【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ8社目【タクシー】
： 前スレ ： ： ： 公共なの？ ： てかコーヒーこぼしたらどうすんだろ？ ： ： へー ： 入ってはいけない営業所 ： 前スレでうちの営業所いじめられてて笑った ： ざまー ： マリファナグループはもういらねーんだよ！！ ： ワールドのカムリでさえちょっとムカついてたのに、 ： 車載カメラはエンジン切ってから何分間録画しているの？ ： ： ： チョン栄と改チョンの連中は足立区から消えたけど、ネチネチのロイヤルサルーン軍団は相変わらず ： 日日のレクサス＆ロイヤルサルーンは偽装回送がデフォルト ： ： 24:00 千住大橋で乗せたおばさん ： まじな話？ ： 20代の糞ガキが福岡から広告収入で無料タクシーを走らせてその後全国に広げて ： 千住大橋といえばライト振ってるキチガイはババァなのかジジィなのか ： ネチネチのロイヤルとレクサスは黒タク扱いデスカ？ ： ： ： あのババアは子供を事故で亡くしてからああなったらしい ： 地方いきゃ固定給20万くらいのタクドラなんて腐る程いるだろうし、しっかり貰えてんのは地理試験ある地域くらいだら ： 【普通の頭脳】であれば、地理試験や二種運転免許証は合格する。 ： タクシー業務は、極楽！な仕事。断じて、タクシー乗務員がしんどい！！とは云えない。 ： 以前乗せたことある感じの悪い夫婦の無線を取り絶望したけど、旦那1人で感じが良かったわ ： 駒込～白山辺りで無線取ると巣鴨から足立の宮城まで連れていかれる絶望感 ： ドツキ漫才ってあったでしょ。 ： 空転ばっかですでに気持ちは帰宅モード ： 研修きっつ… ： 館山中央交通潰れました！(笑) ： ： ： ： >>037 ： ： ： ： ： タクシー会社なんてどこでも変わらんのだろうしまして都内いろんなとこに営業所持ってるﾆｯｺﾂでわざわざ遠いとこに通勤する意味がわからない ： にこつは出稼ぎに来てる奴多いけど ： 交通費が出てると思ってる馬鹿がまだいるとは…… ： ： この業界に入って先輩からクドクしつこく言われていた言葉の意味が小一年目でわかった。 ： ： ： 数日前 品8983 に 幅寄せ 嫌がらせ････元ﾁｮﾝ････関 ： 【ポリコレ】予約完了メールの乗客名が「ガイコクジン様」…日本交通の子会社「不適切な表現」で謝罪 ： 携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード) ： ： ネチネチが小さな行灯で解進と照英がデカ行灯なのはどうして？ ： 余ってる部材でしょｗ ： アホカに至っては大小混在してる状況 ： ： 黄色のデカ行灯は、発注ミス。 ： デカは立川か大宮にゴロゴロあるからな ： 糖尿さん黒タク中山道で夜中にバッテリーあげ ： ： デカ行灯とかいって素人かよｗ ： 犬だけど先日マダムが俺の雲車に御乗車になり一言。 ： ： マダムとか万収でも保証されなきゃいらんから持っていってどうぞ。 ： ： ： ： ： ： 0370 岩上明治 2018/05/20 07:17:49 ： さらしはアウト？ここに実名も、やばくねか？ ： 【笑ってはいけないタクシードライバー】 ： ↑ ： 熟知のこと タクシー客からの暴力対応、参考に。意地でも、反撃を抑え「即座に！１１０番通報！」 ： >NHKの職員が刺されるとなんか問題あるの？ ： また頭悪い企画やってるｗ ： ： 運転手の定着率も悪く道を知らない新人ばかりで普通の仕事を普通にこなせない。 ： 旧人だが ： 薄利多売・人海戦術・乗務員は使い捨てが日交クオリティだからそれでいいのよ ： 376岩上明治（精神異常者・素人童貞）2018/05/24(木) 07:58:48.91ID:8I7HuzCS ： 日本と付く組織は、基本クソだよねwwwアメフト大学 ： グラサンしてる爺が後ろ走ってるなと思ったらキャピタルの爺だった ： 横浜の日交は運転荒すぎて会社の評判落とすリスクしかなさそうだ ： 天台とか相鉄ってかなり酷かっただろ ： ： 昨日の夜八時半くらいに青山公園で東洋交通(3145)の若い乗務員と ： ： 盗用変なのばっか ： ： ： ： 三和交通センター違反内容 ： センター違反多すぎだろｗｗｗ ： 先々代マジェスタｗ ： まあこれでリーチ、次やったらクビだろうから定着率が悪いのは当たり前 ： 97さん、95を書いた者です ： 速度違反の場合、実際の速度は更に１０キロ位超過してるのがもはや常識 ： ： ： ： メーター読みで＋20までにしてるけど今まで捕まったことないわ ： メーター読みで＋２０ｋｍ以下で捕まった事例は１０１くらいか？ ： ： ： 自分の出世の為なら内勤はいつでも乗務員全員辞めても構わないと公言している ： よく「流れに沿って走れ」っていうバカがいるけど、おれは間違った流れには絶対に沿わない。 ： ： プロなのに流れを無視とか、適性なし ： ： タクシー運転手になることを考えています。 ： 自殺考えるようはメンタルのやつにこの仕事は向いてないからやめろ ： 最近キチガイみたいにぶっ飛ばしてるJPNTAXI本当に増えたよな ： ぼくは死にましぇ～ん ： 轢かれる側じゃねーか ： ： ： ： 宮城交通にでも行ってろ ： ： チェッカーやグリーンは罰ゲームだろ ： 日光は日大のような環境だよ ： ： ： ： ゴミ無線は新人に優先して、三ツ星にランクの高い無線を振って実績を作ろうとしている。 ： ほんと、個々の内勤、分厚い表皮ちょっとえぐったくらいでピーピーウザいくらいに ： 三ツ星って乞食走りの代表格やん ： 電話で行き先聞くのはそういう意味なんだな ： 営業の骨格は日交 ： 行く先聞くのはテメーみたいなアホが狭いところに呼んでおきながら転回させるからだボケ ： ゴミは強力会社だこれでも喰らえ！ ： ： 平均８と７で変わらないって税金とか考えても歩率10%は違うんだが70%超えてるところ言ってみろよ ： 組合費の搾取とかも入ってんじゃない ： 135さん ： ： 組合最低！ ： ： ： 東京無線なんかで働いてて楽しいか？ ： うちの会社からバッタに移籍して行った人たちは皆気持ちよさそうに仕事してるよ ： ： ： 新規三社はだいぶ人が辞めたらしいけどその後少しは回復してるのかな？ ： ポンポン移籍するやつにまともなやつはいないから戻ってどうぞ ： ： 日交なった三社、会社に借りがある奴だけ残ってるんだろ。まともな奴は移籍する案件 ： まともな奴は移籍してまでタクドラにしがみつこうと思いません ： 組合5千円は安い ： 組合費って全部組合員にポッポされんだろ？ ： 戦えない組合に大金注ぎ込みバカじゃね？ ： 北朝鮮が中国人観光客バス事故の責任者を処刑 ： フランチャイズになったら良くなると思っていたけどロング予約はえこひいきされてる運転手だけに上げてるし無線も何かしてるみたいで一つも鳴らない 歩率を下げられただけ ： あんまりにもクソ無線ばかり取らされるとたまにガス抜きのつもりなのか万収超えが飛んできたりするけどアレどうなってんだろうな ： 無線で万収きても ： 毎晩55000円くらいでピタリと終わる ： そもそもゴミみたいな距離で無線使うカスが増えすぎ、時間通りにもこねぇし ： なんか安倍ちゃんいなくなったら ： ： 医療っておかしいね。 ： ： 地理試験受からないので他社移籍したい ： ： ： ： ： あほな ： 最近のＫＭの営業のやり方が東京無線の奴らより汚い ： ： ASUKAの走りが相変わらずで安心した ： ： 愛知県立城山病院 ： ： グループ モニターにお座敷 ： マゾじゃないと勤まらないよ ： ： ： 「しんぶん赤旗」の電子版で情報収集 ： やっと活用制限かかった ： ガラスの天才やったな 大谷くん ： ： ： 新たに加盟した3社はまだ生きてますかー？ ： 4548 ビービークラクションならすなよ。煽られて怖かった。通報しようか？。 ： ： ざまぁ ： ： 大手町パークビルディングの猿ディスパッチャーめ、元ユアーズの第一プリウスα留めないでチェッカーとバッタを留めて客乗せやがって･･･ ： 中国人客の服装もここ数年でガラッと変わったね ： ： あるあるw ： 日本交通は何で ： ： 実車中、行ける信号も赤にされたよ ： 意味不明┐(･L_･)┌ ： ： ： 先頭で信号待ちしたくて調整してる奴居るから要注意 ： 短距離ですげー話しかけてくるやつなんなんだ？ ： うるせえよゴミ ： ｢池田先生は元気です｣ ： mugenタクシーですね分かります ： ： ： ： ボーナス来月だっけか ： しかしてっぺんの丸い行灯カッコ悪い ： 小さいのはかっこよくね？ ： ムンクの叫びを書いたらいい ： 無線なる、10分前ぐらいに着くが ： 10分前に着き、15分経っても来ず ： たまにあるのが、配車場所で待機中目の前で出てきた客が通りすがりの空車止めたりちかくに止まってる空車にのっていったりすることある。 ： KM本体から移籍を考えています。 ： ： ： わざわざ日光Ｇなんて移籍するメリットなんかない ： 216です。 ： ： ： ： すばる緩いらしい ： 日光でゆるいとこなんてないから ： ： ： ： 三和が酷いのは西田の一声で給料が変わること ： ： 三和は、９月から公出の部率が ： ： 歩率がコロコロ変わる会社は避ける人が多いと思う ： 公出で63.5って酷すぎるんだが ： ： ： ： ： ： 俺の会社は100％歩合だ ： skcの研修で同乗やったときやたら春駒のとこ連れていかれたわ ： 春駒は経営から内観まで緩いんだろうけどクソだよな ： ： ： 歩率は知らんが、それは面接でちゃんと聞けｗ ： kmから日光移籍した俺がいう ： ： ： やれやれ！どいつもこいつもみんな信じまえ！ ： ： 猿のドライバーはストレス溜まっててしょーがないだろーな。 ： ： ： 大和に移籍したら？ ： 「ジョ・ソイ・ビエン・ペラ」 ： 付け待ちの待ち時間が休憩としてカウントされる会社は嫌だな ： ： ： 毎月隔勤営収１２０万円あげるニッコツグループチョン英の ： 何処の会社にもブッコミ野郎がいるけどバカだよなー ： 今朝、スバルの5000番台黒がキャリアカーでドナドナ状態、おめでとう。 ： ： ○ールドは腕のいい乗務員がどんどん辞めてケイエムグループに移っている。 ： クソグループランキングとか作りたいな ： ： ： ： アプリで無線やるのはいい ： ： 税込みだから５０００近くの損だな ： 本日の無線 ： チョン英眼苦路は 毎月成績張り出し１位から下に落ちたことがなく ： ： ： 日交美輝と国際の台東営業所(城東？)で迷ってるんですけどどっちがいいとかありますか？ ： アホカがマシに見えてきた ： ： ： 国際は駅から遠くて連絡バス通勤だけどな。 ： ： テレビ無いと言っても、携帯電話は何を使ってるかしつこく聞いてくるからな ： ： ： ： ： ： 宣伝合戦やめれやどっちもクソでFA ： ： 足立区のXばる交通のナイトと 大手ヨン様ではなくなる足立区の ： スレ違いはイチバンへどうぞ ： ： ： 基地外個人雲助降臨中w ： ： ： ： ： また菊池桃子さんにストーカー 元タクシー運転手を再逮捕 ： ： ： ： ： 三和交通東京営業所のキチガイ岩上明治の生きがいとは？ ： うちの会社は誰がなんて言う名前すらお互いほとんど知らない ： 元日交社員また逮捕されたな ： ： ニッコツ本体は 無線を入れて入ったら必ず取るというルールと聞きました ： 会社の方針に従えないなら辞めろよ。 ： ： ： ： ： ： つまりC社が最も自由にやれるということだな ： ： ： C社 ： ： 俗世間と違って徒党を組んだりチンコロしたりしても殆ど無意味 ： 1日のチップ平均がだいたい3000くらいだけど ： ： はい脱税 ： ： ： ： まあ、民事の裁判なんか怖くないけどなあｗ ： ： ： ： 脱税云々はともかく目障りだな ： ： 土日恒例の基地外個人雲助降臨中w ： ym交通てどうですか？ ： ： ありがとうございます。 ： ： ： イチローさん ： ： 日本交通日本交通って言ってる客って、他社のことを何も知らない人ばかりだね。 ： ジャパンタクシー視界悪い ： 左折時、左後方歩行者自転車見えにくいw ： 個人乗らないって奴はわかるけど、日本交通しか乗らないって言うやつはよくわかんない ： ： 三木タクシーの雲大量脱北してチョンエイに逃げ込んだって本当なのか？ ： ： ： ： 雲助ロンダリング ： ： ： ： ： アホカ6201、専用乗場2番手で車両から降りて、建物覗いて屈伸して後ろ手でプラプラ。中小のおっさんかよ、恥ずかしい ： ： ： ： ： 新人雲助狩りw ： ： ： 足立3社も黒スーデラにデカ行灯載せているね ： ： 草、ニキ、埋めデン ： ： ： ： ： ： ： 蔦はモニタで満点取ると寸志１万円 ： ： スティーブ・ジョブスがずっと同じ服を着てたとか、オバマ大統領が ： シャツの換えくらい持ってるだろうに ： なんか日本交通らしい嫌味ったらしさがプンプンしてるよ ： 文句あんなら制服の予備支給しやがれ ： クソだらけ ： 俺なんかパンツもずっと同じだからな ： 羽田空港の国際線タクシー待機場 ： とゆう ： ： 底辺職 ： ： 黄色3748の頭が特徴的なおっさん、乗場は車内待機って教わらなかった？恥ずかしいから外でくっちゃべるなよ、 ： ： 遺体が神格化 ： コンフォートもそのうち神格化するだろ ： 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら 前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。 ： 気持ちいい ： ： ： ： ： だめだ、この程度でビビっているようではーー、ふはははははぐふははは ： ： ： ： スリースターズは乞食じゃなくてごみ収集業 ： 佐村河内「しっ、静かに！」 ： 猿グループやめて他の４社グループ行きました。 ： ： 当たり前だよ。 ： 無線嫌いな奴は他行ったほうが歩率も高いし ： 赤字4000万円 遊び車110台ってまじ？ ： まじかよ。 ： 新しいバット買ったから殴らせろよ ： 川鍋は始めから旅客輸送で儲けようなんて思ってないんだからフランチャイズが死のうが生きようが関係ないんだろ？ ： 大和を裏切るからそういうことになんだよ。 ： 借金のメドがたってホットしてたところに、シャバ宅の融資ご決まってプゲラ状態 ： TKIって 真ん中無線のボスだった人でしょ？ ： ASKAの乗務員の離れ具合とかを見て分からなかったのかね？ ： Nのグループじゃぼったくられるだけだ稼ぎたいのが一番の目的なら絶対に勧めないぞ、とグループ乗務員が言う。 ： ： 西◯の鳴◯浜にある営業所は、ただの廃車置き場なのですか？ ： 朝とか低単価の無線に時間取られてますか？ ： ほんと馬鹿王子のせいで散々だな ： まだ始めたばっかでよくわからないから教えて欲しいんだが、休憩時間にカウントされるのって回送にしてた時間？タイヤが止まってた時間？ ： ： 車内のエアコン設定はオートに設定しろ。 設定温度は２７度にしろ。 やってるヤツいる？ ： ： ： 車速パルスで２キロ以下の時間カウントな。 ： 位置皮って以前ＫＭ加入企んで管理職とお婿さんＫＭから引っ張ったのに、失敗したのは何故？(笑) ： 行灯代を払い ： なぞんだってどういう意味？日本語？ ： あ「望んだ」の事か ： チミたち猿グループのソクンは、ワタスの会社国際に来なたい ： 章映ってお金持ちらしくて、そんな赤字全然平気みたいらしい？ ： 獅子と扇橋がケイエム入りをしたいそうだが本当か？ ： 脱北するのか ： ： うちの会社も脱北しないかな ： ： グループ会社が一致団結して脱北すれば良いのに ： イチローさん ： 商営がつぶれるか どこかに身売りすれば面白いのに ： ： ネチネチってどこなんです？ ： ： 無線番号295！三鷹！ ： ： ： でも、グループ会社が大量脱北しても、一朗は痛くも痒くもないだろうな。 ： 安倍政権下の日本は今、世界の自由貿易秩序の要、中心となった。 ： グループ会社いなくなったらクソ無線廻す先が減って困る ： クソ無線取ったら代車するのが一番 ： ： 母が足腰悪くて、私は車の免許がないので、いつも通院や移動で日本交通に頼ってます。 ： ： ： ああ、いや、まじでステマじゃないんですけどねｗ ： ： ： ： ： タクシードライバーは基本的に歩合給だからな ： ： ： ： ： これくらいの文字数でさえ面倒なら読まなくていいよ ： 発言は要領良く簡潔に ： 認知症になると、ワンフレーズ、一節しか理解出来なくなる。それ以上は混乱。そしてすぐ忘れる。 ： タクドラは、一般市民が寝ている時間帯にナイト隔勤などの深夜労働で、脳ミソが運転だけの為の脳ミソになっている。だから長文になるほど、疲れて眠気を誘う。だから最後まで読めない。ワンフレーズでお願いします。 ： ： 介護タクシーに頼むべきです。 ： 小餌李のメジロとか言う ブッコミヤローは 相変わらず ： 乗った時に「川鍋さんは凄い社長さんね」って言っちゃったｗ ： つもりも何も英国クラシックに秋華賞に相当するレースはないから。 ： ： ： ： ： 東京ワ○○ドは社長や管理者の乗務員に対する嫌がらせが多い。 ： クソみてぇな会社だな ： ： ： 東京ワ○○ドは売上が出来る乗務員やベテラン乗務員はどんどん辞めていってる。 ： 何度も言うけど日光のグループはどこも今酷いから絶対に勧めないどうしても拘るならもう少し様子見しろ ： ： ： グループはクソマニュアル強要された上にゴミ掃除させられて、看板代天引きされた給料だからかわいそうだよな。 ： ： 本体の100%子会社なのに、本体より歩率が悪くて、ごみ無線の強制だったらいる意味がないよね ： 借金抱えた奴隷が欲しいんだよ ： ： ： タクドラなんてどいつもこいつも カネが無いし 頭も無い 人間の寄せ集め。 ： 小映ナイトのデブ子居話っている？省時は？非裸他は？ ： ： 皆様 ： 三和交通東京営業所 ： でもってED薬売ろって寸法な(笑) ： ： ここの運転手には逆ED薬でも飲ませた方が良い ： いつの間に東京無線とアプリで提携！ ： 三多摩の日本交通グループの飛鳥交通国立にjpntaxi入ったね。日本交通グループになったんだからフェンダーミラーのセドリックは早急に置き換えるべきだと思ってたら入ったね。 ： ： ： 新卒予定者です。 ： わたしは現在就職活動中の者です。 ： ミッキーでも行ってろ ： ： ： ： と、絶望的に文才のない雲助が言っております。 ： ： 仇地句にあるチョン永という会社に行きなさい ： ： 501ですけど、なんか恐くなりました。 ： だいそつのぷらいど？ ： ： どの業界だって給料を上げる為に値上げしてるのに世の中の流れを全く読めないここの馬鹿会長が率先して値下げwwww ： 先代からの事業基盤と借金返済の為の資産があったから事業が継続出来てるだけで元々商売下手なんだから他社を巻き込んで業界の前面に出ないでMKの様に水面下でこそこそやってりゃいいんだよ。 ： ： ： ： まぁ、いい歳してそんな奴の腹の中も読めずにノコノコ付いて行って運転手爆退職の会社も惨めだよ。 ： ： ： ： ： ： ここの底辺ドライバーに聞くけど ： ： 結構してくれるけど、シートベルトしてくれって言うと絡んでくる客多数。 ： 首都高とか乗る時でも客がベルトしてなかったら警察に１点引かれるんだろ ： 回送にしてるのに無線鳴ったんだがなんなの？ ： ： ： 青戸の会社 ： ： タクシー乗務員は、楽！な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい！ ： 売る精子 ： ： 葛西の猿グループ、ベテラン勢がケイエムや大和グループに移籍しまくりで ： 家族だとタダで乗せられますか？ ： ： ： ： ： 東京ワールドは内勤も社長もﾗでした。 ： おー 俺を落とした会社。行かなくて良かった ： そもそも、台数が少ないから厳しいだろ。 ： 今日は朝から晩までゴミ無線だらけで疲れた ： ファミレスにアスペっぽい日交の若僧がいたので駐車場でナンバー見たら案の定、足立ナンバーだった ： ： 実は自分がアスペでしたとさ ： 世間は夏休み、盆前から休んでる方も多いなか ： 暇な日に出てきてどーすんだ ： ライオンで2月9日に乗務員が死亡する事故があったらしいけど詳細は？ ： 今日暇だろうなー ： 本体の奴等はいつも集団で飯食いに行って気持ち悪いな。 ： ： ： ： 乞食営業って何？ ： 無線が鳴りまくるのをどうにかしてくれ ： ゴミ無線で忙しいのか？ ： ： 他は知らないけど東京ワールドは最悪だよ。 ： ： 羽田クズで無線含めて４回行ったけど抜き７ですた。 ： 4回で抜き6だってw ： ジャパンタクシーは障害者虐待タクシー ： ジャパンタクシーは車椅子を絶対に乗せろよ ： たたんで後ろに乗せてやるよw ： 座席が高くて乗るのは不可能 ： ： くだらねーモニタリング。 ： 第一回 車椅子乗せ大会が始まります ： マニュアルなんてあんなもの接客もろくにできないオッサンが苦情貰わないためのものなのにいつの間にかマニュアルやるためのマニュアルになってるんだもの ： ： きよきよしい ： ： ： 風の噂 ： 何位になると減らされるの？ ： ： ： ： ： ： ： ： モニタリングで黒は減らされてるよ。黒が他社に移管、代わりに古い黄色のクラウンが来る。 ： あと、モニタリングの悪い子会社に、黄色のバネットが行ったなw ： またこの基地外が暴れだしたか ： アホくさ、そりゃあ他社グループ移籍検討するところも出て来るわな ： 東京無線グループが、イチローの全国タクシー・アプリに入ってきたからな。 ： 東京無線グループが、イチローの全国タクシー・アプリに入ってきたからな。 ： あれ？二回も送信されちまったw ： 東京無線は大和との業務提携は解消か？ ： ： や、大和… ： じゃ、大和も ： ： ： いや、ソニーのは無理だって。 ： みんなのタクシー、既に死亡www ： 全国タクシーに乗っかれよ。 ： たっくんは、とうの昔に、死亡。 ： クラウンも、死亡。 ： ジャパンタクシーへの切り替えを促すため、 ： ： あ、あと6年か、、、5年半か、、、 ： 車椅子の乗降性は、 ： クラコンが消えるのはわかったからジャパンタクシーの車椅子の乗降性能をもっとマシにしろよめんどくさすぎる ： いや、乗降性が悪いから、 ： 利権目立てで適当に作ったジャパンより ： 商売っていうか、危険なんだよ。 ： こんなところでガタガタ言っても、 ： 商売、商売。 ： ： ジャパンタクシーだらけになったら、逆に古いクラウンなんて、白タク扱いで乗ってもらえないよw ： 街がジャパンタクシーだらけになったら、逆に古いクラウンなんて、白タク扱いで乗ってもらえないよw ： ： 加速は、クラウンよりは良い。 ： ただし俺は、クリープ現象で2秒進んでからでないと、アクセルは踏まない。 ： ドアの開閉は慣れるとラク。 ： 車椅子が乗りやすくなったら、 ： 乗り心地は、客から評判が良い。 ： まあ、 ： レバーで操作www ： 映画バカ復活したのか? ： クラウンは、廃車。 ： ： 全国タクシーに入らないと、 ： この3年間、 ： 大和の社長はアンチ川鍋だから全国タクシーには参加しないんじゃない？ ： 昔から大和は日本交通に不義理にされてきた。 ： アンチなら410円に反対してほしかた ： ： 日光Ｇだけどほんと大和kmには頑張ってほしい ： ： あったな、大和の助命騒動w ： 風が強くても平気 ： ： 車椅子は構わないから410やめろ ： 書いてて恥ずかしくない？ ： ： タクシー業界の嫌われ者 ： アメリカでユダヤ商法仕込みの奴に義理も人情もあるわけ無い ： ： そりゃ、顧客からは日本交通の全国タクシーは、圧倒的な支持を受けてるからな。 ： 阪神に好かれる巨人とかwww ： 日本交通は不祥事でグラついたケイエムから顧客をかっさらい、 ： ライバルってのは ： かつてナンバーワンだったケイエムが日本交通なんかに顧客を獲られた上にアプリで先陣を切られたのがダメだったな！ ： 今から開発に着手www ： ウケる。 ： いや、マジ受けた、 ： 1.KMアプリ ： 1.KMアプリ ： アプリなんて何種類あっても良いだろ ： 連投うざい ： 1.KMアプリ ： イラネ ： 「これからやる」ってアプリは、ダメ。 ： システムは、 ： ： ： ： たしかに、 ： それと、ネット決済の紙、 ： マニュアルだと毎回客に自己紹介するみたいな接客だけど ： グループの方が本体に比べて歩率が低いのがなっとくいかねーよ ： 東京ワ○○ド、乗務員のチケット改ざん50件以上、被害総額１００万円以上 ： ： バレるのに改竄なんてどうしてやるのかねぇ ： もちろん、ちゃんと名乗るし、 ： モニタリングで成績が悪ければ、 ： だって、グループの中小さんって、 ： ： 運悪く、本体役員のモニタリングに引っかかり、本体役員がグループ会社の社長に電話。 ： さっさと辞めればいいだろ。内勤が一度でも生意気な態度とったら永久に無視するわ。 ： ： 客から見てもあまり良い印象の会社じゃないな ： ： ： ： ： ： ： ： モニタの点数悪いと解雇になるよ。まじで。 ： というか、スレチ。 ： てか大橋さん乗ってきて知らんとかないだろ ： てかさ、仮定の話だよ。 ： ３点とか１点のやつはどうなるのよw ： SKCで何回か顔合わせただけのおっさんなんて覚えてねーよ ： あれ嫁も一般モニターやってるよな ： 会社で決められたスタンダード10やらないのは ： 通勤のついでにモニターやるってどうなの？ ： ： ： ： ： いつも勘違い的外れレスばっかり ： 一般モニターは、その場では何も指摘せず、降りる。正体も明かさない。 ： 成り上がりの鬼女だからなw ： モニタリングもアレだけど、 ： ： 同業に貶められたりしてなww ： ： 蘭 咲きました♪ ： ： 客からしても反応に困るんだよな、あれ ： うははは、面倒くさ まさに奴隷w ： 支払い後、 ： ： |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ： ： 会社変わればいいだけじゃね？ ： やめちまえばいいんだよ。 ： 今はなあ、 ： アシストもJPNタクシー導入始めました ： ： ちょっと前なら、 ： 今も避けられてるぞ ： 東京23区 ： てか、クラウン生産停止。 ： クラウンしか用意できない会社は、 ： 選ばれるクラウン＝ロイヤルサルーンで210系、どんなに古くても200系 ： ： でも。クラウンのタクシーは生産終了。 ： 一般車のアタマに行燈乗せた、 ： ： セドリックしか乗ったことがない俺ﾜﾛｽw ： ： ： しかしこのグループは運転が下手過ぎる ： だって、ほとんどペーパードライバーから始めるんだよ。車庫入れすら危ういんだぞ！ ： ただ、6ヶ月もすれば、 ： 黄色のクラウンなんて、 ： プレーヤー(笑) ： 車庫入れでぶつけるやつもいるからな～ ： ： ： ： 日本交通最近問題起こしすぎて営業所の点呼が長え ： イチロー直下はともかくフランチャイズのグループでも？ ： ： 奴隷度ナンバー１だし。 ： 入社しました（＾ｐ＾） ： なにも他社でもよかろうに。 ： 月収50はきついぞ ： 車は古いし 社屋も古い 無線も鳴らないけど ： ： ： ： タクシーセンターニュースより ： おらおら ： 乗ったら身障者手帳で４１０円から割り引きな ： ： ： ちょん江井って ジャパネットたかたタクシー いれてるの？ ： KEIHOのクラウンは普通に見るぞ ： ： 包茎のジャパタクは見たことないけどクラウンはよく見るな。 ： スロープは故障中です、って言えば良い。 ： 東京梅田はjpn入れてるの？ ： 東京梅田自体見たことが無い ： 駐車場とプレハブ、アパートを事務所にしてる ： それどころかイースタンのまんまなんじゃ ： タクシーセンターニュースより ： 無理 ： ﾜﾛｽ ： セットするのに30分 ： ： ： 要するに、 ： 予約の電話いつかけても全く繋がらないんだけどコールセンター人増やせよ ： ： ： 基地害触っちまったすまん ： 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら ： タクシーセンターニュースより ： ヒヒが売上がた落ちで 会社傾いてるってまじ？ ： ： ヒヒは日日日交でいいだろ ： ： ★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！ ： 家に帰っても女房子供に煙たがれるから車中泊してるの多いな。 ： なにその告白は ： 大きな荷物を乗せるために助手席を収納したらガチで元に戻せなくなって泣いた ： ふふふ…… ： 〉〉７８２どうせ一河の事だからリースデショ？(笑) ： なにそのアンカーww ： 40歳大阪で、未経験からのタクシー業界への転職を考えています。ハイヤードライバーでMKと東京日本交通で迷っていますが、どちらが良いのでしょうか。日本交通は２種免許取得補助ありますが、退職金がないのが引っ掛かってます。 ： 自分で貯めとけ ： ： ： 雇用の受け皿を増やして ： チャリが飛び出てきてガシャーン、免停、文無し、会社は知ったこっちゃねーよ、って架空のシナリオではない訳だし ： 大国どうすか？ ： ： 大國ってイチロー直下になったんだよね？ ： ： ： ： mkタクシー は、基本的に在日朝鮮人専用。 ： もっというと、 ： 横転ってすげえなおい ： ： なぜわざわざあんな僻地に行くのか理解に苦しむ ： 飛鳥第三 ９４．６ ： タクシーセンターニュースより ： ： 会社の満足度。 ： ： ホモの割合(%) ： ： ： 飛鳥、日日が高い ： ｶﾞｰﾝ（ﾟ◇ﾟ） ： 不眠症で普通の日でも睡眠時間３～４時間なんだけど務まる？ ： スーパーサインに観光車とか表示されてる変な車と遭遇したけどEDS専用車か何かか？ ： ： ： いちいちくだらねー蔑称やめろや面白くもない ： 携帯電話を常に「肌身に持つ」電源ON、マナーモード ： あの数字、稼働率だよ。 ： ライオン虫の息じゃん ： あべちゃん ： ﾀﾋネよ一朗 ： これはもうだめかもわからんね ： ハイドロ全部ダメ ： 態度のでかい無線センターの女を首にしろ ： 葛飾某社、社長と組合幹部の癒着が酷すぎ。 ： 板橋区某社 ： 板橋区某社 ： 人によって歩率がちがうのかい？ ： 社長のチンポしゃぶると0.1%あがるシステムです。 ： 今夜、息子を性人式に送り出す ： ： ： ： ： 交通費も出るし ： ： 五反野某社 ： ： グループ会社はA空転保障が無いから無線取らないんだよ。 ： ： キャンセル屑を弾いて必着スマホやめればフツーに無線とりますが ： 6月 ： 糖尿は？ ： ： アホ！事実上ばかり。 ： タクシーは、極楽業務！ ： ★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れですね。 ： 【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】 ： ： その仕事もできないようなやつが入社してるからだろ ： 年収800万を間に受けていたから ： ほんとスルーできねえなコイツら ： 4696番ナチュラルに銀座で一通逆走してんじゃねぇぞ ： 風のうわさで聞いたが、 ： お前らには系譜ってもんがねーんだよ。 ： アンドン小さいのと大きいのあるのは何で？ ： ティンティンと一緒 ： すごいね。 ： kmなんて腕に新人です!って腕章つけてるがw ： マジかー(笑) 絶対無理www ： ： あそこデカ行灯通れないのかね ： ： 龍神連合初代総長・高添沼田（葛飾区青戸6－２３－２１）の挑発 ： 飛鳥とか大和移籍３社の行灯がでかい車があるのは取り付け穴がでかくて小さい行灯だと穴が覆いきれなくて灯体に雨漏りするんだってよ。 ： ： ： 稼働率表にないグループ ： 273 国道７７４号線 2018/09/12(水) 04:54:01.46 ID:odcCgEIp ： ﾁｮﾝﾄﾞﾗ 肥満おおでぶ 大東(飛鳥) ： チームラボは呼ばれる時間もほぼ決まってるしこんなん擬装迎車できるだろとは前から思ってたが本当にやる奴いたか ： なんでも記録が残るのにやるか ： 普通は考えても実行には移さない ： タクシー乗務員に転職を考えてます。 ： ： イチバンがいいよ♪ ： ： そして、ポイ捨て ： ミキとか正気か ： 案外東京タクシーがいいかもな。 ： ： 夜間割増無しのところ？； ： まったりならチェッカー一択 ： 東京タクシーは具体的にどこがいいのですか？ ： ： ： ： ： ： ： だからチェッカーだってば ： シエンタ停めて前で手を組んでつったってるの見ると、うわあ奴隷と思う。 ： 変な所に車停めて迎車立ちしてて、一般車にクラクション鳴らされて慌てて戻る様は見ててマジで滑稽 ： 自称日交のヘビーユーザーって人にこないだ当たったけどさ、スライドドアで迎車立ちしてるの意味なくね？って言われたわw ： 全てが無意味 ： ： 東京タクシーに元4社が多いというこの事実。 ： ミキなんて本体とグループの悪いところだけ集めたところによく行こうと思うな ： ： ： ： ３時過ぎ ： ： ： 死人でも出たかのような書き方だけど ： ねえ。何なの？ ： ： かなり長い時間警察いたな ： あー ： 仕事中にアイスとか食うと冗談抜きで虫歯になるぞ ： モニタリングに東京梅田が載らない理由 ： 飛鳥の ﾌﾞﾂﾁｬｰ 大東 運転が 基地外 ： 大井って潰れたの？ ： ： 本隊や直系子会社がやらかすとメシウマだと思ってしまうようになってしまった ： ワンメでも 迎車立ち哀れ 奴隷の極み 日本交通 ： 運転手同士で口論、相手をタクシーではね殺害 ： ： 殺しのアヤだね ： ： 運ちゃん同士で何をモメるんだろ ： どう考えてもさっさとごめんねーで流す方が楽なのにな ： 六本木は怖いところ… ： ： ★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れですね。 ： 新に加わった3社はまだ生きてますか？ ： 梅田人入った～？ ： 階段から落ちたグループ会社のタクシー ： ： ： スカイツリーの階段落ちと違うの？ ： 車止めの無いマンションにも過失がある いやねえな ： ： ： 何かやらかしたの？ ： 大国がんばれー ： 武さん ： 三鷹の陰でちゃっかりしてる営業所 ： 被害額が気になる ： 階段を車が落ちたのか？ ： ： ： 階段から落ちるなんてのは他人事でしょうに ： これ第一交通だと全部個人で弁償させられるのかな？被害額いくらか知らんけど ： ： 将来 nikko gotannoになる予定の会社がやらかしたのか？ ： 昨日大曲のスタンドの中で日交同士でぶつけたのどことどこよ？ ： ： ６ケタって十万単位か ： ： グループってそんなに取られるんか。 ： 本体でも数百万だったら5万じゃ済まないよ ： ： で どこなん？ どこにある会社くらい はよ ： ： ちょっと早いけど次スレ建てといた ： ： 選ばれるタクシー会社 日本の超エリート一流会社 三菱商事並の超優良会社の ： ： ： ： ： ： グーループは運動靴で運転OKなのか？ ： 以前中指に自分の車ぶつけられた時は「人身は会社でやるが物損は運転手が払うから個人交渉しろ」って言われたことがあるぞｗ ： この間 銀座でニッコウのグループがグループに ： 客の圧力に負けて通行区分またいでしまった・・・ ： ： ： ： ここは、事故ばかり起こしてるな ：
:8EAuRSSR ： はっきり断るけどな ： >>978 ： ： 東京日産グループの恵豊も本体の方針によりトヨタjpntaxi入れてるね。 ：
:8EAuRSSR ： ： ： 人形町 岩本町 まっすぐいけよ？ ： ：
:8EAuRSSR ： 日交とKmは新人養成所だから当然 ： ： 全国タクシーなどのアプリの評価を不正してる疑惑が絶えないジャパンタクシー ： ： ： ： 本体なんてカスばっかだよ ： ： 日光だけど俺は停めて降りるか話するよ ： メーター止めんか ゴラ～！！ ： ： ： 明日も無事故無違反で頑張ろうぜ ： このスレッドは１０００を超えました。
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