高速道路　ETC割引を大幅縮小　　2014年3月から

： R774 [] 2013/11/30(土) 13:51:19.35

:WQ9CPLQu

ETC通勤割引
全車種5割引　　→　　　1か月間に特定条件をクリアした車のみが5割引（1回だけ使った車は割引なし）

ETC土日祝日割引
全車種5割引　　→　　全車種3割引

ETC深夜割引
全車種5割引　　→　　全車種3割引

ETC平日昼間割引　
全車種3割引　　→　　廃止

ETC早朝夜間割引（大都市近郊区間のみ）
全車種5割引　　→　　廃止

ETCマイレージサービス
5万円につき8000円分還元　　→5万円につき5000円分還元に縮小

大口多頻度割引（月に数百万円以上高速道路代を払っている会社に適用）
30％割引　　　→　　　40％割引に

： R774 [] 2013/11/30(土) 13:52:45.42

:WQ9CPLQu

すみません4月からです

： R774 [sage] 2013/11/30(土) 14:54:39.66

:kjVrU5yv

高速道路会社に天下った役員報酬の補填が捗るなWWW

特に通行頻度に応じた割引適用なんて改悪としか表現出来ないんだけど

既存の一般国道が益々混むじゃん

道路通行料金の見かけ上の売上は改善されるかも知れないが、サービスエリアの物販売上高は下がるのは確実だな

： R774 [sage] 2013/11/30(土) 22:07:25.19

:e/EIT6Zy

国庫負担(税金)だから財源無くなりゃ仕方ないけど
そもそも通行料が高いんだよな

： R774 [] 2013/12/02(月) 00:48:37.20

:BeMMn5uh

早朝夜間割引・通勤割引はもともと道路会社がやっていた割引なのに

： R774 [sage] 2013/12/02(月) 10:18:18.72

:rZ9CpLHP

せっかく高すぎる料金が緩和されて良い感じだのにな

軽自動車税のように従来から安すぎる部分については値上げ賛成なんだが

： R774 [sage] 2013/12/02(月) 12:54:41.59

:G9pucT1Y

昨日だが、ETCマイレージサービスの廃止の通知の封書が来た！
ポイント貯めでも使う機会が殆ど無かったから別に構わないけど…

ETC通行料金割引率を下げるのだったら、区間当たりの普通の通行料金を1割でも値下げしてからにしてほしいよ(>_<)

： R774 [sage] 2013/12/02(月) 13:30:04.57

:EcQ6SEFY

ETC通勤割引
全車種5割引　　→　　　1か月間に特定条件をクリアした車のみが5割引（1回だけ使った車は割引なし）

↑これの詳細が知りたい

： R774 [sage] 2013/12/02(月) 21:29:21.03

:7JvifVT8

マイレージ廃止！？
サイトではアナウンスされてねえけど・・まじなん？

： R774 [sage] 2013/12/03(火) 02:10:05.83

:cI0yoijy

まだ前割3枚、残高たんまりある俺の大勝利ｗ

： R774 [] 2013/12/03(火) 07:08:42.00

:t/pEthgO

うちらには関係ないね！なにせ下道運輸だから

： R774 [] 2013/12/03(火) 17:01:45.57

:y7f1Isgr

割引前はたくさんいた下道を走る車が、高速の深夜割引で大幅に減った。

深夜割引は今のままで残さないと、
高速の利用は減るわ、料金は減収だわ、運転手の疲労や事故は増えるわ、国道は結局痛むわで、
悪いことだらけ。

： R774 [] 2013/12/03(火) 18:31:09.25

:lrDOhn8Z

大口割引は拡大されるからトラックは高速使う所多いんじゃね

： R774 [] 2013/12/03(火) 19:31:47.07

:hEX3eHw3

>>11

げ、げどううんゆ！？

： R774 [sage] 2013/12/04(水) 16:34:30.53

:QnBQpzNf

平日昼割廃止は悲しいなー、平日休みだもんで

： R774 [sage] 2013/12/04(水) 20:43:56.26

:RRqP6zri

その代わりスイスイ走れる、と思えば安いもんだ

とはいえ高速料金は高すぎる

： R774 [sage] 2013/12/04(水) 22:15:08.23

:mQeVnpKN

>>13

拡大されるといっても現行の大口割引使った上で深夜割引適用させたほうが安いしなあ
通勤割引が実質廃止だからこの分も値上げになるし

： R774 [sage] 2013/12/05(木) 11:05:04.94

:BsJnxxng

あと、消費増税と一緒に通行料金も上がるんだろ？
場合によっては今の2倍以上になるよ？

： R774 [] 2013/12/05(木) 20:50:41.23

:58Afc3oi

アクアラインはどうなることやら。

： R774 [] 2013/12/06(金) 22:39:08.70

:mVzMRdpQ

高速割引　休日半額　６月末まで
2013年12月5日
外部リンク

ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2013120502000131.html

　政府、与党は四日、来年四月から東日本、中日本、西日本の高速道路
三社が実施する料金割引縮小の激変緩和措置として、三割に縮小すると
した土日祝日の割引を六月末まで現行の五割のまま続ける方針を決めた。　
運送業者向けの大口割引は、最大割引率を三社案からさらに引き上げ
五割とする。これで新しい割引制度の全体像が固まった。
　今月中旬にまとめる二〇一三年度補正予算案に財源として約六百億円
を計上する。割引縮小と消費税増税の時期が重なることから、利用者の
負担を軽減し、景気の腰折れを防ぐため、三社が十一月にまとめた縮小案
の一部見直しを検討していた。
　休日五割引きは現在、東京、大阪周辺の大都市近郊区間を除く地方部
で普通車以下を対象に実施。高速道路三社は四月から三割引きにする考
えだったが政府は観光地の集客などに影響が出るといった指摘に配慮した。
　運送業者など通行回数が多い大口の利用者向けについて、三社は最大
割引率を現行の三割から四割にする案を提示していた。しかし、トラックなど
中型車以上の車両向けの時間帯別割引も縮小されるなど業者への影響が
大きいため、大口割引を拡大して負担を軽減することにした。
　これ以外の割引の縮小は三社案通りに実施する。主なものでは普通車
の場合、地方部での平日の昼間と夜間・早朝の三割引きが廃止、深夜の
五割引きは三割引きとなる。東京と大阪周辺の大都市近郊区間では午後
十時～午前六時の半額などを見直し、午前零～四時の三割引きだけを残す。
割引はいずれも自動料金収受システム（ＥＴＣ）を付けた車両が対象となる。

まとめ
時間帯割引は縮小または廃止
大口割引（ＥＴＣコーポレートカード）は３割から５割へ
　

： R774 [] 2013/12/07(土) 00:48:23.65

:qtvzaRNP

軽自動車の通行料も上げなさい

： R774 [sage] 2013/12/08(日) 15:31:11.43

:it9R4kOo

>>21

ガソリン代節約のため電気モードで時速60kmで走ってるプリウスバカより
軽のほうがマシだろ。

： R774 [] 2013/12/08(日) 16:58:21.64

:QG5ekH2h

同じボディでも3ナンバーは普通車料金、1ナンバーは中型車料金なのはおかしい。
普通車料金を小型車料金に変更して、5、4ナンバーのみを対象として、
3ナンバーは中型車料金にすべき。

： R774 [sage] 2013/12/09(月) 15:15:36.86

:yg8AAs/z

値上げしたら新幹線のほうが安くなるね。

： R774 [sage] 2013/12/09(月) 18:53:04.01

:rkd1iHqP

ソープランドに遠方の場所に行ったけど
ソープ嬢が言ってた。
1000円高速の時代は他府県のお客様が多くて
儲かってた。今は休日5割引で1000円高速よりお客さん減ったけど
値上げしたら更にお客さん減るかもねと

： R774 [sage] 2013/12/09(月) 21:20:59.70

:mpJ4xTJQ

金津園か

雄琴や福原じゃいつも他府県の人ばっかりだし
土浦とか千葉とかの東の人間は府とは言わないもんな

： R774 [sage] 2013/12/09(月) 23:01:43.66

:rkd1iHqP

>>26

残念ながら下関です。

： R774 [sage] 2013/12/15(日) 01:59:15.63

:7GstedEV

西川口も東北各県から集めてるんだぞ

： R774 [sage] 2013/12/15(日) 19:08:23.84

:QvOzVFwX

アクアライン割引されなかったら
千葉県知事は土下座しに行くとか行ってましたな。

： R774 [sage] 2013/12/16(月) 00:51:41.69

:HJZYstsJ

ほかにおすすめ地域ある？

： R774 [sage] 2013/12/17(火) 17:49:11.57

:03vayKjH

>>30

熊本

： R774 [] 2014/02/08(土) 11:40:43.19

:KH2Cupxu

ETCの割引縮小や廃止の件、サービスエリアのインフォメーションの
おねえさんに聞いても、上から正式な話は来てないそうです

なるべく、ひっそり、こっそり、話題にならないようにしておいて
４月の消費税アップの陰に隠れて一番目立た「ないタイミングで、やるってことだろう
４月から平日走った人とか割引なしで、「そんなの聞いてないよ」ってことになるんじゃいの

： R774 [] 2014/02/08(土) 13:11:15.63

:bROVgP2f

国土交通省のこの案に決まったん？
外部リンク

ttp://www.mlit.go.jp/common/001020784.pdf

： R774 [] 2014/02/08(土) 13:16:41.56

:bROVgP2f

って平成25年12月20日にこんなプレスリリースがあったのか…

新たな高速道路料金に関する基本方針を別紙のとおり決定しましたので、お知らせいたします。
外部リンク

ttp://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000389.html

： R774 [] 2014/02/08(土) 14:52:04.97

:BDoWMQsO

ますます高速利権が肥え太るだけだな。

いまの神戸周辺の通行止め異常だろ。
１２時間軽く越えてるぞ。

社長を死刑にしろ。

： R774 [sage] 2014/02/09(日) 18:12:45.07

:no0XmbhE

旅行は6月までに行けってことか

： R774 [sage] 2014/02/10(月) 20:33:04.21

:FFg21rJv

全部自民のせいや
自分で借金作っといて
なにがデフレ脱却やねん
ゴキブリ朝鮮人追い出したら
無料に出来るやろが！

： R774 [sage] 2014/02/10(月) 23:20:34.09

:aKO6Oon9

ぜんぶゆきおのせいだ

： R774 [] 2014/02/20(木) 01:00:41.05

:Oa4EcB7D

民主ならタダにしてくれるん？

： R774 [] 2014/02/20(木) 01:51:51.71

:0MaKppIr

なんで6月末までかというと4月から6月までの景気で消費税10％を判断するからだろう。
おそらく、ETC割引の駆け込み需要で売上はあがる

： R774 [sage] 2014/02/20(木) 09:55:36.47

:cp6gXveb

おら　安倍公
給料全然あがらんやないか！
休日半額やから積極的に利用してたんやで
もう使ったらへんわ
おまはん参拝行く度胸があるんやったら
宗教法人とド朝鮮と老害優先制作なんとかせえや
まだ橋本のほうが叩かれても
ずっとマシ

： R774 [] 2014/02/23(日) 14:22:33.45

:UNiQvucg

>>15

全く、痛いね
平日の高速（地方路線）とか、もともと走ってる車が少ないのに、割引廃止されたら
かなり下道に逃げるな
首都高は空いてる時間帯や路線は料金を安く、渋滞が酷い時間帯や路線は
高くするって話が出てるけど、こっちの考え方の方が真っ当な感じする

： R774 [sage] 2014/02/23(日) 14:25:30.57

:cjPIS2u7

深夜割引まで無くすのか
下道で事故増えそう

： R774 [] 2014/02/23(日) 14:39:15.19

:F7jcvnGp

ETC割引が縮小になる代わりに高速料金が少し下がる等、
他の面で安くなることはないんですか？
ただ、ETC割引が縮小されるだけ？

： 、こうじ [sage] 2014/02/23(日) 15:01:03.21

:h/4wKuqI

マイレージも下がる

： R774 [] 2014/02/23(日) 15:45:14.22

:Q/y11lev

割引はマイレージ加入が条件だって！
マイレージ加入が増えるな!!不正通行無くす意味合いあるな？

： R774 [sage] 2014/02/23(日) 16:48:06.99

:llpDIN2v

>>42

下道に逃げ料金収入下がりSAの
売上も落ちる
そして道路族の利権団体は潤う

東電に垂れ流している税金の
おこぼれでも充分賄えるのに
あほやわホンマ

： R774 [sage] 2014/02/23(日) 22:35:16.41

:SS/3RfvP

>>45

深夜5割引きが3割引きに下がる上に、マイレージも半分になっちゃうんだよな。
ETC割引前は高すぎる高速料金を避けて下道走ってたんで、また下道走りますわ。
でも事故が危ないんだよね～。疲労もするし。

： R774 [] 2014/02/25(火) 17:02:25.02

:1/Pzc1Qc

また下道スレが活況を呈するようになるのか。
2ｃｈ的には歓迎

： R774 [sage] 2014/02/27(木) 11:22:43.87

:RU46OwOa

>>44

高速料金自体も一部除いて値上げ

： R774 [] 2014/02/27(木) 11:26:16.61

:I5UmyFwC

すべては道路族の議員のために……

： R774 [sage] 2014/03/02(日) 17:23:19.02

:o2mNy7mH

経済への油断

： R774 [sage] 2014/03/06(木) 22:14:42.94

:zCYPEoeB

平日の昼間に、中央道を走ってみな。　本当に車が少ないよ！　国民の為に、どうするのが良いか、判ってるかな？

： R774 [sage] 2014/03/11(火) 11:21:28.68

:XN+XLZQE

おおおらがぁあああ安倍よ
診療報酬も上がるし
軽音も税金上げやがって
きゆうりょう大手しかあがってないで
おぼっちゃまやなおまえはホンマ
金持ち優遇かよ　アイツラせこいから
自分のポッポに溜め込むだけや
また不況が来るで
高速料金上げると
人口比率の高い年収の層が
みんな使わなくなるわ
府のスパイラルや
でもまあ一番アホなんは
糞安倍自民に投票した老害やろうけど

： R774 [sage] 2014/03/12(水) 16:16:25.42

:g78zMqhQ

あずにゃんﾍﾟﾛﾍﾟﾛ(^ω^)

： R774 [] 2014/03/14(金) 12:00:12.15

:4Vl1PxeD

ttp://www.mlit.go.jp/common/001031042.pdf

： R774 [] 2014/03/14(金) 17:38:31.18

:V/z0QD/7

>>56

マイレージポイントは損しないように移行してくれるようだね。

： R774 [] 2014/03/14(金) 18:00:25.09

:V/z0QD/7

通勤割引改め朝夕割引は割引率が大幅に低下
マイレージポイントで50％還元とあるけど割引率にしたら33.3％
たとえば500円区間*20回乗って10000円支払うとする
翌月に5000円還元されるのでこれで500円区間を10回乗れる
つまり10000円出して500円区間を30回乗れることになる。
結局10000/15000＝66.7％
割引は33.3％

： R774 [] 2014/03/15(土) 17:58:51.90

:ATciLE22

自民党政権に戻した国民がバカ！

： R774 [sage] 2014/03/15(土) 18:11:38.25

:JP4+fI+K

民営化しても結局、ＳＡ、ＰＡが綺麗になったくらいだな

： R774 [] 2014/03/15(土) 19:41:15.33

:tHmjZO1p

>>59

民主党が
【高速道路すべて無料にします】
と言って政権とったのに公約破ったのが悪いんだろ

： R774 [sage] 2014/03/15(土) 20:42:34.49

:j+SsXL3i

高速無料化実験、震災後大型車水戸Ｕターンで
割引予算食い尽くされたな

： R774 [sage] 2014/03/15(土) 20:56:49.47

:FRAYifn2

安倍公「値上げ分の高速料金収入は慰安婦の賠償にあてるニダ！」

老害「安倍公マンセーェェェェ！」

： R774 [sage] 2014/03/15(土) 22:09:45.05

:6/xJKS+k

中央道と東名、北陸が別会社になるように、今からさらに分割したら？

： R774 [sage] 2014/03/15(土) 23:00:47.73

:4RVT1SEq

高速の割引はトラックとか運送以外は無しでいいじゃん。
それくらい払えよｗ

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 08:10:54.15

:dTN1Uf/M

>>65

異常に高すぎなんだよ　高速とNHK

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 08:45:59.71

:l4Ky4jV9

ＥＴＣない時代は基本割引とか無かったんだよな

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 08:49:51.41

:eQiXnCMI

その代わり、ガソリンは安かったな

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 08:54:04.38

:yGv2rlhk

>>67

ハイカが有った

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 08:55:21.79

:eQiXnCMI

東京青山に記念ハイカ売ってる
ショールームがあった

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 08:59:17.97

:dTN1Uf/M

地方の高速はガラガラ
かたや下道は混雑、事故頻発
バイパス建設、補修に逆に金かかる始末

外国人曰く、どうせ造ったのなら使ったほうがいい、日本人は馬鹿じゃねーのｗ

： R774 [] 2014/03/16(日) 09:28:43.35

:/T0rw4SV

国土交通大臣の太田はやっぱだめだな
元創価公明代表

： R774 [] 2014/03/16(日) 09:40:08.70

:4zVDoPPw

民営化してから路面の補修が少なくなったね。
路面のひび割れが多くなった様に思う。

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 10:26:35.93

:u9sVHDNF

本当に財政厳しいなら土日は定価にすればいいのに。

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 11:31:51.86

:mFbjq+c8

>>74

公務員の豊かな生活を維持するため土日は上げません

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 12:44:29.80

:f/gVYBMo

高速1000円とか無料実験とか馬鹿な使い方しなければ良かったのにな

： 、こうじ [sage] 2014/03/16(日) 12:51:54.15

:2lTrko9i

>>75

そこらへんの公務員って、貧しいイメージなんだけど

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 13:20:51.73

:4tmK5Kch

おらへやがあああああべ下痢公！
金持ち減税だと？
ええかげんんねせえや
なんで自民なんかにいれたんやバカ国民
おれは１党独裁は危険やから維新にいれたけどな！
創価学会に法人税50パーかけたれや
高速無料どころか
ガソリン無料でいれられるぞ
在日も自動帰化で特権剥奪や
これで消費税撤廃や！
肝心なところなんも手えつけへん
下痢公

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 14:45:34.34

:gc4nnOww

>>71

ほんとそれ

： R774 [] 2014/03/16(日) 17:52:00.16

:aDYHBqHh

マイレージ事務局？
コイツらの存続のためポイント還元にした。天下り先だけは確保！

： R774 [sage] 2014/03/16(日) 22:34:45.19

:Ts+ed1WQ

ETCのおかげで大回りできるようにはなったけどな。駅から近いインターに止めて色々と。

： R774 [] 2014/03/17(月) 19:29:44.52

:8xWDeF08

自民党以外なら売国奴しか居ないし､消去法で自民党がましなだけ。

： R774 [] 2014/03/17(月) 19:46:50.01

:Xw0GdBrH

1000円だったころ、松阪から長野回りで富山まで行ったけど、1000円だったからびっくりした。利用証明見たら、8000円割引だった。

： R774 [sage] 2014/03/17(月) 20:27:18.77

:nb5MWTux

なんか俺の頭では理解不能なサービス改定メールが来たんだけど、
ケチになったということでOK?

： R774 [sage] 2014/03/17(月) 21:13:09.74

:nwgJn5vi

>>83

その8000円は国民の税金なわけだからな
道路公団が身銭を切ったわけでもなくむしろ利用者増で丸儲けしただけ

景気浮揚策って名目だけどフェリーは廃止に追い込まれるしＪＲは利用者減だしまさに道路族の天下だったわけだ

： R774 [sage] 2014/03/17(月) 22:17:44.04

:IAct3gX9

そもそもの高速道路の料金設定が高すぎるんだよ。
諸外国と比べても世界一の高さ。国内の他の物価と比べても高すぎ。

： R774 [sage] 2014/03/18(火) 11:59:22.53

:swf2o7Kf

消費税増税でさらに値上げ。
もうね、なんだろうね。

： R774 [sage] 2014/03/18(火) 16:17:12.04

:Qd0g916H

料金扱いやめて税金扱いにすれば消費税かからんぶんマシなのでは

： R774 [] 2014/03/18(火) 18:11:42.42

:6ITp0dHK

ETCマイレージ　改悪
外部リンク

ttp://www.smile-etc.jp/info/140401.html

今回の8倍は、いまポイント少ない人がとくする。
来年度に消滅しないポイントが条件だけど

今月　600ポイント交換したら、　2500円
来月なら　600×８で4800ポイント　になり、3000ポイントで2500円でしかも1800ポイントあまる

消滅しないポイントが　375ポイントなら、8倍で3000ポイントだから
来月変換のほうが得する。

仮に100ポイントでも来月　800ポイントだから　2000円分走れば1000ポイントで500円
今までなら200ポイントで500円だから1万円分だったけど、上のやつは7000円分で1000ポイント

今回は1000ポイント近い人だけが損するってこと。

： R774 [] 2014/03/18(火) 18:13:35.83

:6ITp0dHK

来年度消滅しないポイントで、1000ポイント自動ポイント交換している人で
625ポイント以上持っている人注意。

今月走行の分も　4月20日に8倍して加算するとのことです

その時点で上の条件の人は8倍されると自動で5000ポイントになり、
いままでの1000ポイント交換が5000ポイント交換になるらしいので
自動で交換されます。
676ポイント以上持っている人は交換された余りのポイントが発生します。
少なければなくなってもいいと思うけど、999ポイントなんかあった人は
8倍されて7992ポイントだから自動交換にしておくと2992ポイントあまる。
パソコンとか電話で交換できる人はいいけど、そうでない人で自動のままだと
さきに還元された5000円が消化されない限りポイントがたまらない。
ってこと、2992ポイントが5000ポイントになる前に消滅ってこともある。
この場合はパソコンか電話で申し込む
または自動変換を止めて、また2万円分ぐらい高速使って
10000ポイントにして、交換したほうが多少の還元率がいいと思う。
いままでの1000ポイント8000円には遠く及ばないが。

： R774 [] 2014/03/18(火) 18:16:12.30

:6ITp0dHK

675ポイント　消滅せず、持ち越せれば8倍で5000ポイント
5000円交換

625ポイント以上持っている人注意。
でなく
675ポイント以上持っている人注意の間違え

： R774 [] 2014/03/18(火) 18:19:56.07

:6ITp0dHK

間違えの間違え

625ポイント　消滅せず、持ち越せれば8倍で5000ポイント
5000円交換

625ポイント以上持っている人注意。
でなく
675ポイント以上持っている人注意の間違え
でなく、やっぱり
625ポイントだったｗ

： R774 [sage] 2014/03/18(火) 19:09:33.03

:cIFTK0ED

６００ポイント以上でも今急いで交換したら損なんだから、
結局何ポイントだろうが交換しないほうが得なんじゃないの？

： R774 [sage] 2014/03/18(火) 19:59:38.29

:yXqlYW4N

>>92

もちつけｗｗｗ

： R774 [sage] 2014/03/18(火) 20:58:21.78

:BzDVoU9e

ポイントなんかどおでもええわ
アベベ絵アベベあっべ爻おいあべこうじ聞いとんのか！下痢回線

おおさかから九州まで
車でよく行くんやわ
６がつから
しんどい目して
ガスと梗塞代で４万かいや！
新幹線なら博多まで児玉往復切符なら
大人２子供１で３万３千円やで！
ガソリン税と道路族に誰が払うかアホンダリャン

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 01:07:03.23

:d6jwiNfB

去年の12月に自動でポイント交換してた
使い切るの、来月になるだろなぁ・・・
損したな

： R774 [] 2014/03/19(水) 01:24:39.04

:pml9FeV6

高速道路は国の資産として一括して償還し、
ただし、高速料金は永久化して料金を高速道路税として償還主義の原則を排除すれば、
金利負担が実質なくなると考えると理論上少なくとも現状より20％は安くできる。
また、消費税分も値下げできる。

高速道路料金1000円のうち、金利600円が建設費、200円が維持管理費、200円が金利。

さらに、ガソリン税53円のうち、10円程度（軽油引取り税も同割合程度）を高速道路税に変更し、
自動車税や自動車重量税の10％を高速道路税に変更すれば、高速道路料金は平均で半額以下になる試算。

民営化は廃止して、高速道路は国有化すべき。

最終的に国有化されるインフラの償還に対して消費税がかかるのは、
明らかに、消費税の法解釈上、これはおかしい。
国有化されるインフラの償還行為、
つまりこれは、お金の移動が発生しているに過ぎないので、それに対して消費税をかけるのは間違い。
償還が税方式か料金方式かの違いだけ。
国有化されるインフラを償還する活動は、物・サービスの提供には当たらない。
それがサービスだと言って消費税かけれるなら、国債の発行に対しても消費税がかけれる。
株式の発行や売買にも、消費税をかけられる。

高速道路料金への消費税の適用は、債権の発行に対して消費税をかけてるのと同じ。
少なくとも、維持費の部分のみしか消費税はかけてはならない。

： R774 [] 2014/03/19(水) 04:05:59.16

:GtLNEAdu

ガソリン値上げと増税だけでもキツいのに、来月から割引率縮小か。
出控えで、1年後には弱小観光地の宿や店がバタバタ潰れるんじゃね？

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 06:42:28.48

:T9ucXiL3

>>98

そんなの庶民感覚がない議員の先生方はわかってないんだろ
どうせ半年くらい経ったところで緊急対策とかで割引率もどすんだよ

100

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 08:18:00.47

:ZIs8rPaz

>>99

ガソリンが高騰してなければ、高速料金だけの値上げだけど、
ガソリンも高騰、高速料金も値上げのダブルパンチだからねえ。

いまどき、庶民はお出かけを減らしなさいってことか。

101

： R774 [] 2014/03/19(水) 12:03:17.65

:JV0EiWiA

首都高のＥＴＣ割引止めてから首都高をあまり使わなくなったけど
高速道路の値上げでまた使わなくなるな
消費税アップと同時期に値上げって国民をバカにしてるだろ

102

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 12:25:19.27

:/nRJX03f

首都高は渋滞しまくりだから値上げでもいいよ。
それを建て替え費用の原資にしてくれ。

103

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 12:53:31.70

:1RD+LrRT

値上げして渋滞が解消すると思ってる？

104

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 13:02:11.37

:jArK0LPk

値上げすれば大規模改良の原資にはできるだろうね

105

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 13:10:07.75

:SgdIh23g

増税とかよりも高速使うからこっちの方が財布にダメージある

106

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 18:19:39.99

:GIulCucc

値上げしたら、天下り達の収入が増える、天下りの人数が増えるだろうね。

107

： R774 [] 2014/03/19(水) 19:39:04.01

:GtLNEAdu

土日割引は6月末で終了だっけ？
この割引のせいで、毎日休みの年金組が、孫もいないのにワザワザ土日出掛けて渋滞悪化させてたが、
その渋滞分が7月から減る事だけは良い効果だな。

1年以内に、C2全通、中央～東名接続、新東名西側完成もあるから、
出控えや年金組分散もあって、高速渋滞はかなり減りそう。

108

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 20:14:34.62

:kmwXCCNE

>>107

7月からは30%割引

個人的には
移動しなきゃならない平日に割引がほぼなくなるのが非常に痛い

109

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 20:27:29.39

:hCvX/YtR

しかしあんまりこのスレが盛り上がらないってことは高速利用者ってやっぱ少ないんだな

110

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 20:35:34.36

:d6jwiNfB

知らないだけかもしれんぞ

111

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 23:08:51.94

:itKQHIIz

4月以降の通勤割引って複数区間が混在してもでもそれぞれ5回を超えれば適用されるの？
(例えば、1ヶ月間のうち前半の10日間は厚木-大井松田に20回、後半の10日間は厚木-御殿場に20回平日の通勤時間帯にそれぞれ通過した場合、大井松田通勤分と御殿場通勤分を合算した40回分の半額が還元されるの？)

112

： R774 [sage] 2014/03/19(水) 23:38:36.74

:Y4XA/w2K

>>111

適用される。
割引対象区間を含んでいれば、利用区間は同一でなくてもよい。

東日本のガイドブックが最も具体的な例を載せている。
外部リンク

ttp://www.driveplaza.com/etc/info/20140401.html

113

： R774 [sage] 2014/03/20(木) 01:38:56.44

:XkjdEgF1

>>108

7月までまだ50％かな？

114

： 107 [] 2014/03/20(木) 02:25:06.18

:C83je8eB

7月以降も土日割引が残るのかよ。勘違いしてた。
今回の改悪の中で、土日の年金組分の渋滞減少が、唯一のメリットと思ってたのに。

115

： R774 [sage] 2014/03/20(木) 10:33:14.81

:AYfK7qWy

>>114

いずれ割引なくなるのは目に見えてるんだけどね。
まったくなくす前の段階でしょ、３０％への変更は。

116

： R774 [sage] 2014/03/20(木) 14:02:15.26

:3Nyk/mIB

>109>110
知らない人多そうだよ。
ギリギリになって大々的に報道されて
大騒ぎしそうな予感、、、

>114
７月以降、とりあえず30%割引は
あるんだ。

117

： R774 [sage] 2014/03/20(木) 21:02:16.39

:MTlo5q6z

知らない人は多いだろうね。

118

： R774 [sage] 2014/03/21(金) 03:11:12.22

:kJxHP2V/

通勤割引って、ETCマイレージの登録が必須になるんだっけか？

119

： R774 [sage] 2014/03/21(金) 08:09:39.46

:JK20qz4f

>>112

ありがと！
地方部区間を対象時間帯に走行すれば区間関係ないから結構ゆるいんだね。

120

： R774 [sage] 2014/03/21(金) 15:01:37.96

:5ubRE5vg

割引率下げるのは避けられないのなら、せめて東北周遊みたいなやつ増やして欲しいわ

121

： R774 [sage] 2014/03/21(金) 20:58:04.17

:FEJNLCdp

>>119

＞対象時間帯に走行すれば
時間帯またぎ（例．5時半入→9時半出）は不可。

122

： R774 [sage] 2014/03/21(金) 22:21:28.88

:YORxTFQB

空いている中国道とか逆に値下げすればいいのに。

123

： R774 [] 2014/03/23(日) 17:35:20.99

:IOR1PkYP

地方で車買い替える時数万かけてまでＥＴＣつける必要が無い人が増えそう。
割引はなくなるし一般レーンはすいてるしとか考えて、また補助が出たら付けりゃいいやとか。

124

： R774 [sage] 2014/03/23(日) 18:04:18.66

:wRKEHIgI

高速乗るとわかるけど、まだまだ一般レーンは需要あるな
詳しく見たわけじゃないが、みんな原発の避難者というわけでもないだろうし
いつ見ても一般に車が2～3台はいる
やっぱりETCはまだまだ浸透してない
しない方が割引は継続されるので付けてくれない方がいいんだけど

125

： R774 [] 2014/03/23(日) 18:14:13.67

:jDCXC+do

来年の4月までのポイントが625ぴったりだった

126

： R774 [sage] 2014/03/24(月) 10:24:53.07

:FFXKXBMm

平日昼間だけは残してほしかった...

127

： R774 [sage] 2014/03/24(月) 13:33:38.44

:KVUXqkbY

>>97

自分もそう思うわ。
何時かは無料にする償還制度なんて廃止しろ

128

： R774 [sage] 2014/03/24(月) 13:39:35.41

:KVUXqkbY

>>106

タイミング的に
団塊世代の大量退職金のためだろうね

129

： R774 [] 2014/03/24(月) 18:06:22.01

:chXOrvDf

マイレージ、50円ごとに1ポイントが10円毎になったので喜んだが
旧 1000ポイントで8000円、新5000ポイントで5000円の還元
大幅サービス減じゃねぇか

130

： R774 [sage] 2014/03/25(火) 00:32:23.79

:EM2dshBy

>>100

プラス、消費税と環境税（？）も上がるし、トリプルパンチだな。
1年後には、10%に上げるのを延期した上で、新たな経済対策（笑）でまた5割にするのがオチ。

>>115

今後10年は継続みたい。

と言いつつ、次にでかい災害が起きたら、復興費用に回したいからってETC割引を全廃したりしてね。

131

： R774 [sage] 2014/03/25(火) 11:49:02.69

:KTvFlicj

>>129

一般有料道路だけは何故か割引率アップだぜw

132

： R774 [sage] 2014/03/25(火) 12:46:59.63

:iweOIofi

うがぎゃぁぁぁぁぁぁぁあ下痢像
コラ！下痢安倍下痢蔵
石油石炭税値上げで
ウクライナに1000億だとぉ？
ぷおうおうおよようおうおう
だれだよこんなパカ選んだのはよ！
俺の払った税金勝手に海外で
ばらまくんじゃねえええええええ！
誰か下痢校に正露丸を！

日本で暫定政府作ったほうがいい

133

： R774 [] 2014/03/25(火) 20:07:29.63

:/wrIOeMI

一年で一回か二回しか高速道路を使わないけど
去年使った時も自動的に割引されてた。
今度からは事前に登録しろと言ってるが
ホームページを見ても、事前登録をするとこんなにお得と書いてあるだけで
具体的に、どこで？どんな登録をするのか書いてない
基本的に高速道路なんて使わないけど
すべて登録してれば、あとはほったらかししてても良いの？

まあ、それにしても何処でどんな登録をするのか分からない訳だが・・・

134

： R774 [sage] 2014/03/27(木) 00:36:04.03

:BTypGqhA

高速道路は、国有化して税方式にすれば、消費税はかからない。
現在、高速料金1000円あたり200円かかっているの金利も、
表面上の税計算上はかからない。

高速道路料金として、高速道路会社にやらせるのではなく、
ベースの基本使用料としてガソリン税や自動車税に高速道路税を上乗せし、
従量制として高速道路税をETCで使用量に応じて徴収、
さらに、事業者等には、上限制を設けた方が、総負担としては減り、
交通全体も最も少ないコストで最大限の円滑化が可能となる。

135

： R774 [] 2014/03/27(木) 02:23:58.38

:/LitxDEU

hiroさん？

136

： R774 [sage] 2014/03/27(木) 10:17:57.18

:sKdqF+uS

制度の変更はしょうがなく受け止めるが、相変わらず解かりにくい。ポイントの付き方は自分の状態を考慮したが、
変換せずそのまま継続するしかないな。地方平日朝夕割引は、不定期にソコソコ使う身には面倒なことに。
一応、同じ路線だけを利用って意味ではないようなので、不特定路線利用の身として、50%割引狙いだと
とにかく10回の利用するかどうか。二枚持ちのメリットもなくなったし、面倒くせぇよもう。

137

： R774 [] 2014/03/27(木) 15:07:00.72

:4UniG1oE

天下り団体の生き残り「マイレージ事務局」のため苦肉の策だなあ。
月朝夕30回は乗るからカード三枚マイレージ登録した。
カード三枚で300キロは従来通り、特典は利用レシートが定価だから会社からそのまま金がもらえる(笑)
5月は半分9万円の得になる(笑)

138

： R774 [sage] 2014/03/28(金) 13:18:12.83

:8z35+rCf

親がはぁぁっぁあぁ安倍公！
今日もOSAKAから急襲や
今ミャ島SA
今日が最後の旅行やなう！
次からはな、しんかんせんやで

車もEV契約したたわぁ　うふ
おう下痢心臓
辯泊畝ド朝鮮の機嫌伺ってんじゃねえよ韓SMAP廃止して半額続行せえーや

139

： R774 [] 2014/03/28(金) 19:12:08.62

:stf7mTB6

>>138

おちつけ

140

： R774 [sage] 2014/03/29(土) 01:32:49.41

:oH1UpFdO

マジキチ

141

： R774 [sage] 2014/03/29(土) 15:07:44.38

:Y+q5+ugj

ギギギギｇいっぎぎごごぎごｇ
ギギギギ具ギギギ着ギギギ
ギガー！マリー安倍トワネット
コラ！コラ！コラ！
３〇年後人口半分やと！
税金たんまり上げやがってあたりまえじゃ下痢粕！　んで移民推進やとお
チョンマスゴミに騙せれて
お前らもアホじゃ
高速半額子作り軍結成じゃ
つくりぞおららららラララァン

142

： R774 [] 2014/03/29(土) 17:41:08.34

:foR6nfbk

ニダ！

143

： R774 [sage] 2014/03/30(日) 00:31:32.52

:+6pV1cDD

4月28日はETC車なら休日半額デー扱いなのね。だったら4月30日～5月2日も休日半額デー扱いにしてくれ。
旅行の日程の関係でどうしても4月30日の10時以降じゃないと高速乗れないのよね。
青森から浦和本線料金所まで割引き無しで13800円。orz　平日3割引きも6月末まで延長してくれ。orz

144

： R774 [sage] 2014/03/30(日) 08:49:44.90

:+nY1mI7A

高速乗らずに電車でって考えもあるだろう。混雑対策という意味では多少の緩和あるかもな

145

： R774 [] 2014/03/30(日) 11:46:47.37

:IobMwjFY

>>143

深夜割引有るだろ？

146

： R774 [] 2014/03/30(日) 12:00:26.74

:IobMwjFY

まあしかし、割引率も30％になって、そのうち廃止か。
トラックが一般道に流れ込むな。

147

： R774 [] 2014/03/30(日) 13:20:05.05

:1ycE8atj

遊びに行くんだったら高速代くらい払えや

148

： R774 [sage] 2014/03/30(日) 13:41:21.55

:+nY1mI7A

二枚持っているが、もう一枚新規登録した。自分の利用具合からはメリットないが、一枚処分するかどうか。
マイレージサービスHPで新規登録で項目記入して登録確認したらお叱りが出る。先行登録していた情報を
確認したら、カードの有効期限と車のナンバー変更をしていなかった。今まで普通に使えていたので、少し
不気味だったが、自分の無精さに呆れた。複数なのは予備的な意味しかなく、年会費の確認だなあ・・・

149

： R774 [] 2014/03/30(日) 15:04:48.09

:mN+UW4Ym

>>146

それは無い
大口業者の割引が４０％から５０％に増大
個人から産業を優先
マイレージ50000円利用で8000円の無料分が5000円へは既得権侵害だ。
これはETC以前のハイウエイカード時代から50000円券には8000円分付いていた

150

： R774 [sage] 2014/03/30(日) 15:41:58.04

:cuElU4xk

最後の30％の深夜割引は永久的に廃止にはならないよ
あれは物流トラックを夜間に走らせて
昼間交通量を減らすためなんだから

151

： R774 [sage] 2014/03/30(日) 15:58:22.78

:jPeXamgR

30%で始めたら、一般道から高速への転換が見られた。
30%から40%・50%にしたところ、変化はなかった。

→じゃあ30%で十分だよね。

152

： R774 [sage] 2014/03/30(日) 17:48:56.55

:FP4pjVje

>>143

パンダ号乗れ

153

： R774 [sage] 2014/03/30(日) 18:09:48.50

:Sv5s1/tO

朝夕の通勤時間は50%還元　　
　一瞬安心したが・・
例えば1日1000円を15回乗ったら

・これまでは　
　1000円の50%で500円だから

　500円×15回＝7500円の支払い

・これからは
　1000を10回払って5000円分の還元で5回無料通行するから

　1000×10回＝10000円の支払い・・・

結局3割引程度って事ｗ　酷すぎる。

154

： R774 [] 2014/03/30(日) 22:40:46.14

:Cyez/DDY

>>153

還元って自動なの？

155

： R774 [sage] 2014/03/30(日) 22:43:11.80

:2XKD5tWh

地方のガラガラ高速なんて、深夜50％割引でも乗らない。
30％になったら、車が下道にさらに移るだろうなあ　横に立派な道があるのにw

156

： R774 [] 2014/03/30(日) 23:01:15.05

:mN+UW4Ym

>> 155
別に料金割り引いているんじゃなく、割引分を国庫から補助しているだけ
補助する予算が無いと言うことだ。
実際に運賃安くしてしまったら、建設費変換できない。

157

： R774 [sage] 2014/03/31(月) 01:58:16.56

:mYcg8x+m

還元分はポイントつかないんだっけ?

無料通行分を還元する走行は指定できるのかね。

通勤時間の走行を無料通行分とされると損するので、
割引のない走行等を還元による走行とすれば、
損が減るはずだが、できんのだろうか？

できないなら、カード複数所有して、強制的に使い分けるとか、技を使えばいいのか。

偶数月用の通勤用カードは、奇数月に定価走行用。
奇数月用の通勤用カードを、偶数月に定価走行。

158

： R774 [sage] 2014/03/31(月) 01:59:08.15

:mYcg8x+m

管理がめんどくさすぎるけど

159

： R774 [sage] 2014/03/31(月) 15:32:04.36

:SaVEIpb+

仕事で会社清算用に二枚で交互に使ってたけど、ポイント貯まったらそれはプライベート専用にしてた。
俺の使用状況だと、一枚に集約した方がいいかもしれん。毎日朝夕通勤割引使っている人は清算的に
かなり有益だろうなあ。羨ましい。

160

： R774 [] 2014/04/01(火) 08:24:50.45

:euzERaT5

これから一般道の通行量増加に備えてバイパスの建設、拡張、立体交差化が必要！！
道路も痛むので修復費の増額、パーキングスペースの拡大とトイレの設置。

アホらしい。

161

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 10:20:00.03

:z9a7vJkf

今朝のゲート通過時の料金表示が痛かった。
今まで見た事が無かった通常料金に＋80円　

行きは通勤時間に乗れるけど、帰りは難しい。
朝夕割り外したら倍の金額なんだよな・・
残業したら、帰りは下道だな・・　

ツライ

162

： R774 [] 2014/04/01(火) 11:35:48.74

:GK8dMgyu

高速代は会社負担だろ

163

： R774 [] 2014/04/01(火) 12:09:57.32

:QHuclaWF

>>　161
これまでの方式の通勤割引無くなったのは、つらいですね。分かる分かる
昔は100Km超すスキー場への高速利用で、カード2枚持ち100Km以内で降りて再度乗る方法も使えなくなりました。
もうがんばって、高速降りる時間が24時過ぎになるように残業？？？

164

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 13:35:23.87

:v6FDEUL7

10回利用すれば半額ですやん。13時まで店じまいだったが、さっきポイント確認したら、
ちゃんと8倍の計算になってたよ。3/31までのポイントは把握してるけど、20日までは心配。

165

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 14:42:20.06

:VnmXEhS5

>>164

>>58

166

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 15:12:23.90

:z9a7vJkf

>>162

自己負担だよ！！

ブラックの社畜で悪かったな！！！

167

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 15:40:46.70

:z9a7vJkf

>>157

それいいかも、管理面倒だけど確実に効果ありそう！

>>163

遅い時間まで残業したら、ついでなんで24時過ぎになるように残業伸ばすでしょうね
残業大歓迎の会社なんで・・　

本当は子供の起きてる顔が見たいんだが

168

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 16:31:15.09

:XlqdEKXp

クレカのように、組合とか会社つくって、カード発行すればいいんじゃね？

169

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 19:33:19.17

:9zuE69Su

安倍政権終わったな

170

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 19:39:34.23

:LYEIfI8y

やっぱり震災の復興財源があるからでしょうか？

171

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 20:50:17.02

:5wkUCbk9

半額還元されるにしても翌月以降だもんなあ
通勤で毎月使うにしても今月は最初の月だから割引全くないし、そのうち通勤で使わなくなったら還元された分が無駄になっちまう
世間は消費税増税で騒いでるけどこっちの制度変更の方がよっぽど打撃でかいわ
増税による値上げとマイレージ還元率低下もあいまって三重苦だ

172

： R774 [] 2014/04/01(火) 20:57:53.12

:fbV873ij

…？
例えば1000円を20回使う場合、これまでは通勤割引だと500円を20回だから10000円
4月1日以降は1000円を20回で20000円。これに10回以上で5割引が適用されたら10000円
同じだと思うけど何か間違ってますか？

173

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 20:58:49.46

:Gbc86Vjh

土日祝日だけ安いのがそもそも大間違い

遠路はるばる向かった先でガキが走り回ってたりして料金差（安さ）以上の不快さがある

174

： R774 [] 2014/04/01(火) 21:11:11.26

:GK8dMgyu

支払いしたそれに10円1ポイントがつく。50 00ポイント5000円分
利用証明は通常料金で発行されるから会社から二万円もらう、カードの支払いは1万円で差額が儲かる。20回ならカード二枚あれば200 キロ乗れるけど。

175

： R774 [] 2014/04/01(火) 21:26:59.61

:GK8dMgyu

>>172

5月20日に還元額がつくけど4月分のカード支払いは2万円

176

： R774 [] 2014/04/01(火) 21:35:56.36

:fbV873ij

>>175

この使用状況を毎月同じように繰り返すと4月分以降は従来と同じって事ですよね？
だったら4月分だけ割高でも我慢します。

177

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 22:00:03.95

:5j9rQhRi

あた　あた　あたたたたたたたたたたた　　安倍市　コラ！おい
給料上がらん買ったど
Ａｐｒｉｌやーはいったけど
値段据え置きで頑張ってる企業が多くてカンドーしたっで！
参議院いらんやろコラ！
はヒデブじでえや
おまけに子育ての機械奪う
配偶者控除廃止支持かいや！

利権も理研も要らん
おまいもいらん
おれがSorryになったるくぁ
なったら今すぐジジイ共の年金をな
税金にしてな
支給１２万以上はカットしたるわ
んで全日高速半額や！

178

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 23:29:16.65

:z9a7vJkf

>>172

間違ってます。というかトリックにはまってますね。

無料走行分にはポイントは付加されません。次月以降に違いがでます

>例えば1000円を20回使う場合、これまでは通勤割引だと500円を20回だから10000円
OKです　支払額は「10000円」

>4月1日以降は1000円を20回で20000円。これに10回以上で5割引が適用されたら10000円
NGです　ここは支払額「20000円」です。10000円還元されるのは翌月ですから。

■翌月また20回使ったとします。

・前者の場合、また10000円の支払い額です、
　　前月と合計して「20000円」

・後者の場合、今回は前月の還元10000円が差し引かれ支払額は10000円です、
　　前月と合計して「30000円」　翌月への還元は10000円の50%で5000円です。

■翌月また20回使ったとします。

・前者の場合、また10000円の支払い額です、
　　3ヶ月合計して「30000円」

・後者の場合、今回は前月の還元5000円が差し引かれ支払額は15000円です、
　　3ヶ月合計して「45000円」

179

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 23:44:35.07

:0wbQEO+3

みんなうまく騙されたな（騙されているな）。
半額還元のはずなのに、なんかおかしいな、と、どっかで、気づくんだろうな。

マイレージ2枚使い分け技が大衆に周知された段階で、さらなる割引規制とかになるんやろな。

民主党がんばらんかい。

180

： R774 [sage] 2014/04/01(火) 23:58:36.50

:mVu9RzaU

ttp://www.driveplaza.com/etc/weekday_discount/pdfs/weekday20140317.pdf
これ見ると翌々月も50％引きになってるけど

181

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 00:07:27.41

:NcYQ6k5O

無料走行っていうか割引で還元されてる部分の走行も還元されるよ
ただし無料走行ではマイレージは貯まらない
そのへんが余計にややこしくて誤解される元になってる

182

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 00:10:25.93

:NcYQ6k5O

どっちにしても今月は割引前の額を一旦支払うことになるし
還元された分を全部キレイにちょうど使いきれるわけもない
大幅な改悪だが財源がなきゃしょうがねーのか

183

： R774 [] 2014/04/02(水) 00:11:10.58

:uFrGEuc8

とりあえず目に見えて高速でのトラックの交通量が減った。

184

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 00:19:10.60

:kxGQFRYY

>>180

本当だ！！　確かにそうなってますね。

こっちの資料では還元額にはポイントがつかないと明記されてるんだけど。
外部リンク

ttp://www.driveplaza.com/etc/info/pdfs/gb2014_03.pdf
「5 還元額（無料通行分）や「ハイカ・前払」残高管理サービスの前払金（残高）からのお支払
額にはポイントが付きません。」

貴方の資料が正しいと思います。　デマを吹いて申し訳ない。

185

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 01:37:48.22

:zXJAekZi

なんだ、勘違いか。
還元分は翌月全部使う必要もないんじゃろ？

4月　20000円通勤走行　（10000円還元）支払20000円
5月　6000円通勤走行（無料還元分走行）（4000円繰越＋3000円還元）　支払0円
6月　7000円通勤走行（無料還元分走行）（3500円還元）　支払0円

20000支払＋還元残額3500円＝実質16500円支払
（今まで33000円÷２＝16500円支払）

結局同じ、って解釈でOK？

186

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 01:51:32.00

:zXJAekZi

損するのは、月10回未満の利用に留まっていた通勤時間帯利用者か。

ただ、会社等の通勤による利用が月8回程度でとどまった場合、
月10回に乗せる為のちょっとだけよ走行が有効になるよね。
ちょっとだけ走行の需要が誘発されるシステムになってんのかね。

30％→50％だとちょっとだけ走行の必要経費が200円×２だとしても、
8回の走行が2000円を超えていれば、ちょっとだけ走行をした方がよくなる。

また、仮に会社が還元まで計算して清算するような会社でも、
ちょっとだけ走行を会社に黙っておけば、差額は懐に、というか休日のお出かけ用の還元走行分に。
休日のお出かけ需要を誘発するシステムになってんのかね。
繰越可能なら休日割引が30%になる7月までに、ある程度は溜まるので、7月以降も心配はない。
（まぁ、還元まで計算して清算する会社は少ないと思うが）

このあたりの需要誘発も計算されて作られたシステムとしたら、考えた奴はなかなかのもんじゃが。

187

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 02:14:34.71

:9zhXl2hP

つーか、もうめんどくせーから
ETC割引は365日24時間いつ通過しても何%割引とかにしろよ

188

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 06:11:26.81

:zeOxhr6H

>>162

出勤分しか支給しない会社も多いよ。「帰りは急いで帰らなくても平気だろ？」ってな理由で。

189

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 07:50:15.78

:iTBHQcb2

そもそもETCのマイレージサービスなんて知らんかった。。。
去年までは月に５万くらい自腹で使ってたのに、今年からゼロ
おせーよ

190

： R774 [] 2014/04/02(水) 10:20:56.73

:d8GtGyF8

>>189

情弱と言われてもしかたない
月５万円使っていたなら、1000ポイントついて月8000円還元できた

191

： R774 [] 2014/04/02(水) 11:48:12.17

:fKU2Y5ib

>>187

実際には運営会社のNEXCO各社の割引じゃないんだよ。国が国庫予算から割引分をNEXCOに補填してるので、税金使っている。

192

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 13:22:59.99

:g8KSHFCf

nexcoと国庫負担による割引だね。
2013年度だとnexco5000億円＋国庫負担4000億円の財源で割引してる。
国庫負担分は用意してた3兆円の財源がなくなるから一部残して終了しその分割引率縮小。
nexco分は金利が当初の債務返済計画より低く推移してるから主にその差額分で割引実施。

193

： R774 [] 2014/04/02(水) 13:43:39.02

:eDWJ19Tv

平日は利用できなくなった

194

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 14:06:16.78

:Y0DzfGF4

平日は下道でいいだろ　高速はガラガラ

下道ドライブ最高
ttp://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1259059826/

195

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 19:19:38.31

:NcYQ6k5O

>>185

還元残額3500円はその後に高速使わなかったら丸々損することになるわけだが・・・
高速を使い続けてる限りという前提があればは最初の月以外は計算上はこれまでと変わらないとも言えるけど

196

： R774 [] 2014/04/02(水) 19:48:00.94

:uFrGEuc8

自動車関連税を一般財源にしなければ今まで通り続いたんじゃないの？

197

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 20:32:03.08

:Hta+Tbt2

>>191

NEXCOの株主は国が100％なんだから、国がいいといえば高速料金を下げられる。
NEXCOの債務返済ってそんなに苦しいのかい　そうなのかい

198

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 21:20:20.56

:l8MykxMy

>>197

通勤割引は税金の投入などはしてなくて
高速道路会社の経営努力でやってたらしいな

199

： R774 [] 2014/04/02(水) 22:05:04.21

:o/jzqOMU

そうそう。そして休日割引の財源のために通勤割引が
改悪されることに…

200

： R774 [sage] 2014/04/02(水) 22:15:03.71

:5Agz3Qfu

ETC割引は社会実験だったの忘れてたよ

201

： R774 [] 2014/04/02(水) 23:00:18.84

:rnPr0Uuu

平日休みなんだけど、今まで保育園休ませて通勤割引でパンダ見に行ってたんだけど、無くなったから出かけられない。
さよならパンダ。

202

： R774 [] 2014/04/02(水) 23:07:16.75

:d8GtGyF8

笹喰ってる場合じゃねぇ！！

203

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 04:51:45.21

:Zh/LI2fB

通勤割引の月10回以上って毎回同じインターから乗って同じインターから降りないと回数にカウントされないの？
勤務地が事務所研究所工場の3箇所あって交代勤務もあるから降りるインターが違ったり、走る方向が違うんだけど？

204

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 05:53:54.96

:jonZP4vo

どうせ無料にならないんだから、無理の無い料金設定にして欲しいね
今の高速の値段は高い

205

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 07:08:26.90

:8i/uKkl3

>>204

半額ぐらいが妥当だよな。今の料金じゃ、長距離でも非効率で危険な下道利用者が増える。
長距離移動は高速道路に移行するようなまともな料金設計をしてほしい。

206

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 08:04:36.66

:Gsd3djZA

高速が混むのはいや。今の割引は妥当性はあると感じる派。朝夕はあんまり変化ないように見えるけどね

207

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 08:06:54.04

:Gsd3djZA

エロ漫画やないかい

208

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 08:08:34.71

:Gsd3djZA

>>207

ごば～く失礼

209

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 11:33:24.06

:k+F05wYO

あらあらウフフ

210

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 14:23:02.84

:bZPL2odU

ちょっと笑った

211

： R774 [sage] 2014/04/03(木) 15:09:30.30

:EBUVRI70

>>203

区間は問わない

212

： R774 [] 2014/04/03(木) 18:16:56.34

:CYT9vRfl

ETCマイレージサービスの登録しましょう!! ポイントは10円1ポイント5000ポイント5000円(前は5万円で８千円だった)
ポイントには有効期限があります。翌年度末まで。還元額無料通行分には有効期限はありません。
ポイントと還元額無料通行分は違いますので注意しましょう。

213

： R774 [] 2014/04/03(木) 20:38:23.88

:dQ8qSzsB

自動車税って一般財源やんね

お金足りないって割引削るってどうゆうこと？

214

： R774 [] 2014/04/03(木) 20:44:27.76

:VQkfLZX9

稲城市立向陽台小学校評判のY子の毛の生えてないおまん○は本当舐めやすい。
いつまでも舐めまわした。ピクンと反応した。
小学生でもクリト○スを刺激されると感じるんだと知った。
立川高校早稲田卒の俺、住友商事のデジカメで撮影。
東京電機大学中学校万引きS君稲城SSS長男見た

215

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 03:11:15.64

:EsB9gLv7

休日割引が残るのは地方部だけ
首都圏は0時-4時の深夜割引しか残らないとかクソ

外部リンク

ttp://matome.naver.jp/odai/2139654588754503601

今度の土日に高速に乗って、割引されずに初めて気が付くやつが続出しそう

216

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 09:36:23.51

:Z8bZGyJF

本四道路の値段がよくわからないんだけど、割引消滅？

217

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 09:40:19.77

:Z8bZGyJF

とおもったら、平日でも昔より安くなってるな。時間選ばなくて良くなったって感じか

218

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 10:11:33.11

:OnhMIhY/

淡路島まで900円は安いな

219

： R774 [] 2014/04/04(金) 11:29:32.19

:MCbpaTtL

本四は分かりやすくなった
平日料金と休日料金の2種類だけ
値段差もあまりない

220

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 11:52:48.35

:c4ErHBTP

朝夕割引時間帯、ようやく二回使った。半額までの道のりはまだ遠いが、無理やり乗りたくもないし。
ま、割引チャンスがあると捉えて昔より色々考えて乗るようになった。

221

： R774 [] 2014/04/04(金) 13:59:54.10

:DKujutGL

割引でごちゃごちゃ言うなよ
１０年前は割引なんて一切なしだったんだからな
１００キロ走って4000～5000円なんて当たり前
ハイカが唯一の割引だった

222

： R774 [] 2014/04/04(金) 14:53:48.59

:0FPtwlMI

ジジイの時代錯誤

223

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 16:17:58.31

:4F+Dp1OS

>>221

その10年前よりも基本料金が値上がりしているけどな。

224

： R774 [] 2014/04/04(金) 17:06:42.25

:0XYphe9j

トラックの運転手だが、ついこないだまで、ある区間からある区間まで1時間走って6時までに乗れば600円だったのが
こないだ6時までに乗っていつもの半分の距離で降りたのに1300円とか
もう高速乗るの一切やめるわ。

225

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 19:29:01.20

:wuLBsDiJ

去年2月に沖縄に行ったけど沖縄道のＥＴＣレーンはあまり使われてなかったよ。
沖縄民はクレジット嫌いなのかな？　代わりに一般レーンが長い渋滞になってた。
沖縄道が割引き対象外だったからな。

226

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 20:13:32.62

:Z8bZGyJF

早朝割３０％引きで復活した方がいい

227

： R774 [] 2014/04/04(金) 20:14:25.70

:DKujutGL

>>225

単に信用情報の事故でＥＴＣカードが持てないだけだろ

228

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 21:40:21.52

:hRcQGLPW

せめて週末の夕方だけでも単身赴任割とか
やってくれないかな

229

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 21:55:53.52

:/SvrsnkQ

>>221

高速は混雑区間だけ走って、あとは下道走りまくってた。
一応、ふつうのサラリーマンなのに。庶民には高すぎた。
若かったからできたけど、ドライバーにも周囲にも下道は危ないわ

230

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 22:17:45.65

:SpGHfJ3+

仕事ガラミの移動で毎月28000円位だったのが、今度は40000円
一部深夜割時間帯にシフトして、それでも35000円はくだらないよ

何で高速道路は経済の原則にあてはまないのだろう…

231

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 22:26:25.68

:Y1f4e/zm

最近は格安航空と格安レンタカーのほうが安いな
長距離ドライブしなくなった

232

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 22:41:21.48

:wefLAJBI

平日朝夕の該当時間帯内に
小田厚の２つの料金所を連続して通過した場合
２つ目の料金所の分は朝夕割引に関してノーカウントで
その分は通常料金になるのかな？
（仮に、結果その月に5回以上カウントで3割還元されたとしても）

以前はドラぷらでシミレーション出来たけど
改正後は、カーソル合わせても深夜と休日の料金しか出ない

233

： R774 [sage] 2014/04/04(金) 23:38:49.78

:wefLAJBI

自己半分解決
準備が出来次第表示します←（中日本）
過去の通勤割引の事例では確か２つ（全線）で1つのカウントだったはずだから
今回もそれに準ずるとは思うけどさてどうでしょう

234

： R774 [sage] 2014/04/05(土) 03:51:02.67

:QUbrC+nl

>>224

トラックの運ちゃんとか会社で金でるんじゃねーの？

235

： R774 [sage] 2014/04/05(土) 04:11:48.15

:X/gx3HFL

歩合制のとこは、どこどこまでいくらで行ってみたいな感じで、
高速使うかどうかは、ドライバーの判断。

236

： R774 [sage] 2014/04/05(土) 07:22:57.94

:yB53WgTA

通勤で毎日利用する
いずれ還元されるとわかっていても
割引前の料金が表示されんのはストレスだわあ

237

： R774 [sage] 2014/04/05(土) 09:13:24.94

:mrr0yUJx

月ごとに計算するってこととはたぶん月末締めなんだろうけど
ちゃんと日付変わった瞬間に計算して翌月の利用にすぐ無料分反映されるようになってるのかね

238

： R774 [sage] 2014/04/05(土) 17:25:20.09

:e/qX9HsY

>>237

普通のポイントは走行した翌月の20日に加算っていう悠長さだから
後割の方法も同じじゃないのかな

239

： R774 [sage] 2014/04/05(土) 17:42:29.17

:A9KPBdlu

>>238

マイレージ登録が条件ってことからも付与するのもマイレージのシステムに沿った20日
これはサイトで確認済み

240

： R774 [] 2014/04/06(日) 16:44:00.35

:tJR8KV+i

>>234

うちの会社は全部自腹だよ。傭車1運行でもらえる額少ないのに給料はしっかりもらえる。
社長に入る金はオレが乗った軽油代も引かれるから社長にはあんま金入んない。
高速代まで引いたら社長に申し訳ないだろ？
仕事もらって給料までしっかりくれる優しい社長なんだから、うちの有限会社の社長は。

241

： R774 [sage] 2014/04/06(日) 17:34:13.83

:5ygKK9qF

法人だと大口割引とかないっけ？

242

： R774 [] 2014/04/06(日) 19:17:31.75

:OjiPg28a

>>240

釣れますか？

243

： R774 [sage] 2014/04/06(日) 19:36:59.41

:z7QyRebQ

>>240

エロい社長だな
一度お手合わせ願いたいわ

244

： R774 [] 2014/04/06(日) 22:58:55.53

:tJR8KV+i

>>241

そんなのあるの？まあ1運行25000円だよ。でオレが1万円もらえる。
社長に入るのは1万5千円から軽油代1運行300キロ分も引かれる。
他にもトラックのメンテナンスとか必要経費がかかる。
それなのに1万円ももらえるとかこんないい社長居るか？
なんとか社長に恩返しせなな。高速は自腹でいいんだよ別に。
ようは積み込み先のセンターがたんまり儲けてんだから周一回の高速代くらい出せねーのかと。
しかも高速使えつったのはセンターだし。

245

： R774 [sage] 2014/04/07(月) 00:14:21.97

:hAGd9gc1

>>237

・毎月１日から末日までのご利用を集計し、平日朝夕割引の対象となる利用回数を確認します。
・利用回数が所定の回数に達している場合は、回数に応じた還元率を、利用回数の対象となった走行の通行料金
（地方部の最大１００ｋｍ相当分）に適用※します。 ※還元額の計算は１走行ごとに行います。（下記ご利用例参照）
・１か月間の還元額を合算し、ご利用月の翌月２０日にETCﾏｲﾚｰｼﾞｻｰﾋﾞｽの還元額 (無料通行分) としてお付けします。

平日朝夕割引についてはこちら
外部リンク

ttp://www.driveplaza.com/etc/weekday_discount/weekday20140401.html

PDFだけど

246

： R774 [sage] 2014/04/07(月) 17:21:12.02

:PtOrNVer

>>215

首都圏だけの利用者だけど、22-06時の半額が無くなって
0-4時のみ3割引はやっぱり厳しいわ、消費税贈も加わったし。
わかってはいても一気に負担が増えた感じ。マイレージ分も減ったし。

247

： R774 [sage] 2014/04/07(月) 19:29:44.53

:PDEbnQhY

>>245

翌月の20日って結構タイムラグがあるな
実際割引かれるのは5/20以降ってことでそれまではずっと無割引の値段払うことになるのか
徴収してる金額は一時的に倍になるようなもんだし利子だけでも結構すごそう

248

： R774 [sage] 2014/04/07(月) 19:37:19.84

:p7fZfYJW

ネクスコって資金を普通口座で管理してんの？

249

： R774 [sage] 2014/04/07(月) 21:48:48.66

:YJpRH3qh

>>244

会社全体で月額200万以上の利用がある場合は大口割で深夜50%
その他にも組合入ってればコーポレートカードで多頻度割引があるからそれなりに割引で乗ってないかい？
だから自腹で乗るより組織のカードで支払った方がお得だよ

250

： R774 [sage] 2014/04/07(月) 22:24:53.70

:+jjhhOTv

最終的に自腹で払うにしてもコーポレートカードはあったほうがいいな

251

： R774 [] 2014/04/08(火) 20:02:30.30

:80EzyjQX

>>249

社長から渡された会社のETCカードで高速乗ってますよ。

252

： R774 [sage] 2014/04/09(水) 04:18:42.46

:aLc03Ex7

>>251

会社の規模あれば大口割引はあるだろうから実際に会社が払ってる高速料金はゲート通過時に表示される金額の総額ではないよ
会社のETCカード使ってて自腹ってのが大口割引計算前の分を運転手が負担してるなら大口割引分は会社の懐に入ってるよ

253

： R774 [sage] 2014/04/09(水) 09:19:53.71

:7KFaXJG0

なんかクソ面倒臭い。
システム変更とかの経費だてでもかなりの額だな。
これも国が補填するのだろうか。

254

： R774 [] 2014/04/09(水) 16:20:08.40

:YWYM0iqU

今朝、新宿区と中野区の間あたりの住宅街で見かけた子猫じゃ。　←グロ注意
外部リンク

ttps://twitter.com/wkwknpdr/status/383373707835478017

７月４日、木村ゆういち　福岡・九電本店前「福島で頭が2つある子供が生まれている」(参院選の演説)
外部リンク

ttp://merx.me/archives/36204動画が非公開にされてしまってる

255

： R774 [sage] 2014/04/09(水) 18:01:33.57

:E12bvP5A

なんかクソ面倒臭い。
システム変更とかの経費だてでもかなりの額だな。
これも国が補填するのだろうか。
おれ兄貴がプログラマー目指してるんで、けっこうくわしいんだ

256

： R774 [sage] 2014/04/09(水) 18:09:30.79

:bVWm004s

>おれ兄貴がプログラマー目指してるんで、けっこうくわしいんだ

なんかじわじわくるなww

257

： R774 [sage] 2014/04/09(水) 18:38:54.58

:vhy/dtbS

「還元額によるご利用も平日朝夕割引の対象となります。」

4月：平日朝夕に10000円利用（10000円請求）
5月：20日に5000円分還元。平日朝夕に10000円利用（うち5000円分は還元分、5000円請求）
6月：20日に5000円分還元。平日朝夕に10000円利用（うち5000円分は還元分、5000円請求）
7月：20日に5000円分還元。平日朝夕に10000円利用（うち5000円分は還元分、5000円請求）
8月：20日に5000円分還元。平日朝夕に5000円利用（うち5000円分は還元分、請求額0円）

おい、8月は割引率100％だぞ

258

： R774 [sage] 2014/04/09(水) 18:47:51.33

:vhy/dtbS

タクシーとか、ETCカードを貸すレンタカー会社とか、
平日朝夕割引の対象で利用しても利用者には通常料金を請求するんだよね？

還元額分はタクシー会社・レンタカー会社の利益になるってことか

259

： R774 [sage] 2014/04/09(水) 21:26:41.64

:B5LVge6h

>>256

スパーハカーに通じるものがあるな

260

： R774 [sage] 2014/04/10(木) 08:58:38.59

:lv/cJzyU

姉ちゃんがプロのグラマーな方がイロイロくわしくなれると思うんだよな

261

： R774 [sage] 2014/04/10(木) 09:12:20.33

:H/tV1Kko

>>259

それだw
モヤモヤが取れた
コピペか？と思って調べちまったよ

262

： R774 [sage] 2014/04/11(金) 20:30:33.98

:amNbqbWw

こりゃひどい値上げだな

この前、割引縮小したの忘れて久しぶりに乗って料金はらったら
倍ぐらいとられた。なんじゃこりゃｗｗｗｗｗｗ　こんなひどい改悪初めて見たｗ

263

： R774 [sage] 2014/04/11(金) 21:38:21.60

:MczDi2Z3

ガソリン値上げ！
高速料金値上げ！
ETC割引大幅縮小！

３重値上げつらすぎ！

264

： R774 [sage] 2014/04/11(金) 22:14:28.22

:ri/brI68

>>263

マイレージポイント改悪もつけといて
4重に駄目になった

265

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 08:22:08.66

:S3BTfX0E

長距離ドライブより、ＬＣＣと格安レンタカーの
組合せのほうが安いな

266

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 15:54:45.45

:fo74N7E5

制度変更で、本当に高い。　なんとかしてくれ！

267

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 17:10:26.71

:3AzLVnvF

>>266

再来年の選挙が近づいたら、また票目当てで麻生みたいなことを始めるかもよ

268

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 17:57:45.54

:upWdiHuy

youtubeの走行動画で我慢するか

269

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 21:01:55.99

:FBD3w6+e

建設費用と維持費にあほみたいに金かかってるのに
なんで不採算路線のアクアラインはそのままなの？
NEXCO東日本管轄域の住民は千葉県民の養分じゃないのよ？

270

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 21:14:41.60

:xapBvLx3

別に関東近郊は今ぐらいの価格でもどうせ混むからいいけどさ
ガラガラの地方の高速は値下げして有効活用してよ

271

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 21:34:27.69

:vWShi/qL

・首都高速
・第三京浜
・横浜新道
・横浜横須賀道路
4つパック、全部乗り放題１ヶ月券、2万円で販売しろよ

272

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 22:17:26.55

:DWotM7x/

スイスは年１万円ぐらいだったか
フロントガラスに支払済のステッカー貼って

273

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 23:10:01.57

:LCO6N1yH

>>272

あー、それいいね。1万ぐらいでみんなが必要なときに高速使うようになれば、
下道もすくようになるし、効率的になるわ。安全にもなるし。

274

： R774 [sage] 2014/04/12(土) 23:18:26.93

:AUlDhXRw

スイスのは元々アウトバーンみたく無料だったんだが、わりと最近徴収するようになったんだよ。
でも欧州はガソリンがくそ高いからな。ディゼール車が多いから軽油は安いのかと思いきやカソリンとほぼ同じ価格だし。

275

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 01:19:13.41

:PiFQPO8p

>>273

皆が必要な時って殆どが休日だろが
効率良くなるわけなかろう

276

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 01:39:41.29

:tRroLhz3

>>275

土日別料金、平日は年間1万円で乗り放題

277

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 08:00:29.64

:pDf4bEhI

>>270

確かにそうだよね。下道が混むのはよろしくない。
プラス地方に遊びに行きたくなるような価格設定もお願いしたい。

278

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 10:38:29.07

:4cGg+MKw

>>274

というかスイスの高速道路もアウトバーン

279

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 10:47:28.36

:NgM/oxKT

おいおいいい入れレレレ安倍がし
きいとんのかいいや
今日から空襲旅行や
LCCな確かに安いで
でもな子供ももしっかり大人料金
とるんやおまけに休日前はぼったヤシな安く行けるのはいつでもお暇の産廃の団塊老害だけやで
こだま往復きっぷやは
子供往復３０００円や正月盆も料金関一律やふぇぇ
液弁BEERかっくらって悠悠や
半額やったらまだ我慢しとったけど
だれが眠い目こすって運転して
正規料金払うばかはおらへん

280

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 20:00:31.65

:vjsRl8Kf

値上げ値上げいうけど正規料金から見れば十分割り引いているんだよな
ＥＴＣなかったころって皆どうしてたんだろう

281

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 20:08:03.35

:Jr/zDwVy

ハイカで走ろう日本列島

282

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 20:46:14.17

:2BXyxKRj

年めったに高速乗らないので
5万のハイカを買って数年かけて気長に消化
マイレージだとこうはいかない

283

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 21:06:34.90

:tRroLhz3

>>280

外国人から、道路を造るだけ造って使われないなんて、日本人は馬鹿みたいっていわれてた。
下道スレがにぎわってた。

284

： R774 [sage] 2014/04/13(日) 21:12:40.69

:u5atbre3

>>282

ハイカの付け替えはもう終わったよ
払い戻しも平成28年で終わるから気をつけてね。
自分も付け替えし損ねた分、もったいない事をしたよ(涙

285

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 14:13:36.38

:FDijRiuU

>>280

時間帯割引は無かったけど、個人でもハイカなら
マイレージの最大より良かった（58,000円）
首都高などの自動車専用道には回数券があった。

286

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 15:41:29.01

:ZIGTMH0g

青山のショールームで記念ハイウェイカード
買ってコレクションするのが楽しかった

287

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 19:18:47.29

:dm4IjyKb

割引分が最初に還元されるのはいつになるんだ
還元されるまでは定価で乗りまくってることになるから支払額がどんどん増えてもう通常の一か月分くらいの額になってる

288

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 20:27:07.78

:5Lu0mK9V

>>287

5月20日。
ただし、間際になって慌てて登録したような人は遅れる可能性がある。
外部リンク

ttp://www.smile-etc.jp/info/140401_heijitsu.html

289

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 20:45:29.25

:k48EJ3bm

平日朝夕割引

・NEXCO東日本/中日本/西日本が管理する普通区間（地方部）の高速道路、一般有料道路（※下記の道路を除く）
※対象外道路：京葉道路、第三京浜道路、横浜新道、横浜横須賀道路、圏央道（茅ヶ崎JCT～久喜白岡JCT）、新湘南バイパス、京滋バイパス、第二京阪道路、第二神明道路
・宮城県道路公社が管理する道路

第三京浜道路、横浜新道、横浜横須賀道路をよく使う俺にはまったく恩恵なかったわけか。
首都高は適用されるかな？

290

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 21:24:24.64

:5Lu0mK9V

>>289

平日朝夕割引は、通勤割引を多頻度利用者限定に見直したもの。
首都高に通勤割引があったか？

ちなみに、首都高はマイレージサービスに参加していない。

291

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 21:28:15.93

:xMQI/ueW

GWに軽く片道12時間はかかるぐらいの距離を往復するんだけど（行きが平日）
最低5回は利用しないと割引受けられないってことは
平日朝夕割引狙いでETCマイレージサービス登録しても全く意味ないのかな？
正月とGWとお盆と年末のレジャーぐらいしか高速使うこともないし・・・

292

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 21:35:34.73

:nymBkWMT

むしろ、毎回使う人は鴨だろうに
たまに使う人の利用を増やしたほうがいいんじゃなの？

293

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 21:37:24.58

:dKzNLP4C

>>290

そういや対距離前はお得意様割引があったな。

294

： R774 [] 2014/04/14(月) 21:45:11.75

:jpze1aES

今月から246とか23とか高速と平行するバイパスの車が増えたらしいねえ
逆に高速は明らかに車減ったらしい。

295

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 21:51:21.65

:ZKGGK803

>>291

乗り降りする前後に一区間だけ出入りすれば、往復で5回は稼げるんじゃないかな？

あれ？俺、なんか見落としてる？

296

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 21:58:08.83

:C7sBdzqr

>>291

割引狙い云々じゃなくて、
この何でも値上げの時代に、例えば5万円分利用したら5000円が無料でついてくるんだから
登録しないほうがバカだぞ

【重要なお知らせ】平成26年4月1日以降のETCマイレージサービスについて | ETCマイレージサービス
外部リンク

ttp://www.smile-etc.jp/info/140401.html

297

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 22:08:03.71

:xMQI/ueW

>>295-296

ありがとう
ポイント系は有効期限切れになることが多いから見向きもしなかったけど
3万ぐらいGWでいくと思うので3000ポイントで2500円無料になるのかな？（よくわからないけど）
ETC車載機器の番号なんて知るか！ていうかレンタカーとかだめなの？
って感じだけど頑張って調べて登録してみます

298

： R774 [sage] 2014/04/14(月) 22:42:35.35

:Zz4spTNT

>>297

ETC車載機を持っている人だけが受けられるサービスという条件のために
初回登録に車載機番号が要るだけだから
入会登録さえ済ませれば、そのETCカードでの利用はどの車でも(車載機付いてない車でも)関係なくポイント付く

299

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 00:54:09.42

:U9APEhLh

沖縄道の休日割引は無いんだね。
元々本州より安いから？
だから沖縄民は一般レーンの率が高いのか。

300

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 10:41:33.04

:jj54iNNg

>>295

一部の料金に長距離割引が効かなくなる。

301

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 12:28:59.75

:v4onqKBi

>>295

回数制限がある。同一時間帯1回だけ。

※NEXCOは1回目の利用だけを還元額の算出に使う。
本四はすべて還元額の算出に使うが、合わせて1回とカウント。

>>299

緊急総合対策～無料化社会実験前は休日昼間/特別割引があった。
特別調整費による補填がなくなったせいだと思う。

302

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 16:06:43.35

:HscMgVPI

これ最悪だな
平日移動のダメージがでかすぎる

303

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 16:33:40.18

:wlUL7USy

時間あわせ車中泊対策で大型中型車以外平日夜間の割引復活してくれ

304

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 21:19:43.93

:Kow1UPtJ

今日昼間に結構な距離乗ったんだけど、ゲートをくぐった時に出た料金表示でビックリした。
平日は出ちゃいけないな。

305

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 21:41:37.92

:U9APEhLh

平日はマイレージのポイント倍率を上げてくれればいいのに。

306

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 22:20:11.03

:iWvFVRik

月一で、都内から地方へ仕事に行ってる俺からするとほんとに辛い
ただでさえガソリンが上がり続けているところに
今回の高速料金の改訂
交通費分の請求して客が離れていったら
俺の仕事はその程度ってことかな
はぁ・・・

307

： R774 [sage] 2014/04/15(火) 22:35:50.96

:wlUL7USy

レジャー用の乗用車のみに適用される距離制割引が欲しい
300km以上3割引～　（東京から名古屋あたり）
500km以上4割引～　（東京から大阪あたり）
1000km以上5割引～　（東京から福岡あたり）
みたいないつでもレジャー割引が欲しい

308

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 11:13:52.99

:LvwFhxDn

>>307

定価が長距離だと安くなるようになってますけど

309

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 11:17:36.19

:+FVxo/ag

深夜に長距離の下道を走る車を、ガラガラの高速に誘導してほしい。
事故も減るし、過重労働も減る。道路の痛みは国道も高速もどっちかが負担するのは変わらない。高速料金が入る。
いいことだらけじゃん

310

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 11:46:29.25

:Dy+8hVqo

>>309

せめて深夜は半額だよねえ好き具合からいくと
0-4時でなくて22-05時は半額でいいと思うが

311

： R774 [] 2014/04/16(水) 12:46:30.42

:3LGWkSO+

>>307

混む時期に集中するんだからレジャー用は割り増し料金でいいよ

312

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 17:03:57.97

:m/zuq+WJ

高速作ったのに使わせにくい仕様とか舐めてますね！

313

： R774 [] 2014/04/16(水) 18:25:11.39

:wrxC2gKT

大都市圏は深夜０時～４時以外の割引は廃止されたんだけど
高尾の山中や青梅の田園地帯走ってる圏央道なんか地方エリア
扱いでいいんじゃないのか

314

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 19:52:01.09

:lspSfBV/

圏央道沿線は都心と地方をつなぐ重要拠点
都心エリアに流れ込みやすくまた地方へはスムーズに脱出できる流通の要だからな
完全開通したら交通量も増えるから修繕費用捻出しなきゃいけないし難しそう
アクアラインを値上げするか閉鎖して他に還元してくれ

315

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 20:56:16.06

:QUakuXv+

圏央道の料金は、「首都圏におけるシームレスな料金体系を導入するまで」という条件付きでの認可。

シームレスな料金体系は、今年度に有識者検討会を設置して検討開始。
来年夏頃に料金具体案を策定し、平成28年度に導入。
（

>>34

の国交省報道発表の参考資料）

316

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 23:28:56.76

:U2ne0vvJ

関西なんか田舎なんだから、大都市エリアから外してくれよ。

317

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 23:57:24.98

:1il5Hqa3

最悪　下道になるわ
あるいは10年くらい前にみたいに
深夜までまつとか？

318

： R774 [sage] 2014/04/16(水) 23:58:43.01

:1il5Hqa3

交通量×料金　で収益的にどうなんだ？何割上がるんだ？

高速利用しなくなって返って下がるとかないのか？

319

： R774 [] 2014/04/17(木) 00:04:01.96

:9punibcZ

>>316

そうなんですか？
何十年ぶりに大阪に行ってみたら、もう大津から全部都会ですよ
東京の混み具合以上の建物状況
関西が地盤沈下みたいに思われているが、それは面積の大小によるもので、都市密度は関西のほうが上です。
要するに関西は小さなところが開発しつくされた状態。
大体、梅田ー奈良市はたった31Km　新宿ー青梅市　45Km
横浜の人口が370万らしいけど、もう大阪府くらい面積あるんじゃないの
大阪府の面積は香川県とほとんど同じで最小府県
ちゃんと物を見れない人間はだめだよ！

320

： R774 [sage] 2014/04/17(木) 00:36:24.91

:kPH1Xf4f

>>317

SAなりPAで待つにしても大型のエンジン音がうるさくてねぇ・・・

321

： R774 [sage] 2014/04/17(木) 06:15:19.36

:zNt9QrCL

冷凍の大型トラック、あの煩さは暴力!!

322

： R774 [] 2014/04/17(木) 11:27:51.31

:I/5BtXDU

なので、SAやPAに安価な仮眠施設つくればいいんじゃないの
寝るところはカプセルホテル程度でコインシャワーがあれば

323

： R774 [] 2014/04/17(木) 14:14:33.11

:ZidVPf48

トラックに電源を供給してエンジンを停止させれば良い

324

： R774 [sage] 2014/04/17(木) 14:53:25.43

:ZSzvxp4u

それやってたけど終了した
理由は震災

325

： R774 [] 2014/04/17(木) 21:18:53.88

:2knPn3J7

24捨25入50円単位から四捨五入10円単位になったんで、区間によっては安くなった。

>>322

誰が金出して行くか。

326

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 02:22:40.19

:kdNrrS0/

ツイッターでは値上げになったという声が結構あるみたいだけど、
元に戻ったというべきですよねぇ。
でも、一割は戻ってくるし、ETCが始まる前から現金で乗ってたおっさんには今でも安いと思うんだけどねぇ

327

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 07:24:05.54

:2r6lnB/j

>>326

元の値段が異常に高すぎて高速ガラガラ、
他の物価と比べても高速料金は高すぎだったからな

328

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 08:02:51.75

:ahoSiv0x

>>326

ETC開始前よりも基本料金自体が値上げしてるよ

329

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 09:14:07.93

:CByWlopV

地方の"暫定"2車線区間（対面通行区間）は"暫定"5割引にしてくれないかな
4車線化する気がない区間は国土交通省に移管

でないと近年増加傾向の無料の地域高規格道との格差がますます問題になる

例：
米子自動車道は有料だけど松江自動車道は無料
松山道～大洲道路～松山道～宇和島道路（飛び地の有料区間）

330

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 12:15:25.33

:oG8p5P/N

料金上げたりETC割引なくしたりしたらNEXCOは減収するんじゃないの？
高速乗らなければSA.PAも利用しないからなおさらじゃない？

331

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 14:16:06.39

:RmAkN3hk

もういくら高くなったっていいヨ
こんあ高いんじゃ俺もう乗らないし
この何年かで散々毎週末出かけたしね

332

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 14:23:05.19

:/CdbozkK

俺は半額以外は乗らない
少々高くなっても
得々切符で新幹線使うわ
酒呑んで寝ときゃ目的地まで着くし
なんでしんどいめしてまで
クソ高い料金はらわなあかんねん
フランスみたいに列車に車
のしてくれるサービス開始しないかな

333

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 14:44:48.02

:o9wttzyY

若者かな？カートレインなら20年前あったよ
でも、日本は狭軌である以上、復活はないだろうね

334

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 16:14:50.94

:b8b6fZXl

みんな仲間だな
みんなで乗らなきゃ、困るのはNEXCO
やつらが困って値下げするまでボイコットしようぜ

335

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 16:42:11.55

:QpPBG3Ui

NEXCOも困らないだろうな
料金徴収期間を伸ばしていけばいいだけだし

336

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 16:45:24.45

:2r6lnB/j

NEXCOを完全に清算して無料化。
ガソリン税で料金をまかなえば、高速移動が必要な車は高速を走るように最適化される。

337

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 16:50:50.96

:RmAkN3hk

大型連休除いたら通常料金になって混む路線なんて首都圏と関西圏東名阪道だけだわね
こういうドル箱路線以外は今までどおり半額でいいと思うんだけど

338

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 17:39:35.81

:XyhOK3yc

etcも一円単位にすればいいのに

339

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 17:44:50.21

:/CdbozkK

>>336

ガソリン税はなぜか一般財源として
団塊老害の為の
医療費として消えていくので
糞ジジババに払うぐらいなら
JRとピーチにはらうわ！

340

： R774 [] 2014/04/19(土) 20:33:54.59

:kdNrrS0/

>>334

値下げするということは、また税金投入させる気なの？

341

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 20:49:06.81

:AqiIHXzu

確かに札幌、首都圏、名古屋、大阪、福岡周辺とかはいいけど
東北、甲信、中国、大分佐賀以南を通行分は5割引きにしてほしい

342

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 20:49:40.91

:AqiIHXzu

四国を忘れてたｗ

343

： R774 [] 2014/04/19(土) 21:34:26.08

:7K2l0g5V

>>341

何をふざけたこと抜かすか<`～´>
只でさえ収益悪いところ、安くして本末転倒だろう。
建設費から通過台数で逆計算すれば一台あたりの通行料高くするのが、正論だろう

344

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 22:15:10.34

:/raA08qM

前の社会実験で選ばれたような路線は、元々のパイが小さいから満額取って遊ばせてるより
安くしたほうが地域のためになる。
とはいえ、小刻みすぎてややこしかったな、あれは。

345

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 22:57:22.70

:f8t44jkH

>>329

的確な意見すぎる。
暫定2車線危ないよな。
あれで正規料金では、誰が使うんだか…

346

： R774 [sage] 2014/04/19(土) 23:37:50.19

:3kjLpMto

気づきそうで気づかなかった視点だね２車線高速半額は
明日からにでも施行してほしいところ

347

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 00:21:53.89

:Kj4ZCNym

>>329

同じような意見を持った人は、5年前に少なくとも他に20人いるよ。

348

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 00:56:42.27

:WQfsQX8j

>>343

アクアラインェ・・・

349

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 08:40:24.64

:NQ5vKeDQ

>>348

地元が金出すなら自由じゃね？
地方の高速でも地元が金出すのは止めないだろ。

350

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 09:01:24.70

:WQfsQX8j

千葉県が全額出してるならいいけど実際は国交省がほとんど負担してるんだよ
”一部”負担条件に今の料金体系を継続してるわけで
本当に文字通り一部しか千葉県は支払っていない

351

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 09:09:35.96

:NQ5vKeDQ

>>350

一円も出そうとしないのよりはるかにマシ。

352

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 09:23:08.84

:WQfsQX8j

へぇ・・・
じゃ全国の自治体が10億ずつ負担するから半額に戻せがまかり通るんだね

353

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 09:40:11.40

:e/8GLuFs

>>350

川崎に勤めてて木更津に家を購入してしまったからアクアラインの
値上げは困るとテレビで一般客がインタビューしてましたな。

354

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 11:39:00.35

:dIm/glPR

アクアラインは高速バスに定期あるんだから、高速バス通勤すればいい

355

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 16:20:05.62

:+tpm4ejF

マイレージの還元５０００円分のお知らせがきたけど、これって以前だったら８０００円分だった？
あるいは今回は１ポイント８円換算だけど、次回から５０００円分に改悪か。

割引縮小の値上げにマイレージ改悪。
今回の増税で一番値上がりしたのは、実は高速料金なんだな。

356

： R774 [sage] 2014/04/20(日) 23:14:22.86

:f9NyMKV0

千葉だけずるい

そもそも高速なんかやめちまえ

357

： R774 [sage] 2014/04/21(月) 00:12:31.48

:nQ6HmKT0

>>326

JHの回し者か？ETC以前でもハイカ5万円時代の方が
今の状況より安いわけだが。首都高に至ってはｒｙ。

358

： R774 [sage] 2014/04/21(月) 00:39:41.68

:i9J8yTcd

１車線は半額っていうのはいい案だな
田舎ばっかりだろうし

359

： R774 [sage] 2014/04/21(月) 08:10:52.59

:S2qto3wl

今までは最大割引になることに注目していたが、これからは朝夕のカウントに注意することになった。

360

： R774 [sage] 2014/04/21(月) 11:47:21.01

:WDykYiRD

>>357

お努めご苦労さまです

361

： R774 [sage] 2014/04/21(月) 14:07:36.65

:VPbhgw05

日本道路公団を名乗る不審な電話にご注意ください
外部リンク

ttp://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h20/1105/

362

： R774 [sage] 2014/04/22(火) 11:06:02.00

:tZoO4HA9

>>361

意図が不明だよな。カード切り替えのために暗証番号を入力させるとか
協賛金を詐取するとかならわかるけど。それに今時公団とかｗｗｗ

363

： R774 [] 2014/04/23(水) 08:59:31.29

:WFH8esiY

ハイカ５万円時代が懐かしい。
ＥＴＣカードへ５万円で８千円おまけ時代も、良かった。
もう乗る回数少ないと、通勤割引無いのと同じだし。

364

： R774 [sage] 2014/04/23(水) 10:16:19.65

:tVuFqegB

５万円のｶｰﾄﾞが1000円で１００枚くらい買えた時代

365

： R774 [sage] 2014/04/23(水) 11:23:10.33

:sW2dAbu4

今朝知らずに以前と同じ調子で乗ったら、料金所出るときがく然としたわ
平日に乗るのなんて半年に1回位だけど痛いな

366

： R774 [sage] 2014/04/23(水) 11:57:45.67

:mJa7pRGb

８回しか使わないやつも可哀そうだな
無理にでも１０回乗ったほうが安くなる

367

： R774 [sage] 2014/04/23(水) 12:41:40.05

:GsVkghFo

大都市近郊より一つ先の圏外出口で降りた方が
安くなるケースってありそう。

368

： R774 [sage] 2014/04/23(水) 17:15:50.07

:9jrll9/k

>>367

休日割引とか平日朝夕割引とかは地方区間の走行分のみ対象
近郊区間の走行分はそもそも割引対象外なので
地方区間で乗り降りしたからといって
近郊区間の走行分が割引になることはないかと

369

： R774 [sage] 2014/04/23(水) 18:49:14.54

:+8I34/QW

>>368

>367は>366へのレスで、朝夕割引適用のための回数かせぎ
のことと思った。
でも、書き方があまり単純で、わからないよね。
本当に勘違いしてたりして。

370

： R774 [sage] 2014/04/23(水) 19:12:53.89

:XV22kwqw

え、朝夕って5回でとりあえず還元されるんですよね？
朝夕通算で

371

： R774 [] 2014/04/23(水) 19:36:45.61

:+8I34/QW

>>370

うん、そうだよ。
5～9回で30％割引、10回以上50％割引
走行区間も一定でなく色々なところでＯＫ。

372

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 09:59:54.92

:HBlQsTGt

例えば
通常料金で1400，700，1000，800，2000（円）と乗ったら
翌月20日にそれぞれの3割の合計が値引きになるのか？

373

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 14:28:57.28

:jF/4CB5J

その場合、それぞれの半額の合計
700+350+500+400+1000=2950円分が還元される。

ここでトラップがあって、

例えば道路の利用が毎月このパターンの利用だけでほかにない場合
4月の利用日が↓だとすると
1日　1400円
5日　　700円
10日　1000円
15日　　800円
19日　2000円

5月20日に2950円が還元されるから
6月の利用はこうなる
1日　1400円　←還元分で全額賄えて0円
5日　　700円　←還元分で全額賄えて0円
10日　1000円　←←還元分850円引いたを残りの150円
15日　　800円
19日　2000円

ということになるから平日朝夕割引の対象走行が3回だけになるので
6月は朝夕割引の対象でなくなってしまう（7月は還元なし）。

374

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 14:34:57.95

:jF/4CB5J

間違ったｗ
3割だから420円+210円+300円+240円+600円=1770円還元

いずれにして6月利用分は平日朝夕割引の対象ではなくなってしまう

375

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 14:47:43.06

:jBno1vSP

>>373

トラップはない。還元額で賄う分も対象になる。

376

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 15:20:00.92

:/A6JoW8Y

朝夕割引
カード費用で走行　　　＞割引算定される。　回数加算ＯＫ
朝夕割引還元額で走行＞割引算定される。　回数加算ＯＫ
マイレージ還元額で走行＞割引算定される。　回数加算ＯＫ

普通のマイレージ
カード費用で走行　　　＞マイレージたまる。
朝夕割引還元額で走行＞マイレージたまらない。
マイレージ還元額で走行＞マイレージたまらない。

と理解してるんですけど・・・違うの？

377

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 15:44:36.77

:mCaFPvSz

マイレージ申請して9日たつのにハガキが来ない
1週間で来るって書いてたのに・・・
申し込み殺到してるんだろうけどお役所仕事すぎなんじゃないっすか
今日高速使うんだけどちゃんとマイレージはちゃんとつくんだろうか・・・

378

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 19:06:24.85

:njo5Un9G

HPで申請してあればすぐ使えるはず。IDと仮パスの封筒はもうすぐくるんじゃね？

379

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 22:23:12.51

:YhOB6B27

今までマイレージ登録してなかった人が多いのが驚き
5万円分走行したら8千円分還元だったのに知らなかったのかなあ

380

： R774 [sage] 2014/04/24(木) 23:37:19.35

:WqFmDU/c

国土幹線道路部会の資料によると、普通車以下のマイレージ利用率は38%。

震災がなかったら、上限2,000円と引き換えに廃止になっていた。

381

： R774 [sage] 2014/04/25(金) 02:55:09.08

:/1jkTEuB

>>379

1000円高速など大幅割引が続き、2年で5万円使う人なんて少数
ハイカ時代の人はともかく、忘れていた人が多かったと思う

382

： R774 [sage] 2014/04/25(金) 04:41:19.89

:zI+nD+X5

朝と夕はあまり高速使わない俺をなんとかしてくれ

383

： R774 [] 2014/04/25(金) 05:28:13.64

:s+IC98up

土日って半額なのか。そんなお得な事も知らなかったわ。
土曜日は半日出勤させられること多いから
仕事帰りにストレス発散で隣の県くらいまでドライブしようかな。

384

： R774 [sage] 2014/04/25(金) 06:30:53.38

:MyORJvJb

>>383

つ ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1397476731/

385

： R774 [sage] 2014/04/25(金) 12:13:14.54

:VdwBtfMv

>>379

マイレージの制度って、ポイントの有効期限とか還元のタイミングとか
ちょっと複雑な感じがするし下手したら損得がでるでしょう？
事前支払い割引とかハイカの付け替えとかが終了するまでに
たんまり預け入れた人は、しばらくはマイレージ使わずに済むし。

俺はハイカ・前払い制度用のカードとマイレージ用のと２種類作って
首都高は前者で、JHはこれまではマイレージで乗ってたけど。

386

： R774 [sage] 2014/04/25(金) 12:35:38.84

:+ULVxbv1

そこまでするなら首都高は回数券付け替えの方が安かったのに。

マイレージ登録で損する方法なんて無いだろw

387

： R774 [sage] 2014/04/25(金) 13:57:16.12

:VdwBtfMv

>>386

回数券付け替えはもちろんやった。

マイレージで損得が出ると書いたのは
有効期限が年度制で３月末、前月実績が積算されるのが
翌月20日で、還元がうまくタイミング合えばいいけど
最大で旧ハイカの還元額までしか還元されないってこと

388

： R774 [sage] 2014/04/25(金) 17:23:04.56

:FgQ5Yp7v

ハイカ時代に比べてってことか

>>282

389

： R774 [sage] 2014/04/25(金) 21:53:36.78

:X2d3L9pi

朝夕割わかりにくいな

390

： R774 [sage] 2014/04/26(土) 02:55:35.21

:g+vWjHBF

カウントが特にね。金曜20:00前にゲート通過して100km移動する手前のPAで少し寝るつもりが
がっつり寝てしまい0:00を過ぎた。あれ？これカウントどうなるんだろうって確認の電話をしたら、
どうやら日付が変わると夕方のカウントはつかないらしい。一回カウント分損した～

391

： R774 [sage] 2014/04/26(土) 07:38:26.70

:RufPirK2

東北周遊とか今年はやらんのか

392

： R774 [sage] 2014/04/26(土) 12:27:10.06

:765ZozBM

>>391

東北周遊と同じなのかちょっとわからないけど、去年三重県内を定額でグルグル出来るのは使った。
が、今現在他府県も？そんなプランは見当たらず。
(´･_･`)

GWわ引きこもりだ

393

： R774 [sage] 2014/04/26(土) 16:13:13.05

:UJKzvTph

>>391

やるにしても、（休日割引の割引率が下がる）7月以降だと思う。

阪神高速でよければ、今やっている。
外部リンク

ttps://www.hanshin-etc.jp/md/

394

： R774 [sage] 2014/04/29(火) 10:52:59.21

:8TyBe7lK

もう休日以外高速利用する事は無いな
早めに出て下道オンリーで行くわ

395

： R774 [sage] 2014/04/29(火) 17:17:05.57

:Insrqmez

>>394

俺もだ

ETCコーポレートカードなるものがあると書いてあったので調べたら
手続きがクソ面倒なうえに最低でも5万円も保証金も取られるとあってはな

平日に標準の高速料金を払うくらいなら
ホテルに泊まってカネを落としてやるほうがよっぽどいいや

396

： R774 [sage] 2014/04/29(火) 18:33:57.51

:0nt/J0nI

その休日割引も
6月まで50%割引
7月から30%割引
になるんだよな～

平日も、休日も、365日24時間いつ乗っても30%ぐらい割引統一にして欲しいわ。
時間とか曜日とか考えるのめんどい

397

： R774 [] 2014/04/29(火) 19:21:51.20

:SgYs5bx+

今月何回乗ったか調べる方法ありませんか。

398

： R774 [sage] 2014/04/29(火) 19:54:35.15

:OOlb+egb

>>397

ttp://www.etc-meisai.jp/

399

： R774 [sage] 2014/04/30(水) 09:57:53.05

:2iM0l33o

4月の俺の朝夕の利用回数がこれで確定。通勤で車を使うわけでもないので50%割は厳しい。
30%にするのが精一杯かな。月初めに朝夕時間帯使ったら、5回程度は使うだろう予測で
意識しながら30%割を狙うしかない。普段使わぬ頭の体操にはいいかもな。

400

： R774 [sage] 2014/04/30(水) 11:48:28.44

:pBxZQfpJ

来月になってみないとわからんが、
還元ポイントで払った分に関しても翌月の還元対象にはなるのかね？
説明ページ見てるとなりそうだが・・・。
500円区間10回なら
4月500*10=5000 ＞2500還元
実際は20日付与だけどめんどくさいから1日に付いたとして
5月は0,0,0,0,0,500,500,500,500,500で2500だが
還元は払った分の2500に対して1250なのか
走行分5000に対して2500なのか

後者なら初月のみ満額払わせられるが翌月以降は5割だよな。

401

： R774 [sage] 2014/04/30(水) 11:58:39.90

:iRVzCckX

>>400

朝夕は還元額走行分も対象だよ。
普通のマイレージポイントはつかんけど。

402

： R774 [sage] 2014/04/30(水) 16:35:34.33

:e0yWB2/B

ややこしい無条件３０％でいいじゃん

403

： R774 [sage] 2014/04/30(水) 17:20:39.99

:gU+Vwhof

A地点→B地点→C地点
A地点→B地点(200円)
B地点→C地点(1000円)
だとしたら

A地点→B地点(200円)は30%または50%の還元対象になるが
B地点→C地点(1000円)は30%または50%の還元対象にならない。
つまり合計1200円支払いしてるのに、還元率はすごい低いという罠が嫌だな。

404

： R774 [] 2014/04/30(水) 17:34:40.42

:WVjNDnF7

営業や配達の順番なら、A-Cを先に行ってBに行けばいいんじゃないの？

405

： R774 [] 2014/04/30(水) 18:46:58.53

:IZaDOIrP

今回は踏んだり蹴ったり
ハイウエイカード時代から誰にでもあったサービス「50000円券で8000円分の無料通行権」が5000円になったのはふざけていらっしゃいます。
これは、国の財政から出すものでもないのにどうしてこうなったのか。
一般大口ユーザーへのサービスだろう

406

： R774 [sage] 2014/04/30(水) 19:16:44.59

:J2OTNart

>>405

・ネクスコ株主は国交省で経営を支配する権利を持っているから
→企業経営者や物流業界から国土交通族議員への票狙い

407

： R774 [sage] 2014/04/30(水) 19:22:16.97

:KTbwURm1

>>405

大口はコーポレートカードの大口多頻度割引がある。
マイレージは小口多頻度利用者対象。

国土幹線道路部会の資料で、鉄道のプレミアム付きカードの廃止が引き合いに出され、
11枚つづり回数券の割引率を参考にして見直しとなった。

408

： R774 [] 2014/04/30(水) 19:38:28.92

:EXYn8fVs

>>398

ありがとうございました。

ただ中古で購入した後「再セットアップ」していなかったので
登録できませんでした。「再セットアップ」してから登録します。

409

： R774 [] 2014/05/01(木) 16:50:11.47

:YCKT2m7H

朝夕のはなし
2,770円区間を朝夕に往復。
半額にしようと、310円区間を朝夕で意味もなく8往復。
ところが4/30朝出口料金所が×→手渡し。
4/30朝を含めて10回なのだが、どうなる？

今までなら手渡しでも50%引きだったけど。

410

： R774 [] 2014/05/01(木) 17:10:07.82

:EHOmNwWR

マイレージ登録しているカードであれば一般レーンで処理しても平日朝夕割引にカウントされます。

411

： 409 [] 2014/05/01(木) 18:47:42.06

:YCKT2m7H

>>410

ありがとうございます。今回は4/28が休日処理だったのも知らなかった。

412

： R774 [] 2014/05/01(木) 21:44:06.28

:A97//3xB

高速50％割引もいよいよ最後か。
ちょこちょこ親に子供みせに行ってたけど、その回数も減るだろうなあ

413

： R774 [sage] 2014/05/01(木) 22:13:05.78

:4neFeAo9

愛人に会いに行く回数も減るな～

414

： R774 [sage] 2014/05/01(木) 23:28:44.59

:C3ZHhTvQ

後の引きこもり不況である。

引きこもり不況：高速割引廃止（割引大幅減）をきっかけとした景気低迷期
特に、観光産業の低迷が日本経済に大きな打撃

415

： R774 [] 2014/05/02(金) 17:47:41.21

:H9qX0WRP

鉄道＋レンタカーを積極的に使おう。
やってみると便利だよ

416

： R774 [sage] 2014/05/02(金) 17:56:39.32

:ZjfCwSnl

ドコモが家族間通話無料を有料（通常通話の30％）にするようなもんだな
家族間の通話が減ったり、介護もしにくくなったり。

417

： R774 [sage] 2014/05/04(日) 10:31:28.40

:vpGjOpy1

ドコモの例えが変だな。税金投入が終わったのが高速道路

418

： R774 [sage] 2014/05/04(日) 18:20:13.01

:sTx+03Tz

>>417

NEXCO乙
税金投入前より改悪されているからみんな騒いでいる。

419

： R774 [sage] 2014/05/04(日) 21:34:05.33

:JOsIQIJ9

ますごみ今年のGWは渋滞多いようにみせかけ？

俺？ガソリン高いので引きこもり
歩いてます(T.T)

420

： R774 [sage] 2014/05/04(日) 22:06:27.83

:RH3YQK79

>>419

明石海峡ルートの渋滞は今回もすごいぞ

これを投稿した時点では50キロ渋滞の上に事故も加わってる

421

： R774 [sage] 2014/05/05(月) 07:43:09.23

:v/tquesl

また今日も渋滞か
Sugeeeeeeeeeeeeeeee............

422

： R774 [sage] 2014/05/05(月) 14:20:12.99

:LoI3Aoat

>>420

本四高速は大幅値下げだからね
今までがクソ高かっただけだけど

423

： R774 [sage] 2014/05/07(水) 14:17:10.68

:nTJI+Szu

昨日休日割引のお蔭で半額だったよ

424

： R774 [sage] 2014/05/07(水) 22:30:10.39

:BQv0kToM

やっぱり使う時に半額になるのが一番だな

425

： R774 [sage] 2014/05/08(木) 11:58:32.38

:Nx4nMhu9

高速料金が安くなると、貧乏人で渋滞するから
休日も昼間は高くていいよ。渋滞しない深夜は割り引いてほしいけど

426

： R774 [sage] 2014/05/08(木) 12:05:36.78

:Hr3PwVMu

渋滞するのは長期休暇期間中だけだから
金あって渋滞に巻き込まれて嫌なら飛行機使えばいいだけ

427

： R774 [sage] 2014/05/08(木) 17:39:28.45

:gBuO3ubm

>>426

今はそのとおりだけど、休日1000円の時は毎週末渋滞してたぞ

428

： R774 [sage] 2014/05/08(木) 19:48:22.37

:yu221cJk

暇なサンドラなら渋滞に巻き込まれてればいいけど、
物流はそうもいかないしな

429

： R774 [] 2014/05/08(木) 22:49:03.30

:QceQuc2q

税金で補填するからおかしい　似非民間会社作った猪瀬と石原は責任取れ

430

： R774 [sage] 2014/05/09(金) 13:43:48.62

:FOax9Ojy

>>429

猪瀬は偉そうなことを書いて道路公団の改革委員になったけど
実務としては効果的な施策は何もできなかったよね
そこで化けの皮が剥がれていたのに、知事にまでなっちゃって

石原は少なくともディーゼルの排出規制だけは良かったと思うよ
運送業からは袋だたきにしたいかもしれないけど
関東でも俺の県は規制外なので路線バスも黒煙出してる。

431

： R774 [sage] 2014/05/09(金) 15:35:23.31

:Y9URa240

猪瀬はお金がかかりすぎるという理由で地方の高速道路（特に新東名）をやりだまにあげてたけど、
いざ自分が都知事になったら石原都知事時代からの事業である外環道建設事業を継続（ちなみに外環道は１ｋｍ１兆円かかる予定）

首都高の大橋ジャンクション建設費のうち、実際に建設に使われたのは50％くらいで
残りは50％は中間マージンに消えたという話もあるように
道路行政にはもっとメスを入れる場所はいっぱいあったのに
やっかいなとこには結局メスをいれずに、削りやすいとこだけ削っただけの愚かな行為

432

： R774 [sage] 2014/05/09(金) 20:22:55.05

:zwXRUVdR

静岡から東京まで平日に行ったが、割引の時間帯でなかったので満額かかった。
冷静に考えてみれば、高速道路代＋ガソリン台＞＞新幹線料金・・・。
大勢で車に乗っていれば車の方が割安だが、時間もかからないうえに自分で
運転しなくてもいいほうが安いって・・・。

433

： R774 [sage] 2014/05/09(金) 21:23:52.59

:RprJQwzV

>>432

多分「ぷらっとこだま」なら思っているよりももっと安いだろう

434

： R774 [sage] 2014/05/10(土) 05:34:09.24

:dnrZb6Hw

>>432

田舎行きなら+レンタカー代がかかるけど
東京行きなら大抵はいらんわな

435

： R774 [] 2014/05/10(土) 11:08:57.89

:JGXJUjJV

ＥＴＣ買いに行ってきます！

436

： R774 [sage] 2014/05/10(土) 12:49:33.51

:xHgZZLo/

今更もと取れるのかね

437

： R774 [sage] 2014/05/10(土) 13:06:36.83

:lVM5fADj

きっと黄色い帽子とかに、工賃込み2万円とかで買いに行くタイプかと。

438

： R774 [sage] 2014/05/10(土) 17:41:02.58

:Ln07ghBP

いかんのか？

439

： R774 [] 2014/05/10(土) 20:56:40.06

:bDCKYD3K

そりゃ乗る回数によるがな
新社会人で高速使って通勤もあるかもしれないし

440

： R774 [] 2014/05/10(土) 22:52:25.79

:2HjkQxdd

etc割引が無くなるのも、実際は天下り官僚の役員報酬に使われるから何だと思うけど、
最近、社団法人とかこんな事例が多いような
気がする。元々割引してても採算が取れてたんじゃなかっかな。高速も恐ろしくて乗れない(^^;;

441

： R774 [sage] 2014/05/10(土) 23:17:15.70

:JNnDFwFj

陰謀論ってバカっぽい

442

： R774 [sage] 2014/05/11(日) 00:11:16.62

:7lXJlNYX

平日昼間の割引、本当にありがたかったんだが・・・('A`)

443

： R774 [sage] 2014/05/13(火) 21:31:42.89

:j45kkKHC

>>437

工賃込み2万ってぼったくりだな

444

： R774 [sage] 2014/05/14(水) 15:58:36.15

:ehmkLWpz

高速使うことを想定してる車輛には普及しきってて、後は代替需要しかないからな。

445

： R774 [] 2014/05/15(木) 19:23:08.58

:WmrG0Hjd

etc付けてる意味が全くないね
益々住みにくくなる日本

446

： R774 [] 2014/05/15(木) 21:03:31.31

:A1/lzKa1

>>etc付けてる意味が全くないね
あるよｗ

ＥＴＣ無いと料金所で不便
あと、財布にいくら入っているか気にしてないといけない
それプラスガソリン代を残しておかなければいけない。
ＥＴＣならこれらを気にしなくてもいい

あと、迷って有料道路に乗ってしまっても
財布の中の持ち金を気にしなくてもいい　とりあえずは

ＥＴＣがあると、便利で不便な面はないよ

料金以外にもお得はありまっせ

447

： R774 [sage] 2014/05/15(木) 21:13:56.73

:8tYYgE1i

まだ休日特別割引なかった頃
車載器買う前にETCカードだけ持ってたけど
それだけでも結構便利だったな

448

： R774 [sage] 2014/05/15(木) 21:48:45.21

:Cd8n2P8A

>>446

ETCカードだけでも手渡しで使えるから財布を気にする必要はない。
各種割引は対象外だけど。

449

： R774 [sage] 2014/05/15(木) 22:10:44.17

:K4kEhnLy

それだけの用途なら普通のクレカのほうがいいや。複数もつのメンドイ

450

： R774 [sage] 2014/05/15(木) 22:51:01.39

:g9VCJ0Oq

そんな貴方にはETC一体型クレカ

451

： R774 [sage] 2014/05/15(木) 23:36:28.21

:Cd8n2P8A

>>449

首都高とかクレカ使えないところがあるよ

452

： R774 [] 2014/05/16(金) 03:20:25.90

:dEIVf7tN

ETCの電波を変えて新しいETC機器に買い替えしないといけないようになる。
アナログ→地デジみたいに。

453

： R774 [] 2014/05/16(金) 21:05:15.69

:VM+POdVW

>>ETCカードだけでも手渡しで使えるから財布を気にする必要はない。
よく読め

454

： R774 [] 2014/05/17(土) 04:06:15.85

:vCdFGp6m

そもそも割引を税金で補填っておかしいだろ。
夜中なんて道路ガラガラで放置するくらいなら半額でも車通した方がもうかるだろ。
燃料もかからんのだから。おかしいおかしい絶対おかしい

455

： R774 [sage] 2014/05/17(土) 08:44:49.80

:3HvgqW0y

半額にして交通量が２倍にならなきゃ損だろ

456

： R774 [sage] 2014/05/17(土) 09:32:02.11

:RdPCmunu

>>453

これ、誰に言ってるの？

457

： R774 [sage] 2014/05/17(土) 12:03:31.55

:T0lr7XDE

>>448

その意味なら昔のハイカのほうがいい。薄いし、16%割引だし。

458

： R774 [sage] 2014/05/17(土) 12:24:54.62

:J6w4SMXG

ＥＴＣが無いとスマートＩＣで降りれないべさ

459

： R774 [sage] 2014/05/17(土) 12:36:12.47

:3HvgqW0y

>>457

いや、ハイカは残高が気になってだな

460

： R774 [] 2014/05/18(日) 21:24:48.84

:jAi15/wg

どの政党もクソなんだね（笑）
あれだけ割引ききますよと国民煽ってetc車載器買わせておいて新料金と言って割引を平気でなくす。
etcの恩恵は皆無だな

461

： R774 [sage] 2014/05/19(月) 19:11:46.30

:MluzgMRG

平日朝夕割引による還元額付与日について

平日朝夕割引の適用によりお客さまに付与される還元額（無料走行分）につきまして
は、走行月の翌月20日に付与されます（例：4月走行分→5月20日）。還元額付与につきま
しては、本サービスにログインいただいた後、「還元額明細」のページから確認することが
できます（確認方法はこちら）。
なお、「還元額明細」ページ等への還元額付与の反映につきましては、20日中に順次反映されます。
ページをご確認いただく時間帯によっては、反映されていない場合もございます。
ただし、ページへ反映される時間帯にかかわらず、付与される還元額につきましては、
20日0：00以降の高速道路等のご利用に対する料金のお支払いに充てられます。

外部リンク

ttp://www.smile-etc.jp/info/140515_01.html

※ "こちら"のリンク先
「平日朝夕割引」対象走行と付与された割引額の確認方法について
外部リンク

ttp://www.smile-etc.jp/info/140515_02.html

462

： あぼーん [あぼーん] あぼーん

あぼーん

463

： R774 [sage] 2014/05/19(月) 20:06:34.51

:K/Rx/MOb

ようやく明日の走行から還元されるのか

464

： R774 [sage] 2014/05/20(火) 02:14:15.23

:w87bVikE

東京は大都市かもしれないけど、京都を大都市から外してくれ
名古屋より高いとか理不尽だわ

465

： R774 [] 2014/05/20(火) 03:40:24.87

:Kep3YN4j

大阪も大都市から外してほしい。
大都市圏は首都圏だけで良いよ。

466

： R774 [sage] 2014/05/20(火) 04:30:57.14

:Ze3XPZSg

せっかくマイレージ確認しようと思ったのにメンテナンスかよw
糞すぎ

467

： R774 [] 2014/05/22(木) 01:18:35.76

:ZfYNvqTf

東北周遊復活age

468

： R774 [] 2014/05/22(木) 02:49:56.36

:rJRZMluX

都市扱いは圏央道より内側だけで良いよ。

469

： R774 [sage] 2014/05/22(木) 07:57:34.03

:qTdIyFkM

>>464-465

Nexco西日本だけ大都市近郊を設けないのは、無理でしょ。
横並び(笑)

>>468

それに加えて、圏央道は全線地方部扱いで。

470

： R774 [] 2014/05/25(日) 11:18:22.30

:1GZ8MCBf

東名厚木までと圏央道が割引対象外とか終わってるな。
ただでさえ3割しか引かないのに、中央道と繋がっても
また246が混むことになりそうだわ。

471

： R774 [sage] 2014/05/25(日) 11:55:23.75

:daywz6+o

平日割引がなくなって以前よりもかなり高くつくようになってしまったわ
通勤で3つの高速道路を乗り継いでるんだけど間に通勤割引適用外の道路があるのが痛すぎる
3つ乗り継ぐうちの1つ目しか割引にならない

472

： R774 [] 2014/05/25(日) 14:20:29.77

:vASdROGJ

ガソリン高騰で、ＥＴＣ割引減らすじゃレジャー需要壊滅だな

473

： R774 [] 2014/05/25(日) 20:40:39.11

:PMQ20y7w

ぶっちゃけ高速道路は物流をメインにしてコーポレートカードのみ朝夕割や深夜割りを設定すれば良い。

474

： R774 [sage] 2014/05/27(火) 11:20:09.06

:eZfkSjro

高速の価格を１．２倍ぐらいにして、深夜半額をやった方がいい
昼間に走る車の量はどんどん減らせ

475

： R774 [sage] 2014/05/27(火) 15:15:33.13

:xWx3nlyS

んなことしたら、一般道が混みまくってしょうがない

476

： R774 [sage] 2014/05/27(火) 17:37:04.85

:4sDnbBqa

車種関係なく、日中の割引はない方がいい

トラック野郎はまず間違いなく高速道路でいきなり追い越し車線に出てブレーキを踏ませるし
乗用車の運転ヘタクソはいつまでも追い越し車線にいるが
前者のほうが悪質で危険

これでトラックが視界に入ったらスピードオーバー上等でとにかく一瞬で抜き去るくせがついた

477

： R774 [] 2014/05/27(火) 17:47:18.63

:rlA6fW1I

貧民のために割引を税金補填とかふざけてる
二度と前みたいな料金設定はやめてほしい

478

： R774 [sage] 2014/05/27(火) 23:02:43.74

:DXYkaVeG

税金補填なんて温すぎる
JRや日航の割引は補填なんてされないだろ？
高速道路も中途半端な民営化じゃなくてもっと競争させろ

479

： R774 [sage] 2014/05/28(水) 01:17:20.48

:AU8NWahH

高速道路は一般道との競争になるから、わけが違う。

一般道路は、建設、整備、拡張等の利便性向上の財源はあくまで税金で、
その財源は、長年、ガソリン税や自動車重量税等のいわゆる道路財源といわれるものだった。
その道路財源は、道路を建設する為の財源確保を理由に何度も値上げされてきた。

この、税金で建設される道路というのは、高規格の自動車専用道路など、いわゆる
有料の高速道路と区別ができないものも含まれており、
元々、すべての道路は、原則的に道路財源等の税金によって建設され、
その対価としてガソリン税や自動車重量税、自動車取得税が存在していた。
（そのあたりが、JRや航空機とは根本的に違う、JRや航空機は、税金に担保された競争相手は存在しない）

有料の自動車専用道路（いわゆる高速道路）は、その道路財源が不足したときに、
あくまで、例外的な特別措置として、道路財源を借金により確保し将来的な利用料金を担保として建設したものであった。

高速道路料金に税金を投入するのはまかりならんという主張する側の最大の問題は、

無料方式で建設した道路は、その利便性確保の為に（例えそれが有料道路と変わらない高規格の自動車専用道路であろうと）、
莫大な税金が投入されていることを無視して、有料方式で建設した道路には、ビタ一文、税金を入れることはまかりならん、
という、感情的とも追われる誤った認識で、本質からズレた指摘を行っていることに集約される。

480

： R774 [sage] 2014/05/28(水) 21:10:28.35

:IsEM/d84

>>479

3行にまとめれ

481

： R774 [sage] 2014/05/29(木) 00:16:05.74

:c2ZIglVa

高速道路には、税金がんがん入れて、もっと一般道との需要に対してバランスのとれた
柔軟な料金体系にしろってことです。
税金を担保とした割引は、積極的に行えばいいと思う。

高速道路のキャパに余裕がある限り、一般道の交通需要を吸収するための手段として、
税金注入を行って高速道路がその需要を吸収することに、躊躇すべきではないということ。

深夜割引、昼間割引は、そういう意味での政策的措置として行っていけばよいと思う。
休日割引はイランと思うけど、
あくまで、観光需要創出として、波及効果まで考えて経済的な根拠があるなら、別にかまわないと思う。
それで、走りにくくなるのは、仕方ないし受け入れるわ。
下手糞がとか、貧民がとか、感情的になっても仕方ない。

482

： R774 [sage] 2014/05/29(木) 01:01:02.68

:bcFsU2Do

高速道路は通行料で高速性と定時制を担保してもらいたいもんだ

まあ、それが担保される範囲で割引は構わんけどな

483

： R774 [sage] 2014/05/29(木) 09:07:05.85

:VfWxbsjc

>>221

昔はまだ景気良かったしな

484

： R774 [sage] 2014/05/29(木) 19:11:48.44

:J/wx1OCr

通勤割引が適用されない道路（大都市近郊区間）でも還元ポイントはちゃんと消費されるんだな

485

： R774 [sage] 2014/05/29(木) 21:10:43.09

:6FSumK1e

還元額が２０日以降、その月内に使い切れなかったら
翌月１日以降に適用される？

486

： R774 [sage] 2014/05/30(金) 11:18:30.51

:JmxMUq7p

>>482

深夜割引はいいでしょ、高速は空いてるんだから
その分一般道の交通量が減ってくれれば騒音や事故なども減るし

487

： R774 [sage] 2014/05/30(金) 22:13:02.94

:HhEY9cjD

深夜割引も大型車・特大車だけでいいよ

488

： R774 [sage] 2014/05/31(土) 03:19:46.55

:/vl22Qbt

事故減少とか考えると、一般車もまぁありかと。

489

： R774 [sage] 2014/06/11(水) 15:16:06.18

:+vELXj6y

一般の人にも値上げについては周知されて
いるのかな。
４月以降、あらゆるコストがあがって
暮らしづらくなったよ。

490

： R774 [] 2014/06/12(木) 20:40:27.12

:9Rh38BRs

7月からの変更

【休日割引】
割引率を50%から30%に引下げ。
外部リンク

ttp://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/rate/timediscount/94.html

【平日朝夕割引】
コーポレートカード用割引開始。
外部リンク

ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3500.html

491

： R774 [] 2014/06/12(木) 21:23:38.28

:25QxNIhi

>>489

hiro氏か！

492

： R774 [sage] 2014/06/12(木) 22:08:48.73

:BMK8MeSV

>>491

何故わかった?!

493

： R774 [] 2014/06/13(金) 02:22:30.22

:LNSQ/qhH

ニセモノ乙

494

： R774 [sage] 2014/06/19(木) 22:08:01.25

:yJA24w4Y

平日深夜割引は30%offで継続されるで
OK??

495

： R774 [sage] 2014/06/20(金) 01:49:11.38

:SJ2O22mG

休日割３０％より大都市除外がむかつくな。

496

： R774 [sage] 2014/06/20(金) 02:15:29.21

:tnGf1vrQ

あと1週間ぐらいで東名　中央　関越までアクセス良好になるけど圏央道が高すぎる・・・
埼玉民としてはコスト半端ないアクアラインのほう反発がない程度に値上げして他の区間は下げてくれー

497

： R774 [] 2014/06/20(金) 10:21:36.83

:xDYD4H5b

NHK炭鉱ビデオ金銭ミルクGALコンチネンタル中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題

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498

： R774 [sage] 2014/06/20(金) 22:34:52.53

:4iTofe27

ファッ！？

499

： R774 [sage] 2014/06/24(火) 18:02:44.04

:caqTZFWf

七月からどうしようもう高速走れないよ

500

： R774 [sage] 2014/06/24(火) 19:21:34.46

:qAs/jtab

>>499

ますます車が軽以外売れなくなるんじゃないか？
多人数乗りや高速走行をしない限り、排気量が多いのは財布にとっても悪でしかないと思う

501

： R774 [] 2014/06/24(火) 20:54:32.12

:VlCVO3+K

高速なんて無理して使うものじゃないよ。
使わなくたって目的地には辿り着けるようになってるから。

502

： R774 [sage] 2014/06/24(火) 21:02:28.70

:caqTZFWf

>>500

そうね二酸化炭素抑制に一役ってことなのかな
途上国で石炭火力を増設なんてやってるんだから何の意味もないことだけど

うちは妻子と３人で軽自動車だけど高速使った遠出多かったから大打撃だよ
上限千円の頃が夢のようだ

503

： R774 [sage] 2014/06/24(火) 21:24:37.63

:8ZFMJRbW

上限千円は最悪だった。
半額がいちばん良い。

504

： R774 [] 2014/06/24(火) 22:07:24.34

:oSYlAskh

>>503

自分もそう思った。
あと区間の田舎扱いだけど、圏央道より外は田舎扱いで良いと思う。
都会扱いと田舎扱いの区分けは誰が決めた？
中央道は八王子から外は田舎扱い、それなのに関越道は基準の練馬からの距離が八王子に対して距離が長い東松山から田舎扱い。
圏央道の外にある鶴ヶ島から田舎扱いで良いと思うが？

505

： R774 [sage] 2014/06/24(火) 22:16:59.58

:8ZFMJRbW

>>504

八王子なんて圏央道より内側だしな。

506

： R774 [sage] 2014/06/24(火) 22:20:22.72

:xS+uTnuY

深夜上限1000円でいいじゃん。（GW、盆、正月は除く）
これなら混雑もしないし、遠くに旅行もしやすい

507

： R774 [] 2014/06/24(火) 22:44:55.91

:oSYlAskh

>>506

混むとか混まないの問題じゃなく、基本料金との差額を税金から運営会社のNEXCOに支払う。
だから1000円はきわめて不公平

508

： R774 [sage] 2014/06/24(火) 22:51:10.24

:xS+uTnuY

>>507

いいじゃん　高速走ってるときのガソリン税を一般の道路にたっぷり使ってるんだし。

509

： R774 [] 2014/06/24(火) 23:24:27.44

:t7HgQsGq

半額最後の週末はどこ行こうかな

510

： R774 [] 2014/06/24(火) 23:31:28.41

:vnSHqvzm

>>59

そりゃ海老名～高尾でしょう
割引ゼロだが

511

： R774 [sage] 2014/06/24(火) 23:51:30.35

:8ZFMJRbW

２倍以内の遠回りがしたい。

512

： R774 [] 2014/06/25(水) 11:19:31.59

:S6niMV3l

ＥＴＣ車載器付け損

513

： R774 [sage] 2014/06/25(水) 22:14:45.07

:JexFwu0M

新車買うときはサービスでつけさせないと、なんだか割に合わない気はするな。

514

： R774 [sage] 2014/06/25(水) 22:18:50.38

:clFvGsFE

乗ってる車のやつを新車に付け替えれば済む話だべ

515

： R774 [sage] 2014/06/25(水) 22:29:51.57

:JexFwu0M

工賃がさらにアホくさい。

516

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 00:07:31.84

:ivQCUzjo

３割引さえいつかなくなるのか

517

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 00:38:30.62

:kKO/E1Vp

載せ替えるくらい自分でできる程度のもんやぞ
工賃払うのがバカらしいは

518

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 06:31:28.98

:v2JI/atL

>>517

そんな少数組の自慢は不要。

519

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 06:55:04.59

:iVTHY8qd

簡単だよねー。いまどきはネットで各車手順も出てるし、少数派でも自慢でもなんでもない。

520

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 07:03:00.80

:v2JI/atL

ネットで調べないとできない時点で、
やってらんね。
各車手順って、車ごとにいちいち違うんだろ。そりゃそうだろうけど。

521

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 09:02:04.92

:kKO/E1Vp

自慢ｗ
むしろこれくらいやらんでどーするの？
というレベル

バッテリーや、スペアタイヤの交換と同レベルだろ

522

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 09:18:15.50

:5NXpirBi

お金が貯まらない人の特徴

○自分でなんとかしようとしない。
○人のせいにする。

523

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 09:23:15.24

:ivQCUzjo

きみは器用貧乏だな時間を金で買う人もいるんだよ余計なことをしなくて覚えなくてもすむそんな生き方もあるんだ

524

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 15:47:11.14

:sPVvGMrh

↑いいこと言った。金さえ出せばやってくれるんだから。

525

： R774 [sage] 2014/06/26(木) 22:16:23.69

:h7mqHTv1

ETC取り付けも自分でできない香具師なんて禿ﾜﾛｽwww

どーせﾅｦﾝかｦｶﾏちゃんだろwww
ｵﾄｺのｺﾞｰﾙﾄﾞﾌｨﾝｶﾞｰﾅﾒんなﾖ！

つか、ﾅﾒてんのはﾌｨﾝｶﾞｰぢゃなくてﾃｨﾑﾎﾟｰかwww

526

： R774 [] 2014/06/26(木) 22:50:24.18

:b2nzsN30

>>525

頭悪そう

527

： R774 [sage] 2014/06/27(金) 01:21:16.69

:Zib8vcpZ

配線丸出しでいいならできるけど、プロの仕事みたいな配線はできないんだよな
カーナビもそうだけど

528

： R774 [sage] 2014/06/27(金) 19:49:30.87

:vX10s1xI

ネットさがすかディーラーにでも聞いて内装の外し方さえ調べればなんとかなる
純正の専売特許だった専用埋め込みスペースへの取り付けも
今はそれ用の枠が売ってる

529

： R774 [sage] 2014/06/27(金) 21:11:07.74

:OU0zCXIl

高速料金の値上がりでガタガタ言うくせに
金さえ払えばやってくれるとか分けわからん連中だよ

530

： R774 [] 2014/06/27(金) 21:11:59.69

:K90PENg+

車は運転するがいじるのに興味ない。
汚れ作業とかしたくないから、金で解決するならそれで良い。

531

： R774 [sage] 2014/06/27(金) 21:18:28.64

:OU0zCXIl

なるほどねｗ

532

： R774 [sage] 2014/06/27(金) 22:34:46.23

:T4cll7OV

値上がるんだなー、この週末どこか遠めのとこに行こうかな、くらいしか思ってない。

決まったことに、いまだにブツブツ言ってるのは、ケチケチDIY君だろ。

533

： R774 [sage] 2014/06/27(金) 22:57:19.74

:F3T5Rr9D

>>532

あんたは、徴兵制が敷かれたらおとなしく戦地で死んでね(^^)/

534

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 00:26:32.39

:QZSjg2xe

まあ定価でも良いかそのぶん遅い車が消えるしね。1000円時代は右を80や90で塞ぐ奴がいたからねましては両手で緊張しながら運転してる人いたし。今は右は120てかで流れてる時多いから走りやすい

535

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 02:27:40.87

:usnTE3ec

新潟県から埼玉へ関越道利用。帰り道はチンタラと17号線を走り、三国トンネルを通るつもりだった。
そういえば、大昔はよほどの理由がなきゃ高速は使わなかった。朝夕50%引きや深夜50%引きになった時は、
そのお得感でよく利用したもんさ。今は大昔に戻って通勤時間帯は完全に利用外となってしまった・・・
あ、そういや今日は金曜日、最期の土日休日50%引きにかかるじゃないかと気づきく。なんか疲れたし、
休んで眠ってしまったらそういう利用になるかもな、なんて思ってマックでクーポン使って車内で食ったら、
なんか寝てしまった。起きたら21:00過ぎさ。じゃ最後の50%引きで乗ってしまうかな、というこで
めでたく最後の締めくくりとして使いましたとさ。50%引きは無用でも使ってしまう魅力がある。

536

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 02:41:11.92

:6jgtj9+4

金払ってるから、なるべく急がせろと、邪魔は許さん！
とかいう感覚は、貧乏くさい感覚の運転だけどｗ

ぶっちゃけ、4月以降も、右塞ぎ率は変わらん。
俺は、追いついて4秒以内にどかない間抜けは、左から容赦なく抜くけど、
たいしてかわらん。

右塞ぐアホの間抜け面は、毎回チェックしてるけど平日は多い順に、
車種問わずババァ（運転でいっぱいいっぱい）と、セダン爺さん（年寄りやからしゃぁないけど）がツートップ、
あとは、セダンのスーツorシャツ男（普段乗ってないん?仕事でケータイメール見てたな?）、
20代前後男女問わず（免許取り立てで慣れてない）、が多め。

休日は、車種問わず、集団で乗ってるような車。
まーおしゃべりに夢中になってるんだろうから、しゃーないわ、と思うことにしてる。
自分でもそういう時は、後続チェック忘れる時あるし。

537

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 06:04:30.08

:MGs1IsMq

曜日、時間を問わず、100km半額とかにしてくれると、行き先によってどの区間に乗るかとか、ドライブプランを練れて楽しいんだけどな。

ある程度は下道も走らされた方がよい。
1000円だと、途中寄りたいところあっても降りれなかった。

538

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 10:06:00.07

:MWSZbq2U

なんかETC割引が終わるor割引率が
下がるのはやむなしって空気なんだけど…

運転が好きだから帰省やドライブで
長距離を走る自分にはすごい痛手。
移動の回数を減らして新幹線の利用を
増やすことにした。

539

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 10:44:32.11

:NVZ0LZKd

いいんじゃないの
はやりの省エネ効果が上がるってなもんだ、誇ってよいぞ
人一人運ぶのに車一台使うのなんて贅沢なんだしエネルギー効率悪すぎる

それでも運転が好きって人がお金だしてドライブすれいい
逆に運送関係はもっと割り引いて極力一般道を使わないほうがいい

540

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 11:11:25.85

:2tVPpuz0

景気、地方経済には確実なマイナス要因になるね。

541

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 11:56:45.89

:Sh+Qmg7M

もう遠出しない桜前線追いかけて東北へ行ったりもしない一般道で近場だけにするイオンのフードコートで良いや

542

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 14:17:39.97

:MWSZbq2U

クルマでないと面倒な場所もあったり
子どもが居るとまわりに気を遣ったり…
簡単に公共交通機関へのシフトが
できないんだよなー。
週末昼間30%、深夜50%ってのはどうだろ？

543

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 16:25:24.50

:V88AF4WA

渋滞が起こる休日の午前と夕方の時間を値上げして、
深夜早朝を大幅に割引させて分散させるのはありだな。

あと、休日の長距離は割引率を上げるとか。経済効果を考えて

544

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 17:11:08.50

:2fixON54

JRの料金もエアラインも混む時期は高いから高速道も同じでいいよ

545

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 17:24:29.02

:pnqihztZ

割引しろ！だけで財源の提案はないんだよな

546

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 17:40:37.66

:MWSZbq2U

>>545

財源のことはよくわからんが、
諸外国値比べて割高な料金を払って
いるんだし、割引の恩恵はとても大き
かった。
例えば利用促進を図る施策を打ち出して、
収益性を上げるような運営を探る手も
あるんじゃないかなって思うよ。

もしくは利用者同士の"あいのり"を
活発化させ、少しでも安く移動
できるよう工夫していくとか。
帰省する際に時々乗せてあげたけど、
特に問題はなかったな。
多少英語が話せるなら外国人観光客を
乗せてもいいし。

547

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 17:40:49.15

:aM9C00qK

だって財源ないもの～

548

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 18:36:46.17

:nToz5Q+N

>>538

東京名古屋間毎月往復するのに、今までは安いから車使ってたけど
新幹線の方が早くて安いならもう高速使う意味ないな

>>545

だから割引額に税金補填という考えがおかしい
上下分離でやってるんだから、
料金や割引はNEXCOが自由に決め、
利益の有無に関わらず、定期的に国に決められた使用料払う。
これじゃいかんのか

549

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 21:26:34.76

:Sh+Qmg7M

消費税みたいに駆け込み遠出反動減みたいなことにこの先なるのかな

550

： R774 [sage] 2014/06/28(土) 23:46:47.76

:CJ01rRm/

>>548

そりゃあ本来の趣旨からするとそうすべきなんだろうけど
今の法制度だと上下分離の下にあたる機構が国土交通大臣の認可を受ける
というわけのわからないことになってるからな
そこを変えるにはまず法律から変えないとダメって状態

551

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 00:04:47.28

:f5JLazS4

>>550

いろいろ面倒なことになってんだね。
逆に今まで通りの割引に戻すにはどこに
働きかければいいのかな？

552

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 01:09:35.32

:OHbalg59

渋滞回避のため一般道に行って高速道路の乗り直しはターミナルチャージがかかるみたいですが
国交省ではかからないような見直しを検討してるみたいですね。

553

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 01:43:01.95

:M50jK+pi

>>551

道路族の議員じゃね？

554

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 06:09:48.45

:MSU0aH9h

今の法律のままで値下げするには国費を投入するか地方が値下げ分を負担するしかない
国鉄が赤字になった原因の一つは料金を国会に通す必要があって国会議員の人気取り
のために値上げできなかった…というのもあってその反省でこういう仕組みになってると思う
上限料金制度や幅料金制度にするためには法律を変えないといけない
民営化後一定期間経過で見直しすることになってるけど本当に見直しされるんだろうか
あと高速道路会社の株は全部財務省が持ったままだから真の民営化にはなってないけど
現状のままで政府保有株を売り出しても誰も買わないよね

555

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 08:03:48.26

:u5NOUTbn

今日はどうするの？

556

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 09:55:00.34

:f5JLazS4

>>554

なんか複雑な仕組みになってんだね。
「下げましょう」
って訳にはいかないんだな。
となると使用していた回数を減らしたり
乗り合いしたり、我慢や知恵を絞る
しかなさそうだ。
せっかく便利な道路があるのに
使いづらくなってるってのはなあ…。

557

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 11:59:15.46

:1pJIFAw/

青春18きっぷみたいに、ある一定の時期だけ乗り放題にさせてくれるプランがあれば今の割引率のままでいい。

558

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 12:38:41.50

:2OwdbSNN

今現在でも、三社それぞれ一応出してるでしょ>乗り放題
特に平日に使うと割安感あるよ。

559

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 20:09:04.95

:cbMzzla4

新車契約したけど、ETCは、付けなかった。　不要です。

560

： R774 [] 2014/06/29(日) 20:57:45.25

:daL/mq7o

乗り放題は各会社で分かれてるからなー
nexco東日本～中日本～西日本みたいなプランがないんだよね。
関東だと東北行くくらいしか使えないな。

561

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 22:31:54.62

:u5NOUTbn

終わっちまった遠出は控える

562

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 23:24:59.60

:VibtnFys

東北～関東　以外やる気が無いよね。乗り放題

563

： R774 [sage] 2014/06/29(日) 23:30:11.16

:RNjzXMdM

>>548

大型車の深夜割引はNEXCO負担だけどね。

564

： R774 [sage] 2014/06/30(月) 00:42:22.65

:jYr0QUDZ

432 R774 2014/06/29(日) 17:54:18.29 ID:3fw444Ej
３府県の高速　定額乗り放題　舞若道全線開通記念
外部リンク

ttp://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2014062802000216.html
これいいな期間限定というのがあれだが

565

： R774 [sage] 2014/07/01(火) 11:36:20.97

:tpihrq5d

>>559

まあ、農道走る車ならいらんわな

566

： R774 [sage] 2014/07/04(金) 12:33:38.99

:nabzyGfE

>>564

そんなに乗り降りする用ないな

567

： R774 [sage] 2014/07/05(土) 12:16:54.29

:4ZUajmkP

>>564

2日間で3500円は高いわ

568

： R774 [sage] 2014/07/05(土) 19:31:32.53

:1Gh3vHFd

平日朝夕割引がぎりぎり適用されないって時は短い区間を走って回数稼ぎすればいいね
俺は栃木県佐野市に住んでるから、佐野藤岡IC～佐野SAを使って回数稼ぎする予定
たとえ1回あたり120円の負担で済むから元を取りやすいわ

569

： R774 [sage] 2014/07/05(土) 23:13:38.90

:fgavLRO1

それ全区間が適用になるの？

570

： R774 [sage] 2014/07/05(土) 23:49:55.17

:bECJKk8I

>>568

そんなやり方もあるんだな
俺は佐野田沼から佐野藤岡をよく利用してるよ
見かけたら手をふるね

571

： R774 [] 2014/07/06(日) 17:43:22.99

:QDuIs2pT

俺低収入だから、これ以上、割引を無くさないで欲しい。

572

： R774 [sage] 2014/07/06(日) 17:55:16.99

:g7vpltP6

車使うなってことでしょう
ていうか、長距離ドライブなんて本来は金にゆとりのある人がやるもんだ

573

： R774 [sage] 2014/07/06(日) 17:56:51.72

:hkzRVNzK

ガソリン代上がるわ高速代上がるわいいこと無い。
フェリー業者つぶしといて今更値上げなんて何なんだよww
宇野髙松フェリー良かった～

574

： R774 [sage] 2014/07/06(日) 19:10:32.96

:pDR27jMW

>>572

どうしても移動が必要なら、新幹線を使えってことか。
一人なら、新幹線と高速での移動とが料金変わらなくなってきてるからな。

575

： R774 [sage] 2014/07/06(日) 21:02:14.21

:u5oHyJaP

タイヤもブレーキも減らないし走行距離も伸びない

576

： R774 [sage] 2014/07/06(日) 22:03:08.05

:FdkSXj9v

>>575

高速走行したら車のオドメーターと実際の走行距離が全然違うしな

577

： R774 [sage] 2014/07/07(月) 01:21:05.64

:bpDh1eKL

タイヤの回転数で測ってるのかな。そうだとタイヤ直径で影響受けやすいけど

578

： R774 [sage] 2014/07/07(月) 02:39:07.67

:pOqSF31h

純正タイヤサイズからあまり変え過ぎると速度計がずれて車検に通らなくなる

外部リンク

ttp://xxanaxx.web.fc2.com/taiyahoankijun.html
外部リンク

ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm

579

： R774 [sage] 2014/07/07(月) 09:10:54.52

:QTHgKWIX

昨日大阪から埼玉まで走ったよ 9千円くらいしとった
上限5千円で走り放題にして欲しい

580

： R774 [sage] 2014/07/08(火) 07:50:28.54

:jM9p85eE

賛成

581

： R774 [sage] 2014/07/08(火) 09:27:02.91

:0mfVwHzO

平日のETC割引なぜなくしたんだよ
平日こそ割引すべきだろ

582

： R774 [sage] 2014/07/08(火) 10:33:45.41

:NyktLFCW

平日休みだって沢山いるのにね

583

： R774 [sage] 2014/07/08(火) 10:41:22.05

:UY/bfK5I

対象が平日じゃない理由は、公務員の都合じゃないのかって投稿が割引開始時にあったな

584

： R774 [sage] 2014/07/08(火) 14:25:15.19

:qsH29Slf

最近ほとんど高速使わなくなったな

585

： R774 [sage] 2014/07/08(火) 15:58:37.60

:NyktLFCW

嫁の実家が高速使って1時間だったけど、使わないと約２時間かかる

0歳時には高速移動が良かった。孫を見ると喜んでくれた。
通勤割引復活希望

586

： R774 [] 2014/07/08(火) 16:18:28.91

:/G7MGwCD

公務員だって代休で平日に休んでるのが全体の半数くらいは居ると思うが。

587

： R774 [sage] 2014/07/08(火) 19:15:06.62

:3T9Karfz

>>586

半数もいないし、そういうのは基本的に医者とかの高給だから関係ない
大多数の公務員はカレンダーどおりの休みか、激務過ぎて代休すら取れないところかの両極端

588

： R774 [sage] 2014/07/08(火) 23:57:11.67

:TGJGNU5C

高速道路のキロポストをオドメータと比較したことはあるな。
オドメータ100kmで、キロポスト97kmくらいだったか。
何回か繰り返しても、似たような結果だった。

589

： R774 [sage] 2014/07/09(水) 00:00:11.56

:iI7g8Qic

よし12時になったぞ。深夜割引半額の時間だ！

590

： R774 [sage] 2014/07/09(水) 00:30:39.94

:gGQBK2mv

スマホのGPSスピードメーターアプリと見比べると
誤差は一目瞭然だった

591

： R774 [] 2014/07/09(水) 03:09:13.14

:WW8NiOMu

>>586

知人や友人の自衛官、消防士、警官は確かに平日ブラブラしてる。

592

： R774 [sage] 2014/07/09(水) 09:05:34.84

:OfYBNKK8

>>588

トリップメーターの0.1km単位でキロポストと見比べてたことあるなあ。
ピタリと一致の所から徐々に外れていく。登り坂や降り坂でズレ傾向が違う。
あれっと思って結論が出るまでいい頭の体操になった。

593

： R774 [sage] 2014/07/09(水) 22:37:05.32

:zXVfFI7g

>>588

車のメーターはタイヤのサイズや扁平率などで誤差が出るんじゃね？
速度計も同じでタイヤのサイズや扁平率で誤差が出る物と思われる。
あああん～そのくらいしってるよってか？

594

： R774 [sage] 2014/07/09(水) 23:03:37.24

:0Ow+70p+

そもそもキロポストって。
カーブなんかだと、上り線と下り線(内側と外側、もしくは逆)で違うじゃんか。

595

： R774 [sage] 2014/07/10(木) 02:28:32.55

:PdN81KC5

時速100キロ以上で休まずに一時間巡航したはずなのに、
あれ？
ナビや看板の目的地までのキロ表示が100キロも減ってないなぁ・・・

まぁよくあるよね。

596

： R774 [sage] 2014/07/10(木) 09:33:20.58

:XUeK2hCf

>>594

空間直線測量なのか、地表面に沿った測量なのかよくわからんね。

597

： R774 [sage] 2014/07/10(木) 10:17:59.83

:5RhDemG5

ネクスコ東日本のページより

ちなみに、キロポストが示す数字は、上り線でも下り線でも同じ。
高速道路では、「上り線の起点」「下り線の起点」という考え方はなく、あくまで起点は一つという考え方なんです。

598

： R774 [sage] 2014/07/10(木) 12:06:13.91

:D8CFWgqk

電車は下りで測ってる

599

： R774 [sage] 2014/07/10(木) 21:46:36.11

:FGUqAOk+

>>596

標高の話？
極端な話、30度の坂道だと、√3(約1.7)kmが2kmになる、みたいな。

>>598

JRだと中央線とか、道路だと中央道とか、上下線分かれまくったり、ｼｮｰﾄｶｯﾄ作ったり、それを上下線で揃えてるから、ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだよね。

600

： R774 [sage] 2014/07/10(木) 23:08:03.27

:XQ+t+8L8

>>596

58%弱の勾配なんてあったらびっくりだわｗ

601

： R774 [sage] 2014/07/11(金) 23:25:51.54

:2px5s+hQ

ETCは大回り用で便利だね

602

： R774 [sage] 2014/07/12(土) 04:05:18.30

:tOk2tD5p

>>601

ETCじゃなくても一緒じゃね？

ちなみに距離2倍以内じゃないとキセルみたいなもんだからな。
高速の場合、大回りと言うより遠回り、かな。

バレなきゃ、とかって話なら、鉄道だと、大回りではなく、キセル前提で行って帰ってだってできてしまう。
ルールに従った上でのプラン作成だな。

603

： R774 [sage] 2014/07/12(土) 07:24:47.01

:gNtjeXeD

ETCじゃないと料金所でなんかきかれるんでしょ。

604

： R774 [] 2014/07/12(土) 11:20:02.89

:y9E8sp2b

運転手「大回りしてきました～」

　係員「ﾌｧｯ!? 面倒だから行っていいよ」

605

： R774 [sage] 2014/07/12(土) 18:02:03.12

:E5QWjyGA

あとから請求されても、係員に「いいよ」って言われたって言っても信じてもらえないから
やりとりは録音しといたほうがいいよ。
係員は不適切処理がばれるから「大回りしてきた」なんて言われてないって証言するから。

606

： R774 [sage] 2014/07/12(土) 22:44:17.09

:tOk2tD5p

>>603

不正じゃなければ別に聞かれても構わないだろ。
2倍の距離以内の遠回りです。
でいいだろ。

607

： R774 [sage] 2014/07/13(日) 17:13:25.67

:zmej+hAG

払うの嫌だよ

608

： R774 [] 2014/07/13(日) 18:13:28.32

:pj1yU7PU

高速道路日曜日だというのにガラガラ。
割引廃止で誰も利用しない。
料金収入は廃止前よりも激減。
頭が痛いでしょうね。
高速会社さん・・・

609

： R774 [sage] 2014/07/13(日) 18:17:12.24

:joQg96KG

高速会社関係ないし

610

： R774 [sage] 2014/07/13(日) 18:38:12.36

:2SWP3CMd

>>608

首都圏はいつもどおりの渋滞だが

611

： R774 [sage] 2014/07/13(日) 22:28:29.74

:oiWiTd5c

>>610

首都圏は割引関係ないし

612

： R774 [sage] 2014/07/13(日) 22:54:07.85

:XDr/sjeV

割引減少前と後で、どのくらい利用者数や料金収入が減ったのか、
時間帯、路線ごとに数字を発表してほしいね。
でないと、高速道路は国民の大事なインフラなのに、議論が全く深まらない。

613

： R774 [sage] 2014/07/13(日) 23:16:17.52

:joQg96KG

その前に、多額の税金を投入して行った社会実験の結果は公表されてるの？

614

： R774 [sage] 2014/07/14(月) 02:13:56.15

:cYFU6Vbx

>>611

んーと、そもそも首都圏の金額なんてたかがしれてて
その先が半額から３割になってても混んでるでしょって事を言いたかった

615

： R774 [sage] 2014/07/14(月) 02:39:15.99

:WdkeO85N

完全に割引がなくなったら利用者減りそうだが、３割残るからとんとんじゃないかな

616

： R774 [sage] 2014/07/14(月) 05:13:44.13

:ms3gsxxj

バイパス混み過ぎ

割引廃止で、税金ガンガン注入してバイパス整備する口実ができただけだな

617

： R774 [sage] 2014/07/14(月) 14:01:18.08

:qHoFnLgW

高速収入が減っただけでなくて利用者がいないからSA.PAも減収
せっかく綺麗にSAを改修してもお客さんが来なければ意味ないね

618

： R774 [sage] 2014/07/14(月) 19:47:56.73

:mWzIkvjo

ほんとだよ利用者も多く活気があったのにね

昨日一般道にある道の駅が賑わってたよ高速使わず皆、国道移動で利用してるのかなと思った

自分もそのクチ

619

： R774 [] 2014/07/14(月) 20:15:10.45

:xVTR6eak

割引廃止で高速道路の使い心地が良くなったよ。(SAPA含む)

620

： R774 [sage] 2014/07/14(月) 20:24:14.70

:kzYKkoih

>>614-615

来年10月？（下手すると前倒しも？）の消費税再増税と合わせ、
現在残ってる3割引も完全に廃止され、ピーク時には逆に割り増す
「ピークロードプライシング」を始めるとか聞いてるけど…
同時に、ETC搭載も完全義務化とするとか…

621

： R774 [] 2014/07/14(月) 20:24:19.74

:nUhJVvKY

高速道路のETC割引縮小で、高速道路の減った車の台数以上に、マナーの悪い車が減った。
結果的に、高速道路のマナーが向上した。マナーの悪い車は、安くないと高速に乗れないのかな？
と、言うことは、ガソリン価格が大幅に上昇すれば、一般道でもマナーが良くなるかも？

622

： R774 [sage] 2014/07/14(月) 21:57:57.23

:Je5II2iC

>>620

割引は当面10年継続。

ETC義務化は、ETC本体を無料でバラまくくらいやらないと無理でしょ。

623

： R774 [sage] 2014/07/15(火) 15:23:47.20

:pUF4Gq9t

首都圏では平成28年度、阪神圏では平成29年度をめどに、「シームレスな料金体系」の導入を目指す。
このため、現行の首都高の料金・割引は平成27年度、阪神高速は平成28年度までの予定となっている。

平成25年12月20日国土交通省発表「新たな高速道路料金に関する基本方針の決定について」
外部リンク

ttp://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000389.html

参考資料p.16より
――
シームレスな料金体系による高速道路の効率的な利用のイメージ

○交通需要マネジメント（TDM）実践するベースとして、均一料金区間などに起因する経路による
料金差を排除し、料金体系をシームレスなものに整理

○その際、混雑時間帯において、ITを利用した情報提供や、渋滞している経路の料金割増、
容量に余裕のある経路の料金割引などにより、「世界一効率的な利用」を実現
――

624

： R774 [sage] 2014/07/15(火) 17:48:03.76

:fa86Bd/q

>>622

ETC義務化は新車購入時のみなのでは？(中古車は対象外)
これから購入する新車の装備にはETC車載器搭載の義務化。

625

： R774 [sage] 2014/07/15(火) 19:40:45.59

:quq9IN8P

>>624

しかしＴＰＰが締結されたら非関税障壁扱いになる気がするぞ

626

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 06:23:54.08

:BILa54lN

>>624

ETCの価格が車体価格の一割にもなる、PCX 150やMajesty Sまで義務化する？

627

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 07:48:44.04

:ZY4ruP9q

新車でETC標準装備が義務化されれば車体価格は若干上がるかもしれないけど、
国が税制でめんどうを見てくれれば逆に義務化によって今より車体価格が下がるかも。
新車製造時に同時に工場で取り付ければ見てくれもいいし、手間もかからない。

628

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 09:20:18.28

:9U7huQtq

今の新車はETC用の取付穴や補助具が最初から装備されてるね

629

： R774 [] 2014/07/16(水) 09:35:43.93

:U5U1j4Xi

ETC車載器って標準装備にしたら車両価格が上がるほど高価な機械じゃないでしょ。

630

： R774 [] 2014/07/16(水) 12:40:57.48

:SeMDDj9o

>>629

二輪用は高いですねー

631

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 13:21:24.55

:3qYvJJxN

NEXCO二輪車ETC車載器購入助成キャンペーン
（2014年8月1日～2015年1月30日）

期間中に対象店舗で二輪車ETC車載器を購入・セットアップ・取付すると、
ETCマイレージサービス還元額15,000円分付与
（先着50,000台、要アンケート回答）

外部リンク

ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3516.html
外部リンク

ttp://ad.c-nexco.co.jp/etc2014/

632

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 13:44:43.29

:OxnZEyUv

へーマイレージ付与か。以前は機器が安く取り付けられるキャンペーンだったような記憶。
俺がETC付けてから7-8年だが、今の所故障はない。

633

： R774 [] 2014/07/16(水) 17:12:12.76

:U5U1j4Xi

>>630

二輪用は高いってのは聞いたこと有るけど、何でなんだろう。
防水処理が必要だから？

634

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 18:36:50.80

:BILa54lN

>>627-629

PCX 150 車体価格:334,000＋税
純正ETC価格:(本体 38,400＋取付費用 12,000)＋税

若干…？

>>633

防水、防振、防塵仕様

二輪車は、iD&QuicPayで支払えれば、ETC扱いでいいと思うよ。

635

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 18:49:25.26

:s2U0wo25

>>634

標準装備の価格じゃないのに何言ってんの？

636

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 20:10:24.94

:BILa54lN

>>635

標準装備でも、ETC本体価格＋セットアップ料金は変わらないから、四万以上かかるよ。

ETC 2.0が始まれば、二輪車も自分でETC取付出来るようになるはずだし、工賃は大した問題じゃないかな。

637

： R774 [sage] 2014/07/16(水) 23:55:28.91

:85C066x5

ETC2.0とかDSRC車載器が必要だから

638

： R774 [] 2014/07/17(木) 05:56:43.33

:Q4xioZbX

ETC2.0 のバーレスゲート（？）は、既存のETC車載機でも通過できるようになるそうです。

639

： R774 [sage] 2014/07/17(木) 14:58:07.42

:VVswXrNr

つか、既に都市高速に設置しているフリーフローETCは180km/hで通過可能やし。

640

： R774 [] 2014/07/17(木) 23:27:16.20

:3aNwPvxp

割引縮小、消費税アップ、収入の少ない人間の首を締める政策ばかりだ。

641

： R774 [sage] 2014/07/18(金) 12:28:04.37

:WAGb3Vxi

収入あげたければ勉強しなさい

642

： R774 [sage] 2014/07/19(土) 22:38:31.21

:gKkPYeTv

この三連休、高速の渋滞は減ってる？

643

： R774 [sage] 2014/07/21(月) 02:34:55.52

:ZkBb/nUl

わっかりませ～ん

644

： R774 [sage] 2014/07/21(月) 03:14:16.18

:icwYRQ/X

jarticのサイトでも見とけよ

645

： R774 [sage] 2014/07/21(月) 12:35:13.87

:puVgKe/1

ゲリノミクスの税抜詐欺

646

： R774 [] 2014/07/26(土) 09:29:16.00

:igJsKzXt

土曜日に通院でピンポイント１区間つかっていたのに..
大都市近郊３割引きが割引なしは厳しい。

647

： R774 [sage] 2014/07/26(土) 14:12:22.43

:4CSbl9sB

なら、使わないことだね

648

： R774 [sage] 2014/07/26(土) 19:32:49.69

:6bsUkRY1

>>647

お前クソ

649

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 08:14:01.91

:sQ+hfiDc

俺なら一区間なら高速使わんな。

650

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 09:15:52.12

:O+e0+BhD

そうか

651

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 09:19:56.64

:f2A2YN/l

田舎の山道とかだと、距離が半分くらいになることもあるんだよな。
高速さまさま。

652

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 15:24:02.32

:xAVJ3fUP

峠だけ高速で抜けるとかやる

653

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 15:44:07.18

:b/m3X03O

たとえばどこよ？
塩尻峠と高山－白川郷は効果あるな

654

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 19:28:56.84

:WDsOZPTH

高速が長大トンネルな所は全部該当するでしょ。
恵那山は高速と19号のルートが違うからあれだが。

655

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 19:34:15.65

:WDsOZPTH

人吉えびの間もあまりまともな並行ルートがないか…球磨から鹿児島方面出るならこの区間は高速圧倒的有利だけど。

656

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 20:19:19.12

:cfIVWTZW

土曜日だけ、一区間でキツいなら、通院やめればよろし。

657

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 20:20:10.99

:cfIVWTZW

しかも、大都会近郊って、書いてあるだろ。

658

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 20:45:46.71

:+66J3UGr

通院者ではなくて、

>>651-652

にレスしてる。

659

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 21:10:46.75

:of2SawVM

都会で１区間ってことは、木更津～川崎だな

660

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 21:39:01.42

:xkcABgz4

新滝山街道ができたから、
八王子から青梅に行くのに、あきる野IC～日の出ICはよく使う

661

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 22:32:23.40

:b/m3X03O

下道がすごくたいへんだから、この区間だけは高速使うと効果絶大ってところは知っておきたい
俺が知ってるのは、厚木－大井松田ｗ

662

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 23:13:24.21

:STTQGuYq

厚木－八王子、厚木－横浜、厚木－小田原

厚木は高速使わんと、どこにもマトモに行けんのか

663

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 23:13:59.80

:pnNs9rFV

山形道の笹谷～関沢
東海北陸道の荘川～白川郷

664

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 23:33:25.20

:3zz/M7jz

日立南太田-日立北

665

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 23:36:42.19

:dgg2kLtY

京都南、京都東

666

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 23:39:13.87

:dgg2kLtY

八日市、竜王

667

： R774 [sage] 2014/07/28(月) 23:49:19.62

:ADSuCLVo

つまらないスレの始まりです

668

： R774 [sage] 2014/07/29(火) 06:10:31.92

:kI+aGHGX

参考になるじゃん？

669

： R774 [sage] 2014/07/29(火) 11:57:11.83

:snnd9NX4

もう3割慣れた

670

： R774 [] 2014/07/29(火) 14:53:10.63

:ZCiEqvsh

目的地がインター付近なら
つい短距離でも高速道路とか有料道路使っちゃうけどなあ。
近郊３割だと４００円→３００円/５００円→３５０円こんな感じか？
地方半額だったときは尚更

671

： R774 [] 2014/07/29(火) 15:07:57.46

:l4kL8bwk

1～2区間だけなら有料パイパスと思って使うのはあり。
広島東-志和とか大竹-廿日市とか

672

： R774 [sage] 2014/07/29(火) 16:06:10.30

:snnd9NX4

有料パイパスってｲｲﾈ！

茨城県の日立市の6号が信号多すぎ、交通量もあって意味なく渋滞してるからあれはパイパス通りたい

673

： R774 [sage] 2014/07/29(火) 22:31:02.51

:cjonLykw

>>666

全然苦じゃないぞ。竜王～栗東の方がよっぽど面倒

674

： R774 [sage] 2014/07/30(水) 01:09:06.27

:Mt1mEiwL

竜王から国道に出るのめんどいよね
抜け道みたいな道使う

675

： R774 [sage] 2014/07/30(水) 10:50:32.58

:cGs6/+0r

関越道の沼田ー昭和ー赤城は、
河岸段丘なので高速必要。

676

： R774 [] 2014/07/30(水) 20:24:06.45

:kXMNEnDE

常磐道　柏～谷和原とか、三郷～流山なんか有料の橋だと思って使っている。
一般道迂回遠いし、混むし。

677

： R774 [sage] 2014/07/30(水) 20:46:26.85

:wCRvVcQI

>>674

酷道とは直結してるけどねｗ

678

： R774 [] 2014/07/30(水) 21:11:19.97

:B1MHqced

ETC買って、カード作って
何日くらいかかる？

679

： R774 [] 2014/08/03(日) 10:42:09.39

:FExmZDTO

平日割引使えなくなって軽自動車っていう唯一の利点だけが残った・・・

680

： R774 [] 2014/08/04(月) 19:07:43.17

:JarJYRZm

新車なのでＥＴＣつけたけど全く無意味なのか
まぁ高速なんかほぼ使わないけどさ

681

： R774 [] 2014/08/04(月) 19:23:05.16

:Xs5JwGeT

キャッシュレスで走ることを覚えたら、次からはいちいち料金所で止まるのが面倒に思えてくるよ。
悪化すると、エラーで料金ゲートを止めてる奴にムカついてくる。(笑)

682

： R774 [] 2014/08/04(月) 20:11:46.58

:7Rp8e1Zc

>>680

高速使わない人って、
車って何に使ってるの？
スーパーの買い物とか？
通勤のみとか？

683

： R774 [sage] 2014/08/04(月) 20:36:28.60

:hYml3Oou

高速がないところなんだから、そっとしといてやれ。

684

： R774 [sage] 2014/08/04(月) 21:18:07.20

:/yL7o52I

>>680

1000円高速のときにつけてれば、日本国中、遠くまでいけて楽しかったのに。
日本中の幸せ度がアップした時だった。

685

： R774 [sage] 2014/08/04(月) 22:22:54.11

:rfuZwgA0

>684
批判も多かったけど帰省の回数が増えて
ありがたかったよ。
孫の顔見てジジババも喜んだし。
名古屋と東京が1500円程度だったからね。
1000円復活とは言わないから、深夜は
７割引くらいを希望。

686

： R774 [sage] 2014/08/04(月) 23:12:06.28

:hYml3Oou

1000円ときは最悪だった。
マナー悪いやつ多かったからな。
渋滞もひどかった。
実家帰る回数減ったわ。

687

： R774 [sage] 2014/08/05(火) 00:04:53.39

:oYdO2DSP

>>686

おまえの時代がきて良かったなおい

688

： R774 [sage] 2014/08/05(火) 00:14:57.00

:LUelTBy8

つか、ガソリン代の方が問題。

689

： R774 [] 2014/08/05(火) 00:16:44.53

:zOqgG841

>>686

1000円の時はホント最悪だったね。
SAPAの中を縦横無尽に走り回るようなファミリーカーがそこいらに居て、SAPAで人をハネる奴らが後を絶たなかった。
「お前らホントに免許持ってるのか」って奴らが爆発的に殖えたもんな。

690

： R774 [sage] 2014/08/05(火) 05:34:33.94

:kuhuLdQV

>>682

カーセックス用
ラブホ毎日行ったら月に20万ぐらいかかる
車なら月5万もあればOK

691

： R774 [sage] 2014/08/05(火) 20:41:48.36

:eKgX8m56

高速が安かったころは下道が天国だった

692

： R774 [sage] 2014/08/05(火) 21:30:55.29

:X0XPM6Tx

高速料1000円なんかで財源使い果たすよりもその金で休日５割引きをずっと続けてほしかった
あの政策は個人的には無駄金だったと思ってる

693

： R774 [sage] 2014/08/05(火) 21:47:20.84

:uBQ+ARYF

同感・・・。

694

： R774 [sage] 2014/08/05(火) 22:10:38.90

:JYveWg3f

今回東日本大震災の復興予算にたくさんお金かかるから
高速道路の割引き財源が出せなくなったからではないのでしょうか？
地震がなかったら割引は続いていた？

695

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 11:06:24.37

:jznFQ9QJ

復興はもういいよ三年も経って今形になってないものはこの先も進展はないよそこそこで切り捨てるべき高速道路みたいな全国で使えるような物に分配すべき復興はもういい

696

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 11:41:43.24

:+t3dpl/d

>>694

民主党が政権を維持できたかによって異なるだろう。
震災以外の要因によっても割引内容は変わっているから。

697

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 14:00:51.02

:yfyf1XiM

そもそも財源使わなきゃ割引できない
仕組みがよーわからん。
日本の高速、本当に高すぎるよ。

ところで、料金値上げ後の利用台数、
収益、SA・PAの売り上げ変動など
のデータ無いかな？

698

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 18:30:54.78

:fJK39Gea

>>697

ガソリン税やら重量税やら、道路の財源が年間いくらあって、
どこにどれだけ使われてるのか、明細が全然わからんもんなあ

なんでこんなに糞高い高速料金と充実するバイパスとの駄目な道路行政になってるのか、
知りたいもんだわ

699

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 18:38:57.09

:dpsI4gw1

>>697

とりあえず西日本の6月実績
外部リンク

ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h26/0730/pdfs/01.pdf

700

： R774 [] 2014/08/06(水) 21:47:38.02

:L/M9XcX3

高速道路料金が、新幹線特急料金程度なら
結構使うのだが.....

701

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 21:50:44.02

:hjrFthrN

>>697

東北道で言うなら、盛岡より北は始めから、今で言う新直轄にすべきだったな。

料金で償還は無理な区間を、無理矢理有料道路にしたから、2065年に償還とか正気の沙汰ではない事になる。

702

： R774 [] 2014/08/06(水) 22:11:23.56

:QjoqSu3Y

財源が無いとか言うけどさ、道路特定財源がだぶついてきたので一般財源化したんだろ。
だぶついてきたんたら、その分自動車関連税を減税すれば良いのにそれをせずさ。

703

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 22:14:58.43

:pK6MTtcX

>>700

というより、JRの鉄道みたいにもっと地域ごとに区切ったほうがよかったんじゃないか
全国共通の料金体系の他に、それぞれのJR独自のがあるからな

マルスにそういう複雑な料金情報を仕込めて、
ETCのシステムに仕込めないはずがない

704

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 22:48:49.39

:QkfMrB25

自分が運転して
ガソリン代もかかるのに
高速道路高杉
関西から九州なら
トクトク切符で新幹線のが安くて楽

705

： R774 [sage] 2014/08/06(水) 23:18:58.13

:5QCzjbkQ

>>695

復興っていっても必要なのは常磐道くらいだしな
震災で復興したといえるのは仙台くらいだし、東北に関しては仙台以外に金かけるべきじゃないよ

道路網みても鉄道網見ても北東北の政治力は異常だよ

706

： R774 [] 2014/08/06(水) 23:57:17.26

:pvv08z1H

>>705

ていうか同じ大震災でも阪神は3年経ったら地元以外では殆ど忘れ去られたけど東日本は在京キーが未だに取り上げることもあったりがんばろう日本なんてスローガンがあるせいか忘れ去られてない。

今の日本の政治は明らかに東日本優遇、西日本冷遇。

国鉄なんかは在来線に関しては首都圏の次に優遇してたのは実は東北だったという話もある。
実際特急車両はまず東北に新型入れて使い古しを西日本に押し付けてたからな。

707

： R774 [sage] 2014/08/09(土) 07:51:37.84

:0IPEo6/l

1000円でなくても2000円くらいでまたやって欲しいわ

708

： R774 [sage] 2014/08/09(土) 09:36:20.30

:WKn9hs1t

乞食、ひつこい

709

： R774 [sage] 2014/08/09(土) 12:23:35.55

:ylRTX6Fv

2010年4月に発表された普通車2,000円は、高速会社負担のみで可能としていた。
その代わり、時間帯割引、マイレージ割引、大口多頻度割引は全部廃止。

710

： R774 [sage] 2014/08/09(土) 13:45:59.32

:v9iLoB7r

今は高速の深夜割引も、0時－4時以外は一切ないんだね。深夜10時とか11時じゃ駄目なわけか。
あとは基本的には土日祝日3割引のみ。

711

： R774 [sage] 2014/08/09(土) 16:33:47.76

:oJSxYmMU

とりあえず、中国道パスで楽しんでるこの土日。

712

： R774 [sage] 2014/08/09(土) 20:27:27.69

:zJS9FE95

遠出しなくなった

713

： R774 [sage] 2014/08/09(土) 23:15:04.64

:TrcCH0BX

>>710

俺は地方じゃないから、土日祝3割引きもないわ～

714

： R774 [] 2014/08/09(土) 23:59:19.01

:OSJAGS9t

>>713

首都圏の人は車を所有しないのが普通なんだろ。
それこそ別に割引なんてどうでも良いじゃん、車持ってないんだし。

715

： R774 [sage] 2014/08/10(日) 01:00:53.25

:0OPqIhky

>>714

大阪の近郊区間は廃止にするか
近畿道周辺の均一料金区間だけに縮小して欲しい

716

： R774 [sage] 2014/08/10(日) 06:30:01.56

:Pg8PQZ89

>>714

田舎の道は首都圏みたいに混んでないんだろ。
それこそ別に割引なんてどうでも良いじゃん、高速乗らないんだし。

717

： R774 [sage] 2014/08/10(日) 12:15:37.71

:u+FoNFCZ

>>706

いや、震災で壊れたとところが広範囲な上、過疎地ばかりだし原発まで壊れたからなぁ＜東日本大震災

718

： R774 [sage] 2014/08/10(日) 13:07:19.86

:hUs2u0EP

>>716

３割のあとに、割引なしになるんじゃないかな。
なくても、必要なら使うし。

719

： R774 [] 2014/08/10(日) 18:29:37.98

:UtEi9RrU

>>714

首都圏の定義を解ってないｗｗｗｗｗ
ググレ、カスｗｗｗｗｗ

720

： R774 [] 2014/08/10(日) 18:38:09.87

:0cYeC/GY

>>717

まるで日本が壊滅状態になったようにあおっているが、面積にしてみても多く見積もって国土の５％未満
トウホグの県の面積が他地域と違って他県だったら３県くらいに匹敵するくらいだから、海岸線が被災しただけなのに全県被災したように騒いで、復興費用をせしめようとしている。
それで財政支援してもあまりにも巨額で使えず３５％も余らしていると報道されている。
いまだに解決付かないのは、福島原発に関する部分のみだ。
ここに対しては同情するし、日赤経由じゃなく福島県対策本部とおして福島県宛てに義捐金送ったよ。

721

： R774 [sage] 2014/08/10(日) 18:42:44.46

:D5cT2e5A

首都圏、関東地方、東京圏、一都二県、一都三県、一都六県、一都七県、五臓六県、関東圏、関東甲信越
ややこしいわ

722

： R774 [sage] 2014/08/10(日) 20:33:35.89

:oVUeTNBc

大阪、京都を都市近郊から外せ
東京みたいに土地高くねえよ

723

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 01:49:53.71

:dQmsvXvx

激しく同意

724

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 05:21:37.84

:PQCuOp7i

神奈川（横浜）も外せよ

725

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 06:30:43.42

:41D9pT4a

>>710

今辛うじて残っている割引も、来年10月予定の消費税再増税で
一般車に対しては全廃されるのかな？
（物流業界への配慮で、大型車に対しては残すとしても）

同時に、一般車のETC搭載義務化
（スマートICの考え方の拡大で、ETCを載してなければ高速道路には乗れなくなる）と
ピークロードプライシング（休日・お盆などの混雑時には通常よりも料金を上げる）の
導入も一気に行いそうな気がする

726

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 07:05:18.21

:ugQaPpTO

>>725

割引は当面10年継続。

ETC車載器を無料で配るの？

727

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 07:06:10.73

:gqAJiAcS

混雑する道路は値上げ、迂回する道路は値下げの方向だと思うよ

728

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 09:14:32.58

:41D9pT4a

>>726

その真逆で、「ETCを搭載出来ない車両は車検を通さない」とでも制度面からするんじゃない？
当然、大反発は必至だけど

大型車への割引は、物流の重要性の面から、まずなくならない＆なくせないと思うけどね
ETC装着の義務化とピークロードプライシングの導入は、セットと言う考えで

729

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 10:53:54.13

:+des1f62

高速道路の料金支払い方法はETCのみでいいんじゃない
なんで、高速使わない車まで義務化する必要あるんだ？

730

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 11:50:55.85

:41D9pT4a

>>729

警察側の都合；Nシステム併用による車両移動の完全監視
＆速度違反取締の自動化（反則金の大幅値上げ；1キロ単位で1万円とする予定）
経産省・国交省側の都合；車両の強制買い替え＆ETC搭載義務化による
各業界の利権確保
極論；「貧乏人は移動するな」

マイナンバー導入で、ETC機能を持たせた運転免許証を
マイナンバーカードと一体化した上で、免許証を車に挿さないと
エンジンがかからないようにするんじゃないのかと
国民の利便性は完全に無視した上で

731

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 13:14:24.02

:QfCEOXlu

東京も土地高いのは23区真ん中から23区外東のほうだけなんだけどな
チバ、サイタマ、ヤマナシに近い所は下げるべきだ。

732

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 21:24:29.53

:9M1zIxPf

>>730

利権ガーって、連呼する割りに
ETCデータを国交省が警察省に渡すわけが無いことに思い至らないんだよね

733

： R774 [sage] 2014/08/11(月) 22:08:54.27

:6RxTQN3h

>>728

>>730

「検査対象外軽自動車」
「分類番号000の自動車(建設機械)」
この辺りはどうする気なんだろう…
高速道路を走行できる全ての車両を考慮すると、たとえ0.1%でも無視出来ないよ。

>>731

外環道より外は、地方部でいいよね。

734

： R774 [sage] 2014/08/12(火) 00:29:44.64

:VXqDCv98

外環より外ってくくりじゃないよ

735

： R774 [] 2014/08/12(火) 07:39:27.89

:aharWtZJ

常識的に圏央道より外でしょ

736

： R774 [sage] 2014/08/12(火) 11:20:30.02

:B7TZF5Mg

>>732

そこは財務省を味方に付けられるか次第なのかもね
カネの力で圧力をかける作戦で（従わなきゃ予算を出さないよ、と）

ただ、警察庁・国土交通省・経済産業省が道路・自動車関連で
完全連携するのが本当は理想だとは思うんだけどな（アホ省庁らめ）

737

： R774 [sage] 2014/08/12(火) 11:38:20.19

:Sh6rTFLc

>>733

そもそも、外環の内側には高速国道がないけどね

738

： R774 [sage] 2014/08/12(火) 15:06:46.88

:Tq4n7Fmv

>>721

ま、言葉にするとそうだが。ぐいっと一掴みする大きさの違いだな。関東甲信越が一番大きい一塊でしかないし。

739

： R774 [sage] 2014/08/12(火) 17:23:53.00

:TYBTfjlD

関東甲信越伊豆

740

： R774 [sage] 2014/08/12(火) 19:46:32.17

:VXqDCv98

この前、名古屋、京都、大阪走ったけど高速道路が充実してたわ片側4車線でしばらく走れたり目的地までをルート選べたり、関東にはないやあれは羨ましい

お盆休み安くならないから今年は近場しか行かない

741

： R774 [sage] 2014/08/13(水) 00:10:08.77

:Hk6EIyxi

今年の高速渋滞は少しは収まるか

742

： R774 [] 2014/08/13(水) 13:03:34.67

:uT8Dkx8G

>>730

ETCのデータとNシステムでの監視なんて全然怖くない。
ビッグデータ過ぎて使うの大変そう。
データをどの様に使うにしても犯罪に関わらない限りあんまり関係ないかも。

それより怖い顔認証システム。
防犯カメラに組み合わされて使用すると最凶だぞ。
ターゲットの写真を使って検索するだけで何時何処に居るか把握出来るんだから。

743

： R774 [] 2014/08/13(水) 13:19:33.59

:Tv0BzJA1

>>741

いつも通り大渋滞してますが。

744

： R774 [sage] 2014/08/13(水) 14:03:15.14

:R5tUlryj

>>743

そのようだな

745

： R774 [sage] 2014/08/15(金) 06:59:50.34

:nzFTVt8N

今日から渋滞らしいが、割引無しで高速乗れる人が多いんだね。

746

： R774 [] 2014/08/15(金) 07:40:43.92

:T9ppdJN2

割引が無いと高速を使えない人なんて殆ど居ないだろ

747

： R774 [sage] 2014/08/15(金) 07:57:54.06

:puC/u/tz

>>742

ビッグデータの活用自体が特定機密扱いになったら、普段は表には
出てこなくなるんだろうけど
仮にやるんだったら、財務省＆警察庁のタッグが元締めになるんだろうと推測
システムを最大限活用して、集金マシーンとして胴元はウハウハと

いずれにしても、既存の監視システムをチョイ延長させた先には、
究極の監視社会が日本でも待っていそうな気がしてね

748

： R774 [sage] 2014/08/15(金) 08:17:27.93

:hwzEsv5l

犯罪者はやりにくいってことかね

749

： R774 [sage] 2014/08/15(金) 09:24:59.87

:I5O/IjM7

>>748

おれは犯罪はやらないから、どんどん犯罪をしにくい国にしてもらって結構だよ

750

： R774 [] 2014/08/15(金) 12:00:55.41

:T9ppdJN2

まあでも日本は世界屈指の犯罪者に優しい国だから

751

： R774 [] 2014/08/15(金) 12:32:26.92

:GAmPzfWn

増税、ガソリン高等、ＥＴＣ割引縮小でも旅行者減らないから、多客期は以下の料金を業務以外の旅行者に適用だな。

○全国一律（大人）
ＪＲ特急・急行料金：２０万円／人

乗継割引適用駅、料金通算適用駅や区間の場合は追加課金なし。

旧４公団高速　　　：１００万円／台（自家用四輪乗用車）※１

※１：異なる高速道路会社を乗り継ぐ場合は各々の通行区間に
　　　おいて一律料金を課金。

業務用車両、業務の乗客は通常料金。
業務か否かは、ＪＲの場合はＪＲ東海のエクスプレス予約法人用加入のような感じで
判別。

752

： R774 [] 2014/08/15(金) 12:34:41.89

:GAmPzfWn

おっと「高騰」の誤りだった。

753

： R774 [sage] 2014/08/15(金) 18:48:10.92

:PL6JEHB8

お盆とか正月とか帰省時割引すべきではない。

754

： R774 [sage] 2014/08/15(金) 21:29:35.96

:B96/Wqru

抽選でいいよ

755

： R774 [sage] 2014/08/16(土) 00:53:13.08

:AN9BghpL

>>751

ウォンの間違い？

756

： R774 [sage] 2014/08/16(土) 01:54:34.73

:+2WBIHFf

お盆休みは週末割引以外なかったよね？

757

： R774 [sage] 2014/08/16(土) 06:09:07.77

:H7kvtiyx

>>756

深夜割引

758

： R774 [sage] 2014/08/16(土) 19:29:23.17

:ieODXvnU

>>756

週末割引という名前の割引自体がそもそもないし、お盆休みの期間なぞ人それぞれ。

759

： R774 [sage] 2014/08/18(月) 01:41:36.13

:r4PW1qgF

結局、高速の渋滞はたいして減らないけど、一般道の渋滞が増えただけ。
という結果だな。

一般道の渋滞を減らすために、割引を復活させた方が全体の流動性向上や、渋滞分散の為にはいいだろう。

一般道に渋滞を発生させている車を、高速でスムーズに処理することの経済性に着目すれば、
高速の割引は、自動車のランニングにかかる諸税を使ってガンガンやった方がいいのは明確になった。

760

： R774 [sage] 2014/08/18(月) 05:17:44.17

:lm5o5gx+

２割程度値上げして、深夜半額、夜間３割引きぐらいで調整するか
本当のことを言うと６０年返済を諦めてくれるのが一番なんだが

761

： R774 [sage] 2014/08/18(月) 10:11:49.48

:BrJVr/zS

深夜は子供が小さいので使えない休日、通勤の割引戻して欲しい

762

： R774 [sage] 2014/08/18(月) 20:37:22.24

:sgVWh4XG

>>761

深夜と休日って割引率同じじゃね？

763

： R774 [sage] 2014/08/18(月) 21:09:40.49

:ijmsaUP7

>>762

大都市は違う

764

： R774 [sage] 2014/08/19(火) 01:09:51.95

:OgyquBHc

そもそも高速高杉乗り放題3000円とかならないかな？

765

： R774 [] 2014/08/19(火) 03:17:30.24

:NrnMofxI

決まった方面しか選べないけど、あるにはある。
外部リンク

ttp://www.michitabi.com/roundtour/

766

： R774 [] 2014/08/19(火) 11:42:00.58

:VfOlR6Xk

>>759

高速料金の割引が減ったので、
いつもなら名古屋は高速で通過のところ、下道でＲ23を走った。

割引が減ると結局、高速の利用が減って下道が混むだけ。道路がどこかしら傷むのは同じ。

767

： R774 [sage] 2014/08/19(火) 19:22:09.24

:Gzb77v2Z

伊勢から名古屋。
若い頃はオール下道で日帰りしてたけど、高速で安くて楽になったなぁと思ったのもつかの間。
でももう名四国道通っての日帰りはムリ。
節約に、限界まで下道走ってるよ。

768

： R774 [sage] 2014/08/19(火) 22:07:15.06

:izfgSd1r

今まで東北、信越、北陸へよく行ってたんだけど３割引になってから遠くは行かなくなったよ

割引関係ない都内へ良く行くようになった
それも往路は高速、復路は倍の時間がかかるけど一般道にしてる
高速代をご飯やガソリンに充てられて道も覚えられる

10年も前の学生の時は親が夏休み最後に下宿先に戻るとき『高速代にしろ』って金もらっても一般道で帰ってその金で米を買ったりしてた
それからETC普及していろんな割引、千円走り放題なんてあって俺も良い時代になったと思ったのは束の間だったわ

769

： R774 [sage] 2014/08/19(火) 22:16:37.19

:1MHgC0nb

高速代くらいの税金は納めてるだろ。
無料とは言わないからさ、３割程度の
料金にしてくれよ！

770

： R774 [sage] 2014/08/19(火) 22:47:40.74

:dnaHhNxJ

同意

771

： R774 [sage] 2014/08/19(火) 22:49:13.55

:inT7YEBr

2000円乗り放題まだ？

772

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 07:09:11.00

:KIVF/UrW

1000円乗り放題まだ？

773

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 08:03:47.57

:cGCuRZP0

嫁に内緒で遊びに行く時高速使うと請求書でバレるから苦労したが、今だとETC使わず現金でも同料金だからそうしてる。
思わぬ効果だわ。

774

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 08:55:52.21

:YnHN+kzM

>>773

もう一枚Web明細のカード作ったら？
マイレージの分散は避けられないけど

775

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 12:30:45.67

:pmH52dTa

マイレージからだって勘が良ければバレるんだから無問題だろ

776

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 13:21:53.20

:R9Drqehd

嫁以外とやりたい

777

： 773 [sage] 2014/08/20(水) 14:01:49.69

:cGCuRZP0

どうもです。
別カード使えば明細は別になるんだけど、今のシステムだとマイレージも期待できないし高速代が安くなるわけでもないのであえてETC使うこともないです。
現金で精算しますわ。

778

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 17:59:40.09

:zcammGnl

お前らすべてを失うぞ俺がそうだ

779

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 19:33:21.23

:R9Drqehd

でも快楽はあったろその一瞬にかけるべきだよそうそうチャンスはめぐってこない失ってもあんた勝ちだよ

780

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 20:47:21.89

:AtXVDq8O

マイレージだって５万で５千円になった。コンなとこまで減らさなくても・・・

781

： R774 [sage] 2014/08/20(水) 22:35:12.28

:ouziiBpZ

おれなんか、浮気してないのに失ったぜ。

782

： R774 [sage] 2014/08/21(木) 11:24:19.08

:1c6bk8nr

快楽<<<<失ったもの
家族で遠出していた頃が恋しい
もう生きていく気力ない

783

： R774 [sage] 2014/08/21(木) 13:13:21.93

:jPmv613N

>>782

元気出せよ今がマイナスなら捨てるもんもなくなんだってやれるじゃないか
手っ取り早く出会い系のﾒﾝﾍﾗとでも遊んで充電し、本来のきみを取り戻すんだ

わかってないけどきみは今がいちばん自由なんだぞ

784

： R774 [sage] 2014/08/23(土) 09:17:57.30

:gZu/OTvq

スレ間違えたかと思った

俺は自由に遊べることが本当の自由とも思わないし、そんなの全然幸せだとも思わないけどな
今の彼女と一度別れた時、確かに自由だったかもしれないがそんな気にならなかった
まあ、価値観は人それぞれだからな

>>783

みたいなやつは結婚しないでシアワセでいればいいんだし、そういう思考はしたところで相手を苦しめるだけだし
だから

>>782

には当然の報いなんじゃねーの？

こんな俺がなんでここに来たかと言えば、遠距離の彼女と会う高速代がばかにならなくなったので、
プロポーズする決心がついた
まさか高速値上げがきっかけになるとはな
来週プロポーズしてくる

785

： R774 [sage] 2014/08/23(土) 13:33:57.90

:8eUYXC0a

>>784

結婚すると遠距離でなくなるのか？
結婚してもお互い勤務地も変わらず、
週末婚というのも周りには多い。
中には
嫁が転勤でさらに遠くなり、
数ヶ月に一度しか会えなくなった奴も。

結婚したら高速は使わない？

786

： R774 [sage] 2014/08/24(日) 22:52:45.10

:um5dIT1Z

俺みたいに、生まれてから28年間彼女居たこと無いけど、休みあったら年中出掛けてる。
だから、もし彼女が出来るなら、出掛けるのが好きなのが条件だな。

787

： R774 [sage] 2014/08/24(日) 23:08:47.70

:YQ28tRX4

>>786

誰と行ってるん？

788

： R774 [sage] 2014/08/25(月) 02:50:21.77

:BTzPgqak

やめてやれや

789

： 786 [sage] 2014/08/25(月) 18:44:48.16

:6z+7EuzR

>>787

当然一人に決まってるだろ。
最初は連れが居たが、俺の休憩しないで運転するレベルに堪えられないから、断られたな。
自宅の埼玉から、大阪とか、北なら盛岡くらいなら、休憩無しだし。

790

： R774 [] 2014/08/25(月) 20:14:54.26

:P+v816kh

>>785

書類上だけの既婚者ですか。
夫婦で居る事の行政上の利点を授受するためだけに契約したんですね。

791

： 783 [sage] 2014/08/25(月) 22:25:59.71

:/sDzLZF2

>>784

結婚して２年子供は10ヶ月だ不自由なんだわあちこち飛び回るための高速道路だったのに、かっ飛ばしてたのに今は子供優先で目的地目の前にして帰宅もある、仕方がない

自由なうちは自由を謳歌し、不自由な身になれば自由に想いを馳せる、どうすれば家庭を持ったことに価値を見出だせるか自問の日々だ

ところでプロポーズ頑張れよ、お前は真っ当な良い奴なんだろうな、良い返事もらえたらまた教えてくれ

792

： R774 [sage] 2014/08/25(月) 22:54:32.53

:ekcRbnsm

高速は一人で運転するのが気持ちいい
自分のペースで走れるからね。目的地に着いてからが問題だが

793

： R774 [sage] 2014/08/25(月) 23:27:31.60

:WdicA1di

いつまでスレ違いのくだらねー話をしてんだよ

794

： R774 [sage] 2014/08/26(火) 07:55:49.63

:QuXpXth7

隠し事で高速使うときは現金精算。
ETC使わなくても割引関係ないし、便利なのは止まらなくていい事だけ。

795

： R774 [sage] 2014/08/26(火) 09:21:15.97

:R4mzqn8g

往復2600kmせにゃならん。ポイントがどーんとつくぜ。以前より下がったけど

796

： 784 [sage] 2014/08/26(火) 09:33:25.98

:wIM7DTSZ

>>785

転勤してるのは俺だ。彼女は転勤なし。地元で働いてる。
俺の休みが平日だから高速代がマジしゃれにならなくなった。
結婚しても高速は使うよ、２人で遠出することだってあるだろう。
今夜彼女んとこいってくるよ、高い高速代払って。

>>783

既婚者かよ。そこまで自由を愛しているのに結婚したのが不思議だな。
家庭の価値？そんなの今わかるはずない。じゃなく、価値を求めるんじゃなくて、与える側になってほしいけどな。

>>783

には無理だろうな。そんなに自分の自由ばかり求めているんじゃ嫁はひそかに離婚準備すすめてるんじゃないか？

797

： R774 [sage] 2014/08/26(火) 14:02:56.60

:W63Ujs02

ヒエッ・・・

798

： R774 [sage] 2014/08/31(日) 11:58:47.16

:9i7fIUV2

関東から東北、北陸に行く気にならない石川で好きな場所や飲食店あるけど

最近は往きは高速、値上げ分、帰りは一般道にしてる
そうなると遠くへ行かれない

長野の軽井沢から松本くらいが限界

799

： R774 [sage] 2014/08/31(日) 13:02:47.84

:IrROU194

行けるところ限界まで下道走るようになった。

800

： R774 [sage] 2014/08/31(日) 14:11:53.39

:9i7fIUV2

感覚的なもので往きが一般道だと遠くないかい？

俺も行けるとこは一般道ってのは増えたなぁ

801

： R774 [sage] 2014/08/31(日) 14:45:35.71

:IrROU194

>>800

できるものなら往きはオール高速で走りたいね。
その分、余裕のある帰りは下道が増えても良いけど、限界まで下道走ってるしね。

802

： R774 [] 2014/08/31(日) 17:01:49.39

:zmcyHj5w

旅行は身の丈に合った処までで我慢しなさいって事です

803

： R774 [sage] 2014/09/07(日) 21:32:46.74

:/eyArJ2M

ここ読んで勉強した。
嫁にバレたくない高速利用は、いまや現金で支払えって事で。
確かに割引ないからETCにこだわる事ないね。

804

： R774 [sage] 2014/09/08(月) 02:44:54.33

:89oXB6R/

最近、現金レーンが混んでるのは、そういうことだったのか

805

： R774 [] 2014/09/10(水) 10:16:39.36

:VDPo5YJb

しっかし久々にクルマ乗ったらETC通過後の割引表示出なくて．．．
高いなおい

806

： R774 [sage] 2014/09/10(水) 10:23:56.89

:pXrx3b9o

値引きはないけどポイントみたいのたまるんじゃないっけ

807

： R774 [] 2014/09/10(水) 11:28:40.90

:VDPo5YJb

>>806

オレ5万チャージ可能だった時代に5枚ETCにチャージしてたの
だからマイレージ関係ナス

808

： R774 [sage] 2014/09/10(水) 11:53:52.53

:/oyxL6Hf

もう土日祝日以外はET要らね！

809

： R774 [sage] 2014/09/10(水) 11:54:39.94

:/oyxL6Hf

Cが抜けてた

810

： R774 [sage] 2014/09/10(水) 12:42:55.73

:FHCZNy3d

俺もｴﾄｯｸ要らね４号で銀座まで行けるようになった

811

： R774 [sage] 2014/09/10(水) 15:17:48.96

:jvaf+sB2

俺もｲｰﾃｯｸ要らねルート的に高速だと遠回りだから金の割にいまいち時間短縮効果が薄いし

812

： R774 [sage] 2014/09/10(水) 16:14:14.37

:OzO+e50G

>>811

イーテックとか使ってるなんて、あんた関係者だろw

813

： R774 [sage] 2014/09/10(水) 17:50:57.00

:FHCZNy3d

>>811

おぉ続いてくれてありがと

814

： R774 [sage] 2014/09/11(木) 00:36:03.73

:h7te703J

めっきり、下道が増えたわｗ
やっぱり通常料金だと高い。

815

： R774 [sage] 2014/09/11(木) 00:44:45.43

:53T6MbMd

土日1000円のときは、混むから出かけなかったが今は、ストレス無くて
いいね。

816

： R774 [sage] 2014/09/11(木) 01:12:56.38

:hSrrj5EK

>>814

>>815

料金上がって迷惑してる人が、料金上がって喜んでる人の数十倍いるだろう。

817

： R774 [sage] 2014/09/11(木) 12:13:52.75

:ec5Rrjyo

>>816

迷惑というか東北の一部だけがいつまでも優遇されるのが気に入らない

818

： R774 [sage] 2014/09/12(金) 04:08:36.41

:cyWiCn/g

ドイツが借金ゼロになったらしいね。金を落とさなきゃ国の借金ゼロにはならんだろうな。
それもこれも金払いの悪い国民のせいだぜ。いや与党の回し者ではありませんが。

819

： R774 [sage] 2014/09/12(金) 07:52:51.06

:kqLEU3IP

>>818

高速料金値上げで、ドライバーが高速を回避して一般道を走る事が増えた。

すると、道路が傷んで補修費がかかるのは同じなのに、
料金収入は変わらずかむしろ微減し、一方で交通の輸送効率は低下。トラック運転手の労働時間も増加。
さらにバイパスの新規建設や平行国道の改修の二重投資となり・・・。

だから外人にせっかく作った高速道路がガラガラスカスカなのを愚かだと指摘される。

820

： R774 [sage] 2014/09/12(金) 08:28:23.38

:ER3lKrdm

>>819

一行目が既にソース皆無な件

821

： R774 [sage] 2014/09/12(金) 08:29:44.58

:v4iDPeca

>>820

交通量調査のバイトで、己の眼で見定めた。

822

： R774 [sage] 2014/09/12(金) 09:00:40.07

:7heFfg1J

運輸会社には一般にはない割引あるんじゃなかった？

823

： R774 [sage] 2014/09/12(金) 12:46:23.40

:ER3lKrdm

>>822

これのこと？

ttp://www.w-nexco.co.jp/etc/frequency/about/

別に運輸会社に限定されてなくて誰でも使えるよ
通行料金の他に年度手数料がかかるから
月数万とか使わないと元が取れないだけであって

824

： R774 [sage] 2014/09/13(土) 02:31:11.02

:cO33UGZf

データで見ても、どんどん交通量減ってるよ。
今回は、使うたびに後から多くの人が値上げに気が付いて
利用を減らしていく行動パターンだから来年ぐらいは酷いことになってるだろうね。

すでに7月だけでも供用延長増加を除く同距離当たりの実質交通量は、10％近く減だけど。

10％近く減ってたいしたことないと思えるけど、
例えば、日交通量70000台の道路で10％の7000台が一般道に転移すると、
一般道なんて一発で完全にパンクする。

まぁ、実際は通行自体をやめてるパターンもあるだろうけど、
観光地とかにも影響出てるんじゃないかな。

7月になって、家計消費支出統計が不自然に大幅に落ち込んでる理由は、
土日の高速道路の値上げによる・・・だったら目もあてられない。

俺は、それを疑ってて統計みてそらみたことかと思ったけど。

高速値下げは経済政策としても、一定の効果は相当あったんじゃないかと思うけど。

825

： R774 [sage] 2014/09/13(土) 02:41:55.38

:cO33UGZf

一応、総務省統計局の統計資料には、
支出減の寄与度上位項目に、ずらっとそれらしき項目が並んでる。

1位　交際費
2位　娯楽
4位　交通

交通の項目には、しっかりと消費支出減少寄与度の高い主な品目として「有料道路料」が
名指しされてる。

一般家計は、高速道路料金への支出を大幅に減らしてるってのは当局の統計見ても明らか。

826

： R774 [sage] 2014/09/13(土) 03:13:45.29

:jMKmLHU9

ぐだぐだうるせー。

827

： R774 [sage] 2014/09/13(土) 06:29:35.06

:sEvO29et

データとか統計とか言ってるのに
ソースへのリンクもはれないとか

828

： R774 [sage] 2014/09/13(土) 13:58:07.36

:ZTzFnu90

総務省　家計支出統計　7月分速報値

外部リンク

ttp://www.stat.go.jp/data/kakei/sokuhou/tsuki/index.htm
外部リンク

ttp://www.stat.go.jp/data/kakei/sokuhou/tsuki/pdf/fies_mr.pdf
一応貼っておく

829

： R774 [sage] 2014/09/13(土) 14:00:15.80

:ZTzFnu90

高速道路の交通量は、各道路会社及び債務機構が発表してる
延長距離が増えてるからその分を計算して除外しないとダメだけど

830

： R774 [sage] 2014/09/13(土) 22:50:07.04

:5/ZYoduk

今まで休日半額だったら高速使ってたところを、今日は往復ともオール下道でいってきた。
久しぶりに通った区間だったけど、下道の信号の流れが改善されてて、意外や意外、結構快適に走れた。

今時はグーグルマップの渋滞情報で念入りにルートを検討できるし、下道もありだね。
バイパスのさらなる拡充と整備を望むよ。

831

： R774 [sage] 2014/09/18(木) 11:28:20.58

:poSXFnUd

オール下道ではチト遠すぎ、しかしお忍びでETC使いたくなかったので現金で利用したけど、ETCカードが入ってないとIC毎にアナウンスがうるさいんだね。

832

： R774 [sage] 2014/09/18(木) 14:17:22.84

:H+W6jjZU

13～15の連休渋滞してたよ一般道も混んでた

833

： R774 [sage] 2014/09/22(月) 00:00:22.55

:q+R2uBYg

データ上は交通量が減っても、実際は下手糞が多いから、同じくらい渋滞するな

834

： R774 [sage] 2014/09/22(月) 12:35:48.79

:Z3OuI4oL

昨日は群馬から千葉の動物園行ったが一般道だけ使った千葉は河川近くの農道駆使できれば割りと進む

それ以外は車が多すぎてまともに進まない

835

： R774 [sage] 2014/09/22(月) 13:02:14.31

:Z3OuI4oL

サービスエリアに駐車してぷらっとパークの出入り口使って近くの施設利用するのは良くないよね？

836

： R774 [sage] 2014/09/22(月) 14:56:05.20

:VjGHiBP0

ダメよ～ダメダメ

837

： R774 [sage] 2014/09/22(月) 15:24:52.59

:l8tzxUHa

大丈夫問題なし。　ただ、長時間離れるのは控えた方が

838

： R774 [sage] 2014/09/22(月) 15:47:12.85

:v8RszJ8u

>>835

ぷらっとパークは外から入る人専用。
SAやPAの駐車場から出入り口を通ってはダメ。

表向きは。

839

： R774 [sage] 2014/09/22(月) 16:55:26.20

:Z3OuI4oL

>>838

空港駐車場みたいに監視員がいたりはしないよね
ぷらっとパークみたいな所に駐車してサービスエリア利用はあるんだけど逆はしたことなくて
まぁこういうことは黙ってやれってことだろうけど

840

： R774 [sage] 2014/09/25(木) 23:54:19.80

:3n7mUmOA

>>839

東北道はぷらっとパークみたいのあっても載せてないのが残念

841

： R774 [] 2014/10/09(木) 16:14:18.88

:fErSjcjO

平日割引復活してほしいわ

842

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 20:43:43.69

:WAGb3Vxi

変な割引はしてるでしょ
以前は平日にたまに嫁の実家に行けたけど、今の割引になって行かなくなったや
休日もあまり利用しなくなった

843

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 20:50:29.02

:fErSjcjO

割引？マイレージサービスの事？
五回以上利用しないと還元されないし適用されるのも朝夕だけじゃん

844

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 20:54:47.45

:WAGb3Vxi

>>843

だから変な割引

845

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 20:58:40.67

:fErSjcjO

だから割引とは言えないってこと

846

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 20:59:52.18

:WAGb3Vxi

>>845

そう悪かったね

847

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 21:31:27.03

:K8+4TLaC

わかればよろし

848

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 21:59:31.14

:jD8KGP1e

すみませんでした。

849

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 22:14:59.11

:WAGb3Vxi

ええそうですわたしが悪いのです割引ではなかったのですわたしが悪いのです割引ではありませんでした

850

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 22:16:05.37

:fErSjcjO

馬鹿じゃないの

851

： R774 [sage] 2014/10/09(木) 22:21:23.38

:WAGb3Vxi

いやな奴だな

852

： R774 [] 2014/10/10(金) 00:15:02.67

:OkwdOl78

いや俺が

853

： R774 [sage] 2014/10/10(金) 01:38:46.47

:dVkoLYGX

オレオレー

854

： R774 [sage] 2014/10/10(金) 22:03:12.59

:WHMCfqXA

ウィアザチャーン

855

： R774 [sage] 2014/10/10(金) 22:09:04.15

:dVkoLYGX

ピオーン

856

： R774 [] 2014/10/11(土) 23:17:10.92

:4obCSteW

douzodouzou

857

： R774 [] 2014/10/12(日) 03:08:27.28

:SLu72T8P

もう本当に辞めて下さい・・・・
死にたくない　殺さないで・・・・・・・
ごめんなさい　許して・・・・・・・
もう本当に辞めて下さい・・・・
死にたくない　殺さないで・・・・・・・
ごめんなさい　許して・・・・・・・
もう本当に辞めて下さい・・・・
死にたくない　殺さないで・・・・・・・
ごめんなさい　許して・・・・・・・

858

： R774 [sage] 2014/10/12(日) 04:33:31.31

:zsyVOCc6

ヒエッ…？

859

： R774 [ww] 2014/10/12(日) 09:29:48.88

:IbjkWYh0

メディカルサイト歯科相模原日吉サンテラス歯科藤沢なのはな内科スマイル歯科アイ整形外科亀有リリオ歯科八王寺アクロスみなみの歯科足立ハート歯科新宿くろさか歯科熊本ファミリー歯科伊勢原桜台歯科森林公園滑川モール歯科小田原めぐみ歯科ホワイトスタイル保土ヶ谷西谷歯科

860

： R774 [] 2014/10/13(月) 21:40:09.63

:F6yU4sZ/

節約して下道走ってると、一般道はいろいろ危ないね。
高速料金深夜半額に早く戻してほしいわ
1000円にしたら、また混むけど日本中旅行しまくりになって地方の産業は潤うよ。

861

： R774 [sage] 2014/10/13(月) 22:42:01.37

:N6fKYUXj

おっしゃるとおり。

862

： R774 [] 2014/10/13(月) 23:03:22.97

:9jmR0+xL

>>860

特定の観光地は一時的に客足が伸びるだろうが、中間はトンネル効果で人は来ない。
日本中潤うなんてあり得ない。

863

： R774 [] 2014/10/13(月) 23:03:33.37

:9jmR0+xL

>>860

特定の観光地は一時的に客足が伸びるだろうが、中間はトンネル効果で人は来ない。
日本中潤うなんてあり得ない。

864

： R774 [sage] 2014/10/14(火) 01:37:55.72

:HuLcjpBc

それがありえるかも？

865

： R774 [sage] 2014/10/14(火) 02:24:16.31

:3bD29r4s

ウルトラあり得る

866

： R774 [] 2014/10/14(火) 04:11:00.81

:xcS6ya9x

西日本管内のSAの売上が月平均で10％減。

料金収入は前年比116％だが、平日朝夕割引の無料還元分を差引前でこの数値だからやヴぁい・・・
そこからさらに消費税増税分を差引くと、ネクスコ的に値上げして得したの？ってレベル。

8月の家計消費支出が出てるが、
またまたマイナス寄与度の上位項目に、

宿泊料、ガソリン代、有料道路代、自動車購入　他

高速道路値上げによる影響と思われる、個人消費減の要因がずらり。

大失策だね。

高速道路使って出かけるのやめましたってのが、
総務省の統計調査の結果にモロに出てるよ・・・。

867

： R774 [] 2014/10/14(火) 04:20:22.95

:xcS6ya9x

8月　前年同月比　消費支出金額　総務省家計統計調査

有料道路料
－20.7％
ガソリン
－7.1％

あちゃ～
値上げして、道路会社増収ではなくて、
値上げで使うのやめましたってパターンになってしまったね・・・

休日の割引復活は恐らく緊急経済対策になると思うわ。

868

： R774 [sage] 2014/10/14(火) 05:38:47.06

:hx7+5xF8

>ID:xcS6ya9x
消費増税分はたしかに値上げするけど
会社が納税義務者だから会社は儲かってるわけじゃないって
分かってんの？

869

： R774 [sage] 2014/10/14(火) 08:26:48.62

:e2rANmzQ

割引もNEXCOが決めてないんじゃ

870

： R774 [] 2014/10/14(火) 08:57:29.85

:h+hvGru1

>>866

元々ネクスコ西日本って東日本や中日本のように休憩施設の商業施設化には消極的。
だからワザワザ行くということもないんだろ。

871

： R774 [] 2014/10/14(火) 17:07:50.55

:lzXRTBU/

>>868

わかってるから書いてるんですが・・・

例えば消費税が3％上がって転嫁して、
料金収入が税込前年比103％です！収入増えました！
てわけじゃないよって866で書いてるわけで、通じてないか・・・。

>>869

ネクスコにやれって言ってるつもりはないが、
国もネクスコの収支や、国庫財源との関係を見ながら割引をネクスコにさせてることもわかってる。（一部、自主的なものもあるが）

その上で、そもそも割引した方が、国全体で見て得だろうし、
ネクスコ的にこの数字はどうなん？（平日朝夕割引還元前の税込で120％もいかない数字、
平日朝夕割引の還元原資でこっからいくら引かれるんだ？・・・消費税増税分3％引いたら下手したら赤字とか？）

しかも、SAの売り上げも減って、消費も減って、経済活動委縮して誰得？という

>>870

中日本と東日本減ってるけどね。5％減ぐらい

872

： R774 [sage] 2014/10/14(火) 21:45:56.65

:xLndSEkz

とりあえず休日大都市区間一割引やってみようか
弱いか

873

： R774 [sage] 2014/10/14(火) 22:00:43.57

:qOfaetkb

アホみたいな行楽渋滞が減ったのは良いことだね。

874

： R774 [sage] 2014/10/14(火) 23:01:08.53

:gkxw2Ota

土日半額で行っても、行った先が馬鹿ガキが騒いだりして全然快適じゃない場合が多いので
料金は安くなったがストレスだけ増えてた

875

： R774 [sage] 2014/10/15(水) 05:15:50.73

:RH0Xthkk

どっちかというと消費税増税転嫁よりも
休日割引の割引率低下と
通勤割引の要件厳密化のほうが影響大きそうだ
割り引き受けるためにマイレージ登録とか
面倒くさがる人が相当多いみたいだし

876

： R774 [sage] 2014/10/15(水) 05:55:02.43

:9T0AzDBt

通勤割も３０％で同じ要件にすればよかったのに

877

： R774 [sage] 2014/10/15(水) 08:57:05.50

:ZUMS1mmX

マイレージって、結果的に1割引だっけ？

878

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 01:19:31.52

:/iFZFRkU

休日の地方部の長距離だけでも割引50％に戻した方がいいな。

あと、朝夕割引は休日も対象にして、休日は月利用数のカウント倍（休日5回以上利用なら還元率50％）
実質的に休日の高頻度利用者への割引率を高める。

休日も仕事の人おるし、元々、通勤割引は土日も対象だった。

879

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 01:24:34.88

:/iFZFRkU

割引拡大の原資としては、
月一回とかたまにしか使わないサンドラの休日高速利用は通常料金に戻せばいい。

880

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 01:36:19.32

:/iFZFRkU

短距離利用はSAで飲食物販の売上に繋がらないけど、
休日の長距離利用は、SA・PAの利用・売上に直結してるだろうから、

休日の長距離利用に対しては、割引率を拡大した方が得策だと思う。

そういう意味でも、サンドラの月単発の短距離の休日利用は
やはり値上げでよい。

881

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 01:41:44.64

:/iFZFRkU

あと、典型的サンドラとなるレンタカー休日はETCでも値上げして各種割引適用除外とした方がいい。

ちゃんと、車を個人で所有して、世帯として自動車関連の税金を払ってる人のお金が、
国庫財源からの割引の原資となってるという意味で。

882

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 02:33:59.17

:lUtJOUaL

レンタカー屋が税金を払ってるわけで、そのお金は借りた人が払ってる。

883

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 04:09:03.96

:OBaVesvR

高速道路上限2000円案というのもあったなあ
距離に応じて、200kmまで上限1000円、500kmまで上限2000円、500km以上は上限3000円とかにすれば、
下道走ってる車を安全な高速に誘導できるのに。

884

： R774 [] 2014/10/16(木) 04:14:39.19

:OBaVesvR

他の先進国でも、高速料金節約のために一般道を長距離走る、なんてことをやってる国がたくさんあるんだろうか？

神奈川のR246で交差点で止まって、ふと前に並ぶ大型トラックを見たら、左は栃木ナンバー、右はつくばナンバー。
高速料金節約のために、高速を走っても一般道を走っても、いずれかの道路が傷むのは同じなのに。
だったら適正料金のインセンティブ設計をして、安全で早い高速に誘導したほうがいい。

885

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 08:44:25.86

:pERV6xFN

神奈川の東名なんて混みまくってるんだから、
もし大幅な料金割引をするなら
最低限横浜町田ー海老名JCTは4車にしてくれないと今以上にパンクする。
そしてそんな金はない。

886

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 08:58:16.14

:9AmwEUQX

ま、どーせ、何も変わらないから。

887

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 09:30:55.29

:8KScDGze

マイレージはもう無意味になったなぁ。
ETCは料金所で便利なだけ。

888

： R774 [] 2014/10/16(木) 12:51:18.98

:sAJ5ZrrJ

>>885

？
4車化するけど

889

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 22:41:30.31

:mEU7duBC

>>888

ソースは？
公的なサイトざっと見てみたけど見つからんよ。
付加車線の延長ではなく本線の4車化な。

890

： R774 [sage] 2014/10/16(木) 22:46:33.22

:UkMuT3xz

>>889

入札を全部探せ。設計がある。

891

： R774 [] 2014/10/17(金) 08:11:51.85

:yhbpHg6G

>>889

検索スキルないねー
そう、入札公告だよ

892

： R774 [] 2014/10/17(金) 11:08:47.82

:XPYzdcU1

そもそも自家用乗用車を減らす方向に持って行けばいいじゃん。

自家用乗用車の保有者や運転者に対し、当該自家用乗用車の走行に
関わる点に新たな税負担や割増を設ければ良い。

たとえば、
・有料道路税
有料道路を通行する自家用乗用車に対し課税

・有機物税
給油する自家用乗用車に課税

・高速道路の自家用乗用車割増

大型料金の2割増とする。

自家用乗用車は、より多く買ってもらい車庫で眠らせて頂くのが望ましい。
そこで動かした人により多く負担を求める体系にする。

なお、それでも自動車の販売落ち込みや高速道路会社の収益補填のために、
ガソリン税の税率引き上げ、また、自家用乗用車からバス、自転車への
移転により鉄道駅周辺や主要バス路線の道路に
負担が多くなることから道路税を国民に課す。

ただしここに書かれたいかなる負担増は俺に限り適用されないこととする。

893

： R774 [sage] 2014/10/17(金) 11:19:14.28

:MqFUobvQ

>>890

入札情報をキーワード「第一東海自動車道」で検索したけど見当たらないな。
ガセか？

894

： R774 [sage] 2014/10/23(木) 21:12:22.74

:roJSJdL3

通常料金でも混んできた圏央道もあるし休日割引の拡大は反対
速達サービス受けるには対価を出せってこと

895

： R774 [sage] 2014/10/24(金) 00:17:23.40

:FLn3Wjma

たしかに東京圏は、休日割引なしでもいいな。

896

： R774 [sage] 2014/10/24(金) 02:09:26.87

:PZol3DMh

てか、東京と関西は休日割とっくにないだろ。深夜割だけ

897

： R774 [] 2014/10/24(金) 09:22:46.26

:Lu/23DEp

休日割増にしろ
渋滞で出掛ける気にならん

898

： R774 [] 2014/10/24(金) 10:27:54.39

:pUPTpPh5

出掛ける事を止めれば解決

899

： R774 [sage] 2014/10/24(金) 11:28:33.59

:Jct5Y6lu

平日にでかければ

900

： R774 [] 2014/10/24(金) 12:15:46.63

:Lu/23DEp

底辺の言うことは似てるな

901

： R774 [] 2014/10/24(金) 12:29:34.29

:pUPTpPh5

そうだね、割引が無ければ出掛ける気も起きない底辺は、休日は家にいるのが良い選択だと思います。

902

： R774 [sage] 2014/10/24(金) 19:27:31.80

:w47LCVWV

確かにWWWW

903

： R774 [sage] 2014/10/24(金) 19:58:34.96

:1uscOFEI

思いっきりカウンターが炸裂だなｗｗｗ

904

： R774 [sage] 2014/10/25(土) 00:27:27.47

:XNJ7hqp+

平日に有給取れない雇われのゴロツキがこんなところで、底辺底辺とわめいて
ストレス解消してご満悦な構図かｗ

905

： R774 [sage] 2014/10/25(土) 04:26:29.77

:h3gHVt49

と底辺自営が何か言ってます

906

： R774 [sage] 2014/10/26(日) 13:03:51.55

:jloCyep7

そうか、無職のオレ様も今度から自営業を名乗るわ

907

： R774 [sage] 2014/10/26(日) 17:06:57.37

:0xgwdr+D

休日しか出かけることができない底辺が多すぎるのが問題だろｗ
航空機や宿泊施設並に割増ししようが混雑はたいして変わらんぞｗ

下手糞も多いしｗ

908

： R774 [sage] 2014/11/03(月) 01:38:57.23

:zdvcWh8B

だな、休日とか大型連休出かけると決まって、不愉快なガキ連れた家族連れがもれなくついてくるだけ

909

： R774 [sage] 2014/11/29(土) 12:46:32.74

:Lfv4rIR1

首都圏高速の料金制度統一化で、ETC搭載の義務化が現実になる可能性が
出てきたようだね
首都高の出口に料金所がない以上、インフラ側の現状をあまり変えずに
料金体系を一気に変えるとしたら、その方法しかないのかなぁと思ったんで

同時に、各種割引も原則廃止になるような気がしてならないんだけど

910

： R774 [sage] 2014/11/30(日) 11:53:05.10

:FuSpTC6C

別にETCだけ遠回りの割引すればいいじゃん。

911

： R774 [sage] 2014/12/01(月) 20:09:33.66

:5q3fmjJ0

マイレージは廃止？

912

： R774 [] 2014/12/06(土) 07:01:42.42

:kC1wzbs/

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　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

913

： R774 [] 2015/01/25(日) 17:58:29.43

:7CjO/zIc

ネクスコも経済学を知ったようだな

電車内の大阪経済大の広告にもあるが
安易な値下げは自らの首を絞める

914

： R774 [sage] 2015/01/28(水) 11:30:30.56

:Z6HGH9s2

>>909

に自己レス
長期的には、ETC搭載を義務化する方針と本当に出たか
一体どうなることやら

915

： R774 [sage] 2015/01/28(水) 16:53:03.53

:wjimj3j2

カード持たない主義って人もいるからなぁ
ＥＴＣはほんとに楽ちんだし便利だと思うが、天下りになっているのが解せん

916

： R774 [sage] 2015/01/28(水) 17:26:00.35

:xJNMMTY6

高速完全に乗らない人・車には必要ないだろうけど、搭載義務化は賛成だ
クレカ支払いだけ別途カード発行が必要にして
チャージ式のパーソナルカードなら免許証に最初から搭載してしまえばいい

917

： R774 [sage] 2015/01/28(水) 19:57:08.96

:UvX0ZO0A

ETC義務化はあくまでこれから発売される新車のみで既存車と中古車は対象外？
ETC搭載してないと車検に通らない仕組みかな？

918

： R774 [] 2015/01/29(木) 12:21:47.61

:SlkMmxGM

義務化の必要はないでしょ
ECTのみ利用可能で問題あるの？
スマートICみたいに

919

： R774 [sage] 2015/01/29(木) 17:39:50.99

:1XCF7q/6

軽の自動車に付ける必要を感じないからな
首都高と阪神高速だけ義務化でいいんじゃないの

920

： R774 [] 2015/01/29(木) 23:32:20.79

:O7xkE3oX

年2の帰省を年1にしたよ。往復8000円→11200円になり負担増は3200円
年間で帰省代金支出。
年二16000＋20000＝36000年一11200＋10000＝21200下記年2回帰省は無理～
22400円＋20000＝42400円値上げで支出を15000円カット。

921

： R774 [sage] 2015/01/30(金) 09:09:47.56

:yjD1jN2Z

うちは下道を長く走るようにしたよ。
バイパスもトンネルも充実させて、
高速に代わる道をどんどん造ってほしい。

922

： R774 [sage] 2015/01/31(土) 15:39:35.94

:YAQrtxic

義務化より無料区間を挟むところも連続適用可能にしてほしい
本線上に付けるだけだからすぐできるだろうし

923

： R774 [sage] 2015/01/31(土) 15:57:41.44

:USiq4Rui

長距離割が千切れるのは癪だよな

924

： R774 [sage] 2015/01/31(土) 20:45:59.89

:y1nWyn5E

>>922-923

国交省のホームページ見てたら無料区間の乗継も検討事項に上がってるみたいだけど

925

： R774 [sage] 2015/02/01(日) 07:12:42.19

:jPFdUmEn

1日乗り放題（24時間）もいいなあ
渋滞してる区間だけは平行する国道に降りれたり、
いつも通過の静岡にワンポイント観光で立ち寄ったり

926

： R774 [sage] 2015/02/01(日) 07:14:13.61

:zAMyO7SY

無茶な運転する人が増えるんじゃないの

927

： R774 [sage] 2015/02/01(日) 08:27:39.55

:dbHCuGIj

長距離割をやめればいい

928

： R774 [sage] 2015/02/01(日) 14:09:22.33

:kT57BMCg

>>924

例えば西名阪～名阪国道～東名阪や伊勢道に向かうようなパターンでも？

929

： R774 [sage] 2015/02/01(日) 20:14:03.54

:qYjL+Lln

>>928

具体的な場所はまだ検討中みたい
ETC2.0の仕様的にはコストをかければやろうと思えばできるはず

外部リンク

ttp://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/road01_sg_000218.html
の上から2番目
「高速道路を中心とした「道路を賢く使う取組」の基本方針」
の16ページを参照

>整備の経緯から料金を徴収している区間と徴収していない区間が混在している路線や、
>現在は無料となっているものの、渋滞緩和などの課題を解決するため、
>利用者負担のあり方について検討が必要な路線については、有料・無料の整理
>（例えば、一律低額有料化する、公的支援により有料区間の無料化を図るなど）
>を検討すべきである。

930

： R774 [sage] 2015/02/01(日) 20:14:40.44

:qYjL+Lln

ごめんちょっと引用箇所は間違えたかも
どっかで見た記憶はあるんだけど

931

： R774 [sage] 2015/02/01(日) 21:34:53.79

:zAMyO7SY

>>929

それは、同じ路線なのに途中から有料になったり無料になったりする路線を国や県が買い取るってことかな
利用者が多いところは逆に有料にする

932

： R774 [] 2015/02/02(月) 11:47:19.77

:UBy6fAXh

国交省、高速道路無料化撤回「料金徴収し続ける」　ETC義務付け画策、新たな道路利権か
外部リンク

ttp://biz-journal.jp/2015/02/post_8785.html

933

： R774 [sage] 2015/02/02(月) 21:54:26.29

:OYtOwe+g

>>932

Business Journalってサイゾーの偏向メディアだろ
他に同様の報道してる記事が見当たらないし、飛ばし記事っぽい

934

： R774 [sage] 2015/02/03(火) 13:44:21.89

:7lP76bZm

4月からまた料金かわるんだろ？

935

： R774 [] 2015/02/05(木) 07:45:37.06

:a1RcDzHP

>>934

それは大口・多頻度割引だけの話では? (5→4割引)

936

： R774 [sage] 2015/02/07(土) 07:22:57.14

:vkuw67sW

休日割とか深夜割は継続？

937

： R774 [sage] 2015/02/07(土) 10:35:21.39

:JaxzXbZi

時間帯割引をもっとこまかくして
ETC2.0 専用割引きにするとかそんな感じになりそう

938

： R774 [sage] 2015/02/07(土) 12:21:34.08

:WiwRIAEg

ETC義務化はメーカーに搭載義務つけて新車には無料で載せてくれるようになるでしょ
オプションで高いのつけたきゃ有償で高いの選べるようにすればいいし
元々安いのは3000円ぐらいだし量産すればさらに下がるだろうし補助金も出たりして
既存の車には義務化前の自動車税払ったタイミングで安いのばら撒くんじゃないか？
カードは普通免許持ってる人には全員パーソナルカード郵送すればいい
あるいは搭載義務化まで猶予を5年設けて免許取得更新時にでも渡せばいい
ETC搭載義務化なんてたいして問題なく出来ると思うぞ
パーソナルカードにした場合の残高不足の問題はまた別の問題だ

939

： R774 [sage] 2015/02/07(土) 15:17:40.43

:NR12CB9e

>>928

それをやる場合名阪国道の各出口にセンサーつける必要あるな。

940

： R774 [sage] 2015/02/07(土) 16:55:08.46

:qRpd/lh4

>>939

そこまでしなくても首都高の東京高速乗継と同じで
何時間以内に辿り着けば乗継として認定するようにすればいいだろ

941

： R774 [] 2015/02/07(土) 21:47:54.49

:5PabtK0g

ＥＶ・ＰＨＶ無料はまだか

942

： R774 [] 2015/02/09(月) 21:13:46.18

:fzuo9W73

943

： R774 [sage] 2015/02/22(日) 23:42:39.10

:tFI4FQKc

いい加減テキストメールやめろよ恥ずかしくないのか

マックだと文字化けしてんのずっと放置かよ

顧客サービスなってなさすぎ。ＮＴＴや、ＪＲ見習えよ

944

： R774 [] 2015/03/12(木) 20:26:25.17

:m0wSKq2e

945

： R774 [sage] 2015/03/16(月) 14:49:44.17

:mVaS8ZZd

うせろ

946

： R774 [] 2015/03/29(日) 07:26:14.55

:8mecHtld

947

： R774 [] 2015/03/31(火) 20:51:41.10

:I9MPicT3

今月末で終了予定だった割引の4月以降の取り扱い

●期間延長
[NEXCO] 大口・多頻度割引の割引率拡充
[宮城県道路公社] 平日朝夕割引、休日割引、深夜割引
[神戸市道路公社] 往復利用ポイント加算
⇒以上、平成28年3月末まで延長。

●内容見直し
[兵庫県道路公社]
播但道の休日割引
⇒ETC車のみ継続。全線利用時は割引率を40%に。

播但道の深夜割引
⇒ETC中型車以上のみ継続。割引率は40%に。

播但道の通勤割引
⇒普通車以下のみ継続。

※ 中型車と大型車は基本料金値上げ。

948

： R774 [sage] 2015/03/31(火) 21:33:22.01

:Z8blNaVR

複雑過ぎてもうどうでもいいわ。
高速使うのやて鉄道使う。

949

： R774 [] 2015/04/18(土) 18:44:15.90

:0TnZ3q6A

首都高って安く乗れないかな

950

： R774 [sage] 2015/04/18(土) 19:42:46.98

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