【富士山】静岡県東部の道路 part6【伊豆半島】©2ch.net

1

： R774 転載ダメ©2ch.net [ageteoff] 2016/04/29(金) 11:12:29.74

ID

:hGtWj3jY

富士山周辺･伊豆半島の道路について語りましょう。
観光など他所から来る方の質問も歓迎！

範囲：
静岡県東部の沼津自動車検査登録事務所管内(沼津･伊豆･富士山ナンバー地域)

関連スレ、関連リンクは

>>2

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前スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part5【伊豆半島】
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1435766641/

過去スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part4【伊豆半島】
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1396215956/
【富士山】静岡県東部の道路 part3【伊豆半島】
ttp://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1363416044/
【富士山】静岡県東部の道路 part2【伊豆半島】
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1314367980/
【富士山】静岡県東部の道路【伊豆半島】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1251089187/

2

： R774 [sage] 2016/04/29(金) 11:12:45.42

ID

:hGtWj3jY

関連スレ
静岡県の道路について語ろうpart2
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1332244731/
● 小田原厚木道路と周辺　Part6 ●
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1371311243/
【東京】天下の国道1号線 Part6【大阪】
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1320942196/
【東京･横浜BP】国道246号 第2車線【大和厚木BP】
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1396210188/
★ 東名高速道路 Part22 ★
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1451819175/
★★ 新東名高速道路 Part27 ★★
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1458482030/

関連リンク
国土交通省 中部地方整備局 道路部
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/road/
中部地方整備局 沼津河川国道事務所
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/
中部地方整備局 静岡国道事務所
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/
静岡県 交通基盤部
ttps://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/
静岡県 交通基盤部 道路局
ttps://www.pref.shizuoka.jp/a_content/5_02.html
中日本高速道路
ttp://www.c-nexco.co.jp/

3

： R774 [sage] 2016/04/29(金) 23:55:11.23

ID

:ixyQHrYd

祝　沼津バイパスが国道渋滞（損失時間）全国ワースト1位に認定されました

【直轄国道（1 号〜11 号）】
・年間渋滞ワースト1 位： 国道1 号 静岡県沼津市 江原公園交差点〜西椎路交差点
・GW 期間渋滞ワースト1 位： 国道1 号 静岡県沼津市 江原公園交差点〜西椎路交差点
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000674.html

4

： R774 [sage] 2016/04/30(土) 08:38:50.02

ID

:eFR7uFb1

乙

5

： R774 [sage] 2016/04/30(土) 14:01:11.93

ID

:X2pKaR23

いちおつ

6

： R774 [sage] 2016/04/30(土) 23:15:34.46

ID

:ZkIDApzx

沼津バイパスどうにもならんよなぁ

リコー通りも学園通りも混むから国一に入って東進するのストレス溜まるわ

静岡市みたいに主要幹線が２本３本あれば分散するんだけどな

7

： R774 [sage] 2016/05/01(日) 00:33:43.61

ID

:X5NWL3m+

沼津は線路の高架橋化よりも沼津バイパスのバイパス優先すべきなのに

8

： R774 [sage] 2016/05/01(日) 09:17:18.68

ID

:GiNvOAj/

>>6

YESでもありNOでもある。将来の東部道路　ttp://road.chi-zu.net/485.html　
縦貫道は愛鷹ICまで延長決定で予算きたし金岡浮島線道路改良は進んでるし発注工事も追加
ttp://www.city.numazu.shizuoka.jp/business/nyusatsu_keiyaku/nyusatsu/doc/28hattyuuyotei.pdf

東進関係で他のバイパスが完成していくほど伊豆ナンバーの分散は確実
分散して沼津バイパスの信号時間の調節、立体化の構想が始まり完成頃は生きて無い

9

： R774 [sage] 2016/05/01(日) 12:00:11.67

ID

:sEh2Rf+6

江原公園で右車線が詰まり、共栄町で左車線が詰まり、西熊堂〜江原公園は根方街道と重複
東行きはどうにもならない

10

： R774 [sage] 2016/05/01(日) 12:02:30.43

ID

:PCmbjWau

>>７
沼津バイパスは物理的に手詰まり状態だと思う。
すぐにやる箇所として金岡浮島線と東駿河湾環状道路の西進ぐらいしかない。
だが金岡浮島線予定地をみたらボーリング施設があったことから、
おそらく水抜き作業らしい。それで遅々として進まない。

11

： R774 [sage] 2016/05/01(日) 16:04:07.54

ID

:c+CfD387

車両：『足立３３２　と　１１１』トヨタ・ＶＯＸＹ 黒
場所：東京都足立区
日時：
罪状：キ●ガイ
画像：
詳細：詳細は特定される恐れがあるので割愛します
　　　夫婦、男児一人？。一家揃ってキ●ガイ、特に嫁がヤバい
　　　絡まれないようにご注意ください

12

： R774 [sage] 2016/05/02(月) 12:07:29.42

ID

:TdHUinQG

ＧＷ、静岡東部の混雑情報の提供
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/cgi-bin/cms/info/top/pdf/kisya_douro_160401.pdf

ＧＷ初日　静岡県内、陸も空も混雑　新東名で多重事故
ttp://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/235944.html

伊豆観光　復活のＧＷ　反射炉世界遺産、五輪自転車開催効果？　⇒道路もです
愛知県豊橋市から家族４人で訪れた男性（４０）は「伊豆は渋滞するイメージだったが、
東駿河湾環状道ができてスムーズに移動できる」と、にぎわい復活の鍵を道路事情の改善と推測した
ttp://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/236241.html

13

： R774 [sage] 2016/05/03(火) 18:48:28.21

ID

:zJ8Y44gE

国一箱根峠付近上り渋滞ワロタｗｗｗ

14

： R774 [sage] 2016/05/04(水) 18:34:36.74

ID

:Y9iDjDNw

ほんとバカじゃないのあの吊り橋…

15

： R774 [sage] 2016/05/04(水) 19:26:09.00

ID

:pW9u+20P

今日も吊り橋渋滞すごかったよ。
あそこを迂回する道が無いから観光バスの列の後ろとか最悪なんだよな

16

： R774 [sage] 2016/05/05(木) 11:30:02.79

ID

:njcahlhU

はやく山中バイパスの続きをつくれって感じ〜

17

： R774 [sage] 2016/05/05(木) 14:25:22.93

ID

:5VG0OLrh

というかバイパスができてから作ればよかったのにな…

18

： R774 [sage] 2016/05/05(木) 19:27:38.26

ID

:DHYnrEit

ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/realtime/cctv.html?cctv=sv18&area=箱根峠
また渋滞ｗｗｗｗｗ

19

： R774 [sage] 2016/05/09(月) 22:35:21.69

ID

:CCkvSr2U

「縦貫道の前に進めよ」　下田市で都市計画道路説明会
下田メディカルセンター前の交差点を拡幅改良
大川端―マイマイ通り間を都市計画道路から外した
下田港横枕線は下田公園―神新汽船付近までを廃止
中島橋―海浜ホテルの中島大浦線は見直しの結果、全区間廃止

ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20160417iz1000000005000c.html
ttp://www.city.shimoda.shizuoka.jp/file/%E8%A6%8B%E7%9B%B4%E3%81%97%E5%8F%82%E8%80%83%E8%B3%87%E6%96%99.pdf

20

： R774 [sage] 2016/05/12(木) 00:57:26.46

ID

:1FhUygNb

ttp://www.city.izu.shizuoka.jp/pdf/d4678_11.pdf
35P目
構想幹線道路として、県道80号を修善寺駅付近で(愛宕山)トンネル掘って修善寺グラウンド下までブチ抜く案がｗ
実現すれば結構改善できるねー

21

： R774 [sage] 2016/05/12(木) 02:03:41.80

ID

:1FhUygNb

伊豆ゲートウェイ函南
ttp://www.town.kannami.shizuoka.jp/gyosei/machizukuri-toshi/michinoeki/pfijigyo/shinnseimeikeltutei.files/PFIjigyouimage.pdf
お、コンビニ入るのか、やったね！
駐車場一部藤棚の下なのかｗ

川の駅は、DQNがドリフトでグルグル回れないよう対策要だねぇ

22

： R774 [sage] 2016/05/12(木) 18:03:25.64

ID

:gOVf/0Nn

>>20

80号と349号を繋げると思ったけど外れた。面白い案

>>21

コンビ二は朗報、寄るか寄らないかが別次元だよ
28P目　川の駅　　ttp://www.mlit.go.jp/common/001122881.pdf
川の駅は肥田簡易グラウンドも近いし面白そう
かんなみ猫おどりが世間に知られてしまう日も近いｗ

23

： R774 [sage] 2016/05/12(木) 18:26:33.90

ID

:UtRz/Lml

>>20

大仁区の富士屋旅館の交差点がさらに激混みになるなwww
大型車が入り込んだら身動きが取れなくなって無事死亡www

24

： R774 [] 2016/05/12(木) 20:33:15.41

ID

:j08jeQB7

旧国一の富士川橋東側の押しボタン信号なんとかならんのか？
押して無くても変わるやんけ！
流れが悪いんだよね朝夕の時間帯

25

： R774 [sage] 2016/05/12(木) 23:06:19.68

ID

:jiiukIlw

414の口野放水路交差点の終点側のトンネルの出口/入口に電光掲示板って設置されてた？
今日の夜通ったが"追突注意"って案内しかなかったけど、点灯してた
でもあのトンネルでそんな事故起こしたら免許返納レベルのヘタクソだぞ…他に文言なかったのか…

26

： R774 [sage] 2016/05/13(金) 18:34:32.55

ID

:vtmYhfvo

見た記憶なし、他県のトンネル事故の影響かもね。あの周辺はスピード出す人多いが
伊豆の国市側からトンネル入って即ブレーキあるし下手には危ない

国道414号ネタで静浦バイパスにあるトンネル名の募集が始まった
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160512iz3000000012000c.html

27

： R774 [sage] 2016/05/14(土) 08:20:23.42

ID

:GZU7Xm8r

今朝見たが、基礎のコンクリは最近建植したような色ではなかった

28

： R774 [sage] 2016/05/15(日) 09:43:45.28

ID

:ZCuM7rQe

徳倉山トンネルか下香貫トンネルの二択じゃないのか

29

： R774 [sage] 2016/05/15(日) 10:02:11.74

ID

:4J1ibdsj

沼津アルプストンネル

30

： R774 [sage] 2016/05/15(日) 13:39:15.73

ID

:ZCuM7rQe

それは・・・短絡的に思う付く人は多い筆頭案だな

31

： R774 [sage] 2016/05/16(月) 15:41:28.82

ID

:mKa6c4nJ

>>24

あそこ作りかけのアンダーパスあるんだよね。現状、車は通れないが、
車が通れる道を作って歩行者押しボタン専用信号にしたらいいのにな。
うまいことやれば新々富士川橋すら要らない気もする

32

： R774 [sage] 2016/05/17(火) 15:41:18.22

ID

:V/B/lQKx

「天城峠道路」事業化へ　２市１町期成同盟会が発足

伊豆、下田、河津の２市１町の行政や議会、商工・観光団体などで同盟会を結成
会長に菊地豊伊豆市長を選び、要望活動の展開などの事業計画を決めた
国交省などへの要望を積極的に実施するほか、美しい伊豆創造センターとの連携を進めることを確認
事業化に向けては、計画段階評価以降も、環境影響評価、新規事業採択時評価といった過程が必要

ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/240426.html

33

： R774 [sage] 2016/05/17(火) 18:37:43.51

ID

:jAu7i0V7

＞押して無くても変わるやんけ！
夜間押ボタン式だから昼間はふつーのサイクルで動いてんじゃねーの？
ttps://goo.gl/maps/GnFaszyGjho

34

： R774 [] 2016/05/17(火) 21:34:54.74

ID

:eHBlkdCi

>>33

普通のサイクルが旧国一にとって最悪なんだわ
岩本山からの流出が一番流れるタイミングなんだよな

35

： R774 [sage] 2016/05/18(水) 02:00:54.10

ID

:m7W5aqT7

蓬莱橋と富士川橋の間の東岸の道路が繋がってないのが問題なんだよね。
一部砂利屋の私道という酷い状況だ

36

： R774 [sage] 2016/05/18(水) 15:04:56.99

ID

:VYXGZAoZ

沼津の甲羅の前で霊柩車がパトに捕まってたわ､荷物は積んで無いと思うけど

37

： R774 [sage] 2016/05/18(水) 19:56:30.96

ID

:w4WAGPmh

殺生やわぁ

38

： R774 [sage] 2016/05/19(木) 20:26:34.32

ID

:unYOX4fS

沼津ぐるめ街道の美食、動画でアピール　振興会が独自制作中
ttp://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/242122.html

自転車載せて“天城越え”　東海バス、サービス開始
ttp://www.at-s.com/news/article/local/east/242024.html

修善寺、電動自転車で　伊豆のＮＰＯが４旅館に貸し出し
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160518iz3000000014000c.html

工事現場だより　各出張所より「旬な現場」をご紹介します
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/koujigenba/index.html

39

： R774 [sage] 2016/05/24(火) 23:45:51.45

ID

:stWF3mLt

伊豆縦貫自動車道については、建設中の天城北道路・大平―天城湯ケ島インターを
「２０１８年度のできるだけ早い時期に開通させたい」と発言

その上で「道路が便利になると、素通りされる恐れもある
いかに観光資源をつくるか、知事と話し合っている」
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160524iz3000000012000c.html

工業用地造成し誘致へ　伊豆の国市が「スポーツワールド」跡地、空の道の通過点へ
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160524iz3000000014000c.html

40

： R774 [sage] 2016/05/25(水) 08:52:16.46

ID

:CclZiL4X

伊豆の道路が便利になったとしてどこへ素通りするんだ行き止まりだぞ

41

： R774 [sage] 2016/05/25(水) 17:17:36.04

ID

:bosyug1D

どの地方も基本的にコンビニと道の駅以外は素通りじゃね？
伊豆縦貫道路に巨大サービスエリア作って縦貫以外からも入れる様にするのが手っ取り早くね？

42

： R774 [sage] 2016/05/26(木) 17:31:40.08

ID

:RiGX0Xav

>>40

伊豆の南端から東西に海をまたぐ巨大海底トンネルとかどうよ
第二新東名的な

43

： R774 [sage] 2016/05/26(木) 20:20:15.64

ID

:zYerrUBb

>>42

駿河湾は深いからな〜

44

： R774 [sage] 2016/05/26(木) 21:20:08.53

ID

:WXLvNUpw

トンネル怖いから橋にしてくれ
深いといっても数百メートルだろ

45

： R774 [sage] 2016/05/26(木) 21:26:51.90

ID

:9i8akFmP

そうだ、林道へ行こう【伊豆】
ttp://nviewer.mobi/player?video_id=sm28127508

46

： R774 [sage] 2016/05/28(土) 05:50:19.18

ID

:CnECMDVY

ここって伊豆市と伊豆の国市限定？

47

： R774 [sage] 2016/05/28(土) 08:26:30.93

ID

:f2P1WblF

>>46

スレタイと過去スレ嫁

48

： R774 [sage] 2016/05/28(土) 14:03:02.81

ID

:dUlG+Grp

御殿場市の駒門のスマートＩＣ新規事業化へ
駒門は御殿場―裾野ＩＣ間に設置、足柄は大井松田―御殿場ＩＣに設置
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO02883950X20C16A5L61000/

ラウンドアバウト、富士宮に試験導入　静岡県東部地区初
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/243963.html

明日の三島広小路は交通規制。花のまちパレード＋ミッキーパレード　相当混むよ
ミッキーは5月29日（日）の10:00から約30分間、三嶋大社前から広小路駅前までの大通り約800mで披露予定
ttps://www.city.mishima.shizuoka.jp/media/05046020_pdf_2016428_rad5E1A7.pdf

三嶋大社← 交通規制 →広小路駅を越えてマックスバリュあるマンション

49

： R774 [sage] 2016/05/29(日) 01:34:07.86

ID

:vLJfFOnI

山中バイパス走り屋ぐるぐるしててくっそうざい

50

： R774 [sage] 2016/05/30(月) 06:28:05.86

ID

:R2CmQW/O

超高速区間が生まれたわけだから、
下の合流点の信号から全開で上の合流先の最初のカーブ手前までリミッター掛かる速度で突き抜けてくだろうねぇ

51

： R774 [sage] 2016/06/01(水) 09:27:17.27

ID

:uxEOfBqX

自転車競技盛り上げへ　静岡県サイクルスポーツ協が発足
走行環境の整備・充実へ
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/245779.html

県と伊豆地域の連携組織は１０月に、行政や観光協会による「美しい伊豆創造センター」を母体にして結成する予定
大学や金融機関との連携、道路網やジオパークの整備などを進める
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/246128.html

52

： R774 [sage] 2016/06/02(木) 23:51:13.49

ID

:i/1Cx0ie

五輪で道路整備するようだけど民間の方が凄いな
ttps://www.youtube.com/watch?v=3leHKkvgFxE
ttp://yamabushi-trail-tour.com/kodo-saisei.html

何十年、何百年と使われなくなった古道を再生させて
自転車を走らせてるとかブっ飛んでるわ

53

： R774 [sage] 2016/06/03(金) 05:19:55.33

ID

:Rc3pgMaU

ランドアバウトは一方の信号が青でも車がほとんどこなくて待ち時間が無駄、みたいなところには
採用すれば改善するところが多いからどんどん採用してほしいね。

白糸の滝のとこなんか、なんであんな僻地で渋滞してんだって感じだもんなぁ

54

： R774 [sage] 2016/06/04(土) 01:50:26.09

ID

:FAdBXz5H

>>50

上りで粋がってる奴なんか、只のタコだしｗ

55

： R774 [sage] 2016/06/04(土) 09:28:45.12

ID

:vpGQcv9Q

車の通らなくなった旧道を攻めるのが男

56

： R774 [sage] 2016/06/05(日) 05:44:25.82

ID

:cmtKVlup

旧道と言えば旧天城トンネル見に沼津側から行ったけど
ありゃ最低限ジムニーかパジェロミニ・テリオスキッドみたいな軽四駆じゃないと辛いなと思った

今の道が出来る前はあんな道を往復してたのかと思うと頭が下がるわ

57

： R774 [sage] 2016/06/05(日) 07:35:14.53

ID

:GIV4snGG

>>56

でも自分の車はRVではないけども普通に通行できますけど何か？

58

： R774 [sage] 2016/06/05(日) 07:55:28.93

ID

:qCY6N9S+

夏の深夜２時、あのトンネルでガチの幽霊見たことある。
トンネルの中、こんな時間に女の人が歩いてると思ったら膝から下が無かった。
三十メートルぐらいの距離まで近付いてたけど幽霊は振り返りもせず消えた。

夜中は通らないと決めた去年のお盆前

59

： R774 [sage] 2016/06/05(日) 08:05:46.30

ID

:U1mCYlo7

>>56

そんなに酷くないと思うけど､舗装されている所多いから
昔からシャコ短ヤンキーがよく夜中に遊びに行くところだし

60

： R774 [sage] 2016/06/05(日) 17:05:43.50

ID

:MmubxOyP

>>58

早めにMRI診断を受けることをお勧めします

61

： R774 [sage] 2016/06/06(月) 10:25:37.44

ID

:8R6YDAbv

>>59

湯ヶ島側は舗装は天城隧道まで一切されてないよ
河津側は寒天車道分岐付近から舗装だね

>>56

ダートとしては最上位レベルの良い路面状態で、ロードバイクですら走ってる。
公になってるダートでノーマル車高の車が走れないところなんかそうそう無いよ。

62

： R774 [sage] 2016/06/06(月) 21:39:10.96

ID

:J9OA+4zl

>>58

美人の幽霊だったら、おっぱい触りに行きたいな。
土下座したらやらせてくれるかな。

63

： R774 [sage] 2016/06/06(月) 22:20:07.52

ID

:ozcgSrBs

あの道ダートでもかなり良いコースだったのか…

あと幽霊よりも鹿が怖いと思った

64

： R774 [sage] 2016/06/06(月) 22:58:59.60

ID

:/DvIzXVb

>>62

目の前で幽霊になればワンチャン

65

： R774 [sage] 2016/06/07(火) 08:19:43.58

ID

:hM/LwoN5

照明のない長いトンネルを徒歩や自転車で通る時の怖さったら無いな。
東部だと無いかな、丹沢の新青崩隧道とか

66

： R774 [sage] 2016/06/07(火) 08:21:27.99

ID

:hM/LwoN5

廃隧道ならいくつかあるけど現役だと無いかな

67

： R774 [sage] 2016/06/07(火) 08:42:20.19

ID

:R9dPl+9X

丹沢の新青崩隧道

中学時代にキャンプで行って肝試ししたよ。近くにもう一つあった記憶

68

： R774 [sage] 2016/06/10(金) 11:15:19.67

ID

:yTiCBypb

R469の、山宮北交差点の東側って開通したんだっけか
山宮バイパス、平成30年共用みたいな記事しか見つからない

69

： R774 [sage] 2016/06/10(金) 20:53:34.61

ID

:zWO2YGOy

富士宮駅の西で線路が高架になったイオン前の道路、一軒の宅が張り出してたけど立ち退いたみたい
今日通ったら住宅解体してた

70

： R774 [sage] 2016/06/11(土) 05:01:27.88

ID

:YSqHvxAq

>>69

893の家な

>>68

まだよ

71

： R774 [sage] 2016/06/11(土) 07:54:35.77

ID

:PDOpg05I

>>69

あそこの交差点、北進が右折待ちに阻止されて
流れ悪かったからな。

>>68

少しの区間の土地がまだ問題があるみたいだね

72

： R774 [sage] 2016/06/11(土) 08:21:48.45

ID

:WkNhAaNO

>>68

GoogleMapを見たら少し前まではなかった469号線が通る予定らしきものが出ているなw

73

： R774 [sage] 2016/06/11(土) 12:10:14.58

ID

:44MJXNDe

富士宮駅前
ttps://www.google.co.jp/maps/@35.223039,138.6106526,18z
ここかｗこりゃひどかったねｗ
暫定的に左側の歩道狭くして右折車線設置することもできたように思うが
それやると立ち退きのプレッシャー薄れるからやらなかったんだろうか

74

： R774 [sage] 2016/06/12(日) 17:39:44.92

ID

:JOe4ICXt

神奈川県副知事 浅羽義里氏に聞く/高速道路網構築を推進

県西部では１３５号線の渋滞が慢性化し、伊豆縦貫高速道路など
高速道路による広域ネットワークが完成すると地域内の道路網が不足し、防災面にも不安を残す

日本の経済成長をけん引してきた京浜臨海部、リニア中央新幹線新駅や
「さがみロボット産業特区」が動き出した県央地域の発展に続き
「行政の軸足を西側に移していきたい、県西部は“未病”（健康寿命を延ばすことなど）に取り組み始めているが
これを支えるネットワークが必要」と述べ、観光振興を含めた「県土の均衡ある発展」の実現に力を注ぐ

ttp://www.kensetsunews.com/?p=67572

75

： R774 [sage] 2016/06/12(日) 21:04:47.00

ID

:bLVzyb2L

>>69

次は伊豆長岡駅前の808よろしく

76

： R774 [sage] 2016/06/14(火) 19:13:17.80

ID

:gITaP2Rc

東京五輪で前倒し　江間・交差点の立体化事業―伊豆中央道
工事は江間交差点と江間ＩＣを同時施工する。交差点立体化工事に伴い、東側に仮設道路を設ける
工事期間中、対面通行を確保し、基本的に交通規制は行わない。事業費は約４９億円
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160608iz3000000018000c.html

伊東市アクセス道路促進同盟が総会　
伊豆縦貫道←連絡道路→伊東市に接続する道路の整備促進に向けた情報収集、関係機関への要望活動の実施
ttp://izu-np.co.jp/ito/news/20160527iz0000000015000c.html?mode=pc

2026年アジア競技大会の日本招致活動　愛知（名古屋市）が構想提出
3県（愛知、岐阜、《静岡！？》　46会場を選定しJOCに開催構想を提出
静岡県から『1市』たぶん伊豆市、伊豆ベロドローム　、第一歩の構想段階だし
日本開催の招致が成功しないと絵に描いた餅だけど自転車、車の道路事業への援護射撃にはなる

77

： 76 [sage] 2016/06/14(火) 19:24:36.49

ID

:gITaP2Rc

トラック競技だけは伊豆市の伊豆ベロドローム構想のソースあった
PDFファイル 15ページ目（ttp://www.pref.aichi.jp/uploaded/life/129351_111938_misc.pdf）
ttp://www.pref.aichi.jp/soshiki/sposhin/the20th-ag-kaisakukoousou.html

78

： R774 [sage] 2016/06/14(火) 19:49:36.65

ID

:bo1mc4BR

間に合うのか

79

： R774 [sage] 2016/06/15(水) 01:56:48.22

ID

:fC3WUSsF

江間で降りても有料になるんか

80

： R774 [sage] 2016/06/15(水) 11:20:20.05

ID

:ery6RGB5

側道作るのに江間立体化する必要ないじゃん、そのせいで工期も費用もカツカツとか馬鹿なのか。

側道から料金所下のアンダーパスから裏道行く連中流れせば江間をくぐる必要性なんかないだろ
バスがくぐれないことによる不利益も考えられない。
ランプと側道作って江間は信号消して柵で寸断するだけで工期費用半分になるだろ

81

： R774 [sage] 2016/06/15(水) 11:29:07.68

ID

:ery6RGB5

観光バスが北上ルートでいちご狩りセンターに寄る場合、
また北上ルートで帰る場合、大型だと料金所下のアンダーパスくぐれないから
数100m戻って登り直すのが嫌でゴネてこうなったんだろうな。
そんなもん我慢しろや

82

： R774 [sage] 2016/06/15(水) 11:30:15.56

ID

:HbnQZZa3

静浦バイパスが大平まで出来るから江間をフルIC化したいんかなぁ

83

： R774 [sage] 2016/06/15(水) 12:32:02.86

ID

:EdI3dqGM

予算の一部を修善寺と江間も無料化に回せば、
色々と捗るのにね…
大平から日守の狭い道路はセンターライン引けるぐらい広くしてくれ

84

： R774 [sage] 2016/06/15(水) 12:54:02.71

ID

:HbnQZZa3

ttps://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-830/douro/index.html
ttps://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-830/douro/documents/5-newh28barakinumadu.pdf

ちょびちょびとやってるぽ

85

： R774 [sage] 2016/06/15(水) 18:54:48.20

ID

:7+9rHdBZ

そのサイトは久々に見たけど年度初めに一斉に更新したんだね
全資料が最新の情報だし気になる資料が多すぎる
都市計画編も更新（ttps://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-830/toshikeikaku/index.html）

伊豆長岡駅前の十字路は平成30年完成（予定）で補償の予算などで1億入ってる
徳倉橋側道橋の具体的な完成予定図も初めて見たよ（平成30年代前半の完成）
西間門新谷線は用地買収94％　あとは動物病院と民家1？　早くしてくれ

86

： R774 [sage] 2016/06/16(木) 15:50:13.57

ID

:UZGkah3H

熱海市　マスタープラン改定の懇談会委員を募集３０日まで

熱海市は、都市計画マスタープラン改定に関わる地域別懇談会の委員を募集している
市内を６地域に分け、２０年後を目標年次とした将来ビジョンを話し合う。９〜１２月に３回の懇談会を予定している
地域は（１）泉（２）伊豆山（３）熱海１（第一小、桃山小学区）（４）熱海２（第二小学区）（５）多賀（６）網代
対象は、１８歳以上６０歳未満で市内在住、在勤、在学の人。各地域定員８人程度。応募締め切りは３０日
ttp://izu-np.co.jp/atami/news/20160616iz2000000013000c.html

87

： R774 [sage] 2016/06/17(金) 00:51:40.44

ID

:2LL/fqnv

>>63

静岡県は１６日、一般会計に６億２７００万円を追加する
２０１６年度６月補正予算案を発表

２０年東京五輪の自転車競技会場に選ばれた伊豆地域の観光振興に向け、
マウンテンバイクのコース整備やＰＲに５００万円、県内の森林組合などが取り組む
間伐や木材搬出のための作業道整備支援などに２億１６００万円を盛り込んだ
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/251206.html

林道が増えるか拡張なのかダートがコンクリ整備になるか分からないけど
静岡の山の中の道にも変化

88

： R774 [sage] 2016/06/21(火) 18:46:47.54

ID

:WcJhBlXk

動きだす沼津市長選　鉄道高架事業巡り駆け引き
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/election/251045.html

「清水立体」工事着手へ　静岡・国１静清ＢＰ
静清バイパスの全区間（延長２４・２キロ）のうち、信号機があるのはこの区間だけ
ttp://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/252688.html

89

： R774 [sage] 2016/06/21(火) 20:52:51.47

ID

:rhcjU5VH

沼津の鉄道高架は、泥沼を過ぎて底無し沼だな

90

： R774 [sage] 2016/06/21(火) 21:17:13.63

ID

:tGNM4J+Q

川勝が強制収用してればもう着工してただろうか

91

： R774 [sage] 2016/06/22(水) 02:16:05.73

ID

:83Kky1d9

川勝はいつ辞めるんだろう？やってること何処やらの都知事と同じなんだが

92

： R774 [sage] 2016/06/22(水) 08:49:16.87

ID

:+/F81Nns

>>90

市も駄目だったが可能性はあった、知事の意味不明な言動したのが２０１３年頃だから
地権者に希望と怒りと団結を与えただけで混乱を招いたし交渉再開は遅れた

無駄な期間なければ反対派を崩せて攻略可能だったと思うよ
残り４１件？　２０以下になってれば情況は一遍してただろうに

93

： R774 [sage] 2016/06/22(水) 23:32:16.96

ID

:KgUEFRWH

舛添よりもタチ悪いわ

94

： R774 [sage] 2016/06/24(金) 00:32:07.96

ID

:m0OVliN5

知事、教育的活用に期待　月光天文台関係者が新館説明―函南
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160622iz3000000012000c.html

調度、知事が発言して地元も天文台（恐竜）教育にって言ってるけど
ここ行くの道狭いしバスなんて無理。両側1車線が数箇所あって危険
函南町も静岡県も道路予算くれ

95

： R774 [sage] 2016/06/24(金) 08:02:58.74

ID

:ohOHOGf9

>>90

沼津地権者にはドーナツ、自分は海外宿泊費をたんまり上限超えでホクホクしてる馬鹿ですよ？

96

： R774 [sage] 2016/06/24(金) 16:28:38.77

ID

:xnspNiF/

管内図データ容量：3.6MB
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/pamphlet/img/h28map2.jpg

97

： R774 [sage] 2016/06/24(金) 20:22:39.86

ID

:t81VK9F/

富士宮のＲ１３９の路肩の草刈れよ！
国交省さんよ〜！

98

： R774 [sage] 2016/06/24(金) 20:24:25.17

ID

:1E6bZJcc

>>97

毎年七月始め頃に刈ってなかったっけ？

99

： R774 [sage] 2016/06/24(金) 20:43:46.16

ID

:t81VK9F/

>>98

マジっすか！
路肩からはみ出し過ぎだったから早く刈ってもらいたい

100

： R774 [sage] 2016/06/25(土) 19:31:35.43

ID

:nGmJqS9e

確か梅雨明けがその前後に刈ってる

101

： R774 [sage] 2016/06/26(日) 10:55:41.47

ID

:YTMWNO2p

ここ最近の市長選や参院選で一番に注目する公約が道路になってきた
沼津は駅の高架化問題が争点になる噂はあったけど
反対派は、まだ人材はまだ担ぎ上げてこないね。ぎりぎりまで粘って発表？

102

： R774 [sage] 2016/06/26(日) 20:24:25.90

ID

:fgfrK+Sg

高架反対派って金目当てだろ？強制収容で良いだろ

103

： R774 [sage] 2016/06/27(月) 01:47:08.83

ID

:AZUUG3Jg

ごねると計画で必要な分しか買い取らないんだってな

>>102

この場合は、"収用"な

104

： R774 [sage] 2016/06/27(月) 08:02:54.87

ID

:nHDriYE6

アウシュビッツ！

105

： R774 [sage] 2016/06/27(月) 08:13:06.44

ID

:xvvF2hau

空き地にナンバーの付いてない車並べて「月極駐車場」と看板立てて「高架反対！」とかやってる所あってﾜﾛﾀw
ストレートに「もっと金出せ」ってのもあった。

106

： R774 [sage] 2016/06/27(月) 11:36:46.26

ID

:PRMsvdkP

沼津港から西はミツヨツ部落の点在だからろくな連中いないよ。
戦中戦後に強制労働で半島や大陸、国内部落民が集まって住まわされてたのが不法占拠や囲みで居座ってるのばっかり
JR線から海側はそんな連中のカオス

107

： R774 [sage] 2016/06/29(水) 08:12:11.50

ID

:QDfIv8t8

砂利道もすごい多いしゴミヤードみたいのもゴロゴロあるよね
スラムみたいな区域もある

108

： R774 [sage] 2016/06/29(水) 08:39:34.57

ID

:LM+jVSTf

確かに、線路挟んで海側は雰囲気が暗い
朝から西友で酒飲んだオッサンが屯ってる

109

： R774 [sage] 2016/06/29(水) 15:51:33.78

ID

:UlnnYwYC

片浜のパチンコ屋と駅前のパチンコ屋だと客の品性が違うしな

110

： R774 [sage] 2016/06/30(木) 11:15:41.57

ID

:sKpspRaz

>>108

西友で酒飲んでるオッサンはだいたいいつもいるぞｗ

あとは、千本松原の中のランニングコースを爆走するバカスク。

111

： R774 [sage] 2016/06/30(木) 18:42:42.00

ID

:Um1lykeC

縦貫道見据え町づくりを　整備協が初会合―下田旧町内
ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20160630iz1000000006000c.html

五輪・パラ会場誘致を　主要道路整備など５件要望へ―下田商議所議員総会
ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20160630iz1000000006000c.html

伊豆市　越路橋線を改良
ttp://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/160629100002.html

【静岡】沼津市　ＬＥＤ照明導入促進事業へプロポ
ttp://www.senmonshi.com/archive/02/02C6PJD0I0L0RN.asp

【静岡】静岡県道路公社　伊豆中央道橋下部工など予定
ttp://www.senmonshi.com/archive/02/02C6KJesG8TAH5.asp

112

： R774 [sage] 2016/06/30(木) 22:07:52.38

ID

:bmGNI0oC

>>110

ピアノ線＋脚立

113

： R774 [sage] 2016/06/30(木) 22:17:54.49

ID

:sKpspRaz

市道越路線をつなぐ市道越路橋線ってどこの話だろう、
修善寺IC〜伊豆市役所通りまでの山側の道を開通して、
横瀬交差点の十字路化を見据えるって事なら良いことかもしれない

114

： R774 [sage] 2016/06/30(木) 23:46:07.39

ID

:MqbEmqZL

>>113

旧湯川橋と新湯川橋の事じゃね？

115

： R774 [sage] 2016/07/01(金) 10:40:58.82

ID

:Hr6vTi05

伊豆市資料だと「下船原区」伊豆極楽苑、天城中学校付近
天城北道路が開通した後に天城行くのに湯河原ICで降りなかった場合は
中学校の前を通って下田街道に戻るから、その道？　歩道橋＝学校付近の法則

狩野川横断高架橋（仮称）」は、静岡県内で初となるロアリング工法によるアーチ橋
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/cgi-bin/cms/info/top/pdf/kisya_douro_160605.pdf

116

： R774 [sage] 2016/07/01(金) 12:37:42.95

ID

:bCg/tD3M

>>115

下ろすのに失敗したら全国ニュースだなwww

117

： R774 [sage] 2016/07/01(金) 21:25:33.80

ID

:Hr6vTi05

今日（予定）、ニュースに出てないから大丈夫だったと思う

沼津高架化「不退転で」　知事、推進姿勢鮮明
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/253549.html
↓
沼津の「高架化事業」問題　川勝知事“土地収用”も
ttps://www.youtube.com/watch?v=tRS6mf-h7fg&feature=player_embedded

土地収用とは日本国憲法第29条第3項「私有財産は正当な補償の下に、これを公共のために用いることができる。」
収用裁決（権利取得裁決・明渡裁決）で負けた地権者が明け渡さないと視聴者、マスコミ大好きの行政代執行？
行政代執行まで行けば全国ニュース晒しの刑

118

： R774 [sage] 2016/07/02(土) 22:27:40.19

ID

:fRXTCkvK

>>115

修善寺ICのとこの高架が越路大橋、
R136の橋が越路橋
修善寺ICのすぐ南のR136のトンネルが越路トンネルなのに、
そんな場所飛んじゃう？

修善寺IC〜伊豆市役所通りまでの山側の道を開通できれば、
湯川交差点通らず市役所通り南下して右折しにくそうな魚屋交差点も駅前も回避して西進とか可能
今この道は畑が続いてて、行き止まりは産廃業者みたいのがあってゴミ溜めになってる

119

： R774 [sage] 2016/07/02(土) 22:40:33.34

ID

:fRXTCkvK

折角掛けた立派な清代見橋をもっと有効に使う感じで道路整備したらいいと思うけどね
渋滞回避に有効なのに使ってる人めっちゃ少なくてもったいない感じ、
それとも、加殿のセブン付近から清代見橋を繋ぐ道でも作る計画でもあるのかね？

120

： R774 [sage] 2016/07/02(土) 23:47:20.63

ID

:o9ihfnSu

>>90

着工どころか一部暫定開通。今の予定が2017年までに買収完了だが
2010年に知事の妄言　⇒　最近に買収再開で6年近くを無意味に過した
2010,2011年に収容して終ってれば難工事とはいえ相当、進んでたと思う

121

： R774 [sage] 2016/07/04(月) 07:33:14.40

ID

:8qd5nIRl

静岡県の路線価、８年連続下落　16年　最高路線価は５地点上昇
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO04352770R00C16A7L61000/

土木工事のＩＣＴ導入推進　静岡、生産性向上へ
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/256475.html

122

： R774 [] 2016/07/07(木) 17:27:51.72

ID

:hjbaJ7cl

>>115

湯河原？

湯ヶ島なら地名あるが

123

： R774 [sage] 2016/07/09(土) 15:09:30.98

ID

:syicrF8S

ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/pamphlet/pdf/amagi_3.pdf
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/cgi-bin/cms/info/top/pdf/kisya_douro_160701.pdf

124

： R774 [sage] 2016/07/13(水) 19:05:18.55

ID

:A/KxfFYa

伊豆湘南道路の要望強化　建設期成同盟会が総会
（１）ホームページの充実
（２）神奈川県・静岡県の広域交通網に関する意見交換会の開催
（３）地域住民などの機運を盛り上げる活動
要望は年１回ではなく２回は実施
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160713iz3000000018000c.html

ホームページの充実って去年も同じ議題上がって画像増やした程度で終ったｗ

125

： R774 [sage] 2016/07/16(土) 10:20:29.62

ID

:i+IL+mCQ

沼津駅高架に反対住民 質問状
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/3033802441.html

沼津はドロドロねぇ

126

： R774 [sage] 2016/07/16(土) 15:21:24.54

ID

:oT/HwOIO

もっと金出せ！だからな
乞食の集団なんか無視して強制的に追い出せば良いのに

127

： R774 [sage] 2016/07/16(土) 21:52:15.64

ID

:nViafkM3

>>125

なんで反対してるかよく分からん

128

： R774 [sage] 2016/07/17(日) 18:46:34.13

ID

:0Gm12l/V

噂の東京マガジンにでも応募して取り上げてもらえよ
世間感情は高架推進派だろうけど、どうにかこうにか歪曲して反対派に分が向くような放送期待してるから

129

： R774 [sage] 2016/07/17(日) 22:59:26.09

ID

:I9sSrLXd

ただ、金をくれ！だからあの番組でも取りあげてくれんよ。

130

： R774 [sage] 2016/07/18(月) 06:22:59.91

ID

:8d1MM0Oi

>>125

キャッシュから拾ってきたんだけどさ


ＪＲ沼津駅を高架にする事業をめぐって、計画に反対する住民グループが静岡県の川勝知事に対し公開質問状を提出しました。
ＪＲ沼津駅周辺の鉄道を高架にして、貨物駅を移転させる事業は、市街地の活性化や渋滞の緩和が期待されるとして県と沼津市が早期完成をめざす一方、
貨物駅が移転することになる地区の一部の住民などが生活環境の悪化を理由に反対しています。
１５日は計画に反対する地権者の会など、５つの住民グループの代表が県庁を訪れ、川勝知事に対する公開質問状を提出しました。
このなかで住民グループは、川勝知事が６月の定例県議会で、「早期完成をめざし不退転の決意で取り組んで行く」などと述べたことについて、
「計画を強引に進める姿勢に強い違和感を覚える」と抗議しています。
その上で、▼反対意見を一方的に遮断する根拠など４つ質問項目について、今月２９日までに回答するよう求めています。
応対した県の村松篤交通基盤部長は「知事にしっかり伝えたい」と話しました。住民グループの事務局長を務める加藤益久さんは
「沼津市の財政状況も非常に厳しく、いま高架事業をやる意味が理解できない。最終的には法的な手段に訴えてでも計画を阻止したい」と話していました。

07月15日　21時07分

個人名が出てるんでググったら”沼津市で保育園の園長を３５年”だってよ
ありふれた名字だから同姓同名かもしれんがｗ

131

： R774 [sage] 2016/07/18(月) 07:55:29.25

ID

:o/sRPNxP

>最終的には法的な手段に訴えてでも計画を阻止
素晴らしい発言、知事の性格を見ていて思った、喧嘩は買うタイプｗ
やるならやるぞ！って脅しなんて全く通じない。むしろ火に油、土地収用へ前進

噂の東京マガジンの問題ｘ２　（築山、古墳）すでに解決済みで
沼津市長選で賛成派が勝てば一気に進む。今の沼津の問題＝沼津駅高架

132

： R774 [sage] 2016/07/18(月) 08:13:00.39

ID

:o/sRPNxP

１面コラム　潮の響＝待たれる伊豆湘南道路
ttp://izu-np.co.jp/column/news/20160524iz0002000001000c.html?mode=pc

参院選・伊豆の課題〈１〉＝道路　“天城越え”ルート早く
ttp://izu-np.co.jp/feature/news/20160705iz0003000005000c.html

133

： R774 [sage] 2016/07/20(水) 12:03:46.72

ID

:zyz6zvQs

（主）伊東大仁線 東京五輪会場アクセス整備 伊豆の国市長者ヶ原〜下畑（PDF：249KB）
ttp://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-830/douro/documents/13-newh28orinnpikkuitouoohitosenn.pdf

＞側溝に蓋をかけて路肩を拡幅する。
道幅狭いくせになんで側溝に蓋がないから、車が側溝に落っこちる事故も何十件も起きているのに
なぜ改善しないのか昔から疑問だった

134

： R774 [sage] 2016/07/20(水) 12:31:14.68

ID

:zyz6zvQs

（一）下土狩徳倉沼津港線 湯川交差点 清水町湯川（PDF：180KB）
ttp://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-830/douro/documents/12-h28simotogarinumazukou.pdf

思いの外離れたとこに徳倉橋側道橋掛けるのな。バッティングセンター潰れるのかなこれ。
ちゃんとアンダーパス整備して歩行者自転車に横断歩道を渡らせないようにしないといけない。
下徳倉歩道整備は、建物の取り壊しは交差点の床屋？だけかな。

135

： R774 [sage] 2016/07/22(金) 06:48:41.24

ID

:HYJrIUCi

>>134

そもそも、車道も狭い古い規格
架け替えたら？ってレベル

136

： R774 [sage] 2016/07/23(土) 22:21:07.22

ID

:CDgmlebN

狩野川の橋で架け替えが妥当じゃない橋なんかほとんどないだろう。
結構致命的なのは新城橋の北側の狭さ(橋の直後が鋭角カーブ)。ここも無理に突っ込んでくる車との事故が10件以上は起きてるんじゃないかな。
他の橋は耐震補強してるところは少なくとも向こう30年はいじらない、とかじゃないの

137

： R774 [sage] 2016/07/24(日) 08:48:07.50

ID

:nHibVmFa

そういえば狩野川の橋の耐震補強を各所でやってね
都市計画の夢の構想だと二つの橋を増やすから物流変わるし架け替え予算はないね
ttp://road.chi-zu.net/485.html

138

： R774 [sage] 2016/07/24(日) 12:44:36.79

ID

:pV1aPjiG

上徳倉の新しい橋はいつになるやら

139

： R774 [sage] 2016/07/26(火) 15:27:52.66

ID

:flni8dp8

上徳倉は、両岸の手入れとか測量してるから割と本気でやるつもりらしい。
そうなると渡った先で車の流れが詰まっては意味が無いので、八重坂峠西の狭くなってるとこ(ゴミ屋敷のあたり)拡幅しないとまずいね

ルネサンス・トーアの裏もジョガー需要で堤防沿いの道を通すっぽいね。

140

： R774 [] 2016/08/02(火) 00:28:10.22

ID

:8eQZdWAj

「男性関係確かめたかった」部下の女性職員宅に繰り返し侵入、教頭を懲戒免職
2016.8.1 19:09

静岡県教育委員会は１日、部下の女性職員宅に繰り返し侵入したとして、

同県菊川市立菊川西中の大泉均教頭（５４）を懲戒免職にした。

県教委によると、同県掛川市立中で教頭として勤務していた２０１５年１２月〜１６年３月、
２０代の女性職員宅の鍵を盗んで合鍵を作り、約１０回にわたって留守宅へ侵入したという。

教頭は県警の調べに関与を認め、４月に書類送検された。静岡地検掛川支部は７月、起訴猶予処分とした。

県教委に教頭は「女性に好意を抱き、男性関係などを確かめたかった」と説明。
女性宅では、パソコンのデータを閲覧するなどしていたという。

ttp://www.sanspo.com/geino/news/20160801/tro16080119090007-n1.html

141

： R774 [] 2016/08/03(水) 09:51:52.44

ID

:/ffYB87P

【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/

142

： R774 [sage] 2016/08/03(水) 15:37:56.44

ID

:F8jY2Rpy

伊豆縦貫道の愛鷹延伸っていつ頃？

143

： R774 [sage] 2016/08/03(水) 20:25:24.18

ID

:qiQeWeYQ

>>142

工事してるよね？

144

： R774 [sage] 2016/08/03(水) 23:35:58.84

ID

:zQ6aUl3o

>>142

明日かな

145

： R774 [sage] 2016/08/04(木) 07:27:52.24

ID

:FfoXYHYI

あしたか

146

： R774 [sage] 2016/08/04(木) 16:47:29.13

ID

:fM7YxQFK

あさってか

147

： R774 [sage] 2016/08/06(土) 08:33:29.70

ID

:pp77lGnB

>>142

どこの道路も完成まで10年掛かると思った方が良いよ
去年からスタートなので2025年頃の完成予定で今から9年後です
土地を売ってください　⇒　嫌です　⇒　費用も時間掛かります

国1の渋滞を考えたら静岡県と国が一番に取り組むべき所だと思うけどね

148

： R774 [sage] 2016/08/07(日) 13:40:10.85

ID

:mDowwOjp

上徳倉の新しい橋って初耳どこに出来るの？

149

： R774 [sage] 2016/08/10(水) 21:41:50.95

ID

:/GYMGoV4

富士宮のJR身延線高架後も、居座っていたボロの家屋が建て替え工事をしているのを確認した。
未買収部分は拡幅工事をやってるみたい。

150

： R774 [sage] 2016/08/10(水) 22:54:53.95

ID

:L++BZAoW

基礎いじらなければ建築確認って不要なんだっけか？迷惑なのに許可出すなよ

151

： R774 [sage] 2016/08/12(金) 22:54:33.81

ID

:52m9bKcH

>>149

平屋を二階にしてるようだね。道路の延長部分は明け渡すのかな？

152

： R774 [sage] 2016/08/15(月) 13:41:13.67

ID

:IfSk/ypz

東駿河湾環状道路渋滞の減少に向けて
夏季観光シーズン前に速度回復を促す大型看板を本格導入
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/cgi-bin/cms/info/top/pdf/kisya_douro_160703.pdf

3k先にも急勾配看板を置くのは良い改善だけど
それほど重大な欠陥道路なんだよね、早く片側二車線へ

153

： R774 [sage] 2016/08/16(火) 01:05:54.85

ID

:zAYwmSaM

あの上り坂のせいだけで渋滞してるのは周知の事実だったが
ちゃんと対策してたんだね。でもやっぱ愚民どもはあの小さな看板には目もくれなかった
大型看板とかいうからさぞかしでかいかと思ったら、こーんな小さくて、
爺婆には渋滞時にガッツリよそ見レベルに視線移動してやっと認識できるかどうかといったレベルの代物だった。

3km前がどうのこうのじゃなくて、縦貫道入り口の登りの時点で減速してしばらくそのままの速度でボーッと走っちゃってる馬鹿も多いぞ
ちゃんと調査してこの対策だと、アホとしか思えん

154

： R774 [sage] 2016/08/16(火) 01:07:58.82

ID

:zAYwmSaM

でかい看板っていうと、梅ラインの下りに新設されたレベルのものじゃないとダメだろ

155

： R774 [sage] 2016/08/16(火) 08:08:34.95

ID

:R9Tz91A3

そもそも合流があるから減速しちゃうんだろな
車線を増やさないと無理ムリムリ子ちゃん

156

： R774 [sage] 2016/08/16(火) 17:23:35.22

ID

:Ozjdzt8c

規制速度と車間距離をみな守れば
渋滞は起こらない

4車線化は税金のムダ！

157

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 04:54:46.61

ID

:QSiVjj2S

合流があるから減速しちゃう、じゃないんだよ
根本的に入り口の登りと大場函南ICのサグ部渋滞が
改善しないと車線が増えても渋滞の原因の66%のドライバーが邪魔になって
キビキビ運転してる連中も先に進むことはできない
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/898872/blog/27178851/
あそこが混んでるのは車が多いからじゃなくて運転してる連中がアホで自らが起こしてる渋滞なんだよ。

極端な話、あそこの区間に入ったら地元車は前の車煽って
パッシングしてホーン鳴らしまくったら改善するぞ。
看板でやるならもっとでかくしてLEDで装飾して遠回し表現じゃなく
「渋滞の原因　登り坂速度低下注意　速度回復願います」
ぐらい書いておかないとダメだ

158

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 08:06:47.80

ID

:hIIekzZS

普通に交通容量が足りてない

159

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 08:40:49.33

ID

:XumKHZtC

お盆のUターンラッシュは相変わらずの有料道路の方が渋滞
修善寺の料金所あたりからノロノロ運転してたがお陰で下の道が空いてて助かった

江間ICで少し改善だけど『信号ない』のに伊豆市から塚原まで渋滞はムカつく
ドライバーも設計者も猛省

>>156

皆がそれ出来たら良いのにね。無駄な加速⇒ブレーキ踏みすぎな人が多い

160

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 09:38:45.29

ID

:L2lo4tkz

あんな道路の設計した方があほだわ
普通にトンネルにできるレベル
土地があるんだから４車線化した方がいいな
オリンピック予算で来年動きがあるかもね

161

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 10:30:26.86

ID

:Jgq9CPzO

塚原から南は元々アップダウンが少なくなる形で計画されてたんだけど、着工後にコストダウンのため工法見直してあの形になったんよ。

なんで見直したかっていうと、道路公団改革やら何やらの時期にコストメリットの締め付けが激しくなって、そのままだと伊豆縦貫道計画自体が凍結されそうだったから。

凍結回避するには、通行量増やすのとコスト減らすのを同時にやらなきゃいけない。
で、何したかというと、通行量は当初の有料から無料に変更、コストは無料化に伴う料金収受施設の除去とインター構造の設計見直し、あとここで話題になってる本線工法見直し。

塚原から南の区間の開通が2年遅れたのもこれが理由ね。

162

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 10:47:37.14

ID

:FpFJ47lc

今では見れないが、伊豆縦貫道が当初、有料道路で計画したときの
平面図のPDFファイルがネットで流れた。確か2MBくらいだった。
内容を見ると各ICには料金所が記載されていた。
あと、計画時と現在との違いは伊豆縦貫道が田方平野の東側を通行する予定で計画されたため
伊豆中央道へ向かう分岐部分がまるで枝線みたいな感じだった。

渋滞対策として、できることといえば大場函南ICまでの4車線化と熱海方面への分岐ぐらいしかできないだろう。

163

： R774 [] 2016/08/17(水) 11:33:40.17

ID

:5ob1Qx/M

>>162

今でも枝線だろ
東駿河湾環状道路の終点はあくまで函南ICなんだから
函南より先の伊豆縦貫道は事実上凍結だろうけど
代わりに伊豆湘南道が事業化されるかどうかかね

164

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 17:42:19.44

ID

:XumKHZtC

>>161

懐かしい話だね。あとは反対派が看板も立てた記憶ある
リオ五輪が終った瞬間に、またメディアが東京五輪での伊豆の道路について
取り上げて突くだろうし又、進むとは思う

165

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 18:03:19.32

ID

:XumKHZtC

沼津・鉄道高架化、静岡県が目標明示
「平成４０年代（２０２８〜３７年）早期完成」
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/259705.html

沼津市、鉄道高架で地権者１人と契約　残り38件
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/260716.html

沼津市長選、栗原氏推薦　自民と民進が県連に上申へ（沼津、企業関係者も支援へ）
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/election/269607.html

JR沼津駅鉄道高架事業:反対で署名活動開始へ 沼津市議ら
JR沼津駅周辺の鉄道高架事業に反対の立場の梅沢弘・沼津市議が8日、
「橋上駅・南北自由通路を実現する署名実行委員会」(梅沢代表)を設立し、
9日にも街頭署名を始めると発表

166

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 18:37:23.55

ID

:hIIekzZS

もう死んでるかもしれんわ

167

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 19:39:45.82

ID

:0ltjY1yP

平成40年って…

168

： R774 [sage] 2016/08/17(水) 20:45:50.62

ID

:FpFJ47lc

熱海市内の国道135号崩壊の恐れ？
ttp://blog.goo.ne.jp/saiun4gou/e/f6977b0561e76b78f2ccadf0e4af3697

169

： R774 [sage] 2016/08/18(木) 08:59:26.02

ID

:Jpkz3E21

>>161

あんだけ立派な道路が無料ってのも変な話だよね。
山削ったりして4%の勾配を2%まで落としたら減速渋滞は起こらなかったのかなぁ

完全に勾配0までしないとダメとなるとトンネルだけど、なんか山を削ったほうが安く上がる気もするし、
標高50mぐらいの山だったら切り通してる道路も他に見たことある気がするが
渋滞損失の試算とかして説けば通ると思うんだけどね
プロならそのぐらい想定していたはず

170

： R774 [sage] 2016/08/18(木) 11:47:59.18

ID

:8kYaJnMN

>>169

塚原の標高は100mあるので、標高差90mではどっちにしろそれなりの勾配になるのは避けられなかったな

171

： R774 [sage] 2016/08/18(木) 22:16:42.00

ID

:rMSFM3gW

田原野函南停車場線という山腹を縫って走るマイナーな県道があるが
久しぶりに通行したら、なんとなんと待避所が6つくらい設置する工事をやってるのを目撃。
おそらくオリンピック対策とみた。

172

： R774 [sage] 2016/08/18(木) 22:47:03.84

ID

:8kYaJnMN

>>171

伊豆スカイラインで韮山峠を降りて、サイクルスポーツセンターに向かうルートだな

173

： R774 [sage] 2016/08/18(木) 22:59:11.15

ID

:KTEHFYDY

道路の名称より具体的なスポット名の方が理解が早かった

174

： R774 [sage] 2016/08/19(金) 07:17:16.51

ID

:fDYwHnUD

>>173

走ってる時に道路の名前なんて気にしないしなw

175

： R774 [sage] 2016/08/19(金) 11:35:35.53

ID

:tTXcZKJ8

>>100

R139路肩草ボウボウのままだべ

176

： R774 [sage] 2016/08/19(金) 19:02:10.06

ID

:Qf+Y64in

>>175

どの辺？県境のところのこと？

177

： R774 [sage] 2016/08/19(金) 23:51:16.78

ID

:eY6P0W/5

>>176

全区間。西富士も北山も上井出以北も

178

： R774 [sage] 2016/08/20(土) 13:55:46.35

ID

:kNWliwfL

>>171

このスレでも以前、開拓の意見でてたけど整備してたんだw
ゴルフ場３つを繋げる感じは面白いと思う。市民の森浮橋も活きてくる
五輪対策で８０号も是非に頼みたい

179

： R774 [sage] 2016/08/21(日) 06:53:55.38

ID

:YbdoFQAH

中部横断道、開通遅れる　トンネル掘削難航　国交省方針
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/272919.html

三島富士線バイパスも軟弱地盤で苦労してるけど
中部横断道も水が豊富で大変のようだ

180

： R774 [sage] 2016/08/21(日) 14:08:02.54

ID

:jq7R8Srr

楽しみだったのに残念ね

181

： R774 [sage] 2016/08/22(月) 13:13:49.99

ID

:P7Tz8u/3

中部横断道、および周辺の道路構想

ttp://www.jiti.co.jp/graph/page1307/0704k/ph/02.jpg

182

： R774 [sage] 2016/08/22(月) 16:50:08.08

ID

:xT4g/jG5

相変わらず台風で通行止めだらけの伊豆の道路…

183

： R774 [sage] 2016/08/23(火) 16:46:25.52

ID

:Xlik2cl3

今は天城の旧道しか通行止めになってないように見えるが

184

： R774 [sage] 2016/08/23(火) 20:56:31.61

ID

:mij0IYAM

先ほどNHK静岡ニュースで駒門PAの飲み水の話題を取り上げていたw

185

： R774 [sage] 2016/08/23(火) 21:57:41.43

ID

:aa2zvpDM

そういや駒門PAって移転工事してるんだな

186

： R774 [sage] 2016/08/23(火) 22:52:24.88

ID

:vDFr35a3

駒門、足柄といえばスマートＩＣは五輪に間に合うし
全方向、全車種、２４Ｈで通ったのは嬉しい
ttp://http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/244627.html">ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/244627.html

ttp://http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/080803493/">ttp://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/080803493/

187

： R774 [sage] 2016/08/24(水) 07:55:53.94

ID

:GzbPRhhW

>>183

伊豆スカイライン全線閉鎖されてたよ
熱海ビーチラインもダメだったかと

188

： R774 [sage] 2016/08/24(水) 07:56:57.65

ID

:GzbPRhhW

>>183

あ、火曜日か

189

： R774 [sage] 2016/08/24(水) 08:49:15.39

ID

:p4AXx5p8

伊豆地区、猛烈な風雨―台風９号
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160823iz3000000012000c.html
台風９号、東伊豆稲取で瞬間風速３０・８メートル　史上最大
ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20160823iz1000000003000c.html

190

： R774 [sage] 2016/08/24(水) 17:04:17.22

ID

:zlC6qOCY

>>187

時間雨量で何時間か通行止めになっただけ？

災害で通行止めは天城旧道だけ

国道414号(旧道)　上下線
規制原因 災害等
規制内容 通行止
規制開始地点 賀茂郡河津町梨本
規制終了地点 賀茂郡河津町梨本
規制開始日時 2016/08/22 17:30
規制終了予定日時 ---
備考 崩土

191

： R774 [sage] 2016/08/25(木) 10:47:58.95

ID

:d+9bWJB+

駒門PAって、日本初の高速道路のPAだったんだね。
移転となると跡地はどうなる・・・駒門の水、汲めなくなるのかな
移転先のPAでは駒門の水を汲めるようになるのか？

駒門PAから徒歩で駒門風穴に行けるんだけど、移転で距離が遠くなるんじゃないのかな

192

： R774 [sage] 2016/08/25(木) 11:16:33.51

ID

:uuHbp50K

>>191

水なんて地下掘れば必ず湧いてくる。
富士山周辺なんて水脈いくらでもあるよ。
温泉だとしたら当たり外れはあるけどね。

193

： R774 [sage] 2016/08/25(木) 11:26:55.04

ID

:alcIZKFh

昔の富士山の噴火で溶岩が溢れ出て固まった下を水が通っているらしい。
楽寿園や柿田川公園の湧水辺りがちょうど溶岩の到達地点だとのこと。

194

： R774 [sage] 2016/08/25(木) 21:05:18.24

ID

:QEvFv5Ij

名称「沼津アルプス」に決定　国道４１４号静浦ＢＰトンネル
ttp://http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/274842.html">ttp://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/274842.html

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160823-00000002-izu-l22&pos=2

八幡野の国道冠水　市内主要道も通行止め
国道135号の赤沢―東伊豆町奈良本間、県道伊東川奈八幡野線の新井―川奈間
県道伊東修善寺線のイエローハット前―中伊豆バイパス入り口交差点間も
大雨のため通行止め規制が敷かれた
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160823-00000001-izu-l22&pos=1

195

： R774 [sage] 2016/08/25(木) 21:38:24.83

ID

:OHh50XG8

もう来年通るのか
大平から先の県道139って今どうなってんだろ

196

： R774 [sage] 2016/08/26(金) 20:22:50.83

ID

:1JlfgBRX

期待しないようが良いよ。金なし沼津、伊豆の国担当
多少の拡張工事計画は聞いたけど江間方面まで全体で酷いからね
橋近くの信号なしＴ字路とか結構、ヒヤヒヤだった

197

： R774 [sage] 2016/08/27(土) 12:45:27.24

ID

:yjIcdPT4

＞応募のあった３１１件中、「沼津アルプストンネル」が最も多い４０件で、徳倉山の通称を冠にした「象山トンネル」も３４件寄せられた。委員らの推薦で７作品に絞った上で投票を行った。
＞委員からは「沼津アルプスは県外の登山愛好家らにも一定の知名度があり、名所としてのアピールにつながる」

そりゃ件数で言ったら一番になるに決まってるだろう。バカなのか。
登山の知名度は新日本百名山だしもう十分だろ。
象山トンネルが予想に反して多数の票が入った意味を逆に考えろって

198

： R774 [sage] 2016/08/27(土) 14:06:12.96

ID

:Ilx2wNlF

沼津アルプストンネル‥

この名称は自分が、トンネル名称募集開始の告知が出たときに
すぐ頭に浮かんだことだったなあ。
前スレに書き込みあったけどねw

199

： R774 [sage] 2016/08/27(土) 21:33:26.61

ID

:G1apRiUL

香貫トンネルでよかったのに

200

： 関連スレ [] 2016/08/27(土) 22:51:00.82

ID

:h8UHmWkW

国道5号〜なぜ富士山麓じゃなくて北海道なの？
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1472304910/

201

： R774 [sage] 2016/08/28(日) 21:13:05.17

ID

:SWZh9QMX

"下香貫トンネル"のほうが直感的に位置が分かって良かったんだけどね

202

： R774 [sage] 2016/08/28(日) 21:15:49.93

ID

:SWZh9QMX

香貫大平トンネル
カヌキオオヒラトンネル

駿河象山トンネル
スルガゾウヤマトンネル

象山トンネル
ゾウヤマトンネル

徳倉山トンネル
トクラヤマトンネル

ぬまづアルプストンネル
ヌマヅアルプストンネル
〇
沼津アルプストンネル
ヌマヅアルプストンネル

鷲頭トンネル
ワシズトンネル


こんな７案だったか

203

： R774 [sage] 2016/08/28(日) 21:49:31.63

ID

:ydoIxOVc

候補がそれなら沼津アルプスの疎外感というかこれなんか違う感が半端じゃない

204

： R774 [sage] 2016/08/29(月) 21:00:07.66

ID

:pwO/8RE2

一発で分かる名前の方が好きだけど僅かに観光誘致にもなるし
良いと思うよ、トンネルの位置が調度アルプスの真ん中っぽい

ttp://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-289316.html
ttp://www.city.numazu.shizuoka.jp/kankou/asobu/hiking_walking/alps/

205

： R774 [sage] 2016/08/31(水) 11:27:37.23

ID

:m+VNg8mi

そもそも沼津アルプスという名称自体が模倣であり、
日本アルプスですら失笑レベルなのに、そのミニマム模倣品でシャレで付けたようなものを
を過剰に宣伝して恥を晒す必要など無い。

キラキラネームトンネルとでも呼称してやるよｗ

206

： R774 [] 2016/08/31(水) 16:49:46.15

ID

:ihu7VZPu

沼津アルプスなんて、いつから言い出したん？

207

： R774 [sage] 2016/08/31(水) 22:37:49.07

ID

:7GVgK1Kr

>>205

×キラキラネーム
○DQNネーム

208

： R774 [sage] 2016/09/01(木) 19:34:50.01

ID

:fI61fGvD

マダニ山脈に変えますか？
ttp://izu-np.co.jp/ito/news/20160901iz0000000020000c.html

209

： R774 [sage] 2016/09/12(月) 04:29:42.68

ID

:OuJpjqW+

１３９号下り線の東名富士ICの信号機2基、手前。将来コンビニになりそうなスペースだな

210

： R774 [sage] 2016/09/12(月) 09:07:58.61

ID

:oLdqXVgy

道の駅隣地に複合型商業施設　民間計画―函南町
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20160910iz3000000017000c.html

道の駅造ったら
かえって渋滞が多発しそう

211

： R774 [sage] 2016/09/12(月) 09:32:56.01

ID

:eFD00go2

右折入場は流石に禁止だと思いたい

212

： R774 [sage] 2016/09/12(月) 12:46:11.20

ID

:arYIae4u

>>210

伊豆中央道からの出入りは物理的に出来ないようにしないと渋滞の原因になるな…
さらに周辺道路は農道だから両側2車線にしないと渋滞と事故が多発だな

213

： R774 [sage] 2016/09/13(火) 13:48:55.85

ID

:EAznJPU+

右折禁止はもちろん、伊豆中央道の橋の北端の立体交差をちゃんと使えるようにすればいい、
と思ったけど今のままの配置だと、くぐる前に鋭角に曲がる感じだからきついな、
ttps://www.google.co.jp/maps/@35.0713524,138.9250372,17.9z
ゲートウェイ函南用で歩道橋掛けるのやめて、
専用レーン付きの車道の立体交差橋を作ったほうが良いんじゃないか

214

： R774 [sage] 2016/09/14(水) 20:25:06.06

ID

:Mt5oI+ek

多くの人が思ってる。駅と駅を繋ぐ歩道橋つくるぐらいなら広くして
車も通れるようにしたら方向転換が楽で良い道の駅

しかし毎週の休日の縦貫道の渋滞酷い。立体江間ICとか無料化になっても
函南の坂道渋滞を何とかしないと、どうしようもない

215

： R774 [sage] 2016/09/14(水) 20:31:48.41

ID

:Mt5oI+ek

伊豆地方で大雨　南伊豆、松崎１時間に７０ミリ
道路は松崎町の国道や県道など計５路線６区間が雨量規制などにより通行止めになった
川に沿って走る県道１５号の路肩が決壊しガードレールが傾いたため、片側交互通行
ttp://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/281694.html

９月補正、４３億４７００万円に　静岡県、ラグビーＷ杯や五輪整備費
東京五輪・パラリンピック自転車競技会場の伊豆ベロドローム（伊豆市）への
アクセス道路整備費１億５千万円などを計上

伊豆に副知事裁量の５０００万
伊豆半島政策推進調整費」５千万円が新規で盛り込まれた
具体的な使途は定めずに予算枠を設定し、伊豆半島担当の
土屋優行副知事の裁量で措置
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/281354.html?page=2

216

： R774 [sage] 2016/09/15(木) 21:30:47.66

ID

:/4YP5vW7

いまからでも遅くない
伊豆縦貫は有料化すべき
料金抵抗で交通量を減らせよ

217

： R774 [sage] 2016/09/16(金) 06:04:09.33

ID

:QeyFIjmz

賛成、一般道の渋滞減少で喜んでたけど伊豆全体の経済を考えたら
リピート率に悪影響だし有料道路の方が渋滞は眺めていて悲惨、異常事態な道
徴収した金で早く二車線化なり渋滞対策進めてくれ

218

： R774 [sage] 2016/09/16(金) 08:55:12.38

ID

:dpRY0BzH

料金を徴収してる中央道や修善寺道は4車線になるんか

219

： R774 [sage] 2016/09/16(金) 17:41:48.64

ID

:6BdYcrad

縦貫道は函南の坂をなんとかしてほしい

220

： R774 [sage] 2016/09/18(日) 03:18:47.69

ID

:BKem/040

サグ部渋滞が起こる事を読めなかったアホどもの責任問題だよなこれ。
誰か関係者を問い詰めに行ってるんだろうか、見逃しちゃダメだぞ。

おそらく、そこをクローズアップされないよう、ひた隠しにしてるはずだから

221

： R774 [sage] 2016/09/18(日) 08:51:14.48

ID

:fVaQi+Me

合流部分の土地が余ってるしあの坂らへんだけでも四車化すればいいのにね

222

： R774 [sage] 2016/09/18(日) 09:07:05.65

ID

:tZWixi4A

あの坂とはもともと4車線の予定で用地は確保しているはず。
ただし、大場函南ICの手前で熱海･函南町平井方面へ分岐するジャンクションを計画しているので
伊豆中央道方面は4車線化は不可能。

223

： R774 [sage] 2016/09/18(日) 10:15:41.88

ID

:ASp3/OGn

伊豆中央道を4車線化して制限速度は80km/hにすると長岡IC辺りのランプウェイは長さが足りなくなるね。

224

： R774 [sage] 2016/09/18(日) 23:09:21.24

ID

:0ppqDNED

文句言いに行っても
暫定2車線だからと言うことで
220が追い返されるだけだろう

225

： R774 [sage] 2016/09/19(月) 05:41:13.17

ID

:GRbh8E5j

ドライバーの上り坂の無意識な減速のみで渋滞が起こってるんだから、
塚本ICから登るとこで60→80km/h制限に変えちゃえば、意識的にもっとスピード出さなきゃ、
って思って速度上がるかもしれんぞ

226

： R774 [sage] 2016/09/21(水) 00:45:27.85

ID

:snLUuiaL

インターの合流車線が登坂でただでさえ本線と速度差あるのにそれを助長するのか

227

： R774 [sage] 2016/09/21(水) 06:49:37.66

ID

:3uG6Z9Gd

合流車線を延ばして、そのまま登坂車線を作ってよ
東京五輪会場アクセス道路だし噂の東京マガジンの出番

伊豆全体の道路計画を見ると各地の道路整備が進むほど大場・函南ICの負担増加
中央道、修善寺道路の無料化も7年後、国、県は動いてよ
ttps://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-830/douro/index.html

228

： R774 [sage] 2016/09/21(水) 09:31:33.98

ID

:IjveXgKS

塚本IC入口だけ全車種100円の無人料金所を設置でしよう！

229

： R774 [sage] 2016/09/23(金) 05:12:27.56

ID

:zNNtHMXt

あの坂を50km/hなり60km/hでベストなメロディーロードにしたらどうだ
速度抑制に使われたりもするが減速防止にも使えると思うぞ

230

： R774 [sage] 2016/09/25(日) 12:09:23.11

ID

:b4nyADqB

圏央道と清水連絡路にあるターゲットマーカー設置で

231

： R774 [sage] 2016/09/25(日) 12:13:47.99

ID

:cVEumk3T

>>229

それいいね。
手前から『メロディーロード有り。適正速度50キロ/h』
なんて看板あれば効果的。
スピードメーター気にするから速度低下が抑制されるし、速度の出しすぎも防げる

232

： R774 [sage] 2016/09/25(日) 12:59:55.83

ID

:MH/hd9cb

坂の途中で合流があるから交通集中してムリムリ無理子ちゃん

233

： R774 [sage] 2016/09/26(月) 07:02:21.75

ID

:PDwuuHN/

アジア大会「愛知・名古屋」　２６年共催、静岡も会場
このうち自転車のトラックレースは、伊豆市のドーム形屋内競技場
「伊豆ベロドローム」を会場とすることも想定

10年後の2026年は下田まで縦貫道は開通してるだろう
きっとその頃の問題も函南−伊豆の国市区間

234

： R774 [sage] 2016/09/26(月) 10:18:04.72

ID

:sV/5yG8k

アジア大会はオリンピックのプレ大会として五輪を想定したオペレーションの確認の意味もあるからね

１０年で下田まで行くかなぁ？
とりあえず江間のインター化は五輪までに完了予定で、無料化も口約束にはなってるけど、
無料化の方はあくまで口約束だから、実際にどうなるか。
リオ見た限りじゃ自転車競技は観覧者でパニックが起こるほどの集客力なさそうだし

235

： R774 [sage] 2016/09/26(月) 19:16:40.71

ID

:GGAOdTtR

下田までというのは
河津から下田までという意味

236

： R774 [sage] 2016/09/27(火) 09:13:24.96

ID

:TFZR4nxK

>>233

>>244
伊豆ベロドロームのアジアレベルの規模の大会とかはもう何回もやってるし。
1/26〜30にやった「アジア自転車競技選手権大会」（トラック、パラサイクリング）は
盛大に告知しまくって飲食ブースも並べたけど1800の観客席が満席になることは無かった
以降の大会は飲食ブースの出店は無いけど、大会があると広告が入り無料シャトルバスは毎回修善寺駅から出してる

一方、同敷地内で6/4に行ったロードレース「ツアー・オブ・ジャパン」の伊豆ステージは
(入場料無料要素も重なるが)来場者数2万人だったことから、トラックに興味ある層はほとんど居ないことが分かる。
ちなみに田舎の山中なので少ないが、当日は主要アクセス道路のK19大仁側で工事で片側交互通行とかいう
盛大にアホな事をやってたが渋滞は起こらなかったぞ。

同じツアーオブジャパンでも堺ステージは7万人の来訪者があり、
ロードレース自体で言うと宇都宮の「ジャパンカップ・サイクルロードレース」は13万人も人が集まる

237

： R774 [sage] 2016/09/28(水) 09:56:38.35

ID

:Gf2APuR0

>>236

不安だよな〜集客力
とはいえ、組織委員会の基準でベロドロームはこれから客席積み増ししなきゃいけないんだろ？
リオに比べれば、日本のほうがとりあえず五輪見ようって層は多そうだけど。

伊東で車券売れば満員御礼だろうにな

238

： R774 [sage] 2016/10/02(日) 18:16:54.57

ID

:G+JPrkH/

＞沼津市長選告示まで１カ月　懸案の鉄道高架、論戦低調
＞市の長年の懸案となっている沼津駅付近鉄道高架事業については
＞各陣営の選挙戦への思惑も絡んでか、論戦は低調

＞鉄道高架見直しを求める市民グループの幹部は
＞「推進の栗原氏を推すことはないが
＞曖昧な大沼氏の応援も決められない。争点の一つにしてほしい」
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/election/284333.html

どっちが勝っても高架推進だろうね。最後の希望は裁判のみ
とはいえ県、市が相手には分が悪い

239

： R774 [] 2016/10/04(火) 00:43:10.64

ID

:nmiVhIwV

サイクルスポーツセンターでも車券売ればいいんだよ。競輪オタが全国から旅打ちに来るだろが

240

： R774 [] 2016/10/04(火) 08:19:57.43

ID

:TFQ/5VfR

サイクルスポーツセンターでも車券売ればいいんだよ。競輪オタが全国から旅打ちに来るだろが

241

： R774 [] 2016/10/04(火) 11:18:42.49

ID

:TFQ/5VfR

サイクルスポーツセンターでも車券売ればいいんだよ。競輪オタが全国から旅打ちに来るだろが

242

： R774 [sage] 2016/10/04(火) 20:41:21.04

ID

:8/Px7kxS

>>219

今日、前を走ってた車が坂道になった途端に10�qほど落ちて笑ったわ

243

： R774 [sage] 2016/10/06(木) 07:04:28.42

ID

:c0x19xM7

東京五輪期間中、伊豆スカ無料化を―県予算へ市長会要望
ttp://izu-np.co.jp/ito/news/20161005iz0000000002000c.html

ここでも進められてた案が出てるね
中央道、修善寺道路も夏休み期間は実施して欲しい

244

： R774 [sage] 2016/10/09(日) 09:07:20.60

ID

:LQpjvRFf

「伊豆ゲートウェイ函南」道の駅登録　１７年５月開業へ
ttp://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/289688.html
ttp://response.jp/article/2016/10/08/283219.html

245

： R774 [] 2016/10/09(日) 23:05:37.37

ID

:WHbuoNO6

>>244

流れを妨げるだけだろが

246

： R774 [sage] 2016/10/10(月) 01:44:19.25

ID

:ee9hDVJa

>>245

はぁ？
伊豆観光の往路にしても帰路にしても要衝になるだろ
カッペの考えることは解らんわ

247

： R774 [sage] 2016/10/10(月) 09:25:08.59

ID

:URFIbn0y

ttp://response.jp/imgs/thumb_h2/1105659.jpg
下り方面はこの川の駅とかいうところに駐車場でもあるのかね？
歩道橋はあるけど

248

： R774 [sage] 2016/10/10(月) 15:08:38.27

ID

:814QS784

ベロベロドームて

変な名前

249

： R774 [sage] 2016/10/10(月) 16:49:43.14

ID

:/FkqoJPk

>>246

伊豆観光の往路にしても帰路にしても要衝になるより
渋滞を起こすボトルネックになる危惧のほうが大きいなあ
片側一車線のカーブになるところに、短い出入り口では…

地元は潤うかも知れないが、渋滞と事故怖いな、というのが
よそ者の観光バス屋の心配

250

： R774 [sage] 2016/10/10(月) 18:28:00.30

ID

:8x3fzf2U

>>247

あります。それで車も行き来できる期待はあったけど歩行者だけで決定
イベント時にコミュ二ティ広場←横断歩道→道の駅での渋滞が不安

ttp://www.mlit.go.jp/common/001122881.pdf
↑の２６ページ目に川の駅の構想イメージある。その後の情報不明

マスコットキャラ公募してて結果は11月に発表
テナントも3店舗募集してたけど、どこが入るか情報なし
これとは別か3店舗の1つなのかコンビ二は一店舗くるらしい

渋滞さえ起こさなければ良い位置で面白い、合流車線とかの距離を長く頼む
この建物内で渋滞情報の電光掲示板を出してあげるのも手かも、どっかの道の駅あったような？

251

： R774 [] 2016/10/10(月) 18:56:53.63

ID

:7RjPs3N3

>>250

合流車線長くても大半の静岡県民は十分に活かせない

252

： R774 [sage] 2016/10/10(月) 20:25:08.83

ID

:FyIA+b55

11ページ目に記載、113台駐車可能か
交通情報案内施設もあるな
ttp://www.mlit.go.jp/common/001148449.pdf

253

： R774 [sage] 2016/10/10(月) 21:45:55.86

ID

:URFIbn0y

堤防の上に駐車場がある…？
俺のジョギングコースどうしてくれるんだ

254

： R774 [sage] 2016/10/11(火) 12:51:04.24

ID

:/fpJRZ30

歩道橋の画像が変だからそう見えるかもしれんけど
堤防の外の下のスペースが駐車場になってるだけだろ。
でもその駐車場って橋のとこからしか進入できないし
そっちにあまり車の出入りがあるとジョガーサイクリストと交錯しやすくなって鬱陶しいかもね

一方伊豆のへそはコンテナ小屋撤去してバームクーヘン工房建てたね。
レンタサイクル拠点としては廃止されたっぽく、むしろ自転車に対し盛り下げる方向とは・・・

255

： R774 [sage] 2016/10/12(水) 06:56:21.81

ID

:eQhY3Kk5

113台か駐車場なら再利用できるし200台スタートで行けば良いのに。
150台なのが三島市安久にある『伊豆・村の駅』しいたけバーガーで人が増えた

伊豆のへそは論外。観光案内の看板もバス置き場の奥に置かれてたよ
入りづらいし中も面白み無し、これなら前の方が良かったって人も多い
良く分からん熊人形もいて和んだし

256

： R774 [sage] 2016/10/14(金) 17:28:17.28

ID

:i8uDYgyC

>>254-255

伊豆のへそは道の駅登録されている関係で観光案内所必須で、伊豆の国市観光協会が案内業務を請け負って出張所みたいな感じでレンタサイクル合わせて運営してたんだけど、
みんなのハワイアンズが協会への事前通告なしで売店拡充のために立て直し決定しちゃったんだよ
ついでに市の担当部署にも通告なしで大慌てだわ、当然道の駅所管してる国交省にも連絡行ってないから国交省も激オコｗ

で、改めて確認したらトップが直接市長になんかの会合であった時に伝えてる/ＯＫもらってる→市長「そういえば聞いたかしら」の得意技
んで、市の担当と協会担当が火消しに走って現在に至るって感じ

さて、一番悪いのは誰でしょう？

函南の川の駅はどうなんだろうね、下り車線からは右折しないと入れないって言う、今にしてみれば信じられない作りのいちごプラザでもあの程度の支障しか出てないから、
両側に駐車場がある今の構造でも大きな問題はなさそうだけど

257

： R774 [sage] 2016/10/14(金) 17:52:51.82

ID

:RU+PEA9S

>>256

どっかの魚市場みたいだなwww

258

： R774 [sage] 2016/10/14(金) 18:03:46.19

ID

:3loCpI+7

何もしない県が問題

259

： R774 [sage] 2016/10/14(金) 18:29:58.80

ID

:xq1N/ewx

伊東市宇佐美で伊東大仁線の追い越し車線工事をやっているが
工事名が東京五輪会場アクセス道路整備事業とあったw

260

： R774 [sage] 2016/10/14(金) 18:54:28.01

ID

:i8uDYgyC

>>259

五輪整備名目で作った県の予算から引っ張ってるからだね

261

： R774 [sage] 2016/10/14(金) 18:55:27.14

ID

:i8uDYgyC

（途中送信失礼）
伊豆中央道の江間インターにも同じ所から予算が入ってる筈だけど、もともと予定もあった所で看板はどっちになるんだろうか？？

262

： R774 [sage] 2016/10/16(日) 23:09:31.29

ID

:E6BlxLRb

三島市が国1の商業エリア化進めたら金の匂いをかぎつけて
速攻で多くの企業が進出してきて少しずつ流れが滞ってきた

コンビ二→GS改装と拡張→やよい軒→スタバ→ゆず庵
11月初旬には、ゆず庵がオープン

263

： R774 [sage] 2016/10/17(月) 02:55:02.98

ID

:vZssdjSq

怒濤の出店ラッシュだな
今スタバ渋滞酷いよな
あれ以上渋滞させてどうするんだか

264

： R774 [sage] 2016/10/17(月) 12:54:34.14

ID

:xDlF5Ki+

>>263

先週、平日の午前中１１時ごろに前通った時はガラガラだったけどな
時間帯によるのかな

265

： R774 [sage] 2016/10/18(火) 23:33:03.52

ID

:9PsO93jg

時間帯も大きそうだね、空いて見える理由の一つでドライブスルーもある
コメダ函南店も寂れると思っても盛況だし地元の様子見からの
常連が増えて行く予想。そして営業時間は8時〜24時と厄介だ

266

： R774 [sage] 2016/10/22(土) 07:42:25.95

ID

:Q8AQzCtc

国土交通省は１１日、国の２０１６年度
第２次補正予算成立を受け、予算配分概要を発表した

２０年度に『御殿場市内』で供用開始予定の新東名高速道インターチェンジへの
アクセス道路整備に『６億２２００万円』を交付
直轄道路は『国道１号静清バイパス』に『９億円』
三遠南信自動車道の佐久間道路・三遠道路に『６億５千万円』
伊豆縦貫道の『河津下田道路』の二期区間に『６億４４００万円』
『天城北道路』に『５億円』を配分。河川事業では狩野川の改修に４億１２００万円

267

： R774 [sage] 2016/10/22(土) 07:49:04.28

ID

:Q8AQzCtc

伊豆市議選２３日投開票　大型事業続々、市政の課題探る
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/292871.html

市内で工事が進む伊豆縦貫道天城北道路。１８年度末開通を目指す道路の南端となる
同市月ケ瀬の天城湯ケ島インターチェンジ（仮称）に、市は地元の意向を受けて「道の駅」の設置を計画
交通の要衝に生まれる新たな拠点の構想は、地元住民がワークショップ形式で検討。狩野川沿いの立地を生かして公園やテラスを設け、建物内には飲食
観光案内のほか会議スペースや子育て支援の機能を持たせることもアイデアとして挙がる

ただ、悩ましい事情もある。一部を国土交通省が整備するものの、合併特例債を活用しても設置には
一定規模の市の財源投入が想定される、担当課には今後難しい判断が迫られていく
起債額の約７割を国が負担する合併特例債の活用期限が１９年度末までという状況が主な背景にあるが
市内では数億から数十億円の大型事業がめじろ押しだ。１８年４月開校の土肥地区の小中一貫校整備費に
１９年度末に修善寺地区に完成予定の新市街地「文教ガーデンシティ」の事業費、

２０年７月の東京五輪・パラリンピック自転車競技開催に向けた周辺市道の拡幅工事
五輪に関しては競技会場整備の役割分担が決まっていないが、整備費の一部を市が負担する可能性も否定できない

同時に２２年４月稼働予定の伊豆の国市との共同ごみ処理施設建設費や、市美術館の建設構想などもある
市内では人口が減少し、市民税も減少傾向。さらに０４年の４町合併から１０年が過ぎ、１９年度まで５年間かけて地方交付税が減額される
候補者からは打開策として企業誘致や産業振興による税収増といった主張も掲げられるが、その内容の具体性はさまざまだ

財源や人口など手遅れ状態だから県と国が助けんと、どうにもならんよ
起死回生の縦貫道、五輪があるのに活かせる人材、政治力、財源もなし　

268

： R774 [sage] 2016/10/30(日) 19:02:26.71

ID

:6ermJEdU

伊豆半島景観形成へ　屋外広告「原則禁止」
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/292525.html

あとは道路に面してる私有地の枝のはみだしについて注意するように伝達があった
今まで問題にされてなかったのが不思議だったけど五輪対策で色々と動いてる

269

： R774 [] 2016/11/03(木) 10:06:43.14

ID

:zdAWO2JC

【箱根大名行列に伴う一般道の交通規制について】
毎年11月3日は箱根大名行列！
11/3(木・祝)9:30頃〜15:30頃に行われる交通規制により、周辺道路では混雑が予想されます。

270

： R774 [sage] 2016/11/03(木) 11:58:12.51

ID

:MmDf/JRr

市長変わったけど沼津駅周辺はどうなるんだろうな

271

： R774 [sage] 2016/11/03(木) 22:26:25.77

ID

:24FKzTOd

高架は中止だろ
民意に従うべき

272

： R774 [sage] 2016/11/03(木) 22:33:35.18

ID

:vT50zoct

反対してるの原の土人だけだろ

273

： R774 [sage] 2016/11/07(月) 19:36:31.22

ID

:1XIYoyI8

何言ってんだ
沼津高架も静岡空港も浜松の新球場も全部中止
ハコモノはもういらない
その金で低所得者対策をやるべきだ

274

： R774 [sage] 2016/11/07(月) 20:16:32.30

ID

:ahb+hJAI

努力もしないくせに自分の人生がめちゃくちゃなのは全部社会のせいとか言ってる奴なんてどうでもいいんだよ
お前みたいな奴な

275

： R774 [sage] 2016/11/10(木) 10:47:57.59

ID

:q4kSxygS

>>272

土人とか言うと、原住民に失礼だろうｗ

276

： R774 [sage] 2016/11/11(金) 12:24:20.15

ID

:4wf8XPuO

「水晶山」で開山式　住民が整備　伊豆の国
ttp://www.at-s.com/news/article/local/east/296978.html

水晶山の南に１本道路作ればK80を右折禁止化して渋滞減るんじゃね？と思ったりするが
ttp://road.chi-zu.net/1120.html
旧大仁橋の遺構が邪魔だな〜、水晶山を削るのも地元が嫌がりそうだし

277

： R774 [sage] 2016/11/11(金) 19:33:34.98

ID

:75mRxF8/

水晶山は狩野川台風から大仁区を守ったから絶対無理だろうね

278

： R774 [sage] 2016/11/14(月) 11:23:38.51

ID

:fj2+Ctue

>>276

山削ったり、河川いじったりは結構面倒くさいからな
現状の角の家を下げさせてレーン増やす方が現実的な気がする
とは言え、時間帯によって交通量が大きく変わる所だから予算が取れるかどうか

279

： R774 [sage] 2016/11/15(火) 01:07:19.69

ID

:oV7rTPbW

>>277

守ってなんかいないぞ、そもそもあの地域全滅だし、
ただ単に水晶山の影の家だけ流されにくくなったという
ごくごく一部の人間がありがたがってるだけだろう。

むしろ水晶山にぶち当って流れが変わって迷惑被った人のが多いから
＞狩野川台風の後、洪水が水晶山にぶつかるのを防ぐため堤防を南にシフト
こうしたんじゃないの

280

： R774 [] 2016/11/18(金) 18:39:13.22

ID

:ni4zWJRQ

【記事捏造】「貧困」記事の捏造、ボツが怖くて　中日新聞の記者
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478412228/

中日新聞が記事を削除　貧困巡る連載「想像で書いた」
ttp://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1476242576/

【子供の貧困はウソ】 中日新聞社捏造を認める 記述や写真はまったくのでたらめ
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1476262342/

中日新聞、捏造と認定　記者「貧困のエピソード足りず」
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1477822261/

281

： R774 [sage] 2016/11/19(土) 15:44:36.94

ID

:ru3bN5Co

県道河津下田線工事進む　下田側７００メートル整備　下田版　2016年11月11日
ttp://http://izu-np.co.jp/shimoda/news/20161111iz1000000017000c.html">ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20161111iz1000000017000c.html

282

： R774 [sage] 2016/11/19(土) 20:52:47.60

ID

:s8M59lyV

平成30年代中期以降
ttps://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-210/mitidukuri/sesaku6.html#content_12

283

： R774 [sage] 2016/11/20(日) 13:46:53.98

ID

:p7+uWqKq

10年後か…

284

： R774 [sage] 2016/11/20(日) 22:37:16.82

ID

:v6K/Q5w3

10年はキツイけど優秀な抜け道になりそうで楽しみな道路の１つ
ttp://road.chi-zu.net/485.html#

285

： R774 [sage] 2016/12/07(水) 06:11:39.15

ID

:8drPKygD

旧国一の田子の裏駅付近の現国に抜けるための交差点、いつも右折車で下り線が混雑するけど
昨日通りがかったら１ｍほど拡幅されてて直進車が通り抜けできる（乗用車に限る）ようになってた
右折禁止にしてくれいと思うほど渋滞ひどかったがこれならまあ・・・

286

： R774 [sage] 2016/12/08(木) 10:59:03.08

ID

:Agf3fj3q

R139とR1の交点で、そのままR139からR1に乗れればいいんだけど、
信号の少なさ流れの速さから考えて、柏原二丁目から右折してR1にスイッチしちゃうのが多いんだろうなぁ。
なるべく今井からR1にスイッチするよう看板で促すだけでもだいぶ変わると思うんだけどね

287

： R774 [sage] 2016/12/09(金) 00:26:06.27

ID

:3l6Sve39

いや
みんなピアゴに行くんだよ

288

： R774 [sage] 2016/12/09(金) 00:28:58.16

ID

:MXPMFtjD

伊豆の方から東部・中部に自動車移動（通勤）するとなるとルート限られてくるからね・・・

吉原の高架になる前最後の交差点が旧国と接近してるからそのあたりttp://yahoo.jp/aO-Ggq
で何かしてくれると直進車増えそうだけど、そもそも生活道路だから交通量が格段に増えるような
施策は組まないか。でも貨物駅でどうせ環境悪化するよな…

289

： R774 [sage] 2016/12/09(金) 07:59:17.36

ID

:KJkjgYjz

K380とK170の交点の檜のアンダーパスを拡幅するって手もあるな。
大型車通すにはだいぶ掘らないといけないけど・・・

R1とR139との交点に乗る専用のIC作るほうがまだ現実的だわｗ

290

： R774 [sage] 2016/12/09(金) 10:34:23.88

ID

:9i8ya6qT

東駿河湾環状道路を吉原まで西進させればええのよ

291

： R774 [sage] 2016/12/09(金) 12:01:10.30

ID

:62YROTA9

柏原二丁目の信号を西進先発信号にしてさらに従来どおり時差式のままにして右折交通量増やせばいいと思う

292

： R774 [sage] 2016/12/09(金) 22:24:02.97

ID

:ow9GumXA

沼津→富士の一般道で一番流れがいいのは根方のバイパス。
国一も旧国一も信号さえなければなぁ。

293

： R774 [] 2016/12/11(日) 21:31:53.41

ID

:/otGbb5a

>>292

伊豆と東部は信号大杉
Kと信号業者で何かあるだろと疑うわ
信号タイミングも東部はまだしも伊豆は信号待ちが終わって進み始めると次の信号が黄色赤になる。なんの嫌がらせだよ
これじゃあ渋滞を作為的に発生させてるといいレベル
旧R136伊豆長岡駅から修善寺横瀬がその典型

294

： R774 [sage] 2016/12/12(月) 00:17:08.87

ID

:9sB8ZjNn

>>293

やっぱりか〜。
今日初めて136号を全線通しで北上したんだけど、大仁南ICとその1つ先(大仁署)の信号のタイミングもあるのか、そこで渋滞だったわ。

295

： R774 [sage] 2016/12/12(月) 12:00:03.49

ID

:dnWeZNFx

>>293-294

歩行者優先の信号も絡んでくるから難しい部分もあるだろうけど、
少なくとも制限速度で走ってる車輌がほとんど引っかからないタイミングに調整すべきだよな

296

： R774 [] 2016/12/12(月) 22:30:20.61

ID

:7T7EQHcD

>>293

大仁橋と136号が交わる信号待ちで良く分かる
大仁橋側で信号待ちをしていると時間帯にもよるが上りも下りも車の往来がない。
大仁橋側がそろそろ青に変わるころ上りも下りも車が来はじめるが計ったようにきっちり信号で停められてるww

297

： R774 [sage] 2017/01/01(日) 18:12:40.44

ID

:stYvD16C

大仁署の周辺は取締しやすいように意図的に引っ掛けるタイミングでの信号制御でしょ。
R136は管轄北限の韮山を越えると60km/hでノンストップでR1の交点まで北上できるから
皆気付いてると思った

298

： R774 [] 2017/01/04(水) 23:33:28.78

ID

:O1jupA4r

>>293

R136下り伊豆の国セルフ大仁の信号でひっかかると旧田京スタンド跡、狩野川公園前、大仁橋、たまにカインズ前、必ず横瀬交差点でキレイにひっかかるよな

299

： R774 [] 2017/01/07(土) 07:30:12.62

ID

:ufGZYaS/

R136横瀬交差点西側(日赤、役場)に新規信号設置中！ふざけるな
あそこに信号付けたら上りも下りも酷い渋滞になる
作為的な渋滞を引き起こし意地でも修善寺道路を使わせたいんだな

300

： R774 [sage] 2017/01/08(日) 00:27:01.15

ID

:w8pdZTIK

感応式なら溜飲も下がるが…どうなの？

301

： R774 [sage] 2017/01/08(日) 00:31:30.12

ID

:ms1f/1YT

官能式ならたまらん

302

： R774 [sage] 2017/01/08(日) 01:18:53.84

ID

:/UL+A+u0

>>301

納棺なら…

303

： R774 [sage] 2017/01/11(水) 11:40:17.91

ID

:toAfmRiS

今秋、迂回路完成へ　江間交差点の立体化工事―伊豆の国　伊豆日日版　2017年01月04日
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20170104iz3000000011000c.html

２０２０年の東京五輪までに立体交差点の供用開始をしたい考え。
無料化も前倒しにしてくれよ

304

： R774 [sage] 2017/01/11(水) 12:39:31.25

ID

:I088rLlK

全区間無料にすれば横瀬交差点の混雑も少しは良くなるのにな…

305

： R774 [age] 2017/01/13(金) 18:57:21.01

ID

:X7WriQOA

週末に雪が降ったら、県境の国道は殆どが通行止めになる模様。
除雪作業を最優先にするとか。

306

： R774 [sage] 2017/01/13(金) 21:53:55.50

ID

:g1FcbDhq

不要不急な移動は控えよ！

307

： R774 [] 2017/01/14(土) 05:04:25.84

ID

:HJ+rVfPm

積雪に備え除雪優先区間設定

１３日夜から１５日にかけ中部地方で大雪が予想されるとして、
国土交通省中部地方整備局は県内の国道についてもあらかじめ山あいを通る７か所の区間を雪が積もった場合に
通行止めにして優先的に除雪作業を行う区間に定めました。
気象台によりますと、中部地方は上空に強い寒気が流れ込む影響で
１３日夜から１５日にかけところにより大雪になる見込みで県内でも山あいを中心に積雪のおそれがあります。
これを受けて国土交通省中部地方整備局は管内の国道についてあらかじめ、
雪が積もった場合通行止めにして優先的に除雪作業を行う区間を定めました。

県内では７か所が除雪優先区間となり、
国道１号線が▼箱根の３．７キロの区間と
▼東駿河湾環状道路の沼津市から函南町までの１６．８キロの区間。
▼国道２４６号線が小山町内の６．２キロの区間。
▼国道１３８号線が小山町須走の４．３キロの区間。
▼国道１３９号線が富士宮市内の２２．１キロの区間。
▼国道５２号線が静岡市清水区と富士宮市の６．９キロの区間。
▼国道４７４号線が浜松市北区引佐町と愛知県新城市を結ぶ三遠道路の１３．９キロの区間となっています。
中部地方整備局ではこれらの区間では積雪によって通行止めになる可能性が高いとしていて、
不要不急の外出を控えるとともにやむを得ず通行する場合は冬用タイヤやチェーンを装着するよう呼びかけています。

308

： R774 [sage] 2017/01/15(日) 00:34:22.77

ID

:jalmdqrT

夕方１３５号線（多賀のあたり）走ってたら機動隊が山側警備しててん
街宣車もいたから皇室系なんだろうが、にしてはちょっと人員が少ない気がした

309

： R774 [sage] 2017/01/15(日) 02:52:16.26

ID

:zgCObbif

>>308

あれは共産党大会の警備

310

： R774 [sage] 2017/01/15(日) 03:25:30.76

ID

:zgCObbif

新東名の駿河湾沼津スマートインターチェンジが今年3月あたり、開通を耳にした。

311

： R774 [sage] 2017/01/15(日) 07:35:42.60

ID

:jalmdqrT

>>309

了解。警護する方向が一般人だとああなるのね

312

： R774 [sage] 2017/01/15(日) 13:11:43.52

ID

:uNKrzqNw

>>310

先週、静岡新聞のスマートICの記事で見たから間違いない。
しかし、あんな山の中にIC作って使う人いるのかな。

313

： R774 [sage] 2017/01/15(日) 14:31:07.35

ID

:duTouL4L

>>312

取り残された沼津民のためのポーズじゃないの？
基本SAには全てスマートインター作る予定だったし

314

： R774 [sage] 2017/01/15(日) 14:53:37.40

ID

:+sR5V1A9

自分は休みの日は伊豆半島から東駿河湾環状道路を経由し、さらに東名高速の愛鷹ICを降りて
南下するパターンで通行している。
休日料金だから160円になるが、沼津市内のストップ&ゴーの繰り返しよりも随分と楽になった。

315

： R774 [sage] 2017/01/15(日) 15:02:28.69

ID

:+sR5V1A9

今度の新東名の駿河湾沼津ICはちょっとややこしい案内になりそう。
市の説明によると国道1号の一本松交差点から北上し、三島富士線と交差する箇所で右折、
三島富士線を400�b走行したら左折し、数年前に供用された市道を登ってICに至るルートを
案内する模様。
一本松交差点とは大カーブの途中にあり、南側は自動車検査場があるところ。

316

： R774 [age] 2017/01/16(月) 19:27:43.70

ID

:L9lUrtfX

根方街道の駿河湾沼津SAの看板、目立たないんだよな。
他の広告看板みたいに溶け込んでいるので、分かりにくい。

317

： R774 [sage] 2017/01/21(土) 00:01:17.51

ID

:0EAt7mBD

静浦バイパスの二期とは何だったのか

318

： R774 [] 2017/01/28(土) 18:18:43.77

ID

:4gNzpIbt

R469富士宮登山道と山宮工業団地の道完成間近だね

319

： R774 [] 2017/01/29(日) 18:45:36.15

ID

:luS1IeZc

>>299

1月31日に工事みたいだね
サクサクになるか酷い渋滞になるのかどちらになるのやら
ワイはたまにしか使わないからよいけど

320

： R774 [sage] 2017/01/30(月) 17:35:29.22

ID

:XTp0F7pv

>>318

ようやくか

321

： R774 [sage] 2017/01/31(火) 20:51:16.93

ID

:gVIJNZTk

横瀬交差点から修善寺温泉へ向かう新しい交差点の仮設を設計した馬鹿はどこなの？
これじゃ信号のタイミングも期待出来ないな

322

： R774 [] 2017/01/31(火) 23:45:53.63

ID

:Hmfr/+eu

>>321

やっぱり愚作だったのか
残念だな

323

： R774 [sage] 2017/02/01(水) 08:11:56.34

ID

:cLJDfcOW

>>321

バスや救急車が頻繁に通る交差点なのに狭くね？
信号機の配置からしてほぼあの作りなんだろうね。

324

： R774 [sage] 2017/02/02(木) 08:05:20.38

ID

:A/RpVRdQ

信号機稼働中
ttp://m.izu-np.co.jp/nakaizu/news/20170128iz3000000019000c.html

325

： R774 [sage] 2017/02/03(金) 16:05:22.79

ID

:5DCuLhEh

市道側が暫定で右折車線なしの狭い道幅の状態で信号稼働しちゃって、
今ある仮の停止線の位置が前すぎて、市道側の信号待ちの車も左に寄って並ばないと、
国道から市道へ大型車の右折できなくて、あっという間に横瀬交差点までビッチリ車で埋まるぞ。

信号自体は市道側の車が国道側の車の妨害が出来なくなって良い方向にはなってると思うが、
混雑時に市道側に信号待ちの車がない状態で信号が変わる分はロスになるから、
感応式にはしないとまずい気がする。

326

： R774 [sage] 2017/02/03(金) 21:43:26.08

ID

:VZeHLiU8

>>325

もうすぐ河津桜の季節、帰路の渋滞で交差点の結果が分かるな

327

： 325 [sage] 2017/02/04(土) 07:59:46.94

ID

:DDq8ry9R

間違った。

市道側が暫定で右折車線なしの狭い道幅の状態で信号稼働しちゃって、
今ある仮の停止線の位置が前すぎて、市道側の信号待ちの車も左に寄って並ばないと、
国道から市道へ大型車の【左折】ができなくて、あっという間に横瀬交差点までビッチリ車で埋まるぞ。

328

： R774 [sage] 2017/02/04(土) 23:17:10.93

ID

:TyFw6lYE

内浦のいけすやのとこ、南側に両端が封鎖された道があるけどいずれそっちに本線を移動するの？

329

： R774 [] 2017/02/05(日) 12:44:01.87

ID

:ubm/DhFV

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ttp://storage.izu-np.co.jp/images/2017/01/18/20170118izh000000000000c/001_size4.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f0177873250e914bb2c091d384ac516)

330

： R774 [] 2017/02/08(水) 21:32:44.33

ID

:EiaAm/BM

>>327

そのとおり国道から左折して市役所や日赤に行く車は曲がりきるのに苦戦し減速
下りが詰まって後ろも減速
せっかく市の土地を魚屋にしたのは痛かったな

市役所日赤側から国道の信号が短すぎ
あと5秒は延ばせるだろ

331

： R774 [sage] 2017/02/09(木) 03:45:17.96

ID

:0BSjenrT

国道側に市道に入る左折車線を作ろうとしてんのかな。
市道側の道幅広げないと同じことだし、どっちかっていうと市道側になぜ右折車線が無いのか疑問。
救急車が通るスペースが交通量の多い反対車線にしか無いとか正気なのかと。
市道側西の広大な歩道は仮設だと信じたい。
東側は魚屋角に信号の支柱あるからあれで確定だろう。

現状の信号の時間は30秒ぐらいで待ち時間もくそ長いけど、通勤ラッシュや休日配慮するとあんなもんかなと思う。
ただやはり感応式で感知したら付近の信号サイクルに合わせて信号が変わるほうが
最大効率で市道側からの車を流せるから良いと思うし、
国道側は左折車線作るなら左折矢印信号必須だと思う。平日はほとんどの車が市道側へ曲がるから、
30秒でも流れを止めるのは渋滞の原因になる

332

： R774 [] 2017/02/11(土) 08:44:04.32

ID

:GX0VHbBC

止まってる　ttp://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=2604

333

： R774 [sage] 2017/02/11(土) 09:33:36.62

ID

:1R4yzVwC

沼津鉄道高架化は推進か…

334

： R774 [sage] 2017/02/11(土) 17:50:01.60

ID

:Hql+QlbW

市長の変節は許せない
リコールしかない！

335

： R774 [] 2017/02/11(土) 21:03:06.23

ID

:Z2HUHcQb

>>33

西側の広大な歩道って日赤の看板がある辺り？
噂だと長岡の吉野家南側同様にお花畑をつくるらしい。

ちなみに待ち時間計ったら2分15秒待ち
青の時間は15秒
金曜日の17時半で3回待ち
国道でるまで7分位かかる

道路を拡げないなんて役所もオツムがお花畑

ちなみにか

336

： R774 [sage] 2017/02/13(月) 09:20:06.18

ID

:sXH1LfqF

>>331

信号機柱があの位置じゃ左折車線は作る気ないね

337

： R774 [] 2017/02/14(火) 06:37:05.52

ID

:WMpTYtdk

>>336

左折組は旧湯川橋撤収が地味に痛い

338

： R774 [sage] 2017/02/15(水) 18:25:51.45

ID

:BSPu/tbd

西側の横瀬八幡神社を取り壊してる？のは何でだろう。
昔はあの東脇から大仁金山越えの道があったらしい、あそこに北向き一通でもいいから
道が復活すると裏道組は結構捗るかもしれない。現状は数100m先に民家？の門が設置されて進めなくなってるけど

339

： R774 [] 2017/02/15(水) 21:22:44.32

ID

:h/1hIzGg

しかし旧湯川橋がなくなったから市役所方面に行く裏道は完全になくなった
今日見たら例の交差点西側の歩道が出来上がってしまった。
信号待ちをするたびにとんでもないものを作ってくれたなって悲しくなる

340

： R774 [sage] 2017/02/15(水) 21:43:34.91

ID

:bJrofOTi

駿河湾沼津スマートインター　3月18日開業

341

： R774 [sage] 2017/02/15(水) 23:13:44.98

ID

:zZlOvrcr

>>339

広かった交差点が、道路の幅を狭めて狭い交差点になったな
渋滞、混雑時に救急車が通れない恐れがあるな

342

： R774 [sage] 2017/02/15(水) 23:18:34.09

ID

:OAbfgt0A

冬休みとGWの渋滞で反省して夏休み前に感応式になってくれればええ

343

： R774 [] 2017/02/16(木) 09:33:27.67

ID

:6G/Y2Guy

交差点東側の安全地帯もむかつく
素直に修善寺方面への右折レーンにすればいいのに
そうすれば5秒は信号延ばせるだろ

344

： R774 [sage] 2017/02/16(木) 09:38:08.64

ID

:Eacopjv+

素人が設計したのではと思うレベル
ちゃんと建築士に頼んだのかな

345

： R774 [sage] 2017/02/16(木) 10:38:57.63

ID

:nllvyTYK

少なくともお前ら低学歴が設計するよりマシだろ

346

： R774 [sage] 2017/02/16(木) 12:26:44.93

ID

:ovZ4hWQd

伊豆総なめんな！！

347

： R774 [] 2017/02/16(木) 18:00:06.02

ID

:63loxzf9

ワイなら魚屋の部分は道路にしたな

348

： R774 [sage] 2017/02/16(木) 18:37:54.97

ID

:QO+myTwR

>>344

建築士は畑違いw

349

： R774 [sage] 2017/02/16(木) 21:26:43.37

ID

:qeDWyKiL

>>344

こういう阿呆に素人とか言われるのも泣けてくるだろうなw

350

： R774 [sage] 2017/02/16(木) 21:57:00.60

ID

:uNaW0Ycc

>>344

2行目が余分だったな

351

： R774 [sage] 2017/02/16(木) 22:09:03.51

ID

:LV9rZaLS

道路だって建築士が設計しなきゃダメだろ？

352

： R774 [sage] 2017/02/17(金) 08:01:25.44

ID

:tb2YhKKv

建設と建築は別物
建築は建物のみ
道路って建物かい？

国道だと国交省、県道や市道なら地方自治体
委員会や官僚、担当官が識者の意見聴いて計画設計するでしょ。

353

： R774 [sage] 2017/02/17(金) 12:22:15.73

ID

:lGzA4yFS

じゃあ素人が設計してるのか
どおりでひどいはずだわ

354

： R774 [sage] 2017/02/17(金) 12:34:53.71

ID

:aAg/7Uk0

>>353

まあただ頭のいい連中が考えているだけだからね
実情現状全く知らない机上での設計。
担当者が実際時間や日にちを変えて走ったりしないとダメだと思うよ

355

： R774 [sage] 2017/02/17(金) 13:29:38.81

ID

:hHyAeWdi

頻発に交通量調査してたよなー
極一時期の時間と数値だけで検証してるんだろ？
365日調査してから交差点つくれよと思う

356

： R774 [sage] 2017/02/17(金) 21:04:14.10

ID

:ewb+1j/7

分かってる人間が設計してれば、根府川交差点のようなアホな事にはならんだろうｗ
あんなもんコネで入った馬鹿が適当に組んでるだけだよ。というか思えない

この寒空の中、手動でカチカチ交通量調査とか、いつの時代までやる気なんだろうな、
どうみても１人担当なのに寝てるやつとかいるのにまともにカウントされてるとは思えんｗ

357

： R774 [] 2017/02/17(金) 22:02:48.30

ID

:990EjVDj

だいたい国道136号ってやたらと信号多いしやたらと引っ掛かる
公と民が一体となって渋滞を導いているかんじ
儲かるのは信号業界、飲食、そのお礼をKがもらっているんじゃないか？
伊豆らしいな

358

： R774 [sage] 2017/02/18(土) 08:24:19.49

ID

:wFxlafU7

根府川交差点って共用してから渋滞が悪化して追加工事したんだったな

359

： R774 [sage] 2017/02/18(土) 15:35:21.78

ID

:kXdp92fe

やはり専門家に設計させるべき
建築士が適任

360

： R774 [sage] 2017/02/18(土) 16:34:56.66

ID

:7c3lvF30

建築士は道路専門家じゃねーて言ってるだろ知障が

361

： R774 [sage] 2017/02/18(土) 17:20:27.27

ID

:QLbZ1xHB

>>359

うんうんw勝手に言ってなw

お前さんがここで言っても世間は相手にしないし
失笑されるだけだw

362

： R774 [] 2017/02/18(土) 18:04:14.69

ID

:1iSCZ3jq

元に戻してくれ 一旦停止でよかったんだよ
凄く不便
横瀬交差点を含めて10分近くも信号待ちなんてまともじゃないだろ

363

： R774 [sage] 2017/02/18(土) 18:29:35.50

ID

:7BbQ0YbH

元に戻してくれなんてここに書いてほんとに戻してもらえるとでも思ってんの？

364

： R774 [] 2017/02/18(土) 21:51:44.40

ID

:1iSCZ3jq

まあ無理だろ
つーかまだ完成は先だろ

365

： R774 [sage] 2017/02/19(日) 07:45:17.48

ID

:K4Xqc+ew

駿河湾沼津で降りられても、根方走んなきゃならないのはメンドイな(´・ω・`)

366

： R774 [sage] 2017/02/19(日) 10:24:03.05

ID

:cG9tGdxX

いまって道路改良すると歩行者スペースがこれでもかというほど確保されてるけど、
（それは法律で定まってしまってるからだけど、）例外規定ないもんかね
交通量調査で歩行者も勘定して車両優位の道路にしてもらいたいもんだ

367

： R774 [sage] 2017/02/19(日) 13:19:45.57

ID

:2X78A/Gg

やっぱり欠陥道路だな
税金使ってシロートが設計してるんじゃ話にならん
あした国道事務所へ抗議しに行ってくるわ

368

： R774 [sage] 2017/02/19(日) 14:03:36.11

ID

:0XEBO3qa

>>367

なんでこくどうじむしょにいくんだよｗ

369

： R774 [sage] 2017/02/19(日) 15:26:03.54

ID

:FrDrs9oi

国道になっているけど、工事や管理は静岡県だろｗ

370

： R774 [sage] 2017/02/19(日) 16:56:51.36

ID

:2X78A/Gg

県を管轄する国に言いつけたほうが効果的だろ？

371

： R774 [] 2017/02/19(日) 17:05:38.41

ID

:cxz2s+oE

>>366

修善寺で歩行者は皆無だからね
子供ですら親が車で送迎

372

： R774 [age] 2017/02/19(日) 18:18:56.64

ID

:oR7Xg4i4

>>365

道、狭いからね〜。

373

： R774 [sage] 2017/02/19(日) 19:02:24.12

ID

:chniQpYS

>>370

間違っても建築士に道路設計やらせろ、なんて言っちゃダメよ

374

： R774 [sage] 2017/02/19(日) 19:45:58.78

ID

:f6xNjRb3

湯川橋から市役所まで安全に歩ける歩道が無いと終わってるな

375

： R774 [] 2017/02/19(日) 22:21:15.85

ID

:cxz2s+oE

>>374

余計に歩くが一応河川敷

376

： R774 [sage] 2017/02/20(月) 21:42:52.41

ID

:wwu9Vw8N

>>375

河川敷まで繋がる道は舗装もされていない獣道

377

： R774 [] 2017/02/20(月) 22:00:44.30

ID

:q8gkDcas

>>376

そーなんだ
民家の隙間を抜けるんだっけ
さすがに歩いたことはないなぁ

378

： R774 [] 2017/02/21(火) 11:55:19.07

ID

:6rJW9W8o

国交省抗議行ったクレージークレーマーはどうしちゃったんだ？

379

： R774 [] 2017/02/21(火) 18:20:44.47

ID

:kds9xp3+

>>378

まだ交渉してるんだよ
信じているよ

380

： R774 [sage] 2017/02/21(火) 23:26:18.12

ID

:DRsJPh1d

甘木北道路方面って土日に交通量調査やってたけど、例の交差点の検証かな？

381

： R774 [sage] 2017/02/21(火) 23:27:57.83

ID

:DRsJPh1d

変換ミス・・・趣味がばれるな

382

： R774 [sage] 2017/02/22(水) 18:32:08.63

ID

:tAicAfB/

>>366

需要のない広い歩道は、ただただ迷惑なだけだよな。
で、本当に歩行者の安全を確保して欲しいところへは、
歩道に何も手を付けないだけでなく、車の速度抑止の工夫もしないという。

ttps://goo.gl/maps/qkNdFEjeuEt
ここみたいに新湯川橋の東に人道橋架けて、修善寺橋西端まで歩行者を流すとか、
・・・まぁ床屋が癌でダメなんだろうなｗ

383

： R774 [sage] 2017/02/22(水) 19:40:50.20

ID

:GLFDWIKD

静浦バイパス�T期の開通と同時に八間道路の拡幅くるか

384

： R774 [] 2017/02/22(水) 21:32:48.82

ID

:9gD538NQ

>>382

身バレするかもせんがおととし豊きゅんにワイ提案した
やきとらから市役所まで自転車走る

385

： R774 [] 2017/02/22(水) 21:33:44.08

ID

:9gD538NQ

>>384

道路作ってって

386

： R774 [sage] 2017/02/25(土) 09:38:43.02

ID

:uv2wUQFz

昨日の夕方渋滞いつもよりひどく感じたけど
プレ金のせいかな

387

： R774 [sage] 2017/02/25(土) 12:34:42.80

ID

:Rk/MRlv6

伊豆縦貫道で正面衝突か
これを契機に四車線化してくれ

388

： R774 [sage] 2017/02/26(日) 06:23:08.56

ID

:CJBjmY57

>>387

事故現場はすでに4車線化したところです。
しかしながら制限速度が60�q/hのところを80�q/h以上で飛ばす車が多く
中央分離帯がないことから、以前より事故の危険性が高いと云われています。

ちなみに80�q/h区間は中央分離帯が設置されています。

389

： 388 [sage] 2017/02/26(日) 06:57:03.29

ID

:CJBjmY57

今、この事故は全国ニュースになっていますが
映像を見て間違いに気づきまして、ここにお詫びいたします。
長泉ジャンクションと国道246号交差部分との区間がまだ2車線になっていて
246号からのランプあたりが事故現場のようです。

やはり4車線化&中央分離帯が必要だろうと思いますが、
2車線分の橋りょう設置が必要な大工事になるかなとも思います。

390

： R774 [sage] 2017/02/26(日) 08:26:16.52

ID

:XO/B7/Iy

交通量としては4車線化の条件を満たしているよな
東駿河湾環状道路
ただし、一般国道だと道路予算が回ってくるかどうか

一般道路としてみれば、行楽期に渋滞はしてもそこそこ流れるので使えないわけではないし

他に、伊豆縦貫道、富士立体、清水立体、何より西側区間の未開通部分等予算を回すべき区間はいくらでもあるので

391

： R774 [sage] 2017/02/26(日) 10:45:22.23

ID

:4/vqvYSn

246を跨ぐ橋脚は4車線分あるように見えるけど何故あの区間は2車線なのだろうか

392

： R774 [sage] 2017/02/26(日) 11:14:56.76

ID

:fRbW22h5

何回もこういう事故起きても猪瀬ポールだけなんだもん
日本人って馬鹿なんだろうな

393

： R774 [sage] 2017/02/26(日) 11:22:43.28

ID

:XO/B7/Iy

>>392

ttp://www.news24.jp/articles/2016/12/20/07349546.html
ttp://www.mlit.go.jp/chosahokoku/h25giken/program/kadai/pdf/innovation/innova1_02.pdf

一応ワイヤーロープ式防護柵というものが開発されており、
来年100km試験導入されるらしいが

394

： R774 [] 2017/02/26(日) 17:11:46.86

ID

:zp4OKQUb

最初から四車線にすればよかったんに
まあ伊豆らしいな
とりあえず主義
昨日も縦貫道渋滞ひどかった
戦後の名古屋市長くらいの先見があったらね

395

： R774 [sage] 2017/02/26(日) 18:01:31.62

ID

:4/vqvYSn

伊豆中央道は四車線に出来ないから函南から修善寺までの縦貫道は必要だな…

396

： R774 [sage] 2017/02/27(月) 16:11:14.34

ID

:erJOEL9d

>>318

線引いてた。
来月頭に開通の予感

397

： R774 [sage] 2017/02/28(火) 03:45:25.86

ID

:a6vejL5w

>>384

週末やきとらの客の河川管理道路側、国道自歩道側共に、
違法駐車で自転車まともに通れない時あるな、私物化してんじゃねーよくそが

これも頼むわ

398

： R774 [] 2017/03/01(水) 20:53:11.12

ID

:LLhURpCX

>>397

言っても結局道路作る気ないじゃん
あとCSCに場外車券売場作ればいいじゃをって言ったがこっちもダメみたいだな

399

： R774 [sage] 2017/03/02(木) 02:06:49.06

ID

:KIMG0n6C

>>392-393

2車線高速の中央分離帯にワイヤーロープ　試行設置23区間が決定
ttps://trafficnews.jp/post/65653/

400

： R774 [sage] 2017/03/02(木) 09:37:40.95

ID

:r3tgL7xz

縦貫道、60Km/hの四車線で分離帯無しって…殺人道路かよ


ワイヤーロープ、関東は設置なしか

401

： R774 [sage] 2017/03/02(木) 23:47:53.24

ID

:41BkMVgC

長岡駅前の136号八百屋向かい側は拡幅はじめたな

402

： R774 [] 2017/03/03(金) 14:58:38.93

ID

:K+bPbaNj

>>401

拡張？
電線地中下じゃね？
拡がるなら、その方がよいがな

403

： R774 [sage] 2017/03/03(金) 16:24:47.37

ID

:5kDeDqqo

来年度県道熱海大仁線と熱海市道の一部交換だと

404

： R774 [sage] 2017/03/04(土) 08:06:46.05

ID

:F4p1oEna

R４６９山宮区間年度末開通
工事看板３月１５日迄だと。
どんどん開通させればいいのに！
夕方の渋滞田舎の割りに酷い事になってるじゃん。

405

： R774 [sage] 2017/03/04(土) 22:20:55.41

ID

:vXZF6bG9

昨日湯川橋付近で時間たった水死体が見つかったらしいね。

406

： R774 [] 2017/03/05(日) 17:33:31.44

ID

:YInriXQU

>>405

ソースがあったらお願いいたします

407

： R774 [sage] 2017/03/05(日) 17:40:17.90

ID

:2Z02O2cS

>>401

その工事、あそこに事務所構える予定だった対立候補に対する現市長の嫌がらせだよ
あの工事始まったんで、車の出入りが出来なくなったｗ

408

： R774 [sage] 2017/03/05(日) 23:19:54.24

ID

:jI4SLrfJ

国道469号山宮バイパス全線開通
ttp://www.city.fujinomiya.lg.jp/municipal_government/qc0he80000003rqx-att/qc0he80000003rtz.pdf

409

： R774 [sage] 2017/03/06(月) 02:23:26.23

ID

:WAhazXTd

>>406

静岡新聞には掲載されてるみたいだけどネット上ではここしかない
ttp://ameblo.jp/izunokuni70/entry-12252903150.html

410

： R774 [] 2017/03/07(火) 06:14:31.90

ID

:UKZiIXVk

>>409

ありがとうございます

411

： R774 [sage] 2017/03/08(水) 12:17:57.47

ID

:FxswIw5/

山宮開通で逆V字の補助標識もお役御免になるのか

412

： R774 [sage] 2017/03/08(水) 19:59:25.98

ID

:P87+uU7q

>>408

２１日午後って看板立ってたな。
ひょっとして、北山側の歩道整備にあわしてるんかの。

413

： R774 [] 2017/03/08(水) 21:20:04.28

ID

:qFRXzB4w

>>371

完成したな
人が歩かない舗道は充実したが交差点としては最悪な信号と交差点になった
がっかりしたわ

414

： R774 [sage] 2017/03/08(水) 21:27:45.82

ID

:FSVEhMz2

スレチだが広範囲でADSL障害が出てるだろ。
スマホから書き込んでるが復旧までどんだけかかってんだよ？
伊豆半島・東部・静岡市の方までダメみたい。

415

： R774 [sage] 2017/03/08(水) 23:39:29.47

ID

:/F19bTpY

ttp://www.info-construction.ntt-west.co.jp/info-report/ku010/kU010060/
これか仕事で家に居なかったから分からなかった

416

： R774 [sage] 2017/03/08(水) 23:43:04.32

ID

:/F19bTpY

直リンできなかった…

ttp://i.imgur.com/23jJlYk.png

417

： R774 [] 2017/03/09(木) 06:11:12.05

ID

:aX8vS94z

>>414

仕事にならなかった
ネットは使わないがメールがダメなのが痛い

昔はどうしてたんだろって考えたよ

418

： R774 [] 2017/03/11(土) 06:17:35.59

ID

:T+ETRJAU

>>413

昨日の夕方に市役所行ったけど旧保健所まで渋滞中。
昔修善寺道路も縦貫道もなかった頃に夏休みの海水浴シーズンを思い出した

419

： R774 [sage] 2017/03/12(日) 10:04:39.13

ID

:CoJAK2Mc

湯ケ島第２トンネル貫通　伊豆縦貫道、天城北、残り一つ　伊豆日日版　2017年03月08日
ttp://izu-np.co.jp/nakaizu/news/20170308iz3000000012000c.html

２０１８年度の全線開通に向け整備が進む伊豆縦貫自動車道の一部・天城北道路

いよいよだ

420

： R774 [sage] 2017/03/13(月) 09:16:42.71

ID

:rEmcFtwX

　工事が進められてきた国道 469 号山宮バイパスの
未開通部分（富士山環境交流プラザ西Ｔ字路交差点
〜山宮北交差点、全長約 800m）の整備が完了し、3
月 21 日㈫に開通記念式典を迎え、同日から供用が開
始されます。

・・・ついに、か

421

： R774 [] 2017/03/16(木) 15:40:11.80

ID

:KLcFwbM4

昨日の夕方のSBSテレビより

中部横断道　最新の事故対策　山梨で一部区間新たに開通へ

静岡と山梨を結ぶ高速道路中部横断自動車道がまた一歩、完成に近づきます。
今度の日曜日、山梨県内の一部区間が開通します。
中部横断道がどんな道路になるのか、事故防止の工夫などを見てきました。 　
３月１９日に開通するのは山梨県内の増穂インターと六郷インターの間９．３ｋｍです。
最高時速は７０ｋｍで途中には中部横断道で初めてトイレを備えたパーキングエリアが設けられました。
３月１５日は、トンネル内での正面衝突事故で１０人がけがをした想定で、救助訓練が実施されました。
こうした事故を防ぐためトンネルの照明には明るいＬＥＤを採用し、中間地点の天井には青い光が現れます。
ドライバーの目にとまり居眠りなどの漫然とした運転を防ぐ仕掛けです。
今回の開通で一般道と比べた所要時間の短縮効果はわずか５分。
残りの区間は工事が遅れています。
トンネル工事で想定よりも地盤がもろかったり掘り出した土から重金属が出たりしたためです。
順調に進んでも完成は、３年後の２０１９年度末の予定です。
静岡と山梨が完全に結ばれればこれまでより所要時間は３０分も短くなる見込みです。
人の流れや物流が活発になるほか防災面での効果があり３年後の全線開通に大きな期待がかかっています。
ttp://www.at-s.com/sbstv/videonews/index.html?id=_nVk0H3SX6A
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=163&v=_nVk0H3SX6A

422

： R774 [] 2017/03/16(木) 16:03:17.39

ID

:YL+g//nd

これは本当？
普通にショックなんだけど。。
ttps://goo.gl/QQaXQC

423

： R774 [sage] 2017/03/16(木) 16:14:17.50

ID

:ps7/+ckp

グロか？

424

： R774 [sage] 2017/03/22(水) 02:11:56.93

ID

:hS3+aY8t

>>422

もしかして、赤い顔に大音量で叫び声が出るサイトか？

425

： R774 [] 2017/03/25(土) 18:10:29.84

ID

:dkvlgrM9

伊豆縦貫道が完成してからご無沙汰していたが414沼津まで走った
みその橋は相変わらず渋滞ひどいな

426

： R774 [sage] 2017/04/01(土) 10:02:40.91

ID

:Be0pWhOZ

伊豆縦貫道、天城越えに３ルート案　第三者委に提示―国交省
下田版　2017年03月28日
ttp://http://izu-np.co.jp/shimoda/news/20170328iz1000000005000c.html">ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20170328iz1000000005000c.html

427

： R774 [sage] 2017/04/04(火) 11:34:09.57

ID

:L78qvhTk

どれもひどい線形だな

428

： R774 [sage] 2017/04/04(火) 11:40:56.33

ID

:ePoeYggL

>>426

3にして河津方面と下田方面で分岐してくれ

429

： R774 [sage] 2017/04/04(火) 11:53:48.43

ID

:e83+0/pr

間に一般道を挟むなんてありえない

430

： R774 [] 2017/04/14(金) 05:11:27.05

ID

:EbDdrCqY

>>429

もともと伊豆半島の道路が脆弱という事業だったが、下田がこのタイミングで過疎地になったからな
。3で現状道路と絡ませて費用削減だろ

431

： R774 [] 2017/04/14(金) 06:27:33.50

ID

:e4z/EE3K

あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

ttps://goo.gl/sV4S1c

ttps://goo.gl/76NLwV

432

： R774 [sage] 2017/04/25(火) 14:04:31.66

ID

:jrm6zcn6

静浦バイパスはともかく414の拡幅っていったいいつやるの？

433

： R774 [sage] 2017/04/25(火) 21:08:55.09

ID

:k6rA8VuD

やる気ないだろ
静岡県らしいわ

434

： R774 [] 2017/04/26(水) 00:14:20.61

ID

:eT5CjYaI

>>429

伊豆中央道はさんでる時点で

435

： R774 [sage] 2017/04/26(水) 06:51:20.92

ID

:PaUjOuPA

伊豆中央道と修善寺道路は伊豆縦貫じゃないだろ

436

： R774 [sage] 2017/04/26(水) 17:36:17.90

ID

:e/5hnzwz

そういや、函南の道の駅がそろそろオープンだけど、下り線合流部のポール狭すぎないか？
通るたび怖くって仕方ない

437

： R774 [sage] 2017/04/26(水) 17:42:40.64

ID

:G4fFRL56

ブラインドコーナーに作ってる野心的設計だからな無事故を祈るしかない

438

： R774 [sage] 2017/04/27(木) 11:02:47.02

ID

:z4JGfx4P

>>435

修善寺道路は伊豆縦貫道やで

439

： R774 [sage] 2017/04/28(金) 10:31:16.83

ID

:wjE3HhEW

>>437

週末の渋滞時ならともかく、普通に流れてる時だと50ｋｍ〜60ｋｍ、車によっては80ｋｍは出してる所へ、あの短い合流部分で合流しろって構造だもんな
いつ事故起きてもおかしくないよね

神社の所左折して抜けてくる交差点は通行経験がある地元車がほとんどで、さらに見通しがあれだけ良くてもハラハラなのにね
「合流車あり」の看板を相当増強しないとまずいよね

440

： R774 [sage] 2017/05/01(月) 01:35:37.65

ID

:v0J2ATPh

>>436

トレーラーがゆっくり通過してたけどギリギリなんだね
かわいそう

441

： R774 [sage] 2017/05/01(月) 14:56:16.94

ID

:CqKEMTIh

＞神社の所左折して抜けてくる交差点は通行経験がある地元車がほとんどで、さらに見通しがあれだけ良くてもハラハラなのにね
これ分かるわｗあのぐらい見通しよくてギリギリいけるぐらいの流れの速さだもんなぁ
赤いシマシマの減速舗装とか、速度取締もやっていいかもね

442

： R774 [sage] 2017/05/02(火) 10:35:47.27

ID

:lgGYj84I

伊豆中央道を抜き打ちで速度取り締まりしたら軒並みおこずかいgetだよな

443

： R774 [sage] 2017/05/02(火) 12:48:28.89

ID

:bnIu7px9

昔昔、いちごプラザの前で深夜に移動式オービスに捕まったけど、今はやってないの？

444

： R774 [sage] 2017/05/03(水) 01:32:42.95

ID

:IynUP45V

今は聞かないな
知り合いが捕まったけど確かもう20年前ぐらいか

445

： R774 [sage] 2017/05/03(水) 01:34:12.49

ID

:IynUP45V

そん時は深夜じゃなくて朝の通勤が終わったぐらいの時間だったような

446

： R774 [sage] 2017/05/06(土) 18:00:55.13

ID

:WJPnWZty

道の駅伊豆スゲートオィ函南

447

： R774 [sage] 2017/05/06(土) 18:23:20.37

ID

:xbHUoY1r

遠いも何も函南は伊豆だ低学歴

448

： R774 [sage] 2017/05/06(土) 18:34:53.42

ID

:LDTp/jDV

いちごプラザの裏は墓場なんだけど、そっちの墓場の道から中央道をくぐるアンダーパスがあって、
その先の廃道部に心霊スポットがあるんだそうだ。
防空壕のような穴があったり、生き物を埋めたような土の山があったり(たぶんこれは近所の人が死んだペットを埋めた)
して行くと気分が悪くなるって心霊スポットスレに書いてる人がいた。
口野みたいに洞内に住み着いたホームレスが死んで白骨化してるのかもしれない。
今回の付近の工事でそのへんが暴かれてしまうかもね

449

： R774 [sage] 2017/05/11(木) 01:21:36.95

ID

:4Zw98rDn

函南の道の駅、右折入場できないんだな。
中央道から来た場合、狩野川渡ってすぐ左折して側道の先の道路の反対側の駐車場から歩いて入れって事らしい。
でも、その案内看板がくっそ小さいせいか通り過ぎてしまい、
歩道橋渡った辺りで路駐してまごまごしてる車が何台かいたな。

あと、中央道の狩野川を渡る橋を北向き走行してると、
"速度取締中"っていう古めの看板が左側にいくつかあるね。昔は(今も？)ねずみ取りやってるのかもしれない。

450

： R774 [sage] 2017/05/11(木) 01:37:01.63

ID

:4Zw98rDn

更新日：平成29年2月8日
警察署ごとの「速度取締り指針」
ttp://www.pref.shizuoka.jp/police/anzen/sokudosisin/keisatusho-sisin.html

【 スピード違反 】 2007/10/24 15:45 　投稿者： ヒロヒサ さん
地域： 田方郡 場所詳細： 函南 伊豆中央道料金所手前
ねずみとりやってるよ！料金所手前300m位手前にて

06-07-27 00:42
それから、遅めの昼食を食べに、三島まで戻った。途中、伊豆中央道を出たところで「ねずみ取り」をやっていて、対向車が２台、パッシングライトで教えてくれた。

2010年 08月 11日
伊豆中央道（有料）入口でネズミ取り準備中の警察

2006/10/25 15:47:37
【伊豆中央道出口】料金所過ぎたトンネルの所

2007/10/24 15:45:15
【函南 伊豆中央道料金所手前】ねずみとりやってるよ！料金所手前300m位手前にて

451

： R774 [sage] 2017/05/11(木) 10:36:11.38

ID

:2+6Useae

上り線のゲートウェイ過ぎたカーブの先で定期的にやってたよね。
今でも癖であそこは注意して走ってるわ

452

： R774 [sage] 2017/05/11(木) 12:27:37.65

ID

:mndYFkX7

Gw中はまいった。
139が富士宮道路から大混雑してて、山岡屋から出る車とトラブル起きてて、15分くらい車を真横に止めて道を完全に封鎖して揉み合いになってた。ともに富士山ナンバーでした。この影響でさらに渋滞してた。

453

： R774 [sage] 2017/05/13(土) 00:50:07.37

ID

:aueLMgYU

函南の道の駅、もう事故起こってるじゃん。
オレンジ色のウインカーレンズの破片みたいのが左折レーンのとこに散らばってたぞｗ

454

： R774 [sage] 2017/05/13(土) 10:06:11.85

ID

:YavzK3qE

場所が悪いよなぁコーナーの先で
と思ってグーグルマップの衛星写真を見たら更新されてるな

455

： R774 [sage] 2017/05/13(土) 14:16:06.73

ID

:td7BX5j1

山宮バイパスが開通してから迂回がしやすくなったな

456

： R774 [sage] 2017/05/14(日) 19:14:05.89

ID

:w0zNPqvo

芝桜のせいかR139道の駅付近から大渋滞じゃん
山梨方面行く予定変更したわ！

457

： R774 [sage] 2017/05/14(日) 22:18:37.90

ID

:p0kw3Mdc

県道75への迂回が主だなこの時季は
139は使ったが最後軟禁状態

458

： R774 [sage] 2017/05/15(月) 17:10:07.40

ID

:P8TFs/Ql

県道でショートカットできるからそっち使うと大分違うな

459

： R774 [sage] 2017/05/15(月) 19:55:31.71

ID

:3+nKaX/e

>>457

R300号使いたかったんだよな。
河口湖行くなら県道いいけどな。

460

： R774 [sage] 2017/05/15(月) 22:49:07.19

ID

:nxZ7ZdWI

林道湯之奥猪之頭線を使いなよ

461

： R774 [] 2017/05/16(火) 18:26:28.85

ID

:Kf2t83IM

今年２月、三島市の市道で、対向車線にはみ出しながら車を運転するドリフト
走行を集団で繰り返した疑いで、けさ男４人が逮捕されました。
逮捕されたのは伊豆の国市の会社員松下知弘容疑者と、伊東市の会社員落合亮
太容疑者ら４人です。警察によりますと、４人は今年２月２４日の深夜、すで
に逮捕された男とともに車５台で、三島市内の市道をドリフト走行し集団暴走
した疑いがもたれています。すでに逮捕された男が、この日、道路脇にいた男
性に車で衝突し重傷を負わせた事件の目撃証言などから、警察は４人が集団暴
走に加わったとして逮捕しました。４人は容疑を認めていて、警察は走り屋の
仲間とみて、暴走に至った経緯や当時の状況を調べています。


三島市の市道で制御困難な速度で車を運転したとして男ら４人が１６日、警
察に逮捕された。逮捕されたのは、伊豆の国市の会社員松下知弘容疑者（２
１）ら４人。松下容疑者らは今年２月２４日午後１１時半ごろ三島市の市道
で、既に逮捕されている穐山好一容疑者と共に制御困難な高速度で車を運転
した共同危険行為など道路交通法違反の疑いが持たれている。穐山容疑者は
道路わきにいた男性に衝突し大けがを負わせる危険運転傷害の疑いで逮捕さ
れている。松下容疑者ら４人は容疑をおおむね認めているという。警察では
松下容疑者らが一般道をレース場に見立てて常習的に集団でドリフト走行を
していたとみて犯行の経緯や余罪などについて詳しく調べている。
[ 5/16 12:12 静岡第一テレビ]

462

： R774 [] 2017/05/16(火) 22:10:57.33

ID

:XSAn3Tco

>>461

死刑相当である

463

： R774 [sage] 2017/05/17(水) 23:37:41.07

ID

:ZXtbnUBX

>>455

より新富士が使いやすくなった

464

： R774 [sage] 2017/05/19(金) 20:33:43.03

ID

:mAdGwHEp

そういえば今日亀石抜けて伊東へ行ったら、途中上り線側のガードレールがボッコリ行ってたけど、あれもローリング小僧が死にかけた跡だろうか？

465

： R774 [sage] 2017/05/23(火) 23:37:17.39

ID

:i/GTA0Fz

もちやの二輪車会館って無くなったんだな
結構貴重だったんだけどな

466

： R774 [] 2017/05/24(水) 07:18:09.82

ID

:5nSwlyRC

>>1

■世界基準（連続する市街地エリア）での都市圏順位2016
　　ttp://www.demographia.com/db-worldua.pdf
　　静岡県は、3つも入ってるが、「静岡市の大衰退」は、今年度も更に、大拍車がかかっているな！
　　とても醜い、県庁しか無い所在地、静岡市。
　　長野や熊本にも、負けちゃった、もう直ぐに、宇都宮以下に更に格下げする、死に行く村社会の恥さらし村落・静岡市！
01位　東京横浜川崎　37,750,000人／8,547km2
02位　大阪神戸京都　16,985,000人／3,212km2
03位　名古屋　　　　10,035,000人／3,885km2
04位　福岡 　　　　　 2,645,000人／　557km2
05位　札幌 　　　　　 2,395,000人／　583km2
06位　北九州 　　　　 1,745,000人／　596km2
07位　仙台 　　　　　 1,390,000人／　332km2
08位　広島 　　　　　 1,380,000人／　285km2
09位　那覇 　　　　　 1,155,000人／　298km2
10位　浜松 　　　　　　 975,000人／　259km2　←静岡県
11位　新潟 　　　　　　 850,000人／　256km2
12位　富士 　　　　　　 750,000人／　337km2　←静岡県
13位　大津 　　　　　　 730,000人／　233km2
14位　熊本 　　　　　　 700,000人／　130km2
15位　長野 　　　　　　 700,000人／　285km2
16位　岡山 　　　　　　 680,000人／　194km2
17位　静岡 　　　　　　 680,000人／　130km2　←静岡県w 　(ここほんとに県庁所在地ｗ)
18位　宇都宮 　　　　　 675,000人／　220km2
19位　水戸 　　　　　　 650,000人／　324km2
20位　鹿児島 　　　　　 580,000人／　119km2
21位　松山 　　　　　　 540,000人／　117km2
22位　金沢 　　　　　　 510,000人／　137km2

467

： R774 [page] 2017/06/02(金) 20:59:34.45

ID

:AmoO6Xq3

徳倉橋のとこの工藤バッティングクラブ、更地になってたわ
HPは特に更新なし
ttp://kbc2006.web.fc2.com/
やっぱ側道橋との共存は無理だったか、それとも側道橋ができたあとに建て直すのかな

468

： R774 [sage] 2017/06/04(日) 09:13:55.45

ID

:kKcpuiZw

昨日の昼頃、須走から富士山に向かってすぐのところで鹿が目の前30mくらいを走って横切ってた。
かなりの速さで、あれじゃあ運が悪いと衝突する。怖いね。

469

： R774 [] 2017/06/06(火) 17:48:45.39

ID

:+p2LWB+/

函南に、さわやかができるら。

470

： R774 [sage] 2017/06/06(火) 18:27:14.73

ID

:9nMa4nAS

どこ？

471

： R774 [sage] 2017/06/06(火) 20:04:14.87

ID

:7GK5TjJT

さわやかが函南まじか
西から富士まで来てしばらく停滞した後やる気になったら御殿場､長泉､函南って東部のとある拠点都市は完全にスルーかよ

472

： R774 [] 2017/06/06(火) 20:17:14.13

ID

:+p2LWB+/

さわやか函南店で検索してみ。
浜松の設計事務所が設計中らしい。
函南にできると、客が他県からどっと来るな。

473

： R774 [sage] 2017/06/06(火) 21:50:07.26

ID

:/NxfG4sQ

さっとナンバー見た限り御殿場店も休日は県外が半数以上かな

474

： R774 [sage] 2017/06/06(火) 23:52:46.66

ID

:J/9bIkZT

>>471

秋に学園通り沿いにできるんだが

475

： R774 [sage] 2017/06/07(水) 17:56:19.91

ID

:AsOXPngq

しばらくは阿保みたいに混むんだろうな、さわやか

476

： R774 [sage] 2017/06/07(水) 20:29:12.63

ID

:CuOiYAw6

R469山宮バイパスのとこ、十字路完成してるのに
まだ開通前のT字路の黄色標識が立ったままだったわｗ
ttps://goo.gl/maps/2E3PypRFCDE2
このストリートビューと同じ状態

477

： R774 [] 2017/06/19(月) 03:14:49.47

ID

:xAS0X53G

昔あった南伊豆マーガレットラインの料金所ってどこだったか知ってる人いる？
この間走ったんだが結局わからなかった。
それから東伊豆道路の4ヶ所の料金所も。
1ヶ所しか（熱川区間）しかわからなかった。　

478

： R774 [sage] 2017/06/19(月) 07:30:40.14

ID

:HfyaEgB7

俺の知ってるのは伊東市吉田だけだな
一碧湖に折れる交差点（マクドナルドや文教堂のある交差点）のちょっと先、
以前セイジョーがあったあたり

不自然に道路が広がってるのでココはすぐ分かると思う

479

： R774 [] 2017/06/19(月) 12:30:42.90

ID

:xAS0X53G

>>478

ｔｈｘ
トヨペットの辺りかな。
因みに熱川区間は赤沢迎賓館の辺り

480

： R774 [sage] 2017/07/01(土) 08:46:46.03

ID

:9WJiHl/E

>>477

ttps://goo.gl/maps/2sfjHXDzGkz

481

： R774 [] 2017/07/28(金) 08:36:44.96

ID

:Dn0P6re6

草ボウボウの道路ばっかりだな

482

： R774 [sage] 2017/07/28(金) 12:34:36.42

ID

:fJVHvz4f

川の堤防は定期的に草刈りしてるけど、道路から生えている草は放置だよな

483

： R774 [sage] 2017/07/28(金) 12:40:31.98

ID

:lVfM/WCu

町内会とかボランティア頼みなんじゃないの

484

： R774 [sage] 2017/07/28(金) 19:09:01.00

ID

:JEcVZ2DE

危険運転車
ち9961
伊豆5◯◯
水色豊田悪亜

485

： R774 [sage] 2017/07/29(土) 09:02:37.01

ID

:FAT0PKr8

東駿河湾環状道、五輪までに４車線化
ttp://izu-np.co.jp/atami/news/20170728iz2000000003000c.html

函南町の森延彦町長は２７日、東駿河湾環状道路について、国土交通省が２０２０年東京五輪までに一部区間を４車線化する方針であることを明かした。

間に合うのかなぁ

486

： R774 [sage] 2017/07/29(土) 09:27:37.10

ID

:4u68KAX/

>>485

これって大場までの話だよね？
まだ橋を架ける所からってポイントがほとんどだよね。
上りの大場から始まる坂が四車線化すれば、縦貫道入った途端に始まる三島方面の渋滞は随分改善されそうな気はするけど

487

： R774 [sage] 2017/07/29(土) 09:55:48.12

ID

:FAT0PKr8

一部って書き方が気になるけど塚原函南間と長泉の所も四車線化になるのかな

488

： R774 [] 2017/07/30(日) 01:48:49.62

ID

:9WoLru7h

最初から4車線にしておけばいいのに
伊豆らしいな

489

： R774 [sage] 2017/08/01(火) 08:12:27.98

ID

:ebtWh39o

軽自動車「S660」に「ラグビーワールドカップ2019特別仕様ナンバープレート」の白色ナンバーを装着してみた - Car Watch
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1072745.html

伊豆中央道が載ってるwww

490

： R774 [sage] 2017/08/03(木) 08:31:50.43

ID

:Ts+tDUYH

伊豆縦貫道天城越えルート、１０日から自治体、住民に意見聴取
ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20170801iz1000000017000c.html

そういや事業化してたのか

491

： R774 [sage] 2017/08/12(土) 03:21:33.07

ID

:KN3U90kh

山宮バイパスが通って粟倉のVルートが国道指定外れるのかと思ったけどそうでもないのか

492

： R774 [sage] 2017/08/15(火) 15:59:06.41

ID

:EM5UeiwB

国道１号笹原山中バイパスの開通予定の見直しについて
〜H31年度の開通となる見通し〜
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/cgi-bin/cms/info/press/pdf/kisya_douro_170808_1.pdf

493

： R774 [] 2017/08/16(水) 15:14:29.21

ID

:tQNGJv6g

伊豆スカイラインの料金所のオヤジ喧嘩売ってんの？
前払いなら前もって看板出しとけよ何喧嘩腰に「どこまで！」とか復唱してんじゃねーよ
知るかボケ
ttp://i.imgur.com/Gf96FPV.jpg
そもそも出口でも確認の人が居るなら入口は発券のみでよくね？
無駄に人件費かけてんじゃねーよ

494

： R774 [sage] 2017/08/17(木) 14:45:18.56

ID

:mStqQRnv

書き込むときに意味を知らない言葉を使わない方がいいね
自分の無知を晒しているだけだよ

495

： R774 [sage] 2017/08/19(土) 12:01:10.85

ID

:A8k/hruG

頭に血が上ってるんでしょ

496

： R774 [] 2017/08/22(火) 21:38:50.97

ID

:LiXMHsl3

伊豆スカイラインはいつまで金とるんだよ

あと箱根ターンパイクもいつまで金とるんだよ

497

： R774 [sage] 2017/08/22(火) 23:16:13.83

ID

:fVPsoFa0

>>496

お前って馬鹿だろ？

498

： R774 [sage] 2017/08/28(月) 14:56:45.36

ID

:yUjNBTwg

今後の静岡県道路交通渋滞対策の推進について
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/suisui/jutaikyo/
国道１号宮島東交差点の下り右折2車線化
国道１号市立病院南交差点改良（右折車線延伸）
東駿河湾環状道路大場・函南IC?函南塚本IC間に渋滞情報収集?の感知器（VICS）を設置
東駿河湾環状道路サグ部付加追越車線設置検討（L=約500m）
修善寺道路サグ部速度低下対策（長岡第３トンネルに「視線誘導灯」設置）

499

： R774 [sage] 2017/08/28(月) 15:22:11.26

ID

:Gz1/VYSH

>>498

東駿河湾環状道路 三島玉沢〜大場・函南付加追越車線設置
国交省 検討中

なんでケチってるんだ塚原まで四車線にしたらいいじゃないか

500

： R774 [sage] 2017/08/28(月) 15:33:50.57

ID

:Gz1/VYSH

あぁ函南ＩＣの合流部に付加車線か…最初から分かってただろうに
渋滞ですって実数が出ないと駄目なのかね

501

： R774 [sage] 2017/08/28(月) 18:34:23.01

ID

:KJgsLuLD

安かろう悪かろうが実際に起こらんとわからんアタマの集団だ

502

： R774 [sage] 2017/09/04(月) 17:45:21.00

ID

:f5ntdx9J

縦貫道をインター方面走ってて
三島萩インター手前に工事の看板が
出てたけど、長泉の辺りの４車線化の工事かな？

503

： R774 [sage] 2017/09/26(火) 03:11:16.20

ID

:I/IPk3cK

道の駅函南のとこに電光掲示板でこの先3km登り坂渋滞注意みたいな表示が出てた気がするが
効果はどうだったんだろう。

大仁橋の先の踏切の前の家があったとこが更地になってたな。
ttps://goo.gl/maps/NCXk5Lopa6n
あとは美容室を取り壊せば拡幅工事ができるのか
踏切越えてK400とK80の交点のT字路まで拡幅予定？

504

： R774 [] 2017/09/29(金) 06:22:13.34

ID

:fdMi2SXv

【速報動画】9月28日NHKニュース番組で富士山上空飛行中のUFOが映り込む！姫路市、田原市でUFO目撃他
ttps://goo.gl/YVsUgS

505

： R774 [] 2017/10/01(日) 00:16:04.60

ID

:db5lm26P

おや　須走バイパスの4車線化はまだですか？
（御殿場市内は246号から先はいつまでたってもできません）
神奈川県はすでに246等圏内の道路整備をあきらめている（どんどん廃止とか途中で終了に）
のでこっちががんばらないと裾野やら沼津まで含めた駿東圏内が動けない
（いや車で行かなきゃいいとか言われるけど
買い物から移動まで通過交通でふさがれて何もできない県にはなってほしくない）

506

： R774 [h87] 2017/10/01(日) 00:50:53.82

ID

:/vlKD4ds

ひどいな〜こりゃ

ttps://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/15721306.html

507

： R774 [sage] 2017/10/01(日) 08:15:24.28

ID

:44omQWbE

伊豆中央道江間交差点の立体化工事は平成32年6月に終わる

508

： R774 [sage] 2017/10/06(金) 08:22:34.96

ID

:ITSxecA/

道の駅伊豆のへそ内の「ＩＺＵ・ＷＯＲＬＤ　みんなのハワイアンズ」が、８月末で閉園
ttp://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/378718.html
函南の道の駅のオープンから客の減少がかなりの酷さで意を決したんだろうね。
もともとバスツアー組み込み以外の一般客なんか皆無だったイメージだけど。
植物園は石廊崎のジャングルパーク(2003年閉園)を彷彿とさせるね。

509

： R774 [sage] 2017/10/06(金) 13:35:34.67

ID

:ziyRU3ul

元洋ランの植物園側の赤字に我慢できなくなったって事だそう
道の駅とレストランは継続の方針

510

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 02:50:26.01

ID

:yCS0njP3

道の駅というイメージの道路敷設になってないもんな

511

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 07:16:59.96

ID

:dOdA2Axt

伊豆のへその植物園とかフラダンスのステージって、園内MAP無いから
入ったこと無い人間にとってはブラックボックスなんだよね。
何があるのかわからんのにあの受付でしょ、怪しい施設だと思って誰も入りたがらない。
ほとんどの来訪者が、何でここでハワイ？ハワイの要素居る？？？って思ってるから、潰れて当然だわな。
スーパー銭湯のイベントで劇団来るようなノリでのフラダンス披露みたいのじゃダメだったんかね。

512

： R774 [sage] 2017/10/07(土) 18:14:52.23

ID

:MhdLromu

>>510

道の駅後付けだからね

本来の道の駅の要件である
1..２４時間利用可能な駐車場
2.２４時間利用可能なトイレ
3.観光案内施設
4.基本的に自治体関係団体が申請
がクリア可能だからってんで時の栖に売却される前に申請して認可されたって流れ

当初は今時一般人がイメージする様な農産物/土産品販売所も無く、
洋ラン/ハワイアンズの土産物コーナーでって発想だった。

現在、観光案内所等が入る建物は時の栖売却後に、ハワイアンズがいきなり建て替えたんよね。
設置者の伊豆の国市にも事後報告で国交省を怒り狂わせたのは内緒だよ。

>>511

あくまでも噂だけど、震災で大ダメージを受けた常磐ハワイアンズをごっそり引き抜こうって皮算用だったとか
ところが、思いのほか本家の立ち直り早くて、取らぬ狸の皮算用に終わったと
温泉も掘ろうとしたんだけど、経費高すぎて一旦はとん挫した状態

513

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 04:15:08.53

ID

:sh8NIVEZ

南伊豆町の元石廊崎ジャングルパークはパーキングエリア並の
休息施設に生まれ変わる模様で、すでに工事が始まっているのを見ました。

514

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 16:28:01.01

ID

:B3Akw6W5

>>513

ずいぶん遅いんだなｗ
もう10年以上前に終わってた場所なのにｗ

515

： R774 [sage] 2017/10/08(日) 22:33:03.94

ID

:nx+JxDOl

石廊崎オーシャンパーク
ttp://www.town.minamiizu.shizuoka.jp/docs/2013030700015/files/h29-1.pdf

516

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 04:58:30.77

ID

:dcDlptmH

伊豆のへそのメイン建物のバイキングレストラン以外の部分、
工事中で12月上旬に何かが起こるらしい、張り紙が貼ってあった。
だが2ヶ月で植物園ぶっ潰して温泉施設ができるのかね？
植物園潰して駐車場拡大して足湯設置程度な気もする。
ttps://i.imgur.com/Ie811bS.jpg
東側に抜ける裏口とか新設すればある程度アクセスも改善しそうだが

517

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 05:26:27.79

ID

:dcDlptmH

ジャングルパーク跡地は復活させるとまた漁港側とモメそうだなｗ
コンビニが無くて不便だからコンビニぐらい建てても良いと思うけどね。
広大な土地はメガソーラーにするぐらいしかない。
あと、灯台から岬まで階段があるからバリアフリーにして欲しいわ

518

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 08:25:11.27

ID

:dp6/PdKv

>>516

道の駅に騙されて行ってみると…
コンビニでよくね？ってなるな

519

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 08:28:02.42

ID

:3RZvJXHo

>>516

中央道と直接つながる位じゃないと集客は厳しそうだなぁ

520

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 18:19:46.73

ID

:de/lyXYW

逆に函南は中央道直結の上に、わざと道幅狭めて渋滞作って車引き込もうとしてるんじゃッて疑いたくなるけどなｗ

521

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 19:10:24.69

ID

:T64UP0ZR

>>520

渋滞は想定外だったとして追い越し車線のような拡幅部分をつくるらしいですよ

522

： R774 [sage] 2017/10/14(土) 20:35:28.77

ID

:de/lyXYW

あの造り、歩道とりすぎだよって思っちゃう。なんか法規制があるんだろな

元々週末は混雑/渋滞当たり前のカーブにあんだけポール立てといて、
本気で想定外だって言ってんなら頭悪いとしか思えん

523

： R774 [sage] 2017/10/19(木) 11:53:51.46

ID

:oxLb9C19

あれは減速を促すためにわざと狭めたんでしょ。
そんなことしねぇでロードバンプだけにしときゃいいのにな。
だから追突事故が起こる

524

： R774 [sage] 2017/10/19(木) 18:32:37.30

ID

:lkDdVR1e

>>523

原則目的も良いけど、ボトルネック作る場所間違えてるだろ
あんなブランインドのカーブに作ったらダメｗ

525

： R774 [sage] 2017/10/20(金) 03:25:48.78

ID

:kyilOMGn

だな。
もっと手前の段階で減速は完了していなければならない。
上り側は日守大橋の後半で、
下り側はカーブに入る手前の直線部分で、
制限40km/hで実質50km/hにビシッと落とさせれば
現状起こってる問題は全てクリアされると思うけど

526

： R774 [sage] 2017/10/20(金) 10:59:34.64

ID

:YV2XGQt/

湯川橋の舗装工事を雨で放置してのか知らないけど、
土が剥き出しだから穴があいたりと酷い事になってる

527

： R774 [sage] 2017/10/27(金) 18:37:57.01

ID

:DZ5sIduN

台風21号の由比港の被害酷いな、スマル亭2号店も壊滅、
災害通行止めは東部は0で清水の山中で5件。
狩野川放水路は今年2回目の解放だけど狩野川の下段堤防はガッツリ浸水して
枯れ枝の塊があちこちにあるね。御成橋の下流、永代橋手前の右岸と
狩野川ふれあい広場のパークゴルフコースの植え込みに引っかかりまくってる

528

： R774 [sage] 2017/10/27(金) 19:24:07.68

ID

:57jtcdWg

>>527

スマル亭２号店って海岸端の店の方？
静岡行く時 あの店寄るの楽しみだったのにな･・･・

529

： R774 [sage] 2017/10/27(金) 20:14:09.65

ID

:+sOZNf8k

スマル亭さっきテレビでやっていたけど24時間営業だから一番酷い時間も営業していたけど水に浸かり始めてこりゃ駄目だって薩った峠まで逃げたってな

530

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 10:28:35.66

ID

:nTB2CrkB

富士山ナンバー
6606
なんやこいつ
免許返納しろやカス

531

： R774 [sage] 2017/10/28(土) 10:28:50.10

ID

:6aG2NRDl

>>527

狩野川放水路は明るいうちに一回解放した後、水位が下がったのでたぶん一度閉めた
んで、夜になって再解放したみたいね
伊豆の国市は強い雨雲がかからんかったから、
時折雨脚が強くなる程度で台風らしい雨風はほとんど無かったんよ

ただ、伊豆市が天城中心にがっつり降ったからひたすら川の水位だけが上がってく感じだった。
いっときは氾濫注意レベルまで行ってんじゃないかな？
雨降ってないのに水位だけがみるみる上がってく体感的には不思議な光景だったよ

532

： R774 [sage] 2017/10/29(日) 16:21:52.21

ID

:8xAXHbGE

ttps://www.youtube.com/watch?v=KB-ZDEBSFhc
これすごい
スマル亭の人、避難するの大変だよね
そのままさった峠に駆け上がれないし
台風ならまだいいけど津波になったら

533

： R774 [] 2017/10/29(日) 17:53:20.27

ID

:E3frfgPm

浪を被っては電気が消えて、また点くがまた消え、最期は永久に消えた

534

： R774 [sage] 2017/10/29(日) 22:11:23.21

ID

:hEEx/u6b

迂回路新東名ってまだ猪熊ポールあるの？

535

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 06:29:44.41

ID

:rjKrfszz

猪熊？いや、まさかな･・･・

536

： R774 [] 2017/10/30(月) 09:01:37.88

ID

:eW/daivx

スマル亭2号店は営業してんの？

537

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 13:37:26.03

ID

:OTHHwLah

店内に高波が貫通してグチャグチャだったからどうだろうね。
由比港もシャッターを高波が貫通して漁港施設内がグチャグチャ

538

： R774 [sage] 2017/10/30(月) 22:17:56.95

ID

:H3Cge/AS

>>532

しかしまあ過酷な地域だな、由比は

539

： R774 [] 2017/10/30(月) 22:55:21.49

ID

:eW/daivx

>>537

店舗検索しても未だ24時間営業なんだが

540

： R774 [sage] 2017/10/31(火) 08:37:25.25

ID

:7pZ0y43b

>>539

行ってみりゃいいじゃんか

541

： R774 [] 2017/10/31(火) 15:55:54.71

ID

:+jBKsUkU

>>540

お前が行け

542

： R774 [sage] 2017/10/31(火) 17:33:18.77

ID

:g0iU5CFx

金曜か土曜日に行ってるよ
被害状況見るの嫌だな･・･・

543

： R774 [sage] 2017/10/31(火) 17:34:02.30

ID

:g0iU5CFx

失礼 行ってみるよ

544

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 16:34:42.00

ID

:EJTAWnrU

営業してないよ

545

： R774 [sage] 2017/11/01(水) 19:15:59.66

ID

:X46ytVWN

まぁあの映像見たらすぐ営業できる状態では無さそうだと思える

546

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 01:46:37.52

ID

:aX46JcJU

伊豆のへそ改装中
HESO　HOTEL
一泊　大人3990円子供1990円税込　幼児無料
源泉かけ流しの加温なし　オープンは12月なのかな、まだ全然な気がするんだけど看板はもう出てる。
すげーな、やりやがった・・・スーパー銭湯みたいにリクライニングチェアでも並べるのかね
今まではできなかった、バイキング飲み放題からの宿泊、という最強コンボが可能になるな。
駐車場足りなくなる気がする

547

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 01:59:10.88

ID

:aX46JcJU

子供じゃなくて小中学生2000円だった

548

： R774 [] 2017/11/03(金) 02:03:47.58

ID

:5/THfSgQ

>>544

HPは未だ24時間営業のままなんだが

549

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 03:15:59.88

ID

:+yzCdwqY

静岡市はこのスレのエリアじゃないだろ

＞範囲：
＞ 静岡県東部の沼津自動車検査登録事務所管内(沼津･伊豆･富士山ナンバー地域)

550

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 09:53:37.08

ID

:2p5tLvLg

>>548

忖度してやれよ。
どうせクレーム吐けたいだけだろ。

551

： R774 [] 2017/11/03(金) 18:55:46.30

ID

:uwe8PViF

【社会】中日新聞社が２３００万円所得隠し　名古屋国税局が指摘
ttp://dai★ly.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1472037089/

【記事捏造】「貧困」記事の捏造、ボツが怖くて　中日新聞の記者
ttp://dai★ly.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478412228/

中日新聞が記事を削除　貧困巡る連載「想像で書いた」
ttp://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1476242576/

【子供の貧困はウソ】 中日新聞社捏造を認める 記述や写真はまったくのでたらめ
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1476262342/

中日新聞、捏造と認定　記者「貧困のエピソード足りず」
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1477822261/

【中日新聞】街の証明写真機のカーテンばかり約100枚も盗んだ中日新聞販売所アルバイト石井容疑者(69)を逮捕
ttp://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486038684/

552

： R774 [] 2017/11/03(金) 18:56:45.89

ID

:uwe8PViF

【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

553

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 19:34:11.58

ID

:rV5cNym5

>>546

あそこ、温泉は掘ってないはず（掘ってたら条例違反）
ハワイアンズから運営は時の栖なので、おそらく温泉を修善寺百笑いから運ぶのかと。
源泉かけ流しはともかく（循環施設は造らない方が施設としては安上がり）、
加温無しは難しいはず
現地の看板も加温無しは書いてなかったと思うし

554

： R774 [sage] 2017/11/03(金) 22:00:41.84

ID

:GCVefZ4X

経営変わったけどな

555

： R774 [sage] 2017/11/04(土) 03:34:11.40

ID

:TMkQ+sLn

>>546

いいね 繁盛しそうだね
てか その料金なら俺が泊まりたいわ

556

： R774 [] 2017/11/04(土) 08:27:02.33

ID

:xnniswkw

「景品」を買い取ったパチンコ店の経営者逮捕、なにがアウトだったのか？
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1505772121/

557

： R774 [sage] 2017/11/05(日) 14:34:09.01

ID

:TwrUC5wQ

>>553

ちゃんと書いてあるで。
ttps://i.imgur.com/fFUs4n5.jpg
経営が時之栖から変わって、条例違反の件が事実なら、引き継ぎせず知らずにやろうとしてるなら、
後で問題になるだろうね。それかそのへんをクリアする方法があるのか、はたまた虚偽看板なのか。
当然、百笑から温泉をローリーで輸送なら源泉かけ流しとか加温無しという書き方は問題だろう。

558

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 15:32:16.80

ID

:2Liw79Z8

「（仮称）三井ショッピングパークららぽーと沼津」11 月9 日開発着手 2019 年秋開業予定
ttp://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2017/1106_02/download/20171106.pdf

559

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 15:42:07.55

ID

:IZ2qqRrD

立体駐車場でっかいなぁ

560

： 553 [sage] 2017/11/06(月) 19:28:09.18

ID

:nM2AeNoA

>>554

直近で時の栖に変わってるのは、その前の系列別会社を直系にしただけだから、
実質の経営母体は一緒

>>557

ほんとだ
「源泉かけながし」は
「源泉を循環させずにかけ流しで浴槽に放流します」でも使用可だから表現としてはセーフ

ただ、加温なしだけは百笑いの源泉温度ではどうにも謎だと思ってたけど
舩原にも系列作ったから、そっちの熱いお湯を移動してくる気なのかも知れん

561

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 20:59:08.36

ID

:oZAtXKZh

>>558

さすがに1号から出入りはできないようになってるな
それにしてもあの辺は渋滞なんとかならんのかね

562

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 21:30:32.85

ID

:IZ2qqRrD

東駿河湾環状線の西進で通過交通は減るハズ

563

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 21:38:06.33

ID

:lhIbgJrB

時之栖ってレストイン足柄の？

564

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 22:33:40.04

ID

:sklerlrk

>>562

だいぶ先の完成でしょ。
ららぽーと開業には間に合わない。

565

： R774 [sage] 2017/11/06(月) 23:13:49.80

ID

:2Ni+2Ms2

千人以上の雇用創出が見込まれるってなにかで見たけどそんなに人余ってないだろな

566

： R774 [age] 2017/11/07(火) 00:30:11.06

ID

:V63l1lZj

>>561

駿河湾環状道路の西側が着工してくれれば……。

567

： R774 [sage] 2017/11/07(火) 12:37:40.78

ID

:/2WXNPel

>>563

足柄SAもやってるね
もともとは米久で役員してた人が作った会社
一番大きい施設は御殿場高原かな
サッカー系の施設も裾野やら御殿場やらに増殖中

568

： R774 [sage] 2017/11/07(火) 12:40:03.01

ID

:/2WXNPel

ららぽーとって、なんかの跡地だったっけ？

569

： R774 [sage] 2017/11/09(木) 18:07:45.35

ID

:XW8rNQTq

市立病院回りの田んぼとかに建てるんじゃないの

570

： R774 [sage] 2017/11/09(木) 18:21:03.94

ID

:0UTuvtBL

地盤悪そうだな〜

571

： R774 [sage] 2017/11/10(金) 07:59:49.61

ID

:7Cc6lZrS

ラブライブサンシャインで、走ったほうが車より速い？とかいう理由で
狩野ドーム→虹の郷→長井崎中という無茶苦茶な事をやってた。
ちょっと調べたら既に歩きで走破してたお馬鹿さんが居たが、
さすがに虹の郷からは一度下界に降りてから大仁の城山の南から登り直してた。
実際に山の道も把握してる自分がルート引くとこんな感じになるんだよね。
ttps://yahoo.jp/rGUyN9
調べると数秒しか出てない背景もちゃんと実在の店だったりして聖地巡礼とかがものすごい箇所になってるらしいが、
2期になって癒着でもあるんじゃねーかってぐらい無理矢理な出し方してんな、って印象。

572

： R774 [sage] 2017/11/10(金) 09:13:03.94

ID

:BKbq6gih

>>571

伊豆長岡温泉の観光関係者だけど、二期になって伊豆長岡もちょい出しして貰ったけど、
事前に出演広告費含めて、なんらかの打診はなかった
逆に周辺を聖地化することで、作品に登場した地域等がこれから何らかキャンペーン打ちたいって思ったときに、
広告費を稼ぐ手法なんじゃないかしらん？

573

： R774 [sage] 2017/11/12(日) 08:51:30.73

ID

:64vkjgAR

聖地巡礼のスレがあって、その手の話題はそっちでやってるらしい。
ラブライブ！サンシャイン!!聖地巡礼専用スレ Part30
ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/lovelive/1509529862/l50
他のアニメの聖地巡礼とか全く知らないんだけど、たぶんこのアニメって
実在する場所をそのまんまバンバン出しちゃってる初の例なんじゃないかって思ってるが違うのかな？

574

： R774 [sage] 2017/11/12(日) 09:07:47.43

ID

:I1i2TsPO

現代日本が舞台なら割とあるんじゃないかな店名とかは変えてると思うけど

575

： R774 [sage] 2017/11/12(日) 11:20:48.83

ID

:Uj9DxMJ1

>>573

聖地巡礼で当たったアニメとしたら、サンシャインは後発だと思うよ
俺も詳しい方じゃないけど、現地の店等をリアルに再現して経済効果を上げたアニメだと、
ガールズパンツァーとかが金字塔。

576

： R774 [] 2017/11/13(月) 17:40:24.40

ID

:t8lk9qc5

須走から下ってきてR138旧道を分けた後左側にずっと拡幅準備用地が広がっているけど、
あの用地は結局須走道路本線に全て持っていかれて下道側は今の形のままになるんだろうか
(厳密に言うと御殿場市内は須走道路ではないらしいが･･･)

今ですらR138現道が4車線になるのは新東名新御殿場IC予定地からさらにもっと先だし･･･

577

： R774 [sage] 2017/11/16(木) 09:16:22.94

ID

:1SfZN+ec

ガールズ&パンツァーが2012年BSでやったアニメ　茨城では2015年7月に地上波初再放送　googleワード検索数88万件
大洗町の人口は1.6万人
ラブライブ!サンシャイン!は2016年に地上波で放送　googleワード検索数103万件
沼津市の人口は19.56万人　ただし内浦地区の人口は1946人
アニメとしてのユーザの評価は現状はガルパンのほうが高いが話題性としては経過年数の差からすると
圧倒的にラブライブが勝っていると思うが、沼津市の規模からするとフットワークが鈍くならざるをえない。
これでまぁ内浦西浦あたりのK17の道路がキレイになってくれれば個人的には嬉しいことだ

578

： R774 [sage] 2017/11/16(木) 10:52:07.96

ID

:BWb6l6Al

経過年数の評価は逆じゃない？
五年経過してもコンテンツとして成り立ってるガルパンの方が評価できるかと
ガルパンはアンコウ祭りとか聖地以外のところにも上手く波及させたなって印象

サンシャインも二期につながって、ここまでは大成功だろから、
あとは場所以外のソフト面で地元要素に如何に取り込むか。

内浦ラインは道路/公共交通が弱い所を逆手にとって、自転車需要あたりをうまく取り込めると面白いよね。

579

： R774 [sage] 2017/11/17(金) 02:15:22.23

ID

:fMuq3nqq

ラブライブサンシャインは戦略的にはどうみても聖地巡礼ありきの仕込み万端で制作側は
ガルパンに対し2周り以上のことをやってはいるが、
聖地巡礼に関しては首都圏が近くなければそこまでの爆発力は生まなかったという事で、地の利がないというだけの事だと思うね。
やっぱしゅうまつあのへん通るだけで痛車を見ないことは無いし、熱心なファンは多いと感じる。

いずのへそのホテルは12/1オープン決定。

580

： R774 [] 2017/11/21(火) 17:50:42.97

ID

:P3w808bS

東京から一本で行けない(厳密にはあるが朝夕だけ)のはやっぱ痛いんかね　ただ高速使えば大洗よりよっぽど楽な気もするが･･･
そういや去年のあんこう祭りの日は常磐道からそれに併走する国道からみんな大渋滞だった
ただ笠間とか那珂湊とか行っただけなのに巻き添え喰って散々だった　そういう意味では
東名新東名R1R246の縦貫軸しか基本的にない沼津は同じような規模のイベントを開いたりしたらもっとやばいことになるのかもね

東京からだと水戸大洗より沼津の方が近いと思っていたが幻覚だったのか

581

： R774 [sage] 2017/11/22(水) 16:10:16.86

ID

:j0eJoVPr

いろいろ調べてると現時点でのアニメの聖地巡礼としては
1位　君の名は　飛騨高山
2位　サンシャイン　沼津
3位　ガルパン　大洗
この三者がぶっちぎりらしい。
サンシャインは後継のグループに変わって別の聖地でアニメ放送が始まってしまうと
ガタ落ちになるのではという恐怖はあるだろうね。
前作のμ'sが声優業界では東京ドームライブとか紅白出場とか快挙尽くしだったから神格化されてるらしい。
Aqoursももう１年やれば紅白いけるんじゃないかと思うけど。

2016.4.27　2ndシングル「恋になりたいAQUARIUM」＝みとしータイアップ曲
ttps://youtu.be/Qj0Dmwxv-KY
2017.4.15　3rdシングル「HAPPY PARTY TRAIN」＝いずっぱこタイアップ曲
ttps://youtu.be/_0QdD_-f-UE

582

： R774 [sage] 2017/11/22(水) 16:21:37.52

ID

:kz4GPD2r

静浦バイパスが出来てれば通いやすくなってたのにな

583

： R774 [sage] 2017/11/28(火) 11:07:15.97

ID

:3y1qFJiH

富士宮の白糸の滝の前のランドアバウト、仮設の状態からキレイに仕上げられてたよ。
参考ページ
ttps://rasandroad.com/spiral/shiraitonotaki.html
概ね素晴らしいんだけど、間違って右折しかねない作りはなんとかしたほうがいいね。
中央分離帯の縁石や外側線のデザインが、間違って右折しにくいように右側は妨害するように張り出してるのが普通なのに、
富士宮はまっすぐになってるのが悪い

584

： R774 [sage] 2017/11/29(水) 18:16:11.51

ID

:4JI4pJL0

>>583

ランドじゃなくてラウンドな

585

： R774 [sage] 2017/11/29(水) 19:45:07.26

ID

:hv+roxo0

日曜日の日没後に山の中腹にある旧静浦中学校の校舎に灯りが点いてた、ロケやってたのかな

586

： R774 [sage] 2017/12/03(日) 18:49:04.79

ID

:DlBbp+E3

白糸のキロポストは富士宮道路の名残だよな

587

： R774 [] 2017/12/05(火) 17:58:36.48

ID

:kwD3XgaA

あそこのラウンドアバウトは夏の休日になると常に大渋滞だからなぁ･･･
ラウンドアバウト自体が完全にボトルネックになるという皮肉
せめて富士宮道路→白糸の滝方面だけでも複線(環状2車線)にできなかったものか･･･

>>581

高山ってそんなすごいのか
普段奥飛騨温泉郷までしか行かないから全く実感なかったわ

588

： R774 [sage] 2017/12/05(火) 19:43:01.84

ID

:M481mqSX

>>587

分母となるユーザーの広さが圧倒的に違うよね

さらに高山は聖地なしでも一回行ってみたいって景観のある所
元々の欲求がある所へ聖地化されて動機づけが強化され、行動につながってる。

ほぼほぼ聖地ありきで限られたファン層が動いてる大洗・沼津とは決定的に違う部分

589

： R774 [sage] 2017/12/07(木) 06:37:32.83

ID

:qi248rhZ

しかし、君の名は。の聖地巡礼効果は他の朝ドラ・大河ドラマの観光客上昇効果のように、一過性のものという見通しらしい。
らき☆すたの鷲宮神社の参拝者数は三が日47万人で定着してるが、正月だけ殺到されてもねぇって感じだろう。
ガルパンの大洗は作品の良さ、戦車という隙間産業がミリオタにもクリティカル、音楽部門のランティスのプロデューサーの出身地で親と商工会と一発で繋がって、
小さな街の機動力が生きて仕掛けが早かった事が成功の秘訣だと思う。大洗の平時はどんなもんなんだろうね。
沼津は例えば夜は沼津駅前とか仲見世とかはもうラブライブさんが常時数十人視界に入るような状態。
昼は内浦にいっぱいいる。三の浦総合案内所とか去年の1月407人→3月1367人→5月1835人→(アニメ1期放映7-9月)→9月6500人とか来てるというソースがある。

590

： R774 [sage] 2017/12/07(木) 06:59:20.94

ID

:qi248rhZ

ちなみに、ガルパン1期見てみたけど面白かった。でも行こうとは思わないし、
聖地や特産品の紹介の露出などはサンシャインの5分の１ぐらいといった印象。
ラブライブの無印の１期２期総集編みたいのも見たけど、全く面白くなかった・・・
絵はガンダムSEEDあたりに近くて、皆パイロットスーツが良く似合いそうだ。
結局のところ都心を発信地にしたからハイリスク(社会問題化)ハイリターン(一度限り許された手法)で売れただけなんだろうなぁ。
あれを沼津でやったら紅白まで行けなかっただろうねぇ。

今、Aqoursのシングルが週間２位ってZIPでやってたよ

591

： R774 [] 2017/12/07(木) 06:59:49.93

ID

:utDd0TY6

>>589

スレタイ読めよ

592

： R774 [] 2017/12/07(木) 07:01:01.98

ID

:utDd0TY6

>>590

スレタイ読めよ

593

： R774 [sage] 2017/12/07(木) 18:05:10.37

ID

:O55CyZ9k

沼津バイパスって、富士東インタから西椎路までと上石田から八幡までなんだよね。バイパスじゃない一般道路区間が混みすぎなのにららぽーとを誘致とか大丈夫なのかね？

594

： R774 [sage] 2017/12/07(木) 18:16:53.53

ID

:IV6xqsMf

そのうち立体化に、、、

なんねぇーか。

595

： R774 [sage] 2017/12/07(木) 18:18:16.66

ID

:rOInwcc1

縦貫道を西へ伸ばせばいいのよ

596

： R774 [] 2017/12/07(木) 21:23:12.06

ID

:QkUxRYAv

それって東駿河湾環状道路･･･いや縦貫道も同じだけど

597

： R774 [sage] 2017/12/07(木) 21:50:48.52

ID

:Y0FN0PNh

>>593

全部ただの国道1号現道に格下げされて
もう静清バイパスくらいしか残ってないかも

598

： R774 [sage] 2017/12/09(土) 07:52:34.50

ID

:G+34R0vh

朝　寒暖計がマイナス１度だった

599

： R774 [sage] 2017/12/09(土) 15:43:55.64

ID

:+/I1YHOj

>>593

バイパスって、歩行者分離の立体交差道路のこのだよね？
富士由比は半分以上、静清バイパスあと10年でバイパス完成。
藤枝〜掛川は対面だけどバイパスになってる。
ところで浜松バイパスとか、三島バイパスってなんですかね？普通のsbs通りや136号みたいな規格でバイパスを名乗る意味がわからない。
騙されて西湘バイパスや姫路バイパスみたいな規格と勘違いする人もいるかも。
もっと名前狂ってるのが毎日渋滞で自転車よりも遅い甲府バイパスがあるけど。

600

： R774 [sage] 2017/12/09(土) 17:58:28.20

ID

:TNbuuLf1

バイパスって詰まっているところを流れるようにする道路で、
バイパスも詰まればそのまたバイパスもってわけで

601

： R774 [sage] 2017/12/10(日) 18:01:48.09

ID

:dB3EiKGc

バイパスってのは既存の道路と同様の通行目的を持った道路が新設されたときに使われる名称だから。
伊豆中央道の無料部分もR136バイパスだし

602

： R774 [sage] 2017/12/13(水) 08:47:28.31

ID

:VbPw27Aw

伊豆縦貫道「天城越え」　源泉迂回、ルート案固まる（2017/12/13 07:05）
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/436302.html
ええな

高尾山古墳と道路、トンネル構造で両立　沼津市方針（2017/12/13 07:00）
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/436299.html
この距離でアップダウンできるものなのかＴ字路よりはマシだが

603

： R774 [sage] 2017/12/15(金) 05:18:26.68

ID

:l0M+4TNE

俺が思ってた立体構造のような形で高尾山古墳回避が決定してびっくりしたｗｗｗ

604

： R774 [sage] 2017/12/16(土) 20:13:12.96

ID

:se7UOh4G

>>603

いまいち理解できないのだけれど、片側二車線計４車線の道路を並列四車線にせず、
片側二車線をトンネル、片側二車線を地上で整備って事でおｋ？

605

： R774 [sage] 2017/12/17(日) 02:28:06.72

ID

:s0MztAnX

前スレ　367 ：R774：2015/11/13(金) 03:17:22.64 ID:FzgUn7ng

>>359

を絵にするとこんな感じ。
ttp://i.imgur.com/P6nj7Ow.jpg
江原交差点を思い切ってT字にする、リコー通りから北上アクセスは西熊堂交差点の道を拡幅。
クロスする部分が成立しないならちょっと掘り下げればいけるはず。

606

： R774 [sage] 2017/12/17(日) 02:37:59.86

ID

:s0MztAnX

>>605

は前スレで書いた絵なんだけど、考え方としては今回の決定案に似たようなもの。
下り側はR1と立体交差じゃないと設計勾配がクリアできないような覚えがあるが、
R1とは平面交差で勾配をきつくしたりカーブさせたり制限速度落としたりで誤魔化してクリアするんじゃないかと思う。

607

： R774 [sage] 2017/12/17(日) 05:56:32.55

ID

:3OBsdU8t

古墳西側をトンネル通すってのは 現在出来上がっている箇所までの距離を考えてもかなり起伏が厳しいのでは
大雨でも降ったら排水間に合わないかもね

608

： R774 [] 2017/12/17(日) 09:47:28.37

ID

:s7H+xtUN

>>604

12/13のニュース

>>602

によると2015年度の協議会の9案の一つとのことだから、
下記のH案にするってことだと思う。

第3回高尾山古墳保存と都市計画道路（沼津南一色線）整備の両立に関する協議会
日時　 平成28年２月２日（火）10：00〜12：00
・総合的評価について（資料5）（PDF：261KB）
　ttp://www.city.numazu.shizuoka.jp/shisei/takaosan/doc/3-5.pdf
・9つの整備案の概要（参考資料1）（PDF：937KB）
　ttp://www.city.numazu.shizuoka.jp/shisei/takaosan/doc/3-6.pdf

縦断勾配については下記参照
　・交通機能の観点からの評価（資料2）（PDF：4,450KB）
　　ttp://www.city.numazu.shizuoka.jp/shisei/takaosan/doc/3-2.pdf

その他、沼津市の関連情報は下記
　高尾山古墳保存と道路整備について／沼津市
　　ttp://www.city.numazu.shizuoka.jp/shisei/takaosan/index.htm

609

： R774 [sage] 2017/12/17(日) 10:04:20.61

ID

:3gs8q6qt

古墳の下をトンネルにするぐらいなら壊せばいいのにと思う
他の場所に復元でいいかな
発掘すればお宝発見あるかもだし

610

： 604 [sage] 2017/12/17(日) 10:30:13.94

ID

:nrD7cmR/

諸氏、レス�d
このスレで前に見た記憶もあって、常識的にH案をイメージしてたんだけど地上一階、地下一階って手もあるんだよな。
それにしても、I案のフルトンネル化を選択しないってのは、穴掘るって本当に金掛かるんだな。

>>607

沼津は三つ目/あまねのイメージもあるから冠水の心配が付きまとうよね。
ここは元々の勾配がある所だから相当マシなんだろうけど。

611

： R774 [sage] 2017/12/17(日) 15:58:00.95

ID

:JCG5iDDj

>>609

版築で作られた墳丘の移築は日本国内ではこれまで例が無く、技術的にも困難であることが説明された。

612

： R774 [sage] 2017/12/17(日) 16:24:26.02

ID

:3dAbkChh

ループ橋がマジでおすすめ

613

： R774 [sage] 2017/12/17(日) 23:47:26.86

ID

:s7H+xtUN

>>610

東側をトンネルにしないのは、追突のリスクを考慮しているのではないかと思う。

614

： R774 [sage] 2017/12/18(月) 18:20:39.33

ID

:6NurlyZ7

伊豆縦貫道
天城北道路
3つのトンネル工事終了

615

： R774 [sage] 2017/12/19(火) 09:44:09.78

ID

:zL/ID1Af

伊豆縦貫道「天城北道路」　最後のトンネル貫通　期待と不安
ttps://youtu.be/6g5toCOavnU

２０１８年度の開通を目指し建設が進められている「伊豆縦貫道」の一部、天城北道路で最後のトンネルが１２月１８日貫通しました。

来年開通なのか

616

： R774 [age] 2017/12/20(水) 19:36:47.28

ID

:12hQROAO

>>609

お前、すっげえバカなんだな。

617

： R774 [sage] 2017/12/21(木) 20:47:37.77

ID

:OK1ORbCd

沼津・高尾山古墳の保全トンネル　市長が整備案表明（2017/12/21 17:15）
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/439348.html

事業費は３５億〜４０億円程度、今後１０年間のスケジュールで２０２０年代に完成する見通しを示した。

うううう10年コースか…

618

： R774 [sage] 2017/12/22(金) 22:57:32.97

ID

:19E0jdGQ

通り抜けるのに10年かかる道路…

619

： R774 [sage] 2017/12/23(土) 14:21:52.39

ID

:5XrUQF7B

トンネル、橋梁着工へ全力　沼津市が地元に整備方針　高尾山古墳｜静岡新聞アットエス
ttp://http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/439565.html">ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/439565.html

この記事の説明図を見ると

620

： R774 [sage] 2017/12/23(土) 15:07:14.26

ID

:YRHejTHY

１０年後にはクルマが空を飛んでるかもしれないのにな。

621

： R774 [sage] 2017/12/23(土) 16:30:48.46

ID

:u/FggEo9

>>620

残念ながらそれはないｗ
そういったことをやろうとするとコストに関してうるさい奴がたくさん出てくるのでｗ

622

： R774 [sage] 2017/12/24(日) 19:37:46.55

ID

:NjZAqwgk

伊豆のへそのHESO HOTEL、外から見ると完成してるがオープンしてないところを見ると、
内部がまだなのか、やはり温泉関連で法的な問題があったか。
入り口には小さなみかんの木の鉢植えが並んだ。
いつオープンするか匂わせるような掲示は外からでは見当たらない

623

： R774 [sage] 2017/12/25(月) 09:29:35.74

ID

:RislQDAS

>>621

そういう意味あいでなく
世がどう変化していくかわからんから
技術的はしょうがないにしても即応性があってほしいな、と。

624

： R774 [sage] 2017/12/25(月) 17:12:19.09

ID

:pXx7FkHl

>>623

それは納得するｗ
世の中の変化には対応するべきだｗ

625

： R774 [sage] 2017/12/25(月) 17:22:15.01

ID

:GbgkkgLz

阿蘇山の破局噴火や巨大隕石落下に備えるべき

626

： R774 [] 2017/12/25(月) 22:10:43.07

ID

:91V95rJF

富士由比BPに昔前田暫定ICってのがあったらしいけど、どんなICだったの？

627

： R774 [sage] 2017/12/26(火) 19:38:03.53

ID

:WnPsrMi9

>>626

田子の浦高架橋が2車線の頃、岳南鉄道の西から
下り2車線が延々と続く、異様に長いムダな入り口があったけどあれかな
多分最初は対面通行で上りもあそこでおしまいだったんだろう

628

： R774 [sage] 2017/12/26(火) 20:57:22.07

ID

:+3J4E0xX

道の駅　富士の上りがなにやら工事してるけど
駐車場の増築？

629

： R774 [sage] 2017/12/27(水) 20:18:13.54

ID

:9D1JIHWB

>>628

看板に駐車場を拡げてます、ってあったよ。
ひょっとしたら側道利用者の駐車場かもね。
前は2〜3台 停めれる程度だったから

630

： R774 [sage] 2018/01/03(水) 22:03:14.44

ID

:MMSfSrbX

道路関連ではないが、静岡県内である危険な運転行為を目にするようになった。
何かというと片側2車線で追越車線から一気に走行車線をまたいでレーンに入るパターンだ。
以前は名古屋でやっていた危険運転で通称名古屋走りのパターンのひとつ。
どんどん取り締まってもらいたい。

631

： R774 [] 2018/01/04(木) 19:48:32.39

ID

:hPqGNblj

進路変更や右左折時に方向指示器を事前に出さない奴らも問題
周りの車両や歩行者に注意喚起する目的で定められているのにな。

632

： R774 [] 2018/01/04(木) 20:05:20.95

ID

:SSrVPufx

630より631の方が危険だと思う。630は片側3車線の合流時に一気に追い越し車線て感じで自分もよくやるがウインカーは念入りにだしてる。ウインカーはただですから。

633

： R774 [sage] 2018/01/04(木) 21:07:32.16

ID

:hPqGNblj

信号待ち先頭車両が青になって発進
横断歩道辺りで右ウインカー
アホか！ってなるよね。

これ左折ならバイクや自転車歩行者も巻き込む危険があるよね。

634

： R774 [sage] 2018/01/04(木) 21:23:27.66

ID

:TYnO1byt

>>630

昨日、信号待ちしてる車の先頭から三番目くらいにいた静岡ナンバーが、
無理矢理先頭に出てきたのを見た時は目を疑ったわ

635

： R774 [sage] 2018/01/04(木) 21:38:05.96

ID

:QlPpNTzF

昔の事だけど、

>>632

みたいな動きする車に横からぶつけられて対向車線へ押し出されたことあったわ
方向指示器が見えたんで左から合流してきたなと思ったら1車線ずつ車線変更するでなく斜めに走ってそのまま激突

636

： R774 [sage] 2018/01/08(月) 11:01:38.86

ID

:vsH7Jd6z

>>633

右左折先に横断歩行者居るの見て無くて直進車より先に飛び出して
横断歩道前で急ブレーキして歩行者を脅かした上で対向直進車や後続の二輪車をせき止める馬鹿とかほんと多い

637

： R774 [sage] 2018/01/09(火) 00:33:36.87

ID

:UqAfeCFu

富士市と沼津あたりかな。
この地域は信号青になってからでないとウインカー出さないルールらしいよ。うちっち親もこんな感じ。ダサいしうるさいからだってさ。
この地域で、まだひどい車がいて、青になって右折待ちで交差点の真ん中へ。その後右矢印出るまで印出さないのとか、右矢印中に左ウインカーで直進や左折してくのも月1で見る。
また黄色で止まったり、岳南の踏み切りで止まったりすると右から追い越していく車がいたり、路上乱闘も半年に1、2回目撃します。

638

： R774 [sage] 2018/01/09(火) 00:42:29.03

ID

:UqAfeCFu

先月のmvpは富士山3356のマツダRX赤色が、 広見町入口交差点で、赤になり右矢印出たので停止した自分の車を右折レーンから追い越して、右折してる車に割り込んで左折していった。
あとは上和田交差点で三台同時に早曲がり。対向車困惑w
せっかちな車が三台並んだみたい。
あとは沼津イトーヨーカドーの北でみた、前の、右折車を追い抜いて先に右折した車。沼津ナンバーでした。

639

： R774 [sage] 2018/01/09(火) 21:15:12.50

ID

:/0xacbuE

同じ県内住みだけど東部ってあぶねーとこなんだな

640

： R774 [sage] 2018/01/09(火) 23:56:47.97

ID

:WVKoDCwe

沼津、土浦、足立ナンバーは昔から民度が低いよね

641

： R774 [sage] 2018/01/10(水) 12:57:31.79

ID

:zVG1YSwF

沼津/伊豆は、運転が荒いというより一級品の屑が混じってる感じじゃないか？
全体的な運転の酷さで言ったら愛知方面が圧倒的。
上手い下手より、全体的に自分勝手。

642

： R774 [sage] 2018/01/11(木) 00:24:32.64

ID

:5PYJveZH

危険運転車情報

２０１８年１月１１日午後
八幡野すいらん荘内道路

トヨタアクア
白
もみじマーク
伊豆５●●　ち　６９−４１


歩行者（私）に故意に接触するような幅寄せ運転

そのあとルフィアージュ駐車場客用で発見

643

： R774 [] 2018/01/11(木) 02:13:55.88

ID

:FnzREOQC

>>642

当たり屋のような歩き方していたオマエさんが悪い。

644

： R774 [sage] 2018/01/11(木) 07:28:11.23

ID

:WCCwstyx

危険運転車情報

２０１８年１月１０日午後
八幡野すいらん荘内道路

トヨタアクア
白
もみじマーク
伊豆５●●　ち　６９−４１

歩行者（私）に故意に接触するような幅寄せ運転
そのあとルフィアージュ駐車場(客用)で発見。

ttps://i.imgur.com/QJa15r7.jpg

645

： R774 [] 2018/01/11(木) 09:55:55.75

ID

:FnzREOQC

>>644

そういう被害妄想的な話は、個人のブログでやりなさい。

646

： R774 [sage] 2018/01/11(木) 11:11:28.88

ID

:IFHX34bg

>>645

あんた犯人本人かな？
如何なる場合でも車の運転手が幅寄せ運転して良いという法律は存在しない
歩行者は第一優先されるので車が歩行者を危険至らしめることは罪になる

647

： R774 [sage] 2018/01/11(木) 12:20:53.05

ID

:HkPNl37V

>>646

こんな過疎スレじゃなくて、当該車両のナンバーも隠さずにSNSで拡散すりゃいいよ。

648

： R774 [sage] 2018/01/11(木) 12:44:49.89

ID

:aI6GpgEu

危険運転か歩行者保護違反で警察に相談したら。
動画とっておけば効果的だったかもね。

649

： R774 [] 2018/01/13(土) 12:18:39.02

ID

:Q7vMcfcH

最低でも
１、伊豆中央道(函南〜長岡間トンネル)
２、修善寺道路(トンネル区間)
この２つは無料にしろ！

650

： R774 [sage] 2018/01/13(土) 13:17:43.61

ID

:HgYbVmZN

だいたい何の権限で金を取るんだよ
高速道路でもないのに

651

： R774 [sage] 2018/01/13(土) 13:20:37.03

ID

:N70Y3679

>>650

道路整備特別措置法 第10条

652

： R774 [sage] 2018/01/13(土) 13:37:28.28

ID

:HgYbVmZN

一般道のくせに有料というのが気に食わない
俺は認めんぞ！

653

： R774 [sage] 2018/01/14(日) 11:28:23.61

ID

:Xf0XfC6E

猪瀬ポール撤廃？
ttp://baiku-sokuho.info/archives/1069620888.html

654

： R774 [sage] 2018/01/19(金) 15:54:09.81

ID

:zpw5A9nu

富士のジャトコ前の岳南鉄道の踏切は信号制御してるので一時停止や徐行の義務はないよね？
本来は一時停止したほうが良いとは思うけど、信号の不具合の可能性も0ではないだろうし。
後続地元車に突っ込まれそうだから減速無しでいつも通過するけど。
岳南鉄道が廃線になった場合、あそこの車の流れは良くなるだろうね

655

： R774 [sage] 2018/01/19(金) 19:09:46.94

ID

:F5acKa6o

>>654

＞道路交通法では「踏切の通過」についてそのように、直前で停止し、安全確認したのち進むことと定められていますが、
＞あわせて「ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる」とされています。
一時停止不要なり

656

： R774 [sage] 2018/01/19(金) 22:30:18.09

ID

:fi1o8rj/

信号の不具合の可能性とか言い出したら他所の信号も全部同じじゃない？

657

： R774 [sage] 2018/01/19(金) 22:50:22.52

ID

:s/0+SBPH

654はいつも信号の不具合に怯えながら交差点を通行してるんだろう

658

： R774 [sage] 2018/01/21(日) 22:04:21.52

ID

:rN8Izay7

沼津・鉄道高架　土地収用調査費、予算案計上へ最終調整（2018/1/20 07:40）
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/448231.html

10年も迷走してたけどどうなるのだろうか

659

： R774 [] 2018/01/22(月) 16:46:23.15

ID

:znj9WR0o

御殿場５センチ

660

： R774 [sage] 2018/01/22(月) 21:08:48.62

ID

:EOcKe1rO

熱函道路は夏タイヤ装着のせいで大渋滞していた

661

： R774 [sage] 2018/01/22(月) 21:28:43.77

ID

:S4K3FHJq

チェーン無しで箱根越えるのに婆娑羅峠まで140kmも迂回するとかバカじゃねーのとか思ったけど
今の箱根R1の動かなさ見るとそっちのがあきらかに早そうだと思った

662

： R774 [sage] 2018/01/22(月) 21:36:34.80

ID

:S4K3FHJq

>>656

踏切に関しては故障の可能性が想定内だから一時停止義務があるんだろう、
だから、踏切と連動してる信号に関しても通常の道路用信号とは違い故障が想定内とされているんじゃないのかな。
それ以外に理由がある？
踏切信号のみで制御というのはかなりレアな存在らしいよ。普通は赤点滅の信号がセットで付いてるから一時停止させられる事が多いようだ

663

： R774 [sage] 2018/01/22(月) 22:15:24.27

ID

:4aPS21UK

>>662

故障心配するよりも踏み切り内で停止しないように気を付けた方がいいと思うな。

踏み切りに限らず交差点や出入りが頻繁にある駐車場出入り口とかも

664

： R774 [sage] 2018/01/26(金) 20:09:13.42

ID

:quSeGSEC

道路交通法に明記されてる事無視するとか頭大丈夫か？

665

： R774 [sage] 2018/01/26(金) 21:29:22.29

ID

:wF15ux55

たしか踏切に障害が生じた場合、鉄道側でも警報信号や発煙を作動させる仕組みがあったようだが。
通称【クルクルパー】と呼んでる特殊な信号機があるはず。

666

： 666 [sage] 2018/01/27(土) 03:38:50.14

ID

:JSXR2oKH

654のいうジャトコ前の踏切前後にも五角形の信号機あるね

667

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 13:25:35.10

ID

:J6foj+Hq

沼津バイパスという名ばかりバイパスの一般道路の信号、危ないよね。タイヤ跡いっぱいついてる。
富士市内や139みたいのなら、まだ店への出入りがあるから一般道路だが、沼津は半立体になってるので常に80キロ前後で流れてる。そこで信号が赤になってもトレーラーが止まれるはずがなし。過積載ぽいのも夜に多いし。
沼津以外で危ないのが由比漁港の信号かな。上りに大事故のタイヤ跡あり。それと宇津ノ谷と岡部の間の下り坂の谷底にある信号。谷底なので夜は120キロ前後出てるトラックも普通。

668

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 16:23:13.88

ID

:KopJd9i2

>>667

ああ、由比の信号でやらかしたことあるわ。

追い越し車線をずっと走ってる前の車に車間詰め気味になってたのが、そもそも悪いんだけど。
信号が黄色になったタイミングで前車が急ブレーキ踏んで、停止線1/3越えた状態で停車。
慌ててブレーキ踏みながら後方確認して、止まり切れる自信なかったから横車線に逃げて、
完全に交差点内に侵入しちゃってたから通過したんだけど、漁港側から白黒の車が出てきて。。。

一時間ぐらい抵抗したんだけど、結局面倒くさくなって切符サインした。

669

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 16:42:36.71

ID

:V/cLStzy

抗議って何をどう抗議したのかな？？？

助かる道は抗議じゃなく泣き落としだろうｗ

670

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 17:13:34.08

ID

:zCqUKxQn

>>668

黄色は止まれだからな。
前車はパトカーが漁港に居たのも確認出来ていて止まったんだろうね。

静岡県警はもっと信号無視取り締まり強化すべきだよ。
赤信号でも交差点進入車両多くあるし
交差信号青でも交差点内走ってる車両いるぞ。

黄色で切符切るぐらいにしないと信号の意味なくなるよ。
交差点にカメラでも設置して証拠として立件しなさいよ。

671

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 17:33:45.80

ID

:KopJd9i2

>>669

前者が急ブレーキで安全に停車する事が止まり切れなかった緊急回避の要件だろ、と
原因になった車輛も停止線越えてたじゃん！まで言えば良かったんだけど、
その場じゃ思い出せなかったんだよな
自分じゃ冷静なつもりでも、なかなか。。。

672

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 17:38:05.76

ID

:KopJd9i2

>>670

そうだと思う。
＞パトカー見えて急ブレーキ
追い越し車線をずっとだらだら走ってる県外ナンバーを左から追い抜きせずに、
わざわざ手前で後ろについて車間詰めた俺が馬鹿だったんだ

673

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 19:59:25.15

ID

:rGFOp0Ub

追越車線を法定速度でタラタラ走っているバカや
黄色信号でブレーキ踏むアホは免許返納しろ

674

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 20:37:50.36

ID

:zCqUKxQn

673みたいなドライバーが免停になるようにドラレコで証拠撮っておきましょうね。

675

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 20:46:40.51

ID

:dEfwCZ3C

>>673

馬鹿はお前だろ、早く免許を返納しろ

676

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 20:57:56.40

ID

:zCqUKxQn

>>675

断る！

677

： R774 [sage] 2018/02/04(日) 21:55:50.85

ID

:KopJd9i2

追い越し車線をずっと走ってる奴は本当に腹立つ。逆走車にヒットして死ねって思う。

黄色でブレーキ踏むのは当たり前。

でもさ、停止線越えるようなブレーキ掛けるなら、ちっとは後ろ見ろよ。って
しかも黄色になった瞬間、一回加速したやろが！って

半年以上前の話だけど、また腹立ってきたわ。
俺のゴールド返せ〜

678

： R774 [sage] 2018/02/07(水) 15:11:29.81

ID

:W74yjo7e

>>677

加速した後に急ブレーキされると怖いよな

679

： R774 [] 2018/02/08(木) 01:13:39.70

ID

:bh5zNuYp

俺は煽られると、ルームミラー見ながらエンジンブレーキ
車間が広がるとフル加速だよ

680

： R774 [] 2018/02/10(土) 11:24:37.72

ID

:EREDda/0

僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

M8MWR

681

： R774 [sage] 2018/02/11(日) 18:01:25.38

ID

:ODNgPgKG

.

682

： R774 [] 2018/02/11(日) 19:24:29.38

ID

:vY0/D0jU

この時期十里木越えをノーマルタイヤでやるのは無謀？

683

： R774 [] 2018/02/11(日) 19:29:10.19

ID

:vY0/D0jU

Jarticのサイト見たらそもそも規制中だった

684

： R774 [sage] 2018/02/11(日) 20:15:02.26

ID

:KR87DSEJ

>>682

直前までの天候と走る時間帯による

685

： R774 [] 2018/02/17(土) 09:13:53.91

ID

:a7nr6rUR

祝貫通！沼津アルプストンネル

686

： R774 [sage] 2018/02/17(土) 11:10:01.42

ID

:vqHteC5V

「沼津アルプストンネル」貫通　５年以内に供用へ（2018/2/16 08:39）
ttp://www.at-s.com/news/article/local/east/458373.html

ここから五年もかかるのか

687

： R774 [sage] 2018/02/17(土) 11:44:27.49

ID

:B5AoolVt

>>685

お、ついに抜けたのか
こっから工事加速すると良いね。
開通予定って出てるんだっけ？

688

： R774 [sage] 2018/02/17(土) 11:47:25.69

ID

:B5AoolVt

すまん、レスしてる間に

>>686

が
5年以内の供用開始なのね

日守の堤防下道路整備急がないと、対向車との接触事故急増必至だな

689

： R774 [] 2018/02/17(土) 12:10:03.34

ID

:jOmY/Cbn

>>673

黄色でブレーキ踏んだら、即右から抜いて突破してるで。
そのような車は、たいしたカーブで無いのに急ブレーキとかしたりするフラグがたってるから、危うきには近寄らずのため抜いてく。

690

： R774 [sage] 2018/02/17(土) 13:31:49.56

ID

:B5AoolVt

釣り針大きすぎ

691

： R774 [] 2018/02/17(土) 15:01:20.86

ID

:1EQBxsJX

由比漁港交差点はしょっちゅうパトカー待機して信号無視取り締まりやってる
それ知ってる地元の人間は黄色でも止まる

692

： R774 [sage] 2018/02/17(土) 16:50:29.01

ID

:F63rVOHj

5年かかる理由だが、トンネル東側には(仮称)大平インターチェンジと高架橋を造る予定のところ
まだ着工していないので、それだけの工期が必要と思われる。

なおインタチェンジまでの土地はすでに確保している様子。
グーグルマップにもそれらしいアウトラインがあるみたい。

693

： R774 [sage] 2018/02/17(土) 17:30:11.07

ID

:B5AoolVt

>>692

東海バスの車庫辺りまでは田んぼしか無いしな

694

： R774 [sage] 2018/02/23(金) 19:34:34.57

ID

:fc5GLZVS

静岡県ではないが、道路名称がまたまた変わります。
ttp://www.htpl.co.jp/index.html

695

： R774 [sage] 2018/02/24(土) 08:21:04.24

ID

:CnJIFSpZ

アネスト岩田とはまたマイナーな会社が
知り合いのところのコンプレッサーだ

696

： R774 [] 2018/02/26(月) 06:20:25.50

ID

:dUcLBFpX

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　【　未成年者淫行（児童買春）容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か…　】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
　児童買春容疑で|.┃中┃|　　●造部品製造会社社長S□○△容疑者が逮捕された。
　会社社長を逮捕|.┃○┃|　　警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　厳しく取り調べている。
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|
.　　 (　 )Ｖノ ）　　. |.　＿_　.|　　警察の調べによると逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
.　　 (　 ) ./, |　　　 | .| 豪 | |　　今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | |　　みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | |　　未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |　　
　
■この犯人は、●四丁目あたりに潜み暮らす　「ﾀﾝ蔵」 or　「バカボン」　などの異名で呼ばれている中年変質者です
■児童買春容疑で緊急逮捕後も、反省するどころか某掲示板で開き直った発言を繰り返しています　(※下記レス参照)
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！　怪しい男に気づいたら警察に即通報を！
　
　
※犯人（グランパス・ファン）の最近の書き込み
　
ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
　
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
　
　

697

： R774 [sage] 2018/03/03(土) 20:39:46.21

ID

:Vc0dosru

西富士道路、新東名と交差するところで
県道88号にアクセスできるハーフIC造らないかな。
富士宮方面は出口、富士方面は乗り口で。
小泉の渋滞緩和と事故時の逃げ道、
さらには富士山フロントや山宮工業団地にも行きやすく分散もできる。

工業団地を造るのはいいが道路が飽和してしまってる

698

： R774 [sage] 2018/03/04(日) 17:02:54.66

ID

:LRUshhQC

今日の伊豆の渋滞はとんでもないな
国道414は修善寺道路から河津まで
海沿いの135も混んでるけど海沿いから行った方が全然早そう
時間潰せるホテルや娯楽施設がないからキツイな
日帰り温泉もまともな所ないしな

699

： R774 [sage] 2018/03/04(日) 17:32:51.07

ID

:e+mOW8h0

天城北道路は今年だっけ
江間交差点立体化と函南ＩＣ辺りを四車化してくれれば多少はマシになる

700

： R774 [sage] 2018/03/05(月) 13:29:47.91

ID

:0/1Ug3Wy

>>699

ところがどっこい一番のボトルネックは大門橋だったり

701

： R774 [sage] 2018/03/05(月) 16:31:52.55

ID

:u3FK1D1w

ttps://twitter.com/road_open/status/969840645069139968

ついに開通かダイブ便利になるな

702

： R774 [sage] 2018/03/05(月) 17:41:52.81

ID

:0i7oa0vv

>>701

飛び込みはﾔﾒﾚ

703

： R774 [sage] 2018/03/06(火) 22:52:42.76

ID

:q2tA32cY

246の陣場交差点って立体交差になるの？

704

： R774 [sage] 2018/03/07(水) 06:12:22.08

ID

:crGKodMZ

立体にするほど交通量見込めるかな
あの起伏を考えたら相当な工事になるよ

705

： R774 [sage] 2018/03/07(水) 21:00:19.18

ID

:FUN4pHii

立体ではなく平面だけど、特殊な構造をしている模様。
ttps://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-830/douro/documents/10h29oookamotonagakubo.pdf

706

： R774 [sage] 2018/03/07(水) 21:11:21.74

ID

:kIyCO8gp

特殊な点が見受けられないんだが

707

： R774 [sage] 2018/03/07(水) 21:16:22.63

ID

:HUas5Lmo

>>705

めちゃめちゃ高い盛土があるからあれが陸橋の土台になるのかと思っていたけど違うのか

708

： R774 [sage] 2018/03/07(水) 22:01:30.83

ID

:FUN4pHii

特殊な構造をしていることのヒントは、交差する国道246の方にある。

>>705

の断面図を見ればわかるが、246号の方はかなりのカントがある。
だから新設する三島裾野線の方には見通しがはっきりわかるように
丘のような高い盛り土構造をとる必要があるということ。

709

： R774 [sage] 2018/03/07(水) 23:28:22.74

ID

:5iC7kIng

>>708

片勾配に合わせて従道路側の縦断勾配を設定するなんて当たり前のことで何ら特殊ではない

710

： R774 [sage] 2018/03/10(土) 20:26:14.13

ID

:nNkRXgQP

将来は立体交差を予定してるって議会だよりに載ってたよ！
但し暫定二車線で供用、それから四車線にしてその後検討だからどうなるかね…
早く三島市は、かわせみトンネルまで繋げてほしいね

711

： R774 [sage] 2018/03/10(土) 22:12:13.20

ID

:pVJBemlo

20年後ぐらいか

712

： R774 [sage] 2018/03/13(火) 15:58:46.85

ID

:oiyyqumc

伊豆縦貫の覆面を煽ってるような動画がTwitterであがってるな

713

： R774 [sage] 2018/03/13(火) 23:08:20.51

ID

:N9S43+o4

ワイ有能
ttp://blog.livedoor.jp/gunbird/archives/9786727.html

714

： R774 [sage] 2018/03/14(水) 15:04:45.98

ID

:gadr+2iZ

TL上だと対象車は逃げたって事みたいだけど、
その場で逃げてもナンバー控えられてるから自宅訪問されちゃうんでしょ？
あの感じじゃ運転者の顔も確認されてるだろうし。

715

： R774 [sage] 2018/03/17(土) 12:05:57.77

ID

:20ze2SfR

246のグルメ街道から城山までの信号、なんであんな青短いのかな？
県道22経由で旧旧246で長泉のカインズホーム付近まで行けるがそっちの方が早い

716

： R774 [sage] 2018/03/21(水) 16:14:34.22

ID

:I9i1U/xZ

沼津市長急死したね

717

： R774 [sage] 2018/03/21(水) 16:48:47.22

ID

:3BMAWopR

高架化がまた拗れたりするのだろうか

718

： R774 [sage] 2018/03/21(水) 17:38:18.52

ID

:FL4U6drM

高架化の白紙を望む

この市長も慎重姿勢で当選したのに
民意を裏切って早々に推進に転じたからな

719

： R774 [sage] 2018/03/22(木) 19:34:43.53

ID

:iqq2ZvfK

高架化はもう止まらない
老害はﾀﾋね

720

： R774 [] 2018/03/22(木) 20:53:43.29

ID

:xrTjdSSp

身延線富士宮〜西富士宮間でさも高架化したというのに沼津最悪

721

： R774 [sage] 2018/03/23(金) 08:03:10.83

ID

:yUxbC0QZ

三島も高架化だな

722

： R774 [] 2018/03/24(土) 19:25:00.40

ID

:nKlSV7p1

150号中島立体開通おめでとう

723

： R774 [sage] 2018/03/26(月) 17:34:28.24

ID

:UqEqil4N

長泉の開通した道路を通ってきたけどちょうど黄瀬川の橋から滝が見ることができていいね

724

： R774 [sage] 2018/03/26(月) 18:18:56.55

ID

:FnA9ed7W

便利になったろうな東にも伸びるし
でも南北はなんの計画もなさそうだな

725

： R774 [>>724] 2018/03/26(月) 18:59:47.20

ID

:UqEqil4N

三島駅北口線が北進するじゃん

726

： R774 [sage] 2018/03/27(火) 09:53:22.72

ID

:ngF9LlPi

246まで繋がれば長泉最強だな
沼津の前に下土狩駅高架化しちゃえ

727

： R774 [sage] 2018/03/28(水) 09:51:54.38

ID

:pteJwckU

>>726

廃線でおｋ

728

： R774 [sage] 2018/03/28(水) 12:49:16.26

ID

:t63di0Gb

春菜　『線路じゃねーよ』

ttps://www.city.mishima.shizuoka.jp/ipn000875.html

729

： R774 [sage] 2018/03/28(水) 13:43:42.10

ID

:7mZnj+zF

駅美波の方はどうしようもないか

730

： R774 [sage] 2018/03/30(金) 10:57:41.87

ID

:jYVlCzym

東駿河湾の愛鷹岡宮間の工事って進んでる？

731

： R774 [sage] 2018/03/30(金) 14:28:35.60

ID

:xhbpDuVp

まだ測量とか設計の段階でしょ

732

： R774 [sage] 2018/03/30(金) 15:11:47.77

ID

:UMlBXg6P

富士まで伸ばして全部高架にしたらええんや

733

： R774 [sage] 2018/03/30(金) 16:56:53.63

ID

:85CFvYke

愛鷹から国1の原付近までの事業化あくしろ
国1まで繋げなきゃ意味ないだろ

734

： R774 [] 2018/03/30(金) 19:19:46.32

ID

:7tb5hAcW

>>732

最終的には田子の浦立体橋まで完全立体交差になりそう

735

： R774 [sage] 2018/03/30(金) 19:46:54.23

ID

:/iVg6cgb

がんばるねぇ
でも三島の狭い1号になだれ込む車が激減するので早くやってほしい

736

： R774 [sage] 2018/03/31(土) 15:15:00.08

ID

:2HAK1juv

国が環境影響調査着手　伊豆縦貫道、天城越えルート　下田版　2018年03月31日
ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20180331iz1000000023000c.html

２８日に成立した国の２０１８年度当初予算を受け、国土交通省中部地方整備局は３０日、伊豆縦貫自動車道・天城湯ケ島―河津間の都市計画・環境影響調査に着手する、と発表した。

前進だ

737

： R774 [sage] 2018/03/31(土) 16:44:30.65

ID

:7F+Hz/Lh

税金のムダ

738

： R774 [sage] 2018/04/03(火) 03:23:22.57

ID

:cHsr39GQ

新富士インター城山線が開通
ttp://fuji-news.net/data/report/society/201803/0000004347.html

739

： R774 [sage] 2018/04/03(火) 08:10:57.45

ID

:GLuBLsfP

>>738

新東名利用者がほとんどだろうね。
西富士道路からも利用出来ればいいのに。

あとは富士山フロントから山宮工業団地や南陵工業団地へのアクセス道路の強化すれば
Ｒ１３９の混雑が緩和する予感だが。

740

： R774 [sage] 2018/04/04(水) 20:59:03.27

ID

:SD+5plgh

新富士の西富士⇔一般道出入可能化は広見渋滞解消のためにもやってほしいことである

741

： R774 [sage] 2018/04/04(水) 22:42:23.04

ID

:UkCTpztb

>>740

ハーフICで十分なんだよね。
東行きは西富士乗り入れ、西行きは西富士流出を側道使ってやればいいだけなんだから。
今更、新富士JTC絡めると大変なことになるから新設でやった方が良さそうだが。

742

： R774 [sage] 2018/04/05(木) 22:09:53.89

ID

:bOWlU7t+

はじめっから伝法富士インターみたいに有機的な造りにしておけばよかったのにな

743

： R774 [sage] 2018/04/06(金) 10:01:30.98

ID

:U94tOUuH

御殿場の時之栖近くの農免道路と県道を繋ぐ道っていつ開通？

744

： R774 [sage] 2018/04/06(金) 20:12:50.97

ID

:t5ViHb+F

県道と市道を交換
ttp://http://izu-np.co.jp/atami/news/20180402iz2000000004000c.html">ttp://izu-np.co.jp/atami/news/20180402iz2000000004000c.html

745

： R774 [sage] 2018/04/06(金) 22:58:28.26

ID

:SX0zpSdQ

>>744

工事ほとんど終わってるだろボケ！

746

： R774 [sage] 2018/04/13(金) 11:32:15.92

ID

:22zPA58r

>>720

あれは踏切内立ち往生の危険解消という目的。イオンできたし渋滞がひどかったため。
沼津は現状で開かずの踏切もないし、地下道が3本あるから危険な踏切も無い。

そのため、駅の通り抜けが出来ない問題だけ残るが、全線高架する費用を捻出するなら、富士、小田原、豊橋、甲府、八王子、立川、大宮、大船、川崎、高崎、水戸のような自由通路付の駅ビルを開発し、更に駅前を再開発した方がマシ。
ちなみに近年に駅付近のみ高架化した駅は、岐阜、蒲郡、浜松、静岡、伊勢崎、浦和、姫路、鳥取などという田舎っぺ具合は、、、あとはお察しください。　

747

： R774 [sage] 2018/04/13(金) 11:53:27.85

ID

:TimuF5lc

>>746

富士宮の高架化は目的はその通りだが、
実は駅を高架化した部分に移し
駅降りて浅間大社に直結したかった。
が、予算もなく当時富士山も世界遺産申請中で集客も不明な為断念、残念。

748

： R774 [sage] 2018/04/23(月) 20:21:25.10

ID

:PkGOTaJO

富士ニュース：西富士道路 5月14日から6月8日まで集中工事
ttp://fuji-news.net/data/report/society/201804/0000004368.html

749

： R774 [sage] 2018/04/23(月) 20:23:39.51

ID

:PkGOTaJO

国道139号西富士道路 集中工事のお知らせ
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/management/uploads/files/180420_press_139gounishifujidourosyuutyuukouji.pdf

750

： R774 [sage] 2018/04/23(月) 21:00:15.68

ID

:2+MVyFUS

>>749

下り山梨方面だけかよ
上り富士方面も小泉若宮から旧料金所辺りまでボコボコなんだけどな

751

： R774 [sage] 2018/04/23(月) 21:12:33.63

ID

:ZQwDkzAu

計画性なさすぎ
こうなることはわかっていたはずなのに
路面悪くなる前に対応せえよ

752

： R774 [sage] 2018/04/23(月) 22:00:21.22

ID

:YY4CeJhf

西富士道路は発展途上国なみの路面だよね。

753

： R774 [sage] 2018/04/28(土) 20:36:26.40

ID

:B/8PfjQE

伊東市内で以前、県道に関する裁判事件があったところかどうかは知らないが、
予定地内の建物が撤去されて更地になっていたけど、
県道の延長新設ということでよろしいですかね？

754

： R774 [sage] 2018/05/01(火) 15:24:01.31

ID

:o5p/RsbI

御殿場ーインター　249組498分待ち
　
長泉　77組154分待ち

沼津学園　69組207分待ち

入りきらなくて溢れてた

755

： R774 [sage] 2018/05/01(火) 20:30:44.57

ID

:ZpzNRqRG

誤爆をエスパーすると、さわやかかな？

756

： R774 [sage] 2018/05/01(火) 20:30:47.28

ID

:yr/mvDVY

さわやか？どうなってんだよｗ

757

： R774 [sage] 2018/05/02(水) 07:21:32.24

ID

:oazyYSBr

ここのところ話題になってたからエスパーという程のものではない

758

： R774 [sage] 2018/05/03(木) 13:51:42.34

ID

:rrR1mGfi

函南町にもさわやか出店予定でただいま工事中

759

： R774 [sage] 2018/05/03(木) 15:23:20.95

ID

:wRJwTQOo

>>758

どこに作ってんの？

760

： R774 [sage] 2018/05/03(木) 16:18:07.90

ID

:DS+2FAeh

ttps://mishima.mypl.net/shop/00000349086/news?d=1296460

761

： R774 [sage] 2018/05/04(金) 09:40:21.76

ID

:DnMJgRSM

>>760

�d。
これ、公民館のどっち側だろか
病院道理沿いに出来る感じかな

762

： R774 [sage] 2018/05/04(金) 14:41:33.21

ID

:zM6EULQZ

函南の予定地は交差点の一角のところ。
伊豆縦貫道高架下の136号下りと公民館&病院通りの町道どちらからでも
入り口を入れる予定かも。
136号上りからは交差点右折進入で入るみたいだから。

763

： R774 [sage] 2018/05/04(金) 17:01:13.88

ID

:DnMJgRSM

詳細�d
結構な工期取ってるんだね
夏には間に合わないのか。。。

764

： R774 [] 2018/05/04(金) 22:10:42.89

ID

:7Wcs5hIM

熱函道路の入口にラーメン屋があるんだけど、駐車場でUターンしてみ
店主が調理そっちのけで飛び出してくるから

765

： R774 [sage] 2018/05/04(金) 22:18:22.48

ID

:/FZ6X1y7

>>764

へー面白そう
こんどやってみよっと

766

： R774 [sage] 2018/05/09(水) 17:19:58.50

ID

:DteGayib

富士急ハイランドが「入園料無料」に　7月中旬から
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180509-00000060-zdn_mkt-bus_all

767

： R774 [sage] 2018/05/09(水) 18:32:29.33

ID

:2o4+1Tf5

>>766

いい情報をありがとう
親が甥っこを連れて行く相談をしていたよ

768

： R774 [sage] 2018/05/09(水) 19:34:02.26

ID

:6P/M9E3i

>>766

TDRやUSJとは真逆の戦略に出たんだな

769

： R774 [sage] 2018/05/09(水) 20:33:24.33

ID

:1PfY+JTa

これで富士山麓付近の交通量が若干増えるんだろうか

770

： R774 [sage] 2018/05/10(木) 11:14:41.30

ID

:xOe9+bGH

周辺を通過してる主にインバウンドのバスツアー等の休憩利用を促して、
売店収入やアトラクション収入に繋げようって目論見なんだろうけど、
パスポート購入して富士急を満喫しようってゲストの満足感は低下するよね
そこの住みわけが上手くできるのかどうか

771

： R774 [sage] 2018/05/10(木) 15:43:33.03

ID

:MmKZssCM

富士急ハイランドの駐車場は有料だから、
車旅行では気軽には立ち寄れない。
駐車場が有料って知らない人を騙すのかな？

772

： R774 [sage] 2018/05/10(木) 16:34:22.56

ID

:cEXEfFIw

有料アトラクションも、料金2〜2.5倍にするようだからね

773

： R774 [sage] 2018/05/10(木) 16:44:54.30

ID

:3gRMWEMG

>>771

それも同時に書かないのはおかしいよな
騙された気分にされちゃうよな

774

： R774 [sage] 2018/05/10(木) 22:21:18.79

ID

:llrE7DJU

駐車料金変わるなら公式にお知らせあるだろうし
変わらないなら従前でいま掲載されてる金額のままでは？
入園料金無料化で駐車料金も無料とは書かれてないし。
思い込みだけで行動する人が最近は多いっちゃ多いけどね。

775

： R774 [sage] 2018/05/11(金) 02:30:19.28

ID

:PCW94Vhc

>>774

いやいや
それはちゃんと書かないと

わかりにくくしてどうするんだ、って話

776

： R774 [sage] 2018/05/11(金) 07:41:38.69

ID

:LbjMLkYN

富士急行グループの富士急バスや富士急行線使って来てよって意味合いもあるでしょ。
富士山も夏はマイカー規制だから。

777

： R774 [sage] 2018/05/11(金) 08:10:46.03

ID

:040QDAcU

>>775

変更点のみのお知らせは問題ない。
優良誤認でもないし
ただネットで炎上して批判されやすいご時世でどの様に対応するかは富士急ハイランドしだいだな

778

： R774 [sage] 2018/05/12(土) 21:09:54.67

ID

:93jJwpEt

富士急の高速バスで来園する人が増えれば
路線バスの赤字も少しはカバーできるかな

779

： R774 [sage] 2018/05/13(日) 13:26:12.77

ID

:4m3ucMaF

`＼　ちょっと　通りますよ　／
　　　　　　　　　　　　 ,＿＿__、
　　　　　　　　　　　 lﾆヽ__]==ll=・＿、
　　　　　　 ,,-"￣￣￣.ﾍ1￣γ‐‐、,=i.、
　　　　　.／　　　　　　　ﾍ＼,,,i、__((ニニニニニニニ0
　　___,-"＿,,＿＿,,＿＿,,,ﾍ___`---→　　 　`-,__
　'―ヽ＿＿|＿＿_|＿＿/ヽ`-→￣￣￣￣/→'
　（◎)r'oヽr'oヽｒ'oヽｒ'o`（o}==）;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_ム,）=)
　　ヽ_,ヽ_ノヽ_ノヽ_ノヽ_ノ_ｿ==/￣￣￣￣;;;;;/=/
　　　 `￣￣￣￣￣￣￣￣´￣￣￣￣￣￣´

ttp://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1526169663260.jpg

780

： R774 [sage] 2018/05/13(日) 15:33:08.91

ID

:eMQ4oSwo

静岡インターは静岡県東部の道路ですか？

781

： R774 [sage] 2018/05/13(日) 15:49:59.90

ID

:myfbrM/4

静岡インターは
静岡市南部の道路です

782

： R774 [sage] 2018/05/14(月) 11:44:12.42

ID

:3oK3vly5

県の話で聞いてるんだから、県中部の道路と答えるべきじゃね？
静岡県東部に含まれるのは富士川以東の道路
異論は認める

783

： R774 [sage] 2018/05/14(月) 18:10:54.43

ID

:aIYtd4Lx

富士宮市内房(´;ω;｀)

784

： R774 [sage] 2018/05/14(月) 19:30:19.06

ID

:UJWLy3FT

さった峠で分ければちょうど良かったのに

785

： R774 [sage] 2018/05/15(火) 13:02:52.80

ID

:GSu0IdwG

西富士道路の渋滞詳しく案内してほしい！

786

： R774 [sage] 2018/05/17(木) 02:38:26.91

ID

:uxEsEco6

>>785

ジャティックも中途半端な区間しか表示してないしな
路線で一番重要な下りの新富士-小泉間の情報が欲しいのに

787

： R774 [sage] 2018/05/17(木) 04:58:40.73

ID

:DWlRTuJZ

安価で渋滞情報が知りたいならスマホのGoogleMAPをカーナビ代わりに使うべき。
というか、このスレ民はGoogleMAPの素晴らしい機能を知らないのかw
俺は純正とスマホの2本立てで運用している。

788

： R774 [sage] 2018/05/17(木) 06:51:24.68

ID

:Yy6h6Gj3

GoogleMapはあんまり信用できない
ルートも所要時間もかなりいい加減

789

： R774 [sage] 2018/05/17(木) 07:10:57.10

ID

:0dWRsR+x

>>786

広見から先は一般道への逃げ道無くなるからな。
混雑時３０分ぐらい余裕でハマる。
地元民なら裏使ってハマるよりは早く宮行けるし。

790

： R774 [age] 2018/05/17(木) 20:35:38.70

ID

:rmgnAOBD

>>764

なんで店主が飛び出してくるの？

791

： R774 [] 2018/05/18(金) 06:48:57.43

ID

:vfOUk15q

>>790

「Uターンするな」と書いてあるのにUターンする奴が入ってくるから

792

： R774 [sage] 2018/05/18(金) 19:24:06.49

ID

:KQGRKN+Y

コンビニや店の駐車場は私有地で利用者の為に開放してある。
ショートカットやUターンは利用者じゃないから不法侵入と変わらんわけだ。

オレはそういう行為しないが、してる奴らの感覚ってどうなんだろう？
自分家を抜け道として、知らん人が庭に入られたらどう思うのかな。

793

： R774 [sage] 2018/05/18(金) 19:27:33.53

ID

:uZ/1wEfQ

Uターンする必要はなくても店主の顔が見てみたいからやってみるわ
どんなアホ面してるんかな

794

： R774 [] 2018/05/19(土) 09:51:56.09

ID

:zdrclt2M

>>792

そこは昔の道がなくなってて、どうしたらいいか一旦考えるために駐車場に入ってしまうわけ
それが気に入らないらしい

795

： R774 [sage] 2018/05/19(土) 20:20:39.05

ID

:5Trkft+k

>>794

それ店関係なくない。
昔の道を無くしたのは行政。
迷い込んで来たのは運転手。

一旦考える為にラーメン食えば問題ない。

796

： R774 [sage] 2018/05/19(土) 20:54:18.68

ID

:ZVhMhyIM

いまだに何処の入り口のラーメン屋の話か理解できない俺

797

： R774 [] 2018/05/20(日) 00:26:48.10

ID

:4Hy7ohkb

静岡県道11号熱海函南線を起点から終点まで走れば分かる

798

： R774 [sage] 2018/05/20(日) 06:09:10.07

ID

:OqEedxI/

熱海街道っすか･･･

799

： R774 [sage] 2018/05/20(日) 14:39:35.07

ID

:X6XE9aSV

伊豆縦貫道・河津トンネル着工　利便性向上、渋滞緩和へ（2018/5/20 08:51）
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/492255.html

事業主体の国交省によると、２期の全線開通時期は未定だが、同トンネルは完成後に先行して供用開始を検討するという。

ほえートンネルだけ先行開通するかもしれんのか

800

： R774 [sage] 2018/05/20(日) 15:40:15.40

ID

:gFmtDjzN

>>797

35.083571, 138.935025

かな

801

： R774 [sage] 2018/05/20(日) 16:15:07.57

ID

:Iyla1N+N

伊豆に2車線の高速作ったってどうせ渋滞するだろ
まさにムダな公共事業
作らないほうがマシ

802

： R774 [sage] 2018/05/20(日) 17:57:11.73

ID

:xgk5uHWQ

河津のトンネルはありがたいと思うよ

無いよりまし

803

： R774 [sage] 2018/05/20(日) 23:35:29.60

ID

:zSRszj3P

>>800

入口つーから熱海側かと思ってた(´・ω・`)

804

： R774 [sage] 2018/05/21(月) 12:03:12.27

ID

:EuWbT01b

>>800

�d
行くだけでニンニク臭がっつりになるあそこ？
最近、函南の店は行ってないけど、わざわざ店員飛び出して来たりしたっけかな？

805

： R774 [sage] 2018/05/21(月) 12:41:26.91

ID

:yL81EqdY

西富士集中工事最悪だな。
小泉の信号一車線だから1回で10数台しか通過出来ない！
1時間以上だろうあの混みようなら。

806

： R774 [sage] 2018/05/21(月) 12:54:11.69

ID

:xRQzow+A

>>805

低脳県庁公務員さすがだな
まともに仕事もできないのか

807

： R774 [sage] 2018/05/21(月) 19:51:57.86

ID

:kNQ/z5O8

>>805

16時頃の交差点通過車両３１台(右折車込み)
交差点より50mほど手前で2車線になって多少通過車両多くなってるかな。
大型車が出足悪くて前車との車間が大きい。

808

： R774 [] 2018/05/22(火) 11:51:46.42

ID

:jfag2waX

>>795

店主？

809

： R774 [sage] 2018/05/23(水) 22:20:52.06

ID

:63t4AQp0

今日の西富士道路富士宮方面はガラガラだったわ。
みんなハマりたくなくて迂回したんだろうな。
有料時代並みだったわｗ

810

： R774 [sage] 2018/05/25(金) 15:46:13.40

ID

:KfgREvpW

駿河湾フェリーなくなるのか

811

： R774 [age] 2018/05/25(金) 20:45:19.22

ID

:wzwwDW3B

今さらですが。

ttps://i.imgur.com/zzuDjU8.png
ttps://i.imgur.com/BAgE3rQ.png

812

： R774 [sage] 2018/05/26(土) 04:18:24.83

ID

:HFnGYTO6

田子の浦〜土肥 航路復活希望

813

： R774 [sage] 2018/05/26(土) 08:03:33.00

ID

:Qd7zm997

国道136号下船原バイパス・土肥工区が拡幅されて行きやすくなるから
いっその事松崎や下田までフェリーで繋げればいいんじゃないか

814

： R774 [sage] 2018/06/02(土) 12:52:32.23

ID

:0gn8mpJR

西富士の工事予定より早く終わったんだな

815

： R774 [sage] 2018/06/02(土) 16:35:25.63

ID

:DwWwP3R8

>>814

来週もアルよ。

816

： R774 [sage] 2018/06/03(日) 18:12:57.40

ID

:t/z0mddC

>>814

集中工事終了の看板あったね。
予定より早く終わったみたいだね。
まだ凸凹の草ボウボウの所も有るけどさ。

貴重な情報ありがとう。

817

： R774 [sage] 2018/06/14(木) 12:51:17.36

ID

:EbqWIRdc

修善寺の先の大平で一週間くらい通行止めか
湯ヶ島まで繋げるのにランプの改良か

中部横断の佐久南がそれで一週間くらい通行止めやって
すぐに延伸したけど、今回はどれくらいで開通するかな

818

： R774 [sage] 2018/06/15(金) 08:00:20.46

ID

:+NrJ4+xh

河津側も工事進む　用地、９割超を確保―県道河津下田線 下田版　2018年06月14日
ttp://http://izu-np.co.jp/shimoda/news/20180614iz1000000007000c.html">ttp://izu-np.co.jp/shimoda/news/20180614iz1000000007000c.html

819

： R774 [sage] 2018/06/28(木) 19:50:47.88

ID

:Dawzf6OW

天城北道路「河津桜まつりまでに開通」―国交省の意向説明
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00000002-izu-l22
今月14日に本省を訪ねた際、牧野京夫副大臣から
「水仙まつりには間に合わないが、河津桜まつりに間に合わせるべく工事を進めている。
順調に進めば、間に合う」との回答

なお副大臣、静岡県榛原郡金谷町（現：島田市）生まれ。テレビ静岡で報道記者を務めたのち
静岡県議3期〜参議院議員

820

： R774 [sage] 2018/06/28(木) 20:12:15.16

ID

:RLyqkaaV

やっとか…天城越えは何年かかるのだろうか…

821

： R774 [sage] 2018/06/28(木) 21:39:49.21

ID

:qDGAjL12

あんな中途半端なところまでじゃなあ

822

： R774 [sage] 2018/07/16(月) 23:05:03.06

ID

:0LlDuAmQ

御殿場市や小山町ってニュースがあまりないのに一般道路がドンドン新設したり
拡幅したりしていますね。

御殿場市神山ってところは、神山復生病院の西側に新たな市道(？)が通るみたい。
他に見つけた新設道路は、印野の集落の東側部分だとか。

823

： R774 [sage] 2018/07/17(火) 07:43:30.72

ID

:Kz1JdtTY

御殿場は陸自駐屯地や米軍施設があるから国からの補助も有るんだろうね。

824

： R774 [sage] 2018/07/20(金) 12:52:29.29

ID

:YnyqE2SM

オリンピックが近いから

825

： R774 [sage] 2018/07/21(土) 09:11:38.25

ID

:H4c5decc

オリンピックなんて関係ないだろ静岡県は

826

： R774 [sage] 2018/07/21(土) 09:39:27.91

ID

:hpP/XlOx

>>825

自転車競技がサイクルスポーツセンターで

それ以外の競技でも強化合宿に静岡県が名乗り出ている

827

： R774 [sage] 2018/07/21(土) 10:21:00.84

ID

:JW/Oy+Sf

>>825

何言ってんだこの馬鹿は

828

： R774 [sage] 2018/07/21(土) 11:34:34.57

ID

:H4c5decc

自転車だけなんてやるうちに入らん
県の大半は関係ないし興味もねーわ

829

： R774 [sage] 2018/07/21(土) 15:06:58.93

ID

:7fic3C4y

>>828

お前の興味有る無しには関係なく
インフラ整備は関係ある

830

： R774 [sage] 2018/07/21(土) 16:31:46.37

ID

:rWOBM52h

触るとニートが移るから触らない方がいい

831

： R774 [age] 2018/07/23(月) 16:10:20.37

ID

:8iDujW/G

ID:H4c5decc
↑
なにこのお馬鹿さんは。

832

： R774 [sage] 2018/07/23(月) 21:00:36.03

ID

:EKlCsL+1

伊豆半島でもオリンピック関連で色々動いてるな

833

： R774 [sage] 2018/07/23(月) 21:18:33.12

ID

:8yQxVzG5

何か動いてるっけ？看板が少なくなったような印象はあるけど

834

： R774 [sage] 2018/07/23(月) 22:07:03.66

ID

:TL0nkg7m

これだけ災害が続いてるのに何がオリンピックだよ
税金のムダ！

835

： R774 [sage] 2018/07/24(火) 09:30:48.13

ID

:sY+bLLxz

>>834

一時ダムや堤防、高規格道路等が税金の無駄使いとされ止められたことも。

836

： R774 [] 2018/07/24(火) 09:55:19.41

ID

:NybkXvO2

>>834

そうだよ　現政権は金持ちを豊かにするために貧乏人に泥を啜らせるんだよ

837

： R774 [sage] 2018/07/24(火) 11:53:03.15

ID

:sY+bLLxz

使う人間が上澄みをすすり
使われる人間が絞りカスを与えられるのだよ。

みんな使う側の人間だと困るの。

838

： R774 [sage] 2018/07/24(火) 13:54:31.38

ID

:k/uV6MwG

>>836

じゃあ貧乏人側にならなければよかったのに

839

： R774 [] 2018/07/24(火) 16:12:44.32

ID

:NybkXvO2

>>838

何を根拠に俺が貧乏人側だと？

840

： R774 [sage] 2018/07/24(火) 22:08:11.12

ID

:qMloOySu

金持ちは貧乏人の肩を持たない
根っからの金持ちは貧困を知らない。
成り上がりの金持ちはオレみたいに成れと思う。

841

： R774 [] 2018/07/25(水) 02:57:30.85

ID

:TWSaxGAF

低学歴には分からないだろうが、金持ちでも自分の腹を痛めるのは嫌だが貧乏人に同情する者もいるんだよ

842

： R774 [sage] 2018/07/25(水) 15:10:00.77

ID

:CCIDlzj4

>>841

そんな安っぽい同情いらねーよ。
ただ見下してるのと同じだ。勉強バカ！

843

： R774 [sage] 2018/07/29(日) 20:00:16.18

ID

:lkaqG9sn

台風被害出たし伊豆湘南道路は実現しないもんかな

844

： R774 [sage] 2018/07/29(日) 21:59:38.30

ID

:rDuMd8kZ

神奈川県はやる気ないからな
熱海と伊東が神奈川県に編入されればすぐできるだろう

845

： R774 [] 2018/07/29(日) 23:19:59.41

ID

:27ktKDQD

>>844

有力な政治家がいないのがな…
伊豆湘南道路は優先度高いと思うけどな
三遠南信道とかよりよほどな

846

： R774 [sage] 2018/07/30(月) 09:34:43.32

ID

:Q8S9BXUa

熱海とか、静岡の端っこで冷遇されるより神奈川に移籍したって思ってる人多いだろうな
伊東は無理筋過ぎるけど

847

： R774 [sage] 2018/07/30(月) 15:36:26.96

ID

:Jg9O1WXP

>>845

小田原〜湯河原の広域農道が完成したら様子見か？
それとも国交省が農水省に対抗するか？

>>846

足柄県？

848

： R774 [sage] 2018/07/30(月) 17:02:41.20

ID

:4trPtc00

伊豆東海岸側は完全に首都圏だからな
神奈川に入れたほうがいいね
中伊豆西伊豆は廃れてるから静岡がお似合いだが

849

： R774 [sage] 2018/07/30(月) 17:50:08.13

ID

:Q8S9BXUa

東海岸も熱海がちょっと元気なだけで、あとはオワコン
特に伊東は行政から腐りきってるし

850

： R774 [sage] 2018/07/31(火) 01:35:59.37

ID

:XXnkqbMX

富士宮とかガラパゴスは無理(笑)
源道寺付近の道路とか、東高前のバイパスの舗装とかもはや砂利道。ガーという耳障りな音が車内に響く。
そしてさらに西富士のﾃﾞｺﾎﾞｺ。知ってる人はﾃﾞｺﾎﾞｺを避けるため左に寄って走ってる異様な光景。

851

： R774 [sage] 2018/07/31(火) 12:38:09.94

ID

:TcS32vvO

>>850

何もしない県は大問題
税金返せ！

852

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 19:54:48.12

ID

:5RcKIq0d

天城北道路の現場視察　「河津桜まつり間に合うか」―石井国交相　8/7(火) 13:10配信
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180807-00000005-izu-l22

石井国交相は「河津桜まつり開幕までに間に合うか」と質問し、担当者は「最優先課題として取り組んでいる」と答えた。

頑張れ

853

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 21:07:40.72

ID

:gas2OKMS

オリンピック自転車ロードコース
ttps://tokyo2020.org/jp/news/notice/20180809-01.html

r147を小山側から登って山中湖へ抜けるようだぞ・・・・

854

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 21:14:03.39

ID

:5RcKIq0d

そこ通った事あるなぁ富士山が綺麗だった

855

： R774 [sage] 2018/08/10(金) 00:33:04.15

ID

:7kmkDLK+

伊豆縦貫道全部できたらそこ通って下田の海行きたいなぁ

856

： R774 [sage] 2018/08/10(金) 12:19:33.72

ID

:bbk8sgTd

>>855

生きてるうちはないだろうね

857

： R774 [sage] 2018/08/10(金) 14:06:26.60

ID

:S4Dy5DjS

>>855

生霊に頑張ってなれば真っ直ぐ進めるぞ

858

： R774 [sage] 2018/08/10(金) 23:41:57.90

ID

:j7FmaV+1

富士スピードウェイ近くの、あの18％をチャリで登るのか…
しかも富士山行ったあとの終盤でｗ

859

： R774 [sage] 2018/08/11(土) 14:51:19.92

ID

:KQs+O6Jd

伊豆縦貫道のJARTICに載ってこない渋滞ホント糞だと毎回思う
毎日毎時間渋滞するのわかってるくせに拡幅分の舗装までしてなお拡幅しないのも本当に糞
昨日は新東名も渋滞だし本当に最悪だったな

860

： R774 [] 2018/08/12(日) 14:33:10.62

ID

:pkPWbixF

googleマップの渋滞情報見ろや糞が！

861

： R774 [sage] 2018/08/12(日) 14:42:23.55

ID

:dRmfs8Gv

グーグルマップは信用ならん
所要時間も全く当てにならないし

862

： R774 [sage] 2018/08/13(月) 13:58:28.56

ID

:vL7K10UT

Ｒ1に関してだが、沢田付近の地盤沈下ひどいな。
路全体が山側に向かって沈んでる。走ってても分かる。
さらにアスファルトのひび割れ多数。この3か月くらい前に中沢田付近でまた舗装工事やってたし。
一本松から今沢あたりの上りも西富士状態になってきてる。しかも砂利道みたいな感じにガーガー煩い。

一方で、田子の浦高架橋と新富士橋の舗装の耐久性が高いのが意外に驚き。田子の浦上り線は対面時代からの舗装だし、20年以上たってもまだ問題無し。
ただ最近依田橋付近が高架橋全体が波打ってて危険。トラックとか跳ねてるし。

863

： R774 [sage] 2018/08/13(月) 17:13:54.93

ID

:6WGCLXj8

祝！！
JARTICの伊豆縦貫
ついに渋滞情報が反映される！

864

： R774 [sage] 2018/08/13(月) 20:22:26.27

ID

:c6/+2mrz

いや元からJARTICのマップには載ってるんだよ
なんだけど、全然実際の渋滞状況を反映してないからこの間半ｷﾞﾚで投稿したわけ

明らかに玉沢手前のサグまで渋滞してるのに、JARTIC上では
さも函南カーブの手前までしか渋滞してないみたいな表示を平気でしやがるからな
(そもそも大場函南の合流位置が最悪なせいなんだがなぜあそこまで地形に忠実に造ったのか)

865

： R774 [sage] 2018/08/13(月) 23:34:56.18

ID

:SIuXxmZp

グーグルマップの交通情報の方がはるかに優秀。

866

： R774 [sage] 2018/08/13(月) 23:45:58.93

ID

:UqtFpNet

グーグルマップは信用ならん
所要時間も全く当てにならないし

867

： R774 [] 2018/08/14(火) 00:55:31.80

ID

:I8e/xzO3

>>866

YAHOOより全然マシ

868

： R774 [sage] 2018/08/14(火) 01:23:46.78

ID

:swI5+njB

カーナビのガサツな計算よりよっぽど使える

869

： R774 [sage] 2018/08/14(火) 06:48:54.58

ID

:E1Toh6P9

伊豆中央道修善寺道路の料金所渋滞ひどすぎ
etc導入してほしいけどまあ無理だし

870

： R774 [sage] 2018/08/14(火) 12:47:30.25

ID

:gHMLCLj1

あっそうなの？
伊豆縦貫の渋滞反映はいつから？
つい最近でしょ

871

： R774 [sage] 2018/08/15(水) 08:41:38.29

ID

:9bpmQzU6

>>864

せやな大場函南の合流
ただでさえ上り勾配で渋滞起きやすい所にあの合流

さらに合流する車も合流レーンは一番奥で合流するのが合理的なのに、
手前から合流してく阿保ばっかで本線の流れを止める

本当にイライラするわ
いっそ、レーンの手前半分ぐらいポール立てて合流できなくすれば良いのに

>>870

少なくとも半年ぐらい前から表示だけは有ったような
当てにならんから碌に見てないんで、記憶が朧気ですが。。。

872

： R774 [sage] 2018/08/15(水) 09:29:55.02

ID

:Uk4lS8vS

あの合流の所は拡幅するって話があった気がするけど全然工事してないな

873

： R774 [] 2018/08/15(水) 10:39:59.54

ID

:kf6r9nmC

有料道路計画だったのをコスト縮減して開通時から無料通行できているのだからあんま文句言うな

874

： R774 [sage] 2018/08/15(水) 12:33:36.94

ID

:Q1r7fDTd

伊豆中央道で料金払って、函南の合流で無理矢理入ってくるのを見るとイラッとする

875

： R774 [sage] 2018/08/18(土) 15:09:18.39

ID

:eCo0MKVR

>>869

ETCは導入費用がネックなんだよなーさすが利権の塊り
交通系ICカードなら安いしキャッシュレス化は進めてほしい
ttps://www.asahi.com/articles/ASK9C5DVLK9CUTNB00V.html
新見沼大橋はTXが契約したからPASMOで、
三浦縦貫道はJR東日本とだからSuicaだが相互に使える

876

： R774 [sage] 2018/08/18(土) 17:26:16.61

ID

:uCnzcHzG

>>875

ノンストップじゃない施設に数千万って意味なくね？

てか、修善寺駅はそのスイカ/パスモの導入さえ消極的なんですが
オリンピック直前なのに

877

： R774 [sage] 2018/08/18(土) 17:31:32.70

ID

:ZwaPXfuz

あれは東京からの直通列車でICカード通し利用できないのが完全に足枷になってるからしゃーない
駅員の乗客対応の量を無駄に増やすだけ　それ以前にに東日本と東海がなんとかするべき問題

正直道路料金をSuicaで、というのもなんか謎だけど
それでも小銭用意するよりは何だかんだでそれなりには楽ではあるから腹立つな
結局は回数券狩ってしまえばあんまり意味無いのだが、正直言ってそこまでは面倒だ･･･そんな大口での利用しないし

878

： R774 [sage] 2018/08/18(土) 20:22:12.85

ID

:eCo0MKVR

1レーンだけで億単位よりも料金所全部でその1/7ならそっちでもいいっしょ
現金払いで小銭ジャラジャラさせるのが一番時間かかる
キャッシュレスが望まれるけどETCの設備の高さがハードルになってるわけだ
地元でよく使うなら回数券だろうけど、観光で他所からの客相手なら
そういう人が既に持ってるであろう物を使えるようにするのも選択肢だと思うわけですよ
一番難しいのは設置した物を使ってもらうために「知ってもらう」ことなんだけどね

自分のメインは東海岸なんで、真鶴やビーチラインがそうなればなあと思う

879

： R774 [sage] 2018/08/18(土) 20:34:48.08

ID

:uCnzcHzG

止まるんじゃ意味ないよ、有人前提だから人件費削減も出来ない
20ｋｍ減速と一旦停止じゃ大違い

880

： R774 [sage] 2018/08/18(土) 20:43:19.76

ID

:/RUlm12q

永久有料にしてNEXCOに管理を委託すればいい
そうすればETC導入に弾みがつく

881

： R774 [sage] 2018/08/18(土) 21:03:55.05

ID

:uCnzcHzG

つか、その前にビーチラインって復旧したん？

882

： R774 [sage] 2018/08/18(土) 23:35:16.52

ID

:eCo0MKVR

値段上げてでも料金所通過するか、渋滞と値段を安く抑えて早く償還させるかだな

883

： R774 [sage] 2018/08/19(日) 08:20:47.89

ID

:j/9ileIP

>>881

ぜんぜん
来年内に終わるかどうかすら怪しい状況
おかげさまで湯河原から熱海まで全く動かないね

884

： R774 [sage] 2018/08/19(日) 09:37:09.20

ID

:KeoB8nxl

どうせ使えないなら西湘バイパスみたいに高架で作り直そう

885

： R774 [sage] 2018/08/19(日) 12:50:18.01

ID

:wo5xixmk

>>884

でも、お高いんでしょ？

886

： R774 [sage] 2018/08/19(日) 18:57:25.56

ID

:DsYj7op2

そもそも私道だからなアレ

887

： R774 [sage] 2018/08/19(日) 20:01:49.18

ID

:TnAJlD8i

>>886

そうなん？知らなかったわ
ターンパイクみたいな仕組みって事？

888

： R774 [sage] 2018/08/19(日) 20:34:55.26

ID

:LmLMQR/a

道路運送法の一般自動車道

889

： R774 [sage] 2018/08/19(日) 21:31:21.41

ID

:ATT6v3j5

wikipedia見たらフジサンケイグループて書いてあって
調べたらホントだったｗ
ttp://www.fujisankei-g.co.jp/list.html　ttp://www.granvistahighway.com/atami/

890

： R774 [age] 2018/08/20(月) 17:18:06.06

ID

:f9kf7BHm

須走高架橋、通行止めのお知らせ。

ttps://i.imgur.com/IIkjhmY.jpg
ttps://i.imgur.com/vo52jQQ.jpg

891

： R774 [sage] 2018/08/20(月) 22:29:02.09

ID

:xVS5SN+/

そういえばターンパイクってまた名前変わったの？

892

： R774 [sage] 2018/08/21(火) 02:39:01.94

ID

:dJTFj9JY

>>891

アネスト岩田ターンパイクになってもうすぐ半年だね

893

： R774 [age] 2018/08/21(火) 17:49:49.66

ID

:y0n4DNFl

>>891

こないだまでマツダだったような。

894

： R774 [sage] 2018/08/21(火) 20:31:30.87

ID

:/LHKwVrw

運営はNEXCO中日本の子会社で、
命名権は契約出来るのか！

895

： R774 [sage] 2018/08/24(金) 12:19:17.95

ID

:8hlqe/yr

ビーチラインは今晩開通予定
通行止解除日時(予定)　2018年8月24日(金)午後9時
ttps://www.granvista.co.jp/release/detail/201808.html

896

： R774 [sage] 2018/08/24(金) 12:22:29.70

ID

:8hlqe/yr

>>864

一時は建設凍結になりそうだったので、極力予算を抑える方針で作った結果
どうみてもボトルネックです

897

： R774 [sage] 2018/08/25(土) 00:30:28.96

ID

:ti+yRHhU

1時間前に通った時小田原方面の右折塞いでなかったのはそういうことなのか･･･？
たしかにあの時間だと花火の帰宅がどっと押し寄せるから無いとやばかったのは間違いないけどさ

898

： R774 [sage] 2018/08/25(土) 08:51:04.22

ID

:Lqd+xxtK

確かに予算があれば普通は削り込むよな

899

： R774 [sage] 2018/08/26(日) 19:58:15.18

ID

:EHIgIfnT

なるだけ平坦にしようと考えたらあれは普通盛土よりトンネルか
そういえば東駿河湾環状はあのアップダウンに反して何気にトンネル1本も無いな

900

： R774 [sage] 2018/08/26(日) 22:26:28.96

ID

:JbZJl6py

トンネルや橋梁は悪とまで言われてコスト縮減に取り組んだ時代の設計
道路構造令ギリギリの縦断線形だもんな

901

： R774 [sage] 2018/08/27(月) 09:49:35.68

ID

:UPaLQKgI

トンネルは一番金掛かるんじゃね？
盛り土か切通しの方が安価だろうけど、災害道路としての防御力は微妙だよね

902

： R774 [sage] 2018/08/27(月) 10:06:23.09

ID

:pn7t1CAS

土工は災害には弱いが復旧は早いよ
橋梁が崩れたりしたら年単位だもんな

903

： R774 [sage] 2018/08/30(木) 22:00:14.12

ID

:GdCFvkG9

結局完成してから渋滞がキャパシティ不足がってなるけど
コンクリートから人へってわめいてたのはガン無視するか、自分が渋滞はまって
なんでこの道渋滞するんだ！って逆切れだろうなあ

904

： R774 [sage] 2018/09/11(火) 21:53:49.97

ID

:OXGnnyZe

沼津のバンカラら〜めん前で3台玉突きの大事故あった。2台の車がすっ飛んで回転しながら左の歩道、もう片方は分離帯の上に逆向きで乗り上げてたわ。分離帯の上だからいいけど対向に出てたらさらに大事故になってただろう。
あそこの椎路から上石田の区画、よくあの構造で建設許可出たよな。スピードが出る構造ながら店からの出入りと信号の多さ。前にはバンカラに突っ込んだ車もいるし。

905

： R774 [sage] 2018/09/21(金) 10:09:56.65

ID

:KBWIPbWV

「新々富士川橋」見て　富士川楽座、完成予想模型を展示（2018/9/20 08:15）
ttp://www.at-s.com/news/article/local/east/542940.html

整備事業は２０１６年１月に着工した。同事務所によると、現在は橋脚６基中２基が完成しているという。「平成３０年代中期」（担当者）の供用開始を目指している。

ずいぶん時間がかかるんだな

906

： R774 [sage] 2018/09/22(土) 13:01:42.53

ID

:UIDkuocd

平安閣とか富士高校から西に行く道と繋がるのかな？

907

： R774 [sage] 2018/09/23(日) 21:49:01.85

ID

:35zXsivM

R469って休日の夕方混むんだな。
御殿場方向はサファリパーク近辺で
富士方向はこどもの国近辺で
ビックリしたわ！

908

： R774 [age] 2018/09/24(月) 01:27:32.81

ID

:KnazUQwT

>>905

父ちゃんの話にょりと、春から秋にかけては雨の影響で富士川の水かさが増すため、工事ができない。
雨が少ない冬を中心にやるそうだ。
橋脚さえできれば、工事がし易くなる。

909

： R774 [sage] 2018/09/24(月) 17:59:09.00

ID

:qGIxT3An

469も整備が進んで随分走りやすくなったからな

910

： R774 [sage] 2018/09/24(月) 19:35:40.84

ID

:JR2zcdmN

R469登坂車線欲しいわ。

911

： R774 [] 2018/09/24(月) 22:10:25.38

ID

:xfKGWTZ7

オリンピックの自転車ロードレースのコースになってるから何か整備するみたいだよ

912

： R774 [sage] 2018/09/24(月) 23:34:24.68

ID

:qMd5Q0uE

自転車ジャマ
469は通行禁止にしてほしい

913

： R774 [sage] 2018/09/25(火) 08:21:48.16

ID

:7Gf3UlxT

>>911

東京五輪自転車ロードレースに備えた舗装補修計画（PDF：800KB）
ttps://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-830/douro/documents/38_h30gorinrodohoshuukeikaku.pdf

舗装を直すだけっぽい？

914

： R774 [sage] 2018/09/25(火) 10:18:47.75

ID

:AJqhIdGS

>>913

早めに舗装直したら競技までにガタガタになるな。
469は重量無法地帯だからね。

915

： R774 [sage] 2018/09/25(火) 10:23:13.26

ID

:4nW2Uskk

>>913

大したことやらないみたいだ、歩道を整備するのかと勘違いしてた・・・

富士山の眺望やカーブの見通し良くするため間伐を行い野立て看板を撤去
ttp://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/542919.html

916

： R774 [sage] 2018/09/25(火) 14:56:33.56

ID

:fSEzvTA6

『東京』五輪だからな、基本的に予算の出どころが無いのだよ

917

： R774 [] 2018/09/26(水) 08:26:44.08

ID

:88HFtFS4

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

L0A

918

： R774 [sage] 2018/09/27(木) 00:08:47.42

ID

:PDvt7qLO

>>915

視距改良はたいしたことないようで効果大きいからなぁ
2桁国道の1次改良でもあちこちで行われてた　最近だとR246の小山町内でやってるか

>>916

同じ静岡でも東京五輪絡みで登坂車線シコシコ整備してる道もあるのにねぇ
何が明暗を分けたやら

919

： R774 [sage] 2018/10/05(金) 10:00:47.80

ID

:nx1kjQ7H

L0A