【スズキ】アルトワークス★74【HA36S】
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/10(水) 17:53:39.45:nJMRXKwF
- いま、マニュアルに乗る。
スズキ アルトワークス カタログサイト
ttp://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/
関連スレ
【HA36S】アルトワークス オーナー専用スレ Part2
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/
前スレ
【スズキ】アルトワークス★72【HA36S】
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1512204340/
【スズキ】アルトワークス★72【HA36S】 ※実質73スレ目
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1513937968/ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/10(水) 17:54:27.55:nJMRXKwF
- これが ＼ ／ 車と自分が
アルトワークス＼ なぜワークス ／ ひとつになる
＿＿＿＿ ＼ に乗るのか／ γ===========
三/ く || oヽ＿ ∧∧∧∧ //:∠二二､ヽ:::::::
三 | |￣￣|￣ | () ＜ 付 A ＞ //:::（（´･∀･`））::::::
└○-──-○┘ ＜ あ 加 T ＞ //:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::
─────────＜ 価 と ＞──────────
＜ る 値 違 ＞
＜ が う ＞ 新型アルト
その瞬間の ／∨∨∨∨＼ ワークス誕生
ために ／ いま ＼
／マニュアルに乗る＼ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/10(水) 19:58:38.13:Pjkg6bfR
- いちおつ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/10(水) 21:51:32.85:lEVg6Xnf
- 早く恋恋俺のワークソ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/10(水) 22:31:41.36:3wNkjsj4
- 乙
- ： 前スレ984=986 [sage] 2018/01/10(水) 22:39:15.84:nJMRXKwF
- 998 返信：阻止押さえられちゃいました[sage]
アイドリングもそこそこの音量するよ
回せばいい雰囲気出てるから、よく考えて買うんだ！
ありがとう、HKSの動画でも走っていく音がかっこいいなと思ってて
しかしFFなんで切断後は後戻り出来ないから悩むわｗ値段も高いし・・・
換えている人はやっぱり吸気やECUも換えてる？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/10(水) 23:50:07.07:fGj6AguG
- よっしー煽られ動画⁇
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 00:02:30.42:mR2fLhVw
-
来たら慣らし運転がまってるからまたイジイジするんだな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 00:14:45.47:LVw6HWkr
- 3週前に予約して今日 契約してきたよ
今月生産分で月末 登録 2月頭に納車予定
3万円キャッシュバックキャンペーンだたらしく
納車後 口座に振り込まれるらしい
長くお世話になってる販売店なので
交渉なしで5.6万値引きしてくれてた
みなさん これからよろしくね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 05:19:48.57:TY2uxSvm
- >9
おめ！ いい色買ったな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 07:17:44.82:q6+cmVG1
- いちおつ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 07:32:16.44:t9eOIbQP
- vivioのRX-Rが欲しいが、10万キロ以上走った物でも乗り出しに70万円もする
整備する知識も無い俺は、新車のアルトワークスを買えば幸せになれるのだろうか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 07:35:14.03:372BuCSx
-
確実になれるな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 07:38:11.48:t9eOIbQP
-
でもRX-Rが欲しいんだよね
でも整備とか出来ないし、ボロボロのやつ買うよりはワークスの方がいいよね
古くて見た目走らなそうでよく走るRX-Rが欲しいんだけど、もう20年前以上の車だから
上玉なんて無いし、あっても超高値だしね・・・
スレ違すまない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 07:54:32.16:lyM2o1LW
-
俺も同じ事考えてた。
結局、通勤で年間3万km、その他含むと4万km近く走る現状を考えたら新車買った方いいって結論になりワークス注文したよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 07:57:00.52:3oBE3cEu
-
絶対ワークスの方がいいよ
vivioはまともなやつないし
ワークスも弄れば vivioレベルになる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 08:55:16.78:bSlckvP3
-
旧車は維持費が大変
あっちが壊れたこっちがダメになったと切りがない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 09:16:07.19:3uOVHDNZ
-
弄らないとvivioに勝てないの？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 09:19:42.75:AXHzuUl/
-
ノーマル対決じゃ間違いなくあちらが上
というかヴィヴィオがあの頃基準でもおかしな性能機能 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 09:24:12.84:/fZoYwGx
-
今でもRX-Rを欲しい人がけっこういるんですね
普通の人がみたらただの古い軽だけど、
走ると速い、ってのに引かれるんですよね
ワークスはなんか速くて当たり前って感じですから(もちろん軽の中でわって意味で)
レスありがとです
ワークスで検討してみます - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 09:26:31.12:jFcAbE3Y
- どういたしまして
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 09:49:53.81:8VtLYqGy
- VIVOはコリン・マクレーも乗ってましたな。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%82%AA#%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%8F%82%E6%88%A6 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 09:50:37.12:8VtLYqGy
-
「I」が1個抜けてた。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 10:03:01.93:o+9BE5Jh
- スタッドレス買おうと思うんだけど、素アルトとワークスってキャリパー同じだよね？
14インチ捌けるよね？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 10:06:34.21:CvArqV5o
-
HKSのSilentHighPowerの方を入れてるけど、
吸気系は純正交換タイプのスポーツクリーナーとインテークパイプ、
インテークとインタークーラーのダクトは交換済み。
ここまででも結構フィーリングは変わるけど、次はECU書き換え予定。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 10:16:46.82:8VtLYqGy
-
はけますよ。
13インチにしてる人もいます。
165/55R15で見積ってもらったら7万8千だったので、
自分は3万8千の155/65R14にしました。（両方、組み換え工賃含む） - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 10:16:53.05:REFGyU1K
- 3月に契約予定なんだけど、
今って値引きいくらくらい？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 10:50:15.92:CvArqV5o
-
その値段はホイール込み？
165/55-15のスタッドレスでもタイヤ＋交換工賃込みで4.4万だった。
14インチだと0.6～0.8万位安くなるけど、ホイールも必要だからなぁ。
夏タイヤを別ホイールにしてるなら、余ったノーマルホイールを
スタッドレス用にしても、このサイズなら価格差は許容範囲だな。
16→15とか17→16位だと差額がでかくなるからインチダウン選ぶけど。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 11:04:58.81:8VtLYqGy
-
ホイールは入ってないです。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 11:10:58.84:j8tX6H/o
- 【ＤＶ】 レイプ山口、咬みつき三橋 ＜安倍首相・応援団＞ 米倉涼子 木村佳乃 佐々木希 【ゴチ】
ttp://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515633216/l50 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 11:18:07.61:iVr2sKGZ
-
サイレントハイパワー、数値上はスーパーターボよりアイドリングのdb高いけど、どう？うるさい？
ECU変更も後戻り出来ないけど吸排気チューンしたら必須ぽいもんねえ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 12:05:35.18:LVw6HWkr
-
1番欲しいのが有るならソレだ
維持費や修理に掛かる費用は仕方ない
手に入らなくなって後悔するのが厄介だよ
賛成と反対の意見が出たところで
決めるのはアナタ自身 悩む時間を楽しんで - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 12:17:33.57:0XP31+B2
- 整備知識もないのに旧車に手を出したら、トラブル出た時に途方に暮れるよ
修理工場に持っていって「もうパーツがない」って言われて目の前が真っ暗になってもいいなら - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 12:30:20.98:r1+qqWrt
- 失敗しない人生なんてつまらない
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 12:35:54.53:M8ymU5I7
- どんなに良い車でも古いという時点で対象から外れる
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 12:53:31.86:sIqYOqgv
- FFのマフラー触媒の後ろにフランジ付けてくれたら(´･ω･`)MCに期待
テールランプはLEDでもええわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 13:00:36.42:CvArqV5o
-
アイドリングはそれ程気にならないけどな。
SuperTurboと比較した事は無いけど、ジェントルな感じだよ。
別車のK6A＋レガリスKの方が圧倒的に音量が大きい。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 13:03:09.97:LVw6HWkr
-
プライベートで乗るだけなら良いと思う
途方に暮れた経験とか有るし
後に良い思い出に出来るポジな人なら
1番を大切にして欲しいと思うよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 13:04:09.89:L2r0qK1j
- ３４のスティングレーターボの２回目の車検で
アイスト用バッテリー交換したがバカ高かった
次はワークスAGSにしよう - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 13:15:03.65:FmxnX3h+
- カタログ上はFFで670Kgなんだが車検場で実測すると750KgもあるFFワークス
やはりカタログは当てにならない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 13:19:33.21:Eea10vI4
- マジかよスゲーじゃん！
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 13:20:49.40:LVw6HWkr
-
燃料 オイル類 クーラントじゃないかな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 13:23:50.26:QsAt6jnt
- スズキの公表車重は乾燥重量だからワークスなら実際はFFで740～750Kgが妥当なところ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 13:24:10.67:QsAt6jnt
- スズキの公表車重は乾燥重量だからワークスなら実際はFFで740～750Kgが妥当なところ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 13:47:47.52:iVr2sKGZ
-
そうなんだ
サイレントハイパワーも砲弾タイプでカッコいいから候補の一つではあるんだけど、
車高下げてるから車止めが気になりそうで・・ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 13:49:00.57:FrdMYMx8
-
えー！！、そうなの？
なんかw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 15:49:43.74:NGTX9gQf
-
MTならバッテリーもっと安くなるよ
AGSはアイストあるからスティングレーと変わらない(´･ω･`) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 15:55:42.75:CvArqV5o
-
車高は3.5cmダウンしてるけど、輪留めまで下がらないようにしてる。
軽だからそれでもはみ出さないし、ぶつけた事も無い。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 17:21:24.78:BQApV9Pp
- ベベオの古いのは
やめたほうがええで
フレームがサビで終わってることが99.9999999999999%なので
いや別に溶接したらええだけなのだが
みんなできるかっていうとそうじゃねえからな
トレーリングアーム取付部(赤線部分)が世界一と言っていいくらい激しくサビることが有名
トレーリングアームはボディとリアタイヤのハブを直に繋いでおり
4WDモデルの場合、リアデフのマウントも兼ねているが
ここがサビるってことは
タイヤが外れる(リアサスペンションマウントが割れる)
デフが落ちる
という大惨事になるわけだが、ベベオとプレオは99.9999999999999999999%サビて穴が開いている
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 17:26:39.71:BQApV9Pp
- んで、この赤線部分のフレームだけ補修パーツで出るのだが
もちろん部品がポンと来るだけなので、
これを溶接するには自分でボディを大きく切って溶接しないとならない
これができるか、という話よな
これだけ聞いて何をすればいいのか分かるやつでないと100%ムリだね
位置も厳密に合わせないといけないわけで、固定のための治具が必要だし
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 17:51:50.74:0XP31+B2
- ただスペックなんかに憧れて旧車買っても、こういう現実が待ってるんだよね
簡単に「一番自分の欲しいものを買えばいい」とか言うけど、俺はとてもじゃないがそんなこと言えない
故障が楽しみなドMならいいけどさ
旧車がトラブルなく走れるのはゲームの中だけ
初心者なら新車買っとけ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 19:22:11.35:V4dKe9Bp
- ラパンSSのMTもくそ高いよな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 19:52:24.05:bjhlDPjL
- ミニカダンガンじゃダメなのｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 20:09:17.86:57iQ4yss
-
自分も今年はマフラーを換えようと思ってる
フジツボのRIVIDあたりかなと - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 20:50:41.37:gEJD1MPW
- ご家庭で溶接すれば大変な節約になります
それはともかくあの頃のVIVIOもワークスも異常に楽しかったもんな
もうあんな時代は来ーへんでーほんま
ABCも同世代だよなー
さらに550時代はもっと凄かったと聞いた
思い出はーーーー美しすぎてぇぇーーー - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/11(木) 21:02:25.30:C1hCfZy5
- だでワークスを４０代が買い漁ってんやで
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 21:32:10.92:K0awd5I4
- 冷静に考えると、ボディが負けてて体感が色々とヤバかっただけなんだけどな
90年代前半頃はファミリーカーでも100馬力超えが当たり前の、頭おかしくて楽しい時代ではあった - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 22:00:51.44:EprwmVZx
- その時だったから楽しかったんだろうけど
昔のモノ今手に入れてアレと思う事多いよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 23:06:08.03:iVr2sKGZ
-
フジツボいいね
音量もスーパーターボマフラーと同じくらいみたいだから、付けたらレポよろ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 23:43:34.03:IYmlBL2j
- 音量、音質、見た目、細部の作りなど総合的に考えて先週柿本GTboxに交換したわ。HKSのスーパーターボマフラーと迷ったけど後悔はない。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/11(木) 23:46:11.72:+sBtNitF
- HA36アルトは出力特性的にエアクリは変えると効果がよくわかるだろうけどマフラーはどうだろう
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 00:08:58.20:0awLBWBf
- モンスターの店長もそう言ってたわ。排気よりも吸気だと。
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 00:44:02.20:xnm0Itqc
- ヴィヴィオは2000CCクラスの普通車クオリティーをそのまま軽のサイズで作った変態車だからあんな怪物軽自動車と比較されたらアルトワークスが可哀想
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 01:18:47.89:EJIn+Af8
- そんな古くせー車を知ってる世代がまとめておっ死んだら、
ワークスha36sは良かったって言う時代になるん？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 01:21:36.73:Rh8xQA7l
- RSの純正交換エアクリにしても結構あったから
キノコ生やしたら結構良さそう 熱気吸わない様な対策してる奴を次の交換時期につけようかな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 01:28:20.36:lyDeZBSJ
- 居住性より走り重視、ドライバー優先のパッケージでバブル期にコスト度外視で作られた上質なミニセダンとコスト最優先で制約の厳しい時代に作られた商用ボンネットバン軽自動車を一緒に考えてはいけない
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 07:55:00.30:ZMbFrgO5
- またワークスすら買えない奴が何か言ってんのか
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 08:03:12.03:vdQE9Fp9
- キノコ付けるならカーボンボンネットええよ
車検は純正に戻すのもいいけど、そのままでも通してくれる所と友達になろう - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 08:45:45.26:uyjOLNmW
- 疑問なんですが、キノコに遮熱板を付けたりするのって効果あるのかな？
ターボ車だからインタークーラーの冷却効率を上げたほうが効果がでると思うのですが？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 09:38:44.35:NbnKC+lw
-
キノコは車検に通るよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 10:19:27.81:j0egF4mL
-
ガソリンエンジンは良かった、って言ってるんじゃないかなｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 10:40:04.35:vdQE9Fp9
-
いや、カーボンボンネットのほうw - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 11:03:55.04:X1YH9hZf
- えっ カーボンボンネットってダメなん？ つっかえ棒があれば通るんやない？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 11:04:55.49:FKyLyt+0
-
インタークーラーターボでも吸気温度は低い方が効率良いよ。
遮熱をしっかり考えるとモンスターみたいな構造になるだろうけど、
価格も上がるのでコスパが微妙になる。
別車だけど、ラジエター丸見えの穴あきクーリングボンネットと
フラットなボンピンで普通に車検通ってるよ。
ノーマルのボンネットキャッチは残してる。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 11:52:35.46:J12jqH4Z
- キノコなんて最低でブーストアップぐらいしないと意味無い
むしろ常用域でダルくなるだけ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 12:07:49.75:nNlk+fCL
- モンスポエアクリつけてるけどカバー外すとトルクが落ちる
温度変化もあるだろうがシフトアップ時に充填した圧縮空気を完全に放出するのがトルクダウンの要因だと思う
カバーつけてると少なからず圧縮空気をケース内に溜め込めるから立ち上がりのトルクが稼ぎやすいのかと - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 12:22:49.77:xnm0Itqc
- 剥き出しタイプは下スカ上ドカンみたいに燃調狂って急に加速し出すから
感覚の鈍い人達が速くなったと錯覚してるだけで
実際は熱気吸って低速～中間域のトルクがダウンするからノーマルエアクリ時より確実に遅くなるだけ
キノコにしたらモンスターのボックスみたいに回りを囲ってエンジンルームの熱気を吸わないように遮断してフレッシュエアを吸わせないと意味がないんだな
チューニングショップの良し悪しを判断する1つの方法にエアクリによる見分け方がある
きちんと実走によるデータをとってるショップなら、エアクリを剥き出しのままエンジンルームには晒さないよ
例えばオートサロン等のショーカー展示用にアピールするために剥き出しタイプをあえてそのままにしてる場合があってもタイムアタックする時にはボックスで閉じちゃうショップが殆んどだからw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 12:42:58.26:6ODPXAJ8
-
通すところとあかんところがあるねん
基本的にボンピンが歩行者ひいた時に危険だから厳しいところだと遵守してアウトらしい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 12:55:22.83:kfdoLQHJ
- エアクリ純正交換タイプで十分だわ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 12:59:54.50:akxH/EfE
- 古い車を買うときは、まず「直すこと」を真っ先に考えないといかん
必ず、100%、どっかこっかに爆弾を抱えている
特に溶接は絶対に必要
溶接は金ではない
度胸が必要
200V溶接機そのもの・・・・4万円
スポット溶接用の溶接棒・・・60本 1200円
マスクやエプロンなど諸々・・8000円～16000円
溶接そのものは6万円もあれば始められる
だが、ボディを切るのに度胸が必要だからな
本当にここでいいのか
ズレはないか
直せるか
切るのはもったいないと思わないか
それさえあれば、スポット溶接そのものも大したことはない
普通の、線を引く溶接と違って一点をバチバチやるだけだし
スポット溶接用の棒は簡単にできるように配慮されて作られてるので
そういうことをやるテレビ番組のクラシックカーディーラーズとか参考になる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 13:03:23.53:VBXUmLd9
-
アールズのいいよね
サイドブレーキカバーとともに定番になってる - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 13:26:34.63:uyjOLNmW
-
勉強になりました。
しかし、モンスポのインテークキットは高いなぁ。
カーボンのアッパーカバーが値段を跳ね上げてる感じがします。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 13:28:08.52:3OobwG74
- RX-Rってそんなに速いの？
36Sも軽いし、同じ軽だから劇的に差があるとも思えないが - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 13:29:01.44:WmanWbRl
- 下手に金掛けるなら最初から馬力がある普通車乗って方がええよ？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 13:42:13.08:OZ5CSkXP
- スイスポから比べたらvivioもワークスも目糞鼻糞
ただ軽同士で競い合うから面白いわけで、速い車が欲しいなら
素直に普通車を買った方がいい - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 14:10:50.75:uyjOLNmW
-
昔、聞いた話ですがダートラでドリフトしたときワークスが
転倒するようなスピードでも踏ん張ってくれたらしい。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 14:26:45.16:+HRy0xNY
- ダートラだもん横転するほどグリップないじゃん
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 14:34:43.97:SLtYOHjs
-
ワークスの方が速かったよ
足回りは昴の勝ちかな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 16:45:02.79:9D3jMncM
- 何をどこまで求めるかによるだろ
ハマーやランドクルーザーがあるのにジムニー選ぶやつ
GT-RやLFAがあるのにワークス選ぶやつ
それはなぜだ！！(分かりきったこと) - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 16:59:13.83:JoCOy1ZX
- ズバリ鈴菌だ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 17:02:04.63:uyjOLNmW
- A、懐事情
B、小さい方がチョイ乗りとか洗車が楽
C、玩具感覚で弄って楽しむ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 17:08:38.22:CTfcfSwK
-
LFAはないも同然だw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 18:50:07.74:nDaXTnlH
-
HA21と両方乗り比べた事あるけどタイムは測ってないからわからんが体感でわかるレベルでHA21のが早かった
加速感の話しだからコーナーとかは知らんけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 19:17:06.05:1UNBJLlL
- ボディや足がエンジンに負けてる車って加速感ヤバいからな
速さや安全性はともかく、面白さって点だとそれが悪いわけではないけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 19:59:50.53:XDC26CmE
-
それ、ウソだよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 20:31:41.02:J12jqH4Z
- 意味の無い主観の押し問答はいい加減よくね？
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 21:10:39.08:KiZrr6Na
-
まさに思い出補正だな
マインドアウトアジャストだな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 21:11:45.54:JAwOa7ud
- 消耗品多い機械モノは新しいに限る
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/12(金) 21:30:33.52:l4ldfd5W
-
12万 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 21:44:56.82:Dn4chbqG
-
まず免許やろ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 21:54:11.03:CjQxNmCl
- まあ速いの欲しかったらカプチーノ買うわな。実用性も求めるならワークス！
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 22:54:59.35:172f7VnS
-
んだ
友人乗ってたから運転させて貰った事有るけど、峠の登りでパワーねーなってオモたもん
その友人が筋肉達磨で重かったからかもしれんがさw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 23:00:54.18:w7EhLBs3
- アルトワークスとスイフトスポーツのどちらを買ったら幸せになれるかな？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 23:03:55.78:BUY5i7xh
-
ランニングコストが許せるなら断然スイフトスポーツ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 23:10:34.89:R8KU7qyc
-
シフトチェンジのフィーリングならワークスのが上
気にしないなら６速MTのスイスポ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 23:15:22.29:CGJi1V9T
- めんどくさいから両方買っちゃいなよ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/12(金) 23:25:06.85:vO3tBK67
- どーせ質問してんの毎度のビンボ人だろ
お前にゃ両方買えないよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 00:01:54.20:ySZFFSk3
- フォレスターにしとけ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 00:36:08.21:ZmV9EV7y
- 新型のスイスポは速いけど5800くらいまでしか回らないらしい
AT向きだよね
旧モデルの方が楽しそう - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 00:41:12.87:I9yamHnK
- まちゃわーくす＠ＣＯＡＣＨおじさん
ナンバー曲げててダサい！！ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 02:30:12.50:jQKRdzmS
- 4WDMTスイフトか4WDスイスポが出たらなぁ...
こんな訳わからん軽ターボ買うことなかったのに。
ま貧乏人には丁度いいよな。
欲しい車が出るまで大事に乗るよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 05:01:06.37:2+fc8rYE
-
新型スイスポ試乗したけど、ワークスと大差ない程ショートストロークでフロア周りがしっかりしてるからワークスより良いと思ったけど
ワークスだとシフトチェンジするとフロア周りも一緒に動くやん（笑） シートもレカロと違いヘルメットを想定してない作りだからサーキット行かない人はスイスポのが乗りやすいよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 08:53:59.41:aVvobWma
- 回したって五月蠅くしか感じないから回さなくても早い方がいな
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 09:12:12.66:9mA6TE2x
-
なら、ワークスなんて論外だね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 09:19:20.66:aVvobWma
- 回しても回さなくても遅いって意味かな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 09:45:18.98:dnqFkHQo
-
高速道路走る人はスイフト
下道だけ走る人はアルト - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 11:08:26.69:0RPTGMxP
- スイスポはMT入門でドラテク磨きたい人に
お勧めだったけど、新型はエンジン回せないから
練習用途には向かないな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 11:12:19.42:CApUUe8H
-
MTではドラテクは磨けない。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 11:17:03.25:zPn4wYtI
-
坊やだからさ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 11:24:07.10:aa7m2ugS
-
MTでヒールトゥ、雪道でパワースライドとかの練習してたけど、
自分は無駄な努力でしたか．．．＿｜￣｜○
3倍速い、垢のワークスにお乗りかな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 11:25:18.42:aa7m2ugS
- 間違えた。
じゃなく、だった。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 11:33:33.78:1O0RzIL0
- 無駄と言えば無駄だな、自己満の世界
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 11:37:06.57:aa7m2ugS
- ATだと無駄ではなかったんですね。
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 11:47:29.66:Bb/yYBu9
- 俺は厨房の頃パワーウェイブの練習したなあ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 11:55:08.70:ZSfMZxui
- アルトワークスの時は勉強させて頂きました! 久々の新作
ttps://www.youtube.com/watch?v=RGw-NV68_hE
打倒N-BOX - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 12:08:26.30:L20dLpNI
- 回転数を上げてミッションを繋いでスムーズだぜいえーい！とか言ってたが、最近のATの方がスムーズになったのであった
だから自己満ｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 12:33:40.32:gGvICHbG
-
自己満足で何か問題あるのか？
ＭＴ乗るってそういうことだろ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 13:10:19.92:CApUUe8H
-
もう乗る必要がない
スポーツカーはATの時代 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 13:33:48.60:/MUdeGQ3
-
収納めっちゃあるやんけ… - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 13:35:53.18:ags3q/sN
- ビビオのスーチャーは別格
ノーマルの時点で当時のワークス、ミラのタービン交換100馬力仕様と同等の速さ
素のRX-Rの時点でワークスRやX4Rに匹敵するメーカーチューンドエンジンが載ってるんだから反則だなあれは
ビビオの筑波2000ラップタイム1分13秒35もケーターハム160よりも速いんだから
軽自動車っていうよりビビオだけ1600CCクラスの性能といったところ
現行ワークスみたいな遅すぎる車とは何もかもが違う - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 13:41:24.95:xlQcVc2g
- 36ワークスはTC2000で1分18秒台だからヴィヴィオよりも5秒も遅いw
それはしゃ～ないとしても
160Kgも重いS660が1分15秒台だからな
いかに36ワークスが鈍亀かよくわかるだろ？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 13:51:59.39:9SIGoyx3
-
純正ネオバだけが取り柄の雑魚の亀君いらっしゃい
ttps://youtu.be/zjsxZL69WEI - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 14:00:01.94:QacQbkt6
-
ちょっと何言ってるかわかんない
圧縮空気をどこに溜め込むって？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 14:00:41.40:kBiMOls1
- ワークス速いやんけ
どうでもいいけどサーキットの車載動画ってクッソつまらんのな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 14:11:49.68:VnVbsMQk
-
毎度、毎度、レギュレーションの異なる旧車持ち出してきて
36ワークスディスるのいい加減止めれば？
S660もワークスと同じタイヤ履かせたらタイムはどうだろうね？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 14:23:02.89:CApUUe8H
-
速くなかっよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 14:52:47.46:n3dTIaiT
-
旧規格のモンスター軽自動車と現行軽自動車を一緒に考えちゃ駄目だな
90年代の軽自動車はどれも燃費よりパワー重視のエンジンで車体もバネ下重量も軽量だから
同じ64馬力でも現行軽自動車とは全然速さが違う
その中でもRX-Rは64馬力完全無視のハイオク仕様で
ノーマルでも90馬力近く出ていた事は有名
車重に関してもヴィヴィオはガソリン、オイル類積んでる状態で700Kg
現行ワークスはカタログ上は乾燥重量670Kgだが、ガソリン、オイル類を積んでる状態だと軽く750Kgを越える、
車重が似ていてもヴィヴィオは13インチホイール、36ワークスは15インチだからバネ下重量が圧倒的にヴィヴィオが軽い
更にヴィヴィオの全高は僅か1375mmと低いが、36ワークスは1500mmもある
リヤサスに到ってはヴィヴィオはインプレッサ同様デュアルリンク式ストラットだが、アルトは車軸懸架のトーションビーム
これらの違いが果たしてどのような走りの差を生むか？
それは以下のデーターが物語っている
0-400m
前期vivio 16“08 sec
後期vivio 15“58 sec
HA36 18“17 sec
0-100Km/h
vivio 8“68 sec
HA36 11“20 sec
TC2000
vivio 1“13“35
HA21 1“16“93
HA36 1“18“22
同時代のHA21ワークスでさえヴィヴィオには圧倒的に負けてるんだから現行ワークスと軽自動車史上最速車を一緒と思うのはお門違いですよ(笑)
ヴィヴィオは2000CCの普通車のクオリティー(メカニズム)を軽自動車サイズで作った変態車
見えない部分にまでコストを惜しみ無くかけて作られた車
アルトは制約の厳しい現在の基準でコスト最優先で作られたただの軽自動車 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 15:02:45.64:ags3q/sN
- ここはヴィヴィオRX-Rの圧倒的な速さに嫉妬するスレなんですかね？
レギュレーションの意味理解してないだろ？w
ノーマル軽自動車同士で同じジャンルなのにレギュレーションが違うって何だよ？www - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 15:21:33.84:riamK2l0
- お金に余裕があったらRX-Rも欲しいな
行きつけのショッピングセンターで若い夫婦が乗ったブルーメタリックにオールペンされたヴィヴィオ(多分RX-R)を度々見かけるんだがミニインプレッサみたいで格好いいんだよこれが - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 15:27:03.46:HlmbfG0L
- 旧規格軽と比較すると現行ワークスが惨めになるだけやぞ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 15:29:58.92:XFRAyvbg
- ヴィヴィオ推しの人が今何に乗ってるのか知りたい
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 15:36:34.77:Wb7XfUnd
- そんなにクソボロイの好きならここに来なければいいのに意味わかんない
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 15:45:04.40:ZmV9EV7y
-
>アルトは制約の厳しい現在の基準でコスト最優先で作られたただの軽自動車
150万円もするからコスパは悪いよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 15:45:05.23:aa7m2ugS
- ヴィヴィオ推しの人たちは、
ブルーメタリックに塗装した現行ワークスを見かけたら
「ミニインポレッサ」と笑うのだろうか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 15:47:30.17:ags3q/sN
- 今の軽自動車はどんなに軽く作っても700Kgを切るのは難しい
カタログ値では670Kgを謳っていてもそれは乾燥重量なので実測すると 750Kg程度になってしまう
勿論、現行の背高ノッポのキチガイみたいな車重1t近くもある軽自動車に比べれば軽い部類ではあるんだが、現行の軽自動車は見た目だけのためにムダに重いホイールを履くからバネ下重量増加で運動性能がガタ落ちになる
やはり660CCのエンジンで速く走れたのは環境/燃費の基準も緩く
車体も小さくバネ下重量も軽い
『本当の意味で軽かった』旧規格軽自動車のサイズまでだ
今の軽自動車はエンジンとボディサイズのバランスが明らかに可笑しい(笑) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 15:55:12.11:/jRHafCd
-
親衛隊の者だな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 15:59:12.35:ZmV9EV7y
- 排ガス規制とか安全基準とかメーカーの経済的な余裕とか、
時代によって違うからしゃーないよ
vivioが走ってた時代は、それで普通だっただけ
今はHA36しか選択肢がないんだから仕方ない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 16:00:11.12:VnVbsMQk
-
レギュレーションって別にレース用語でも何でもない、規約とか規則的な意味
分類上、軽というだけで、車体規格も時代背景もまったく違うものを
比べて優劣を語るとかナンセンス、アホ丸出しｗｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:03:30.16:HlmbfG0L
-
150万も？
今の軽自動車で150万は安い部類
以前スバルのエンジニアに聞いた話なんだが
仮にヴィヴィオRX-Rを今の時代に販売すると
性能的に考えて
stiのコンプリートカー扱いで250万円は軽く超える値段になるらしい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:11:39.52:ZmV9EV7y
-
個人的な意見だけど、オプションで対応して素の本体の
値段を下げて欲しいよ
例えば、バケットシートとかオプションでいいでしょう
俺の使い方ならバケシとか不要だし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:16:23.87:1kSpM5nJ
- 250万円出すならスイスポ買うわ
当時はRX-Rの120万円は今の250万円に匹敵するの？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:29:00.63:FxMeVVXr
-
そういう事じゃなくて
性能的に考えても当時の120万円は破格のバーゲンプライスだったって事だよ
軽自動車に4気筒エンジン、スーチャー、４輪独立サスはさすがにコストをかけすぎた
性能至上主義をとっくに過ぎた2000年代のミニバン軽にまでこんなん作ってたからスバルは軽自動車から撤退したわけ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:33:41.93:FV1YWLYF
- ＞以前スバルのエンジニアに聞いた話なんだが
これ・・スルーでいいの？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:38:02.50:1kSpM5nJ
- そんなに破格だったんならN-BOXくらい台数売れても不思議じゃないのにな
vivio全部で70万台らしいがRX-Rはその何分の1売れたんだ？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 16:41:22.74:Bb/yYBu9
- フォレスターの次はヴィヴィオかよ
馬鹿は死ねよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:42:46.57:ags3q/sN
-
例えるならモンスターのコンプリートカーのアルトワークスのタービン交換最強仕様みたいな軽自動車のチューンドカーを当時のスバルがわずか120万円で販売していた様なもの
ああ...
なんて羨ましい時代だったんだ
ちなみにWRCのクラス優勝グループAビビオのラリーカーが当時で500万円で取引されてただ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:50:28.00:RgASef5l
-
＞その中でもRX-Rは64馬力完全無視のハイオク仕様で
ノーマルでも90馬力近く出ていた事は有名
これデマだよ
あと0-100加速のタイムとかも嘘 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 16:54:56.37:FxMeVVXr
-
SUBARUというメーカーは万人向けの車を作って売る会社じゃないからw
そもそもRX-RはMTのみの設定だからN-BOXみたいなAT限定の人向けに幅広い客層に向けられた車とは根本的に違う
それがわかってないと ちょっと話にならないかな(笑)
論点がズレすぎw - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:01:13.74:lst0aRur
-
どゆこと？
スバルは広報チューニングカーでズルしてたの？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:06:44.32:ags3q/sN
-
いや。デマじゃないからw
ビビオの0-100Km/hは96年新車通信簿ゴールドカートップに掲載されてるし
アルトワークスの0-100Km/hタイムはニューカー速報プラスに掲載されてる
変な言いがかりはやめていただきたい
現行ワークスの0-100Km/hタイム11秒台はどこの雑誌も似たような数値
軽自動車で唯一0-100Km/hで8秒台をマークしたのはヴィヴィオだけ
次点で4気筒ターボのミラの9秒4、カプチが9秒98、HA21ワークスが10秒フラット、
いずれも96年カートップ参照 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:31:14.32:RgASef5l
- デマだよ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:31:47.65:W//WBaU7
- もういいかげんにスバルの板にいけよ、
サーキットのタイムとか誰かがだしたタイムはいらない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:32:28.49:FxMeVVXr
- 旧規格時代のアルトワークスの広報チューンは有名だが
その背景には
打倒ヴィヴィオで各社が躍起になってたってのもある
というのも、RAじゃない素のヴィヴィオRX-Rの時点で他社の競技車両のワークスRやミラX4Rに匹敵するメーカーチューンドのエンジンが載って市販されてたわけだ
ハイオク仕様のそいつはノーマルでも実測90馬力近く出ていたし、ECUを弄るだけで100馬力楽勝のポテンシャルだった
タイヤ外径、ギヤ比、車重、パワーを考えても0-100Km/hの8秒台は何も珍しい事ではないし、FFのRX-Rなら吸排気＋軽量化だけでも0-100Km/hは余裕の7秒台に突入しちゃうくらい速かった
だからRX-Rに勝つには他社の軽ターボはタービン交換は必須だったし、その他にもエンジンを弄る必要があった
まあヴィヴィオは64馬力完全無視してリリースされた車だから現在の遅い軽自動車基準だけを頼りにあれこれ妄想するより、チューンドカーとして捉えないと理解できない部分もあるだろう - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:34:17.42:RgASef5l
- RX-Rが速かったというのは、おじいちゃんの思い出補正だよ
実際はたいしたことなかった - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:35:58.95:RgASef5l
- RX-Rの実際の加速タイムは10から11秒だった
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:38:59.10:T0CbSqCl
- いや。
RX-Rに限っては「当時は凄かった」なんてレベルじゃないだろw
未だTC2000の記録が破らていないのがその証拠だ。バカなのか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:39:56.09:RgASef5l
- 昔の思い出は誇張されるからなｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:41:19.35:T0CbSqCl
-
それ1気筒死んでる(笑)
どんなに下手な奴でもRX-Rなら0-100Km/hは9秒もかからない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:42:57.14:RgASef5l
- 「昔乗ったわしゃのRX-Rは速くてのう」
「おじいちゃん、さっきごはん食べたばっかりでしょ」 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:43:40.52:fMqdhLN2
- そんなにビビオ速いんなら、当時のダートラA1クラス圧勝してるか？
俺の思い出だと、ワークスRかミラXXR接戦。後半でストーリアX4の圧勝のイメージしか無い。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:44:12.37:RgASef5l
- だからvivio速いって言ってるのはデマだってｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:45:05.03:ags3q/sN
- 36ワークスは0-100Km／hが11秒もかかるし
TC2000に到ってはS660より3秒も遅い1分18秒台かよ？w
モデルチェンジする度に遅くなるのはワークスの伝統なのか？(笑)
ワークスて名前が大袈裟なんだよな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:50:29.36:bDJ210Wh
- RX-RとR2はノーマルで190km/h出るからな
荷物満載のプレオA(最も非力のバン)でも135km/hでリミット当たるし
昔の4気筒は意外とポテンシャルがあった
ブローバイがクソ過ぎるが - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:53:34.58:RgASef5l
-
デマもここまでくると爽快だなｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:54:13.64:ags3q/sN
- ヴィヴィオは
国内はプライベーター参戦だったが
90年代の全日本ダートラ、全日本ラリー共に何度もシリーズチャンピオン取ってるね
当時のスバルが最も力を入れてたのは海外のラリーで主にWRCだったから
海外ラリーは殆んどがスバルワークスでヴィヴィオ持ち込んでたからクラス優勝常連マシーンだったな
世界のWRCでクラス優勝してるんだから今さらヴィヴィオの凄さを知らないなんて笑われますよ(笑) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:55:08.29:RgASef5l
- しかし持ち出してくるのが
ポンコツvivioてｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 17:56:12.00:bDJ210Wh
- 乗ったこともねえやつがウソとか言い出すのは恥さらしだな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:57:17.33:uIbeYGQe
- 昔話はまだ終わらない？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 17:58:01.73:RgASef5l
- ポンコツ持ち出してきて話を盛るのも恥ずかしいねｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 18:00:51.49:zXdrPnEg
- 良く行く峠に爺さんが乗ったRXRがいつも居て怖い。マジで住んでるレベルで居て怖い。
そういや同じエンジンでプレオRSてのなかった？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 18:05:03.32:fyW1H+9n
- カプチもノーマルで0-100Km/hは9秒台だったから
RX-Rならノーマルで90馬力近く出てるんだから0-100Km/hが8秒台は妥当なところ
今のワークスはかなり遅くなったから衝撃的だろうけどw旧規格軽自動車の速さを甘くみちゃいけないよ
プレオは重すぎてありゃ駄目だ
せめてR1Sだな
R1Sのハイオクエンジンなら0-100は現行ワークスより速い - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 18:06:14.50:RgASef5l
-
w
w
w - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 18:11:54.58:tqRoVMDR
- いつまでもしつこいな
ヴィヴィオが凄い速い車なのはみんな知ってるから
いい加減巣に帰れや
以後ヴィヴィオネタはスルーで - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 18:18:26.98:RtqoTBAo
- すいません
憧れの人がヴィヴィオ乗りなので
ここでヴィヴィオの話題を振れば構ってもらえるかもと期待して書きこみしてしまいました
ちなみにその人には奥様もいるみたいなので諦めるべきでしょうか？
自分は軽度の知的障害と精神障害を患っています - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 18:20:37.86:W//WBaU7
- だからヴィヴィオは他でやれって
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 18:22:52.84:PCATVzDj
-
ワロタwww - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 18:27:00.11:ntjgG6bV
-
で､
現行VIVIO RX-Rは何秒出せるの？
あっ､売れな過ぎてスバルは軽自動車の自社製造から撤退したんだっけw - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 18:41:30.56:HEoWM5MT
- また大五郎どもが昔話してるのか
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 18:42:58.01:ags3q/sN
- 現行ワークスも全日本ラリーで走ってたけど全然ダメダメだったのな(笑)
現在の遅いコンパクトカー相手にも勝てないなんてw - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 18:52:40.78:U+2yqDFd
- ヴィヴィヴィヴィヴィヴィヴィヴィオ(笑)
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 18:54:15.54:z0kle04S
- まあスイスポに乗ればRX-Rなんて簡単にちぎれるわけで
所詮は軽の中で遅い速い言ってるだけ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 19:00:59.53:ags3q/sN
- その前に貧乏すぎてスイスポ買えないだろ？(笑)
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 19:21:27.37:ugcd5s+n
-
デビュー年はそこそこ健闘したはず
すぐにワークスR&ミラX4に駆逐されたとこ見ると使いにくかったんだろうね
最後はストーリアX4でA1そのものをトドメ刺したカタチ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 19:25:49.16:MYjNVLoZ
- スイフトの一番低いグレードの代車に乗ったけど
恐ろしくボディ剛性高いのな
ワークスも剛性高いし軽い
おじさんビックリしちゃったよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 19:33:03.20:561wJUu1
-
スイフト高級そうな感じでいいよな
後部座席の狭さは毎回謎だけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 19:36:49.53:Q6XAyIhc
- スレ伸びてると思ったらほとんどスレチやんけ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 19:39:21.29:znzrGFmN
- ヴィヴィオちゃんかわいいよね。娘にほしい
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 19:52:26.35:Q/MsFhcl
-
36ワークス乗ってない元スバリスト共が釣れちゃってるしね
普通なら今やってるオートサロンの出展車や各パーツ新商品の話題出してもいいと思うけど・・ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 20:04:56.16:1QlC/1pz
- スバヲタはもう良いから
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 20:19:53.91:9mA6TE2x
- それだけ今のワークスに魅力が無いって事だよ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 20:29:00.30:MpiBlpgy
- ここは現代にワークス発売してくれてありがとうなスレ
スバルさんは元居た現行vivioスレで今のvivioを語ればええやん - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 20:29:09.16:GKJHEKPj
- NGワード
VIVIO ヴィヴィオ スバル 旧規格 場合によってはスイスポも
RSスレもそうだけど、いちいち相手し過ぎ
NG入れてしまえばレスもしなくてすむでしょ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 20:32:20.75:AqGE2BEL
- フォレスターとエブリイもNGで
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 20:34:52.00:dnqFkHQo
- ボルテックスジェネレーターには思い切り笑わせてもらったよｗ
無駄にカッコいいから困るｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 20:36:50.40:AqGE2BEL
- テイクオフの？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 21:32:22.43:SCxzJBlI
-
これやってんのワークスも買えないビンボ人だしな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 21:35:13.21:2u7J7rRH
- 長靴で運転するとフットレストが非常に欲しくなった今日この頃
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 21:49:52.76:87gtYOLl
- 感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・自己ルール
解釈の原因は情報発信者ではなく受信者。誤解の原因も解釈者
「言葉 風紀 世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
憤怒は無知 無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
論理的思考力の低い者ほどデマ宗教フェイク迷信に感化傾倒陶酔洗脳
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生に意味 価値 理由 目的はない
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験（争い煩悩）する
宗教民族領土貧困は争いの原因ではなく「理由口実動機言訳切欠」
社会問題の根本原因は低水準教育。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力・問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の結果。奇人変人の当選は議員数過多の徴候
感情自己責任論 ～学校では教えない合理主義哲学～ m9｀･ω･) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 21:55:15.21:Kkel0E42
-
俺フットレスト無しに慣れたわ
有れば良いに違いないが - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 21:57:47.47:dhmC5rq5
- スズキアリーナは、製造ラインに乗ったとかの連絡は来ないのね
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 22:09:25.03:jur9Jz6h
- モンスターのフットレストつけてるお
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 22:11:13.67:QFhWV4jr
-
連絡ありましたよ。
製造予定日、ディーラー到着日、登録日も。
担当によるんじゃないですか。
今まで家族含め10台ぐらい新車を購入してるが、トヨタカローラだけ納車予定日過ぎても音沙汰なしだった。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 22:15:24.65:dhmC5rq5
-
ありゃ、それじゃあ担当によるんだね
ハズレ・・・とまでは言わないが、そういう担当だと思っておくことにするよｗ
俺は逆に、ヨタのディーラーの時は細かく連絡あったから、そういうものだと思ってたｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 22:51:41.90:QFhWV4jr
-
連絡しない担当は、一喝入れた方がいいよ。
営業からしたら当たり前だろうけど
人見て対応変えてるはずだし。
大人しくしてると今後もいい加減になるよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 23:07:38.04:dhmC5rq5
-
色々ありがと。担当に対する方針が見えてきたよ
担当は一喝するまでもない小僧っ子（俺の年が透けて見えるがｗ）だし、一喝して馬鹿丁寧になられても今度は俺が鬱陶しく感じるしねぇ
俺に丁度良い距離感を学習してもらうことにするよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 23:12:26.94:FH8d4yHF
-
アレ？HA22Sのワークスは全日本ダートトライアル3連覇していた記憶が… - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/13(土) 23:26:49.66:0XUQYPlh
-
現行ワークスの話ししてるのにHA22Sって何だや？w
頭おかしいやつか？
現行ワークス→HA36
旧型ワークス→HA22S
この区別ができないなら半年ロムれ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 23:38:32.51:VtwuRjgr
- なんだかんだで今の厳しい規制の中でこれだけの車出してくれたのは有難い
装備も充実してるしな
オートライトはいらんけどｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/13(土) 23:59:58.51:Sp7X20HB
- むかし話はお腹いっぱいれす
2015年以降のお話お願いします - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 00:01:08.06:KkbYeDIn
-
え？ヴィヴィオとかには一切触れずにワークスにだけ粘着するスバオタは巣に戻れカス - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 00:24:18.33:x4FmGkA4
- アルトが速かったのは旧規格のHB21ワークスRまでだな
当時はスズキのワークスであるスズキスポーツが最も力を注いで
国内イベントに参戦したてから他社の軽自動車メーカーよりもバックアップ体制も強力で有利に戦えたし、
アルトが強かったのは何よりも天才ドライバー粟津原 豊の貢献によるものが大きい
この粟津原 豊って人はダートを走らせたら日本一で何に乗っても速かった
ターマックでは大したことなかったがw
当時のモタスポ誌を見てもダートイベントでは
1位は殆んど粟津原のアルトだったが
ヴィヴィオが登場してからはプライベーターがヴィヴィオで参戦するようになり、
今福さんちのヴィヴィオとか鳥羽さんちのヴィヴィオと粟津原のアルトの一騎打ち状態だった。
それでもプライベーターとワークスチューンの差は大きく大抵は粟津原のアルトが強くて1位になることが多く、2位～3位はヴィヴィオで4位～8位までがアルト勢が占める結果になることが殆んどだった
98年になるとアルトは新規格のHA22にモデルチェンジしたが、
競技グレードのワークスRの設定もなかった事から戦闘力はガタ落ち
市販車のアルトワークスを改造しただけの仕様では
もはやライバルに勝てるだけのアドバンテージはなく、スズキスポーツも以前のように力を注ぐ事もなくなり、
今度はダイハツワークスがストーリアX4というマシンでワークス体制で参戦して国内イベントを席巻するようになる
R32GT-Rしかり、モタスポで勝てたマシンってのは要はメーカーのワークス母体がどれだけ力を注いで競技車両のサポートをしたかなんだよ
最後に教えておくけど
受注生産だったワークスRのエンジンと普通のHB21S/HA21Sワークスのエンジンは形式は同じK6Aでも全く別物だから勘違いしてはいけない
雑誌のタイムアタック企画についても
ノーマルのアルトワークスが特別速かったわけではなく
広報チューンされたアルトワークスが叩き出したタイムが速かっただけで
そのイメージが「旧企画アルトワークスは特別速い」という都市伝説を生み出しそれが独り歩きしているのが現状w
アルトワークスならガチで速かったのは旧規格でもC系までだな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 00:31:27.56:nfVGvKza
- 長文打つやつって自分の知識披露したいからか？
知恵遅れに書けや - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 00:32:26.77:zKTjrGza
- ワークスだけでもスマートキー無しにして欲しかった
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 00:33:08.79:98MDOBIq
- C系までだなまで読んだ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 00:56:03.87:k9WJSbme
- ビンボ人はまず買ってからなw
昔しか懐かしめないビンボ人とか憐れみしかねーわ
昔わ良かったで思い出の世界でお茶啜ってるイメージだな
自分はおっちゃんになった今、現行ワークスくらいが快適＆時たまスポーツでええわ
持ち上げまくってるヴィヴィオよりも実際は当時の1.6Lのがパワフルだったの知ってるしな
B16やら4AGはおもろかった - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 01:23:37.37:3PZp/w8C
- 今の軽自動車は電スロだからアクセルレスポンスが悪すぎ
ワイヤー式でレスポンスもビンビンだった旧規格軽自動車との決定的な速さの違いはそこにもあると思う
あとはボディのデカさとバネ下重量の増加による運動性能の低下も顕著だ
660CCのエンジンで速く走れたのはボディも小さく足回りも軽い旧規格までだな
そろそろ軽自動車規格も800CCくらいに変更してもいいと思うんだよな
今の背高ノッポのキチガイみたいな軽自動車なんだあれ？(笑)
縦横比がおかしすぎるし、660CCしかない排気量なのに車体だけがムダにデカすぎるだ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 01:29:41.42:k9WJSbme
- 過去の栄光しか無いビンボ人哀れすな～
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 02:00:10.43:wniFAYnf
- おいおい。もう2018年だぜ。
いい加減、昔は良かったネタは誰かがレスしてた大五郎でも呑みながら昭和の友と語れよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 04:20:41.35:Dfi4wEAJ
-
このレスだけで
コイツマジモンの無知なんだなって分かる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 04:53:30.98:0+rcqHbG
- 早いとか遅いとか別にどうでもいいんで…
そういうのは、あの世に行って存分にやって下ちい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 05:52:24.87:dcT+mqGj
- 旧ワークススレの住民が来て荒らしてるんだろうな、あそこ最○によって洗脳されてるし
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 06:25:06.17:J2VF7yvd
- スマートキーもオートライトも便利だけどなぁ
オートライト要らん派は手動で付けたらいいだけだし、要らん言う程でもないでしょ
スマートキー要らないって鍵穴がよかったのかな？
冬だと凍って回らないことあるし、わざわざ鍵出さなきゃならんし、夜暗いと鍵穴わからんし、なにも良いところないけどな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 07:38:45.89:1kCxkQtY
- レックス友の会は知ってるｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 07:50:49.14:wniFAYnf
- ttp://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/kcar/1473419350/l50
さあ、旧ワークス乗りよ
グラスを片手に皆が待ってるぜ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 08:12:05.95:4mepmzzw
-
俺はおっさんだからエンジン始動は
キーをひねりたいんだよね
お金払うからオプション設定欲しい
スマートキーはハッキングが簡単らしく
イモビ高級車の盗難が絶えないそうだよ
軽自動車の盗難は少なそうだけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 08:15:27.69:o8fSzwiv
-
オートライトイランってことはないけど一番奥でよかった
スモールだけにしたいときちょっと不便 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 08:27:15.10:BBfZ67Jf
- 年を取ると新しいものに対応する力が弱くなるんだね
まあ頑張って - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 08:28:24.85:/8BFp3E7
-
給料は減ってるから、実質３倍だな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 08:30:02.11:x4FmGkA4
- 1600CCクラスTC2000ラップタイムと軽自動車ホトハチのタイムを比較して検証
ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR(EK9)B16B/185ps/1分10秒00
ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝBZ-G(AE111) 4AG/165ps/1分10秒86
ﾐﾗｰｼﾞｭｻｲﾎﾞｸZR(CJ4A)4G92/175ps/ 1分11秒29
シビック sir Ⅱ (EK4)B16A/170ps/1分11秒64
CR-Xデルソル (？)B16A/170ps/1分12秒44
ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉGT-Zｽｰﾁｬｰ(AE92)4AG-Z/145ps/1分13秒12
CR-X sir (EF8)B16A/160ps/1分13秒33
ヴィヴィオRX-R(KK3)EN07X/64ps/1分13秒35
ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉGT-APEX(AE101)4AG/160ps/1分13秒74
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ(NB6CE)BP/125ps/1分14秒03
ﾐﾗTR-XXｱﾊﾞR(L502S)JB-JL/64ps/1分14秒05
ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ(ZC32S)M16A/136ps/1分14秒14
ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝGTV(AE86)4AG/130 ps/1分15秒80
ｱﾙﾄﾜｰｸｽRS-Z(HA21S)K6A/64ps/1分16秒93
ｱﾙﾄﾜｰｸｽ(HA36S)R06A/64ps/1分18秒202
以上のデータから
ヴィヴィオの速さは90年代のハイパワー1600CCクラスのB16A(160～170馬力)を積んだHONDAやAE101以降の4AG搭載車のTOYOTAのスポーツモデルと遜色ない速さと言っても差し支えないと言える
4発ターボのﾐﾗも大健闘といったところだろう
流石エンジン屋のダイハツだけの事はある
やはり軽自動車は4気筒に限る - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 08:34:31.47:x4FmGkA4
- では何故660CCしかない軽自動車のヴィヴィオがこんなに速いのか検証してみよう
ヴィヴィオRX-Rが噂通りノーマルで90馬力を発生していたと仮定すると車重700÷馬力90＝7.7のパワーウェイトレシオになるので
0-100Km/hの8秒台後半も筑波1分13秒台も納得なレベルといえる
実際にRX-Rを所有しているからわかるのだが
S/C過給によるブーストの立ちあがりの速さ、低中速域の充実したトルク特性とパワー感は軽自動車というより1500CCのNAエンジンのフィーリングに極めて近い
想像してみてくれ
軽量でちっこい旧規格軽のボディに1500CCのエンジン積んで足回りも４輪ストラットでインプレッサ譲りの高剛性シャシーなんだからそりゃ速いっすよw
つまりそういう事です
まっ、タイムが全てを物語ってるからこれでもヴィヴィオの速さを理解できない人は発達障害の天の邪鬼か知的障害レベルだねw
現在のグリップ性能の上がったタイヤで開発が進んでいたとしたら更にとんでもないタイムが出てたんじゃないかな
たった660CCのエンジンで
テンロクスポーツ並の動力性能だから、どれだけ刺激的なエンジンフィールか想像がつくと思う
クルマ好きならあの官能的なスーチャー4気筒エンジンは是非味わってほしいものだ
最後に教えておくけど
0-100Km/hで10秒もかかってるようなコンディションの極めて悪いヴィヴィオの動画でRX-Rの性能を判断してはいけないよ
きっちりメンテナンスの行き届いてるエンジンで機関良好な状態であれば、FFのRX-Rなら下手なシフトワークの人でもノーマルで0-100Km/hは9秒もかからない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 08:45:12.55:LR1DdA9V
-
うん、わかったから余所のスレで長文書いてくれよ
いい加減目障りだわ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 08:55:30.10:+sjmD+nP
-
それ懐かしいな。 あいつら解散したのかな？ レックスでドリフトしてたよね。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 08:56:34.07:SH7ZTzyX
-
バカなの？日曜の朝からよしとくれよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 09:07:49.19:KCmC81Aa
- 旧ワークスもすっかり見なくなったなぁ
最近じゃ旧ワークスよりカプチーノ見かける頻度の方が高い、、、、
新ワークスもあまり見ないから、昔程は売れないのか、それとも地方特有の現象だけど
中古で少し安くなると沢山見るようになるのかなぁ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 09:21:18.55:o8fSzwiv
-
うちの地域だと通勤時に２，3台新ワークス見かける
みんな色違いで面白い - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 09:22:34.40:4mepmzzw
-
あなたにも何年後かに他の新しいもので解るよ
その時は まあ頑張って - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 09:52:38.56:/8BFp3E7
-
嘘ばっかり書くなよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 10:01:31.02:kMF64d+L
- RX-R乗ってたけど、そんな速くなかったよ
話盛りすぎだろw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 10:07:49.24:h0UP7ey8
- 昨日今日オートサロンでメッセ来てるけどめちゃくちゃワークス見かけたわw
車高長下げてる人の多い事 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 10:10:19.59:/8BFp3E7
-
サーキット専用でメーカーが弄ってきたんだよ。
GT-Rも400ps出して足回りも変更したものを雑誌社に貸し出してたもんな。
モーターリングはそこを指摘して、テストにはユーザーが使ってるものを借りてたな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 10:18:41.88:ZpRB72Pm
- 北陸住みだが、今回大雪でやっぱりMT4駆は最高だと確信したわ。
圧雪路面はまったく問題なく走る。でも新雪のところは15㎝でもダメ。
理由は車高が低いから。まあ結論から言って雪国なら4wdで決まりだろ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 10:36:42.35:0+rcqHbG
-
創作意欲は認める
後、妄想力も
アナタは素晴らしいパワーの持ち主のようだね
まるで、1500ccのNAエンジンの様だ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 11:25:09.24:YBsweP2k
-
気持ちはわかる。
キーひねるの懐かしい、、
リモコンついてる物理キー位が丁度いい派 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 11:25:30.42:44XDEi2G
- でも現代で新品150万でRX-Rを売ってくれたらお前らHA36買わないだろ？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 11:32:50.98:DCkj0yWv
- 流石に現代で旧規格軽はキツイっすw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 11:54:14.39:aO2og15C
-
俺もバケットシートいらないな
人に見られたら走る気満々に見られるので - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 12:35:04.04:SILsKFeF
- 今朝、コンビニ駐車場に高齢者ドライバーステッカー貼った白ワークスが停まってて一瞬ギョッ！としたが、ヘタにCVTやらAT乗るより安全かも？と思った。おまいらも数十年後そうなるんだろ？？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 12:44:00.64:aO2og15C
- 数十年後は自動運転の電気自動車しか走ってないです
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 12:47:45.61:iCsNK0o1
-
最低限エンジン始動の為にキーシリンダー欲しかった。
現時点で最強の盗難防止になるしな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 12:59:28.88:EDrt/9QU
- プッシュスターターに慣れたら暗闇で鍵穴手探りで探さなくていいから楽でいいわ
鍵をわざわざポケットから出すのすらめんどくさい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 13:10:58.86:DYrorJcc
- 自分の車の鍵穴なんて暗くても探した事無いわ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 13:20:14.13:zgRC93rv
- が会社を立ち上げて生産してくれたら買うよ。
2018年度生産で、その後の部品供給も10年以上続くこと。排ガス規制や安全基準はセヴン160のように「少数生産の輸入スポーツカー」ということにして特別に許可を得ればできるかもしれない。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 13:40:06.24:+sjmD+nP
- 昔は鍵をジャラジャラさせるのがステータスだったのにね。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 14:40:23.83:oLyb20Bq
- 実際はヴィヴィオ全然速くねーけどな
サーキットとかのイレギュラー無い前提で上手く走りゃ速いかもしれがさ
峠の登りとか哀しいくらいにパワー不足 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 14:54:17.87:DgDjPyU+
-
後8年後だわ( ノД`)… - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 15:03:51.63:oLyb20Bq
-
ボケ防止にはMTらしいぞw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 15:34:44.88:q6h07S49
- すみません、このワークス、ノーマルの場合5速で60km/h出したら何千回転くらい回さないといけないんですか？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 15:56:53.41:Md2sCRyF
-
MTなら2200くらいかな
50だすと2000くらい、100だすと4000くらいって覚えとくといい
ワークスに限った話ではないけど4000くらいからトルクが落ちるから、実際に加速感が続くのは100までかな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 16:00:01.76:D8BQeMYn
-
レスありがとうございます
この車を購入するか否か考えている所なので参考にさせていただきます - ： 267 [sage] 2018/01/14(日) 16:02:09.43:D8BQeMYn
- ID変わってますが267です
ややこしくてすみません - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 16:06:32.75:ZpRB72Pm
-
そうか？俺の体感では100から120までもけっこういい加速するんだが。
やっぱり人それぞれ基準が違うんだな。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 16:10:39.24:mgzohCYK
-
冬はランクルだわ
背の低い四駆は信用出来ない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 16:16:22.50:1kCxkQtY
- ワークス友の会
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 16:30:03.69:k9WJSbme
-
高速走行が多いのなら、変速比が低いMTではなくAGSを選択するのも有りかもよ
ならRSでってなるかもしれんけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 16:33:20.70:k9WJSbme
-
ランクル重いから雪柔いと身動き取れなくなるよ
ウインチ有れば問題無いけど - ： 267 [sage] 2018/01/14(日) 16:34:01.17:D8BQeMYn
-
ご忠告痛み入ります
ただ、MTに乗りたいと思っているので自動変速は考えてないです - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 16:44:10.44:DYrorJcc
- 今契約してきた
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 16:54:10.32:o8fSzwiv
- まあうるせーだけで100k巡航なら全然問題ないけどな
正直軽でこんなに乗りやすいとは思わなかった
長時間運転しててもつかれないしな - ： 267 [sage] 2018/01/14(日) 17:12:50.56:P8thHLxy
-
おめ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 18:23:51.81:DYrorJcc
-
ありがとー - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 18:41:24.60:Eh2VnFkG
-
ようこそ、こちら側へ(^-^) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 18:49:04.84:yCAcZ7U4
- 俺も契約して今帰ってきた！みんな宜しく！
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 19:01:55.01:tM6qB5H7
- 俺、今月末 納車って連絡きた！
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 19:04:29.38:DYrorJcc
- おお、仲間たちよ
俺はシルバー契約したんだけど、一台だけ在庫があるらしくまだ納期詳細は貰って無いけど1ヶ月も掛からないって言われたわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 19:53:45.05:ciXS/R/9
-
いいなあ
俺は今月末納車だわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 20:05:40.63:qCiZF7CC
- 自分も来週納車される予定
この到着までのワクワク感ていくつになってもいいよな。
クリスマスを心待ちにしてる子ども時代を思い出すわ
ちな、納車予定の人に聞きたいけど付けるパーツとか買ってる？自分はとりあえずシートベルトガイド - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 20:11:05.44:BhYIaHPd
- 少しでも汚れる事あればシートカバー付けろよ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 20:16:18.69:tM6qB5H7
- シートカバーはいるかもなぁ
ttp://www.c-c-n.jp/clazzio/seatcover_suzuki291.html
これかな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 20:28:36.61:4mepmzzw
-
俺は3週間後くらい
アレルギー体質なんでホームセンターで
消臭除菌ウェット買ってきた
緑茶カテキンでチャイルドシート可だそう
車内消臭のアイデアないかな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 20:36:38.04:AXKNrsQ7
- 俺も2月頭納車組なんだが、まずはコーティングに出そうと思う。
シートカバーはG'BASEか白、または起毛タイプを探してる。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 20:41:26.21:JxoZVZb7
-
こんな感じで待ち構えてたわ
ナビにETC、モンスポフットレストにクラッチペダル
あとは前車からスピーカとサブウーファー
ttps://i.imgur.com/nIUmhYt.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 20:51:58.61:qCiZF7CC
-
消臭かぁ、自分は二酸化塩素や光触媒とかつかったけど最後は炭のに落ち着いたわ
シフトノブも純正で結構重量ありそうだから変えたけど、なんかキリなくなるねw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 21:46:07.01:YwwcsbxL
- 少しずつでいいのです
乗った瞬間のあれ？なんかシート高くね？ハンドル遠くね？ついでにタイヤハウスの隙間 広すぎじゃね？ どこからかカタカタいうね？なれてきたらそんなにパワーなくね？メッキメガネダサくね？マフラーなんで一本物？
すべて週末のお父さんのためにスズキが残しておいてくれた課題なのです
一つ一つ解決して喜びと感激を味わって行きましょう - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 21:59:27.64:BhYIaHPd
- 細かい事気にしないでドラポジも自分が合わせてたら慣れたわ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 22:01:04.48:zgRC93rv
- じゃあこれかな
ttps://www.automesseweb.jp/2017/09/09/29095/02-2-10 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 22:13:57.82:zKTjrGza
- スイフトのパール入ってないブルメタがあればなー･･･MCで追加こねーかな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 22:29:26.65:w9tiL/nR
- フットレストはレイルにしたわ
取り付け楽ちんだから
あとはモンスポのアクセルペダルマウント最初に付けたな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/14(日) 22:41:17.92:DYrorJcc
-
通勤と週末のお父さんが楽しむ為に契約したのは確かだが、吊るしの状態で目立たず乗るつもりだわ
RSより内外装落ち着いてるのも気に入ってる
昔はプリメーラをベッタベタに車高落として乗ってた時期もあるけどね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 22:46:08.84:Eh2VnFkG
- 通勤と週末のパパのオアシスことワークスにハゲ同
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/14(日) 23:20:19.14:IhHIeeS7
-
おめ！ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 00:02:59.07:HFM5Dpjw
-
炭のやつかぁ 試してみるわ
ありがとう - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 00:03:32.92:mkh2p3OG
-
靴を脱いで運転したらすごく楽にポジションきめれるよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 00:33:11.40:+thZxdNy
-
なんでも自分で取り付けできる人はいいなあ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 02:59:11.30:Szb+0Q5N
-
アレ？？これ俺が書き込みしたんだっけ？と思った位、同意見やんけ。よう！元P10プリ乗り - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 04:45:59.27:Szb+0Q5N
- ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6268425
おまいら、まさかとは思うけど、こんなグッズは使ってないだろうな？(*/□＼*) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 06:29:59.48:dUyd4pJ5
-
最初は誰でも素人
経験積め - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 06:33:53.73:jLNuOXoP
-
自分で作業をせず
安くない料金を涼しい顔で払って
業者に頼める人の方が羨ましい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 06:35:57.11:dUyd4pJ5
-
そうか～？
中卒の兄ちゃんでも出来ることが出来ないって
人間として劣ってるって事じゃね？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 06:50:33.35:tFJse3tJ
- 何気に元プリメーラ乗り多いね 俺も初代プリメーラ乗りだった
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 06:55:06.82:q85eP0Dg
-
303ではないが機械弄りって身近に師匠がいないと難しくない？
マニュアルとかもないし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 07:00:05.38:dUyd4pJ5
-
ネットで手取り足取り載ってるよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 07:30:51.08:WvSikn6N
- 足元のセンターコンソールの取り外しは運転席側足元のプラピンで止まってるだけで、あとは引っ張って外したらOKですよね。
力入れたら割れちゃいましたが。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 08:25:03.05:kxY9SrZy
- ETCやドラレコなら誰でも簡単
どんな素人でもネット見ながらやれば半日もあれば終わるだろう - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 09:27:39.36:9nSGD6Cg
- ダッシュボードの上に吸盤タイプのスマホホルダー付けてるけど、何日かすると取れちゃうんよね。 やっぱりダッシュボードが少し傾斜があるからかな？
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 09:45:59.56:nyVJB1bS
-
整備マニュアルのDVDなら、楽天とか通販で買えますよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 09:57:37.36:/j2j4uY2
- 中学の技術科の成績が1か2（標準以下）だった人は、自分で作業やらないほうがいいかもしれない。
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 10:06:53.34:cLd8/nn6
- よく考えてみろ
車関連の仕事してるやつは頭悪いのが多い
そんなバカでもできることができないと思うか
バカは会社の備品、高価な道具を持って手取り足取り教えてもらってるが
それがなければ何もできないクズなんだぜ
俺だってできた、誰でもできること - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 10:15:10.11:cLd8/nn6
- アルトであっても、まあ2002年だかのFだっけ
そんなグレードのやつだがミッション内部のベアリングがダメになった
クラッチを踏んでないときにウィーーーーとか音してた
このままでは危ないとネットで見て、
それまで原付のミッションすら開けたことなかったのに
エンジンとミッション下ろして開けて交換したんだぜ
ド素人もいいとこ、整備士みたいに手取り足取り優しく教えてもらったわけでもない
そんな俺だってできたんだよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 10:17:32.55:oQdg6cjI
- 俺は国立大出たけど取り付け等の作業は苦手だな、手先も不器用だし
こういうのは学歴関係ないと思う - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 10:41:17.02:/HMuHr/Z
- 隙あらば
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 11:17:28.43:u2ZcPjxW
- 俺もハーバード卒で年収1兆円だけど手先は不器用だわ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 11:55:24.77:IJwX55/B
- 5ちゃんで学歴詐称するのは大抵が中卒ニート(笑)
学歴コンプレックスの現れだねwww - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 11:57:44.18:mox56268
-
本当それなw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 12:00:26.41:8BU5h5Jb
- なんで俺が詐称せないかんのだw
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 12:03:46.17:7YgHlxiA
- 4WDで30mmダウンしてるんだけどラテラルロッドを調整式に変えて微調整した方が乗り心地が良くなったりしますか？
ちなみにタイヤのズレは目視ではよく分からず干渉などもありません - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 12:10:21.83:98GetL3N
-
そのままでいいよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 12:40:45.53:7YgHlxiA
-
ありがとう
タイヤローテーションしてすり減ったフロントをリアに持ってきてから乗り心地が気になってたんで
大人しくタイヤ新しくしようと思います - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 13:34:19.52:2tD3dO4M
- 車いじりが出来る人と出来ない人の違いはいじって壊す事に恐怖を感じるかどうかだね
簡単に出来て壊す心配が無い作業は自分でやるけど壊れる可能性がある作業の場合は店に任せる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 15:02:36.17:qWGUjVSc
- レイルから出てる後席足場に付ける鉄の棒 パフォーマンスバー？
が気になってるんだけど 誰か付けてる人いますか？
どんな感じか知りたい - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 15:36:51.11:9nSGD6Cg
- エアクリ替えた。 あれちょっとコツいるな。 上蓋にエアクリ付けた状態で締めないと樹脂の爪が入らないようになってる。
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 16:20:00.68:7YgHlxiA
-
車体下補強し終わった後での取付けだけど腰がどっしり落ち着いた感じで良かったよ
3点支持だけどマット上で取付けると中央が浮いて剛性ダウンを感じたんで仕方なくマット外して取り付けたよ
上手くやれば出来るのかもだけど自分は諦めました
ttps://i.imgur.com/FkHXRtU.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 16:38:11.53:nyVJB1bS
- ECU、リアマフラーが純正のままで、
フロントパイプを変えた人はいますか？
排気音量、フィーリングが変わりますか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 16:46:20.29:/nmLaaay
- RX-Rは9000も回るのか
そりゃワークスは負けるわ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 17:07:52.48:9nSGD6Cg
-
9000回っても実際ロス多いから回転してるだけよ。 それを実際にパワーとして引き出せるのはホンダ以外ではないよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 17:27:34.75:u2ZcPjxW
-
今日はそれで行くのか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 17:28:33.24:l/HFXt2R
- ビビオをライバル視するとか世間知らずもいいとこw
あれは別格
軽自動車の中で1台だけテンロクが交ざって走ってたようなもん - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 17:48:19.13:Dg59D787
-
乗ってたけどそんな速くないよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 17:54:06.41:NFZkLj25
- お前らニワカどもにこれ豆な
VI VI O
６ ６ ０ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 18:09:54.47:qWGUjVSc
-
なるほど
セールになったら買ってみるわ
ありがとう😊 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 18:31:25.35:ca2gMqZH
- ヴィヴィオよりレックスよな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 18:33:17.52:q85eP0Dg
-
EG6に乗ってたけどそれはないわ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 18:41:56.09:HVrTWH3d
-
お前実は乗ったことないだろｗ
一度でもRXｰR乗ったことあるなら恥ずかしくてそんな世間知らずな戯言はほざけんわ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 18:46:30.32:IJwX55/B
- 1600CCクラスTC2000ラップタイムと軽自動車ホトハチのタイムを比較して検証
ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR(EK9)B16B/185ps/1分10秒00
ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝBZ-G(AE111) 4AG/165ps/1分10秒86
ﾐﾗｰｼﾞｭｻｲﾎﾞｸZR(CJ4A)4G92/175ps/ 1分11秒29
シビック sir Ⅱ (EK4)B16A/170ps/1分11秒64
CR-Xデルソル (？)B16A/170ps/1分12秒44
ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉGT-Zｽｰﾁｬｰ(AE92)4AG-Z/145ps/1分13秒12
CR-X sir (EF8)B16A/160ps/1分13秒33
ヴィヴィオRX-R(KK3)EN07X/64ps/1分13秒35
シビックsir (EG6)B16A/170ps/1分13秒38
ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉGT-APEX(AE101)4AG/160ps/1分13秒74
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ(NB6CE)BP/125ps/1分14秒03
ﾐﾗTR-XXｱﾊﾞR(L502S)JB-JL/64ps/1分14秒05
ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ(ZC32S)M16A/136ps/1分14秒14
ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝGTV(AE86)4AG/130 ps/1分15秒80
ｱﾙﾄﾜｰｸｽRS-Z(HA21S)K6A/64ps/1分16秒93
ｱﾙﾄﾜｰｸｽ(HA36S)R06A/64ps/1分18秒202(笑)
以上のデータから
ヴィヴィオの速さは
90年代のハイパワー1600CCクラスのB16A(160～170馬力)を積んだHONDAやAE101以降の4AG搭載車のTOYOTAのスポーツモデルと遜色ない速さである事が理解できるだろう
これでも理解できないなら発達障害の天の邪鬼か知的障害の奴だな(笑) - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 18:49:05.08:l/HFXt2R
- 現行ワークス遅すぎwww
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 18:55:10.68:YC3qNfGY
- これは現行アルトワークスが遅いっていうよりヴィヴィオが速すぎなだけ
ヴィヴィオはWRCでも優勝してなかったか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 18:57:12.48:V0MQILIk
-
フロアパフォーマンスバー付けてるよ。
下回り補強無しでフロアマット上装着だけど、仮組で位置出しをキッチリすれば
センターのネジ留め部分も浮かないと思うけど。
装着後はリヤがフロントに追従してロールする感じが増した。
安価な割りにそれなりの効果はあったと思う。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 18:59:15.40:VsRjVev9
-
ﾜｯﾁｮｲ無いからって調子に乗りすぎだろこの池沼
さらっと嘘つくし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 19:32:28.75:qdoLZgkp
- 今更新車で買える物でもなし、なにが言いたいんだろね
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 19:34:01.96:sb4wkwbw
- vivioがテンロクスポーツに匹敵する速さだったのは誰でも知ってるよ
ここの奴らは若い連中ばっかなのか？
今の遅いアルトワークスしか乗った事がないからわからんのだろうが - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 19:37:15.88:vgc8RjfQ
- センターピラーバーって結局出ないな
カメラベースにもなって便利そうなのに… - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 19:44:44.83:VsRjVev9
- わざわざワークスのスレに来て壊れたテープレコーダーのように誰も聞いてないヴィヴィオの話ばっか繰り返してるからな
買えない貧乏人ってのはマジなんだろうよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 19:47:50.66:IJwX55/B
-
1993’サファリ･ラリー(WRC)
(総合12位、A-5クラス優勝)
グループAヴィヴィオを3台持ち込んだのがスバル。
当時スバルのワークスドライバーだったC.マクレーに、サファリスペシャリストのパトリック・ジル、日本人トップラリーストの石田正史らがヴィヴィオで出走。
レグ1ではマクレーの駆る555カラーのヴィヴィオが驚異的な速さでトヨタワークスのカンクネン、アレンのセリカGT4に次ぐ総合3位のポジションにつけるも初日でリタイヤ
パトリック・ジルが総合12位で完走しクラス優勝
ヴィヴィオは伝説となった
因みにA-5クラスにはVWゴルフGT-iやプジョー106、AE86などが出場している
1993’香港・北京ラリー
(総合5位、A-5クラス優勝)
93’アジア・パシフィック・ラリー・チャンピオンシップの1戦として開催。
マイケル・リュウのドライブするRX-Rがエントリー。
スバルワークス勢のレガシィに次ぐ総合5位に入賞する。
この下にはプライベーターのランサーエボリューションやレガシィ、パルサーGTI-Rなんかの2リッターの4駆ターボ勢がわんさかいらっしゃったわけでw
1993’ラリーofニュージーランド(WRC)
(総合30位、A-5クラス優勝)
93’WRC第8戦ニュージーランドで女性ドライバー、ヴァネッサ･スーリーの操るヴィヴィオが快走。レガシィやランチアなどの大排気量マシンを打ち負かしてレディースクラス優勝及びA-5クラスも優勝
1993’ラリーofマレーシア
(総合12位、N-１クラス優勝)
これもアジ・パシの一戦。SMSGから数台がエントリー。初参戦組のヴィヴィオ勢が頑張り、圧倒的な速さでクラス優勝を決めた。
1995’サファリ・ラリー(WRC)
(総合20位、A-5クラス優勝)
この年の参戦はワークスではなく、93’サファリでメカニックを務めた伊東高明選手のドライブで出場。
マクレー車からのコンバートだった伊東選手のマシンにはキツイ条件だったが、見事に完走しプライベーターながらクラス優勝という快挙。
1999’ラリー・モンテカルロ
(総合30位、N-1クラス優勝)
3台のグループNヴィヴィオがエントリー。
ポルシェのテスト・ドライバー、ユーゲン・バートルや
FIAマニファクチャラーズ委員長、ガブリエル・ガドリンガーがヴィヴィオ勢のドライバーとして参戦。
しかも出走した3台の内1台はビストロSS。
残念ながらビストロはメカニカル・トラブルでリタイヤになったが、他の2台は完走。
ユーゲン・バートルの駆るヴィヴィオはクラス優勝を成し遂げた。この時バートルは「うちのポルシェよりスバルの方がよく出来ている」とヴィヴィオをベタ褒めしたのは有名
2001’日本アルペンラリー
(N-1クラス優勝)
2001年、船木 良選手がグループN仕様のヴィヴィオでエントリー
上のクラスのランサーやインプレッサの大排気量マシンを何台も食う激走で見事にN-1クラス優勝を果たした - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 19:57:57.92:ELRTEryG
- ほんとvivioの話はウザい・キモい
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 20:08:14.93:sb4wkwbw
- 36ワークスは現在のレベルの低い国内ラリーに出てたみたいだけど参加賞だけw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 20:21:37.35:clYytXET
- なんでスバヲタが混じってんの？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 20:32:36.84:V6m2uN8X
-
Φ50のフロントパイプだけを付けてた時期があったけど、
音は変わった感じはせんかったけど、
5000rpmより上でちょっとトルクが増した感じがしたわ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 20:36:05.19:KlPmTvci
- みんな、スルー検定受けようぜｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 20:58:43.69:Yrhv8ZPw
- だな
HA36S ワークス以外の話はスルーしまひょ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 20:58:59.52:R7xyc1x8
- おもちゃの
ポンコツ車
：彡 ⌒ ミ：
：(´･ω･`)：
：／ ､つ：
：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
● ∪ (ノ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 21:03:00.80:5H7RWTZG
-
そいつはスバオタですらない
エスロクやコペンを仮想敵にしてもスレ住人の食い付きが悪いんでVIVIOの話を持ってきたに過ぎない
つまりただの貧乏なカス野郎 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 21:07:50.20:Szb+0Q5N
- IDコロコロ替えてまでvivio自慢する愉快犯よ
おまえ、ゲスだな。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 21:15:59.66:IJwX55/B
- ヴィヴィオRX-Rに対する強い憧れと嫉妬心を持ってる発達障害の天の邪鬼がいるようだから教えてやるが
現行アルトワークスではヴィヴィオRX-Rのような存在にはなれない(笑)
軽自動車ハッチバックのジャンルでも
現行アルトとヴィヴィオでは作られた時代背景が全然違う
RX-Rは初めからモータースポーツでの頂点を視野にいれて企画された車だから
RAじゃない素のRX-Rの時点でもメーカーチューンドレベルのハイチューンエンジンが搭載されていたし、
開発段階からニュルに持ち込んでテストしてたから200Km/hオーバーの速度域でも安定した操縦性を狙って足回りもコスト度外視でインプレッサ同様の４独サス(リヤサスはデュアルリンク式ストラット)を採用したくらいだ
開発段階から国内のあちこちのサーキットを走って
徹底して走りを煮詰めたシャシーは
「車体を軽く作ってターボエンジンのせました」的な稚拙な内容で作られた車とは根本的に次元が違う
何しろ当時は居住性アップのために全高を拡大するのが大流行の中、
全高をレックス比マイナス45mmも低くして室内を狭くしてまで走りの良さを追求した車だからな。
車を作るエンジニアの情熱からして目指してるものが違うんだよ
パッケージとメカニズム、テンロクマシンにも匹敵する圧倒的な速さ、
競技での実績、TC2000軽自動車レコード、絶大なカリスマ性、上質で洗練されたハッチバックデザイン、それらがもたらす付加価値的要素
どれをとっても現在のゆとり規格で作られたフツーの軽自動車とは違うわけ
お・わ・か・り？
現行アルトワークス買ってきてブルーメタリックに塗装してもヴィヴィオにはなれません(笑) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 21:17:33.11:jLNuOXoP
-
あの部分を固めるバーより
リアピラーバーの方が効果有るよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 21:25:17.79:5H7RWTZG
- スゲー執念だな
誰もヴィヴィオなんて眼中に無いのに - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 21:29:13.04:L76CNsAC
-
ﾋﾞﾋﾞｵが早かろうが興味まったくないけど、現在乗ってるヒト見かけても、金無いんだなぐらいしか思わんね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 21:34:37.82:yKLV0f70
- 今更、ヴィヴィオなんてアチコチ傷んでいて消耗部品の交換や修理などの大金をメンテナンスに費やさないと乗れないでしょうにね
そんな大金をかけて部品交換や修理をしてまで乗るべき軽でもないしねｗ
新車を買った方が安全安心で経済的だよね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 21:36:40.50:ulKQqUmt
- スバルのお膝元に住んでるが、ヴィヴィオなんてまったく見かけないよ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 21:40:18.39:40FLYJ1L
- 三菱車だと思ってたわ。ヴィヴィ
R2の方が好きだわ形 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 21:42:01.45:sb4wkwbw
- ヴィヴィオをライバル視するとか世間知らずもいいとこw
あの車は別格
36ワークス糊はあれだな
せめて現行軽最速目指してミニサーキットで宿敵S660とかコペンに勝てるようにならないとね(笑) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 21:44:30.17:ca2gMqZH
- トゥデイにターボ積んでポルシェとかとガチでレースやってたのもいるし
金に糸目をつけなきゃある程度は速くなるわな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 21:52:11.45:s0kM6m+m
- 旧規格軽と比較しても36ワークスが惨めになるだけ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 21:55:38.94:v/Plt3XM
- そんな旧規格が良いなら廃車寸前のポンコツのればいいじゃんｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 21:55:42.14:QElL6gFM
- ヴィヴィオは今はほとんど見ないな
プレオどころかレックスより見ない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 21:57:22.15:qdoLZgkp
- もろもろトータルでこの車だなぁ
そんな俺は近々納車相談なり - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 21:58:59.63:XGwfGLf6
- 以後ワークス以外の他車種の話題は完全スルーで
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 22:17:13.23:1yaiLFWx
- 次スレはﾜｯﾁｮｲつけよう
どうせ他車種の話題出して荒らしてるの何人かだろうし - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 22:23:39.53:RIh4cAxY
- まだ、早いだろうけどワークスがMCするならば何をして欲しい？
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 22:27:07.70:h+F6E5np
- ハイビームをハイビームにしてほしい。今のはないわ。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 22:29:37.18:+d3LmlLv
-
んのことねーよ
峠の登りじゃ全然パワー足りねー - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 22:30:55.25:uxdcczJ/
-
これ、一番最初の乗り始めにビックリした
あれ？って思って何度もカチカチしたわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 22:33:53.82:clYytXET
- 別に日常で楽しく乗れれば良い
速さだけで車の価値は決まらんし
つうかそんなにヴィヴィオパワーあったか？
まっすぐなら当時のワークスのが速かった記憶 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 22:42:57.43:qWGUjVSc
-
おぉ情報ありがとうっす ますます欲しくなったで
他のクルマは知らんけどこのクルマは本当ボディ補強有効やね
ボディ補強入れて今までかなり無駄な横揺れとかしてたんやなって気付いたわ
入れ方にもよるが補強有りと無しでは運転してる時の気持ち良さが全然違う
ノーマルのバランスがメーカーが出してきた答えだみたいに言ってる老害にワイのワークス乗せてやりたいわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 22:44:36.65:qWGUjVSc
-
それは装着してみての感想？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 23:11:39.60:tuccU2jK
-
ノーマルは軽量化のし過ぎで剛性不足なだけじゃないの？
マトモなクルマ造りしないスズキは反省すべき - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 23:21:13.43:1cF/mmWX
-
ドラレコは少々バカでもできる。
俺が簡単にネット見て出来たから。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 23:39:14.13:DSM128op
- 今のワークス遅すぎて話にならんだろw
旧規格のムーブSR-XXの方が明らかに直線速かった - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 23:51:01.57:IJwX55/B
- 0-400m
ムーブSR-XX：16秒98
36ワークス：17秒87
0-100km/h加速
ムーブSR-XX：9秒67
36ワークス：11秒29
旧規格だとミニバンでも異常に速いな
やはり4気筒ターボの威力は凄い！
3気筒はダメダメだな(笑) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/15(月) 23:57:10.87:qWGUjVSc
-
マジレスすると全然違う
ノーマルの状態でもワゴンRやエヌボに比べれば同等位に合成感あるだろ
補強すると更に無駄な動きが無くなってスポーツ走行向きになるってこと
一度でもスポーツカーと呼ばれる部類のクルマ所有した事あれば分かると思うが揺れの感覚がそっち方向になる - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/15(月) 23:59:06.53:DSM128op
- 今のワークスは見た目が何かイマイチなんだよな
平面パネルを貼りあわせただけのような立体感のないフロントフェイスは上質さに欠けるし、もろ商用バンみたいなのっぺらぼうのリヤスタイルは日本の恥を世界に知らしめているようなもの - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 00:02:30.07:PWWvUWAp
- なにここ？
釣り放題だはw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 00:17:53.36:tCoXlQWQ
- 喰らいつくでw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 00:23:00.94:RbsGjKN0
- ノーマル段階からハイオク限定って人は、どのくらいの割合なんだろうか
俺は将来的にはハイオク仕様も視野に入れてるから、最初からハイオク限定で行くつもりなんだけどさ
って、まだ納車待ちだけどさｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 00:23:19.91:v7/rUtsT
- vivioアンチはただの対立煽り
今の規格で出したらvivioも遅くなるし
時代無視ノーマル軽という枠で見たらvivioほど速い軽はそうない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 00:26:48.50:ocIECaB3
- 知的障害があっても運転免許は取得できますか？
知的障害者の運転免許取得についていくつか質問があります。
1、まず運転免許の取得はできるのでしょうか？
2、取得できるとしたら、何か申請とか必要ですか？
3、取得の際、不利になることなどはあるのでしょうか？
4、スズキの軽は事故ると即死は本当でしょうか？
5、軽自動車はヤンキーに煽られるのは本当でしょうか？
6、アルトワークスの後部シートで異性交遊をしても外からバレませんか？
7、スズキの車を買うとモモクロのライブチケットを安くてに入れられるのは本当でしょうか？
8、AGSは知的障害者でも安心して目的地まで到着できるものなのでしょうか？
田舎暮らしのため車がないと不便な地域なため重度知的障害(A-2)のうちの娘にできたら教習所へ通わせたいなと思っています
娘が2年くらい前からアルトワークスが欲しいというので買ってあげたいと思っているのですが - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 00:31:08.04:SZqjJrTO
- レギュラー車なんだからレギュラー入れてればええねん
アルトのハイオク仕様() - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 00:31:34.13:+SkJxlBy
-
あんたしつこいね
独りで自演うざいから消えてね
ここはワークススレ
他車の話はよそでやってくれないかな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 00:32:59.01:x7RqUTgk
-
vivioはMSCの特性上登りも下りも速かったぞ
1600NAとは普通に良い勝負できてた
実際に乗った事があるならわかる事 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 00:38:56.49:RbsGjKN0
- ecu他付随変えたら（推奨で）ハイオク仕様になる場合も多いしなぁ
まぁ、ハイオク言ってもブランドは選ぶことになるが。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 00:42:18.60:+SkJxlBy
-
＞1、まず運転免許の取得はできるのでしょうか？
できる
＞2、取得できるとしたら、何か申請とか必要ですか？
障害者手帳が必要
＞3、取得の際、不利になることなどはあるのでしょうか？
ない
どちらかと言ったら得することだらけ
＞4、スズキの軽は事故ると即死は本当でしょうか？
痛みを感じる事なく逝けるだけマシやで
＞5、軽自動車はヤンキーに煽られるのは本当でしょうか？
煽られたら窓あけて銃口を相手に向ければ大抵大人しくなる
＞6、アルトワークスの後部シートで異性交遊をしても外からバレませんか？
もろバレです
＞7、スズキの車を買うとモモクロのライブチケットを安くてに入れられるのは本当でしょうか？
本当！
なわけない
＞8、AGSは知的障害者でも安心して目的地まで到着できるものなのでしょうか？
エンジンスタートボタン10秒長押しで自動運転モードになるので心配御無用 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 00:49:24.79:Jesli3pH
-
いい加減ウザすぎ
みんな知ってるから
散々荒らしといて今更フォローとかバカじゃねーのオマエ
首吊って死ねば？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 01:11:55.34:aGLQido2
- スレタイの読めない知的障害者の構ってちゃんはスルーで
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 01:24:30.99:UE9dr4Qt
- 燃費も環境性能も関係ない時代のもんと比べてもな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 01:32:55.01:QKhj7t4r
- それに今更ポンコツ維持するのにいくらかかると思ってるんだ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 01:40:32.33:YlxlufVM
-
よくこんな事が言えるな無知もいいとこ
お金ないとヴィヴィオの維持はできないだろうに主にメンテ代 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 02:17:27.38:YXVpWs+6
- 試乗してみたいけど後からディーラーから電話とか来るの困るし…
買うとしても半年向こうだからなあ
でも試乗してみたいんだよね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 02:30:02.53:+SkJxlBy
- 現行ワークスは試乗しても期待してるほど速くはないから
期待しすぎるとガッカリするよ
最近のタントとかスペーシアみたいな軽しか乗った事がない人だと
軽い分、速く感じるかもしれないが、まあ活発に感じるのは法定速度の範囲まで
80Km/h以降は加速一気にたるくなるしエンジンが唸るだけでスピードの伸びもイマイチ
加速でいったら原チャリのスズキアドレス125の方が速い - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 02:52:19.90:7b1ibBR7
-
そんな君が優れたデザインだと
評価しそうな軽自動車は多分コレだな
ttps://i.imgur.com/UnePhVQ.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 03:05:02.97:2jOLW3ft
- 法定速度まで勢いあるならイイのでは？ 公道で何キロ出すつもり？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 05:38:20.51:nFwqdlVj
-
君は30万の3リッターゼロクラウンでも買って、浮いた120万を維持費にしなさい - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 06:36:56.77:C/sf4lYg
-
バカなの？世間一般がどう感じるか分からないの？無知でけっこう興味もわかない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 06:40:16.05:0DMmcdaJ
- 三十代まで速さ求めて国産のスポーティーモデル乗り継いできたけど、歳と共に求める物が変わってくるよね。
公道ユースならいくら速かろうがその限界性能発揮できる場所が無いわけだし。
それより純粋に限られた性能で楽しめるワークスは貴重な存在だよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 06:46:59.94:LjJoVaDS
-
そんな遅いポンコツを維持するの
勿体ないなーw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 07:02:01.66:4Z29JHvl
-
俺納車時からハイオク入れてる
まぁ気分的なものだけどね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 07:45:54.10:hR9YEP3z
-
俺はおっさんだからか
角ばった四角いクルマが好き
現行アルトのフェンダーラインが特に好き
テールランプが低いのは妥協点
今年 事情ありで買い換え決まってたから
ワークスMT即決 契約だったわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 08:31:24.81:fS1iutOJ
- ワークスってゴミかな？
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 08:48:07.77:M1rgfrNe
-
332です。
返答、ありがとうございます。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 09:15:55.34:fS1iutOJ
- シモタのエアクリかなりいいね。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 09:22:20.59:wNucGCTY
-
ポンコツを維持するの？→わかる
遅い→HA36Sスレでこれ言われる筋合いはない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 09:26:15.35:Ps2ERjcJ
-
ピラーバーで物足りなかったらでいいよね
それでも社内のよりは底面に這わせるやつのほうを優先したほうが良いと思うけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 09:28:14.17:t1kCuWJ6
-
ガス満納車以外は貝のハイオク入れてる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 09:31:27.19:UzBlWkAQ
- ダイハツはワークスに対抗するの出さないのかな？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 09:40:07.01:Ye/kX6ur
-
あれトラストのと同じっぽいよね並べてみたらフレームまで同じ
アールズのもシモタ製っぽいけどフィン数とかフィルターの性質は独自っぽい
ブリッツのは知らん
HKSのは…フレーム周囲ガバガバでゴミ漏らしそうで買って数日で捨てた - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 09:43:29.00:Ye/kX6ur
-
俺はENEOSヴィーゴ一択状態
貝が良さげとは聞くけど外出先でなかなか見つけられなくて不便だ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 09:50:53.01:QpTcw/mo
-
ほんとこれ
ラリーで排気量上の車に快勝してるからな
今のアルトワークスは旧規格のアルトワークスよりも遅いんだしそこら辺弁えて
速い遅いのレスに一々目くじら立てないでスルーしてたらいいのに - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 09:54:27.32:NZ9s0cQk
- 自治厨、援護は自演
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 10:03:22.42:C/sf4lYg
-
同感です、通勤と子供の保育園の送迎にもつかえるし、セカンドカーには最高。
ごちゃごちゃやってる、サーキットだのゼロヨンだののタイムは意味ない、普段乗って楽しいかどうかだと思うけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 10:10:26.51:E8ahczdX
-
俺もまったく同じ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 10:38:26.72:dl3oLunI
- このクルマはエアクリで かなりパワー押さえてあるな むき出しから 久しぶりに純正に戻したら なにこれ 5000からまわんねーてなったぞ
そのほかはノーマルな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 12:17:27.34:v7sMdpID
-
イースにカスタムが追加されるという噂。カスタムだからエアロだけだと思われる。あくまで「走り」の対抗馬としてコペン
がありますからね。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 12:30:53.14:zx8vKgL+
- そのスバルのビビって車 そんな偉大な車なら何で新車で売ってないの？
なんでどこの自動車博物館にも置いてないの？
300km出る車なの？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 12:58:12.18:jtBFlReM
-
だから、そんな事聞いちゃダメだって！
また熱く語り出しちゃうだろ！w - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 12:59:15.54:g8kjfQ+L
-
女みたいないな無理のあるちゃもんつけてないでスルーしとけよ
前の軽は速くて軽いけど今の軽にも良いとこはあるんだから - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 13:03:26.48:IcAND33w
-
ワークス自体に対抗しなけりゃならない程の優れた点あるの？（笑 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 13:06:40.74:8UQZKWV0
-
ちなみにどこのエアクリですか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 13:09:09.64:Ssuf7VZU
- ウチの熱いのがお邪魔しちゃってゴメンね。
( ´ ▽ ` )ﾉ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 13:15:55.74:+SkJxlBy
- レカロシートの着座位置はアルトターボRSよりも明らかに高い
175センチの自分が乗ってみると頭上空間が狭く、天井まで 拳半分くらいの余裕しかない。
着座位置が高いことにより信号が見づらくなるという デメリットも･･･
ディーラーの話によると
この若干高めの着座位置はエアバックとの 兼ね合いもあるとの事だが、
これは着座位置の高すぎる純正レカロに合わせたステアリング位置であるためローポジレールをつけてシートを変えた場合、とても不自然な運転姿勢になる事を意味する。
つまり着座位置を下げてそれに合わせた操作系も弄らないと意味がないというw
まあ運転にも支障をきたすこの着座位置はかなり残念
シートの着座位置が高すぎるから余計横転の恐怖心を煽りやすいし、
恐くてコーナーを攻めれない
横転の危機に怯えながらのコーナーリングはスポーツ走行の気持ちよさをスポイルして
分かりやすく言うと軽トラや軽貨物で峠を攻めるようなもの
スズキはスポーツモデルの演出がはっきりいって下手。
こーいう部分の詰の甘さがあるのが残念なところ
走りを売りにしてる車なら、もっとドライバーの事を考慮したレイアウトをきちんと考えないとダメだな
スズキには優秀なテストドライバーがいないのだろうか？
まあ軽自動車中心のメーカーだからモータースポーツのプロが育ってないんだろうね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 13:36:31.43:fS1iutOJ
-
アレ日本の会社じゃ無くて韓国とかよね？ でも作りはしっかりしててびっくり トラストとかもシモタに製造頼んでるのかもね。
シモタなんてアマゾンでアルトのエアクリ検索してて初めて知ったよ（笑） - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 13:36:38.82:9ZaJInFT
- ？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 13:38:10.72:9ZaJInFT
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 00:50:33.39 ID:wR0QGF8Y0
維持費の問題でワークス買おうかと思っているんですけど
改造とかしていったら結局スイスポ以上に金掛かかるから悩ましい
維持費はワークスなんだけどなあ
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 06:00:24.18 ID:BhWtooK70
俺もアルトワークスとスイスポで迷ったよ
注文してからも気持ち揺らいだくらい
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 07:21:15.55 ID:oNNt6j7E0
まてば次のモデルからあるかもね
ホイールだけでも変わるんじゃない？
いまのクソダサいホイールから。
659 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 08:19:37.68 ID:NvgjePyP0 [2/5]
今回のワークスは安価にﾁｮｲﾁｮｲ即80馬力みたいな安価な伸び代ないでしょ。
都内の寺でも年に2台くらいしか売れないつってたよ。
維持費言うけど実際そんなに大きな差は無いからね
自動車税
ワークス 10,800円
スイスポ 34,500円
重量税
ワークス 6,600円
スイスポ 8,200円
自賠責保険（新規3年車検なので1年換算で）
ワークス 11,600円
スイスポ 12,000円
----------------------------------------------------------
総額
ワークス 29,000円
スイスポ 54,700円
差額 25,700円（月換算2150円）
車検くらい自分で通すべし。余裕だから。
こんだけの差しかないし、アメリカとの摩擦も起きつつあるので自動車税は
今後変化する可能性がある。
スポで一番ネックなのはタイヤ代かもしれないが、軽い車にゃアジアンでも履かせとけばいいｗ
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 08:28:17.72 ID:q/c/NAV60
正直雲泥の差だからスイフトスポーツにしといたほうがいい。軽は走る棺桶。
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/01/15(月) 08:39:33.56 ID:6i12CrWa0
この手の迷いは下位を買うと上位を見るたびに劣等感に襲われるからスイスポにしときましょう
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 08:46:13.78 ID:NvgjePyP0 [3/5]
うむ、寺でもワークス買った人が結構スポに乗り換えてるって言ってたし。問題になるのは納期だけだね。
半年は永遠の時間だよ。
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 09:43:11.88 ID:pEsbxIae0 [2/2]
両方乗って、違いが解らないなら軽にすればいい。
今だと10万プラスで80馬力、最高速160まで出るようになる
でも、タイヤの細さや空力、剛性なんかで走りの質の違いを感じてしまうと思うよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 13:38:48.03:9ZaJInFT
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 00:50:33.39 ID:wR0QGF8Y0
維持費の問題でワークス買おうかと思っているんですけど
改造とかしていったら結局スイスポ以上に金掛かかるから悩ましい
維持費はワークスなんだけどなあ
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 06:00:24.18 ID:BhWtooK70
俺もアルトワークスとスイスポで迷ったよ
注文してからも気持ち揺らいだくらい
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 07:21:15.55 ID:oNNt6j7E0
まてば次のモデルからあるかもね
ホイールだけでも変わるんじゃない？
いまのクソダサいホイールから。
659 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 08:19:37.68 ID:NvgjePyP0 [2/5]
今回のワークスは安価にﾁｮｲﾁｮｲ即80馬力みたいな安価な伸び代ないでしょ。
都内の寺でも年に2台くらいしか売れないつってたよ。
維持費言うけど実際そんなに大きな差は無いからね
自動車税
ワークス 10,800円
スイスポ 34,500円
重量税
ワークス 6,600円
スイスポ 8,200円
自賠責保険（新規3年車検なので1年換算で）
ワークス 11,600円
スイスポ 12,000円
----------------------------------------------------------
総額
ワークス 29,000円
スイスポ 54,700円
差額 25,700円（月換算2150円）
車検くらい自分で通すべし。余裕だから。
こんだけの差しかないし、アメリカとの摩擦も起きつつあるので自動車税は
今後変化する可能性がある。
スポで一番ネックなのはタイヤ代かもしれないが、軽い車にゃアジアンでも履かせとけばいいｗ
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 08:28:17.72 ID:q/c/NAV60
正直雲泥の差だからスイフトスポーツにしといたほうがいい。軽は走る棺桶。
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/01/15(月) 08:39:33.56 ID:6i12CrWa0
この手の迷いは下位を買うと上位を見るたびに劣等感に襲われるからスイスポにしときましょう
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 08:46:13.78 ID:NvgjePyP0 [3/5]
うむ、寺でもワークス買った人が結構スポに乗り換えてるって言ってたし。問題になるのは納期だけだね。
半年は永遠の時間だよ。
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 09:43:11.88 ID:pEsbxIae0 [2/2]
両方乗って、違いが解らないなら軽にすればいい。
今だと10万プラスで80馬力、最高速160まで出るようになる
でも、タイヤの細さや空力、剛性なんかで走りの質の違いを感じてしまうと思うよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 13:58:46.66:6LNhshr/
-
どこのスイフトスレか知らないけど言いたい放題だな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 13:59:54.65:ReLtf1N4
-
スバルはもう軽自動車生産してないだろwバカなの？
そもそもスバルにやる気があったら98年の新規格以降時に
2代目vivioを作っていたと思う。
だがスバルは2代目vivioではなく、ミニバンスタイルのプレオにシフトチェンジした。
いわゆるミニレガシーワゴンってやつだな
何故2代目vivioを出さなかったか？
旧規格時代のvivioの時点で究極の走りを軽自動車で既に実現できたから。これに尽きる。
テンロクに匹敵する動力性能、TC2000の1分13秒台、WRCで優勝
等々、こんな軽自動車は未来永劫現れないだろう
今の時代にこの性能を軽自動車で作ろうとすると
軽く300万は超えちゃう(笑)
コスト度外視でマニア向けの軽自動車を作って売っても
国内でしか売れないので確実に赤字になる
普通車のインプレッサやWRX、レボーグあたりであれば海外でも需要があるから
多少値段を高く設定した限定コンプリートカーを発売しても世界中のマニアが飛び付くから元が取れる。
頭の悪い人達から「なぜスバルはヴィヴィオを出さないのか？」という質問をよく受けて
いたが、普通の頭の人なら考えなくてもわかると思うのだが。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 14:12:30.02:dbirimim
- 維持費言うけど実際そんなに大きな差は無いからね
自動車税
>ワークス 10,800円
>スイスポ 34,500円
>重量税
>ワークス 6,600円
>スイスポ 8,200円
>自賠責保険（新規3年車検なので1年換算で）
>ワークス 11,600円
>スイスポ 12,000円
>----------------------------------------------------------
>総額
>ワークス 29,000円
>スイスポ 54,700円
>差額 25,700円（月換算2150円）
10年乗るとして、税金が+25.7万円、消耗品がワークスに比べて10年で+30万円
任意保険の差額が10年で15万円としよう
で、本体価格が+50万円の、トータルで120万円も変わってくる
これをどう考えるかだな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 14:53:44.21:+SkJxlBy
- 富士重工がヴィヴィオを1代限りで生産終了したのは正解だ
とゆーのも、98年の軽の新規格移行時に衝突安全面強化のためにボディサイズが拡大され車重が大幅に増えたに関わらず、肝心の排気量が660CCのまま据え置きとゆー理解し難い規制に収まってしまった
そのイメージを払拭するため
カタログ上には乾燥重力を記載して旧規格並の軽さをアピールしたモデルもあったが
実際に走るとサイズ拡大による重量増しは顕著で、実測値で旧規格＋100Kgは当たり前だったし、何よりでっかくなったボディの見た目だけを補うために各社が無駄にデカイホイール履かせたもんで、バネ下重量が増加して運動性能はガタ落ちになり、
エンジンも環境やら燃費やらでパワーが出せないから旧規格の走りには遠く及ばないユトリ向けの低性能シティコミューターになり背高ノッポのキチガイみたいな軽が世に溢れる事になってしまった
36アルトも頑張ってダイエットさせたはいいが
走れる状態で実測するとFFワークスで750Kgを超える
まあ今の大きく重くなったボディサイズ及びバネ下重量の増加は
660CCのエンジンでは明らかにパワー不足
660CCのエンジンでもっとも効率よく走れたベストなパッケージが旧規格のサイズだったって事だな
このパッケージの法則に当時既に気付いてたからスバルは新規格以降にギンギンのスポーツモデルを設定しなかったってのもある
旧規格時代に軽自動車の走りを極めたヴィヴィオという車を作り上げたエンジニア達のプライドが、中途半端な走りのスポーツモデルなら作らない、許さない。
が故の判断だったのだろう - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 14:56:21.39:NZ9s0cQk
- 何これ？
そら、メインで使うならスイスポで良いんじゃ？
俺みたいなオヤジは家にミニバンもあるし通勤と休日に俺が楽しむセカンドカーとして買うならワークスは最良の選択だと思う - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 15:00:39.76:M1rgfrNe
-
純正交換タイプのエアクリを考えていたが、
キノコだと上が回るのか．．． - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 15:07:24.91:v4ICYzz8
- 場の空気が読めない、自分がしたい話だけを延々し続ける
しかも毎度同じ話の繰り返しで、ムダに長い文章の所々に同じワードが
いくつも出てくるので容易に自演厨だとわかる
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 15:14:58.33:L978AlIu
- VIVIO厨はスルーで
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 15:30:52.06:+SkJxlBy
- シートの着座位置が高すぎ
るから余計横転の恐怖心を煽りやすいし、恐くてコーナーを攻めれない
横転の危機に怯えながらのコーナーリングはスポーツ走行の気持ちよさをスポイルしていてここもマイナス
分かりやすく言うと軽トラや軽貨物で峠を攻めるようなもの
スズキはスポーツモデルの演出がはっきりいって下手。こーいう部分の詰の甘さがあるのが残念なところ
走りを売りにしてる車なら、もっとドライバーの事を考慮したレイアウトをきちんと考えないとダメだな
スズキには優秀なテストドライバーがいないのだろうか？
まあ軽自動車中心のメーカーだからモータースポーツのプロが育ってないんだろうね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 15:43:10.20:uuspSQod
- 懐古厨のオッサンと構っちゃんのｶﾞｲｼﾞがウザすぎ
そもそも時代背景が違うから昔の車と今の車を比較して叩きあうのはナンセンス
現行ワークスは走りと快適性をミックスした現在の基準で作った車
速さを一辺倒を狙った車じゃない
速さを求めるならスイフトをどぞ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 15:50:18.08:sv+d4Ekg
-
キノコだと熱い空気を吸う吸わないで変わるから - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 16:09:45.64:+SkJxlBy
- 覚えたての知識で毎回ワンパターン投稿
レスがないと独り会話で構っちゃんアピールがやめられない精神異常者
嫌われてる事も認知できない重度知的障害A-2がいるスレはここでつか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 16:18:58.29:M1rgfrNe
-
純正交換タイプのフィルターに
スルガスピードのエアーコントロールチャンバーの
組み合わせってのも考えてます。
色々、パーツを付けて車が変わっていくのは楽しいものです。
但し、何も変わらない、失敗したぁー!!
ってのは避けたいな。
（昔々、SEVに手を出しました。） - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 16:30:49.65:ETo/5iry
- まあアルトバン最強伝説なんだけどね
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 16:34:03.71:uuspSQod
-
上が回るって言ってもレッドゾーンは幾らからだい？
最高出力発生回転以上まわしても意味ないよ
純正交換タイプでも上まで回るし充分
キノコでもボックスタイプなら問題ないが、
キノコむき出しは吸気温度が上がって実質パワーダウンするからキノコならモンスターのボックスタイプ1択
エアクリだけで極端に速くなるなんて事はまずないから
ノーマルより性能の落ちない物を選べばよい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 17:26:53.42:fuUHmoNO
- スイスポの話があるが新型スイスポは確かにトルクがあり速いが
それ故にシフトワークが楽しくない
エンジンも回らないから余計に面白くない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 17:28:45.13:iNSD03qB
- WORKSて名前が大袈裟なんだよな
実際のとこターボRSのMT版
しかもMTワークスよりATのターボRSの方が若干タイムが速いというw
おいおいこんなんでWORKSのバッジつけていいのかい？
WORKSの名前が泣くね(笑) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 17:34:26.97:/fVCcGVB
- 一日中張り付きのコピペ荒らしがいるみたいだけど
このスレいつからこんなになっちゃったの？
レスの半分位荒らしやん
世の中おかしい奴が結構いるんやね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 17:35:35.17:cOvNRkdR
-
純正交換はボックスはいいんだが あの前まで伸びてるストローがだめ 空気を吸いきれてない感じ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 17:41:29.12:iNSD03qB
-
あほなパンピーの試乗レポートの受け売り乙
スイフトは低中速トルク型で低速から充分トルク出てるんだもん
上まで回す必要ないでしょ？w
高回転NAじゃないんだから、ターボのエンジン特性理解して
乗り方をもっと勉強しないとね
イマドキのターボなんてどこも低中速トルク型だから
上まで回してよーやくパワー盛り上がる80年代のエンジンとは違いますよ(笑)
現行スイスポのあの走りでオモシロクないとかあり得ないよw
マジレスするとアルトワークスみたいな車が好きな奴なら現行スイスポはかなりツボな車だぞ
乗った事もない奴が妄想で適当な事を言うのはよくない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 17:53:16.77:fS1iutOJ
-
あそこだけアルミかサスのサクションにしたら良さそう？ 純正ボックスはこの年だと利点しか無いから外したく無い。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 17:56:53.59:v4ICYzz8
-
空気を吸いきれてないとか、何故？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 18:16:17.87:ahOj9IuU
-
形状が悪いのかな 雨やゴミ対策で仕方がないんだけど
うけた風は下に逃げて その空気を小さな口が横向きに吸ってるじゃん
ダクトの意味無いって - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 18:45:36.83:fuUHmoNO
-
お前えも乗れば分かる
加速を強いられた際もトルクがあるからシフト落とさず引っ張っていけるので
物凄く楽だか故に面白くない
これならATで良いじゃんって話だよ
スレ荒らしの煽りにのってやったが以後無視するわ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 18:54:48.87:+SkJxlBy
- スレ違いで申し訳ないが
現行スイスポの1.4ターボはレッドゾーンが6300rpmで低く設定されてるとはいえ
トルクが凄いからパワーの落ち込みを感じる事なくレッドゾーンまで(厳密には6000rpmでリミッター作動)あっという間に吹けるから、
少なくとも5000回転以降でパワーが頭打ちになって惰性で回ってレッドゾーンまでよーやく回る現行アルトワークスよりはかなり刺激的で
それなりにパワー使い切れる走りのできる人にはスイスポの方が楽しいだろうね。
まっ、
遅い速度域(法定速度以内)でMTガチャガチャやって速さよりエンジンぶん回して「頑張って走ってます」的な雰囲気の楽しさでいったら
楽しめるのはアルトワークスの方
軽自動車スポーツの魅力は絶対的な速さじゃないんだな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 19:06:56.14:sPUWgoxW
- レッド6000てディーゼルかよw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 19:37:56.68:u1Un+H4e
- スイスポはもっと低速トルク寄りに出来るだろうに
中途半端にポート噴射みたいな特性にしたのかなったのか
スズキの直噴エンジンは改良待った方がええで
RSやRStあるのにスイスポまでマイルド特性に振りすぎ
尖り具合ではワークスだわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 19:47:59.68:S2NrXM8D
- 公道だけで乗るならワークスちょうど良い速さだと思うけどな、これ以上速かったら免許無くなるわ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 20:02:15.01:jk5H285e
-
こんなのもあるんやで
実は何気にオススメパーツ
ttp://www.auto-craft.jp/shop/products/detail.php?product_id=424 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 20:28:43.45:jjV6NfZZ
-
インタークーラー用のと合わせて使ってるよ
エアフィルターと排気廻り交換してるなら - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 20:29:51.16:jjV6NfZZ
-
気持ちトルクが増えたように感じられるし
吸気温度も二度くらい下がるね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 20:43:56.72:fS1iutOJ
-
ディーゼルは4000回転 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/16(火) 20:47:56.35:3UlKq5pM
-
何を持って刺激的と言ってるのか分からんが俺はスイスポは高級感をカンジタ
それに比べるとワークスは楽しい玩具的な気安さでより間口が広い感じ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 20:54:44.95:6i1GacTp
-
スタリオン「あ？ジャッキー・チェンに謝れよ」
バイパー「OHVですから無理です」 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 20:57:38.64:3UlKq5pM
- バイクなのに6000レッドの俺のハーレーよりマシ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 21:13:37.94:3uNClNhi
-
ぼったくりだよね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 21:14:13.83:3uNClNhi
-
ハーレー買ってる時点で終わってるね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 21:21:06.72:RVcTB99V
- いつおわんの、これ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 21:27:24.19:AQ+FM7R+
- 伸びない高回転は面白くないよね。8000まで回る2Lターボ乗ってたけど、トルクのピークが5000くらいでそこから上は惰性。
プロも6700シフトが一番速いと言ってたし、あまり意味がなくて使わなかった。
ただ、シフトダウン時のマージンとしては有効だった - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 22:39:27.23:V8ftSnBY
- スレ伸びてると思ったら毎度のビンボ人かw
いい加減マトモに働いて金貯めたら？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 23:10:57.46:3UlKq5pM
-
あのキチガイは誰も長文なんか読んでないって気づいてないようだ
貧しさが彼をおかしくしてしまったんだ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 23:14:20.25:B5oEJR2o
- 他スレとくらべても民度低すぎ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/16(火) 23:48:33.32:pjb8lMVJ
-
１秒で好きになりました - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 01:30:05.10:euf9gyvW
-
吸入口の向きがどうかなんて
実際の走りに影響が無いのに、空気が吸いきれてないとか意味不明
そもそもエアクリーナーの容積や吸入抵抗なんてメーカーが計算、解析
して決められてるんだから、ノーマルでエア足りなくなるなんてあり得ないだろｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 03:25:00.47:x7VR3L6o
-
逆に、キノコだと不安定になるから俺は換えないな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 03:43:43.02:koJoLRhR
- キノコは上の回転が良くなる感じ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 06:45:08.11:NTpjwsYe
-
そもそもノーマルの話をしていない
草生やすのはまずちゃんと流れ理解してからな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 08:04:37.09:hDRSl8bA
-
効率よく作ったら64馬力におさえられないからデチューンしたんだろ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 08:49:19.86:X0sphZN1
-
FRPはカーボンの半値か。
モンスポのキットもFRP製と選択できれば良いのにな。
個人的には、ボンネットを開けて走るわけではないので
エンジンルームのドレスアップは不要。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 08:56:54.29:5CBzK/K0
- ボンネットが飛び石で塗装剥がれてサビがきてるんよね。 スズキはやっぱり塗膜薄いんかね？
ちなみにパールホワイト 今まではホンダと日産の普通車だったけど飛び石は無かったんだけどね。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 09:04:06.56:X0sphZN1
- 職場にて。
上司：「車、なに買ったの？」
自分：「アルトです。」
上司：「スズキか。スズキは錆びやすいんだよなぁ。」
自分：「．．．」
ワークス購入早々、心を折られました。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 09:16:35.18:5CBzK/K0
- ボンネットだけカーボンステッカー貼ろうかな。 そしたらフェンダー樹脂だしフロント周りはサビに悩まされる事ない。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 09:21:47.73:zotSuXHU
- カーボンステッカーなんてみみっちいことしないでここはどーんとカーボンボンネットいっとこ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 09:56:59.75:5CBzK/K0
-
カーボンは高いよ（泣） - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 10:00:02.45:DUYQkrag
-
ha36 バグガード
で検索すると幸せになれるかも - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 10:02:28.09:5CBzK/K0
-
コレはちょっと（汗） 派手すぎる。 でも値段は安いですよね。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 10:10:27.02:JPExp3fj
- 錆びるってことはちゃんと金属使ってるってことだな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 10:19:37.13:stRhZgSf
- vivio速えー
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 10:24:23.43:5CBzK/K0
-
フェンダーが樹脂だからボンネットも樹脂で良かったのに
あと職場の近くが製鉄所なんで天井に鉄粉がかなり付くんよね。 粘土ど処理したらかなり付いてる。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 10:25:20.74:X0sphZN1
-
「走行中のフロントガラスにぶつかる虫のバグアタックを軽減します。」
って書いてあるけど本当かな？
峠では夏の夕方、バグアタックが凄い。
汚れを取ろうと、ワイパーを動かすと虫の体液が伸び広がって
更に酷くなるし、洗車機に掛けても取れない。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 10:28:49.24:5CBzK/K0
-
フロントガラスなら処理が楽だからよくない？ オレはフロントのダクト奥のラジエター、エアコンコアに虫が付くのが嫌なんよね。
コアだから変にゴシゴシするとフィン曲がるし、元々手の届きにくいとこだし - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 10:37:12.63:cz74UD/d
- そげなもん
・タンパク質を分解し、鉄やアルミなどの金属を腐食しない
もんを塗り、水で流せばええだけのことや
そういうスプレー売ってるだろ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 10:37:32.56:stRhZgSf
- なんでお前ら軽スポーツ車なんて中途半端なもん乗ってるの？
vivioなら分かるけど新車が欲しいならスイスポ買えよ
あっ、お金ない貧乏人の集まるスレでしたね失礼しましたw - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 10:38:34.70:X0sphZN1
-
フロントガラス、バンパーは手洗いすれば落ちるけど、
ラジエーターはあきらめてます。
グリルにメッシュを貼り付けて対策してる人もいますね。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 10:45:24.35:5CBzK/K0
-
最近自動洗車機ばかりで見かけなくなったけど、高圧洗浄器ある洗車場だとコアの掃除楽なんよね。 家にケルヒャー高圧洗浄器あればいいけど、マンション住まいだから持てないし - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 10:52:25.16:X0sphZN1
-
高圧洗浄器でラジエーターのフィンが曲がったりしません？
怖くて軽く掛けてますけど。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 11:00:51.84:av9M1s13
-
あれ自分もビショビショになっちゃうじゃん - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 11:02:28.22:5CBzK/K0
-
目の前で噴射はマズイかもしれないですけど、50センチ位離してしてるけどフィンがどうかなった事はないよ。
あまり近づけ過ぎるとエアコンの配管とか細いので壊れちゃうかも 離しててもフィンの中のこびり付いた虫も十分落ちますよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 11:05:03.02:5CBzK/K0
-
霧状の水がかなり掛かりますね（笑） - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 11:10:10.84:X0sphZN1
-
距離50センチ位ですか、参考にします。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 11:51:00.91:PvqQC69r
-
納車時からハイオク使用でレギュラーとの比較は数回やってみたけど、
高回転では明らかに差があると感じたのでハイオク常用になった。
今は吸排気系交換だけだけど、ECUもハイオク仕様にする予定。
価格差で悩んだけど、結局インテークとインタークーラー側共に
カーボンにしてしまった。FRPも劣化防止にクリア塗装とかすると、
カーボン製はクリア塗装済みな分、価格差が相殺される。
結局は自己満だけど。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 11:54:14.31:xsQ8SSs0
- ヴィヴィオNGかスルーでお願いしますね、良識あるワークススレのみなさん。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 12:06:27.01:5tT/yeN1
- vivioは速すぎてワー糞乗りが嫉妬するんですね？わかりますw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 12:07:45.44:cvhpGl5k
-
飛び石は程度によるんじゃない？
前スバル車乗ってたけど飛び石でやっぱり錆びたし - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 12:26:15.88:oZ9xvI8B
- そこでタッチペン職人参上ですよ。
綿棒に塗料を含ませてタッチするだけで
あら、不思議！下地は消えましたけど、光加減でまるで水が滴ったような斑なボンネットに。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 13:34:55.39:L/jq6zV2
-
大丈夫大丈夫
俺は昔Keiでインタークーラー潰しちゃって泣きながら一気につまようじで修復したけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 13:49:17.23:CnvAsrX3
- タンパク質分解ケミカル掛けて
エアダスター吹いて
水洗いってどうだろうか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 14:01:40.64:X0sphZN1
-
HA22Sにスズスポのインタークーラーを付けてたけど、フィンがよく潰れたなぁ。
（フィンが純正より薄かった？）
更に下側の固定する金具の溶接位置がずれていたのか、固定できなかった。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 15:45:57.50:SXiNNtZX
-
ウチのは今じゃソバカス娘状態たぜ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 16:24:53.11:W3ocCB63
- この車はオーディオレスですけど、スピーカーも付いてないのですか？
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 16:39:18.91:DIAIWz3F
- フロントだけ付いてる
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 16:43:17.51:W3ocCB63
-
おk
オーディオプレーヤー付けたら音鳴るのね
サンクスコ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 16:46:31.12:Lhy+69Sz
- ただし鳴るだけである
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 16:54:03.72:exwSt9xs
-
なればおｋの人間だから無問題 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 16:58:31.54:Xan1c8vA
-
純正スピーカーは余りにもお粗末なので速攻変えたわ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 17:06:04.77:0kWFRaTP
- 純正スピーカーは後ろに逝った
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 17:06:44.56:8MXE0GdA
- FRPは紫外線が大敵なので、これをどうするかだ
外板にFRPが多く使われてるコルベットは
GMがFRP用の対紫外線塗料を作って特許まで取った
あれくらいのでないと - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 17:07:02.60:irgY7oX9
-
スマホで十分です - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 17:08:20.02:CTVudXvb
- アンプ付けてスピーカー付け替えて10万の出費
スイスポなら初めから付いてるのにワークスに拘るってドMかよＷ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 17:12:42.55:X0sphZN1
- スイスポとヴィヴィオ、どちらが優れていますか？
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 17:21:26.19:6CMyNmZ0
- モンスタのフルチューンワークスがスプーンS660にフルボッコにされてたな
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 17:25:49.38:0lpg0ccq
-
そりゃ向こうは専用設計のスポーツカー
こっちは軽貨物ベースのなんちゃってホトハチ仕様なんだから - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 17:29:43.66:0lpg0ccq
-
本当にスズキ車のボディは錆に弱いぞ
ワークスでの事例はまだないようだが
雪国あたりだと2年落ちのワゴンRでもフェンダーアーチが既に錆でやられてる車をよく目撃する - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 17:35:34.06:ZE+btfZP
- スズキの軽は2年乗ったら使い捨てが前提だから問題ない
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 17:43:09.23:8MXE0GdA
- スズキのサビで悪質なのは、「大事なとこは中から来る」ところ
フェンダーなんて直しやすいところは外から来て
ああ直さないとなって分かるのに
フレームなど大事なとこは中から来て、
外に出てきた頃にはもう手遅れってことが多い
まあダイハツも富士重工もだが、スズキは外に出てくるまで
内側を徹底的にサビさせるからな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 17:45:11.96:8MXE0GdA
- ストロング金剛防錆だかなんだか知らないが
外側なんか厚く塗ってもしょうがねえんだよ
内側をちゃんと塗れよ
ってダイハツ車をバチバチ(200V)やるとき
いつも思ってた - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 17:52:39.77:ZE+btfZP
- コストカット第1のメーカーだからしゃーない
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 18:22:01.79:QQgOgcnK
- 錆びとか何言ってんだよ
も言っているように、スズキに品質求めたらダメだよ
軽貨物なんだろ？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 18:32:06.62:XgcMhkgO
- さすがにS660と張り合うのは無理がある
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 18:35:27.11:0kWFRaTP
- ここまで全部俺の自演
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 18:38:04.48:kocOmMuH
- 5代目のF6Aアルトもリアフェンダーとエンジンが錆びたな
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 18:57:35.55:963T10lc
- ボディーをかるくノックして見ると凄くわかる
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 19:10:37.55:haAq+t3P
-
けど、ほとんどのスズキユーザーは２年毎に
乗り換えなんてしないよね？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 19:10:58.57:WdU70HqS
-
乗り出し250万のプレミアム軽自動車は
まずクオリティからして別格だからな
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/196235/car/1921885/3356204/note.aspx
ttp://ameblo.jp/rrtmk259/entry-12210383893.html
ttp://alto-works.jugem.jp/?eid=676 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 19:13:42.06:QFUcxJmz
- ドアを強めに締めたらトーションバーごと後輪2つモゲたよ
もうスズキ買わない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 19:18:54.05:wtnzqYpF
-
ちょっと何言ってるのかわかんない…(´･_･`) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 19:34:35.52:tA8NvCn6
- 今年は落ち着いてダウングレードしてワークス買うつもりだったけど、LC550の現物を見たら欲しくなった
中古だから車体価格はワークスと大差ないけど維持費で死ぬw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 19:48:57.21:kvoCTkXq
- ワークスマイナーチェンジ無しにFMCしそうだな(´･ω･`)
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 20:07:29.27:mbAf+3+s
-
嘘松 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 20:38:21.90:zPVJYC7L
-
アホカ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 20:39:55.56:0QzwTwqU
- マイチェンなんか待ってないで買えよ
買いたい時が買い時 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 21:20:52.78:bMpqMVQc
- 初売りで注文したけど今年の年末にアルト自体のFMCあるかもしれんなーと思いつつ濃車待ち
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 21:21:41.20:93+JE4xi
- 今、シートレールをかえるかリアピラーバーを入れるかですごく悩んでる俺の背中を誰か押してくれ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 21:31:25.23:MJX5vWS3
- 悩むぐらいならシートレールは最初やるモンじゃないの
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 21:39:18.57:3Z6NpVm3
- よし、デイライトを付けようｚ
そんな俺は納車待ち - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 21:40:22.16:0QzwTwqU
-
ここんところアルトはFMC5年周期だから来年の冬頃かな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 21:49:24.78:fY90aea4
- 2WDのマフラー交換、やっぱ切断が思い切れ無いから、マフラーカッター考えてんだけど、
後ろから見てもろに純正の先端が見えるのはちょっとカンベンだし。
何かおすすめマフラーカッターある？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 22:03:27.65:3T4fkRri
- ちょい遅レスだが
昔からフィンの修正には切手用のピンセットがお約束。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 22:06:42.20:mmzsClTQ
-
男なら両方やってしまえ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 22:39:43.82:5W3RUQbP
- アルミホイール装着例
ttps://www.maluzen.com/gallery/list_cb437.html - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 22:41:41.53:0QzwTwqU
- マフラーが目立たない様に処理されてるのが良いんじゃ無いか！
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 22:49:51.13:fY90aea4
- ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/beltaworks/m-8-1.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title
コレかな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 23:01:35.78:44RInJnu
- 13インチにしてる人に質問
ホイールの幅を純正と同じ5Jにしてる人いるかな？
一般的な4Jと比べて何か違う？（ハンドリングや安定性、見た目等）
4Jだとタイヤがちょっと内側に入りすぎて見た目がイマイチ
5Jにして145/80R13を引っ張り気味に付けたらコストを抑えつつカッコよくなるのではと思ったんだけどどうかな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 23:23:36.42:0olY35J3
-
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1641698/car/2312130/4268935/note.aspx
これ付けてます。
マフラーの先端はしゃがんで覗いても見えない感じ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 23:25:19.91:Mt2KtAFc
-
イチヨンゴだと～？
ワークスなめんな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/17(水) 23:35:55.36:rkjXyq+U
- 145より13インチがダサくて無理
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 23:39:47.82:Lhy+69Sz
- 14インチの俺は許された
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 23:46:14.89:5nWXfKBL
- 試乗したい買うとしても半年は先で、それでも買う確立は五分五分
こんなんで試乗に行ってもいいんですかね？
もしワークスを買うってなった際に、その店で試乗車がなくなったら困りますし・・・
スイスポも置いていたお店なんですけど、今は置いてなくて、ワークスも置かなくなったら
試乗できなくなるので・・・ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 23:51:57.19:Lhy+69Sz
- 真面目やな
世の中には試乗しかせんやつなんて五万とおるから大丈夫やで - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 23:55:29.84:5nWXfKBL
-
そっか、じゃあ今度の休みの日でも試乗しようかな
でも何か悪い気がしなすね
ちな俺は原付（アドレス110）しか持ってないので母のN-WGN借りて店までいきます
流石に原付でいくのはキツイです
購入するなら別ですけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/17(水) 23:58:10.53:Lhy+69Sz
- ちゃんとスーツ着て菓子折り持ってくんやで
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 00:35:23.81:qdNbwysM
- 俺も適当な気持ちで試乗したけどさ、少し時間経つとすぐ忘れんだよね。美化されるし。
結局本腰で買う時にまた乗ると思うよ。
しかし冷静になるとたけーよな、この軽。
俺はMT四駆ホットハッチ(笑)で探しててこれに決めたんだけど、
ぶっちゃけ普通車買える額じゃん。
AGS乗りとか、これ以外に買えるちゃんとした車たくさんあったろうに。何考えてんだ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 00:45:34.90:qdNbwysM
- あ俺もアドレス110乗ってるわw良いスクーターだよな
なんかアドV125と加速が一緒とかいうレビューがあるけど、多分バカだと思う
二輪と比べるとこれ含めてほとんどの車がかったるいよ。
加速感だけで家庭車買う奴いないでしょ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 06:24:10.03:xGg8/jW3
-
イイね。取り付けも蛇口にホースをつける締め付けバンド方式で抜けにくそうやし。ポチりました。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 07:14:09.52:3k1WYlNG
- 他に選択肢無いし大抵この手の車は指名買いじゃね？
AGSだったらRSと比較したいとかあるかもしれんけど - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 08:24:24.08:pTBODmYE
- 俺はルポGTIと迷ったが、中古の外車買う踏ん切りがつかんかったから、ワークス買ったぞ。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 08:31:59.27:oxS8Rpai
- 旧スイスポ、15mbと比較はしたな
社用車なんで維持費はあんま気にしなかった - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 08:36:39.07:qnc5JB96
- 15MBは比較してたけど、マツコネが性のどうこうより、かっこ悪すぎてなあ。あとはフィット２も考えてたけど、雪道走りに行くからあの下の狭さがちょっとな、と
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 09:28:54.50:Mzo8ULg7
-
逆に先端を切れ
俺が切りに逝ったる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 09:47:51.44:qHHV427s
-
ハヤシスピード系はインチ狭い方がしっくりくる気がする - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 10:00:09.75:uM0hoqQl
- 覚悟がいるものと思われるもの
１．FF、マフラー交換 → 切断加工
２．ECU書き換え → Dで診断情報を見られたとき、指摘されないかな?
３．スポーツ触媒、1個だけのフロントパイプ → 目視で車検、駄目そう
４．ステアリング交換 → エアバッグ警告灯が付かなければ車検OK?
って思ってますが弄ってる方々、どうでしょうか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 10:16:17.09:gMm5vREp
-
ECUは保障の話？ それともバレるまでは寺で整備してもらえるって意味？
オレはECU書き換えしてるけど何にも言われないよ。 でも保障の場合はエンジン、ミッションなどだとECU診断繋ぐでしょ？ どうせリセットするんだから、その時にバレるよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 13:47:23.36:JiGUbq9e
- アルトワークスの見た目がミラ・イース スポルザくらい洗練されてたらな
やはりアルトワークスは見た目が不細工すぎる - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 13:57:47.32:Mzo8ULg7
- マジかよめっちゃキモいやんお前
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 14:19:42.96:oxS8Rpai
-
スポーツ触媒はマフラーとセットで車検対応うたってる奴なら大丈夫
ステアリングはホーンボタンにマークがあればOK
保険会社によってはエアバッグ無しを渋るとこあるんで、確認は入れておいた方が無難 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 15:13:44.85:HW4mAcBi
-
ベースのアルト自体が軽貨物だから仕方ない
ユーザーもお洒落に無頓着な中年ばかりだから合ってるっちゃ合ってる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 16:33:43.59:Mzo8ULg7
- マジかよめっちゃキモいやんお前
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 16:41:00.38:uM0hoqQl
- 、
581です。
アドバイス、ありがとうございます。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 16:51:04.56:w3w0jpjJ
- なんか御堂筋くんみたいなのがおるなw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 17:13:12.76:jf7btg8N
- ECU書き換えたら、安全マージンとっても80馬力くらいなら
大丈夫というのは本当ですか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 17:25:22.45:uM0hoqQl
- モンスポのECU、N1-Cはグラフ上、81～83馬力みたいです。
純正のインタークーラーだとエンジンが破損すると
注意書きがあるから、ギリギリ？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 17:34:03.01:uGe54diQ
- 寺(ディーラー)へ・・・
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 17:59:30.54:jV3UjjhW
- vivioはノーマルで80馬力位あった
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 20:03:37.80:EZisb6CT
- それはないわボケ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 20:23:13.07:Jw+AKTuB
-
グッと堪えてスルー推奨 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 21:00:23.85:h7/cz/m3
-
久留米とモンスターのN1-Bが80psくらいだからな。
どちらも吸排気とプラグ交換は前提だけど。
マージンは考慮されていても、大丈夫という保証は無い。
自己責任でどうぞ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/18(木) 21:59:26.54:xGg8/jW3
- 通勤中、ほとんどワークスとすれ違う事が無かったのに、俺が乗り始めてからまるで触発されたかのようにワークス乗りが増えてるのは何故？？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/18(木) 22:11:03.34:qdNbwysM
- 今までアルトの区別がつかなかったか
通勤路で同じ車見てんだろ
そもそも発売してなかったんじゃ
大して売れてねーぞwこれ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 00:16:29.79:YwxMY4E0
- vivioだけではなく旧規格の軽ホットモデルは64ps以上あったよ
その中でもvivioが80ps近くあってリミッターカットだけで170km/h以上出たってだけ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 00:17:38.11:DYfeffbJ
-
自意識過剰すぎワロタ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 01:14:03.42:DNuQ/FKz
-
糞して寝なさい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 03:02:23.46:tGCOBMo8
- 改造ってどこで頼めばいいのかわからん
改造キットは引っかかるが、取り寄せて取り付けてくれるショップの調べ方がわからない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 05:27:50.41:93cQsfYy
- いつマイチェン？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 06:05:22.19:1tWwPDcS
-
改造する範囲にもよるけど、車検通る範囲ならオートバックスでもやってくれるよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 06:37:45.78:tGCOBMo8
-
そうなんですか
オートバックスは車高調くらいしかやってないイメージでした - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 07:00:24.50:hcmDAi5B
-
「パーツ持ち込み 取付 (住んでる)県名」で
ググると何軒かは見付かる - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 07:00:53.94:U3TxNRpn
- 今日も今から楽しいワークス通勤だぜ。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 07:11:12.14:ga8Lq677
-
全国一律で無難なのはコクピットとかかな
オートバックスとかイエローハットは店によるけど地域によって改造に対する温度差が結構ある - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 07:28:44.16:kgILWoLd
-
福岡の宗像にあるオートバックスはマフラー取り付け12000円でしてるよ。
スーパーじゃない普通の自動後退 なんかワークスに力を入れててちょっとしたワークスコーナーがあるんよ。
零戦のエアクリとか置いてるし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 08:04:43.90:J8GzA0tp
- ABは持ち込みだと高いからなぁ
自分は近所の修理工場にお願いしてる。
塗装もできるし、なにより無料で引取り、
納車してくれるのが助かる
ちなみにマフラー取り付けは7000円。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 08:22:38.07:QaPt3FU7
- 馴染みの整備工場作って長く付き合うのが一番だわな
大概の無茶は聞いてくれるし - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 08:40:39.80:7kn2dlWb
- 昨年の8月にサスペンションの一部が変わってる？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/229451/blog/40996520/
※ 長文です。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 08:51:26.74:no/nY3lH
- 欲しくなってこのスレきたけど
みたら3月か4月にマイナーチェンジあるかもとか書いてるから
その後で買うわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 09:08:47.70:Eiwdd96c
- 残念な仕様になるかもと書かれてないか？
まぁ、本当か知らんけど基本的に安全装備の追加だろうと言われてるからMTなら関係ないんじゃね？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 09:38:16.99:1iOOEaaQ
- 残念な仕様って
6MT化
馬力規制突破
リアディスクに変更
とかか - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 10:01:52.99:gYltJJbK
-
グーピットで検索したらパーツ持ち込みで取り付けてくれるショップ見つかるよ。
自分も通販で買ったサスを取り付けだけしてもらいました。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 10:48:33.58:v5RqASej
-
自分の乗ってる車の判別が早くなっただけだな。
朝の通勤途中に偶にトラストのデモカーとすれ違う。
全面ボディグラフィックで目立つからワークスオーナーじゃなくても気になるけどｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 11:27:00.10:zeJ9l5Im
- この車の実物のダサさは異常
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 11:27:15.25:ByZnJ5EA
- 車って、やればやるほど
「他人はアテにしてはいけない」って気付くもんじゃねえの
整備士なんか底辺の受け皿、バカばっかなんだから
だから俺はガレージ作って、リフトまで入れた
新品のリフトは80万から200万するが、中古だと大して高くはないので - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 11:59:42.28:7kn2dlWb
- パソコンのHDDを冷却する為に本体カバーに穴あけ加工をしたけど、
汚い仕上がりになってしまった．．．
パラシュート効果低減のリアバンパー穴あけ加工を真似しようとしたけど、
自分には無理だわ。
リアバンパーの両サイドって元々、穴をあける予定だったのかな？
コスト面で穴は開けなかったとか。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 12:20:41.01:nUdO7vY5
- 最近Aピラーの隙間、目立たなくなってきた
寒いからかな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 12:22:59.23:WWPnt8kp
-
寒いと普通は隙間増えるだろ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 12:30:45.39:ga8Lq677
-
スイスポに誘導したいならMTワークスをやめる可能性のが高いんじゃないか
今でさえワークスとスイスポ価格差が意外に少ないしな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 13:07:55.51:Hpi9ZF0i
-
時代はSSDだぜ。SSDとHDDを組み合わせたSSHDってのもあるけど。
グラボはGTX1080TiでPUBGヌルヌルたぜ。
あ、自作スレじゃなくてワークススレだった。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 14:20:03.27:+Tt3aO+D
- 軽で十分だからそもそもスイスポは眼中になかったが
仮に同額だったとしても維持費まで含めて考えたらワークス買ったと思う - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 14:30:50.27:1iOOEaaQ
- スイスポスポーツのD字型ステアリングはちょいうらやましい
差額30万は確かに小さいが浮いた金でNMAX買いたい - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 15:05:29.70:MY2jKGhQ
- 車税が高すぎるんやなあ日本は
アメリカだと、自動車税は年7000円固定
馬力も排気量も大きさも関係ない
そして農業用車両は3500円
ピックアップトラックは農業用に分類される
ドイツでさえ2万ちょっとだ
古い車、ビンテージに指定されている車はちょっと安くなる
日本だけだ3万以上も取るの
シンガポールとデンマークも高いが、日本ほどじゃない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 15:47:34.21:G70HAZyM
- 30年前までは3L以下でも3ナンバーだと年8万円以上だったからな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 16:40:58.35:KJWlYgJc
- 車税はトランプさんが外圧でもかけまくってくれたら大排気量は下がるかもね
前下がったのもアメリカの外圧やし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 18:03:20.69:L92oNwk3
- アルトのマイナーチェンジはあるかも知れんが、ワークスのそれは無い
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 18:39:23.73:6OQpSFxQ
-
実際に開口させると掃除が大変になるのでほとんどの車はメッシュモールドのフタで塞がっている。
開口させた方がカスタム感は上がるが、空力的に有利なのかは不明。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 19:09:07.07:YoNXxSET
-
スイフトスポーツスポーツｗｗｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 19:21:43.85:Pqaq3kq1
-
無いの？
なんで断言できるんだ？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 19:24:42.16:MppyJQpU
- マイナーチェンジでガルウイングになります
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 20:19:13.47:IhLNL7TF
-
それデマ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 20:19:28.08:a0eqXoQ0
- 4枚のドアがすべてガルウイングだったら
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 20:22:44.22:G9b9U/Th
- ガルウィングで２シーターでMRになります
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 20:30:10.08:v5RqASej
-
キャラ復活か！？
当時、座高のせいで諦めてカプチを買った思い出が・・・
今度はカプチ並みの車内空間で復活希望。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 20:30:57.18:L92oNwk3
-
企画の話すら無い - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 20:37:07.24:hGyQTmyw
- アルトワークストロフィーという車名でどうでしょうか？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 20:55:20.01:BtZWrK3d
-
スマートキーが最新のに切り替わって後席分割になったらウレシイ。
ステアリング近辺にキーシリンダー復活させてぇ(ﾉД`) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 21:43:40.12:+ONS8GxE
- アクシオMTでも買うかなぁ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/19(金) 22:03:29.17:SQWjjb1y
- エアクリで馬力抑えてる、キノコに換えれば馬力が上がるとか
体感が変わるだけで、実馬力など変わらん、アホかよｗｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 22:27:56.05:M5W6xpGP
-
本人しだいで整備士もF1いじれるくらいになれる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 23:08:04.97:fTcHTFCc
- 昨年11月から4駆5MTに乗り出し初ABS体験でした
60km/h巡航中にワンコが飛び出てきてフルブレーキ。ドライ環境でしたがスタッドレスなので制動距離長め、「ガ～～・・・ガ～～・・・ガ～～」てな具合で0.5～1秒周期にロックと解除を繰り返した感覚でした。
ロックしている時間と解放している時間が長く感じ正直怖かったのですが、軽のABS or スズキのABSってこんなもんなのでしょうか？
ちなみに前車2l4駆セダン6MTはスタッドレス＆ドライ環境＆フルブレーキで「ガガガガガガガガガ」てな具合でロックしている時間は認識できない程度でした。ABSの制御もやはりメーカー、グレードによって性能差はあるんでしょうね。（この時はオバちゃんの右折特攻） - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 23:17:36.65:KJWlYgJc
-
スポーツ走行前提のABSとかも有りますしね～
因みにワークスのABSはミラーバーンだとほぼノーブレーキになりますよ
なもんでポンピング＆サイドブレーキで自分は減速する事も間々あります
これは前乗ってたレガシィも同様
最新の高級車のABSは知らんけど、昔は冬はABSのヒューズ抜くなんて裏技も語られてたくらいにホントに役にたって居るのか？と疑問です
大型車とかだと無いと簡単にエンジンストールするので必須アイテム何ですけども - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 23:24:56.38:QVoZr2va
-
実はロックしてた方が制動距離が短い。ただし向きが変えられないけどね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/19(金) 23:34:22.27:NIoQHw8H
- へーへー
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 00:27:32.55:VhANZaEb
- HA22Sに比べたら、ABSの性能が良いと思うよ。
HA22SのABSは作動したとき、
ペダルに変な抵抗があって止まらなかったな。
（踏んだ感触が無いというかなんというか。）
ヒューズ抜いて、ABS無効にしたほうが止まる。
予想外に滑ったときって、意外とブレーキペダルから
足を離せないんだな、これが。修練が足らんな。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 00:56:52.06:YBK7MvXn
- 2WDシルバーの見積り160万だった
オプションはバックミラーカバー、フロアマット、サイドブレーキカバーだけどこんなもんですかね？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 01:26:04.44:QWcV89l2
- 今のワークスは何でこんなミニバンみたいな背の高い車になっちゃったの？
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 01:37:03.12:VhANZaEb
-
１．デザイナーのセンス
２．居住性を重視した結果
３．坊やだからさ（若さ故の背伸び）
※ 本当のところはわかりません。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 01:39:55.08:O6XMyVeW
- ぶつけた歩行者のほうの衝突安全性のためボンネットを高くしなきゃいけないので必然的に全高もあがるってのも
あるとか聞いた事あるな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 03:07:29.56:meezDUSV
-
ベース車のアルトバンが営業車として
ある程度の積載体積を求められたのでは？
高さ1500って他社5ハッチと比較して
低い方なのでスズキ頑張ってると思う - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 03:22:17.86:o6BUolKR
- 先代の25は全高1535mmで35は何故かローダウンされて全高1520mmだったから
それよりは少し低くなってるよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 05:16:04.65:S65Fnd62
- 車高が低さえすればそれだけで
それなりにカッコよく見えるのかもしれんが
決して低くはない1,550mmという車高で
このバランスの良さは控えめに言って超素晴らしい
ttps://i.imgur.com/t5Pd2Yk.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 05:55:25.35:05IrxuvQ
- 心なしかリバースギアの入りが悪い気がする。
たまに入らないし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 05:57:27.87:wuYLRUda
- 無理やり挿れようとするからダメなんだよ
焦らないで優しくやらないと - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 06:04:09.29:nQhBpPJK
-
それ俺もディーラーで聞いた事あるんだけど、エスロクやNSXは低いよね？
各メーカーによる軽めの自主規制で強制では無いのかな？ あと低いのはハチロクとかか WRXはセダンベースだしクーペ自体が今は少ないもんね。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 06:24:11.23:W/HCySeo
-
ちょっとだけ、先っちょ(一速)をいれてそれから優しくバックからいれてみたら？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 06:42:42.68:efj1ht75
- えっちだなぁ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 07:15:07.63:NUhyW4dz
-
仕組みだよ
バックギアにはシンクロは入ってない
普通のMTでも入らない時は多いからね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 07:16:25.66:eAvBRvx7
-
初めからその宣材写真と同じ車高ならノーマルでもカッコイイのにな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 07:28:40.73:34Lquws9
-
最近は6速が普通になってて6速のバックギアだとすんなり入ったりするからな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 08:16:39.96:meezDUSV
-
入りが悪い 入らない時は
慌てずレバーをニュートラルへ
クラッチ(ペダル) 繋ぐ 切るで
レバーをリバースへでスコっと入るよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 08:24:56.03:ULyH5224
-
MTは初めてですか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 10:29:04.63:tY8RH/RD
-
同意
実際はもっとタイヤとホイールハウスの隙間が広いわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 10:31:27.29:AoVjw6Up
-
この画像ぐらいで
だいたい何センチダウン？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 10:51:18.30:+1LwSJp+
- まあちゃんと作ってるはずだから新車に近い状態では考慮しなくていいかも知れないが
ギアが入りにくいのは、エンジンとミッションの結合が悪いときにも起きる
片方のマウントが終わってて、微妙に傾いてるときなど
じゃけえエンジンとミッションのマウントは同時に交換しないといけないのだ
外車だとまずここらへん見ないといけないからな
新車であってもちゃんと組まれていると限らん - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 11:01:05.82:vXgqeXoC
-
ウチのは40mm位落としてるけどそれと比べると
ぱっと見20mmダウンくらいかね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 11:17:34.73:WkbbGQVs
- どっちもミッドシップじゃん…
そういうこと - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 11:19:07.30:WkbbGQVs
- あぁ…上のレスは
…へのレスです - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 11:54:28.93:CWB84bim
- 営業車ベースのアルトに何求めてるの？人と荷物載せるの前提だろｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 12:04:20.80:AoVjw6Up
-
20㎜ぐらいですか、ありがとうございます。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 12:15:54.37:StX5S1AZ
-
むしろ上げろ リフトアップアルトかっこええやん - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 12:21:57.95:71ZasziH
- 何万キロか乗ってればサスがへたってきていい感じに車高が下がるかもしれん
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 12:35:57.51:aqqkMA9V
- 試乗しようと思ったけど、近くのスズキには4WDしかない
欲しいのは2WDなんですが、四駆でもだいたいの事分かりますかね？
ちょっと重くなりますが - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 12:47:18.35:iKHcMVGE
- 違うよ
全然違うよ！ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 12:51:24.43:aqqkMA9V
-
そうですか…別の店で試乗した方がいいのかな
教えてくれてありがとうです - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 12:55:34.34:/op2jDsV
- 2駆4駆両方試乗した人もネット上に居るから検索かけて見れば？
試乗レベルでは大差ないとか4駆がコーナー安定してるとかクラッチミートが違うとかそんな内容だったと思うけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 12:58:33.57:aqqkMA9V
-
検索してみます - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 13:11:23.45:qg39uFgy
-
それな
リフトアップしたら絶対カッコいい
お金かかるしやらんけど - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 13:32:14.23:Qw2TSdXO
-
何が知りたいかによると思うけどなぁ、、、 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 13:36:23.36:FmCsz77J
- ネットで試乗申し込んだら15分くらいで電話きた
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 13:39:21.60:LmU5ffw/
- あー最速でFF買ったけどその店に入った試乗車は4WDだったからあるうちに乗せてもらえば良かったなー
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 13:41:56.00:J+Dor/1s
-
返信ありがとう。
スポーツABSだとロック時間を長めに設定してあるのだろうけど、今回はロック解放時間がやたら長く感じて不安になった次第です。イマドキのコンピューター制御で人肌に感じるほどの時間を制御出来ないとも考えにくいので仕様なのかなぁ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 13:59:09.66:J+Dor/1s
- クラッチペダルの相談です。
5速でリラックスして走行中にシフトチェンジが必要になってクラッチ操作をしようとしたら高確率でクラッチペダルに足が当たります。悪いことに、クラッチペダルの裏側が、靴の甲の靴紐に引っかかりやすいと申しましょうか・・・
フットレストが無いのが悪いのか、ペダル位置が悪いのか、ドラポジが悪いのか、チョイと引っかかる度にイラッとします。みなさんどうされているのでしょうか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 14:01:48.32:LmU5ffw/
-
モンスポのクラッチペダルにする or クラッチペダル横の内装パネルを加工してスペースを確保する - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 14:06:54.45:aqqkMA9V
-
加速感と、軽くコーナリングのフィーリングが知りたいなと思いまして
加速は軽いFFの方が有利だと思うのですが… - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 14:22:30.12:VhANZaEb
-
試乗車を見たとき、内装パネルに汚れと傷があったから、
引っ掛けやすいんだなぁと思った。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 14:53:14.04:J+Dor/1s
-
なるほど、フットレストだけでも効果ありそうですね。検討します。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 14:54:42.35:J+Dor/1s
- 横滑り防止機能について・・・登りのワインディングでアクセル抜かずにタイトなS字に進入すると横滑り防止機能動作ランプが付いてトルクが抜ける感じですが、VDCって結局滑りを検知したら出力カットするってだけの機能なんですよね？
（スライドしたラインを前提にアクセルONしているのに要らんことするなとwww）
外側タイヤの出力を上げたりとか内側車輪にブレーキかけたりとか制御しているわけでは無いので、下りや、オーバースピードで突っ込んだ時なんかは全く意味が無いという理解で間違いないでしょうか？
（これって常時OFFできないんですよね～） - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 14:55:29.39:S/k3h7zH
-
俺も悩んだすえ 靴を脱ぐという結論にたどり着いた - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 15:07:45.01:71ZasziH
-
靴変えてみるのも手だぞ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 15:39:28.61:nqOlrqkO
-
ショックはへたるけどサスは車高が下がるほどへたらんと思う。
何台も10万キロ以上乗ったが車高が下がった事は無いな。知らんけど。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 15:46:01.74:iUY9F/+q
- お相撲さん乗せたタクシーはノーサス車みたいになるから、100キロ以上の巨漢三人乗せたらどうだろう。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 15:58:57.82:et0L0z3o
-
俺も試乗の時そこ気になって、モンスポのフットレストとクラッチペダル用意して納車時に付けてもらった
なんかの時に左足引っ掛けそうで怖かったのな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 16:03:05.27:et0L0z3o
-
以前、300kg超の荷物乗っけたらこんな感じになったよ！
ttps://i.imgur.com/4nkbsl1.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 16:15:06.25:SqvhLAtQ
- 横に営業マン乗せてそこら辺クルッと回って終わりの試乗じゃ違いなんてわからんだろう
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 16:44:21.99:LmU5ffw/
-
フットレストなんか書いてないぞ
フットレストだけじゃ多分意味ない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 17:17:59.86:J+Dor/1s
-
商品ページ見てたらフットレストだけ8千円であって、これだけでも効果ありそうと思ったんだけどダメかな。
フロアまで足下ろさなければ引っかかりにくくなるかなぁ～と - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 17:30:29.98:pF1lmAoF
- サスペンションのスプリングをサスと呼ぶ奴って何なんだろうな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 17:46:12.34:P8cYEhSN
- そんなやつおらへんやろw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 17:51:47.48:pF1lmAoF
-
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 18:06:36.80:et0L0z3o
-
言葉の定義的には間違ってない
バネだけでも懸架装置としては成立するから、むしろショックアブソーバーをサスと呼ぶほうが違和感ある - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 18:08:34.74:zM0yvb2f
-
昔からサスって呼んでるけど 今は違うのか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 19:20:17.82:pGXX2Qz0
- いやサスとショックだろ。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 19:30:09.63:kuyabrGq
-
なんでだと思ったの？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 19:36:21.27:zM0yvb2f
- まじで何て呼ぶのか知りたい
ダウンサスはローダウンサスペンションスプリングて呼ばなきゃダメなのか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 19:42:08.72:S65Fnd62
-
それで結局、サスって言葉は何を指すんだ(ﾅﾝﾁｬｯﾃ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/20(土) 19:43:43.96:5lr0luos
- サスペンションとは、正式にはアブソーバーとスプリングとリンクを全部含んだ物の総称
ただし、自動車メーカーの足回り担当の人は、サスペンションと言えば、アブソーバーとスプリングの事を指すことが多い
特に二輪メーカーはモーターサイクル自体がアブソーバーとスプリングが一体になっている車体がほとんどだから、サスペンションと言えばアブソーバーとスプリングの事を指す
アブソーバーをダンパーとも言う - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 20:05:08.99:zM0yvb2f
- それじゃ サス交換を頼んだらダンパーも変えられてしまうじゃん
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 20:10:06.26:WkbbGQVs
- サスペンス
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 20:12:57.37:6QYjUj+9
-
サスペンション=スプリング
ショックアブソーバー=ダンパー - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 21:34:34.67:ux3mYvxq
- トラックだったらリーフの板間摩擦だけに減衰を頼るアブソーバーレス仕様もあるなww
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/20(土) 23:37:57.68:SPCaR626
- スポーツスターだろうが、VRODだろうが、ダイナだろうが、誰もがハーレーと呼ぶ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 00:05:02.32:OxpOtc+4
- ジョージショックw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 00:19:12.08:CL81B/ZW
- サスって聞くと職業柄ステンレスを思い浮かべてまう
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 00:35:17.79:2aKBp/d/
- この車は見た目が致命的にダサいな
ホットハッチってゆうより、どっからどう見てももろ軽貨物
せめてミライースくらい質感の高いデザインだったらね
そろそろフルモデルチェンジして外観を一新してもいいんじゃないか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 00:36:32.50:bRu6bmtg
- ミライースって質感高い？奇面組のきよし君にしか見えないんだが
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 00:41:31.35:sd0OsWM7
- このデザインの
どこらへんに質感の高さを感じたんだろうか...
ttps://i.imgur.com/Xa8xDw7.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 01:11:37.52:6P48DLAu
- アルトはどっちかって言うと平面パネルを貼りあわせただけの古臭い80年代ボンバンスタイルを敬承したデザインだからな
立体感のないフロントフェイスは好き嫌いが極端に別れる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 01:12:36.98:gqp3sd8N
- 眼も心も腐ってんだろう
マジで死んでほしいわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 01:18:09.14:ULh9RmOC
- フロントは好みのデザインだな
リアは正直微妙だと思う
乗ってたら気にならんから関係ないがｗ
軽でこの性能なら安い買い物だわ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 01:23:38.38:f8bf7k4g
- メイフェアだろうがカントリーマンだろうがケンジントンだろうが
なんでもかんでもミニクーパーとか言うやつ
メイフェアはクーパーじゃねえ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 01:35:19.82:2aKBp/d/
- いや。
この車を恰好いいって思ってるなら美点センスを疑うレベル
激ダサだった昔の丸目ワークスに比べれば幾分まともになった感はあるが
今度は上方向に伸びすぎだな
これではホットハッチというより軽貨物ミニバン
のっぺりしたコミカルな顔回りのデザインもガキくさくて洗練されてるとはいい難い
スペーシアを屋根低くして軽セダンにして出した方が格好いいんじゃないか？w - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 01:52:40.46:gYPLzdt9
- 給油ランプが点いて少し走って給油すると
21Lくらいしか入らないんだけど、こんなもん？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 01:54:37.51:7wtLvdRp
-
「ミニクーパー」ってメーカーだと思ってる人も多い
ミニってメーカーのクーパーって車だよ、って話しても通じない
とか言いつつ自分もランドローバーのレンジローバーはどっちがメーカーで車名か分からなくなる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 02:14:10.74:sd0OsWM7
-
何かを否定するだけなら
ニートや低脳にも出来る容易いこと
HA36アルトを格好いいと思ってる人を
美的センスが疑うレベルだと揶揄してる君にとって
素晴らしいデザインだと感じる軽自動車を
具体的に何車種か挙げてみてくれよ
ちなみに君が格好いいと思ってるらしい
スペーシアってのはまさかこれのことかな?
ttps://i.imgur.com/fcXi7Iz.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 02:18:03.19:1Za9bSgh
- アルトいいデザインだと思うなぁ
軽は女の子に媚びたデザインが多いからね
中性的なデザインだと思う - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 02:33:21.48:HxsNi9VX
- まだ若僧のが好きなスペーシアは絶対コッチだろ
ttp://autoc-one.jp/news/3077883/ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 02:38:26.30:XAkoFn/D
-
いまやミニもBMWになっちまったけどな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 05:37:41.91:c6+4q9+K
- ノーマルアルトのリアの寂しさは異常
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 05:57:44.66:nZysfwWA
-
残り5Lくらいでランプ点くから、ギリギリまでガソリン入れなきゃそんなもんかな
ガソリンメーターが点滅したら2Lくらいしかないから気をつけてね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 06:45:50.00:T2tsMbgP
- AX322のマフラーカッター昨日、届いたんで着けてみた。
コスパ最高ですな。五月蝿いマフラーはちょっとって人にはピタリや
情報サンクス - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 07:04:06.02:KXZ2Y4VV
-
どっちも乗ってみたが、まさに美人は３日で飽きる。ブスは３日で慣れるだったわい。
乗ってる人間にしかわからないスルメ効果はあるぞ(笑) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 07:15:54.57:f+C/YbB3
- デザインカッコいいじゃん
銀ぶちメガネは色変えたくなるけど - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 07:22:02.79:KXZ2Y4VV
- うちの嫁、世間的には美人と呼ばれてるが、メガネかけたら只のうるさい教育ママだった。
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 07:30:10.05:nl52iXtG
- 美人でもうるさいのは嫌だな
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 07:51:51.72:OxpOtc+4
- 36アルトはノーマルじゃ確かに微妙やけど、車高落とせばイケるな。
まあどんなクルマでも大体そうだけどw
特にハコのクルマは落とすと意外なほど良くなる - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 08:11:08.36:NJ75s0gW
-
よかった！
とりあえずには充分でしょw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 08:27:44.60:xVX25A6J
-
結局見た目より乗り具合が重要なんだよな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 09:18:10.30:AXdWh6FI
-
オーバーレブ別冊でもそこ指摘されてましたね。
私のも家帰って車庫入れしようとすると高確率で入らないことが。
みんカラ見るとエンジン下部のトルクロッドを強化品にすると治まったと言う声も
ありますが。でもあれだとアイドリング時の振動がすごそう。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 10:03:50.51:nZysfwWA
-
メガネはボディ同色に塗ったら良くなった。素人塗装だから純正で同色だして欲しいわ
メッキが好きって人もいるから選べるようにして欲しいな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 10:14:36.71:sd0OsWM7
-
あのパーツに交換して
振動が増えることは構わないんだけど
車検に通らないパーツってのが引っ掛かる - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 11:30:31.76:LXaLwW0+
- ピーネンとパワーは両立せえへんのや
Q. 燃費が良くなるのはどういうとき？
A. 燃焼がベストとすれば、あとは回転にかかる抵抗が少ないとき
ベアリングなど軸受けの抵抗が少ないといいのはもちろんだが
バルブスプリングが弱ければ弱いほど抵抗は少なくなるわけだ
カムが、クランクからパワーもらって回転してる以上はな
バルブスプリングが弱ければ、軽く開く
抵抗が少なくなる
燃費が良くなる
ところが、それは「閉じるのが遅い」ということでもある
スプリングの力が弱いんだから
となると、回転は上げられない
パワーも出ない
これで回転上げるとバルブジャンプ、
閉じるべきときに閉じないで異常燃焼するので - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 11:57:38.84:d5JE61LX
- 運転してる人を見ても
S660やコペンはお洒落な若い女の子からクルマ好きの中年男性まで幅広い層に支持されてるけど、アルトワークスはクルマ好きの中年男性しか乗ってないもんな
若い女の子がアルトワークス乗っててもドン引きだけど - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 12:11:21.30:nfEzanR9
- 一度ニュートラルにしてからリバースギアに入れれば問題無し。新車状態から発生するし、もうコレはスズキ軽の持病だと思われ。
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 12:11:56.55:2aKBp/d/
- スポーティ以前に、
不細工と言わざるを得ないデザインなんだよな
FIAT500だってコペンだって、第一印象カワイイと言われるデザインで、女子とデートしたい男子にピッタリの1台だが、アルトワークスはデートの時に乗って来られても 「どうよ？」って感じ。
軽自動車である事は抜きにしても
隣りに乗りたいとは思えない
S660やコペンは女子が乗ってもそれだけでお洒落に見えて様になるが、アルトは正直なところ、お洒落とは無縁なマニアックな乗り物だからな
リアだけど・・・
「のっぺらぼう」のようなリアデザインは、日本の恥を世界に知らしめるようなもの。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:14:57.22:f+C/YbB3
- デートとかモテないとか言うやついるけど
車じゃなくて自分の顔のデザインが悪いだけでは？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:17:10.77:Fht+QjiA
-
一度ニュートラルにせずにバックに入れられるのか？ ニュートラルでクラッチ繋いでではないの？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:23:26.17:akPj8xYE
- 言うほど顔あんま関係ないな、多分身長と身だしなみ
184センチのブサメンの経験談 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:29:32.40:MGJDPMTN
-
まま、その前にスズキだからとかも関係ないしね - ： ７４８ [] 2018/01/21(日) 12:31:19.35:nfEzanR9
-
申し訳ない、言葉足らずでした。
そうです 一旦ニュートラルでクラッチを踏んでからですね。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:32:20.04:/+O25u+/
- 彼女ガーやらデートガーとかつまらないこと気にするのは
常に車持ってる側だけなのよ？
相手が余程の車好きでもない限り全然気にしてないよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 12:34:53.92:2aKBp/d/
- この車は妻帯者がセカンドカーとして趣味車として乗ってる場合が殆んどだから
これメインでデートにまで使用してる人は少ない
20代前半の大学生くらいまでならまだしも、いい年した大人がメインで乗る車としては恥ずかしい
やはり軽貨物のチープな見た目が...
このあたりがコペンやS660との決定的な違い - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:42:48.63:d4AyFJtW
- vivioの次はコペンか
ワークスに何か怨みでもあるのか？ - ： 727 [sage] 2018/01/21(日) 12:45:16.51:gYPLzdt9
-
ありがとー
次からは点滅するまで頑張ってみるわ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:54:15.95:xHe+Cuxv
- どうせ荒らすんならミニカダンガン辺りのネタで荒らして欲しいな。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:54:20.91:f+C/YbB3
- まあ軽の時点でバカにしてくるやついるしな
気にするだけ無駄 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 12:56:27.87:WscPMtT/
- 軽自動車に過度な期待はしない方がいいぞ
1.5リッターのフィットあたりと比較しても
アルトは長距離ドライブは正直疲れる
ターボとはいえ所詮黄色ナンバーだから速さもたかが知れてるレベルだし
乗り心地も悪い
例えるなら屋根の付いた原チャリ
近場の買い物には丁度いい脚になる程度
デートやレジャーで使う車としてはちょっとね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 12:58:01.58:e/nZ4EY0
-
ごめん、普通にデートで使ってる
かわいい車だねって言われるよ
俺的にはかっこいいと思うんだが - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 13:00:44.26:YyERDEnh
-
謝る必要はない
自分がモテないのを車のせいにしてる奴だぞ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 13:05:10.11:N+D/MFN8
- 高速走行がメインなら13年落ち30万のゼロクラウンにしときなさい
差額の120万で維持費に備えなさい - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:06:36.12:WF+R9xm1
-
殆んどとか、一体ドコでどうやってリサーチしたんだ？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:18:21.35:9jqfquYI
- 軽貨物でデートてw
冗談だろ？www - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:34:17.23:4355qZZR
- 女の私もこれに乗ってるんだけど……
逆に彼氏を乗せてドライブとかに行くんだけど……
うpは無いですよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:43:04.32:Ok4kQRHP
-
コペンやS660乗ったことあるか？
ウチはコペンも所有してるが、低い、狭い、
荷物乗らないで同乗者からは不評だぞ。
この2台はドライバー最優先のクルマで
デートやら遠出には向いてない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:43:20.19:kGMIb4/X
- センス悪いな
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:44:07.10:kGMIb4/X
-
センス悪いな - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:45:32.52:XDJIpxxv
-
本質を見極められる稀有な人ですね素晴らしいです
ところでうpがないようですが？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:53:08.55:2aKBp/d/
- アルトワークスはデートの時に乗って来られても 「どうよ？」って感じだろ？
軽自動車である事は抜きにしても
隣りに乗りたいとは思えないもん
S660やコペンは女子が乗ってもそれだけでお洒落に見えて様になるが、アルトは正直なところ、お洒落とは無縁なマニアックな乗り物だからな
運転手同士を比較してみても、S660やコペンにはお洒落な女の子が乗ってるのをよく目にするけどアルトワークスはモッサイおじさんかお洒落に無頓着なおばさんしか乗ってないんだよね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 13:53:55.52:1BdYczBr
- まあ、デートならキャストとかのほうがまだいいと思うよ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 13:58:10.55:vyWvORQQ
- アルトでデートとかww
どんだけ田舎なんだよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 14:12:11.54:IbVNLCZh
-
お前の主観だけ語られてもなぁ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 14:21:45.47:2aKBp/d/
- 趣味車に選ぶにしても
アルトワークスはないなw
ホットハッチを選ぶにしても、やっぱ3ドアがいい
今気になるのは
チンクオーネ・カタール - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 14:28:15.67:nBG1Bj8F
-
さようなら
お前はこのスレにはいらない子だわ
チンクスレでデートするならチンクって
勧めてこい - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 14:34:30.18:2aKBp/d/
- 頭悪いなw
デートに使うなんてどこにも書いてないだろ
あくまで「趣味車」の話してるのにw - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 14:38:33.37:+iV4TXlJ
-
ほうほう んで君は今
ゲーム機でなんて車を運転しているんだい？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 14:40:49.04:SDaIoMWR
- 嫌いな事のためによくそんだけ情熱つぎ込めるなと感心する
俺だったら後で振り返った時、虚しさで気が狂いそうになりそうだ
好きな事のために費やした時間は、色々バカやってても血肉になって身につくんだぜ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 14:44:52.45:c/eo0StS
- このスレ、煽り耐性低すぎ
いちいちレスしてるのは普段走ってても煽られたらキレる人？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 14:49:27.04:nBG1Bj8F
-
なら趣味車じゃないワークススレに
居座ることもないだろう
それともここで能書き垂れるのがお前の
趣味だったりしてなw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 15:36:16.57:XAkoFn/D
- マフラー欲しいがぶった切る勇気が無い
いや取り付けは店に頼むんだが誰か背中を押してくれ
マフラーカッターじゃ幸せになれないだろうし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 15:40:26.88:N+D/MFN8
-
女で軽は普通じゃん
二日ほど前に真っ赤なランエボを爆音させながらバック駐車させてた美女いたけど、ああいうのと友達になりたいw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 15:48:13.47:sd0OsWM7
-
マフラーを交換しても
出口の見た目が少しカッコ良くなって
音が五月蠅くなるくらいしか変化しない
そんなことに5万円も掛ける価値が有るのか? - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 15:53:24.47:N+D/MFN8
-
フィーリングも大切よ、出来れば入り口も同時にやりたいところだけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 15:57:35.33:tr0QZPHg
- 二日ほど前に真っ黄黄なジムニーを爆音させながらバック駐車させてた落ち武者いたけど、ああいうのと友達になりたかないw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 16:04:57.22:4KR3w1L+
-
実際これでデート重ねて結婚したヤツだって居るしな
しかもワークスじゃなくてターボRSだぞ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 16:12:46.90:OcZJY77s
- またビンボ人か
ワークスも買えない奴が何言ってんだよw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 16:15:41.95:Y1b2p8pr
- どんなにかっこつけたってアルトはアルト
安っぽくて貧乏臭い - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 16:17:58.85:dmbsagj9
- 軽に経済性以外に利点があるとしたら駐車だな
適当にやっても余裕でスペースに収まる - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 16:39:14.29:gqp3sd8N
- またキモいビンモメンが荒らしてんのか
クソキモ偽マイチェン情報でスレ住人からボロクソに叩かれたことまだ根に持ってんのか
死ね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 16:40:52.25:2+ULq2pj
- 安くて貧乏くさいと思うならアルトスレからいなくなれよ
所有もできないくせに - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 16:44:01.14:xI1p9FyA
- 外観は乗ってたら見えないからね、小気味良い走りが楽しいから十分です、実用的なセカンドカーだし、公道ではこれ位がちょうどいい
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 17:15:10.35:MGJDPMTN
-
これな、煩くなるだけだし見た目は完全に好みの問題
純正より静かなマフラーがあれば変えたい - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 17:25:25.86:nBG1Bj8F
-
自分はRS乗りだけど、納車から3年経つので
ノーマルの音に飽きて来たこともあって
来月換える予定
モノは完全に好みでBLITZのセンター出し
ようつべで動画見たけど、音は純正と余り
変わらないっぽい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 18:09:44.21:3/UwoNpl
- 約5000キロ走ったんでミッションオイル交換したけど
もっと早く変えときゃ良かったと思うくらい良くなった
1000キロと4000キロで交換したエンジンオイルは
正直、交換前後で違いがさっぱりわからなかった(´・ω・`) - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 18:13:31.02:0mkmqQJF
- 普通は逆やでw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 18:16:51.52:xVX25A6J
-
真っ赤なランエボって昔C1走ってたあの人か、いやまさかな・・・ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 18:58:34.47:HTSfjLe/
- 初回ミッションオイルのシャバシャバ具合がヤバイのはよく言われてるけど
スズキ純正だと交換後も速攻でシャバシャバになるもんなのか?
ワークスのミッションオイルは速攻で変えろって言ったのモンスポだっけ? - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 19:13:46.54:GvxkYnPQ
- 純正でシャバシャバならそれが適正だってことでしょ
サーキット走るような人はともかく街乗りではね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 19:25:04.73:KXZ2Y4VV
-
下回り見てたら、純正マフラーは触媒二個も介してるみたいだね。それだけ今の排ガス規制が厳しいんだな。
その状態から車検対応マフラーはつなぐんだから音色は多少変わっても劇的では無いわな。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 20:02:00.61:47Kl3TLS
-
テクニカの大野プロ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 20:07:48.17:Q+Nc5XrX
-
ただ抵抗を少なくして燃費を上げたいだけだ
新車時 タイヤの空気圧ぱんぱんだし
売ってしまえば耐久性は知らねー - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 20:10:45.79:9SmbSGTD
- そんなに燃費って変わるんかな
リッター0.5位？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 20:30:26.99:Q+Nc5XrX
- 75w-90に変えるとギアの渋さも嘘のようになくなる
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 21:05:46.74:sdwmbRIc
- オレのもモンスターでスノコの75w-90に換えたけどバックもスコスコだわ。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 21:14:11.78:5ZawBum7
- ワークスのピックアップとか面白そう。
現代版マイティーボーイとして是非復活を - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 21:50:11.44:LpKJrUlu
- ボンネットのエアダクトが有ると無いとでは格好よさが全然違う事に気付いた
やっぱワークスって言ったらボンネットのダクトがないと
次期マイナーチェンジではボンネットのエアダクトの追加たのんますスズキさん - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 21:52:38.82:DKMU04t1
-
社外であるんだから付けたきゃつければええやん - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 22:02:07.39:e5bipVdb
- 軽なら5万程度で買えそう
俺ならカーボンボンネットは絶対にやるな
新鮮な空気は取り込みまくりだわ、ステアリングの切れ味は良くなるわで効果凄いよアレ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 22:30:48.94:XlfLqL55
-
カーボンのパンツでも履いてろ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 23:10:38.08:MGJDPMTN
-
その前にワークス買えよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 23:18:43.17:6jPvsuLg
- マイナーチェンジて最低でも座面下げとフットレスト装備くらいはやってくれるよね？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 23:28:53.08:U3qvDhJK
-
いや全然いらないが… - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/21(日) 23:36:02.43:2aKBp/d/
- しかし
いまの日本車は
なんでもかんでも居住性重視で背を無駄に高くする傾向があるのが駄目だな
アルトなんて居住性確保のために背高くしたのに、シートの着座位置高いから頭上空間の余裕が殆んどないという本末転倒な作り(笑)
もっとドライバーを低い位置に座らせるパッケージにすればこんな無駄に背を高くする必要なかったのにな
このあたりがスズキの車作りの甘さだな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/21(日) 23:59:16.12:HTSfjLe/
- ミッションオイル変えたら
バックに入れたときのゴギィが軽減したし
AGSの人もバック入るの激遅な人はオイル交換したら改善するかも - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 00:13:29.07:UoxhsKfP
- S660なんかよりN-BOXの方がスポーツらしいぜ
ttps://i.imgur.com/x2h6P75.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 01:05:32.80:2j9lWvbx
- 「今の車は、する必要ない」
これ、何の根拠もなしに言ってんだよな
バカが何も知らないくせに - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 01:19:59.58:wiaB6Sic
-
お、おう…
安価くらい付けような - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 01:48:07.38:a32XxYaw
- もう少しで納車予定の者です
質問 お願いします ワークスには
テンパータイヤ パンタジャッキ 車載工具付属ですか？
テンパータイヤが無かったとして
パンク時の対応はどうするつもり
又は どうしましたか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 02:02:52.40:6VrQLdMk
-
スペアタイヤ、車載工具なし。ジャッキとパンク修理キットとタイヤ外すレンチはある
パンクしたことないんで使ったことない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 02:40:10.74:a32XxYaw
-
ありがとうございます - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 04:01:19.50:WO3pPd6F
-
「何も知らない無知な男性」と
「知識をひけらかす男性」女性がガッカリするのは？
ttps://woman.mynavi.j/article/160726-22/ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 06:17:11.82:TZLt3ReU
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
ttps://youtu.be/iBIA45CrE30
ttps://youtu.be/D0vgxFC04JQ
ttps://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
ttps://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 07:17:48.17:KomyQKL6
-
急にどした？大丈夫か？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 07:46:29.07:6VrQLdMk
- おそらく誰かがする必要ないって書き込みするからその前に書いたんじゃないかな・・
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 07:49:39.92:6UTL3f3B
- ここから何をする必要がないのか考えるスレ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 08:32:25.23:/J/hifZK
- vivioは速いし趣味車だなと思うけど
コペンは速そうなのに遅いし重いから興味ない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 08:50:00.90:VpEOMGIP
-
その必要すらないぞ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 09:01:02.67:+Jn4upys
- 不満が出たとこだけ変えればいいだけでしょ
不満がない人も酸っぱい葡萄しないで普通に満足してればいいのに - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 09:41:31.55:Kz5pAc+y
-
凄く迷ってる、100万でマニュアルのインテR買うか、ワークス買うか
そんなのあるんかw - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 09:49:58.10:zFTlgbme
- 日本で１番売れてるというN-BOXに試乗したけど運転してみて何も感じない車だった。後日
モンスポコンプリートワークスに試乗した。これだまさに俺が求めていた車だと思った。
しかしチューンドがいいのは当たり前なので同日ノーマルワークスに試乗した。モンスポに比べる - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 09:58:14.11:zFTlgbme
- 途中送信失礼。とにかく１９の時初めて所有した車EP71のスターレットを思い出した。現行ワークス
はホットハッチじゃないという意見も多いけど今の俺には十分ホットハッチの要素が満載です。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 10:47:11.67:BkifZnOZ
- ワークスは足回りが硬すぎるからビビリが凄いよね。 もうどこからビビリが鳴ってるか分からないくらいカタカタ言ってる。
代車の素アルトはそんな事無かったのに - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 10:52:48.10:U5yjXCpQ
- おもちゃの
ポンコツ車
：彡 ⌒ ミ：
：(´･ω･`)：
：／ ､つ：
：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
● ∪ (ノ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 10:57:34.43:WmhBOvK4
-
そうなんよ。舗装の粗い路面走ってる時しか出ない車内カタカタ音が耳障りなんよな。
ナビの配線回り対策したけど、今朝も鳴ったので、もしかしたらAピラーの中か、バイザーか、バックミラーか、悩み中 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 10:59:13.42:WmhBOvK4
-
微妙なタイミングで出すな！w - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 11:13:24.27:eYKs2qHq
- ある晩しとりでもって夜道をウーッてぇ走ってたんですよ
そしたら、どこからともなくカタカタッ カタカタッってぇ音がするんですよ
アタシしとりなのに変な音するもんでやだなぁ、怖いなー
でぇ、おっかしーなーと思って見るとはなしにウッて振り返ったら、だぁれもいない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 11:24:00.79:P4RSKVOm
- 窓を少しあけりゃあｶﾀｶﾀｶﾀ、点検の時整備の人に言ったら正常の範囲内だってさ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 11:24:06.36:9Ir6tIYS
-
そいつはなぁ、ワークスをディスる悪霊の仕業じゃ。
このスレにも憑りついておる。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 11:26:24.53:9Ir6tIYS
- じゃなく、だった。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 12:02:02.30:MbpJGlDJ
- ネタでレス番間違えると軽く凹むよね
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 12:02:12.55:99tvbBAN
-
最近の車はテンパー無し、パンク修理キットだけど、
補修剤使うのは本当の緊急時だけにして欲しいと言われる。
空気入れながらタイヤ修理に向かうか、無理ならロードサービスを
呼ぶように言われるな。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 12:19:26.20:JKcb8LaM
-
サイドが裂けちゃったりしたら意味ないよな
俺はテンパータイヤ積んでて欲しい派 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 12:31:08.88:FMdDsaDV
-
仲良いディーラーの人も、あの修理剤のベタベタ取る位なら迎えに行くから電話してって言うてましたわ、、 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 12:36:14.34:CkeCSLAY
-
俺も応急タイヤないとおちつかんわ
でも無いお陰でスペースと軽量につながってんだよなあ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 13:04:51.20:6UTL3f3B
- 商用のアルトバンはテンパー積んでるみたいだけど、ワークスには積むスペースすらないの？
だれかご存知？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 13:09:21.85:OSl2+9Fq
- ラビットあま中央道店
紅白でオシャレなアルトワークスがご納車になりました！
スポーティな走りをお楽しみ下さい
ありがとうございました。
ttps://twitter.com/rabbit_ama/status/955028196486914048
ttps://pbs.twimg.com/media/DUDwjrwV4AA6aFt.jpg - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 13:25:32.24:9Ir6tIYS
-
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2632047/car/2198365/3994638/note.aspx
商用は重い荷物を載せることを前提にしてるからかな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 13:39:34.55:ThPQHU5G
-
やべぇな。売っておいて区別つかんのかいww - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 13:41:16.70:T2wE3aIG
- 詐欺の可能性が
あるな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 13:47:16.59:6UTL3f3B
-
おおなるほど。ワークスでは発泡スチロールで埋められてるけど、加工すれば積めるスペースはあるのか。
サンクス！ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 13:56:16.60:iSd4PxO6
- もう40万足せばSP付きのスイスポ買えるんだよな、迷うなあ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 13:58:41.89:1DiZL74p
-
RSじゃん詐欺じゃん - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 14:01:57.74:a32XxYaw
- 821です あれからググって
メリット デメリットを知り
H24のピクシスペースの未使用中古を
楽天でポイント使い注文しました
置き場所は納車後に考えます - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 14:52:00.72:VpEOMGIP
-
RS外装にしたワークスかもしれんぞ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 16:45:56.95:BkifZnOZ
- 車両価格はワークス 車両はRS
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 17:35:14.55:rFzadO0I
- 雪降ったから4駆堪能したいけどスタッドレスねーわ
チェーン巻くのも面倒だし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 17:51:28.54:fd2kL+yV
- ノーマルで走るのはやめとけ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 18:35:27.11:HVlEzO2h
- スタッドレスに変えておいて良かった 激安のガリットG5だけど結構良く効く
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 18:38:51.19:VpEOMGIP
- 年に数回降るかどうかだからスタッドレス買っても無駄なんだよね
保険のためにチェーン買おうかな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 19:25:20.72:T2wE3aIG
- まあそんな地域ならチャーンで十分だよな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 19:29:36.31:Ejd8uE5/
- トラクションコントロール。まあまあ頼りになるな笑
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 19:34:37.39:BkifZnOZ
- 去年オートバックスのブランドスタッドレス買ったんだけど、マジで使える。 14インチ四本で12000円とは思えん性能。
今回の雪と去年の雪で試したけど全然止まれる。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 20:11:07.99:s95cKM1P
- そういう環境だからこそ、スタッドレスタイヤほしいんだよな。いつ降ってもいいようにね。もちろん降ったら乗らないって選択できるのならいいんだけど
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 20:20:42.08:THCXaDDK
-
サイドが破裂するぐらいなら、交換しても乗って帰れないよ
黙ってロードサービス呼ぶべき - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 20:23:24.69:L+zu8QYC
-
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／ ――――
／ i f ,.r='"-‐'つＲＡＢＢＩＴ＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 20:28:28.15:6qpHf3qL
- ぶっちゃけ普段雪が降らない地域で自分だけスタッドレスタイヤかチェーンを使用したところで交通網が麻痺して車が使えない
毎度の事ながら混乱する（既にしている）のは目に見えてるから雪中行軍か泊まり込む準備をした方が賢い - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 20:44:59.34:g9x+qZO2
-
だよな～
スタッドレス履いてるけど、明日会社にたどり着けるんだろうか… - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/22(月) 20:45:08.68:t0mblM9x
-
グッドイヤーのベクター4がおすすめだね。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 20:47:38.43:rFzadO0I
-
歩いて職場とコンビニある環境は恵まれてるのか - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 21:52:06.97:Uk0LZVOt
- 4年前、カミさん迎えに行って普段1時間のところ4時間かかったわ
いくら自分がスタッドレス履いていても、ほんのちょっとの坂で夏タイヤバカ野郎が道を塞いで大渋滞だし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 22:43:07.11:iHepl836
-
なんで畑違いと比べるんだよww
お前は世界で一番売れてるコーラとマックが美味とか言うんかw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/22(月) 23:07:26.45:g9x+qZO2
- 水分たっぷりの雪だと、スタッドレスでもアンダーひどいな
サイド引くと簡単に曲がれるけどw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 00:29:18.49:IMEawRH6
-
オールシーズンタイヤか
そんなに高くないみたいだし次検討してみるよ
ドライグリップも純正タイヤほど求めてないからちょうどいいかも - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 07:07:45.91:tB4zccXr
- 早速四駆の威力を堪能してきたぜ
やっぱ滑り出したときのリカバリーや発進時の安定感はいいね
反対にローダウンとECUチューンは悪路の大敵だとも思い知った… - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 07:14:14.57:gknrPecz
- だなー、やっぱ四駆だわ
すぐ溶けると思うが前にFFで十分とか言ったの訂正するわw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 07:21:59.45:IMEawRH6
- 4WD羨ましいわ
四つもチェーン巻くの面倒だけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 07:42:25.47:NxwzQCln
-
いや、4つも巻く必要無いよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 07:42:28.35:tB4zccXr
-
あ、ターボRSのスレと間違えて書いてしまったごめんなさい
間違いついでにAGSの2速発進モードはこういう路面状況で使うと有り難みがわかるね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 07:57:32.72:j+Q7k3m1
-
このぐらいならFFで充分だよ
北海道ならともかく
ヒートミラーはちょっと欲しいと思ったが - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 08:58:52.67:XQcvSrpW
- 静音計画のダッシュボードの隙間に付けるやつ買った人居ます？ アルトはフロントガラス前の隙間が無いように見えるけど付けれるのか知りたいです。
Aピラーの下とかは露骨に隙間があるので付けやすい感じなのですが - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 09:01:15.58:fUn2Hw3M
-
むしろ雪慣れしてない人には有難く感じるじゃないかな生活四駆は
そこからさらに過信するかどうかはその人の程度次第だけど - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 09:01:40.75:z+pO2LuQ
- 4WDモデルにはPTCヒーター?ってのがあるおかげで、温風がでるのが早い。
エンジンかけてから5分もすれば水温ランプが消えるのも早いから、それのおかげかな？
それに比べてHN22Sは冬場、水温計が真ん中を指すまで30分ぐらいかかる。
それまではヒーターが効かない。
サーモスタット交換しても変わらず．．．
上がりにくい仕様なのか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 09:05:41.88:imt8vhHz
-
二つで充分ですよ！
分かって下さいよ!! - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 09:17:51.16:fUn2Hw3M
-
そう言いながら後輪に着けるんですね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 09:47:59.77:8oUqolC3
-
我が家のHN22Sも水温の上がりが遅い。
アルトワークスはFFでも水温の上がりは早い。
燃費対策なのかも知れないけど、水温管理が進んでると思う。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 10:14:12.26:EYO3yx+Y
- PTCヒーターってACボタンをオンにしないと出なかったりする？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 10:30:25.85:jpO+8Wtz
-
ヒーター作動時に常時作動しているのか？
ヒーターと同時に始動して特定室温になると止まるのか？
他の電熱線機能を有効にして初めて作動しないのか？
どうなのか謎だよね実際
俺的には二番目のように感じてる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 10:34:17.97:ZNTAu8Qz
-
いや！(´д｀|||) 4つだ！ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 10:38:00.94:z+pO2LuQ
- PTCヒーター作動条件については取説に記載されてないんだよなぁ。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 10:50:50.10:HQRODNl5
- PTCは温度が上がると電気が流れにくくなる特性がある
だから一々オンオフしてないと俺は思う - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 11:23:05.93:z+pO2LuQ
- VOXYのPTCヒーター作動条件
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/473462/blog/34877850/
※ 超長文なので、3/1当たりの箇条書きを見れば良いかな。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 12:48:12.42:V1gdERsP
- 現行アルトワークスと中古のマーチNISMO Sでどっちにしようか迷っているんですが、維持費以外で普通車に負けてないアルトの優れてるところを教えて欲しいです
アルトの場合弄ることが前提という意見を聞くので、マイカー歴短くてズボラな自分には少し敷居が高そうでやや気後れしてます…
長文ですいません - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 12:56:24.68:mZ/BKNbx
- 今のアルトはボンネット短すぎじゃね？
なんでこんなダサっいミニバンみたいな形になってしまったんだい？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 13:00:18.73:UC3oBCFg
- デザインが難しいので、公募でデザインを確立すべきだよな
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 13:00:37.61:ybkk2ya2
-
釣りか？w
維持費以外でアルトが普通車より優れてるとこなんてないよ
せいぜい小回りが利くことと軽自動車用駐車スペースに止められる事くらい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 13:05:41.44:V1gdERsP
-
結構真剣に悩んでの質問です
維持費も自分の中で結構大きいウェイトを占めてるのでアルトは十分魅力的なんですが、両者甲乙付けがたいので相談してみました
小回り効くのはどんくさいのでありがたい - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 13:07:19.85:ybkk2ya2
-
居住性重視するからどうしても上方向にボディ拡大しちゃうんだよな
アルトみたいな車は大人4名がフル乗車する機会なんてほとんど無いんだから
もっと屋根低くしてもいいと思うんだよな
アルトはHA22Sまでの純粋な3drハッチバッグ型でよかった - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 13:09:43.80:fdp3Xqeh
-
フルノーマルのワーコス乗りだっていくらでもいるよ
ただha36には弄るのが好きな人種が多いというだけで･･･
みんカラレベルの素人弄りでデチューンでも玩具感覚で楽しめるのは大きいんじゃね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 13:10:51.62:7Ck0pZLc
-
80万でインテR買って80万でレストア - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 13:18:11.73:mZ/BKNbx
- ニスモ仕様のマーチと比較する事自体が可笑しい話w
走行性能、安全性能、車の質感、すべてにおいてマーチが圧倒的
アルトに限らず軽が優れてる点は小回りと維持費のみ
売る時も下取り買い取り価格はワゴンRやタントに比べるとアルトは安く買い取られるし
ドンクサイなら事故っても死なない普通車選んだ方がいいんでない？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 13:21:54.47:imt8vhHz
- 自演ばっかりで見てらんないなこのスレ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 13:22:03.57:V1gdERsP
-
みんカラ見てるとオーディオやLEDヘッドライトの取り付けくらい当たり前にやってるので自分にはレベル高いなぁと…
新卒でそこまでお金もないので乗りながら可能な範囲で手を加えられればと考えてます - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 13:23:09.85:hrEKIVPB
-
そうなんか？
ワークスは弾も比較的少ないし根強い人気があるからリセールバリューは高そうなんだが - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 13:27:49.64:u4BunjNX
- みんから見ると確かにデチューンしてる人が多いな
とくに剥出しエア栗(笑)
あれは音と見た目だけで、実際は吸気温度上がってパワーとトルクがダウンするから
確実に遅くなる代表的なデチューンパーツw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 13:29:59.82:VtDG0bwD
-
オーディオは配線されてないリアスピーカー（必要な場合）だけ付けときゃ取り付け自体は簡単だよ
オーディオメーカーの出してる車種別の配線買ってきて配線するだけ
オーディオのところのパネルはひっぱりゃ取れるし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 13:30:47.77:V1gdERsP
-
保険料高そうなのでちょっと…
あと4ドア欲しいです
聞きたいことをズバリ言ってもらえた気がします
維持費と動力性天秤にかけてもう少し考えてみます - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 13:31:34.52:VlYWfOnx
-
軽いから運転してて楽しい
R32、EG6、RPS13、PoloGTI等所有してきたが、ワークスが一番楽しいと感じる
当然速いわけではない
ちなみにいじってるワークス1度も見たことない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 13:44:13.83:z+pO2LuQ
-
屋根が低かったらシートを低くしたのか、
レカロ自体、入れなかっただろうか。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 13:49:53.53:mZ/BKNbx
-
軽ハイトワゴンだけでなく
同年式のS660、コペンと比べてもアルトワークスの下取り価格はかなり安い
軽自動車を買うユーザーのほとんどがハイトワゴン中心だし、
趣味車として見ても2シーター軽スポーツほどの魅力はない
いくら1部マニアにアルトワークスが根強く支持されても万人ウケはしない車だからね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 14:18:55.44:FfRh3Oq0
-
弄るのに抵抗あるなら、新車にした方がいい
予算があるならスイフトスポーツも検討しては如何か？
ワークスに40万足すだけで別次元の速さを手に入れる事ができるよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 14:27:51.50:OkMv5+/Y
- ２ちゃんねるの中毒の引き篭もりが必死にレス稼ぎのの煽りを繰り返してるだけかよ今日も
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 14:31:00.93:u4BunjNX
- 普通に考えて
マーチニスモと競合させるならスイスポだよな
何故アルトなんだ？w - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 14:47:35.05:pv0rkkSR
- 背中押して欲しいんだろ
おまえらドンと押してやれよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 15:09:11.28:j+Q7k3m1
- ワークスはコスパがいいからな
費用対効果が高いんで乗ってるだけ
ぶっちゃけ金があればシビックR乗ってる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 15:14:26.71:NrWuelKJ
-
リアシートに人乗せる局面が多そうならマーチニスモにしろ
そうでもないもしくは四駆か欲しいなら現ワークスも十分楽しいぞ？
でいいかな？
二人までなら - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 15:44:40.61:XQcvSrpW
- マーチニスモの中古とワークス新車が価格的に近いからね。 オレも迷ったけどワークスにした。
マーチはハンドルの手触りがいいけどマニュアルはグニャグニャ、ワークスはマニュアルのカチカチ感はいいけどハンドルは安物レザー と思った。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 15:52:26.28:gUfetjkA
- ニスモの中古は程度の良いノーマルが無さそう
新車のワークスの方が良いと思う
上でも言われているが予算があるならスイスポのがなお良い - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 16:00:53.89:HIHMZUu3
- しかしスズキってイメージ良くねえだろ
勝手な思い込みかもしれないが、俺の中では
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 16:20:17.65:EYO3yx+Y
-
つまりAUTOにすると温風は水温が上がるまで出ないので
温度設定はそのままで送風を強くすりゃいいって事か - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 17:06:13.73:V1gdERsP
-
年式のあまり経っていないMTで150万くらいのホットハッチを探していたので
あとSGTでNISMOを応援してるからどうせならNISMOがいいなと
まだ現行アクセラATしか乗ってないから軽スポの良さが分かるかなぁ…
とりあえず試乗してみますありがとうございます - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 17:10:29.92:V1gdERsP
-
現行スイスポは親がATで乗ってるので何か同じの買うのは抵抗あるんですよね…、個人的な理由ですいません
一、二人乗りがメインで四駆はいらないです
自分で考えもやっぱりアルトワークスのが条件には合ってるんですよね - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 17:35:00.41:OpzoSDUC
- 質問者は軽自動車乗った事ある？
1500CCのコンパクトーと比べると走りも快適性も全てにおいてガッカリすると思う
1000CCターボのスイフトでも軽自動車とは明らかに余裕が違うよ
快適性よりも走るのが好きな人ならアルトワークスの5MT駆使してエンジンぶん回してそれなりに楽しめるだろうけど、スポーツモデルとして「官能的か？」と言われるとちょっとそれとは違うんだな。排気音もチープだし乗り味も軽貨物の延長線上でしかないんだよね。
マルチパーパスカーとして見てもやはりコンパクトカーには全ての項目で劣る
マーチで迷ってるくらいならスイスポいっちゃえよ
ここまでのレスを見る限り
単に「アルトワークス」っていう名前だけに惹かれてるとしか思えないよw
ワークスのバッチが格好いいからっての理由でこの車を選ぶのも危険
ワークスって大袈裟な名前がついてるが単にターボRSのMT版だよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 17:36:12.10:ndkKIo+O
- 日産のVグリルが死ぬほど嫌い
あれが嫌で買わない人がいることを日産は見ぬふり - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 17:40:08.31:skP/In5C
- そんなのどこのメーカーにも言えるじゃん
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 17:55:11.27:JlDNfW5q
- レクサスはプレデター
トヨタはニダー
ホンダはブーメランパンツ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 17:59:43.46:mZ/BKNbx
- 5ちゃんで意見求めて決めるより本人が乗りたいクルマ買えばいいんでない？
俺ならいまのアルトワークスは買わないねw
見た目がまずダサすぎるし
ハンドリングがダルすぎる
値段も大して変わらんスイスポという魅力的なホットハッチがあるのにアルトワークスを選ぶ理由はみつからないね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 18:00:36.06:mpWPbIaP
-
優しいなぁ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 18:09:09.12:V1gdERsP
-
同じ境遇の方の意見参考になります！
考えるよりも運転して好みで決めるのが一番ですね
長距離軽を運転したこと無いです…
会社の車の現行スイフトすら軽すぎてスピード出すの怖いなと思うくらいなのでその指摘はかなり当たってると思います
特別運転うまくから事故した時のことを考えてしまって、そうなると微々たる差だろうけど軽のアルトワークスじゃあ安心できないのかなって - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 18:09:29.45:9x+BdgCM
- 前から思ってたんだが
なんでアルトワークスって
昔からノスタルジックなデザインばかりなんだ？
会社の方針なのか？(笑)
デザイナーがジジイなのか？w
ジジイ受けのデザインはいらないから、もっと若者に受ける
ミライースみたいなモダンなデザインにしてくれ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 18:24:55.12:VtDG0bwD
- マーチニスモよりも、旧型の12SRのが面白そう
程度良いのは見つかりそうも無いけど - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 18:27:17.67:RGaUdDoh
-
いつもの人だろうが何でこのスレにいるの？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 18:35:56.54:vVN7avOb
- 叩きたいだけやろ(´ω｀)
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 18:36:13.13:q92p5v78
-
コイツ毎回「買えない」の間違いだろwって煽られても一切否定しないところ見ると本当に買えないんだなぁと思って微笑ましく思う - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 18:37:29.82:XQcvSrpW
-
あとATでいいならRSが良いよ。 価格20万違って安全装備付いてシートヒーターまであるからね。
あとエンジンスターター付けれるのが冬の朝は助かる。 今のMTなんで朝車まで行ってエンジン掛けてまた家の中で温まるまで待ってる（笑） - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 18:52:08.22:imt8vhHz
-
内容考えたらかなりの安さだし普通に働いてれば普通に買える価格だと思うけどな
あっ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 18:58:27.69:V1gdERsP
-
月並みな話ですけどRSのMTがあったら価格面で即決なんですが惜しいですね
今日みたいな日が続くとリモートエンジンスタート機能欲しいなぁとつくづく感じるのでアルトなら付けようかな - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 19:14:43.66:dQWEstml
-
マニュアルでもスターター付けれるやろ？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 19:31:37.31:9aBPC+hl
-
それは元がアルトだからに他ならないw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 19:53:58.68:/gksio5f
- 女受けはラパンがあるから安心しておっさん向けに振れるのがいいんだよ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 20:07:58.13:Y4Yvqs3S
-
試乗だけじゃこのクルマの良さはわかんないよ
試乗の時は横に営業マンというバラストがつくからな
新車買って慣らしが終わってオイル交換した帰り道になって初めて いきそうになる - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 20:19:24.84:0GjUBB+V
- 幸せな頭だなw
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 20:28:57.91:yQWDlUHF
-
マーチよりアルトのほうが軽く最低地上高が高いので、雪には強いんじゃないかな。マーチだとラッセル車になるような状況でもなんとかなると思う - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 20:30:45.77:pv0rkkSR
-
そもそも燃費偽装、無資格検査してる会社の車欲しいか？
もうアルトワークスのMTで決定しときなよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 20:39:02.63:T2foIoBB
- どこもやってるだろという考えになぜ至らんのだ。お前は子供か。
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 20:47:17.39:V1gdERsP
-
雪が積もりそう乗らないので大丈夫かなぁとは思ってるんですが、豪雪地帯に転勤なら間違いなく四駆のアルトにします
買ってからじゃないと良し悪しの判断は着かないってことですか？
悩みの種が増えてしまう… - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 20:47:33.02:GivmzzYP
- マーチはあのデザインがダメだわ
まぁ、試乗が一番だよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/23(火) 20:47:59.36:XQcvSrpW
-
違法になるからディーラーは出入り禁止になるよ。 マニュアルのエンジンスターターは今は違法です。
しかもマニュアルでギア入れないで駐車とかありえんわ。 10代のガキじゃあるまいしいいおっさんなんだから分別のある行動と車弄りしような！ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 20:51:15.49:Y4Yvqs3S
-
一人で乗ればさらに感動するということだ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 21:00:56.38:cuUcIUaP
- アルトワークス買ったらだるい通勤がお楽しみタイムになるんだろ？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 22:01:39.14:8oUqolC3
-
試乗で営業が乗るなんて有るのか？
それだと気を使って真価を探れないよな。
ワークスもスイスポも鍵渡されてどうぞ状態だったから、
コースも時間も自由だし、走る・止まる・曲がるの基本特性は試せたけど、
それは馴染みのディーラーだからなのか。
まぁ、隣に嫁というバラストはあるんだけどｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 22:03:39.46:Y3i+4Xko
- 何というか、今のワークスは休日に家族とミニバンでお出かけするお父さんの為の通勤快速車だったりささやかな趣味だったりする事が多いと思う
まぁ、俺もそんな感じで購入した
1人身で若いならスイスポや86、ロドスタとか乗っても良いんじゃないかな？
ワークスはその後でも遅くない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 22:38:58.80:0GjUBB+V
- 20代前半の俺は最後にスポーツ車に行き着きたいわ。
これ大切に乗りながら待望の4WDスポーツ(風)の発売を待つ。
足代わりに丁度だし、バイク2台の維持の妨げにならないしね。
さしてスバル車に興味ないし屋外保管でWRXstiはちと精神的に無理 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/23(火) 23:36:11.34:umg789Rz
-
坂道以外でギア入れた事なんぞないわ
そんなもん無意味やで - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 00:11:27.71:q/eeXUT7
- 若いうちはもうちょっと大きな車に乗ったほうがいいかも。
俺も、ワークスは歳とってからと思ってる。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 00:11:39.73:dWcIjTE+
- 独り身の中年なら何がおすすめですか？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 00:41:31.41:yi5jTbnU
- ほぼ純正状態でバッテリーの余裕ってどのくらいある？定格で40Aとか50A消費増えたらヤバイかな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 00:57:07.41:h5gyHs95
- スイスポとワークスで迷ってたけどワークスにするわ
スイスポは速いけど、ドラテク磨くならワークスだなと思って
スイスポだとトルクあるからギアを落とさず楽できるし
上まで回らないから練習にならんし - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 01:47:31.34:QOnoccdh
- ＞上まで回らないから練習にならんし
はい、ココ、腹を抱えて笑うトコですｗｗｗｗ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 04:20:46.16:JYf6riJP
- ドラテク磨くならNA車にしとけよ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 05:33:58.07:NPcqCcvu
-
磨くレベルの走りをするなら
タイヤ オイル等の消耗品や
板金 修理等の経済的余裕は有るの？
考えてないならアルトバンを進めるよ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 06:57:13.69:rWhomQCN
-
マニュアルのエンスタはいつから違法になったの？調べても出てこないけど？
平坦でサイド引かなくても動かないようなとこでもわざわざギアも入れて停めてるの？w - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 07:11:15.85:DnUJF4PN
- マニュアル車両のエンスタは量販店では取り付け不可になってるね。 あとメーカーがマニュアル用のエンスタ出して無いんで取り付けは自己責任でギヤ入ってるのにスタートさせても責任は負えないよって事だろうね。
違法かどうかは知らんがグレーなのか？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 07:16:19.88:4W8NOxBs
- 停車時ギアロックは常識だと思ってたが、そうでない人もいるのな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 07:20:22.73:B7oWz7Bo
- 上まで回らんて5500も6000もVTECに比べたら似た者同士やろw
まあそれでもスイスポは個人的に動力性能、外装、内装ほぼ好みで十分なんだが
唯一残念なのがメーターの双眼鏡仕様、嫌いなんだよ、これ
いくら基本タコメーターしか見ないにしても、ワークスみたいなのがいい - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 07:21:51.73:gQh90G/y
-
そのレベルならまずは中古のアルトとかワゴンRとかのMTでも買って慣れてからワークス買った方がいいレベルかと - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 07:40:18.55:zjDMkiE9
- この季節はサイドブレーキが凍っちゃうからギアロックが基本
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 07:47:24.82:DnUJF4PN
- オレもギヤロックするわ。 サイドは昔駐車中にワイヤーが切れた事があり車に戻ったらサイドがスカスカになってた。
坂道だったらと思うとゾッとしたよ。 ドリフトしてたのでサイドは多用しスピンターンも付けてて普通よりは負担を掛けてたけど、サイドは絶対じゃ無いよ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 07:51:49.85:B7oWz7Bo
-
坂道はギアロック死んでも絶対やろ、ゾッとする意味がわからない - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 08:08:59.06:RVagqxAo
- まあドライブテクニック磨くつもりで、
最初からこういう小さい車に乗るのはどうかと思う。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 08:09:07.54:4eQlbeQX
-
違法では無いぞ
ただMTが減って売れなくなったのとＮ検知とか面倒くさいんでメーカーが作らなくなっただけだ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 08:10:18.08:DnUJF4PN
-
坂道と言うか体感で分からないくらいの傾斜のとこないか？ サイド下げたら微妙に動き出すとこ、ああいうとこでサイド切れたらって意味だ。
上げ足とるのはやめてくれ。 - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 08:14:19.46:Yy1cu6Hq
- 揚げ足なのか？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 08:24:33.30:LiB8AmjR
-
それ坂道じゃないじゃん、君が間違っただけじゃん - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 08:30:03.37:dofDEDw+
-
単に追い込まれた言い訳だろうが、なら最初からそう書いとけよw - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 08:50:04.70:rWhomQCN
- サイドは何℃くらいで凍るんだろうか？今朝マイナス6℃だったが凍ってなかった
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 08:55:18.35:Mq6UVfEV
-
お前の使い方が悪いけどな
普通なら20万キロは切れない - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 09:06:35.47:TrGVz5Sr
- ttps://fox.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1400497955/
3年前のMTスターターによる事故
ttps://dev-f.com/mt%E8%BB%8A%E3%81%A0%E3%81%A3%E3%81%A6-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BFok%E3%81%A7%E3%81%99%EF%BC%81%E3%80%8012%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81%E2%98%86/
MT、OKのスターター
プッシュスタートのATってPレンジ以外で、
エンジン切ろうとすると、アラームが鳴ったりするのかな？ - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 09:12:37.34:DnUJF4PN
- うるせ～ガキどもだな。
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 09:38:36.36:TrGVz5Sr
-
雪国で約18年、前期型HA22SのMTに乗ってたけど-10℃の環境でもサイドが凍ったことはなかったよ。
ターボタイマーを付けてたから駐車はニュートラル
ただし、乗り換える1年前はサイドの片方の効きが悪くなった。（経年劣化だろう。）
ホイールナットの脱着時はぐらついてやりづらかったし、深い雪を走った後は凍り付いた。（発進時にバキバキっと雪氷が砕ける。） - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 10:35:23.74:6g33uyOv
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気にすんなー
なんでもそういう言い方しないと気がすまない人はいるんだねぇ、、 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 10:40:19.09:rWhomQCN
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レスありがとう
こっちは寒くてもマイナス8℃くらいまでなんでそんなに心配要らなそうね - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 10:44:53.75:2vSbywRt
-
リモートスタートでの誤発進事故多発の対策でクラッチスタートが義務化されたので、
クラッチスタートを無効にしないと使えない機器は基本的に車検NGなんでしょ。
サイドブレーキのラインに水分があるかどうかじゃない？ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 10:46:38.71:U5c0dcUk
- そろそろ次スレよろ
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 13:02:22.50:V83QCbyj
- サイド引き忘れってのも有るから、駐車時はギアは入れとくな
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 14:14:28.20:RVagqxAo
- ギア入れとく癖つけた方がいいだろうね。
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 15:00:39.77:rWhomQCN
-
クラッチスタートキャンセルしてても車検通るからマニュアルのエンスタも通るでしょ
調べても違法とか車検通らないなんて話出てこないよ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 15:07:28.25:U2nQFStY
- サイド引き忘れとかあるん？
やったことない
サイド引きっぱなしで発進しそうになったことはある - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 15:34:56.25:iCORWjUo
- まあサイドブレーキワイヤーは車体の下にモロ見えの状態で配置されているので
塩などでサビれば切れることはあるわな
特にイコーライザー付近は何の覆いもないわけだし - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 15:58:44.26:1+mgkN/n
- ワイ「誰か立てるやろ｣ﾊﾅﾎｼﾞｰ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 16:25:19.93:TrGVz5Sr
- スレを初めて立ててみたけど、
ミスがあったら申し訳ない。
【スズキ】アルトワークス★75【HA36S】
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1516778424/ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 17:53:02.31:RVagqxAo
- サイド戻し忘れはあって、引き忘れだけは絶対にしない
と言い切れるか？だよな。 - ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 18:49:27.08:rWhomQCN
-
引き忘れてもすぐ動くから気づくでしょw - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 18:52:12.64:eTerm3c7
- ギア入れ忘れもあるから輪止めもしろよ？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 18:53:59.01:Vpl38FOQ
-
乙おつ - ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 19:10:40.19:zjDMkiE9
- 輪留めも忘れかねない人は？
- ： 阻止押さえられちゃいました [sage] 2018/01/24(水) 19:34:55.02:oGUiKQbV
- 輪留は外し忘れがあったなｗ
- ： 阻止押さえられちゃいました [] 2018/01/24(水) 19:39:49.97:jqej/DCw
- サイド引き忘れて
駐車時はギアは入れてても
車は動くぞ。マメな？ - ： 1001 [] Over 1000Thread
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