【ルール】エスカレーターは「歩かずに立ち止まる」キャンペーン始まる。全国の鉄道事業者などが協力し初めて明確に呼びかけ

まあ、馬鹿だな。

現在、世界では、日本からヒントを得て、
エスカレーターの片側開けは便利がイイとして広まりつつあるのに、逆行してるよな。

本来、その利用者に便利がイイ方法を採用すべきなのに、
一部の身障者やエレベーター保守業者のために規制するって、本末転倒だろう。

おそらく１０年後には、世界は「日本のエスカレーター利用方法は遅れてるな」と卑下されてしまうぜ。

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:43:32.46

:+yCCXdnH0

やっと横を駆け上がる馬鹿がいなくなるのか

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:44:08.53

:3RnC7/wn0

>>5

作ってる会社が歩くなって言ってるから

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:44:12.13

:nMOvdb5X0

無理だろ

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:44:33.90

:oPxZ3s8a0

どんくさくしてどうすんの。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:44:47.15

:38GRvKpL0

サンドイッチマンになって駅員が右側に立ち止まって往復してたら、すぐ止まるようになる

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:45:03.19

:KYh7Z8sI0

>>19

じゃ、電車に乗らずに走れ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:45:07.06

:gSjF9ID60

>>17

おい、

セブンイレブンの２４時間営業タタキは、もう済んだのか？

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:45:20.51

:6Z8Iexa60

>>16

片側開けの元祖はロンドンですが？

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:45:31.48

:6mvzZjDQ0

ヨーロッパでも片側あけてるよ。
立ち止まる国はエスカレーターの速度が日本よりずっと速い。
立ち止まるようにしたいなら速度をあげないと

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:45:37.59

:1zniJXe00

>>16

で？

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:45:38.07

:a5LgEkKM0

駅とかホームは通勤と会社内でのストレスで
イライラしてる人で溢れてるからなぁ
近づくものではない

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:45:51.01

:4LNKfWvS0

まーた日本独自ルール

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:46:33.89

:fKUmRkkv0

>>11

パフォーマンスで高時給だったら非の打ち所がないはずだけど
君の場合はパフォーマンスの意味わかって無くて使ってるよね

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:46:43.27

:4LNKfWvS0

>>25

日本は、高齢者様の為にかなり遅くしてるからね
近処のスーパーとかおそすぎて乗る時つんのめったわｗ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:46:45.31

:KUq7TvGG0

>>12

急ぐやつは階段使えって言われてたからね、

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:47:03.40

:h/vQ/q0o0

ええやん前に詰めろや

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:47:48.78

:gSjF9ID60

>>24

まあ、エスカレーターの片側開けは、ネットによって日本から世界に広まったのだよ。

ロンドン人は「え、そんな乗り方あったの？」というレベル。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:47:55.17

:4LNKfWvS0

>>32

エスカレーターは、1段明けで乗れや

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:48:06.19

:kn7rid9f0

だから段差を50cmにしろと何度も

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:48:10.51

:SbA0w+nq0

>>7

少なくとも新築ではこうすべきだわ
法律で幅広のは設置禁止にしろ

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:48:35.32

:ffdVOyUW0

また馬鹿げたことやってるな。
こんなガラパゴスルールの押し付けは世界の恥。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:48:35.92

:oPxZ3s8a0

年寄りの、年寄りによる、年寄りのためのキャンペーン。

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:48:56.11

:fKUmRkkv0

正直なはなし罰金制度にでもしない限り強制力ないのが現実だと思う

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:49:20.72

:9PoocW7G0

韓国式の両側立ちを日本にも押し付けようとしてるのがもうバレてるのに
まだ言ってる奴って在日？

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:49:38.15

:X/VLUBXR0

立ち止まるの強制しちゃいかんよ。強制するなら、法律で決めて逮捕者を出してくれ

歩きタバコすら、逮捕もせず取り締まりもしないくせに

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:49:41.83

:gSjF9ID60

>>31

オマエら、土人国の人間とすぐに分かるよなw

オマエらにとっては、空港などにある「動く歩道」など理解不能な存在なのだろうなw

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:49:52.22

:7RFcXYth0

何かあったとき責任取りたくないんだろうな。
だが、こんなキャンペーン無駄だから諦めろ。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:49:54.78

:4IlUM09G0

他人の横に並ぶのが嫌なんじゃ
一例でいいよ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:50:15.05

:RpLo7ZPo0

年に２回はやるキャンペーン
それより歩きスマホの方が危険

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:50:18.56

:3RnC7/wn0

>>40

日立や三菱って韓国企業なのか？

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:50:27.33

:UMcAIea30

それよりエスカレーター撤去しろよ
全部階段でいい

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:50:38.94

:AptT8j3l0

そもそも乗客に上下移動を頻繁にさせる動線をまずなんとかしろよ。
海外だと「日本のゼネコンが」乗客に上下移動をなるべくさせない駅をちゃんと作ってるじゃん。
いい加減鉄道会社は自分たちの怠慢を客のマナーの問題にすり替えるのをやめろっての。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:50:59.74

:1FiMl6HD0

歩くな、じゃなくて1人の時は左右ジグザグに乗るようにしてしろよ

それで歩くのは無理だろ

障害者は好きにしろ

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:51:07.82

:bPnbxjE60

二列のエスカレーター作るから片方歩く。
一列のエスカレーターなら、誰も歩かなくなるぞ。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:51:34.96

:UMcAIea30

>>40

どう考えてもチョン企業だろ
安倍の兄がお偉いさんで働いてんだぞ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:51:42.59

:xSWFrf+B0

急ぐ人用に消防署にあるポール設置してやれよ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:52:00.33

:7EPOR6CA0

物凄い長いエスカレーターだと
じっとしてるの苦痛

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:53:16.57

:fKUmRkkv0

>>48

あんたバカだろ都市部は縦横無尽に地下鉄が通ってるのにどうやって上下に重ねないで作るんだよ

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:53:21.19

:4LNKfWvS0

エスカレーターを作ってるメーカーは、歩いたくらいじゃ壊れないと言ってるが？

： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/07/22(月) 11:54:11.60

:opyt4Rkm0

だから、あと出しで変更するんじゃねーよ
迷惑だな

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:54:22.03

:u1IrMV500

よかった、これでJKの後ろに立っても歩いて逃げられることなくなるねｗ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:54:40.36

:Vb4fGYct0

事故が起きた時に、自分たち（＝鉄道事業者など）が責任を問われないようにするというのが、一番の目的だからな。

別に本気で、これを広めようなんて誰も思っちゃいないｗｗ

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:55:13.74

:b+yowYdh0

歩く歩道は歩いていいのよね？

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:55:22.99

:q4DSHPyU0

老害「最近足腰が弱ってきた。しかし若い者に追い抜かれるのは気分悪い。だからエスカレーターは止まれ！」
つまりこういうことだろ？

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:55:26.18

:gSjF9ID60

今や、

体験者から、エスカレーターの「両側立ち」は逆に危険と、続々指摘されてるな。
それは、両側立ちの場合は、何かの拍子で上の者が後ろに倒れて来た時に下の者は逃げ場がなく、

ナダレを打って大量の人間が落下し大惨事になるからだ。
片側開けは、最悪時の避難場所を確保しておくようなもの。

人間の安全への本能から、「片側開け」が支持されて来たのだろうな。

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:55:30.14

:6h55d0yo0

日本のエスカレーターは異常に遅すぎる。
せめて普通に階段昇るのよりも速くしなきゃどうしようもない。
速ければ自然と立ち止まるのに。

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:55:41.15

:MMN6C1BX0

エスカレーター会社も鉄道会社も「歩かずに立ち止まってくれ」と言っているのに、
「いや、エスカレーター会社も鉄道会社も間違っている。立ち止まらずに歩く俺が正しい」
って言ってる人って、普段、どんなクレーマー生活を送っている人なん？

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:55:43.38

:fKUmRkkv0

ＡＩカメラで乗客全員追跡してエスカレーターで歩いた客は
改札精算時に１００円の罰金追加にでもしなきゃまー無理

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:56:35.61

:6Z8Iexa60

>>33

は？
ばか？

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:56:41.85

:Kg/tSfPI0

一段毎に安全バー付けろよ。
じゃないとオレは絶対に歩く。

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:56:41.87

:AptT8j3l0

>>54

鉄道の設計段階からちゃんとやれよ。
乗り換えの多い経路については向かい合うように鉄道の方を上下させるとかあるだろ。
乗り換え専用の駅作ってもいいんだし。
日本の鉄道は客の上下移動を前提としすぎだ。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:57:05.09

:BfA7JIbJ0

トノキンだけ世界と逆だったから苦肉の策

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:57:29.65

:b+yowYdh0

一人しか乗れないやつだけにしたらいいよ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:57:35.12

:fKUmRkkv0

>>62

よっぽどデブ短足の運動音痴でもなければ階段の方が速いぞ

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:57:37.74

:7BnlUfex0

>>57

横を通り抜ける人がいなくなると複数犯ならやり放題になるんだよなぁ
折角マナーとして定着したことをいつまでも無理やり変更しようとするとか頭おかしいわ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:57:38.08

:PPbnmY610

邪魔じゃボケが！

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:57:43.03

:WD+6w9Bo0

>>69

それな、何でやらんのか

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:57:44.61

:h/vQ/q0o0

大江戸線は辛いな
渋谷の東急もきついが

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:58:12.28

:b+yowYdh0

>>73

そうやんなー

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:58:31.66

:khr4bb9MO

>>53

東京の永田町だったっけか、複数路線が交錯してる駅だとメチャクチャ深くて長いのがあるよな

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:58:44.41

:B8/Uelqy0

遠慮なくブロックするわ。

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:58:54.49

:Xng98ETO0

歩く階段がない

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:59:03.22

:8HGRRvyX0

これは賛成だな
会社も数分の遅刻は許したれ
そのぶん長く働けばええやん

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:59:07.75

:PPbnmY610

>>67

だな
昔みたいにホームとホームの間に踏切付ければ済む話なのに

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:59:14.42

:DTx0aoLu0

これはいいね
このほうが流れがスムーズになるだろうし歩きたいやつは階段つかえばいい

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:59:17.20

:gSjF9ID60

>>65

チョン。馬鹿はオマエだよ。

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:59:36.87

:Ej0omu4S0

後ろからナイフ持ったやつが来ても動くなよ　ルールだからな

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:59:37.80

:fD4rCKUs0

>>47

これな。
階段が無いから歩かざるを得ないだけ。
横に空いてる階段が有るのにエスカレーター上がる馬鹿は批判されて良いが。

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:59:44.63

:bJM4sfjW0

急ぐ人は階段を駆け上がれ

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 11:59:50.28

:h/vQ/q0o0

階段あるところはなるべく階段上り降りする
エスカレーター基本的に嫌いやねん

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 11:59:57.26

:V/DFzUcj0

片側が空いているの便利なんだけどな。
すれ違う時は気を付けるようにしている。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:00:10.72

:DTx0aoLu0

>>73

効率わるいがな…

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:00:39.89

:PPbnmY610

>>84

少しでも動いてるエスカレーターを上がった方が効率的だろ
そのぐらいの事もわからないのか？

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:00:41.68

:fKUmRkkv0

>>67

わかってないな地下鉄は１００年近く前からの積み重ねで作らてて
昨日今日で作られたインフラじゃないからそんな話そもそも無理

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:00:42.36

:8HGRRvyX0

だから年寄りや子供を守るための処置だって

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:01:03.37

:gSjF9ID60

>>63

オマエが、ただのチョンのクレーマーだよ。

日本の社会にクレーマー付けるな。

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:01:22.90

:DTx0aoLu0

>>59

あれはそこまでダメージないし歩いていいぞ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:01:46.21

:yga1Re830

>>91

必要以上に配慮しすぎ

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:01:51.64

:ZtW7m3Q00

常識語って無敵になれるんなら真ん中立つけど、無駄に絡まれたり露骨に嫌な顔されたりしてそれでも身の安全は自分でやらなきゃならんのが現実
片側寄るのは自己防衛の意味もある

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:01:59.15

:QzBJebfa0

エスカレータ歩けないなら階段行くわ

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:02:01.84

:L6Kwwapk0

なぜ右側片側を歩いて、左側で立っている方に迷惑になるの？
左右に並んでいる方がいらっしゃる場合、俺は立ってるよ。
論理が破綻しているんだが。「無理に追い越すな」でいいんでは？

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:02:26.73

:yrdZIlnj0

>>71

これはいいことを聞いた

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:02:29.64

:MMN6C1BX0

>>92

なに、クレーマー付けるなって？
日本語が不自由なチョンの人ですか。

100

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:02:36.13

:PPbnmY610

>>97

デブなんじゃねーの？

101

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:02:39.07

:b+yowYdh0

>>88

2人並べるエスカレーター付けるなら1人のエスカレーターと階段作ればいいんよ

102

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:02:43.27

:azrNvpQx0

>>55

誰も言わないけど片方ばっかり部品がすり減って交換時期が早くなってしまう。
メンテナンスコストの問題だよ。
鉄道会社はコストダウンしたくてキャンペーンやってる。
安全性とかただの言い訳。階段のほうがよっぽど事故が多い。
鉄道会社が正直に言えば協力してあげる。

103

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:02:51.63

:3RnC7/wn0

>>92

だから三菱がいつからあちらの企業になったの？

104

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:03:35.41

:mSer0fq80

とりあえず関東では左関西では右に立つわ
いままで空けてた側に立つようなことは絶対しない
後ろから人が来たら体寄せて譲るし

105

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:03:35.77

:KTBr4Qye0

歩くをデフォにすればいいんじゃない？

106

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:03:40.27

:b+yowYdh0

>>93

逆にあれは歩かなあかんよなと思ってるけど止まる人多くて混乱するｗ

107

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:03:46.49

:JDO3slqq0

何で階段使わないの？

108

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:04:43.56

:rDS/lzsI0

>>3

電車で座らないの?

109

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:04:49.53

:gSjF9ID60

>>99

何だ、この劣等民族のチョンは？

クレーマー付けるなとは、クレーマーを使って工作するなってことだよ。

110

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:04:54.56

:fKUmRkkv0

今のままで右側が常に流れてるんだから歩いた方が効率も輸送量良いだろ

111

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:05:09.52

:b+yowYdh0

階段なくてエスカレーターだけのところもあるよ

112

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:05:55.38

:7OxNC4vH0

層化キャンペーン

113

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:06:06.90

:Y6pWqdRD0

そもそもプライベート空間を保持できない二人乗りってのがおかしい。

114

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:06:14.03

:DW4988JP0

嫌どす

115

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:06:16.34

:1P/6wb+80

歩行禁止マーク貼れば終わりだろ
コストかけすぎだ

116

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:06:32.04

:POE9bmkR0

歩いても安全なエスカレーターを作れよ
エスカレーター業界の努力不足だ

117

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:06:43.65

:HA0i9Lwe0

またこの話かよ。
急がない人が長蛇の列を作ろうと人の自由だろうが。
並ぶの嫌なら、空いている方に立てばいいだろ。それも自由だ。
お互い、自由を尊重して干渉しなければいい。
所詮、一人で立つのが怖いから上から命令してほしいだけ。

118

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:06:56.41

:V32sf2dH0

>>101

それな
物理的に並べないエスカレーター作る方が早いよ
どうせ金かかるからやらないんだろうけど

119

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:07:12.57

:AptT8j3l0

>>90

実際100年前からなんて僅かしかないし、そもそも100年近くそういう発想すら持たずに怠慢を重ねてきたツケが回ってるだけだろ。
怠慢を重ねすぎてもはや無理です！と言ってるに等しい。

120

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:07:45.71

:6Z8Iexa60

>>82

放火するなよ

121

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:07:54.18

:xEk3oql20

ベルトのスピード上げれば歩かなくて済む
今の5倍くらい早く動いても大丈夫じゃないかな

122

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:08:02.23

:MMN6C1BX0

>>109

クレーマーを使って工作することを「クレーマー付ける」って言うんだね。
はじめて知ったよ。ありがとう、日本語に詳しいチョンの人。

123

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:08:15.73

:PPbnmY610

だいたいスピードが遅すぎ
もっと早くしろよ

124

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:08:18.63

:rUh85JIh0

朝から暇だよねぇ

95 名無しさん＠１周年 2019/07/22(月) 06:26:42.16 ID:gSjF9ID60

>>87

残念だな。チョン。

安倍は、憲法改正ができなければ惨敗だよ。
憲法改正のためには国会で３分の２の賛成がいる。（それも知らん低能なんだろうが）

125

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:08:31.12

:6h55d0yo0

駅のエスカレーターなら、キャンペーンは無理筋だな。
そもそも急いでいる人間に急ぐなと言うのは酷。

それ以外の商業施設などなら、やり方を上手くやればいい。

126

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:08:40.28

:gjzeJuFF0

本気でキャンペーンやってないな。
普通に歩いてたわ。朝のラッシュ時に案内するのは無理だろ。
まずは時間帯から攻めたほうがいいだろ。百貨店とかは両方に止まるけど、ヨドバシとか片側空いたままとか企業でも対応はチグハグ。

127

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:08:43.89

:IjkhAQOb0

立ち止まるようになればエスカレーター近くの車両の混雑が酷くなるだけだと思うけどね

128

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:08:59.25

:fKUmRkkv0

なるべく隣に他人がいない状態を保ちたい心理があるから無理に決まってるわな
プライベート空間は人権問題に直接関わってくる

129

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:09:29.65

:QDTsximj0

歩こうキャンペンしよう

130

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:09:42.07

:Lituzb8g0

外国でも普通に片側開けてるんだけどね
左右どっちに立つかの違いはあるけど
あと日本はエスカレーターのスピードが遅すぎ

131

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:09:42.63

:AkNaR1re0

>>16

卑下???

132

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:09:43.47

:Tomr8uz/0

高さと奥行き50㎝にすりゃいいじゃん
ステップ上をちょこちょこ移動し、膝より高く足を上げて段を進むなんてやんないだろうし

133

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:09:43.62

:/vgKWKVZ0

＞長年の習慣を改めることは難しいと思いますが、
＞立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい

だから片側は止まりたい奴の列になってるやん
それで何が不満？

134

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:09:45.23

:h/vQ/q0o0

混んでる時間帯に狭いホームに電車どんどん来るのに詰めて乗らないのはアホとしか

135

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:09:56.38

:likRx1yB0

いわゆる「動く歩道」はどーなんだろ

136

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:10:08.91

:AMTPa6hA0

既に普及したルールを本気で変えさせたいなら
エスカレータを歩くことを犯罪にして、どんどん逮捕するしかないね。
「犯罪」にしない限り、既に定着した習慣は変わらないだろう。

137

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:10:11.10

:eg2Es+r40

ID:gSjF9ID60
きもい

138

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:10:35.51

:t742NZT40

もっと他にやることあるだろ

139

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:10:45.75

:rUh85JIh0

>>130

空いてるよね。
かといって日本みたく立ち止まってる人を無理矢理おいこすようなことはほとんどみない。
後ろにおとなしくたってる

140

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:10:49.92

:znfn12o00

日本のエスカレーターが遅いのは、高齢者に配慮してるからだぞ
駅のエスカレーターは、まだ早い方(分速30m)で
スーパーとか高齢者客に配慮してかなり遅い設定になってる（分速10～15m）
最近は、かなり遅いのが増えて逆に危ないとか言う人も出てきてる

141

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:10:53.40

:5QwXmRHP0

スマホ歩きで上ってるやつは特に左の列の人にガンガンぶつかってる。
あとリュックを片方の肩にかけてる人。

142

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:10:56.67

:fKUmRkkv0

>>119

じゃあでかい口たたくあんたの天才能力で全部１から作り直してみろよ

143

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:11:24.65

:oPxZ3s8a0

スキーリフトみたいにしちゃえよ。

144

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:11:27.85

:6Z8Iexa60

>>97

おまえは安全に抜くかもしれないが、そうでない奴がいるから。
100人のうち一人でもいたら、事故が起こる

145

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:11:38.62

:tt4d8peN0

法律で禁止されない限り、オレは歩くわ。

146

： 名無しさん＠１周年 [止まると思たたage] 2019/07/22(月) 12:11:46.06

:NTd4qJat0

迷惑だから死ねよ
立ち止まりたいなら片側に留まれるようにしてやってるのに図々しいんだよ！

147

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:11:46.48

:likRx1yB0

エスカレーターを幅狭にして、代わりに本数増やせばいい

急ぐ奴は階段使え

148

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:11:52.46

:3RnC7/wn0

>>133

＞立ち止まる理由
もう少し考えましょう

149

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:12:04.67

:R7c4HLgh0

歩くなっつうなら速度上げろや

遅すぎんだよ婆のしょんべんか？！

150

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:12:05.27

:rM03c+ey0

>>140

老害はエレベーターでいいだろ
会社や学校に行くわけじゃないんだし

151

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:12:08.03

:LjDB1/4x0

常に動かないと死ぬバカが多いから駅員の被害が増えると予言。

学校の教室でグルグル走ってたキチガイが大人になって通勤している。

152

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:12:12.94

:V32sf2dH0

>>123

それだと高齢者や障碍者が対応出来ないと人権団体がクレームつける

153

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:12:14.64

:KUq7TvGG0

>>42

アホだほ、おまえ、

154

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:12:29.07

:gjzeJuFF0

遅いし長いし疲れるからに決まってるじゃん。常に先頭確保で来るわけじゃないし年寄りとか旅行者が前塞いだらどうしょうもない。
少しなら階段使うけどさ。

155

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:12:36.78

:oPxZ3s8a0

既存のを速度2倍でも良いな

156

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:12:39.81

:Lituzb8g0

>>139

それは場所によるんじゃないか？
LAの地下鉄駅のエスカレータで左側に立ってたアジア系観光客（多分中国人）が黒人にぶっ飛ばされてるのを見たことがあるww

157

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:12:42.61

:l++D9lu10

これ何回やっても無駄だよ
おれは右側歩くから

158

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:12:56.51

:f4REdCg80

>>117

韓国は国がそれやったけど8年やって廃止になった
土人ですら両側立ちはダメだって決めたのに

159

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:12:58.27

:fKUmRkkv0

>>130

日本は年寄りとチビが多いから速度をこれ以上に速めると乗り降りですっ転ぶ人がでてくる

160

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:13:01.98

:rM03c+ey0

>>152

エレベーターがあるだろ
後ろから蹴り飛ばすぞまったく

161

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:13:07.28

:4IlUM09G0

さっさと１列作ればいいだけ
何年同じことを繰り返してんだか

162

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:13:17.04

:hUtUMqNg0

遅いよ

163

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:13:28.24

:/vgKWKVZ0

階段登るよりエスカレーター登るほうが速いやん
アホなの？

164

： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/07/22(月) 12:13:30.49

:3A6PD0iw0

ゆりかもめ新橋駅で毎朝騒いでるエスカレーターガイジ歓喜

165

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:13:31.61

:ebpuFQSv0

ID:gSjF9ID60

何だこのやべえやつは

166

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:13:34.02

:lzOBNv7p0

だったら倍の速さで動かせ

167

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:13:34.95

:qbUyqP8S0

新宿駅中央線ホームから南口にあげるエスカレーター、
高速でいいな。

168

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:13:57.26

:QDTsximj0

>>136

声かけ犯罪も東京に強要されたけどね

169

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:14:10.69

:MMN6C1BX0

>>157

俺が右側に立ってるからそれは叶わないぜ。

170

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:14:13.21

:h2IGc53A0

都内で右開けろっていうのは大体関西出身のお上りさんｗ

171

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:14:15.03

:jpk5aUmk0

スピードを3倍くらいにすればいいじゃん
危なくて走れなくなるし

172

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:14:33.34

:h/vQ/q0o0

>>159

チビは関係ないだろ

173

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:14:34.97

:bVcAwqzw0

久しぶりに電車のったら相変わらず右開けてたな
もう無理だろいまさら

174

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:14:40.54

:IjkhAQOb0

急いでる人でエレベーター近くの車両がさらに混むだけでしょ
エレベーターで歩かないレベルの急いでないような人がエレベーターに一番近いドアの最前取り合いしてるような感じなのに

175

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:14:43.36

:rUh85JIh0

片側あけでいいんだけどさあ、

立ち止まってる人を突き飛ばしたり舌打ちして無理にどかすのはやめろよ。

176

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:14:47.66

:3bXHH4Us0

こういうので広告代理店が仕掛けて、金儲けしているのでは？広告代理店の利権を一度一掃するべきだな。

177

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:14:57.01

:rM03c+ey0

>>167

↑
ほら有るんじゃん早いの
全部それにしろよ
歩けないぐらいのＧがかかるやつに

178

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:14:58.89

:8x8HYsbw0

止まるのは構わないが２列制にすんなよ。

179

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:15:07.86

:XUT5RF2I0

やるならエスカレーターのスピード２割up頼む

180

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:15:14.81

:0lY9btZ90

>>89

そうなんだよ
階段の方を動かして、歩きたい奴は動く階段を使う
止まりたい奴はエスカレーター使えば良いかと

181

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:15:18.37

:l++D9lu10

>>169

突き飛ばして行くよ

182

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:15:19.33

:oPxZ3s8a0

>>172

むしろ短足だな
気にすべきはw

183

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:15:21.17

:uDILfhXH0

ほんこれ。弱者保護みたいな綺麗事言いやがって、絶対協力しない。

184

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:15:33.00

:t1YAsxkx0

エスカレータを歩かないと気が済まない奴は、マジで害児

誹謗中傷ではなく、真性の害児な。頭がイカれてることが自覚できていない

185

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:15:36.20

:9ENFKjTf0

立ち止まってる人って、盗撮中なんでしょ?

186

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:15:51.91

:V32sf2dH0

>>160

待ち時間が長いから嫌なんだってさ

187

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:15:54.66

:rM03c+ey0

>>173

っつーか、朝は両側歩いてるわ
帰りは片側だけだな

188

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:15:55.42

:Lituzb8g0

単純な疑問なんだけど、安全性を優先するなら動線が入り乱れてる階段を駆け上がったほうが遥かに危険なんじゃねーの？

189

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:15:56.28

:wy2VXml+0

今日の朝見たわ、キャンペーンのプラカード持った駅員

でも無理、無駄だと思うわ
左側に長蛇の列作ってるから右側を行くわけで、
右側で止まると後ろが怖いから歩くわけで。

190

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:15:58.79

:QDTsximj0

>>158

東京と韓国くらいだろなあ　やっぱ

191

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:16:00.55

:hUtUMqNg0

>>181

警察に付き出すよ

192

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:16:09.21

:MMN6C1BX0

>>181

出来もせぬことは言わないことだ。

193

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:16:14.67

:h/vQ/q0o0

>>182

短足チビはだいたい運動は神経は得意なんだぜ

194

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:16:15.97

:gjzeJuFF0

>>171

シンガポールはそんな感じ。高齢者でも飛び乗ってるし速いから歩かなくてむしろ安全…と言いたいけど、降り口でこけたらヤバそうとは思ったw

高度成長期なら日本でもやれたかもね。

195

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:16:21.27

:rM03c+ey0

>>180

お、おう

196

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:16:23.78

:Jo6q6cPG0

急いでるときは階段走れ、早いぞ

197

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:16:25.12

:fKUmRkkv0

>>172

チビは歩幅が短いからリーチ足りなくて乗り降りで間に合わなる奴が絶対にでてくる

198

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:16:29.35

:h/vQ/q0o0

神経いらんかった

199

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:16:36.21

:uDILfhXH0

>>170

大阪では左を空ける。

200

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:16:39.56

:rM03c+ey0

>>186

ふざけんなよ

201

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:16:40.57

:v9VLfQ0E0

歩かないと足腰弱るだろう

202

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:16:44.83

:oPxZ3s8a0

>>193

まず日本語を得意になってくだされ

203

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:16:51.23

:8x8HYsbw0

>>188

＞単純な疑問なんだけど、安全性を優先するなら動線が入り乱れてる階段を駆け上がったほうが遥かに危険なんじゃねーの？

元々それでのエスカレーター導入だからなぁ。

204

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:17:01.52

:s37sKVd50

>>42

バカ発見

205

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:17:03.71

:knvotpSY0

とりあえずデブは歩くの禁止

206

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:17:06.01

:rM03c+ey0

>>201

それな
ジジババこそ歩け

207

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:17:19.38

:LUMvm+qM0

なぜエスカレーターを歩くのかって？

そこにエスカレーターがあるからだ。

208

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:17:35.79

:MMN6C1BX0

子供の頃から、エスカレーターを歩いて昇り降りするような人間にだけはなりたくないものだと思っている。

209

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:17:37.54

:IjkhAQOb0

>>184

追い越し車両の先頭をチンタラ走るプリウス乗りみたいに
通勤時間にエスカレーターに最も近いドアの最前をキープしてエスカレーター止まって乗るヤツの方がやばいだろ

210

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:17:46.79

:ffdVOyUW0

>>139

ロンドンあたりじゃ普通に後ろから蹴り落とされる。
外国だと常識ない人に容赦ないよ。

211

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:17:49.52

:4qL7RtAv0

幅5メートルくらいのエスカレーター作れよ

212

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:17:54.14

:V32sf2dH0

>>180

動く階段を実現化したらエスカレーターになったんじゃないだろうか

213

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:18:31.51

:E8L97hhd0

歩く列で疲れたのか、と中で止まるオバちゃんとかもいるよなぁ。

214

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:18:37.12

:t742NZT40

ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1563764425/

なるほど
それなら納得できなくもないな

215

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:18:42.12

:muwJ6NCp0

障害者雇用で、ひたすらエスカレーターの片側に乗り続ける仕事を与えればいい

216

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:18:44.65

:rUh85JIh0

>>210

ないないw
ロンドン15年いたけど見たこともきいたこともないよ。

217

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:18:47.05

:4qL7RtAv0

助走つけないと乗れないくらい早いエスカレーターも頼む

218

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:18:57.95

:rM03c+ey0

>>207

逆だな
ホームとかだとエスカレーターか階段かどちらかしかないから
歩くから階段と思ってもぐるっと大回りしなきゃならない
エスカレーターが有るから歩くんじゃなくてエスカレーターしか無いから歩くんだ

219

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:19:00.38

:/vgKWKVZ0

「そんなに急ぐなら早起きして早く出ろ」とか言うバカがいるけどさ
早く家出てもエスカレーターでは歩くよ
実際に～分縮められたかなんてどうでもいいんだよバカ

220

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:19:07.38

:0nBgkv+i0

大阪は左側開けとかないとぶつかられるので危険

221

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:19:11.24

:bVcAwqzw0

>>187

時間帯で規制とかなら現実味あるかも

222

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:19:15.61

:Cef1kTn20

トランクを右に置くように
常にアナウンスがいいだろう
それに1人だったら必ず中央に止まる
そして鉄の意思で、後ろが何を言おうが
完全無視、これが非常に重要

223

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:19:18.94

:oPxZ3s8a0

もうみんな椅子ゴンドラにしてしまえ

224

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:19:30.31

:uxgivmdJ0

後ろからバカがぶつかってくるからよけとかないわけにはいかない。

225

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:19:35.29

:e4x8bl+b0

普通に真ん中で両手出して通せんぼしてるけどな
誰も文句言って来ないよ

226

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:19:37.35

:TXpSYGdJ0

>>67

今度品川駅で山手線と京浜東北線がそれやるけど、
それやるだけで100億円単位で金が
かかる
採算取れないから普通はやらない
品川はゲートウェイの工事があるから少し安くできるのでやっちゃえみたいな感じ

227

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:19:51.39

:rM03c+ey0

>>221

いや
好きにすれば良いと思うぞ

228

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:20:01.98

:CEV5dyFq0

ttp://https://youtu.be/EAJbEWE7YHM
これくらいの速度がちょうどいい

229

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:20:04.63

:7OEIaWvn0

>>219

まぁ時間に余裕があるからと言ってちんたら行動するやつは会社に必要無いからな

230

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:20:22.69

:UHDwg4hz0

>>188

駆け上がるなよ

231

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:20:24.61

:Ug8dqC2p0

【ガチクズ】愛媛県の例の自民党狂信者、自民党10議席減で火病発作　悪質な障害者叩きスレまで立てる

外部リンク

232

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:20:29.39

:NbsciHPH0

片側のみ歩くのが一般的なのに敢えて両側立ち止まった時を基準に設計するのはおかしくない？
手抜き設計だろ

233

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:20:38.86

:BipzDhqr0

早いから
近くにあるから

とかなんぼでも考えられるんだが、わかんない感じの人？

234

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:20:43.86

:TXpSYGdJ0

>>80

新規の踏切設置は認められていない

235

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:21:06.99

:rM03c+ey0

>>228

採用
これ買って付けろよ

236

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:21:29.41

:rM03c+ey0

>>234

絶滅危惧種かよ

237

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:21:32.73

:oPxZ3s8a0

実際、既存のエスカレーターで速度マージンどれ程あるんだろうか。
3倍って無理ですかね偉い人。

238

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:21:53.20

:nBs/qoPF0

職員二人で並んで降りて昇ってをラッシュ時にやらないと定着しないだろ

239

： 名無しさん＠１周年 [sge] 2019/07/22(月) 12:22:09.29

:K82ybRzW0

どうしても歩いてしまう

240

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:22:12.47

:X59ITurR0

呼びかけるんじゃなくて、エスカレーターに二列で職員が並んで乗ればいいだけ

241

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:22:19.12

:AMTPa6hA0

>>171

事故が続発するぞ。
事故を防ぐためにエスカレーターを歩くのを止めさせようとしているのに
そのために事故を増やしては本末転倒。

242

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:22:26.83

:rM03c+ey0

>>238

駅員ぶん殴られると思う

243

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:22:29.04

:oSECdq+I0

エスカレーターでの事故が多いなら、ニュースでばんばん流れれば危険を認識して歩くのやめようって話になりそうだが、ぜんぜん身近で聞かないから、本当に危ないのって思ってしまう。

244

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:23:02.46

:GLA/HgUA0

駅員が制服着て立つだけじゃなく、私服で右側に立つだけのバイト雇うのも同時にやったほうがいいよ
ステマって想像以上に効果的

245

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:23:05.76

:wJJO1on+0

まあすぐ浸透するだろう。
「歩く側」に率先して立つやつがでたら、そこからはあっという間

246

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:23:11.64

:pjzZS89L0

>>225

女性専用車に無理やり乗り込む変態男みたいな強情さだね
習慣に逆らうのは変人しかいない

247

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:23:21.03

:oQfR0y0S0

だったら日によって歩く側を決めればいいのにね奇数日は右側に立ちましょうとか
でも一回嘘吐いたら吐き続けるしかないな

248

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:23:27.03

:8x8HYsbw0

>>222

＞トランクを右に置くように
＞常にアナウンスがいいだろう
＞それに1人だったら必ず中央に止まる
＞そして鉄の意思で、後ろが何を言おうが
＞完全無視、これが非常に重要

そうだね。
それが一番良いかと。
それなら幅広の意味がある。

どう見ても2列制でどうやって使われるかも理解してるから導入したにも関わらず、後付けの理由で規制してくるなら販売自体禁止した方が良いわ。
安全性や駆け上り防止のためなら１列制を必要台数導入すべきで、やらないならそれこそ安全性を軽視してるわ、鉄道会社の方がw

249

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:23:39.51

:TXpSYGdJ0

>>232

一般じゃねえよ
歩くように設計してないのに利用者が勝手に歩いてる

250

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:23:44.23

:rM03c+ey0

>>243

そんなのより圧倒的に糞チョンの犯罪の方が多い
強制送還が先

251

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:23:53.47

:KL438wKs0

利便性が高いから片側を空ける暗黙のルールが出来たんだろ
使いにくくしてどうすんの

252

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:23:54.58

:rGyRcHFu0

めっちゃ並んでたのはこれか

253

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:23:59.42

:QTaiOd5P0

>>229

無意味に急いで事故リスク上げる奴の方がいらない

254

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:24:07.63

:vU1wag470

キャンペーンじゃなくて条例でも作れよ

255

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:24:15.85

:KaVAOw5d0

そんな事よりも
駅構内やホームの歩きスマホ馬鹿と満員電車のスマホ馬鹿をどうにかしてくれ

256

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:24:22.53

:QDTsximj0

>>210

つーことは、英国人よべば
東京土人を片付けてくれるのか

257

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:24:25.67

:Gda/ZZUB0

右の先頭に太った職員でも置けばいいだろ
100パートラブルんだし乗客にやらせんなよ

258

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:24:37.12

:fKUmRkkv0

乗るときのステップ部に改札ドアみたいのが開いて流れがせき止められるとかな

259

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:25:01.10

:VK5L4j8A0

破ってもなんのデメリットもないからみんな歩いてるわ

260

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:25:14.06

:BNPdb2/x0

東京人は馬鹿だから仕方ない

261

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:25:26.90

:V32sf2dH0

つかエスカレーターの事故率はベビーカーやショッピングカーや車椅子を無理矢理乗せる場合が多いんだが
そういう奴を逮捕できるようにする方がいいと思う

262

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:25:30.83

:dgqZtzFa0

朝の東京みたいに人で溢れてるとこは輸送力上がっていいんじゃない？

263

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:25:39.84

:oPxZ3s8a0

あ、分かった。
これめっちゃデブな奴が考えたんだ！

264

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:25:43.17

:UZeE91xF0

今まで片側空けて社会がスムーズに回ってたのに、わざわざ乱す価値あるんかね

265

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:25:43.40

:H9WCry7O0

エスカレーターは危険な乗り物なんだ。
安全のため、身障者や年寄りはエレベーターに乗ってもらう。
話はそこからだ。

266

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:25:47.93

:b+yowYdh0

もー分った！全部リフトにしよ
もうこれでいいわ

267

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:25:55.81

:CSqUw5YW0

俺は前からキャンペーンしてるで
中央線に上っていくエスカレーター塞ぐと後ろに溜まっておもろいで

268

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:26:07.09

:00N7oWdF0

５段のうち1段ぐらいにトゲトゲのあるステップを設置するといい

269

： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/07/22(月) 12:26:34.56

:IjpiD13g0

そんなことより、ベビーカーを乗せたら厳罰に処するキャンペーンはよはよ

270

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:26:55.04

:TXpSYGdJ0

>>236

とんでもない
税金と鉄道会社で毎年何百億という金をかけて踏切無くしてるけど
ちっとも減らないのが実情だよ

271

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:27:15.58

:KL438wKs0

>>262

朝は右側も次々に人が歩いてくるから歩くの止めると輸送力が落ちると思う

272

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:27:51.80

:omfQNkOj0

エスカレーター横にたって常に叫んどくか
目で見てばかでもわかるとこに歩かないでと注意書きしてくれー

273

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:28:10.22

:SYox3AAC0

障害はエレベーター使わせろ

274

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:28:11.01

:TXpSYGdJ0

>>264

詰めて乗るなら歩かない方が輸送能力は高くなる

275

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:28:19.74

:K+7CgoY60

嬉しい！嬉しすぎる！

次は前輪固定式の駐輪機でスタンド立てるバカの成敗を！

276

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:28:20.44

:8Cz3o/F+0

ケッ
ゴミルールだな
通勤に使ってはないがな

277

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:28:28.56

:muwJ6NCp0

>>219

家は任意に出られるが、退社時間は定時がある
定時に退社して、効率よく移動して目当ての電車に乗るには、エスカレーターを歩くという選択がベスト

278

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:28:33.97

:imvxHDYG0

お断りします

279

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:28:35.71

:8x8HYsbw0

それと老人用に低速運転のエスカレーターをやめて欲しいよね。
老人は別に勤労者じゃないのがほとんどなのに、公共交通機関がそんな事して効率下げるなよ、と。
それこそ、ゆっくり行きたいなら階段使えよ。

280

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:28:46.29

:I58XpFOt0

>>230

急いでる奴は階段使えって

281

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:28:49.00

:J0GBjnjb0

お前らのちゃんと右のスペース埋めろよ

282

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:28:49.15

:eFXzw2LT0

>>261

それな
あとコロコロついてるバッグとか
あれは設計に入ってるのか？

283

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:28:54.13

:sCNMOj2C0

>>272

馬鹿は紙など見ない

284

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:29:00.08

:DM1q71/R0

止まってたら後ろからブスリ♂と刺されそうでコワイなー

285

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:29:07.26

:omfQNkOj0

>>225

男性にそっせんしてやってほしいね
女性年配者相手だと平気で追い越そうとしてくるよ

286

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:29:14.69

:eFXzw2LT0

>>279

エレベーターもあるし

287

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:29:18.40

:ull+8Y520

エスカレーターで立ち止まるとか考えられない
そんな暇な人いるの？
急いでないなら階段使えよ

288

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:29:21.66

:7OEIaWvn0

メンテ代云々安全性云々言うならエスカレータ無くして全部階段にしろや
その方が上の諸問題はクリアできるし輸送効率上がるだろ
階段使えない奴はエレベーターでも使わせとけ
払ってる電車賃は皆同じなんだからそこは我慢させろ

289

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:29:27.59

:TXpSYGdJ0

>>61

開けた方に人が歩いてるんだから
お前の意見はトンチンカンだよ

290

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:29:46.41

:NbsciHPH0

>>249

初期に作られたものはそうかもしれないけどそれ以外は違うだろ。
ここ最近に新しくできたエスカレーターは沢山あるだろうけど設計者は片側歩くのが一般的なことを知らなかったというのか？
もし知ってて敢えて立ち止まった時を基準に設計してるなら手抜きとしか言いようがない

291

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:29:55.16

:lOMf6gLW0

やさしいとは美辞麗句で
ジジババだらけの衰退する国

292

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:29:57.05

:eFXzw2LT0

>>288

だな
最初から付けるなよと

293

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:30:12.84

:fhHnVBtN0

ホームが混雑してイライラしそう

294

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:30:21.49

:omfQNkOj0

>>283

いちゃもん付けられた時に主張できるやん

295

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:30:40.08

:muwJ6NCp0

遠くからエスカレーターを見て、2列埋まってるなら階段へ行く
最悪なのは、直前で止まる奴が出たとき
マジでクソ迷惑

296

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:30:44.01

:5x2cKMUs0

次は乗車位置で2列に並べない馬鹿を注意しろ

297

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:30:46.72

:8x8HYsbw0

>>274

＞

>>264

＞詰めて乗るなら歩かない方が輸送能力は高くなる

豚舎などの原理ですな。
ならエレベーターも11人とか集まるまで動かさない方が良いわなw

298

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:31:02.53

:8Cz3o/F+0

急いでるときは駆け上がるだろｗ

299

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:31:04.71

:Hr9dExfg0

じゃあ階段走るわ

300

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:31:20.68

:4JcPp6me0

>>6

エスカレーターの前で2列で乗ってくださいって
言わなきゃダメだよな。
ほんとやっとバカが初めてバカが歩くキチガイ風習が
終わるわ。これほどバカな土人の風習は無かったな。

301

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:31:25.22

:/vgKWKVZ0

例えば交差点で
赤に変わる寸前に渡れれば得した気分になるだろ？
そこに「～分得した」なんて実利は必要ないんだよ
得した気分だけでいいわけ
エスカレーター歩くのも同じことだよ

302

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:31:37.51

:FuKojivL0

一列で立ち止まって長蛇の列なの
これのせいなんか

303

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:31:51.96

:9x7Gggry0

関係あるようでない話をするけど
乗り換え用エスカレーターに一番近い車両の最も近いドアで電車降りるの待機しておき
誰よりも早くエスカレーターに到着しながらも
そのエスカレーターで空気を読まずに立ち止まるババアなんなの？毎朝毎朝
急いでないなら別のドア前というか別の車両に乗ればよくねえか？

いや左側だからローカルルールも守ってるし
ババアより早く車両に乗ればいいとか色々あるから文句言えないのは重々承知してるよ
だが承知するのと腹立つのは別の話だ
ババアなにがしてえの？って話
ルール守った上での嫌がらせが趣味のババアなのか？

304

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:31:54.41

:PC3zfikc0

最近エスカレータークソスレが多いけど
これも博報堂が請け負ってるのか？

305

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:31:57.90

:3PHVyN650

急いでんなら階段使って下さいよwとか言えるのはいいなw

306

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:32:00.33

:eFXzw2LT0

>>290

だが
全ステップにビッチリ乗った状態で設計してるだろううし、歩いてればそれなりの間隔開くから設計未満になるはず
単なる言い掛かりに過ぎない

307

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:32:00.63

:TXpSYGdJ0

>>290

本当に歩くように設計するなら、かなり改造してもっと頑丈にしたり幅を広げる必要がある
そんなのはスペースも足りないし、
コストもかかるから誰も採用しないよ

308

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:32:06.24

:quNSEMq10

>>290

多分片側開ける事を想定して計算しているが、片側開けの風習さえなければ、もっと簡単に設計できるのに、と苦々しく思ってる。

309

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:32:09.93

:omfQNkOj0

>>295

最初から階段行けば解決するよ

310

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:32:51.41

:oPxZ3s8a0

どうでも良いけど最近は大阪も右空けを時々見る。

311

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:32:59.20

:4JcPp6me0

>>301

ほんとに馬鹿の考えそうな事だわｗｗ
それによって危険が増すとか迷惑だとか
お前みたいなバカは考えられないんだよなバカだから。

312

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:33:07.14

:TXpSYGdJ0

>>297

それはそのとおりだよ？
歩くのを厭う豚のくせに

嫌なら階段使えよ

313

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:33:28.55

:1HO5dzD30

この前事故ってたのは止まってた側で皆んなスマホ見てるから危機察知出来なかった
それが原因だろ？

両側危険にしてどうするんだよ

314

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:33:29.59

:MuAmkVd70

>>256

片側開けは大阪の梅田駅で始めたルールな(1967年)
英国が第二次世界大戦中に効率重視で片側開けのルールを作ったのを参考にした

315

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:33:33.49

:TwdEDuZ10

日本人はマナーに厳しいからこんな勝手なルールなんて誰も守らないよ

316

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:33:44.86

:8x8HYsbw0

>>288

その通り。
階段＋エレベーター、これで障害者や老人問題も解決だな。
てか、１列制の導入だと企業側はダンマリか導入コストガー！だよなw
安全性や弱者配慮をしたいのか、コストを下げたいのかをハッキリしろよ！だよな。

317

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:33:49.71

:WRIpZ9m00

総重量が増大して逆にエスカレーターへの負担が増えそう

318

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:33:50.45

:pd+CS8S50

デパートならわかるが、鉄道は無理だろ。目の前で発車されるなら自然に急ぐ。
人の心境としては、急ぐ人をブロックしたくないからね。

319

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:34:01.23

:/vgKWKVZ0

>>311

エスカレーター歩くことで起きた事故なんてあるの？
ここ10年ぐらい思い返しても俺の記憶には皆無

320

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:34:19.29

:B8qdxQ3D0

こうやってわざわざ自分から混雑をもっと酷くしていくのか
さすがにバカ過ぎだろこれ考えた奴

321

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:34:31.01

:/tuDtFAn0

コンコースまで行列が伸びるはホームは混雑するわでろくなことない。
少なくとも東京駅の中央線は歩かせろ。

322

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:34:34.07

:eFXzw2LT0

>>305

だから
エスカレーターのある所には階段がないの
ずっと大回りしなきゃいけないの
わかる？
しかも毎朝のように電車を遅らせる鉄道が歩くなとか言う資格ねーし
テメーが遅れたから急いでんだろが！って

323

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:34:46.06

:5jCI+1PT0

>>270

税金の話はどこから出てんだよw

324

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:34:49.43

:13MPi72q0

それよりベビーカーとか買い物カート乗せるバカを罰しろ

325

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:34:59.89

:I58XpFOt0

エスカレーター入口での割り込み口論が激増するだろうな

326

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:35:00.57

:eFXzw2LT0

>>314

国際ルールじゃん

327

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:35:23.85

:4JcPp6me0

>>319

危険な目にあってる人はいくらでもいるだろ。
死亡事故にならなきゃ改善しないって
バカな警察かよ。

328

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:35:26.01

:8Cz3o/F+0

階段無い場所を知らない土人が多すぎて会話にならんなｗ

329

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:35:27.15

:3l9SoFuj0

どうしても今来てる電車に乗りたい奴が後ろから押してドミノ倒しの悲劇が起きそう

330

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:35:27.70

:Fe/jjAQq0

この横着者！急ぐなら歩け！それが嫌なら長蛇に並べ！

331

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:35:32.62

:40lYR6xM0

歩いた方が速いからしょうがない

332

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:35:37.00

:+nE9gASf0

>>320

両方に乗ったほうが単位時間あたりの効率いいんだぞ

333

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:35:44.05

:1HO5dzD30

の感覚はおかしいよな
両側で長蛇の列出来るだけじゃないか

334

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:35:51.44

:eFXzw2LT0

>>328

だよな

335

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:35:57.48

:omfQNkOj0

>>319

コミケであったよね重量オーバーで逆流みたいなの
ただ歩いてる人が多かったかどうかは覚えてないや

336

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:36:28.43

:/vgKWKVZ0

>>327

だからどこにいるんだよその「人」は？
聞いたことないわエスカレーター歩いて危険でした！なんて話

337

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:36:33.22

:TXpSYGdJ0

>>319

そりゃいちいち報道されないからな

ただ、下り階段でコケる奴の方がよく見かける
後ろから落ちてきて巻き込まれそうな時もあった
たまたまなぜか手すりを使ってたから助かったけど何で手すりを使ってたんだろう？

338

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:36:38.89

:omfQNkOj0

>>333

片側空いてるのに片側だけ長蛇の列よりまし

339

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:36:47.92

:4JcPp6me0

>>320

,321
片側あけた方が非効率だって事をバカはわからない。

340

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:36:51.28

:IgGtZyEZ0

これ大江戸線とか都営新宿線とか有楽町線でもやるの？
乗り換えに１時間くらいかかりそうだけど・・・

341

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:37:13.82

:1HO5dzD30

コミケは確か、両側歩いてない

より危険にしてるだろうよ

342

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:37:15.93

:KGW1+IKn0

そんなことよりエレベーターの速度上げてくれ
乗り降りし辛いなら乗り口と降り口に10ｍぐらい水平歩道を連結してそこで加減速すりゃいいじゃん

343

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:37:17.42

:f2Km5M8i0

むしろ全員歩かせろよ

344

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:37:17.54

:TqgWYR2p0

　まあ、エスカレートを歩くなんて必要さらさらないとおもうが、一律ルールも不要だろう。

施設管理者がきっちり判断すればいいだけの話。まあめんどくせーから追従しちゃえって話かもしれんが。

　

345

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:37:30.22

:muwJ6NCp0

今まさに電車が入ってきたというのに、右を塞いでる奴は何を考えて生きてるんだ？
他人の気持ちに無関心なのか？
ただのアホか？
それともわざとか？

346

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:37:41.41

:/vgKWKVZ0

それって逆に全段立ち止まってたせいで起きた事故やん
コミケでデブオタ多かったせいかなｗ

347

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:37:46.03

:S8832HG80

座って乗った方が安全
座って呪う

348

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:37:46.68

:eFXzw2LT0

ありゃ開店！→突入！だから１段に３人とか駆け上がってたんだろ
確か

349

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:37:56.99

:Fe/jjAQq0

>>327

ふん、自分勝手なやつだな。歩くの嫌なら、今まで通り、並べや。何が危険だ、くそが。

350

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:02.29

:ydTV2kxG0

空港とかの動く歩道は止まった方が良いの？歩いて良いの？

351

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:07.79

:4JcPp6me0

>>336

少しはググれよ低能。実際そういう事故が多発してるから
禁止になってんだよアホ。

352

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:38:12.62

:TXpSYGdJ0

>>323

踏切が絶滅危惧種だというから、
違うよ、多大な税金を使ってまで駆逐しようとしてるけどちっとも減らない害獣だよ、と言いたいの

353

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:38:13.26

:eFXzw2LT0

>>341

そうだっけ？

354

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:13.42

:paaowIeC0

キチガイに何言っても無駄だし法で規制したらいいよ

355

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:38:14.30

:SwLvZKw00

>>338

空いてる側をゆっくり歩けばいいと思うんだが。

356

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:15.13

:qbDZ+f3z0

階段増設しないと暴動がおきるぞ

357

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:23.13

:oPxZ3s8a0

結局、移動時間の分だけイラつくのだから傾斜を70°オーバーにしたら解決するのでは。

358

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:24.25

:omfQNkOj0

>>341

>>346
アンチに油を注ぐ情報を流してしまったわー
まあいっかー

359

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:29.18

:V32sf2dH0

>>288

それだと高齢者と障碍者がしんどいから

360

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:34.29

:VcjWHDQI0

あれは結局整備不良が原因だった気がする

361

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:38:41.71

:T7nSDrP00

>>339

両側乗った方が効率が良いし
仮に片側を歩いた方が早いとしても
それは車で例えるなら制限速度超過の方が早いと言ってるのと一緒

362

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:38:45.63

:1HO5dzD30

>>338

道連れにしたいって奴も居るだろうけど

の理屈だと両側無駄、って話だ

363

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:47.58

:8x8HYsbw0

>>318

＞デパートならわかるが、鉄道は無理だろ。目の前で発車されるなら自然に急ぐ。
＞人の心境としては、急ぐ人をブロックしたくないからね。

面白いもんだよね。
言葉に出さずともの譲り合い精神から自然発生した習慣だったのに、道徳心を出してそれを潰す流れになるとかw
やっぱ、中国と同じような道徳カード導入が一番良いだろうね。
あの方が基準があってよほど平等だわw

364

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:38:47.92

:c8F4qkD+0

片側は歩きたくない人、
他方は急ぎたい人向けで現行でいいじゃん。

365

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:38:51.77

:PF88+0uk0

隙間なく全段に2人乗ったとしたら耐荷重量は大丈夫なんか？
日本では少ないけどエスカレーターが抜ける事故とかを見ると怖いんだが
OTIS製とか増えてるし

366

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:38:58.97

:NbsciHPH0

>>307

コストがかかるならできないというのに仕事を引き受けるって信じられんわ。人の命を何とも思ってないんだな

367

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:39:01.16

:4JcPp6me0

>>349

自分が自分勝手だって事をわからないバカって本当のバカだわ。
お前だよお前。
急いでるから信号赤でも俺は行くってかｗｗ低能。

368

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:39:02.33

:WRIpZ9m00

>>354

キチガイに法は通じない

369

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:39:08.04

:eFXzw2LT0

>>345

（下りは）まだ来てないよー

だろ？

370

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:39:13.15

:Z9tE0MhE0

地下鉄とか階段無いところも多いしな～

371

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:39:19.07

:bDSI15XB0

鉄道会社のコストは変わらない。

定期点検は毎年定額一定。
部品交換しようがそれはメーカー側負担。

故障や事故時はもちろん別だがな。

まあ、契約パターンも、いくつかあるかもしれんが。

372

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:39:26.98

:2riM6tcl0

ルフィー『うるせえ！！歩こう！！

373

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:39:42.60

:wBUf6N2M0

もっと大々的にやって欲しい。空いてる時に片側空けるくらいの事は別に良いけど、
片側空けるために行列作ってるとか意味不明な状況は本当に害悪。

374

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:39:44.70

:SwLvZKw00

長い列に文句言ってる人、
空いてる側をゆっくり歩けばいいのに何でそうしないの？

375

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:39:50.61

:djgFCG8L0

片側開けてあれだけ整然とできるってのもある意味すごいよ日本

376

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:39:55.55

:+Q/SLbAv0

全て階段にして、ハンディキャップのある方や重たい荷物の人は、エレベーター。

377

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:40:03.69

:1/5/zjjC0

エスカレーターの規格を変えろよ
何で微妙な広さなんだよ

378

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:40:14.15

:FbpGoTie0

>>365

隙間なく乗る必要はたぶんないのでは

379

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:40:21.84

:FQ3dG5nV0

これさ、狭い歩道でも
平気でとうせんぼしてる若者とか外人いるけど
ああいうのを無意識的に増やしてしまいかねないのでは？

譲りあいっていう意識そのものが
日本のありえないくらい混雑した駅が
奇跡的に安全に運用できてる最大のポイントだと思うんだよね

なにかピンポイントで白黒思考で
人間をデータか貨物のように合理的に扱おうとすると
全体のバランスが壊れるとおもうんだけど？

でもそういう感覚が致命的に欠落してる人たちが
なぜかすごく今権力をもってて、強引にこういうことやるから
すごく不気味。　たぶんこういう人たちって本気で気付けてないんだもんね。

こちらが全体のために喉から血がでるくらい必死で
心も言葉も尽くして説明しても、伝わらないから。
もうそのまんまやればいいんだと思う。

まぁ外人とか絶対反発すると思うし
通勤時間帯なんて大事故が起きるよ、あと喧嘩まみれになるから。
DQNや急いでる人をとうせんぼする勇気なんて
正義マンによるトラブルを続発させてしまうだけなのに。
かといって監視カメラやら信用スコアなんぞで
がっちがちに人間をコントロールしようとすれば、
人の心に大きな見えないストレスをかけることになるから
その弊害はいろんなところで出てくるはず。

380

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:40:22.61

:4JcPp6me0

>>361

混んでるのに片側だけに乗って行列してるのとか
本当に馬鹿だよなあれ。
ほんと歩く方が速いとか言ってる奴の理屈は
スピード違反と同じだな。

381

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:40:25.99

:eFXzw2LT0

>>375

ルールだからな

382

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:40:45.57

:I58XpFOt0

混雑時は階段歩いた方がよっぽど遅い現実な

383

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:40:50.61

:1HO5dzD30

>>374

まぁ危険とかより何よりスマホ見たいんだろう
止まってる奴見てればわかるだろう

384

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:41:20.97

:90Mvu6xY0

>>287

そんなに忙しいひとがこんな掲示板にいたら時間の無駄だよ

385

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:41:23.78

:/vgKWKVZ0

>>351

ググって出てくるってことは報道されてるってことか？
さっきと言ってることが違うだろアホｗ

386

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:41:27.66

:eFXzw2LT0

>>382

先頭なら良いよ

387

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:41:32.17

:AbSIwa+U0

>>18

左寄り右寄りの話じゃないの？

388

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:41:33.41

:FQ4fdv840

安全対策への反論が効率的だからでは覆せない
効率の問題ならインドみたいに電車の外側まで乗ればいい

389

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:41:39.79

:1qyHdw9H0

これやると糞ババァがエレベータの終わったところで｢はぁ～どっこいしょ｣とか言って小休止する。

危ないから止めて欲しい。

390

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:41:44.97

:T7nSDrP00

>>364

エレベーターは歩きたくない人用
階段は歩きたい人用の現行で良いじゃん

391

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:41:46.24

:4JcPp6me0

>>374

バカルールを優先してそんな無駄なことをしろというバカ。

392

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:41:53.08

:1pMaX71+0

エスカレーター減らすなら賛成
エスカレーターって無駄が多すぎるんだよ

393

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:42:06.77

:V32sf2dH0

>>366

むしろコスト無視して安全設計しろと言わない鉄道会社が糞だよ
下請けだって生活かかってるんだから仕事は断れない

394

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:42:09.42

:lTJmyB/R0

お互いに尊重しあえばいいじゃないか。
エスカレーターは片側を空けずに止まって乗るべきだというならそうすれば良いし、片側は歩きたいのだというなら歩けばいい。
ただ、他方にどうにかさせることをやめましょう。
片側を空けない派は好きな方に立ち止まって乗ればいいけど、歩きたい人を止めたり非難するのはやめる。
片側を歩きたい人は空いてるほうを歩けばいいけど、止まって乗っている人をどかしたり非難するのをやめる

395

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:42:23.37

:bDSI15XB0

>>365

荷重オーバーです。

396

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:42:33.43

:6gn+9uqn0

そこどけよ！ｗ
いやどかないしｗ　文句言うのなら決めたJRや駅員に言えやwww　

397

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:42:45.77

:4Ab3UDpm0

日本人は色々と急ぎすぎなんだよ

398

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:42:48.19

:f2Km5M8i0

かなり深い所にある地下鉄でエスカレータしかない所はイライラMAXだろうな

399

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:42:51.91

:TdON8n4g0

やってたな
朝だし当然無視されてたが

400

： 日本政府は早急に特別永住許可を破棄せよ [age] 2019/07/22(月) 12:43:01.33

:o6A43TTy0

呼び掛けも何も元々そう言うモノだろうにw

401

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:43:03.89

:TXpSYGdJ0

>>366

全てのものを絶対安全にすることはできないんだよ
もしゼロリスクを絶対視するなら、
車も飛行機も使用禁止だぞ

どこまで許容して、どこに安全の線を引くか、技術者というのはいつもギリギリの選択を迫られてるの
それもわかんないで無邪気に批判するなよ
中学生かよ

402

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:43:09.29

:paaowIeC0

>>368

京都の放火犯ぐらいのキチならそうだがここで騒いでいる連中はそんな度胸のない軽度のキチだろ
捕まるかもしれないとなったら9割はおとなしくなるんじゃない？

403

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:43:11.76

:8x8HYsbw0

>>328

＞階段無い場所を知らない土人が多すぎて会話にならんなｗ

本当に安全と効率を考えてる＆鉄道会社の案が正しいなら階段無しこそあり得ない設計だよな。
先ずは正直にゴメンナサイしてからのルール変更や機器導入だろうに。

404

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:43:12.19

:eFXzw2LT0

仲間と別れるらしく降りた所で深々とお辞儀してる婆さん蹴り飛ばしたわ（笑）
避けようがないのに気付けよまったく

405

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:43:12.86

:yQTPbJ7K0

エレベーターが上下に動きつつ左右にも往復する
仕組みにすれば歩くのは難しいだろう

406

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:43:19.32

:FQ3dG5nV0

駅側もさ、まずはちゃんと本音をいおうよ
あれでしょ？
とにかく駆け込み乗車をなんとかしたいんでしょ？
彼らにとって時間通りに運行することが
社内評価につながることだからね。

利用者の安全のことよりも自分の出世。

407

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:43:24.24

:I58XpFOt0

>>386

山手線なんて絶え間なく次が来るから階段も前の電車の客が捌き切れてないままだよ

408

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:43:24.88

:4YDZut060

列車の乗り換え時間を１分程度伸ばさなきゃ歩くだろ
歩かなくても遅れないようにしないんじゃ無理ってもの

409

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:43:33.59

:MuAmkVd70

>>360

定員オーバーが直接の原因
一段に3～4人載せていた
警備員で歩けないようにしていた

410

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:43:35.50

:Uw/dEiSs0

オリンピック対策やな

411

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:43:36.68

:eFXzw2LT0

>>397

電車が遅れるのが悪い

412

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:43:42.33

:/q4d2o5T0

全員歩けば解決じゃね？

413

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:43:54.72

:9Ta3fYPQ0

一人乗り幅のエスカレーターを2列にすればいいんじゃね

414

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:43:58.64

:FoV/kRrQ0

やっときたか、この時が。おせーよ。

415

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:44:20.76

:Fe/jjAQq0

>>367

俺が自分勝手？赤信号？言い回しだけでなく、内容までバカ丸出しだぞ！これ以上、バカをさらすのはおやめになってはいかが？www

416

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:44:28.53

:T7nSDrP00

>>379

トラブルなんてないないw
自分は必ず塞いで乗る様にしてるがトラブルなんか一度もないよ
せいぜい態とらしい舌打ちが精一杯
それすらも睨んでやったら下向いて黙ってるし

417

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:44:41.31

:a64JulKT0

それより電車の乗車率100％越え禁止しろ

418

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:44:55.00

:Jr5/Ze0m0

さっき上野駅でやってたけど、誰も言うこと聞いて無くてらったｗ
今の日本の民度ってこんな感じｗ

419

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:45:03.37

:RzfxUbMp0

エスカレーターの先に次乗る電車が停車していて、乗りたいという衝動を抑える事ができるかな？

420

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:45:03.66

:rDIUvE9B0

歩くより速い8㎞くらいの速度にしてくれたら止まるわ。

421

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:45:07.58

:8x8HYsbw0

>>337

＞たまたまなぜか手すりを使ってたから助かったけど何で手すりを使ってたんだろう？

生命の危機に対する、貴方の本能的な直感！

422

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:45:18.08

:1qyHdw9H0

>>404

俺も糞ババ共を3人押し倒すところだった。

はぁ～疲れたとか言ってｗ
おめえは歩いてないだろ。

423

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:45:20.37

:eFXzw2LT0

>>405

斜面に建ってるマンションで斜め走行のエレベーターを見たよ

>>407

そう
島式ホームだと登り下り同時に到着とかカオスだわ

424

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:45:48.11

:eFXzw2LT0

>>418

理不尽な言う事は聞かない

425

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:45:48.47

:vmNzwC0j0

どうせ一段開けて立つのだろうから、
左右ジクザクをお願いしたい。

426

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:45:48.93

:IpAbSsCt0

ゆずりあうキャンペーンにするべきだろ

427

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:45:48.92

:znfn12o00

コミケは、1段空けて立ち止まって乗ってるよ

428

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:46:05.22

:N9zzd9fo0

無理だって
みんな急いでいる

429

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:46:06.87

:T7nSDrP00

>>392

ほんとそれ
階段と障害者用にエレベーターがあれば良い

430

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:46:08.84

:3l9SoFuj0

>>419

抑えられる人と抑えられない人が混在するだろう
だから将棋倒し事故とかが起きそうで怖い

431

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:46:10.50

:IpAbSsCt0

>>18

勝手な話だよな

432

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:46:12.37

:QM276htq0

急がないと乗り換えの電車がギリギリで逃せば数十分待ちみたいなこともあるからな
これどうにかしてくれんとエスカレーター歩くなとか言われても無理だわ

433

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:46:13.34

:6gn+9uqn0

エスカレーターバトル！

434

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:46:27.53

:72Ydw75z0

断る

435

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:46:41.39

:KhIeF4bH0

絶対アルアル

436

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:46:45.77

:WRIpZ9m00

現行のままでも支障ないんだからそのままでいいだろ
変える必要性がそもそもない

437

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:47:00.32

:RzfxUbMp0

浸透するまで駅員が塞げばいいよ
トラブル起きると思うけど

438

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:47:01.11

:Jr5/Ze0m0

>>424

（相手が弱そうな場合に限り）理不尽な言う事は聞かない

これが今の日本の民度な
ちなみに係の人はなぜか老人ばかりで実際に弱そうだった

439

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:47:06.15

:EU7+gckI0

エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
外部リンク

ttp://http://www.google.com/patents/US25076
It is also evident that a person may, if he chooses, walk-upon the stairs while they are in motion, and thereby ascend, or descend, as the case may be, with double speed.

「エスカレーター動いてる時に歩いたら2倍速になるのは明らかですやん？」

発明者が歩行しろと言ってるのに
発明通りの設計・運用を行えないのは土人

440

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:47:08.00

:eFXzw2LT0

>>419

駆け込み乗車はおやめください

>>422

あいつらエスカレーターに乗ってるだけで疲れるんたろ？

441

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:47:14.66

:FQ3dG5nV0

ものごとをピンポイント、テンと点でしか判断できない人が
頑なに
議論も拒絶して、こうだったらこうなんだ！むきーーーっ！って
アスペルガーな表情で、ダメ絶対！！！ってやると
そこには、とんでもない衝突が待ってるわけで

生の喜びおじさんが死んだ事件で
そういう感じの正義マンが、あのおじさんを白黒思考で
断罪して、周囲が気道を確保しないと死んじゃう！と叫んでたのに
一点集中の正しさでやりすぎてしまって、マナー違反の人間の命を
奪ってしまった。

融通がきくからこそ人間なのに、、、
AI導入とかで、人間の思考をAIに一部代替させるのはいいけど
上にそれを立たせたら危険だと思うよ。

442

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:47:19.77

:0ks1FzAp0

なぜ階段を使わないの？
どうせエスカレーターを歩くなら階段を歩けばいい。

443

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:47:37.34

:EU7+gckI0

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

ttp://http://www.transitchicago.com/courtesy/
右に立ち、左を歩きなさい
エスカレーターに乗るときは、もし立ち止まりたいなら右端を使い、人々が左側を通り抜けられるようにしましょう。
歩道でのルールと同じです！
そして手すりにつかまることも忘れずに。
Stand Right, Walk Left
When riding an escalator, use the right side of the escalator if you prefer to stand, allowing people to pass on the left – just like the rules of the road! And remember to hold onto the handrail.
外部リンク

444

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:47:38.00

:8x8HYsbw0

>>420

＞歩くより速い8㎞くらいの速度にしてくれたら止まるわ。

それは必須だよな。
でも現実は逆でデパートなどでは、歩く速度よりも遅い速度に変更してる所が多い。

障害者には配慮すべきだが、老人有利の社会構造になると社会は停滞するだろうね。

445

： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/07/22(月) 12:47:38.98

:qmjUI2sg0

階段を併設しろ
完全に満員のときに災害来たら間違いなくパニックになって怪我人出る
隙間がある方が安全なんだよ

446

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:47:41.51

:eFXzw2LT0

>>438

シルバー派遣か

447

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:47:44.15

:zuK8h07q0

エスカレーターは「立ち止まらず歩く」

448

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:47:59.51

:T7nSDrP00

>>415

横レスだが
反論出来なくなって悪口、レッテル貼り、草生やしは負け宣言と同じですよ

449

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:48:01.60

:EU7+gckI0

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

ttp://http://www.metro.net/riding/etiquette/
エスカレーターの右に立つこと
Standing to the right on escalators
外部リンク

ttp://https://www.youtube.com/watch?v=XYzIagHzmGo
右側です！エスカレーターで立ち止まるときには右側にとどまりなさい
さもなければ、あなたは道を塞ぐ障害物ですーそれはイライラさせる
Offsides! Stay to the right when standing on the escalator. Otherwise, you're a road block – and that's annoying.

450

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:48:03.58

:RABdYrWRO

バカなの？

451

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:48:06.77

:eFXzw2LT0

>>439

それな

452

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:48:13.11

:/vgKWKVZ0

何回も何回も何回も同じこと言うバカ出てくるけど
エスカレーター歩いたほうが速いだろバカ

453

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:48:38.87

:Jr5/Ze0m0

>>446

そうかもな
声のかけ方もやる気無いし、もうなんというか全体的にどうしようもない雰囲気醸し出している

454

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:48:39.96

:6ojDSqqj0

どんな弊害があるんだろう
止まりたい人は左にいればいいじゃん

455

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:48:51.04

:qbUyqP8S0

東京駅の中央線ホームにあがるエスカレーターや渋谷マークシティ１Fから上に
あがるエスカレーターなど長いエスカレーターの場合、いつも左側だけ長蛇の列。

またに右側を歩いてあがる体力自慢がいるけど。

456

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:49:09.43

:Wkp6MnZ80

議会の進行を遅らせるだけだろ、できても。

鳩山民主の再来なんだよね。裏には小沢がいるし。

耳障りがいい事言っても、急にひっくり返すよ。

誰が好き好んで人の為だけに働くのやら。

457

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:49:13.16

:fKUmRkkv0

駅員もやる事なくてヒマなんだろ

458

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:49:24.83

:G57AhRSs0

呼びかけだけじゃなくてその人達が旗持って一定間隔で停まって乗ってれば良い
停まるのが普通になるまでやってくれ

459

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:49:45.43

:PRixJNDw0

>>450

エスカレーター x 階段　で通常の3倍の速度で移動できる　って理屈だろw
でも、空いた階段を駆け登ったほうが本当は速い

460

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:49:50.54

:SwLvZKw00

多少長い登りのエスカレーターでもゆっくり歩くと疲れないよ。
試してみ。

461

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:49:55.44

:mb39adnj0

早く実現してくれ
2列に乗れば速いのに片側空けるためにあんなに並んでアホかと思う

462

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:50:10.99

:yQTPbJ7K0

左右分割して右側を超高速にすればよくね？

463

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:50:11.85

:FQ3dG5nV0

なにをいっても、屁理屈で
反対意見を潰しましょう！っていう感覚では
争いしか生まれないのに、、、、
なんでいろんな意見を出しあって、一番バランスのとれたやり方を
みんなで見出していきましょう！ってやり方を
ふさごうとするのか？とうせんぼしようとするのか？

そういうタイプの人間がなぜかマスコミで力をもって
一方的強制的に意見を言って、それにマスコミもネット工作員たちも
政府もJRも同調しているのか？その対応にとても不気味なものを感じるから
どうしても、この件に関しては、意見をいわざるをえない。

464

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:50:34.07

:/WEaMcHE0

片側空けるとかマナーじゃなくてただの無駄だからな

465

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:51:04.12

:yga1Re830

>>461

止まってる人間だけならな
その運用法がそもそも無駄

466

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:51:04.76

:ynVYv9As0

>>61

片側空けするな！と言う連中は東京フォーラムでのエスカレーター逆走事故知らないんですかね？

467

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:51:15.20

:FbpGoTie0

速いとか効率以前に
安全に乗りましょうっつー話やないの？

468

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:51:19.76

:kmOrppBB0

>>461

遅いんだよボケ

469

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:51:33.53

:jSQAiSZ20

>>452

階段を走った方が早い
急ぐなら階段へ行け

470

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:51:34.13

:1HO5dzD30

>>440

前の奴は自分が間に合うと見込めば歩かないからな
将棋倒しはそれが原因で起こるんだろう

より危険になる様な事してるんだよね
こんな頭悪いルールに従うわけがない

471

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:51:36.40

:G57AhRSs0

エスカレーターで歩いてる奴って煽り運転する奴と同じ脳みそしてるんだろうな

472

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:51:38.16

:CWPdInZs0

>>459

階段が必ず横にあって、トロトロ歩くやつもなく、対向してくる人とすれ違う十分な幅があるならな

473

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:52:06.59

:8x8HYsbw0

>>459

＞でも、空いた階段を駆け登ったほうが本当は速い

揚げ足取る形で申し訳ないけど、階段は最初から駆け上がり禁止ですな。
これも誰も守ってはいないけど、厳密に言えばそう呼びかけられないんだわ、ルール的に。

474

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:52:10.29

:imvxHDYG0

ttp://https://style.nikkei.com/article/DGXMZO81616470W5A100C1000000

ほんこれ
あれ、何なんだろな？
知能というものが無いのかな？

まず先にあれを徹底的に取り締まって欲しいわ

475

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:52:14.25

:PRixJNDw0

>>454

>どんな弊害があるんだろう

つ　故障
理由　エレベーターは立ち止まって乗ることを前提に設計されているので
歩いていくと、その時の衝撃で可動部の劣化が一気に進み故障の原因となる

まあ、それぐらいも分からいないバカは外に出ないほうが良い

476

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:52:15.49

:J4G6ezmr0

それより、止まってる人に圧力かけないでって呼びかけてほしい。

477

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:52:29.27

:WRIpZ9m00

>>471

だから避けて片側あけるんだよ
キチガイと絡んで良いことなんて無いし

478

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:52:29.41

:FQ3dG5nV0

たぶん自動運転とか
そういうのがいろいろ絡んでる問題なのに
肝心のそういうところを伏せて
一般庶民に情報をあたえずに
強引なことをするから、世論も混乱してるのに、、、

自動車も電車も自動運転システムが
当初の予定よりもうまく進んでいないんでしょ？
安全保障、保険もろもろの責任民大、金銭補償問題の関係で？

479

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:52:35.10

:yQTPbJ7K0

>>466

あれはデブなおまいらばかり集まってたせい

480

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:52:38.77

:zoUcoKeG0

まずは注意喚起だろ
人に当たらないように十分注意してくださいって
それを飛ばしていきなり禁止とか

481

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:52:49.45

:isFH6NZz0

文句言ってるやつは、右列で立ちすくめ

482

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:53:00.94

:6gn+9uqn0

文句言ってきたらこれ（止まれキャンペーン）を根拠にして正当防衛が出来るじゃんｗ　勝ったも同然じゃん

483

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:53:12.10

:PbQHuGIG0

>>192

実際しょっちゅうやってるよ

484

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:53:17.42

:PRixJNDw0

>>473

なら、エスカレーターで歩くのも禁止だろw

485

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:53:23.20

:EU7+gckI0

>>33

チョンは死ね

「片側空け」の習慣はいつごろから、どのように広がったのだろうか？

エスカレーターのマナーに詳しい江戸川大学社会学部の斗鬼正一教授によると、起源は英国だという。
第2次世界大戦中に混雑緩和のためのマナーとして考案されたらしい。日本では1967年に阪急電鉄の梅田駅が移転した際、エスカレーターが長くなったので、急ぐ人のために「片側空け」を呼び掛けたのが最初。
さらに1970年に開催した大阪万博の「動く歩道」にも、国際化に対応しようと英国式マナーが導入された。つまり、日本では大阪が「発祥の地」だったのだ。
外部リンク

486

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:53:29.40

:V32sf2dH0

こんなキャンペーンより一列しか乗れないエスカレーターを多数配置するほうが早いのに
満員電車の痴漢やスリ問題を見て見ぬ振りするし鉄道会社はほんとクソだわ

487

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:53:35.91

:T7nSDrP00

>>452

エレベーター歩くより階段走った方が早いだろ
まさかエレベーター歩くよりも遅いスピードでしか走れないって訳じゃ無いんだろ？

488

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:53:50.76

:Jr5/Ze0m0

ばあさんとかならしょうが無いだろ

それ以前に年齢性別関係無く歩きスマホバカはどこでも渋滞起こしてるだろ

489

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:53:54.09

:EU7+gckI0

>>109

日本語知らないチョン

490

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:54:14.10

:PRixJNDw0

>>486

>一列しか乗れないエスカレーター

デブが詰まるw

491

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:54:29.79

:kmOrppBB0

>>487

エスカレーターで加速した方が速い。
算数もできないの？

492

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:54:43.98

:MMN6C1BX0

>>464

そうは言っても、「片側空けない奴はマナー違反だ」とか言い出す奴はアタマがおかしい。

493

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:54:48.60

:yQTPbJ7K0

エスカレーターもエレベーターも原始的だな
新しい昇降システム発明したら大金持ちになれるぞ

494

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:54:57.29

:IjpiD13g0

どうせなら世界共通にしてくれ

495

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:55:00.08

:1HO5dzD30

>>480

まずはスマホ禁止じゃね？
これやらなきゃ

>>313

の危険に対応出来てないどころか、より危険になるわ

496

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:55:13.94

:kmOrppBB0

片側開けは世界の常識でありスタンダード。

497

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:55:15.86

:T7nSDrP00

>>476

大丈夫、大丈夫
騙されたと思って一回塞いでみ
コイツら現実では何も言えないから

498

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:55:22.45

:JA2+UZIc0

いらないから。
そういうキャンペーンいらないから。
キモデブだけ片側に座っとけや。

499

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:55:24.97

:C/VsmM6S0

危険だというデータは何一つないから歩くよ
周りに迷惑かけるし
東京五輪で顰蹙買うよこんな非常識なことしてたら

500

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:55:36.76

:oOgY0rLC0

元から歩かなくていいシチュエーションでは歩かないのだよ。
歩かなくてはいけない原因を取り除くのが筋だろうが。

501

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:55:37.57

:Jr5/Ze0m0

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

エスカレーターの所有者である鉄道会社がやめてくれといっているのに従わないのが今の日本人の民度な

502

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:55:39.52

:EU7+gckI0

>>416

503

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:55:40.26

:/vgKWKVZ0

>>487

それ言うならエスカレーター走るのが一番早いわバカ
その後の疲労との兼ね合いで
どう考えてもエスカレーター歩くのが一番いい

504

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:55:55.39

:8x8HYsbw0

>>484

＞

>>473

＞なら、エスカレーターで歩くのも禁止だろw

階段とみなせば駆け上がるのは禁止だろうな、階段と同じく。
それは片側開けろよ派の人もほとんどは同意だろ、やったら段が微妙に動くしなw
歩いたら、は微妙なラインかつ慣習だったからというのが前提のスレの進みなんだけど？

505

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:55:57.59

:RABdYrWRO

>>485

阪急電鉄にごめんなさいしてほしいわ

506

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:55:59.02

:EU7+gckI0

>>416

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

507

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:56:03.39

:oPxZ3s8a0

>>493

量子テレポーターですかね…

508

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:56:13.75

:eeQg8XO40

こっちは急いでるんですよ
歩いてほしくなければ時速20キロくらいの速さにして

509

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:56:15.94

:EU7+gckI0

>>416

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

ttp://http://www.metro.net/riding/etiquette/
エスカレーターの右に立つこと
Standing to the right on escalators
外部リンク

510

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:56:18.70

:FQ3dG5nV0

だから実際に最前線で毎日その場で利用してる乗客たちからしたら
お上の事情やしがらみや思惑がどうであれ、
そうしなくちゃ危険だってのが、感覚的にリアルタイムにわかるから
自然とそうせざるをえないわけで、、、

511

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:56:21.64

:6gn+9uqn0

エスカレーターでバトルってる中、横の階段で１つ２つ飛ばしで駆け上がっていく階段マンはおらんのか？

512

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:56:25.24

:dndRcWHV0

片側空けの起源はウリナラニダ<丶`∀´>ウェーッハッハッハ！

513

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:56:39.12

:D53DdNSg0

自分は強度の弱視で障害者二級。エスカレーター特に下りに乗った時は恐怖しか感じない。そんなに急ぐなら階段でといつも思う。

514

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:56:46.77

:PRixJNDw0

>>491

>>487

はエレベーターというツッコミどころを提供しているのに、
頭に血が上ったアホにはこういうネタは理解できないんだろうなw

515

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:56:48.94

:T7nSDrP00

>>491

？
「エレベーターで歩かせろ」から
「エレベーターで走らせろ」に意見を変えるのか？

516

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:56:58.16

:Jr5/Ze0m0

>>509

ここは日本なのですが…

517

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:57:01.31

:A3qQsr+R0

足の不自由な人が小突かれてキャンペーン終了

518

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:57:07.17

:SwLvZKw00

>>496

常識が通用しないくらいに益々混雑してるからな。
多少余力のある人は右側をゆっくりでも歩いたほうがいいんだよ。

519

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:57:07.96

:EmD4pocV0

自動改札もなｗ

520

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:57:11.08

:YWgX0/3o0

>>462

それでいい

521

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:57:33.05

:EU7+gckI0

>>515

エスカレーターとエレベーターの区別すら出来ないガイジ

522

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:57:34.30

:WRIpZ9m00

ならアメリカにでも文句言ってくれ

>>443

＞シカゴ交通局

ttp://http://www.transitchicago.com/courtesy/
右に立ち、左を歩きなさい
エスカレーターに乗るときは、もし立ち止まりたいなら右端を使い、人々が左側を通り抜けられるようにしましょう。
歩道でのルールと同じです！
そして手すりにつかまることも忘れずに。

523

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:57:39.58

:JA2+UZIc0

何で鉄道会社の保身のために変なルール押し付けられなきゃいけないんだよ。

524

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:57:41.57

:fbJp/WFY0

国際的に行われてる習慣なのに日本だけ禁止とか、五輪やる気あんのか？
鉄道会社がくだらねえルールを作ったらきちっと国交省が締め上げろ
今でさえ女性専用車だの優先席携帯電源オフだの、文系脳が考えたガラパゴスルールが増えすぎて外国人から笑いものにされてるのに

525

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:57:49.52

:hNBC0mO50

左右乗ることを周知しないと右側が空いてそれを登るアホが絶対にいなくならんよ

526

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:57:53.49

:EU7+gckI0

>>516

527

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:57:53.88

:MWLODFmC0

右側が止まってればおらも止まるし
右側が歩いてればおらも歩くよ

528

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:57:57.04

:umdAUhnu0

電車運賃をぼったくってるんだから線路の本数を増やせばいいだけだろ
自ずとホームの数も増えてホームあたりの客の混雑も解消される

529

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:57:57.31

:1qyHdw9H0

安全　＞＞＞＞　危険

新幹線駅　＞　在来線　＞　在来線ターミナル　＞　大江戸線　＞　公共共用　＞　駅ビル共用

530

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:58:27.28

:EU7+gckI0

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

キチガイはお前

エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
外部リンク

531

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:58:28.05

:T7nSDrP00

>>521

反論出来なくて打ち間違いの指摘くらいしか出来ないの？

532

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:58:29.89

:Jr5/Ze0m0

>>526

今の製品はそう設計されていない
はい、論破

533

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:58:49.49

:EU7+gckI0

>>532

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

534

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:59:03.63

:0lY9btZ90

>>212

エスカレーターが動く階段なら歩いてなんの問題があるんだ？

535

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:59:11.00

:IieXtk6C0

立ち止まるからスピード上げてくれ。
日本のエスカレーターは遅い。

536

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:59:13.41

:Jr5/Ze0m0

>>533

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

537

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:59:19.70

:EU7+gckI0

>>532

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

ttp://http://www.metro.net/riding/etiquette/
エスカレーターの右に立つこと
Standing to the right on escalators

右側です！エスカレーターで立ち止まるときには右側にとどまりなさい
さもなければ、あなたは道を塞ぐ障害物ですーそれはイライラさせる
Offsides! Stay to the right when standing on the escalator. Otherwise, you're a road block – and that's annoying.

538

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:59:24.43

:J+91vL1L0

全国で生産性下げる運動始めたのかw
健常者が稼いでその金で手当してるのに
稼ぐ行為を妨害し始めるとか

539

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:59:27.02

:Syfks3F00

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

うっとうしいルール

540

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:59:44.61

:Jr5/Ze0m0

>>537

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

541

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 12:59:56.26

:EU7+gckI0

>>536

世界のエスカレーターを知らない土人

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

542

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 12:59:57.71

:RIa2amQW0

階段無くしてエスカレーター増やしゃいいじゃん
でジジババ障害者専用レーン作ればいい

543

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:00:06.78

:EmD4pocV0

>>524

ほらほらほら～！
日本独自でこんな事やってるよ～！
ほめて！たたえて～！
たぶん、この程度の思考回路だろうなｗ

544

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:00:11.48

:Jr5/Ze0m0

>>541

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

545

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:00:12.84

:w4bj5zm20

歩いて大丈夫なエスカレーターを作る方に力入れて

546

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:00:20.11

:EU7+gckI0

>>540

土人丸出しのキチガイ

エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
外部リンク

547

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:00:30.63

:Jr5/Ze0m0

>>546

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

548

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:00:33.18

:T7nSDrP00

とうとうエスカレーター歩かせろ派は反論出来なくなってコピペ荒らしに走ったか

549

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:00:34.94

:+82PzgW70

>>5

大阪で始まった。昔、東京でエレベーター2列で乗っていた時
「東京はマナーねーな。大阪だったらどうのこうの」とか言っているのいたよ。

550

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:00:37.07

:eFXzw2LT0

>>533

それだ！
日本が悪い

551

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:00:38.60

:EU7+gckI0

>>544

土人丸出しのキチガイ

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

552

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:00:45.01

:fKUmRkkv0

>>491

実際は通勤時は必ずエスカレーターの方が階段より混んでるから
歩いてても前に合わせなきゃいけないエスカレーターの方が遅くなるぞ

553

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:00:45.34

:fbJp/WFY0

>>540

じゃあ五輪も返上しろよ

554

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:00:47.96

:Jr5/Ze0m0

>>551

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

555

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:00.54

:Jr5/Ze0m0

>>553

オレもそうしてほしいな

556

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:01:03.93

:EU7+gckI0

>>547

土人丸出しのキチガイ

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

557

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:03.96

:Syfks3F00

ttp://https://news.mynavi.jp/article/trivia-12/

田舎もんだろうけど電車の乗り換えで1分以内でとかあるんだよ
だから上るわけ
それのがすと急行なら30分や15分後とかになる

558

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:11.98

:yNKIz0c/0

日本人は他人と違う行動をできない小心者ばっかだからな

559

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:13.17

:Jr5/Ze0m0

>>556

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

560

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:01:19.45

:EU7+gckI0

>>554

561

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:26.68

:Jr5/Ze0m0

>>560

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

562

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:40.62

:MuAmkVd70

>>462

つくばエクスプレスの秋葉原駅は高速エスカレーターと
通常速度のエスカレーターが平行してあったりする
外部リンク

563

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:41.42

:+82PzgW70

>>549

エレベーターではなく
エスカレーターね(汗)

564

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:01:42.31

:eFXzw2LT0

>>549

２４時間働けた時代だな
リゲイン

565

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:01:42.63

:EU7+gckI0

>>559

566

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:46.33

:EmD4pocV0

論破とか言ってるやつ居るけど
今まで鉄道会社が『片側空けて』と言ってたんだぞｗ

567

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:58.28

:Jr5/Ze0m0

>>565

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

568

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:01:59.79

:fbJp/WFY0

>>555

でも現実には中止できないよな？
それなら国際的なルールに従え

569

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:00.10

:EU7+gckI0

>>561

570

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:00.42

:N9zzd9fo0

日本は時間厳守の国なんだから無理なんだって

571

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:11.97

:eFXzw2LT0

>>562

素晴らしい

572

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:13.84

:MyIRGzO40

トラブルになってからまれたら責任取ってくれるんだろうな

573

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:15.74

:EU7+gckI0

>>567

土人丸出しのキチガイ

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

574

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:17.39

:pLyfNDN00

あと俺は、身体を普通に
進行方向に向けるのではなく
横向き、手すりに寄り掛かるように
立っている。
上の人が転んで転がり落ちる雪崩現象を
起こしても対応できる
（被害を少なくできる）
特に下り方向に乗っている時に。

575

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:18.94

:YWgX0/3o0

>>542

それもいい

576

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:02:21.08

:Jr5/Ze0m0

>>566

そうそう、いってたね
でも方針変えたんだってさ

577

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:25.37

:MMN6C1BX0

>>522

日本全国の鉄道事業者と日本のエレベーター会社が始めたこのキャンペーンに、
アメリカなんの関係があるの。

578

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:02:26.85

:Trsa4XxV0

止まれと言うならエスカレーター廃止して欲しい
邪魔

579

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:36.99

:JA2+UZIc0

そもそも歩行禁止とか言い出したのは、エスカレーター事故が発端。

卑怯な鉄道会社はポンコツエレベーターの管理責任を逃れるため、歩いたヤツが悪いニダ！と責任転嫁しだした。

580

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:02:39.65

:Jr5/Ze0m0

>>568

別に国際的なルールなんてなくね？

581

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:42.74

:EU7+gckI0

>>576

土人丸出しのキチガイ

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

582

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:02:45.77

:Jr5/Ze0m0

>>569

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

583

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:47.15

:cflJkIRf0

老年に差し掛かって
階段上りがキツくなった団塊の世代様が
快適にエスカレーターを使うために
考案されたマナーです

584

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:48.56

:6FFGqJct0

日本の文化を破壊するな

585

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:53.86

:N9zzd9fo0

ヨーロッパは片側空け

586

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:02:54.68

:G+lcEAUd0

歩きながら乗っても壊れないとエスカレータを製造している会社がコメントを出していたのに
いまだに安全がどうのこうのと言ってるのか

587

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:02:56.58

:Jr5/Ze0m0

>>573

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

588

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:03:05.52

:Jr5/Ze0m0

>>581

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

589

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:03:06.64

:qiwI/2Xo0

そもそもあれって二人並んで乗るための広さじゃなくて車椅子が乗れるように幅広くしてるだけやで
車椅子モードで検索

590

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:03:18.63

:EU7+gckI0

>>580

591

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:03:33.60

:EU7+gckI0

>>587

592

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:03:34.28

:FQ3dG5nV0

外国ではスクランブル交差点でさえ
自分の進路を譲らない者同士が多く生じるから
日本のようには運用できないから
実施ができないと言われてるくらい

譲らない、譲れないって意識が
合理性以前の問題で立ちふさがっていて
問題になっているのに、、、

なにか事情がある人をとりあえず、先に行かせるってのは
できない国の方が多いのに、、、

そもそも道路で煽り運転で問題になってるけど
危険運転の基地外はどこにでも公共の場所には潜んでいて
そういうのには、できるだけたてつかずに、関わらずに
先に通して、いかせてしまうってのが鉄則でしょ？
話してわかる相手じゃない。そういう人間はかならずどこにでも
一定数いる。

子供達に、そういう人間のとうせんぼをさせて
命の危険のリスクを背をわせながら、こんな社会実験みたいなのに
付き合わされるのなんて無理でしょ

エスカレーターの上下に監視員をつけるなんて
ホームドアの黄色い線から離れてっていうだけの監視員同様に
そんなひどい単純労働ってないと思うし

うまれてこのかた数十年毎日利用してるけど
エスカレーターでの事故なんて一度たりとも遭遇したことがない。

593

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:03:35.76

:Jr5/Ze0m0

>>590

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

594

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:03:46.35

:Jr5/Ze0m0

>>591

何度同じことを繰り返しても同じ事だよ糖質くん
ここは日本だ

595

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:03:53.82

:EU7+gckI0

>>588

土人丸出しのキチガイ

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

596

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:03:55.29

:ZqVYAWAw0

また変な
　ガラパゴス・ルール
作ってますね

597

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:01.52

:Ja0LU3dU0

全員が止まったら都心のラッシュ時とかは人が捌けなくて空間的にパンクするとこいっぱい出てくるよね

どうせその分はまたコストかけてエスカレーター増設してエネルギー消費するって話になんでしょ？
なんて地球に優しくないんだろう…

598

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:03.61

:EU7+gckI0

>>593

土人丸出しのキチガイ

599

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:04.22

:0lY9btZ90

>>307

今まで散々歩いていたんだが

600

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:07.36

:HZVxnZz50

歩くのと歩かないのとで何秒変わるんだか

601

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:12.15

:EU7+gckI0

>>594

土人丸出しのキチガイ

602

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:04:19.00

:FbpGoTie0

たかがエスカレーターの問題で
争いまくってるの面白いんやけど
血に飢えすぎちゃう？

603

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:36.83

:EU7+gckI0

>>307

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

604

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:40.20

:aGuBKjdy0

昔、東京駅のエスカレーターで、前に乗ってた人が義足だったらしくて
降り口で突然転んだことがあったわ。
俺はとっさに右に飛び退いて、その人を踏みつけずに済んだけど、
両側に人が立ってたら逃げ場が無くて、将棋倒しの大惨事になってたと思うわ。

立ち止まるキャンペーンの趣旨も分からなくもないけど、
鉄道会社にはこういうリスクの対策も考えて欲しい。

605

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:04:47.93

:HbpipEEz0

片側が歩けるとなんか問題あるの？

606

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:49.69

:jJAGC7Y40

立ち止まってるとキチガイに押し退けられるんだけどなんとかしてくれないかな

607

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:04:53.74

:LV9ZcVYM0

>>572

絶対責任取らないから、俺は歩く

608

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:05:01.57

:l++D9lu10

>>591

へえそうなんだ
これ駅で主張しようっと

609

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:05:34.86

:EU7+gckI0

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

キチガイはお前

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

610

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:05:44.87

:oPxZ3s8a0

>>602

本質的にはロードレイジと同じだから…

611

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:05:51.22

:SFjTzp2y0

後ろからタックル入れるDQNが事件起こすぞ

612

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:05:56.17

:EU7+gckI0

>>608

これも

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

613

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:06:08.48

:1HO5dzD30

>>566

まったくだな
むしろ危険になるだろ？って指摘してる

まずは止まってる奴のスマホ禁止にして実際0になるなら「危険防止」に納得するわ

614

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:06:08.53

:hm1kZ2GL0

階段なくせ

615

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:06:10.29

:MMN6C1BX0

踏ん張ればいいじゃないか。

616

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:06:10.46

:wBUf6N2M0

片側空けない事をさもマナー違反であるかのように言うのがほんま鬱陶しいんだよな。

617

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:06:10.64

:i+5QvNiV0

エスカレーターに床と一緒に動くバーを付けることができれば良いんだけどな。一定間隔で四カ所ぐらい付ければ嫌でも並ぶやろ。
まあ、バッグなんかが引き込まれる事故多発の予感だが

618

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:06:11.08

:U8ThlV3j0

いらんことすんなやボケが。
現状が最適なのに、いちいち改悪するような運動するなよ

619

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:06:17.41

:EU7+gckI0

>>608

これも

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

620

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:06:47.02

:kmOrppBB0

>>516

世界標準無視して
こんな愚かなことを強制しようとするから
日本はガラパゴスと呼ばれる。

621

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:06:52.18

:fKUmRkkv0

>>562

選択肢を残しつつ輸送力上げた最高の解決方法だな

622

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:06:52.97

:EU7+gckI0

>>617

623

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:07:21.36

:synS7MTt0

反社の人を2人並べとけばOK

624

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:07:31.62

:JA2+UZIc0

老朽欠陥エスカレーターの責任逃れしているだけ
マスゴミとグルになってまるで歩くのが悪いかのような印象操作

625

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:07:32.85

:FQ3dG5nV0

何十年も前にもっと駅が混雑してて満員電車もすごかった時代も
エスカレーターの事故なんて一度も体験したことないのに
何十年もあれからたつのに、歩行時にも安全なエスカレーターが
まだ開発できないの？っていう話でもある。
そもそも何十年も前のエスカレーターだって安全だっと思うけど？

とにかくこの問題は、いろいろと変なんだよ。
なんかずれてるというか、一体どういう力が働いてるのか
どういう事情があるのかしらないけど
なにかを隠してるから、へんなことになってるのでは？

ひろゆきや堀江とかあの界隈がやたら
この件に関して発言してるのも非常に気になる。

626

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:07:55.22

:l++D9lu10

歩けばいいじゃん

627

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:07:58.57

:t6Py8p5+0

>>4

お年寄りや子供の事も考えようね。

628

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:08:15.04

:wBUf6N2M0

片側空けてやってもいいから、せめて申し訳なさそうにしろやと。空けてない人を攻撃すんなや。

629

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:08:23.26

:SqLVS6TW0

オリンピックの為に協力しなさいシリーズ

630

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:08:23.36

:SwLvZKw00

エスカレーターで立ち止まるときは歩いている人を敵視し、
エスカレーターで歩くときは立ち止まっている人を敵視し、
歩行者のときはクルマを敵視し、
運転しているときは歩行者を敵視する。

そんな人が意外に多い。

631

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:08:24.99

:hm1kZ2GL0

ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/K10012002931_1907221110_1907221126_01_02.jpg

そういえばエスカレーターの右側に突っ立ってて
後ろから登ってくるリーマンたちに
追い越しすんなってキレてるジジイいたな
もう田舎帰れよ

632

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:08:25.46

:MMN6C1BX0

>>620

じゃあ、この駅員さんにそれ言ってきてよ。

外部リンク

633

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:08:43.67

:EU7+gckI0

>>625

片側空けのために設計されたエスカレーターをそのまま輸入してるのに日本だけ歩けないわけない

634

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:08:47.59

:lUB/VtOT0

>>605

歩く奴がそんなにいないって事
その少数のために片側あけるのは非効率って事

635

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:08:51.05

:nRUNVfkz0

>>600

分刻みで運行しているから利用者も分刻みで早く動かないと間に合わない

636

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:08:56.43

:Lcta/Jm20

段の高さを50センチにすれば誰も歩かん

637

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:08:56.64

:MyIRGzO40

都会は数分おきに電車があるからいいけど地方は30分に一本とか日中は1時間に一本なんだぞ
乗り遅れたら遅刻確定なんだよ

638

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:09:01.20

:FQ3dG5nV0

・駆け込み乗車によるタイムロスの問題、社内評価問題
・エスカレーター老朽化による事故による保証賠償問題の責任のなすりつけあい？

639

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:09:01.57

:TXpSYGdJ0

>>603

アメリカと日本では設計基準も行政法も異なる
単純比較するのは無意味だよ

640

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:09:02.88

:ehrBm8rN0

どっちでもどうぞって意味もこめてどちらか片方開けるのが定着したのに
今更こんなことやる意味ある？

641

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:09:15.94

:2GmyT0ex0

2列で乗ってると後ろの奴に「チッ」とか言われるのが面白い

642

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:09:20.19

:imGWhVKB0

エスカレーターってか人の密度に対して駅が狭すぎるんだよ
都心の駅なんかエスカレーターが渋滞して階段で行く方が早い場合もあるからな
そこを歩くなて言うほうが無理だろ
つまりは鉄道会社の怠慢

643

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:09:24.70

:TGS++FUY0

>>625

片側に衝撃が集中して部品磨耗やバランスが悪くなり製品寿命が短くなるとかなんとか

644

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:09:29.13

:EU7+gckI0

645

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:09:48.68

:EU7+gckI0

>>639

アホだろ
アメリカのものをそのまま輸入してんだよwwww

646

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:10:14.81

:FQ3dG5nV0

・ホームドアがらみのなにか？
・顔認識システムを乗客の合意なしに見切り発車で勝手に警察と
個人データをもとに、信用スコア的なものを進めてしまっている件に関しても
なにかある？

647

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:10:20.16

:fKUmRkkv0

速度１．５倍にするのがベスト
子供と年寄りは階段使わせろあいつらを甘やかしたらダメだ

648

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:10:34.81

:EU7+gckI0

649

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:10:41.32

:lUB/VtOT0

アスペな赤字はNGしとこｗ

650

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:10:41.77

:Z4GaROtr0

>エスカレーターでの事故防止に加え

ドミノ倒し対策あるの？
片側空いてたらまだ逃げられるけど両側人でいっぱいになったら被害大きいぞ

651

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:10:43.11

:tcCJ4mVu0

格闘家クラスが二列で仁王立ちしてればいいじゃん

652

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:10:55.54

:rl8dOPlV0

面倒臭いからホント立ち止まるでいいのね絶対だね

653

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:11:12.19

:EU7+gckI0

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

654

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:11:17.17

:hm1kZ2GL0

>>644

発明者が無能

655

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:11:33.41

:EU7+gckI0

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

656

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:11:41.19

:ZtqHEjWT0

立ち止まってたら
後ろの奴に舌打ちされたけど・・・

657

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:11:43.34

:wBUf6N2M0

>>637

お前が遅刻するかどうかなんて知ったこっちゃねーんだよ。
5分どころか2分早く出発してればエスカレーターぐらい歩かずとも余裕だろうが。

658

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:11:51.79

:EU7+gckI0

>>654

知恵遅れはお前

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

659

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:12:01.36

:npsVcb/00

立ち止まるのは勝手だが、2列で立ち止まるのはただの迷惑だよ。

田舎者のすること

660

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:12:08.71

:lUB/VtOT0

鉄道会社が公式に認めるなら二列に並んでいいよ
会社の決まりを守ってる善良な利用者なので
こういうのはもっと推し進めて欲しい

661

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:12:15.82

:EU7+gckI0

>>656

当たり前

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

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662

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:12:16.23

:HbpipEEz0

>>634

＞歩く奴がそんなにいないって事
これデータでもあんの？それとも妄想？

663

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:12:23.14

:bCOPMyUl0

俺は本当は楽してエスカレータに乗りたいんだ
でもお前らが早く行けってけしかけてくるから仕方なく足を動かしてるんだ

っていう割合は結構いると思う

664

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:12:24.54

:NAiipmyA0

片方歩行で歩行しない片方だけが混むのは地方や利用客の多くない駅。都心や利用客の多い駅では片方歩行だからと言って歩行している側が空いているなんて事は無い。ラッシュ時は特に。
なので、地方や利用客の少ない駅では両側歩かない方が効率良いかも知れないが、
都心や利用客の多い駅でやられると逆に効率悪くなり、更にホームに人が溢れる状態になり、ホーム上での事故が起こりやすくなる

665

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:12:35.82

:Syfks3F00

ttp://https://www.mitsubishielectric.co.jp/elevator/faq/index.html

ひだりによれよ
中央に立ってるからわるい
デブなら横向いて立つ

666

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:12:42.77

:nRUNVfkz0

>>643

既に寿命尽きてそう

エレベーターは何年ぐらい使用できますか。
エレベーターの寿命や耐用年数について教えてください。

エレベーターの寿命は、適正な保守点検を行っていれば20年から25年使用することができます。
なお、一般社団法人日本エレベーター協会では、主要な装置の耐用年数は概ね20年としています。
また、エレベーターの法定償却耐用年数（税法上）は17年です。
外部リンク

667

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:12:45.57

:7JD8/atS0

暇なのかこいつら
上から糞くだらないルールを押し付けなくて良い
自然発生的に成立した慣習を矯正するのは非効率
もっと他にやるべきことがあるだろバカなのかと

こういうくだらない仕切り屋の自己満オナニー増えたな

668

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:13:32.43

:XKUYIdjV0

歩くのが危険なのは分かるが30年遅いわ
もう定着してしまったのを変えるには強制力が必要
ご協力ください程度で変える事は不可能
本気で変えたいなら歩行禁止にしないと

669

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:13:37.45

:fmbv2XnF0

もともとエスカレーターは一列幅で歩くもんじゃなかったからな
2列幅になってから、駅とかに入ってから歩くようになった

670

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:13:41.22

:jV8cKUQC0

こんなん朝の通勤ラッシュ時にやられたら殺意沸くわ。
ホームから人が捌けなくなるわ。

671

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:13:53.87

:MyIRGzO40

>>657

お前寝坊とか忘れ物した事ないの

672

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:14:03.42

:lUB/VtOT0

普段利用していない者の脊髄レスは相手にするだけ無駄だな

673

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:14:04.08

:GAT2d3u20

急いでる時はきついな

674

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:14:11.25

:imGWhVKB0

>>643

メンテ側の意見だけど歩いてるくらいじゃそこまで影響は無い
寿命が他のエスカレーターに比べればやや短くはあるが

675

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:14:41.24

:S1rON2IR0

寛容な社会ではないから、難しい

676

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:14:41.59

:+ZB4QvvG0

エスカレーターの前行列できてることよく見るけど
歩き側無くしたらホームごったがえすんじゃない？

677

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:14:47.11

:DSMp3BoU0

エスカレーターの速度を10倍にすれば解決するなスリルも楽しめる

678

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:14:59.11

:5EyPLW3L0

これは良くないと思う
子供とか妊婦とか障害者は歩く事が遅かったり、階段を歩けない事もあるからね

規律マンが鬼の首取ったようにドヤる未来しか想像できない

679

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:15:05.08

:O5ZD7L7c0

右側に立ち続けるだけのアルバイトを雇えば良い
転売の並び屋やってる人なら応募してくるだろ

680

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:15:22.45

:bCOPMyUl0

エスカレーター（上り）
貴方は前の人と何段空けて乗りますか？

エロGパンのお姉さんが前にいたらお前らも３段くらい開けるよな？

681

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:15:28.12

:lUB/VtOT0

ぶっちゃけ長いエスカレーターでも歩いても数十秒の短縮にしかならないんで
歩くのはせっかちなだけなのよね

682

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:15:37.39

:j4NWvbKd0

エスカレーター登ることでどれだけ事故につながってんだ？

683

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:15:38.08

:EU7+gckI0

>>668

世界標準は立ち止まり禁止だから

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

684

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:15:40.21

:FQ3dG5nV0

駅の中で一番危険なのは、流れをとめること、急に立ち止まること！
混雑した狭い駅とかなんて
ほんとに危険だよ。

エスカレーターにみっちり間も片側もすべて人が乗ってるの想像すると
ぞっとするよ。。。絶対乗りたくない。階段つかう。

でも階段の方が圧倒的に危険なんだよね。逆走も多いし
転落事故とかほとんど階段で起きてるから。
エスカは逆走ありえないし、両手に手すりが届くからね、一番安全。

685

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:15:48.82

:hm1kZ2GL0

全員2列になって歩かせろ
それで解決する

686

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:15:49.89

:2GmyT0ex0

>>670

2列の方が早いんだぜ

687

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:15:57.10

:yUJGQNQa0

正直タバコよりも迷惑なのを自覚してほしい…
歩いてるやつみんな年収低そうだし…
エスカレーター歩かなきゃいけないような時間管理じゃいつまでもワープア抜け出せんで…

688

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:16:06.01

:wBUf6N2M0

>>670

なるほど、都会の通勤ラッシュ時だとそういう現象もあるのか。
そういう時は可能な限り歩いてもらう方がよさそう。
ただまあそういう限られた状況以外はやっぱりＮＧだろうな。

689

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:16:11.18

:9ejjCUhP0

これがジャップ基準で世界に広まる
わけないな

690

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:16:13.88

:EU7+gckI0

>>418

土人だから上野なんか行くんだろうな

691

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:16:15.09

:HbpipEEz0

今の状態でどれだけ事故が起こってるのか知らないけどさ
片側が開けずに詰めて乗る方がヤバイ事故起きると思うんだけど鉄道会社は大丈夫なん頭動いてるか？

692

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:16:33.30

:F9WB5d/Q0

エスカレーターって盗撮の温床でしょ？
スカートの女なら一段開けずに後ろに男に立たれただけで気持ち悪くてさっさと逃げたくなる。
でも左右に立ち止まってる人がいたら逃げられなくなるんだけどそこの対策は何もないの？

693

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:16:50.42

:A3Eirdg60

エスカレーターの速度を海外並みに上げないと、たぶん無駄なキャンペーンに終わるね
速くても歩くやつは歩くけど

694

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:16:52.97

:I2zf5+GK0

スーパーにポスター貼られてたなw
手摺に掴まろうとか横を駆け上がらないようにしようとか
キャンペーンあったんだなw
しかしエスカレーターで2列にはなりたくないなw
気持ち悪いわw

695

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:17:11.01

:a7IsHVuK0

来年の五輪までには常識として定着するんだろうな

696

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:17:23.26

:lUB/VtOT0

混雑時の行列って無理矢理一列に並んでるのが原因で
二列で並べば解消できる

697

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:17:24.27

:EU7+gckI0

>>501

698

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:17:49.02

:QjUigoPh0

例によって
ご協力でしょ

699

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:17:49.14

:8tES3iFK0

逆だろうが
弱者への思いやりがあれば歩かずに止まるだろ

700

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:18:05.62

:GjrG87Km0

>>688

いや片側空けより二列立ち止まりの方が人を捌けるのは実験で結果出てる

701

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:18:12.22

:pmjIvHGo0

歩きたくない人は片側で立ってればいいじゃん

急いでる人は空いてるほうを歩けばいいじゃん

めんどくさいことばっかりすんなよ

702

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:18:12.94

:EU7+gckI0

>>696

行列が嫌なら歩けば良い
知能低すぎ

703

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:18:13.16

:aaRIaJcc0

>>680

ミニスカなら、7段はあける。

704

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:18:17.60

:lUB/VtOT0

Nathan AmesもNGでスッキリ

705

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:18:38.85

:hm1kZ2GL0

>>696

混雑時は右側さえ行列してるだろ

706

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:18:39.06

:EU7+gckI0

>>704

知能低いから現実逃避

707

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:18:49.13

:V32sf2dH0

>>490

何で？
そういう人は最初から乗らないよ

708

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:18:51.73

:bCOPMyUl0

階段とかでも馬鹿みたいにイキって段飛ばしで降りていく奴いるけど、そういうやつに限って歩くの遅かったりしてな

普通に降りてた俺が普通に後ろから追い抜くとか失笑

あと信号無視する奴もそう
何を急いでるつもりなのか知らないけど、もっと速く歩けば？って思う

709

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:18:52.37

:wBUf6N2M0

>>671

あるけど、それはただただ寝坊・忘れ物した俺が悪いんであって、
それをリカバリーできない責任は「エスカレーター歩くな」のルールにはないだろ。
「空けてもらえるとありがたい」ぐらいのトーンで言うならまだしも、
「空けないなんて非常識」ぐらいのトーンで言うなんてお門違い。

710

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:19:07.33

:sFYtsO330

なんで1％に満たない役立たずの障害者が
99％以上いる経済を動かす健常者の活動の邪魔をするの？

711

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:19:11.06

:cflJkIRf0

「二列立ちのほうが輸送量が多いから合理的」ってのは
利用者が全員同じ程度急いでいるという仮定でしょ

急いでいる人は急がせて
急いでいない人はゆっくりのほうが
トータルでは社会の効用は高いと思うけど

712

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:19:23.06

:mrMv/gUE0

急ぐなら階段使えっていうけどさ
階段は階段でスマホ見ながらチンタラ上っておまけに上りきったところで立ち止まるバカとかいて全然早くない

両足にゴツイ補助具つけて松葉杖二本使って階段降りてく人と毎朝遭遇するんだけど
普通の人より幅取るし（バランスとるのに大きく左右に振れる）ゆっくりしか降りられないし追い抜こうにも気を遣うしで
こういう人には素直にエレベーターかエスカレーター使ってほしい

713

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:19:32.84

:EU7+gckI0

死ぬほど頭悪いだろコイツ

エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
外部リンク

714

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:19:47.87

:HTKhcc1x0

最近のエスカレーターは、速度が遅いから
エレベーターの方が早く上につくんだぞｗ
急いでて誰も使ってなかったらあえてエレベーター使うのもありだぞ

715

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:19:48.50

:9ejjCUhP0

いつからこんなの強制するようにしたんだよ
頭悪いやつしかいないな

716

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:20:00.36

:IycMta/I0

中学卒業したらいったん予備校へいって高校へ
ってことか

717

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:20:07.11

:/lWAypkI0

>>127

それ
勝どき駅が今エスカレーターつぶれて階段使えになったから
電車が着くたびに大パニックよ

718

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:20:11.35

:rl8dOPlV0

舌打ちも禁止で頼むわー

719

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:20:25.71

:wBUf6N2M0

そうなん？極端に混雑してる時は片側空けた方をひっきりなしに歩いてもらった方が
捌けるイメージだったんだけど、そうでもないのか。

720

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:20:26.39

:fKUmRkkv0

見た目や匂いが酷い奴の隣に強制的に立たされるのが嫌だから立ち止まるのは無理

721

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:20:28.58

:DKazL8Wg0

これはいいと思う。もともとなんで結果数秒しか変わらんのに歩くんだろうか？
急ぎたいなら、階段使えばいいのに。

あと、歩きスマホももっとやって欲しいなぁ…
通勤ラッシュ時に東京駅の京浜東北のホーム降りると、毎日リュックしょって、フラフラ画面見ながら歩いてるやつ、大勢いてマジ危険…

722

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:20:40.42

:t6Py8p5+0

歩くやつ嫌いだからいつも右側に突っ立ってるけど文句言われた事も無理やり抜かされたことも無いな。
たまに煽って近づくやつはいるが振り向いて目を見つめると全員が視線をそらして後ろで大人しくならんでるけどな。

723

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:20:46.56

:kmOrppBB0

机上の空論だな。
それは歩くことを志向する人がいないという前提でなければ成り立たない。

724

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:20:52.00

:ABStmzG50

階段作ってよ
エスカレーターしかないところもあるだろ

725

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:20:55.29

:ZzJ24gFS0

サービスを提供する鉄道会社が立ち止まれ歩くなと言ってんだから、従おうよw
エスカレーター上を歩く人は自分の鉄道だとでも思ってんのかな？恥知らずもいいところだw

726

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:20:58.21

:EU7+gckI0

>>531

受精卵からやり直せガイジ

727

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:20:58.36

:HtP7LVlV0

一定間隔で片側に人立たせとけ(´･ω･`)

728

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:21:18.90

:lUB/VtOT0

>>711

エスカレーター歩いても大して時間短縮にならないから
走その程度で慌てるような子は無能だよ
有能は余裕持って動く

729

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:21:20.33

:V3Xeb+CL0

いつの間にか片方は開けるが都会人だぜ・・・みたいになって「どけ」みたいな
奴が増えすぎたし、不効率だから当然。遅すぎたくらいだわ。

730

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:21:21.54

:J+91vL1L0

高頻度運行出来るのは停車が短いことも関わってて、そのために駅施設をさっさと空けることも関わるわけで
両止まりしようとかでホームの混雑解消が遅くなりゃ、次でいいだろの次の電車はこないことになる

731

： 名無し [] 2019/07/22(月) 13:21:21.68

:+G2pwXFl0

エスカレーターで転倒するのは老人がほとんど。
老人が歩かなければいいだけ。

732

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:21:23.50

:i/9PImq90

トラブルなんて聞いた事ないけど
何で最近騒いでんの？

733

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:21:25.19

:/lWAypkI0

それかなり限定的な実験結果らしい

734

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:21:49.41

:+ZB4QvvG0

>>722

ボトルネック

735

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:21:55.07

:aaRIaJcc0

>>710

確かに「エスカレーターは歩くべし」とか言ってる障害者に配慮する必要性を感じないのは同意する。

736

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:21:59.16

:HbpipEEz0

なんの実験？せめてＵＲＬとか張ってよ

737

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:22:04.61

:2GmyT0ex0

>>719

考えてみたらわかるやろ
半分の効率で稼働してんだぜ

738

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:22:10.70

:rl8dOPlV0

片側課金制にすればいいじゃん

739

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:22:12.47

:toEvCvls0

乗換間に合わないケースもかなり増えそうだな

740

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:22:20.18

:iAxvNP2O0

もうエスカレーターやめれば？

741

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:22:38.03

:FQ3dG5nV0

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

そんなの人の数だけ、それぞれにいろんな事情があるし、
一律に統一なんてできないでしょ？

お母さんが危篤かもしれないし、終電かもしれないし、
受験で寝坊してギリギリかもしれないし
下痢ピーで漏れる寸前かもしれないし
おしっこもらしそうで急いでるかもしれないし
後ろから痴漢が、後ろからスマホでスカートの中盗撮のぞきに
おいかけられてるかもしれないし
ストーカーに追いかけられてるかもしれない
無限にいろんな可能性があって、人間はみんな移動してる

サバンナでも弱いものが
群の流れからはぐれて、動きをとめた瞬間に
ターゲットにされて捕食対象にされてしまう

公共の場所にはどういう人間がどういう事情でそれを利用しているのか
基本的にだれでも利用ができる場所だからこそ
サバンナ状態なわけで、できるだけ寄り道をせずに
目的にむかって立ち止まらず移動し続けることが一番安全。

痴漢に遭いやすい人は、通勤通学時の利用する車両や時間も
すこしずらしたりして、あの時間ここにいるみたいな固定化をしないことが
リスク回避につながる。

742

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:22:39.37

:dV0Njz3n0

これを言ってるやつは頭が悪いんだろうな
車の法定速度を1kmでもオーバーしたら即切符切りますと言いだすのと変わらない

743

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:23:07.55

:EU7+gckI0

>>735

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

744

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:23:29.34

:EU7+gckI0

>>735

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

745

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:23:40.22

:EU7+gckI0

>>735

746

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:23:45.40

:SqLVS6TW0

階段の方が人捌けるからエスカレーター撤去で良いよ

747

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:23:51.47

:lUB/VtOT0

>>741

バカの話は長い

748

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:23:56.20

:i5T/Xmxv0

>>742

本当はそうあるべき
警察の怠慢に助けられてるだけ

749

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:24:06.90

:NAiipmyA0

>>693

海外並みかは分からないけど、新宿駅の中央線のエスカレーターは速度速くしてホームから人が捌ける効率を上げている

750

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:24:07.81

:sFYtsO330

>>709

エスカレーターの歩行はグローバルスタンダードだよ
どの国でもエスカレーターは歩行している

751

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:24:15.00

:H9WCry7O0

>>699

弱者はエレベーターに誘導するのが思いやりだろ。

752

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:24:16.14

:jV8cKUQC0

これを実行するなら、ホームの電車乗る側と降りる側のホームを別々にしたりしないと人を捌ききれないからホーム上が乗り降りごちゃ混ぜのカオス状態になるよ。

753

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:24:16.82

:hm1kZ2GL0

そんなのより駆け込み乗車を取り締まれ
駆け込んできたら刑罰与えろ

754

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:24:17.73

:GMqrdGcQ0

エスカレーターを一人が乗れる幅のものにすれば問題解決

755

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:24:41.40

:HTKhcc1x0

急いでるならエレベーター使えよ

756

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:24:53.81

:EU7+gckI0

>>747

知恵遅れ

757

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:25:00.88

:3i1Qpjne0

21世紀になって今頃言われても遅い
30年前に言わなきゃダメ

こんなキャンペーンには従いません

758

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:25:35.15

:a7IsHVuK0

五輪って大義名分のもと本気みたいだから諦めろ

759

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:25:38.92

:wBUf6N2M0

ただただ片側空けただけならその通りだけど、空けた片側をひっきりなしにみんな歩いてる状況なら、
単位時間当たりの通過人数はそっちの方が多そうなイメージなんだけどな。

760

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:25:41.64

:yotfnaXm0

毎日くだらない理由で電車遅延してるくせして利用者に対する注文は増える一方だな
ふざけてんのかこいつら
JRの駅員、そのうち殺されるんじゃね？

761

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:25:44.46

:FQ3dG5nV0

ひろゆきも堀江も地方出身者も
都内の大きめの駅から乗り換え２回くらい必要な
電車通勤を１年でも半年でもいいから
やってみたらいい。考え方、感じ方が変わるはずだから。

車でドアドア生活の官僚とか芸能人とかが
数字やデータを眺めて思考する以上のものがそこにはあるから。

762

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:25:52.17

:bCOPMyUl0

たまにおかしい時あるよな
みんな歩いてエスカレータに乗るのがイヤで、左側に行列集中してて右側ガラ空きになってるの
ああいうの本当に滑稽だと思う

763

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:25:55.73

:EU7+gckI0

>>709

空けないなんて非常識

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

764

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:25:59.29

:Wz9Nd9ja0

エスカレーターで歩くやつは言い訳ばかりのクズだからルールとか言っても無駄だろ

765

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:26:05.74

:+ZB4QvvG0

歩く歩かないは別として
エスカレーターでウザいのは
並んでんのに割り込んでくるやつと
エスカレーターの終わりで立ち止まるやつ

766

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:26:11.02

:t6Py8p5+0

>>734

その通り。俺がボトルネックになってみんな歩けなくしてるんだよ。皆もやればいいのに。東京駅の京葉線や地下鉄の大江戸線とかエスカレーター長いから効果的。

767

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:26:11.05

:xF9FGllx0

俺は今のスタイルが好きだね、急ぎたい時は右でノンビリの時は左

768

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:26:16.53

:H9WCry7O0

>>711

効率の問題じゃないんだよ。
本当に効率なら「2列で歩け」となるはずなんだから。
これポリコレの嵐が吹き始めてるってこと。

769

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:26:33.53

:fz1ysK630

通勤時は1分1秒が非常に重要になってくるからな
障碍者や年寄りよりに気遣う余裕などない

770

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:26:45.19

:lUB/VtOT0

まぁ鉄道会社が押してるなら協力して両方塞ぐだけなんで

771

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:26:46.38

:FQ3dG5nV0

日本の鉄道ってのは、日本人、日本社会の縮図だよ。

772

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:26:50.28

:HbpipEEz0

グローバルスタンダードだから、片側開けましょうって言う奴も
ID:lUB/VtOT0みたいな何の根拠もない妄想しか書けない奴も頭悪いわ・・・
やっぱ所詮５ｃｈだなｗ

773

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:26:56.41

:hJebtUFe0

長い年月、片側空ける習慣になってるということは
それがもっとも利便性あるからであってそれを止まるとか強制させんなよ

774

： 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [] 2019/07/22(月) 13:27:04.99

:w6UW4xC50

エスカレーターがある駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決ｂﾜりその５・撮演e地での撮影前ｂﾉは、下記の撮ｂ闢Sのお題目を封恟･し、正統的ｂﾈ鉄道写真が撮ｂ黷驍謔､にしっｂｩり復習しましｂ蛯､。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

775

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:27:10.99

:PbeowFf70

ウチの最寄り駅は下りエスカレーターは乗客の半分が
駆け降りるのではないかと思うくらい、すごい。
バッグがぶち当たってくる。
最近の駅設備のアンケートにこのことを書いた。

776

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:27:23.56

:3i1Qpjne0

行列になってないんだからその話はおかしい

777

： 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [] 2019/07/22(月) 13:27:25.40

:w6UW4xC50

エスカレーターがある駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

778

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:27:30.27

:TjITecQQ0

>>15

増えてるって昔から何も変わってないぞ

779

： 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [] 2019/07/22(月) 13:27:34.61

:w6UW4xC50

エスカレーターがある駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

780

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:27:37.36

:EU7+gckI0

>>766

キチガイ

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

781

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:27:39.47

:dV0Njz3n0

>>748

やっぱりそういう発想か
頭悪い奴が言ってると思ったんだよ納得

782

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:27:47.55

:kmOrppBB0

バカだろお前。
歩く列もひっきりなしに人が流れているんだよ。
歩く人がいない前提でなければお前の空論は成り立たない。

783

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:27:54.34

:wBUf6N2M0

>>750

グローバルがどうこうという話を今はしてねえよ。
「遅刻したらどうしてくれる！？」みたいなレスに対して、
「それで遅刻するのはお前が悪いだけやろ、ルールに責任転嫁すんな」って話をしてるだけ。

784

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:28:15.55

:xF9FGllx0

>>759

調べたら歩かない方が平均では早いとなったらしい、何故なら左側を使う人が多いから
右側を使う人が多ければ現状のやり方の方が早くなるんだろう

785

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:28:17.35

:9ejjCUhP0

それ誰も急いでないってことだぞ
だからバカって言われる

786

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:28:18.86

:heFPD/q00

東京上野ラインの東京駅日本橋口のエスカレータ

あそこ立ち止まっていたら
すごい行列になってホームに人が溢れかえるのだが

近くに階段がないし、歩かないと大迷惑

787

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:28:29.13

:fnMW4/Dx0

どうもこの執拗なキャンペーンは何か裏があるような…
ただ単に障碍者のためとかメンテのためとか観光客がどうとかって話ではない、ような。

788

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:28:39.88

:EU7+gckI0

>>772

789

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:28:57.58

:J+91vL1L0

歩き側の流量下げて、エスカレータの速度上げた上での話な

前提も考えずに結果だけ持ってくるとか馬鹿じゃねーかな

790

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:29:02.51

:fz1ysK630

エスカレーターは3倍くらいの速度でもいいわ
3倍の速度なら歩くやつも減るだろう

791

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:29:05.88

:KDzNf2fY0

手すりはしっかり掴まってた方がいいぞ
この前おかんが転げ落ちてきたバアさんに巻き込まれそうになった

792

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:29:29.18

:vRKKAfOm0

別に歩いてもいいだろ
なぜこういうのやりだしたんだろう

793

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:29:38.52

:HTKhcc1x0

大江戸線は、エレベーター使えよｗ

794

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:29:43.41

:x+syTSy40

数学苦手だろ？

795

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:29:54.26

:YSoiXQDq0

歩いたら罰金5000円とかにして警察配備したら？
警察儲かるし

796

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:30:09.58

:gSk/8xS70

止まることよりも先にスーツケース禁止にしろ
荷物を目的地に送らんアホのせいで危険な目にあっとるんやぞ
歩く奴よりも何十倍も危険やんけ

797

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:30:18.05

:lUB/VtOT0

そうじゃない
片方は歩く人のために開けておこうってのがおかしいって話だよ

798

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:30:20.04

:FPicRQNM0

┏( .-. ┏ ) ┓

【ウニ丼同盟】

*ウニとは「海栗」と書く

栗トリス🌰である

--

* 「Unity Ads」とは
アプリに特化した動画広告収入サービスである

その「Unity Ads」の利益とは
最近になり、Googleの総収入の七割を占めて居たが

フジテレビが乗っ取ろうとした際に
利益を半分づつに分け合う事で合意したらしい ad

外部リンク

ttp://https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1153159623756546048/photo/1
外部リンク

ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

799

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:30:32.26

:4leJitLC0

左並んでるからすいてる右から乗る
後ろから歩いてくるんで仕方なく歩く

800

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:30:37.64

:3i1Qpjne0

でもその結果、行列ができてるわけじゃないんだから問題ないんだよ
ちょっとは考えなよ

801

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:30:42.59

:EU7+gckI0

知恵遅れ

802

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:31:02.59

:t6Py8p5+0

>>761

電車通勤なんて時間ずらせば良いだけだろう？
俺も普段は車移動が殆どだけど運転嫌いだからたまに電車で仕事行くけどラッシュから時間ずらせばいいだけじゃん。
込むのがいやなら早く出るか、許される人はゆっくり出るとかね。

803

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:31:03.24

:wBUf6N2M0

>>784

ああ、そういう実態含めた話なんだな。まあだとしたら「2列歩かず」が大正義だわ。
ちなみに、そのデータのソースはいずこに？

804

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:31:03.48

:ZzJ24gFS0

歩いていいだろと駄々をこねる人は、歩行禁止には接触事故防止という大義名分があることをまず理解しなさい
接触事故なんか知らねーよ、俺が歩きたいから歩くんだと強弁しているに過ぎないことを自覚し、願わくば恥の感覚をもってほしい

805

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:31:20.49

:hKlaUwPZ0

時間ない時はどうすんだよ

806

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:31:33.98

:EU7+gckI0

急いでる奴は歩くから問題ない

807

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:31:36.65

:SwsDXaHt0

ラッシュの時間帯にこんなことしたら、ホームが人で溢れかえって
列車との接触事故につながるから危険。
止めてくれ。

808

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:31:46.12

:t1YAsxkx0

>>805

早く家を出ろ
階段使え

809

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:32:07.99

:fz1ysK630

数十秒の差が乗り換えには重要となる
この数十秒が目的地への到着への数十分の遅れとなることを考えたほうがいい

810

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:32:11.08

:upzl1AED0

>>66

ナイスアイディア

811

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:32:16.63

:kmOrppBB0

>>783

それはお前が逃げているだけ。
グローバルスタンダードから外れたバカげた規制が根付くことはない。

812

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:32:28.30

:lUB/VtOT0

>>800

実際は小さな列ができてるけどな
夕方のスーパーのエスカレーターとか
普通に出会うんだけどなぁ

813

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:32:51.88

:EU7+gckI0

>>784

>>759

>調べたら歩かない方が平均では早いとなったらしい、何故なら左側を使う人が多いから
>右側を使う人が多ければ現状のやり方の方が早くなるんだろう

それはあり得ない
歩く人がたった1人でも全員立ち止まるより必ず早くなる

814

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:32:58.69

:UAQGGb/E0

>>791

歩かず両並びになるととっさにかわすスペースもなくなるだろうから
手すり掴んでたほうがいいな

815

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:32:59.84

:vRKKAfOm0

>>797

といっても俺が子供のころからずっとあけてたけどな
そうするならはじめからあけておくのやめろよ、としか思わんね

816

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:33:00.55

:t1YAsxkx0

結局輸送量が少なくなるし
エスカレーターの乗り口に人が溜まってしまって、それも危険だしね

817

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:33:11.67

:t6Py8p5+0

>>780

おまえのレス数のほうがはるかにキチガイだよｗ

818

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:33:17.09

:aaRIaJcc0

>>803

ロンドン地下鉄の実験だそうな。
どっかリンクとかあるんかね。

819

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:33:32.82

:AUKspPXi0

前にスカートの女性がいたら距離を調整してください

820

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:33:36.04

:xDa36v2q0

じゃあ、エスカレータの速度を速くしろってレス見るけど
本当にそう思う

821

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:33:56.95

:t1YAsxkx0

>>815

いつまでたっても、何の間違いも正せないじゃん

今からあけないようにするの、そんな難しいことじゃないだろう

822

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:34:01.73

:EU7+gckI0

>>809

>数十秒の差が乗り換えには重要となる
>この数十秒が目的地への到着への数十分の遅れとなることを考えたほうがいい

元々乗り換え時間を短縮するために設置されてんだよな

823

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:34:11.64

:3i1Qpjne0

>>812

列ができてるなら歩いてる人が多い方が解消につながるんだよ
当たり前でしょ

824

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:34:12.09

:9ejjCUhP0

ほんとにアベになってからおかしなことばかり決まるな
議論は受け付けんってことだろ

825

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:34:19.13

:t1YAsxkx0

>>820

危ない

826

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:34:45.21

:xDa36v2q0

日本のエスカレーター遅すぎだろ

827

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:34:46.16

:EU7+gckI0

>>817

こういうキチガイはつまみ出せば良い

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

828

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:34:52.80

:Ov93v4gU0

片側空けててもデカいバッグぶつけながらバタバタと登ってく危ない奴がいっぱいいるよ
そんな奴のために片側空けて怖い思いをするよりは空けない方がいい

829

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:35:00.70

:lUB/VtOT0

>>823

そうじゃない
誰も歩かないんだよ

830

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:35:03.99

:t6Py8p5+0

>>788

160年も昔の話を現代に当てはめる滑稽さ。

831

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:35:16.56

:fKUmRkkv0

英語だけど歩いた場合と止まった場合の比較動画がようつべにあったぞ
両方とも止まった方が運送量は多くなるみたい
外部リンク

ttp://https://www.youtube.com/watch?v=vbsoO2c7gCM
3:53　方側が歩いていると歩く側が３段利用となりすき間が多く無駄が多い
4:18　両方止まっていると両方とも１段利用となり最も効率よく運送できる

832

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:35:27.77

:iaH5TXyW0

歩くのって基本的に通勤中の人だよな
だから何だって話だが

833

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:35:28.55

:kmOrppBB0

>>818

それ発表した途端、
条件がおかしいと袋叩きにあったんだけど。

834

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:35:40.58

:diZw9pWm0

将棋倒しの時、逃げ場がないから
必ず大惨事が起こる

835

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:35:40.61

:+CxYFcQu0

むしろ止まることを禁止しろよ

836

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:35:41.63

:t6Py8p5+0

危ないから。

837

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:35:43.15

:EU7+gckI0

>>830

知恵遅れガイジ
受精卵からやり直せ

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
外部リンク

838

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:35:56.43

:xF9FGllx0

>>803

ttp://https://sp.fnn.jp/posts/00401960HDK
外部リンク

ttp://https://www.lifehacker.jp/amp/2019/04/stop-walking-on-the-escalator.html

まあ、歩く人間の割合で結果が変わってしまうので何とも評価しにくいが

839

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:36:24.52

:vRKKAfOm0

面倒くさいから歩くようと歩かないエスカレーター二つ作ればいいだろ
予算などはJRが運賃か勝手に用意しろ

840

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:36:26.49

:cflJkIRf0

でもみんなエスカレーターの前で
ちゃんと左か右か選択するでしょ

行列最後尾でもいいから左に並ぶか
歩くつもりで右に行くか

自分の急ぎ具合、持ってる荷物、疲れ具合を判断して
左に列作ってるんじゃないの

841

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:36:48.63

:ITf2S0xW0

急ぐ人にも急がない人にも配慮する片側空きの乗り方が最正解。

だから世界中の地下鉄や空港は片側空きがデフォルト。

変える必要が全くない。

842

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:37:04.53

:SfrZE1VC0

>>828

そういう危ない奴は両側詰まっていても押しのけながら行くから余計危ない

まあうるさい高齢者や自称弱者向けの対策してますよポーズだろうけどな
あいつら声だけはでかいし

843

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:37:11.53

:h1zzlY8C0

歩く人が多くなった時に、歩けるような設計をしなかったのが疑問

844

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:37:15.74

:dV0Njz3n0

法にしても色んなルールにしても捕まえるために設定してるわけじゃない
あくまでスムーズに運用できるための目安であり一律なので場所や時間帯、状況に応じて最適ではない場合がある
そういう場合は利用者たちが融通を利かせて利用する
それでスムーズに運用されているのであれば問題ない
法定速度を1kmオーバーしようがそれで事故が多発する、というものではないから
そこまで厳密に切符を切らない

頭の固いバカはそうやってスムーズに運用されている状況で突然厳格化を訴え始めたりする

845

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:37:16.49

:pAXUeOAD0

事故った時に駅が責任問われるから
うちはちゃんとダメって言いましたよ、っていうポーズ

846

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:37:44.61

:Va7n/a2Z0

法律で定めろよ

条例や法律で定められない限り俺は歩き続ける

847

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:37:45.56

:PbeowFf70

エスカレーターは必ず横2列に乗るようにしたらいいんじゃないの？
スーツケースなど大きい荷物を持っている人は横に置くと。
1段に一人しか乗らないから横が開くし、半分の人数しか乗れなくなるわけだから。

848

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:37:54.61

:xF9FGllx0

>>813

そんな事ないよ、1000人中歩く人が1人しかいなかったら片側空けだと倍近く時間がかかるよ

849

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:38:10.04

:vvsvglfb0

こんな糞ルールをぶっこわ～す

850

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:38:29.04

:2GmyT0ex0

障害者や老人の都合だろ！とかいう奴いるけどそれがなんか悪いのか？ｗ
弱者の都合考えてやるならそれでいいことだと思うが

851

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:38:36.79

:HbpipEEz0

呼びかけってそんなんで、みんながやってくれると思ってるんか
そんなんで広まるならプレミアムフライデーも広まってるからｗ
でもまあ、鉄道側にも高齢者障碍者に配慮しなければいけない事情が、あるからこういう事をしてると
思うと、呼びかけ程度のお役所仕事になるのも分かる気がするわ
こんなのにマジになって歩く側に立ち止まる奴はアホだよアホすぎる

852

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:38:42.86

:i2vdwlKK0

これには賛成ですわ
20年遅いがw

853

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:38:48.74

:ZbcKQBCf0

誰も立ち止まってなくてワロタ
日本人の民度ｗ

854

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:38:51.46

:x6e0XZVC0

じゃあエスカレーターの移動速度上げろよボケ

855

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:38:57.16

:V601v9vf0

>>532

論破～この言葉リアルでも
言っている様で笑えるな！

856

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:39:08.71

:hCzmefur0

>>846

どうせ路上喫煙禁止条例と同じで取締がザルで何も改善しないよ
守るやつは守るだろうけど守らないやつは守らないから無駄なギスギス感が生まれるだけ

857

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:39:08.80

:VUqfllK80

だれも歩かなくても
右開けするよな。

858

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:39:41.52

:vvsvglfb0

結局東京駅では誰も守らないからなし崩しになった
これは戦いだ

859

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:39:45.93

:vRKKAfOm0

>>850

その人たちはエレベーター乗ればいいだろ

860

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:39:49.00

:7OV0VaT4O

自転車は車道に！で経済損失はどれくらいになったんだろうな。
あちらの場合人的被害もあっただろうが。
アホな政策はサボタージュと見分けがつかない。

861

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:39:52.42

:sKNbgO8u0

歩くのではなく、もっと必死さを伝えながら走るなら許せそう

862

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:39:54.55

:A/GI8iTf0

エスカレーター歩いてる奴居たら動画撮影して通報するわ

863

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:39:55.99

:fz1ysK630

そもそも1段ずつ詰めて乗ることがないからな
エスカレーターで止まって移動する場合2段ずつあけ1人で3段を占有する
どう考えてもエスカレーターで歩いたほうが早いわ

864

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:39:57.15

:4r1bLAeg0

日本人からおもいやりを無くすわけね
急いでる人とか知るかよボケ
歩くな並べ
乗り遅れそう？はよおきろボケ

こういう時代になるのな

865

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:40:08.64

:lUB/VtOT0

>>846

止まってくれって指示があるんで俺はそうする
残念だったな
余裕で塞いであげるよ

866

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:40:13.52

:+CxYFcQu0

片側空けない時期も何となく覚えているから
まあ別に慣れればたいしたことないだろうがな

867

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:40:13.61

:JA2+UZIc0

ttps://www.transitchicago.com/assets/1/6/MainFCKEditorDimension/14sw043_Courtesy_Campaign_Escalator.jpg

エスカレーター会社と鉄道会社の責任逃れ

以前老朽化したエスカレーターで事故多発した時期に、損害賠償で揉めた。

鉄道会社「作った会社が悪いニダ！」
エスカレーター会社「元々歩く設計じゃないニダ」「管理してる鉄道会社が悪いニダ！」

868

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:40:26.05

:dV0Njz3n0

>>862

盗撮でお前が訴えられるけどな

869

： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/07/22(月) 13:40:27.90

:shojE2dl0

>>627

>>825

弱者は大人しくエレベーター使えよ

870

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:40:51.16

:h1zzlY8C0

全て1人幅にして、急ぐ人は階段のみ

871

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:40:58.48

:EU7+gckI0

>>836

訴訟大国のアメリカで、鉄道会社はエスカレーター歩行を推奨している
これが全て

シカゴ交通局
外部リンク

872

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:41:13.09

:VUqfllK80

>>862

逆に捕まるんじゃね？

873

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:41:13.21

:JvLD08mzO

>>850

結局自分さえよければいい、自分が楽や得したい怠け者が一番多いからなあ
そういう奴らが自分基準の価値観で行動するからな
そんなバカどもが好き勝手に行動できないように、エスカレーターを一列幅にするとかいっそエスカレーターを一部除いて階段に変えるとかできればいいが…金と手間がかかるしな

何にしろ、楽を覚えた根性がユルい奴らは引き締めてもしゃんとしないからな、始末が悪い

874

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:41:17.84

:Gj2geEbE0

歩いたらドリフみたいに滑り台に変化させよう

875

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:41:19.11

:4ukzeBpj0

歩く奴はぶっ頃しても良いと法整備を急げ

876

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:41:22.20

:bDSI15XB0

>>475

故障しません。

それぐらいで故障したら
商売になりません。

877

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:41:28.02

:xF9FGllx0

スキー場の高速リフトのように出来たらいいのにね、長いエスカレーターは

878

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:41:28.90

:UAQGGb/E0

みんな歩きたいというより他人と横並びしたくないだけなんだから
1人幅のエスカレーター2本作ればいいじゃん、ケチ臭いな

879

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:41:32.43

:ITf2S0xW0

両列立ち止まりの方が明らかに危ない。
何かあった時に回避するスペースがなく、将棋倒れになる。

880

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:41:35.40

:jDTbT5c/0

右側開けろよな

881

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:41:40.08

:2GmyT0ex0

>>859

俺達は好きに使いたいから弱者は遠回りして苦労すりゃいいんだよと

よくわかった

882

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:41:42.49

:4r1bLAeg0

急いでる奴が上がってきたら友達と並んでブロックしたり楽しそう
そして喧嘩吹っかけてくるの待つ

883

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:41:43.34

:hCzmefur0

>>871

さすがアメちゃんや
合理性で動いてる国は違うな

884

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:42:00.10

:itcPhix70

エスカレーターで立ち止まって流れ止めるﾊﾞｲﾄ楽しそう。

上がりエスカレーターに乗って立つ、上がったら下がりエスカレーターに乗って立つ、これ一日中続ける

885

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:42:13.34

:lUB/VtOT0

>>880

いいや塞ぐね

886

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:42:29.95

:FQ3dG5nV0

世界の大都市の駅でさえ
日本の押上駅以下の乗降客数なのに
パリだのロンドンだの電車のデータなんて
なんの参考にもならないでしょうに、、、

結局、自分たちが強制したいことを
強引にごり押しするためのネタをつくってるだけでしょ

だったら、ちゃんとその目論見、なにか目的で
こんな強引な、世論無視な方策を強制しようとしてるのか？を
説明すべきでしょ。意味不明すぎて逆に怖い。いったいなんなの？
本気で言ってるならまじでやばいでしょ。トラブルが目に見えてるのに？
新手のテロか何かなの？

887

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:42:41.45

:hCzmefur0

>>884

後ろから殴られるリスクを考えると割に合わんな

888

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:42:45.07

:cflJkIRf0

「エスカレーター歩くな」運動は
ＮＨＫも「新しいマナー」と称してステマしてたから
これ裏に仕掛人がいるわ

889

： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/07/22(月) 13:42:52.94

:shojE2dl0

通勤もパルクールと同じスポーツだかんな
速く効率よく移動するために切磋琢磨してるんやで
そこに弱者や外野が口を出していいわけない

890

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:42:54.22

:bktosVk30

エスカレーターを広くすればいいだけだと思うの。

891

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:42:59.44

:EU7+gckI0

>>883

>>871

>さすがアメちゃんや
>合理性で動いてる国は違うな

すれ違ったときぶつかるから鉄道会社が訴えられるとJR東は思ってるのだろうが
歩きたいのに塞がれていたら遅刻して訴えられるという可能性を考えてない
遅刻したのはJRのせいと訴えまくれば良い

892

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:43:11.66

:hCzmefur0

>>888

創価かね

893

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:43:12.42

:uh2DoTnF0

これが普及すると、西と東で立つ位置変えなくて済むな

894

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:43:32.02

:3i1Qpjne0

>>829

言いたいことはわかるけど大したことじゃない

895

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:43:36.82

:ITf2S0xW0

すべての先進国の地下鉄は片側空きだろう。

あの実験を行ったロンドン地下鉄当局でさえ実験と現実との乖離に気付き、すぐ片側空きに戻った

896

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:43:43.95

:vRKKAfOm0

勝手に鉄道会社がいってるだけだから無視すればよい
本当にそうしたいなら法律を作れよ
それかこれに賛成か反省かアンケートでもとれよ
どっちが多くなるかわかるだろ

897

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:43:44.01

:+CxYFcQu0

流石に本当に急いでいる奴は階段使えよ

898

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:43:45.22

:ull+8Y520

エスカレーターで止まってる奴がいても、隣をすり抜けていくから問題ない

899

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:43:49.88

:Jr5/Ze0m0

>>850

残念ながらそれが今の日本人のメンタリティなんですわ
本当に余裕が無い

900

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:43:51.38

:aaRIaJcc0

>>813

シミュレーションだと、そのパターンが一番最悪(効率が悪い)らしいぞ。

901

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:44:10.92

:3V8mfXhx0

永田町や後楽園駅の長いエスカレーターの下りだって駆け下りてくヤツいるからなぁ、
コケたらマジで死ぬだろ。

902

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:44:21.82

:ull+8Y520

>>897

エスカレーター＋歩き
が一番早い

903

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:44:33.17

:HbpipEEz0

>>867

ああ、それ一番あるわｗ歩くなって言いましたよね？ってやりたいのね
こういう会社の事情を、利用者のマナーのせいにしようとするのが一番苛立つわ
だったらキャンペーンとかくだらない事しないで、歩いて事故ったら会社は責任とらないと明確に説明しとけやって話だよな

904

： 名無しさん＠１周年 [age] 2019/07/22(月) 13:44:42.80

:shojE2dl0

早く子供部屋から出ろよ

905

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:44:44.62

:FQ3dG5nV0

ここで頑なに
反対意見者の人格を全否定して
ふさいでやる！みたいなチンピラ意識の連中の書き込みの煽り屋的雰囲気をみても
わかるように、そういうチンピラに大義名分を与えるようなことを
すれば、駅で対人トラブルが頻発するに決まってるわけでしょ？
なんでこんな危険なことを強引にしようとしているのか？
その本当の理由はなに？なにかちゃんと意味があるなら
納得もできるけど、こんな記事にあるような内容じゃ納得できないんだが？

906

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:44:57.37

:PbeowFf70

昔は横並びで乗っていたんだよね
いつしか横は開けるのがマナーと言われるようになった。
博多に行ったとき、デパートでも左一列に乗っているのを見て、
不思議だった。右を通る人は誰もいなかったけれど、
これがマナーなんだと思った。

907

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:45:00.89

:VUqfllK80

綺麗事の押し売りとか迷惑でしかない。

908

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:45:14.44

:2GmyT0ex0

「片側開けた方が早い」と言いたいんだろ？
で、弱者はそもそも使うなと
つまり弱者や障碍者が急いでいたとしても関係ない

逆に言えば他人なんてどうでも良いんだ
俺が急ぐのだけが優先されるんだと

うん、理解した

909

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:45:23.51

:Va7n/a2Z0

>>865

鉄道会社に立法権はない

910

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:45:29.96

:EU7+gckI0

>>902

>>897

>エスカレーター＋歩き
>が一番早い

そもそもエスカレーターの発明者がそう言ってるからな

エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
外部リンク

911

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:45:42.53

:hCzmefur0

>>895

机上の空論の典型なんだよなこれ
そりゃ前後左右一段も空けずに乗り込んだら多少効率は良くなるだろうけど、現実は皆間隔を空けて乗りたがるからね
それだけで効率が半減する
俺だって嫌だよ
女の後ろに密着して立ってたらどんな因縁つけられるか分からんし

912

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:46:07.36

:9ejjCUhP0

>>892

それアルアルだろ

913

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:46:08.33

:ITf2S0xW0

>>897

急がない奴こそ階段を使え!　1時間も2時間もどうぞごゆっくり。

他人の貴重な時間を邪魔しないでね

914

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:46:10.91

:fKUmRkkv0

>>884

止まれサインと笛も持って逆向きになって乗ってれば威圧感も増していいかも

915

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:46:16.48

:nD9QShjL0

サイドの手を添えるところが汚いらしいから掃除して

916

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:46:18.45

:Va7n/a2Z0

>>905

ふさがれても俺は歩くよ

917

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:46:19.58

:Jugd4sAM0

どっちでもいいけどこれで遅刻したらどうするとか言ってるのは低能過ぎる

918

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:46:22.66

:+CxYFcQu0

狭いエスカレーターを本気で走られたら他の人が迷惑だろ
死ぬ気で急いでいるような時は階段使えって話だよ

919

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:46:33.30

:bx0SBhld0

もともとお年寄りや身体の不自由な人のための物でしょ
屁理屈こねてる人はなんなの？バカなの？

920

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:46:33.58

:wBUf6N2M0

>>813

歩くことで、人と人との間隔が開いてしまうんで、人口密度が薄まるから、
歩いた方が輸送効率が「必ず上がる」とは言えない。

>>818

あー、ロンドンの話か。国民性でいくらでも変わってしまいそうな話だから何とも言えんな。

>>838

thx

921

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:46:35.03

:EU7+gckI0

>>908

エレベーター使えよガイジ

922

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:46:40.15

:fOlZHped0

なんなん？
以前は日本の民度の高さの現れとしてマンセーされてたのに
180度変わって片側開けはいかんとか

知らんがな

923

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:46:43.81

:pOu9DIEA0

箱状のものがエスカレーター

924

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:46:50.21

:4/9BJLkM0

利用客に文句垂れる前に貧弱な導線を何とかしてから言えよ
駅の構造自体もっと利便性の高くなるように金掛けてから利用者に要求しろ
初期投資をケチり過ぎなんだと

925

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:47:01.01

:FQ3dG5nV0

>>901

ああいう場所で
背後に知らない人がずっといることの方が
怖いって人もいるからね

駅のホームでも一番先頭に立つのが怖い人と同じ心理。
知らない人に突き落とされる事件は実際にあるからね。

つねに動いていた方が安全と考える人もいる。

いろんな人がいるんだよ、駅って場所は。

926

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:47:06.72

:r55VB/Sv0

こないだ花火大会に行って密集してるのに、片側エスカレータとか頭湧いてるのかと思った。

927

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:47:21.98

:t6Py8p5+0

3年位前だが新宿の東南口のエスカレーター（現在稼動してない側）で若い父親が押すベビーカーで左に乗ってたのを右側歩いて登るサラリーマンが鞄をベビーカーに引っ掛けて転倒しかけたのを下の人たちが抑えて大事には至らなかった。
上で言い合いになっていたけど、どっちも糞馬鹿だなぁと思いました。

928

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:47:26.83

:SfrZE1VC0

なんか弱者には優しいがそれ以外には厳しいんだよな
自分が厳しくされてんのに他人に優しくなれんのはブッダかキリストぐらいなもんだろ

929

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:47:40.72

:EU7+gckI0

>>911

歩く方は間隔が空くから効率悪いっていうが
そもそも立ち止まる方だって間隔空けてるもんな

930

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:47:45.25

:2GmyT0ex0

>>922

本当に民度でやってるなら「弱者が困る」「その方が早い」と言われれば別に問題ないからな

つまり日本の民度なんてその程度って事だろう

931

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:47:53.08

:lUB/VtOT0

なんとか歩きたいってだけであれこれ子供じみた言い訳繰り返してる子が憐れで仕方ない

932

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:48:00.06

:gfr/Jiyo0

カップルは一緒に乗れ

933

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:48:08.18

:FY3pW4hy0

いまやエスカレーターを歩く理由が「行列に並びたくないから」だもんな

934

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:48:18.21

:hIWApVeL0

走るんなら階段使えよとは思います

935

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:48:20.33

:T0VnLiDh0

片方に寄らずに2列にお並び下さい、までアナウンスしろ

936

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:48:32.03

:EU7+gckI0

>>927

エレベーター使えよキチガイ

937

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:48:47.94

:ITf2S0xW0

>>919

そもそも身体不自由の人はエスカレーターを使うべきではない。エレベーターを使え。

938

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:48:56.80

:n7jmIzPJ0

エスカレーター歩く馬鹿を撲滅してほしい…

939

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:48:56.83

:Va7n/a2Z0

エスカレーターを歩かないといけないんだから
歩く必要がないくらい早いエスカレーター
を用意しろよ

いまだに柵すらない駅も多いし鉄道会社の怠慢だろ

940

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:49:09.13

:FQ3dG5nV0

>>916

だからそういう白か黒かみたいな思考の連中に
火をつけるようなことをしていることこそが
一番危険だ！って言ってるわけで、、、人の心よりも
数字やデータしか信用しない人が増えてるから、もうどうしようもないのかな。

941

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:49:19.43

:EU7+gckI0

>>934

>走るんなら階段使えよとは思います

エスカレーターは歩くための階段だから

エスカレーターは歩行するために設計されている
エスカレーターの最初の発明者Nathan Amesが
1859年8月9日に取得した特許
"Revolving Stairs"(進行する階段)
より引用
外部リンク

942

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:49:20.10

:FY3pW4hy0

>>937

まあそのへんは不自由の程度によるね
べつにエスカレーターを使ってもいいよ

943

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:49:23.61

:wBUf6N2M0

>>927

そもそもエスカレーターにベビーカーはどうなんや？畳んでたんなら知らんが。

944

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:49:26.31

:Jr5/Ze0m0

>>910

で、日本で歩行前提のエスカレーターは実際にどのくらいあるの？
キミがその正しさを主張するならまずそれを教えなよ

945

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:49:27.17

:lUB/VtOT0

>>929

一段開けるのが前提の設計なんで

946

： 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/07/22(月) 13:49:55.36

:3V8mfXhx0

駅構内をダッシュしたり、エスカレーター歩いたり、
どれだけ余裕ないんだ？
まるでせっかちな韓国人みたいだ。

947

： 名無しさん＠１周年 [] 2019/07/22(月) 13:50:01.88

:83UXfpkg0