【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」 受注の半数近くがMT車に★2
- ： 自治郎 ★ [sage] 2017/11/18(土) 22:49:37.35:CAP_USER9
- 9月に発売したホンダの新型『シビック』が好調だ。シリーズ全体の10月までの累計受注が、1万2000台を超えたという。さらに、ハッチバック車に設定されるMT（マニュアル・トランスミッション）車の受注比率が約35％、およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。これは高性能スポーツ車「タイプR」を除いた数字である。
10代目となる新型シビックは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指し、プラットフォーム（車体）から全面刷新。セダン、ハッチバック、そしてタイプRとの同時開発とすることで、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディを共有しベース車の性能を向上、スポーツ車に求められる限界性能を高めることに成功した。
シビックは2010年を最後に、日本での販売を終了。いっぽうでグローバルモデルとして、北米ではセダン、欧州などではハッチバックを生産・販売していた。9代目は欧州で生産されたタイプRのみ日本でも750台が限定販売されたが、予約が殺到し話題に。またシビック不在期間のホンダのラインアップでは、コンパクトカーの『フィット』から、中型サイズセダンの『アコード』の間を埋める車種がミニバンしかなかったことなどもあり、大衆車の代表格であったシビックの日本での復活を望む声があがっていた。
ホンダの八郷隆弘社長は新型シビックの発売に際し、「シビックは、ホンダらしさを象徴するクルマ。台数が出るとは思っていないが、ホンダらしさを日本のお客様にも見て頂かなければ、という思いから日本での販売を決めた」と語っていた。シリーズの月販目標台数は2000台としているが、発売から実質1か月で1万2000台を受注。予想以上の反響にホンダ社内でも驚きの声があがったという。
さらに予想以上だったのが、MT車の人気だ。1万2000台のうち約半数がハッチバックで、うち35％がMT車となっている。MT車のみのタイプRと合わせると、シリーズ全体の半数近くにものぼる。現在MT車をラインアップするメーカーは数少ない。比較的スポーツ色を打ち出しているホンダでも、『S660』と『フィットRS』に設定があるのみだ。スポーツ走行をしたいという目的だけでなく、普段の運転でもMTが良い、という一定のユーザーの要求に対し、新型シビックが“刺さった”ということだろう。
予想以上の反響を受け、供給が追いついていない状態で、ハッチバックは2018年4月、タイプRは同夏ごろの納車になるという。ホンダはこれを早めるべく、生産体制を整えているということだ。
2017年11月18日（土） 09時30分
ttps://response.jp/article/2017/11/18/302670.html
シビック ハッチバック
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シビック タイプR
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前スレ
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511004915/
★1：2017/11/18(土) 20:35:15.77 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:50:58.59:nUxoS0Xw0
- 塗装手抜きなん？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:52:13.08:C1RvLirL0
- タイプRかっけえ
欲しい
なんぼや - ： 名無しさん＠１周年 [hage] 2017/11/18(土) 22:52:14.02:g/8q1Z0m0
- 朝鮮迎え舌
ttps://i.imgur.com/uyvqkCK.gif .＝ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:52:51.47:dZgIUm800
- 現行スポーツカーのMT率
ロードスターND：6割
86：5割
BRZ：4割
S660：6割
コペン：1割
アルトワークス：8割 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:53:40.06:fmTbtHb30
- マニュアルってめんどくさくね？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:53:41.04:TseDHsz50
- え、FFなの？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:53:41.76:C7V4n3720
- まさかのノンシンクロ車とか
それはないか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:54:23.32:35XYPJDt0
- トレーラヘッドに乗ったらいいよ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:54:28.47:C1RvLirL0
-
面倒くせえよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:54:42.15:FRijp6oD0
- こんな鈍臭いエンジン載った車を運転マニュアルで乗ってどうすんの？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:54:45.42:cds4lHRt0
-
シビックをなんだと思ってるんだ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:54:46.80:w/HRvdUU0
- ステマしまくってるわりに大して売れてねぇな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:54:48.19:4e1R1qV20
-
それがいい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:54:54.62:+BU80S/O0
- 確実に天皇効果だよな。
ホンダ インテグラ ミッション - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:55:12.66:BblKy2iy0
- 老人がMTに乗ってコンビニに突っ込んだり、通学途中の小学生の列に突っ込む事故の未来しか見えんわw
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:55:20.80:kPtPO+8M0
- 今はMT車が少ないから貴重だな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:55:39.51:a6NyoWOD0
- ダメだカッコ悪い！
ワンダーとかグランドの時のようなシンプルなデザインが最高だったのに！ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:55:53.86:NSKAjqNb0
-
コペンの顧客は素直だなｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:56:15.08:Y8Hbt9pL0
- タイプRのテールパイプ3本あるけど、真ん中の細いパイプは何ですか？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:56:21.67:QJRW8hCD0
- こんな馬鹿でかいシビックあるかよ
この車の名前はアコード - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:56:24.91:ZynZ0Mva0
- 日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます
法窓夜話私家版 （なか見検索できます）
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/
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ttps://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:56:24.94:sOihC0KW0
-
無免許乙ｗ MTこそ踏み間違えツッコみ防止ツールだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:56:26.43:P/Dt4Oc60
- AT乗りなんて辞めたほうがいい
生命がいくつあっても足りない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:56:42.47:ZGb20+wp0
- 時代はAT限定
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:56:46.06:i5OtAF/30
- 車は全部MTでいいんじゃない？慣れてしまえば車をATより操れるし、操作間違えればエンストで安全だし燃費いいから環境に優しいし
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:57:25.46:XRhNnE080
- 乗り出し350万でロードスターが買える
速くはないけどやたら楽しい
但し、フロントとリアのライトがどうにもカッコ悪い - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:57:33.58:IPK5wuwn0
-
コペンは究極の雰囲気カーだからな
CVTでSモードにするだけで無駄に音がいいマフラーが全自動で変速サウンドを刻んでくれるという - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:58:05.41:C1RvLirL0
- 自分で操ったような気がするだけで
タイプRなんかはヒールアンドトゥ出来ないド素人が乗ってもレブマッチって超ウルトラスーパー最先端ホンダシステムで勝手に減速時に回転数合わせてくれるんやで - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:58:18.62:MkrID5go0
- よっしゃこの人気の流れに乗って
次は新型アコードもMT設定ありでお願いシャス - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:58:39.78:Y8Hbt9pL0
- サイドブレーキ電磁式かよ！
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:58:58.08:Kew9lnXm0
- 公道でスポーツ走行という名の気違い行為をやりたがるバカほどMTを好むのか
迷惑だから免許返納してくれよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:59:02.96:cLPil8q50
- 操ってるんじゃなくて操った気にさせてくれてるだけっていつになったら気付くんだよ
エンジン回転数制御プログラムが仕込まれてて、クラッチをつなぐと適切な回転数に自動的に調整してくれてるんだぞ、いまのMTは - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:59:04.05:ZA8Fu76s0
- MTが売れると思ったから設定があるわけで…
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 22:59:07.19:pOy9VHzh0
- typeR、スペックも価格もキチガイ過ぎてﾜﾛﾀ
試乗記読むと実際アホなくらい速いみたいね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:59:24.44:GUuRlHZO0
- バカ売れ(12000台)
言ってて虚しくならんのかね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:59:25.80:xalHed6T0
- 懐かしいアラフォーには売れるだろ。
シビック！ホンダ、ホンダ、ホンダ！シビック！ってCM覚えてる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:59:34.68:b0hsrrRj0
- 4人ちゃんと座れるFR出して
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:59:44.32:+CkCxwNV0
- サーキットでも走らないかぎり日常でMTなんて面倒くさいだけだわ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 22:59:45.15:3l1s5ERr0
-
フェアレディZ34とかシフトチェンジ100%成功するからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:00:17.48:8eIxkFEf0
- タイプRじゃない中の35％がマニュアルって凄いなw
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:00:18.92:kWQSWe+L0
-
ほんこれ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:00:32.91:L+t7xobT0
-
発進時半クラ失敗してエンストってもうありえないの？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:00:33.50:hojQSaqZ0
- ボンネットを踏んだの誰！
ちゃんと直しといてよ！ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:01:10.84:hIuWc9Mm0
- シビックはグローバルモデルだからMT設定がアルンダティ・ロイ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:01:13.62:mfgcFM7t0
-
？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:01:18.15:9g18MNEi0
- S660と同じで初期受注はけたら全く売れなさそう
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:01:30.85:C1RvLirL0
- ポルシェもMTよりPDKのほう速いからな
まあ今生きてるMTおじさんが死に絶えたら終わるやろな
その頃はハイブリッドと電気自動車か( ´ー｀)y-~~ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:01:37.90:hyEz2dMg0
-
坂道発進は脳ミソがついていけない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:02:11.56:bK7dmBsE0
- 5速入れようとして3速に間違って入れてエンジン壊すなよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:02:15.16:YViFGGtr0
-
車にもよるけどフェアレディZなんかはシフトチェンジ時に回転数を完全一定制御するから「絶対に」シフトチェンジが成功する
S660なんかも酷かったな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:02:36.80:E62STV5k0
- 中に乗って座ってみたけど、ホンダセンシングのカメラと、低い位置のでかいミラーのおかげで
左半分の視界はほぼゼロ。ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:03:14.12:D6w3aWID0
- ライバル車種のインプレッサはMTを廃止した
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:03:27.56:Sd7R0u5C0
- オーリスとかアクセラがMT出してるのに
後からホンダがMT出しただけで絶賛されるんだな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:03:28.58:BblKy2iy0
-
お前、この75歳以上だろw
ttp://blog-img.esuteru.com/image/article/201507//0ac763239af9009419881e79acded450.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:03:53.61:lJHDt8zJO
- 糞ダセぇ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:04:18.45:g1H8agtp0
- なにこれどこのエバンゲリオンだよ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:04:18.84:C7V4n3720
- 本当にMT楽しみたいなら昔の車を中古で買うしかないんよな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:04:27.69:f0QF4/vX0
-
大ヒットおめでとう！マニュアルが売れてるのは車の性格を
物語っているよ。スポーツシビック！こいつあいい
天国の徳さん見てる？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:04:27.70:lZCFRhPT0
- 教習所以来MT車なんか乗ったことない
操作の仕方とか忘れた - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:04:28.22:Ab3stKgh0
- MT乗りたきゃ軽トラだなｗ
クラッチ踏まなくてもシフトチェンジ出来るし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:04:32.85:oH7PyVLs0
- 欧州向けのおこぼれだからって、シビックで全幅1800mmは無いよなぁ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:04:49.06:BblKy2iy0
-
空いている道路なら楽しいよ
日本みたいに渋滞の多い道路でMTって、もうねアホかとw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:04:57.72:C1RvLirL0
-
左足でクラッチ踏むだけや - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:05:08.54:tu5BhNgF0
-
ヒール・アンド・トゥでアクセル煽らなくていいのか？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:05:19.53:JHYnS+Yu0
-
最近のMTがスコスコ入るのって技術じゃなくてこれのおかげだって気付いたのは
ケータハムのセブンという、一切電子制御がない車に乗ったときだった
５連続でエンストしたわ（笑） - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:05:43.78
- まぁ、MTは自己満足の領域ではある。
今はATの方がラクで速いよ。
今のクルマは、ABSやらESCとか電子制御の塊だから、素人が適当に運転しても走ってしまう。
サーキットに行って、制御を切って走ってみると、如何に自分が下手か理解出来るよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:05:59.42:KanNWpLf0
- 昔のシビックを見かけると
いかにもコンパクトで引き締まってて
カッコいいんだよなぁ
ハッチバックなのにデカいと、
昔のミニバンみたいでモッサリしてみえる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:06:07.13:2BLQWkNk0
- ど田舎だと信号もすくないしMTでもいける。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:06:24.91:2zQWtkgE0
- ポルテにあれば必ず買う
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:06:28.45:6v3vMR/G0
- 半年早く出てれば買えたのに別の車買っちゃったよ
もちろんATで - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:07:17.15:f0QF4/vX0
- さてタイプRのドリキンの評価が気になるな
S660は100点満点のでき。しかしNSXは煮詰めが足りないという評価 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:07:26.20:yEPYoiTw0
-
（‘人’）
クラッチが減らなければね～都23区内だと５万㌔も走ると交換だよ(笑)
高いしデカいね(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:07:40.18:DY+Xwqtw0
- 私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:07:50.67:RgJddE0K0
- 頭文字Dが流行ってるからな！
ドリフトはMTじゃないとできないし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:08:00.94:6uBcjJN80
- うん
いい車だね
試乗してみたいがほとんどのデイラーに試乗車が置いてないよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:08:12.11:SFzuVCh+0
- ねえねえFR車って一度も運転した事ないんだけどやっぱものすごく楽しいの？
FFと比べるとどれくらい面白い？
いつかBMWのMTを自分の車にするのが夢なんだー！
でも右ハンドルにするけどw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:08:37.90:jwbgVxJC0
- ディーラーにあったな。
マツダの車みたいだった。
冷やかしに見てくるかな。
セダンで5ナンバーってもうダメなのか？
何やかんや付けてるから高いんだよな。
とにかく安いの出してくれんかな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:08:42.82:f1LadvpM0
- ちなみにだが、タイプRはイギリスで製造したうえで輸入する
逆輸入車なので、販売台数はおのずと限られるらしいぞ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:08:48.30:S5mMLnUZ0
-
正直、今更こんなガソリン車勝って大丈夫なん？
知り合いがEVのリーフ買ったよ。
近所とか既に家にEVスダンドついてるぞ。ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:08:52.11:QoZ/1dgH0
-
正直2010年代のFFはレベル上がりすぎてあんまり違いわからんとおもう
まあハンドルは軽いよ。やっぱ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:08:54.77:hBJ1Y7hU0
- 大衆車にスポーツカー要素を取り入れるコンセプトがわからん
公道でレースするのか？
燃費が良くて安全で安くて扱いやすいだけでいいじゃん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:09:00.57:5APRX9670
- しかし、相変わらず日本車は
デザインがダメだね…
ゴチャゴチャしてて
トータルバランスが悪い。
シンプルイズベストでしょ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:09:03.65:8eIxkFEf0
-
嫌な機能だなおいw
その手の余計なお世話機能が嫌過ぎるw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:09:48.40:Fx8+t+V00
- 本来はトヨタで言うところのカローラのポジションだべ
しばらくの間は国内販売していなかったとか
随分と偏ったラインナップだったんだなと。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:09:53.72:5APRX9670
- デザインは
まだマツダのほうがマシだ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:09:58.05:JMTvSlTw0
-
え？今生陛下はMTに乗ってるの？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:10:09.34:n9HdQ1Eo0
- ホンダはインテグラの天皇陛下仕様を再販してくれ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:10:12.95:+PMWbXG60
-
S660は電子制御ひどいってすごいバッシングされてたな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:10:48.28:S5mMLnUZ0
- うちの近所とかタクシーがEVになったよ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:10:58.14:L+t7xobT0
-
６速→バック
とかだとどうなんの？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:11:15.08:RldCQnR/O
- 本田はレースやってるくせに相変わらず足回りは固めるだけ固める前近代的な発想だからな
その最たるものがタイプＲ、フィットなんてもうサスペンションのストロークは足らんし地面からの突き上げが酷くて話にならない
今は乗り心地は絶対に犠牲にしないでそれでもハンドリングも良くするのが当たり前なんだがな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:11:21.12:wxLwwb4K0
- 20年前の日産パルサー新車で買ってそのままジジイのオレ（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ…
なぜにMTかと、その設定しかなかったｗ
クルマが壊れるのが先か、おれがくたばるのが先か - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:11:32.57:Sd7R0u5C0
-
前に売ってたセダンタイプのシビックが洒落にならないくらい売れなかったからな・・・・ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:11:36.74:ZAJWuIg40
-
そんなMT車はつまらんな。だったらATでいいわ
MT車にわざと乗るのは、ラフなシフトチェンジしてギア鳴かせて、自分の下手さ加減を再認識して
オレもまだまだだな。と実感することなのに - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:11:51.00:f1LadvpM0
- このシビックは
昔だとアコードに位置していると思うんだ
つまり現行のアコードは不要ｗ
レジェンドはホンダ四輪の国産最高峰としての
存在義務がある（NSXはアメリカ製造ね） - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:12:02.12:jwbgVxJC0
-
えっ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:12:02.26:voFfiNdw0
-
慣れると全然
ATが簡単すぎて怖い
ウチのｶｰﾁｬﾝも７０だがMTしか運転したことなくてAT怖くて無理だって言ってる
まあMT運転出来なくなったら返納だな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:12:06.97:e2T4tztH0
- ATは、ブレーキ踏み間違いでコンビニに突っ込むからな。MTにかぎる。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:12:16.98:4PdYUS0e0
- デザインは同意しとく
まあ予想以上に売れてるってんだから成功なんだろうけど - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:12:45.90:tu5BhNgF0
-
カートでも乗ってみると良い、車を曲げるのはハンドルだけでなくアクセルだと気付く
そしてFRならなんでも楽しいわけでもない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:12:46.94:7sxX6GZE0
- 免許取って31年マニュアル車しか乗ったことない俺
坂道発進時のどきどき感がたまらんのよ
この坂ならまだサイドブレーキ無しでいけるかとかw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:13:04.43:a/0GuY/a0
-
わかるわ、それ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:13:18.27:Sd7R0u5C0
-
同じ世界観のMFゴーストだとMTは存在自体disられてるよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:13:20.65:NuCkQJV/0
-
料理がめんどくさかったりするのと同じ。
めんどくさいと思うなら素直にタクシーに乗ったり、コンビニ弁当を買えば。
でも機会が無いと、MTの面白さや料理の面白さには気づけない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:13:39.16:2xI2950Z0
- レブマッチシステムはタイプRだけじゃね。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:13:44.07:m+2irU7W0
- ,51
いまのMTって基本ほぼ全部そうだよな
古い玉なんかもうまともなもんないし、引き際だと思うわ
パドルシフトなんていう新しい世代のオモチャもできたことだしな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:13:48.85:Sd7R0u5C0
-
けどこの手の初期受注自慢ってどの車種でもやってないか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:13:55.90:H9qCh+za0
- 雪道はMTのほうが楽
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:13:57.67:6fAtVyeZ0
- ほどほどいいクルマかもしれないけど、原点からは全く外れちゃったな
ドックフード食って命をつないでいた時代のF・K・ディクがどうにか手の届く範囲で買えた
初期シビックの中古車について、生前、熱く思い入れを語っていたが
もう、そういうクルマじゃなくなって久しいね。
原点は重んじるんじゃなかったの、ホンダ
そんなことしてると全部失うかもよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:13:58.41:S5mMLnUZ0
-
日産のリーフに試乗してきた人が言ってたけれど
EV乗ってから内燃機関の車に乗ると、まるで機関車のように感じるらしいよｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:14:12.43:zyCn/LGp0
- ttps://i.imgur.com/PwQE4q8.jpg
ttps://i.imgur.com/1dFfCuR.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:14:36.72:buieETat0
- 遊び用ならMTでもいいな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:15:26.75:m+ZfaTp70
- 今時の若い人はパドルシフト大好きだよね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:15:29.38:MnsfCZP/0
- ATのほうが思い通りに動くって言ってる人もいるんだなぁ
ATのほうが楽ちんなのはわかるけど、思い通りとはちょっと違う気がする。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:15:51.49:xrurCGxF0
- トヨタなら、シビックより130万円も安いカローラの5MT車がある
●トヨタ カローラ・アクシオ 1.5X 5速マニュアル 18.0km/L 150万7680円
ttps://toyota.jp/corollaaxio/grade/15_x/?padid=ag341_from_corollaaxio_grade_15_x_thumb
●トヨタ カローラ・フィールダー 1.5X 5速マニュアル 17.6km/L 165万6720円
ttps://toyota.jp/corollafielder/grade/15_x/?padid=ag341_from_corollafielder_grade_15_x_thumb
●ホンダ シビック・ハッチバック 1.5ターボ 6速マニュアル 17.4km/L 280万440円
ttp://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/type/gasoline/
●トヨタ 86 2.0G 6速マニュアル 11.8km/L 262万3320円 *ドリフト可能なFR車
ttp://toyota.jp/86/grade/grade3/ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:16:08.07:jwbgVxJC0
- よし！明日行ってこよう。
カタログだけもらって来る。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:16:19.26:gzeAhXo0O
- 今のMT車
シフトダウンでブリッピング
坂道でブレーキホールド
エンスト時にクラッチ踏むと再始動
もうATでいいだろ… - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:16:28.43:vAZXQozC0
- スポーツカー？ハッチバック？
それよりディーゼルでMTなSUV出してくれよ。
DNT31から乗り換えたい車がないんだ。もうすぐ6年14万キロなのに。
下がろうとする車を受け止める感覚でクラッチを繋ぐんだ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:16:43.33:MgkIW1Ia0
- ATは玩具のゴーカートみたいで嫌いだ。やっぱり男はMTでびしっと決めなければダメだ。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:16:49.41:202+Owx60
- 今フィットってフィットRSにしかMTないんか
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:17:12.53:f0QF4/vX0
-
急激にパワーをかけると後ろが前に飛び出そうとするよ
特にダート走行だと顕著。ドライブシャフトが真ん中を通っているので
車内はFF車に比べて狭くなるし車重も重くなる
車はスポーツ走行する場合は小さく軽い車がいいのでBMWを楽しむなら1尻だね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:17:31.12:0nrmJ4Rc0
-
表示されないんだから無駄に画像のリンクはるなよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:17:43.65:E62STV5k0
- １．５Lターボが２８０万って、凄い時代だなー
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:17:56.05:wDiaZW1B0
- マニュアルの方が運転している感が遥かに強い
ただ、渋滞の時に非常に億劫
頻繁に渋滞があるから、ＭＴは買わない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:18:11.84:Hy7S9DU10
- でけーな…
欲しいのこんなんじゃないッス… - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:18:14.87:zQJas7G90
-
ゲーセンの筐体みろよこれ
パドルシフト>ステアだぜ
これが２１世紀の憧れのクルマよ
ttp://dengekionline.com/elem/000/001/562/1562722/02_cs1w1_640x640.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:18:23.51:LU6T9073O
-
そのパルサー未だ乗っているの？大事にしてやって欲しいね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:18:39.46:8vyPjEv5O
- 乗ってるのはATだけど、前を走っている車がMTだと、急減速もブレーキランプ点かないから焦るわ
あれって衝突回避のシステムとか大丈夫なんかな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:18:48.30:ddQ1jDwo0
- このご時世に半数がMTとかマジかよw
ぜひホンダの脳汁エンジンを存分に味わって欲しいね。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:19:18.86:voFfiNdw0
- MTの方が安全なんだよね
正直AT車は作るべきではなかったか、せめてAT免許は作るべきじゃなかったと思うんだが
人を殺せる道具なんだから、ちょっとぐらい面倒なくらいで丁度良かった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:19:29.28:11tcvxLl0
-
筐体にパドルシフトついてる時代なのか草 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:19:36.02:vAZXQozC0
-
とりあえず、厳冬期に稚内～札幌を出発地点だけで充電して往復できるようになってから言ってくれ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:19:46.80:S5mMLnUZ0
-
イスラームｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:19:57.76:D63Ae1Tk0
-
どうせ文句言うだろうけどCX-3にMTあるぞ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:20:01.57:DM85rc7B0
-
いや、その感覚ってすでに過去の遺物なんだよ。。。
関白宣言なみに、もうそいう時代じゃないから。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:20:10.29:RgERKJ5b0
- マニュアルなんか車オタのオナニーカテゴリーだと認識してる
オートマ限定税理士の俺が来ましたよっと - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:20:10.68:MgkIW1Ia0
- ブレーキから足を離したらヌルヌル動き出すATは大嫌いです
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:20:19.48:ZDfwLxto0
-
30代、40代が運転が上手くなって保険も安くなるのに。逆のデータだなｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:20:33.62:dR30CgPY0
- 別になぁ、スポーツ走行だの走る楽しみだのそんなん求めてる人だけがMT派な訳じゃないんだよ
MTに慣れてっとATよりトルク操作が楽なの
楽だからMTがいいんだがATしか知らん人はトルクって言葉が通じんのよね…… - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:20:52.25:rgrfKCto0
- MTは嗜好品だから新型スイスポ安く買って二束三文で売るより初期投資は高いけどその分高性能でリセールバリューもいいシビック選ぶわな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:20:55.87:RCCXOyc+0
- ＣＴのルーテシアかシビックにするか考慮中シビックデカ過ぎるんだよな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:20:56.33:aHMYBlEu0
- 価格見てびっくり 前に乗ってた先代より100万近く高くなってる
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:20:59.66:ptUhJMLO0
-
うーん
痛々しい奴だな。
でも、許してやるわ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:21:17.66:3SZa95br0
- これもオートブリッピング機能が付いてんだろ？
最近のMT車はいいよな
おれ15年落ちのMT車に乗ってるんだけどヒール&トゥが苦手なんだよね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:21:19.58:yEPYoiTw0
-
（‘人’）
ガソリンスタンドとか駅前のロータリーで止めた車のサイドブレーキ引いといて回転数上げてクラッチ繋いで介抱させて～180℃ターンしたらドッカンブレーキさせて靜香に出口からトロトロと退場すると優越感に浸れる鴨ね(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:21:24.49:Lq1ydyxK0
-
判るw
あと坂道発進で少し下がると後続車が車間開けるよね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:21:31.27:geu5xi8O0
-
それパドルシフトでよくね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:21:56.65:y3pdyhnp0
-
一番安いグレードにもある - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:22:00.11:WNrKE+5N0
-
上手いことを言うな。
キミのパソコンはLinuxだな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:22:09.02:vAZXQozC0
-
予想が当たったな。小っちゃいから嫌。
後部座席倒したらガチのフルフラットにならないから嫌。
何よりマツダだから嫌。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:22:21.47:gk90dbMT0
-
トヨタ勢は全部ノンターボのゴミのようなエンジンじゃないか
マニュアル欲しいだけなら軽トラでも買っとけや - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:22:32.05:8eIxkFEf0
-
確かに電卓叩いてる方が性に合ってそうw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:22:33.24:QPw+LlCu0
- 1位が驚きの結果に…「美人度が高い国ランキング」トップ10
ttp://njuuzxxmk.xyz/entry/article/2712.html
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:22:33.82:D63Ae1Tk0
-
タイプR以外のシビックなんてリセールス良くないぞ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:22:34.16:zzIlMBUM0
- 偶にマニュアルモードのパドルシフトで遊ぶくらいで十分です
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:22:37.16:DH3aFY4b0
- パドルシフトついてるクルマってだいたい高いやん～
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:22:40.85:pOy9VHzh0
- ウィンカー逆、電子パーキングの欧州車
マニュアルの軽セカンドカー
足踏み式パーキング国産ATの仕事車
歳なのか最近色々こんがらがって困る - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:23:13.17:f0QF4/vX0
-
20年乗ってるの？そういうの憧れる
俺も今12年半たったけどまだまだ乗るようにメンテするかな
ポンコツのＶＷ車だけど。オートマが日本製のが付いてるから助かってる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:23:19.87:Fx8+t+V00
- 個人的には、35GTRがセミATを採用した時点で
あ、MTの時代は終わったんだなと思ったね （´・ω・｀）
MTなんてもうノスタルジーの世界や - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:23:26.36:D63Ae1Tk0
-
はいはい
一生出ない車探してぶつくさ言っててくれw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:23:29.99:rgrfKCto0
- まぁタダ同然でもらった初代フィットMT乗ってる底辺からしたら10年縁のない車だけどさ
スイフトにしろシビックにしろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:23:36.16:3jPNzyOB0
- シビックのホンダセンシングには誤発進防止機能無し
ホンダってあほなん？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:23:36.67:B6ac2SxO0
- スタートダッシュにもたつく
前車との異常な車間距離
軽くバックしてから発進
ウザいわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:23:53.64:/hqrQ4ey0
-
アホか？シビックにリセールバリューなんかねーし。ホンダのまわしもんだな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:23:59.49:xrurCGxF0
- トヨタなら、シビックより130万円も安いカローラの5MT車がある。
●トヨタ カローラ・アクシオ 1.5X 5速マニュアル 18.0km/L 150万7680円
（エンジンパワー：109ps/6000rpm 14.1kgf・m/4400rpm）
ttps://toyota.jp/corollaaxio/grade/15_x/?padid=ag341_from_corollaaxio_grade_15_x_thumb
●トヨタ カローラ・フィールダー 1.5X 5速マニュアル 17.6km/L 165万6720円
（エンジンパワー：109ps/6000rpm 14.1kgf・m/4400rpm）
ttps://toyota.jp/corollafielder/grade/15_x/?padid=ag341_from_corollafielder_grade_15_x_thumb
●ホンダ シビック・ハッチバック 1.5ターボ 6速マニュアル 17.4km/L 280万440円
（エンジンパワー：182ps/5500rpm 24.5kgf・m/1900～5000rpm）
ttp://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/type/gasoline/
●トヨタ 86 2.0G 6速マニュアル 11.8km/L 262万3320円 *水平対向4気筒NA FR車
（エンジンパワー：207ps/7000rpm 21.6kgf・m/6400～6800rpm）
ttp://toyota.jp/86/grade/grade3/ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:24:14.51:NDpLjTzZ0
- 指でパドルをツンツンするだけで変速できる時代に３ペダルはなぁ
多分、日産GTRが２ペダルを選んだ時点で時代は終わったんだと思う - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:24:18.26:vAZXQozC0
-
代車（当然AT）のブレーキペダルを、クラッチの感覚で床まで踏み抜いた俺が(ry - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:24:26.49:DEz5SwPK0
- ホンダ一人がち
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:24:36.66:cXS7tmyy0
-
ホンダセンシング自体しょうもないからどうでもいいじゃん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:25:30.44:cXS7tmyy0
-
一人負けしてCセグセダン市場から逃げたんだがw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:25:59.12:vAZXQozC0
-
正直な話、次の車は中古でも良い気がしてるんだよな。
中古ならリフトアップだのシュノーケルだのやりたい放題じゃん。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:26:00.16:JsN3V8a90
- 昔、ゴキブリシビック乗ってた
懐かしいな～
今、MTとか運転できるかな～ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:26:12.47:tu5BhNgF0
-
バック以外AT車がよくやってるが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:26:20.92:U8ZOesMR0
- ＞MT車が予想以上のバカ売れ
いまどきMT車を買うのは普通のバカか予想以上のバカしかいない、に見えた。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:26:29.48:6Hnwy0mW0
- 大衆車の復活を望む声に対して復活させた割には
まさかのお値段設定だなｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:26:29.76:Opwl5rgL0
-
めんどくささが眠気覚ましになったりする - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:26:35.85:a2JAYP/70
- MTだと勾配が急な坂道でブレーキの効きが弱いと後ろに下がるから怖いよ
必死にブレーキ踏んでるのに下がるからギア入れてアクセル分で下がらないように調整してたよ
前の車は煽られてると思ってただろうなｗ
本当疲れた
狹い立体駐車長とかにこういう険しい坂道があるからそういう所にMTで絶対行きたくないわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:26:38.98:LU6T9073O
-
良いねえ～(泣)。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:26:45.63:LtASDBSn0
-
安いのがいいならスイスポでいいじゃない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:26:49.55:dR30CgPY0
-
このシビックってATはCVTだぞ
CVTのパドルシフトはなぁ～…
まぁ無いよりはいいけどさ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:26:56.66:GNlnA9Q00
-
それドライブシャフトじゃなくて、プロペラシャフトなw
ドライブシャフトはタイヤを繋いでる奴。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:27:34.06:f0QF4/vX0
- 任意保険はタイプＲは高そうだね
ハイパワー車はみな高いから仕方ないな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:27:37.23:wxLwwb4K0
-
うん。平成9年購入なSRV-VZR。
アムロみたいに引退できればいいんだけど
ジジババの用で手放せられない
ちなみに走行距離25000ｋmくらいｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:27:51.71:cuIBtD+40
- カッコインテグラ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:28:01.27:WNrKE+5N0
- やめた会社のアホ会長（実質社長）、
「トラック下取りに出したんだが、ATはMTに比べて60万も安い」
そりゃそうでしょ、トラックでATって燃費バカ食いじゃん、
何でまたATのトラックを買ったの？
「そりゃ、、まぁ、、」
税金対策でしょ、辞めて良かったわ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:28:12.07:AAfE/RQP0
- 年寄りはMT義務化しろよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:28:21.48:ouwyfxo10
- あ、これいーわ、普通に欲しいと思った
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:28:33.69:LtASDBSn0
-
？
ブレーキ踏んで下がるって壊れてるんじゃね？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:28:44.60:34ZOvDCJ0
- ２ドアHBないのか
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:28:45.16:kEUyFHfW0
- 高齢者にはMTの方が良いよ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:29:11.48:631NDDl10
- もう１回オートマに慣れてしまうとミッション無理
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:29:16.42:hCtlnOjy0
- ミッションはバッテリー上がったときに押し掛けできるから便利
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:29:27.96:Ab3stKgh0
- 技術的にATモードとMTモード両方使える
（同時じゃなくて切り替えてどちらか）
そういう車なら気分に合わせて1台の車で乗れそう
近いのは既にあると思うけど
MTのシフトチェンジ感をペダルも踏んで味わいたい
だけど帰りは面倒だからATでってな感じで - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:29:41.49:PSpEwp8p0
- R買えないやつが気分だけでもってことでないの?
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:29:52.82:y3pdyhnp0
-
20年でそんだけｗ
月100㎞ほどかよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:29:53.05:vAZXQozC0
-
発進時に踏み間違えても、エンストするか、むなしくエンジン音が響き渡るかのどっちかだしな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:29:54.83:l0Z1cJX4O
-
まだアクシオって現行なんだ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:30:05.24:+WLoGgST0
- どうも最近の車はカッコいいと思えん
俺も年を取ったな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:30:08.54:B6ac2SxO0
-
ロードスターと86だ、ボケ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:30:16.32:0eYQHVBX0
- MTは人間のわがままや操作ミスが入るのでエンジンにやさしくない
ノッキングやオーバーレブね。
エンジン保護のためにはAT変速機構が必要 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:30:18.13:yEPYoiTw0
-
（‘人’）
2WDか‥ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:30:54.76:8eIxkFEf0
-
昔はともかく、今はATじゃないとドライバーが集まらないんじゃない？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:31:13.31:3jPNzyOB0
- これ外国だとセダンにもMTあるんだよな
アメ公が楽しそうに乗ってたわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:31:26.44:xrurCGxF0
- トヨタなら、シビックより130万円も安いカローラの5MT車がある
ちなみにパワーは、86がシビックよりも高いだけど、価格は安い
しかも、86はFRで楽しいし、ドリフトも自由自在
●トヨタ カローラ・アクシオ 1.5X 5速マニュアル 18.0km/L 150万7680円
（エンジンパワー：109ps/6000rpm 14.1kgf・m/4400rpm）
ttps://toyota.jp/corollaaxio/grade/15_x/?padid=ag341_from_corollaaxio_grade_15_x_thumb
●トヨタ カローラ・フィールダー 1.5X 5速マニュアル 17.6km/L 165万6720円
（エンジンパワー：109ps/6000rpm 14.1kgf・m/4400rpm）
ttps://toyota.jp/corollafielder/grade/15_x/?padid=ag341_from_corollafielder_grade_15_x_thumb
●ホンダ シビック・ハッチバック 1.5ターボ 6速マニュアル 17.4km/L 280万440円
（エンジンパワー：182ps/5500rpm 24.5kgf・m/1900～5000rpm）
ttp://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/type/gasoline/
●トヨタ 86 2.0G 6速マニュアル 11.8km/L 262万3320円 *水平対向4気筒NA FR車
（エンジンパワー：207ps/7000rpm 21.6kgf・m/6400～6800rpm）
ttp://toyota.jp/86/grade/grade3/ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:31:32.37:LtASDBSn0
-
ATのトラックは運転しずらかった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:31:34.31:gk90dbMT0
-
そう判断ができるあたり良い年の取り方をしている
懐古に浸って新型こき下ろすような老害も多い - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:31:40.38:euTfh6VH0
-
ならないよ
町中の変速なんて無意識だから
眠気を飛ばすにはスピード出すのが一番だな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:31:50.67:pOy9VHzh0
- MTだとコンビニとかはエンジンかけっぱにしてしまうw
海外だと盗もうとしたらMTで盗めなかったって事件有ったしw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:31:53.80:/PxGOGCE0
-
面倒くさいと思うやつは運転したらあかん。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:31:58.08:3h/9wBOl0
- まだ「ミッション」言う奴がおるんやなあ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:32:07.93:AX0aNk7Y0
- EF、EGあたりのシビックを返してくれ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:32:33.31:5/gmk9zN0
- 知りあいの軽に同乗したら、マニュアル車でびっくりした
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:32:46.42:2d2W0wuw0
- ノートニスモS乗ってるぜ
MTたのし～♪ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:32:59.47:dR30CgPY0
- てかこのATってパドル付いてる？
ttps://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246645.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:33:01.58:JdwzTuhp0
- 立体駐車場スロープ渋滞地獄！
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:33:17.63:swfs9VZH0
- マニュアル車は楽しいもんな！車って感じがする！
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:33:25.23:hJXyfWme0
- シビックRかっこいいんだけどあまりにデカくてなあ
もうちっとスリムだったら買った - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:33:42.19:RvYMyAI+0
- 坂道発進アシスト機能なんか要らねーよな(´・ω・`)
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:33:59.94:dpE3It6D0
- 60過ぎたらマニュアル義務付けたらいいと思うけどなｗ
ボケ防止になるしアクセルブレーキの踏み間違えも撲滅出来る - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:34:16.55:f0QF4/vX0
-
ごめん間違えたｗ86以来ＦＲは乗っていないんで・・
ＣＶＴの寿命ってどうオートマ並みに耐久性いいんですかね？
ネットには短いと同等と両方の記述が書いてあって解らない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:34:29.70:JdwzTuhp0
- マーチはニスモしかないやんけ
これ高いしハイオク指定で燃費悪い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:34:31.51:LtASDBSn0
-
誤作動起こすとめんどくさいからそれがある車だと切るようにしてる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:34:32.87:UwYmYjOR0
- 俺がGTI-R買ってやるから待ってろ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:34:49.58:XlOPjCuA0
-
小さいけど見えるね
ちょこんって+-つきのコブみたいのあるでしょ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:34:54.65:fDK6qkjn0
- 去年フイットのMT買ったけど、やっぱりMTの方が楽だし楽しい
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:35:24.21:aWUAkl7q0
- サイドブレーキターンが出来ないFFって、どうやって低速でケツを横に流すんだ？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:35:37.23:SFzuVCh+0
- 昔乗ってた15年落ちの初代CR-VのMTの下取り額が23万の値段がついて驚いた
ATなら値段はつかなかったかも！
今乗ってる某車もMTなんだけれど検索するとそれなりの値段がする
下取り査定を気にしてMT乗るわけではないけどでも高値がつくとなんとなく嬉しいかも - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:35:51.51:Ab3stKgh0
- 電気自動車になってMTなくなる？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:35:52.71:mOU7Xrw00
-
今時ダブルクラッチかよw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:35:53.09:9sWB+U2d0
- コペンのパドルシフト乗ってこれはこれでいいかもなぁとは思った
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:35:56.71:YFW4jxhY0
-
今のCivicは足回りも評価高いよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:35:57.83:RvYMyAI+0
-
逆に見るとATスポーツカーでも楽しいという事になる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:36:01.63:iu88s5si0
-
普通に走る分にはばぜんぜん問題なし。
渋滞にハマるとさすがにめんどくなってくる。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:36:05.94:HHuDQ5QX0
-
重くなるんじゃね？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:36:07.15:H5mhb58R0
- 自動車学校のアクセラで満足しました
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:36:15.69:LbkDp5Ei0
- 今時の直噴省燃費エンジンとMTは相性が悪くて。
ディーゼルか、ポート噴射大排気量NAで乗りたいわ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:36:23.87:rgrfKCto0
-
できるだろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:36:33.40:HHuDQ5QX0
-
シビックですけど・・・
ところでインプより良いの＿？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:36:39.12:vAZXQozC0
-
へーきへーき、うちの父親、雪国でFRのX80後期型乗ってたから。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:36:40.37:dR30CgPY0
-
老人の踏み間違え事故の報道の多さは
その防止装置をつけて値段を吊り上げるためのメディア工作のような気がしないでも無い
もう婆さんなんて50年くらいMT運転してなくて無理かもしらんしな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:36:40.63:YPZw7GE40
-
こいつら、全員パドルシフトあるし
それで楽しめるってことじゃねえの - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:36:56.78:LtASDBSn0
-
サイドターンできないFFってなんだ？
サイドブレーキが前の車か？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:37:11.49:MkrID5go0
-
電気自動車の普及がどうなるかわからんけど
自動運転は後10年もすれば普及してくるから
次の車が最後のMT車かなあと思ってる。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:37:20.60:EaylZJmf0
- 13年式直4の2000cc6MTに乗ってる
手放すつもりはないな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:37:29.30:YPZw7GE40
-
変速自体はなんだかんだであったほうがいいらしいよ
ただ、ATだろうな・・・
サーボモータの回転に人間がついていけるわけないし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:37:33.42:kondyYgI0
- １５年前ならユーロRが250万円くらいだったのに。高くなりすぎ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:37:35.55:wxLwwb4K0
-
なんせ月一回エンジン掛けるかどうかの代物でｗ
日産の検査員にも見せてやりたいエンジン青ヘッド。。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:37:40.27:+CkCxwNV0
- マニュアルは踏み間違いはないが
ギア入れ間違って不意の飛び出しはあるよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:38:09.73:RvYMyAI+0
-
正直に言うと慣れるまで大変だったｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:38:21.65:pOy9VHzh0
- 今年セカンドカーで中古ミラアヴィのターボMT四駆買ったが
前のオーナーが年配者だったらしく全体的な程度はすごく良かったが
距離の割りにクラッチが異常に磨耗、アタリがどこにも無かったw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:38:29.24:D63Ae1Tk0
-
エンジンだけはインプレッサより良い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:38:35.35:8eIxkFEf0
-
えっ？w - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:38:47.19:P693i2Hj0
- シビックは無駄にでかくね？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:39:00.54:HNNfC16G0
- 昔NAのハチロクだとVTECに直線で置いてかれて…
シビック速かったよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:39:16.31:tTkHyej+0
- MT乗りはモテる。
ソースは俺 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:39:34.50:iu88s5si0
- 自分が最初に買った車がグランドシビックのMTだったから、シビックって愛着のある車種だけど、
いかんせん新型はデカすぎるわなぁ・・・ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:39:35.17:t7edwVWN0
- コペンとかS660とかの思いっきりベターって踏んでグイーってムチャクチャな曲がり方できるタイプならATでも楽しそうだけど
ロードスターATは意味不明もいいとこだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:39:50.74:LbkDp5Ei0
- が言いたいのは、電動パーキングブレーキのことじゃないのか？
俺はそれが嫌でGOLF GTIを買わなかった。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:39:54.29:2epoGglaO
- シビックが260万オーバーとかホンダ基地害かよｗ
みんな金持ちなんだな…流石にリーマンでは買えないわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:39:56.80:Gh8JV+C/0
-
変速機つきのモータなんてあまり見ないけどな？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:39:57.47:LtASDBSn0
-
86は吊るしだと遅すぎてねえ
VTECには敵わないね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:40:04.95:vAZXQozC0
-
免許取って2年くらいペーパーで、その後3年半ATしか乗ってなかったけど1週間で慣れたぞ？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:40:42.17:a7GIGdIe0
- 大昔のFFチェリーのコラムMTは、もうリンケージがヤワヤワで、何処に入っているかも
よく分からないシロモノだったなあ。
スカイラインの床直立の短いシフト棒がカンカン入ってしびれました。62才 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:40:58.39:LtASDBSn0
-
？
俺MT二台持ってるけど全くモテないよ？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:41:19.81:ITlCpAvq0
- とにかくATのクリープがイヤだ。
それをのがれるためにMTっていう相もいるんじゃね？
ペダルから足はなしたのに走り続けるとか異常だとおもう - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:41:29.02:bgapvEcY0
-
ATコペンはまさにゴーカート
ある意味楽しい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:41:46.33:2xI2950Z0
- 電動パーキングブレーキだからね。タイプRも。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:41:46.38:RvYMyAI+0
-
俺はもの凄く不器用なんだ(´・ω・`) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:41:57.26:dR30CgPY0
-
DCTのパドルなら俺もアリだと思うよ
普通のトルコン変速だと微妙
今回のシビックはCVTだから俺的には無しだわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:42:11.69:aWUAkl7q0
- 普通のFFって、峠のスピンターンはサイドブレーキでリアロックさせて回転するんだと思っていたが、
センターコンソールにサイドブレーキレバーがなくてボタンのこの車でどうやってリアブレーキを
コントロールするの？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:42:35.97:E6Bj809C0
-
乗る人次第の様だな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:43:07.07:8eIxkFEf0
-
今の世代は知らないが初代のAT乗った事あったけどあれは要らない子だと思った。
勿論マニュアルの方を買ったw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:43:16.54:D63Ae1Tk0
-
NCで2L出すようになってからゆったり流したい人がAT選ぶようになってるらしい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:43:18.12:A0NMZtoh0
- マニュアル乗ってた人のほうが危険察知と事前回避が上手い
異論は認めない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:43:24.52:uADmVXfC0
- アホだ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:43:30.46:f0QF4/vX0
-
廉価版の設定してくれたら買うのにさ
例えば1.3の普通のエンジン車 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:43:38.19:mQSnuOEb0
- 彼氏がMTだったので
急病のときに運転代わらないとと思い
AT限定を外したら
結婚してむこうの実家は全部MTで
今や軽トラ乗り回すという自分語り
MT試験で一回落とされたのいまだに理解できん
エンスト、坂道下がりはしてない
10数年毎日運転してきたというのに
車線はみ出してたからとか嘘だろあれ
自動車学校の暴利をむさぼる作戦だろあれ
教習少ない奴は一回落としとけみたいな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:43:39.63:uY0SvISb0
- 早く全自動の車出してくれ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:43:44.96:lZ6gYrKK0
- こんなデカイクルマ売れるかな？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:43:45.14:uADmVXfC0
-
其の前に暴走してるから危険 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:44:05.47:AkhhX4Q90
- アニメマニアが必死になってMT至上主義を叫ぶのはなぜ？
何でそこまで異様なこだわりとプライド見せるのか仕事でMT乗ってた自分としてはイミフ。
踏み間違いは問題かもしれんが楽な運転出来る良さは大きい。別にATでもいいじゃん。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:44:13.25:h8xXj3++0
- MTは楽しいけど冬場の上下に挟まれた状態から坂道発進が恐怖なんだよな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:44:35.46:fieLO5800
-
初期受注が全部売れたら後は・・・ってパターンだろうね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:44:37.81:uADmVXfC0
-
ダサい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:44:48.45:IjU+HCpJ0
-
0発進時も勝手にブリッピングするの？
流石に無いだろそれは～w - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:45:06.03:RvYMyAI+0
-
お前は良い女だ
もっと自分を語れ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:45:15.44:XzsifSsC0
- スレ読まずに書き込み。
「AT車運転できない」自慢をする人がいる予感。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:45:20.01:YR+bJCKq0
-
あ、そうなの？
じゃあ昔みたいに繋ぎ損ねてガックンガックンならないんだ
マニュアルの面白みとか幻だよねそれw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:45:20.73:q2rPO1Ga0
-
なんでアコードエアロデッキってこの長さで３ドアだったんだろうな？今から思うと - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:45:32.83:a7GIGdIe0
-
その状況ならATも、というかATの方がもっと怖そうだ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:45:33.07:tqRjAP1v0
- コペンはそもそもAT前提の設計でシフトノブが遠すぎるっていう構造上の欠陥がある
ATのスポーツマニュアルモードでちょうど手元にくるようになってるから、MTだと遠いという - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:45:53.77:rgrfKCto0
-
ミラージュからシビック（EG6）に乗り換えたとき気持ちよかったな
CJの4G92もトルクあって良かったけど高回転はB16Aの吹け上がりが最高だったわ
インテRのB18Cに載せ替えたら低中トルクも良いし結果街乗り燃費も上がって文句なしの絶頂もんだったわ
そしていつの間にか駐車場から消えてた - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:46:19.96:fEJwS15f0
- 半分は自社買いとかじゃないの？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:46:41.49:nhyRVmXB0
- GT-Rスレ伸びんのに大衆車スレは伸びるということはいかに5ちゃんねらーは貧乏な奴が多いかっていうのがわかるなｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:46:49.31:8eIxkFEf0
-
何故アニヲタとマニュアル主義が直結するん？w - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:46:56.10:3jPNzyOB0
- スイスポといいシビックHBといい、どちらも人気で半年待ちとかだからな～
しかもイギリスからの船便と来てるから - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:46:56.52:D63Ae1Tk0
-
今はヒルアシスト付だからよほどの下手くそ以外は大丈夫じゃないか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:47:05.37:yEPYoiTw0
-
（‘人’）
はあｗｗｗｗｗ凄いね(笑)
国道13号だからFF2WDにしてるけど国道121号なら（‘人’）の腕じゃ煽られまくって無理だわ(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:47:24.35:LtASDBSn0
-
まあGT-Rとかどうでもいいしw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:47:35.24:82r5qmon0
- MTが他にないだけでは？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:47:39.93:wxLwwb4K0
-
昔に叔父のダットラ？のコラム試しに運転させてもらったが、
うーむ…すげえぜコラムシフト。
その叔父もすでに鬼籍。。
オレも棺桶片足。クルマも一緒に焼いてくれと書いておこうか＠51歳 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:47:45.86:f6D3+UEQ0
- ＞およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。
価格帯的に大騒ぎするような台数じゃないとおもうんだが - ： 名無しさん＠１周年 [hage] 2017/11/18(土) 23:47:53.78:g/8q1Z0m0
-
ないないｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:48:04.96:LtASDBSn0
-
新型スイスポそんなに人気あるの？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:48:08.31:n4z6GgBH0
-
スバルとホンダは工作員が常駐してるからよく伸びるんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:48:17.14:E6Bj809C0
-
GTR買おうと思った事もあった
タイヤ交換だけで40万以上掛かる時点で諦めた - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:48:22.55:yEPYoiTw0
-
（‘人’）
でも教習所が選ぶのはアクセラなんだよね(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:48:29.63:hJXyfWme0
- 調べたらタイプRもう受注終了で買えないのか残念
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:48:39.26:3jPNzyOB0
-
フィットRSがMTだけどまるで売れてないｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:48:39.75:n4z6GgBH0
-
人気じゃなくて生産割り当てが少ないだけだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:48:50.87:xrurCGxF0
- ●ホンダ シビック・ハッチバック 1.5ターボ 6速マニュアル 17.4km/L 280万440円
（エンジンパワー：182ps/5500rpm 24.5kgf・m/1900～5000rpm）
ttp://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/type/gasoline/
●トヨタ 86 2.0G 6速マニュアル 11.8km/L 262万3320円 *水平対向4気筒NA FR車
（エンジンパワー：207ps/7000rpm 21.6kgf・m/6400～6800rpm）
ttp://toyota.jp/86/grade/grade3/
●土屋圭一 ﾉｰﾏﾙFT86でﾄﾞﾘﾌﾄ in岡山倉敷ｼﾞｪｰﾑｽ
ttps://www.youtube.com/watch?v=6rlj-7eRLhQ&t=275s
●Powersliding In The Toyota GT86 - Fifth Gear
ttps://youtu.be/yJH1sZDsaXQ?t=290
●Toyota GT86 drift on mountain roads
ttps://www.youtube.com/watch?v=wGh0bASxZns - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:48:56.75:JdwzTuhp0
- そんなもん買えるかよ
買っても床まで踏めないし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:49:04.55:s2CGODgi0
-
今時はヒルスタートアシスト標準が常識 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:49:05.84:l0Z1cJX4O
-
フォレスターに6MTあるよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:49:11.07:Fx8+t+V00
- クラッチプレートさえあれば、クラッチペダルは別に無くてもいいな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:49:12.66:HIM8gBS40
- 車の挙動をこの手で操るこの全能感！！
でもライトもワイパーもセンサーで作動するんだぜ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:49:17.22:D63Ae1Tk0
-
オーリスとかアクセラとかあるじゃん - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:49:27.23:KPWtzvlq0
- 現行コペンのMTが売れない理由はこれ
CVTマニュアルモードがピッタリ手元な配置だから
MTシフトノブが遠すぎィ！！！
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima504828.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima504829.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:49:27.73:f0QF4/vX0
-
ＣＶＴにはクリープないよ - ： フェラチ王 ◆mDGIQ/A4z2 [sage] 2017/11/18(土) 23:49:34.51:NVDeyN3D0
- やはり車はMTのほうが安心できる。
昔会社のオートマで居眠りしてしまったら前の車に勝手に当たってた。
双方キズもなしで事なきを得たが……
ところで昔のワンダーシビックはシートを完全に倒すと平面になって
仮眠するのにとても便利だったのだが、最近のはどうなんだろう。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:49:47.30:N7ntEIXQ0
- 二台目や自分用の車にはなるべくMTを選びたい気持ちはある
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:49:48.41:8eIxkFEf0
-
個人的にはMTコラムシフトよりコラムオートマの方が嫌だw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:49:50.10:LtASDBSn0
-
新しい86はかっこ悪いんだよなあ… - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:50:04.83:HoGHZdBF0
- 小数のものに対して比率で語るやつは、バカしかいない。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:50:08.59:tW9OnyOv0
-
ワロタ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:50:56.02:BK+huVZa0
-
トラックみたいなデカいシフトノブつけるしかないな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:51:09.83:2xI2950Z0
- グレード分けが無くて、
スポーティーな1グレードのみにしてる弊害がいろいろある。
ハッチバックは、
エアロパーツでゴテゴテ飾りだらけだし、
タイヤもデカイからスタッドレスタイヤが20万円以上。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:51:10.76:tTkHyej+0
-
統計でもMTの事故率はATの1/4
MT乗りは改造してて騒音もでかく一見乱暴な運転のように思われるが実は逆。
減速したらシフトダウンのクセがついているから常に緊張感が維持されている。
ぼけっとしてたら両手両足を即座に動かして適正なギア、速度、回転数に維持
することはできない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:51:28.39:owiYJIRF0
- まぁ事故減るからいいんじゃね？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:51:28.55:dR30CgPY0
- GT-Rは年次進化
VTECのMTシビックは新たなる復活劇
そりゃニュースバリュー違うわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:51:51.65:C/pON6Fx0
-
86が5割 でBRZが4割って、なんか不思議な気がする - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:51:57.30:7YSSMs520
- 2000年より前に低価格スポーツカーを買えなかったその当時若かったヤツが今中年に差し掛かって手を出してるだけ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:52:05.04:3jPNzyOB0
-
シビックHBもスイスポも試乗したよ
どちらも本当に本当に楽しい車、一度乗ってみて - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:52:08.82:s2CGODgi0
-
あるよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:52:18.27:yEPYoiTw0
-
（‘人’）
乗りたいなら3年後又は5年後に残額払わず乗り替えなよ(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:52:20.85:m+jEcZVv0
- 最後のMTだろうな。これからEVになっていくだろうし
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:52:22.99:FuehrEti0
-
しかし軽自動車の内装に見えんな
豪華だなぁ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:52:30.20:hk5ENus80
-
熱い、熱すぎる。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:52:38.05:l0Z1cJX4O
-
回転数合わせてのシフトチェンジですね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:52:39.96:BLix0y+Z0
-
450万円から
どう
安いやろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:53:27.82:PeHTVceO0
- ホンダじゃなければ買いたい
フィット乗りが残念すぎる
あとライフ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:53:28.07:vFADPEKP0
-
こりゃ体痛めそうだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:53:34.43:BLix0y+Z0
-
そりゃーオメェーの頭やろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:53:42.98:dR30CgPY0
-
あ～これは納得
軽トラMTのノリだな
走り目的でMT買う人の需要には合わんわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:53:44.70:l0Z1cJX4O
-
水中花シフトノブかｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:53:52.97:9hQFdsMX0
- いつもの山坂道で評価してくれ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:54:09.41:s2CGODgi0
-
クリープのないATの運転しにくさを理解しろや。
自動MT車とか乗ってみ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:54:35.02:LtASDBSn0
-
試乗したら買いたくなるからやめとくw
初代(二代目？)スイスポは試乗した途端に買いたくなって買ってしまったから多分絶対欲しくなるw
まだ当分初代でがんばる - ： 名無しさん＠１周年 [sag] 2017/11/18(土) 23:54:35.38:zVZ++yc/0
-
うん - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:54:46.33:y3pdyhnp0
-
現実に1000万オーバーの車でタイヤ交換100万以上とか買えるのそんなにいないだろｗ
大体MTじゃないし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:54:51.20:wxLwwb4K0
-
じじいオレが免許取った時代の教習所。
クルマ→ローレル
バイク→ＣＢＸ
だった。
んでそのローレル、坂道発進あまりに力なくて教官から
「エアコン切れ」とｗ
真夏暑いじゃねえか！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:55:09.45:QC3rDmGZ0
- 以前近所のコンビニでタイプRに乗っ来た奴が
ホームレスみたいな中年卓男でドン引いた
最近近所のスーパーでAZの改造マフラー吹かす
ホームレスみたいな中年卓男が居て迷惑だったんだが
あれ同じ奴だったんじゃないか？と今気がついた - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:55:41.33:JdwzTuhp0
- 貧乏人の俺はサンバースーパーチャージャーが一番面白かったわ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:56:13.77:gp2lqSMN0
-
そのハンネだと目的は仮眠じゃねえだろw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:56:25.43:rgrfKCto0
-
そこらの小僧好みのMT車より高いやんけ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:56:52.77:ZAJWuIg40
-
28年前のスーパーモナコGPで既にパドルシフトあったぞ！ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:56:58.33:GmlVkNcK0
- 欧州ならDセグメントのカンパニーカーでもMTが主流だよ。
日本は警察利権で信号設置し過ぎなのが原因でクルマがまともに走れないのがMT衰退の原因。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:56:59.27:IjU+HCpJ0
-
GT-Rよりもシビックは所有してたとか乗ったことあるとか言う奴の方が多いから当たり前の話だろう。
販売台数がハナから違うわな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:57:10.33:nuvP4ty00
-
今のMTってそんなになってるんだな。
てっきりATが幅を利かせたお陰で
MTの技術は止まっているのかと
思ってた。
今乗っても多分知らないで
エンジン回転合わせていたかも。
ただ、制御あれば
回転数間違えてもギヤを
傷めないところは良いかもね。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:57:28.45:BLix0y+Z0
- 僕のおちんちんもMT
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:57:29.53:c+6TzCh90
-
コンビニ弁当買いに軽トラ乗ってきたよ
MTのめんどくせえ１３５速しか使わねえよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:57:32.43:kFDd+4if0
- 立ち上がり受注が落ち着いたら、改めて検証していただけますかw
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:57:47.22:yEPYoiTw0
-
（‘人’）
5ナンバーじゃ無いけど考えられたいいサイズだね！
今のセダン乗り潰したら考えますよ(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:59:02.65:IvAfGM7y0
- MT買ってる年齢層も高そうだな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:59:02.72:bljPjSm+0
- MT選んだやつでもATの方が早く走れる人が大半なんだろうけど
本人がMTがいいっていうんなら、それが正解 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:59:09.15:XOV5XLFY0
- ゲームの話はやめれ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:59:37.36:D63Ae1Tk0
-
ホンダは初期受注だけだからなぁ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/18(土) 23:59:42.48:KZp5RE3D0
-
あんなクソ回らんエンジン楽しいとか無いわw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:59:45.91:BLix0y+Z0
-
フェラーチョだけ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/18(土) 23:59:52.68:l0Z1cJX4O
-
もしかして、自動で変速出来る車も登場するかもな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:00:03.24:T5eNdpln0
- シビックってＦＦでしょ？走り屋のイメージは確かにあるけど
わざわざマニュアルレバーガチャガチャやりたい人が乗るような車なの？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:00:31.01:doUDb1UY0
-
Hパターンやな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:00:37.79:p2H+KACS0
-
速い遅いかじゃない
スクーターがいいかカブがいいかだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:00:42.86:B8re0M5W0
-
カーブでシフトダウンするのにダブルクラッチやんなくても良いって事? - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:00:45.46:kAomBpOj0
- 安全考えたらMTのほうがいいからな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:01:04.47:kAomBpOj0
- それにターボ車だからMTのほうがいいだろう
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:01:27.85:IffdlmFl0
-
もうセナよりオートマの方が速いのにガチャガチャしてる奴って単なるバカでしかないでしょ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:01:46.62:H60BaY900
-
FFにはFFの良さがある - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:01:51.10:jFik87Aq0
-
コースティングができるからJC08とか余裕なんだな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:02:06.02:kAomBpOj0
- FFは雪道に強い
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:02:18.23:TBe6Hclw0
-
慣れたら運転しながら弁当食えるよな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:02:27.37:IffdlmFl0
- F1とかラリーでもオートマ使った方が速いのに
がちゃがちゃがちゃがちゃしてる脳無しウンコマンきっついわぁ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:02:28.40:tIYaDBORO
-
もしかすると、来年フルモデルチェンジの噂があるから、MTが消える可能性がある。
最近のSUBARUだとやりかねない。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:02:52.00:SD5ARA720
-
僕のプロペラシャフト
ttps://i.imgur.com/f8YWDYJ.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:03:00.87:7ewvemF80
- SPORT(AT)w
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:03:17.22:H60BaY900
-
グロ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:03:21.25:tIYaDBORO
-
ハイパワーターボ＋４ＷＤにあらずんば、車にあらずだな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:03:31.85:kAomBpOj0
-
F1とかラリーとかはオートマでもがちゃがちゃしてんじゃねえの？ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:03:58.59:dA3INY7R0
- ホンダは顔が無理
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:04:03.20:SD5ARA720
-
チタン製の凄いヤツだお - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:04:36.15:H60BaY900
-
FFもFRも好きだけど4WDだけはダメだw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:05:05.31:TBe6Hclw0
- 世の中の価値ある物ってのは希少である場合が大半なんだぜ。
当たり前の物なんて価値が薄い...
つまりはそういうことだ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:05:10.72:jFik87Aq0
-
マジかー! 知らんかったわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:05:17.50:KitZm7Q+0
- トヨタも出してほしい。
レクサスでMT標準車出たら絶対買う - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:05:23.59:tIYaDBORO
-
がちゃがちゃ言うなよ…… - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:05:26.55:EqDk4Jd+0
-
（半分）ナカーマ
二輪の教習はホーク2だったけど… - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:05:31.09:67szL/4s0
- MT、1500cc、NA、ワイヤースロットル
これが運転して楽しい車の条件 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:05:53.62:AZwO8jGr0
- MTがいいのは、任意のギア固定で引っ張れるところ
高速で遅いトラックに引っ掛かって(もちろん車間はちゃんと空けてな)、そのトラックが走行車線に移った時、
5速からニュートラルでブリッピング、3速にシフトダウン！
そこから3速固定で一気に加速！これがいいんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:06:08.38:tIYaDBORO
-
オレのばっちゃがそう言ってた。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:06:08.91:sXDAskf60
-
速さで選んでないからねぇ
シフトダウンで減速して回転数コントロールしながらコーナー曲がったりするのが気持ちいい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:06:20.41:/1WQLofM0
-
スクーターも乗るけどカブとスクーターなら
オートマのスクーターがいい。これも12年の2ストジョグ7馬力持ってる
まだベルトもタイヤも交換してないけど走行1万ちょいしか乗ってない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:06:36.14:ljL7lVXU0
- この間、友達のMT車の運転代わってと言われて
30年ぶりにギアチェンジして乗ってみたけど大丈夫だった。
ああいうのは身体で覚えてるんだな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:06:39.91:xuPcXgaZ0
- そっかー、今のはMT風味なんだ
あの頃のカーチャン偉かったなあ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:06:45.13:SD5ARA720
-
そして車重3t - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:07:23.77:jFik87Aq0
-
そこは2 3 5 だろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:07:40.56:tIYaDBORO
- まあオートマだなんて、女 子供の運転するもんだよな。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:07:52.21:kAomBpOj0
- クリープがどうにも狂ってる機構だからMTを選ぶんだよね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:08:14.50:TBe6Hclw0
-
つまりはピアノも手弾きより自動演奏が良いってこと？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:08:15.49:e0QZlwr20
- フロントくだせぇ！いつまでこんなゴテゴテデザインやんの？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:08:53.86:XntKkA9z0
- トヨタとかホンダとかの研究・開発やってる奴らは
古い車ばかり乗ってる
バイクは新しいの乗ったりしてるが - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:09:02.29:JnH63s+VO
-
基本アメリカ向けだからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:09:08.55:H60BaY900
-
さすがにそれは言い過ぎだと思う
それと同じこと会社で言ったら変人扱いされたからw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:09:16.14:doUDb1UY0
-
ガックンガックンやったなあ・・・５代目アルトで - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:09:24.37:2ttDi1Ka0
-
（‘人’）
公道でドリフト走行は危ないから絶対にしちゃ駄目だよ(笑)
教習所ならランサーだったんで特に何も無く大丈夫でしたよ(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:09:29.83:KbSC73wB0
-
もう何年も前から速度抑制だし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:10:20.89:kAomBpOj0
- 5ドアHBってのがいいな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:10:27.26:67szL/4s0
-
おー、肝心なこと忘れてた
1t切りは絶対条件 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:10:38.84:tIYaDBORO
-
それを録音して再生出来れば、
毎日ピアニストを家に呼んで演奏してもらう必要が無くなるな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:10:52.34:OpLR9ZB50
-
はAT乗ったら男が廃るってなもんで
ATしかない場合は歩いて行くんだろう - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:11:21.72:LsGXel6a0
- 免許取得後33年、仕事でマニュアル主体で運転してるが個人所有車ではどっちでもいい。
週末のドライブで走る近場の峠では4ATの旧車でここに出てきてるような相手に困ったことないし。
もちろんAT変速はフルに活用してるが。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:11:48.65:xD7W2Xt40
- 車はMTでもATでも、どっちでも良いや。
でも免許がAT限定だとちょっと恥ずかしいw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:11:55.08:kAomBpOj0
-
ケーキは女子供の食い物だが、べつにあったら食うけど。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:11:56.70:qaaPtAOd0
-
後ろからロープで引かれてると思え
イメージはそれをサイドブレーキで耐えてるって感じだ
前に進みたかったら前進しながらサイドブレーキ解除 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:12:01.05:SD5ARA720
-
いやん~
ttps://i.imgur.com/zf3CeBt.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:12:02.10:/K0EDvKO0
- 本だしビックカメラかつお風味の
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:12:42.57:H60BaY900
-
ケーキ好きな男はダメなん？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:12:55.10:1qcYjkmV0
- MTの方が運転楽ってのをAT限定の人に言ってるんだけど
なかなか理解してくれない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:13:17.44:H60BaY900
-
グロ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:13:31.21:Arz69Rg10
- ５０代が懐かしがってシビックを買ってるのか
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:14:11.02:doUDb1UY0
-
当たり前だ馬鹿ｗ
ATの方が楽に決まっとる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:14:16.36:OpLR9ZB50
- 藤井４段がMT運転したら
子供にMT運転させる親増えるだろう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:14:20.20:lkQyi/em0
- かっけー
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:14:20.68:AZwO8jGr0
-
録音？どんなスピーカーで？
生のグランドピアノの演奏と録音じゃ全然違うんじゃね？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:14:26.83:q48AOitF0
- 回して味があるエンジンかどうかによるな。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:14:34.03:SD5ARA720
-
僕のけーき
食べてぇ~
ttps://i.imgur.com/0rMZFJ4.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:14:53.66:H60BaY900
-
グロ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:15:05.88:z2N57ZfP0
- つまりシビックは全然売れてないと
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:15:26.91:6yWJSjZg0
-
F-1などはセミオートマと呼ばれてるけど操作上クラッチレスのMTでメーカーによってはそう呼んでるから
F-1はオートマｷﾘｯと言われても、ああ半可通なのねという感想しかわかない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:15:50.93:qMAI/XFS0
- メガネのキモデブがニタり顔で乗ってる奴やん((((；ﾟДﾟ)))))))
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:15:52.59:SD5ARA720
-
スキスキあなたスキよ~
ttps://i.imgur.com/TDDxVOT.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:15:58.54:H60BaY900
- ID:SD5ARA720はNGしたほうがいいな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:16:11.65:hMtvTHJr0
- シビックとライバル車
ttp://www.youtube.com/watch?v=LTH7czVcXRo - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:16:14.55:XGtLkq+c0
-
先輩！ですかね
ホークはすでに「引き起こし専用」になってたorz
むかーしの路線バス。
2速発進→4で終わってたｗ
バスも今は基本ＡＴなんですねえ(ｼﾐｼﾞﾐ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:16:23.35:Pyz0g+r30
- 明日ドライブに行くか
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:16:31.40:doUDb1UY0
-
ピアノはともかくエレクトーンで１人オーケストラする天才少女の動画を見ると
演奏って何だろう？と思わないでもない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:16:32.75:Vx1aBZMw0
-
そういう奴はネットで持ち上げるだけで新車なんて買えないだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:16:47.71:AZwO8jGr0
-
ATはな、楽すぎてつまらんのだよ
だから運転に楽しさを見出す変態はMTに走る - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:17:02.03:AKwt9rCp0
-
タイプrくそださいな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:17:14.05:27hieuGK0
- FIT RSの6MT車乗ってたけど、アクセルも踏み具合を電子制御とかで最初かなり違和感あった。
電動パワステもイマイチ好きになれなかったけど、それでも車のそういう所を癖というか個性と思えば乗り方や感じ方も分かってきてそこそこ楽しく満喫できた。
それ以前のEG6はシンプルでABSすら無く、運転操作のあらゆる下手くそさが誤魔化せない素直な車だった。
だからドライバーを成長させる凄くいい車だった。
今はとりあえず嫁さんも乗れる様にAT車だが全域で自分にはストレスだったのもAT車なりの癖とか分かってくるとそれはそれで乗り方を考えるのもちょっと面白くなって来た。
でも次は古いMTのスポーツ車を探して購入するわ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:17:22.97:tIYaDBORO
-
やっぱり毎日ピアニスト呼ばないといかんのか。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:17:52.88:RhU9rAVx0
- 決めたランエボにしよう
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:17:54.83:c0VNOt/t0
- ジョディフォスターがCMやってたな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:18:19.37:kAomBpOj0
- ATは勝手に動くからダメだ
ギアぐらい好きに選ばせろ。あと勝手に前に進むなカス。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:18:26.44:sXDAskf60
-
だよねぇ
減速１つとってもエンブレのみ、エンブレ＆シフトダウン、ブレーキ＋エンブレ、ニュートラ＋ブレーキで調整できるし
停止位置の調整幅はニュートラ挟んでかなり大きい
超微低速もATより楽
中途半端なくねくね道も高回転維持で楽々走れる
使いこなせるとATより楽だと思うんだけどなぁ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:18:41.27:SD5ARA720
-
スキスキあなたスキよ~
ttps://i.imgur.com/JqntKHm.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:18:43.05:/1WQLofM0
- そういや去年おつぽんちゃんが黄色のS660の6MTを新車で買ったんだよな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:19:36.80:1MDNvwWe0
- 猿でも乗れるＡＴ
実際猿が動かして事故起こしてるｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:19:37.38:tIYaDBORO
-
それ解る。
勝手にギアチェンされると運転しにくい。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:19:37.40:27hieuGK0
-
ワイヤーを通じてエンジンの感覚が足に伝わるんだよな。
電子スロットルの車だとエンジンの感覚が足に伝わらないからしばらく乗り慣れて擬似的に感覚を掴むまで違和感あったりする。
俺も電子スロットルよりワイヤーの方が好き。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:19:37.86:U+HN7fFM0
- ＡＴ車が流行りだしてから、「これ高齢者事故起こしまくるんじゃね」とか思ってたら
現実になったしな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:19:51.78:c0VNOt/t0
- ジジイがMTにするのは正解だね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:19:59.50:vzV+Lx490
-
ダイナミック入店防止策としていかがだろうか？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:20:17.15:H60BaY900
-
ワイヤーはいやー - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:20:27.21:kAomBpOj0
- 運転が下手なやつはATで満足するんだよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:20:56.37:N5W+ZWs20
- ホンダのデザイン・・・すごく・・・カッコ悪いですｗｗｗ
こんなの買うやつってどういうセンスしてんのかな？楳図かずおの家見て「かっけー！」とか感動しちゃうようなセンスしてんだろうなーｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:21:00.17:tIYaDBORO
-
７０スープラに乗ってるのかと - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:21:04.64:ImZu5lMh0
-
でもATがラク - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:21:08.34:jkajB3fe0
- 5回エンストしてもいいなら、今でもMT運転できる自信ある。 もう免許失効しちゃったけど
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:22:06.98:XGtLkq+c0
-
うん。3ドアじゃ後席乗るのに老老人じゃ苦労するｗ
しかしな、
古くなってくるとハッチが上で止まらず落ちてくるんだorz
まあさっさと買い換えろって言われたが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:22:24.00:Gy85VSwj0
-
それがいい。それでいい
ATなんて下駄にも劣る。移動するだけのはこ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:22:27.32:c0VNOt/t0
-
アメリカではこれが人気ある
広い国土にいるとかっこよく見えてくるんだな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:22:33.45:AZwO8jGr0
-
これこれ！
信号待ちで停止する時に、ATとMTで違うんだよ
ATだとスムースに停止しようとしてももどしてもややカックンブレーキになる
方やMTだと、ニュートラルとブレーキ合わせ技で、スーッと、超上手い電車の運転手みたいに止まれるんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:22:33.65:ImZu5lMh0
-
だったらキャブレターの車に乗れよボケナス - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:22:56.65:6BN59lD80
-
CVTでいいじゃん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:22:56.98:KrapwQCv0
- 軽トラとかMT乗るぞ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:23:00.41:CFXi6p4F0
- DCTより遅いけどなw
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:23:05.18:q48AOitF0
- MR-Sは回さず低回転でシフトアップするのがスムーズだったので
操作に趣がないというか、変だったな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:23:13.09:/1WQLofM0
- 竹岡圭もビートをずっと手放さないで持ってるんだよな（3台所有してるが）
ビートは絶対に手放さないと本人は言ってるそうだ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:23:16.05:toqUeHtu0
-
白のGTI-Rフェンダーミラーじゃねえだろうなw
俺んちの近所にも居るぜ。
学校の先生らしいなw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:23:49.09:9bgarQww0
- これシビックなのか？
イメージしたのと全然違った
もっと小型じゃなかったか？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:24:01.06:KdcQMXs40
-
このシビックのATはCVTですよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:24:04.56:27hieuGK0
-
20年ほぼ毎日MT運転してても、何の変哲もない平坦な場所で何故かエンストする事って希にあるんだよな～
普段発進によけいにアクセル踏まずに最低限でスムーズに発進する人ほどほんの少しいつもと違う足さばきの違いでエンストこくんだと思う。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:24:08.50:3352L2gp0
-
俺が会社で乗ってるエブリィ(ワンボックス)もそんなのついてる？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:24:21.26:pGSJCFZq0
- MTとか勾配のある道で駐車する時とか
ハンドブレーキが甘かったりすると
動き出すんだろ？
嫌だわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:24:48.49:CrTrcRX40
- シビックが売れたら自動車評論家の国沢は丸刈りなんでしょ
国沢は丸刈りだなw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:24:52.41:G+x82ZYp0
- 左翼に労働者を守る気がなくて、売国運動ばかりしてりゃそうなる
そして若者は自民が利権に溺れ将来の蓄えを食いつぶしても、それに気付く知識がない
左翼の腐れ売国ぶりは、自民が仕込んだんじゃないかと思うよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:25:00.30:kAomBpOj0
-
AT野郎は無知すぎるｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:25:04.90:aEAbPAVl0
- 「シビック VS ＷＲＸ」
ttp://www.youtube.com/watch?v=O7KLAhJgLGM - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:25:10.57:7beN/t8Q0
- MT車が好きな層が、他に無いから買ってるんじゃね？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:25:12.39:xD7W2Xt40
-
そんなんATでもニュートラ使えば停まれるだろw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:25:18.67:UpsVpUZd0
- リフトバック
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:25:38.64:CBCQl/HQ0
-
そんなことに労力使いたくないんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:26:04.96:gtKSFpbP0
-
ド下手w - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:26:11.88:AZwO8jGr0
-
ギア入れて駐車するから動かんぞ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:26:12.43:tIYaDBORO
-
見たけど、シビックの評価が高かったな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:26:19.02:1NZ3b7qc0
- エンブレのギア間違って早めに止まりそうになりアクセル踏む失敗はあるよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:26:19.33:kAomBpOj0
-
ATのほうが労力つかってると思うけどな・・・ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:26:52.07:gs6+tXI60
- 車はMTでもよいが、二輪はAT限定で取得すべきだろう
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:27:04.95:kAomBpOj0
-
停車するのがわかってるならエンブレでシフトダウンする意味ないぞ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:27:12.43:sXDAskf60
-
MTよりATが楽だと感じるのは発進からMTの１速目までぐらいかな
超渋滞で停止→１→停止→１の長距離はは確かに面倒に感じることもあるが
昔に比べるとトルクある車が多いからマシにはなってる
↑以外でATは楽というより怖い - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:27:25.40:tbra7maY0
- GT-Rはじめ本当に速い車はみんなATなのに
今さらMTって何の意味あるの - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:27:28.27:CFsMqebh0
- 下手糞がMT車で操った気になるよりもATでハンドルワークアクセル・ブレーキワークに集中したほうが絶対速い
MT車のほうが速く走れるのはプロだけ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:27:49.08:q48AOitF0
- 山道の下りでクラッチ切ってジェットコースターのように走ってしまう。
ホンマはあかん行為やろが。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:27:52.73:xD7W2Xt40
-
AT限定だとそんな事も知らんのか？w - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:27:56.30:BQLkgy6R0
- クルマでスポーツする、したいドライバーってのは潜在的には多いんだということをホンダが読み取ったってことだろう。
ATやら電気やらのお手軽ファミリーカーは確かにエコな社会が求める商品だが、それじゃいつまでたってもつまらない人生で終わる。
経済も上向きなので貯まった金の使い道を男が自分のために使いだしたってことだろうな。
もちろんガソリンエンジンのクルマは将来的に終わるだろう。
しかしその終了になるまでに最後の男のおもちゃを使い倒したいってことじゃないかなと思うね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:27:59.08:Vx1aBZMw0
-
半年後に月間目標超えてたらって条件にしたから丸刈り回避しそう - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:28:15.30:kAomBpOj0
-
速すぎてダイナミック入店するのがAT - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:28:18.36:H60BaY900
-
速いとか遅いとかそういうのは割とどうでもよかったり - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:28:35.11:WwVHkPHz0
- レンタカーでMT車を借りることはできるのかな？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:29:11.90:QFgMlBh+0
-
そういう人は86やらロードスター買ってるよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:29:14.71:AZwO8jGr0
-
ATでニュートラル使ったら、ATの良さがなくなるだろ
ブレーキとアクセルのみで運転出来るのがATの良さなんだから
オレは積極的にATでもギア変えてエンブレとか使ってるけどさ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:29:17.48:Xt+kJVWs0
- 今のＡＴは良くできてるよね
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:29:50.00:1qcYjkmV0
-
具体的にどのあたりが楽？
エンストしないってぐらいじゃないか？
渋滞もMTのほうが楽だし。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:30:02.56:0UFLpYaf0
-
スポーツ系以外は無さそげなふいんき - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:30:24.05:KdcQMXs40
-
そりゃサーキットでタイムを削るためにMTを選ぶ意味はもう無いね
MT買う人の99%以上はそれに該当しないけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:30:31.92:kAomBpOj0
- シフトワークとクラッチワークもちゃんとやらないと走らない。ってのがいいんだよなMTは。
AT乗ってる奴はスマホしたり片あぐらとかで運転してるからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:30:44.19:aEAbPAVl0
- ライバル車
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MMS20279-2.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:30:55.91:2ttDi1Ka0
-
（‘人’）
MTでプリウス様みたいな上品な運転をすると勘違いされますよ(笑)
どうせクラッチ交換10万㌔で１回してのAT車との価格差ですから～MT車が安いのは(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:31:00.52:7ewvemF80
- そんなに早く走りたければ2ストのオフロードバイクにでも乗れよ。
東京の市街戦じゃ間違いなく最強だぞ。
運動神経ない奴は高級車かハイウェイスターで直線番長でもしてろw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:31:02.03:4NrVLfId0
- ホンダのエンジンって
ＮＡだから良いんじゃないの？
ホンダオタが今まで散々ＮＡ崇拝して、
ターボ車をボロクソ言ってたのに。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:31:27.08:/1WQLofM0
-
WRXもカッコいいな
ラリーで活躍した欧州じゃ人気のマシンだ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:31:40.74:581fHLJR0
-
って言ったら二輪こそMTで取れと言われた
教習車の関係でクランクや一本橋が楽なんだと
MTは400のアメリカン、ATは250のビッグスクーターらしい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:31:47.99:AZwO8jGr0
-
MT乗りは速さはあんまり求めてない気がする
それよりも車を操る楽しさに快感を感じたいんだよ。まあ自己満足の変態だな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:31:54.38:kAomBpOj0
-
F1で史上最高のエンジンはホンダの1.5Lターボだぞ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:31:54.93:6BN59lD80
-
クルコン超楽だよ
MTだとクルコン付きでも勾配あると切らなきゃいけないんでしょ？それとも力技でなんとかすんのかな
ガキの頃は走り屋（）気取ってS14乗ってたけどもうクルコン無しじゃ長距離移動出来ないわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:31:59.76:WlBQddUEO
- AIマンセーとMTマンセーって意外と似てる
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:32:18.46:TBe6Hclw0
-
70スープラは何故か最近走ってるのを良く目撃するわ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:32:19.64:QFgMlBh+0
-
WRXが欧州で人気っていつの話だ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:32:32.24:q48AOitF0
- 電子制御の塊で、一部の手足の操作を旧式にしてあるのは
もう趣味の領域の話だと思っている。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:32:53.47:4NrVLfId0
-
ホンダV12エンジンじゃ駄目なんですか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:33:29.30:4bZf7iE0O
- 車に乗せてもらってる情けない奴だな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:33:31.29:1AWD/H1E0
- 今どきのクルマはATとMTとあったら、必ずATの方が速いんだけど、
これはどうなんだろうか。
そもそも、MTで「スポーツ」とか思うのって、「はぁ？」って思う。
日本全国で、MTを操ることしか能が無くてそのことを過大評価してる
変人は一定数いるだろ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:33:41.90:1qcYjkmV0
-
クルコンは眠くなる。
長距離だとアクセルワークで自分で運転したほうが楽かなあ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:33:44.68:0UFLpYaf0
-
俺が前持ってたNAロドスタは20年クラッチ持ったよ。(＠都内) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:33:58.30:trLi1jXI0
- シビックっておっちゃんが買うぐらいでしょ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:34:01.16:XGtLkq+c0
-
うーむ。
確かに渋滞で「操作」自体は楽なんだが。
体自体が老朽化してるじじいのたわごとなんだが
左足が吊ってなあ…
こないだも加古川や阪神神戸線の渋滞でｲﾃﾃ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:34:01.62:xD7W2Xt40
-
MT乗りがAT乗ると、そうしてしまうよねw
オレも信号待ちの度にニュートラにしてるわw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:34:01.78:fFOSNHqg0
- 質問： ＭＴ とは何の略ですか？
答え： マニュアル・トランスミッション
（Manual Transmission、手動変速機）
質問： ＡＴ とは何の略ですか？
答え： オートマチック・トランスミッション
（Automatic Transmission、自動変速機）
質問： ＣＶＴ とは何の略ですか？
答え： （Continuously Variable Transmission、連続・可変・トランスミッション） - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:34:09.38:HggW5i7g0
- MTは乗りこなせばって言ってるのに、
それってATを乗りこなせてないだけだろ
ATも乗りこなせば思い通りに動くから - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:34:20.72:4U4x01iv0
-
実際見るとチープだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:34:31.06:Ns9CsK5p0
-
AT限定の若者世代に車買う余裕ないからね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:34:47.25:E6XgJcO10
- 頭文字D
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:34:51.45:VsciDas20
-
回るw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:35:11.26:kAomBpOj0
- いまどき車に速さをもとめるとかｗ
スポーツってのは身体や頭をつかうことだぞ？
ATでスポーツとかいうアホはほんと間抜けだな
速さが大事なのはレースだけだろ。誰がどこでレースなんかするんだよｗ
あとATのくせに往生際悪くパドルシフトとかつけてるバカww - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:35:24.23:0UFLpYaf0
-
そういう愛の形も有るんだぜw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:35:35.68:6BN59lD80
-
眠くなるってことはつまり楽だってことだろw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:35:45.22:1qcYjkmV0
-
重い強化クラッチならわかるけど
普通のMTで吊るとなるとATでもブレーキ踏みっぱなしだから
右足が吊りそうだけどw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:36:14.40:kAomBpOj0
- ブレーキ踏みっぱなしとか疲れないのかなあｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:36:20.26:H60BaY900
-
パワステない車とか面白いぜー - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:36:28.07:/1WQLofM0
- 東名高速道路の平均スピード第1位はなんとプロボックスなんだってさ
時間に追われるビジネスマンがマニュアル駆使して高速カッ飛んでる
プロボックスはビジネスマンのスポーツカーｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:36:29.20:AZwO8jGr0
-
ホンダV12、生で鈴鹿で聴いたけど凄かった。でもフェラーリのV12の方が官能的だった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:36:32.16:Ml7/JgYt0
-
そんなデマ流すなや。
まだまだ注文可能だぞ、ただし納車が２019年初頭だけどw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:37:21.27:4U4x01iv0
-
排ガス規制でNAのCivic TypeRだけではなくて
RX-8も消えたでしょ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:37:21.30:TBe6Hclw0
-
スポーツの方が速いとかどっからそんな固定観念湧いて来たのか。
車よりバイクよりもジョギングの方が速いのか？
違うだろ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:37:26.08:1qcYjkmV0
-
眠くなるから気を張っていないといけなくて疲れるんだよな。
自分で周りの車を考えてアクセル操作してたほうが疲れなくて楽何だよねｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:37:38.88:kAomBpOj0
- プロボックスはむしろビジネスGTカー
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:37:51.14:H60BaY900
-
燃費も悪くないし足としては申し分ない車だね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:37:55.37:sXDAskf60
-
MTのクルコンあるよ
たしかに昔のMTにもクルコンあったけど速度制御は微妙だった
今時のはアクセルも電子制御だしギアチェンジ以外はATと変わらない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:38:15.62:BQLkgy6R0
- スポーツ＝速さって思ってしまう考え方のやつって根本的に「人間がスポーツする」ってことが分かって無いんだと思う。
速くしたいだけならロボットとかに全部任せとけって。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:38:59.28:4NrVLfId0
-
まあ、あれだけ拘ってたNA捨てたホンダだから、
そのうち我が物顔で4WD出してくるよ。
そもそも、ホンダの4WDは昔からドデュオン式で、
トヨタやスズキもパクったくらい優秀なシステムの実績持ってるから。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:39:12.35:kAomBpOj0
- AT乗りは運転下手すぎるからはやく自動運転になればいいのにね
基本的に高速道路で渋滞するのはAT車がアホみたいにブレーキ踏むからなんやで - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:39:21.74:JL8OM1RZ0
- それキーエンスとかいう会社の車が押し上げてるのか？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:39:23.50:rlZ6wyGb0
- 約100万円安い、スイフトスポーツがお得
●スズキ スイフト・スポーツ 183万6000円
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/detail/
1.4ターボ 6速マニュアル ●車体重量：970kg 燃費：16.4km/L
エンジンパワー：140ps/5500rpm 23.4kgf・m/2500～3500rpm
●ホンダ シビック・ハッチバック 280万440円
ttp://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/type/gasoline/
1.5ターボ 6速マニュアル ●車体重量：1320kg 燃費：17.4km/L
エンジンパワー：182ps/5500rpm 24.5kgf・m/1900～5000rpm - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:39:54.03:doUDb1UY0
-
エンストしないし坂道発進余裕だし２速か３速かで迷う事無いし
操作するモノの数が５個と３個では３個のほうがラクに決まっとる
超初心者の頃はギアチェンジそのものが煩わしかったわｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:40:19.01:AZwO8jGr0
-
ウン十年前に重ステ車に乗ってたわｗ
走ってるときはなかなかいい感じのステアリングの重さなんだけど、駐車するときは一苦労したｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:40:19.54:TBe6Hclw0
-
しかも上まで回したら勝手にシフトアップしやがるしなw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:40:25.61:tIYaDBORO
-
プロボックスのMT無くなったんじゃ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:40:32.43:IT3JxJe10
-
アホ
車間が適正じゃねえからだよ
研究結果が出てら - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:40:52.95:CFsMqebh0
-
直球が通用しなくなってピークアウトしたピッチャーが変化球のコントロールに活路を見出すのと同じだな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:40:53.82:hfiCEgsG0
- モヒカンバギーが流行ると思ったら、電気自動車（自動運転）手前段階
もう分かんねえな・・・MT帰り咲いたりしてｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:41:08.65:kAomBpOj0
-
そうだよ。車間が適正じゃ無いからブレーキをパカパカ踏むハメになるんだよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:41:14.74:1NZ3b7qc0
- MTは初めての道路は走りにくい
交差点の角度や上りのギアを頭に入れてないといかん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:41:29.96:TKfw92SZ0
-
死ねよジジイ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:41:34.94:1AWD/H1E0
-
>スポーツの方が速いとか
誰がそんなこと言った？読解力ないな。小学校からやり直し！
>車よりバイクよりもジョギングの方が速いのか？
>違うだろ？
悪いが、何を言いたいのか全然、分からない。幼稚園からやり直し！ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:42:02.31:VIj/9bEh0
-
86の半分がATな事にビックリだね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:42:05.06:/1WQLofM0
-
それ今でも俺もやってるよ。もう12年以上やってる
癖で直らない。オートマ車は今の車が初めてだからね
その前6台全部マニュアル車だったからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:42:21.53:XGtLkq+c0
-
えらい持つな。。
しかし、20年物のおれパルサーも
エンジンオイル、タイヤやワイパーゴム等以外
基本ノーマル。
つか、ブレーキパッド大丈夫なんか？
このケンウッドのカーステ動くんかｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:42:25.24:izOhvfH10
- FFじゃなー 今更MTっていわれても 国産車が勝手にAT推しにしただけで しかもすビックは国内販売無視してきただけでしょ
バイクも車もユーザー目線になれない 宗一郎 総一郎 早漏の本田
NboxとかにもMTをラインナップしとけ といｂ､か国内販売を粕n鹿にしすぎ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:42:53.13:AZwO8jGr0
-
後ろからプロボックスが来たらすぐ譲る - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:43:13.79:JL8OM1RZ0
- ttps://www.youtube.com/watch?v=uJS2ZBHEURE&t=656s
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:43:47.21:CFsMqebh0
-
それアドレナリンがでてる運転中だけ楽なのであって
車降りるとそれまでのツケ含めてどっと疲れてバタンキューになる
いい女が横で寝てても元気がなくなる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:43:58.76:kAomBpOj0
- FFは室内広いし低μ路でも安定性が高い
小型車はFFこそ正義 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:44:07.00:6BN59lD80
- 自分も10年くらいはMT乗ってたしMTの方が間違いなく楽しいとは思うけど
今のATやCVTよりMTのが楽だってのは絶対にないわ
昔のATはガックンガックンしてすげー疲れたけどさ
タクシーとかもAT車は酔って最悪だった - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:44:38.94:VIj/9bEh0
-
昔乗ってたけどレーサー気分になれるね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:45:16.62:4U4x01iv0
-
スポーツは‘愉しい’という意味もあるのよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:45:44.03:9u/yZQVQ0
-
がんばれ日産パルサー、懐かしいな
うちのMT車も20年乗って20万キロ超えだ
18歳になった息子がMTで免許とって運転席に座った時は、時がたったなぁと思ったよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:46:00.71:fFOSNHqg0
- シビックと言えば ラリークロス
ttp://www.youtube.com/watch?v=cvBOzWQZvkw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:46:04.46:TKfw92SZ0
- MT車で事故った場合は即免許取り消しにしろよ
わざわざ性能の劣る危ない車乗って事故ってたんじゃ自己責任では済まされない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:46:26.39:0UFLpYaf0
-
しかもそのクラッチ交換も機能的に問題なかったけど単に予防交換しただけだったというw しかし丈夫な車だったw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:46:32.32:kGUDr9tH0
- タイプRがワインディングでメリット無さそうな造りだから客が素ターボに流れるんだろうな
Rなのに素より重たいのは致命的すぎる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:46:39.10:hfiCEgsG0
-
MT・・・マゾタイプ・・・うっ
シートも三角木馬にしちゃえ！ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:46:59.98:TKfw92SZ0
-
迷惑だから死ねよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:47:05.23:2ttDi1Ka0
-
（‘人’）
20年！そりゃ大切に乗ったんですね！
こっちはファミリアインタープレーXのクラッチ３回は交換して約20万㌔でしたよ(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:47:20.77:tQXTUABg0
- セダンの方がカッコええな
MTならマツダのアテンザにもある
セダン愛～とかCMやってたグレイスはカッコ悪いな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:47:26.37:Zmnk8Zvt0
-
クラッチをふもうとして足がスカッと空を切り
これはMTじゃないんだと自覚し悲しみに
うちひしがれながら運転する (´；ω；｀) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:47:28.41:1AWD/H1E0
-
屁理屈。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:47:28.64:HE9AKypt0
- 今どきホンダの車買うヤツなんかDQNかチンピラだもん
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:47:46.69:RhU9rAVx0
-
WIKIに書いてたで？まあWIKI信用する気もないけど
5代目「TYPE R」は台数を限定しない通年販売との発表であったが、
5年間で4,100台という国内販売枠が設けられており、
すでに予約数で国内販売枠数を上回った現在はディーラーでの受付は終了している - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:48:03.02:/1WQLofM0
-
そうだったんか。情報が古いんだね
あれダイハツが生産してるんだけど丈夫で物凄い走行距離乗るね
今はCVTなのか - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:48:05.22:6BN59lD80
-
高速で2台分以上の車間開けると
クソ遅いトラックを3km/hくらいしか速度差の無いトラックが追い抜くために割り込んでくる
走行車線にクソ遅いトラックが何台も連なってると
何分も付き合わされる羽目になる
新東名の110km/hの2車線区間とか悲惨なもんだぞ何の意味もない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:48:10.85:2l07s6jv0
- この格好悪さが寧ろ格好いい
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:48:19.28:Lts6MWlT0
-
危ない？危ないのはオートマだろ。マニュアルはアクセルとブレーキ間違えても突っ込まない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:48:33.50:uCzeiUJd0
-
昔のスーパーモナコGPの筐体にもついてたよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:49:21.09:0UFLpYaf0
-
SはサービスのS、Mは満足のMってSMの人が言ってたw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:49:25.25:1qcYjkmV0
-
> 操作するモノの数が５個と３個では３個のほうがラクに決まっとる
それは限らんけどなw
他の人も書いてるけどATは減速時にブレーキしかないから実は大変。
マウスだけよりキーボードもあったほうが操作が楽なのと同じ。
完全に停車してからじゃないとギアが痛むと聞いたけど
本当のところどうなんかね。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:49:38.43:/P1IoPaY0
- またこれを書くのか
MTは無反動停止が出来る
ナビシートの娘はヘタクソATカックンブレーキのお陰で車酔いに堪えねばならんのだよ
気付いたら寝てるクラスの運転技術は紳士の嗜みである - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:49:43.53:hfiCEgsG0
- クラッチの話聞くと、カブのクラッチはなぜあんな形で動くのか不思議
車のクラッチだと持つ人と持たない人の差は
半クラ使いすぎとか技量の差？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:49:57.72:AZwO8jGr0
-
そう、意図しないでATはアクセル踏まなくてもプリークで進んでしまう
だから車間が詰まってブレーキ。これが渋滞の原因のひとつ
あとはMT、ATにかかわらず、車間詰めるアホ
でもブレーキランプを付けない運転のしやすさはやはりMT車だな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:50:16.88:TKfw92SZ0
-
アホか片手で済む作業を両手使う時点で危ないのは確実
踏み間違いをするような奴はハンドルだって切り間違うし
ブレーキを踏み忘れるぐらいのアホだから関係ないんだわ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:50:29.80:XGtLkq+c0
-
なんでか昔っから右足は吊らないんだわ。ガキの頃サッカーやってたせいかね・。
鈴鹿で聞いた音で言えば、マツダの757(ストレート、シフトダウン
が至福だった。
太鼓叩いた音が響いてｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:51:36.46:TKfw92SZ0
- MTキチガイのオナニー話だけは馬鹿馬鹿しくて聞いてられないな
スマホ捨てて糸電話で暮らせよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:51:53.53:uCzeiUJd0
-
ATのトルク操作はアクセルの微妙な踏み加減で行う。
加減の仕方は回転数でも速度でもなく、
音、振動、シートから伝わる感覚で行う。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:52:05.92:eITu1sbX0
- 少なくともクラッチは無駄。
自動車運転の最高峰たるF1だって今はクラッチ無いんだろ？
自分でギアチェンジする運転を楽しみたいならATのマニュアルモードで良いじゃん。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:52:17.16:0UFLpYaf0
-
そうだと思う。滑らし過ぎみたいな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:52:38.18:TKfw92SZ0
- MT乗りとバイク乗りは思考が同じだな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:52:45.16:ahCG2Z+K0
-
わかるわぁ 大型乗りは阿呆しかいないと思ってるわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:52:58.71:AZwO8jGr0
-
わかる
でも自分は車間空けるよ
車間つめていいことなんて一つもない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:53:01.82:1qcYjkmV0
-
人それぞれだね。
自分は運転したほうが疲れない。
だから自動運転の車が出たら
早々にMTから乗り換えるつもり。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:53:05.33:9mGn528Z0
- MTならエンジンブレーキでごまかせるだろw
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:53:15.71:Zmnk8Zvt0
-
加速Gが感じられないと
変速のタイミングがわからないし
横Gがないとグリップの限界がわからない
うまく操作してる人をみると感心する (´・ω・`)ｽｺﾞｲﾈ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:53:55.12:MTyqaqBl0
- MT車に なんのメリットないのに選択する奴の気が知れない。しろうとはもちろん
タクシーの車もほとんどAT仕様になってるのに - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:54:47.66:RhU9rAVx0
- だからAT対MTの対決スレじゃねえからｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:55:01.28:TKfw92SZ0
-
喫煙者やバイク乗りと同じで脳がイカれてるんだよ
下らん事で脳汁出る低IQなんだろy - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:55:12.67:izOhvfH10
- アクセルは吊り下げ式だろ
MT復活を本気で考えてるなら オルガンペダルだろう フライバイワイヤでも 日産のEペダルでもまだまだ
フィットのRS MTも当然吊り下げ式
本当のMTでスポーツドライビングの入り口でさえ 手汗対策グローブとドライビングシューズの踵が必要になる
スイフトスポーツはそうなると思った今年唯一の国産車 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:55:52.40:cvFktLU20
- スポーツカーのATほど寒いものは無い
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:56:06.66:67szL/4s0
-
こんなシビックじゃ、スイスポに浮気したホンダ難民は帰ってこないな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:56:11.28:1qcYjkmV0
-
そうかなあ。
すぐに動力を0にできるスイッチという意味で優秀だと思うんだけどな。
むしろATにもあっても良いような気がするな。
シフトチェンジは逆に無くてもいいかもしれない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:56:18.59:TKfw92SZ0
- 左手でガコガコやってたら「落ち着け」って言いたくなるわ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:56:39.00:1AWD/H1E0
-
>カックンブレーキのお陰で
それはAT,MT、関係ない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:57:22.60:doUDb1UY0
- MT至上主義の人ってアルトターボのAGSは認めるのか？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:57:24.32:AZwO8jGr0
-
メリットなんて人それぞれですぜ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:57:26.01:CFsMqebh0
- 昔はMTのほうが段数が１つ多かったけど
今はATのほうが8段9段とかあるからね
ま、MTに9段とかあっても変速頻度がせわしなくて左手左足が疲れるだけだろうがなｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:57:35.52:1NZ3b7qc0
- 壊れないのがメリットだな
貧乏だからマツダのDYデミオを買った
年2万走るのにエンジンオイルも車検毎にしか替えない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:57:47.77:/9FfjllU0
- 5ドアが駄目だろ
格好悪すぎる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:58:23.93:C6ncJEZB0
- MTは事故の可能性を大幅に下げることができるから
高齢者はMT限定免許にしてもいいくらい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:58:53.50:TKfw92SZ0
- まあ車種見ただけでバカだってわかるから
避けて運転して間違っても注意したりしないようにすればWINWINだな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 00:58:59.71:CFXi6p4F0
- DCTが存在してるから
マニュアルもオートマもいらんのだよ
DCTのマニュアルモード最強 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:59:17.45:1AWD/H1E0
-
多分、MTがそんなに多段式になっても、正しく使いこなせないだろ。
で、このシビックのMTは何段なんだ？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 00:59:18.14:TKfw92SZ0
-
なぜこんなに頭が弱いのだろうか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:00:18.51:WlvEoJpH0
- 中身はともかく
なんでこうホンダ車のデザインはくそダサいかね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:00:39.72:E3yy9p5H0
- 限定解除したほうがいいのか？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:00:41.71:C6ncJEZB0
-
気違いはレスしてくんなよ気持ち悪い - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:00:54.89:Xv0AhOEc0
-
普通に排気管。
すぐ後ろで３つ全部つながってます。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:00:57.79:AZwO8jGr0
-
MT車の変態性って、発進のときのクラッチ操作だよね
あれが楽しいと思えるか、ウザっ！と思えるかで分かれる
圧倒的にウザがられてるんだろうけどｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:01:20.66:mcTHhyc30
- ほんとカッコ悪いですw
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:01:54.82:N7Oh2jwGO
- オートマはＣＶＴなのか。スイスポは多段ＡＴなのに
スズキにできるんだからホンダにもできるかと思ったけど... - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:01:57.87:2ttDi1Ka0
-
（‘人’）
え？そんなにエンジンオイル保つの？(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:02:11.96:XGtLkq+c0
-
うん。
パルサー→ブルーバードSSSアテーサ(MT→で、今のパルサーN15に落ち着いた。
青ヘッドのSR16エンジン、一回くらいは開けてみたいと思ってるんだが
怖いｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:02:47.20:1AWD/H1E0
-
お前がキチガイのように見える。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:03:01.01:/1WQLofM0
- クラウンはえ～ｗｗｗｗｗｗｗ
オートマでも関係ない！とにかはえ～ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:03:05.33:6BN59lD80
-
いまのオイル3000km交換とか売りたいための戯言だぞ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:03:14.84:0JEn1BX90
-
免許ある？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:03:15.82:TKfw92SZ0
-
お前がオールドカーのMT車が好きなのは理解できる
しかしそれが事故が減らせる事とは全く繋がらないだろう
妄想も大概にしないと社会で生きていけないぞ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:03:36.25:kGUDr9tH0
-
ワインディングでは「上の伸び」なんかいらないからタービン小さいほどいい
そして車体は軽いほどいい、できれば１トン以下が理想
その点ではスイフトに軍配が上がるな… シビックは重すぎる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:04:00.11:1NZ3b7qc0
- もう壊れても良いから最近雑に扱ってるけど持ちますね
23万㎞なのに大きな故障はなし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:04:07.31:1qcYjkmV0
-
それは有ると思う。
だけどギアチェンジ時以外はクラッチって優秀な機能だと思うんだよな。
だから純粋に動力を切るスイッチとしてATにも搭載したら便利だと思うんだけどなあ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:04:09.56:/P1IoPaY0
-
クリープがある以上惰性走行が出来ない
ATは加速操作減速操作のみだろ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:05:06.25:C6ncJEZB0
- MTならアクセルとブレーキ踏み間違ってコンビニに突撃みたいなことは絶対起こらないし
高速でちょっとウトウト漫然運転しようもんならエンブレ作動して車ガックンとなるから
強制的にたたき起こされる - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:05:12.60:xfVttgzW0
-
人間は両手同時に使えるように出来ている、それより簡単なATで事故起こす無能を免取りにしろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:05:31.83:iTkqXgmn0
-
>>MTは事故の可能性を大幅に下げることができるから
高齢者はMT限定免許にしてもいいくらい
非常に頭の悪いMT擁護論である事は指摘しておきたい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:05:43.74:TKfw92SZ0
- スマホだとボタン押してる感覚がないから眠くなるんだろ?
ガラケーにしてプッシュしまくれよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:05:55.32:AZwO8jGr0
-
ロータリーは3000km推奨だけど、レシプロは1万キロ交換でも十分だよね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:06:12.86:2ttDi1Ka0
-
（‘人’）
エンジンオイル一万㌔毎に替えてますけど調べて見るよ情報トンクス♪～ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:06:17.14:TKfw92SZ0
-
高速でガックンすんな糞
そのまま死ねよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:06:52.86:TKfw92SZ0
-
脳機能をわかってない糞は死ねよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:07:04.28:ExPj5eF70
- ホンダは部品精度が悪く鉄板が薄く安全性に問題があると書かれてたな
死にたくなければスバルかマツダにしろ、が結論だった。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:07:05.48:iTkqXgmn0
- 事故起こす奴って、どっちでも事故起こすからね
このレベルの最低限の統計理解してないアホがMT擁護の老人にいるなぁという - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:07:37.61:KeHEWvqK0
-
ミッション乗ってる俺カッケェ！でマニュアル車しか乗ってこなかったけど、年々ギヤチェンジと半クラがめんどくさくなってくる
30歳からはATしかあり得なくなった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:08:10.77:TKfw92SZ0
- MT推しは老害の最もたるもの
メリット語るならいっそ老害をまとめて射殺した方が社会のメリットだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:08:19.67:5eBOSAza0
-
スピード出して眠気はとれねーよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:08:34.05:xfVttgzW0
-
片手にしか集中できないカタワか - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:09:03.34:/1WQLofM0
- 23万キロ走破！すげ～
しかし日本車の耐久性凄いな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:09:07.70:2ttDi1Ka0
-
（‘人’）
くはあ～やりますねｗｗｗｗｗ
やっぱり車は20万㌔乗らんと元が取れませんね(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:09:52.49:2XhCWxJI0
- MTだろうがATだろうが、国道の山道の峠をノーフットブレーキで走るのが趣味
周りがアホみたいにブレーキランプを点灯させてるのが結構笑える - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:10:05.10:iTkqXgmn0
- 経済や統計ってうわべ上馬鹿にされがちだから、アホでも尻馬に乗って馬鹿にしがち
しかし、お前ら馬鹿は経済や統計学べって話
MT老人脳ね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:10:55.82:TKfw92SZ0
-
集中力のパーセンテージが下がるのが脳機能なんだよ
なぜ運転中の携帯電話が違反なのか考えたら理解できるだろ
池沼かよ
お前の部下がお前と話するときに携帯ポチポチやってても文句言うなよお前は
携帯触りながらでもお前と話するぐらい犬の相手するより簡単だからな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:11:56.50:iTkqXgmn0
- 公文式通ってる小学生よりも計算も統計もできない馬鹿がのさばりすぎ。いい大人がな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:12:00.15:AZwO8jGr0
-
エンジンに関しては、ちゃんとメンテナンスしてたら余裕で20万キロ走りますよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:12:31.89:1AWD/H1E0
-
あんた、本当に、ATのクルマに乗ったことある？
クリープって、どういうものだか、本当に分かってる？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:13:08.15:uCzeiUJd0
-
おまえ、女にもてないだろ？
男の俺でもおまえとは酒飲みたくねぇもん。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:13:28.35:xfVttgzW0
-
シフト操作ぐらいで脳のCPU稼働率持って行かれるウスノロまで読んだ
的外れな例えまでボソボソ言ってるし - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:13:50.71:C6ncJEZB0
- 実際ちょっと調べればすぐ出るがATよりMT車の方が圧倒的に事故率は低い
老人になったらMT乗れるぐらいの技量がないと運転自体させないほうがいい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:14:05.62:RhU9rAVx0
-
さくっとNGでいいかと - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:14:41.21:iTkqXgmn0
- 全自動洗濯機が出てきた時代に、二層式洗濯機の方が絶対に上手く出来ると言っていた老害はいるし
二層式洗濯機時代には洗濯板で手洗いせい老害がいたはず
世の中に常に効率度外視の老害がいるわけ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:14:50.93:TKfw92SZ0
-
ああ、お前はモテないだろうし
なつく部下もいないだろうな
満足か？話聞いてやったぞ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:15:01.29:vFeut//V0
-
料理は楽しいけど買い物と後片付けがだるい
MTだって空いてたら楽しいだろうな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:15:05.38:doUDb1UY0
-
運転中に自分の意思で動力を頻繁に切る事が要求される点は
確かにMTの意外な利点かもしれない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:15:55.78:uCzeiUJd0
-
私は敢えて今2曹式を買いたいと思っているけどね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:16:07.65:chIpAuG+0
- 左右とも使わないとイライラするんだよね
ギター、ピアノ弾かないと体調狂うし、箸もその時の気分で左右
ATとEVは右ばっかりで疲れる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:16:26.84:1AWD/H1E0
-
フットブレーキをうまく使って、クルマが曲がるきっかけを作って運転する、
前輪に荷重をかけて曲がりやすくする、というのを知らんのか？
あんた、運転ド下手だな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:16:47.87:2ttDi1Ka0
-
（‘人’）
まあプラグの掃除位しか出来ませんけど大切に乗りますよ(笑) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:17:00.12:ZNSqeoN30
-
踏み間違えがないからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:17:10.26:TKfw92SZ0
-
マジレスすると病院行け - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:17:20.50:ih9xPZrh0
- なんか高そう
高いならシビックじゃないや - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:17:39.16:CFsMqebh0
- MT派っていまでもフィルムカメラやレコードを大事に使ってるんだろうか
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:17:52.08:uCzeiUJd0
-
質問をはぐらかす時点で察しがつくよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:17:56.69:keaXmvmI0
- たまにはMT車に乗りたいなぁ・・・。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:17:58.77:XGtLkq+c0
-
そうですなあ。
機械にとって最悪条件な
あんまり乗らね＆屋外放置＆駐車場未舗装雨降ったら泥
なオレクルマまだ元気。
そんで20年、さすがに塗装が痛んだんで去年全塗した。
今年舞鶴自動車道で捕まったよ…orz - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:18:01.83:doUDb1UY0
- 色んな譬えが出てるが俺的には自動水栓だ
時々うまく出なくて腹が立つ
便利にしたつもりだろうが逆に不便になっとるではないか
昨日も書いたが何でも自動化すりゃいいってもんじゃない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:18:12.59:ExPj5eF70
- DCTに非常用のクラッチペダルがついてれば良いだけの気がしてきた。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:18:13.94:iTkqXgmn0
- つか、上手下手じゃなくて統計の話だろ
俺はMTの方がうまく乗れる的な池沼が多すぎ。誰がお前の運転適性に興味あんだっての。知らねえよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:18:43.46:2ttDi1Ka0
-
（‘人’）
そこら辺は任意保険次第ですよ(笑)
幾ら啓蒙しても保険料が安く成りませんと、、、 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:19:02.44:/1WQLofM0
- AMTってのをUP！で試乗したけどあれでもまあまあ楽しめるね
MTモード付ATでもいいんじゃないのかな？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:19:18.63:CFsMqebh0
-
左足ブレーキを訓練してみろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:19:42.25:iTkqXgmn0
-
あえて、洗濯板買ってきて全部手洗いせいよ
それをお前の勝手。しかし、それを正解と勘違いして吹くな、って話だ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:19:45.21:uCzeiUJd0
-
訳あってAT乗ってるMT派だけどカメラはもちろんフィルムだよ。
デジタルカメラなんてカメラとは言わない。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:19:57.97:TKfw92SZ0
-
話反らしてるのはお前だろアホ
モテるモテないなら普通としか言えんわアホ
掲示板でキチガイかよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:20:27.04:hkU9ttWv0
-
ＡＴでも停車直前にギヤをニュートラルにいれれば同じように停止できるよ。
しかし久々にＭＴにとって明るいニュースだな。
これ、タイムズプラス（カーシェア）にも入れてくれないかな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:20:27.56:1AWD/H1E0
-
ATで右足アクセル、左足ブレーキでいいだろ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:20:28.87:xfVttgzW0
-
十分余裕がある速度ならアクセルオフとステア操作だけで車を曲げる状態も作れるよ
６０巡航ぐらいならこれで十分 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:20:33.08:CFsMqebh0
-
それATでも低めのギヤでアクセルの加減でできるよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:21:16.66:sc+Oc8WS0
- 実は、カラクリがあり
未来を知っているからである。
つまり、ロストテクノロジーによって、ＡＴは使えなくなるから、ＭＴばかりなのである。
また、ターミネーターは、うまくＭＴを運転できないのも戦略的理由である - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:21:21.09:4U4x01iv0
-
二槽式は別けて洗えるのが羨ましいよね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:22:27.20:doUDb1UY0
-
足ブレーキ使わないのか凄いな・・・ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:22:53.74:C6ncJEZB0
- といってもMT車がAT車より事故率高くなりそうな場面もあってそれは右折の局面
ATはブレーキ離せば進むからよほど変なタイミングで右折しない限り事故は起こらんが
MTはクラッチ操作誤ってエンストする可能性ある
流れの速い国道の右折でこれやらかすとパニック起こす - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:23:22.97:2qjgqjvA0
-
全自動と二層式の両方あるけど汚れの酷いものとか別に選択できるから便利 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:23:42.33:iTkqXgmn0
- 二層式洗濯機派と全く同じなのにね
単なる趣味の領域で、洗濯で全自動拒否する奴なんて現代じゃ単なる発達障害とかだろ
病院行って、何かに固執する性質があって日常生活に困ってますって医者に相談した方がいいと思う
「こだわり」とかって言葉って、体裁よくメンタル系の病気を糊塗してるからな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:23:45.05:uqfiJKJ90
- >>51
エンスーがバカにするこの新世代MTが一般に知れ渡るとMTを買う客が増えるだろうな。
一般人はエンスーの正反対の行動をとる。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:23:58.56:uCzeiUJd0
-
何怒ってんだよ。
俺はおまえみたいなつまらん男とは酒を飲みたくないと言ったまでだ。
俺は煙草も吸うし、大酒飲みだし、
バイクも好きだから、おまえとは全く気が合わなそうだな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:25:28.90:1AWD/H1E0
-
俺が言いたいのは、カーブでブレーキランプを踏むからと言って、
「アホ」ではないということだ。
そんなに速く走らそうとしなければ、アクセルオフでまがる
きっかけを作れるが、速く走ろうとしたら、やはり、ブレーキを
使う方が良い。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:25:49.64:ih9xPZrh0
- ２槽式の洗濯機は２回分の洗濯を同時進行できるから時間が節約出来ていいね
水も節約出来るみたいだし、手洗いしたのを脱水するのも少量でも上手に脱水できる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:26:11.24:TKfw92SZ0
-
そりゃ合わないし飲む機会もないだろう
何の確認だよ
お前は部下とキャバクラで煙たがられながらMT自慢とモテ自慢でもして余生過ごせよ
身近にいなくてお互い良かったな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:26:21.64:MfeRde3z0
- 日本車メーカーはニッチだが確実に一定層から支持されてる車種や仕様も簡単に潰してしまうからクルマ文化的にもあかんよね
ハイラックスを復活させたのもそう。ソニカやセルボみたいな軽ツアラーも消えたし。ランエボ復活はうれしいニュース - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:26:36.13:6BN59lD80
- なんか上手いこと言ってるつもりで二層式が時代遅れと槍玉にあげてる子がいるけど
二層式洗濯機は明確にメリットがあるだろw
二層式がMTと同じだというならMTには大変な意義があると言ってるのと同じだぞ、大丈夫か？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:27:21.59:uCzeiUJd0
-
お前の方が発達障害なんじゃね？
合理性や最大公約数的な選択が必ずしも正解とは限らないでしょ。
結果を最短距離で得ることしか頭にないって感じね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:27:27.61:Noc0+zcU0
-
ホンダの四駆なんて昔から嘲笑の対象だろ
しかもドデュオン式ってサスの形式じゃん何を言ってるんだ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:27:27.88:2bLqRTTs0
- 右折する時に遅れるのは欠点だなw
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:27:40.44:ExPj5eF70
- ATの方が燃費が良いって事は駆動効率が良いって事だろ？
任意のギアも選べるし段数も多いしMTのメリットはもはや無いな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:27:43.90:4U4x01iv0
-
洗濯機任せは落ちていないこともあるから
汚れによっては余洗いするでしょ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:27:56.84:XGtLkq+c0
-
カメラはデジタルですが、電池がニッケル水素限定でｗ
レコードなつかし、MDデッキもあります(動くかわかんない
8mm+VHSなビデオは動態保存中 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:28:24.70:doUDb1UY0
- 車はMT
洗濯機は全自動
でもいいだろ
何かひとつを手動でやりたいと言った途端に
「じゃあおまえ○○も手動でやれ」という返しをしても仕方ない
てかお前らどんだけ洗濯好きなんだよｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:28:58.40:iTkqXgmn0
-
効率や節約したいなら手洗いしろ、って話
それが嫌で洗濯機買った人間が二層式から全自動になって、何で二層式に拘るのか？あり得ない
だから二層式の洗濯機使ってる家庭なんて全く無いわけ。何のニーズもないからな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:29:37.19:4U4x01iv0
-
SH-AWDいいよ
ttps://youtu.be/IBIUx4Tma7A - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:29:43.50:iTkqXgmn0
-
二層式にメリットなんて無いから
頭が貧乏すぎ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:29:46.07:ih9xPZrh0
- ２槽式洗濯機をMT車と一緒にしてる人は頭悪いと思う
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:29:47.49:C6ncJEZB0
- まあMTにも欠点がないとは言わんが完全な高齢化社会になったらAT車なんて
テロリストと変わらなくなるから気楽に外出もできなくなるぞ
そういう意味でMT車復活の流れは非常に喜ばしい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:30:44.73:xfVttgzW0
- いやいやMTを洗濯に例えるなら手洗いだと思う、手洗いなら生地を傷めないとかのメリットがある
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:31:28.41:X8OiGoHl0
- MTは眠くならないのがいいところ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:32:10.02:doUDb1UY0
- どっちかというと炊飯器だよね
マイコン炊飯器を使うか土鍋でガス炊きするか
みたいな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:32:14.09:iTkqXgmn0
-
それはお前が経済オンチだから
現代資本主義社会は全て経済合理性で動いてる。お前みたいなオタクがいまだにMT買えるのだって経済合理性のあるおかげ
その合理性が無くなれば、そもそもMT売ってないからね
ここ二十年経済学が馬鹿にされすぎて、このレベルの最低限の経済すら理解されてないっぽいな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:32:28.26:AZwO8jGr0
-
ああ、それな。それは確かにある - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:32:48.69:uCzeiUJd0
-
もし君が二槽式のメリットに気づけないのだとしたら、
君は相当視野が狭い人間なんだろうと思う。
二槽式には全自動にはないメリットがあります。
MTにもATにはないメリットがあります。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:32:49.06:6BN59lD80
-
ああ、お前の中ではそうなんだろうなw
そう思ってるのはこのスレでもお前だけのようだがな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:33:10.32:2XhCWxJI0
-
国道で制限速度前後で走って、周りに車がいる時にそんなテクニックいらんだろ
そもそも周りがブレーキランプ点灯させるという事は、下り坂なんだからフロントに荷重はかかってる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:33:10.44:C6ncJEZB0
-
ATで高速運転してると高寝ちゃいけない寝ちゃいけないという思いが余計に眠気を誘うんだよな
あの現象は不思議でならない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:33:13.19:4NZFAiBK0
- いつも思うけど予想した奴が馬鹿なんじゃ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:33:31.35:4U4x01iv0
-
土鍋は美味しく炊き上がるよね( ´∀｀) - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:33:35.63:gr4+oKIt0
- 誤操作急発進事故が増えたのはATのせいかもな
クラッチとシフトチェンジが頭を活性化 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:34:08.90:X8OiGoHl0
- 生地を傷めたくない人は二槽式を欲しがるから需要があるって聞いたが
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:34:43.37:iTkqXgmn0
- まあ、二層式洗濯機の話で、たくさんレス付いた事でもわかると思うけど
これって二十年前から言われてる事なんだよね
「将来、二層式洗濯機が生き残ると思いますか？未来の人は二層式洗濯機を使ってると思いますか？」ってね
スマホなんて無い時代から予言されていたこと。俺が突然ここで言い出した事じゃないからね
無知な人は初見なのかもしれんが - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:36:12.95:KEbc1JcJ0
- ATも左足クラッチにすればいいんじゃない。
踏むとドライブ、離すとニュートラルみたいなやつ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:36:17.82:uCzeiUJd0
-
経済学なんて出来損ないの学問にご執心な時点で
君の教養レベルの低さが良く分かるよ。
経済学なんてマルクスの時点で既に完成されてますよ。
労働価値説を否定しだしたあたりから、
経済学は単なる資本家の都合の良いファンタジーでしかない。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:36:31.45:iTkqXgmn0
-
要点がズレてる。二層式にメリットがあるか？とかじゃなくて
二層式をみんな使い続けるか？ってこと。ここを理解できるかの知能差はでかいよ
知能指数みたいな話はしたくないけど - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:36:33.63:Zmnk8Zvt0
-
土鍋はコークスで炊き上げられるのがいいよね
火力が命 (´・ω・`) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:37:51.74:i6uBQSDc0
- レシプロの時代は終わりだ・・・・・・・・
時代は電気モーター
マブチじゃないぞｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:38:16.55:XGtLkq+c0
- そいえばバス。
じじいなおれ若い時見たんは
長いシフトレバーを動かして、ガックンな時代。
バスもAT時代になってフルオートは扱いにくかったんか、
ATの最下段にマニュアルモード？みたいなんがあって
レバー左右でシフトしてた。
今地元バス見るとリモコンMTみたいなのが主流。
ま会社で色々違うんだろうけど。。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:38:30.91:26wbWmVw0
-
マジで70歳以上で車運転したいヤツは
無条件で再試験受けさせて、
強制的にMT限定免許にする法改正をすべき
と思ってる俺がいる。
年寄りのAT車運転を禁じるだけでも
結構事故減らせると思う。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:38:54.26:X8OiGoHl0
- 年取ったら、MT車にする方が安全なような気がしてきてる昨今
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:39:06.87:xfVttgzW0
- MTの良さは余計なフィルターを介さずエンジンを味わえることだと思うよ、だからバンに載ってる廉価エンジンだとかNAディーゼル
等のつまらないエンジンだとMTは楽しくない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:39:35.00:iGkpvVrS0
- 全自動と言えば・・
今なら「全自動ブルーレイ・ディスクレコーダー」
フルオートマチックと、マニュアル録画予約のブルーレイ・ディスクレコーダーの違いみたいなもの - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:39:56.48:iTkqXgmn0
-
経済学って中卒でも馬鹿に出来る学問なんだよ、「当てもん」だから
しかし、経済学を馬鹿にする奴は一生成功しない
何故か？と言えば、「二層式洗濯機にはメリットがある」とか考えて、それを二十年売り続けて一度きりの人生を負け犬で終わったりするわけ
経済学の知識（もっと言えば最低限の統計の知識）があれば、二層式の洗濯機は売り続けないわけ
お前にとって、どんだけそれに価値があるとしてもな。そこで俺が言ってる事が何だかわからないなら、お前には絶望的に商売のセンスがないのよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:39:59.70:6BN59lD80
-
同じ洗浄力を求めるなら手洗いの方が痛めないから中間の二層式はいらないんだとw
ガソリン車より人力車の方が環境に優しいし燃費も良いからハイブリッドやEV車は要らないと言ってるようなもんだ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:40:53.50:C6ncJEZB0
-
実際その通りだろう
ボケ始めてる老人にはMTなんて絶対運転できないし逆にMT運転できる技量があれば老人でも
安心だからMT限定免許は絶対作ったほうがいい - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:41:11.89:uCzeiUJd0
-
使い続ける人は居るんじゃない？
それに流行りで全自動にしたけど、
やっぱり二槽式に戻りたいって人もいるんじゃない？
世の中には色んな人がいるんだよ。
みんながiPhone使ってて、
UNIQLOで服買って、
ワードで文書作成してるとは思わないことだ。
ガラケー好きなやつもいるし、
一太郎使い続けてる人もいるし、
鳩居堂で便箋買う人もいるんだよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:41:15.52:ExPj5eF70
- まぁそのうちギアチェンジもアクセルもブレーキもサイコミュになるから
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:41:43.34:xhSOcDoS0
- うるせえマフラーとか、大概MT乗りだから無くなっていいよ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:41:43.74:X8OiGoHl0
- 手で洗うのは面倒だ。でも、洋服を全自動で洗うのは不安。
で、二層式使い続けていた自分。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:42:02.22:gLAU9wS00
- なんでこんなゴテゴテのデザインにするんだろ
シビックはシンプルなのがいいのに - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:42:03.41:zaPM0MEy0
- このスレ年寄り多いな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:42:23.89:KEbc1JcJ0
- ボケ老人のサイコミュ。。。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:42:56.43:6BN59lD80
-
そういう中庸的な思考は使う理由には認められないんだとさw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:43:36.10:ZB3mazDp0
- MT車は絶対に誤発進とかないからジジババに乗ってもらいたい。最悪エンストだから人を殺さずに済むｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:44:05.75:iTkqXgmn0
-
変人はいるけど、それは別に正解じゃないんだよ
世の中を俯瞰的な視点で見れるかどうかの違い - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:44:05.79:2XhCWxJI0
-
とはいっても、制限速度前後の話 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:44:16.00:kAomBpOj0
- AT車ってどっちかというと食洗機だよねｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:44:20.49:26wbWmVw0
-
だよな。
少なくとも、アクセルとブレーキの踏み間違い、
なんてバカな事故は防げる。
それに、免許返納も進むし、
車の買い換えで内需も拡大できて
言うことなし。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:44:25.88:JDnIPB6y0
- プリウスも阿呆たちによく売れた
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:44:34.18:uCzeiUJd0
-
俺は別に商売人じゃないからな。
おまえは経済的合理性の産物である
吉野家の牛丼とか、マクドナルドとか
そういったもんだけ食ってるの？
俺は不合理でも職人が1から出汁とって作った料理を食いたいけどね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:45:05.34:aE8WECDz0
-
それだとクラッチペダルとシフトレバーが付いたAT車みたいなもんだね
OFFにできるんだったらいいけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:45:10.80:35w8ZZeD0
-
グロ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:45:10.92:jLRKukla0
-
アクセルオフのちょっとした減速はMTの方が楽
ATが楽なのは登りの発進ぐらい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:45:48.81:aW08NxBl0
- フィットで十分。いや十二分
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:46:16.65:iGkpvVrS0
- 全自動ブルーレイディスクレコーダーと、手動予約の圧倒的な差に愕然とするｗ
自動車のトランスミッションの話になると
家電の世界の常識が通用しない「手動原理主義」独特のの世界観ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:46:27.40:6BN59lD80
-
老人の場合突然死もなー
大阪で11人死んだ車も一度停止してるから
MTだったら起こらなかった事故
老人ほどMT必須にするのは良いと思うわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:46:45.52:d5ewwm2A0
- ハッチバックとセダンはデザイン悪くないんだな。
タイプRは小学生向けのおもちゃみたい(´･ω･`) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:47:15.81:+cv3/W7c0
-
考え方を変えよう。
シビックで無く、アコード、インテグラの５ドア仕様と
考えれば悪くない。
後ろがダサいけどｗｗｗ
さらに
1.5L VTEC TURBO
6MT
燃費17.4km/L
ハイオクガソリン
ハイオクガソリンと値段が高いのは
残念だけど、税金安い6ＭＴはグッとくるね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:47:25.14:kAomBpOj0
-
ミニ四駆みたいなデザインじゃないと売れないからな！ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:47:53.75:ki9nDgsL0
- (´･ω･`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに女子社員の無修正ヌードを掲載しとるがな
ttps://goo.gl/sBPGbj
ttps://goo.gl/XtY5np
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなｗｗｗｗｗ
鳥取リコー事件 隠蔽の失敗でわしが弱みを握るｗｗｗｗｗｗ
ttps://goo.gl/fZhBhm
業務用複合機の販売点検をしている
リコーの営業マンに「鳥取リコー事件になぜ沈黙しているんだ？」
と聞いてみろｗｗｗｗｗｗｗ
マスコミ沙汰を怯え絶大な権力リコー本社が「対応マニュアル」を作成し
全リコーグループに隠蔽を指揮！
リコーのアホ話＜鳥取リコー事件＞ｗｗ
ttps://goo.gl/fZhBhm - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:47:59.00:09gowrMp0
- このスレで買った人は？
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:48:08.77:kAomBpOj0
-
インテグラは最初は３ドアと５ドアの２ラインナップだったんだよ。
その後セダンも売り始めたんだな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:48:36.53:Ml7/JgYt0
-
そうだよな、年老いてMT運転可能な人だけが免許更新出来るようにする てな。
タイプ R納車時に、55歳の爺になってるわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:49:16.41:ExPj5eF70
-
クイント・インテグラの時代か - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:49:44.46:iGkpvVrS0
- マニュアル原理主義は一つの宗教
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:49:55.74:kAomBpOj0
-
クイントがもともと５ドアだったしね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:50:33.40:UgS5f1HT0
-
アクセルブレーキステアリングの操作が依然としてあるから差異が少ない
ATですら昔の機械的制約による必要操作が残っている - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:50:42.68:AhLSxtcu0
- 男向けのいかついデザインだが、それがいいのだろう。
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:50:51.72:6Qu7/4Bv0
-
それさ、シティじゃね？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:51:10.06:Zmnk8Zvt0
-
家庭用全自動縫製機作ってよ
布入れると服とかズボン作ってくれるやつ
ユニクロのお気に入りの服があったんだけど
もう売ってないんだ
お願いします (´・ω・`) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:51:24.16:ExPj5eF70
-
やっぱスポーツカーはベルノ店だよな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:51:58.68:iTkqXgmn0
-
商売人とか関係ない。資本主義社会の中で経済合理性を理解してるかどうか
お前が何が好きか？とかは勝手にすればいい。二層式洗濯機が大好き、どうぞご勝手にってこと
俺が言ってるのは、好き嫌いじゃなくて、二層式洗濯機を挙げて経済合理性について論じてる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:52:01.04:kAomBpOj0
-
ベルノはいいよなバラードスポーツとか - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:52:20.61:Ml7/JgYt0
-
タイプ R契約済みだよー - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:53:18.06:sJTYLow40
-
渋滞で脚が疲れる。
長時間とかなると地獄だよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:54:12.60:kAomBpOj0
-
ブレーキ踏みっぱなしのATのほうが疲れると思うwww - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:54:51.23:iTkqXgmn0
- 二層式洗濯機に例えられて顔真っ赤になってしまう、って言うのはMT派のロジックが弱いって事だと思いますよ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:55:27.99:BLX0KBfe0
- ttps://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246636.jpg
ttps://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1246633.jpg
ヘッドライトの上の眉毛みたいなのはいらないだろ
ホンダといいトヨタといいどうして日本車は変なデザインにするんだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:55:38.19:46aOcIc80
- MTの楽しさなんてギヤ比で決まる
軽トラが楽しいのは車重の軽さもあるけどローギヤードでクロス気味だからなのが大きい
初期のアルテッツァみたいなのはMTでも気持ち良くないしつまらない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:55:38.70:+cv3/W7c0
-
オートマ買うなら、セダンの方がいいかも。
後ろ開かないけどｗｗｗ
1.5L VTEC TURBO
CVT
燃費19.4km/L
レギュラーガソリン
税込み2,650,320円
レギュラーガソリンで税金も安い
値段もそこそこ。
いいかも。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:55:55.63:vFIf7dug0
- 現行デミオディーゼル乗ってるけど
これだけはマニュアルやめたほうがいい
トルク太すぎでターボラグありすぎで乗りにくい
30年マニュアル一筋です - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:56:39.49:6Qu7/4Bv0
-
そうなんだ？知らなかった。
CPUの介在しないキャブ仕様のMTが本当のMT車ってわけか。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 01:56:55.72:r6ws9vA50
-
オートブレーキホールド付きの車乗りたい。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 01:57:17.42:doUDb1UY0
-
論理ではない
あれは男のロマンだ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:00:31.58:AZwO8jGr0
-
MT車は一旦止まったら、クラッチ繋がない限り暴走せんからな
意識失ってアクセル踏みっぱなしになってもエンストするか、ギアがニュートラルならブレーキ離しても惰性でノロノロ動くだけだしな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:01:31.67:BLX0KBfe0
-
趣味の世界だからね
理解できない人には何を言っても理解されないだろうね
ちなみに俺がMTを好む要素で大きいのは音だよ
こんなのはいくら説明してもわからない奴にはわからないだろうね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:02:20.80:GF5kaa5B0
- スターレットよりいいかな！
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:02:56.20:iTkqXgmn0
-
その変わり、交差点でエンストしたら迷惑かける
無能ドライバーって前提だと迷惑なのはどっちもいっしょ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:03:24.65:Xl5pTMOF0
- まあ好きなの乗ればいいんだけどね。何で「VS」になっちまうのか。野球サッカー論争かよｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:04:22.88:iGkpvVrS0
- これですね、分かります
ttp://pbs.twimg.com/media/DBVTEdqWAAEGB2z.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:05:01.30:FvivMWk30
-
新型フィットの完成度の評判聞いたらね
価格も安いし十分かなと思っちゃうのはわかる
新型フィットはコンパクトカーの中ではやたらと馬力もあるし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:05:23.11:AZwO8jGr0
- MT車乗ってると、代行頼む時ちょっと躊躇するな
でもこの前頼んだ代行のドライバーは上手かった
女性だったんだけど、昔バスの運転手してただけあって、運転が超スムースだった
自分よりもなめらかなシフトチェンジで正直へこんだわｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:05:28.29:iTkqXgmn0
- つか、個人的に言わせてもらうとMT安全とかチャンチャラおかしい
MT時代にアクセル吹かす癖がついた奴のATは最悪なわけで
むしろAT限定でヘンな癖ついてない人間ばかりの運転になった方がマシ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:06:42.37:+cv3/W7c0
- 6ＭＴの購買層は、どこなんだろうね
今はオートマ免許が普通でしょ。
やっぱし40代中年層なんかな・・・。
嫁に貸しても
えーーー、ペダル３つあるしー！！！
無理無理
とか言われそうだけどｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:07:01.36:BLX0KBfe0
-
自動車関係のスレでMTのどこがいいんだ？って奴に説明するとだいたい喧嘩をふっかけてくるんだよ
だからその手の奴を相手にするのはやめたほうがいい - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:07:51.70:bW4WiZL60
-
箸とフォークの方が近いかな - ： 名無しさん＠１周年 [sagey] 2017/11/19(日) 02:08:05.77:SD0+ksxF0
- 車持ってない方がステイタスになってる時代
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:08:23.92:a3tXWCrG0
- 老人はAT車禁止でいいな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:08:25.21:+cv3/W7c0
-
レッドブル、カッコいいじゃんｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:09:02.49:GAZAxOVQ0
- 昭和世代が買ってそう
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:09:02.86:yuw9Y87F0
- まあ、シビックを日本で売ってくれるだけ良いじゃない。
前のモデルは結局日本で未発売で、イギリス製のタイプRが来ただけだったろ？
前のモデルかっこよかったけどな― - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:09:34.40:iTkqXgmn0
-
あなたみたいなオトナはいいけど、だいたい、「ＭＴはいいけどATは事故る」とか全く反対の事を主張し出すからね
単なる趣味です、って言えばだれも反論せんのに - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:10:25.00:AZwO8jGr0
-
違うと思う
AT車限定の方がアクセルワーク下手
MT車乗ると、微妙なアクセルワークを体で覚える。これは実際にMT車乗れば分かる
自分はATとMT両方乗るが、MT車の方が微妙なアクセルワークを要求される - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:10:29.77:eYSGZJDm0
-
踏み間違い事故は激減するだろ？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:10:34.53:Wq/DH89U0
-
うちの嫁は免許とってからずっとMTで育ったので普通に乗れる。
高校生の娘も今年MTでとった
ロードスター買ってやったが、喜んで乗ってるよ。
MTに乗れればATも乗れるしな。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:10:43.66:TKfw92SZ0
-
池沼だったか
IQに差があると会話にならんからな
残念だ
動物園に行って猿相手にMT推しした方が効率が良いと思うよ
真剣なアドバイスだ
最も君に聞く知能があるとは期待してないがね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:10:58.08:Gc/Tc/KS0
- アクセルとブレーキを間違えて突っ込む事件はＡＴ禁止で全解決だろ。
今すぐＭＴに戻すべき。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:11:04.28:xD7W2Xt40
- 運転するのはATの方が良いけど、免許はAT限定だと恥ずかしいw
ただそう言う事だw - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:11:40.00:GAZAxOVQ0
- マニュアルに拘る人ってアスペ多い
俺はどっちも運転するからどっちでもいいんだけどマニュアルじゃなきゃ車じゃないみたいなのがたまにいる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:12:26.22:NTHdO6p60
- ユーザーのカスタムの方向は決まりですね、フロントにシビックと書くんです
ttp://www.thetorquereport.com/wp-content/uploads/2017/04/Honda_Civic_Red_Bull_0008.jpg - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:12:27.80:EqDk4Jd+0
-
そうだね
万人が及第点取れるのがAT
職人技も活かせるけれど下手くそが使うと
とんでもない事になるのがMT - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:12:41.81:eYSGZJDm0
- 今の老人はほぼMT経験あるんだから、高齢者をMT限定するなら今のうちだぞ。
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:13:19.99:A8Qjbxu70
-
え、そうなの？MT乗ってるけど操作ミスするとエンストする
ATの手動ギア操作の事？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:13:40.44:nrgjLyDi0
- ATに乗ったことないから分からんのだが，
やっぱ楽なのか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:13:44.27:iTkqXgmn0
-
MTはアクセル吹かす癖つくじゃん。あれが運転下手なタイプにとって最悪だと思う
その意味で下手くそのMTからATが最悪かもね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:14:24.00:TKfw92SZ0
-
職人技とかよく恥ずかし気もなく言えるな
MT免許なんて誰でも取れる免許で - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:14:51.17:iTkqXgmn0
-
まず統計としてAT増えてから交通事故増えてないから - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:16:19.06:GAZAxOVQ0
-
左足はなくても運転できるよ
だから楽といえば楽
結局今のMTはエセマニュアルトランスミッションだからATと何も変わらん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:16:57.99:Wq/DH89U0
- うちの娘は高校生だがヒール＆トゥもダブルクラッチも普通に使える。
16で自動2輪もとらせたからね。
学園祭で同じクラスの男子生徒にロードスター見せびらかしたと笑ってた。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:17:09.43:iTkqXgmn0
-
あなたは老人だと思うけど、今やそんな風潮じゃないよｗ
俺は過渡期でMT取っちゃった系だけど、十年若ければ営業車もみんなＡＴだったのに、って感じ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:17:29.04:EqDk4Jd+0
-
お前は日本語理解できているのか？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:18:10.22:AZwO8jGr0
-
MT乗ったことある？
普通は発進のときでも車によるが、2000回転～3000回転でクラッチをすっと静かに繋ぐし、
レースでもしない限り、不必要にアクセル吹かさないよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:18:21.74:doUDb1UY0
-
年齢層は高いかもね
今の若者はMTに特別な思い入れは無いのではないか
アンケートとるとプリウスの人気が高いし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:18:47.38:GJ1WyrD70
- ホンダシ
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:19:19.13:iTkqXgmn0
-
二層式洗濯機みたいなもんだよ
今は二層式洗濯機とか無いだろ？
だから「俺は二層式時代。俺の頃はこまめな洗濯ができて」とか吹けるわけ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:19:58.36:A8Qjbxu70
-
交差点の左折でアクセル踏んでまがるのとか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:20:37.98:iTkqXgmn0
-
昔のＭＴ知らんのだろ？昔はバックでふかしたのよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:20:44.86:6Qu7/4Bv0
-
そういう運転手の車に乗れたのはうらやましい。
滑らかな運転って、ちょっと感動するよね。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:20:47.54:7eHu1TuK0
- 自動ブリッピングをtypeRだけでなく標準装備させりゃMT乗り増えるだろうに
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:20:52.92:u/n1e8IU0
- デカくなったな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:21:16.81:MvJxgoVS0
- 正に自己満足でしかないんだけどMT車に乗り続けるわ。やっぱり俺はATが性に合わない
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:21:38.99:NTHdO6p60
- 自動ブレーキはＡＴと相性が良いし、ＡＴに装備される
必然的に、自動運転は当然ＡＴになるし
電気自動車になると、トランスミッションの概念自体（マニュアルやオートマチックの）が変わる
電気自動車＋自動運手になると、黒電話とスマホくらいの違いになる
もちろん、ＭＴが黒電話だがｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:22:03.47:Zmnk8Zvt0
-
お徳用 ほんだしBIG - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:22:30.88:iTkqXgmn0
-
交差点入って加速みたいのもＭＴの悪習だね
あんなんATじゃあり得んから - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:22:35.64:lJht0Dxl0
- 欧州みたいにMT車は10万くらい安けりゃ
日本でもそこそこ売れると思うんだがな
実際、欧州ではMTがまだ主流だし - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:23:29.14:pP7qInEj0
- ＦＦでしょ？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:23:36.63:re+VBhKY0
-
いやいや、統計で出てるよ。
ttp://www.car-hokengd.com/koutuu-unten/mt-at-accident-rate/
「この事から、AT車の事故率はMT車よりおよそ2倍高い事が分かります」 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:24:44.55:mNOTTwTq0
- ５台くらいでガタガタ騒ぐなよ
バカマスゴミ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:24:46.02:eOLsac970
- SMTとかならともかく、トルコンATじゃあ運転の面白さは半減だろ
MTの良さは、アクセルのレスポンスの問題だね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:25:10.96:GJ1WyrD70
- ジジイどもが試しと興味でMT買って
やっぱり疲れると1年後には大量に中古車として並んでそうだなｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:25:19.06:SULVu7w10
- マジ話かいや セカンドカーとしては良いのかもね (´･ω･｀)
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:25:32.26:iTkqXgmn0
- 思い出MT補正の「MTなら事故減る」みたいな勘違いはやめてもらいたい
そもそも、ATｊになって事故減ってるから、っていう
統計みないでワイドショー自分統計に頼るから勘違いする - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:25:48.71:P+k7Niij0
- 多分電気自動車だらけになったら逆にプレミア付くよ
日本車スポーツMTは最後の買い場かもね - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:26:58.26:w9akuICj0
- CVTのインチキパドル買うくらいならMT買うわ
DCTのパドルもすげー速えーけど、楽すぎてつまらなくなった
てことでタイプR再来週納車 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:27:25.24:brttwGDI0
- なんか土屋圭市が
サーキットでテスト走行してて
超アンダーで全く曲らないから
サイド引っ張りまくってたぞ
「こんなにサイドブレーキ使わないと曲らない車、最近はありえないけど…」
とか言ってビックリしていたｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:27:26.80:GJ1WyrD70
- 1の画像、普通のグレードのMTのやつ
シフトレバーが遠いように見えるのだが気のせいかね？
Rは手元にあってこれが普通かなと思うのだが。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:27:36.68:7azz1lKf0
- そりゃマニア専用車が発売直後に売れただけでしょー
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:29:07.00:iTkqXgmn0
-
そら車の八割～九割がATだからね
現状だと、今MT乗ってるドライバーの方が事故率低いでしょ
俺が言ってるのはATが増えて事故が増えたかって、事
論点ズラしちゃダメだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:29:43.04:eYSGZJDm0
-
都合の悪いデータ>866はガン無視かいw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:29:53.42:bIqQY8Rh0
- 最近のMT車て回転数も上がらないし、気持ちのいいスポーツカーのエンジン音しないイメージ
運転の楽しさ追求するなら旧車じゃね？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:30:29.48:eYSGZJDm0
-
平成2年からのグラフも出てるけど？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:31:25.59:bIqQY8Rh0
- MT運転上手いヤツはカタログ燃費より走れるんだよな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:31:57.93:bNac4jKV0
-
サイドブレーキを使うんやでwwwwww
俺はタイプＲ待ちや - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:32:23.61:SULVu7w10
- 確かにMTだとＡＴとは違うシフトチェンジでのブレーキの利きは体感できるよね
アナログ式エンジン回転計が標準装備なんやね
自動車教習所でもAUTO限定以外を選択する受講者若干でも増加してるんかいや (´･ω･｀) - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:33:01.35:6Qu7/4Bv0
- トランスミッション関係ない話なんだけど、クーラーつけると白く見えるほど冷気が出るとか、
そんな大雑把な時代の車が面白かったな。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:33:02.01:2qjgqjvA0
-
シビックはMTでも電動パーキングブレーキなんでけど別の車種？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:33:09.42:CuVEcslS0
- 今、自分の車が旧コペン＋フィットなのをシビックのMT一台にまとめようかと真剣に悩んでる
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:34:16.76:w9akuICj0
-
FK2の話をされても困るわな - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:34:23.46:bIqQY8Rh0
- MT乗りがAT乗りに上から目線で話す感じは痛々しい、興味ないヤツにまで押し付けがましいのはキモいな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:34:30.96:iTkqXgmn0
-
お前の中の論点のグラフとかじゃなくて、国語的な問題として論点が整理できてないんだよ
統計上げるのは良いんだけど、受験問題の文章読めてない的な
そんな難しい事言ってるかね？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:34:33.56:cGPnj4ha0
- ジムニーでAT乗ってるヤツ見ると草生える
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:34:38.96:7azz1lKf0
- 事故自体は平成15年まで急に増加したけどなｗ
台数とリンクしてるかな～
率はどうだろうな？
ttps://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/before/hasseijokyo/PDF/H26hasseijokyo.pdf - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:35:48.45:brttwGDI0
-
なんか一個前の型みたい
まあどちらにしてもノーマルじゃダメな車だけどね♪ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:36:34.53:CuVEcslS0
-
前後揺すりとかの細かい技術は使えないが、
クロカンとトルコンATの相性ってのは意外といいんだぜ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:37:30.64:/Ugr0UFq0
- すげーださいんだけどwwwww
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:37:55.61:6Qu7/4Bv0
-
ジムニーじゃないけど、チェロキーでATだった。
林道なんかでMTに乗る必要ないって思った。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:38:09.73:jD6ruL/n0
- 夫は四十肩やってから私のMT車を運転しなくなった
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:38:36.75:eYSGZJDm0
-
どう見てもATの普及とリンクして事故率上がってるし、ATとMTの事故率にはずっと差がついたままだし。
お前こそ、まず差がないと言える統計持って来たら？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:39:58.02:2qjgqjvA0
-
全幅1875mmあるからコペンやフィットで楽々通れたところも注意が必要になるな
俺も軽と普通車の2台持ちだけど上記の理由で1台にまとめてない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:42:11.29:jwkepWjx0
- まーたMT乗りが暴れてるのかよ・・・
いい加減スマホに乗り換えたのか？
ガラケーなんか使ってるとキャバクラで笑われるぞｗｗｗｗｗｗ
車なんざただの道具だろ
MT乗ってりゃ男AT乗りはメス？アホか
もう一度いう車なんざただの道具だ
お前のガラケーと糞スペック低いPCもただの道具だ
そろそろ買い換えろよなｗｗｗｗｗｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:43:33.73:iTkqXgmn0
-
お前みたいな馬鹿って普通クラスじゃなくて特殊学級みたいのに隔離してもらった方が良かったのにな
俺らと同じ土俵で戦ってたら日常きついだろ？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:43:54.76:CuVEcslS0
-
1875？マジで？この車そんなデカイのか？
オバフェン付けてるわけでもなさそうなのに
つか正気とは思えんサイズなんだけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:44:02.77:w9ZT4/Iv0
- マニュアルのホンダZ再販なら買うわ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:44:23.47:qxKzzYnz0
-
typeRとか納車一年待ちってよ
バカかと - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:44:37.14:eYSGZJDm0
-
反論できなくなって人格攻撃かよ、レベル低いなぁ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:46:33.21:qxKzzYnz0
-
最新の頂点スポーツカーはATしかないのにね - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:46:35.18:wRf8nlho0
- ＡＴでもＭＴでもシフトノブは運転席と助手席の間にあってエンジンブレーキ等の運転操作をする際の感触はたまらない！
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:47:18.80:KO4xnFcn0
-
レベル高い人は2ちゃんに書き込まない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:47:26.18:iTkqXgmn0
-
内容皆無の一行レスに何の反論できんだよ
ずっと一行レスしてるアホに対する人物批評ぐらいしか出来んだろ
再反論して欲しいなら、内容のあるレスポンスしてくれ。一行じゃ意味わからん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:48:44.48:jwkepWjx0
- まーたMT乗り団塊糞じじぃ共が２ｃｈで暴れてるのかよ・・・もう飽きた
いい加減スマホに乗り換えたのか？
ガラケーなんか使ってるとキャバクラで笑われるぞｗｗｗｗｗｗ団塊じじぃ共
車なんざただの道具だろ
MT乗ってりゃ男AT乗りはメス？アホかｗｗｗｗｗｗ
もう一度いう車なんざただの道具だ
お前のガラケーと糞スペック低いPCもただの道具だ
そろそろ買い換えろよなｗｗｗｗｗｗ
時代はATだ段階ジジィは介護施設へいこうな
フガフガ～！ATなんざメスの乗り物じゃぁ～！男が乗るなんてけしから～ん！
ハイハイ、おしめ変えますよ～って介護してもらってさっさと死ねよｗ老害 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:50:07.40:eYSGZJDm0
-
まずは>866のリンクを読んで来てくれ、話はそれからだ。
そして自分の無知が恥ずかしくなったならID変えて消えてもいいよw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:50:16.80:WQfqZp/f0
- あまどうるすあ
ttp://scoby.blog.fc2.com/ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:50:20.61:Cmu6JJ5x0
-
お前さん、クラッチ操作下手だろ？
そこまで吹かさなくても、スムーズに繋がるぞ。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:50:56.60:XHbzbUOA0
- ホンダ車のATは糞だから人気ないのか
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:50:58.46:L33Unodc0
- せいぜい都内の渋滞道路走ってろw
都内じゃ何も出来ないバカクルマはすぐ田舎に逃げる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:51:16.15:qxKzzYnz0
-
セクハラジジイみたいな文章で吐き気がする
女だからとか何様なんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:51:46.64:EssELJE/0
- 自分でやることの中毒性が
趣味と兼ねて
所有感を満たす - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:52:27.30:iTkqXgmn0
-
もう答え書いてる。遅いよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:53:04.63:qxKzzYnz0
-
今回のtypeRとハッチバックは
イギリス生産の輸入車だよ
日本では作ってない - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:53:09.75:2qjgqjvA0
-
すまん1875mmはタイプR
素ビックは1800mm - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:53:13.42:+cv3/W7c0
-
MT乗ってると、逆にキャバクラで
笑われるんだけど・・・
彼女たちには、高級車以外は眼中にないし。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:53:15.24:EssELJE/0
- ターボ車でないならMTはおすすめ
ターボ車でMTは上級者 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:53:53.19:+BfoU8Wf0
- MTのスレって笑えるくらい荒れるよね
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:54:17.45:eYSGZJDm0
-
ATが増えて事故が増えたかは>891にもあるよ、君はガン無視してるけどw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:54:28.04:6Qu7/4Bv0
- 最近はバイクもシフトやブレーキにCPUが介在するからなー。
楽なんだけど、面白くない。
せめてバイクだけは放っておいて欲しいわ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:54:50.14:2bLqRTTs0
- 時代の空気読めないジジイがマウント取ってくるからな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:54:59.04:qxKzzYnz0
- 50以上の老害がわらわら集まるから
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:55:09.31:iTkqXgmn0
-
確かに、これ吐き気を催す不快な文章だな
女性差別、自分上げ、が滲みでた死ぬほど不快な気持ち悪さ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:56:19.78:qxKzzYnz0
-
バイク乗ってから言えよ
電制の仕組みしってんのか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:56:30.32:iTkqXgmn0
-
そらAT車が増えてるから、って、このスレ以前にも千回書いて飽きた - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:56:33.93:eYSGZJDm0
-
今や教習所でしかMT乗った事ない奴が大半だからね。
MTの利点がATの欠点に聞こえて、AT否定されたと思ってそういう奴らが顔真っ赤にするのよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:57:01.69:EssELJE/0
- CPU
「おまいのタイミングおかしい
CPUオーバーライドでシフトアップ」 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:57:22.36:eYSGZJDm0
-
事故数全体が増えてんだよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 02:57:46.48:sOrRPvaS0
- 狭山で毎日見ているけど自分の飯の種なので売れるにこしたことはない
デカイから自分では買わないけど - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:57:51.62:MfYGZRcI0
- 初代に乗ってた人が冥土の土産で乗るみたいなもんと違うか。
ブレーキとアクセル間違えるお年頃だから。
賢い選択であるとは思う。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 02:58:31.88:jwkepWjx0
-
そりゃメスにとっちゃMTはガラケー
ATはスマホだから笑われるんだよｗｗｗ
おまえのMT車が高級車ならメスもついてくるよ
だがAT乗りわぁとかってメスの前で絶対語るなよ？
女の殆どはAT車だぞ？彼女達はAT車乗りの男を馬鹿にする
男を見て自分が馬鹿にされてるような気分になるんだ
それほどAT車のシェアはとどまることを知らない訳で
まぁATだろうがMTだろうが己のチンポをどうATするかMTするかが腕の・・・
まちがったちんぽの使いどころだわなｗｗｗははは - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:00:10.45:iTkqXgmn0
-
何でお前一行なんだ？スマホじゃなくてガラケーで、ホームレス村とかから書いてんの？ｗ
俺みたいに二行使えよ
ほら三行 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:00:41.84:qxKzzYnz0
- typeR一回見たけど
スバル以上のガンダム感あったな
乗ってるのは間違いなくオタクだとわかる
昔のtypeRはもっとすらっとしてたのに - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:01:07.37:eYSGZJDm0
-
お前が1行で反論できるアホな事しか書かないからだろ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:01:40.04:iTkqXgmn0
-
ガチでガラケーか？おじいさんｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:02:17.98:eYSGZJDm0
-
お前も1行になったぞ？w - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:04:08.66:iTkqXgmn0
-
そ
ん
な
こ
と
な
い
よ
じ
じ
い - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:04:55.92:dsINWS+o0
- てかさ、法で60歳以上はMT車しか運転しちゃダメってしろよAT運転禁止すべきだろ
それだけで、ブレーキとアクセル間違えて老人に轢き殺される命があるだろ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:05:07.11:2qjgqjvA0
-
この手の車ってゴテゴテしてないと売れんのかな？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:05:48.28:B3rBhPGeO
- マニュアル買うからスバルのSRXSTIだよな
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:06:41.26:+cv3/W7c0
-
ポルシェケイマン、ボクスター、911
ＢＭＷの小さい奴しかないんだけど
ＭＴ高級車
うーーん - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:06:51.29:dbVHp/lb0
- ある程度の距離を走るのはいいけど、狭い道や街中のごちゃごちゃしたところを走るのが殆どだからな…
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:07:04.04:iTkqXgmn0
-
その法律作ると、交差点で止まるジジイの車多数になると言ってるのに伝わらない
MT乗った事ない人増えすぎ
MTにも難しい点があるのが伝わってないわ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:07:44.39:+cv3/W7c0
-
間違ったｗ
ポルシェケイマン、ボクスター、911
ＢＭＷの小さい奴しかないんだけど
ＭＴ高級車
うーーん - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:08:40.58:iTkqXgmn0
- 坂道発進だの交差点でのエンストだの
老人にＭＴ乗せた方がやばいんだって
何でこんな簡単な話がわからん人が多いのか謎 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:09:10.31:eYSGZJDm0
- 俺はATの方が事故率が高いという客観的事実を述べてるだけなのに、
なんでこんな顔真っ赤にして絡んでくるんだろうね？
だからMTの方が優れてる、ATの方が劣ってるなんて言ってる訳でもないのに。
こんだけAT普及してんだし、MTはもう趣味と専門職のものだという事実もまた曲げられん。
俺自身もMTとATどっちも所有してるし、普段の足としてはATに何の不満も感じてない。
でもまあ、趣味の車はまだMTに乗ってたいけどね。
国産に欲しいものがない現状は残念だから、シビックのMTに人気が出たのは喜ばしい事だ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:09:41.13:lf1fW8A90
- MTでハイブリッドとか可能？
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:11:15.11:iTkqXgmn0
- 若いころ軽快に乗れた自転車で事故起こすのが老人
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:13:41.30:iTkqXgmn0
- ATは踏み間違いガーって、それＭＴでも間違うんだって
そしてＭＴは間違ったらダメなポイントがよっぽど多いわけ
何でこんな簡単な確率論がわからんのか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:13:43.47:w9akuICj0
-
フィットハイブリッドRSに６速マニュアルがあった - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:14:24.94:MfYGZRcI0
-
それが嫌になりゃ乗らなくなるから。
楽だと思うから、車でホイホイ出てきて事故起こす。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:14:36.50:w9akuICj0
- CR-Zもあるじゃん
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:15:52.60:nqh19iET0
- シビックはMT車のがプレミアついたから当然かな
タイプRの赤は別格だな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:16:12.75:Cmu6JJ5x0
-
田舎の農家のじいさんばあさんのMT車操作技術は、半端じゃ無いぞ？
…何言ってるかわからん時あるが - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:16:20.72:rgBzVhCw0
- 免許はＭＴで取ったけど
半クラッチ苦戦したなぁ
初日から卒検まで結局ずっと苦手だった - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:16:32.35:CBCQl/HQ0
- 趣味で車乗るやつはMT乗ればいいよ
俺は移動手段と割り切ってるから、楽ちんなATです - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:17:15.12:mQ8e4Drh0
- 近所の県庁定年退職したジジイがこのMT車に乗ってる
ジジイご用達昭和の車ｗ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:18:12.74:MfYGZRcI0
-
まぁ、踏み間違っても田んぼに落ちるとかだしな。
ボケ防止にもいいんと違うか？ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:18:32.04:eYSGZJDm0
-
免許とって以来乗った事ないの丸出しだな。
MTなら踏み間違えても事故になりにくいんだよ。
対して、ATは間違えたらほぼ事故になるだろ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:18:45.71:VMJKOPZs0
-
昔から軽トラ～大型貨物乗ってたけどそんなに難しくないぞ
毎回エンストするってどんだけだよ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:19:29.37:8FWzunkW0
- CR-Zはイイ車だよな～
子供でしるまでの20代と
子供が旅立った50代以降にちょうどいい
通常は2人で、
緊急時は4人乗れる中途な後部座席が
荷物すぐ置けてかなり便利 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:20:55.38:CFsMqebh0
- 老後に備えて今からMT乗り続けるのかｗｗ
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:21:17.11:nfOwumg00
- アホみたいに混んでるのは都市部だけだから
何時も渋滞しているところに住んでいるなんて、考えられない
そういうところに限って何時も道路を掘り起こして、
エンドレスに工事をしている - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:21:36.19:+cv3/W7c0
-
農家の軽トラックは、基本ＭＴ、パワステ無し
ですからねー。
ボケなければ上手いよねー - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:21:39.94:3YsR4VLHO
- MTなんて慣れだよ。
教習所でダメだしくらいまくったけど、運転しまくってずっとゴールドだよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:21:40.32:iTkqXgmn0
-
じゃあMTしかない頃は、下手くそは乗らなくなって事故減ったのか？っていう話
関係ないから。下手くそは車乗るんだよ。ATでもMTでも。なんでこんな簡単な事が理解できないのか - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:22:47.31:iTkqXgmn0
-
二十年仕事で乗ってゴールドだから
AT危険ってのは世間知らず。世の中で働け - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:23:28.81:DXQpiUNn0
-
社用車とかもアタマの片隅にあったのかも。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:23:32.56:XHbK7LZU0
- 若いころは車が好きで、86、シルビア、FD、インプと乗り継いで、峠やサーキット走行して
レーシングカートもたしなんで、ドライビングはおそらくそこそこの腕前だと自負してるけど、
おっさんになって体力なくなってきて、ATに変えたけどやっぱり楽だね、特に最近のATはよくできてる - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:24:15.99:eYSGZJDm0
-
踏み間違い事故は初心者と高齢者に多いんだから、踏み間違えても暴走しにくいMTに乗せろってのは一理あるぞ？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:24:47.07:GJ1WyrD70
-
それ聞いただけでやばそうと思った
絶対買わない - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:25:12.74:mQ8e4Drh0
-
今はそのATとかも関係ない電気モーターの時代だよ、おっさんｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:25:13.83:lf1fW8A90
-
そうかあるんだ、売れてなさそうだけど。
いま北海道に住んでるからMT乗りたいなあ、渋滞ないし、でも雪道ヤバそう。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:25:29.09:Rm/JmicD0
-
価格帯が高いMT車なら、何かしら制御面で付加価値付けてネタにしとかないとな。
今純粋にMT車を楽しもうとしたら、選ぶのは小型車のエントリーグレードよ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:26:29.34:neCx91Su0
- むしろCR-Xサイバーを彷彿とさせる顔だな
- ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:26:32.47:eYSGZJDm0
-
いやいや、だからそれは客観的事実なんだって。
そしてそれでも受け入れるしかない現状があるから、
改善策としてアリじゃないかって話なんだよ。
誰もATを否定してるわけじゃない、お前は好きなだけ乗れ。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:26:38.73:iTkqXgmn0
-
さっきも書いたけどMTには他に危険な場面があんだよ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:26:43.16:CFsMqebh0
-
そうなんだよね
補修部品が手に入りにくい
トヨタのアベンシスも - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:27:40.73:MfYGZRcI0
-
MTしかない頃は、免許持ってない高齢者が大多数だったからそもそも運転していないんじゃないの？
今は当時の若者が高齢者になった結果、いろんな問題が出ているわけで。認知症を含めてね。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:28:36.71:eYSGZJDm0
-
今の高齢者はほぼ間違いなく昔MT乗ってたんだから、乗せたらお前より上手いよw - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:29:16.02:iTkqXgmn0
-
まあトラック運転手じゃあるまいし、仕事も日常もATだわな
つか、逆に何の仕事したらＭＴ乗れんの？トラック？
まさか営業車でＭＴなら最底辺の中小零細だぞ。まともな会社の営業車は今は全部AT
MT営業車はクズ零細 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:29:22.72:GJ1WyrD70
-
違う。
不正や手抜き。
今ならまだ韓国中国のほうがマシだと思う。 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:30:16.55:CFsMqebh0
-
ヒント：女 - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:30:20.33:iTkqXgmn0
-
上手くないから。自転車でこけるのが老人だぞ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:30:53.14:CFsMqebh0
-
それは日産スバル三菱も同じだ - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:31:35.27:eYSGZJDm0
-
でもお前、もう坂道発進出来ないだろ？w - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:33:24.07:iTkqXgmn0
-
仕事でも日常でも乗らんからな。「お前、二層式洗濯機で洗濯できんの？」みたいな話だわな - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:35:05.77:mQ8e4Drh0
-
ガラケー自慢してるおっさんと同じｗ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:35:25.49:OmPVKMxc0
- カッコいいね
燃費はどう？いい？ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:35:34.88:GJ1WyrD70
-
心が黒いとかじゃなくて純粋に生産技術が低いんだよ。
低知能。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:36:20.90:eYSGZJDm0
-
だから、MTの操作に関しては、昔普通に乗ってた老人の方が平均すりゃお前より上手いって。
こういうのは身体が覚えてるもんだからな。
これも客観的事実だよ、認めろよ。 - ： 自治郎 ★ [sage] 2017/11/19(日) 03:36:28.72:CAP_USER9
- 次スレです
【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」 受注の半数近くがMT車に★3
ttps://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511030156/ - ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:37:14.31:w9akuICj0
-
す、すまん…仕事で使う機材を運ぶためにタイプRを買った。
しかし間違いなくうちはクズ零細。 - ： 名無しさん＠１周年 [] 2017/11/19(日) 03:39:51.66:vWEyoyev0
- 陛下のインテグラもMTじゃないか
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:42:00.24:CFsMqebh0
- 1000
- ： 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/11/19(日) 03:42:10.46:CFsMqebh0
- 1001
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