〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part48 [無断転載禁止]

： [] 2018/05/25(金) 11:09:17.61

:92pLFVDe

シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やＯＬに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。

前スレ
〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part47
外部リンク

ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515294285/

： [] 2018/05/25(金) 13:46:46.11

:GGqz7XHg

2ゲト？

： [sage] 2018/05/25(金) 14:36:45.40

:Rz1hdvRG

参

： [sage] 2018/05/25(金) 18:21:29.44

:/E0IfwwY

乙

ギアオイルってさすがにシングルグレードは宜しくない？
GL5の90ならその辺のホームセンターでも買えるな～と…

： [sage] 2018/05/25(金) 22:00:12.03

:d7GUZ+sJ

新スレ乙

しばらく洗車してなくて雨線が

： [sage] 2018/05/28(月) 12:24:49.04

:RtbRkZiG

うちの8万キロエッセに最近F-1入れたら、トルクがモリモリに回復した！...気がする

： [sage] 2018/05/28(月) 12:51:48.00

:xrY6+TeG

>>6

金持ち乙

： [sage] 2018/05/28(月) 19:58:49.88

:W3mWWNdZ

うちのエッセちゃんエアコンの効きが悪くなった気がするからワコーズエアコンプラス入れてみようかなー

： [sage] 2018/05/28(月) 20:24:05.40

:/uhEvdBg

>>6

フューエルワン？オイル汚れやすくなるから次ガソリン入れる辺りでオイル交換するとよろし

： [sage] 2018/05/28(月) 20:35:19.65

:W3mWWNdZ

>>9

こういう知識助かる
オイル変えたばっかだから俺も次オイル交換前辺りにフューエルワン入れてみるかなー

： [] 2018/05/29(火) 21:03:21.85

:F1JF+YbJ

ロアアームとタイロッドエンドのブッシュがヒビ割れてるんだけど、交換したら乗り心地良くなる？足まわりは全てノーマルのままで特に走りに不満はないです。あとディーラーで交換したら幾らかかるかわかる方いたら教えてください。

： [] 2018/05/29(火) 22:58:18.92

:1Z8tmcyb

この車でローテーションを金出してやるなら
その分タイヤ代にまわしたほうがよい？

： [sage] 2018/05/29(火) 23:09:24.60

:b5b80ELs

まぁねー
ローテーションなら自分でやってみては？
エッセは軽いからジャッキアップも簡単だよ

： [sage] 2018/05/30(水) 01:41:17.21

:EVMT/nTC

>>11

自分でやれば数百円。
ただタイロッドエンド外す工具が数千円。

： [sage] 2018/05/30(水) 01:42:29.63

:EVMT/nTC

乗り心地に変化ないけど車検通らない　

： [sage] 2018/05/30(水) 02:38:02.15

:u5s89qNL

パイセン方、他車種流用ネタお願いしやす

： [] 2018/05/30(水) 08:06:01.77

:bK44dp8P

11です。乗り心地に変化ないんですね。車検はこの前通したばかりですが整備士の方から交換を推奨されました。

： [sage] 2018/05/30(水) 10:22:00.67

:d7PapDWd

esseのAT車の購入を考えているのですが、この車の購入の際の注意点とかはありますか？

： [sage] 2018/05/30(水) 11:58:08.71

:nFFHuioP

燃費、実用性、内外装の質、静音性などほかの車より劣るのは覚悟。
ATがCVTじゃないロックアップもない古い3AT,4ATだから、燃費が悪く高速でエンジンが煩い。
あとAピラー近くの天井から雨漏りw
軽量でエンジンもトルクあるからキビキビ走るのとかわいいデザインが評価できるかどうか。

： [sage] 2018/05/30(水) 14:21:51.96

:YzD4OoIr

5MTの燃費は凄い
地方都市なら満タン法でもカタログ燃費超えは余裕

： [sage] 2018/05/30(水) 14:43:35.58

:NEl2uGXY

ガンガン減るんだけど回しすぎか

： [sage] 2018/05/30(水) 15:06:20.11

:nqeJxY9r

19年式L　FF　3AT　33000km
車検２年付きで乗り出し40万円
今日から俺もエッセ乗り

： [sage] 2018/05/30(水) 15:36:52.68

:/bvmBJ1C

>>21

言うまでもなく条件次第だけど、総じてリッター20km位が平均値かなと

： [sage] 2018/05/30(水) 17:56:48.79

:TgcNBnRq

もう2年ぐらい乗るんだけど満タン法でリッター20超えたことのないMT乗り

： [sage] 2018/05/30(水) 18:26:11.71

:/Voc63uQ

信号の数が燃費決めるようなもん。アイスト付いてないしな

： [sage] 2018/05/30(水) 18:28:39.07

:EVMT/nTC

>>24

20切ったことほとんどない。
新車から乗ってもうすぐ８万キロ

： [] 2018/05/30(水) 23:53:55.16

:TD0Z25L2

ソニカのスタビライザー付けるとなんか変わるの？

： [sage] 2018/05/31(木) 05:16:11.62

:SyFZoZgl

>>27

ロールが減って動きがシャープになる

： [sage] 2018/05/31(木) 05:35:42.37

:Bg+NQHMk

目の付け所がシャープになる

： [sage] 2018/05/31(木) 08:48:35.34

:qoPUN4AV

車内フラットにもなってほしいものだ

： [sage] 2018/06/01(金) 00:32:00.32

:QqH1WLXK

あれ？エッセって青２色あるのか？
濃い目のと薄めの

： [sage] 2018/06/01(金) 05:20:10.19

:XJbd+se/

3色じゃない？

： [sage] 2018/06/01(金) 07:38:04.92

:m9fPLMTg

初期ポリバケツブルー
中期キモオタブルー
後期パッソお下がり水色

： [sage] 2018/06/01(金) 15:56:45.27

:VCv6ELzW

リーフグリーン乗ってるけどバケツブルーは後で現物見てこっちもよかったなと思った

： [] 2018/06/01(金) 18:15:21.47

:yi7RR+Tu

>>24

納車1ヶ月。俺はリッター23キロ。
地方だからだと思うけど燃費良いよ。
5速で走れる環境が多いからかな？

： [sage] 2018/06/01(金) 18:31:30.35

:QWl16fGY

ミラ5MTですら条件が良いとここまで燃費伸びるから
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1433424365/29

更に燃費ポテンシャルが上のエッセだしな

： [sage] 2018/06/01(金) 19:40:25.92

:fUiyNhyb

ワンタンク1000キロ余裕超えがすげえわw

： [sage] 2018/06/01(金) 23:22:11.81

:Ullze7T/

リッター20超えってどんなストレス溜まる運転してんだろ

4000シフトぐらいしないと周りの流れについていけないでしょ

： [sage] 2018/06/01(金) 23:27:31.35

:tGxxMgC0

4000シフトぐらいしないと周りの流れについていけないって
流れの予測が出来てなさ杉だろ

： [sage] 2018/06/01(金) 23:31:45.98

:owIulXKW

3000も回さないよmtなら

： [sage] 2018/06/02(土) 08:36:16.44

:CNuF+3dF

市街地なら2000シフトでも十分流れに乗れる

： [sage] 2018/06/02(土) 09:24:44.19

:1ma2NLbn

オマエらタコメーター付いてんの？？

： [] 2018/06/02(土) 09:42:33.51

:036EoVK4

オプティ用純正タコ付けたわ

： [sage] 2018/06/02(土) 18:10:21.22

:Pnf20rEJ

オクで拾った安いのね

： [sage] 2018/06/02(土) 19:04:18.57

:AUPtcJ0v

ダッシュボード上邪魔すぎるからバイク用メーター付けたい

： [sage] 2018/06/02(土) 21:31:53.19

:Pnf20rEJ

ハンドルの向こうにつければ邪魔じゃない。

： [sage] 2018/06/03(日) 01:18:27.01

:R31uLBQW

あたし

： [sage] 2018/06/04(月) 17:08:08.24

:YBFCYi8T

この車燃料カットついてるの？
OBDから確認してもそんなに変化ないんだけど
ちなMT

： [sage] 2018/06/04(月) 17:33:49.94

:HRHPfmfK

ついてるよ。

： [] 2018/06/04(月) 19:06:02.63

:/98SVnbA

>>43

オクで出品されているようなものを付けたんですか？
ハーネスとかは？オプティ用はポン付け可能なんですか？

： [sage] 2018/06/04(月) 21:12:43.80

:FXVLUBHI

>>50

回転信号はOBDのとこから分岐させて後は電源とるだけの簡単な仕事よ

： [sage] 2018/06/04(月) 21:37:37.78

:JQ12hmUk

くるま相談室のコンプリートカー、
折角カッコいいのにGTIとかGTI-Rとか似非グレード付けちゃって台無しやん

： [] 2018/06/05(火) 17:21:09.32

:MaIMyMH9

>>51

ありがとうございます。
ピボットのスピードメーターを純正メーターの後ろから配線して付けているので、タコも同じように回転信号出てる配線に割り込ませるのかなと思ってました。

： [] 2018/06/06(水) 21:56:18.32

:qhVSLq4v

購入当初は湾岸のようなところで横風喰らっても問題なく走っていたのに
今や新東名を走っていても直進性がおぼつかない
トーを診てもらったが数値は問題ない

タイヤかな？

： [sage] 2018/06/06(水) 23:59:52.69

:mHjf7eSJ

前からトラックが横通るだけで左右に振られるよ。

： [sage] 2018/06/07(木) 00:30:07.97

:MpnlU3Le

>>54

もしサイドスリップテスターだけでトー見たのならズレてる可能性アルねちなみにアッパーマウントやロアアームボールジョイントのガタないアルか？コトコト音鳴ってないアルか？

： [sage] 2018/06/07(木) 20:12:18.15

:0AZjV9Nt

>>54

KYBのローファースポーツと3cmダウンおすすめ。

： [sage] 2018/06/07(木) 21:41:10.13

:Fg0mALPb

ポリッシャーをかけて汚れたタイヤを黒ぐろタイヤにしてガラスを全面撥水コートをしたら綺麗になったわ

： [sage] 2018/06/08(金) 07:04:47.16

:alqs2Q9S

ライトの黄ばみってなる車ならない車あるんだがなんでだ？
嬉しいことだがうちのエッセは大した手入れもしてないし野ざらし状態なのにほとんど黄ばんでないけど
たまにすげー黄ばんでるエッセ見かける

： [sage] 2018/06/08(金) 07:24:08.75

:qS6AvPmq

うちのはかなり黄ばんでるなぁ
初期型エコで13年間屋外駐車w
一度ダイハツディーラーでヘッドライトの曇り取りをしてもらったが焼け石に水だった……からもう諦めてる

： [sage] 2018/06/08(金) 08:23:35.96

:7EZ/uzhW

普段駐車してる陽当たり加減でかなり違うと思うな

： [sage] 2018/06/08(金) 12:12:32.04

:CGrSjjSi

うちのエッセ8年物もくすみと黄ばみが酷かった
市販のヘッドライト磨き用コンパウンドでは歯が立たなかったので、ダメ元でボディ用のコンパウンドで磨いたらピカピカになった
磨いたあとコーティングしたら新車みたいな輝きを取り戻したよ！

： [sage] 2018/06/08(金) 14:37:24.46

:CqD/CiGg

磨いたあとウレタンクリア塗って黄ばまなくなったけど
最近剥がれはじめてきた。
ミッチャクロン塗るべきだった。

： [sage] 2018/06/08(金) 18:21:25.39

:IUqGZ/vU

ヘッドライトはルックスとか市販の黄ばみ取りを使ってポリッシャーで磨いたら綺麗になったぞ

： [sage] 2018/06/08(金) 20:03:59.51

:QaBzxxMe

最近霧状の薬品？かけてピカピカにするやつがあるな

： [sage] 2018/06/08(金) 20:41:04.87

:tvWR0Rme

ヘッドライトの黄ばみ汚れは排ガスとか雨で巻き上げられた汚い水などがヘッドライトにかかって、ライト点灯時のバルブの熱や太陽光で固着したものだと思ってる。紫外線がどうこうとかだけじゃないと。

： [sage] 2018/06/08(金) 21:03:50.83

:6yyEyUSe

>>66

99%紫外線の影響。

： [sage] 2018/06/09(土) 01:18:48.93

:Vj5gOQTa

黄ばみは虫除け剤で簡単にとれるらしい。
ただコーティングしないとすぐに再評価黄ばむ。

： [] 2018/06/09(土) 02:48:33.55

:XprVtrdd

>>56

サイスリテスターではなく、前輪の前後で測定の模様
トーゼロだったが、アウト1mmにしてもらった
でも、横風にはあいかわらず弱い

コトコト音はないよ

なんだろうなぁ

： [sage] 2018/06/09(土) 08:37:33.71

:JKi/qrjy

>>68

虫除け剤って何？ムヒとか？

： [sage] 2018/06/09(土) 11:49:58.10

:Uw0Ger17

>>70

ムヒアルファSが良かったよ

： [] 2018/06/09(土) 23:18:46.35

:u2VxjJOZ

ゴキジェットじゃダメ？

： [sage] 2018/06/09(土) 23:28:55.82

:Vj5gOQTa

虫除けスプレーだよ

： [sage] 2018/06/09(土) 23:30:40.73

:Vj5gOQTa

ttp://jump.5ch.net/?https://www.webcartop.jp/2015/10/19006

： [sage] 2018/06/10(日) 09:03:50.05

:6OZ2+Ie/

朝っぱらからハンドルにボンフォームのフィックススエードを巻いたよ
手触り良くてニヤニヤしちゃうねえ

： [sage] 2018/06/10(日) 10:18:13.06

:prnbuxMt

マンホールや繋ぎ目なんかのギャップでは問題ないんだが、細かい連続した轍なんかを走ると下回り付近からゴトゴト音が鳴る
ミッションマウントが逝った？
音の発生源がいまいち分からない...

： [sage] 2018/06/10(日) 11:49:41.82

:n37rjjy3

あれ？　うちのエッセ　片輪段差乗ったらゴトって音したりするの仕様かと思ってたけど
もしかして故障なのか…

： [] 2018/06/10(日) 17:25:31.30

:/lhORE6E

ミッション下のバーみたいなやつ段差で打ちつけてからゴトゴト音がする…

： [sage] 2018/06/10(日) 18:50:52.35

:NlrLpL1L

前後バンパーとボディの色差がかなり出てきた
ボディ側がだいぶ色あせてきてる
ちなみにアイボリー
青空駐車９年

： [sage] 2018/06/10(日) 20:27:37.80

:wQa3/1zo

>>79

そういうのも味

： [sage] 2018/06/10(日) 21:10:11.34

:HaADKArG

うちのもゴトゴトとかバキバキいうから試しにロアアーム替えてみよと思って注文した。
違ってたとしても12年落ちだし9年位車高短だからどのみち普通よりくたびれてるだろから交換しといた方がいいだろし。

： [sage] 2018/06/10(日) 21:56:36.94

:Yr2mT3k1

うちはロアアームぶつけて曲げたら、ASSY交換だと言われて、そのまんま。
ロアアームだけで交換出来ないんかよ！

： [sage] 2018/06/10(日) 23:53:00.97

:mEK9ECKr

あと数年もしたら色々ガタがきて乗り換えなくちゃならないんだろうけど
今だにこの車のリアまわりのスタイリングには惚れ惚れする
というか他車がクソダサすぎだし

： [sage] 2018/06/11(月) 06:59:27.21

:BrBi0tLm

他の軽はなんとしても車内空間を稼ごうとしてノッペリしてるからなぁ
エッセは車内空間なにそれ状態との引き換えで美尻のラインを手に入れたのだw

： [sage] 2018/06/11(月) 09:10:00.42

:nNtNuq2v

>>83

エッセのリアほんと良いよな。
次は最終型のエッセしか候補無いわ

： [sage] 2018/06/11(月) 12:44:26.29

:ZSv+hXt+

>>85

水平基調のサイドラインといい、それに続くブリスター調のフェンダーがたまらん。

： [sage] 2018/06/11(月) 15:02:21.45

:/LTL6OI7

現行の軽で次の候補だとAGSのラパンとかかなぁ
あれ下げて程よい太さの小径ホイール履かせたら化けそうな気がする

： [] 2018/06/11(月) 16:11:35.93

:z/3IkB9/

>>84

>>エッセは車内空間なにそれ状態との引き換え
ラゲッジは狭いけど後席まあまあだし
前席はじゅうぶん広いよ

： [sage] 2018/06/11(月) 20:02:29.57

:318uyqF2

ミラココア後継
ミラトコット今月中に販売開始やて
cvtオンリーらしい
リンク貼り付け出来ぬ
検索したって

： [sage] 2018/06/11(月) 20:29:58.69

:QNe8CW5H

次乗り換えるなら新型ジムニーかなあ
MT無い車に乗る気ないわ

： [] 2018/06/11(月) 22:22:49.45

:kPWd4bIv

これからの季節、車内空間が狭いのが
幸いしてエアコンがよく効くのがエッセの利点

： [] 2018/06/11(月) 22:57:57.73

:qBQMcoYa

この車ハザード押しにくい

： [sage] 2018/06/11(月) 23:06:21.95

:Y0WaIg4/

>>90

MT車スズキばっかりなんだよな
エッセみたいなミラターボ出たら良いのに

： [sage] 2018/06/11(月) 23:08:00.96

:ZSazi8jm

こんな奴いるんだな
どんだけ甘やかされて育ったのか

： [sage] 2018/06/12(火) 11:17:29.24

:zEtAA9bW

？

： [sage] 2018/06/12(火) 12:24:57.35

:ijvnDJPJ

ハッチを開けようとしたらノブが取れたw

： [sage] 2018/06/12(火) 13:33:48.60

:jyZZrQPD

>>96

おおう。閉めたりはできるよね？
うちの、古いから心肺だわ

： [sage] 2018/06/12(火) 17:10:42.88

:ijvnDJPJ

>>97

一応開閉はできるけどパカパカしてるw

： [] 2018/06/13(水) 08:08:26.03

:GK0ZGSlc

燃料計が怪しくなってきた。
半分以下の減りが異常に早い。
上半分は1目盛100km位だが下半分は50km位。みんなはどう？オラはカスタムMT、12万km。

100

： [] 2018/06/13(水) 17:17:32.00

:xsCVkWYb

100

101

： [sage] 2018/06/13(水) 20:06:32.56

:Sb82Qear

満タンにせず給油してたら4メモリから下がらないクセがついてた時があった

102

： [sage] 2018/06/14(木) 10:34:58.75

:NRuq/OhH

燃料タンクの形時代は普通に直方体って感じみたいだし壊れてなれけば同じペースで減ってくよなあ

103

： [] 2018/06/14(木) 19:07:58.57

:si6s/b5w

>>98

それって前スレの我が家の

>>889

ありがとう、我が家のエッセも本日修理完了！
と同じかな？

104

： [] 2018/06/14(木) 21:06:27.02

:+GvHobM5

満タン入れて50kも走らないうちに
メモリ一つ減ったんだけど普通？

105

： [sage] 2018/06/14(木) 21:33:04.76

:adCIXOmP

車の気分による

106

： [] 2018/06/14(木) 21:57:49.80

:1xo3VQU2

>>104

俺のは120キロ位で一メモリ減るかな。

107

： [sage] 2018/06/14(木) 23:50:47.06

:JhlXuXnM

>>104

セルフでギリギリまで入れてるなら異常

108

： [] 2018/06/15(金) 20:30:52.01

:uMX17nzr

>>107

最初にカツって止まったとこでやめたな

109

： [sage] 2018/06/15(金) 21:16:42.27

:MAQm4BhO

セルフでギリまで入れて人目盛り90キロくらいかな

110

： [sage] 2018/06/15(金) 21:32:32.97

:60eoW3g5

>>104

>>108

それだとウチのは30kmくらいの街乗りで１メモリ減る

111

： [sage] 2018/06/15(金) 23:08:47.49

:uY6uo1hZ

セルフギリギリいれて最初のひとメモリで100kmなら
リッター23超えるね。
だから最初のひとメモリ=4.3リッターくらい。

112

： [sage] 2018/06/15(金) 23:48:29.60

:d2OMpriu

何もしてなくてカチッと止まってから3Lは入るよ
最近はワンタンクアタックとかしてないから、最初に止まってからそこそこで切る

113

： [sage] 2018/06/16(土) 05:05:17.20

:b4bt/Kp4

セルフで給油口に油面が来るまで入れてると、1目盛りで110km超えることもあるが、23km/Lはなかなか超えない。22台なら多いのだけど。
同じセルフスタンドで入れてるが最初の1目盛りで90台～120弱とバラつきがあるが最終的に満タン法で21～23km/Lに収まる。

タイヤ変えるついでにホイール替えようと思うのだけど、オフセット+45、ハブ径64のアルミホイールだと、
10mmのスペーサー、54→64mmのハブリング、アルミ用のホイールナット、トルクレンチは買うとして、
交換するついでにやったり、買ったりした方が良い事、物はある？
駆動系、足まわりはフルノーマル。

114

： [sage] 2018/06/16(土) 07:58:34.29

:MbYZkaxv

スペーサーもハブリングもトルクレンチも無くてもいい気が…

オフセットだけ書かれても何Jのホイールかも分からんし

115

： [sage] 2018/06/16(土) 10:19:25.44

:k15BWAC5

13inch 4J +45 4H PCD100 ハブ径67です。ハブ径間違えた。

116

： [] 2018/06/16(土) 10:51:11.86

:pp+T7gwL

スペーサーはロングハブボルトにでも変えてなきゃ3mmが限界だな

117

： [sage] 2018/06/16(土) 12:24:22.08

:k15BWAC5

そんな盲点が。
（安上がりに）ホイール替えるのって色々大変だ。
タイヤホイールセットで2万台がゴロゴロしてるからタイヤ交換するならと思ってたが…。

118

： [] 2018/06/17(日) 11:19:49.20

:Jec6zt7l

スゲー！！(゜ロ゜ノ)ノ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www.automesseweb.jp/2018/05/20/55344

119

： [] 2018/06/17(日) 17:38:11.92

:RCiSoVjg

この車のパンフの表紙ってやっぱベージュ？
一番見かけるから
近所の車屋にボディーカラーと同じホイールキャップの
エッセ売ってるんだけど純正オプションかなんか？

120

： [] 2018/06/17(日) 23:05:56.17

:o5xDwpQq

>>119

当時のカタログは黄色。だが、流石に目立つので、一歩引いたベージュにした人が多いのでは？
カラーホイールキャップはオプションで存在した。ホイールキャップに限らず、カラーコーディネートがコンセプトにあったからね。

121

： [] 2018/06/17(日) 23:23:39.03

:o5xDwpQq

>>119

122

： [sage] 2018/06/17(日) 23:30:34.65

:lWeXx9wg

オートマレバーがマイナス100点

123

： [sage] 2018/06/18(月) 00:53:06.65

:TPyIozma

リアディフューザーだけ欲しい。
オリジナルのお尻プックリはいいけど、空力的にやっぱ古い

124

： [sage] 2018/06/18(月) 16:10:00.90

:rSL8Kkwu

親の付き添いで病院へ
駐車場に戻ったら、かなり空いてるのに隣に黒のエッセが停まってた
クスッ、ありがとさん

125

： [sage] 2018/06/18(月) 17:58:17.28

:bt3WtpnB

エッセは無性に並べたくなるよねw

126

： [sage] 2018/06/18(月) 22:08:37.75

:0Atk8kLT

俺も並べる(^o^)

127

： [] 2018/06/18(月) 22:16:10.51

:MkxJ7mBW

俺も隣に停めるｗ

128

： [sage] 2018/06/22(金) 17:27:21.50

:nRfqHFhU

最近エンジンの吹けが悪く力が無いなぁって思ってたけど、
エアクリーナー、イリジウムプラグ、低粘度オイルとか使ってるし
８万キロ超えたし寿命かなって思って諦めてたんだ

最近アイドリングストップ付きのカミさんのムーブのバッテリーを劣化予防策で交換、
標準車ならまだまだ使えそうな感じだったから余ったこれに換装。

なんと嬉しいことに吹け上りは新車の時みたいに
アクセルにちょって足のせるだけで加速するわ坂もぐんぐん登ってくで感動！

ライトも明るくなって嬉しい限り、今の車って燃料噴射、点火、電装品と電気使いまくりだもんな
電気が少しずつ弱ってたみたい

個人責任でやったけどメーカーではお勧めしないらしい、問題ないという人も居るけど
こんなに調子良くなるなら壊れても諦めがつく。

129

： [sage] 2018/06/22(金) 21:25:15.33

:mNmDYURm

火噴かないといいけど

130

： [sage] 2018/06/22(金) 22:23:21.32

:CIyOtGWg

ボルトオンターボか、ターボエンジンに載せ替えか悩む。

131

： [sage] 2018/06/23(土) 01:28:14.68

:tuOQt1aL

バッテリー替えるくらいて誰も文句言わないだろ。
良かったな、良くなって。

132

： [sage] 2018/06/23(土) 02:36:37.58

:GX6TvaDl

エッセとすれ違う時手を振りたくなるｗ
以前、すれ違うトラックの運転手が手を挙げるから（何だ何だ？）と思ったら後ろの車が同じ会社のトラックだった
バスとかもしてるよね
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏぽくて楽しそう

133

： [sage] 2018/06/23(土) 06:23:25.17

:sZwDf0gE

ﾔｴｰ‼

134

： [sage] 2018/06/23(土) 08:27:02.26

:9MadjvU+

昔、バイク同士すれ違う時ピースしあったりしてたな

135

： [sage] 2018/06/23(土) 10:07:21.42

:FhQp58WV

若いエッセ乗りドライバーとはすれ違いによく見合ってることが多いわｗ

136

： [sage] 2018/06/23(土) 15:26:05.58

:c39rOvYr

エッセに限らず自分と同じ車種には気を使うよな？大概
プリウスやワゴンRみたいな数が圧倒的に多い車種は知らんが

137

： [sage] 2018/06/23(土) 18:22:28.45

:fTGtpmHT

>>130

KF-DET載せ換えのほうが後の保守が圧倒的に楽。
ターボキットはノック対策でエンジンがハイオク仕様に
なる場合があったり、オイル管理がシビアになったりで、
いじり自体が目的でもない限りおすすめできない。
載せ換えの際は、吸排気冷却ECU全部替えるべし。

138

： [] 2018/06/23(土) 22:58:44.34

:6o8+YkTO

極稀によく見るんだけどエッセのワインレッド？
ボルドー？これのマニュアルあったら欲しい

139

： [sage] 2018/06/24(日) 06:11:31.98

:/X7c7hji

>>138

極稀に良く市場に出回るから
精々頑張って探して呉給へ。

140

： [] 2018/06/24(日) 08:47:07.26

:FJKCP0Xx

マニュアルってなんか西日本の方が多くない？
ドアミラーの樹脂とカラーの違いってキーレスの
あるなしじゃないんだね

141

： [] 2018/06/24(日) 09:55:32.45

:tH+7uK6T

>>139

どっちだよ（笑）

142

： [sage] 2018/06/24(日) 10:05:17.82

:/X7c7hji

>>141

オレじゃなくて

>>138

にツッこめよwww

143

： [sage] 2018/06/24(日) 11:46:45.71

:dQS254Bk

>>140

マニュアルってFFオンリーだっけか？

そのせいか青森県在住だけどタマ無かったから兵庫県からお取り寄せよ。

144

： [] 2018/06/24(日) 16:23:54.45

:hbRUimPq

>>142

「極稀」と「良く」どっちだよって意味だろ（笑）

145

： [sage] 2018/06/24(日) 18:06:49.34

:3twoBGxh

稀：××○×××××××××○××××××
よくある：○○○×○○×○○○○○○×○××○○
稀によくある：××○○○×××××××○○○○○××

146

： [sage] 2018/06/24(日) 18:42:25.02

:3gjTCTMh

岐阜と神奈川で売ってるね、ワイン色

147

： [] 2018/06/24(日) 22:16:55.00

:FJKCP0Xx

このスレは初心者多いなw
コピペみたいなもんだぞ
牛丼コピペとかしらなそうだな

148

： [sage] 2018/06/24(日) 22:55:59.04

:wmsWQ1U6

よーし！お父さん、神のGTOを語っちゃうぞw

149

： [sage] 2018/06/24(日) 23:52:04.11

:P+SfUqt2

しかもお買い物カーなのにMTだから操作も楽しくて良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

150

： [sage] 2018/06/25(月) 00:51:15.02

:7cZWxNFZ

4wdのリアにモーター仕込んでハイブリッドにしたい

151

： [sage] 2018/06/25(月) 16:40:57.17

:DDOFCFq8

>>137

アドバイスサンクス！

152

： [sage] 2018/06/25(月) 19:14:44.09

:7cZWxNFZ

ココットはエッセの再来かと思ったがmtが無いのでx

153

： [sage] 2018/06/25(月) 19:52:53.48

:nZfWVmk7

何故有ると思ったｗ

154

： [sage] 2018/06/25(月) 20:05:17.37

:xsi2Z/jC

今のDハツなんてCVTハイトールワゴンのオンパレードじゃねえか

ゴミばっか

155

： [sage] 2018/06/25(月) 20:41:41.41

:ZLjPnbD+

エッセAT乗りなのでトコットもエッセみたいに中性的な可愛いさで良いかもと思った

156

： [] 2018/06/25(月) 21:03:42.56

:/cvLQMZ+

N1とかダメ？マニュアルないけど

157

： [sage] 2018/06/25(月) 21:24:42.90

:7cZWxNFZ

>>152

トコットか。
エッセにすればよかったのに。

158

： [sage] 2018/06/25(月) 21:25:07.23

:X1NNdJk/

カラーリングだけはエッセ臭を感じる

159

： [] 2018/06/25(月) 21:40:12.70

:2lrz0YJZ

流れぶつ切りですまん。
シルバーのD乗りなんだけど、
サイドミラーを手動式のカラードアミラーに交換したい。
配線めんどくさいから。
色をあえてワインレッドにしようと思うんだけど、どうかな？
やってる香具師いる？

160

： [sage] 2018/06/25(月) 22:12:08.47

:eWl8tCyV

>>159

手動式は不便に感じないのならいいんじゃないのかな？
自分も手動式で満足感してるしw

がしかし、ミラーだけワインレッドってのは・・・
他人のセンスに口出しするのはなんだけど
あまり世間受けしそうに無いと思うよ。

161

： [] 2018/06/25(月) 22:33:28.72

:2lrz0YJZ

>>160

最近ありがちな感じにしようかと思ったのとシルバーのドアミラーがなくてw
手動式のやつってあんまりなくて片方だけとかになるんだよー
だから偶々揃ってたワインレッドで…って思ったんだw
やっぱ微妙だよね

162

： [sage] 2018/06/25(月) 23:10:24.76

:98vWpMlb

それならホイールキャップとかドアノブもワインレッドにしたれw

163

： [] 2018/06/25(月) 23:18:13.57

:2lrz0YJZ

>>162

それは考えました。
カスタム風にボディの下部にラインも入れてドアノブも赤にしたら…
でも手間や工賃などを考えると普通に配線カットしても同色のミラーの方が無難かなと…w

164

： [sage] 2018/06/25(月) 23:26:07.83

:eWl8tCyV

>>161

純正OPの赤いライン入れてて赤いミラーならカッコいい気がするけどねw

個人的にはシルバーなら同色か黒しか・・・
って、我ながらつまんないセンスだなw

165

： [sage] 2018/06/25(月) 23:29:13.88

:xf4dvm2d

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/iBIA45CrE30
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/-wF31xbwqPM
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

166

： [] 2018/06/25(月) 23:46:38.89

:2lrz0YJZ

>>164

いえいえ。
自分もその方が無難だし締まりよく見えると思いますよ。
妥協してのワインレッドですからw
それに合わせての赤ラインなので結構適当ですw
ドアノブはまだ許せますがサイドミラーの樹脂丸出しの感じが気に入らないんですw

167

： [sage] 2018/06/26(火) 00:50:57.21

:xTDeJ7Ii

>>152

内装鉄板むき出しじゃないと落ち着かないよな

168

： [sage] 2018/06/26(火) 01:29:39.46

:fQLFGqN4

マニュアルモードがあればAGSでもいいんだけど、そうなるとスズキ限定になるよね。
今知ったのだがミラが3/31で生産終了したので、非スポーツ系のMT乗用軽はスズキしかないんだな。
どちらにしろスズキしかない。

169

： [sage] 2018/06/26(火) 05:47:53.26

:YTagNFTw

最近のダイハツは完全にスズキとホンダの陰に隠れてるよね•••
スズキが面白い車を連発してるってのもあるし、非趣味車にしてもホンダの方がNシリーズ売れてるしね
ダイハツ大丈夫か

170

： [sage] 2018/06/26(火) 07:36:05.55

:OvXMI0pu

え？ミラ終わったんかw

171

： [sage] 2018/06/26(火) 09:17:22.22

:Zimr+8Pt

ミライースのターボ5mt 開発中って話しどうなったんやろ。

172

： [sage] 2018/06/26(火) 13:26:59.01

:0rT+EgGP

ドアミラーなんか畳んだ記憶がないわw

173

： [sage] 2018/06/26(火) 15:38:35.71

:TAgKIrWH

エッセは大事にしてるけどダイハツは嫌いだな

174

： [sage] 2018/06/26(火) 17:08:30.06

:OvXMI0pu

ダイハツはディーラーがね……

175

： [sage] 2018/06/26(火) 17:20:24.77

:czxSsJgX

今まで中古しか買ったことなくて整備や車検も街の車屋に出してるから今まで1回もディーラーに行った事がないww

176

： [sage] 2018/06/26(火) 17:37:57.88

:UmMnNsKt

御菓子とコーヒーが出るよ。
部品購入だけでも。

177

： [sage] 2018/06/26(火) 20:07:02.67

:heED/Y2r

>>176

お菓子？
んなもん出ねえよ！
ってか、客扱いされた事ねぇよwww
@小牧部品共犯

178

： [sage] 2018/06/26(火) 21:07:58.71

:gVoLQlg+

トコットにMTないのが残念だ

179

： [sage] 2018/06/26(火) 22:02:34.07

:0XyPiGjn

中古で買った俺はリコールではじめてディーラー行ったな。
オネーさんがキレイで良かったわ。

180

： [sage] 2018/06/26(火) 23:48:55.90

:UmMnNsKt

>>177

かわいそうに。

181

： [] 2018/06/27(水) 01:14:13.57

:tfItxbiS

この車エアコン冷え過ぎない？
ワゴンRと比べると同じ設定でも
少し寒い位

182

： [sage] 2018/06/27(水) 02:21:13.58

:GHrc+wrs

>>158

抹茶色がない( ｀Д´)
ソビエトロシア東欧諸国の国民車色はあるけど

183

： [] 2018/06/27(水) 11:10:28.32

:zuQgOAnx

車検はユーザーだし、部品注文とリコール時しかディーラーに用は無いな

184

： [sage] 2018/06/27(水) 11:31:08.00

:cakNgomJ

ココットカスタムでmtがでたら買い換えよ。
ターボ付いてたらなおさら

185

： [sage] 2018/06/27(水) 15:08:51.08

:McbqW245

>>181

凄く冷える。最新の軽と比べてもここは負けてない。

186

： [sage] 2018/06/27(水) 15:30:04.63

:ia2qSso5

発進やら合流だけエアコンオフにするのは私だけ？

187

： [sage] 2018/06/27(水) 15:46:33.23

:PPFMRf6i

>>186

エアコン切るのって寒い時くらい。
AT乗ってるとか？

188

： [sage] 2018/06/27(水) 16:28:02.42

:rAi9rO50

トコットのバックドアキャッチのふた、流用できないかな

189

： [sage] 2018/06/27(水) 18:31:27.27

:MRtst4ZZ

>>186

合流とかは切ってベタ踏みしてる(MT)

190

： [sage] 2018/06/27(水) 20:44:20.54

:FOGGp/r6

>>185

だからか
エアコンON時のパワーダウンが半端ないから
エアコンは極力使ってない

191

： [sage] 2018/06/28(木) 05:48:28.51

:q/+87jR4

O2センサーが逝ったっぽい

一回しか使わないであろうO2センサー工具はどれを買えばいいかな？

最安で実績のあるお勧めあったらお願いします

192

： [sage] 2018/06/28(木) 06:28:27.19

:q/+87jR4

O2センサーはダイハツKF型全て共通ではないのね

調べて分かった

193

： [sage] 2018/06/28(木) 08:24:26.66

:wKEPYm+1

>>187

マニュアルなんだけどねぇ。フジツボ養殖してるからかな

194

： [sage] 2018/06/28(木) 22:21:24.05

:0bMC70XI

去年からカスタムAT乗ってるけど、エアコンでのパワーの取られ具合はひどいな。

195

： [sage] 2018/06/29(金) 02:52:30.19

:26XVytWh

軽なんてそんなもん
エッセの場合アイドリングが安定してむしろ調子が良いw

196

： [sage] 2018/06/29(金) 03:31:09.37

:kecA/SRP

みんな結構冷房効いてるのな
うちのエッセはたまーに生暖かい風になるからそろそろガス入れてみるか
ついでに評判のいいワコーズの添加剤も試してみよっと

197

： [] 2018/06/29(金) 22:40:51.31

:emDZuO9d

添加剤なんて無駄なもの入れん方がいいぞ

198

： [sage] 2018/06/30(土) 00:58:47.83

:odLWdm1Z

>>197

女心をわかってないな

199

： [sage] 2018/06/30(土) 12:35:33.18

:zBFX5ge4

ウチのエッセはどうやらおと

200

： [sage] 2018/06/30(土) 13:48:53.36

:M3CQuT5e

うととケンカしたらしい…

201

： [sage] 2018/06/30(土) 19:48:03.18

:dzJz/0q7

この時期はエアコン無しではやっとられんな

202

： [sage] 2018/06/30(土) 19:58:40.77

:dzJz/0q7

コトットはエッセに比べて少し重たいなエッセが壊れたら選択肢には入らない

203

： [sage] 2018/07/01(日) 00:52:03.34

:DIVxQTTm

おしいよな、トコット。

204

： [sage] 2018/07/01(日) 06:11:04.99

:/lASwdnp

ココット良い感じなんだけどなぁ

205

： [] 2018/07/01(日) 11:44:28.43

:zQ42g+VW

所用でサブディーラーにいったら、「こっとこ、とっとこ」ダジャレばかりいってた。

206

： [sage] 2018/07/01(日) 12:21:34.26

:Cz49FvFH

トコットいいよ
次の候補だわ

207

： [sage] 2018/07/01(日) 12:37:57.00

:FwUcj40C

うちのエッセは最近足回りから色々な異音がするようになった
ブッシュやサスが寿命かも
エンジンは元気なんだけど、足回りリフレッシュしてまで乗り続けるか、アルトワークスへ乗り換えるか迷う•••

208

： [sage] 2018/07/01(日) 13:00:54.93

:DIVxQTTm

トコットTR-XX

209

： [sage] 2018/07/01(日) 13:41:23.51

:lB8BZFEG

前に綺麗なカプチーノがのんびり
ツンツンしたら下りなのにあっという間に千切られました
真直ぐもコーナーも、やっぱ激速ですねゴメンナサイ

210

： [] 2018/07/01(日) 17:52:13.63

:m2qgEza5

NAのワゴンR乗ってるけどエッセのエアコンONは全然快適
ワゴンRなんかエアコン付けて
一番前で信号ダッシュすると後ろの車に
申し訳無いくらい遅いぞ

211

： [sage] 2018/07/01(日) 19:18:02.75

:gbUwInh2

カプチーノというかK6Aは100馬力近く出てるんだから勝てる訳がない。コペンでもS660でも勝てないよ。旧アルトワークスとミラTR-XXとかなら軽さの差で勝てるだろうが。

212

： [sage] 2018/07/01(日) 19:50:51.38

:yIfvBCQ0

さすがにS660とかいう産廃には負けないだろ

213

： [] 2018/07/01(日) 21:09:29.90

:UKTDFoj1

エアコンの話

そんなに冷えてる気はしなかったが
本日整備で代車に新イースを数時間借りたところ
窓面積の関係か全然冷えない

戻ってきた愛車の涼しいこと

最近の車のエアコンはエンジン・マネージメントでもしてるのかえ

214

： [] 2018/07/02(月) 01:13:57.18

:9Imj6J5R

この車のドアノブどうやって綺麗にしている？
黒樹脂復活じゃ綺麗にならないよね？

215

： [sage] 2018/07/02(月) 07:30:52.82

:kZ8CCrfk

>>207

うちはロアアーム交換で直った。ダイハツ純正じゃなくてGMBとかいうメーカーが出してるやつなんで部品代半額位。
自分で交換したから工賃は掛かってないけどトーはちょっとずれた。

216

： [sage] 2018/07/02(月) 13:05:56.91

:EhR76hi9

>>214

それってクリア塗装してなかったっけ？

217

： [sage] 2018/07/02(月) 18:02:28.18

:ekXiqHDj

>>214

細めのコンパウンドで戻る

218

： [sage] 2018/07/03(火) 06:35:23.87

:315A4V+5

>>215

ロアアームASSY？
ということはやっぱりブッシュが原因かなぁ
自分で交換できれば良いんだけど生憎そんな知識は持ち合わせていないので、Dに出すしかないんだけど工賃高いよねえ…
車検通したばかりなので2年間騙し騙し乗って、次の車検前に乗り換えかなぁ

219

： [sage] 2018/07/03(火) 07:33:12.85

:Sd9PAUmP

>>218

うん、ASSYで片側約5000円(モノタロウ)。ヤフオクとかでもヤフーショッピングでも楽天でも売ってる。
工賃はあれだけどまぁそれでまた数年延命出来る(他がやられるのは別だけど)から新車買うよりは安い。
弄るの好きな友人とかいれば飯おごるとか飲みに連れてく代わりにお願いとか横で指導してもらいながらやってみるという手もあるだろうけどね。

ちなみにうちはブッシュというよりナックルと連結されてるとこのボールジョイントがガタがきてたっぽい。

220

： [sage] 2018/07/03(火) 07:35:46.50

:Sd9PAUmP

>>218

そういや工賃高いと言ってもネジだめになってて外れないとか問題無ければ2万とか位前で出来ないかな？

221

： [sage] 2018/07/03(火) 08:24:08.23

:7I1PBAEM

>>219

助言ありがとう
知り合いにD整備士がいるので、ダメ元でお願いしてみます
異音の出所が分からないのでフロント左右全交換となれば数万円は行く気がするけど、参考までにDへ見積もりをとってみます

ていうかDIY出来る人ってほんと憧れるわ

222

： [sage] 2018/07/03(火) 13:41:01.13

:3Qs9mGey

DIYは平らな硬い地面とちゃんとした工具と方法や対処を探る貪欲さと一歩踏み出す勇気があればなんとか(あとフォローしてくれる人や店があるといい)

223

： [sage] 2018/07/03(火) 14:25:15.94

:q+Qywbky

足回りは死亡事故に直結するから、
最初は必ず経験者とやった方が良いよ。
落っことして下敷きになんて笑えないぞ。

224

： [] 2018/07/03(火) 15:31:41.96

:iEjaSxat

みんなクルマいじりどこでおぼえたの？

225

： [sage] 2018/07/03(火) 15:46:37.16

:/g3ZikEl

タイロッドエンドブーツの交換自分でやったけど、
この車タイロッドエンドのボルトの割りピン無いんだね。
緩んだらどうすんだろう？

226

： [sage] 2018/07/03(火) 15:46:58.44

:gXzzHTXc

免許取ってから簡単なとこからコツコツやり始めた。情報源は雑誌、友人、整備士の身内、職場の先輩等。もう20年位やってる。
二十歳位の時ダウンサス組むのにアッパー外そうとしたらスプリングコンプレッサーでスプリング縮めるのがイマイチ弱かったみたいでアッパーマウントがオデコスレスレを飛んでったのは今となっては良い思い出(震え)
いまはネットで調べるのも部品手配もできるから楽になったわ。

227

： [sage] 2018/07/03(火) 15:48:06.66

:3Qs9mGey

>>225

JB23ジムニーも無かったから今時はそんなもんなのかな

228

： [sage] 2018/07/03(火) 17:55:00.43

:DB+6WKkT

MT12万キロ越えたけど、クラッチってそろそろヤバイ？

MT乗りの人、どれぐらいで交換??

229

： [sage] 2018/07/03(火) 17:56:30.63

:q+Qywbky

ジャダーが頻発してなきゃヘーキヘーキ。
電気系とかと違っていきなり壊れるもんでもないから、
必ず「あーもーあかんー」って解る。

230

： [sage] 2018/07/03(火) 19:09:41.09

:lah6I+fx

>>225

緩み止めのナットだから一回はずすと普通のナットと変わらなくなるので本当は再使用しちゃいけない

231

： [sage] 2018/07/03(火) 21:17:00.29

:W+CuHEPs

MT乗り 19万㎞超えたけど、まだクラッチ交換してないよん。

232

： [sage] 2018/07/03(火) 21:22:44.46

:NFZIA4H/

バックのときにクラッチがジャダー？起こしかけてるけど、交換したほうがいいのか？

233

： [sage] 2018/07/03(火) 22:48:16.02

:lFLspOpK

>>230

エッそうなの？
普通のナットに見えた。

234

： [sage] 2018/07/03(火) 22:52:23.72

:l/fw/c1b

クラッチは平気だがブレーキのとき、カカカ…とうるさい

235

： [sage] 2018/07/04(水) 02:02:08.46

:TWiOPZNz

>>233

ナットの先っちょ絞ってなかった？まあちゃんと閉めてたら大丈夫

236

： [sage] 2018/07/05(木) 11:07:01.38

:nEzEesKA

水で砂埃とかちゃんと水で流してから洗車してるのに、だんだん塗装がひび割れみたいになってきたよ…
9年目なんだけど青空駐車のせいもあるのかな

237

： [sage] 2018/07/05(木) 15:39:34.42

:t8d5pw3/

アイドルアップレジスターって使ってる人誰かいます？

238

： [] 2018/07/06(金) 03:42:00.17

:d7vI7D5J

>>166

みんカラでサイドミラー（カバー？）を純正のメタリックブルー、ヘッドライトの下に
ブルーのアイラインフィルム、スポイラーの赤いラインをブルーに変えてるカスタムを
見た気がする・・・

239

： [sage] 2018/07/07(土) 13:52:31.98

:F0N3ADUg

さゆか@shine20001027
小郡イオンの方がやばかった
もう完全に冠水。
たぶんオレンジのエッセＬ？eco？の中に人が閉じ込められとる

240

： [sage] 2018/07/07(土) 16:20:35.54

:RUNXW0Tv

水没車でハザードが点いてるのは、ほとんどの場合電装品のショート。現場にいたら確認せざるを得ないから困りもの。

241

： [] 2018/07/07(土) 19:25:33.83

:ioX9BP55

助手席の床が濡れていて、エアコンドレンホースが詰まっているのかと思い確認して見たけれど、そもそもホースの周りが結露しているのかも？
皆さんのエッセのエアコン使用時はどうですか？

242

： [sage] 2018/07/07(土) 21:03:30.63

:3vtRlrf6

>>241

ホースから水がポタポタ垂れてないなら針金かなんかでつついてみたら？
それか室内のホースを買い物袋かなんかで水が垂れないようにして外して見るとか？

243

： [sage] 2018/07/07(土) 21:04:25.82

:3vtRlrf6

あ～ゴメンもう見てたのね…

244

： [] 2018/07/07(土) 22:00:04.35

:ioX9BP55

>>243

念のためﾄﾞﾚｰﾝﾎｰｽ外して、水を流し込んでみたけど詰まっていなかったし、再度つけ直してｴｱｺﾝつけてみて、車外に水が出ているのも確認できたんだけど、ｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀとかﾄﾞﾚｰﾝﾎｰｽがひえすぎるのかホースの外側もしっとり・・しばらく様子見ですね～。

245

： [] 2018/07/08(日) 13:31:09.26

:czCjhcsa

省燃費を兼ねエアコン使わない！
運転席＋左後ろ窓OPEN！

246

： [sage] 2018/07/08(日) 17:12:32.70

:rM7fYUfx

純正オーディオの液晶のバックライトが切れたんで通販で中古を買って交換したよ
オーディオパネル付きで790円だったぜ

247

： [] 2018/07/09(月) 21:15:57.28

:xYkgy6Dv

エッセって前期後期ある？
近所に停まってるエッセのハッチが
自分のに比べると鋭角な気がするんだよな

248

： [sage] 2018/07/09(月) 23:23:22.22

:oz6tA3ih

>>247

あるが気のせい。

249

： [sage] 2018/07/10(火) 07:12:23.31

:1W0K9tB2

隣のエッセは良く見える

250

： [sage] 2018/07/10(火) 21:41:19.81

:P2YOm/cw

エッセと畳は新しい方が良い。

251

： [sage] 2018/07/10(火) 21:57:59.79

:KPafhI9l

エッセッセ用意！

エッセ！　エッセ！　エッセッセ！

by日体大

252

： [sage] 2018/07/11(水) 00:03:02.81

:bwKpfGp2

エッセッセーのヨイヨイヨイ！じゃないのか…

253

： [sage] 2018/07/11(水) 07:06:22.52

:+ovXmvF7

「エッセの花嫁」小柳ルミ子

254

： [sage] 2018/07/11(水) 08:26:14.78

:0ZMmW2PS

>>251

高校の体育祭で日体大の教師にやらされて物凄く恥ずかしかったです

255

： [sage] 2018/07/11(水) 08:59:00.86

:6cnuFsCp

>>253

ちょっと無理が無いでしょうか。
よし、今日は半額だし洗車しよ。

256

： [sage] 2018/07/11(水) 21:31:57.10

:bwKpfGp2

エッセにしやがれ／沢田研二

257

： [sage] 2018/07/12(木) 00:39:42.38

:bmri3eeO

渚にまつわるエッセケイトラ／PUFFY

258

： [] 2018/07/12(木) 01:38:15.15

:Q8Uu98QS

うわさのエッセ/TOKIO

259

： [sage] 2018/07/12(木) 09:49:04.38

:DLO0xJJm

♪エッセ　エッセ　エッセホイサッサ
お猿のかごやだホイサッサ

260

： [sage] 2018/07/12(木) 12:36:34.85

:smeTZWBk

ESSEが止まらない/C-C-B

261

： [sage] 2018/07/12(木) 12:47:54.94

:oKJRHst5

野良猫にエッセを与えないで下さい

262

： [sage] 2018/07/12(木) 12:56:08.17

:oKJRHst5

ち～ら～し～寿司な～ら
このエッセ太郎
あったかご飯にかけるだけ～
ちょいとエッセ太郎

北島三郎

263

： [sage] 2018/07/12(木) 18:05:51.63

:cvwXnyVP

エッセっていろんな唄で使われてるのね

264

： [] 2018/07/12(木) 19:24:28.19

:3VlALBVt

エッ・セラ・セラ

265

： [sage] 2018/07/12(木) 20:51:11.06

:qdAqqUcK

壊れかけのesse/徳永英明

266

： [sage] 2018/07/12(木) 21:12:33.45

:r/9CUmsR

壊れかけとは・・・　　悲しいエッセやね/上田正樹

267

： [] 2018/07/13(金) 22:57:35.51

:kz9ZiFEd

なんか昭和臭いスレになってきたなｗ

268

： [] 2018/07/13(金) 23:34:04.16

:E1rsQ9CR

見た目はかわいいのに乗ってるのは
アラフォー超えたおっさんしか乗ってないってこった

269

： [sage] 2018/07/14(土) 02:02:31.49

:w6ZYSce7

エッセには大体ジジィが乗っている。

270

： [sage] 2018/07/14(土) 02:07:38.02

:k5iOvcL+

燃料計の一番上のメモリ減るの早くない？

271

： [sage] 2018/07/14(土) 02:14:17.68

:0dXf5cKV

俺は2番目が早いことが多いが、たまに1番目が早い時もある。
今回満タンにして1目盛り減るのに124km走り、次の1目盛り減るのに70km強しか走らなかった。
だいたい1番最初と7番目の目盛り（燃料計が点滅する直前）はなかなか減らない。

272

： [sage] 2018/07/14(土) 06:43:38.97

:hsbokBZl

>>270

ガソリン入れを最初に止まった時にやめると早い

273

： [sage] 2018/07/14(土) 11:29:42.60

:gY/KLO12

皆、ワイパーは大丈夫？壊れてない？

うちのは間欠動作時に、止まらなくなったり動かなかったり気分屋になっちまったw

274

： [sage] 2018/07/14(土) 12:11:42.79

:MOD5LgMo

吹雪以外はガラコでノーワイパーで過ごせるからヘーキヘーキ

275

： [sage] 2018/07/14(土) 16:49:05.42

:ZSxOhebg

各メモリで100kmくらい走るけど
2番目のメモリだけ70kmいかない。

276

： [sage] 2018/07/15(日) 14:59:53.89

:jmSM3/ad

皆さんの不満はイース乗り換えで解決ですね

277

： [sage] 2018/07/15(日) 15:28:10.35

:a3JPIE3J

内外装エッセでイースのメカニズムでMTならね

278

： [sage] 2018/07/15(日) 17:09:09.08

:oGvIkVBZ

トコットにMTあったら考えてた

279

： [sage] 2018/07/15(日) 17:18:19.27

:a3JPIE3J

実は俺も

280

： [sage] 2018/07/15(日) 19:06:08.38

:WgvnMfyW

トコットTR-XX

281

： [sage] 2018/07/15(日) 19:07:28.17

:WgvnMfyW

多分アルトワークスよりは売れるよ、だいはつさん。

282

： [sage] 2018/07/15(日) 19:27:36.36

:VQe6igGp

貴重なMT選択可能な新車種N-VAN様をお忘れなく。
惜しくも亡くなったミラVAN(MT)の生まれ変わりだぞ、きっと！
俺はもうエッセと心中してから鈴菌保菌者になるか内燃機関を卒業するよ。

283

： [] 2018/07/15(日) 21:51:08.27

:57npcugw

この車って羊の皮を被った狼？

284

： [sage] 2018/07/15(日) 21:58:48.90

:WgvnMfyW

羊の皮を被ったヤギ

285

： [sage] 2018/07/15(日) 22:32:33.79

:LTq3wrdF

>>282

重い

286

： [sage] 2018/07/15(日) 22:44:54.37

:4vlckWgI

MTでも隣のプリウスに置いていかれるからかなり遅いぞ。

287

： [sage] 2018/07/15(日) 23:49:02.51

:Cvpn6Tqk

プリウスは加速良い方だろ。
燃費気にして踏んで無いヤツが大半なだけで!

288

： [sage] 2018/07/16(月) 01:30:39.02

:c3pw0Upd

チンポの皮を被った亀頭だよなエッセって

289

： [sage] 2018/07/16(月) 15:08:45.59

:u2Jm6tfF

代車の旧型イース
車高調入れたエッセよりコーナー安定してて安心、速いでぇ
ｍｔエッセより加速良し！

290

： [] 2018/07/16(月) 20:00:01.58

:1WET3sYl

最近イグニッションコイルとプラグを交換したら燃費がめちゃ良くなった。平均22km/lだったけど26km/lを超えた！満タン給油で800km超えたのは初めてだ。ちなみにプラグはデンソーイリジウムの7番にNAPってブランド。

291

： [sage] 2018/07/16(月) 21:20:16.67

:S3p+C9rc

ステマ

292

： [sage] 2018/07/16(月) 23:52:12.84

:CyO/RZyd

どこでどんな走りしたら20超えるんだよ

相当ストレス溜まるような運転を下り坂で行ってるんじゃないよな

293

： [] 2018/07/17(火) 00:12:26.88

:KmhXFohW

昔ワゴンR乗ってた頃、デンソーイリジウムに換えて排ガスが臭くなり調子が悪くなった経験があるので
以来ずっとプラグはNGKだわ

294

： [sage] 2018/07/17(火) 00:36:01.25

:Lx7BxJ8I

>>292

20切ったことないよ。7万キロ乗って。

295

： [sage] 2018/07/17(火) 15:17:38.45

:P9Qfpo8L

あまり気を使わないで走っても20km/L前後はいくなぁ…
田舎と言われれば田舎な地方都市だけど

296

： [sage] 2018/07/17(火) 15:32:24.05

:UbiwDWEk

だから燃費話はいつだっておま環なのだ。

297

： [sage] 2018/07/17(火) 17:42:26.00

:E0IdgCYD

朝大渋滞に揉まれながら通勤する日々なら悪くて当然だし仕事場までノンストップで行ける環境なら伸びるだろうしな

298

： [] 2018/07/17(火) 21:31:26.16

:pj4ntYC5

久しぶりにMT乗ってるんだけど、この車って減速のとき5-4-3までは普通にシフトダウンできるけど2速になかなか落ちないんだけど仕様？
例えば信号で停車しようとしてクラッチとブレーキで完全に停まるって時に信号変わってそのまま加速したい時とか困る。入ったとしても10キロ以下のスピード
で入るか入らないかって感じでその時々だからコツも掴めない。
アドバイスをお願いします。

299

： [sage] 2018/07/17(火) 21:39:31.32

:X+7M+Uof

2と3はギア比がはなれてるもんで
ヒールアンドトゥで回転を思った以上にあげないと入らないよ

あとわしはエンブレ利かすために5から3がクセ

300

： [] 2018/07/17(火) 21:49:06.58

:pj4ntYC5

>>299

ありがとうございます。
仕様なんですね。
ヒールアンドトゥは必修ですか？

301

： [sage] 2018/07/17(火) 22:18:29.66

:Lx7BxJ8I

２速に入りにくいということはないけど
ショックはでかいので回転は合わせてる。

302

： [] 2018/07/17(火) 22:25:12.76

:pj4ntYC5

>>301

ヒールアンドトゥ練習してみます。
でないとやはり市街地の運転無理ゲーそうなので。

303

： [sage] 2018/07/17(火) 22:27:50.33

:Kyyfohop

一番ひどかったマニュアル車はアルテッツァだな
123のつながりが最悪で56が近すぎて開発者は何を考えてるの？と思った

304

： [sage] 2018/07/17(火) 23:20:53.92

:WLqv0bKq

>>302

ヒールアンドトゥーするならアクセルペダルかさ上げしといた方がいいよ。

305

： [sage] 2018/07/18(水) 09:08:27.51

:wbW4yflA

ダブルアクセルなど使わず普通に2速入るけどなあ。

306

： [sage] 2018/07/18(水) 10:30:50.45

:FtBISo/3

他社の5MT車からエッセのMTに乗り換えたんだけど
エンブレ効かなくて怖いです
俺のだけかな?クラッチ滑ってる感じでもないし

307

： [sage] 2018/07/18(水) 11:12:37.34

:IK+bsOeZ

>>306

他のmt色々乗ったけど、エッセが特別エンブレ
効かないって感じはしないけどね。
なにと比べてなんだろ

308

： [sage] 2018/07/18(水) 11:27:28.50

:ExOH/AiF

MTで普段街乗りリッター16程度だけど、久々に高速乗って400キロ弱走ったらエアコンつけて燃費あまり気にせず走ったのにリッター20超えた。

309

： [sage] 2018/07/18(水) 12:07:33.32

:PaYuHbcm

>>308

コッチもそんなもんですわ

310

： [sage] 2018/07/18(水) 13:14:20.14

:FtBISo/3

>>307

前はスズキのkeiに乗ってました
程度の悪い中古だったんでどこか悪いのかもしれないですね

311

： [sage] 2018/07/18(水) 21:02:38.77

:J+T1ymuC

エッセのエンブレはゆるい気はしてたけど
こんなもんなのかなというかんじでうけいれた

312

： [sage] 2018/07/19(木) 09:54:39.40

:f1fHw/DR

>>310

世代が違う古いエンジンはフリクション多目。エッセのKFは一応
現世代のエコエンジンだからフリクション少なく、Keiと比べたら車両全体も
「良く転がる」ようになってるから、エンブレ弱いと感じるのは気のせいではないよ。

313

： [sage] 2018/07/19(木) 13:01:42.45

:Qfh07bIb

>>310

他の人も指摘してたフリクションロスの差かkeiのハブベアリング逝ってた、エッセのアイドリング高い（エアコンとか）などでしょか。
まぁ気になるならディーラで聞いてみるといいかも

314

： [sage] 2018/07/19(木) 13:55:52.46

:efGlBww5

>>312

>>313

なるほど最近の車はそんな感じなんですね
もう周りの車はみんなATで比較対象が2tトラック位しかなかったので
いつの間にか時代に取り残されてたようですね
こんなもんだと思って慣れるようにしてみます

315

： [sage] 2018/07/19(木) 20:34:01.30

:0i83DaYV

街中通勤片道2kmと買い物中心で16弱～20弱km/l
通勤片道27kmになったら21.3～23.5km/l
になったので、
燃費を相談したいなら、自宅と仕事場の緯度経度を秒単位で出さないと相手しねーよ。
と思うくらい燃費っておま環依存だよね。
家族のアクアが○○km/l、エッセで△△km/lだけど、これって普通か？とかなら面白いネタになるけどさ。

316

： [sage] 2018/07/20(金) 00:36:50.52

:GM8t2BiR

両方乗ってた事あるが、アクアちょい乗り17km/l、高速24km/lエッセFF、ATちょい乗り18km／h。

317

： [sage] 2018/07/21(土) 14:45:08.98

:enKIqGdX

純正流用で何か良いのありませんか？

318

： [sage] 2018/07/21(土) 16:09:40.55

:paw4fpKp

どの部品な

319

： [sage] 2018/07/21(土) 17:18:43.62

:19hLP79w

とりあえず、ミラAVYのスタビ。ソニカのスタビは太すぎてDIYに苦戦するらしい。
だから誰か俺にソニカのスタビくれ。

320

： [sage] 2018/07/21(土) 17:38:48.57

:R1sidA0f

リアの素旅は無問題

321

： [] 2018/07/21(土) 23:09:11.47

:mtHvmVDZ

L150系ターボ用マフラーとか

322

： [sage] 2018/07/22(日) 00:26:16.10

:h1eiRRRm

ソニカとムーカス純正オプションのオートクルーズがおすすめ

323

： [sage] 2018/07/22(日) 03:59:23.66

:ZJCjVw2F

12速ファイナルギアをコペンから流用するだけで激変するって話だよ

324

： [sage] 2018/07/22(日) 06:41:37.10

:vdsli6uj

ストーリアX4の1～4速とファイナルもスゴく効く

325

： [sage] 2018/07/22(日) 13:15:56.19

:0w2MG4n1

何に効くねん

326

： [sage] 2018/07/22(日) 18:22:39.18

:xylGj+7P

ダッセ

327

： [sage] 2018/07/22(日) 18:25:18.69

:4K2g/2MP

金具作れるならポルシェボクスターのシートがフロントはポン付けで後ろ側は金具追加で付けれるみたい。

328

： [sage] 2018/07/22(日) 19:22:06.83

:k5Rbo9tc

これなった人いる？

ttps://i.imgur.com/Y8hCBHQ.jpg

329

： [sage] 2018/07/22(日) 23:18:41.78

:7wmt0fbr

すごいなコレ。
縁石かなんかに乗り上げた？
こんなんなるまえに異音が凄くなりそうな気がする。
当然見たことない。

330

： [sage] 2018/07/23(月) 00:10:20.25

:YJnn3+X5

>>328

ストラットタワーバーなんて付けてるからじゃん？

331

： [sage] 2018/07/23(月) 16:03:19.08

:Qn0t+P4Y

>>328

抜けた車高調付けてたんだろ？

332

： [sage] 2018/07/23(月) 17:07:30.28

:4sp5n4r6

サスが底付きして突き上げたような壊れ方だな

333

： [sage] 2018/07/26(木) 21:04:07.00

:KrLN8I2c

錆び具合からしてお察しやな

334

： [sage] 2018/07/27(金) 00:00:41.99

:2hkI8e7v

車両右フェンダーぶつけられて
タワーバーがあるせいで左ストラット付け根がよじれ
溶接が剥がれた、に一票

335

： [sage] 2018/07/27(金) 10:00:29.17

:rvDVz3MN

…けど、一番力がかかりそうな所なのにスポット溶接はこんなもんなんだね。

336

： [sage] 2018/07/27(金) 10:41:14.48

:3S7fsO5Y

>>328

右の二ヶ所だけ溶接部分に破損があるね。
他は錆で剥離してそう。２ヶ所だけでは耐えきれんかったんか。

337

： [sage] 2018/07/27(金) 14:00:06.88

:/tEXDiaF

タワーバーの方が硬そうだから、そりゃ負けるだろと

338

： [sage] 2018/07/27(金) 21:13:28.60

:Z0oFnXiO

MT車だが17万キロ走ってクラッチが問題なくて故障もセルモーターとオルタネーターくらい
消耗品さえ変えればエッセは30万キロくらい平気で走りそうな気がする

339

： [sage] 2018/07/27(金) 22:05:18.48

:yeuGJVJz

タワーバーのブラケットが変形してるから足を激しく突いてんだよ

340

： [sage] 2018/07/28(土) 06:46:58.45

:kJfG/yis

燃料計がおかしいという書き込みが前にあったけど、うちのもなんかおかしい。
さっき燃料計1目盛りで70～140kmの幅でばらつきがある。

341

： [sage] 2018/07/28(土) 06:47:42.08

:kJfG/yis

さっき、は無視して。

342

： [sage] 2018/07/28(土) 08:12:27.68

:d61qgdM9

確かに燃料計のメモリのばらつきはすごい気がする
え？もう一目盛り減ったの？　って思ったら　え？まだ一目盛り減らないの？　みたいな時もあって
結局走行距離と給油量みたらいつも通りでお、おうってなる

343

： [sage] 2018/07/28(土) 10:38:14.18

:bgQNGfLM

それって毎回セルフでぎりまで入れての話ですか？

344

： [sage] 2018/07/28(土) 15:50:02.85

:d61qgdM9

>>343

そうそう
コストダウンを図った車とはいっても流石にそんな装置までいい加減なモノであるはずがないし
もう最近は慣れてしまった感もあるけどなー

345

： [sage] 2018/07/28(土) 20:51:26.77

:XPNdHKDQ

今日も雨音が屋根から

346

： [sage] 2018/07/28(土) 21:11:10.15

:tfLZldsE

ダイハツ車ってみんな覗き込んでじわじわ給油してかないと満タンにならないの？

347

： [sage] 2018/07/28(土) 21:12:57.50

:/SvRXCcI

給油口いっぱいまで詰めるとか久しくやってないな

348

： [sage] 2018/07/28(土) 21:15:08.04

:Boa6YORY

>>346

ダイハツに限らないよベンツとかガチャってなってから10入ったりするらしい

349

： [sage] 2018/07/28(土) 21:21:20.47

:bgQNGfLM

うちのバイクの場合は傾きを変えると
デジタル表示でも増えたり減ったりするけど
エッセは一度消えたら意地でも戻さない仕様なのかな

350

： [sage] 2018/07/28(土) 22:36:30.71

:bojTTV00

>>349

キーを１度OFFにしてからonにすると戻る事あるよ

351

： [] 2018/07/28(土) 22:43:49.43

:BViN9w1d

エッセ12万kmで車検は通ったがロアアームとタイロッドエンドのブーツがヒビ割れてるから交換推奨された。
ロアアームとタイロッドエンドを社外新品とブーツ交換どっちがいいかな？

352

： [sage] 2018/07/28(土) 23:06:44.19

:bgQNGfLM

>>350

うほ？
７万キロ乗ったけど未経験

353

： [sage] 2018/07/28(土) 23:08:34.27

:bgQNGfLM

>>351

そりゃブーツ交換安かろう。
おいらは自分でやったけど色々大変だった。

354

： [sage] 2018/07/28(土) 23:12:32.41

:bgQNGfLM

タイロットエンドのブーツは安いけど
ブーツのはめ込みとネジ閉めに難儀したよ。
タイロットエンどが2000円以下ならそっちにしたかも。

355

： [sage] 2018/07/28(土) 23:13:17.95

:afXnsPjj

ACEWELLとかの多機能メーターつけたい燃料計とかもついてるやつ

356

： [sage] 2018/07/29(日) 09:00:59.55

:l3LfSjcm

エッセってセルフでガソリンを入れにくいよね？
よく自動停止しちゃう

357

： [sage] 2018/07/29(日) 10:05:42.87

:b8Jcw+OF

仕事で乗ってる2tトラックなんて7割位入った処で止まっちまうぜ

358

： [] 2018/07/29(日) 14:36:15.00

:PGfcP9mo

通勤用のエッセがボロなので代替に何がいい？マニュアルは外せないので初代コペンとS660で考えてるんだけど。

359

： [sage] 2018/07/29(日) 14:45:24.50

:Y9j7NwLk

S660だけはやめるべき

360

： [sage] 2018/07/29(日) 14:51:00.57

:oH5TPzXQ

なんで？

361

： [sage] 2018/07/29(日) 17:14:33.33

:Y9j7NwLk

S660は狭いからエアコンの効きはどの軽よりもいいが、狭いせいで荷物が積めず日常的に使えないよ
あとS660のタイヤはベリーサのかなり特殊なサイズと同じで入手しにくく乗り心地も悪いよ

362

： [sage] 2018/07/29(日) 20:03:30.37

:molptPoR

ジムニー

363

： [] 2018/07/29(日) 20:44:05.40

:Jd/LeLxm

エッセのドアノブとミラーが色付きのやつって
樹脂に色付けただけなの？やけに塗装が劣化してたから
ホイールは13インチなんだねー

364

： [sage] 2018/07/29(日) 20:52:44.15

:hXii5mXt

本人が欲しい車あるならそれを買えばいいと思うが

365

： [sage] 2018/07/29(日) 21:37:53.88

:sWW1PQ/M

>>358

俺なら初代コペン。4気筒気持ちいいし
S660は通勤使いには鋭すぎる気がする。

366

： [sage] 2018/07/30(月) 00:27:43.91

:dTajYjBR

フィアットアバルトエッセエッセ

367

： [sage] 2018/07/30(月) 13:01:53.59

:HREfs97d

軽じゃないが現行デミオのガソリンＭＴエエぞ
低走行の中古が100万前後で買える

368

： [sage] 2018/07/30(月) 17:26:51.41

:2FJhX/OZ

ハイオクで低グレードってのが足引っ張ってるけど
それさえ無視すればお買い得ではあるな
まあその心理的ハードルがたかいから売れずに安いんだが

369

： [sage] 2018/07/30(月) 18:02:46.67

:1FME4+5M

デミオの話なら普通のレギュラー仕様もあるで
ちなみにマイチェンで1.3L 5MT→1.5L 6MTになる

370

： [sage] 2018/07/30(月) 20:34:47.11

:hx9LA3nc

ttps://i.imgur.com/o0S5r92.jpg
；；

371

： [sage] 2018/07/30(月) 20:49:25.04

:T11j9Lgs

安いから代行運転で良く見るね

372

： [sage] 2018/07/31(火) 00:03:40.20

:OAQn1Y6z

うちの近所の代行やもエッセ使ってるよ

373

： [sage] 2018/07/31(火) 17:38:50.05

:QCW591z2

市役所の外回りがエッセだわ

374

： [] 2018/07/31(火) 21:55:00.63

:aqLbnhuI

市内のタクシーがエッセだわ

375

： [sage] 2018/07/31(火) 22:14:47.07

:OAQn1Y6z

>>374

ナイナイ

376

： [] 2018/08/02(木) 19:52:26.52

:uKhO3GYD

クラッチが変になった
アクセル開度と実際の加速に違和感

走る事は走るからまだまだ乗りたいが
そのうち動かなくなるのか？
クラッチ温存のためにエンブレもやめてる
10万キロオーバー
だましだまし乗っても平気か？
年間3000キロぐらい
高速もまず乗らない

377

： [sage] 2018/08/02(木) 21:28:04.75

:wvv4ef2n

いや交換しろよ

378

： [sage] 2018/08/02(木) 22:37:44.16

:auJpKlyX

180SXを12万キロでクラッチを滑らせたらフライホイールとカバーとフォークも壊して交換になったから
滑る兆候が出た時点で整備工場に持って行けば周りの部品を巻き込まずに安価にすむと思うよ

379

： [] 2018/08/02(木) 23:17:14.49

:e6WAa2Q8

そそそうか
こここ交換か
ろろろ６万ぐらいかな？
ににに20万キロまで乗らないと損だな

380

： [sage] 2018/08/02(木) 23:53:25.96

:A5Ssgc0d

むしろ高速乗る乗らないかんけいないでしょクラッチ減るの
街乗りの半クラが一番ダメージでけえやん

381

： [] 2018/08/03(金) 06:26:41.15

:XrMJw79h

動かなくなった時のリスクは段違いだけどな

382

： [sage] 2018/08/03(金) 09:27:54.67

:WfwKrFyM

エッセMT買った。

元々クラッチの調子が悪いのを承知での購入だが
この車、すごいペダル手間で断続するんだが元々そう言う仕様？
盤が減ったからそう言う物なのか？

383

： [sage] 2018/08/03(金) 12:05:14.69

:g5Z9X+2H

ワイヤークラッチなんである程度は調整出来る

384

： [sage] 2018/08/03(金) 12:47:32.39

:zw5TKcFf

クラッチ踏み込んでいって最後にグッと重くなる
これは何の兆候？
ちなみに遊びが多いわけではないです

385

： [sage] 2018/08/03(金) 14:48:41.78

:nHSAkLm8

単に可動域を超えて引っ張ってるんじゃない？

386

： [sage] 2018/08/03(金) 15:40:30.51

:Qt06xDGg

引っ張りすぎやー
ワイヤー切れても知らんで。

387

： [sage] 2018/08/03(金) 22:50:11.84

:OBZ7CW/c

A/Cオンで回転数上がるとﾋｨｨｨｨ!!!って悲鳴あげるようになった
ベルト交換自力でいけるかな？難しい？

388

： [sage] 2018/08/03(金) 23:53:39.93

:Qt06xDGg

３気筒は簡単だと思う。たぶん。

389

： [sage] 2018/08/04(土) 02:43:32.85

:BqW3aneH

クラッチの調整した…
アジャスター一杯まで寄せてやったら
ミートポイントは一応奥に行ったんだが
それでも手間だしw

ってか、旧型のミラよりも絶対ストローク距離が長いね
うちもブレーキペダルと同程度の高さにしてやろうと思う

そして、エコなのでキーレスが付いてない件
社外のキットを無理矢理付けるよりも
純正のラッチ一体の奴を付けようと思うんだが
そう言う前列が検索しても見つからないね

ラッチASSYなら間違いなく付くだろうけど
誰か非キーレスのラッチにアクチュエータが付くか知りませんか？

390

： [sage] 2018/08/04(土) 05:32:48.23

:jDT86Vij

素直にD MT買い直す。もしくはアルトF。

391

： [sage] 2018/08/04(土) 09:48:06.31

:BqW3aneH

>>390

いや、それならキーレス用のラッチASSYで買うからw
ｱﾎオクで揃えれば大一枚で揃うし。

無し用と有り用が一緒なら半額で揃うんで節約したいのw

392

： [] 2018/08/04(土) 18:25:52.37

:G/BTlsEF

この車エアコンフィルター付いてないの？

393

： [sage] 2018/08/04(土) 18:57:23.86

:yzKSYFVp

標準ではないよ

394

： [sage] 2018/08/04(土) 19:45:51.78

:7hbwddZS

>>389

エコって集中ドアロック付いてたっけ？
付いてるならドアロックリレーとキーレス受信機＆リモコンキーのセット落とすだけでキーレス化できるから
ヤフオク焦って純正パーツ落としたほうが安いし楽

集中ドアロック付いてない場合どういう構造になってるかわからんから一旦１ドアバラして
アクチュエーターの有無や形状確認してから純正か社外か考えたら？

395

： [sage] 2018/08/04(土) 20:40:07.93

:7hbwddZS

気になったから調べたけど集中ドアロック有無でラッチ付近のパーツ形状が微妙に違うから
アクチュエーターだけ買っても取り付けは難しいっぽいね
（黄緑パーツ付近の鉄板を一部切断してアクチュエーター取り付け穴を自分で開けてしっかり固定
写真右下辺りのパーツの加工が上手く出来るなら何とかなるのかも知れない）
拾い画
外部リンク

ttps://i.imgur.com/rTS61O6.jpg

アクチュエーターにラッチ付近のパーツも付属した状態でヤフオク出てるやつ買えば問題ないけど
割高だからコミコミで１万以内は難しいうえアクチュエーターからの信号線を繋ぐ箇所の処理も必要だから
社外品で一から構築したほうが安く楽にキーレス化出来る気がする

396

： [sage] 2018/08/04(土) 20:54:25.74

:7hbwddZS

写真よく見たら他もちょっと違うく見えるな
やっぱ純正で行くならラッチ付きのアクチュエーター買ったほうがいいな

397

： [sage] 2018/08/04(土) 22:41:57.42

:spe7a9Sf

エコMTを中古30万で買ってから2年間、鍵かけた事無いな、そういえば…
田舎だからか、安い車だからか、盗難イタズラの気配は一切無し
まあ、アクセサリー全く追加してないし車内に高価なものも置いてないっていうのもあるかもしれないけど

398

： [sage] 2018/08/04(土) 22:45:57.52

:BW3kKTll

エッセのエンジンオイルって、0W-20がメーカー指定なんだ。

399

： [sage] 2018/08/04(土) 22:46:10.31

:jDT86Vij

とっとと買い直せば？
差額の損と改造の手間暇や他の装備のことも考えたら一番賢い選択だと思うぞ。

400

： [sage] 2018/08/04(土) 22:59:45.40

:9dSsdEid

>>394

エコはもう…素晴らしい位に何も無いですw
今まで2dr車で、買い物荷物をリアドアを開けて
涼しい顔をして搭載してるのを指を咥えて見てたんで
やっとそれが…と、思ったら
百歩譲って、カギでロック解除しようにもキーシリンダーすら無いwww

オマエはアルト47万円かコノヤロー！
それとも内側からドア開放出来ないパトカーか！
まあ、知ってて買ったんだけどねw

>>395

ありがとうございます
この画像で全ての疑問点が氷解しました
ハーネスの引き直しにリレーやコネクタの入手コストも含めても
今回は純正品の信頼性やスマートさを選びたいと思います。

リモコンキー自体はシナ製でもいいかな？

401

： [sage] 2018/08/05(日) 01:49:11.00

:/GdttY1e

>>400

おー！解決したようでよかったよかった
ちなみにラッチの固定トルクスはＴ３０です

エッセ純正キーレス受信機の中古は市場に滅多にでないみたいね
今も探したけど見当たらない　出れば３０００円くらいのようだ
社外の方が遠距離まで電波届くし安いからいいかもねー
とりあえず純正のドアロックリレーとキーだけ購入して受信機の出品待ちorジャンク屋廻りで探すのもいいかもだけど…
レシーバーなくても集中ドアロックは使えるし（手動）

後、一応コストダウン図ったエッセの純正キーレスでもロック/アンロックでウインカーは点滅するよー

402

： [] 2018/08/05(日) 22:19:15.72

:pxb9xs3Z

残念ながらエコは集中ドアロックはおろか各ドアにモーターも配線も何も付いていない
キーレス化するなら現実的には中華キーレスしかない
ドア５枚とっ換える？ｗ

403

： [] 2018/08/06(月) 00:30:41.45

:tG9mapQx

この車自分が乗ってる色が黄色だからかもしれんが
ボディとバンパーの色違くない？
バンパーは黄色なんだけどボディがアイボリーに近い黄色で
違いが分かりやすい。
あとエアコンの上にあるボタンで一番右って何？
ACとハザードとデフと俺のやつはグレードが低いせいか
何も書いてない

404

： [sage] 2018/08/06(月) 01:55:18.72

:OhRo09Tc

>>402

このスレにもいるＭＴで燃費命みたいな考えの人だとアリなのかもしれないが
今時集中ドアロックさえオプションってかなり思い切った設定だよな…
窓もオプションで手動に出来たりオーディオ/エアコンなし設定とかもあるんだろうか…

>>403

劣化で色の差が如実になってきてるんじゃないかなぁ
うちのも以前に比べて差がわかりやすくなってる気がするし…
一番右はブランクっぽいね　モデルチェンジ時何かで使うかもって一応用意しといた感じかな
オプションのプラズマクラスタースイッチはハンドルの右側だし

405

： [sage] 2018/08/06(月) 06:43:58.44

:uvlO2MQA

>>403

D乗りだけど何も書いてないなあ

406

： [sage] 2018/08/06(月) 08:13:26.75

:gyKN0kio

>>403

黄色は劣化が目立つね
私のは知り合いからバンパー変えた?って聞かれたことある(T_T)

407

： [sage] 2018/08/06(月) 11:45:37.85

:d7uZDRpF

>>403

黄色や赤は色褪せやすいよなぁ
アイボリーとかガサガサのよく見るし。ソリッドは磨いてないとすぐ痛んでくる。
ちなみにうちは黄緑だけどバンパーは色が薄くなってきてる。

408

： [sage] 2018/08/06(月) 14:18:42.87

:jAYFmm+W

この車の色褪せはどうすることも出来んなガサガサだし天上だけ納車時に塗り直してくれたよ

409

： [sage] 2018/08/06(月) 20:11:15.46

:UOyjMDKU

ソリッドでも１層塗装でげす
贅沢言わない様に

410

： [sage] 2018/08/06(月) 20:37:50.85

:aUHA06qI

>>403

正常です
ウチはアイボリーですが
ボディだけが白くなってきた

411

： [sage] 2018/08/06(月) 23:40:38.01

:jCAiqxBm

オレンジのDだけど、青空駐車場なのでバックドアのドアノブの退色がひどい
どうせならここも黒で良かったのに
こないだ見たオレンジは全部オレンジだったせいでドアノブが全て退色していた
でも本体はあんまり変わりない気がする、気のせい？
新車と比べる事ができないけどねーｗ

412

： [sage] 2018/08/07(火) 00:18:28.28

:bjF78ldr

13年乗ったコペンはまだピカピカしてる。
エッセは艶消しになってる。

413

： [sage] 2018/08/07(火) 00:21:25.39

:7ggyRqBZ

いっそマットブラックと思ったけど手入れが大変なんだよなぁ

414

： [sage] 2018/08/07(火) 04:20:23.04

:0rHB3Ear

>>412

コペンはクリア２層だからね

415

： [sage] 2018/08/07(火) 07:16:06.27

:4F9jJT2W

シルバーのわい
高みの見物

416

： [sage] 2018/08/07(火) 08:15:35.96

:HzNI/uY+

まぁ、新車の時から地味だけどな

417

： [sage] 2018/08/07(火) 09:15:16.14

:5h8sXTso

どうせ色褪せガサガサになるなら最近よく見る刷毛塗り艶消し塗装してやろうかと思うけど(刷毛は抵抗あるからガン吹き)、後悔しそうで一歩踏み出せない。

418

： [sage] 2018/08/07(火) 12:05:10.01

:bjF78ldr

>>417

ローラーのほうがいいよ

419

： [sage] 2018/08/07(火) 13:51:01.50

:EVxCV8cn

ラッピングの方が簡単でない？
カーボンシートとか

420

： [sage] 2018/08/07(火) 14:24:33.90

:UP6vjFgn

ラッピングやったことあるけどフェンダーのプレスラインとことかジカンタツト微妙に浮いてきたりしたんよねぇ

421

： [sage] 2018/08/07(火) 15:21:52.40

:1xFKWmv0

放置し過ぎると剥す時がマジもんの地獄だし

422

： [sage] 2018/08/08(水) 07:34:35.55

:z/bm9ZAM

また貼ればよろし

423

： [sage] 2018/08/11(土) 19:41:08.22

:Q27mUy3X

青空駐車だから気休め程度にコーティングはまめにしてるけどな

424

： [] 2018/08/12(日) 23:09:34.37

:V1Tqeilx

この車って出た当時今のトコットみたいに
CMゴリ推ししてたの？
ダイハツってスズキと違って一代で終わるの多くない？
ハスラーなんかは二代目出そうだけど
トコットなんて絶対に二代目出ないで終わるよね。

425

： [sage] 2018/08/12(日) 23:26:46.79

:WVznuwVp

>>424

黒木瞳がCMしてたな。カスタムバージョンもあった。

426

： [sage] 2018/08/12(日) 23:56:41.84

:Yp2ehFca

>>424

出るか出ないかは売上による。

427

： [sage] 2018/08/13(月) 00:23:33.39

:cBJNqHaY

車種別売上のランキングに上乗せする為に、エッセの頃からニューモデルはタント、ムーヴ、ミラそれぞれの派生で出してるよね。
エッセはミライースに統合された。

428

： [sage] 2018/08/13(月) 03:40:12.57

:SqdkN47E

新型エンジンを出すにあたって今までメインの４気筒エンジンから３気筒エンジンになるため
ナンバリング車で出して不人気だったら困るので新型車エッセ/ソニカで様子見的に出したのよ

そしたら見た目の可愛さとコスパのよさが受けて主婦層以外にも企業使いや高齢者
そして軽量故のトルクフルな走りがその手の人に受けて割とヒット（エッセ２１万５千/ソニカ３万…）した感じ

429

： [sage] 2018/08/13(月) 10:09:12.37

:XyILAvLi

エッセとソニカはKFエンジンの路上試験車でしょ

430

： [sage] 2018/08/13(月) 10:50:46.64

:gCCGLcdH

トットコとかいう車見かけたけどエッセに似てるな。
MTあれば乗り換え考えたんだがな。あの位のサイズがちょうどいい。
背が高い奴は重くて燃費が悪いので要らない。

431

： [sage] 2018/08/13(月) 11:03:49.82

:10+0kFAC

エッセはKFエンジンを次期ミラで採用するためのテスト
ソニカはKFエンジンとCVT、ターボの組み合わせをムーヴで採用するためのテスト

432

： [sage] 2018/08/13(月) 14:38:16.00

:F5+X+AOa

エッセはともかくソニカはダイハツがガチで開発した車でしょ

433

： [sage] 2018/08/13(月) 14:53:51.28

:GWzlgNjf

次回買い替えはソニカにしようかな安いやろう？でもターボだから燃費悪いんだろ？トコットが700キロ切ってたらなあ～エッセより重いし

434

： [sage] 2018/08/13(月) 15:19:44.97

:10+0kFAC

>>432

でもソニカであったCVTの問題点はムーヴでは見事に解消されていたぞ

435

： [sage] 2018/08/13(月) 16:18:21.84

:Loik5dXZ

そのガチで開発した車が2年で生産中止って悲しすぎる

436

： [sage] 2018/08/13(月) 17:33:04.51

:/DjASj0H

軽自動車ツアラーは流行らなかったよ、、、

437

： [sage] 2018/08/13(月) 18:59:36.47

:F5+X+AOa

>>434

気合の入った車種に先進装備をつけるのはよくあるじゃん
スバルのレックス/ジャスティだっけ？世界初のＣＶＴ搭載車、あれも本気だったでしょう
ソニカは時代の流れを敢えて無視して技術者のプライドで作った車だと思うわ

438

： [sage] 2018/08/13(月) 21:16:39.70

:10+0kFAC

>>437

本気だから採用していいと言うものではないよ
レックスやジャスティとてCVTが仇となって売れ行きが伸び悩んだ
看板車で採用し万が一不評であればネームブランドが地に落ちかねない
前者の二台はそれでモデル廃止に追い込まれたしね
市場に新規投入するには踏み台が必要なものだよ

439

： [sage] 2018/08/13(月) 21:17:41.67

:Pm51Hrt4

ソニカが消えたのは
コストと売り上げでは？

440

： [sage] 2018/08/13(月) 21:24:07.78

:5WzEqlP1

>>439

レーダークルーズまでオプションがあったしね

441

： [sage] 2018/08/13(月) 21:24:49.89

:P4XuYJlf

ソニカは不細工だからなのとマニュアル車がなかったのが敗因

442

： [sage] 2018/08/13(月) 22:50:38.34

:/D8v2wNM

>>441

ブサイクとは思わんがマニュアル無かったのは痛い
R1もマニュアルさえあれば・・・

443

： [sage] 2018/08/13(月) 23:25:49.16

:SxdW0IN6

テールがいまいちだったよな
MAXの後継だから似てるけど

444

： [sage] 2018/08/13(月) 23:35:07.85

:rtC3q/vx

エッセとソニカ同じ日に試乗したけど全然違ったなあ。
あっちは高級ツアラーって感じ、こっちは。。。。

445

： [sage] 2018/08/14(火) 01:08:49.81

:uUD9CY5h

ソニカのデザインそこまで酷くもない気がするけどな

446

： [sage] 2018/08/14(火) 02:29:48.62

:2bGo1BGx

良くも無いんだよなー。

447

： [sage] 2018/08/14(火) 03:12:29.39

:oGE+qmOQ

エッセが廃盤になった時（じゃあ次は何に乗ったら…!?）と街を走る車を見ていたんだが
（これいいじゃん…!）と思ったらダイハツネイキッドだった…
トコットってリアのあたりネイキッドぽくないかい？
ただライトがなー、正面から見たらツリ目の寄り目になるんだよなー
アルトもいいんだけどこっちもライトが寄り目気味なんだよね

448

： [sage] 2018/08/14(火) 06:12:19.60

:+FJwF2LK

ソニカとエッセの新古車で迷ってエッセにしたので、ソニカも乗ってみたかった。試乗くらいすれば良かったな。
でも試乗してたらソニカ買ってしまい、MT運転の楽しさと苦行を味わえなかったろうと思うと寂しい気もする。

449

： [sage] 2018/08/14(火) 10:01:50.00

:IXP+MpUt

>>447

1年半前に走行2万キロ弱の2010年式のD MT乗り換えるまでは新車から15年間ネイキッドターボG MTに乗っていました。
前期型のラストに発注したために後期型に変更と言われ、ジョーヌイエローは良かったんだけどメッキだらけの車が納車、すぐにグリル、ミラー、ドアノブ、テールランプを前期型に交換!
エッセが生産終了した時はどうしようかと思ったが良い車体に巡り会えた。
ネイキッドも楽しかったけどエッセはさらに楽しい!

450

： [sage] 2018/08/14(火) 20:17:42.09

:+FJwF2LK

昨日エンブレ時にエンジンの下かミッションのあたりでガラガラという異音がしてるのに気がついた。
何の異変の前ぶりなのか指揮者求む！

451

： [sage] 2018/08/14(火) 21:03:51.38

:wGywZNT7

触媒のカバーが緩んでるとか
ギアの正転時の負荷ではなく、エンブレやバック時の負荷で異音が出るのかな

452

： [] 2018/08/15(水) 00:51:32.51

:wU532KaC

ソニカとエッセで迷ったおれがきましたよ。
ソニカは玉数が少ない。
そんで聞いた話だけどソニカはオイルが減ってくって聞いたけど、どうなんだろう？

453

： [sage] 2018/08/15(水) 10:51:31.72

:2C8iS8Rz

>>451

一度気になると耳につきますね。
3000回転以下のアクセルオフの時に目立ちます。ニュートラルでも音がします。
ディーラーにリコール受けにいく時に相談してみます。

454

： [sage] 2018/08/15(水) 12:37:39.92

:9+kCP9jG

ウチの最近買ったエッセ
燃料計が残り2コマから一気に点滅になるw
給油の状況から本当にエンプティとは思えないが
センダーが引っ掛かってるのか？
それともメータ自体がバカになってる？
それともこれが持病なのか？

とりあえず買って初めて満タンにしてみたんで
様子を見てみる件

455

： [] 2018/08/15(水) 15:56:12.33

:OPXzAuiH

エッセの燃料計の下2つはかなりの確率で正しく表示してない。おいらのエッセは下2つまでは1目盛100km弱で減って下2つは50kmもいかない間に減りエンプティランプが点灯する。
おいらの場合、満タン給油で大体700km前後。
セルフ給油するなら自動停止してから5lくらい入るから気をつけて。

456

： [sage] 2018/08/15(水) 18:13:38.37

:9+kCP9jG

>>455

ありがとうございます
ってか、これが仕様ですかwww
まあ、2コマ目になったらとっとと給油って事で意識しておきます。

一応故障したんで増車の形ですが
EFのOHCターボと比べて低速トルクの太さに感動！
これならかなり燃費が伸びそうで
次回の給油が楽しみですわ。

457

： [sage] 2018/08/15(水) 23:01:45.30

:Vnpc2UL1

>>455

俺のとは違うなあ

458

： [] 2018/08/15(水) 23:26:55.07

:+18P+/pw

私のエッセは5コマ目からいきなり3コマ目になる
ディーラーに相談したら燃料タンクの残量を測る
浮きが何かに引っかかっているんではないかと言われた

459

： [sage] 2018/08/16(木) 00:44:44.63

:Xz+9hq/K

>>458

それが「センダーユニット」なw

460

： [sage] 2018/08/16(木) 01:04:37.28

:yiGfwa0K

せんだみつおって最近見ないな

461

： [sage] 2018/08/16(木) 03:27:25.69

:QPH52hPs

ナハ！ナハ！

462

： [sage] 2018/08/17(金) 19:25:58.69

:mG6axeT8

>>450

の者だけど、異音の正体というか原因が分かった。
オイル交換して半年なのに、オイルがレベルゲージにつかないレベルにまで減ってた。
退勤時に気がついて、ゆっくりホームセンターまで走ってオイル入れた。
焦って4リットル近くオイル入れたミスしたけど、異音は即消えた。
圧縮抜けとかないように祈る、オイル警告灯仕事しろ、KFエンジンオイル食いすぎ、前回オイル交換した自動車屋ミスしたか、まさかオイル漏れしたりしてないだろなとか色々頭の中に浮かんでる。

463

： [sage] 2018/08/17(金) 20:06:29.82

:Ft2TVOH2

>>462

うちのエッセカスタムの場合はクラッチのダンパーのスプリングがいかれてしまい
異音が発生したからそこからだと思った、そのとき16万キロだけどクラッチ板はまだ残量があった

464

： [sage] 2018/08/17(金) 21:02:45.96

:A0ZIDC2a

>>462

ダイハツで相談してみたら？KFは確か10年10万キロにエンジンだけ延長保証してたはず？

465

： [sage] 2018/08/17(金) 22:40:29.76

:kIvxHnp+

KFエンジンに機械式タコメータの取出し口を付けたいんだが
カム軸末端のカバー形状が分かる画像が見付からない件。

別に調子悪く無いってのに
エアクリボックス外すのも面倒くさいんだよなぁ…

466

： [sage] 2018/08/17(金) 22:42:34.77

:2vruyyRD

>>76

467

： [sage] 2018/08/18(土) 03:23:23.53

:+IBMgq6m

>>463

ニュートラルでもクラッチ切っても音してましたか？

>>464

残念ながら丸10年経ちました。

468

： [sage] 2018/08/18(土) 05:25:14.36

:3GSNnVXd

>>467

クラッチのダンパースプリングが壊れたときはクラッチ切るとカラカラ鳴って
クラッチ自体も切りにくくて整備工場で見てもらったらわかったよ

469

： [sage] 2018/08/18(土) 21:03:12.79

:+IBMgq6m

>>468

なるほど、MTなので参考になります。
クラッチやミッションのシンクロも心配です。

デラでオイルの件相談したけど、
・外へのオイル漏れはない。
・保証切れ残念！
・オイルが安物か交換サボってたんじゃ？そういう例がある。
もしピストンリング逝ってたら、
・高額な修理代負担して直す
・買い替え
・オイル足しながら騙し騙し乗る
という感じでした。

470

： [sage] 2018/08/18(土) 21:21:05.69

:VyyYO+T2

>>469

残念でしたね
俺のも5000キロでほぼ空になるから、3000キロでオイル交換してる。
今年中にエアバッグのリコール行くつもりなのでついでに相談しに行こうと思ってる

471

： [sage] 2018/08/19(日) 00:49:00.02

:Kk8p2V5I

ウチのもクラッチの切れが悪いわw
売買の時点で説明された上で了解済での購入。

クラッチが手前で繋がるのでアジャスタを奥一杯まで調整したら
多少はマシになったが偶にガリるw
そして、バックでは確実にガリって言う。

特に摩耗して滑ってる風ではなく
逆にディスクが腫れて厚みが増した感じ？なんだが
原因は何だろうかねぇ？

とは言え、まあクラッチ3点セット交換で間違いなく収まりそうな予感。

472

： [sage] 2018/08/19(日) 05:56:45.18

:SSsZ+FqR

>>471

そのカキコみて
ウチのも気になってた
＞そして、バックでは確実にガリって言う
なんで？って思いながら
こんなもんなん？って

473

： [sage] 2018/08/20(月) 08:09:01.23

:5YQ4M6B3

>>470

とりあえず毎日オイルチェックするようにしてる。
オイルゲージのHighよりさらに上の方は変化が早いとはいえ、1日単位で減ってるのが明確にわかる。

デラのサービスマンにカー用品やネットで売ってるオイル食い用添加剤も効く可能性があると聞いたので試してみたい。

474

： [sage] 2018/08/20(月) 16:13:07.39

:HhRSsBJX

ディーラーがクソなのは判った
よくトヨタに怒られんなぁ、大阪発動機さんよ

475

： [sage] 2018/08/29(水) 23:45:29.40

:u3ghmSWa

キモい長文なんで予め謝罪しときます

HA36アルトのMTペダルレイアウト（角度や高さや位置）のデタラメさに足首崩壊しかけていた所
MTエッセの出物があり試乗させてもらったんですが…凄くいいですね！
ペダルレイアウトもまともだし、ユッタリした感じで運転できるし、カチカチ決まるシフトフィールも気持ち良いし
何より運転していて楽しい！軽量俊敏な36アルトも悪くはないんですが、歳なので運転していてとにかく疲れる…
ただクラッチが滑っていたのか、アルトと比べて随分手前でしか繋がらなかったのは仕様なのでしょうか…？
本気で買い替えしようと考えてますが、愛車にされておられる諸先輩方から何か注意点とかありますでしょうか？

476

： [sage] 2018/08/30(木) 09:14:37.65

:rt1T9XdT

>>475

クラッチは調整できるよ、うちのも手前だったから奥に調整したよ。

クラッチ調整　エッセでぐぐると簡単に出来ると思う。

477

： [sage] 2018/08/30(木) 12:42:39.47

:taugPXii

>>475

定期的にその質問出るけど、エッセのクラッチはミートポイントがかなり手前にある
慣れれば気にならんけど、どうしても気になるなら476の言う通り調整すればOK

478

： [sage] 2018/08/30(木) 12:55:31.76

:fLz96obr

クラッチのあそびも減らすとなお良し

479

： [sage] 2018/08/30(木) 17:57:58.15

:SXD9jilw

ハスラーのマニュアル買おうかと思ってるんだけど
エッセより遅い？

480

： [sage] 2018/08/31(金) 09:16:21.01

:KJSirlhH

>>479

ハスラーmtでターボあるんならエッセ遅いんじゃない。
NAならたいして変わらんと思う。
アルトワークス買っとけば良いんじゃない？

481

： [sage] 2018/08/31(金) 12:39:31.63

:V+zvNOyI

アルトワークスは見た目が好きじゃない

482

： [sage] 2018/08/31(金) 13:03:53.69

:gQbhQNmb

ハスラーのMTはターボ無し。
故に軽いエッセより遅いだろう。

しょうがないね。

483

： [sage] 2018/08/31(金) 14:39:17.45

:s3J2TvMH

あるとワークスが売れないから対抗車種出すつもりないのかなあ？
トコットTR-XX５mtで出してほしい

484

： [sage] 2018/08/31(金) 15:17:29.14

:KJSirlhH

>>483

トコットMTだけでもうれしいねー
出してくれんかな。
うちのエッセ10年ものだしそろそろ次を検討したい。

485

： [sage] 2018/08/31(金) 17:41:52.51

:MwWbBLwC

トコットにマニュアル車でたらいいな

486

： [sage] 2018/08/31(金) 20:14:20.79

:HdkuGpEV

んだ

487

： [sage] 2018/09/01(土) 08:21:44.62

:RxOMzTrK

インパネシフトの時点でMT出す気はほぼゼロだろう
仮に出てもハイエースみたいなインパネMTは嫌だ

488

： [sage] 2018/09/01(土) 08:31:27.82

:44QH3zxL

>>487

DEデミオ「は？」

489

： [sage] 2018/09/01(土) 11:23:21.85

:lNt4OxgL

EP3シビックタイプR「は？」

490

： [sage] 2018/09/01(土) 17:57:00.16

:/Qufc4ms

ワイヤーだろうから、自由度あると思う

491

： [sage] 2018/09/01(土) 19:03:32.57

:QRKfGv9J

ワゴンRのようにATのインパネシフトからMTはフロアシフト仕様になってるのもあるな…

492

： [sage] 2018/09/02(日) 02:57:25.63

:9vsmy5Z3

ミライースのMTが出たら流用できるかもね

493

： [sage] 2018/09/02(日) 14:21:56.89

:/8IGoUM5

昨日、買って初めて満タンから燃費計測出来た。

郊外の通勤メインでたまにエアコン稼働して
350km走行後23.5km/Lだったわw
当然MT車で基本制限速度+10km/hで流す感じで
時折気合い入れて…みたいなw

やっぱ燃費イイね
同じ経路でEFのOHCターボ車だと
エアコン無しなのに14km/L弱だったわw

494

： [sage] 2018/09/02(日) 15:15:05.17

:EYGI0e+j

>>493

通報した

495

： [sage] 2018/09/02(日) 15:52:14.76

:II8NHGcE

>>494

首都高で200k出したよ
通報ヨロ

496

： [] 2018/09/02(日) 16:24:26.40

:oBD/jLL0

買って4ヶ月位だけど最近エンジン始動後カラカラ言うようになった。
あったまると鳴きは止まるけど調べてみたらシリンダー部の設計不良のようだ…。
みなさん同じ症状でたことありますか？

497

： [sage] 2018/09/02(日) 18:34:03.07

:lRjMg7Ok

もしかしてダイハツのmtってもうないのんか？

498

： [sage] 2018/09/02(日) 18:52:44.33

:jvhO58CQ

コペンとハイゼットだけかな？
一般ユーザーにMTを用意するのが厳しいんだろうね

499

： [sage] 2018/09/02(日) 21:58:35.70

:y0rF51Ag

一方のスズキはハスラーにジムニーにアルトにマニュアル設定あり
ラパンに至ってはAGSだぜw

500

： [sage] 2018/09/02(日) 23:03:27.38

:4YGqYJmf

ダイハツエッセ
略してダッセ

501

： [sage] 2018/09/02(日) 23:21:08.25

:jvhO58CQ

>>499

会社自体がイケイケだししょーがないと思う
ダイハツはトヨタ傘下になってあまり大きく動けないだろうし

502

： [sage] 2018/09/03(月) 07:07:29.06

:mRhDVCiX

>>500

そこはせめてデッセ！やろ？
大阪の会社でっせ？www
頭つかわんと～！

503

： [sage] 2018/09/04(火) 13:42:08.32

:X1JeBl7u

大阪だけは回避したいんですよ、日本人は

504

： [sage] 2018/09/07(金) 05:10:27.09

:qhqQ+06Y

エッセにパワーウインドウレスのクルクルハンドルのパーツがあるって知ってる人いますか？

505

： [sage] 2018/09/07(金) 10:15:11.11

:qto6zqcZ

えんやこらウインドウ

506

： [sage] 2018/09/07(金) 15:50:23.66

:He6sJZWb

最近知ったんだけど
リアワイパーあるやつにはあるんだね

507

： [sage] 2018/09/07(金) 16:02:19.07

:I4arWSnr

5000円でついた。

508

： [sage] 2018/09/07(金) 16:44:45.44

:hUmjeV2P

この車必要最低限の装備以外は全部オプションでしょ

509

： [sage] 2018/09/07(金) 19:09:11.66

:4PVQX6DA

ドアインナーの裏側にクルクル窓用のケガキ線があるよ

510

： [sage] 2018/09/07(金) 23:47:38.97

:I4arWSnr

運転席だけはクルクルがいいな。
水没にそなえて。

511

： [sage;] 2018/09/09(日) 14:22:01.65

:hGReWySC

いまどき、かえってクルクルパーツのほうがコストアップしちゃうのかもよ

512

： [sage] 2018/09/09(日) 15:13:56.67

:bUzavjXd

>>511

日産ukのホームページ見ると新型MICRA（マーチ）のリアドア、クルクルだよ
ガソリン、ディーゼル全グレードMTのみ
でもそのまま日本では出ないんだろうな

513

： [sage] 2018/09/09(日) 17:36:53.40

:FJJXjhpr

運転席の電動窓が全閉か全開しかできなくなってきた。
ほんとクルクルほしい

514

： [sage] 2018/09/09(日) 21:15:00.16

:PA4db33x

俺も22年式エッセ買ったんだが
一目盛り30ちょいしか走らんけど…
なんだろうか…

515

： [sage] 2018/09/09(日) 21:35:45.94

:8fqtS+L0

>>514

うちのやつも最初の１メモリはそんなもん
ちなみにセルフで入れて最初に止まったところから
継ぎ足しはしない

516

： [sage] 2018/09/09(日) 21:54:28.69

:dTkiL3/s

いや、１週間前にエッセ買って即満タンにして
今、約130キロ位走ってちょうど目盛り４つ減って目盛りは半分なんだけど
ここの人らの書き込み見てるとリッター20キロとか書いてあってみんな燃費良いみたいだから
ちょっと訳分からなくなってきたわ
ちなみに中核市の街中乗りでそんなアホみたいに信号待ちはない
朝15キロ夜15キロで１日30キロで
エアコンは風量１に常時してはいる
俺の乗り方が悪いんだろうか…

517

： [sage] 2018/09/09(日) 22:12:32.72

:VuJT9uFF

ATとMTで燃費が違うだろうからそれが理由だったりして

518

： [sage] 2018/09/09(日) 22:16:04.85

:dNzdZ//o

3ATの俺のエッセでも目盛り半分なら走行距離200kmは余裕だぜ

130kmってちょっとどこかおかしいんじゃないかな

519

： [sage] 2018/09/09(日) 22:21:49.85

:dTkiL3/s

俺のはATなんだが
MTとそんなに燃費の差出るもんなんか？
俺のエッセの総走行距離は30000位でそんなに走ってる車でも無いんだけどな

とりあえず今回はギリギリまで走ってみてリッターなんキロなんだか出してみます

520

： [sage] 2018/09/09(日) 22:24:24.80

:CdDYUJCr

>>516

エラー出てなくてもO2センサー死にかけてるのかも？
あとはエアクリが詰まり気味とかね。

521

： [sage] 2018/09/09(日) 22:52:22.59

:dTkiL3/s

俺も満タンで350キロは走ればいいなと思ってたが目盛り半分で130キロはおかしいなと思って
調べようと思いここに来たんだよね
これでは200キロちょいしか走らなそう
これはキツいわ

んで目盛りがラスト１の状態でセルフで給油してカチャってこと鳴るとこまで入れて満タンにして22リットルしか入らなかったってのもなんか気になるんですよね…
調べるとタンクは36リッター入るらしいので…

522

： [sage] 2018/09/09(日) 23:01:08.16

:dTkiL3/s

ちなみに俺の体重は170キロでいつも夜にコンビニWi-Fi使うためエアコンかけてエンジン掛けたまま１時間ほど車停めてるがそれも影響ある？

523

： [sage] 2018/09/09(日) 23:16:15.88

:FZnl9IDC

コンビニWi-Fi遅くね？
それならパチ屋のWi-Fiの方が
ガソリンかからないしエアコン効いてるしいいぞ

524

： [sage] 2018/09/09(日) 23:26:29.43

:dTkiL3/s

あんまり車から出たくないんよね
ひざ死んでるし息切れもヤバイし歩けん。
家族の送り迎えで俺は運転してるだけなんよ。夜は家族が仕事終わって来るまでの間コンビニWi-FiでAVダウンロードしたいんだよね

525

： [sage] 2018/09/09(日) 23:34:33.22

:dTkiL3/s

俺の体重が170キロってのはジョーダンね
俺と家族足して170キロってことね
嘘をつくつもりは無かったんだが
あんまり登場人物増やすのもなんかめんどくさいなっと思って省略しただけ

526

： [sage] 2018/09/09(日) 23:42:17.28

:dTkiL3/s

あかんな。荒らしになってきたな
1度消えます。しばらく乗って見て何回かリッターの記録取って見ますわ
スレ汚しすまん
俺の書き込みは見なかったことにしといてくれ

527

： [sage] 2018/09/10(月) 00:27:51.50

:xGTXhRfG

＞エンジン掛けたまま１時間ほど車停めてるがそれも影響ある？

大有りだろ…むしろそれが一番の要因
あと170キロってほぼ毎回二人以上乗ってる状態だしそれも影響ある

528

： [] 2018/09/10(月) 01:51:36.03

:wpWLjGJg

１時間もアイドリングしてりゃ燃費悪いわな
アホなの？

529

： [sage] 2018/09/10(月) 02:43:50.01

:awPcvZ9c

車の燃費で、人間って60kgぐらいの換算じゃなかったか？

530

： [sage] 2018/09/10(月) 12:33:25.40

:Lw1BQalY

軽のような非力な車は乗車人数やエアコンの有無で
燃費なんて天と地の差やで
常に多人数乗り前提なら軽なんてやめた方がいい

531

： [sage] 2018/09/10(月) 14:06:21.51

:ooSu9nM2

なんかいろんな人間がおるなあ

532

： [sage] 2018/09/10(月) 17:29:13.41

:WsB5/Fyf

やたらのびてると思ったら、やばい人きてたのか。

533

： [sage] 2018/09/10(月) 19:27:32.79

:IGgXtKR5

まあ古い車なんで中古で買ったらどっか壊れてた可能性も
オイル関係ほったらかしだったとか

534

： [sage] 2018/09/10(月) 20:56:52.44

:Z0gdnbsB

ガソリンタンク36Lもあったっけ？
たしか32Lだった記憶が

535

： [sage] 2018/09/10(月) 21:57:59.73

:9q0uqFKY

29じゃなかったか？

536

： [sage] 2018/09/10(月) 23:37:25.71

:jfCEjaFT

475ですが空気読まずにキモい長文申し訳ないです

HA36アルトバンMTからエッセMTに乗り換えました

試乗車の存在が無かった為に憶測推測でアルトバンMTを購入した自分が間抜けなだけなのですが
それでも購入した以上はダウンスプリングを変えたりペダル位置の適正化を図ったり
走行安定の為にスポイラーをつけたりしたものの最後まで自分には合わず
結局楽しさや走りが合っていたのはアルトではなくエッセの方でした
90000km近く走っているエンジンなのにスムーズかつ力強く回り
多少固められた足回りと14インチタイヤが走りに安定感と機敏さを与えてくれ
真っ当なペダルレイアウトのおかげで普通の乗用車感覚で運転できる事が何より嬉しい
前回クラッチで示唆下さった方々有難うございます
懸念のクラッチも納車前調整で納得出来る範囲になっていました

後、自分が購入したエッセの荷室形状がネットで見るエッセと違ってたので調べてみると
ラゲージフラットデッキボードなる物が装着されていました…ひょっとして貴重品？！
しかしエッセのシフトフィールは気持ち良い…何故あんなにカッチリしているんでしょう？

537

： [sage] 2018/09/11(火) 00:34:40.42

:3z9CW5W2

エッセのシフトなんてグニャグニャだぞw
それが面白いんだけども。

538

： [sage] 2018/09/11(火) 05:34:57.64

:UzJ5w5+n

2WDは３６ℓ。４WDは34ℓのガソリンタンク容量だな。
２WDなら残り2メモリでも27ℓ以上入るはず。オートストップは満タン手前で止まる。
オートで止まってから3ℓは入ると思うがこぼすと勿体ないので慎重にどうぞ。

539

： [sage] 2018/09/11(火) 07:48:42.93

:os4NV4qW

ウチのは70km辺りで一目盛り消える感じだな
無駄なアイドリングは殆どしない
エアコンも余り使わない、体重85kg殆ど一人乗り

それで22～3km/Lって所な10万キロ弱走行車

540

： [sage] 2018/09/11(火) 10:01:59.43

:/uzIvm81

>>536

楽しそうでなにより。
１に入りにくい持病があるから、そんときゃ一旦２に入れると良いよ。
エッセMT楽しい。回しすぎで燃費悪いw

541

： [sage] 2018/09/11(火) 17:52:27.18

:N/aO77M5

シンクロは弱りやすい気がする

542

： [sage] 2018/09/11(火) 21:35:20.12

:ru/VTrPD

>>536

HA36ってことは現行だよね？
アルトだめでしたか・・・
次はアルトしかないかなと思っているが

543

： [sage] 2018/09/11(火) 21:58:14.27

:S1KN1GQT

最近1速入りにくい時は2速も微妙だったりする。
坂のとこならブレーキ緩めて微妙に車動かしたら入るけど
そうじゃないときはシフトゆすりながら押し込んだら入ったり。
シンクロ弱ってるんかなぁ

544

： [sage] 2018/09/11(火) 23:29:39.40

:/JeM74hw

何度もキモい長文本当にすみません…

>>537

そうなんですか！？
でもアルトよりずっとカッチリしたフィールなんで個人的に喜んでいます

>>540

ありがとうございます
現在となっては希少なMT種なので労わって変速しようと思います

545

： [sage] 2018/09/11(火) 23:35:30.59

:/JeM74hw

>>542

はい、現行モデルです
CVTの試乗車では特に操作感や乗り味に不満を覚えなかったんですが
まさかCVT仕様とあれほど操作感や乗り味に違いがあるとは思っていませんでした…

あくまで私個人の感受性から来る感想ですが、乗り心地は抜きにして
着座位置の違い視界の良し悪しシートベルトの装着感ステアリングフィール走行感
ブレーキフィールシフトフィール ABCペダルの操作感エンジンのパワー＆トルク感
その全てが現行アルトバンMT（以下アルト）よりも自然で違和感が無く
車としての出来が勝っていると実感したので乗り換えました
またアルトはABCペダルの配置がどうにもおかしく
感覚的には着座位置の低いトラックの様な感じで（あくまで私個人の感受性ではそう感じました）
エッセのMTに乗りなれていると恐らく戸惑うかも知れませんし
人によっては確実に足首や踵が痛くなると思います、私がそうでした

アルトは良くも悪くも「チョロQの様な軽自動車」で
エッセの方が遥かに「普通車」としての感覚で運転できます
ただ、上記文章を含めてあくまで私個人の感受性ですのでそこはどうかご理解下さい
またバンではない乗用グレード FのMT仕様の操作感や乗り味がバンとどう違うのかは判りません
もしどこかにMTの試乗車が有れば是非試乗してみて下さい

546

： [sage] 2018/09/12(水) 00:17:22.08

:M1askHu8

>>543

クラッチ踏み直すと入ったりするけどなあ。

547

： [sage] 2018/09/12(水) 05:56:27.34

:MbEmsSD9

>>545

そんなに褒めてもダイハツはMT大衆車作るのやめちゃったぞ。
エッセMTから乗り換えるMT車がスズキ車しか見当たらないのに夢も希望もないジャマイカ。
ワゴンR、ハスラーにMT設定があるのが救いだな。アルトMTは候補から外すよ。

548

： [sage] 2018/09/12(水) 11:04:38.39

:lUbih114

545が書いてるように感性なんて人それぞれだからな
アルト候補から外す前に
MTの中古車なりレンタカーなり見つけて試し乗りしてみればいい
んで自分に合わないと感じたなら漢らしくエッセを乗り続けろｗ

549

： [sage] 2018/09/12(水) 12:24:55.64

:lp7Y8sPH

ほんと今となってみればエッセMTって貴重だよねー。
こんな楽しい軽、そんなにないぞ。

550

： [sage] 2018/09/12(水) 12:38:05.25

:oU7vWDhe

「予算30万以下でそこそこの中古が買える楽しい軽」
という括りでみれば今なおNo1じゃないか

551

： [sage] 2018/09/12(水) 12:51:49.54

:5nz+x0SQ

そう、カネのないワシにはボロくなって維持出来なくなった時の次の選択肢が無い。困った

552

： [sage] 2018/09/12(水) 12:56:04.85

:6aYqlI9s

エッセは顔がカワイイと思うんだが、尻はイマイチ
あの斜めにスパッと切り取られたようなスタイルがなー

あ、オーナーじゃなく購入検討中です

553

： [sage] 2018/09/12(水) 17:04:04.88

:qJm4HZmS

あの石鹸箱スタイルがいいんじゃないか！

554

： [sage] 2018/09/12(水) 17:58:42.17

:Bv7XYL21

オレはケツ派

555

： [sage] 2018/09/12(水) 18:16:07.24

:M1askHu8

やる気のないとっとこハム太郎見たいで良い

556

： [sage] 2018/09/12(水) 19:27:34.33

:KdiIeNx5

俺はエッセの次の車はAGS搭載で58馬力以上の車にするんだ（死亡フラグ）

557

： [sage] 2018/09/12(水) 20:55:50.16

:Cmvx50bq

アルトはまぁ試乗しないとわからんけど
ちょっとがっかりだな
エッセを手放しにくくなった

558

： [sage] 2018/09/12(水) 22:12:28.82

:LyXaUCG+

エッセの純正アルミって
155/55 14だよね
扁平を65にしてレジェーラはきたいんだけど
いけますよね？

559

： [sage] 2018/09/12(水) 22:17:20.43

:fVE1mSbR

後期が155/65R14とかじゃなかったっけ？

560

： [sage] 2018/09/12(水) 22:50:22.04

:PrSb5mf+

>>547

ワゴンRもハスラーも基本的には同じMTだからアルトが合わなかったら絶望的だよ
むしろ重量嵩むだけ走りも厳しいしな

561

： [sage] 2018/09/13(木) 18:33:28.14

:CjgUU9i9

ヘッドランプの内部が曇ってた…
はたしてランプが正しく入ってないのかパッキンの問題なのか

562

： [sage] 2018/09/13(木) 20:10:35.34

:+9odSLpr

目盛りってラスト１になった瞬間に点滅始まるんか？
ラスト１になった瞬間に点滅しだしたからビビったわ

563

： [sage] 2018/09/14(金) 00:21:04.77

:8kWYQDcw

>>562

ウチの奴は2個目から急に点滅になるぞw

564

： [sage] 2018/09/14(金) 04:37:16.51

:Q0KZrFUF

ｶｰﾁｬﾝに霊幻道士2見に銀座に連れてってもらって
デパートの上で食ったラーメンは今でも覚えてる
そんで屋上でゲームしてきなって言われて1000円も貰って夢中になって遊んだな
ｶｰﾁｬﾝが映画連れてってくれるとか小遣いくれるとか始めてだったし舞い上がったｗ
母子家庭だったから忙しかったんだろうけどね
そんで気づいたら夕方になってて段々暗くなって周りの子供達も親と手繋いで帰ってって
俺も金無くなったし帰りたかったけどｶｰﾁｬﾝ迎えに来なくて
暗い屋上でパンダの乗り物に乗って待ってた
でも迎えに来てくれなくて
今もエッセでｶｰﾁｬﾝ探してる

565

： [sage] 2018/09/14(金) 06:34:08.72

:KxFfZtog

オイル食い始まってから車内に異臭がするんだが、排気パイプのどこか漏れてるのだろうか。

566

： [sage] 2018/09/14(金) 21:21:03.38

:vyv1Vwfq

ムーミンみたいな顔付きに現行フィアット500の親戚みたいなお尻とスタイル
これがエッセ最高の魅力だなぁと思う今日この頃

エッセの小ささやデザインや内装は
もう二度と作れないだろうからなおさら価値と愛しさを感じる

567

： [sage] 2018/09/14(金) 21:46:55.13

:grleG9GK

んだ

568

： [sage] 2018/09/14(金) 23:41:24.54

:TkpobKVi

ポリバケツ色だとなおさらムーミン

569

： [sage] 2018/09/15(土) 08:44:00.66

:3DO1Cg2S

このスレでルノーサンク似ってよく言われてたのが懐かしい

570

： [] 2018/09/16(日) 21:53:16.22

:1NXZ3/xb

機械を自分に合わせるにするのではなく、
自分を機械に合わせる方が、スゲー融通が効くよ。

だって人間ｄものｗ

571

： [sage] 2018/09/16(日) 22:26:43.08

:jf41neuZ

三連休だからか今日やたらエッセ見たわ
バケツやカエルなんて珍しい色も

572

： [sage] 2018/09/17(月) 02:00:29.66

:ai57e4Hm

>>571

カエル？
抹茶じゃないのかよw

573

： [sage] 2018/09/17(月) 03:31:01.01

:SZwyBYus

>>571

珍しいのはキモヲタブルーとミントブルーメタだと思う

574

： [sage] 2018/09/17(月) 07:22:48.14

:mIzdbqP1

赤メタもあまり見掛けないね

575

： [sage] 2018/09/17(月) 13:49:14.65

:SNZRgi9T

これシートベルト外したときに音鳴るときと
鳴らないときあるんだけど違いは何？

576

： [sage] 2018/09/17(月) 14:52:05.92

:A1tAqlkS

>>575

速度かな？

577

： [sage] 2018/09/17(月) 17:06:48.69

:LyfynDj/

20km/h

578

： [] 2018/09/17(月) 17:50:24.47

:SsZojedY

エッセにつけれる車高調探してまして流用でもなんでも構わないので安くておすすめのものってありますか？

似たようなレスをしてたらごめんなさい

579

： [sage] 2018/09/17(月) 18:02:55.06

:SXahvVap

車内の異臭が自分の体臭と気がついた時の衝撃。
まさか数週間で突然自分の体臭が悪臭に変化してるとは夢にも思わなかったよ。
疑ってごめんよエッセ。

580

： [sage] 2018/09/17(月) 18:42:40.31

:e9FmE97x

ワロタ

581

： [sage] 2018/09/17(月) 18:50:35.32

:LyfynDj/

>>579

普通は気づかないよ。誰かに指摘されたんだろ？

582

： [sage] 2018/09/17(月) 20:08:00.77

:SXahvVap

>>581

車内の異臭に1,2週間前に気づいてエッセがなんか壊れてるのかと見て見ぬふりしてたが、
同じ臭いが公立図書館でもしてきてね…
朝風呂入ると少し臭い弱くなるとか状況証拠が揃いすぎて気がついた。
図書館行く度に、鼻をすする音が回りですると思ってたんだが。
ググったらジアセチルによるミドル臭、古い油の臭いとかいうのがビンゴだった。
この話題はこれで終了。

583

： [sage] 2018/09/17(月) 22:12:25.46

:SNZRgi9T

線香でも焚いて誤魔化せば？

584

： [sage] 2018/09/18(火) 06:21:08.45

:b8KtqHxb

>>578

シュピーゲルはやめたほうがいいよ。
ｶﾞﾁｶﾞﾁすぎではねまくる

585

： [sage] 2018/09/18(火) 12:40:47.64

:OpvfgKu9

>>578

イエローハットの車高調は？

586

： [] 2018/09/18(火) 19:32:00.01

:P0n2pKNi

>>582

俺は焦げくさい臭いがすると言われるな

587

： [sage] 2018/09/18(火) 19:46:20.35

:0qUT/fgy

>>586

わかばの吸いすぎや

588

： [sage] 2018/09/18(火) 21:21:08.88

:L95i8aGv

アイコスじゃないの？

589

： [] 2018/09/19(水) 22:47:33.30

:+6WvtRNy

エッセに煽られたっていう動画をつべで見つけたんだが、、、

590

： [sage] 2018/09/20(木) 07:13:44.03

:mb0sAdYY

バックミラーにエッセのむくれ顔がデデーンと写ったら吹くわw

591

： [sage] 2018/09/20(木) 13:24:41.65

:S5Kob0Lq

雑誌によく掲載されてる大阪のシャコタンエッセのガキは煽りまくるの有名

592

： [sage] 2018/09/20(木) 13:25:40.35

:S5Kob0Lq

ロールケージ付けたクロのエッセな

593

： [] 2018/09/20(木) 20:42:40.09

:lX1k/LNF

ダイハツ関係者の巧妙なアルト下げ書込みを見た

ユーザーを流出させたくないのなら
とっととMT出せや

594

： [] 2018/09/21(金) 10:49:34.38

:+FcSprBf

左ヘッドライトが急に暗くぼんやりして
スモールランプぐらいの明るさになったから
予備のバルブに交換してみたら
なんと暗いままだった

配線が逝かれてるのかなコレ

595

： [sage] 2018/09/21(金) 12:42:35.19

:3KVxVakT?2BP(1000)

エッセの部品が保持されるのも来年ぐらいまでだよな。
現行車の部品流用可能なら良いけど。

596

： [sage] 2018/09/21(金) 12:52:06.90

:3KVxVakT?2BP(1000)

今やエッセは型落ちの安物なのに、嫌いになれない。
レスポンスと独特のデザインが好きだな。

597

： [sage] 2018/09/22(土) 06:00:46.74

:kb8/t9tt

>>593

スズキのうざ過ぎるステマコピペも大概だわ
ダイハツはＣＭさえ観なければ欲しくなるから

598

： [sage] 2018/09/22(土) 06:59:50.96

:d8suMPDK

>>594

ヒューズ切れのようです。

599

： [sage] 2018/09/22(土) 07:08:58.27

:d8suMPDK

あるいはコネクタの接触不良。
焼けてない？

600

： [sage] 2018/09/22(土) 21:31:07.48

:XK0ECKWg?2BP(1000)

エッセに白ナンバーつけてる人少ないよな。
俺は白に変えたけど。

601

： [sage] 2018/09/22(土) 21:38:14.03

:RN03tJIk

>>600

白ナンバーに拘るって
軽に対するコンプレックス丸出しで
超絶カコワルイと思うわw

ウチは車体色が黄色なんで、逆に変えたくないわなwww

602

： [sage] 2018/09/22(土) 22:27:02.14

:TlUgCL5i

エッセはもろ軽自動車だから、黄色ナンバーが可愛いな。
Nボとかを白ナンバー化すると一瞬普通車に見えるな。

603

： [sage] 2018/09/22(土) 23:05:10.81

:XK0ECKWg?2BP(1000)

総じて軽を白ナンバーにするのが流行ってる。
エッセの場合、見た目は完全に軽だが、加速が軽にしては良い。
白ナンバーと言ったけど、厳密には図柄ナンバー。
東京五輪の鮮やかな感じが気に入った。

604

： [sage] 2018/09/23(日) 00:47:45.68

:7BekrDic

エッセはよく見てるけど
今まで白ナンバーは1台しかみたことないね
まぁ乗ってるやつが若葉マーク付けてる
ナンバーなんかどうでもいいじぃさんばぁさんしか見ないけど

605

： [sage] 2018/09/23(日) 00:49:15.72

:7BekrDic

エッセのドアミラーウインカーって
グレードによるもの？

606

： [sage] 2018/09/23(日) 01:14:16.42

:Z9U654SM

軽四に白ナンバーを普及させてから「ほら普通車と変わらないでしょう、税金を普通車並に上げましょうね」って政府が言い出すのが目に見えている

607

： [sage] 2018/09/23(日) 01:39:48.27

:zpLZ0+az

軽も白ナンバー付けれるようになって高速の料金所の手渡しの方が大変になったらしいね
後白ナンバーは全面にうっすら模様があるタイプと上にちょっとだけ模様があるタイプとか種類があるよ

>>605

最上級のＸには普通に付いてたよ
下のグレードはオプションじゃないかなぁ
ミラーはグレードによってボディ同色なのと黒いタイプとかもあるみたいね

608

： [sage] 2018/09/23(日) 02:06:36.43

:9VL4rajO

白いエッセは白いナンバーの方がおもちみたいで映えるだろうなーと思う。俺はやらんけど

609

： [] 2018/09/23(日) 18:43:05.66

:9dS2jJhN

>>598

ありがとう
ボンネット開けてヒューズ見たら切れてた
予備に代えたら点灯した

610

： [] 2018/09/23(日) 19:59:33.50

:8o+GZit4

このスレ案外役に立つ

611

： [sage;] 2018/09/24(月) 14:52:25.42

:qiA76d/7

ｋｏｎｏｓｕｒ本来役に立つ

612

： [sage] 2018/09/24(月) 16:49:03.74

:HUK8Xr94

3ATだけどエアコンほとんど使わなくなったらリッター17km越えた
いやっほおおおおおおおおおおおおおぅ

613

： [sage] 2018/09/24(月) 16:54:43.69

:LXoEsosT

>>612

MT5速だけど
エアコン効かせても普通に運転してたら
17km割る自信ないわwww

めっちゃ暴走したらそこまで落ちるかな？

614

： [] 2018/09/24(月) 21:44:46.72

:zsYT1W0N

軽自動車を白ナンバー登録するメリットて何がありますか？

615

： [sage] 2018/09/24(月) 22:49:03.93

:hSDCmDz5

白ナンバーって… オリンピック記念ナンバーの事だよね？

616

： [sage] 2018/09/24(月) 23:16:45.68

:kuY4ewAq

>>615

ラグビーもある

617

： [sage] 2018/09/25(火) 01:21:00.83

:OpPkQ3Se

へー知らなんだ。

618

： [sage] 2018/09/25(火) 07:18:09.45

:823cs4pf

白とかアイボリーみたいに薄い色の車には白いナンバーのほうが似合いそう
ファッションみたいなもんだけど軽の癖に見栄張って白にしてらみたいに思われるのは癪だから
やってないって人も多そうだね

619

： [sage] 2018/09/25(火) 15:09:37.78

:/5/EZcTP

>>614

ボディーカラーの邪魔をしない。言い換えれば
黄色本体だったらあまり意味なし。

620

： [] 2018/10/01(月) 19:02:36.06

:Co8BgpLo

ワコーズ F-1入れようかと思っているがやっぱ気分の問題だろうか…

621

： [sage] 2018/10/01(月) 19:41:51.41

:aFZN+gnV

気持ちの問題過走行なら入れてみたら？まあ俺はワコーズのエンジンオイル入れてるからあまり他人のことは言えないがw

622

： [sage] 2018/10/01(月) 20:02:22.43

:Bir+oLM1

最近どこかのスレで教えてもらったんだけど、カインズホームに売ってる通称カインズ銀と呼ばれるPEAが入った物が598円でコスパ最高らしい。
近くにカインズ無いので買ってないけど近々購入して入れるつもり。
今まではGA-01を入れてた。

623

： [sage] 2018/10/01(月) 20:20:07.40

:Co8BgpLo

>>622

これかな？たしかに安い

外部リンク

ttps://i.imgur.com/FMJUPNn.jpg

624

： [sage] 2018/10/01(月) 20:24:55.56

:Co8BgpLo

>>621

９万キロ…
下手に何かして調子悪くなることもあるだろうし今問題ないなら変なことしないほうがいいかなぁと
ここ数ヶ月ずっと悩んでるｗｗ

625

： [sage] 2018/10/01(月) 21:02:32.68

:tDDoPtbH

俺は鉱物油4L998円のオイルでいいや。
うちのKFは2stに進化してしまったしな。

626

： [sage] 2018/10/01(月) 21:29:25.30

:UK/1jThE

うちのは10万キロいったけどオイル0w-20でも減らないしよく回る。まだくたびれる雰囲気がない。
その代わりウオーターポンプがすぐだめになるけど(現在3個目)

627

： [sage] 2018/10/01(月) 22:43:52.32

:bmJutcCz

ベルトを張りすぎたりエンジンオイル入れるキャップあたりからオイルをこぼしベルトにかかるとすぐウォーターポンプを壊すよね
アルトとエッセを持っているけどエッセはエンジンオイルを入れるときキャップの真下のオルタネーターにこぼしたら発火しそうで怖い

628

： [sage] 2018/10/01(月) 23:35:54.09

:SrmCPDes

>>626

ウオーターポンプがダメになったってのは水漏れ？ベアリングの異音？

629

： [] 2018/10/02(火) 11:14:19.96

:lMdWUct/

>>624

バイクに入れると凄く体感出来るんだが、クルマに入れてもよくわからないかも
用量守れば入れても調子悪くなる事は無いぜ

ワコーズフューエルワンのOEMでかなり安いピットワークF-ZEROは
中身は一緒と言われいてどっちも使ったが効果に差があった気がする
まあこんな高い添加剤より普段ハイオク入れてた方が費用面でも効果あるよ

630

： [sage] 2018/10/02(火) 12:43:57.95

:UUDy2Fcz

>>628

水漏れはないけど異音の方ね。
4万キロ弱で音が出てデラで対策品のに無償交換してもらって、
また8万キロいかないくらいで音が出た。
で、遊びで知り合ったデラ勤めの人に聞いてみたら
「あれは…ね、まぁ仕方ないです…」
って言ってたからもう消耗品と割り切って自分で部品頼んで自分で替えた。

…三個目って表現なんかおかしいな。純正含めて三個だわ

631

： [sage] 2018/10/02(火) 12:51:04.25

:9EC2dG5F

レギュラー仕様の車にハイオクいれたら駄目だよ。

632

： [sage] 2018/10/02(火) 15:37:39.09

:D14WuNDX

ダメではないけどパワーが上がるわけでもなく、エンジンが綺麗になるくらいじゃない？

633

： [sage] 2018/10/02(火) 15:57:39.55

:CtHm1rT2

着火しずらくてカーボンたまりそうw

634

： [sage] 2018/10/02(火) 19:06:26.55

:C6MDYan8

いくら3000キロで替えるって言っても安い粗悪な鉱物油入れるのは良くないと思うぞエンジンオイルは値段相応だよプロの整備士も言ってるから

635

： [sage] 2018/10/02(火) 19:13:55.87

:d+U2cW6r

10000km毎に高価な合成油に交換するくらいなら
安い鉱物油でもよいから3000km毎に交換した方が良いとは言うが、決して鉱物油が良いという訳ではないからね

636

： [sage] 2018/10/02(火) 20:24:20.40

:C6MDYan8

金がない人はやっすい鉱物油入れとけばいいんじゃない？それしか選択肢ないし俺はオイル代ぐらいなんとでもなるから化学合成油しか入れんけどなww

637

： [sage] 2018/10/03(水) 00:21:44.72

:gi2TPAUi

おれはオイルに1000円しか出さないよ

638

： [sage] 2018/10/03(水) 12:45:25.63

:w4aDJn0l

20Lで9800円の0W-20合成油入れてるわ。
5000キロか半年に一回換えてる。

639

： [sage] 2018/10/03(水) 17:22:29.70

:EAx2CV3t

エッセって各メーカーのルーフキャリアの適合表に無いみたいだが
流用の利く車種アダプタって何用なんだろうか？

出来ればテルゾーの奴が知りたいんだが…

640

： [sage] 2018/10/03(水) 17:41:15.96

:fw9DKZP7

>>639

INNOは適合あるよ　使ってる

641

： [sage] 2018/10/03(水) 17:58:45.73

:fw9DKZP7

>>639

TRZOは生産終了してる
中古でEH346を探すしかないね

642

： [sage] 2018/10/04(木) 12:40:06.78

:/4TtZjtx

最近MTの中古買ったんだけど、運転超楽しい。
やっぱり非電スロ最高～

643

： [sage] 2018/10/04(木) 12:47:30.91

:S4nyUg9U

>>642

おめ！　良い色買ったな。
貴重なmt大事にしろよ

644

： [sage] 2018/10/04(木) 12:58:51.91

:/4TtZjtx

>>643

どもども。
大事に乗るぜー

645

： [sage] 2018/10/04(木) 13:01:26.22

:ffYTZqH3

>>640-641

ありがとう！
オマイラ受してるよ！

646

： [sage] 2018/10/04(木) 13:42:53.80

:U542bOgR

エッセカスタムのMTで
黒以外探してるんだけど
なかなか見つからないね(´･ω･`)

647

： [sage] 2018/10/04(木) 15:05:55.56

:D+VVqnSL

好きな色に全塗装

648

： [sage] 2018/10/04(木) 16:01:38.85

:U542bOgR

それちょっと考えた
黒は数あるから安く買って
パールホワイト辺りに塗装しようかな？

649

： [sage] 2018/10/04(木) 18:19:59.88

:oSOMompj

内装と色が違うのに堪えられる？

650

： [sage] 2018/10/04(木) 21:31:55.52

:U542bOgR

黒なら気にならんだろ
他のカラーだと気になるかもしれんが

651

： [] 2018/10/04(木) 21:36:25.75

:M2Fiv1HY

なら気にすんなよ

そのままで池w

652

： [sage] 2018/10/05(金) 07:38:46.57

:OtCOIw4q

内装も外装と同じ色だから全塗装は悩むよな～
色がバンパーとボディで違ってきたしサビも出てるから修正ついでに塗りたいけど他の色にはなかなかし辛い
ちなみにリーフグリーン

653

： [sage] 2018/10/05(金) 20:36:23.02

:vcTZBj9F

エッセは錆びにくいよな、同時期のホンダ車を見ないから新しいエンジンだけでなく錆び対策も進化しているな

654

： [sage] 2018/10/05(金) 21:24:50.98

:Vke19++y

ホンダを見ないのは錆だけのせいではないと思うよ。

655

： [sage] 2018/10/05(金) 23:07:04.56

:odmqJLn9

北海道の軽自動車で錆びてない車探すのはほぼ不可能です。一年で足まわりやどこかしら錆びちゃう

656

： [sage] 2018/10/06(土) 00:34:49.96

:9tzdlNzV

エッセ錆び強いか？
フロントドアの内側の下の方と給油口の下に穴空いたけど。

657

： [] 2018/10/06(土) 02:02:06.94

:rz8GW5wS

リアハッチを開けたら車体本体の部分が錆びている
ハッチを閉めたら分からない部分だけど

658

： [] 2018/10/06(土) 02:09:33.23

:+mxQJJhV

降雪地域の車はもれなく下側サビてる
車買うなら雪降らなくて海も無い県が良い

659

： [sage;] 2018/10/06(土) 14:13:31.93

:FATW8HCI

栃木かな。

660

： [sage] 2018/10/06(土) 23:21:32.92

:5cLKx9Rf

エッセのシフトフィーリングってFRっぽいですね、昔乗ったKP61に感じが似ている
ワイヤーシフトじゃなくロッドシフトなのかな？

661

： [sage] 2018/10/07(日) 00:13:39.76

:ouGTN8nz

>>660

思い切りワイヤーです

662

： [sage] 2018/10/07(日) 01:04:47.15

:pHJprpZ+

ロッドだよ。かなり太い。
多少ふにゃ感あるのは握るところのしたの棒が長くて細いせい。

663

： [sage] 2018/10/07(日) 08:05:46.90

:L5BVMF5d

そのロッドのことをワイヤーって言わない？

664

： [sage] 2018/10/07(日) 09:19:58.29

:590NpZ5x

エンジンの振動拾いがちだけど、ロッド最高!

665

： [] 2018/10/07(日) 09:20:36.68

:MW2qt9Ik

言わないよ

666

： [sage] 2018/10/07(日) 11:23:50.85

:l9JA0Zs7

>>662

ぐにゃりと曲がりつつ作用するるロッドか・・・
斬新だな。

明日から『技術のダイハツ』って名乗っていいぞw

667

： [sage] 2018/10/07(日) 15:29:03.93

:pHJprpZ+

スロットルバイワイヤとかもう訳わかんなくなるじゃん

668

： [sage] 2018/10/07(日) 16:31:54.28

:eC+aDrQJ

ブレーキバイワイヤ、ステアリングバイワイヤの時代や

669

： [sage] 2018/10/07(日) 16:34:55.35

:7ilLh3yw

ロッド式といえば初代デミオもそうだったけど、あれ積雪路面走るとリンク部分に雪が詰まっていってシフトレバー動かなくなってたんよね。
エッセはそういうことが無いから良い

670

： [sage] 2018/10/07(日) 16:44:48.91

:UA/pTQ4g

これがワイヤーに見えるのって、やべえぞ

外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f543985%2fp1.jpg%3fct%3daf0575873ffd

クラッチワイヤーと勘違いしてる？

671

： [sage] 2018/10/07(日) 18:11:32.49

:qyqAN1uh

>>668

この場合はワイヤーではなく電線だがな

672

： [sage] 2018/10/07(日) 21:54:44.35

:JvltTzQf

ロッドシフトのFFなんてかつてのN1やグループAぐらいで
市販FF車のMTは全部ワイヤーチェンジだと思ってましたので
エッセのカチッとしたシフトフィーリングの良さに最初驚かされました、あと振動の大きさにもｗ
しかしロッドシフトのFFって言う部分だけでもエッセはかなり希少でマニアックな存在ですねぇ

673

： [] 2018/10/07(日) 22:26:43.10

:55Ed/8Qj

今年大雪だったんでギア入らない事が多々あったわｗ

674

： [sage] 2018/10/07(日) 22:49:53.34

:ENepTFtc

もう、ロッドって事にしとこうよwww

別に普通に使う分にはどうでもいい訳だし
メカ相手に知ったかぶって語らなければ何の問題も無いしw

後はショートストロークとハードなブッシュ入れれば完璧だね

675

： [sage] 2018/10/07(日) 22:50:22.24

:APGWPmbc

初代ワゴンRもロッドじゃなかったっけ
全然珍しくともなんともない

676

： [sage] 2018/10/07(日) 23:16:27.75

:UA/pTQ4g

>>674

「って事」？

677

： [sage] 2018/10/07(日) 23:25:21.50

:ENepTFtc

>>676

一部の奴に反論するの無駄みたいだからねw

678

： [sage] 2018/10/08(月) 13:06:49.30

:Uyg/HuxG

強化ブッシュ欲しいね自作の次に安いのはどこのやつ？

679

： [sage] 2018/10/08(月) 23:47:57.59

:oGepL1at

ワイヤーシフト厨発狂

680

： [sage] 2018/10/09(火) 06:46:28.17

:jWxeKLnM

走ってると後ろの方からミシミシ言うようになった。

681

： [sage] 2018/10/09(火) 07:33:45.83

:zVTlNm0M

これがミシー現象である

682

： [sage] 2018/10/09(火) 10:24:23.05

:R5nI3T+R

一回スペア上げて掃除しろ。

683

： [sage] 2018/10/09(火) 20:53:48.75

:iB6QyC3K

掃除して直るなら

684

： [sage] 2018/10/09(火) 23:58:09.75

:mG+TVdW2

俺のもなるな
ミシと言うよりはマフラーがどこかに当たってる感じだな
でも信号待ちしてるときにしか鳴らん

685

： [sage] 2018/10/10(水) 07:37:40.86

:6XBatH6l

リヤハッチがカタカタいう

686

： [sage] 2018/10/10(水) 07:43:01.61

:1R2z2Nwh

うちはボンネットがガタガタいうw

687

： [sage] 2018/10/10(水) 08:09:27.85

:FRtzsTKF

ネットでおまいらがガタガタ言うw

688

： [sage] 2018/10/10(水) 09:16:49.47

:MJkCV34w

>>685

コの字型の金具位置調整で音しなくなったよ。

689

： [] 2018/10/12(金) 18:24:07.61

:ESVH8qQq

５．６万キロ走行のECO５MTにのってます、すでに乗り心地がとても
悪くなってゴツゴツなんですが、どれだけ何にどこでお金かければ
乗り心地良くなるんでしょうか、どなたか教えてください。

690

： [sage] 2018/10/12(金) 19:13:03.20

:e37n4rr9

タイヤ減ってる？

691

： [sage] 2018/10/13(土) 01:34:51.21

:x+/SAMHb

>>689

あんな柔いサスがゴツゴツになるんか？

692

： [sage] 2018/10/13(土) 06:52:08.33

:RyU2I2Mg

メーター戻された中古？
足回り社外品？

693

： [sage] 2018/10/13(土) 13:25:56.97

:D6sSQoF4

>>689

空気入ってる？

694

： [sage] 2018/10/13(土) 17:58:36.37

:C2fBV2yx

>>692

それだ

695

： [sage] 2018/10/13(土) 18:27:18.51

:cfbmp2kX

平らな道走ってる？

696

： [sage] 2018/10/13(土) 19:37:11.20

:zxEraE+c

明日、ポチったAZの燃料系の洗浄添加剤が到着するが
ネットのレビューだと
結構燃費改善に繋がるらしいんで入れるのが楽しみだわ

現状、通勤と週末の買物お遊び使用で
最低20.5km/L 最高23.5km/Lって所なので
ここからどれだけ伸びるやら？

明日入れて満タン分消費するのに2週間で
商品の容量的には2タンク分有るんで
取り敢えず2週間後に報告するわ。

697

： [] 2018/10/13(土) 21:04:36.76

:DoDpjXbX

>>690

Yes!!!この前パンク修理してもらったら次の春には新しいのにしてね、といわれた。
新しいタイヤになるとソフトになるかなあ？？
ECOだからECOタイヤにしよっと

698

： [sage] 2018/10/13(土) 22:36:47.67

:bt+rSy1O

>>697

例えばすり減った製造後5年物とかと新品を比べたら、
もう完全に別物の乗り味だから、交換を愉しみにするが良い。

699

： [sage] 2018/10/13(土) 23:41:33.71

:3A31fi4N

エッセのライトってなんでこうも白内障になりやすいんだ？
また磨かなきゃ………

700

： [sage] 2018/10/14(日) 01:50:25.49

:5bzCuwsj

>>699

樹脂の質が悪いから。

同年代のトヲタのｸﾗｳﾝｺですら白内障だぞｱｷﾗﾒﾛﾝ。

701

： [sage] 2018/10/14(日) 02:55:03.89

:j3DZP9vl

天下の小糸なのになぁ
レンズカバーにボードン加工(紫外線カット塗料塗布)もしてないんだろうな
まぁエッセだからサプライヤーに極限のコストダウンを迫ったんだろうし

702

： [sage] 2018/10/14(日) 05:31:41.43

:pd4gDAdj

白内障といえば今日見たランクル100シグナスもなってたな

703

： [sage] 2018/10/14(日) 05:59:38.19

:F22JwyMB

180SXやA31セフィーロのような黄ばまないガラスのライトは衝突安全性で無理なのかな

704

： [sage] 2018/10/14(日) 09:28:58.10

:8k28AzCL

>>703

コストの問題でしょ

705

： [] 2018/10/14(日) 14:58:15.93

:fRqFkZZl

エンジン、ミッション、電装系などボディ以外リビルトしてリフレッシュしたのに急に熱が冷めてしまった。
誰か買ってくれないかなぁ。

706

： [sage] 2018/10/14(日) 18:06:24.46

:YyCz1kkZ

ガラスじゃ今みたいな形のライトは無理でしょ

707

： [sage] 2018/10/14(日) 19:14:27.48

:4GgRfivY

>>705

おいくら万円？AT？MT？

708

： [sage] 2018/10/14(日) 21:18:04.83

:F22JwyMB

エッセのヘッドライトの白くなったものは虫除けスプレーで落ちるよね

709

： [sage] 2018/10/15(月) 00:01:48.53

:02UB62Xf

サラテクト

710

： [sage] 2018/10/15(月) 07:48:55.30

:L7J15sJL

>>705

エッセみたいなしょぼい軽四は買った時のまま乗り潰すのが一番じゃなかろうか！？金をかけるに値しないよかくいう私もエッセ乗りで中古で20万で買いました。一切いじってないしエンジンオイルとスタッドレスタイヤぐらいなもんです

711

： [sage] 2018/10/15(月) 09:04:47.32

:5pnyVGqI

いじる価値が無いとは言わないが、ボディ(骨格)等の重要部分の素性自体が安物なので、色々弄っても最終的には「元々の素性」という壁にぶち当たって一気に冷める事になるだろうとは思う
自分もエッセは「そこそこ楽しい下駄車」という位置付けで金はかけないようにしてる
他に趣味車があるので、下駄車にあまり金をかけられないというのが本音だがw

712

： [sage] 2018/10/15(月) 10:30:56.97

:SGroZ3lI

たこめーたー、フットレスト、スタビつけても
それぞれ数千円程度でたかが知れてる。

713

： [] 2018/10/15(月) 12:50:28.99

:u3K7NeFb

車体を込みで３０万で買って来て、
アルミ・車高調・バケット・ステアリング周り・フェンダー加工で３０万以上ｗ
前乗ってたタービン交換１８０SXより楽しい♪
気軽に乗れる車が一番良いな

714

： [sage] 2018/10/15(月) 13:01:00.11

:TI17tQK8

通勤と普段使いメインで手持ちの部品で軽く弄ってのつもりだったけど、
いつの間にかフェンダー加工やらアクスル交換やら公認車検やらやってた…

715

： [sage] 2018/10/15(月) 22:55:05.48

:JGH6oiw2

エッセのMT、1→2←3速への入りが早くて気持ちいい
今まで数種乗ってきたMT車は1→2←3速ギア比が離れてるのばっかりだったんだなと思わされた

716

： [sage] 2018/10/16(火) 07:46:58.52

:bF42CMym

2から3はかけ離れてるじゃねえか

717

： [sage] 2018/10/16(火) 09:21:51.00

:vy7DAizy

>>716

よく見たら２←３だからシフトダウン？
まぁ２→３の失速感は悲しいけどw

718

： [sage] 2018/10/16(火) 12:21:10.78

:CB8PokEE

3と4は近くて楽しいね

719

： [sage] 2018/10/16(火) 12:45:00.82

:lcE5Y6Bt

コペンと同じギヤ比だったら良かったがカネがかかるんだろうし、一般的な使い方だとシフトが忙しいってコトになるんだろう

720

： [sage] 2018/10/16(火) 20:17:34.73

:bF42CMym

>>717

シフトダウンだろうがシフトアップだろうがギア比変わんないんだからおなじことやんかよ
むしろシフトダウンのほうがひどいわブリッピングが

721

： [sage] 2018/10/16(火) 21:26:15.12

:/8OaSICS

エッセは普通のギア比やろ　何でそないにケンカ腰なんや？
おどれがクロスミッション入れてブイブイいわっしょるさかい
715がジャラくっとる事ほざいとるわ思てムカついとるんけ？

722

： [sage] 2018/10/17(水) 08:43:19.82

:JXwPlVhw

じゃかあしいんじゃーエッセ如きで喧嘩すなよww

723

： [sage] 2018/10/17(水) 18:40:03.66

:WgThetie

2速3速は別に離れてねーぞ、必死に否定してる奴ってこの前のワイヤーシフト狂じゃんｗ

724

： [sage] 2018/10/17(水) 20:45:45.00

:B3esNH/z

バイパスや高速走ってるともう一速欲しい。それか5速もうちょっと離れててもいい位。
5速入れようとしてシフトレバー触るともう5速だったってことがよくある

725

： [sage] 2018/10/17(水) 21:02:26.58

:c7k/5DXF

個人売買でエコ５ＭＴどなたか買いませんか？

726

： [sage] 2018/10/17(水) 22:49:56.93

:KkyINFk6

>>724

俺は６速いれようとして気がつくパターン

727

： [] 2018/10/18(木) 09:38:55.19

:+M+eG6Ve

>>725

kwsk

728

： [sage] 2018/10/18(木) 11:37:22.07

:1+sU7QOa

>>727

カワサキじゃなくダイハツです

729

： [sage] 2018/10/18(木) 12:22:45.67

:HCN09VPQ

エッセにも幻の六速あるんですか？

730

： [sage] 2018/10/18(木) 12:24:01.24

:HCN09VPQ

>>727-728

この流れ初めて見た
バイク板だとあるのかな？

731

： [] 2018/10/18(木) 18:41:49.44

:xo2DICs7

>>698

衝動買いで今日始めてエコタイヤに履き替えたら新車のときのクニャクニャハンドリングになって楽しい、静か！

732

： [sage] 2018/10/18(木) 18:57:55.69

:njL0uTzZ

MTでエコ運転してると60km/hくらいで5速からもう1段ギア上げたくなるね。
車体軽くて、軽のNAエンジンにしてはトルクが太いから起きる感覚か。
アクセルレスポンス重視にすると街乗りでは4速までしか使わないけど。

733

： [sage] 2018/10/18(木) 19:19:41.54

:yxl+cc3i

3速ATだとわかりやすいぞ

734

： [] 2018/10/18(木) 20:51:42.35

:IPRxvrgo

30km/h超えたら5速に入れちゃう。

田舎だから出来る？

735

： [sage] 2018/10/18(木) 21:13:27.34

:8FGtNgUW

>>727

平成20年式のエコＦＦ　５ＭＴで10万ｋ越えてます
コットンアイボリーで外装は錆び＆色あせあり
新車購入後事故歴無し

736

： [sage] 2018/10/18(木) 22:49:32.30

:w9e/um1x

>>735

こういう時はまずどこ住みか書くんだよ

737

： [sage] 2018/10/18(木) 22:50:37.91

:Eei6bgL6

>>735

車検残と在所、希望価格は？

738

： [sage] 2018/10/19(金) 00:41:47.95

:p+YfASoE

いいとこ20だな

739

： [sage] 2018/10/19(金) 01:19:58.29

:sR3F+UUC

>>738

20ドルか？20万ヲンか？

740

： [sage] 2018/10/19(金) 05:35:51.23

:Sh4iZKCf

>>737

車検残は2019年5月下旬まで

北東北です

741

： [sage] 2018/10/19(金) 08:44:24.63

:2WFgkejT

>>740

残念！赤味噌県からは遠いなぁ・・・

トーホグのおまいら、任せたぞw

742

： [] 2018/10/19(金) 11:01:47.05

:jpWV6Nm8

下取り出してもゼロだもんねぇ
個人売買でも10万円かな

743

： [sage] 2018/10/19(金) 12:42:26.16

:a78l8Ro0

>>739

ドルは高すぎだろw
ペリカで充分

744

： [sage] 2018/10/19(金) 14:24:25.73

:q5U7Oxip

カスタム5MTコットンアイボリー走行70000では？@関西

745

： [sage] 2018/10/19(金) 21:50:05.39

:a78l8Ro0

関東なら30で買う

746

： [sage] 2018/10/19(金) 21:52:01.65

:CmQZtvVS

個人的にカスタムのエアロは
取って付けた感が強くてイラネ！って思うわw

マッドガードだけはちょっと可愛いけどね

747

： [sage] 2018/10/19(金) 23:21:51.76

:+CNebNY9

車高の落ち具合はホイールハウスに指二本入る位が一番イイなと思う
サーキットオタクならベタ車高や15～16インチホイールがイイのかもな

748

： [] 2018/10/20(土) 09:40:36.07

:P1EU+72F

>>744

35出しても欲しい
関西の何所？

749

： [sage] 2018/10/20(土) 11:29:29.77

:QpJU5SG2

エッセのカスタムグレードは外装だけで中身少し豪華にしましたってのがショボくてな

750

： [sage] 2018/10/20(土) 13:09:23.37

:yyI9MN61

30万で売れるならうちもの売りたいくらいだわ
初期型MTのECO、10万キロ、リヤは可変アクスル入って公認取得済のやつ。

といっても次まだ買わしてもらえないからもうしばらくチマチマ遊ぶんだけど。

751

： [sage] 2018/10/20(土) 15:37:42.96

:p4bVCMrc

目にする台数が激減してますね
買い替えられて続々とスクラップにされてるんでしょ

752

： [sage] 2018/10/20(土) 15:42:33.69

:xAAUFiNi

買取店でも良くて1万円位だろうな。それが50万位で売られるんだからいい商売だな。

753

： [sage] 2018/10/20(土) 15:46:05.06

:YcqWen8R

>>735

>>740

です

OPでABS付けました。

希望は10～15万です。

754

： [sage] 2018/10/20(土) 16:14:04.70

:tlgaxgv0

>>751

こっちは最近増えてきたくらいよ

755

： [sage] 2018/10/20(土) 16:30:38.60

:k0TTyvh4

うちの周りも増えて来たわ

756

： [sage] 2018/10/20(土) 19:54:33.12

:AtHuS8EG

うちの回りにも

757

： [sage] 2018/10/21(日) 04:38:16.42

:rH0PJqCx

内野聖陽

758

： [sage] 2018/10/21(日) 09:55:49.23

:zOwyNQSZ

自分も乗ってて気にし出した面も有るかも？だが
うじゃうじゃ走ってるイメージだぞ
@赤味噌県

759

： [sage] 2018/10/21(日) 16:20:02.02

:v1Vy41xd

>>赤味噌県

これっておもろいの？高齢者かな

760

： [sage] 2018/10/21(日) 17:19:14.92

:yqe+qtJg

赤味噌といったら北海道、秋田、宮城あたりかのう。

761

： [sage] 2018/10/21(日) 18:00:23.24

:jcpMrwdH

>>760

八丁味噌

762

： [sage] 2018/10/21(日) 18:18:48.29

:aD4RzFjG

きのうトコットはじめて見たわ

763

： [sage] 2018/10/21(日) 18:31:12.44

:OxhGRSED

>>759

高齢者では無いが確かに古典的ネタでは有るな。

しかし、マジ卍とか抜かしてウケてる
ガキに言われる筋合いはねぇぞw

764

： [] 2018/10/21(日) 19:34:38.96

:DmZT71E/

至急わかるかた教えてもらいたい。普通に走ってて停車後にエンジンから白煙
エンジンルームの下見たらこんな感じの液漏れしてんだけど、走って帰ったら死ぬ？

外部リンク

ttps://i.imgur.com/6OyqimJ.jpg

765

： [sage] 2018/10/21(日) 19:36:32.09

:OQkfBN8A

クーラント漏れだからこのまま帰ったらエンジンは死ぬな。

766

： [sage] 2018/10/21(日) 19:38:13.84

:5GMmubgU

>>765

どうしたらいいのかわかります？レッカー呼ぶとかですかね？
ちょっとパニックでどうしたらわからなくて

767

： [sage] 2018/10/21(日) 19:40:19.71

:2jk4e/h0

>>766

だな？エンジンは切らないと100％死ぬ

768

： [sage] 2018/10/21(日) 19:44:13.06

:5GMmubgU

>>767

わかりました。保険会社に電話してみます。ありがとうございました。

769

： [] 2018/10/21(日) 20:35:02.23

:U6l4Fbxh

>>768

ロードサービス来た？無事帰れたのだろうか…

トラブル出てパニクッて電話先のロードサービスのおねぇちゃんにキツク当たった事あるわ
非常時に人間性って出るよね

770

： [sage] 2018/10/21(日) 20:56:46.06

:PtS272eX

>>769

今ロードサービスきて今から帰ります。クーラントの漏れで費用等詳しくは明日以降連絡入ります。
皆様の優しさに感謝です。ありがとうございました&スレ汚し失礼致しました。

771

： [sage] 2018/10/21(日) 21:17:02.15

:du3n26mp

ウォーターポンプかラジエターのどっちかだろうね。
クーラント取り換えるならついでにサーモスタットとラジエターキャップも新品に取り替えると良いよ。

772

： [sage] 2018/10/21(日) 21:19:36.06

:DOR9rmwx

エッセのクーラントって激しい段差とかだと
飛び出ることない？
ちょっと開いてるよね？

773

： [sage] 2018/10/21(日) 23:09:38.60

:qtdPWYua

うちのエッセもフロントハブベアリングから異音が出だした
交換費高いから不具合ある片側だけお願いしようと思うけど大丈夫だよね？

774

： [sage] 2018/10/21(日) 23:17:22.41

:BQmyxUEU

>>773

もう片側も逝く気がする…

775

： [sage] 2018/10/21(日) 23:32:46.94

:qtdPWYua

>>774

えーマジか
単品で部品購入しようと思ってたがセットで買っておいたほうがいいかなぁ…

ちなみにディーラーで見積もりだしたら左右部品代含めて５万６千だった

776

： [sage] 2018/10/22(月) 10:04:18.44

:uUkcSQNJ

基本左右同時交換だからなあ

777

： [sage] 2018/10/22(月) 11:53:06.26

:tsNvfnfQ

今後長く乗るなら保険だと思って同じ部品は交換しようよ。

778

： [sage] 2018/10/22(月) 12:26:40.81

:RYRxupf8

インディでもなけりゃ遅かれ早かれ左右とも逝くよw

779

： [sage] 2018/10/22(月) 12:38:53.89

:NaeCRJAi

>>764

コナン「ペロッこれは青酸カリ」

780

： [sage] 2018/10/22(月) 13:53:55.90

:LqtZuZDW

俺は自分で交換するから片方だけやるかな面倒くさいし

781

： [sage] 2018/10/22(月) 17:56:28.58

:fHcN7WxW

で、なんで君たちはエッセが好きになったのかね？

782

： [sage] 2018/10/22(月) 18:32:58.29

:WZIML0UN

ハンドルが割れた。
ホームページみたら保証延長で10年までなら無償修理だそうだけど、
10年以上たってる俺のはどうなるの？

783

： [sage] 2018/10/22(月) 18:56:52.70

:0IeqWM2H

>>781

新車70万で買えるMTはエッセ位だったからだね。

784

： [sage] 2018/10/22(月) 19:16:14.71

:sb/YAXWT

オーバーヒートしかけたけど自走して帰ってきたことあるぞ信号待ちでみるみる計器が上がっていく走り出したら風が吹き込んできて冷える

785

： [sage] 2018/10/22(月) 20:53:36.32

:ADm29ARp

近所のちゃんとした認定工場で片側７５００円（部品代込）だったからお願いすることにした！→フロントハブベアリング交換

ディーラーで（両側で）５万６千って聞いた後だからホッとしたよ

786

： [sage] 2018/10/22(月) 23:52:50.64

:RyUtUTPP

>>785

えっらい安いなぁソレw

787

： [sage] 2018/10/23(火) 00:29:48.70

:zzvIa7nX

>>782

うちのも割れた？っていうのかな？はぜたっていうのか…
なんかかこわるい
でも市販のカバーは好きじゃないのでどうにかならぬのだろうかと半年ぐらい考えている

788

： [sage] 2018/10/23(火) 01:07:31.66

:gKkwOYbX

Ｘのウレタンハンドルにすれば？

789

： [] 2018/10/23(火) 02:36:11.30

:NWVAV31L

>>785

時間工賃高いディーラーは車買う所であって直す所じゃないんだよねぇ

790

： [sage] 2018/10/23(火) 07:07:40.40

:9HjhfkI+

>>785

多分だけど、ディーラーはナックル部分丸々交換じゃない？
ディーラーは修理経験浅いメカニックがアッセンブリー交換する所だと思ってる。
修理工場はベアリングだけ交換するから修理代抑えることができるはず。
・・・にしても安いね！おめでとう！

791

： [sage] 2018/10/23(火) 07:36:39.68

:b5dKcxuX

>>783

私もこれだわ

792

： [sage] 2018/10/24(水) 00:00:13.28

:FH9i/dDP

部品到着が夕方で交換自体はすぐ出来るけど念の為一日預からしてという事で代車ムーブラテ
エッセ乗ってたらどんな車も高級車に感じるね…　ドア閉めた時の音が重い…

>>786

>>789

>>790

ディーラーはちゃんとした純正部品だから高くなるんだろうね
ディーラー以外だと純正同等品だったりするから多少部品代も安く済むし時間工賃じゃないから格安なんだろう
更に代車まで借りて至れり尽くせり
明日が楽しみ

793

： [sage;] 2018/10/24(水) 12:21:04.20

:jFTyEpTu

ナックルありナシでだいぶ違うようですね興味深い。

794

： [sage] 2018/10/24(水) 15:16:26.86

:y9mIUfai

22日ｂｓテレ東「ローカル線聞き込み旅」にて
青森の星野リゾートの駐車場にエッセあり、黒ボンネット、低車高
昔のダイチャレみたいなクルマで高級ホテルを利用するエッセ乗り

795

： [sage] 2018/10/24(水) 18:31:20.77

:QAf+zp2f

>>792

近くにいい修理工場が有って何より

796

： [sage] 2018/10/26(金) 01:01:49.64

:SyDTsl24

カスタムのカラーって白黒黄色
青赤ベージュでおk？

797

： [sage] 2018/10/26(金) 02:29:31.77

:NJ9Oqk2s

>>796

初期方にムラメタがあるよ

798

： [sage] 2018/10/26(金) 19:46:57.13

:3yV8SKn3

>>792

サービス良いなあ
ってか安すぎて利益出てるのか疑問だ

799

： [sage] 2018/10/26(金) 20:02:43.51

:m4CRZ/He

カスタム前提でヤフオクで安いのないかと眺めてるけどMTだと一気に10万円以上しちゃうのな

800

： [sage] 2018/10/26(金) 20:03:16.95

:m4CRZ/He

ATは4万円とかで簡単に買えるのに…

801

： [sage] 2018/10/26(金) 20:57:13.71

:q2GEj6Lq

稀少なものは高くなっちゃうよね
それでも欲しい人がいるから

802

： [sage] 2018/10/27(土) 20:52:57.77

:WVtgs4LM

シルビア並みにAT→MT換装方法が確立したらいいな

803

： [sage] 2018/10/27(土) 21:13:28.74

:9JCVrwFB

アリストをマニュアル車にしている人は居た
エッセのマニュアルミッションをトコットに移植したい

804

： [sage] 2018/10/27(土) 21:31:04.67

:y2Q4bkgm

ハーフウェイあたりがやってくれるさ

805

： [] 2018/10/28(日) 18:15:15.29

:dwpWGd5k

トコットのマニュアあったらルいいねぇ
ドシャコタンに深リムホイール履かせたいわ

806

： [sage] 2018/10/28(日) 22:27:04.43

:3Uvp3lbF

トコットに５mtついでにターボなんてついた日にゃあ
エッセの5mt乗りがごそっと買い替えると思うんだけど。

807

： [sage] 2018/10/29(月) 07:36:09.16

:GUxrDYPu

つまり大した数は出ないって話しだ。

808

： [sage] 2018/10/29(月) 07:54:21.35

:sUKe1Fg8

アルトワークスとかでいいじゃん

809

： [sage] 2018/10/29(月) 11:46:37.51

:NzBLIxDn

スズキの足落としにくいからなぁ

810

： [sage] 2018/10/29(月) 12:54:45.16

:F617T4lV

コペンは？激狭だけど

811

： [sage] 2018/10/29(月) 16:12:57.63

:9M0I1YOv

>>808

数が見込めなくても発売するスズキは凄いですね
昔は何でもパクったデェハツもトヨタ資本で冷静な判断か

812

： [sage] 2018/10/29(月) 16:18:33.99

:4cfWQr9A

スズキはいい意味で、感性がそのへんのオッサンだからな

813

： [sage] 2018/10/29(月) 18:52:12.22

:2Lj9ViLq

くるま相談室に行ってみたい。

814

： [sage] 2018/10/29(月) 19:08:48.08

:4GBCt1Mo

>>813

何を相談するんだい？

815

： [sage] 2018/10/29(月) 21:05:46.37

:jXlWoEuc

>>814

やはりクロスミッションですね。

816

： [sage] 2018/10/30(火) 00:25:09.65

:hVe5bpwp

>>808

ミラアヴィ乗っててウキウキしながらワークス試乗したらガチすぎて凹んだ
サス固すぎレカロ窮屈すぎ

普通の軽ターボのMTでいいんですよ…ガチ走行目当てじゃ無いんですよ…

817

： [sage] 2018/10/30(火) 03:37:30.52

:ndbLUjzc

ダイハツにはまだコペンがある

818

： [sage] 2018/10/30(火) 06:10:53.27

:aLIqRjVs

コペンは洞穴潜って運転してる感がハンパない。

819

： [sage] 2018/10/30(火) 15:22:56.47

:KSJiLO6S

おっさんのコペンはみっともないしね

820

： [sage] 2018/10/30(火) 15:37:43.73

:WcNl3i2Y

おっさんしか乗ってないやろ

821

： [sage] 2018/10/30(火) 21:41:38.32

:aE9v8jBw

若いお姉ちゃんもまれにいるよ
ほんとまれにだけど

822

： [sage] 2018/10/31(水) 07:37:18.28

:5hbP3O3M

免許取り立てっぽい若いのいるな
殆どは老人だけど

823

： [sage] 2018/10/31(水) 15:04:05.75

:GoZ5XHHj

高齢者の自己満クルマなんだな
キャップ被ったりカッコイイと思ってるのが痛い

824

： [sage] 2018/10/31(水) 16:18:46.21

:I+wkaG9U

老人好みって言うよりも
若い奴はカネが無くて
欲しくても買えないだけだろ？

825

： [sage] 2018/10/31(水) 18:21:56.49

:AGUIVA6z

まあ確かに金はないな別にエッセじゃなくてもこだわりはない中古の軽を探してて走りが良いって見たから欲しくなっただけ

826

： [sage] 2018/10/31(水) 21:59:45.88

:OpqrrQau

>>825

走りで…って話ならカプチーノだなw

もうまともなタマなんて残ってないだろうけど。

827

： [sage] 2018/10/31(水) 22:06:26.17

:TyPfN0R2

気に入ったデザインで軽くてマニュアルなら何でも良いのよ

828

： [sage] 2018/11/01(木) 12:36:50.68

:muVLeozg

ソニカのスタビライザーつけたらいい感じになりましたー

829

： [sage] 2018/11/01(木) 17:15:30.44

:EZK4Vc+O

サス、ショックよりまずスタビだね。一番効果が分かる。運転しやすくなり不安が減る。

830

： [sage] 2018/11/04(日) 20:10:09.11

:Q//bdoQ3

2シーターの軽四は初めから眼中にないw あとワークス系は微妙マニアっぽいだから普通の軽四でいい

831

： [sage] 2018/11/05(月) 15:32:13.98

:GAoGggwH

esseは普通に届かない軽四
前後スタビに車高調入れても代車の旧型イースよりコーナー遅い
あっちはｃｖｔなのにｍｔでも加速は敵わないと感じた

832

： [sage] 2018/11/05(月) 16:41:48.72

:U7nbDSpq

べつに比べるもんでなし。イースが良いと思うのなら
イースに乗れば良いべ。限定車とかで入手困難じゃないし。

833

： [sage] 2018/11/05(月) 18:34:42.05

:0UGzgcbZ

足らない位がかわいげがあっていいのよ

834

： [sage] 2018/11/05(月) 19:11:05.01

:1/etcMpU

CVTなのにって全域でトルクフル何だから勝てるわけねえべよ

835

： [sage] 2018/11/05(月) 19:38:06.97

:CrNT1qGr

勝ち負けを決める車ではないので…

836

： [sage] 2018/11/05(月) 23:00:03.86

:/LCPyxXi

CVTはレスポンス悪いから乗りたくない

837

： [sage] 2018/11/06(火) 05:51:43.82

:9RMWkZSr

代車で乗ったけど確かにミライースはCVTのくせにキビキビしてて速かったな
燃費も糞良いし　全部エッセに載せ変え誰かやってよ

838

： [sage] 2018/11/06(火) 08:55:26.59

:D2MTVSiR

今日まで一切耳に入らなかったが旧イースそんなに評価いいのか。
比較対象がエッセということもあるだろうけどね。
ま、MT無いから買わないけど。

839

： [sage] 2018/11/06(火) 09:24:01.49

:YCR7Zv3d

イースはデザインがうけつけないからなあ

840

： [sage] 2018/11/06(火) 10:38:20.94

:I36NsQLT

トルクも馬力もエッセの方が上、車重もこっちが軽いのに何故や？

841

： [sage] 2018/11/06(火) 10:53:16.80

:0AWEDVL0

それが技術の進歩ってもんよ

842

： [sage] 2018/11/06(火) 12:25:04.39

:oPX1DcyJ

俺21のワゴンR乗ってて車検で
代車の現行ワゴンR乗ったけど
対して変わらんかったぞ
ダイハツだと違うもんなのか？
ミライースMTないでしょ？

843

： [sage] 2018/11/06(火) 15:38:13.02

:Rtjn1ODs

オイラのエッセは5千km位でボディがガタガタミシミシ
知人の14年位前のワゴンＲは10万kmで少々ミシリという程度
板厚やスポット点数なのか、あまりの違いに愕然としたわ

844

： [sage] 2018/11/06(火) 15:58:57.91

:0AWEDVL0

それ事故車じゃね？

845

： [sage] 2018/11/06(火) 17:23:27.85

:anbAo2dq

>>838

乗ったらスゲエ解るよ　

846

： [sage] 2018/11/06(火) 22:29:28.66

:elnFvBH0

とりあえずイースだろうがなんだろうが電動パワステの操作性はゴミじゃん

847

： [sage] 2018/11/07(水) 03:05:49.04

:RwlIXteY

そんな走り屋みたいな事を言ってる歳でもなかろうに・・

848

： [sage] 2018/11/07(水) 04:12:12.89

:ZEleNQOl

イースのMT設定くらいあってもよかったと思うけどね
ダイハツはラインナップからMT車両消したいのかな

849

： [sage] 2018/11/07(水) 06:48:46.82

:JrsRxNwJ

三菱は自社製品にマニュアル車がないのか

850

： [sage] 2018/11/07(水) 12:34:44.93

:smEKdPKs

油圧式パワステがパワー食ってるのか。
タイヤ細いから重ステでもいけるかも。
ベルト外してみようかな。

851

： [sage] 2018/11/07(水) 13:12:39.32

:OHC+CkBR

FFの重ステはちょっと我慢ならんと思うが、まあ物は試しだな

852

： [sage] 2018/11/07(水) 18:24:35.70

:F549523J

重ステっても大変なの駐車場くらいで走行中は気になったことないな

853

： [sage] 2018/11/07(水) 20:03:40.88

:XZem83W9

昔旧規格アルトのパワステモーターのコネクタ引っこ抜いて重ステしたりしてみたけど少しでも車動いてたらパワステ付きと変わらん

854

： [sage] 2018/11/08(木) 02:09:07.23

:b00WyBuC

ピニオンギアのギア比が違うから危ないよ
って無限のメカニックに聞いたよ

855

： [sage] 2018/11/09(金) 09:22:31.34

:7AZRHXJ6

>>853

燃費上がるの?

856

： [sage] 2018/11/09(金) 09:52:44.75

:qrc3b4OZ

>>855

そりゃ、パワーを喰う装備が減るんだから・・・
とは言え、微レ存な程度なので期待したらバカを見るぞんw

857

： [sage] 2018/11/10(土) 08:06:25.66

:V3X9Meoz

電動パワステはあかんな軽すぎて危ない

858

： [sage] 2018/11/10(土) 17:50:50.23

:GX4xguvI

ノーマルとカスタムの違いって
タコメーター　エアロ　ハンドル　アルミホイール
ドアミラーウインカーはグレートにもよるけどついてるやつあるよね？
他にある？
これでプラス30は高くない？

859

： [sage] 2018/11/10(土) 18:10:53.25

:7YFHoEND

シートも違う
前後ヘッドレスト付き(リヤはXと一緒？)
カスタム乗りにECOのリヤシート座らせたら苦笑いしてた(クッション厚も違う？)
あとセンターアンテナ

860

： [sage] 2018/11/10(土) 18:34:33.83

:Ar8VQMO8

プラス30は高いな
ほとんど見かけ倒しだし
ソニカのターボエンジンでも載せてれば面白かったのに

861

： [sage] 2018/11/10(土) 21:02:50.09

:JzGRlNr9

エッセカスタムMT買ったぜ
これ乗りやすいな、下手くその俺でも
エンストせず乗れそう

862

： [sage] 2018/11/11(日) 00:16:48.10

:K1aWjizq

>>861

ああ、L200系ターボ車から乗り継いでも
充分パワフルだと感じた位だからな

でも、パワー感なんてすぐに慣れちまうもんだぜw

863

： [sage] 2018/11/11(日) 05:07:30.82

:QrGDjIMQ

NAのワゴンR乗ってるけど
一度エッセに乗るとこの遅さ
慣れないなw
カスタムMT玉数少なすぎ

864

： [sage] 2018/11/11(日) 07:51:17.87

:SkZkEgEJ

3ATだが車体が軽く出足が鋭いからキビキビ走るなサスが柔らかすぎてスタートから踏み込んだらケツが下がるw

865

： [sage] 2018/11/11(日) 13:24:22.72

:oESrNrkc

3と4で何か変わるの？
インパネ色変わってるやつ見たんだけど
ディーラーオプションかなんか？

866

： [sage] 2018/11/11(日) 14:15:08.77

:bmwGmE0Y

片道25キロ通勤だと、3ATでも十分でしょうか？
渋滞ないです。

867

： [sage] 2018/11/11(日) 14:22:35.96

:HqqgnfAz

来年度、初度登録から13年経過し軽自動車税あがるのですが皆さんどうされますでしょうか？私はあと2年頑張ってみるつもりです。eco mt

868

： [sage] 2018/11/11(日) 18:10:54.21

:SkZkEgEJ

十分、十分俺なんか片道50キロ以上高速走ったりするけど3ATだし

869

： [sage] 2018/11/11(日) 18:34:08.66

:FxdTsg6t

>>867

同じくecoです、増税までに買い替えるよ

870

： [sage] 2018/11/11(日) 18:44:05.14

:CEXhTcQF

古い車の増税って納得いかんよね。
自動車税は勿論重量税が特に…最近の車の方が重たくなってるのに！

871

： [sage] 2018/11/11(日) 19:38:59.21

:i4TidNGv

>>865

オプションもあるし社外品もあるよ

872

： [sage] 2018/11/11(日) 22:58:44.18

:HLwLAa/D

自動車税上がると言っても
普通車に比べればまだまだ安いだろ

873

： [sage] 2018/11/12(月) 05:58:10.53

:psXhW9OC

ごめん…やっぱつれぇわ…

874

： [] 2018/11/12(月) 11:39:27.19

:xnied5WU

１年前の車検のときに交換してもらったLLCが今日みたら下限ぎりぎり、買ってきて上限ラインまで入れといた。もれるのかな？

875

： [sage] 2018/11/12(月) 11:59:30.82

:M8/smS1N

>>874

ラジエターキャップは取り換えた？
以外と重要ですよ。

876

： [sage] 2018/11/12(月) 15:14:18.22

:AV5tWJer

k20乗らねーかな

877

： [] 2018/11/12(月) 18:20:27.19

:xnied5WU

>>875

ふむふむ、なるほど・・ありがと
様子見てみてこれも交換するかも・・
DJタクティってのがよさそう

878

： [sage] 2018/11/12(月) 21:02:28.02

:eqq8Qfqh

なぜホンダのタイプR用エンジンなぞ積もうと思ったのか

知り合いがFD2乗ってるのでたまに運転させてもらうが確かにめちゃくちゃいいエンジンだけどさ
エッセはこのチープさがいいんじゃないか
ちなみにエッセのつもりでヒール＆トゥすると回転上がりすぎてびっくりする
吹け上がり良すぎるんだわ
てか、あのボディサイズですらエンジンルームがキツキツだからエッセには収まらんだろう…

879

： [sage] 2018/11/13(火) 18:48:10.18

:AYqgxJpz

D　3AT　セカンドカーとして衝動買いしてきた！

880

： [sage] 2018/11/13(火) 20:37:31.35

:092d+8QY

おめ！いい色買ったな

881

： [sage] 2018/11/13(火) 21:51:36.29

:sUTOGSDS

K3-VE2とか載せたら？
一世代古いけどコペンやミラで積んでる人はいるしVTECみたいな音が出るタコ足も発売されてるし

882

： [sage] 2018/11/14(水) 09:15:05.78

:pqFHRfrm

ストーリアとかデュエットでハイオク入れると馬力上がるエンジンあった気がするけどそれ？

883

： [sage] 2018/11/14(水) 10:09:00.34

:Rag3xGoz

>>879

おめ！

884

： [sage] 2018/11/14(水) 10:39:31.56

:vqH7iMQf

>>882

3K-VE2はハイオク指定だよ

885

： [sage] 2018/11/16(金) 21:11:08.80

:pUCOUflB

２，３速が気持ちいい
でもずっとそれだと燃費があれなので

886

： [sage] 2018/11/18(日) 19:38:22.95

:fHLYSnWg

ナビ何インチ入る？

887

： [sage] 2018/11/19(月) 00:11:06.56

:3ubOTK2g

50インチ

888

： [] 2018/11/19(月) 18:56:19.51

:Z+URwSlo

>>886

NAV600Fなるカーナビ入れてるので6.2インチは入る。

ECO MT走行時、前輪からゴーという音がするのでABに見てもらったら
ミッションオイルを替えたら改善するかもしれないと言われたのですがそんなものでしょうか？
あと、説明書見たらトランスファオイルが100,000kmごと、デファレンシャルオイルが30,000kmごと交換って
書いてあるけど換えとくべき？１6万km走ってこれらのオイル一度も換えたことないのですが。

889

： [sage] 2018/11/19(月) 19:11:05.20

:JGtbpRt8

>>888

君はご飯を食べたり歯を磨いたりお風呂に入ったりしないのかな？

890

： [sage] 2018/11/19(月) 19:33:06.68

:Z+URwSlo

>>889

そういう皮肉はいらんけど・・・
役割とかわかってないから聞いてる。
16万km走って一度も換えたことない、でなんとかなってるので聞いてる。

891

： [sage] 2018/11/19(月) 19:57:45.77

:XNsCyl/i

>>888

ハブベアリングでしょ

892

： [sage] 2018/11/19(月) 20:05:19.18

:F/cQoPxs

>>891

ハブベアリング逝くと
アホみたいにすげー爆音だから
さすがに間違えないんじゃね？

と、思わなくもないw

893

： [sage] 2018/11/19(月) 20:19:40.87

:XNsCyl/i

>>892

逝ったことない人にはわかんないし
ゴーって音がするなら優先度としては上じゃん

894

： [] 2018/11/19(月) 20:37:23.86

:TmvekTDo

>>888

どのみち変えた方が良いのではないでしょうか？
シフトのフィーリングも変わると思いますよ。

895

： [sage] 2018/11/19(月) 21:22:40.81

:F/cQoPxs

>>892

だねw
意外とパッドの引き摺りだったりして？

まあ、ミッションから音が出るまで来たら
オイル換えても後の祭りって現実www

896

： [sage] 2018/11/20(火) 00:56:57.19

:AHalclis

>>888

この車はエンジンオイルとミッションオイルだけだと思てた。
どこの説明書？

897

： [sage] 2018/11/20(火) 01:26:10.16

:8NZVBOai

>>896

四駆なんだろうよw

898

： [sage] 2018/11/20(火) 07:23:47.51

:liYZ8OvA

17年式4AT
走行中にオイルマークがほんの一瞬点灯することがあるんだけど漏れてんのかな？

899

： [sage] 2018/11/20(火) 10:27:41.98

:ktneIc5E

>>898

オイルが規定レベルまで入ってるかどうか？
車庫の床にオイル染みがあるか？
排気に白煙が出るか？

900

： [sage] 2018/11/20(火) 13:11:26.35

:f86vZTvn

あとは油圧がちゃんとあるか、もしくはオイルプレッシャースイッチが壊れてないかどうか。

901

： [sage] 2018/11/20(火) 20:49:10.20

:cJf0E5de

ありがとう。走行時の音の件、ABに1年前行ったときはハブベアリング摩耗の初期症状と言われたけど今回は否定されたｗギアがこすれるような音がすると言われた。
ESSEの取説（新車買ったときに付いてるやつ）にトランスファオイルとデファレンシャルオイル書いてあったけど四駆にしか必要ないのですか。よかった。
ミッションオイル交換5000円程度らしいので交換して後2年乗ってみます。

902

： [] 2018/11/20(火) 21:25:02.92

:Wqqsg69f

自動後退なんて素人バイトばっかだぞ
ディーラーも車直す所じゃねえしなぁ
近くに信頼出来る自動車修理工場ないの？

903

： [sage] 2018/11/20(火) 23:45:16.05

:cJf0E5de

>>902

警察や消防車両が車検してる修理工場知ってるけど行ったことない。知らない工場に持ち込むのちょっと勇気いるよね・・・。

904

： [] 2018/11/21(水) 20:30:45.04

:nGXQsM7W

エッセ５MTエコでエコタイヤからスタッドレスに替えたら乗り心地ガタガタになった
なんかいい方法ないかしら、こわれそうなほどガタガタなんだけど・・・・
空気圧下げる？どのくらい？　う〜ん

905

： [sage] 2018/11/21(水) 20:56:04.61

:mpSY1JC9

ホイールバランス狂ってない？

906

： [] 2018/11/22(木) 08:59:42.26

:00lQ7o2y

>>905

さっそくありがとう
でも一昨年このブリザックに変えた時にバランスとってあって
ホイル付きのまま交換してるのでどうだろうか・・

907

： [sage] 2018/11/22(木) 11:21:40.30

:wHMn7AJ5

>>906

4輪ともちゃんとセンター出して締めてるか確認。
長期保存で変形したのかもしれないから、低速で暫く様子見もありっちゃあアリ。
それでだめなら再度バランス取りするしかないだろうね。

908

： [] 2018/11/22(木) 15:34:53.12

:00lQ7o2y

>>907

ラジャー!!

909

： [sage] 2018/11/22(木) 18:42:17.61

:gfkhg7fF

アルテッツァで高速道路走ると振動したことがあって
タイヤのバランスも正常でハブリングをつけたら振動が収まったことがあったよ

910

： [sage] 2018/11/23(金) 07:07:35.57

:G+i+9K+s

カスタムもエアコンフィルターってやっぱりないの？

911

： [sage] 2018/11/23(金) 20:55:29.52

:599Y3GtZ

あるよ

912

： [sage] 2018/11/23(金) 21:33:31.98

:G+i+9K+s

>>911

あざっす
HEROのあの人で再生された

913

： [sage] 2018/11/24(土) 02:27:55.23

:VjTwEGb9

>>912

懐かしいな

914

： [sage] 2018/11/24(土) 12:44:55.54

:6abwundp

ちょっとした疑問なんですが純正のオーディオにCD入れて聞いてるんですがこれってトラックリピート機能付いてないですかもしかして…

915

： [sage] 2018/11/24(土) 15:49:00.74

:sZVPYFcM

そんなハイテクはエッセに無用

916

： [sage] 2018/11/24(土) 16:31:18.54

:vMMUUcWu

今日カスタム二台見た
月に一台見ればいいほうなのに

917

： [sage] 2018/11/24(土) 17:56:28.31

:msqbLfK6

エッセにスタビ入れようか悩んでるんだけど入れると姿勢制御が良くなるから
スピード出てる時のコーナーでは外に引っ張られる感がなくなっていいと思うけど
凸凹道で揺れやすくなったりスピード出てない時のカーブは曲がりにくくなりそうなイメージなんだけど入れてる人どう？

918

： [sage] 2018/11/24(土) 17:57:29.48

:msqbLfK6

あ、勝手に７７３って入ってしまったが気にしないで

919

： [] 2018/11/24(土) 18:12:38.21

:5SRwjYHs

>>910

オプションだから、グローブボックスの奥を見てみないとわからない。

920

： [] 2018/11/25(日) 08:14:10.52

:KatjSZ5+

エコのスピーカーなんだけど、カセットをCDに交換して気づいた
運転席しかスピーカー鳴ってないぞ…これ仕様か？

長距離通勤で往復１３０キロになったからエッセ５MT買った、燃費は大体２３位
で、一月半で５０００キロ走ってもんでオイル交換
なぜ…上抜きで全然抜けてこないぞ？
なにこのオイル減り(笑)
純正のサラサラオイルだから減る？シェブロンの１０W４０を２本追加したわ

921

： [sage] 2018/11/25(日) 16:53:14.51

:ft+GSFBc

>>917

ソニカのスタビ入れてるけど全く普通に曲がれる、ちなリアはパッソの純正ショック

922

： [sage] 2018/11/25(日) 17:47:04.94

:eaOX2qM3

毎日オイルチェックしてごらん。明らかに毎日オイル減ってるのが実感できるよ。
うちのeco5万km走行は、オイル入れて6000kmでオイルゲージに一滴も付かなくなった。

923

： [sage] 2018/11/25(日) 18:03:38.22

:NAklaHZa

うちのは13万キロでオイル全然減らないが

924

： [sage] 2018/11/25(日) 18:20:43.06

:oUN7tpJH

>>922

100キロに一回測ったとして0.5ミリだ。
これを明らかに毎日実感できると言えるだろうか？

925

： [] 2018/11/25(日) 18:23:25.62

:KatjSZ5+

一週間内で５日の勤務、一週間に一度はハイオク給油してる
８００弱走って一応レベルゲージ見た→２ミリ？位減ってた～
走行は今で６８０００超えたくらい
オイル食われるしもうレギュラーにしよかな

926

： [sage] 2018/11/25(日) 19:03:06.33

:U5x4E8f0

最低でも5000キロ毎オイル交換してればよかったんやない？
オイル管理はちゃんとせなあかんで

927

： [sage] 2018/11/25(日) 19:35:29.31

:qypt8W+C

オイル漏れは
下に垂れてくるの？

928

： [] 2018/11/25(日) 19:49:42.16

:KatjSZ5+

職場、自宅でも漏れはなし
完全に食ってるみたい
多分２５００キロ走行でレベルゲージのちょうど真ん中になりそうな予感

929

： [sage] 2018/11/25(日) 20:59:24.07

:qypt8W+C

こまめにチェックしないとやばいね・・・
買い換えかな

930

： [sage] 2018/11/25(日) 21:53:45.73

:rdfENpfT

>>921

ありがと！そこまで影響はないのか、安心した

931

： [sage] 2018/11/26(月) 08:43:40.83

:yP/ToiAD

昔みたいにダイハツが1000円でオイル交換してくれたらな。

932

： [sage] 2018/11/26(月) 14:59:29.75

:t1MpjFRQ

気になって見てみたけどほぼMAXまで入ってたわ。12年落ち10万キロで0W-20入れてる。

933

： [sage] 2018/11/30(金) 04:07:44.74

:UIl8Idlf

納車当日、ハンチング？出始めておあずけくらってる系女子。

934

： [sage] 2018/11/30(金) 12:38:33.97

:WqVxwd1e

MT買ったんだけと１速から２速に変えるとき変速ショックあるんだけど
どの位で変えれば変速ショックなくなるの？
回転数が合ってないから起こると聞いたけど見つからん。
あと５速って何キロで入れてる？

935

： [sage] 2018/11/30(金) 13:25:27.27

:jts4+YI1

>>934

優しく操作したら多少は良くなるかも。
50kmくらいで５かな。

936

： [sage] 2018/11/30(金) 19:26:24.06

:WqVxwd1e

>>935

優しくするとなる回数は少なくなるけど
やっぱりたまになるな
50で５速ってスカスカじゃない？

937

： [sage] 2018/11/30(金) 21:32:54.52

:ek1QEHBz

変速ショックの10割は左足に原因がある

938

： [sage] 2018/11/30(金) 22:05:28.69

:oZwZuqCp

>>934

ちょっところがった程度で変えればショックなんてない。

939

： [sage] 2018/12/01(土) 05:56:07.39

:yrk0O3Tk

もう2速発進したらいいんじゃないかな

940

： [sage] 2018/12/01(土) 06:41:04.58

:0wRP1ZtV

>>934

動き出したらすぐ2速

941

： [sage] 2018/12/01(土) 06:50:03.33

:+CdetjvA

下りでは２速発進してる
調べたらすぐに入れるんじゃなくて
一旦ニュートラ入れてから入れるといいと書いてあったけど
遅すぎてもダメとか難しいな

942

： [sage] 2018/12/01(土) 09:31:27.02

:VF+SXa1i

いろんな人がいるな

943

： [] 2018/12/01(土) 11:43:02.47

:RMd7Ft+Q

>>936

ドンって一気にアクセル踏み過ぎ

944

： [sage] 2018/12/01(土) 12:35:08.97

:uyHtGw2T

今みたいにエンジンかけたばかりで
アイドリング高いときは？
アクセル踏まなくてもなるぞ
ホント何が原因でなるか分からん

945

： [sage] 2018/12/01(土) 13:04:28.87

:QYpymFTK

>>934

俺のは2000回転位がベストだわ
それ以外だと丁寧に繋いでも
少なからずショックがある

946

： [sage] 2018/12/01(土) 13:16:20.39

:X9clhg+T

タコ入れろ。1800以下は踏んでもトルクねえぞ

947

： [sage] 2018/12/01(土) 17:01:37.26

:g69P+y+f

>>946

いや、結構ある

948

： [sage] 2018/12/01(土) 17:17:59.52

:Rh77OTxL

最近踏んでたクラッチペダル少し浮かしただけですぐつながるようになった。
毎回じゃなくてたまにだけど。どこか動き渋くなってきたんかな…

949

： [sage] 2018/12/01(土) 17:49:05.49

:vdIigO0I

>>948

半クラ失敗するってABに相談したら、スパークプラグ交換したらエンジンパワー回復して
治ると言っていたが・・・

950

： [] 2018/12/02(日) 00:29:38.04

:ji1ZV5yP

クラッチ板減ってくると手前で繋がるようになる

951

： [sage] 2018/12/02(日) 07:03:50.25

:fKi/JWrG

先月から3AT乗ってるんだけどここ最近で乗ったライフ、ムーブ、MRワゴンと比較して坂道もグングン登ってくよね。

952

： [sage] 2018/12/02(日) 07:28:49.98

:DBLTBogQ

ボデーが軽いからね

953

： [sage] 2018/12/02(日) 07:57:59.78

:aZcy+mOq

MTで車庫入れしてるとき配分どの程度でやってる？
クラッチハンドルアクセルブレーキ
慣れてないせいかかなりムズい
アルヴェルの方が楽そうだ
軽だからまだなんとか出来るけど
普通車だと無理ゲーw

954

： [sage] 2018/12/02(日) 08:52:40.15

:jWLz/ZU5

初心者？

955

： [sage] 2018/12/02(日) 10:17:41.94

:c1FFApwA

>>953

アクセル踏まなくてもMTでもクリープ現象（と言うのか）？で車は動くので慣れないときはアクセル踏まないほうがいい。

956

： [sage] 2018/12/02(日) 16:54:24.70

:3RrDPDBv

>>953

配分って考えが理解出来ないね。

957

： [sage] 2018/12/03(月) 10:35:50.41

:3t5K6MaP

みなさん履いてるホイールサイズどうしてます？

958

： [sage] 2018/12/03(月) 12:33:21.30

:NY/DO7Lx

>>957

？？？

959

： [sage] 2018/12/03(月) 14:42:05.21

:EJb3uFPT

>>936

50でも平地なら平気かな、再加速はすぐに４だけど。
まぁ頻繁にシフトチェンジするほうだし。

960

： [sage] 2018/12/03(月) 14:44:38.84

:EJb3uFPT

>>957

変えてるのかって事なら１４インチ4.5j +35ですね。
13にしたい。

961

： [sage] 2018/12/03(月) 15:21:27.04

:uZtrNW6Y

>>957

どれくらいの履いてるかってこと？
とりあえず
通勤用で13インチ5.5j
スタッドレスに14インチ5.5J
イベントや仲間内での集まり用で13～15インチの6.5J～7Jが5セット

962

： [sage] 2018/12/03(月) 19:40:13.99

:X9Ua2tI3

エッセのイベントとか行ってみたい

963

： [sage] 2018/12/03(月) 22:16:23.81

:U6zainjH

>>957

冬タイヤは4.5j+45の13インチ
夏タイヤは5.5j+34の14インチかな

964

： [sage] 2018/12/03(月) 23:03:43.61

:X9Ua2tI3

カスタムって全色エアロにライン入ってるの？
画像だとよく分からん

965

： [] 2018/12/04(火) 05:10:41.91

:g/fqvW7E

みんからやってりゃエッセOFF行けるんだがなぁ
ここで誰かOFF会企画してくれん？

966

： [sage] 2018/12/05(水) 00:15:19.84

:lvVyyjh5

エッセスレオフ、厄介しか集まらなさそう

967

： [sage] 2018/12/05(水) 00:25:44.80

:GaS6OcaQ

カスタムって後ろのスピーカーの配線来てる？

968

： [sage] 2018/12/05(水) 22:14:31.22

:GaS6OcaQ

デッドニングやるのに内張外して
ビニールとベトベトとって元に戻したら
パワーウインドウのオートが効かなくなった(´･ω･`)

969

： [sage] 2018/12/05(水) 23:04:47.51

:FTmRrnFw

>>968

全開全閉繰り返したら直るたぶん

970

： [sage] 2018/12/05(水) 23:33:53.83

:0nV9JPVT

窓閉まってる状態で更に閉めようと操作すると内張りモコモコ動くのね
エッセ乗って1年半程だけど今日初めて気付いたわｗ

971

： [sage] 2018/12/05(水) 23:54:46.04

:yUiL3i6q

外板もちょっとモコッてるんだぜ。

972

： [sage] 2018/12/06(木) 02:29:35.01

:0Ox+8Ltw

>>968

ビニール取って穴はそのまま？雨漏りするよ？

973

： [sage] 2018/12/06(木) 07:46:13.43

:t55zb8bP

>>969

試してみます

>>972

すぐやるから穴はそのままですね
今日雨降るからヤバいなw

974

： [] 2018/12/06(木) 07:54:29.74

:M1o9NYEK

バッテリー外したらウインドウオート機能無くなる仕様は謎だよね
全開後数秒スイッチ押しぱなっしにいして全閉後も数秒押しっぱで機能が戻る
（全開全閉の順序逆かも）

975

： [sage] 2018/12/06(木) 08:16:43.75

:3WuWBhIL

>>973

窓降ろす→スイッチがオートの位置まで上げながらガラスを上げる
上げきった時にスイッチそのままで3秒位保持すれば後はスイッチ離してごらん。
多分これで学習完了するはず。

976

： [sage] 2018/12/06(木) 08:25:39.49

:t55zb8bP

皆さんありがとうございます。
直りました
今まで何台か内張外してやってたんだけど
なったとき無かったから焦った
ナビ取り付けは店でやってもらったから
その時になったんですね
自分で壊したのかと思ったw

977

： [sage] 2018/12/08(土) 17:23:48.05

:nrKj6mxJ

次スレ

ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1544257362/

978

： [sage] 2018/12/08(土) 22:40:42.17

:JgYz1ubk

>>977

禿げオヤジ乙

979

： [sage] 2018/12/09(日) 19:00:35.69

:WJkepGm6

レッドゾーンって7500回転なのね
タコメーターみて改めて確認した

980

： [sage] 2018/12/10(月) 13:22:37.14

:ljqZZQ8M

>>978

禿げてへんはアホ

981

： [sage] 2018/12/12(水) 21:00:20.68

:oqj49mLk

12万走ってショックがへたってきたのでカヤバsrのショックに替えようと思ってます　やはりバネも替えた方が良いのでしょうか？

982

： [sage] 2018/12/12(水) 23:52:34.23

:49SP2/Yn

ノーマルに不満が無かったのなら、ノーマルがお勧めよ。
ダンパーとバネを両方代えたら、相当に固い印象になるよん。

983

： [sage] 2018/12/13(木) 04:23:23.82

:HYHxy3Vb

純正12インチハンコックタイヤってまだあるのかしら？

984

： [sage] 2018/12/13(木) 04:38:15.59

:KYAuzCMU

>>983

あんなゴミがわざわざ欲しいのか？

985

： [sage] 2018/12/14(金) 12:15:36.33

:1H53TyBx

12インチならバンタイヤで十分だし車検もOK

986

： [sage] 2018/12/14(金) 15:19:24.19

:3bWEAD8P

うちの押し入れにも4本setあり、こんなんどうすんねん

987

： [sage] 2018/12/14(金) 15:49:30.09

:zsC+C/83

だが12インチは可愛いという最強の利点が

988

： [sage] 2018/12/14(金) 16:56:30.87

:VxVGgYV2

今年の夏の日差しでボディが劣化したのか、急に洗車傷みたいなのが全体的に広がってガサガサになってしまった…

989

： [sage] 2018/12/14(金) 19:37:43.95

:XHeQgphl

145/80R12ならオートウェイでHIFLYが1680円で買えるくらい安い

990

： [sage] 2018/12/15(土) 00:13:00.38

:E4k4SL14

>>988

経年劣化で表面のクリアが剥がれかけてると思われます。
1～2年で塗装全体が剥がれてきます。自分で塗装できるのであれば
このタイミングで行った方が簡単でなおかつ綺麗に仕上がります。

991

： [sage] 2018/12/15(土) 01:35:02.23

:Nex7hJbY

>>984

>>986

>>987

インチアップに見えるキャップ付けたらハンコックのタイヤは引っ張って見えるんよ～

992

： [sage] 2018/12/15(土) 02:35:34.54

:0j02mfhi

>>990

さいしょからクリアなんてないんじゃないの？
メタリック以外は

993

： [sage] 2018/12/15(土) 08:25:35.74

:TcSJWIDE

>>990

ありがとうございます
9年乗ってるんだけど、通勤で使ってるくらいで全然走ってないのでまだ手放す事は考えてないんです

市販のキズ消しワックス用品とかで光沢戻りますかね…

994

： [sage] 2018/12/15(土) 08:46:13.13

:DTWgNHX3

>>988

ソリッドならコンパウンドで磨けばそれなりに艶戻るよ。
うちはリーフグリーンだけど二年に一回位のペースでコンパウンドで手磨きしてる。
バンパーと色が違ってきてるけどまあそれなりに綺麗になる。
普段も3回に一回位のペースで水垢取りシャンプー(研磨剤入りのやつ)で洗ったりしてる。
でも12年も経つとサビやら傷やら色々出てきてるからそろそろ車替えるか塗りたい

995

： [sage] 2018/12/15(土) 08:54:00.82

:TcSJWIDE

>>994

コンパウンドも考えましたが、失敗して傷が酷くなる事もあると書いてあって手が出せなかったです

996

： [sage] 2018/12/15(土) 11:17:13.23

:lwA+jr0X

梅干し

997

： [sage] 2018/12/15(土) 11:17:35.32

:lwA+jr0X

梅茶

998

： [sage] 2018/12/15(土) 11:17:52.87

:lwA+jr0X

完予

999

： [sage] 2018/12/15(土) 11:18:04.75

:lwA+jr0X

糸冬予　

1000

： [sage] 2018/12/15(土) 11:20:43.92

:lwA+jr0X

．

1001

： []

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1002

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