家庭用除雪機総合スレ11

1

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/27(水) 13:51:26.18

ID

:FNAMr0wQ

家庭用ロータリー手押し除雪機について語りましょう。

ホンダ　　ttp://www.honda.co.jp/snow/
ワドー　　ttp://www.wadosng.jp/category/jyosetsu/
ヤンマーttp://www.yanmar.co.jp/agri/products/snowplow/index.html
クボタ　　ttp://www.kubota-nouki.jp/kanren/search_item_11.html
ヤマハ　　ttp://www.yamaha-motor.jp/product/snowthrower/index.html
ヤナセ　　ttp://www.yanase-sanki.co.jp/snow/index.html
株式会社イシカリ　ttp://www.ishikari.co.jpfsd/
フジイ　　ttp://www.e-fujii.co.jp/personal/snowblower/index.html

前スレ
家庭用除雪機総合スレ10
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1483764138/
家庭用除雪機総合スレ9
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1454401816/

sage進行でお願いします
sage欄にageと入れるのは荒らしなのでスルーしてください
1日いくら稼いだ等と言うのも禁止です。例えば「3万稼いだ」等
ミニショベル等の重機や歩道等を除雪する乗用タイプの除雪機も荒れるので禁止です
あくまでも家庭用の除雪機のスレなので重機マンセーな方は該当スレに行ってください

2

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 14:23:06.21

ID

:A9BjENRX

ハイガーの話題も禁止です

3

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 14:55:07.70

ID

:MotLytD0

除雪機ではないメーカーはお呼びではない。ということだそうです。
亜種。未満。もどき。
ということなんでしょう。

4

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 15:02:11.11

ID

:kOm8mJEe

中の人必至やな。wwww

5

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 15:20:21.37

ID

:CPnnmzPS

肺癌が除雪機ではないならスレ違い
除雪機なら該当

さあどっち？

6

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 15:46:41.35

ID

:kOm8mJEe

中の人が、禁止って書いてるなら、未満、もどきなんでしょ。
自ら認めるもどき。

7

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 16:06:38.91

ID

:ch8gJAzp

禁止とか云ってるくせに、前スレじゃ、ヤフオクの除雪機もどきのリンクをちょくちょく貼り付けて、
スゴイでしょアピールしてたのはなんだったんだ？
雲行き怪しくなって、分が悪くなったとたん、脅し文句と禁止を要求って身勝手すぎだな。

8

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 16:12:46.23

ID

:MotLytD0

つーか、ここで商売しようとするなよ。

9

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 16:28:14.83

ID

:JaLKzV7O

別にハイガーなんて禁止でいいやんステマ鬱陶しいし。

10

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/27(水) 16:32:16.73

ID

:q8JTAINa

ハイガーの11馬力　HG-K1101Q　のインプレがあればお願いします。

11

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 16:42:03.02

ID

:MotLytD0

ハイガー専用のスレでも作れば？

>>10

スレチ
中の人さん、これでいいんでしょ
わざわざハイガーのインプレ知りたいなんて。
ここでは禁止なんだそうですよ。

12

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 16:47:46.37

ID

:WKRxx361

>>10

あんた、中の人だろ

13

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 16:50:31.89

ID

:CPnnmzPS

テレビではさわいでるけど、あんまり雪降ってないんだよなあ。
風は凄いけど。

14

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/27(水) 16:50:43.09

ID

:uAfx2fFZ

>>1

には書いてないけど？お前馬鹿？

>>2

はお前だろ、勝手に決まり作るなボケ。
お前即レスするけど無職のクズか？

15

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 17:14:49.71

ID

:ZpNxasyb

>>14

なんでそんなにブチ切れてんの
無職とか言い出すお前はこんな時間に何やってんの

16

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 17:18:57.19

ID

:eFfBgEn5

ハイガー売れなくなると困るんだよ。
適度に高くて、修理に呼んでもらえて、良い機械への買い替えも期待できる。
だからハイガーの話題禁止。

17

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 17:57:01.71

ID

:hhCdVLUQ

>>15

>>16　書き込み4分後？笑わせるなよ　ID切り換えみっともねえな

> 肺癌除雪機じゃなくて、雪プリ除雪機なんだけど。
> 中華除雪機にはひどい目に合った。
>
> 雪プリを買ったとあるユーザーさん。初回使用でいきなりベルト切らした。修理依頼受けたが、合うベルトが無い。サイズが近いVベルトを付けてあげて引き渡した。
> その後、そのユーザーさんが
> もうこの雪プリ要らない。除雪機買い直す。何か安いのない？って言われたから、ホンダのHST中古を15万で売った。が、雪プリを下取りに見てくれって強く要求され、なくなく５万円で下取りした。。
> こんなの整備しても絶対売れない。
> ゴミを５万で下取りとは。トホホ。
> もう中華製除雪機はたくさんだ。
> 修理受けたくないし、下取りなんて絶対にしたくない

これお前だろ

18

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 18:55:00.31

ID

:MylyQxXb

>>14

建てたの俺だけど

>>2

は知らんぞ 全て俺の自演みたくなってるじゃねぇかw
だから壊れても請求無し無料レンタルならインプレしますがな 明朝も20位は積もってると思うけど

19

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 19:02:47.07

ID

:MylyQxXb

あー 今も今日昼間積もった分を仕事帰りで除雪機音がしてるよ

20

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 19:08:48.90

ID

:ASNBfY1P

ハイガーの話題禁止！

21

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 19:55:14.53

ID

:h4c6alTl

今日の雪は気温が低かったので、積雪量は多かったけどST-10でも余裕だった。
今時のと違って、ロビンのSVエンジンの減速タイプだから、粘るけど、ブロア回転数が低いから、飛び性能は今時の除雪機には劣る。

除雪ドーザー作業後の固い山脈も余裕で削ってくれた。
いやー良い仕事してくれるわ
ST-10

22

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 23:10:36.58

ID

:3mrZxIbj

>>17

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

23

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 23:17:14.58

ID

:EVDTz3rc

みんなハイガー使おうぜ！安くて良いぞ！

24

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 23:21:52.46

ID

:MotLytD0

ハイガーの話題禁止！

25

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/27(水) 23:31:29.83

ID

:122cfmuF

>>24

お前の掲示板なのココ？

26

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/27(水) 23:37:32.42

ID

:MotLytD0

>>25

違うけど。
また、中の人がいちゃもん付けて
険悪な雰囲気になるからさ。
前スレで脅し文句も書いてたし。

27

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/28(木) 00:14:55.20

ID

:v5B/ey2b

脳みそも中華麺で出来てるんじゃない？

28

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/28(木) 00:56:17.11

ID

:VCyu13Ig

一人芝居で３役を演じるスレと違うの？ｗ

29

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/28(木) 08:55:49.03

ID

:53DJm0W8

全然雪積もらなくて除雪機の出番なし
でも、ひるおびで豪雪です！って言うんだろうな

@新潟県

30

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/28(木) 08:55:54.29

ID

:lzqCzeRE

ハイガーマンセー→禁止
ハイガークソ味噌→禁止じゃない

で良いじゃない？

31

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/28(木) 09:09:22.24

ID

:/zwtSV4x

>>26

脅し文句と感じたのは1人だけ。

それはお前のことだろ。

言いたい事を書いておいて、咎められて怒り狂ってるのはお前だけ。

インターネットは何でも書いていいところじゃない。

32

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/28(木) 14:06:04.82

ID

:UC7oepru

>>26

だからハイガーの話題が嫌ならスルーしとけって言ってるだろ
なんでわざわざ燃料投下してんだよ。

33

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/28(木) 23:09:36.22

ID

:jIBzbpDC

フリクションディスクの寿命ってどんなもん？

34

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/29(金) 08:09:30.22

ID

:E7GPzzw8

１日目でボロボロになったことがあるぞ＜フリクションディスク
国内メーカーならばあり得ない。

35

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/29(金) 13:34:54.79

ID

:1p2J7XcK

>>34

どこの除雪機だったんだい？一日でボロボロになった

36

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/29(金) 22:29:31.72

ID

:gigyDQDZ

ホンダヤマハ以外で部品供給のいいメーカーってどこですか

37

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/29(金) 23:08:06.59

ID

:I5Ns4xTz

ホンダヤマハ以外で検討するなら、「高いけども手に入る」という大前提で考えなよ。
欠品すれば夏まで作らないとか、当たり前。
部品の定価はホンダヤマハの５倍検討。

ホンダヤマハは安くて手に入りやすい。

38

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/30(土) 00:24:06.47

ID

:opzLGhRq

>>37

それってつまりホンダヤマハ以外買うのは止めとけってことか

39

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/30(土) 00:53:37.76

ID

:GIB8LOfT

ホムセンでヤマハのを見て来たんだけど
右手を握ってないとオーガは止まっちゃうの？
左右ハンドルってそういうものなのかな

40

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/30(土) 08:33:45.45

ID

:lOcPMwis

>>39

YAMAHAのマニュアルより
「オーガクラッチレバーを握ったまま走行クラッチレバーを握るとオーガクラッチレバー
は固定され、右手をはなしてもそのまま走行と除雪作業ができます。右手で変速レバー、
シュータ方向調整レバー、シュータデフレクタ調整レバー、スロットル／チョークレバー
などの操作ができます。」

オーガクラッチの方を握ってから走行クラッチを握れば片手操作できる。逆だとオーガクラッチ
が固定されない。

41

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/30(土) 08:50:11.88

ID

:1rcgJqpS

>>40

逆でもロックできない？ホンダは逆でもロックできるけど。

そんなシーケンス制御なんてしてないただのカムで引っ掛けてるだけの単純な構造なんだから。
たぶんヤマハもオーガクラッチ、走行クラッチ、どちらが先でもオーガはロックできると思うんだが。
ヤマハは、電子制御なのかな？電磁クラッチを採用してるなら手順はあるかもだけど。

42

： 40 [sage] 2017/12/30(土) 11:12:43.62

ID

:lOcPMwis

>>41

自分のYT-1070の場合はできない。カムはオーガレバーにのみ付いてるから逆だと駄目なんだ。
現行ではYTシリーズが両方のハンドルの上にレバーが付いてる。なお左は下にもあり。下は
オーガの上げ下げ用。そのかわりオーガは単体で回せる。

電磁クラッチ付YSシリーズは左側だけで操作できる。ただ走行クラッチを握ってから左に付いてる
オーガレバーを操作するので結局両手使わないとだめ。オーガだけでは回せないのが難点。いちいち
走行クラッチを握って中立にしからオーガの操作をしろと。でないと動いちゃう。

43

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/30(土) 11:46:45.36

ID

:WUVCynHS

マジックテープ巻いとけよ楽だから

44

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/30(土) 12:14:41.58

ID

:C8WYXU4M

紐結んだりして固定し毎年のように事故してる老害多数

45

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/30(土) 12:24:47.03

ID

:R+BaO9I7

>>44

百均のS字フックをレバーに付けて、握った時に、ハンドルにS字フックを引っ掛けるようにしてオーガクラッチを固定してる人がいたけど。

危険だから勧められたもんじゃないけど。片手が空くから作業は楽にはなるそうな。

46

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/30(土) 12:36:02.71

ID

:Sx0O0IPS

家庭用かは疑問だけど、トラクターの後ろに付けるロータリー除雪機。
農家さんで持っている人いる。

最近のはキャビン付きトラクターだから、作業者は温かいキャビン内で作業できる。
だけど、作業はバックでやるから、身体は温かいけど、首が痛いってさ。
だから普通の除雪機欲しいっていうが、トラクターで今までやってたら、普通の10馬力程度の除雪機なんて、非力なオモチャぐらいにしか感じないんだろうな。
今まで大馬力の幅広オーガだったからな。

47

： ！！！！　　　https://twitter.com/FV830JR [] 2017/12/30(土) 12:51:40.92

ID

:8O3ND+ch

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FV830JR

48

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/30(土) 21:34:59.88

ID

:Tci0yhKU

ハイガーが日本の冬を変える

49

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 06:45:03.96

ID

:tGtwAPbV

悪い意味でｗ

50

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 13:43:36.66

ID

:eDrpkNjX

別に変わらんでもいい。

51

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 15:27:11.19

ID

:quF446YV

しかし除雪機って手が4本欲しいよな
定常運転で済む場所はいいけど
悪路でパニックなると変な踊りみたいになる

52

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 16:36:22.08

ID

:Ep9ilBYf

いや、いらんでしよ

53

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 17:56:40.84

ID

:quF446YV

2つ以上の操作変更を除雪しながら出来ないでしょ

54

： ！！！！　　　https://twitter.com/FU830A [] 2018/01/01(月) 14:45:01.43

ID

:LhCKiXn1

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FU830A

55

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/01(月) 19:18:03.54

ID

:nwwjoyPg

悪路でパニックなると変な踊りみたいになる　←たんにヘタクソなだけだと思うけど？ｗ

56

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/02(火) 00:21:24.94

ID

:b2HoMabJ

やり始めて、二三十分で水温ランプ点灯
数分間アイドリングで、休息　ランプが消えるので作業開始　また、二三十分で点灯の繰り返し
仕事にならん　店休みで連絡つかん

57

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/02(火) 01:39:31.22

ID

:5sc0BHAK

クーラント減ってないか？

58

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/02(火) 08:41:28.85

ID

:8PeKHeo/

クーラント不足 サーモスタッドが壊れた
冬に車のが壊れた事があるけど開きっぱオーバークール状態でヒーター効かずに寒かったw
所で除雪機にサーモスタッドて付いてるのか？ 俺も水冷だが気にした事ねぇなぁ

59

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/02(火) 10:02:49.24

ID

:LTl/J838

>>51

巻き込まれても四本あればOK

60

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/02(火) 11:08:12.59

ID

:b2HoMabJ

クーラントリザーブタンク何度か見てみたが、
ローまでだったりハイまであったり
びっぱられたり戻ったりてな感じ
四日になれば店開くだろ
あまり降らないことを祈ってます。

61

： ！！！！　　　https://twitter.com/FU830A [] 2018/01/02(火) 11:42:09.60

ID

:OJtRN+XX

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FU830A

62

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/02(火) 16:36:12.87

ID

:Hjv2GPEG

ttps://item.rakuten.co.jp/haige/hg-k655?scid=af_pc_etc&sc2id=af_102_1_10000903#10000060
楽天にも売り出されているから安心して買えますか？

63

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/02(火) 16:46:49.71

ID

:cSbsp8Uj

中華クオリティなので安心して買っていいです。

64

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/02(火) 19:07:05.55

ID

:mIlbkpld

ご丁寧にもアフィリエイトコード付です

65

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/03(水) 02:56:10.70

ID

:77YGXYOZ

ったく　自分で直せるようなってから中型除雪機を使え！
という話だよねｗ

66

： ！！！！　　　https://twitter.com/FU830A [] 2018/01/03(水) 16:17:35.83

ID

:qa/UM3Mo

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FU830A

67

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/04(木) 15:40:10.91

ID

:OFmwDAFf

明朝も稼働せるような降り方だ 嫌だなぁ

68

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/04(木) 19:07:04.15

ID

:UZzh0Z/h

それ、YのKエンジンだろ?
まさかのディーラー13連休ｗ

69

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/04(木) 21:32:30.87

ID

:GQ6uIhOF

YのKエンジン？

70

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/05(金) 13:31:56.72

ID

:sCo277eT

YKK

71

： ！！！！　　　https://twitter.com/FU830A [] 2018/01/06(土) 12:53:43.54

ID

:gEsqHeK/

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FU830A

72

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/08(月) 19:27:03.92

ID

:ik2CnePk

札幌市在住です。
ホンダ中型機Hsm1590i使用中の方、経験者の方ご意見お聞かせください。

使用後3シーズン目ですがまだ満足してません。
というのは、15年ほど使用してたHS760の代替えで取得したのですが、カタログの
飛距離21メートルはおろか、南側の空地めがけ10メートルの道路さえ越せず半分
くらいは道路に落ちます。
まあ西風の時が多いのですが、無風状態でもさほど変わりません。
近所にHSM1390も稼働しているのですがこれにも負けています。
何かブロアの回転音も違うみたいで・・・
HSM1390はシューターから割とまとまって飛びますが私のはバーッと散らばるようで、
確かに近くへ落とすには前機HS760を圧倒しますが、飛びはがっかりです。
販売店に話したのですがらちが明かず困ってます。
Hsm1590iの特性など教えていただければ幸いです。

73

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/08(月) 20:03:40.60

ID

:W+0ZLcm4

騙され買っちゃった口だね？ｗ

74

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/08(月) 20:05:39.05

ID

:inOqkPZM

ブロアに曲がりないのですか？

75

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/08(月) 20:25:24.54

ID

:IZ1FycJ1

オート使いで軽い北雪で勝手に制御されてるんじゃね？ 手動フルパワーで使ってみれば？

76

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/08(月) 21:30:33.23

ID

:ehjEwI9I

ベルトの摩耗は？
1年目から飛ばないの？

77

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/08(月) 23:06:11.89

ID

:o+OQa7uH

年取ると飛ばなくなるとオヤジが言うてた。

78

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/09(火) 07:38:34.44

ID

:wOnWmBQq

ブロアの曲がり、ブロアハウジング、シューターの塗装剥げ。
Vベルトの摩耗による滑り。

何もメンテしないで使い続けるとこれらの原因で飛びが悪くなる。使い続ければ必ず起こるから、とりあえずブロアとシューター、Vベルトの様子は見ておけ

79

： FUA [FUA] 2018/01/09(火) 12:22:12.52

ID

:ZiM16DXL

>>1

次スレ
遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日

うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1509660509
関連スレ
●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神！(FD830談)●
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1508655879
旦那が・・・かも!?な奥様 99
ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244
【転載禁止】旦那が・・・かも!?な奥様 101
ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1514119584


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80

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/09(火) 17:24:18.05

ID

:IWinI9vB

ヤマハのユッキーで用事が足りる俺でもランクアップした除雪機欲しい。
中古は勘弁、新品20万代も出せない貧乏です。

81

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/09(火) 17:38:43.39

ID

:WaWmaU0Q

ユッキーで満足ならスノーダンプで充分だろに

82

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/09(火) 20:21:03.54

ID

://IoAGod

スノーダンプは遠くまで飛ばないからなｗｗｗ

83

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/09(火) 21:35:38.17

ID

:QfZba4C5

今シーズン除雪機売れない

84

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/09(火) 22:23:54.75

ID

:l/zVwLSV

引っ張るタイプのスノーダンプと言うものは無いのだろうか？
名付けて『ユキヒク』

85

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/09(火) 23:44:00.20

ID

:5ynzyEDb

>>84

確かに押すより前から引いたほうが楽だがお前とスノーダンプの前には何がある？
冷静に考えれば引くタイプなど現実的ではないということが分かるはずだ

86

： FUA [FUA] 2018/01/10(水) 12:53:04.59

ID

:YMIqwycB

>>1

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87

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/10(水) 15:47:43.79

ID

:xbmWttdI

HSM1590iの力不足はたまにある。
キャブレターのコントローラー周りを見てもらおう。
見てくれるところを探そう。
この機種は特に、中古で買ったら負け。

88

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/10(水) 16:56:52.44

ID

:p3o9viHO

>>87

電子制御キャブレターね。
あれは爆弾だよ。
オーバーフローとかしたときのガソリン蒸気で、回路の防水コーキング？が溶かされて回路むき出しになって、錆びて、コントロール効かないとか、出力の著しい低下とか、起こる。
交換部品も、値段がエライ高くてビックリした。
マイコンがらみ、ハイブリッドの電子回路関係の修理はとにかく高く付く。
２桁万円は覚悟しておこう。

89

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/10(水) 19:09:34.64

ID

:vQk05h6v

どんだけゴミなんだよｗ

90

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/10(水) 19:39:29.55

ID

:sy9sNp1v

てか電子キャブレターて何？
それはインジェクションじゃね？？ そして去年ホンダが大型に初のインジェクション出したばかりだろ

91

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/10(水) 19:46:07.96

ID

:Q/NisCSC

電子制御キャブレターっていうのは、インジェクションでは無くて、
キャブのスロットル制御が電子制御なんです。
普通は、スロットルはガバナアームとリンクしてるけど、ハイブリッドのキャブは、スロットルの開度とかをモーターでやっている。スロットルの開度＝モーターの開度をマイコン制御している。
その電子回路が、過酷な環境下に有るのが問題なんだ。
結露したりして回路がショートしたりする。これは走行モーターの回転数カウンターのセンサーによく起こる不具合。
キャブレターはちゃんと有る。

92

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 08:38:54.14

ID

:jt78Fkf0

90年代に買ったシビックが「電子制御キャブレター」なる不思議な役立たずだったわ。エアー通路のピストンが固着するゴミだった。

93

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 08:59:06.36

ID

:YQhdOxSz

>>92

その技術を使っているのかもね。
電子制御キャブレターは、ハイブリッド除雪機以外では、ホンダのインバーター発電機でも使われているよ。
これも凄い不評で、爆弾扱い。

94

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 12:11:57.38

ID

:1Osf+SJd

過酷な条件化で使われる製品に電子制御など不要。

95

： FUA [FUA] 2018/01/11(木) 12:33:37.05

ID

:MT4fJznx

>>1

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96

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 12:42:29.40

ID

:YQhdOxSz

>>94

そういうこと。
湿気に弱い電子部品を、雪の中で使うなんて。
考えられん。
こりゃ、設計ミスだと思う。
ハイブリッドの故障の主なものは、結露による回路ショート、サビ。
左右のモーターの回転数カウントセンサーなんて、結露でよく壊れる。結露だけならまだいい。シールの劣化での水侵入もある。

97

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 12:56:58.84

ID

:jt78Fkf0

修理するときたって、過酷な状況なことよくあるし

98

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 15:22:06.45

ID

:O3PyJDK2

>>96

それ見てないけど樹脂で基盤は埋めてないのですか？

99

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 16:38:40.22

ID

:YQhdOxSz

>>98

センサー部は埋められないでしょ。裸ですよ。だから外側ケースのゴムシールが劣化して水が侵入したらパーです。結露でもパーです。
キャブの回路はゴム？樹脂？で固めてありますが、ガソリン蒸気で侵されて溶けます。で、結局回路が裸になります。
その後、結露でパーです

100

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 16:44:42.14

ID

:YQhdOxSz

本当かどうかはしらないけど、スパークプラグを交換した時に、Rプラグじゃないものを使うと、電子回路が壊れてしまう。
みたいなことをチラッと小耳に挟んだことがある。
そんな事あるのか？
そんな、交換時にRなしプラグしか無かった時、怖くて付けられないな。
ハイブリッドの各部ECUに、シールドがされていない？のかな？

101

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 17:40:05.12

ID

:O3PyJDK2

>>99

そうですか。そんなアホタレな造りではだめですね。どうせ故障ならアッセンで交換することになるでしょうから埋めるべきですね。
それがコストがかかるというなら、間違いなくソニータイマーｗ
揮発したガソリンで溶けるならリコールレベルではないでしょうか？

102

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 17:44:20.13

ID

:O3PyJDK2

>>100

電子回路が壊れないと思いますが、誤作動はありえますね。

103

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 19:41:35.89

ID

:+WHSYfTA

ttp://shop.10rendy.com/ydn/archives/699/
去年は2000台売り上げたそうですよ。すごくないですか？

104

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 20:01:00.79

ID

:yqvoIK6d

はい。すごいですね。
以上。
終了。

105

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 21:05:36.98

ID

:YQhdOxSz

昔、オレのおじさんが、ホンダのビガーっていう車に乗ってたんだが。
当時の携帯電話を車内で使ってたら、車のコンピューターが壊れたって言ってた。
ディーラーでそう説明されたんだろうか。
ECUが、当時はシールドが十分じゃなかったんだろうし、当時の携帯電話も出力大きかっただろうからな。
オジサン、二度とホンダは買わんってカンカンだった。

106

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 22:19:01.56

ID

:CfdyqyZF

テイバンオヤクソクの　「パンツ」

107

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/11(木) 22:19:39.20

ID

:gLSuivPW

>>105

車に無線機積むとコンピューター狂うってのは今も昔も割と聞く

108

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/12(金) 15:57:27.62

ID

:mD7plK6D

>>101

ネットで検索すると色々な事象があるようですね。
今はネットの時代。
販売店さん、修理屋さんなんかが、自分のHPや、修理ブログなどで、ハイブリッドの修理の大変さを愚痴っていますよ。

あんな事、ブログに書いちゃっていいのかね？とは思うけど。
オレだったらアレ見たら絶対ハイブリッドは買わないし、売らないし、修理なんかやらないって思う。

109

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/12(金) 16:07:28.36

ID

:o6cAIcPV

あれはホンダが純正部品しか使えないように、囲い込みしてると想像してるよ。

ちょっと器用な人が、代用品で直せなくするためだと思ってる。
クローラーもホンダだけ形状ちがうし

110

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/12(金) 18:55:41.82

ID

:rAzudtlU

>>109

ああ、それだね。
確かにホンダは純正品じゃないとダメなのが多いよな。
特殊なパーツがとにかく多い。
で、メンテするのにも特殊工具が必要だし、ハイブリッド機の修理には専用のパソコン接続ツールが必要になっちゃうし。クソだね

111

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/12(金) 19:17:14.34

ID

:xbT2N9Gz

クソってことでもないだろ。実際抜群に使いやすいし。
コマツの重機みたいな、ダントツ性能を目指した結果だろう。

112

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/12(金) 20:26:25.84

ID

:mD7plK6D

クソっていうのは、修理する側の愚痴やね。
使う側からすれば、使いやすくて、凄い飛ぶから人気があるんだよなぁ。

113

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/12(金) 21:52:33.58

ID

:QAn8Tf5P

純正部品の切れ目で強制終了
こう考えるとホンダは寿命短いのかもな

114

： 新スレhttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1515709415 [] 2018/01/13(土) 12:51:46.35

ID

:Od+Xm+gX

>>1

新スレttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1515709415

115

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 13:41:54.25

ID

:hw5pn2m3

キャブレターなんですが

116

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 13:42:53.20

ID

:hw5pn2m3

キャブレターなんですが、エンジンが温まっても
チョークを全開にするとエンストしてしまします
どこが問題なんでしょうか？

117

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 14:23:01.23

ID

:3XbMkMYL

暖まってる時にチョーク全開にしなければ良い

118

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 15:45:28.97

ID

:lCvO4rUB

チョークって、首を絞める、窒息させるという意味なはず
暖まっていい感じに回っているのに、全力で空気を送らないようにしてしまったら
エンストするの当たり前。
冷えてる時セルを回す一瞬だけ使うもの。

119

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 15:50:04.80

ID

:DlQUm5Vi

スロットルの勘違いかも

120

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 16:13:28.68

ID

:Qr0+xcGt

チョーク全閉でアイドリングしないんだろ キャブ何処かの小さい穴が詰まってる ガソリンでシンナーに漬けて復活したらラッキー ダメならキャブレターアッシー
旧いYAMAHAの時ははこんな感じだった

121

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 16:24:07.66

ID

:E9xR5dAL

>>116

メインジェットが詰まっている。
燃料コックのストレーナー（フィルター）が詰まってる。
全開にすると、燃料供給が追いつかないからエンスト。
全開にすると、チョーク時とは違う経路を燃料が通る。
メインジェットが詰まってるとチョークではエンジンがかかるし、チョーク解除して、アイドリングは安定するが、アクセル煽るとエンストする。

122

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/13(土) 18:27:49.77

ID

:lCvO4rUB

ヤマハのガソリンを抜く仕掛けの燃料コックは非常に便利だな。

123

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 19:01:44.64

ID

:Ry3gaT3b

>>122

あれってキャブレターの中身も抜けるんだったっけ？確か
あの燃料コックは優れモンだよね

124

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 19:59:59.21

ID

:+t4lU8iI

＞全開にすると、チョーク時とは違う経路を燃料が通る。

これの意味わかんね

125

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 21:12:13.62

ID

:E9xR5dAL

>>124

これは、負圧ダイヤフラム式だけど、チョーク時とアクセル全開時とでは
燃料の通り道が違うってことはわかると思うんだけど。
チョーク時、アイドリング時は、パイロットジェットを通った燃料で、
アクセルを開けた時は、メインジェットを通った燃料。

ttps://youtu.be/wyspAHrMbb8

126

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 23:28:15.11

ID

:u7bjEwTm

アクセルを開けた時はメインだけはなく、メイン、パイロットジェット両方を混合気が通ると思いますが。
負圧がかかっているのですから。

127

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/13(土) 23:51:52.62

ID

:E9xR5dAL

>>126

そう思うけど、ちょっと違ってて、アクセルを開けると、スロットルバルブが開く。エンジン側のバタフライバルブが開くので、パイロットジェットにかかる負圧が少なくなるから、パイロットジェットからは流れにくくなるんだ。
パイロットジェットに負圧がかかるのは、スロットルバルブが閉まっている時。
メインジェットが詰まっている時は、パイロットジェットからの燃料だけになり、アイドリングはするけど、アクセル開けると、混合気はほとんど空気のみになっちゃうからエンストしちゃう

128

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/14(日) 07:58:18.55

ID

:6KgT7FDV

>>127

小型の汎用エンジンの場合

スロー系のポートに詰め物をしてアクセルを大きく開けると燃料不足で煽りますが、、、

負圧ダイヤフラム式はわかりませんが。

129

： 新スレhttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1515709415 [] 2018/01/14(日) 12:34:17.46

ID

:nBYHtJvO

>>1

新スレttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1515709415

130

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/14(日) 23:21:25.05

ID

:RkdcZBLG

除雪機のキャブレターに負圧ダイヤフラムの物って有るのか？
大抵遠心ガバナーが付いているだろう
チョークとバイスターターも勘違いしてないか？

131

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/14(日) 23:36:18.35

ID

:VqfTcPpk

無いと思う。

>>125

はバイクのキャブ。

132

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/14(日) 23:39:10.34

ID

:7mxN85wt

>>130

除雪機のキャブには負圧ダイヤフラム式は。無いと思う。

スロットルバルブが閉じている時＝アイドル時は、パイロットジェットに負圧がかかるので、パイロットジェット経由で燃料が噴射される。

スロットルバルブが開くと、パイロットジェットには負圧があまりかからなくなるので、パイロットジェット経由の燃料噴射は少ない。あるいは無い。
その時に、メインジェットが詰まっていると、アクセルを開いているのに、燃料がほとんど噴射されない状態になる。
するとエンストする。

133

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/15(月) 18:52:29.36

ID

:2CBHQhUf

明日の朝も凍結して
圧雪製造機のプリウスとミニバンが
事故って１台でも減ります様に

134

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 07:27:36.54

ID

:BAoTVGmP

日産リーフも追加で、あんなのが1.5トンもあるとは思わなかった

135

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 09:59:53.57

ID

:JS+R88L7

今日も除雪機修理。
ベルトがボロボロのばっかり。
めっちゃ酷使してるねーみんな。
ホンダは良く飛ぶから気持ちいい。
ホンダの飛びが良いのは、等速エンジンだからかな。？
他社の除雪機の修理とか見てると、ほとんどが減速エンジンなんだけど。

136

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 12:43:11.62

ID

:4UXhyuX+

馬力が重要。もっと言うとトルク。つまり排気量が全て。

137

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 18:04:41.47

ID

:NqeJ4I75

いくらトルクがあってもブロアが速く回らなければ雪は飛ばない。

138

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/16(火) 18:39:29.52

ID

:6NTy/KcG

エンジンの出力減速してブロアまわしてんだよ。
はやくまわしたきゃ負荷に負けないトルクが必要。
それでも回転あげたきゃプーリー比変えるしかない→やっぱりトルクが必要。

139

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 19:46:05.46

ID

:vM1i/Epo

ホンダのブロアは他社のと比べると、直径が小さいよね。
あれも回転数を稼ぐ工夫なんだろうか。
とにかく、他社のに比べて、飛距離が長いのは間違いないな。

140

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 19:48:19.77

ID

:qdx/706S

普通の人は原動機概論なんての履修してないにしても
中高程度の物理までわかってないのに語るのはいくらなんでもあんまりだわｗ

141

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/16(火) 22:32:48.94

ID

:6NTy/KcG

なんかいってらｗ

142

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 23:18:54.86

ID

:ZHSOCX5U

飛距離に効くのは雪の初速。当たり前だけど。
インペラの回転数がもろに出る。
回転ばかり上げても負荷に弱くなるから美味しいところで設定されていると思う。

143

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 23:32:43.04

ID

:QXeEboe1

>>140

←なにこいつ　気持ち悪い

144

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 23:41:09.25

ID

:vM1i/Epo

内燃機関について、学校で、どんな高等な勉強をしてきたとしても、現場で役に立つのはどれだけメンテスキルがあるのか？だよ。

145

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 23:43:10.98

ID

:G/I5CIXt

概論程度で天狗になられても

146

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/16(火) 23:50:36.59

ID

:t4Zyr/qN

俺思うに、除雪機で大事なのは馬力や回転数よりもオーガの直径と機械の重量

147

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 00:24:51.44

ID

:pc0SmuKe

ヤマハみたいな樹脂製のシューター
他のにも付けられないのかな
サビで詰まりやすい

148

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/17(水) 03:35:42.28

ID

:gWS5r9sb

こまめにサビ処理をしなさいよ
出来ないんでなくやらないだけｗｗｗ

149

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 08:56:00.94

ID

:tmM3r75P

アスペなんかな？
やんないしやりたくない。
除雪機なんかできるだけ手を掛けたくない。金も時間も。
錆取りなんて論外。
やらないで済む方法があるならそっちを選ぶ。だからこその話だよ。

150

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 09:30:09.93

ID

:6IfJgzt8

>>149

なら答え出てるじゃん
ヤマハのに買い換えろよ

151

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 11:11:39.08

ID

:2TIKH79G

>>150

マジでアスペかよ。
金かかるだろ。錆びてるボロ機械なんざ下取いくらにもならんわ。

152

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/17(水) 11:25:45.79

ID

:TGzT/cQw

そこでハイガー除雪機が解決してくれます。

153

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 11:31:52.13

ID

:8zof5cn5

>>152

沖縄専用

154

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 11:47:24.74

ID

:AqEh0rAM

シューターだけならホムセンでスプレー塗料買ってきて、自分で塗ればいいよ。地金が出てると飛びが悪くなって詰りやすくなっちゃう。

シューターだけでなく、ブロアとブロアハウジング、オーガー、オーガーハウジングも塗るとなると、ちょっと大掛かりになっちゃうから、どこかの店でやってのらえばいい。

155

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/17(水) 11:57:09.69

ID

:lkQ5g/8d

地金が出てきて飛びが悪くなることは、今のホンダヤマハの除雪機ならば
あり得ないと思う。

シーズンオフ中の防錆の意味合いしかないと思われる。

156

： 新スレhttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1515709415 [] 2018/01/17(水) 12:18:38.08

ID

:xhz17dqK

>>1

新スレttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1515709415

157

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 12:23:55.99

ID

:AqEh0rAM

>>155

いやいや。北陸の湿った雪を侮ってはいけないよ。
朝の除雪作業時は、ほぼ氷になってるんだから。
除雪ドーザーが作った山を削る必要があるんだよ。
何度安全ボルト飛ばしたことか。
大きな石も小枝も巻き込んでない。
氷を砕いているから、元の塗装も２〜３年ではげちゃう。

158

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 13:25:57.73

ID

:TGzT/cQw

>>154

あなたもしかしてアホオクで買った古いゴミみたいな除雪機を直せと、ドヤ顔で言い寄ってきて、
部品がないと言うと受付で大声を出して「部品がないとはどういうことだ！」と怒鳴り散らした文系オヤジですか？
違ったらすみません。

159

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/17(水) 17:05:46.55

ID

:gWS5r9sb

飛ばない色が剥げて錆びてるか？手すらかけたくないんなら
このスレに居る信者が推奨してるハイガーを錆びた度に買いなおして使えよｗｗｗ

ハイガー信者が泣いて喜ぶぞ

160

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 17:09:39.07

ID

:ikzfZeqT

はいはいそうですね

161

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 17:52:57.34

ID

:B+PWea9h

>>159

アスペ乙

162

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 17:59:14.89

ID

:9L/IxPCn

ハイガー買う金あったら錆をどうにかするくらいの整備は何とかなるんじゃねえかな？
そもそもそういう金があれば錆びない程度に整備してるというか。

バカなのかな？

163

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 19:30:51.50

ID

:fmfmvVEE

ハイガー除雪機　販売総数8年間で8,500台売り上げたそうですよ。すごくないですか？

164

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 19:33:25.79

ID

:V5nt7ae8

金鳥が日本の夏なら

ハイガーは日本の冬

165

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 21:45:32.46

ID

:pc0SmuKe

錆びない方がいいに決まってると思ったが
サビ落としが趣味の人もいるんだ

166

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 23:12:13.77

ID

:QCEHtF/F

趣味じゃねえわな。
錆が金になる人種。

167

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/17(水) 23:47:30.05

ID

:3CAzJZtn

はいはい。
すごいですね。
終了。

168

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/18(木) 08:09:21.37

ID

:b4yu6kQH

>>163

8500人も泣かしたのか

169

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/18(木) 09:39:36.41

ID

:WTvVUZzz

>>151

アスペって言葉覚えたてで使いたいのはわかるが、もうちょっと頭使った方がいいのでは？

170

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/18(木) 11:05:54.71

ID

:jUyWRGTB

>>169

そうだな。
発達障害くらいにボカシてやろうぜ。

171

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/18(木) 12:15:43.37

ID

:2WEZJr+k

これで新たに８５００台の国産機が売れるんだからいいんでないか？
やっぱり、イイものを買わないと後悔する。

172

： 新スレhttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1515709415 [] 2018/01/18(木) 12:54:36.28

ID

:Lb+DYupr

>>1

新スレttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1515709415

173

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/18(木) 14:02:19.72

ID

:rLgpQYuB

オーガのミッションオイルは毎年交換するものなのでしょうか？
（4年くらい無交換のまま使用しています。）

ホンダ　HSS1170nのオーガミッションオイル交換するには
オイルのボルトが一つしかないので本体傾けて抜くしかないでしょうか？

シリンジだと粘土の高いオイル抜くのはきついとか書いてあったり
オイルサクションガンだと直径が太すぎそうだし
みなさんどうされているのでしょうか？

174

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/18(木) 15:39:24.55

ID

:r6m3OchX

そんなもん入ってればOK

175

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/18(木) 17:51:39.13

ID

:TNiqjIOQ

>>173

オーガを外して、オーガだけの状態にします。
ボルトを外して、ドレン穴が真下になるようにして、中のギアオイルを抜きます。それで最低１時間以上は放置。
粘度が高いので、なかなか出てこないです。
１時間くらい放置してると、殆どは抜けるんじゃないかな。
で、その後は、組み直し、正しい状態にしてから、オイル刺しで注入。溢れ出るまで注入。
だいたい100mlくらいで溢れてくる。
それくらい入れればOK。

176

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/18(木) 17:54:13.72

ID

:TNiqjIOQ

ホンダは、オーガだけを外すのは簡単です。
オーガハウジング全体を外すのではなくて、オーガだけを外せるのです。

177

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/19(金) 01:17:08.79

ID

:D+y/XP/G

今年は雪めっちゃ少なかったが
来週あたり流石にそろそろ積もりそうだな

178

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/19(金) 04:14:49.63

ID

:jfdHisj8

これはホンダの小型の話な。
オーガロック検知の仕掛けがあるため、ここ１０年くらいの機種は
そんなに簡単に外れなくなったと思う。
まぁでも、外しやすいというのはその通りかもしれない。

交換しないと気が済まない人なのかもしれないが、ホンダの小型の機種は
密閉が良いので、ドレン兼注入口のボルトを外してみて、オイルの
液面が見えるなら、それで良いと思う。入りそうなら補充。外に漏れて
オイルベッタリなのならば、オーバーホール。この３つのどれかでOKと思う。

179

： FUA [FUA] 2018/01/19(金) 12:46:11.75

ID

:LmcV/IVM

>>1

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180

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/19(金) 16:14:54.65

ID

:HnRTG9Oa

来週にまた強い寒波が来るって予報があるね。
今年はラニーニャだから、偏西風が大きく蛇行するんだとか。
そのせいで、北極圏の寒い空気を低緯度のところまで運んで来ちゃう。
で、周期的に強い寒波が来るんだとか。
そんなことをテレビで解説してたな。
来週も最強寒波が来ちゃうのか。。。。

181

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/20(土) 11:28:29.40

ID

:ikvzU68O

駐車場で車と車の間を除雪しなきゃならんのだが、
ベテランの皆さんならどうやる？
前には飛ばせないし、中へ入っていくと旋回が大変だし困るねえ。

182

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/20(土) 12:04:41.20

ID

:dRHznx9e

>>181

そんな状況下で車を駐めてる人の自己責任。
車の周囲は除雪しない。
車を除雪作業で傷付けたら、後でトラブルの元になる。

183

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/21(日) 05:55:45.92

ID

:E15B/iEV

>>182

職場の業務用車の駐車場かもしれん

184

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/21(日) 11:12:34.34

ID

:pSmoK6OH

自作自演かもしれん

185

： FUA [FUA] 2018/01/21(日) 14:27:33.08

ID

:1Kb9//S5

>>1

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186

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/21(日) 15:00:18.06

ID

:63kiOkwp

オレ、近所の老人宅もボランティアで除雪してあげている。
週に何度か、訪問介護？かなにかの車（ハイエース）が来るんだけど、その車が留まることができるようにスペースを作ってあげる。
シーズン前に、その家族の人が、今年も除雪お願いします。って頼みに来るんだ。高級そうなお酒を持ってくる。
ただ、オレ、日本酒は苦手なんだよね。できれば、金麦24本の方が嬉しい。オレ金麦好きだから。
又は、ガソリン20Lでもいいけどね。
それはちょっと変か。

187

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/21(日) 21:06:17.17

ID

:s3t19nQ0

金麦500、24本月1でやってください
スペース的にはハイエース一台分くらいですが
隣の家の前に3mほど飛ばして、1mうちの方に退かす感じの2度手間です

188

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/21(日) 22:46:58.17

ID

:uS1FlMvZ

年末に歳暮でヱビスビール24本、それに、スーパードライも24本もらったんだけど、
正直、ヱビスもスーパードライもあまり好きじゃないんだよね。
やっぱり金麦がいいんだよね。

贈り物に、第三のビールじゃ、かっこ付かないのかな？
オレは金麦をくれたらとても嬉しいけど。

189

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/21(日) 23:16:19.80

ID

:A+4jHFY1

ここはビールスレか
お前らまさかビール飲んで除雪機運転してるわけじゃあるまいな？

190

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/22(月) 07:43:53.96

ID

:RPh3Lvi/

除雪してくれるならヨッピーでも全然構わん

191

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/22(月) 12:30:05.74

ID

:aLGE4r1r

飲酒除雪
雪が赤く染まる

192

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/22(月) 17:32:01.85

ID

:qS3uZBFS

トンキン大雪でマスコミ全局大喜びしてるわ
お前らの世界にはトンキンしかないのか

193

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 07:34:57.03

ID

:tsbE2Am1

我家はふわふわ12センチ

除雪機はおやすみ新潟

194

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 08:30:26.23

ID

:foV0r+Fh

大雪かも？って覚悟して早起きしたら、ぜんぜん積もってなかった。積雪１〜２cmくらいしかなかった。
どうやら、酷かったのは東京周辺だけみたいだね

195

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 08:35:27.83

ID

:foV0r+Fh

昨晩に早起きしようと、せっかく金麦飲んでスタンバってたのに。
今夜も金麦飲まないとな。

196

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 08:42:31.58

ID

:+t0Q7z+4

金麦？
自分しかわからない言葉を使って周りに迷惑をかけるな。

197

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 08:45:19.94

ID

:WIT0n6aO

>>196

おれはアサヒスーパードライ

198

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 09:18:20.08

ID

:foV0r+Fh

銀色のヤツ飲んでスタンバイですかい。

199

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 13:51:50.04

ID

:i7LbeBs3

>>196

金麦って言ったら発泡酒と第3のビールの銘柄だろうよ
酒飲まない俺でも知ってるぞ

200

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 14:57:22.39

ID

:3BAw62BD

>>196

わからない方が少数派だと思うの
ちなみに俺は銀色のやつ

201

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 17:49:17.39

ID

:iWI2rR48

叩かれた発言に対してidを切り替えて対抗しようとする行為は哀れに思える

202

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 23:22:09.66

ID

:l2SYu4mi

ヨシ、明日は除雪だ。金麦も飲んだ。
抜かりはない。

203

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 23:37:04.62

ID

:qy1WfhlU

俺は菊水飲んだ

204

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/23(火) 23:37:19.77

ID

:1gVdXc/7

>>202

雪を赤色に染めることの無い様にな
一晩寝れば大丈夫だとは思うが

205

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 06:24:44.49

ID

:Aws1Vfcc

>>202

俺は終わったぞ 今朝まで最大70cm言われてたが20cm位だった

206

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 07:28:06.11

ID

:hhsD0whC

オレも終わった。朝５時からやって、６時に終了。
粉雪だったから、いつもより速度速めでやっても大丈夫だった。
金麦パワーもチャージしてあったから朝のお目覚めもバッチリ。
今週末まで続くっていうから、後半には銀色のヤツでも買っておくか。ご褒美として。

207

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 07:29:44.51

ID

:PybutaoQ

スーパードライ飲んで構えてたが10センチだった

208

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 10:33:21.61

ID

:NlgVoKmq

２回目終わり、除雪来ないと捨て場が無いわ。

209

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 11:19:15.08

ID

:AmXGyAEK

昨日ヤマハ1070初めて発動した。
オーガの高さをスキッドでいろいろ調節したが、きれいに除雪するのは難しいな。

低すぎると路面の凸凹にガツガツ当たって路面も除雪機も傷つけるし、
小石を飛ばしてしまう。
高すぎると雪が残って翌朝凍結したら除雪した意味がないし。

210

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 11:54:40.38

ID

:hhsD0whC

今日はもう一回除雪やらないといけないような。そんな勢いの降りだよ。

211

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 17:50:24.60

ID

:bdATKtwI

>>209

> オーガの高さをスキッドでいろいろ調節したが、きれいに除雪するのは難しいな。
いちいちスキッドの高さを変えないで左の上下レバーでオーガを動かせばいいのでは？

212

： 211 [sage] 2018/01/24(水) 17:51:16.71

ID

:bdATKtwI

訂正：右下のレバーでした。

213

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/24(水) 18:55:42.65

ID

:Aws1Vfcc

>>210

近い地域の気がする
今日日中の分だけ明朝除雪決定 今夜どの位積もるやら
鬱

214

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/25(木) 00:27:58.99

ID

:3phUQ4xF

>>1

雪かきってしないほうがいいんだよね。

雪かきすると、結局、雪の置き場がなくなる。

雪は踏み固めちゃったほうがいい。

215

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/25(木) 07:17:54.97

ID

:pgf9wy2/

今朝はすごかった。積雪量は大した事なかったんだけど、気温が低くて、除雪機操作レバーが凍りついて動かない。
キーをONに出来ない。
作業灯スイッチがON出来ない。
道路作業除雪ドーザーが作っていった雪の壁が、今日は全部『氷』！
除雪作業してたら、ゴツンゴツン！って。シャーボルト切れそうだった。
ま、切れなかったけど。

216

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/25(木) 07:51:33.17

ID

:bllNMqc3

うちも凍ったわ
機械は作業小屋内なのに凍ったよ
アクセルとギヤチェンレバーが動かんかった
ヘアードライヤーで復旧

217

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/25(木) 13:37:15.13

ID

:SfDEvgYa

うちはシューターが動かんかったわ

218

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/25(木) 13:49:23.38

ID

:P8gz1qxY

外玄関のドアと鍵穴
倉庫のシャッター
除雪機とあちこち凍ってたわ

219

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/25(木) 13:57:06.32

ID

:bllNMqc3

積雪はそれほどでもなかったけど、凍ったのが辛かったな

除雪機のほかは車のドアと会社の水道管

220

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/25(木) 15:28:44.75

ID

:KQnECcSH

雪が翌日朝の冷え込みで氷化しちゃうと
ドーザー型じゃ太刀打ち出来ないよな？

ローター式ならなんとか削り取れる？

221

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 06:16:21.94

ID

:diKiKOH/

40cm位かな今シーズン1番積もった

222

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 07:36:07.09

ID

:gx55z+cb

作業灯のスイッチが凍ってしまって、ON出来ない状況が続いちゃって、早朝の作業がやりにくい。
吹雪いてると、作業しているのが道路を走る車から見えなかったりするから、危ない。
存在を車にアピールする必要があるから。作業灯は重要。
とりあえず、ヘッデン装着して作業してる。

223

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 08:10:54.06

ID

:7XQLSB4S

>>222

ドライヤー使えよ、そんなに必要なら

224

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 08:24:49.75

ID

:rtm+1Ud2

>>223

明日はそうするよ。
昨日の夜はスイッチが効いたから油断してた。車庫中に格納してるんだけど、コンセント届かないところに置いてるもんで。
今夜延長コードを用意しとく

225

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 11:05:26.30

ID

:7tg0DN/f

ゆっきぃ幅で15馬力以上の除雪機って作れないんでしょうかね？
手作業でしか出来ない場所が1ヵ所あってめんどいわ

226

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 11:09:09.26

ID

:jc0rOSEm

こういうの？
ttps://youtu.be/OcBeSL6Pav0

227

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/26(金) 12:24:56.34

ID

:EheazT6s

雪に犬の小便させるなバカ

228

： FUA [FUA] 2018/01/26(金) 12:27:11.94

ID

:gyizJ6KT

>>1

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229

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 13:23:36.23

ID

:7tg0DN/f

>>226

そんな感じの場所だけどMLは無理。

230

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/26(金) 13:31:52.19

ID

:jc0rOSEm

>>229

でも大変だよなあ
この機械も自重あるのに雪壁にあたるとスリップしてるし、

231

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/27(土) 11:20:12.63

ID

:nu612Rxw

ユッキー幅で超強力で移動だけの時は速く走る除雪機造らないのかな。
大型=値段=鈍い=邪魔

まあ、除雪機に喰われない様気を付けましょう

232

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/28(日) 17:10:28.81

ID

:9OHJjrBF

一番近いのがヤマハYS860かな60cm幅で10馬力
8なんだけど中身は10馬力

233

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/29(月) 11:07:18.51

ID

:e9MI181r

>>232

意味がわからん

234

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/29(月) 11:24:42.56

ID

:pculbQ93

俺は意味がわかるが、説明する時間が無駄

235

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/29(月) 14:33:31.43

ID

:pICyBsXC

ていうか60cmなのに10馬力が無駄

236

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/29(月) 17:32:16.84

ID

:MMA7iN+L

YS860
60は幅、8は馬力・・・じゃない
て事だろ。
10馬力は最大出力だから、連続定格だと8くらいじゃないの。

60cmなのに10馬力が無駄ってのはようわからんが。
いらないって事なら、幅には関係ない話だが。

237

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/29(月) 17:56:00.02

ID

:pculbQ93

一般に馬力は？と答える時は最大出力。
定格でいうやつなどおらん。

238

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/29(月) 18:26:08.53

ID

:U9Zpaw/U

>>237

説明しないと宣言したやんすっこんでろw

239

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/29(月) 21:43:16.32

ID

:pERh+8P/

>>235

つまり軽トラに1000ccエンジン積んだようなものか。


メーカー製の魔改造でおもしろそうだな。

240

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/29(月) 23:47:12.24

ID

:7STPtLIw

春になったらオーガの塗装したいのだけど
オーガにも下地必要なのか？
最初は錆をやすりで削って黒のスプレーするだけのつもりだったのだけど

241

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/30(火) 00:08:59.19

ID

:L5xsn5f4

もちろん紙やすりのことだけど

242

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/30(火) 06:12:46.84

ID

:Gm8O78ug

もう雪イラね！！！！！
今日は張り切って左右ボルト飛ばしたぜorz キレイに下地出すとか欲をかいてはダメだな シーズン予定4本使い切ってしまった
しかし何故にボルト頭は13mmの中途半端なんだ？セットで売ってるレンチスパナなんぞほどとんど偶数だろに と毎回思いながらレンチを使ってるん

243

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/30(火) 07:36:23.68

ID

:SVq/FoUv

>>242

ISO規格のM8並目六角ボルトナットは世界共通でレンチサイズ13だぞ
ttp://www.ikekin.co.jp/contents/catalog/standard/bolt/
ここでS寸法を参照のこと

244

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/30(火) 08:54:12.54

ID

:QWxEVtsD

ローリングネジはだいたい頭12だと思ってる

245

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/30(火) 10:09:01.60

ID

:GezOzzOe

ん？14じゃねーの？

246

： FUA [FUA] 2018/01/30(火) 12:18:48.59

ID

:np9gD8+r

>>1

次スレ
遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日

うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
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関連スレ
●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神！(FD830談)●
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247

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/31(水) 15:55:17.07

ID

:AwDX60Ho

hs55のゴミ買ってきて8馬力積んだら、割りと飛ぶようになった(陶然プーリー径も増やした)

でも、モトが軽いから圧雪剥ぎは向かないな。

248

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/01/31(水) 19:41:55.35

ID

:5Vt31NAg

>>243

スマン13じゃなくて17だった

249

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/01(木) 10:53:18.69

ID

:8ZY7p5cg

17ってメートル系（M10)でもインチ系（W3/8)でもレンチセットには必ず入ってる定番サイズなんだけど・・・

250

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/02(金) 16:14:05.78

ID

:sISD+eHo

>>249

10とか12とかしか持ってないんだろ？
最初から業者にたのめばいいのにな

251

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/02(金) 19:58:15.21

ID

:ULL/cOfi

除雪機の価格見てるとスキッドステアローダーもありなような気がしてきた

252

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/02(金) 21:18:25.61

ID

:63Rh4Biw

もう、スキッドステアローダーにしちゃえよｗ

253

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/02(金) 23:33:44.08

ID

:pD67NZr5

何年も使ってるけどピン飛ばした事ない
どうやったら飛ぶんだろう

254

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/02(金) 23:52:14.59

ID

:/mLQQHLq

小石とか固い小枝、大きい氷塊を巻き込んだとか、ガガガってなった時は時々シャーボルト切れちゃう。
ヤマハは、そんな場合でもシャーボルト切れにくいけど。

255

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/03(土) 00:12:28.41

ID

:K0PU+wRG

小石というか砂利は噛むことあるけど
気になるのはボルトよりシューターの削れ
氷塊らや枝は無いかな
舗装路以外はやらないのもあるかも

256

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/03(土) 11:48:02.85

ID

:WYH7Dcow

車道と敷地の境のスロープてガツン！
雪に埋もれた花壇の縁石、ラティスも隠れたトラップ。
つい、きれいやろうと欲をだすどやってしまう。
でもヤマハに変えてからはシャーボルトが一度も切れたこと無し。

257

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/03(土) 12:02:34.86

ID

:6LvXTIVI

ほんとヤマハに替えてから切れない。ただ保管が悪いとシャーボルト
ガードが固着してシャフトがボキッと逝くこともあるので注意かな。

ヤフオクにマグチューンが格安で出ていた。10個で980円なり。除雪機
に4個かましたらエンジンのかかりがよくなり、トルクアップした。あまりを
フォークリフトにつけたけど、こちらも始動性改善、冷間時のブスブスも
なくなくなった。まだ出してるようなんでお試しあれ。

258

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/03(土) 12:42:31.27

ID

:WYH7Dcow

オカルトグッズの信者は幸せそうでいいな〜
しかし、騙されていたとはいえ、人に勧めては詐欺の共犯者になるからご注意を！

259

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/03(土) 13:04:13.29

ID

:lvy2seKi

魔法の言葉がある。





効果には個人差があります。

260

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/03(土) 14:39:48.07

ID

:P1/5saQ2

>>259

ワロタ

261

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/03(土) 21:20:11.61

ID

:IkoK5BtO

旧タイプのシャーボルトガードは齧りや固着する欠点があったけど
ゴムダンパー式になって耐久性が大幅に上がった。
ヤマハは改良に積極的なメーカーだな。

262

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/03(土) 21:44:58.63

ID

:r8BQ0yTx

旧タイプのガードは、全周で逃しが可能だけど、ゴムダンパ式は可動域が限定なので、これに変更になった時は、改悪だ。ってけっこう言われてたよね。

263

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 00:58:12.28

ID

:ii8aJQ7M

次買うならヤマハのほうがいいのかな

264

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 04:36:42.16

ID

:Kho21SmZ

ホンダがすごい人気だな。すごい飛びがいいから。
ただし、飛び過ぎの感もあるな。
シューターの操作がシビアになる。
道路沿いに作業やる時は、あまり飛び過ぎると困る。
自分の真横に落とす使い方が多い。
シューター重視で選んだほうがいいかもな。２段シューターは必須。
左右は電動。上下は手動のほうがいい。

265

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 08:26:40.32

ID

:DXpzEJg9

>>264

来季買い替え考えてる
飛びすぎは困るならホンダは買わないわ
それにしても必死だな

266

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 08:52:28.67

ID

:EBGPCxmW

13馬力クラスなら
ヤマハとホンダハイブリ結局どっちが良いの？
マイコン制御少ないヤマハが良い？

267

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 10:02:18.26

ID

:Kho21SmZ

飛び過ぎは住宅密集地では操作が神経質になる。
隣家の窓に当てたり、道路走る車に当たったりするかもしれない。
そういうのでトラブルになるのは避けたい。
手前1mとか、真横１mに飛ばすのがいい。
２段シューターじゃないとこういう事ができない。

268

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 10:19:29.51

ID

:Kho21SmZ

一般的には、ホンダは飛びがいいから人気だね。ホンダの非ハイブリッドで、２段シューター機ならオススメだよ。
今季の特異なトラブル例として、寒すぎによる、結露？の凍結で、リレーが動かず、電磁クラッチ、シューター上下左右が、動かないトラブルがあった。
バッテリーのあがりではなく、リレーが動かなかった。
電気を使う制御は、こういう極限状況で使用する機械では、邪魔な存在になる事がある。
ハイブリッドは爆弾だから買わないほうがいい。
マイコン制御も。
極寒状況でちゃんと使い物になるのか？

269

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 12:45:25.74

ID

:pRlavDDd

今はヤマハもホンダも2段シューターが当たり前。

ヤマハはジェットシューター付きで飛び重視。
湿った雪も雪詰まり皆無でよく飛ぶ。
そしてシャーボルトガードでシャーピン切れゼロ。
うちの場合はホンダからヤマハに変えて幸せになれたよ。

270

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/04(日) 14:51:02.09

ID

:K6Gs502D

来年は買い替えようと思うんだけど（いわゆる小型〜中型クラス）、ワドーのsx1392ってどうよ？
10馬力ディーゼル、12馬力ガソリン（ホンダ）、13馬力ガソリン（三菱）ってあって、ハイブリッドでないやつ。
丈夫で修理もハイブリより安く済む・・・って目論んでいるんだけど。エンジンは差があるの？

271

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 18:19:16.22

ID

:y51dhiAF

どれも微妙
ワドーD10馬使ってたけど仕事的にはG10馬と同じ位 そりゃDなのでエンジンは粘るけど 後D使い始めるとエンジンメンテが楽過ぎる
俺ならもう10出してG17かな Gでも単発とツインでは大違いよ 本来はD15薦めたいが値段が違い過ぎてビックリした

272

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/04(日) 19:46:18.63

ID

:K6Gs502D

>>271

ありがとうございます。
なんだかんだ言っても、すぐに物足りなくなる感じですかね。

273

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 20:23:28.38

ID

:y51dhiAF

>>272

俺的には買うなら値段の許す限りの大馬力
馬力こそ正義

274

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 20:50:50.30

ID

:6jWGHk/W

馬力云々よりも重量とローリング
重量あれば馬力もついてくるけどな
小さくてもローリングあるなしじゃ作業効率全然違う

275

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 21:36:08.67

ID

:Kho21SmZ

大型クラスまで必要ないなら、10馬力あれば充分。
それで、オーガ幅は80cmで、２段シューターで、HSTで、サイドクラッチ付き、オーガローリング付きの油圧パワーハイト付き。
これだけあればいいでしょ。

豪雪地域なら、ディーゼルだったり、Vツインエンジンだったり、大型オーガだったり、更に充実させないといけないけど。

276

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/04(日) 22:35:18.61

ID

:I42W7wx1

湿った雪やシャーベットだと手前に落とすと抵抗で詰まり易いね

277

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/05(月) 10:03:35.56

ID

:en3o+yG+

クロスオーガが問題ないなら欲しいな
発売されて時間がたつけど問題ってのもでてないみたいだし

278

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/05(月) 11:50:39.83

ID

:QhmuBgK3

ttps://youtu.be/ftLMnWG06NQ
このアメリカのやつ、気になる

279

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/05(月) 19:06:16.66

ID

:ah5DztNB

自分で押すタイプは少しならいいけど中々なぁ

280

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/05(月) 21:44:57.63

ID

:qjF1nnkP

車輪タイプは、日本の雪にはダメだろ。
一度降り始めたら春まで氷点下という地域向け。

281

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/06(火) 03:00:54.19

ID

:svlCqDye

x

282

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 07:53:16.26

ID

:uUXPBL5i

うちの辺りこういう雪多いから、こういうの欲しい
普通のヤツも必要

２台持ち？

283

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 09:10:10.60

ID

:noXgf7zo

>>275

該当機種教えてください

284

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 09:14:18.93

ID

:noXgf7zo

初めての除雪機を検討中
いちばん小さいのから二番目のくらいがいいのかな？
舗装されてない砂利道で使用予定ですが大丈夫でしょうか？

285

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 09:38:07.05

ID

:YZT2WCFe

>>284

買って使ってみたらわかるよ。

286

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/06(火) 11:07:27.86

ID

:eSA9d8Qi

>>284

広さがわからないので大きさは答えられませんが、砂利道の場合は踏み固めて下地を作らないと砂利を巻き込み除雪機が痛みます。それと小さな石でも石だけが雪の何倍も飛んでいくのでかなり危険です。ある程度の物は壊しても弁償できますが、人にはご注意ください。

287

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 12:15:10.53

ID

:noXgf7zo

>>286

参考になります
ありがとうございました

288

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 12:25:20.91

ID

:YviCNJyN

>>283

オーガローリングは無い機種だけど。

ワドー SMX1080
フジイ SK810MX-Z
ヤナセ Y8-GRX

どれも、80cm幅サイドクラッチ付きのパワーハイト付き１０馬力クラス。


このあたりかな。
オーガローリング付きは13馬力あたりから。

289

： _*D*J*** / 評価：364 2,100円 12月5日 22時15分 [_*D*J*** / 評価：364 2,100円 12月5日 22時15分] 2018/02/06(火) 12:51:48.50

ID

:Pp5hBf0p

>>1

_*D*J*** / 評価：364 2,100円 12月5日 22時15分

290

： _*D*J*** / 評価：364 2,100円 12月5日 22時15分 [_*D*J*** / 評価：364 2,100円 12月5日 22時15分] 2018/02/06(火) 12:53:43.81

ID

:Pp5hBf0p

>>1

_*D*J*** / 評価：364 2,100円 12月5日 22時15分

291

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 13:21:14.94

ID

:noXgf7zo

>>288

ヤマハ、ホンダじゃないのですね
初購入検討中の初心者ですので
サイドクラッチ
パワーハイト
オーガローリング
の機能もわかませんが
調べて参考にさせていただきます
ありがとうございました

292

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 14:10:37.97

ID

:skGx0O6G

>>284

ヤマハのYT660-BでOK。下から2番目の機種のブレード付。砂利道でも押せるよ。
在庫のほどは知らないけど、最悪YT660を買っておけば後でブレードは装着可能。

シャーボルトガードでオーガをぶつけても大丈夫。ジェットシューターでベシャ
雪もOK。LEDライト付き。リコイルOKなのでバッテリーがへたっても始動可能。
でホームセンターでも売ってます。

293

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 14:54:52.93

ID

:vDCRnZx9

>>284

60cmクラスはヤマハYT660が飛び抜けている。
理由は

>>292

のとおり。

数少ない欠点だけどエンジン始動性はホンダに負ける。

294

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 16:25:14.75

ID

:tpfP5d0g

今年は除雪機売れたろうなあ〜

295

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/06(火) 19:54:57.16

ID

:noXgf7zo

>>292-293

具体的なご提案ありがとうございます
参考にさせていただきます

296

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/07(水) 00:13:07.68

ID

:L85fuqpk

この時期で除雪機を購入？
売れ残りの小さい物しかｗ
在庫なんぞ無いに等しいわよｗｗｗｗ

297

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 07:46:41.12

ID

:meZsD4mT

昨日ヤンマーの昔の9馬力ディーゼル使ってみたけど、いまいちだから夏に売り払うわ

298

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 07:59:01.47

ID

:oxd6GPWm

なんだかんだでホンダは始動性がいい。
バッテリーがあがっていても、リコイルで容易にエンジンかかる。これは地味にスゴイ。
デコンプがしっかり効いてるってことなんだろね。

299

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 08:02:11.06

ID

:oxd6GPWm

この数週間の豪雪のおかげで、うちが持っていた中古除雪機。全部売れた。
一昨日も３０万円の１０馬力売れた。
HSTサイドクラッチ、パワーハイト付きの80cmだから、普段の年じゃ売れないけど、今年は即決だったな。

300

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 09:08:21.02

ID

:Mh/MUGmO

ハイブリッドの中古欲しいお客がいたけどうちはドクターH持ってないから、ハイブリ関係は修理出来ないよ言うたら、諦めた。
ホンダの店で一度見てきたらしいけど、高いから中古探してたとか。
その店では中古もけっこう高かったとか。
そりゃホンダ正規の店はメンテもキッチリしてあるからな。
適正価格だとは思うけど。

301

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 09:09:59.18

ID

:meZsD4mT

ホンダはお客の囲い込みしやすい製品にしてるからね

302

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 12:29:35.66

ID

:aPnYSwuy

小型除雪機で屋根から落下した雪山を処理したいがクロスオーガのHSS760でもいけるかな

303

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 12:38:56.64

ID

:oxd6GPWm

>>302

硬い雪山だね。クロスオーガといえども、それはちょっと力不足と駆動力不足と重量不足だね。
せっかく高い金出すのに、パワー不足、重量不足だとメチャ後悔するから、無理してでも大きくて重たい機種にするべき。

304

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 13:36:56.56

ID

:aPnYSwuy

屋根下にたどり着くために70センチだとギリギリくらいの隙間を通らないと行けないんで60センチと思ったのですが厳しいですか･･

305

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 14:29:57.27

ID

:meZsD4mT

場所の制限か

306

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 15:21:13.61

ID

:KGlynedT

>>304

60cmで最もパワフルなのはYS860だけど、その金額ならばYT1070を選ぶかな。

307

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/07(水) 19:39:41.33

ID

:CK9KP53S

氷を噛ませれば、たちまち破損してしまうだろう
さてどーする？
壊れないにせよ、ガタが来るのが早くなるだけだわ

308

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/07(水) 21:30:26.83

ID

:BCtU5Z31

雪に隠れていたアルミ缶を巻き込んだら、
アルミ缶が紙屑みたいに千切れて吹っ飛んでいった。
怖いな。

309

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/07(水) 22:30:48.76

ID

:vv7LBPej

庭のラティスを噛み込んだら粉々になって木片がバラバラと飛んで行った。
除雪機は無事だったんだけどシャーボルトガードって凄いと思った。

310

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 00:18:28.24

ID

:Q3Dbr4Pb

雪山を角スコでざくざくと刻み、次々と用水に投げ入れる爽快さ。
汗をかくが堪らんわ。
筋肉が付いた。

311

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 10:42:59.62

ID

:NlnOr6lP

ヤマハのYS1070Tを使っているけど
ワドーとか、フジイの除雪機って小型モデルとして売っている除雪機でも
ヤマハとかとは全然パワーも、重量も違うんだなぁ
中型だと軽トラに乗せられないくらいの重量で、ちょっとビックリした
ヤマハのフラッグシップでもパワー10馬力だし、燃料タンクも6.7リットルしか入らない
除雪機はワドーとか、フジイが本場？なのかな？

312

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 11:13:09.60

ID

:wl85JO65

>>311

ヤマハの1070
能力はいかがですか？
屋根から落下した雪山処理いけますか？

313

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 12:33:30.04

ID

:pyzFrmZk

ホンダは最新技術
ヤマハは改良に意欲的
ワドー、フジイは昭和の除雪機、ガラパゴス

314

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 12:37:36.17

ID

:NlnOr6lP

>>312

屋根から落ちた大きな雪山は数回、除雪機を前後させて飛ばしています
除雪車が寄せていった固くしまった雪とか氷状の雪も飛ばしてます（ちょっと音が怖いけど）
ただ、オーガがあんまり上がらなくて段差を超えるような場合は気を使う
もうちょっとオーガが上がってくれればイイなぁとは思うかな
知り合いにホンダのエントリーモデルくらいの除雪機があるんだけど
パワーと何より重量が無くてまとまった雪がると乗り上げてしまうので
豪雪地帯ではないのですが、このくらいの重量とパワーはあって良かったと思っています

315

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 12:41:14.98

ID

:NlnOr6lP

>>312

大きな雪山だともう少し、オーガが上下できたり、重量があったりした方がいいかな？
と思ったりもするんですけど、通路が狭いのでこのモデルがベストだったと思います。

316

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/08(木) 12:44:05.35

ID

:NlnOr6lP

>>313

ヤマハとワドー、フジイはレベルが違う感じがする
ちょっと雪の多いところに言ったらワドーの除雪機を使ってた

317

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/08(木) 13:06:46.75

ID

:cFzAMrEM

除雪機ほしい

318

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 13:19:27.27

ID

:hYYQQeEY

豪雪地帯行ったらワドーやフジイのデカイやつばっかりよ。ヤンマーとかクボタとか名前変わってるかも知れんが。
田舎は年配ほどでかいの使いたがるし、若いのカネないし（買うの親世代）、ホンダヤマハのちっこいガソリンなんてほとんど見ない。
サブ機とか明日にも死にそうな非力なジーサンバーサンが使うケースはあるが。

319

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 13:26:56.19

ID

:EhyD9PD2

トラクターの後ろに付けるやつ使ってるがひたすらバック作業なので疲れる

320

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 13:27:59.43

ID

:NlnOr6lP

>>319

いつも思うんだけど
あれって前には着けられないの？

321

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 14:03:51.12

ID

:BztBvTgp

>>320

pto軸が後方にあるから後方にしか付かない。
前向きで除雪作業出来るものもあるけど。
『まえむき君』って名前のやつ。

フロントに付けるやつは、油圧モータで動かすタイプだから取り付けはかなり面倒。

322

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 14:50:34.46

ID

:lXX5082i

>>319

あれ結構首が痛くなるんだよな

323

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 16:57:20.56

ID

:NlnOr6lP

>>321

>pto軸が後方にあるから後方にしか付かない。
なるほど

324

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 19:12:49.39

ID

:wl85JO65

>>314

そこそこやれるみたいですね
ホンダと悩んでますが、ヤマハ良さげですね

325

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/08(木) 21:17:34.15

ID

:bpUy89y+

屋根雪落ちた山とか除雪車が集めて置いてった山とか
麓にオーガ回しながらとめておいて
山の上からスコップで雪を投げ下ろす

326

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/09(金) 09:04:26.26

ID

:ZvMQLQQL

どの程度の屋根雪か知らんがワドーのディーゼルの方がいい
うちはYS1070Jだけど、分厚い氷も混ざってるんで怖くて出来んわ

327

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/09(金) 10:29:06.01

ID

:o5pjMQgA

2階建て屋根下ろしした雪 機械だけで向かう気ならディーゼル10psでもダメ スコップで崩さないと無理

328

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/09(金) 11:26:10.42

ID

:8MuL5hee

うーん、中古高騰しそうだ

329

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/09(金) 12:15:04.63

ID

:/ps5h/L0

中古出してるけど全然売れないよ。関係ないよ。

330

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/09(金) 12:19:24.26

ID

:nSK/WspU

屋根から落とした雪を削るのなら、ホンダ、ヤマハの小型じゃダメだろ。
車体重量が軽すぎる。馬力が大きくてもすぐに乗り上げちゃう。
クロスオーガでも無理。
300kgクラスじゃないとダメだろな。

331

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/09(金) 12:20:12.38

ID

:dxRhRnTK

20馬力なら問題なくはねれるお

332

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/09(金) 12:37:50.52

ID

:Bjdta8zJ

300超えでも下が凍ってたら乗り上げる

333

： _*D*J*** / 評価：364 1,602円 2月5日 22時16分 [_*D*J*** / 評価：364 1,602円 2月5日 22時16分] 2018/02/09(金) 12:44:07.34

ID

:pXIehaSW

>>1

_*D*J*** / 評価：364 1,602円 2月5日 22時16分

334

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/09(金) 12:52:50.94

ID

:iRaXIGDT

sx2211ならいける？オーガがシングルとダブル選べるけどどっちが良いの？

335

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/10(土) 13:47:35.48

ID

:ZJVUrQLj

ホームセンター店頭在庫の2016年製YT660
300,000円 見送った方が良い?
ヤマハ特約店の整備後納品。
どうしよう

336

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/10(土) 15:14:24.59

ID

:XTSL+ciZ

今必要でないなら見送り

337

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/10(土) 15:21:20.69

ID

:kCfuPjy+

>>335

駐車場に積もった分だけ除雪するならそれでもいいけど、
屋根からの落雪や雪山を移動させることがあるなら6馬力では非力だよ。

338

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/10(土) 16:12:08.38

ID

:ZJVUrQLj

>>336

ごもっともw

>>337

田舎で雪を飛ばす場所はある。
自宅から道路に出るまでを除雪したい。
欲しい気持ちが強いw
除雪車がよけた雪塊ぐらいは砕いて飛ばせる？

買ったら雪が降らないような気もするw

339

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/10(土) 17:53:57.04

ID

:h+LbZVwO

>>338

やめておいたほうが吉
基本的に少しでも大きなものを買ったほうが良し。
周りに飛ばす場所があっておく場所があるのなら20年位前の15〜25馬力くらいの
中古ワドーか、フジイを勧める。
幅1100ある機械なら落下式の屋根雪でもばっちりだ。
安全装置も面倒くさくないから修理も楽。

340

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/10(土) 18:32:16.16

ID

:ByZk8LBJ

除雪機持ってないって事はたいして降らない地域だろ。

341

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/10(土) 20:14:21.44

ID

:0ce2dwwn

そうだね、とりあえず近所の連中がどのくらいの使ってるかは一つの目安だよね。

342

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/10(土) 20:58:45.04

ID

:ZJVUrQLj

まあ確かに豪雪地帯ではない。
隣のおっちゃんにヤンマーの家庭用の
使い心地聞いてみるよ。
中古はほとんど無いかあってもすぐ売れる。

343

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 01:59:19.94

ID

:su5NRK4Y

今年は雪少ないからな
先週やっと積もったって言えるレベルかと思ったら昨日今日雨だったし

344

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 03:01:36.60

ID

:+wVxcM7j

>>343

それ新潟県民に言える？
ここ数年小雪で除雪機使う様な雪たまにしか降らなかったけど
今年は毎日のようにフル稼働してる

345

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 08:02:07.62

ID

:mSLwC15d

世界は新潟中心に回っていない

346

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 08:32:03.39

ID

:/9pcjt+S

>>291

ホンダはワドーのOEMだよな要はホンダ=ワドー製
ホンダのハイブリッドもワドーとのODMだったかな？
しがらみなければ販売店は初心者にはHのハイブリ奨めてるね
ヤマハは原付取られたからかここ最近除雪機攻勢かけてるみたいだが中型以下のバイクの時みたくカタログスペックだまし売りみたいにして結局縮小しそうなんだよな
そろそろ顧客満足度が下がり始めてるから、売り逃げしないでここは正念場

347

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 08:35:05.59

ID

:DcneLAZm

市道でも1戸しか使わない接続道は除雪してくれない。
土建屋も減り手が回らない。
田舎の環境は悪くなる一方だorz

よしYT660、ブレードのオプション着けて買おうかな。

>>343

山間部の方ですか？
強風を伴うので山は少なく里雪だって言ってる人がいた。

348

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 09:25:39.68

ID

:efTjA6my

近所に住む税務署勤めのオッサンが年末納車された新古車の20馬力をしげしげと見て、
いつ幾らでどこから買ったみたいな事を探ってきたんだけど、除雪機って固定資産税みたいな物かかるの？

349

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/11(日) 11:35:59.09

ID

:dRJNQQBD

職場の出先にあるヤンマーのディーゼル10馬力？が糞すぎ。
通路の除雪は社員が早出しての持ち回りなんだが
いつも出入口かスロープあたりでシャーボルト飛ばして放置プレー。
整備に近所の業者を呼んでも軽トラに積めないからと断られる。
みんなも誰がこんな使えないもの選んだのかとあきれてる。

350

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 11:50:29.98

ID

:/pxDeLQe

ディーゼルだと350kg超えるのかな？
ガソリンの２気筒16馬力クラスは、軽トラックに載せられるけど。

351

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 12:00:36.15

ID

:X882vqOx

>>338

参考までに

ttps://www.youtube.com/watch?v=AnFGrW6eyUM

動画の除雪機がYT660だけど、これを見たら真実というか実力がわかると思う。
ヤマハの小型除雪機はシャーボルトガードで耐久性も一番。
自分の場合はホンダからヤマハに変えて満足で幸せになれたよ。
でも操作のしやすさを求めたらホンダが最高なんだけどね。

352

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 12:22:59.20

ID

:/pxDeLQe

>>351

やっぱり軽い機体は、簡単に乗り上げてしまうね。
飛びはいいんだけど、浮き上がるオーガを人間が押さえつけないといけない。
これはホンダも同じだね。

ウチが使ってる３０年以上前のコバシST10は、飛びはそれほどではないけど、重量級の機体なので、１回だけのパスで、除雪ドーザーが作った固い雪山を楽勝で処理できる。。
その代わり、何度かシャーボルト切れるんだけどな

353

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 12:41:54.14

ID

:/9pcjt+S

うちのも三菱も20年選手だが、ヤマハに買い換えれば幸せになれるだろうが他のメーカーでも同じく幸せになれるだろう
でもちゃんとメンテしてればまだまだ全然使えるな、コイツは

隣はノーメンテのホンダだが10年目に突入しても調子よさそうだし、文句言ったり買い替え勧めたりしてるのはただ使い方が悪いだけでは無いのかと思うよ

354

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 12:45:51.55

ID

:X8vZ3UIc

>>344

た ま に の地域同県民が煽ってるのが恥ずかしいんですけど せっかくの里雪なんだからたまには楽しめよ

355

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/11(日) 12:55:31.76

ID

:Yov7r0De

>>351

カチカチの雪山がきれいに無くなった。
小さな除雪機でもこれだけ使えるなら十分、
これに不足を感じるなら住んでるところが違い過ぎるんだろうな。

356

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 13:26:34.02

ID

:4uyZTg89

カチカチもふわふわも
エンジン回転数
車速
オーガの回転数
の関係で飛び方に運転手の練度が表れる
初心者はハイブリッド買っとけばFA
ただし夏場の保管方法には注意な

357

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 13:28:45.21

ID

:/ETtC1bB

こんなの雪山でも何でもないだろｗ

358

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 14:24:30.48

ID

:DcneLAZm

>>351

ありがとう、この動画は初めて見た。
オプションでブレード付けて買おうw

359

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 14:54:00.31

ID

:rWFQkTIH

>>346

一応、訂正しておく。
ワドーはワドー製。
ホンダはホンダ製であるが、
スノーファイタークラスになるとワドーに製造を委託している
ワドーの技術や部品をそのまま使っているところもあるけど、
差別化で微妙にいろいろ変更している。

もっとも、ホンダのスノーラブランドのものも実際にホンダが作っているかはわからない。
それについてはヤマハのスノーメイトも一緒。

360

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 14:56:15.61

ID

:rWFQkTIH

>>350

たぶんめんどくさいだけ。
自分はディーゼル28馬力までは平気で軽トラに積んでいた。
知り合いには31馬力を軽トラに積んで高速走った馬鹿者もいる。

361

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 15:00:25.42

ID

:rWFQkTIH

>>349

自分が知っているヤンマーディーゼル１０馬力はなかなかの名機なのだが。
あのクラスには珍しい舟形クローラで藪漕ぎもできるし、
その割に非常にコンパクト。
投雪距離はないけど、結構無理ができる使いやすい機会というイメージ。

362

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 15:57:57.10

ID

:s4T4n7di

ホンダの除雪機は、全てワドー製。
ホンダ製はエンジンのみ。ハイブリッドもワドーに造ってもらっている。
ホンダは設計だけ。

363

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 16:00:43.24

ID

:s4T4n7di

ホンダの投雪距離が長いのは、等速エンジンだから。
ブロアの回転数が高い。そのかわり、ブロアの直径は小さい。
遠くへは飛ばせるが、一度に飛ばせる量は少ない。

364

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 16:42:27.55

ID

:/9pcjt+S

>>362

ホンダの汎用エンジンをワドーが載せてホンダｳﾏｰ
ワドーがホンダブランドの除雪機を製造して和同産業ｳﾏｰ

win-winですな

365

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 17:01:19.20

ID

:XpW4KuQQ

HS555が走りません・・・・・

366

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 17:18:30.89

ID

:rWFQkTIH

>>362

知らなかった。
以前、近所の某施設にホンダの除雪機開発チームが来てテストしていたおかげで
ホンダはこの辺の雪質にあっている、という話を会社の先輩から聞いていたけど、
ワドーもフジイより飛ぶというのもそれを聞くとわかる。
同じ新潟県のフジイよりワドーのほうが雪質があっているのは妙な気もしたのだけど。。。

367

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 17:46:26.27

ID

:03jw8t0J

住宅街の中での使用だと飛びすぎるのも勝手が悪いんだな
前に使ってたフジイの8psだとエンジン回転最小にして斜め上に雪を積み重ねていくように出来たのにホンダの970に替えたらどうしても隣の塀を越えてしまう

368

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 17:53:53.19

ID

:/pxDeLQe

>>367

２段シューター仕様じゃないのか？２段シューターなら１m真横や、前方１m先に飛ばすことも出来るんだけど。

これは、改造してもらって、２段シューターの部品買って、付け替えてもらったほうがよくないか？

369

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 20:03:55.32

ID

:evyVFCil

シャーボルト切りまくるのは単に下手なだけだろ
一回折ったら学習すれ
ぶつけないのに折れる機種なんて無い

370

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 20:42:45.12

ID

:/pxDeLQe

シャーボルト時々切れちゃう。
木の下で除雪した時は、枝が落ちてて巻き込んだ時に切らした。
道路沿いで除雪してた時は、タイヤチェーンの千切れたやつを巻き込んだ。
それと、車のタイヤホイルカバーが雪の中に埋まっていた。それも巻き込んだ時切れた。
雪、氷だけならそんなにめったに切れる事はないんだけど、
除雪車が造った雪山には中に何が埋まっているかわからんからね。

371

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/11(日) 20:59:23.18

ID

:+c2BY8EA

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
ttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

372

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/12(月) 03:01:36.18

ID

:mC7aDJh7

カタログで言うと、HSSとSBで始まる機種は100%本田技研製だと思ってたけど、
今は違うのかな？

373

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/12(月) 05:51:40.70

ID

:0oVB5cFz

ワドーのラインナップに無いものはそうだと思うハイブリッドとか

374

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/12(月) 06:29:49.28

ID

:GJjMAxrC

機械についている銘板にスノーファイターは製造元　和同産業株式会社
スノーラには製造元 本田？？？？
みたいなことが書いてあったと思ったが。。。
以前、ほぼ同じ外見のモデルがあったのでスノーファイターはワドーのOEMだと思っていたのだが、
フジイの営業の人から製造はワドーだが、設計はホンダだと教えてもらった。
スノーラクラスは興味ないから聞かなかった。

375

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2018/02/12(月) 11:57:37.14

ID

:B/UMWjNU

除雪重機の中で冷たくなっていた男性遺体がみつかる、作業中に雪で動けなくなっていた車を救助して間もなく死亡 [373620608]
ttp://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1518404137/

376

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/12(月) 16:56:27.04

ID

:5jKiCswT

ワドーからも、ハイブリッド除雪機出てるよ。ホンダのと同じ機種で。
だから、小型もハイブリも全部ワドー製なんじゃないか？

377

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/12(月) 19:32:33.19

ID

:GJjMAxrC

>>376

今はワドーからはハイブリッドはないよ。
というか、ホンダからのOEMは今はない。

378

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/12(月) 22:31:53.41

ID

:mC7aDJh7

小型は全部浜松
中型大型が和同

379

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/12(月) 23:10:10.62

ID

:5copeTqo

はあまた欲しくなってきた

380

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/12(月) 23:35:09.28

ID

:0oVB5cFz

ホンダはシェア50%(ホンダ調べ)てのが、故障した時の部品取りに難儀しないのが良いところ
汎用品はどうしてもメンテナンスが疎かになりがちな人が多い

381

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 00:32:40.01

ID

:oNwqpkHd

hs1710zを使っているのですが、走行ボタンを押した際に動くモーターがイカれてしまいました…
部品はギアの部分と一体型っぽいのでワイヤーを外してその部分をそっくり交換になるかと思うのですが、ネットで売ってるのはシューターのモーター一式のみ…
どこかに汎用品等はありませんか？
調べても一向に出てこないので、心折れてここでお聞かせ下さい
宜しくお願い致します

382

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/13(火) 04:29:54.17

ID

:FSb3Mavs

そのシューターモーターと共通です。
心折れる前に店の人にちょっと聞けばわかることだと思うが・・・・

383

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 06:54:14.00

ID

:v+Aloy3Z

>>381

モーターとリレーの切り分けは大丈夫？
HS１８１０Z長いことつかっていたけど、リレーと安全装置はだめになったがモーターは強かった。

384

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 06:55:45.40

ID

:oNwqpkHd

>>382

ギアの部分が明らかに形が違うのですが、これも合うんですかね？

385

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 07:18:52.44

ID

:n0ppzcSc

>>381

リレーが不調なのかもしれんよ。
氷点下の環境下では、リレーが動かなかったりすることあるよ。
ドライヤーで炙ると直ったりすることもある。

386

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 07:20:39.06

ID

:oNwqpkHd

ちなみにリレーや配線の場合はいずれかの型式のものを流用出来ますか？

387

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 07:29:39.36

ID

:n0ppzcSc

ホンダは汎用品が使えない事が多い。ほぼ全ての部品で特別仕様、特殊品。
汎用品の流用を考えているならそれはやめたほうがいい。
リレーにしても、特殊なボックスに入れてあって、樹脂で固めてあったりすることがあります。
ユニット一式のアッセンブリ交換以外には方法が無いのです。
これがホンダ式。

388

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 08:03:56.35

ID

:oNwqpkHd

ちなみに純正部品はまだ売ってますかね？
リレーなど

389

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 08:21:44.40

ID

:8SJAbmJC

雪国の人って大型の除雪機を持ってたりするけど、お金持ちなんだね
機種によっては普通の車より高かったりするし

390

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 08:42:26.86

ID

:VboiwPr5

高くても生活必需品なら買うだろ。某小学校のブランド標準服と同じだよ。
無くてもいいけど、無いと困るのは本人。金持ちなら買う。貧乏でもそこで生活するなら買わない選択肢はない。

391

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 09:00:15.69

ID

:oooSotEL

>>388

こんなところで聞いてないで
メーカーなり代理店なりホンダのバイク屋に直接聞けよ

392

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 10:28:17.66

ID

:n0ppzcSc

ネットで注文するつもりなんだろ。で、自分で交換する。
ベルトとか、シューターワイヤーとか、ネットで売ってる業者あるもんな。

393

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 10:33:07.48

ID

:n0ppzcSc

Vベルトをネットで買って、自分で交換できないから、機械とベルト持ち込まれて、交換してくれって言ってきた客いたけど、どこで調べたのかしらんが、サイズが違ってて、しょうがないから、在庫のバンドーW800ベルトを付け替えてあげた。
工賃含めて１万円請求した。
高いって文句言われた。

394

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 12:05:16.31

ID

:FJEwwWWa

>>351

6馬力は硬い雪に使えないとか言う人がいたけど、
y-660なら除雪車が置いていった塊に突撃しても平気なのがわかった。

395

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 12:12:00.06

ID

:Jm4g3IQZ

来シーズンに買い替えしようと色々検討してるんで、相談させて下さい。

住んでる所は、豪雪地帯と言われてる南東北です。
今現在の総積雪は、観測点で280cmほどみたいです。

今はヤンマーのysr1320って13馬力ディーゼル使ってます。
その前は、je-100の10馬力ガソリンでした。

次の機種として、je100クラスのディーゼルにするか、今の一つしたのサイズのクラスにするか、今の車体サイズの20馬力にするか

値段で、100万、150万、200万って感じと思うのですが
今の車体サイズでギリギリの大きさで、細かい所は入るのに、苦労するときもあります。

やっぱり、大きいに越したことないですかね？
大きいと、オーガとか含めて部品の費用も考えると。。。
あと、フジイと和同（ヤンマー）ですと、オススメはどちら？

396

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 12:15:21.99

ID

:n0ppzcSc

６馬力は硬い雪に使えないっていう理由は、馬力はあまり関係なくて、単に、軽すぎるから。なんだよ。６馬力でもパワーはこれで充分。６馬力で車体重量が２００kgだったら問題ないんだけどね。
機体が軽いから、乗り上げてしまう。
同じ理由でホンダあたりの１１馬力クラスまでが軽すぎでダメ
馬力の無駄使いだね。

397

： FUA [FUA] 2018/02/13(火) 12:35:14.22

ID

:shL9vZO6

>>1

次スレ
遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日

うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1509660509
関連スレ
●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神！(FD830談)●
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1508655879
旦那が・・・かも!?な奥様 99
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【転載禁止】旦那が・・・かも!?な奥様 103
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398

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 12:40:05.20

ID

:vYkxqmKd

>>395

大は小を兼ねる
フジイDとワドーD使ってるけど屋根落雪片付ける時は一長一短(馬力云々関係無く1段オーガと2段オーガとして) 普通に除雪するにはどっちで良い

399

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/13(火) 12:49:38.30

ID

:FJEwwWWa

>>396

ふーん、なんで必死になってるのか知らんけど。

>>351

の動画では大きな塊が砕かれて飛ばされてるわ。

400

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 13:30:15.14

ID

:XY226JTI

問題は道路除雪が置いていった固い雪ではなくて、圧雪だよなあ。

踏んで圧雪になっちゃったヤツと屋根から投げて圧雪になったやつ

401

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 13:32:51.37

ID

:oMfuUUA0

>>395

うちはワドー中型ディーゼルとヤマハ小型です
小型も一台あると細かい作業に便利ですよ

402

： 395 [sage] 2018/02/13(火) 14:50:46.29

ID

:Jm4g3IQZ

>>398

ちなみに、両メーカーの機種は？
やはり、屋根からの落雪を片付けるときは2段が良いなーと思うんですが
2段オーガの上の方は、そんなに力強くないから柔らかい雪にしか効果無いって聞いたことあるんですが、本当ですか？

>>401

2台持ちが理想なんですが、夏場とかの場所取るのを考えるとナカナカ。

機種上げると、和同のSX1092,SX1510,SX2211,フジイのSI1014DK,SD1120DM
あたりで迷ってます。

飛ぶのは和同だが、圧雪とかへの食いつきはフジイって聞くし、悩ましいです。
除雪機の試乗会とか有れば楽しいのにと思っちゃいます。

403

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 14:57:47.21

ID

:21Cwp3Xb

夏場に草刈機になれば買うんだがな

404

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 15:10:48.04

ID

:XY226JTI

>>403

日除かえばオッケー

405

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 16:47:57.41

ID

:GXsdj0mx

>>402

大きい方が良い。
sx2211のシングル、または多分ほとんど同じ大きさのsw2511。
この2つはシングルオーガ機でクラス最大の馬力。これ以上の馬力はダブルオーガ。
2211のシングルはダブルより径が大きい。
食いつきも期待できる。

406

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 16:55:46.78

ID

:GXsdj0mx

>>405

ワドーならのはなしね。
フジイは両端支持と大径に優位性がある。
でも、このクラスはそれよりも、後退時（HST操作時）のサイドクラッチとオーガの操作性だとおもうけどね。

407

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 17:05:44.18

ID

:n0ppzcSc

ワドーとフジイは、好き嫌い分かれるな。
ワドーの２段オーガは高い雪も効率良く削ってくれそう。
だけど、両端支持がない分華奢。
フジイのほうがより頑丈だね。

シングル大径オーガはやっぱりいいよ。
鉄板の肉厚も全然違う。

オーガ重いから乗り上げもしにくい。
そこのところの基本性能はフジイがいい。

メンテする場合は、両端支持が無いワドーは、オーガ外すの簡単だから、塗装とかするのが楽だよ。
フジイは重たいから大変。

408

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 17:12:26.30

ID

:oMfuUUA0

>>402

SX2211屋根雪
ttps://www.youtube.com/watch?v=BVsyCpqqcYE

409

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/13(火) 17:28:58.13

ID

:/kn7U28V

>機体が軽いから、乗り上げてしまう。

あんたこの間から何度同じこと言ってんだよボケ。

410

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 20:14:48.27

ID

:oibFqzC2

オーガの刃がかなり減ってきたんだが、オーガチップなんてネットで買える？
すまん、教えて

411

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 20:47:29.51

ID

:v+Aloy3Z

>>395

除雪機の運転自体が好きな人はWADO、
トラブルが嫌な人はフジイ

という印象です。
ちなみにワドーもフジイも幅1000と1100だと
固い雪への食い込み能力が段違いなのでできれば幅１１００以上を！！！

412

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 20:54:20.94

ID

:v+Aloy3Z

ちなみに土建屋ではほとんどフジイで、
除雪機に詳しい個人はワドーが多い。
ワドーだとサイドクラッチが湿式多板の機種が多く、皿形オーガのせいもあって
固い雪を食わせながらの方向転換も言うことを利かせやすい。

フジイは湿式多板クラッチは一番大きいSFシリーズかサイドクラッチ付きで一番小さいSkシリーズにしかないのが謎。
商談会で相当文句を言ってきた。
営業の人も首をかしげていたw

413

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/13(火) 21:08:24.27

ID

:v+Aloy3Z

>>410

オーガチップってどんなもの？

ちなみにオーガの歯が減ってきたら帯板買ってきて溶接して修理していた。
氷でもがりんがりん削れるようになるけどシャーピン飛ばす確率も跳ね上がる両刃の剣。
でもこのことをまねた人が溶接機のトランス焼いて溶接機だめにしてしまったからあまりお勧めはできるない。

414

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/14(水) 00:59:26.33

ID

:lXaJuam7

『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索

415

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 03:20:27.24

ID

:5McGCdDg

【富山】除雪機のローター部分に巻き込まれ男性（44）大けが
ttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518523354/

416

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 06:10:37.80

ID

:34T5Xs5o

>>409

実際そうなのだからしょうがない。
乗り上げるから、クロスオーガという機種が出てくるし。
それでも限界があるから、不満に感じる人はより大きく重たい機種に買い換えるんだよ。
重たい機種は、ハンドルを強く握る必要ないし、
体重をかける必要もない、
旋回はサイドクラッチレバーだけで済む。体がすごく楽になる。

417

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 06:47:10.96

ID

:fkSYkgk3

車体の重さなんて考えた事ねぇわ どうせエンジン馬力に応じて重くなる訳だし
まぁ噛まずに浮くてもの知ってるけど実際浮かずに噛ませたらどうなるのよ？ 誰か6馬力位のにブロック重石して報告ヨロ

418

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 07:11:37.24

ID

:34T5Xs5o

エンジンの馬力に応じて重くなる。
本来そうなるはずなんだけど、ホンダの小型は、小型のくせに9馬力と11馬力の高出力エンジン載せてる。
アンバランス。
実際、エンジンデカイからメチャ投雪距離長いんだけど、ただそれだけ。
投雪能力だけが飛び抜けていて、駆動力は貧弱なまま。 結局エンジンパワーを持て余してる。
硬い雪を削る時は人間が踏ん張らないといけない。

419

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 07:12:43.62

ID

:vViGJt6I

>>396

> ６馬力は硬い雪に使えないっていう理由は、馬力はあまり関係なくて、単に、軽すぎるから。なんだよ。６馬力でもパワーはこれで充分。６馬力で車体重量が２００kgだったら問題ないんだけどね。
> 機体が軽いから、乗り上げてしまう。
> 同じ理由でホンダあたりの１１馬力クラスまでが軽すぎでダメ
> 馬力の無駄使いだね。

思い込んだことがやがて現実で体験したことになり、やがて間違いない事実となる。
これ脳の老化ですよ。

420

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 08:37:16.72

ID

:hMltQVDT

国土交通省の糞でかいロータリーでも詰まることあるんだな
スコップで詰まった雪を掘り出してた
何もかもがでかいw

421

： 395 [sage] 2018/02/14(水) 10:57:57.55

ID

:5hxQ3mFp

色々な意見ありがとうございます。
大きさは正義って感じですね。
オーガに関しても、フジイの両端支持と肉厚のは良いですよね。
和同は皿オーガで方向転換しながらの除雪には良いですしね。
悩ましい所です。

1点、湿式クラッチとギヤドック式のクラッチのメリット・デメリットって何になりますか？

和同のオプションのオーガの両脇支持を付けても余り意味ないですかね？

回りの使ってる人の意見でも和同の方が飛ぶって意見多いのもありますね。
フジイのミラクルシューターなってから、どうなのかわかりませんが。

安いものじゃないし、一度買うと10年以上は使うこと考えると悩ましいです。
金持ちだと気にしなくて良いんだろうけどね。

422

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 11:06:10.66

ID

:34T5Xs5o

飛びが良いっていうのは、たぶんエンジンが減速タイプじゃないのと、
ブロアの直径が小さく、羽数が少ないから、ブロアの回転抵抗が少なくて高速回転できるからなんだと思うんだよ。
いろんなメーカーの除雪機修理メンテしてきたけど、ホンダは等速タイプのエンジンで、羽数が３枚、直径が小さい。
これは飛びを重視している設計だなと思った。
確かにめちゃ飛ぶから気持ちいいけど、住宅地だと飛びすぎるのも困る。
それと、倍の速さで回るぶん、ブロアVベルトの寿命も早い。

423

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 11:11:55.68

ID

:34T5Xs5o

10年、２0年くらい使うつもりなら、電子制御のものはやめといたほうがいい。
単純なモーターとか、油圧とか、リレーとかくらいならまだいいけど、マイコン制御のものはダメだね。本当に２０年使えるの？って不安になる。
２０年くらい経ってから、マイコン系の制御ボックスが故障した時、修理が不可能になるかもしれない。その時に交換用パーツが手に入るのか心配。

424

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 11:50:21.17

ID

:3l3PgKgN

>>420

家のは拳くらいだから、想像したらﾜﾛﾀ

425

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 12:08:11.23

ID

:ROjeh4bg

小さいので除雪すると酷い疲れんのな

426

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 12:36:18.59

ID

:fJK/UrAO

ある程度食わせないと飛びが悪いし詰まりやすい
加減がなかなか難しい
慣れた頃にはシーズン終盤

427

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 13:25:56.44

ID

:nvIP1Aoi

>>423

部品だけで10万ごえだからな電子関係壊れると

428

： 395 [sage] 2018/02/14(水) 13:48:16.71

ID

:5hxQ3mFp

>>423

,427
確かに電気制御が多いほど弱いですよね。
エンジンに関しても、排気ガス規制後からの奴は昔よりもパワー感無いって意見も聞きますね。

ヤナセってどうですか？Y11-25DKとか。エンジン大きくて除雪幅が1100だし
良い感じのサイズなのかなと

429

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 15:39:00.45

ID

:5mGjYsAM

デカイ機種になってくると、ワドー、フジイ、ヤナセの３メーカーがいいね。
ヤナセとフジイは変な電子制御があまり無いから変な故障は少なそう。

基本性能で勝負してるって感じがする。玄人受けが良さそう。
２０年以上使うなら、ヤナセかフジイだな。

430

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 17:46:39.41

ID

:A5fccMMn

>>422

>いろんなメーカーの除雪機修理メンテしてきたけど

別にブロア裏のプーリーの径でいくらでも速度は変えられるが？
サンデーメカニックだからそれに気付いてもいないのか？

431

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 17:59:07.56

ID

:3l3PgKgN

プロっぽく見せて誘導する、簡単なお仕事です

432

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 18:25:45.50

ID

:34T5Xs5o

ブロア裏のプーリー径でいくらでも回転速度は変えられる。確かにそうだ。
でも、スペースの制限があるから、ブロアより大径は無理だね。小径にしすぎると、テンションがかけられなくなりそう。
エンジンと等速か、少し減速かくらいしかスペースの制約で出来ないだろうね。

433

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 18:26:00.81

ID

:Vnk9CWBR

>>430

そのとおり

434

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 18:49:23.39

ID

:I5sKi5XP

>>429

ヤナセがいいというのはぶっちゃけ驚いた。
土地柄なのかな、ヤナセは飛ばない、詰まりやすい、整備性悪い、部品の入り悪いで
大っ嫌いなのだが。
そもそも台数少なくて4台しか触ったことないけど、いい感じがしたことない。

435

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 18:53:47.63

ID

:I5sKi5XP

ちなみに幅1100を薦めていたのは俺だけど、
ワドー、フジイ、ホンダは幅1000と1100でオーガハウジングの造りが全く違ってしまうから。
昔あったホンダのHS1711だったかな、幅1000のオーガを同じ造りのまま1100に延長しただけのものがあったけど、
あれはたぶん、最悪だと思う。
ヤナセは地元では売っていないし、興味もないからどうかは知らない。

436

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 19:07:38.56

ID

:I5sKi5XP

投雪機の重量云々について一言。
豪雪地帯なので、藪漕ぎが避けられないので
自分が重視しているは重さよりクローラの接地面の長さ。
クローラがしっかりしていないと固い雪を食わせようとしてクローラが空転した時には
クローラが下を掘ってしまい、食いが悪くなる。
ただ、７馬力以下だと重量が軽いので人力で振り回すことができ、
それはそれで使い道があるかなと思う
一番悪いのは12馬力ぐらいのカタログスペックはいいけど重たくて足回りのちゃちい機械。
コンクリやアスファルトの上の雪だけならいいと思うんだけどね。

437

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 19:16:17.74

ID

:I5sKi5XP

さらに、ヤマハのYT-1280、クローラの接地長さが長そうに見えたから期待したけど、
自分にとってはほとんど詐欺製品だった。
サイドクラッチにブレーキ機構がないせいだろうが、重心位置がクローラ前輪にかなり近いところにあり、
前が重たく、すぐ埋まってしまい、重心位置のせいで機械の自走脱出はほとんど期待できない。
機械自体が重いせいで人力で引っこ抜くのもくたびれる。
藪漕ぎ不可能と思ったほうが良い。
その上に舟形クローラ搭載がでたが、さすがにそれなら行けると信じたい。

438

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 19:41:34.56

ID

:I5sKi5XP

一応、弁護しておきます。
ヤマハの投雪機、自分は評価していませんが、
消雪パイプのある国道沿いの家にとっては消雪パイプの水を吸った雪でも詰まりにくく、
好評を得ているようです。
実際、青い投雪機ばっかり、というエリアもあります。

439

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 20:24:29.78

ID

:fJK/UrAO

藪漕ぎって？

440

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 20:27:56.03

ID

:34T5Xs5o

ヤナセは10馬力クラスから、舟形クローラ採用してるから足回りはいい。
エンジンは評判の悪かったブリッグスエンジンから、三菱、ロビンに切り替えてきてる。
部品は遅い。なんか、北海道からパーツが来るみたいなんだな。
注文して翌日パーツ交換ってわけにはいかない。

441

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 20:31:02.55

ID

:34T5Xs5o

整備性が一番悪いのはやっぱりホンダでしょう。
Vベルト交換する際、オーガハウジング外すんだけど、クローラが邪魔でボルト外すのが難儀する。

442

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 20:36:28.33

ID

:34T5Xs5o

1170iと1180iは、オーガハウジングを外すのはどうやるといいんだろう？
かなり面倒くさい手順を踏まないといけないよな。
オーガとブロアハウジングを塗装しようとした時に、オーガハウジングを外すのが大変そうだったから止めた事がある。

443

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 20:47:53.89

ID

:1/M1CU4W

整備性なんてどうでもいいだろ
自分でやるユーザーどんだけいるんだよｗ

444

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 21:05:59.52

ID

:I5sKi5XP

>>440

ヤナセのマワシモノかと勘繰りたくなる。
小型の舟形クローラはヤマハだけでなく、
フジイ三菱は９馬力からあるし、
ワドーでも１０馬力からある。
しかし、値段が跳ね上がる。
価格帯でいうと、ホンダハイブリッドの安定性と安心感、
さらにいうとモーター制御によりスムーズな駆動で無駄に盤を荒らさないという性能は
素晴らしいと思うんだよ。
しかし、壊れやすいという欠点が。。。

445

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 21:07:12.25

ID

:Vnk9CWBR

ベルトは自分でやるよ

446

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 21:10:05.34

ID

:KMzqct5l

整備性が悪いってのは結局はユーザーに負担が来るんだよ。
費用とか、故障時のダウンタイムとか。

447

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 21:47:54.69

ID

:Dy0vShDp

>>436

なる程〜
うちは7psのフジイだがそこそこ積もってからだと中々上手く進まない
上に行ったり左右に傾いて行ったり難しい…
やっぱり7psくらいだと20cmくらい積もったら除雪しないとダメかな？

448

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 22:10:15.05

ID

:I5sKi5XP

>>447

その辺は持ち主がいろいろ試してくれ。

俺が言いたかったのはホームセンターで売れ筋になるように
安くて華奢な足回りに大きなエンジン載せて最大除雪量だけ大きくしてあるのがメーカー問わず並んでいて
それをお買い得だと思って買ってしまうと馬鹿を見るかもしれないってこと。

高いものにはそれだけの理由かある。

449

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 22:40:50.26

ID

:I5sKi5XP

>>421

ギヤドッグのメリット
耐久性抜群！、内部が壊れたという話を聞いたことがない。
デメリット
駆動がかかっているときに切ろうとすると抜けない、抜けてもショックが大きい
土建屋のものでサイドクラッチレバーを折ってしまった例も何件かみている。
クローラにも衝撃がかかるようで、耐久性を考えればよくないだろうなと思う。
（ただし、固い雪を食わせながら向きを変えるときは一回止まるかバックに入れてからクラッチを切れば機械を痛めるほどにはならない）

湿式クラッチのメリット
どんな時でもレバーを引ける（ただし、反応してくれるかどうかはその時の状況次第）
旋回がスムーズ
デメリット
特にない、しいて言えば耐久性が証明されていない。
今のところ、トラブルなし。
価格は思ったほど差はないよう。
SX2411も湿式だったのは正直驚いた
１年落ち30時間の機会を１００万円でどうだ、といわれた機械だったのだが。

450

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 22:55:17.85

ID

:Dy0vShDp

>>448

サンクス
カタログスペックは当てにしない事にするわ

451

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/14(水) 23:53:41.63

ID

:Vnk9CWBR

ヤマハの旧875は安定してるわ

エンジン積み替えて現役
真っ直ぐ進むし、振り回しも楽
上下はフリーにできるし

452

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 08:13:41.36

ID

:FiBMqbmD

ヤマハだろうがヤナセだろうが整備してりゃ20年でも問題ないが
しかし周りがホムセンのヤマハだらけになったが不満噴出だな
安いがすぐ壊れて部品も直ぐ来ないとかなんとか
ろくすっぽ整備しない初心者がホムセンの価格に釣られてヤマハの評判が落ちるのは悲しいが

453

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 08:18:25.73

ID

:V35f5gwF

うちの地域はコメリがヤマハで、ムサシがホンダ

454

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 08:32:14.78

ID

:xF+hGUdj

修理は断然ムサシだな
コメリはやる気あるのか？

455

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 10:46:07.50

ID

:FiBMqbmD

ホムセンの所為？で幅広く所有するようになったし、ヤマハの蒼ってオシャレ(個人の感想)だからなぁ
汎用製品は車検も無く買い切りでガソリン入れてれば一生使えると思ってる層が買って、数年でダメにしてたり、アフターサービス面でも見込み違いがあった気がする>YAMAHA

456

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 10:53:51.21

ID

:htJgMK+E

うちヤナセだけど、15年ほど使ってるが雪が詰まった事は殆ど無いし、各vベルト交換する時やオーガハウジング外して塗装する時も整備性は楽だと思うけどな。
そんなに壊れないからパーツの取り寄せに時間がかかるってのはわからんけど。

457

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 12:08:44.15

ID

:hwUwKCoo

>>455

オイルを変えないバカの事だね

458

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 12:20:29.79

ID

:I2nHOyDk

除雪機を買いに来た人が、おまけをたくさん要求してくるのには参ったよ。

モンベルのカッパと、本体のカバー、作業灯に補助用のLEDライトにジェントスのLEDヘッデン。
カバーも、除雪機専用のはけっこう高いのに。それにモンベルのゴアテックスのかっぱを要求してくるんだもんな。

459

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/15(木) 12:23:29.34

ID

:Hd61i90n

>>455

開放型のバッテリーを密閉型に交換して金をとる底辺業者というか整備屋モドキもいるけどなー

460

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 12:29:13.54

ID

:I2nHOyDk

どこかの店で、これだけのおまけを付けてくれるところがある。と言われたんだが。しかも値引きもけっこうして、更にだ。

461

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/15(木) 12:33:32.87

ID

:Hd61i90n

>>460

ここで愚痴る暇があるなら違う店に行けと言えばいい

462

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 12:41:14.16

ID

:wCz77sp7

>>458

業者アピール乙

463

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 12:53:18.27

ID

:dgvKcXqL

>>458

で、とうなった？

464

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 12:59:40.42

ID

:I2nHOyDk

>>461

そのお店で買ってください。って言いました。
カバーくらいならおまけで付けてあげるけど。ゴアテックスのかっぱは無理。

465

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 13:12:06.45

ID

:I2nHOyDk

本当にそんだけのオマケを付けて売ってる業者なんてあるの？
テキトウにふっかけて言ってるだけなんちゃうん？今年は売れない年じゃないからね。うちは店舗在庫全部無くなったよ。今年は異常だ。

466

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 13:17:48.83

ID

:xF+hGUdj

そのお客は買わなかったんでしょ？
あなたよりサービスする店があるから買わなかったと考えるのが妥当じゃない

467

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 13:21:40.40

ID

:I2nHOyDk

>>466

だから、その店で買えばいいんだよ。なぜうちに来たし。
そんな薄利多売、おまけ多数の店と勝負する気にもならない。

468

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 13:24:02.46

ID

:dgvKcXqL

タカりの客は修理のときもめんどくさそうなこと言いそう

469

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 13:24:09.55

ID

:I2nHOyDk

モンベルのゴアテックスかっぱなんて、なんでおまけでつけてやらないけんのよ。
あほくさ。オレはワークマンイージスじゃ。これで充分じゃ。

470

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 13:40:43.11

ID

:t6bA6oGg

>>465

ここ。
ttp://josetsuki.net/catalog/index.php/cPath/78

471

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 13:49:09.32

ID

:xF+hGUdj

>>467

そんな恨み節自分にいわれても困るわ

472

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/15(木) 14:05:55.82

ID

:g4lKuI5U

>>470

そこ、このスレに常駐してますで。

473

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 14:12:45.12

ID

:Mr4AMK65

普通は親や爺さんの代からの付き合いだから
何も言わなくてもかなりのサービスしてくれるけど
新規だとしたら図々しい奴だな

474

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 17:04:28.06

ID

:A3xgf4DM

白物家電とかによくいる同じサービス受けられるなら近場で買うって層だな
ダメなら通販で買うだけだろう

475

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 17:52:58.82

ID

:I2nHOyDk

おっお。そこかぁ。
なんかスマホ見ながら交渉してきたから、アマゾンで除雪機売ってるのか？って思ってたけど。
そこを引き合いにしてたのか。いやらしい客やな。素直にそこで買えばいいのに。
地元なら、送料もかからないからもっと安く出来て当然。
だからオマケももっと付けてもらうのも当然って考えていたんだろな。

476

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 17:56:40.36

ID

:I2nHOyDk

例の業者さん確かにスゴイ

477

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 18:02:36.25

ID

:I2nHOyDk

今、アマゾンで除雪機検索したら、トップに胚芽が出てきてワラタ

478

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/15(木) 18:42:21.69

ID

:hqx5rE2q

一昨年までのヤマハのサイドクラッチ好きだったけどな
ブレーキがかかればいいってもんでもない。
臀部にハンドルが当たって不快なところ、ヤマハはマイルドだった。

479

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/15(木) 18:50:47.05

ID

:QCTZPToE

ハイガー除雪機　販売総数8年間で8,500台売り上げたそうですよ。すごくないですか？

480

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 18:54:07.74

ID

:YObF0YuA

変なの召喚しちゃったね

481

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 20:06:15.68

ID

:xjZhzNNw

>>479

つまり、8500人泣かしたんですね

482

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/15(木) 22:30:05.33

ID

:hqx5rE2q

中国製の機種は、除雪機入門機というカテゴリーとしてはアリなんでないの？

次は多分ホンダかヤマハを買うことになるわけだし。

お互いいいことだと思います。

483

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/15(木) 22:32:42.99

ID

:hqx5rE2q

ホームセンターの価格に釣られてという書き込みを見て驚いたけど、
当地では８％しか値引してないぞ。
おそらく、専門店で夏のうちに買った方が、ず〜っと安いのにな。
専門店は定価で売ってるの？

484

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/15(木) 22:46:55.08

ID

:9DkHLCA+

初夏くらいが一番安いけど初心者だからこそ初冬に購入欲が最大になる
夏は雪の事なんか忘れてるよ

485

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/16(金) 00:42:30.49

ID

:5apqAQs/

ハイガー除雪機は安くて高品質ですか？

486

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 00:55:55.60

ID

:Hbc8WAjF

それはムリだよ
最高位の11馬力モデルでも20万ちょい 20万のもんは20万の仕事をするさ
かといって国産じゃエントリーどころかユキオスしか買えねえもんな客層だってかぶらねえよ

487

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 09:22:31.99

ID

:wC9qJpA3

家庭用でも除雪機凄いよな
塊になった雪ガンガン飛ばして　あっという間に除雪終わった
人力だと10人でやっても1時間かかるもの
10分ぐらいで終わった

488

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 11:25:32.39

ID

:scETcduI

結局ヤマハとホンダってどっちが壊れやすいの？
長く使いたいから、耐久性のある除雪機が欲しい。

489

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 11:40:56.42

ID

:FMXjVLR4

>>488

どっちも使えば壊れる。過酷な環境下で酷使するんだよ。
壊れるといっても、深刻なものでなくて、消耗品レベルだけど。
パーツの入手のしやすい方を選べばいい。

490

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 12:22:58.97

ID

:5P+06b2c

>>488

トヨタと日産どちらが早く壊れますか？
バカなのか？

491

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 12:30:38.66

ID

:eq2VqQEO

うるせえハゲ

492

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 12:32:58.48

ID

:5P+06b2c

>>488

東芝とパナソニックどちらが早く壊れますか？
バカなのか？

493

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 12:49:50.05

ID

:wC9qJpA3

本田の除雪機使ったことないから何とも言えん
ヤマハのならあるけど　小型でもパワフルだし土小石噛んでも
じゃりじゃり言いながらも飛んでいくし　特に問題ないけど
本田のも似たようなものじゃないの？

494

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 13:07:53.66

ID

:FMXjVLR4

耐久性を重視するなら、ホンダ、ヤマハではなくて、フジイにすればいい。

495

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 13:16:05.61

ID

:c8GhPr5P

>>490

日産

496

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 13:46:43.80

ID

:8boIRH3f

>>488

誤差程度だろう
ヤマハも、ワドーだかフジイだかのOEMもあったようだし

採点競技の印象点みたいなもんで、同等の扱いでヤマハが1週間早く壊れても、YAMAHA儲ならホンダよりパワーあるから寧ろ勝ちと言うし、ヤマハが1週間長持ちしたらホンダを糞味噌に貶めるだろうし

あなたが好きなメーカーが勝ちって事で、どうぞ。

497

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 13:59:41.69

ID

:nJdBhE9S

フジイワドーの中型以上だね。
小型はどこが作っても華奢である事に変わりがない。

498

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 14:00:55.41

ID

:scETcduI

>>490

それなら日産の方が早く壊れるじゃん
バカなの？

499

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 14:05:49.52

ID

:scETcduI

>>494

フジイのは耐久性高いんだ？マジで候補にしとくよ。

500

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 14:16:06.73

ID

:scETcduI

フジイとワドーは定評あるんだな
ちょっとカタログもらってくるわ

501

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 14:40:38.59

ID

:pKXaIYdo

ハイブリッド以外ならとれでもいいと思う

502

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/16(金) 14:57:00.97

ID

:ingYjjkf

>結局ヤマハとホンダってどっちが壊れやすいの？

うちの中学の娘さえもそんな質問はしない。

503

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 14:59:59.71

ID

:wC9qJpA3

>>501

俺に気になってるんだけど　除雪機見たいな
悪環境で電子機器剥き出しみたいなものって
どうなの？って思う

504

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/16(金) 15:12:29.65

ID

:7ZTgtmBE

【ＮＹ株崩れ】今は、オリンピックの平和、友好ムード一色で、そのあと、ガラリと世界の様子が変わる。
ttp://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518747236/l50

505

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 16:02:19.99

ID

:FMXjVLR4

>>503

心配になるよね。素人見でもなんか大丈夫？って思っちゃう。
実際、結露での故障多いようです。

506

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 16:14:29.25

ID

:scETcduI

>>502

そりゃお前んとこの娘だもんな。言葉まだ喋れないんだろ？がんばれよ！

507

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 18:17:11.18

ID

:wC9qJpA3

>>505

結露とかの故障あるんだ、高機能（特に制御関係で）は良いんだけど
ちょっとどうなのかって思う

508

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/16(金) 18:49:08.07

ID

:ingYjjkf

ID:scETcduI ←お前さ、自分の無能さを指摘されてぶちキレてる自分お書き込みよく見てみろよバーカ
プライドだけ高くて頭悪い自分を認めなよカス

509

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 19:08:34.68

ID

:yoTadpki

ハイブリッド除雪機はいいもんだよ 興味があって機会があるなら是非触れて欲しい
ハイブリッドを貶しているのは専用診断器もサービスマニュアルさえも持てない低レベル業者の泣き言だよ

510

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 19:14:56.77

ID

:x8lhmLbQ

ハイブリッドも出始めてから相当経って、
結構トラブル、落ち着いてきている、ていう話も聞くんだよね。
結露に関するトラブルは自分はあまり聞かない。
それより、オイル漏れを放っておいたりガソリン入れるときこぼしたりが多いと
保護の樹脂がやられる、というのは聞いたことがある。
実際に運転するとも良い意味で裏切られる仕事をしてくれるから
かなり気にはなっている。

511

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 19:41:22.55

ID

:x8lhmLbQ

>>434

でヤナセをけなして場を荒らしてしまったが、
いや、嘘ではなく、率直な自分の感想なのだが、
自分のヤナセの機械に対する知識と経験が不足している、というのと
製造元の石狩造機が北海道の会社なので新潟の重たい雪には合わないだろうという思いがあるわけで。
ヤナセユーザの皆様には悪かったです

>>395

フジイ、ワドー、ヤナセで迷ったら
近所でどのメーカーが多いかで決めてください。
やはり、数が多ければ修理屋も慣れてスキル上がりますし、
高価な部品が壊れた時、中古部品の入手が容易になります。
メーカーのしがらみが少ない工場なら
あとでトラブルになりやすいような除雪機は勧めないと思います。

512

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 20:01:30.15

ID

:FMXjVLR4

>>511

ちょっと情報が古いですね。現ヤナセの製造元は、コンマ製作所で、山形は鶴岡市の会社です。
ただ、パーツは北海道から来ます。
その石狩造機という会社は倒産しました。

513

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 20:09:11.63

ID

:FMXjVLR4

石狩時代のヤナセ除雪機はどうだったのか知らないけど、コンマ製のは、そんなに悪くないよ。
しっかりした造りで、鉄板も肉厚だよ。ホンダと比べて。
ホンダは樹脂パーツの比率が高いから余計そう感じる。

514

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 20:26:12.62

ID

:wC9qJpA3

あのーーヤナセってベンツ輸入してるあのヤナセなの？

515

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 20:35:40.28

ID

:FMXjVLR4

>>514

あのヤナセ（ベンツ売ってる）とは違う会社です。

516

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 20:43:57.65

ID

:x8lhmLbQ

白石が潰れてスバルとスズキが撤退して
小橋がやめて、、、残るはホンダ、ヤマハ、ワドー、フジイ、ヤナセ、これくらい？（OEM除く）

517

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 20:48:01.54

ID

:x8lhmLbQ

>>514

あのヤナセから産業機械部門を買ったらしい。
俺が知っているヤナセはあのロゴマークがついていた。
今、HPにいって確認したらあのロゴマークないね。

518

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 21:15:07.48

ID

:wC9qJpA3

>>515

>>517

どもです　元はベンツのヤナセだったけど
今は別ってことなのかな

519

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 21:57:04.38

ID

:EVEWTLxR

胚芽の人は、どうしたの？

雪姫に負けちゃった？

520

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 22:13:10.44

ID

:Fqgju4vl

今のクルマやバイクはインジェクションにミッションやアクセルまで電子制御なんだが
今更除雪機に電制システムが搭載されたからって不安がるとか、何十年も雪の中に埋もれてたのか？

これは除雪機に限らずだが、初期にトラブルはつき物でどんな技術も同じ。消費者の不安煽って足が止まればバブル崩壊後の停滞25年が終わらないだろ。
駄目な物は勝手に消えていくんだから(ホンダX4ｪ…)
足を引っ張って勝ち誇るのは止めろ
そして負けないように事実を受け止める度量を持って、腹括って努力しろ

因みに俺の相棒はFUJII-S707
20年落ちのキャブレター最高だぞ文句あっか

521

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 22:53:32.09

ID

:FMXjVLR4

チェンソーにもようやっとFIが出始めたばかり。最上位機種にだけだけど。
エントリー機にまでFIが普及するのはまだまだ先。10年くらいはかかりそう。もっとかかるかも。
たぶん一番早く全機種FI化するのはホンダだろうね。

522

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/16(金) 22:55:55.07

ID

:9VXCIu+k

>>519

胚芽だったらアメリカのやつ買うわ

523

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/17(土) 02:56:03.87

ID

:DSz8stbV

いつもトラクターで除雪を頼んでいる近所の人が体調を崩した。長引くようだ。

次の冬には小型の除雪機を買わなきゃならんか。
ホンダのクロスオーガのを考えてみるかな。

524

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/17(土) 08:11:18.58

ID

:zdATcpM5

>>508

ここの他の人は的確なアドバイスしてるけど、お前だけだよアホなレスしてんの。娘のこと言われてキレてんのはお前だよね。

525

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/17(土) 08:33:45.20

ID

:XY4+xFKe

胚芽の人もね。

526

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/17(土) 08:43:02.37

ID

:3bDH+UlB

来年もラニーニャが続くなら、除雪機を買ったほうがいいかもな。
手でスコップでやれるのも暖冬の年だけ。
こんなドカ雪が続くと、腰痛める。

527

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/17(土) 08:48:45.89

ID

:0e+nsOqf

>>526

作業効率10倍以上よ
今までママさんダンプでエッコラエッコラやってたのは
なんだったってなる　雪が飛んでいくのは爽快感もあるし

528

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/17(土) 08:54:36.90

ID

:3bDH+UlB

車やバイクがFI化してもうかなり経つ。技術の蓄積は充分ある。
今のFIって、無電源で起動できるのかな？バイクだったら、バッテリーレスで、キックスターターで起動できるのか？ってことだよね。
小型だと、リコイルスターターも併設してる。つまりはバッテリーがあがった状態でも起動できないといけない。

除雪機って、極低温環境下で使うものなあんだ。バッテリーがあがっちゃうこともある。それでも使えるのは、バッテリーがあがっていてもリコイルスタートで起動できるからなんだ。
小型でFI化するにはこの課題をクリアできないといけないんじゃないか？

529

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/17(土) 10:27:54.45

ID

:KqeTjG+1

今時の原付バイクだってFIで、過放電からのキック始動も容易だ
ハイブリッド除雪機でさえ未だにキャブレターである最大の理由はやっぱりコストなんだろう

530

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/17(土) 10:47:56.50

ID

:UC962dJr

コストもそうだけど、エンジンが汎用であるのでその販路は途上国向け
現地にある設備で整備補修できないとならないから、汎用エンジンを除雪機が使う限りは総電子制御化はないだろう

しかし日本海側は世界有数の豪雪地帯だし、今冬が普通か、更に降る事態が続いて各家庭に除雪機1台の時代が到来すればあるいは…

531

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/17(土) 19:35:13.50

ID

:PaxF2GZb

過度に積もれば除雪機も役にたたないね
飛ばす場所がなくなるｗ

532

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/17(土) 19:36:42.16

ID

:Y1CsUCHr

そんな心配より、四輪の電動化が進んで、今のようにジャブジャブ燃料が
手に入りやすい時代なのかと、ましてや雪の積もるような地域で。

リッター500円くらいになるかもな。

533

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 05:28:11.66

ID

:6kEqgpE2

>>532

逆にガソリンは安くなる

534

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 09:19:49.34

ID

:kvapYU7c

話が業者よりになってしまったため、修正のためのネタ。
今まで使った投雪機で自分的に使いやすかった機種
MSR1228
三菱（フジイ）の幅1200、２段オーガで、上のオーガも結構しっかりしていて屋根雪もどんどん崩す。
フレームはわりかしコンパクトであまり大きいという感じはしない。
普通に使う分には全くウデを必要としない素晴らしい機種。
自分はやったことないので聞いた話だが、
この機種で藪漕ぎをすると前が重たすぎるので少しでも油断すると前に転ぶように埋まってしまうらしい。
普通の機種は前に傾き始めたらすぐバックにすればそうそう埋まらないのだけど、
この機種では手遅れになりやすく、しかも一回埋まると一人の力での復帰は難しい。
評価の高かった機種だが生産期間が短かったのはこのせいではと思っている。

535

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 09:29:57.35

ID

:jEzcZg/m

重量バランスは大切だよね。
ワドーの大型（swの次）は燃料タンク大きくした事もあって前後に長くなったと思う。
元がフロントヘビー気味だったから良くなったかも。

536

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 09:34:34.88

ID

:kvapYU7c

HS2411z
ホンダの24馬力幅1100、デッドマンクラッチ搭載後期モデル。
なにより、藪漕ぎしやすい。
中、大型クラスでは唯一のサイドクラッチが真ん中にない操作系であるが、
雪像制作、という、普通ではあまりないような無茶な使い方で自分がメインで使っていたため
非常になじんでしまい他メーカーのサイドクラッチが真ん中にあるというデザインに違和感を感じるようになってしまった。
デッドマンクラッチを腕で押さえながら両手を使いながら操作する、ということを考えてあり、
不意に急な操作が必要になる走行レバーが真ん中にある、というのは非常に使いやすい。
グリップの高さも他メーカーに比べて高めで、埋まった機械を多人数で後ろに引っ張るときや
急こう配を登らせようとして押し上げるときにいい高さである。
固い雪への食い込み能力には不満を持ったことはない。
燃料の消費量にはやや不満、ベルトの消耗にも不満。
しかし、他メーカーの同クラスに比較して安い、というのは大きい。

537

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 09:48:31.51

ID

:kvapYU7c

>>535

前が重たい分、下が固い、氷交じりの雪でも平気で削っていき、
屋根雪飛ばしの時もかなりの高さをそのまま一回で飛ばしてしまうので
本来、藪漕ぎは必要としないような機種ではあると思います。
家にはこれ、大きすぎるけど、欲しい、と思わせる機械でした。

538

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 09:53:58.98

ID

:CLsOtrgI

除雪機ってパワーより除雪できる幅の方が重要じゃないのかって思った
今のは小型でもパワーあるから大抵の雪はガンガン砕いて飛んでいくんだけど
幅が足りない　小型で幅2mくらいあるものが欲しい

539

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 09:58:19.48

ID

:kvapYU7c

>>535

ただ、長すぎると藪漕ぎしながら飛ばしていってその先で回頭して飛ばしながら戻るという時の
回頭する場所作るのが面倒なんですよね。
昔使っていたMSR1100は2列削れば回頭出来たから楽でした。

540

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 10:34:34.65

ID

:AuhfvMq3

イミフだな＞小型で幅2m
幅40cmで20馬力の方が日本では需要あるだろ。

541

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 11:30:23.44

ID

:E4DsXx2i

藪漕って、どんな環境なんだよ。庭に竹林でもあるのかな？
フロントヘビーのほうが、なんとなく雪山に乗り上げしにくくて良さそうな感じもするけどな。
舗装された道路、コンクリート上で使うには良さげだけんど

542

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 12:25:43.04

ID

:kvapYU7c

>>541

藪漕ぎとは除雪機のクローラの下がどうなっているかわからない状況に
突っ込んでいくことを言っています。
例えば、自分で飛ばして山になったものを崩すとき、
スコップで崩しながら下から飛ばすのではなく、
雪の山の上に除雪機を上げて盤を下げていくというやり方を自分はやります。
その時に投雪機からの排雪で固い所と降ったままの雪で柔らかいところが
新たに積もった雪で分からなくなってしまうこともよくありま。
そのような足場の悪いところでの作業性を藪漕ぎ性能と呼んで
食い込み性能、投雪性能とは分けて評価しています。

543

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 12:33:08.99

ID

:CLsOtrgI

>>540

除雪機の幅（60�pぐらいかな）に対して庭が広すぎるのよ
大して積もってないときはママさんダンプである程度まとめて
そっから吹き飛ばしてる　大雪の時はそのまま飛ばすけど
2ｍあったらかなり楽になると考えてる

544

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 13:19:07.37

ID

:kvapYU7c

屋根から落とした雪を処理するときに人が平気で歩けるような雪山の上を
7馬力クラスのものを無理やり引っ張り上げ、
機械の重さと、それだけでは足りないので足で蹴りこみながら無理やり雪山を崩す、というやり方もあります。
はっきり言ってめちゃくちゃ疲れますが、それでもスコップで手作業でやるよりはるかに早くて楽です。

545

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 13:26:13.27

ID

:kvapYU7c

スノーダンプの上に草刈り機で使うような2ストエンジンを積んだ、オーガとブロアの2ステージの除雪機、
ヤマハゆっきいをさらに小さくしたようなものを、知り合いが屋根の上で試す、といって購入していました。

レビューを書きたいところですが、
スノーダンプのほうが早かったと一言、それ以上を語ってもらえなかったです。
自分も試そうと思い、借りようとしたらもう手放したとのこと。

546

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 14:57:13.48

ID

:CLsOtrgI

>>545

ゆっきいがどんなものかググってみたけど
多分　スノーダンプの方が効率良いと思った
ゆっきいは都市部のちょっと広めの庭だと活躍すると思う

547

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 15:47:31.59

ID

:+yJO1z2s

幅が狭くて(80cm未満)できるだけ飛距離の大きな除雪機が欲しいです。
屋根から落とした硬い雪も飛ばしたいですがオススメはありますか？
ちなみに新潟県なので湿雪です。

548

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 16:36:01.94

ID

:/XkB5I9w

小さなYT660は軽いからこそ可能な荒技がある。
肩くらいの高さのある積み上げた雪山に登らせてガンガン段切り出来る。
なにせ軽いからバランスとるのも苦でないからね。
これをで10馬力でやると重くスタックして登らない。
必死に押し上げると傾いてくるから翌日は筋肉痛になる。

住んでいる場所によっては重さ大きさもデメリット。
道具は自分に合ったを選ぶのがお利口さん。

549

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 16:48:29.75

ID

:kvapYU7c

>>547

HSM1380i一択
ローリング付きなら段切りできるし、
藪漕ぎも行けそうに思う。
（やったことはない）
この上のHSM1590iで屋根雪を上から削るのを試したことがあったが、
冗談抜きに幅1000クラスの機械より仕事が早いと思ってしまった。
（小回りが利いて、無駄に盤を荒らさないというのがとても大きい）

550

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 17:24:01.89

ID

:9ZEDZMAc

>>547

そうだねHSM1380iだろうな 予算が許すならローリング付きで

551

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 20:11:18.62

ID

:PPKxUNeN

小さくてとばなくてもいいからいいから安くて除雪車が剥がしていった塊削れるようなのない？
前面が幅員20mの道路でマメに除雪来るんだが、乗り入れ口に毎回塊置いていかれる
青森です。

552

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 20:45:57.29

ID

:E4DsXx2i

>>551

その固い雪の山脈を削るために、小型じゃパワー足りないから10馬力クラスを使っているんだよ。
重くないと乗り上げるし、10馬力くらいないと、負けそうになる。
６馬力でも、かなりゆっくりやれば出来るけど、出勤前に早く車を出せるようにしたかったら、大きい目の除雪機でイッキに片付けてやるんだよ

553

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 20:53:59.94

ID

:+yJO1z2s

>>549

,550
なるほど、飛距離もよさそうですね、ありがとうございます。

>>548

自分へのコメントでしょうか。YT660もそこそこ飛距離があるようなので
考えてみます。ありがとうございます。

554

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 21:03:55.44

ID

:n05OLhcD

道路はの出口はなるべく狭く除雪する
特に右側の角は極力残すこと
これで氷塊放り込まれるのを少なくできる

555

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/18(日) 21:14:15.56

ID

:qq1QWC02

>>551

除雪機で処理するのもいいけど
｢ここに雪を置かないで下さい｣って印何か決められて無い？
うちのあたりは赤い旗を付けたポールを立てておくことになってる
それとも印なんて無視されてる感じ？

556

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 06:28:14.01

ID

:dQpRUWrG

雪置いて行かれるけど向こうも仕事だろうし1発で済ませたいのだろうから何も言わないし何もしてない
雪で文句言うのはバカだと思ってる お互い様

557

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 07:17:12.57

ID

:7yvYadPq

>>552

やはりそのクラスですか。50万〜は痛いな

>>555

赤旗は消火栓の目印でこれだけはまもられるけど、あとはガン無視

>>556

幅1mゆうに超える帯で置いてく時だけは明らかな手抜きだから許さない

558

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 07:55:02.31

ID

:l2ZmYMHL

冬だから仕方ない
我家は置き土産を八馬力で処理してる

559

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 09:59:26.17

ID

:agiOvYwd

丁寧な業者だと敷地内までバケ突っ込んでくるから迷惑だぞ。

560

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 10:02:21.19

ID

:sP7mHGwW

やればやったで文句言うし、やんなきゃやんないで文句言うし。
文句言いたいだけなんだよね。

561

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 10:03:25.21

ID

:5X8F/LKt

>>557

中古買えばいいんだよ。10馬力以上のやつは、頑丈に作られてるから、20年くらい平気で使える。10年落ちの10馬力の程度の良い機体なら、20万くらいで買えないか？（ホンダは除く）

562

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 11:12:19.35

ID

:oshxq/mp

除雪機買う前までは、除雪の雪に腹が立ったけど
使うようになってからは大した問題じゃないって事が解った

563

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 11:13:21.67

ID

:l2ZmYMHL

>>562

わかる！

564

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 11:25:37.18

ID

:oshxq/mp

>>563

昔みたいにどっさと置いていってほしいって思う時もある
盛大に飛ばしたくなる時があるのよ

565

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/19(月) 12:27:01.33

ID

:GAF7kKXV

>>551

小さくていいならYT660しかないね。
無茶してもシャーボルトガードがあるから安心。

>>351

の動画がその証拠。
除雪車の置いていった固い塊もきれいに砕いて飛ばしてるの分かるから。

566

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 13:37:42.80

ID

:5X8F/LKt

小さいやつでも３０万円以上する。
小さいのを買って後悔する人は、みんなもうちょっと無理してでも大きいやつ買っとけばよかった、と言うよ。
１０馬力クラスは５０万円台です。
値段は2倍弱。
１０馬力クラスはサイドクラッチが付いているものが多いので、体がとにかく楽なんです。
小さいやつでもイケるけど、振り回すのは人間の体力に依存するので疲れます。腰が強くないと後々痛くなるよ。130kg前後の車体の方向を変えるのは人力ですよ。
からだ楽したいから除雪機買うんだよね、サイドクラッチ付きにしたほうがいいんでない？

567

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 13:50:31.17

ID

:zcP1uwzi

>>551

一昨年YT660B買ったんだけど道路除雪された氷の塊飛ばせてるよ
ただみんなが言うように多少体力使うし、同じところを2回やんなきゃいかんときもあるし時間はかかると思う
個人的には手で除雪するのとは比べ物にならないくらい楽だし、小さいけどそれなりに飛距離あるしおすすめできる

568

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 13:59:12.09

ID

:l2ZmYMHL

まあ、財布と相談だよね

569

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 14:03:14.01

ID

:oshxq/mp

yt660より一回り小さいと思われるこれでも、これだけ飛ばせるから
ttps://www.youtube.com/watch?v=8cdShpdBOSI
あとは、予算と庭の広さ次第だと思う

570

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 14:37:53.53

ID

:G05Vq8AK

砂利道、しかもところどころ凸凹してる
除雪機ダメだよね

571

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 14:40:10.77

ID

:GAF7kKXV

除雪車の置き物を砕いていると、たまに拳くらいの氷をガコーン！と飛ばしてシューターが反動で振られるからびっくりする。
でもどこも壊れないから頑丈なもんだね。

572

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 15:20:25.68

ID

:l6lGemHn

>>570

シーズン初めに雪踏み固めればいいじゃん。

573

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/19(月) 15:40:35.18

ID

:GAF7kKXV

>>570

程度がよくわからないけど、操作に慣れなたらいけるんじゃないかな？

出入口の段差、インターロッキングの凸凹、細長い砂利の通路。
こんな感じだけど使えてるよ。
ただしオーガ下げ過ぎたまま段差や縁石にヒット、
砂利に突撃すると吸い込んでマシンガンになるから危ない。

ヤマハのシャーボルトガード以外の除雪機を使うなら、予備ボルトを必ず準備しておかないと辛いよ。

574

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 16:55:10.71

ID

:PBiOWBnX

ヤマハYT-１０７０一昨年新品で買って去年は出番なし。
今年始めて稼働させたんだが、１０センチの積雪じゃ性能あまり過ぎ。
めったに積雪しない関東だからデカイの買いすぎた。

稼働２時間しかしてない新品同様品なのだが、誰か３５万円で買わん？

575

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 17:07:50.46

ID

:Q08j7pJt

>>574

俺のママダンとスコップ6種と交換しようぜ。
今ならツルハシもサービスするよ。

576

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 17:33:25.35

ID

:rkmsvNq6

なんで買ったか気になる
そもそも必要じゃないだろうに

577

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 17:52:10.36

ID

:Q08j7pJt

大雪だったんじゃないの？
ニュースで見ると道具すら無くてチリトリで雪かきしてる。
売らずに保管しといた方がいいと思うな。

578

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 19:30:19.50

ID

:GAF7kKXV

>>574

シーズン初め大雪が降ったタイミングでヤフオクに出せば吊り上がるよ。
ボロのHS-670が25万円くらいで売れた。
その資金に少し足して新車のYT660を買いました。

579

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 19:42:21.71

ID

:MRVrnRV0

スレ眺めて
ワドーのSXC70にだれも触れていないのが謎。
食い込み能力は相当高そうに見える。
お値段も相当安め。
個人的にはオーガハウジングのサイドパネルが
固い雪では相当抵抗になっていると思う。
これを何とかしようという工夫が小さい機種ではあまりされていないのが疑問。

580

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 19:48:59.11

ID

:MRVrnRV0

>>579

SXC1070の間違い、訂正します

581

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 20:30:35.42

ID

:5X8F/LKt

ああ、ワドーのハイコスパ機ね。
sxc1070。これオススメ機だけど。もう今年は買えないんじゃないか？在庫売りつくしたと思うよ。
これ、買う気なら早くから予約しないと買えないかも。
これを超えるコスパ機は無いな。
ホンダのhss1070に、電動油圧ハイトと、サイドクラッチをタダでおまけ装備した。という感じ。
それだと本家ホンダが売れなくなっちゃう。
本家と差別化するため、エンジンをホンダじゃなく、ロビンにダウングレードしたんだよ。
でも、搭載エンジンは、ロビンEx35で、OHC、ホンダはOHVだから別にダウングレードじゃないな。
ブランドステータスが下がっただけ。

582

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 21:45:04.60

ID

:l8ZbIF+5

ああ、ワドーのガラパゴス機ね。
SXC1070。これ近くの会社で最近買ったみたいだけどスゲー爆音だぞ。
これを超える爆音は除雪機は無いな。
どれくらいっていうと、今どきの住宅地では使えない爆音レベル。
あとエンジンが廃番メーカー製で将来の部品供給に保証がないのがダウングレード。
ガラパゴス除雪機だけど長く使いたい人には向いていない。

583

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 22:11:06.78

ID

:FnCRCEKZ

ガラパゴスって表現。どういう意味で使っているの？

584

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 22:16:05.34

ID

:lJ+q8b34

除雪機自体がガラパゴスだが

585

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 22:57:30.03

ID

:atBxCObK

意味わかってる？

586

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/19(月) 23:10:06.79

ID

:5X8F/LKt

sxc1070のエンジンは来年モデルから三菱かカワサキに変更になるかもしれないな。

587

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 03:16:51.06

ID

:zPqz1IYU

大島ってメーカーわかる？
中古美品見つけたんだけど、全然聞いたことのないメーカーなんだよね
エンジンはクボタみたいだけど

588

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 07:02:56.32

ID

:UkXBG6pn

>>587

新潟県上越市のメーカー
大きなものは三菱やクボタにOEM供給しているみたい。
小さいものはよくわからない
オーガ手動で動かす最大クラスのものを運転したことあるけど、
同クラス、ヤマハホンダより食うけど飛ばない、
運転は扱いづらいという記憶がある。

589

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 07:10:22.19

ID

:UkXBG6pn

>>588

誤解招きそうなので追記
扱いづらいといったのは手動オーガリフトのわりに機械が大きすぎたせいで
オーガリフトの微調整がとてもやりづらかったため。
ふつうだったらこのクラスは油圧を使うのにコストダウンなんだろうな、と思った。
１０年以上前の話だが、今でも同型機は結構動いているようだ。

590

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 07:11:15.39

ID

:xMzwf7/4

農機メーカーだよ

591

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 09:17:00.55

ID

:RCoQuEoO

今の時代、投雪距離はあまり重要視されない。住宅地で使う時は飛ぶ距離が長いと隣の家の敷地内に思わず入っちゃったり、離れた場所に停めてある車の窓ガラス割ってしまったり。
距離が長いと、そこのコントロールが難しくなる。だから２段シュートは絶対に必要装備になる。
わざわざ直近に雪を投げるなら、投雪距離の長い機種を選ぶ必要はない。
距離より、処理能力で選べばいい。１時間あたりの処理可能トン数。

592

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 09:18:52.23

ID

:uanLbJ7A

トン数はメーカー試験値で当てにならんから馬力で選ぶのが正解

593

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 09:24:42.94

ID

:RCoQuEoO

１０馬力で、サイドクラッチ付きで、２段シュート付きで、油圧ハイト付きで、．．．．ってな条件で探してると
自然と
sxc1070になっちゃうんだな。
これで決まり！でいいんちゃう？

594

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 09:35:16.78

ID

:AOSvRWuL

ヤマハの1390魅力的

595

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 10:37:08.77

ID

:r45cWE3k

>>593

>>582

の爆音最上級や部品供給の危惧が本当なら考えちゃうな

596

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/20(火) 10:49:28.32

ID

:cWx+/Iew

SXC1070のオーガー昇降は、本当に電動油圧ですか？
単なる電動リニアアクチュエーターではないですか？

597

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 11:13:02.06

ID

:BY8kutS/

ttps://www.wadosng.jp/product/sxc1070.html
除雪部上下 電動モータ

598

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 11:49:13.10

ID

:BY8kutS/

「電動オーガ高さ調整」小型クラス初！　スイッチ押すだけ。
油圧シリンダ―なしの板歯車方式だから壊れにくい！

除雪機ネットより。

599

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 12:51:51.49

ID

:RCoQuEoO

>>595

ロビンエンジンはホンダに比べると爆音です。

エンジンパーツのサポートについては、サポートをする専門の会社に引き継ぎをして、本丸のスバルは製造を止めて完全撤退したようです。
ただ、ロビンのエンジンパーツは現在入手は容易になっています。
個人に対しても宅配でパーツを送ってくれます。代金引換のゆうぱっくで送ってくれます。
自分も４０年前のとっくに廃盤になったロビンエンジンのパーツを宅配で送ってもらいました。
EY-40BSのパーツです。廃盤になってかなり経つのに未だに新品パーツが個人で入手できるのはスゴいです。

600

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 13:17:02.63

ID

:r45cWE3k

気になる機種なんですが、やはりうるさいですか
どの程度なんだろ？
ホンダの1380ハイブリッドが近所にあるが、あの音より桁違いにうるさいのかな

601

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 13:24:10.25

ID

:RCoQuEoO

うるさい。という表現が適切かどうか？
とりあえず、非常識なほどではないです。

音がホンダより大きいのは確かです。
エンジンの回りをカバーで覆ってないですから。
youtubeで紹介してるのがあるでしょ。
見て確かめたら？

ヤマハのカバーされていない機種も同様に爆音ですよ。

602

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 13:33:34.26

ID

:r45cWE3k

>スゲー爆音だぞ。
これを超える爆音は除雪機は無いな。
どれくらいっていうと、今どきの住宅地では使えない爆音レベル。

良さそうなんだが使うの早朝だし、これがすごくひっかかる
実機みかけないしなぁ
しばらく悩んでみる

603

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 14:24:29.92

ID

:7BTxA+Em

メーカーで廃止されたロビンエンジンは在庫整理品たよね。
サポートを引き継いだ会社だっていつまで面倒見てくれるか保証は全くなし。
それだけでも大問題なのに爆音エンジンのならば買う気がしない。
和同が今後長年エンジンのサポートするというならまだマシだけど。
やっぱり少々割高でも安心して使えるホンダかヤマハで決まりね。

604

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 16:33:44.37

ID

:zPqz1IYU

>>588

ありがとう
どっちにしろ車体は自前で作ってるとこなんだな

605

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 17:32:55.61

ID

:V9Ehkmpl

>ロビンエンジンはホンダに比べると爆音です。

爆音の表現がむかつくんだが？
どうしてそうやって話を盛る？おもしろくする？

606

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 17:37:09.42

ID

:RCoQuEoO

ロビンエンジンは、ホンダに比べると、排気音が、いささか騒がしぅ御座います。

607

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 17:47:54.90

ID

:RCoQuEoO

sxc1070は、しばらく様子見でいいんちゃう？
来年のモデルか、再来年には、スバルから買ったエンジンが無くなるだろうから、代わりに三菱か、男kawasakiのエンジンが載ることになるんじゃないの？
で、型番も末尾にmだとか、kだとかつけて、マイナーチェンジするんじゃないの？
除雪機って汎用エンジン使ってるんだからそこんところエンジンのベースプレート、PTO軸位置が同じだったら換装も楽だろうし。

608

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 20:06:53.12

ID

:UkXBG6pn

本当に爆音なのはヤンマーの空冷ディーゼル単気筒10馬力のものだと思うが。。。
でも、新車からエンジンパーツの補修品の入手の心配をするって。。。
ワイヤー類だと汎用品を使おうとするとニップルが合わなかったりしてできるだけ純正を使いたいけど、
エンジンの部品ならよっぽどの部品でない限り社外でも合うものがありそうだか。
ロビンエンジンなら中古部品がいくらでも入手できそうで
エンジン部品に関してはほとんど気にする必要なさそうに思う。

609

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/20(火) 23:04:09.73

ID

:hiRnB7eW

屋根から落ちた雪や除雪車の放置雪などの硬い雪には
HSS1170n(非クロスオーガ)とHSS760n(クロスオーガ)のどちらがオススメ？
hondaサイトだとクロスオーガが向いてるって話だけど実際の使用者の
声を聴いてみたい。両方比較したことがあるって人も少ないだろうけど・・・

610

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 00:19:27.69

ID

:CMqLvzj8

うるさい方が除雪してるの分かるから近寄らず安全だよ

611

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 00:26:55.60

ID

:bZP9+kaA

屋根雪などの締まった硬い雪には重さが重要だとあれほど・・・

612

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 06:35:54.14

ID

:34nPBjck

雪は優れた吸音材である
除雪機を使う時に路肩に除雪機の高さ程の雪壁があれば横方向はほぼ吸音される
上に向かう音は雪が降っていればこれも吸音される
雪国に住んで居ればわかる、しんしんと雪が降る。とはそれ
夜、異様に静かな時は大抵積もってる
降っている雪が環境音を吸音しているから

そして除雪機の爆音だが、エンジンからでるメカニカルノイズが大きい
水冷ならウォータージャケット効果も期待出来るが、空冷はカバーが無いと超うるさい

ただしその爆音は操縦者には直接届いてしまうから、、、
まぁ積雪10cmがMaxで、晴天の夜にしか使わないなら、周りもやかましく感じると思うよ

613

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 07:41:23.23

ID

:zHtDWaNS

クロスオーガは。複雑になっている分、故障しやすいよ。オーガシャフトは通常タイプより細いから強度が弱い。
シャーボルトが２倍切れやすい。（数が２倍だから）
乗り上げにくいって云うが、体感できるほど効果はあまりない。
やはり重たい機種のほうがいい。

614

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 08:00:18.45

ID

:zHtDWaNS

除雪機のエンジンの音が煩いと感じるのは、操作してる人間くらいだよ。
至近距離で聞いてるんだからね。

犬の散歩してる人もうるさく感じるか。
近くにいる人だけね。

家の中にいる人にはそんなに大きな音は届かないです。

615

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 08:09:00.01

ID

:jUqpUDch

周りに雪が降り積もれば、外に出なきゃ隣の家の除雪機の音すら聞こえない。

616

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 09:01:08.71

ID

:zHtDWaNS

エンジンでパーツ交換が必要になる故障は。点火系統コイル断線とか。リコイルスターターのリール部分の破損。とか、充電コイルの断線。とか。
それ以上の重故障は、たいていは、エンジン載せ替えするよな。クランクケース割って、中のパーツを交換しないと行けないような故障の場合は、新しいエンジンに替えるほうが安上がる、ダウンタイムの短縮になる。とかの理由で載せ替えすることが多い。

617

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 10:13:46.96

ID

:OlzATfu2

>>616

充電コイルの断線などまずないよ。
構造を見ればすぐにわかる。

618

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 10:52:38.93

ID

:zHtDWaNS

点火コイルの断線？のような症状があって、それは。
エンジンはかかる。始動性は良い。
エンジンが温まる。回転を上げると、ガボッ。ガボッ。って爆発音がおかしくなる。やがて止まる。
で、しばらく時間が経つと、普通にエンジンかかる。始動性は良い。

で、エンジン温まるとガボッガボッってなって止まる。

詳しい人に聞くと、コイルの内部で断線してて、エンジンが冷えてる時はしっかり導通があるんだけど温まると、熱膨張して、断線箇所の導通が無くなる。
ということらしい。
充電コイルも同じ理由で、温まると充電しなくなるとかあるそうな。

619

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 11:03:47.34

ID

:zHtDWaNS

あ、ハイブリッド機の場合は、充電コイル（オルタネータ）はエンジンの外にあるから、エンジンの熱に直接曝されることはないからコイル断線って事はまず起こらないだろうね。

発電器（オルタネータ）が無い普通の汎用エンジンは、点火コイルと同じくフライホイールの内側にエンジン直付けだから、エンジンの高熱に直接曝される。点火コイルがダメになる時は、同じように充電コイルもダメに鳴っている可能性もあるって。

620

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 11:22:02.66

ID

:zHtDWaNS

コイル断線？じゃなくて、たぶん銅線のエナメルが劣化して薄くなったり、剥がれたりしてるのかも。
で、エンジンが温まると、コイル内の銅線どうしが膨張して隣のコイルに接触してショートしちゃうんだろう。と
オレは思うんだな。
エナメルが劣化する原因？は
高温、振動、ガソリン蒸気、湿気。
とかが長い時間かかって少しずつエナメルを劣化させる。で断線したような症状が出る。
ってことじゃないかな？

621

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 19:12:58.49

ID

:IHFI5eH1

なんか、ワドーを貶めたいっていう人がいるみたいに思える。
好き、嫌いではなく、評判を落としたいみたいな。。。

622

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 19:52:34.05

ID

:CjPt/gWd

上のほうのレスで、ブロアーは三枚羽根のほうが高回転で雪もよく飛ぶとあるけど、四枚羽根のブロワーには良いとこないんだろうか……

と、我が家のスズキ除雪機を見ながら思う
なおたしかに雪はそんな飛んでかない

623

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 20:29:25.74

ID

:zHtDWaNS

>>622

回転数によるんじゃないかな。ホンダの除雪機はだいたい等速エンジン。
その他メーカーの多くの除雪機は減速エンジン。
速さより、粘りトルクを重視している。
エンジンの軸出力回転数はホンダの1/2だよ。
ホンダは軸回転数が高いから３枚羽でちょうど良い。４枚までは必要無いといったところかな。

624

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 20:48:25.99

ID

:34nPBjck

エンジンが普通に好調ならオーガハウスからシューターまでの経路に蝋塗ってみるとか

625

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 20:52:33.88

ID

:CMqLvzj8

シーズンオフには塗装のハゲた部分に塗料スプレーしといた方が良い？
シリコンスプレーしてるとそのままじゃ塗料付きにくいのかな

626

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 21:01:57.33

ID

:TJ6YQ9MC

>>622

前の会社の先輩の言葉
「スズキなんて全然飛ばなくて駄目だと思うだろ
でも、××に行くと評価ガラッとかわってしまうんだぞ
寒すぎるとホンダは巻き上げばっかりで全然飛ばない
スズキの方がよほども評価高いんだぞ」

自分が満足していればここの書き込みはブーンと見てればいいと思う

627

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 21:14:34.93

ID

:TJ6YQ9MC

>>622

スズキって除雪機から撤退したのは随分前だったと思う
20年以上昔の機械ではない？

628

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 21:32:31.68

ID

:CjPt/gWd

>>623

>>626

まあ、あんま飛ばないけどあんま詰まらないのはトルクがあるからと考えていいんだろうか

>>627

うむ、昭和の除雪機だぞ
クローラーに鉄の爪ついてるし

629

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 22:10:33.06

ID

:zHtDWaNS

投雪距離だけが除雪機の性能じゃないからね。
確かに分かりやすい性能指標だけど。
素人には訴求しやすいスペックだな。

だから、小型で華奢な足回りなのにエンジンはでかくて投雪距離は大型機並みなんてアンバランスな機種があって、
安いのに、スゴイ飛ぶから割安感がするんだよ。

630

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 22:42:51.62

ID

:krcLqvqr

>>629

その辺具体例を知りたい
ヤマハとか？

631

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/21(水) 23:36:17.83

ID

:2iJSN0Zy

ヤマハはエンジンでかくないだろ

632

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 06:32:28.50

ID

:9pjVaXSM

>>631

主観だろ

>>437

みたいな意見もある

633

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 08:55:23.32

ID

:4cFFn17X

近所のおじいさん。
今朝も除雪してたけど。
また走行中の車にぶっかけてトラブってたな。
なんでそんな自分で制御もできない程遠くまで飛ばしてるんだろうか。

そのおじいさんこれで何回目だ？車のフロントガラス割ったの。
オレの知ってるかぎりで、今日の含めて３回目だよ

634

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 09:01:43.66

ID

:4cFFn17X

オレもおじいさんの除雪機の投雪をかぶった事あるんだけどね。オレ自身が。
ご近所ということもあって、強い口調で文句を言えない。関係がギクシャクするのがイヤだからね。
ゴメンゴメンって言ってくれた。
いいえ。大丈夫ですよって返したが本当はメチャクチャ腹が立った。

635

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 09:05:08.93

ID

:u738kosY

ヤマハ、除雪機、サービスマニュアル
で、検索しても出てこないんだけど、無いの？あっても高いのかな？
オーガ？を外してオーガ内側の本体部分を塗装したいんだけど

636

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 09:07:18.84

ID

:YgJdq/5K

>>635

サービスマニュアル必要なほど難しくないだろ。
体力が少し必要なだけで、素人でも工具あれば出来る。

637

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 09:11:46.50

ID

:u738kosY

>>635

工具はあるんだけど
素人だからマニュアルが要るんだよ
ただ、外して組むだけじゃないかもしれないし
あと、塗装したいのはオーガハウジングと言うらしい

638

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 09:24:42.46

ID

:uReknPl7

>>633

それ無能な働き者の典型だろ
仕事の中身とか周囲のこととかなんも考えない働いてる俺って素晴らしい
ご近所様とは不幸なことだあきらめろん

639

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 09:45:11.44

ID

:csGzw2kj

>>636

マトモな所はそんなこと言わんで。
ヤブやな

640

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 10:21:07.30

ID

:t2tg76wK

オーガの脱着ぐらい楽勝だろう
という人ほど左右逆に着けて、飛ばねー飛ばねーとキレて販売店に電話する

641

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 10:39:52.77

ID

:Ld5x+i8U

除雪機ならサービスマニュアルなくても平気だよ

てか、その心配するレベルならやめた方がいい

642

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 10:44:40.50

ID

:GMVHPF2W

サービスマニュアルでググったらアホみたいに高いやんｗ

643

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 10:45:14.81

ID

:j6DwBFg2

>>635

PC版パーツカタログ。
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/
ここから除雪機のパーツカタログは見れるよ。年式とか型番で
詳しい情報もわかる。在庫とかも。整備書ではないけど構造はわかる。

644

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 10:45:52.99

ID

:xC2Un7W8

どの程度整備するかにもよる。

645

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 11:07:22.17

ID

:6Ic3q+LB

サビマニはプロ用だから高いよ
素人は買って時間掛けて整備するより整備屋に出した方が安上がり
時給0円のニートならシラネ

646

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 12:29:27.21

ID

:YgJdq/5K

>>643

それのアプリスマホに入れてるけど、除雪機のって出る？出ないけど。
オレ、ヤマハのバイク持ってるもんで、それのパーツ検索で使っているけど。
除雪機のは出てこないんだけど。

647

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 12:59:56.00

ID

:YgJdq/5K

>>643

マジで除雪機のパーツ検索がこのアプリで出来るの？出来たんだよね。そう書いてるし。
出し方教えてくれないかな？
オレのスマホに入れたこのアプリでは、バイク、スクーター、電動自転車、船外機くらいしかパーツ検索出来ないんだよ。
どうやったら除雪機のが出るの？
設定とかあるのかな？
ホント。マジで教えて欲しい。

648

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 13:17:31.25

ID

:YgJdq/5K

>>643

PC版だと除雪機の項目でたわ。
スマホ版じゃ出ないんだね。
ごめん。自己解決できたよ。

649

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 13:25:25.99

ID

:GMVHPF2W

>>647

スマートフォン版ではその４つのカテゴリーだけって書いてあるでしょ

650

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 16:30:14.16

ID

:V/9s1C3K

>>643

ヤマハはいいよねヤマハ自体が公開してるから

ホンダはあのショップがなければ何もわからないところだった

651

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 18:20:22.29

ID

:iDSAPSUU

こういう鉄板を組み合わせただけみたいなブロアーと
ttps://i.imgur.com/uku9hPt.jpg

こういう立体的に補強されたブロアーって目に見えるような性能差ってあるんだろうか？
ttp://livedoor.blogimg.jp/csh08ymatu/imgs/0/7/07dcd5dc.jpg

652

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 18:38:47.88

ID

:awoXnT/Q

シンプルなつくりのブロアはハードに使っていると捩れてハウジング内壁に干渉してひどい打音が出たりするよ

653

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 20:51:14.71

ID

:kXyyKF8j

>>635

どうしてサービスマニュアルなんだよクソボケ
そんなのネットで公開するかよ
甘えてねえで自分で買えよ

654

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 21:41:12.78

ID

:qRJFqG0R

>>651

潜水艦のスクリューは国家機密です
ブロアには各メーカーの技術が詰まってます

655

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 23:07:02.65

ID

:9pjVaXSM

>>635

何のために塗装？
メーカーが工場でやる焼付塗装ならともかく、
素人がやる塗装なんて大して意味ないぞ。
さび止めするならスプレーワックス掛けておけば十分！
マスキングもいらないし、回転部や可動部にかかっても
所詮は蝋だから問題なし。
除雪機のオーガハウジングやシュータの塗装なんて外見を気にする土建屋か中古車仕上げでしかやったことない。

656

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 23:15:14.67

ID

:9pjVaXSM

>>655

まあ、自分もスプレーワックスに気づくまでは
自分の投雪機、純正スプレー買って塗っていたな。
オーガ外さずにマスキングもしなかったが。

657

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 23:24:55.12

ID

:skCTFmtF

そもそも除雪機に整備解説書やサービスマニュアルってあったんだな
てっきりみんな長年の経験でやってるのかと

658

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 23:38:56.58

ID

:NoKY5egH

>>651

よくわからんが、ホンダの帽子状のやつは装置前後長を狭くするためにその形になってると覚えてる
飛びの性能とか強度のためしゃない

659

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/22(木) 23:40:52.09

ID

:NoKY5egH

>>652

小型除雪機のブロワの曲がりなんて5分で治る

660

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 07:43:49.91

ID

:uWO5i5fL

サービスマニュアルなんてねえよ
ど素人いい加減にしろ。

661

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 09:00:41.46

ID

:nRwjx1G3

何をそんなにイライラしてる？

662

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 09:15:02.10

ID

:nZn7CnRo

買い叩かれたんじゃない？w

663

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 09:59:03.02

ID

:3cddgi/7

SXC1070で驚いたのが、TORCH E6RCという謎のスパークプラグが純正でついていた事

664

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 09:59:40.39

ID

:Mqvzpfon

スプレーワックス おすすめは？

665

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 11:31:21.29

ID

:d4CpRlhr

>>663

日本じゃ知らないけど世界20か国で使われてる中華の2輪用らしい。

666

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 12:47:18.37

ID

:beXGmFjz

>>664

偉そうに聞くなよ

667

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/23(金) 15:58:52.46

ID

:ebtvT/RS

いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

V6YHO

668

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 18:49:02.71

ID

:xE4woyXV

中古だけどヤンマーの新しめな小型除雪機買った
HSTだとばかり思ってたら、よく見るとオイルタンクがどこにもない
よもやのフリクションディスク式
ttps://i.imgur.com/5NNbEIY.jpg

別にいいんだけど、フリクションディスクでも無段階変速できるのな
構造考えたら不思議でもないんだけど、なんで昔の除雪機はこういう無段階にできなかったんだろ

669

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/23(金) 19:22:20.54

ID

:RWqRIbIh

ヤンマーのフリディスクって無段だけど、使ってくるうちに滑りだし
調整がめんどいだよねｗ
他メーカーとディスクの仕組みがちがうんだなｗ

670

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 19:33:28.27

ID

:RN3paM9w

>>664

好きなのを使えば？
ttp://www.protoolshop.net/paint/teroson/18356.htm
これが良かったけど自動車の下回り防錆剤、テロソン辞めたら付き合いなくなって
入手困難に。
今はもっと安いのを使っています。
皮膜は弱いけど、どうせ、使えば落ちるしね。

671

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 20:39:54.78

ID

:/mNAgE3q

サビ完全に落とさなくてもサビ止められる薬剤無かったっけ？

672

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 21:21:12.41

ID

:RN3paM9w

>>671

俗にいうさびチェンジャー
錆転換剤の事かな。
気になったのなら使えばいいと思うよ。

673

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 21:23:13.22

ID

:RN3paM9w

>>668

銘板みて、製造元がどこだか確認してほしい

674

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 21:25:00.99

ID

:Mqvzpfon

>>670

ありがとうございます

675

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/23(金) 22:13:01.66

ID

:1HWc6LQy

ヤマハの除雪機を発売開始から取り扱っておりますが、
オーガーを取り外すのはホンダに比べて極めて簡単です。
サービスマニュアルも不要です。
しかし、元に戻すのが非常にコツが要ります。
コツが要るだけで、マニュアルがあっても
おそらく役に立ちません。
外せばわかります。

676

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 23:15:43.34

ID

:AdhLV+lK

サビチェンジャー塗ったところは塗装の乗りが少し悪くなるけど見ため気にしないからいいや

677

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/23(金) 23:19:04.06

ID

:N3+21VMr

良いのか悪いのかわからんな
まぁプロがメーカーの好き嫌いで商売するわけ無いしな

678

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/24(土) 00:30:38.14

ID

:3GfbrbU6

等速エンジン＝遠くに飛ばせるけど重い雪に弱いって認識でええのん？

679

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/24(土) 06:39:49.42

ID

:hU1CeNPS

>>678

いや、その後の減速比による

680

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/24(土) 08:50:45.15

ID

:oTTm5zZ1

>>678

いろいろな要素が絡んでくるから一概には言えん
等速エンジン云々は自分は無視している

681

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/24(土) 09:09:05.22

ID

:ZDnV7C/K

>>678

全く関係ない。
飛距離は投雪時の初速で決まる。つまりブロアの回転速度で決まる。
エンジンが等速だろうと減速だろうと、プーリーで最適な回転に減速している以上関係ない。

682

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/24(土) 09:10:38.76

ID

:7UXIWeAQ

>>675

客がマニュアルを手に入れるにはどうしたらいいですか？
ヤマハ取扱い店のようなので教えて下さい。

683

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/24(土) 09:24:38.72

ID

:oTTm5zZ1

ちなみに錆は、
オーガハウジング、シュータ周りは
さびて困るようなところはちゃんと使っていれば雪や氷で磨かれて錆は落ちているものだと思っている
錆が残っているようなところは少しくらい錆びていても使用上問題ないところだと。
錆が進行しやすいのは高温多湿の梅雨時だから、きれいになっている今のうちに防錆剤を塗っておけば
オーガを外して塗装するなんてことをしなくても来期いいコンディションで使えるだろうという考え。

684

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/24(土) 09:32:15.20

ID

:oTTm5zZ1

>>670

ここで上げたマルチワックスはかなり厚塗りができ、
半年ほおっておいて溶剤の揮発分が抜けるとかなり強固な皮膜になるようで
シュータ内部の塗装が剥けているようなところにも思ったより長く皮膜が残っていたりした。
また、ワックス系のスプレーには自己修復機能があり、
この点も塗装よりワックススプレーを勧める理由。
あまり信用していないが、水置換性能を謳っているものもあり、
鉄板のつなぎ目に水が残っていてもその水を押し出して勝手に隙間を埋めてくれる、ということになっている。
自分で施工するときはやっぱりきっちり乾かすけどね。

685

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 01:58:48.41

ID

:reXy3Nqu

>>684

ググってみたけどワックススプレーってのがよくわからん
話の流れからして洗車用のやつとは違うんでしょ
ワックススプレーって検索かけてもそれらしいのがぱっとでてこない

686

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 02:39:05.27

ID

:bHoTlnQ7

スキー用のかと思ったけど違うのか

687

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 10:35:26.71

ID

:+FKZW2aV

>>685

>>686

機能が目的にあっていればなんだっていいと思うよ。
車の艶出し用ワックスにしてもスプレーで厚塗りができ、そのまま乾かしたときに
色がつかないならいけると思う。
スキー用も行けると思う。
ただ、スキー用はかえって高くつかないか？

自己修復機能というのは傷がついて地肌がでても
温度が蝋が解ける温度を超えてしまえば傷の隣の蝋が流れてきてふさいでしまうことを言っているだけで、
蝋だったらなんでも行けると思う。
ぶっちゃけ、スノーダンプに塗る蝋をそのまま塗ってバーナーで温めて溶かしたって同様の効果は期待できると思う。
手間がかかりすぎてやる気は起きないが。

688

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/25(日) 13:17:44.09

ID

:iDHcuM+G

>>675

ヤマハの除雪機を発売開始から取り扱ってるのならば
除雪機のサービスマニュアルの入手方法を教えて下さい。

689

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 14:05:12.67

ID

:bVfww3SS

そんなのヤマハに聞けよ

690

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 16:13:47.27

ID

:qYd0AIcP

まあまあ、俺もマニュアルの入手方法を知りたいな。

>>675

が本物の業者なら即答だろ？それともいつもの業者モドキか（笑）

691

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/25(日) 17:19:58.36

ID

:O+yse0Oy

ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k291288285
これが6万の価値あるの？質問みたら返り討ちにあってるけど。

692

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/25(日) 17:25:18.69

ID

:O+yse0Oy

サービスマニュアルは高いから値段を聞いて買う奴はまずいない
1〜4万もする。数千円で買えると思ってるサンデーメカニックの「そんなに高いの？」を聞くとむかついてくる。
さっさと帰れ。

693

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 17:33:45.25

ID

:qYd0AIcP

値段なんてどうでもいい
ヤマハ除雪機のマニュアルの入手方法を知りだけ。
即答できないのか？それともいつもの業者モドキか（笑）

694

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/25(日) 17:43:22.34

ID

:O0Tf0Rel

本体を扱っているヤマハ除雪機取扱店にサービスマニュアルを注文すれば
誰でも買うことができますよ。
サービスパートナー店にはマニュアルが配布されているはずです。

左右のベアリングハウジングを外し、ウォームケースを吊るしているボルトを
外せば、オーガーは左右つながったまま正面に抜けますよ。
しかし、抜いてしまったら元に戻すのが難しいのです。
マニュアルにも書いてありませんので・・・

695

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 17:53:29.27

ID

:qYd0AIcP

うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい

696

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 18:05:10.96

ID

:HhWEKabv

>>693

ネジを緩める方向もわからないお前みたいなド素人が買ったところでどうなるの？
ホムセンのろくでもない工具セットしかないんだろ？

697

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/25(日) 18:13:50.14

ID

:O0Tf0Rel

本体編、エンジン編2冊で8640円でよろしければ取り寄せますが欲しいですか。
何度も言いますが、買っても何の役にも立ちませんよ・・・・

698

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/25(日) 18:25:52.90

ID

:HhWEKabv

やり方だけ教えてくれ、あとは自分でやるから。というクズ。早く帰ってほしいから簡単にやり方を教える。
後日、お客サマ気取りで、あれができない、＊＊の工具はないのか？家まで見に来いというカス。
業務妨害なんだけど。警察呼びますよ

>>693

さん。

699

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 18:58:30.90

ID

:3Z76OC7c

ヤマハ除雪機の歴史見るとお馴染みyt660の登場が1996年になってるけど、それまで昭和デザインのyt665とかYSMを平成に入ってからも売ってたの？

700

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 20:26:17.77

ID

:/RzFpy9K

ヤマハの除雪機を発売当初から扱ってるとなると45年位前から営業してるのかな最低
なかなかの老舗だぬ

701

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 20:47:34.57

ID

:/RzFpy9K

まぁ

>>675

これみると他社より〜ならともかくHONDAピンポイントで馬鹿にしてるように見えるしHONDA持ちは気分害しそう
素人はプロと違って一生で2〜3メーカーだろうし、すでに持ってる人は比べてどうとかあまり関係ない
YAMAHAのオーガはHONDAより云々は事実なんだだろうけど

これとは関係無いけど業者ってのは1メーカーの太鼓持ちなんかしない
売り物に愛や拘りが強すぎるとユーザーの気持ちに寄り添えずに閑古鳥
そしてもう殆どが淘汰されたはず

702

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 21:04:59.23

ID

:+FKZW2aV

>>701

自分のとこは自動車整備で除雪機は頼まれたものだけで片手間であり、
三菱の大型が一番多いけど、
ワドー、フジイ、三菱の中、大型に比べれば家庭用のクローラが舟形でない奴は
作業性は大差ないと思っている。
ハイブリッドの整備はできないから触ったことはないけど。
除雪機に限っては小さなものほど面倒くさい。

703

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 21:28:29.03

ID

:XRvvAv7s

ホンダのオーガハウジングが外し難いのは、ハウジングを外すためにボルト数カ所外さないといけないのだけど。
そのボルトが、クローラが邪魔で工具が入らない。手もちょっとだけしか入れられないところにボルトが有る。
オーガ外すだけなのに大変な作業。
ガッデム！て吠える。
他メーカーのは、整備の事を考えて、邪魔にならない所に有る。
ホンダは整備のし易さなんて設計段階では全く考慮されていない。

704

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/25(日) 22:48:04.12

ID

:O0Tf0Rel

ホンダのHS660系の小型の機種は、クローラーが邪魔なのではなくて、
横着せずに、クローラーを外してから整備すればよいのでは？　大型であるまいし。
2分もかからないですよ。

ホンダにはホンダの良い所があり、ヤマハにはヤマハの良い所があり、
農機メーカーにも良い所があり、
お客様の状況に合わせ、共に相当悩んで決めて頂いでいますね・・・
20年買い替えさせないことを目指しています。

705

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 22:58:17.93

ID

:B2jbjyTU

本田の整備性悪いのって伝統芸みたいなもんだし

706

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 22:59:04.19

ID

:XRvvAv7s

>>704

そうなんだよ。クローラ外せばいいんだよ。
横着せずにね^^
テヘペロ〜^^
って思うかーぃ。
他メーカーのはクローラ外さなくても簡単にオーガハウジング外す事が出来るんじゃーぃ。
クローラ外せばいいとは思うよぅ〜。確かにぃ〜。
クローラ外すのってなんか負けた気がする。

ま、オレは、早回しが出来るスパナ、薄いラチェットメガネレンチを使ってクローラ外す事無くオーガハウジング固定ボルトは外しているけど。

707

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 23:34:48.32

ID

:HhWEKabv

2分もかからないですよ。2分もかからないですよ。2分もかからないですよ。

708

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 23:45:03.62

ID

:reXy3Nqu

>>705

でもホンダ除雪機はワドー製なんでしょ

709

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/25(日) 23:52:53.29

ID

:lIAS7KeD

ホンダのオーガハウジング程度で泣き入れているのなら、程度が知れてるな
きっと組み上げる時もブレーキアーム噛ませて何度もやり直してるんだろ？

710

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 07:20:30.28

ID

:B15u7Hgp

正しい整備方法は機種ごとに違う。
どれも同じ・バラせば何とかなるみたいに考えて手を付けるからそういう事になる。
途上国の粗末な機械屋と同じ。

711

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 08:56:13.69

ID

:CZgfh0qh

オーガハウジング組み付ける時に、ブレーキアームに・・・って心配してくれてありがとね。
心配ゴム用ですよ。
組み付ける時は、オーガクラッチを入の状態に保持するように、紐でクラッチレバーを縛ってから組込作業してますよん。
で、ハウジングが正規の位置に嵌ったら、クラッチの固定紐を外して、オーガベルトをエンジンのプーリーにハメますヨン。

712

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 08:57:57.58

ID

:7yX5z7C1

近所の爺さん、倉庫の奥からホンダHS35が出てきたらしい。
動くけど30cmくらいしか飛ばないって言ってたんだが
あんな古いのまだ修理出来るのかな？

713

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 08:58:08.60

ID

:CZgfh0qh

それより、クローラを外す作業に２分もかからないってスゴイね。

714

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 09:22:45.41

ID

:CZgfh0qh

片側クローラ外しは１分もかからないってことでしょ。
すごいね。
オレはそんな速くには無理だな。

715

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 09:33:07.94

ID

:i+Z0ymID

ヘボ

716

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 09:53:44.18

ID

:/+niCLQa

どうせホンダはクローラーたるたるだから、駆動輪ごと横に引っこ抜くんじゃない？

717

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 10:08:34.56

ID

:J/TQFszp

テンショナが錆ていなければ2分だが、そんな甘い所ではない。

718

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/26(月) 11:10:19.08

ID

:8kxvMEWl

普段仕事で整備をしている人なら2分で十分可能ですよ。
メーカー工数は0.3なので、交換は片側18分で十分可能ということです。
外すだけなら、機体丸ごと逆立ちさせて、丸頭平行ピンを2本外し、
車輪をクローラーごと外せば外れますよ。小型でテンショナなしなので容易です。
底面のボルトを抜いて、左右と上面のボルトを緩めて、正立しなおして・・

工具を持ち替えるまでもなく、Tレンチのみで前後分解できます。
参考になればと思います。

719

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 12:28:14.87

ID

:CZgfh0qh

うん、それはわかる。小型だから、テンショナーかかってないし、車輪ごと外せば早いってね。
それが、片輪で１分未満って、単にスゴイなって思っただけ。

オレは片方ずつ機体傾けて、やるから、持ち上げとかの準備だけで３分くらいかかる。それ含めて１分未満って本当にスゴイなって思ったんだよ。

720

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 13:23:39.70

ID

:CZgfh0qh

あ、そうそう。オレ、作業やるのも、客先の現場でやるから。雪中でやるの。
だから、めっちゃ時間かかることもあるのよ。
ベルト交換ってオーガハウジング外さなきゃ出来ないけど、作業やる環境も時間に影響するよね。

721

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 13:40:51.53

ID

:A6TWM2ej

必死過ぎやろ

722

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 13:43:53.41

ID

:J/TQFszp

テンショナーが錆で折れたときのショックは大きい

723

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 13:44:32.11

ID

:J/TQFszp

>>718

小型じゃないのね・・・

724

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 17:15:08.42

ID

:vbuK5ZE5

FSW-700SLで雪山と格闘中にオーガのウォームホイールが欠けてしまった。
サービスマニュアルでは部品はありそうだったけどオーガ部分のギヤボックスの形状が違うとのことで部品取り寄せは保留で部品取機を物色中
エンジン載せ替え済みでクローラの予備もあるので入れ替えも検討しようも踏ん切りつかない

仕方ないんで予備のHS-55改で奮闘してます。

725

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 17:48:35.47

ID

:JsWMnjNZ

あと２日で冬が終わる

726

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/26(月) 19:38:22.64

ID

:hMYoCdIM

小型除雪機はクローラ足回りをいじるとき立ててやるもんだよ
わかるかな〜？ｗ

727

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 19:50:16.91

ID

:8qIZxtzU

>>725

まだだ、まだ終わらんよ

728

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 21:57:08.77

ID

:R8mym/hm

>>727

もう、新たに降った雪を飛ばすことはなさそうだけどね。
田圃に山になっている雪を庭に戻す、
通称、「雪戻し」にまだまだ活躍してもらわなければ。。。

729

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 22:06:49.31

ID

:bNwzIiCn

>>726

それやると、エンジンオイルが。
ま、別にいいけど。
後でキャブにオイルがまわってきたりオイルあがり起こすじゃない。しばらく白煙が出るくらいならまだいいけど。エアクリ内にまでオイル回ってキャブに入って詰まらせるのがイヤなんですけど。

小型除雪機の足回りメンテ時は機体を逆立ちさせる。
そういうのってサビマニにそうしろって指示されてるの？

標準作業の常識だったっけか？そういうのが常識ってなんかイヤだな。

730

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 22:12:11.68

ID

:R8mym/hm

一般ユーザーからみれば
整備性なんてどうでもいい話だと思うのだが

731

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/26(月) 22:27:49.46

ID

:8kxvMEWl

ホンダもヤマハも逆立ち標準ですよ。
ヤマハは昨年までサイドカッターが標準で付いていたが、
安定して逆立ちできる長さになっていた。
今はオプション扱い。

732

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/26(月) 22:33:48.39

ID

:8kxvMEWl

除雪機は整備性も大事だと思いますよ。
壊れる時は大雪の日なので、他の人のも壊れやすい。
出張を頼んでもすぐに対応してもらえないことも。
年末年始は10連休というケースも。
マイナートラブルなら自己解決してほしいと思います。

733

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 22:38:46.74

ID

:3R5CUkQ2

マイナートラブルなら自己解決は無理くね？

734

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 22:39:53.73

ID

:CZgfh0qh

っていうか、クローラ外すために、逆立ちまでさせて。
そんな面倒な事までしないといけんの？逆立ちさせるってけっこう体力要るでしょ？

それならオレは遠慮しとく。遅くてもいいからエンジンに優しい作業でやるよ。
オイル上がりするよね。それ

735

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 22:45:21.72

ID

:CZgfh0qh

そのマイナートラブルで一番多いのがVベルト切れなんだよね。
それをユーザー自身でやれっていうのも酷な話だよな。
ホンダはそう簡単にオーガハウジングはずせないよ。

前準備として、逆立ちさせて、クローラ外さないといけないんだってさ。

ま、オレは逆立ちさせるのは無理だけど。
だから便利な薄いラチェット付きメガネレンチで外すよ。
今までやってきた手順でね。

736

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 22:45:49.31

ID

:wnUBfFd6

オイル上がりとかw

737

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 22:47:35.07

ID

:BOkRlj6i

マイナー？メジャーだよな。

738

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 22:52:48.23

ID

:BOkRlj6i

貧相な道具だなあホムセン工具かよ＜薄いラチェット付きメガネ

739

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 23:06:04.17

ID

:bNwzIiCn

>>738

何か良い工具有りますか？
早回しできるスパナも使いますけど。
これもホムセンで買った。あと、アストロでも買ってる。

740

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/26(月) 23:45:37.28

ID

:CZgfh0qh

オレは普段はTONEの工具だな。
ソケットレンチは６角のを使うよ。
12角のほうが使いやすいかもしれんけど、少しなめたボルトは12角じゃ回せられんからね。
スナップオンがいいかな？って思って一時期使ったことあるけど。国産工具と対して変わらんな。
なら安いほうがいいやってね。
今はTONEを気に入ってる。
ま、ホムセン工具も使うよ。強度はあまりないけど、SK11とかよく買うな。

741

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/27(火) 01:50:07.45

ID

:RLY861aZ

ホンダの小型は走行ベルトだけならハウジング外さずに交換が可能

742

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/27(火) 08:20:26.43

ID

:4aWcCf5y

ベルト切れはメジャートラブルですね。
マイナーなのは、雪詰まり、シャーボルト折れ、
ホイールピン、オーガーシャフトピン、ブロアシャフトピン抜け
クラッチワイヤー、シューターワイヤー切れ、作業灯球切れ

ベルトを切らさないように、無理をかけない使い方をお話しします。
雪道を往復するだけで時間がかかりますからね・・・・

743

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/27(火) 08:39:46.52

ID

:JhyNbRsV

全部メジャーじゃないかな

744

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/27(火) 12:00:02.90

ID

:vBTlvYbh

定期的な整備しなきゃ壊れるし
壊れりゃ直すか買い換えるかしかないんだから汎用製品だからってエンジン付きを気軽に買うのはNG
無知なオーナーが増殖して喚いているのは、主にホムセンの所為だと思うが

745

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/27(火) 15:39:23.45

ID

:4aWcCf5y

雪が降って積もるような地域の高齢化と核家族化だと思いますよ〜

人力で除雪するだけの社会の体力が低下
↓
除雪機が贅沢品ではなく、生活用品になってきている

ということなのでは？

746

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/27(火) 16:27:50.15

ID

:PBXob5f7

ホムセンいったらシーズン終わりということもあってヤマハ除雪機が三万円割引されてた

747

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/27(火) 18:00:53.87

ID

:3AZquVbC

>>746

買うなら今だ！来年もラニーニャなら豪雪だよ

748

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/27(火) 19:42:30.23

ID

:FaHyJ0Sf

買うならハイガー
明日の日本の除雪を変えてゆく

749

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/27(火) 19:54:24.35

ID

:hnDsb6v3

>>748

>>2

750

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/27(火) 21:05:48.02

ID

:PBXob5f7

hs870ってのはhs760や970より古いって認識でいいのかね

751

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/27(火) 22:07:03.46

ID

:bDdYfT8z

>>748

胚芽より雪姫やろ！

752

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/28(水) 00:09:34.25

ID

:8ULCUIKS

サービスマニュアルなんて本来は説明書と一緒に新車に付属して付いてくるべきものだと思うが

753

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 00:40:53.97

ID

:1if6f8a4

>>752

死　ね

754

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 07:52:47.25

ID

:CmRkLy71

.

>>748

バイソンも忘れないで?

755

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 09:08:10.82

ID

:cCxU7XJO

>>750

そうなんだけど、暫く併売されていたよ
手動シューターペダル上下の870と装備充実の970みたいに
2000年頃までかな

756

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/28(水) 09:56:32.57

ID

:R0io0K06

1989年 ホンダが除雪機に初めてHSTを使ったHS660,HS870,HS1190発売
1994年 HS970追加
1997年 HS760追加
2001年 初中型ハイブリッドHS1390i発売
2002年 HS870廃止
2003年 中型HST機廃止、初小型ハイブリッドHSS1170i発売 ← グッドデザイン賞
2005年 HSM1590i追加 ← 自家用機
2006年 HS660廃止
2013年 HSS760,970,1170にクロスオーガ追加 ← 俺的近年最高ビックリ感動商品

参考にしてください・・・

757

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 16:57:26.41

ID

:AiUK4EpQ

素人は高いが日本メーカーにしとけ
ハ○ガー2年目でエンジン交換した人いたけどピストンがガサガサだったと
おそらく加工精度かバリが屑になって巻き込んでいたのか
一回使う毎にオイル交換とか、春になったらエンジンOHできる人ならいいんじゃね？

758

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 16:57:35.74

ID

:KpQZUU1E

中型機にもクロスオーガ搭載してくれんかのう
あとシャーボルトガードとジェットシューターと

759

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 17:03:44.75

ID

:C2B12Fhj

ギアとベンリィみたいな関係の除雪機だな

760

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 18:09:17.15

ID

:Albkh5Nq

>>756

中古で出回ってるhs870は新しいのでも16年落ちということか
見た目に騙されると思った以上に古い機械を掴まされると

761

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 18:23:10.58

ID

:+VGzkFCW

本田除雪機使ってるんだけど、電動のオーガのローリングが左に傾ける時だけ妙にゆっくりなんだけど、原因として考えられるのはどのようなことでしょうか？

762

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/28(水) 18:30:51.17

ID

:R0io0K06

くたくたかもしれないけど、1989年以降の機種なら、中古を買って使って
どれだけ壊れても、機能維持するだけならばまだ心配要らないと思います。
そこそこ綺麗でしっかりしているなら、16年落ちでも私は買いますねー

それ以前のHS50,HS70,HS55,HS80あたりの小型機は、これから買うのは
オススメしません。しかし完動ならば、輸入機種を買うより相当マシかも。

763

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/28(水) 18:34:00.00

ID

:R0io0K06

>>761

電動油圧シリンダのオイル漏れ、オイル不足
これからまったく動かなくなる方へ向いています・・・

764

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 19:01:14.50

ID

:rSNzLQVR

>>762

HS555はダメだよ　エンジン以外ゴミ！　

765

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/28(水) 20:04:14.63

ID

:dwXbqTJG

>>753

お前が死ねゴミクズ
考えはかわらんｗｗｗ

766

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 20:10:24.30

ID

:Albkh5Nq

>>762

中古だとHSTの消耗ってどうなの？
さすがに10数年落ちともなればオイルシールとか劣化してるんじゃないのか

767

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 20:28:24.54

ID

:il5KotBK

>>766

HSTはけっこう高耐久だよ。
普通に使っていれば20年は余裕ですよ。
除雪機だから、走行距離も短いし、稼働時間も冬の間だけだし。

768

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 22:06:58.59

ID

:pQD3rtsR

>>763

改善方法はありますか？
HS1710Zです

769

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 22:27:27.15

ID

:il5KotBK

>>768

パーツ交換しか改善できる方法ありません。分解して治しても100%元の状態にはなりません。

770

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 22:48:46.28

ID

:rSNzLQVR

>>752

自動車を買ったらサービスマニュアルついてきますか？
バイクを買ったらサービスマニュアルついてきますか？

771

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 23:03:13.53

ID

:il5KotBK

サービスマン用のマニュアルだからサービスマニュアルなんじゃないか。
ユーザー用のマニュアルはちゃんとある。
サービスマニュアルが欲しかったら、高かろうが買えばいい。

772

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/28(水) 23:18:40.65

ID

:clLxtkHB

>>770

本来ついてくるべきものだと書いている
整備書なんだから

773

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/28(水) 23:20:23.43

ID

:clLxtkHB

点検整備は本来所有者が行うのが基本だからなｗ

774

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/02/28(水) 23:46:18.61

ID

:il5KotBK

メーカー側で線引きしている
ここまでがユーザーレベルの整備で、そこから先がサービス店での整備。
ユーザーマニュアル（取扱説明書）にはユーザーレベルでやれる整備要領は書いてある。
日常点検、作業前点検、定期点検。
書いてあると思うけど。

新品買った時にユーザーに渡すべきマニュアルはちゃんとセットされてある。

車買った時に、ディーラーにサービスマニュアルをくれないのはおかしいって言う人いるかな？

775

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/02/28(水) 23:55:43.09

ID

:clLxtkHB

それはメーカーや整備業界が儲ける為に勝手に線引きしてるだけだ
だから最近の車は細かい部品の設定がなく大きな部品交換で儲けを大きくしているのだろう

知らないユーザーにつけこんだ商売ということだなｗ

776

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 00:59:29.15

ID

:U+7+Vrc4

私の勉強不足でしょうか、HS1075Zにはローリングはないような気が・・・
もしもサイドクラッチのことなのならば、ワイヤーやギアの動きが悪くて反応が鈍く、
左に曲がりにくくなっているということでしょう。
そもそも電動油圧でもありません。油圧系統の詰まりで、オイルの出入りが悪く
上下の動きが鈍くなることはよくあります。
SVエンジンG400はどうやら保守外となってしまったようです。ワイヤーや鉄板くらいなら
補修することができますが、ワドーからもヤンマーからもクボタからも沢山売られた
シャシーなので、動かそうと思えばまだなんとかなると思いますよ。

777

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 01:22:34.89

ID

:U+7+Vrc4

あーごめんなさい、HS1710Zでしたか。電動油圧ですね。
ローリングのシリンダは比較的簡単に取り外しできますから、取り外して
ホンダに強いお店に持って行けばオーバーホールしてくれるでしょう。
ロッドが錆びていなければ2〜3万くらいかな？？

778

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 01:59:17.25

ID

:wbvyas1a

整備の経験のないシロートほどサービスマニュアルが欲しいと言い出す。
結局特殊工具もなくあきらめる。
そろえるのはトルクレンチだけＷ　それも1回しか使わずありがちなパターンＷ

779

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 02:10:46.44

ID

:7IAVbuiv

>>775

いまどきは確かに儲けのための線引きも多少あるかも知れないが
ほとんどの内容は一般人が通常持ち合わせない知識や技術を要する整備
それを持ち合わせない人が闇雲にいじくっても壊すだけだからそういったものが必要ない整備のみが取説に記載されて使用者に知らされる

780

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 06:20:45.62

ID

:OFNfbQxY

パーツ供給も止まったような古いのは無償で公開しても良いような気もするが

781

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 06:35:20.01

ID

:4WEIQxFj

>>768

スピードが違うだけなら気にするな
リリーフ圧がかかるのなら問題ないと思う
（ストロークエンドまで動いた後の音、振動に注目）
ホンダの電動油圧のシリンダ、結局、今のところ一本もダメになっていない。
思ったより高耐久。
だめになったら中古と入れ替えるしかないと、言われたことがあったが、
O/Hできたのか。

782

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 06:47:52.80

ID

:4WEIQxFj

ヤマハ押しの人はバイク屋だとは思うが、
ここにるプロってバイク屋が多いのかな？
油圧シリンダがいじれるひとがどれくらいいるのかなと思う。
バカにしているわけではなく、
自分は重機屋上がりの自動車整備だが、
固く固着したシリンダキャップの開け方、シールに傷をつけないでピストンをシリンダに入れるコツなど、
普通に自動車整備していればそのような腕は身につかないからな。
農機具やならその手はお手の物なんだろうが。
ワドーは油圧を使っているところにホンダが電動油圧を使うのはASSY交換で治せるようにという配慮なんだろうと。。。

でも、バイク屋はショックばらすよな。
油圧シリンダいじれるか。。。

783

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 06:53:05.00

ID

:TCpVCCUs

出来ないのに、弄って結局わからなくなってヘルプ！っていうのあるよ。
多いのがリコイルスターターを自分で直そうとして、分解して、バネをビヨーン！
って外した状態にしてしまって、自力で収めることが出来ず、バラバラの状態で直してくれって持ち込んでくる。

最近では、キャブを自分で分解清掃したらしいんだけど。（それはそれで結構個人にしては技量があるな。とは思うんだけど）
エンジンかけたら、レブっちゃう？って思うほどすごい高い回転数に上がりっぱなしになっちゃう。
ガバナーを弄っちゃった。で、戻せなくなった。

最近じゃ、ネットで検索したら、整備要領が紹介されているから、経験無くてもなんか出来そうな感じになる。youtubeにも整備動画があるし。
ガバナ弄っちゃった人はyoutube見て弄ったそうです。
キャブ清掃でとどめておけばよかったのに。

784

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 07:48:59.87

ID

:pvroljKb

サービスマニュアルはマトモな整備屋ほど持ってるな。新しい機械を面倒見ることになった時、1回読んで終わりくらいらしいが。

785

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 07:57:48.84

ID

:UTLdxrgf

マニュアル読んだことないけど、今って特約店はpdfじゃないの？

786

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 08:36:53.74

ID

:bGz0BQfY

カブ以来の伝統で自転車屋の爺さんでもわかる様に手順まで書いてるホンダの整備書と
整備内容だけのヤマハの整備書じゃまた違うからなあ
ヨタVWのﾊﾞｶﾁｮﾝ3DCGまで行っちゃうともうアレだけどｗ

787

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 08:52:22.24

ID

:/LyeRvl8

>>779

先に書いたとおりだ
いまどきはダウンロードや閲覧可能なんだから購入者の、希望する者には無料閲覧させればよい
整備販売業者の勝手な線引きにかわらないだろうなｗｗｗ

788

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 09:07:53.96

ID

:TCpVCCUs

メーカーが公式にサービスマニュアルをネット公開してる？
pdf化はしてあって、販売店にCDロム、DVDロムでメーカー営業から配布されてるのはあるけど。
ネットでpdfを一般に公開してるとこある？
勝手に自分でネットにアップロードしてるやつは有るけど。

789

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 09:10:07.98

ID

:UTLdxrgf

公式にはないんじゃない？

790

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 09:26:20.87

ID

:TCpVCCUs

PDF化　イコール　一般公開
という風にお考えか？紙からデータに形を変えただけ。
ネット公開するわけないと思うが

791

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 09:42:05.06

ID

:hETQOVAE

>>780

それを公開して金になるの？誰がやるの？

792

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 10:19:07.55

ID

:wCy0G1yc

乞食だらけだな

793

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 12:00:04.40

ID

:OFNfbQxY

初代ビートとかまたパーツ作ったりするらしいが
メーカーは儲からない事なんで始めたのかなあ
古いのはサッサとスクラップした方が新しいの売れるだろうに

794

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 12:02:09.17

ID

:VuR1lGV9

とコジキが申し．．．（笑）

795

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 12:44:53.87

ID

:BTh4u3Wr

今やヤマハのSMは専用のネットから引っ張るのだよ。
それを一般公開はしていないし売ってない。

796

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 17:05:28.37

ID

:HQt5Nif1

サービスマニュアル公開されたくないっぽい書き込みってやっぱ業者なの？

797

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 17:23:45.17

ID

:wCy0G1yc

業者はマニュアルやパーツリスト等の情報をメーカーに金出して買っているからな
場合によってはポスターやカタログ、幟なんかも有料だ

798

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 17:30:43.43

ID

:UTLdxrgf

サービスマニュアルの何が必要なんだろう

パーツリストあればいいとおもうが

799

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 17:57:36.34

ID

:kzwf2dqY

サービスマニュアル欲しいなら買えばよろしいかと。注文あれば普通に販売しますよ。
買うほどでもないという方にはお見せするし、コピーして渡しますよ。
まずは取り扱い説明書に書いてあることを実践してみるのがよろしいかと。配線図も付いてることです。

800

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 18:23:22.16

ID

:s+9UiYh7

サービスマニュアルなんて販売店で必要なところコ＾ピーしてくれるよ
けちくさい乞食業者のぞいてね

801

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 18:51:07.95

ID

:4WEIQxFj

>>798

配線図は欲しいぞ。
今の機械は安全装置が電気使っているから
セルが回らない、といったらどこにどんな安全装置があるか把握していないと
なかなかめんどくさい。
おまけに大型ではオーガの操作レバーがジョイスティックになっていて
オイルコントロールバルブが電気制御のものも結構増えている。

802

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 19:09:29.92

ID

:TCpVCCUs

あまり期待しないほうがいいぞ。
特にホンダは、ハーネス以外は、リレー等の回路部分はボックス状になってて、内部は非公開。中は樹脂で固めてあるから一部の電子部品を交換ということはほぼ不可能。結局はユニット、アッセンブリ交換しかできないように造られている。

803

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 19:39:52.95

ID

:BTh4u3Wr

>>799

知ったかぶりかっこ悪い。
ヤマハの取説には配線図付いていませんよ。

804

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 19:50:27.68

ID

:U1QGxl3T

>>796

サービスマニュアルにしつこく粘着してるのはお前なの？
何がしたいの？
店に修理出さないの？
けちなの？
金ないの？
どうでもいいことに無駄使いしてるから、誰でも買えるサービスマニュアルさえも買えないんじゃないの？
痴呆？
バカ？

805

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 19:52:47.55

ID

:SKMgscjY

>>756

ホンダは平成頭の段階でHSTになってるけど、ヤマハはYT660の初期型なんかはまだフリクションディスクなんだよな

806

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 21:08:10.35

ID

:/ratsiDV

ヘボ屋は知識も腕前もガラパゴスだよなあ

雉も鳴かずば撃たれまい
ヘボも鳴かずば笑われまい

807

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/01(木) 21:15:20.44

ID

:TCpVCCUs

『ガラパゴス』ってどういう意味で使ってるの。
全然伝わらない。意味不明で。

808

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 21:29:41.02

ID

:+qj4XFAm

>>806

そんなお前は言語がガラパゴス化してんじゃん。
お前の「ガラパゴス」の使い方、世間ずれしてんぞ。

809

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 22:09:43.77

ID

:PL4tQPRs

>>804

サービスマニュアルにしつこく粘着してる業者乞食はお前なの？
何がしたいの？
誰も修理出さないの？
けちなの？
金欲しいの？
どうでもいい修理してるから、誰もこないいんじゃないの？
痴呆？
バカ？

810

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/01(木) 23:04:29.94

ID

:U+7+Vrc4

確かに、ヤマハの取説には配線図はなかったですね、ごめんなさい。
ディーラーオンラインでも取り出せないはずなので、紙で送ってもらうか
マニュアルを買うかCDを開くかしかないですね。
まぁ大した回路ではない訳ですが、フューズ1系統というのが救いですね。

811

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 01:07:55.38

ID

:0dmKsyD5

yt660ってあの馬力にしてはやたら飛ぶけどあれってジェットシューターのおかげなのかね
ジェットシューターついてないタイプも前にあったけどどれぐらい差あんだろか

812

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 09:39:45.51

ID

:4KV/XbIZ

>>610

なんか　そのレス見て納得した
除雪機がうるさいのは周りに知らせるためって意味もあるのかな

813

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 09:54:06.60

ID

:8eJlYMMT

ホンダって1兆円も利益出してるんだから、ジェットシューターくらい
無料で全機種に付けろよ。

814

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 10:00:42.51

ID

:t8UbtvCv

除雪機なら気にならないが
スキッドステアと小型ローダーの音はイラっとするわ

815

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 10:49:04.20

ID

:bBR5I+SN

クロスオーガは浮き上がらずにいいよね
HONDAの耕運機からの特許だから、他メーカーは搭載できないのかな？
除雪機販売の歴史はYAMAHAの方が古いはずだけど、どうしてこうなった？
慢心、環境の違い…

816

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 12:01:37.30

ID

:4KV/XbIZ

>>811

ｙｔ660EDJ持ってるけど、ジェットシュータなくても飛びは変わらなかった
雪が付きやすいか付きにくいかの違いかも　
見た目より雪が飛ぶのでびっくりする機種だと思う

前はジェットシュータの原型みたいなのが付いてたけど
いつの間にか無くなってた

817

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 12:05:44.17

ID

:CccubeQr

クロスオーガにする分、機構が複雑になるので価格が高くなるのと、部品点数が増えるので故障の確率も上がる。シャーボルトは切れる確率が上がる。
よそのメーカーも出せばいいけど。様子見だろう。
そんな難しい技術でもない。
一軸正逆転の耕運機はどのメーカーも出してる。出そうと思えば出せる。

ホンダのクロスオーガ機がどれだけ売れるか。
売れると見込みがあれば他社も同じ機構のを出すだろうね。
そんな数売れるジャンルの機械じゃないから。
価格との兼ね合いだな。

818

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 14:25:46.21

ID

:bBR5I+SN

ノウハウは先行した方が有利なんだが、ある程度のクレーム対応力とブランドの失墜覚悟なんで力あるメーカーじゃないとできない
HONDAは今も昔も全部そんな感じだから、ブランド命の日本じゃ三流メーカー的な？
世界売上トヨタ60兆ホンダ20兆とか日本だけ見てると信じられない
日本より北米では強いホンダだけど、そういや米ではステマは禁止なんだよね…
先行はいいんだけど、CVTロゴは酷かったな(遠い目

819

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 14:34:42.06

ID

:0dmKsyD5

>>818

まず先行して世に出すことが肝心で、改良は販売しながらやってけばいいってのが海外メーカーの考え方って聞いたことある
中国企業なんかもそういう考え方で初期不良どんとこいってスタンスなんだとさ
だから発売当初はクソゴミだった商品が改良重ねてまともになってたりすることもあるみたい

雪姫辺りの中華除雪機も出始めのころのやつと今とじゃずいぶん組み付け精度が違ってるとか

820

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 14:41:19.89

ID

:JsLT3ZwA

>>819

さらっと中華のステマw
いくら精度をあげようが設計がダメじゃなー

821

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 14:50:34.74

ID

:4KV/XbIZ

サイドマーカー付けるといいことあるのか？

822

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 15:02:32.88

ID

:fLgjh6ax

ヘタクソ棒？

823

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 15:12:26.99

ID

:qXdDx/xG

>>820

工作制度もですよ

824

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 15:21:22.50

ID

:0dmKsyD5

>>820

ステマじゃないぞ
言うほどダメでもないけど国産と比べたらやっぱり良くはない
最近の中華除雪機は車体性能の悪さを馬力でカバーして雪飛ばそうとしてる
小型並みの車体に13馬力とか積んでるのがある

825

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 15:24:20.46

ID

:PLcq9J0U

>>824

あれ、ほんとにカタログの馬力でてるのかな？

826

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 17:15:04.52

ID

:4KV/XbIZ

みんなが　中国製除雪機をあんまりうましかにするから
どんなもんかとユーチューブで見てみたぞ
俺の想像を超えるポンコツだったぞ　こんなの売ってはいけないでしょ

827

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 17:18:44.23

ID

:jeFYJzdw

>>826

そんな法律あるの？

828

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 17:32:31.31

ID

:4KV/XbIZ

>>827

雪が全然飛んで行かない所か走らないのもあった
6.5馬力あったら結構飛ぶはずなんだけど　どうなってんだ？
しかなかった　スタックするのはうちのもたまにあるけど
路上で雪に引っかかって走れないってのは無いし

829

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 18:05:53.29

ID

:0dmKsyD5

>>826

YouTubeによくあるのは中華除雪機が出回りはじめた2014年ぐらいの動画で、今は改良されて笑えるぐらいのポンコツは少なくなったみたいだな
ネタのつもりで買った人かすると、思ったよりはポンコツじゃなくなって期待はずれみたいだけど

これは俺の憶測なんだが、バイソンは製造は中国だけど設計は日本と言ってるわりには雪姫なんかと外見がだいぶ似通っている
実のところものはほとんど同じで販売店のほうでいったん組み直すことで中華除雪機にありがちな初期トラブルをなくしてるたけなんじゃないだろうか

830

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/02(金) 19:02:05.85

ID

:MfpFeKPj

せめてクラッチレバーのルールが国内と一緒なら、いくらポンコツでも
欲しいと言われたら売るかも。今まで１台も売ったことないや。

831

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/02(金) 19:03:00.09

ID

:4KV/XbIZ

>>829

なるほど　一旦日本で再調整されてるって可能性はあるのか

832

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 01:01:29.59

ID

://0EZCaE

除雪機って逆立ちさせても刃とかシャフトが傷んだりすることってないの？
結構重さあるでしょ

833

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 08:40:41.95

ID

:LZg1ZtMy

>>832

ちょっと　意味が解らないのですが
オーガーを下向きにして除雪機を動かすって事でしょうか？
それだとある一定の角度までは、大丈夫かと思いますが

834

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 09:34:29.33

ID

:irKWUGAB

前の書き込みにありました。
クローラを外す時に除雪機を逆立ちさせてやるんだよ。
みたいな書き込み。それって常識なのかな？
ちょっと疑問。少なくともオレはそんな整備は駄目だと思う。

>>726

自分はそんなやり方は、オーガギアケースに、車体重量の殆どがかかってくるのであまり機械に優しくない整備だな。と感じるんだけど。
ブロアシャフトにも車体重量のほとんどがかかってくるわけだし。オイルシールとか、ウオームギアとか痛めそう。

835

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 09:50:00.00

ID

:kKZYbuJS

>>834

オーガがコンクリなどにあたりながら回っていて、場合によっては
庭石や、ガードロープのワイヤに食い込んだりするんだぞ。
そんなやわにはできていない。
フリクションディスクの交換作業なんて立てなければ無理だろ、と思う。
もっとも、俺はビビりなんで、オイルを抜いて、クレーンで吊りながら作業していたけど。
小型のものは入ってくる絶対量が少ないので経験量も少ないので
効率がいい作業かはいまいち自信がない。

836

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 10:23:33.35

ID

://0EZCaE

プラウもやってるみたいだから逆立ちしても大丈夫と思いたい

ttps://www.plow-blog.com/?p=397

837

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 10:36:11.13

ID

:QDPYDcNU

小型なら問題ないでしょ
ヤマハもホンダも公式で逆立ちさせてるし

838

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 11:25:57.30

ID

:irKWUGAB

小型だから問題ないだろう。という見解だな。
オーガギアに余計な負荷がかかるのは間違いない。逆立ちさせるなら、オーガだけでも外してからやればいいんだ。
古い機械は、オイルシールが劣化してるだろうから、こんな作業をしたあとで漏れが起こるかもしれないだろ。

839

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 12:05:55.81

ID

:33PObleu

小型でも200kgとかあったらひっくり返すの無理だわ

840

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 12:34:11.65

ID

:jruy2HHh

>>838

なんか逆立ちさせるって勘違いしてる気がする。
逆立ちってオーガハウジングの上部分とスクレーパの部分に当て木して立てるんじゃないの？オーガが地面につく形で立てたら不安定になるじゃんw

841

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/03(土) 12:37:37.83

ID

:lRHh4/gK

専門店ではオーガハウジングを傷めないように機種ごとに
ベストな角度で立つような木製かプラスチック製の冶具を
オリジナルで作って使っていると思いますよ。

842

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 12:50:37.98

ID

:irKWUGAB

オーガに車体重量をかけるやりかたはあまり良くないんじゃないか？と思っただけだよ。
オーガのシャフトって意外と細いんだぜ。そこに車体重量のほとんどがのしかかってくるんだから、そのシャフトを支えてるギアとかオイルシールとかベアリングに良い影響なんてないよね

843

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 12:58:27.98

ID

:iiES/Rr0

てつはじょうぶ

844

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 13:09:01.15

ID

:kKZYbuJS

>>842

オーガシャフトに荷重がかかるって思っているのなら
それはお前さんの知識ではそこまでってことだろ。
もし、お前さんが除雪機の整備を仕事にしているなら
その仕事の質を疑うね。

845

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 13:14:47.02

ID

://0EZCaE

プラウの作業風景より
ttps://i.imgur.com/LbcjfrM.jpg
ttps://i.imgur.com/MAwWcul.jpg

846

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 13:18:55.63

ID

:irKWUGAB

オレも、逆立ち作業はするけど、逆立ちさせる前に、オーガは外すよ。
オーガシャフトに変な荷重がかかるし。
かからないって？そんなわけないでしょ。地面に接しているのに１ｋｇも荷重がかからないってこと？それは絶対に無い。物理法則無視だろ。
全重量ではなくても、通常姿勢ではぜったいに掛からない荷重がかかる。間違いない。

エンジンオイルもガソリンも抜く。

847

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 13:49:29.71

ID

:JpzdwH8i

なんか個人的な仕事の話なんだけど現場サイドと打合わせで

A そんなこと気にしてたら現場が回らねーよ！
B 品質保証上そこは手を抜けません！

みたいな意見に分かれることがあって、思い出したよ。

848

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 14:08:39.17

ID

:kKZYbuJS

>>846

悪い、オーガシャフトとブロアシャフト勘違いしていた。
荷重がかからない、ていうのは俺の間違いです。
ギアに無理がかかる、云々言っていたからブロアシャフトと頭の中で勘違いしてしまった。

849

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 14:55:11.07

ID

://0EZCaE

やっぱりオーガ外したほうが無難なのかね
枕木で支えてあげるにしても持ち上げる瞬間はオーガに重量がかかるもんなあ

850

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 16:28:41.13

ID

:HodOmBsm

>>849

オレはオーガは先に外すよ。
ベルト交換にしても、オーガハウジング塗装にしても。後の作業がやりやすいし。
外すことでベアリングの状態も確認できるし。
外さずに逆立ちさせるのは単に作業工程の省略で、面倒くさいからそうしてるだけだろ。
逆立ちしなきゃいけない作業があるなら、先ずオーガを外すだろ。

作業ブログにそんな写真載ってるけどさ、オレだったらそんな写真は載せないな。
横着してるのバレバレじゃん。

851

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/03(土) 19:14:49.21

ID

:lRHh4/gK

小型でサイドクラッチもない機種なら、オーガーを付けたまま逆立ちさせた
くらいで他に影響があるとは思えないけどな。
吹雪の時でも屋外で走行ベルトを交換しなければならない時あるだろ。
そんな時、わざわざオーガーを外すかって話だよ。

852

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 20:16:45.35

ID

:HodOmBsm

>>851

オーガーは外さないけど、オーガーが付いた状態でオーガハウジングは外すよ。
ベルト交換くらいなら。逆立ちさせる必要なんてないからね。
ホンダの場合クローラが邪魔だけど、薄いラチェット付きメガネか、早回しスパナがあれば、逆立ちさせてクローラ外さなくても作業可能。

逆立ちさせるのは、環境の整った作業場でやる時だけ。
現地作業の場合はホムセン工具だろうが何だろうが工夫で乗り切る。

853

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/03(土) 21:16:16.70

ID

:1Ioj6h/t

ホンダHS760JSEの手動シューターの歯車が空回りする箇所が出てきた。部品取り寄せとか交換とか
自分でできるかな？

854

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 21:39:49.36

ID

:HodOmBsm

>>853

最寄りの『ホンダパーツ』に電話。Faxで該当機種のパーツリストを送ってもらう。
で、FAXで欲しいパーツを注文。
受け取り、支払いは、直接店頭で。
個人でも純正パーツを受け取る方法です。

間違えて注文しても返品はできません。

855

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/03(土) 23:09:19.05

ID

:lRHh4/gK

なんでホンダパーツなんだよ、意味わからん。
汎用部品は二輪からも四輪からも注文できるんだから、
普通に近くのホンダ汎用店かバイク屋かホンダカーズに行く方が楽だろ。
ていうか、除雪機に力を入れてる専門店なら、在庫してるからまた行く必要がない。

856

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 23:38:00.20

ID

:HodOmBsm

"部品取り寄せとか交換とか
自分でできるかな？"

って、ホンダ取扱店に頼らずに自力で。っていう意味じゃなかったの？

こんな質問してるからてっきり・・・

それなら答えは簡単。
ホンダ取扱の店にお願いして全部任せてしまいましょう。

857

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 23:50:09.13

ID

://0EZCaE

販売店でパーツだけ売ってもらえないのか

858

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 23:50:42.27

ID

:HodOmBsm

ホンダパーツに個人で直接っていうのがちょっとハードル高かった？
ホンダの店に行って、パーツリストを見せてもらって（その店にパーツリストが有ることが前提）
当該パーツをホンダパーツに注文。
店に届いたら、パーツだけ店で受け取ればいいです。
パーツ代だけの支払いで済むはず。

ま、店側からすれば、あまり感じのいい客ではないですな。
修理屋に、修理を頼まずに、パーツの手配だけ頼むってことは、そこの店の修理に価値がないと見なすわけでしょ。

859

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/03(土) 23:59:49.24

ID

:HodOmBsm

修理屋、ホンダの販売店に、パーツだけ手配してもらって、修理作業はノーサンキューって言える勇気があればそうするのがいいでしょう。店の作業員にそれが言える？だいたいの人が職人気質だよ。
そういう面倒な対人のごちゃごちゃしたのが一切無い事務的にスーッと事が済ませられるのが、ホンダパーツへの直接注文だよ。

860

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 00:09:26.50

ID

:/jPRQWts

あるいは、ネットで検索して、通販してくれる業者もあるから、そこの会社に頼めばいい。

パーツリストは必ず確認したほうがいい。
仕様変更でパーツが途中から変更になったりするから。

機体番号、フレーム番号の確認は絶対に必要です。

楽天とかでも、消耗パーツは通販してる。

861

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 00:52:14.11

ID

:Q0iEyiFG

こんな小さなものなのにこんな高く送料取るのか！と怒鳴り散らす。

862

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 02:11:52.29

ID

:OYps2nAB

ヤンマーのカタログ見てたら、以前はHSTだった機種がフリクションディスクに逆戻りしてるのもあるんだな
フジイにもフリクションディスクの現行型あるしコストの関係だろうか

863

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 05:37:38.33

ID

:QGbcv1tJ

5馬力8馬力あるある

864

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/04(日) 06:57:14.93

ID

:ZNzOTaAI

ヤンマーはホンダやヤマハと同等に、地味に除雪機も手を抜かず
世界的に戦っているからな。むしろヤンマーのおかげで下請けが
輸出できているのかも。
安いものもラインナップしておかないとダメなんだろ。
実は「除雪機は日本製が抜群だ」と、世界中で思われているのだ。

865

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 08:12:49.29

ID

:6n5ZbDfz

ヤンマー自分で作ってないしね

866

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 08:28:33.21

ID

:iFMB7M5P

同等に手をぬかずもなにも、ヤンマーはワドー、フジイ、ホンダあたりのOEMでしょ？
各メーカー普通に売ってるやつをヤンマーバッヂつけてんだけ。
見方によっちゃ滅茶苦茶手をぬいとるでしょ。

867

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 08:50:33.07

ID

:dxt+z72P

>>857

機械いじりが趣味と呼べるくらいなら
自動車部品販売店と仲良くなっておいて損はないよ。
ふつうの町なら一軒くらいはあるはず。
自動車整備の町工場だと除雪機の部品もそこに頼むから、
自分個人の機械修理は会社通さずに直接そこで頼んだりしている。

自分が使っている店は入りにくいだろうけど一般の個人客も
大歓迎ですよと言っている。

868

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 09:17:08.34

ID

:5refdWMp

年寄りってOEMを手抜きっていうよね

869

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 09:24:52.92

ID

:/jPRQWts

OEMに対してのイメージだよね。今は自動車の分野ではOEMだらけ。

軽自動車を小馬鹿にしてる友人がトヨタの車だと思って買った車。（ノア）
実はダイハツ製って後で分かって。軽自動車も悪くないなって意識変えたよ。

870

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 09:50:49.17

ID

:vsmPT7av

個人的に除雪機はヤンマーのディーゼルエンジン一択だと思ってる
メーカーは選択肢の多いワドーがいい

871

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 10:30:09.10

ID

:FUE9SxkP

エンジン供給の見返りに一定量をブランドロゴ変えて販売する契約になってるだけだろな。
販路も増えるしお互いメリットしかない。
でも、ヤンマーの小型除雪機ってヤンマーエンジンだっけ？

872

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 10:36:06.84

ID

:JTin0nLq

>>870

クボタは良くないの？

873

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 10:45:13.28

ID

:vsmPT7av

>>872

クボタもいいけどうちの地域だと近所では買えないので

874

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 10:55:28.75

ID

:kHcJGVnL

さび　出て来たんだけど
なんかいいものないでしょうか

875

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 13:21:20.08

ID

:L04p3/z6

>>874

磨いてエンジンオイル薄く塗っておけばいい

876

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 14:10:04.95

ID

:OYps2nAB

フジイとクボタって提携してるのかね
フジイのHP見るとクボタのディーラーをメンテナンス店に指定してる

877

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 14:37:25.95

ID

:dxt+z72P

>>876

フジイは元はフジイ農機といって
トラクターのロータリー部を作っていた。
ワドーや、大島、小橋なんかもトラクターのロータリーを得意としていたと思う。
けど、農家以外では知名度かないので大手の
三菱、クボタ、イセキなんかの名前を借りるしかなかったのだろう。
ヤンマーはほぼワドー製だけだと思ったけど、
クボタやイセキは結構、どこのメーカーでもラベル貼って売っていたように思う。

878

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 15:04:58.49

ID

:VkvLJss1

>>876

今使っているフジイのSF1235DK2はクボタのディーゼルエンジンだよ

879

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 15:14:18.65

ID

:HjonuqhI

ディーゼル35馬力ってすげーな
値段も凄いけど
ビニールハウス持ちの農家か？

880

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/04(日) 17:16:55.68

ID

:ZNzOTaAI

イセキの電動ブレードは、アタッチメントで管理機になるんだな。
これも俺的ビックリ商品だわ
これ現物見てみたいわ

881

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 19:59:53.27

ID

:5jpwBKwo

>>862

いつのまにかホンダもフリクションディスク式復活してたんだな

882

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 20:23:26.75

ID

:hoWa/+7S

ttps://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=haige_auc
非常に良い評価が多い。これは安心できる。

883

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 20:50:41.56

ID

:OcJLEBl4

いや、あくまで取引に関してな・・・

884

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 21:46:58.86

ID

:QGbcv1tJ

>>881

しらなかった

でも、使い勝手は無断変速より段がついてる変速のほうが使いやすいかも

885

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 21:49:10.71

ID

:5PiMk3Qo

現行のホンダラインナップににフリクションディスクタイプは無いだろ

886

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 22:33:12.83

ID

:OYps2nAB

>>885

現行の雪丸のことだろう
ttp://www.honda.co.jp/snow/lineup/small01/

前2段後ろ1段

887

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 22:37:51.24

ID

:OYps2nAB

いや待て、雪丸これもしかしてギヤなのか？

888

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/04(日) 23:11:17.52

ID

:7eSrlxmz

「HS655のクラッチ」ホンダウォーク修理ブログより
ttps://ameblo.jp/masu-hon/entry-12353103696.html

889

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/05(月) 07:19:03.02

ID

:iMel87WS

>>886

安いなこれ

890

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/05(月) 07:28:08.84

ID

:JhEuM5My

雪丸はオーガ上下させる仕掛けがない。
書いてあるとおり、本当に新雪用。

891

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/05(月) 11:07:35.08

ID

:tUE4Oapl

新雪用除雪機なんてそりゃディスクも焼けるわなあ
除雪なんてムリしちゃうもんだし

892

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/05(月) 11:38:36.95

ID

:aVAUp2r7

雪丸は見た目以上に使えるんだけど、無段階変速が当たり前の現在だと1段2段固定作業は少し辛いね

893

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/05(月) 11:44:13.39

ID

:p3H/GBVT

クラッチとミッションってむしろ強そうなのにわりと壊れるんだな

894

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/05(月) 12:37:00.75

ID

:jDjEgwmq

ＨＳ555が走らなくなるのはよくあること

895

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/05(月) 13:16:14.18

ID

:aVAUp2r7

上のブログにある乾式多板クラッチはオーガ用、不調になることはあまり無いけどワイヤー調整不良で半クラッチが長く続いたんだと思う

896

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/05(月) 16:53:19.69

ID

:drjyYBap

雪丸にゃ懲りたよ。
全然飛びゃしねえ。
1回使っただけでオクで処分して4万円の損失。

897

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/05(月) 19:27:23.97

ID

:RThAmMw0

雪丸って複雑な機構採用してるくせにやけに安いね

898

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/06(火) 03:33:30.54

ID

:vzBDCeBB

>>869

ダイハツはトヨタの吸収されてこの世から無くなりましたよ
残ってるのはブランドだけで軽も正式にトヨタ製になったよ

899

： ！！！！　　　https://twitter.com/FV830 [] 2018/03/06(火) 05:57:42.02

ID

:976uVzDq

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FV830

900

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/06(火) 11:47:53.88

ID

:dFf58sKW

>>898

え、？そうなの？
じゃ、ダイハツで売ってる軽自動車は、トヨタ製ってことになるんだね。

901

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/06(火) 13:35:51.78

ID

:MKO2O+iR

今月入ってからすでに２回は除雪機引っ張り出してるなあ
しかし雪多い年だ

902

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/06(火) 13:58:06.28

ID

:dFf58sKW

今季はラニーニャだから厳冬なんだと。
テレビでそう云ってたな。

903

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/06(火) 14:05:23.08

ID

:Q5V/aywo

今シーズンは結構使ったからベルト交換して色塗ってオイル替えて片付け 準備だ

904

： ！！！！　　　https://twitter.com/FV830 [] 2018/03/07(水) 13:04:08.64

ID

:mpAgjbNR

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FV830

905

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/07(水) 15:53:26.75

ID

:7Hshsa+K

>>900

次はスズキスバルマツダがトヨタに吸収かねぇ
日産は既にルノー傘下だし、日本ブランドはトヨタとホンダだけになりそうだ

906

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/08(木) 06:42:31.59

ID

:BSiI+f57

さすがのホンダとは言え、この先も唯我独尊でやっていけるのだろうか？

907

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/08(木) 08:03:28.03

ID

:omoyg+wt

ここの勢いも落ちたしまた今冬に会いましょう

908

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/08(木) 10:06:11.99

ID

:fBsTQvqu

ハイガー除雪機が日本を変える

909

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/08(木) 10:34:15.30

ID

:m2Qf1eq9

>>908

>>2

910

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/08(木) 11:51:33.62

ID

:DgNTXEk8

>>908

遠慮します

911

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/08(木) 14:48:50.09

ID

:r0ydcttY

>>908

バイソンとかアストロのやつじゃダメなんですか

912

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/08(木) 15:12:46.60

ID

:+ZEaN/+A

>>911

アストロって、ハイガーのOEM?

913

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/08(木) 18:16:26.33

ID

:248mpZ1T

ハイガー産業って評判はどうなの？除雪機の口コミをみてみよう！
ttps://inakasensei.com/haige

914

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/08(木) 21:00:05.23

ID

:8DGzlCpH

>>907

今年ももう除雪機の季節は終わりましたね
後は溜まった雪山を崩すだけになったです

915

： ！！！！　　　https://twitter.com/FV830 [] 2018/03/09(金) 06:42:17.31

ID

:T8GW2p6n

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FV830

916

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/09(金) 16:17:11.16

ID

:0pNXkQku

面白いこと考えつく人もいるもんだな。日本でもぜひこれをやってほしい
ttps://youtu.be/rjozsarD21k

しかしスウェーデンでも赤いのと青いのは人気あるのか

917

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/09(金) 19:25:57.00

ID

:1Dt1FPI8

>>916

面白いレース
ヤマハ
本田
その他
って感じなのかな

918

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/09(金) 19:32:22.20

ID

:EMe+RuIW

>>916

みたいな雪質の時に、クロスオーガーが強いわけよ。

919

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/09(金) 19:52:10.01

ID

:0pNXkQku

>>916

の関連動画で出てきたこれ見てて、ariensって聞いたことないメーカーだなあと思って調べてみたらアメリカの歴史あるメーカーなんだな
honda hs970 vs ariens ST28
ttps://youtu.be/S9nxRoruIf4

920

： ！！！！　　　https://twitter.com/FV830 [] 2018/03/10(土) 12:05:13.42

ID

:PbpfgFgF

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FV830

921

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/10(土) 12:39:58.43

ID

:q7dRt6oM

氷割りしてきた疲れた

922

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/11(日) 08:23:37.64

ID

:Qp/IXiJs

最大80センチあった積雪も0

みなさんさようなら〜

923

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/12(月) 07:37:18.82

ID

:1Pzika4q

ベルト変えとこう

924

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/12(月) 17:19:56.21

ID

:I9kkfw33

今シーズンはバイソンの中古が安く出回るようになってきたね
まだ新しめなのが半額以下で売られてる

925

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/14(水) 17:25:41.33

ID

:0QE6mOlv

一般的に中古品て、いくら美品でも
新品定価の６割くらいまででないと
買う気が起きないのでは？

中華除雪機の中古なんて(ry

926

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/14(水) 18:42:01.00

ID

:HTzlqPAL

ハイガー産業って評判はどうなの？除雪機の口コミをみてみよう！
ttps://inakasensei.com/haige

927

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/14(水) 19:12:36.94

ID

:Feqc+ekf

程度のいい中古→買ったけど、使い続けようとは思わなかった

928

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/14(水) 20:33:17.14

ID

:P48BUaXT

ハイガーは専用スレがあったよ

929

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/16(金) 16:56:00.30

ID

:hBWXCwCm

感情の原因はそれを感じる者自身の先入観・価値観・自己ルール
言葉風紀世相の乱れはそう感じる人の心の乱れの自己投影。人は鏡
問題解決力の乏しい者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求
論理的思考力の低い者ほどデマ宗教フェイクに感化洗脳される
自己肯定感の欠けた者ほど「己の知見こそ全で真」と自己陶酔
憤怒は一時の狂気、無知無能の自己証明。中途半端な知識主ほど激昂
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験（争い煩悩）
相手に不自由（制約）を与えれば己も不自由（不快）を得る
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神や悪魔は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生 存在に元々 意味 価値 理由 目的 義務 使命はない
宗教民族領土貧困は争いの原因ではなく「理由口実動機言訳切欠」
虐め差別犯罪テロ紛争は根絶可能。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の徴候。奇人変人の当選は議員数過多の証左

感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜　m9｀･ω･)

930

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/16(金) 19:48:34.63

ID

:EkvunTlf

開発鉱研だよね

931

： ！！！！　　　https://twitter.com/FV830 [] 2018/03/17(土) 12:58:54.50

ID

:H5rN7JhT

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FV830

932

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/20(火) 15:21:02.58

ID

:9qmL6GoN

和同のSXC1070のモデルチェンジ情報ご存知の方いますか？
今在庫処分買うか、来期新型買うか
新型は初期不良多そうで怖いけど、旧モデル買うのも...

933

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/20(火) 18:31:46.43

ID

:97ECBIu0

>>932

モデルチェンジって、これ、新製品だよ。
エンジンの供給元のスバルが汎用エンジン撤退したから、モデルチェンジするんじゃないか？
ってただの推測だからね。
他社エンジンへのチェンジがすんなり決まれば、来年モデルから、変わる可能性がある？かも。
でも、まだまだエンジンの在庫は有りそうだから当分の間はモデルチェンジしないんじゃない？

934

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/20(火) 21:05:19.57

ID

:EQBgzJOy

ヤンマーがエンジンだけヤマハにしたのと同じで車体は変更なしなんじゃないの

935

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/20(火) 23:11:43.40

ID

:97ECBIu0

出力が同じで、エンジンベースの穴位置が同じで、出力軸の位置が同じなら、換装は簡単だよね。
全く同じのものはないだろうから、ベース位置、軸位置に合わせて、ベルトの長さと、テンショナーの位置も変更になるよね。

後継機種はそこだけ設計の変更があるだろな

936

： ！！！！　　　https://twitter.com/FV830 [] 2018/03/21(水) 12:47:09.29

ID

:LOWv5fvX

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FV830

937

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/22(木) 00:47:10.91

ID

:y3jew0AH

ワドーは廃番の在庫処分エンジンを新車に積んで売っている中華メーカーなのか
やっちまった会社だな

938

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/22(木) 10:24:25.23

ID

:N17Grgt+

でもワドーがシャーボルトガード装備で静音になって、
ホンダヤマハより安ければ凄いことになりそうだ。

939

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/22(木) 14:33:15.97

ID

:0mSgkO5+

除雪機ネットにSXC1070にホンダエンジン乗るって書いてました。
HSS1170と同じエンジンならホンダが黙ってない気がするけど

940

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/22(木) 15:00:57.31

ID

:iwsnkUqQ

>>939

ホンダとの折り合いが付いたのかな。
一見、丸かぶりのような気もするけど、
同一のスペックの機種は無い。

ホンダは1170のHSTとハイブリッドで、ワドーのはその中間クラス。

ホンダが11馬力で、ワドーが10馬力。
価格も、ホンダ1170hstとハイブリッドの中間だし。

941

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/22(木) 17:24:53.45

ID

:q8AvVk/w

汎用エンジンのシェアってどうなってんの？
いつも通りホンダが一位で二位ヤマハ？

942

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/22(木) 23:41:29.55

ID

:OG+xPk7j

>>941

今はホンダだろなあ

でも、ホンダってチャイナのイメージしかない

943

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/23(金) 22:45:06.00

ID

:5Lz9Rn5o

ロビンエンジンとホンダエンジンどっちがいいのかな？ロビンエンジンのがまだ在庫あり
来シーズンは必ず必要だけど後悔したくない・・・

944

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/23(金) 23:17:49.35

ID

:FbT4LFlW

>>943

オレは、会社の事情を抜きにしたら、ロビンが好きだよ。
なんせ、壊れない、とにかく頑丈。

945

： 新スレ【105】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430 [] 2018/03/24(土) 00:30:43.91

ID

:O6pEh6AA

>>1

新スレ【105】ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430

946

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/25(日) 10:19:32.01

ID

:87EzZsIK

これからの汎用エンジンは、ホンダが増えるだろう
韓国だか台湾のロビンが供給をしてるからそこから買い、いろいろな機械に
積むメーカーもあるようだ
国内ロビン撤退の話が出たとき各メーカーが慌てて対応に追われた話をとあるメーカーより
聞いたよｗ
ヤマハは完全受注生産で対応がよろしくないし、三菱はアフターで最悪（拠点が少なすぎ）
カワサキは空前のともし火ｗｗｗ

947

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/25(日) 12:35:53.36

ID

:LtT6sKLG

世界的には日本でポンコツ扱いのブリグス＆ストラットンが
圧倒的シェアなはず。
ホンダが食い込むには、今の半額で作らなければならない。
歴史が違いすぎてなかなか無理。

948

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/25(日) 13:30:53.19

ID

:faesx2XG

ブリッグスアンドストラットンってヤナセの除雪機によく乗ってるやつだよね？
ダイハツで作ってるんでは？

949

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/25(日) 13:47:33.09

ID

:fJeMkBUv

ヤマハもっとがんばって汎用エンジン売り込めよ

950

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/25(日) 14:07:42.57

ID

:72tfbG5O

ブリッグス&ストラットンの汎用エンジンは、ダイハツの工場で作られています。品質は問題ないかと思われ。
乗用の草刈機にもよく採用されてる。

951

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/25(日) 14:11:57.99

ID

:72tfbG5O

ホンダのエンジンは始動性がいい。
デコンプがきっちり効いている。他社に比べて静か。

カワサキエンジンは圧縮が高い。高性能。時々ケッチンくらう。うるさい。

三菱、ヤマハは特にコレと言った特徴はない印象。普通。

952

： 新スレ【105】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430 [] 2018/03/26(月) 03:59:28.12

ID

:9apFA5KZ

>>1

新スレ【105】ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430

953

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/28(水) 06:11:08.04

ID

:DqfrpC1+

ヤンマーが自前のガソリンエンジンを作るのを止めて
ブリグス＆ストラットンを載せるようになったくらいだからな
なかなかに侮れない。

954

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/28(水) 06:46:39.81

ID

:fjSLVwAp

そりゃ資本は海外だが中身は国産だから侮れないわな
ポンコツだと思ってる情弱もいるみたいだが。

955

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/29(木) 08:04:10.62

ID

:owhLPJ8V

長期保管の準備だが、エンジンかけっ放しで燃料を使い切ったら
タンクに防錆スプレーかけてバッテリー外せばおｋ？
これだと燃料完全に抜けない？

やっぱストレーナーカップ外して排出パイプから燃料抜かないとダメかな？

956

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/29(木) 09:01:54.21

ID

:Nj4/gCIO

ぬいた方が良い。

957

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/29(木) 09:18:27.19

ID

:A8fk7s8Y

灼熱の夏に残りガソリンが変質するしなあ

958

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/29(木) 09:48:31.53

ID

:hOXwVh/F

>>955

>エンジンかけっ放しで燃料を使い切ったら
>ストレーナーカップ外して排出パイプから燃料抜かないと
>燃料完全に抜けない？

一度こうやって確かめてみればハッキリするのでは？

959

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/29(木) 18:44:47.64

ID

:iXp7f5D4

なんでわざわざ抜くのかわからん
俺は逆に満タンにするけどな
それで冬にガソリンが変質してエンジンがかからない何てこ事はなかったけどな

960

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/29(木) 18:54:15.14

ID

:4Hp4r2F+

俺もガソリンは口切りいっぱい入れてるわ
わざわざ抜くのはめんどくさい

961

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/03/29(木) 20:58:44.09

ID

:LtOyO+Iu

抜く方が結露で錆びる。

962

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/29(木) 22:28:56.97

ID

:L4ftpcvl

家の車庫はすげえ熱いんだ
一昨年、タンク乾いて緑色の変なのになってた

963

： 新スレ【105】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430 [] 2018/03/30(金) 01:27:03.69

ID

:tJnHwH7n

>>1

新スレ【105】ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430

964

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/30(金) 10:20:56.09

ID

:567xrIQF

俺はガソリン抜いてタンク内にWD40吹いといたよ

965

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/30(金) 12:47:31.80

ID

:D1+n7QCV

燃料タンクは半年程度なら満タンでもいいが、できれば空にしておく方が望ましい
但しキャブレター内のガソリンは必ず排出しておくべき

966

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 09:15:40.83

ID

:dyYYvtD8

>>965

なぜ？

967

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 12:41:45.74

ID

:qTLMNJdH

抜く方が結露で錆びる。何度言えば？

968

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 13:51:25.75

ID

:zkuSiyPN

満タンにするっていうのは、タンク内の空気を無くさせるため。
空気中の水分が温度変化で結露するから。

でもなんかもったいない気がするよな。夏にはガソリンも蒸発して少なくなってしまうから。次の冬までずっと満タン状態をキープさせるって、時々継ぎ足さないといけないんだよね。

オレは、空っぽにして、中を乾燥させたら、クレ666をタンク内にまんべんなく吹き付けてる。
それで何年もやってるけど、錆は全く発生してないよ。
クレ666の油膜ってけっこう長持ちするっぽい。

969

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 14:31:57.09

ID

:dyYYvtD8

蒸発したガソリンは勿体ないのに、クレ666だかを使うのは勿体なくないのか？
どう考えても蒸発したガソリンの方が安上がりだよな

970

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 17:36:11.82

ID

:UFSo69qJ

俺は除雪機から抜いたガソリンを耕運機に使ってる

971

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 18:41:39.96

ID

:j7poswyX

それ普通

972

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 19:28:38.00

ID

:yoIECgI0

ディーゼルだから満タン法で無問題

973

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 20:28:36.01

ID

:zkuSiyPN

>>969

クレ666スプレーの全部使い切る程吹きまくってるわけではないから。

974

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/03/31(土) 21:25:11.22

ID

:55hMI5pn

タンク内の事よりもキャブレターのフロートチャンバー内を腐食させない事の方が重要だよ

975

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/01(日) 21:39:13.66

ID

:mLwTr7JO

キャブは燃料を抜くのが大正解としてあるけれど
燃料タンクをどうするのかというのは答えがない気がするな

976

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/04/02(月) 01:14:31.41

ID

:H0lEYVFi

燃料タンクは空にしておいたほうがええよｗ
結露がしんぺいならキャップを閉めないで置くほうがええｗ

977

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/02(月) 06:54:21.46

ID

:JB/tcTts

お前らそんな粗悪環境場所に住んでるのかよ？ たかが数ヶ月の為にカラにするだの腐る蒸発するだのwww
キャブ内カラ満タンで十分 もしくは1ヶ月に1回エンジン掛けろよ

978

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/02(月) 09:05:03.71

ID

:MPteFmh6

キャブ内抜く派も抜かない派も、タンクな残す派も残さない派も、シーズン最後の給油はフューエルワン入りで。

979

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/02(月) 14:58:31.11

ID

:/AOTldqw

今だに燃料抜くなんて都市伝説信じてるやついるんだな

980

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/02(月) 15:54:03.21

ID

:DU2Eh2qT

経験則より説明書。

981

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/02(月) 17:16:01.52

ID

:GOvD8nbK

で説明書にはシーズンオフはタンク空て書いてあるのか？キャブ抜き位じゃね？ まぁ軽油の俺は関係無いけど

982

： 新スレ【105】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430 [] 2018/04/03(火) 00:48:47.63

ID

:vRMb8GWP

>>1

新スレ【105】ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1521511430

983

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/04/12(木) 20:55:19.70

ID

:ScVuQ2Vl

燃料抜かないで蒸発させてタンクの中をカスだらけにし
シーズン最中にトラブル話は抜かない奴等の標準仕様だからね！ｗｗｗｗ

984

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/12(木) 22:32:13.83

ID

:zoFdS1Ok

>>983

一昨年のオレ

985

： ！！！！　　　https://twitter.com/FN830 [] 2018/04/13(金) 04:38:22.05

ID

:qIq3N2OI

>>1

！！！！　　　ttps://twitter.com/FN830

986

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/13(金) 08:23:01.27

ID

:yGX+vP+o

鉄タンクは満タン、燃料コックはオフ、キャブのドレンからガソリン抜き、エンジンオイル交換、塗膜剥がれたところを補修、グリスアップとシリコンスプレー
ゴムのキャタピラーってクセがつかないように外したほうがいいかな

987

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/13(金) 11:05:37.97

ID

:ILCejnhb

めんどくせぇ

988

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/13(金) 15:06:18.26

ID

:9KL0GMXR

>>983

そんなに蒸発するわけないべ
このスカポンタン

989

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/13(金) 16:32:38.58

ID

:GhNohIHg

蒸発するよ。
ガソリンが沸騰するの見たことある？
真夏の車庫に置いてある除雪機のガソリンタンクなんてけっこう沸きたぎってるよ。

990

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/13(金) 20:48:29.86

ID

:OLkINQeR

どんな車庫だよｗ

991

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/13(金) 21:04:06.76

ID

:x1RD/VfO

>>990

閉めきったビニールハウスw

992

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/04/14(土) 13:00:28.32

ID

:fTx8YzOn

ガソリンの沸点って低いんだよ。
真夏の締め切ったガレージ内とか４０度以上になったりするだろ。
バイク乗ってる人ならわかると思うけど、真夏にバイク乗ってて、給油する時、キャップ開けるとボフってガスが吹き出すし、中をマジマジと見るとグツグツと泡がたってガソリン沸騰してるのが見えるよ。