【車】月販わずか150台に…レクサス IS 売れない事情
- ： ばーど ★ [sage] 2019/08/26(月) 09:07:33.73:H4BtDT/79
- レクサス最量販セダンの「IS」が売れていない。
直近の月販売台数（2019年7月）は151台。発売時期が違うとはいえ、価格が倍ほど違う最上級セダンのLSでさえ278台を販売している。
しかも、ISの販売台数は競合するメルセデスベンツ CクラスやBMW 3シリーズと比較しても明らかに少ない。
なぜISは身内にもライバルにも販売面で負けているのか？ 車としての評価を含めて、その理由を解説。巻き返しの鍵は「次期型」が握っている！
（中略）
■BMWやベンツ 競合車と比較して何が足りない？
まず売価から見てみよう。ラインナップのなかで廉価版のIS300は471万4000円、ハイブリッドのIS300hは516万4000円、V6エンジンを搭載するIS350は563万4，000円となっている。
ここでライバルを登場させよう。BMW 3シリーズの最廉価モデルは452万円。アウディ A4も447万円～と似たような設定。メルセデスベンツ Cクラスは455万円～。
まぁ最新の安全装備などオプション設定となっていたり、輸入車の場合は詳細を確認しないと、この価格を鵜呑みにすることはできないが、アウディなどは9月いっぱいまでの特別ローンを設定するなど、購買意欲を掻き立てるストラテジーも採っている。これらは明らかにISへの購買意欲を押し下げている。
さらに個人的に強く感じることが、運転支援システムの進化だ。
新型BMW 3シリーズには、あのハンズオフ機能（＝いわゆる手放し運転機能）が高速道渋滞時に使える。日産 スカイラインは渋滞時だけではないので凄いのだけどね。BMWではこの2019年夏以降、順次設定モデルが発売される。
もうひとつ、3シリーズが凄いのは「リバース・アシスト」という機能。例えば、狭いすれ違いできない幅の路地を進んで行ったとき、対向車が現われたとしよう。
この時、このリバース・アシストを使えば、来た基線をそのままトレースしてステアリング操作。クリープでバックしてくれるのだ。ドライバーはブレーキで速度を調整するだけ、ステアリング操作から解放される。
BMW 3シリーズもメルセデス Cクラスもアウディ A4もACC（先行車追従型クルコン）＋LKA（車線逸脱防止支援システム）がある。ISにもACCはあるがLKAはない。レーンを外れそうになった時にアラートなどで警告するシステムのみだ。
「LKA」とはレーンキーピングアシストとかレーントレーシングアシストなどの、車線をカメラで認識して車線の中央を維持して走るようにステアリングをアクティブに操作してくれるシステム。
ドライバーは無意識のうちにこの車線内中央維持を行っていて、これが運転疲労の一原因でもある。つまり、これがあれば疲れにくい。
他に、アウディはクワトロシステムと呼ばれるフルタイム4WDで定評がある。
レクサスISは今のままではライバルと戦えない
これらを考慮すると既にISの電子プラットフォームは古く、そろそろフルモデルチェンジに差し掛かるから、敢えて大きなアップデートを行っていないことが読み取れる。
それを踏まえて大きな値引きを行うかというと、これはその後のリセールバリューを落とす要因にもなりできない。メーターパネルなどインテリアの進化も競合他車は著しく、今のままのISでは戦えないだろう。
ハンドリングは欧州勢と戦えるレベルにあることが救いだが、やはり次期モデルに期待するしかなさそうだ。
◆ ◆ ◆
現段階で当編集部が掴んでいる新型レクサス ISの情報は以下の3つ。
■ボディサイズは現行型と大きく変わらない
■プラットフォームは2018年6月に新型に切り替わったクラウンのものがベースとなるFR
■パワートレーンはクラウンにも搭載される直4、2.5Lハイブリッドが中核となり、新開発される直4、2.4Lターボ、現行型にも搭載される直4、2Lターボの3タイプ
というもの。
発売は2021年春と伝えられている。ライバルをあっと驚かせる次期型の進化に期待したい。
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8/25(日) 19:14 ベストカーWeb
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190825-00010000-bestcar-bus_all&p=1 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:08:51.53:f1JOqi610
- この車が仮免許練習中の紙貼って走ってるの見た
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:09:16.59:8IJ7qbql0
- ひたすらかっこ悪い
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:10:58.84:4IqTdOiw0
-
これ
グリルが主張し過ぎ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:11:23.32:8pTXSEX90
- 初期のデザインは好きだった
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:11:44.88:fg8Uq8a60
- 高いから
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:11:52.72:XF9h4YF70
- 高級車と言うけどスニーカーみたいなデザインだな
こういう自動車を買う人は高級感を求めるんじゃないか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:12:12.02:3odllc7M0
- ISは最初の売り出し方が単なる廉価版レクサスだったからな
イメージ的にレクサス買う層が選ぶ対象で無くなった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:12:16.40:b35L1SDA0
- 外観が安っぽいね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:12:27.84:ZgbhGKom0
- 相変わらず自称クルマ好きは欧州車マンセーの大合唱だけど比較はあくまでも真っさらの新車同士だからね
メルセデス、BMW、アウディとトヨタを始めとする車の3年、5年、10年後を比べてみれば欧州車のゴミっぷりがよくわかるぞ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:13:34.08:MYAo0lCF0
- 早くフルモデルチェンジしろよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:13:34.60:T3HVsOb10
-
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煽り運転？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:13:41.85:il9rLqrQ0
- セダン人気ないうえ設計が古い
今だな足踏みPブレーキってW - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:13:50.19:H8VS35pF0
- レクサスエンブレム着けたカローラにしか見えない
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:13:51.60:WJNgst5X0
- 塗装が欧州車に比べて安っぽく見える。耐久性はどっちがいいのか知らんけど。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:13:56.02:JjAbMJjV0
- ベンツBMの後追いでどっちつかず
グリルのロッテリアマークがカッコ悪い - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:13:57.95:4Q8KEzUs0
- 地方公務員がよく乗ってる
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:14:19.02:TAsp22Tb0
- 今時誰がセダンに乗るの？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:14:34.29:+PiQvrRH0
- プリウスと同じで内装デザインがダメ
スイッチ類のインターフェイスがわかりにくい
あと演出なんだろうけど車中が狭い
クラウンの方が全然良い車 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:14:54.95:jArtCSIa0
- アゴが外れた口みたいなデザイン何とかならんのか
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:14:58.88:rwVnWKdS0
- 中途半端なセダンは売れないって
GX460売れって - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:15:28.25:aRa1KnQf0
- ISと言えば
イスラム国
インフィニット・ストラトス - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:15:32.91:usUsbBOH0
- 寸詰まり
次期型、マツダのマネすると思う
トヨタのデザイナーは私立文系の知能しか無いから - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:15:38.56:eron3CRu0
- これ前面の攻めたデザインとフロントドアのデザインのギャップに絶望する
あの垂直の切り落としは無いだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:16:05.05:oVR9Yonp0
- 狭くてカッコ悪いからな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:16:05.21:98ea/1dV0
- カタカナのエンブレムがヤダ。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:16:14.49:ZB1CeVN50
- ＢＭＷ Ｘ５ 白
最強伝説 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:16:18.96:zuXphyMm0
- 威張れないからだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:16:19.48:c4skmhZU0
- 見た目が悪すぎる
どんなセンスならあーなるの？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:16:27.18:foSFp/Zo0
- 同じ金出すならベンツやBMWのほうがいい
ブランドイメージからして地に落ちた - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:16:30.35:eron3CRu0
-
これエンブレムを交換すれば評価が違うのだろうか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:16:31.89:03EfQrwx0
- 単純にカッコ悪い。一つ前はカッコ良かっただけに今のはダサい、特にヘッドライト
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:16:52.46:l5ne0v890
- レクソスｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:16:52.91:3Cti85iP0
- 大丈夫、半額にすればたぶん売れるよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:17:09.75:gil2F4n60
- 確かに、販売店はいつも暇そうにしてる
客なんか来てない
あんなに沢山の販売店が必要なのか？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:17:09.94:KagN5KOb0
- BMW３シリーズとか違って貧乏人が見栄を張って乗る車じゃないからな
クラウンより安いレクサスはいらないだろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:17:40.67:il9rLqrQ0
-
うん
600万～なら買う人いると思う
実際プラドも良く走ってるしな
ttps://car-repo.jp/wp-content/uploads/2020-lexus-gx-460-5.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:17:48.35:hcPQGVNT0
- 前モデルは綺麗なデザインだったのにな。
てかトヨタの運転支援システムって世界一じゃないんか。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:17:54.71:hGPMvDqC0
-
さすがに見てくれだけのハリボテしか作れないゴミメーカーの真似をするほど落ちぶれてないよw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:18:14.09:usUsbBOH0
- 新型アテンザが
楽しみでしょうがない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:18:19.56:VElf69040
- レクサス原価は如何ほどですか
卵は永遠の据え置きでも
経営は成り立ったている - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:18:20.86:tWOeOZ/p0
- 俺の軽の5倍か羨ましい、只でくれないかな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:18:27.69:HYPmRyS50
-
そもそも見た目が最初からゴミなんだから比較対象にすらならんな、貧乏人とは違うんだよ。物に対する価値観がな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:18:37.83:E2LD+cGm0
- これで600万もするのかよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:18:38.13:LG2DYQ2j0
-
ユーロ安だからな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:18:38.83:ZkpJutn+0
- IS-F 乗ってたが楽しかったわ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:18:58.31:gpeBEAA20
-
うん！後ろのガラ悪いw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:18:58.76:5BIu4AmM0
- ハイソブームの頃のクレスタは売れたんだけどねえ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:19:01.45:3Nsx6Jzh0
- 結構安いんだな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:19:27.86:JwWwsHug0
- IS買える人ならLS買うんじゃない？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:19:28.36:Q0WXikbx0
- × 売れない
○ 売る気がない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:19:34.52:8j5/ihwm0
- 俺の憧れのクルマで欲しいんだけど、高くて買えないから中古で安くなる迄高みの見物中(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:19:35.60:zuXphyMm0
-
前にいた車がなんか見たこと無いカローラみたいな安っぽいセダンだなと思ったら
マツダ３だった - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:19:36.69:3LJHCJug0
- トヨタ様は改善しまくって機能削ってるのか
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:19:55.81:Wh5S3ODm0
- 初代はアルテッツァ、2代目はマークXだったのを、せっかく3代目で独立したモデルにしたのにな
走りの面での評判は悪くないのに売り方失敗してる感はある
上位モデルの踏み台になるエントリーモデルはCTみたいなのでいいんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:20:04.46:G83orr9Y0
- ISは安い高級車で威張ってるみたいでダサい
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:20:10.95:il9rLqrQ0
-
魔痛駄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:20:19.77:/NP8ucM20
- スピンドルグリル
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:20:28.40:wfTELBiB0
- ワゴン出さないから
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:20:36.36:ZB1CeVN50
- でもまぁでかいベンツマークもどうかと思うよ
ｗをＷにしたら馬鹿売れしたとこから流行ってるみたいだけど
ここまででかいエンブレムはなぁ・・ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:20:39.71:svfthkxf0
-
これを見ると、チープな感じがする。
200万円以下の業務用車両にレクサスのエンブレムつけた感じ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:20:47.63:usUsbBOH0
-
若鳥のsサイズは安くない
年寄りが産んだ締まりの無い卵を食べるとバカになるんだぞ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:20:57.14:zOiQxFKt0
- トヨタは最上位グレードと下位グレードに差を付けている
しかしベンツBMWは下位グレードにも最新の機能をおしみなくつける
時代遅れなんだよトヨタは売れるわけねえだろwww - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:21:03.45:Ak1yyXpb0
- 車なんてもはやオワコン通り越してるってことに皆気付いただけ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:21:03.50:LGvIpf8N0
- かっこ悪いからだろ。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:21:06.16:Jg+NcXp70
-
それに尽きる
信じられんくらいダサい
他のことはそのあとの話 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:21:23.11:/IQUwAa60
- デザインなんとかしろよ
なんでこんなんにした - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:21:25.15:EofQK3v60
- レクサスの全てのセダンに共通してるのはデザインの酷さ。至る所の意匠がクド過ぎて
佇まいがなんとも下品。見ててイライラしてくる。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:21:38.05:0iaHpaRE0
- 昔から蓄積されたブランドイメージは、そう簡単には覆せないだろう。
特に昭和世代には、「ベンツ、BMWは高級車、日本は大衆車、アメ車はスクラップ」って
子供の頃から刷り込まれているからな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:21:53.83:xW9EuQhU0
- 輸入車のライバルと値段があまり変わらず、機能も劣っているなら、
日本人でBMWやメルセデスベンツが好きな人が多いこともあって、そら、売れんわ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:22:10.86:EUZSE+M5O
-
ジョージ・ウィンストン使った頃？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:22:18.90:zdPRSpcD0
- 異型ヘッドライトがガキ臭い
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:22:21.26:LgJ2VaNN0
- ロッテリアマークがもうね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:22:36.91:wfTELBiB0
- ドイツ御三家はガッツリ値引くからな
下取り安い分 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:22:48.06:7LXsO1da0
- 車乗ってると煽り屋に絡まれる
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:22:53.43:il9rLqrQ0
- レクサスは一度所有したらわかるけど静的質感は太一般車の中ではずば抜けてるよ
塗装、パーツの組み付け、ガラスの質、革シートの質、ナビの性能、エアコンの効き・・・
しかし、動的質感がドイツ御三家の足元にも及ばない
下手したらＶＷゴルフより劣る - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:22:56.10:ao3D4FLf0
- ISかっこいいけどね
Cクラスの1/10か レクサスはSUVに特化で - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:23:09.50:Pp8oGO7s0
- ISだけじゃねーだろww
そもそもレクサス乗ってるやつってみんな中古だろ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:23:10.27:tW+GUa8G0
-
たしか馬鹿私大九州産業大学出がデザイナーだっけ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:23:12.94:zG8hLLn+0
- 男ならママチャリ一択だろｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:23:13.16:JDeUnSdM0
- ハンズオフが使えるスカイラインは売れてるの？
そんなに変わらないんじゃない？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:23:13.61:usUsbBOH0
-
マツダデザインをバカにするのは
中古乗りと判明してる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:23:19.92:OkIwugCa0
- 明夫が絶好調といったたのは
実は絶句調であったのか
忖度記者め - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:23:45.20:kJBz/Jzk0
- セダンの時代じゃないだろ
RXの方が欲しいもん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:23:52.91:gil2F4n60
- 増えてるのはアウディやアルファロメオって感じだな
レクサスは増えてる感じがしない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:23:57.93:xW9EuQhU0
- 最近のトヨタのデザインは全般的に同じようなことを俺も感じてたけど、
これはそこまで酷くないように感じたよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:23:58.19:PISpNFgR0
- マークＸでええやん
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:24:12.56:goHbOCOV0
- 同じ値段ならベンツ買う
それが普通の感覚、レクサスはベンツ買えない人が買う - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:24:22.32:Fxo91HzS0
- 日本じゃ250万のアルテッツァがレクサスISになってクラウン価格になったからな
車そのものはコストかけて格段に車格上がったけどね
かつてこの手の車買ってた人ってSUVに流れるんじゃないの？
スポーツセダンが好きっていうより流行りが好きって感じで - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:24:24.97:wfTELBiB0
- ＧＳはもっと悲惨なわけで。
SUVが売れてるからいいんじゃね？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:24:35.04:vJL7Szsl0
-
前のISよりダサくなったからじゃないの？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:24:52.00:KagN5KOb0
- クラウンより安いBMWやメルセデスに乗っているのはあおり運転の好きなあほが多い
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:24:54.72:Tlnzbmyp0
-
だから外車派は、三年（五年）で新車に乗り換える。値落ち激しい外車を新車で三年ごとに
買い換えられるってのがステータスなんだろう。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:24:54.67:9jLGbGo8O
- 値段は高いが、その相応性やステータスが無い。
ディーラーの対応が頗る悪い。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:24:57.04:fu9Ghaob0
- GS、LS、LCしか見ないな
最近はLCを見る回数が増えてる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:25:08.81:p3INxJ2/0
- やっぱりキモトさん乗せるならＢＭじゃないと
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:25:09.86:zuXphyMm0
-
お前マツダ３セダンの実車のリア見たことあるか？
あれカッコいいと思う奴マジでリアルガイジだぞ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:25:11.90:3DowD+yG0
- レクサスのブランドイメージは
かつての型遅れクラウンセルシオの中古でクッソマナー悪い運転するDQN用の現代版だから
実際レクサス乗りの9割はDQN暴走車に見えるしな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:25:14.46:inqXvDK80
-
電子システムではドイツ車に比べるとトヨタはずっと
前から遅れてるけどｗ
トヨタの劣化デザインも相変わらず改善されないねｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:25:19.69:8WVK9RYB0
- ISってベースはマークXだっけ？
これこそLエンブレムが200万たるゆえんのやつ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:25:22.26:ypTO44Qo0
- 二極化の時代だからねぇ
中途半端はいかんよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:25:27.70:Pck1VBi60
- 所詮アルテッツァだし
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:25:32.64:OkIwugCa0
- お前らは 飯塚バージョンに 日の丸鉢巻きして乗れ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:25:45.80:nCM3Slsp0
- 実物見て走らせたらすぐわかるよ。
ハンドリング、シート、サスペンション、デザイン。
カタログスペックや耐久性はレクサスの方が上かもしれないけど、このクラスの車を買う人はデザインや走りへのこだわりも強いからな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:25:48.77:9R3OktUi0
- Ｌのマーク考えた奴とこれで行こうと決めた奴の責任はデカイ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:25:51.97:PeUk9Elz0
- 高いだけのアルテッツァなんかイラネーw
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:26:19.03:xW9EuQhU0
- へえー、そうなん。レクサスの対応は良いと聞いていたので、意外だなぁ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:26:32.33:ZaV2fQqr0
- レクサスは個人的にカスタマイズ可能な余地が無いから、車外でイジルとディーラー整備受けられなくなる
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:26:35.92:fhyULt8l0
- レクサスは高級車なのにESをエンジンにシャーシはカムリそのまま。またダイハツでもカムリをそのまま名前を変えてアルティスで販売している
ES乗ってドヤ顔しているアホはそれはカムリだからな
レクサスの中でで一番恥ずかしい車だからな - ： ◆twoBORDTvw [] 2019/08/26(月) 09:26:40.02:/X4vuc650
- トヨタ車で安いＦＲ乗用車が乗りたいなら、
86一択なんだよ！
なに？中身がトヨタ車じゃあないって？
しらねーよトヨタのバッジつけてるだろうが！ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:26:42.30:Jg+NcXp70
-
あのナイキマークのパクリみたいなポジションライト酷すぎる
イオンで売ってる小学生用の靴みたい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:26:48.69:eFWSoJl20
- トヨタ車とプラットフォームの使い回しをやめない限り無理。
トヨタはいつまでたってもこういうせこい商売を金持ち相手にする。
あの「源流主義」はどこへ行った？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:26:50.54:w15sCsjQ0
- レクサスディーラーへ私服で行くと追い出されるってマジ？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:26:51.98:wfTELBiB0
- レクサスは実用品としては良いが
趣向品としては駄目だな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:27:01.59:N9dMTVjN0
-
構造がカムリと指摘された賽銭食い車両
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:27:02.80:FY6I1DV00
- なんか、日本の全企業が静かに終わりに近づいている感じ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:27:06.19:gil2F4n60
- やっぱ今流行りのスバルっぽい見た目とかアウディっぽい見た目の
セダンを出さないと厳しいんでないの？
マツダもCXはまあ、カッコいいもんな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:27:12.04:OkIwugCa0
- 中国でやったみたいに カローラ（旧車）にレクサスマークつければいいんだよ
貧乏人のおまいらが買う - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:27:22.04:JKepfOX+0
-
だね
トヨタはデザインチームを全員クビにして
やり直したほうがいいと思う。
価格とか性能面は関係ない
ひたすらカッコ悪い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:27:34.76:sRnWbAwa0
- 元セルシオとかアリストならまだしもアルテッツァだから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:27:44.04:801w52NF0
- 普通に ＢＭＷのほうが カッコイイしなぁ
ＢＭＷハウツー動画とか見てるけど へ～ なんかスゴイなぁ。とか思うし
でも 一般的日本人は、まだまだトヨタ好きが多いんじゃないかな？ 高齢者とかが好みそうなタイプだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:28:01.88:Q0WXikbx0
-
マツダはシンプルに余分な物を削り取るデザイン
トヨタはこねくり回し出来上がった粘土細工に、まだ何かを付け足すクソデザイン - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:28:02.57:0GfXkkL90
- すまん昨日前のを走ってた車がレクサスエンブレムで車種名の所にNT200hとか書いてあって見た目が2本出しマフラーでプリウスぽくてなんか古い車だったんだけど検索しても同車種の画像無いし
車種わかる人おる？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:28:03.85:3BFd78si0
- 目もとのVラインが子供っぽくて嫌い。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:28:05.76:iKA61FEc0
- 言うても国産やしドイツ勢より安くしてもらわんと
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:28:10.42:PeUk9Elz0
- 所詮、トヨタはレクサスもそうだけど、コストが掛かってない
経年劣化する車にプレミアムを付けて得ろうとするな！ってことだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:28:24.45:t7c6mXvd0
- イバるために買うのにイバれないカテゴリーじゃ買わないよ
ベンツＣ、ＢＭ３はヴィトンやグッチの財布みたいな感覚で敷居が低くイバれる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:28:24.78:vqY1Oxrd0
- 伝統的な日本のセダン、値段だけが規格外
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:28:35.61:kzf2XJL30
- トヨタ？
まったく興味湧かん
ゴキブリの如くウヨウヨ
他人と同じクルマには死んでも乗らん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:28:35.62:usUsbBOH0
-
やはりそうだったのか
人口最大値の高卒に媚び過ぎとは思ってたが
奴らは軽か中古なのに - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:28:47.74:wSUhFZpC0
- 価格競争で負けたらもう死を待つのみだな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:28:51.79:1udOnYmg0
- Cや3と同じような金出して敢えてこれ買うメリットを
トヨタの奴らは説明できんの？
全方位どこを見ても負けてるのに - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:29:07.36:2kGV1NvN0
- 今時セダンなんか乗ってるの、ほぼジジイかDQNだよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:29:08.04:yjdwSXTP0
- 蟹の腹がくっついてるように見える
Lマークがかっこわるい
もうそれだけで、買う気がしない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:29:08.86:kINoLo2P0
- ブサイクだからなぁ
ちょっといいデザイナー呼んでこいよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:29:19.61:UC3f/b4c0
- 何でこんなにかっこ悪く作れるのか謎
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:29:21.88:FwNYbzfT0
- ダサい遅いで何で売れると思うの？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:29:22.79:3YsKlx0Y0
- 車は顔が命。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:29:23.00:qZcVTYPd0
- グリルのデザインが致命的
スポーツモデルを持ってない
BMW M3、Audi S3、AMG、
スポーツモデル買うヤツなんか少数派だけど
明らかにそのイメージに引っ張られて
シリーズ全体がかっこよさげなイメージを持ってる
これがないとただのオッサンセダン - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:29:26.70:KE/q61T50
- セルシオ 500万
エンブレム変えてレクサス1000万
買うかボケｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:29:32.90:w15sCsjQ0
- グリルもそうだけどライト下のナイキみたいなマーク何なの？ダサすぎる
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:29:42.60:Z7fmSDIY0
- 見た目に高級感は無いな、かと言ってスポーツカーでもない
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:30:01.90:nCM3Slsp0
-
マツダのデザイン良いよな。これが理解できない人がトヨタやレクサス買うんだから住み分け出来てると思うが。
トヨタやホンダにはDQNホイホイとして現状デザインで頑張っていただきたい。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:30:03.62:Ut+XsRtA0
- ロッテリアエンブレムとか、ナイキウインカーとか、駄菓子屋ヨーグル断面風グリルとか、
顔隠せばやれる女という感じか。 惜しいな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:30:06.52:xW9EuQhU0
- 新車と認定中古車を買った人以外は、その人たち向けのお部屋に通して貰えないそうだよ。
お店によっては、別にオシャレなお部屋を用意しているそうだけど。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:30:22.68:FY6I1DV00
-
そういえばトヨタの博物館に粘土細工あったｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:30:43.53:KagN5KOb0
-
うちの県のBMW正規代理店のやつらも対応がいいとは思えないけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:30:45.10:h5wCUVGb0
- 文体が読みにくい
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:30:45.71:6j++GEl80
-
トヨタ車のセダンでは一番コスパに優れてる車だと思う
カローラも捨てがたいが廉価モデルだしね
マークＸは終了してカムリだけになるらしいが、カムリはマークＸよりも高い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:30:57.63:OkIwugCa0
- ごうすん君に社長を頼め
明夫は首
会社の金ネコババははじめから織り込んでおく - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:31:08.69:y6MQXYpp0
- グリルのデザインだよな品が無い
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:31:34.03:0K0tlCCu0
- こんなデザインの車に乗りたくない。誰がOK出したのよ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:31:49.00:8JBtpB+80
- 後ろ姿は最初のISがかっこよかったのになぁ。
あとタッチパネル全盛の今へんなマウス使わされるのもイヤ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:31:49.51:6awTzASQ0
- クラウンより安いレクサスって恥ずかしくないか？
ESでもクラウン最上位より安い - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:31:53.49:tW+GUa8G0
- 才能がないやつがやりたがる
とになくデザインに奇をてらう
グリルがひどすぎて売れるわけがない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:31:54.49:801w52NF0
- 個人的に好きなのは、外車の高級車だと、BMW プジョー ボルボかなぁ～
日本なら 日産 スバル ホンダ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:32:12.79:kJBz/Jzk0
- ぶっちゃけ高級車とか節税のために買うものだから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:32:23.77:kYJGaWYF0
- 販売店が少なすぎるんだよな
くだらないことでも要予約らしいし
うちの地元だけかもしれんが買うのはやめてしまった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:32:26.43:usUsbBOH0
-
お前が新車買えないからって
僻むな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:32:32.14:kuoGk6nZ0
- レクサスの白色がなんか安っぽい色なんだよな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:32:32.30:N9dMTVjN0
-
大正解 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:32:43.38:20SGA5PC0
- すんげーリッチで豪華な店があるけど暇そう
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:32:51.97:u/zP8sGD0
- 値段からして大衆向けじゃないんだし、何台売りたいんだよｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:32:56.95:oooQN9ry0
-
ライトの下の → ← が車カスがキラキラデカール貼ったみたいな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:33:29.98:20SGA5PC0
-
日本のナンバーがとにかくダサい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:34:01.31:xW9EuQhU0
- 日本で乗るなら、日本車がいろんな意味で合っているからね。
特にトヨタのディーラー網はたくさんあるから。
レクサスは少ないそうだけどね。だから、トヨタは、レクサスを販売したりサービス出来るお店を増やさないとね。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:34:05.94:JsOqwwtK0
- このクルマ狭いんだよ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:34:08.30:oUslAlsi0
- 朝鮮人が好んで乗ってるイメージ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:34:10.51:+O96N5Ye0
- レクサスの田舎ディーラーって新車付き何台売ってんだ？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:34:26.34:+3QtmFFd0
- ウリが何なのか分からないから
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:34:26.70:Jg+NcXp70
- ただ信じられないのは
あのバカみたいなグリルやなキーンルック（）が
かっこいいやんとか言う人がいること
まだ高級版トヨタだしって方が理解できる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:34:37.66:jvBGTGln0
- ベンツみたいに会社のマ－クをドデカクしなよ
社章に誇りを持って・・・
高級車にはゴ－ルドの社章でピンピカにアピ－るしろよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:34:45.97:801w52NF0
- 外車の高級車は、１位はマクラーレン 次 ＢＭＷ直6 ターボ
プジョー、ボルボ このあたり
ベンツとかは わりと もう、ありふれてるから - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:34:48.08:/CR44bHG0
-
ttp://https://imgur.com/L7qdcKz
作ってみたがどちらも高級感がなくなったようなw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:35:09.47:usUsbBOH0
-
時代はマツダとプジョーだな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:35:16.97:Y+LIHNc80
- 新車のマセラティクアトロポルテを乗ってる俺からすればこのクラスの車はカスにしか思えんな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:35:25.75:zsQXN2EA0
- リミッターなくせよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:35:26.91:5GU7UXSE0
-
( ・ω・)
Lの後ろにVを入れたらいいはず。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:35:37.20:OZOg5v7H0
- 成り上がり小作人はベンツ、BMW 、Audiだぞーｗ笑
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:35:37.60:P1hoQtHg0
- 皮カムリじゃ誰も買わんよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:35:45.18:FY6I1DV00
-
むやみに横幅のデカいレクソスなんて日本向けじゃないよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:35:54.00:Pck1VBi60
- マツダはデザインはいいけどマツダコネクト(笑)で購入対象から除外されるのが惜しい
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:35:55.60:20SGA5PC0
-
ナンバーが絶対におかしい
この形にした人は頭と目が腐ってる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:36:05.01:YmDtxsB30
- IS乗るとかレクサスの意味無くね？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:36:07.68:/8FqlgSD0
- ぽかん口だな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:36:08.78:ykXuVbSl0
- スカイラインの方がかっこいいし
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:36:26.80:C2fIedcY0
- そのかわりカムリが売れてるから大丈夫だ
安いけど - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:36:34.62:/q5H72Q00
- L6新開発しろ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:36:37.58:9ZBCgjHi0
-
同じく
マイチェンでなんでダサくするかな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:36:41.78:KagN5KOb0
- BMWやメルセデスは価格の安いモデルが売れる
レクサスは安いモデルが売れない
外車に乗るやつはいいかっこしなだけだろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:36:47.32:u/zP8sGD0
-
値段から言って、大衆車なんだから、そうだろ？
お前にとっては高級車なのか？ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:37:03.48:nCM3Slsp0
-
ほんとだwww。
改めて、ロゴもデザインのうちなんだな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:37:09.88:aBG3jdLO0
- そらこんな不景気に
ブランド志向なんか切り捨てられるに決まっとるやろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:37:18.25:AMFQoi7+0
- ISってベースはカムリ？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:37:19.28:BEOrcbSl0
- レクサスIS中古でも糞安いからな
あれだけ価値下がると乗ってると逆に恥ずかしい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:37:23.46:cuW9VHWB0
- 数年で古臭くなる内装の拡張性の無いデジタル機器何とかしろよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:37:26.22:wfTELBiB0
- みしろ中身トヨタだから良いんだぞ。
ＬＸ買ってる層とかそう思ってる。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:37:27.74:xW9EuQhU0
- 大き過ぎて売れないレクサス車もあるそうだね。
それで、そのユーザーさんだったたちが、BMWやメルセデスベンツなど輸入車へ流れているそうだよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:37:38.71:Mfyo3riG0
-
過剰なんだよね
中学生が考えたみたいなデザイン - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:37:41.08:N9dMTVjN0
- マジレスすると
メーカーは、お客から上がってくるクレームを正しく処理していない証拠
クレーマーとしか見ていない
某企業へ注文した点は、２点
経営者を育てること
各国ごとに異なるマーケットがある為、それぞれの国ごとにデザインを創ること
これにより、某企業の売上げが激変した - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:38:01.34:A5XR7N8q0
- クラウンがあるから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:38:17.25:OkIwugCa0
- 東１で前日比あがってるの ミルボン シボン アドパンスト オバル ショビ Jミート カナモト
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:38:20.18:n/KIwpg50
- トヨタありがとう
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:38:30.83:Gk6kv2Se0
- レクサス的な品質感を求めるならGSが最低ラインだろうし
アルテッツァとウィンダムはトヨタブランドのままで
良かったんじゃないかねぇ・・・ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:38:52.47:EcU0Q3IS0
-
カムリって今そんなすんの - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:39:12.11:VXrju7sW0
- グリルで肉焼けそうだもんな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:39:14.29:5epwdMhH0
-
リバースアシストってマヌケな機能だな
たまにいるんだよね、そのスペースに入れよって思うのに
延々バックして結局擦れ違えなくなる奴 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:39:27.18:Jg+NcXp70
-
おもろいw
どっちもダメっていうかロッテリアマークと
ISデザインの破壊力がでかすぎるってことだな
Cに罪はない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:39:34.76:G+pWWZuY0
- レクサスISに限った話ではないが日本導入時の初期モデルよりコストダウンが激しいからだよ
GSも現行型前期は鳴かず飛ばずで、後期で少々厚化粧にしたけど時すでに遅し。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:39:48.15:4GWSbKmq0
- ロッテリアの車なんて買う奴バカだろ w w w
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:40:01.35:nCM3Slsp0
-
マツコネ、改良重ねて最近のバージョンは良くなったぞ。俺の使い方では全く問題ない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:40:04.52:801w52NF0
- マクラーレンは 足元セマセマなのに、スポーツモードにすると、なんであんなにカッコイイのか
ため息と、へ～ へ～♪ しか言葉が出ない
空力学の真髄と、あの 車体上部 見た？メチャスゲーんだわ
いやぁ～ 信じられない カッキーわぁ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:40:11.68:2pk22jev0
- トヨタの悪趣味なデザインセンスについていける人はそら少ないわな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:40:22.80:gil2F4n60
-
マークXだろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:40:23.69:vuolNTLN0
-
ムリとウンのテール並べると
ムリのほうが高そうに見える件 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:40:24.47:54nIargy0
- マツダ工作員はレクサスのスレでも工作してんだねw
こんなとこで頑張っても車は売れないよ
とりあえず美しいトーションビームなんとかしようやトーションww - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:40:33.83:o1lD+PTX0
- いい加減スピンドルグリル止めてくれたら少しは考える
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:40:39.99:oVsmQzXj0
- クラウンよりも高品質って言うけど、どの辺が？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:40:55.01:5iCirDyA0
- 下請けに無理やり買わせてこのレベル・・・・
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:41:30.98:POyEPaYw0
-
カローラを初代アルテッツァのデザインで出せば
カローラの若返りに成功しそうな気がする - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:41:42.43:Wcf1vI+a0
- 魅力が全くない
同価格帯なら他の車を選ぶだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:42:03.83:G+pWWZuY0
-
鳴かず飛ばずのセダンにコストが掛けられない現状があるのは確か
どうせコスト掛けて作ってもドイツ車購買層がレクサスに来ることはないと踏んでいる面もある。
ある意味メーカーが自分の立ち位置をよく理解しているｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:42:13.63:SqDnuL410
- レクサスは変なグリルでかっこ悪い
あと値段の割に安っぽい
中身がトヨタだから仕方ないんだろうけどさ
あの値段でマツダ以下じゃ話にならんだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:42:21.86:DcaGMIgi0
- ヒュンダイ車の方があきらかに乗りやすいからね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:42:29.60:oGccW2KU0
- 軽が増えて
浮いてる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:42:36.06:+PECyGy+0
- グリルがバーベキューに使えれば売れる
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:42:55.16:OHmjcygH0
- アホ社長がスポーツスポーツと勘違いして、本来の強みであった、乗り心地と静粛性を蔑ろにし事が原因だわなｗ
あとデザイン的にTOYOTAがチラつくと、コストカット、安物となる。
もっと頑張れよ、プリウス、セルシオを創った勢いはどこ行った？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:42:57.08:BcPFedNL0
- BMWとトヨタを比較して買うやつなんかいないだろ
車格的にトヨタの中で食い合ってるから売り上げ伸びない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:42:59.29:nPqRQtA90
- 車はさておきディーラーがなんか嫌い
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:43:06.39:rqL7zGSe0
- クラウンに食われてんだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:43:16.59:W4+lYKVf0
- 昨日アピタ行ったら俺の両横レクサスその隣ベンツ俺ビッツ…
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:43:16.94:gogpb1/n0
- 軽自動車だせよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:43:18.09:8FwpVbZU0
- Lがダサい
ロッテリアかよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:43:29.14:XRJZv9sV0
-
寝言は寝て言おうか
マツダのライバルはせいぜいダイハツがいいとこだね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:43:40.87:gil2F4n60
- クラウンの方が落ち着いた高級感があるし、実際、レクサス乗りの
客層は悪いよな
輩系が増えてる
中古なのかもしれんが - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:43:46.83:xFDLgpUc0
- 車種が違うとはいえ4月に派手な事故を起こして、イメージ悪いからな。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:43:59.10:1FRhD4Yb0
- 乗ってる人に柄の悪い人が増えたんだもん、うわっ‥‥LEXUSやー
近付かんとこってなる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:44:00.35:wfTELBiB0
- 結局こうなるんだから立ち上げ時からＳＵＶ出しとけば良かったんだ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:44:13.48:KagN5KOb0
- うちの近所のレクサス店はトヨタ店と経営者が同じだからな
以前、トヨタ店でクラウン売っていたセールスが、今は転勤でレクサス店でレクサス売っているからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:44:31.61:km7hqxfG0
- これ買うならランク落としてクラウン買うわ
初代のLSはカッコ良かったですのに勿体ないな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:44:32.05:+Pogmc7p0
- ツダオタwww
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:44:45.82:F6MrZyvY0
- モデル末期だろうし
デザインも線が細い感じでなぁ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:44:46.03:xHqIKpXs0
-
フロントの網で焼肉でも焼くの？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:44:48.46:xFDLgpUc0
-
日本の狭い道路にセダンいらんねん。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:45:01.74:Gk6kv2Se0
- そもそも米国で売るためのブランドを日本に持ってきても
野暮ったさが先立つだけやろ
庶民に米国文化への憧れが残ってた昭和ならいざ知らず - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:45:16.68:0caBmIj20
- 一応高級車の分類なのに、廉価版買うとか意味いなくね
無理して貧乏人が安物レクサスｗｗｗって陰で笑われる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:45:35.80:Jg+NcXp70
-
乗ったことないし乗る気もないし興味もない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:45:37.10:9J4zNg5S0
- これ買うならクラウン買うんじゃね？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:45:48.75:JJo055M00
- 排気量プラス車幅でガッツリ税金掛けて欲しいわ
今日び庶民もデカい車乗り回して狭い路地に突っ込んだり無理な寄せしてきたり迷惑だわ
見栄や車内環境の為に大金注げる富裕層だけでいいよデカい車は - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:45:56.20:FY6I1DV00
-
ＢＢＱ終わった後も車内に焼肉の臭いが充満。なんか余韻にしたれる。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:46:05.65:MP88TyJg0
-
だからスペックにこだわる奴はトヨタ乗ってろって言われてるだろw。大事なのはセッティングだよ。
欧州車のサスペンションを理解している人ならトーションへの偏見はないはず。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:46:25.36:8FwpVbZU0
-
裏道よく通るから小回り効く車じゃないと
渋滞だらけの環状線通らんといかんというな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:46:38.27:BCmfPRpr0
- IS アルテッツァ
ES ウインダム
GS アリスト
LS セルシオ
SC ソアラ
RX ハリアー
NX ヴァンガード
UX C-HR - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:46:43.23:fPVTrVOy0
- 要はあまり金持ってない若年層は外車かぶれが多いから。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:46:46.58:Nq12TTtt0
- 公道を倉庫代わりにしてるメーカーの車なか乗りたくないし
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:46:55.12:+cA8fJvz0
- 他者と競合するとこで負けるってデザインや性能が劣ってるってこと
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:46:55.44:vgL4Md8B0
- 労働者階級が乗ってそうなんだよね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:47:11.06:km7hqxfG0
-
それが大きいね
うちに来る営業もクラウンは絶好調と言ってニンマリしてた
クラウンはインセンティブ大きいんだろうな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:47:17.77:WMkDSJ7f
- 売れない理由
・プレデター顔
・スポーティー(シャープ)なスタイルで重厚感が無く安っぽい
・無意味に安全性能
・乗っている感じが軽すぎる
・ディーラーでの扱いが一般客と同じ
・外人には窮屈 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:47:23.73:lXPE2iK10
- 評判悪いなーww
前車アウディA4で現IS300h2年目だけど
かなり気に入って乗っているの。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:47:46.96:xFDLgpUc0
-
韓国のイメージ悪いからな。日本市場じゃヒュンダイは売れん。メーカーは韓国政府にこれ以上問題起こすなと抗議したほうがいい。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:47:56.92:JxBY2KCv0
- ISも地に落ちたな 情けない
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:48:04.00:fvB0FcHp0
-
安倍ちゃんのおかげで大半の国民はどんどん貧しくなって、軽自動車ぐらいしか買えなくなってるからな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:48:13.25:gil2F4n60
-
今、ハイラックスに力入れてるよね
でも、オープン荷台のピックアップなんて日本で需要無いだろw
車自体は増えてるけど、バカが騙されて買ってるようなもんだわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:48:14.72:CRlKJva70
- テロ支援企業は倒産させろ
日本企業は創業者一族が悪党であることが多い
そいつらも郎党含めて吊るし上げろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:48:19.04:C+e3sUmZ0
- IS
名前が悪い
テロリスト御用達 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:48:25.61:7GAWuBq60
-
要らん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:48:25.66:DNxOFmGz0
- あおり運転用
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:48:26.28:+cA8fJvz0
-
is乗るならミニバン乗るんじゃない？
isよりアルファードのが安いんだし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:48:26.52:ufJzwXL1O
- トヨタはじめ自動車メーカーの業績が良くなっても日本は全くよくならない
円安で日本国民が生活苦してまで支えるほどの企業じゃないよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:49:00.95:9XNaRTjg0
- まず一番は車が安っぽくて600万とか払おうと思える車じゃなかった！
それとレクサスの営業マンは勘違い感がはなはだしい。
同じ金だすならベンツの方が全然いいって事でC買った。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:49:30.51:dpcVcOik0
-
高級車と称してるのに高級感無いからじゃ？
アテンザ辺りと同クラスにしか見えんし。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:49:33.38:GX5AoML10
- 150台しか売れてなくてもモレスビー儲けはNBOX1000台分は確保してる
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:49:37.12:G+pWWZuY0
- 追加
CT アクア、旧スターレット
RC レビン、トレノ
LX ランクル - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:49:54.34:1FRhD4Yb0
- だいたい地方なんてちゃんと二車線ある道路の方が少ないのに、でかいねん、中狭いくせに
TOYOTAも日産も。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:49:57.56:UlQtbkr70
- 自動車というのは
テールのボリューム感と、テールランプのおふざけ無しのデザインなんだ
何回言わす
しかもクラウンが4気筒て
最初のセルシオを中古で買った方が凄いおもろいがな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:50:01.22:3J5RQSvO0
- レクサス買う金はある、けど駐車場代が馬鹿馬鹿しいから買わない、都内だと月4万なので
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:50:04.05:FY6I1DV00
- レクサスが高級軽自動車を発売したら見直すんだけどな。
まぁ、それくらいの柔軟な発想がないかぎり消滅するわな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:50:13.26:XCT539210
- シャシーが二代前のゼロクラだもの売れるわけない
モデル末期もいいとこ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:50:33.69:vdsPZj9W0
- CTは売れてんのけ？ 「CTはちょっと…だけどレクサス乗りたい。」って層が買うのかな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:50:34.19:1RNT3kbO0
-
＞駄菓子屋ヨーグル断面風グリル
ｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:50:50.26:DcaGMIgi0
-
ぼったくってないで内装に力入れたら良いのに - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:51:12.45:PD5cjCbz0
- 安物レクサスなんて恥ずかしくて乗れないじゃん
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:51:18.98:f07/oh4l0
- BMWのがかっこいいしね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:51:38.90:zdPRSpcD0
- 無能な高給取りを抱えすぎだな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:51:47.76:myTJWeNR0
-
Cクラスや３シリーズよりたっぷり100万円上乗せしないと乗れない印象
どこの国の労働者階級だ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:51:56.62:Gk6kv2Se0
-
CTはプリウスやオーリス（ブレイド）
RCはオープンになる前のソアラ相当やろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:51:58.45:SM22kFre0
- 俺はUX買ったよ
かね満足してる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:51:59.22:/V2wOYPh0
-
俺のisは10年前の中古だぜ？
軽の新車より安いぜ？よく走る。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:52:02.57:3xRkbRP40
- デザインはレクサスの中で一番マシだと思うんだが
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:52:03.30:G+pWWZuY0
-
それがね、CTはすごい好調なんだよね
フルモデルチェンジせずにあれだけ売れていれば成功でしょうな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:52:09.34:+rh0BEzR0
-
ロッテリアロゴが無理 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:52:14.07:pujU35oUO
-
韓国車なんて怖くて乗れないけどデザイナーは韓国人雇ったほうがいい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:52:18.20:OHmjcygH0
-
高速で他車に迷惑をかけるなよｗ
捕まるぞｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:52:27.58:ki02xN7e0
- 高級感がないのと、そもそも現行のレクサスがシステム古い
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:52:30.65:K7zfY+aE0
- 日本でのレクサスとベンツの販売台数は似たようなもんだけどな
この記事でISが売れない＝レクサスがベンツと比べて圧倒的に売れてないって
思ってそうな奴がいるけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:52:31.94:fPVTrVOy0
-
いや今どき地方で道路せまいって無いぞ
東北か？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:52:49.44:aTHfjxxp0
-
リアルガイジなんて書き込める奴の言うことは信用できんな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:52:51.70:1FRhD4Yb0
-
和歌山 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:53:02.06:A6hEKvhK0
-
is？テロリスト使用か？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:53:16.20:CGUKvBWC0
- 壷型グリルはきつすぎる。
全体としては悪くないけれど、マスクがこれでは・・ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:53:33.02:/V2wOYPh0
-
今のフロントグリルはいかつすぎる
まあ、後ろ姿はgsの方が良いな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:54:09.49:eV9dI6/y0
-
自分のクルマより幅の狭いクルマの顔が
右ミラーに映ってると
|ω・`）チラッ
がいつも頭に浮かんでくるので
困っています(´・ω・`) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:54:12.57:c/SyJqZA0
-
本当に狭い村道なら軽自動車でも狭いけど
で、後大半の街中道路はデカいＳＵＶでも余裕の広さだろハゲ
2人乗りのコミューター欲しいなぁ 3輪バイクは怖いし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:54:12.72:G+pWWZuY0
-
デザイナー云々より、日本車と外国車ではデザインする上でも基準が違い過ぎるんだよ。
日本はコスト、車種ごとの序列、安全性能など制約が多すぎて奇抜なデザインや思い切ったことができない
だから無難な形状で収まる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:54:23.07:mDtVTwh10
- ESあるからなぁ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:54:23.96:VSeSMFs+0
- すでに廃版になってるべきってぐらい古いのに、まだ買ってる人いる方が驚きだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:54:25.79:JTbcwMAo0
-
オーナーズラウンジかな
差別的な扱いをする店だとは感じる
人に等級を付けて扱うのが営業という仕事なんだろうが
一時的には良いかもしれないが真面目な若い世代に拒絶されるだろうな
一台売ればかなり儲かるらしいのでトヨタ販社としては安泰なのだろう - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:54:29.13:nK0Ui6Bd0
-
何言ってんの?
ベンツだって、BMWだって日本のナンバーじゃん。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:54:34.78:8suNZ3TN0
- 氷河期は使い捨て
キモオタは二次元ひきこもり
ゆとりはアホ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:54:43.26:usUsbBOH0
-
そういうセリフ
中古レクサス乗りの自己防衛って判明してる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:54:49.29:5iCirDyA0
- レクサスブランドは失敗。
ただ高級ブランドでラインナップを
揃えただけなんて、そんなやり方だたら
中国だって簡単に作れるｗ
ファーストフードの牛丼だって高級ブランド
出せるなｗ
この意味わかる？ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:54:51.15:b4m3DPzX0
- レクサスって上品さがないと思うんだよなあ。
LXとランクルで悩んでたけど、ランクルにしたわ。
安いしw
あのグリルが俺には受け付けない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:54:51.30:Xjf7C8He0
- レクサスそのものが欲しい人はSUVのUXやNX・RXに乗るべき。
この辺は輸入車よりアドバンテージがある。
セダンが欲しいならLSを除いてレクサス選ぶことに、あんまりメリットがないね。
メルセデスや3シリはそこそこ値引きしてくれるけど、レクサスって全く値引きしてくれないし。
(5年？3年保証ガラスコーティングやらはサービスしてくれたが) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:54:58.68:VPYNJqLb0
- レクサスがダサい
全部うんこだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:55:04.54:ki02xN7e0
- そもそもＩＳかうならカムリかクラウン買うわなって話。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:55:09.69:F4WJMyin0
-
中古のアイシスをわすれてやるなよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:55:24.91:fPVTrVOy0
-
ああ・・関西住んでたから奈良、和歌山の秘境ぶりは知ってる
九州とかのローカルよりかえって悪い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:55:27.47:VPYNJqLb0
- レクサスwww
だっさwww - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:55:27.82:nCM3Slsp0
- トヨタのデザインも20年くらい前に洗練されて良い時期あったんだけどな。
結局バブル期のラジカセみたいな足し算デザインに戻っちゃった。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:55:30.97:AZwQRHeg0
-
ＩＳが涙目に見えるww - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:55:31.94:YhlIui1H0
-
BMWは最初から大幅値引きとか聞いたけどメルセデスベンツはどうだった？
レクサスは原則定価販売とか聞くし同じ価格帯でも支払総額になるとレクサスよりBMWやアウディが安くなるからそっちのほうに流れるとかもあるんじゃないかな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:55:50.24:G+pWWZuY0
-
今どきあまり気にする人もいないけどESは前輪駆動。
ISGSLSは後輪駆動
マニアにとってこの違いは大きい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:56:01.94:/V2wOYPh0
- おっさん世代はクラウンアスリートを選ぶだろうな
アスリート、やたらと多いわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:56:27.87:POyEPaYw0
-
ハイブリッドのみのラインナップだから
確か最廉価グレードでも軽く300万円超えてる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:56:29.84:1FRhD4Yb0
-
そうなんですよ
スズキはじめ軽が多いですね - ： 名無しさん＠１周年 [あ] 2019/08/26(月) 09:56:34.34:p3INxJ2/0
- レクサスは暴走しないの？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:56:50.42:NM0Pkn4V0
- おもい切ってダウンサイジングした方が売れるんじゃねーか？
デカイ車はあるわけなんだから
4595ｘ1745とかで出してみろよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:56:57.83:Rub9SQP30
- もう そういう高価なものの時代ではないのよ。
消費税増加でさらに安価なＮｂｏｘが売れる時代。
ハイブリッドも高額だわ。エンジンと電動モータ療法を持つ贅沢品になったぜ。
もう電気自動車のみでOK。
今は ガソリン使わない車の時代。 中国が超先端になった。電気motorcar。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:57:03.94:qmbCBMOO0
- クソダサい車乗ってたら情弱さらして恥ずかしいだろwww
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:57:07.99:b4m3DPzX0
- あと、レクサスに要って思ったのはラウンジ。
あれ使う人居るのか?
あれを売りにもしてたけど、俺は使わないと思うわ。
まあ、レクサスから見れば俺はその程度の客層だと言うことだろう。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:57:08.59:vvalUnRO0
- ロッテリアマークの付いた車はいらない
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:57:11.17:9Cq+I4Ue0
- かっこ悪いという単純な理由でしょ
ブサイクプリウスの親玉にしか見えない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:57:16.91:XkgUy4rW0
- 自動車評論家の長年のディスカウントジャパンカー運動でブランドイメージ良くないからね
高級車って呼ばれるものを買う人の一番大事なものがメーカーだし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:57:35.74:fPVTrVOy0
-
セダン自体が魅力がないと言うね
SUVかミニバンなんだよな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:57:51.26:fIJprVP20
- だって高級チョロQでしょwww
なんだあのデザインw Aクラス買うわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:57:51.42:5QOqvAcX0
- ISはイスラム国を連想させる
この名前を付けたのはちょっと鈍感すぎる気もする - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:57:55.96:pPLUFC2/0
- カタカナのレだと思ってたw
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:58:04.25:Tlnzbmyp0
- クラウンは十円パンチ回避率高いんじゃないかな？ベンツ、レクサスと比べたら。これはメリットだ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:58:04.67:VPYNJqLb0
- 所詮、トヨタ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:58:16.31:zWEofn1q0
- レクサスはグリルの形をどうにかしろ、といい続けて何年たった、
どうにかしろ！ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:58:22.16:km7hqxfG0
-
現行はアスリートはないよ
親父が買ったけど思ったよりカッコいいな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:58:39.89:kT6fdBRe0
- 孫ハゲに買わせろw
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:58:41.97:imrj4I/B0
- レクサスとか恥ずかしくて乗ってられんわ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:58:50.40:fIJprVP20
-
トヨタにはさらにISISという車があってだな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:58:56.10:ZVxwYJK10
-
ナンバーの位置も悪いよ
少し横に移動すればいいのに - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:58:59.12:FxcZlBEW0
- レクサスはLC500がカッコいい
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:59:26.60:qmbCBMOO0
- 田中麗奈 (39)
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:59:29.67:Gk6kv2Se0
-
安全性能（歩行者保護）なんて海外でも大差ないやろ
外車だって年々フロントが厚ぼったくなって
顔だけ低く構えてデコッパチになってたりするし
スタイリングのバランス取る為に、無駄に車幅は広がる一方だし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:59:43.44:V5xUp9pI0
- 円高の恩恵だろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 09:59:56.01:wfTELBiB0
- 老舗SUVメーカーという立ち位置を確立すべきだったな。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 09:59:57.72:G+pWWZuY0
- ちょっとした軽自動車が余裕で総額支払250万円超の時代だからなぁ・・・
所詮軽は軽だよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:00:33.43:alGszt8h0
- トヨタエンブレムからレクサスLマークに変わっただけで何で価格だけアップするんだ？
クラウンの方がよっぽどエエやろ？トヨタ商品企画部のお偉いさん方がアホなだけだろ？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:00:33.64:KagN5KOb0
- レクサスのISシリーズを買うよりクラウンのほうがいいぞ（値段も高いけど）
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:00:43.53:LON4ti7k0
- 最早ベンツやアウディは大衆車だから、売れてるだけ。レクサスはグリルを改善すれば、大衆車に追いつけるよw
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:00:43.87:usUsbBOH0
-
旧型GSは良かった
トヨタは哲学が無い
あるつもりはしてるようだが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:00:46.59:eKWYOcMa0
- レクサスのフロントはダサいけど
クラウンのフロントはみんなが嫌うほど悪くはないと思った - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:00:47.16:YhlIui1H0
-
マニアは知識やこだわりはあってもお金がない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:00:54.38:zDppEdDs0
- もう何代目なのか知らんが、ある程度以上の人にはアルテッツァってイメージがあるからな
GSもアリストだったけど、そっちは個人的にイメージ引きずってない
ベンツ、BMWはそのブランドが欲しいんであって、もはや車はセダンである必要性ないし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:00:54.52:/fCTdALL0
- ヒュンダイは年間5台だっけ？ｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:01:02.50:V3ht71VM0
- うれないじゃなく、いらないのでは？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:01:09.87:4jEe6GaO0
- クラウンでいい
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:01:16.39:7C2aQxtK0
-
仮免持ってても個人的に走る事は出来なかった筈
教習車かな？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:01:28.15:zdPRSpcD0
- 韓国海苔って感じ
ttps://cdn-image.as-web.jp/2019/08/19174412/2020_Lexus_LC_Inspriation_Series_front_NR-1280x853.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:01:32.72:Tlnzbmyp0
-
ヒント、お寺の卍 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:01:40.26:km7hqxfG0
-
軽で250もするの？
営業車のカローラ先月買い替えたが軽の方がたかいなw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:01:56.53:OijUFG470
-
物凄い正論 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:01:58.52:A8eq6do70
- 甘利明が買ってくれるだろう
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:02:03.00:1FRhD4Yb0
- 確かにクラウンには品がある
LEXUSと並ぶと、なんだろな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:02:13.84:usUsbBOH0
-
ランクルは常にトップだからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:02:19.64:A6hEKvhK0
-
lsちげーし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:02:21.48:kd5YfIx10
- 支那人向けに子供っぽいデザインにしてこのザマ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:02:25.13:fPVTrVOy0
-
最近はほんと中堅ブランドは貧乏臭いわ
内情が大変なんだろう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:02:25.20:37GdrkKK0
-
私立理系も目くそ鼻くそ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:02:27.71:P/rPRMXD0
- クラウンと競合してんだろ。どっち買うかって言ったらクラウンだわな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:02:42.93:+cA8fJvz0
-
そんなしないよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:02:43.23:G+pWWZuY0
-
トヨタが顕著だが、やはり「序列」は自動車を製造販売する上で重要な位置づけなんだよ
だからかつてのプログレを作るときに真のミニセルシオでは不可能だった
クラウンもあるし、プログレが売れすぎても困るという理由からあのプログレが生まれた。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:02:44.49:gil2F4n60
-
程よくスポーティーなんだよな
じゃあ、レクサスはどういう人が乗るの？って絵が見えない
小金持ちのリーマンとヤンキーしか乗ってないのが現実
ポルシェカイエンとかマイバッハみたいなトップ車種がないしな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:01.70:b2mZw2/r0
- isもモデルチェンジせずダラダラひっぱってるからだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:12.10:Y4JheJ9y0
- IS買うならCTかUXのほうがいいだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:03:12.36:NY4KJtoN0
- 150台も売れてんのか
すげーよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:16.68:WYapqPmm0
- >新型BMW 3シリーズには、あのハンズオフ機能（＝いわゆる手放し運転機能）が高速道渋滞時に使える。
あおり運転出来ないじゃないですかっ！ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:25.61:wfTELBiB0
- 昔はレクサスとアウディは目立ちたくないお金持ちが買うもんだったけど
両方デザイン派手になっちゃったからな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:25.66:4CEkd4MM0
-
CTで検索 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:30.41:fPVTrVOy0
-
それは中国人怒るわ
大してシェア持ってないトヨタが言っても - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:38.11:5iCirDyA0
- そういえば、新型カ○リも顔がホ○ダなんだよな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:38.27:GQDKM+2E0
- ナイキのマーク、なんとかならんのか？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:03:40.04:Qgw6uqWZ0
- 昨日苫小牧イオン店内に展示してたね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:04:22.42:VdVEiHFd0
- トヨタ系は割高感あるよね
カローラですら乗り出し300の感覚 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:04:25.62:af8/a4ac0
- 超高級車でもないし中途半端
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:04:37.43:ST+7SLuz0
-
記事を書いたやつ素人だな
答えは
「トヨタ車を買うから」
レクサスも売れてるけど、
日本人はレクサス車よりもトヨタ車を買う
ISならカムリ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:04:40.83:8u2mI7TE0
- レクサスなんか法人ばかりだろ
こんなビンボ臭いの買わないよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:04:42.82:XsFskws10
- 名前がイスラム国だから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:05:00.53:usUsbBOH0
-
理系は宮廷のみ
他は無価値 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:05:12.16:Pck1VBi60
-
最近のはパナソニック製になったのか？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:05:20.72:JTbcwMAo0
- レクサスはトヨタの誤算
対してマツダはマツダ車全体を良くして会社の価値を高める作戦 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:05:37.08:fPVTrVOy0
-
そう、そして装備も安い
なぜパッケージで高い
だが売れると。大したブランドだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:06:00.76:N9dMTVjN0
- ユーザークレームの中に
大多数派の意見は、逃げ言葉が混ざっている場合もある
少数派の意見に正しい意見が混ざっている場合もある
集計する人に正しく入力させ、結果を偏見なく処理すれば
現状を修正出来るカモ知れない
例
前職において、プライベートショーでお客にアンケートを求めた
大多数派の意見に「逃げ言葉」が書かれ、これを信じ、処理したら、失速した実例がある
少数派の意見に正しい答えが書かれてたが、無能経営者が読み飛ばした - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:06:02.58:YhlIui1H0
-
買わないんじゃなくて買えないみたいなみたいな感じかな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:06:02.74:xDEY4U+40
-
そこまで行くのは、充実装備の高いやつだね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:06:05.75:m5u4LRy+0
-
講習車が高級車やスポーツカーってのが売りの自動車学校でしょ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:06:22.73:oT53QVoF0
- うんダサいな100万下げれば買う人増えるよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:06:45.97:zdPRSpcD0
- なんでちょっと笑ってんの
ttps://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/12193/thumbnail_s.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:07:02.06:Mfn6O4nM0
- 結局はトヨタだからでしょ
高級感出そうがスポーティー感出そうがレースで頑張ろうが
これまでの積み重ねでトヨタwになってしまう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:07:06.51:myTJWeNR0
-
結局コスパの問題に戻る - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:07:29.79:FY6I1DV00
-
フル装備でターボつけたら２２０万だった - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:07:31.46:jpLf06Ex0
- トヨタにほぼ同じのクラウンアスリートとマークXあるじゃん
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:07:43.06:KagN5KOb0
- 500万円以下のレクサスなんか乗っていると貧乏人が見栄張ってと思われるから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:07:55.28:4189bHrC0
-
新型タントの一番上のグレードにオプション色々つけたらなるらしいわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:08:05.17:G+pWWZuY0
-
日本は特殊な市場で、高級品は高くないと売れないという世界で稀な市場なんだよ。
健康食品やブランド品と同じで、金持ちが他との差別化を意識するアイテム。
だからドイツ車並みに値段を上げてきた - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:08:09.26:usUsbBOH0
-
背水の陣だな
トヨタは余裕あり過ぎ
だからごちゃ混ぜ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:08:16.69:Tlnzbmyp0
-
マツダの規模ならそうなる。トヨタは商用車から御料車まで抑えてるから無理。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:08:18.57:9XNaRTjg0
-
オプション半額とかやってるし値引き交渉も嫌がらずに応じてくれたしメルセデスケアが5年間ついてるから満足してます。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:08:21.81:gil2F4n60
-
車種が圧倒的に少ないからな
そして、それは商売的に正しい
マツダで売れてるのはCX5と7とアクセラとデミオだけだからな
戦略が単純なんだわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:08:32.09:EcU0Q3IS0
-
ウヒョーハイブリッドのボトムグレードって感じっすね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:08:33.75:K7zfY+aE0
- 数日前の記事を読むと面白いことがわかる
＞直近の登録台数を比べても、2017年はレクサスが前述の4万5605台で、
＞メルセデス・ベンツは6万8215台だ。2018年はレクサスが5万5096台で、
＞メルセデス・ベンツは6万7531台となった。レクサスは1万台から2万台以上の差をつけられている。
＞BMWも2017年が4万9036台、2018年は5万0982台となっており、レクサスはBMWにも追い越される可能性もある。
記事の書き方はレクサスがベンツに圧倒的差で負け続けてBMWにも負けそうなくらい
落ちぶれてるとしている
しかし記事内の数字を見ると(2017→2018年)
ベンツ 6万8千→6万7千 1000減
BMW 4万9千→5万1千 2千増
ﾚｸｻｽ 4万5千→5万5千 1万増
数字を見るとレクサス躍進でBMWを抜いて現状維持のベンツとの差が縮まったんだが
記事では「レクサス一人負け」
悪質な記事だと思うわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:08:43.95:9qrXoyrz0
-
マツダは見た目だけでしょ
見た目も中身も金太郎飴状態 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:08:45.82:oT53QVoF0
- リバースアシストなんていらねーよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:08:53.65:fPVTrVOy0
-
見栄もはらなきゃ貧乏人そのものなんだよなあ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:08:56.36:/XU/lIs20
- いつまでプレデター顔でいくんだろうな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:09:01.40:LY1VWecF0
- デザインがダサくなったからでしよ？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:09:17.13:wdOj4Tbw0
- 直4って軽自動車みたい
高い金取るのだから全車種6気筒以上にしたらいいのに - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:09:35.03:qsCdtg9L0
- ポルシェやBMWのEVはたった３分の充電で１００ｋｍ走るそうだ
ttp://https://gigazine.net/news/20181216-fastcharge/
トヨタも早く追いつけよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:09:38.19:Acc9xWnv0
- ISは値段の割に狭いからなぁ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:09:39.95:ST+7SLuz0
- レクサスIS
初代 GXE/JCE10L型（1999年 - 2005年）
2代目 GSE2#型（2005年 - 2013年）
「旧型だから」
これも正解
新型が出るかはわからない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:09:42.79:G+pWWZuY0
-
その通りだと思うけど、ドイツ車は最長でも5年で買い替えるくらいの余裕がいるけどね
長く乗りたい人には不向き。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:09:57.62:Ckg+RkKT0
- メタグロスに似てる
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:10:14.66:SekLt/ux0
- 昔のシルビアみたい
- ： 5chで一番詳しい情報（参考までに） [sage] 2019/08/26(月) 10:10:25.17:ST+7SLuz0
- トヨタ
【トヨタセーフティセンス】
（1）カローラスポーツ、RAV4、クラウン、アルファード&ヴェルファイア、MIRAI
単眼カメラ+ミリ波レーダー 「日本トップクラスの性能」
歩行者：夜間も含め対応、自転車にも対応
（2）プリウス、カムリ、C-HR、ハリアー
単眼カメラ+ミリ波レーダー
歩行者：昼間のみ対応
（3）アクア、ヴィッツ、ヴォクシー三兄弟、プロボックス&サクシード
単眼カメラ+レーザーセンサー
歩行者：昼間のみ対応
（4）ポルテ&スペイド、エスティマ、プレミオ&アリオン
単眼カメラ+レーザーセンサー
歩行者：対応なし
【レクサスセーフティシステム+A】
LS（標準グレードを除く）
ステレオカメラ+ミリ波レーダー 「世界トップクラスの性能」
歩行者：夜間も含め対応、自転車にも対応
「歩行者との接触をハンドル操作で避ける支援も備える(世界初の自動操舵)」
【レクサスセーフティシステム】
LSの標準グレード、ES、UX、NX
（1）相当
GS、IS、LC、RC、CT、RX、LX
（2）相当 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:10:26.33:myTJWeNR0
-
ネットなら悪質さに気づく人が出てくるが記事だけ読む人は検証しない
印象操作ってほんと恐ろしいですねー - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:10:26.69:d2bY4Gv90
- アルシオーネよりも売れているじゃないか！！
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:10:29.73:rt9nXYC50
- 日本人は金持ちは外車というイメージがあるからだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:10:30.56:HOOyA2Am0
- 中途半端に高い上デザインがダサい
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:10:33.80:OHmjcygH0
- セルシオが懐かしい。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:10:44.18:L3aNpjsF0
- マツダの販売店の前通ると
ウネウネ曲線のテカテカメタリックで異様に思う
トヨタよりは先に逝くかと - ： 参考までに [sage] 2019/08/26(月) 10:10:44.34:ST+7SLuz0
- 日産
【インテリジェントエマージェンシーブレーキ】
リーフ、セレナ、エクストレイル、ノート
単眼カメラ 「80km/h以上では作動しない」
歩行者：夜間は非対応
スカイライン、フーガ、シーマ ミリ波レーダー
単眼カメラ
歩行者：対応なし
ホンダ
【シティブレーキアクティブシステム】
ホンダ S660、N-WGN、N-ONE、N-BOXスラッシュ
レーザーセンサー 「30km/h以上では作動しない」
歩行者：対応なし
【ホンダセンシング】
N-BOX、N-VAN、フィット、シビック、CR-V、フリード、インサイト
単眼カメラ+ミリ波レーダー
歩行者：昼間は対応、夜間は最新版なら対応
マツダ
【アドバンストスマートシティブレーキサポート】
デミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-8、ロードスター
単眼カメラ 「80km/h以上では作動しない」
歩行者：昼間は対応。夜間はアテンザ、CX-3、CX-8は対応 「夜間は40km/hまで対応」
【スマートブレーキサポート】
デミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8
単眼カメラ+ミリ波レーダー
歩行者：昼間は対応。夜間はアテンザ、CX-3、CX-5、CX-8は対応 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:10:51.30:eI3d9eTP0
- 日本にレクサスを導入した時に貧困層のDQNが１０年落ちの中古価格３０万円ぐらいのボロボロのセルシオにレクサスのエンブレムを付けて走り回ってた時点で負けが確定してた
ブランドイメージが最悪の印象になってしまった
今の時代でも２５年落ちのセルシオにレクサスエンブレムつけてどや顔で走ってるDQNがいる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:10:51.36:Qp8Rxihp0
- 俺の父のような年寄りは、
レクサスがセルシオの後継だと思ってる。
レクサスが車種じゃないということに気づいてない。
だからレクサスならなんでもいいとISに乗ってる。
こういう老人がいなくなったら売れなくなる。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:11:08.85:zswrLFQ30
- グリルの模様がね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:11:12.76:G+pWWZuY0
-
居住空間も値段のうち
快適な空間を求めるならGSがありますというセリフを言われる。
トヨタは全てが序列に収まっているからある意味凄いんだよ - ： 参考までに [] 2019/08/26(月) 10:11:24.68:ST+7SLuz0
- スズキ
【レーダーブレーキサポート】
アルトバン、エブリイ、ラパン
レーザーセンサー 「性能的に厳しい」
歩行者：対応なし
【レーダーブレーキサポートII】
SX4 Sクロス、バレーノ
ミリ波レーダー ACC付き
歩行者：対応なし
【デュアルカメラブレーキサポート】
ハスラー、イグニス、ソリオ
ステレオカメラ ※アイサイトのステレオカメラ 「水準ギリギリレベル」
歩行者：夜間も含め対応
【デュアルセンサーブレーキサポート】
アルト、ジムニー、スペーシア、ワゴンR、クロスビー、ジムニーシエラ、スイフト、エスクード
ACCなし：単眼カメラ+レーザーセンサー
ACC付き：単眼カメラ+レーザーセンサー+ミリ波レーダー
歩行者：昼間のみ対応
三菱
【FCMシティ】
ミラージュ
レーザーセンサー 「性能が低い」
歩行者：対応なし
【FCM】
（1）eKワゴン、eKクロス、eKスペース(日産デイズ、デイズルークス)
単眼カメラ 「水準ギリギリレベル」
歩行者：夜間も含め対応
（2）RVR、エクリプスクロス、アウトランダー、デリカD:5
ACCなし：単眼カメラ+レーザーセンサー「水準ギリギリレベル」
ACC付き：単眼カメラ+レーザーセンサー+ミリ波レーダー 「水準ギリギリレベル」
歩行者：昼間は対応、夜間は不透明 「歩行者の飛び出し対応や速度域が低い」 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:11:27.65:TPdKzq8Q0
- IS はなかなかいい位置づけだと思うけどな
GSより売れているだろ・・・ - ： 参考までに [] 2019/08/26(月) 10:11:38.84:ST+7SLuz0
- スバル
【アイサイト】
インプレッサ、XV、アウトバック、フォレスター、レヴォーグ、WRX S4
ステレオカメラ 「日本トップクラスの性能」
歩行者：夜間も対応する可能性が高い
ダイハツ
【スマートアシストIII】
コペン以外の全車種
ステレオカメラ 「スズキのデュアルセンサーブレーキサポート並」
歩行者：昼間は対応、夜間は不透明 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:11:53.28:gbiz8Hwy0
- 横のデザインは悪くない
問題は顔だよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:11:53.77:5iCirDyA0
-
フロントの網でかくすると高級感が
出るんだって。ｗ
バカの一つ覚え見たいに各社一斉に
同じことしてるでしょｗ
馬鹿みたいで笑えるｗ
大勢でバーベキューでもするのかね？ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:11:53.99:VHYeZQQA0
-
このへんなグリルもライトの下の不思議な線も少しもかっこいいと思えないんだが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:11:54.00:kd5YfIx10
-
マツダは宣伝とデザインに殆どの金使っただけ、中身は旧態依然 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:12:05.35:km7hqxfG0
-
マツダのグリルは好きだな
悪趣味かな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:12:17.12:7gvvaFQx0
- 前のモデルはまだまだ見かけるな
大抵はヘッドライトが黄ばんで残念なことになってるが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:12:22.46:gil2F4n60
- なんのためにトヨタブランドで売らずに別ブランドにしてるか？
って話なんだけど、それは絞るためだろ
なのに車種を乱立させてブランドを毀損してるのが現状
売れない車種はカットしろよw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:12:26.82:OHmjcygH0
- マツダは頑張ってるじゃん。
決算も黒字だし。
日産の方がヤバいだろｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:12:31.18:PMzMOW7I0
- 国産セダンなんてみんなこんな販売数だろ？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:12:33.97:L553ATdx0
-
仮免練習中のプレートをくっつけていれば
免許取得後3年以上の同乗者がいれば練習可能ですが。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:12:37.63:otBeZ+U10
- IS300hって通勤時にときどき見かけるけど、500万もするのか。びっくりした。300万円台後半に見える。
電子装備は確かにを見ると300万円以下のものだし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:12:41.45:ozIhYniJ0
- 現行ＩＳってゼロクラウンと同じ古いプラットフォームだから
新プラットホームの次期型まったほうがいいだろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:12:58.79:YhlIui1H0
-
メルセデスベンツも値引きありなんだね
同じ価格帯でもCや３のほうが総額で安くなるからISのほうがさらに割高に感じて売れないのかもしれないね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:13:00.19:OrVg6mT10
-
エボⅩになるなw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:13:00.90:Qp8Rxihp0
-
日産もそんな感じだけど、
改造マニアにはウケるんじゃないかな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:13:01.02:Hsf/axoS0
- ISFは欲しかったけどなぁ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:13:01.28:kt/OFZmp0
-
そこそこ稼いでる大人が乗る車じゃないよな
前から見たらプリウスだし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:13:05.60:ST+7SLuz0
- トヨタレクサスは全車種を第4世代にフルモデルチェンジしてる最中だが、
たぶんISの後継車は出ない
セダンは需要がない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:13:14.71:KagN5KOb0
-
Cクラスや３シリーズでなにかっこつけているんだよ
とみんな思っているのに、乗っている本人だけが気付いていない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:13:19.34:TPdKzq8Q0
-
レクサスなんて、日本でブランド展開してから20年以上も経つのに
2017年までの売上の低さのほうが問題だろwww - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:13:20.22:TIR/wYwB0
- 1
性能の割に高過ぎる
2
トヨタ車はすぐ壊れるのに高過ぎる
3
見た目が安っぽいのに高過ぎる
解決策
見た目と性能と耐久性にあった値段にすれば買う人は増えます - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:13:23.24:mAJvFrhO0
- ＩＳはトヨタの上級車種とカニバリ起こしてんじゃね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:13:35.70:G+pWWZuY0
-
金持ちが行きつく先にドイツ車を選ぶから、トヨタもそれに相応する価格帯の車が欲しかったのでしょう。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:13:55.53:VHYeZQQA0
- あとこのエンブレム
ここに限らんがでかすぎない？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:14:01.79:SSyMqtDU0
- なんかだらだらと書き綴ってるけど、運転支援とか以前に、単純にかっこ悪いからだろっつの
あほか - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:14:06.78:jhMSo+ap0
- トヨタ様と言っても日本だけか
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:14:10.23:TPdKzq8Q0
-
GSなんて横幅ありすぎて、日本の狭い道では持て余すわw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:14:12.24:A6hEKvhK0
-
そんなことはないよ
クラウン生産追いつかないんだから - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:14:21.50:fPVTrVOy0
- 売上でレクサスがBMに買ってるって驚愕なんだよな。昭和の人間に言っても信じないよ。
BMは酷評されだして、ベンツだけが少し余裕あるのは仕方ない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:14:28.26:BgEgRFtB0
- コストカット感が酷いんだよ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:14:29.45:eI3d9eTP0
-
２０１３年モデルのゴルフに乗ってるけど、この前マツダ３の試乗してきたけどかなりよかったわ
営業の人に俺のゴルフよりいいって言ったら「７年前の車にやっと追いつきました」と謙遜してたど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:14:31.52:otBeZ+U10
-
こういうのを買う人はそういうデザイン気にしないと思う。500万のクルマはそういうデザインなんだって思って乗るんでしょ。でないとプリウスがあの形で売れるわけない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:14:39.34:1JyRlpt20
- セダンだから売れないんじゃないの？
SUVやハッチバック出しとけばええんじゃ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:14:47.16:QUdjP/TU0
- そもそもレクサスは電通が名前だけ替えて高く売ろうってトヨタに持ち掛けただけのブランドだろう？
初期のLS600とか好きだったけど、最近のちょい悪オヤジデザインになってからは値段が高いだけの安っぽいデザインばかりで売れてないみたいだな
マツダの車かな？って思うわw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:14:49.32:ST+7SLuz0
-
うむ。だから記事がおかしい
旧型車だから売れないだけなのに悪意に満ちてる＞ベストカーWeb - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:14:55.00:suYHszYW0
- つーかね、もう車自体が流行らないのよ
時代は運転する楽しさよりも如何に楽して目的地に着けるかどうかに軸足がシフトしてるから
こういう車でちょっとでもスポーティーな走り方をしようものなら
ソッコーでYouTubeにアップされる世の中だし
誰も買わないよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:14:57.96:icS2p9fN0
- MTのIS-F欲しい
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:15:02.02:/heBKi3jO
-
高級感ない
エンブレムだけのなんちゃってレクサスの存在から安っぽく見える - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:15:02.15:myTJWeNR0
-
色々つけると600万近く
君らに言わせるとこのクラスはたいしたことない貧乏人らしいが - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:15:06.75:bEXCw1B90
- てか、車種削ってスリム化した筈なのにまた余計に増やしてないか？
- ： ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ [sage] 2019/08/26(月) 10:15:13.70:42GD/9c20
-
バカだろ、お前 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:15:20.55:L3aNpjsF0
- やっぱそうか
ワゴンRですら5年でモデルチェンジで
全然違う形になって買う気失せるのに
あぶく銭あるから6～8百万のクルマ買えるけど
その額で買ったらすぐモデルチェンジしたら泣いちゃう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:15:22.30:46qjfsb80
- Cクラスと３シリーズは登録済み未走行車がいっぱいあるからな
本国からの販売ノルマがキツいから販売以上に輸入してくるから
こういう余った車が200万円引きとかなってるのでレクサスよりずっと安いんだな - ： 正確な情報を書いておく [sage] 2019/08/26(月) 10:15:24.51:ST+7SLuz0
- 7月新車販売（日本市場・普通車）
順位 ブランド メーカー 台数 前年比
1 プリウス トヨタ 13,137 134.1
2 ノート 日産 11,044 98.1
3 シエンタ トヨタ 10,739 156.5
4 ヴィッツ トヨタ 9,625 86.1
5 アクア トヨタ 9,622 82.3
6 ルーミー トヨタ 9,477 118.0
7 カローラ トヨタ 8,849 88.6
8 セレナ 日産 8,791 98.5
9 フィット ホンダ 8,663 94.7
10 RAV4 トヨタ 8,646
11 ヴォクシー トヨタ 8,044 104.5
12 フリード ホンダ 7,608 108.4
13 タンク トヨタ 7,521 114.4
14 アルファード トヨタ 6,228 117.4
15 ヴェゼル ホンダ 5,058 107.1
16 ノア トヨタ 4,946 95.7
17 ステップワゴン ホンダ 4,715 107.6
18 インプレッサ SUBARU 4,293 99.3
19 C－HR トヨタ 4,195 62.6
20 パッソ トヨタ 4,108 110.5
21 エスクァイア トヨタ 3,821 110.7
22 シャトル ホンダ 3,719 290.1
23 MAZDA3 マツダ 3,668 (19-5)
24 ハリアー トヨタ 3,435 91.6
25 ヴェルファイア トヨタ 3,359 80.3
26 デミオ マツダ 3,133 91.8
27 スイフト スズキ 3,123 82.6
28 ソリオ スズキ 3,074 87.7
29 フォレスター SUBARU 2,955 110.2
30 エクストレイル 日産 2,854 75.9
31 CX－5 マツダ 2,563 112.9
32 クラウン トヨタ 2,490 34.5
33 ランドクルーザーW トヨタ 2,331 128.6
34 トール ダイハツ 2,103 88.3
35 カムリ トヨタ 1,950 147.2
36 クロスビー スズキ 1,934 81.4
37 リーフ 日産 1,864 91.4
38 レヴォーグ SUBARU 1,748 99.4
39 CX－8 マツダ 1,627 80.2
40 デリカD5 三菱 1,412 128.5
41 オデッセイ ホンダ 1,372 111.6
42 シビック ホンダ 1,344 88.3
43 ハイエースワゴン トヨタ 1,315 121.8
44 UX250H レクサス 1,270 (18-11)
45 ES300H レクサス 1,178 (18-10)
46 プレミオ トヨタ 876 83.2
47 エスティマ トヨタ 851 136.2
48 ジャパンタクシー トヨタ 840 124.3
49 マーチ 日産 829 89.9
50 ブーン ダイハツ 823 112.4
ttp://http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:15:27.86:OijUFG470
- トヨタ車は嫌いだけど、カムリのナスカー仕様みたいな馬鹿げた車を出してくれたら考える
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:15:31.22:QSqgUY/L0
- レクサスの「L」のエンブレムがクッソダサいし安っぽい
クラウンの方が車格が上に見える - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:15:33.32:mhQyRr2f0
- 勲章を取るまで運転しません。
無勲章運転だと人殺したら逮捕されちゃうからね。（＾＾） - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:15:40.39:hXZyCutV0
- マークX亡き後国産のFRセダンはISが一番お手頃価格なんだよな
9年前マークXを買った時はISとあんまり値段差が無かったからどっち買うか迷ったわ - ： 正確な情報をを書いておく [sage] 2019/08/26(月) 10:15:50.43:ST+7SLuz0
- 日本の新車販売台数
7月 前年同月比 1-7月累計 前年同期比
登録車 300,799 6.7% 2,036,147 1.1%
軽自動車 158,657 -0.6% 1,176,729 1.5%
合計 459,456 4.1% 3,212,876 1.2%
登録車合計
ブランド 7月 シェア 前年同月比 1-7月累計 シェア 前年同月比
トヨタ 145,600 48.4% 8.0% 926,153 45.5% 5.2%
ホンダ 34,951 11.6% 13.7% 238,361 11.7% 3.7%
日産 32,722 10.9% -7.3% 243,908 12.0% -10.5%
マツダ 13,972 4.6% 15.1% 97,786 4.8% -10.5%
スバル 10,469 3.5% 3.0% 66,587 3.3% -5.7%
スズキ 9,460 3.1% -15.5% 78,818 3.9% -0.9%
いすゞ 8,344 2.8% 33.2% 49,887 2.5% 17.6%
日野 6,605 2.2% 26.0% 41,951 2.1% 3.5%
レクサス 5,144 1.7% 39.7% 36,684 1.8% 0.2%
三菱 3,771 1.3% 9.1% 30,523 1.5% 4.1%
ふそう 3,638 1.2% 12.7% 24,156 1.2% -2.9%
ダイハツ 2,941 1.0% -6.1% 23,987 1.2% 27.8%
UD 717 0.2% 6.7% 5,706 0.3% 6.6%
その他 22,465 7.5% 2.5% 171,640 8.4% -1.4%
合計 300,799 100.0% 6.7% 2,036,147 100.0% 1.1%
軽自動車
ブランド 7月 シェア 前年同月比 1-7月累計 シェア 前年同月比
ダイハツ 52,329 33.0% 2.6% 376,459 32.0% 1.6%
スズキ 43,766 27.6% -11.2% 352,448 30.0% -0.7%
ホンダ 31,077 19.6% 3.1% 231,031 19.6% 6.6%
日産 18,352 11.6% 16.6% 119,908 10.2% 4.6%
三菱 4,285 2.7% -15.9% 35,786 3.0% 0.4%
トヨタ 3,283 2.1% 15.1% 22,282 1.9% -1.5%
マツダ 3,096 2.0% -9.3% 23,092 2.0% -11.9%
スバル 2,456 1.5% 16.1% 15,668 1.3% -14.3%
その他 13 0.0% 44.4% 55 0.0% 5.8%
合計 158,657 100.0% -0.6% 1,176,729 100.0% 1.5%
ttp://https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2019 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:15:55.67:G+pWWZuY0
-
日本人は現実的だから値段もそこそこで快適な空間が得られるなら安いほうを選ぶ傾向が強い
だからISの空間を少々物足りなさを演出する必要があるんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:16:03.35:kd5YfIx10
-
なんかもう見飽きちゃった - ： 正確な情報を書いておく [sage] 2019/08/26(月) 10:16:17.01:ST+7SLuz0
- 輸入車新規登録台数 (日系メーカーを含む)
ブランド 7月 シェア 前年同月比 1-7月累計 シェア 前年同月比
Benz 5,160 19.2% 10.4% 36,908 18.2% -0.7%
VW 3,544 13.2% -3.7% 27,632 13.6% -7.2%
BMW 3,425 12.7% -8.7% 26,885 13.2% -1.2%
MINI 1,805 6.7% 0.2% 14,384 7.1% -1.3%
Toyota 1,622 6.0% -24.6% 12,762 6.3% -7.2%
Audi 1,424 5.3% -5.3% 12,738 6.3% -18.1%
Volvo * 1,295 4.8% -1.0% 10,570 5.2% 5.4%
Honda 1,145 4.3% -11.1% 6,763 3.3% -22.6%
Jeep 1,080 4.0% 27.7% 7,229 3.6% 11.5%
Peugeot 1,024 3.8% 20.3% 6,434 3.2% 5.8%
Nissan 839 3.1% -9.7% 6,743 3.3% -17.0%
Porsche 597 2.2% 52.3% 3,834 1.9% -2.8%
Renault 584 2.2% -1.0% 4,432 2.2% 3.2%
Suzuki 405 1.5% 31.5% 2,996 1.5% -4.0%
Citroen 380 1.4% 15.9% 2,216 1.1% 8.0%
Fiat 356 1.3% -27.6% 3,609 1.8% 1.8%
Mitsubishi 324 1.2% -7.4% 2,169 1.1% 7.9%
LandRover 258 1.0% -14.9% 2,613 1.3% 13.1%
Jaguar 199 0.7% 64.5% 2,163 1.1% 25.8%
ABARTH 176 0.7% 8.6% 1,590 0.8% 12.5%
AlfaRomeo 158 0.6% -30.4% 1,456 0.7% 4.1%
smart 129 0.5% -18.4% 1,553 0.8% 19.5%
DS 118 0.4% 34.1% 448 0.2% 24.4%
Mazda 115 0.4% -% 132 0.1% -%
Ferrari 96 0.4% 1.1% 517 0.3% 6.2%
Maserati 91 0.3% -5.2% 718 0.4% -8.3%
Lamborghini 82 0.3% 105.0% 445 0.2% 24.0%
Chevrolet 66 0.2% -12.0% 379 0.2% -24.4%
Ford 54 0.2% 25.6% 295 0.1% 9.3%
Cadillac 53 0.2% 51.4% 289 0.1% -17.9%
Bentley 50 0.2% 92.3% 326 0.2% 114.5%
Dodge 43 0.2% 19.4% 241 0.1% 11.6%
VolvoTruck 33 0.1% -% 196 0.1% -%
Scania 23 0.1% 35.3% 153 0.1% 29.7%
AstonMartin 21 0.1% 16.7% 190 0.1% 24.2%
Lotus 20 0.1% 0.0% 119 0.1% -25.2%
McLaren 18 0.1% 0.0% 209 0.1% 56.0%
Rolls Royce 15 0.1% 66.7% 110 0.1% -5.2%
Autobianchi 12 0.0% 71.4% 36 0.0% -12.2%
Alpina 10 0.0% -60.0% 117 0.1% -29.1%
Chrysler 4 0.0% 100.0% 16 0.0% -44.8%
Rover 3 0.0% 0.0% 25 0.0% 38.9%
GMC 2 0.0% -60.0% 20 0.0% -41.2%
Morgan 1 0.0% -% 15 0.0% -6.3%
MG 1 0.0% -% 7 0.0% 75.0%
Unimog 1 0.0% -% 6 0.0% 200.0%
Pontiac 1 0.0% -50.0% 3 0.0% -70.0%
Hyundai - -% 2 25 0.0% 127.3%
Lancia - -% -% 6 0.0 -33.3%
Buick - -% -% 4 0.0% 100.0%
Hummer - -% -% 2 0.0% 0.0%
Mini - -% - 1 0.0% 0.0%
Saturn - -% -% - -% -%
Bugatti - -% -% - -% -%
Kia - -% -% - -% -%
Opel - -% -% - -% -%
Others 21 0.1% 23.5% 279 0.1% -10.0%
Total 26,883 100.0% 0.0% 203,008 100.0% -3.1% - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:16:18.84:EP21kthf0
- ダサいというのは本当にわからん
カッコいいと思ってる訳じゃなくて、マジで車の何を見ても見た目のセンスは判断できん
大人気のカッコいい車とこれと、並べて見てもきっと何も思わない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:16:29.31:K7zfY+aE0
-
この数字ってこの記事内で書いてるんだよ
それなのに「数字で見てもレクサス一人負けですわ」って書いちゃうんだよ
記事内で「2012年はレクサス＞ベンツだったのが逆転された」って前提があるんだけど
今の数字見ると「レクサス復活の兆し」ってなってもよさそうなのに「一人負け」
東洋経済オンラインの記事なんだけどな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:16:45.06:R2JItmvq0
- ガンダムチックなデザインの高級車って。。。
どのモデルも安っぽくて恥ずかしい
レクサス乗りは一度メルセデスやＢＭＷに乗ってみればいい
あまりのレクサスの遅れっぷりに衝撃を受けるぞ（笑）
国産車は高すぎる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:16:45.68:Qp8Rxihp0
-
車種が増えてる上に、
欧米式のアルファベットの名前が付いてるから、
わけがわからなくなる。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:16:49.22:SJYMcYxJ0
- 日本の速度域でセダンなんて、もう売れんだろw
マジで軽自動車とミニバンしかいらん - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:16:50.86:dNcDItvW0
- 安いレクサスとか高いトヨタに負けてるからなw
- ： ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ [sage] 2019/08/26(月) 10:16:55.84:42GD/9c20
-
LKAがついてないとか、大衆車以下じゃないか ｗｗｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:17:01.06:U7mD93bH0
- ヘッドランプの下の
→ ←
のマーク何なの？バカみたいなんだけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:17:06.45:ST+7SLuz0
- ルーミー9,477＋タンク7,521＋トール2,103＋ジャスティ(ランク外) ＝19,101（7月）
ノア4,946＋ヴォクシー8,044＋エスクァイア3,821 ＝16,811（7月）
アルファード6,228＋ヴェルファイア3,359＝ 9,587（７月）
の兄弟車を合算するとこうなる
イメージ変わるでしょ？
アルヴァルなんて平均500～700万する車がこれだけ売れる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:17:29.69:Qp8Rxihp0
-
あれをカタカナの「レ」だと思うともっとダサく見える。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:17:34.36:6Eyp4NOe0
- ＩＳて
名前が良くないわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:17:34.69:Q+64rXNY0
- 正面の顔が不細工なんだもん
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:17:42.86:q+17D0Vb0
- 中身は大昔のアルテッツァのままなのがバレてるからな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:17:52.35:A6hEKvhK0
-
グレードは甲乙丙とか松竹梅にして欲しいよね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:18:03.28:AZPOVkrq0
-
レ臭す - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:18:08.99:ST+7SLuz0
- ブランド 7月 シェア 前年同月比 1-7月累計 シェア 前年同月比
レクサス 5,144 1.7% 39.7% 36,684 1.8% 0.2%
Benz 5,160 19.2% 10.4% 36,908 18.2% -0.7%
VW 3,544 13.2% -3.7% 27,632 13.6% -7.2%
BMW 3,425 12.7% -8.7% 26,885 13.2% -1.2%
ttp://http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
実際はこれな
輸入車は売れてない。。。ぐうの音も出まい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:18:41.74:HVJgz75h0
- プリウスとかカムリの側だけ変えてL付けたら倍の値段で売れるんだからウハウハw
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:18:42.94:G+pWWZuY0
-
安い軽自動車で満足できる人ならいいけど、
便利な装備オプションを求めたり、快適な環境を求めたりすると、
軽自動車が軽自動車じゃなくなるのが現状。
軽自動車でも拘ると総額の支払いが結構行くよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:19:03.03:qNE549q10
-
そんなの消費者にはわからないからな
ISと聞くと未だにアルテッツァという陳腐なイメージしか無かったわ
というか何年同じ形で売っているんだよ
モデル末期なら売れなくて当たり前じゃんね
レクサスというブランド自体が10年以上同じデザインのモデル末期というイメージだな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:19:06.58:OHmjcygH0
- フラッグシップLSの評判が悪すぎｗ
評論家からもボロクソじゃんｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:19:08.69:fPVTrVOy0
-
VWショックで販売店が焼け野原になったからな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:19:10.88:ST+7SLuz0
- 世界的に
「セダン→SUV→ミニバン」
2019年に入ってミニバン人気だ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:19:13.52:1avL8UWt0
-
例えどんなに素晴らしい走行性能や快適性があってもこのデザインじゃ全てを台無しにする。
トヨタはこれだけは嫌って方にカテゴライズされるデザインの車ばかり。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:19:33.02:kd5YfIx10
- LSも前のデザインの方が良かったな、今のはマツダみたいだわ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:19:52.04:fPVTrVOy0
-
評論家風情がトヨタ様に文句言えるわけないだろｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:20:13.20:VPYNJqLb0
- レクサスwwwダサいなー
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:20:24.54:OHmjcygH0
-
文盲かね君ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:20:27.71:K7zfY+aE0
-
あなたみたいに結論が決まってる記事ってこった
ファミリーカーメーカーが20年でBMW抜いたって事は凄いことだよ
この数字は他メーカーが現状維持、レクサスが1万台伸びたって事だけ
そこから何がどうしてこうなったのかを調べるべきであって結論ありきで
語るもんじゃない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:20:30.17:zjJpPpAF0
- Crownより高いmk2だから
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:20:30.73:w6+SFtBj0
- 外国車の方がお買い得になったんやろ。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:20:51.52:b4m3DPzX0
- あんまり車には興味はないが、
ホンダのレジェンド?だったかな。あれに乗せてもらったら、なかなかよかったわ。
ホンダも頑張ってるんだな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:20:56.84:HnThu4zC0
- プアマンズレクサスなんていらない
レクサスディーラーでイキってるのは、大抵ISやNXユーザー
Lユーザーは苦笑 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:21:16.81:up/aYMGH0
- 高いトヨタは求められていないということでは？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:21:22.56:SJYMcYxJ0
- さっさとコレだけ売り出せ
①アルヴェルのレクサス版
②ノアヴォクのレクサス版
③シエンタのレクサス版（ベンツBクラス/BMW 2シリーズ対抗）
④N-BOX相当のレクサス版
日本ではミニバンと軽自動車以外は無価値 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:21:26.48:qNE549q10
-
ジャンマイケルビンセントの時代だな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:21:36.62:7MvGD1RQ0
- 軽自動車がバカ売れしてるから、日本国民は貧困化してんだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:21:38.41:4oRPwYOO0
- グリルをなんとかして5L・V8のマニュアル出してくれたら買う
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:21:46.05:fPVTrVOy0
-
数字ひどかった記憶がある
年間100以下だったような
ホンダの高級車は売れない伝統 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:21:56.86:dIg6N98Y0
-
レクサスは値引きないから
大幅値引きのベンツやBMW買うよね
その代わり下取りはレクサスの方が良い - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:22:05.50:ozIhYniJ0
- レクサスに分けたのは失敗だったな
セルシオとして売り続けていたら
今頃，街中にセルシオが溢れていたはず - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:22:06.30:km7hqxfG0
-
あれもフルモデルチェンジで見た目良くなったね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:22:10.17:C+/zbWHy0
- 型落ちレクサス乗りがどんどんブランドを下げてるから無駄
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:22:14.63:OHmjcygH0
-
でもセルシオなど一連のモデルを引き継いでいるからなぁ。
一概には言えんわな、レクサス勝利ってーのは。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:22:23.51:7MvGD1RQ0
- 軽自動車N-BOXがバカ売れ
これが答えだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:22:47.20:hXZyCutV0
-
アルヴェルのレクサス版はもう出るからノアボクレクサスもそのうち出そう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:22:54.74:kVhtkW9/0
- 氷河期が貧困で買えないからだよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:09.53:j1Lj1JXq0
- このクラスは、ラインナップに全部入りがあるからこほ、それ以外のグレードが売れる。
M3やM340iがあるから330iが売れてるってのは、トヨタもわかってるはずなんだけどな。
2.5Lのハイブリッドも、中途半端なんだよ。憧れられるって視点が、日本のグレード設計には抜け落ちてるんだよな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:23:11.84:oazbJyCT0
- クラウンはヨタ足を卒業して売れなくなったらしい
ISはどうなんだろうね？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:23:12.73:G+pWWZuY0
-
レクサスでも車種とグレード、カラーによってはガタ落ちだよｗ
セダンというだけで今は× - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:13.51:gil2F4n60
-
もう大中小の松竹梅で良いですわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:14.56:OHmjcygH0
-
それもあるわな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:19.89:fPVTrVOy0
-
価格的に軽とスバル、マツダのCクラスって同じなんだよな
買うやつ頭悪い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:31.92:ST+7SLuz0
- レクサス世界販売が過去最高、10％増の36万台超え 2019年上半期
ttp://https://response.jp/article/2019/08/07/325294.html
これがリアルな
売れ筋がSUVやミニバンに変わった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:42.53:w0Vndm5y0
- 街乗りSUVのがよくわからんわ
乗ってしまえば頭上が多少広いかなという程度で基本的には乗用車と中身の広さは変わらん
重心高や重さのせいで走行性能は悪い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:49.48:G9FC0USO0
- トヨタもデザインが原因だってわかってるだろに
なんでそのままなんだろ 不思議だ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:56.05:Qp8Rxihp0
-
日本ではね。
レクサスが狙ったのは海外の高級車市場でしょ。
だから日本人の俺は絶対買わない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:23:57.25:RZgLz/zQ0
-
ヒュンダイも売ってるニダよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:24:02.93:0i2OKQh00
- ブランド力やデザイン求めるなら、ドイツ車だね。
ステータスがあるレベルを越えると日本車は無理。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:24:22.40:POyEPaYw0
-
現行が出たときの試乗記では確かに
値段のわりに走りが良くないって指摘してるやつが多かったな
まあトヨタのいつもの売り方だったら
モデルチェンジ後の新型は先代後期型よりも性能を落として
マイチェンのたびに改良の目玉として持ち上げる
って感じじゃね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:24:26.45:KaSIxr7x0
- 欧州車は故障が多すぎて二度と乗らない
3年ごとに買い換えるなら別だが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:24:44.28:+cA8fJvz0
-
レクサス のミニバンは1000万～かな？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:24:50.56:ozIhYniJ0
-
セダンでリセール最強はＳＴＩのＳ２０Ｘシリーズだな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:25:15.89:myTJWeNR0
-
金ある老人はサイズ的に高級車が買えずしょぼいコンパクトより軽自動車に落ち着くなんてのもある
金持ってる老人用に幅1800長さ4500に抑えたレクサスミニバンを出せば馬鹿売れ必至 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:25:43.21:4oRPwYOO0
- ライトが黄ばんだLS600がもう目立ち始めてる
ビンボーくせーから交換しろよ
一個20万くらいかね(´・ω・`) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:25:45.96:I3Dq4L3E0
-
いや、めっちゃカッコイイって実物見たことある？
ただレクサスにこのクラスは求められてないの
クラウン買える値段ってのも大きい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:25:48.21:TPdKzq8Q0
-
セルシオはLS
ISは・・・プログレ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:25:57.17:SJYMcYxJ0
-
レクサスの軽自動車版を出せば結構売れると思うぞ
ジジイババアは勿論だけど、東京都内の住宅街でもクソ狭い道多いからな
カネはあっても道路や駐車場の問題で仕方なく軽自動車を選択してる都市部の金持ち多い
狭隘道路とかセットバックで検索すれば分かる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:25:58.18:km7hqxfG0
-
わかるw
シート固定になってしまい泣きたくなったw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:26:03.31:hPvY6nhX0
-
いつの時代の車？
今故障なんて殆どないし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:26:03.17:J4rhYgK60
- アルベルのレクサス版なら特定の層が買いそうだけど、中国が先行投入予定とは
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:26:06.12:ZkpJutn+0
-
あいつのせいで
BMWとカイエンのブランド力が
著しく低下中 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:26:21.53:3YsKlx0Y0
- レクサスは 〉 〈 の顔がダメ。。
多分乗ってみればいい車なんだろうとは思うけど、何百万も金出して乗る気がしない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:26:27.59:zja+SEGU0
- レクサスは売上鈍ってきてるというからな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:26:30.79:fPVTrVOy0
-
海外で売れると掌返すのが日本庶民なんだよなあ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:26:36.36:EzUGyoum0
- ソフトバンクと組むから嫌われた
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:26:36.65:zzZlvxtxO
- 金あるやつが あんなの一人で乗ってても恥ずかしいだけだからな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:26:50.64:EhXi3MT20
-
安倍不況 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:26:54.79:hPvY6nhX0
-
それは貧乏人の希望的観測で僻み - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:27:10.26:ozIhYniJ0
-
だけど，スカイラインはインフィニティーマークにしたけど
ダメだったな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:27:11.33:SJYMcYxJ0
-
ノアヴォク版のLEXUSこそ、日本の道路とか駐車場考えたら出すべきだと思うわ
500万円くらいで売ったら結構売れると思うぞ
何せ、日本は道路や駐車場が狭い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:27:15.06:L3aNpjsF0
- ポルシェカイエン、BMWなんたらみたいなのの
始祖はトヨタハリアー、高級車はアメリカで売れて
なんぼでアメリカの舗装道デコボコ
あこういうの作ったら売れるんだって - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:27:24.40:oazbJyCT0
- レクサスの中古車ってめっちゃ安なってるよね
公認はしらんけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:27:26.87:zja+SEGU0
-
中国の増加分だから水物だ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:27:33.66:fPVTrVOy0
- BMは中国で大衆車化してるのも、ブランド力低下の原因だろうな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:27:37.41:ST+7SLuz0
- それな
車１台を売るのにディーラーにばらまいてるインセンティブ（販売奨励金）
トヨタ 10万円
GM 30万円
FCA 37万円
ベンツ 59万円
現代 78万円
拡大路線を10年前に止めて、ばらまき止めて収益力を高めてきた
それなのに販売台数が伸びてるんだから凄い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:27:41.18:TPdKzq8Q0
-
別に軽まで行かなくていいから、5ナンバーのレクサス出してくれるだけでいいよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:27:42.67:kd5YfIx10
-
チンピラ御用達のアルヴェルのデザインでレクサス出したらブランドも終わりだと思う - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:27:50.07:iElZ8KBM0
-
それはわかるわ。ただディーラーとの付き合いがないならCクラス一択かな。あれはよく纏まってる。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:28:04.89:mcHifjsm0
-
将来収入が安定、確定している公務員しか長期ローン組めないしな。
民間企業じゃ無理。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:28:09.44:KaSIxr7x0
- BMWはクソ
ふざけた車だ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:28:10.77:8IXkGeIg0
-
日本はマスコミや評論家がメーカーに忖度だろ? 海外で評価されてからってのは別に間違ってない。ダサいけどw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:28:24.52:bnDLNblT0
- そりゃあの三流以下のデザインで同じような値段なら
ベンツかBMWだろ
あんなダッサイデザインに金を出す神経がわからない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:28:40.02:oazbJyCT0
- トヨタブランドはセルシオがピークだったな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:28:45.28:OHmjcygH0
-
その評価もおおむね正しいのだが、静粛性や品、乗り心地が悪い。
セルシオ支持者が何を求めてきたのかが分かってないと思う。
アキオ君がラリーストなのかは知らんが、スポーツをごり押しは大失敗。
内外装は好みが分かれるが、アイデンティティを失ったら終わり。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:28:48.25:ST+7SLuz0
-
旧型のISより新型のES買うから
レクサスES「デジタルアウターミラー/サイドミラー」
雨の日に高速走行中
ttps://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/-/img_8ad8aa8b372d8e5389d70c1adf54cb8b749992.jpg
停車時
ttps://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1351169.jpg
早朝、夕方、夜間、雨、雪、市街地、高速道路対応
映像がリアルタイム処理されクリアな視界がサイドモニタに表示される
120キロで走っててもリアルタイムだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:29:00.78:ST+7SLuz0
- デジタルインナーミラー(クラウン）
雨の日の昼（オン）
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/31/34/j/o0840056014270051767.jpg
雨の日の昼（オフ）
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/90/e6/j/o0840056014270051770.jpg
…付けろよ？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:29:01.19:ex+b6P280
- レクサスなんて中古で１００万で買えるんだから
買うならそっち買うわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:29:30.64:ST+7SLuz0
- デジタルインナーミラー(クラウン）
雨の日の夜（オン）
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/ba/be/j/o0840056014270051766.jpg
雨の日の夜（オフ）
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/a7/e2/j/o0840056014270051759.jpg
…付けろよ？
夜間でも後続車の運転手の顔の表情まではっきり写る
こっちはシェード下ろしてるから向こうからは見えない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:29:41.98:OHmjcygH0
-
十分今でも故障は多い。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:29:52.13:mTHYPc650
- セダン買うならクラウンにするわ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:29:53.63:0fVJGY0/0
- 唯一の頼みの年金老人も金がないw
もう日本では車は売れないだろうね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:30:12.49:hPvY6nhX0
-
乗り方が荒いんでないの？
大事に乗ってる？ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:30:12.55:EbvOAjE80
- カムリっぽいってもう誰か言った？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:30:17.23:G2luIh2G0
- マイルドヤンキー向けブランドだし
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:30:17.74:ST+7SLuz0
- トヨタ・GRスーパースポーツ「TS050」…熱効率50％ ※回生込み55％
トヨタ・グランビア「1GD-FTV」…熱効率44％
マツダ「スカイアクティブX」…熱効率43％
トヨタ・カムリ「A25A-FXS」…熱効率41％
レクサス・LS500「V35A-FTS」…熱効率41％
トヨタ・4代目プリウス「2ZR-FXE」…熱効率40％
環境性能で20年くらい先行ってるんで。。。
ISはさすがに古すぎる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:30:24.66:oazbJyCT0
-
養護厨の話だと塗装とかに金かけてるらしいからね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:30:35.19:TPdKzq8Q0
-
ドアミラー、ルームミラーのデジタル化はいいよね。
ただ、もう少しデザイン何とかしてくれ・・・この後付感 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:30:36.66:gHww4feZ0
- 高すぎて買えないからな
- ： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/08/26(月) 10:30:54.57:x+qx9NSN0
- 車も買えない貧困層を拡大したのはトヨタ筆頭の経団連の大罪！
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:30:58.70:l834cPTk0
- バックで戻る機能以外は、ハンズフリーじゃないことをぬかせば
ホンダセンシングでフィットとか低価格車についてる機能と変わらんじゃん。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:31:00.30:YhlIui1H0
- レクサスは見た目がダサイ、値段に見合ってない、静粛性や乗り心地が悪いとかここで書いてる人が多いけどその人たちってどんな車を乗ってるの？
今国産SUVだけど次はISかNXにしようかと考えてて乗り換えたらたぶん目からウロコものになると思うのに・・・ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:31:06.59:K7zfY+aE0
-
日本の評論家はドイツ車絶賛でトヨタ車ボロクソの奴が多いよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:31:10.36:FWM6Ktar0
- 買えないやつらが吠えてるねぇｗｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:31:12.39:inn28ZHx0
- このデザインの流れ終わるまで低迷するよ。
今迄の消極的トヨタ支持者が全員離反しているから。
他社は本当感謝してると思うわ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:31:19.09:8KrJIo3l0
- 現行後期がカッコ悪いだけで、、
前期乗ってるけど内装がプラスチッキーで傷が付きやすい
燃費もいいし他は満足してる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:31:37.43:ST+7SLuz0
- トヨタGRスープラ 1410-1520kg ※BMWと共通
ポルシェケイマンS 1390-1420kg
ポルシェケイマンR 1340-1370kg
わかりやすい比較
180kg重いのにベンチマークでケイマン超えてる
これれがスープラだ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:31:46.19:fPVTrVOy0
-
中古市場は崩壊したはずでしょ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:31:54.34:N9dMTVjN0
-
レクサスユーザーって
車を資産として購入していなかった？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:31:56.41:oazbJyCT0
- 数年前より２割ぐらい値上げしてるよな
つまらん車でも３００万超える - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:32:00.00:wMqvOdL20
- まあBMWは煽り運転機能があるみたいだし。。。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:32:05.00:w0Vndm5y0
-
だからそれらが日本で人気の理由がよくわからないなと - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:32:12.26:up/aYMGH0
-
700万円の間違いでは？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:32:15.22:X+gZ1VkJ0
- ISに限らず、レクサス全体が売れてないんじゃ
北米のレクサスも売れてるのはESでLSはサッパリみたいね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:32:19.84:7MvGD1RQ0
- 月販わずか150台ｗｗｗｗｗｗ
レクサスの販売店て色んなとこにあるよな
地方のど田舎にも
月に１代も売れてない販売店だらけだろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:32:30.87:1lpXemiX0
-
結局それがすべて - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:32:31.93:myTJWeNR0
- 余所で不満点を浚うと価格の割にコストを掛けてない点が目立つな
UXはIS以上に同じ不満が多いようだがトヨタは消費者の意見をあまり吸い上げないのか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:32:43.45:ST+7SLuz0
- GRスープラ
ベースグレード「SZ」 490万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力197ps/4500rpm、最大トルク320Nm/1450～4200rpm
高性能版グレード「SZ-R」 590万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力258ps/4500rpm、最大トルク400Nm/1450～4200rpm
トップグレード「RZ」 690万円
3.0L直列6気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.2km/L
最高出力340ps/5000rpm、最大トルク500Nm/1600～4500rpm
全長×全幅×全高：4380mm×1865mm×1290mm、ホイールベース：2470mm
タイヤサイズ：フロント255/35ZR19、リア275/35ZR19
車両重量：1520kg、乗車定員：2名、トランスミッション：8AT、駆動方式：FR
0-100km/h加速：公称値は4.1秒→実際計測したら3.8秒
<先進運転支援機能>
昼間の歩行者に加え自転車の運転者を検知
衝突回避支援または被害低減を図るプリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式)
ブラインドスポットモニター
全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールなど
車載通信機DCM(データ・コミュニケーション・モジュール)
スープラ専用のコネクテッドサービス「トヨタ・スープラ・コネクト」
専用のスマホアプリなどから車両の遠隔操作や確認ができるリモートサービス
車両情報記録装置「トヨタGAZOOレーシング・レコーダー」
クルマの各種センサーからの値や車両の位置&方位情報をSDカードへ記録するデータロガー
記録した情報は専用アプリを使えば動画や走行軌跡などを再生することができる
ES、カムリ、スープラ迷うぜ！！！！！！！！ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:32:57.67:gJC4G8pX0
- あのさ、車って日用消耗品じゃないから
一回買えばほとんどの人は5年以上は使用するだろう
逓減の法則で、ある程度行き渡ったら売上が落ちるのは物理的な法則
売上あげたければ宇宙人にでも売るしかないな
そうそう、スピリチュアル本によると、火星って今人口過密状態らしいよ
いろんな宇宙人が集結してるってさ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:33:03.66:CQpba3340
- ライバルはクラウンだろがアホな記者だな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:33:06.29:j2cv74+f0
-
これ
0.1秒でベンツにする - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:33:09.21:eRcc9N0l0
- 同価格帯ならBMWの方が良い。レクサスなんてヒュンダイと見分けがつかん。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:33:27.89:mppXbIJg0
- ベンツやBMWにあってレクサスに無いもの？
品格とか風情とか落ち着きとか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:33:43.28:ST+7SLuz0
- こういう悪意のある記事をときどき書くのが日本のマスゴミ
朝日新聞みたいだ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:33:45.54:OHmjcygH0
-
車関係だが、電装系はまだまだレクサスには程遠い。
先進的技術を取り入れているが、見切り発車的だ。
ゴルフもミッションに問題がある。
欧州車は本当に厄介だ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:33:48.32:fPVTrVOy0
-
ヒュンダイとか一台も走ってないだろｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:34:03.38:Sldhv2qJ0
- モデル末期でライバルに押されまくってるからさっさとモデルチェンジしたら？っていう記事じゃねーか
まあレス乞食にはトヨタ人気だから仕方ないね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:34:25.02:7MvGD1RQ0
-
ばかかこいつ
軽自動車は税金や維持費が安い
価格も安い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:34:27.84:km7hqxfG0
-
レクサスは値引きないからね
下取りもふざけた金額つけるし
トヨタのクラウンやカムリ買うわな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:34:28.87:yydhuVtI0
- ヒュンダイ並にダサいとJKが言ってた
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:34:39.06:XWDFEZqf0
- 量産バカのひとつ覚えグリルなんて恥ずかしくて乗れない
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:34:41.96:OMKuVPZj0
- いつになったらスピンドルグリルやめるんだろう？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:34:46.56:FY6I1DV00
- チンピラが乗らないようにダサいデザインにしたんだろう。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:34:50.78:Qp8Rxihp0
-
Bの文字。
あ、クイズじゃないのねw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:34:55.55:myTJWeNR0
-
ベンツさん何やってるの - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:35:04.85:JafvILcA0
- トヨタはユーザーなめすぎ、デザイン最低！
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:35:06.03:ST+7SLuz0
- ・電動化技術の進歩で直6に再び脚光
・V6よりスペース効率に優れる直6
・排ガス対策でも直6に風向き
・ストレートシックスがエモい
・理論上まったく振動を出さない完全バランスのエンジンが直6
いまはスポーツカーでも燃費性能や安全装備を求められるからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:35:37.15:eRcc9N0l0
-
脳内イメージ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:35:38.40:fPVTrVOy0
-
はいはい税金が安い
乗らなきゃ０ですよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:35:57.18:jkl+a2E50
- 昔ネッツで売ってやつか名前忘れたけど大衆イメージ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:36:09.45:ST+7SLuz0
-
ダイムラーベンツは中国企業に買収された - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:36:40.08:Qp8Rxihp0
-
アルテッツァね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:36:40.74:N9dMTVjN0
- 投資家が失敗後
手元にある物件を売り払い 現金化しなかった？
大塚家具も一例
その他 レクサスも中古販売へ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:36:44.36:L3aNpjsF0
- 動的質感とかよ
レシプロエンジンなんて所詮シリンダーとか
擦れる消耗品15万Kmくらいでなんか
でモーターのリーフとかトヨタミライ
はそういうの無いのかなって疑問 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:36:51.08:OHmjcygH0
-
故障も多いが、この発想は欧州だよな。
まぁ日本はハイブリと燃料電池があるけどね。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:36:54.79:xIf9FzLe0
-
カムリが今いくらするか知ってる? - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:37:13.27:eZ9pDlhT0
-
アルテッツァな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:37:14.16:C7Je59Ae0
- セダンに変わってミニバンとSUVが増えたし何より軽の販売台数だよ
マークXが販売終了だしタクシーもセダンからミニバン的なやつにシフトしてるからセダンの需要がガタ減りなんだよ
セダンは古いしイケてないって風潮 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:37:30.88:GkWOYoN50
- だってヨタ車だもん
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:37:31.39:ST+7SLuz0
- 「ダウンサイジングターボは新燃費基準WLTPでは通用しない」
排気量を上げないと求められる過渡特性が出ないから
理想気筒あたりの排気量を実現しようとすると、排気量によっては６気筒の必要性がある
MBDの燃焼シミュレーションを適用するには直6でないと都合が悪い
それでV6→直6の流れな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:37:40.34:7MYcLHo50
-
トヨタの黒歴史アルテッツァをレクサスで数百万爆上げして売ってるんだから、むしろ売れるほうがおかしい。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:38:00.96:ST+7SLuz0
- 「ドイツはアウトバーンの区間最高速度を下げてる」
EU法律で車の加速規制も始まった
スポーツカーは将来公道を走れなくなるそうだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:38:30.91:e6BO3fw10
- 値崩れが全てやろ一昔前のマツダみたいな値崩れするからISとか誰も買わないよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:38:40.87:1m7MQFRx0
- しまむらの「し」がエンブレムだから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:38:58.46:OHmjcygH0
-
軽はアメリカから参入障壁と言われても仕方が無いと思うね。
税金や車庫証明、車検費用など、優遇がありすぎる。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:39:03.20:Sldhv2qJ0
-
BMWもださいださい言われ続けてもずっと豚鼻だし、あんま関係ないと思うよ
昔に比べてどんどんでかくなってるし、こっちもおかしい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:39:08.70:ST+7SLuz0
-
排気をクリーンに処理するためには直6のほうがレイアウト上都合がいいからね
排気温度を下げずに排ガスを触媒に導くには、排気が片側に集約される直6のほうが有利
環境技術として排気ガスの粒子状物質を軽減するフィルター装備するけど、
複雑な排気処理システムを導入するためには幅がスリムな直6でないとエンジンルームに収まらない！！
それでV6やめて直6が増えてきてるわけ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:39:14.72:QYtlTEZA0
- 見栄っ張り愛知のトヨタ車らしいデザイン。
キラキラピカピカゴテゴテの成金趣味。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:39:39.53:RsmcnHnq0
- まあモデル末期ならこんなもんじゃね
あとはデザインが洗練されていないことか - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:39:41.50:Qp8Rxihp0
-
そもそもガソリン車自体なくなるみたいだから、
飛ばせる車自体なくなるのかな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:39:58.73:w0Vndm5y0
- 法定速度程度なら東京～大阪走るのに圧倒的に疲れないのはマークXやクラウンだけどな
ベンツやBMW、Audiはこの勝負だとお話にならないよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:40:01.66:vjBQ435h0
- 全体にデザインが子供っぽく洗練されていない
サイドからリアにかけてのライン。あれは醜い
フロントレンズ下部にある「レ」型のランニングライトがかっこ悪る過ぎる
あのカーブは数理的にも間違っているので調和しない
スピンドルグリル自体、LSやESはある程度洗練されているが他はダメだな
グリル、「レクサス」という音、「L」のエンブレムはもう飽きられた
ただし、信頼性は高いしセールスもエンジニアもとても親切で親身だった
あとリセールがいいね
前車だったけどドイツ車に乗り換えた者より - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:40:08.35:ST+7SLuz0
- でもな、燃費向上や環境性能を重視することは車作りをつまらなくしてる
燃費向上のためエンジン本体の排気量を小型化してその分はターボ付けてパワー不足を補う
ダウンサイジングターボはほんとうにつまらん。。。
んじゃm(_ _)m - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:40:34.65:ZDj9D4bI0
- クラウンといいガチャついたデザインはセダンに求めてないだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:40:56.36:63s/iqZN0
- つかベンツCクラスが500万以下だと言うことを初めて知った！
ベンツって最定額1000万円なイメージなんだよね。頑張れば普通の人にも買えるという事に驚いた。
ベンツってハイブリッドとかあるの？燃費良い？ベンツだと故障はないだろうけど万一の時は修理代は安い？
金額見たら急にベンツに興味が湧いた！
と言ってもここにベンツ所有者何ているはずないか。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:41:02.23:koWlyEGT0
- ここらのクラスなんか
トヨタに任せておけばいいんよ。
IS買うくらいならクラウンに
手が届くだろうし。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:41:35.06:7COJ7p9k0
-
バカ殿の意見を吸い上げるのに忙しい。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:42:11.50:SJYMcYxJ0
-
トヨタ車から+100万円程度やろ、LEXUSは - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:42:27.13:uGnwml4E0
- FがIS-Fしか無かった頃は売れてたモデル
そりゃ上がでりゃ下のは売れなくなるだろ
いずれRCもこの道をたどる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:42:36.31:1ruoHCZ30
- 30年前にセルシオが求めた理想
今のレクサスにあるか？無いと思う
今のレクサスは
機能美から外れ奇をてらった意味の無いグリルデザイン
価格の割に安っぽい内装
誰も求めてないハイブリッド
日本車が選ばれる良さである燃費や耐久よりブランディング優先
静粛性のレベルの低さ
選ばれる理由が無くなり悪い所ばかりが目立つようになった
初代が目指して形にした物を全部失ったんじゃないか
これらが劇的に改善されないと売れない
ブランドイメージだけで売ろうとしても無駄だよ
ドイツ車の持つ水準を大きく上回りながら価格面でも信じられない勝負を仕掛けた初代を思い出して欲しい
職人の情熱も感じられず企業として頂点に何の勝負も挑んでない新参高級車が売れるわけがない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:42:39.45:y91ZwQCk0
- ISってcクラスとか3シリがライバル？
デザインは置いといて走りはベンツBMに引けを取らないと思うけどなあ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:42:45.34:OAzpTw0t0
- サイズが小さい車にスピンドルグリルはただ安っぽく見えるだけ。チンケの一語
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:42:58.86:udchI2TX0
- ユーザのマナーが悪くイメージが悪化した
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:43:06.95:HzKZbdff0
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なんでもそうだけどよ
「賃金が上がらないから」なんだよな
それを、「そういうと怒られるから、干されるから」という理由で言わないわけだろ
そんなもんジャーナリスト失格
ド素人
しがらみに囚われて、正しく分析できないジャーナリストはジャーナリストではない
素人未満、ズブのド素人
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:43:12.75:2O5fI6I50
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新車は誰が買ってるんだよw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:43:17.15:N9dMTVjN0
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某企業のように「遊び心」を採用する
レクサスユーザーに走りを求めている人がいれば良いけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:43:33.78:xiu8X7Xa0
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Cクラスなんて本国じゃタクシーだぞ
修理とかメンテ代気にするならオススメしない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:43:38.55:3kNwuItK0
- 安倍友のトヨタ社長が嫌い
なのがスタンダード - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:43:44.55:4iPUEKXO0
- 朝鮮顔だし人気ないだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:43:54.78:1Xo7p6fc0
- ダサいからだ。みてくれ大事だぞ。道具としての車より余計に金払うのは
虚栄心を満たしてみんなに自慢したいんだよ。客層考えてくれ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:43:56.52:l834cPTk0
- 自称ひょうろんかはドイツの排ガスねつ造にはダンマリ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:43:56.87:Q+64rXNY0
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ほんといつまであの顔なんだろうね
乗り慣れてるし故障してないのもあるけど古いHS250ずっと乗ってるわ
あのグリル絶対いやw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:44:10.19:6IIDaQHy0
- ま
所詮4つのタイヤでコロコロ～するだけの乗物だからな
高速に高級車専用レーンでも作ればいいんじゃねーの
車の他に毎月たった4、5万位でこのレーン走れますよってなら金持ちは幾らでも払うだろうに
あ、普通の高速料金も別途ね
グリーン車みたいな感じでー - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:44:33.74:Qp8Rxihp0
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＞誰も求めてないハイブリッド
これわかるなあ。
ガソリン車でいいのに、ハイブリッド優先なんだよなあ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:45:26.01:4iPUEKXO0
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あれあれプーチンと一緒に工場視察したマツダは無視かよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:45:37.61:w0Vndm5y0
- 主に街乗り或いは高速道での長距離移動で使う車を、箱根のインプレッション記事みて参考にしている馬鹿ユーザーが多いからな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:45:39.68:SJYMcYxJ0
- 実用性皆無のセダンなんて日本じゃ売れる訳ねーわ
日本でコンスタントに売れてるジャンルのLEXUSをだせばいいだけ
とりあえず660ccターボのスライドドアの軽自動車からLEXUSにラインナップしろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:46:01.65:dIg6N98Y0
-
ていうかさ、デカいベンツ、BMW、レクサス乗りって
ウインカー出さない奴多くね？
譲るの当然と思ってんのか知らんがムカつくわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:46:08.30:e6BO3fw10
- まあ昔みたいにセダン買って狭い車内で家族4人5人だ我慢しながら乗る時代じゃないからね
子供持ちはみんなミニバンだよアルヴェルセレナノアヴォクしか走ってないやん - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:46:10.55:OvdgoGDW0
- Cクラスとかワゴンも数字に入ってるだろ
レクサスが頑なにワゴン出さないからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:46:27.89:HiO3Mq9k0
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数年経ったらすぐ陳腐化するデザイン - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:47:10.81:w0Vndm5y0
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> 実用性皆無のセダン
意味不明？
街乗りSUVと何が違うの？
走行性能や静粛性ならセダンが有利だが？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:47:22.68:dNcDItvW0
- ＣクラスとＩＳは同クラスなのに異次元の差がある
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:47:32.23:iDL7DPAM0
- 所詮トヨタ車やからな
ぼったくりNo.1レクサス(笑) - ： ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ [sage] 2019/08/26(月) 10:47:36.19:42GD/9c20
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デザインも醜悪だな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:47:48.11:MGNlmly+0
- かっこ悪い。アウディとかと比べると玩具みたい。ベンツやBMWのセンスもビミョーだけどな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:47:51.81:FYPetXFv0
- どんどん質が悪くなってる
よっぽどのことがないともう買わない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:48:11.13:L3aNpjsF0
- >頑張れば普通の人にも買える
けどモデルチェンジしたら新しいのに買い替えないと
それなりの周期で500万用意出来るか
ちなみにベンツ乗り継いでる知り合いは
昔はアレだったけど最近は故障しなくなったって
言ってた - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:48:19.77:vjBQ435h0
-
MBもBMもベース車両は寂しいし
標準的なオプションや期間メンテプログラム費、諸経費を込めると軽く６００超える
車検や修理、交換パーツ、工賃も当然高い
だからベース価格だけ見て安いと思うのは危険 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:48:25.98:YgBtGgND0
- 自動車評論家()
草w - ： ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ [sage] 2019/08/26(月) 10:48:27.80:42GD/9c20
-
立体駐車場
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:48:30.99:l834cPTk0
- レクサスのグリル、外国人に馬鹿にされてんぞw↓
ttp://https://kaikore.blogspot.com/2019/06/2020-lexus-gx460-spindle-grille.html
あの巨大グリルを皮肉るクソコラまで作られて、やっぱりみんな思うことは一緒なんだなぁwww - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:49:28.06:ST+7SLuz0
- ハイブリッドはモーターのトルクが低回転からフルパワー出るから加速が速い
0-100kmでは表現できないんだわ
0kmから超加速するから・・・ある意味これが急発進の原因 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:49:49.87:ST+7SLuz0
- 低トルク(中低速域)ではターボよりスーパーチャージャーの方が速い
その後はターボの方がぐんぐん伸びていく
ツインターボは低トルクを改善したもの - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:49:52.02:+LB6oKph0
- Ｌのエンブレムついてるだけで、見た目そこら辺走ってる乗用車と変わらんからな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:49:56.74:l/XHzlgX0
- さすが韓国人デザイナーの自信作。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:50:27.46:up/aYMGH0
- でもエンブレムにブランドバリューが無いから派手なグリル、かつ空気抵抗が良いものとなるとイマノグリルになんじゃ？
- ： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/08/26(月) 10:50:34.83:vJ/IcoP+0
- カローラにしか見えない
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:50:45.91:+OomFHsc0
- ひょっとこフェラみたいな下品なグリルなのじゃ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:50:47.93:ST+7SLuz0
- モーターを加速のために使うか燃費のために使うか
モード変更は一言でいうとこれ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:50:51.46:dXrVfJHo0
- 走る曲がる止まるの車の本質を理解する人はドイツ車ではなくレクサスを選ぶでしょ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:51:12.61:ggR3BDCX0
- 俺なんか黄色いジムニー乗ってる(´･ω･｀)
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:51:18.66:knALLXiC0
- 足りないのはトヨタのブランドイメージだろう
ネジの1本までコストダウンみたいなトヨタのイメージは
高級車と相反するものだよ、そりゃドイツ車選ぶわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:51:19.97:Tlnzbmyp0
- 新しいカッコよさの創造を目指してるのは分かるが、たぶん失敗。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:51:21.06:w0Vndm5y0
-
> 実用性皆無のセダン
> 何せ、日本は道路や駐車場が狭い
これ同じ人のレスなんだよね
狭い駐車場が多い日本ならセダンのが実用性高いと思うけどな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:51:28.57:2G6HtMxR0
- IS買うならクラウンの方が上級だろ
そこまでしてレクサスに乗りたいか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:51:42.96:xDP5z+Yy0
- 中途半端な立ち位置
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:51:48.73:uqRvFDotO
- IS人気無いんだなw
俺はCTとIS乗りだけど、確かに乗っててCTの方が楽しいし、面白い。
ISのハイブリッドは重くてスムーズ感が無いんだよね。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:51:49.46:Xp7Vhe6H0
- かっこいい車に乗ってマウントとりたい
って考える人間が減ってるだけだろ。
そういう人間は日本に居座る事自体かっこわるいから
海外移住、とかやってそうだし。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:51:54.07:ewYPrOy20
- 年とったアンちゃんみたいのが中古買うからいいんでね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:52:14.27:dJXtSQaR0
- 高級感が足りないんじゃないか？
どう見てもただのセダン - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:52:27.27:myTJWeNR0
-
日本の地質を理解してれば外車と乗り比べてレクサスに行きつく
別にクラウンでもいいんだけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:52:46.87:7COJ7p9k0
-
自分で乗って見ればわかる。
レクサスは洗車サービス＞価格＞外見＞中身。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:52:47.99:BcCl9+Fl0
- バイクにもエアバックが義務化になるだろそのち
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:53:14.99:sE1XjTb40
- どうせ買えないからどうでもいい
ジムニーナメんな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:53:19.30:g4454bpy0
-
Cクラスとかまさにこういう人がターゲットだと思うが
レクサスISはこういう人の比較対象にならないから売れない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:53:25.31:ut7P4/XD0
- 直4で500万とかアホかよ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:53:39.68:awjB71mo0
- 嬉々として昭和天皇の写真を燃やすような美術展に協賛しちゃうトヨタだし
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:53:44.41:BcCl9+Fl0
- 1番安全なのは車に乗らない事なのに
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:53:45.22:G99LKeJT0
- レクサスはDQNのイメージが強くて・・・
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:53:54.45:6IIDaQHy0
- バカだwwwキャインピングカーみたいな巨大なのは別として
どんな高級車でも装備してないもの
これは何だ？
快適な走りやスペースか？乗り心地か？ハンドリングか？動力性のか？
違うな
何が足りないか答えてみたまえ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:53:58.46:l/XHzlgX0
- 特ア人社員が増えた企業の製品はみんなダサくなる。
特ア人の作るものが欧米に勝てるわけがない。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:55:25.15:ST+7SLuz0
- レクサス乗り増えたよなSUV多いけど
LX、RX、UX、NX
車種増えすぎたんで絞らないとな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:55:38.01:s8QWv/1l0
- 水曜日のダウンタウンで
｢トヨタ車のデザインどんなに糞でもトヨタブランドで売れてしまう説｣
を検証してましたってネタバラシがあったら納得してしまうトヨタ車のデザイン - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:55:57.09:SRH01m7x0
-
ISは2013年式だから足踏みＰブレーキはじめ機能的に古いから仕方ない
むしろモデルチェンジしたばっかのBMW売れて無くない？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:56:00.84:Pbensecl0
-
でもエンジンヘボすぎるぜ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:56:08.53:SJYMcYxJ0
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子供の乗り降り、ジジババの乗り降り考えたらスライドドア1択だよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:56:16.66:nuphXZ9H0
- つーかなんでセダンのISとハッチバックやクーペも入ってるCクラス&3尻で比べて何がしたいのこれ
ベンツBMなんて自社登録しまくりの水増し台数だしな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:56:54.22:uisyRSec0
- この車に限らずライトが歪な形の車は好きになれないな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:56:55.04:ST+7SLuz0
- 高級車…後部座席の乗り心地、静粛性、居住性、インテリアやエクステリアの上質感、走行安定性
スポーツカー…高速安定性、加速性能、ハンドリング、車重と重量配分、空力デザイン - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:57:00.12:Nk1LG/ie0
- デザインが…
他に比べるとね… - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:57:06.71:L3lB7liI0
- もう退職した元トヨタ営業マンから聞いた話
・「いつかはクラウン」を刷り込まれた高齢のお客様に、クラウンの次に乗り換えを勧めるクルマとしてISが丁度よくてそこそこ売れてたが、その世代がクルマ運転を引退し始めた
・その下の世代はクラウンに何の憧れも無く、「いつかはクラウン」商法が通じなくなった
・中古に安くて程度の良いISがダブついてて新車ISが売れない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:57:26.39:fdsovmpD0
- 無職が車を語っても…
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:57:28.02:Ut+XsRtA0
- 俺も今の車が全体的にでかすぎて使いにくいと思ってるよ。
家Pは人それぞれだろうけど、コンビニPとかでセダン３台並んだら乗り降りしにくい。
幅あるし、ドア分厚いし、、自分も分厚いし。
家族がいるとスライドがいいし、高齢とか妊娠期のSUVは乗り降りきついらしいし。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:58:16.37:MP88TyJg0
-
俺が試乗したディーラーも欧州車を明確に目標にしてチューニングしていると言っていたな。
車の運転のし易さはかなり追いついてきたと思う。
安いグレードにもちゃんと安全装備載せてるし好感が持てた。
でもやっぱりコストがかかるようで、商売はトヨタのほうが上手だな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:58:36.26:ST+7SLuz0
- ＜乗用車同士で追突事故を起こした場合＞
軽自動車 …後部座席までスクラップ…全員死亡
小型車 …運転席までスクラップ…前列死亡
大型車 …運転席の手前で止まる…生存
車高の高い車 …運転席の下にめり込む…生存
軽自動車や小型車は事故ったらまず死ぬ。。。。。。
ドライバー死んでるのほとんど軽やコンパクトカーだろ？
安全装備を積んでも無駄・・ボディ軽いし鋼板薄くてペラペラなんで衝突したらバラバラ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:58:42.99:up/aYMGH0
- IS買わない人はクラウン買ってるんじゃ？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:59:12.02:ST+7SLuz0
- ポルシェ 964 3.8RS と スズキ GSXR1000 が接触事故
ttps://socom.yokohama/wp-content/uploads/2018/03/a8186a43636b611bf2df78e8622e0ec8-620x350.jpg
ポルシェは大破した
スズキのバイクはちょっと傷がついただけ
スポーツカーは交通事故に弱いから注意な - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:59:12.78:IU+lSi/n0
- ハイエースやSUVとかでスーパに買い物に来る貧乏人って何なんだろう
車一台しか所有してないのか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 10:59:13.24:SJYMcYxJ0
-
それ実用性とは言わん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:59:41.90:ST+7SLuz0
- 首都高ではカタナとポルシェ911が衝突して911が大破
レッカー移動笑ったw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 10:59:43.82:TmI8zfgp0
- 「IS」ww
中途半端だよね。高級車じゃないし。
こういう中途半端なセダンは駆逐された方がええ
アホが舶来主義でBMWとかメルセデスをありがたがってるけど
それはアホだから舶来主義に依存してるだけやしな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:00:03.94:ST+7SLuz0
- 鈴乃木凜（157cm B91 W56 H81 愛車：GSX400Sカタナ）
「スズキが勝った!! スズキを選んだあなた達が勝ったのよ!!!」
ttps://pbs.twimg.com/media/CRxA_FnUYAAfpP0.jpg
「みんなこれからも最高のメーカー スズキを選べ スズキを買えーっ!!!」
ttps://akiba-souken.k-img.com/assets/images/vote/000/025/25139.jpg
ではm(_ _)m - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:00:07.29:L3aNpjsF0
- アルテッツァってBMW3シリーズがアメリカで売れてる
からじゃうちもって同じようなの出した
ブランド無いのに
その後レクサスラインナップのセグメントもBMWのパクリ
ただはトヨタハリアーのセグメントは
BMWがパクった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:00:26.36:Z0CTelB30
- スズキのジムニーだったら買うのに
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:00:28.46:w0Vndm5y0
- >>748
俺の街乗りSUVってのは、ハリアーとかBMWのXとかAudiのQとかカイエンとかのことね
あと、都会なら立駐の高さの制約 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:00:43.65:J0QFUYzU0
-
セダンがそもそも使い勝手が悪い。
複数台持てる金持ち、老夫婦、一人モン、小梨夫婦とかじゃないと買わんでしょう。
ベンツもBMWもツーリングワゴンを用意してるけどISには無い。だから売れない。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:00:54.67:fPOB9T+f0
- レクサスで唯一乗りたい車はLCだな高くて買えんが
それ以外の車は只の高いだけのトヨタ車 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:00:55.63:2NAkn0OC0
-
なんで朝鮮人みたいなウソつくん？
フルモデルチェンジ目前に控えてるクルマに買い替えたいやつがおるわけねーやろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:01:05.33:Nk1LG/ie0
-
ハイエースはそのまんまのイメージだけど
自家用で使ってるなら余計に
SUVなんて車種によりけりだけど庶民相手の車だぞ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:01:13.40:dIg6N98Y0
-
cクラスなんてレクサス以上に乗りたくないわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:01:26.01:0t7Wqzto0
-
フロントマスクが致命的にダサい。
最近の車の流行か知らんが外車買う方がマシ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:01:34.15:5lwbU5Od0
- 名前を変えたところで所詮ボッタクリの与太車
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:01:47.10:2Fu8+VKR0
- 世界で一番売れてるレクサスはES
このスレにいる連中の選択肢には絶対入らない車 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:01:56.38:I8rr9azw0
-
せっかく金出したのにエントリークラス扱いじゃつまらんしな
同じようなベンツCクラスやBMW3シリーズやアウディA4あたりだと
外車だったり情弱もいたりで、わぁすごい、が成立するのに
国産なものでそういうごまかしも利きにくいというデメリットもあるんだろうな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:01:58.80:QMBbBd1e0
- 名前がISだもんな。
よっぽどの無知じゃなければ、一度はあのテロ組織の名が脳裏をよぎるだろ。
俺なら普通にアウディでも買ってる。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:02:07.38:w0Vndm5y0
-
で、街乗りSUVとセダンの比較で実用性高いのはどういった点でどちらが高いの？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:02:26.28:ST+7SLuz0
-
クラウン買う層とレクサス買う層は被ってるな
クラウン HV 0-100km 4.9秒
VDIMオフにすると4秒台の前半だ
静粛性と快適性は世界最高クラスなのに車重もあるので直進安定性が凄まじい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:03:00.47:XjXXzycf0
-
スズキ以外の事務ニーとかあるのか、AZオフロード？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:03:23.20:g4454bpy0
-
それそれ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:03:25.47:5vBkZnkP0
- フロントグリルがうんこ踏ん張ってる時の顔見たいだからだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:03:46.28:ST+7SLuz0
- クラウン 4,606,200円～7,187,400円
クラウンSUVとか売れるだろうな
レクサスSUVや他のSUVとのブランド位置づけむつかしいけど
トヨタブランドのSUV最高車ってことでクラウンSUV…いいかもしれない
んじゃm(_ _)m - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:03:59.19:w4qMhKme0
- モデル末期だからちゃうの？これ2013年発売のモデルだよ。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:04:17.26:sHMnQVBK0
-
高級車がショボい車煽ってるように見えるなｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:04:19.29:HwVd2Pic0
-
高級SUVが軽トラのカマを掘ったケース
SUV フロント大破
軽トラ かすり傷
まあ一概にどれが安全危険と言えんわな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:04:41.91:qunyU2JO0
- ベンツやBMの値段が下がったからねぇ～
日本は車も所得も格差が開いている
軽自動車か高級車、ISは中途半端 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:04:52.87:6IIDaQHy0
- 色々規制と言うかあるんだろうけど
空飛ぶドローンなんか飛ばすの許可するくらいなら
車のフロントガラスに液晶貼って太陽なんかの逆光をオートでマスクして黒潰ししたりAピラーの死角も
ピラー内側もディスプレイにして視差も感知してそこにピラーが無い様に、
右左折時歩行者見落としてとか無い様に作る事位
今の技術なら何だでもないだろうに
出来ることを出来うる技術を全て注ぎ込まずあぐらかいた結果が今に日本だろうに - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:05:25.75:drnNV9Ka0
- バイキンマングリルwww
登場してしばらく経つが、未だに果てしなくダサいwww - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:05:28.03:w0Vndm5y0
- >>748
ワゴン系の実用性ならわかるよ
スライドドアは便利だろうし、車内は広い
車内で立って移動出来るしね
よくわからんのはみたいな車種 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:05:39.70:pjX5RTew0
- ベンツもBMWも、一目でそれと解る個性的なデザイン要素があるけど
レクサスってエンブレム見るまでイマイチ判らないんだよな
トヨタの新車か？と感じる事あるし
個性狙って没個性してるイメージ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:06:15.30:SJYMcYxJ0
-
スライドドアのミニバンや軽自動車とをLEXUSにと一貫して言ってるのに
SUV？？？ SUVよりはセダンの方がロールしにくいし乗り降りしやすいしマシだわw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:06:38.20:23EZfLVp0
- 高い車を求める層購入するディーラーの中では
安いから、自尊心を満たせないのでは
わざわざレクサス選ぶなら高いのじゃなきゃな
と車に興味がない俺が言う - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:07:12.98:O3o1oI9N0
- ダラダラ長い文章で、その結論は
モデル末期で、モデルチェンジ待ちという・・・ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:07:19.45:w+cMHX890
- トヨタ車のエンブレムに「レ」って入ってるだけで何百万も高い車なんて。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:07:29.49:gKCXbHI10
- マジで底辺層多いのな
ロクに調べもせず買えないクルマにイチャモンつけて憂さ晴らしとか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:07:42.45:84lt7qYa0
- 日本初代はまあまあカッコ良かったし、IS-Fのようなイメージリーダーカーもあった。
今は、どうしてこうなった？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:07:45.33:6ko28TCW0
- レクサス所有者の民度が低すぎるから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:08:04.61:Nsr/VqKD0
-
「運転支援システム」でそんなに売れる要因になるかな。
レクサスUSが売れないのは
１．モデル末期
２．カッコ悪い
３．普通のトヨタと代わり映えしない。悪い方に代わり映え。
４．基本的なナビの操作性 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:08:10.29:XjXXzycf0
- 平日のスレ住人なんて無職の貧乏人ばっかりだし
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:08:31.51:fTsRIIPQ0
- LC500は評判いいのに
日本のメーカーはHALOカーをブランド全体の底上げに使うのが本当に下手 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:08:55.57:SJYMcYxJ0
-
SUVよりはツーリングワゴンの方が乗り降りしやすいしマシだよな
X5とかRXとか乗り降りしずらいし、ドア分厚いから横のクルマへのドアパンチが気になって仕方ない
RXで子供抱えてショッピングモールの駐車場で乗り降りとか絶望的だったわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:09:06.90:3kNwuItK0
- トヨタの期間工ではレクサス買えないのが
アベノミクス - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:09:08.75:mcHifjsm0
-
ドイツ車のほうが経年劣化酷くないか？
10年近く使うと、プラスチック系の部品がまとめてイカレれる。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:09:17.04:76+DhLWb0
- 自爆して中古屋に流せばいい
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:09:27.73:2u4QSVyJ0
- これに乗っても優越感ないんだもん。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:09:43.59:TmI8zfgp0
-
トヨタとBMWはお互いパクりまくってるからな。
80スープらとか有名すぎる。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:09:52.61:tomsa0b/0
- ISじゃレクサスを選ぶ意味がない、って感じだろう
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:10:05.44:lLkkADd80
-
期間工ってコミュ症でどこにも出かけないから金溜め込んでるイメージ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:10:11.31:P9b6J2MA0
-
むしろ、ISは糸巻きグリルが中途半端に小さいから押し出しに乏しく見栄えが悪い。
RCやLSみたいに、ボディにフィットした大型グリルをドンと付けるべき。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:10:24.08:uyq0/dHO0
- コレ買うならクラウン買ったほうがいい
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:11:10.97:Jq9Pl46r0
- クラウンの方がカッコいい
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:11:27.78:84uGB7V/0
- って言っても月に60億くらいは売ってるんでしょ？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:11:58.64:TmI8zfgp0
-
そうなんだけど、
それは舶来主義で擁護されるから指摘しても無駄じゃね？
日本人は欧米産には激弱い。
サイクロンとかのゴミカス掃除機ですら崇めてしまうくらい。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:12:08.74:/V2wOYPh0
-
セダンは、トランクが便利だぜ。
suvとかだと、荷物を室内と同じ温度にしかできないからな。
車をはなれるとき、高温にならずに荷物をトランクに置いておける。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:12:09.47:pB8tz3Mg0
-
これ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:12:19.41:wVUaWrIF0
-
初代のISはけっこうそこら中で見かけたんだけどな
なぜかいまはクラウンの方がいいって空気感になってるんだろうな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:12:38.83:TmI8zfgp0
- の間違い
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:13:21.37:POkBMnC70
-
へ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:13:41.75:DGl8NmAL0
- 高級車を売れないからってコストダウンしたら
富裕層は離れるにきまっとる。
ISは先代モデルからのコストダウンがひどすぎる。
しょせんトヨタは大衆車しかやれない会社。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:13:50.93:TmI8zfgp0
-
そんなの保冷バックを持っていけばいいだけだしなあ
積載量が多いSUVに利がある。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:14:15.23:P6gc635s0
- セダンがオワコン
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:14:23.03:3QmUfvSp0
- だまされるな
それは売らない売れない廉価モデル
広告用に出してるだけで君みたいのに興味もたせるためのやつ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:14:29.44:TmI8zfgp0
-
クラウン売れてないけどなｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:15:17.74:TmI8zfgp0
- ベンツは昔ほどではないが、今でも壊れやすい。
電気系が致命的に弱い。ここをなんとかせんとな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:15:23.39:/V2wOYPh0
-
保冷バッグ買わにゃならん面倒くさいw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:16:25.59:HEBzxhPJ0
- クラクション鳴らして「どけや！レクサスやぞ！」
っていうチンピラしか乗ってないからな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:16:28.94:8IJ7qbql0
- 日本人はデザインはあまり気にしてないから
単純に値段相当ではないと思っているんだろうな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:16:34.39:5CjXbFJS0
-
パチンコばっかして月の半分は金が無いって言ってるイメージ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:16:38.19:SJYMcYxJ0
- とにかくトヨタというか、LEXUSは日本で売りたいなら
LEXUS以外で売れてる国産車と同一ジャンルのクルマをどんどん出すべきだわ
セダンとSUVだけじゃ客なんて超限定される - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:16:50.03:Qp8Rxihp0
-
温度はともかく、
臭いのする物を積んだら、
同じ臭いになっちゃうんだよなあSUVは。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:16:52.56:TmI8zfgp0
-
そんなやつがSUVに乗るなよｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:17:16.41:vU00xk2A0
-
難しいとこだよな
日本車の壊れない神話も奴隷のような労働者の労働によって達成されてるわけで
ヨーロッパではその奴隷のような労働を強いることは非常に困難なんだろうな
それどころか日本の奴隷キープだっていつまで続けられるか分からないという - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:17:27.77:GI4oK3Yu0
- 高級車買って乗ってる人が、高貴な人物だとは誰も思ってないからな。
逆に金の使い方おかしいんじゃね？って思ってるのが一般人。
最近の若者は車の免許もとらない人も多くなってるし。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:17:37.71:w0Vndm5y0
-
クロカンSUVやワゴン車とかは目的と実用性のマッチングはわかるんだけど、
クロスオーバーSUVを走行性能や実用性が高いといってよろこんで乗っている人がよーわからんのよね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:18:11.02:/iOQKrWa0
- テールランプが子供が書いた車の絵みたいでなんかやだ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:18:41.12:4CEkd4MM0
-
先代Cクラス乗り。現在6年目。
1.8ターボで燃費は高速中心で12-15。
メルセデスケアというメンテナンスパックがあって、オイル等消耗品含め5年目までは車検時の法定費用除いてほとんどお金かからなかった。メルセデスケアは交渉すれば値引き代わりに付けてくれると思う。
タイミング次第で低利ローンもあるから、意外に負担は多くないよ。一度ディーラー行ってみたら。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:18:51.32:vU00xk2A0
-
まあ、いまどきは土地の所有者もDQN化して
土地売って車を買ったりするんだよな
良いのか悪いのかは知らん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:18:56.70:22qoolCb0
- なんでナイキのマーク入ってんの？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:19:01.76:w0Vndm5y0
- あとわからんのは、高速だとクラウンなんかりBMWやベンツが疲れにくいとかいってる人ね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:19:29.15:vU00xk2A0
-
憧れからじゃないか - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:19:40.53:cFa/YFFN0
- 見た目も内装も酷いからな。
デザイナー変えたら？って感じだわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:19:55.88:85GbtLXK0
- ctよりもっと小さいの出してくれ
スマートブラバスみたいなやつ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:20:06.94:Akc8O4kc0
- SUVって側溝に填まってるのよく見るぞ
若者でも免許必須だけどな、社用車とか運転できないと同僚から馬鹿にされるぞ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:20:18.61:85XR+7BA0
- こんなキチガイみたいなデザインで売れると思うほうがおかしいｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:20:37.02:nrnaj9MC0
- 日産で同じようなコンセプトの車あったよね。なかなか良かった(´・ω・｀)
ttps://meisha.co.jp/wp-content/uploads/2019/03/edf9b4618155a1bf5fd3b9fdc17ea77e.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:20:47.72:7T8gJm/b0
-
俺は日本人はそこまでバカじゃないと思ってる
つまりはなぜダサくできてるかというと
国との間でヒエラルキーがあるんだと思うよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:20:49.57:0Cgz47zo0
- 車は年収の3分の一から良くて半分くらいが身の丈に合ってる
それ以下だと貧乏くさいし以上だと見栄っ張り
そうなると年収1千万以上でセダン好き
日本じゃ超がつくほど限定された市場規模
売れると思ってないよね
というか売る気ないだろう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:21:14.94:VsxPzkFp0
- レクサスて田舎DQNが好むヤンキーデザイン車の印象しかない
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:21:15.16:x9SadShM0
- 日本名ウインダムだろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:21:17.37:Nsr/VqKD0
-
ジャガーは新車から十数年乗った。
電気系統の故障は無かったな。ボディは全然、劣化もなし。
逆にそんなんだから買い替えされないってのもあるんだろう。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:21:40.65:wdAKYkPk0
-
文夫みたいなのが乗る車だろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:21:49.62:u+1Irjfr0
- シンプルにレクサスダサいしな
年寄りが乗ってるイメージしかない
ベンツにとかのが普通にいい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:22:24.21:Wh5S3ODm0
-
そんなの消費者にはわからないと言いながら、なんで日本で販売してなかった初代のイメージ持ってんの？w
2代目ならわからんでもないが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:23:24.97:LmUZpxNG0
-
逆にボタンとか不安だわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:23:31.84:F1TKP5FB0
-
どんだけビタ付けしてんの - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:23:53.90:TmI8zfgp0
-
あ、それは理解できる。
それと、積載量が多いSUVでどっちがいいかだよね。
日本人はとにかく積載量を求めるからセダンは不人気だけど。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:24:56.01:ySLT8LBh0
- ISはデザインが
ただのセダンに見えないようにエッジやウネリ入れすぎ
そこまでするんならハッチバックにすりゃいいのに - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:25:09.94:DgpNOynm0
- ユーザーは先進性のあるデザインよりも、普通の高級セダンが欲しいんじゃね？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:25:21.64:4UrzmbtV0
- レクサスは値引きしないからじゃね？
BMW、メルセデスは100万くらい平気で値引きするから成金には嬉しいんだろ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:25:23.24:TmI8zfgp0
- ISにアルテッツアとかのイメージ持ってるのって50代以上やろ。
今時の人はそんな車名すらしらんよ。俺も当然しらんかった。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:25:41.21:ej5FkPt80
- 鹿児島だけど安いベンツ良く見るな
レクサスと同じ位頻度だな
販売台数見たら納得した - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:25:44.81:gARfsp8B0
-
大金をはたく人間っていうのは良くも悪くもDQN気質なんだと思うけどな
やろうと思えば車内でセックスしたり、車中泊できたりと
そういう自由度、可能性も後押ししてると思うんだけどな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:25:57.77:I5gQ8iCP0
- セダンって乗るのも降りるのも不便
運転も視界が悪い（RVとかミニバンの方が見やすい） - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:26:44.41:yGV301wW0
- トヨタ恨まれてる？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:26:47.71:PhOvZsTp0
- 同じような価格帯だったらどうせならベンツがいいとか思うのが普通だと思う
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:27:10.06:u/0dJm900
- 新型クラウンベースって、サニーカリフォルニアみたいになるのか？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:27:12.15:9dedcv2+0
- ISって旧ソ連の戦車かと思った
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:27:25.95:TmI8zfgp0
-
それは単に運が良かったというだけだね。
俺の知り合いのジャガーは新車で買って年に1~2回は入院しとる。
俺もジャガーは1度乗ったがこりごりや。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:27:41.55:wFHRcfSQ0
-
フルモデルチェンジ前のISと新型でたばっかの3シリ比べても意味ないわな
そもそも新型でて売れて徐々に販売台数下がってくるのが普通
新型出ようが数字が大して変わらん方がおかしいと思わんのかね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:27:48.10:0Mw2XsJh0
-
高級感のないデザインに尽きる
デザイナーがクソなのかトップがクソなのか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:27:51.57:EhGLMmis0
- 初代IS-Fは欲しかった
てかこの価格帯の車ポンと買う人には性能以外に訴えるものがないと
この車を持ってるだけで幸せ、とかそういうの - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:28:06.92:TmI8zfgp0
-
日本人、日本人を騙った外国人？？には恨まれてるみたい。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:28:15.32:ej5FkPt80
-
イスラム国かと思った - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:28:20.27:G++oIMjJ0
-
( ﾟДﾟ) みたいなグリルなのは他のメーカーもやってるけど、あれのどこがいいのかよくわからん
あれが好きっていう実際の購入者がどんな人々なのか誰か調べてほしい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:28:21.70:z+bX3UuR0
- トヨタの広告でも欲しいのかね？この雑誌ｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:28:21.82:Lkj6CnG50
- デザイナーやゴーサイン出した上層部など、これをイケると思っている人も少なくは
ないんだろうけど、個人的には旧型のがデザインは好きかな。現行はマイナーを経て
更に不細工になった印象 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:28:51.29:xiu8X7Xa0
-
臭いものを分離できるのがいいとかで、釣りが趣味の親父が選んでるわ
なるほどなと思った - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:29:03.03:apAxwhfl0
- 免許持ってないから分からないだけど
これってそんなにダサイん？
どの辺がダメなんだろう？
ttps://pbs.twimg.com/media/DyBZpDpWoAEp_-c.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:29:05.87:heYqMKpy0
- 今や軽にすらオートハンドルついてるのにねぇ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:29:29.89:gARfsp8B0
-
逆じゃないの
売れない車、なんて言葉はきついダメ出しでしかないと思うけどな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:29:47.90:TaLvPzaWO
- あのテールランプのデザインは何やねん
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:29:54.99:FXk8hZrH0
-
車種別登録台数をみれば日本の貧困化がわかる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:30:00.18:VzggGQU10
- あんなデザイン売れるわけない
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:30:05.91:aQafFXtQ0
- こんな安っぽい車が５００万もするのか。カローラやシビックと変わらんじゃねーか。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:30:12.23:YYUHTfwD0
- この車の教習車よくみるな
なんかアテンザに次ぐ教習車ってイメージだわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:30:12.51:vmLq6rsi0
- 最大の原因はスタイリング。何？あのリアグラスエリアの跳ね上がり。ＢＭ程潔さが無く、中途半端な跳ね上がり。とても500万クラスの車格とは思えない。スタイリングが第一の原因。デザイナー首。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:30:30.16:TmI8zfgp0
-
まあ、日本人ってそんなかんじやね。
この価格のメルセデスだと、欧州ではただのタクシーに使われてるような大衆車なのに。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:30:39.50:u/+stsDe0
- L
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:30:47.40:u+1Irjfr0
- トヨタ系は社員の評判が悪すぎる
話聞いてると胸糞悪くなってくるレベル - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:30:51.38:ytMU9eK30
- 3世帯ならヴェルファイアとかだし、
子供奥さんだけなら、レンタカーでも良い
好きな女とロマンチックに行きたいなら
RCとかクーペが良いし、
ISは定年間近のおっちゃんがターゲットかな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:30:54.96:PhOvZsTp0
-
レクサスのデザイン嫌う人らの一番の理由はフロントグリルだと思う
バカでかいわ側溝の蓋みたいだわでかっこ悪いって思われてる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:31:11.94:z+bX3UuR0
-
総会屋みたいなもんで
悪口言われたくなけりゃカネ出せや！って手口なんじゃねｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:31:37.29:oCJYkT9j0
- そもそも国内を市場として見てないから問題ない
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:31:40.33:X0tVMl300
- 高級車に見えない
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:31:41.89:gARfsp8B0
-
デザインに関してはISってのはわざとダサくして
GS、LSとバランス取ってると思うんだけどね
ISはフロントの下部なんかが意図的にダサくなってると思う
車のツラがダサいんじゃそりゃなかなか買う気にはならないでしょう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:32:06.05:Qp8Rxihp0
-
まあ、デザインする人はカッコイイと思って作ってるから、
カッコイイと思う人もいるだろうけどね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:32:06.17:QXht5Qlj0
- 色んな先進技術にでなくデザインに飽きと嫌悪感が出てるんだよ
デザイナーが一つのデザインに拘ってデザインする限り売れないだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:32:10.86:gARfsp8B0
-
それはあるかもな
マスコミなんてそんなものだろうしな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:32:13.02:lJL12pQd0
- デラが高級志向通り過ぎて下品だからじゃないか？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:32:57.02:3sxngNak0
- 新型出る前だから買い控えてるだけの話
デザインの好みなんて人それぞれだし、こんなところでケチつけてんのは大体ド底辺の僻み - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:33:01.59:fX8R2oRc0
- 最安モデルでしょ？
レクサスイコール高級車なんだから売れない罠
対向車で出会っても「おお！」じゃ無くて「ああｗ」だから
トヨタも売れないのは想定内なんじゃね？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:33:11.54:TmI8zfgp0
- なんつーかさ、芋焼酎や南部鉄瓶もそうだけど
仏蘭西人が「これスゲー」っていったら、いままで見向きもしなかった日本人も買いあさるようになるように
トヨタも仏蘭西で売れるような車を開発したらいいんじゃね？
日本人とか、自国の良いものの価値が全く理解できなくて
仏蘭西人の感覚に後追いするしか能のないアホばかりやし。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:33:11.66:n1WtWH/x0
- オーナーはほぼ煽ラー
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:33:51.08:PhOvZsTp0
-
同じようなものなんだからレクサスが悪い物作ってるわけでは無いはずなんだよね
販売戦略とか売り方の問題だと思う - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:34:23.52:TmI8zfgp0
-
でもそれがアメリカでは受け入れられてるからなあ。
日本人好みに変えて北米で売れなくなったら意味ねーし。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:34:38.73:Nsr/VqKD0
- ISは微妙に室内が狭いからな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:34:39.29:xfXS61UP0
-
酸っぱい葡萄で叩いてるかイチャモンつけないと死ぬ病のこじれたおっさんだろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:34:53.72:Ut+XsRtA0
- 品質、性能はさておき、セダンならこんなのが好き。
シュコダ ラピッド 全長 4480mm 全幅 1700mm - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:34:55.06:Qp8Rxihp0
- もともと、海外の富裕層に売りたいけど、
「トヨタ」という安っぽい名前では売れないとので、
別ブランドとして立ち上げたんでしょ？
でも、車に付加価値つけると言っても限界があるので、
レクサスオーナーズクラブとか作ってセレブ感を出してる。
そんな車を買う日本人はアホだと思う。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:34:57.37:h+y7bFoM0
- 月1000台以上売れたらカローラって呼ばれる
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:34:59.87:YFgURq3W0
-
いや、これは悪くない
前期型はわざとフロントの下部がクソダサかった
あんな落ち着きのない不安感をかもすだすデザインはなかなかないよ
これはようやく手直ししたんだろうな
トヨタはこういうことをするからなぁ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:35:16.69:Wach15870
-
エンブレムのデザインがよければ
ベンツのようにデカくして
金持ち自慢できるのにな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:35:21.01:aQafFXtQ0
- 「この車を５００万で買った」といったら笑われるぞ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:35:49.16:85XR+7BA0
- 同じくらいの性能とちょっと高いくらい値段なら、
デザインも良く見栄も張れるベンツBMアウディを選ぶよな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:35:56.82:rpVyzJUx0
- レクサスは型番が英文字だけだから愛着がわかない
レクサス クワトロバジーナとかレクサス アルテイシアソムダイクン
なんて名前で出してくれたら良いのに - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:36:19.09:8Gc7mNBZ0
-
マニアは輸入車買うじゃん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:36:25.56:/dpKBHbj0
- 未だに外車信仰という朝鮮人みたいな奴多いんだね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:36:25.85:SrgzLl8F0
- だってトヨタ車だもん
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:36:41.00:TmI8zfgp0
-
まあ、アメリカ人好みやね。あれは。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:37:02.52:w0Vndm5y0
- ドイツでの日本車販売シェアは10%弱で日本でのドイツ車シェアは5%弱程度だからね
日本車全体でみればどうでもいいような話ではあるけどね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:37:03.62:85XR+7BA0
- なんつーか、デザインがアメ車みたいでエグい。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:37:09.95:l/XHzlgX0
- 韓国人の気に入るようなデザインがヨーロッパで受けるわけがない。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:37:24.21:NOCtEcUI0
- サイドミラーの付け方がいやや
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:37:31.12:Qp8Rxihp0
-
未だにマニアの間では評判の高い車名、
フェラーリテスタオッサンドナイシテマンネン
みたいなもんか。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:37:39.94:1OdKYLHj0
- しかしおベンツもベーメムベーも水増し登録多すぎやろ
中古屋に新古車溢れかえっとる
その点レクサスはまともだわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:37:44.99:YFgURq3W0
-
アメ車は最近はデザインがまとまってきてるんだけどな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:37:54.67:KagN5KOb0
- １０００万円以上するLSが５００万円のISより売れている
レクサスに５００万円の車はいらない、クラウンでも７００万円するんだから - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:37:58.79:z+bX3UuR0
- とにかくこの手のクルマは
最早日本市場なんか後回しで
まず海外向けに作られてるわけで
レクサス世界販売が過去最高、10％増の36万台超え 2019年上半期
ttp://https://response.jp/article/2019/08/07/325294.html
日本人の好みに合わせてクラウンみたいなモンにしてたら
こうは行かないわけでさ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:37:58.97:TmI8zfgp0
-
多いよ。
性能としてはカローラ並みのルノー車に500万出すひとも多数いるのが日本やね。
欧州車が日本市場に攻勢をかけてくるのは理解できる。阿保が多すぎてウハウハ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:38:06.95:85XR+7BA0
-
信仰もなにも、わざわざ高い金払うなら
カッコいいほうを選ぶでしょｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:38:45.27:GzuRYwUH0
- 勘違いが乗る車
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:38:53.45:Wrbi0wpc0
- もう少し安くしてくれ
最高の車だわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:39:11.24:gUNgYfXQ0
-
売れない理由
・デザインが悪い
・同じ金額出すならBMW 、メルセデス買う
簡単なことだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:39:36.76:in/U4FI+0
- トヨタと日産はデザイナーを変えろ
ほんとダサイデザインしかねーから売れねーんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:39:38.76:n1WtWH/x0
- レクソス乗りとかw
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:39:48.34:/heBKi3jO
-
軽を選ぶ奴は自らの命の値段が安いと宣言しているようなもん
そういう奴は軽を選べばいいんだよ
維持費も馬鹿にならないしな。ちなみに自分は軽は絶対に選ばない
軽のタイヤの細さが気持ち悪いし運転好きだから軽は無理 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:39:59.67:YFgURq3W0
-
金持ちや医者が外人だと思い込むのもどうかと思うが - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:40:14.60:z+bX3UuR0
-
日本人はアフリカ製のクルマが好きなのさｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:40:18.28:/zKiSwkhO
-
当時の同僚が乗ってたｗ
彼曰く何が良いのか全くわからない、良い処が見当たらない、クラウンとの違いが不明
だそうで直ぐに乗り換えたよｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:40:20.12:PhOvZsTp0
- 外車に対する信仰もなければ
トヨタに対する信仰もない
欲しいと思う方を買うっていうことを皆がやった結果レクサスが除外されてる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:40:21.05:L/U7uHgu0
- 高いカッコ悪いボッタ
はなしにならない
BMWでも買った方がまし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:40:21.61:86agzidQ0
- うちなんかHSだからもっと珍しい。街で見ることはかなり珍しいw
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:40:53.35:TmI8zfgp0
- 日本人にはクラウン程度で充分だとトヨタも理解してる。
だからレクサスのデザインに日本人なんかには媚びないｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:40:58.11:85XR+7BA0
-
スポーツモデルでもない限り
性能なんて大して変わらんので、だったらデザイン良い方を選ぶ。
トヨタは日本を代表する企業なのに、最低なデザインで世界的に日本車のイメー
「ダサいが壊れない」を固定化させている。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:41:27.82:Nsr/VqKD0
-
そりゃ、運が悪かったんだな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:41:37.37:h+y7bFoM0
- 漏れ中古で良いからレクサスCT欲しいわ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:41:40.76:j+Y+uO+10
- UX売れすぎてすまんな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:41:45.74:L3aNpjsF0
- それはいつの時代？
徳大寺がクルマ選び言ってたフレーズ
ジャグァのしっとりとした乗り心地
ランサーセディアが出た時
ジャグァのようなしっとりとした乗り心地と大絶賛し
トヨタプレミオが出たらそれ以上だったので
もうセディアに無関心
ジャグァ今は中国資本なのにアメリカで売っての商売
米中貿易やばいとナショナリズムは無く経済理論でアメリカに工場を - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:41:54.65:OnJiww480
- LFA再販を
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:41:56.63:TmI8zfgp0
-
いまは中国産に移行してるよｗ
中国大好きな日本人ｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:42:02.81:/heBKi3jO
-
氷河期だが、周りの氷河期も普通車しか乗っていない
氷河期でも30代だと軽乗りいるが、40代だとスポーツカーやら車好きが多かった世代だからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:42:04.06:hU3jiKXd0
- レクサスはそれなりに見る どの車種かは興味薄いから判らないけど
レクサス乗る人には分かるんだろう。でも個人的には値段や内装も どうでも良い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:42:10.82:85XR+7BA0
- レクサスは提携しているマツダにデザイン丸投げしたほうがいい。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:42:26.85:w0Vndm5y0
- レクサスはBMWやAudiは勿論ベンツみたいな車は目指してないよ
それらの持つプレミアムという点はターゲットにしているけどね
アメリカでは既に成功している
日本だと、そんなプレミアム無くてもプリウス、クラウンで十分な信頼性があるとユーザーはわかっている
そして特別なプレミアムを求めるユーザーは、ブランドが違えどトヨタ製となってしまうレクサスより、ドイツ輸入車にプレミアムを感じる人が多いというだけ
車の性能云々の話ではない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:42:43.86:vvuGODpQ0
-
マツダも迷走し始めたぞ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:43:03.72:t1cRE4B00
- あの下品なイキリデザインなんとかしろよ
高級感もクソもねぇ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:43:24.36:TmI8zfgp0
-
そういうのを「運がない」ですますのがジャガーなんだよなあ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:43:24.88:xNxkwwxp0
-
マツダってほんとダサくて恥ずかしい
SUVでスターウォーズの雑魚の兵隊の顔みたいなデザインのリアのポンコツとかあるよね
見るたびに鼻で笑ってしまう
マツダ（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ - ： 名無しさん＠１周年 [ ] 2019/08/26(月) 11:43:31.83:GzuRYwUH0
- GSF2019モデル
勝ち組 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:43:42.38:85XR+7BA0
-
デザインは素晴らしいが、
ブランド戦略は相変わらず下手だな。確かに。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:44:24.59:AeOev7uC0
- レクサス買うなら日産のVモーショングリルのほうが良い
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:44:32.53:xNxkwwxp0
-
ハイエースでも400万するからなぁ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:44:38.27:vvuGODpQ0
-
センチュリーの方がらしくてかっこいいよな
まあ、ドライバーズカーではないんだが - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:44:42.30:bAIKsLpD0
- ナイキのウインカーがね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:45:15.40:joNdmSMr0
- すぴんどるぐりるが単純にクソダサい
まじでrxとかlxとかカブトガニ
二千万近くも出してカブトガニて… - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:45:18.73:j+Y+uO+10
- 目立つよね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:45:22.55:ibRF4E/90
-
サイドミラーかわいい
女の子が好きそう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:45:39.04:TmI8zfgp0
-
性能の割に無駄に割高なんだよね。
それを「デザイン」という言葉で自分を納得させる。
でも本音は
他人と違う車に乗る俺カッコいいという自己満足。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:46:12.64:vvuGODpQ0
-
なんかね、思うに内部でどうしても老害なんかが意見するんじゃないかと思うよ
コドウだのなんだのテーマ決めてヨーロッパで賞取ったりするのに
マイチェンで古臭いデザインにしたりするからね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:46:19.57:85XR+7BA0
-
トヨタみたいにギトギトの分厚いガーニッシュでリアを飾ればいいのかな？ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:46:27.51:w0Vndm5y0
- あと、故障云々は話にならない
故障率なんてみてもしょうがない
レクサスなら不具合となるものがドイツ輸入車だと「そんなもんです」として扱われ不具合にすらしてもらえない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:46:48.71:/heBKi3jO
-
15年落ち欧州車だが、今も順調だけどね
それ以前に乗っていたトヨタ車の方がすぐ壊れた - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:47:35.01:e67JDJ1J0
- レクサスというなトヨタの車はカッコ悪い
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:47:46.96:L+WKi7J70
- 高級車自体が近所から白い目で見られるから絶対乗る気になれないわーレクサスなんて論外
このムラ社会を何とかしない限り国内市場でこれ以上高級車は売れない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:47:53.73:wRv0TqTe0
- そらそうよ
日本は貧富の差を明確にし過ぎた
金持ってる層はレクサス程度買わないし金持ってない層はレクサスなんて手が届かない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:48:22.41:/3LCkGAT0
- NXあたりに移行したんでしょ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:48:42.51:h+y7bFoM0
- △デザイン 〇プライド （◎見栄）
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:48:43.40:/heBKi3jO
-
トヨタ車はとにかくデザインが格好悪いと思う - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:48:45.61:TmI8zfgp0
- まあ、メルセデスとかちょっとした故障でも
部品をとりよせるのに3週間ですとか平然と言ってくるしな。悪びれもせずｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:50:06.27:Am5mkmAS0
-
まあ、時代感も大きいよ
いまはユニクロの時代だからな
ブランドもの着てるとださい見栄張りだと思われる
ブランドが悪とは思わないが、とにかく時代感としか - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:50:10.08:M7DGTzWg0
- レクサスCTにせめてマツダ程度の四駆載せろ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:50:25.80:KagN5KOb0
- ３シリーズやCクラスはドイツでは高級車じゃないだろ？
高級車だと思っている日本人にぼったくりしているだけで - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:50:48.98:+aBsYSDy0
- 高いだけの アルてっつあん
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:50:54.22:5TqJM4IRO
- じじぃの車ってイメージ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:51:13.85:4VudF05o0
-
デザインもマツダにしてほしい。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:51:15.18:h+y7bFoM0
- 格好悪いのにｶｯｺｲｲと誤解させるのがトヨタの力
韓国で、ウソを大声で言って勝つ人が偉い人だと思われてる事と同じ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:51:15.55:K7zfY+aE0
-
マツダ3より鼓動デザインになった時のアクセラがいいわ
デザインがきつくなりすぎ(個人の感想) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:52:25.97:TmI8zfgp0
- 独逸本国でのメルセデスの価格をみると日本はいかにぼられてるか理解できるけど。
まあ、日本人がアホみたいにメルセデス信仰してるからどうしようもない。まさに鴨ｗ
中国市場よりも割高なのボッタクリ値段を設定されてても、それを理解して買うなら好きなだけ買えばいい。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:52:35.07:j+Y+uO+10
-
UX売れすぎてほんとごめんな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:52:44.07:Wy8neih00
- はやらせたかったら配ればいいんでない？1円でも金出すなら要らない
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:52:53.66:GY4TKpKj0
- オワコンか？
トヨタも終わりかね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:53:10.67:/heBKi3jO
-
行列ができている＝美味しいはず
売れているからデザインが格好いいはず
イメージだけで勘違いしやすい大衆が多いからな
プリウスとか糞ダサイとしか思わんが売れているしな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:53:36.27:5IQ3XSTj0
- ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:53:44.37:K7zfY+aE0
-
BMWよりも売れて今年は今のところはベンツより売れてるみたいなんだが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:54:21.59:wpuqUqSA0
- 同じぐらいな価格ならドイツ車買うだろうな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:54:34.66:pL/73qIt0
- アリストだから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:54:41.85:BT7pCnJi0
- >個人的に強く感じることが、運転支援システムの進化だ。
これに尽きるだろう
トヨタが水素自動車に社長を先頭に全社で狂った5年間の遅れはそう簡単には追いつけない
運転支援システムや自動運転EVも加えて、は世界の他社に比べて2周回遅れだ
スバルに遅れること5年で 去年やっと緊急ブレーキ搭載が始まったばかりだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:54:54.39:ONbWtyq60
- 親が貧乏になって子供に買ってやれなくなった
- ： ばーど ★ [sage] 2019/08/26(月) 11:55:14.02:H4BtDT/79
- 次スレ
【車】月販わずか150台に…レクサス IS 売れない事情 ★2
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566788084/ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:56:06.37:d6zul/Dk0
- 張れる見栄が足らないんだろw
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:56:37.80:KagN5KOb0
- BMW３シリーズだってしけた車だぞ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:56:43.70:5IQ3XSTj0
- いよいよ外車信仰って国産アンチしか生まないのな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:57:14.41:9d1z/uyP0
- クラウンのセダンまだ？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:58:34.41:4VudF05o0
-
ソフトバンクなんかと組むから法則発動じゃねえの？ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/26(月) 11:58:56.55:g7V4QZOZ0
- 安くないのにダサい
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/26(月) 11:59:01.62:bTaOSCab0
- 今のヤクザはベンツに乗らずにレクサスに乗るからな
イメージが悪い - ： 1001 [] Over 1000Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 51分 28秒 - ： 1002 [] Over 1000Thread
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