～～広島都市圏の道路について語ろう７～～ [無断転載禁止]©2ch.net
： R774 1スレは、約2年1ヶ月かけて1000近くまで到達できました。 ttp://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1395541904/ ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1398355965/ ： R774 ◎過去スレ ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1013632723/ ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080146807/ ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1156759187/ ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1238518208/ ttp://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1347105456/ ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1398355965/ ： R774 いちおつ ： R774 そっちに行かなくて、北行って竹原で完結するかも ： R774 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/ ： R774 大崎上島と竹原の架橋構想は10年以上前からあるけど仮に生野島から架橋したとしても最短3km弱 ： R774 しまなみと結ぶことより、大崎上島に繋げるほうが先決だろうしな ： R774 しまなみ海道に繋ぐのって工事苦戦するんか？ ： R774 長さじゃなくて深さだろ ： R774 海田高架橋のコンクリート橋脚が建ち始めましたね。 ： R774 橋脚フェチの自分としては鋼製のほうが萌える ： R774 それにしても海田高架橋はいつ頃開通するのかな？ ： R774 市内全域、明日の朝も凍結注意！！ ： R774 東広島市の凍結は凄かったな。 ： R774 市内から江田島に架橋せんかなあ ： R774 安芸バイパスの八本松インター？の所、 ： R774 つーか安芸バイパスの工事長すぎだろ。 ： R774 どうせその先で混む ： R774 安芸バイパスは公園下にトンネル掘る計画のはず。 ： R774 神戸市の凋落が、ニュース板で話題になってるけど ： R774 見てきたけど、話題になってるっていうか、 ： R774 道路整備が肝って言う>20の意見に全く同意だ ： R774 ： R774 ： R774 西バイの市内延伸は話の進展があったそうな。 ： R774 延伸区間は片側２車線になるか、それとも片側１車線になるか… ： R774 得意の片側1車線か。 ： R774 中途半端にやった気になって片側1車線とか新広島BPに立体交差で繋げられないならやらんでええよ ： R774 高速4号線と山陽自動車道の直結を、ようやく検討へ ： R774 ： R774 昨日の中国新聞にも出てたな ： R774 いろんな県庁所在地走ったけど、広島市が一番走りにくい。 ： R774 電車道に慣れてないってのもあったりして ： R774 ： R774 東の方は微妙だけど山口案外道路整備進んでるよね ： R774 特に廿日市から岩国手前の信号設定は酷い ： R774 都市間の郊外、市街地では信号の間隔が異なるから、 ： R774 ： R774 ： R774 新八幡橋4車線化まであと1週間 ： R774 山陽道は高陽あたりにスマートic作るんか？ ： R774 ： R774 ： R774 口田南か落合南あたりか？ ： R774 ： R774 広島はつかいち大橋の設計に着手してますね。 ： R774 福岡から呉まで高速道路使って行こうと思っています。 ： R774 やばかったら国道2号 ： R774 個人的には安芸バイパスの全通を早くしてほしい。 ： R774 岩国から廿日市の西広島バイパスまでバイパス作ればいいのに ： R774 ： R774 広島ってなんで路面が悪いんだろ？ ： R774 路面電車があるから？ ： R774 旧市内の道路が広いのは路面電車のおかげ ： R774 まぁ一私企業の交通機関であって「様」なんて付けるほどのシロモノではないけど ： R774 【鉄道】ＪＲ西、廃止路線を一部復活 全国で初めて 広島市内の路線 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1488585433/ ： R774 臨海道路はどんな塩梅だろうか？ ： R774 寺家駅開通に伴い、駅前が4車線化したけど都市計画にあった小谷までの拡幅はいつになるんだろ ： R774 ： R774 ： R774 前スレでも指摘あったけど、あの辺を通るなら ： R774 ： R774 ： R774 せめて寺家駅周辺のR486だけでも歩道を改修・拡幅するべきだよね ： R774 ： R774 R2の道照～早稲木の渋滞すごい。 ： R774 今日は広島橋桁落下事故の日 ： R774 ： R774 68が何歳かにもよる。 ： R774 安芸バイパスもやっと動き出すのかな。 ： R774 ： R774 熊野川超える高架のあたりかな。とっととつくろうぜ ： R774 ほんまいいニュースだな ： R774 ついでにR2下りの瀬野IC入口左折レーン予定地の強制収用も頼む ： R774 ： R774 東広島BP高架事業（海田日の出町～東海田）の方が供用が早そうだな。 ： R774 4月から軽自動車でも白いナンバーが取得可能に ： R774 国道2号松永道路が全線4車線化 広島・福山―尾道間で26日開通 ： R774 松永道路快適になりましたね。 ： R774 矢野r34付近 ： R774 ,､_ __,....,＿ ＿,...、 ,､_ __,....,＿ ＿,...、 👀 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 詳細計画の話は初耳だけど、とんだ安普請だな。 ： R774 西条バイパスが出来立てで、まだ国道の指定を受けてない時に通ったけどガラガラだったぞ ： R774 あなたのすべての願望を叶えることができるならば、どうしたいですか？ ： R774 別に道照交差点で右左折できなく絵もいいと思うがな、 ： R774 ： R774 道照交差点は、R2側の閉塞時間が地味に長いんだよなぁ。 ： R774 東広島・安芸バイパス整備予算約46億円 ： R774 H29.4.3 平成２９年度発注見通しの公表について（平成２９年度４月以降） ： R774 ****7532159864201120 ttps://www.2ch.net/ google ： R774 ： R774 他の道路事業の目途が立ち、（国交省の考える）優先順位が上がってきたということ。 ： R774 東広島BP瀬野開通前の下り夕方瀬野渋滞、上り夕方平原橋渋滞、 ： R774 瀬野は土日も同じように混むよね。 ： R774 確かに深夜位でないと瀬野出口は使えんわ ： R774 瀬野あたりで下道からバイパス（笑）見上げたらうわ～めっちゃ詰まってる通らなくて良かった ： R774 BP瀬野出口、側道進入して15分以内にR2現道に合流できたら、「今日はあまり混んでないね」 ： R774 いつもの恥知らずが来たみたいだよ ： R774 ↑お前こそ何者？ ： R774 ↑お前こそ何者？ ： R774 尾道とかに行ったときの帰りはr33を本郷から通しで使うのもアリだよ ： R774 彼処はショートカットコースとつづら折れコースがあるけど通勤時間は地元ルールでこっち側が下りとかあるらしいな ： R774 ： R774 そんなローカルルールがあったとは初耳だｗ ： R774 R2松永バイパス4車線化 ： R774 赤坂バイパス4車線化の調査設計開始。 ： R774 ： R774 上瀬野一丁目交差点の信号タイミングを変えるとなると、 ： R774 地元の代議士が、例の週刊誌の問題で色々と手こずりそうだから ： R774 おとといの西区のバス脱輪事故 ： R774 ： R774 ＿＿＿ . . . ＿＿＿_ ： R774 ： R774 しかもチクビームとがw ： R774 高度成長期を支えた115系も、広島地区では運行数が減少している。 ： R774 もう言っても遅い気がするけど、JR西広島駅の前後は ： R774 最近の地方における鉄道立体交差化のトレンドは ： R774 平成29年4月25日 直轄事業の事業計画（平成29年度当初予算）について ： R774 （前から書きたかったけど） ： R774 早速、赤坂バイパス東口交差点の改良の予算が下りてる。 ： R774 ： R774 ＞水路に車ごと転落する死亡事故が多発する地域 ： R774 赤坂バイパス東口交差点改良は将来、福山道路に本線が接続するために立体化される？ ： R774 あの辺、現道R2、R2福山道路だけでなく ： R774 福山市内渋滞しないだろ ： R774 福山市内のR2は元々の設計が良いからか、意外と流れが良い。 ： R774 直轄国道の渋滞ワーストランキングで、大阪市と北九州市を結ぶR2のうち、 ： R774 嘘つくな ： R774 時々通過() ： R774 ： R774 国交省の直轄国道の交通状況ランキング（平成27 年）に載ってるね ： R774 かぶった、133のやつと同じです ： R774 お二人とも乙！ ： R774 ： R774 ランキングを見る限り、整備状況だけでなく、地形も大きく関係してると思う。 ： R774 大分県の話が出たので、余談ながら… ： R774 福山市内は深夜でも信号に凄い引っかかるのがネック。 ： R774 、昔のBPなかった頃の赤坂附近は混んだなー ： R774 ： R774 福山市内は渋滞というより通過速度の問題だと思う ： R774 岡山は深夜なら数回程度のストップで通過できるのにな ： R774 福山にはバイパスはいらない ： R774 岡山県は進取的で正直言って羨ましい部分は多々あるんだけど、 ： R774 山陰じゃよく見かけるトンネルだ ： R774 島根県の国道９号の江津～大田では、 狭小トンネルのせいで ： R774 連休の度に思う ： R774 あの辺、年々酷くなっているね。 ： R774 ： R774 あと俺他県育ちだから成り行き知らないけど広島は電車路線が悪いからバス多い割りにバス停整備されてないから車両の快適性がない ： R774 どこの県出身？ ： R774 信号・交通安全に関する意見なら県警へ ： R774 信号を担当しているのは警察本部の交通規制課 ： R774 それでも警視庁・各道府県警によって ： R774 信号機の整備は、警察予算の一部である税金で賄われるだけでなく ： R774 一昔前の新倉敷前の渋滞はほんとに酷かった。 ： R774 r46（志和口～志和堀）とr33（志和堀～福富）がいつの間にか ： R774 ： R774 ： R774 r46は結局20年くらい工事やってたような記憶 ： R774 R46は潰れたラーメン屋のところが最後まで残ってたな ： R774 広島市域の山間部の県道は、いつの間にか２車線化されたとこが多いな。 ： R774 厚狭厚東あたりの2号で、昔、すごく豚臭いラーメンを食ったことがあるんだが、今は無いみたいだけど誰か知らない？ ： R774 誤爆？ ： R774 Thx ： R774 山盛りチャーシューといえば瓜生野交差点のラーメンセンター銀座かな？ ： R774 ラーメンセンター銀座は美味いで有名だったよ ： R774 廿日市の高架はあれでもジョイントが少ない方だと思う。 ： R774 先日久々に東広島呉道路を通ったら馬木ICと黒瀬ICの間にある大多田ICがいつの間にか開通していた。 ： R774 山陽道方面のみのハーフICで、接続するr338新道も八本松方面は未完成だからなぁ… ： R774 黒瀬は地元の名士が地域の教育を整えたからね。 ： R774 呉市とか、こんな所で子どもを育てたくないと思うような環境だよなあ。 ： R774 どんな環境なのか具体的に言ってごらん ： R774 呉はなあ… ： R774 魔晄炉を建設して雇用確保すればいい ： R774 余談だけど、魔晄炉ってWindowsでなぜか変換できる ： R774 庚午は「かのえうま」と変換すればすぐ出てくる。 ： R774 ＦＦ７ネタに便乗して ： R774 呉の市街地って独特な雰囲気があるよ ： R774 九つの嶺に守られとろう。ほいで九嶺(くれ)言うんで。 ： R774 九嶺とか、ますますRPGみたいだなｗ ： R774 鎮守府が第五師団に乗っ取られるシナリオとか ： R774 うーん…メインシナリオで青牛が出たら、サイバーパンクものの世界観にあわなさそうだな ： R774 ここはゲーマーしかいないの？ ： R774 九嶺はこの世界の片隅にのセリフ ： R774 道路ネタがないから、色々と脇にそれてるのだろう。 ： R774 安芸バイパスはまだまだ難航中 ： R774 西広島バイパス延伸問題みたいに長引かなきゃいいけどね。 ： R774 仮に2004年度以降、西バイ市内延伸が凍結せずにそのまま事業継続していたら ： R774 このスレも相変わらずキチガイによる自演だらけだな ： R774 ： R774 そういや西バイ延伸の話聞かなくなったな ： R774 ： R774 道照交差点立体交差化は盛土なのか高架なのか気になる。 ： R774 安芸・東広島バイパスの全通で交通の流れが更に良くなるからそれまでには立体交差完成してると良いな ： R774 ： R774 東広島BP（海田高架）が一番先で、 ： R774 ブラインドカーブで風に吹かれたゴミが転がってきたら嫌だけど、 ： R774 東広島呉自動車道の阿賀出口が立体化や ： R774 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、 ： R774 ： R774 なんといっても、あのセノハチだからな。 ： R774 鉄道の三大難所・・・西の瀬野八・東の碓氷・北の板谷 ： R774 無料ってのは、いいね。 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 右左折は多いけど下三永IC経由の方がいいなぁ。 ： R774 山陽道 志和IC～西条IC間にインターチェンジ建設の要望 ： R774 東広島はいろんなところで開発や要望があって、いい感じだと思うけど ： R774 西条の広大周辺って、家賃水準がクオリティに対して割高だよな。 ： R774 ： R774 道路景観、周辺と調和を 国交省が指針 ： R774 ： R774 あの市長って、実家が園芸関係だったのか？ ： R774 現代版不幸の手紙か 「広島に当たり屋グループが来てる」駆け巡るネット情報で混乱 ： R774 ： R774 ニュース+板にもスレ立ってるね ： R774 ： R774 宅地開発され拡幅用地の確保が困難とか、r31押込センターライン無し区間の二の舞だな。 ： R774 東広島呉道全通したから ： R774 京都 小倉山で男性遭難か 連絡取れず捜索 標高２９６メートル ： R774 ： R774 山陽道（広島JCT～西条IC）、Ｒ２（瀬野）が上下線とも悲惨な混み方だな。 ： R774 今の上瀬野一丁目交差点の渋滞 ： R774 ここぞという時に有料道路・高速道路を使わないとな。 ： R774 ↑ドライバーには悪いがﾜﾛﾀw ： R774 いつものことだけど、広島空港～広島市内リムジンバスが渋滞で運休・・・ ： R774 ： R774 ナビで見たけど（表示がgoogleと同じやつ） ： R774 山陽道とR2が渋滞、更にr34も渋滞ってときには ： R774 代替路として、東広島バイパス・安芸バイパスが挙げられているけど、 ： R774 3月にやっと用地の強制取得の審理開始してるからもう10年は余裕で掛かるだろうな ： R774 東広島・安芸バイパスに関しては、共産党でさえ早期開通に賛同する立場をとるぐらいだからな。 ： R774 用地は問題ないはずの海田市の高架化まだ？ ： R774 1974年に都市計画決定してからもう半世紀近くか・・・ ： R774 東広島BPの海田地区高架をなるべく早く開通させ、広島南道路の延伸事業に早く移らないとね。 ： R774 夕方、草津から海田へ向かおうとすると、広島高速から海田大橋経由だと渋滞が酷い。 ： R774 また都市圏東部の山陽道とR2の下り線が激しく渋滞し、r34も詰まる。 ： R774 さすがに今日は湯坂、榎山ダウンヒルは少なそうだな ： R774 体長1m 土佐犬が逃走中 広島市安佐北区 ： R774 【広島】福山の国道２号渋滞 ２年連続最悪 東西結ぶ幹線道路が「動脈硬化」[06/19] ttps://egg.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1497879618/ >>133 ： R774 ： R774 生地のソースが山陽新聞だな ： R774 すまん ： R774 福山方面の関連スレ ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1345850804/ ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1444806823/ ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1233902146/ ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1468191505/ ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1241242921/ ： R774 ： R774 東広島バイパスより先に福山道路出来そう ： R774 R2赤坂BPを４車線化し ： R774 広電車両、ソウルで活躍 １台を無償譲渡 ： R774 東広島海田高架やっと橋脚たちが建ち始めたね。 ： R774 ： R774 r34熊野の川角交差点以東拡幅工事やってたな ： R774 東広島BP・安芸BP、R2玉島～倉敷の間の高梁川大橋４車線化は国レベルで重要な事業だ。 ： R774 ： R774 ： R774 本日、市が中心となって推進した広島駅新幹線口ロータリー整備が完了する。 ： R774 広島高速５号線 ： R774 ： R774 西風新都、r71(大塚駅北交差点～五月が丘交差点)を中心に ： R774 ： R774 広島南道路は全線開通したのか？ ： R774 まだまだ、未開通。 ： R774 お隣島根県の山陰道はどんどん出来て進歩情報も1ヶ月おきに更新してるけど東広島バイパスは一年おきでまるで進歩が見られない ： R774 広島の衰退とは関係ないけど、まあ軽視されてるよな。 ： R774 ： R774 亀井静香引退だってさ ： R774 山陰道の下関～長門が一応陰陽連絡路だな。 ： R774 ハイキューブコンテナ車通行支障区間が解消されるのは良いことだが ： R774 確かに長いけど ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 なんだ、また自演厨のカッペか ： R774 ： R774 ： R774 イオンはスペースワールド閉園後の用地取得を優先交渉するみたいで ： R774 そらのイオンの新しいコンセプトはマリーナホップのものとほとんど被るじゃん ： R774 ： R774 ： R774 まあ課題は道路だな ： R774 しかし新規で供給される宅地用の土地は、かなり山を削ったり盛ったりして造ってるね。 ： R774 当たり前のことだけど、防災対策も十分でなければいけないから ： R774 最近、都心回帰の流れでマンション住まいの家庭が多いよな。 ： R774 広島市には「ひな壇型マンション」がほとんとないだけまだマシ ： R774 マップ眺めてたけど、鈴が峰市営住宅にひな壇のやつがあるね。 ： R774 ビョーキのカッペが相変わらず一人トークを楽しんでるなｗ ： R774 っ鏡 ： R774 ビョーキ、、、洋楽の某歌手に空目した ： R774 ： R774 すでに23万人割れ ： R774 ： R774 かつては呉のほうが広島より大都市だったのですか？ - Yahoo!知恵袋 ： R774 ： R774 カッペの病状はかなり深刻 ： R774 中野東のラムー前で事故でR2通行止め ： R774 ： R774 旧・瀬野川町の道路環境の悪さはどうしようもないな。 ： R774 ： R774 そいつはかまいすぎちゃいけんやつじゃ ： R774 今日の事故死亡事故だったね ： R774 ： R774 瀬野川町域は悲惨だな ： R774 ： R774 東広島市道西条中央巡回線がコの字状（江熊～上戸～仲伏沖～賀茂高）になった。 ： R774 頭のおかしな自演厨のカッペは意地になってるのか？ｗ ： R774 ↑のカッペって意味、福岡の奴のことを表すらしい ： R774 そいつは、地理板などでいろんな奴に「(福岡の)カッペ」とか認定しちゃう奴だけど ： R774 ： R774 安芸地区、というか安芸郡って昭和大合併前は、海田が各町をまとめる意味でかなり調整力あった ： R774 五日市町を合併するのも結構大変だったし、それだけ合併するかしないかの議論って泥沼化しやすいんだよなー。 ： R774 ： R774 安芸バイパスの早期開通を！ ： R774 安芸バイパスの先、西条バイパスそばに新しい道の駅できるのが楽しみ。 ： R774 道の駅の完成に合わせて道照交差点も立体交差化して欲しい ： R774 用地で揉めてるのは安芸バイパスのほうね ： R774 そういえば山陽新幹線の非トンネル区間って安芸区を通るとこは一切無いわ ： R774 ： R774 ： R774 亀井氏は最後がなぁ ： R774 佐藤守良が小沢一派と共に自民から離れたとき、 ： R774 話題の三原空港へ逝く新しいバス路線が開設されるぞ ： R774 > 山陽自動車道の渋滞などの影響を受けにくい，ＪＲ白市から広島空港への連絡バス，白市ルートの利用もご検討ください。 ： R774 特に鍵谷橋から新岡広交差点までは狭いし殆ど歩道もない ： R774 高架というより跨線橋or陸橋かと ： R774 本日、西条駅～広島空港バス運行開始おめ！ ： R774 前スレ ： R774 ホークスが２勝目をあげそうだな ： R774 道の駅西条ができたらあの周辺のR2バイパスは混雑しそう。 ： R774 道路が片側２車線化されると（平面・立体交差問わない）、交通容量(渋滞しないギリギリの交通量)は、 ： R774 橋脚と一部用地だけあるから4車線で計画はされてたみたいだね ： R774 西条BPが全通する前は、賀茂高校のあたりが物凄く混んでたが ： R774 西条は一部を除けば基本的に２車線だからな。 ： R774 可部・大林も、何で右折レーンや左折レーンが無いんだ ： R774 かたやR191幕の内トンネルは片側２車線なんだよな ： R774 旧・幕の内トンネルと比べたら…随分とキレイになったよねｗ ： R774 ： R774 公開自演オナニーが止められないビョーキのカッペから未だに返答がないな ： R774 まああれだけ日本一が続くと、一部の広島人は妬んだりするよな。 ： R774 ビョーキのカッペはスレチな話題を誰に話し掛けてんだかｗ ： R774 カッペ連呼くんは地理系スレにいってくれ ： R774 ： R774 R2下り三永地区を過ぎると、平原橋(or瀬野西IC)の少し先まで追越できる区間が一切無いのが悲惨だな。 ： R774 深夜でも遅い車にブロックされて50km/h以下とかザラだから広島方面は東広島呉自動車道通って黒瀬→熊野経由で行ってる ： R774 海田大橋と熊野道路の間、東部流通団地（矢野新町など）内で ： R774 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/ ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/ ： R774 ： R774 ： R774 可部BPは上根BPへの立体交差接続をもって全通だが ： R774 ： R774 大竹市のR186防鹿(ぼうろく)トンネルが既に開通していた ： R774 貫通から開通まで２年か ： R774 大山トンネルの悪口はやめろ ： R774 ： R774 標識の「↑広島」についてのやりとり等 ： R774 広島ってアホみたいな立地なのによく栄えてるよなぁ ： R774 期待に応えるために、山陽自動車道と広島高速４号線を直結させるべきだよね。 ： R774 ： R774 ： R774 大田へ行くのは、R261経由派と三次経由派と分かれるよな。 ： R774 375も大分改良されて走りやすくなったな ： R774 大田市街地って実は広島市街地のほぼ北にある（厳密には東雲と同じぐらいだが） ： R774 広島は典型的な田舎 ： R774 ： R774 ま～その辺は、あまりこだわらないようにしようｗ ： R774 ： R774 福山西～玉島で山陽道を通るのは賢い選択だけど ： R774 先月はニュースで木原道路の赤石トンネル貫通式とあったな ： R774 地理系スレの住人であることも暴露したビョーキのカッペから、未だにの返答がないな ： R774 ： R774 ： R774 国交省は、R191以南の4車線化がいつ完了するか示していないけど ： R774 すまん ： R774 休山トンネル来年開通だってよ ： R774 ： R774 休山トンネルは4車線化でしょ。 ： R774 休山TN4車線化の次の目玉は阿賀IC改良(立体化) ： R774 広の竹原方面R185、片側２車線→１車線になるあたりの渋滞がヤバイんだよな。 ： R774 無かったことににされそうな竹原のバイパスのr464も ： R774 竹原市の道路って、広島県の悪い所を凝集したような感じだよな ： R774 ： R774 たしかに広島県の道路事情は全体で見れば、例えば山口県と比べて人口の割に劣っているけど、 ： R774 今年の道路関連、広島市内では臨港道路４車線化、広島県内では松永道路４車線化が印象に残った。 ： R774 来年いけそうなのは休山トンネル4車線化と福山PAスマート化かなあ ： R774 安芸バイパスか海田の高架橋の完成時期を聞きたいですわ ： R774 あけましておめでとう。 ： R774 帰省ラッシュは大したことなかったのに、今日は混雑が激しい ： R774 海田高架は一時期建設ペースが落ちていたけど最近はペースが上がっているみたいだから今年中か来年度中には橋脚は完成しそう ： R774 BP乗ってもクソ信号設定でほぼ全部停められるから海田高架が完成したらBPもやっと意味あるものになるな ： R774 たしかに海田大橋～西浜のノロノロ感はイヤだなぁ ： R774 恒例の山陽道渋滞による広島空港リムジンバス運休 ： R774 海田東IC～海田西ICの高架が開通したらR2BPを通り抜ける車はいいけど、海田大橋方面の行き来する車は結局海田東ICから出入りすることになるからr276の渋滞はそこまで減らないだろうな。 ： R774 東広島BPの海田地区高架は完成４車線で供用予定だから、 ： R774 東広島BP海田高架が供用開始したら ： R774 東部流通東出入口ってどんな構造？ ： R774 ＞東部流通東出入口 ： R774 ： R774 バイパス海田高架の鋼製橋脚が建設されている。 ： R774 コンクリート橋脚と鋼製橋脚、鈑桁と箱桁などについて解説 ： R774 すみません、正しくは「ぐるっ都・仙台」です。 ： R774 ： R774 自分もr276の側道を造って、r34バイパス方面に抜ける構造を想定してた。 ： R774 東広島BP～海田大橋入り口交差点間は明神高架橋で、 ： R774 r276呉線アンダーパスの南側に片側2車線化の用地が確保されてる。 ： R774 あそこが片側２車線化されたら、ランプを下りて日の出町交差点右折がキツくなるね。 ： R774 これから西広島BP(廿日市JCT～舟入出口)と新広島BP(庚午～海田)の混雑を緩和するには ： R774 西バイ延伸の残事業費 235億円 ： R774 ： R774 木材港～阿品台へのルートはどうするつもりなんだろう？ ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 日の出町のオフランプは、一時停止が必要なぐらいの省スペース運用だから ： R774 日の出町交差点付近の橋脚が見えはじめた。 ： R774 新広島BP方面ランプをオーバーパスする南道路直結の高架は、かなり高い所を通ることになる。 ： R774 休山トンネル貫通したな ： R774 休山TNの目途が立ったら、次は海田地区だな。 ： R774 安芸バイパスのように全線整備しないと開通できないのと違い、 ： R774 西バイ上り線で一番のボトルネック区間は高須入口→庚午出口 ： R774 西バイ上りで庚午まで行かず、途中で降りる車にとっても ： R774 高速３号線、海田大橋を無料にしよう(暴論) ： R774 ： R774 ついでに広呉も広島高速って思ったけどまぁ無理だわな ： R774 呉の道路事情はもうおわってるよ ： R774 広島呉道路の償還完了予定日は2020年11月28日だから、無料化を待った方が良い。 ： R774 広島 路線バス２台が正面衝突、乗客ら１７人病院に搬送 ： R774 事故が起きたのは朝方だけど、 ： R774 警察２４時のドキュメント見てても、広島って暗いよな ： R774 TVで観た場合も、実際に見た場合もそうだけど、 ： R774 追記だけど、「対数的な大きさに変換される」なら ： R774 日本の明るさ比較 ： R774 稲荷町交差点の南北方向の右折レーンは南→西方向が3車線で北→東方向は2車線あり1番外側の右折レーンをラインに沿って通ると対向の外側の右折レーンの車とすれ違う時の間隔に余裕が無い ： R774 まもなく広電の新線建設を控えているから、 ： R774 駅前大橋線は環境アセス取り始めた段階だから、供用開始はまだまだ先だろう。 ： R774 回送バスだから跳ばしてたんだろうな ： R774 また駅南再開発が牛歩状態となりそうでうんざりだな… ： R774 今年3月に供用開始予定の初のスマートICだ。 ： R774 沼田PAのスマートICから市立大経由で西風TNへ行き来できるのは強み ： R774 福山SAもスマートインター出来たね ： R774 沼田SICができたらどれだけ農免(安川通り～三菱団地～大塚)が混むようになるか気になる ： R774 岡山 赤字３１路線を一斉廃止へ ： R774 こういう対応は大人げない。 ： R774 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法 ： R774 東広島BP海田高架の工事で日の出町交差点付近の県道部の道路移設工事が始まった ： R774 . ： R774 ９０年前の絵はがき発見 紙屋町交差点 ： R774 ： R774 工事事故、交通事故ともに最小化するよう努めてもらいたい。 ： R774 国に要望しています。 ： R774 要望内容 要望内容 ： R774 pdfのテキストをコピペしたら、たまに単語や文節が重複したりするよねｗﾄﾞﾝﾏｲ ： R774 ＞（広義の）走行経費減少便益 ： R774 ビョーキのカッペはやっぱサイコーだなｗ ： R774 455は「■広島の再開発を語るスレ Part36■」にいた、無闇やたらにカッペ認定してる奴だな。 ： R774 自分で自分に、ドンマイ、とかｗ ： R774 ： R774 ビョーキとサイコーが何でカタカナなんだろうか ： R774 ： R774 今日の東広島バイパス市内方面が激混みでした。 ： R774 あの信号設定はダーツで決めたんだと思ってる ： R774 日の出町は工事中だからどうしても混むよね。 ： R774 昨日は橋桁落下事故の日だったんだな ： R774 日の出町交差点付近に鋼製橋脚が中途半端に ： R774 剛結橋脚のはずだから、あれで下部工は完成だと思う。 ： R774 ある日いきなり上をスコーンと乗っけたら完成ーみたいな感じ？ ： R774 構造的には高速5号線の中山地区（一部）と ： R774 「白バイがいる」と交通死亡事故が大幅減 千葉県警が裏付け ： R774 ： R774 沼田PAスマートIC ： R774 >フォーブルとかいう見馴れんタクシーが走りよるけえ ： R774 ： R774 山陽道 福山SAスマートIC ： R774 広島の道路のイメージとして、様々な場面で掲載される夜の「ひろしまベイブリッジ（海田大橋）」 ： R774 ： R774 ところで海田大橋って側道の建設計画があるのでしょうか？ ： R774 ： R774 安芸バイパスの用地買収がようやく完了とな。 ： R774 ： R774 これで安芸バイパスの事業がより一層加速しそうですね。 ： R774 ： R774 神辺バイパス全通いよいよ明日だな ： R774 西広島バイパスの高架橋の段差は酷いなあ ： R774 どこ? ： R774 最近では橋のジョイントレス化で、ジョイント数は減ってるけど ： R774 五日市しか思い浮かばん ： R774 五日市ストレートは酷いね ： R774 ： R774 そうそう五日市の真っ直ぐな高架のとこ ： R774 西バイの五日市高架はボロだけど、あの時代のものにしては継ぎ目が少ないから ： R774 高速道路 対面通行 ワイヤロープを張る実証実験で飛び出し事故激減 死者ゼロ ： R774 東部流通東出入路の予定場所、定期的に砂を盛ったり崩したりの繰り返しでいっこうに工事が進まない。 ： R774 ： R774 【アウトレットモール】「広島にもやっと」アウトレットに５５００人列 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 まぁ何はともあれ、安全第一で円滑に事業を進捗させてほしい。 ： R774 ： R774 大方橋脚が出来ていたが、ない部分が盛土か ： R774 東広島BPの海田地区高架橋は全区間(日の出町～海田東IC)が高架構造。 ： R774 昨日、海田明神橋の横の盛り土をみたら、 ： R774 ： R774 ： R774 悪いことは言わないから ： R774 ： R774 土曜午前の都市圏の道路交通状況を確認すると、 ： R774 R2瀬野は酷いですね。 ： R774 上瀬野一丁目交差点のレーン構成や信号パターンの関係から、 ： R774 熊野道路が無料化されたら、熊野、焼山あたりはかなり住みやすい街になると思う。 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 安芸パイパスの開通は、まだまだ先。 ： R774 熊野道路もうすぐ無料化なんですか、知らなかったです。 ： R774 それは何処情報だ？ ： R774 安全に通行できるかどうかはあなた次第。 ： R774 r34は県も広島市も重要な道路と位置付けている(ただしバイバス側のみ)から ： R774 海田高架橋が出来るまでは当分熊野ルートを使うわ ： R774 熊野道路はせめてETCがあればもっと便利なんだが ： R774 そういえば前スレにも同様の話題があったなあ ： R774 湯来町に抜ける国道のトンネル、明日開通 ： R774 線形改良中の地域は実際に通ると意外にも険しい場所だから ： R774 開通オメ！ ： R774 今後、市税を内環状線（こころ南～そらの）に集中投入してほしい。 ： R774 西風新都は道路計画どうなってんだ？ ： R774 あまりにごねる地権者の住所と顔写真名前を土地に看板立ててやれば良いのに ： R774 ： R774 休山トンネルは進展ないの？ ： R774 旧五日市町石内地区や旧沼田町では、地主の大多数はまともなのに、 ： R774 海田の東広島バイパス工事で日の出町交差点付近の東広島方向の道路の付け替え完了していた。 ： R774 まさに、動脈のバイパス手術のようだね。 ： R774 あの辺は道路・鉄道・建物など十数年以上に渡り治療が続くから ： R774 安芸バイパスの工事いよいよ本格化したかな？？ ： R774 広島で震度6きたら一番やばそうなのどこ？ ： R774 広島呉道路の仁保橋 ： R774 また太田川放水路で乗用車が転落か ： R774 カッペがまた深夜に一人で会話してるな ： R774 誰に対してもカッペ認定する奴のほうがよっぽど。 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 広島 パトカー追跡の車が逆走し事故 ： R774 ： R774 ： R774 理想的には、東広島バイパスと海田大橋を結ぶ高架が開通し、その高架に対しr34から直結にすることですね。 ： R774 ： R774 八丁堀交差点でバスと路面電車が衝突 ： R774 広島方面に直進してたって事は、電車の信号は青のはず ： R774 路面電車も避けろよな ： R774 いま写真を見たが、バスと電車が東向きに平行に走っていて、右折しようと斜めになったバスに電車が突っ込んだようだ。 ： R774 八丁堀交差点では、青色の右折矢印信号は無い。 ： R774 ビョーキのカッペ “ドンマイ君” がまたスレ違いな話題で一人盛り上がってるのかな ： R774 こっちでやって ： R774 7月7日から1ヶ月余りR2下り仁保交差点の2車線ある右折レーンが工事で1車線通行止めになる。 ： R774 広島 吉野川と入野川 氾濫危険水位に ： R774 山陽道通行止めで市内の渋滞がひどい ： R774 なんじゃこの表示。真っ赤っかw ： R774 【移民いれて、〝穴埋″】 25△39△17△20△10△2▼13△13△5△5▼3△ ＜３１１＞ 26▼28▼22▼21▼ ： R774 こりゃ多数死人出るぞ... ： R774 2号線平原橋のとこで崩れとるじゃん ： R774 東広島BPがあるからまだ良いけど一気にBPへ集中するから信号設定変えないとどエライことになりそう ： R774 東広島BPが本当に役立った！ ： R774 レーダーを見る限り、海田をはじめ瀬野川水系は、雨が猛烈に降ったはずなのに ： R774 R2は平原橋崩れ完全通行止 ： R774 566だけど矢野天神交差点で流されていた車が多数あるようだけど ： R774 なぜ通行止めにしなかった… ： R774 広島市内から東方面は脱出不可能？ ： R774 山陽道いつ通行止め解除になるんだよ？ ： R774 1号線も崩れてるから復旧時間かかりそう ： R774 ： R774 為政者が雲隠れしているなか、 ： R774 広島熊野道路には当面、【無料】措置が適用される。 ： R774 R2竹原賀茂川荘別れ交差点土砂崩れで完全通行止です ： R774 西条バイパスで下りの大渋滞に巻き込まれてしまった ： R774 お悔やみ申しあげます ： R774 ～山陽自動車道～ ： R774 中国自動車道が再び日の目を見る時代が来るのか？ ： R774 中国道では、ここ数年リフレッシュ工事を続けていて実際に走りやすくなったからな ： R774 どうせなら志和ー広島東間、瀬野八が跡形もないくらいめちゃめちゃに崩れてくれればお役所も本気だすのにな ： R774 ただ、被災状況が深刻と思われる地域も少なくない。 ： R774 失礼だが、岡山県の真備の人らは、SNSでのアピールが上手いと感じた。 ： R774 関西～九州の物流は、 ： R774 ： R774 SNSで拡散はプライバシー考えるとやりたくないけど言ったもん勝ちのとこあるよな ： R774 交通網が寸断され九州～関西の物流がR9廻りになった。 ： R774 広島空港へと放射状に延びる道路が迂回路として機能してる(山陽道・R432等除く)。 ： R774 カープ ９日からの阪神３連戦中止を発表 豪雨で多数犠牲者 ： R774 東広島呉道路r59西高屋入り口付近が狭くて大型同士のすれ違いが困難で大渋滞 ： R774 東広島バイパスがあれだけでも開通しといて良かったな ： R774 ： R774 通れた道マップ ： R774 広島県呉市からのお知らせ 窃盗団に注意してください ： R774 ビョーキのカッペはすぐスレチな話題引っ張ってくるなｗ ： R774 安倍首相11日に被災地へ来るらしい ： R774 疫病神来んなwww ： R774 996 公共放送名無しさん 2018/07/09(月) 23:11:33.01 ID:B0RhRdEM ： R774 半世紀経っても完成しないバイパスをもってる広島だから何が起きても驚かない ： R774 府中町に大量の水があふれる 榎川が氾濫 ： R774 中国道が復旧して車両の流れが変わって少しは2号バイパスの渋滞減るかと思ったけど、全然 ： R774 そんなにかかるのか ： R774 昨日、東広島呉道路が復活 ： R774 31号が明日全線通行可能に ： R774 ： R774 なんと臨機応変な！ ： R774 水尻は11日23時に通行止め解除されたみたい ： R774 国道2号も最大のネックだった中野東は21日に通行止め解除予定 ： R774 ： R774 仁保から坂北明日解除らしいな ： R774 広島大橋の閉鎖で安倍首相批判してる人がいて寒気したわ。 ： R774 2号線上り大正交差点を先頭に大渋滞 ： R774 ベイサイドビーチは一時的で直ったら元に戻すのかな？ ： R774 この時間でも一貫田先頭に志和インターまで混んでる... ： R774 国道2号は中野東の通行止めが解除されるまでは ： R774 山陽自動車道・広島高速ｏｒ祇園新道経由を強く勧める。 ： R774 ： R774 安倍首相 広島視察取りやめ 「股関節周囲炎」 ： R774 府中町と畑賀は道つながったらしい ： R774 動画 ： R774 31号通れるようになったけど ： R774 このドサクサで熊野道路通年無料化しても良いんじゃね？ ： R774 住民配慮の点から、広島熊野道路が恒久的に無料となる可能性は高いだろうね。 ： R774 今回の豪雨で、広島県道34号矢野安浦線での事例などを元に ： R774 安芸灘大橋は永年無料にならないの？ ： R774 この際水害で通れなくなり多くの通勤客が出勤困難となった。ですから ： R774 ： R774 岡山、広島でレンタカー店に利用客殺到 一部で車不足 ： R774 広島国道事務所からの情報更新がなくなった ： R774 山陽道 福山東IC付近で車両火災 トラック炎上爆発 ： R774 これを機に熊野道路は4車線化を推進すべし。 ： R774 広島呉道路の補完として31号線の4車線化も考え他方が良い。 ： R774 2号線、海田大橋、熊野道路のあの辺のラビリンスのような接続は、なぜああいう姿になったの？ ： R774 ： R774 そもそも31号のバイパス・代替が広呉道だろ ： R774 上瀬野の一方通行はいつ復旧予定か分かるかたいます？ ： R774 ： R774 ３１号休み山トンネルはいつ拡幅する？ ： R774 何で広島以東の道は獣道ばっかなのかね ： R774 広島バスセンター～呉駅前災害対策バスに乗った。 ： R774 ： R774 これは経験則上の話だけど、片側2車線って案外災害に脆弱なんだよ。 ： R774 平日朝は広島高速～山陽道上りが大渋滞。 ： R774 上瀬野の信号どういうふうになったの？ ： R774 平原橋付近通行止め解除 ： R774 中野・瀬野のR2の状況(7/21現在) ： R774 ありがとうございます。 ： R774 ： R774 なんか要所で改良工事が止まってますやん。 ： R774 休山トンネル... ： R774 大雨の何日か後に海田のとこ通ったら普通に現場動いてたから、こういう時でも契約通り進めるんだなと思ってたが、さすがに復旧現場優先でシフトか ： R774 呉ー市内方向はどえらい渋滞だな ： R774 ： R774 有料区間を通りたくない場合、広から東呉道、下三永福本ICから新幹線の駅の前とおってR2西条バイパスでOK？ ： R774 熊野道路、朝夕は大渋滞。 ： R774 広島市の中区、南区、西区などへのお引越しを促すことが ： R774 ： R774 基町アパートを再開発して周辺部被災地の人を受け入れる公営住宅にしたら良い ： R774 結局、広島市や広島市域の県の事業が各方面からの注文でグダグダになって、 ： R774 これで海田高架橋や安芸バイパスの開通は更に先送りかな。 ： R774 ビョーキのカッペの願望ですか？ｗ ： R774 ： R774 台風でまた道路が荒れそうだな～ ： R774 事前の通行止めが上旬の大雨で一定の功を奏したから、同じ方針でいくでしょう ： R774 ： R774 NEXCOも、もしものこと考えてすぐ通行止にするだろうな ： R774 岡山県内の被災状況は、倉敷市真備地区の小田川（高梁川水系）の決壊による浸水が極端に酷かっただけで ： R774 広島は県・市・町も何か抜けがあるから国のことをあまり咎められないけど ： R774 ビョーキのカッペはすぐにスレチな話題で会話し始めるなｗ ： R774 ： R774 もはや広島都市圏として体を成していないけど、 ： R774 東広島呉道は計画上も阿賀終点で完成なんだな ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 最優先は復旧と5号線 ： R774 大事なのは「○○までに開通させます」と明言した区間をその通りに開通させることだな。 ： R774 たしかにそのとおりだとおもう ： R774 山口県とかどんどんいい道路できてんだけど ： R774 関西から夜中走ってると福山入った瞬間のブレーキが半端ない ： R774 最近、何故広島が中国地方の中心都市なのか？と思う。 ： R774 望まれない復興だな ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 ビョーキのカッペは懲りないなｗ ： R774 「望まれない復興」が起きうる背景は、道路などのインフラ整備が不十分で ： R774 朝晩の山陽道の渋滞がひどい ： R774 懲りねーな松木進一！！ ： R774 木原道路と東広島バイバスを災害復興道路にしよう。 ： R774 R2にしろ山陽自動車道にしろJR山陽本線にしろ ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 岡山と愛媛が典型だけど、国による治水面での失態がいくつか見られるな。 ： R774 相変わらずビョーキのカッペがスレチな話題で連投してるな ： R774 ： R774 あんまり話題に上がらないが県道59号忠海線が駅前の所開通したな ： R774 西広島バイパスで花火ぶっ放したアホアルファードはすぐ捕まるだろうな ： R774 休山トンネル工期のびた？ ： R774 ： R774 R375の二級トンネルのところの崩落個所、予定を大幅にくりあげて今日開通してた ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 まじめに式典を開催しただけでも良いでしょ ： R774 広大は足りない背を背伸びしてグローバル研究大学に名乗りあげてしまってキャパ足りなくなって教育の質・量を露骨に落とし始めたから、就職重視の父母は逃げていくでしょ ： R774 広大生の就職状況は、特に実学系の理系については良好だと思う。 ： R774 自演厨ビョーキのカッペ “ドンマイ君”、今回は広大ディスるネタで盛り上がってんのかｗ ： R774 九州大学は今、キャンパスを移転中だけど ： R774 そりゃビョーキのカッペだろ ： R774 阿賀立体化の工事は初めてたけど道照交差点立体化はどうなってるの？ ： R774 余談だけど、広島ってボーリング場が減ったよなぁ。 ： R774 県病院前の道路工事中で東行きがグネグネなんだけど難度めちゃ高くて笑った ： R774 西風新都の内環状線の進捗状況はどう？ ： R774 計画都市なのに1.5車線の林をかき分ける道が重要な位置づけ 笑 ： R774 ： R774 矢野安浦線全通おめでとう ： R774 当たり前だが熊野道路も無料化終了か ： R774 2020年償還予定でしょ ： R774 本来なら防災のための体質改善工事をしなければならないが ： R774 あきらめようってのはさすがに言えたもんじゃないが ： R774 広呉道 来月上旬に前倒し ： R774 これを機に熊野道路は4車線化を進めて欲しい。 ： R774 安浦方面テクノすぎた辺りの変な工事規制はわざと？ ： R774 ここにいるのは道路族とトラックの運ちゃんかな ： R774 いいえ、僻地のカッペです ： R774 9月12日(水) 国道31号が復旧 ： R774 水尻駅のところスッキリしてた ： R774 ベイサイドビーチもいずれ戻すんだろな ： R774 久々に通ったけど東広島バイパスの海田の残りの部分の工事が進んでるな ： R774 お前が死んだのを見届けてからだな ： R774 東広島バイパス海田高架の西浜交差点付近の橋脚に沿って鉄骨の櫓が建っていたからいよいよ橋桁載っける工事が始まるか ： R774 広島高速5号の双葉山トンネル18日から掘削 ソースは中国新聞 ： R774 無事2020年度に開通することを願うばかりだけど、 ： R774 クレーマーに忖度してせっかくシールド工法にしたんだから ： R774 結局共産党のせいで何年遅れたんだっけ？相当遅れたなあ ： R774 この前の中国新聞に福山沼隈道路建設予定地のため池が所有者不明って記事あったが(進行には影響ない)ほんとかよと ： R774 福山には全盛期の亀井みたいなうるせー議員がいないからな ： R774 上柳橋東詰は、常時左折可の合流を潰して信号制御の左折レーンにするか ： R774 あの交差点やその周辺の道路照明を増設したり更新したりしてほしい ： R774 あちこち同じ投稿したけども ： R774 27日午後3時 広島呉道路全線再開！ ： R774 休山トンネル11月3日まで片側車線通行止め行ってあるけど ： R774 八本松にスマートic計画 ： R774 山陽道の周りは色々やることがあるよね。 ： R774 八本松のSICって一体どこに作るのか ： R774 正力南交差点から東側 ： R774 飯田吉行線はどうなったの？ ： R774 海田の現場、基礎工事の穴だけ掘ったままで柱建ててないのがあった（海田中学校のところ） ： R774 ： R774 ： R774 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方 ： R774 赤ヘル決まったな ： R774 クレアライン復旧したか。 ： R774 クレアライン通った ： R774 ： R774 ： R774 伴天連って安佐南区の伴の地名に見えなくもない ： R774 東呉阿賀出口で車4台とトレーラー？が絡む事故起きてる ： R774 今月から道路を走る福山ナンバー ： R774 沖縄ナンバーのレンタカーも広島市内で見たw ： R774 広島のローカルネタですがゆめタウン廿日市～仁保出入り口は上平良から西バイーR2か ： R774 仁保２丁目までずっとR2が早い ： R774 東広島バイパスの海田出口の西浜交差点のところ、架橋の工事が始まってるね ： R774 南道路の問題点 ： R774 連休中のR2上瀬野一丁目の病的な詰まり方は何なの？ ： R774 ： R774 日本の高速道路は、建設費用を利用者に（公平に？）負担させるという発想がベースだから、料金の上げ下げで交通量をコントロールなんてあまり考えない ： R774 セノハチと志和トンネルをはじめとした広島市～尾道市が ： R774 2号線下り瀬野が混んでるときは瀬野川公園→国際学園→熊野跡道→一貫田が抜け道になるのかな ： R774 高速道路の一律有料化など提案へ インフラ維持費確保で 財務省 ： R774 尾道松江道終了～ ： R774 しかし、未だにちょっと田舎に行っただけでそこら中通行止めだね。 ： R774 ： R774 ： R774 ： R774 戸坂峠は昔は抜け道だったけど、今は東広島呉道黒瀬熊野経由でしょ。東広島呉道乗ったら熊野まではあっという間だよ。 ： R774 道昭とかいうどうしょうもない交差点パスできるしな ： R774 上瀬野でBP乗っても海田で降ろされクソ信号設定でイライラマッハだしそれなら熊野経由なら楽だし海田大橋使えばR2への復帰も楽 ： R774 なぜ海田をあんな中途半端な形で開通させたのか ： R774 ： R774 海田の橋が東側から架かり始めた。最初から4車線分の幅がありそう ： R774 東広島BP海田高架は完成4車線。 ： R774 休山トンネル早く ： R774 安芸バイパスの八本松まで進むかな？ ： R774 ： R774 なんという望まれない復興 ： R774 呉から三次まで全ての東西に行く道が大規模崩落して不通になればチンタラしてる役人も少しは目が覚めるかなぁ ： R774 高架延伸、効果検討へ 西広島バイパス ： R774 ： R774 休山トンネル、広側は舗装が終わって照明設備をつけてるように見えたな ： R774 5号線二葉山トンネル 工事費が不足 ： R774 ： R774 入札調書はこれかな？ ： R774 これで揉めて10年は遅れるな ： R774 この総合評価方式の入札って変な制度 ： R774 じゃけぇ～広島は道路バカなんだよ。 ： R774 山口も東部（徳山から東）はひどいけどな ： R774 最近の山口県は昔では考えられない不手際が多いな。 ： R774 広島は原爆で一度真っさらになったのに ： R774 広島は川だらけで山も迫ってるからな ： R774 やっぱビョーキのカッペは面白いわ ： R774 出た連呼厨ｗ ： R774 ： R774 最初から総理大臣考えていない亀井静香や二階俊博は道路族議員は地元のために努力を惜しまない ： R774 胸糞が悪くなるレスだな。 ： R774 西バイのメンテナンスや清掃にもっと注力してほしい。 ： R774 ： R774 やっぱビョーキのカッペはサイコーにオモロいわｗ ： R774 西バイ有料化しても良いけどその分南道路を半額ぐらいで頼むわ ： R774 ： R774 西広島バイバスって路面がザラザラボコボコで、 ： R774 ： R774 西バイ観音出口の封鎖してある反対車線？にいつも車が停まっているんだがあれは何だろう ： R774 これも７月豪雨の影響かは謎だが、９月ぐらいから全県的に ： R774 河内町に住んでる人は本郷方面に行く県道33号が来春まで？通行止めなので不便ですな。 ： R774 福岡の日本一パレードが２５日に開催されるけど ： R774 知ってて言ってるだろドクズが ： R774 広島高速5号二葉山トンネルの事業費が膨らむ見通しとなった問題で、事業主体の広島高速道路公社は19日、原因究明を進める第三者委員会を設置すると決めた ： R774 これで何十年工期が伸びるのかな(笑) ： R774 なんだかなぁ… ： R774 ： R774 休山トンネル、今日は呉側照明取り付けしてた ： R774 ： R774 海田の高架化は今年度中に終わりそう？ ： R774 ： R774 日の出町付近の橋脚はこの半年で一気に進んだ感じ、でも架橋～舗装～設備まで考えるとまだまだだね ： R774 もうすぐ日本一祝賀パレードが始まる ： R774 カープとサンフレッツェ、岡山 ： R774 岡山人の作文ってひどいレベルなんだね ： R774 廿日市大橋どんどん工場進んでるな ： R774 はつかいち大橋も休山トンネルも、何なら阿賀IC立体化？も進んでる ： R774 一桁国道の整備なんだから文句言ってる銭ゲバ耄碌老人なんか明示した適正金額でさっさと立ち退いて貰えば良いのに ： R774 東広島安芸バイパスより ： R774 木原道路はどこまで4車線なのか気になる ： R774 ： R774 道照立体化早くしてくれ ： R774 たしかに同時開通でないと瀬野で詰まってた渋滞が道照の番になるだけだしな ： R774 西条バイパスは、道照をはさんで東と西で何であんなにクオリティが違うんだろ ： R774 比治山東雲線が開通するどー ： R774 ： R774 13年前に中央分離帯の無用の長城をつくるより ： R774 無用の長城ｗ ： R774 夕方のR2上り船越付近の事故で周辺大混乱。無謀な車線変更→後続が対応できず玉突き、か？ ： R774 先週東広島呉自動車道で30km/h未満で走って行列を作った大ばか者がいたわ ： R774 ： R774 今日も居たわ50km/hで延々と走るアホ ： R774 エキキタはフロントグリルに広島高速5号シールド工事の ： R774 安芸バイパス作ってくれー頼むよーホント ： R774 三大都市圏や福岡都市圏や岡山都市圏に移住しましょう。 ： R774 休山トンネル、目隠し板が外れていよいよかと思いきや排水管？を埋めて舗装工事があるのね ： R774 呉市の新原市長は11日の市議会定例会で広島呉道路の4車線化を国に要望していく意向を表明した ： R774 その調子で広島高速も4車線化を強く要望するとくに5号線 ： R774 3号線をまずは廿日市jctまで高架で繋いでくれ ： R774 西バイ延伸もいつ出来るやら分からんし ： R774 このところ平日夕方から夜の志和→広島方面は、高速も渋滞するし、つられてR2も上瀬野までひどく渋滞する ： R774 先小倉交差点の立体化に伴って？横路方面合流をバリケードで絞り込んだのは良かったわ ： R774 ： R774 広島県が田舎で災害に弱いとよくわかる図 ： R774 新大州橋の架け替え工事いつまで放ったらかしにしとんじゃ ： R774 災害や負けが続き、広島の人々にとって ： R774 お金や労力には限りがあるから、旧市内に選択と集中を図るのが無難かも。 ： R774 ： R774 R185休山トンネル ： R774 昭和の64年の青春時代から福山バイパス(福山市から笠岡まで)の建設を待ち望んでましたが ： R774 同じ県で冷たいようだけど福山のは今まで何やってきたんだよという感じ ： R774 とりあえず今年度以内に東広島バイパスを完成、もしくは完成が見える形にしてほしい ： R774 国にお布施しろよ ： R774 ： R774 市が求めることは明神高架橋の進捗だから、 ： R774 ： R774 ： R774 広島だけじゃなく西日本全体的に冷遇されてるんだよ ： R774 山口県はいい道路ばっかりできてるやないか。 ： R774 ： R774 山口県も、島根県や福岡県、そして広島県とのネットワークを強化しないといけないから、 ： R774 山口県/道路建設課/やまぐち未来開拓ロードプラン ： R774 安芸バイパス・東広島バイパスの全通はあと5年くらいはかかるのでは？ ： R774 海田高架橋だけでも出来たらバイパスの意味があるんだがな ： R774 海田の地上部は一回の青信号で一気に行けるように間隔を調整してくれればいいのに ： R774 一般国道185号休山改良について 平成３１年３月１０日（日）に４車線化が完成します！ ： R774 広島 危険運転でタクシーを急停車させた男(51)を逮捕 ドラレコに一部始終 ： R774 東広島呉自動車道の四車線化より、R2の４車線化が優先だろ ： R774 東広島高田道路の高屋から福富ダムはまだ調査区間 ： R774
凡例：
レス番
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名無しさん (青) → sage のレス名無しさん (緑) → age のレスID
ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のIDxxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のIDこのページは2ch勢いランキング が作成したアーカイブです。削除についてはこちら 。
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