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【次世代】 ETC2.0 Part3 【ETC】©2ch.net


R774 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2016/04/12(火) 00:05:19.55:sWQ0Bjd2
ETC(料金収受)や情報提供サービスなど、ETC2.0に関する
情報交換、質問相談などなんでも語るスレです。


前スレ
【ITS車載器】DSRCサービス【次世代ETC】Part2
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1410529158/
◆ETC(ノンストップ自動料金収受システム◆
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/
R774 [sage] 2016/04/12(火) 00:06:14.72:sWQ0Bjd2
ETC総合情報ポータルサイト
ttp://http://www.go-etc.jp/
ETC2.0
ttp://https://www.go-etc.jp/etc2/index.html
ETC2.0 - 国土交通省
ttp://http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/index.html
ITS-TEA
ttp://https://www.its-tea.or.jp/
国技研ITSホーム
ttp://http://www.nilim.go.jp/lab/qcg/index.htm
DSRC仕様の資料
ttp://http://www.nilim.go.jp/japanese/its/1top/kyouken/index.html
道路:ITSスポットサービス - 国土交通省
ttp://http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/
R774 [sage] 2016/04/12(火) 00:07:56.55:sWQ0Bjd2
過去スレ
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1256394498/
R774 [] 2016/04/12(火) 02:46:57.62:6TiAIaNb
国民総監視
R774 [sage] 2016/04/12(火) 06:50:03.06:6j2UQZ2J

一億総活躍が出来ているかの確認だよ
R774 [] 2016/04/12(火) 08:22:09.79:1IKo4THz
大臣の意向
ttp://http://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin160408.html
R774 [sage] 2016/04/12(火) 15:15:07.57:CnD38S5y

スレ立て乙
スレタイは前スレで提案した結果だから、これでいいと思う

ただ
・提案からスレ立てまで数時間しか間が無かった
・まだ“DSRC”で検索する人がいる
ことから、次のスレタイは950過ぎたあたりで様子見て
あらためて決めてもよいかと
7 [sage] 2016/04/12(火) 15:17:27.97:CnD38S5y
↑ あ、もちろんETCスレ統合論議も含めてね
次スレ立てるころには、ETC2.0が【次世代】じゃなくなってるかもしれないし
R774 [sage] 2016/04/12(火) 16:33:45.43:+EZSkuYY
普段の癖が出ちゃってますね
R774 [sage] 2016/04/12(火) 16:37:22.47:CnD38S5y

ふだん?
R774 [sage] 2016/04/12(火) 21:42:23.92:O1bpNCb1
多分↑のことだと思うぞ
お前さんしかやってないから、ほぼコテハン状態
R774 [sage] 2016/04/12(火) 22:27:56.64:locSzCbm
いちおつ
ETC2.0が一番すっきりしてていいよね。
R774 [sage] 2016/04/12(火) 22:29:20.07:b14MiKjn
もっと派手な割引してくれよ
アベノミクス成功したなら片鱗見せてくれよ
10 [sage] 2016/04/13(水) 02:09:34.75:VV4JSbRP

違う
矢印君は、いつも1行目を矢印だけにするんだ
R774 [] 2016/04/13(水) 08:30:58.51:m/j1lQDv

こんばんは
正解!w
R774 [sage] 2016/04/13(水) 20:53:15.62:cVxGWiTE
無視キャラなんだから、そこで出てきちゃ
肯定してるようなもんですよ。
R774 [sage] 2016/04/15(金) 10:25:00.19:Eb74yOUN
車載器自体の助成金って出ないのかなあ。
R774 [] 2016/04/15(金) 21:05:52.73:F78AEONj
これは?w
ttp://http://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc2.0josei/
R774 [] 2016/04/15(金) 22:53:36.39:SBjMsw18
ETC2.0助成
50,000台
残り台数48,166台(4月15日(金) 15時時点)

1ヶ月経ったのにまだ予定の4%も消化してない。
今まで付けなかった奴が、価格の高い2.0を取り付けるわけがないw
はよ諦めて、普通に2.0導入キャンペーン復活すりゃいいのに、
このままだと財務省に予算削られちゃうぞ。
R774 [sage] 2016/04/15(金) 22:59:01.46:M5zisP0Q
今年のはじめにとかそれ以前にも2万円引きやってたんだからこのスレに来るような人は既に買ってる
R774 [sage] 2016/04/15(金) 23:30:12.67:7KHmPyBw

関東限定だろ
東海や関西は関係ない
R774 [sage] 2016/04/16(土) 00:58:22.43:FS9qvdPv
なんでこんなに必死なんだろう
R774 [sage] 2016/04/16(土) 01:31:40.09:2kXPa1J9
今年の初めに2マソゲットした俺は勝ち組
R774 [sage] 2016/04/16(土) 08:16:49.17:ffi/SSdy
俺もアンケートモニタ5000台で買ったけど、高速利用頻度と今の割引率からだと勝ったとはいえない状態
旧ETC使ってたらなおさらで、数千円で物珍しさが満たされた満足くらいしかない
R774 [] 2016/04/16(土) 16:09:37.24:ms0fzwyb

GPSストーカー付属だお!w
R774 [sage] 2016/04/17(日) 09:36:17.33:nNobTTv2

ストーカーならインターチェンジ通った時点でもう・・・

圏央道経由の地域しかメリットなかろうね
R774 [] 2016/04/17(日) 17:30:41.64:hSsyPJa9

そもそも圏央道を1つのモデルにし、一発勝負とか?w
首都高を適応実施にしたら感心しちゃうよ!w
R774 [sage] 2016/04/18(月) 12:38:31.28:2tWsGGsF
今後高速1000円のようなハチャメチャな啓発キャンペーンやることは確実。
どらぷらもすでに対応済み。

そしてチェックポイントを通過するたびに過去200Kmの移動履歴を全て公権力に吸い出される。
携帯電話・マイナンバーと合わせて国民総監視網の完成なり。
R774 [sage] 2016/04/18(月) 13:18:24.07:fU5i/rYV

ナビ付き車載器なら大体は履歴のアップリンク切れるで
R774 [sage] 2016/04/18(月) 18:00:27.14:EBO14AFE
理解しないまま騒いでるだけだからな
ナビや車載器付ける気もないだろうし
そもそも車持ってるかも怪しい
R774 [sage] 2016/04/18(月) 23:12:26.37:WkVQWH6d
Windows10で個人情報ガーって騒いでる奴と一緒じゃね。
集ストテク犯被害者必見! [] 2016/04/19(火) 00:12:06.10:+LgjTu2z
[拡散希望!]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
ttp://http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
ttp://http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
ttp://http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
ttp://http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
ttp://http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
R774 [sage] 2016/04/19(火) 11:15:38.11:ZdkTkyqi

首都高研究家とやらも「この1カ月間、私はただの一度も「ETC2.0」対応ナビから渋滞回避ルートを指示してもらっていません。」
と申しておりました。
ttp://http://trafficnews.jp/post/50201/
R774 [] 2016/04/19(火) 12:28:45.59:+k6f+wQi
ナビがデータを使わないと回避はしない。
裁量は機器に任されてる。
ルートガイドでは、未来予測が肝であるため、今のプローブを無視する事もあるだろう。
R774 [] 2016/04/19(火) 12:51:46.60:6Y9IWKsp

ストーカー相手近所/前うろちょろ 轟音騒音きもおたDQNちょう車
日中
住宅街でしつこくうるさい爆音ハエきもおたバイク
遠く上からくる新興部落愚民
声露出狂
ベランダの隙間からストーカー相手確認し キショめんんへら婆でかごえ
 ちびメン絵ヘラマダム二人組黒白細かい柄ぼうし あか
 ほか 性思春期ゆとり 〜 じじい 痴漢
のぞき
 ちゃりまだむきょろきょろゆっくり降りてストーカー相手ガンミ
 帽子マスクきみどりマダム ストーカー相手類似 

集合住宅ストーカー 
 深夜はしつないドスンドスン302 何時間も
 がちゃ どたばた 
 出掛けにだけいそいでるていのていのう歩行困難ツン簿ゆとり騒音


せんじつすとーかーちびじじいめがねきゃくにでなくすとーかーにだいじょうぶですかのっぽ808
ごじつちびまだむにせっきゃくゆうどうのていで きゅうせっきいおいつけのかお常軌逸したキショ痴漢がお
きしょがんみのしせんをいやがっているきゃくにのひなんですよえへらえへら
すとーかーあいてみてにやつきにゅうてんちびじじい客:ちび背広めがね 他たてんもじじいきゃく
ざんねんいやしいしつこい
R774 [sage] 2016/04/19(火) 12:57:15.81:X5TSNTqx

トヨタの初代DSRC車載器とか使ってんじゃねえの?
あれ、渋滞回避は一切しない仕様なんだぜ酷すぎる
R774 [] 2016/04/19(火) 13:16:47.09:ny+djvJK
ETCが登場した当初、価格が高いだの、料金所の渋滞解消に懐疑的で
批判ばかりしていたくせに。
ETC2.0も始まったばかり。これから普及していって情報量が増えれば
渋滞解消や事故や道路改良の対策に役立つだろ。

少なくともドイツメーカーから賄賂貰って
日本車を貶していた自動車評論家共より役に立つよ。

この清水でさえVWの不正があったにもかかわらず、
今買うならお得だなんて言ってたんだからな。
ホント、自動車評論家なんか皆クズ、ゲスの集団だよ。
キショ残念陰険めんヘラストーカー- カルトきゅうの気ちがい [age] 2016/04/19(火) 13:18:37.39:6Y9IWKsp
階段 昇降 騒音ガサツ低能ゆどり
 どたんどたん 足音  身体能力も劣る 室内ドスンドスン 
 ゆがんだ性思春期 めんへらゆどり痴漢痴女が 欲求不満のはけ口目的で ストーカー相手を盗み見て興奮し、嫌がらせで付きまといしまくりで 低能痴女痴漢化か?! マダムやらりーまんやら中高年老人まで浮かれてキショ過ぎ残念密集地域

ど きゅ ん dqn bqnbnq brq Br9
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=sBsiirsylRU
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=ATs-pJWSqf8
昭和の通報しやすさ から ふつうぶってざんねんがいやがらせこうい はんざいのみつどかわらずふえた?!

徒歩15ふん以上遠く上から降りてきてストーカー相手前できも声 よるは じゅうにんの階段どったんばったん がさつつんぼ足音 (管理会社曰くこれはふつう) さすがメッカ 新興部落愚民 ;他人に異常関心の残念密集地

同 わーど>TK・TM地区で勃発 S価学会VSSN如苑の新宗教戦争 ...

ざんねんのあらゆるたいぷと かると 同党 : すとーかー 単独(数人)か 集団かの違 ていどのう 新興ぶくらぐみん

新興宗教の信者数最新ランキング /170あるっていう男性? おにも*
【1位】幸福の科学/11000000【2位】創 価 学 会 /8270000(世帯)【3位】立正佼成会 /3111644
【4位】顕正会   /1670000【5位】霊 友 会 /1390248 【6位】佛所護念会教団/1240689
【7位】天理教   /1209421【8位】パーフェクトリバティー教団/934489 【9位】真如苑 /909603

ざんねんうじゃうじゃ かるとはびこる もうそろそろ1/100 じゃないにしてもいやしいあわよくば痴漢痴女に職業関係ほぼなし いかくぎぜんまさざま

きしょきもざんねんが おめかし・かっこつけて 偽善・威嚇で ストーキング犯罪行為しまくり
ぞんびよりきしょくてしつこい 低能痴女痴漢 すとーかーはまさにきちがいめんへら 他人に異常関心 きしょすぎ
sagiinokubibutakayo kisyo suto-ka- [age] 2016/04/19(火) 13:27:57.17:6Y9IWKsp
悪質そう音を散々やって優位に立ちたい性犯罪者心理からか きもオタゆとりのいきった威嚇の性衝動と幼さうざい不快 うざいきしょいめいわく4ネ

しつこいうるさいきしょい きちがい すとーかー 騒音付きまとい 迷惑行為実例

>・いかくそうおん つきまとい きもおたどきゅんすとーかー ;リアル&ネット かきこみみたよで センターラインのない道路で深夜も爆音
 ストーカー相手前猛すぴーど  轟音 + 周辺走行
時速30km :住宅街の生活道路やセンターラインのない古い設計の狭い道路、それから市街地の裏通りなど、速度規制の必要性が考えられる道路の基準的速度。

>・声ろ出教 駅遠くとほ15ふんけんくらい おもに公だん
 低能きもゆどり ばあわめき 。 仕事塔の内容ていでスケベまるだしでイカレてル きもでか声男 ほか ちょいこえだし老若男女
 ストーカー相手前よくしゃべる 声出さすにはいられない気ちがい変態

>・布団たたき気ちがい婆、 出待ち待ち伏せ駐車ノゾキ、 悪質内装業者・・・・・ 勧誘 住民以外が通路ウロチョロ デカキショ声あり

>・ノゾキ 停車 車から降りて  徒歩で立ち止まって

>・集合住宅ストーカー
 キショ陰険めんヘラストーカー イカク付きまとい痴漢痴女


302 
階段どかどかどか 室内 ドスンドスン 歩き みみつんぼのていのていのう(ゆとり)男陰険粘着威嚇騒音で付きまといストーカー
何度も言った苦情で 階段の上り下り足音響かせ騒音やめず 通路をつんのめって歩いてワザと騒音出す 苦情に小声で玄関前で逆切れ罵倒
 どったん!!!!ばったん!! 
換気口でせきばらい どすんばったん 性的興奮動揺でおちつかず うろちょろ またくだってのぼって 性思春期のゆどり痴漢 
 ほか 施錠後 玄関の部ガチャガチャ

 非常にあからさmで  恥も外聞もなく きちがい へんたい 低能痴漢痴女をアピール
 めんへら 知的障害 悪質統失 とくにゆどりにぐいぐい来る残念多い
  
R774 [sage] 2016/04/19(火) 16:47:13.52:w4YmXFCR
都合悪いこと書かれると
長文貼ってスレ流そうとするのな
判りやすすぎだわ
R774 [sage] 2016/04/19(火) 19:16:27.89:xnCcNF9g

ITSスポットってやっぱりそういう物だったのか。
そんなくだらない機能要らないよ。
R774 [sage] 2016/04/19(火) 23:44:00.33:N/dsuQNS

基本概念が古すぎる感あるからなぁ
見えるラジオみたいな位置づけで考えてる
R774 [sage] 2016/04/20(水) 00:05:31.86:U4Jtdv1E
自動車専用道・高速道路の料金収受と走行中の情報提供だけでいいなあ
いちいちカード差し替えてのドライブスルーなんか、何処にメリットがあるんだか
R774 [] 2016/04/20(水) 00:59:39.08:s24FSS05

地域観光情報なんてのはオマケのオマケ。

ETC2.0の本領は双方向通信による道路の高度利用。
渋滞や危険地点のデータ解析で道路管理、改善ポイントを特定できる。
利用者は、図形情報よりもリアルな静止画情報によって渋滞回避ルートが
瞬間的に判断でき、道路管理者は渋滞回避誘導によって、交通密度を上げて、
効率の良い運用が可能になる。
他国のような高速道路の3車線、4車線化が困難でも、効率化によって
多車線化と同じ効果が得られるので、定時性を高め、運送における損失を減らし
国際競争力を強化できる。

自動車評論家は、日本が構築しようとしているシステムを知らないのか、
あるいは単に霞ヶ関を叩きたいのか、いずれにせよ欧米マンセーの習性なんだろうよ。
R774 [sage] 2016/04/20(水) 01:17:05.33:wuUjwBFC
本当に効率化できればいいんだが
既存の信号制御でさえ円滑な交通流量制御を目的としてるのに、結局は一定速度以上出せないような停める
コントロールが主体になってるからなあ
信号制御の仕事したことある奴なら知ってるが、まじで全体でまんべんなく止めることを主目標にしてるので
ロジック組みが好きなら難しいけどとてつもなく楽しい
流れることを目的に組んでも必ず詰まるところができるように、止めることを目的に組んでも必ず流れるところができる
流れるところが残るのは仕方なし、ただそれを極力最小化するのがこの手の仕事の腕の見せ所であり楽しいところ
R774 [] 2016/04/20(水) 01:25:15.45:s24FSS05
完全自動運転になればサグ渋滞も消失するし、
一般道も隊列走行と信号制御で、ほぼノンストップが可能になるでしょ。
R774 [sage] 2016/04/20(水) 03:28:47.61:7jxxfDTO

いや、2.0の売りの機能って別に今のETCでも出来るだろ
単に高速道路の出入り以外の機能が失敗したから看板かけ直して再出発しようとしてるだけで
R774 [sage] 2016/04/20(水) 08:48:08.03:3F2t3Mb7

自動運転だけでは無理でしょ
自動制御に追従可能な充分な動力性能が必要
大型は厳しいね
R774 [sage] 2016/04/20(水) 12:08:22.79:lzuddUEj

ナビで対応させればいいのでは?
R774 [sage] 2016/04/20(水) 12:20:07.30:VgLO1PbH
流石に事故災害に遭遇した際の捜索補助ビーコンの役割はもたせられないよね
って震災報道を見てて思った。
電源喪失したら元も子もないし
R774 [sage] 2016/04/21(木) 16:04:33.44:lWUG3FjQ

ETC2.0の目的にプローブデーターを吸い上げて、線形の改良を行ったり、流通の効率化を計ろうってのがある。
直接的に割引には結びつかないが、流通価格の低下や安全性の向上という結果で
遠まわしには利用者の利益につながるね。
そして、これは経路情報を吐けない従来型ETCでは実現できない。
R774 [] 2016/04/21(木) 17:03:20.51:G3+/EQgw
データの提供と引き換えに割引って事ね
R774 [sage] 2016/04/22(金) 01:37:13.28:d2HBkFyQ
元々計画されていた、経路別料金にも経路情報が必要だな。
(混雑時間帯は都心経由より迂回路の料金を下げて迂回を促すなど)

ホワイトペーパーの段階では料金所以外のITSスポットにIDを持たせて
経路を追跡するような話だったと思ったが、いつの間にかGPS必須になってた。
R774 [sage] 2016/04/22(金) 09:07:51.62:bJBHrnaA
GPS計測でIC間の・時刻・速度も渡すようになる・・・・・・
R774 [sage] 2016/04/22(金) 09:51:39.23:n9xHa6rz
利用者にメリットなさすぎだろこれ
R774 [sage] 2016/04/22(金) 12:05:04.97:pPt06nga

スマホのGoogleマップの交通状況情報表示もよく似てるけどね

加速度計情報を受け渡すようにパーミッション修正されたら
リアルタイム収集され放題になるのかな?
R774 [sage] 2016/04/22(金) 15:13:42.72:CWSqrMun

既にされ放題
ttp://http://secroid.jp/d/3/d/9/com.google.android.apps.maps.html

公共団体が維持管理や運営のために集めている情報とちがって、
こちらはがっつり商利用目的の個人を特定した情報だけどね。
R774 [sage] 2016/04/24(日) 16:14:17.37:FbgYiOU7
今日阪神高速を走っていたら、右側合流注意で、
「右側から合流車両が接近中ですって言われた。

合流車両が通過しているっていう情報も入れたうえで
情報しているのか、と思ってびっくりした。
R774 [sage] 2016/04/24(日) 16:38:45.87:RVVQew76

カーナビの「右からの合流車線があります、ご注意ください」と同じようなものだと思うけど
実際どうだったの?
R774 [sage] 2016/04/24(日) 20:48:00.27:qElaeGob
まずどこで?
R774 [sage] 2016/04/24(日) 20:51:26.59:FbgYiOU7
聞き違いではないと思ったが・・・
いつもは「右からの合流があります」とは違ったアナウンスだったような

帰省で普段走っていない阪神高速(右側合流がお得意)だからかな
R774 [sage] 2016/04/24(日) 20:56:57.45:FbgYiOU7
>60 
阪神高速神戸線、東行き。京橋までは行っていなかったと思う 柳原?
R774 [sage] 2016/04/24(日) 20:58:07.31:kOZcsUKG
某都市高速だと
・入路に車両感知器を設置
・車両感知器の前を車が通過したら、通信が本線に設置のDSRCに行き車両接近の電波を出す。
・そのタイミングで本線走行中のDSRC装着車両が電波を受信すると、音声とか絵で車両接近の警告を出す。
なんていうのもあったり。
R774 [sage] 2016/04/24(日) 21:03:19.60:FbgYiOU7
あったわ
下のHPの34ページ

{阪神高速道路の事故多発地点において、・・・合流支援(柳原)を実施予定
「ピ !  この先右車線より合流車あり。注意して・・・。」

ttp://https://www.kantei.go.jp/jp/singi/it2/others/its_safety2010-syousai.pdf#search=%27%E5%90%88%E6%B5%81%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%8C%E6%8E%A5%E8%BF%91%E4%B8%AD%27
R774 [sage] 2016/04/24(日) 21:29:04.65:FbgYiOU7
ETC2.0 買って初めてよかったと思えた(笑

全国でここだけかもね
R774 [sage] 2016/04/24(日) 23:34:47.36:LZFV8ro2
それ、車両の有無だけ検知すればいいんだからDSRCじゃなくてもできるよね…?
R774 [sage] 2016/04/24(日) 23:35:37.16:LZFV8ro2
あ、本線側がDSRCなのか。それでも電光掲示板でいいような…
R774 [sage] 2016/04/25(月) 00:02:35.16:lUn2ebzX

そうだね、伝わる相手と伝わらない相手が混在するのも
場合によってトラブルの元になるような気がする
R774 [sage] 2016/04/25(月) 01:39:46.57:C7wM4+PP
ってことで2.0でなければいけないというのは今のとこ特にないか
R774 [sage] 2016/04/25(月) 02:20:39.64:WsNViZwB
2.0が無いと、新東名とかビーコン無しだが。
R774 [sage] 2016/04/25(月) 02:31:50.37:lUn2ebzX
「**km先で橋が落ちてます」とか?
R774 [sage] 2016/04/25(月) 05:37:08.57:OC8QBAj/
>電光掲示板

電光掲示板に気を取られていて合流車両を見落とすとか・・・
R774 [sage] 2016/04/25(月) 11:40:54.77:YqrZ6hvg
6月ボーナス後にに点検に持ってくから、それまでに発売してたら買っても良いよ
間に合わなければまた先だな
R774 [sage] 2016/04/25(月) 19:38:42.03:0hgszczC

上下線ともに新清水JCT手前に旧式の電波ビーコンありますよ
一つだけですけどね
R774 [sage] 2016/04/25(月) 21:34:19.83:CeHvitj+

ひとつだけで意味あるんですか?
R774 [sage] 2016/04/25(月) 22:49:36.59:OVM5gZt9
あれは旧東名方面からの流入車用に設置してある。
通行止などの事前告知用ぐらいには役に立つんじゃ?
R774 [sage] 2016/04/25(月) 23:44:19.06:0hgszczC

新旧どっちを通るか選ぶためには役に立つんじゃね?
いなさJCT以西開通後は通ってないから同じようにいなさJCTにあるかは知らん
R774 [sage] 2016/04/30(土) 00:06:34.82:VioJTYr7
今日初めて通信エラーでバーが開かなかった
バーにぶつかって止まったぜ…
R774 [] 2016/04/30(土) 00:19:32.84:JCZQ1eV/
俺は一度激突してからゆっくりになった。
慣れで突っ込んでいって、ブブー!ってなると止まれない。
R774 [sage] 2016/04/30(土) 01:02:45.75:vCRNDvWO
帰省渋滞で途中流出→一般道で迂回→再入場してもちゃんと料金調整されたETC2.0使いおるかー?
そのために自社位置情報渡してるのに、本当にそう運用されてるか信じられん
R774 [sage] 2016/04/30(土) 06:44:31.97:leRljnYe

適用するには渋滞中かどうか判断が入らないと無理
(単なる寄り道でいったん降りた場合と区別できない)

現時点でそういう表示はないんじゃないかな? 俺が知らないだけかもしれないか゛・・・
ちなみにアクアラインの割引実験の時は「社会実験中」って電光掲示板で告知あったよ

ttp://https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/service.html
R774 [sage] 2016/04/30(土) 09:43:41.57:R0H8ISMe
HP見てみれば、心配しているコトは『今後導入が予定されているサービス』
に掲げられている内容だな

どっかで話だけ聞いて試してしまったんか
自分の勤めてる会社の情報渡されてもハァ?だし、うっかりさんめ

現在はSA間のスタンドが遠い区間にあるICでスタンド利用した場合に限り継続扱いになる実験
やってるエリアあるけど、そうでないならしっかりターミナルチャージ課せられてんだろうね
R774 [sage] 2016/04/30(土) 10:22:23.02:vCRNDvWO
やっぱりそういう運用はされていないか

昨日午前に新東名高速で発生した事故のニュース見て、旧ETCでもネクスコが通行止・ガン詰まり渋滞を
把握して、えいやっと一括調整する方法から、ETC2.0はもっと柔軟に(親方判断での調整ON/OFF一括
切り替えなしに)調整できるようになったのかと期待してしまった

確かにやむを得ない途中流出なのか、好き勝手だったのか、はなんらかの基準が必要だけど
(旧)各車個別の位置情報が拾えないので、当該区間を全部ひっくるめてやむを得ない判定
(新)当該区間でETC2.0の位置情報が拾えた車なら自動調整
するようなETC2.0のメリットだったので、本当に運用できるのか疑問だったんだ
R774 [sage] 2016/04/30(土) 11:21:53.45:mXi2OYzE
●一時退出した場合でも、高速を降りずに利用した料金のままとする措置の導入(平成28年度より順次導入)
ttp://http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/panf.pdf

まだ28年度に入ったばかりだな・・・
R774 [sage] 2016/04/30(土) 16:32:39.75:/69wB+kX
それが始まると県央厚木で下りて厚木から乗るとか普通にできるようになるな。
R774 [sage] 2016/04/30(土) 18:43:07.99:jaVrPAAU
そのpdf、2ページ目のでかい写真見ると同じ所にアンテナ2個付いてんだけど
なんでだろな
R774 [sage] 2016/04/30(土) 19:04:14.92:06PuMEeK

理由は分からんが今は撤去されてるよ
首都高4号(上)千駄ヶ谷付近
ttp://https://goo.gl/maps/wgEK3qSQ4vD2
R774 [sage] 2016/04/30(土) 19:19:55.06:leRljnYe

スゲーな、お前。感心した
R774 [sage] 2016/05/01(日) 14:42:10.50:Vw3gNh+O
たまたま知ってる場所が写ってただけだよ
87 [sage] 2016/05/01(日) 17:47:30.85:UEnnZ9xX

仕事で首都高毎日走ってるから

ちなみにアンテナ形状は異なるが2つ付いている所は現存してたりする。
環状(外)三番町(千代田TN出口先)
ttp://https://goo.gl/maps/fWJzJm8YvJ32
R774 [sage] 2016/05/01(日) 19:04:32.14:Fbysnmzg
なるほど、もう1つのアンテナはリンクIDを拾ってなにか悪さしているのか。
ttp://http://www.hido.or.jp/itsapq/jsp/auth/H21/kenkyu/H21-04.pdf
R774 [sage] 2016/05/02(月) 12:45:40.81:I3eMHcWM

これも従来のETCでできることだよなあ
R774 [sage] 2016/05/02(月) 15:49:05.43:ppOp6zDU

路線図じゃなく実際の映像(静止画)の表示提供はETC2.0でなくちゃ出来ないよ。

ルート選択には混雑状況を瞬間的に判断できるリアル画像が良いんだから。
R774 [sage] 2016/05/02(月) 17:00:18.52:z4DSLOh7
そう?
静止画だけじゃ、混雑してるのはわかるけど、どの程度流れてるとか、どのくらい混雑が続いてるとかはわかんないよね
静止画なんてあくまでも補助情報じゃない?
R774 [sage] 2016/05/02(月) 18:21:41.68:8qD0xrbC
渋滞の静止画なんてなのは正直いらんわ
トンネルを超えたら路面は真っ白とかそういう情報の方が価値がある
R774 [sage] 2016/05/02(月) 19:36:16.86:FaPi611l

そんなもんはナビで分かるしな
天候の情報はETC2で入ってくる
R774 [sage] 2016/05/02(月) 21:33:28.15:sK4NPjTo
>天候の情報はETC2で入ってくる
そうなのか?
まだお目にかかったことないよー ナビ側で対応必要?

インターナビで天候情報はゴルフ行くとき重宝していたんだが・・・
R774 [sage] 2016/05/02(月) 21:34:45.31:sK4NPjTo
あと、ナビ側の事情でSAのITSスポット情報が拾えない

どんな情報があるのか知りたいが、情報落とした奴いる?
R774 [] 2016/05/03(火) 00:43:42.55:jI8iZUCx
サイバーだけど、ITSスポットでネットは出来た。
近くの観光情報とかがトップページだったような。

セルラーなタブレットがあったんでそれと比較すると、ナビ画面に展開される内容に車内が微妙な空気に包まれたが、俺は感動した。
R774 [sage] 2016/05/03(火) 00:48:02.23:7PJZreL6

ナビの対応は必要かもしれない
注意報、警報の連絡をしてくれる(音声付)
インターナビのほうでも分かるし、こちらのほうが詳しい
R774 [sage] 2016/05/03(火) 09:59:11.73:iEbExfuH

10年くらい前のホームページビルダーで作ったような雰囲気
外部ネットには繋がらないし、即時情報はほぼ無し
ナビ自体のブラウザ性能も相まって、
そこは独自インフラだけでここまで出来るんだという
昔のキャプテンシステムと同じ感動を、体験した物に与える場なのだ

ただ、情報を期待してはいけない…
R774 [sage] 2016/05/03(火) 10:30:35.95:dgqEusE6

ありがとー
キャプテンシステム、懐かしいね。神戸に住んでたからよく知ってるよ

ナビは三菱の80PREMIでダメなんだが、買い換えるほどでもないね。
R774 [sage] 2016/05/03(火) 10:33:29.53:dgqEusE6

こちらもありがとー

インターナビの機能では、目的地の今後24時間の天候の推移なんてのが簡単に拾えて重宝していた
本来smartroop(パイ・三菱)なんかで提供すべき情報なんだけど・・・
R774 [sage] 2016/05/04(水) 21:51:27.13:fZWFQ0Qf
VICSWIDEって最後のあがきなのか?
R774 [sage] 2016/05/05(木) 02:13:49.59:nPamTA+S
俺のサイバーには天気予報あるよ。取得は手動だけど。
R774 [sage] 2016/05/05(木) 10:50:35.56:wtRGrdxR
東京北区在住。

カーナビは、スマホのアプリを使用。

仕事で車は利用しない。

ネクスコの高速や首都高を利用することはあっても、
「圏央道を利用して首都高の渋滞を避ける」といった利用はしない。
(そんなことしたら、自宅に帰れない。)

移動範囲は遠くても、東名だと富士(新富士)、関越道だと前橋、東北道だと宇都宮、常磐道だと那珂の範囲。


こんな自分に、ETC2.0の車載機に買い換えるメリットはあるのでしょうか?
R774 [sage] 2016/05/05(木) 11:30:25.01:nPamTA+S
ETCの普及で料金所の通過がスムーズになって料金所渋滞が解消したろ。
それは、ETC搭載車両がある程度の割合になる条件が必要。
ETC2.0の誘導等により渋滞解消のメリットを享受するにも、ある程度の台数が必要。
圏央道割引はETC2.0へ移行するための呼び水、インセンティブ。
オレオレだけ見てるから理解できない。
R774 [sage] 2016/05/05(木) 14:52:51.57:SGPkJpoT
そうだね、ギブ&テイク
カーナビアプリのマイレージサービス、ナビしていなくても、アプリを立ち上げておけば
走行距離に応じてポイントが貯まるなんてのは、その間こちらの走行情報を吸い上げて利用してるから
R774 [sage] 2016/05/06(金) 02:09:46.45:1fqGh9uj

現時点では圏央道を利用しないのであれば料金面でのメリットは皆無。
”賢い料金"やら一時退出やらは、いつになるのか不明瞭。
カーナビ接続型なら電波ビーコンとしての用途があるが、発話型だと精々ITSスポット通過時に
道路交通情報が聞ける程度。(ハイウェイラジオと同じような内容。広域情報がある。)
R774 [sage] 2016/05/06(金) 15:15:40.91:dVVoJgjO

あの合成音声、
受信したナビで生成してると思っってたんだけど
地上装置で生成して圧縮PCMを転送して車載器は再生してるだけなの?
帯域余ってるから余裕なの?ローテクなの?ハイテクなの?
R774 [sage] 2016/05/06(金) 16:03:16.38:4wjUQuUI

なんで車載器で合成音声を生成出来ないと思ったの?
R774 [sage] 2016/05/06(金) 16:58:49.49:FDFk17Ae
スピーカーのマークだけでて○○SAですって言うのは何の意味があるのだろう…
R774 [sage] 2016/05/06(金) 17:43:26.84:SOdqBcGT

ちょっと探せば転がってるな。
ttp://http://www.jeita.or.jp/japanese/standard/book/TT-6004A_J/
R774 [sage] 2016/05/06(金) 17:46:18.37:SOdqBcGT

意味は知らんが、そりゃナビの機能じゃ?
R774 [sage] 2016/05/06(金) 19:07:58.52:xIz/PbpU

いや、ある。
自分の知る限りだと、東名富士川(下り)とかは
流入路の途中にアンテナがあって、
「富士川サービスエリアです」と案内がかかる。
ナビの機能でなくITSスポット割り込みとして案内がかかる。

あれ、SA内にあるITSスポットの案内用につけてる
ものの成れの果てか、スマートインター用のカード挿入
予告アンテナにDSRCを重畳してるかのどっちかだと
思ってるんだけどどうなんだろ。
R774 [sage] 2016/05/06(金) 19:15:43.83:VodbPs8T
事故ったやつから賠償金を取って
渋滞でロスした分をゲート通過時に還元してくれる機能つけてくれるなら買う
R774 [sage] 2016/05/06(金) 20:45:28.68:iHIt8mJv
JRよりひどいな
R774 [sage] 2016/05/06(金) 21:10:43.04:VodbPs8T

それくらい欲しくないかい?
渋滞の原因になる事故に何も賠償金がないのはおかしいと思うわ
R774 [sage] 2016/05/06(金) 22:13:59.25:zsGkmSEJ

ナビ連動だと画面に車種別の駐車枠案内が出る
R774 [sage] 2016/05/06(金) 22:24:49.45:FDFk17Ae

何も出ないSA、名前を喋るだけのSA、地図も出るSAがあるよ
R774 [sage] 2016/05/06(金) 22:34:48.70:iHIt8mJv
大黒は地図が出るね
R774 [sage] 2016/05/07(土) 08:34:19.59:9yAg7O/n
倍賞賠償って世知辛いと思うわ
R774 [sage] 2016/05/07(土) 13:11:35.00:fy8ynz33
<丶`∀´> < 謝罪と賠償を要求するニダ
R774 [sage] 2016/05/07(土) 15:12:08.03:5Evv1M8Z

事故起こすような運転しなければいいだけでは?
R774 [sage] 2016/05/07(土) 20:31:34.59:9yAg7O/n
そういう運転してるよ。
おなじ感覚の人たちだけで公道走りたいわー
R774 [sage] 2016/05/07(土) 20:32:12.44:scilB1VF

蛇行運転ババアは公道から消えていただきたいわ
R774 [sage] 2016/05/08(日) 02:22:56.55:hZXIaJqU

去年だか一昨年だったか、首都高の埼玉線だっけ? 
乗ってすぐ「この先事故通行止め」で強制退出。
下道は大渋滞。降り口の合流で、極普通にゆっくり余裕もって合流したのに、
後ろのミニバンの30ぐらいのアンちゃんが突然激怒。
そして連続パッシング&ずーっとストップストリームw
助手席は彼女だかヨメだか居た。

そして横に並んできて「挨拶くらいしろゴラァ!!!」と絶叫。
ハザードを出さなかったのが癪に障ったらしい。
(普段は出すんだけど、挨拶するほどもないくらい車間が空いてたのよ)
もう踏んだり蹴ったりだし一区間だけでも全額支払。

事故った奴に賠償しろとは言わないが、料金を返還しないのはおかしいわ。
料金所閉鎖もしないで入れておいて1、2分走って出ろとかアホかとw
規約には一度受け取った料金は返さない旨書いてあるけどねえ。
R774 [sage] 2016/05/08(日) 02:25:19.69:JgEfVvpW

事故るやつは大抵狂ってる思考してるから賠償金必要だわ
R774 [sage] 2016/05/08(日) 13:51:51.69:YYbW6s/O
<丶`∀´> < 賠償金必要ニダ
R774 [sage] 2016/05/08(日) 16:15:22.24:LsY5WzTE

隣の国の人はカエレー
R774 [sage] 2016/05/08(日) 17:08:33.54:l5CehUrb
東名/新東名の沼津・富士みたいに直接のJCTじゃなくても近しい箇所はJCT扱いにして再流入IC扱いにならんか
一般道の交通容量に支障を及ぼすから難しいかな
R774 [sage] 2016/05/08(日) 17:59:50.80:x2XQ3nSB
3月末にSABで2.0の再セットアップしたはずなのに、4月料金明細出してみたらただのETC割引になっとる。なんぞこれ。
R774 [sage] 2016/05/08(日) 18:11:30.94:HFsr24Rx

これちがう?

>高速自動車国道の普通区間の料金水準で計算した料金が、H28.3.31までの料金よりも高くなる場合には、ETC2.0割引は適用されません。
R774 [sage] 2016/05/08(日) 20:24:35.91:M0ZTRwNC
ITSスポットを高速以外にももっと増やして
車載器のアップデートはそこで出来るようにして欲しいわ
データのやり取りも、車載器の固有識別もできるんだから可能だろう
R774 [sage] 2016/05/09(月) 00:47:22.36:J+lXJSeM
そもそもなぜ車載器をアップデートせにゃならんのだ?
R774 [sage] 2016/05/09(月) 03:14:40.12:i64iyVP8

利権癒着天下り
R774 [sage] 2016/05/09(月) 03:50:36.92:J+lXJSeM
R774 [sage] 2016/05/09(月) 05:06:24.84:u0yDxZSK
りけん ゆちゃく あまくだり

とよむのだよ
R774 [sage] 2016/05/09(月) 07:31:01.60:QytLf0fp
渋滞の原因の事故車所持者から罰金取れるならつける
R774 [sage] 2016/05/09(月) 09:13:52.61:5pHLw1Gq

圏央道のみの利用で、ドラぷらだとETC2.0割引はETC割引より安く出るんだけど、前はいくらだったっけっかな。
R774 [sage] 2016/05/09(月) 15:06:56.89:3NfqQBBF

ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160509-00000006-ann-soci
R774 [sage] 2016/05/09(月) 15:16:56.30:0UXtQeEe
バイク用はまだかー?
R774 [sage] 2016/05/10(火) 00:53:07.48:lZR2Px3f

ttp://http://response.jp/article/2016/04/26/274284.html
R774 [sage] 2016/05/10(火) 00:55:26.84:lZR2Px3f

もいっちょ
ttp://http://www.jrc.co.jp/jp/about/news/2016/0324-2.html

あとこれ
ttp://http://www.go-etc.jp/etc_cp/
R774 [sage] 2016/05/10(火) 00:58:17.43:lZR2Px3f
あー悪い。助成それ前回のだわ。
こっちが正解。
ttp://http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h28/0422/
R774 [sage] 2016/05/11(水) 09:18:13.97:Q7ulaP06
一般道設置のアンテナ、
プローブや車両情報吸い上げるだけで、ユーザーのメリット無し

面白くないなぁ
R774 [] 2016/05/11(水) 10:32:49.88:nyQ6SqpN
リターンが欲しいところ
R774 [] 2016/05/11(水) 17:17:01.51:RxUMn/AL

送信なんかしたらワンワンと犬が吠えるでしょ!w
R774 [sage] 2016/05/11(水) 21:33:31.26:ACNk77IR
誰か一般道ETC2.0アンテナマップ作らないかな
あったら情報提供するけどな
R774 [sage] 2016/05/11(水) 22:00:59.93:UmvBOYtB

リターンしてるのなんて山梨・静岡・長野の一部国道だけじゃね?

リターンある所の情報なら有益性あるかもしれんが吸上げだけの地点はあっても仕方ないと思うが
R774 [sage] 2016/05/12(木) 05:52:13.15:cWF0b/1o
ETC2.0付けたが恩恵を受けてない。
R774 [sage] 2016/05/12(木) 08:23:01.73:RRc0wGRP
俺は物欲を満たした
R774 [sage] 2016/05/12(木) 09:43:46.84:EEa4fD0u

オービスマップみたいな意味で、な
R774 [sage] 2016/05/17(火) 21:28:30.41:+vPmOEKe

ストップストリームってなんだw
スリップストリームかな

しかし、合流の際に後ろのDQNがわざと開けてくれてたんじゃないかな
あなたが間違ってるとは言わないが、もしも過去に同じようなことが何度かあるなら…
R774 [sage] 2016/05/18(水) 10:28:01.71:20RQ8yOy

ウィンカー出さないとかいう池沼サンドラに説明しても無駄だよ
132 [sage] 2016/05/19(木) 10:53:44.32:cl23a8uJ
カードの請求上がってきたんで確認したら、ETC2.0の料金だった。よかった。
R774 [sage] 2016/05/19(木) 14:04:41.47:xlFQv7Ph
次の方どうぞ
R774 [sage] 2016/05/19(木) 20:09:50.02:oSHfdjGK
どうしたら彼女ができますか?
R774 [sage] 2016/05/19(木) 20:16:13.52:f3gq6Qps

いいおとこになってください
R774 [sage] 2016/05/19(木) 20:51:41.71:S4q5/gu2
どうしたら彼氏ができますか?
23歳男です
R774 [sage] 2016/05/19(木) 21:04:28.91:dqlY3psB

いいおとこになってください
R774 [sage] 2016/05/19(木) 21:32:34.54:/BVXCcyn
つまんねごっこ遊び楽しいか
R774 [sage] 2016/05/19(木) 21:59:03.46:u6eLCngN
次の方どうぞ
R774 [sage] 2016/05/19(木) 22:24:32.23:aw4tUKIL
まず飛び降ります
R774 [sage] 2016/05/21(土) 17:31:25.20:dxtYElmu
DENSOの ITS spot viewer 使ってる方おりますか〜

Nexus7(2013)にインスコしたんですけど、イグニションOFFから最初のETC起動時に
必ずBluetooth接続のリクエストがタブに通知されて、タップしないと接続しません。。
ペアリングはできていまして、「ETCから接続の要求が来てるぞ」と通知される感じです。
Android4の時はイグニションONで ITS spot viewer が繋がっていたんですけど、
Android6はこれを回避できないでしょうか?

Bluetooth Auto Connect ってアプリを試してみたんですけど、
これは主にテザリング時の接続要求を自動化する用みたいで、
ITS spot viewer のプロファイルSPPが一覧に無く自動化できないみたい。

便利に使えてる方教えて下さい
R774 [sage] 2016/05/26(木) 15:08:59.14:JZOkFK0I
首都圏ETCキャンペーン
ttp://http://www.shutoken-etccp2016.jp/etc.html

3/10〜6/30で先着5万台なのに残り46,665台ってどうすんだよコレw
R774 [sage] 2016/05/26(木) 16:28:07.44:lC8u1xhT
26日15時現在の記載が
ジワジワとくる
R774 [] 2016/05/26(木) 17:19:00.60:nfsxYX++
ETC2は、もう時代遅れだし
新規のヲタクは少数だからなー!w
R774 [] 2016/05/26(木) 20:24:49.59:hnPh+Sxx
おい栃木はどうなってるんだ?
R774 [] 2016/05/26(木) 20:55:33.10:nfsxYX++
たいへんだ!w
カロとフルノなどで
ETC2でゲートが開かないそうだぞ!w
R774 [] 2016/05/29(日) 20:08:37.70:Y/T8l6/V
「未来が見える車の技術」
ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20160526-00000098-jnn-bus_all
世界に誇るETC2でも利用出来るのでしょうね?
R774 [] 2016/05/30(月) 08:42:53.62:qE5VZ47b
ミスリードすんな
それは光ビーコンだ
R774 [] 2016/05/30(月) 08:53:16.31:0NHov64D
なんで3日遅れなんだろー?w
R774 [sage] 2016/05/30(月) 09:52:42.19:xYJR5gKi
ETC2.0でも高速のトンネル前の赤信号は教えてくれると思うよ
R774 [sage] 2016/05/30(月) 09:54:17.24:xYJR5gKi
そういや急制動の記録って車載器揺らせばOKなのかな
路駐が邪魔なコンビニの前でいつも車載器揺らして急制動&急ハンドルだと思い込ませる実験してるw
R774 [sage] 2016/05/30(月) 15:10:02.73:83ieENtx

加速度センサを積んでないのに
あんまり苛めるなよ
R774 [sage] 2016/05/30(月) 17:27:09.34:xYJR5gKi

工エエェェ(´д`)ェェエエ工
GPSだけなの?急ブレーキは減速でするとして、急ハンドルは方位角度だけ?
R774 [sage] 2016/05/30(月) 19:52:57.00:83ieENtx

下記を総合して、基準を満たした挙動変化が31回分蓄積されるされる間に、ITSスポットが
設置されていないとデータは無効になる。また、区間の分割が、そのコンビニが影響していると判断できるほど
細かくないと意味がないと思われる。

データ取得頻度:走行履歴は200m毎または45度変化毎 挙動履歴は加速度が閾地(※)を超える毎
データ蓄積量:走行履歴は約80km相当分 挙動履歴は31イベント分
通信タイミング:ITSスポット通過毎

(※)閾値速度は、分割区間平均速度に対し、あらかじめ任意区間毎に2段階(混雑と渋滞)設定しておき
  それを下回った場合に「混雑」「渋滞」と判定する。

参考
ttp://http://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/tnn/tnn0871pdf/ks087109.pdf
ttp://http://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/kpr/prn0041pdf/kp0041.pdf
R774 [sage] 2016/05/30(月) 20:15:13.32:VZx/lZ1y
それ以前に1台や2台が怪しい挙動をしたところで
ノイズとして捨てられるだけだろう。
R774 [sage] 2016/05/30(月) 21:45:16.72:xYJR5gKi

詳しくありがとう。でも俺には理解できん・・・
ITSスポットはたまに通ってるので大丈夫です


あやしい車は3台ですw

でも自治体がプローブ使って事故対策するぞ!ってならないとデータが採用されてても意味ないよねこれ
R774 [sage] 2016/05/30(月) 22:55:43.94:83ieENtx

> でも自治体がプローブ使って事故対策するぞ!ってならないとデータが採用されてても意味ないよねこれ
そう言われればそうだわ(笑)
R774 [sage] 2016/06/02(木) 06:43:42.07:7j9Htqgh
ETC2.0の設置箇所からいって、対象は一般道のヒヤリハット地点じゃなく
高速の合流地点やサグ部などによる減速滞留地点の割り出し。
したがって対策するのは道路会社と国交省だろ。
そもそもの目的が、減速による追突事故や渋滞を減少させる為の解析なんだから
車線の改善等で対応できる。意味がない分けないだろ。
R774 [sage] 2016/06/02(木) 11:26:49.26:KWzG7GWl

一般道にもたくさんアンテナ付いてるんですけどね
何も情報提供してないからボーッと通っても気が付かないけど
R774 [sage] 2016/06/02(木) 11:48:43.34:zmIyj8Rz

ETC2.0のアンテナが一般道にたくさん付いているんですか?
その他のアンテナがたくさん付いているんですか?
R774 [sage] 2016/06/02(木) 12:28:36.59:4roFpR7s

コンビニ前の路駐を取り締まるのはどこの役所か
R774 [] 2016/06/02(木) 17:40:26.33:NOgap7uK
光ビーコンと勘違いしてる人が居る気がする
R774 [] 2016/06/02(木) 17:41:38.03:NOgap7uK
ちなみに、パイオニアの中の人は、電波ビーコンと光ビーコンを区別出来てなかった。
R774 [sage] 2016/06/03(金) 07:07:31.69:1PxdwM92
保土ヶ谷バイパス狩場向かいの左近山近くにあるアンテナ、稼働してるね。
たまたま同乗者がカードの履歴を出してて、その地点通過したら読み上げが途切れた。
R774 [sage] 2016/06/03(金) 08:31:01.21:TvkV28ji

アンテナは狩場方面が路肩に、東名方面が中央分離帯にあるね
狩場方面は新保土ヶ谷→狩場にもあるから新桜ケ丘とかで出る車からの履歴吸い上げ用かな
R774 [] 2016/06/11(土) 23:03:47.79:9nKJSyer

ttp://http://www.mlit.go.jp/common/001133043.pdf
クレーム件数 7件
対象数 8700 台
みんな、お飾りということなのか?w
R774 [sage] 2016/06/12(日) 01:21:18.76:4+tLKo8t
スルーされて悔しかったと見える
R774 [] 2016/06/12(日) 16:10:10.40:3RHVnACa

深夜でも起きているのかい?w
R774 [sage] 2016/06/12(日) 17:53:00.97:3myPZ34a
はい釣れた
R774 [] 2016/06/12(日) 23:04:52.25:3RHVnACa

またバカがきたかw
地震で気付いたよw
R774 [sage] 2016/06/13(月) 00:44:20.80:HpQYmkHD
はい釣れた
R774 [sage] 2016/06/13(月) 02:48:05.19:ofOeNZjo
取り敢えずMSC-BE700値段まだ?
R774 [] 2016/06/13(月) 22:14:45.48:mUizJZ8z

バイクでバーが開かないと
キロチンだね!w
R774 [sage] 2016/06/17(金) 21:53:33.95:X5MpzKmi
ttp://http://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc2.0josei/cam03.html
ETC持ってる奴にもETC2.0載せ替えの助成全国で始まるってよ

なお首都圏のは3ヶ月が終わっても予定の1割の5000台さえ達していない模様
R774 [] 2016/06/18(土) 08:57:30.83:hP5qQeoN

売れない演歌歌手みたいですね!w
R774 [sage] 2016/06/18(土) 23:06:13.52:rqsGpKKA
商店街のレコード店で営業だ
R774 [sage] 2016/06/23(木) 22:15:49.74:up4uQG41
圏央道のETC2.0割引ってなんで「料金所の料金表示器やETC車載器等には本割引適用後の料金は表示されません」なんだろうな
ETC2.0車載器かどうかの判定が料金所通過時点でのリアルタイムでは行えないってことなのかな
R774 [sage] 2016/06/23(木) 22:24:02.19:3k4Z0hJa
システムが対応してないから
R774 [sage] 2016/06/23(木) 22:38:54.06:uQI/aa56
バイク用は7月1日発売だけどまだ価格とかさっぱり出ません
R774 [sage] 2016/06/25(土) 12:07:55.04:rClbeW87

ミツバサンコーワは26,800円(税抜)やで。
R774 [sage] 2016/06/25(土) 14:29:05.93:FY+4u/BQ
二輪用のはもともと割高だったけど、ETC2のはそれに加えて
車載器で完結しちゃってるって残念ポイントがあるからなあ

バイクナビとETC2車載器双方で歩み寄って
四輪用みたいに渋滞回避ルート案内するような機種が出て欲しい
R774 [sage] 2016/06/25(土) 18:41:22.39:BAzA1aRP

ETC2.0いらない
ttp://http://panasonic.jp/car/navi/products/G1000/
R774 [] 2016/06/26(日) 08:50:45.74:YArEuzc+

始まる前からいらないのはみんな知ってる
R774 [sage] 2016/06/26(日) 11:15:04.66:dim2gb4+
2.0いらんから軽より安いバイク用料金新設すりゃええのに
R774 [sage] 2016/06/26(日) 18:03:38.37:QLV252aN
軽は普通車と同じでいいだろ
とろくて邪魔
バイクは一人しか乗らないのにあの料金だもんな
R774 [sage] 2016/06/26(日) 19:59:19.73:h5TNJ/rE
隣の中国人がウルサイ
R774 [sage] 2016/06/26(日) 20:01:08.77:h5TNJ/rE
歌歌い始めたよ
R774 [] 2016/06/26(日) 22:02:41.79:+alyXN9r
バイクはETCレーン潰してる事が多いよね
ETCでバイクツーリングするときは
ETCレーンで並走しない
一台ずつ進入する
エラーが出たら速やかにバーの間を抜けて、退避所で係員を待つ
通行券を取る必要のあるバイクは
一番最後を走らせる
レーン内で止まって待ってると
正常なETC車も一般車と判断され
通行券が発券されトラブルの元
ルールを守らないと一緒にツーリングしてる人に迷惑がかかり
素人かよって思われるよ〜(´・ω・`)
R774 [sage] 2016/06/27(月) 19:24:11.29:yDGxFVkE
ttp://http://www.shutoken-etccp2016.jp/etc.html
残り台数45,103台(6月27日(月) 15時時点)

あと103台は頑張ってやれよw
R774 [] 2016/06/28(火) 00:25:54.96:a//RP6mW

ETCビキナーさえ賢く普通のETC購入ということかー?w
R774 [sage] 2016/06/28(火) 06:00:38.78:S0npd+xA

従来タイプだとコミコミ1万円以下、
2.0対応だと、コミコミ3万円以上だとね〜。
R774 [] 2016/06/28(火) 13:07:59.17:a//RP6mW

あまりにも低調なためか
平成28年9月30日(金)まで延長しました〜!w
R774 [sage] 2016/06/28(火) 18:15:27.98:L2/O34G7
好評につき延長って書いてみてほしいw
R774 [sage] 2016/06/28(火) 19:28:02.17:ML1RMRDp
発売日当日のゲームが早朝好評発売中ってCM売ってるのを思い出した
R774 [sage] 2016/07/03(日) 11:55:30.72:uWepjbxj
残り台数44,895台(7月1日(金) 15時時点)

大好評につきようやく5000台突破!おめでとうw
R774 [sage] 2016/07/04(月) 01:16:43.72:YXgJMGxI
今のところメリットが有るのは埼玉県民?
R774 [sage] 2016/07/04(月) 01:22:08.47:lZgNbOsW
圏央道沿いしかメリットないよな
R774 [sage] 2016/07/06(水) 17:37:02.32:PAI+7x80
本日furunoのナビレスタイプ、黄帽でつけてきた。
補助金使用総額で15Kを、ちょっときるぐらい。
昔のは、カード入ってます、入ってませんが、うるさかったけど、
今のは、そうでもないのね。
R774 [sage] 2016/07/07(木) 15:49:58.83:wJfRMygz
VICSはほとんど設置されてなくて新東名はITSなんでしょ?
R774 [sage] 2016/07/07(木) 16:53:56.97:Vh0AiE1I

VICSとITSの意味を誤解してる気がする
R774 [sage] 2016/07/09(土) 01:53:11.18:dVsQFgvV
新東名高速には、電波ビーコンが設置されてないのですよね!
っていう意味だろ?
R774 [] 2016/07/09(土) 08:15:27.20:0qdWEiky
いや
電波ビーコンはあるが
周波数が異なり
かつVICS用光&電波オプションでは
受信不能ということかな?w
R774 [sage] 2016/07/09(土) 09:56:50.79:Unyvgf3i
VICS電波ビーコンは設置されてなくてITSスポットだけ
ttp://http://www.inquiry.clarion.co.jp/inquiry/goods/faq/detailfaq.aspx?Seed=YK12015778
ttp://http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/vics_info.html
R774 [sage] 2016/07/09(土) 11:12:49.34:VgAw+TLJ

50,000台かと思ったら、5,000台ってw
R774 [sage] 2016/07/09(土) 15:40:11.19:Nb9S0E/R

新清水JCT手前に一つだけあるけどな
R774 [sage] 2016/07/14(木) 11:55:50.41:qIregMKY
1ヵ所しか無いなら新東名走るときはITS受信機あったほうがいいやん
R774 [sage] 2016/07/14(木) 12:10:06.67:un66k5ju
そもそも今から新品で電波ビーコン(2.4GHz)付ける奴なんて変態しかいないよ
R774 [sage] 2016/07/14(木) 14:07:23.94:SZkOA0g5

機種によっては光ビーコンと抱き合わせになってるから。
R774 [sage] 2016/07/14(木) 14:22:35.01:sQYfBFV3
高いもんじゃないし、排他じゃなければ両方つけとけ
R774 [] 2016/07/15(金) 08:07:24.10:0vdojwMJ
両方付けられる機種はだいぶ限られて来たな。

光、ワイド、ETC2.0、通信プローブ
この4つを同時につかえるのってあったっけ?
R774 [sage] 2016/07/15(金) 18:22:07.47:CJIvLsrd
光ビーコンは光ビーコンで世代交代してるからな

全対応してたら、出費がたまらん
特徴を盾に言い訳は聞き飽きたから、互換してくれと
R774 [sage] 2016/07/17(日) 03:52:15.75:2QiYqqT7

純正にはいろいろありそうだが、市販だとクラリオン、ケンウッド。
R774 [sage] 2016/07/17(日) 19:54:38.94:E1G3wAuc
黄帽でカロッツェリアのND-ETCS10助成金1万円引きの
トータル18400円で取り付けてきたわ

よく見ると古野のFNK-M100と同じなんだな
どっちのOEMなんだろうか
R774 [sage] 2016/07/18(月) 01:12:51.75:bSYwiThN

こういう処まで同じだという。

ND-ETCS10
ttp://http://pioneer.jp/support/oshirase/nd-etcs10/
FNK-M100
ttp://http://www.furuno.co.jp/news/notice/20160428_002.html

車載機管理番号のラベルが「製造者名」になってる方が製造元じゃないか?
R774 [sage] 2016/07/18(月) 05:35:59.31:p4e0vn2+
古野ってETC関連やGPSのチップ生産はトップシェアだよな
R774 [sage] 2016/07/18(月) 11:11:54.91:0Fcpu5eJ

古野が元。
三菱の事業も引き継いだらしい。
自分は、4000円程安かったし、保証も3年だったので、
古野にした。
R774 [sage] 2016/07/20(水) 15:11:51.38:pNSV7RjE
あれー?ネクスコ助成の残件数消えてない?
R774 [sage] 2016/07/20(水) 16:53:16.63:tXQk4uP7

お前らが晒しつづけるから嫌になったんだよ
R774 [sage] 2016/07/20(水) 18:39:24.05:Iajp77vu
<div class="remaining">
<!--カウンター-->
<div class="count">受付継続中</div>
</div>

カウンターねえぞw
R774 [sage] 2016/07/20(水) 23:13:50.11:s1m5q8Ah
関東から関西までETC2使って高速走ると、なんと百数十円安くなるぜ!
R774 [sage] 2016/07/21(木) 00:21:21.04:KorUZLQQ

それはすごい
ガソリン1L分節約できるってことだな
R774 [] 2016/07/21(木) 08:16:34.42:8yMPdqJU
オレオレETC2に騙されない
国民が賢いんだね!w
R774 [sage] 2016/07/21(木) 10:21:14.81:HKBYEfoT

期間中でも台数に達し次第うんたらも無くなってる気がするw
R774 [sage] 2016/07/21(木) 14:42:25.56:T7msM5+S
海老名とか久喜の人は得するかもしれないだろ・・・
222 [sage] 2016/07/23(土) 00:10:59.59:CwRDVsJC
久しぶりに高速のってみた。
走った区間は、中央自動車道双葉から小淵沢まで。
途中3回程、
小牧ジャンクションまでおよそ**分、
長野道何とかジャンクションまでおよそ**分、
何とかインター先で、事故の為に渋滞中です
とかいったけど、全く意味なかった。
R774 [] 2016/07/23(土) 00:37:13.85:pm2nKEc+
有益になるかは、使う人次第
R774 [hage] 2016/07/23(土) 01:03:16.17:sq4hMxI4

諏訪湖の辺りでポケモン発生中なんて電光掲示板に出たら小淵沢素通りすべ?
R774 [] 2016/08/18(木) 17:15:24.73:ihhF+INJ
保守
R774 [sage] 2016/08/27(土) 10:51:04.51:YNA8NmbP
この助成金て購入、セットアップ、取り付けまでやらないとダメなのかな
購入、セットアップは店でやって取り付けは自分でやるとかじゃ対象にならないの?
誰か詳しい人、教えて下さい
R774 [sage] 2016/08/27(土) 11:15:59.88:vroZTO9m
できるんじゃね?
年始のキャンペーンで、車載器購入とセットアップは店でやってもらって
助成申請してから持ち帰って翌週末に自分で取り付けたよ

店としては取り付けまでやりたがってたけど、客に嘘つくことなくちゃんと
本部だかに電話問い合わせして購入+セットアップ+台数に間に合う
までが助成条件と答えてくれた

まあ大丈夫と思うが、先に店で聞いておいたほうが後々揉めなくていい
253 [sage] 2016/08/27(土) 11:46:21.44:YNA8NmbP

ありがとう!
店で確認して買うよ
253 [sage] 2016/08/29(月) 12:29:08.85:zCf4bddr
NEXCOに聞いてみたら、助成金キャンペーンに参加している店で、購入から取り付けまでやらないと対象外って言われた
使い難い条件だな
本気で普及する気ないのかも
R774 [sage] 2016/08/29(月) 13:52:33.12:TB5ZScPN
メキシコに聞いてもなあ。日本じゃないからな。
R774 [sage] 2016/08/29(月) 20:23:51.73:FWC2xWgg

ネクスコはダメっぽいな
もし買い替えでなく新規購入なら首都高はどうだ?
ttp://http://www.shutoken-etccp2016.jp/etc.html
253 [sage] 2016/08/29(月) 21:51:39.48:Lfvk040X

ありがとう
明日聞いてみる
R774 [sage] 2016/08/29(月) 22:23:10.08:gO6uW1W7

それ首都高じゃなくて首都圏ですよ
253 [sage] 2016/08/30(火) 15:32:36.77:Xp20P64u
首都圏ETC2.0助成金も、NEXCOと同様に購入、セットアップ、取付まで同じキャンペーン参加店てやらないと対象外って答え
これだと、自分で取付したい場合は通販の安い所で買う方がマシになる
やっぱりやる気ないな
これならしばらく普通のETCで良いや
R774 [sage] 2016/08/30(火) 17:45:37.51:wQ8XEhRV
そもそも自分で取り付けって道路会社はトラブル防止で嫌ってた気もする
R774 [sage] 2016/08/30(火) 22:04:47.89:sF9nfmAI
助成金とか税金が投入されているのは中に食い込んでいる業界が関係してるんだから
今回一連の助成金は純粋にETC2.0を普及させたいところよりも
セットアップ、取り付けを担う業界が食い込んでいるってこと。
253 [sage] 2016/08/30(火) 22:25:51.15:WHUz3wzD
下らないなあ
安く出来る手段を提供してみんなに早く付けて貰った方が金になりそうだけどな
実際キャンペーン期間延長してたり、本当にアホじゃないかと思うわ
R774 [] 2016/08/31(水) 01:50:41.83:aVMtiBTM
ほぼ定価購入+工賃だと、補助金貰っても、ネットで買って自分で取り付ける方が安そう。
セットアップ代も無料です!だったらまだ分かるけどさ。
本気で普及させたいなら、ETCバラまいた時みたいにやればいいのに。
R774 [sage] 2016/08/31(水) 02:31:44.95:fUUXN1lr
既に取り付けて運用している身には
乞食の寝言などどうでも良いのであった
R774 [sage] 2016/08/31(水) 06:59:58.75:FABJlxnp
工賃無料が目的でしょこの割引制度は
機械値引き目的でやらねえよ
R774 [sage] 2016/08/31(水) 09:40:31.75:WKZ8Mxhu

本気でほしい人は年始からのキャンパーんで買ってるかと
R774 [] 2016/09/27(火) 16:22:14.19:RnT6ugVm
保守
R774 [sage] 2016/09/27(火) 18:11:48.56:Ad4FIWbK
ttp://http://www.shutoken-etccp2016.jp/etc.html
みんな急げ、もうすぐ終わるぞ!!
R774 [sage] 2016/09/28(水) 00:03:16.18:radHOuJI
急ぐようなヤツはもう付けてるさ
R774 [sage] 2016/09/28(水) 01:56:05.83:z4XLGRv9
そもそも、補助・支援目当てに
欲しいときに欲しいものを買わないというのは詰まらんしな
R774 [] 2016/09/28(水) 19:48:38.04:mwx2ibHo
GPS追跡され高いのを飼う
賢い消費者は
いないと思うよw
R774 [sage] 2016/09/30(金) 18:29:40.73:oXBav+3e

好評につき延長したねw

当初のペースだと3年以上かかるだろコレ
R774 [] 2016/11/03(木) 02:52:45.09:CZLZY5El
今時専用ナビ付ける気がしない。
スマホとかタブレットのアプリでも十分だし。
車載機壊れたので2.0の車載機買おうと調べたけど、値段は2万円以上だし、bluetoothでスマホと連動するのも DIU-A050ぐらいしか無いから、2.0非対応のセットアップ込で6千円ぐらいの車載機で暫く様子見することにした。

それにしても、セットアップなんて車検証みながらオンラインで受け付けできるレベルの書類だろう。登録された店舗で有料でやらなきゃいけないレベルか?
陸運局とかで手続き出来るようにして欲しい。自動車購入時や車検時にでも同時に手続きさせてくれれば楽なんだけど。
ほんと国交省のお役人の作った天下り団体に金が落ちる、凄いシステムだよな。
R774 [sage] 2016/11/03(木) 03:08:47.93:hPOLmLkK
貧乏人にはそれで充分だ。
R774 [] 2016/11/03(木) 09:26:34.77:vkhxBfmX

賢い国民さんです。
今、ETC賞金収集でさえ
ガタガタで
結局、ETC2ハローワーク化
していますw
R774 [sage] 2016/11/03(木) 19:18:30.27:nCaqQclc
補助金ある時に買えば一万以下だったのに、壊れるタイミングが悪かったね
R774 [sage] 2016/11/04(金) 01:58:08.97:zbliXM58
補助金ほか優遇策に乗る人って、本当は必要ないのに釣られてるだけなんじゃ?
R774 [sage] 2016/11/04(金) 17:52:49.48:5oPJGcGW
それがロマン
R774 [sage] 2016/11/04(金) 19:59:17.91:Etfk1TDF
税金の無駄遣い
R774 [sage] 2016/11/05(土) 02:49:50.11:NcD4rsMr
それがマロン
R774 [sage] 2016/11/05(土) 09:09:55.21:NExk86HE
それマカロン
R774 [sage] 2016/11/05(土) 11:40:21.13:BEaNk+Q0
それ無駄ガキ
R774 [sage] 2016/11/06(日) 01:35:49.10:nfN5HTck
おれマスかき
R774 [sage] 2016/11/26(土) 02:48:05.62:OmNAxBCg
2.0でしか出来ないことって何?
今じゃスマホの方が上行っちゃった気がする。
R774 [sage] 2016/11/27(日) 18:12:13.71:dk1yzDKX
そもそもスマホじゃノンストップ料金決済できないだろうに
2とか以前の用途違い

2でしか出来ないことが社会的に必要かどうかは別の話だが
R774 [sage] 2016/11/27(日) 18:36:16.19:AiagPcVX
このスレ見つけてザッと読んでETC2.0とググって見たけど料金後納・割引しかETCに目的のない人には
無用のモノなんだね
車載器も未だボッタクリ価格だし
車載器とナビ等の機器と接続する規格やケーブルは統一されてないの?
まずその辺統一しないと普及に時間かかるんじゃない?
R774 [sage] 2016/11/27(日) 18:40:39.02:QV45+ZDP

それ普通のETCで出来ない理由は?
R774 [sage] 2016/11/27(日) 21:30:12.99:s+4jz/80
持ってる人だけが得するサービス作ればすぐに普及するよ
よく勘違いしている人いるけど、公共事業って商売じゃないから、個々のユーザにとっていいかどうかが最優先ではないんよね
R774 [sage] 2016/11/28(月) 01:17:58.64:KtJfjpaL
三菱のEP-B016SRBWを見ると今後は
ETC2.0車載器=ETC車載器+VICS光電波ビーコン受信機
みたいな方向かなという気がする
高度化光ビーコン受信機も一緒にすれば今まで別々だったものを1台で置き換えられる事になる
逆に言えばETCとVICSの抱き合わせ販売w
R774 [sage] 2016/11/28(月) 13:22:58.75:tPP3rIcv
普及した頃にスピード違反の取締にも活用すんだろな
R774 [sage] 2016/11/28(月) 14:21:05.46:mSxaY6Ck
駐車場の自動精算に早く活用すればいいのに。
テスト運用レベルのまま何年経つんだか。
高速通過するわけじゃないし、地上子は安く作れないものかね。
R774 [sage] 2016/11/28(月) 19:02:47.63:QJOfR4+r
誰か地上子の擬人化をw
R774 [sage] 2016/11/28(月) 22:17:41.41:toMkcnCq
考えたときはすごかったのにどんどん時代においていかれるETC
R774 [sage] 2016/11/29(火) 23:10:11.44:wY4rbyy+
互換性持たせながら改良するの難しいからね
R774 [sage] 2016/11/29(火) 23:43:24.41:i5x3rLm/
携帯電話で検索してる時代が先にくるとは思わなかったのかな
ITS維持費無駄だから撤去してwifiの整備でもしたら?
R774 [sage] 2016/11/30(水) 01:46:39.67:wniHVfj1
利権の取れない公共事業は行いません
R774 [sage] 2016/11/30(水) 11:41:50.67:4XWZwThs
目的が利権
R774 [sage] 2016/11/30(水) 23:51:58.52:LynA6SZa

ETCが始まった頃に言えばよかったのに
後からなら誰でも言えるよ
R774 [sage] 2016/12/01(木) 00:04:57.29:gSXYlca+
ETC自体は必要だろ。ITSがいらない
R774 [sage] 2016/12/01(木) 00:38:29.04:3tLzFmRv

ttp://http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/index.html
> これまで提供していた「ITSスポットサービス」について紹介します
すでにサービスは過去形にされてる

ETC2.0でITSは「ITSスポット」というアンテナの名称としてのみ生き残ってて
ttp://http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/jyouhou.html
走行中の情報提供サービスのみになりSAや道の駅で停車しての
ネット接続サービスは無かったことになってる
SAのアンテナは多分寿命が来たら撤去でしょう
R774 [sage] 2016/12/01(木) 01:31:50.72:26JMrIZW
公共事業は引き際をわきまえないからな
R774 [sage] 2016/12/01(木) 11:40:16.79:onRmya2Z
ttp://http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/connect.html#DSRC
パナなんか2013年モデルから情報接続とやらは対応してるの無いな

そういや経路別料金って始まる雰囲気がないね
圏央道のは経路関係ないし
R774 [sage] 2016/12/01(木) 14:41:45.86:tsdE8A0U
情報接続は転送速度が泣きそうなほど遅くて、やっと表示したかと思えば
しょぼい情報しかなくて、さらに泣きそうになるからなw

まあ、スマホほとんど普及していないギリギリの時期のサービスだしな
それからすぐにスマホが普及し始めたからパナが速攻切り捨てたのも分かる

のリストにあるH500Dユーザだからよく分かるぜw
R774 [sage] 2016/12/01(木) 16:08:21.23:gSXYlca+
圏央道のはただのサービスだな。
関東だけで割引やっていいのだろうか
R774 [sage] 2016/12/01(木) 21:00:32.04:3tLzFmRv
,306
一応あれで東名⇔関越,東北を通過する車の都心への流入量
減少効果を検証して (料金改定入る前は首都高通る方が安かった)、
その上で混雑状況などに応じた動的な料金の適切な体系を検討し導入する
って事だったはず…
R774 [] 2016/12/01(木) 22:44:46.29:9+FQnuQF
来月から、従来型ETC+コーポレートカードは実質値上げか。

ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h28/0929/
ttp://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc_dis_frequency/pdf/card_date_h281109.pdf
ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3926.html
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h28/0929/
R774 [sage] 2016/12/01(木) 22:56:41.40:gSXYlca+
ETC2.0の規格ってちゃんと揃ってるの?
R774 [sage] 2016/12/02(金) 10:06:05.79:9m44UWHC

今のはETC2.0じゃなくても技術的には出来るよねあの割引

本当の経路別って首都高の環境ロードプライシングみたいなのだよね
あれは本線アンテナで判定してるけど
R774 [sage] 2016/12/02(金) 19:54:29.09:vDuJIDMO
技術的に出来ても、ETC2.0を普及させるためにやらない
やらないのは無いのと同じ
R774 [sage] 2016/12/02(金) 20:31:37.72:mwPJGBOo

途中店に降りて寄るのも今のETCでできると思う。
R774 [sage] 2016/12/02(金) 22:27:57.02:SZ0YsO+h
, 312
えーと、そもそもなんだけど
ttp://https://www.kkr.mlit.go.jp/plan/happyou/thesises/2015/pdf05/11.pdf
p.2にあるがETC2.0では速度や加減速、位置データなどを200m毎、
最大80km分履歴を貯めて、ITSスポットを通過するとき送信してる。
なので動的な料金割引や一時退出は、それらを可能とするデータを
提供してくれる車(ETC2.0搭載車)にだけ還元しますよ、て話
(渋滞状況、事故状況等で割引率や一時退出可否が動的に変わる点がポイント)

逆に言えば今現在のETC2.0は詳細な走行履歴を提供してるけど
提供車両に対する還元はほぼありません、あなた達のデータ使って
これから詳細検討するねー、という状態
R774 [sage] 2016/12/03(土) 03:03:39.89:2uZoGBn6
ま、既にセットアップ完了して使ってる側からすると
今言ってる(構想含む)機能だけでも早々に全国展開して欲しいね
なんか怪しいこと始めるようならアップリンクを無効にするけど
R774 [sage] 2016/12/03(土) 12:00:25.20:XZ+YugEc
アップリンク無効にしたら普通のETCの機能も使えなくなるけどな
R774 [sage] 2016/12/03(土) 13:08:44.77:NakEhsUs
建前にしか思えないな。普及させたいから割り引いたり、それだけの特典つけてるだけだろ。
R774 [sage] 2016/12/03(土) 14:08:51.93:XZ+YugEc

普及しないと効果発揮しないんだからあたり前だろアホか
R774 [sage] 2016/12/03(土) 14:16:29.61:B021O8W6

普通の料金決済は使えるよ
R774 [sage] 2016/12/03(土) 19:32:55.87:R676sfUK
旧DSRCのアップリンク送るか送らないかは利用者側に選択権がある
上に書いてあるようにETCレーンを通過できるかどうかには全く関係ない
R774 [sage] 2016/12/03(土) 19:45:11.48:NakEhsUs
なんでどっちでも対応できるシステムをETC2.0のみにするんだ。
ETC2.0は自由競争から逃げてる。
R774 [sage] 2016/12/04(日) 02:18:06.91:R58H282Y

国交省からすればETC2.0の第一目的は詳細走行履歴の取得だからな
その意味では車メーカー、ナビメーカー、googleなどと自由競争してるぞ
勝ち目は…なんせ国だからなあ、最悪半強制的に着けさせる事すらできるし
まあそうなったらそれこそ自由競争ではないけどw
R774 [sage] 2016/12/23(金) 23:42:04.27:I2Fmgv6n
教えて下さい。
有効期限切れのETCを料金ゲートの人に提示してETC料金で対応してくれますか?
R774 [sage] 2016/12/24(土) 02:42:59.60:uprGF4SP

有効期限
読み方:ゆうこうきげん
元々利用できる期間や時間が決まっているようなサービスや商品などについて、それを利用可能な期限のこと。
R774 [] 2016/12/24(土) 08:41:28.07:DfvztQkx
連絡がとれない方?
盗難車、紛失カード?
かなー?w
R774 [sage] 2016/12/24(土) 09:03:50.54:dCPKWQYK
クレカ持たせてもらえないんで期限切れカードもらってきて割引だけ受けたい乞食やろ
ETCカードなんて年会費0のもあるんだし、まともに働いてりゃ期限切れのカードでなんとかする必要なんて微塵もない
R774 [sage] 2016/12/24(土) 09:13:32.85:ILtvxZQB
普通クレカ使ってりゃ期限くる前に新しいカード送られてくるもんな
R774 [sage] 2016/12/24(土) 09:20:01.01:rG+AOnLr

なんか怪しいから通報しといた方がいいかもな
R774 [sage] 2016/12/24(土) 10:04:14.00:M0ypcVz9

大丈夫だよ。やってみて。
R774 [sage] 2016/12/24(土) 19:36:25.19:x8u4KQeT
クレカブラックでもデポカードがあるがな
R774 [sage] 2016/12/27(火) 23:18:42.47:9m7HTh4f
ETC車載器を使用して通過することが条件にある
有効なカードを使うことは常識である
R774 [sage] 2017/01/05(木) 21:17:09.38:tdgQBkt8
伊勢湾岸道の西行き終点の大阪方面はあっちで東員がどうのこうのってウザすぎる
R774 [sage] 2017/01/06(金) 11:45:13.95:XY8hn2Kn
今ETC2.0のテレビCMしてたぞw
R774 [] 2017/01/06(金) 12:45:48.89:KfSHpd1a

伊勢湾岸道・東名阪・伊勢道 part4
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1350382159/
R774 [sage] 2017/01/06(金) 12:49:58.50:PGIpH7zT

これな ttp://https://youtu.be/afT81uZeZOk
R774 [sage] 2017/01/06(金) 22:14:58.48:F8VGxpPP
いよいよ早まって導入してしまった俺たちの時代が来るか (ガタッ
R774 [] 2017/01/12(木) 08:31:28.47:kaHXa44V

後の祭りですかな?w
R774 [sage] 2017/01/12(木) 15:59:17.45:yA75GmrK
全くバカにしてるよな。
最終的には2.0だけにするんだよね!?
R774 [] 2017/01/12(木) 20:00:58.64:kaHXa44V

賢い国民はオレオレETC2に騙されず
キャンペーンで坊や達が騙されて買っているみたいよw
10年後でも8%以下かもねw
R774 [sage] 2017/01/13(金) 09:13:03.97:Z1F7441z
車とか趣味ですから、無駄かもしれないものにお金を払って心が豊かになるんです
損得で考えるのは仕事で使うときに悩みなさい
R774 [sage] 2017/01/13(金) 09:46:13.02:9z+x98KH
現ETCの割引幅を急速減少予定か
R774 [sage] 2017/01/13(金) 13:00:11.47:dBM5viQQ
月に5往復10回くらい圏央道使ってて毎月2000円くらい安くなった。
DSRC時代に助成もなんもなく興味本位で入れたけど、元は取れたわ。
R774 [] 2017/01/15(日) 18:49:58.97:cEXL+KLZ

賢い国民へ翻訳すると
圏央道使用しないなら
損なのか?w
R774 [sage] 2017/01/16(月) 09:00:42.89:h0RePFVr
現状それくらいしかメリットないような
R774 [sage] 2017/01/17(火) 17:38:47.78:zLMrfc7v

今のところはね。
そのうち範囲は拡大されるんじゃない。
R774 [sage] 2017/01/20(金) 01:49:55.10:uJ+RpoOM
首都高でも割引がどうとか大黒パーキングの第2トイレで放送流れてたけど、そういうのやってる?
R774 [sage] 2017/01/22(日) 09:43:23.61:oB0rM3fZ
昨年の11月に新車を購入、12月初めごろに納車。
もちろん、ETC2.0を取り付けしましたが値引きされていない。
助成金の申請書にも記入したのに。
ディーラーに殴り込み行くか?
R774 [sage] 2017/01/22(日) 17:16:13.49:TLK2JW74
ここで愚痴ってんとさっさと行けよw
R774 [sage] 2017/02/01(水) 23:08:09.60:Ih9HtumY

今ごろ気付いたのか? ダセェな。
はよ行って担当営業殴れよ?
R774 [sage] 2017/02/02(木) 11:00:54.68:JkdVEIUy
おかげさまで年末家族で美味しいごはんに舌鼓させていただきました(^^)
R774 [sage] 2017/02/08(水) 15:34:56.03:Z3I1vuoJ
高速道路からの一時退出を可能とする「賢い料金」の実施について
〜全国3箇所の道の駅で試行開始〜
ttp://http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000803.html
R774 [sage] 2017/02/08(水) 18:39:52.24:FJjUhyYj
圏央道の割引に続いてETCでもできる内容のかよ
2.0限定なら途中の走行経路もガチガチに縛って道間違えたらアウトな途中退出にしとけよ
R774 [sage] 2017/02/08(水) 18:41:57.48:lVoLHJJ8
別にETC1.0でも同じことできるような
出来ない理由あるかい?
R774 [sage] 2017/02/08(水) 19:17:45.49:Z3I1vuoJ
ETC2.0普及予算から出てる施策だからでしょ
施策自体が技術的に従来ETCで可能かどうかは関係ない
とにかく補助金とかアメをバラマいて普及させるのがまず先と

もし普及したら次は「アップリンク有効の時のみ」とかになるんじゃないか
これも「そのサービスにアップリンクデータが必要か」は関係ない
彼らは最終的に走行データが欲しくて、そのためのアメが必要なだけ
R774 [sage] 2017/02/08(水) 19:48:10.19:F5zf7kAN

賢くなさそうなネーミングw
別報道では一時間以内に戻らないとだめとか書いてた
R774 [sage] 2017/02/08(水) 20:17:37.57:NG1dyS5S
ETC2.0の車載器ってまだ高いの?いくらぐらい?
R774 [sage] 2017/02/08(水) 21:31:40.96:p5HkWoeE

出来ない理由
ETC1.0ではやりたくないから
R774 [sage] 2017/02/09(木) 05:05:58.03:S7KPnUOJ

あくまでも寄り道して、あわよくば何か買ってくれることを期待してるだけなんだろうけど。
R774 [sage] 2017/03/01(水) 13:00:44.11:tPgQ3rJD

道の駅の入口に設置されるITSスポットの受信が必要。

ETC1.0で実現すると、路外給油サービス社会実験みたいに
窓口でカードを呈示して手作業で認証になってしまう。
R774 [sage] 2017/03/01(水) 13:39:16.61:k7h31XhI
そのうちETC1.0の割引を廃止して2.0強行乗り換えを図るんだろね
2.0機械の売上とデータ抜き放題の実施のために
R774 [sage] 2017/03/01(水) 18:35:53.04:iiHzTNTa
圏央道割引使えると思ってETC2.0にしたのに、
休日割引ある時にしか乗らないから、意味なかった。
R774 [sage] 2017/03/02(木) 04:22:59.83:O7NMaFhw
ITSってこれ以上推進するのはやめるんじゃなかったっけ。
携帯電話に負けてるしな
R774 [] 2017/03/02(木) 08:39:41.52:0toNzuEU

ETCに紛れ込んでETC2に
したんだお!w
R774 [sage] 2017/03/02(木) 10:37:21.40:qTrvigsC
都市高速でやっている路外サービスと何が違うんだろう
R774 [sage] 2017/03/02(木) 12:52:49.82:VPxCJDOn

「ITSをやめる」とは、また乱暴な表現だなw
R774 [sage] 2017/03/02(木) 15:37:25.65:O7NMaFhw
今までITSでやろうとしてた情報提供をやめるんだから、ITS自体は飛んだと言って良いのでは?
フリーwifi整備したほうが喜ばれるから、そっちに舵を切ってる
R774 [sage] 2017/03/03(金) 00:06:28.79:LhK3BWCC

え?どういうこと?今週買おうと思ってたが躊躇する。
R774 [sage] 2017/03/03(金) 07:37:34.07:xNTZ3h+i
休日割引とETC2.0割引の安い料金が適用。
休日割引の方がETC2.0割引より安い。
区間によっては逆転するのかもしれないが。
R774 [sage] 2017/03/03(金) 09:02:14.49:wyPBMMqP
逆転例.
入間〜境古河 普通車
2,140円…通常料金
1,940円…休日割引
1,810円…ETC2.0割引
1,500円…深夜割引

※ 久喜白岡JCTより西は休日割引の対象外。


なお、短距離区間では、ETC2.0割引が通常料金以上になるので適用されないことがある。

ttp://www.driveplaza.com/info/detail/syutoken_seamless/pdf/examle01.pdf
R774 [sage] 2017/03/03(金) 11:08:56.55:F6lHu+a2
圏央道使わない人間には関係ない制度だな
R774 [sage] 2017/03/03(金) 12:17:34.46:SIN67Hl7
有料道路は圏央道が9割の弊社では恩恵受けまくりんぐであります
R774 [sage] 2017/03/03(金) 18:47:11.15:J8NdHHQ/

久喜より西は休日割の対象外って、道幅といい、そっちがメインじゃないか。
R774 [sage] 2017/03/04(土) 02:46:54.60:sP+NLi8d
ヒント:休日割引=田舎
R774 [sage] 2017/03/04(土) 03:16:08.37:R8i0bU2K

この差なら通常料金でいいわ
R774 [sage] 2017/03/05(日) 17:15:40.96:rgSiU4L4
ttp://https://consulting-app.navitime.biz/public/

ETC2.0よりナビタイムのがすごい
R774 [sage] 2017/03/05(日) 20:13:18.76:jpBnm1fj
こんなのが出てきましたが
ttp://i.imgur.com/mRqJ1kU.png
R774 [sage] 2017/03/05(日) 21:40:03.08:U18rCwmA

お前の携帯事情なんて知るか
R774 [sage] 2017/03/06(月) 04:35:10.00:fztyHSkz
ナビタイム側の設定ミスだよ
いまどきのブラウザなら対応してくれることもあるけどね
R774 [sage] 2017/03/14(火) 22:35:32.16:F+jWNuh6
etc単体の奴は音声で状況を知らせるのは良いけど設置位置によっては音が小さいし繰り返して聞けないんだな
ナビ連動、スマホ連動、独立型と乱立してるけど大丈夫なのかよ
R774 [sage] 2017/03/20(月) 13:57:43.84:9MCKpfUf
20日になりましたね!
ETCマイレージ、今月末で無効になるポイントはありませんか?還元しましょう!
R774 [sage] 2017/03/20(月) 14:13:15.61:q8nCpJQy
2015年度分は切り捨てて、2016年+2017年で高額バック狙おうかとも思ったけど
どうなるか分からんからとりあえず今残ってる分は還元した
R774 [sage] 2017/03/26(日) 17:41:45.59:CLM7Lvpc
愛知県ならまだ要らない?
R774 [sage] 2017/03/31(金) 06:53:41.80:4j2vEK5Z
ついに月末がやってきましたが、ETCマイレージ還元しましたか?
R774 [] 2017/03/31(金) 20:02:39.94:nw7zRen+
近畿圏新料金、6月3日(土)から

ttp://http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000827.html
ttp://http://www.w-nexco.co.jp/seamless/
ttp://http://www.hanshin-exp.co.jp/taikyori/concept.html
R774 [sage] 2017/03/31(金) 22:30:15.19:20/5B1g2

結局値上げかな?
R774 [sage] 2017/04/01(土) 00:08:41.55:ljsjAKZ/
E95 平日上限1,000円、4月3日(月)から

ttp://http://www.h-dorokosya.or.jp/
ttp://http://web.pref.hyogo.lg.jp/ks09/banntanwaribiki.html
ttp://http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201703/0010022301.shtml
Evaluation: Average.
R774 [sage] 2017/04/01(土) 11:43:39.80:Ec6lJP13

ETC2.0の効果が出るのは第二京阪だけなのか、、
R774 [sage] 2017/04/04(火) 03:24:36.35:SR1iFAVI

新路線建設が目的だからね
R774 [] 2017/04/16(日) 14:01:22.69:6puyFOys

いまからつけるならつけといたら?
わざわざかえるかどうかとかなるとその人次第。
R774 [sage] 2017/05/10(水) 13:08:53.41:pptDu2Dq
役人なんて、自分達の給料を作り出すためだけに、存在するんだな!

ttps://trafficnews.jp/post/50201/
R774 [] 2017/05/12(金) 21:47:07.12:NVBaAs20

トラちゃんの普及率みてごらんw
凄いだろw
でも、○○の麻薬的作戦でね。
今はトラ業界は禁断症状で
果たして役人は今後
更に甘い事やるのかな?
R774 [sage] 2017/05/27(土) 04:19:52.97:osOFY4Cd
初めてサービスエリアで
ITSスポットを体験した。
ワクワクしながらITSスポット
専用の駐車場スペースに停車。
しかし、システムメンテナンス中
なのか高速通信や豊富な情報を
体験する事ができなかった。
ナビが初期不良か?
R774 [sage] 2017/05/27(土) 08:30:57.46:i8Y163Jg

残念ながら、大した情報は得られないんだなこれが

「何とかSAです」
終わり
R774 [sage] 2017/05/27(土) 13:55:32.55:00Ybsbbs

海老名SAに入る時は、駐車場マップと満空状況が表示されて参考になった
R774 [sage] 2017/05/27(土) 14:03:35.02:i8Y163Jg

ではどこだったかバラそう
談合坂SAです
到着、AM0:00←多分これがいけない
R774 [sage] 2017/05/27(土) 20:43:07.51:t6e5LXV/
スマートフォンがあるからいらないんだよ
すべてのSAにWifi整備すれば仕事は終わり。
R774 [sage] 2017/05/30(火) 02:03:52.93:AY7hXOlD
そういや関越の高崎玉村ICから道の駅に立ち寄りOKになったんだっけ?
R774 [] 2017/05/30(火) 08:50:05.89:td9PuU3W
アイス半額はトラック野郎だけなのか?
利用者いるのかい?w
R774 [] 2017/06/01(木) 13:42:21.50:04t1g7ih
初歩的な質問ですいません

車を2台所有してます(普通車&軽自動車)

普通車の方にはETC車載機が付いているのですが軽自動車には付いていません
軽自動車運転でICでETCカードを係員に提示するだけでETCの恩恵は受けられますか?
R774 [] 2017/06/01(木) 13:54:05.69:uPR+bgSB
できませーん!w
R774 [sage] 2017/06/01(木) 13:59:38.14:xX8/oe5l

ゲートが故障中(整備中)だったなどゲート側の問題で無線通過できなかった
場合を除き、無線通過しなければ割引は受けられない
ttp://http://www.go-etc.jp/faq/waribiki.html
R774 [] 2017/06/01(木) 14:01:30.25:uPR+bgSB
リンクつきで
ttp://http://www.go-etc.jp/faq/card.html#ans04
ETCカードによる精算OK
しかし割引なしw
R774 [sage] 2017/06/01(木) 14:25:48.04:04t1g7ih


そうですか...
ポイントも付かないんでしょうか?
R774 [sage] 2017/06/01(木) 14:40:38.79:xX8/oe5l

ETCマイレージポイントの事を言ってるのなら付かない
ttp://http://www.smile-etc.jp/

クレジットカードの利用ポイントの話なら普通は付くはずだが
それはカード会社に確認しろ
R774 [sage] 2017/06/01(木) 18:45:32.67:7dF05kZ2
マイレージって無線必須だったっけ?
R774 [sage] 2017/06/01(木) 18:57:39.24:xX8/oe5l

ttp://http://www.smile-etc.jp/guide/qa/03.html
『…ETCマイレージサービスは、ETCによる無線通行を行う
自動車に限定した割引ですので…』
R774 [sage] 2017/06/01(木) 20:02:46.42:SVZiZi9s

とりあえず登録時に車載器IDは必要だな
R774 [sage] 2017/06/01(木) 20:18:54.21:fHVdvEeh

付くけど消すかもしれんけど文句は受け付けないよ
って感じやね
R774 [sage] 2017/06/01(木) 20:31:59.19:IoMMqsKP

普通に出したら付かないな。カード出すときに
「車載器付いてるんですけど入口でETCゲートが封鎖されてて…」とか嘘ついたら
付くかもしれないけどバレてマイレージ登録自体を抹消されてもしらないよ、てとこだ

割引があったらそれも不正享受することになるのでヘタすりゃ犯罪行為として立件されるかも
そんなリスク冒してまでやることじゃないと思う
R774 [sage] 2017/06/02(金) 12:35:10.12:KLF7ELvj
今までの経験上、マイレージ登録済みのETCカードを用いて車載器無しの車で通行しても、
ポイントは付くし還元額も使えている。
※ ただし、料金車種が異なる場合は試していない。

もちろん、車載器の有無を問われた際には正直に無いと答えている。
時間帯割引は適用されず。
R774 [sage] 2017/06/02(金) 18:30:14.41:nM94IxH3

へ〜

やっぱ出来るんじゃん!!!
R774 [sage] 2017/06/02(金) 19:10:14.75:KLF7ELvj
明日から近畿圏新料金
ttp://http://www.w-nexco.co.jp/seamless/
ttp://http://www.hanshin-exp.co.jp/taikyori/shinryokin/


阪神高速(阪神圏)は、料金所最大額案内→出口差額払戻しから、
出口のみで直接料金案内(首都高と同じ方式)に変更。
ttp://http://www.hanshin-exp.co.jp/taikyori/files/etc_annai.pdf


近畿道・西名阪道等では、料金所で最大額案内のみ(FFアンテナでの案内なし)→請求時に修正。
実車タクシーについて、客との間で差額精算を避けるため、システム改修が完了するまで通行料金を免除。
ttp://http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h29/0531d/
ttp://http://www.nikkei.com/article/DGXLASHC31H35_R30C17A5AC8Z00/

利用照会サービスにおける注意
ttp://http://www.etc-meisai.jp/news/170603.html
R774 [sage] 2017/06/02(金) 20:36:09.56:6RRgZaTN
阪神高速はできるのにNEXCO西日本は案内できないとか会社間で会話とかしないんだろうな。
R774 [sage] 2017/06/02(金) 20:57:47.96:9ugNG5YT

せめて最低料金なんぼかでも取ればいいのにな
R774 [sage] 2017/06/02(金) 21:32:19.08:6RRgZaTN
正確には無料じゃなくて、NEXCO西日本がタクシー会社の代わりに払う
タクシー会社が利用しまくって予算無くなるってオチに期待してる。
R774 [sage] 2017/06/02(金) 22:01:48.12:N0Ic91vJ

阪神高速は距離料金導入済だし。
R774 [sage] 2017/06/02(金) 22:31:53.26:6RRgZaTN
ノウハウ言わないんだなってことだよ
R774 [sage] 2017/06/03(土) 06:31:11.09:qxwPgj3a
東日本も中日本も首都圏新料金のときには間に合わせたんだから
西日本がシステム管理出来てないだけだろ
R774 [sage] 2017/06/03(土) 12:02:31.02:xQw66LZ3
料金額変更だけならすぐできるが、
均一→対距離やフリーフローで直接料金通知とかは手間がかかるのだろう。
都市高速は狭い地域で閉じたネットワークだけど、
NEXCOは既存の対距離区間と通算になる道路もあり、全国の料金データに影響が及ぶ。


中央道(八王子〜高井戸)と新湘南BPは間に合っていない(中央道は今年1月になって対応)。
外環道はそもそも対距離化が他の道路より遅かった。
R774 [sage] 2017/06/03(土) 14:38:52.85:Vbp40TLU
だから事前に予測できたって話だろ
R774 [sage] 2017/06/04(日) 00:27:10.75:69gtQHZM
準備もできてないのに、タクシーの通行料収入を捨ててでも値上げを急ぎたかったと
R774 [sage] 2017/06/04(日) 06:49:37.66:Vcw3b3lq
タクシー業界の力がすごいんじゃないの
今までもいろんな道路で正しくアナウンスしない状態が続いてたのに
R774 [] 2017/06/06(火) 17:45:50.16:khizgtVz
三○のETC2.0にしてゲート開かないってことないですか?
アンテナ・電源取出し等、取付方法は異常なしです。
もちろんカードも交換してみましたが、複数回あるんですよね。
拡張ポートでデジタコと連動してるんですが、問題なしとの回答もらってるんですよ。
不思議です…。
R774 [sage] 2017/06/06(火) 20:59:25.40:FYO2Zkp6
三○のETC2.0でゲート開かないなら、1000台に1台ぐらいはゲートつき破ってるだろうな。
R774 [sage] 2017/06/06(火) 21:09:21.51:OOMG4og5

あなたから怪電波が出ています
R774 [sage] 2017/06/06(火) 21:10:05.62:cjKPcMcQ
電機なのか重工(現古野)なのか。三ツ葉だったりして
R774 [sage] 2017/06/06(火) 21:11:28.90:a+JmQwsd
付けてもらったところに言えばいい
R774 [] 2017/06/07(水) 08:42:32.70:gc2Y/HeL
電機ですね。課金情報は残ってるんですよ。ゲートが開かないだけ。
電機系の商社の車載取付状態点検、製造工場の品管検査で異常なし報告あり。
考えられることは実施済みです。
ゲートもなんとなく特定できてる感じというか、その辺も怪なんですよね。
R774 [sage] 2017/06/07(水) 14:37:40.92:XUpzpmGP
普通に三菱って書けば?
R774 [sage] 2017/06/07(水) 15:12:03.05:rt2MFk81
デジタコ連動ってことはEP-E216SBあたり?
古野とカロのやつでゲート開かないのあったな。
R774 [sage] 2017/06/07(水) 18:41:26.22:Uf9BzFBh
そんなのあったな。でもこっちはリコール出てる。

古野電気ETC2.0車載器「型式:FNK-M100」をご愛用のお客様へお詫びとお願い
ttp://https://www.furuno.co.jp/news/notice/20160428_002.html

カロッツェリア ETC2.0ユニット「ND-ETCS10」をご愛用のお客様へお詫びとお願い
ttp://http://pioneer.jp/support/oshirase/nd-etcs10/
R774 [] 2017/06/08(木) 08:28:08.28:9wqeTN7q
EP-E216SBですね。取付時のチェッカー確認はもちろんOK。
カード入れたままの電源ON-OFFでも異常なし。
B/U電源取るようになって何か不安定な要素出来たんですかね〜?
拡張ポートもRS-232Cですよね。2.0以前のEPシリーズは問題なかったんですよ。
それとも路側機との間に相性みたいなものが存在するんですかね?
走行速度20km以下でも何かしら条件が揃っちゃうと開かなかったり?
親方日の丸だと情報開示もなかなかないかな…。
R774 [sage] 2017/06/08(木) 11:42:01.37:10eXWW9q
伏せ字クイズ突破したのでこの話題は終了
R774 [sage] 2017/06/08(木) 15:12:23.85:/pPxI6F9

ただ単純に、その物の不良品なんでしょ。
交換してもらえばいい。
R774 [sage] 2017/06/08(木) 17:03:30.16:jFwoXrmK
実のところもうこの人の中で「三菱の設計が悪い」で完結しちゃってる
同意者が欲しいだけで他の意見は聞く気がない放置案件
R774 [sage] 2017/06/11(日) 18:20:10.96:Y2pCK1fm
ETC2.0セットアップをオートバックスからハガキで来たのですがやったほうがいいの?ちなみに在住は関西です
R774 [sage] 2017/06/11(日) 19:17:01.40:Nv22o8NZ
意味が分からんどゆこと?
R774 [] 2017/06/11(日) 19:35:39.32:XVkQZ1EM
予想で翻訳すると
2015年6月30日以前に購入・セットアップした
お客さんにきた自動後退のDMで
再セットアップの意味かもね?w
R774 [sage] 2017/06/12(月) 01:28:20.86:G3hcUes/

これか?
ttp://https://www.go-etc.jp/etc_cp/setup.html

おまいさんの走行経路を吸い上げさせてくれよ、という契約更改だわ。
2015年7月以降にセットアップした奴と同じ状態になり、ETC2.0割引が受けられるようになる。
対象路線は圏央道と新湘南バイパスしかないから、関西だとあんま意味はないけど
本来は有料なので只のうちにやっておくのも一考。
R774 [sage] 2017/06/14(水) 18:06:10.52:Tbc3VNc3
それですね!
店に電話したらアンケート用紙があれば300円でやってくれるみたいなんで行ってみます
R774 [] 2017/06/14(水) 21:51:19.74:2u1YJdbS
ハガキには内容が書いてないのかーwww
R774 [sage] 2017/06/14(水) 23:06:21.56:Tbc3VNc3
店側にアンケート用紙がないと助成金ハガキがあっても値引きされないんですよ。300円て書きましたが0円でやってもらいました。
R774 [sage] 2017/06/17(土) 00:00:58.85:5tzjLIYW
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆
R774 [sage] 2017/06/23(金) 11:49:13.36:2WoytpFe
いくら広域の情報提供って言ってもさ
名古屋市内の東名高速上り線走ってるときに
首都高3号渋谷線渋滞とか喋りだして、ばかじゃねーのって思ったわ
R774 [] 2017/06/23(金) 22:48:41.88:57ijg0JP
それに絶対に下道の酷道情報はスルーかw
R774 [sage] 2017/06/24(土) 09:40:43.18:GIxOC6F/

その渋谷線走ってる時は名古屋まで何時間か教えてくれますよw
目的地設定してる時ぐらいスルーして欲しい
R774 [sage] 2017/06/24(土) 23:08:26.87:0vTsgzy2
圏央道と交差する放射方面の各JCTの手前で
圏央道/首都高経由の所要時間比較くらいは出して欲しい
R774 [sage] 2017/06/26(月) 09:07:59.95:aukjV791
圏央道走ってるとまっすぐ行くと何分外環経由だと何分北関東道経由だと何分て出るんだけどね
R774 [] 2017/06/30(金) 15:45:08.69:1OQRtUvi
質問

ジェームスでドラレコ取り付けてもらってから
ETCが『ETCカードを入れて下さい』と連呼するんだが

ドラレコが干渉してるのか?
ドラレコを取り付けてもらったときに配線を触ったとか?
ETCが寿命なのか?

何が原因なんですかね?
解決策がなくて困ってます
R774 [sage] 2017/06/30(金) 16:22:53.51:o9/+A2SK
ドラレコの電源切って再現性がないならドラレコが原因だろ
電源落としても再現するならETCの配線確認しろよ
R774 [sage] 2017/06/30(金) 23:00:17.72:SerC2qQZ

ETCカード入れればいいんじゃないの?
R774 [sage] 2017/07/01(土) 03:37:38.10:MrMVcKFa

!!!
R774 [sage] 2017/07/01(土) 08:55:22.68:sdlsppCu

「ETCカードを確認しました!」って連呼されたりして
R774 [sage] 2017/07/01(土) 11:11:04.97:AxQXoFYg

こういう回答好きw
R774 [sage] 2017/07/02(日) 08:57:33.93:cAG02zOs
ETCが『ETCカードを確認しました』と連呼するんだが
R774 [sage] 2017/07/02(日) 13:01:17.91:I49jql8B
連呼?
うんこと言わないだけましですね!
R774 [sage] 2017/07/07(金) 20:44:44.31:smjOSysq

ETCカードの接触不良じゃないの
カードを抜いてカードの端子を拭いて試してみて。
R774 [sage] 2017/07/27(木) 22:37:27.54:ialuCJKt
ETC多目的利用サービスの拡大に向けた取り組み
ttp://http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4109.html

-試行運用実施時期
&#8226; 東日本高速道路株式会社
 2017年12月以降を予定
&#8226; 中日本高速道路株式会社
 2017年10月以降を予定
&#8226; 首都高速道路株式会社
 2017年9月以降を予定
R774 [sage] 2017/07/31(月) 00:55:14.60:X0sw2SrD
大規模なSAで店に近い駐車場エリアをETC2.0専用とかにすればもっと普及するんじゃ?
特別扱い好きそうな奴多いし。
で、連休とかの混雑時は追加料金取れば良い。
R774 [sage] 2017/08/03(木) 22:42:51.03:XONHXbZu

高速道路内では差別化できないから、外部の駐車場で使ってもらおうって話だろ。
R774 [sage] 2017/08/04(金) 08:29:29.81:sNfHeOS5
要するに、2.0は大コケって事ですよ。実際無用だもの。
先見性のないクズ関係者は自分らの給料で損失補填しろよな!
R774 [sage] 2017/08/04(金) 21:58:43.60:fd5YaoIu

その理屈はダメだよ
だって、利益が出たら全額そいつらの給料に払わなければならなくなるからね
R774 [sage] 2017/08/04(金) 22:03:31.06:liR8SHuR
国交省にとって有用(詳細走行履歴を取れる)なのが重要
利用者にとって有用かどうかなどオマケに過ぎない
いざとなったらETC廃止、ETC2.0に強制移行という伝家の宝刀を抜けばいい
R774 [sage] 2017/08/04(金) 22:28:09.10:xuRN+9BY

来年、豊橋本線料金所跡地に
大型車限定ETC2.0予約専用PA作るって
R774 [sage] 2017/08/05(土) 15:51:18.13:DAy+tR+2
別に2.0じゃなくても同じことできそうだけどな。
昔ヨドバシカメラの倉庫に納品行ってたとき、入口ゲートはETCを利用してたから同じ要領でできるはず。
R774 [sage] 2017/08/05(土) 20:29:41.17:hUGUPqIg
バスタ新宿もそんなシステムが入っているらしいね
R774 [sage] 2017/08/06(日) 02:22:37.58:3R3MTcT8
ETC1.0でもできることをETC2.0でやろうとしてる。
こんな制度早く廃止した方がいい
R774 [sage] 2017/08/06(日) 11:55:07.91:lViHWu61
国) ETCでは詳細走行履歴が取れない。さっさと廃止して全部強制的にECT2.0にしてしまえ
R774 [sage] 2017/08/06(日) 17:28:11.95:pE6dfrEQ
お国にゃNシステムがあるだろうに
R774 [sage] 2017/08/06(日) 18:10:21.71:igcoGEX9
Nシステムはそれが設置してある「点」をつないで推定するだけ
ETC2.0はスポットとの通信時に車載器のGPSで記録した直前80kmの
走行履歴を全部送るので詳細度が全然違う
今はこの送信はオフにできるし、オフにしてもサービスは全て受けられるが
オフにしたら全サービス拒否することだって国の思うがままに可能
R774 [sage] 2017/08/06(日) 22:05:54.11:U25UXqTu
自前でシステム作って運営するよりナビメーカーから買ったほうが安かろうに
R774 [sage] 2017/08/07(月) 00:07:57.79:Gy0guEXv
「道路という国の重要インフラのための情報を民間企業に依存するなど考えられない」
彼らは彼らの理論で動いており一般理論は通用しない
R774 [sage] 2017/08/07(月) 00:19:16.76:nIqdimT0

お役所がメーカーの下請けみたいなことできないんだろ。
自分達のデータを持って、色々な企業に売り付けて、天下り先を増やすのがお仕事だからな。
R774 [sage] 2017/08/07(月) 00:21:21.76:nIqdimT0

1.0にはできない。(ってことにしたいんだろう。)
R774 [sage] 2017/08/07(月) 00:44:37.83:4u8l4Bmm
今日ETC2.0取り付けちゃったんだけど勇み足だったのか…?
R774 [sage] 2017/08/07(月) 10:16:16.74:eyAhh41g
夜中にツケタンケー ご苦労様
R774 [sage] 2017/08/07(月) 18:55:11.94:2hGkpax5
ネットで調べた他県の中古車屋から車を買うことになって、ナンバー取得等の
諸々手続きを進めてます。
で、納車は店頭で行い、帰りはETCもすぐ高速で使いたいのですが、
登録手順がよくわかっていないので中古車屋とお話する前に予習でちょっとだけ
教えてください。

セットアップはやってもらうことになっていますが、クレジットカードの登録は
どのタイミングでやるのでしょうか?
ほかのネット情報とかをみると自分で申請するとありましたが、どんな手順に
なるのでしょう?
なお、納車は8/20ごろを予定していますが、今から間に合うものですか?
R774 [sage] 2017/08/07(月) 20:07:19.31:79ZvvP1d

ここはETC2.0のスレなのでスレ違い。こっちへ
ETC質問相談スレッド18
ttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1456845511/

一応答えとくとETCカードはクレジットカード会社が発行するもので
申請すれば車を持ってない人にだってETCカードは発行される
逆に車載器のセットアップにETCカードは不要(店の設備だけでやる)
だからあとは自分のクレジットカード会社に質問・相談しろ
R774 [sage] 2017/08/07(月) 23:29:06.23:qIbV7XDx

今あるクレジットカードはETCのマークと端子はありますか?
そうでなければ別に発行してもらわないといけません。
普通、数週間かかります。

続きは様のスレッドで書き込んでください
R774 [sage] 2017/08/11(金) 01:21:42.53:y5QQ3KdH
test
R774 [sage] 2017/09/02(土) 18:36:56.86:lpbku+Cc
test
R774 [] 2017/09/05(火) 02:20:37.59:rAc0n00R
「観光マイカー課金」候補地に鎌倉
マイカーで観光地に入る利用者にお金を課す、新たな制度が検討されている。
金額は、車1台につき1回1,000円程度で検討しているという。
国土交通省は今後、ブレーキや走行ルートなどのデータが保存できる「ETC2.0」
と、人工知能を使った実証実験を行い、具体的な課金の箇所を決めることにしている。
R774 [sage] 2017/09/06(水) 08:18:36.14:xOdQq+2w
抜け道がなくて通過する車も市街地を通らざるを得ない
現在の道路事情を改善してからにして欲しいな
R774 [sage] 2017/09/06(水) 09:21:33.93:PcHEnDSg
ttp://https://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00369353.html
通過目的で鎌倉市街を通らざるを得ないルートなんてあるか?
最初から避けた方が早いだろ
金取らない今ですら休日に市街通過するルートなんて使わないぞ
R774 [sage] 2017/09/06(水) 10:08:24.60:7zwwgQUG
どんどんやってくれ。
ただ、2.0は流行らないのでそれ以外の徴収方法考えろ
R774 [sage] 2017/09/06(水) 16:54:41.50:25pRIgdO
さすがに通過する車両は課金しないだろ。
地元住民が怒るだろ。
ある範囲内に停める時に課金するんだろうな。
でもパークアンドライドみたいに、環境を整えてからにしてほしいなあ。
R774 [sage] 2017/09/06(水) 17:13:01.28:PcHEnDSg
事前検討にETC2.0で収集した走行データを活用するてだけで
料金収集方法とかは何も書いてないからな
ほんの少しかすってるけどほぼスレ違いな話題ではある
R774 [sage] 2017/09/06(水) 18:38:28.18:ulGxkyCg
駐車場に税金かかるとかそういうオチだろ
R774 [sage] 2017/09/06(水) 18:48:45.27:+5LpYrpS

逆だろ
通過する車両とか、入ってきて出て行く車両とかに課金しないと意味がない
地元住民対策は、市内でナンバー登録している車両を対象外にすればいいだけのこと
R774 [sage] 2017/09/06(水) 19:04:12.66:ulGxkyCg

確かに客ですらないなら一番いらんわな。
R774 [sage] 2017/09/06(水) 20:22:34.12:GhP5uHlY
ttp://http://www.huffingtonpost.jp/2017/09/05/road-pricing-kamakura_a_23197044/
こっちだとETC2.0については言及なし

鎌倉市に高速道はないし一般道にITSスポット無いはずだが収集はどうすんだろ
データは最大80kmまで車載器に蓄積されるからそれまでには高速乗るだろってことか
ttp://https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/area_hw.html
R774 [sage] 2017/09/06(水) 22:06:44.25:0ySTaPxo

google や yahooがやってるのと同じことをやりたいだけなんだよね etc2.0って

itsスポットに戻ってたときにデータを回収するんだろ。
etc 2.0は常時ネットに繋がっているわけではないから。
R774 [] 2017/09/07(木) 00:04:54.44:areVXHAb
既にETC載せてる人は対象外みたい

ttps://news.webike.net/2017/09/05/112636/
R774 [sage] 2017/09/07(木) 01:28:13.67:vUvxaUAw
一番の上客だろうにな
R774 [sage] 2017/09/07(木) 23:05:14.92:nQGAthSI

現実的なとこそこに落ち着きそう。
地元民は除外は分かるとしてもまず徴収ゲートをどこに作るか、観光客と帰省客、納品車両をどう識別するかなどあるからなあ。
R774 [] 2017/09/08(金) 17:58:01.77:aMbWBdm6

googleとyahooが何をどうやってkwsk
R774 [] 2017/09/13(水) 23:56:33.96:dxdKXgCl

ttp://http://kinkiken-etc2.hankou-serv.jp/
近畿だと1.0→2.0でもOKなんだけどね
R774 [sage] 2017/09/14(木) 06:36:26.66:Ie+xxJaV

下の方に書かれてるけど近畿も対象外だよ

⇒既にETC及びETC2.0車載器が搭載されているお車並びに次の場合は本助成の対象外となります
R774 [] 2017/09/16(土) 13:53:58.64:ImvmoBQV

ありゃほんとだ 見逃してたわ

次の 1 - 3 のすべてに当てはまる方

ETC2.0車載器を初めて購入・セットアップ・取付けされる方
「近畿2府4県(大阪府、兵庫県、京都府、奈良県、滋賀県、和歌山県)」に所在する 「近畿圏ETCキャンペーンETC2.0車載器購入助成取扱店」にて、新規に購入・セットアップ・取付けをされる方
所定のアンケートに、ご回答いただいた方

これだけ見ると1.0あっても2.0初購入で1万円もらえるように見えるけどね
R774 [sage] 2017/09/16(土) 14:26:22.04:/BOKdfIc
今のところ役に立つこと少ないし、将来的にはどうするのか知らんけど
R774 [sage] 2017/09/17(日) 01:01:53.25:FPae+Hx4
今んとこ技術的に2.0じゃないとできないメリットってのがない
R774 [sage] 2017/09/17(日) 01:09:40.63:1t811VAE
国交省にメリットあるからいいの
いよいよとなりゃETC廃止して強制移行じゃ
R774 [sage] 2017/09/17(日) 02:36:40.73:Tv2DkLiq
2.0でないと、新東名や圏央道の新開通の部分でビーコン拾えないし
R774 [sage] 2017/09/17(日) 02:39:02.72:okR0P3VF
2.0でないとSAの紹介してくれないし(震え声)
R774 [sage] 2017/09/17(日) 03:38:27.35:kXQEXpuu

やれるもんならどうぞ
R774 [] 2017/09/17(日) 20:24:36.22:46i/eZAp
新東名、新名神、中国道を通ってたら料金割引されるとかしないと2.0は絶対流行らない
R774 [sage] 2017/09/18(月) 01:28:50.61:t/OZZxW5

2014年にDSRC→ETC2.0改名
昨年から安めの単独動作車載器が相次いで発売
あとはETC車載器の生産が終わると実質強制移行だな
R774 [sage] 2017/09/18(月) 01:36:41.42:ashAU4fC
さすがに強制移行は無理だろ。

ttp://www.go-etc.jp/fukyu/index.html
この普及率では、まだ先だね。
R774 [sage] 2017/09/18(月) 16:01:49.10:Bjwqkt0x

おおよそ高速道路とは縁のない街乗り車や商用車もあるから、セットアップ数の累計だけからは
見えてこないぞ。ということで、ETCの利用率。
ttp://http://www.thr.mlit.go.jp/tohokunet/highway/etc/riyou.pdf

今年の1月で、NEXCO中日本で92%、首都高では95%に迫る勢いだ。
非ETCだと1区間の走行でも最大料金を取る凶悪な料金システムが、首都高や阪神高速で導入されているのは
もはや「ETCありき」という事だろう。

強制移行は十数年先の話だろうが、必要ならETC2.0が装着できるわけだし、
そろそろ新製品の供給はストップしても然程影響は出ないのではなかろうか。
R774 [] 2017/09/18(月) 16:53:00.03:ashAU4fC

>見えてこないぞ。ということで、ETCの利用率。
>今年の1月で、NEXCO中日本で92%、首都高では95%に迫る勢いだ。

それでも平均10%はまだのせてないんだね。

>そろそろ新製品の供給はストップしても然程影響は出ないのではなかろうか。

それはETC/ETC2.0ともに、新製品の開発は止めろ
って言ってるのだったら、技術開発のことを理解してないな。

それをしたら再開するのに、どのくらいの時間とコストが
かかると思ってるのか理解の足りない人だけ。
R774 [sage] 2017/09/18(月) 21:26:48.02:cG0j0T9a
1.0を廃止する頃には2.0がすでに古くなって3.0がでてるだろうよ。
R774 [sage] 2017/09/19(火) 09:19:48.10:iSWgRTQz

> それはETC/ETC2.0ともに、新製品の開発は止めろ

ETCの新規承認をやめてETC2.0に強制移行したら?という話の流れのなかで、
どうしてそういう発想ができるのか理解できん。
これがバカの壁ってやつか?
R774 [sage] 2017/09/19(火) 09:37:14.11:+6FEPwCw

そうやな、これがあんたのバカの壁って奴だよ。
ETC2.0がバカ売れしてれば、いまETC1.0を開発している人を、2.0にシフトできるが、売れてないからシフト先がないだろ。
2.0へシフトできる間の賃金その他をあんたが払ってくれるなら誰も文句は言わないがな。
R774 [sage] 2017/09/19(火) 16:21:21.61:D8YLvU39
駐車料金のETCカード決済に向けた実証実験レポート NEXCO中日本とETC2.0普及促進研究会の取り組み - トラベル Watch
ttp://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1080925.html
ETCとETC2.0の違いはTTS(発話機能)だけ?
R774 [sage] 2017/09/20(水) 22:56:51.20:3r07rZ3X

さすがシンプルなオツムしているねえ。
国土交通省というところは、民間の雇用を管理する省庁ではないよ。
R774 [sage] 2017/09/21(木) 00:40:19.97:xuG92O0O
バカの壁ってやっぱりあるんだな。
勉強になったよ。
R774 [sage] 2017/09/21(木) 01:07:14.51:xuG92O0O

ETCは、料金収受+渋滞情報
ETC2.0は、料金収受+ 安全運転支援+渋滞回避支援+災害時支援
となります。
これを実現するのにDSRCという双方向通信が必要になります。
双方向通信で、渋滞情報を受けとると、
カーナビでは既に実現されているけど、渋滞する前に、「3キロ先渋滞があります。通過に10分かかります。」みたいな警告をTTSで発信出来るわけですね。
またスマホのナビアプリみたいに、速度情報もこちらから送っているので、より詳しい渋滞情報を共有出来るようになると思います。
R774 [sage] 2017/09/21(木) 01:13:28.34:xuG92O0O
とまあ民間では既に実現されていることを、お役所の意地で、お役所主導で導入したってことですね。
また天下り先を確保したいんでしょうね!
R774 [sage] 2017/09/21(木) 06:42:12.84:PFBDmqiE
駐車場決済も従来ETCでできる機能の1つじゃなかったっけ
R774 [sage] 2017/09/21(木) 09:33:06.18:+SveZzhD

駐車場に限らずSAPAで使える決済機能は、ETCの場合は、クレジットカードの機能の延長でしかないはず、ETC2.0からのは知らない。確かいま社会実験してるのは、料金収受機能を高速料金以外でも出来るように調整中のはず。今は省令で規制がかかっているはず。
R774 [sage] 2017/09/21(木) 18:07:27.04:DaIaM8La
全部1.0とスマホでできそうなんだよな。2.0の規格が微妙すぎて要らない
R774 [sage] 2017/09/21(木) 20:34:25.40:Dl1Vm5Ra
> ETCは、料金収受+渋滞情報

ETC1に渋滞情報機能なんてあったんだ。
R774 [sage] 2017/09/22(金) 00:27:38.99:dtqOdcew

実はETC1.0とスマホで十分なんだけどね。
お役人様たちは、自分達のがほしいんだよね。天下り先として。
名目は、メイドインジャパンのシステムを構築するということで。
スマホはアメリカ製のシステムだからね
R774 [sage] 2017/09/22(金) 05:11:34.42:rINo3+Qy
はいはいアマクダリガーさんおつかれさま
スマートフォンの普及率はまだ7割なんだけどそれはどうすんのかな
R774 [sage] 2017/09/22(金) 07:33:21.18:rINo3+Qy
ETC2.0の普及率はまだ低いし、価格差の割に実現出来てる事が少ないのは事実なんで
そこを擁護する気はないけど、だからといって雑なレッテル貼りすんのもどうかと思う
あとETC2.0とスマートフォンの連動ももう少しなんとかしてほしいとは思う
R774 [sage] 2017/09/22(金) 10:45:49.65:LxofKV+k
ETC2.0を付けるメリットって実際のとこ普及させるための優遇措置だけで機能面でのメリットって皆無よね
R774 [sage] 2017/09/22(金) 14:53:40.97:rjAMmWF2
むしろ、ETC1.0でも導入できるものを2.0限定にしようとしてたりしてて存在が害悪
R774 [sage] 2017/09/28(木) 08:30:47.39:2PwmmBVO
2.0導入前にまず現金払い廃止が先だよなあ。
1割にも満たない現金客のために人雇ってブース作ってるもんな。
価格差をもっと大きくすべきだな。
R774 [sage] 2017/09/28(木) 09:19:51.51:rI2Ir3px

現金払いなくなったら、休日割り引きやマイレージなどがなくなるだろ!
R774 [sage] 2017/09/29(金) 12:26:57.04:T4TODchN

クレジットのみだから廃止のハードル高い
ETC専用の無鑑査クレジットでも出来たら別だが
R774 [sage] 2017/09/29(金) 12:28:57.44:T4TODchN
デジポッドがあるのは知ってるけど、信用に代わる経費とはいえちょっと高すぎる。
R774 [sage] 2017/09/29(金) 16:33:41.46:JoujZ0Pb
いちおーデポジット最低額は下がったけどな
現物信用なんだから、これくらい払えなくて文句言うのは筋違いってもんだ

ttp://www.shutoko.co.jp/company/press/h28/data/06/29_personalcard/
R774 [sage] 2017/09/30(土) 00:10:53.27:V3Za+pwz
現金払い残しても良いけど倍額とかにすれば
有人ゲートもっと減らせるだろうに。
R774 [] 2017/09/30(土) 02:28:32.03:LqTSibVQ
そこで高速一律1,000円復活ですよ。
プリペイドETCもコンビニで発売すれば使いやすい。
50,000円で8,000円のプレミア付けて


…あれ?
R774 [sage] 2017/09/30(土) 04:26:24.94:REoyGCxu

そこまで高くする根拠がないだろ。
R774 [sage] 2017/09/30(土) 04:30:33.33:REoyGCxu
それよりETC,ETC2.0,ETC3.0とか、10年毎にバージョンアップを導入するってなってたら、その方が設備費含めて高くなるんじゃない?
これだったら、年収300万のおっちゃん2000人/年、雇ったほうが安いんじゃね?
R774 [sage] 2017/09/30(土) 04:52:20.05:kMBzM+6L

そもそもバージョンアップのためにハードを変えろというのがおかしい
今だったら、wifiで自動更新できるだろうが
利権のためだったら、もう要らん
R774 [sage] 2017/09/30(土) 06:49:25.46:WpGl2EAy

かつて料金所渋滞というものがあったのを忘れたのか


大筋で同意だが脈絡なくリケンって書いた瞬間に説得力落ちてるぞ
R774 [sage] 2017/09/30(土) 10:01:56.38:JdGsQBmo
利権:自分が潤わない経済活動
陰謀:自分が知らない意思決定
隠蔽:自分が知らない情報
癒着:自分が入ってない関係
工作員:自分と意見が違う人
R774 [sage] 2017/09/30(土) 11:34:23.10:yFonqgLy

ETCのレーンでもあるぞ。

要は処理できる能力を越えたらなんにでも渋滞は起きる。
R774 [sage] 2017/09/30(土) 11:40:41.91:yFonqgLy

逆だよ。
彼らはハードを変えたいがためにシステムを変えたいがために、バージョンアップをくりかえしたいんだよ!

そうすれば新しい天下り先を開拓できるからな。
R774 [sage] 2017/09/30(土) 11:44:21.71:yFonqgLy

料金所渋滞もいま考えると胡散臭いよな。
全てのレーンを開けてないから、起きてたんじゃないかと?
そもそも想定したレーンが少なすぎたんじゃないか?と
R774 [sage] 2017/09/30(土) 13:01:16.84:AWA9DZyv
ETCの方が安いんだから嘘つくなよ。
でも人件費は1台あたり50円ぐらいの問題だったと思うけど
R774 [sage] 2017/09/30(土) 14:07:04.35:REoyGCxu
ソース出せよ。
R774 [sage] 2017/09/30(土) 14:36:51.43:XPi4CyjC

横からだけど
ttp://http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/pdf/7.pdf
5年前の資料だが、料金収受コストは現金車141円/台、ETC車35円/台 と算出

もっともこの資料、現状のETCレーンはトラブル等対応用に人員配置が基本的に
必要な設計で、その人件費はETC側に入ってるの? とか
(スマートICは無人だがあれは一時停止必須など簡易設計だし)
現金も自動精算機化できるよね? など個人的にはちょっと我田引水的な作りになって
ないか? と思う
ETCレーンを増やすこと自体には文句ないんだが資料としては脇が甘い印象
R774 [sage] 2017/09/30(土) 18:29:42.22:REoyGCxu

おう、サンクス!

脇が甘いのは、いつものこと、突っ込みどころがあるほうが、後でコントロールしやすいからな、敵も味方も。

出入り口ともに、自動化されているところはすでにあるよ。
というか、人がいるところのほう少ないんじゃないか。
ETCだけを使ってるやつは気が付かないんだよね。
ちな、俺は両方使ってるから見抜いているんだが。
そういうのは、こっそり作ってるんだよね!

お役人様達の目的は、ETCとか作ることじゃなくて、それに伴う天下り先を作ること。
特にこれから団塊の世代のお偉いさんたちが大量に辞めはじめるからな。
これからはなりふり構わず、進めてくるだろう。
国民の必要性などは構わずに。
R774 [sage] 2017/09/30(土) 18:50:40.64:s/IUyaQS

他人にはソース求めるのに自分はソースも示さず二言目には「天下りが〜」かよw
ETC2.0関連の新たな天下り組織の動きとか天下り人数推移とかぐらい示せ
R774 [sage] 2017/09/30(土) 19:29:48.37:AWA9DZyv
2.0は駄目だけど俺はその意見じゃないな。
時代遅れになってしまったから、2.0は破棄して3.0の開発でもしてろ
2.0で出来ることなんかない
R774 [sage] 2017/09/30(土) 21:20:54.07:REoyGCxu

官僚か元官僚、お疲れ様
R774 [sage] 2017/09/30(土) 21:25:36.20:WpGl2EAy

546が官僚か元官僚だっていうソース示せよ
R774 [sage] 2017/10/01(日) 00:22:16.51:Ss5y7OOr

違うな
そうやってお前が結局根拠も示さずはぐらかす事により一番迷惑を
被るのは真面目に天下り問題を追ってる人
お前のせいで折角の追求が今後「妄言乙」という色眼鏡で見られる事になる
自身は自覚なく味方のつもりでいるから非常にタチが悪い
R774 [sage] 2017/10/01(日) 02:01:39.34:eLH5P/v9

お前は俺のことをよくわかってるよな。
お前は何でもお見通しなんだろう!
すごいね〜、さすがだね!

妄想乙
R774 [sage] 2017/10/01(日) 02:02:30.41:CiURa9Cz

いつも見てるぞ
R774 [sage] 2017/10/01(日) 02:52:08.04:Th1B6Jsv

ありましたねー。 料金所ブース8カ所開いていても本線まで渋滞とか

↓97年9月24日撮影のETCが無いころの太宰府IC だそうです。
ttp://https://pbs.twimg.com/media/BpRo4wsCUAAr84H.jpg:orig
R774 [sage] 2017/10/01(日) 11:06:52.75:0VSa0GK0
ピタパみたいな後払いでタッチアンドゴーならさほど渋滞にはならないかな
R774 [sage] 2017/10/01(日) 19:11:35.19:Th1B6Jsv

落として急停車、そして後続車が追突
みたいな事故が想像できるからやらないと思う
R774 [sage] 2017/10/01(日) 19:50:44.47:MAnXb4Yf
ドライブスルー的コインパーキング方式なら、人いらなくなるよ?
(出口で清算→バーが上がる)
R774 [sage] 2017/10/01(日) 22:54:08.83:Vlfq494L


R774 [sage] 2017/10/01(日) 23:29:29.24:a9EnJnLN

今の無人精算機と何が違うの?
R774 [sage] 2017/10/02(月) 03:01:34.12:O0SKMRP2

有人のところをみんなそれにすれば
R774 [sage] 2017/10/02(月) 05:43:14.59:TBgASY0h
管理人が必要だから無理に減らさなくても
R774 [sage] 2017/10/04(水) 12:45:45.40:doVYADWX
昔は駐車場の料金収受に期待してDSRC車載器つけたけど、最近の駐車場によくある
入口でナンバー撮影して、事前精算機で精算したら出口ゲートのナンバー照合で
駐車券入れなくてもバーが開く方式で十分な気がするから、もうETCでやらなくてもいいよ。

無線よりカメラ画像認識のほうが機器コストもたぶん桁違いに安いだろうし。
R774 [sage] 2017/10/04(水) 15:51:35.64:h0A78mp2

精算機が混むからだめなんです!(必死w)
R774 [sage] 2017/10/04(水) 16:02:49.59:ilpO+LCy

ETC2で第2東名通ると割り引きが適用されるはずだけど、それだけ?
R774 [sage] 2017/10/04(水) 16:08:31.63:eB9HUAt2
第二東名って久々に聞いた
R774 [sage] 2017/10/04(水) 17:03:04.07:kGT1c/33
第二東名ってなんかふんわり違和感があってググったら
昭和62年6月に第二東名自動車道の構想が出て、
同年9月には第二東海自動車道に改まってるのな
なお、第二東海自動車道の一部が新東名高速道路と称する模様。
来月から制限速度が上がるね
R774 [sage] 2017/10/05(木) 05:29:58.19:ztEVsD23
マスコミに叩かれたからイメージ一新で名前変えたんだよ
R774 [sage] 2017/10/05(木) 07:52:15.21:hr+Jm1IO
知らないことについて適当書くのな
R774 [sage] 2017/10/05(木) 10:02:18.22:br3KZ3GU

ETC地上子1台設置費用で精算機何台買えるんだろうねw
R774 [sage] 2017/10/13(金) 08:36:11.07:pxn1Q5XZ
etc2.0の助成キャンペーンを知って来ました。
1万に収まるお勧め車載機の相談とかこのスレで良いですか?
R774 [sage] 2017/10/13(金) 10:06:09.22:JUXiTWYQ

基本ナビメーカー指定の機種しかつながらないし、
音声案内で単独動作する機種は3機種位しかない
ということで選択の余地などほぼ無いはずだが
R774 [sage] 2017/10/13(金) 11:09:41.68:HDOQqdbU
ETC1.0と見間違えてるんじゃないか。赤字覚悟のセールなら知らないが、そんな価格帯じゃないような
R774 [sage] 2017/10/13(金) 14:06:39.68:JUXiTWYQ

首都圏だと予約してサンシャインシティに行けば車載器/取付/セットアップ
全込みで1万円というキャンペーンやってるが
ttp://http://www.shutoko.jp/ss/etc2portal/sonomani/
車載器は発話型の指定機種で選択の余地なし

この値段でどんな取付するのかちょっと怖いがw
取り付けは後でやり直したとしても発話型でよければお得かも
R774 [sage] 2017/10/14(土) 11:27:36.94:nebdokWg
569です。
レスありがとうございます。
etc2.0のこと何も知らなくて。
1.0のような単体機じゃないのですね、、、
機種一覧とかお勧め機種とかまとまったサイトありますかね
R774 [sage] 2017/10/15(日) 01:48:47.90:hQEXweWZ

1.0みたいな、発話型の単体機も無くはない。
初期には位置情報非対応の単体機もあったけど、最近はスマホ接続型、GPS内蔵型の
どちらかしか出てないかな?

数がまとまってるのは価格こむ
ttp://http://kakaku.com/car_goods/etc-system/itemlist.aspx?pdf_Spec007=1
R774 [sage] 2017/10/15(日) 09:11:11.49:BGwsPBkA
etc2.0のアンテナは最近の車についているフロントガラスの黒い部分(バックミラーの周りとか)の上に貼っても問題ないのですか?
最近は自動ブレーキなどでフロントガラスに部品が多くなったせいなのか黒い範囲が広くなってます
R774 [sage] 2017/10/15(日) 11:56:39.01:yDAbYOul

ミラー裏のメッシュがある車は、熱吸収or反射ガラスの採用車。
合わせガラスの中間膜に金属が使われていて電波を通しにくいから、
各種アンテナ設置用に普通の膜の電波を通す部分が設けてある。
その部分は熱線ももれなく通すので、遮光のメッシュになっているのさ。
R774 [sage] 2017/10/15(日) 12:45:16.02:8Py/u6AC

むしろ、そこに張るべき。
R774 [sage] 2017/10/15(日) 14:09:27.45:IHLIr0Zz
川上ウルサイ
R774 [sage] 2017/10/15(日) 15:49:15.87:tWh5+8yY
、577
ありがとう
電波通さないのかと思ってました
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! [sage] 2017/10/22(日) 11:21:44.13:bBu8/NDg
昨日ちょこっと走ってきたけど、ETC2.0のメリットが分からなかった
俺のはスタンドアローンのなんだけど、渋滞情報はナビの方が細かくて正確だし、
そもそも、ETC2.0の方は渋滞情報なんて殆どしてくれない
ただの高速料金自動支払機って感じだよ
R774 [sage] 2017/10/23(月) 15:29:03.64:SG4tE4tX
VICSと1.0で同じことが出来る。無理やり2.0限定のシステムを付けて無理矢理使わせようとしてるだけ。
R774 [sage] 2017/10/25(水) 00:31:57.63:6+//BZZa
国交省見通しの悪さが目立つ。
10年前みたくスマホもあまり無く既存のナビがようやく機能落ち着いた頃ならともかく、スマホ全盛のご時世では単なる支払い専用機の域しかメリット無い。

今更インター近隣道の駅利用して「賢い利用」なんて始めたけど10年遅い。
だから「2.0」は伸びない。
R774 [sage] 2017/10/25(水) 01:24:37.43:GoDOI5bF
DSRCからETC2.0に名称変更した時点でもう付加サービスの話は終わってる
今でも新車にどうせ付けるならとETC2.0を選ぶ人は増加中
今後も車載器価格差は縮まり、しかも5年もすればETC車載器は生産終了して新規搭載はETC2.0車載器のみになるだろう
そうなれば後は車の買い替えに伴って自然に入れ替わっていく
ユーザーメリットはほぼ無いが、かといって失うものも特になく、そうして国は大量の詳細走行履歴データを手に入れる
R774 [sage] 2017/10/25(水) 08:16:11.86:iY4q7Fvt
こうやってガラパゴス化がはじまる訳だ。
携帯スマホと違って、電子料金収受システムなんてなんだっていいというのが普通の考えなので、改善されることはない。
こうやって天下り先が確保されていく。
R774 [sage] 2017/10/25(水) 08:41:04.34:Sz8lxio1
ETC1.0が生まれた時からガラパゴスですけど。
R774 [sage] 2017/10/25(水) 11:44:52.69:6AwroV92
携帯を例に出してるのに、まるっきり的外れなことを書いていて笑える
R774 [sage] 2017/10/25(水) 13:10:30.15:lgfPU63U

国がそんなことをやってる隣でgoogleやyahooがスマホの無料ナビ・地図で粛々とデータ集めてるっていうね
R774 [sage] 2017/10/25(水) 23:41:24.70:6+//BZZa

データー収集はホンダやカロッツェリアが先行して渋滞回避ルートや地図データー修繕に役立出ていたけど、Googleは自前でアップロードカーも用意しヤフーは地図会社買収して同じように取り組んだ。

それを尻目にETCの発展性をいつまでもノロノロと進まないのが国交省。
R774 [sage] 2017/10/25(水) 23:45:39.49:6+//BZZa

消極的な選択でしか無いよね。
本体の金額的に高くなるけど、使ったらこれだけのメリットが生まれたという取り組みが国交省に不足している。
R774 [sage] 2017/12/04(月) 09:35:11.71:dD+ndyY2
休日割引なら最低でも金曜in月曜outで48時間はOK
ttps://i.imgur.com/kK4vVsO.png

バーは開かんだろうがな
R774 [sage] 2018/01/23(火) 15:21:48.11:Vxz/8QZC
セットアップが安い所、2000円以下で出来る所しりませんか?
R774 [sage] 2018/01/23(火) 18:36:28.72:YDs8CMb/
しってるよ!
R774 [sage] 2018/01/23(火) 19:58:12.14:yzRZLq4V
知っているのか雷電!?
R774 [sage] 2018/01/29(月) 16:19:54.79:lvNS7icm

OKだけど、土日共に、高速道路内で過ごす気か?
最近のPASAは充実してるから、問題はないが。
R774 [sage] 2018/01/30(火) 18:14:13.34:5gUY/tBk

これの書き方不親切だな
こんな長時間利用したら深夜割だろうに
R774 [sage] 2018/01/31(水) 18:47:36.20:bXl4qMNg
ETC3.0が出るのとと冨樫がHXHの新刊だすの、どっちが先?
R774 [sage] 2018/01/31(水) 22:33:41.11:RI5gMRz3

どっちも出ない
R774 [sage] 2018/02/01(木) 02:11:08.61:SJVOh4XN
新刊明後日だろ
R774 [] 2018/02/10(土) 12:19:29.46:EREDda/0
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

U85LY
R774 [sage] 2018/02/11(日) 18:14:46.82:ODNgPgKG
.
R774 [sage] 2018/02/18(日) 22:03:02.57:PA/4/3ey
東海3県ならまだ要らないですか?
R774 [sage] 2018/02/18(日) 22:21:02.72:0GmvMrzN

居住地に関わらずあなたには不要です
R774 [sage] 2018/02/18(日) 22:32:12.09:nX/b0DQK


f`::'ー 、,-、-、_ _,....-- 、_   !_,....-=―ヽ―-、-、_        、 ミ川川川彡
   ,.r'‐'゙´ヽ,r'  ヽ \ー、_:::::::::/,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::\`ー、     ミ       彡
 ,〃ィ  ,rヽ'-ヽ i 、 、 ヾ,、 `'y',ィ´/::::::::/|::::::ハ_::::::::ト、::::\ \  三  ギ  そ  三
r'/〃//    | i! |, \、_`ー!rf.,イ-,ィ/u ノ::::/ |::::`::::|iヽ::::::ヽ  ヽ. 三   ャ れ  三
iヾ!l i /,.=ヽ  i,ケ ハ,i', Y't=ラ゙,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--、 |i!|::|::i::::::',   ', 三  グ  は  三
  {ヾllッ-,   〃ノ'-'、||ii i|i| |-/! /^ヽ    ´   ヾ|从ノ::i::::|   ||三  で     三
  >|゙! 0ヽ ノ' ´ 0 レノWノi |,.、!/ 0       0  ',' レ|,イ::::i,,_ | !三  言  ひ  三
  ',i ヽ- ,      _, "  |i| | |             ´ '´ハ',Y  .!三  っ  ょ 三
  /l   `        !| | i `´ r     'ー‐' u   (-, ' |   !三  て  っ  三
  /久        U  |! i|'´'、u              z_,ノ/ .i |三  る  と  三
 /イ |ヽ '==..‐_、      |!,'|Y´,ヽ  ___        ハ_ ,/i | |三  の  し 三
 |ト|、',::::\     _,.-‐イ//-'´::::!\'ー‐--ニュ     / ト_、 _| _!,=,|三  か て 三
  〉:ヾ_'、::::`ー‐r<   //イ|::::::_、:::`7i\ __,..-‐'´  .| |`゙"::"::|-"三  !?    三
 'ー‐'´¨`'ー、/,rケ  /,'1ノ人'-‐'`y'/::::, i| ,!,      |`iiイ:::::::::|  彡     三
    ,〃7,‐/ {   ´_,-'´ ,,‐!、=,/.〃::::i i|kハ    / ,ヾ、::::::|.|!  彡川川川ミ
   ,ッ'、_〃'f /゙-<´  r〃 〃 /イ::::,!ッ'/  ',  / /   |ト、:|:リ
  rir' 〃,y'、久_,.rヽ/〃  川/iケir'〃/ ,-'水´  /    〃  \
  f::}'ー'〃_i| /::::f|::::',  .〃 r/if |||ir' f| レ' r'o | .〃-、 〃     "i
  ,);'ーッ゙-. レ:::::/_|::::::',_,〃=_、!!|| !i/ ||:,ri   !o ∨/_)_〃        |
R774 [sage] 2018/02/19(月) 15:20:49.59:3A2yHHv1

2.4GHzが付いていて、最近開通した高速道路でVICSが必要なければ2022年3月までいらないとおもう。
それ以降は2.4GHzの電波が止まるので、5.8GHzのみになる。
あと現在高速道路に設置してある2.4GHzの設備は壊れても直さないので、2.4GHzの情報提供場所は減って行く一方。
R774 [sage] 2018/02/19(月) 15:24:32.96:3A2yHHv1

言葉が足りなかった。
2.4GHzも壊れた場所が「本線分岐(ジャンクション)手前や、代表的な渋滞箇所の直前の出口分岐手前では、サービスが継続できるよう対応」とのことです。
R774 [sage] 2018/02/19(月) 19:26:11.20:alP+QPnm
案内板とFMで十分なんだよなぁ
R774 [sage] 2018/02/19(月) 20:06:03.39:IjPmf1Ns
FMだと県境までだし、山間部走ると受信できない。遠出しないなら関係ないけどね。
R774 [sage] 2018/02/20(火) 01:40:39.52:A8yBADBA

つまり付ける付けないは本人次第って事ですか?
R774 [sage] 2018/02/20(火) 11:15:39.87:qh2m8zp5
2.0じゃないとできないことが分からない
諦めろよ
R774 [sage] 2018/02/20(火) 11:26:36.02:A8yBADBA
2.0じゃなくて?
R774 [sage] 2018/02/20(火) 18:13:51.53:bDmw7Mzh
目がいいんだなあ
R774 [sage] 2018/02/21(水) 10:53:44.98:XFCDBJXW
ここは虫けらゴミくずしか居ないなw
R774 [sage] 2018/02/21(水) 11:38:17.11:No/+f/Ve
素晴らしい自己洞察力
R774 [sage] 2018/02/21(水) 12:33:12.15:9y+hkyo1
煽られ耐性が無い奴ほどレスが早いと言うね
R774 [sage] 2018/02/21(水) 18:51:51.70:+pHcEi2q
素晴らしい自己洞察力
R774 [sage] 2018/02/21(水) 23:06:47.76:cfzJKWCk
ここは虫けらゴミくずしか居ないなw
R774 [sage] 2018/02/22(木) 01:37:58.94:5AjI2DOx
ゴキブリでしょ
R774 [sage] 2018/02/22(木) 19:35:08.11:hVJ6DDhY
素晴らしい自己洞察力
R774 [sage] 2018/02/23(金) 00:02:01.00:7PUYA0bG
煽られ耐性が無い奴ほどレスが早いと言うね
R775 [sage] 2018/02/23(金) 14:06:09.18:3LkjGQ/E
やはり不用でござるな
R776 [sage] 2018/02/23(金) 14:07:04.59:3LkjGQ/E
しかし、なぜこんな半端になったでござるよ
R777 [sage] 2018/02/23(金) 14:07:57.14:3LkjGQ/E
ここは一つ
安倍くんに聞いてみるでござるな
R774 [sage] 2018/02/25(日) 02:46:19.00:3b8IWJad
管轄が違うからじゃない。
R774 [sage] 2018/02/26(月) 01:52:59.78:AjnpkZFs
素晴らしい自己洞察力
R774 [sage] 2018/02/26(月) 13:16:46.72:rmiy69a2
効いてる効いてる
R774 [sage] 2018/02/26(月) 21:49:38.36:AjnpkZFs
煽られ耐性が無い奴ほどレスが早いと言うね
CB750Fc [sage] 2018/02/26(月) 23:57:33.51:OAtYUcHX
よし
ここらで一つw

東海3県ならまだ要らないですか?





どや?
R774 [sage] 2018/02/27(火) 07:54:52.42:cFoiaMx/

ttp://https://www.go-etc.jp/etc2/index.html
ここにETC2.0のサービス内容とサービスエリアが書いてあるからそれ見て判断
見ても自分で判断できない人には不要
R774 [sage] 2018/02/27(火) 11:25:13.32:P+SeMgpU
買い替えはまず不要(圏央道利用者以外)
ただ未来の可能性にかけて新車に載せるのをどっちにするかなら迷ってもいい
R774 [sage] 2018/02/27(火) 12:38:10.65:IEo+v1TM
見栄はる
R774 [sage] 2018/02/27(火) 12:42:54.78:l2Da50i7

頭が悪くてプライドだけ高いのは良いオモチャなんだと思う。
R774 [sage] 2018/02/28(水) 00:13:07.30:w1+RlTXZ
セットアップ率は、半分いってないんだね。
これじゃあ、一般レーンは永遠にあり続けるな。

ttp://news.livedoor.com/article/detail/14321830/
R774 [sage] 2018/02/28(水) 07:46:26.85:ep5to3mW

高速道路の料金所から「一般レーン」がなくならない理由とは
ttp://https://www.webcartop.jp/2018/02/207189
R774 [sage] 2018/03/01(木) 23:17:16.03:cq4DpBT2
阪神高速ETC乗り放題パス
ttp://https://www.hanshin-etc.jp/md/2018sp/index.html
ETC2.0だと微妙に安いってよ。
R774 [sage] 2018/03/02(金) 00:26:37.28:MQpqVPlj

軽自動車とかわざわざ付けないよ
R774 [sage] 2018/03/02(金) 00:59:08.86:UGfCTLN/

確かに微妙だな。
R774 [sage] 2018/03/03(土) 09:53:09.37:oNoEErJj

もっとでっかいニンジンぶらさげんと、関西人はシビアだよ…
R774 [sage] 2018/03/03(土) 18:54:47.89:bp4XV6an

これって関西以外の人が、関西に来るとき使うんじゃないの?
R774 [sage] 2018/03/03(土) 20:04:04.42:VC23bfOb

堺から伊丹往復とかだと、余裕でモトとれる。
R774 [sage] 2018/03/08(木) 22:57:48.42:576739kF
etc導入したときみたいに
2.0に限り高速代半額
みたいなことやらないと2.0は普及しないだろうな
R774 [sage] 2018/03/09(金) 09:09:46.45:HjHq9j0G

ETCの時は「お金を払うだけの機械」ながら、渋滞時も専用レーンを通過できるメリットがあったが、2.0についてはそういったものが無いからなぁ。
駐車料金の支払い云々…って、ETCの時と同じ既視感…
R774 [sage] 2018/03/09(金) 11:59:13.60:6mMaQ2R5
セットアップの受付を終了した方が早いな。
R774 [sage] 2018/03/09(金) 12:19:17.67:QvOtzM2u
何年かするとETC車載器の生産が無くなりETC2.0車載器のみになるかと
そうなれば後は時間が経てば勝手に移行が進む
長期スパンで見れば普及しないなんて事はもう有り得ないから
促進活動も議員や大臣向けのポーズだけやってる感
R774 [sage] 2018/03/09(金) 23:15:59.82:GKCvhY/t
別料金は不平等だろ
1.0の新規受付終了が無難。コストも下がるだろう
R774 [sage] 2018/03/09(金) 23:58:29.07:62MoRuDt
1.0の時点で現金と別料金なんですケド
R774 [sage] 2018/03/10(土) 23:32:01.90:ICeRkkGm
2.0の財源があるの?
R774 [sage] 2018/03/11(日) 03:59:30.14:X4ZYIxw4

今の国土交通省に大臣含めやる気全く見られ無い。
どうせそのうち増えるという感覚、モーターショー等でブース出したけど全く工夫も無い。
所詮税金補助金で運営される組織だから。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 04:04:39.83:X4ZYIxw4

もっとメリット無いのが二輪車用。
車用と違ってカーナビ接続タイプも無けりゃ駐車だの拡張は関係無し。
一応別設置のランプ(インジケーター)で災害情報有りのマーク出る位以外は単に高いだけ。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 09:14:25.42:YKt5L3xu
1時間以内なら料金そのままで一時退出できるのは航続距離が短い2輪車にはメリットあるな

別にSAで事足りるからコスパは悪いが
R774 [sage] 2018/03/11(日) 10:12:57.91:fKHxumZw

防水にしないといけない時点で、高くつくのはしかたがない気も
R774 [sage] 2018/03/11(日) 10:24:59.95:j00jRjn3

2.0+道の駅ってのは社会実験やってるが、
特定ガソリンスタンドのは1.0でも可能だろ?

SAは均一価格だから、値上がり直後を除くとだいたい割高だけど。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 11:02:17.81:X4ZYIxw4

まだ社会実験の段階に過ぎないレベルな事が残念、こういう政策もスピード感持って実施しない事がお役所仕事に過ぎ無いんだよな。
二輪にも効果有る政策だが、料金が軽自動車と同じ所が利用上がらない理由の一つでむしろ昨年夏〜秋に掛けて行った登録制乗り放題の方がマシ。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 11:09:20.95:X4ZYIxw4

耐水性耐振動やカードの確実な読み取り含めてハードル上げた事も大手メーカー参入せず、未だに二社だけな所も高価安定に繋がって居る。
しかも原則としてセットアップ店での取り付けが前提だから、料金高い。
一台取り付けで本体含めて4〜6万掛かる。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 11:16:20.28:X4ZYIxw4

その特定スタンド自体少ない。
また、航続距離以外にも飲料補給とか飲みながらでも運転している四輪と違い二輪には時間短くても良いから降りて済ませたい事有る。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 11:22:23.18:X4ZYIxw4

まだやるだけマシ。
首都高なんかキャンペーンで女優起用したのと機種限定でちょっと補助出しただけ。
大雪対策と云いやる気の薄い親方日の丸な所が良く分かる、所詮社長は国交省の天下りだし。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 12:53:00.78:SiU/pOC3

社会実験終えてもう増やす段階だが
ttp://http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000894.html
R774 [sage] 2018/03/11(日) 15:20:57.41:EYJQ9U2X

飲み物や用便ならPAレベルでもあるので、わざわざ降りる必要がないな。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 20:29:00.19:X4ZYIxw4

その添付文章見ると実験開始時期の一文有るからまだまだ。
スマートインターの様になってから本当の運用。
R774 [sage] 2018/03/11(日) 20:31:06.33:X4ZYIxw4

圏央道の千葉区間走って見たら分かる。
それと今後の高速はパーキング等余り作らない傾向な。
R774 [sage] 2018/03/12(月) 14:58:37.98:ZfBHL79j
Firefoxって今のversionいくつだっけか
R774 [sage] 2018/03/12(月) 15:24:55.28:2FnciTiH
502くらい?
R774 [sage] 2018/03/12(月) 15:33:37.20:ZfBHL79j
ETCもそのぐらいだそうよ
R774 [sage] 2018/03/13(火) 19:31:48.62:/RxvuMhk

セットアップはともかく、車載器の取り付けも業者任せの
選択肢しかないしな(自主運用を除く)
一定の角度範囲で作動するかチェックが必要なら
金とってチェックとセットアップだけやるメニューが
あってもいい
R774 [sage] 2018/03/13(火) 22:25:20.80:a1VcSE4G
バイク板の連中は自主運用とか曖昧な言葉を使って誤魔化してるけど、ただの規約違反だからな
確かに違法ではないが、規約を遵守していない以上、事故ってもすべて自己責任だ
R774 [sage] 2018/03/20(火) 09:51:03.47:iJoeG7e9
20日になりましたね〜。
今月末に無効になるマイレージポイントはありませんか?
還元忘れずに〜!\(^o^)/
R774 [sage] 2018/03/20(火) 17:37:34.06:Z9yYNHq1
無効にするか上のポイント狙うか迷うね
未来のことなんかわからないからとりあえず交換するが
R774 [sage] 2018/03/21(水) 23:08:45.01:XmpaHq+r

販売店の裁量に依る所も有るな。
それに既に装着済みや標準装備のも有るし。
量販店(ナップスなど)の方が融通効かない。
R774 [sage] 2018/03/21(水) 23:11:43.64:XmpaHq+r

彼らの場合は割り切っていると思う。
デメリットも承知の上だろう、昨年行った登録制定額乗り放題も参加出来ない事もね。
R774 [sage] 2018/03/22(木) 14:05:09.45:NJ75sqA1

新規受付終了やったら車両入れ替えで再セットアップせず使い回す奴が続出するな
R774 [sage] 2018/03/22(木) 21:08:28.59:gx08mvBC

ナンバー照合でゲート開かないのが本来の設計。
R774 [sage] 2018/03/22(木) 21:22:08.52:QdZAjqFI

そこで二輪ですよ
R774 [] 2018/03/24(土) 11:15:55.72:0JoE9Lps
ETC2.0とは別にSAPAのGSが廃止又は新設しない傾向だからこそ、ETC機能活用した
特定スタンド給油特例を社会実験の枠終えて本格運用して貰いたいね。
このまま後10年後には2,3割はスタンド消える。
R774 [] 2018/03/25(日) 04:13:16.49:se7jQZSP
  
 ■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■  「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.|  犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
 児童買春容疑で |.┃●┃|  【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ 5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|  当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃|  2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
.   __[警] ('A`)  . |.┃聞┃|  「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ! 」 と放言して憚りません。
.    (  )ノノ )   .|. __ .|  ( ※下記レス参照 )
.    (  ) ..||.|    |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | |  南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 (熱烈ドラゴンズファン) 】 は、 
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |  南区 ●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |  新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |  その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
ttp://https://imgur.com/a/xDTnw
 
   ↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
                
 ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443">ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
 ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
 ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
 
 
 ■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
 ■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
 ■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか?
 
 
.              .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /: : : : : : : : : :.;\
            /-─-,,,_: : : : ; : ...; ;;\
.           / 鍛    '''-,,,: : : ○;.; i
.           /       /.: : : : :: : :: i      ._____________________
          /,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i     ./
..       ■■■■■■ \: : : : : : : :; :i    / 女子高生との援交資金?
..       ■■■■■■  ...|: :__,=-.. /  <    【 後援企業 】が幾らでも払ってくれるわwww(豪語)
..        .l イ  '-      :/ tbノノ     \
         l ,`-=-'\     `l ι';/..       \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区●四丁目 )
         ヽトェ-ェェ-:)     -r'....          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヾ=-'     / /
      ____ヽ::::...   / ::::|__
   / ̄ ̄:::::::::::::l `──''''   :::|   ̄ ̄\
      ttp://https://imgur.com/a/xDTnw
R774 [] 2018/03/25(日) 05:58:18.65:EpsTvuM8
災害情報っていうけど、ケーブルが横にあるハイウェイラジオや、飛んでくる電波のFMと違って、アンテナ下を通らないとどうにもならないのがなあ。
アンテナたしかに一杯あるし、流れがよいと次々案内が更新されるけど、渋滞すると動かないから、通過してから次のアンテナまで数十分かかるときもある。 
R774 [] 2018/03/26(月) 00:23:21.53:bp4S0wDN
そこは公衆回線に敵わない。
ハイウェイラジオをFMにしてにデータ載せるしかない。
R774 [sage] 2018/03/28(水) 09:21:25.48:+mDia8n+
ETC2.0を利用した高速バスのロケーションシステム実証実験
ttp://https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1113722.html
ロケーションシステムの通信機高くて普及しないからETC2.0で代用しようってことか
R774 [sage] 2018/03/28(水) 12:31:49.14:/rGplAPu
路線バスならともかく、高速バスは停留所少ないから必要性感じないな。
R774 [] 2018/03/28(水) 15:56:45.30:g3EXuFl3
一般道はNG
今さら
もう古いんだねETC2
R774 [sage] 2018/03/28(水) 23:08:08.85:VrFwvyrq
移動オービスならぬ移動ETC
ttp://http://www.ktr.milt.go.jp/yokohama/08kisha/index/2017/180328_02.htm
R774 [sage] 2018/03/28(水) 23:10:59.28:VrFwvyrq
URL修正
ttp://http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/08kisha/index/2017/180328_02.htm
R774 [sage] 2018/03/29(木) 16:36:16.29:ncTfJlgB
高速上の車は9割近くETC載せてるけど、一般道を走る車は半分以下しかETC載せてないんだから、意味あるのかな?
R774 [sage] 2018/03/29(木) 17:30:32.78:U14gxUIk
ETCもドラレコも義務化すればいいさ
R774 [sage] 2018/03/29(木) 20:42:19.27:esOKjXL3

ガレージで塩漬けになっている車や、近所のスーパーに行くだけの車を含めてその数字だから、
観光地にやって来るアクティブユーザーが母集団なら、装着率は低くはないだろう?

というのはETC1の話で、これはETC2.0がターゲットだから、やっぱりウンコか。
R774 [sage] 2018/03/29(木) 21:05:33.29:ReGM9c2g

発表資料によるとETC1も含めた通過台数計測できるとある
2.0からは詳細走行履歴プローブ情報も取ると
R774 [sage] 2018/03/30(金) 04:48:39.41:zCEaA3d3

装着率を調べるのかと思ったが、非装着車はカウントできなさそうだし、
2点間の通過時間ぐらいなら、路上センサーから取れるだろうし、ETC1をカウントする必要はあるのかねえ?
おまけにPDFによると、ETC1とETC2は切り替え式だそうじゃないか。
R774 [sage] 2018/03/30(金) 06:49:29.73:bmvEaFmE

今の高速バスにはGPSや無線もあるし、どうにもなりそう。
R774 [sage] 2018/03/30(金) 13:49:01.02:ud15vJm9

観光地には外から来る車だけってことはないだろ。
R774 [sage] 2018/03/30(金) 13:55:48.21:ud15vJm9

平成27年でETC2.0の累積の装着台数は40万台だって。

2017年12月でののETCのセットアップの累計は、8200万件だって。
R774 [sag] 2018/05/08(火) 15:42:25.76:jy7twvL7
セットアップ料金が高過ぎ
ただの事務手続きなのにおかしいだろ
R774 [sage] 2018/05/08(火) 19:50:00.47:5mrAMjOA
じゃあ、 もたいした仕事してないから、給料も格安でいいよな
R774 [sage] 2018/05/08(火) 22:24:31.38:er03Mi9s
の仕事や給料についてはスレ違い
R774 [sage] 2018/05/09(水) 09:21:09.17:37GAtE6d
セットアップ+工賃+機械代

機械台を安く見せるためにセットアップに利益乗せてるだけでしょ。セットアップ料金を下げても総額が下がるとは思えん。
R774 [sage] 2018/05/09(水) 10:21:21.98:WUTnVYES
携帯の契約事務手数料だって格安SIMでもほぼ同じ位(約3千円)だからな
別にこの手の手数料として格別ぼったくってるとは思わない
どちらもキャンペーン無料とかあるし、うまく使えばいいんじゃないの
R774 [sage] 2018/05/09(水) 10:55:19.94:JJR7srBD
携帯の大手キャリアがぼったくりなのは典型例だろ
未だに格安SIM使ってない人々は養分と揶揄されているし
R774 [sage] 2018/05/09(水) 11:47:57.42:WUTnVYES

いやだから大手3社以外の格安SIM各社も手数料は同じ位(新規約3千円)だぞ
そこを月の利用料で取り返すべくキャンペーン無料とかやってる訳で…
ちなみにETCもキャンペーンで現在システム側の登録料は取ってない
ttp://https://www.its-tea.or.jp/users/etc_campaign.html
今取ってるのは店側の人件費設備費他のみなので、ぼったくってると
いうなら現時点でぼったくりなのは店自体てことになる
R774 [sage] 2018/05/09(水) 12:41:55.72:JJR7srBD
格安SIMもキャリアも契約事務手数料だけは各社ほぼ同じ価格ということは、電波を管理する国側への手続きが高いということだろう
R774 [sage] 2018/05/09(水) 12:42:57.84:JJR7srBD
ちな、ほとんどの国では携帯の契約事務手数料など存在しない
R774 [sage] 2018/05/10(木) 09:38:47.55:5VwNI6vA
セットアップで利益取ってるってことは他の利益が薄いってこと
R774 [sage] 2018/05/10(木) 11:27:41.05:V1Bm/GgV
アホ
R774 [sage] 2018/05/10(木) 11:36:26.64:5VwNI6vA
値引きされてるところで買えばいいだろ。
セットアップで利益が取れるなら本体の方下げてくれるから
R774 [sage] 2018/05/10(木) 12:19:51.88:V1Bm/GgV
セットアップ料金は国土交通省や道路公団へのみかじめ料
道路利権の一つ。

店舗やメーカーの販売努力でどうにかなるものではない
R774 [sage] 2018/05/10(木) 13:38:45.98:5VwNI6vA
セットアップの手数料は国は取ってないが?
R774 [sage] 2018/05/10(木) 18:13:25.41:14UtZV6h
道路公団は国土交通省の天下り先
R774 [sage] 2018/05/10(木) 21:19:42.97:8LfCWjJ+
道路公団とか真顔で言われても
R774 [sage] 2018/05/10(木) 21:47:01.82:/edGKQU3
リケンガーさんは早く病院に帰りなよ
R774 [sage] 2018/05/11(金) 16:06:15.78:Gf2qRheT
セキュリティ規格の変更なんてあるんだ。
ttp://http://www.mlit.go.jp/road/yuryo/etc/security/index.html

どうせ2015〜6年あたりより前の機種は全滅なんだから、ETC1.0の新セキュリティ対応機種なんて
出さなきゃいいのにね。
R774 [sage] 2018/05/11(金) 19:18:16.97:WTaITuwO
これ将来、問題になるよな
R774 [sage] 2018/05/12(土) 13:59:05.46:CO0PgR4Y
ETCゲートなんか廃止でいい
税金と同じルートで直接請求すればいい。

税金と分けたい建前があるだけで手続き上は意味がない
R774 [sage] 2018/05/12(土) 16:04:09.18:KKOX7/zM
そもそも高速料金は払わなくても違法ではない
右翼とかは払わずに通過している
R774 [sage] 2018/05/12(土) 23:16:22.58:CO0PgR4Y
もう10〜20人ぐらいが詐欺罪で起訴されてるけど
R774 [sage] 2018/05/12(土) 23:16:56.03:CO0PgR4Y
起訴はされてないか
書類送検
R774 [sage] 2018/05/13(日) 01:31:55.85:B1eR36Am

税金だと、会計検査院のチェックが厳しいからな。
まあ、省庁からの出向者が多いから、結局はゆるゆるだけどな。
R774 [sage] 2018/05/13(日) 07:31:33.40:wKLAuwbP

何十年前の話をしてるんだお前は
R774 [sage] 2018/05/13(日) 12:23:26.42:efGuZBtR
道路整備特別措置法第五十九条
第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、三十万円以下の罰金に処する。
R774 [sage] 2018/05/14(月) 13:57:47.12:bRqwTKOZ
<高速の不正>ばれたキセルは「SAでETCカード交換」
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180514-00000001-mai-soci

車載機のID番号のチェックはしてなかったのね…
車載機が入り口と出口で変わること考えられますか?
チェックがずさんと言えるんじゃないですか?
R774 [sage] 2018/05/14(月) 14:08:25.91:/StBXDCD

もともと手口としては車載機ごと入れ替えを想定しているので、
基本はナンバーとカード番号の照合です。
ただナンバーは汚したり位置をおかしくしたりすると検出できないので
人力に頼ることとなり、発覚まで時間がかかりますが、異常のデータは
残るので、異常の統計情報から最終的にはばれます。
R774 [sage] 2018/05/14(月) 15:37:46.77:f71AS/I7
関係者、乙
R774 [sage] 2018/05/14(月) 21:38:50.66:I14aShGk
つーか、料金所で無理にリアルタイムでチェックしてバー閉じたりする必要はないんだよ
データは全部記録されてるって事を考えれば、後でいくらでもチェックして証拠揃えられることくらい分かるよね
そこに気付かなかった浅知恵の代償はこれ

>道路整備特別措置法第二十六条
>会社等は、料金を不法に免れた者から、その免れた額のほか、その免れた額の二倍に相当する額を割増金として徴収することができる。
R774 [sage] 2018/05/14(月) 23:36:36.95:OUDSKKgA
希望ナンバー揃えた上で車載器ごと交換するものだと思っていたが、カードだけとは手抜きだな
R774 [sage] 2018/05/15(火) 08:01:20.84:26y+ymCZ

> 人力に頼ることとなり、

物理的に隠蔽でもしない限り正確だよ。
試しに無人ゲートで通行券取って、登録番号の末尾2桁が自車のナンバーの末尾2桁と
一致する確率調べてみれぱ分かる。
R774 [sage] 2018/05/15(火) 12:05:00.26:4ndkzGL8
車の番号ぐらい検出できるわw
R774 [sage] 2018/05/17(木) 01:33:49.60:h4iZadyd

ETCカードは車とは紐付けられてないからね。
組織的にやればばれるが、個人レベルで、お正月やお盆位とか年1、2回とかだったら、わからなかったかも。
今後はオフラインで、定期的に調べるようになるんだろうなあ。
R774 [sage] 2018/05/17(木) 01:38:04.24:h4iZadyd

って言うか、今までは調べてなかったんだよね!
紙のチケットでも、昔は時々起きてたことと同じなんだろうけど。
これからはオフラインで調べるんだろうが。
R774 [sage] 2018/05/17(木) 20:48:43.01:1hMqZ4H/

入口ゲートを通った瞬間に紐付きますけれど。

・入口と出口で別のナンバーの車両が使用
・滞在時間が異様に長い

その気になれば一発ですやん。
R774 [sage] 2018/05/18(金) 11:35:08.82:PlgTFMpM

通った瞬間に記録は残るが、紐付けはされてないだろ。
そこまでリアルタイム処理されてるとは思えん。
まあ今後はリアルタイムにするかもしれんが、金かかるからやらんと思う。
多分半年に一度くらいで、オフラインでチェックするんだと思うが。

長時間に関しては、PAで休憩してたと言えばそれ以上は突っ込まれないだろ、普通は。
R774 [sage] 2018/05/18(金) 15:45:40.56:isDVjrob

利用証明書に紐付けられてきっちり出ているが。
ttp://www.etc-navi.net/img2/5650_02.png
R774 [sage] 2018/05/18(金) 15:50:29.52:AONlcoof
紐づくの意味がわからないチョンは無視の方向で
R774 [sage] 2018/05/18(金) 18:07:27.34:PnueZA9k
別にリアルタイムで処理しなくても、カード番号も車載器番号も全部押さえられてるから
国外逃亡でもしない限り逃げられないって話でしょ、単純なこと
R774 [sage] 2018/05/19(土) 01:36:28.37:vkfwoG4r

どんな犯罪でも、犯罪を行った証拠を提示出来ないと、逮捕もされんのだよ。

どっかにあるって言うのは、ないってことと同じなんだよ!
R774 [sage] 2018/05/19(土) 01:38:53.71:vkfwoG4r

ちなみに国外逃亡すると時効は停止するよ。殺人などの重罪以外は。

重罪は、時効自体がなくなった。
R774 [sage] 2018/05/19(土) 07:23:50.91:NAzu4SWx

だから全部ログを収集されてるから、証拠は揃ってるって話だろ
あと、証拠隠滅・逃亡のおそれがなければ逮捕しない事はあり得るからな
R774 [sage] 2018/05/19(土) 12:05:43.40:vkfwoG4r

だから記録があるってだけで、抽出されなければ、意味がないってこと。


の言うとおりにしとけばよかった。
orz
R774 [sage] 2018/05/19(土) 12:44:32.28:IOcr19MS
抽出されて提訴されたところから話が始まっているのに
R774 [sage] 2018/05/19(土) 15:42:24.42:aAWHp86r
民事と刑事の区別くらいつけようぜ
R774 [sage] 2018/05/19(土) 18:44:48.63:6hwQhcXx
抽出されたところは認めるんだ
R774 [sage] 2018/05/20(日) 09:54:07.31:eHSF8KuY
毎日新聞、250回バレなかったETC不正通行の手口を図解にて解説。
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1526763582/">ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1526763582/

R774 [sage] 2018/05/20(日) 16:08:16.21:jfW/EKqc
ニュー速のスレタイでっち上げのスレをそのままはるバカ
R774 [sage] 2018/05/20(日) 23:10:20.56:SEqa6AHj
それが出来るならETCって何のための機械なんだ?
シールで十分じゃん
R774 [sage] 2018/05/21(月) 00:29:37.84:4zaM/2mi
高速代を徴収するためのものだよ。
R774 [sage] 2018/05/22(火) 01:32:54.54:gAFOsQ48
だからなんで取り出し可能なカードである必要があるんだ?
カード1枚毎にシールにすればいいじゃん
R774 [sage] 2018/05/22(火) 02:18:18.02:8nNMoaQH
他の車のシールから簡単に偽造可能
現状の技術で光学機械読取りじゃ偽造を防げない
人手や手間をかけられる犯罪捜査等の時だけに使うならともかく
例えばもしナンバープレート自動読取りでそのナンバーの所有者に
課金するようになったら他人のナンバープレート偽造大流行になる
R774 [sage] 2018/05/23(水) 01:56:08.66:/bTYV8yW
は日本の官僚の答えだね

はいいところに目をつけたね。
実は日本の高速料金はべらぼうに高いから、このような詐欺が起こるんだよ。
確かスイスは、最初に年間5000円位払うと1年間乗り放題なんだ。
毎年新しいシールを買うことになるが、買うの忘れて、捕まると結構な罰金になるし、偽造とかすると懲役になるらしい。
5000円で、捕まるのはバカらしいので、ちゃんと払うことになる。
R774 [sage] 2018/05/23(水) 02:06:59.59:/bTYV8yW

罰金は300-800ユーロらしい。
4-10万位だね。
R774 [sage] 2018/05/23(水) 02:12:51.55:/bTYV8yW
日本の技術って確かにすごいと思うんだけど、無駄にすごいんだよね。

その昔これから飛行機の時代になるというのに、さすが戦艦大和を建造した国だよね。
今でも「巨艦巨砲主義」が蔓延してるんだろうなあ。
R774 [sage] 2018/05/23(水) 06:08:02.07:HNJHuNRM

日本でそういうふうにするなら、法律を大改正する必要があるんだけど
それは分かってるの?
R774 [sage] 2018/05/23(水) 08:10:44.16:YoTqj8q0
それはスイスと同じにする場合だけの心配だろ
カード入れる機能なんか要らない。通過するときにカード番号をETC機能使って送ればいいだけ
R774 [sage] 2018/05/23(水) 08:21:23.14:R3S7jeVz

料金制度自体が違うものを較べてもね
で、ヨーロッパでも大型車を中心に無料→定額乗り放題→距離課金という流れがある
距離課金はETCみたいな電波ゲートだったりGPSで全走行履歴取って課金する方式だったりする
国も定期的に海外動向調べてるよ、下は2016年のだが昔のも見つかるぞ
2016年: ttp://http://www.mlit.go.jp/common/001127115.pdf

カードが無いと車の所有者(車載器の課金登録者)が全払いになる
例えばフランスがそうでレンタカーやカーシェアリングに車載器つけられないけど、そこをどう考えるかだね
R774 [sage] 2018/05/23(水) 08:22:47.64:R3S7jeVz
アンカーミス × → ○
R774 [sage] 2018/05/23(水) 08:27:05.57:YoTqj8q0
もしくは完全義務化してセットアップなくすかだな
R774 [sage] 2018/05/23(水) 10:43:54.58:yC1ql3qQ
何だかんだで、せがまれて今日もハッピーセットを食う羽目に
4日連荘だ
さすがに、もういいだろ
R774 [sage] 2018/05/23(水) 12:32:45.13:G/psDR7h

多くの国民が希望するなら、どんなに大変でも政治家や官僚は、そうすべきなのでは。
もっとも最近はお友だちや知り合いじゃないとやってくれないみたいだけど。
R774 [sage] 2018/05/23(水) 12:34:53.71:G/psDR7h

料金制度自体も変えろってことなんだが。
もっとも既得権益に取り付かれてる人に言っても、仕様がないんだろうね。
R774 [sage] 2018/05/23(水) 12:47:10.84:KYte6xv9
昔どこかの党が何も考えずに「どこまで乗っても1000円」なんて事やったよな
R774 [sage] 2018/05/23(水) 14:02:06.49:G/psDR7h
本来は償還が終わったら、無料になるはずだったんだよな。
R774 [sage] 2018/05/23(水) 16:12:57.58:YoTqj8q0
修理が必要なんだから無料開放なんてありえんよ
いっそ償還を諦めて高速料金は半額にするべきだけどな
R774 [sage] 2018/05/23(水) 16:21:16.32:G/psDR7h

税金が投入されるだけだ。
R774 [sage] 2018/05/23(水) 16:29:44.57:EUU4szgS

無料の一般国道や都道府県道は修理されていないとでも?
R774 [sage] 2018/05/23(水) 19:51:16.32:HNJHuNRM

はいはい
キトクケンエキガー

そろそろ他のセリフ考えたら?
R774 [sage] 2018/05/24(木) 02:51:30.89:5OQ6HSAf
本当に毒されてる奴がいるんだな。
かわいそうに

まあそれしか持ってないし、それ以外持てないクズなんだろうなあ
可哀想に

不死鳥監督みたいだな。
哀れ
R774 [sage] 2018/05/24(木) 08:20:25.80:FDCZT79I
でもETCの管理しているところも天下りいっぱいらしいぞ。
前にテレビでやっていた。

ところで2.0ってナビと連動させないと意味無いの?
R774 [sag] 2018/05/24(木) 15:30:05.67:y/qquOUE
質問

軽自動車 ETC2.0 マイレージ登録

大井松田IC→境古河IC(東名→圏央道)
平日朝6時発

ドラぷらで検索すると、

ETC料金 3,490円 
平日朝夕割引還元額430円分還元(還元率50%/10回以上)

ETC2.0料金 3,160円
平日朝夕割引還元額100円分還元(還元率50%/10回以上)


なんで朝夕割引がETC2.0だと少なくなってしまうのですか???
R774 [sag] 2018/05/24(木) 15:33:31.58:y/qquOUE
せっかく高額なETC2.0を買ったのに以前より料金高くなるとか理不尽すぎる
R774 [sage] 2018/05/24(木) 17:13:34.93:EFsq5Buk

高くはなってないでしょ(3,490円と3,160円)
そして還元額を差し引けば同じ(3,060円)で、
その事は書いてある
ttp://http://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/discount_etc2/
> 他のETC割引や障害者割引との重複適用はありません…
> ただし、本割引と平日朝夕割引が重複して適用要件を満たし、平日朝夕割引の方が
> お得になる場合は、本割引の適用に加え、本割引適用後の料金から平日朝夕割引の
> 割引後の額を差し引いた額を、ETCマイレージサービスの還元額(無料通行分)として
> お付けします。
R774 [sage] 2018/05/24(木) 19:01:44.41:jIvRgTva
「テレビでやってた!」
wwww
R774 [sag] 2018/05/24(木) 20:45:08.28:VtAQHLgz

とにかく、圏央道のETC2.0割引の意味が全くないですね。
R774 [sag] 2018/05/24(木) 20:47:39.35:VtAQHLgz

大井松田から厚木までは東名なんで朝夕割引で340円割り引かれますが、
厚木でいったん降りて、この割引を適用させてから、
再び厚木で高速に乗り圏央道に入ればETC2.0の割引かフル適用されるということですかね
R774 [sag] 2018/05/24(木) 20:55:41.20:VtAQHLgz
大井松田→厚木 
650-320朝夕割引=330円

厚木→境古河
ETC2.0料金 2,670円

計3000円

厚木で一度降りると、安くなるんですね。バカみたい
R774 [sage] 2018/05/25(金) 00:10:34.76:1xYSBBQS

最大50%引きってことでしょ
上限にぶつかったから2.0の優位性が消えてるだけ
R774 [sage] 2018/05/25(金) 01:23:58.70:CV7g+DB2
強制じゃないんだからバカみたいと思うならETC2.0なんて付けなきゃいいだけ
俺はITS情報取ってみたかったから付けて、ITSスポット通過する度に
色々しゃべるのを面白がってるから満足してるけど、役に立つかと
言われたら大して役には立ってないから人には勧めないw
R774 [sage] 2018/05/25(金) 07:44:26.25:hwVmzH75
セキュリティ規格変更を理由に、ETC2.0のみにすればよかったのに。。
R774 [sage] 2018/05/25(金) 09:35:48.91:iXlMpX/m

初期のETC割引は100kmの手前で一度降りるとかあったし、鉄道の定期を分割購入するとちょっと安いとかよくあるでしょ
そんな細かいところまで全部辻褄合わす必要なんかないし、それに気付いたら「裏技発見!」とか喜んでりゃいいんだよ
だってトータルでETC2が安くなりすぎないよう朝夕割引で調整してちょっと安いにしてるだけだし
R774 [sage] 2018/05/25(金) 10:10:20.63:KlE6HPN+
そんなことすれば、ETC1.0の所有者の暴動が起こるぞ!

セットアップ累計
ETC 85,136,806台 2018年4月
ETC2.0 3,635,774台 2018年4月
R774 [sage] 2018/05/25(金) 10:50:45.10:/ynS1Rcd

でもセキュリティ規格が変われば買い換え必須になるし、それなら次期セキュリティ規格はETC2.0のみにすれば、数も出て単価も下がるやろうし、と思った。
R774 [sag] 2018/05/25(金) 11:47:24.18:bhndS3Cn

そんな強引なことすりゃ、メディアが批判初めて、ETC2.0の無意味さと無駄使いが調べられて世間に知らしめることになるからな。
そこに脚光を浴びたくないからひっそりとしたまま
R774 [sage] 2018/05/25(金) 12:03:19.59:mP+egNyq
まだ車載器の価格差あるけど2年くらい経つと同じ価格になって
さらにしばらく経つと新品車載器はETC2.0のみしかなくなる予感
それこそひっそりとね
R774 [sag] 2018/05/25(金) 12:38:51.97:bhndS3Cn
まだってw
2年前から変わってないのだがw
R774 [sage] 2018/05/25(金) 14:05:15.33:KlE6HPN+

自然と入れ替わるしか他に方法はないんじゃね。

そもそも現在は関東では圏央道くらいしかメリットないんだろうし。
他の高速にも展開するには、設備投資も必要だろう。

時間のみがベターな解決策だろ。
R774 [sage] 2018/05/25(金) 21:02:07.55:1xYSBBQS

新規購入者のはなしでしょ
R774 [sage] 2018/05/26(土) 01:44:49.44:wNaD9zia

もう何年も前から問題になってるけど対応する気は無いみたいね
ttp://https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14153900569
R774 [sage] 2018/05/26(土) 01:50:18.87:wNaD9zia
ETC2.0割引は圏央道のみ適応で、
朝夕割引は東名しか適応されないのに、
料金計算では割引の重複と考えて相殺しているからおかしなことになってる。

東名、中央道、東北道などから圏央道に入る時には、一度ICを降りて入り直しましょう
R774 [sage] 2018/05/26(土) 14:42:49.41:SmJvwbvE
断る
R774 [sage] 2018/05/26(土) 16:19:55.82:iEArvGHr
100キロに行かないようにインターチェンジ調整してた頃が懐かしい
R774 [sage] 2018/05/29(火) 03:53:44.81:R92rkXTm
ttp://https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/ryoukin/services/parkingmoniter/about.html

阪神高速がETC全体で一時退出OKのサービス開始(1時間限定)
あーせっかく騙そうとしてたのに国交省息してる?
R774 [sage] 2018/05/29(火) 09:53:37.91:Yj/wkY1h

対応施設が打ちっぱなし1軒、ホームセンター1軒だけで国交省窒息させられますか?
ttp://https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/ryoukin/services/parkingmoniter/instit.html

ちなみにそれ2009年から実証試験やってるよ。今回はホームセンターが追加されただけ。
R774 [sage] 2018/05/29(火) 11:15:13.48:xVh8mZEO
首都圏央道でも何カ所か似たようなことしてるな
R774 [sage] 2018/05/29(火) 12:35:01.93:R92rkXTm

登録しなくても良くなった(全普通車対象)
R774 [sage] 2018/05/29(火) 23:22:41.26:MbCE5Yeg

それは「賢い利用」の事では無いかな。
R774 [sage] 2018/05/29(火) 23:56:31.48:Zw0l1+Fu

登録なんて2年半前に終わってる
R774 [sage] 2018/05/30(水) 02:00:12.51:7aKuQ+G6
2.0の必要ない。すべてのサービスは1.0でできるって話だろ
R774 [sage] 2018/05/30(水) 11:38:05.92:kjWcD7KT
ETC1.0だと「賢い料金」のように、一時退出ICと再進入ICが異なる場合に対応できないね。
まあ、これは2.0の方も予定だけで実施はしていないが。

しかし、技術的な問題で出来ないなんて誰も言ってないな。
ETC2.0割引と同じで優遇策の1つだろ?
R774 [sage] 2018/05/30(水) 21:08:43.60:ZVHDltmY

めんどくさい。
それでいくら、料金が変わるんだ。
R774 [sage] 2018/05/31(木) 00:28:49.83:2ISeAQpz
高速道路上の5.8GHz ITSスポットは相当増えてきたなあ
新規開通道路はこれしか設置されてないのは既定路線として
2.4GHzVICSビーコン付いてた箇所にもほぼITSスポットが併設されてきた感じ
R774 [sage] 2018/06/02(土) 15:33:39.93:wQZn0NYO

総数では6割程度か。
ttp://http://www.vics.or.jp/know/service/data_media.html

2011ぐらいで併設は終わって、あとは新規開通分ぐらいの印象だったが、
結構差があるね。
長野や北海道あたりの一般道か?
R774 [sage] 2018/06/26(火) 21:06:11.33:MQuCHX+W
おらは高速乗って1区間も走らない
途中のパーキングエリアのスマートインターで降りちゃう
5キロぐらいかな
ETCで300円 休日で200円
R774 [sage] 2018/07/21(土) 16:39:29.44:LP6NEj7n
「ETC2.0」つけるべき? そのメリットとは 着実に近づく「従来型が使えなくなる日」
ttp://https://trafficnews.jp/post/80942/4

ひでーなwせっかくETCつけたのに・・2.0なんて馬鹿な規格のために買い替えろってかw
R774 [sage] 2018/07/21(土) 17:22:42.28:fyWEPpqL

これはETC2.0と関係ないセキュリティ規格変更の話
ttp://http://www.mlit.go.jp/road/yuryo/etc/security/index.html
ETCだろうとETC2.0だろうと非対応の古い車載機は買い換えなきゃ駄目
逆に新規格に対応した最近の2.0じゃないETC車載機なら問題ない
R774 [sage] 2018/07/21(土) 19:12:42.27:fZFu9Vkn
2030年頃とか言ってるから、それまでにゃ流石にナビごと新調してるだろうな。
R774 [sage] 2018/07/22(日) 21:46:19.38:OIl6gOij
でも十数年同じ車に乗り続ける人が皆無なわけじゃないから
いずれ大問題になりそう
R774 [sage] 2018/07/22(日) 23:58:03.05:nNVxNqbM
その前に車載器が壊れて新セキュリティ対応機に乗せ替えるだろうよ
R774 [sage] 2018/07/23(月) 00:26:51.74:7O0lM9N2
意外とETC丈夫だよな。俺この前新車買ったけどETCが何も問題ないから
新車に付け替えてもらったwたぶん壊れなきゃそのままずっと使うだろう
メーカーオプションのほうが一体感もあっていいけど別に何も不便ないからなあ・・
R774 [sage] 2018/07/23(月) 01:12:06.48:28PSmaSf
新車なら今時どんなショボい車でもサービスで付けてもらえるのに
R774 [sage] 2018/07/23(月) 01:17:23.49:7O0lM9N2
俺イーパワーだけど別料金だったけどwサービスいうてもどうせ車体に含まれてるんやろ?
R774 [sage] 2018/07/23(月) 02:24:35.80:wbIoa3Wx
無料で配ってる奴はナビ連動出来なかったりするしなー
R774 [sage] 2018/07/23(月) 03:36:05.20:i2Q8FfWJ

そんなショボイ車でもサービスしてもらえない=交渉下手


ディーラーOPの無料サービスだから純正品でナビとも完全連動
R774 [sage] 2018/07/23(月) 06:05:19.36:wbIoa3Wx
ディーラーの無駄に高いナビ買えばそりゃつけてくれるかw
納得納得
あんなもんに15万も出すんだからさ
R774 [sage] 2018/07/23(月) 14:55:04.63:v+/Pkvnv

新車車両価格はメーカーの指導があってあまり下げられない。
ディーラーオプションなら販売店の裁量でサービスできるので、値引きの原資となる。

故に、純正ナビを付けようが付けまいが、ETC車載機なんてオマケのようなものだし
純正ナビを省くと、値引額がショボくなるので総支払い額にあんま差はない。
R774 [sage] 2018/07/23(月) 15:27:51.89:wGHdz+Yx
あまり下げられないて具体的にいくらの事言ってんの?
ナビは社外品自分で後付を選択したけど現行セレナでも40万くらいの値引きはあったよw
ショボDOPナビに大枚つぎ込んでETC無料とか言われてもな〜
R774 [sage] 2018/07/23(月) 16:06:39.80:AmD4uEQ5
てゆーかDOPのナビなんて通販どころか量販店の1.5倍とか2倍平気でするじゃん
「値引き」してこれかよって
R774 [sage] 2018/07/23(月) 22:51:15.61:DX5jzcD5

メーカーの内示額がもとからそれだけある車両なのか、
コーティングとかバイザーとかゴミのようなものを大量につけたか、どちらかだろ?
ETC無料にできなかったのはDOPナビの有無とは関係ない。
R774 [sage] 2018/08/23(木) 12:00:12.98:dQqaXQ8y
夏は特にETCカードの抜き忘れに注意! 猛暑でトラブルが多発する理由とは
ttp://https://kuruma-news.jp/post/101692
R774 [sage] 2018/09/18(火) 12:14:28.95:vuiWlLET
カードが壊れる可能性より、カードをなくす可能性のが高い
R774 [] 2018/10/02(火) 02:01:32.65:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?

AMJ
R774 [sage] 2018/10/05(金) 10:05:43.25:nx1kjQ7H
AMJ
R774 [sage] 2018/11/08(木) 13:42:04.61:ktKYaNsN
ジャーナリスト曰く、ETC2.0の割込表示は
「高機能カーナビでなければ一切表示されない」そうです。
ttp://https://response.jp/article/2018/11/07/315888.html

楽ナビのワンセグモデルなんかは高機能カーナビなのかな。
R774 [sage] 2018/11/08(木) 14:02:00.18:XFvBf/Nk

高機能ナビうんぬんのくだりは置いといて、大金はたいて構築してるVICSシステムが、掛けた金の分の仕事をしてるかは確かに疑問。それよりプローブ情報の国内統一をやるべき。
R774 [sage] 2018/11/08(木) 18:35:14.52:7vCIANvz

「高機能」なんて基準のない曖昧な言葉を使う時点で
R774 [sage] 2018/11/10(土) 10:57:27.46:3l7lUPGL
スマホでも機能が使えるようにすれば、一気にユーザーが増える
R774 [sage] 2018/11/10(土) 18:10:54.93:ZJRbjNl6

一気に増えた?
ttp://http://fukayadenki.com/recommended/recommended004.html
R774 [] 2018/11/10(土) 23:52:01.54:4+TyzkWK

この機種を使っています。
国土交通省のセキュリティ規格の変更についてDENSOに問い合わせてみました。
スマホからファームウェアの更新が出来ると思っていましたが出来ないそうです。
対応としては対応機種に買い替えてくださいとの事でした。
R774 [sage] 2018/11/13(火) 08:44:53.89:BGGomemt
ETC2.0対応=高機能
R774 [sage] 2019/01/16(水) 00:32:27.98:CG5r5jkX
VICS ETC2.0アンケートモニター募集
ttp://https://www.vics.or.jp/etc2_cp2018/index.html
R774 [] 2019/01/16(水) 10:33:04.94:hXM8m+QM
関東だけじゃねーか!
R774 [sage] 2019/01/16(水) 15:22:42.40:YTvyIhAO
Q1-2
住んでいる場所が、今回対象の1都6県以外の場合でもモニター登録は可能ですか?

可能です。
今回対象の1都6県のキャンペーン取扱店でETC2.0車載器をご購入の上、申請をお願いします。
R774 [sage] 2019/03/17(日) 18:10:06.65:jEqOeMZy
VICS WIDEで十分じゃね?
なんでサービス提供側で食い合いになってんの?
R774 [sage] 2019/03/17(日) 21:12:20.59:oLch6QRM

縦割り行政における利権争いの産物

光:警察庁
電波、ETC:建設省
FM:郵政省
R774 [sage] 2019/03/18(月) 15:34:54.58:SLEjanQQ
建設省ってアンタ
今の若いもんには便秘
R774 [sage] 2019/03/18(月) 20:29:30.56:OdpNg+l9

沿革の話だし。
R774 [sage] 2019/03/18(月) 21:54:08.08:iwL751rX
またリケンガーかよ
R774 [sage] 2019/03/18(月) 23:17:32.50:zzR2b3nb
以上建設路側大山崎でしたっ!
R774 [] 2019/03/21(木) 23:42:50.59:nJf7/2LA
だれだよVICSスレ潰したの
R774 [sage] 2019/03/21(木) 23:53:07.32:k76cuZIx
手動で還元している方!
今月末に無効になるポイントはありませんか?
還元しましょう(・∀・)
R774 [sage] 2019/03/22(金) 02:43:07.47:FkK9vTz7
「くっ!ガッツがたりない!」
R774 [sage] 2019/03/22(金) 14:50:01.04:NejzoaRC
ガッツさん、10人ぐらいで足りますか?
R774 [sage] 2019/03/22(金) 16:22:08.07:ZryInx1N
ウルフルズ呼んでこいよ
R774 [sage] 2019/05/09(木) 11:57:53.67:91yGn9/k
で、経路別料金とかゲートバー廃止とかはどうなった?
わざわざ再セットアップキャンペーンまでやって音沙汰なしかね
R774 [sage] 2019/11/03(日) 23:43:27.41:uylxU/db
警察庁は光ビーコン辞める気全く無いな
最新のETC2.0端末がまた光ビーコン受信できるようになってきてるし
R774 [] 2019/11/07(木) 21:17:33.59:JROl2gUb
サイバーナビは、光ビーコンのポート削ってきたぞ
たぶんETCのポートと統合するんだと思うけど。
R774 [sage] 2019/11/08(金) 00:07:39.91:KxIWKNIq
光ビーコンなくなるの?tsps意外と便秘なんだけど
R774 [sage] 2019/11/08(金) 00:08:09.81:KxIWKNIq
便秘じゃなくて便利w
R774 [sage] 2019/11/08(金) 12:30:39.76:OOPC3t+X
日本語を読解できるようになってから来い
R774 [sage] 2019/11/08(金) 13:45:29.42:0Hm8LjN0
たかだか変換ミスに真面目か
R774 [sage] 2019/11/08(金) 17:32:05.75:OOPC3t+X

いやからの流れを見て
なんで「光ビーコンなくなるの」になるのかと
R774 [sage] 2019/11/08(金) 18:52:24.79:neeZ0u9M

ETC2.0と光ビーコンはまったく別物な。
ETCビーコン複合機は単にニコイチになっているだけで、ケーブルは別々に出ているという。

カロッツェリアはスマートループ経由でオンデマンドVICSが取れるから
路上機は要らね、って事じゃないのか。
R774 [sage] 2019/11/08(金) 20:37:02.98:lw3lp3cm

> ETC2.0と光ビーコンが全く別物
というのは何を言いたいのかな? 旧光ビーコン受信機がDSSSや
TSPSの高度化光ビーコンを受信できないという意味ならそりゃ当然だ
そして
> ETCビーコン複合機は単にニコイチになっているだけで、ケーブルは別々に出ている
具体的にどの機器? 旧光ビーコンとETCをニコイチ化したような機器が昔あったっけ?

今出てる高度化光ビーコン一体型ETC.20車載器
三菱EP-B016SRBW、パナCY-ET2500VD、ケンウッドETC-N7000
どれもカーナビに接続する連携ケーブルは1本だけで光ビーコン用、ETC2.0用
ケーブルが別々になんかに出てないぞ
そしてこれら高度化光ビーコン受信機は旧来の光ビーコンも受信できる(上位互換)
R774 [] 2019/11/08(金) 21:23:07.54:90syjtmq
パナソニックしか知らないと、
二本出てると思っちゃうのよね
R774 [sage] 2019/11/08(金) 21:52:47.84:eekSzA1b

パナCY-ET2500VDとパナソニックとは別物?
R774 [] 2019/11/08(金) 22:47:55.58:cDb394dm
旧パナソニックだな
R774 [] 2019/11/10(日) 13:53:04.95:Md8hDgoJ
ETC2.0普及率
平成30年11月時点
中型以上 63万台 54%
普通車 268万台 18%
R774 [sage] 2019/11/11(月) 12:31:33.07:DB6B1M7R

小型車や軽自動車、あと二輪のデータもお願い
R774 [sage] 2020/01/03(金) 09:58:25.72:hQapIxKB
普及率は、旧ETCの制限がつく2022年には
8割にはなるでしょ
R774 [sage] 2020/01/03(金) 18:34:25.55:x7VR8j0N

一部機種が電波法に適合しなくなるだけで、使えなくなるわけではない。

さらに不適合になるのなんて、技術試験用の端末ぐらいで
市販モデルやモニター用で引っ掛かってくるのなんて無いだろう。
R774 [sage] 2020/01/04(土) 14:53:23.90:GU+M+St6
ETC車載器は「無線局の免許が不要な無線機器」に
該当し、法令の改正により対象となる、ARIB STDT75旧スプリアス規格認証ETC車載器は2022年12月1
日以降使用できなくなります。
R774 [sage] 2020/01/04(土) 15:19:05.14:yWCduMTd
2022年末以降使えなくなる旧スプリアス規格市販品はデンソー製の極一部のみ
ttp://https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/etc/security/spurious.html
恐らくいま使ってる人はほぼ0だと思う。他メーカーは過去も含め市販品に存在しない事を発表済

なお旧スプリアスと旧セキュリティ規格とは完全に独立で全く関係ない
旧セキュリティの方は2030年頃利用不可予定で詳細日付未決定
見分け方など明らかに混同していたり紛らわしい書き方してる記事が多いので注意
R774 [sage] 2020/01/27(月) 12:03:34.47:r8VwL2Sc
ちょっち質問

ETC2.0の車載器はGPSが内蔵です?
R774 [sage] 2020/01/27(月) 13:24:43.34:P8y4/gAO


プローブデータの送信のため、GPSデータが必要。ナビ連動タイプはナビのGPSデータを使うから内蔵ではなく、単体型の2.0車載器はGPSが内蔵されてる。
R774 [sage] 2020/01/27(月) 14:36:36.31:r8VwL2Sc

ありがとう
R774 [sage] 2020/01/27(月) 16:01:12.91:YZhafRPy

GPS無しの単体型もあったんだが、だいたい終売している。
パナだとこのあたりまではGPS無しだ。
ttp://https://panasonic.jp/car/its/products/DSRC/DSR110/

現行だと、デンソーのこれがGPS無しか。
ttp://https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/etc/products/diua050.html
R774 [sage] 2020/01/27(月) 16:28:31.05:+hUXYLHR

デンソーのはスマホのGPS情報使う
そしてスマホと接続しないとITSスポット情報は案内しないのでただのETCと同じになる
R774 [sage] 2020/01/27(月) 18:43:02.56:r8VwL2Sc

ナビがサイバーナビだからND-ETCS1を考えてたけどGPSは無さそう
R774 [sage] 2020/01/27(月) 19:30:30.02:+hUXYLHR

ナビ連動でナビのGPS使う。 読み直そうな
単体動作のND-ETCS10はGPS内蔵
総じて現行販売機種でGPSデータ使わない機種は無い
R774 [sage] 2020/01/27(月) 19:55:27.25:ngLhFlTp

割引さえ効けばITSスポット情報など不要
R774 [sage] 2020/01/28(火) 08:28:55.95:q5LgISVV
2.0は走行ルートが筒抜け
R774 [sage] 2020/01/28(火) 09:23:00.56:MJOdN7mG
アップリンクを切ればいいさ。
経路別料金なんて5年前から言ってるけど、実証試験すら始まらないし。
R774 [sage] 2020/01/28(火) 09:49:59.60:q5LgISVV

アホなの?
車載器が記憶するのに
R774 [sage] 2020/01/28(火) 10:59:05.68:fjyf8Jq/

アップリンク切ってる車載機から、どうやって筒抜くわけ?
アタマのいいひとなら出来るの?
R774 [sage] 2020/01/28(火) 11:40:16.07:n49diqKG
アップリンクをOFFにすればプローブ情報もOFFになるの?
R774 [sage] 2020/01/28(火) 12:41:05.13:CTUHDovu

>ETC2.0アップリンク
>ETC2.0車載器に関する情報やナビゲーションで収集した情報(走行位置情報など)をITSスポットへ送信することをいいます。送信された情報は、道路交通情報の提供などに活用されます。
>走行開始/終了地点など、個人情報に関わる情報は収集されません。
>アップリンクについては、ETC2.0車載器の説明書もご覧ください。
>ETC2.0アップリンクする/しないの設定ができます。

ttp://http://car.panasonic.jp/support/guide/navi/cn-rx06d-wd/detail/RX_06_other_006.html
R774 [sage] 2020/01/28(火) 13:04:56.55:YDlTwJab
車の走行情報どころか多くの人が個人の行動位置情報をgoogleやappleに送ってるからなあ
R774 [] 2020/01/28(火) 18:18:19.65:LFB4wjmo
行動をGoogleに握られるのは怖くないけど
国家に握られるのは怖いって話だろ?
R774 [sage] 2020/01/28(火) 19:48:58.93:Gi3WGBvc

ETCカードには書き込まれてるよ
つまり課金時には経路も筒抜け
R774 [sage] 2020/01/28(火) 21:05:47.77:yq/RwjNr
Tカードの使用履歴なら警察に提出されてたよね
R774 [sage] 2020/01/28(火) 21:22:02.81:rKL7bROX

どっからそんな妄想を… あるいはETCゲート通過履歴と混同してる?
大体ETCカードにGPS航跡書き込むなら、逆にゲート通過時以外は抜いとけばOKになるぞw

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