスレのどこに共通点があるのかがさっぱりわからない

532

： R774 [sage] 2017/09/10(日) 18:44:17.82

ID

:W8HAbNTu

中学生かよw

533

： R774 [age] 2017/09/10(日) 18:45:46.22

ID

:W8HAbNTu

誤爆しますた

534

： R774 [sage] 2017/09/10(日) 19:33:25.53

ID

:a5nftZyq

いや合ってるだろ

535

： R774 [sage] 2017/09/11(月) 03:21:26.58

ID

:p58ttlXf

道路スレなのに何でいじめの話があるブログを貼るのかが理解出来ない
すごく気になるよ
単なる誤爆ならそう言ってほしい

536

： R774 [] 2017/09/11(月) 03:32:48.21

ID

:bMtD+H/J

大人になれば、そういうことは時々ある
真面目にやってれば、そのうちいいことあるよ

537

： R774 [sage] 2017/09/11(月) 04:43:58.44

ID

:z65E++QD

いじめっ子といじめられっ子の正面衝突マダー？

538

： R774 [sage] 2017/09/11(月) 18:21:19.01

ID

:G4quA3lG

>>353

自演しようとしたら誤爆してて、慌ててツッコミ側IDで誤爆報告しっちゃったとかそんな感じ？

539

： R774 [] 2017/09/11(月) 22:52:11.02

ID

:UslYKZai

内回りを関越から東名まで走って来たが、今夜はなんで工事等の車線規制がこんなに多いんだろ？
トンネル内が車線規制だらけだったが、1か所、カラーコーンが走行側に倒れてて、
ハンドル切って回避したが踏みそうでヤバかった。

540

： R774 [sage] 2017/09/12(火) 08:03:39.87

ID

:iEm+LU4P

昔族やってた頃はいろんなもん落ちてたなぁ
ホントマジ怖いね

541

： R774 [] 2017/09/12(火) 08:26:52.22

ID

:35avmcTH

俺も昔族だったときは首都高に青春を落としていったっけ。

542

： R774 [sage] 2017/09/12(火) 09:21:19.93

ID

:0XgTUQ/c

青春の正面衝突マダー？

543

： R774 [sage] 2017/09/12(火) 16:01:48.27

ID

:a0QHPSiY

なにそれ？　昭和のドラマ名かなんか？

544

： R774 [sage] 2017/09/13(水) 09:17:56.76

ID

:LUet4smW

家族だろ、独りもんに言わせんな

545

： R774 [] 2017/09/14(木) 18:33:29.80

ID

:PUxBQ5Jy

高速道路の深夜料金を下げてほしい。　トラック業界は必ず深夜の走行に移行するだろうし、
渋滞の緩和にはつながる。　SAももっと24時間営業の内容を改善してくれ。　開店している
コンビニに商品がないということはざら。

546

： R774 [sage] 2017/09/14(木) 21:38:17.17

ID

:Q+TOkZKt

圏央道にSAはないっしょ

547

： R774 [sage] 2017/09/14(木) 23:51:06.39

ID

:+hhbfCuz

SAか　PAか　SAかPAか気になる〜♪

・・・そんなんどうでもいいわw

548

： R774 [sage] 2017/09/15(金) 01:08:38.59

ID

:UPEQ8dg4

明確な基準を定めて規模に応じて再定義してほしいが
どうせそんな事やるわけないからいっそ全てSAと呼称する様にすればいいと思う
トイレや自販機だってサービス施設には違いないんだし

549

： R774 [sage] 2017/09/15(金) 02:04:50.03

ID

:ZykRRlMX

高尾山ICを作ったのは正解だな
高尾山で登山なんて・・・と半分馬鹿にしてたが、会社の同僚達と一緒に行って楽しかった
かなり日焼けしてしまったが仕事中にみんなで遊びに行っていたことがバレないか心配

550

： R774 [sage] 2017/09/15(金) 06:26:56.32

ID

:WtMhTmsE

仕事中にみんなで遊びに行く高尾山ｗ

551

： R774 [sage] 2017/09/15(金) 16:07:43.23

ID

:zM7E/rn8

>>549

最近の高尾山、「オフシーズン」ってどのくらいあるの？
少なくとも元旦（未明〜夜明け）、冬蕎麦、春から秋までのハイキングシーズン、
ビアマウントシーズンは賑わってそうだからなぁ…

昔だったら「遠足楽しいな♪」な存在だったはずの高尾山が、
今だと「いつでも混んでるぜﾍﾞｲﾍﾞｰ」なものに変貌してるってのがなぁ…

>>548

仮にガソリンスタンドの存在をSAとPAの線引きの基準とするにしても、
やっぱりあいまいになってるもんなぁ…（菖蒲PAのことを考えると）

552

： R774 [sage] 2017/09/15(金) 17:19:59.88

ID

:JMjuznE+

新潟の豊栄SAと黒埼PAは完全に逆転してる

553

： R774 [sage] 2017/09/15(金) 22:50:11.26

ID

:BNMW+m3V

>>552

日東道が秋田まで繋がっても豊栄SAにレストランやGSはできないんだろうな
新新バイパスが実質日東道で道の駅豊栄が実質豊栄SAだし

554

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 06:43:07.17

ID

:2AZTZI+D

高尾山TN（外回り）に故障車って…ある意味テロレベルだわなぁ

555

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 12:24:18.88

ID

:L2oYANLJ

結局八王子ジャンクションが欠陥ってことでOK？

556

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 13:43:03.79

ID

:QPvV7pKn

>>555

八王子ジャンクション以前に圏央道の西側が欠陥。
海老名から久喜白岡までは片側3車線で設計しないと

557

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 13:56:37.29

ID

:L2oYANLJ

>>556

交通量に関しては実際に通してみなきゃわからないので仕方ないと思う

558

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 14:13:58.48

ID

:2AZTZI+D

>>557

竣工当初の想定交通量よりも、結局ははるかに上回った…って事実の結果が
東名（大井松田〜御殿場）や中央道（上野原以西）などの車線増設ってことには
なるんだろうけど、圏央道の西側区間はその増設さえも容易じゃないっぽいからなぁ…

それこそ、青梅あたりまでの暫定開通の時点で、今みたいな状況になるのを
誰が予測できたんだろうか…

559

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 14:41:35.98

ID

:QDNOxoEz

>>557

仕方ないってレベルじゃないだろ
どんだけ無能なんだよ

560

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 16:09:48.31

ID

:L2oYANLJ

>>559

交通量は実際やってみないとわからないよ
ただ多いってわかった時に何もしない、手を打たないのは無能だよ
片側3車線に出来ないなら他にも道路を作るのも一つの手なんだよ

561

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 17:06:06.35

ID

:jNMKdsKY

>>558

>誰が予測できたんだろうか…
いや、専門家の間では環状高速こそ大渋滞と言うのは常識だったはずだよ。
1990年頃にNHKの特番で世界の渋滞する大都市環状高速というのが有った
その頃、国土庁・建設省・運輸省の間で議論があったはず。
海外旅行が多い（駐在経験がある）人には常識だった。役所にも大勢居た。

562

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 18:16:18.17

ID

:iLLAenL/

さくっと嘘つく馬鹿は死ね
海老名〜八王子まで混んでたためしが無い
混んでるときはJCTの構造が原因で交通量が原因じゃない

>>556

>>559

>>561

のことだ、馬鹿

563

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 19:49:38.23

ID

:913G172L

>>562

そんな感じだな
交通量自体の飽和で発生してはいない

564

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 20:56:34.37

ID

:cOsqFMRf

小倉山トンネルや青梅トンネルで自然渋滞が発生しない程度の交通量だしな

565

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 21:48:44.00

ID

:QDNOxoEz

海老名JCTが開通する前の八王子JCTは渋滞酷くなかったよ
その違いは交通量なんだけどな
海老名JCTが開通する前の交通量がずっと続くならあの構造でも良いけど、その後に交通量が増えるのが
予想されるなら構造はもっと考えられるべきだし、変えることができる余地を残しておくべきだよなぁ
予想される交通量に合わせた構造ってのもあるのに
首都高回避の主要道路として計画されてるなら交通量が思ったより多かったから仕方ないは言っちゃいけない

566

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 21:53:29.54

ID

:5AMwWOp2

外環が開通すれば多少は交通量減るのでは？

567

： R774 [] 2017/09/16(土) 21:54:52.14

ID

:4Kb2Kp1S

>>563

付加車線か集散路が必要になるなら結局交通容量が足りないのでは

568

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 22:55:29.16

ID

:9iEPgME3

>>566

多分それ
外環開通があまりに遅すぎた
ただその遅すぎる間に地価の安い圏央道沿線に物流拠点とかガンガン進出してるから
思った程は緩和されないかもしれない
トラック比率が高くなればそれだけ渋滞リスクも増えるし

569

： R774 [] 2017/09/16(土) 23:04:10.11

ID

:vuyJvnoc

坂東PAはいつ出来るのか？
久喜白岡から東側、木更津迄を対面通行にしているのは何故か？
差別化して居る風に思う。

570

： R774 [sage] 2017/09/16(土) 23:50:14.03

ID

:GKKKFXqn

昔族やってた頃の皆もSAやPA欲しがってるよ

571

： R774 [sage] 2017/09/17(日) 00:01:51.89

ID

:okR0P3VF

論破されてもまだ否定する馬鹿

572

： R774 [] 2017/09/17(日) 00:23:47.96

ID

:Ewz/zbsK

>>569

久喜白岡以東は国道16号線から離れ過ぎてバイパス的役割を果たさず
実体が田舎のローカル高速　せっかく国策で造ったのにルート選定に問題有るわ

573

： R774 [sage] 2017/09/17(日) 01:05:34.47

ID

:j/TNmQEj

やってみなきゃ分からないんだから最初からオーバースペックで作っておけばいいだけの話

574

： R774 [sage] 2017/09/17(日) 01:08:15.98

ID

:okR0P3VF

費用対効果も知らんとはニートさんですな

575

： R774 [sage] 2017/09/17(日) 06:15:56.11

ID

:P7scy6aR

喜四郎カーブ最高!

576

： R774 [sage] 2017/09/17(日) 06:59:36.16

ID

:3gToHFgH

ID:iLLAenL/
涙流して顔真っ赤にして撤退

577

： R774 [sage] 2017/09/17(日) 07:48:56.92

ID

:S5Oo9rBx

>>567

JCT周辺で本線1車線に絞ったり枝線も1車線だったりするのが原因であって
それが改善されれば現在の走行量なら問題ない
中央高速側とは事情が異なる

578

： R774 [sage] 2017/09/17(日) 08:28:12.63

ID

:okR0P3VF

>>576

お前オオタカ厨だろ

579

： R774 [] 2017/09/17(日) 08:39:11.48

ID

:7FuVCju0

オオタカと天狗にアナルと前立腺を攻められながら圏央道を爆走するサッカー部員達。
疲れからか、不幸にも黒塗りの高級車と中央分離帯を乗り越え正面追突してしまう。後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、
車の主、暴力団員谷岡が言い渡した示談の条件とは・・・。

580

： 名古屋人はキチガイ [] 2017/09/17(日) 15:09:09.52

ID

:mf0PRe3C

名古屋人はキチガイ

581

： R774 [sage] 2017/09/17(日) 20:18:27.29

ID

:J1F/W7Bo

>>564

圏央道の渋滞の原因はJCTの構造であって本線のトンネルやサグじゃないからな
圏央道のJCTは鶴ヶ島を除いて構造が悪いからJCT手前で詰まる
特に八王子とつくばは前後に本線の車線が減少するから更に渋滞になりやすい

582

： 無免許キチガイ名古屋人死ね [] 2017/09/17(日) 22:41:58.66

ID

:mf0PRe3C

無免許名古屋人はキチガイ

583

： R774 [] 2017/09/18(月) 01:05:56.71

ID

:cJqmg2Hp

【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

584

： R774 [sage] 2017/09/18(月) 07:53:46.61

ID

:fVoucWIL

>>502

古い書き込みにレスするが
その方向に高尾街道で八王子市内の浅川を渡る付近は毎日相当渋滞してるぞ
逆方向は流れてるが
地元民として教えるが
日の出かあきる野から上川霊園の方を抜けるルートなら空いてるぞ
あと高尾付近で国道20号に合流するのが混んでる場合は
東京霊園手前からホーメストタウン、城山手、長房団地を抜けて
20号の並木町交差点先の中央線アンダーパスを抜けて
めじろ台を超えて行くといい

585

： R774 [sage] 2017/09/18(月) 19:53:38.30

ID

:NxjUphci

>>572

そうそう。
圏央道の説明に書いてある、つくば、成田って、遠回りすぎるよね。
核都市広域幹線道路も千葉に入ると16号の外側に引っ張られてるし。
なぜなんだろう。

586

： R774 [sage] 2017/09/18(月) 20:19:01.40

ID

:d3B2iqGD

>>565

高尾山まで出来てた時に通った時あるけど、
中央道に行く車が右車線にまではみ出して来てて
怖かったわ。分岐直前で無理やり左に入ろうとする
DQN軽とか、DQNミニバンとかが停まってて。
こりゃ、東名まで出来たらパンクするなとは思ってた。

587

： R774 [sage] 2017/09/18(月) 20:44:01.86

ID

:OTxHKq4S

中村喜四郎の地元を通すために境古河は北に迂回した
と言われるぐらいだし、久喜以東のルートは相当政治力働いてるでしょ

588

： R774 [sage] 2017/09/18(月) 21:21:30.66

ID

:5pqMFzPO

>>585

現実として北関東〜成田空港のアクセス道路として使われている事実があって
交通量も酷寒道なら4車線化される1万台を大幅に上回っている
ピーク時にはつくばJCTで渋滞が起きるほど

坂東市近辺や房総半島部は辺境地の福祉や開発の側面があるのは仕方ない
日野自動車も古河に新しい工場を立ち上げた

589

： R774 [sage] 2017/09/18(月) 21:39:30.07

ID

:XkCpkA58

>>572

国道16号が埼玉の東側から千葉県にかけては東京に寄りすぎてる
だから圏央道を国道16号に寄せると、外環道に近くなる

590

： R774 [sage] 2017/09/18(月) 23:07:58.92

ID

:1UBi6XRf

>>586

JCT直前のトンネルを、分岐を考慮してずっと片側3車線で作ってれば…（外・内両回りとも）

591

： R774 [sage] 2017/09/18(月) 23:15:16.18

ID

:1UBi6XRf

ただ、相模原市民（中央区でも西側）としては、渋滞さえなければ
「東北道まで1時間で行ける」ってのは、本当に絶大なインパクトを与えたと思ってるよ>圏央道

高速での移動で短縮される数時間分と、高速料金の天秤…と言う面はあるけど、
年を取ると「短い時間で移動して、それで発生した時間を休息・別の作業に充てる」ってのが
大きな意味を持つように、自分自身は強く感じてる
結果的に、「ホテル等を使わず、自宅ベースで1日が完結する移動・小旅行」メインに
なっているとはしてもね

久喜エリアまで行く用事が年数度はあるから、その気持ちはなおさら強い
ただ、菖蒲PAの「ガンジャラーメン」は、横浜のトレッサに行けば食えるから、
強いて菖蒲PAで食べるまでのありがたさは薄れてしまったけどw

592

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 08:25:37.08

ID

:BXg0VLVP

>>591

相模原から横浜トレッサってめちゃくちゃ遠いが
環2に用事があれば寄らないことも無いかなって程度

593

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 08:59:40.28

ID

:ue/Xiw3U

>>573

東名、ひがし名阪に繋がる前の伊勢湾岸道路の叩かれっぷり、それはそれは酷いものでした。

594

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 10:19:45.08

ID

:jUYlJB60

>>593

新東名も叩かれたねえ。6車線道路無駄どころか建設凍結せよみたいな
勢いだった。当時から渋滞頻発してたのに不思議。

595

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 11:53:24.63

ID

:3yx+2wUQ

>>594

渋滞が大好きなのかな

俺としてはどんな規模でも新しい道が出来るのは歓迎なんだが

596

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 12:05:48.16

ID

:l/dDu7is

ど田舎高速だって、無かったら雪の日重い病気になったら死ぬしかなくなるのが救急搬送できるという点でありがたいもんだしなあ

597

： R774 [] 2017/09/19(火) 12:27:24.42

ID

:t5SiiCrn

>>591

「ガンじゃラーメン」

なんじゃ、その危ない名前は…。麻の実でも入ってるの？

598

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 14:36:14.11

ID

:Q/IIOlMj

>>587

土地収用委員会が機能していない千葉県、しかもB地区を通すのをためらったのと
大きな河川を二つも通さないでコストダウンしたかった建設省の思惑もあるだろ。
ちょうどそこに中村がいたんで生贄にふさわしかっただけ。

新幹線の岐阜羽島なんかもあそこに駅作るの隠しておいて地元選出の議員に近づいて
鶴の一声をあげさせたのは有名だろ。

599

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 14:39:28.97

ID

:Q/IIOlMj

>>594

辛坊治郎っていう元大阪読売放送のアナウンサーが先日東京のラジオで言ってたが
「第二東名なんて無駄だ既存の東名強化しろって主張してたけど、最近実際走ってみて
考えが変わった」とか、平気で手のひら返すからな。論説主幹にまでなった人間が
この程度の浅はかなレベルだから。

600

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 14:43:24.63

ID

:O/J/lQtW

「考えが変わった」って明言してるのはまだいい方で、「おめえそれ昔と言ってたことと全然ちげえじゃねえか」ってやつはたくさんいるな。

601

： R774 [sage] 2017/09/19(火) 23:20:50.03

ID

:XRGJhJtr

今夜桶川で工事車両に突っ込んだ馬鹿！
迷惑なんだよ！

602

： R774 [] 2017/09/21(木) 18:07:10.35

ID

:LWlUkouP

>>601

今頃は棺桶だろうから許してやれ

603

： R774 [sage] 2017/09/22(金) 01:54:53.46

ID

:OWRBJW1f

おいマダーどうかしたのか？
10日間音沙汰ないんだけど正面衝突で事故死しちゃったのか？

604

： R774 [sage] 2017/09/22(金) 09:35:51.33

ID

:rbWuwucm

棺桶の正面衝突マダー？

605

： R774 [sage] 2017/09/22(金) 13:10:05.23

ID

:oi74iKWM

思い出したように書いたなコイツ

606

： R774 [sage] 2017/09/22(金) 13:18:32.85

ID

:f016Nxfd

俺が昔族やってた頃は何でもゆとりをもってやろう的な過剰すぎる面もあったけど
今は極端に余裕無さすぎだよ

607

： R774 [sage] 2017/09/22(金) 18:40:25.63

ID

:wGGWjpz+

族やってた人にだけは言われたくない

608

： R774 [sage] 2017/09/22(金) 18:46:03.87

ID

:pBfoVq2l

狭山PA、加速車線に大型が駐車してて危険だわ

609

： R774 [sage] 2017/09/22(金) 19:13:38.88

ID

:RqhAlTCO

>>606

はゆとりをもってまた族やるといいよ

610

： R774 [sage] 2017/09/22(金) 20:27:21.36

ID

:was79I1A

何でトラック運転手は合流地点で駐停車してんの?
馬鹿なの！？

611

： R774 [] 2017/09/22(金) 21:20:21.40

ID

:Tk9uEfeH

>>605

さすがに飽きちゃったんでしょうな

612

： R774 [] 2017/09/23(土) 20:00:24.68

ID

:ktyMTizd

もっとSAやPAが必要だよなぁ〜PAの間の間隔が空きすぎ、オシッコ漏れる(^^)
ガス欠もしそう

613

： R774 [sage] 2017/09/23(土) 20:57:29.68

ID

:YYUs407Z

圏央道-常磐道-首都高-東名　でぐるぐる回れるね
めぼしいのは海老名SAくらいしかないが

614

： R774 [sage] 2017/09/23(土) 21:46:35.39

ID

:Hjvheba2

>>613

最近でもそれできるの？
なんかJCTとかにETC監視装置がついたとかつかないとか聞くけど
ETCでないなら問題ないが・・

615

： R774 [sage] 2017/09/23(土) 22:32:16.23

ID

:Jf+mos5u

普通に料金払ってぐるぐるするんなら自由じゃないの

616

： R774 [sage] 2017/09/23(土) 23:32:33.78

ID

:vk+00AMQ

首都高挟んでるから元々無理だし。

617

： R774 [sage] 2017/09/24(日) 13:25:26.97

ID

:Ry6R3nA3

首都高・本線料金所通るたびに金払えば、無理なことはない

618

： R774 [] 2017/09/24(日) 17:09:59.90

ID

:RaGPMAbO

>>611

悪口ばかり言っててらバチが当たって腸炎で入院してたのよ。
だからもう悪口言わないことにした。

619

： R774 [sage] 2017/09/25(月) 23:02:36.47

ID

:BENqeapI

マダー死んだか

620

： R774 [sage] 2017/09/26(火) 15:20:03.35

ID

:BERof6yc

道の駅ごかがPAがわりに使えるようになるのか

621

： R774 [sage] 2017/09/26(火) 18:23:49.65

ID

:GHk/D221

ひらがなで書かれるとごかが一瞬こがに見えて困る

622

： R774 [sage] 2017/09/26(火) 18:29:16.45

ID

:4RETFOlT

これか
ttp://www.mlit.go.jp/common/001203050.pdf
いいじゃん便利じゃん

623

： R774 [sage] 2017/09/26(火) 21:00:05.83

ID

:YEeVBQKS

※ETC2.0のみ対象です

624

： R774 [sage] 2017/09/27(水) 00:46:38.74

ID

:AslBqbj7

>>619

604はまるで死にかけのセミみたいだな

625

： 名古屋人死ね [] 2017/09/27(水) 12:15:33.66

ID

:sJBb7hLK

キチガイ無免許名古屋人死ね

626

： R774 [] 2017/09/27(水) 12:39:43.91

ID

:bzdIvLiF

>>599

マスコミの人間はそういうの多いよ。実際、自分の目で見もしないで文句を言う。

誰でも第二東名走ったら、逆に他の高速道路・自動車道路がいかに駄目かが分かる。

627

： R774 [] 2017/09/27(水) 18:22:30.60

ID

:sJBb7hLK

名古屋人とっとと死ね

628

： 名古屋人はキチガイ死ね [] 2017/09/27(水) 18:27:56.93

ID

:sJBb7hLK

スレにマジキチしかいないんで名古屋人の真似します(´･ω･`) おうおうおうおうおうおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗパァンッパァンッ(レスを叩く音)おうおうおうおうおうおおうおうおうおうおうおｗｗｗｗｗｗパァンッパァンッ(レスを叩く音)おうおうおうおうおうおｗｗｗｗ

629

： R774 [sage] 2017/09/27(水) 18:39:59.03

ID

:QP6LMNu5

坂東PAは、いつ出来るのか？

630

： R774 [] 2017/09/27(水) 22:37:56.13

ID

:HUHhcPxH

>>629

予定では2020年らしい
道の駅を併設する計画があったけどどうなることやら

631

： R774 [] 2017/09/27(水) 22:53:42.70

ID

:NoZlS1Kt

東北道〜東関道の4車線化はいつ？

632

： R774 [] 2017/09/27(水) 23:10:50.57

ID

:QP6LMNu5

>>630

マジすか。時間掛かり過ぎますね〜

633

： R774 [sage] 2017/09/28(木) 07:48:51.08

ID

:UsdpviXS

現状で4車線化の工事してるのって、稲敷東IC周辺のみ？他はどこもしてないのかな。

634

： R774 [sage] 2017/09/28(木) 15:50:38.53

ID

:sS68Kd9V

道路公団民営化は間違っていた

635

： R774 [sage] 2017/09/28(木) 20:43:27.23

ID

:FLJUnR0c

>>626

三車線止めた猪瀬が如何に馬鹿なことしたか分かるな。

636

： R774 [sage] 2017/09/28(木) 23:39:36.28

ID

:XzYso8UT

中世ジャップランドは衰退国だからね、仕方ないね
猪豚はジャップの世論の代弁者すぎない

637

： R774 [] 2017/10/01(日) 08:35:00.50

ID

:BqpmKrst

>>630

早期完成して欲しいですよね。
余計なインターを沢山造り過ぎて、エリアが少ないですし。

638

： R774 [sage] 2017/10/01(日) 08:49:53.69

ID

:5pEDKHrn

>>633

東金ＪＣＴから松尾横芝まではやってるんじゃね？

639

： R774 [sage] 2017/10/02(月) 12:27:33.72

ID

:jerBp7W+

>>629

市長代わって計画凍結
IC接続道整備も凍結

640

： R774 [sage] 2017/10/03(火) 21:57:26.51

ID

:FeIDEYV0

道の駅が凍結じゃないの？
PAはつくるんでない？

641

： R774 [sage] 2017/10/04(水) 09:20:06.63

ID

:sQjVknZP

東金〜松尾横芝は2020年までに4車線化の予定

成田〜つくば間の圏央道は、筑波山から吹き下ろす北風の影響を受けるので
大栄JCT〜稲敷の間は、かなり風の影響を受ける。
不思議なもんで、稲敷〜牛久阿見はそうでもない、牛久阿見〜つくばJCTも、利根川ほどでもない
利根川があって難しいが、早めの4車線化をお願いしたいですね

642

： R774 [sage] 2017/10/05(木) 14:14:43.14

ID

:LzRZGNn8

片側一車線のとこで故障した馬鹿!

643

： R774 [sage] 2017/10/06(金) 23:31:55.02

ID

:lt4+LXNL

今日、菖蒲PAで小便器に大便した奴は誰だよ
せっかくカレー食おうと思ってたのに･･･

644

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 01:36:51.98

ID

:uVmudlJB

きちゃない

645

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 01:46:30.16

ID

:PJIu1j8L

圏央道のトイレといえば、厚木PA
あの眺望に感動しながら小便する素晴らしさ

646

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 03:28:48.17

ID

:zSwwC9U9

>>643

ウンコ食ってる時にカレーの話するなよ！

647

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 10:02:15.90

ID

:sMJ4c29g

>>645

おしっこは5分以内でお願いします

648

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 12:54:51.73

ID

:WU/tdMxp

久喜白岡JCT-五霞だけても4車線化を早くして欲しい

649

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 21:54:28.14

ID

:bgiY7VWT

それもいいけど八王子西から八王子JCTの内回りなんとかしてくれ
休日でも通勤時間帯でもないのに普通に詰まるようになってきた

650

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 22:15:12.53

ID

:q8CrIW5G

開通直後は認知度も足りないしカーナビにも反映されていないけど、だんだんと認知されて
カーナビにも反映されてきてるから混雑するようになったんだな

651

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 03:04:10.22

ID

:nitvuCgU

>>649

カレー食ってる時に便秘の話するなよ！

652

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 16:39:37.47

ID

:vMfP3waM

圏央道千葉区間の4車線化はいつですか?

653

： R774 [] 2017/10/08(日) 17:46:39.84

ID

:pD5KVJh6

>>652

114514時間後

654

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 20:25:21.50

ID

:DPaodG7Y

>>653

114514191945450721810時間やろ

655

： R774 [] 2017/10/08(日) 20:38:45.61

ID

:Qzb3THjv

>>654

>>653

ですら13年後だと言うのに…

656

： R774 [] 2017/10/08(日) 21:38:32.94

ID

:DmjGLKD5

SAやPAを増やしてくれよ、ウンチ漏れてしまう
ガス欠もするからGSも付けて

657

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 22:12:46.01

ID

:7dfqpv72

狭山PAの出口の合流部に
トラックが4台ぐらい連なって止めてるのをどうにかして欲しい
ただでさえ交通量多くて合流レーンも短いのにさらに短くなって
大型トラックが車間詰め走ってる隙間に一瞬で合流するしかない
あの殺人駐車トラック達をなんとかして欲しい

658

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 22:20:12.89

ID

:oufgIeJs

とりあえず毎回クラクション鳴らしながら通過しようかね。
危ないもん

659

： R774 [] 2017/10/08(日) 23:00:27.80

ID

:TVNdSQap

>>656

菖蒲ＰＡ〜江戸崎ＰＡ 76km あるからな
野◯そするしかないな
高速道路だから、車外に出る時は気をつけろよ

660

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 23:28:47.97

ID

:aPa6+Knn

>>657

警察に通報したことあるけどね。
警察が何したかまでは見届けてない。

661

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 23:51:09.92

ID

:upx2Ij6s

>>659

ETC2.0つけて

>>622

使えば？

662

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 00:13:27.76

ID

:M4p/bxdp

>>657

大型車駐車スペースが満車で無理やり小型車スペースを2枠使って駐車している馬鹿もいるけど、
一方で大型車スペースにちょこんと停めてる軽四とかもいるからどっちもどっちだな
なんにせよ拡張しないともう無理だろあそこは、土地あるんだからさっさとやってほしいよ
その上でそれでも合流部に停めるような雲助は問答無用で市原に収監してよし

663

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 00:47:03.99

ID

:fEAx4P6B

一方北関東道は太田PA建設予定、近くに波志江有るけどね。
車社会リードする県は違うって事。

664

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 07:29:30.72

ID

:k5vPo8y1

>>660

そういえば、この前の夜取締りしてたわ
通報の効果あったんじゃない？

665

： R774 [] 2017/10/09(月) 08:19:57.84

ID

:ND4Awg6c

>>662

そんな交換条件はいらない。
まず収監することが先だ。

666

： R774 [] 2017/10/09(月) 09:10:42.61

ID

://+XuVAN

>>274

だから事故が多い、魅力度も最下位の県なんでしょうね

667

： R774 [] 2017/10/09(月) 09:15:36.01

ID

://+XuVAN

>>661

わざわざ降りて、下の施設を使う事自体が時間や金の無駄だと
高速道路上にSAやPAを造ればいいの

668

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 09:52:15.93

ID

:PmtsjJxX

>>667

あくまでPAができるまでの暫定的な話で
PAか要らないとは一言も言ってないんだが
そんなに時間がもったいないなら
好きなだけ路肩で野ぐ○すればいい

669

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 10:08:28.50

ID

:l1qMB0eR

>>663

太田PAは計画が凍結されてたんだっけか

670

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 10:10:23.48

ID

:zotgC5sZ

そこまで時間がもったいないならうんこするなよ

671

： R774 [] 2017/10/09(月) 10:56:18.92

ID

:UsNDb7M+

やっぱり、もっとSAやPAは必要だよなぁと思う、ウンコするなや↑の様な奴等はSAやPAを利用するな、迷惑だ

672

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 11:10:16.54

ID

:9TfF1TXk

休憩施設なんか要らん

673

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 12:06:35.45

ID

:hyijd+9G

何が迷惑なのかわからないけど
そんなにもよおすほど頻繁に圏央道走るなら
ETC2.0つけるメリット十分ありそうだけどな

674

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 13:51:59.65

ID

:x4SoE0Qj

>>668

ということは

>>622

の件は坂東PAができるまでの一時的な措置なのかい？

675

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 14:23:44.12

ID

:ep1ZAc0E

>>674

そんなことは一言も言ってないけど？
坂東PAができるまで道の駅ごか使えばって話を
なんでいちいちそんな風に解釈するのかね

676

： R774 [] 2017/10/09(月) 15:39:00.08

ID

:KDXFBd8D

ETCが無いのはどうすればいいか？も解釈されて無いし

677

： R774 [] 2017/10/09(月) 17:34:11.00

ID

:r61R9D+O

>>674

やはり休憩施設は必要不可欠ですよね
もっと造るべし

678

： R774 [sage] 2017/10/09(月) 20:50:09.75

ID

:x4SoE0Qj

>>675

あまりよく調べずに流し見してたもんで変な解釈をしちゃったかな？

>>622

のリンク先に前後の休憩施設間が概ね25�q以上って書いてあるのをみてから

>>668

を見たからつい勘違いしたんだ
ただただ気になって聞いてみただけなんだけど気に障ったなら謝るよ

679

： R774 [] 2017/10/11(水) 08:16:26.91

ID

:aFjVyu8H

気に障った謝るよってバカにしてるのかゴミクズ

680

： R774 [] 2017/10/11(水) 18:50:57.57

ID

:VlawS6hq

>>672

お前も要らない

681

： R774 [] 2017/10/11(水) 18:51:08.03

ID

:VlawS6hq

>>672

お前も要らない

682

： R774 [sage] 2017/10/12(木) 08:16:11.95

ID

:V04pAqP/

ttp://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/jigyou_annai/pdf/okoshiba.pdf
圏央道の大栄〜松尾横芝のパンフレット、国道296号インターの図面は２ページの右

683

： R774 [sage] 2017/10/12(木) 08:19:20.42

ID

:V04pAqP/

こっちだった
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/jigyou_annai/pdf/10R468kenodotaieiyokoshiba.pdf#search

684

： R774 [sage] 2017/10/12(木) 10:38:54.95

ID

:qjGOOONH

片側1車線のみすぼらしい道路になるかと思ったら違うのか

685

： R774 [sage] 2017/10/12(木) 11:00:38.44

ID

:tW2YVIWg

>>684

この辺を最初から4車線道路にするのなら、出来る頃にはつくばあたりからの
暫定区間大半4車線化されてるのかねえ。それとも、圏央道直上に新空港ターミナルでも
計画あるとか。

686

： R774 [sage] 2017/10/12(木) 12:30:05.88

ID

:KAO2u8Kr

木更津東と茂原北の間は、未来永劫、対面通行です。

687

： R774 [sage] 2017/10/12(木) 12:56:44.99

ID

:1KiZ+2/5

>>679

は？てめぇどこに居る？

688

： R774 [sage] 2017/10/12(木) 21:26:55.73

ID

:baespkVj

>>683

発行時期が早いせいか、このパンフには、
圏央道本線間際まで空港敷地が広がる様子は描かれてないな

689

： R774 [sage] 2017/10/13(金) 01:01:59.79

ID

:HcNxXmWk

>>686

茂原は、圏央道沿いに工業団地造ってるからな。木更津から茂原北までは片側2ほしい。

690

： R774 [] 2017/10/13(金) 01:48:12.60

ID

:iSJmRfoT

>>685

成田の側なんだから対面はあり得ないでしょ

691

： R774 [sage] 2017/10/13(金) 02:32:47.80

ID

:iYMR3PHV

なら最初からそうしとけよと

692

： R774 [] 2017/10/13(金) 07:38:14.84

ID

:IWcRuiNL

ICの間隔が狭い
PAが少ない

693

： R774 [] 2017/10/14(土) 00:11:34.21

ID

:/hrSSwMu

>>691

ん？
だから成田の周辺は暫定ではなくて最初から4車線で建設するでしょ。

694

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 00:38:38.10

ID

:Ga8SezK9

大栄〜松尾横芝なら暫定だよ

695

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 00:53:51.83

ID

:RV4ZEA9d

千葉のど田舎なんて片側交互通行でいいよ

696

： R774 [] 2017/10/14(土) 08:12:37.55

ID

:tZtfIL9A

大栄〜高滝湖迄にPA造れない？
PA間の間隔が長い。

697

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 09:15:36.70

ID

:wZ51PmZZ

>>696

今の時点で横芝光〜高滝湖までＰＡがないけど
そういう話が一切出てこないのは不思議。大網はＩＣも反対してたから無理だけど
横芝光は銚子連絡道の延伸もあるから横芝光ＩＣ付近に休憩施設をという計画があったけど
町長の不慮の死でその話は止まってしまった

698

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 09:40:21.04

ID

:NK1KNAIW

PA設置するなら松尾横芝〜東金間がいいな

699

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 09:44:56.93

ID

:RV4ZEA9d

東関道より先の区間は廃止しろ
動物しか通らない

700

： R774 [] 2017/10/14(土) 11:40:56.33

ID

:H/7dnc0E

>>699

環状道路なのに東側ルートが膨らみ過ぎたらからな
横浜・川崎〜東関道でも使わないな〜

701

： R774 [] 2017/10/14(土) 12:51:29.91

ID

:b355BgFa

東名高速道路のパーキングエリアで口論となり、激昂した25歳（福岡県中間市）の男性が猛スピードで追い着いたあげく、追い越し車線で急停車したため、後続車に追突されて乗っていた夫婦が死亡した事件の動画です。
3分40秒〜実際に後続車が撮影した蛇行運転している様子が映されています

ttps://m.youtube.com/watch?v=S7xO3wSkEOE

702

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 13:45:37.84

ID

:jjVxKxJY

>>701

20秒ぐらい見てようやく気付いたわｗ

703

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 13:47:45.90

ID

:jjVxKxJY

色んなスレに貼られててさらにワロタ

704

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 16:12:40.38

ID

:0eLLYMSO

PAの横にターミナル作ってそこからチェックインできるようにしてくれ

705

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 17:23:06.42

ID

:SITraais

>>704

圏央道から直接に成田空港へのゲートは何かあるさ、
国交省とその傘下ってそう言うのが好きな国土開発オタばかりのはず。

706

： R774 [] 2017/10/14(土) 18:48:16.49

ID

:/hrSSwMu

>>705

圏央道とターミナルの間に滑走路あるし、かといって間にターミナルを作れるようなスペースもないし
国土開発オタならそんな出入口なんて作らない。

707

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 19:26:09.31

ID

:wZ51PmZZ

>>706

圏央道と滑走路の間に新ターミナルを作って
そこにスマートインターや宿泊施設を作る、という構想がある
ttps://www.town.tako.chiba.jp/news_php/img/gainenzu.pdf
さて妄想か裏付けがあるのか…

708

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 22:20:48.93

ID

:SITraais

>>706

>圏央道とターミナルの間に滑走路あるし
www.naa.jp/jp/issue/yakuwarigenjyo/2016/pdf/sp_01.pdf　NAA 2016年資料
成田第3滑走路は、既にオタの妄想では無く、国家プロジェクトになっている。
こんな第3滑走路と、圏央道延長をどう位置づけるか、まぁ良く考えよう。

ttp://www.aviationwire.jp/archives/100820
こちたの方が圏央道との関係が判りやすい

709

： R774 [] 2017/10/14(土) 22:31:50.68

ID

:/hrSSwMu

>>707

新滑走路の話が出る前のものを出されても。
そこに出てる「産業拠点」は新滑走路が出来たら使用できない。

710

： R774 [] 2017/10/14(土) 22:33:13.36

ID

:/hrSSwMu

>>708

だからさ、それがあるから圏央道から空港に入るのは無理って言ってんの。

711

： R774 [] 2017/10/14(土) 23:20:56.81

ID

:Ev88wtVk

「どうして出来ないか」よりも「どうすれば出来るか」を考えろよ！

712

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 23:22:39.85

ID

:RV4ZEA9d

>>711

うっせえな、オオタカぶつけるぞ！

713

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 23:38:19.35

ID

:0lbU79ju

もうオオタカは絶滅危惧種でないよ。

714

： R774 [sage] 2017/10/15(日) 03:22:36.81

ID

:DZxKgjSQ

みんなで仲良くオオタカの焼き鳥で一杯やろうぜ

715

： R774 [] 2017/10/15(日) 12:52:01.29

ID

:KJ3Ax8ya

>>697

横芝光町の町長は不審死？
殺人ですかね？

横芝光〜大栄間が何故頓挫してしまい今頃建設なのか？も成田空港を含めた政治的な汚職が在りそうですよね。

716

： R774 [] 2017/10/15(日) 16:08:16.86

ID

:ITnCKC/o

>>710

空港直結ランプを作るくらいでそんなにクリアランスが必要なら
首都高空港中央出入口は羽田空港と直結できてないんじゃね？

717

： R774 [sage] 2017/10/15(日) 20:41:16.81

ID

:QGuw0ycr

>>715

横芝光町の町長は当時の新聞記事を読む限り過労だったと思います。
その件についてはあとは推測の域を出ません
圏央道の着工が一番遅かったのは、単純に一番需要が少ないところだよなあ、というところかと
現時点で成田〜アクアはつながっていて、穴川が若干渋滞するくらいですし
圏央多古町北部のスマートインターに関しては、工業団地や貨物基地ができれば
着工の可能性はあると思います。

718

： R774 [sage] 2017/10/15(日) 21:54:03.63

ID

:E2y3O3bw

>>715

> 横芝光〜大栄間が何故頓挫してしまい今頃建設なのか？も成田空港を含めた政治的な汚職が在りそうですよね。
逆だよ。

成田空港拡張の構想があったから、
拡張の様態が決まるまで圏央道の経路を決められなかった。

719

： R774 [sage] 2017/10/15(日) 21:55:56.72

ID

:E2y3O3bw

>>717

> 圏央道の着工が一番遅かったのは、単純に一番需要が少ないところだよなあ、というところかと
東金以南のほうが少ないと思われ。

> 現時点で成田〜アクアはつながっていて、穴川が若干渋滞するくらいですし
穴川の渋滞を「若干」と表現するのが信じられない。そりゃ箱崎よりは空いているけど。

あと千葉東JCTもね。

720

： R774 [] 2017/10/17(火) 11:22:49.17

ID

:jJaUbO3p

相模原→厚木、路面ガタガタだな。こんな酷かったかな

721

： R774 [] 2017/10/17(火) 12:42:18.09

ID

:5MaIoWkH

外環道、北関東は片側2車線の道路なのだが、圏央道の扱いは対面通行で酷すぎ

722

： R774 [sage] 2017/10/17(火) 12:47:26.53

ID

:10RSMg4C

牛しか通らないところに片側2車線は勿体ないだろ

723

： R774 [sage] 2017/10/17(火) 13:09:27.91

ID

:LuCai4UK

牛にだって速い奴と遅い奴が居る

724

： R774 [sage] 2017/10/17(火) 18:15:21.36

ID

:wn1yWCGW

牛久

725

： R774 [sage] 2017/10/17(火) 18:22:13.59

ID

:5N15/Q0k

鶴舞の上？

726

： R774 [] 2017/10/17(火) 19:38:12.80

ID

:jsCg2g0z

>>721

酷寒道と一般有料道路の違い

圏央道は本当に暫定形で完成4車線で事業化されてるだけマシ
予算措置さえされればすぐにでも4車線にできる

727

： R774 [] 2017/10/18(水) 20:37:25.08

ID

:eiE0iIwa

木更津東〜市原鶴舞を4車線化してくれ･･･
交通量多いのに暫定二車線長すぎるせいで高速バスもゴルフ行セダンも延々蓋車で詰まり続ける
平日なんて悲惨だ

728

： R774 [sage] 2017/10/19(木) 00:15:34.31

ID

:W65NBF7u

>>727

下手すると、木更津東で降りてしまった方が精神衛生上は良い…とか？
上総牛久以南の小湊鐡道沿線エリアに行く場合とかで

729

： R774 [sage] 2017/10/19(木) 00:54:34.23

ID

:F49bsVm2

茂原北まで4車線化してほしい。オリンピック会場の一宮も最寄りは長南辺りでしょう。

730

： R774 [] 2017/10/20(金) 00:22:52.17

ID

:uiHdC4SY

降りるとすれば木更津JCTで館山道入って木更津北だな

茂原北は最悪千葉東金道路で何とかできるからまだいい

731

： R774 [sage] 2017/10/20(金) 22:45:55.68

ID

:4DE9SSG0

鶴舞だの一宮だの
一瞬名古屋の話かと思った

732

： R774 [] 2017/10/21(土) 01:21:35.34

ID

:LVejMpY9

>>729

市原鶴舞まではともかく、それより東関東道寄りを拡幅する予定なのなら
正直それより東北道〜東関東道にかけて、特に白岡菖蒲から幸手・古河までを一刻も早く4車線にしてほしいかな

733

： R774 [sage] 2017/10/21(土) 01:32:31.52

ID

:87+y6fJ9

なんで暫定で作ったんだろうな。部分開通時ならわかるが、環状ネットワークの一部になった時点で交通量増えるのは明白だったんだから開通と同時に4車線で供用するべきだっただろうな。

734

： R774 [sage] 2017/10/21(土) 09:51:05.05

ID

:K8v8bmP9

>>733

一つ外側の環状線、北関東道は最初から4車線で造ったのにな

735

： R774 [] 2017/10/21(土) 10:07:24.07

ID

:0fYSEOHh

>>734

栃木や群馬みたいなド田舎は二束三文で買えるが、大都会茨城は札束積んでもなかなか土地売ってくれないからな

736

： R774 [] 2017/10/21(土) 11:41:01.26

ID

:Zbwq7W95

>>733

残念ながら衰退国ジャップにインフラを整備するカネはないのです

737

： R774 [sage] 2017/10/21(土) 15:47:45.20

ID

:P4ou9h/2

３環状プロジェクトが進捗してます！のアリバイ作りじゃないの？
予算は限られてて、他地域から持ってこようとすると政治的に大変だからな
限られた予算、限られた工期で実績を出すなら暫定２車線しかない
さすがに神奈川方面はそれじゃマズイと思ったか

738

： R774 [sage] 2017/10/21(土) 17:21:28.84

ID

:YpUN0ko4

>>735

魅力度"最"下位の”大”都会、茨城”様”の住人（？）が何かおっしゃってます www

739

： R774 [sage] 2017/10/21(土) 19:30:44.03

ID

:gJNwbfK7

>>735

土地は４車線分確保済み。

740

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 11:41:52.83

ID

:MnsMrVQv

都内から　宇都宮への4号、前橋への17号に比べて水戸への6号の貧弱さ

741

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 14:04:43.20

ID

:AqSg6Hdb

最初から４車線で作ったら、時間がかかるからじゃね？

742

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 14:10:10.32

ID

:iCgrnBn7

水戸街道は五街道に含まれてないからねぇ

743

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 15:04:54.73

ID

:TIeWkSRh

>>740

とりあえず、甲府への20号よりはましかと。

744

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 15:05:31.79

ID

:OQmSnxza

ありゃ、ひどい

745

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 16:31:14.50

ID

:MnsMrVQv

>>742-743

甲州街道は五街道に含まれてるけどねぇ。

ただ東海道も神奈川はR1が保土ヶ谷でいきなり1車線。一番ダメかもしれんな。

746

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 18:09:17.44

ID

:i5nW5hMx

>>743

>>745

23区内(四ツ木橋)で4車線が途切れますが何か？
新四ツ木橋は4車線だけど、国道指定的にも、4車線的にも南詰で分断されてるし

747

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [] 2017/10/22(日) 19:17:54.59

ID

:zjKbAg6Q

>>745

つ横浜新道

748

： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 19:58:05.43

ID

:c4XoLqxm

高速道路が併行してる国道（R246、R20、R254、R4、R6）はショボイ
併行してない国道（R1、R17）は立派というイメージ

749

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:12:36.84

ID

:2lmohzuI

>>748

新四号「しょぼいのか」

750

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:14:18.49

ID

:3o0Fn1Ig

>>749

最近になってよくなったけど、それまではひどかった

751

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:15:05.94

ID

:GzP+Rbk+

>>748

R254は高崎以西、下仁田・佐久を経由して、松本まで行ってるじゃないのよ…
佐久〜松本は長野道で考えろ…ってなるの？

752

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:35:33.59

ID

:FfJDkWf+

>>751

ここで言うなら基本的に首都圏だけの話でしょ
R4とか青森まで語れというのかｗ

753

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:39:00.29

ID

:GzP+Rbk+

>>748

,752
それだとR1（藤沢以西）は論外ってことになりそうw

754

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:47:45.74

ID

:XD1tWYSo

藤沢は十分首都圏だろ

755

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:50:16.10

ID

:iCgrnBn7

小田原ぐらいまでは十分都心通勤圏だね。

756

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:57:07.23

ID

:R3e945rk

>>748

新4号は別名高速4号線ですよ

757

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 20:57:45.03

ID

:3ZmUu37h

>>753

っ新湘南バイパス
そこからはまぁ少し離れるけど西湘バイパスがあるし

758

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 21:41:51.76

ID

:5R5aKI1q

スレチ

759

： R774 [] 2017/10/22(日) 21:45:09.32

ID

:pOCSzN7s

高尾以西の国道20号は八王子南バイパス＋東八道路が完成すれば何かしら動くはず
あのあたりは圏央道もかなり絡んでるからな
(上野原や相模湖あたりから20号に交通切り回せれば小仏渋滞もかなりマシになるんだがな･･･)

760

： R774 [sage] 2017/10/22(日) 22:08:11.92

ID

:fb5QeytJ

喜四郎強いな

761

： R774 [] 2017/10/22(日) 23:16:51.28

ID

:qJLYaMjz

>>747

R1BPじゃなくてE83になっちゃったからな

762

： R774 [] 2017/10/23(月) 01:26:48.89

ID

:c5GEu11R

>>761

国道1号だけど

763

： R774 [] 2017/10/23(月) 05:55:46.36

ID

:d4YxOlU1

新4は高速を通してもらえなかった
負け組地域救済してる道路。
とくに圏央道以北の新4沿いはは高速無縁ゾーン。
だから車社会の割に大きなショッピングモールすら進出しづらくて、生活は不便。
ルートが高速から離れ過ぎてて、
縦軸幹線のヒト・モノの流れ分散させ過ぎて、
栃木には未だに、2階建ての中規模モールしか進出できてない。

764

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 06:52:03.15

ID

:YFhSLcbt

大型モールってだいたい2〜3階建てでしょ？
昔の総合スーパーは4階建てとかにしてたけど、上の方の階に人がこない時代になって低層になった

765

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 07:06:10.10

ID

:lUgRrGNl

>>763

新4号沿線に大型モールなんかが出来たら馬鹿サンドラどものせいで快適に走れなくなるから、そういうのは無くて良い

766

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 08:28:39.59

ID

:LjjLXTy2

>>759

まさにその高尾以西の区間が雨量のため通行止めになったな
しょぼすぎる

767

： R774 [] 2017/10/23(月) 12:33:29.07

ID

:DVcmD+mV

そういや入間プレミアム出来た直後ってこの道路も渋滞酷くなってたらしいな
50号も佐野プレミアム出来てから渋滞多くなったっていうし
たしかに、最近は都内でも無い限りまず多層階の商業施設ってほとんど建たなくなった
アウトレットモールなんてほぼほぼ平屋だし

768

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 12:33:45.27

ID

:Z3BLQJNI

>>763

バイパスに店舗などいらん

769

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 12:50:33.01

ID

:pepGfo6s

だな。
流れる為のバイパスなのに店なんか作られたら迷惑極まりない。
コンビニもいらん。
スタンドだけでいい。

770

： R774 [] 2017/10/23(月) 12:53:59.57

ID

:DVcmD+mV

なお宇都宮環状

771

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 13:10:28.58

ID

:HH/XpVl5

やるなぁ久喜四郎

772

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 13:28:51.70

ID

:874CiJb2

>>767

土日祝の入間渋滞は今でも充分に酷いぞ
圏央道の方は該当日には避ける事にしたから分からないが一般道は今でも酷い

773

： R774 [] 2017/10/23(月) 15:48:19.76

ID

:VOxiFz5O

もっとPAを造るへぎ…トイレとかガス欠困る

774

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 17:54:56.79

ID

:P7YnIAFM

バイパス沿いに店作らせて流れが悪くなれば
バイパスのバイパスを作る大義名分ができるな

775

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 18:37:12.71

ID

:QucCKKsN

今の新４号って宇都宮バイパスのバイパスなんだよ

776

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 19:06:20.88

ID

:9B6kRJhC

上尾道路は首都高誘致のためか地域住民が要望したのか知らんけど
バイパスのくせに信号多くて流れ悪いな

777

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 19:37:27.13

ID

:8IaUm1uX

新東名はあんなにPAあるのに圏央道に入ると全然ない

778

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 21:01:51.32

ID

:3M4SjXZJ

>>773

つ尿瓶

779

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 21:04:41.47

ID

:sLGkLjYX

>>773

つペットボトル

780

： R774 [sage] 2017/10/23(月) 23:49:01.49

ID

:vJrrIjIn

午前の通行止めがほとんど話題になってないな
災害に弱い圏央道も当たり前になっちゃったか

781

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 00:04:58.84

ID

:muNQ9q0f

>>776

もし流れがよかったら、首都高(専用部)作る名目がたたないから。

782

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 04:38:47.72

ID

:1eyLbdNk

>>780

残土捨てた業者に恨めなよ

783

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 07:34:06.35

ID

:E2wFItVw

休日は中央道から大渋滞
やっと中央道に入っても最初の藤野PAは狭いから入場待ち
毎週何人も漏らしてると思う

784

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 09:06:29.66

ID

:+y3SSpvL

みんな飛ばしすぎ車間詰めすぎなんだよ。
だから渋滞する。
80km/h×車間80m走行をすれば高速上では絶対に渋滞など起こらない。

785

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 09:15:13.17

ID

:zF6RNEHJ

>>784

入り口に赤信号付けて流入を安定的に制限する
米国スタイル

786

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 20:53:04.32

ID

:JUHYfdJ0

>>784

そんなに車間距離取ったら、すぐ割り込まれるに決まってる。
その度に車間空けるのかな?

787

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 21:08:02.23

ID

:2x5D4hez

>>747

もう限界
環状２号　３号　４号を多車線化して信号へらす立体で放射と環状を整備してぎりぎり
（バイパスを通すにも土地が細分化されすぎて通すのに莫大なコストが掛かる）

788

： R774 [] 2017/10/24(火) 21:28:21.52

ID

:uE+LKa2k

>>787

国道1号がどこまで多車線かという論点だから限界かどうかは関係なし

789

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 21:59:36.06

ID

:lzY7U4s8

>>786

みんなが

>>784

の走り方をすればそもそも割り込みもないがな

790

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 22:07:56.05

ID

:PZVUJVUu

そういうことになるけど
車の数がキャパ超えてたら出入り口で規制でもしないと無理だよな

791

： R774 [] 2017/10/24(火) 22:49:22.75

ID

:rB3U30DR

圏央道にSAとかPAを沢山造るへぎだな

792

： R774 [] 2017/10/24(火) 23:04:29.27

ID

:dzBwPEaQ

>>791

よし、100mごとに造ろう

793

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 23:30:05.97

ID

:PeDdFM6m

相模原のあたりにデカいの作ってくれよ

794

： R774 [sage] 2017/10/24(火) 23:38:04.02

ID

:D/hL+B8r

坂戸川島あたりにもあればいいのにね

795

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 10:44:35.40

ID

:E3v3MfGR

今度は喜四郎PAを作るべき

796

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 13:12:13.97

ID

:lgfPU63U

>>793

東名から入ってくると狭山って遠いよね

797

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 13:28:19.85

ID

:i6uUWfmX

>>796

遠いだなんてぎょうさんなことをいうやなぁ！狭山だけに
なんちてｗ


あと狭山は「さやま」と読むのがわかっています

798

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 13:30:08.18

ID

:nwT3ANZg

>>796

厚木PAの立場は

799

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 14:23:07.73

ID

:AV0TC7wI

>>797

狭山茶処情けが厚いからな。

800

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 14:25:58.72

ID

:6Nc05CB+

>>799

そこは東村山

801

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 16:26:26.40

ID

:1S5QCiqu

>>797

狭山
↓
きょうさん
↓
ぎょうさん

というボケやりたかったの？わかりづれー

802

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 20:06:14.61

ID

:KMTGqrEN

SAPAよりも八王子JCTの渋滞をなんとかしてほしい・・・

803

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 22:26:38.83

ID

:gz+G/IDT

>>772

今の渋滞は大体コストコのせい

804

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 22:29:51.02

ID

:wwHD0b5J

休日の八王子や海老名JCTの渋滞なんとかしてほしい。

805

： R774 [] 2017/10/25(水) 22:38:49.69

ID

:KvIHOrhc

都心の渋滞を避けるために圏央道を利用しようとして、そのJCTで渋滞するなんて、
本末転倒なはなしだな。　厚木のJCTもそうだったけど、さらなる渋滞をさけるための
余裕ある設計はできないのだろうか？　

806

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 22:56:12.98

ID

:cF2ZFy/v

お金がないから無理でしゅ

807

： R774 [sage] 2017/10/25(水) 23:42:22.59

ID

:te5LUiuB

ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/watcher/14/334361/101900943/
5時間の渋滞を1億円で解消、「ピンポイント渋滞対策」の裏側
↑
海老名JCTの話

808

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 00:33:32.66

ID

:hlk41Qz+

マッチポンプ

809

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 01:20:52.80

ID

:k5r/f9nQ

海老名JCTについては厚木南ICが今年開通する予定だからそれで分散して多少渋滞緩和するんじゃないだろうか
海老名JCTをスルーして厚木南ICで降りるという選択肢も出てくるし、逆もある
ttps://trafficnews.jp/post/71642/
しかしあと2ヶ月でほんとにできるんかいな

810

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 01:31:41.25

ID

:t9IPETSZ

年度

811

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 04:40:50.04

ID

:rlQ4M2Ag

>>809

あと5ヶ月やろ

812

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 06:13:40.39

ID

:pxNhYuDD

>>809

海老名JCTを越えないと今年度中は厚木南に辿りつかないので2018年度以降にならないと分散しない

813

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 08:13:07.41

ID

:RlEbERcg

>>812

厚木南の町名って厚木市下ズゴックでいいの？
ロボットみたいだけど

814

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 09:01:45.19

ID

:mTrGt0oC

ロボットじゃないよ
モビルスーツだよ

815

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 13:59:36.76

ID

:IpziV59a

海老名JCTの東名上りから圏央道外回りの合流が怖かったけど改善されたのね。

816

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 18:17:01.83

ID

:djGnWyGr

>>805

みんな忘れてるかもしれないけど、ちょっと前まで海老名ＪＣＴの内回りの分岐は
１車線だった。
線を無理やり引き直して、２車線にした。

817

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 19:43:21.65

ID

:WmmsgayU

>>816

忘れてると思い込んでるのはお前だけ

818

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 22:21:38.78

ID

:vhsHpZmB

海老名内回りは
左車線→東京方面
右車線→御殿場・本線(茅ヶ崎方面)にすれば
渋滞は減ると思う

819

： R774 [sage] 2017/10/26(木) 22:28:16.51

ID

:TuUOP1yH

>>818

そこにはだかる「小田原厚木道路」…

820

： R774 [] 2017/10/27(金) 07:33:39.32

ID

:d3kNlEaF

>>818

え、今ってそうなってないの？

821

： R774 [sage] 2017/10/27(金) 12:37:06.73

ID

:y8vQ1DME

そもそも厚木や海老名は俺が昔族やってた頃から交通量多いのに
それをさばける車線や道路がまだ少なすぎるんだよね
都内にあるようなでかい四車線の一方通行つくって遠回りになってもいいからさばく事考えなきゃ。

822

： R774 [sage] 2017/10/27(金) 13:59:54.64

ID

:hoEUdGg2

族やっていた人間に人権はない
サル以下

823

： R774 [sage] 2017/10/27(金) 14:12:06.63

ID

:ghtEiPAI

後の厚木・海老名環状線のきっかけである

824

： R774 [sage] 2017/10/27(金) 18:55:27.43

ID

:ghuqv8Ia

>>818

500m位手前から、本線をそんな感じにすればよさそうだけど、いっそ本線の路肩を潰して3車線にしたらどうですかね。

>>807

の文章を見ると、あれこれ検討した最終形態が現在の状況なんだろうけど。

825

： R774 [sage] 2017/10/27(金) 23:50:30.50

ID

:qgMHZDvK

>>824

路肩を潰して3車線にする案はいいね。

元々は内回りの海老名JCTの分岐が1車線だったなんて考えられる？
八王子方面から東京方面と名古屋方面に行く大動脈だよ？
最低でも東京方面への分岐が2車線、名古屋方面への分岐が2車線と別々に作って欲しかった。

826

： R774 [] 2017/10/28(土) 09:55:56.62

ID

:paTM5N3D

小菅堀切並みの工事して片側3車線にしろ(定例)
まぁこんな風に川沿いに高速造るとロクなこと無いよな･･･

827

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 10:45:50.60

ID

:TVDtcHuR

>>826

千葉、湾岸、浦安あたりなんて川沿いや堤防上に壮大な高速道路を作ってない？
分岐も2車線分岐があったような感じ。

828

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 10:47:17.73

ID

:DlIZ2gX6

都心部に近いところや丘陵地帯は川沿いがデフォだろ
何言ってんだ

829

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 12:00:57.90

ID

:jm5Te/cz

本来なら外環を経由するはずの車も圏央道に流れてるから渋滞するという側面もあるからな
つまりは美濃部都政が全部悪い

830

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 12:05:15.99

ID

:cNlIeHrz

川沿いみたいな低地が一番開発が進んでないエリアだから

831

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 12:36:03.61

ID

:TVDtcHuR

厚木、海老名あたりも田んぼだらけで、土地の余裕はあったはずだから、
もうちょっとなんとかなったはずなんだけどなあ。

832

： R774 [] 2017/10/28(土) 13:28:02.54

ID

:kaHbW3LL

>>828

丘陵地で川沿いってどこのこと？

833

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 13:45:04.77

ID

:HxCNy74s

>>831

それでも何気に社家・厚木辺りの相模線沿いは住宅などが広がってたからね。
なんとか相模川上を活用できたらよかったんだけどねぇ。

834

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 15:09:37.18

ID

:Qf26w9Mc

水環境ガーと治水ガーが吠えるだろうな

835

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 17:40:31.51

ID

:Hw6f1tGt

美濃部が諸悪の根元。
万死に値する。

836

： R774 [] 2017/10/28(土) 18:03:28.16

ID

:av0v0VF4

美濃部と相武国道事務所って関係あるのか？
たしかに東京にも少なからず跨っているエリアではあるけれど

とりあえず海老名JCT〜海老名ICだけでもどうにか片側3車線に出来ないだろうか
合流渋滞自体は再三の対策でほぼ無くなったがもっと根本的な対策が欲しい所
まぁ今更難しいか

837

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 19:03:30.98

ID

:v5+a8n6B

>>836

本来外環西側に行くはずだった車も圏央道を使ってるって意味だろ。
美濃部じゃなかったら外環も環八ももっとすんなり開通してた。

838

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 20:45:11.22

ID

:DlIZ2gX6

>>832

中央道とかね

839

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 21:45:23.80

ID

:wfcKeHyJ

そう
すべては美濃部の悪政のせい。
美濃部の大罪は永遠に許されない。

840

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 22:30:09.71

ID

:oIkkwtnd

圏央道も外環西側開通まで様子見そうな気もするけどなぁ

841

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 22:45:42.62

ID

:XSHigTKX

外環といえば三郷南以南は今年度中に開通できるのか？
あれができても圏央道東半分は都心からかなり離れた所を通ってるから関係無いかもしれないが

842

： R774 [] 2017/10/29(日) 01:13:53.06

ID

:elYkR3Hb

美濃部乙吉子孫や杉並、世田谷区民を排除して外環建設を地上にしましょう

843

： R774 [sage] 2017/10/29(日) 02:42:09.98

ID

:SGVrJLbL

>>841

今年は無理だが、今年度は大丈夫そう。

844

： R774 [] 2017/10/29(日) 09:20:49.60

ID

:0Ht0X/ET

>>842

計画変更でさらに数十年遅らせるのか？
今のまま進めれば2020年には間に合わなくてもそこから数年以内には出来るのに。
だとしたらお前が戦犯になる。

845

： R774 [] 2017/10/29(日) 11:46:03.05

ID

:yrCt+14s

>>829

1960年代に後藤新平がいたら
外環は片側4車線、圏央も少なくとも3車線にしてたよな

846

： R774 [sage] 2017/10/29(日) 11:55:04.87

ID

:Z6F2hBVS

>>844

2020年からさらに数年じゃ遅いわ

847

： R774 [sage] 2017/10/29(日) 13:46:16.75

ID

:h8uG/YP6

外環できれば遠回りの圏央道からシフトするのに

848

： R774 [sage] 2017/10/29(日) 13:51:26.48

ID

:GGiv523e

ETC2.0割引って制限時速70kmの2車線区間に対する罪滅ぼしなの？

849

： R774 [sage] 2017/10/29(日) 17:37:06.67

ID

:0BbGvt6s

>>773

トイレは緊急のときもあるけど
給油は計画的にできるだろｗ

850

： R774 [sage] 2017/10/29(日) 22:45:28.90

ID

:8VJFu9uT

>>846

主語が無いので意味不明、
オリンピックに間に合う必要はないし
あんたの個人的な事情は何の利益にもならない

851

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 07:23:33.11

ID

:Pu61zSrH

外環を筆頭に停滞していた都内の道路整備にある程度のメドは付いたので
そのための導火線の役割であったオリンピックはもはや不要なんだよな
今からでもどこか物好きな他国に押しつけられないかな？　あの金食い虫の脳筋大運動会

852

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 07:26:21.12

ID

:Pu61zSrH

道路だけでなく鉄道もオリンピックに間に合わなくとも中央リニアは着工され
JRの羽田空港直通計画もやはりオリンピックとは無関係に着々と進んでいる
やっぱり東京でやる必要なんかねえよ筋肉馬鹿の宴なんて

853

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 10:10:23.23

ID

:dmtQN4IJ

>>852

JRの羽田乗り入れ計画って進んでるのか？
ちょっと検討してみたけど無理っぽいからほぼ頓挫してる状況だと思ってた

854

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 13:03:41.89

ID

:+9yCkDCi

>>850

いいからもっと早くやってほしい
間に合う必要はないし、なんて言ってるようじゃ真剣に考えてるかどうかさえ疑わしい

855

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 19:55:26.82

ID

:cpDuTIIC

>>852

東京に決まった当初はオリンピック効果でインフラ整備が進むと思って喜んでたんだけど
結局今回のオリンピックはインフラに関してはほとんど何もいい影響を及ぼさなかったね
今から中止はもう無理だろうけどわかってたらもっと反対してた

856

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 20:47:39.78

ID

:EcCUJ0yH

いかにカネかけずにケチケチやるかしか考えてないからな
ボランティアと称して人手はタダでよこせとか

857

： R774 [sage] 2017/10/31(火) 06:45:41.76

ID

:dxeQW2j6

>>854

？
もしかして、発端である

>>842

と

>>844

を読んでないの？

858

： R774 [sage] 2017/10/31(火) 09:49:52.50

ID

:6siLx5Td

>>857

オオタカと天狗か

859

： R774 [sage] 2017/10/31(火) 12:23:20.73

ID

:DPCrXpcY

>>857

もう長い期間待ってるので早くやってほしい
出来ないのであれば計画自体を白紙にしてほしい

860

： R774 [] 2017/10/31(火) 20:02:02.42

ID

:6kvru8DX

>>859

なんだサヨクか

861

： R774 [sage] 2017/10/31(火) 20:51:42.19

ID

:V2045/3S

>>859

>>842

までさかのぼった上でそう思うんだ？
たぶん9割以上の人が完成するなら地下でいいという中で
なんで地上につくることにこだわるのか意見を聞きたい

862

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 07:44:26.82

ID

:bIn3/Ykw

そりゃ地上の方が目立つじゃん 。
俺が昔族やってた頃は走ると回りから憧れの視線だらけだったな
今の時代じゃ信じられないだろうけどw

863

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 12:26:20.51

ID

:FI7yGkoi

>>860

右、左関係なく早く作ってほしい

>>861

地下でもかまわないので作ってほしい
ていうか時間かかり過ぎだよ

864

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 12:46:22.10

ID

:0MHcBFC5

>>863

作ってる最中じゃん
着工するまでは異常に時間かかったけど、それからは別に遅々としてないはずだけど

865

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 13:17:44.24

ID

:FI7yGkoi

>>864

だからもっと早く、だよ
何年かかるの、って話

866

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 13:24:22.07

ID

:0MHcBFC5

>>865

シールドトンネル貫通させるだけでそれくらいかかるんだからどうしようもないじゃん

867

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 14:17:13.46

ID

:wBVApBm3

>>865

ただ待っているのはつらかろう
君が当事者になって開通を早めればいい

868

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 14:58:52.15

ID

:FI7yGkoi

>>866

話にならないよな
いつになったら開通するんだよ、って感じ

>>867

計画自体が悪いように思えるわけだがどうなんだろ

869

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 15:40:36.55

ID

:0MHcBFC5

>>868

今さらやめるの？
工事途中でやめて埋め戻したらもっと時間がかかるけど

870

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 16:53:40.85

ID

:FI7yGkoi

>>869

それならもっと早くやらなきゃ

871

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 19:31:04.71

ID

:BEbgmqSp

駄々っ子の戯言は聞いていられませんなあ

872

： R774 [] 2017/11/01(水) 20:13:05.35

ID

:qscw7pzk

外環や圏央道にSAは出来ないのか？
地下でも造れって

873

： R774 [] 2017/11/01(水) 23:00:21.02

ID

:inb0kCsM

そもそも地上じゃ出来ないから計画を変更してそれを進めてることころなわけで。

874

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 23:09:58.34

ID

:tz/cBJdI

地下SAは斬新だな
地下駐車場みたいな感じか

875

： R774 [sage] 2017/11/02(木) 02:42:48.02

ID

:ePH3WmoJ

>>871

さすがにゆっくり過ぎでしょ

876

： R774 [sage] 2017/11/02(木) 12:25:19.68

ID

:aMbiOnAQ

今度の大統領来日の交通規制、なんで圏央道の八王子Jまで止めんの？
迂回路の意味なくなるじゃん

877

： R774 [sage] 2017/11/02(木) 13:53:16.03

ID

:18Wu/OYm

ゴルフ場が狭山日高か圏央鶴ヶ島が最寄りだからでは？

878

： R774 [] 2017/11/02(木) 14:11:45.50

ID

:WXgH21uY

道路でゆっくりとは着手から30年40年かかることを言う。
外環東京区間は2012年が着手だからゆっくりではない。

879

： R774 [sage] 2017/11/02(木) 14:31:44.92

ID

:aMbiOnAQ

>>877

日本の接待でゴルフなんか企画すんなよな

880

： R774 [sage] 2017/11/02(木) 14:38:25.70

ID

:lRP4JuHn

>>879

まあ盗聴器とか考えると、秘密の話するのにゴルフ場は一番手っ取り早いからな。
ラウンドでのプレイなんてついでに楽しむ程度だろ。

881

： R774 [sage] 2017/11/02(木) 17:39:10.83

ID

:5sj+RcYn

通行止めのせいで、八王子IC出口が凄いことになっていた

882

： R774 [sage] 2017/11/02(木) 18:36:45.99

ID

:ofaIQAk9

八王子西ICから通行止めになった場合
八王子西ICで降りるのは絶対にやめた方がいいぞ
IC降りてあきる野方面に向かう道が
この前の台風による土砂崩れで当面通行止めなので
八王子市内の狭くて渋滞する道を彷徨うことになる

883

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 08:05:54.15

ID

:sHeNEjeM

>>878

地方では計画から50年たっても全く手がつけられてない道路がたくさんある。
最近になってやっと高速道路ができた地域もある。
圏央道の整備は本当に異常なほど早くできた。

884

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 08:13:52.47

ID

:Mx87Vl8c

>>883

50年どころか60年70年放置されてる都市計画も

885

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 08:51:54.78

ID

:Wp1ONVgL

>>876-877

横田着→ゴルフ→都心入り
ただ規制は青梅以南なので鶴ヶ島方面ではなさそう

886

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 10:50:57.73

ID

:gHpV3oQo

関越に乗るのに、この道が出来て鬱陶しい環八を通らなくてよくなったのは精神衛生上も良い。

887

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 10:55:43.64

ID

:sHeNEjeM

>>884

でも予算がついたからか、計画後、50年後から計画が実現されたりする。

ともかく圏央道の建設は異常なほど早くできたのは間違いない。
あんまり早くできたから橋脚がちゃんとできてるのか不安になっちゃうほどw

自分的にはこの道路のおかげで本当に外出しやすくなった。

888

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 11:07:48.38

ID

:D0FzXkln

>>887

うちの近く、盛土の区間があるけど、随分早く造ったね。陥没崩落がなきゃいいけど。

889

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 11:22:32.13

ID

:sHeNEjeM

>>888

うちの近くは水没してたw

890

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 11:53:04.12

ID

:uzQqnnh5

>>885

青梅まで下道で行くのか？

いずれにせよ、明後日の夕方はとんでもない渋滞が起こりそうだ。

891

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 12:38:37.13

ID

:EfhclN5c

>>883

、

>>884

単に計画が悪いということでOKなんじゃないかと

892

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 15:58:51.57

ID

:C38MPbSM

>>882

戸沢峠死んでんのか

893

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 18:09:47.98

ID

:A0X/om/C

>>885

横田からはヘリだろ、どう考えても

ttps://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00375279.html

894

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 19:45:11.41

ID

:sHeNEjeM

>>891

そんなことないよ。
計画実現して、すごく良くなったりしてる。

895

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 06:50:21.11

ID

:MQ/Hwq1p

>>892

セットで下げ坂も逝ってる

896

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 08:51:04.24

ID

:IhJ6Ucjh

>>786

ほんとソレ
動体視力と運動神経悪い奴は運転してほしくないわな

897

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 08:58:19.70

ID

:IhJ6Ucjh

>>855

ゲリベベ政権自体が緊縮財政路線だし最初から無理筋

898

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 09:48:27.57

ID

:QMKPpBsS

>>896

それ、いいと思い込んでる奴のほうが
むしろ重大事故につながりやすいから

899

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 12:09:35.83

ID

:I0VLkGHn

>>894

いい計画も悪い計画もあるってことでOK

900

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 12:17:11.23

ID

:/tkMric3

外環東京区間の話はよそでやってくれ

901

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 12:21:53.74

ID

:kHkazLvW

>>899

悪い計画…圏央道千葉区間のことか
要らないのに、建設予定に入ってる

902

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 12:32:41.80

ID

:I0VLkGHn

>>901

家を何件も立ち退かせなきゃ出来ないような計画も悪い計画だよ

903

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 15:05:47.54

ID

:z4qcHMaQ

>>885

「国道16号も死亡」まで読んだ
必然的に411もアウト？

904

： R774 [] 2017/11/04(土) 17:14:34.78

ID

:ruwlBiDy

三連休、ひさびさの土日好天、そしてトランプ規制
明日は楽しみだな

905

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 18:31:25.85

ID

:1bHK62VY

圏央道じゃないが、今関東の各高速道路の登りが渋滞してるけど、土曜っていつもそうだっけ？

906

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 19:22:16.11

ID

:3wXGXzod

世間では今日はただの土曜じゃなくて三連休の中日らしいで

907

： R774 [] 2017/11/05(日) 06:01:14.31

ID

:PLZrd9tc

また幸手IC-久喜白岡JCTが通行止めだわ

908

： R774 [sage] 2017/11/05(日) 06:22:59.07

ID

:Zx3JQ1My

ずいぶん規制長かったな
死亡事故？

909

： R774 [sage] 2017/11/05(日) 10:22:37.30

ID

:oNeqTnEU

圏央鶴ヶ島で渋滞してんな
出口で検問でもしてんの？

910

： R774 [sage] 2017/11/05(日) 12:01:33.71

ID

:j/Q++X1k

>>909

情弱乙

911

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 00:47:44.29

ID

:VDdMmkpo

知ってて書いてるんだろ
レス乞食だよ
スルースルー

912

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 07:04:08.09

ID

:c5l4BaWb

まーた朝から事故で通行止めかよ

913

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 20:42:28.08

ID

:n75c8Swu

また通行止め。

今度は工事なのか？

914

： R774 [sage] 2017/11/07(火) 09:19:26.19

ID

:29PH2Kje

まーた朝から通行止めかよ

915

： R774 [] 2017/11/07(火) 22:14:43.42

ID

:HERig4G/

なんの工事してんだ？
常総から阿見東とか

916

： R774 [sage] 2017/11/07(火) 23:25:34.83

ID

:4LXw6te4

今朝のは事故だったんじゃないの？

917

： R774 [] 2017/11/08(水) 19:30:57.46

ID

:bjoEPL0X

成田空港の壁機能も担うわけだよな。
その辺、二重三重投資にならないように調整してるのかな？

918

： R774 [sage] 2017/11/08(水) 19:37:17.32

ID

:BQ2ukpTD

>>917

新空港自動車道と、どう折り合いを付けて行くんだろうね
大栄JCTが空港分岐と同じ場所にできてたら…

919

： R774 [sage] 2017/11/09(木) 07:17:03.16

ID

:BCz6+huv

>>918

いっそのこと新空港道伸ばして環状線にして欲しいな。

920

： R774 [] 2017/11/09(木) 11:25:07.07

ID

:xuquuABY

成田で計画されてる新第３滑走路の敷地の端っこがちょうど圏央道になるわけだよね。
そうなれば、そもそも高速を横断する設備（カルバード等）とか必要なくなるし、
そもそもコンクリ擁壁造った平面でもよくなる。
上手く調整して浮いた分を他区間にまわしてほしいものだ。
ttps://www.chibanippo.co.jp/sites/default/files/IP160927TAN000137000_0000_C.jpg

921

： R774 [] 2017/11/10(金) 00:15:30.47

ID

:BxaoE4HK

八王子西-あきる野で無料措置
ttp://media2.c-nexco.co.jp/images/news/4183/1584c205e6e69ccc8a374fb244dfc667.pdf

922

： R774 [] 2017/11/10(金) 18:11:42.97

ID

:FyZgN8rc

江戸崎〜高滝湖迄PAは３つ位必要

923

： R774 [sage] 2017/11/11(土) 22:14:15.51

ID

:eQcjzPIW

じゃあ高滝湖東PA、高滝湖中央PA、高滝湖西PA

924

： R774 [sage] 2017/11/12(日) 07:02:08.93

ID

:RKJ/nhSd

残りの区間どうなってんだろ？
昔族やってた頃の先輩も気になってた。
あんまし話題にならないよね

925

： R774 [sage] 2017/11/12(日) 08:15:05.30

ID

:0wYdt9RM

反社会的勢力出資者は書き込むなよ

926

： R774 [sage] 2017/11/12(日) 14:59:35.88

ID

:eE0yik7I

>>925

お前には家族がおらんのか

927

： R774 [] 2017/11/12(日) 16:11:18.10

ID

:wT75ra5W

常総と坂東の間のやたら波打っているところが地盤沈下の酷かったところかな？

928

： R774 [sage] 2017/11/12(日) 19:56:03.50

ID

:rPHawH7x

>>926

日本語で喋ってくれ
まるで意味がわからん

929

： R774 [] 2017/11/12(日) 20:34:55.67

ID

:FcQoOdV+

確かに旧東金道路区間か大栄-松尾横芝間のどちらかに一つあってもいいよなとは思うけど、
その前にまずは高滝湖に関してテナント再募集を掛けるところからだな

今ぐらいの交通量になればさすがにどこかしらは入るだろう　最悪道の駅でも擦り付け合わせればまだ有人化の余地はある
まぁ道の駅併設にするにはたしかに立地は悪いが･･･

930

： R774 [] 2017/11/13(月) 06:16:47.85

ID

:EAqEz/TS

【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

931

： R774 [sage] 2017/11/13(月) 09:47:14.73

ID

:3IRi6miU

>>928

おまえの家族の身の安全に気をつけろよってことじゃ

932

： R774 [] 2017/11/13(月) 15:18:04.64

ID

:U/EKjnXG

脅迫案件だな

933

： R774 [sage] 2017/11/14(火) 14:33:09.36

ID

:Y27Gm2cE

大栄-松尾横芝が完成して、鹿島港線IC付近に新ターミナルができたら
羽田〜成田はアクア東金経由が最速になるのかな？

934

： R774 [] 2017/11/14(火) 18:16:32.35

ID

:VPk37LT+

対面通行区間がある時点でダメ

935

： R774 [sage] 2017/11/14(火) 18:25:15.72

ID

:L9P1QtXN

埼玉西部から成田でも圏央道ではなく都心から行った方が近いぐらいだからな・・・

936

： R774 [sage] 2017/11/14(火) 18:32:06.07

ID

:1C79s1hx

そこは外環東側が開通するから随分変わるんじゃない？

937

： R774 [] 2017/11/14(火) 19:22:21.93

ID

:LSPiSJ96

>>936

それでも宮野木JCTを回避できないからあまり･･･
だから北千葉道路を一刻も早く全線造れと

938

： R774 [sage] 2017/11/14(火) 20:48:41.37

ID

:Y27Gm2cE

県西部は北千葉道路+第2外環(核都市広域道)が出来ないと根本的に変わらんだろうなぁ

939

： R774 [] 2017/11/14(火) 21:03:23.44

ID

:RIisaywB

東京から千葉に抜ける高速道・高規格道体系が京葉道路・湾岸＆東関東道2本だけという状態が続く限りは変わらないだろう

940

： R774 [sage] 2017/11/15(水) 19:11:48.81

ID

:RPi/1puQ

>>938

外環道＝C3
圏央道＝C4

核都市道＝C3.5？

941

： R774 [sage] 2017/11/15(水) 21:50:25.42

ID

:+/zhDjXs

>>933

木更津成田は東関道経由の方が短いし最高速度も高い
外房の圏央道は分散導入のための環状道路でなく地域開発道路にすぎないと思う

942

： R774 [sage] 2017/11/15(水) 23:33:15.13

ID

:umW7SB+L

チバニアン観光道路

943

： R774 [sage] 2017/11/16(木) 11:16:13.21

ID

:iO7hZEQY

>>940

E16とか

944

： R774 [] 2017/11/16(木) 16:31:52.20

ID

:D2zK0Q30

圏央道の開通後R409木更津市原区間はバスが消えてだいぶ安全な道路になったんだろうなぁ

945

： R774 [sage] 2017/11/16(木) 20:18:16.44

ID

:nq42JbYK

バスは通らなくなったが、手入れも手抜きになった。

946

： R774 [] 2017/11/16(木) 22:23:41.59

ID

:yHOl6dHg

それはしゃあない、高速や高規格道路ができた区間の整備がおざなりになるなんてよくあるこった
最悪トラックさえ走って来なければ大して傷まないわけだし

947

： R774 [sage] 2017/11/17(金) 04:08:44.06

ID

:GLHNpc1b

週末はチバニアンの地層を見に行こうと思ってるけど混むかな

948

： R774 [sage] 2017/11/17(金) 08:31:14.14

ID

:R9Pgc3oz

>>847

そんなもんあったのか
日本人はこういうものに踊らされるの大好きだから、きっと混んでいる

949

： R774 [] 2017/11/18(土) 08:39:06.33

ID

:kfS79COU

早く片側2車線にしろ

950

： R774 [] 2017/11/18(土) 09:47:03.10

ID

:rdkq6/hF

いっそ全線片側交互通行にしろよ