【スズキ】アルトワークス★82【HA36S】

1

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/15(日) 17:35:56.47

ID

:6RmVhsKN

いま、マニュアルに乗る。

スズキ アルトワークス カタログサイト
ttp://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【HA36S】アルトワークス オーナー専用スレ Part2
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★81【HA36S】
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1529144535/

2

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 17:59:49.97

ID

:mRlDrS6C

これが　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／　車と自分が
　　アルトワークス＼　なぜワークス 　／　ひとつになる
　　　＿＿＿＿　 　　＼ に乗るのか／　　　γ===========
　三/ く　　||　oヽ＿　　　∧∧∧∧　　　　 //:∠二二､ヽ:::::::
三　|　|￣￣|￣ |　()　＜　　 付　A ＞　　//:::（（´･∀･`））::::::
　　└○-──-○┘　＜ あ 加　T ＞ 　//:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::　　
─────────＜ 　 価　と ＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜ る 値 違 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　 が う ＞ 　新型アルト
　その瞬間の　　　　　／∨∨∨∨＼ 　　ワークス誕生
　　　　ために　　　　／　いま　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　／マニュアルに乗る＼

3

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 18:06:48.20

ID

:NTZbZuKs

今マニュアルに乗る（AGS）

4

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/15(日) 18:57:08.08

ID

:cV27qC9n

いちおつ！

5

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/15(日) 18:59:41.80

ID

:cV27qC9n

すまんな。三回連続でスレ立ち上げてた者だが、唐揚げ作りで手が離せんので助かるわ

6

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:06:27.43

ID

:6RmVhsKN

テスト

7

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:07:07.85

ID

:6RmVhsKN

ちゃんと立てられてたんだ。
ちなみにターボRS乗りだがな

8

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:07:31.91

ID

:6RmVhsKN

>>5

唐揚げ食いたくなってきた

9

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:22:08.81

ID

:jDAqWgmx

ういちおつ

海までetc利用して爆速して来た
フルコンでリミッターカットしてれば殆どの人が120以上で巡航してる訳ではないし十分だな
やはりリアエンドバーの安心感は良い
常に五速のままだが走りやすい
軽の高速料金、普通車より安いからやはり高速も使う人はアルトワークス良いね

10

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:26:04.80

ID

:jDAqWgmx

追い越し車線でかっ飛ばして来て
カーナビが2860円です
とか言ってるけど電光掲示板には
2060円くらいでなんかすまんな的な
^_^;

11

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:30:56.92

ID

:/gzmGsZ5

このクルマってガソリンはレギュラ？ハイオク？
教えてけろ。

12

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:36:33.20

ID

:Jj3WTKJi

軽油

13

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:41:44.64

ID

:dFJ5EYAu

>>5

その糞みたいなアピールいるか？

14

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 19:50:25.40

ID

:jDAqWgmx

高速巡航すると何となく分かるのがフロントエアロでダウンフォースを欲しくなる
既に付けてるのに感じるから
純正だとどうだったんだろ？

15

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/15(日) 19:54:47.06

ID

:cV27qC9n

ttps://i.imgur.com/tsrdy2h.jpg
ttps://i.imgur.com/npWJoWW.jpg
大汗かきながら、揚げたわ。
ゆず塩胡椒味だぜ。

16

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 20:02:34.45

ID

:OJK6EkQL

ここまで見事なスレチも珍しい

17

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 20:03:00.06

ID

:MA26Rt+N

ダウンフォースと共にあらんことを

18

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 20:06:31.92

ID

:MA26Rt+N

ちなみにワークス（というかアルト）ってエアコンの効きはどうなん？
他スレでワゴンＲのエアコンの効きがイマイチって話になってるけど。

19

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/15(日) 20:09:02.47

ID

:j6r/Ye8n

アルトワークス（笑）でダウンフォース（笑）

20

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/15(日) 20:15:35.45

ID

:cV27qC9n

>>18

エアコン、良く効いてるぞ。
不満は全く無い。

21

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 20:30:16.95

ID

:NTZbZuKs

>>18

素アルトとワークスじゃ多分エアコン違うんじゃないか？
ワークスのエアコンは良く効くよ
※ただし黒を除く

22

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 20:50:36.81

ID

:MA26Rt+N

>>20-21

サンクス。
それにしてもやっぱ黒は暑いんかー

23

： 11 [sage] 2018/07/15(日) 20:54:55.49

ID

:/gzmGsZ5

レギュラだったな。
webカタログに書いてあった。
スレ汚しすまん。

24

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/15(日) 21:01:34.87

ID

:cV27qC9n

>>23

大丈夫。唐揚げでスレ汚しした俺よりマシ。

25

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/15(日) 21:09:22.05

ID

:N0k2Apcg

黒乗ってるが、朝方車内に入り込んだ蚊が晩方には確実に熱駆除されてダッシュボードの上に落ちてる。

26

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 21:12:35.40

ID

:mRlDrS6C

>>24

大丈夫、多少の雑談はありだから
それより980過ぎてるのにレス増やしてるバカのが問題

27

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 21:22:03.83

ID

:rf919V1X

>>14

意味わかってるのかね？

28

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 21:29:44.26

ID

:OyyEyS3N

>>18

ワゴナーと比べるとアルト系は車内の容積が小さいからエアコンの効きは良いよ
軽トラの方がもっと良いけど

29

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 21:31:12.52

ID

:jDAqWgmx

フロントが浮いてハンドルが軽い120巡航は
何だかそわそわする

30

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 21:32:45.64

ID

:Gs3gq5Kk

軽自動車で120は危険

31

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 21:41:35.35

ID

:QA5uTl2o

ワークスでも120巡航は危険？
例えばワゴンＲやＮボックスなんかと比較して全高かなり低いけど。

32

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 21:46:07.95

ID

:Gs3gq5Kk

軽自動車は危険
安全マージンがないから
何か突発的なことが起こったら立て直しが効かない

33

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 21:58:17.51

ID

:MsF2ADn+

>>31

スポーティーって事は低速に振ってあると言うこと
寿命が短くなる

34

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 22:05:42.33

ID

:g18I5M//

>>31

せめて100だな
追い越し時の加速力は瞬発力あって感動するぞ

35

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 22:33:59.24

ID

:5v3Z9jo8

100か〜
ワークスなら120巡航くらいは楽勝なんかと思ってたわ。

36

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 22:52:23.87

ID

:dnJWnB3i

巡航は出るけど煩いので疲労が溜まりやすいし100超えると燃費が結構悪くなる

37

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 23:14:01.56

ID

:69KspuSR

エンジントルクダンパー(別称ロールストッパーとかピッチングストッパーとか)はどこのが良いんだろう
みんカラだとアールズのが多そうだけど溶接部分のクラックが気になる
削り出しとなるとレイルかクスコになるけど、強化ゴムとウレタンの違いで劣化具合とかはどうなんだろう？

装着率の低そうなアイテムだけに情報が少ないんだよね

38

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 23:14:51.06

ID

:BSuPK5Fb

>>35

５速やと気付いたらリミッターに当たってるくらいするする加速してくけど、安全、快適かどうかと言われると微妙やね。

39

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/15(日) 23:34:46.06

ID

:rfYYE7Bu

>>35

パワーや車的には余裕だけど、ローギアードだからドライバーの疲労がね
疲労が気にならないならすぐにリミッター当たる程度にはパワーあるから頑張れ

40

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 00:32:04.11

ID

:8PrEhIep

>>3

それマニュアルちゃう

41

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 00:40:05.43

ID

:NH/EYGrH

うるさいから高速では走行車線オンリーだわ

42

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 01:49:35.54

ID

:UX8fWyaA

>>37

ウレタンは加水分解があるからなぁ

43

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/16(月) 06:38:26.06

ID

:4F1LDsel

>37
エンジントルクダンパーなんてただの飾り。
ちゃんと制振したいならマウントかトルクロッドの
ブッシュを変えないと。

そのうえでエンジントルクダンパーで微調整。
他車種での経験だけど。

44

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 08:03:43.00

ID

:xNpHlgAk

エンジンの揺れ抑えるならアールズのトルクロッドがオススメだね
クスコの入れたら人乗せられない
でもサーキット行くなら間違いなくクスコの入れた方が良い

45

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 08:07:28.93

ID

:xNpHlgAk

ハンドル切った方向に倒れるのがクスコの
アールズのは丁度路面と平行になってる感じに
フロントが揺れない不思議な感じになってとても良い振動も純正と変わらないし

46

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 08:15:03.70

ID

:k6gwkvW4

>>42

そういうの気になる、レイルのウレタンは対応出来てるのかもだけど

>>43

うーん、メーカーの名称の違いなのかな
そのトルクロッドの交換(純正置き換え)の話です
KCとかシルクロード？とかのエンジンルーム開けると見えるカッコいいヤツじゃなく

47

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 08:19:59.16

ID

:k6gwkvW4

>>44

>>45

ありがとう、やっぱりアールズが無難なのかな？
基本、ひとりでしか乗らないんだけど(サーキットは未経験w)

48

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 08:54:04.77

ID

:ERgI0nGv

>>47

俺もアールズのトルクダンパーに交換した。
クラッチ操作、シフトチェンジ、加減速、コーナリング全てに体感できる違いがある。
アイドリング時の振動は若干増えるけど、交換直後だけで直ぐに慣れるし、
同乗者は気付かないレベル。

49

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 09:00:10.23

ID

:HooKj3oD

トルクロッド交換した人って取付は自分でやった？
興味あるんでポチろうと思うんだが、あのネジ緩めるのスゲー大変そうで…
トルクレンチのでかいヤツとかは持ってないです

50

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 09:32:31.12

ID

:ERgI0nGv

>>49

リヤ側はスタビ緩める必要があるのと、フロント側はブラケットごと外す手順だけど、
下回りの奥まった場所の作業だから、ジャッキアップだとちょっと大変。
リフトがあると楽なんで、ショップに頼んでも3〜5千円くらいでやって貰えると思う。

51

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 09:50:14.85

ID

:HooKj3oD

>>50

糞暑いし、馴染みの店で頼むことにしますw
アールズのポチッたった。楽しみ

52

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/16(月) 09:58:51.45

ID

:I3cEgdIX

リヤの突き上げを緩和したいけど、なんか良い方法ありますか？

仕様はブリッツの車高調で5センチダウンで減衰は1番ソフトです。

53

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 10:07:51.65

ID

:HooKj3oD

>>52

リヤのハイトアダプター取っ払って、適当なダウンサスに交換
とりあえずなら1〜2cm車高上げで

54

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 10:34:10.61

ID

:vC9TijDp

>>48

まじかぁ。
シルクロードのトルクダンパーつけたら、ぶっ壊れるんじゃないかっていうくらいの騒音と振動だったので、諦めてたんだけど、そもそもつける場所も違うし、効果もかなり違うのかな。

55

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 11:18:14.50

ID

:xNpHlgAk

>>52

パフォーマンスバーと
ピラーバー
それにちゃんと内外共にパンパンになる様に
リアエンドバー取り付けみてどうなるか試してみて
思ったより突き上げは車体の剛性の弱さから余計な歪みで、もし感じてるのがおもちゃの様な安っぽいだらしない衝撃ならなくなるよ

56

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/16(月) 11:27:25.16

ID

:/AzV4Ldi

>>54

素材の違いが大きいと思うよ
トルクロッドもクスコとレイルのは振動が酷いはず

57

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 11:32:40.98

ID

:xNpHlgAk

クスコのトルクロッド入れた事あるけど
エンジンかけた時からミサイル撃ち込まれた様な衝撃来るからね^_^;
常時エンジンの振動が伝わって会話なんか出来ない。ただコーナーが快感なんだよね
切った方向にグイグイ曲がっていくエンジンが
確実にハンドル切った方向に倒れるからね
バイクみたいな^_^;

58

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 11:42:27.82

ID

:ueMah4AS

ミサイル撃ち込まれた事あるの？

59

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 11:45:31.89

ID

:k6gwkvW4

>>51

決断はえーな

>>57

そこまで衝撃的だと
逆にクスコにしてみたくなるしw

60

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 12:10:42.71

ID

:xNpHlgAk

>>59

自分で取り付け出来る様にすれば
アールズとクスコ
好きな様に楽しめて良いよ
フロント左右ジャッキアップ出来れば
そんなに難しくないと
ついでにスタビ周り交換も出来るし
これくらいは自分で出来る様にしておくといいよー

61

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 12:47:08.10

ID

:k6gwkvW4

>>60

ありがとう
TRDのドアスタビライザーはトルクレンチとか揃えて(めっちゃ高くついたw)自分で変えたんだけど、車体の下側は何か敷居が高そうで・・
とりあえずクスコをつけてもらって、耐えられなかったらアールズにします

62

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 13:01:59.36

ID

:5gVlRthQ

トルクロッド
サーキットメインならクスコ
公道がメインならアールズ
公道走るならクスコはやめといた方が良いと

63

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 14:39:11.13

ID

:H7h160AV

>>31

危険かどうか言われると危険
というか120てメーター読みで130ちょっと手前だよ？エンジン回転数からして巡航じゃないだろう

64

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 14:40:58.90

ID

:H7h160AV

>>43

この車種はまずはトルクバーからだよ
ギア入り向上に貢献する

65

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 15:29:54.78

ID

:SFyR/RwO

ワークスとRSでリム幅が0.5違うって
書いてあるけど、RSは何Jで
ワークスは何Jですか？

66

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/16(月) 15:36:45.84

ID

:VmBJ3haU

>>65

4.5J
5J

67

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 16:07:10.30

ID

:SFyR/RwO

>>66

ありがとう！

68

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 16:12:00.49

ID

:SFyR/RwO

ついでにもう1つ質問！

オフセット＋38の5.5Jのホイール
入れたらどのくらいはみ出ますか？　

69

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 16:16:29.64

ID

:Fmck9cEf

おまえらがあまりにも進めるからトルクロッド頼んだわ
補強も一段落してやる事なかったから効果楽しみだわ

70

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/16(月) 16:52:28.96

ID

:W0byHRf9

そんな物を着けても86やBRZの楽しさには敵わないよ（笑）

71

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 17:11:24.66

ID

:8SmpwwZq

「軽という限られた制約の中で限界まで楽しむ」ってのがわからんかな〜
軽にはスペースが限られた箱庭の中でいかに楽しめるかって屋上庭園とかに通じるものが有るんだよ。

72

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 17:13:33.82

ID

:Mdau1UCy

盆栽みたいなもん？

73

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 17:37:44.18

ID

:FWdmU6U6

>>70

ごめんな、インプBRZと乗ってきてアルトワークス乗ってるんだけど
楽しいわ。

多分何が楽しいかが理解できないんだろうから、もうこんなとこ見てなくていいよ。
君の86やBRZに乗って楽しんでおいでよ。

74

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 17:56:04.31

ID

:2wBLHcTd

>>73

遠回りしたなｗ

75

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 19:07:42.36

ID

:k6gwkvW4

>>69

くっ、人が悩んでいる隙にどいつもこいつもw

どこのにしたの？

76

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 19:51:49.44

ID

:nyJ9YZlJ

>>75

アールズにしたわ

77

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/16(月) 20:01:35.13

ID

:A4ig4aAC

前スレの最後の方にあったTipoの記事読んだ。ちなみに買うほどじゃなく立ち読みで充分。書き手がヘタレ過ぎ、Tipoライターってこんなのいるのって悲しくなった。雑誌系買わなくなって久しいけど無名個人のネットの感想記事みたいで驚いたよ

78

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 20:21:31.59

ID

:skJGgk6B

雑誌は売れないから予算獲れず余計に質が落ちてんじゃね？

79

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 20:43:37.19

ID

:A4ig4aAC

ロードノイズ煩くて1000kmしか耐えられませんでした、ってさ。登録3年以上経ってる広報車に乗った感想を誰が欲しがっているのかね。新車ガイドの記事ならともかく

80

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 20:59:26.38

ID

:09aFvNXu

>>79

1000kmじゃないよ
1時間だよ

81

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 21:12:56.21

ID

:P5GYWkFZ

tipoのライターって最低でもモーガンとスーパー7ぐらいは乗れないとダメだと思ってたわw

昔はいい意味でブチ切れてて面白かったんだけどな…
今はそんなことになってるのか、時代よのう

82

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 22:52:18.66

ID

:W0byHRf9

質の悪い貧乏人御用達のスズキ車の評価などその程度だ、86やBRZやロードスターの方が遥かに洗練されてるわ。

83

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 23:06:17.52

ID

:k6gwkvW4

>>76

やはり無難にアールズか

84

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/16(月) 23:39:45.80

ID

:kYB0pUas

最新型でも、小さい部品の変更とか出てるんかな？

85

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 02:19:19.89

ID

:Bmd/3oGU

>>74

最初に乗ったのはミラターボだったんで、原点回帰ですわw

86

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 05:06:10.62

ID

:MDeKIwUi

原点回帰だとオレは次はジムニー辺りになるわ

87

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/17(火) 05:44:27.92

ID

:jHJGCScA

>>85

わかる。最初にソレ乗ってしまったら、どんなにハイスペな車に乗り継いでもやがて自分にとって何が楽しいのか真剣に考えた末にたどり着いたというのがワークス。
ダイハツは今のところあの層を喜ばせる車を出さんよな。
スズキはその辺組んで男心くすぐる車出すから好感持った。新型ジムニーもまさに。

88

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 07:08:51.21

ID

:XXz4sJZR

REALってとこのステアリング入れたいけど、何故か素アルトすら適合ラインナップにないんだよなー　ハスラーのやつとか見た目まんま同じにみえるけど付かないのかな

89

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/17(火) 07:22:58.59

ID

:pt38KjTy

>>88

拾いものだけど中央の金型が違うから無理かも

ttps://i.imgur.com/0kPQVTx.jpg
ttps://i.imgur.com/nTGJPwU.jpg

90

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 07:53:46.18

ID

:ZghTh4r6

>>85

お前は俺か

91

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 08:20:48.00

ID

:MOwhYWWw

>>89

あー、やっぱり適合にないということはそういうことなんですね
ありがとうございます 一か八かで買いそうになってました
ステアリングどうしたもんかなぁ

92

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 12:10:29.21

ID

:yUq3MM5m

>>87

安くてイジれて趣味丸出しの車他のメーカー出さなくなったよな
新車買うのに出せて200万までだからスズキ一択だわ

93

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 12:29:52.73

ID

:/u59HFwF

素アルトかFなのかしらんがオートアンテナやつもあるんだな
俺はそっちのがよかった

94

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/17(火) 12:51:30.38

ID

:Jo3mTv/P

　　これが　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／　車と自分が
　　アルトワークス＼　なぜワークス 　／　ひとつになる
　　　＿＿＿＿　 　　＼ に乗るのか／　　　γ===========
　三/ く　　||　oヽ＿　　　∧∧∧∧　　　　 //:∠二二､ヽ:::::::
三　|　|￣￣|￣ |　()　＜　　 付　A ＞　　//:::（（´･∀･`））::::::
　　└○-──-○┘　＜ あ 加　T ＞ 　//:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::　　
─────────＜ 　 価　と ＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜ る 値 違 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　 が う ＞ 　新型アルト
　その瞬間の　　　　　／∨∨∨∨＼ 　　ワークス誕生
　　　　ために　　　　／　いま　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　／マニュアルに乗る＼

95

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 12:59:19.17

ID

:/kmAHCdH

テンプレ案

1.ドライビングポジション
　�@　シートのローポジ化、及びステアリング、アクセルペダル
　　　G'BASEのアジャストタイプ、SWKはシート角度の調整が可能
　　　個人の体格にもよるが、ステアリングとアクセルペダルのセットでローポジがおすすめ
　　　社外ステアリングに変える場合は保険屋に確認（エアバッグ無効化による保険適用）

　　　※1　アクセルペダルはモンスタースポーツ「アクセルペダルマウント」1社のみ?
　　　※2　TAKE-OFF、「ローポジくん」でローポジ前後の画像を参照できる。

　�A　フットレスト
　　　クラッチペダルとの間隔が狭くて気になる場合は、
　　　モンスターポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」に変えよう

　�B　間欠時間調節付ワイパースイッチ
　　　スイッチアッシ、品番37310-74P20

　�C　ミッションオイル
　　　75W-90に変えるとシフトフィールが引き締まる。（純正は75Wのシングル）
　　　ワコーズ、RG7590LSD　←以外の報告が欲しい

2.足回り
　KYBのローファースポーツが安くおすすめ、純正で固いという人はターボRS用に変えるのも手

96

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 13:11:22.58

ID

:4QHwMKto

>>95

お前才能ないから辞めろ
要らんそんなテンプレ

97

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 13:13:54.82

ID

:/kmAHCdH

>>96

だったら、お前が書け。
クソゴミ

98

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 14:33:29.20

ID

:ymPMPWVp

>>90

どこかで会えたら美味い酒が飲めそうです

99

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 14:35:42.91

ID

:CXnH/1Vd

>>97

横からすまんけど
要らんってレスに対して「だったらお前が書け」っておかしくないですか？言ってる意味...わかるりゅ？

100

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 14:39:47.02

ID

:/kmAHCdH

>>99

>>96

にムカついたせいで、おかしい書き込みになってしまった。

本当に要らないのか、何がどう駄目なのか教えてほしい。

101

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 15:06:50.14

ID

:/u59HFwF

天ぷら書くなら１かそれに近い番号に書いた方がいいと思う

102

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 15:12:59.11

ID

:+SuZN8eu

いや要らん
まず纏まりが無い、次に内容が薄くお前の主観が多い
足廻りににしろローポジにしろ適合品を全て商品名に型番とURLを添えて箇条書きにする、そこにお前の主観コメントは要らん

�@から行こか
�@その2社以外にも出してるよな？全部書けURL添えて、そうすりゃ見比べて勝手に買う
�A不要
気になる奴は勝手に調べて買う
�Bなぜドライビングポジションに入れたのか理解不能
�C不要
この車買うような奴にオイルの粘度なんて釈迦に念仏
2.足回り
なにがオススメなの？車高に拘る人も居れば乗心地に拘る人も居る、お前の主観で語るな
カヤバの人間かよ

103

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 15:21:12.32

ID

:/kmAHCdH

自分に文才が無いのはわかっていたが、ここまでボロクソに言われるとは。
辞めるよ。

104

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 15:32:34.65

ID

:SAU9RX+y

WAKO'Sは狂信者の声がデカくて気持ち悪いから俺は買わない あえてね

105

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 15:34:27.97

ID

:VqzJrQTV

>>103

気にすんなよ

106

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 15:54:09.35

ID

:AF1npKd6

クソゴミを取り下げろ

107

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 17:28:41.24

ID

:IDKOsewr

貧乏人御用達のスズキ車に乗ってる連中がマウントの取り合いってアホだな。
そんな糞車より運転が楽しい登録車に乗るのが絶対の正義だし（笑）

軽はどう弄ろうが登録車には敵わんよ。

108

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 17:36:17.43

ID

:H+QQcVOA

>>103

指摘してくれる優しさってのもあるぞ

109

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 18:15:09.45

ID

:gMFsA0vI

>>102

「釈迦に説法」な

110

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 18:22:32.62

ID

:Hn9ReZPN

>>109

ありがとう、予測変換に出てこないからおかしいと思った

111

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 18:41:41.10

ID

:MhcE/Tp9

「荒らしの耳に念仏」荒らしに意見、反論は意味を成さない

112

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 18:49:38.81

ID

:UgiGZpb7

土日などの休みの日はいないのは
休日は忙しいのかな？

113

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 18:51:25.13

ID

:i9E8PMCP

俺のワークス ノーマル交換タイプのエアクリだけしか変えてないんだが
ハイオク入れ続けたら上までストレスなく回るようになった
コンピューターが学習したのかな？

114

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 19:33:38.75

ID

:aaIwCXD+

今、マフラーがＨＫＳでエアクリがブリッツなんだけど、
エアクリもＨＫＳのものにした方が相性いいのかな？

115

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 19:38:56.59

ID

:bHdyqE4p

マフラーがフジツボでエアクリHKSでECUフラッシュエディターだけど
相性いいと思うわ

116

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 20:04:44.13

ID

:ymPMPWVp

そもそも環境依存文字やめよう、、、

117

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/17(火) 20:40:13.41

ID

:ptFRGt1e

マフラーがモンスポでエアクリシモタでECUアールズだけど
相性いいと思うわ

118

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 20:50:04.18

ID

:QCIDMpbf

こういった車に初めて乗る俺のような人もいる訳で…
何も、知ってる人間しか選ばない車じゃないでしょ
むしろ歴代ワークスより、とっつきやすいんじゃないかな？
そういう意味では、テンプレに情報あると参考になると思うけど
ま、あくまで参考程度だけどね…

いらんかな？

119

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 21:00:57.11

ID

:EcuM5LML

>>114

好きにしたらええがな
俺もエアクリBLITZでマフラーHKS
車高長はテインでバラバラだぞ
ECUはアールズにしようかと思ってる

120

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 22:23:47.71

ID

:Ijp9uWCE

ご近所さんがS660からアルトワークスに代わってた
ファーストカーがS660はやはり無理があったか

121

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 22:26:55.10

ID

:b3RnL4rS

ECU書き換えって、つけてるパーツで微調整してくれる？

122

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/17(火) 23:18:16.01

ID

:k5mJf7Ms

>>117

あれ？俺、いつの間に書き込んだんだろう？

123

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 02:22:21.33

ID

:uWVrwDf/

5ZIGEN マフラーにアールズECU なんだが、エアクリはどこがいい？割とマジで

124

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 06:50:49.01

ID

:gOxQl0nG

ワークス買いたいけどノーマルのまま乗りたい
ここ見ていると皆いじっている人ばかりなの？

125

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 07:09:17.61

ID

:hCtp92xi

別にノーマルのままでもいいんじゃない。実際にたまにすれ違うワークスのほとんどはノーマル？にしか見えないしね。でも、少し車高落としたい。シフトフィール良くしたとかの不満を安価で手軽にできる車両だから変えちゃうだけで、それに興味なきゃココを覗かないでしょ

126

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 07:12:13.32

ID

:pg4bueH+

イジればイジるほど見えてくるノーマルの良さ
この車に限ったこっちゃないけれど

127

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 07:40:07.38

ID

:yhkkZuMM

>>124

SWKのコンプリート買えば弄らないでオッケー

128

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 07:47:00.38

ID

:Uj/xWHQR

RSの方のスレと両方見てるけどおもしろいな
こっちのスレでRSって検索かけてもほぼ出てこないのに向こうのスレでワークスって検索かけるとゴマンと出てくる、それも大概悪口

129

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 08:45:54.06

ID

:6iZvKj6V

TR-XXはよ出んかな。
下道ではライバル不在で張り合いがない。

130

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 09:28:59.86

ID

:hCtp92xi

首都高行きなよ。リミッター外したトラックと個人タクシーがライバルになるよ。無茶しないでね

131

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 09:55:51.53

ID

:dfLTbUkz

タイヤとタイヤハウスの隙間が我慢出来ずにダウンサス入れたけど最悪！
ただでさえ硬いのに、跳ねてどうしようもない。
KYBのローファー入れても、ローファー自体の減衰力が純正より高目に振っているので、これも跳ねて使い物にならず。
サーキット走る奴ばかりじゃないのにな。
なんで、ワークスは初めから車高下げて量産しなかったんだろう？

132

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 10:01:17.76

ID

:LxW4MWe9

タイヤを大きくすれば良いだけだろ

133

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 10:05:49.27

ID

:miVPmH8h

量産車だからだよ

134

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 12:24:37.15

ID

:sPd9RH3T

ハーフダウンで妥協すれば幸せになれるよ

135

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 13:24:07.57

ID

:WudleGQY

ハーフダウンで妥協も何も、ハーフダウンって30mmくらいのダウン量だろ？
俺が乗ったのは、42〜47mmダウン（カタログ値）のエスペリアとKYBローファースポーツキットの30mmダウン（カタログ値）。
どちらも、突き上げが我慢出来なかった！

136

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 13:34:04.98

ID

:c/YTxxPe

>>135

けつにスペアタイヤ乗せな トランクが軽すぎるんだよ

137

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 13:37:56.79

ID

:tdH9FuR5

>>135

たぶん人一倍我慢出来ない人間なんだよ、キミはｗ

138

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 14:16:45.31

ID

:cENXeE/G

見ろこのキチガイを
街乗りしかしないのに自分で勝手にローダウンしてこの暴れっぷりだぞ
テンプレにオススメなんて書いてみろ、爆発するぞ

139

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 15:17:29.09

ID

:EErRPuy4

乗り心地を犠牲にするのがイヤならローダウンは諦めた方が良いな

140

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 15:26:31.09

ID

:M9ILdXHy

>>139

正にその通りだよ

141

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 15:35:26.45

ID

:bFChzkt+

乗り心地を求めるのに何故軽に乗るんだ？

142

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 15:54:08.51

ID

:JJ9xds1W

乗り心地というよりも突き上げを緩和したい。 ストロークが足りない

143

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 16:05:25.96

ID

:cdLKkX9t

ストローク確保なら車高を上げろ
そのための車高調整だろ

144

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 16:07:40.94

ID

:hCtp92xi

リアサス覗いてからフロントサスとの違い見て理解できないかな？ 突き上げソフトにしたいならRS用のローファープラスだったら少し良くなるかもな。それでも無理ならワークス下取りにしてRSに買い替えなよ

145

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 16:24:59.80

ID

:cENXeE/G

「言われた通りやったのに出来ない！うわー！」タイプの奴はなぜ出来なかったのかは考えない
どこが駄目だったか教えてくれるのを待つだけ

146

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 17:00:09.91

ID

:sw84LL2N

>>138

テンプレありなしの罵倒合戦にはどうかと思ったけど
あんたの言ってることも一理あるとは思った

147

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 17:43:09.19

ID

:LxW4MWe9

スイフトスポーツが良いぞ、そんなに硬くもないし、乗ってみわかるから。
ワークスやめてスイフトスポーツにしなさい。

148

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 18:50:38.68

ID

:ipYsXxi5

>>147

予算と交通事情が許すならそうなるわな
税金的には現行のほうが前型よりゆうりなんだっけ？

149

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 18:55:30.61

ID

:YSITTzG5

今週金曜日に納車決定
楽しみだわ

150

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 18:58:56.39

ID

:j1Die5J5

おめ！いい色買ったな！

151

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 19:48:23.23

ID

:QkIXjLDz

車高の低さは知能の低さってマジだったんだな

152

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 21:10:19.21

ID

:5fCGzFzv

>>147

あんなデカイのいらね

153

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 22:26:24.49

ID

:C1X4od6K

シュピーゲルのアップサスが気になるなー
雪道が楽になりそう

154

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 22:35:46.66

ID

:rjSMFuyW

>>124

地元ではいじってるワークス見たことないな
自分のも
そもそも裕福じゃないし、5万10万あるならほかのことに使いたいわ

>>147

嫁が先代スイスポのってるが、乗り心地がいいことと速いこと以外は
ワークスのほうが乗ってて楽しいよ
シフトとかぐにゃぐにゃだし
シフトコントロールウレタンブッシュ入れたら変わるものなのかね？

155

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/18(水) 23:26:14.72

ID

:oI8c+I8U

あれ 50mmアップだと 車検非対応なのかな?

156

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/18(水) 23:27:32.02

ID

:EnkgM3Ml

>>142

オラ硬い足の方が何だかワクワクすっぞ。

157

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 05:35:22.70

ID

:nZctjM5i

>>153

控えめに言って本末転倒も甚だしい

158

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 08:22:45.99

ID

:vrYf8yEj

>>121

ちゃんとした所ならやってくれる
毎回五万は取られるけど

159

： 51 [sage] 2018/07/19(木) 13:08:42.98

ID

:pvVXRHH1

アールズのエンジントルクロッド着けてきた

今までよりワンテンポ早くクルマが反応する感じで非常によろしい
アイドリング時にステアリングに伝わる振動は間違いなく増えてるけど、助手席なら言われなければ気づかないと思う
コーナリング中にバンプがあって姿勢を乱されてたようなシチュエーションでも気にせずそのままイケるようになった
クラッチ踏んだ時のザリっとした感触がほぼ消えたのは嬉しい副産物だったよ
もちろんミッションのタッチは最高

160

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 18:19:43.30

ID

:1Bk0aMAM

>>159

レポ乙。
エンジン始動時とかの音はどう？
装着前とあんま変わらない感じ？

161

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 18:40:14.17

ID

:Jq44iVIw

>>159

買ってまだ付けて無いわ
ウマで自分でやるしか無いから面倒だわ

162

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 19:12:08.17

ID

:LMOQjjCB

セルフでの取り付け作業、ご安全にね

163

： 51 [sage] 2018/07/19(木) 20:46:17.79

ID

:o9BjRqSp

>>160

冷間始動時は結構ドカンとくる
これは助手席でも完全にわかるレベル
一瞬のことだからそんなに気にはならないけど、嫁に内緒でつけたいなら要注意ポイントだな

164

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 20:52:39.05

ID

:N/tIyXGp

>>160

159じゃないけど、エンジン始動時もあまり変わらない。
初回だけ気付くけど、慣れると普通のレベル。
走り出すと色々と変わったのが分かるけどね。

165

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/19(木) 21:24:09.45

ID

:2fgATttl

そんなもん装着しないとシフト操作もままならない貧乏人御用達のスズキ車は惨めだな（笑）
幅より高さがある車に走る楽しさなんて無い、どう足掻いてもスポーツカーとして生まれた車には遠く及ばないし。

言い訳しながら軽を弄る人生って楽しい？

166

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 21:33:35.89

ID

:I9lfujXH

バンスレでペダル配置が悪くてヒール＆トゥがやりにくいとか騒いでるけどワークスもなの？

167

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 21:42:33.71

ID

:FxW9kjGv

>>166

モンスポのアクセルマウントにしたらやりやすくなった

168

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 21:44:50.97

ID

:7BcsWWKd

>>167

変えたけどやっぱやりづらいわ
まあ前がクーペだったからやりやすかっただけなんだろうが

169

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 21:47:59.09

ID

:2q6Ucohh

ワークスのie 17年間乗ってとうとう30万キロ突破
泣く泣く 次の車検で廃車にしようと思うけど この車ほとんど文句なかったわ
コーナリングが最高 パワーも必要十分
あとシートが最高だね

170

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/19(木) 22:13:22.48

ID

:dLnJi6Kx

ノーマル車高むりや…('Ａ`:)
車高下げた乗り心地の悪化くらい全然許容範囲

171

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 22:29:29.15

ID

:2z0vovxC

>>169

新型買っちゃいな

172

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 22:30:51.95

ID

:N/tIyXGp

>>166

慣れの問題じゃない？
我が家のMT車4台でそれぞれでポジションは違っても、それ程気にせず
乗り換えられるから、ワークスでもやり難さは感じてないんだけど、
一応、モンスポのアクセルマウントに変えた方が楽にはなったな。

173

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 22:56:28.48

ID

:o9BjRqSp

アクセルとブレーキペダルの位置関係には不満を感じたことないな
ただクラッチは試乗した時から内装の壁に近すぎると感じたんで、納車時からフットレストと一緒にモンスポ製着けてる
新型ジムニー試乗した時も同じ感想だった

アクセルペダルマウントも変えてるけど、こっちはシート高下げて足首の負担が気になったのの軽減する意味が大きい
ツライチになって、もちろんやりやすくはなったけどね

174

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 23:32:11.69

ID

:I9lfujXH

>>169

スゲーなw

175

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/19(木) 23:54:03.71

ID

:AISdYUa0

俺はペダルの位置関係よりも、クラッチのミートポイントが最重要

ミートポイントが手前過ぎると凄く乗りづらい

176

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 03:25:58.43

ID

:8GEQGrdj

肉屋が近いとやっぱダメやね

177

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/20(金) 05:27:16.36

ID

:DOGw4T1q

>>169

30万キロってスゴ過ぎ！
さすがに大掛かりなメンテが一度はあったんじゃなかろうかと思うんだけど。
アルテッツア乗ってた時は17万キロでエンジン自体乗せ替えたけどな。

178

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 07:19:52.00

ID

:3DmAcSrV

大きな 故障や事故は全く無かった
ちょこちょこっと部品は交換してたけどね
長く持たせるコツは3000キロごとのオイル交換だね
マイルドターボで適当にパワーに余裕があって 運転に 無理が無かったこともあると思う
後は半年ごとの定期点検

179

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 10:02:40.49

ID

:muRAK6VS

マジか
まだ納車前だが、月3〜4千km走る俺は毎月交換するようだな

180

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 10:12:22.29

ID

:CtJUlICz

>>178

過走行によるオイル喰いと燃料ポンプの交換ってありましたか？

181

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/20(金) 11:30:37.58

ID

:jwsJGdsQ

ウォーターポンプは変えてるだろうね。

182

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 12:34:27.96

ID

:Diy8KRW5

>>178

凄いわ今の車10万キロ超えたけど何となくパワーが落ちてる気がする

183

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 12:34:32.66

ID

:3cTMIMn8

>>179

4千走ったらどのみち1.5ヶ月ごとに交換やん

184

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 12:44:02.59

ID

:3DmAcSrV

燃料ポンプかどうかは忘れたけど オイル漏れがあったからそこは修理した
今はアクセルの部品が 故障して たまにアイドリング時に止まるけどもう直さない
最近70 km 以上 スピードが出ない気がする

185

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/20(金) 15:12:05.79

ID

:4n+FwafO

ワークス買いたい 60代の母親も運転するかもしれないけど 大丈夫かな。

186

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 15:27:07.64

ID

:ru3Yu+Cn

ちょっと加速いいだけで軽トラと同じだから大丈夫だよ

187

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 18:48:16.31

ID

:piVsefaW

軽トラより運転しやすいんじゃない？

見切りはよくないが

188

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 19:14:50.44

ID

:SCvkq5D7

乗用車にしか乗った事が無いので、代車の軽トラ運転した時はブレーキで前につんのめるような錯覚がして怖かった

189

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 19:24:52.23

ID

:Q9e0CRj+

代車に軽トラ貸すってどんなだよ

190

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/20(金) 20:14:43.75

ID

:uZ5OXpRo

台車出払ってて他になかったんじゃない？
おれも昔、事故って修理に出したとき台車ないからって古くてサビたカローラのバン渡されたことがあったし。

191

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/20(金) 20:15:21.59

ID

:uZ5OXpRo

台車→代車ね

192

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/20(金) 22:18:36.31

ID

:LsTk7lCr

>>189

2tトラック出てきた事あるな

193

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/20(金) 23:28:10.39

ID

:3PE75aID

>>163

>>164

ありがと。
やっぱり、シルクロードのやつみたいに、エンジンの上につけるダンパーとは違うのね。
今度、近くのオートバックスにアールズが来たとき、デモカー試乗してみるわ。
去年乗ったんだけど、全然意識してなかったからなぁ。

194

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 00:19:33.34

ID

:uwIryBG/

>>169

ieって言うとCR22Sかな？
アレ乗ってて面白い車だったけど燃費は極悪だったな。
（俺の乗り方だと3ATで6〜9Km/L）
ちな以前乗ってたRG400γと同レベルｗ

195

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 01:03:51.77

ID

:ZBKZmkk3

>>193

今のアールズのデモカーはタービン交換の100ps仕様なんで
色々違いすぎるかもｗ

196

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 04:26:19.79

ID

:GuL///Rm

エンジントルクロッドって、エンジンの振動を抑えるやつ？
だとしたら、振動させる事で抑える応力の集中逃してたのを止めるんだから、どこかに応力集中して破損するんでは？
エンジンマウントとか？

197

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 04:30:35.88

ID

:qpFdVa8Q

他人がやることを
とにかく否定しようと
理由を作って文句を言うヤツがいる

その理由が頭に浮かんだから否定するんじゃなく
否定する為に理由を探したのが見え見え

198

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 04:37:01.14

ID

:6iw+YII+

代車で初代アルトワークス貸してもらったけど楽しいな！

199

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 05:03:47.46

ID

:E+jpKeJN

ちゃんとこのクルマの情報集めてる人間ならまずトルクロッドが破断するって知ってそうなものだが…

アールズ製は強度面で若干不安は残る
クスコ製は壊れることはなさそうだけど、装着動画見ただけで覚悟が要るシロモノだとわかるぐらいだからなぁw
キャドカーズのはレポート見たことないけど、装着者いないんかな？

200

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 05:43:42.11

ID

:iapakkAx

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2890088/car/2500582/9331035/parts.aspx
CADCARSのレビュー。デメリットが書いてないのでけっこう柔らかいのかな？

エンジントルクダンパーは、エンジンマウントの一種なんだからダメージはフレーム、サブフレームに蓄積されていくんじゃないの？

リジットにした車持ってるけど、サーキット走るんならメリットは大きいね。

201

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 05:44:51.78

ID

:iapakkAx

訂正

エンジントルクダンパー → エンジントルクマウント

202

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 07:06:39.37

ID

:oVdJFFwY

>>196

ノーマルのブッシュを補強したものはノーマルのトルクロッドにクラックが入った報告はあるね

自分はドアスタビライザーつけてから左Aピラーのあたりがビビるようになった
メリットもあればデメリットもある、それが補強なんじゃないの？
そんなオレはクスコのロッド待ちなんだがw

203

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 07:15:15.33

ID

:3jmm2LDK

どこかを補強すれば、最弱部は移動するのは当たり前の事。
車体メーカーが耐久テストして最弱部を把握したのに、最弱部が他に移ればメーカーが予想した部位と違うところが壊れる。
サードパーティーが販売するパーツは耐久まで見てるのか？
みんカラの装着コメント見てりゃ、振動が車内に伝わるって記載されてるし、メリットばかりじゃないよね。
軽でただでさえうるさいのに、更に車内に振動なんて、罰ゲームかよ（笑

204

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 07:25:08.10

ID

:DIMzM7kd

しかしノーマルでフロントストラットタワーバーは付いてるという

205

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 08:07:41.40

ID

:BeqwJ3QT

>>195

あー、あー…なるほど…
でもそれはそれで乗ってみたい。

206

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 08:15:14.20

ID

:cg3xMzHr

>>92

大多数の国民の所得がたいして変わらないのに、車が値上がりするから
クルマ小さくするしかないんだよな
うちはその影響で、S14シルビアとアルトターボRSの２台持ち
マニュアル乗りたいからワークスよかったんだが、足車なのでRSで足りる
のと、中古探してたらちょうどマニュアルのワークス置いてなかった

207

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 08:22:21.10

ID

:apGJR9Qk

>>203

罰ゲーム上等、覚悟完了してる人間ばっかのスレでおまえは何を言ってるんだ？w
ましてやエンジンマウントに手をつけるとか、さらに精鋭じゃねーか

208

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 09:45:22.60

ID

:qpFdVa8Q

自称クルマ好きのくせに
自分のクルマに何にも手を付けず
「メーカーが長い期間を掛けて開発したんだから、ノーマルが最強」
などとホイールさえ変えない

>>203

みたいな人も居る


少し車高を下げてる方が明らかにカッコいいのに
足回りを変えてるアルトワークスを見掛けると
「クルマを痛めてる」などと歎いたりして
もしかするとカーオーディオでさえ弄るのを恐れ
AMラジオみたいな音質の純正スピーカーのままで
音楽を聴いても満足出来てるのかな

209

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 10:04:17.51

ID

:FPFCGmu0

>>208

30点！

210

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 10:12:23.93

ID

:HZh2uBFF

主観を前提に極論とかなかなか逝かれてんな
いいか
他人がやることを
とにかく否定しようと
理由を作って文句を言うヤツは

その理由が頭に浮かんだから否定するんじゃなく
否定する為に理由を探したのが見え見え
らしいぞ

211

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 10:23:09.36

ID

:z02UKMoK

ワークスはよく「まとまってる」よな。
ベースのアルトはまったく興味ないんだが。

212

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 10:23:28.17

ID

:qKyZVDVo

本人が納得した上でやってる事を否定してる奴は構って欲しいだけだから放っておくべきでしょ
何やってもいちゃもんつけて来るクレーマー体質、きっと100円高く購入した人がいたとしても、もっと安く買えたのに情弱か？と罵ってくるんだろうな

213

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 10:45:31.34

ID

:f1jVkceO

>>208

車高の低さは知能の低さってな。

クルマ好きなら、ノーマルだろうがカスタムだろうが、ミニバンだろうがスポーツカーだろうがそれぞれに見合った物の見方や楽しみ方をわかってると思うのだけど。

214

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 10:48:27.05

ID

:IaXdKc3m

CADCAR
2.5Lのオイル量なのに、交換時に
吸い出したら3.5L近く入っててびっくりした事がある
クレームも入れていないがそれ以来行ってない
近くなので良いかなーとは思ったのだが、、、

215

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 11:15:25.90

ID

:QpJ8MKUs

車高下げたりアルミ変えてるとガキみてぇ

アルトワークスの純正アルミは超かっこいいし
ノーマル車高でもスゲーかっこいい
ttps://i.imgur.com/RblJPeA.jpg
ttps://i.imgur.com/gwwm4MY.jpg

216

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 11:17:40.56

ID

:wx5D2M1o

今ってホイールのことアルミって言うのが流行ってんの？

217

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 11:22:13.08

ID

:N7AKvJVY

>>208

>>197

218

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 11:58:27.07

ID

:NsKuC1Br

>>216

すごく馬鹿っぽいよな
サスペンションのスプリング自体をサスと略して呼んだり

219

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 12:01:19.55

ID

:U+xNvegv

アロイホイール

俺はマニュアルミッションをただミッションと言うのに凄く違和感があるおっさんです

220

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 12:05:26.87

ID

:NsKuC1Br

>>219

マニュアルトランスミッションな

221

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 12:06:00.61

ID

:NhD5rmaC

他人を否定することでしか自分を保てないって、見てて痛々しい…
人の価値観を認められない人ってどうやって社会生活送ってるのかスゲー気になるわ

222

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 12:14:55.23

ID

:HhUzHYlY

ホントそう
自分がクラシックやジャズが好きだからって
アニソンやAKB48の音楽を認められないような人は
一体どんな社会生活を送れてるのか心配になる

223

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 12:32:20.36

ID

:efi/tih1

テッチンとアルミでわかるから別にいいんじゃね

224

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 12:45:00.48

ID

:fB9EQUH8

>>208

まあ確かに。ノーマル車高はラリー仕様がしっくりくる絶妙な車高。

225

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 12:53:05.79

ID

:lw3JSMX1

鉄チンはまだいい、アルミなんて素材じゃん

226

： 阻止抑えられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 13:30:33.86

ID

:3HcUPeEA

人生に於いて、乗れる車は限られているのだから好きに楽しめばいい。

227

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 13:53:25.55

ID

:oEPNv+JT

>>215

ひでー隙間だな
ジャッキアップしてるみたいだ

228

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 15:07:36.72

ID

:XNr0XYsc

安いんだから色々代えたり戻したりが楽しいよ

229

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 15:08:47.00

ID

:kDJmM3EB

ttp://tcn9e4czud.ruy53i2y6z.online/zihb/nvui/whrth56/hrt5/8brhne

230

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 15:48:35.58

ID

:aai8z8MD

>>225

マグネシウムのアルミホイール、とかね

231

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 15:52:25.64

ID

:uwIryBG/

>どこかを補強すれば、最弱部は移動するのは当たり前の事。
そういや30年ぐらい前にバイクの方のスズキだけど
テストで試作エンジンをぶん回して壊れたら
｢壊れるのは壊れた部分の周りの強度が高いからだ｣って言って
その周りを削って肉抜きするって某開発関係者が言ってたw

232

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 16:05:42.22

ID

:qpFdVa8Q

>>228

純正仕様原理主義者からしたら
そんなのは金と時間の無駄かもね

233

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 16:13:08.17

ID

:pa9iftKS

>>230

パナソニックのウォークマンとか、
ソニーのファミコンみたいなもんか。

234

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 18:00:47.80

ID

:dqoxcSJX

元本保証の投資信託みたいなもんだろ

235

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 18:09:59.04

ID

:cg3xMzHr

>>224

ノーマル車高は、メーカーが長い期間開発に費やして妥協して出た答え
だろう、ハンパないロールがそれを物語ってる

236

： 阻止抑えられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 18:36:24.01

ID

:AU8/Empp

>>232

純正ボルト一本でも交換したら許さん、ホンダ二輪オーナーズクラブみたいだな。

237

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 18:55:41.71

ID

:Nj97czh1

>>203

そんな狭い家に住んでるから考え方が卑屈になるんだよオマエはｗ

238

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 20:18:04.82

ID

:yn0dkF1M

>>237

何故にそこまで言う？他者の意見に少しは聴く耳持ちなよ
論理的には203の言っていることは間違っていないだろ？

そんな自分はローファースポーツに換装したワークスで、段差ガクガクの乗り心地を楽しんでる
ローポジくんと併せてスポーツカー気分を満喫中だぜ

MTワークスの運転、楽しすぎる

239

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 20:22:41.08

ID

:Nj97czh1

>>238

>>203

のID

説明しないといけない突っ込みというのも辛いものだな

240

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 20:41:21.56

ID

:lWUcn1xa

ノーマル信者ってどこでもいるよな。
例えばホンダビート最大の欠点と言われている例のゼブラシートですら
ノーマル信者は肯定するんだから。あれを肯定すんだぜ？
オレは似合えばノーマルだろうがカスタムだろうがどっちでもいいと思ってるが
ワークスの車高は若干下げた方が引き締まって間違いなくかっこいい。
ラリー仕様（グラベル）にするなら別だが。

241

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 20:52:32.40

ID

:f/GrXfGq

>>240

ビートのゼブラシートは長距離乗るとマジきつかった
2年半楽しかったけどね

242

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 20:53:38.33

ID

:UVvNDAeR

素のままでいいって言う意見を否定する奴も、いじる事を否定する奴も、同じ狭量だろうが

243

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 20:55:40.77

ID

:Y7js43gd

>>194

HA12 S 4速AT 大体13.5キロぐらい走る
ガソリン代はほとんど気にならない

244

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 20:57:25.09

ID

:8asbBM5/

アールズのトルクロッド付けたけどいいな
ブレが少なくなって車が軽くなったような気分になる

245

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 21:17:33.68

ID

:UfQBKa0M

YouTuberのよっしーさんも太く短くって言ってたぞ
耐久性下がる事なんていじるなら覚悟の上だろうしいらぬ指摘だろうな

246

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 21:33:34.77

ID

:efi/tih1

好きにしたらいいやん
性能的にはノーマルでいいと思うけど見た目重視で車高下げたわ
マフラー音は静かでいいけど見た目重視で車外に変えたわ

247

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 21:36:50.45

ID

:uwIryBG/

>>243

HA12は知らないが
CR22Sの後に乗ったKeiのHN11Sの4ATは
街中7〜8ｋm/L、高速乗っても11km/Lだった。
ターボが効き始めるあの加速感が楽しくて
ついついアクセル多目に踏んで
レブギリまで引っ張っちゃうんだよねｗ

248

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 22:16:58.51

ID

:GHTBz+0t

>>246

マフラーもノーマルだとサイド排気か!?とサイドの排気口探すくらい控えめだもんね。
ま、替えるから別にいいけど排気口デザインまで素アルトと一緒にせんでも(´・ω・`)

249

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 22:22:36.33

ID

:RWhXBSP2

マフラーの排気口は去年の6月まで向き角度に規制があったんだよ。今は撤廃されたけどね

250

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 22:26:49.33

ID

:76eIvH0x

極端な話、ダッジのバイパーのように車の後ろでなくて横から排気するのもいいのか？

251

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/21(土) 22:46:24.81

ID

:RWhXBSP2

横排気も大丈夫みたい、ハミタイも同時に緩和された

252

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 22:51:07.51

ID

:OyZfZl77

学芸会以下のAKB系の音楽など聞いてるんだ負け犬共（笑）
アニソンは偶に良いのあるが、AKB系はチョンかシナの血が混じってる寄生虫しか反応せんわ（笑）

アルトワークスは汚らわしい車と宣伝されたな（笑）AKB（笑）

253

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/21(土) 23:30:09.80

ID

:d3Xo31sx

>>252

民度ゼロの汚いレス返すヤツがよく言うわｗｗ

254

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 00:46:12.27

ID

:AP47wBd5

>>252

868 名前：阻止押さえられちゃいました 2018/07/21(土) 22:52:57.24 ID:OyZfZl77
アルトワークスはAKB系の音楽を推す基地害共（笑）
S660（笑）は存在自体が恥晒しの欠陥車（笑）

仲良くしろや（笑）

もう両者からの嫌われ者・・

255

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 01:04:11.83

ID

:m0xOU4YO

AKB は 歌っているやつは素人だが 曲は超一流が作っている
車も同じだろ
俺は私たちの Reason が 一番好き

256

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 01:16:35.02

ID

:EiYlcYMC

ん？スズキが超一流ってこと？？

257

： 阻止抑えられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 02:21:52.33

ID

:D7p0X9HQ

>>256

バイクメーカーとしてはWGPタイトルを何度も獲っている超一流企業。

258

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 02:51:32.04

ID

:MRsjbejM

社外品を付けてどうこう言ってるけど、製造メーカーの立場から物を言わせて貰えば、社外品を付けていたら、部品が破損しても、それが保証期間内であっても「保証対象外」になる。
メーカーは純正部品を付けた状態で耐久テストを実施しており、その状態で保証期間内には壊れないと自信があるから、保証期間内なら無料で修理してくれる。
社外品を付けていれば、それだけで「社外品を付けたが故に壊れた」として、クレーム扱いにしない。
10年、20年前なら3σ管理（不良率1000分の1）だが、現在では6σ管理（不良率100万分の1）だから、不良品なんて世の中に出てこない。だから5年とかいう長い保証期間でも対応できる。
社外品を付ける場合、自己責任で付けているはずだから、保証は期待していないとは思うが、、、

259

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 03:16:03.65

ID

:f8udhXDV

そりゃそうだ
社外品付けてメーカーにクレームとかお門違いも甚だしい

260

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 03:26:57.46

ID

:tamnXWd0

>>259

>>258

は「社外品を付けて」「社外品以外の部品が破損」した場合もその破損した部品が純正部品でも保証対象外だって言ってないかい？

261

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 03:38:28.11

ID

:JDd0Bz4K

>>260

そりゃあそうだろ
社外のタービンを付けてエンジンブローした場合も保証しろというのか？

262

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 06:15:47.10

ID

:G2DZHjZ9

アルトには設計不良が見られる
Aピラーとダッシュボードの隙間や
走行中に蓋が外れるグローブボックス

購入者に不良品であることを伝えてないし
クレームを付けてこなければ逃げられると思って
能動的に無償修理はしていないんだから
純正部品だの耐久テストだの保証期間だのと
スズキは偉そうなことは吐けない

263

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 07:16:54.18

ID

:qnM2VTSj

>>214

入れすぎならふけ上がり重くなかった？
オイルなんて規定量のら8〜9割程度入ってれば問題無し

264

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 07:18:33.12

ID

:fzismw/h

純正じゃ足らない所多すぎるよ
部品変えるとよくなりすぎ

265

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 11:04:26.36

ID

:KUORJxIS

>>262

スズキの品質管理なんていい加減なんだろ。
俺のワークス、買って2年経たないウチに屋根の塗装浮いてきたぜ。

266

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 11:57:17.68

ID

:FuT8GBbu

スズキはそういうものと割り切った方が何かと幸せ

267

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 12:05:21.02

ID

:fzismw/h

10年乗れればいいと思ってイジくって遊んでるわ

268

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 13:06:04.20

ID

:+UklNDZP

>>263

ですよね、、、
15割程度も入ってました。

269

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 13:55:25.45

ID

:4xP9pbSC

>>267

10年はわかんないが取りあえず車検2回通せばいいやと思ってる
あまりパーツ変えると日常に支障が出るので最低限度にしとく予定

270

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 15:35:23.42

ID

:HedWLxVp

ECUをアールズとかのに変更したらブースト計やら水温計とかつけた方がいいです？

271

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 16:03:46.16

ID

:9CZk47qf

この時期水温計の温度ヤバいよ

272

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 16:34:05.49

ID

:eFRc22BT

やっぱりブースト上げると水温がヤバイもんね。 インタークーラー交換とオイルクーラーは付けた方がいい。

ラジエーターはこの二つ変えてたら思いの外水温が上がらなくなる。 あとラジエーター変えると冬場は冷えすぎて困るから、考え無しに変えると痛い目にあう。

273

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 16:36:23.40

ID

:eXS4tK4h

水温計付けると気になって楽しく走れないからつけない方がいいよ
峠や街乗りだけでエンジン壊れたりせん
きみが思ってるよりこのクルマの ポテンシャルは高いところにある

274

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 16:47:55.63

ID

:eFRc22BT

流石にECU交換してたら水温計は付けないとヤバイよ。

275

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 16:55:16.54

ID

:HedWLxVp

>>271

通勤は涼しい時間帯なんだけどここ最近の日中はやばそうですよね

>>272

その二つつけるとまた出費が・・ｗ

>>274

とりあえずの温度管理は水温計だけでいいよね？

>>273

サーキット行かないから大丈夫かな

276

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 16:58:15.35

ID

:5/gWDs0y

俺もアールズのハイオクに替えたけど水温計はコムテックのレーダー探知機でいいの？

277

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 17:01:12.20

ID

:/Ql1jna4

>>265

塗装ってワークスに限らず軽はだいたいそんなもんじゃないの？

278

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 17:19:02.36

ID

:bUr90VlL

追加メーターはスマホとOBD2アダプターが一番安上がりだよ

279

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 17:24:25.84

ID

:UBbo+vNz

>>250

サイド出しも解禁されたと思ったよ

280

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 17:34:34.44

ID

:bkLU6Oxc

ラジエーターもチューニングするなら交換してね。あまり種類はないですが。
冬場のオーバークールなんて、もうないよ。すぐ適正水温になります。ちゃんとアルト用として
販売してるラジエーターは、冬場でも直ぐ適正水温になって、そこから元気よく走り続けても、
危険な水温になりにくくなるものです。ノーマルラジエーターより、2〜3倍のクーラントが入る
ので当然といえば、当然。

281

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 17:47:06.19

ID

:UBbo+vNz

水温は元々サーモスタットで管理してるから、下がり過ぎとかの心配はいらんのでわ？
サーモスタット壊れて常にラジエーターと冷却水が循環してると、ノーマルだろうが冬は冷えすぎになりますよ
サーモスタットとか付いてないオイルクーラーのが冬はヤバそーだと思うけど

282

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/22(日) 20:30:01.05

ID

:UpRLYksl

ジムニースレで見たんだけどエアコンを付けるとどれくらいパワーが落ちますか？

897阻止押さえられちゃいました2018/07/22(日) 16:50:42.28ID:+ZVc/+Pk

>>898

>>900

>>902

JB23はエアコンをつけると大幅パワーダウンするけど64はどうなんじゃろう

900阻止押さえられちゃいました2018/07/22(日) 19:23:04.61ID:U9ABAoGI

>>901

>>897

同じエンジンのアルトワークスは、極端に回転落ちが速くなるよ。
だから稲妻シフトか、ワイはアクセル完全に戻さないでシフトしてる。

283

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 20:54:28.81

ID

:TVHVBwJO

>>211

それそれー

284

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 21:39:24.86

ID

:2duNQdMa

>>262

＞Aピラーとダッシュボードの隙間

買う前のおれ「ほーそんな不具合あるのか。でも今から買う人のは流石に部品改善とかで直ってるだろｗ」
買ったあとのおれ「寒いと隙間ができる？ｗ直ってないじゃん。これがSUZUKIの車に乗るということかｗ」

285

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 22:49:20.81

ID

:0lPYgIBN

>>284

買ってから一年 そんな隙間できたことないんだけど 対策されてると思ってたが違うのか？

286

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 22:54:50.21

ID

:4xP9pbSC

>>285

多分個体差がある
基本的に言わないと直してくれないっぽい
俺はもう慣れたからこのまま放置する
配線がしやすいってポジティブに考えてるし

287

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 23:14:19.59

ID

:2duNQdMa

>>285

今年3月納車だけど直ってないから少なくとも2月製造までは対策されてないね
それかネットで報告されてるやつより隙間が小さいので、対策はされたけど直りきらなかったのか
夏は乗ってすぐは隙間ないけど、そのうちエアコン効いてくると隙間が現れる
冬は乗ってすぐは隙間あるけど、そのうちエアコン効いてくると隙間が消える
って感じで温度計みたいで便利といえば便利

288

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/22(日) 23:15:54.98

ID

:2duNQdMa

グローブボックスが走ってるときに開いたことは無いな
そんな不具合もあったんだね…

289

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 01:13:28.79

ID

:3sQAVCX7

AKB（笑）

290

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 05:24:33.31

ID

:rHJeUOsv

隙間はクレーム修理で治るんだからサッサと直した方が精神的にいいと思うぞ
丸一日は楽にかかるか時間の空いてるときに

291

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 05:41:09.97

ID

:2iCfqL7Y

グローブボックスは 勝手に開くことが多くて
おまけに金具で随分怪我した

292

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 06:45:52.12

ID

:w4pfAdFT

>>290

3年落ち中古のターボRSなんだけど泣き寝入りしたほうがいいのか?

293

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 07:51:35.96

ID

:xxHm61OH

>>292

新車で買ったんだったらともかく
中古は厳しいかもね

294

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 11:28:36.88

ID

:z1OrDXWP

スズキはどうだろうね
他メーカーは中古でもメーカークレームは対応してくれた

295

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 12:15:18.81

ID

:1kstL3kf

中古車買う時、保証継承しておけば無問題。買う時ケチってしなければ保証対象外。

296

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 12:22:44.24

ID

:NIXlkHl9

隙間はツィーターの配線か追加メーターの配線通しに穴開けの手間が省けてちょうどいいよ

297

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 12:40:25.33

ID

:w4pfAdFT

>>295

買うときに新車の保証は継承しますって言われた。
他の人がその店で新車で購入して、車検残ってる時に買った店に　
下取り出して、うちがそれを買ったから

298

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 12:58:35.76

ID

:jEzWd0iJ

泣きながら寝るくらい気になるならさっさと行動しろ

299

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 13:44:20.31

ID

:0V02fE5n

うるせーんじゃボケが ぼてくり回すぞ

300

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 14:29:34.32

ID

:v7pKoCjS

ぼてくりまわすって初めて聞いたから調べてみたら
かちんとくる県とかの方言なんですね勉強なりました

301

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 17:34:36.01

ID

:xNyYYShx

>>446

サーキットメインなら入れても良いでしょうが、普段使いと峠をちょっととかなら要らないのではないかな。価格も結構するし費用対効果はねぇ。
金銭的な縛りがないということなら入れて悪

>>287

去年の11月納車だけど、うちのは隙間のスの字も開いてないなあ。対策済みかと思ってたがそうでもないのかね。

302

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 18:04:33.35

ID

:w4pfAdFT

>>296

アルトターボRSを弄るつもりはなし

303

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 19:49:30.50

ID

:dSARrwoy

やたらハンドルが軽くて運転が辛いなーと
思ってたら単に暑くてタイヤの空気圧が高かった^_^;
連休は600km片道の大阪まで行くつもりなのさー
新幹線が良いよーと言っても彼女が車で行きたい言うから^_^;

304

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 19:52:22.17

ID

:cLiG8DZ4

エア彼女

305

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 19:53:09.71

ID

:8bCTLHod

空気圧だけにな

306

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 20:38:28.15

ID

:NxABYan2

>>273

水って100度までしか上がらんのでないの？

307

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 20:41:18.18

ID

:KI21ax/D

おいおい

308

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 20:42:47.99

ID

:AJA0H470

>>306

キャップで加圧したら超える

309

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 20:47:32.63

ID

:dSARrwoy

彼女は意外なのだろうか？
ファミリーか彼女と八月の連休は楽しむものじゃないの？

310

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 20:48:32.24

ID

:dSARrwoy

高速道路のトンネルも考慮した
おすすめサングラス教えて下さい

311

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 20:57:52.22

ID

:R1+L/Vh9

紫外線に反応して色が変わる調光サングラス

312

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 20:58:16.67

ID

:/siPcyug

>>306

料理の圧力鍋で１２０度ぐらいになる

313

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 20:58:33.47

ID

:JrUaCAp9

JINS Switchを勧めとく、トンネルに入ったらサングラス部分を外せる

314

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 21:01:02.39

ID

:dSARrwoy

紫外線で調光か外しやすいタイプが良いんですね
調べてみますー

315

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 21:06:52.48

ID

:wePHPkpG

>>313

あれって外したやつ完全に分離するけど運転中につけ外しするのめんどくね
外したらどっかに置いとくのかね

316

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 21:21:27.01

ID

:LYhD9o69

車だと
ちょうこうサングラス
意味なあよ
UVカットがらすだでね

317

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 21:29:53.37

ID

:nym5bmI+

>>316

さらにブルーライト対策も盛ってある眼鏡最高
最近は内装にもやたらLED使ってたりするし
…と言ったものの肝心の偏向機能がもりこめれてないわこれ

318

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/23(月) 21:38:20.44

ID

:3sQAVCX7

惨めな貧乏人御用達のスズキ車でサングラス（笑）

319

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 21:44:51.43

ID

:JrUaCAp9

>>315

トンネル入ったら外して胸ポッケに、出口手前でシュワッチですよ。マグネットで間違いなく着きますね。他にもサングラス被せタイプもってるけどレンズ部分が重過ぎでずれるんです。自分は透明レンズじゃないと暗所ダメなので

320

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 21:46:38.66

ID

:wePHPkpG

>>319

なるほど、胸ポッケある服しか着れんのか…

321

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 21:51:01.67

ID

:Li+VXS9w

JINSのメガネの価格がじわじわ上がってる

322

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 22:38:41.10

ID

:XEDQW0x8

>>306

加圧すると沸点が上がる

323

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 23:12:58.23

ID

:Li+VXS9w

深海の熱水噴出孔の水温とか400度とかいくからなぁ

324

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/23(月) 23:22:43.20

ID

:MyOkYfzY

>>310

夜でもいける黄色がいいと思う

325

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 05:54:17.10

ID

:EquyfO//

秋にマイチェンするかな

326

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 07:18:58.94

ID

:DGp+0Mwp

質問します。私普段はFD乗ってまして嫁用にワークス買ったはいいんですが、同じように走ってエンブレ効かそうと思ってシフト落とすと、へ？って思うくらい減速しないと言うか抵抗を感じないと言うか、他の軽も同じような感じなんですか？

327

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/24(火) 07:28:56.72

ID

:q0qflsN4

>>326

FDに軽量フライホイールでも入れてるの？

328

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 08:22:29.51

ID

:nbniRF7D

>>326

むしろ今時のクルマは全部そういう傾向
フリクションロス減らすことに全力注いでるから

ロータリーもエンブレ効く方じゃないけど、FDでも後期型ならずいぶんレシプロっぽい乗り味になってそこそこ効いた印象

329

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 08:34:49.22

ID

:7zmJqDNX

エンブレってフリクションロスなの？
圧縮抵抗じゃないの？

330

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 08:38:01.76

ID

:nbniRF7D

>>329

フリクションロスとポンピングロスの複合
排気量小さいとフリクションロスの割合が大きくなってくる

331

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 09:14:32.10

ID

:TblYdELx

よく知った道の適度な下り坂では、Nに入れて惰性で下っている
条件はNでも速度が落ちないか「少し」速度が上がるような長い下りの坂道。
5速に入れてエンブレ使用だと速度が落ち過ぎて、坂の途中でアクセルを踏むハメになるから
ワークスは軽い割によく転がるクルマだと思う

332

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 10:18:15.20

ID

:68pchOOO

ニュートラルはないわぁ

333

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 10:28:59.21

ID

:XF9rBqSv

燃料がもったいない

334

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 10:47:33.69

ID

:6mL+rbFH

意味不明な事をするのは大抵貧乏人

335

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 10:52:46.79

ID

:UL8GR56K

前の職場に高速道路でN入れて燃費ガーってやる人居たな
二度と隣に乗りたくないと思ったわw
やっぱ普段からちょっとおかしい人だったし

336

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 10:54:18.40

ID

:1KEhn9s0

個人的には走行中に咄嗟にトラクションがかけられない状態でいつづけるのは気持ち悪いな

337

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 11:01:27.58

ID

:A+fHodAB

話題がそれるが、ATで信号待ちでNに入れる人もいる
Dでブレーキ踏みっぱだとトランスファーに負担が掛かるって

338

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 11:02:16.14

ID

:enwNDXoy

>>306

１００度超えたら泡ができるだろ
その泡ができた場所はヒートスポットになる

339

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 11:11:30.22

ID

:KGTxLzcv

>>331

ニュートラルに入れたまま走るとかバカな事は今すぐやめた方が良い

340

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 12:40:57.90

ID

:5jenSfDc

>>326

俺もそれは思った
エンブレ効かねえって
エンジンが低燃費だからだろうなとは思ったが

341

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 12:44:39.12

ID

:N9EGm/0l

>>326

AGS？

342

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 14:39:39.98

ID

:VjsSZ41f

>>338

だから加圧して沸点を100度以上に上げるんだよね

343

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 14:42:04.29

ID

:VjsSZ41f

>>333

Nだとエンブレかからないから噴射量0にならないから帰って燃費悪くなる
なんて聞いた事あるな

344

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 14:44:45.02

ID

:VjsSZ41f

>>337

トルコンATやCVTだとそうなんだろうけど
AGSだとしっかりブレーキ踏んでおけばクラッチきったままにしてくれるみたいね
メーター表示は1のままだけど

345

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/24(火) 14:58:28.65

ID

:IS//P+o5

>>331

長い下り坂は基本2速でエンブレだな
ずっと5000回転くらい指してる

346

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 15:15:13.07

ID

:CYhRxFvk

暑くてパワー出ないな。エアコンのせいかなｗ

347

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 15:46:28.06

ID

:TblYdELx

>>331

の走行方法は「コースティング走行」と言うの。
走行中はNに入れたらアカンという固定観念に縛られているんだな

348

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 15:58:19.85

ID

:UL8GR56K

>>347

アクセルオンで即トラクション掛けられるATのコースティングモードと一緒に考えちゃってるのか、こえーな
そもそもコースティングモード自体が結構疑問視されてるのにな

349

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 17:07:02.78

ID

:UCGqb2nf

>>337

それはトルコンの入ってるAT

350

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 17:08:21.98

ID

:UCGqb2nf

>>306

今はラジエーターキャップは1.2気圧かかってるから100度では沸騰はしない

351

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 17:08:58.85

ID

:UCGqb2nf

>>345

燃料カットはそんなにしないのは知らないの

352

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 17:25:25.44

ID

:jFk4sdFN

この猛暑でエアコンつけまくってるから、燃費が伸びんな。

353

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/24(火) 17:50:43.54

ID

:IS//P+o5

>>352

13km/lくらいしか走らない

354

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/24(火) 18:26:07.90

ID

:GKyUrs9F

AT系はミッション系統の油圧の
関係とかあるから基本ニュートラルで走るのは
機械的に良くないと思う。

MTはエンブレかけても燃料は消費してる。
燃料カットされるのはエンブレかけ始めの一瞬。
ニュートラルで走る方が燃費が良い。

355

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 18:40:26.97

ID

:VHJ7s/vV

俺の記憶が正しければ瞬間燃費計ついてなかったっけ？

356

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 18:53:10.27

ID

:WySjslp/

徐行レベルの速度を除いて、駆動の抜けた不安定な状態で長時間走行とか怖くて出来ないわ。たった数銭？数円？のために事故るとか馬鹿らしい。

ま、アクセルコントロールで事故が回避できる一般人がいるかは不明だけど。
もちろん俺は無理だと思うが、駆動が抜けた状態は気持ち悪い。

357

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 19:01:00.39

ID

:ak/DYCqO

>>354

アホかだいたい2000回転くらいまではどのメーカーもカットされてる

スポーツカーなんかは意図的にガソリン吹いてボロボロ言わせてるけど

358

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 19:38:21.22

ID

:FO3Tbw7s

「長い下り坂ではエンジンブレーキを使え」と試験に出る。

359

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 19:57:10.55

ID

:YkWt3ReB

オーバードライブを解除してサードでエンブレ
シフトのボタンでワンタッチでできるだろ

360

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/24(火) 20:03:49.49

ID

:GKyUrs9F

アクセルを抜くと点火はカットされるが
燃料の噴射は続けているのでは？

でないとタービンの回転が落ちてレスポンスが悪くなる。

361

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 20:11:08.09

ID

:ak/DYCqO

ミスファイアリングシステムなんか市販車なんかについてるわけないでしょw

触媒付いてちゃダメだし

362

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 21:00:26.13

ID

:xhv/xgVQ

>>358

エンブレとふっとブレーキの併用な

363

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 21:11:17.11

ID

:yWZCpHW6

>>361

それを市販車に付けてた国内メーカーが２つあるんだよな

364

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 21:15:06.79

ID

:uGkr8toa

>>363

SONYと東芝だな

365

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/24(火) 21:17:30.45

ID

:Z9DKtwmp

あれは純正でついてたウチにはいんのかね

366

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 00:28:54.28

ID

:Dhf4w6hk

>>364

それはタイマー？

367

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 03:14:41.60

ID

:1z2fdyHX

>>353

ワコーズのパワーエアコンプラス入れたけど、すごく良いよ。
24℃に設定してたのが25℃でも充分。
パワーの落ち込みも少しマシに。
問題はそれ入れる値段でガソリン1回以上満タンにできるって事なんだけど、、正直夏に快適に走るチューニングと思えば安い買い物でした。

368

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 03:16:54.74

ID

:1z2fdyHX

>>360

タービン回り続けてたらブースト計が正圧に(より正圧側に)なるでしょ、、

369

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 03:19:46.76

ID

:1z2fdyHX

>>355

アクセル抜いても瞬間燃費の数字増えるのワンテンポ遅れますよね。
なんとなくジワっと戻すと遅れて、軽くアクセル蹴って瞬間的にオンオフした方があの数字早く反応する気が。
電スロのセッティングなのか燃費計の反応なのかは謎、、

370

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 07:38:17.65

ID

:elfC0TE9

13リッターで300キロ走る車で、更に燃費伸ばそうとは思わん

371

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 08:15:51.80

ID

:P1spxg9m

さすがにエアコンつけっぱだと燃費落ちるな
17近くまでおちた

372

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/25(水) 08:26:59.28

ID

:9R+it6xm

>>370

そんなに走るのる？
俺が住ん出る地域だと13リッターで170キロ走るかどうかだな
エアコンつけっぱだけど

373

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 08:35:42.48

ID

:t+eMR12D

>>367

燃費上がった？

374

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 09:20:52.56

ID

:DnbjlN5S

>>352

3psは使ってるからね。
低回転で走ってる時はかなり燃費は悪化するよね

375

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 09:22:19.16

ID

:DnbjlN5S

>>357

最近はカットし続けることはないよ
昭和のインジェクションだね。

376

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 09:22:55.39

ID

:DnbjlN5S

>>358

それも昭和の常識で今では関係ない

377

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/25(水) 09:52:51.95

ID

:YHmtpC+x

>>375

36ワークスは坂道エンブレ時に瞬間燃費計50L/km表示のままだから燃料カット続けてると思ってたけど違うの？

378

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/25(水) 09:53:44.49

ID

:YHmtpC+x

>>377

km/Lね失礼

379

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 10:15:36.28

ID

:y+MgT+8G

この車、一足がショート過ぎないか？

380

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 10:21:47.32

ID

:Jq1v2dsG

>>369

純正装備の燃費計なんて どのメーカーでもそんなもん。
初代プリウス開発者のトークで 瞬間燃費やモーター&エネルギー表示など 意図的に2秒程度遅れて表示させているって あった。
理由は タイムラグ無くして表示させると ドライバーが過敏に反応し過ぎて 脇見運転に繋がる恐れがあるから 、かえって運転がギグシャクするから などなど..。
昔話でスマン。

平均燃費の数値自体も甘めに出るから あくまでエコ運転の参考にって感じの装備だね。
どうしても瞬間燃費のタイムラグを減らしたかったらODB2対応のレーダー買って 表示させた方が良い。

381

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 10:33:16.14

ID

:r/27akkw

>>375

コースティングモードのことだったら国産車はまだ採用してないだろう

欧州車だけだったはす

382

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/25(水) 11:36:35.34

ID

:xx7ZJPDt

僅か3psの消耗すら厳しい黄色いナンバーの車は惨めだな（笑）

383

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 13:54:45.44

ID

:kuDDIsz8

>>380

やっぱりメーカー仕様はそんな感じなんですねー、ありがとうー！

384

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 14:04:39.02

ID

:1z2fdyHX

>>373

今日通勤の往復を測ってみました。
阪神高速で大阪市内に向けての通勤、渋滞なくスピードレンジも平均的(高すぎない)、
いつも通り追い越し車線で追い抜き加速ありの状態で
過去2か月の平均が17.1に対して18.7と出ました。
1日だけなんで参考にならないかもですが、
明らかにパワー食われてる感じ減るのと、しっかり冷たい風がありがたい。
エンジン始動後の冷気の立ち上がりも早いです。

385

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 16:04:15.19

ID

:t+eMR12D

>>384

ありがと、投入を検討するよ。

386

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 16:51:15.30

ID

:flHNMHj0

>>360

んなことしたら、排ガス規制で一発アウトだわ。
どこのメーカーも、いかに生ガスを大気中に撒き散らさないか、いかに完全燃焼させるかに腐心してるっていうのに。

387

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 16:57:20.33

ID

:flHNMHj0

>>380

厳密な燃料噴射料(≒瞬間燃費)は、状況によってかなりばらつくから、そのまま表示すると値が飛びまくっちゃうんだよね。
どこかで値を平準化してやらないと、見てるほうがわけわからんくなる。

それでもワークスはまだ平準化が弱いほうだと思う。
前に乗ってたDJ5のデミオは、瞬間燃費が飛び飛びにならなくて、必ず連続的だった。

388

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 17:46:27.36

ID

:/f7QG2pq

だまされたと思ってパワーエアコンプラス入れてきてみた、工賃込みで5184円
コンプレッサーの抵抗が明らかに軽くなって、振動も減った
発進時の半クラで気を遣わなくていいからスゲー楽
エアコンの冷えはそんなに不満もなかったけど、設定下げたらやたら冷えるな
満足

389

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 19:30:22.98

ID

:7HxeU8Ek

ターボアウトレット(キャタライザー付)　アルトワークス[HA36S]用
ttps://www.monster-sport.com/product/parts/muff/turbo_outlet_alto/
ttps://www.monster-sport.com/product/parts/muff/turbo_outlet_alto/images/img_02n.jpg

ノーマルのターボアウトレットパイプは、レイアウトやコストの制約によりタービン直後の曲がりがきつく、またバイパス通路がメイン通路と一体になっているため、アクチュエーター作動時には排気干渉を起こしやすい形状です。
モンスタースポーツ製ターボアウトレットは、設計自由度の高いロストワックス精密鋳造とすることにより、レイアウト上可能な限り緩やかな形状で、スムーズな排気の流れを実現します。
また、メイン通路とバイパス通路を分離し、それぞれの排気を独立して触媒へ導くことにより、排気干渉を減少させ二次排圧の上昇を防ぎます。 過給レスポンス・安定性が向上し、タービンのポテンシャルを最大限に発揮させます。

予価 ￥138,000

390

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/25(水) 22:00:45.67

ID

:ODGUvAhv

おまいら調子こいてギュンギユン走ってる時にビタ付きされたり前の車にあまり離れないように走ってたら信号ダッシュされたりする？

391

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 06:44:16.17

ID

:8f5sBqoZ

今さっき国道でレクサスの後ろ走ってたんだけど、青信号で急発進されて離されてついていけんかった
ふつうのおっさんだったけど速いクルマ乗ると飛ばしたくなるんだろうな

392

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 07:27:39.72

ID

:ghl9yhux

どっちもガキw

393

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 09:40:18.13

ID

:zBFOJTLI

>>389

フロントパイプとセンターパイプ込みでこの価格は安いな開発は知ってたがもう少し待っておけばよかった

394

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 12:18:25.67

ID

:sSD5UFO7

>>390

,391
リッター5以下にしてやったぜと思えばいいでね？

395

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 13:54:42.41

ID

:tGchI0Xb

レクサスったって色々あるぞ

396

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 14:00:27.83

ID

:5YHoLAza

エアコンロスが嫌いなんでオクで落札したイグナイト16vとCI取付けたけど素晴らしいな
体感で10ロスしてたのが2ロスまで抑えられた感じ

ただ、全くロスが無くなるわけじゃなかったんで上で話題になってたワコーズエアコンプラスも入れてみた
イグナイトを先に取付けたせいかロス低減は感じられなかったけど冷えがかなり効くようになったので結果としてエアコン抑え気味でも涼しくなったので良し
教えてくれた人ありがとう

397

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 14:14:40.73

ID

:PKMMeYPw

>>396

続々とパワーエアコンプラスに騙された人が増えて嬉しいですw
イグナイトってのも気になるので調べてみますー！

398

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 14:16:04.19

ID

:PKMMeYPw

騙された人、っていうか
僕なんかの話から試して良かったって言ってくれる人が増えて、の意

399

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 15:11:37.11

ID

:Tew4OVUC

>>396

プラグ劣化が激しそう

400

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 15:24:54.37

ID

:R4wf9QfI

>>393

とりあえず四駆用が出るのを待つぜ

401

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 15:31:09.92

ID

:hvVDMSWr

アールズみたに第二触媒ははずせないのかな？

402

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 15:35:52.24

ID

:ww3j9ePl

>>389

純正触媒との比較画像を見たけど、大きくなってるから
遮熱カバーを外さなければならないんだろうな、多分。

403

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 15:55:55.94

ID

:GLBCbUFs

>>391

ストレートで速い走り屋は初心者..
コーナーを極めて中級
上級者ともなればストレートでもコーナーでもない
第3のポイントで差をつける

404

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 15:59:09.64

ID

:GLBCbUFs

どうしたんだ？
今日に限ってMA36Sがやけにノロく感じる。
セカンダリータービン止まってんじゃねーのか？

あのレクサスが２度とバックミラーに映ることはねぇぜ!

405

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 16:06:20.58

ID

:GLBCbUFs

やべえ
MA36Sじゃねぇ
HA36Sだった。　

406

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 16:09:16.09

ID

:ww3j9ePl

>>404

レクサスの溝落としで負けちゃうよ。

407

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 17:48:49.91

ID

:AVZAM2t8

>>405

お前はいずれ四駆に乗る

408

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 19:01:36.59

ID

:Ykn/sLzJ

ん？


サーキット仕様のアルトワークス運転してみたけど、フライホイールが軽量化されてるからめっちゃむずかった、早く免許欲しい
ttps://twitter.com/ogkMsr_7/status/1022297878109155328

409

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 19:28:22.58

ID

:Zh0QVNO5

>>379

うん
使いにくい

410

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 19:54:27.30

ID

:bJs6b5IG

ジムニー試乗したらあまりの遅さに驚いた
ワークスのガワだけジムニーにしてくんないかなぁ

411

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 20:10:03.31

ID

:ukDXluAc

驚くも何も、90Kgのデブ4人フル乗車のワークスを思えば・・・

412

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 21:02:19.18

ID

:3GaU8dkJ

スピード出す車じゃ無いから

413

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 21:12:25.07

ID

:G3siGmhp

ジムニーもいい車だよなぁ　ワークスとは方向性は違うけど、魅力ある

414

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 21:23:12.01

ID

:gci/zAnP

ttp://knkn32.jugem.jp/?eid=18

415

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 21:52:39.45

ID

:fYuFsMJv

街乗りでジムニーはやめとけ

416

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/26(木) 23:18:34.07

ID

:Gc9syPhW

エアコンロス（笑）軽は負け犬の証だな〜

417

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/26(木) 23:35:27.79

ID

:o+5xissq

ジムニーは2駆がFRって事だけが魅力

418

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 01:24:17.16

ID

:ig0qJcAn

軽でFRってメリットが少ない

419

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 01:29:05.34

ID

:psRMoPvw

FFよりは楽しいだろ

420

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 05:42:40.75

ID

:bNmaCpu7

軽ターボは車の流れで遅れない程度が普通じゃないの
ワークスが速いだけ

421

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 06:31:10.66

ID

:HUtuaAXD

全開で走らないとおいてきぼりだわ

422

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 06:38:29.17

ID

:psRMoPvw

速さを求めるならバイクを買えばよい
雨が困るなら屋根を付ければよいｗ
ttp://aioinc.jp/big-scooter/

423

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/27(金) 07:45:15.47

ID

:8a0iG9EQ

>>421

下りでは結構速かったぞ
ロールでかかったけど

424

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 07:50:40.20

ID

:0HSbPxwl

>>420

ワークスは軽さが武器だからな

425

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/27(金) 08:36:53.57

ID

:3RiQ+mBX

>>127

SWKのコンプリートは車検通るんですか？

426

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 10:23:46.37

ID

:Pjs6REi4

>>425

もちろん

427

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 15:21:13.32

ID

:F91YQuyb

>>420

ジムニーは旧型よりも重くなって1t超の軽としちゃ重量級で4WDワークスよりも300kも重いんだから仕方ないさ

428

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/27(金) 17:54:49.85

ID

:8a0iG9EQ

>>419

ワークス4駆ベースのFRをスズキから出して欲しい

429

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 17:58:54.26

ID

:psRMoPvw

4駆ベースのFRって言い方、初めて聞いた

430

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 18:53:25.60

ID

:5bIsJiaT

昔のワークスだと4WDのセンターデフを溶接して前輪のシャフトを抜いたらFRになったような

431

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 20:28:36.14

ID

:2WxMgRKu

FRハッチバックってある？

432

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 20:41:44.39

ID

:iOjWpe3w

トレノ、セリカ、スープラ

433

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 20:53:59.27

ID

:2WxMgRKu

後出しでゴメン　3ドアハッチ以外で

434

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 20:58:58.80

ID

:tY+X/YSr

>>431

古くてもいいのであれば
スカイライン・マーク�U・クラウン・セドリック・・・・・
他にもたくさんあったぞ

435

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 21:09:26.82

ID

:MYGFfPM8

KP61スターレット

436

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 21:23:37.99

ID

:2WxMgRKu

けっこうあるんですね・・・

437

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/27(金) 21:26:38.30

ID

:8a0iG9EQ

180SX
フェアレディZ
RX-7
初代セリカ
セリカXX
スープラ
ピアッツァ
ハチロク(3ドアの方)
サニー(B310まで)
いろいろあるよ

438

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 22:27:58.34

ID

:Go9XaYaU

調子こいて走ってると信号ダッシュとか見せつけられるけどもう慣れたな
そんなすぐブレーキ踏むことになることよりもこの大きさと軽さで交差点をヒール＆トゥで走り抜ける方が好きだわ
カプチーノだと交差点を余裕でドリフト出来るのかな？
さすがにそれは危険すぎるか

439

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 22:44:38.74

ID

:71wfok+/

そこらのプロボックスと一緒。
青になったら床まで踏むだけ。
お前なんて見てない。
カプチもエブリィも一緒。

440

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/27(金) 22:47:40.65

ID

:sWN9T4wQ

交差点でドリフトする意味がわからん。

441

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/27(金) 23:07:41.86

ID

:8a0iG9EQ

>>440

雪道ならしちゃうかも

442

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/27(金) 23:11:26.54

ID

:M9StUICn

>>438

ワークス遅いから

443

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 00:10:27.44

ID

:VXVhquOr

ワークス漂流記

444

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 01:05:07.13

ID

:/zktF36M

>>440

気持ちいいよ
あんまり見ないし

445

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 02:45:02.91

ID

:JV5HBvCN

ジムニーのパワートレイン使えばカプチーノ作れね？

446

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 03:46:24.79

ID

:JtGXyPLa

スーパー7フレームにR06A載せてFRPボディで450kgがいいね。450万円迄でお願いします

447

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 05:19:19.29

ID

:LIMOR7pN

そこまで軽くしても重いゴルフＲにパワーウェイトレシオで勝てないという・・・

448

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 05:51:26.11

ID

:Crbz2b8o

数字に踊らされ生きる術しか知らないスペック厨

449

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 06:10:54.12

ID

:ag0nxq4I

速いと言ってもあくまでたかだか64馬力の軽自動車
の中での話だからな

450

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 08:49:50.80

ID

:f29HRlv2

スーパーセブンのボディは重すぎ
スズキがマジで作るなら400kg未満で

451

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 09:21:19.73

ID

:rPO43kui

パワーウエイトレシオ厨はもう単車乗れよ

452

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 09:36:08.69

ID

:ZGcoqmix

今ですら素材が強固だからと言い訳しながらその分薄くしてるのにまだ軽くしろと

453

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 09:51:48.58

ID

:ORfYOZsT

スーパー7ってメチャクチャ乗りにくいぞ
試乗したが一度で良いかなという感じ

454

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 10:44:00.15

ID

:sHTwN6ZJ

乗りにくいというか作法が独特なクルマだな
普通の車の感覚で乗ってるとアッという間にケツが飛んでく

455

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 11:36:27.01

ID

:1x7NftIu

黄色いナンバーの車は負け犬の証（笑）

456

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 12:16:29.30

ID

:dIh2bOAT

>>455

普通車一台
軽一台
の２台持ちは負け犬？

457

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 12:18:17.62

ID

:f29HRlv2

>>455

の告白によりスポーツ協賛白ナンバーを所望する人の気持ちが分かった

458

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 12:20:21.37

ID

:dx/VIiz5

ラグビーナンバーはコンプレックスを整形手術してドヤ顔してる糞女みたいで好きじゃない

459

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 12:26:45.70

ID

:Oy9AM0E0

ハイエースにLEXUSエンブレム
フィットに赤エンブレム
軽自動車に白ナンバー

本来の意味分かってたら恥ずかしくて出来ない

460

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 12:41:20.77

ID

:OJkGG62Z

マーチにGT-R
なんか渋かった

461

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 15:04:24.42

ID

:Q+GAee/t

他人は自分に思う程興味ないよ

462

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 15:07:30.15

ID

:9Vdxl9GR

欲を言えばパワーウエイトレシオ10切って欲しかったなぁ
でもこれ以上軽量化すると平成のチハタンになっちゃうから
やっぱパワー上げるしかないなぁ
カタログ64ps、実数値68辺りにしとこうやスズキさん

463

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 15:10:50.69

ID

:rPO43kui

ノーマルでシャシダイ乗せると64超えてるとかチューニングショップっぽい所の
ブログには良くでてるけどな

464

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 15:18:15.72

ID

:dx/VIiz5

680kgは乾燥らしいけどパワーウエイトレシオって乾燥で測るもんなの？

465

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 16:13:52.39

ID

:j2HGkMte

流れ切って申し訳ないが AGS乗っている方居ます？シフトをDからRにすると一瞬躊躇ってギヤ鳴りする症状出ませんか？

466

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 17:38:26.93

ID

:gYXbfSZm

>>428

軽トラに乗れよ

467

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 20:21:54.65

ID

:RlvRGMwe

>>465

468

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 20:23:58.88

ID

:RlvRGMwe

安価だけ書いて送ってしまった
俺のAGSもギア鳴りするけど、特に気にしてないな

469

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 20:35:20.84

ID

:PrpomDHg

シンクロが止まらないんだろうな

470

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 20:59:01.69

ID

:bmod1hmb

>>463

JB64超える事もない亀ワークス

471

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 20:59:29.39

ID

:abo7Szf0

>>459

上二つはとても同意
白ナンバーはまあイベント助成施策だと思えばまあいいんじゃないの？

472

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 21:09:51.25

ID

:NmNWyOuL

白のアルトワークスだからナンバーも白（オリンピック）にした私が通りますよ

473

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 21:36:20.28

ID

:ix9bs89N

>>469

バックにシンクロなんてないだろ

474

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 21:36:43.67

ID

:Vd3cl6y4

>>472

外様の白ターボRS乗りですが白赤に＋黄色はびみょーなので速攻でオリパラナンバーに変えましたよ
軽自動車はカタログ見た後実車見るとあれ？なんかイメージ違うってなるのはきっと黄ナンバーのせい

475

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 21:42:22.00

ID

:Vd3cl6y4

>>465

ピピピピピピッ・・・無音・・・ガコッ　ピーピーピー

のことなら、それ、AGSの仕様ですｗ

476

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/28(土) 22:11:31.72

ID

:PrpomDHg

>>473

シンクロが止まらないからなるんだよ

477

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 23:03:34.05

ID

:1x7NftIu

黄色いナンバーの車は負け犬の証（笑）3気筒って貧乏の底辺を象徴してるよな〜

478

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/28(土) 23:17:45.02

ID

:FlnG97wL

いまさらマニュアルに乗る！キリっwっw

479

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 01:05:10.46

ID

:8kNDc7tC

ナンバープレート、自光式の人はいないのかな？
昼間は黄色だけど、夜は字だけが浮かび上がる
たま〜に見かけるんだけど、どんなもんですかね？

480

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 05:12:42.18

ID

:QALla8rn

わざわざ光らせたら通報されやすくなるだろ

481

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 08:03:45.19

ID

:wTuNV8wh

ほんとだよ！
オリンピックバカな役人らにも金払うな！
払うならチューニングパーツ民間にしろ

482

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 08:34:04.09

ID

:TZl5P/Fs

軽ナンバーにも字光式あるのか

483

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 10:06:36.36

ID

:8gGkAWE0

通報される様な事すんなよw

484

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 10:14:41.95

ID

:arb6PI+4

ttps://i.ytimg.com/vi/uSLh4spZ2X8/maxresdefault.jpg

485

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 10:43:40.84

ID

:+6KZVOpJ

>>484

自分の車なんだろうな？

486

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 10:54:50.93

ID

:jlVGlBjK

>>484

凄い偶然
白ナンバーに変える前の4桁と確か同じだ

487

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 11:15:42.17

ID

:KapSB0OC

>>463

シャシダイ自体をチューニングしてる
とこもあるそうだよ

当然高い数値が出るとこが人気w

488

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 12:58:20.47

ID

:OGMopGGc

>>486

VAN HALEN好き？

489

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 12:59:42.81

ID

:041Pi/pI

>>465

です。
AGSの件でレスしてくれた方々、ありがとうございます。この件、Dに 言ってみたけど
「そう言う報告ありますね〜」と 言われて終わってしまいました。意外と頻繁に症状が出るのでチョット心配デス。

490

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 13:32:10.21

ID

:gxsrs2mQ

>>489

まだ新車？
RSだけど新車の頃は間をおいて慎重にやらないとよく鳴ってた
最近は気にせず切り替えても余程でない限り鳴らなくなったよ

491

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 13:41:46.12

ID

:T1Lns56J

ガコッN→ガコッR→ガッ→ピーピーピー

492

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 13:50:43.63

ID

:l5l/qKhl

自分に素直になんな 壊れてんだよ

493

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 14:48:38.96

ID

:OEBzf/zi

>>487

白になるだけでナンバー変わらないんじゃ？

494

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 15:48:05.27

ID

:nOOQo5u7

結局次期モデルまでマイナーチェンジは無いのかね

495

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 17:43:56.78

ID

:041Pi/pI

>>490

489です。今年2月登録、現在走行3500�qです。マニュアルミッションベースな事は理解しているので きちんと停止してからRにしているのですが・・・

496

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 18:04:38.82

ID

:BXRI7FlO

そのうち鳴らんくなるから気にするな

497

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/29(日) 18:41:05.66

ID

:MKHxFf5T

>>491

ガコッN→ガコッR→ギャーーーーン！！→ピーピーピー

498

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 18:47:42.11

ID

:QBlVcxGP

>>475

>>491

>>497

ほんとあれ ガコッ っていう表現がピッタリだよなｗ

499

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/29(日) 18:48:00.37

ID

:uDK+QiX6

4駆乗りって少ない？

500

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 19:19:35.51

ID

:HRkYPjKl

まさか夏の四駆論争か？！

501

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 19:43:06.51

ID

:3bkKyiP7

>>499

雪国でも無ければ買う理由特に無いから

502

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 20:01:51.61

ID

:gxsrs2mQ

>>495

慎重にっていうのは停車に加えてRに入れる前のN待機もしてた
まぁ滅多としないからギャーーってなってたけど
1年過ぎた辺りからあまり鳴らなくなったわ

503

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 20:17:34.57

ID

:fmsz8/A5

素直にギヤオイル変えなよ

504

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 20:45:08.20

ID

:os+STknz

>>476

シンクロが「無い」って言ってるのにそのシンクロが止まらないってなんだよ

505

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 20:56:33.22

ID

:arb6PI+4

誰か　シンクロ止めて　シンクロ　 胸が 胸が 苦しくなる

506

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 21:16:23.83

ID

:B9CkvwZu

シンクロじゃなくて、インプットシャフトだね

それが止まらないうちにリバースに入れるとギヤ鳴りがおきる

MTの場合は一旦3速辺りに入れて止めてからバックに入れるという対処をする

ちなみに俺のメイン車はリバースシンクロが付いてます。

507

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/29(日) 21:24:09.98

ID

:l8I2t+El

聞いてねえよ

508

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 21:30:04.28

ID

:B9CkvwZu

(σﾟ∀ﾟ)σ

509

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/29(日) 22:23:30.45

ID

:Y9j7NwLk

タクシーのコンフォートはリバースギアにもシンクロがついてたね

510

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/30(月) 01:29:55.73

ID

:ETP5P2Dy

程度の低い車は構造の程度も低いのか（笑）

511

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/30(月) 02:10:46.00

ID

:qvWu6QLZ

程度の低い車のスレをわざわざ覗きに来る程度の低い

>>510

512

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 05:28:30.40

ID

:IEBhcZy9

気になって仕方ないらしい

513

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 11:15:35.20

ID

:AMJK1piv

RSR のダウンサス
車高調のリアに入れるとなかなか良いね
純正の時入れたら余りに酷くて直ぐに取ったけど
車高調最弱減衰で丁度良い
クスコなに入れてみたけど衝撃も減りながら車高も下がって良い感じ
因みに純正バネ入れてみたけど補強してると
RSR ダウンサスのが良い^_^;
モンスターのダウンサスは車高調には全く合わないね

514

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 12:24:00.98

ID

:f9vRrNaM

ＲＳＲのハーフダウン入れてるけど時間経つと下がるんだな
純正の隙間は無いと思うぐらいだから丁度いいわ

515

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 13:33:52.13

ID

:ajxVnK1K

>>513

何言ってるかサッパリ分からんのだが誰か通訳してください

516

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 15:55:25.95

ID

:1Xvy4Luu

>>513

柔らかいサスがいいのね
それならスプリングだけ換えれば良いんだよ

517

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/30(月) 16:34:22.88

ID

:ETP5P2Dy

軽しか維持出来ない負け犬は惨めだな〜言い訳をし続ける人生って楽しい？

518

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 16:36:09.18

ID

:VcDhSRoA

>>515

いや みんなわかってるとおもう

519

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 17:38:43.16

ID

:TIhmxIXA

普通に理解できるわ

520

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 18:41:08.94

ID

:ajxVnK1K

車庫調にダウンサス入れるってどういう事よ？

521

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 18:46:11.73

ID

:rS2+SsGX

>>515

多分だがバネを変えるってことじゃね

522

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 18:52:35.04

ID

:T5Wijku+

伝える気がない文章
頭に浮かんだ事を整理せずそのまま書いてるチンパン

523

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/30(月) 19:02:52.54

ID

:8DyqbavK

車高調付属のバネとRSRのバネと言うほど変わらんやろーに…
まあご自由ってってとこか

524

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 19:05:35.80

ID

:7yxTTNqZ

>>520

アジャスターごと取っ払ってバネだけにする
みんカラだとＴＥＩＮ車高調ではリアに直巻スプリング入れるの定番化してきてる

525

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 19:13:05.29

ID

:ajxVnK1K

みんカラ見ないから知らなかったがそんな定番が出来つつあるのね
為になったわ、皆ありがとう

526

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 19:58:19.45

ID

:Yzgc4ynx

車高調出始めの頃から結構やってる人は居るよ
リアサスのストローク足りないからアジャスターに食わせる余裕はない
最初からリア車高固定で出してくるとこ見かけないから
まあ、そのぐらいの考えてしか作ってないんだろうね

527

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 20:21:35.21

ID

:AMJK1piv

完璧じゃないからヒントとして書き込んでみた
リアエンドバーなどかなり補強してから
個人的にたどり着いたRSRリアバネ
嘘のように車高の低さと乗り心地と走りの良さ
を手に入れたから嬉しくて

528

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 20:44:46.51

ID

:zMj9GFis

ヒントとかめんどくせーこと言って構って欲しいならツイッターにでも書いてろ

529

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 21:17:01.16

ID

:rS2+SsGX

>>527

国語苦手なのはわかった

530

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 21:30:16.02

ID

:3JHXIxR6

>>529

車高の低さは知能の低さ､というのがよく判るね

531

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 21:48:03.92

ID

:opl5G+1G

昨日ディーラーで実車見てきた
旧コペンと悩んでたが箱車で使い勝手良さそうなワークスにしようと中身見て決めたわ。
で、いまは4WDと2WDで悩んでるんだけど、最初は4WDにしようかと思ってたけどスペック見てて50kg軽い2WDのほうが面白いのかな？とも思い始めた。
みなさんが乗ってるのはどちらですか？乗り比べたことある人は感想も聞きたいです。
ちなみに雪はほとんど降らない地域で4WD必須というわけでなく、乗り味の違いで決めたいです。

532

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/30(月) 21:58:12.54

ID

:t1nm0g97

燃費の悪さは頭の悪さ、と言うのもあったな

533

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:02:20.94

ID

:liugt+4A

>>531

雪道走らないなら2wd一択

534

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:09:16.08

ID

:rWOn1pW/

重量分燃費が悪くなる程度だけどシャフトの分低重心にはなるっぽい
ハイパワー四駆というほどパワーに余裕があるわけじゃないので
スキー場とか行くんじゃなければ必要ないかな

535

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:11:09.77

ID

:YvmtZqjF

>>533

正解

536

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:11:10.27

ID

:7DvToLRx

旧コペンのがいいんじゃね

537

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:13:16.87

ID

:OZM5UNU8

旧コペン乗ってたけど
ワークスのが
ノーマルで乗るならいいね

538

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:27:25.73

ID

:nRJgRhag

>>531

ワークスの軽快さを味わいたいならFFだな

539

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:35:22.45

ID

:opl5G+1G

やっぱり軽さは正義みたいですね、ありがとうございます。
旧コペンは形も好きだし4気筒エンジンなのはいいんだけど、クローズ時の圧迫感あったのと足車として乗るには実用性でアルトのほうがいいかなと思いまして。

540

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:37:00.67

ID

:IEBhcZy9

めっちゃ雪国だけど2WD

今まで4WD乗った事無い

はまっても常備してるスコップがあれば大丈夫

541

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:40:07.70

ID

:yXq50aXT

>>531

最初FF今4駆乗ってるがよく走る道の舗装が綺麗ならFF
舗装が少しでも悪いなら4駆がいいと思う

542

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 22:50:12.62

ID

:opl5G+1G

>>541

砂利道走ったりダートラはやりませんし、普段走る道は市道県道国道と普通並み以上には舗装も荒れずに綺麗だと思います。
どれ程度の舗装荒れを言ってるか分かりませんがトラクションの問題ですか？

543

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 23:02:39.73

ID

:D9UtIb+/

軽で50キロの差はデカいな

544

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 23:04:16.64

ID

:yXq50aXT

>>542

イジったり運転上手い人だったら違うかもしれないけど
ノーマルFFはコーナーとかの舗装が荒れてる所だと
どこに飛んでいくか分からない時あった

545

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 23:17:13.04

ID

:opl5G+1G

>>543

特に軽量が売りのワークスではでかいですね。
パワーウェイトレシオも結構変わりますし

>>544

軽さゆえに路面のギャップを踏んだときの怖さですかね。
前はタイプR乗ってたのでそういう場面は多少は慣れてるつもりです。

546

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/30(月) 23:33:34.36

ID

:bsreggPn

6センチ下げてるんだけど、今日思いっきり下が引っかかった（泣）
オイルパンは大丈夫そうだけど心配

547

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/30(月) 23:50:28.31

ID

:twepRzf4

後悔先に立たず..
って、車高短したんだから そういうリスクは有って然るべきだよな

548

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 00:03:27.92

ID

:cC0nF5l9

軽乗るのは構わんがマジのがちで死ぬで
ttps://imgur.com/y271E3z.jpg

549

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/31(火) 00:54:34.42

ID

:s2m3JBgk

アルトは平成のチハタンとちゃんと認識していますよ

550

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/31(火) 03:18:49.25

ID

:6qBXZH5Z

ttps://search.yahoo.co.jp/amp/s/game.watch.impress.co.jp/docs/news/1135/469/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D
ワークスをDLCにしてくれたら、即買いするのにな。

551

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 06:56:17.06

ID

:i4hq6ie9

>>531

2駆と4駆だと速さが全然違う
普段あまり飛ばさないなら4駆でも良いかな

552

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 08:04:19.11

ID

:lU1yqVhP

昔の感覚で言ってるのかな？
ESP があるから不安な走行にはFFでもなりにくい

553

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 08:21:06.07

ID

:2mCZhpNz

ESPのせいで無駄に安定してるよな

554

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 08:22:49.90

ID

:+BmBfkcO

乗ってて不安感はないけど、荷重掛かってるときにギャップ越えると路面から引き剥がされる感じはある
ノーマルにしては硬い脚と、柔らかすぎるエンジンマウントの相性があまり良くないのが原因
車高調とか考える前にまずはトルクロッドとかでエンジンの動きを抑えると激変するよ

555

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 08:39:46.44

ID

:lU1yqVhP

純正のがしなるけど通常の走行なら問題ないよ
個人的には補強と車高調色々いじって
ピーキーなのにしなやかなでかなり良い感じにしてしまったけど必要以上に飛ばしてコーナー入る人なら弄るしか無いだろなどの車でも
先ず車高高いとそれだけで揺れるからね
車高調で純正並みの高さのも試したから
高さは走りに何も良い事がないのは理解したよ

556

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 09:10:38.36

ID

:KX1fzZMR

ルーフに鳥のクソが直撃してたわ
みんなも見つけたら洗車しよう。
あと雪国うんぬんの前に坂だよ坂。
北海道でも中心街や平らな地域はエスロクコペン普通に走ってるからね。
どうせみんな2台持ちだから貧乏人のガヤに聞こえるが

557

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 09:12:23.19

ID

:xBTTGOuM

あーうざ、この会話で自分の足自慢要るか？
どんだけ構ってほしいんだよ「どんな調整したんですか？」て聞いてほしいんだろ
ブログかツイッターやってろっての

558

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/31(火) 09:12:27.80

ID

:ON7Uwd18

鳥の糞は24時間以内に除去しないと
シミになってしまう、、、

559

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 09:20:16.04

ID

:8MHF4r9P

洗車を終えて道具を片付けしてるときに
クソを落とされたときはショックだった。
タールピッチも厄介

560

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/31(火) 09:42:44.72

ID

:m/TazwPq

ちょっと確認だけどエンジンルームのラジエーター側じゃ無くてフロントガラス側にエアコンの排水口があるよね？ ポタポタ水が落ちてるんだけど

昨日擦ったのでちょっと心配になって 運転席側から斜めに入ろうとして擦ってバックしたら引っかかったんよね（泣）

561

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 10:02:52.74

ID

:lU1yqVhP

おそらく問題無いとと思うけど
個人的にもエンジントルクロッド締め直しした時その上に落ちてたから

562

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 10:12:23.93

ID

:8MHF4r9P

トルクロッドに興味あるんだけど、純正に詰め物はNGかな?

563

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 10:21:38.64

ID

:lU1yqVhP

>>562

アールズのそんな高くないしオススメだよ
余計な物つけるより良いと
瞬間的なパワーはココに掛かるみたいだし
上補強しても振動が伝わるだけだと思うし
やらかい物ならすぐヘタって意味無いと^_^;

564

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 10:41:39.38

ID

:ueruWxOm

ID:lU1yqVhPの日本語やっぱりちょっとおかしいわ
好意的なレスがつかないのはそのせいもありそう

565

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 11:00:07.58

ID

:8MHF4r9P

>>563

詰め物で小細工するより、買った方が良さそうだね。

566

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 11:47:30.39

ID

:DqrP+eox

>>551

軽い2WDのほうが速いってことですか？
最初はトラクションが安定してかかる4WDのほうが安定感あるかなとは思ったんですが。

567

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 12:36:45.96

ID

:WUikosXR

>>566

スポーツタイヤなら２駆でも滑らん

568

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 13:49:41.39

ID

:INnavogo

>>562

首の部分も併せて補強するならね
その手間が割けないなら市販品とロッドごと入れ替えたほうがいいよ
俺もアールズのに変えたけどいいよこれ
アイドル時の振動ちょっと増えるけどそれ差し引いても余計な挙動が減るのでお勧め
クスコのとレイルのは競技用で普段乗りを切り捨てられる人向け

569

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 19:30:07.92

ID

:8PhjOTEv

オレもアールズのに変えた
見えない所だから変えた方がよくね

570

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/31(火) 19:39:17.59

ID

:E3cdzHQ5

4wdが遅い原因は、重量以上に駆動ロスだわ。
常に重たいプロペラシャフト回してるからな。
絶対的トルクが小さい軽は相当影響がデカイ。

逆に(たとえビスカス4wdであっても)トラクションは良いから、安定感は高い。路面状態が悪いほど差が出る。

571

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 19:44:29.20

ID

:YamKveRX

アールズのトルクロッドはノーマル形状だけど溶接部分大丈夫なの？

572

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 19:57:34.26

ID

:lU1yqVhP

>>571

クスコのとかのつければ分かるけど
とんでもない振動伝えるからね
アールズの形状だから良いんだよ

573

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/31(火) 20:05:23.40

ID

:rq4ZRCBB

>>572

アールズの青ロッドは純正を塗装してゴム替えたものじゃなく別物なの？
純正ロッドは溶接部からポッキリ折れた事案があるから心配なんだと思うよ

574

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 20:11:53.72

ID

:lU1yqVhP

純正がってそれは経年劣化とかはしょうがないでしょ
だからってそこ
クスコみたいな丈夫なのにしたら振動が本当に逃げなくて人は乗せられない
アールズの取付けて走ったら満足度が高くてノーマルのまま走ってられない

575

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 20:23:35.49

ID

:lU1yqVhP

塩カルや潮風で普通より早く劣化したか
トルクダンパー付けたとか
純正のままピーキーに走ってたとか
無駄にコーナー入る時やらかい純正トルクロッドのしなりを利用して逆ハンで無理矢理エンジン倒してたとか
車高調にしてから個人的にもふらふらするエンジン倒してたからね
トルクロッドは楽ちんでコーナー決まるからいいわー

576

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 20:24:09.80

ID

:xBTTGOuM

会話になってねーんだよアスペ

577

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/31(火) 20:30:42.64

ID

:rq4ZRCBB

ごめん
触れたらあかん人だった...

578

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 20:31:36.15

ID

:l/TmiUYf

>>573

見た感じ形は似てるけど軸部分の構造と溶接の感じから別物っぽく見えたね
もう付けてしまったからジャッキアップしてまで再確認する気は起きない

579

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 20:38:05.34

ID

:JH2G/Zle

>>575

破損ソースがゴムブッシュを何でもジュラコン化しちゃう寺○自動車だから…
と公園のハトが言ってた

580

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 20:43:31.14

ID

:JH2G/Zle

>>579

気になってハト叩き起こして問い詰めたら
ソースはC○DCARSだったわ…
とのたまって草生やしてた
寺○さんごめんよ

581

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 20:47:51.76

ID

:lU1yqVhP

自分ので欠けたなら何か分かる事があるんじゃないかな？普通はならないからな
アールズの写真と自分のではなく折れた人の実例情報で
不安だってどう言う事？

582

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 20:51:54.81

ID

:YamKveRX

もういいですｗ

583

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 21:08:06.34

ID

:jVz56UC4

誰も欠けた原因なんて聞いてねーだろ

>>578

が模範解答してくれたから黙ってろ
文章力も無きゃ読解力もねーのかよ

584

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 21:09:42.54

ID

:lU1yqVhP

実際に色々取付けて分かってて確信突いた事言ってる人を目障りなのか何故か変な煽りしてくるね
実際にはした事ない、ついてこれない分かってない人がする他人煽りこそが邪魔だろ
実際に車いじってる人ならとことん書き込んで欲しいな個人的には
それが間違ってると分かる人が指摘したり
そんなのが良いと思うがな

585

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 21:13:23.83

ID

:lU1yqVhP

>>583

アールズのが純正みたいで不安だって言うから
純正で欠けた実例がると

586

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/07/31(火) 21:18:45.28

ID

:rq4ZRCBB

本人に悪意がないのがめんどくさい
台湾人が一生懸命勉強した日本語で書いてくれてると思えばイライラせずに済むと思う

587

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/07/31(火) 22:16:17.35

ID

:4s1hmXdq

ID:lU1yqVhPの頭の悪さが滲み出てる文章からするとID:AMJK1pivと同一人物だろうな

588

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 06:37:23.80

ID

:QenDof2V

交換する時見たけど折れては無いけど錆びてたな
部品なんだし悪くなったら替えればいいんじゃね

589

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 17:13:18.57

ID

:J5CK1J7h

しかしまぁアルトベースとはいえドア閉め音がチープすぎんねw
現行のワゴンRくらいにならなかっもんかねw

590

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 17:37:27.23

ID

:Wj4YkK8Y

>>589

音がいいと安全になるのかね

591

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 17:49:42.10

ID

:Jt0tV/lc

>>589

ウェザーストリップと対面に張り巡らすD型モールとTRDドアスタビで良くはなるよ
スピーカー由来のヒビリや走行静音性、車内の保温性も向上するおまけ付きだ

592

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/01(水) 17:57:12.55

ID

:kQzmYZkG

>>589

外装に10mm厚の鉛の板を貼り付けるとましになる。
放射線耐性も向上する。

593

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 18:20:18.96

ID

:qVcit1YY

今日は明らかに高齢者が運転してるワークスと遭遇した
多分AGSだろうがなんでワークス買ったのか1回聞いてみたいわ

594

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/01(水) 19:01:26.08

ID

:pc9KMtyU

>>593

別に他人の勝手じゃないの？
自分がマニュアルなんだから良いんじゃないの？

ついでなんだけど、なんで安っぽくてちっさいワークス買うのか教えて欲しい
せまっくるしくて無理

595

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 19:12:32.89

ID

:xBepzChg

>>591

ドアスタビライザーいいよな
2枚だと「ふーん、まあいいんじゃね？」くらいだったのが
4枚つけるとまったく別物の車になって感動したわ

596

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 20:13:15.67

ID

:awjMwuTx

２組だと結構値段いくけど効果あるなら付けるかな

597

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 20:58:18.79

ID

:R1q/12wP

素直にボディー補強したほうが安くね？

598

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/01(水) 21:02:17.38

ID

:iHMNzjwn

なんか
RRP エンジントルクダンパー
評判いいな

599

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/01(水) 21:46:03.95

ID

:4BR+ba46

>>594

乗ればわかるさ。
たしかに広くは無いが、とても軽自動車とは思えないフィーリングだよ。
個人差だろうけど、この車は一日中乗ってても疲れない。

600

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 21:54:43.43

ID

:BnCshN07

>>594

でかい退屈なミニバンから乗り換えたけどこっちのほうが断然運転が楽しい

601

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 22:23:35.35

ID

:6rq6vIXy

初スズキ車で
ワークス買っちゃいました
ものすごく楽しい車だけど
ステアリングのアシストが
独自でなかなか慣れないっすね

602

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 22:33:52.03

ID

:rUkfA18n

>>593

年寄りにはディーラー任せで実物を見ずに注文する人が多い
旧ワークスでもあった話だがアルトのMTで一番いいやつという注文でワークスを買ったご老体は結構多い

603

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/01(水) 22:43:21.26

ID

:M6W6A2zc

>>599

86やBRZを買えない稼ぎの負け犬が必死な言い訳だな（笑）
軽の3気筒のフィーリング（笑）って頭沸いてるな〜

604

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 22:49:50.33

ID

:vU1hoRJW

気になってる
気になってるw

605

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/01(水) 23:44:35.45

ID

:y9BJstRo

>>603

そんなに86やBRZが好きなら
いつの日か86やBRZが買えるよう
そろそろ頑張って働くといい

606

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 01:51:38.59

ID

:W+lb3SbG

災厄を避けるために"いないもの"扱いしてるんだから、触っちゃダメ

607

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 02:36:51.71

ID

:q2xvfwRc

>>593

とろとろとろとろ溶けたアイスクリームのように50制限を37kmで走るTOYOTA爺より100倍良いわ

608

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/02(木) 05:49:54.51

ID

:Q4fFC4re

>>606

エスロクスレではもう完全に無視されてるのに
それでも一生懸命毎日リピートしてるからなぁ。
ホント、頭沸いてるわ。

609

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 08:44:52.44

ID

:DGeYOefV

郊外の見通しの良い50km/h制限の道、通常は60〜70km/h程度で流れているんだけど、
40キロで走って塞いでいるクルマがいた。リアには「ドラレコ録画中」のステッカーが・・・
よっぽど普段から煽られまくってるんだろうけど、流れに乗れないなら車の運転やめたほうがいいと思うわ

610

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/02(木) 08:58:29.48

ID

:CNWXvisn

最近、街中でシルバーのワークスをよくみかけるようになりましたが
なんかねずみが走っとるみたいでかわいいですね
運転されてるかたもよくみるとねずみ男みたいな人ばかり
我が家では夜中に屋根裏でシルバーのワークスが暴走しておりましてよう寝れませんわ

611

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 08:58:36.05

ID

:zmtBUh2K

とにかくカラーの追加はまだなのか！
ブルメタ、イエローあたりだよ！

612

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/02(木) 09:27:34.22

ID

:e3kXcqy6

自分で塗るんだYO

613

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 09:42:37.47

ID

:RNoLJ/L0

>>609

たまにお年寄りが40km/h以下で走ってる人は見かけるね。
田舎だと車がないと生活が出来ないから仕方がないと思う

614

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 10:01:56.13

ID

:DcRBW9VQ

自分の田舎の田んぼ道走ってるくらいならいいけどさー
街に出てきてチンタラ走って挙句子供を轢いたりするじゃん

615

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 10:07:57.19

ID

:RNoLJ/L0

>>614

判断力は落ちてるの持たしかだし、それでも地方は車が要るんだよね。

616

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 10:11:34.10

ID

:RLo1hQZ3

制限速度はその速度走らなきゃいけない事じゃないぞ

617

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 10:27:39.34

ID

:0vngd/0y

>>609

そういう場面に出くわしたとき俺は
「どれほどのストレスに耐えられるのか試されてる」
そう呟きながら平静を保つことにチャレンジする

618

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 11:57:22.07

ID

:GjJq077e

老人も運転したくてしてる訳じゃない人多いと思うわ
地方はタクシー無料で乗れるぐらいにならないと改善されない

619

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/02(木) 12:21:10.62

ID

:5ZV/xZGJ

そんな話聞いたら
うまいこと死にたいわ。

620

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 12:25:59.49

ID

:RNoLJ/L0

>>619

癌になりながら、年寄りは癌の進行が遅いから苦しんで死ぬんだよ

621

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 12:29:43.26

ID

:K/CORCVp

地方の老人を都会に連れてくると、
駅の階段の上り下りが面倒、どの電車に乗って良いか分からないとか言う。
まあ、その駅というのが名鉄名古屋駅だったから、東京から来ても不慣れだと分からないかもしれないけど。

622

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 12:31:34.66

ID

:RNoLJ/L0

>>621

名古屋って田舎だよね

623

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 12:34:41.85

ID

:K/CORCVp

>>622

東京や大阪と比べればね。

624

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/02(木) 12:35:13.77

ID

:Uin2Cod9

>>603

はクルマどころか、免許すら持ってないレス乞食

毎日、86のカタログ見ながら自慰に耽る生活

625

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 12:55:54.95

ID

:swAniT6F

>>557

、

>>576

、

>>583

なんだこの荒れっぷり、狂犬みたいだ。

626

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 12:58:42.67

ID

:RNoLJ/L0

>>623

名古屋に住むなら大阪に住むは、名古屋は都会の田舎だな

627

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 13:13:04.79

ID

:K/CORCVp

あんまり都会だと車の運転を楽しめないからなぁ。
かといってあまり田舎ではパーツ取り付けとかも面倒。

628

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 15:31:50.50

ID

:yCEengyS

名古屋と言えば、名古屋走りとか言われる程の酷い運転マナーはマジ？とか思ってしまうワイは奴民
大阪だと交差点の四つ角に違法駐車が当たり前だとか言われてたけど、流石に今は無いよね

629

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/02(木) 17:07:38.38

ID

:5ZV/xZGJ

村八分だ

630

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 19:53:48.67

ID

:8MRtJGeX

>>628

名古屋はマナーいいよ。周辺地域が酷いｗ

631

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 19:56:06.28

ID

:SSZI48Qi

都区内住みで道狭いし渋滞酷い
車好きではないが嫌いでもない
とりあえずミニバン乗ってたが無駄にでかい
狭い道や車庫入れでめんどくさすぎ
渋滞ばかりで燃費も最悪

そんな環境で燃費と小ささが目当てで買ったけどこの車えらい運転楽しいな
維持費安いぶんパーツ買えちゃうし最高
おれ車好きになっちゃいそうだわ

632

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 20:00:20.14

ID

:Pc1oQJNG

その条件でアルトワークスを買うとは・・・中々の曲者だな！

633

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 20:29:36.05

ID

:Dv7+nOvk

>>597

ドアスタビと同じ効果得るのに何処をどう補強してどれくらいの値段になる？

634

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 20:38:32.36

ID

:9/f3c4jM

>>610

こんばんは、ねずみ男です

635

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 21:02:30.88

ID

:GGUeph0e

目つきは砂かけばばあっぽいけどな

636

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 21:08:09.46

ID

:q2xvfwRc

>>631

AGS？

637

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 21:12:56.96

ID

:q2xvfwRc

>>613

Y字で。Yというよりト字で、枯葉ババアが路地から飛び出て来て、クラクション鳴らしてるのにぺこりもしねーの
悪役商会の山根会長にぶん殴って貰いたいわ
西部警察みたいにダンプで体当たりしてやろか

638

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 21:14:14.94

ID

:q2xvfwRc

>>634

LH、新型Nに気をつけろ

639

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 21:42:16.17

ID

:Nn/AW9V1

>>633

>>595

だけど、今のところやってる補強系はこれだけなんですよ
同様の効果や＋αが得られる補強があるなら自分も知りたいです
下回りのメンバーブレース？とか気になってます
ロールケージまでは考えてないです

640

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 22:02:18.48

ID

:0vngd/0y

>>630

10年以上前に行ったとき
信号が青に変わる前から発進する車を
何度か見かけて驚いたけど
マナーが悪いというのとは違うかな

641

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/02(木) 22:12:46.72

ID

:REDX/llz

人間がセコイだけだろ名古屋

642

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 22:17:21.72

ID

:r6rSP2la

>>640

フライング奴はそのうち信号無視奴と踊（ダンス）って死ぬ運命

643

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/02(木) 22:21:59.11

ID

:0VsJvL5B

3気筒エンジンのに乗ってる連中の方が性格が悪くて嫌われてると知れ（笑）

644

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 22:24:42.08

ID

:XvuX2GJk

どんどん幼くなって行くんだな

645

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 22:26:54.38

ID

:EkQ2Uc01

今じゃＢＭＷもアウディもボルボも３気筒な時代

646

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/02(木) 22:32:01.87

ID

:5qmrf0Zv

>>640

それはマナーではない。生き様だ

647

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/03(金) 01:40:57.58

ID

:2v/7V93t

猫です

648

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 08:04:18.89

ID

:CTlmruBJ

オフ会は
八月あるの？

649

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 08:38:47.31

ID

:4Hpt4Y4D

値引きて今どんなもん？
MT2区

650

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 09:49:34.02

ID

:mDvdsnvm

>>633

2ドア車だと、サイドピラーバーが同等効果に感じたな。
ピラーバーは15,000円程度なので、ドアスタビと併用してるけど。
ワークスは箱の縦方向の補強するとなるとロールケージだろうね。

651

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/03(金) 09:49:40.98

ID

:m83FEffz

15万位じゃない？ オプションやら車両値引きやら合わせてね。

なんだかんだで今はジムニーラインが忙しいからアルトラインを上げるために値引きしてくれるかもね。 そろそろモデル末期だろうしフレーム在庫は処理したいだろうし

652

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 12:20:13.57

ID

:8P/Idw/e

2台持てればジムニー欲しいわ

653

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 12:22:04.06

ID

:rO6ea9p5

>>649

先月納車のFF銀で13ﾏｿ
もっといけたかもしれんけど、
元が安いし、しつこい値引き要求はしなかった

654

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 12:35:25.96

ID

:Vsn3aCtw

ワークスはまとめて作ってるっぽいよ
在庫云々言ってたから

655

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 18:52:38.70

ID

:3ZIZgcpG

マイナーチェンジあるかな？
秋あたり

656

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 20:29:55.76

ID

:BgWff4ep

MCに対して何を期待しているのかな？

657

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 20:31:59.44

ID

:sPpFahb9

マイチェンで騒いでる人はなんだかんだ言って買わないんだろ？

658

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 20:36:18.09

ID

:Z6ZVPZg8

マイチェン後のパーツ流用計画

659

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 20:37:35.10

ID

:JgV5AYLd

6MT,FRでリアブレーキもディスクになったら買う

660

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 20:53:27.42

ID

:nspGn9W1

もうMCのタイミング逃したろ
後数年でFMCだぞ

661

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/03(金) 21:09:11.30

ID

:kwcV59my

次期ワークスはまた15年後位か？
いつまでも待ってたら浦島太郎やぞ。

662

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 21:20:49.23

ID

:ImsOtbkS

>>659

軽トラでも買えよ

663

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 21:32:00.64

ID

:JgV5AYLd

そんな軽トラあるの？

664

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 21:34:56.17

ID

:hMb9+JFQ

MCとFF4WDネタはビビ汚得意の荒らしやで

665

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 21:57:55.13

ID

:3ip5xlOS

ビビ男

懐かしいな

666

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 22:11:56.63

ID

:7/YHX0fl

だからリアシートを独立可倒にだな…。

667

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 22:24:02.11

ID

:9PzJEkGR

タコとスピードの位置を入れ替えてほしい

668

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 22:32:07.68

ID

:BBLlCyZ5

軽自動車の後部座席なんて荷物置きと割り切ってるし突発的何かでもなけりゃ後ろに人乗せるなんてこと無いから車両価格上がるぐらいなら今のままで十分

669

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 22:45:35.67

ID

:h+7IRAUl

んだんだ
後席が気になるならワゴナールいくわ
このクルマの長所とトレードされる変更なんか嫌

670

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 22:49:45.59

ID

:Pg+1GsND

>>633

メーカーによって値段はピンキリ。効果は絶大！
ttp://upup.bz/j/my29030zXcYt_4mr2hH7DwY.jpg

671

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/03(金) 22:58:06.70

ID

:qbkXhrwU

低性能な負け犬御用達のスズキ車で何をほざこうが無駄（笑）

672

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 23:01:32.52

ID

:upxp6Lxp

>>670

それだと横剛性になるんじゃないの

673

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/03(金) 23:24:49.75

ID

:6SXIzYbx

パーツ追加の小手先補強なんてカネをドブに捨てるようなも
速くなるワケでもないのに意味なし
そんなもんよりLSD入れなさい、面白いから

674

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/03(金) 23:26:30.86

ID

:xjl41uRG

リアシートなんて荷物置きか緊急用にしか考えてないからいっそのこと軽ボンバンにして4ナンバーでもいいけどね

675

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 00:03:10.28

ID

:/7tMssZa

>>673

LSDは慣らしが済んだらすぐにでも入れたい

676

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/04(土) 00:19:49.33

ID

:L8NH6Rt5

鳴らしを待つ必要なんてない。今すぐ入れなさい

677

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 01:24:53.37

ID

:VW8y3HtF

LSDはいいぞおじさん

678

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 01:51:26.03

ID

:wkLO9/YJ

でもサーキット以外必要ないんでしょう？

679

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 02:12:42.07

ID

:/7tMssZa

>>677

いや、昔乗ってたFF車で入れてたから勝手は知ってる
久しぶりに味わいたいんじゃ

680

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 03:28:18.84

ID

:fIYlR6So

登坂不可能な勾配5%のシャーベットが年1発生した場合、
FFにオフ用マッドタイヤLSDは夏タイヤの4WDに勝てるかな？

681

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 06:48:45.39

ID

:5V8RkUlo

LSD入れたいんだが、どうせやるならクラッチも…とか考えると工賃入れて20万オーバーコース
この値段のクルマにそんだけ金かけるのもなんか違うなとか思ってしまう

まぁkeiワークスの中古ミッションをちまちまとチェックしてたりもするんだがw

682

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/04(土) 06:57:18.26

ID

:uB/ZVNPI

Keiワークスのミッションは付かんやろ〜、と思ったが
HA36ではないワークスと気づいた

683

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 07:02:35.29

ID

:5V8RkUlo

ミッション自体に用はないんだが、中のヘリカルLSDが36ワークスにほぼボルトオンで流用できるんやで

684

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 07:52:16.14

ID

:qdMsOoPE

よゆう

685

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/04(土) 08:20:40.93

ID

:Uj+LapoS

屋根裏のシルバーのアルトワークスがこの暑さの中、とても元気だ

686

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 10:33:40.73

ID

:/Ea2i+9j

屋根裏に住んでるのかよ

687

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 11:14:56.54

ID

:QNa7jXvf

>>685

全車4WDしかもLSD入りな

688

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 13:45:42.24

ID

:9rz8eKcN

>>681

峠に行くなら入れなきゃ
あと車高調とブレーキは最低限やらないとまともに峠は走れないよ

689

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 16:39:37.59

ID

:2olbQS9/

屋根裏に車を収納できる豪邸とは・・・想像できん

690

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 17:04:17.96

ID

:kPxTQwcu

肝心の居住スペースは高さ１メートル50センチの4畳半だったりして

691

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 18:05:21.03

ID

:veSOO+7q

アルトワークス(ネズミ)

692

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 18:39:43.33

ID

:XYhGCcN7

面白くない奴のサムい書き込みに面白くない奴がサムいレスをする

693

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 18:56:11.27

ID

:5dclhyKd

それに輪をかけてサムいレスをする

694

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/04(土) 18:58:20.69

ID

:Uj+LapoS

でかいミニバンに混じってこそこそと走ってるシルバーのワークスはまさにすばしっこいネズミといえそう

695

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/04(土) 19:36:37.26

ID

:9Binbmwj

うちまさにワークスとミニバン持ちだけど、ミニバンなんて別に大きくないよ。フルサイズバン欲しい。

696

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 21:18:42.14

ID

:/Ea2i+9j

本国だとアストロのサイズでミニバンだもんなー

697

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/04(土) 22:28:47.24

ID

:k7DKt6Dq

必死に3気筒エンジンの負け犬車の言い訳をする惨めな人生（笑）

698

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/04(土) 23:03:09.59

ID

:/7tMssZa

アストロって現行あんのか？

699

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 00:00:58.29

ID

:htZrG2kE

>>697

今日も恐怖に負けてここに来たか

700

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 00:12:34.40

ID

:jkw2Y950

やっとの思いで長期ローン組んで手に入れた普通車。
威張りたいんだろ。

701

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 04:18:03.07

ID

:ZcGOfK/H

3気筒が負け犬なら12気筒に乗れよ

702

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 06:56:34.14

ID

:tUzOSNT+

この車、屋根は簡単に手が届くし小さいから、手洗い洗車が楽よね。
嫁の普通車洗う気がしねえ。屋根手が届かん。

703

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 09:41:33.65

ID

:TwuzYeFK

この車エアコン付けても余裕で走る？

704

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 09:43:26.05

ID

:H8ZbyIJT

>>703

そりゃ走るよ

705

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 09:49:25.55

ID

:J8azYaSI

慣らし終わって長距離ドライブで途中峠道でブン回すみたいな乗り方しても燃費２１キロだったわ
燃費いいねこれ

706

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 09:53:34.87

ID

:TwuzYeFK

>>704

ありがと。力強いね

707

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 10:00:09.29

ID

:H8ZbyIJT

>>706

ただ燃費は結構落ちるよ

708

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 10:17:49.45

ID

:7nDCQyDU

>>703

登坂はキツくなるよ

709

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 11:45:19.95

ID

:AjhaKD97

小さいから洗車は楽そうだな〜

710

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 12:39:25.85

ID

:4jP5jhuR

ワークスのいいところはツートンのクラウンの追跡があった場合、
狭い道に入ってハイスピードで逃げ去ることができることですね
まさにネズミとしての面目躍如といったところですね

711

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 13:20:48.57

ID

:dw0FmOGv

>>710

ナンバー録画されてるのに？
逃げるだけ無駄だよ
家までお迎えに来てくれるよ

712

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 13:32:01.14

ID

:uKg4PfLp

スピード違反って、基本現行犯逮捕じゃなかったっけ？今はドラレコ普及したから事情が変わったのかな
まあ，サイレン鳴らされながら追っかけられたらおとなしく捕まるけど。

713

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 13:42:25.13

ID

:ybKUF89N

>>711

本人が運転してた証拠がなければ難しいのでは？

>>712

オービスも赤キップからだしね

714

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 14:14:57.21

ID

:kqE6TrnH

気にするならレーダー探知機ぐらい付ければ

715

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 14:16:49.33

ID

:7FcgisXW

あれうるさいから嫌い
安全運転してりゃいい

716

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 14:17:49.17

ID

:dw0FmOGv

>>713

取り調べがきついのを知らないようだな

貸した相手を聞かれるだろ
知らないでは通らないんだよ

717

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 14:28:00.41

ID

:gDFdMq9Y

警察もそこまで暇じゃない
事故起こしたなら別だがスピード違反で取り調べとかアホかと
出頭要請すらない

718

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 14:56:15.09

ID

:pie8o/ZL

そんなに飛ばしたいなら4時間ほど高速で飛ばしてこいよ

719

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 14:57:33.81

ID

:pie8o/ZL

追い越し車線もたまに走ってたいしていじってない車なら尻子玉抜かれたようになるだろう

720

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 15:08:29.24

ID

:RyTu3I3a

>>711

オービス以外では速度違反は現行犯でしか無理 メチャクチャな運転されると安全の為に追跡も諦めるし

721

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 15:16:43.83

ID

:eO0jrdnG

>>716

どう頑張ったって不起訴になる軽微な違反にそこまでやるわけないだろ

722

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 15:51:50.61

ID

:pMLlX2Ej

納車後最初の週末なので、少し山のほうへ遠出してみた
川遊びしてるスク水少女も見れたし、ワークス買って良かったわ

723

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 16:04:54.37

ID

:SpjwISK4

>>川遊びしてるスク水少女
2行も書いてもらってなんなんだがこれしか頭に入ってこない。

724

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 16:57:02.71

ID

:F+XkZxOc

赤キップ相当の違反が軽微とかアホかよｗｗ

725

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 16:59:39.93

ID

:eO0jrdnG

>>724

どこに赤切符相当の違反と書いてある？
アホが

726

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 17:07:06.87

ID

:rFfrl7GK

>>722

お巡りさん。川遊びをしているスク女を眺めてる炉利のおっさんはアイツです。

727

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 17:15:47.04

ID

:n+1VjhQH

カプチーノスレにも書いたのだが、スズキアリーナの店長に新型カプチーノの質問をしたら何故かアルトワークスの話になったわw店長曰く、
「新型カプチーノに反対してるのは鈴木おさむ会長一人」「その分アルトワークスは力を入れた」「アルトの次期FMCでもワークスは残る」とのこと。

オープン2シーターじゃなくても、四駆MTターボで最安値のアルトワークスって充分貴重だよ。

728

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 17:35:49.78

ID

:bJN3/hKL

>>727

そもそも、30年前に「カプチーノは市販します！」って11PMでサプライズ発言（関係者はまさか市販できるとは思ってなかった）したのはOSAMU会長なんだよ
これだけ四輪でヒット作を連発しているんだから、ワークスベースでいいしオープンカーでなくてもいいからスペシャリティKカーを開発Goサインを出してほしいね

729

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 18:10:54.11

ID

:q6O3MVLR

ボンネット低くできないし所詮コペンみたいになるんでしょー(´･ω･`)

730

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 18:15:38.05

ID

:pie8o/ZL

150km/hで問題なく走れるHA36S FFで
これ以上何を求めるの？

731

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 18:23:01.34

ID

:bJN3/hKL

>>730

低重心　これに限る

732

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 18:30:06.48

ID

:pie8o/ZL

150くらいならこの高さで何も問題なく走れるけど
どんな運転する人なんだろ？

733

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 19:24:17.73

ID

:RyTu3I3a

ボンネット低いのがそんなに危ない？ 低い方がジャンプで避けれたり出来そう。

734

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 19:51:11.80

ID

:pie8o/ZL

いつのまにかトムクルーズのスタントの話になってるのかな？

735

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 19:59:01.82

ID

:AF1WVIoL

>>727

次期ワークスの四駆は生活四駆じゃなく日産やスバルみたいなガチのスポーツ全振りの四駆にしてほしい。

736

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 20:15:36.82

ID

:JHcl8dC3

>>727

「その分アルトワークスは力を入れた」
もう少しちゃんとした力の入れ方してくれよ、吊しで乗るには出来損ない過ぎだろ

737

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 20:26:57.24

ID

:tUzOSNT+

そこはユーザーに弄る余地として残したと予想。
吊るしで乗る人達には必要十分だしな。

738

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 20:27:53.88

ID

:pie8o/ZL

いじらない人ならノーマルで乗る人でも十分だろ
いじり方知ってるならイジる楽しみがあるしね。ちょっと硬くしたら本当に補強しまくる必要があるなんて普通車から移った人はビビるよね
でも、普通車知ってればまだ弱いなと感じる事が出来るし

739

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 20:30:33.29

ID

:8TOufCGl

>>733

ぜひやってくれ！頼むわ


俺は無理だがな..

740

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 20:40:32.14

ID

:JHcl8dC3

ターボRSにマニュアルつけて追加すれば良かっただけなのに20万も高い余計なものつけて、弄ってくださいとかなめとるんか？って話だわ
まあMT乗りたかったのでしかたなく買ったけどな

741

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 20:46:54.86

ID

:tUzOSNT+

ttp://i.imgur.com/qFQM4mwr.jpg
某スレで最近頻繁にコレ出して６４ｐｓ超えてるから設計通りじゃ無い。生産技術が低いだの
これはマージンとってちょっと盛ってるから正しいと思うけどな。

742

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 20:51:18.03

ID

:t5JAPZ5g

>>733

ボンネットが低いとダメなんじゃなくて　エンジンとボンネットに隙間が必要な規制なのクッションさせるといことで
金かけてエンジン位置を低くすればボンネットも低く出来るが
量産大衆車でそんなことは出来ないんやなw

743

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 20:54:49.83

ID

:dw0FmOGv

>>735

出来るわけないだろ
初めからFFの方が速いんだからFF を買えよ

744

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 21:15:32.57

ID

:STuckSKg

>>741

ノーマル64ps越えてるよね。製造技術が低いのかな、きちんと設計通りに作れてないんだろうね。
狙った性能をきっちり出すって当たり前のことができていないんだけど……

745

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 21:17:00.81

ID

:kqE6TrnH

>>738

補強入れるたび変化あって楽しかったよ

746

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 21:22:44.33

ID

:ij+oiVQk

片方ワークスだ

160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f29-5wsG)[sage] 投稿日：2018/08/05(日) 15:30:43.45 ID:+dTAKJ8W0 [5/17]
【ドライブレコーダー】2018/07/24大阪府堺市美原区方向指示器無灯火による接触事故【交通事故】
ttps://youtu.be/aLD73CNslRQ?t=10

2018/08/04 に公開
状況:後方確認はしているものの方向指示器無灯火で後方から来た車と接触。
両車両にドライブレコーダーを搭載していたのを確認して通過した。

747

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 21:35:51.22

ID

:vUyyCZzR

>>746

やっぱウエィクとの重量差で浮いちゃうんかな

748

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 21:43:16.17

ID

:RyTu3I3a

>>742

あっそれでハチロクとBRZは水平対向だからある程度よい形に出来るんやね。

今こそスポーツタイプはドライサンプを採用して欲しい

749

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 21:47:06.32

ID

:4psNOdvS

すごいな大阪は
事故後に停車した後もハザード焚かないのか

750

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 22:12:51.58

ID

:FXFi1pKk

犯罪助長すんじゃねえよアホども

751

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 23:07:40.15

ID

:yL8RPZu2

>>749

ほんと山梨以西はキチガイしかいねーなー

752

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 23:24:36.28

ID

:wD42aoRZ

ワークスの方も基地外だな
交差点内で進路変更して存在しない道走ってる

753

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 23:26:40.63

ID

:wdIEfquX

相手が軽でもこんなに吹っ飛ばされるのか
気をつけて運転しよ…

754

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 23:34:12.38

ID

:GdpHC1sj

>>747

重量差というよりも速度差
加速して突っ込んだから乗り上げたんだろうな

交差点渋滞時は開いたように見えても徐行厳守
まあその前に路肩走るな

755

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/05(日) 23:38:54.71

ID

:ObXl4COI

貧乏人御用達のスズキ車なら命も軽量化してるといい加減自覚しろマヌケ（笑）

756

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 23:42:01.84

ID

:BvCwxOzW

ワークスの挙動考えると面白いなこれ
方向指示出してたとしても左折すると見せかけて車線変更して直進かよ

757

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 23:43:30.27

ID

:nKjEdMeg

SWKのピロアッパー使ってる人いる？
￥18500って一個？それとも左右セット？の値段？

758

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 23:49:16.40

ID

:7FcgisXW

>>757

あれって実質クスコじゃね？

759

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/05(日) 23:54:06.44

ID

:nKjEdMeg

>>758

あれ？そうなの？クスコのってへんなセンターロックのやつじゃなくて？

760

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 00:48:36.60

ID

:HHMUnunu

美原のここの信号結構怖い。

高速から降りてきた車と一般道から右折に行きたい車が信号手前で混在する。
ウェイクだよは何故左車線に以降としたのか謎

761

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 01:24:08.70

ID

:7dKMQCXS

後ろから追突したワークスと同じ理由じゃないの？

762

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 05:06:48.53

ID

:/U5feoj0

ウインカー出したか出してないかで揉めただろうから当人同士には貴重な動画だろうなぁ。

763

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 07:43:22.21

ID

:/xAg2X78

最近のバネレート変更ってこうなの？それとも異世界からの伝承なのか

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2959775/car/2568548/4905859/note.aspx

764

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 08:15:25.79

ID

:8AgOUBtR

ウィンカーと同時に曲がり始める人も多いいし
公道は無法地帯だよな^_^;
高速道路でも仲間と走ってると後ろ見ないで前の仲間の車と同じにワンテンポ遅いのに車線変更するしな
そうじゃなくても曲がると同時にしかもクイックに車線変更する人も
高速道路で車線変更なんで後ろ見てゆっくり出来ないのか不思議
道が変わるとかでも無いのに
頼むからみんなもちつけと言いたい^_^;

765

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 08:45:03.12

ID

:dIEIM5Jl

>>720

ちゃうよ
速度超過の区分で青切符なら現行犯
赤切符からは反則金から罰金になり証拠さえありゃ起訴される事も有る
なんでオービスは赤切符以上の速度超過しか捕まえない
証拠により検挙された例だと、ネットに上げた動画でとかもあるし

766

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 09:11:38.70

ID

:Dt4ylpWl

>>763

こいつバカだね
バネレートもバネプリロードも区別付かない（笑
他人から笑われてんの知らないんだろうな
タービン換えたら足廻りのセッティング変える？ショップの親父に騙されてるな

767

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 09:41:53.38

ID

:ko1LBqO4

>>763

アホ丸出しｗｗｗ

オマエこそ一体、どんなトコに住んでる辺境民なんだ？

768

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 09:47:00.01

ID

:ko1LBqO4

>>766

タービン交換ぐらいパワー上げたら、
ヤワイ脚のままだとピッチングがうるさくてマトモに乗ってられませんけど？

769

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 09:47:05.67

ID

:aKzY/bLo

なんかおかしな人とアスペが集まってカオスだな

770

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 09:49:29.61

ID

:mTleAyDm

FFと4WDだったらどっちがおススメ？

771

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 09:56:41.56

ID

:2eJSNFde

4WDを買ってFRに改造するのがおすすめ

772

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 10:30:58.55

ID

:GMDLOCu4

>>767

いやいやアレ？なんかおかしくね？なに言ってんだコイツって感じで半分ネタ提供だけどなっ！ちなみにタムリエル地方に住んでる
ハイパワー化に対して足回り見直しは至極当然な流れだけど

>>766

は言葉足らずだがそれを体感できてるのか理解できてるのかも絶望レベルって言いたかったんじゃなイカ

みんカラはいろんな意味でネタの宝庫だから仕事前にチェックはしてる

773

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 11:05:29.83

ID

:dQ/taTND

>>770

先日、FFの後部座席倒して5kgの箱×10乗っけて走ったらめっちゃ加速がもっさりしたわ

特別な理由がない限りFFを選択するのが良いと思う
現行アルトは軽さが最大の売りでもあるわけだし

774

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 11:14:33.76

ID

:8AgOUBtR

プリロードで調整より
足りないと思う補強をした方が良いと思う
バネはメーカーに聞いて硬いのあればそれに替えた方が良いと思う

775

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 11:42:33.62

ID

:aTRqow3z

プリロード調整して「バネレート変えました」ってwww
64psから80psまでアップで足廻りが弱く感じる？ホントかよ？
絶対にブリッツ売りつけようとしているショップの陰謀！

776

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 12:19:16.37

ID

:8AgOUBtR

みんカラのプリロードでバネレートの人は
ここで書き込んでないから
ここで言っても伝わらないか^_^;

777

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 12:37:24.66

ID

:1WMzmtYJ

>>741

こういう測定器ってあんまりあてにならんよ
別で測ったら数十馬力違うとか普通にあるから

778

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 12:55:45.52

ID

:4bsn1E8O

外気温４1℃で 64psだった
設計通り。

779

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 15:00:35.72

ID

:ko1LBqO4

今、主流の全長調整式の車高調の場合、プリ増やすのは

バネレート上げるのと同じ事なんだよ、もちろん限界はあるが

780

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 15:05:07.04

ID

:2elZWYbs

お、おう...

781

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 15:10:19.12

ID

:4+/GJd2P

お、お、おう...

782

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 15:22:29.90

ID

:XdBezVN1

>>773

何を持ってそう判断してるのかはなんとなく透けて見えるけど
空荷もしくは同じだけのに持つ詰ませた四駆に乗ってから論じてね
どうせ四駆の試乗してないんだろうし(タマ少ないしね)
ちな俺のAGS四駆はそれよりも重い荷物後ろに積んでさらにもう一人助手席に乗せて富士山五合目まで元気に上る程度の力強
でもワークス買うならFFMTお勧めなのは否定しない

783

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 15:36:59.09

ID

:K8RjzHcG

>>779

実際に色々いじってるけど
バネの硬さは変わらないよプリ
単に可動範囲が狭くなるから段差の処理が減るだけ
車体剛性上げたらその範囲が広い方が良い

784

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 15:37:48.02

ID

:dQ/taTND

>>782

>>780

じゃあ四駆にしなさい

>>770

785

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 15:47:11.21

ID

:9KJjayVv

おったまげー
プリロード変えるとバネレート変わるんだってwww
小学生の前で言うなよ（笑

786

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 16:44:45.79

ID

:Bl39u9Ih

まぁFFの後ろに50キロ積んでたらトラクション抜けそうだわな

787

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 18:11:34.76

ID

:dDNQlxJW

>>786

はあ？ドライバーはどうなるんだマヌケ。
貧乏人御用達のスズキ車に乗る負け犬の底辺は本当に無知だな…

788

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 19:11:00.40

ID

:q0ZErgFV

>>787

荷物の有無に関わらずドライバーは常に乗ってるんだぞ

頭の悪い奴だ

789

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 19:13:32.73

ID

:zI2LyQju

>>787

よう！マヌケやろうw
バーカバーか うんこちんちん

790

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 20:15:11.47

ID

:HkJi+bV8

>>787

運転席に誰も居ない状態での自走なんてこの車じゃまず無いから…

791

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 20:18:42.80

ID

:HkJi+bV8

>>786

FFと4WDを試乗してみて加速したときに四駆のほうが｢後ろから蹴り出されてる感｣が強く感じるのは
つまりそういうことなんだろうね

792

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 20:28:22.42

ID

:U82rxzbm

s6スレ荒らしてるアルト乗りなんとか汁

793

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 20:32:35.55

ID

:rNwbAt4A

>>792

そいつ本当にアルト乗ってんのか？

794

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 20:43:46.25

ID

:t/GMZyXY

>>791

フロントタイヤをホイールスピンさせたでしょ
試乗なのに

795

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 20:50:46.83

ID

:dIEIM5Jl

>>792

そいつはビビ汚だろ
軽すら買えないひがみで色々荒らしてる

796

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 21:05:18.04

ID

:/U5feoj0

>>787

お巡りさん。s6スレを荒らしてるのはコイツです。

797

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 21:10:44.32

ID

:imW7oTso

プリロード増すのとバネレート上げるのは全然別物

798

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 21:22:51.23

ID

:MPcGiSwY

スタンバイ式の四駆だとフロントがグリップしてたら後輪は駆動せんの？

799

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 21:45:30.09

ID

:jn/BQkgW

>>798

直線だとまあそーいう事だけど、カーブだと前後輪で回転差が生じるんで後輪にも駆動力は配分されてる。
、、、と思うw

800

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 22:14:14.69

ID

:9KGrBBH8

例えば登りのタイトコーナーでイン側のフロントが空転したら、瞬時に後輪が駆動して押し出され回転半径が膨らむ感じになるの？

801

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 22:37:11.97

ID

:Ruvn3n4b

ツベにあるミライースの生活四駆の解説してる動画が良く解説してる

802

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 22:38:11.32

ID

:jn/BQkgW

>>800

そういう、ノンスリ無しのFFだと失速する場面でも、
4躯だとグイグイ前に進むよ
でも、いきなりアンダーが出る感じは無いなあ

803

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/06(月) 22:41:58.91

ID

:sP9Lz2q1

>>794

高速入口の合流加速で話なんだ
幾らなんでも試乗でホイルスピンさせる図々しさは持ち合わせてない

804

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 22:58:12.71

ID

:t/GMZyXY

>>799

原理的にはごく緩いタイトコーナーブレーキング現象となっているはずです
が内輪差程度の前後輪の回転差では誤差以下のレベルで

805

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/06(月) 23:43:09.92

ID

:t/GMZyXY

>>798

ビスカスカップリングの一次側二次側の回転差がなければ伝達トルクも無いです
４輪がグリップしてたら伝達トルクも無い、で大ざっぱにはOK

806

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/07(火) 10:54:21.11

ID

:5JIJUb2q

スゲー走りする人が多いんだな

807

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 10:58:40.03

ID

:+SkCMR29

アテーサみたいな曲がる為の4駆じゃないんだから、雪道ぐらいしかメリットないでしょ

808

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/07(火) 11:40:23.29

ID

:mcLH58eB

>>783

だったら、プリロード値変える意味は何？

809

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/07(火) 11:51:33.71

ID

:cjkXh6fJ

>>808

車高かえたら調整出来る様に

810

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 12:34:43.74

ID

:s3AGqKqz

>>808

バネレートを変更するんやで詳しくはここを見てね

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2959775/car/2568548/4905859/note.aspx

811

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 14:23:13.02

ID

:TU+HLAnw

>>807

パルサーdisるのやめてあげて

812

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 14:32:47.40

ID

:sieCKeup

>>807

雨天の高速なんかでも地味に安定感に寄与すると聞いた
何にしても悪路走る予定が一切無いならFFでいいね

813

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/07(火) 14:54:07.39

ID

:Nzm5Jzhe

>>808

プリロード変えたら1G沈下量が変わる。
つまり車高が変わる。（アブソーバーの全長を変えない条件下な）
プリロード変えたって、バネレートは変わらないよ、絶対に。

814

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 15:53:42.36

ID

:DDfc63tZ

>>813

ははひひひ

815

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 16:16:06.09

ID

:AR2NogIX

雪国住みだけどFF買うわ

816

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 17:29:14.54

ID

:cDio5lQ4

別にFFだろうが4WDだろうが好きにすればいい
ただ1回でも泣きを見た事がある人は黙って4WDを選ぶ

817

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 17:40:23.50

ID

:IoFcUR3U

有給使って干芋県の海岸までドライブ
平日は道路空いてて気持ちええわぁ
軽で高速乗ったの初めてだけど、80〜90でまったり流すのも悪くない

818

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 17:47:31.92

ID

:mSydzlDC

>>816

京一乙。

819

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 19:46:04.18

ID

:Z2OQT0zw

静的な高さが変わる
サスが動き始めるまでの荷重が変わる
伸びしろが変わる

820

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 20:14:40.22

ID

:m5lEirPd

>>818

黒木さんこんばんは
このスレの連中は何も解っちゃいないんです？

821

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 21:28:53.72

ID

:d2oK5Mn+

車高下げたらライトが見づらくなった
光軸調整しないと駄目なんかな
オートレベリングあるんじゃなかったん？

822

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/07(火) 21:57:50.81

ID

:f5jywPa9

>>821

車高下がったらその分光軸も下がるからなぁ。
自分も今、同じ悩み。
オートレベライザーステーも付けてみて上から二番目穴じゃ遠方が見えにくいから三番目にやり替えて様子見中。ノーマル車高の時の感覚も忘れちまってるが。

823

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/07(火) 22:03:14.74

ID

:k1j3G+bi

>>812

雨の高速道路でアルト4WDの安定感があるとすれば
床下の数十kgの質量のせいでしょう

824

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/07(火) 22:31:57.87

ID

:7qrQNFoM

>>821

ライトの動かすスイッチがあるなら自動じゃない

825

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/07(火) 22:48:05.27

ID

:6s/YVteZ

車高を下げると、車体が前後同等に下がっても、オートレベライザーのセンサーはリアにしか付いていないので、
センサーは荷物を載せてリア下がりになったと判断してライトを下向きに向かせる。
対策はオートレベライザーの初期化でOK。
ディーラーで初期化+光軸調整で標準工数3,240円でした。

826

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 00:01:20.68

ID

:ws28NPQF

>>823

そんなにまで4WD車を無能扱いしたいのか
生活四駆に親兄弟親戚一同を皆ｺﾛしにでもされたのか？

827

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 00:20:52.15

ID

:cSuftZQK

レベライザーどころかハイビームがクソすぎて使えん

828

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 00:25:09.84

ID

:6S+vajlk

>>826

舗装路で後輪が駆動していると考えるより
重量配分のおかげと考える方が合理的ではないだろうか

829

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 00:48:18.19

ID

:Oj1MZKdt

四駆乗りの人、被害妄想気味だよね(笑)

830

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 04:25:26.74

ID

:4JxlGsW5

軽量かつ安定志向のロングホイールベースだから四駆のメリットは出にくいわな
重量配分が低く、後ろ行くのは悪くないが…
タービン交換まで視野に入れるなら四駆一択ではある

>>811

アテーサとアテーサE-TSをちゃんと区別できるヤツは少数派だと思うぞw

831

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 05:29:14.13

ID

:bD1//svy

似てるような 実際聞いてどうだろ お勧めってどれ

ttps://www.youtube.com/watch?v=TBQjFIERIAA&hd=1
ttps://www.youtube.com/watch?v=V1uQ92LB050&spfreload=10

832

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 07:45:14.42

ID

:AGYWxPnp

オレ、雪国住みなんだが雪道振り回すなら、4駆一択だと思うんだけど。
生活4駆だかなんだか知らないけど、十分踏みながら振り回せるし。
雪が積もらないならFFの方が良いとも思う。

833

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 08:28:02.59

ID

:kscBEEbh

ミラーヒーターって4WDのみだっけ？

834

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 08:41:19.64

ID

:kscBEEbh

サイトを見れば良かった、失礼

835

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 08:57:20.87

ID

:NnXEYEOS

四駆乗りの人ってタイヤのローテーションのパターンはどうしてる？
俺は取説通りにFFパターンでやってるんだけど
ABやYHなんかで聞くと4WDローテが正しいと言われるのよね
センターデフ式フルタイム四駆ならともかくビスカス四駆なんだから主駆動輪基準じゃないの？と思うんだが

836

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 09:35:40.01

ID

:kscBEEbh

>>835

自分はローテーションは気にしていない。
タイヤ交換時に各タイヤの摩耗具合を見て装着している。
因みに11月上旬〜4月下旬まではスタッドレス

837

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 12:14:09.06

ID

:098o3A44

>>831

柿本にしとけ

838

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 12:23:21.63

ID

:uYaAZc/K

私も年に一回その時のタイヤ状態を見て決めます
ブロックのエッジの立ち具合で回転方向を決めて
溝が深い方を前輪に

839

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 12:31:27.42

ID

:9scrldcH

>>835

スタッドレスとの履き替えのタイミングでノギスのデプスで測って変えてるな。そんなに手間じゃないし。

840

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 14:42:48.50

ID

:xbzmoV0b

インドでスズキスポーツコンセプトが動き出した流れで国内もアルトワークスＳＳ出してくれないかな？？

841

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 15:47:05.29

ID

:LGP1Hrwv

>>821

オートレベリングのセンサーがリアに有って、車高落とすとリア下がりの状態と判断して光軸をオートで下げちゃうとかだったよーな

842

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 15:56:03.96

ID

:/KkRDCF6

>>841

車検は通らないからね

843

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 17:48:05.82

ID

:ThNrlqE0

マイナーチェンジないのかね
1回目の車検きちゃうよ

844

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 18:41:38.82

ID

:SbM3fz6q

>>836

二年半で走行距離８０００のオレには関係ないなｗ

845

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 18:47:49.02

ID

:/A0qmrdN

>>843

自分の車検とマイナーチェンジに何かの関連性があるのだろうか？

846

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 19:00:20.98

ID

:hQGx2yPO

>>845

1回目の車検に合わせて車買い換える人はそこそこ居ると思うけどな

847

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 19:13:52.97

ID

:1DAcnPKj

3年かけて快適な自分仕様にしてきたのに買い換えるなんてめんどくさい

848

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 19:16:52.22

ID

:wDVbPJU1

もし出すとしても特別仕様車みたいなのしか出さないんじゃないの、モデルチェンジペース的に

849

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 19:32:07.91

ID

:5UMUjgdH

ローポジとテインの車高調でベタベタ落としたから査定ゼロやわ。 壊れるまで乗ろ

850

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 19:42:27.55

ID

:LGP1Hrwv

4WDネタとマイチェンネタはビビ汚の荒らしネタなんだからスルー推奨

851

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 19:48:52.02

ID

:/A0qmrdN

>>846

一回目の車検で買い換える人は居そうだが
一回目の車検で同じ車を買う人が居るかね

852

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 20:34:23.43

ID

:426GlXUD

ベタ下げ以外ならオートレベリングセンサーのステー替えて
車検ついでにテスターで調整で済むだろ

853

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 20:55:36.27

ID

:W+hbiTs9

デラで車検するならついでに頼めばいいだけだろ

854

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 22:26:09.96

ID

:x14C65rJ

車高を下げたら、オートレベリングアジャストステーを付けない。オートレベリングはディラーでリセットして貰って光軸確認と調整が無難ってことですかね?

855

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 22:34:37.88

ID

:LuX3DKrk

ニューヨーク・タイムス（以下NYT）の編集委員に任命されたサラ・チョン（韓国系）が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
ttps://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840

・白人は（びっしょ濡れ）の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
ttps://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056

サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
ttps://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201

続きはソースで
ttps://snjpn.net/archives/61516
ttps://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

856

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 22:41:34.74

ID

:CnZstN36

>>851

全く変わらないならそのまま乗るが良くなってれば買い換える

857

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 23:12:41.18

ID

:Z5k+zvIr

>>849

そんなので査定さがるの？

858

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/08(水) 23:21:39.25

ID

:UWzmaNgD

>>835

常時FRの女陰ターボ4WDなんか、空荷でも前のが重たいからFF交換だぞ

859

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/08(水) 23:50:56.86

ID

:mdehEdI4

>>854

そうですね。
オートレベリングアジャスターはダウン量に合わせて穴の位置を選ぶ必要があるので、面倒かと。
オートレベライザーのセンサーの感知幅より大きな車高ダウンはそもそも車検に通らないから、車検時に直す必要があるのでは？

860

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 00:09:39.71

ID

:JCNuEUWy

そうか今時の車はそんな厄介な事になっているのか
手動切り替えスイッチのレベライザーの方が良いな

861

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 00:28:37.34

ID

:0TCg1R7j

マンコターボってFRなん？

862

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 01:04:54.32

ID

:rAbIv5QZ

このスレ的にはカローラスポーツはどう？

863

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 01:35:47.40

ID

:ZKL4BV7q

>>862

どうも何もスレ違いなだけだろ

864

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 04:38:25.84

ID

:KJsNQ2k6

あのCM苦痛だったわ

865

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 06:53:58.87

ID

:wL1FcDY/

かわいい

ttps://i.imgur.com/6HS40ay.jpg

866

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 07:09:45.55

ID

:oor7BB1U

>>858

エロいな

867

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 11:24:34.43

ID

:5y2nAuuM

ローテーションですら貧乏人の必死さが表れてるな（笑）
回転方向のあるタイヤを履けない貧乏人は死ね、存在が迷惑だ。

868

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 11:46:02.82

ID

:fhyLtiI1

>>867

心療内科行けよｗ

869

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 12:32:14.32

ID

:fDLPL9/i

>>867

アルトワークスに回転方向のあるタイヤを入れたら貧乏フラグが消えるのだろうか？

870

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 12:34:52.60

ID

:D29LJt5Y

回転方向あるタイヤでもローテーションはできるだろ
エアプか

871

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 12:40:08.90

ID

:BoTKovwV

【自然地震とみせかけて】　　不審な揺れ　＜●＞　　＜●＞　震源が基地　　【地下核実験してるだろ】
ttp://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533776268/l50

872

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 15:56:09.55

ID

:8sBBYDLq

スズキもまた不正だと

873

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 17:34:37.94

ID

:dnHQVIfS

>>867

実際回転方向指定のタイヤはほぼ自己満だからなあ
普段の足程度の使い道ならそこまでのものは要らんし

874

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 18:11:29.06

ID

:oor7BB1U

>>873

パターンもカッケーしな

875

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 20:14:55.25

ID

:CYwDdSV7

オートレベリングセンサーのステー購入したのですが、
取付しなくてもディーラーなどで光軸調整をしてもらったら問題ないのでしょうか？
それとも調整だけでは補正出来ないかもしれないから
ステーを取付してからディーラーで調整してもらうべきなのでしょうか？
教えてください。

876

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 20:37:25.88

ID

:OqAjiwd+

>>875

ステー取り付けたら調整いらないんじゃないの。自分はそうしたけど

877

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 21:09:55.74

ID

:wL1FcDY/

>>875

30mmダウンでステー使わずにディーラーで光軸調整してもらっただけだけど問題ないよ
車高調で頻繁に高さ調整するならステーも付けてみては？

878

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 22:12:03.51

ID

:ZKL4BV7q

>>875

ステーで大まかに位置調整して寺で微調整という感じ
センサーの可動範囲というかセンタリングの為にステー付けるんだけど
ぶっちゃけこの車だと寺の光軸調整でなんとかなっちまうという

879

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 22:31:18.81

ID

:lwnjoT5Y

ステー買ったけど結局使わず
足入れたショップで光軸リセットしてからのアリーナで光軸調整で問題なし

880

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/09(木) 22:51:45.19

ID

:CYwDdSV7

皆さんありがとう
車高はもう上げ下げする事はほとんどないと思うのでディーラーの調整でやってみます。
ステーの出番がなさそうだったらヤフオクかな

881

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 23:45:17.18

ID

:Rjw9X/F+

>>867

クルマの事、何も知らないんだね

人間のルールも知らない訳だ

882

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/09(木) 23:52:20.96

ID

:ByWfrIbF

>>872

俊広まだまだだな

883

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/10(金) 10:33:15.39

ID

:5CzkWWJT

テインの車高調を自動後退で入れてもらったんやけど、減水を最弱にしてくれとお願いしたのにハード側になってた（笑）

どうりで硬いと思った。 16段戻しにして乗ったら普段通ってる継ぎ目もソフトに乗り上げて突き上げが無くなった。
量販店は本当に信用出来ないね。

884

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 10:42:38.13

ID

:kcXFlhxc

ハードがどういうものか分かったんだし別にそれぐらいいいだろ
重病人でもないなら100％他人を当てにした生き方は止めたほうがいいよ

885

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 10:51:38.27

ID

:vlH/vRQi

カーショップ(自動後退)に作業クオリティを求めちゃいかんよ
自動後退に作業お願いしてる時点で自分も同レベルだと知れ

886

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 11:17:17.61

ID

:482g1AZS

とか偉そうに言ってるけど
お前が通ってるプロショップが
信頼出来る店だと認める根拠は有るのかよ

887

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 11:24:42.61

ID

:VND0uXf8

デラ行ったけどmtじゃなければターボRSが安くておすすめされた

888

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 11:29:18.10

ID

:hQW3Immi

在庫余ってるから捌きたいんだよ

889

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 11:33:55.70

ID

:VND0uXf8

罠なんだな

890

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 11:49:14.19

ID

:C59q0360

秋にアルトにMCあるからワークスの在庫抱えている店はワークスをおすすめされるよ
近所のデラはシートにビニールつけたままの売る気満々のワークスが飾られてた

891

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 11:56:09.26

ID

:VND0uXf8

ワークス残るのかな?
消えないよな

892

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 12:10:57.27

ID

:C59q0360

素アルトにMCはいるからRS,ワークスも引きづられてだと思うが、詳細な情報はでてない
なくなるなら自動車雑誌が騒いでるはずだから消えはしないだろう

893

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 12:17:11.20

ID

:VND0uXf8

ならマイナー待ちでいいかな

894

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/10(金) 12:25:52.17

ID

:0W53t+NX

ブレーキの配管ぐらい自分でやるよ。

895

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/10(金) 13:03:01.17

ID

:5CzkWWJT

クソ暑い中作業するのが嫌だったから取り付け頼んだけど、減水調整や車高調整は確認した方がいいね。

ちなみにフロントECU側は外さずに指が何とか入るので調整出来ますよ。

896

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 13:03:07.08

ID

:86BSVI55

>>886

ごめん作業は全て自分でやってるショップに通ってる前提で噛み付かれて草ァ
自分の都合のよい時に利用できるお手軽なカーショップは便利だと思うけど店側もその程度の認識だと知れ

897

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 13:37:01.03

ID

:86BSVI55

>>886

あと信頼できる店の根拠が云々だけどもちろんショップにも通ってる個人経営のお店だけどね
信頼って作業に対する姿勢や人柄が一番じゃね？付き合いがないと判断できない部分でしょ
すごく当たり前の話だとおもうけどおまえボッチの陰キャで大手ショップでボソボソ作業依頼してんの？

898

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/10(金) 13:51:58.85

ID

:8sxOrMp+

>>897

お前の文章、句読点が無いから読みづらい。
何言ってんだか理解するまでに何回も読み返さなきゃならない。
小学校でチャンと勉強したか？

899

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 14:47:09.29

ID

:Cj1OsLlh

>>898

一生懸命書き込んでるんだから生温かく見守ってあげなよ

900

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 15:00:45.62

ID

:jtEz436O

>>888

受注生産なのにそれはないだろ
たぶんノルマだな

901

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 15:07:24.68

ID

:Xdjf8Xts

ターボRSのMCでMT追加してくんないかな
そしたらワークスから乗り替えるのを検討するんだが

902

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 15:40:00.79

ID

:B6lAg0Ow

>>898

陰キャやボッチって言ったとたん文章とか句読点とか喚きだしてこっちが混乱して草生やしております
顔真っ赤にしながら理解出来るまで読み返してくれたんですか？ツンデレさんですねぇ〜しかしその返答がこんな的外れで稚拙なレスとは...ほんと草生えますねぇ
今までのレスの流れを理解してますか？小学校でチャンと国語の勉強しなかったのでしょうか？あー返レスはいりませんよ？また草生えますから

903

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 16:03:22.46

ID

:XfamNQlH

苦し紛れに反撃しているようにしか見えない。

904

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 16:08:10.07

ID

:/BOXfn7s

めだか師匠の「今日はこれ位にしといたるわ。」を思い出すな。

905

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 16:40:13.50

ID

:disIc0Y/

素アルトのMCが安全装備とSエネチャージくらいしか無いのに、ワークスに走行性能に関するMCは期待するだけ無駄やろ
RSにMT設定してワークス消えるとかは有りそうだけど

906

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 16:56:53.90

ID

:yrkuyCiu

ナビ付けて4WDでも乗り出し200万以内でおさまる？

907

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 16:57:09.38

ID

:k9fkRjuh

>>888

余ってるなら一ヶ月以上も待たされないよ

908

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 17:16:40.40

ID

:k9fkRjuh

>>906

全然余裕すぎる
オプションてんこ盛りでも余るんじゃ

909

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/10(金) 17:17:05.59

ID

:+ilpwIdA

ワークスは一応大々的にデビューしたんだし消えんでしょ
陰キャの筆頭RSは消えても誰も気づかんしRSが危ない

910

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 17:48:24.66

ID

:yzMD2X7I

>>905

ターボRSはワークスie(的な名前)にリネームかもしれないな

911

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 17:49:54.80

ID

:so7gcPaR

陰キャってなに？

912

： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/08/10(金) 18:01:37.57

ID

:FmNrKNQP

>>909

前のﾜｰｸｽも消えましたけど何か？

913

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 18:04:07.01

ID

:974vaI7e

RSなんて消えても別に構わないだろ

914

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 18:06:47.94

ID

:ck2tGhJk

ボディ同色メガネの解禁と新色追加だけで良い

915

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 18:15:35.93

ID

:yrkuyCiu

>>908

そうかありがとう
それなら欲しいなあ

916

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 19:02:25.09

ID

:VC0zydUD

エアロの廃止もお願いしたい

917

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 19:03:51.73

ID

:VC0zydUD

>>916

オプション設定のみで良いってことね

918

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 19:13:40.46

ID

:1EaD3s3Z

まさかの6MT投入だったらどうする、オマエラ？

919

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 19:37:02.28

ID

:disIc0Y/

>>918

スズキがすぐに使える6MTってスイスポんだろ
あれが欲しいか？

920

： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/08/10(金) 19:37:06.65

ID

:Md/hccNN

エアロ&メッキレス仕様カモーンщ(゜▽゜щ)