バイク模型総合スレッド 47台目
： バイク模型についての総合スレッドです。 ： 乙 IDカッコいいなw ： 銀の上塗りクリアは気を付けないとにじむって見たけど、本当にもろににじむんだな ： ： ： いちょつ ： ずっと前に買ったTZMにデカール付いてなかったけどカウルレスで作るか ： パラリラパラリラパラリラ ： おっ春休みか？ ： なんか日本の義務教育を終了してるとは思えん文章やなｗ ： 模型屋に行かなくなって何年になるかな ： 模型屋は近場だとあと一件だな ： もう、模型屋＝ヨドバシ（量販店）になって久しいなｗ ： 瞬間接着剤で合わせ目消してSRXやっつけるか ： ： ブラックバードといえばガンメタだな ： ： ワインレッドは意外にカッコ良かった ： タミヤのHPで、バイクのカタログにページ ： 売れ筋は即やめてしまうのが日本企業の習わしみたいな ： ブラックバードはチタニウム・メタリック、キャンディ・ミュトス・マゼンダ、ミュート・ブラック・メタリックの3色 ： プラモデルは日本で製造してないからなあ ： 黒箱でデカール無で売れ ： 地味にドカ900ＮＣＲとかいいよね ： ： だから地方にはまだ売れ残ってるって ： プントエボのはまあまあ見る ： ： unkoも出るり便器出カカルが出るから軟化剤必須 ： ： ： ： ： ： いいね 手前はタミヤガンマ？ ： 手数料+送料払うから誰か代わりにレアキット売ってるところ知ってたら代わりに買ってきてってサービスあるといいんだがな ： 文章力の無さに日本の義務教育が泣いた (^ｑT) ： だいたいアマゾンでプレ値で売ってる ： 模型とは外れて恐縮だが ： ： ： ： ： あとオクだとシステム利用料とかんたん決済利用料？とか取られるから定価出品だと赤字になる ： ： ： じゃあコンビニバイトでもしてたら？ ： コンビニバイトw ： 今のコンビニは覚えること多いから大変だろう ： 日本語不自由な外国人でもできるバイトだ ： 日本語不自由な外国人でもオットバイとかヤフオクに出品してるし意味は通じてる ： 都内近所の模型屋は2004年のロッシ、ノリック以外はあるな ： 模型バイク（KawasakiZ1300 1/6)を棚に飾ってたら嫁が勝手に動かしてハンドルを壊された。。 ： ： Z1300を玄関にずっと飾ってる奴がいて、どこで買ってきたんだろこのおもちゃってずっと思ってたけど今思うとあれはプラモだったんだな ： 作りかけやっつける前にゼータガンダムでも作るか ： 弱虫ペダルのロードバイクのプラモデルが欲しい ： 2年ほど前に一旦模型を整理して売り払って100万位になった俺が再登場です。 ： バイクは不毛の地だね ： スレチだけど普通２輪の教習車って２気筒のＣＢＲだからデキはいいんだろうね ： ： ： CB750が一発免許の車両だったなぁ、7回もかかったけど。 ： 1/6のバーハンだと直径6mm位あるか、真鍮線中に打って修理だな ： 割算が苦手なんかそもそも知らんのか ： ニッキーヘイデンが逝ったときもタミヤは追悼再販せんかったなぁ ： しなくていいだろ ： ハセガワの1/12 RS250RWを持ってる人いないかな？ ： (^ｑ^)_ｃ このくらい ： （/ 'o')/ 長さこんぐらい ： 写真に定規当てて収差と角度差計算するのが早いだろうな ： うちの地域では暗黙で池沼は緑色の服を着ることになっている ： 暴力団の準構成員が組織間トラブル防止に白い靴履くのは知ってる ： MotoGPは地上波ないのかよ～ ： ： 電子制御で2ｓｔ+100馬力+トラクションコントロールで滑らないね ： Z900RSアオシマから来たね ： これか？しかし完成品で2500円って、型から出したまんまのを同じような値段で買って渡されて自分で色塗って組み立てされられてる俺たちはなんなんだろう ： ありゃ完成品かよ。。。それはスマンカッタ。 ： 他スレから ： ： YZFよりこっちのほうが嬉しい。 ： 1/10ってことは古代キット再販？ ： 初版が70年代だったか ： 側車はどうした ： しらねぇーしいらねぇ ： だから有名人はここ来んなつーの ： R75は実車でも欲しい。 ： ハセさん89yzr再販ありがとー ： タミヤ公式 ： ＧＯＯＯＯＯだったかストロボだったか使わないフレーム入ってたな ： ホンダの市販ＲＣＶは売れてないな ： 市販車なんか誰が買うのよ ： ＲＣ30は飛ぶように売れたのに ： こないだは「レーサーなんかより市販車の方が売れるのに」って言ってるやつおったなあ ： バイクプラモ作るような人はオタクの比率が高くて市販車よりレーサーに興味ある人の方が多いのかもね ： ×バイク模型なんか売れん ： アフリカツインは謎だったな ： ： 先にNSR500'98を早よ再販しろ ： RC211Vの02年と03年も早く再生産して欲しい。 ： バイク模型は細かくジャンルが分かれてて、メーカーとしては「バイク模型」を新発売したつもりでも ： ： それ競技車両以外はもうアオシマがやってんじゃん ： YZF-R1か... やっつけで位置決めしたようなライトがなあ。 ： ： ： ドカやったらモトGPのドカ出してほしいわ。 ： ： ４月５月はバイクに乗る季節であるが ： ： つまりGSXR1100のキットを出したついでに足回りとカスタムパーツとヨシムラデカールセットあたりを組み合わせて刀カスタムセットとして3500円で売ればいいわけだな ： RACERS Vol.50 ZX-10RR 4/24発売 ： 近所の駄菓子屋（アオシマの販売店リスト掲載の愛知県内店舗）に ： ： パニガーレV4Sはいずれキット化されるだろうが、タミヤが数年後に出しそう ： これなんかかなり完成度高いデザインなのに模型化されてないのか ： ： 今ＸＳＲとかＢＯＬＴとか出たら・・・俺は買うけど、どうなんだろ。 ： 出ないからどうもこうもない ： タミヤ1/12でカタログ落ちしたこと無いのって ： 書いてて思ったけど ： ビラーゴはほんとに絶妙にダサいからな ： マスターワークは基本的に新旧GPマシン ： ： R1はマジで俺得 ： R1かあ。音はいいんだけどね。 ： ： ： 版権料ぐらいしか ： 継続販売できる車両を選択するのはいいと思うが ： ビラーゴは社長が乗ってるんだよきっと ： ： MOTOGPもロスマンズＮＳＲの理論で出せなくなったのかな？ ： 今のmotoGPはタバコ絡み無いけどな ： ： 金払って宣伝のためにわざわざ車体に社名いれてるのにプラモデルにされるのは嫌なのか ： 年代が余りに古いと、旧デザインのメーカーロゴだったりして現在の製品の売り上げに繋がらない、 ： TZMとか888とかメッキフレーム出たときはかっこいいと思ったけど ： ： ： なげぇ ： 前々から思っていたが、このスレディスレクシア＝難読症、識字障害、読字障害者が常駐してるよな ： 2ちゃんはスマホで見るとえっちな広告が入ってたな ： ： 童夢の社長「童夢の由来？ガキの夢精だよ！」 ： のどこにも「読めない」とは書いてないんだが ： ・ガンプラ製作技術層上辺の少なさ ： 内容がない10行じゃちょっとな ： ： 全然長くねーよ。どんだけバカなの？ゲームでもやってろ。白痴ww ： 長いだけじゃなくて他人へのレスをしながら自分の言いたい事勝手に言ってるだけだから ： バカは纏める能力が無い ： ,152-153 ： ： ： 5chは仕組み状KB単位の書き込みが可能なので、KB単位の文量が投下される可能性がある ： ： ： たった一つの長文の破壊力がこれか ： ： 朝からNHKでガンプラやってた ： ザルコ、朝鮮人なんかに負けるなよ！！！ ： 4ｓｔになって２０年弱だなMOTOGP ： もうそんなになるのかぁ・・・ ： いや15年強だろ ： 俺もノビーやカズートの優勝をテレ東リアルで見ていたハゲオサーンなんだ ： ： NHKBS時代。毎年ダッチTTの録画に失敗したなぁ…土曜日だったよね(^_^;) ： ちとせやさん元気かなぁ ： NHK-BSの時は生中継故に雨とかで赤旗中断になると録画の延長を忘れて500ccのレースが途中で切れてたなぁ… ： 最近は運転マナーの悪いバイク乗りの方が多いから売れないだろうな ： 昔に比べればマナーなんて良くなった方だろ ： テレビでタミヤの話見てるけど金型1つ数千万だってな ： 数千万かけてアフリカツインなのか… ： ： アルゼンチン人うま過ぎだろ ： ： 無いね。妄想に過ぎない ： アフリカツインクラスで数千万かね ： 随分前だけど、型屋に勤めてた伯父がＨＧ．Ｗで一式７００～８００万と言ってたぞ。参考になるんか知らんけどｗ・・・・ ： ガンプラだと基本スライド金型使わないで済むからな ： ： いやね、海外でもアフリカツインは人気無いでしょ ： MVアグスタとかもキット化してくれよ、機種の古い新しいは特に問わんからよ ： 海外なら日本のssバイクが人気 ： ： プラモデル全くど素人なんだがバイクのプラモデル買った ： なんてメーカーのプラモ？バイクは何？興味津々w ： 大昔に会社の先輩が1/12のバイクプラモ買って全く色塗らずに ： タミヤのビラーゴ ： ： ビラーゴか タンクとかウインカーとかテールランプ ： ホビサ覗いただけなのがモロバレなドヤ顔レスで草も枯れるわ ： MOTOGPの600ｃｃクラスのやつも作ればいいのに ： ピラーゴは実際に乗ってる人も少ないし思いれがあるんかな ： スティードが流行る前は結構ビラーゴ見たような気がするけど ： 400のビラーゴは当時人気あったよ ： タミヤのビラーゴはタンクに貼る細いデカールがうまく貼れなかった ： 初期国産アメリカン→ヨーロピアンスタイルの直2や直4をベースに外装だけそれっぽくしたもの Z250LTDとかその辺 ： ニワカ丸出しﾐｯﾄﾓﾈｗ ： じゃBROS650とかも個人的には出してほしいですねえ ： ： ： ハーレーコンプレックス丸出しで国内メーカーの偽ハーレー風アメリカンに乗ってる奴って痛いですよね ： タンクは下地にシルバー吹いて上からクリヤーレッド塗れば ： ： じゃあクリヤーブルーでw ： です ： ： なんだよ なんか難しいことやってるな ロムに回るわw ： 拳銃CGにモデルガンにしかないパーツ分割線とか ： 昔のハーレーはOHV ： そういえば1/6のハーレーは２台積んである ： ： ビラーゴは94年とかのタンクの小さい（本当はエアクリーナー？）400は良かったけどねぇ ： ： ： そんなのビラーゴじゃないだろ ： 水冷だけどドカっぽいフレームのＶＴＲ250がそれに近いですかね ： ハーレーやトラばかりじゃ飽きるからな ： 当時のヤマハのイタリアかぶれデザインダサすぎ ： 画像を眺めるだけで一生を終えるバイクと無縁の君がヤマハのデザインに何の関係がｗｗ ： ： シルバーとレッドでSRX-6やっつけるか ： ： ： ： ↑プラモだと思ってるのか？ ： ↑嫌味だろそのくらい分かれよ ： ： わざわざハーレーをしなくてもとは思う ： そう思ったらビューエル出せよ ： クリップｵﾝ作るのは若いときだな 今は腰とか手首が ： やっぱり俺は昔も今もコンチハンのXJ750Eぞっこんだねw ： ようなきがする ： クリップｵﾝなんて乗るもんじゃない ： 平出さんといって、ＳＲＶ250なんかのデザインをした人は、ＧＫからドイツのMuZに行って、のちに独立 ： ： クリームみたいに複製売ったらええやんけ ： 教習所で大型取れるしリッターもキャブ車４０万インジェクション100万という相場があるけど ： 余裕がないもんね 下手したらプラモですら買えないw ： 今は3ナイ運動とかないんだってね ： 今の若者はモバゲーに数十万円突っ込むから ： ファミコン世代だからモバゲーにハマる若者をとやかく言えないけど ： 車、バイクに限らず ： とはいえ、俺らの若い時代にスマホがあったら俺らの世代だってこんな感じかもしれん ： ３ナイ運動がない時代でも、５０がやっとという高校生が大半だったよ ： 高校生はそりゃそうだろ ： 俺の周りだと偏差値の低い高校ほど3ナイ運動キツくて高偏差値校にはほぼなかった。 ： バイクとか危ないし迷惑なので乗るのやめたほうが良いな ： まあミニカー趣味で引きこもってばかりは良くないので乗るなら自転車がおすすめだよ ： チャリ漕ぐのだりーわモーター付けたろ ： 煽り運転はつかまるぞぅ。 ： 安定呆老害的掲示板 ： いいから作ったオートバイうpしろよ 植えてんだよｗ ： ： バイク無くても免許無くてもプラモは作っていいんたよん ： バイク自体が人気が無いんじゃなくて、高年式の国産バイクが多数派の人々にとってダサいから人気が無いだけ ： 今のバイクは乗って走るにはいいんだろけどバイクの造形に魅力は無いな ： よく言えば洗練されてるというか無駄が削ぎ落とされていて、悪く言えば安っぽい ： ： ： これ無駄がそぎおとされて洗練してるか？ ： そうそう 前後からプレスされたようなw ： ： 低コストで作ってるの誤魔化してるからそうなるんだよ ： ： ： いや ドかは欲しいと思ったことがないし素敵と思ったことがない ： 日本語が読めない機能的分盲が多いな ： なんでもいいんだよ とにかくドカが素敵と思った事は髪の毛の細さほども無い ： そりゃクワトロバルボレーだのアベンタドールだの ： ドカ不細工すぎ 音うるせーし 死ねて気分w ： 本気で池沼のようだな ： とにかくドカだけはすかん ： 少なくとも純正マフラーは静かだし、うるさいかったとしたらテルミニョー二と社外マフラーに換装したオーナーが悪いだけ ： ドカキチうぜーぞ ： ： タミヤは888レーサー出したんだから916レーサーも出してほしかったな ： 現実には中古のＣＢＲ250の単発のやつでもいいわ ： ： 今のネイキッドってドカのモンストロのパクりばっかりやな ： ボケたおじいちゃんが飛び出してくるから怖くてバイク乗れない ： 従来カウルレスのロードスポーツと言えばレトロな英国風、4発ネイキッド、ストリートファイターくらいなものだったが、 ： そうするとタミヤがアメリカンとも何とも言い難いチェンタウロを出してるのはちゃんと意味があるという事なのかな。 ： ホンダのフレームは溶接から錆びるのが弱点 ： ウンコデザインいらね ホンダ信者でもねえし ： 溶接部から錆びるのはまあ、ある意味仕方ない。 ： 湿度高いとサンポールで洗ったらすぐ錆びる ： ドカタの不細工デザインやVTRの糞デザインなんか ： カワサキ信者でもねえ ZZR1400糞デザインはボットン便所に ： ： そんな糞バイクよりべネリーの6きっとうでもだしたらどないやちゅーうねん ： べネリートルネード900Sむちゃくちゃカッコいいやん ： ： >293 ： くだらん俺様意見はどうでもいい ： ZZR好きは隼も好きだろ 俺がそれだ ： あ、ZZR1400はただでもイランよw ： あ、ZZR1400はただでもイランよw ： ZZR1400かっこええわ ： タミヤは嫌がらせをやっている ： 隼はごてっとしててあまりよくはない感じがするな ： 実車で欲しいのはH2とNM4なんだけど ： NM4なんかいいところ無いからなぁ ： 隼のデザインがわからないて デザイン語るほどでもない ： >もっと機能・性能・利便性面からの必然性でもってデザインしてほしいよね ： ２５年前でも伝説だった５ガンが出てないな ： でもタミヤRZVは不細工 ： ： デフォルメは基本どれもしとるで ： 久しぶりに書いとくか ： あんな気持ち悪いのｲﾗﾝわ ： 季節でキャブのニードル段数キャブ番数プラグ番数で接ちぃんぐしてた世代だけど ： 今話題のドカモンスターに乗ってたが乗り出してすぐに近所の旧車マニアの老人(車バイクの免許持ってない)がこんなのはドゥカティじゃないだの選ばれし者のみが外車に跨がれるお前に資格はないとかケチつけてきてうんざりした ： 作り話も下手でした ： 典型的嘘松www ： 嘘松ww ： ： まあ嘘だと思ってんならそれで構わんけど最近は他人をディスって大満足な自称知識人みたいなのが多いから気を付けようって話なんだが ： ： 嘘松さすがにみっともない・・ ： 一番ブサイクなのは鈴木カタナとかいうガラクタw ： ボードゲームの原価率はどうあるべきか？ ： カッコ良すぎw ： ： 発達の人ってささいな事で怒り出して他人のせいにするからかなわん、最近避けてます ： いや 発達の人は和気あいあいが好きなんよ ： 特徴的に他人の悪口は絶対に言わない、そういう会話には ： 知的のある人がそれ。悪口を言わないし興味がないんだなと。和気あいあいしてる時が楽しそう ： タミヤさん、ハセガワさん、フジミさん、アオシマさん ： フジミ ： フジミ以外のタイヤです ： この際タイヤはプラでもいいけどな、車も ： タイヤはプラの方が絶対良いだろ。 ： ： フジミにバイクあるん? 何かの間違いでは ： うん無いよ ： チェッ ： ３０年以上前は子供が買って行ってうまく組み立てられなくともそれなりに売れてたからなあ ： 作るより見るほうが好きw ： 重要なのは材質よりもホイルと別だということ ： ハセの金型掘り起こし第二弾1/10BMW発売だが ： ハセガワ1/10は15年くらい前も再販してた気がするな ： ： 実車でもCBR400Fまで100万値段ついててワロタ ： 小さいのに金をかけるよりこういうデカイやつ１台に ： いつまで居座るんだよこのトイザラスｋｉｄｓは ： ： 極めて大きなお世話だったようですね ： 帰省中なう ： 昨日山陽自動車道をクルマで140km/hぐらいで走ってたら後ろからハヤブサにぶち抜かれたわw ： bmwのバイクはよくわかんなかったな ： ： BMWの単車は左ウィンカーは左のハンドルに、右ウィンカーは右ハンドルについていると聞いて ： ： ： bmwはヘッドが横に出てて、コケたら壊れるんじゃないの？感も強い ： ： ＶＴＲ250いいなあ ： ここガキばっかりやな ： で？ ： まぁこの趣味はじじいばかりだろうな ： キモチわりいのわいてんな ： ほっとけ ： バイク乗りの88%はジジイ ： GWに出かけて街ですれ違うバイクツーリングの集団はほとんどがオッサンというか翁に近いｗ ： 第二次オイルショックで内燃機業界の将来は断たれた ： thanxdayや-sのデカールよりも ： ： タ～イムショック世代 ： Z、ＣＢをはじめ70年代の車両が高騰しすぎて、今や業界挙げて80年代、90年代推し ： レーサーズにしてもそうだけど ： ネイキッド自体が70年代バイクの復刻版だから ： TZR250のＶ型も部品が出ないから全然見ない ： ： 日本は丸目一灯二本サス ： ： ： レプリカブームが終わった2000年ごろは中古レプリカのお値段は１０万円以下だった ： これから仕事だからレスできないけど ： その異常な市場で売るには70年代の車種のキットじゃないといけないからどんどん新金型で出せ ： キッショいよなぁ～ ： ID:aRktX3Wvは部品もなくて修理不可 ： ： 若年層でもレトロな外見の単車を好むよ ： ： ： ： あれ、青木さんだったかな ： 連投スマン ： トラッカーが流行ったのだってもう20年近く前の話だろ ： ： 20年前は80年代ネイキッドもカッコよく見えたけど、それも足回り換装前提だったな ： 最近のバイクのデザインが受け入れられないのはジジイだからじゃなくて若い子もなら ： ： ： ： あぼーん あぼーん ： ： バイクに興味のあるマニアな今の若者が憧れるバイクってなにかあるのかね？ ： バイクというものはステップ荷重や体重移動でも曲がる ： とりあえず鈴菌だの変態だの言って喜んでるしょうもない連中にも売れそうな3型刀を再販すればいいのに ： ： ： 今のマニアはあんまり古いのは興味ないだろうが、TZ750あたりなら興味あるだろうな ： ： なげー ： 確かにオタクセレクトっぽいラインナップだな ： ： 前に書いたか知らんが、仕事でドイツの取引先と英文メールのやり取りをするうち脱線して単車の話になった。 ： ゼファーが発売されたとき、海外ではデザインから性能から酷評された。アメリカには550でだったかな ： そりゃ1970年発売のZ400FXの直系空冷エンジンで、Z400GP以来一本サスになったのに二本サスにある意味劣化してるんだから ： ZX-12R製作中 ： ： ： 80年代ネイキッドでチンピラに一番人気のCBX400Fは１本サスというね ： CB-1で大コケしたんだから出せなかったんだろ ： あのー・・・ここ模型板ですよね？ ： それは1本サスよりタンクの形状の問題だろうね ： ： ： でも6発のCBXはプロリンクモノサスより2本サスの方が人気なんだよな ： そのへんの大衆市販車の模型なんか何がいいんだよ ： レース車両にしか興味ないひともいるだろうが、好みはひとそれぞれ。 ： そー言えば初めて作ったバイク模型がカタナだったな ： 市販車でも金積めば実車が手に入るとはいえ ： XLRじゃねえやXLVだ ： オットバイで出てただろ ： 真の刀はGS650G ： ： 初バイクはライディーンのスパーカーでリベンジマッチが1/6ハレポリだ ： オットバイの80年代前半なラインナップは魅力的だが ： ： あと３０年は死なないで生きていると思うけど ： 死んだ後はゴミだろ ： ： 久しぶりにタミヤのラインナップ見てきたけど、 ： タミヤのは突然復活するから ： スポンサーデカールとか ： タンクバッグとかパニアケースとかのアクセサリーキットが欲しい ： 素晴らしきホモロゲスペシャルトップ10 ： RC30は国内版のみで輸出仕様やレーサー(RVF、RC30ベースのレーサー)は一切無し ： RC45は是非欲しいところだが… ： ＲＣ３０も４５も一緒やんけｗ ： アオシマからGSX1100S刀完成品出るんだな ： 70年代後半から80年代初頭のスーパーバイクなんておいしいと思うが恵まれないのよね ： ： ： あ、 ： ： というかすでに実車と同時に発売されてると思ってた ： 初代から間が抜けすぎて並べたいとも思わないな ： ヤフオクでCBR400FもYZRMも５千円で売ってる ： ： なぜZX-10RRじゃないのか・・・ ： センスて ： いったい誰が「よし！次はYZFR1Fで行くぞ！」って言って、いったいどいつが「いいっすね！それでいきましょう！」って言っているのか… ： 黄色く塗れば見れるかもよ… ： R1久々のキット化でセンス最悪とか言ってる奴頭おかしいのか ： 売れるか売れないかの商売的に考えたら失敗作だよ ： 島国外の需用がメインなんでしょう ： 出来は相当に良かったけどね。 ： 店の在庫管理も把握してんの ： アニ粕が求めるのは塩ビ製のオカズだろｗ ： ： ： ： の住んでる世界とは違うみたいなので（そのバイクの名前もアニメの事も全く知らなかった）、タミヤがアニメに登場するバイクを事前に把握できる訳ないんだからそんな妄想言われても。 ： ： プレミアムバンダイのガンプラみたいに ： ガンプラは出る数の桁が違うから ： なんというかタミヤの人たちはバイク乗る人いないんだろうなあって感じするね ： というか他に何のバイク出せば売れるっていうのよ？ ： タミヤってさ、自社で成形してないんじゃないの？ ： ： このR1もだけどブレーキローターの無数の穴って貫通してないよね 何でだろう ： ： ： ： ： ： タミヤはスピード狂とか走り屋とかヤンキー的な価値観をあえて無視してきれいなバイク界をイメージしてる感じがするな ： アオシマは売れ線なのに古くて出来の悪いZ400FX、CBX400F、GS400を作り直せばまだ売れそう ： ： アオシマはCBX400Fは実車は華麗なライン(エキパイ含めて)なんだがキットは・・・ ： んーRP68かな ： お前ら仕事は？ ： 移動中なんだよ ： ： ： ： スペンサーCBは出れば買うよ！ ： Z1000RとGS1000Sなら出れば買う ： フロントフェンダーを熱でゆっくり曲げます ： ＣＢならなんと1/6が２つも積んであるわ ： 作り手の技量も大きいと思う ： ： ： プラモもバイクプラモも先は長くないだろうよ。 ： ： CBX400Fなんかプロアームも入ってるし ： RC30とOW01が57と58だから例のホンダの市販車もお願いしたいけど ： やっぱ国民全員バイク免許取得を義務化するべきなんだ。 ： フジミのΓがどこにも無い。 ： ペプシじゃないのは見るけどペプシ探してるの？ ： レベル1/8ホンダCB72カスタムバイクSCスクランブラーと日東1/20スズキセルペット50MDを製作しようと思っています。 ： わーすごいねー通だねーうらやましーよ～(棒） ： ◎わーすごいねー通だねーうらやましーよ～(棒） ： ： フジミガンマはオクで安く出てるよ ： ガンマはスズキでしょ ： ： ： 7500円でしたスンマセン ： >514 ： んご、送料ありか。 ： こっちにもあった。これも送料ありだな。 ： プラモメーカーがネイキッドデザイン史上最高峰名作のＸＪＲ１３００の最終型出す気配ないので ： ： ネイキッド史上最高デザインは言うまでも無くカワサキのザンザスだと思うが、それはそれとして芯にするのは400じゃ小さいというか、実車だとXJRの400と1300は似ても似つかないと思うんだが。 ： 乗らない人や中免止まりの人だと似てると思うかもしれんけど、シートからステップの距離が全然違うからね ： ： ・・・・・・まあアレが最高だと思った奴は日本中で3000人居なかったらしいしな。 ： XJR1200だか1300なら公式からペパクラダウンロードできるからそれで我慢しろよ ： 1/6タミヤXJ1100から改造 ： XSか ： XJRは年式によってちょこちょことかなり変更があるから面倒だと思うよん ： 90年代以降のわざとデチューンして空冷風フィンをつけてツインショックにしたようなネイキッドが私は大嫌い。見るのも(爆)。 ： 当時はレプリカにうんざりされてたんじゃないの ： NSR250が1997年まで売っててそこから現在まで空白の２０年だな ： ： × RGB ： ： ビモータ・テージは気に入ってて５台ぐらい積んであるわ ： ： TESI1とかPASOとかdb1は乗るだけならいいが、メンテナンスが超絶めんどくさそう ： バイクでボケたおじいちゃんおばあちゃんに前から後ろから突っ込まれると死ぬからねえ ： 自分の場合、デザイン的に水冷で許せるのはRZとGPZ900Rのみ ： まあね。 ： カワサキはなんかは、うちの会社内ではバイクのことはバイクとは言わずにニンジャと呼んでいますってレベルだよな ： バイクの名前を車に転用するメーカーが一番くそやろ ： バルブクラッシユとは ： ： ： ゼファー、特に750は80年代ネイキッドの集大成で好きだわ ： ZRXは400の形で600か750が有れば欲しかった ： ： ： ： ホンダは四輪に結構名前使い回すけど ： ： 250は最初から４５馬力だったけど自主規制で４０になって今は排ガスで30だな ： それは自社製品の名前はとにかく何が何でも定期的に使わないとだめだからです ： ： ビート ： カワサキは二輪より上位の存在である四輪車をつくる技術のない三流メーカー ： ： ： Kawasaki製竹トンボ誰かうpしてたじゃん ： ・ホンダ・トゥデイは軽自動車か50㏄スクーターか。 ： ： チェーンの塗り分け楽しいな ： チェーンやスプロケ周りはウェザリングやり甲斐があるね。 ： ： ： 実例が無いとなんとも ： 去年の３月から一個も作ってないからそろそろ作るか ： ： ＮＸＲ７５０の説明書にはトップコート掛けないでと書いてあるけど ： だよな ： ほんとそう、買って押入れの奥に積んでおいて普段眼に入らなければなんの憂いもない ： カワサキはＨ２のエンジンを使って４輪つくればいーのだ ： バカじゃん。 ： ： 東関道でリミカふ○わ出してれば充分です ： ＲＡＣＥＲＳ外伝 ： 外装はあまり粗が見えないけど、フレーム、足回りは未塗装？でもったいないね ： 白髪が気になる ： ちぢれてるな ： バイク超不人気を打開するためにバイク美少女擬人化アニメをつくろう ： いいね ： メインヒロインだれよ？ ： 川崎Z400FX子 ツマンネ ： ... ： 1/35でパコパコリリースすると売れると思うんだけどどこもやらん。 ： ： ： ： >578 ： パッケージで木彫りのクマの補修をしてたなら ： この刀かっこいい ： 馬パテはどこに使ったんだ？ まさかポート内部？ ： ｳﾏ～は硬いからイヤ。タミヤの早いやつだと削り心地が心地いい ： ： ： カスタマー系って何？ ： 顧客って意味だけど、要はメーカー以外が作った系車両の事じゃね ： ： モンスタークレーマーポルシェ？ ： ハウスカレーマルシェ？ ： 神戸ユニコーンコンプリートマシンのキット化キボンヌ ： タンクとカウルとサイドカバーだけが刀のバイクは刀なんだろうか ： 製作者が刀だと言うんだから刀なんだろう ： 乃 かも ： アッパーカウルとタンクとシートカウルをNSR250の物に換えたNS-1はNSRということになるな ： ヨシムラレベルだったらキット化もあるよなぁ ： ： ： 刃じゃなくて刀に剣の絵を組み合わせたアイコンだね ： 油冷乗せかえは昔からいたし、スズキ自身も水冷エンジンをわざわざ空冷風にフィンを切って250，400まで出してるわけだし ： 400は乗ってて気に入ってたな ： 隼に刀のガワを被せるだけでミリオンセラー間違いなし ： プラモ関係無くて… ： とどのつまり、タミヤ作ってくんないかな～って言ってるよりは刀の外装を適当なバイクにかぶせて製作したらいいのでは？ってことだよな ： ： ビューエルって需要ないかね？ ： 俺に需要あるよ ： イラネ ： DDFのぷちらまみたいなバイクラマで湾岸とか紅葉の山道とかすればドラマチック ： 志村けんはちょっと・・ ： そういえば志村けんの「ようこさん飯ぁまだかい」の元ネタが ： ＩＣＯＮってバイク用のアパレルメーカーのイメージモデルらしい ： 質の低いコスプレだこと ： このバイクは何だったの？ ： ： 中学の時にハマったキノの旅のアニメを見たらエルメスの元ネタとなったブラフシューペリアＳＳ１００の1/12を作りたくなった タミヤさん出して ： ： 弱そうな軽とぶつかってもバイクの方がこんだけグチャグチャになるんだね… ： お喋りに夢中で周りを一切見てなかったガキが、目に入ったコンビニにウインカー無しで突っ込んで行ったところで弾かれたんだろうね ： 右折中の四輪を右から追い抜くってのはなぁ。 ： イチミヤガ-イチミアガ―ﾜﾗﾜﾗ笑 とか言ってそう ： 右ウインカーだしてスピード落とした車の右から抜いてくバイクたまに見るよ ： 左折なら注意するけど右から抜こうと思ってた車が交差点以外で右折するのって ： 右折のときは後ろを確認してる記憶がないな ： 右折の右後方確認は減点10じゃなかったかな、反対車線歩道確認と同時にしてる ： あーやっぱバイカスって糞なんだ知ってたけどやっぱクソだわ ： ： ： そんなのと一緒に走ってる時点で同類 ： ついてた、ゴム太っとい懐かしいデザインのヤツ。ひろこのやビバンダムのシールが似合いそう ： ごめんね。同類だとは思ってるよバイク乗ってるし。 ： ： ブキヤかマックスならあるかもな って書いたが ： タイヤをセミグロスクリアーで吹いたら、組んでる間に ： ： ： つまりアニ㌧なんか端から相手にしてないと ： KURE ポリメイト ： 20年前1998NSR500が出てから続々とレーサーマシンがキット化されて毎日楽しかったなぁ ： 少しは積み減らせや ： 新作出なくてもお前らが欲しがってる世代のバイクのプラモの売れ残り山程模型屋に残ってんだから ： 模型屋が減った ： タミヤが海外生産になったおかげで再版されると日本ではそれ以前より値上げ率アップ ： ： ｵﾚは積み消化のために塗装せずに作ることにした。 ： 代理店通してるわけでもないのになぜ海外で作ると高くなるんだ ： ： ディティールアップすると1台数ヶ月、素組みで満足できる人が裏山 ： 1/6ベロソレックスが欲しい ： ： ： とうとうペドロサがHRCを離れるか。是非スズキへ。 ： 再販時の値上げは仕方ない。以前よりも個数も出ないわけだし ： こっち来んなガノタ ・ しっしっ” ： ： バイクモデルは昔の真っ白なガンプラに色を塗るイメージ ： 模型業界というか、一般論でも、値上げしないほうが珍しいってだけのことを言っただけだが ： でもRZが2500円つーのもイマイチ納得いかないものがある ： デカール代金だと思ってあきらめるしか。カルトグラフだし ： ブラフシューペリアの決定版が欲しい欲しい欲しい ： HIROでええやろ？ ： カネも道具も経験も無いし作る気も無い奴なんか放っとけ ： ： キノって女の子なのか！ ： ネタバレ禁止！ ： ： ： ： 荒らしか。触らないで良いな。 ： ： ： ほんとだ、ちょーうざい。 ： 肝心のキノがしょぼい ： 本人かよ情けねえ ： RC211V 06の再販と ： バンダイマスターグレードトーハツランペットCR-2レーサーが欲しい ： バーカ・バーカ・芸無し脳無しガノタはバーカ ： ： なんだお前は？バンダイを馬鹿にするのか？ ： バンダイのバイクモデルはシブイって話だろ ： バンダイのカブとYS日本の民間機(スレチ)が再発されんかのう、俺がハゲるのとどちらが早いか ： 至宝ブラフシューペリア詳しくない奴等ってなんなの？ ： ： エルメスの元ネタということしか知らないけどプラモで欲しい ： ほ～ら君の好きな単発だよ～ ： ： c72とか変なバイクしか出さんな 頭に蛆が間違いなく湧いてるな ： バンダイの赤カブは3箱くらい積んでるけどヘッドライトは角型だし俺がイメージするカブと色々違うのでそのまま作るのは気が進まないし ： ： でもホッケンハイムのモータースポーツミュージアムに展示されている数多の歴史的名車の多くが ： ベロセットやノートン、チャーターリーがOHCエンジンをマン島に投入しても ： (゜Δ゜)ﾉｼ はい ： RACERSのエルフ本後篇買った。 ： HIROにお願いして出してもらうのだ ： そういや昔、アオシマがビンテージバイクのキットを何種か出してたなぁ、 ： ねこぱんちさん出してなかったか？エルフのキット ： ヤメロー ： グンゼのハイテックは幾種類かまんだらけにあるんじゃないかな ： >>なぜそれを口にした！？ ： garage cat閉まってないか？ ： 買おうと思ってるのに知名度上げるんじゃねえ ： コンセプト無くして惰性のクロelfなんかどうでも良い ： 性犯(ry ： ： ： >>なぜそれを口にした！？ ： あんたもすきね。~(-◎ω◎) ： てか、真実を知ってる者居るんか？ ： ちょっとだけよ~(-◎～◎) ： お前らクレオスのSMシリーズ(メッキ除く)廃盤だぞ ： 皆さんのご要望でリニューアルするから心配すんな ： SM02スーパーゴールドは粒子が細かくて愛用してただけに。改良再発だと思うがSM07→08みたいに一度消えるパターンにスーパーヒトシ君 ： ガイアがけっこうシルバー系を出してるけど影響なしなのだろうか ： シルバーというかフラットアルミや鋳物的な部分を塗る分にはあまり困らない ： FX記 ： ヤマハ・アルティシア400のプラモデルが欲しい ： 糞ツマンネーんだよ馬鹿 ： やっぱわかるんだ ： アニキャラはスキャンダル管理楽だからなあ ： 同属嫌悪 ： アニカスは嫌です。 ： ヤマハXT400Eアルティシアのプラモデルは何故出ないのだろうか？ ： メーカーにお手紙でも出せば？ ： 読まずに食べられちゃうけどね ： メーカー担当はシロヤギさんかよw ： 嫁の誕生日が来るまであと２年ひきこもってプラモデル作る ： 誕生日は2年に一回なのか ： タミヤ2009のYZR-M1ってフィアットとエストリルではクリアカウルとデカール以外で ： 違いがわからないなら適当にM1買って来て ： ホビサで見る限りは差は無さそうだなぁ ： ： ： ： カッコいい。 ： ： ハンドルは切れなそうだね ： プラモって感じ ： 写真の撮り方がもったいない ： ニコイチ簡単が模型のいいところ ： 忍者900赤黒にカスタムいっぱいついてる ： ： 鬼塚仕様はスポークだな ： ： 珍走バイクなのでアライメントなんかどうでもいい ： ： 正立だからフロントフォーク延長すればいいと思うけど、昔いっぱいあった倒立組んだ旧車ってどうしてたんだろうね ： ： サイレンサーどうなってんだろ ： 黒いホイールが玄人ぽい思うな ： ： 実車だとこんな感じか ： ダッセェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェw ： 尾久にレイズの1/43神奈川県警白バイ結構大量に出品されているが、問屋の放出品だろうか？ ： ： 楽しくカスタムした奴勝ちだと思うがな ： ： 珍走は目障り ： 珍走では無いよね ： Z2とかに90年代の17インチ3本スポークホイールを履かせるセンスは准珍走 ： 旧車の17インチ化は、タイヤの選択肢を広げる為の実用的改造ではある ： 珍走とは違うよな ： 各車種の専用パーツも存在したが、値段がべらぼうに高いからな ： ちょっと違うような気がするな ： あの手の空冷4発カスタム自体が下品でクソダサい ： ： ： カタナやZにヤマハのホイールは定番改 ： クラブマン誌の純正パーツで楽しむカスタムシリーズは今も取ってある ： ： ： 珍走に虐められたんだろ ： ガキの珍はかわいそうな子ってまだ許せるけど ： スピードやパワーを追い求めた結果、オートバイは衰退した ： ： ： ： 虫系のことか？世界的流れというか、海外発信だし ： ： 国内に関して言ったらメーカーのターゲットはバイク人口の多い50代だから、丸ライト信仰もやむを得ない ： 光は放射状に広がるんで、丸目が合理的。 ： 無意味なデザイン感じられるという意味ではアオシマの珍走車を見たときと同じような感覚かも ： ： 模型の話する気が無い奴は実車スレに行けや ： 所詮プラモデルだろ？ ： 新型R1はいつだ？ ： ： ： ｷﾝﾓｯ ： 乗れもしねえ作れもしねえやつばっかかよ ： おーいアニ粕糞野郎！ ↑の大先生が何か言ってるぞ ： こうやって刻むのよ ： あーあ。300 ： 模型も実物も盆栽趣味ええじゃないか ： 実物の新しいのはノーマルでもブレンボオーリンズマルケ鍛造マグチタンカーボンの盆栽仕様があるよ ： マルケ鍛造ホイールにチタンエキゾーストもあるのか！？スゲーな ： チタンとカーボンはバイカーとチャリンカーの憧れだろ ： アルミのアルマイトも忘れるな！ ： ： ヤマハ発動機ペーパークラフト閉鎖のお知らせ ： 本田がBIG1でリッター作ったりCBR900ダボとか初期はキャブだったし ： ： ラリー風味のYZ450Fなんてあるのか ： ： 波1mmの六角ナットに0.3mmの穴、Mプレイだ ： ： 取り敢えず知ってる事だけ披露したかったんだろう ： 昔はキャブだったと言いたいんだろ ： キャブは自分でOHできるから好き ： ええっ・・・ ： 四気筒のキャブは整備したくないなあ ： 誰かスポーク張りの製作方法の決定版サイトか本教えてくれ！！！！！！！！！！！ ： 治具を作って実車を観察してその通りに張ればよかんべ ： しょ～がね～な。 ： ： スポークは0.3mmの洋白かアルミ線使うが、1.5から1.8倍に切っといて一旦差して、 ： スケールも書いてないのによく０．３と言いきったな、エスパー。 ： そらぁもう質問ある所にこの人アリってくらいどこでも出喋ばっちゃ他人の知識を披露する ： 太さは質問してる奴が自分で考えて調節すればよかろう ： めんどくさいな ： ０．３のアルミ線で組めとか(笑 ： ： じゃあナニでスポーク張るの ： ナニでテントは張るな ： 洋白線でいいんじゃないかなあ ： スポークの本質は張力だから柔らかい線でも行けるんじゃないかな・・・ ： 0.3ミリのアルミ線にネジが切ってあってナットで引っ張れるならその通り ： どうやってテンション掛けんだよ ： 確かにwピンセットで回すしか ： 一度曲がった金属線はどう引っ張ってもまっすぐになってくれない。 ： アルミ0.3でイけるよ、ドピュ ： ： 1/12スケールのリム、スポーク、ハブが充実してほしいね。 ： バカは屁こいて寝てろ ： アルミ挽きモノのH断面リムを売るにしても…数が捌けないだろうな… ： つか俺スポークホイールの原理理解してないからどうにも分からん ： マジレスすると波のイメージだとアルミ0.8mmでgdgd ： バイク模型やりたくてスレのぞいたら ： ごくろーさん ： メーカーも見ないよ ： なにがバイク模型始めたくてだよテメーいつものアニ粕だろw ： ラブライブ！ ： ： がんばって刀作ってたのにクリア塗ったら銀が浮いて流れてやる気がなくなってしまった ： メタのクリアーとデカールの上塗りクリアーは薄く吹かないと溶けるよね ： 知っとる物も忘れちゃうんだからしょうがない ： バイク模型に魅力的なアイテムが致命的に不足しているのは、何故だろう？ ： またいつものバカか ： そもそも、外国プラモデルメーカーで～バイク沢山出してたのは～プロターだけだよね… ： プロターも1/12で出してればもう少し売れただろうに ： プラモ屋さんは単に商売だから作ってるだけで特にバイクに興味があるというわけではないということだな ： プロビーニ「……」 ： ガンプラみたいに ： 昔のガンプラは出来が良くないけど ： そうでもないぞ。大スケールはともかく ： No.１のYZR500とNo.2/4のRZ250/RZ350はキャリパー裏まで再現されてて設計は良かったな ： バイクプラモってさ、ほんの十数年で倍くらいの価格になってない? ： ： 86'NSR500は、当時組んでて～ナンというか『コレじゃない…』感が… ： ３０年以上前は消費税もないしミスターカラーも１００円だし ： エアブラシに憧れたあの頃 ： ： ： ： そだね ： ： ガリーナRGを～81鉄フレームγ型モドキに仕立て直しは…今更無理かな？ ： KR500のホイール使ってスクラッチしろよ ： 万年皿は昔あった模型店がバラ売りしてくれて一枚10円で売ってくれてた。 ： おっさんの昔自慢うぜーよ ： アニ粕には自慢の意味すら分からんのかこのユトリ時代の失敗作ww ： ： ステップ付け根可倒部4つスクラッチに4時間 ： 俺も老害と言われる歳になっちまったのか。。 ： タバコ関係はなあ。 ： 今やレーシングマシンはスポンサーデカールの一つ一つに許可を取ってる状態なんだろう ： ： ： ： 初めて作ったバイクプラモは…田宮のRZ… ： MT09キット化されたら起こしてほしいのにまだ眠らないといけんのか ： 初めてのバイクプラモはYZR500《黄色いの》 ： ブレーキディスクの塗装は難しい ： ディスクローターのインナーはブラシ使うけど、パッド接地面は筆塗りしてる。 ： バームクーヘンどうしてる？ ： 磨かれた金属が波打ってるんだろうけどまず金属表現が難しいねぇ ： バームクーヘンってどこやねん ： バウムクーヘンはドイツの和菓子だよ ： バームクーヘン意味わからん… ： ： >>ドイツの和菓子 ： エアブラシをブラシって略すのがモヤモヤする ： 丸太を模したケーキでフランス語でクリスマスの丸太って意味だね ： ディスクの表面に、年輪みたいなブレーキ痕が刻まれてる奴の比喩的表現でしょ？ ： ドイツに渡米 ： ： ： そりゃあるだろ ： 盆？西ドイツの首都ダロ！ ： パルナスはモスクワの味やぞ！ ： え？ママの味だろ ： ドイツのお盆はソーセージに爪楊枝を刺した馬でご先祖様の霊を送るのだ ： 俺のソーセージで送るのか、風呂でちゃんと洗わないと ： つま楊枝刺していいかな ： 何だここ？ ： ポークビッツの諸君 ： ： ドイツ戦車歓談室かと思ったらバイクスレだったビックリ！ｗ ： ロシアの伝統的な銘菓に「シベリア」という和菓子がある ： 旧ソ連大使館員が飛行機プラモ買い集めてたのは聞いてるが ： ロシア行くと、そのジーパン売ってくれよって声かけられるらしいね ： ： リアサス組めば一分×2をこだわって数時間掛ける ： ： キャプンテンスロー ： ： もっと有名な番組あんだろw ： ＲＣ３０に乗るなんてなかなか分かってる通なおっさんやな ： そこは伝説のドラマー ： 見れなかったらこっち ： 町井のYZRが出るぞ ： 町井のだったらネスカフェの方が欲しかった。 ： ネスカフェだよ ： アメリカーナか？ ： ごめん。言葉が足りなかったよ。その原田と同じ黒いのが良かったよ。でも、出してくれるのはありがたいと思ってる。 ： 90のカウルでメッツの藤原がほしいな ： このカラーリングは結構好みなんだけど、町井がＦ１と違って碌な成績残さなかったせいで ： 食指「せやね」 ： 1/6CBと刀久しぶりの再販来たな ： ： 永井、吉川と同じく ： ： ： ： ぼくはバイク模型のデカいデカールが全然上手く貼れないので1つのキットに2セット付けてくれたら嬉しいけど ： わかりましたっ。 ： 89年日本GPスタート前のインタビューで ： パニガーレを映画で見た色で塗ったので、赤く塗る為にもう一台買おうかな?って思いました。 ： 何の映画か知らんが、気持ち悪い色だなあ ： 人気車種が案外モデル化されてなかったりするよな ： NSR出すような世代だからしゃーない。 ： ： ZZRがないのは本当にわからないね ： 高っかいペンキ使ってんなｗ ： カワサキゼットゼットアールは初期型のインパクトが最高の魅力だよな？ ： スバルにハヤブサなんていう車種あったっけ？ ： GPZ900Rは中古車相場が上がっていくがZZR1100は下がりっぱなしだからな ： ： これかっこいい。作りたい ： ホンダが忘れられたバイクの名前をクルマに使いまくる理由が商標クリアの必要がないからという ： ： カラーリングは'84 NSRにレッドブル追加したくらいのもんだろ ： ： ： 投機目的で死蔵されたカタナはいまだに時折出てくるが、 ： ： ちょっとググったら出てきたんで書いとく ： こんな話は幾らでもあるよ ： なんだ結局いつもオマエは外野だったって話かよｗｗｗｗ ： ： ネットの時代なんだから ： ： ： カワサキZZR1100は当時ラムエア過給器がついてノーマルで300km/hでた怪物として有名 ： すごいねーよく知ってるねー ： ： ボックスの写真がよろしくない >町井YZR ： ： ： してねーだろアフォ ： バカなのかね… ： ちょっと驚いたんだけどユニオンの1/15 CB900Fって引き継いだメーカーから再販されるんだね ： ： ブリッツの車高調はダブルゼットアール ： 普通に読んだらダブルゼットアールだから別に不思議ってことないだろ ： 普通の定義とは ： ： セピア懐かしい。 ： ここで実車の事を語り出すバカは ： かどうかは知らん ： 実車の話は実車板でやれや ： 間違った薀蓄語られましてもそれは ： 実車板で900ニンジャの話とか始めようものなら結構ｷﾓﾁﾜﾙｲことになりそう。 ： おれのロイヤルスターなんかニセモノ扱いですよ ： ： ： CBR1100XX-BB、発売当初新車で購入 ： ブラックバード、隼、ZX12Rって張り切ってたけどZZRで最高速ブームは終わってたね ： ボケは次のスレへと拍車をかける ： このスレッドは１０００を超えました。 ： 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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