2ch勢いランキング アーカイブ

軽自動車のタイヤ Part.9


1
： [] 2018/04/28(土) 15:43:47.85
ID
:15Wei5hW
前スレ
軽自動車のタイヤ Part.8　
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520714492/
2
： [] 2018/04/28(土) 15:44:57.49
ID
:15Wei5hW
過去スレ
軽自動車のタイヤ Part.5　
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1485996068/
軽自動車のタイヤ Part.6　
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1496805731/
軽自動車のタイヤ Part.7　
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511426677/
3
： [sage] 2018/04/28(土) 15:50:00.20
ID
:ZQkMlfbq
乙
4
： [sage] 2018/04/28(土) 16:40:25.67
ID
:ZQkMlfbq
ttps://i.imgur.com/za85Anm.jpg
5
： [sage] 2018/04/28(土) 16:42:05.25
ID
:ZQkMlfbq
エナセーブ２０４
ルマン５
レビューよろしく
6
： [] 2018/04/28(土) 16:52:10.21
ID
:GDkgCaq9
コスパ王シンセラ
7
： [sage] 2018/04/28(土) 21:37:02.90
ID
:O8pXHTGZ
>>5

ルマン5悪くないよ
ルマン4よりギャップのいなしが自然で乗りやすい気がする
空気圧高過ぎだっただけかもしれんがな
8
： [sage] 2018/04/29(日) 09:31:19.65
ID
:3ZBPjpZp
>>4

トレッドパターンカッコ悪いな
9
： [sage] 2018/04/29(日) 09:55:04.14
ID
:JKFFwOiG
格好より燃費を取ったんだろ
10
： [sage] 2018/04/29(日) 12:58:33.41
ID
:T/86rTCD
かといって古臭いV字トレッドも無しだわな
11
： [] 2018/04/29(日) 13:31:29.06
ID
:+Z6YUUUt
AAA ccｃ　のタイヤ全盛怖いな
ヨコハマ落ち目だが良いかも
12
： [sage] 2018/04/29(日) 13:33:36.31
ID
:jb9Ed83E
AAのCならネクストリーでいいわ
13
： [sage] 2018/04/29(日) 18:33:27.33
ID
:T/86rTCD
ネクストリ買うくらいならプレイズいくか、と考えて結局ループしてしまう
14
： [sage] 2018/04/29(日) 18:46:44.87
ID
:aU+pw9xN
ネクストリーの倍の値段なら倍優秀なわけじゃないからな
1.15倍くらいか
15
： [] 2018/04/29(日) 18:56:07.28
ID
:aTUkmwP0
>>13

ネクストリーを買うくらいなら、と言うのは
その前提としてネクストリーより安いタイヤが想定されているのだろうか？
16
： [sage] 2018/04/29(日) 22:58:12.24
ID
:q34hDOop
安くて静かであれば何でもいいよ
17
： [sage] 2018/04/29(日) 23:06:11.55
ID
:wUrGsHLf
安くて良いものなんて無いよ
18
： [sage] 2018/04/29(日) 23:09:32.35
ID
:eZk61vnC
なんだかんだで国産だとテオプラスが一番世話になってる
19
： [] 2018/04/30(月) 03:13:45.45
ID
:JLD/mwaf
>>16

ネクストリーより安く、となるとアジアンブランドしかないかな
20
： [sage] 2018/04/30(月) 03:32:04.36
ID
:H05WPalc
>>19

サイズによってはファルケンかも
値段はそこまで違わないか
21
： [sage] 2018/04/30(月) 09:28:26.17
ID
:DTFmd0qu
EC204良いよ。202.203と履いて来て先月204に履き替えた。最初カタログでトレッドパターン見て何だこれ？って思ったけど実物見たら良い。
燃費とハンドル切った時のクイックさが向上してるよ
22
： [sage] 2018/04/30(月) 09:57:17.14
ID
:Y6Hbnt74
燃費は変わってないはずだけど、乗り心地とかは良くなってそう。
23
： [] 2018/04/30(月) 10:11:15.74
ID
:64ydJjEI
安全　耐久　だと
１つ上のタイヤが良いのだが、２倍に成る。
24
： [sage] 2018/04/30(月) 11:36:13.65
ID
:Weucxfpj
ルマン5「せやな」
25
： [sage] 2018/04/30(月) 12:02:37.68
ID
:CFr9pUYn
>>21

そーゆー比較は新品から2000km()走ったやつ同士でブラインドテストしないとダメだろう
26
： [sage] 2018/04/30(月) 14:55:57.24
ID
:Y6Hbnt74
２０３と２０４はそんなに変わらんって前スレで無かった？？？
27
： [sage] 2018/04/30(月) 18:18:17.59
ID
:4ZgVUiOJ
>>25


同じタイヤなのに違うタイヤに変えましたって言われて走ったら
さっきより静か(orうるさい)とか言ってしまうかも
28
： [sage] 2018/04/30(月) 23:29:50.55
ID
:JqRSkoi6
中古の現行ムーブカスタム購入時にタイヤ新品サービスで付いてたタイヤが、グッドイヤーのls2000だった。
ロードノイズが大きく感じるのは気のせいだろうか？それとも軽はこんなものかな。
29
： [sage] 2018/05/01(火) 03:28:41.02
ID
:YLSmOAzA
>>28

ムーブ（現行）は静かな軽自動車ってCMまでやってたけどウソだったか(*_*)
30
： [sage] 2018/05/01(火) 11:17:57.63
ID
:wah9Bd+w
>>29

いや、メイン車(現行のBMW3シリーズ)が基準になってしまっているので、タイヤそのものの静粛性の問題か車自体の静粛性なのか判断出来ず。。。
このタイヤの性能(静粛性)を知っている人がいればいいのだけど。
31
： [sage] 2018/05/01(火) 13:27:49.28
ID
:SHPVbfSO
またまたウソくさい（笑）
BMWメインのヤツもいるけど、BMWメインのヤツは見栄っ張りだから、セカンドカーでも軽には乗らない。
32
： [sage] 2018/05/01(火) 14:43:41.88
ID
:YLSmOAzA
この古いADVANシューズのどこに35000円の価値があるんだ？w⇒ttp://jump.5ch.net/?https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j483284342
33
： [sage] 2018/05/01(火) 16:59:22.12
ID
:sBugOFeO
>>31

ただの偏見or嫉妬やないかソレ(´･ω･`)
34
： [sage] 2018/05/01(火) 19:20:48.70
ID
:SHPVbfSO
えっ？？？
軽は買わないよ～BMW乗っといて。レベル違いすぎるし。
普通車以下、車もどきみたいなもの。
35
： [sage] 2018/05/01(火) 20:11:45.78
ID
:YvsoOCMn
BMWのセカンドカーのトップがワゴンRってランキングもあったようだが、
信憑性はどんなものかな
ttp://jump.5ch.net/?http://bmwfun.x0.com/bmw/ankate-bmw19.htm
36
： [sage] 2018/05/01(火) 21:25:21.76
ID
:bvLXSqbD
足りない役割を補完するというクルマ選びの仕方からいうと、
BMWのセカンドがワゴンRってのはありな組み合わせだと思う。
37
： [sage] 2018/05/01(火) 23:14:52.63
ID
:wah9Bd+w
証明するのも面倒だから本当としか言えない。車としてレベルが違うのも否定しないが、通勤街乗り用セカンドカーにそこまで質を求めてないから別にいい。
ただ静粛性は気になったので、タイヤの銘柄によって改善が期待できるなら試したいってところですわ。
38
： [] 2018/05/02(水) 00:11:00.19
ID
:kWDOsHNg
金があって軽と同等の車格ならソリオとかジムニーシエラとかi-MiEV（現行型は軽ではない）
もう少し大きいけどデミオ、ヴィッツ、ミラージュあたりで良いのではないかと。
39
： [] 2018/05/02(水) 06:14:51.93
ID
:22xEcXPW
金持ちほどケチなの
40
： [sage] 2018/05/02(水) 06:26:35.23
ID
:U6XXGL+g
いつの間にか親の車がネクストリーになっとるわ。
２０４にしたかった（笑）
41
： [sage] 2018/05/02(水) 07:11:27.26
ID
:g+v/9dAR
>>38

うちに現行デミオMTディーゼルと現行スペーシアカスタム あるけど、
ちょっと近くのコンビニ行こうと思うとき、全くデミオ使おうとは思わない。
車内は狭いから乗り降りに差が出るし、大きさもBセグと言っても気軽さに差が出る。
遠出するならデミオだけど、本当に軽ってやつは下駄としては別格。
その中でもスペーシアなどのスーパーハイトは大きすぎ、アルトなどのセダンタイプはまた小さすぎ、
ワゴンRなどのトールワゴンは丁度良すぎなのだ、下駄として。
42
： [sage] 2018/05/02(水) 07:14:05.73
ID
:g+v/9dAR
ジムニーは床面高杉、何も考えずすってケツをスライドさせて、足を極力あげないで、
頭を極力かがめないで、車幅を考えないで乗れる車の気軽さは異常。
43
： [] 2018/05/02(水) 07:14:05.85
ID
:D/FurW9o
ネクストリーで初雨だったけどいけるじゃん？
高速で流れに乗って100キロ走行したけど
接地感もあった。
44
： [] 2018/05/02(水) 07:20:40.15
ID
:lxtt+qzg
155/65R13だからレグノもルマンも選べない。
そうなると結局は迷わずエナセーブの最新モデル１択になる。
45
： [sage] 2018/05/02(水) 07:35:47.78
ID
:g+v/9dAR
>>44

安いホイールとのセット買えばいいじゃん。
155/65/r14ならルマン5 で5万ちょいからだし
ttps://i.imgur.com/1yu3pji.jpg


ホイールが気に入ってるとかなら仕方ないけど。
46
： [] 2018/05/02(水) 09:24:32.19
ID
:lxtt+qzg
その方法もあるんだな。
だけど、そのサイズだと外周が違ってくるんじゃないか？
今のEC203は激安で買ったから5万オーバーはかなり高く感じる。
47
： [sage] 2018/05/02(水) 10:29:09.45
ID
:U6XXGL+g
じゃあ２０４でええやん
48
： [sage] 2018/05/02(水) 10:56:04.97
ID
:g+v/9dAR
>>46

今計算したら、外径510mm→520mm、およそ2%のアップですね。
それを大きいと考えるか、小さいと考えるかは個人の考え方だと思いますが、
車検的にはスピードメーター検査における誤差の許容範囲は、プラス6%～マイナス22.5%の
範囲内には収まるかと。
49
： [sage] 2018/05/02(水) 12:45:23.41
ID
:WTIHeivr
そもそも純正サイズでも誤差あるから範囲内であれば全く気になるレベルでは無いよ。
50
： [sage] 2018/05/02(水) 13:15:49.04
ID
:rhuvoCmH
激安ホイールは経験上、重量が重たいから俺は買わないなあ。
バネ下重量でググれば足回りの重量がいかに大切か分かるよ
まぁそのサイトのホイール買った事が無いから重たさは分からないけど･･･あくまでも自分が過去に激安ホイール買った時重たかった
51
： [sage] 2018/05/02(水) 14:06:05.44
ID
:ACphQeLc
>>50

バネ下重いからこそ乗り心地よくなる。
走りは悪化するが、レグノやルマン5履こうって人なら、別に良いのでは？
ポテンザ履きたいとかなら、軽量鍛造勧めるけど。
52
： [sage] 2018/05/02(水) 14:52:50.46
ID
:V1k7MyFj
>>50

バネした軽くするとかなりバタつくからサス交換して調整しないと家族からクレームが付くよ
軽トラかよ！ってｗ
53
： [sage] 2018/05/02(水) 19:22:04.06
ID
:3jGnmn6h
>>43

そりゃ日本で一番売れてるタイヤだよ
54
： [sage] 2018/05/03(木) 01:11:45.08
ID
:uJT03/57
バネ下軽くするならショックをニューSR位にはしとかないと、確実にバタつく。
漫画の知識で軽ければいいと思ってワークスにマグ鍛履かせて失敗した私が言うから間違いない(´･ω･`)
55
： [sage] 2018/05/03(木) 02:30:35.53
ID
:aeuRMCzP
一番売れてるのはエナセーブちゃうの？？？
56
： [sage] 2018/05/03(木) 02:34:09.56
ID
:ntxVxeJB
鉄っちんホイールから重いアルミホイールに変えたが乗り心地良くなったぜ
加速が悪くなり最高速度が3km/h落ちたけどなw
57
： [sage] 2018/05/03(木) 06:38:34.16
ID
:D/Omx56D
>>55

なぜそう思うんだｗアンタの中では一番いいタイヤだから？
58
： [sage] 2018/05/03(木) 07:46:33.04
ID
:N7SKtHfX
>>57

CMか何かで言ってなかったっけ？
59
： [sage] 2018/05/03(木) 08:10:39.24
ID
:KLNiPy0n
モコ(MG33)の145/80-13なんだけど、静かさ重視でブルーアースRV-02KCがベストなのかな？そこまで背が高くないけど。サイズさえあれば、レグノ欲しいのに。
60
： [sage] 2018/05/03(木) 09:44:39.17
ID
:K8UyrIHz
インチアップしたら？？？
61
： [sage] 2018/05/03(木) 13:51:57.25
ID
:JcRHDUCJ
>>50

本気でレースとかやってる奴以外で、軽でバネ下重量が云々とかいってる奴はバカだと思って
極力話をしないようにしてる。
公道を普通に乗るぶんにはまったくといっていいほど影響しないから。
62
： [sage] 2018/05/03(木) 13:55:00.19
ID
:JcRHDUCJ
純正で付いてたEC300(だいたい203と同等らしい)から、Lukに替えて最初の大雨の中を高速で100km/h位で走ったんだけど
接地感がぜんぜん違う。
ウエット性能もっといいタイヤもあると思うけど、大分安心感が違った。
63
： [sage] 2018/05/03(木) 15:35:24.03
ID
:RIqELScs
>>61

燃費に影響あるぞ･･･1割比変わったぞ
64
： [sage] 2018/05/03(木) 15:35:59.70
ID
:RIqELScs
>>62

後者の方が安心感あったって事か？
65
： [sage] 2018/05/03(木) 15:42:02.62
ID
:iUX2Kp4R
TOYOの良さがわからん
66
： [sage] 2018/05/03(木) 15:48:33.57
ID
:JcRHDUCJ
>>65

ほどよくモチモチ柔らかいサイドが熟女の魅力的な感じ。
ミシュランとかヨーロッパ系タイヤ好きな奴ならアリだけど
鰤が好きな奴には腰砕けタイヤにしか感じられないと思うw
67
： [sage] 2018/05/03(木) 15:51:32.56
ID
:JcRHDUCJ
>>63

タイヤホイール含めて重くなってるってのは加速には余計にエネルギー使うことになるので不利だけど、
ジャイロの保存している回転エネルギーとしては、より大きなエネルギーが蓄えられることになるので
都会の信号が多い加減速が多い場合でなければ差は殆んど出ないよ。
68
： [sage] 2018/05/03(木) 15:53:26.57
ID
:JcRHDUCJ
>>64

説明不足でスマン、そういうこと。
Lukは、いま流行りのエコタイヤの細かいブロックよりは大型のパターンなんで、見た目からして排水性はいいと思ってたけど、ここまで違うとは思わなかった。
69
： [sage] 2018/05/03(木) 16:24:16.96
ID
:ZdFL+2D+
Luk良いけどサイドが丸っこくてイマイチ好きになれん
70
： [sage] 2018/05/03(木) 16:36:22.95
ID
:KLNiPy0n
>>60

インチアップは今のところ考えてないんだ。重量も全高もタントやスペーシア程は無いので、硬すぎたりしないか気がかりでね。誰かRV-02CK履いている人が居れば感想が聞きたい。検索してもあまりヒットしないのでね。
あと他に同サイズで静かさ重視の銘柄があれば教えてクレさい。
71
： [] 2018/05/03(木) 18:51:23.55
ID
:bz4vJoAt
>>44

ジョイフル本田でミシュランが17800円で工賃他コミコミ価格
グッドイヤーが16800円
ネクストリーが15800円
クムホが12800円
13インチは安い
72
： [] 2018/05/03(木) 20:14:19.42
ID
:rZevljAp
工賃込みでそれは激安やな
73
： [sage] 2018/05/03(木) 20:35:28.30
ID
:ZdFL+2D+
ないないw工賃端折ってる
74
： [sage] 2018/05/03(木) 20:52:00.95
ID
:51yqjaJ9
>>61

NAの軽だと足が重いとやっぱ出足がもっさりするよ
75
： [sage] 2018/05/03(木) 21:13:34.84
ID
:JcRHDUCJ
>>74

それはバネ上バネ下関係なくて、タイヤも車体総重量のうちに入るから、ただ単に重くなった分もっさりはするよ。
軽量ホイールで軽くなってる重量に重いタイヤ一式と同じ重量になるように錘載せたら、加速のもっさりさは一緒でしょ。
76
： [sage] 2018/05/03(木) 22:23:22.91
ID
:LLi+4i8x
痩せろデブ
77
： [sage] 2018/05/03(木) 23:23:00.29
ID
:D/Omx56D
>>58

しょうもないことするとこだからブランドでまとめると一番じゃね？
78
： [sage] 2018/05/04(金) 00:03:17.97
ID
:3CyJvi1j
>>77

てか調べたら？？？
79
： [] 2018/05/04(金) 00:15:31.26
ID
:dFZcrBPa
>>74

>>75

どっちにせよホイールの重量は加速度に関しては誤差以下のレベルでしかない
80
： [sage] 2018/05/04(金) 00:17:18.09
ID
:9D7gSZwb
価格とオートバックスのランキング見たら
ネクストリーのほうが売れてそうだよ
81
： [sage] 2018/05/04(金) 00:30:16.46
ID
:h/jYhVkh
単にジャップに金が無いだけ
82
： [sage] 2018/05/04(金) 06:45:22.34
ID
:F+EoL2bQ
>>70

そんなクソタイヤ誰も履いてないと思うよ(^_^;)⇒ttps://i.imgur.com/fbUVfN3.jpg
83
： [sage] 2018/05/04(金) 06:54:53.99
ID
:AO6QfiZD
>>82

優しいな。好きになりそうだ。
やはり静かになった?固くない?クソなの？
車種も含めて教え貰えると参考になります。
84
： [sage] 2018/05/04(金) 07:30:36.18
ID
:F+EoL2bQ
>>83

ワゴンRのMT（R06Aは良いよ）
EC300→ネクストリー→RV02CK
ロードノイズはEC300、ネクストリーの時はゴォーでRV02CKはコーって感じ
トレッドは大げさに言えばぐにゃぐにゃ　良い言い方すればやわらかくて乗り心地が良い
クソじゃ無いけど個人的にはEC300みたいなトレッドの固さが好き
燃費は悪くなった　リッター33→31に

いろいろ書いたけど145/80R13で静粛を求めたらRV02CK一択でしょ？
85
： [sage] 2018/05/04(金) 08:18:57.39
ID
:AO6QfiZD
>>84

詳細にありがとう！貴重な生の声に背中押されたよ。このクラスでもヨコハマはコンバウンド柔らかいのか。RV-02CKに決めました。燃費は仕方ない。
RA06良いよね。わざわざMT選ぶとは、やるね～
86
： [sage] 2018/05/04(金) 08:30:45.00
ID
:F+EoL2bQ
これから路面が熱くなるからますますRV02CKはこんにゃくトレッドになると思います
指でトレッドを軽く押してもグニョグニョなるくらいですから(*_*)
ちなみにRV02CKに交換してまだ2000キロ走ってませんw
87
： [sage] 2018/05/04(金) 09:47:00.31
ID
:AO6QfiZD
年間走行距離が少ないので、摩耗は激しくてもokです。
88
： [sage] 2018/05/04(金) 10:07:20.82
ID
:85COL/iT
最近、摩耗激しいのある？？？
ネクストリー、エナセーブそんな減らないでしょ
89
： [sage] 2018/05/04(金) 10:40:28.55
ID
:F+EoL2bQ
ブルーアースはどうなんでしょうかね
90
： [] 2018/05/04(金) 10:44:44.88
ID
:zc3zMYe0
ダンロ,BSは磨耗は早い
青地球以外と良い
91
： [sage] 2018/05/04(金) 10:54:38.45
ID
:h/jYhVkh
ブルーアースのあのフワッとした乗り味は大好きだ
92
： [sage] 2018/05/04(金) 14:10:05.49
ID
:qMIdMlem
2台目用の軽だし足車にはネクストリーで充分だわ
メインで遠出を考えたらもうちょいいいのが欲しいけど
93
： [sage] 2018/05/04(金) 21:22:09.65
ID
:aVkcAjhM
ネクストリーで北海道一周8000キロ走ったけど何の問題もない
まあ一番数が出るスタンダードタイヤに問題があったらそれこそ問題なわけでｗ
そんでもってネクより倍も三倍もするタイヤが良くなかったらそれも問題だから良いのは当たり前。
94
： [sage] 2018/05/04(金) 21:23:57.47
ID
:QtDGRcD+
ネクストリーは転がり抵抗Ａにしたから、ムリ全然してないから、そこまで良くもないけど悪くもない
95
： [sage] 2018/05/04(金) 21:41:49.39
ID
:P/Kxqwr9
>>94

Aにしたからって、元々は違ったの？
96
： [sage] 2018/05/04(金) 21:56:52.48
ID
:Epwen+G3
ネクストリーは初めからAだねタイプLは転がりBでタイプSはオールシーズンタイヤでラベリングなし。
97
： [sage] 2018/05/05(土) 02:23:31.38
ID
:yHj2FPvT
ＡＡにしたりしてないから全然ムリしてないってこと。
98
： [sage] 2018/05/05(土) 02:36:29.75
ID
:qr/ZJXdU
新型なのにBな某社・・・
99
： [sage] 2018/05/05(土) 04:50:04.09
ID
:r4GWKvXX
>>97

何故AAだと無理しているってなるわけ？
100
： [sage] 2018/05/05(土) 07:38:36.64
ID
:oCiy9hrT
同じAAでもフラッグシップとエントリーじゃかけてるコストが違う。
結果どうなるか考えてみよう
101
： [sage] 2018/05/05(土) 13:41:22.03
ID
:AbWIL2Cs
転がりがエエのはトレッドが固いんだろ？
固いとウルセーからキライなんだよ！
故にAとか買わずにBのを選んで買ってる
102
： [sage] 2018/05/05(土) 18:46:24.31
ID
:9LXSpIHA
今はＡ程度ならそんなかわらん
103
： [] 2018/05/05(土) 22:23:51.05
ID
:tEQOdotd
>>88

小型車セダンのベルタで試したことあったけど、
ブルーアースとエナセーブで摩耗率を調べたら
エナセーブの方が持ちが良かった。
乗り心地はブルーアースの方が良い。
104
： [sage] 2018/05/06(日) 00:48:58.86
ID
:CZcZxl+0
貨物に乗用タイヤはダメだけどその逆はOKなんでしょ？
（強度の問題なんだろうけど）

耐摩耗性は貨物用タイヤの方がええんか？
乗り心地が悪くなるとかいう話を聞くが
よれるのが嫌なのでショルダーが堅い貨物用タイヤはどうなんだろうと思ったりしてw
105
： [sage] 2018/05/06(日) 01:01:56.85
ID
:PJGKzuLn
サイズが有るなら8プラのでも買って履いてみたら良いさｗ
106
： [sage] 2018/05/06(日) 01:03:57.23
ID
:7ekGQaaQ
貨物にも乗用タイヤ大丈夫だろ、良く分からないからダメってところは多いけど、大抵車両総重量を４で割った荷重を耐えられるロードインデックスがあれば法律上車検は通る。
107
： [] 2018/05/06(日) 01:44:04.51
ID
:OYCiKrKF
5ミリのホイルスぺーサーは意味があるのか
108
： [sage] 2018/05/06(日) 01:57:24.91
ID
:ynZs0B/V
>>107

面イチ目指す層には需要あるだろう
109
： [sage] 2018/05/06(日) 02:14:30.72
ID
:F6B0beWY
頭の入り込みが良くなる、安定感が出てコーナーで踏ん張りが出る、
欠点 踏ん張る反面イキなりキレるブレークする
(特にウェット路面で注意)
大きく変えると操縦性も大きく変わるので5mmまでが限度かと、ホイールのインセット(オフセット)と同じ考えでノーマルが吉かも
110
： [sage] 2018/05/06(日) 02:57:40.80
ID
:99+DtQYr
5ミリで欠点も利点もないわｗ
体感できる人もまず居ない。
111
： [sage] 2018/05/06(日) 06:00:31.99
ID
:rgCtCCEM
タイヤが１本ダメになってしまったので、ネクストリーを１本購入し
元からついてる硬化したピレリＰ４を３本と、そのネクストリー１本で走ってるが、
ネクストリーの減りがものすごく早くて、４万キロ走ったピレリの残り溝を抜いて、
２万キロでスリップサインまで残り１ミリまで減った
４本ともネクストリーなら５万キロとかいけるんだろうか
112
： [sage] 2018/05/06(日) 06:17:01.11
ID
:UzkNMyQS
ターボ車でチューンしてあって150馬力とか出てたりするの？
113
： [] 2018/05/06(日) 09:58:03.11
ID
:e6ejWomk
>>112

車はノーマルですが体重が150kgです
114
： [] 2018/05/06(日) 10:07:45.31
ID
:EtUcspFS
清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「文句があったらいつでも息子と娘にサリンをかけに来やがれっ!!　賞金やるからいつでもかかって来いっ!!
待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 ttp://jump.5ch.net/?http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
115
： [sage] 2018/05/06(日) 12:24:19.21
ID
:lRauLkp7
プレイズ履かせたプリウスとネクストリーの代車イースじゃ騒音には大差がなかったわ
116
： [sage] 2018/05/06(日) 13:05:23.13
ID
:YGxNHMjD
それは無いな、やっすいダイハツ車の車内ノイズの大きさは乗ったことあればわかる
117
： [sage] 2018/05/06(日) 14:10:34.79
ID
:GooFYsTu
逆。プリウスはハイブリッド代あるから、中身自体は軽と大差無い
118
： [] 2018/05/06(日) 14:33:17.53
ID
:nuC7oK/e
P4　良かったが、今はP1にしている
P4　は5万キロ以上は持つ
119
： [sage] 2018/05/06(日) 18:30:43.56
ID
:QIUP95ai
わざわざどこで買えるのかも分からない外国メーカーを履かせる理由がない
120
： [sage] 2018/05/06(日) 19:22:02.26
ID
:c5oEsK4F
>>116

EVで走ったことないだろ
やかましいぞ
121
： [] 2018/05/06(日) 20:15:36.90
ID
:lViVCwa5
155/65R13が一番安いタイヤだから経済的です
122
： [] 2018/05/06(日) 20:21:14.49
ID
:e6ejWomk
もし12インチが使えれば軽トラタイヤが
私の旧プレオのスタッドレスタイヤは商用12インチ
123
： [sage] 2018/05/06(日) 20:49:05.53
ID
:U2k4eDDn
>>107

トムおすすめ
124
： [sage] 2018/05/07(月) 01:22:50.29
ID
:yIntid43
>>120

君こそダイハツ廉価車の車内ノイズの酷さを知らんだろ
125
： [sage] 2018/05/07(月) 02:07:43.06
ID
:ac1Yye5p
ttp://jump.5ch.net/?https://www.webcartop.jp/2015/12/28000/2
これ前に見て、エナセーブが一番売れてると思いこんでたわ。ホントはネクストリー？？？
126
： [sage] 2018/05/07(月) 09:48:07.90
ID
:HuJ0aa3Q
>>124

プリウスを運転したことがないのは認めるんだなw
じゃあお前の話はなんの参考にもならんわw
127
： [sage] 2018/05/07(月) 12:52:58.08
ID
:yIntid43
>>126

いや、あるけど。
いつ乗ってないと錯覚したのか知らんけど何をそんなに必死になってるのかな？
プリウス嫌いなの？
128
： [] 2018/05/07(月) 13:19:56.36
ID
:pAwMZNAM
アホはほっとけ
129
： [] 2018/05/07(月) 17:02:12.23
ID
:OibId5AN
EV走行時はエンジンが無音だから遮音性の程度が如実に表れる。
高額車は知らんけど、アクアでは逆にロードノイズや風きり音が気になるよ。
３ATの軽も乗っているけどエンジン音が大きいからその他の音は気にならない。
130
： [sage] 2018/05/07(月) 17:10:54.79
ID
:UTitj/ci
プリウスが高速でかっ飛んでるのは静かだから速度感が伝わらないからってのもあると思うよ、
社用車でプリウスとリーフとミニキャブEVに乗ってた経験からの話。
131
： [sage] 2018/05/07(月) 17:36:36.84
ID
:fY1cVEtO
>>130

高速はプリウスはダメだからね
乗ったことないんだね
132
： [] 2018/05/07(月) 20:31:31.11
ID
:lClNuaMx
ワゴンRにミシュラン入れました
133
： [sage] 2018/05/08(火) 06:01:08.31
ID
:Iva+bQRq
>>125

エナセーブが1番売れてるぞ
134
： [sage] 2018/05/08(火) 10:41:01.43
ID
:Y1dDcnLj
>>131

意味不明
135
： [sage] 2018/05/08(火) 14:24:34.33
ID
:0aLaSK3V
>>133

ソースは？
136
： [] 2018/05/08(火) 19:37:48.82
ID
:JIpZ14xV
ファルケンがすげー安いんだが、評判悪いの？
137
： [sage] 2018/05/08(火) 20:10:40.99
ID
:8ZwvWmCM
>>136

ネクストリーで気にならん人は問題ない
ネクストリーで騒音Gメンになる人やコーナーで破綻しちゃうコーナーGメンも辞めたほうがいい
138
： [sage] 2018/05/10(木) 17:19:04.73
ID
:S5FUNj9y
ネクストリーはうるさい。
エナセーブは静か。
と評価されることが多いようだが、ネクストリーの方が静かで乗り心地が良いと思うな。
139
： [sage] 2018/05/10(木) 19:05:20.87
ID
:jn/KXS/Z
ファルケンいいぞ
エコタイヤだけどスポーツ寄りだし
乗り心地も固くない
140
： [sage] 2018/05/10(木) 19:15:28.71
ID
:qmC9VlAI
>>138

静粛性のみのレスなんか気にしなくていいんじゃ？
何かあった時のグリップのほうが俺は大事
141
： [sage] 2018/05/10(木) 19:49:46.00
ID
:BSxEzeQZ
S660とかならまだしも乗用軽であんまりグリップが良いとコーナーで突っ込みすぎた時に転ぶよｗ
制動距離を短縮させたかったら安タイヤでいいから155→165みたいに1サイズ太くしたら良い。
142
： [sage] 2018/05/10(木) 20:23:13.99
ID
:nXau2o4s
所詮は半端ななんちゃって車の軽で転ぶ速度出すな定期
143
： [sage] 2018/05/11(金) 09:01:37.26
ID
:Cv3SqMd5
静粛性ならストレーキがない古い車なら付けてみるとすこーし良くなるよ
現行車だと結構安い車にも標準装備になってる
144
： [sage] 2018/05/11(金) 11:42:00.85
ID
:E44LmyE7
>>142

何かあった時と何かやらかした時の区別がつかないようなバカはスルーしときなよ
145
： [] 2018/05/12(土) 23:08:20.11
ID
:XMhD8SPs
溝が十分にある場合ってどれぐらいのひび割れなら使ってもいいの？
まだ3年弱なのに溝に沿ってヒビが入ってるわ。
146
： [sage] 2018/05/12(土) 23:39:30.87
ID
:naxqR8sU
水性のシリコンスプレーを定期的にしてないからそうなる
147
： [sage] 2018/05/13(日) 00:51:45.92
ID
:m5YSMs1o
一年のうち5カ月くらいスタッドレス履いてて
9年目でノーマルタイヤのヒビが我慢出来なくなったので流石に新品にした
確か新車装着のダンロップ
スタッドレスは5～6年ごとに交換
よく持ったもんだ
148
： [] 2018/05/13(日) 09:31:08.78
ID
:ABc0ErQv
>>145

おれなら3年もたってるしすぐ替える。
高速でバーストして事故ること考えれば安い。
149
： [sage] 2018/05/13(日) 09:49:09.97
ID
:E0Ob3P3i
>>145

ダンロップだろ？
ec203あたりか？
150
： [] 2018/05/13(日) 10:19:50.06
ID
:EZNxtDOn
ヒビでバーストとかするのか？
151
： [sage] 2018/05/13(日) 10:28:41.86
ID
:BLMdrgjN
毎年、春先と秋末にスリーシーズン、冬用タイヤに交換しているけど手間や費用の事を考えたら、、、
年がら年中スタッドレスタイヤ(ブリザック)装着のままで良いんじゃないか？と思うようになった昨今。
152
： [sage] 2018/05/13(日) 12:59:26.71
ID
:vV/VTEIT
そうしてる車は意外と多いな。
大型車だとスタッドレス履き潰しは当たり前だ。
153
： [] 2018/05/13(日) 14:18:26.59
ID
:UFG1xC3Q
ヒビは車検駄目でしょう

冬タイヤ　夏止まらん
154
： [sage] 2018/05/13(日) 14:24:59.58
ID
:VJae4078
>>145

写真判定だな。
タイヤワックス使ったり室外機の近くに保管してると早く劣化するよ。
155
： [sage] 2018/05/13(日) 14:51:53.33
ID
:E0Ob3P3i
>>153

車検余裕で通る
交換させようとする悪徳業者が多い
156
： [sage] 2018/05/13(日) 15:00:19.72
ID
:WxVfUArQ
業者はクレーム対策で次の車検までにダメになりそうな部分は全部指摘するよ。
別にタイヤは溝が1.7ミリでもブレーキパッドは残り1ミリでも車検は通るよ。
だけど車検通した直後に文句言われる可能性が極めて高いからね。
酷いと車検後少ししてラジオが壊れてもクレームになるくらいだから。
157
： [] 2018/05/13(日) 18:17:06.32
ID
:UFG1xC3Q
ダンロップ　TG4　２０００ｋｍ半年　前2本溝　縦ヒビ　ひどい　交換申告中
同　スタッドレス　3年も同じヒビ
158
： [sage] 2018/05/14(月) 00:39:29.96
ID
:B9M4nKnQ
>>151

夏場の熱い路面の温度でスタッドレス使うと溝の減りがかなり早くなるって聞くけど、
対費用効果の考え方は人それぞれかもな、稼ぎも違うわけだし
俺だったら自分でタイヤ交換するけど
アマゾン通販でトルクレンチとクロスレンチと輪止めの３点で5000円台だったし
１シーズンで元とれる
159
： [] 2018/05/14(月) 04:08:21.14
ID
:Knm0xd1x
やっぱタイヤスプレーって良くないんか？
うちのはテカテカさせたくないから塗ってないけど洗車しに行くと勝手に塗られてる時あるんだよな
160
： [sage] 2018/05/14(月) 09:16:34.92
ID
:Fw8awMYV
ちゃんとしたのは保護になるよ
161
： [sage] 2018/05/14(月) 10:16:14.32
ID
:7qoGSCdd
軽のタイヤでｗ
そんなもん電気屋で並んでるテレビと一緒。横で比べると違いがあっても、持って帰って部屋で見てれば違いなんて解らない、目くそ鼻くそだな
162
： [sage] 2018/05/14(月) 10:45:52.08
ID
:GQFyOi7X
確かにシンセラとかネクストリー保護してもって気はするｗ
ハイグリップならそんなライフ気にしないしレグノ買う層はみみっちいこと気にしないだろうし。
163
： [sage] 2018/05/14(月) 12:42:06.27
ID
:mk6nBwzF
そもそも見栄えで軽選択しないからな
164
： [sage] 2018/05/14(月) 19:35:54.87
ID
:rnG4YrPF
>>159

ちゃんと缶の説明に保護って書いてありますよ
165
： [sage] 2018/05/16(水) 20:24:41.06
ID
:/e3ANujS
オールシーズンタイヤにしていれば
関東地区はいくね？
軽トラのサンバーはBSのオールシーズンタイヤ
畑も入って行くかな
もちろん4WD
166
： [sage] 2018/05/16(水) 20:29:53.56
ID
:LmHnDMVY
>>165

農道のポルシェ
167
： [sage] 2018/05/18(金) 15:46:59.12
ID
:Rn+SkyAp
EC204買って1000キロ乗ったけど調子良いよ。
168
： [sage] 2018/05/18(金) 17:46:44.63
ID
:47VneOSg
１０００キロ走った程度で調子悪くなるタイヤなんかを、ダンロップが売ってるわけないだろ
169
： [sage] 2018/05/18(金) 18:51:52.71
ID
:MQViZ4hh
>>168

いや、正論なんだけど、何かが違うよ…
170
： [sage] 2018/05/18(金) 19:32:17.47
ID
:S/X37F9z
感想がふわっとしてんだよ
171
： [sage] 2018/05/18(金) 19:39:52.49
ID
:wJvW8vaP
自分の車だとec204より、ルマン5の方が安いから
ec204なんて論外だわ
172
： [sage] 2018/05/18(金) 22:53:56.56
ID
:6f+Fywpa
EC204はトレッドパターンが致命的にダサい
173
： [sage] 2018/05/19(土) 00:44:30.49
ID
:9Rdp4G0n
>>172

それいつも言っているけど軽に履かせたタイヤなんか誰が見るのよw
174
： [] 2018/05/19(土) 00:56:22.52
ID
:myT25gTs
>>172

すっげーわかる
エコタイヤのトレッドはダサいとこが残念
まぁ周りは気にしなくても使用者は気になっちゃうもんだしな
アジアンタイヤのがトレッドパターン良いと思うもんもあるし
175
： [sage] 2018/05/19(土) 02:42:05.91
ID
:hBgBW1+y
そもそも軽自動車がダサいから気にすんな定期
176
： [] 2018/05/19(土) 08:20:45.29
ID
:6sDzxmsq
セイバーリング履いた人いますかね
177
： [] 2018/05/19(土) 15:59:46.43
ID
:pgCDPB8o
レグノ買っておけば問題なし

軽サイズは安いしな
178
： [sage] 2018/05/19(土) 18:40:30.30
ID
:13XT1N8z
フジタイヤだとレイズのアルミの価格が単品で買うよりタイヤ付きの方が安い謎
しかも安タイヤセットにちょい足しでレグノになるし。
レグノの仕切り値って結構安いのかな？
179
： [sage] 2018/05/19(土) 18:43:34.44
ID
:2hXmOsOk
フジは型落ちタイヤを組み合わせて破格の値段で提供する貧乏人の味方
180
： [sage] 2018/05/19(土) 19:14:30.58
ID
:wpuD1JDW
レイズ欲しいんだが、やっぱり高いなあ。
181
： [sage] 2018/05/19(土) 19:48:14.33
ID
:Vaopi5Wl
クラウンの純正アルミが10万円って聞くと14インチのCE28Nが3万円って大した事ないように思えてくるｗ
182
： [sage] 2018/05/20(日) 09:25:29.89
ID
:FOjj1snG
>>172

カタログ見た時一瞬思ったけど実際履かせてみたら何とも思わないぞ
183
： [sage] 2018/05/20(日) 09:44:56.21
ID
:15unR/7Z
黙って軽専用設計タイヤのトランパスLuk履いときゃいいのよ
184
： [sage] 2018/05/20(日) 20:15:13.41
ID
:5UlBFJyt
冬なんて雪降る地域じゃいいホイール履いてると馬鹿にされるんだ。
塩害で腐食したりメッキ剥がれたりするから剥き出しの安いやつでいいんだよ。


と自分納得させて安いセット買った。
185
： [sage] 2018/05/20(日) 20:32:56.09
ID
:yqD1G6mh
雪道で酷使するなら純正アルミの中古がいいよ
エンケイ製で1本2000円位で買える。
ナットは絶対に袋ナットね。
186
： [] 2018/05/20(日) 20:47:00.82
ID
:CL4AYZqs
ホイールブランドでそんなに違うもんなんか？
どこのホイール付けてるってドヤるひといるけど知識ないもんからするとふ～んで終わる
メタル感丸出しが嫌だけどENKEIはギラギラしたのが少なく自分の中ではイメージは良い
187
： [sage] 2018/05/20(日) 20:51:28.26
ID
:33/8n22I
行き着く先はてっちんだよ
188
： [sage] 2018/05/20(日) 20:59:34.44
ID
:t3tqVM1K
エンケイは西部警察のイメージ
189
： [sage] 2018/05/20(日) 21:19:33.90
ID
:BD6zIBWn
>>186

CE28Nが量産最軽量ってことくらいしか分からんｗ
純正アルミが6キロに対して3キロしか無い。
190
： [sage] 2018/05/20(日) 21:46:36.36
ID
:2bJnyM1x
そういえば軽自動車板にはホイールスレは無いんだな
191
： [] 2018/05/20(日) 23:42:28.73
ID
:yVf95rBf
>>187

結局今はスチールホイールにして色んなホイールキャップをオクで購入して塗装したりして遊んでるわ
コスパ良いから色々試せる
192
： [sage] 2018/05/21(月) 00:40:47.99
ID
:kWavjqrF
アルミの軽さがどうたらこうたら言っているうちはまだお子さまライスですよ
193
： [sage] 2018/05/21(月) 02:14:20.42
ID
:6OlA72UL
軽いホイールは足回りセッティングしないとバタついて乗り心地も悪くなるしな
ノーマルのサスで使うならビッグローターやワイドリムにする時の重量増を避けるために使うと良いかな
194
： [] 2018/05/21(月) 12:33:23.82
ID
:Nbr7HgPL
シンセラ良かった。
峠を軽く攻めた時、一度やべぇと思ったけどタイヤも鳴かずクルンとすんなり回頭。
165/6514これで一本送込4000円は破格やわ
195
： [sage] 2018/05/21(月) 12:53:01.78
ID
:0kqSlU1p
軽、165/65R14、軽く攻める





www
196
： [sage] 2018/05/21(月) 16:30:09.35
ID
:XjqkWbw1
エコタイヤなんて履いたって、一回の給油での差なんて何十円の世界なのに
197
： [sage] 2018/05/21(月) 18:24:31.31
ID
:owAWY5SX
エコタイヤ履いて寿命まで5万キロとか走ったらペイできる計算だから有りっちゃ有り。
てかネクストリーまでエコピアのラベル付いてる時代だしなｗ
198
： [] 2018/05/21(月) 21:10:36.95
ID
:1wvtCmlz
もはやエコタイヤじゃないタイヤから選定する方が難しい
199
： [sage] 2018/05/21(月) 23:51:37.58
ID
:6lbPxqa5
ハイグリップタイヤを指名買いするかトラック用から選ぶとかかな。
200
： [sage] 2018/05/22(火) 00:12:41.96
ID
:EtmM97vj
ハスラーのホイールみたいなデザイン性のある鉄っちんって無いのかな
201
： [sage] 2018/05/22(火) 00:19:38.22
ID
:pvPnCKdw
>>200

こんなの？
ttp://jump.5ch.net/?http://www.mljinc.co.jp/product/daytona_ss/daytona_ss/
202
： [sage] 2018/05/22(火) 00:35:28.52
ID
:EtmM97vj
>>201

おーッ
そうそうそんなヤツよ
でも流石に12インチは無いか…
203
： [sage] 2018/05/22(火) 03:54:42.02
ID
:47lxoji7
お洒落てっちんの良さって味？
204
： [sage] 2018/05/22(火) 05:22:08.43
ID
:TqxIX1kX
>>194


このサイズスペーシアに履かせたいんだけど、車種なんです？
205
： [sage] 2018/05/22(火) 10:08:24.24
ID
:XroplpLi
同じタイヤサイズでもホイールの許容リム幅が4サイズくらい選べてそれぞれ乗り味が結構変わるからホイールサイズとのマッチングも聞いたほうが良いぞ。
206
： [] 2018/05/22(火) 12:37:12.49
ID
:f2hNs4hZ
ハスラーのてっちんはホイールキャップ付けれないからすぐに売ってホンダのてっちん履かせたわ
207
： [sage] 2018/05/22(火) 12:58:20.75
ID
:y5asMGfm
ネイキッドの13インチ鉄チンも好き
208
： [sage] 2018/05/22(火) 18:59:17.70
ID
:JxM6SAjp
>>202

ハスラーって12インチでブレーキ干渉しないの？
209
： [sage] 2018/05/22(火) 20:09:28.20
ID
:xcKZR0Rp
15インチ→14インチにサイズダウンして冬は大人しく過ごしてみるわ。
210
： [] 2018/05/22(火) 21:03:02.97
ID
:NWNNfvtw
>>204

現行アルト！外径アップで高速寄りになり足まわりもガッチリ！
211
： [sage] 2018/05/22(火) 22:02:36.78
ID
:vmnYyhX8
>>203

安い軽い扱い楽万一の補修が楽
アルミのデザイン程は要らんがノーマル鉄っちんは地味過ぎ
って人もいるのよ
212
： [sage] 2018/05/22(火) 22:04:06.36
ID
:vmnYyhX8
>>208

ハスラー使ってるわけじゃないからね
213
： [sage] 2018/05/22(火) 22:20:51.48
ID
:TqxIX1kX
>>210

幅プラス1cm くらいだと、あまりブレーキの効きは変わらないもんですか？
214
： [sage] 2018/05/22(火) 22:21:46.64
ID
:TqxIX1kX
>>210

幅プラス1cm くらいだと、あまりブレーキの効きは変わらないもんですか？
215
： [sage] 2018/05/22(火) 23:56:31.73
ID
:5fa4aAnh
NS-2は安い割にスポーツタイヤらしくグリップが良いね。一本2~3000円
216
： [sage] 2018/05/23(水) 00:00:45.19
ID
:Mcf0H3KV
>>215

組みにくいって聞くね
217
： [] 2018/05/23(水) 12:10:57.90
ID
:KMpgH8gM
>>214

ブレーキ？全然変化ないですよ。
幅を広げると一般的には加速の悪さとコーナー踏ん張りアップが一番の体感かと。
でも155とか165とか薄っぺらはどれも誤差範囲で全く気にすることはありません。
よっぽど185とかにすれば･･･、でもその場合は80馬力などに上げて対応するのです。
218
： [sage] 2018/05/23(水) 12:21:51.65
ID
:UtorcsN9
同じ165でもホイールリムが4.5Jと5Jと5.5Jでは全然違うし
細いホイールのまま幅広タイヤ履くのは勿体無いと思う
219
： [] 2018/05/23(水) 14:00:35.66
ID
:hqPQ0gSr
今195履かせてるけど直進性はかなり安定した
手を離しても真っ直ぐ走る感じ
それとコンパクトカーみたいに見える
燃費はリッター0.3位落ちたな
220
： [sage] 2018/05/23(水) 14:11:28.56
ID
:rgsCEtLc
幅広タイヤは轍にハンドル取られやすくなるから注意ね。
221
： [sage] 2018/05/23(水) 15:45:44.09
ID
:bQR0fx19
ハイゼットカーゴなんだが油圧パワステだから145でも据え切りが重い、太いタイヤは辛そうだ。
222
： [sage] 2018/05/23(水) 22:15:39.38
ID
:8/h2UA3R
アルトにつけるんだが　
3000円以下のタイヤとかあるのか？　できたら4本で一万円以下がいいんだが　
新品はいいよなあ
223
： [sage] 2018/05/23(水) 22:33:08.88
ID
:qje5xd49
>>222

ttp://jump.5ch.net/?http://kakaku.com/car_goods/tire/
224
： [] 2018/05/23(水) 23:38:55.73
ID
:NHjGa7Iq
>>222

3000円も出せば国産ブランドでちゃんと買いできますよ
225
： [sage] 2018/05/24(木) 07:02:23.26
ID
:qDpigeE8
送料込で一本2500円かな？
となるとコレ
[ATR SPORT]ATR SPORT 122 145/80R13 75T
226
： [] 2018/05/24(木) 08:08:54.49
ID
:84onvfJ8
>>219

195てサスに当たらない？
当たらないくらい外に出すと10mmオバフェンでも足らないような。
227
： [sage] 2018/05/24(木) 08:53:41.55
ID
:/Tp8R+jS
ナットも金があったら丈夫なやつに換えてぇんだよなー。
赤がかっこいい。
228
： [sage] 2018/05/24(木) 09:09:05.15
ID
:VNmBI2vz
>>227

マッキー赤で塗れ
229
： [sage] 2018/05/24(木) 09:13:20.98
ID
:/Tp8R+jS
剥げるわ、すぐに。モンスポのやつ1万もするわ。
230
： [sage] 2018/05/24(木) 09:32:16.35
ID
:o58zedSj
せめてタイヤだけは国産にしとこうよ
231
： [sage] 2018/05/24(木) 10:01:34.85
ID
:wk0Z2W+X
>>227

鉄が一番丈夫じゃね？
232
： [sage] 2018/05/24(木) 10:53:30.35
ID
:QhuVEVfx
>>226

>>219
はスルーしてあげよう
軽自動車で195のタイヤを履けるのはS660と三菱アイのリアだけ
フロントに195を履ける車種は存在しない
公僕に怒られるのを承知で履いたとしても、轍の影響を受け易くなってハンドリングは悪化する
233
： [sage] 2018/05/24(木) 12:00:08.65
ID
:+K+OjJZ/
155/65R14のシンセラならアマゾンセールで2000円だったな。
一応ダンロップと同じグループのファルケン(住友)のメイドインタイランド製。
234
： [sage] 2018/05/24(木) 12:51:42.77
ID
:/Tp8R+jS
>>231

調べてるとこだけど、チタンかクロモクって素材が高いけどいいって。
235
： [sage] 2018/05/24(木) 13:37:50.40
ID
:JTYpiPh+
ネジ屋に言わせるとボルトナットは3回も脱着したら寿命ってはなし。
現実的にはそんな事言ってられないけどw

ナットの交換時期が来たらボルトもセットで交換した方がいいよ。
どっちかが傷んだままだともう一方も痛むから。
236
： [] 2018/05/24(木) 15:47:35.62
ID
:lPk8E2/u
機械設備の会社に勤務してる者だけど
会社の規則ではメンテナンスの時にバラしたネジは原則的には廃棄・新品交換です
237
： [sage] 2018/05/24(木) 18:30:08.35
ID
:8dnvmkD2
14年落ちの軽に乗ってるけど、当時より純正の145/80R13って高くなった
というより銘柄によっちゃ155/65R14と価格逆転してきて嫌になる
みんな145/80R13使い続けるの？14インチに移行するの？
238
： [sage] 2018/05/24(木) 18:57:09.80
ID
:xfX7KFMZ
車を買い換える
239
： [sage] 2018/05/24(木) 19:02:45.02
ID
:W40aE2O0
155/65R14にしてブレーキもインチアップ
240
： [sage] 2018/05/24(木) 19:44:58.90
ID
:kijUOTfY
>>237

アルミホイルのセットを買えよ
2万出せばあるよ
241
： [] 2018/05/24(木) 19:50:23.77
ID
:bS5C6AqL
>>232

詳しいねぇ
フロントは確かに185だわ
リアは2mmスペーサー入れて195
9mmオーバーフェンダー取り付けてリムはフェンダー内タイヤはフロントが1～2mm出てるが今の道交法ならセーフのはず
242
： [sage] 2018/05/24(木) 20:07:29.59
ID
:foYdYgJm
>>232

ハミタイ10ミリまで解禁されたから微妙なとこじゃない？
165履いてる車種だと195で内と外に15ミリずつ広がるだけだからねー
内側がサスに干渉するかどうか
243
： [sage] 2018/05/24(木) 21:42:33.21
ID
:8dnvmkD2
>>240

14インチの新車外し鉄ホイールは貰って倉庫にあるんだ
迷ってたから皆どうしてるのか聞きたかったんだ

238-240を見るに13インチは絶滅して14インチに行ってるぽいね
244
： [sage] 2018/05/24(木) 21:47:16.71
ID
:foYdYgJm
うちの10年落ちの車も純正15インチだしな
逆に夏14インチ、冬13インチに落としてるくらい
価格抜きに考えても軽には14インチが良いと思う、13インチはブリザックが安かったから選んだだけだしｗ
245
： [sage] 2018/05/24(木) 22:28:51.45
ID
:7cTJEL8Q
>>241
、242
ハミタイ10ミリOKというのは「タイヤ＝ゴム部分は10ミリ未満の突出OK」ということ
ホイールが出ていたらアウト

話を戻して、フロントに6.5Jのホイールを履いた時点ではみ出るか干渉する
5.5Jだと大半の車種でセーフ、6Jが分水嶺になるサイズ
実際のところ、6.5Jだと爪折するレベルだから確定2車種以外は195は無理だと判断しただけ
246
： [sage] 2018/05/24(木) 22:40:48.21
ID
:zSoBbgTb
>>245

ハミタイって言ってるんだから当然ホイールが出ちゃダメだよ
しかし195の適応リム幅は5インチや5.5インチ～でホイールがはみ出すってあんまりないと思う。
今の基準だと結構行けそう。
247
： [] 2018/05/24(木) 23:41:41.06
ID
:bS5C6AqL
>>245

やっぱ詳しいね
5.5Jじゃタイヤサイズがホイールに適正じゃないし6.5Jじゃどうやってもホイールはみ出るから6Jホイールだわ
うちのだと後付けの9mmフェンダー付けてなかったら6Jホイールでもアウトしてる
車両に対してホイールリムはフェンダー内におさまってるよむっちりしたタイヤ部分がフェンダーから1～2mm出てると言った感じ
248
： [sage] 2018/05/24(木) 23:52:20.81
ID
:VqGbiytH
軽だと165を5.5インチで気持ち引っ張り気味に履いたほうが走りは良さそう。
ちなみに5.5JのJは形状であってサイズではないよｗ
249
： [sage] 2018/05/25(金) 12:25:10.95
ID
:RQu/9tbi
>>243

そう、もうね軽自動車は
14インチ15インチに移行
コンパクトクラスも16とか17とかに移行して行ってる
250
： [sage] 2018/05/25(金) 15:57:56.84
ID
:QsEsvFON
2012年式のMRワゴンが横もひび割れてきたから交換しようと思うんだが。
今後も考えるなら14インチの安いアルミセットを買った方が良いのかな。
251
： [sage] 2018/05/25(金) 15:59:16.38
ID
:QsEsvFON
サイズ書き忘れた。今のサイズは145/80R13。
アルミセットで検討中のサイズは、上級グレードと同じ155/65R14。
252
： [sage] 2018/05/25(金) 15:59:28.13
ID
:P5p+QKGI
無理にインチアップしなくても良いと思うよ。
インチアップするならいつでも出来るし。
253
： [sage] 2018/05/25(金) 16:15:16.87
ID
:QsEsvFON
>>252

今は鉄ホイールに純正のホイールキャップなんだけど。
ホイールキャップの傷が目立つのと普段乗る妹が飽きてきたって言うもんでさ(；´Д｀)
ならアルミセットにして、今後も考えて14にしようかと思ってた感じ。
254
： [sage] 2018/05/25(金) 16:35:23.49
ID
:P5p+QKGI
>>253

安いアルミは結構重くてインチアップと合わせて多少の加速のだるさや燃費の悪化はあるかもしれない。
極端には変わらないからデザイン重視って選択もアリだとは思う。

あとホイールはJWLマークがないと車検に通らないから安すぎるやつは注意が必要かもしれない。
255
： [sage] 2018/05/25(金) 16:44:10.19
ID
:9yOVRXnK
>>253

145/80r13の組み換えが2万円くらい
155/65r14への交換だと3万円くらい
タイヤが偏摩耗(内減り)している様ならインチアップすべきだと思う
インチアップのデメリットは価格だけ
逆にメリットは操作性・タイヤ寿命の向上、見た目が良くなる等々
256
： [sage] 2018/05/25(金) 16:58:29.60
ID
:QsEsvFON
>>254

安いホイールは鉄ホイールの方が軽いor変わらなかったりするよね。

検討中のAE-01とEC204でネットで安い順にすると出てきたのがフジのブランドル系だったな。
画像検索で見てみるとJWL・VIA表記があるし。実店舗もある店で、JWL表記なしのホイールは売ってないと思うから大丈夫だと思う。
ありがとう。
257
： [sage] 2018/05/25(金) 17:01:19.55
ID
:QsEsvFON
>>255

今のサイズと155/65R14で同じようなアルミセット同士で見ると5000円位の差だったわ。
今後の軽で80R13を履く車はまず出てこないだろうから、14インチの方が正解かも。
258
： [sage] 2018/05/25(金) 17:01:52.22
ID
:FP8wmKTB
自分は乗り心地に燃費の改善とタイヤコスト削減のためにインチダウンしてる。
ブレーキをビッグローターにコンバートするとかじゃなきゃインチアップのメリットは見た目以外ほぼ無いかな。
259
： [] 2018/05/25(金) 18:32:08.58
ID
:X5RAaBZ0
会社のおばさんが乗るタントのホイール。これでグリップするのかね？
ttps://i.imgur.com/jACLsfi.jpg
260
： [sage] 2018/05/25(金) 18:36:47.44
ID
:xDTaqfxX
>>259

幅広タイヤならグリップはするんだろうが
クッション性皆無で乗り心地悪そうだ
261
： [sage] 2018/05/25(金) 20:20:27.96
ID
:QsEsvFON
>>259

タントに40扁平の17インチ(；´Д｀)　ロードノイズが凄そう・・・
262
： [sage] 2018/05/25(金) 20:33:14.29
ID
:viYjPL+6
>>259

BBAでこういう尖ったカスタムする奴って一定数で居るよなw
何考えてんだろか
263
： [] 2018/05/25(金) 20:34:05.54
ID
:djZ1nV4P
>>259

アジアンタイヤ履く位ならインチアップしなきゃいいのに
264
： [sage] 2018/05/25(金) 21:18:20.28
ID
:FP8wmKTB
極端なインチアップは乗り心地とかそういうレベルじゃないから普段乗り用セカンドカーも持ってる場合があるよw
265
： [sage] 2018/05/25(金) 21:45:02.56
ID
:OqKdCcol
別にデカイブレーキがカッコイイとかあまり考えたことないけど流石にスカスカ過ぎるｗ
266
： [sage] 2018/05/25(金) 22:59:48.53
ID
:+Dww7T92
>>262

いますね
この前コンビニに停めたら隣の軽ミニバンがまさに259の画像みたいなのだった
ローダウンスプリングとの組み合わせだったからどっちゃんがっちゃんしそうな感じだった
267
： [sage] 2018/05/25(金) 23:03:47.24
ID
:evBzO4dS
風通しが良くなるなw
洗いやすそうだし
268
： [sage] 2018/05/25(金) 23:26:36.66
ID
:DRF9de+m
一切興味がないジャンルだけどこういうのってローダウンとセットでやるもんじゃないの？
タイヤハウスでハムスターが飼えそう
269
： [sage] 2018/05/26(土) 00:16:28.86
ID
:BaIcTjvH
>>259

何処住み？糞田舎だろ？
270
： [] 2018/05/26(土) 10:04:26.60
ID
:e+vGazwW
タント　リアカー

鉄は最近　超鋼　国産topy　軽量　
Nbox　アルトエコなど採用　燃費向上
アルミの方が重い時代
271
： [] 2018/05/26(土) 12:06:57.90
ID
:4EpGx+IJ
145/80R13で1番快適なタイヤを教えてください
272
： [sage] 2018/05/26(土) 20:06:22.38
ID
:nvwq7LkE
レグノでしょう。
273
： [sage] 2018/05/26(土) 20:11:36.72
ID
:nvwq7LkE
失礼、レグノに145はなかったですね。
エコピアのパターンは嫌いなので、ネクストリーで良いのでは？
274
： [sage] 2018/05/26(土) 20:56:22.21
ID
:xs3YV9kA
13インチもねーよw
275
： [sage] 2018/05/26(土) 21:15:14.96
ID
:lMp2BA9n
エナセでも履いとけよ
276
： [sage] 2018/05/26(土) 22:58:38.22
ID
:b69Wu12t
鯔背だね
277
： [sage] 2018/05/27(日) 00:13:31.14
ID
:ALmnWG0D
めっ！
278
： [sage] 2018/05/27(日) 10:49:31.25
ID
:0RYxnh0n
ttp://jump.5ch.net/?https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180527-00010000-autoconen-bus_all&p=1
GT-R用のレイズのホイールって100万以上すんだな、汗
軽用レイズ一本4万円台がかわいくみえる　笑笑
279
： [sage] 2018/05/27(日) 11:37:25.47
ID
:Z/beyfnv
>>278

35GTRなんてタイヤ4本50万だからな。
サーキット走行会で一日で終わり。
1インチ落とすと半額とか。
280
： [] 2018/05/27(日) 14:32:55.61
ID
:OfhcvRQH
165/70-13
BSスニーカーは、耐久、乗り心地　良かった
結構純正採用　もう無いみたいだ
281
： [sage] 2018/05/27(日) 19:40:50.79
ID
:YTJu2ZAN
>>279

パンクしないタイヤは高いからね
何でも良いなら8万で交換できるだろ
282
： [sage] 2018/05/27(日) 20:15:25.80
ID
:TwH7MsLB
なんでもよくて8万もするのかよ！
軽サイズのシンセラなんて8千円なのに。
283
： [sage] 2018/05/27(日) 23:12:29.37
ID
:zzRXiJoE
アルトバンに履かせるタイヤは何が一番いい？　
12000円以下で4本入るやつな
284
： [sage] 2018/05/27(日) 23:26:17.30
ID
:TwH7MsLB
アマゾンでいっちゃん安いやつ
285
： [sage] 2018/05/28(月) 04:54:47.09
ID
:dUKJpTIn
なんか最近タイヤ高いよな
夏タイヤは冬タイヤ売り始め時期に
買った方がいいのかな？
286
： [] 2018/05/28(月) 04:56:20.04
ID
:kX8sLhFi
ヤフオクに出てる新車外しのタイヤ適当に選べば良いんじゃね
287
： [sage] 2018/05/28(月) 06:33:32.42
ID
:Hr5/Or5R
いつからか原料高騰とかで価格上がったんじゃなかったかな?
ヤフオク見てるとバイクのタイヤは1割弱上がった感じです。
288
： [sage] 2018/05/28(月) 07:18:45.32
ID
:RaGc7Y+/
>>286

私もそれ考えたことあるけど思ったより安くなかった
向こうも商売だから仕方ない部分はあるけど
289
： [sage] 2018/05/28(月) 12:31:28.36
ID
:khDfme+Z
>>232

ジムニーは？
290
： [] 2018/05/28(月) 14:49:26.02
ID
:YeRIYyot
>>283

12000円もあれば国産ブランドでも十分な金額だ
291
： [sage] 2018/05/28(月) 15:40:31.37
ID
:94n0pICZ
>>289

ジムニーもノーマルでは195は履けない
オーバーフェンダー必須
ついでに、ホイールに気を遣わないとインナーの干渉がヤバいはず
292
： [sage] 2018/05/28(月) 19:55:28.85
ID
:n0LYKzJA
>>291

今はハミタイ10ミリまでいけるからモールもいらないよ
293
： [] 2018/05/29(火) 10:15:02.36
ID
:Mxb/lWuR
＞ハミタイ10ミリまでいけるから

ハッキリ言ってダサいと思います
294
： [sage] 2018/05/29(火) 13:00:57.21
ID
:Z09HW0oF
んだんだ
ハミタイとか言ってるのってソリッドタイヤみたいな引っ張りタイヤでホイールにガリ痕つけてるような奴
295
： [sage] 2018/05/29(火) 13:03:46.55
ID
:/9AiT+wR
ジムニーに引っ張りタイヤ履かせる人はほとんど居ないだろｗ
296
： [sage] 2018/05/29(火) 13:07:09.70
ID
:Z09HW0oF
おっとジムニーならそうだな失礼
297
： [sage] 2018/05/30(水) 01:59:10.25
ID
:GwwySGti
>>279

何かF1に思えて来たwww
32GTRが出た当初知り合いの一般サラリーマンの兄ちゃんが鬼の長期ローンで購入したの思いだしたけどもはやGTRは庶民には維持出来ないな。
LEXUSより維持費掛かりそうだな
298
： [sage] 2018/05/30(水) 02:33:30.42
ID
:CVoSRItl
今は分からんけど35GTRが出た当初はスタッドレスのサイズもなかったんだよな。
重量級だからブレーキパッドやディスクもかなり消費するんで車検ごとにセットで交換したら50万とか100万って金額なんだろうな。
だったら3年毎にアルトワークス新車に乗り換えたほうが楽しめそうｗ
299
： [sage] 2018/05/30(水) 20:26:14.00
ID
:GwwySGti
それ考えたら街乗りや高速用にワークス買って山用にジムニー買った方が余程幸せに慣れそうだなwww
300
： [sage] 2018/05/30(水) 20:28:48.94
ID
:GwwySGti
日本の道路ではGTRの性能を活かせないだろうなwww
宝くじ当たっても俺はワークスとジムニー買いそうwww
だって近所にGTR見れる二三がないもんwww
301
： [sage] 2018/05/30(水) 21:40:59.60
ID
:7C/gOMTB
まぁGTR最大の欠点はブサイクな事
superGTで各国のｽﾊﾟｰｶｰが走ってる中で
日本代表GTRがダントツで(´･ω･`)
302
： [sage] 2018/05/30(水) 21:54:54.31
ID
:G4en8waY
AMG　GTRはバイキンマンぽいけど凄みがあるよ
303
： [sage] 2018/05/31(木) 00:40:25.78
ID
:cu3yN5MY
GT-尺はそろそろR35の年次改良じゃなくフルモデルチェンジすればいいのに
304
： [sage] 2018/05/31(木) 02:32:55.09
ID
:ylI5zzDm
いい加減スレ違いな
305
： [sage] 2018/05/31(木) 08:27:26.30
ID
:eR1PYZZR
そろそろ145／80R13の話がしたくなりましたね

ウソw
306
： [] 2018/05/31(木) 11:25:03.46
ID
:V97ev455
軽トラタイヤが使える12インチ軽乗用車の話やけどね
307
： [] 2018/05/31(木) 13:30:23.03
ID
:CtQVYZ8y
FFでフロントだけ純正サイズから1インチ落としたらおかしいもん？
チョロQみたいな見た目にしたいけど外径は変えれないからフロントだけホイール小さくしたいなと思って
308
： [sage] 2018/05/31(木) 13:52:19.97
ID
:Lo8/YSDt
外形は20%まで小さくしても車検通るぞ
309
： [sage] 2018/05/31(木) 13:59:02.78
ID
:k8nMZZOK
前 145/80-13
後 165/55-15
にしたら面白いかもな w
外径は約560で粗同じである
310
： [sage] 2018/05/31(木) 15:35:15.50
ID
:WivXf1c4
>>307

あほ
311
： [] 2018/05/31(木) 20:11:13.07
ID
:CtQVYZ8y
ハブリングって入れるとなんか違うもん？
今付けてるホイールのハブ径が60mmなんだけど純正は54mmか56mmだった。
一般的に付けて当たり前なのか？ハブリングなんて今日初めて知ったんだが
312
： [sage] 2018/05/31(木) 20:16:27.83
ID
:S5oR0JwO
別にホイールナットのテーパーでセンターは出ると思うけど付けたかったら付けら良いんでない？
313
： [] 2018/05/31(木) 20:16:41.97
ID
:CtQVYZ8y
やっぱFFで前後ホイールサイズ違うとバカっぽいんかなぁ
トヨタ車にレクサスエンブレムとかダイハツ車にベンツエンブレム付けてるみたいな感じに思われるのは嫌なんだ
314
： [] 2018/05/31(木) 20:21:18.96
ID
:CtQVYZ8y
>>312

装着効果あるなら付けようかと思ってる
樹脂製とアルミ製とかもあってそんなに変わらないなら樹脂タイプにしとくが
315
： [] 2018/05/31(木) 20:22:40.07
ID
:V97ev455
>>313

むしろもっとアホだ
316
： [sage] 2018/05/31(木) 20:25:08.20
ID
:Lo8/YSDt
>>313

ホイールの種類を統一するなら違和感ないんじゃないかな？
ただ、タイヤサイズとホイールサイズを変更すると体感できるレベルで違いを感じるよ。
乗りにくくなるかも知れん。
317
： [] 2018/05/31(木) 20:40:08.06
ID
:CtQVYZ8y
ホイールはメーカーの純正鉄チンで前後合わすつもりを想定していた
そんで細いリムステッカーでも貼ろうかと
フロントインチダウンでタイヤの扁平アップするから乗り心地良くなりそうだけど、リアそのままにしとく正当な理由がなさそうなんだよね
あいつバカやがwって指さされたくはないんだ
318
： [] 2018/05/31(木) 22:11:21.55
ID
:lKEc+lPy
ハブリングは100km以上の高速走行において特に効果的
ナット締める時にタイヤをトントン叩きつつセンター出したつもりでも僅かなズレは必ずでる。
ホイール回転が多くなればなるほど微振動として表れるが、微振動を体感できないとしても１～２時間と走ると疲労が違う。
まあ60km/h以下の安全運転街乗りメインならいらんちゃいらん
ちなみに俺は1000円の安物樹脂製を装着してる
319
： [sage] 2018/05/31(木) 22:25:06.33
ID
:BU7e5JtL
バランスも気にしない俺みたいのもいるw
13インチとか14インチで振動なんか出たことない。
あ、ブレーキローターの歪み以外はね。
320
： [] 2018/05/31(木) 23:01:46.65
ID
:fEgfdDXb
>>311

タイヤ交換するときには楽だよ
321
： [] 2018/05/31(木) 23:03:53.12
ID
:a8cJxKTi
バランスなんて取らなくても80キロまでならまっすぐ走れるよな
322
： [] 2018/05/31(木) 23:13:54.16
ID
:fEgfdDXb
DIYで手組した時はバランス調整無しだけど、とくに何事もなかった
323
： [sage] 2018/05/31(木) 23:49:08.12
ID
:8pZ0dtuN
俺もバランス無し手組だが問題なし
高速はのってないが
324
： [sage] 2018/06/01(金) 21:07:03.11
ID
:AmUdqG2J
ラジアルよりノーマルのがよくね？見た目もかっこいいよな
325
： [sage] 2018/06/02(土) 05:08:53.94
ID
:oPbL2hdg
バイアスなんてあるの？
326
： [sage] 2018/06/02(土) 05:21:31.31
ID
:U3NJtlWQ
バイアスは軽トラ用だけだね。
乗用車用の国産はもうないと思う。
327
： [sage] 2018/06/02(土) 09:47:57.04
ID
:6RE68fuY
>>326

バイアスは怖くて死にそうだったな
328
： [sage] 2018/06/02(土) 18:34:12.69
ID
:jPzHofHU
直ぐに慣れるから大丈夫
329
： [sage] 2018/06/02(土) 18:42:03.46
ID
:X3YUO6FV
だから軽トラ用しかないってばｗ
330
： [sage] 2018/06/02(土) 18:50:02.72
ID
:X5r1p+pe
バイアスって構造の事で
あの簡単なパターンの事ではないからな
331
： [sage] 2018/06/02(土) 18:53:29.90
ID
:X3YUO6FV
もしかしてリブ型、ラグ型、リブラグ併用型の違いを勘違いしてるのかな？
332
： [sage] 2018/06/02(土) 20:04:21.74
ID
:dq8Ozw2R
構造的に弱く重くなるバイアスをわざわざ使う意味あるん？
333
： [sage] 2018/06/02(土) 20:47:38.96
ID
:rKWyZbjr
ラジアルのゴツゴツ感を嫌う層がいた。
タクシーもバイアスが長く使われてた。
334
： [sage] 2018/06/02(土) 21:09:17.92
ID
:x2OprjMu
で？今さらなんの意味があるの？
335
： [sage] 2018/06/02(土) 21:34:03.27
ID
:rEq2RA3r
>>334

昭和の50年までは一番安い車を化ったらバイアスタイヤだったな。
あれは乗れたものじゃない
336
： [sage] 2018/06/02(土) 21:56:05.63
ID
:9VTlfgmF
商用とか乗用とかやめて一本化してくんないかな
337
： [sage] 2018/06/02(土) 22:38:47.56
ID
:g10rpfu7
別にロードインデックスが範囲内ならどっちでもじゃけん通るぞ。
338
： [sage] 2018/06/03(日) 16:24:42.29
ID
:VmLARypi
>>335

偏平率が82のバイアス(例えば6.15-13とか6.45-13)は意外と走りやすかった。
だから俺は82って魔法の偏平率だと思っている。
339
： [sage] 2018/06/03(日) 20:27:24.77
ID
:tmfxFWsv
ルマンV評判いいんだってな
レグノ高いから次はルマンでもいいかな
340
： [sage] 2018/06/03(日) 20:52:26.07
ID
:ciPb9iaJ
ノーマルがお洒落じゃね？
341
： [sage] 2018/06/03(日) 20:56:31.60
ID
:+iydd3Us
初老の戯言
342
： [sage] 2018/06/03(日) 21:33:17.67
ID
:RnC0l63S
ノーマル？純正ポテンザは廃盤だよ？
343
： [] 2018/06/04(月) 21:12:48.63
ID
:/S/JYntH
BSのセイバーリングは良いの？
344
： [] 2018/06/04(月) 21:39:10.54
ID
:aG3rHpyp
ルマンはうるさいし、乗り心地悪いし、別に安くもないし

いい所ないわ
345
： [sage] 2018/06/04(月) 21:43:24.09
ID
:YNcWA6/F
そんなの誰も使ってないわw
346
： [sage] 2018/06/04(月) 21:47:39.54
ID
:DoUqUXTc
>>344

いつのルマンだよ
ルマン4位からかなり良くなってる
347
： [sage] 2018/06/04(月) 22:19:41.39
ID
:i0OcuCvR
ネクストリーと間違えてない？？？
348
： [sage] 2018/06/05(火) 00:54:21.56
ID
:x2OY2BWi
昔のルマンはエコタイヤの走りなんよな
表示に比べて接地面が狭くゴムも固かった
349
： [sage] 2018/06/05(火) 01:54:36.98
ID
:NTpK0opX
ＥＣ２０３あたりからコンピューター解析で色々分かってきたらしい。
350
： [sage] 2018/06/05(火) 04:05:02.03
ID
:VWOmUtk5
何が分かって来たんだ？
351
： [] 2018/06/05(火) 04:18:06.49
ID
:7ru5MX+s
細いのがいい
352
： [] 2018/06/05(火) 04:19:14.69
ID
:7ru5MX+s
太いタイヤ付けてるやつは、馬鹿丸出し
353
： [] 2018/06/05(火) 04:20:17.45
ID
:7ru5MX+s
損するだけ
354
： [sage] 2018/06/05(火) 04:54:13.31
ID
:nkfzAb0N
ワンサイズくらいならいいと思うけどな。
軽と普通車の制動距離の差はタイヤの幅に寄るところが大きい。
実際は同じタイヤサイズでもリム幅によって走りはかなり変わるけど。
355
： [sage] 2018/06/05(火) 05:38:53.83
ID
:8M6vaggo
タイヤの幅と制動距離は関係無い
356
： [sage] 2018/06/05(火) 07:24:13.39
ID
:u0HmWxad
155 65 14 と 165 55 15 を同一車種で乗り比べた事あるけど乗り心地は車に全く疎い家族の者でも分かったぞ。前者の方が突き上げ感がかなり少なかった。
気持ちの問題かも知れないが幅が約１センチ広いだけでコーナーリングでは後者の方が安心出来た。
幅が１センチ広いって事はタイヤの転がり抵抗も大きくなるわけだから制動距離にも差が出てきそうだけどな･･･実際どうなんだろ？
まぁ軽には15インチくらいまでだな。16とか履いてて車高落としてる奴とかみたら笑いが出る
357
： [sage] 2018/06/05(火) 11:30:39.48
ID
:adPJL8SU
>>350

アルティメットアイには追いつけないこと
だからカタログで204の接地画像っぽいイメージ画像使って騙そうとしてるｗ
パッと見だと小さい注意書きは気づかないぐらい
358
： [sage] 2018/06/05(火) 13:38:50.17
ID
:JTUcFiHd
>>355

あるよ
軽、セダン、ミニバン、スポーツカーで制動距離を計測するとほとんどタイヤの幅で決まるのがデーターで出てる。
359
： [sage] 2018/06/05(火) 14:20:08.54
ID
:tui5STFd
制動性能はタイヤの接地面積に比例するイメージだわ
だから幅広くて分厚いタイヤが有利なんじゃね
360
： [sage] 2018/06/05(火) 14:23:37.37
ID
:FtBpqgJ3
>>357

注意書きにはなんて書いてんのよ
361
： [sage] 2018/06/05(火) 14:36:26.61
ID
:CKeLOGkl
ttp://jump.5ch.net/?https://minkara.carview.co.jp/userid/1086811/blog/32368361/
みんカラだけどまとめてる人が居たｗ

>>356

例えば同じ165/55R15でもホイールリム幅が4.5インチか5.5インチかでも乗り味はぜんぜん違うからね
細リムは乗り心地がいい半面剛性は低く、太リムは乗り心地が悪く剛性が高い。
362
： [sage] 2018/06/05(火) 15:24:54.91
ID
:8M6vaggo
>>358

まったく同じとは言わないが、装着可能な指定サイズ内ではそんなに差は出ない。
違いが出るとすればコンパウンドの差。
大きな差かあるなら低グレード車＝止まらない危険車と言う事になる。
アルトやミライースもそんなに仕入価格は違わないはずだから145/80-13なんかやめて全車155/65-14にしなくてはね
363
： [sage] 2018/06/05(火) 15:26:02.84
ID
:PiPUpqf3
>>356

で、結局制動距離についてはハッキリ違いを感じることはできなかったんだ
364
： [sage] 2018/06/05(火) 15:31:09.20
ID
:sdD8dRca
>>362

最近の燃費スペシャルは燃費のためにタイヤは細く空気圧は3キロ近いなんてのもあるからな。
スペアタイヤまで外すとかやり過ぎ感があるね。
365
： [sage] 2018/06/05(火) 15:32:10.42
ID
:sdD8dRca
>>363

同じ速度からの急制動で1メートル違っても体感はできないと思うよ。
366
： [sage] 2018/06/05(火) 18:23:08.65
ID
:8M6vaggo
細いタイヤは前後に接地面積が広くなり、幅広のタイヤは前後の接地面積が狭くなる。実質的な接地面積はタイヤの幅に関係なくあまり差はない。
だから低燃費を目的に細いタイヤを履かせても効果は少ないかも
367
： [sage] 2018/06/05(火) 18:59:26.70
ID
:30/jXYGO
細いタイヤは空気抵抗が減るんじゃなかったっけ？
368
： [sage] 2018/06/05(火) 20:06:36.09
ID
:V16DCDHD
>>364

パンク修理剤で十分だよ
まあ空気が抜けるまでに気づくけどね。
スタンドが有れば直してくれるし、してくれなくても空気入れれば次の修理工場まで余裕で行ける
369
： [sage] 2018/06/05(火) 20:12:54.74
ID
:Miy6S5ws
タイヤ外径一緒なら前後方向の設置長は一緒やろが
370
： [] 2018/06/05(火) 20:50:46.97
ID
:8mFCnSyP
細いと良く転がるけど、安定感無し
太いとグリップが増して安定するけど転がりずらくなるだけでねーの？
371
： [sage] 2018/06/05(火) 20:51:14.78
ID
:8M6vaggo
偏平率で変化する
幅広タイヤを履いても接地面積はそんなに変わらない
372
： [sage] 2018/06/05(火) 21:06:18.52
ID
:iXtHzOM2
日本人ならBS一択やん
373
： [sage] 2018/06/05(火) 21:23:45.74
ID
:rx0aOSp3
>細いタイヤは前後に接地面積が広くなり、幅広のタイヤは前後の接地面積が狭くなる
これは細いタイヤに不利な条件だよ

適正空気圧なら細いタイヤのほうが接地面積も小さくなるから燃費がいいのは当然
374
： [sage] 2018/06/05(火) 21:25:48.31
ID
:9tAGlZLk
>>368

大きなもの踏んだり縁石でサイドカットしちゃうとどうしようもなくなるよ。
スペアタイヤは絶対必要だと思う。
走りに行くとこが必ずしも街中とは限らないから救援呼んで何時間とかやってられないし携帯が通じなかったら詰む。
375
： [sage] 2018/06/05(火) 21:33:33.03
ID
:V16DCDHD
>>374

そんな状態になったら走れる可能性も低いわな
376
： [sage] 2018/06/05(火) 21:48:58.80
ID
:z/xuOein
>>375

いや、きれいにまっすぐ釘が刺さろほうが少ないと思うぞｗ
サイドウォールにかけて貫通したらそれでアウトだし、修理キットで十分なんて構造知ってたら言えないよ。
377
： [sage] 2018/06/05(火) 21:59:56.11
ID
:ZWCYO2fw
何かタイヤスレらしい流れになっててちょっと感動ｗ
378
： [sage] 2018/06/05(火) 22:15:26.00
ID
:2yFmrdes
ガソリンスタンドなんて行くとなんだかんだで危険だ！息子さんの命が！4本交換するまで返すわけにはいかない！とか言われて4本交換されて5万とか取られるぞ。
車知ってる人ならスタンドは絶対勧めない場所だよ。
379
： [sage] 2018/06/05(火) 22:49:20.44
ID
:8M6vaggo
>>373

ちょっと先の方での説明が下手だったかもな。
偏平率が異なる同じ外径のタイヤで比較すると、幅が狭い方のタイヤの接地面は車両の前後方向に長く、幅が広い方のタイヤの接地面は車両の横方向に長い形状になるが、接地面積はどちらも殆ど変わらない。
380
： [sage] 2018/06/05(火) 23:00:09.09
ID
:rx0aOSp3
>>379

その場合は空気圧が一緒ってターンでしょ
細い方はLIが下がるから基本空気圧が一段高くなる
真円に近い方が燃費がよくなるのだから、細い方だけ変形させるようなことはしないょ
381
： [sage] 2018/06/05(火) 23:13:33.34
ID
:kJinGXEF
145/80R13が75、155/65R14が75、165/55R15も75
LI変わる？

195/65R15は91、205/55R16も91
外径近似値だと基本的に変わらない事多いね。幅だけじゃなく偏平率によるから
382
： [sage] 2018/06/06(水) 06:24:41.02
ID
:nn6XU1yD
普通ロードインデックスは変えないよな
383
： [sage] 2018/06/06(水) 06:31:50.66
ID
:UqPbFdTs
>>376

今の時代はな、携帯でさっさとJAF呼んで終わりなんだよ
バックアップ体制が昔とは違うのよじっちゃん
スペアはあるに越した事ないが
384
： [sage] 2018/06/06(水) 07:12:35.35
ID
:DYFfFzJm
>>383

JAFなんて高くて入ってねぇーよ
385
： [sage] 2018/06/06(水) 08:05:00.77
ID
:vZ1N7cee
>>383

田舎では1時間待ち
386
： [sage] 2018/06/06(水) 09:23:35.44
ID
:E3yWPk0n
>>384

任意保険は入ってるだろ
387
： [sage] 2018/06/06(水) 12:25:31.80
ID
:uZDljmo5
>>380

どうしたお前のターンだぞw
388
： [] 2018/06/06(水) 13:37:06.03
ID
:npiTy54N
修理キットで十分ってやつは立ち往生しても困らない無職なんだろw
389
： [sage] 2018/06/06(水) 14:16:28.76
ID
:ut6v7u7+
縁石に擦ってサイドに穴開けちゃってスペア積んでない時にJAF呼んだらどう対応されるの？
JAFが全タイヤサイズストックしてて持ってきてくれるの？
1時間待った挙げ句積車で直近の工場とか行くなら勘弁してほしいよ、スペア積んどいて5分で自分で交換した方が損失は遥かに小さいよｗ
390
： [sage] 2018/06/06(水) 15:11:07.25
ID
:js+WjSqu
極端なパンク事例で全体を語るのは如何なものかと
サイドに穴とかどんな運転するんだよ、もはや事故になってないか？

免許取って四半世紀、一度もパンクした事が無い
パンクを経験したのは、それこそ親が運転していた時代(70年代)に1度だけ
今時は道路が整備されているから、適切な運転と整備を心掛ければパンクする確率は相当低いし、パンクしても補修キットで賄えるレベルで済むだろう
それでもダメな奴だけが自主的にスペアタイヤを積んでりゃいいだけ
391
： [sage] 2018/06/06(水) 15:14:53.56
ID
:mWppVU3i
JAFだけで1ヶ月にパンク対応3万件なのに何いってんだこいつ
392
： [sage] 2018/06/06(水) 15:23:23.59
ID
:js+WjSqu
パンクする奴は運転が下手で整備もしない様な人種がほとんど
パンクはユーザーが満遍なく経験する事象ではなく、上記の要因で必然的に起こるようになった
393
： [sage] 2018/06/06(水) 15:40:05.30
ID
:ceaeWBHH
パンク修理キットが使える条件は「タイヤの接地面」で、「3mm以下の穴や傷」、かつ「タイヤ1本のみ」という限られた条件のみである。

OPで1万円程度で購入できるので購入しといたほうが結果時間的損失や費用負担が少なくて済む。
394
： [sage] 2018/06/06(水) 15:40:37.69
ID
:ceaeWBHH
OPはスペアタイヤね。
395
： [sage] 2018/06/06(水) 17:43:57.35
ID
:mUff/0Ju
ミシュランのENERGY SAVE+ってどうなんだ
日産で約4500×4　廃タイヤ代サービス(工賃は不明)で　ハガキがきてたのだが
くぐってみたが評価がいまいちわからん
396
： [sage] 2018/06/06(水) 18:04:57.63
ID
:E3yWPk0n
>>390

俺は80万キロ走って10回かな
397
： [sage] 2018/06/06(水) 18:05:33.31
ID
:E3yWPk0n
>>393

それ以上の穴なんて空かないよ
普通は釘だよ
398
： [] 2018/06/06(水) 18:06:45.24
ID
:Z8p7XVm0
インドネシア日本向け　安いからそれなりに良さそう
399
： [sage] 2018/06/06(水) 18:19:01.64
ID
:+wIM2MKD
>>385

日常的にパンクする訳じゃないし一時間ぐらい何の問題も無いよな
素人のタイヤ交換より早くて確実
400
： [] 2018/06/06(水) 18:48:45.20
ID
:N7WctYhb
スペア基地外は後部座席にスペア4本積んでもパンクが心配になる病気よ
401
： [sage] 2018/06/06(水) 18:58:21.19
ID
:nX+jLwsq
車買って8年になるけどスペアタイヤの空気圧調べたことないなｗ
402
： [sage] 2018/06/06(水) 19:04:05.48
ID
:E3yWPk0n
>>401

１年でなくなってるかは、パンクしても交換はできない
403
： [] 2018/06/06(水) 19:31:47.54
ID
:Vhfwvk6r
パターンがふぞろいの、消音タイヤをさがしています、１３インチでありますか

いまのは、パターンが均一なので、騒音がうるさくてしかたありまへん
404
： [sage] 2018/06/06(水) 19:48:38.32
ID
:npiTy54N
>>399

スペアに交換するのは五分だろ
用事に一時間遅刻するなら一万でタイヤ買って積んどいた方がはるかに安上がり
405
： [sage] 2018/06/06(水) 19:50:14.26
ID
:npiTy54N
>>401

店に点検に出してれば補充されてるよ。
あとはガソスタでたまに補充しとけば良い。
ロードサービスも空気入れくらい持ってるから活用しても良いね。
406
： [sage] 2018/06/06(水) 19:59:35.33
ID
:nX+jLwsq
>>405

車検ごとにしてもらってればいいんだけど気にしたことなかったもんで
あとスペアタイヤの位置が床下吊り下げなんでなんか面倒でね
407
： [sage] 2018/06/06(水) 22:49:45.32
ID
:+wIM2MKD
>>404

エンジンブレーキ？スペアタイヤ？オイル交換？ジャッキ？何それ？
な連中がゴマンと居る世の中にその理屈が通ると思ってんの？

そういう自分が出来るから～の自分基準で語る奴は相手にされんのよ
上に出てたJAFのパンク三万件だって自分で対処できる軽度な症状でもやらずに呼んでるのも含めた件数だからな
408
： [sage] 2018/06/06(水) 23:04:05.01
ID
:eD/bs0ul
2ちゃんなんてそういう頭悪い奴の集まりだぞ
自分で自分の有利な条件でさも知ったような事素で言うからな
409
： [sage] 2018/06/06(水) 23:25:01.09
ID
:aZ8HgTT0
今は保険にロードサービス付いてるから簡単だしな
410
： [] 2018/06/06(水) 23:43:52.48
ID
:qOKHIv7Q
>>389

5センチくらいのコンクリの塊踏んでパンクした時は、細いゴムの棒みたいのを何本も詰め込んで接着剤みたいなので固めて応急処置してくれた。
411
： [sage] 2018/06/07(木) 01:38:35.37
ID
:UW7tyWD5
>>410

栓で蓋をするタイプのパンク修理だね
自前でもできる修理方法だから次なったらやってみればw
412
： [sage] 2018/06/07(木) 15:08:24.87
ID
:r/umxNav
>>407

スペアがあればロードサービス呼んでもその場でスペアに空気補充して付け替えるだけだから時間損失が雲泥の差だよ。
スペアタイヤに親でも殺されたんじゃない限りは絶対あったほうが良い。
事故らないから保険がいらないとかいう人なら永遠にわかり合えないがｗ
413
： [] 2018/06/07(木) 15:09:06.14
ID
:6+KrlV6E
ブリヂストンの悲願、安定調達できるタイヤ用素材がついに…
ttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528322378/
414
： [sage] 2018/06/07(木) 18:22:38.81
ID
:rgDnuCNm
>>412

だから時間損失とかの話じゃねぇからな
何度も指摘されてるのに気付かんとかアスペ過ぎんだろww

お前が今この話の流れをどの様に捉えてるか気になるから
まとめて直して説明してみ？
415
： [sage] 2018/06/07(木) 19:31:56.61
ID
:cb8jRR11
ナンカンタイヤは信頼出来ますか？
416
： [sage] 2018/06/07(木) 19:50:49.90
ID
:D4mZWbob
改ざん大国のジャップ製を誇れる時代は終わった
アジアンタイヤで問題ない
417
： [sage] 2018/06/07(木) 19:58:00.97
ID
:Vwd1n4AY
>>415

前ナンカンのAS-1っての履いてたけど1～2年で
履きつぶすなら問題ないと思う

3年超えたぐらいからひび割れ出てきて4年目で怖くて
交換したけどｗ（溝は6部ほど残ってたｗ）
418
： [sage] 2018/06/08(金) 00:00:49.75
ID
:RUtlO0Di
>>412

同意だな
419
： [sage] 2018/06/08(金) 01:45:40.50
ID
:DUO8RPgv
>>414

スペアタイヤに親でも殺されたの？
420
： [sage] 2018/06/08(金) 05:21:03.81
ID
:U4T0Sir/
>>417

ありがとう
421
： [sage] 2018/06/08(金) 05:23:49.76
ID
:dhEbrQuM
ナンカンって組むのが難関みたいねｗ
422
： [sage] 2018/06/08(金) 06:43:37.10
ID
:Mxtp4WdJ
やまだく～ん座布団三枚モッテキテ
423
： [sage] 2018/06/08(金) 06:47:16.41
ID
:7j2UBrT6
マジで組みにくいって話聞くよw
424
： [sage] 2018/06/08(金) 07:00:44.08
ID
:UxNlcYmp
黄帽のプラクティバ 155/65R14 4本が安いな～
ttp://jump.5ch.net/?http://www.yellowhat.jp/product/tire/practiva/
国内メーカー品のこのクラスが軒並み高めになってるから
買うか悩むな～
425
： [sage] 2018/06/08(金) 11:19:41.78
ID
:Mxtp4WdJ
国産以外のタイヤは転がり抵抗がだな･･･ごにょごにょ･･･
426
： [] 2018/06/08(金) 13:21:14.41
ID
:SF2a8kUB
国産の値段が適正なのかどうかだな
アジアンはモノに対してコスパ良すぎ
価格と同じ分だけ性能差があるかというと
427
： [] 2018/06/08(金) 15:23:24.24
ID
:ryJ0/4XV
ダンロップのDV-01とVAN０１ならどっちがいい？
428
： [] 2018/06/08(金) 17:08:04.88
ID
:dGAaZyT3
転がり抵抗なんて気にしない ピレリ チントゥラート良いわ(´･ω･`)
429
： [sage] 2018/06/08(金) 18:23:28.97
ID
:huO0rZM1
>>419

アホは都合が悪くなるとそうやって話しそらすよなw
430
： [sage] 2018/06/08(金) 18:38:46.97
ID
:G3inhRcX
>>429

お前原付スレにいるだろｗ
431
： [sage] 2018/06/08(金) 18:41:22.41
ID
:XKF9lO7p
>>412

あった方が良いのは確かだが、品質が向上した今の時代にはその恩恵は大した事無いって事なんだけどな
スペア非搭載の車が増えてるのがその証拠

スペース取って重り載せ続ける損失より、なったらその場で直す方が損失が少ないって事じゃね
432
： [sage] 2018/06/08(金) 18:56:40.76
ID
:/gApd7s6
廃車処理でテンパータイヤの問題があったような
433
： [sage] 2018/06/08(金) 18:57:22.51
ID
:huO0rZM1
>>430

なぜに？
それを言い出したら雑談板に居るだろ？とかも言い出せる訳だしキリがないわな
434
： [sage] 2018/06/08(金) 18:59:25.34
ID
:KAxr5wVa
テンパータイヤに親を殺された方が暴れ腐るからテンパータイヤをNGにしたほうがいいな
435
： [sage] 2018/06/08(金) 19:08:23.59
ID
:i/Y/GsyY
まあ任意保険に入ってない人が3割いるって話だし好きにすればいいと思うが
なんでそんなムキになってるんだろう？いらないと思うなら積まなきゃいいだけで人にどうこう言うべきじゃないでしょ。
436
： [] 2018/06/08(金) 19:11:46.56
ID
:Sv+5LkSQ
スタンドで155/65R13のセイバーリングが工賃コミで2万
437
： [sage] 2018/06/08(金) 20:51:51.54
ID
:3DTIHfed
>>427

VAN01
DV01は摩耗がクソだ
438
： [sage] 2018/06/08(金) 20:54:24.50
ID
:CsqICfSr
オレ原付持ってるし興味本位で原付スレ見に行ったらスペタイ信者仲間作ろうとしてたぞ…
すげぇ粘着精神だ
ここまでする程重症化したネラーの原動力はなんだw

以後
タイヤ話題禁止な
439
： [sage] 2018/06/08(金) 21:36:24.91
ID
:KDOHEeJ1
>>425

海外タイヤって国産より空気圧高い設定なんだよね
国産の設定で入れてると転がり抵抗大きそうな
440
： [sage] 2018/06/08(金) 21:45:36.48
ID
:jDbuCS6d
>>424

横浜エコスの古いやつだっけな
ピレリのP7EVOとかいうのも気になるな
441
： [sage] 2018/06/09(土) 03:36:56.65
ID
:ZKlGcQSI
>>431

今の軽自動車は、後部座席の居住性を上げるために、スペアタイヤなんか積むスペースなんか無くなってるから、
非搭載になってるだけ。
積みたくても無理なんだよ。

かろうじてテンパータイヤ搭載できてる車でも、パンクした今まで付いてたタイヤは
テンパータイヤが入っていたスペースには入らなかったりする。
442
： [sage] 2018/06/09(土) 06:22:14.28
ID
:CDHieUXp
>>441

>>パンクした今まで付いてたタイヤは
テンパータイヤが入っていたスペースには入らなかったりする

当たり前
443
： [sage] 2018/06/09(土) 06:51:44.21
ID
:EArAszDd
スペアタイヤがオプション品の場合もあるな。
444
： [] 2018/06/09(土) 08:10:08.40
ID
:ZMYrIduC
もうスタッドレス一本後部座席に置いとこうや
445
： [sage] 2018/06/09(土) 08:47:19.74
ID
:7gXe/Y8u
>>441

入りますよ
446
： [sage] 2018/06/09(土) 15:47:42.36
ID
:PHlZuPon
修理剤信者は原付のタイヤをDIY交換できるのが誇りみたい。
そんなの店に投げた方が手間や時間や廃棄の手間考えたら安いよって言われて数日にわたって発狂してる。
447
： [sage] 2018/06/09(土) 15:55:58.50
ID
:ZKlGcQSI
>>445

それ、大分古い軽自動車でしょ。
今のだと厚みも直径も、テンパー専用の容積しかないよ。
448
： [sage] 2018/06/09(土) 18:17:25.42
ID
:8iq/7PEg
>>441

つまりそれってスペアよりも居住空間の方を優先できるって意味でもあるんだよ
積みたくても無理じゃなくて、積まなくても問題ないってだけ
本当に重要ならそういう設計しないよ
449
： [sage] 2018/06/09(土) 18:58:02.27
ID
:f1OInscS
そんなにやばいのかと思って原付スレ見たけど
別に真っ当な意見だったし荒れてる様子もなかったぞ？

このスレのスペア信者が発狂だのと大袈裟に盛って印象誘導して荒らそうとしてるけど、まともに相手にされてなかったが
450
： [sage] 2018/06/09(土) 19:36:02.01
ID
:VeEShbkR
軽サイズランフラットタイヤができれば良いですね
451
： [sage] 2018/06/09(土) 22:21:48.20
ID
:pX7gtCoL
>>447

テンパーは緊急用
パンク修理してすぐに戻すのが常識だよ
アホか
452
： [sage] 2018/06/09(土) 22:32:02.69
ID
:ZKlGcQSI
>>451

アホはお前だよ
テンパータイヤに交換して、修理するまで走る時に
後部座席にタイヤ載せないと収納できないって言ってるんだが。
4人乗ってたらタイヤ載せる場所がない。
453
： [sage] 2018/06/09(土) 22:40:50.93
ID
:pX7gtCoL
>>452

お前はのせたことがないのか？
乗るよバカ
454
： [sage] 2018/06/09(土) 22:46:10.35
ID
:IaEpQVZT
載るけど収納スペースにはピッタリ収まらないって事を言いたいだけかと
厚さが違うからね
455
： [sage] 2018/06/09(土) 22:48:43.49
ID
:IaEpQVZT
車によっては内装が邪魔して収まらない事もある。
喧嘩おしまい
456
： [sage] 2018/06/09(土) 23:49:42.60
ID
:F8Yh142/
ttps://i.imgur.com/tnr9uFX.jpg
457
： [sage] 2018/06/10(日) 02:20:50.16
ID
:00DVv9jy
タイヤでロードノイズの違いわかるか？
純正からベクターに変えたけど、違いがさっぱりわからん。
ガソリンのレギュラーかハイオクの違いくらいなもんだろ（気持ちの問題）
458
： [] 2018/06/10(日) 03:26:18.21
ID
:MbagO2of
エコタイヤからセミコンフォートと言われるタイヤに変えた時は違いは感じた
あとスタッドレスは硬いしうるさいと思う
459
： [sage] 2018/06/10(日) 05:35:15.38
ID
:70PApk6B
柔らかいの間違いだろ？？？
460
： [] 2018/06/10(日) 06:41:51.79
ID
:MbagO2of
スタッドレスって基本柔らかいの？
そしたら空気圧高くなってたのかもしれん
461
： [sage] 2018/06/10(日) 12:02:46.35
ID
:8t1Hmy1W
エナセーブからレグノに替えたときは、はっきりわかったよ。
ハイオクとレギュラーと言うよりNAとターボぐらいの違いはあった。
462
： [sage] 2018/06/10(日) 12:52:55.42
ID
:00DVv9jy
助手席に目隠しして乗ったら違いなんてわからないよ
アスファルトの状態もあるし、舗装したての道なんで走ると車が違ったみたいに静かになる
463
： [sage] 2018/06/10(日) 13:41:34.11
ID
:znGltT6k
>>460

表面のドレッドが柔らかいんだよ
感覚ゼロだな
車乗るなよ
464
： [sage] 2018/06/10(日) 13:43:06.06
ID
:CMDZgsTZ
ミラに履かせたエナセーブ203は思った以上に乗り心地が固くて音もうるさかった。
次は柔らかい乗り心地らしいヨコハマエコスにするわ。
465
： [] 2018/06/10(日) 17:13:46.68
ID
:Nd6uAJtt
>>450

8年前にあったんだが売れなかったのよね
ttp://jump.5ch.net/?https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2010082001.html
466
： [sage] 2018/06/10(日) 17:37:30.35
ID
:U59Rsjm9
ランフラットタイヤって国産標準装備だとGTR位？
当時ワゴンRランフラットタイヤいくら位だったんだろ？
467
： [sage] 2018/06/10(日) 17:52:10.92
ID
:94ChBkUG
>>466

ttp://jump.5ch.net/?https://phouset.alasuka.net/run_flat_tire/

そんなに高くない気もする

スズキ　ワゴンＲ　F/R　165/55RF15 75V　B250　11400円
　　　　　　　　　　　F/R　155/65RF14 75S　B250　8200円
468
： [sage] 2018/06/10(日) 18:23:09.25
ID
:KRzhWuSo
ムーヴスローパーにもランフラットタイヤの設定あったんだな
衝撃的だわᓚᘏᗢ
469
： [sage] 2018/06/10(日) 21:52:09.94
ID
:e6LrYXgh
>>465

知らなかった
470
： [sage] 2018/06/11(月) 08:12:26.31
ID
:n8z50HQ2
軽自動車でランフラットタイヤが必須な人ってどんな条件下でしょうね
結局スペアタイヤを載せとけっていう話に戻ってしまうんでしょうか？
471
： [sage] 2018/06/11(月) 09:28:57.15
ID
:ZXV5EFjO
>>464

そりゃ、良く転がって減りにくいスタンダードタイヤ、乗り心地良くなる要素無い。
スタンダードタイヤでも減るならまだ良いけど。
距離乗らない人には向いてない。
472
： [sage] 2018/06/11(月) 12:02:41.34
ID
:ZNCyFf3l
>>470

条件は人それぞれだし、規則や強制では無いので自由にすれば良い
そういう一方的思考で答えは出ないので意味無し

自分の理屈が通らないからっていつまでもズルズルと話引き続けようとしても意味無いからこれにて終了

以上
473
： [sage] 2018/06/11(月) 13:05:07.98
ID
:69rY5UO5
>>467

トン
まぁ高いとは思うけど良心的な金額ではあるな･･･
G〇Rみたいな有り得ん位高いタイヤとは違うな･･･
474
： [] 2018/06/11(月) 19:25:23.98
ID
:vn5laAhN
女性老人向けに良い選択ですね
ラパンとか必要だが、軽用はもう無い
475
： [sage] 2018/06/11(月) 22:07:55.61
ID
:Y0WaIg4/
イエローハット専売のプラクティバが値段の割になかなか
476
： [sage] 2018/06/11(月) 23:56:26.72
ID
:A48zj4b7
キャストアクティバのタイヤって選択肢少ないのね
477
： [sage] 2018/06/12(火) 19:15:13.97
ID
:wHVwMc3c
ハスラーと同サイズじゃなかった？
まだ普及はしてないだろうけど
478
： [sage] 2018/06/12(火) 21:28:53.36
ID
:IVnGfatY
安タイヤからレグノをはけばロードノイズ静かになって心のストレスもかかりにくくなって
病気になりにくくなって結果的にコスパがよくなるなんてこともありえそうだ
479
： [sage] 2018/06/13(水) 15:45:59.93
ID
:rDDfa5HY
嫁のタントは165/50r16から今年165/70r13に変更したよ。
嫁はホイルがカッコ悪いと不評だが…乗り心地、静穏 共に良好
480
： [sage] 2018/06/14(木) 07:25:12.60
ID
:+kH2lnbW
まだまだ高くなっていくのかの～う？
「天然ゴムに全滅の危機？！」
ttp://jump.5ch.net/?https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0613.html?utm_int=detail_contents_tokushu_002
481
： [sage] 2018/06/14(木) 18:15:07.26
ID
:ReTf+AmR
>>479

16インチのほうが糞田舎のマイルドヤンキー丸だしでカッコ悪いよ（笑）
482
： [sage] 2018/06/15(金) 20:19:26.12
ID
:HSHGr/35
>>479

お前の嫁の方がカッコ悪いから気にするなよ
483
： [sage] 2018/06/15(金) 21:02:55.24
ID
:yh5Piw2l
軽でダウンスプリングと17インチの組み合わせってどんな乗り心地なんだろうね
1回乗ってみたい　1回で十分だけど
484
： [sage] 2018/06/15(金) 21:06:49.95
ID
:JR3bk1LV
>>483

そういう車ってユーザーでさえ普段乗りの車と2台持ちが普通だよｗ
485
： [sage] 2018/06/15(金) 21:38:53.53
ID
:QhtLIGH0
>>483

もう最悪のゴミのような乗り心地
空気量ぜんぜん足りてないしね
シャコタンのハネ出すと止まらないプラス扁平過ぎの衝撃がずっとガツンガツンしっぱなしw
タイヤは引っ張りたからコーナリング最悪だしタイヤリムから外れそうになるよ
会社の同僚のだけどw
カッコ悪いわ貧乏くさいは
走行性能大幅ダウンだわ
金無い貧乏人の癖にいったいなんであんな事すんのか意味不明w
486
： [sage] 2018/06/15(金) 21:42:39.17
ID
:QhtLIGH0
しかも耕運機みたいな間抜けボーボーマフラー付いてるから低速トルク抜けまくってスッカスカw
トドメはリアウィンドウにDADのステッカーw
487
： [sage] 2018/06/15(金) 22:04:13.18
ID
:fmVBOUvX
アルトのノーマルのホイル
テッチンだが　
それとタイヤ新品入れたらいくらするんだ？
488
： [sage] 2018/06/15(金) 22:09:38.49
ID
:YsbMmgyj
ttps://www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2016/01/8595df187e443f4d7f9410eac4bb5780-8.jpg
489
： [] 2018/06/15(金) 22:11:24.66
ID
:c3zu5oK5
なんか良く聞くDADとか言うのはなんなの？
なんかの略語？
エグザイルのグループとかか？
なんで流行ってるの？
490
： [sage] 2018/06/15(金) 22:24:29.61
ID
:Eraehchq
>>489

ダイスケ･オートモービル･デザインの頭文字だったような。
マイルドヤンキー()の琴線に触れるパーツを出すメーカー。社長がダイスケさん。
491
： [sage] 2018/06/15(金) 23:46:02.05
ID
:6VKsbIOp
昔から田舎者はクルマの改造するかカーセックスするしかないぐらい他に娯楽無いからな
ホント糞田舎行くと夜真っ暗け
492
： [sage] 2018/06/15(金) 23:48:41.52
ID
:ZTi519QV
>>491

今はラウンドワンやイオンがあるんだぜ！
イオン渋滞が起きるくらいみんなイオンが好き
493
： [sage] 2018/06/16(土) 00:06:11.38
ID
:pAhrA3Vl
>>492

ラウンドワンやイオンなんて糞田舎のマイルドチンポのたまり場だろw
そんなとこ都会の人間は行きませんよ
494
： [] 2018/06/16(土) 00:21:14.40
ID
:Av5Ymo6R
>>490

学んだわありがと
そうゆう略だったわけか
オラついたアイテムが多い様だけど結構長い流行になって凄いな
495
： [sage] 2018/06/16(土) 00:33:26.29
ID
:pAhrA3Vl
>>494

そのかわりめっちゃヘタレやぞ
ちょっと追いかけ回すと凄いスピードで逃げ倒すw
496
： [sage] 2018/06/16(土) 00:42:32.00
ID
:+GsPYENj
>>493

都会の人間って結構な割合が上京した田舎もんだからなｗ
497
： [sage] 2018/06/16(土) 07:47:46.95
ID
:uovxaDqO
EC202L乗り味硬い
498
： [sage] 2018/06/16(土) 08:06:10.91
ID
:qyxG4wGK
EC203も硬い。
499
： [sage] 2018/06/16(土) 08:12:46.92
ID
:NGys58sK
軽なんて何でもええやろ
やっすい税金で乗り回しやがってw
500
： [sage] 2018/06/16(土) 08:51:39.28
ID
:bujaMXob
いろんな意味での貧乏人と自称金持ちのマウントの取り合い
501
： [sage] 2018/06/16(土) 09:06:35.33
ID
:FTJls7mi
最初のタイヤがポテンザでロードノイズが大きいみたいだから静かなタイヤが良いな
502
： [sage] 2018/06/16(土) 18:28:14.97
ID
:Al/HBAda
２０３とか更にタイヤ減らないのが売りだから、乗り心地良いわけない。
距離乗る人向け
503
： [sage] 2018/06/16(土) 18:46:15.13
ID
:HOObiMRk
年間5000キロくらいだからハイグリップ履いてもいいかなと思い始めてるｗ
504
： [] 2018/06/16(土) 19:21:10.31
ID
:yro3y4uq
安値のタイヤで良いやん
505
： [sage] 2018/06/16(土) 22:13:13.07
ID
:Al/HBAda
軽は元々タイヤ安いから、少しだけイイタイヤはいても良いと思われ
506
： [sage] 2018/06/16(土) 22:51:11.49
ID
:VLdB+NeM
ボッタクリメーカーの思う壺ｗ
507
： [sage] 2018/06/16(土) 22:54:33.46
ID
:98hFUy2T
今の4.5インチリムから5.5インチリムにするだけで同じサイズのタイヤでも剛性は上がるからそれもいいかな
508
： [] 2018/06/17(日) 02:31:48.87
ID
:XLpdTPm/
Ec202硬いのに203はさらに硬いのか
タイヤ全然減らんけど転がるだけのタイヤだな
509
： [sage] 2018/06/17(日) 07:19:50.68
ID
:yzZJGFU1
最近、こんなタイヤばっか
510
： [sage] 2018/06/17(日) 09:01:44.06
ID
:ZB6cUCVd
故にトレッド固くて転がりAじゃなくてトレッド柔めの転がりBの方が乗り心地が良い
511
： [sage] 2018/06/17(日) 10:42:52.85
ID
:hDWTNGPp
片摩耗の話も聞くがエコスが乗心地良いかも
512
： [sage] 2018/06/17(日) 10:59:14.27
ID
:lDln04pf
乗り心地改善するならタイヤサイズを変えずに細リムのホイール使うのもいいよ
513
： [sage] 2018/06/17(日) 11:22:21.51
ID
:mo/KrE64
4インチリムに165使ってる
ネクストリーの時はカーブでグニャってたけど
ATR122にしてからグニャらなくなった
音は少しうるさくなったけど気にしない
514
： [sage] 2018/06/17(日) 12:05:52.68
ID
:csWKlw33
>>511

そだね
トータルバランス考えたらES-31最強だよね
515
： [sage] 2018/06/18(月) 14:02:42.80
ID
:LcaQ8/4P
それはだけは無いwww
516
： [sage] 2018/06/18(月) 14:48:51.48
ID
:YR1eboCV
ADVAN dB V552Aってどうなん
まったくレビュー増えんけどレグノと比べてどうなん
517
： [sage] 2018/06/18(月) 18:26:33.09
ID
:udBNb8cr
軽にはルマンあたりがちょうど良いと思い始めた。
確かに２０３もめちゃめちゃ悪くは無いし、減らない良く転がるタイヤなのは間違いないけど。
518
： [sage] 2018/06/18(月) 19:38:51.29
ID
:EBkQpa40
コメリになぜかレグノが置いてあったわ
なんでやろ
519
： [sage] 2018/06/18(月) 23:49:17.26
ID
:WldzMxtD
ウェットグリップも考慮すれば舗装路ではレグノかル・マンの二択
520
： [sage] 2018/06/19(火) 00:42:30.49
ID
:6aKeKQdy
いや、ネクストリーやシンセラで十分だけど。
峠なんかを制限速度の倍くらいで走るならタイヤ剛性に不満が出るレベルではある。
521
： [sage] 2018/06/19(火) 03:45:54.38
ID
:XDMYv+Qk
スタッドレスタイヤはいつ底値なんだろう?
毎日くじのポイント還元される7月下旬に買おうか、もう1年延命か悩んでますわ。
522
： [sage] 2018/06/19(火) 09:27:23.87
ID
:T4SJsEe2
ウェットは、今は基準があるから、良く止まる方だよ。
以前のタイヤなんか、エナセーブのＣより全然止まらないタイヤ沢山あったし、スタッドレスなんか当然ｄ以下
523
： [] 2018/06/19(火) 12:24:47.76
ID
:NWZnrCNS
＞もう1年延命か悩んでますわ


頼むから事故を起す前に免許返上してくれ
524
： [sage] 2018/06/19(火) 19:02:52.66
ID
:wzRNhmEL
A/cで文句言っている人って運転自体をあらためたほうが良いかも
525
： [sage] 2018/06/19(火) 20:46:09.31
ID
:0uqc/GTk
文句言うヤツは、エコタイヤをやめとけ
526
： [sage] 2018/06/19(火) 20:52:27.29
ID
:TfUhEnmM
Nワゴンカスタム、新車から5万Km走ってショップに色々質問して、ウチは横浜に取引があるからとブルーアースを勧められRV02に換えました。明日は雨だしウェット性能も分かりそう。通勤が楽しみ♪
527
： [sage] 2018/06/19(火) 20:58:34.84
ID
:jkEMuyKY
おめ。良い色買ったな。
528
： [sage] 2018/06/19(火) 21:33:54.13
ID
:TfUhEnmM
ありがとうトン。
529
： [sage] 2018/06/19(火) 22:10:21.86
ID
:BjbdrKWO
ウエット性能を確かめるってかなり危険行為だと思うけど
通常街乗りで差は分からんよ
530
： [sage] 2018/06/19(火) 22:42:32.10
ID
:TfUhEnmM
まぁ、どんな走りで危険行為か解らないけど、空いていれば100は出せる幹線道路ですが。
531
： [sage] 2018/06/19(火) 22:56:57.56
ID
:pKepYcUm
確かめるにはグリップを失うところまで無理するってことらからな
532
： [sage] 2018/06/19(火) 23:24:54.63
ID
:ZUubTmeH
タイヤ新品でいきなり１００出すとかこれだから無知は怖い
533
： [sage] 2018/06/19(火) 23:55:29.25
ID
:Vi5rQdGp
どんな走りで危険かわからないけど新品タイヤでグリップを失うところを確かめるんですね
なるほど
534
： [sage] 2018/06/20(水) 00:31:50.45
ID
:v1mbMJwH
>>533

ハイグリップでもそんな運転は公道でしないでくれ

新品でも80で直線流すくらいなら何の問題もない
2000キロ走らないと当たりがつかないっていうツッコミはいらないw
535
： [] 2018/06/20(水) 02:26:43.26
ID
:0V55Vkob
雨　白線の上で発進
536
： [sage] 2018/06/20(水) 04:59:43.15
ID
:u24ASJsJ
>>534

１００は出せる（１００以上？？？）と言ってるわけだが
537
： [sage] 2018/06/20(水) 05:05:30.45
ID
:Z4PmsGJb
路面に飛沫の花が立つぐらいの大雨の時は
いつもより速度落として走れよな～
538
： [sage] 2018/06/20(水) 05:23:34.56
ID
:/VEhGnvm
一般道で100以上
キチガイですか
539
： [sage] 2018/06/20(水) 07:02:46.59
ID
:L7SAunYH
軽で100キロとか怖いしw
540
： [] 2018/06/20(水) 07:24:28.12
ID
:rrXaONWa
お前らあげ足ばかり取ってないで感想よろしくっていえや
541
： [sage] 2018/06/20(水) 07:55:48.00
ID
:q2mMPGGx
サーキット行って限界確かめてこい
542
： [sage] 2018/06/20(水) 11:29:49.27
ID
:DF7T1qth
実速度で100だなんて、スピードメーター読みで110越えじゃないですか
どんだけ出すの？？
あんまり調子乗ってるとネズミ取りで一発免停なるよ
543
： [sage] 2018/06/20(水) 12:06:57.74
ID
:v8OlQwO8
>>540

だって雨の中新品タイヤでウエット性能の違いを試す（なにが危険かはわからない人）と言われたらやべぇｗｗってなるよ
544
： [] 2018/06/20(水) 12:26:46.05
ID
:W7qBTxPc
>>519

フレバはどうなの？
545
： [] 2018/06/20(水) 12:27:26.95
ID
:4lvH2Fux
【貴族きどり、〝俳優″】　マイトＬーヤ『すべての人間を選び分け、偽善を暴き、彼らの本性を示そう』
ttp://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529460111/l50


安部に寝返って、デモの輪を断ち切ろうとしている、芸能人ども！
546
： [] 2018/06/20(水) 12:58:20.44
ID
:+yB/2E68
行きつけのオートバックスでまだ3年2万km走行のエナセーブEC203を交換推奨されたわ。
確かにヒビは目立つが。
同じくここで任せている4年4万km走行のブルーアースAは指摘されないのに。
547
： [sage] 2018/06/20(水) 13:10:10.11
ID
:eKZk9Ihk
ダンロップは先に逝くんだよなぁ
548
： [sage] 2018/06/20(水) 17:42:18.19
ID
:/VEhGnvm
店は売りたいから勧めてくるに決まってる
549
： [sage] 2018/06/20(水) 18:10:38.28
ID
:DF7T1qth
>>546

ヒビってそんな大きくないなんだろ？
店員がびびらせようとして言ってる風景が目に浮かぶ
タイヤのヒビについて画像も含めてぐぐりまくって、たまに目視でチェックしたら？

ヒビどころか亀裂ができすぎてサイドウォールが結構破れてめくれた
タイヤで走ってるDQN軽を見かけたことがある
あれはさすがにびびったけど
550
： [sage] 2018/06/20(水) 19:01:57.66
ID
:iu8sh1YC
最近のエコタイヤの慣らしが2000km案を提議したのは俺だがそれは本当の事だぞ
それまでドアンダーだったのが2000くらいから一気に消えた
551
： [sage] 2018/06/20(水) 20:22:52.34
ID
:v1mbMJwH
>>541

マジレスすると最近のタイヤってサーキット場で限界を超えるのがむずかしいほどしっかりグリップするよ
552
： [sage] 2018/06/20(水) 20:26:08.40
ID
:yCNXfD2S
グリップよりも剛性が大事だってわかるよ
滑らなくても縒れちゃうと思ったラインで走りにくい
553
： [sage] 2018/06/20(水) 20:33:12.59
ID
:v1mbMJwH
>>550

2000キロ経ったとき経つまでにタイヤにアンダーが消える何があったんですか？
アンダーが消えた根拠（理由）を知りたい
554
： [sage] 2018/06/20(水) 20:49:47.01
ID
:iu8sh1YC
>>553

だから20kmくらいの低速コーナーでもロールして舵角より膨らんだり30kmのRと大きいコーナーを思った通りにトレース出来ないとか色々あったんだよ
限界付近でアンダーが出るとか言ってないそれより遥かに低い速度域でアンダー出るから気づいたんだっつうの、それが2000くらいだったって話
555
： [sage] 2018/06/20(水) 20:51:31.25
ID
:iu8sh1YC
>>553

メーカーが安全マージンを充分に取った皮むきが100kmとかそこらって話
外皮が剥けて本来のタイヤが持つグリップ域に達するのが2000km
556
： [] 2018/06/20(水) 20:59:38.13
ID
:nJVoEVRC
　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ミﾐ:::;,!　　　　　　u　　　　　　　｀ﾞ"~´　　　ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ　　ゞヾ　 ,.　,.　,.　、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼..,,__
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i
557
： [sage] 2018/06/20(水) 21:39:15.56
ID
:xkjZlyt/
軽ハイトワゴンなんかで限界試そうなんて思う奴、このスレには居ないよな？
558
： [] 2018/06/20(水) 22:34:50.29
ID
:C984L/dX
車雑誌やSNSなんかを見たり読んだり聞いたりしてきてエコタイヤの本来のグリップ性能が発揮されるのは2000kmからというのはこのスレ来るまで知らんかった
559
： [sage] 2018/06/20(水) 22:36:34.82
ID
:iu8sh1YC
ヘッドラインばかり信じないでください
560
： [sage] 2018/06/20(水) 23:55:26.23
ID
:kkR9kS5F
>>554

すごくわかりやすい事例でイイネ
タイヤ限界が高速域しか起こらないと思ってる人には目からウロコだろうね
低速でも路面状況や荷重の掛け方で限界を知る方法は案外あるんだよな
561
： [sage] 2018/06/21(木) 00:12:49.88
ID
:d48krDp0
新品と2000km走破後とで全く同じ条件で比べたわけじゃないんだろ？
一般人はそんだけ走るのに2ヶ月以上かかるわけだが当然気候も路面も違うわな
その間にお前さんの運転が上達しただけだろ
562
： [sage] 2018/06/21(木) 06:40:44.94
ID
:vxRIdK+I
2000kmもそのタイヤの走らせ方がわからなかったとも言えるな
563
： [sage] 2018/06/21(木) 07:01:04.98
ID
:oZMRzk21
公道でタイヤの使い方でドアンダーとか言われてもねー
免許取ってから会話に参加してほしい
564
： [] 2018/06/21(木) 13:30:25.60
ID
:Xli2oBq0
暖炉　結構問題に成ってる
純正装着も無くなったみたい
自分半年３０００ｋｍで１０ｃｍの溝のヒビ一杯
特価で交換した￥1000/本　TG4
565
： [sage] 2018/06/21(木) 14:38:43.87
ID
:8Kx0vfwy
半年でヒビいっぱいは使い方に問題あるかと。
ダンロップはむしろ、四年は乗り放題で使える。
四年で５万キロ位しか走らないが、減らないのは確か。
566
： [sage] 2018/06/21(木) 15:14:16.40
ID
:qvcNm4ia
いつもの意味不明オッさん池沼だから相手するなw
567
： [] 2018/06/21(木) 21:31:19.54
ID
:TYSipgic
　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）　＜おっと、それ以上は言うなよ…
.　|　　　　 （__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／ ─'　'ー＼
.　 |　　 　 　　／（ ○） 　（○）＼
.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|
　　　/　　 　`ー─－　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／　　　　 ＼
568
： [sage] 2018/06/22(金) 07:05:00.52
ID
:iz9Z9MIH
>>563

ほんとそれ。
安物の貨物タイヤ履いてる軽トラや箱バンでさえ、日本全国 普通に走ってるくらいなのになｗ
569
： [sage] 2018/06/22(金) 11:10:17.99
ID
:UuqDZZGS
5万km走ったエコピアからショップに勧められたブルーアースのインプレ。
路面からザーとホワイトノイズみたいな音がしなくなった。極みのレグノや静音スポンジのルマンも試してみたいけど、これはこれでオッケーかな。
570
： [sage] 2018/06/22(金) 11:18:50.08
ID
:PwIPZ4ex
タイヤ交換って単に新品になって良くなったのか銘柄の違いで良くなったのかわからんよねｗ
571
： [sage] 2018/06/22(金) 11:41:59.30
ID
:eOJB3zJI
(ｍ9^ω')それな
572
： [sage] 2018/06/22(金) 14:59:34.90
ID
:CYtBt0cJ
ンゴォーみたいな轟音系のロードノイズは静かになった？
573
： [sage] 2018/06/22(金) 15:38:46.99
ID
:0MZ00n7t
換えてまだ3日だから、速度は上げれないよ。一皮むくまで走らないと轟音が出るかどうか。
574
： [sage] 2018/06/22(金) 18:10:28.68
ID
:TgFOmgQj
>>569

燃費が2キロくらい悪くなりませんでした？
569さんがRV02CKに交換された方と違う方ならごめんなさい
575
： [sage] 2018/06/22(金) 18:42:22.21
ID
:UTVX1+V5
>>563

いいえカート経験者でありスノーモービル経験者でもありゴールド免許ホルダーです
576
： [sage] 2018/06/22(金) 18:49:02.16
ID
:HahXy0y8
>>575

免許取れると良いね…
577
： [sage] 2018/06/22(金) 18:59:06.27
ID
:0MZ00n7t
569ですが、RV02ですけど、この時期市街地通勤でAC無しならL20は切るこのはないですけど、又満タン計測で燃費が悪くなったら報告します。
578
： [sage] 2018/06/22(金) 19:17:15.50
ID
:UTVX1+V5
>>576

業者乙
579
： [sage] 2018/06/22(金) 19:52:59.14
ID
:1f0+xYrG
一度同じホイールで色んな新品タイヤの乗り比べしてみたいね
当然タイヤは見ないで
俺はタイヤ換えてないのに換えましたって言われて乗ったら
さっきのよりこっちのほうが静かだとか乗り心地がいいとか言っちゃいそう
580
： [sage] 2018/06/22(金) 21:21:39.39
ID
:TgFOmgQj
>>577

うちのはEC300からRV02CKに換えてリッター33から31になったんですよね（メインは田舎の郊外です）
これからは燃費に悪い時期に入りますが最近見てなかった空気圧しっかり指定の2.8に合わせてまた報告します
私のは満タン法じゃなくて燃費計の数字です
581
： [] 2018/06/22(金) 21:28:16.06
ID
:A0JeGbw+
　　　　　　　　　　　 　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''
582
： [sage] 2018/06/22(金) 23:32:08.13
ID
:TgFOmgQj
>>581

リッター40が普通の時代がもうすぐ来るよ
583
： [] 2018/06/22(金) 23:44:50.59
ID
:jHZR+ZuU
雨の日が多かったとかエアコン付けるか付けないかでもリッターって変わるよね2kmならギリ誤差の範囲だとも思えるけどな
584
： [sage] 2018/06/23(土) 02:09:39.37
ID
:8Cob9kCn
一流レストランで、まるしんハンバーグが出てきたら｢やっぱ違うね！｣って言うのと一緒だな
585
： [sage] 2018/06/23(土) 03:33:57.83
ID
:PbPvO/C/
>>579

実際に車屋の人が友達から預かった車をそのまま返して実験したら
すごく調子が良くなったと言われたってｗ
人間の感覚なんて怪しいよ。

実際自分でタイヤ交換しても似たジャンルだと（ネクストリーとシンセラなど）銘柄の違いなんてわからん
ネクストリーとZ3とかなら違うなってのは感じるけどｗ
586
： [] 2018/06/23(土) 04:01:41.27
ID
:yBBfXwyr
こういうのをユーチューバーがやれば良いのにな
乗車するまで目隠しで新品タイヤ3種を乗り比べとかな
587
： [sage] 2018/06/23(土) 06:52:31.22
ID
:XzQsYqC9
>>585

車の営業していた時、ある車種にライン装着されていたのがブリヂストンとヨコハマだったのだが、明確に違いが分かった。
588
： [sage] 2018/06/23(土) 08:02:15.79
ID
:2vud557f
どっちが、どう違ってたの？
589
： [sage] 2018/06/23(土) 10:41:19.83
ID
:XzQsYqC9
ヨコハマの方がコーナリングではいい感じ
590
： [] 2018/06/23(土) 11:49:37.23
ID
:T3kbDAup
国産ではヨコハマ安定品質
591
： [] 2018/06/23(土) 12:03:01.44
ID
:mpwsC9Jn
一般道100キロ以下タイヤも鳴かない程度の安全運転でタイヤの銘柄とか関係ないｗｗ
素人の「違う感じがする」ほど面白いもんはねーわ
592
： [sage] 2018/06/23(土) 12:18:48.68
ID
:XzQsYqC9
40～50キロで普通にコーナリングしていても分かったぜ。
593
： [] 2018/06/23(土) 12:25:36.16
ID
:T3kbDAup
雨の日止まらないエコピアVANに危険感じて
plays　A　b　で安心した　と友人

A cタイヤは危ない
せめてA b
594
： [sage] 2018/06/23(土) 12:29:34.95
ID
:DUMKGiER
>>586

ちょっとGACKTにやって欲しい
595
： [sage] 2018/06/23(土) 13:09:06.04
ID
:GXj/uSW/
ACとABなんて、言われなかったら分からんわ。
てかＣなんか良く止まる方。
決まりが無かった頃、もっと止まらないタイヤ使ったことあるだろwww
596
： [sage] 2018/06/23(土) 14:22:39.52
ID
:oco+xVBG
＞いつもの意味不明オッさん池沼だから相手するなw
597
： [sage] 2018/06/23(土) 21:43:01.02
ID
:10FRuaTL
以前はもっと性能の悪いタイヤで普通に走ってただろ
安全運転すりゃいいんだよ
598
： [] 2018/06/23(土) 22:39:01.85
ID
:P/P15tUV
>>546

ひび割れなんてコードに達していなければ気にすることは無いんだよ
599
： [sage] 2018/06/23(土) 23:18:48.91
ID
:Xh3cjyAh
コード切れてなかったら使っちゃダメ？
ゴムが千切れ飛ぶ事もないと思うけど。
600
： [] 2018/06/23(土) 23:38:03.35
ID
:P/P15tUV
俺は専門じゃないから分からん。とりあえずコードが見えたら諦めて替える
601
： [sage] 2018/06/25(月) 06:07:15.71
ID
:uv0IQEge
155/65-14タイヤ＋鉄ホイールで手組交換は簡単?
602
： [sage] 2018/06/25(月) 07:16:21.55
ID
:N3VvEG3i
>>601

手組み経験があるなら一番簡単な部類かと。
ナンカンとか安い海外物は組むのが大変なのが有るけど一般的な国産ブランドなら問題ない。
603
： [sage] 2018/06/25(月) 07:24:43.43
ID
:uv0IQEge
>>602

ありがとうございます。
チャレンジしてみます。
604
： [] 2018/06/26(火) 18:00:42.09
ID
:U5u++IGf
通販で売ってる2万しない手動タイヤチェンジャーって使える？
買った人いないかな？
605
： [sage] 2018/06/27(水) 15:58:24.09
ID
:9o0AlJx1
>>604

youtubeで使用レビューを見た事有る　探せ
606
： [sage] 2018/06/27(水) 16:05:34.24
ID
:x+HEDQBW
手組みか店に投げるかどっちかにしたほうが
607
： [sage] 2018/06/27(水) 16:41:02.99
ID
:ryI0JaPq
高速使う車両なら店に任せてる
下道用ならさっさと自分で組む
自分ではウェイトつけらんないから
608
： [sage] 2018/06/27(水) 16:53:45.52
ID
:9o0AlJx1
手組できても瞬発的にエアを入れれる環境がなければな～
わざわざその為に高容量のコンプレッサー買うのもなんだし
ガス爆破ビード上げは怖いし住宅街だと出来ないし
609
： [] 2018/06/27(水) 17:41:15.24
ID
:vRRxoNFI
近所の中韓人居ないのか？
610
： [] 2018/06/27(水) 18:36:28.79
ID
:SWDa0Zx4
ビードブースターってのもある様だけどな
オクで売ってるけど使い方が良くわからん
611
： [sage] 2018/06/27(水) 19:04:12.78
ID
:EoCRV0xs
>>610

あれ引っ張りでリムに一気に上げるもの
空機銃みたいな仕組みで
タイヤとホイールの隙間から一気にエアーいれてリムかます
612
： [sage] 2018/06/27(水) 19:47:16.62
ID
:VJFeJ6bV
>>608

一般的な155/65R14とかなら自転車の手動ポンプで十分ビード上がるよ。
ハイグリップタイヤとか低扁平のはそもそも手組がキツイから店に投げるだろうし。
613
： [sage] 2018/06/27(水) 19:54:25.97
ID
:ryI0JaPq
>>608

よほど扁平ペラペラタイヤじゃなきゃ携帯型の空気入れでもビード上がるよ
サイドウォールの弾力で組み込んだ段階で密閉されてるから
614
： [sage] 2018/06/27(水) 21:17:09.29
ID
:ogYa/sAn
ボーナス入ったからスタッドレスタイヤを新調しようと思ってます。
BSブリザックVRX(バイクでBS好印象)かGYアイスナビ7(夏タイヤがGYのLS2000)あたりを考えてます。
皆様ならどちらにしますか?
615
： [sage] 2018/06/27(水) 21:30:02.33
ID
:rnsRu7og
スタッドレスはBSか横浜が鉄板だね。
616
： [sage] 2018/06/27(水) 21:41:46.45
ID
:pLDTkZnK
何処に住んでるかによるな
アイスバーン多いならBS
じゃないならその他
617
： [] 2018/06/27(水) 21:58:20.83
ID
:al+e1wZF
>>614

GYは製造元は住友だったね。
まるで違う性格のタイヤだもの夏物とは完全に別物だよ。
鰤は東北以北の地域性に密着しているので降雪の少ない地域じゃ無駄になるよ。
618
： [sage] 2018/06/27(水) 23:33:22.19
ID
:6hSG1+oD
>>610

あれはひっぱりタイヤに使うんだよ
619
： [sage] 2018/06/27(水) 23:46:41.18
ID
:FBC77v+d
ヨコハマAD07の一択！
620
： [sage] 2018/06/28(木) 02:47:23.13
ID
:QgZrXdNK
>>617

レスありがとうございます。
雪にはブリヂストンと思っていましたが、滅多に積もらない地域ですので適していないということなんですか…
タイヤ選びは難しいですね。
621
： [sage] 2018/06/28(木) 04:10:21.83
ID
:afMhJ/Oj
>>617

1月～2月での使用で降雪があまり無く橋の上等のアイスバーンでのスリップ防止なら何が良いんだろ？因みに２駆のFF車です。
両社の違いなど教えて下さい
622
： [sage] 2018/06/28(木) 04:14:23.86
ID
:afMhJ/Oj
>>616

真冬に降雪も少しはあるけどアイスバーン主体の地域だと鰤なの？一応チェーンで今年冬まで過ごしたんだけどね･･･
623
： [sage] 2018/06/28(木) 12:39:20.39
ID
:rjy+oU6a
>>620

ドライでのライフが少し短いってだけだよ。
毎冬何万キロも走るんじゃなきゃそこまで気にしなくていい。

うちのブリザックはGZで3年か4年立つけど9部山だしｗ
624
： [sage] 2018/06/28(木) 13:43:40.81
ID
:ZgyAaHis
>>623

レスありがとうございます。
GYアイスナビゼアを7シーズン使って、スタッドレスのスリップサインもいまだに大丈夫なのでライフは多少短くても大丈夫です。

スタッドレスタイヤの底値はいつ頃ですかねぇ。
7月末にヤフオクのポイント還元があるので8月に買おうかとは思っています。
625
： [sage] 2018/06/28(木) 14:17:58.24
ID
:39AVbuYY
>>612
>>613今度試してみる
ダメだったら店に投げます
626
： [sage] 2018/06/28(木) 17:09:03.79
ID
:4mEU1kPW
何故今スタッドレスなのか気になる。
安い内に買っておいとくってこと？？？
627
： [sage] 2018/06/28(木) 18:13:07.06
ID
:H0/Wkiwm
金有るときに買っとかないと
必要な時期に買えるかどうかわからないんだろ

借金をしたくない堅実な人かその正反対の人なんじゃない？
628
： [sage] 2018/06/28(木) 18:39:37.72
ID
:ZgyAaHis
余裕を持って備えたいのです。
なんでも先読みして買い物する傾向がありますね。
629
： [sage] 2018/06/28(木) 18:56:27.98
ID
:MBwvWScW
俺も7月ポイント1万位くるからそれで買う予定
5年乗ったネクストリー、ひびあんまりないけどGSで変えた方が言われたわ
ネットで調べたらひびは爪はいるくらいだったら交換らしいけどそこまでいってないからまだ保ちそうやけど
630
： [sage] 2018/06/28(木) 19:13:27.05
ID
:39AVbuYY
黄帽のDMでタイヤ購入15%割引優待券もろたな～
今履いてるのまだまだ使えるんだけど
こないだ雨の日に急ブレで20mぐらい滑走したから
換え時なのか？
631
： [sage] 2018/06/28(木) 19:53:23.36
ID
:T6gw83Xg
タイヤは三年過ぎたあたりからアマゾンセール狙いで探して買うかな。
以前ウェッズのアルミホイール付ブリザックが1本3500円ででてた時はたまげたｗ
なんでホイール付きのほうがタイヤ単品より安いんだと。
632
： [sage] 2018/06/28(木) 19:56:19.29
ID
:cQcipIid
>>627

勉強地域にもよるだろうが11月頃でも大丈夫なんじゃね？
633
： [] 2018/06/28(木) 23:59:07.30
ID
:FC+92eQV
ビードブースターって引っ張りに使うのかw
引っ張りの支えみたいなの取り付けれないから手組みだと引っ張り出来んよね？
634
： [sage] 2018/06/29(金) 00:34:50.81
ID
:jyQfN0BU
引っ張りの支えってなんだ？
635
： [] 2018/06/29(金) 01:11:17.99
ID
:7hnE75jK
引っ張りになったからだろうけど6jてっちんに165/50のスタッドレス履かせた時にズレないようじかなんか鉛みたいの付けられてたんだよね
636
： [sage] 2018/06/29(金) 01:35:03.90
ID
:9XqDCdpf
6インチに165じゃ引張とは言えないと思う
ただの打ち込みバランスウエイトじゃないの？
637
： [sage] 2018/06/29(金) 02:04:26.16
ID
:T7XvZDAA
>>629

そんな腐ったタイヤ、ひび割れ以前にカチコチに硬化してるからゴミだよ
638
： [sage] 2018/06/29(金) 10:20:09.35
ID
:Vu80wyAA
最近のダンロップの新製品は長持ちを強調している。
と言うことはヒビ割れにも強くなっていると思うので、贔屓目に見ていこうと思う。
639
： [sage] 2018/06/29(金) 10:39:39.06
ID
:WlYOP8iE
手組みで引っ張る場合は爆発ビード上げになるね。
空気入れ繋いどいて上がったら即高速ポンピングw
640
： [sage] 2018/06/29(金) 10:56:57.58
ID
:Nvmhi9Xz
>>638

ヒビ割れはする（笑）
641
： [sage] 2018/06/29(金) 10:57:31.63
ID
:Nvmhi9Xz
暖炉の減りにくいはあくまで溝の話
642
： [sage] 2018/06/29(金) 12:44:28.38
ID
:MZszsBeI
手動タイヤチェンジャーって15インチ以上ばっかりで困る
643
： [sage] 2018/06/29(金) 12:52:47.86
ID
:Vu80wyAA
>>640

新製品はまだ分からないだろう？
あたたかい目で見守ろうや。
644
： [sage] 2018/06/29(金) 13:07:06.93
ID
:meQ5Jqus
俺のG.T.SPECIAL(´･ω･`)
645
： [] 2018/06/29(金) 17:52:49.72
ID
:/mtNGLFi
>>636

引っ張りってもっと細いタイヤで組むのか！？
タイヤとリムに５～10mm位の隙間できててその隙間に鉛のようなのが付いてたんだけどバランスだったのかなぁ
ホイールキャップ付けてるから引っ張るとキャップ部分が飛び出してる様に見えるからすぐに交換しちゃったけど
646
： [sage] 2018/06/29(金) 19:02:04.66
ID
:itC6tW7n
減りにくいって言い始めた２０３もヒビ割れするし、そこは仕方ないと思うよ。
個人的には、四年は距離乗り放題だから別に良いけど。
減りにくいはホント。
647
： [sage] 2018/06/29(金) 19:32:56.90
ID
:92P5Ka7J
>>646

新車装着以外はひび割れしにくい気がする
648
： [sage] 2018/06/29(金) 22:59:04.71
ID
:nn0UiPBL
AD07履いたら、他にはクソ過ぎる
649
： [sage] 2018/06/30(土) 08:42:00.58
ID
:k7myEDjb
>>647

正直言います　全部話します
じゃあ今まで隠してたこと

ブリの安いの2年で小ヒビ結構くるよ
650
： [sage] 2018/06/30(土) 08:43:23.28
ID
:k7myEDjb
>>648

それ履いてどこをどんな走り方するんですか
651
： [sage] 2018/06/30(土) 08:45:22.40
ID
:wNYn723H
ttps://i.imgur.com/Jhzczxj.jpg
652
： [sage] 2018/06/30(土) 08:48:50.64
ID
:eTWi8cfu
ハイグリップはカプチーノとかS660みたいな低重心のじゃないと怖いな
ある程度滑ってくれたほうが良い。
剛性は大事だけどね。
653
： [] 2018/06/30(土) 11:18:54.36
ID
:7cbbulZl
２０３　横も弱くて、バースト機能も付いてます。
ハスラー10台売れて、2台がバーストで連日来店、今思えば当然
654
： [sage] 2018/06/30(土) 12:04:11.22
ID
:QkAuwUb9
>>651


松井珠理奈の放送事故記者会見
ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=zhI7WS6vAZw
画像
ttp://78.media.tumblr.com/ad6697a588c1006467ef2007a75aaaa8/tumblr_paivvbh2A41va3k4ho1_1280.jpg
ttp://78.media.tumblr.com/4de9a5a9046bfbd1802183400681a859/tumblr_paivvbh2A41va3k4ho2_1280.jpg
ttp://78.media.tumblr.com/c5d04dafd5effaf68c4b636b9e3da2bc/tumblr_paivvbh2A41va3k4ho3_1280.jpg
ttp://78.media.tumblr.com/2b179a7cda8f778652f999560764aa70/tumblr_paivvbh2A41va3k4ho4_1280.jpg
655
： [sage] 2018/06/30(土) 12:53:56.73
ID
:4A1Twz5e
>>649

ネクね･･･確かに･･･
あれ買うんなら転がり抵抗AAのEC204の方が全然良い
656
： [sage] 2018/06/30(土) 13:03:24.74
ID
:eTWi8cfu
155/65R14アマゾン価格
シンセラ　\3045（セール時\2300）
ネクストリー　\3200
EC204　\5620

価格帯が全く違うよね
ちなみにネクストリーは海外生産の物と国内生産のものが混在して流通してるから品質にバラツキがある
657
： [sage] 2018/06/30(土) 13:57:16.11
ID
:orICzBEH
>>653

ハスラーにEC203？
EC300では？
658
： [sage] 2018/06/30(土) 14:02:32.15
ID
:orICzBEH
>>656

ネクストリーをそれとなく見ていると、量販店では海外生産品、タイヤ館などでは国内生産品が売られているようだ。
659
： [sage] 2018/06/30(土) 14:39:48.94
ID
:lTrj5ElI
ネクストリー国内産の方がひび割れ早い気がする2014年産
660
： [sage] 2018/06/30(土) 15:12:59.55
ID
:OI12J6kR
>>657

いつもの意味不明おっさん
661
： [sage] 2018/06/30(土) 16:11:32.93
ID
:DYQyX34R
俺のネクストリーもひびわれあるけど何年使ったら交換？
溝はまだ大丈夫
662
： [sage] 2018/06/30(土) 16:21:12.94
ID
:lPTAW4kl
てかおまえのその糞タイヤ、何年履いてんだよ
663
： [sage] 2018/06/30(土) 17:42:26.08
ID
:mkdiEzzA
>>653

適当なコト言うと訴えられるぞ（笑）
664
： [sage] 2018/06/30(土) 18:11:38.03
ID
:+rEt0tmH
>>658

中古車買った店で頼んだら国産だったわ
製造週は2本ずつ違ったけど
665
： [sage] 2018/06/30(土) 21:14:31.92
ID
:U/0lVjWI
ダンロップがバーストばかりなのか
最近やけにバーストしてる車を見るなと思ったら

なことあるか～い
666
： [sage] 2018/06/30(土) 23:22:52.60
ID
:k7myEDjb
正直言います　全部話します
じゃあ今まで隠してたこと

狭い駐車場でね
とがったコンクリートがあったの
それにね軽くタイヤの横をぶつけたのね
だったらバリ裂けてたの
分かりやすくいえばF1でフロントウイングが接触して簡単に横が裂けている状態
私の運転が下手だっただけですけど(T_T)
667
： [sage] 2018/06/30(土) 23:36:47.24
ID
:nX9NOm30
うるせぇなハナクソ野郎が
668
： [] 2018/07/01(日) 04:37:29.41
ID
:bUKGslCv
ホイール塗装してみたいんだけど、他のパーツ塗装のようにソフト99のカラースプレーして2液ウレタン使用でも大丈夫かね？
669
： [] 2018/07/01(日) 05:13:51.90
ID
:yu0iJNc5
ラバースプレーという選択もあるある
670
： [sage] 2018/07/01(日) 09:49:08.76
ID
:A8pK3/mM
>>655
だが感じ方はそれぞれだろうから個人の好きにしてくださいな。
値段はネクが全然安いからネクも良いタイヤだよ
ブリとダンどちらとも大好きなメーカーだわ。
671
： [sage] 2018/07/01(日) 11:54:59.38
ID
:98Y6MIff
つかひび割れってよくわからんな
ちょっとでもひび割れしてたらGSとかでは変えろって言われる
商売的に言ってるのかよくわからん
5年目安なんかな
672
： [sage] 2018/07/01(日) 12:15:20.88
ID
:tivC5h7h
声掛けてくるようなスタンド使わないから分からん。
基本セルフだし、声掛けて来たら、ココセルフですよね？？？位は言うし次から使わない。
ガソリンスタンドはガソリン入れるトコだから。
673
： [sage] 2018/07/01(日) 12:17:55.69
ID
:tivC5h7h
特に安いセルフは、お車の点検どうですか？？？
とか、車検近いですけど安く出来ますよとか、ライン会員なればもっと安くなりますよとか言ってくるな。
674
： [] 2018/07/01(日) 12:34:39.79
ID
:UQ7ewxAr
ガソリン売るだけじゃ食って行くことが出来ないんだよ
車の多い地域でもどんどん廃業して減っている
675
： [sage] 2018/07/01(日) 12:38:23.62
ID
:z0cmUgU8
>>671

ttp://jump.5ch.net/?http://www.y-yokohama.com/product/tire/tireseminar/
676
： [sage] 2018/07/01(日) 12:40:11.55
ID
:z0cmUgU8
>>674

ガソリン価格は競争しちゃってどの店も自爆の原価スレスレだからね。
677
： [sage] 2018/07/01(日) 12:50:40.87
ID
:tivC5h7h
まぁ、関係ないけど、ガソリン売るだけではやっていけないってのがそもそもおかしいわけ。
678
： [sage] 2018/07/01(日) 12:53:49.29
ID
:z0cmUgU8
>>677

1円でも上げたら極端に客が減るからね。
じゃあ絶対押し売り、セールスしないけどリッター10円上げますって言ったらその店行く？
679
： [sage] 2018/07/01(日) 12:58:33.16
ID
:nmIz+4vk
車検もやってくれるスタンドの車検の会員になれば
ガソリンが常にリッター10円引きとかあるからな～
680
： [sage] 2018/07/01(日) 13:52:52.34
ID
:tivC5h7h
>>678

声掛けて来ないセルフも、そこまで高くないぞ。
681
： [sage] 2018/07/01(日) 13:57:18.24
ID
:sLhoObUG
>>680

1日5Kしか出ないような店って10円あげても粗利で5万円しか増えないんだぜ。
現状リッターあたりの粗利は5円って言われてる。
682
： [sage] 2018/07/01(日) 14:05:18.07
ID
:VMZCpH7b
丸4年2万キロ使用で残溝5mmのヒビ割れしてきたLM704
お前らなら交換する？
683
： [sage] 2018/07/01(日) 14:12:31.51
ID
:YLmGA5Qd
>>682

普段乗りでABSの介入が増えてきてるなら交換するかな。
そんで1、2年の範囲でタイヤが安くなってるの見つけたらその時に買って交換かな。
684
： [sage] 2018/07/01(日) 14:13:10.54
ID
:YLmGA5Qd
そんでって言うのは現状で問題を感じてない場合ね。
685
： [sage] 2018/07/01(日) 16:02:00.46
ID
:0Rpfxsxw
>>668

下地処理すれば問題なし
686
： [] 2018/07/01(日) 16:05:37.60
ID
:tQGoVUVs
イジッてたら交換するけど、特に手を入れてなくて走るだけで十分な車ならまだ履かせるレベル
687
： [sage] 2018/07/01(日) 16:25:40.97
ID
:8JRPYaTC
>>682

ひび割れの程度によるわな
ひびに爪入るようだと交換
688
： [sage] 2018/07/01(日) 19:46:45.21
ID
:VMZCpH7b
>>683
>>686
>>687

なるほど、今のところ問題なさそうだししばらく様子見だな
LM704は4本18000円で買ったけどLM705だと26000円とか結構高くなってんのね
689
： [sage] 2018/07/01(日) 19:52:16.26
ID
:ugYW/54b
↓登山客が発狂しながら
690
： [sage] 2018/07/01(日) 20:58:37.65
ID
:Bt6sOAFi
>>688

軽でもサイズで値段全然違うって
691
： [sage] 2018/07/01(日) 21:08:14.31
ID
:VMZCpH7b
「同じサイズで」LM705だと26000円～
ここまで書いた方が良かったのか
692
： [sage] 2018/07/01(日) 21:55:50.51
ID
:Bt6sOAFi
>>691

値段書くならサイズかけよ
693
： [sage] 2018/07/01(日) 22:08:48.69
ID
:RLr5IUBq
レス読むのとサイズを変える要素が見当たらないし普通に読み取れるだろうに
ただマウントしたいだけだな
694
： [sage] 2018/07/02(月) 00:10:19.43
ID
:38EWLudW
車検は付き合いのある整備工場に頼むし
そこはタイヤ持込交換、古タイヤ処分、エアバルブ交換合わせて1本あたり700円やからね
スタンドはガソリン入れるかたまに洗車するかだわ
695
： [sage] 2018/07/02(月) 01:43:38.76
ID
:FUK72Q+T
>>694

メチャクチャ安いな。バランス料入ってるの？
俺の行く所1本につき2000円取られるぞ
696
： [sage] 2018/07/02(月) 02:16:14.41
ID
:MHOxtAEL
>>695

それが普通だよ
697
： [sage] 2018/07/02(月) 11:54:12.77
ID
:0bFGOpZo
安さを自慢したいだけだろw
698
： [sage] 2018/07/02(月) 12:31:55.01
ID
:Fd4haPcS
>>696

だよねww
その位の金額なら紹介して欲しいわと思ったwww
699
： [sage] 2018/07/03(火) 12:03:25.25
ID
:knDIfJBD
さすがにバランス料は入ってないよ
たまたまかもしれんけど軽点合わせだけでまだ問題出たことないから異常出たら改めて取り直しすりゃいいかなと
安さ自慢になったかもしれんけど軽タイヤだし車検やら整備は自家用も仕事用も任してるからこそ割引してくれてるんだと思うわ
700
： [sage] 2018/07/03(火) 12:12:14.98
ID
:ia2mLzwk
15年ぐらいタイヤチェンジャー借りてタイヤ交換してバランス取ってないけど問題無し。
701
： [sage] 2018/07/03(火) 13:05:45.58
ID
:gZ2ex5qV
軽点合わせって言うけど何処に合わせるんだろ？
ホイールのバルブ位置が一番重いホイールなんてほとんどないけど…
702
： [sage] 2018/07/03(火) 13:26:01.82
ID
:9GwjknJc
バルブに合わせとけばいいんじゃね
タイヤ自体も最近のはそこまで重量が偏ってないと思うんだよね
（アジアンタイヤとかは知らないけどな）
初期打込ウェイトのままバランスとりなしでリミッター当たる速度まで出しても
特に問題感自たことないし
703
： [sage] 2018/07/03(火) 13:28:55.21
ID
:ttIQ1GW7
ホイールに軽点とユニフォミティマークを打刻しておいてほしいよね。
俺は位相合わせで組みたい、現状気にして組んでないがｗ
704
： [sage] 2018/07/03(火) 14:43:11.71
ID
:RMtKA+Q0
ホイールの軽点は変わる可能性あるから付けないんじゃない？
バルブの種類バルブキャップ
今ならTPSとか様々な変わる要素ある
705
： [sage] 2018/07/03(火) 14:46:56.38
ID
:CbGUKeNG
>>699

100kmが一番振動が出るね。
俺も自分で手組して、問題が出たらバランスを取ることにしてる。
706
： [sage] 2018/07/03(火) 17:36:30.84
ID
:36BuitXO
ここで交換したけど、結構安いよ
ttp://jump.5ch.net/?http://teruyo-sayo.net/service.php
707
： [sage] 2018/07/03(火) 19:15:22.60
ID
:/HXwyC86
軽点ってぶっちゃけ意味無いよな
ホイール側が高確率であの位置には来ない
708
： [sage] 2018/07/04(水) 04:29:50.87
ID
:yHMXBkpj
タイヤの空気圧って下げた方が食うイメージだったけど
ナンカンNS2とか剛性の低いタイヤはサーキットでは3キロ近く入れて走ると一番タイムが出るんだってね。
709
： [] 2018/07/04(水) 22:35:47.04
ID
:5nThks8U
えっ！！NS-2に3キロもっ！？
710
： [sage] 2018/07/05(木) 00:48:36.09
ID
:+66IBo02
ネクストリーとECOPIA NH100ってどれくらい違うもんなん？
REGNOまではさすがにいらないかなと思って・・・あんま考えてない
711
： [sage] 2018/07/05(木) 03:49:46.87
ID
:eVvygc0Y
>>710

NH100って純正同等品って聞いたことがあるけど実際どうなんですかね
712
： [sage] 2018/07/05(木) 22:05:15.29
ID
:UcojEMUN
現行アルトバンなんだが　ホイル付きで4本タイヤ付けたらいくらかかる？　
ノーマル銀ホイルでいいんだが　
713
： [sage] 2018/07/05(木) 23:07:42.03
ID
:JWedaUlq
>>712

ttp://jump.5ch.net/?https://www.fujicorporation.com/shop/wheel-set/list?season=0
714
： [sage] 2018/07/06(金) 00:15:13.22
ID
:llJU5jJ3
近所の整備屋にラパンのタイヤ履き替え頼んだら空気圧300も入れられたでござる
タイヤはベクター4シーズン
715
： [sage] 2018/07/06(金) 00:19:03.76
ID
:rEyvH5xt
最近の軽の指定空気圧は2.4とか2.8とかあるからラパンの指定値がわからんと異常なのかわからん。
滅多に点検に持ってこない車には次の点検まで持つように多めに入れる店はあるし。
716
： [sage] 2018/07/06(金) 00:56:53.87
ID
:llJU5jJ3
>>715

指定は2.4でタイヤサイズは変えてない
EマークはあるけどXL刻印は無いのよね～
軽自動車はみんな3.0入れてるのかしら
717
： [sage] 2018/07/06(金) 00:58:06.37
ID
:llJU5jJ3
>>715

あ、ごめんね
こんなとこで聞いても仕方ないよね
718
： [sage] 2018/07/06(金) 01:00:02.42
ID
:yYx8IOqQ
何故か怒って帰っていく人ｗ
719
： [] 2018/07/06(金) 02:54:11.44
ID
:jCjra/qh
ToyoのプロキシスみたいなタイヤはSタイヤって言うのに当てはまるの？Sタイヤだと組み換えしてないとこもあるよねなんかトレッドパターンがかっこいいなと思ったんだけど
720
： [sage] 2018/07/06(金) 04:06:46.94
ID
:AsqBakor
別に怒ってはないでしょ
721
： [sage] 2018/07/06(金) 06:51:24.83
ID
:aQ26MpCg
>>715

2.4は割と見るけど2.8って聞いた事もないぞ
車種名教えて
722
： [] 2018/07/06(金) 09:16:02.65
ID
:6F6nPCoQ
>>714

エアゲージの誤差ﾆﾀﾞ━━━━━━<丶｀∀´>━━━━━━!!!!
723
： [sage] 2018/07/06(金) 13:03:32.57
ID
:x5IA/ueV
>>721

先代ワゴンR(MH34S)の14インチ(155/65R14)が2.8だったよ
ttp://jump.5ch.net/?https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/594/375/3594375/p6.jpg?ct=226f5cda3791
724
： [sage] 2018/07/06(金) 13:12:34.49
ID
:sfNizty+
現行アルトも2.8でがす
725
： [sage] 2018/07/06(金) 14:28:55.57
ID
:AsqBakor
ダンパーが2.8に合わせてあるから高いエア圧の割に乗り心地は悪くないよ
726
： [sage] 2018/07/06(金) 15:26:14.11
ID
:j0DEgq2n
現行シビックとか一般乗用車でも薄っぺらいタイヤ履き出して乗り心地結構ゴツゴツするけどな
圧側の減衰もバネレートもかなり柔らかい感じだけど
727
： [sage] 2018/07/06(金) 21:51:30.72
ID
:llJU5jJ3
適正空気圧入れれない整備士もいるんだな
728
： [sage] 2018/07/06(金) 22:46:39.44
ID
:UGaKCtVN
そりゃ空気圧管理しない客に対しては多めに入れるでしょ
何でも教科書通りなら整備士なんていらんし
729
： [sage] 2018/07/06(金) 23:20:45.99
ID
:dAejpp/W
空気圧は、足りないよりは少し多い方が安全だから、多めに入れる整備士結構いる。
こういうトコ書き込む人は別にして、一般人は全然空気圧見ないから。
730
： [sage] 2018/07/07(土) 01:08:52.20
ID
:7W09v9r6
いやーさすがにないだろ　ドアのとこ書いてあんだからさ
731
： [sage] 2018/07/07(土) 01:24:30.81
ID
:cae+E7HP
JAFの調査で高速のパーキングで30%以上にタイヤの整備不良があったと会報にあったな。
高速に乗る人でこれだからねぇ…
まぁ今時はボンネット開けたことがないとか言う人がいるくらいだから(日常点検は義務なのに)
732
： [sage] 2018/07/07(土) 03:27:33.67
ID
:7B60ezl1
まずドアのところに空気圧が書いてあるなんて知らないやつの方が多いだろ
733
： [sage] 2018/07/07(土) 07:36:04.05
ID
:UNTBDzcM
中古車買ったらインチアップしてあってドアに貼ってあるのと違うのついているでござる
734
： [sage] 2018/07/07(土) 08:12:58.64
ID
:leH5Kanm
セルフのガソリンスタンドが増えて、空気圧確認しなくなった人は増えたよなぁ

2.4基準車でうっかり2.1まで落ちちゃった時、ここぞとばかりにエンジンオイルやらバッテリーやら色々変えろって言われたわ
カモだと思われたんだろう
735
： [sage] 2018/07/07(土) 13:50:46.70
ID
:eETnHT5N
空気圧なんて見た目じゃわからんからGSで車触らせた時点でカモネギだな。
736
： [sage] 2018/07/08(日) 06:09:09.11
ID
:qHYlt63X
>>723

あれ？34のスティングレー乗りだけど俺の2.4だったぞ。14インチだから少なめなのかな？
737
： [sage] 2018/07/08(日) 16:13:23.37
ID
:y7HgCsba
高速乗る前はセルフでも空気圧見てもらうけどな
空気圧みてもらって営業くることほぼないけどなぁ
キャンペーンとかやってるときは初めから営業の声かかるけど、結構ですって一言いえばおわりだろ
738
： [sage] 2018/07/08(日) 22:59:48.77
ID
:Lag2U7Nz
セルフなんだから自分でやれよ
739
： [sage] 2018/07/09(月) 08:38:09.96
ID
:0ihPUL2U
セルフの意味分かってなくて草www
740
： [sage] 2018/07/09(月) 11:19:15.74
ID
:lgJ7Njbx
セルフでガソリン入れてもらおうとするジジババも居るからなw
741
： [sage] 2018/07/09(月) 12:04:17.89
ID
:otDuFbAw
新型ジムニーはデューラーが純正装着みたいだけどハスラーやアクティバもアウトドアイメージで推すならこのくらいのタイヤ奢ればいいのに
742
： [] 2018/07/09(月) 15:53:33.63
ID
:MAolWYma
コスト優先
743
： [sage] 2018/07/09(月) 18:46:59.18
ID
:ly6ZnlHr
>>741

ハスラーなんかは「なんちゃって」だからな
見た目重視
流石にジムニーは本格的にしとかないとね
744
： [sage] 2018/07/09(月) 19:43:57.46
ID
:9i0IDKYV
ジムニーのデューラーはHT
前の型JB23も同じ
砂利やぬかるみではグリップしない街乗り糞タイヤ
745
： [sage] 2018/07/09(月) 22:11:11.07
ID
:O31V4zJo
だから、AD07の一択。
746
： [] 2018/07/09(月) 22:20:27.78
ID
:Ri3whVHN
ダンロップ FORMULA-R D93J 一択
747
： [sage] 2018/07/10(火) 07:03:24.01
ID
:i3RvWsNt
>>740

それうちの母親w
748
： [sage] 2018/07/10(火) 09:26:50.01
ID
:d4s6bHiS
あまりにも給油させようとする奴が多かったせいか危険物取締法の条文にあった店員が給油するのは差し支えないの一文が削除されたからなw
749
： [sage] 2018/07/10(火) 13:52:42.88
ID
:/ACENNXq
セルフでも空気圧のポータブル缶を自由に使わせるとこのが少ないだろ
空気圧見てほしいときは店員呼べってとこのが多い
何も言わないでも声かけてくる店員すらいる
750
： [] 2018/07/10(火) 16:56:53.08
ID
:U/c4k0lk
エアを使わせてくれないガソリンスタンドに出会ったことがない
751
： [sage] 2018/07/10(火) 20:18:38.75
ID
:pA3NvQYi
>>749

えっ？？？
セルフ普通に置いてあるぞ。
勝手に使っていいぞ。
752
： [sage] 2018/07/10(火) 20:27:52.30
ID
:qszbMzjE
>>749

深夜はポータブルの方盗難防止でしまわれるけど据え置き型が使える
昼間ならポータブルがそのへんに置いてあって自由に使えるところがほとんどだよ
753
： [sage] 2018/07/10(火) 21:56:25.75
ID
:Z5GZ+iAi
ガソスタに置いてるダイヤルで指定圧をセットし
チンチンと鐘がなったら完了するエアスタンドが
イマイチ正確性に欠けるんだよな～
754
： [] 2018/07/10(火) 22:26:02.58
ID
:1W+AJJap
元コスモ系列のセルフの店員のわしが伝授してやろう

洗車場にあるデジタルテスターあるやろ？

あれは実はあまり正確ではない

なぜかというと倉庫にあるコンプレッサーからエアを引いて
なおかつその反動が計測されるから

一番正確なのはエア入れてエアゲージという計測計で計りながら入れて行く

これが正確

まあめんどくさい
755
： [sage] 2018/07/10(火) 22:38:53.77
ID
:Nb62s9Nd
整備士の俺から言わせてもらうと走り出して1.5キロでも走行しちゃうとタイヤが発熱するから正確に調整できない
だから多めに入れて自宅に戻った後数時間してから抜いて調整が正確。
それも厳密に調整されたゲージを使うことと日当たりによる温度のバラツキを避けるため屋根付きガレージで行うこと。

そんなことしてる人は見たことがないが。
756
： [sage] 2018/07/10(火) 23:07:14.23
ID
:UFv2B/9w
てか　空気なんてハントしに一度入れればよくね？　
757
： [sage] 2018/07/10(火) 23:17:37.60
ID
:5dV9jQHD
そんなに細く気にしなくても問題ない
758
： [sage] 2018/07/11(水) 04:57:38.85
ID
:uyQi+kYB
そんな事もあると思って空気圧はメーカー推奨より
＋0.4位多めにいれてるわ。
いつも入れるGSって自宅から約2キロ位の距離だから少し走っただけでタイヤ温まるだろうし、管理空気圧の意味含めて若干多めに入れてるわ。
759
： [sage] 2018/07/11(水) 05:00:05.85
ID
:uyQi+kYB
>>754

デジタルテスターってあれか？空気圧を任意の数字に合わせていて、規定の空気になったら「チン～」音が鳴って止まるやつ？
あれめっちゃ便利なんだけどなぁ
760
： [sage] 2018/07/11(水) 15:24:23.78
ID
:/hxdBldN
自分の行ってるセルフは空気圧チェックの際は呼んでくださいってなってるな
ポータブルの奴好き勝手につかえるとことかあんのかよ　ええなぁ
761
： [sage] 2018/07/11(水) 15:30:41.58
ID
:KspHWmPe
>>760

自由に使えるとこがほとんどだよ
762
： [sage] 2018/07/11(水) 20:14:24.39
ID
:EJn6+o2u
自由かも知れないけど店員に声掛けてから使わせてもらってる。
763
： [sage] 2018/07/11(水) 22:50:14.23
ID
:ImWgfEGN
普通そーだろ
借りるんだから
764
： [sage] 2018/07/12(木) 00:31:46.56
ID
:o8BJlzTU
一々声掛けンなうぜーなって思ってるよ
765
： [] 2018/07/12(木) 01:33:44.48
ID
:tJf2tDKt
だったら借りるなよボケ
766
： [sage] 2018/07/12(木) 01:36:56.23
ID
:e+LYr5fn
どういうこと
767
： [sage] 2018/07/12(木) 09:03:12.84
ID
:b+ZMQyOF
空気入れるだけでどんなけわがままなんだよw
チャリ用のポンプで入れとけよカス軽乗りw
768
： [sage] 2018/07/12(木) 09:41:13.46
ID
:t9OIU7fq
黙って空気入れろ愚民ども
一々声かけられたら何事かと思って身構えるだろと中の人は思ってるｗ
少人数の時間帯はマジで強盗がカウンターに向かってくる人が怖いよ。
769
： [sage] 2018/07/12(木) 10:15:21.30
ID
:NHRKHEXC
空気入れがいつ行っても壊れてる所とかある
ぼったくりみたいな高い金額で設定してんだからせめてそれ位まともな機械入れろよと毎回思うwww
770
： [] 2018/07/12(木) 14:08:51.52
ID
:YUbGW1B5
思うんじゃなくてなぜ店に言わない？
エア客か
771
： [sage] 2018/07/12(木) 14:21:50.27
ID
:2bn+mp6I
店のバイトに言っても権限のないバイトがふてくされるだけｗ
772
： [] 2018/07/12(木) 14:41:01.68
ID
:YUbGW1B5
店員に言えよ
店員いないなんてことないんだからよ
773
： [sage] 2018/07/12(木) 14:46:43.68
ID
:OPFvP9DB
バイトしか居ない時間帯やバイトだけで回してる店もあるよ。

夜間は派遣バイトのみとか派遣会社に完全委託してるとこが結構ある。
774
： [] 2018/07/12(木) 15:30:20.05
ID
:7JHUXV7d
スタンドの壊れた空気入れを前にして
目の前の店員本人に権限があるか
権限がなければ報告できるか
バイトか正社員か派遣社員か
などど客がどーこー考える事でもないのではないだろうか
775
： [sage] 2018/07/12(木) 15:35:52.17
ID
:rVVyKeDc
そもそも無料サービスなんだから文句言うのは筋違いなんじゃね
空気入れが有料で金払ったけど使えねーぞ！ならまだ分かる
776
： [] 2018/07/12(木) 15:47:45.60
ID
:3KzoletD
ずっとタイヤの空気話だな
777
： [sage] 2018/07/12(木) 19:05:11.14
ID
:Q6+Hcnjx
車検に出したら指定空気圧2.3なのに2.8くらい入れられてたわ
TPMS付けてあるから触らなくていいよって言ってたのに
778
： [sage] 2018/07/12(木) 19:22:48.21
ID
:MBCv+b2e
近所のセルフはkeeper併設してるし車検予約やらタイヤも売ってるしちょくちょくキャンペーンとかやってるけどな
声かけるだけでうざいと思われるとか自意識過剰もいいとこ
779
： [] 2018/07/12(木) 19:28:14.52
ID
:CBeWo4JM
〇ーモンのエアゲージで文句を言う奴
780
： [sage] 2018/07/12(木) 20:14:29.82
ID
:QEiZdYJA
昨日、ヨコハマ ECOS ES31からADVAN dB V552Aにタイヤ換えた
165/55R15 4本で組替えバランスバルブ交換で51250円

軽用のパターンとはいえさすが静かだわ
乗り心地と静粛性重視のタイヤだけどそのくせよくグリップするから走れもする
まあ溝3mm以下まで減ったスタンダードと新品のプレミアムコンフォートじゃあそりゃそうなんだけども
781
： [sage] 2018/07/12(木) 21:24:18.09
ID
:xnujUIR9
>>779

さ？
782
： [sage] 2018/07/12(木) 22:38:22.23
ID
:K3Wy49oD
コだろ常考
783
： [sage] 2018/07/12(木) 22:41:01.81
ID
:89e8Rm4+
肛門のエアゲージ・・・！？辻褄があう！！
784
： [sage] 2018/07/12(木) 23:15:08.95
ID
:oXTQb7QC
>>782

天才現る
785
： [sage] 2018/07/13(金) 05:20:51.68
ID
:z5XMixG1
ヨコハマブルーアヌスにピッタリだな
786
： [sage] 2018/07/13(金) 13:38:02.48
ID
:GdI+FnGv
2.5が一番だな
787
： [sage] 2018/07/13(金) 13:43:08.08
ID
:gF5dwF8m
シンセラは車重850キロの車で2.6キロでいい感じ。
基準の2.1からちょい下げの1.8も試したけどグリップはともかく撓みすぎてコーナーがしっくり来ない。
788
： [sage] 2018/07/13(金) 14:15:14.43
ID
:J36ORYd1
今の車派高めのがいいかも。
指定圧より２.６のがしっくりくる。
789
： [sage] 2018/07/13(金) 14:18:10.92
ID
:gF5dwF8m
今の車と言うか剛性の低い安タイヤは高めが良い気がする。
これがポテンザとかならまた違うんだろうが、ってかうちの車インチダウンしてるってのもあるが。
790
： [sage] 2018/07/13(金) 15:27:21.52
ID
:kDnukY8/
なるほどなるほど。
次はルマン５にしようと思ってるけど、ルマン５ならそうでもなかったりするかな？？？
791
： [sage] 2018/07/13(金) 17:36:41.61
ID
:a3A8/bW+
>>780
さんごめんなさい
せっかく報告してくれたのに
781みたいなクソみたいな流れになってしまいました
792
： [sage] 2018/07/13(金) 20:27:48.06
ID
:WcivaRmp
ええんやで
793
： [sage] 2018/07/14(土) 23:10:29.35
ID
:m1O9mLX4
ADVAN dB良い……
ECOSと比べると走りの質のレベルが違うというかECOSの挙動がまるでダメだ

ECOSは進路変更程度でも車体がフラフラ、しっかりとハンドル持ってないと落ち着かない
dBはタイヤの剛性やグリップのおかげか直進性も良くハンドルも適度に重くなってハンドルに添える手がすごく楽だ。進路変更の動きも落ち着いた動きでスムーズで良い

交差点の右左折にしてもECOSは簡単にタイヤが沈み込んでなんとなく曲がりにくいなって感じてた
dBに変えてからロールが抑えられてるのはすぐに分かったけどECOSと同じ感覚でハンドルを切ると妙にインに曲がりすぎるのは「ああこれで初めてちゃんと曲がれてるんだな」ってだんだん分かってきた

今までECOSで走ってて運転たーのしーなんて言ってた自分を殴ってやりたい
794
： [sage] 2018/07/14(土) 23:15:30.44
ID
:m1O9mLX4
ハンドリングの安心感がマジで段違い
795
： [sage] 2018/07/15(日) 00:14:15.78
ID
:eWrIvvc0
>>790

ルマンV 165/55R14で車の規定値2.2だけど
ダンロップの直営店では2.5で奨められたよ。以来2.5で入れてる。
796
： [sage] 2018/07/15(日) 00:20:04.27
ID
:atM56TtG
>>795

好きにすればいいんだよ
797
： [sage] 2018/07/15(日) 08:34:18.00
ID
:ynFr2r7t
↑生きてて楽しい？
798
： [] 2018/07/15(日) 09:42:30.43
ID
:/aGs07fe
GRβの175/ 60R14に2.5入れてサーキット走ってる
それでもタイヤがぐにゅってなるから3キロ入れるとハンドルスカスカになる
799
： [sage] 2018/07/15(日) 13:59:07.09
ID
:wz9OT9k1
タイヤの温度を測るんだよ
一概には言えないけど内側、中心、外側と測って10度差以内になるくらいがいい感じ。
アライメントが適正な前提でね。
若しくはアライメント調整の目安の１つとして。
800
： [sage] 2018/07/15(日) 19:29:04.78
ID
:JTmSQ1r7
>>797

実際乗ってみて乗り心地とか感じてみて自分の好きな（好みの）空気圧で良いって意味じゃないですか？
801
： [sage] 2018/07/15(日) 20:42:14.23
ID
:wCW7tsb5
>>793

...φ(◎◎ﾍ) ﾒﾓﾒﾓ
802
： [sage] 2018/07/16(月) 08:44:39.87
ID
:H92B9kUn
今朝タイヤローテーションがてら溝にハマってる石をドライバーでほじくってたら
去年から空気抜けが気になるタイヤ１本に釘が２本も刺さってやがったぜ！？
修理キットが手元に無いし丸１年空気補充だけで持ってたから新タイヤ購入まで
そのままの状態で続投でいこう
803
： [sage] 2018/07/16(月) 13:23:17.40
ID
:p4yXr4aB
>>802

ぶっちゃけた話するとキミはタイヤを何にしようが意味ないと思うぞ
804
： [sage] 2018/07/16(月) 14:16:54.63
ID
:eSCLePBp
>>802
は50才くらいできったねーct21だかの糞汚れたワゴンR乗ってそう
805
： [] 2018/07/16(月) 14:19:43.31
ID
:cjzpkEfn
>>802

決死の思いで釘を抜いてみよう
806
： [sage] 2018/07/16(月) 20:34:28.86
ID
:T1mB8ZSY
>>802

釘穴修理なんてチャリのパンク修理でも余裕だぞ
ホイールからタイヤ外せる人限定だけどw
807
： [sage] 2018/07/16(月) 22:48:23.97
ID
:UkyVV/ob
>>805

ｼｭｰの音を聞いて、そっと元に戻した
808
： [sage] 2018/07/16(月) 23:15:16.71
ID
:4q/VoN3x
ビックモーターでひびあるから変えろって言われて2014年ネクストリーから変えるけど何がいいんだろ？
es31が価格コムで安くて評判いいけどダメなんかな
車は1tあるタント
809
： [sage] 2018/07/17(火) 09:09:28.26
ID
:I2MwVZCs
>>804

ボロ車乗ってる奴がタイヤローテやら石とか取るメンテなんかしない
810
： [sage] 2018/07/17(火) 10:01:03.88
ID
:w99ogkN2
自分が買ったタイヤ屋は、ローテーション無料だから、一応やってる。
最初は普通車並みにやったけど、軽ってタイヤ減らないコトに気付いてからは年１にしたわ。
811
： [sage] 2018/07/17(火) 11:37:06.27
ID
:yDZTmEPO
>>808

ネクストリーで容認できるならシンセラでいいんじゃね？
アマゾンセールでネクストリーからシンセラに替えたけど全然問題ない車重850の車だけど。
812
： [sage] 2018/07/17(火) 13:23:18.92
ID
:QLYcJK+M
>>810

同じだけ減りますけど
813
： [sage] 2018/07/17(火) 14:06:17.08
ID
:1s/F7L0H
>>812

全然減らなくなったよ自分は
前は減るし高いし大変だった
814
： [sage] 2018/07/17(火) 14:09:47.79
ID
:yDZTmEPO
それはハイグリップ履いてたかアライメントがよろしくなかったんじゃないのかな？
ミニバンでも5万キロくらい持つからね
815
： [sage] 2018/07/17(火) 15:03:20.06
ID
:WBFhMn+m
ちょうどタイヤ交換した時、ルマン４だったし、もう設計古いからスタンダードの２０３にしたが、今、二年２万５０００キロ走ったが、全然タイヤ減らない。次はルマン５にしようと思ってる。
816
： [sage] 2018/07/17(火) 15:42:36.49
ID
:slY5mk9L
軽でルマン5履かせてる人乗り心地どう？何か大きな変化あるのかな？
817
： [sage] 2018/07/17(火) 18:19:06.62
ID
:g8iNcxyS
>>813

軽自動車の方が前にかかる負荷がでかいのに？
818
： [sage] 2018/07/17(火) 18:31:55.33
ID
:Nk4QSO4F
>>817

え？
819
： [sage] 2018/07/17(火) 20:15:44.07
ID
:3PURo10p
前（のタイヤ）はって読めなかっただけでそ
820
： [sage] 2018/07/18(水) 00:38:08.20
ID
:xxWQejdl
それ一緒やで(ﾎﾞｿ
821
： [sage] 2018/07/18(水) 00:40:32.88
ID
:XOArBacC
以前のって書かないと分かんないですか、そーですか
822
： [sage] 2018/07/18(水) 00:45:36.24
ID
:VTFb5wrF
軽って言っても600ｋ台のアルトから1ｔ近いN-BOXみたいのもあるし
減り方だいぶ違う罠
823
： [sage] 2018/07/18(水) 00:51:06.47
ID
:FqhSxw4+
何故かやたらキャンバーが付いてたスバルの軽もな。
個体差にしてもひどいのは半年でワイヤー出てた。
824
： [sage] 2018/07/18(水) 01:21:23.11
ID
:+Pg5LB2G
それワイやー
825
： [sage] 2018/07/18(水) 08:10:01.54
ID
:ZMA0BRDb
>>810

ローテーションは年1はハッキリ言って無駄だよ。
皆さんご存知の通り、FFは前輪が後輪の約2倍位早い。車種にもよるが。
なので数年後に4本同時に交換が理想の場合、前輪タイヤが2/3減った時点で1度だけローテーションすると、リアとの摩耗が大体一緒位になるってタイヤ専門店のブログで書かれてたよ。
5000キロとかのローテーションなんて無駄の極みだろと素人ながらに思う。
826
： [sage] 2018/07/18(水) 08:15:34.40
ID
:ZMA0BRDb
>>815

現在204履いてるけど良いタイヤだよ。減らない。
ルマンV試したいが多分次替える時はルマンⅥが出てるんだろうなぁ･･･。
ルマン4と203ってやっぱり全然違った？一応当時はカタログ上では販売期間は被ってた時期だよね？
耐摩耗、転がり抵抗、静かさ等･･･。
まぁ静かさはルマンの売りだから飛び抜けてるだろうけど･･･
827
： [] 2018/07/18(水) 08:17:41.15
ID
:1x3iMcT/
FFの軽のリアってすげぇシンプルで軽いからなぁ、重量配分凄く前寄りでしょ
エンジン下ろすとフロントの車高50センチは上がったな
828
： [sage] 2018/07/18(水) 08:49:25.70
ID
:fk9zunME
２０３と２０４は大して変わってないらしい。
乗り比べてはいないけどね。
次はルマン５だな～。
829
： [sage] 2018/07/18(水) 08:51:20.79
ID
:dBDXYYZf
そもそも減らないのが良いタイヤって言う基準がずれてる
830
： [sage] 2018/07/18(水) 08:56:50.02
ID
:ZMA0BRDb
>>829

それを分かった上で書いてるんだわ
転がり抵抗少なくてグリップして耐摩耗が高いのがユーザーから見れば良いタイヤだろ
831
： [sage] 2018/07/18(水) 10:08:53.28
ID
:AILRKsTb
まー、ローテーション無料だから一応年１でやってるだけ。確かにそのタイヤ屋も８０００キロ毎になってたわ。
昔は５０００だったけど。
832
： [sage] 2018/07/18(水) 10:11:57.65
ID
:AILRKsTb
>>830

今のタイヤは転がり抵抗抑えて、なおかつ他性能もそう犠牲になってない。
むしろ、ウェットがラベルで決まったコトにより、以前のスタンダードタイヤより全然止まる。
決まってない頃、エナセーブのウェットＣより全然止まらないタイヤ沢山あったし、スタッドレスは当然Ｄ以下だしね。
833
： [sage] 2018/07/18(水) 10:19:58.96
ID
:TQkbR16q
定期点検の時についでにやればよくね？
点検自体やらないよってカスは知らないけど
834
： [sage] 2018/07/18(水) 11:41:06.84
ID
:ZMA0BRDb
>>831

まぁ無料だと片減りとかの癖防止とかには良いのかもね。有料だと俺だとしないと思う。
1番ベストは車検時にフロントとリアが丁度良い位(最後に同じレベルでスリップサインになる)になるようにローテーションして貰うのが良いんじゃないかな～
中々そのタイミングって難しいんだけどねw
835
： [sage] 2018/07/18(水) 11:42:17.69
ID
:ZMA0BRDb
>>833

それも書くの忘れてた。
それ考えたら年1はチャンスあるわけだからね
836
： [sage] 2018/07/18(水) 12:14:39.64
ID
:FqhSxw4+
昔の車でスペアも同サイズ積んでるやつは5本でローテーションだったな
837
： [] 2018/07/18(水) 12:47:08.24
ID
:1x3iMcT/
>>833

定期点検やったことない
毎週全部自分で見てるけどこれは定期点検になるかな？
838
： [sage] 2018/07/18(水) 13:56:39.70
ID
:FqhSxw4+
それ日常点検や！
法廷12ヶ月点検は義務やで
839
： [sage] 2018/07/18(水) 14:08:27.73
ID
:Cgo8frQ3
>>827

50センチwww
だれもツッコミ入れないとか、オマエら優しいなw
840
： [sage] 2018/07/18(水) 14:39:24.46
ID
:qvFzIaYX
>>834

自分のミラL250Sの場合、5,000kmでローテーションだと溝も肩もほぼ同じように減る。
ウェットを考えると減り方が酷い所が無いようにしたいから5,000km。
前後で同じぐらいの時は、金無いから前輪の左右の入れ替えだけ自分でやってる。
誰が何kmでやろうと文句は無いけど、前輪に溝が残ってる方のタイヤをつけてほしい。
841
： [] 2018/07/18(水) 14:56:05.12
ID
:1x3iMcT/
>>839

いや、マジでエンジン降ろしたら50センチ車高上がるよ
842
： [sage] 2018/07/18(水) 15:04:13.41
ID
:Cgo8frQ3
>>841

オマエの軽自動車のサスペンションのストロークは50cm以上あるのか？w
843
： [sage] 2018/07/18(水) 15:36:42.16
ID
:zlOKXXLN
>>841

50ミリの間違いでしよ？
844
： [sage] 2018/07/18(水) 19:18:35.39
ID
:1vxim1dG
>>827

誰かこの馬鹿に単位を教えてやってくれ！
50cmな訳ないやろボケナス！w
845
： [sage] 2018/07/18(水) 19:21:48.22
ID
:2IUKWJWo
車載ジャッキで限界まで上げても20センチくらいじゃね？
846
： [sage] 2018/07/18(水) 19:37:36.88
ID
:mXcwrhJT
新型ジムニーの地上最低高が20センチ(´･ω･`)
847
： [sage] 2018/07/18(水) 19:57:45.95
ID
:Zi9Xk+H4
ガリバー王国の方では
848
： [sage] 2018/07/18(水) 20:44:27.20
ID
:HwpAxObA
エナセーブ意外と減るかも。
純正タイヤのが安物だから、すぐに硬化したからか、ホントに減らなかった。
四年使うつもりだったけど、三年で交換もありえる。
849
： [] 2018/07/18(水) 21:30:21.68
ID
:7VNS4jIB
>>841

たんに誤記かと思ってスルーしたけど
マジで書いてたのか！
850
： [sage] 2018/07/18(水) 21:59:44.15
ID
:iX0Sihm4
そんなにストロークがあるとジャッキアップができないな。
851
： [sage] 2018/07/18(水) 22:02:46.07
ID
:g6sBAwZD
ビールケースでジャッキに下駄はかすんだろうか？
852
： [sage] 2018/07/18(水) 22:11:07.84
ID
:fFP9ELAa
>>850

ストローク幅がもの凄い車なんだうねwww
853
： [] 2018/07/18(水) 23:01:20.76
ID
:bi3mmmQC
>>852

サスストロークでは１メートルはある
854
： [sage] 2018/07/18(水) 23:30:18.00
ID
:SLsWX8iI
何処のトランポリンだよ！！
855
： [sage] 2018/07/18(水) 23:31:56.54
ID
:QT/R/PjT
ドライブシャフト、抜けてるな
856
： [sage] 2018/07/19(木) 00:40:59.19
ID
:wKkxweLm
GSでTOYOタイヤのDRBって言うタイヤを見積もってもらったら、5万円と言われた。ネット通販なら半分程度ですむのに、足元見すぎだろ!
857
： [sage] 2018/07/19(木) 01:16:13.94
ID
:K3EpF76j
ネットと実店舗だと仕入れ値が全然違うよ。
858
： [sage] 2018/07/19(木) 01:57:24.27
ID
:YqnBn0uH
>>856

そのタイヤ、先日販売終了になって廃番だから、不良在庫押しつけられそうになってるだけだよ。
ヤメトケ
859
： [sage] 2018/07/19(木) 06:54:22.25
ID
:pJ6ONr4w
きっと工場で足廻り組んでる人なんだろさ。
ハンガーで吊ってる状態しかみてないお馬鹿の期間工w
860
： [sage] 2018/07/19(木) 11:35:57.51
ID
:bHvxL1rY
>>858

そうなんだ。どおりでAMAZONで価格が表示されないわけだ。
じゃあ代わりはどうするかな？NITTO　NT830がいいかな？
861
： [sage] 2018/07/19(木) 12:44:19.97
ID
:Is0DOCJK
>>856

そもそもGSではガソリンを入れる＆空気圧をチェックする所だと俺は思ってる。
決してナットを緩めさせたり締めさせたり、ましてやボンネットを開けさせる事は絶対にさせないよ。
ネットが安いよ。絶対に。
そして持ち込みは作業はキチンとした整備士のいる工場が良いよ
862
： [sage] 2018/07/19(木) 12:50:29.98
ID
:uV2Bl8Fm
きちっとした整備士なんていまどき少ないぞｗ
俺が整備の学校行ってた時でもタイヤ交換の実習なんて無くて現場で客のもので練習してたし…
ディーラーなんかもタイヤ交換は全部外注の店舗が少なくない。
863
： [sage] 2018/07/19(木) 13:26:21.54
ID
:R/g57CCH
個人的に、ガソスタよりオートバックス、タイヤはタイヤ屋だな。
864
： [sage] 2018/07/19(木) 13:40:57.83
ID
:Is0DOCJK
>>863

だね。タイヤ屋がやはり1番。
しかし持ち込みの場合タイヤ屋は高くなるから俺は知人の1級整備士の所に頼んでる。
865
： [sage] 2018/07/19(木) 14:50:41.24
ID
:bHvxL1rY
なるほどなるほど。
やっぱ、タイヤ屋で交換するか。
ありがとう。
866
： [sage] 2018/07/19(木) 16:20:04.93
ID
:S+isbFV4
タイヤ屋にもよるだろうけど、オートバックスよりはずっと安いし。
867
： [sage] 2018/07/19(木) 17:58:34.90
ID
:7bDf+q1q
>>864

一級整備士とタイヤは関係ない
868
： [] 2018/07/19(木) 20:49:13.40
ID
:bV09jjEb
2018年7月16日、韓国・国民日報などによると、韓国にあるスターバックスの売り場で
店員が販売用のケーキが入ったショーケースに洗浄剤を振りかけて清掃していたことが分かり、物議を醸している。
869
： [] 2018/07/19(木) 20:58:12.40
ID
:DQfSA1qt
ネクストリーが安くていい
870
： [sage] 2018/07/19(木) 23:21:36.18
ID
:gZiQ3TMZ
おまえら　軽のタイヤは3年に一回くらい替えてるのか？　
安いから一年くらいで替えると気分いいぞ　
871
： [sage] 2018/07/19(木) 23:57:20.14
ID
:iHbmpeju
いろいろ試したいけどあまり乗らないから
さすがに4年経ったらヒビ出て交換するけど
872
： [sage] 2018/07/20(金) 03:33:23.38
ID
:7WGYX46B
>>869

･･･
873
： [sage] 2018/07/20(金) 03:34:27.22
ID
:kkNVmr2n
>>864

一級だろうと三級だろうと整備士の試験でタイヤは触らんからなw
専門学校でもタイヤの実習は義務じゃないし。

整備士の学ぶ内容は三級が基礎、二級が一般、一級はフロント実務とEV/HVが追加される感じ。
874
： [sage] 2018/07/20(金) 07:19:54.02
ID
:puXkN6Kn
ネクストリーからシンセラに替えたけど差がわからん
多少良くなったような気もしないでもないけど誤差レベル
後は持ちだな
875
： [sage] 2018/07/20(金) 13:58:35.09
ID
:Pjj3Wd9D
ネクストリーが悪く感じないとか安いタイヤしか履いたことないだろ
あれよりひどいタイヤってクムホくらいしか知らない。
タイヤの減りにくいけど減らないまま劣化してヒビだらけになる石みたいなタイヤ
あと、これのロードノイズがうるさいと感じないならやばいよ
876
： [sage] 2018/07/20(金) 14:17:59.68
ID
:9wZ148Dl
純正ポテンザからインチダウンしてネクストリー履いたけど
多少やわいなーと思ったけど空気圧調整したら普通だったな

せっかく軽ならではの国内ブランドのタイヤが2000～3000円で買えるのに高価なタイヤはいたら意味ないと思うんで。
レグノとか履かせるくらいなら車自体を1ランク上げたほうが良いと思うんだな。
877
： [sage] 2018/07/20(金) 14:45:31.91
ID
:zN07O3Vf
>>875

石みたいなタイヤ
流石石橋タイヤ（笑）
878
： [sage] 2018/07/20(金) 15:05:43.80
ID
:4HSfoFG5
ネクストリーは国産と海外生産が混在してるから品質はバラバラだよ。
国産の使って3万キロで一部スリップサインが出て交換したけど。
879
： [sage] 2018/07/20(金) 15:22:17.71
ID
:zN07O3Vf
結構無くなるな
880
： [sage] 2018/07/20(金) 15:59:54.32
ID
:xqVXf1JO
>>878

ハッキリ覚えてないがインドネシア製もあるよな？
881
： [sage] 2018/07/20(金) 17:59:45.88
ID
:yOvsvH1K
>>878

通販で日本製2018年式で指定して買ったらええねん
ABとか買ったら高いからな
882
： [sage] 2018/07/20(金) 20:32:27.61
ID
:JJGN255U
>>874

2000キロ走ったら違いが…
883
： [] 2018/07/21(土) 00:14:12.68
ID
:Gl+YpCDk
おまいらタイヤより靴に拘ったほうがモテるぞ☆ミ
884
： [sage] 2018/07/21(土) 01:47:18.00
ID
:8Hcw2+UY
>>882

空気圧2.5ですごくいい感じ。
これで三年三万キロ持ったら2000円のタイヤとしては完璧かもしれん。
てかアマゾンセールでベストセラー1位になってたしこのスレでも買ってる人結構居たよね。
885
： [sage] 2018/07/21(土) 09:14:54.64
ID
:nhz0Vmcl
>>875

203から換えたが大差ないわ
あー、でもまだ3000km走ってないからなー
886
： [sage] 2018/07/21(土) 16:52:35.93
ID
:W/meDvPJ
>>885

10年以上前の車乗ってない？
887
： [sage] 2018/07/21(土) 16:58:54.63
ID
:9NhL1R2v
２０３しか比べてないコトを考えたら、純正→２０３→だから十年いってないかもよ。
もっといってるかもしれんけど。
888
： [sage] 2018/07/21(土) 19:09:23.60
ID
:a5acyqKQ
EC201までしか履けない私のくるま
889
： [sage] 2018/07/21(土) 20:31:42.21
ID
:GJn3qdM7
ガススタのセールで４本13000円だったわ
工賃込み税込み

軽バン用タイヤ
890
： [sage] 2018/07/21(土) 20:32:21.57
ID
:GJn3qdM7
ちなみにダンロップ
891
： [] 2018/07/21(土) 20:40:16.78
ID
:BvORBiaG
ジムニーに乗っていた頃は４、５年でタイヤにヒビが入って交換していたけど
アルトに乗り換えて２～３年経くらいでトレッドが減ってスリップサインが出て帰るようになった
小径タイヤってそんなもんしか持たないん？
少々高くてもオフ走行可能な溝の深いタイヤ買った方がいいかもと思ったりして（笑）
892
： [sage] 2018/07/21(土) 20:54:09.10
ID
:OFECz9P1
>>886

純正、203、ネクストリーを新車から初回車検までで一年ずつだわ
893
： [sage] 2018/07/21(土) 20:56:36.01
ID
:GJn3qdM7
>>891

何で年数？　普通は走行距離で比較するだろ

それにアルトバンの最大積載量は350k
ジムニーは最大200kg程度と重いものを載せられない
894
： [sage] 2018/07/21(土) 21:07:44.56
ID
:GJn3qdM7
>>889

これ
ttps://i.imgur.com/ypqTN0h.jpg
895
： [] 2018/07/21(土) 21:11:54.44
ID
:BvORBiaG
>>893

アルトの車重は700kg以下
ジムニーの車重は約1tだけどなwww

乗っている人が同じで走行条件が変わらんのならさほど走行距離が変わらんだろ
896
： [sage] 2018/07/21(土) 21:12:59.43
ID
:BvORBiaG
>>893

アルトの車重は700kg以下
ジムニーの車重は約1tだけどなwww

乗っている人が同じで走行条件が変わらんのならさほど走行距離が変わらんだろ
897
： [sage] 2018/07/21(土) 21:17:34.50
ID
:BvORBiaG
>>893

カタログみたらアルトの最大積載量は２名乗車時200kg 4名乗車時100kgですけど
898
： [] 2018/07/21(土) 21:23:00.59
ID
:u//ypSQd
>>891

銘柄は？
899
： [sage] 2018/07/21(土) 21:30:21.89
ID
:QMqZMpCC
>>898

ジムニー　ジオランダー
アルト　ネクトリー
900
： [sage] 2018/07/21(土) 21:31:29.99
ID
:QMqZMpCC
>>898

ジムニー　ジオランダー
アルト　ネクストリー
901
： [sage] 2018/07/21(土) 21:37:14.48
ID
:8LlNqjpb
ジオランダーの方が溝多いしジムニー175だしね
アルトじゃ145か155でしょ？
902
： [sage] 2018/07/21(土) 21:45:11.72
ID
:QMqZMpCC
やっぱし・・・
まぁ値段も倍以上違うしアルトはコマメに交換しろということでしょうかorz
しかし３万キロでスリップサインが出るとは思わんかった.....
903
： [sage] 2018/07/21(土) 21:47:53.80
ID
:9NhL1R2v
減るなら、エナセーブにしとけばいいのに。
何にも調べない人？？？
904
： [sage] 2018/07/21(土) 21:50:08.63
ID
:8LlNqjpb
エナセーブにしたところでw
調べてそれかよ
905
： [sage] 2018/07/21(土) 21:52:51.24
ID
:7JJR0Frs
アマゾンセールで安くなったやつを気分で交換すればいいよｗ
906
： [] 2018/07/21(土) 22:13:55.05
ID
:u//ypSQd
>>899

走行距離や走る場所がわからんけど、ネクストリーならそんなもんです
907
： [sage] 2018/07/21(土) 22:39:44.30
ID
:IqTh0xgd
>>904

じゃあ何かあんの？？？
それすら試せないの？？？
って意味なんだが分からんか（笑）
908
： [sage] 2018/07/21(土) 22:40:48.01
ID
:IqTh0xgd
ちなみにエナセーブ二万五千走ったが確かに減らないからな。
どうせ何も知らないと思うけど
909
： [] 2018/07/21(土) 22:44:04.61
ID
:GHTBz+0t
シンセラで十分！(｀・ω・´)
910
： [sage] 2018/07/21(土) 22:50:39.22
ID
:KVhp5gIv
ネクストリーより安いから期待してなかったけどシンセラは使用2ヶ月の現時点では全く不満がないｗ
911
： [sage] 2018/07/21(土) 22:57:46.99
ID
:8LlNqjpb
>>908

ネクストリーで25,000km走った時の残溝の差を教えてよw
912
： [sage] 2018/07/21(土) 23:14:05.43
ID
:ae3eCRUG
>>911

いやホント頭悪いな～。
ネクストリー３万キロでスリップサイン出るって書き込んでるから（読める？？？）エナセーブも試せないのって言ってるわけ
わざわざ書かないと理解出来ない？？？
913
： [sage] 2018/07/21(土) 23:37:08.51
ID
:8LlNqjpb
>>912

お前の車の話ししてんだけど？？
バカなの？他の車と比較して何の意味があるの？
914
： [sage] 2018/07/21(土) 23:40:08.36
ID
:ae3eCRUG
>>913

自己紹介乙
915
： [sage] 2018/07/21(土) 23:41:11.65
ID
:8LlNqjpb
なんだよ、結局答えられないのか？？
ネクストリーと比較したことあるのか？
無いなら黙ってろwww
916
： [sage] 2018/07/21(土) 23:58:36.18
ID
:f1drSu8J
暑いから変なの沸いたわwww
917
： [sage] 2018/07/22(日) 00:02:02.34
ID
:i9BGeOEe
>>916

ID変えて自己紹介乙
918
： [sage] 2018/07/22(日) 00:31:24.28
ID
:LwFOTxPE
何の情報も書かないくせに、変なトコに執着する奴っているんだな～。
文章理解力も低いし。
919
： [sage] 2018/07/22(日) 00:52:26.47
ID
:i9BGeOEe
で？比較はしたのか？
御託はいいから答えろよw
920
： [sage] 2018/07/22(日) 00:59:54.09
ID
:US5VyQNa
そもそもネクストリーに対してエナセーブってw

銘柄とブランド名で比較されてもな
エナセーブ！とか言い出す奴の頭はたかが知れてる
921
： [sage] 2018/07/22(日) 01:41:16.81
ID
:LwFOTxPE
２０３のことやで。
書かなくても分かるやろ。
同ランクで二万五千キロ乗ってるって言ったら。
職場でホントに良く怒られてるか、
諦められて何も言われないが気付かないから本人はちゃんと出来てると思ってるタイプやな。
922
： [sage] 2018/07/22(日) 06:56:51.03
ID
:aINXTJdq
言わなくてもわかるだろ！

離婚されちゃうタイプだねw
923
： [] 2018/07/22(日) 09:11:16.96
ID
:U0ydprHu
今、安い新車のタイヤってみんなダンロップになっちゃったね
924
： [sage] 2018/07/22(日) 10:23:50.30
ID
:C/ioO35t
同じスタンダードタイヤならＢＳよりDUNの方がコストパフォーマンスが高い
925
： [sage] 2018/07/22(日) 10:29:57.77
ID
:SN7SCNA5
>>924

具体的にどこがどう高いの？
926
： [] 2018/07/22(日) 10:58:31.87
ID
:DshRymLk
新車装着　住友ダンロ無くなってるな
ふらつかない減り少ないので、BSよりは好きだが、
ヒビが、おまけで困る。
927
： [sage] 2018/07/22(日) 11:16:56.05
ID
:d6pdfCwa
ヒビは仕方ない。
それにどっちみち四年では変えるし。
928
： [sage] 2018/07/22(日) 11:52:02.76
ID
:O4hCW33T
ヒビヒビ言うけどネクもECも大して変わらんけどな
929
： [sage] 2018/07/22(日) 11:55:23.26
ID
:yzaNrLmO
シンセラがネクと同等に持ってくれたら価格2/3だから非常に優秀ってことになる。
930
： [sage] 2018/07/22(日) 11:57:31.20
ID
:d6pdfCwa
いや何でもそうなんだけど、ほとんど同じモノでも、パナソニックが売ったりブリヂストンが売ったりしたら高くなるの。
931
： [sage] 2018/07/22(日) 12:01:28.48
ID
:yzaNrLmO
タイヤのOEMってあんまりないから比較しにくいよ
932
： [sage] 2018/07/22(日) 12:02:03.39
ID
:u1BKEVkK
>>924

ネクストリーより安いダンロップで国産なんてあるの？
933
： [] 2018/07/22(日) 14:18:09.09
ID
:DshRymLk
NEX　インドネシアと国産
住友　も同じでは　溝ヒビ入るゴムはアカン
934
： [sage] 2018/07/22(日) 16:07:04.42
ID
:sh1ltgWo
>>897

それはアルトバンじゃないだろ
935
： [] 2018/07/22(日) 18:29:30.18
ID
:ueD84wHt
>>934

VPってアルトバンの事だろ
936
： [] 2018/07/22(日) 18:43:43.70
ID
:T1iIe+UV
>>934-935

ttp://jump.5ch.net/?http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/detail/spec.html
これメーカーの主要諸元表な
937
： [] 2018/07/22(日) 20:12:09.95
ID
:3VbtkkGf
>>934

350kgの最大積載量があるのはキャリイやエブリイだと思うよ
アルトバンは200kgだね
938
： [sage] 2018/07/22(日) 20:16:27.07
ID
:qWsywt+s
アルトに乗り換えてのアルトが5ナンバーか4ナンバーかわからんからなぁ
勝手にバンの方で話進めてるけど
939
： [sage] 2018/07/22(日) 20:18:51.33
ID
:x0X+cqYL
軽トラにハンコックっての履いたけど、最悪だな
フニャフニャしてこわい
940
： [] 2018/07/22(日) 20:21:12.04
ID
:3VbtkkGf
5ナンバーなら最大積載量の表示は無いけどなw
941
： [] 2018/07/22(日) 20:56:04.74
ID
:Z8eyReSe
アマゾンでシンセラ3095円、ネクストリー2300円
>>929
の人ってファルケン人？
942
： [] 2018/07/22(日) 20:56:47.35
ID
:Z8eyReSe
忘れてたけど155/65R14の比較ね
943
： [sage] 2018/07/22(日) 21:27:24.36
ID
:PqMYW5mV
155/65R14だと現時点で
ネクストリーが2938円
シンセラSN832iが3045円だね

アマゾン詳しくないんだと思うけど価格は毎日のように変動するしセールが開催されることもあるのよ。
ついこないだにシンセラがセールで2200円位になった時があってこのスレでも結構買ってた人が居たの。

ちなみにネクストリーの通常販売での過去最低は17年5月19日の2190円だね。
この手の安タイヤは性能差が少ないから安い時に安い銘柄を買いばいいと思うよ。
944
： [sage] 2018/07/23(月) 00:02:46.40
ID
:OusSnKqf
>>932

たしかにヨコハマでいうエコスにあたるのがダンロップにはないね
945
： [sage] 2018/07/23(月) 00:14:55.47
ID
:xB+w16gF
>>944

SP10
946
： [sage] 2018/07/23(月) 00:19:25.62
ID
:kHHjSuSH
>>943

アマゾンのタイヤって4本で送料いくら？
タイヤも送料無料なら安いな
ネクストリーはすぐひび割れしたから次はシンセラにするわ
947
： [sage] 2018/07/23(月) 00:24:16.63
ID
:Hbgah4OG
>>946

2000円以上で送料無料だよ。
ただし何本買ってもバラで届くｗ
948
： [sage] 2018/07/23(月) 01:44:34.42
ID
:QYvl+kPP
メイ・ドイン・マレーシアのネクストリーは３年経つけどひび割れなんてしてないぞ
もしかして生産地の取り立て生ゴムは品質いいのか？
減りは早いような気がするがorz
949
： [sage] 2018/07/23(月) 03:06:25.07
ID
:XSGUI7pP
ネクストリーは安くていいよな
ネクストリー馬鹿にしてるやつは何を使ってるのかぐらい教えてほしいもんだ
950
： [sage] 2018/07/23(月) 06:51:07.54
ID
:kqd7nDjH
結構な頻度でネク信者は現れるよな
他のタイヤ使った事無いんだろうな
951
： [sage] 2018/07/23(月) 06:51:55.48
ID
:kqd7nDjH
ネクは転がらん、男ゴーゴー･･･
952
： [sage] 2018/07/23(月) 06:52:32.92
ID
:kqd7nDjH
男ゴーゴー→音ゴーゴーの間違い
953
： [sage] 2018/07/23(月) 08:44:21.58
ID
:MVEnGh6e
ネクストリーはタイヤにあまりこだわりがない人がブリジストンという安心感と手頃な値段、性能のバランスで選ぶんだと思う
ネクストリーで唯一特筆できるのは軽さだね
155/70R13では国内メーカー最軽量だった
954
： [sage] 2018/07/23(月) 10:15:34.78
ID
:9MOch5AR
車でいうカローラとかフィットみたいなもんだからな。
955
： [sage] 2018/07/23(月) 12:09:47.50
ID
:XTsAKQLM
>>948

メイ・ドイン・マレーシアっておまい！
メイ・ボイン・マレーシアに見えたわ！
変なところで区切んじゃねぇよ。と一応突っ込んでやる
956
： [sage] 2018/07/23(月) 12:48:58.77
ID
:XDOUjVRb
暑いからな
957
： [sage] 2018/07/23(月) 13:10:28.82
ID
:rhtH8qiQ
>>952

下道走る程度じゃそこまで気にならんよ
80以上出すと喧しいがそこまで求めるなら最初から軽は買わない
958
： [sage] 2018/07/23(月) 14:38:22.90
ID
:TB1US17e
>>957

能書きだれは一丁前だなオマエwww
明日耳鼻科にでも行ってこいwww
あのうるささが区別も出来んとわな
959
： [sage] 2018/07/23(月) 14:42:23.73
ID
:izYNV2ek
うるさいも何もスタンダードタイヤだからネクストリー基準で高いタイヤが静かなのは当たり前じゃね？
クラウン乗ってる人がカローラは安っぽい！とか言うようなもんだろ。
960
： [sage] 2018/07/23(月) 14:47:17.19
ID
:UfJaxr/f
ネクストリーは確かにウルサイ
中古車買った時に新品ハメられてたけど
数日で前使ってたTEO＋をハメてた
ホイールに付け替えたぐらいだぜ
961
： [] 2018/07/23(月) 14:47:19.44
ID
:nszeeZic
ねぇ、みんなはタイヤ交換手組みしてるの?
962
： [sage] 2018/07/23(月) 14:49:24.82
ID
:izYNV2ek
>>961

手組みか友達の工場のどちらか
いいホイールだと手組はやらない
963
： [] 2018/07/23(月) 16:26:26.48
ID
:gEtuitCF
A032R騒音上等
964
： [sage] 2018/07/23(月) 21:23:23.44
ID
:nB6TGdeb
>>958


>能書きだれは一丁前だなオマエwww
>明日耳鼻科にでも行ってこいwww
>あのうるささが区別も出来んとわな

ついでに脳外科と精神科にでも行って来いアスペ
965
： [sage] 2018/07/23(月) 22:23:54.28
ID
:1Ziblr4U
ここは10年以上前の軽乗ってるのが多いからロードノイズとかわからないんだと思う。
966
： [sage] 2018/07/23(月) 22:37:05.31
ID
:4qCh3xv4
新しい軽はロードノイズがよく聞こえるようになってるからね
967
： [sage] 2018/07/23(月) 22:38:36.58
ID
:n4z4T7mA
じゃあ古い車買うわ
968
： [sage] 2018/07/23(月) 23:35:54.48
ID
:q0e+aGrh
てか軽のタイヤなんて　なんでもよくね？
969
： [sage] 2018/07/24(火) 00:58:00.53
ID
:arQ2R1h+
新車で買った車5000キロでアルミとタイヤ（ベクター）にしたけど違いがさっぱりわからん（ロードノイズ）
軽のタイヤなんてそんなに違いがない
970
： [sage] 2018/07/24(火) 01:04:33.74
ID
:S6N7j4VR
ノイズがとか言い始めたらキリがないけど
ネクストリーかエコスあたりで問題なく走るかいうたら走るね
971
： [sage] 2018/07/24(火) 01:22:20.21
ID
:ionaHNKR
BSがスタンダードタイヤって言ってるからね
これでまともに走らなかったら問題だわｗ
972
： [sage] 2018/07/24(火) 03:19:40.33
ID
:O1IwNKPL
ネクストリー馬鹿にするやつは自分が使ってるタイヤを書かないルールでもあんのか？
973
： [] 2018/07/24(火) 09:02:14.30
ID
:ccMqrZUS
詳しい方へ
質問しても良いですか？
974
： [sage] 2018/07/24(火) 10:37:01.69
ID
:HLLwZCwF
はよ
975
： [] 2018/07/24(火) 13:15:30.66
ID
:I5tlkdL0
ノーマルで145/80r12の車に165/55 15を付けたら不具合起こりますか？
976
： [sage] 2018/07/24(火) 13:52:29.74
ID
:dcQL/qm9
つけてみよう！
977
： [] 2018/07/24(火) 13:53:35.13
ID
:kX921EvB
>>975

タイヤの直径が大きくなるのでタイヤがホイルハウスに当たる
978
： [] 2018/07/24(火) 13:57:29.59
ID
:I5tlkdL0
ありがとうございます
155 55 14では？
979
： [sage] 2018/07/24(火) 14:12:15.38
ID
:Jmx40uSn
>>964

あ～言えばこう言うwww
まさにアホ丸出し～www
980
： [sage] 2018/07/24(火) 14:50:39.94
ID
:6jNJKGUj
エナセーブ！！！言ってたガキが頑張ってるなw
981
： [] 2018/07/24(火) 15:14:14.48
ID
:uGfLCtXL
ノーマル135/80r12に155/65r14つけてるけど問題ない。
982
： [sage] 2018/07/24(火) 17:18:29.65
ID
:+3txJQan
タイヤメーカーサイトにタイヤの直径は載っている自分で調べろ
983
： [sage] 2018/07/24(火) 18:05:39.22
ID
:9OCivTAa
>>975
俺、バモスでやってたけど何も問題ないよ
984
： [sage] 2018/07/24(火) 18:30:34.26
ID
:D9j678ZX
問題が出るか否かはホイールの幅とインセット次第
くっそどノーマルのサスなら外径が10%デカくなっても185までならなんとかなる筈
985
： [] 2018/07/24(火) 18:39:41.46
ID
:I5tlkdL0
皆さんありがとうございます
986
： [] 2018/07/24(火) 22:18:30.98
ID
:9ycUoheH
某はアクティーストリートに165/60R14入れてた。インセットは35でサスに当たらない程度。それ以上のプラス側にするとコイルスプリングに干渉した。
987
： [sage] 2018/07/25(水) 06:20:11.80
ID
:XyC6sBnr
それ何J?
988
： [] 2018/07/25(水) 20:06:51.30
ID
:eDdXiS6x
5J インセット＋35
989
： [sage] 2018/07/25(水) 21:47:27.42
ID
:BiNwzetZ
5Jに165入れるからサイドウォールが必要以上に膨らんで当たったんじゃないかと思われ！
990
： [sage] 2018/07/25(水) 22:19:26.57
ID
:qA4W8uiV
思われ！
991
： [sage] 2018/07/26(木) 05:02:25.43
ID
:CvZ6Jscl
ケチはつけるのにおすすめのタイヤは言わない奴が定住してるスレ
992
： [] 2018/07/26(木) 06:38:57.84
ID
:v30bFuIB
ちょっと高いけどレグノ買えば争わなくてもいいのに
993
： [sage] 2018/07/26(木) 10:10:09.00
ID
:jlH+kyTR
レグノは意外に減りが早い
994
： [sage] 2018/07/26(木) 12:26:06.85
ID
:Lq+DS1Ag
>>993

>>991
995
： [sage] 2018/07/26(木) 12:53:12.39
ID
:ZUS5u4VC
日常の足ならシンセラとかネクストリーでいい。
毎日高速乗るとか山間に住んでるとかって特殊条件ならもうちょっと良いのをおごってもいいかなってくらい。
996
： [sage] 2018/07/26(木) 14:07:35.50
ID
:yMrUWtIO
シンセラ ネクストリー レグノ選べるだけマシだよな
俺のはほぼSP10固定だし(´･ω･`)
997
： [sage] 2018/07/26(木) 19:41:11.16
ID
:XPXb1D9d
お前らが語っているシンセラやらレグノ、ネクストリーって一本いくらするんだよ？
998
： [sage] 2018/07/26(木) 19:52:03.15
ID
:ZUS5u4VC
>>997

155/65R14を例に出すとシンセラやネクストリーはアマゾンで2000～3000円レグノで8500～10000円程度（変動、セール有り）
レグノ1本の金額でスタンダードタイヤ4本買えちゃう。
999
： [sage] 2018/07/26(木) 19:58:57.82
ID
:p0DYU+6W
はい次

軽自動車のタイヤ Part.10
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532602638/
1000
： [sage] 2018/07/26(木) 20:00:05.35
ID
:p0DYU+6W
俺はデシベルにしたよ！
1001
： []
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 89日 4時間 16分 18秒
1002
： []
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
ttps://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
ttps://login.5ch.net/login.php

勢い5万以上のスレをメールでお知らせするサービス、実施中！！
憧れボディをGETしたい！その夢、ボニックで！
2ch勢いランキング アーカイブ 軽自動車板ランキング

凡例：

レス番

100 (赤) → 2つ以上レスが付いている
100 (紫) → 1つ以上レスが付いている

名前

名無しさん (青) → sage のレス
名無しさん (緑) → age のレス

ID

ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のID
ID:xxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のID

このページは2ch勢いランキングが作成したアーカイブです。削除についてはこちら。