【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得！　フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。

1

： 鉄チーズ烏 ★ [] 2019/03/17(日) 15:43:06.66

ID

:3rTNsrWv9

　2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU（パワーユニット/エンジン）を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。

　優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン（メルセデス）をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。

　4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール（フェラーリ）に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。

　ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、２コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの３コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。

　そのまま２番手のハミルトンの追撃に入り１秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず３位チェッカー。ホンダのF1復帰４年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。

　優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の１コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。２年ぶりに表彰台の中央に上った。


3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto

2

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:43:32.10

ID

:AiumO+cL0

2位行けたな

3

： 名無しさん＠恐縮です [age] 2019/03/17(日) 15:43:36.25

ID

:g0WGbNzP0

ホンダｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

4

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:43:47.87

ID

:zSpwFJk40

ミスなければなあ

5

： 鉄チーズ烏 ★ [] 2019/03/17(日) 15:44:49.77

ID

:3rTNsrWv9

【順位結果】F1開幕戦オーストラリアGP決勝

　2019年F1開幕戦オーストラリアGP決勝は、メルセデスのバルテリ・ボッタスが優勝を飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3位表彰台。ピエール・ガスリーは11番手に終わった。

F1第1戦オーストラリアGP　予選では4番手を獲得していたマックス・フェルスタッペン

■2019年F1開幕戦オーストラリアGP決勝　リザルト

Pos／No.／Driver／Team

1／77／V.ボッタス／メルセデス

2／44／L.ハミルトン／メルセデス

3／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ

4／5／S.ベッテル／フェラーリ

5／16／S.ルクレール／フェラーリ

6／20／K.マグヌッセン／ハース

7／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー

8／7／K.ライコネン／アルファロメオ

9／18／L.ストロール／レーシングポイント

10／26／D.クビアト／トロロッソ・ホンダ

11／10／P.ガスリー／レッドブル・ホンダ

12／4／L.ノリス／マクラーレン

13／11／S.ペレス／レーシングポイント

14／23／A.アルボン／トロロッソ・ホンダ

15／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ

16／63／G.ラッセル／ウイリアムズ

17／88／R.クビサ／ウイリアムズ
--／8／R.グロージャン／ハース

--／3／D.リカルド／ルノー

--／55／C.サインツJr.／マクラーレン

3/17(日) 15:41配信 オートスポーツweb
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463162-rcg-moto

6

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:44:56.48

ID

:UfK9XR7X0

>>1

文章はやいね。
まだ、リアルタイムでは表彰台に上がってないけどね。笑

7

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:45:26.54

ID

:5bLpwodW0

枕w

8

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:45:27.58

ID

:pk966qIG0

ガスリーなんていらなかった

9

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:46:08.28

ID

:6k9Us6Ks0

カスリー

10

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:46:09.33

ID

:J8tohIEg0

最後ボッタスにファステストラップ更新されちゃったけど良かったよ
フェラーリには圧勝した

11

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:46:09.58

ID

:+bnYGOPc0

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　ガスリーダメだな

12

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:46:11.63

ID

:fB7kLqWi0

ガスリーはクビ！

13

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:46:29.40

ID

:4jBwK0un0

こんなに感動したのは片山右京がイモラで3位表彰台に登ったとき以来だわ

14

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:46:39.61

ID

:+4t09quT0

フェラーリを力づくでパスしたのはちょっとした衝撃だった

15

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:46:39.67

ID

:AJR/fhtS0

ハース、ルノー、アルファロメオも頑張ったんだな

16

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:46:40.87

ID

:fKaTjROt0

フェラーリぶち抜いたのは驚いた　ガスリーは遅すぎ

17

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:46:44.73

ID

:qmIMZOac0

ttps://i.imgur.com/SY3M3Gv.gif

18

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:46:53.52

ID

:fEHtlImg0

日本すげええええええええええええええええ
俺すげええええええええええええええええええ

19

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:46:54.09

ID

:+bnYGOPc0

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　しかしベッテルよりも上でよかった

20

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:46:57.53

ID

:9bhNk8Hv0

開幕３位ってすげーな

21

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:46:59.95

ID

:Qzh77xWl0

DaznのF1zoneて画面
レース全体めっちゃわかりやすい

22

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:47:07.62

ID

:euxwNmap0

思ってるよりレッドブルは戦えるな
トロロッソも悪くない

23

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:47:45.30

ID

:8Zt+x6gQ0

フェルスタッペンは良かったけどガスリーいかんでしょこれじゃ

24

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:47:56.29

ID

:DQh+Rkyd0

あと少しだけどハミルトンは食えなかったな
泡吹かせてやりたかった

25

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:47:57.87

ID

:J3cFK/9O0

な、元凶はマクラーレンだったろ

26

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:47:58.40

ID

:lb2WskLH0

もうピケとかマンセルとかいないの？

27

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:48:09.67

ID

:Jpnxy7AeO

マクラーレンさんは今どんな気持ちだろうな

28

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:48:37.82

ID

:PRx9j7tH0

>>18

なんでチョンなんかに生まれてきてしまったニダ…
死にたいニダ

29

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:48:39.55

ID

:qmIMZOac0

ホンダ2008年カナダGPのバリチェロ以来の表彰台

30

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:48:42.57

ID

:qbB2JwB+0

>>8

アロンソ乗せようぜ！

31

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:48:44.10

ID

:ZsLv8kPp0

チョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン

32

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:49:13.50

ID

:TfM/vPYW0

ドライバーでこんなに差が出るかね

33

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:49:14.50

ID

:DO3NrLS/0

これでなにかがはっきりしたな、マクラーレンよ。

34

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:49:30.15

ID

:myhdQTmP0

>>25

アストンマーティン「奴は四天王の中でも最弱…」

35

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:49:43.90

ID

:+bnYGOPc0

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　やっとホンダＰＵのポテンシャルが発揮できたな
　　　　　　レッドブルのトップクラスの車体で本領発揮できた

36

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:49:46.45

ID

:esenV9ip0

>>1

> ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。

5年目の間違いじゃない？

37

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:49:47.45

ID

:Kjeg4PpB0

タッペンの100倍天才ガスリーがチャンピオン

38

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:49:50.96

ID

:dV1lT0gM0

ガスリー首にして日本人を乗せろ

39

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:49:56.79

ID

:gjfpYdTe0

HONDAというよりIHIのおかげだなｗｗｗ

40

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:50:19.43

ID

:ZajaH+pp0

何でチーム名にホンダって入ってないの？

41

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:50:37.32

ID

:4jBwK0un0

BOTTAS:
"I don't know what just happened... I don't know what to say!
It was definitely my best race ever. I felt so good and the car was so good!I'm coming,I'm coming Oh yes!

ボッタス　ほぼいきかけた模様

42

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:50:47.57

ID

:fKaTjROt0

フェルスタッペン最後ミスなければハミルトンともバトルなってたよな

43

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:50:47.79

ID

:qmIMZOac0

ファステストラップ1点は誰？

44

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:50:47.82

ID

:GX/fA/DI0

マクラーレン「HONDAはワシが育てた」

45

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:50:50.38

ID

:HCI8b+4z0

せめてポイントとれよガスリー・・

46

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:50:50.47

ID

:WIrsJuv90

ボッタスはメルセデスにいるんだ
顔だけでなく実績も貫禄つけてるのか

47

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:51:03.82

ID

:+5x8o2LP0

フェラーリぶち抜いた瞬間最高だった

48

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:51:17.61

ID

:PkTTpQiC0

枕 「我々はマヌケに見えるだろう」

49

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:51:31.02

ID

:QgCrYVw50

>>40

アストンマーチンがスポンサーだから

50

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:51:38.42

ID

:EIWSLydd0

リカルドがレッドブルに電撃移籍
ガスリーはヒュンダイへ

51

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:51:38.97

ID

:+bnYGOPc0

>>45

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　ガスリーは次もこんな調子だと早々に解雇されるかもな

52

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:51:39.16

ID

:ovwjjsm10

『無限ホンダ』復活の兆しキタ！

53

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:51:41.58

ID

:WCrpqhaU0

>>48

まあそこそこ復活してるじゃねえか

54

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:51:46.49

ID

:vzM/qLgS0

フェラーリはどうしたのかな

55

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:51:47.06

ID

:Jf4VlCUz0

ベッテル抜いた瞬間に泣きそうになった…

56

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:51:51.18

ID

:/bTrVT4u0

テストの時は、フェラリーガ頭一つ抜けてるとかだったけど・・・

全然違うやん(´･ω･`)

57

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:51:54.56

ID

:DQh+Rkyd0

ホンダPUの躍進でマクラーレン、ルノー、リカルド辺りは面白くないだろうな

58

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:51:57.12

ID

:suhkbxiQ0

ガスリーってのは何者だ？

ペイドライバーってやつか？

59

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:52:09.50

ID

:r5evDzO10

「あえて一見さんには、居心地悪くさせる」という、風変わりなショットバーの話。
ttp://http://tomato.sitaci.com/msadc/7010082a90

60

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:52:12.39

ID

:Y1OEj5ki0

ガスリーw

61

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:52:16.12

ID

:ZolTHCfX0

ホンダは復帰後初めての表彰台か〜。
おめ。

McLarenにコケにされて、すっかりセナの頃のMcLarenホンダの良いイメージがなくなってたけど。

復活だ。

62

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:52:28.48

ID

:J8tohIEg0

マクラーレンは速攻で炎上してて面白かったよなw

63

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:52:43.81

ID

:+bnYGOPc0

>>56

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　メルセデスが爪を隠してやがったな

64

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:52:48.86

ID

:hj45ZeUg0

今季はトロも速いわ
ガスリー完全にネタキャラやん

65

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:53:04.91

ID

:QgCrYVw50

◆鈴鹿PA
座るところがF1のグリッドに
流水音のボタンを押すとF1が走る音が流れる

66

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:53:14.39

ID

:WghloUbt0

マシンに変なカバーついてるな
こんなのが義務付けられたの？

67

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:53:18.04

ID

:/dKu8U7u0

【芸能】ピエール瀧逮捕で震える「イケメン“コカイン”俳優X」
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1552467895/

68

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:53:19.00

ID

:0cf9WcIW0

去年のトロロッソの情けない結果を見てホンダの実力を見ぬいたんだからすごいな
俺のような素人には全くわからなかった

69

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:53:21.45

ID

:wlx3OzOB0

>>34

じゃあ間違ってないじゃねえかw

70

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:53:29.45

ID

:bxE/jpyW0

フェラーリに勝ったんだから、とりあえず合格点か
問題はガスリーだな、ナメてんのかこいつ

71

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:53:33.15

ID

:P4MlZ3IX0

もうみんながハミルトンを無視する
どんなに成績をこのそうが基本無視
いない子扱い

72

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:53:33.95

ID

:+D300f6t0

ガスリーはやばいんじゃないか
今年と楽しみはメルセデスのチーム内争いだけだな

73

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:53:36.47

ID

:v9P20Nx/0

ピエールダメだな

74

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:53:46.19

ID

:euxwNmap0

GP2エンジンがF1で戦えるエンジンに成長しました

ありがとうマクラーレン

75

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:53:49.98

ID

:bwXe6VCM0

>>1

さて、マクラーレンのコメントをもらおうか。
　

76

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:54:01.61

ID

:fsonrcRo0

マクラーレンwww

77

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:54:04.78

ID

:YR61E0940

マクラーレンやトロロッソではパッとしなかったけどレッドブルはやっぱりトップクラスの
チームで車体作りもトップレベルなんだな。
しかしマクラーレンやウイリアムズなど往年のトップチームの凋落はすごいもんだな。

78

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:54:12.52

ID

:QyDlzqyK0

メルセデスを猛追できるパフォーマンスが
できるマシンになったな。
フェラーリもこのままではなかろうが。

79

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:54:13.63

ID

:8Zt+x6gQ0

>>68

なおガスリーの実力は見抜けなかった模様

80

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:54:14.07

ID

:w0WSu0Sx0

ルノーは？マクラーレンは？

81

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:54:17.03

ID

:6klRownnO

負け組はリカルドとガスリー

82

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:54:29.26

ID

:9UphERMh0

ガスリーの予選失敗はチームのせいだろ

83

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:54:41.87

ID

:LOS5JTVY0

ボッタスおめ
タッペンすげえ

84

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:54:50.51

ID

:UIqHBfbZ0

ガスリーの予選だけはレッドブルの責任で可愛そう

85

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:54:52.74

ID

:+bnYGOPc0

>>77

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　もうカスタマーチームだからな
　　　　　　Ｂチームとして生きていくしかない

86

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:54:57.55

ID

:3QyI/uQY0

やっぱりシャーシがわるかったんじゃねーか

87

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:55:11.64

ID

:ZolTHCfX0

インタビュー

かっこいいな。
ウェバー

88

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:55:23.70

ID

:x7t19Zhp0

マーク・ウェバーが出てきたw
ウィリアムズがまだそれなりに強かったなウェバーの頃は

89

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:55:34.63

ID

:ZZcw4obH0

ガスリーの位置にマックスがいたらライコネンの前まで行けたと思う

90

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:55:36.18

ID

:Zm2VsPCt0

レッドブルホンダ3位、おめでとう
だんだん仕上がってきたな。

そして

マクラーレン、ざまああああああ

91

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:55:37.32

ID

:wlx3OzOB0

ガスリー酷すぎるわ小林可夢偉のが全然マシだろ

92

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:55:40.79

ID

:1i+JA+990

さよならガスリー

93

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:55:44.92

ID

:AiumO+cL0

マーク・ウェバー

94

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:55:51.24

ID

:G9QBAf3s0

ホンダがフェラーリをぶち抜いた後
ヒュンデ探したけど走ってなかったわｗ

95

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:55:55.18

ID

:Tj9Y4TWW0

まさか開幕でフェラーリぶち抜くとは思わなんだ。タッペンは本当にすげー。ガスリーは台所事情的に仕方ないとはいえやっぱ昇格早すぎたね。

96

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:56:05.22

ID

:tEtkUXEP0

リカルド涙目だな

97

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:56:22.65

ID

:9wAxH7KJ0

なんか暫く見ないうちにカーナンバーメチャクチャになってるのね　２７はフェラーリにつけて欲しいものだ

98

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:56:24.46

ID

:hj45ZeUg0

ガスリーは普通に遅いし攻められないヘタレなだけ
イップスかもしれん

99

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:56:33.68

ID

:eDmsD6B00

ガスリーとかいうトロロッソと変わらないドライバー

100

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:56:40.77

ID

:DR++b5DY0

で、録画映像はどこで見れるんだい？

101

： 名無しさん＠恐縮です [Sage] 2019/03/17(日) 15:56:51.01

ID

:yqMxhxUp0

枕とやってた時間は無駄だった

102

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:56:51.58

ID

:TsIYHUmg0

>>65

マジかｗｗｗ

103

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:56:56.17

ID

:+D300f6t0

>>84

あのペースでクビアト抜けないはちょっと
次はスタートに失敗するのが見える

104

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:56:59.22

ID

:4GtkTjGp0

>>77

セナもマンセルも草葉の陰で悲しんでるわ

105

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:57:12.59

ID

:QM3oKrN30

マクラーレンｗ

【F1レース速報】マクラーレンのサインツ「ロストパワー！」今季初のリタイア・・・
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000004-fliv-moto

106

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:57:20.69

ID

:KytvCWz+0

今年はとことん枕をフルボッコにしたれ

107

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:57:22.36

ID

:hI/4mLJb0

フェルスタッペン以前の優勝は実力だったというか
やはり才能だね

108

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:57:25.99

ID

:QgCrYVw50

>>102

ttps://news.walkerplus.com/article/183110/1089810_615.jpg

109

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:57:36.32

ID

:+bnYGOPc0

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　ベッテルだったら５、６位くらいまで挽回してたかもな

110

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:57:38.19

ID

:icnTsmGb0

フェルスタッペン>トロロッソ>ガスリーの勢力図

111

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:57:44.17

ID

:FBLwCsxu0

トロロッソ以外にもエンジン供給してたのか
知らなかったわ

112

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:57:45.57

ID

:olPpBGLy0

>>80

サインツが燃えたよｗ
リカルドがフロントウイングをスタートで落としたよｗ

113

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:57:50.34

ID

:9y8uSlU70

ホンダパワーユニット普通にいいわ

114

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:57:55.34

ID

:x7t19Zhp0

ヨスフェルスタッペンの息子がF1で活躍してるんだもんな、俺も年取るわけだw

115

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:57:57.20

ID

:JXr2+0vk0

ガスリーはいつも思うんだがタイヤを引っ張りすぎじゃね

116

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:58:05.08

ID

:KmC87QeO0

リカルドはなぁ・・・
フェラーリには移籍出来ず、赤牛に留まってもセカンド扱い
そこにルノーが現行の倍の契約金を示したら、そらそっち行くわなぁ
しかも以前馬鹿にしてたホンダPU搭載となれば尚更

117

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:58:17.33

ID

:4GtkTjGp0

>>105

いっつもロストパワーだろ

118

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:58:23.16

ID

:7tPrjR+T0

レッドブルと言えよ

119

： 名無しさん＠恐縮です [Sage] 2019/03/17(日) 15:58:26.31

ID

:yqMxhxUp0

今年も銀矢の天下は盤石

120

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:58:32.66

ID

:nTwKWmEB0

ウィリアムズがヤバすぎるなｗ

121

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:58:39.23

ID

:WCrpqhaU0

リカルドのスタートのあれはなんだったんだ
そんな寄せられたわけでもないのに

122

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:58:49.16

ID

:PfJr1XEK0

枕ザマー
英から工場撤退してさらにザマー

123

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:59:00.52

ID

:xCTWZ2Xc0

やっぱエンジンだけじゃなくて車体（とドライバー）が相当重要なんだな
トロロッソ→レッドブルになっただけでこの成績！
マクラレーンwww

なお、ガスリーはガスリーじゃなくてスタッフの判断ミスだから今回は責めないであげて

124

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:01.45

ID

:XcQdtsGU0

マクラーレンホンダけ？

125

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:04.32

ID

:syJhxMUw0

リカルド翼を失う

126

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:06.99

ID

:vzcVECXY0

ニューウェイが凄すぎ
復帰して1作目でこの結果だし

127

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:11.20

ID

:XD0AQJaZ0

トヨタは？

128

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:59:13.44

ID

:M8xg3fk90

ハミとタッペンの方がペース差があったけど抜けなかった
そういうコースだからガスリーは予選以外は問題なし

129

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:22.26

ID

:4GtkTjGp0

クビアトとガスリーをチェンジして欲しいわ
ガスリーはトロでもう1年修行しろ

130

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:27.41

ID

:AP9d6zP+0

>>104

マンセルは生きてるだろw

131

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:59:28.38

ID

:Ttj4xYN70

ガスリーさんのおかげで去年もトロロッソは実は強かった説が有力になってきた

132

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:33.09

ID

:GvshzZk60

マクラ今年もダメそうね
リカルドはホームでリタイアして今どんな感じ？って聞きたい

133

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 15:59:36.71

ID

:YboZ6bKa0

>>82

2回目のアタックでタイムをだせなかったのがそもそもの原因だけどな
その後もう1回アタックできなかったのはチームのミスだけど

134

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:44.22

ID

:JgjhpAF+0

今年のウイリアムズは動く障害物として参加するのか

135

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:46.32

ID

:QgCrYVw50

>>120

スーパーフォーミュラのが速い

136

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 15:59:53.46

ID

:RyLfcQHP0

ボッタスおめでとさん

137

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:00:02.72

ID

:GX/fA/DI0

マクラーレンの公式ツィッター「レッドブルはGP2エンジン使って表彰台に上がってますけど？」とリプされててわろたｗ

138

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:00:21.66

ID

:hj45ZeUg0

ハミはもうトップは無理だから抑えて走ってただけ

139

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:00:23.57

ID

:QN09y0qs0

>>104

マンセルって草葉の陰へ行ったの？

140

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:00:27.82

ID

:M8xg3fk90

ガスリーはチームに嫌われてんのかよｗ
予選も決勝もチームのミスだろ
トロロッソにとっては良かったけど

141

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:00:30.26

ID

:cBwdW+nW0

うそだろｗ

142

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:00:32.37

ID

:F2TDWcYL0

ガスリーがなあ・・フェラーリがやばい感じだから
チームで2番手になれたのに

143

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:00:33.72

ID

:TfM/vPYW0

DAZNでやってたから久しぶりにF1観たけど緊迫して面白かったわ（今日はたまたま？）
今シーズンは観てみようかな

144

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:00:34.81

ID

:cCsLxvSh0

トロロッソはそんな去年と変わってないし、
結局は総合的なチーム力の差なんだろうな。
マクラーレンざまぁ

145

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:00:36.21

ID

:duN2xo3G0

マクラーレンはどうしたの〜

146

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:00:41.98

ID

:c6iucaHl0

あれ、今シーズンはフェラーリが独走みたいな下馬評見たけど違うのか

147

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:00:52.07

ID

:+bnYGOPc0

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　今期のＦ１は楽しみになってきた
　　　　　　頑張れホンダ

148

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:01:04.69

ID

:M8xg3fk90

>>138

本気で走ってたらタイヤもたんよ

149

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:01:11.69

ID

:9y8uSlU70

マクラーレンは糞ダサいや

150

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:01:12.56

ID

:CsnGu6nh0

マクラーレン「我々はホンダと再び話し合う用意がある」

151

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:01:14.82

ID

:ZZcw4obH0

ガスリーはテストのクラッシュでプレッシャーかかってたから強気で抜きに行けなかったかもね
うっかり絡んでトロにまで迷惑かけたら本気ヤバイ

152

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:01:18.07

ID

:WbRnJ4eS0

マクラーレンより先に表彰台で良かったわ

153

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:01:22.22

ID

:YQCej7mB0

メルセデス
メルセデス
ホンダ
フェラーリ
フェラーリ
フェラーリ

154

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:01:23.39

ID

:hI/4mLJb0

>>138

数年ぶりにみたけどハミルトンはミュージシャンのようになってるのね

155

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:01:27.29

ID

:r/npQ/kd0

おめ

156

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:01:27.77

ID

:LJkfCi+k0

ぼったは今シーズンでシート失うと思ってたわ
あんなに速いとは

157

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:01:43.15

ID

:KFA6QS7A0

タイヤに優しいレッドブル。
見事なレース。

158

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:01:49.24

ID

:XcQdtsGU0

ホンダエンジンすげえええ

159

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:01:51.80

ID

:bxE/jpyW0

ガスリーはモナコぐらいまで見てダメなら、クビアトに替えた方がいいな

160

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:02:01.83

ID

:B+76VhusO

>>137

　草不可避

161

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:02:28.85

ID

:+4t09quT0

ガスリーはタイヤ引っ張り過ぎ
恨みでもあるんじゃないかストラテジストは

162

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:02:35.29

ID

:PLcFJH5Q0

フェラーリをコース上でオーバーテイクとかどこの名門だよ
ただしガスリーてめえはクビアトとチェンジな

163

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:02:36.28

ID

:0ubWqZF00

マクラーレンを周回遅れ

164

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:02:40.69

ID

:Kegowhag0

世の中ほんとわからんもんだ

165

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:02:41.33

ID

:4GtkTjGp0

トロも去年ちょいちょいワンストップ作戦やってたよな
タイヤに優しいんだな

166

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:02:42.10

ID

:WbRnJ4eS0

>>150

ホンダさん
あ〜聞こえない〜ッ！

167

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:02:44.38

ID

:BCtORjEe0

ガスリーの評価は保留だな
予選も決勝もチームの戦略ミス

168

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:02:57.54

ID

:44EpXelv0

ハミチンを抜くんだよ、何やってるんだよ

169

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:03:04.82

ID

:CsnGu6nh0

まあでもエンジンってメルセデスとホンダとフェラーリとルノーぐらいしか提供してないんだろ？

170

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:03:11.30

ID

:icnTsmGb0

ミディアムが予想より持たなくて、ハードが予想より速かったな

171

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:03:33.83

ID

:4GtkTjGp0

アロンソ「レッドブルからのオファーがあれば前向きに話を聞きたいね」

172

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:03:34.88

ID

:unYFMgAx0

通称 技術の本田 世界のホンダ

市販車も大嫌いw

173

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:03:53.22

ID

:aVr6uOrS0

F1観戦初心者ですがハードタイヤが速いんですね、学びました

174

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:04:03.48

ID

:JMHG8JbJ0

ガスリーは参加賞の、ノートと鉛筆がもらえます

175

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:04:09.32

ID

:+bnYGOPc0

>>171

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　本気でアロンソに代わってもらいたいわ

176

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:04:14.18

ID

:0MAC0Lg30

メルセデスだけ別次元、フェラーリどした

177

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:04:48.74

ID

:SKql8ppD0

メルセデス強いなぁ

フェラーリには勝てそうなちょっと期待

178

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:05:00.76

ID

:+4t09quT0

ホンダに吹っ掛けて逆に蹴っ飛ばされたクレアの意見も聞いてみたい

179

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:05:05.79

ID

:1i+JA+990

新品のソフトタイヤでハードタイヤで走ってる自分のところのBチームの車を抜けないトップチームのドライバーとか失格もいいとこだろうにｗ
ありえないわｗ

180

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:05:14.87

ID

:6v7nk5BD0

タイヤの戦略減らしてほしいな
違う作戦で勝ってもたまたまその作戦がはまっただけじゃんってなるからつまらん
今回見てないから知らないけど

181

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:05:18.06

ID

:+bnYGOPc0

>>176

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　半年くらいはメルセデスの圧勝が続くかもしれんな

182

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:05:37.29

ID

:mLFfq1fH0

今年は毎週日曜日が楽しみになりそう

183

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:05:44.37

ID

:ee12xW4a0

ホンダが３位を獲得したんじゃなくて、
レッドブルとフェルスタッペンが獲得した。

184

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:06:08.48

ID

:Ul2olG6O0

マクラーレン「ホンダはワイが育てたんや。」

185

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:06:31.49

ID

:syJhxMUw0

トロロッソごとき抜けなかったから
今年もホンダPUショボそう

186

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:06:32.00

ID

:sG7u+Peb0

>>1

次にネタバレスレ建てしたら
半殺しにするから気を付けとけ

187

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:06:39.59

ID

:MS2ra3NS0

まさかヨス子が伝説になりそうとは・・・

188

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:06:46.13

ID

:Q8sHa1bw0

ガスリーと中嶋ダブルよね

189

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:06:46.38

ID

:yF/8p2eb0

マクラーレンｗｗｗ

190

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:06:51.71

ID

:UhWzECGm0

スレタイおかしいだろ

レッドブルであって、パワーユニットにすぎないホンダじゃねえだろ
もうセナプロ時代でもねえんだぞ

191

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:06:54.22

ID

:QM3oKrN30

>>150

本田圭佑「俺にいくら出してくれるわけ？」

192

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:06:57.91

ID

:QgCrYVw50

ttps://pbs.twimg.com/media/D116QFcUwAAATHk.jpg

193

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:07:03.57

ID

:ri6ZL7Vm0

>>17

うおおおおおおおおお！！

194

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:07:08.65

ID

:BtXBWWu/0

マクラーレンざまぁあああああ
だけでもう十分ｗ

195

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:07:12.63

ID

:+bnYGOPc0

>>183

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　速い車体と速いドライバーにホンダのエンジンを付けたら本領発揮できたってところだなｗ
　　　　　　いままでの環境が悪すぎた

196

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:07:14.52

ID

:J52fXyvt0

これでＨのマークがついた車で堂々とドライブができるぜ。

197

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:07:56.34

ID

:hI/4mLJb0

フェルスタッペンはフェッテルと似てるね
経歴が

198

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:08:02.11

ID

:yvoDvrHx0

マクラーレンはなんでもほんだのせいにする口だけ番長だっな

199

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:08:05.56

ID

:hhp/TB7L0

まぁハートレーに勝った程度での昇格だもの
それでもBチームの金魚のフンはヤバいよガスリー

200

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:08:08.41

ID

:bCV2L65/0

？？？「やりました」

201

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:08:13.44

ID

:HyeXyB090

80年代後半から90年代前半の全盛期を見てるとマクラーレンの弱さに唖然とする
何があったのこのチーム？

202

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:08:20.96

ID

:J52fXyvt0

>>196

あ、Ｈのマークと言っても某韓国メーカーの車じゃないよ？
言うまでもなく。

203

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:08:29.03

ID

:CsJEW0/d0

マクラーレンうんこ！！！

204

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:08:39.07

ID

:euxwNmap0

>>196

ヒュンダイ？

205

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:08:39.66

ID

:CsJEW0/d0

日本の技術最高！！！！

206

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:08:46.38

ID

:BtXBWWu/0

>>196

ヒュンダイは関係ないしｗ

207

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:09:00.30

ID

:G+5h26c40

>>97

すげぇーわかる！
ヴィルヌーヴのナンバーだからなぁ

208

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:09:00.85

ID

:kHzwUGCB0

>>18

朝鮮人に生まれてしまったニダ1000年恨むニダ

209

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:09:09.89

ID

:Z+7+1L0c0

セオリアファーマの湯浅風人さん許せない
なんで風人君の赤ちゃんがお腹の中にいるときに佐藤友里と一緒に抱くわけ？
友里さんみたいなムダ毛だらけのデブスと一緒に抱くから風人君の赤ちゃん流産したんじゃん！

210

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:09:18.31

ID

:6dv6owiW0

スゲーな
単純に嬉しい。
マクラーレンだっけ？焼きパパイヤだっけ？の主要メンバーにインタビューしたいね。もちろんアロンソにも。

211

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:09:47.02

ID

:WCrpqhaU0

>>201

スパイゲートでスポンサー離れてメルセデスがワークス活動でカスタマーエンジン、その上ロンデニスがいなくなってガタガタ

212

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:09:56.95

ID

:+fWNcJKi0

市街地エリア有りのサーキットで4台完走、おめでとうございます！

213

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:10:08.48

ID

:Ej69ZpyD0

ハミルトンは去年のロシアだかのお返し？

214

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:10:17.87

ID

:OGhvzKeJ0

>>108

ポールポジションやん
他の個室はグリッドどうなってんだろ

215

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:10:45.47

ID

:W3mziffG0

さあ、ダイジェスト版でも観ようか

216

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:10:50.40

ID

:iFJvRR3T0

マクラーレンざまあw

217

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:11:00.32

ID

:UIqHBfbZ0

マクラーレンがホンダPUからルノーPUに変わってこれなら戦えると言い放って逃げたアロンソを小一時間問い詰めたい

218

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:11:00.47

ID

:zaL8+rYl0

ボッタスを20年サポートして来たけど
去年の成績が不満で切り捨てたフィンランドのスポンサーさん！
「彼とは二度と交渉しない」って言ってたが 戻ってきてもいいんだよw

219

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:11:04.79

ID

:qKSZn+AY0

>>202

ヒュンダイのはゆがんだH

220

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:11:15.57

ID

:c6iucaHl0

>>210

マクラーレンとウィリアムズがテールエンダー争いしてんだぜw

221

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:11:20.93

ID

:kHzwUGCB0

>>183

ニューウェイ＋HONDAだから

222

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:11:22.81

ID

:wkWuSONy0

HONDAの表記まったくないけど
海外でレッドブルがHONDAのPUにしたのって話題になってんの？ってか知られてるの？

223

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:11:24.91

ID

:h05CrD910

方やベッテルを抜き、方やクビアトを抜けずに11位

224

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:11:53.04

ID

:F2TDWcYL0

ガスリーはまあ中国まで見てどうかだなあ。

225

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:11:53.71

ID

:Xr+B+w5M0

ホンダ「さて、シャシーの開発を本格化するかな」

226

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:12:07.92

ID

:J8tohIEg0

>>222

話題になってるよ

227

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:12:15.53

ID

:z/DTLMT40

>>222

涙拭けよ

228

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:12:18.04

ID

:h05CrD910

>>222

海外ってどこまでのこといってんだよｗ

229

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:12:20.99

ID

:eJfCxKTp0

今年もメルセデスとその他か

230

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:12:22.15

ID

:RyLfcQHP0

ガスリーはチームのミスだから
しゃーない部分はある

231

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:12:25.01

ID

:+fWNcJKi0

つうか予選でピョコピョコ跳ねてたメルセデスが改善してたな。

232

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:12:33.61

ID

:yuzOdCrS0

青山一丁目の伝説再び!!

233

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:12:48.25

ID

:I0NB+DEx0

>>171

チーム内を引っ掻き回す事を止めなきゃマルコは認めないだろ

234

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:12:49.42

ID

:SKql8ppD0

>>183

マクラーレンとアロンソはもうダメだったってことか

235

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:13:08.60

ID

:h05CrD910

やっぱ性格悪い奴は強いな

236

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:13:11.53

ID

:zaL8+rYl0

>>222

話題になってる
ホンダに変えた時 バカなの？死ぬの？って言われてた

237

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:13:20.23

ID

:r4GgPsAe0

ガスリーはともかくトロ勢はもちっとがんばってほしかった

238

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:13:23.63

ID

:18IbfQUf0

初戦でいきなり煙はくルノーとかw
レッドブル首脳は爆笑もんだろw

239

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:13:25.70

ID

:3f1Sp+8d0

もう開幕していたのか? 誰か教えてくれよ。

240

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:13:37.03

ID

:jUiXPOsx0

ベッテルが無線でWhy are we so slow?って言ってたのﾜﾛﾀ

241

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:13:39.48

ID

:cCsLxvSh0

マクラーレンの言い訳まだかなー。
次は何て言うんだろ

242

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:14:24.03

ID

:F2TDWcYL0

リタイヤ全部ルノー

243

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:14:24.08

ID

:h05CrD910

ハッキネンは節穴なのか誤訳なのか

244

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:14:27.35

ID

:Fz2imDFv0

>>25

イギリスはロクでなしの集まりだから

245

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:14:28.46

ID

:PfJr1XEK0

なんかマクラーレンの醜態みるの楽しみになってきた

246

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:14:57.91

ID

:QYGHaWyk0

バブル期ぐらいのメディアの一方的な刷り込みで
「ホンダは素晴らしい」というのが馬鹿の間での認識になってるな

247

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:15:03.16

ID

:fEHtlImg0

本田の社員だけど毎日女とセックスしてるわ
お前ら応援してくれよ

248

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:15:04.72

ID

:lkYZpkTZ0

エンジン性能は

メルセデスがぬけてて
フェラーリとホンダが2番手
ルノーが一番下って感じ？

249

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:15:27.80

ID

:y4RG0yRm0

マクラーレンが また焼きパパイヤ作ったらしいな

250

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:15:35.12

ID

:vLW/S8uO0

いいね
マスコミだけじゃなくドライバーやチームスタッフからもあれだけ酷評されても諦めなかったホンダ
かっこいいよ

251

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:15:37.21

ID

:m8TJBMgd0

ベッテル「俺たちなんでこんな遅いんだ？」
エンジニア「わからない」

フェラーリ陣営今年大丈夫なんですかね…？

252

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:15:39.11

ID

:fKaTjROt0

レッドブルがトロロッソに抜かれるシーンは多分初めて見たわ

253

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:16:17.88

ID

:rVyIwdZX0

マクラーレンは車体に関係するエンジン関係の部品をホンダに作らせずマクラーレンから提供にこだわったのがダメだったんだろ。

254

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:16:26.07

ID

:PBCDH7+20

やっちゃえ日産
やったぜ本田

255

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:16:38.43

ID

:14hiCgZq0

ホンダガーじゃなくてマクラーレンガーだったのかw

256

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:16:55.19

ID

:WCrpqhaU0

>>252

優勝したのは先だけどオーバーテイクはあったのかな？

257

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:17:05.01

ID

:5bLpwodW0

>>43

ボッちゃん

258

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:17:27.26

ID

:b8piONfr0

ホンダのターボはどこのやつなん？

259

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:17:33.07

ID

:UIqHBfbZ0

レッドブルにとってもルノーとは上手くいってなかったし
ホンダにとっても良質なシャシーに搭載できて共にwin-win

260

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:17:42.15

ID

:h0HstkeE0

ガスリーは予選でスタッフが凡ミスやらかしてQ1敗退で１７番手スタート
６位以下と遜色なかったんじゃないかと思う
BARホンダ以来の表彰台、３位入賞おめでとう！

261

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:17:44.44

ID

:GsF05CR70

パクラーレンわろす

262

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:17:53.22

ID

:F2TDWcYL0

>>248

フェラーリがちとやばいかもしれない、PUのせいなのかはまだわからんが

263

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:17:57.20

ID

:olPpBGLy0

>>256

クビアトがガスリーをｗ

264

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:18:30.46

ID

:y4RG0yRm0

>>252

初優勝はトロロッソ(ベッテル)の方が先なんだけどね

265

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:19:04.67

ID

:Pcm0drDG0

ガスはハトさんと交代

266

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:19:08.01

ID

:olPpBGLy0

>>260

BARじゃなくてホンダな

267

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:19:34.46

ID

:qKSZn+AY0

>>242

グロージャン

268

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:19:34.60

ID

:3iP2NfO+0

>>41

>I'm coming,I'm coming Oh yes!

AV女優かよ

269

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:19:34.87

ID

:BOB1cCNc0

ストロールが意外にいい
金だけじゃなく中堅やれる腕があるな

270

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:19:36.31

ID

:80BagN0a0

スペインの8日間のテストでのフェラーリ爆上げ報道とはなんだったのか？
結局　メルセデス　レッドブル　に次ぐ3番手じゃん

271

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:19:45.76

ID

:w/w0D0P10

GJホンダ！

272

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:19:51.77

ID

:4I1xYSq20

>>171

昔レッドブルが強くなる前のころにフェラーリ行かずに
お誘いをOKしていれば

273

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:19:54.97

ID

:UFAOcVZL0

マクラーレンとの因縁は終了
今年はルノーとの対決かと思いきやフェラーリを飛び越え一気にメルセデスだけがライバル状態

274

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:19:57.65

ID

:A0ABCWV00

知らないドライバーばかりだ

275

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:20:09.33

ID

:4KfnORPN0

これはフェルスタッペンが速かっただけでホンダが速いわけではありません


同じ車のガスリーは　11位　です

276

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:20:17.63

ID

:gs/N38qa0

>>241

「スペイン人がチームの雰囲気悪くしている」て言いそう

277

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:20:27.58

ID

:PLcFJH5Q0

>>222

お前の母国のヒュンダイが話題になることは未来永劫無いから涙拭けよｗｗｗ

278

： 名無しさん＠恐縮です [age] 2019/03/17(日) 16:20:27.96

ID

:g0WGbNzP0

ボッタス全然映らなくてわろた

279

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:20:36.15

ID

:14hiCgZq0

しかも最後はハミルトン相手にあわやのとこまで迫ったのか
今後が楽しみだな

280

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:20:41.00

ID

:wv64+ED30

>>255

両方だったけど、ホンダのせいにだけされた

281

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:20:45.49

ID

:lWmMRVcF0

メルセデスは早いがあとは大差ないな

282

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:21:16.91

ID

:wv64+ED30

ヴィルヌーブは開幕前にホンダのことかなり言ってたな

283

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:21:26.81

ID

:0ubWqZF00

次のバーレーンはガスリー得意のコースだから！
叩くのはその後にして

284

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:21:29.97

ID

:BOB1cCNc0

>>275

タッペンが速いのは異論がないが、さすがにハミルトンつつける車でポイント取れないのはガスリーは何かが間違っている

285

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:21:47.28

ID

:6pOReo4x0

>>121

路面の段差に引っ掛かってフロントウイング脱落

286

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:21:52.12

ID

:JOWhwlrt0

履歴書持ったアロンソがレッドブルに面接に来そうだなｗ

287

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:22:04.06

ID

:b+BWTPDy0

マクラーレン（笑

288

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:22:07.93

ID

:J52fXyvt0

>>240

「思ってたんとちゃうー！」状態だっただろうな。
テストではフェラーリが優勢と言われてたし。

289

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:22:12.03

ID

:HyeXyB090

ホンダは80年代のターボ時代と同じくIHIと一緒にやれるようになったのがよかったのかね？

290

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:22:12.50

ID

:uXLGNLdr0

ガスリーの予選はガスリーの能力不足
フェルスタッペンは同じ戦略で通過してるし
ベッテルなんてミディアムで通過してるぞ
1回でタイム出せなかったガスリーが遅いだけ

291

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:22:14.07

ID

:GksS4TId0

今のエンジンって何気筒なんだ？まだV12？

292

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:23:04.57

ID

:4I1xYSq20

>>291

V6+ターボ

293

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:23:11.66

ID

:80BagN0a0

>>275

ガスリーさんは昨日の予選戦略ミスでＱ１敗退だからしかたない
でも去年のハートレーさんポジをレッドブルでガスリーさんが体感しているのがなんとも

294

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:23:34.78

ID

:nIlO+Ty50

ガスリーはタイヤ交換後のソフトでクビアトを抜けなかったのは大分チーム内の評価を落としただろうな

295

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:23:39.48

ID

:Zm2VsPCt0

２０１８年　レッドブル　コンスタラーズ　３位　ルノーエンジン
２０１８年　マクラーレン　コンストラーズ　６位　ルノーエンジン

↓

２０１９年　レッドブル　PUをルノーからホンダに変えても、ハンディーは見られず
２０１９年　マクラーレン　PUがルノーのまま、ほぼ最下位

マクラーレン、ざまあああ、PUが悪いんじゃなくて、てめえのシャーシが問題なんだよｗｗｗ

296

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:23:41.86

ID

:sNhwIBhR0

ホンダにして良かったなｗ
それにしても俺らのフェラーリが不甲斐ない
まぁ次のレースで真価が分かる

297

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:23:51.18

ID

:wiOTr2ET0

>>289

復帰からずっとターボはIHIだよ

298

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:23:57.78

ID

:XSMDjF0w0

ながかっ

299

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:24:05.83

ID

:1/4qxsux0

フェラーリｗｗｗ

300

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:24:31.06

ID

:Uo2lZXFI0

>>282

あいつはしょうがないホンダを恨んでいるからね。

301

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:24:55.79

ID

:EtpxFV5c0

F1はオワコン。自動車プロレス。

302

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:25:00.75

ID

:F2TDWcYL0

ガスリーは予選からみると妥当な位置だが
下部チームに抜かれて、ソフトタイヤでも禄にアタック出来なかったのは
印象悪いわな

303

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:25:04.98

ID

:U4h1l6je0

>>292

1600ccぽっちでよく走るもんだよな

304

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:25:21.39

ID

:on3Hi/5l0

かつてHONDAで頂点を極めたウィリアムズとマクラーレン・・
どうしてこうなった？　教えて

305

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:25:30.90

ID

:QLEia+l30

ボッタは2019年までの契約だからもうやりたい放題

306

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:25:42.17

ID

:WApdjDQ20

ハミがやりそうなことをやられたのか。
見ていないから分からんが。

307

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:25:46.23

ID

:U4h1l6je0

フェラーリより早いレッドブルホンダ、いやー最高

308

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:26:00.77

ID

:e2SM00sf0

結局クビカなのかクビツァなのか

309

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:26:06.01

ID

:qKSZn+AY0

>>275

17番スタートじゃ仕方なくね？

310

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:26:06.40

ID

:hj45ZeUg0

予選も本戦もここぞという時にタイム出せない二流なんだよな
戦略ミスがと言っている奴はタッペンリカルドコンビと違って
能力がないからそれ前提で過保護には走らせろと言っているのと同じ
こんなのトップチームのドライバーではない

311

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:26:09.05

ID

:14hiCgZq0

>>286

2019年5月 トリプルクラウン達成

こんな履歴見せられたら即採用だな

312

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:26:10.18

ID

:+D300f6t0

>>279

コースアウトしなきゃな

313

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:26:11.06

ID

:pBq9PqWF0

マクラーレンwwww

314

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:26:13.42

ID

:ee9Tet470

マクラーレンさん…w

315

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:26:14.99

ID

:G/S8xyRW0

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
ttp://http://orra.ferreya.com/hzwjx/6b9aa7

316

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:26:20.14

ID

:4fvR7uVi0

>>108

ホンダPUのﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘーって音を流してほしいね

317

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:26:29.90

ID

:RCugeZdg0

>>290

遅いなら何故もう一度出さないんだ？

318

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:26:30.70

ID

:VI7GilaK0

もう流行らんよF1とか

319

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:26:34.45

ID

:wvatZoNY0

本田デラ、明日はセールか？

320

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:26:40.51

ID

:zHBUm2wF0

>>301

一周目から独走でそのままゴールしちまうのにプロレスはねーだろ

321

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:26:48.08

ID

:YR61E0940

昔っから開幕戦は番狂わせが起きやすいからな、
一発屋で終わらないことを今は祈るのみだ。

322

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:26:57.85

ID

:OjhNGRt/0

メルツアリオは予選を通過しましたか？

323

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:27:00.56

ID

:WCrpqhaU0

>>311

なお渡り歩くチームでことごとく問題起こしてる模様

324

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:27:25.64

ID

:GksS4TId0

>>292

今ターボついてんだ
知らなかったわｗ
昔に戻ったんだな

325

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:27:35.23

ID

:cWTro6Hw0

>>17

有能おつ

326

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:27:45.95

ID

:b6II24/R0

トロロッソ時代のホンダはレッドブル筐体との相性を合わせるための実験をしていたわけだ

ガスリーは単にドライバーが周りより回りが下手だっただけ

327

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:28:20.85

ID

:19Jtx/Qn0

>>175

どこのチームもチームクラッシャーのアロンソは必要ないって言ってるからね
しょうがないね

328

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:28:27.14

ID

:3DrAfNdV0

記念にアースカラーにしようぜ

329

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:28:35.84

ID

:WM4imnOx0

ガスリーって去年のトロロッソじゃ速い方の人だったよね？

330

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:28:47.33

ID

:VI7GilaK0

スズキは今年あたり優勝できる？

331

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:28:47.38

ID

:CHodWubs0

これニューウェイがよりやる気出して、さらに速くなるパターン？

332

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:29:05.86

ID

:qKSZn+AY0

>>324

しかもハイブリッド。
排気量からすれば、エスティマハイブリッド以下ｗ

333

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:29:08.92

ID

:+Y+9YaFT0

>>1

ボッタスとハミルトン、20秒以上差開いてフィニッシュしてるけどトラブル？
PUセーブしたから？

334

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:29:51.63

ID

:XwslJxsV0

フロントウイングって発射出来るルールになったの？

335

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:29:55.13

ID

:MS2ra3NS0

ホンダはパワー抑えてこの結果かよｗ
次戦からも期待膨らむじゃないか

336

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:30:13.33

ID

:4jjaROfD0

>>39

今やメルセデスとかもIHIなんだよな
1987年？頃の15/16勝した時のホンダのターボもIHI
歴史は古い

337

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:30:21.92

ID

:z5xKzn060

２０１８は４位リカルド６位フェススタッペンだから結構いい結果が出てる、コース上でフェラーリを抜くというのも

338

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:30:25.15

ID

:Ga7k2PQ40

メルセデス速すぎる
フェラーリとの間に割って入ったのは素晴らしいわフェルスタッペン
次以降もこれができればガスリーがどうなるかだな

339

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:30:28.46

ID

:b7PoBVmO0

なんだ結局マクラーレンがゴミなだけだったんじゃんｗ

340

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:30:35.23

ID

:UFAOcVZL0

>>330

開幕戦は悪くなかった

341

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:30:44.38

ID

:Y8Iy01Qm0

ファーステストは3位がタッペンでガスリーが5位
ガスリーも十分速い

今回はチームが予選でガスリーに迷惑をかけただけだから
次戦からは普通に上位にくるよ
今のところは　マクラ＞レッドブル＞フェラーリぐらいの能力

342

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:30:58.16

ID

:XGArUGKa0

>>333

タイヤ交換のタイミングをミスってワンストップで
行かざるを得なくなってペース上げられなかった

343

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 16:30:58.22

ID

:pe73wszX0

ナウいペアルック

344

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:31:02.88

ID

:WbRnJ4eS0

数年後にはマクラーレンとウィリアムズは消滅していそう
ウィリアムズは今年中かも知れんけど

345

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:31:10.13

ID

:0JOAneQQ0

サインツの子供がＦ１にいるんだな

346

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:31:14.55

ID

:gt6kaNPm0

ライコネンってまだ現役なのかよw

347

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:31:24.38

ID

:JOWhwlrt0

アロンソは車体の事とかセッティングの事が良く分からんのか？
過去の発言を掘るとドライビングは超一流だがその辺りは上手くできない無能臭がする。

348

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:31:28.25

ID

:lkYZpkTZ0

トヨタもエリーゼあたりと組んで復帰したらいい

349

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:31:51.94

ID

:yLi6698n0

レッドブル：シャーシはトップクラス、PU次第
トロロッソ：シャーシはカスだがそれは自覚しており、PUのせいにはしない
マクラーレン：シャーシがカスなのに認めずPUが悪いの一点張り

350

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:32:15.43

ID

:/bTrVT4u0

>>321

レッドブルはこのコースは相性悪いからな

ここで表彰台乗れたのは大きいと思うぞ

351

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:32:22.65

ID

:UFAOcVZL0

>>341

マクラはええええ

352

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:32:37.50

ID

:/c+IVsDj0

なんだよシャシーとドライバーがトップクラスになった初戦で表彰台かよ
やれるじゃんホンダ

353

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:32:56.71

ID

:xu2w76kt0

>>5

トロロッソは去年と変わらない
つまり３位はコンストラクターとドライバーの
能力でありホンダは全く無関係

354

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:33:03.50

ID

:c9rYQI3i0

>>341

でも今日クビアトを全く抜けなかったぞ

355

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:33:28.60

ID

:2Obd8a+80

レッドブル・ホンダって何だ？
捏造？

356

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:33:38.36

ID

:Xr+B+w5M0

はたから見ても枕ザマアと思うんだから、責任者だった新井さんやら長谷川さんは、
どう思うんだろうなwwww

357

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:33:46.24

ID

:+fWNcJKi0

全く譲る気の無いクビアトが流石だったな、
早速無茶なオーバーシュートも披露したしw

358

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:33:59.87

ID

:b7PoBVmO0

>>341

マクラーレン？メルセデスでしょ

359

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:34:11.11

ID

:z5xKzn060

チェッカーではベッテルを３４秒も離してる

360

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:34:37.30

ID

:4GtkTjGp0

ホンダすげえな
メルセデスと1秒差まで迫れて
フェラーリをオーバーテイクできるPUだったとは

ノーパワーといつも叫んでた某チームは何だったの？

361

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 16:34:50.36

ID

:pe73wszX0

マクラーレンだせえっwwwwwwwww

362

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:34:54.71

ID

:YboZ6bKa0

>>317

出さなかったというより、出せなかったという感じ
アタックラップの途中であきらめてピットに入れる指示をしてれば間に合ったが
それも含めてチームの判断ミスではあるが、一番の原因は他車に引っかかったわけでもないのに、タイムを出せなかったガスリーが一番悪い

363

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:35:26.44

ID

:qKSZn+AY0

>>353

去年のオーストラリア確か、ガスリーリタイア、ハートレイ16位かなんかだぞ。

364

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:35:33.12

ID

:qMk7hKeX0

メルセデス＞＞＞本田＞フェラーリ>>>ルノー

365

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:35:41.95

ID

:z5xKzn060

ボッタスとは２０秒、ハミルトンとは１秒、ベッテルとは３４秒、これはかなり来てる

366

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:36:16.64

ID

:w+TEvHYD0

アストンマーチンに乗ってる知り合いのホストがいるんだけど、F1に興味なかったのに3位になって「やっぱりアストン選んで良かった」とよろこんです。
アストンマーチンって良いエンジンつくってるのびっくりした

367

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 16:36:20.66

ID

:pe73wszX0

マクラーレンびりけつワロタwwwwwwww
ざまあああああああああああwwwwwwww

368

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:36:26.74

ID

:vM4yUeYr0

>>353

悔しいの〜〜w

369

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:36:57.64

ID

:V4mWBE4s0

ベッテルの乗ったフェラーリをぶち抜けるマシンで
Bチームのクビアトを最後まで全く抜けずのガスリー

チームの戦略ミスが有ったにせよ
中段グループから抜け出せないのは腕の問題。

370

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:37:05.23

ID

:yLi6698n0

ウィリアムズは娘が責任者になってからてんでダメ
シャーシ作り失敗しているのにメルセデスの協力に対して自前でできるとプライド見せて拒否してるし
資金がないからとFOINSとかいうSSユナイテッド以上の詐欺会社がスポンサーになってたし（今年ようやく切ったが）もう終わりだろ

371

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:37:05.76

ID

:z5xKzn060

今年は契約しようかな〜すげえ時間とられるんだよな〜

372

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:37:17.61

ID

:2Obd8a+80

>>341

マクラーレンすげぇええ！

373

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:37:20.06

ID

:c9mb0izj0

マックスのおかげだね

374

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:37:29.46

ID

:4GtkTjGp0

>>353

ふーん、お前の大好きなマクラーレンは爆速やなw

375

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:37:31.59

ID

:Uo2lZXFI0

ホンダは3位と言う順位よりも、終盤にファステストを出しながらハミルトンに接近してったって事が夢のよう。オーストラリアって確かエンジンの差が現れるサーキットだった筈だったから、尚更びっくりした。

376

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:37:33.09

ID

:7rQmp+gF0

F1ってフジで地上波やってた頃は見てたし雑誌も買ってた
今は「そういえばやってたの」って感想しかない
シューマッハ世代だけどな

377

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:37:33.39

ID

:6dv6owiW0

>>253

違う。
マクラーレンは、最高最強のシャシー出来たから、これに乗るようにPU作れ。ちなみにシャシーもドライバーも最高最強なので、遅かったら全部ホンダのせいな。
レッドブル陣営は、最高のPUを作ってくれ。そのための協力は惜しまない。一緒にやっていこう。

378

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:37:50.01

ID

:m8TJBMgd0

オーストラリアGPはかなり抜きにくい+ストップ&ゴーのサーキットと特殊だからまだあまり喜んではいけない(自重)

次のバーレーンとその次の中国でレッドブル・ホンダの力がわかってくると思う
とはいえ去年のトロロッソはオーストラリアはボロクソでお通夜だったのと比べると今年は遥かに期待出来て次が楽しみだわw

379

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:37:55.24

ID

:Ej69ZpyD0

ちなみにまたルール変わって今日ボッタスは26ポイントを獲得したぞ

380

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:38:30.53

ID

:/c+IVsDj0

>>353

無関係ならフェラーリ失速の説明くれよ

381

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:38:32.24

ID

:jzm/69UO0

>>308

ロバート乳房

382

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:38:58.72

ID

:WW98Kstl0

ガスリートロロッソに負けててワロタ

383

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:39:21.19

ID

:UFAOcVZL0

F1ってフジで地上波やってた頃は見てたし雑誌も買ってた
今は「そういえばやってたの」って感想しかない
シューマッハ世代だけどな

（しかし、長友は精神的に油断が生じているのか？　だとしたら、先は長くないぞ）

384

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:39:35.83

ID

:DNeCDQVy0

>>377

つまりはブリカス糞ってことか

385

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:39:38.27

ID

:qKSZn+AY0

>>380

フェルスタッペンが前で屁をこいた。

臭くてフェラーリが失速した。

386

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:39:40.53

ID

:+fWNcJKi0

3位でも充分以上に素晴らしいんだけど、
ラスト5周でいきなり1秒詰めたからかなり期待しちゃったなぁ。

387

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 16:40:14.06

ID

:pe73wszX0

マクラーレンだせえっwwwwwビリっ欠wwww

フォーーーーーーーーーーーーっw！

388

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:40:24.46

ID

:JOWhwlrt0

トヨタは結局F-1で一勝も出来ないまま撤退したんだよな。
今度戻って来る時は頑張って表彰台の真ん中目指そうぜ。

ホンダは今年何勝かできそうだな。

389

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:40:28.95

ID

:Opx4w2980

ホンダはマクラーレンのいうことを聞きすぎて遠回りした感じ
やっぱ桜井みたいに喧嘩腰の輩を現場のトップに据えとかないと駄目だな

390

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:40:35.04

ID

:on3Hi/5l0

ガスリー 第２戦のバーレーンでは 去年トロロッソホンダで４位だったので
相性は良いから きっとやってくれるはず　まあ あたたかい目でみてあげて

391

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:40:54.54

ID

:WUpUL/5I0

ガスリー何やってんだよ

392

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:41:05.92

ID

:9I/CjbN80

モータースポーツ詳しくないんだけど日本てF1のタイトル獲ったことある？

393

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:42:15.07

ID

:oTXmABdb0

ヨス・フェルスタッペンかと思った…

394

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:42:30.15

ID

:/c+IVsDj0

>>385

おうガキ
犬臭いから下らんレスすんなや

395

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:42:34.19

ID

:ZZcw4obH0

>>386

ＦＬ狙いでしょ
最後にボッタスに奪われたけど

396

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:42:43.61

ID

:J52fXyvt0

>>392

80年代半ばから９０年代初めにかけてホンダの黄金時代。

397

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:42:43.88

ID

:MmkF/G8S0

去年（トロロッソVSトロロッソ）
ハートレー「順位を譲れって指示なんだけど」
ガスリー　「そっちのが早いんだから勝手に抜けばいいだろｗｗｗ」
ハートレー「指示が出てるのになんでタイヤに無理をさせる必要があるの」
ガスリー　「どうせポイント圏外なんだから譲る気はないねｗ」
戦評「前でトラブルがあればポイントのチャンスもあったのだから譲るべきだった」

今回（レッドブルVSトロロッソ）
ガスリー　「追い抜きモード効かねーじゃん！！！」
レッドブル「モードボタン5秒長押しで」
ガスリー　「やってるよ！速さがもっといるんだよ！！」

子分のトロロッソを抜けなくてガスリーノーポイント
マックス3位もフェラーリは4位5位でコンストラクターズに影響必至
テストで２回クラッシュするし、この自己中の昇格は失敗だったかも知れないね
クビアトがレッドブルに乗ってたらもうちょい上だったかも

398

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:42:56.16

ID

:Tj9Y4TWW0

ttp://https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1107184993162264577
スルーされてた
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

399

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:43:55.87

ID

:Uo2lZXFI0

>>386

その前のコースオフが無ければどうだったかと思うけど、タッペン自身がコースオフが無くても抜けなかっただろうと言ってるし、

ハミルトンとタッペンの差の推移を見ると、タッペンのペースに合わせてハミルトンがペースを上げてたから、まだメルセデス側に余力があると分かってるんだろうね。

ファステストも直ぐにボッタスに取り返されたし。

400

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:43:58.22

ID

:JOWhwlrt0

フェラーリは軽自動車ばかりのホンダに負けて屈辱だろう。

401

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:44:09.32

ID

:s43ok+hA0

>>370

まるでO塚家具だな

402

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:44:10.10

ID

:UIqHBfbZ0

>>378

アルバート・パーク・サーキットは特殊らしいので次戦から力関係が見えてくるね
フェラーリやレッドブルがどうなのか楽しみ

403

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:44:12.95

ID

:OXbtcR8A0

おっさんだから古いチーム名やたら覚えとる
ザクスピードとかアロウズとか

404

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:45:15.12

ID

:HXInwC9t0

>>210

なお今回のレースで本当にパパイヤ焼けちゃった模様（サインツのエンジン火をふいた）

405

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:45:30.04

ID

:lFGtGlVd0

11年ぶりの表彰台なのね・・・胸熱かしら。

406

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:45:43.47

ID

:Lx6a7O4M0

マクラーレン惜しかったな　もうチョイだったのにな
次頑張れや






あはははははHappy

407

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:46:11.08

ID

:Opx4w2980

>>392

ホンダがエンジン供給してた英国のチームが数回獲っただけで
日本のチームも日本人もタイトルを獲ったことは無い

408

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:47:03.87

ID

:PfJr1XEK0

>>407

50年以上前だけどホンダ優勝しとるで

409

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:47:26.23

ID

:2hdlwGmg0

マクラーレンと組んだ３年間は何だったの？

410

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:47:36.82

ID

:RJ3ILuiB0

ホンダはフェルスタッペンさまさまだな
去年はガスリーとハートレーにシビックタイプRをプレゼントしたんだから今年は
フェルスタッペンにNSXくれてやるべきだ

411

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:47:50.24

ID

:eXmpA7e10

ホンダすげぇぇぇぇ
やっぱり日本車のNO1メーカーだけある

エンジンが強力で足廻り優秀
故障率も低い

間違いない
ただ外観がダサイのが玉に瑕・・

412

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:48:27.17

ID

:BbtYeTgC0

世界三大ピエール

ピエール・ガスリー
ピエール・瀧
ピエール・カルダン

413

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:49:16.00

ID

:2GW0Lrzn0

そうかそうか、日本製エンヂンが入賞か
トヨタ乗ってる俺もスゲーって事だな

414

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:49:19.27

ID

:w/w0D0P10

>>17

感動した

415

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:49:51.97

ID

:wv64+ED30

>>353

頑張れアンチ

真実に負けるな！

416

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:50:24.17

ID

:DNeCDQVy0

>>411

国内登録車は日産以下
欧州では三菱マツダ以下で日本車ナンバー１なのか‥

417

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:50:31.05

ID

:lkYZpkTZ0

アルファロメオって
自前でf1エンジン作れんのかね
市販車でもフェラーリ出身のエンジニアが
けっこう良いエンジン作ってるでしょ

418

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:50:47.28

ID

:WW98Kstl0

フェラーリオーバーテイクできたのが凄いよなホンダエンジン
去年では考えられなかった

419

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:50:50.79

ID

:eXmpA7e10

>>392

ホンダが獲ってるよ
ホンダのターボエンジンが強力過ぎてターボ禁止になったという伝説まである

車もバイクも超優秀だぞ
とにかく頑丈

420

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:50:57.05

ID

:ap6Rw9qBO

>>403

そんな古いのは知らんな

ウォルターウルフやJPSなら知ってるけど

421

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:51:02.17

ID

:/bTrVT4u0

>>407

忘れられたバトン・・・

422

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:51:38.57

ID

:PfJr1XEK0

>>421

あれブラウンだろ

423

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:51:46.09

ID

:Uo2lZXFI0

>>417

F1のレギュレーションに合う
ハイブリッドはキツイんじゃないか？

424

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:51:46.94

ID

:sA+ukzql0

来年はフェラーリもホンダPU積めば、コンスト争いできるんじゃね？

425

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:51:57.04

ID

:3Y3y40X90

ホンダの田辺テクニカルディレクターってマジですごいな。

426

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:52:10.32

ID

:z5xKzn060

＜ファステストラップは１秒差＞
レース終盤にはラストチャージをかけるフェルスタッペンが1分26秒540のファステストラップを刻む
ボッタスは1分25秒580をたたき出してフェルスタッペンのタイムを塗り替えた

＜クビアトに抜かれたガスリー＞
38周目にランス・ストロール（レーシング・ポイント）のオーバーテイクを狙ったクビアトがコースを飛び出してグラベルにはまったが、
なんとかコース復帰を果たす。ストロールに5秒ほど遅れ、さらにはピットから出てきたばかりのガスリーに先行を許したものの、
まだタイヤが温まっていなかったガスリーをオーバーテイクして10番手をキープした。

427

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:52:10.70

ID

:RPkzpiSP0

マクラーレンとブレグジットでの日本への態度が
イギリスの本質教えてくれました
ありがとう

428

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:52:23.94

ID

:Uo2lZXFI0

>>419

タイトルって話になると一戦での優勝じゃなくて、年間優勝とかだろ。

429

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:52:24.72

ID

:23H97USr0

ガスリー叩いてる人多いけど
チームも認めるポカミスで予選Q１敗退。
決勝では必死に追い上げたけど、最後は兄弟チームに前に来られちゃったら
どうしようもないでしょ。

430

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:52:30.21

ID

:vzM/qLgS0

>>405

まだちょい熱ぐらい

431

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:52:32.76

ID

:eXmpA7e10

>>416

性能の話してんだよ

海外でも評判高いぞホンダの車種は
アメリカでもな

中国じゃ壊れなさすぎてニュース記事になってたろうが

432

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:52:35.17

ID

:bwhfiTWY0

>>403

あとコローニとかな
そしてウィリアムズがそういうところまで落ちたという現実

433

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:52:42.31

ID

:Opx4w2980

>>419

獲ってねえよ
ただのエンジン供給にタイトルは付かん
獲ったのはウィリアムズとマクラーレンでホンダでは無い
嘘はいかんよ

434

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:52:46.02

ID

:2hdlwGmg0

>>406

マクラーレンのノリスは良かったじゃん
あれでF1デビューだから只者じゃない

435

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:53:02.88

ID

:qqd1rBOD0

セナ、プロスト、中島、、、、古館

436

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:53:09.89

ID

:6dv6owiW0

メルセデス速すぎで差が大きいけど、ハミルトンにチャレンジ出来そうな雰囲気を出してたのが、痺れた。

437

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:53:17.64

ID

:JOWhwlrt0

CR-Xに乗って鈴鹿にF-1見に行ってた頃の熱い気持ちを思い出した。

438

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:53:23.07

ID

:Uo2lZXFI0

>>426

それみるとレッドブルよりもフェラーリのヤバさを感じてしまうのだけど。。

439

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:54:04.79

ID

:eXmpA7e10

>>433

ホンダ優勝してるぞアホ

ニワカかよ

440

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:54:04.96

ID

:23H97USr0

メルセデスというか一番爪を隠していたのはボッタスだった

441

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:54:45.69

ID

:Opx4w2980

>>439

いつタイトルを獲ったんだよｗｗｗ
どこの世界のホンダだよｗｗｗｗ

442

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:55:03.30

ID

:Uo2lZXFI0

>>433

微妙じゃね？ホンダもコンストラクターの一部ではあるんじゃないの？コンストラクターってシャシーメーカーだけの事を言うんだっけ？

443

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:55:09.82

ID

:btUr7Z2H0

>>433

君が正しい
これからも歴史修正主義者を駆逐してくれ

444

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:55:44.50

ID

:23H97USr0

>>442

それは違うよ。コンストラクターズチャンピオンは
あくまでシャシーをつくってるチームにだけ与えられる。

445

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:55:47.86

ID

:w0WSu0Sx0

>>112

おうおうおう、それが聞きたかったのよwww

446

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:55:48.11

ID

:zPO//C8v0

Q1はガスリーが上だったのに。
Q2後、チームがガスリーに謝罪したってニュースどうなった？

447

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:55:48.79

ID

:WW98Kstl0

>>441

マジ間違いをネタに昇華しようとする無様さが見える

448

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:55:54.21

ID

:YboZ6bKa0

>>429

＞チームも認めるポカミスで予選Q１敗退。

ホーナーはガスリーにご立腹だし、ストラテジスともミスを認めつつもそもそもの原因はガスリーだろって感じのコメントなんだが

449

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:56:00.19

ID

:hj45ZeUg0

ブラウンGPは実質日本

450

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:56:02.87

ID

:7QuiIw+60

GP2エンジンなのに？

451

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:56:03.34

ID

:fw2i5u9/0

トヨタもチャレンジしたけど勝ち目なしだったからなwww
初心者向けの弱々しい車しか作れないトヨタwwww

452

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:56:13.30

ID

:Uo2lZXFI0

>>439

過去にオールホンダのコンストラクターとしてもホンダは優勝してるが、タイトルって話なら年間優勝を普通は指すよね

453

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:56:29.98

ID

:ymG3Dns60

とりあえずおめこ

454

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:56:30.27

ID

:t7iI6iqS0

トロのクビアトも速いし今年は面白い

455

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:56:44.59

ID

:RJ3ILuiB0

今日はホンダの八郷社長もサーキットに駆けつけてたというから今夜はレッドブル陣営とお祭りだ

456

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:57:03.76

ID

:t7iI6iqS0

>>449

つまり今の最強メルセデスは実質日本け

457

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:57:19.00

ID

:aNFpbeDX0

ガスリー　予選が全て　次のレースから予選は本気出せ
アルボン　ルーキー初戦だから見逃そう

458

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:57:37.84

ID

:23H97USr0

>>448

ホーナーがご立腹だったのはテストでの２回に渡るクラッシュでしょ。
今回の予選に関してはガスリーに対してチームのミスを認めて謝罪してた。

459

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:57:48.91

ID

:kkiEzoXg0

マクラーレンは？
2位？

460

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:58:11.96

ID

:lkYZpkTZ0

ホンダはエンジン屋でいいよ
市販車にフィードバックするには
Ｆ１シャシー性能とかオーバースペックすぎる
電子化されるであろう　
車のシャシーとか空力とか重量バランスとか
根本的にかわるだろうし
NSXとか少しはまともになったのかしらんが

461

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 16:58:20.75

ID

:pe73wszX0

フェルナンドアロンソ涙目逃走wざまあああああああああああwwww

462

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:58:42.28

ID

:pk966qIG0

>>413

トヨタはモータースポーツ色々頑張ってるから

463

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:58:47.20

ID

:IsBzoRHX0

レース見てないからなんとも言えないけど。
ガスリーはプッシュできないで終わった感じなの？

464

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:59:09.42

ID

:23H97USr0

そもそも一度はレッドブルに昇格したドライバーなわけで、
基本、速さは持ってるんだよ。クビアトは。

465

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:59:10.25

ID

:lKoWTUNs0

どうせお前らそのうち、
ガスリーさんに掌返しするんだろ？

466

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:59:26.28

ID

:Uo2lZXFI0

>>444

よく分からないんだけどさ。

例えば昔の話で言えば
チームとシャシーメーカーとエンジンメーカーが違う場合があるけど、その場合、例えば昔で言えばローラのシャシーを使ったら、コンストラクターはチームでは無くローラになるの？

467

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:59:37.79

ID

:2Lq6Pl940

>>433

屁理屈は見苦しい

468

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:59:39.78

ID

:sdk0DYiG0

がスリー頑張れよ　　あと　チームを擁護するなら　今まで無茶な戦略戦法をトップドライバーだけあって対応しちゃってたんだろう　そのギャップに気付けてないのでは？

469

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 16:59:57.67

ID

:19Jtx/Qn0

とりあえず最低ラインの表彰台はクリアしたから良かった
参入一年遅れからの三年間イジメの無駄な期間は取り戻したな

470

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 16:59:59.75

ID

:lkYZpkTZ0

>>460

電子化じゃなく
電動化ね

471

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:00:03.91

ID

:2hdlwGmg0

>>455

ジョン・サーティースも知らなかった社長さん…

472

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:00:17.29

ID

:rVyIwdZX0

>>377

【トロロッソ・ホンダ】マクラーレン製ハイブリッド部品供給は続くのか？
ttp://http://www.topnews.jp/2017/09/16/news/f1/163144.html

473

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:00:19.79

ID

:m8TJBMgd0

>>451

スバルコローニ「…」
ヤマハ「…」
カビ生えたマシン時代のホンダ「…」

トヨタだけじゃなく各社F1で恥晒してるんだよなあ…

474

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:00:27.73

ID

:kkiEzoXg0

>>419

1500馬力あったらしいからな

475

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:00:32.49

ID

:23H97USr0

でもね、エンジン供給したチームがタイトル取れば
それはそれで名誉なことだと思うよ。

476

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:00:33.94

ID

:aNFpbeDX0

ウイリアムズ完走おめでとう　ロングドライブテストが出来て良かったな
マクラーレン　ルノー　色々とお疲れ

477

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:01:07.47

ID

:+Y+9YaFT0

>>342

なるほど、ありがとう。

でも戦略ミスっても、フェラーリの上を確実行くって事は、今年もフェラーリはダメかねぇ…

478

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:01:08.20

ID

:w+TEvHYD0

これでN-VANの性能にもF1の技術が入ってきて性能アップするのは嬉しい

479

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:01:14.61

ID

:eu4Zy28I0

ガスリーはトロロッソに帰った方がいい。
トロロッソでも同じくらいの成績だろ。

480

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:01:16.85

ID

:Uo2lZXFI0

そう言えばいすゞエンジンってのも開発されてたんだろ？、バブル期だよなぁ。

481

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:01:30.01

ID

:qqd1rBOD0

IHIターボ＞メルセデス＞＞ホンダ＞フェラーリ＞＞マクラーレン

482

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:01:36.95

ID

:23H97USr0

>>467

屁理屈じゃないって。
君のは思い込みと願望だけ。

483

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:01:40.00

ID

:eXLsltpq0

ボッタスこのままチャンピオン取れんかな

484

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:01:48.41

ID

:yB+0IDgJ0

>>413

何でトヨタ？？売れてるから？？
いや性能で語れないと恥ずかしいでしょ
ホンダはマジで日本最高の誇り

485

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:01:54.25

ID

:EMVuRkMZ0

マクラーレンｗｗ

486

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:02:12.70

ID

:h/gnIcxl0

>>478

君が知らんだけでもう入ってるよ

487

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:02:31.96

ID

:Opx4w2980

>>467

どこが屁理屈なのか説明して
F1におけるタイトルはドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルしか無いんだけど
いつからエンジンタイトルが出来たんですかねぇ

488

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:02:35.64

ID

:eDmsD6B00

>>459

マクラーレン1　　2位

489

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:02:36.33

ID

:kkiEzoXg0

>>433

ホンダのエンジンじゃなきゃ乗らないってエースドライバーが言ってた時代を知らないかw
シャシー屋なんて雑魚扱いの時代があったんだぞw

490

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:02:48.72

ID

:lFGtGlVd0

>>478

　N-VANは良い車だと思うけど・・・F-1の技術がフィードバックされるなんてことは無いんじゃないかしら。

491

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:02:49.67

ID

:4zLXffey0

>>105

まさかホントに焼きパパイヤになるとはwww

492

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:02:55.69

ID

:YboZ6bKa0

>>477

戦略ミスというかハナから2位狙いでフェラーリより前でゴールするための作戦を取ったら、思ったよりレッドブルに追い詰められてしまったという感じ

493

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:03:00.97

ID

:hj45ZeUg0

謝罪と言ってもタッペンと違って
ガスリーは遅いから是が非でも新品タイヤ使わせなかった俺らが悪かったと
すげーきつい謝罪なんだけどな

494

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:03:11.30

ID

:w+TEvHYD0

ttps://i.imgur.com/JFeWIkK.jpg

ホンダPUの各種スピードトップ独占！！！

495

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:03:33.57

ID

:g4BY7PLf0

>>407

WRCのホンダイに同じこと言ってこいよw

496

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:03:40.95

ID

:aNFpbeDX0

マクラーレンはノリスが一瞬夢見させてくれたから良かった方

497

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:04:02.95

ID

:23H97USr0

トヨタはルマンとかWRCとかダカールラリーとか
トップクラスのカテゴリーで頑張ってる。
ホンダも今年は期待できそうだし、どちらも頑張れ！

498

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:04:16.93

ID

:2vkauCY/0

>>433

↑
こいつ何言ってるの？思いっきりホンダは優勝してるんだけど頭大丈夫？

499

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:04:21.67

ID

:WW98Kstl0

アロンソとかバンドーンとかもだけどビルヌーブとかもホンダを滅茶苦茶言ってたよなそういや

500

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:04:23.31

ID

:io0DZQBa0

>>413

メルセデスオーナーで日本人の俺に死角はないよ

501

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:04:33.43

ID

:dTDrI43Y0

>>465

良ければ賞賛され悪ければ叩かれるのがスポーツの常で当たり前なんだけどアホなの？

502

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:05:10.79

ID

:19Jtx/Qn0

>>419

ターボ禁止はホンダが原因じゃないだろ
他カテゴリーで死人が出まくって全カテゴリーでターボ規制又は禁止の方向になったんだよ

503

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:05:22.64

ID

:J3ltpy4k0

レッドブルに載っけてもらえたのが大きい

504

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:05:25.93

ID

:YboZ6bKa0

>>458

ホーナーが謝罪したってコメントなんか見てないが
作戦ミス？結果論だろって感じでどう考えてもガスリーへのあてつけのようなコメントだｔったぞ

505

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:06:04.54

ID

:9PW7B7KX0

ガスリーも予選失敗しなきゃフェラーリの下くらい行けたんだが

506

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:06:10.91

ID

:Y6geheBq0

チョンモメンと朝鮮人はいますぐしんでね！ゆっくりしないでいますぐでいいよ！

507

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:06:13.91

ID

:J3ltpy4k0

マクラーレンはゴミだな

508

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:06:28.58

ID

:YboZ6bKa0

>>493

そうそう、あれはどう考えても嫌味だよなｗ

509

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:06:45.07

ID

:Opx4w2980

>>489

シャシー屋が雑魚であろうとなんであろうとタイトルはシャシー屋しかもらえません
エンジン屋にタイトルはありません

510

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:06:52.93

ID

:23H97USr0

今年の３月頭の鈴鹿のモタスポイベントでは
ホンダ・トヨタ共催だったでしょ。

両社は切磋琢磨しながら、モタスポの発展のために
手を握りあったりもしている。それでいいんだよ。

511

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 17:07:14.34

ID

:pe73wszX0

タイヤ戦争復活希望

512

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:07:17.60

ID

:Uo2lZXFI0

>>504

マルコが謝罪してる記事はあったな。
ホーナーは謝罪はしてない

513

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:07:24.26

ID

:jzm/69UO0

チョウセンジンはアロンソとマクラーレン好きだよなw

514

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:07:25.44

ID

:zu9EKDci0

>>502

無知すぎて草

515

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:07:58.38

ID

:Q3t4Lhv+0

枕のコメントまだー？

516

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:08:47.40

ID

:ox8+lENu0

テスト番長フェラーリｗｗｗ

517

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:08:50.77

ID

:DW3Nocjt0

>>5

レッドブル・ホンダなんてチームはない。

公式にホンダの名前は入れてもらえなかったんだから見苦しいことするな。

518

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:09:02.08

ID

:Uo2lZXFI0

>>509

まぁ、エンジン屋にタイトルは無くても、自分達のエンジンを乗っけた車が勝ったって事実だけで充分なんだろうな。

519

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:09:10.76

ID

:23H97USr0

>>504

ホーナーじゃなくてマルコだった。そこは訂正します。

レッドブル、ガスリーに謝罪 「Q1敗退は戦略担当者の馬鹿げたミス」
ttp://https://f1-gate.com/redbull/f1_48040.html

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、
F1オーストラリアGPの予選Q1でピエール・ガスリーが敗退したのは
“戦略担当者の馬鹿げたミス”だったとしてガスリーに謝罪した。

520

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:09:33.92

ID

:OcwjTI4L0

ヨスの頃しか見てなかったから驚いた

521

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:10:04.31

ID

:UFAOcVZL0

>>509

タイトルがないの一点張りだけど
PUの恩恵が皆無ということではないよな？

522

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:10:14.90

ID

:WuX9nL1U0

ガスリーは同じホンダPUのクビアトだから抜けなかった
フェラーリだったら抜けてたんだよ！！




なんつって

523

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:10:19.54

ID

:J3ltpy4k0

>>517

あくまでもエンジン供給してるだけ
レッドブルにな

524

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:10:20.91

ID

:TIigLLW90

>>480

あれはなんとなく作っただけなのよ
コリンズはべタ褒めだったけど参戦するために開発したわけじゃないからテストだけで終了

525

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:11:06.72

ID

:wyr0EXKw0

>>509

1987年、ロータスとウイリアムズにエンジン供給を行い、ドライバー、コンストラクターのダブルチャンピオンを獲得。
ドライバーズランキングでは、チャンピオンのネルソン・ピケを筆頭に、ナイジェル・マンセル、ロータスのアイルトン・セナと続き、トップ3を独占。本田宗一郎が夢見ていた勝利を実現したのです。

526

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:11:33.68

ID

:mbOXRALG0

>>517

コンストラクター登録はレッドブル・ホンダだ
FIAリザルトでそう表記される
タイトルスポンサーがアストン
チーム名がレッドブルレーシング

527

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:12:34.71

ID

:aNFpbeDX0

バルセロナテストで硬めのタイヤで距離稼ぐ事に終始したメルセデス
レッドブルも似た戦略　C4C5タイヤはトロロッソは任せる

フェラーリだけが三味線弾かずに真面目にテスト

失敗だったな

528

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:12:51.15

ID

:J3ltpy4k0

>>526

ワークス参戦ではないから
あくまでもエンジンサプライヤー扱いなんだよ

529

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:13:43.12

ID

:h0HstkeE0

AMGメルセデス、フェラーリとトップ争いができるという期待すらなかった頃からすれば
ルノーからホンダに変えて初戦でこの結果なら十分期待できる

530

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:14:48.08

ID

:DxFA8u/L0

>>529

本当にそれな

531

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:14:58.60

ID

:jzm/69UO0

>>528

リザルト表示されるって書いてるだろ
ttps://i.imgur.com/eohpoFq.jpg

532

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:15:00.27

ID

:qqd1rBOD0

ピレリ―っていつの間に中国企業傘下になったんだ？

533

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:15:23.73

ID

:23H97USr0

レッドブルはいつかF1から撤退するときが来るだろうから
そのときにホンダがチーム買えばいいよ。リーマン級の
不景気きても撤退しなければ必ずチャンスがくると思う。

それでチャンピオン取れば誰も何も言わない。金で買ったくらいの
ことは言われるかもだけど。

534

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:15:28.93

ID

:sXNh2/Ua0

>>12

なんでや予選のチーム戦略のしっはやろ

535

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:15:59.25

ID

:LGQCy/Vr0

確かにマクラーレンはクソだったが
アロンソへのリスペクトはみんな失くさないでくれ

536

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:16:03.70

ID

:h05CrD910

フェラーリだっていつも撤退撤退言ってる

537

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:16:06.49

ID

:icYUNTfl0

>>509

恥ずかしすぎだよお前。。。w

538

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:16:11.13

ID

:YboZ6bKa0

>>519

そのミスってのが事前に立てた戦略が間違いだったって事だからな
それでフェルスタッペンは通過してるんだから結局ガスリーへの嫌味になってるんだよ

539

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:16:28.57

ID

:6klRownnO

バルセロナと今日のサーキットって特性が違うの？

高速・低速とかグリップ・スリッピーとか…

540

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:16:43.07

ID

:2Eutf9DG0

アホンダ

541

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:16:49.62

ID

:MJUF58v80

エンジンは余力がありそう。
シャシや足回りを詰めれば、もっと上を狙えるだろな。

542

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:16:57.17

ID

:HbpbVVPA0

フェラーリを追い抜くの見られると思ってなかった

543

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:17:09.75

ID

:bCV2L65/0

>>535

なんで

544

： ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ [sage] 2019/03/17(日) 17:17:13.41

ID

:dS+CNU2C0

　

　安心して、手のひら返ししてもいいのか！？

　マクラーレンはどうだった？

　

545

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:17:14.05

ID

:Uo2lZXFI0

>>526

そう思いたいのはわかるが、コンストラクター名は車体製造メーカーだから、コンストラクターはレッドブルだよ。

ただし、リザルトなどの一般的な所で使う際にエンジン名も分からないと不便なのでシャシー名プラスエンジン名の呼称も使ってるだけの様だよ。

違うと言うのなら、コンストラクター名としてレッドブルホンダと書いてあるのを提示してみ？

エンジンサプライヤーとしたら、コンストラクタータイトルを貰えなくても自分達のエンジンを乗っけたコンストラクターがタイトルを取ったって事実だけで充分なんだよ。

それ以上を望むならフェラーリやメルセデスやルノーみたいにシャシーをも作れば良いだけ。

546

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:17:19.10

ID

:rVyIwdZX0

>>499

アロンソとバンドーンはホンダを切るためにマクラーレンが言わせてたんでしょ。

547

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:17:35.85

ID

:YboZ6bKa0

なんか勘違いしてる人間が多そうだけど、ガスリーはあえてもう1回アタックしなかったんじゃなく出来なかった（間に合わなかった）が正しいからな

548

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:17:46.58

ID

:cX0eb3lH0

ホンダ単体じゃレースにすらならないけどなｗ

549

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:18:00.69

ID

:CIASlU910

マクラーレン立場ねえなw

550

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:18:03.59

ID

:Kby2rHIK0

>>525

これについて

>>509

がなんて言うか楽しみｗｗ

551

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:18:08.52

ID

:kkiEzoXg0

マクラーレンホンダのコンストラクターズがマクラーレンのものなんてドヤ顔で言う奴いたら笑うわなw

552

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:18:11.38

ID

:DW3Nocjt0

>>526

だれがコンストラクター名を聞いてるんだよ。
チーム名にホンダはない。
そりゃPUを供給してる以上コンストラクターということになればホンダの名前が出てしまうのは仕方ないだろ。

553

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 17:18:25.83

ID

:pe73wszX0

レイトンハウスは？

554

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:18:34.78

ID

:9PW7B7KX0

もう許したれよマクラをw

555

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:18:42.69

ID

:Uo2lZXFI0

>>531

それはエンジン名とシャシー名が分かりやすい様に書いているだけ。正式なエントリーリストを見てごらん。

556

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:19:01.40

ID

:19Jtx/Qn0

>>514

君はフジテレビのF1しか見てなかった人なのかな？

557

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:19:04.87

ID

:a+H+N4DY0

アロンソって、もういないのか
ライコネンて、もういないのか

558

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:19:33.65

ID

:B0EtGpV80

もうオワコンやから
これからはフォーミュラＥの時代だから

559

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:19:41.86

ID

:bCV2L65/0

>>557

ライコはいるよ

560

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:19:46.52

ID

:Kby2rHIK0

>>545

登録名まで無視し始める始末ｗ
何でそんなに苦しんでるの？ｗ
馬鹿なの？ｗ

561

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:19:50.00

ID

:lKoWTUNs0

>>501

アホだのハゲだの、ホントお前らは口が悪いな。

そうやって目先の事だけを見て、
コロコロ言う事変えるのを掌返しって言うんだよ。
分かったか？仮性包茎

562

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:19:52.86

ID

:jAZ54bXM0

きたああああああああああああああ

563

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:19:55.78

ID

:ievTObhw0

コンストラクターズがタイトルじゃなかったって初めて知ったわw

564

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:19:59.28

ID

:23H97USr0

アロンソだから、マクラーレンでもあれだけ
ポイント取れていたんだなとは思う。

それにしても、実質ビリとブービーがウィリアムズとマクラーレンとは・・・
かつてのトップチームの凋落が半端ないな。
ロータスやブラバムみたいに消えてしまわないように頑張ってほしい。

565

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:20:01.41

ID

:Wci7WYUo0

>>545

シャシーをダラーラが作ってるハースはどーなんの？

566

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:20:09.10

ID

:L9ME2OfX0

バーニーエクレストンさんもニッコリだなこりゃ

567

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:20:09.93

ID

:h1V9Zo2v0

レッドブルからしたらワークスの方がええに決まってる

568

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:20:10.56

ID

:Opx4w2980

>>550

だから何度も言ってるだろ
コンストラクターズタイトルなんだからエンジンはただの部品扱いなの
タイトルを獲ったのはウィリアムズとマクラーレン

569

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:20:19.89

ID

:qqd1rBOD0

いつかホンダのエンジンにトヨタのシャシーで参戦する日が来る
そしたらフガフガになった古館節で地上波で再ブレイク

570

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:20:33.84

ID

:0miDJ7yr0

トロフィーに青海苔付けすぎ
運営反省会だろｗ

571

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:20:42.25

ID

:Jwk2DPnT0

アロなんとかさんも草葉の陰できっと喜んでくれているだろう

572

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:21:04.93

ID

:dp/lCjda0

【動画】 フェルスタッペンがベッテルを華麗にオーバーテイク
ttp://https://f1-gate.com/movie/f1_48062.html

573

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:21:09.09

ID

:XHtFM8Yn0

もしやハートレーが飛び抜けて遅かっただけで、ガスリーさんは凡庸なドライバーなのでは…

574

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:21:55.77

ID

:V4mWBE4s0

>>429

兄弟チームの兄チームだからこそ絶対抜かないといけないんだぞ
なのに勝負することすらなくピット直後に逆に抜かれたのがガスリー

575

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:22:01.05

ID

:RYj/k/kd0

一番（笑）つけたいのはガスリーってやつだろｗｗ

576

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 17:22:24.90

ID

:pe73wszX0

BENETTONは？

577

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:22:56.77

ID

:pRnNnXbJ0

お前らなんでめでたい結果なのにしょうもない争いしてんの？

578

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:22:58.37

ID

:6klRownnO

>>517

去年のレッドブルはルノーPUではなくタグホイヤーPUと言ってたからそれに比べたら

579

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:23:19.48

ID

:2/Apqs690

>>569

あればTV側の都合で無理やり使っているだけかと思うけど
俺は番組見たことがない

580

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:23:29.63

ID

:DW3Nocjt0

>>560

登録名を無視してるのはレッドブル・ホンダとか言ってる連中だろ。
ホンダが名をあげたいならトロロッソ・ホンダを応援すればいいことだ。

581

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:23:37.46

ID

:kZI9kf+t0

メルセデスに肉薄しての3位って凄いじゃねーか

582

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:23:43.90

ID

:Kby2rHIK0

>>568

世界からも世間からもズレた無理くりな解釈して一人で騒いでて恥ずかしくならないのかね君はｗの

583

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:24:07.67

ID

:23H97USr0

>>576

ベネトンはF１チームとしては今のルノーだよ。

あと、ティレルも消えちゃったね。
アルファロメオの名前は今年復活したけど。

584

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:24:27.91

ID

:ievTObhw0

HONDAって優勝したことがなかったことになってるんだw

585

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:24:41.58

ID

:MXOpUKjY0

ガスリー早めにクビにした方が良さそうだけど
代わりいねえよな

586

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:25:03.63

ID

:Kby2rHIK0

>>580

もう素直に苦しいですって言えよ知ったか君ｗ

587

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:25:19.08

ID

:PzFJ2jtr0

>>258

IHI

588

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:25:39.16

ID

:aqKequdv0

>>137

超屈辱wwwww

589

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:26:05.90

ID

:YboZ6bKa0

>>583

ベネトンがルノーならティレルはメルセデスになると思われ

590

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 17:26:17.05

ID

:pe73wszX0

>>583

・・・・・・

591

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:26:25.49

ID

:+fWNcJKi0

なんか慌ただしそうなとこにいたライコネンさんのラジオが聴きたかったなぁ。
ほぼ映ってなかったけどw

592

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:26:47.95

ID

:ttx0820R0

>>544

マシンが燃えてたよ、消火器まみれでリタイア

593

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:26:56.26

ID

:kZI9kf+t0

>>115

GP2時代にそれで勝ってSFでもソフトタイヤがその戦法にはまって勝っちゃってるから
それに固執しがちなんかね、まぁ結局SFで2位に慣れたのもソフトタイヤ導入した2戦でタイヤ経験差のおかげだし
そこの経験一緒だったら勝ててなかったかもなｗ

594

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:27:09.23

ID

:FqK5REcL0

アロンソ「いつでも乗る準備は出来ている」

595

： 世界 ◆jx4dwz8Np2 [hage] 2019/03/17(日) 17:28:02.82

ID

:pe73wszX0

昔ティレルの事タイレルって言ってたんだからね！

596

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:28:11.25

ID

:9I/CjbN80

ワイがタイトルの話を出したばっかりに…
喧嘩しないでこの結果喜こぼうぜ

597

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:28:18.17

ID

:0miDJ7yr0

>>593

でもタイミング見て、あそこで入れなかったのはチームの責任だろ
あれはエンジニアから入れと指示するべき
個人の責任にしたら一年中このまま

598

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:28:25.33

ID

:aCHXonIw0

アンチホンダ今日寝れないな

599

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:29:26.76

ID

:mbOXRALG0

チョンが悔しそうで笑うわｗ

600

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:29:44.71

ID

:icnTsmGb0

>>529

レッドブルにしては当たり前の結果だよ
レッドブルは去年ルノーエンジン積んで4勝13表彰台だったから
それ下回るとホンダエンジンはルノーエンジン以下の糞エンジン確定

601

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:29:57.41

ID

:23H97USr0

>>589

そうだね。レッドブルもとはスチュワート・ジャガーだし
消滅ではなく名前だけが変わるパターンもあるよね。

602

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:30:06.66

ID

:y4qqiCGV0

ホンダの常勝時代の復活が近づいてきてるな

603

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:30:10.79

ID

:9/2lytH00

荒れるオーストラリアがなつかしいなぁ

604

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:30:25.15

ID

:gkely50W0

アロンソとか昔はイニエスタみたいに日本にお忍び旅行来てる写真とか出てて日本人のファンも増えたはずなのにえらい差がついたね

605

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:31:12.88

ID

:Opx4w2980

>>582

無理くりな解釈もなにもコンストラクターズタイトルはそういう物なのよ
それでも納得出来ないのなら↓で聞いてくればいい

□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552807280/

606

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:31:43.43

ID

:qqd1rBOD0

IHI 「実質ワシらのターボの勝ちやでぇ」

607

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:31:47.55

ID

:6RFnmaEY0

ベッテルがレース中、無線で
「俺たちなんでこんなに遅いの？」って言ってたのが笑った

608

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:32:13.07

ID

:JsBbTXur0

GP2チーム・マクラーレンが遅すぎて大爆笑ｗ
晩年はGP2ドライバーと言われていたFアロンソもひっそりとシートを失っていて大草原ｗ
名実共にホンモノのGP2ドライバーに成り下がっていたのかｗ

609

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:32:23.13

ID

:15QRwUVX0

おお、レッドブルと組んでいきなり表彰台か

610

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:32:31.77

ID

:ojYLsCw30

ドライバーがフェルスタッペンだからな
そりゃこれくらいはやってくれるだろうよ

リカルドも残ってりゃシーズン通してフェラーリの上行けるかもしれんかったな

611

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:32:36.48

ID

:+XaieU2z0

フェルスタッペン（息子）って書いてくれ

612

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:32:44.21

ID

:r5C3y+Y10

>>5

今のF1のカーナンバーって同じチームでもバラバラなのか？
昔は1番違いだったよね
つーかカーナンバー1番はいないのか

613

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:32:46.06

ID

:TY3zVS3s0

>>595

たいれる
だな

614

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:33:08.35

ID

:TMXlASUW0

やはりマックスは本当に速いんだな

615

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:33:31.88

ID

:kZI9kf+t0

>>311

まぁ今の姿勢でインディ500は絶対勝てないだろｗ

616

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:33:44.34

ID

:V4mWBE4s0

>>573

ハートレーは遅くない
後半はガスリーと互角かちょっと速いぐらいだった

617

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:34:09.01

ID

:15QRwUVX0

>>612

今好きな番号付けてる

618

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:34:19.44

ID

:qKSZn+AY0

>>606

なんでIHIなんて名前にしたんだよ
石川島播磨重工業のほうがよかったわ

619

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:34:20.06

ID

:w+TEvHYD0

オーストラリアGP　エンジン出力比較

ホンダ（1011馬力）>>メルセデス（1002馬力）>>フェラーリ（991馬力）>>>>>>ルノー（974馬力）

620

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:35:27.92

ID

:kZI9kf+t0

>>422

まぁ一応BARが抜けたホンダのワークスという体で勝ってはいるが実態はホンダ撤退までブラウン・ホンダよな

621

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:35:45.61

ID

:TlS+PIO40

ガスリーはボンボン
金の力しかない

622

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:36:14.59

ID

:V/rbv2LO0

フェラーリに恥をかかせたからペナルティくるぞ
違反どうたらで失格になる

623

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:36:20.48

ID

:PLRAQm1C0

>>26

ジャッキー スチュワートもニキ ラウダも居ない

624

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:36:26.04

ID

:+XaieU2z0

>>618

「いしはり」って約すのカッコイイよな

625

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:36:31.38

ID

:hP/iT7Z30

F1って金持ちの白人による人種差別がぎゅっと凝縮されたようなスポーツだよね
マクラーレンのとき本当にそう思った

626

： 名無しさん＠恐縮です [age] 2019/03/17(日) 17:36:31.98

ID

:g0WGbNzP0

>>494

ガスリーこれでなんであの順位なんや

627

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:37:18.57

ID

:V4mWBE4s0

>>597

ミディアムもたせられなかったガスリーが悪いんだよ
タイム落ちたからってすぐタイヤ変えたら今度はソフトが持たないだろ。

628

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:37:34.56

ID

:bBc+rlV70

何やってんだマクラーレン
結局勝敗はシャシーで決まるってことだよ
エンジンは一部でしかない
メルセデスに乗せればトップPUになるってことを証明したなｗ

629

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:37:36.95

ID

:UFAOcVZL0

>>620

まあそれはどうあがいてもホンダだよ
ID:Opx4w2980が保証する

630

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:37:50.42

ID

:rVyIwdZX0

>>604

レーサーなんて小さい頃から親がカートに乗せてくれる金持ちの坊ちゃんしかいない。
その中でずっと勝ち組じゃなきゃF１までたどり着けない。
だから自分を勝たせてくれなきゃ瞬間湯沸かし器みたいに怒り出すような奴らばかり。

631

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:38:19.50

ID

:uUgud3Is0

>>609

だいたい、去年4勝のレッドブルと組んで表彰台程度で喜んでいる事自体ダメだよな。
優勝以外は敗北したくらいの気持ちでないと。

632

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:38:24.55

ID

:LGQCy/Vr0

>>625

プロスト「日本人とかF-1にいらないわ」

633

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:38:37.38

ID

:JsBbTXur0

結局のところやっぱりAニューウェイのマシンデザイン（空力など）の影響が大きいんでしょう。
しかし、そのAニューウェイがF1に復帰する気になったキッカケが
「レッドブルとホンダが組むなら私もその中に入りたい」だからな。

634

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:38:55.57

ID

:3VIs4yZY0

F1界も非常に政治的な背景が色濃いわけで
白人社会の中で日本メーカーが参戦・撤退繰り返してたら
それはそれは再び表彰台まで時間掛かるだろうと思ってたよ

枕に関してもホンダ復帰ハンデの噛ませ犬にされた節があるわけで
ココにいる一部純粋な盲目ファン？みたいな枕叩き論調は的外れ
F1界はレギュ変更も含めてローテーションでタイトルを移行するから

カネと政治そして継続力（お布施）がないとチャンスを頂けない世界
とくに2000年台に入ってからは政治色が強まっているし
某アイドルのエンタメ総選挙くらいの感じで見てしまうよ近年のF1

それでもレース自体は面白いしドライバーの人間模様は好きだけどね

635

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:38:59.58

ID

:nHlXyQzF0

>>149

市販車もダサいw乗ってる奴もダサいw

636

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:39:07.38

ID

:UFAOcVZL0

>>631

いきなりダメなことになっててわろた

637

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:39:09.22

ID

:kZI9kf+t0

>>632

フランス人はマジで特に
そういやジャックもカナダ人だがケベックのフランス系か

638

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:39:12.66

ID

:t8RE5F/M0

>>628

それ誉めてるようで実は「ホンダも進化した」を否定してるだろ

639

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:39:20.90

ID

:XrI4dyeQ0

去年までトロロッソホンダを応援してた我々日本人は今年はどこを応援すべき？
レッドブルホンダでいいの？
(´・ω・`)

640

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:39:48.46

ID

:RYj/k/kd0

スピード出てるな
2位になれなかったと批判してもいいくらいか

641

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:40:03.47

ID

:ttx0820R0

>>631

レッドブルはこのコース得意じゃなくて何年も表彰台なかったんだぞ
今シーズンのスタートは上々だよ

642

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:40:04.32

ID

:hh2TkGEt0

>>626

ミディアムタイヤズルズル引っ張ったのが悪かったな。

643

： ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ [sage] 2019/03/17(日) 17:40:15.61

ID

:dS+CNU2C0

>>592

　へぇ、そうだったのか（草）
　

644

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:40:27.06

ID

:rVyIwdZX0

プロストはセナですらブラジル生まれってことで差別してたし。

645

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:40:54.72

ID

:Zm2VsPCt0

殿様商売してるマクラーレンは、PUサプライヤーにとっても

足引っぱりだったわけやね。　マクラーレンと切れてホンダが伸び伸びと仕事できた結果やねｗ

646

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:41:03.24

ID

:uUgud3Is0

>>632

中野信治を自分のチームに起用したくせに。

647

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:41:15.52

ID

:ojYLsCw30

マクラーレンは去年よりかなり悪い結果だし
今年も期待出来る要素なくなったね

トロロッソにも歯が立たんだろうと思う

648

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:42:09.21

ID

:9wWijqig0

メルセデスが異次元だった

649

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:42:23.79

ID

:G/S8xyRW0

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
ttp://http://orra.ferreya.com/uunhr/930523353

650

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:42:26.49

ID

:A+ERbQFq0

>>397

ガスリーがゴミなのは
昨日とテスト２回クラッシュさせて
もう理解できた
トロロッソのクビアトとチェンジで良いよもう

651

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:42:36.54

ID

:B/er1Ro80

アロンソはちょっと運が良ければもう７回くらいはチャンピオン取っててもぜんぜんおかしくないんだけどな

652

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:43:16.04

ID

:LGQCy/Vr0

>>646

いや、それがな…

653

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:43:37.95

ID

:AhLPEL8m0

マクラーレンざまぁ

654

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:43:43.55

ID

:19Jtx/Qn0

>>625

そもそもの成り立ちが欧州貴族の遊びだからね
その辺の考え方は一切変わってないね

655

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:44:25.47

ID

:DUxdAmd70

盛り上がってきた〜

656

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:45:16.59

ID

:bBc+rlV70

>>638

誉めてるいうか何もかもホンダのせいにしてたことは間違いだったと言いたい
マクラーレンのエンジニアどもが力不足だったことが一番の低迷理由

657

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:45:17.09

ID

:ALWjMJpZ0

ブラウンGPw

658

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:45:41.15

ID

:IVAMStm70

やっとホンダも来たか
今年表彰台常連になって
来年には優勝めざせ

659

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:45:48.90

ID

:fN4TA++k0

マクラーレン、今年はルノーエンジンのせいにするんだろうか…

660

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:46:07.86

ID

:1/asdl/Z0

フィンランドは人口500万余りの小国なのに、どうして多くのF1ドライバーを輩出するのだろう？

661

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:46:30.46

ID

:aqKequdv0

>>39

自動車エンジンのターボといえば
昔からIHIやで。

662

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:46:31.99

ID

:JsBbTXur0

>>635

マクラーレンの市販車を買う人って、クルマは詳しくないけども金が余ってるから他人とカブらないスーパーカーに乗りたい
って人だけだからなぁ。
あの値段であんなダサい車、普通の金持ちは買わない・・・。
普通にポルシェのGT3とかランボルギーニ買うからな。ま、それじゃ人とカブるのは事実だけど、それだけ選ばれる理由ってのがあるんだから・・・

663

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:46:32.41

ID

:rVyIwdZX0

>>639

レッドブルはトロロッソの兄貴分だからレッドブルで良し。
レッドブルがホンダに乗り換えるために一年トロロッソで様子見をした。

664

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:46:35.54

ID

:6c+F41E70

>>502

脅威なのはたしか
オーバルピストンが禁止なんかがそう
４輪では出していないのに禁止された

665

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:47:37.05

ID

:hK7iL7bU0

世界的に子供や底辺にカフェイン過剰摂取させて儲けてる会社がスポンサー

666

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:47:38.24

ID

:23H97USr0

>>660

ラリードライバーも数多く輩出してるし
昔から雪道でおばあちゃんがドリフトするとか言われた律してて

667

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:47:44.98

ID

:t5yFyLCZ0

年間タイトルとGP勝利がごちゃ混ぜになってるからケンカになるんだよ。
年間タイトルは無し
GP勝利は3回ある

668

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:47:47.38

ID

:h1V9Zo2v0

枕一向に上向かんな

669

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:47:50.45

ID

:IVAMStm70

>>656

マクラーレンてシャーシが優秀ってのは
どの程度作れるんだろうなあ
いつもエンジンだったりブリ時ストンタイヤだったりで
圧勝するだけで
ベストシャーシを作るイメージがない

670

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:48:32.56

ID

:PzFJ2jtr0

>>662

武井壮の事ですね

671

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:48:33.63

ID

:1/4qxsux0

そら、レッドブルの車体は最高やからな
どんなエンジン積んでもそこそこいけるやろ
昔のＦ１はエンジンが１５００馬力ほどあったが
今よりタイムは遅い、すべては車体構成や

672

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:48:50.88

ID

:23H97USr0

>>666

訂正

>>660

ラリードライバーも数多く輩出してるし
昔から雪道でおばあちゃんがドリフトするとか言われたりしてて
日本とか土壌が根本的に違うように思う。

673

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:48:59.91

ID

:B/er1Ro80

スタート後の一周目のコーナーでベッテルの真横のインに入ろうとしたルクレールが思っいっきりはじき出されててワロタ
最初から同僚にあそこまで露骨にやるかね

674

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:49:49.03

ID

:19Jtx/Qn0

>>633

さすがレイトンハウスで勝負を挑んだ男だな

675

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:50:06.13

ID

:sA+ukzql0

>>660

遺伝

676

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:50:06.43

ID

:IVAMStm70

>>502

80年代中盤とかでターボエンジンが問題で
死人だしてたカテゴリーってなんだよ
ホンダターボが強すぎて規制
ウィリアムズリアクティブサスが強すぎて規制
っていつものことだろ
ホンダだけやられたわけじゃないという話で

677

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:50:41.54

ID

:TKckfrno0

やっとか、おめでとう。
少しは期待できるようになったらしいね、
過去マニアックに見てたけどい復帰後酷すぎて
もう長い事ウンザリで見てないけど。
今迄、散々ホンダのブランド名に傷つけていたから
まだリカバリーにはほど遠いだろう。
車も正直ホンダ買うのやめようかと思ったこともある。
F1関係無いと思って結局買ったけどw

678

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:50:44.41

ID

:ALWjMJpZ0

>>675

御先祖、ハイキングだもんな…

679

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:50:51.71

ID

:23H97USr0

>>673

この先舐められないように「最初が肝心」ってこともあるかもよｗ

680

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:51:16.20

ID

:fN4TA++k0

>>678

ピクニックじゃないのか…

681

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:51:18.33

ID

:a+H+N4DY0

>>559

あー、いたか

682

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:51:37.55

ID

:DN6egguw0

>>494

これで何で、ファーステストラップに繋がらんのか

683

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:52:12.18

ID

:RXb2jO2D0

同じメルセデスエンジンのウィリアムズの凋落が酷すぎる。
完全に辞めどきのタイミングを見誤った。
ザウバーやフォースインディアが生き残るとは。
数年前のマッサ、ボッタスコンビの時の方が戦えていた。

684

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:53:08.06

ID

:rVyIwdZX0

ホンダのPUユニットの部品の一部をマクラーレンが供給していたこと知らない人多いな。
そういう泣き言を言わずホンダはマクラーレンに言いっぱなしにされても黙ってた。
レッドブルは知ってたからホンダを選んだ。
マクラーレンから解放されたホンダを選んでレッドブルは成功

685

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:53:20.01

ID

:0m4lSxvp0

この数年よく耐えた
お帰りなさい、、、

686

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:53:40.17

ID

:IVAMStm70

ジョンバーナード
最強マシン作るよ
空力はわかんね

アドリアンニューエイ
最強マシン作るよ
昔空力せめすぎて失敗したけど

687

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:54:11.68

ID

:bCV2L65/0

>>621

ガスリーは別にボンボンじゃないよ

688

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:54:32.17

ID

:V4mWBE4s0

>>660

冬になったらいつも路面が凍結してるような国だから
おばちゃん連中でも日常で普通にドリフトしてるってぐらいの国だから

689

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:54:42.13

ID

:SKql8ppD0

>>684

ルノーとの確執もあったし
トロロッソでずっとテストしてたからな

690

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:55:14.68

ID

:0Mivd9hA0

F1はもっとオーバーテークしやすいようにコース広げれ。モナコの何が面白いのよ。

691

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:55:56.25

ID

:Y7IxcaAR0

>>30

アロンソが乗ったら2台ともフェラーリの前だったかもな

692

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:56:20.94

ID

:V4mWBE4s0

>>669

マクラーレンのシャシーが良かったのはニューエイが居た時期だけ

693

： 名無しさん＠恐縮です [age] 2019/03/17(日) 17:56:47.92

ID

:3El6jlja0

>>353

LGも参戦すりゃいいじゃん。

694

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:57:50.03

ID

:DHZgxP7u0

ついにきたかー

695

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:57:56.56

ID

:QxBYm1D30

観たかったな・・・

ＢＳでいいから放送してほしいな

696

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:58:01.08

ID

:Nybh/c6V0

フェラーリのドライバーの片方がルクレールとかいう知らん人になってた
F1に興味なくなったんだなと感じた

697

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:58:06.17

ID

:z5xKzn060

ガスリーは新品のソフトタイヤを履いておりクビアトを猛追するが、
8番手ライコネン、9番手ストロール、10番手クビアト、11番手ガスリーが数珠つなぎで
各車がDRSを使うため、なかなかオーバーテイクの糸口を掴むことはできない。

ガスリーは0.335秒届かず11位、アルボンは14位に終わった。

698

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:58:14.65

ID

:aB2f/Pt/0

コンストラクターズタイトルは決まったな

699

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:58:54.73

ID

:sj8dfOCyO

長いこと見てないけどベッテルもハミルトンも現役か
レーサーって息長いな

700

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:58:59.57

ID

:bBc+rlV70

>>669

93年のフォードV8カスタマーエンジンで優勝争いに絡めてたMP4/8
あれがベスト

701

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:59:07.48

ID

:PfCmJ33P0

マクラーレンの連中はどんな気持ち？w

702

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:59:15.37

ID

:15QRwUVX0

アロンソいいとこで逃げたなw

703

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 17:59:49.80

ID

:fOxT0iSp0

Ｆ１てまだやってるんだな

704

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 17:59:59.85

ID

:2jJgBVKj0

>>1

結局、レッド・ブルがスゴイって事が分かった

705

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:00:01.23

ID

:83Wdgp5i0

>>279

コースアウトしてなきゃ、2位になれたかも

706

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:00:14.67

ID

:pGq0bvyq0

GP2レベルだったのはエンジンとシャシーどっちだったんだろうなー

707

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:00:35.38

ID

:YE44nKdi0

アルファロメオもいるんやな
ボッタスなんて知らんし、しばらく見ない内に随分かわっちまったなあ

708

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:01:12.50

ID

:IVAMStm70

>>700

93年は優勝争いなんてしてないだろ
セナのテクで多少勝っただけ

709

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:01:49.87

ID

:19Jtx/Qn0

>>692

バーナード期とマーレイ期の初期は一応アドバンテージあったぞ
一度当たると引っ張り過ぎて手遅れになるのが悪い癖だけど

710

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:01:53.65

ID

:23H97USr0

>>700

マクラーレンの名シャシーなら１９８８年のＭＰ４／４も外せないと思う。
同じホンダエンジンのロータスが世界チャンピオンのピケを
もってして散々だったこと考えても。

711

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:01:58.30

ID

:iNceVQRI0

GP2エンジンで表彰台とかどんだけ優秀なんだよレッドブルシャーシ

712

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:02:51.12

ID

:SSwTL89d0

>>669

ちなみに、セナがいた頃の、リアウィングを思いっきりおっ立てる戦術を
21世紀になった一昨年も未だにやって嘲笑されてたよｗ
要は、良い車体が作れないからそういう事をやるという事。

713

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:02:53.75

ID

:KRVgwgIA0

>>17

アウトからか！

714

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:03:32.54

ID

:sA+ukzql0

>>703

来年もやるよヽ(・∀・)ノ

715

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:04:00.48

ID

:IVAMStm70

>>710

ドライバーがセナプロ
エンジンがホンダ

あれはどの程度すごかったのだろうか
88年のホンダがベルガーマンセルなら
8勝ぐらいしかしてないんじゃｗ

716

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:04:09.73

ID

:cHKtvAXq0

アロンソなんてトヨタ一強のWECでヌルいレースしてますわ
ホンダに後足で砂をかけてトヨタの飼い犬ですわ

717

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:04:53.94

ID

:nHlXyQzF0

>>662

興味本意で買ってすぐ売られるのがマクラーレンwしかも定価割れwww

718

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:04:58.57

ID

:vM4yUeYr0

>>695

画質は悪いけど一応ニコニコ生放送でも観れるよ

719

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:05:15.29

ID

:CBApYz3N0

去年までのクソポンコツはなんだったんだよ一体

720

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:05:35.55

ID

:8xXDyKK60

>>707

アストンマーチンもいるぞ！

721

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:05:55.44

ID

:IVAMStm70

>>712

９１年にウィリアムズにアドリアンニューウェイが
マシン作って
ブラジルGP見たらマクラーレンはウィング立てまくりで
ウィリアムズは広告がみにくいほどウィング立ててない
というすごい差を見た

722

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:05:58.82

ID

:tRuaGqi+0

>>660

国民性と自動車文化の違いやな
廃車カーシェアの早起き野球感覚で老若男女ラリーやダートレースやってる国だからの

723

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:06:04.43

ID

:IFHSO1rV0

>>48

クレア「ドンマイ！」

724

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:06:21.09

ID

:23H97USr0

>>715

マンセルはハマると手がつけられない。オーバーテイクも派手だし。
プロストクラスと組んで評価下げなかった
数少ないドライバー。４強と言われてたのは伊達じゃないよ。

ベルガーは、セカンド扱いになってしまったからね・・・

725

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:08:16.32

ID

:IVAMStm70

>>724

マンセルがすごいのはわかるが
着実に優勝していくなんてタイプじゃないだろうｗ

726

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:08:18.35

ID

:Zd4YRHPD0

完全にマクラーレンと下手くそガスリーの所為でした。

俺たちのホンダを叩いてた屑はやく謝罪しろよ

727

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:08:24.42

ID

:wW2difBA0

あれ、思ったりみんな観てんだな
ずっとホンダが駄目だったから大人しくしてたのね

728

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:08:39.67

ID

:9bRRsEHC0

>>706

シャーシーとアロンソ

729

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:09:41.13

ID

:KBcCBqoQ0

そういや『RUSH』面白かったけど
日本のシーンが残念

730

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:09:47.41

ID

:23H97USr0

>>725

まあね。でもマンセルは１９９２年は連戦連勝で圧勝だったでしょ。
F1はマシン次第ということでもあるけど。

731

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:09:47.56

ID

:IVAMStm70

>>724

マンセルはフェラーリでプロストといっしょに
なったときは
やっぱりプロストより格下だという評価じゃね
ウィリアムズ移って優勝しまくって
評価もどしたというか

732

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:09:52.33

ID

:2D57LNsa0

ネタバレすんじゃねえ！
って昔騒いでたけど、見るすべがない今は
どうでもいいか、ホンダおめ
俺にネタバレしたのはタキ井上w

733

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:10:11.26

ID

:YeN7nohi0

あれ、前のテストの時は今年はフェラーリが強すぎて独走するかもみたいに言われてなかったっけ

734

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:10:21.51

ID

:ALWjMJpZ0

パトリック・ヘッド「メカニカルグリップ
こそ全て！あとリアクティブサスとか！」
アドリアン・ニューウィー「エアロ
ダイナミクスこそ正義！」
ルノー「エンジンはＶ10がベスト！」

735

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:10:31.49

ID

:H8z/MFc10

マクラーレンに散々コケにされたがまぁ縁切れてよかったんじゃねホンダ

736

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:10:40.76

ID

:ELKhMt3f0

>>727

ホンダがダメ×
ホンダが組む相手がダメ◯

737

： 名無しさん＠恐縮です [age] 2019/03/17(日) 18:11:21.25

ID

:g0WGbNzP0

昔の放送でマンセルがマンちゃんとか呼ばれててわろたなw
あれ誰が言ってたんだっけな

738

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:11:53.28

ID

:DxFA8u/L0

>>662

マクラーレン買える様な人は、マクラーレン「か」ポルシェGT3じゃないのよ。
マクラーレンもポルシェもGTRも全部買える人が乗るのよ。

739

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:11:55.94

ID

:PpyrhdST0

>>572

綺麗に抜いてったな

740

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:12:04.08

ID

:6bcpKwXt0

>>555

気持ち悪い、消えていけー

741

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:12:18.34

ID

:qRGrLo6M0

あーまだやってんだ。

742

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:12:21.61

ID

:WbRnJ4eS0

>>728

アロンソはドライビングは一流
頭脳は三流

743

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:12:29.05

ID

:RXb2jO2D0

マクラーレンの車のバランスが良かったのはハミルトンとアロンソコンビの時。
スパイゲートやロンデニスとアロンソの確執で散々だったけど。

744

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:12:42.10

ID

:390HI4B80

レース前から言われてた焼きパパイヤというネタが現実に起きてて草生えた

745

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:12:45.92

ID

:23H97USr0

>>731

当時F１見てたけど、プロストと組んでた時代のマンセルが
評価下げたイメージないけどな。個人的にはね。
確かにウィリアムズ第二期でチャンピオン取れて
ラッキーだったのも事実だけど。

746

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:12:53.71

ID

:SOhh6JIR0

アロンソが抜けたフェラーリは常勝に戻った
アロンソが抜けたマクラーレンは調子が上向き
アロンソと縁を切ったホンダは調子いい

アロンソが疫病神なだけ

747

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:12:59.96

ID

:IVAMStm70

>>730

セナプロで１６戦１５勝
マンセルだと勝ち星へらすイメージしかないｗ
あのウィリアムズでポールは１６戦１４回なのに
優勝は9回なんだぜｗ
セナプロなら１６戦１３勝ぐらいしそうなマシンだよあれはｗ

748

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:13:13.90

ID

:3RdarAp40

車屋なのに、何でエンジンしか作らないの？

749

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:13:54.18

ID

:sA+ukzql0

いまFW14Bが走ったら、ウィリアムズにも周回にされるんだろうなぁ

750

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:13:58.05

ID

:V/rbv2LO0

>>729

見せ場は雨のダルマセリカ

751

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:14:05.40

ID

:IVAMStm70

>>745

いや当然俺もみてたんだが
当時もセナプロ対決じゃん
評価下げたおぼえがないというのはどういう意味？
セナプロより格下というのは当然だったでしょう

752

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:14:06.20

ID

:IO5f2uOA0

ガスリー10

753

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:14:52.54

ID

:TKckfrno0

>>727

ホンダが良くならないと見てて面白くない。
それで長い事結局見てないけどね。

754

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:14:57.62

ID

:yvoDvrHx0

マクラーレンはなんであんなに態度でかかったんだ？問題把握できないバカなのか？w

755

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:15:11.21

ID

:UFnRfdPz0

散々こけおろした時に言い放ったGP2〜とかのチームの結果は？ｗｗｗ

756

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:15:40.36

ID

:aqKequdv0

>>738

広尾に同じビルの中でランボルギーニと
マクラーレンが並んでショールーム開いてるが、
買うやつはどっちもさっくり買うんだろうなぁ…と
素朴に思った。

757

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:15:44.64

ID

:IVAMStm70

>>727

俺はここ１５年は見てないｗ
ホンダ三位と聞いてすばらしいとレスしてるがｗ

758

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:16:07.32

ID

:WbRnJ4eS0

>>754

ホンダが甘やかし過ぎたのもあるかも

759

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:16:12.04

ID

:K4iVQEp50

ホンダ関係者はマクラーレンのピットに行って
「ねぇねぇ、どんな気持ち？今どんな気持ち？（AA略）」ってやってきてよ

760

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:16:13.46

ID

:+A2f4l2N0

去年はやっぱりマクラーレンのシャシーがポンコツやったん？

761

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:16:47.88

ID

:KBcCBqoQ0

ホンダ英国工場撤退は
2％くらいマクラーレンのせいかもね

762

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:16:56.19

ID

:23H97USr0

>>747

そもそも１９９２年のマンセルのチームメートはパトレーゼだし
全盛期だったセナプロコンビとは単純比較できないと思う。
パトレーゼをディスる意図じゃないけど、明らかにキャリアの
下り坂に差し掛かったドライバーだったからね。

763

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:17:21.80

ID

:QxBw8Vdd0

マクラーレンがゴミだったんだな

764

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:17:29.86

ID

:aG0U3SmH0

こんなに見直したのは、亜久里が2戦連続表彰台に登った時以来だな

765

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:17:41.37

ID

:8Zt+x6gQ0

>>727

DAZNで見れるから去年から見てるよ

766

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:17:59.48

ID

:IVAMStm70

>>758

いまだにそんなんなのかねえ
９０年のころはまだホンダにも国際経験ある
人が少ないとかいろいろでケンカができなかった
というのはわかるんだが
これだけ国際化だの言ってる時代に
まだ言うべきことすらいえないのかってのは
問題な気もするが

767

： 窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU [sage] 2019/03/17(日) 18:18:12.06

ID

:/ZePZUwy0

(　´�D｀)ノ＜またハミチン優勝かよ。
　　　　　　　土人は消えろよはよ。

768

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:19:15.13

ID

:7UB8kr5I0

>>13

何があったか知らないけれども、もう許してあげようよ、表彰台レスのやつ

769

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:19:30.92

ID

:IVAMStm70

>>762

？
キミはどういう立場だ？
とりあえず９０年はプロストとマンセルで
トップチームのフェラーリだから
マクラーレンセナフェラーリプロスト対決で
マンセルはその下という立場でしょう

770

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:20:05.66

ID

:23H97USr0

でもやっぱりF1は開幕戦が一番楽しい。
自分は久しぶりに熱くなれた。５ｃｈでもｗ

771

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:20:29.36

ID

:yomA+BD70

>>759

アロンソのところに行って「君がいなくて残念だ」って言ってほしいｗ

772

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:21:52.64

ID

:zPSaIDce0

今年はホンダPUに夢見ていいの？

773

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:22:33.12

ID

:sSDXfXeO0

あれ？フェラーリが速いんじゃなかったっけ？
幕が上がれば、結局メルセデスってことか

774

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:22:59.92

ID

:mxvjf8CJ0

中嶋アアア

775

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:23:26.38

ID

:23H97USr0

>>769

マンセルは普通にトップのバトルにからんでいて、
ポイントは結果論でしかなくて。

例えば近いのはバトン。バトンも誰と組んでも評価下げないドライバーだった。
ハミルトンとチームメートになったときはポイント上回ってたし。
陳腐な表現かもしれないけど、一言で言えばスター性と運を併せ持ってるというか。
マンセル、バトン、ライコネンとかはそういう存在じゃないかと。

776

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:23:56.94

ID

:yvoDvrHx0

>>773

メルセデスは本気出してなかっただけだった

777

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:24:10.23

ID

:vM4yUeYr0

>>771

アロンソ「準備はできてるからガスリー降ろしてくれる？」と言うでしょ アロンソならw

778

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:24:31.95

ID

:8SvyutCI0

マクラーレン（笑）

779

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:24:35.24

ID

:OeNcyT1r0

しばらく見ないうちに、マクラーレンとかウィリアムズがこんなに弱くなったの。。
近い将来、チーム消滅だろうね…

780

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:25:25.16

ID

:aG0U3SmH0

>>779

ケン・ティレル「せやな」

781

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:26:11.12

ID

:ayoDRcDw0

オーストラリアはレッドブル自体が得意じゃないコースだけに、３位表彰台は驚いた
予選のパーティーモードもマックスによれば実感できるくらい機能してるようだし、今年は期待して良さそうだ

782

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:26:19.43

ID

:UpaIAjFB0

>>775

バトンなんてもともと大した評価されてなかったろ

783

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:27:30.80

ID

:cHKtvAXq0

マクラーレンチームの中にもホンダPUと契約を切る事に反対した人が居たそうだが
見放された結果、足枷が取れて正解だった

784

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:28:04.85

ID

:7rmjyPxs0

>>41

行きまくってるじゃねーかｗ

785

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:28:08.69

ID

:7UB8kr5I0

>>126

へえ、復帰していたのね。
もうほとんどF1は結果でしか見なくなってるから知らなかった
こりゃあシーズン通して期待できそう

786

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:28:19.74

ID

:23H97USr0

>>782

だけどワールドチャンピオンで長年F1でレースしてたよ。
バトンはホンダ第三期のときに一部のホンダファンから叩かれてただけで
ハミルトンやアロンソとかと組んだ結果、消えていくドライバーとは
全然違った。

787

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:28:49.83

ID

:3Y3y40X90

マクラーレンホンダは2017シーズンまでで、昨シーズンはマクラーレンルノーだよ。
ホンダはトロロッソにしかエンジン供給してない。
2019シーズンはトロロッソの上位チームレッドブルも、ルノーからホンダに切り替えた。

マクラーレンはホンダのF1復帰パートナーとして手を挙げてくれたとこだから悪く言ってあげないで欲しいよね。
当初のホンダエンジンはマジでウンコだったし。

昨シーズンからテクニカルディレクターに就任したホンダの田辺さんて人が、インディとかでも結果出しまくってる人なのよ。

788

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:28:51.90

ID

:67UjAZC60

2019 Australian Grand Prix: Race Highlights
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=NdD8gEGj0to

789

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:29:49.85

ID

:JsBbTXur0

>>746

GP2ドライバーだからね。
フェラーリに5シーズンも1stドライバーとして乗って1度もチャンピオンを獲得出来なかった無能なんてアロンソだけだからｗ

790

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:30:55.25

ID

:zaL8+rYl0

>>630

ライコネンは共働きでもトイレが外にあった貧困家庭
近所のスーパーがスポンサーになり細々と活動中に マネージャーに拾われイギリスへ
ハミルトンも貧しい家の出だが
子供の頃にマクラーレンに拾われた
才能があればスポンサーが付いて上がって来れる
まぁ金持ちの子供ばっかりだからよっぽどの才能が必要だが

791

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:30:55.47

ID

:3t4QrX+I0

HONDAの失敗は次世代への橋渡しとか言って若手中心に開発チーム編成したのが失敗だっただけでテコ入れ早ければ枕でもマシな成績残せたのでないだろうか

792

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:31:02.18

ID

:qezzO1XN0

メルセデスの1強つまんね
レッドブルホンダより本気1秒以上速い
フェラーリはかなり駄目
その他メルセデスが本気で走ったら周回遅れ

793

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:32:33.75

ID

:mATWtG8z0

>>29

11年ぶりか…長かった

794

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:32:37.32

ID

:thp7t5J80

ガスリーはなんなの？
予選での指示ミスのせいで後方スタートになったというけど、
こないだクラッシュしてマシンを潰したからスタッフに嫌われてるの？

795

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:32:50.23

ID

:8SvyutCI0

プロストとマンセルなら当然プロストのほうが偉大
でもFW14Bならマンセルがプロストに負ける気がしない

796

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:34:25.40

ID

:T3DmXzRI0

メルセデスとはまだ差がありそうだが
フェラーリとなら戦えるな

797

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:34:37.98

ID

:7UB8kr5I0

>>183

もう少しシーズンが進んでから、どの図式かを見計らった方がいいと思うな

798

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:34:58.18

ID

:7WyUIGLu0

ガスリーは何で予選あんな順位になってんの？

799

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:34:58.37

ID

:bBc+rlV70

>>779

90年代はマクウィリフェラベネ(ルノー)だったな
牙城は崩せなかった
今は大分変ったなあ
まさか弱小レッドブルが強豪になるとは

800

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:35:50.52

ID

:B/er1Ro80

ハミVSボッタス、セブVSルクレールでグッチャグチャの抗争になることキボンヌ

801

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:36:07.31

ID

:mxvjf8CJ0

ナンセルマニーニ

802

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:36:34.77

ID

:ox8+lENu0

ルノーは文句ブーブー言ってるし結果は出ないしで
撤退しそうな勢いだな

803

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:36:39.69

ID

:IN9fCvWc0

ドライバーがフェルスタッペンなのがホンダにとっては幸運としか言いようがない
コイツはやってくれるよ

804

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:37:56.93

ID

:23H97USr0

こことか見て。1990年はマンセルは予選ではプロストとほぼ互角っていうか
マンセルがポール３回にたいしてプロストはポール０だよ。決勝ではプロストが
上回ってるのも事実だけど、この成績で当時まだトップチームだったウィリアムズへの
復帰が決まったようなもの。

ttp://https://f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=16

805

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:38:02.69

ID

:qezzO1XN0

>>794

トロロッソクビアト前が空いても抜けない
どころかソフト履いたアウトラップに
そのクビアトに抜かれるとか能力が低い

806

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:38:46.60

ID

:rf0c4fd80

でも速度がないホンダに大しては不満そうなコメントしてたなフェルスタッペン
メルセデスとの差がありすぎるからな

807

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:39:20.44

ID

:TY3zVS3s0

>>806

そんな発言してたか？

808

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:39:43.44

ID

:EIWSLydd0

ゴマキの愛車はマクラーレン
ベビーカーだけど

809

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:39:52.32

ID

:nIlO+Ty50

ハミルトンのフロアに損傷発見。これが好ペース発揮を妨げた？｜F1オーストラリアGP
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000018-msportcom-moto

ボッタスは調子良かったんだろうけどハミのマシンにも問題があったのか
今年はメルセデス1強だな

810

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:42:06.77

ID

:rA6NNddC0

へー、やっぱマシンがええの？

811

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:43:39.41

ID

:bBc+rlV70

>>804

90年はプロストがスランプだった
誰でもそういうことはある
92年はセナがベルガーにポイント下回ったし
プロストマンセルは実力的にかなり差があったよ
マンセルは独り勝ちの時にチャンピオンになれただけだからね

812

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:44:21.20

ID

:Uo2lZXFI0

>>794

1次予選はソフトを1セットのみだけを使って、抜けようとチームは判断して、実際にフェルスタッペンは同じ条件でも抜けた。

ただし、チームに間違いがあるとしたら、ラバーが乗ってくる後半になるにつれタイムが上がってくるんだから、ガスリーをコースに出すのをもっと後にするべきだった。

もしフェルスタッペンをガスリーみたいに最初の方に出してたら、ガスリーと同じく予選落ちしてたかも知れない。

813

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:45:50.46

ID

:lh7C3e7k0

>>779

ロータスとかティレルとかリジェとか消えてるしね。
マクラーレンもウィリアムズも非メーカー系のプライベート・チームだから、
いつ消えても不思議じゃない。
ウィリアムズはウィリアムズ父が亡くなったらチーム無くなるでしょ。

814

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:46:18.51

ID

:gs/N38qa0

>>812

タッペンのほうが先にタイム出したと記憶してるぞ
タッペンは2回目のアタックでタイムあげたんだよ
ガスリーもトライしたがあげれなかっただけ

815

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:47:44.42

ID

:Jf4VlCUz0

>>798

作戦ミス

816

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:47:55.54

ID

:DRQzt16m0

>>676

グループB忘れたんか？
ターボ規制自体はホンダが強くなる前から検討されてたことで
グループBで死亡事故多発、F1でも死亡事故が起きて
グループBの廃止とF1でのターボ規制が決まった

817

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:48:00.82

ID

:lh7C3e7k0

>>802

だってルノー(グループ)の利益のほとんど叩き出してるのは日産からの配当なんだよw
だからフランス政府は必死にルノーと日産の統合を言ってる。

818

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:48:14.47

ID

:Y8Iy01Qm0

>>806

「他の2チームとトップスピードを比較しただけだけど、とても満足している」
とマックス・フェルスタッペンはコメント。
「それにエンジンはまったく問題なくとても良いパフォーマンスを発揮していると思う。
　僕たちが優勝を争えることができるかどうかは時間が教えてくれるだろう」

このコメントのどこを縦読みしたら不満になるんだ？
頭おかしいの？

819

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:48:21.27

ID

:RT7HOPs70

ヨスフェルスタッペンだと思った

820

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:48:30.93

ID

:WSAD5TqY0

クビアトの意地が面白いレースにしてたな

821

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:48:53.05

ID

:EDAPYbhB0

クソラーレン持ち上げてた奴ｗｗｗ

822

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:48:57.82

ID

:moL/Q3Xd0

サインツ『ロストパワー！』w

823

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:49:12.24

ID

:ZYFbDkVN0

ガスリーはダメだな
トロロッソからいいドライバー引き抜いちゃえ

824

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:49:39.31

ID

:23H97USr0

>>811

当時のプロストはセナとチャンピオン争いしてて
全盛期だったよ。だから面白かった。ポイント争いにからまなくても
ジョーカー的にマンセルがバトルにからんでくるんだよ。

あと、マンセルのときはパトレーゼ、
ライコネンのときはマッサ、
バトンのときはバリチェロ、

いずれもかつては未来のF1チャンピオンと言われたチームメートを
倒しての栄冠だからね。逆に言うとチャンピオンになれなかった
そのチームメートとの差はなんだったんだろうかとも思う。
それがさっきも言ったスター性と運ね。

825

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:50:22.55

ID

:aeH2DRxo0

ホンダのPU評価は今のところルノー以上フェラーリと競るレベルって評価でいいのかな
レッドブルウハウハだなw

826

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:50:43.79

ID

:Duo/t10Z0

最初から最後までボッタス無双

実況スレで翼はいらねーとか言って直後にリアウイングぶっ壊れは吹いた

827

： 名無しさん＠恐縮です [sage] 2019/03/17(日) 18:51:55.16

ID

:IO5f2uOA0

>>819

ヨスの息子やで

828

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:51:57.86

ID

:8SvyutCI0

90年プロストがスランプなら
デーモン相手に必死だったプロストはなんだろうね

829

： 名無しさん＠恐縮です [] 2019/03/17(日) 18:52:01.24

ID

:ft4boYJK0

真の実力ではメルフェラの順だよね