【国際】２分で満タン、圧縮空気で走るバイクを開発 最高時速１４０キロ 走行距離は１００キロ★2
- ： そーきそばΦ ★ [] 2012/11/08(木) 23:24:24.97 ID:???0
- 圧縮空気で走るバイクが制作された。フルタンクでの走行距離が100km、最高時速が140km。
廃棄するバッテリーもないため環境にも優しい。
オーストラリアで工学を学ぶ大学院生ディーン・ベンステッドのプロジェクトである「O2 Pursuit」は、
車載タンクに蓄えられている圧縮空気で走るバイクだ。
このプロジェクトは、まず圧縮空気ロータリー・エンジンから始まり、それを中心にモトクロス用のダート・バイクを組み立てたものだ。
フレームには「Yamaha WR250R」を使用し、後輪には動力を供給するスキューバダイビングのタンクと25ポンドのエンジンが追加されている。
スロットル・レバーを握ると空気が放出されてバイクが加速する。その性能は素晴らしい。
O2 Pursuitはタンク満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140kmに達するという。
充電なら数時間かかるところが、空気のタンクは2分で満タンになる。バッテリーの場合、
最終的にセルが動かなくなったときに廃棄しなければならなくなるが、そういう問題もない。
また、水素などとは違い、永久に安定した状態で保管できる。
この数十年耳にしてきた「空気で動く四輪自動車」はいまのところ現実化していないが、
軽量のバイクはこの利用法に最適だ。
※圧縮空気で走るモペッドも作成されている（日本語版記事）
ソース 産経新聞
ttp://sankei.jp.msn.com/wired/news/121108/wir12110814010004-n1.htm
画像
ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/121108/wir12110814010004-p1.jpg
過去スレ ★１ 2012/11/08(木) 21:24:07.87
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352377447/ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:25:19.37 :MSYCsU8l0
- 筋肉ﾏﾝ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:26:09.39 :g7Ndn9LIT
- (･ω･｀ )＝３ ﾌﾟｩ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:26:27.91 :5XZs08ZQ0
- おつ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:26:36.56 :Rts6JHr10
- .
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
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＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
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ヽヽ___// 日本
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|韓国は“なぜ”反日か？ .| |検索|←をｸﾘｯｸ！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣
. - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:26:58.96 :UrxoI5rx0
- 足の短いオレには乗れそうに無いな・・・
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:27:03.10 :8yPWOC8D0
- ttp://p.twipple.jp/T6pgk
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:27:34.92 :/uYtqLSO0
- ボンベ爆発するほどの事故ならどっちにしても死ぬから以降爆発禁止で
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:27:53.59 :gEQ91B3D0
- 素直に欲しい
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:28:00.64 :jPa/vWer0
- エンジンって空気だけで動くのか？どういうサイクルになってるんだ？爆発はないんだよな？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:28:25.65 :ffjrOV6n0
- ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=tcfXjyIIz44#t=738s
腐食してない限り、通常爆発なんてしません
すごい勢いで空気が抜けるから、ある程度の危険はあるだろうが - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:28:28.95 :KjKqnmrA0
- >「空気で動く四輪自動車」はいまのところ現実化していないが
エアカーでググれカス
実用化してる - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:28:50.98 :PRoRpB1l0
- タンクの剛性が重要
走行中にタンクが爆発したら一瞬であの世行きだな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:28:56.38 :dMpqgnjS0
-
なぜネトウヨは関係のないコピペをデカデカと貼るのだろうか - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:29:11.93 :/B99Mcjk0
- 空気を自転車入れみたいので入れられるなら欲しいね。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:29:15.32 :rIdUqC0+0
- 圧縮ガスは怖いなあ
事故のときに吹っ飛ばなきゃいいが - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:29:40.19 :bLC8ZORl0
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Π=_Π「Ⅱヾ､ ⌒～"""''''''⌒～'"´ ノ;;'':::日lTΠl:::....
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ﾛΠ=:::::.:. ﾉ 从 ゝ .::田:/==Д::
口=Π田:::. .::::Γ| ‡∩:::::
Γ| ‡∩Π::.... ...:::Eﾖ::日lTlﾛ::::
Д日lTlﾛ_Π::::....... ...::::::::田:凵Π_=H:::
=Hﾛ凵Π=_Πﾛ=HﾛΠ:::.................:::::::::::口ﾛロH「ｌ.FFｌ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:29:43.96 :u1j1qctt0
- なかなか良くまとまっているな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:29:50.33 :GSrpP9980
- こち亀で見た
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:29:52.00 :5XZs08ZQ0
- エンジンの仕組み知らないやつ
おおくておもしろい - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:29:58.21 :NjuyNFoi0
- 前スレ
そんなに急激に蒸発しませんｗ
缶の中で断熱膨張するから缶が冷えてるの - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:30:20.94 :Idq5gDr50
- ガス欠ならぬエア欠の場合
手動式空気ポンプで大汗かきながらシュコシュコ入れるわけですか
暴走族にはイイかもガソリン泥棒しなくていいし。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:30:41.03 :ydHODG+B0
- 爆発しないよ
爆発ってのは中のものの圧力が高くなるから爆発するんであって、
損傷した場合はそこから空気が漏れるだけ。
損傷してないボンベを火あぶりの刑にしたら中の圧力が高くなるけど、
そういうときのために破裂弁というものがついてる。
ただ、損傷したところから空気が一気に噴出してボンベが吹っ飛ぶ(爆発するんじゃなくて、ボンベが飛び回る)危険性はある。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:30:42.86 :Q4fz9Vch0
- 肛門に突き刺さりそうです
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:31:01.86 :sR/PpcDS0
- 中国製は絶対嫌だなｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:31:02.79 :gz80wPYb0
- これもしかしてすげえ発明じゃね？完全にエネルギー問題に対策できてるし
ノーベル賞はよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:32:06.86 :FSgycHAT0
-
つまり、タンクが爆発したり亀裂が入るととんでもない方向に飛ぶわけですね
それはそれで危険だわｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:32:25.77 :WfWiJhur0
- ガソリンタンクと同じなんて考えてる情弱がいたなｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:33:21.47 :NbVa2w7k0
- タンクに亀裂が入るほどの衝撃を受ければ、乗ってる人は100％死んでる
- ： 8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3( ・`д・´)(.・ω [] 2012/11/08(木) 23:33:21.67 :nY4Fy2dK0
- ttp://www.youtube.com/watch?v=_ZXVH-r684o
ヽ(`･ω･´)ワクワク
信じよ…未来を - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:33:31.40 :qrE4Po+w0
- スピードは速いが航続距離が短いんじゃレースくらいにしか使い道がないじゃんｗ
手軽なスクーター代わりなら最速140㌔も要らないし、いろいろ矛盾しているぞ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:33:31.91 :Wrx+SLgo0
- 電気を使って圧縮空気をつくってエンジンを回す
電気を使ってエンジンを回す
こう考えると効率悪そうに思えるが・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:33:46.79 :lKr2oTyv0
- これ翼と噴射口付ければ空飛べるだろ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:34:16.90 :ukphssYg0
- 空気入れるのにデカいコンプレッサーいるんだろ?
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:34:39.27 :xdLvi3BR0
- これって、昔の魚雷と一緒だよね？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:34:51.89 :WfWiJhur0
- 140ｋｍでエアタンクを壁にぶつけても破裂しないなら使えるわ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:34:56.57 :8mXmq31B0
- １４０キロ程度じゃアウトバーンじゃダメだな。
ベンツやBMWが２００キロ以上でバンバン追い越し車線を
飛ばして行く世界だから。
やっぱり日本車は性能が低い。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:34:59.18 :WmOo1tV5O
- 圧縮空気って
空気圧どれくらいなんだろ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:35:16.20 :qdVpnGXZ0
-
工事で使う切断用のガスボンベが、ガス漏れで建築中のビルの中をものすごい勢いで飛び回り、
何人か死んだ、という事故の話（実話）を聞いたことがある。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:35:20.13 :Alee043G0
- 高圧空気は怖いぞ、トラックのタイヤ程度でも人が死ぬのに。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:35:38.74 :VaEoNm890
- 走ってる動画があまりないな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=YRwa1e_8Q54 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:35:38.88 :6+yGbooJ0
-
ガソリンタンクに亀裂が入るのは、もっと危険だけどね
亀裂からガソリンが漏れると常温で気化するから
ちょっとした摩擦でも爆発はしてしまうｗ
車が爆発炎上
なんてことはもはやニュースにならないほど日常だからね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:35:50.18 :0wdVxz2s0
-
小型になったら、永久機関になる？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:36:06.94 :KjKqnmrA0
-
風力でエンジンを回してだな圧縮空気をタンクに貯める
風力を貯蔵するからいいだろ？
どや？ｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:36:21.54 :qFmronbl0
- (⌒∧＿∧ ,//∧＿∧
ﾊﾞｷｨ!ヽ（ ｀ハ´） :（⌒ﾐ（ //（´<_｀ ）
ﾊﾞｷｨ!!ヽ l| |l（:;;:( ﾄﾞｶﾞｧ!!///ヽ、 _｀ヽｺﾞｽｯ!!
('⌒;ヾ ／ '/ lｉ| ｌ!ｸﾞｼｬｧ!!＼从从//／'ﾐ_／ヽﾄﾞｺﾞｯ!!
(⌒）y'⌒;ヾ从从（⌒～∵；）´⌒｀つ,;(´（´⌒;"'ﾎﾞｷﾎﾞｷﾎﾞｷｯ
（´⌒ｰ- ;:#∧_；/// 彡(:::゜；｡(;;;)､⌒从;;ﾉ・`⌒）;
(´;⌒（´⌒;;' ~ヽと;;;；。#;;､ミ,,:,,;;；ヽ/ﾉ:#｀""^ヾ⌒）);
￣￣(´⌒;,(´,（ﾞﾞﾞ'゛""ﾞﾞ）ﾞ'';"(´⌒;,(´,（´⌒;）
↑在日阿呆陀羅釣目四角顔鬱火病朝鮮両班白丁キョッポ
セッキ記者そーきそば - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:36:30.39 :Alee043G0
- 腐った消火器程度でも死人出てるじゃん。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:36:31.67 :a5lF9SwE0
- 電気で圧縮空気作ったとして
その圧縮空気で電気作ったら当然電気以下のエネルギーな訳だよね？
でも電気だと充電に時間掛かるから空気の方が便利って事かね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:36:47.82 :fOO6VI1x0
-
つまり、自動車には近寄ったら死ぬ、ってことですね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:36:49.42 :SMRHOe/d0
- 破裂したら即死だよな
怖い怖い - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:37:00.52 :WfWiJhur0
-
日本車をディスってるチョンコロか？ｗ
スレタイも読めないんだな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:37:13.65 :jPa/vWer0
- 無音の珍走ｗｗｗいいね
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:37:17.22 :Cr0m02cn0
-
それは消火器腐らせるのが問題だと思うのだがｗ
てか、スチール製の容器ってもう耐用年数過ぎてるだろう - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:37:41.14 :dDopvL+k0
- ローターとフロントスプロケットの軸が直結だ
これでスムースかつ力強く走れたら最高ｗ - ： 百鬼夜行 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) [sage] 2012/11/08(木) 23:37:50.73 :QU9v1/U70
- 空気の主成分は窒素だから、液体窒素で動いているといっているようなもん・・。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:37:51.62 :VaEoNm890
- こっちはデザインがダサイけど、スイスイ走ってる
ttp://www.youtube.com/watch?v=9qxPQDvhV5Q - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:38:01.67 :MxH2L3fU0
- おい！このバイク、エンジン外してもっと軽く走れるぞ！
ホイールに排気口付けておけばホイールがエンジンそのものになる。
お、こんな時間に誰か来た？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:38:08.04 :0jrfj0940
- てす
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:38:31.06 :ydHODG+B0
-
電池に充電するのも相当ロスしてるんだけど
充電して電池が熱くなる＝熱の分だけエネルギーロスしてる - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:38:33.15 :sR/PpcDS0
- 夏はちょっと早くなるのかな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:38:53.05 :vXLZzRf90
- 嘘だったら承知しねえぞ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:38:54.56 :sotNcJ9X0
-
要は熱、圧力、仕事を力学として取り出すってだけだからなあ
その変換に要するコストが経済的な効率ってことになる
そういう意味では原子力ってのは安全性さえ無視すれば
すごい効率なんだよなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:39:13.56 :KjKqnmrA0
- 昔、馬より早い乗り物に乗ったら死ぬって信じていた時代があったよなｗｗｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:39:21.85 :6vM8HkL20
- こけたり、ぶつけたりしたら自爆ですね。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:39:22.42 :0l5n4x7+0
- 東レの航空機用複合素材でタンク作ればええやん。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:39:59.42 :fQAGPV8mO
- 一般に行き渡ると、池沼に毛が生えた程度のやつが
整備や交換を怠って、事故に至る
消火器の事故も、その類 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:40:00.42 :Cr0m02cn0
- 自動車のタイヤですら危ない
まあ、その通りなんだけどさ
それが歩行者の傍をﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ走りまくってる現状はどうすんのかね・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:40:04.04 :LZZGzEdx0
- で、時速何キロで走行距離100キロ走れるんだろう
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:40:04.46 :wSv4Et9MO
- 俺の元カノはマン屁で前進するから面倒だった
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:40:06.11 :5XZs08ZQ0
-
タイヤも高圧ガスガス容器でつくるか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:40:25.65 :a5lF9SwE0
-
なら電気→電池→電気＜電気→空気→電気
ってこと？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:40:29.45 :vYm2QvZA0
- 走行距離100kmはすごい
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:40:36.42 :PQrHO3NN0
- ＞＞走行距離がおよそ100km
＞＞2分で満タン
これは嘘だろう。 - ： 【東電 71.0 %】 [] 2012/11/08(木) 23:40:36.89 :vLH7HN2T0
- 空気を圧縮するのにエネルギーがいるが
日本海溝の海底で何かの気体が得られればそこでタンクに詰めて・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:40:41.13 :h8um/jBv0
-
ってか、オージーのデザイン科の大学生がデザイン・コンセプト・モデルを上げてるだけで、
定格で走行可能な実証機が皆無だろ。
そもそも物理的、工学的に実用可能であれば、大手メーカーが販売してるハズだわ。
半年後には、無理無理の実験で、こんな結末になるのがオチ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=jOf69xHnyrk - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:40:42.31 :Ju2uSnkD0
- スキューバ野郎が必死だけど
圧力の桁がいくつか違うぞ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:40:58.09 :ds3ftsu70
- １００ｋｍは走らない。走るとすれば恐らくＣＮＧ(圧縮天然ガス)エンジンだろう。
ＣＮＧエンジン車を見たことがあるが、それでも結構な大きさのガスタンク
を積んでる。航続距離は数百キロだ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:41:03.03 :ZZRNRVrD0
-
はあ？どこが？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:41:04.47 :ydHODG+B0
-
原子力発電の熱効率は悪いけどね。
火力発電はボイラーで超臨界状態まで加熱してタービンまわしてるけど、
原子炉では燃料棒にダメージ行くから高圧水蒸気どまり。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:41:05.58 :VYjMWNEb0
- 映画「ジョーズ」のラストシーンを真っ先に思う浮かべた
なんか怖い - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:41:06.81 :MxH2L3fU0
-
タンクを取り替えるんじゃないか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:41:25.22 :fToC0eho0
- 圧縮空気ロリータ・エンジン
劇団にありそうな名前だね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:41:26.23 :dDopvL+k0
- エアーのエンジン音が結構するな
大きくなったら蒸気機関車ｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:41:31.70 :RLLYo6tu0
-
原子力なんて効率悪い物の中でも最たる物じゃないかよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:41:35.54 :0jrfj0940
- ネガティブなレスばかり並べて相手の足を引っ張ることばかり考えているのが現状の日本人だな。
だめだこりゃw - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:42:00.13 :xdLvi3BR0
- その圧縮空気で内燃機関を過給して、パワーアップさせる。
最後には、純粋酸素を積んで、クローズドサイクルを実現。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:42:10.40 :4eLjiCxn0
- 物理的な効率を考えたら電気が一番。
バッテリーをコンデンサーに変えてもなおガソリンとかよりは
エネルギー効率いいよ。でかくなるからあまり現実的じゃないが。
ただ経済的な効率だとガソリンが最強すぎる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:42:31.72 :78auK77t0
- ガソリン車で焼死するのと同じｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:42:40.66 :XlMKR+3V0
- 爆破弁の成功です
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:42:45.65 :YBNmWjan0
- これもしかしてタイヤに入れた空気で走ればいいんじゃないの？
お前らがタイヤタイヤ言うから変な事を思い付いてしまったよｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:42:53.42 :TTtfegXN0
-
お前こそ
ある程度圧力が上がると、空気が液化して
液化するとそれ以上体積減らない事を知ってるか？ｗ - ： アブノーマル志向 ◆RGWVr3Lj7CcY [mage] 2012/11/08(木) 23:43:12.31 :ynnnFubE0
-
これ自己って圧縮タンクが弾けたら
もの凄い殺傷能力をもって周囲の人間を脅かすんだろうなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:43:14.91 :ZkDU4rs10
-
嘘ではないんじゃないかな
あくまで取替えか何かに2分なだけで、
それを作り出すのにどれだけの時間がかかるとか、どれだけのエネルギーがかかるかは知らんけど - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:43:18.31 :ydHODG+B0
-
そんなに単純じゃないけど。
圧縮空気作るときも発熱してエネルギーロスしてるから。
自転車の空気入れとか、空気入れた直後すごく熱くなってる。
つまりその分エネルギーロスしてる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:43:26.73 :sR/PpcDS0
- これの小さなモノと小さなコンプレッサーを組み合わせて
自転車につけて下り坂や普通に漕ぎながら充填しておき、
上り坂とかで開放して補助的な動力で使えばいいじゃん - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:43:30.15 :Cr0m02cn0
- 電動自転車、電動バイクっていまひとつ普及が広まらないよなあ
インフラだけの問題なんだろうか - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:43:32.52 :ZZRNRVrD0
-
評価する - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:43:43.64 :Ig3PEhnHO
- オナラバイク
ここにきわまれり
まあ、実用化は無理だろうな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:43:45.07 :KjKqnmrA0
-
圧縮空気でエネルギーを貯蔵するという考えが安価で便利なんじゃね？
蓄電池なんかよりかなり低コストだと思う - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:43:46.38 :VbzkNczu0
-
車に乗っている人は、毎年何万円も糞高い任意保険に入っているよん。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:43:47.53 :Xo5lTQbV0
- デザインがダサいが欲しい
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:43:58.84 :adDdQXN10
- 格納容器の出番や
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:44:00.86 :5LJVkc6R0
- ≡≡≡
≡≡≡ ﾊ,,ﾊ ぬ～すんだバイクで おことわり～♪
／￣／ （ﾟωﾟ ）
/─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡
ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ ﾉ ＿ ≡≡≡
￣ ）￣）Ninja＼ ハ ヽ￣ﾉ ノ￣＼
// //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニｏ┘ プシュ～～～
／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ ===================3
（￣（/ / ） 巛○（○）| ／ニニ（○））
＼＿ ノ ￣￣￣ ￣ ￣ ＼ 二 ノ ≡≡≡
＼ . ,, .ドーーーーーーーーン '／／ ., ／
＼＼ . -‐- . :: . -‐- 、 // . , ／ _ ヽ
＼＼( ⌒ ⌒ ´ ' .. 'ヽ.. ／ ´ )
;: （ ⌒ )=)´_ ⌒;: ⌒ .. ) ） ／／ ﾆ＝=-
（ ( nヽー‐'＿＿;: ＿,､__ ／／ ｀ヽ ）
二｀ - i l / 。 i / ﾟ ヽ ; .) ） . .─-
)（ ((.ゝ',: ヽ＿ﾉ ､__ワ ノ ） 二＝－ )
ξ ⌒, ; (, __,-､＿,,､ ￣ ) ） ） ）
ゝ／／'.. .(> >＿＿,ノ ） )) ) ＝]3 二＝‐-
lー-､. ; ゝ ., : Ｌヽ ノ, ; .: ., ) ） ノ ノ
￣, :. ,／／. , ;ー─ - - '. , ＼＼＼ -' - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:44:03.48 :kt37eXqA0
- それより走りながら一輪の状態から二輪の状態にトランスフォームするバイクはまだかよ？
ずいぶん前に映像見てそれっきりだ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:44:03.79 :ewZGRleq0
- タンクにドライアイスとかつめたら距離は伸びそうだな。
重くて発進できないか - ： 教祖 ◆Q7qk29zo.I [] 2012/11/08(木) 23:44:18.57 :Yer4ZBHK0
- | ∇ ` )｡｡oO( 液体窒素にすれば
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:44:31.15 :sOdJ7n2WP
- これが眉唾じゃなければすごいな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:44:32.58 :a5lF9SwE0
-
いやだからどっちが上なのよ - ： 8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3( ・`д・´)(.・ω [] 2012/11/08(木) 23:44:48.62 :nY4Fy2dK0
- 思いっきり音楽に騙されてるだじゃ無いかw(⊃ω・ .)
然もオン用のタイヤ履けば燃費も上がるゾヽ(`･ω･´) - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:44:49.59 :XlMKR+3V0
-
逆だよ
盲信こそ愚者の証拠
疑うことを知らないようになったときこそ日本の終わりだ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:44:53.93 :78auK77t0
- タクシーのLPG自動車が一度も爆発事故起こしてないしな
ガソリン車より安全じゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:45:12.02 :aIwfM32v0
- ライダーの屁を動力とした永久機関なら完璧だったのに
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:45:21.44 :F0mxLi4X0
-
ガソリンスタンドで借りればok - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:45:22.08 :WfWiJhur0
-
自分の意見も言わずに
日本人を馬鹿にするお前の方がもっと糞だなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:45:25.45 :xdLvi3BR0
- 電気は…。CNT-フライホイールの実現を待たなくちゃ、大容量高効率蓄電は…。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:45:33.33 :pIbC4UD7O
- 液化したものを冷やしたら体積減らない？
絶対零度になるとなくなるんじゃなかったっけ？
デキッコナイス - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:45:38.18 :Cr0m02cn0
-
任意入ってない人って結構居るじゃん
それ言ったら二輪だって保険入るわなあ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:45:42.99 :Ju2uSnkD0
-
バカでも体積はタンク以上にならないことを知っている
なのにお前ときたら - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:45:56.59 :TTtfegXN0
-
全然心配ない
むしろ、イワタニのカセットコンロのほうが、遥かに恐ろしいわ
ボンベの隣で、火を焚いてるんだぜ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:46:39.90 :NcaHodEyP
- タンク爆発したら即死出来るしいいな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:46:43.23 :E6u9NAv90
- ペットボトルロケットシステムの最終型みたいなもんか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:47:00.50 :KjKqnmrA0
- ＞イワタニのカセットコンロのほうが、遥かに恐ろしいわ
＞ボンベの隣で、火を焚いてるんだぜ？
ｗｗｗｗｗｗｗｗ茶フイタ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:47:07.45 :bLC8ZORl0
-
こんな技術の車、何十年も前からいろんなところで 「開発」されてんだよね。
じゃあなんで実用化されないかね？？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q146611114 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:47:13.02 :bApb1OUlP
- 原付バイクならすぐできそうだが
ついでにBB弾撃てる西武警察モデルも頼む - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:47:13.23 :fToC0eho0
-
違うよ
体積ゼロに近づくまでどんどん縮小し
特異点と呼ばれる中心点で密度が無限大になるんだよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:47:15.38 :FSgycHAT0
- もし自由な時間があったらペットボトルを使ったエア自転車作ってみたい
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:47:24.72 :+ntWPJcdP
- エア切れの時は、JAFが充填用のボンベ積んでくるのかにゅ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:47:28.38 :fOO6VI1x0
-
中には「ガス圧を維持するため」とかいって火で作った熱を
ボンベ側に供給してるのもあって - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:47:37.14 :00ZCBIwBP
- まぁ、詐欺師にだまされる典型だな
石油、ガスの物質の化学変化で原子力は核融合で物質に蓄積されたエネルギーを
水力や風力は物質の位置エネルギーを変換してるだけ
変換効率が非常に悪いが、元来あるエネルギーを効率は別にして変換してるだけ
圧縮空気はエネルギーを作って保存してる
無駄以外の何者でもない - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:47:41.22 :ewZGRleq0
- 今思ったけど、このボンベに羽つけて飛んだほうが…
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:47:43.32 :ZZRNRVrD0
- 別に爆発しなくてもばんばんひところしてるのが交通機械の現状なんだから、
爆発力がアップしたところで誤差の範疇でしょ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:47:44.67 :sMnAv6Q70
- ガソリンエンジン積むのに比べると
かなり車体は軽くなりそうで
良いアイディアかも - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:47:50.88 :XlMKR+3V0
- おいお前ら！
メントス大量に食ってコーラ飲んだらきっと美味しいんじゃないかな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:48:03.47 :jDn6/0d7O
- ttp://p15.chip.jp/upload
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:48:04.51 :cN51lIJkO
- アクセル開けたら２分でボカン
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:48:16.26 :TTtfegXN0
-
＞圧力の桁
ｗｗｗ
液化するので、空気圧力に桁外れなど無い - ： アブノーマル志向 ◆RGWVr3Lj7CcY [mage] 2012/11/08(木) 23:48:16.27 :ynnnFubE0
-
んーちょっと違うなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:48:32.11 :gEmfFQN/0
- あれ？インドのタタが
空気自動車やってなかったっけ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:48:38.62 :Cr0m02cn0
-
ｏｋ
キャッチコピーはそれでいこう - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:48:45.39 :Y45WIG2a0
- 耐圧力は計算できるし、無限に圧縮するわけじゃないから爆発はしない。
調整弁付だよ。
あの爆発弁じゃないぞｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:48:46.08 :MxH2L3fU0
-
ボンベを加熱してオタク部屋が爆発した事故思い出した。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:48:53.34 :Gga10gJY0
- 夢のおならブーストか
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:48:55.74 :sotNcJ9X0
-
だって化石燃料燃やすよりはるかに少量ですむだろ
安全性さえ問題がない物質たったらと思うといろんな動力源として相当
適してたんじゃないかなと思うんだよな
実際そうじゃないから原発は無い方がいいだろうけどさｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:49:09.30 :xdLvi3BR0
- ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AD%9A%E9%9B%B7
＞圧縮空気
草創期に成功を収めた推進方式のひとつに圧縮空気(compressed air)を用いたものが挙げられる。
圧縮空気は2.55Mpaに保持され、その空気をピストンエンジンに送って1機のスクリューを毎分100回転させた。
約180mを平均速度6.5ノット（時速12km）で推進するものであった。1906年に Whitehead が製作した魚雷は1000mを推進し、
平均速度は35ノット（時速64km）に達する。高圧の空気が膨張すると周りの熱を奪い機関が凍結する問題が生じたが、
海水を使って暖めることで解決し性能向上につながった。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:49:18.60 :+oYvlwXZ0
- こりゃ発明だ。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:49:25.03 :JJLmtVGw0
- 最高学府武蔵野美術大学に通う俺の通学マシンとして一台買おうか！
愛車のスカイウェイブをそろそろ廃車にしたい - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:49:40.78 :wXgAwfoV0
-
昔、蓄圧式ハイブリッドというそのまんまなシステムがあったんだけど
いつの間にかなくなった。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:49:46.41 :Y/fRTybs0
- 小学生の頃に椅子に座ってて強烈なオナラで体が一瞬浮いた事があるが、
その話を誰にしても信用して貰えないまま今年４３歳を迎えた俺。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:49:47.42 :ffjrOV6n0
-
ボンベと関係ないとこまで話を広げるなよ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:50:00.56 :8nUYoQgC0
- これはエンジンと言えるのだろうか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:50:08.71 :O1uh4USA0
- つうか普通にほしい
でもこういうのって大抵いくら？って聞くと、普通に
今は1000万円ですが普及したらもっと下げられると思います
とかぬかすケース多いんだよなｗ
なんだよ自己満ニュースかよｗｗってね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:50:30.52 :pjieU9oT0
- オーストラリアが日本に代わって経済大国になる日も近いな
若者に関して言えばあっちの方が上だな - ： アブノーマル志向 ◆RGWVr3Lj7CcY [mage] 2012/11/08(木) 23:50:32.57 :ynnnFubE0
- 中国製品と親和性が高そうだなｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:50:39.96 :kaXAr/zG0
- オフロードか
市街地じゃのりにくいんだよねえ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:50:41.07 :+ntWPJcdP
- ボンベ ボンバー ボンベスト
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:50:46.09 :ukphssYg0
-
昔ロス五輪で似たようなの見た気が・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:50:47.24 :fOO6VI1x0
-
怪しい伝説でやってたぞそれ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:50:51.84 :NcaHodEyP
- 動画ねえの？本当に走るのか見たいわ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:50:59.29 :kpQnFVTc0
- ２分で充填するシステムの方がすごいな
ダイビングのやつでも１０分以上かかるし - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:51:01.44 :H8RoJ4M00
- アーミッシュに売れそうだな。
連中は、圧縮空気駆動の洗濯機やら扇風機やら使ってるからな。
２分てのは、タンク換装にかかる時間だろうか？
急速にエアチャージさせるとすごい熱を持つんだがな。
スクーバタンクの場合、水に沈めてチャージしたりもする。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:51:20.55 :s00QBrUY0
- 一方、日本では圧縮空気で有人ロケットを打ち上げた。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:51:27.37 :bApb1OUlP
-
この方式は昔からある。問題は元のエネルギー源
日本全国にあるフィットネスクラブで無駄に浪費されてるエネルギー
を利用して充電なり空気圧縮なりできないものか - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:51:28.32 :YBNmWjan0
-
蒸気機関と同じじゃないかな？
自分で圧縮空気を作らないだけだ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:51:55.57 :Y45WIG2a0
- 中国製コンプレッサーなんて日常的に使ってるだろ。建築現場とかで・・
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:52:22.42 :XlMKR+3V0
-
CD-Rのハードだって昔は数十万してたんだぞう - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:52:25.09 :2xmq7/vt0
- 実は初音ミクも圧縮空気で動いてる
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:52:28.14 :PrzBeS+j0
- ホンダのカブのエンジンか家庭用ガスボンベのエンジンとHVにしたら
かなり航続距離伸びるんじゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:52:39.13 :cN51lIJkO
-
日が変わる前にレス39
しかし38秒か - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:52:42.75 :JJLmtVGw0
- オーストラリアの学生がエンジン弄って酸素ボンベとヤマハのフレームに載せただけなら、
日本のメーカーなら速攻出来るな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:52:44.76 :+rOepxh20
-
暴走族の場合は空気を破裂させるようなパンパンいわせて走るようになると予想 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:52:52.47 :oI0u8V5L0
-
事故ったときの安全弁はついてるんだろうな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:52:55.09 :4eLjiCxn0
-
言ってる意味がよくわからんわ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:53:03.53 :YiQVnVX60
- スキューバダイビングの店は本来ただである空気を法外な値段で売ってるボッタくりだ！！
って言ってた馬鹿がいたけど、圧縮空気作るのにどれだけエネルギーかかかるか考えてみろよ、って話。
これも同じで、空気だからただ、なんて思うやつはさすがにいないと思うが、
これだけの圧力の圧縮空気作るのにかかる電気代orガソリン代を
考えると全然効率的ではないと思う。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:53:07.62 :fOO6VI1x0
-
こいつのはないけど代わりにこれを
ttp://www.mdi.lu/index.php - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:53:26.84 :b5tmODRKO
- コケてタンク破損したら爆発しないか？これ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:53:35.20 :Q8a5uK1vT
- 高速に乗ってもいいですか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:53:43.39 :ux74TPRD0
- 走るとエンジンはだんだん冷えて行くのかな？
普通のエンジンの積んだら熱効率100パーセント？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:53:54.88 :Z2rev+NPO
- 小錦が乗っても、100キロメートル走るんか？
- ： ◆4dC.EVXCOA [sage] 2012/11/08(木) 23:54:02.50 :3iqXUTfq0
- これはいいな、空気入れを持ち歩けばスタンドいらずｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:54:02.83 :s00QBrUY0
-
フィットネスクラブへ行くと、お金が貰えるようになる時代が来るかも！
中には、ものすごい筋肉のフィットネス成金も出てきたりしてw - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:54:02.83 :fX+R3orq0
- こういうのは日本の大学生が研究しなきゃだめだろ
理系離れのせいなのか、マジ日本の衰退を実感するわ
かつての日本人エンジニアは偉大だった - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:54:12.33 :j3BBr6AE0
- これはセルフスタンドの空気入れに対応してくれたらタダだな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:54:20.83 :TTtfegXN0
- オマエら、タクシーがLPガスで走ってるの知ってるか？ｗ
もしかして、全員ゆとりクンか？ｗｗｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:54:24.67 :Ui2ROBQv0
-
前すれから恥ずかしい事言いすぎな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:54:29.73 :RWpwSV6rO
- これは素晴らしい
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:54:37.99 :XlMKR+3V0
-
ガソリンだって爆発するだろ
それよりは安全だよ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:54:44.29 :KjKqnmrA0
-
俺使ってるYO 今4代目
タンクより空気調整弁の所からエアー漏れする。
安い奴はよく壊れるから安心してつかいなｗｗｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:55:09.83 :0jrfj0940
-
え？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:55:11.21 :4eLjiCxn0
-
いや、それは違うとおもう。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:55:18.78 :Vc+Rb3W90
- 空気を圧縮してボンベに詰める段階で電気エネルギーを食うわけだが・・・。
空気を圧縮するときの総エネルギー量は、ロスの分があるから
圧縮空気を開放してエンジン出力として取り出せる総エネルギー量より
多く必要になる。
省エネにはならないし、電気を作るときに火力発電に頼れば、
温室ガス節減にもならない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:55:33.13 :B+ihjLE90
- 最初は威勢が良いけどだんだん弱くなっていくんじゃないか
要はスプレーだし - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:55:33.87 :XUz2a/OW0
- これタンクに穴開いたら
ライダー大怪我どころか足吹き飛ぶんじゃないの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:55:43.78 :ydHODG+B0
- まあ、コレを買って家に置くとしてだ。
コンプレッサーは当然、昔の電車に使われてたひゅ～ポンポンポンポン・・・って音がするタイプを使いたいものだ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:55:57.33 :Y45WIG2a0
- ４輪車の回生ブレーキに応用できないかな？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:56:01.28 :Gga10gJY0
- ニート集めてポンプでシコシコさせて空気工場にすればいいね。
うわ。我が日本は資源大国だわ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:56:02.01 :BeVeSCdp0
- 空気圧搾すんのにどんくらい化石燃料使う計算？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:56:03.25 :fOO6VI1x0
-
LPG車の話との関連性がわからない - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:56:50.45 :TTtfegXN0
-
数十万どころか
今で言う半導体部品並みにメーカーしか持ってなかったぞｗ
数十万どころか、数億円単位 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:56:51.49 :YBNmWjan0
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このタンク壊そうとしたらダンプカーで踏みつぶすとかしないと無理じゃねえ？
むしろダンプカーでも地面が柔らかいと無理かも - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:56:58.72 :vr9ZvlgjP
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圧縮空気で車輪を回す構造だからボンベとタイヤと圧力調整だけだろ
たいして高くないな つうか俺でも作れると思うよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:57:08.59 :Wrx+SLgo0
- この発表されてるスペックがどう考えても怪しい
走行中にスペックが変化していくというのも結構危険だと思う
やるならせめて圧縮空気と何かのハイブリッド的なものにすべきじゃないのかね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:57:19.79 :Ju2uSnkD0
- 空気なので運転音は静かとか 思うかもしれないが
いやいや。これが本当に性能どおりならものすごい音だと予想する。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:57:24.45 :Cr0m02cn0
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その前に足がなくなってるんじゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:57:30.22 :sotNcJ9X0
-
コンプレッサー使って圧縮空気をボンベに詰めるために
電気エネルギを空気を移動させる力に変換してその力を圧力として
ボンベに変換保存してるだけってことだろｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:58:03.46 :jnorK3V6O
-
ガソリンは引火さえしなきゃいいけど
圧縮空気はタンクにちょっとでも傷ついたら大変なことになるんじゃ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:58:04.00 :YiQVnVX60
- これ、結局はダイビング用のタンクを使うわけだろ。
ダイビング用タンクは200気圧まで圧縮してるけど、
それをコンプレッサーで最初から詰めるとすると
高性能のドイツ製コンプレッサーでも10分以上はかかる。
2分でオッケーってのは、もともともっと大きなボンベに
あらかじめ詰められてる圧縮空気からダイビング用の
タンクに詰める時間。
ちょっと詐欺まがいな文章だな。
あとこれに使うコンプレッサーは電気かガソリン。
結局はガソリン車や電気自動車と変わらん。
手間暇かかる分だけ割高になるのでは？？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:58:12.81 :PrzBeS+j0
-
頼んだ。ベースはオレのDT50を使ってくれ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:58:20.83 :bLC8ZORl0
-
昨今皇居の周りの歩道でもいっぱい無駄にエネルギーが浪費されてる。
そんなことしてるから婚期が遅れるんだって誰か教えてあげようよ。
あとセックスとランニングはほぼ消費カロリーが同じ。
女性のセックス（30分）消費カロリー 140kcal
女性のランニング（30分）消費カロリー 135kcal - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:58:26.15 :Y2HxMPMr0
- ガソリンみたいに熱としエレルギーが逃げないから
効率はガソリンよりいいんだろうか。
（タンクに圧縮空気を詰める電力は別として）
それでも１００キロは信じ難いわ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:58:34.43 :P4tzC8FT0
- この技術をオナホや空気嫁に活かせないだろうか・・・・・・・
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:58:43.63 :JJLmtVGw0
- YouTubeの動画、めちゃくちゃ遅くて馬力無さそうだぞ
これ、多分坂道登れないだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:58:43.58 :YL7jyzok0
- もっと超電導で空も飛べる夢の乗り物とかねーのかよ21世紀にもなって
空気とか電気とか太陽光とか 昭和か - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:58:48.93 :ydHODG+B0
-
で、お前は発電所を持ち歩くのかと。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:59:12.30 :bApb1OUlP
-
高圧ボンベの危険性は同じって意味だろう。
まあ水素の赤ボンベ見たらちょっとビビるけど、
空気入ってるだけなら大した事はないんじゃないかな。
事故現場でバルブがすっ飛んで人に当たる可能性はあるけど、
安全基準しっかり考えればなんとかなるっしょ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:59:20.58 :Q/h5wfaA0
-
タンク自身が爆破弁に成っているのだろうさ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:59:26.10 :xE/MQZBo0
- ベントで走る
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/08(木) 23:59:37.92 :r5diStjO0
- 俺、これより凄い動力源思い付いた。
輪ゴムをぐるぐるねじるんだよ。
それが戻る力で車輪を回せばいいと思うんだ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:59:51.23 :XMPCWevI0
- 爆 発 コ エ ー よ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/08(木) 23:59:58.71 :+oYvlwXZ0
- この程度で危険ならLPガスのタクシーなんて走れないって。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:00:02.56 :xdLvi3BR0
- 液化窒素の工場なら、結構どこにでもあるし。
皮膚科だのには液化窒素を宅配するシステムもあるし。
そいつを気化させつつ使うんなら、簡単にチャージ＆開放できる…が。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:00:06.97 :NKZikore0
- 動力源としてはいいと思うんだが、
現段階ではバッテリーも発電機も積んでないから、
保安部品のウインカー・ブレーキランプ・ヘッドライトが付けられないな。
ホーンはエアホーンでもいいかもしれんが。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:00:08.52 :KoKn9dmF0
- 結構タイヤ破裂で死亡事故あるよ
空気なめんなってこった - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:00:11.79 :78auK77t0
- タンクがアホみたいに丈夫なのを知らない奴多すぎ
ログぐらい読めよｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:00:18.47 :0jrfj0940
- お前ら、どうしたらこのバイクが実現"不可能"か一生懸命考えようぜw
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:00:37.64 :SLs+wAZY0
- タンクに穴が開くぐらいの衝撃ならタンク以外がボロボロだから
先にタンクの口は空きっぱなしになるよ
当然走る為にバルブは開いてるんだからw
その時の勢いは駆動に必要な流量＋αだからぶっ飛んだりしないだろう
その前に平均時速何kmなのか判らないけど100km走るのかね？ - ： アブノーマル志向 ◆RGWVr3Lj7CcY [mage] 2012/11/09(金) 00:00:38.49 :ynnnFubE0
-
んー100キロぐらいではしってても、点でダメージ食らったら終わりでしょ
ダンプが乗っかるダメージの比じゃないし - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:00:58.44 :TTtfegXN0
-
金属タンクは、風船みたいに破裂しないから
もし腐食が出来ても、始めは針の穴程度の穴で、
そこから静かに空気漏れて使用不能に成る
火に投げ込んだ時でさえ、ヘッド部が飛ぶだけ
通常温度でヘッド部が吹き飛ぶことは無いしな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:01:27.58 :+ovp9Qyd0
- これって何の価値があるの？
別に電気自動車とかでよくね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:01:32.70 :/B99Mcjk0
-
利便性の問題だろ。日本じゃ馴染みが薄いけど空気エンジンは二世紀に渡って使われてる分野だぞ。
理解できないくらい頭固いんだろうけどなw - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:01:40.28 :Ui2ROBQv0
-
エンジンエアーコンプレッサーじゃねーの？
エンジン定回転でまわして効率よくするって手法だろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:01:52.43 :86KegnlT0
- エアガン用の手押しポンプみたいなのが付いたタンクが友達の部屋の中で爆発して
壁に大穴開いてたけど、こんなん爆発したら死んでしまいそう。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:02:01.32 :xE/MQZBo0
- エア欠になったライダーが、
路肩にバイクを止めて非常用手押しポンプで充填中
こんな後継が夏の北海道で散見・・・
って、ホクレンフラッグはどーなるんや！ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:02:08.44 :s00QBrUY0
-
崖から落ちた時に爆発しない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:02:22.07 :ecPyKR5s0
-
そこですね、それが割高にならなければOKな話 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:02:42.04 :sotNcJ9X0
-
んなことしねえよｗ
この圧縮空気ボンベつくるのとコンプレッサーに使う電力
考えたら直で電動バイクとどっちが効率良いんだろうなって話ｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:02:46.00 :eEkgnlYe0
- youtubeで見ると、使い物にならなさそうだな
11ヶ月前にアップのイベント?での取材動画では、スタンドに乗せて後輪をカラカラと空転させてるみせてるだけ
とてもじゃないが、回転に力強さが無い
1日前にアップされた動画は、誰も見て無さそうな未舗装の林道
乗りながら低画質の携帯電話で撮影?で、原付バイク以下のスピード感
最後の方で道の脇から撮影して通り過ぎる様子を見れるが、下り坂を惰性で進んでるだけか? - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:02:58.74 :gN8oi4lU0
- 事故による爆死の前に事故死を心配するべきでは？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:03:08.53 :YBNmWjan0
-
タンクの質量から言ったら跳ね返されるだろ
挟み込むようにして潰されないと穴なんて空かないって - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:03:23.48 :wXgAwfoV0
-
たぶんチンコが吹き飛ぶと思う - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:03:30.30 :4rEOji2P0
- どうせなら、その圧搾空気で地面との摩擦もなくしてホバークラフトのように走れば
よいのでは？ - ： ◆LOCusT1546 [] 2012/11/09(金) 00:03:32.78 :ptI+1Gsz0
- ヽ /
（)_(） ･･･。
・・・圧縮空気を作るのに、ガソリン使おうが電気使おうが構わんのだけど、
いつでもどこでも、少なくともガソリン車がガススタ利用するのと同程度にはできなきゃ駄目だろ。
その辺、日本のメーカーさん、知恵出さんかね？
別に格段に走行コストが安くなくても良いよｗ
圧縮空気作るのにCO2が発生しようが、燃料積んで走らないだけでも色々とエコだろうし。
・・・あと、ちゃんと普通レベルの坂道上がるくらいの、ある程度の馬力は出るんだろうな？ｗ
それにやっぱ事故った時は怖い気がするなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:03:53.33 :rwGLlCTu0
-
ACコード付きバイクなら電動の方が良いと思う
電池式だと判らんな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:03:53.44 :/K/4xV1L0
- 断言するが絶対に100km走れない。PV＝nRT じゃ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:04:04.94 :JJLmtVGw0
- デカデカとヤマハの音叉のロゴ貼ってあるからヤマハがスポンサーなのか
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:04:05.93 :ud1dYUS00
- これつまり圧縮空気に使うエネルギーとガソリン車のエネルギーのどっちが効率いいかって話だろ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:04:15.05 :78auK77t0
-
点でダメージ受けたら、点の穴からすこしずつ漏れるだけ - ： ホテルマン ◆lHkdbcdMiE [sage] 2012/11/09(金) 00:04:23.69 :sG0mOc630
- エアダスターや殺虫剤でさえ減圧であんだけ冷えるんだろ・・・
こりゃ冬場にブン回した後で素手で触ったら皮膚持って行かれるんでねーの？＿？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:04:28.08 :cPWT8AGz0
- 新型のV-MAXはかっこいいけどタンク14Lなんだってな
遠出するならスタンドの位置把握して給油ルート作らな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:04:32.63 :99f8nyW10
-
100kmを走るには50㎞/hで二時間が必要なのですから
下り坂でもなければ無理ですよ
140km/hは最初の十数秒なら出せるかもしれませんが
それでおしまいっぽいですね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:04:39.37 :Cr0m02cn0
- 本当に必要なトルクが生み出せてるのか疑問ではあるな
現状ではストップ＆ゴーの多い街中やアップダウンの多い道では使い物にならないんじゃなかろうか - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:04:40.59 :qdO0v3s60
- ヨシムラどーするねん
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:04:47.42 :DWDj8CuL0
-
>エアガン用の手押しポンプ
>壁に大穴開いてた
こわすぎワロタ
それを遥かにしのぐ桁違いのパワーだろ
アスファルトに穴が開きはしないか - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:04:54.78 :o0NdRs770
- このバイクだが、世界初のロケット戦闘機、メッサーシュミットMe163を連想させるな
様々な新機軸は盛り込まれていたのものの、実用性はさっぱりという点でｗ - ： アブノーマル志向 ◆RGWVr3Lj7CcY [mage] 2012/11/09(金) 00:04:56.44 :pgeVgQbN0
-
そう言う状況が無いとは言えないからなぁ
玉突きに巻き込まれたりとか余裕だろうし
いずれにしろ事故が起きた場合の事はよく考えないと危ない罠 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:05:02.42 :Ki2so61W0
-
ちんこがもげるだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:05:08.37 :PrzBeS+j0
- ってか、なんでまたYZでやったかなぁ。
トレックやキャノンデール辺りのDH用MTBだったらもっと早く実用化出来るだろうに。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:05:45.33 :DFVa4MCA0
- 別にエコをうたってるわけじゃないしいいんじゃないの？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:05:51.70 :vVFRhM3P0
-
いや、コイツの対抗はバッテリーバイクだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:06:04.86 :gLP8sJqo0
- 空気といえども爆弾だな
破裂したら木っ端みじんで死ねそうだ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:06:07.72 :8nUYoQgC0
- タンクに穴より怖いのは弁周りだろ
エンジンに空気送る弁がもし壊れて閉まらなくなったら
最高速度でっぱじゃん？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:06:10.14 :UWB4k8ua0
-
シニアカーの動力源にはいいんじゃない？ - ： 【東電 66.2 %】 [] 2012/11/09(金) 00:06:14.44 :Mh2nsmoU0
- 家庭で圧縮、最高時速７０キロ、走行距離５０キロでも売れそうだぞ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:06:29.48 :o6rLrYmp0
- ガソリン不要
すげえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:06:34.97 :ZfvQCyUB0
- 動力元が化石燃料でも電気でも無いという事は
時間掛ければ人力でも補充できる可能性が有るという事か？
危険度で言うとＬＰＧガスのタクシーはどうなる？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:06:50.37 :nRc/CtDv0
- 少しは日本の技術者のためなる話になってるのん？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:07:18.59 :XEgzV8cZ0
- 動画見てみろ、すげえトルク無さそう
なんか、ガキがチャリで坂道下った後に一回も漕がないでどこまで持つか
頑張ってるみたいな走り - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:07:19.84 :YqTEgouQ0
-
んな事書いてない - ： 名無しさん＠１３周年 [sаge] 2012/11/09(金) 00:07:56.98 :cYRYYEFO0
-
方向指示は手でやるんだよ。
教習所で習っただろ? - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:08:07.38 :1DNo29SM0
-
たとえば工具なんかだと電動、空圧、充電式とあって
それぞれメリットデメリットがあるからな。
効率だけで考えても意味ないと思うぞ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:08:12.79 :T6QeNn4x0
- タンクが爆発しないって、風呂屋とかのボイラーがブッ飛んで
何百ｍも飛んでいったりするのだが、絶対に安全なんて言えんよ。
こんなもの。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:08:13.67 :EDEWHFWm0
- ボンベ吹っ飛んでいくとかいう件とかも
もし配管が外れて空気が漏れても、
配管の筒の先がエンジンブロックなら
空気→ □エンジン
こういう感じで、エンジンブロックに風が当っていろんな方向に拡散するだけ
反作用自体が起こらないから飛んで行きようが無いわな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:08:27.19 :UWB4k8ua0
-
人力では20MPaまで詰められないだろ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:08:41.61 :vVFRhM3P0
-
つかコンプレッサーって軽油か電気だろ
ガソリンは余り使わん - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:08:49.77 :mJORSga40
-
内燃機関は燃料が切れるまで変わらない性能を出しますが
バッテリーや圧縮空気はどんどんと出力が低下していきますからね
このバイクも圧縮空気で回すモーターの出力も最後はチャリ以下になりそうです - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:09:13.23 :O4d8bfhk0
- 少なくともガソリン車よりは軽量になってるから燃費（というのかｗ）いいんじゃないの？
マフラーラジエタークラッチ変速ギヤ不要なんだし - ： アブノーマル志向 ◆RGWVr3Lj7CcY [mage] 2012/11/09(金) 00:09:18.00 :pgeVgQbN0
-
いやいや、そんなご都合通りいけばいいんだけどね
破損した何かの円錐型で引っかかるようになった場合がありえるし
破損条件がととのって破損した場合のリスクの話だからね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:09:33.79 :4rEOji2P0
- 毎回の圧搾による金属疲労が怖いよね
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:09:35.67 :Mvs1Hw8w0
- 圧縮空気でエンジン内でタービン回すのか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:09:36.78 :enSTe9x10
- タンク交換に2分かかる、もしくは別の高圧タンクから2分間でチャージする、のいずれにしても、
そういう接続部分がウィークポイントになりそう。タンク自体は頑丈でも、どこかに危険が潜むはず。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:09:57.99 :qdO0v3s60
- タンク内にコロンを一滴ブーム
ザ・芳香ライダー - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:10:29.40 :MP+GwqsF0
- タンクに圧縮空気を詰める電力を考えたら走行距離１００ｋｍは
物理の法則を覆す大発明と思うよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:10:40.99 :1kIBbWgp0
- タンクの特定箇所に穴が開くようわざと弱くしといて、
どうやってもすっ飛んで行かないようにすれば問題ない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:10:46.10 :UQeYKJCK0
- こち亀かよw
何気にこち亀って予言するんだよな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:10:52.97 :G4Pk8Q/k0
-
爆発燃焼と膨張を一緒にするなアホ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:10:59.62 :iLZEZO1N0
- 爆 発 す る ぞ ！！
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:11:02.48 :iBEwFRMx0
- 2分で満タンなら30秒でも結構な量だなぁ・・・・信号待ちの時にトラックのエアを盗み放題？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:11:04.20 :EDEWHFWm0
-
ボイラーはある意味、カセットコンロ程度の肉厚しか無い
大きさに比して肉薄すぎ
あと、加熱してるんだから、圧力が桁違い
圧力かけると液化する空気と同列では無い - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:11:12.31 :5XXqEwtT0
-
ナツかしい - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:11:14.93 :Z8iUU4KB0
-
ちょっといい香りの女に振り向いてしまう的な？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:11:20.91 :gN8oi4lU0
- こんな単純構造なもんを大手メーカーが実用化してないってことは
やっぱ効率悪いって事じゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:11:26.01 :WN6dBAhK0
- この程度で危ないなんて言ってたらプロパンガスの配送なんてどうなるのよ。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:11:54.99 :1v5jCgt20
- 140km/hキープで航続距離100kmならわりと使えるけど電気と違って家で空気入れられないしなー
そもそも航続距離100kmは140km/hでの話じゃないだろうし - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:11:57.32 :XEgzV8cZ0
- 静止画とスタンドにかけたまんまアクセル開けてる動画はあるけど、
走行してる動画が数秒しかねえよ。
怪しすぎんだろ - ： 【関電 60.7 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) [] 2012/11/09(金) 00:12:16.10 :zg41IWyE0
- で、効率は？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:12:16.42 :x085obMQ0
- ゼンマイバイクはまだかの？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:12:37.90 :MVRKPE1S0
- 夏は気化でタンクがエアコン代わりになりそうだけど、冬はたまらんな
- ： 【東電 66.2 %】 [] 2012/11/09(金) 00:12:38.83 :Mh2nsmoU0
- 空気って圧縮すると液体空気になって超冷たくなるんちゃうの
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:12:43.31 :aWFnRFOf0
- これは、原理的には中学生でもわかるし、結構思いついてる人も多いが、
これだけ速くて長距離走れるのなら、結構なダークホースになるかもなｗ
なんせ、空気の圧縮系統以外は純粋空気の、究極のエコエンジンだからなあｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:12:51.24 :ivV3d/uO0
- ウインカーやバックライト程度ならLED化で消費電力極小にして
動力から発電取って小型リチウムバッテリーにチャージ程度ならいけるだろ
その他発電は昔のチャリのライトみたいなモーターの回転軸直当てではない奴で
構造知らんが最新の負荷の少ない方式を併用すれば動力ロスはミニマムで蓄電はいけるかもしれんな
ヘッドライトは消費でかくて成立せんかな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:12:51.95 :qdO0v3s60
- 軽自動車に軽油の悲劇がなくなるわけか
寂しくなるなあ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:12:55.67 :YqTEgouQ0
-
中途半端に否定どうも
どんな燃料使うかはそりゃ知らんよw - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:05.54 :HDtZcsbiP
- タンクの水抜きが大変そうだなｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:13:08.24 :vE44XjnJ0
- 電池より、エネルギー密度が小さい以外には劣る点がないんじゃね。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:16.17 :+yP09WuWO
-
膨張の爆発工程を圧縮空気に置き換えたのではないか？
よって圧縮工程が不要だから２サイクル的なものかも。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:16.76 :0OkxmVQ90
- 普及したら町中コンプレッサーの騒音でたまらん
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:18.39 :gLWW3kOM0
- スズキのチョイノリみたいなのが最安グレードで3万以下で売ってたりするのを見るとさ
ガソリンでいいじゃん？って思っちゃうよね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:18.82 :neu+xmBX0
- エネルギー変換効率 比較
ttp://www.dri.co.jp/dri_f/watcher/2010/report/takeuchi04192010.htm
ttp://i.imgur.com/XFrnH.jpg
ttp://i.imgur.com/BvZc7.jpg
電気自動車 36%
ガソリン車 8.6%
空気圧縮車 12.6%
だと - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:20.76 :BpVlwcsh0
- アクアラングのボンベとか消化器が底抜ける事故とかたまにあるけれど
殺人ペットボトルロケットみたいなもんだからなぁ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:13:42.07 :o1vi8gsc0
- いきなり制服OLが立ちバックやってたフジの昼ドラは毎日チェックしてます
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:13:42.59 :w+Sn2nSOO
- 圧縮空気で走るクルマとかもあるよ。フランスに。
全然驚くに値しないローテク。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:52.73 :5XXqEwtT0
-
圧縮膨張があるから
いいんじやないかな？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:57.96 :EDEWHFWm0
- LPガス積んだタクシーが、バリバリ走ってるが
ゆとりは小型バイクが吹っ飛ぶ話しかしない
もっとイワタニのコンロの危険性とか、
火事になったらちょ～危険なプロパンボンベの危険性も
指摘したほうがいいと思うの - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:13:58.36 :UWB4k8ua0
-
当然ドライエアーだろ。供給元は。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:14:08.12 :8UhO3lcX0
-
だが、「片手運転はダメ」とも習ったぞ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:14:40.73 :HXQ+8awW0
- おいくら億万円なの？
- ： 【東電 66.2 %】 [] 2012/11/09(金) 00:15:11.67 :Mh2nsmoU0
-
プシュプシュプシューとか独特の排気音なんだろなー - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:15:15.78 :dkxVNUKW0
- LPGやLNGタンクの自動車だっていくらでも走ってんだろ
爆発事故なんて聞くか？
印象だけで語る奴大杉 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:15:36.47 :G4Pk8Q/k0
- ダイビングスクールのライトバンやワゴンなんて
ボンベ20本くらい詰んで移動してるぞｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:15:43.38 :ygu4Me3z0
-
誰が空気車でアウトバーン乗り込むんだよｗ
財布＆眼鏡無しで商店街行くみたいなもんだろ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:15:59.21 :ygpJwNh30
- 発電機を回してひたすら売電
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:16:25.74 :aWFnRFOf0
-
驚くには値しないが、冷却系とか、電子装備をクリアすれば、
ダークホースになるよｗ メンテナンスは、多分一番楽なんじゃない？ｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:17:04.74 :9kHuchIs0
- エアー工具を動力源にして自転車を改造してみたいと思ったことはある。
エンジンっていうよりエアーモーターなんだろうな
しかし200気圧10リットル程度じゃ数分しか持たないはずだが・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:17:13.96 :vbPdpYKc0
- こんなスペックが実現できてたら、世界中の研究機関に圧勝で大ニュースになってるだろ
走ってる動画もしょぼいし、中国政府の発表でも聞いてる気分になったｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:17:21.12 :kjy6eZhGP
- 圧縮空気を噴射する空飛ぶ靴みたいのは無理？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:17:34.01 :wlLNOCgr0
- なんか、夢があるよな
こういう夢が、今の日本からは消えたような気がする - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:17:38.65 :Z8iUU4KB0
- 圧縮空気ってそんな効率いいものなのか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:17:40.49 :EDEWHFWm0
-
びぃ～ん～！ とかいう音だぞ多分
プシュプシュ程度の音で、速度出るわけ無いだろｗ - ： ◆LOCusT1546 [] 2012/11/09(金) 00:17:42.75 :ptI+1Gsz0
-
んだんだ。
なにもバイクの代わりを目指さんでも、アシスト自転車で良いんだよね。
最高スピードなんざどーでも良くて、逆にアホいたいなスピードが出ない設計にしても良いｗ
安全面と、何よりも圧縮空気のチャージをどうするか？それにコストが問題。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:17:46.07 :qdO0v3s60
- バイク屋には、小型のプール設備が必須になるわけよ
もちろんエア漏れチェック用
もっとも、圧力が強いから、エア漏れしてる時点で間に合わないと思うけれども - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:17:51.78 :LIR/HFbE0
- でもお高いんでしょ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:17:56.40 :4qTyurVx0
- 爆発とか吹き飛ぶってうるさいのはゆとり？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:18:15.61 :jKs+9TlV0
- 空気で走ると言っても、その圧縮空気を充填するためのエネルギーが物凄いんでしょ？
よくある「なんちゃってエコ商品」じゃん。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:18:17.13 :DWDj8CuL0
- 爆発するほどのパワーがないと走らない
よく走るのに爆発しないって都合の良い話はない - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:19:07.09 :pTAsBstO0
- 2分で満タンなら充圧コストもしれてる。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:19:14.45 :+yP09WuWO
-
空気を圧縮するエネルギーは必要だけどね。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:19:25.46 :cP3pv7560
-
まあそうだな
目的によってエネルギをどう使うかってのが人間の知恵ってもんだから
一般生活上じゃあまり意味がないな
でも、エネルギ保存の方法としてはこういうのをいろんなやつが日々考えてんだろうな
今にすげえエネルギ変換保存方法考えるやつが出てくるとおもしろいんだけどな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:19:30.94 :E0ox5Y9KP
- RMITってTimesの世界大学ランク200圏外だな
怪しい - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:19:44.80 :CDA9eQvd0
- 良いねぇ。
山バイク乗りだけど、ゲロで使ってみたい！ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:19:55.75 :UWB4k8ua0
-
GSに元タンクを増設する。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:20:16.60 :gXSEIDWB0
- ちゃんと走ってる動画はないのけ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:20:30.64 :Z8iUU4KB0
-
アシスト自転車なら実用化も簡単にできるかも？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:20:37.64 :Z4vikAyq0
- WR250Rのフレームだけ使うって贅沢だな。
せっかくのエンジンがもったいないぞ(´・ω・｀) - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:21:00.67 :l2wcN4LmP
- ダウンサイジングとか簡素化して高性能にする発想は
日本人じゃ絶対に出てこないな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:21:00.94 :LfNp1+ZU0
- 都会の空気は汚れてるから燃費が悪いんだよね
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:21:07.29 :29Kj7/PD0
- 爆発的に普及して、地球の空気が足りなくなるってＳＦ小説向けのネタ思いついた。
誰か書いてくれ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:21:10.20 :ivV3d/uO0
- タンクは使用期限を設けて新品に交換してもらえばいいんじゃない？
安全率データも併せて提示すれば命に関わるからみんな交換するだろ
それかマツダが水素タンクをカーボンでぐるぐる巻きにする手法をやってたと思うが
それやればコストあがるだろうがバイクで起こる衝撃程度では破損も爆発もしないだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:21:30.21 :QXKs54rx0
-
＞スキューバダイビングのタンク
せいぜい数キロ、下手したら数百メートルしか走らないだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:21:32.16 :QYwHj3RV0
- こんな小さなタンクで本当に100kmも走れるのか？
何かうそくせーな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:21:44.72 :KzXT7Jng0
-
足踏み式ポンプで頑張るんだ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:21:45.13 :4yGEmVOH0
-
結局電気で充填するなら当然電気をそもまま使ったほうが効率が良いわな
化石燃料からダイレクトに空気充填が出来たら面白いのに - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:21:55.23 :7y6IECpa0
- いいデザインだな。
フレームにＦＲＰやカーボンを多用すればもっと軽くなるかも。
モノになるなら、三輪屋根付き原付にしてほしい。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:22:05.51 :mLt2FqikO
- アメリカだかの大学生が作ったコーラにフリスクエンジンがエコだな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:22:07.16 :OL9XvkYt0
- ほんとアングロサクソン系のベンチャーって
こういうアイデアを出せるからすごいよなぁ
ちゃんと商売にももってくし。
日本もいるんだろうけど、途中でこけちゃうんだろうな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:22:12.36 :969VFSb70
- スタンドがアスファルトにめり込む真夏にボンボンいいそうだな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:22:19.65 :s6Y+M7EG0
-
自転車と同じ理屈で発電可能
停車時も空気の損失考えなければ可能。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:22:33.60 :E0ox5Y9KP
-
ググって見つけたのはヘルメットに付けたカメラでフラフラ走ってる動画が十秒くらいと、
平地をノロノロ走ってる動画が数秒
それと展示でスタンドかけたまんまアクセル開けて物凄い弱々しく後輪回ってる動画が数秒 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:22:34.43 :CSqaVxYO0
-
いや、ダイビング用に関してはガソリンか電気だよ。
この車はダイビング用タンクを使うので、電気でなければガソリンを使ってることになる。
コンプレッサーは電気のほうがちょっと値段高いんだよな。
でも電気のほうがダイブショップとしては便利な気はする。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:22:38.09 :Cm/tG5IAT
- 水抜きが大変だな
ドライヤー付けたって気休め程度だろ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:22:53.41 :PX8tvNAs0
- いいこと考えた
舗装道路をわざと凸凹に作ってショックアブソーバーをコンプレッサー化して
走りながら空気を充填すればいいんじゃない？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:23:32.93 :s6m7ec4O0
- コーラにメントスをロケット燃料にする計画もあったくらいだもんな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:23:49.90 :Rrfx96Yf0
- バッテリーも積んで、圧縮した空気をさらに途中でヒーターで暖めるのはダメ？トルクが上がるとか望めない？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:23:50.04 :NJeNzJDk0
- え？空気で走る車もインドで出来てたろ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:23:52.91 :lsoJzpLL0
- エアーバイクなら口先だけでどこまでも走れるぞ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:24:10.91 :XEgzV8cZ0
- 調べれば調べるほど胡散臭さ全開になってきました
エイプリルフールでもないし何が目的なんだ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:24:32.35 :SLqmwvAeO
-
消費するわけじゃないんだから足りなくなるわけないだろ
貯蔵だけしまくっても意味ないし - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:24:42.16 :969VFSb70
-
フレーム歪んだ事故車にツルッツルのタイヤ履かせて中古で売るような店が従うわけないじゃん - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:24:48.70 :s6Y+M7EG0
- とか
安全にガスを取り出せばいいガスタンクと タンクから直接動力に直結できる勢いで空気を取り出さなければ
ならない構造を
同列には語れないよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:25:04.68 :KzXT7Jng0
- 日本の50cc スクーターレベルなら、簡単に作れそうな気がしてきたw
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:25:11.34 :UWB4k8ua0
-
研究資金 - ： ◆65537KeAAA [] 2012/11/09(金) 00:25:21.59 :psnBT6t20 ?PLT(13000)
- 嘘くせぇｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:25:42.63 :s6m7ec4O0
- 「もののけ姫」でアシタカが踏んでたフイゴがあるだろ
あれを営業時間前、
力自慢に踏んでもらってスタンドのタンクを満タンにするんだろ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:25:45.31 :BpVlwcsh0
-
コンプレッサー後にヒートレスドライヤとか使えば露点-50度とかなるよ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:25:48.82 :V0ivaAnW0
-
おまい天才！！ - ： ◆LOCusT1546 [] 2012/11/09(金) 00:25:55.80 :ptI+1Gsz0
-
う～んｗｗ
GSがそれでちゃんと儲かって、利用者も納得の価格なら普及するかも知れんね。
100円で一日くらいなら普通に使えるとかねｗ GSは80円くらい儲けとかｗｗ
できると良いなぁ・・・とｗ
別に極端なエコマシンでなくても良いんだよね。便利であれば。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:26:13.63 :MktL983n0
- 天然ガスバスガス爆発
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:26:18.22 :5XXqEwtT0
-
燃焼膨張じゃないから
冷却はそんなに気にしなくてもサイクル回せそうな気がするけど
電装はなしじや 今は売れないかなぁ
電装用の発電つけるか・・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:26:22.85 :kPlCl7bV0
- ttp://www.youtube.com/watch?v=U67wougSfwc&feature=related
メーカーの実車 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:26:24.67 :CExoDLLI0
- 時速何キロで100km行けるのか教えろや
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:26:34.79 :cCSnvmSL0
- スチームボーイが実現してるとは
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:26:49.01 :3E4lp6SU0
- 両さん何やってんの? マジで開発しちゃった!?
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:26:53.67 :Rrfx96Yf0
- フレームを炭素繊維で構成して、軽量化させて欲しい。高いけど高級感がアップ。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:27:17.02 :lxf21nvV0
- LPガスのボンベ並の強度がれば問題なさそうだが
中身が圧縮空気だし、暴発したところで引火もしないだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:27:23.94 :mlfDRTBZ0
- 2分で満タンねぇ。
その圧縮空気で100Km？
燃えないし、科学変化もしない空気で？
物理法則に反してるでしょ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:27:39.36 :UWB4k8ua0
-
ＭＳ吸着塔使えばいいよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:28:08.74 :Z8iUU4KB0
-
瞬間的にアシスト使うならって思ったんだよね
もし成功したら買うよ〜 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:28:09.42 :3LF1dtYO0
- 一般化される前に、開発にSTOPがかかり
最悪、開発者は自動車事故か行方不明になる
ガソリン以外で燃費の良い車両は過去に多数開発されたが
量産化された例は無い - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:28:16.58 :+vSDW/aV0
- タンクは2重でバルブ部分に工夫が凝らすことがもしできるなら、安全性はかなり上がるんじゃない？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:28:21.98 :OL9XvkYt0
-
資金集めじゃないの？
確かにWiredのページにこれ走ってる動画あったけど
全部走行を長い事通したシーンはないな
短いシーンを張り合わせてる感じ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:28:37.17 :kPlCl7bV0
-
圧縮空気が持ってる仕事量を考えれば反していないかと - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:28:38.58 :E0ox5Y9KP
- 省エネカーレースで日本の学生が作ってるやつとか1リットルのガソリンで2340キロ走るからな。
このバイクも取り敢えず100キロは走るけど平地をすげえノロノロだろうな。
140キロは瞬間最大時速で間違い無いわ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:28:59.01 :MP+GwqsF0
-
想像どうりでした - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:29:14.52 :neu+xmBX0
-
トヨタも作ってんぞ
ttp://youtu.be/U67wougSfwc - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:29:46.44 :YbJo9Wwz0
-
大丈夫その圧縮空気作る設備の燃料が燃えるしコストかかるし環境に悪いしで辻褄が合ってる - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:29:47.87 :HjjiQQ7AO
-
電気自動車は電線から直接電気を取らないし
電池に充電する過程でロスが出るだろう。 - ： ◆LOCusT1546 [] 2012/11/09(金) 00:29:57.68 :ptI+1Gsz0
-
オレもオレも～ｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:30:33.93 :At7VMrqk0
- 日本製の圧縮タンクとか80km/hのトラックで跳ねても壊れないぐらい頑丈
というか今の御時世LPガスで走ってる車そこら中にあるだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:30:39.98 :u7rawSPP0
- で、その２分で満タンにするコンプレッサーは普通の市販品でいいの？
100kmって、定地走行じゃなくて市街地モードでやってくれないとピンとこないっす。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:30:42.61 :mJORSga40
-
途中で詐欺がバレて逃げるからですよ
同じ手口を何度でも繰り返すのがなんちゃって科学詐欺の面白いところですね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:31:20.11 :IOtezdrUO
- この空気を入れる機械が高いに１００ペソ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:31:42.22 :CSqaVxYO0
-
2分で満タンにできるってのは、もともとダイビング用タンクよりももっと大きなタンクに
同じだけの圧力の空気（200気圧）を詰めておいて、それをダイビング用タンクに詰めるとき、
つまり圧縮空気をでかいボンベからスキューバタンクに移す時の時間っていうだけ。
ダイブショップでは特に繁忙期などは普通にやってること。
なので本当にゼロから電気やガソリン使ってコンプレッサーで空気を圧縮していく過程ではない。
ゼロからやったらもっと時間かかる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:31:44.16 :4qqzsUQ50
- アスファルトのオーバルコースを１０ｋｍ／ｈ位で走れば１００ｋｍ行くだろうね
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:31:53.53 :XEgzV8cZ0
- 電アシチャリをもっとショボくした走りで平地を100キロでおけ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:31:56.09 :YbJo9Wwz0
-
LPガスの圧ってそんなに高いのか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:31:57.88 :FO6hvrwl0
- 新型Ninja250Rに乗っけようぜ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:32:08.44 :/sMsar0C0
- 事故ったら圧搾空気が大爆発
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:32:14.07 :MP+GwqsF0
-
燃費レースは殆どの区間でエンジンカット（燃料カット）の空走ですからね。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:32:18.72 :N04CErII0
-
トヨタもやってるんだな・・なにげにオモチャぽいけどｗｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:33:13.34 :g+2nn93l0
-
しかしのフレームに積める圧縮空気なんてタカが知れてると思うがな… - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:33:48.18 :m3k8Vy4U0
-
140kmでオフロード走ってこい。60km辺りからビビって開けられなくなるから - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:34:00.70 :e61Doxki0
- コンプレッサーのイメージかな
あんなのすぐ空気を使い切ると思うが - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:34:06.88 :WTQ5+pML0
-
ゆとりは死ねよｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:34:24.43 :GXQYc62J0
- おもしろそうだから乗ってみたい
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:35:35.42 :mJORSga40
-
あれは300に変身しました
ttp://www.motorcycle-usa.com/157/14371/Motorcycle-Article/2013-Kawasaki-Ninja-300-First-Ride.aspx - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:35:56.12 :U7/MfbCd0
- 通常酸素ボンベなどには、圧力に弱い部分をつけてあり、内圧が上がると、その部分が
先に抜けて、安全を確保してあるので、爆発はありえない、圧縮空気のエンジンは過去に
話題になった事は４～５年前にも有ったよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:35:57.79 :/sMsar0C0
- 最低時速15ｋｍ/ｈ下回ったら失格のエコランでドノーマルのカブでも500ｋｍ/Ｌいくからな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:36:44.83 :eC7liMGI0
- このバイクにダイナモつけたら最強じゃね？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:37:02.00 :poH3hXyN0
- ネトウヨ「SAPIOユーキャンはチョン」
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:37:32.45 :Hutl/dzH0
- フランスに空気自動車開発してる会社がある
インドのタタはこの会社と契約したらしい
ttp://www.mdi.lu/english/ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:37:32.85 :mlfDRTBZ0
-
バイク本体の自重＋人間の体を
100Km運ぶエネルギーがあのタンクの空気にあると？
燃料は単なる空気だから、加圧のエネルギーが
バイクの移動するエネルギーの総和と等価ということでしょ？
空気抵抗や路面の抵抗、駆動系のロスはざっくり無視しても。。。
あなたの計算ではどうなるの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:37:59.19 :gLWW3kOM0
- 小さい頃は21世紀になったらAKIRAの金田バイクみたいなのがガンガン走ってると思ったんだけどなあ
フロントスイングアーム式のバイクって試作車では見かけるけど量産車では採用例がほとんどないねえ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:38:59.21 :XEgzV8cZ0
- 動画の怪しさに加えて取り上げてるニュースサイトの少なさと大学の無名さが
胡散臭さに拍車をかけてる - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:39:40.29 :enSTe9x10
- 空気抵抗は速度の２乗に比例するから、かなり遅いと思う。
低燃費レースでは平均時速が25キロ以上とかの決まりがある。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:39:41.02 :I0CFCJa10
- これ車で出来たらすごいな
ガソリンスタンドみたいな大きな設備を必要としないからめちゃくちゃ普及するだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:39:41.74 :HDtZcsbiP
- 車輪に空気圧どうやって伝えるかが鍵ｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:40:01.14 :UCnTj6Fz0
-
爆発はしないよ、爆発物入ってないし - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:40:05.40 :HaHPgufhP
- 何この走る爆弾
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:40:05.42 :B60+Btu30
-
140ｋｍで激突しても何ともないんだな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:40:08.05 :4T/U9E7u0
-
200気圧の空気が入った12Lの容積のタンクが
大気圧まで断熱膨張した時の仕事量を計算してみて - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:40:09.73 :PX8tvNAs0
- どうせだからついでに超高圧なシリンダ内に微量のガソリンを噴射したらどうだろうか
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:41:00.58 :cP3pv7560
-
金田バイクかｗ
フロントスイングアームを２０年前にバイクでデザインしてたってのは
漫画家として才能あるわなｗ - ： ◆LOCusT1546 [] 2012/11/09(金) 00:41:08.35 :ptI+1Gsz0
-
さすが、人類ってのは馬鹿じゃないな。
自分も、最初は事故ったら爆発するんじゃないか？って想像したけどｗ
色々と調べてたら、んなわけ無いって判ってきた。 勉強になった。
ジョーズとか、爆発するからなｗ
まぁ、よく考えたらアレは酸素ボンベに鉄砲ブチ込むんだっけか。
イメージってのは怖いｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:41:10.37 :iBEwFRMx0
-
何で軽油じゃないんだ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:41:48.53 :5XXqEwtT0
-
ターボっていう名前にしたら
うれるんじゃねーかな？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:42:03.43 :QXKs54rx0
- 何気圧かけるのか知らないけど、バルブを開放したら数秒で圧力が抜けておしまい
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:42:12.77 :ypb2D26e0
- ほいほい、死亡な
ttps://www.zentakyouren.or.jp/index.php?q=78.html - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:42:23.16 :UWB4k8ua0
- 140km/hで走ると3分で空になるとかそういう詭弁の産物なんだろうね。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:42:46.70 :sZln11FLP
- これ実用化出来たら
出前とかケーターリング業界にとっては革命だわ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:43:06.78 :JCUYvWW5O
- 理系大卒なら初見でウソと見破れる
とにかく情報が乏しくて検証できないけど
スケートリンクか宇宙空間で実験したのか
少なくとも人を乗せた一般道路では無いと思う - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:43:10.88 :4yGEmVOH0
-
充電はあくまでもエネルギーの移動だしそこまで問題にならないはず
どんなやり方で圧縮空気を作るかはわからないけど、
圧縮した空気の圧力分の力を余分に作らなきゃだからやっぱり効率が悪いと思う - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:43:26.24 :Z8iUU4KB0
-
＞タイヤ空気充てん作業後に大型タイヤが破裂し、作業者が亡くなりました
え？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:44:19.77 :P8cvWwaj0
- ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YRwa1e_8Q54
これをみろや屑どもが！加速良いぞ！ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:44:28.45 :yTZV80mH0
- そんなに長距離走れるのけ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:44:33.28 :UWB4k8ua0
-
それ、直噴ターボエンジンw - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:44:55.88 :4T/U9E7u0
-
ゴムと鉄鋼を一緒にすんなよゆとりちゃん - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:45:44.07 :cZ92Zsrp0
- あーあ、また科学音痴のド阿呆池沼新聞産経が、とんでも電波記事のせてらぁ
「2分」「140km/h」「100km」という個別要素で取り出せば、そういう計り方もできるってだけで
並立しない条件マジック、特に2分満タンなんてタンクの丸ごと取替え以外じゃありえない
こんなだから永久機関記事とか発電量二倍発電機など平然と載せてしまうんだよ、森口以下の糞新聞 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:45:48.45 :YPkHuKWj0
- キジョーノ・九龍(クーロン)さん
(1892-1967)
のAAは？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:45:48.52 :GkDHpMvd0
- 俺のオナラはマッハ5000だ！
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:46:08.27 :XEgzV8cZ0
-
いやすげえ遅いしw
5秒くらいで途切れて繋いでるし - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:46:24.20 :iBEwFRMx0
-
金田のバイク・・・・あの座席の低さ・・・・実は2輪カート。
プラグは要らないの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:46:53.50 :B60+Btu30
-
こいつは痴呆老人だなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:47:07.77 :QXKs54rx0
-
これはひどいｗｗｗ数十メートルしかｗｗｗ走れないだろｗｗｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:47:28.05 :BpVlwcsh0
- ボイルの法則とか知らんのだけど
12リットルで200気圧だと大気圧まで膨張すると30立方メートル位になるの？
1サイクルあたり大気圧相当で50cc使ったら何回転回せるん？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:47:56.68 :vbPdpYKc0
-
この動画は真っ直ぐにすら走れてないよね
コースアウトしそうになるとカットしてるし話にならない - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:48:07.34 :mxuAB6c/0
- 水で走るクルマが二年後にダイハツから出るから大丈夫だよ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:48:10.67 :E0ox5Y9KP
-
ドクター中松が永久機関発明したつって見せてたアルミの円盤見た時くらい驚いた - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:48:15.89 :8BCCLtjZ0
-
送電ロスは３０％から～４０％だよ
発電所から～家庭にくるまでの発電ロスはね
日本海側からかな
とにかく死ね東電
はっきりしたデータ出してhソいいね
送電ロスの！ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:48:55.91 :QXczZDJR0
- ボディーが空気嫁で、
ライダーがピストン運動する絵が浮かんだ。
で、最高時速140キロ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:49:20.21 :O+t9qOsqO
- エンジン駆動バイクというよりはエアモーター付きマウンテンバイク？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:49:29.02 :D5681SRU0
-
永久機関ここに発明か - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:50:04.22 :Z8iUU4KB0
-
そんな自家発電ないよ〜 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:50:12.73 :enSTe9x10
- アクセルワークが非常に困難 と見た
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:51:01.49 :BpVlwcsh0
- 動画えらい静かだなぁ
科学と学習に付いてきた空気エンジンの記憶があるからもっとﾋﾞｮﾋﾞｮﾋﾞｮﾋﾞｮとか
聞こえるのかと期待したのに - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:51:24.18 :UWrw81kyO
- 最高時速 が140でても、距離が100じゃ
近所ぐるｯと 回ったらガス欠じゃん
街乗りや通勤は可能 ツーリングや遠乗りはアウト じゃ電動バイクとかわらん - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:51:30.17 :5XXqEwtT0
-
理系大卒でエンジニアなら
どうやったらもっと使い物になるか考えたくなる - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:51:49.99 :SvIQ7GP+0
- でもスタンドでしか圧縮空気入れられない仕様にするんだろ?
しかもレギュラー空気とハイオク空気があって
圧縮空気税がかけられてもうね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:52:13.59 :Je1qxhHf0
- 普通の空気使うより液体酸素使えばもっと効率的で、空気中の酸素も増えるし二酸化炭素も減るしいいんじゃないの？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:52:42.60 :UWB4k8ua0
-
殆どオンオフ制御に近いと思う。ΔPが大きすぎるとCVとしては動作しないから。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:52:44.34 :cP3pv7560
-
まあでもこういう発想が回生ブレーキ機構なんか生んだりするんだよなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:53:14.41 :YqTEgouQ0
-
ソースだせっていってんだろ
東電叩きたいならほかでやってくれ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:53:48.42 :buubBz0Q0
- で、空気を圧縮するのにどれだけ電力使うん？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:54:10.36 :mlfDRTBZ0
-
無理だよ、1リッター分のガソリンのエネルギーにも満たない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:54:25.69 :YbJo9Wwz0
-
コンプレッサーって結構でかいし五月蝿いぞ
発熱も凄いから冷却も必要だしヘタしたらガソリンスタンドより大変 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:54:52.26 :BpVlwcsh0
-
普通は減圧弁一段噛ましてから流量をニードルバルブかなんかで調整するとかなんとかするんでないのかなぁ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:54:54.87 :5XXqEwtT0
- とりあえず
PHVのような運用なら
通勤には使えそう - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 00:54:59.96 :UWB4k8ua0
-
屋内のフォークリフトとかに使うと良いかも。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:55:11.39 :aPGu6VvD0
- 空気を使ってるからエコに感じるかもだが
そのエネルギー分のエネルギーはどれぐらいかかってんだ？
ソコが問題 - ： ◆LOCusT1546 [] 2012/11/09(金) 00:55:49.69 :ptI+1Gsz0
-
全力でそれなら・・・ｲﾗﾈｗ 解散ｗｗｗ
まぁ、でも研究することは良いことだ。
もっと効率の良いエンジンが生まれるだろうし、圧縮空気を低コストで作り出す知恵も生まれるだろうし。
そうなってから、もう一回注目しようｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:55:59.72 :Z8iUU4KB0
-
そうですよね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:56:03.48 :bKL5TO/B0
- ２００キロスキューバボンベの側面は１２ミリ厚しかない。空だとぶつけただけで潰れる。
だから ５０気圧残しとくのが常識。残しとくとゴムマリみたいになり側面の薄い
肉厚の所もへこまない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:57:16.22 :mJORSga40
-
このバイクのタンク容量だったら
エアツールを二三度使ったくらいでコンプレッサーが回りだしますよ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:58:00.33 :OvnoYwacO
- なんかずいぶん前にこち亀で見たような……
地味にあの漫画のアイデアって後で実現したりするよね。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:58:21.23 :WPXMoV1k0
- 年寄りの乗ってる電動４輪みたいな車椅子みたいな乗り物に調度いいかも
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 00:59:14.25 :vE44XjnJ0
- 熱効率は良いし、ラジエーターもいらない。
下手したらプラスチックでエンジン出来たりする。
欠点は航続距離のみ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:00:13.41 :09v/Rq0d0
- 細切れの何でそんな編集したか意味の分からない走行画像以外は無いの？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:00:24.48 :FHseMe2O0
-
「２分で満タン」じゃなくて「２分でボンベを交換」だろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:00:29.63 :UWB4k8ua0
-
鈴菌がアップを始めました。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:00:58.81 :EHVZz9VH0
- もう自転車でいいじゃん
道路の方を改造して出発地から目的地までをちょうどいい具合の下り坂にしたら
疲れ知らずで延々と走ってられるぞ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:02:05.99 :0U0qYNRl0
- おもしれえなコレ
乗ってみたい - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:02:07.37 :aWFnRFOf0
-
いや、流石にバイクくらいの大きさ動かすなると、
空冷か水冷かは知らんがそれなりの冷却系と、強度がいると思うよｗ
駆動系の潤滑も忘れちゃいけない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:03:11.72 :vE44XjnJ0
- エンジンが発熱しないからv12気筒でも簡単に安く作れそうだな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:04:06.00 :5XXqEwtT0
-
圧縮と膨張の熱収支がどうバランス
するかですね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:04:06.24 :ifWVlNiK0
-
売れ。すぐ売れ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:04:07.41 :FHseMe2O0
-
電動アシスト自転車の市場を狙えるな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:04:12.96 :Ag6yUmEf0
-
冷却は要るのかな…
勝手に冷えると思うけど - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:05:26.40 :vE44XjnJ0
- 発熱というより吸熱反応だから、逆に暖めてやらないと出力が落ちるか
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:06:15.69 :QXKs54rx0
- わかった！
走行距離が100m、最高時速が14kmの間違いだったんだな
もしくはチョン系新聞が仕込んだ投資詐欺 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:06:32.34 :RTYSSie40
- これ事実なら凄いな
革命だろ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:06:39.51 :l0Hw7z05T
- 昼間は太陽電池で空気圧縮して
夜になったら圧縮空気で発電すれば簡単に24時間自然エネルギーで生活できるじゃん
こんな素晴らしい技術が本当に有るならなんでやらないんだ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:06:40.54 :YbJo9Wwz0
-
ちょっと昔のサバゲーやってた奴の気持ちがわかるなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:07:32.69 :mMZbw7OqO
- このボンベが数百kPaくらいなら、今あるGSのコンプレッサーで充填可能だわな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:07:49.81 :vTGeLc/7O
-
こち亀って『カニ走り』できる車が出てくる話も無かったっけか？
あんなんも実際に作る奴が出てくるのかな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:07:50.33 :UWB4k8ua0
- このスレにはエア・リキードか大陽日酸かエア・ウォーターの社員がいると見た。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:08:07.26 :r/VWHGgg0
- ttp://www.youtube.com/watch?v=a-YZZg8yN_k&feature=player_embedded
このタイヤ↑とこのバイクのタンク、どっちが圧が高いの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:08:36.03 :5XXqEwtT0
-
多分
太陽電池では今のところ
そのエネルギーが得られない
のではないでしょうか - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:08:44.57 :UWrw81kyO
- 加速のみ圧縮空気でタービン回して 残りは充電しながら モーター回してるだけだったり
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:08:53.80 :Uv8t5lLR0
- 走行中に空気を吸引して、再びタンクに入れる事が出来れば凄くね？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:09:02.30 :oO501qM30
- すげーな、もうガソリン不要の時代がきたか
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:09:24.78 :MP+GwqsF0
-
エンジン内で圧縮は無いと思われる。
というか圧縮なんかしたらそれが抵抗になるだけでメリット無し。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:09:26.41 :etRLEmlG0
- 素人の俺でもこれは嘘だと言える
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:09:40.47 :84wJ8MFJ0
-
圧力下がったらホースで息吹き込めば復活！
ってできたらいいね。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:10:00.77 :iBEwFRMx0
-
屁ぇ～～～ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:10:03.72 :FA3YV9Xm0
- 圧縮空気っていうからジェットエンジンみたいなのかと思ったら違うんだぁ-
やっぱ事故起こした日にゃ吹っ飛ぶの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:10:05.59 :UWB4k8ua0
-
マッハ3ぐらい必要だけどな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:10:25.62 :EUKfhfGX0
- これ流行ったら今度は空気不足になるだろ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:10:30.47 :P/OlSVb20
- 石油産業が実用化に反対するだろう。開発者に何百億か金握らせて封印させたほうが安上がり。
いくらにもならないお前らに支持されるより、開発者はそっち選ぶだろう普通。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:10:35.20 :9AwaiImo0
- 走る前に空気入れでシュコシュコやるのか
エコやな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:10:59.73 :Ub2Yp5AgO
- 空気ならば、大型スーパーや量販店、コンビニにおけば良い。
危険性もなく電力も確保されるから丁度良い。
マップで乗り継くから集客アップ！
パワーが気になるところだが、サイドカー人や荷物満載付けて100kmくらい走るようにパワーが改良されたら市街地で普及するはず。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:11:02.51 :LUCW/8Dv0
- 事故ったときが恐いな。亀裂から抜ける空気でタンクが弾丸と化すだろ。
少しずつ抜いても140km/h出るんだから。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:11:43.74 :wMNytzb30
- バルブが壊れたら止まらないんじゃないか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:12:15.79 :5XXqEwtT0
-
それだとキンキンに冷えた
エンジンになりませんかね？
圧縮工程である程度熱を得ないと
空気いれても膨張がちいさくなりません？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:12:33.06 :EUKfhfGX0
- バイクとかはともかく、これで発電したらすごいんじゃね
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:12:37.60 :jGBu1Gbt0
-
等温膨張で1.1MJ（ガソリン0.03L相当）ぐらいだけど、断熱膨張だといくらなの？
なぜ等温膨張ではなく断熱膨張で考えてるのかも説明頼む。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:12:47.29 :UWrw81kyO
-
たぶん、断ったりしたらプロジェクト関係者 全員 抹殺される - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:12:56.48 :x085obMQ0
-
タイヤに空気入れるのはあるよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:13:07.46 :At7VMrqk0
-
140kmで激突したらそもそも乗ってる奴が生きてないだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:13:11.01 :Qib5UkWl0
- ＞８＞１６
ｗ 通常、この手のタンクは、過剰圧力を解放するバルブが付いてるから問題なしｗ
プシュー～～～ってなるだけｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:13:28.10 :YbJo9Wwz0
-
充填時に使う電力の何割得られるかなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:13:55.33 :UWB4k8ua0
-
膨張タービンが必要でしょうね。
まんま空気分離装置みたいになっちゃいますけど。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:14:20.55 :MtPSDUSB0
- 事故ってタンクが壊れたら
凄いことになりそうｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:14:55.83 :LUCW/8Dv0
-
事故ったときにそんな都合のいいことばかり起こるか!! - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:15:02.76 :IwRcd7rI0
- 面白いしかっこいい。100キロ走れば上々だ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:15:26.61 :P/OlSVb20
-
うん。
だからここでこの技術をマンセーして、有頂天になってる奴は
その辺まで考えてから浮かれろよな。皆、商売でやってるんだから - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:15:39.24 :WPXMoV1k0
-
安全弁とか逃し弁とか - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:15:55.23 :b7krIjzp0
-
圧縮空気ロータリーエンジンだから、レシプロエンジンのようなV12とか無いだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:16:44.21 :TDlV7WDm0
- 凝縮で液化でおｋ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:16:50.58 :MtPSDUSB0
- 大型タイヤのバースト以上の状態になるんだろうな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:17:19.80 :p3XgJYl00
- トラックのタイヤをナイフで突いたら風圧で骨折したでござるの巻
ttp://www.liveleak.com/view?i=4a2_1345042905 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:17:36.32 :DyGPqHJW0
- もしかして
圧縮空気で走る為に
圧縮空気作るための化石燃料エンジン積む必要があるとかか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:17:43.07 :7Hp1aLds0
- ここまで
スチームボーイ
一回 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:17:43.89 :1+w31c5y0
- アラブ諸国が殺し屋を雇う発明品だな。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:18:02.93 :5XXqEwtT0
-
フライホイールかなんかで
ディーゼルサイクルと同じ感じかなと
思ってました
まだまだ進化しそうで楽しい - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:18:15.45 :D5681SRU0
-
高校生大会で距離を競うとかすればいいのにね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:18:17.31 :VbsaYSau0
- タンクが劣化した場合のこと考えてないだろ。
真横に急発進とか真上に飛び上がっていくとかｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:18:30.41 :+Y/xZ5Is0
- ＞満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140km
だけど140km/hで100km走れるわけじゃないだろ？
どっちも限定条件下だよな、市街地は50kmも走らないと思う - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:19:56.59 :cP3pv7560
-
なるほどｗ
電気でまずコンプレッサー動かしてこのボンベに圧縮空気ためて
このボンベで発電してケーブルを出せばそこからずっと電気が得られるなｗ
ま、オレならコンプレッサーにつなぐ電源から直接電源ケーブル使うけどｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:20:18.39 :DyGPqHJW0
- 超小型原子炉バイクはよ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:20:45.29 :Q/4LXPbX0
- 現状じゃ圧縮空気の充填に電気を使うみたいね。
究極のエコカー、って言うほどでもなさそうだ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:21:17.50 :5XXqEwtT0
- 一軒家にすんでるんだったら
最高速度50km航続50kmでも買ってみたい
マンションじゃ夜間充填とかしてたら
うるせーと言われそうだし - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:21:20.23 :YbJo9Wwz0
-
140ぐらいなら原チャリでもギヤ比いじれば出るからな
そこまで加速するのにすげー時間かかるようになるが - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:21:52.47 :IwRcd7rI0
-
ダイビングのタンクだと考えれば、耐圧検査かま定期的にあるな。その都度タンク上部に打刻を受ける - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:21:57.32 :9BHDE/5W0
- 衝突事故を起こしたとき、
ボンベの亀裂から吹き出たガスが搭乗者を直撃して
大けがするだろ。
顔やケツの穴直撃したら死ぬかもな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:22:33.04 :MP+GwqsF0
-
仮に５０気圧を吹き込んでその力で別のシリンダーに吹き込まれた５０気圧を圧縮するのは
物理的に無理だと思うんです。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:23:22.42 :RTYSSie40
- なんで今まで無かったんだろ
安全性か技術的に問題があったんだろうか
オージー如きに作れてなして - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:23:30.39 :+Y/xZ5Is0
-
＞バッテリーの場合、最終的にセルが動かなくなったときに廃棄
この「セル」はセルモーターじゃなくて「バッテリーセル」つまりバッテリー本体のことだよな？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:23:32.42 :cOZozRHe0
- これでタービン回して発電できるな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:23:34.73 :UWB4k8ua0
-
140出したら稼働時間はウルトラマン程度だと思うよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:23:39.86 :vbPdpYKc0
- の動画が現実だから、まだまだ使い物にならないねえ
エネルギー効率は電気自動はの1/3程度らしい - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:24:21.35 :VbsaYSau0
-
一般的に普及した場合、必ずロクに検査なんてしないのがゴロゴロ出てくると思う。
駐輪してるバイクのそばなんて怖くて近寄れない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:24:27.00 :DyGPqHJW0
- これって圧縮空気を作る際に燃料が必要な時点で
「圧縮空気で走ってる」訳じゃなくなってる。
ある意味詐欺だよな。
昔アントニオ猪木が「永久機関を開発した！」ってやってたけど、
あれと同じか少し下回ったレベルだと思う。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:24:35.55 :IwRcd7rI0
-
プリウスにも言えよ。あいつら事故で燃えても消火剤かけるの一苦労なんだぜ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:24:41.38 :6GFXyHy40
- ２分で満タンといっても、どうやって空気入れんだよ
コンプレッサーなんてどこにでもあるもんじゃないし
自転車の空気入れでもいいのか? - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:25:41.82 :YbJo9Wwz0
-
そんな事言い出したら電気自動車でも同じだけどなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:25:44.17 :LUCW/8Dv0
-
空冷ではなく、空温する必要かあるわけだな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:25:46.99 :8UhO3lcX0
-
冷却しちゃダメだろ。
むしろタンクの圧が下がらないように加熱したいくらいだ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:26:00.30 :YpphrVuDO
- 空気漏れが怖いな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:26:43.61 :gjTll7Ef0
- 学研の雑誌の付録にあったな。
とっくに実用化されてんじゃん。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:26:44.70 :HDtZcsbiP
- 空気圧で車輪を、回して140ｋｍ/hでるなら、そのまま排出したほうがジェットエンジン並みに強くね？ｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:27:10.90 :exyeoXD30
- ガソリンエンジンも要はガソリン爆発させて
空気圧でピストンぴこぴこ動かして
それ円運動にしてるだけだからなぁ
ガソリンスタンドも結構な設備だし・・・
チェーン使ってるけど後輪を直接回転させればもっと効率よくなるのかな。
夏場は冷えて涼しそう・・元々軸とか熱持ちそうだしコレで良いのかも。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:27:42.51 :+zqyh8gg0
-
あれは映画的なウソ
有名な話 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:27:58.15 :KAA0NiYc0
-
なんでお前は俺が言いたかったことをアントンネタ込みで再現するんだよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:28:14.09 :hu+pMHAL0
- 写真のサイズで圧縮エアーを保存し100キロも走行となると相当な圧縮率だよな
転倒等でタンクが破裂でもしたら即死だな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:28:38.85 :Jcgnytsj0
- 実用性は無いだろうね。力があるのは最初だけだろ。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:28:49.42 :IwRcd7rI0
-
例えばダイビングサービス式にすれば？タンクはレンタル、チャージ済みのを借りて空を返す - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:28:52.48 :LULp03wt0
- ギチギチギチ…
バァン！
ブチュッ！
ブシーーーーーーーーツ！ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:29:17.57 :OveidXBJ0
- 空気で走るとか面白いな
でも結局は電気でエアコンプレッサー動かすんだから電気バイクで良いんじゃね
その電気も火力発電で作ってるから油で良いってのもあるかもしれんが - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:29:28.85 :Bwc48++e0
- 高圧空気の爆発力はハンパないからなぁ。
某大学のスキューバダイビング部でも死亡事故だか下半身損傷事故だかがあったはず。
自分たちも岩の上にタンクを置くのにも気をつかってたし、かなり怖い。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:29:29.21 :LUCW/8Dv0
- タクシーは車重があるからタンクが吹っ飛んでいくってことはないけど、
バイクの軽さじゃ事故で亀裂が入ったときタンクだけ吹っ飛んで生きそうだけどな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:29:38.06 :+qXs1df90
-
圧搾空気を作るための電力などを考えるとガソリンと同じ程度の効率しかないので、
わざわざ圧搾空気にする必要がないことと、
タンク容量の関係で長時間走行できないこと。
車でも200km程度。
だったらガソリンの方が良いよね、って話。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:31:34.97 :IwRcd7rI0
-
ダイビングのタンクならら最高300psiのタンクへ200psi詰めて終わり - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:32:25.35 :5XXqEwtT0
-
高密度の空気を入れると
熱奪って膨張するのでシリンダが動く
じゃないですか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:32:30.69 :VbsaYSau0
-
それなら接続部分が劣化して、漏れるリスクがある。
いずれにせよ、高圧の空気なんて動力として使えるほどの量と圧力なら
タンクが破綻した場合のリスクがでか過ぎて実用には適さない。
漏れるときはこちらが想定した漏れ方なんてしてくれないから。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:32:30.51 :DyGPqHJW0
-
坂本龍一が原発否定しながら電気自動車に乗って
「僕はＣＯ２出してない」的なＣＭやってたのにはﾜﾗﾀ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:32:31.40 :IqmLuwWR0
- 空気ボンベの代わりに亜酸化窒素を入れたらどーなるの？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:32:34.23 :+Y/xZ5Is0
- ハイブリッド車からバッテリーが消えるな・・・
減速時に空気を圧縮して、加速時にエアモーターでアシストすればいい - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:32:53.25 :aWFnRFOf0
-
おいおい、冷える訳ないじゃない、何言ってるの？ｗ
そりゃあ、冬場はあっためないと故障しそうだけどねｗ
この手のものは、駆動系の摩擦もあるし必ず熱エネルギーに変わるんだよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:33:13.63 :Bwc48++e0
-
高圧空気の充填所には専用の建設規準があるし、免許もいるよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:33:37.09 :1AUqZpsH0
- この技術をまったく理解していないバカが多くてﾜﾗﾀよ
とか とか - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:33:46.04 :zpC6x6Sf0
- トルクは出そうにないなｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:34:41.60 :VbsaYSau0
-
いや、高圧の空気を一気に放出したら温度下がるよ。
実験室でのドライアイスの作り方とか知らない？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:34:44.06 :+Y/xZ5Is0
- 電動自転車もエアアシスト自転車になるのかな？
小さく静かなエアポンプで一晩かけて充填すればいいよね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:34:44.50 :IwRcd7rI0
-
ダイビングのタンク知らないの？接続はヨークで挟んでOリングたった1個だよ
簡単に指だけで交換できる消耗品だ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:34:58.69 :UWB4k8ua0
-
笑った顔になりますw - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:35:11.51 :LUCW/8Dv0
-
ガスが抜けるごとにタンクはどんどん冷えるだろ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:35:39.41 :g48e/GJu0
- 中国製になるとPCチェアーみたいに爆発して死ぬんでしょ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:36:03.42 :dUkhS5A2P
- 動画見れば一気に冷めるよ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:36:09.12 :qY+BdYHp0
- これは素晴らしい
あらゆるものに転嫁できるが、問題はタンクの爆発か - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:36:22.21 :DyGPqHJW0
- 走行距離は１００キロとか書いてるけど、
その距離に達する頃にはタンクの内圧がほぼ大気圧と同じって事だろ。
オナラの推進力程度しかなくなってるけど１００キロ走ったぜ、みたいなカンジ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:36:32.86 :ysnWoRb30
- 電動アシスト自転車の代わりに付けたら良さそう。
エア圧で足漕ぎをのサポートする構造なら簡単に作れる。
バッテリー＋モーターより軽く作れるし、コンプレッサーも家庭用の小さいので良い。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:37:30.83 :aWFnRFOf0
-
高圧の空気を一気に放出するものとは、全然違うからなあ。
高圧空気を一気に放出したら、そりゃあ温度は下がるだろうけどね、
高圧空気を一気に放出はしないんだよ、これは。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:37:41.23 :gLWW3kOM0
- 俺はこれで転んでタンクが・・・とかよりも、セルフガソリンスタンドでの給油の方が恐ろしい
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:38:32.48 :IwRcd7rI0
-
どうかねー？直圧ではコントロールが難しいからレギュレータ噛ましてると思うよ
レギュレータ圧が確保できなくなったらそれがガス欠じゃない？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:39:01.27 :VbsaYSau0
-
いやいや、道路を走るんだから細かい振動で接続部分は弱くなるって。
そりゃ性能が良ければ１年くらいは大丈夫かもしれないけど、
「１日おきに乗って５年」とかは無理でしょ。
そもそもダイビングのタンクに詰める程度の量では動かないでしょ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:41:12.02 :Lg2WCQlg0
- この手の空気圧利用で恐いのが弁などが壊れると加速し続ける可能性があるってことだよ。
下手をすると風船のように中の空気が無くなるまで加速し続けることになる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:41:18.17 :CSqaVxYO0
- タンクに空気チャージするときにはかなりの熱が出る。
なのでダイビング用タンクをチャージするときは通常水の中にタンクの下半分以上を
浸けながらチャージする。
で、逆にタンクから空気が出る過程ではタンクが冷える。
水中でもレギュレータの1sｔステージとか結構冷たくなるし、タンクも冷たくなる。
温暖な水域でのダイビングには問題ないけど、寒冷地ダイビングでは特殊な寒冷対応が可能なレギュレータを使ったりする。
車にしたとしたらタンクが冷えるので何かしらのほうほうで温める必要があるかもね。
車内クーラーにはいいかもしれないｗ
でも暖房には更なるエネルギーが必要。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:42:18.77 :VbsaYSau0
-
かなりの圧力差で出さなければバイクは動かないでしょ。
だから空気の放出だけで考えれば温度は下がるはず。
だよね。だから砂漠とかを走る分にはいいかもしれないが
市街地は間違っても無理。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:42:33.33 :RJO7Gnyg0
- 水だけで走るクルマを開発した日本人は
米ユダヤに暗殺されたんでしょう？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:42:42.39 :IwRcd7rI0
-
いやそのダイビングのタンクですってに書いてあるじゃん
見たところ12リットルタンクじゃない？
oリングはちょくちょく替えるもので一年も使わないよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:43:10.49 :JCUYvWW5O
- そういえば、何でエンジンのせてるの
そのまま、後方へ放出すればいいのに
エネルギー効率最大で重量最小になるのに - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:43:11.29 :4WznyiBW0
- なにこれ？
電気よりよっぽど優れてるんじゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:43:55.32 :CSqaVxYO0
-
車でヨークバルブは怖いな。
DINにしてもらわないと。
ダイビング用でタンク内圧５～１０気圧くらいまでなら
なんとか呼吸できるかな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:44:07.97 :enSTe9x10
- wikiで単位の換算一覧というのを見つけた。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%98%E4%BD%8D%E3%81%AE%E6%8F%9B%E7%AE%97%E4%B8%80%E8%A6%A7
#21仕事率・電力・工率 のリンクをクリックしてから「リットル気圧毎秒」の項を見ると、
１L・atm/s = 101.325 W とある。
１気圧差で毎秒1リットルの空気を噴出するのと101Wの出力は、ほぼ同じ。
1馬力は約735Wなので、バイクが最高速度を出すのに必要な馬力を30馬力と仮定すると・・・
(30×735)/101=218.3 つまり、２１８気圧で毎秒1リットル噴出するエネルギーと同じ。
こんなタンクで10秒持つのか？ それとも計算間違い？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:44:14.53 :uIZHIX260
- 夢のバイクかと思ったらなんかそうでもない空気だな(´・ω・｀)
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:44:27.33 :pTAsBstO0
- バイクがどうかってことより、エネルギーを圧縮空気で効率よく保存できるってことだ。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:44:37.25 :MP+GwqsF0
- 空気量
タンク容量２０リットルで２００気圧＝４０００リットル
５０ＣＣのエンジン五馬力程度でクランク一回転させる燃焼ガス
５０ＣＣ×５０気圧（少なめに見積もった気圧）＝２．５リットル
４０００÷２．５＝１６００
５０ＣＣエンジンでも１６００回しか回転せんぞな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:45:20.32 :IwRcd7rI0
-
10切ったら渋くて死ぬるｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:45:28.71 :aWFnRFOf0
-
いや、これは恐らくそんなに圧力変化はないはずだよ。
ピストン内の空気圧縮運動があるから、それを考えると空気圧差は
ピストン内の圧縮時の空気圧とポンプの空気圧差になるはず。
どうやっても、シリンダーで熱が生じるし、総合的にはかならず熱が発生するでしょ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:45:32.80 :HjOIvCuU0
- 走行距離１００ｋｍって、空気を液体になるまで圧縮でもしてるのかな……
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:45:34.88 :DyGPqHJW0
- そもそも「空気」の定義が曖昧な記事だよな。
プロジェクト名がO2 Pursuitってなってるとこを見ると、
タンクの中に入ってるのは液化酸素なのかな？
だとすれば燃やした方が当然距離走れるだろ。
エネルギー効率的には液化燃料よりも当然悪くなるはずだし。
ところでスキューバやってる人に聞きたい。
あのタンクって２分ぐらいで満タンになるモノなの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:45:37.43 :1AUqZpsH0
- この技術のキモは
単純な構造で安価に製造可能
ガソリンが必要ない～原油価格等の価格変動リスクの減少
燃料は圧縮空気なので、ガソリンと違い無尽蔵で排ガスを市中に撒き散らすこともなし
圧縮空気製造エネルギーは電気だが、電気自動車だって充電するわけで、これは同じ
高価なリチウムイオンバッテリー代替の可能性
こんなところなね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:45:44.61 :RTYSSie40
-
そらお前、車だって同じ事がいえるじゃねーかｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:46:22.22 :4WznyiBW0
- 今のところ欠点が見つからないな。
なんで普及しないんだろ？
まだ値段が高い？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:46:38.59 :QtLq3Wcc0
- 良いスペックしてるがタンク圧力が気になる。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:47:00.95 :Bwc48++e0
-
これかw
>ttp://www.youtube.com/watch?v=NBeky4EuyBc - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:47:31.35 :R+Fdu8OjO
-
つーか、圧縮空気を肛門から出して、２倍のスピードで歩けた方が便利じゃね？健康的だし。
わざわざバイクや自転車に乗る必要なし。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:47:45.23 :5XXqEwtT0
-
出力とコストが合わないだけだと - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:47:49.08 :ds3s0I83P
-
＞これもしかしてすげえ発明じゃね？完全にエネルギー問題に対策できてるし
＞ノーベル賞はよ
お前はなんや、圧縮空気が採掘出来る地下鉱脈があるとでも？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:48:23.38 :1AUqZpsH0
- 液化酸素なら、バイクからつららが垂れているハズだぜ
液化酸素のわけねえじゃん - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:48:42.38 :4WznyiBW0
-
コンプレッサーを2分動かすコストがなんだって？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:48:55.32 :lsoJzpLL0
- 彗星が地球に接近して空気が無くなる。って信じて自転車のチューブを買い占めた人間を笑えないな
電気か他の動力で空気を圧縮する以上のエネルギーはいくら圧縮した空気でも保存出来ないだろう
ボンベに空気を詰める方が、電池に電気を貯めるより効率は良さそうだけど - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:49:49.44 :zhc6oBlH0
- つか色々動画見たけど重量的にはDH用MTBの方がいい
ttp://www.youtube.com/watch?v=A4VRhIQPrtg
ﾜｸﾃｶして見たけど完全にｽﾞｺｰだわ
ttp://www.youtube.com/watch?v=YRwa1e_8Q54
ttp://www.youtube.com/watch?v=_ZXVH-r684o - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:50:01.17 :IEIDy7p60
- 法律的な壁もあるだろうが
圧縮空気で発進できる自転車があれば
動き始めや坂道が楽になりそう - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:50:07.39 :UWB4k8ua0
-
ヒント：充填に2分 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:50:32.36 :Bwc48++e0
-
コンプレッサーからの供給なら２分じゃぜんぜん足らない。
親ビンからの充填で２分ってことだろう。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:50:42.55 :rObunQoR0
-
爆発するのは天然ガス（ＣＮＧ）自動車だろ。
ＣＮＧ自動車は、２００気圧程度の＞＞＞気体燃料＜＜＜をタンクに充填して使用するから、
容器が割れると、燃料自体が爆発的に膨張して、非常に危険。
ＬＰＧは２～９気圧程度の＞＞＞液化燃料＜＜＜を使用。
容器が割れると、燃料が噴出するが、爆発はしない。
まあ、着火したら大火事にはなるが、これはガソリンの方が酷いだろ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:51:51.85 :4WznyiBW0
-
つまり、そのへんにある空気を2分だけ圧縮すれば満タンってこった。
すばらしい！ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:52:17.98 :BpVlwcsh0
- 仮に200気圧12リットルとして、大気圧相当に膨張すると23880リットル？
エンジン1サイクルあたり100cc使う（死ぬほどひ弱だが）とすると23880回転しか回らないよねぇ
１００ｋｍ走行するつもりなら1回転で4.2mくらい進まないといけない
ベース車両の後輪が120/80-18なので外周2.04ｍなんで、エンジン1回転で後軸2回転位回すギア比だけれど
100cc（10気圧10cc）エンジンで人ひとり載せて回るのかなぁ
内燃機と違ってエンストする心配はないからギリギリなんとかなるのか？
140km/h出ると言い張るんだからもっとハイギアードで排気量も大きいはずだが - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:52:27.37 :PpBJyR6PP
- 2輪車で100km走るのであるから、このボンベを4輪車に2つ付ければ、
やはり100km走ることが可能であろう。
むしろ4輪車ならボンベを8つ付けることも可能であり、その場合航続距離は実に400kmに達することになる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:52:28.16 :1AUqZpsH0
- 圧縮空気用の効率的なエンジンをホンダとかが本気で開発すれば
状況はかわるかもな
いまだにバカ高くて寿命の短いリチウムイオンバッテリの代替になれば、すごいことにはなる - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:52:40.12 :CSqaVxYO0
-
いやコンプレッサーでダイビング用タンクにゼロからチャージするのに2分でできる製品は
現状世の中に存在しない。
この2分ていうのは、もともと大きなボンベに200気圧とか、場合によっては300気圧の圧縮空気が
すでに詰め込まれていて、そこからダイビング用タンクにチャージするときの時間。
なのでこの前段階ででかいボンベに長い時間かけて空気が詰め込まれている。
結構電気喰うし、ガソリンタイプならガソリンも結構かかる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:52:47.88 :dUkhS5A2P
-
それはいい動画だと思う。、こいつらのは本当に酷いからｗ
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YRwa1e_8Q54 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:53:38.89 :8UhO3lcX0
-
それじゃ効率悪いよ。
特に発進加速は致命的。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:55:15.55 :DyGPqHJW0
-
空気を圧縮する電気は電気で作るのか。納得。
・・その電気はどうやって作るの？やっぱ電気？
それって永久機関だな。画期的だｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:55:51.13 :eyeyJCJN0
- 圧搾空気で走る、無公害のモペッド
ttp://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:YkN2Zel3iN0J:wired.jp/wv/2008/04/23/%E5%9C%A7%E6%90%BE%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%81%A7%E8%B5%B0%E3%82%8B%E3%80%81%E7%84%A1%E5%85%AC%E5%AE%B3%E3%81%AE%E3%83%A2%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%89/
> 最高速度は時速29キロだ。タンクの再充填もすぐできる。
> タンクを一杯にした圧搾空気で走れる距離はわずか11キロメートル程度
ふつうに作るとこのくらいだよな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:56:10.99 :1AUqZpsH0
- ＬＰＧなんて安価なカセットボンベに入ってで店頭に普通に置いてある。
安全性はまったく問題ないレベル
あのカセットボンベで動く自転車があれば便利だと思う - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:56:59.79 :gcdj77gj0
- 実用化はしないよ
こういうフリーエネルギーは、何度開発しても
アメリカを１リットルの水だけで横断した水で走る車の人と同じで、石油利権に殺される - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:57:13.57 :zhc6oBlH0
-
ホンダが耕うん機と発電機出してるから自転車に乗せてもらえばOKｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:57:24.42 :HUG+NOI20
- こういう時はちゃんとデメリットも書かないと、すごい欠点があるんだろう
最大限負の方向に受け止められちゃうよ
実際エネルギー効率はどうなの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:57:35.06 :5XXqEwtT0
- 仕組み
ttp://blog.goo.ne.jp/rakuno_club/e/02bc4288ddfd2facb76b2857fd69b439 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:57:38.84 :wyi3VlPY0
- 音が静かならいいんじゃね？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:57:53.96 :jGBu1Gbt0
-
熱力学勉強した方がいいよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:58:13.28 :exyeoXD30
- ガソリンも掘削施設・タンカーでの輸送・備蓄精製施設
それらにガソリンスタンドまでの輸送費や様々な人件費と
結構なコストがかかってそうだしなぁ。
発電施設から電気送って空気圧縮するのとどっちがトータルで安いのか、
排ガスなら圧倒的に空気に分があるけど・・・
効率よくても航続距離とパワーが伴わなければ普及はしづらいかなぁ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:58:49.67 :gLWW3kOM0
-
あれで動く家庭菜園用耕耘機があるね
チョイノリ程度のものなら動きそうな気はする - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:58:51.02 :UOVuXj5k0
- 消費カロリーあたりの運動量って生きものが最高じゃね？
馬の燃費や維持費ってどうなんだろう？
もしかして見直されるべきじゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 01:58:52.05 :IH6Spt850
- 街中でのストップ&ゴーだと距離半分以下やね。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:59:02.63 :CSqaVxYO0
-
いやそれ以前にぜんぜんフリーエネルギーじゃないし。
コンプレッサーが親ボンベに空気充填するときに膨大なガソリンまたは電気を食う。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 01:59:11.69 :Bwc48++e0
-
カセットガス利用の発電機とか家庭菜園用トラクターならあったはず。
コスト的に見合わないから、人が乗るようなものには使われないね。
話をLPGに拡大するなら、タクシーなんかで絶賛稼働中。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:00:22.75 :IUXwIEkEI
- タンクは腐食するから
マメに検査しないと
事故になる
オーストコリアの砂漠の真ん中で空気きれたら死ぬぞ
マジで - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:00:42.86 :dUkhS5A2P
-
電気エンジンが36％で圧縮空気エンジンが12.6％らしい - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:01:16.00 :CSqaVxYO0
-
だよねー。
エネルギー効率としてはATP使うのが断然いい。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:02:20.28 :eyeyJCJN0
- 光合成バイク待ちかｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:02:29.11 :enSTe9x10
- ,651
戦後、自転車（実用車と呼ぶ荷物運搬用）に、軍用発電機の小型エンジンを
組み込んだのが、そもそもの「原動機付自転車」という名称の発端。
21世紀の新しい原付はカセットボンベのＬＰガスを燃料・・・いいかも - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:02:30.61 :wG86kLI10
- 一番エコなのはやっぱり人力
ペダルを漕いで発電した電気で動くバイクを発明すれば全て解決
これだとガス欠の心配も一切ない - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:02:57.12 :sTrcGZJr0
- 無音で走行するの？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:02:59.69 :/uMu3F6G0
- とりあえず、ワンメイクレースから
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:03:36.85 :0wJCkmzm0
- バイク乗りのＤＱＮなら、とりあえず加熱するよね？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:04:00.25 :aWFnRFOf0
- >649
だからさあ、まずエンジン自体の原理を理解してからいいなよ。
ホント、恥ずかしい事を平気で言うなあ君達は。
圧縮空気の熱交換しか考えないんだから、ホントうざくなるよね。
ホント、馬鹿なのおまえ？アホが偉そうに解説すんなよ。
全体の系を考えろボケ。というか、お前物理なの？恥ずかしい。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:04:19.37 :q9NES6hF0
-
単純に面白いと思うが
環境にやさしいとか言うのはやめてくれ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:04:45.07 :CSqaVxYO0
-
全国のフィットネスクラブとかジムとか、リハビリセンターのあらゆる器具に発電機付けて
発電して集めたらそこそこにならんかな？？？
無理か・・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:04:46.98 :HUG+NOI20
-
サンクス
ぬー民間ビジネスには難しいね
静音無熱動力が必要な兵器とかか - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:04:54.18 :1CHnSbks0
- 現状の電気スクーターが一回の充電で６０ｋｍ。
ソレ考えれば驚異的だな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:05:12.57 :DyGPqHJW0
- 「燃やさずに」内燃機関を動かすって事の意義はまぁあるとは思うが、
「空気を圧縮」の時点で何らかの燃料が燃えてるわけだよな。
「燃やさずに」初期電源を高効率に取り出せる機関は
いまのところ原子量発電か足こぎ自転車ぐらいしかないぞ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:05:41.77 :LUCW/8Dv0
-
2馬力ぐらい？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:05:42.78 :Z+tSToQl0
- このオモチャ持ってた。空気ポンプで空気詰めて走らせたらバリバリバリ！って爆音で走るｗｗｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:05:59.65 :cP3pv7560
-
すげえ事思いついたｗ
ペダルをこいだ力をそのまま車輪を駆動する力に変換すればよくね？ｗ
足が動く限り延々と走り続けられる
オレって天才だろｗｗｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:06:43.48 :1AUqZpsH0
- 結局突き詰めてイクと
リチウムイオンバッテリーと
この圧縮空気方式では
どちらが有利かってことになるのだろう
コストと寿命は圧倒的に、この圧縮空気方式が有利
タンクも腐食防止用に内部をコーティングとかすれば耐久性は格段に高くなりそう
いまは素人が手作りしているレベルだからな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:06:54.40 :wcm0/d7Q0
-
冗談かもしれんが、案外いいかも。
平地だろうが坂道だろうが、人はキツくない程度の一定負荷でこぐ。
平地で溜めた電力で坂道もラクラク登る。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:06:58.50 :aWFnRFOf0
- 空気自動車のエンジンは、動かしたら冷えるそうですよ！
トヨタ繊維のみなさんや、モーター・デベロップメント・インターナショナルの
社員のみなさんは、この愚かで罪深い、無知のアホウに
空気エンジンの基本原理を教えてやってください。
僕は聖人じゃないので、無理です。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:06:58.66 :DyGPqHJW0
-
>ペダルを漕いで発電した電気で動くバイクを発明すれば全て解決
１００キロ分漕ぐと何キロ走れるんだろうか。気になるｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:07:14.77 :wG86kLI10
-
そんな事しなくてもバイクに座りながら漕げるペダルをつければ良い
ジムに行く手間さえ省ける - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:08:00.61 :LUCW/8Dv0
- 圧縮するための電力は結局、火力か原子力で全然無公害じゃないね。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:08:04.19 :/6sYIZiZT
- 中国で生産すると・・・・・
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:08:05.80 :+Y/xZ5Is0
- 圧縮空気ではなく、水を沸騰させて水蒸気で回す手もあるんだぜ？
すると燃料に灯油が使えるわけだ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:08:14.03 :o7JWV2UkO
- まぁ全体の系で考えれば
ハイブリッドも電気自動車もさして変わらんわな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:08:28.58 :8UhO3lcX0
-
ホンダのピアンタ（カセットガス耕耘機）は、
定格1.4馬力、最大1.5馬力で、カセットガス一本で1時間だぞ。
ちなみにチョイノリは2馬力だ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:08:54.56 :q9NES6hF0
-
ギアなんか付けたりするとよさそうだな
そうなるとチェーンが必要か・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:09:49.26 :jGBu1Gbt0
-
うん、全体の系を考えてみて。トータルで発熱、吸熱どっちになる？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:09:56.04 :5XXqEwtT0
-
400とか300気圧の圧縮空気が
簡単に作れないからその通りだと思う - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:10:21.16 :LUCW/8Dv0
-
ジェット燃料も灯油みたいなものだろ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:10:25.15 :eyeyJCJN0
- ミドリムシに光あてて動力とりだせると面白そうなんだけどなぁ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:11:11.86 :8UhO3lcX0
-
効率的かどうかは知らんが、水力発電には燃料はいらんぞ。
そりゃ「太陽が燃えてるだろ」と言うツッコミもあるだろうが、
それには「燃焼じゃなくて核融合」と返しておく。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:11:36.74 :gLWW3kOM0
-
被災地などインフラが破壊された場合などの臨時の移動手段として使えそうな気がする
モトコンポみたいに折りたたみ式にして、ボンベと一緒に非常用として備蓄 - ： 610 [sage] 2012/11/09(金) 02:12:12.03 :enSTe9x10
- の計算を低燃費走行時に当てはめてみる。
時速30キロたらずでチンタラ走ってるときの出力を０．３馬力と仮定すると・・・
(0.3×735)/101 = 2.18
2.2気圧差で毎秒1リットルの空気を消費することとなる（ロスは考慮しない）
200気圧で12リットルのボンベだと・・・
(200×12)/(2.2×1) = 1090 ・・・ 1090秒=約18分しか持ちません
計算間違い？ボンベの圧力がもっと高い？
チェーンもベルトもドライブシャフトもない自転車があります（後輪を直接駆動）
ttp://amd.c.yimg.jp/amd/20121031-00000311-giz-000-0-view.jpg - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:12:14.90 :MP+GwqsF0
- 内燃機関じゃないので圧縮行程はいらないよね。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:13:34.61 :DyGPqHJW0
-
ダムのセメント作る時点で石灰とフライアッシュが燃えてるわけだが・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:13:50.17 :CSqaVxYO0
-
ここで使われているダイビング用コンプレッサーの燃費は結構悪い。
まあ技術開発すればよくなる余地はあるかもだけど。
コンプレッサーは結構常時メンテが必要で、メンテしながらの寿命はいいともいえるけど、
それなりにコストはかかる。
コストダウンの余地はあるだろうけど、現状ではとてもじゃないけどコストがいいとは言えない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:14:10.14 :HV8YyaTq0
-
後輪のすり減りがヤバそう - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:14:32.98 :JSqywrsT0
- ハムスターに発電機回させるのはどうだろう？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:14:33.30 :LUCW/8Dv0
-
非常時は自転車+リアカーで十分。
日本人はぐーたらだから、ヘリの救助を待つ人ばかりだけど。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:15:04.07 :4WznyiBW0
-
それはエネルギー循環とは別の話。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:15:14.62 :HVyEr2hb0
- ソーラーカーじゃ駄目なんですか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:15:55.55 :Ub2Yp5AgO
-
100km走らせるのに、コンプレッサー2分動かしたとき使う消費電力使う電力会社の燃料はどれくらい？
プリウスやバイクのカブにガソリン入れて100km走らせたときより遥かに燃料使わない。
公共の場に太陽光発電にバッテリーつくれば、一般家庭に設備つけないからその資材もエコになる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:16:28.19 :DyGPqHJW0
-
わはは、冗談だ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:16:30.38 :wG86kLI10
- そこら辺に落ちてる物を燃やして走るバイクなら実質燃料費はただ
固体液体気体色々良く燃えるものが地球には色々落ちてる - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:16:53.52 :GMIDDvCf0
- 公道で走らせるにはヘッドライトや指示表示灯？のために電気が必要になるよね
発電機も圧縮空気でやろうとするとどうなるんだろう
開発自体は素晴らしいと思うけど実用化への問題は多いだろうね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:19:05.79 :1AUqZpsH0
- 世界的な流れは
ガソリン車から-->電気自動車へ
でも電気自動車だって、充電しなければ動かない
バッテリーが超高価なリチウムイオンから、超安価な圧縮空気へと変わるだけ
高価で寿命が短いリチウムイオンバッテリーを積んだ電気自動車と
安価で寿命が長い圧縮空気方式
どっちも、エネルギーとして電気を使うことにはなんら変わりはナイ
圧縮空気方式がエネルギー効率があまりよくないとしても
初期投資額は、リチウムイオンバッテリーと比較すればものすごく低い
なのでトータルコストという観点で、どうなのかが問題となる - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:19:28.99 :fUm0pyiP0
-
自転車にしなさい。
5000kcalもあれば8時間で200km移動できる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:19:42.63 :IwRcd7rI0
-
それはSLなのでは‥ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:19:53.98 :d2rFneo50
- エネルギー効率はどうなの？
圧縮空気の価格次第よね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:20:16.28 :wG86kLI10
-
自転車はエコだと思っていたが、
よく考えれば鉄鉱石をあの形まで持って行くには
相当エネルギーが要るな
かと言って歩いたり走ったりすると腹が減るし・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:20:41.25 :DyGPqHJW0
-
昔の自転車はタイヤ回すと発電するヤツでライト灯けてたよな。
あれでいいんじゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:21:07.23 :CSqaVxYO0
-
だからコンプレッサーを2分だけ動かしてダイビング用タンクにゼロから200気圧の空気をフル充填するわけじゃないんだよ。
もともともっと大きな親ボンベと言えるタンクがコンプレッサー室にはたくさんあって、それらにまずコンプレッサーで
200気圧とか、場合によっては300気圧になるまで充填するんだよ。
それにかかる時間はかなり長い。大タンク5本で結構一日以上かかる。
その充填された大タンクからダイビング用の12リットルとか、15リットルのタンクに充填するのにかかる時間が
だいたい2分くらいだっていう話。
ダイビング用に使われているコンプレッサーがどんなものなのかをまずわかってからこの話題について考えてほしいな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:21:37.12 :MP+GwqsF0
-
基本的にロータリーエンジンですから発電機を装備すればいいんでは。
発電機を回すだけのパワーがあればですけど。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:22:15.15 :w5KvuAKC0
-
その電気を発電するのは原発ですね。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:22:25.85 :1AUqZpsH0
- 人間が自転車を動かせるようになるまで生んで育てて成長させるコストは
かなり高いと思う - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:22:53.74 :2UEtC0sz0
- 100km毎に空気入れるのって結構面倒じゃね？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:23:43.25 :RdMafOIf0
-
最近の自転車の装備は昔の重いダイナモとは
違って随分と進化しているよ
ハブダイナモと最新の軽量バッテリーで
その辺は無問題かと - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:25:05.39 :IwRcd7rI0
-
確か平成9年頃の経済産業省の資料だったと思うけど、日本の発電所の一次エネルギー→電気の変換効率は、
最新鋭のタービンで50％ちょい、大多数の従来型タービンで45％くらいだったはず。
ザクッと言って半分捨ててる - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:26:07.50 :DyGPqHJW0
-
ttp://www.j-tokkyo.com/2008/01/29/5948.html - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:26:09.72 :yjCfWCFA0
- 17 ：彼氏いない歴774年 ：2008/04/26(土) 21:36:59 ID:1oNSPPIq
３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:26:34.82 :zhc6oBlH0
- 自転車に乗ったらスーパーヴァームとかウィダーインゼリーを買ってしまって
ガソリン車が20km/L＝140円だとしたら、それと同じくらいになっちまうｗ
燃費悪いｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:27:11.14 :drKTuzUy0
- これは凄い発明だあああああああああああああああああああ
これは普及させなければいけない - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:27:20.83 :FHseMe2O0
-
自転車が自動車などに比べて環境に優しいとされているのは、走行時に化石燃料を使わず、排気ガスによる汚染が無いことなんだが
あらゆる工業製品を使わないつもりか？
その論で行くと、化学肥料を使った食物も食べれなくなるぞ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:28:50.46 :v5CEbm620
-
知ったかしているけど無知と矛盾に気が付いたら？
親タンクがまったくの空の場合の話しているけど、満タンになったら何本分取れるんだ？
それを割ってから親タンクのコンプレッサーの発電量を計算してみれば良いですよ。
顔真っ赤になることうけあいｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:29:33.55 :FXKRSRgg0
- これ絶対、時速140km/hで100kmの距離を走れる分けじゃないだろｗ
100kmの距離を走るには時速20km/hとか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:30:00.31 :LUCW/8Dv0
-
答えを出し惜しみするのは性格が悪いから？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:30:11.73 :RdMafOIf0
-
自転車のエネルギー効率は人間が歩くより
5倍良いんだよ
直ぐにそんなのは元が取れる
車輪の発明は世界一の発明だと思うよ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:31:07.64 :fUm0pyiP0
-
スポドリに粉飴溶かして飲むんだ！ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:31:32.12 :naMwxfwx0
- そのうち人工筋肉とブドウ糖で走るバイクが出るんだろうな。
それが一番無害で効率が良い。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:32:54.36 :enSTe9x10
-
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/energy.html の
「輸送エネルギー」の項目をみてください。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:34:19.20 :FHseMe2O0
-
インカ「車輪はイラン」 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:35:09.18 :NvkXtyQ5O
- これ事故ったらトンでもねー勢いでバイクかタンク飛んでくんなw
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:35:19.52 :enSTe9x10
-
朝鮮「車輪を作れませんっ！」 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:35:29.15 :7r0FCwe50
- 基本ガソリンで走るけれど、
ガス欠になったら空気で走るだったらすごく有用な気はする。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:36:05.05 :iyE11Y4p0
-
石油利権が無くなったら困る人達がたくさんいるので普及しません - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:36:13.72 :DyGPqHJW0
- 一方、鉄腕ダッシュのダンキチ号は・・
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q142875414 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:36:19.85 :wG86kLI10
-
鮭とかすげぇな
泳ぐのってかなり疲れるのに・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:36:24.01 :IwRcd7rI0
-
どこにも同時に実現するとは書いてないし、それはガソリン車でも同じだろ？
ガソリン車は最高速でカタログ燃費？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:37:05.73 :MP+GwqsF0
-
空気タンクのスペースにガソリン入れたほうが・・・・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:37:32.34 :CSqaVxYO0
-
親タンクには常に50～80気圧くらいは入ってるんだよ。
それを200気圧にするのに、一本当たり数時間かかる。
親タンクってったって100リットルくらいだよ。
ダイビングタンクが通常12リットルだから、まあ多くても10本分弱だね。
普通は7，8本とったらもう大タンク1本がだめになる。
ただ、たいていは大タンクを横に何本もつなげてるので、圧力が
減るのは少しづつになる。
ちなみに一本の12リットルタンクを充填するのにかかる時間は、
50気圧くらい残ってるのを200気圧にするのに20分くらい。
これはコンプレッサーの性能にもよるけど。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:38:20.37 :FHseMe2O0
-
空気利権漬けにしてやればいい - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:38:25.96 :mZymSdHn0
- 乗りてー
早く売ってくれー - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:38:50.46 :IqmLuwWR0
- そのうち空気税が来るのか・・・・怖いな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:38:51.13 :08+o88t90
- これって何気にすごいんじゃないか？
中国製の肛門貫通椅子のようにならなければ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:39:25.43 :wG86kLI10
- すげぇ事思いついた
二酸化炭素が増えるのが問題なのなら
二酸化炭素自体を燃やしちゃったら良いんじゃね？
二酸化炭素って元々酸素と炭だろ？
それなりに燃えるはず - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:39:35.96 :+pcgD2FmO
-
逆じゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:40:11.00 :VJEpofz10
- ２分ってコンプレッサーによるんじゃないの
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:40:22.81 :eyeyJCJN0
-
ガソリン燃やしたら二酸化炭素が出るから
その二酸化炭素で走るようにしたほうがお得じゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:40:29.09 :CSqaVxYO0
-
ごめん大タンクは200バーじゃなくて250とか300バーにしてる。
じゃないと12リットルタンクに移せないしね。
これは訂正します。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:40:42.38 :iyE11Y4p0
-
なにその富士山の空気を缶詰めにしてボッタくってるのと変わらない利権 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:41:01.40 :cP3pv7560
-
二酸化炭素に金払うって言ってたバカ総理もいたことだしなｗ
さもありなんｗｗｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:41:36.48 :mZymSdHn0
-
また、たとえ燃やせても、二酸化炭素でるだろｗｗｗｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:42:23.11 :VJEpofz10
- 化石燃料で作った電気で作った空気で動くバイクです
アホか - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:44:30.89 :RdMafOIf0
-
きっと車輪の起源を主張して
世界中から特許料取ろうとするぞ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:45:24.60 :FHseMe2O0
-
でも温室効果ガス排出権って似たようなものでしょ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:45:27.12 :IwRcd7rI0
-
プリウスにもリーフにも言ったれ言ったれ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:45:55.95 :CSqaVxYO0
-
ちなみにコンプレッサー室って言っても、普通のダイブショップとかにあるのは
畳3畳分くらいの狭い部屋。
そこにコンプレッサーや冷却水入れるたらい、大タンク5～10本を所せましとおくわけだ。
大タンクって言ってもどんなもんなのかは想像つくでしょ？？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:46:34.14 :wG86kLI10
-
プラマイゼロって事は永久機関完成しちゃったなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:46:49.66 :DyGPqHJW0
- そもそも地球温暖化自体が胡散臭いけどな。
地球が温暖化するからＣＯ２減らしますとか言ってるヤツは、
「スイマセン観測間違ってました。ホントは氷河期が来ます」って言われたら、
「タイヘンだ！何でもイイから燃やしちまえ！」となるのか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:48:09.25 :VJEpofz10
-
空気を作るひと手間省いたEVはスゴイネ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:50:00.49 :v5CEbm620
-
眠いから計算面倒なんだけど、20分くらいで圧縮出来るんだよね？
しかも、10本弱分。
コンプレッサーは種類いっぱいあるけど、そのレベルだと15Wレベルかな？
そうなると、1時間太陽光なしで電力会社共通のみとしても電気代で500円くらいか？
それをさらに10本弱で割れば、思っているほどではないってことになるよね？
その他の付随した電力考えてもカブの燃料より掛からないと思えるのだけど？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:50:01.18 :DyGPqHJW0
-
ガソリン自動車はさらに電気を作るひと手間省いてる・・のカナ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:51:26.73 :4WznyiBW0
-
なんたって電気エネルギーをいったん化学エネルギーに変換して、それからまた電気エネルギーに戻してるからな。
逆転の発想ってやつだよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:51:45.68 :RdMafOIf0
-
結局それだよな...
安全な原子力自動車の開発が一番効率が良い
止まってる時は発電する - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:51:48.04 :cP3pv7560
- やっぱ究極的には水で燃料だよなあｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:52:26.21 :k61yD1b/0
- 高圧タンクにまたがってってのは、けっこう怖いぜ
バイクの免許の他に、危険物取り扱い資格も必要になる
高圧コンプレッサをガススタンドに置くのか、
ガススタンドで高圧タンクを交換するのか･･･
どこかの自治体が、町興し的に試験運用ってのならわりと賛成かな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:52:26.96 :REtfjJoB0
- 米倉式バイクと名付けたいな。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:52:47.18 :TjAlfd0b0
- 走行距離100㎞って動力なしの空走の割合がかなり高い気がするな
だとすると実用距離だとかなり短くなりそう - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:52:50.13 :VJEpofz10
-
そうだね！ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:54:06.48 :IwRcd7rI0
-
いやー、15Wのコンプレッサってシガーライタから取る車の空気入れみたいなん？
ダイビングサービスのは大抵三相交流だからそんな訳にはいかんだろ、知らないけど - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:54:06.87 :CSqaVxYO0
-
違う違う。
12リットルの小さい奴を充填するのに20分かかるんだよ。
でかいやつはだからその10倍まではいかんけど、2時間以上はかかる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:54:18.18 :DyGPqHJW0
-
＞コンプレッサーは種類いっぱいあるけど、そのレベルだと15Wレベルかな？
１５ｗって・・いまどき掃除機のモーターでも２００ｗぐらいだろ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:54:21.31 :FHseMe2O0
-
水から水素を取り出して核融合ですね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:54:58.08 :eyeyJCJN0
- 0.7MPaの圧縮空気１m3作るのに 3.0円かかるらしい
ttp://www.fuji-mainte.co.jp/header/saving_energy/saving_energy_1.html - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:55:08.95 :Nk8G1W1y0
- 工業高卒か知恵遅れのID:aWFnRFOf0。
熱力学どころか、単純な物理法則すら理解できていない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:55:24.40 :logq5dfx0
- 中国じゃガス圧のイスで毎年数十人の肛門が吹き飛ばされてるからな、気圧縮は怖い
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:55:45.65 :v5CEbm620
-
だから、まだわかんないのか？
それを踏まえてカブよりかかってないって言っているんだよ。
トータル15Wを2時間以上と言わず3時間として考えなよ。
それを10弱で割る。
わかってくれた？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:56:12.90 :VJEpofz10
- モーター＜コンプレッサー
おおぅ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:56:15.98 :IwRcd7rI0
-
ダイバーはそんな資格持ってない - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:57:26.44 :NfejgjQUO
- 圧縮空気とかなんかすごく怖いんだが安全性は大丈夫なんだろうか？
老朽化や事故による損傷で破裂とかされたらなんかすごそうなんだが。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:58:02.05 :l75dnjgTO
- 事故ったらバイクだけでなく人間も粉みじんになるな。ｵｿﾛｼｽ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 02:58:19.33 :VSThiSvxP
- youtube探しても走ってる状況を客観的に写した動画が見当たらないんだがｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 02:59:29.35 :m5O8dTBf0
- 昔、そんなおもちゃがあったなぁ。
ポンプで空気を充填すると走るやつ。
ちゃんとピストンとかもあって動くんだ。
30年以上前かな？懐かしい。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:00:01.16 :I7gYL/LL0
- 圧縮空気で走る車なんかとっくにあっただろ
こういうのは広まらないんだよな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:00:08.61 :dSCxAdwm0
- 有臭の排気ガスでないなら屋内で使うのに最適かもな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:00:31.89 :wG86kLI10
- 電気で圧縮した空気で走ったらより効率的なんだったら
電池とコンプレッサーを積んだ空気EV自動車作るべきだね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:01:10.67 :IwRcd7rI0
-
動力と仮定してだけど、Wは止めてせめてkVAで計算始めなよ
君ら話が噛み合ってないつか桁違い - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:01:37.13 :u4zIk5gb0
- 破裂したらトムとジェリーみたいに飛んでくのか？？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:01:53.39 :v5CEbm620
- ごめん。
寝ぼけていた。
37KWエアーコンプレッサーで1時間620円くらいだってさ。
ttp://www.konishi-as.co.jp/topix/yomimono/denkiryoukin.html - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:03:31.33 :fR5B1tXG0
- でも事故でタンクやバルブまわりが割れたらバイクがえらい勢いですっ飛んで行きそう。
そのバイクが人や車に激突の二次災害になりそう。
もれたエアでガメラの如く回転突進する制御不能のバイク。かなり恐い。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:04:36.03 :Ybey+iSO0
- これさ、エンジンつけてコンプレッサー回したら効率的にはどうなんだろう？
JAXAが飛行機でやろうとしてるみたいだけど。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:04:36.78 :pSwP5lFCP
- エネルギー効率はどうなんだろう？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:04:53.73 :dXZ5uI5d0
- ('A`)この圧縮空気で水を噴射したら、バイク凄いことなるんじゃね？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:07:11.90 :2ooEKT180
- 圧縮するためのエネルギーでバイク走らせたほうが得とかならんかね
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:07:12.86 :IwRcd7rI0
-
仮に200丸々残ってても12リットルしかないんだから、破裂以外はブシューで終わり - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:07:58.63 :fR5B1tXG0
- これのエアでBB弾飛ばしたら余裕で１ｼﾞｭｰﾙ超えると思うけど銃刀法違反になるのかな？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:11:13.98 :pSwP5lFCP
-
コンプレッサーじゃなくて液体窒素じゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:12:41.99 :Fs3pRUz/0
- だいぶ前に圧縮空気で走る車が販売されてる番組を見たような気がする
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:14:12.26 :wG86kLI10
- 今ふと思いついたんだけど、ヘリウムの風船いっぱいつけて
空を飛ぶのってエネルギー効率的にはどうなんだろ？
もしくは飛行機にヘリウムを充填して飛ばせば燃費向上するんじゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:14:33.24 :DyGPqHJW0
-
そのページ見ると３７ｋｗでは
１０気圧弱までの圧縮しかできないみたいに書いてるけど。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:14:42.04 :OOi8cBIm0
- 一ついえることはこれが首都圏を走ればすすは格段に減る
一番空気汚してるのバイクだからな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:16:22.42 :e+aaRld4O
- オーストラリアは平坦だからな
坂が多いとまともに走れんだろな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:17:30.33 :rEI3oQ0V0
- 動画見ろって、それが答え
また馬鹿産経が適当なソース鵜呑みにしてアホ記事書いただけ
どうみてもまともに走れもしない代物で、数字も当然アレだ
どうせわかってて聞いているんだろうけど、それができる改造エアトイガンを作成・所持した時点で当たり前に違法
まさに「空気銃」の気圧だからな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:17:31.97 :5Bn/qK8xP
- 車とぶつかったら思い切り吹っ飛びそうだなｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:17:50.73 :PAswnRdS0
- コンバージョンキットを販売して欲しい。
ベース車両の排気量そのままの登録でもいいけど、
max140km/hならかつてのNSRやTZRの海外向け125でも出せただろ。
実際140km/hなんて出さないしダートならせいぜいmax50～60km/h位だから
ピンクナンバーで登録できたらいいな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:18:01.55 :SdkIF0yK0
- 事故ったら空気タンクが破裂して酷い事になりそうだな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:19:08.13 :a15WIbSg0
- スキューバのボンベったら100気圧ぐらいかな？
それで100㎞も走れるのか？
人が呼吸できるのが20分ぐらいなのに
50㎞/hで2時間も走るなんてすごいじゃないか!?
例えばリッター10㎞走るようなエンジンでコンプレッサー回して
数分・ガス50ccで100気圧満タンすれば
リッター200㎞の超絶燃費動力になるぞｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:20:47.71 :rEI3oQ0V0
-
安価ミス悪い、だ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:23:38.47 :IwRcd7rI0
-
色々突っ込んで悪いけど、それ非力過ぎない？
20MPaくらいは汲めないと。どうもそのへんの機械は1MPaがやっとみたいよ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:25:26.93 :v5CEbm620
-
目安に出したのだから、あとは少しググれ
スキューバー用なら電気代もっと安くなるんじゃないのか？
ttp://www.bauer.co.jp/product/breathing.html - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:25:44.04 :bJs/7auk0
- 空気で動く四輪自動車っぽい動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=jjSOvbsE460&feature=related
「圧縮空気式ロータリーエンジン」が化け物なのか？
出力とトルクの性能表探しているが見つからん
もう少し探してみるか - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:26:07.42 :Nk8G1W1y0
- 空気エンジン Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
目新しい技術じゃない。絶賛してる人は疑似科学に騙される傾向あり。
「冷却が必要。トヨタがなんちゃら」言ってたID:aWFnRFOf0は具体的な
反論はよ！ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:26:21.42 :/MyfjOfq0
- 俺、昔バイト先で重さ６０ｋｇくらいある２つの銅フランジをボルト使って連結して
気密試験用の水槽にクレーンで沈めて
内部が24気圧になるまで圧搾空気を送り込み、その状態で3分様子を見る、というバイトしてたことがあるんだ
素人だったから、24気圧ってなに？みたいな感覚だったんだけど
今思えば連結部分のOリングの接続が甘かったか、均等な締め付けが出来てなかったんだろうな・・・
ある日、1分くらい経って突然ボコッて音と白い気泡を見たんだ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:33:45.83 :wG86kLI10
- こう考えると帆船発明した人って天才だな
化石燃料ゼロで世界中航海したんだし
の輸送エネルギー効率的にはどうなんだろうな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:38:52.74 :dUkhS5A2P
- 例えば電動スクーターにいついて調べると
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-gwheeldirect/ecolu-mk-sl-w001/
最大速度は45ｋｍまでしか出ないが、カタログスペックで１回の充電で150ｋｍ走り、電気代は400ｋｍ/150円らしい
体重80ｋｇオーバーだと走行距離は40ｋｍぐらいってレビューがあったので、100ｋｍ/150円としておきます。
これに勝つには圧縮空気の１回の充填にかかる費用を150円以下に抑える必要がある
大甘に見積もってこれだから、企業は開発する気にもならないんじゃないのかな？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:40:16.79 :N04CErII0
- 蒸気エンジンって１８世紀にイギリスで起きて産業革命となったけど
紀元前から蒸気エンジンっ開発されていたんだぜ。
２５００年前にはすでに蒸気エンジンってあった分けよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:40:27.59 :v5CEbm620
-
ttp://www.bauer.co.jp/product/breathing.html
ここのは、15KWで19.6MPaが12リットルで3.5分みたい。
20リットルで大まか倍としても7分
29.4MPaが5リットルで2.2分らしいよ。
眠いからネオチした場合は先に謝っておく。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:41:18.15 :RPc/lm8y0
- こういうの市場に出てこんのはバルブやらの耐久性やろな
空気でも舐めてたら怖いからな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:42:22.53 :wG86kLI10
-
ガソリンだと150円では50kmも走らないぞ
何で電気ってそんなに安いの？ - ： 名無し募集中。。。 [] 2012/11/09(金) 03:43:40.18 :dSCxAdwm0
-
コストよりチャージに要する時間がミソでないのか
電気自動車もガソリン給油並みの時間になればいいんだけど - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:46:06.14 :DFgW+Vv+0
- 最高時速は140km/h ただし140km/h出た時点でエア切れ。
極限まで燃費?を追求して走ると100km走れる。(それでも嘘くさい)
普通に走ると 40km/hくらいだして2～3km走れる。
たぶん、この程度の性能。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:48:17.86 :J/mJbrR00
-
こち亀で両さんが作ってたお
おお？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:49:53.88 :agrU2Q5U0
-
ｴｱｰﾊﾞｲｸか。というか別の意味に聞こえるなこれｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:52:09.06 :rEI3oQ0V0
- このスレざっとみると、詐欺話にころっとだまされて金をむしりとられる馬鹿が後を絶たないのがよくわかる
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:52:17.57 :v5CEbm620
-
19.6MPaの15\/kWhで計算すると、1分あたり3.75円 2本24リットルで26.25円となるね。
実際の場合は、これに消費損失など入れていかないといけないけどそれでも安いと思う。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:52:30.53 :ZLaL4OeM0
- 事故です!
べ、ベントが間に合いません!!! - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:53:06.20 :a15WIbSg0
-
横レスだがザクっと15kw1時間で約370円1分6円チョイ
このバイク1回40円ぐらいで満タンにできるな・・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:54:24.08 :a/CEklfw0
- オフィス用のイスで、ガス圧で高さ調整できるのあるだろ。
よくあるアレ。
中国製のイスで、圧縮空気が爆発して、オオケガしたって事件があったよな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:54:37.49 :aWFnRFOf0
- >810
何が言いたいのかしらんが、
型式によっては、圧縮時の空気が300度になるようなエンジンもあるよ。
とにかくさ、まずはエンジンの基本原理を理解しなよ。なんで、重箱の隅しか突こうとしないのおまえ？
熱力学？大学の機械工学の、単純じゃない系の動力装置の熱発生の問題解いてから議論しようか。
ホント、恥ずかしい連中だよね、おまえどこの大学？ｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:54:48.24 :v5CEbm620
-
酔いはさめてきたけど睡魔が
たぶん、計算的にはが正しいと思う。
おやすみなさい。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:56:14.47 :Snt3grf00
- これはいいな。
機構が軽くて燃費良さそう。
ガソリンタンクとガソリンエンジンなんて危ないシロモノをそれなりに
制御できてるんだから、ボンベくらい工夫次第でどうにでもなりそうだ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:57:02.29 :agrU2Q5U0
-
そういやディーゼルって圧縮で上昇した温度使って点火するもんな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 03:57:50.47 :7lpesD8S0
- こりゃ、映画のマッドマックスも撮りなおさないといけないな
ガソリン争奪戦に現実味がなくなってきた - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 03:59:29.88 :MYupNsKk0
- これ実証機があるわけじゃないのか
アイディアそのものなら他の国の誰かも思いついていそうだな
イノベーションとしては面白いかも
日本も技術者を大切にしてこういうのを発想して挑戦する国に戻ってほしい - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:00:51.95 :HL76cSUY0
- 体重込みで１００ｋｇ超の重量のものを
１００ｋｍもの距離移動させられるだけの圧縮空気がもし漏れたら
その勢いで車体ごと４～５０ｍは簡単に吹っ飛ばされそうだけどな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:02:04.18 :/8vIvU2LP
- バイクの運転中にガソリンに引火したら爆発して運転手は吹き飛ぶな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:02:36.01 :aWFnRFOf0
-
そうなんだよ。エンジン自体の構造でそういう事を分かってない人がさ、
高校の単純な雑魚物理を学んでいい気になって面倒な質問をしてくるなんて、
恥ずかしいよね。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:04:49.98 :izTILnghO
- アイドリングしない分、ガソリンエンジンより省エネだな。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:07:23.46 :oEpFfOwP0
- 玄関開けたら2分で満タン
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:09:59.19 :e61Doxki0
- 2分で満タンになった圧縮空気を推進力に微妙な感じで消費する技術って
どんだけぇ～？って感じかな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:11:34.66 :QXKs54rx0
- いいこと考えた
圧縮空気の代わりにガソリンを入れたら、最高時速と走行距離が延びるんじゃね？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:12:25.61 :POsSzGFs0
- 爆発してケツに刺さる
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:12:36.92 :2Sao/YmN0
- これはすごいな
燃料電池並みに感動した
ＭＡＸだと42分しか走れないからもう少し改良して実用化が望まれる - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:13:31.96 :ca+nLeaj0
- その圧縮空気とやらを作るのに莫大なエネルギーがいるとかそういう落ちなんでしょ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:14:18.45 :dUkhS5A2P
- 結局、こいつの開発はリスクが高すぎるんだよな
余裕があれば開発しててもいいんだろうけど、普及させるまでのハードルが多すぎる - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:14:56.43 :9tx5Kz7S0
- 多分必要な圧力がガスなんかより圧倒的に高くないと駄目だろ。
ガスはエネルギーを化学結合にして貯蔵して
それでプロパンとかを液体状にしてるわけじゃん。
それを化学エネルギーなしで動力を確保するってことは
化学結合に相当するエネルギー分を圧力として保持しないといけない。
おそらく、ボンベが超強力なやつじゃないと無理だな。
あと、燃料補給もガソリン給油方式じゃなく、ボンベ一体交換タイプだろうな。
でも実用化考えようと研究するのはいいよな。
ボンベの強度とか、素材研究につながるんだろうし。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:15:42.04 :Ls9POBP60
- 大人が金かけてやった理科の実験レベル。
実用化はないな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:16:31.29 :RcLaO8Gd0
- 今の内に空気買い込んどけば情弱相手にボロい商売が出来そうだな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:21:08.13 :MYupNsKk0
-
情弱というか文系相手にボロい商売が成り立ちそうだなｗ
文系は馬鹿だから「圧縮空気」はただの空気と違うものだと思い込むだろう
文系は口から摂取すれば酸素だろうがコラーゲンだろうがアルカリ性食品だろうが
そのまま体内に吸収循環されると思い込むレベルの馬鹿だからなｗ
文系は「バイクを走らせる特別な空気」とかいったら絶対に飛びついてくるわｗｗｗ
文系は馬鹿 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:21:39.37 :e61Doxki0
- タンクそのものより弁系統がもたないだろ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:21:59.37 :/kP7gRFW0
- 南アルプスや富士山の山頂で採取した空気をボンベに詰めて
売れば儲かるぞ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:22:09.18 :Nk8G1W1y0
- 池沼のID:aWFnRFOf0へ。
この系では、発熱を伴う圧縮工程を車外に切り離している。
つまり、ボンベに充填する際に放熱済み。
このエンジンでは膨張のみ。俺が示したリンク見てこい。
空気エンジンでは加温が必要であることは、常識なんだよ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:22:16.97 :2qRwOWBf0
-
ネトウヨというより、日本人は韓国が気になって仕方ないからね。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:25:59.98 :2QALsZ4S0
- 電気バイクの変種
バッテリーもガソリンでも爆発するときはするし同じ事 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:29:55.07 :k5yvL5vKO
-
すでに、炭素経済真っ只中だよ。気づくのが30年遅いよ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:30:47.26 :JCUYvWW5O
- のスペックは詐欺だとして現在の科学技術で同様の原理を最大限に活用したらどうなる？
走行距離は期待出来ないが最高速度はもっとでるのではないかな
遊園地のアトラクションくらいには成りそうじゃないかな - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:31:36.87 :5DqEhIY+0
- つーかそろそろオートマをだな・・・作ってください
機構的に難しいのはわかるけど - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:32:22.43 :wvkQTGeX0
- 圧縮空気がなくなった時に自走できるようにペダルも付けといて欲しい
これ現行法では自転車扱いでしょ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:32:47.51 :mJORSga40
- ttp://www.j-tokkyo.com/wp-content/uploads/2012/08/20120817108.jpg
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:33:56.77 :rEI3oQ0V0
-
凡人が思いつく事はたいてい既に試されていましてね
富士急のドドンパは圧縮空気を利用してのスタートダッシュが売りです - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:34:16.84 :mErGH/ZL0
- ガソリンだって、バッテリーだって
事故で大破すれば爆発炎上する
なんで圧縮空気ボンベだけが危険だと思う奴がこんなに多いのかね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:34:52.51 :lQ8tk+ws0
- 140キロ出たら危ないなｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:37:04.66 :ib/qMgzt0
- マラソンや駅伝の先導バイクはこれにしてくれ
現状、白バイの排気ガスは臭くてたまらん - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:37:42.01 :9tx5Kz7S0
- 大型車のタイヤ破裂で首が吹っ飛んだ事件とかあったんだｋっか。
ま、必要とされる圧力がその比じゃないはずだから
ボンベが何かの拍子に破裂でもしたら、大爆風が起きるかもな。
熱は伴わないかもしれないけど、首がとんでっちゃうかもｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:39:16.60 :wvkQTGeX0
-
圧力がMAXの状態で140km/hだろうから、
スタート直後がもっとも速くて少しずつ遅くなるんじゃねーかな
最高速度が維持できる時間はどれくらいなのかね - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:40:52.43 :ZXdg2uQB0
- これは売ってないの？
欲しいんだけど。
ボディが市販車なら、普通に使えるだろ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:41:20.02 :sBTAllRL0
- これまじならエネルギー問題解決したな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:41:59.69 :mErGH/ZL0
- 動画で使用されているボンベは
水中用のを流用しているみたいだな
陸上用にはもっと改良の余地があるだろう
あとボンベは爆発せずに亀裂が入ってそこから抜ける設計になっている
破裂で首が飛ぶとか、基本的にありえないわな
素人の思いつきが並んでいるだけだからしょうがないが - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:42:44.09 :8UhO3lcX0
-
水素自動車の圧縮水素ガス用で、
CFRP製で700～800気圧くらいのエアタンクってのがある。
この技術で作れば、同じ体積のタンクで容量3～4倍くらい。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:43:06.80 :y2dT4ti/0
-
スキューバダイビングのタンク と 圧縮空気ロータリーエンジン
あと
の動画を見るとエアタンクに補充している - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:44:41.32 :t2cYzd2J0
- 男性器と女性器が結合してるようなフォルムがエロいな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:46:13.33 :7IOPsyp+0
- 発想は画期的だけど、タンク危なくね！？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:47:14.89 :B4Qd2xBLO
-
だって、韓国からのステルス侵略戦争真っ只中なんだぜ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:48:56.82 :csxgJQG/0
- 走行距離が100kmは嘘くさい
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:49:11.23 :9tx5Kz7S0
- ま。燃料電池と同じ問題だよな。
水素を貯蔵するタンクが例えば、事故で強い外力が加わって破断。
プシューって抜けるような、小さい亀裂なら多分穴周辺も氷結しちゃって
そんな大惨事にならないだろうけど
でかい破断だと、大爆風が起きて散弾銃乱射状態になるやもしれん。
ま、一気に気化するわけじゃないだろうけど。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:49:31.78 :tDsnb0xe0
- 圧縮空気を搭載するまでに必要なエネルギーを燃費換算して欲しい
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:50:04.78 :jppXena00
- よっしゃ、これでガス代やオイル代を気にせずに思い切り走りまくれるわ。
っつーてもバイクのガス代なんてたかが知れてるから、クルマ用のを実現化してくれ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 04:52:17.85 :Fovt0kvR0
- 燃料電池はどうよ？
これ効率クソ高いでしょ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:53:40.36 :csxgJQG/0
- 圧縮空気を窒素ガスのように液化するよな強力なタンクができないと無理だな
液化させるなら普通の燃料のほうが安い - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:54:55.18 :v/M933+v0
- 出資詐欺だな
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:55:24.47 :ri6TlCy00
-
廃熱を再利用できればね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:57:11.43 :tDsnb0xe0
-
空気を液体化したら、それこそ液体窒素と一緒だろｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 04:57:47.16 :y2dT4ti/0
-
の動画でクルマ走ってる。ついでにフォークとカートも走ってる。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:00:18.52 :mErGH/ZL0
- 漏れても、ガソリンや水素ガスとは違い発火しない
ボンベは爆発しないように出来ている
おまいらが考えるようなことは対策済みだな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 05:03:54.87 :N4PAvG4t0
- ２分で100km走行分のエネルギーを注入とか、熱量保存側に反するような気がする。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 05:05:38.05 :MAGWbKkB0
- 1万分の1か、10分1の確率で爆発するってことは理解できた
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 05:20:11.83 :uc41w6g+0
- 圧縮空気の替りに、液体窒素じゃだめなの？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:22:25.95 :T00pcO/50
- エンジン熱も出ないしいいね むしろ冷たくなる
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:22:44.41 :v/M933+v0
- 肝心の部分が携帯で取ったみたいな糞動画で自転車みたいな速度でヘロヘロ走ってて笑える
ロータリーエンジンとやらが上手くできてないんだろう
最悪、圧搾空気を羽に吹き付けてるかもよ（笑）
サイトがやたら派手でお洒落だったり、怪しすぎる
まぁ、どうなるかみてなｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:25:22.56 :T00pcO/50
-
ガスライターにガス注入するようなもんでしょ ガス用意するのに大変なエネルギーは必要 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 05:32:37.72 :bsv8JhQ80
- エネルギー問題が解決したと聞いて
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:34:02.79 :GhRAIQT30
- めちゃ乗りたい
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:34:19.26 :Lr+Kkwrm0
- どうやって２分で空気入れるんだろう
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:38:55.54 :LQ71TlSx0
- ロータリーならマツダだ。
マツダに開発させろよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:39:50.40 :rEI3oQ0V0
- いわゆる「与太話」に過ぎんのだが
それを仮にも大手新聞が鵜呑みにして、マスゴミより上(ｷﾘｯと普段いっている2chがこのザマ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 05:42:17.83 :T00pcO/50
- 出資詐欺か
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 05:43:46.13 :f93F9nze0
-
学研の教材みたいな感じ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 05:46:05.11 :1g8lC+dE0
- 空気でモーター回すの効率悪そう
(エアタンク)→(水タンクA/満タン)→【モーター】→(水タンクB/空)、弁を切り替えて
(エアタンク)→(水タンクB/満タン)→【モーター】→(水タンクA/空) - ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) [age] 2012/11/09(金) 05:51:25.11 :C3H82SbtP
- 予備タンをダイビングみたいに背負いながら走るのかぁ
危険だなぁ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 06:01:43.74 :5iV8lgHS0
- 圧縮空気は怖いな・・
若い作業員が隣町で圧縮ボンベの解体作業中、誤って爆発させて
肉片になった ってのを聞いてから良いイメージがない・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:02:39.84 :baxBkiedP
- ぜんまいバイクはまだ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [age] 2012/11/09(金) 06:09:35.70 :8/7HHkAB0
- 新型エンジン
水タンクA/満タン→エンジン→ポッポーシュッシュッ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:13:06.39 :FAqpY8tN0
-
そこまでタンクに空気ためなければいいじゃん。
空気２分で満タンって、ガソリンスタンドのタイヤの空気入れる業務用ぐらいだろ。
でも、この話もケチ臭い日本では圧力で潰され、中国や韓国が
気が付いたら先に実用化で市場を独占してたとかなりそうだな。
MP3プレイヤーや、ソーラーパネルみたいなもん。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:18:19.09 :1g8lC+dE0
- 独自の技術や特許がない時点で・・って★２かよｗｗｗむせた
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:20:05.86 :GvuYnYCm0
- エアガンでもその気になれば実銃並みのものが造れるってのと同じか
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:21:42.69 :JZ1HxdWz0
-
韓国製ソーラーは曇天で出力ゼロだからダメすぎるよｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:24:53.97 :e6s42OP10
- これが本当ならスクーターで実現して欲しい
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 06:29:04.75 :Ko8LQpgC0
- 技術的な凄さがいまいちわからないんだけど、これまでにない性能のエンジン開発しました、ってところがキモ？
それ以前に、これたまにある永久機関ネタみたいなフェイクじゃなくて本当の話なの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 06:31:59.51 :Ko8LQpgC0
- スレざっと読んだ限りは、スペック詐欺らしいね
新聞社がこのレベルだと、森口に騙されるのも無理は無いな… - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 06:32:18.06 :etQfUBZJO
- これ、こけてタンク破損したらどうなるんだ?
地上を走る特攻機みたいにならんのか? - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 06:32:22.79 :3lfYeC480
-
アイデアは以前からあって、実験はしてたんだろうけど、性能的にこれ実用でいけんじゃね？
ってレベルのを謳ったのがすごいんじゃないかと。実際それが出せるならば - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 06:40:01.15 :Ko8LQpgC0
- まともなプレスリリースもしてないような代物をなんで記事にするかなあ
展示会かなんかに出展されていたのを出展者の話鵜呑みにして記事にしちゃった感じかなあ… - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:46:36.70 :TkaqnDjwO
- 後ろを走る車に影響ないのかな？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 06:51:47.08 :GEOeXmdH0
-
タンクが破裂するくらいの事故なら即死じゃないかなぁ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:52:25.61 :6+CTgZ9q0
- 少なくとも走行に掛かるエネルギーが充填に掛かるのが分からない奴なんなのｗ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:53:40.35 :tvnHBo0j0
- このバイクの後ろに立った人は思いっきり吹き飛ばされるよな。
銀座の人が北千住まで行くよな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 06:58:55.76 :CIatj+bh0
- いいねこれ欲しい
トラタイヤ装着すれば山に優しい林道ライダーになれる - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:00:13.26 :CSuK9QbK0
- 出来れば手動用のポンプ欲しい
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:00:21.30 :M7HegBRm0
- 後ろに噴射して走るもんだと勘違いしてる人がいるな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:00:50.56 :Cw5O2mJU0
- これが面白いならガソリンエンジンの方がもっと面白いよ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:02:43.64 :uzyosFnU0
- 製造技術/保安対策次第だろうな 事故の部分は
日本製なら安心できるが、中国製だとあちこちで毎日爆発してそうだ
それにしても走行距離100Kmはそこそこ意外に長くてよさそうだね - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:03:23.38 :wa6x6X650
- まずは原付で作ってくれ。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:04:11.35 :ETxEnZZC0
- お前ら、高圧ガスの取り扱い、製造が極めて厄介な法律に縛られてること
忘れてるだろう。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:07:10.19 :4xUKS0ys0
- コンプレッサーの効率にもよるが
200気圧の圧縮空気12リットルを作るのに必要なエネルギーなんて1kw/h以下
3.6MJ以下だ
100kmがホラでしかないのはすぐわかるはず - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:08:40.20 :nyP2C5fdO
- ははぁ、民間の太陽光はとりあえず圧縮空気も候補だな
俺はマグネシウムがお勧めだが - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:11:04.34 :mgGtfYQE0
- 万一破裂したら、イラクのIEDトラップにかかった米軍車両みたいに
一瞬で木っ端微塵になるなこれ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:11:08.32 :EpbvgISy0
- エア欠時の対策で自力走行機能（電動補助自転車）付きならいいかもね
バイクの重さは判らんけど - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:12:25.75 :Icvx39Lj0
- 冷却系の部品は減らせると思うけどな。
エンジン自体の摩擦熱はボンベに伝導でｗ
航続距離はいまいち信用できない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:13:16.76 :1g8lC+dE0
- はかなり痛いが
AirPodの出来からすると、軽トラの荷台にボンベ満載すれば十分実用になるな
まったく理解されてないけど、圧縮空気車の利点は圧倒的なコストパフォーマンス - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:16:01.30 :7+rviYTLP
- 80キロで巡行した場合、何キロ走れるんだろ？
速度によって走行距離変わるのかな？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:17:42.51 :QaLIP35v0
- 結局何分走るんだ？
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:17:55.19 :Z5GqMIGv0
- 2分で満タンになるんだから、途中のトイレ休憩中に充填すりゃいいだけの話で
１００キロも走れれば十分だろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:18:23.94 :QaLIP35v0
- あら、よく読んでなかった100kmかすげーな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:19:56.88 :7+rviYTLP
- スタンド行ったら「エア満タン、現金で！」って頼むのか。
満タンでいくらくらい取るんだろ？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:22:19.95 :Cw5O2mJU0
- バイクだけならまだしも人間を乗せて坂なんか上ろうとしたら1０秒ぐらいでガス欠になると思う
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:24:52.26 :VqSknWpy0
-
イギリスの番組とか見てると楽しそうに圧縮空気とか
爆発物とか扱っているんだけど、なんで日本ではダメなんだろう?
朝鮮人のせい? - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:27:25.51 :kG9PY0NU0
- あくまでも街中のアシだね
札幌～旭川ていどが充填なしで行けないなんてだめだめよ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:27:43.32 :0lEVgD4u0
- マジレスすると、桂林市に遊びに行った時ほとんどのバイクは電気で走ってた
夜になるとガス欠ならぬ電機欠を恐れ、7割位かな？無灯火バイク乱舞の状態になる
本当の話。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:28:42.99 :MZdpS0UW0
- これをホラ話って看破できるやつと、やたら感心して夢を膨らませてるやつ
不思議と、この２者って一生固定だよな・・この差ってどこから来るんだろう - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:30:10.35 :FjBFfrHgO
- 100キロって走るの好きな奴からしたらあっという間だよな
必然的にスタンドが多くいるわけだが… - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:31:54.04 :HpI6QO81O
- 中国製が出回り始めたら要注意だな。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:33:33.82 :Z7AHPlKC0
-
まあ本質は何にもかいけつぁれてないから - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:35:08.98 :2Ok3mY7YO
- エネルギーは走るエネルギー以上のエネルギーで空気を圧縮しなきゃならなくて
媒体が空気が電気かってことですか
空気のほうがエネルギー効率は悪そう - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:36:44.11 :kiejfl580
- ゆとり様へ
タイヤみたいに破裂しません - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:39:06.59 :mitPqGl80
- ボンベから圧を各部に繋ぐ構造（配管）は？
バイクみたいな振動や衝撃だらけの乗り物に
コンプレッサーの圧縮圧など乗せて欲しくはないんだが(笑)
配管の材質や径がいくつか知らんが、バイク程度の機体（サイズ）にチャンバー
乗っけて尚且つ繋いで使用するとなるとかなり無理してるだろうな。
圧縮圧ってのは一般人はほとんどが想像つかないだろうけど
10kwぐらいの小さい奴から、エンジンがけの巨大コンプレッサーまで
仕事で見てる側からすれば、圧ってのはかなり厄介なもの。
大雑把なんでいいから図面ないんか？
あれば大体の想像はつくんだが - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:40:57.13 :QLrcz5Y60
- 空気でも電気でもいいから、早く普及させて欲しい
- ： 内閣府☆虚勢乙☆ウオッチャー 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆ZAGygrpEGc [sage] 2012/11/09(金) 07:42:07.14 :xWUe0YPK0
- ハイテク風船・・・！？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:44:47.40 :YbJo9Wwz0
-
そうなんだよねタンクとか気にする前に配管が問題だよな
この圧だと既存バイクみたいにちょっとオイル漏れてるなでは済まされないし - ： 南米院 ◆ULzeEom5Pip0 [sage] 2012/11/09(金) 07:46:48.95 :aLSkgd0A0
- これは欲しいなｑｑｑｑｑ
でも爆発しそうな予感ｑｑｑｑｑ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:47:25.22 :w/BgR1hy0
- WRベースって事はお高いのか。
これ普通に欲しいな。
でも日本で乗ると税制でガソリン車の8割程度の維持費になるとかな。
圧縮タンク2年で点検○万円とか。ガスボンベ利権 - ： 南米院 ◆ULzeEom5Pip0 [sage] 2012/11/09(金) 07:49:26.28 :aLSkgd0A0
- タンクが椅子になってて肛門に挿せる弁みたいなの付けて
屁の圧縮ガスでいつでも充電できるように
しとけば永久機関なんじゃね？ｑｑｑｑｑ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:49:35.70 :FWJH0mjg0
- 通勤にぴったりじゃ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:49:39.67 :w/BgR1hy0
-
本職なら写真で大体想像して図を起こせ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:55:29.79 :YmJ5115jO
- これいいかも
空気タンクはバッテリーより軽量
しかも安価に作れる
充電より空気入れるほうが速い
空気入れ設備も簡単 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:55:45.25 :MZdpS0UW0
- 検索したらこいつ工業デザイナーだってよｗ
まぁ、絵描きに近いガキんちょだ
もう言わなくてもわかるな？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 07:56:23.27 :cDwks7mr0
-
本職は圧縮圧なんて言葉使わない。意味も違うし… - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:58:17.21 :kiejfl580
-
しかもオイルのように漏れるくらいなら極めて安全なのにな
1日で圧が抜けるけどなｗｗｗ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 07:59:42.51 :1hbbLJm9I
- 原発より危険だな
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:02:21.26 :qmScRP7P0
- 乗員合わせて２００キロの物体を時速１００キロまで加速して１時間持続するエネルギーを２分で充填できるわけがない
タンクの中にエンジンが入ってるやろ！ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:04:18.38 :w/BgR1hy0
-
何気に高圧タンク内で動くエンジンって超高性能なんじゃないの？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:07:20.99 :nwDT3T/H0
- 海賊の王が手下におまえら空気いれろー
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:09:59.61 :mitPqGl80
-
圧縮空気な、自分でもなんで圧縮圧と書いたか分からんが。
現場では普通にエアー、とか、圧は？とかしか言わん。 - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:10:06.15 :HDtZcsbiP
- コンプレッサを積むならコンプレッサを回す動力を車輪に伝えたほうが得じゃね？ｗ
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:12:23.40 :Cw5O2mJU0
- 全然ダメだと断言できる。これがいけると思う人はいろんなことをいたずらした経験がなくて想像力が足りない人だ。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:12:29.92 :qmScRP7P0
- 空気ボンベ危険って論調一色やけど内燃機関よりよっぽど安全やろ
バイクのエンジンなんて股の間で延々爆発してるんやで？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:13:55.00 :/unPuEl30
- こち亀ネタがついに実現するのか
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:14:23.03 :1g8lC+dE0
- 常温で液化しない窒素じゃなく、簡単に液化する二酸化炭素なら、現実味高いんだけどね
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:14:33.84 :yIdUnwZ+0
- 消火器も爆発するとすごいよ。
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:15:18.60 :2BV+f9VCP
- 結局、ウソと認定しました。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:16:45.83 :uJSc07w30
- ハイブリッドも圧縮空気とかフライホイールでエネルギー溜めるなら
認めてやるのに。今の充電式HVは馬鹿な消費者が騙されてるだけ。
あんな低効率、ゴージャスな方式なら省エネになんて絶対にならない。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:17:02.49 :mfLeF1CF0
- 股間から真っ二つ
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:17:14.30 :MbkfSopP0
- 車に積んで行ってオフ走る人にはいいやん
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:17:16.53 :qmScRP7P0
- これは１００％ハッタリやな
猪木の永久機関みたいなもんや - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:17:44.47 :JihPiPT/0
-
なんか勘違いしてるだろ。
これってゼンマイまく代わりに空気入れているだけの話なんだがな。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:18:32.78 :rjxA2fbF0
- 性能的にオレのトリッカーと同じようなもんか・・・
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:19:23.81 :1g8lC+dE0
-
あ、燃料じゃないから逆に液化しちゃマズイのか - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:20:53.31 :UB1+jcHMP
- タンク圧が下がってくると発進や加速が
悪くなってきそう - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:21:06.82 :qmScRP7P0
- このバイクに空気詰めるコンプレッサーをそのままエンジンにした充電バイク作れば
このバイクの３倍の性能が期待できるで
どう考えてもありえないわ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:22:43.93 :UJVhV1pF0
- 2分で満タンになるという意味を取り違えている人が多いけど
どう見てもスキューバダイビングで使うタンク自体を交換するのに2分しかかからないという意味
タンクにこれだけの空気を充填するのに2分で済むわけがない
文章がおかしいともいえるが想像で何とか分かるレベル - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:24:31.53 :+laAi5Tl0
-
↑こういう奴ほんと多いんだけど、
「爆発はしないよ、でも死ぬ」
みたいなコメントに、いったい何の意味があるんだろう。
単にセンテンスを披露したいだけだからそれ。
「車のタイヤは四角くても走るよ、でも効率はうんと悪いけど」
みたいなとかね！
機械とか装置とかの機能に関するイチャモンウンチクがもうね、
常識からかけ離れててモンスターすごい。
何なんだろう？大学の研究室の、頭カチカチの暇人の研究者かなにかか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:25:26.59 :fEKYTHuq0
- 森口並みの詐欺話
- ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:28:12.26 :AW0sV8CO0
- ウインカーやヘッドライトやテールライトが空気で点く筈が無いので
日本で公道を走る時は
結局別途バッテリーが要るんだろうなぁ。 - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:31:10.67 :qmScRP7P0
- スレをみると与太話マジに受け取る奴５割
空気がガソリンより危険と言う奴３割
頓珍漢な意見１割
嘘という奴１割
アホしかおらんな - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:32:05.51 :86VbA2210
- 重量はいかほどなんだろう。相当軽いんじゃないか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [hage] 2012/11/09(金) 08:33:11.82 :n46qI9LB0
- ついに
位置エネルギー車
も実用化か！何が起きるんです！？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:34:45.12 :86VbA2210
-
その程度はエネループでいいんじゃないか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:34:46.38 :Ha1jO9Vp0
- タンクに亀裂がはいったらどうなるの？っと
- ： 名無しさん＠１３周年 [hage] 2012/11/09(金) 08:35:27.83 :n46qI9LB0
- つかまじめな話、街中走ったりする程度に現在のエンジン使ったような馬力の車はいらんだろう
無駄が多すぎる - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:35:28.83 :bKnGZGjP0
- にわかには信じがたい。
2分で充填出来る量で100kmも走れるものなのか？ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:35:45.36 :ySBdvLWX0
- 圧縮の工程でエネルギーを使うんですけど。スタンド側で浪費。
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:36:43.98 :cWcvPlwY0
- つまりペットボトルバイクってことね
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:37:06.14 :GTfyNjQ+0
- これすごいな。でもどうせ石油関連団体の圧力掛かって潰されんだろ？
毎度毎度金にならない画期的な物は潰されてきた - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:37:38.40 :tDM8yMyd0
-
昭和前期のバイクのウィンカーはライトじゃなかったんだよな - ： 名無しさん＠１３周年 [hage] 2012/11/09(金) 08:38:32.25 :n46qI9LB0
-
スタンドに人力発電の自転車置いといて、自分で発電すんの
で、学生なんかがバイトで10分いくらとかで待機してたりするわけ
健康にもいいしそういう感じにしようぜ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:39:51.37 :cWcvPlwY0
- ソースは東スポあたりか？
- ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:40:02.32 :IEIDy7p60
- 体内にたまったおならガスを利用して
おまえらも時速100Km程まで
ブースト出来るだろ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:41:29.65 :tDM8yMyd0
- >２分で満タン
>最高時速１４０キロ
↑ここらへんは、あるかもなって感じだけど
↓はほんとかいな？
>走行距離は１００キロ - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:41:33.28 :qJHlZEIk0
-
してねーよ、お前こそ記事読んでから書け - ： 名無しさん＠１３周年 [sage] 2012/11/09(金) 08:43:22.74 :9FKA6Psf0
- これ、WR250Rじゃないよな？？
Fか125だよな・・・ - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:43:26.94 :wQ1az88Q0
- 圧縮空気で走るバイクや車はもうあるし時速100キロだって実現してるで
連続走行100キロがどれくらいの速度で実現できたかだけが問題だな
せめて自転車くらいの速度で走れるなら十分実用レベル - ： 名無しさん＠１３周年 [] 2012/11/09(金) 08:44:15.17 :BP1pbHo00
- ttp://www.nikkan.co.jp/saisai/121107.html
ヒロボー（広島県府中市、松坂晃太郎社長、０８４７・４１・６７８０）が開発した
１人乗りと無人の電動ヘリコプターに引き合いが殺到している。
名古屋市で開かれた「国際航空宇宙展」に出品したところ、大きな反響があった。
「２０２１年をめどに国内だけで１００億円事業にする計画」（松坂社長）だ。
１人乗りヘリは人命救助に、無人ヘリは災害発生時などの上空撮影、
血液や臓器の緊急搬送などにそれぞれ使える。
時速１００キロメートルで、３０分間の飛行が可能。
エンジン式に比べ騒音も少なく、救助時の声が聞こえるという。
価格は１人乗り機が３０００万円、無人機は１０００万円。
現状では許認可の取得や法改正などが必要なため、
実用化には２―４年はかかるという。
松坂社長は「人の役に立ちたいという思いから開発した。
将来は２人乗りも商品化したい」と熱く語る。
ttp://www.nikkan.co.jp/saisai/img/saisai121107.jpg - ： 名無しさん＠１３周年 [hage] 2012/11/09(金) 08:44:21.72 :n46qI9LB0
-
町乗りなら十分だな - ： １００１ [] Over 1000 Thread
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