【頑丈】三菱　ミニカバン Part5【ミニカよ永遠に】 [無断転載禁止]©2ch.net

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： [sage] 2017/07/22(土) 20:45:48.66

ID

:Mq+jC9QH

魅力は「安さ」だけではない。乗ると分かるミニカバンの魅力。
そんな三菱ミニカバンを語るスレッドです。

■前スレ■
【【頑丈】三菱　ミニカバン　Part4【NMKVはよ】
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1457488723/
三菱 ミニカバン 2
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1309697003/

三菱 ミニカバン
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243015061/l50

2007年6月販売台数減少、軽セダン市場不振などの理由で車種整理

の対象となり乗用（セダン）シリーズ (H42A/H47A) が生産販売終了。

同年7月以降は商用（バン）シリーズ (H42V/H47V) のみの販売。
そして2011年6月30日をもって販売台数減少、および軽ボンネットバンの
需要低迷などの理由で車種整理の対象となり商用（バン）シリーズ (H42V/H47V) も
生産販売終了。名実共にミニカの商標は8代49年の歴史に幕を下ろし早1年半、
まだまだ地方で年配者のマイカーとして、または営業車として活躍しています。

私自身、過去スレで相談し、アドバイスを頂いたことでトラブルを潰せたことがあります。
今後ミニカを乗ろうとしている人達の情報源として有用かと思い、テンプレを用意致しました。

ミニカに乗っている皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
だんだんエコカーが巷で走り出し、もう枯れた車だから必要ない？

との意見が多いようでしたら、スルーさせていただきますので・・

以下・・テンプレ

モデル名・型式・車台打刻・発売年月
初代 LA20/21/23型（1962年-1969年）
1961年に登場した軽ボンネットバン、三菱・360をベース
2代目 A100/101・A100/101V・H-A104/105V・J-A106V型（1969年-1972年）
3代目 A103A・C-A104A型（1972年-1977年）
4代目 A105A/106A・A107A/V型（1977年-1984年）
5代目 H11A/V・H12V・H14A/V・H15A/V型（1984年-1989年）
6代目 H21A/V・H22A/V・H26A/V・H27A/V型（1989年-1993年）
7代目 H31A・H32A/V・H36A・H37A/V型（1993年-1998年）
8代目 セダン・H42A/47A型（1998年-2007年）、バン・H42V/47V型（1998年-2011年）
2011年6月30日
商用（バン）シリーズ販売終了。名実共にミニカの商標は8代49年の歴史に幕を下ろした。

◇NATTYと、LYRAの違い
NATTYは、運転席・助手席エアバッグ、オーディオがAM/FMラジオ（デジタル時計付、スピーカー内蔵）の標準装備です。
LYRAの2WD・5MT車は、メーカーオプション。またシガーライターはモデル共通で2WD・5MT車はメーカーオプション。
また、シート生地は肌触りのよりベージュ色のニット生地は共通仕様。

914 自分：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/01/20(日) 20:43:34.10 ID:itGTjVH4 [3/5]
◇FAQ
Q1：中古で買って、パワーステアリングとエアコンしか付いてないんですけど、ディーラーでオプションで付けれますか？
A1：ディーラーでNATTYのパーツが付けれるかもしれません。相談して下さい。

Q2:ヤフオクで買ったんですけど、自分でつける自信がありません

。ディーラーで付けてもらえますか？
A2:はい、ただし違法改造はして貰えません。また持ち込み品として工賃が割増（5割増？）となるはずです。
ディーラーで相談して下さい。基本的にディーラーで取り寄せて販売したパーツは定価売りが原則です。

2

： [] 2017/07/22(土) 20:46:43.89

ID

:Mq+jC9QH

Q3：調子が悪いんです。どうしたらいいんでしょう？
A3：年式、改造箇所、症状、その症状の出始めた時期などの情報を出してください。
この程度の情報からあなたが特定されることはありませんw
出来るだけ詳しく説明すれば、有益なレスが帰ってくる可能性が高まります。答えてくれない場合も泣かない（ #1044;⊂ヽ事・・
最終的には民間工場の保証より手厚く、熟知したディーラーに相談して下さい。

915 自分：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/01/20(日) 20:50:49.91 ID:itGTjVH4 [4/5]
Q4：～は（自分で）できますか？
A4：そういう事をこのｽﾚで聞く人には高難易度です。諦めてプロに任せて下さい。
自分で出来る範囲のことから初めて、徐々に出来るようになって下さい。
ただし・・保証は誰もしてくれませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

Q5：タンク30Lしか入らないけどどれくらい走るの？
A5：Emptyの目盛りから満タンにすると約27Lぐらい入る。平均１４～１５km/h（3AT FF NA）ぐらい走る。
また多少2.5L位余分にタンクに入ります。32.5L（非推奨）
航続距離は街中380kmぐらい、高速で430kmぐらい。

Q6：軽ターボ搭載車より加速遅い？
A6：都区内の幹線道走行では遜色なく走れる。ただし大人４人プラス荷物100キロなら、やはり登坂車線でスピードがガタ落ちです。
またMTの場合、大人2人程度なら軽乗用NA車の発進加速を引き離すのに軽ターボと遜色なく十分な加速（坂道でも）をしますよ。
日頃からエアクリーナー真っ黒、バッテリーも弱い（年数経っている）、
プラグの交換？何それ？・・の場合は燃費も悪く、原付スクーターの加速にも負けるかも？
手入れを怠ったどんな軽ターボを搭載した車よりも、手入れの行き届いた車は、フリクションが少なく発進加速が良いです。
軽バンなんだからそんなのめんどくさいや！？ではなく、常に愛車の状態を把握すること、それが一番です。

Q7：ヘッドライトを明るくする方法ってある？
A7：後期モデルヘッドライトに若干の加工で取り付くみたいです。
マイナーチェンジ後にマルチリフレクター化され、明るくなっています。
社外品　H4 60wを120wクラスにする球交換可。
ただし社外品は無理に明るくしている為。どうしても寿命が短くなります。
今流行りのHIDもH4 55w 8000kや35wクラスに交換している人もいるようです。
また霧が発生している夜の峠道では純正が一番良く見えます。
交換するメリットとデメリットをよく考えて交換しよう・・

916 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/01/20(日) 21:09:16.81 ID:itGTjVH4 [5/5]
Q8：ミニカの持病ってどこなの？？
A8:無塗装の黒色のドアノブが割れ易いです。経年劣化で冬場に・・。
あとミッション近くのエンジンマウントが経年劣化でちぎれます。

ガタガタ振動が大きくなったら要整備交換です。

Q9：ブレーキパッドの交換ってどれくらいでするの？
A9：乗り方で大きく変わるから一概に言えません。
でもATなら３～4万キロで交換することが多いです。
MTなら６～７万キロくらい持つ様です。でもエンジンブレーキの多用はお奨めしませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

Q10：自分で点火プラグの交換したいんだけど、どれくらいでしたらいいの？
A11:最近は普通車など新車時からイリジュームプラグが付けられていることが多いですが、
それでも４～５万キロで交換を推奨します。もちろんノーマルプラグなら１万キロで交換を推奨します。
またミニカのプラグ交換は通常16mmよりも肉薄のプラグレンチが必要ですよ。参考KTCの9.5sq

プラグレンチ B3A-16SPとか・・
自分で無理ならプロに任せた方が無難です・・

3

： [] 2017/07/22(土) 20:47:43.41

ID

:Mq+jC9QH

917＞エンブレってあまり使わない方が良いの？なんで
918＞自分も聞きたい　なんで？

919＞過度なエンジンブレーキはクルマに無理な力がかかるためです

元々エンジンブレーキの使用は、フットブレーキが貧弱だった過去の時代に推奨されたものです。
フットブレーキの性能が向上した近年では、エンジンブレーキを多用する必要性が全くありません。
むしろ駆動系への負担が少なく、MTの場合無駄にアクセルでエンジン回転を上げて回転数合わせしないし、燃費も向上します。
（この回転合わせをしないとイキナリ急激にエンジンが高回転ブン回されます。MTの場合レッドソーンに入ることも・・＾＾；
ATは制御されているから無いはずですが・・それでもかなり負担を強いられるはずですので・・＞＜；）

理由
①ギア（１速＞２速＞３速＞４速＞５速）が低い程、利きが良いですが、
エンジンが高回転となるようなシフトダウンをした場合、タイヤからエンジンを急に逆回転させるようなもので、
エンジンとトランスミッションに少なからずダメージを与えます。急激かつ過度な使用は止めておきましょう。

②元々エンジンブレーキの使用は、フットブレーキが貧弱だった過去の時代に推奨されたもの。
フットブレーキの性能が向上した近年では、エンジンブレーキを多用する必要性がありません。
むしろ駆動系への負担が少なく、無駄にアクセルでエンジン回転を上げて回転数合わせ（この回転合わせをしないと
イキナリ急激にエンジンが高回転ブン回されます。レッドソーンに入ることはAT制御されているから無いはずですが・・
それでもかなり負担を強いられるはずです＾＾；）しないし、燃費も向上します。

坂道でもないのに多用して使用していると、寿命を縮めてしまいます。普段はフットブレーキで十分です。
エンジンブレーキを使用する際も、スピードが出ている状態でいきなり「２」や「Ｌ」にすると、車の挙動が乱れコントロール不能になることもあります。
また事故や重大な故障も起こす可能性もありますので、フットブレーキで十分減速してから、順番に落としてください。
ATの場合、やがて滑らかに変速出来なくなる恐れもあります。



もちろん急な下り坂や、長く続く下り坂ではフットブレーキに負担がかからない様に
エンジンブレーキを使用して下さいね＾＾

フットブレーキを多用すると、ブレーキが異常に加熱してフットブレーキが効かなく（ペーパーロック現象・フェード現象）なりますので・・＾＾；


エンジンはそう簡単に載せ換え又はOH出来ません（高額に・・）が、フットブレーキは交換することが前提で作られています。
出来る限り、エンジンブレーキを使わずフットブレーキで安全に減速する様にしましょう＾＾（長い坂道や急な下り坂を除く）

920＞あらら＞＜；若干文章が被っちゃたメンゴ～m(。_。;))m ペコペコ…

4

： [] 2017/07/22(土) 20:48:59.32

ID

:Mq+jC9QH

931＞
Q12:タコメーターつけたいんですがつけれますか？
A12:はい、日本精機製がお薦めです。
ただしレブアダプターが必要ですよ。
ＥＣＵから回転信号を拾う時に、レブアダプターを間に入れて
回転信号を増幅して下さいね。　(ﾟДﾟ)ﾉ

Q13:クラッチってどれくらいもつの？
A14：一概には言えません。早ければ二万キロ持たないこともあります。
八万キロ以上持つこともあります。

滑り出したなぁ・・って言う症状としては、アクセルに対してエンジン音が簡単に上がっていく感じ
（空吹かしの様な感じ？？）になる割には、スピードが上がっていかなくなります。
こうなればクラッチの寿命です。出来るだけ早急にOH修理しましょう。

934＞pivotのタコならアダプターなんて必要ないよ

935 ＞フロントタワーバー入れたら、すごく安定したよ。
雪道もらくらくです。

939

>>931

レブアダプターは３年前に生産終了だよ。

クラッチの寿命を気にするのは１０万キロ超の中古を購入する時くらいです。
スポーツ走行などで半クラッチを多用しない限り１０万キロは余裕でもちます。
クラッチを交換することなく廃車になる車が大多数です。

普通に走って２万キロもたないのは明らかに異常です。
車か人の故障を疑ってください。

5

： [sage] 2017/07/22(土) 20:51:25.50

ID

:Mq+jC9QH

埋めるのなら次スレ立ててからにしてくれよ・・・(ｴ・ω・｀)しょぼん

6

： [sage] 2017/07/22(土) 21:12:29.15

ID

:n1Wn6dFC

>>1

乙です
いつの間にスレなくなってて驚いたわ

7

： [sage] 2017/07/22(土) 21:19:11.30

ID

:n1Wn6dFC

てかこの車(H42V)軽の割にエアコンの効きが随分よくないかw
その代わりロスも大きそうだけどよく冷えて助かるわ

8

： [sage] 2017/07/24(月) 11:06:33.19

ID

:pw6DQitU

>>7

確かによく効くね
風量が2だと寒いので1に戻すが、物足りなくて2にしてまた・・・の繰り返しの季節やわ
ルーバーの向きがドライバーに向いているというのもあるがｗ

9

： [sage] 2017/07/26(水) 00:02:20.47

ID

:bKHtRf5B

この時期、屋根なし車庫だと乗り込んだ時の車内の温度が50℃くらいで草

10

： [sage] 2017/07/26(水) 02:11:39.01

ID

:bll2cD2J

夏は車内の異常な暑さで乗り込む時に眼鏡が曇るね

11

： [sage] 2017/07/26(水) 06:03:56.57

ID

:vVW1k8so

炎天下で乗り込む時はまずエンジン掛けてエアコン付けたらドアを数回パタパタと開け閉めしてる
そして窓を全開にしたまま少し走ったら窓を閉めて風量は2に切り替え
今まで原2オンリー生活だったから装備がどんなに質素でも俺からしたら最高だぜミニカ

12

： [sage] 2017/07/27(木) 20:52:05.45

ID

:GVlwvJ9v

さすがに外気温35℃だとエアコン全開でも30℃までしか下がらん
涼しく感じるのにこれで寝てたら熱中症コースやな

13

： [] 2017/07/27(木) 20:52:54.37

ID

:VLN7LP6P

男ならエアコンは3だろが！
生きるか死ぬか？暑いか寒いかのどちらかだ！

ちなみに1も3も燃費はさほど変わらないんじゃないかな？って勝手に思ってる。
なんかファンの回転が違うだけのように感じるからな。
もし、3と2とでは大幅に燃費が違うのであれば2に考えてやってもいいけど。

14

： [sage] 2017/07/27(木) 22:09:16.56

ID

:pAdSizqn

>>13

風量はほとんど影響ない
オルタから供給されるから電力消費もたかがしれてるし

15

： [sage] 2017/07/28(金) 15:26:13.45

ID

:LqEunH96

最近シートベルト警告灯が時々点滅してたと思ったらついに点かなくなりました
バックル交換しようと思いますけどシート外さずにというのは不可能でしょうか

16

： [sage] 2017/07/28(金) 21:38:00.91

ID

:jArP/TBK

>>15

まず、電球から。

17

： [sage] 2017/07/29(土) 01:54:34.41

ID

:G191e75A

>>16

ありがとです。電球見てみましたが切れてなかったです

18

： [sage] 2017/07/29(土) 10:40:26.22

ID

:mIsTNNdU

>>17

電球が切れてないなら次は配線だな

19

： [] 2017/08/01(火) 06:51:13.68

ID

:nGYrczDR

メーターのバックライトが点灯しないんだけど簡単に
直るものなの？車買い変えろと言われそう。

20

： [sage] 2017/08/01(火) 10:31:21.54

ID

:2tuVPywr

>>19

最初は難しいと思うかもしれないけど、やってみると凄い簡単よ。

21

： [sage] 2017/08/01(火) 17:14:53.82

ID

:5z2OW9rB

駐車場戻ったらタントとNboxに挟まれてた
こうして見比べると背の高さの違いがよく分かりますね
けど時代遅れだろうが軽はミニカくらいでも十分広いんだ～(>'A`)>ｳﾜｧｧ!!
ttp://i.imgur.com/PDlytPh.jpg

22

： [sage] 2017/08/01(火) 20:42:22.64

ID

:5zCnlp0e

>>21

軽の5ナンバーは過剰な装備だからな
重たい鉄の塊を非力なエンジンで高付加をかけながら使うから寿命も短い
おまけに新車時の値段が数倍違うとさすが軽乗用車は買いたくないなぁ

23

： [sage] 2017/08/05(土) 23:33:22.33

ID

:Z9dm8kuX

キーレスないし毎回外から鍵閉めるのめんどくさいからいつの間にドアノブ引きながらドア閉める癖が付いてしまってたんだけど、今日駅のロータリーで人を待ってる時に暑いから少し外に出た際に鍵をイグニッションに挿したままやっちまった
開けようと思ってポケット探っても鍵ないし中覗いた時絶望したけど予め助手席のドア解錠してたから助かった
これからはちゃんと鍵で閉めます

24

： [sage] 2017/08/06(日) 00:25:35.13

ID

:egaxS693

鍵閉める事まったく無いわ

25

： [] 2017/08/06(日) 00:39:34.44

ID

:kMcx+T7t

>>24

俺も。鍵をかけないからキーレスエントリー。

26

： [sage] 2017/08/06(日) 01:16:27.16

ID

:SBMPWuq9

たまに助手席乗せた時とか集中ロックの癖で閉め忘れあるけど常に開けっぱはさすがに怖いw
それでもミニカのステルスの高さならそうそう荒らしには合わないだろうなぁ

27

： [sage] 2017/08/06(日) 11:09:58.15

ID

:egaxS693

うん全く平気
外観から漂う清貧オーラが半端ない

28

： [sage] 2017/08/06(日) 13:05:14.11

ID

:hJLEPr07

昔エボ7に乗ってた時、自宅車庫で車上荒らしにやられ、それからエボ7単独事故で廃車にするまでトラウマのように車上荒らしされる夢を見たもんだがミニカに乗り換えてから、そんな夢を一つも見なくなったわｗ

29

： [sage] 2017/08/06(日) 13:59:26.02

ID

:q9xDgrZA

確かにw
ミニカの襲われない安心感、半端ないw

30

： [] 2017/08/08(火) 22:41:03.67

ID

:j7fALGRi

ショックを換えたい。
でも純正中古は状態がわからない。新品は一台分で約4万(ｴ・ω・｀)

31

： [] 2017/08/08(火) 23:43:42.20

ID

:sCmtrPGH

>>21

ミニカのとそうって何年たってもきれいだよな。

32

： [sage] 2017/08/09(水) 00:03:26.32

ID

:jV0AGLZg

うちの錆浮いてきてる(ｴ・ω・`)

33

： [sage] 2017/08/10(木) 14:52:22.19

ID

:ciRGEohZ

H42V乗りだけどエアコンの効きすごい良いと思うけど馬力損失もすごい感じる
wikiとかだと4馬力程度とか書いてあるけどミニカは10馬力くらい損失あるんじゃないかと思ってしまうくらいロスを感じるんだけどどうなんだろ

34

： [sage] 2017/08/10(木) 18:15:02.91

>>33

ATの32V（H10年式）を数年前まで乗ってたときには特に不満なかったというか、
車重軽いしATなので踏み込めばいいだけなのか、パワーロスは特に大きいとは感じなかった

その分エアコンは確かに32Vは42Vと比べて効きは悪かったね
42Vに乗り換えてその差を感じてる　
5MTの42Vに乗ってるけど引っ張ることで補っている。その割には燃費がいいので諦めているｗ
冷えたら温度調整ダイヤルを可能な限り戻すだけでもコンプレッサーの稼働時間も短くなるし
比較的軽くアクセル踏むだけで一回切れてくれる

ディーラーが勧めたエアコンオイル添加剤は効果は無かった（付き合いで入れたので文句は無いが）
ほぼ透明な断熱フィルムを検討中（片側7500円なり・・・運転席側のみ施工可とか

35

： [sage] 2017/08/10(木) 18:54:46.92

ID

:ciRGEohZ

>>34

詳しく教えてくれてありがとです
やはり効きがいいのですねw
実は友達を乗せた時もその友達の姉が過去にH31Aに乗ってたらしく、あれと比べたらこのミニカのエアコン優秀だな～って言ってました
冷えたら風量を1にしたり発進、坂道ではoffにしてたくらいですが温度調整ダイヤルを変更すればコンプレッサーの稼働時間を減らせるのですね
ACをONにした時点で稼働時間に影響はないのかと思ってました
自分のH42Vも5MTでして今まではATのコンパクトカーだったのでエアコンに関しては特に考えてなかったですが、小排気量故に奥が深いと思いました

36

： [sage] 2017/08/10(木) 19:02:43.66

ID

:1qSoWWMw

風量1.5がほしい

37

： [] 2017/08/10(木) 19:49:30.23

ID

:+RDJAj5d

なっていって４ドアバン。あれ後ろ座れるのか？
程度がいいのがあるのだが。
お前らライラの方？

38

： [sage] 2017/08/10(木) 19:57:47.90

ID

:VuTAitYs

シートヒーターついてるやつはヒーテッドドアミラーなの？

39

： [sage] 2017/08/10(木) 20:22:39.41

ID

:pEI0XLXs

もっとボンバン出して欲しいな…無駄な装備とかいらんねん…

40

： [] 2017/08/10(木) 20:42:31.77

ID

:+RDJAj5d

ステルス機能は標準装備

中身が無いダミースピーカー

ミニカ四駆最高だ

41

： [sage] 2017/08/10(木) 20:59:15.06

ID

:ViFSmxYp

>>37

4ナンバーなら座れると思わないほうがいい
5は知らん

42

： [] 2017/08/10(木) 21:06:54.45

ID

:+RDJAj5d

そうするとドアダミーだよな。

43

： [sage] 2017/08/11(金) 00:43:15.50

ID

:gvARD/6m

>>40

ミニカ四駆も良いけど、最近アルトFの四駆に浮気仕掛けてる…

44

： [sage] 2017/08/11(金) 10:11:38.76

ID

:vCJNg2oe

いっそのことリアドアをパテ埋めしてしまえ

45

： [sage] 2017/08/11(金) 21:31:08.84

ID

:+bvxAAfi

5ドア車は3ドア車よりも運転席ドアが短いので狭い駐車場では効果あるぞ

46

： [sage] 2017/08/11(金) 22:38:38.54

ID

:+AObeqBe

街中短距離多し、エアコンほぼ付けっぱとは言え今回は燃費悪そうだ…
運転する姿勢から見ると燃料計は2枚目の位置だからまだ平気だけど15km/lくらいかなぁ
ttp://i.imgur.com/rEdevps.jpg
ttp://i.imgur.com/jw8HQ0q.jpg

47

： [] 2017/08/12(土) 05:43:17.89

ID

:jD6GFQec

5ドアの後部座席のドア意味無いじゃん
と思っていてアルト見ていたけどアルトも
同じなんだな。ただ、アルト燃費本当なら
凄いんだけどな。

48

： [sage] 2017/08/12(土) 08:05:48.56

ID

:cBUTnzSQ

後ろのドアは窓を開けて換気できるのがでかい。

窓さえ開けばドアは開かなくてもよい。

49

： [sage] 2017/08/12(土) 14:39:49.18

買い物した時に荷物載せるのに便利かも
もし車重が同じなら4枚ドアがいいな

50

： [sage] 2017/08/14(月) 07:44:35.23

ID

:mQY2Qdg9

>>48

そうそう、暑い時に運転席側のフロントと助手席側のリアを開けて走ると、あっと言う間に涼しくなり換気も可能。
しかし車体が軽いせいか速度が出てる時にやると一瞬だけ車が振られるｗ

51

： [] 2017/08/14(月) 11:37:14.48

ID

:dmkQ0Kui

ドラムブレーキ開かない交換ってかなり大掛かりな作業になるのか？
原因も知りたいが今後どうなるのかも知りたい。

52

： [sage] 2017/08/15(火) 00:51:55.20

ID

:/dbfsHVe

ドラムがはずれないってこと？

53

： [] 2017/08/15(火) 07:45:11.07

ID

:MC5gWatG

>>52

そう、ドラムが外れなくて中の点検が出来ないらしい。
最悪後ろ全部交換でもいいのだがどんなもんだろう。

54

： [sage] 2017/08/16(水) 00:11:09.67

ID

:gJ0yjkgT

ドラム外周の淵が凄くさびてるとそんなんなるな
軽のドラムは外れなくなったりすると結構めんどうなんだよな

55

： [] 2017/08/16(水) 21:25:59.17

ID

:7ApXjm7Y

ネジが外れないらしい。周囲を温めたりしてはずずとか
いろいろあるらしい。最悪全部交換とか言っていたけど
なんでそんな風になってしまっていたのか原因を知りたい。
ネジを締めすぎたのだろうか？錆かどうかは分からん。

56

： [sage] 2017/08/16(水) 22:57:06.35

ID

:gJ0yjkgT

センターのナットが外れないのか。
ネジがつぶれちゃってるのかな。
あのサイズのネジがサビで動かなくなるってのはあんまりないけど
あたためるのはサビてるときの常套手段だからよくわからんな
とにかくセンターナットの軽ドラムは車種ごとの注意点が結構多いから
横着せずマニュアル通りにやることだね

57

： [] 2017/08/16(水) 23:08:19.06

ID

:7ApXjm7Y

たぶんセンターナットだ。いろいろやってみたけど
取れないらしい。最悪後ろ全部交換か新しい車
購入してくださいって言われた。まだ乗ろうと思っていただ
けになんでこんな風になってしまったのか原因を知りたい。
普段街乗り、一時期林道とか走っていた。ネジの締め付け
のミスとかそんなもんなのだろうか？特に原因知っても整備
工場にそのこと追求するとか考えていません。

58

： [sage] 2017/08/17(木) 23:41:34.66

ID

:xF257CXv

ネジが斜めったままねじ込んだとか異物咬みこんだままねじ込んだとか。
トルクが少々かかりすぎたぐらいでどうこうなるネジのサイズでもないし。
後ろ全部交換でも中古部品でごろっとあるし作業としてはなんでもないけどね。
バネ交換作業にブレーキのエア抜きが追加される程度だ
車体の状態がボロボロなら捨てた方がイイかもだけど
もし俺の車が今そうなったら直すね
いろいろやってみたとかやってるほうが時間かかるぐらいシンプルな足周り
ttp://jump.5ch.net/?https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n225144733
これに工賃が一万から二万
しれてるよ

59

： [] 2017/08/18(金) 11:12:15.44

ID

:UOr0ZgQP

>>58

詳しくありがとうございます。様子が分かりました。こちらは
最悪後ろの部分全部交換になっても構わないので直してください。
と言ったらあまりいい顔しなかった。お店（購入店ではない）も商売
だからいろいろあるんだけど後で分かるような嘘？と言うか、ふっ掛ける
のもどうかと思ったわ。これならすぐに見積もり出せる内容だな。
儲けにならないから他行ってくれと正直に伝えてくれた方がいいと思った。
（事故後の修理とかそんな話ではないので）

60

： [sage] 2017/08/18(金) 16:02:17.45

ID

:Hvf8r+x4

>>59

他に持ち込めるならば行ってみたほうがいいかも
疑心暗鬼で金を払って修理してもらうと後々のストレスのもとだよ

61

： [sage] 2017/08/19(土) 01:49:27.44

ID

:x56JOmVQ

まぁ中古部品だからやりたくはないよな
手配も面倒だしデカいゴミは出るし後々のクレームも怖いし
中古部品が幾らで出るかも即答できんし
整備業界では中古部品屋から取り寄せるんだけど
多少の保証はあるし使える程度の状態のモノしか売らないからヤフオクなんかより高かったりするよ
ヤフオクはそれこそゴミも一杯だからそれと比べて高いとかいうのはダメだよ
俺も他当たってみるのはありとは思うがなんか引っかかるな・・・
なんで外れないのかわからんし作業としてはジャッキとウマで家でできるレベルだし

62

： [] 2017/08/19(土) 17:01:28.99

ID

:QGMdrQts

>>61

数をこなしていない整備工場だとそうかもしれん。
今までのところだと新品無くてもリビルド品だといくらとかすぐ見積もり出してくれた。
見積もり以上になりそうならすぐに電話くれた。経験が無いとわからないんだと判断したよ。

他あたると言うより最初に買ったところにもっていきたいのだが遠すぎるんだわ。

まあ、気軽に点検してもらいに行ったらいろいろネジ外してネジが違うのに変わってしまって
いるのはいいにしてもネジ閉めてない状態で返すのも信じられんと思ったわ。タイヤ固定する
ネジが手で回るぐらいだったんだぞ。何本か・・・。

あと、ミニカぐらいなら自分でなおせるんだなって思えるようになったのはお前らのおかげだ。
感謝する。ミニカなら直せそう。

63

： [sage] 2017/08/19(土) 19:12:13.39

ID

:+pkjuXOF

>>62

シンプルな構造だしパワーウィンドウとかじゃない分故障リスクも低いしホント助かってる
自分はファンベルト、プラグ、エアクリ、エンジンオイル、ブレーキパッドくらいしか自分でやってないけど後は足回り、ブッシュ系除けば致命的なトラブルなく長く乗れそうな気がする

64

： [sage] 2017/08/20(日) 01:00:30.07

ID

:PdsnHYKp

>>62

タイヤは怖いな
整備士にもあたり外れあるから一概にその工場がダメともいえんが
いい工場とは言えんな
俺も元整備士だから言えるんだがミスるやつはホント何度もミスるし
タイヤが外れたとかいう例も実際あった

ミニカなら家でもなんとかなる
AE86とかが未だに結構走ってるのも自分でなんとかできるからだと思う
あのくらいの年式の車をいちいち店に出してたら金かかってしょうがないもの

65

： [] 2017/08/20(日) 15:16:55.34

ID

:vPdxuUca

今ミニカに乗っていたら異音がした。
パン、パン、パンって。結構大きな音で慌てて車を止めてみたけどわからない。
そして乗るとまた、パン、パン。やはりわからない。
その後は音がしないんだけど・・・・何でもなかったのかな？

いやいや、何でもない訳ないだろ。

66

： [sage] 2017/08/20(日) 19:11:32.51

ID

:VIvJAsg7

カーボン溜まってて久々に高回転まで引っ張るとすごい音する時あるけどそれは違いそうだなー

67

： [] 2017/08/20(日) 20:37:15.20

ID

:6tmSXFlg

レスども。俺もたぶん違うと思う。高回転じゃなかったし、、、
足回りが臭いとおもうんだが、、、、わからん。

68

： [] 2017/08/21(月) 09:02:43.50

ID

:hh56qHfO

パンの移動販売車が近くにいたんだろうね

69

： [sage] 2017/08/21(月) 14:56:02.75

ID

:KbGP181U

ロバのおじさん

70

： [] 2017/08/21(月) 19:02:51.98

ID

:zFtghFK/

バンなのかパンなのか文字が見えない。

71

： [sage] 2017/08/22(火) 23:34:53.81

ID

:1azozISu

H47Vの4WD海苔に質問！！

オイル交換はリヤデフのみ？
センターは、ビスカスカップリングでメンテ不要だろうし
フロントデフやトランスファーはオイル交換が必要なの？

72

： [] 2017/08/23(水) 00:59:35.18

ID

:UWFzyFJ6

ディラーもって行ったら別に交換しなくてもいいけど
交換したいならすると言ってしてくれた。
あんまり変わらんと思うけどと言われた。
リヤデフは交換したと思うけど他は分からんわ。
普通にオイル交換よりも安かった記憶があるけど効果は分からん。

73

： [sage] 2017/08/23(水) 12:27:57.23

ID

:gL7n6AlB

>>72

なるほど、さんくす
そもそも、フロントデフとかトランスファーが独立してあるのかも分からないw
ミッションと一体？

74

： [sage] 2017/08/23(水) 22:26:20.89

ID

:YSvDWStr

ガソスタのおっちゃんに今のアルトとかは原材料の高騰とかで部品1つ1つコストダウンされてるからこのミニカの方がクオリティ高くて長持ちするよって言われて悪い気はしなかったけどバブル時代のならともかくそれはないだろと思ったけどどうなんだろ

75

： [] 2017/08/23(水) 22:34:59.44

ID

:Zr6Oa1SS

さすがに10年以上の車だからいろいろ
へたっているだろ。

76

： [] 2017/08/24(木) 09:43:05.86

ID

:t3MGWekz

おっちゃんはかつて三菱の偉い人だったのだ

77

： [sage] 2017/08/24(木) 10:48:26.50

ID

:RZR1ED2J

ミニカを13年所有、セカンドカー買った今では通勤のみの使用だけど、エンジンはしっかり油脂類とかプラグ等を定期的に変えてるから、絶好調だけど車体の錆が10年目越えてから増えてきたなぁ。

78

： [] 2017/08/24(木) 22:37:39.71

ID

:kqguHW3e

三菱ではあまり見かけないけど屋根が禿げてる
車たまに見るけどあれってなんなんだろうな？
ＴＶショッピングみたいに焼き肉でもしてたんだろうか。

79

： [sage] 2017/08/25(金) 00:40:38.37

ID

:tX85k9Rc

むしろ三菱多いだろそれ
なんかしらんがミニカではあんまみないけど
クリアが浮いてきてペリペリ逝っちゃうんだよ

80

： [] 2017/08/25(金) 18:54:09.96

ID

:eBvWH+W2

暑い

81

： [] 2017/08/27(日) 16:29:38.13

ID

:kxxKJJar

>>65

のパン、パン、パンの俺だけど、あれから結局なにもない。
よって、かんしゃく玉を踏んだということにした。

82

： [] 2017/08/27(日) 22:54:49.14

ID

:Np+Wq+Bc

10万キロ以上乗ってるけどかんしゃく玉なんて踏んだことないけど。

83

： [sage] 2017/08/28(月) 00:10:25.69

ID

:cwMhlOrq

場所による

84

： [sage] 2017/08/29(火) 19:58:50.67

ID

:09x6dsEe

今まで何十万キロとMT車乗ってきたけどH42Vくらいエアコン作動時に
クラッチつなぐのに慣れが要るのは無かった

コンプレッサーが強力なせい？エアコンの効きが良いのは助かるがｗ

85

： [sage] 2017/08/29(火) 20:02:37.05

ID

:71/lSGJC

>>84

2300ccのMTのサブでこれ乗ってるけど軽のMTエアコン付けるとえらい難しいなと感じたがミニカが特別なのか？w
確かにエアコンの効きはほかの軽と比べるといいと思うし強力なコンプレッサーだとは思ってたけど

86

： [sage] 2017/08/30(水) 12:20:34.07

ID

:AOS+dY07

>>85

軽自動車なら過去にアルト、サンバー系、アクティバンなどのMTを乗ってきたけど
ミニカの32Vは普通でエアコンの効き具合も普通だった（真夏は物足りない）

42Vでコンプレッサー作動時にクラッチつなぐのに違和感を感じたな
その他アコード、インテグラ、5速派だけど初めての違和感ｗ
まあ慣れますけど

87

： [] 2017/08/31(木) 00:11:30.01

ID

:s+aBCRtP

ミニカに乗り始めて13年。
いつも車に試されてると感じてた。そんな車だ。
君たちはどうだい？

88

： [sage] 2017/08/31(木) 00:25:54.12

ID

:TonWi1Q+

全然思わん
壊れなさすぎで怖い

89

： [sage] 2017/08/31(木) 00:33:29.78

ID

:DjSz9kX8

>>87

ほぉー！それは凄いな大切にな

90

： [sage] 2017/08/31(木) 13:59:58.01

ID

:319dgQbf

32Vは壊れやすかったな
おもちゃみたいな内装と切れやすいゴム製のドライブシャフトブーツ

42V　5MTで片道180km内高速115kmを往復したけどほぼ20km/Lの燃費だった
あんまり追い越しかけなければ20を楽に越す（昨年は正確に測って22kmだった）

速度は○35km/hまでは出たけど貧弱な足回りなのでこわい

91

： [sage] 2017/09/01(金) 00:29:06.70

ID

:NrJISwRt

少し固めのショックオイル交換で見違えるように安定するよ ノーマルショックオイル交換方法でググると幸せになれるかも

それでダメならロアジョイント タイロッドエンドのガタなどを疑ってくだされ

92

： [sage] 2017/09/01(金) 00:55:16.09

ID

:kpQLe/e/

俺はekのノーマルサスいれた
+リアに15mmアップ

93

： [sage] 2017/09/01(金) 22:37:36.20

ID

:bRauBWkG

この車のオイルエレメントすごいとこにあるよね。

軽自動車ってみんなこんなもんなのか？

94

： [sage] 2017/09/02(土) 00:49:35.03

ID

:O3Avw7qX

嫌最近のは前向きについてるよ
ナンバー外すとこっち向きについてるので潜る必要もない
3g83は設計がとにかく古いんでこういうことになってる
同年式の他車種とでは最終的に2世代ぐらい古い
最初は昭和なんで
改良を重ねてよく戦った　三菱の都合で

95

： [sage] 2017/09/02(土) 04:02:41.79

ID

:BcBlcN68

設計こそ古いが改良を重ねて・・
同感です

実用燃費はトップクラス
数値上のパワーも決して高いとは言えないのに
高速でも掛け値なしに最高速まで導く

軽バンとはいえ
初めて三菱車を所有して三菱を見直した 素晴らしい

96

： [sage] 2017/09/02(土) 10:22:05.72

ID

:5a/atXXf

>>94

え？いつもジャッキアップした後に潜って交換してるけど・・
エレメントのヘッドはリア向きに付いているが・・・

カップレンチをはめてラチェットで回して外してる
H42Vに関してはナンバー外してもフロントバンパーがあるだけなので意味無いと思うが？

97

： [sage] 2017/09/02(土) 11:02:23.79

ID

:CM/c/lcE

文章はよく見よう

98

： [sage] 2017/09/02(土) 12:07:11.46

ID

:J+qwrYbr

>>94

なるほどそういうことなのね！

エレメント交換めんどくさいからこれからはイエローハットに行こっかな

99

： [sage] 2017/09/02(土) 13:05:49.83

ID

:yaRVC8z1

>>97

おめぇの書き方が悪い
安価なし、倒置法多用　独り言口調...

100

： [sage] 2017/09/02(土) 13:50:50.55

ID

:CM/c/lcE

>>99

>>94

は俺じゃないw
独特の書き方なのは同意だけどな

101

： [sage] 2017/09/02(土) 17:00:50.62

ID

:BcBlcN68

オイルエレメントはジャッキアップして 前から潜り込んで
交換したけど
そんなに手間とも思わなかったのは
俺がメカ好き変態だからかも～

102

： [] 2017/09/02(土) 19:35:20.30

ID

:GK8eqEjp

目が飛び出したタウンビーのヘッドライトをH42Aのミニカに付けれますか？
ボディーに干渉的な意味で

103

： [sage] 2017/09/02(土) 20:57:03.06

ID

:VE7N901Q

>>100

すみません；
もう忘れて下さーい　<(_ _)>

104

： [] 2017/09/02(土) 23:23:06.52

ID

:3aORbSmj

馬力がありすぎるのでクラッチは慎重にな。

105

： [sage] 2017/09/03(日) 01:37:01.99

ID

:/cTUudj2

>>99

おう書いたの俺だわ
文章下手なんだわ
思いついたことを打ってるとどうしてもなる
読み返すとおかしいのはわかるんだがどう直していいのかわからん
才能ねえんだ

106

： [sage] 2017/09/03(日) 01:40:23.31

ID

:/cTUudj2

ついでにもう一個
ハンドル思い切り左に切って左タイヤの後ろから左手を伸ばせば
ジャッキアップせずともエレメント変えられるぞ
これでエレメント交換一分だ

107

： [sage] 2017/09/03(日) 14:13:29.36

ID

:W+klia/W

情報サンクス

108

： [] 2017/09/04(月) 09:54:29.32

ID

:j8CsIfdo

ぶんしょうかくのがへたとかまぢありえねーな

109

： [sage] 2017/09/04(月) 15:17:14.53

ID

:mYL2ZiXx

おう

110

： [] 2017/09/05(火) 01:03:33.96

ID

:SrlaNHUf

椅子の大きさと右ひじが置けるのもいいよな。
他の車だと右ひじ置けなかったり、置くところが短かったりする。

111

： [sage] 2017/09/06(水) 00:56:37.10

ID

:gscqx9zC

あそこにブニブニしたヤツを置いている

112

： [sage] 2017/09/06(水) 08:07:08.27

ID

:j3JI/YBI

朝からブツブツしたヤニに見えた
早退しよう

113

： [sage] 2017/09/06(水) 21:55:52.17

ID

:znmJUFZ7

>>106

レンチ噛ませられる？

114

： [sage] 2017/09/06(水) 23:22:55.87

ID

:kN7z0zns

できるんじゃないかな
絞める時は手締めで
次からも外せるように

115

： [sage] 2017/09/07(木) 21:15:15.72

ID

:72P3ydN4

情報のお返しです
ショックがヘタって来たので
ノーマルショックのオイル交換実施

バイクのフォークオイル10番と5番をミックスして7番程度の オイルを入れ替えた
結果 ショックが蘇り高速の巡行もまったくふらつきなし
ハンドルに指を添えるだけで矢のように 安定して直進
通勤途中の高速、峠も疲れが減り運転するのが楽しい

ショックがヘタって走行が不安定になって来たと感じる人は一度お試しあれ


家の子はフォークオイル7番で新車時より少し固くなる感じです
ノーマルショック オイル交換方法で検索し
やるかやらないかは自己責任でお願い致します

116

： [sage] 2017/09/07(木) 22:43:34.36

ID

:tE5gPxl7

2日ぶりに乗ろうと駐車場に行ったら半ドアになってた…
エンジン掛からない
アーッ！！
駐車場内で3回くらい押し掛けしたけどオドメーター表示されないくらいだからダメだった
登校してた小学生に車押してるすげーとか言われてクソ恥ずかしかった
結局アパートの住民がジャンプスタートしてくれて助かったけど気をつけなければ…

117

： [sage] 2017/09/08(金) 00:21:38.40

ID

:Ps2/hJqq

ケーブルは必携

118

： [] 2017/09/08(金) 01:08:06.46

ID

:Xs5sbQp/

ショックに穴を開けるドリルがない

119

： [sage] 2017/09/08(金) 06:33:26.42

ID

:65HPqkKE

オイルがヘタり
純正ショックが抜けて
新品のショックを入れ替える時のもう一つの選択肢で
手間は掛かりますが オイル粘度を変えて ノーマル仕様でもライトスポーツ仕様にも出来ますから
機会があればお勧めします

120

： [] 2017/09/08(金) 17:44:13.20

ID

:Welnndhb

ミニカ（４ＷＤ）って結構スポーティに走るし。楽しいんだよな。
あと、ふわふわし始めたのはショックだったのか。

121

： [sage] 2017/09/08(金) 18:33:10.58

ID

:rAUpHfen

尻が太っただけさ

122

： [sage] 2017/09/08(金) 19:59:33.03

ID

:65HPqkKE

４ＷＤいいですね
４ＷＤ所有したことないので
次は４Ｗ買って趣味のサンデーメカニックの餌食にしたいと思ってます(笑)

123

： [sage] 2017/09/08(金) 21:57:40.19

ID

:TJVYuVkt

この前高速乗ったらリッター28逝った！記念カキコ(*^_^*)

124

： [sage] 2017/09/09(土) 18:17:53.81

ID

:I4N0Xl5q

２８はすごい
点火時期や燃調いじるとか何かやってますか？

125

： [sage] 2017/09/10(日) 00:24:12.92

ID

:NaCqd0iK

>>119

栓どうしてる？
俺やってみたけどしばらくしたら漏ってきた

126

： [sage] 2017/09/10(日) 01:29:54.29

ID

:uzxypJ1T

>>125

漏れる心配がある場合はボルト入れる時にメス部をよく脱脂して
ボルトに液状ガスケット塗ってます

以前はバスボンドが余ってたのでバスボンドを練りましたが今まで漏れを経験したことはありません

127

： [sage] 2017/09/10(日) 01:49:20.57

ID

:uzxypJ1T

>>125

追伸
漏れ止め◎銅ワッシャー入れましたか？

こちらは手持ちのアルミ板0.5mmが余っていたので０．５mmのアルミワッシャー ◎を作って
なおかつ組む時に
漏れ止めとしてボルトの軸に液状ガスケットやバスボンド塗ってます
これで漏れたことはありません

リアは肉厚が薄いですからコーティング剤を塗り一晩乾かしてから使用する人もいるようです
これはネット情報

上手く漏れが止まることを願っています 頑張ってください

128

： [sage] 2017/09/10(日) 02:11:33.90

ID

:NaCqd0iK

>>126

シリコンで埋めてたけど段々膨らんできて破裂した
フロントは漏れてないがやはり薄くてRのきついリアが漏れる
ワッシャは適当なものを使ったがやっぱ柔らかいものじゃないと意味ないようだな
アルミか銅でやりなおすわ

129

： [sage] 2017/09/10(日) 02:32:27.12

ID

:uzxypJ1T

>>128

ネットですが
建築用のコーティング剤を使って漏れを止めている人もいました
漏れが止まるように 願ってます

130

： [] 2017/09/10(日) 08:55:39.30

ID

:YXIbYEo/

ドアノブおわた

131

： [] 2017/09/10(日) 22:21:54.17

ID

:5zQreOEd

>>125

私は液体ガスケットを栓のボルトに塗ってアルミワッシャでふさぎました
ボルトはM5です　注入できる範囲でできるだけ細いボルトで
ミニカじゃなくてプレオですけど

132

： [sage] 2017/09/11(月) 19:26:16.74

ID

:uFCpSA/2

>>131

119です
こちらはミニカバンで通勤に使う車ですので
あまり固くしたくなくてフォークオイル５番と１０番を調合して目安７番程度のオイルを入れ替えました
結果 ノーマルより少し固くふらつきの無い良いフィーリングになりました

参考までにお聞きしたいのですが
プレオはどの程度の固さにされたのですか？
都合のいい時にでも また教えて下さい
よろしくお願いします。

133

： [] 2017/09/11(月) 21:41:19.77

ID

:O+7zL5Fe

>>132

私はスズキ純正の#20です
ガチガチです　狙い通りですが
市販のストリート用のショックで一番固いクラス並みかな

それから2.5万キロ走ってますが、元が固いのでまだまだ十分です

134

： [sage] 2017/09/11(月) 22:14:08.77

ID

:uFCpSA/2

>>133

返信ありがとうございます

やはり20番とかは
かなり固くなるんですね

完全に競技車両のオンザレール感覚かと想像します
それも楽しくて良いですね

参考になりました
m(_ _)m

135

： [sage] 2017/09/12(火) 00:18:01.51

ID

:tlx5G9MV

>>133

ばねはそのままですか？

136

： [] 2017/09/12(火) 19:21:50.05

ID

:qSCHTUIQ

>>135

バネはノーマルのままです
固いオイルを入れたのは、走行性能よりも長持ちを狙って
一年で2.5万キロ走るので、普通だと二年でショックがへたってヨレヨレな感じに鳴ります
元が固ければ長持ちするだろうと

137

： [] 2017/09/12(火) 21:23:59.89

ID

:jOG9ShVC

　


ダンガン馬鹿野郎



　

138

： [sage] 2017/09/12(火) 23:18:47.44

ID

:tlx5G9MV

>>136

俺は一年に1万弱といったところだからもう少し柔めを狙ってみよう

139

： [sage] 2017/09/14(木) 13:12:18.36

ID

:yaIKwTDu

H42Aと42Vのシートベルトのバックル部分は共通ですか？

140

： [sage] 2017/09/14(木) 18:56:52.31

ID

:dd4q1xDs

ディーラーか三菱のお客様相談で聞いたら分かるかも

141

： [sage] 2017/09/15(金) 00:12:22.21

ID

:aSNJfyXC

いっしょ

>>139

142

： [sage] 2017/09/15(金) 13:34:24.88

ID

:5bMLiisp

ありがとうございます、H42Vのがあったので大丈夫でしたが共通と分かり勉強になりました

143

： [] 2017/09/17(日) 04:41:03.42

ID

:gux8IJGj

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/253/02_s.png


きたこれ

144

： [sage] 2017/09/19(火) 00:34:20.82

ID

:OE9YO8H7

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
ttp://jump.5ch.net/?https://goo.gl/1ntWvZ
ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
ttp://jump.5ch.net/?https://goo.gl/h1o4eV
ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
ttp://jump.5ch.net/?https://goo.gl/FTqHJ1

145

： [sage] 2017/09/20(水) 02:17:26.15

ID

:VFL47/mD

テスト

146

： [sage] 2017/09/23(土) 21:15:27.43

ID

:4oz42Xd+

安くてお勧めのストラットタワーバーありますか？

147

： [sage] 2017/09/24(日) 20:01:41.43

ID

:XeWC1wPk

>>146

たしかユウテックしかないはず
H4♯系のタワーバーね。
あれっ？まだユウテックってあるのかな？

148

： [sage] 2017/09/25(月) 00:22:20.95

ID

:4DNittYx

実際効果あるの？

149

： [sage] 2017/09/25(月) 00:35:45.90

ID

:QNbDgAVc

サスペンションをイジるのも前提としてならメリットあり

150

： [sage] 2017/09/25(月) 12:40:25.03

ID

:QaJL7ryz

>>147

さんくす
ググってみた一番上に楽天サイトのものがあったけど
>注意：エアレゾネター装着車は取り外しになり、穴は塞ぐ加工が必要です
って・・・ｗ

>>149

サスいじらないけんのか・・・

151

： [sage] 2017/09/25(月) 13:39:38.81

ID

:4DNittYx

ロールがデカくなるとは聞いた

152

： [sage] 2017/09/25(月) 21:39:25.66

ID

:QNbDgAVc

燃費の最高記録を叩き出しやすい季節になって参りました。

3ATの4WDでも、市街地走行で20kmに届きそうなくらい伸びる

153

： [sage] 2017/09/26(火) 01:22:32.24

ID

:Aw3BqxaO

>>150

たしかエアレゾネターは空気の溜めがレゾネター内でできるから吸気音の低減と燃費に有効で、初期のミニカのMVVエンジンに付いてたような記憶がある。
中期～後期にかけてはなかったような気がする。
ミニカで峠やサーキット走る方はレゾネターが無い方がダイレクトに(吸気の途中でレゾネター内に行かないので)エンジンに空気が入るからレスポンスが良く気持ちよく高回転まで回る。
ただ、もしかしたら少しトルクが落ちるかもしれない。微々たるものだけど。
交換はレゾネターを取り外して、穴はお金をケチるなら市販のアルミテープみたいなものを穴に外側から貼るだけでも充分。(タイラップで飛ばないようにアルミテープの周りに締めとけば完璧)
ちょっと奮発するなら中期～後期のエアインテークのパイプをオク等で買って入れ換えればいいよ。

154

： [sage] 2017/09/26(火) 13:08:36.79

ID

:7HAcdQQi

>>152

ミニカはフルタイム４ＷＤですよね

４ＷＤで しかも３ＡＴで２０kmとは
驚きの燃費
こちらはＦＦ５速で 街中１８ 遠出２２

155

： [sage] 2017/09/26(火) 14:23:13.95

ID

:4LyqjjJS

詳しい走行条件は分からんが四駆の3ATで市街地で20km/lはすげぇな
省燃費運転うまいんだろうな
エンジンも古くてアルトやミラのエンジンと比べるとすごいハンデだと思うけどミニカも中々やるな

156

： [sage] 2017/09/26(火) 15:01:52.51

ID

:7HAcdQQi

誰か燃費２２キロ以上出した人いますか？
家の子は２２キロが最高でそれ以上は無理かと Orz
但し燃費走行は一切していません

157

： [sage] 2017/09/26(火) 16:25:14.75

ID

:V6jMhiA4

最高でも23~24位かな

田舎の5速乗りより

158

： [sage] 2017/09/26(火) 17:21:00.34

ID

:7HAcdQQi

>>157

２３～２４キロいいですね
一度 頭エコモードに切り替えて２４キロに挑戦してみます

159

： [sage] 2017/09/26(火) 17:42:53.14

ID

:kJd9I3Jj

長距離ドライブで都内から富山行った時は26km/l行ったな
松本から高山抜ける道を夜中走って小便漏らしそうになったけど

160

： [sage] 2017/09/26(火) 17:57:39.28

ID

:7HAcdQQi

>>159

２６は凄いですね
５速ミッションの
家の子でも
頭エコモードに切り替えるくらいでは
無理かも知れません
今 タイヤ空気圧を
２.１から２.４くらいにしようかと思ってます

161

： [sage] 2017/09/26(火) 20:56:08.43

ID

:ms8i15oz

>>153

詳しくありがとうございます。燃費が落ちなければあの邪魔なレゾネターを取っ払って
普通のエアインテークにしようかな　レスポンスが良くなるのなら（でも燃費が落ちるのはいやじゃ）
ちなみにH22年式　5MT　です

>>157

夏にエアコン全開で高速道路走行で22くらいかな　追い越しかけまくりで130まで出すけど
一般道は郊外走行で元気よく走って20　冬は18　夏もエアコンONで18くらいかな
1日1回は後付タコ見ながら6000rpmまで引っ張れる場所があるのでミニカの健康の為に（ｒｙ

162

： [sage] 2017/09/26(火) 22:34:53.66

ID

:V6jMhiA4

スレの内容とはあまり関係無い話だが今日の夕方にデリカが信号無視してきて事故りそうになったわ。

ミニカはABS無いから急ブレーキはマジで勘弁だわ

163

： [sage] 2017/09/27(水) 00:40:18.75

ID

:iUhV5uzf

ご安全に！

164

： [] 2017/09/27(水) 02:31:05.75

ID

:j5piMUSp

ドアノブが壊れたから直したが、外から鍵がかけれなくなってワロタ

また、内装取らなきゃ......

165

： [sage] 2017/09/27(水) 12:18:29.25

ID

:rVZg+Wvv

2年前に当時10年落ち7万kmのミニカバンをヤフオクで5.5万、ユーザー車検通してコミコミ9万で購入し、MTの練習もできて楽しく乗って現在8.4万kmで来月車検
とりあえず欲しい車買う繋ぎで2年限定で乗るつもりだったけど不具合がシートベルト警告灯切れ(キャッチ故障)、マフラー穴空きくらいで修理代そんな掛からないしなんか愛着も湧いてしまったし車検通そうと思います
車に興味持ち始めた頃は名前も知らなかったけど最初に乗った車がミニカで良かったです
長文失礼しました

166

： [sage] 2017/09/27(水) 13:56:12.60

ID

:jQKKafav

お互いミニカ仲間

よく走って、燃費よくて、故障が少ない末長く乗ってやりましょう

167

： [sage] 2017/09/27(水) 22:14:38.88

ID

:0qgmfXKc

>>165

ミニカもお前には乗ってもらって嬉しいだろうな

168

： [sage] 2017/09/27(水) 23:33:27.87

ID

:iUhV5uzf

>>165

個々の住人は大抵そんな感じだと思う

169

： [sage] 2017/09/28(木) 00:39:44.69

ID

:6ILudgp1

>>166-168

ありがとうございます
もの心ついた頃から中学くらいまで家の車がK11マーチで、レギュレーターウィンドウや手動施錠など今ではチープな装備で、小さい車体ながら色々なところに連れていってもらった良い思い出があったのでミニカのシンプルさはマーチを思い出しました
お互い安全運転で楽しくミニカライフ送りましょう

170

： [] 2017/09/28(木) 17:34:33.32

ID

:phen5Q2+

ショックに穴を開けるドリルはどのぐらいの力があるのを使えばいいんですか？

171

： [sage] 2017/09/28(木) 21:11:28.90

ID

:OD5vUkKM

ホムセンで\3980の電ドリで充分いけたけど
フロントショック下側でも3～4mm厚くらいしかないから

でもどれだけパワーが必要かと聞かると分からない
ホムセンの係員に聞くといいかも

ちなみに使ったボルトは頭６mm ネジ部５mm 開ける穴は４.３mmだったと思う
ネジ切りタップは５mmタップ

ミリ数はうろ覚えなのでやる時には
必ず自分で確認して欲しい

172

： [sage] 2017/10/05(木) 22:11:02.56

ID

:SHfh0vA1

エンジンオイル、プラグ、エアクリ、バッテリー、クーラント、灯火類、ブレーキパッドなど簡単なのは自分で整備してるけど軽自動車は消耗品安いしいいですな
何より片道約15kmの通勤でリッター20くらい走るから最高

173

： [sage] 2017/10/06(金) 16:42:23.68

ID

:kl40GhYZ

そろそろエンジンオイル乳化の季節が近づいて来ましたなぁ

174

： [sage] 2017/10/24(火) 23:29:19.89

ID

:75RKifLR

ハンドル右に回す時になんかギアが回転してる音みたいなの聞こえるんだけど故障の前兆かな？
それとも元々こんなんだったかな

175

： [sage] 2017/10/25(水) 00:33:06.74

ID

:9G0PLgra

音は知らんけどギアは回転してるからその説明じゃなんとも

176

： [sage] 2017/11/06(月) 20:39:33.03

ID

:c4rgA1U8

>>174

ドライブシャフトが傷ついているのでは？
カラカラとか

そうだとしたらドライブシャフトブーツが破れたり裂けてたりしているはず

177

： [sage] 2017/11/16(木) 10:58:04.96

ID

:89BAVauJ

エンジンオイルのキャップがどっか行っててワロタ...

178

： [sage] 2017/11/17(金) 00:38:26.21

ID

:1nBp/I0r

ホントに笑ったんだな？

179

： [sage] 2017/11/17(金) 17:25:29.77

ID

:yasKG5uS

俺もその瞬間は多分笑う
そのあと必死になるがな

180

： [sage] 2017/11/18(土) 09:32:00.77

ID

:7vfXQUMK

そりゃモノタロウで即注文で翌日即付けっすよ

ついでに穴開けて紐着けたよ...

181

： [sage] 2017/11/18(土) 09:42:32.52

ID

:5mDOo49y

オイルキャップなくすのは初耳だけど給油口キャップ付け忘れる人はたまにいるよな

182

： [sage] 2017/11/19(日) 01:40:48.33

ID

:OcmlO+xH

オイルキャップ付け忘れ　車屋で働いてた時なんどか目にしたよ
オイル交換した車がすぐ戻ってくる
エンジンルームベッタベタ

183

： [] 2017/11/19(日) 16:04:15.04

ID

:U3ObWh9J

3ATって走らないイメージ、でも銀行が使うからコスパはとんでもなくいいだろうなー

184

： [sage] 2017/11/19(日) 20:37:41.50

ID

:wQUA3Yua

>>183

60㌔以下を多用するなら、3ATのコスパは中々良い

185

： [] 2017/11/20(月) 00:56:05.06

ID

:vo+Al71t

エンジンは静かだよな

スズキのK6Aみたいにファンベルト鳴いたこと
１回もない
５速でメーター読み120km/hは巡航可能

下のトルクもある

ただマフラーは弱い
何回か抜けた
溶接してしのいだ

186

： [sage] 2017/11/20(月) 08:38:47.49

ID

:5dUDBeX4

>>185

そうそう、エンジン音は静かだよね
以前親父が乗っていたので借りたらびっくりした

187

： [sage] 2017/11/20(月) 23:53:26.62

ID

:gQ3WUAav

バイクでツーリングがメインで通勤、買い物は荷物載せられて雨風凌げれば何でもいいってことでミニカ買ったけど運転楽しくてワロタ
維持費安い、小回り効く、軽量と文句ないな

188

： [sage] 2017/11/30(木) 22:54:14.89

リモコンドアロック付けたい…
雨の度にキー固くなるの嫌(^-^;

189

： [sage] 2017/12/01(金) 01:30:48.34

ID

:+q9LXpFh

黒鉛だ

190

： [sage] 2017/12/02(土) 10:08:47.66

ID

:cS4D+IXX

雪国だから凍結するとキーシリンダーまわりゃしない。
キーぶっ刺してライターで炙ってる。

191

： [sage] 2017/12/05(火) 09:16:13.12

ID

:XPHfXjLg

社外キーレスで快適
あとはリアゲートを車内から開けたい

192

： [sage] 2017/12/06(水) 00:53:48.61

ID

:7WgKOsih

車中泊するとそれは思うな

193

： [sage] 2017/12/08(金) 01:01:50.02

>>191

どこの社外キーレスですか？

194

： [sage] 2017/12/08(金) 09:11:05.52

ID

:7Y5TJJZi

ミニカならノーガードでいいだろw
ちなみに自分は汎用のやっすいキーレスだが

195

： [sage] 2017/12/08(金) 09:47:33.95

ID

:F0yiGVXx

今朝は鍵穴が凍結していた
俺もキーレスにしようかな

196

： [sage] 2017/12/08(金) 11:20:28.21

ID

:Hdu/2+Pj

本当は42Ａ丸車の部品取りあればよかったんだけど
純正部品を、中古で集めようとすると結構なお値段に・・

なので安い中華のキーレス
配線は日本製に変えた方が〇
42Ｖはワイヤーなのでアクチュエーターの付け方に工夫がいるけど
ココの人ならなんてことなさそう

197

： [sage] 2017/12/08(金) 11:21:30.87

ID

:7Y5TJJZi

寒冷地ならキーレスとリモコンエンジンスターターは必須
ミニカでつけて良かった1位2位がこれ

198

： [sage] 2017/12/09(土) 01:26:23.97

ID

:F5SRj2VH

MTだからスターターないよー

199

： [sage] 2017/12/09(土) 16:41:46.15

ID

:G/vNw/PH

MT車だがコムテックのSR200つけてる

200

： [sage] 2017/12/14(木) 10:27:10.54

ID

:tkU1mZms

車検なう

201

： [] 2017/12/23(土) 20:31:05.54

ID

:vTst3ly1

近所で5代目ミニカの水色5mtが24万円。
ちょっと欲しいと思った。

202

： [sage] 2017/12/28(木) 15:31:37.93

ID

:6MM1fSK+

先月からミニカオーナー
エンケイの13インチ純正アルミがほしいです
けどヤフオクでも高いなあ、、

203

： [sage] 2017/12/29(金) 01:01:38.41

ID

:kmHX/AMF

>>202

オメッ！いい色買ったな！

204

： [sage] 2017/12/30(土) 22:38:15.24

ID

:McESmbov

キーレス付けた。ウ～ン、便利。

205

： [sage] 2018/01/01(月) 14:10:04.15

ID

:s0gu+2Cp

>>204

kwsk pl

206

： [sage] 2018/01/02(火) 13:13:08.11

ID

:V5rpzEsX

>>205

あけおめ。
特別な事はやってない。先人のブログ読めばできる。理解できないならショップに頼めば良い。

207

： [sage] 2018/01/03(水) 20:03:06.62

ID

:uC9Yafb5

デラに頼もうかな・・・
持ち込んだら工賃7千円/Hらしいけど

純正のリモコンドアロックとかあるんかいな

208

： [sage] 2018/01/04(木) 23:17:33.72

ID

:uVhZz8hJ

やっぱり止めたｗ

ABやデラなどのショップで聞いてみたけど壊れるのも早いらしい
反応が鈍くなってついには開かなくなったりする車が持ち込まれることもあるってさ
もっとボロ車になってからにするべ

209

： [sage] 2018/01/05(金) 00:12:04.01

ID

:TGGnKBm0

社外のキーレスに限らず、自分で出来るヤツでないとおすすめ出来ないぞ

210

： [sage] 2018/01/06(土) 01:12:10.42

ID

:CRNiwEq6

デラやABなんかがやるのは純正品を移植する方法？
汎用アクチュエータでワイヤー加工してつける方法はさすがにやらないんじやないの

211

： [] 2018/01/11(木) 15:07:52.85

ID

:rAO3xfY1

こいつの良さは１番はトルクの太さとエンジンの安定性だな

燃費は多少悪いけどまずファンベルトは鳴かない

雪道での安定性は抜群だ

スピンしてもトルクステアにならんから横に流れない

212

： [sage] 2018/01/11(木) 18:59:28.47

ID

:yAOuXpgu

そうだね先に横に流れてガードレールだったわ

213

： [sage] 2018/01/16(火) 20:58:13.36

ID

:Myq4rkTv

タペット音ひどいんですが、皆さんのはどうですか？

214

： [sage] 2018/01/16(火) 23:08:05.84

ID

:D/VBZOw+

タイミングベルト交換した人いる？

215

： [sage] 2018/01/17(水) 02:26:26.44

ID

:pIxf4Ntb

いるけど

216

： [sage] 2018/01/17(水) 09:29:49.74

ID

:H+aNj9P+

いくらかかった？

217

： [sage] 2018/01/18(木) 00:46:25.87

ID

:hVHCK+Sf

ああ自分でやった
店に出したら3～4万ぐらいじゃないか
自分でやった直後にクランクシールのリコールでTベル外しになったのが悲しかった
もしリコールやってないならベルト頼めばお安く交換できる
もうやってないヤツはさすがにいないか

218

： [sage] 2018/01/18(木) 11:10:36.24

ID

:QSFmGTF2

中古で走行20万キロのMTを超格安で買った
10万5000キロの時に一度タイベル交換してるらしいんだが、もうそろそろ2度目のタイベル交換をしなくちゃならない
これってバランサー付いてるの？
だとしたらバランサーのベルトも交換しなくちゃだし、ついでだからウォーターポンプとテンショナーのベアリングも交換しとこうと思ってる
自分でできない事もないけど、手間を考えたら結構大変そうなんで整備工場に頼むつもり

219

： [sage] 2018/01/19(金) 00:23:34.05

ID

:8TZxGKDS

バランサーはタイベルで回してるのでバランサーベルトはない

220

： [sage] 2018/01/19(金) 19:53:31.11

ID

:1jxmJP1O

>>218

それだけやるなら
リビルドエンジンでも
良いんじゃね？
U71Vだけど同じエンジンだよね
単体で12万くらいだったよ

221

： [sage] 2018/01/19(金) 22:22:13.75

ID

:8TZxGKDS

載せ替えまでするかー？
20万キロの奴をよく買ったな
俺ならTベルWP　ぐらいですますわ
まずいくらで買ったのよ？　
エンジン載せ替えってなると工賃もかかるし本末転倒な感じ

222

： [sage] 2018/01/20(土) 01:22:17.71

ID

:XIFX6GRC

どうせ安い車なんだから今後のためにも自分でタイベル交換したらええのよ

車屋で30万とか出して買っちゃう人以外は

223

： [sage] 2018/01/20(土) 09:01:46.33

ID

:IRL+qC0Y

>>219

サンクス

224

： [sage] 2018/01/20(土) 09:08:10.43

ID

:IRL+qC0Y

>>221

全部込み込みで8万8千円
金出していい車買うというのも考えたんだけど、時期が悪いのか相場が高かった
出勤時間が公共交通機関が動いてない時間なので今すぐ必要だったので、相場が安くなるまでのつなぎに、とにかく安いヤツって事で買った
昨日プラグを交換しようとしたんだが、この車ってプラグホール激狭で専用のヤツじゃないと入らないのな
アストロプロダクツ行って専用のヤツ買ってきたわ

225

： [sage] 2018/01/20(土) 09:11:10.52

ID

:IRL+qC0Y

>>222

タイベル交換はずいぶん昔に他の車で、自分でやって失敗しちゃって上が気持ちよく回らなくなっちゃった事もあるんで、顔なじみの整備工場に頼む事にするよｗ

226

： [sage] 2018/01/21(日) 01:33:02.34

ID

:sWrsFTEi

そうか
車屋ならそんなもんか
こいつのタイベルはミスるとバルブクラッシュするから店に任せるのはいいかもね
バランサーもズレるとめんどいし

227

： [sage] 2018/01/21(日) 03:02:09.65

ID

:/4G8DpN/

そう言えば昔自分でタイミングベルト交換した車も三菱車だったな
A175A ランサーターボ
その車より先に世に出てた車にはスピードリミッターが付いてたのに、なぜかスピードリミッターが付いてなかった
直進安定性が悪くて190超えるとスリル満点だったなｗ
後ろのドアが当時の軽自動車より酷くて、閉めると「ペンッ」って音がした

228

： [sage] 2018/01/23(火) 03:39:16.45

ID

:HGF9BaWe

リバースがプッシュ式だったな

229

： [sage] 2018/01/26(金) 22:41:20.53

ID

:/S4TmuNf

思い出が沢山詰まったミニカを手放す事にした
20万キロ目前で部品交換する箇所が多くなった事で手放す決心がついたよ

ありがとうミニカ

230

： [sage] 2018/01/27(土) 05:10:55.90

ID

:8GPiddy7

>>229

そ、そうか
オレは今度20万キロオーバーのミニカを買ったよ
今度何乗るか知らんが、お幸せにな

231

： [sage] 2018/01/27(土) 23:53:12.93

ID

:4s5lhGtP

>>229

まさに愛車だったみたいだね。貴方のミニカも幸せだったろうに。

232

： [sage] 2018/01/28(日) 21:45:01.81

ID

:VmC3/o/u

この寒さのせいか、燃費が夏場のエアコン使用時並に悪くなった

233

： [sage] 2018/01/29(月) 00:44:05.48

ID

:JDXkwV2J

サーモスタット大丈夫か

234

： [sage] 2018/01/29(月) 01:15:59.04

ID

:1Ck7kqrr

水温計もアイドリングも問題ないがー

235

： [sage] 2018/01/30(火) 00:55:44.18

ID

:b7kVCYR+

じゃあ普通だ

236

： [sage] 2018/02/02(金) 12:55:44.06

ID

:wpo6FMEg

>>230

>>231

ありがとう
廃車を決めてから、なんとさらに不調が出始めたんだぜ
オカルトな事を言うかもしれないが、車ってただの機械じゃないよな

だが、生活の為、自分が前に進む為、お前を捨てなきゃならん。すまんミニカ

237

： [sage] 2018/02/03(土) 16:19:50.76

ID

:ETMFNYWh

>>236

なんかカッコいい。
ミニカも納得してると思うよ。

俺はまだまだ乗るゾ(ちな14年落ち)

238

： [sage] 2018/02/04(日) 10:18:46.76

ID

:94BcV3PE

H42Vの純正リアスポイラーについてなんですけど、上部のプラ製のビスが折れてるのでそれだけ欲しいのですが単品で購入できるのですかね？(ついでに型紙も買えるのであれば理想ですが)
今ディーラーで聞いてみたらH42型と言ってるのに「ミニカは30年以上続いたモデルなのでスポイラーは種類が多くあり」と言われたり調べるのに日数が掛かるということでちょっと頼りない感じなのでこちらでも聞かせていただければと思いました

239

： [sage] 2018/02/04(日) 11:20:46.32

ID

:+Pk7f0y+

>>238

八幡屋さんにメールで聞いてみれば？
なんでも三菱純正部品なら(廃盤じゃなければ)取り寄せてくれるよ。
ただ、アッセンブリの部品はそのままかもしれないけど。

三菱純正 八幡屋で検索 ﾆｺｯ

240

： [sage] 2018/02/04(日) 21:31:40.03

ID

:YXYoBXaX

もともと雪の多い地方だけど、
今年の寒波でミニカ4WDが大活躍した

ATで、4WDで、コンパクトな軽って、
めちゃめちゃ冬道の通勤がイージーだな

NAのパワーの無さもちょうど良かったり

241

： [sage] 2018/02/05(月) 22:25:08.16

ID

:AXzbS8kn

>>239

聞いてみましたが生産終了とのことでした…
けど八幡屋を教えて下さりありがとです

242

： [sage] 2018/02/07(水) 12:24:23.85

ID

:xIs31daF

241ですがスポイラー取り付けの型紙も入手できず、ずれたりしたら大変だからお店でやってもらおうとしましたけど断られる確率高いですね
型紙がないと合わせるの難しいとのことで…
先に廃盤になってないか確認すべきでした(∩ｴ&#65103;`∩)

243

： [sage] 2018/02/07(水) 16:41:58.72

ID

:cBQRDTt6

型紙などなかったが取り付けたぞ
俺んとここい
手伝ってやる

244

： [] 2018/02/07(水) 18:44:12.79

ID

:GBs12VJj

キモっ

245

： [sage] 2018/02/07(水) 20:22:11.54

ID

:J7WJ+lWW

ミニカで、カーセックスは厳しいよな…
トールワゴン系でベンチシートなら余裕だけど

246

： [sage] 2018/02/07(水) 23:57:00.37

ID

:zB7L/bGl

>>245

普通に嫌がられるだろ

247

： [sage] 2018/02/08(木) 01:03:02.81

ID

:e3Aj+FxQ

乗ってくれただけで奇跡
見るからに甲斐性無い
見栄っ張りでないのは確実だが

248

： [sage] 2018/02/08(木) 14:12:26.70

ID

:XKiFjQd2

一見そんな奴が金貯め込んでるのは、よくある話
特に年寄りの場合

249

： [sage] 2018/02/09(金) 01:19:43.90

ID

:0TB5W9jR

マジかよ俺は少数派だったのか

250

： [sage] 2018/02/09(金) 07:09:24.40

ID

:qiXUUWtb

ミニカでも、車内Fくらいならイケる

251

： [sage] 2018/02/09(金) 19:54:04.09

ID

:9d3xtsos

30年くらい前、ミニカよりはるかに狭い軽自動車の中でコトに及んだ事があります
ミニカだったら余裕でしょ

252

： [sage] 2018/02/09(金) 21:44:34.96

ID

:qiXUUWtb

相手や自分の体系にもよりますよねw

253

： [sage] 2018/02/10(土) 09:04:01.47

ID

:3QZH/kKm

何故この流れｗ

254

： [sage] 2018/02/11(日) 10:43:37.10

ID

:4Ux1tHUT

OBD2付けたらスピードメーターと走行距離が動かんようになった

即ゴミ箱(ｴ・ω・｀)

255

： [sage] 2018/02/14(水) 12:38:45.63

ID

:TwRuB6lH

ハンドル交換35か32か悩むなー
momoのレースかジェットどっちにするか悩むなー
32だとメーター見えなくなるかな

256

： [sage] 2018/02/14(水) 14:20:55.94

ID

:ZQcQ8r+J

ジムカーナでもやるの？

257

： [sage] 2018/02/14(水) 15:02:13.14

ID

:TwRuB6lH

いや、ハンドル軽すぎなのと径が大きいのが気になって

258

： [sage] 2018/02/15(木) 00:37:39.81

ID

:IT/chWIK

俺30だけど普通に見えるよ
純正がデカすぎ軽すぎなのは同意

259

： [sage] 2018/02/15(木) 11:05:36.20

ID

:1nYtwfjE

>>258

30って最初違和感すごそうw
逆に回すの重く感じない？

260

： [sage] 2018/02/15(木) 18:35:41.66

ID

:jDeumbsY

相当クイックなハンドリングになりそう

261

： [sage] 2018/02/15(木) 19:28:04.23

ID

:BiE2IHtH

34.5パイの60ディープ使ってるけどバランスはいいと思う

262

： [sage] 2018/02/16(金) 21:06:41.78

ID

:SIrHP++Y

>>259

全然
これでもまだ軽いしスローに感じる
ハンドル径だけ変えてもマシにはなるが求めるものには程遠いと感じる
そんなわけだから好きなサイズとデザインでおｋです

263

： [sage] 2018/02/18(日) 22:36:37.78

ID

:8d18nUaQ

純正のエアバック付きステアリングからmomoのジェットに変えてるけど、交換するだけで2～3kg位軽量化できる。
momoレースの方が余計な装飾がなくて、さらに軽くなりそう。

264

： [sage] 2018/02/18(日) 23:25:58.96

ID

:BaY49aWj

>>262

結局320mmのレースに交換した！
握った感じしっくりくるし変えてよかったよ、アドバイスありがと( &#2669;&#729;&#42163; &#729;)&#2669;

>>263

確かにエアバッグなしでも純正は重いなーと思ったw
ジェットもカッコイイよね、最後まで悩んだ

次はシート変えたくなる…金無いのに

265

： [sage] 2018/02/19(月) 10:10:13.99

ID

:L0bSTkLV

ステアとシートの交換は必須だよな

266

： [sage] 2018/02/20(火) 01:20:10.96

ID

:b8fpM1PS

社外のドアロックモーターをドア数分買って集中ドアロック化したいんですけど元々集中ドアロックない車だとロック、アンロック信号線ないから無理って感じですかね

267

： [sage] 2018/02/20(火) 05:27:48.81

ID

:/jwzu0T2

無理すぎる
素直にセット品買って１日がかりでつけるしかない

268

： [sage] 2018/02/21(水) 07:34:38.57

ID

:MRwh7TTa

>>267

セット品って純正のことですかね？

269

： [sage] 2018/02/21(水) 09:49:54.90

ID

:MRwh7TTa

あ、すみませんなんでもないです
コントローラー買えば関係なかった…

270

： [sage] 2018/02/21(水) 16:36:23.12

ID

:03bu25in

キーレスにしたいのですがディーラーでやってもらえるんでしょうか？

271

： [sage] 2018/02/22(木) 01:16:51.04

ID

:f79HXZxT

無理じゃね

272

： [sage] 2018/02/22(木) 08:23:21.17

ID

:LGhm85g9

自分で出来ないﾔﾂは全部ついてる車買え

273

： [sage] 2018/02/22(木) 08:30:39.47

ID

:azQ+OA1+

俺のミニカたん290000キロ突破
3月で車検なんだけど卒業する
いい車だったなー(*^^*)

274

： [sage] 2018/02/22(木) 12:44:33.69

ID

:D5yqRSmH

>>270

純正ならETACS交換必要だしそもそも後付けは無理って聞いた
社外品ならお近くの整備工場って言われると思う
集中ドアロックないとドア分モーター必要だったり配線とか時間掛かるけどネットで情報あるしDIYでもまったりやればできるよと言っておく

275

： [sage] 2018/02/22(木) 16:04:45.88

ID

:rzJhDu/t

>>274

270です　ありがとうございます

実は数か月前にABでロックマン取り寄せて付けてもらったのですが
リモコン無いしドアロックが閉まらなかったり開かなかったりで
なんだかなぁ～って感じなんです
お願いするところ間違えちゃったのかなぁ

276

： [sage] 2018/02/22(木) 16:58:35.97

ID

:W/0xWnkI

CEPのロックマンならリモコン付きでしょ？
動作したりしなかったりがよくわからないけど普通にクレーム案件じゃね

277

： [sage] 2018/02/22(木) 20:20:24.74

ID

:g74ni39g

>>275

え？ロックマンってキーレスじゃ…リモコンないのはおかしいよ
掛かったり掛からなかったりの不具合も含めてすぐ施行したAB聞いてみた方がいいよ
ひどい話だ(ｴ・ω・｀)
少し前にCEPの集中ドアロックキット付けて明日ロックマン買おうとしてる俺としては不具合勘弁してくれw＆うまく問題解決すること祈ってるよ( &#2669;&#729;&#42163; &#729;)&#2669;

278

： [sage] 2018/02/23(金) 02:49:11.31

ID

:mEF0oLNd

>>273

スゲー

279

： [] 2018/02/23(金) 03:29:54.08

ID

:teKvOQ2j

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

MEIRD

280

： [sage] 2018/02/23(金) 12:42:35.86

ID

:Pe/Zjm3v

>>273

俺のまだその半分だわ。通信での学費も払わなきゃだからもっと頑張んないと。

281

： [sage] 2018/02/23(金) 13:04:50.41

ID

:uptFlIzG

回答くれたみなさんありがとう！
もう一度再調整してくれるように依頼してみます
リモコン付きはABの取扱いが無かったらしいです　(ｴ・ω・`)

>>277

製品の不具合じゃなくて取付け方の問題だと思うので大丈夫だと思うよ
取付が難しい難しいと言われて作業時間が
3時間→更に3時間→翌日になったくらいだから
経験者が居なかったのかな～と思ってる

282

： [sage] 2018/02/23(金) 13:20:19.70

ID

:IEjJICko

ドアロックモーターは、EKワゴンのドアロックが流用可
ドアハンドルまでのロットの長さが違うから、ミニカのに交換したらポン付け！
市販のセキュリティの配線を付けたら
キーレス完了するよ

283

： [sage] 2018/02/23(金) 15:24:34.71

ID

:uptFlIzG

>>282

情報ありがと！

284

： [sage] 2018/02/23(金) 18:31:34.35

ID

:fbd6AhUt

ドアロックワイヤーの被服を剥いてアクチュエータとつなぐ金具を噛ませるんだけど
そのあたりの施工に不備があるとみた

285

： [sage] 2018/02/23(金) 20:46:50.83

ID

:P5y2UxAr

ワイヤーにクランプ挟むのにいもネジじゃなくてボルト使ってたりして
それはないか

286

： [sage] 2018/02/23(金) 20:57:17.94

ID

:HZTGlLKY

自分も1つ聞きたいのですがトランクにドアロックのアクチュエーター設置したはいいのですが配線をトランクの中を経由して車体側のゴム蛇腹まで通す感じだと思うのですがトランクの鉄板の中の配線をどうやって通すのにいい方法ありますか？
よろしくお願いします
ttps://i.imgur.com/kDpMXuv.jpg

ttps://i.imgur.com/AFu7hKC.jpg

287

： [sage] 2018/02/23(金) 22:56:35.59

ID

:fbd6AhUt

針金とかじゃね

288

： [sage] 2018/02/23(金) 23:35:35.51

ID

:1Cp/IuuL

>>286

最初に針金通しておいて、その針金の端に配線を結ぶ。そんで反対の端を引っ張って配線を引き込む。で、針金を引き出せば配線との結び目が出てくる。

イメージできたかな？

289

： [sage] 2018/02/24(土) 01:42:19.06

ID

:WoftGAXA

>>287

>>288

ありがとうございます、針金で通せました
お陰様でキーレス化できましたが不器用な人がやるもんじゃないですね、内装剥がしたり思ったより時間が掛かって大変でした…
けど苦労してでもやった甲斐ありました
今更キーレスで喜ぶのも変な話ですが

290

： [sage] 2018/02/24(土) 02:31:44.93

ID

:h3vW/Nv0

トランクはワイヤー式のが簡単やろね
キー事変えないといけないけど

291

： [sage] 2018/02/25(日) 20:54:32.85

ID

:kigTcSEh

今日ちょっと長いドライブに行ってきた
距離は333.5km
使ったガソリンは13.9Lで、燃費を計算してみたら23.99km/L
思ってた以上に燃費良くてびっくり
燃費は意識せずに普通に走って、高速1割下道9割
5速MT

普段通勤で使ってる時は大体16km/L

292

： [sage] 2018/02/25(日) 23:25:39.09

ID

:E7cfVfdO

リアスポイラー、ハンドル、オーディオ、スピーカー、キーレス、タコメーター

あとはシートとリア、サイド3点にスモークフィルム、13インチ黒鉄チンでとりあえず満足だけど最初は何もしない予定だったのに元が質素なだけに手を加えたくなる衝動に駆られるw
軽ボンバンアルトだけになってしまって悲しい限りだ(ｴ･ω･`)

293

： [sage] 2018/02/26(月) 01:21:37.34

ID

:azoInx2e

ハンドル、シート、フォグ、オーディオ、スピーカー、デッドニング、タコメータバキュームゲージ
ekの足
上に同じ

294

： [sage] 2018/02/26(月) 01:22:36.48

ID

:UjdU2E4x

>>292

たしかに手を加えたくなる気持ちはわかる。
俺のミニカは、その項目からキーレスを抜いて、ドラレコ、14インチアルミ、レガリスKマフラー、エアクリ、ミニカ用MINICON、ekスポーツ用スロットル(H81系)、H4LEDヘッドライトバルブ。

10年以上乗ってるから少しずつ手を加えていたら、こんな感じになったな。周囲からはド変態ミニカと言われてる。
まぁ自己満だよね。

295

： [] 2018/02/26(月) 20:14:50.68

ID

:FOdUIIjX

ミニカのトランクのスペアタイヤを覆っているベニヤ板が、
段差でバコンバコン鳴って、ちとウルサイ(ヽｴω`)

296

： [sage] 2018/02/26(月) 21:27:32.68

ID

:Nw4uXmJ9

ミッションオイル交換して2万kmだけどシフトフィールが悪いなー
しぶいというかスコスコ感がなくてグニャって感じで入る・・・orz

297

： [sage] 2018/02/27(火) 01:00:50.19

ID

:PHr27jjm

シンクロ摩耗してきたらオイル交換すると入り悪くなる

298

： [sage] 2018/02/27(火) 11:35:21.81

ID

:CHUILaiw

>>296

硬いオイル入れちゃったんじゃないの？
FFの場合ミッションケースが小さくて各ギア間がタイトだから、75w-85 とか 75w-90 とかの柔らかいの入れないと、テキメンにフィーリング悪くなるよ

299

： [sage] 2018/03/01(木) 11:10:45.66

ID

:KDEtM8hG

>>298

　遅レススマソ

デラ純正ですわ

300

： [sage] 2018/03/02(金) 06:59:48.15

ID

:Bhz777k8

ま、徐々に馴染んでくるんじゃね？

301

： [sage] 2018/03/03(土) 07:28:45.69

ID

:cj2DtD6E

シンプル装備かつ熟成されたエンジンで基本頑丈、古くなっても税金6000円で部品も安いし維持が楽でいいね
普通車買うけど愛着湧いてるし近所用に残しとくことにしました

302

： [sage] 2018/03/03(土) 20:34:42.46

ID

:BYdHdCZp

探してるんだけど　かなり距離いってるのばかり　そこそこのないかなあ　色は白かシルバーだよなあ　
程度いいのなくね？　20万円以下で　さがしてるんだけど

303

： [sage] 2018/03/04(日) 00:35:13.89

ID

:izNffeO+

今日継のあると来た
ミニカたん&#9825;とも残りわずかやなー

304

： [sage] 2018/03/04(日) 00:39:01.56

ID

:k7zNDYUl

>>302

距離いってても作りがシンプルだから割となんとかなる

305

： [sage] 2018/03/04(日) 09:57:30.95

ID

:XXP9Mj7z

>>302

ワイのは2万キロで支払総額2万5000円(ｴ・ω・｀)

306

： [sage] 2018/03/04(日) 12:02:20.88

ID

:nJcit85C

>>305

知り合いから譲ってもらったとか？

307

： [sage] 2018/03/04(日) 12:14:34.03

ID

:XXP9Mj7z

>>306

ヤフオク

308

： [sage] 2018/03/04(日) 12:26:46.92

ID

:nJcit85C

>>307

すごい
目利きだね
クルマの調子のことやらから書類のことやら

309

： [sage] 2018/03/04(日) 18:37:55.41

純正以外でオススメのミッションオイルでお手頃価格のものおねげーします

310

： [sage] 2018/03/04(日) 18:40:22.41

ID

:kpTwDb2c

純正で何故ダメなのか？

311

： [sage] 2018/03/04(日) 19:09:26.14

ID

:+xMXwB6n

純正、ノーマル、デフォルト最高主義

312

： [sage] 2018/03/04(日) 20:59:08.27

ID

:19jshGSv

スズキので社外ギアオイル入れて漏れたことあるからデラで変えてる。自分でやる手間とオイルのコスト考えたらデラでやってもらったほうがいい。

313

： [sage] 2018/03/05(月) 01:34:58.31

ID

:YE1qQoO6

ミッションオイルはどこでも一緒

314

： [sage] 2018/03/06(火) 01:23:08.87

ID

:8DqZhXAZ

12インチの鉄チンホイールって1本何kgくらいあるんだろ
13インチのアルミで1本4kgってのがあるらしいけど145/80r12→155/65/r13に変えたら加速かなり悪くなるのか気になる(ｴ ﾟωﾟ｀)

315

： [sage] 2018/03/06(火) 01:59:24.40

ID

:7e/Gscx+

>>314

14インチの3.3kgならボルクのCE28(実測)

316

： [sage] 2018/03/06(火) 17:56:15.80

ID

:Ek0c7nYE

>>314

タイヤ交換の際に量らせてもらったら4.4kg/本だったよ

317

： [sage] 2018/03/06(火) 19:37:37.68

ID

:yjHtjuTn

>>315

すごい軽いけど値段は重そう

>>316

4.4kgか、400g差ならタイヤ込でちょい重くらいになるのかな。ありがとー

318

： [sage] 2018/03/07(水) 21:47:11.16

ID

:Z2WLLX/G

ミニカ車検半年付きで込み3万で買って、4年乗って廃車にしたら、解体屋が5千円で買ってくれたわ
エコすぎだろこの車

319

： [sage] 2018/03/08(木) 18:01:43.87

ID

:NCqCTwMM

ミニカをリフトアップするって考えは邪道なのかな

320

： [sage] 2018/03/08(木) 18:04:38.90

ID

:j5eMaYn8

好きにすればええやん

321

： [sage] 2018/03/08(木) 19:34:10.24

ID

:ijdMsbBV

ミッション入るんだけどスコスコ感が時々無くなる・・・

322

： [sage] 2018/03/08(木) 21:01:11.81

ID

:P84dPkF7

エンジン始動直後20秒くらいヘッドライトが暗くなってしまうほどバッテリーが弱ってしまったので、バッテリーを新品にした
40B19L、オートバックスで3680円
低速トルクがハッキリ分かるほど太くなった

323

： [sage] 2018/03/09(金) 08:11:31.17

ID

:1dyxJhfp

ホムセンで買った方が安かったのに

324

： [sage] 2018/03/09(金) 13:49:32.67

ID

:fPYG8awv

>>323

ウチの辺りのホムセンは事前に全部回ってみたけど4000円どころか5000円切ってる所さえ無かったから

325

： [sage] 2018/03/09(金) 14:45:02.07

ID

:VQri5b1W

安いと2980円かな？
バッテリーと言いタイヤと言いホント安くて助かるわこの車w

326

： [sage] 2018/03/09(金) 18:46:38.86

ID

:RnLy/izy

>>325

しかも構造がシンプルな分故障も少ない。
俺のミニカは14年落ち19万㌔だが、故障はサーモスタットの固着トラブルだけ。

327

： [sage] 2018/03/09(金) 20:00:33.21

ID

:RoT00D9g

タイヤ安いか？
155/70R13は割高な気がする
まあトッポBJでも壊れないからな

328

： [sage] 2018/03/09(金) 21:51:25.38

ID

:FZMYt61c

タイヤは解体屋で格安やろw

329

： [sage] 2018/03/10(土) 03:35:54.87

ID

:FoBYo4Y5

俺は純正サイズ拘りないから155/65/r13だから安いわ

330

： [sage] 2018/03/10(土) 07:15:00.21

ID

:UgbW0Mll

155/70 R13
扁平率は、60以上じゃないとダメだな！

331

： [sage] 2018/03/11(日) 00:36:27.35

ID

:A8On4WNF

それはわかるんだが65の安さの前にいつもながれてしまう

332

： [sage] 2018/03/11(日) 02:00:24.54

ID

:NrVwbKC2

実際70から65扁平だと困ることあるの？

333

： [sage] 2018/03/11(日) 03:36:21.45

ID

:hk/QOXpU

ないでしょ、車検も普通に通るし

334

： [sage] 2018/03/11(日) 06:33:05.34

ID

:SPzVnA9L

>>319

の考え方で145/80R13着けてる。
一応、車検屋からはこれで車検通ると確認済み。ミニカのギヤはショート気味だからこっちの方がフィーリング的にいい。

335

： [sage] 2018/03/12(月) 15:48:51.22

ID

:LQj0PsrM

ミラー変えたけど状態の良い白がなかったからタウンビーのメッキにしてみた
畳んでも位置調整の必要なくなったのは嬉しい
それと1DIN式のドリンクホルダー付けてみたけど思ったより邪魔で草
おまけに3と5シフト時持ち方変えんと手が当たる
けど左側に置けばオーディオ、エアコンの操作ほぼ問題なくなるから右側は人乗せた時にドリンク2つ使わざるを得ない時限定かな
ちょっとずつ快適になっていくのと同時に愛着が湧きますね。元が何もないだけに

ttps://i.imgur.com/MrqSBxe.jpg
ttps://i.imgur.com/IfHa5gt.jpg

336

： [sage] 2018/03/14(水) 13:12:50.75

ID

:7xl3gDQB

今日はミニカたんとの、最後のドライブ&#9835;

337

： [sage] 2018/03/14(水) 13:22:39.66

ID

:4Qm+k1+U

悲しいねぇ(ｴ；ω；｀)
また戻ってこいよ～

338

： [sage] 2018/03/15(木) 22:19:01.78

ID

:pbymGo8X

15000キロでプラグを変えたら、体感できるほど加速と燃費が良くなったわ

339

： [sage] 2018/03/15(木) 23:51:02.58

ID

:oFIJXmYn

ぷらぷらしーぼ

340

： [sage] 2018/03/16(金) 06:09:39.47

ID

:bnOxof13

初期の無塗装バンパーの方がツートンぽくてカッコいいと思ってるバカは俺だけかな

341

： [] 2018/03/16(金) 10:27:18.88

ID

:5uXYVORj

OHCエンジンはシンプルな分故障しらずでいいわ
17年乗ったけど今年で乗り換え予定
今までありがとう

342

： [sage] 2018/03/16(金) 10:55:02.12

ID

:olzevXNX

税金安いのに勿体無いな

343

： [sage] 2018/03/16(金) 17:36:48.01

ID

:5IZX+1I4

>>340

その無塗装バンパーはマーブル模様に色褪せてしまってる

344

： [sage] 2018/03/16(金) 22:50:03.08

ID

:eRgLrw/D

ミニカたん永久に！
合掌
享年290981キロ

345

： [sage] 2018/03/17(土) 09:36:01.83

ID

:vaKne7pM

29万はすごいな！
俺の平成15年式はやっと45000ｋｍだ・・・

346

： [sage] 2018/03/19(月) 07:42:41.92

ID

:XnDExZIo

純正ショックだけど、ヘタると乗り心地って固くなる？
最近、小さな段差でも、拾うようになって気がする

155/70R13 空気圧2.3kgf

347

： [sage] 2018/03/19(月) 12:22:43.36

ID

:cHndt4oR

>>346

ショックはヘタるとブヨンブヨンになって動きが止まらなくなる
足回りの各部ブッシュのゴムが固くなっちゃったんだろ
ブッシュ交換は、部品代は安いんだけど、交換工賃が高い

348

： [sage] 2018/03/19(月) 21:05:54.84

ID

:dOx8+cPx

>>346

フロントは変えたことないからわからんが、リアはバイパスを流しているときにちょっとした段差でも舌噛み切りそうなくらい衝撃がくる。

349

： [sage] 2018/03/19(月) 21:08:44.49

ID

:n2VS6/qZ

確かに俺のミニカも段差通る時の衝撃すごいわ
こんなもんかと思ったけどへたってるんだろうな

350

： [] 2018/03/20(火) 18:36:40.64

ID

:BT5AubyP

>>347

あ、そっか、ブッシュかぁ…
YouTubeで交換動画とか観た事あるけど、
確かに手間のかかる作業で、工賃がっつり持っていかれそう…

>>348

>>349

なんかワロタw
みんな衝撃感じながら走ってたんだなw
俺のH17年式H47V、もうちょっとだけ頑張ってほしいな！

351

： [sage] 2018/03/21(水) 21:23:25.58

ID

:EWvafxw4

イグニッションコイルってへたる前に交換したほうがいい？

352

： [sage] 2018/03/21(水) 21:33:32.84

ID

:enX7xkn1

ヘタる物じゃない
突然ダメになる物だ
ダメになってからでいいが、いつダメになってもいいように用意しておくのが賢い

353

： [sage] 2018/03/22(木) 01:03:49.60

ID

:qJxbuVuH

プラグを長く使いすぎるとコイルがリークしやすくなると考えてる
めっちゃエンジン揺れまくった
オクでコイル3本セットで買って1本だけ交換してそれから7万キロくらい走ってるが大丈夫だ
プラグは10万キロ持つやつに替えた

354

： [sage] 2018/03/22(木) 02:34:36.86

ID

:5c5kQ8QF

自分も、いつ壊れてもいいようにコイルは３本ミニカに積んでるな。
壊れた試しはないけど、１０万キロ過ぎたあたりでリフレッシュも兼ねて交換した。
交換するとなんとなく失ったトルクが戻ってきた感じがするような気がする。

355

： [sage] 2018/03/23(金) 01:12:22.18

ID

:V+ngJs+p

ブレーキについてですが、街乗りでは特に気になることはなかったのですが高速で100km/hで走ってる時に割り込まれた際少し強めにブレーキ掛けたらかなりの振動がありました
効き自体は問題なかったですがこれはジャダーという現象ですかね？
放置するとブレーキが効かなくなったりするでしょうか

356

： [sage] 2018/03/23(金) 08:46:21.08

ID

:s36oUUlk

ジャダーと呼んで問題ない
ブレーキそのものが効かなくなるというより、強くブレーキかけた時にタイヤも振れてしまうので、不安定になるし、滑りやすい路面でグリップを失いやすくなる
ディスクの交換が必要
ディスクを換えたら、できればパッドも換えないと、当たりが悪くて新品のディスクがすぐにしま模様だらけになってしまう

357

： [sage] 2018/03/23(金) 12:11:16.99

ID

:LDdu1voV

なるほど、効きより振れによる挙動の乱れが懸念されるのですね
ローター、パッド確認してみます。ありがとうございました

358

： [sage] 2018/03/24(土) 08:58:28.74

ID

:Qg6c4wCK

それブレーキ以外にFストラットのアッパマウントの可能性あるよ！

359

： [sage] 2018/03/26(月) 07:53:04.05

ID

:i0P7NtFt

東京MXテレビで、昨日、ナイトスクープの傑作戦、定番持病のドアハンドル欠けたミニカバンと新車黒ミニカとのバトルやってた。
ナイトスクープは、去年から見はじめて、このバトルもはじめて見た。

360

： [sage] 2018/03/26(月) 17:01:10.14

ID

:mQG1Zd3c

何年か観たな貧乏は悲しい

361

： [sage] 2018/03/28(水) 21:00:15.50

ID

:BIbxzniI

今から往復3日で東京→鹿児島行ってきます
シート変えたから幾分楽だろうし90km/h巡航くらいでまったり走ります
途中でミニカの生まれ故郷に寄れればいいけどw

362

： [sage] 2018/03/28(水) 23:13:27.81

ID

:qLySB1Cc

ミニカの生まれ故郷って水島？

363

： [sage] 2018/03/28(水) 23:53:08.72

ID

:Yd2w9P3Q

>>362

そうです！
泊まる場所も何も考えてないですが…高速深夜料金活かすためにSAのホテル使うか降りて安いカプセルホテル探すか迷ってたり行き当たりばったりですが頑張ります
ミニカ頑張ってくれー

364

： [sage] 2018/03/28(水) 23:58:25.52

ID

:qLySB1Cc

>>363

水島・倉敷は出張の人が多いから安いビジネスホテルありそうな気がする

365

： [sage] 2018/03/31(土) 17:03:43.46

ID

:ZmmMtydK

俺のmyミニカ
夏タイヤに交換したし、オイル交換したし、またワンシーズンよろしく(^^)

366

： [] 2018/03/31(土) 19:52:47.71

ID

:BB44S/gY

ミニカ「イヤどす」

367

： [sage] 2018/03/31(土) 21:13:58.14

ID

:ZmmMtydK

俺「イヤーン(T-T)」

368

： [sage] 2018/04/02(月) 16:30:18.67

ID

:+dGaJIZd

361ですが昨日帰ってきました！
29日の0:00出発、1日の10:00帰宅の3日半でした

1日目福岡まで、2日目鹿児島まで、3日目倉敷に寄った後四国に入り香川のうどん食べ、徳島方面から帰りました

1日目3000円のホテルで2日目は車中泊、3日目は健康ランドで風呂入って1時間仮眠してって感じだったので疲れましたが合計3168kmをミニカもよく頑張ったって感じです
改めてミニカ最高と思えました！

ttps://i.imgur.com/AsOrwA2.jpg
ttps://i.imgur.com/AqnA0P9.jpg
ttps://i.imgur.com/CFnluP4.jpg

369

： [sage] 2018/04/02(月) 18:16:45.12

ID

:BLkJcRvc

お疲れさん
一般道走ったの？

370

： [sage] 2018/04/02(月) 18:45:26.54

ID

:c/vlx67+

1枚目は壇ノ浦？

めかりPA　は必ず寄るんだけど工事中なんだよなー
海鮮ちゃんぽんとか食べたいのにｗ
いい景色も見れるところは立ち入り禁止になっているんだよな

371

： [sage] 2018/04/02(月) 19:07:49.57

ID

:Ae3LnoN9

>>369

時間なかったのでほぼ全部高速です！
それでも1日1000kmが限界でしたw

>>370

壇ノ浦です！めかりPA時間なくてスルーしましたが次は工事終わってからぜひ寄りたいですね

372

： [sage] 2018/04/02(月) 20:00:51.63

ID

:Rqra/fr2

水島行けたんだね
よかったよかった
シート、変えてる？

373

： [sage] 2018/04/03(火) 00:01:39.26

ID

:PjMJkspn

リアスポついてるな

374

： [sage] 2018/04/03(火) 00:21:30.23

ID

:7of54Lud

>>372

何とか日没ギリギリに行けましたw
シートはスパルコのR100です！

>>373

リアスポは見た目好きだったし速攻付けましたw

375

： [sage] 2018/04/03(火) 00:40:19.14

ID

:lkyLa6bT

なにかとテッチンとのギャップ萌え
ミラーもメッキだし

376

： [sage] 2018/04/03(火) 02:42:08.95

ID

:PjMJkspn

このクラスは鉄チンが性能的にもいいよね

377

： [sage] 2018/04/03(火) 20:28:46.14

ID

:BLmlo0Z0

鉄チン最高！

378

： [sage] 2018/04/03(火) 20:32:42.73

ID

:BLmlo0Z0

あ、途中で送信してしまった

最近エンジン始動する時エンジンルームから水の流れる音がするけどこれってやばい？
ちなみに冷却水交換は1年前にやった

379

： [sage] 2018/04/03(火) 20:36:53.63

ID

:ZI3pY2fF

>>378

うん

380

： [sage] 2018/04/03(火) 22:12:20.75

ID

:BLmlo0Z0

>>378

ひえぇ～
近々診てもらわないと…

381

： [sage] 2018/04/03(火) 22:13:27.69

ID

:BLmlo0Z0

>>379

間違えた…

382

： [sage] 2018/04/04(水) 01:13:44.13

ID

:PQzk8waq

エア咬んだりしてない？

383

： [sage] 2018/04/04(水) 15:29:08.88

ID

:avsRuAhs

>>382

その可能性高いよね
とりあえず今日もっかいエア抜きしてみてその後満タンまで補充したら音が消えたから様子見てみるよ
オイルフィラーキャップ茶色くなってなかったしオーバーヒートしたことないから最悪の事態にはなってないと思うけど

384

： [sage] 2018/04/06(金) 19:24:39.24

ID

:eRKhqyKN

明日も仕事だ。
3G83の咆哮にウットリ酔いしれながら、通勤するぜ！

385

： [sage] 2018/04/07(土) 07:46:04.87

ID

:+xNkS8ut

>>384

ナカーマ

386

： [sage] 2018/04/08(日) 20:53:32.50

ID

:jKKDMerD

明日から、また月曜日で仕事だ。
お互い頑張りましょ。

「さぁ行くぞミニカ！吠えろ3G83！！」

387

： [sage] 2018/04/08(日) 22:31:10.09

ID

:jdRmyTQD

>>386

ミニカ「…(ヽｴω`)」

388

： [sage] 2018/04/08(日) 22:37:48.22

ID

:K2Z1PyXb

この車で初めて吸気チャンバー付いてるのを見たんだけど、最近の660cc NAの軽には当たり前の装備なんだな
しかもミニカよりかなりデカい
で、低速トルクモリモリ

389

： [sage] 2018/04/09(月) 06:27:14.81

ID

:gesFH8Kn

端から見たらしょぼいと思われるだろうけどミニカとカブがあれば十分楽しめるな
ミニカに至っては楽しめるどころか今どきの大半の車より面白いがw

390

： [sage] 2018/04/09(月) 09:20:35.76

ID

:VhWjeHAC

庭で最高速アタックしてみたけどリミッターないのねw
完全に振り切ってたから分からんけど155km/hくらいはいったかなぁ

391

： [sage] 2018/04/13(金) 19:35:40.90

ID

:a8LtfudY

ストラットタワーバーってあくまでもコーナーぐらいしか効果発揮しない？

ゆるい上りと下りが続く一般道で6500rpmくらいで引っ張って2速から3速にチェンジするくらいで80km/h越えるけど
足回りがこわひ　
タイヤを良いのにしたほうがいいんかいな(ｴ・ω・｀)　今は純正タイヤ

392

： [sage] 2018/04/14(土) 00:35:32.89

ID

:tpI58OSQ

その車は身をよじるように走ると言う

悪魔の…ミニカたん&#9825;

393

： [sage] 2018/04/14(土) 22:05:45.14

ID

:RgJQo3iM

>>391

タワーバーなんて意味ない
ショックかえたか

394

： [sage] 2018/04/14(土) 22:16:45.96

ID

:yyAJLzQl

意味あるからメーカー標準で付ける車種があるんだよ

395

： [sage] 2018/04/14(土) 22:21:27.09

ID

:XuzXNYGN

ミニカがかわいそうだよ
泣いちゃいそう

396

： [sage] 2018/04/15(日) 07:32:10.88

ID

:Dm50a1JO

>>394

それはタワーバー前提にしないと十分な剛性を確保できない車体設計をしているからだろ
ちゃんとした設計の車体だと、タワーバー付けても何も変わらない事が多い
それと、タワーバー付けてて、左側を事故でぶつけたら、タワーバーのせいで右も歪んでしまったなんて話は多い

そんなデメリットも承知の上なら、タワーバーよりも左右のロワアームの付け根を連結するバーのほうが、確実に効果を感じられる

397

： [sage] 2018/04/15(日) 10:29:49.11

ID

:MNHGiNOm

いや、補強バーのデメリットは誰しもが承知の上だろ
ファッション的な意味で付けるのもあるだろうけど、タイヤ周りの補強は重要よ

398

： [sage] 2018/04/15(日) 22:12:56.27

ID

:vSb79YUx

>>394

メーカー純正エアロパーツと同じ飾りですよ

399

： [sage] 2018/04/15(日) 23:29:21.54

ID

:BqsIPsDM

>>391

エンジン マウント弱ってないかい
弱ってるとエンジンミッションがダンス踊るから
その振動が車体に伝わる
ミニカは３点あるエンジンマウントのミッション側のマウントが弱りやすい

400

： [sage] 2018/04/16(月) 07:10:48.50

ID

:jQ9bHjdF

>>397

左右のショック取り付け部を連結するだけのタワーバーは、効果薄いよ
そして、ノーマルよりアンダーになるのが普通
メーカーで最初から付けてるヤツみたいにバルクヘッドに固定するタイプが、車体補強という意味では効果が大きい

401

： [sage] 2018/04/16(月) 12:46:09.90

ID

:GXzafCnN

150,000キロでお別れしました。記念カキコ。よく頑張った。

402

： [sage] 2018/04/16(月) 13:00:13.25

ID

:Z5J7jq4w

ほとんど新車みたいなもんやないうか

403

： [sage] 2018/04/18(水) 10:46:33.39

ID

:md0Zj8pG

ミッション入りにくくなった5速のりの方々だまされたと思ってミッションマウントを変えてみなせれ

404

： [sage] 2018/04/18(水) 11:25:54.27

ID

:4H3r3Rda

こないだオイルフィルター交換したときついでにシフトレバーとミッション繋いでるリンク棒の
可動部にスプレーグリス吹き付けてみた
意外なほど室内の振動が減った
シフトレバーが振動して共振で内装材から音出てたからな
ちなみに入りにくくはない

405

： [sage] 2018/04/18(水) 14:42:05.99

ID

:lnTlfIad

シフトレバーが振動してたなら
ミッションマウントかもと脳内想像しちゃう

406

： [] 2018/04/21(土) 18:58:37.08

ID

:GnUKI3o/

この度
ミニカバンからローンに無事、審査通りましたので
スイフトスポーツ５ＭＴ車に買い換えました。

いままでノントラブルでありがとう。
税金安くてありがとう。シートベルトしなくてもパトカーに見向きもされなくてありがとう。
１２２,５０００ｋｍありがとう。

407

： [sage] 2018/04/21(土) 19:16:45.85

ID

:uuXDe3yU

>>406

ミニカバンお疲れさま
スイフトスポーツに乗り換えても、
楽しいカーライフを！

…と言うかシートベルトはしなさい。

408

： [sage] 2018/04/21(土) 19:31:36.23

ID

:kl0oYByk

120万キロ！

409

： [sage] 2018/04/21(土) 20:03:11.18

ID

:NhHUaAQF

>>406

6MTじゃないって事は

410

： [sage] 2018/04/21(土) 22:35:04.11

ID

:yC0rjJTT

初代か？二代目もだっけか

411

： [sage] 2018/04/22(日) 01:53:39.54

ID

:mgFoFtCv

>>403

でもお高いんでしょう？

412

： [sage] 2018/04/22(日) 16:12:41.81

ID

:Yxjp0RcQ

>>406

トラックかよ

413

： [sage] 2018/04/22(日) 23:02:53.35

ID

:i8J5hiw7

>>411

４０３氏ではありませんが
自分でやるとすれば 部品代数千円程度
ちなみに３点あるエンジンマウントのミッション側後方のマウントが他に比べれば痛みやすく これを交換すれば良いかと

＊只 文章だけで現車確認した訳ではないので 一つの意見として参考程度に
尚 サンデーメカニックの方ならそれ程難しい作業でもなく
ネットにミニカ マウント交換作業を掲載されている方もいるので参考にするのもいいかと思います。

414

： [] 2018/04/23(月) 01:04:05.29

ID

:XadVTTaI

メルカリにダンガンきた！

415

： [sage] 2018/04/24(火) 06:38:01.88

ID

:/JOv0Gf4

>>413

403ですが大正解！
シフトフィーリングがグニャグニャする人は、ミッションマウント （イメージとしては左フロントタイヤ内側に位置しているマウント）が弱い為、ひび割れたり切れていることが多いです。
作業も簡単で、リジットラックとガレージジャッキ、17か19 （記憶曖昧）のボックス とスピンナーハンドルがあれば交換できる。
通しボルト3本で締まっているだけだから、自信なければ、プロに頼んでも工賃は知れてると思う。

416

： [sage] 2018/04/26(木) 12:19:04.46

ID

:EQhHSEgV

>>415

シフトフィールがグニャグニャとカシャカシャを数千キロで繰り返すので試してみようかな
入るんだけどグニャっと感じるときはつながり具合が悪いというかショックが大きい

417

： [sage] 2018/04/26(木) 21:48:36.98

ID

:FqMREWsX

>>415

わざわざレスありがとうございます
413です。

これからもミニカユーザーのためにいい情報をよろしくお願いします。

418

： [sage] 2018/04/29(日) 16:01:59.55

ID

:R6JhPDn1

半年くらい乗ってるけど
良くも悪くも無味無臭で面白味の無い車だな

419

： [sage] 2018/04/29(日) 17:59:17.45

ID

:NgruC0bX

>>418

そこなんだよねー。
つまらないと思う人もいる反面、意外と面白いと思う人もいる。
無味無臭で、これといった個性がないからね。
自分は楽しくて、14年乗ってる(未だ更新中)

420

： [sage] 2018/04/29(日) 18:02:41.64

ID

:eV6fNIkC

面白味を求める奴がなぜこの車に乗る？
選ぶ車を間違えてる

421

： [sage] 2018/04/29(日) 19:46:39.90

ID

:R6JhPDn1

デザインやシンプルさが気に入って買ったものの物足りない

例えて言うなら白米のようなものでお惣菜が欲しくなる

422

： [sage] 2018/04/29(日) 20:21:31.11

ID

:gPGl8rQO

>>420

面白味のツボは人それぞれ、だからまた面白い。

423

： [sage] 2018/04/29(日) 21:49:55.99

ID

:ps2nr4lk

なんの拘りもなく、たまたま買った人が、意外な良さを見つけてくれる車
意外な良さを見つけたらハマる

424

： [sage] 2018/04/30(月) 00:00:06.17

ID

:FpDZqEH6

見た目とかどうでもいいからとにかく安くて雨風凌げる足が欲しい。これでいいや

1ヶ月後

なんか楽しいぞw

ミニカなんて乗るわけねーだろと思ってたのに気に入ってしまった。分からんもんだ

425

： [sage] 2018/04/30(月) 00:21:52.40

ID

:KvRfXuY7

俺もそれだわ

426

： [sage] 2018/04/30(月) 00:51:36.84

ID

:0a/FczHY

最初アルトかミラを探してた
ミニカは見向きもしなかった車
中古購入理由は安かっただけ

乗ってみると運転しやすい
意外とよく走り実用燃費がいい
坂道でもよく粘るエンジン エアコン使用時でも燃費がいい
整備がしやすい

新車価格を考えれば よくこんないい車が作れたものだと思う 日本のメーカーは凄いと思うよ

427

： [sage] 2018/04/30(月) 07:13:10.55

ID

:hvu/NyP8

セカンドカーとして買ったらメインより乗ってて楽しいという

428

： [sage] 2018/04/30(月) 07:25:17.38

ID

:PC+1Mx20

これ面白いだろう
パワーウインドウもエアバッグも無さそうだけど
そこら辺も装備したミニカだと価格からしてekワゴン買ったほうがいいけど
性能でもトッポBJより100キロ軽いんだから物凄いに違いない
ハンドルとシート交換すりゃ完璧さ

429

： [sage] 2018/05/01(火) 05:59:59.60

ID

:w5X9wWjC

コイツにアルミホイールは似合わないな
やっぱり鉄ホイールがピッタリだぜ

430

： [sage] 2018/05/02(水) 18:45:26.89

ID

:m0Wrflol

ノーマル車高ならな

431

： [sage] 2018/05/03(木) 16:59:04.23

ID

:Lf6j1uHr

シート、ハンドル変えてMTだからか会社の人や友達にたまに運転させる機会があるとみんな「めっちゃ面白いな」と言ってくれて嬉しいもんですね(もちろん冷やかしもあるだろうけど)
ただ周りのミニカ乗り見ると本当に営業車か老人夫婦しか見掛けない…

432

： [sage] 2018/05/03(木) 19:03:05.87

ID

:RwDVZndB

スーパーの駐車場で、オレのミニカに知らん人が乗っ取る！！って思ったら列違いの別のミニカだったってオチ

433

： [sage] 2018/05/04(金) 12:14:48.46

ID

:IMQOqyIO

>>432

うちの地方では、さすがにミニカたんは減っていてすぐに分かるので・・・
じじいがたまに乗っているけど傷と凹みだらけなので
半径20kmで5MTのライラに乗っているのは私だけかもしれないと思ってしまう(ｴ+ω+`)

434

： [] 2018/05/05(土) 00:22:12.25

ID

:yyOkrOnf

ビスタチオ欲しい

あれは三菱が作ったミニカバンAMG

435

： [sage] 2018/05/08(火) 02:08:40.82

ID

:rAsisH6u

近くの会社が白 ３速オートマのミニカを社用に数台使ってるので毎日のように見かける
雨が降ると綺麗になる家のミニカと違って、社用の営業車だから いつも綺麗で家のミニカとは大違い 薬品関係の会社だけど三菱関連の会社かなと思ったりする

ミニカを所有してから他のミニカにも愛着を感じてしまう俺って以前からは考えられない
所有して初めて分かる変な魅力？がある車だと思う
幸運を呼ぶ
ミニカ ワらしが乗ってるかもねｗ

436

： [sage] 2018/05/10(木) 13:43:36.87

ID

:8jyTVGjE

たまたま偶然の巡り合いで、初めは好きでもないけど、一緒にいるとどんどん良さがわかって愛おしくなってくる

一目惚れより素敵かも

437

： [sage] 2018/05/13(日) 00:12:07.01

ID

:nAIL4e/L

今乗ってるいろいろ手を入れたミニカには愛着あるけど
ノーマルミニカには乗りたいとは思わんな

438

： [sage] 2018/05/13(日) 21:13:30.08

ID

:WPTkCoO5

うちのライラたんには後付タコメーターとCDプレーヤー、ナビ、後部スモークフィルムくらいしか付けてないな

風量1.5が欲しい季節になりましたねぇ　今年は透明断熱フィルム施工をするべ

439

： [sage] 2018/05/13(日) 21:48:30.24

ID

:FO7gShRC

足るを知るじゃないけど軽でも十分走るなという車重の軽さの大事さを教えてくれたこいつには感謝してるw

440

： [sage] 2018/05/14(月) 03:25:24.17

ID

:IC5hri+3

13年落ちの5MTだけど燃費はおとなしく走って街乗りで大体18くらいかなぁ
同じ条件で3ATだとどのくらい差が出るのか気になるところw

441

： [sage] 2018/05/14(月) 18:18:47.52

ID

:5LXxKPFK

8年落ちの5MTだけど結構回して今の時期だと20くらい
郊外だからACオフならこんなもん

AC全開の時期だと18くらいに落ちるけど高速乗れば22くらいに伸びるんだよなーｗ
まめにオイル交換してたまに6000rpmで各ギア引っ張ってあげるといい感じ

442

： [sage] 2018/05/14(月) 20:00:31.06

ID

:guyuRaMD

3ATは、オーバードライブがないから…
高速の方が悪くなりそうな予感

443

： [sage] 2018/05/14(月) 21:41:30.64

ID

:ZUujFDhJ

俺のも郊外なら20余裕で行くんだろうけど天下の246通るから無理ゲーw

444

： [sage] 2018/05/15(火) 03:24:49.95

ID

:BF/P2MLm

１１年落ち５ＭＴ
街中１９ エアコン使用時１７　郊外 ２２～２５ 高速１００で走って２２
車重が軽いから坂道でも普通車に無理なくついて行ける。

１０年超えて少しコンプレッサーから音がしているような気がして、先月クーラーオイル補充し
クーラーガス補充しようと圧力みたら充分入ってた。
結果小さな異音？
消滅 今年も良く冷えてる
たまたま当たりが良かったのか、とにかく故障知らずで安上がりで良く走る

445

： [sage] 2018/05/15(火) 13:44:59.43

ID

:BqV3w+/j

>>444

その異音が一定回転からチッチッって音なら
エンジンマウントかもよ

446

： [sage] 2018/05/15(火) 13:48:51.09

過去、エアコンオイル添加剤で効いたのはバディークラブの赤缶・青缶くらいだった

デラで施工を始めても翌年はやらないんだよな、トラブルと不満続出でｗ

447

： [sage] 2018/05/15(火) 16:01:35.47

ID

:BF/P2MLm

>>445

情報ありがとう
オイル補充で小さな音は消滅しましたが マウントも一度見てみます

448

： [sage] 2018/05/15(火) 22:25:07.32

ID

:L++MQ/FV

いつもの癖でロクに値段見ないで、
コンビニで自動車税払って来たけど
しれっと値段上がってた…w
4k　→　6k　(ヽｴω`)

449

： [sage] 2018/05/15(火) 23:05:20.56

ID

:q9hdDJb+

俺も今日自動車税払ったけど13年目だから最後の4000円だw
てかバイクの方が高いのか…来年からは同額になるけどw

450

： [sage] 2018/05/16(水) 10:41:01.69

ID

:6YZWXrDM

ヤフオクで売られている社外品のイグニッションコイル3本セットが安くて草
デラなら1個くらいしか買えないｗ

451

： [sage] 2018/05/16(水) 12:01:12.21

ID

:sl/+UE5u

3000円で買えるもんなぁ
1本使って残り予備
その後プラグには気を使ってるからもう不要かもな

452

： [sage] 2018/05/16(水) 14:00:34.64

ID

:+BJTBmV8

安いのは中華製だろとりあえず問題無いだろうけど、耐久性は???

453

： [sage] 2018/05/16(水) 14:08:37.76

ID

:sl/+UE5u

純正に決まってるでしょ

454

： [sage] 2018/05/16(水) 14:18:18.50

ID

:+BJTBmV8

騙されてるよ

455

： [sage] 2018/05/16(水) 19:50:13.74

ID

:QTCzrX1x

正常に飛んでれば無問題

456

： [sage] 2018/05/16(水) 21:06:31.11

ID

:VT7TaTnc

すぐに調子悪くなるだろ
安物買いの銭失いだ

457

： [] 2018/05/17(木) 22:48:30.97

ID

:iDOFpzVn

ちょっと前までは原付2台2000円ミニカ1台7200円の9200円だったのになぁ
今日コンビニで自動車税16900円を払って来ましたよ

458

： [sage] 2018/05/18(金) 23:55:41.66

ID

:Qpq84Coi

納税の義務やね

459

： [sage] 2018/05/20(日) 00:01:23.59

ID

:Hib6iXKb

バンじゃねーのかよ

460

： [sage] 2018/05/22(火) 01:17:39.44

ID

:y6ShQiyq

今日4000円払ってきた
なんつうか感謝しかない

461

： [sage] 2018/05/23(水) 22:18:04.18

ID

:8/h2UA3R

ミニカバンあまり見なくなったなあ　
アルトバンが目立つねえ　
燃費とAGSが売りみたいだけど　乗り心地もいいのかねえ？

462

： [sage] 2018/05/23(水) 23:39:52.96

ID

:j6jwht7a

>>461

軽貨物のボンネットバンって
新車だとアルトしか無いからでしょ
一応、ミラバンは旧モデルのMTだけ残ってるけどね

463

： [sage] 2018/05/29(火) 06:31:26.64

ID

:tueHcGQe

自動車税納付忘れてて今払った…あぶないあぶない
6000円だったけど再増税されない限り毎年この金額で済むんだからホント助かるわ

464

： [sage] 2018/05/29(火) 06:51:11.33

ID

:mhByc3tb

4ナンバー軽の任意保険はどうなの？

465

： [sage] 2018/05/29(火) 06:59:20.75

ID

:tueHcGQe

年齢制限設定あるところなら乗用と大きな差はないと思うけど

466

： [sage] 2018/05/29(火) 06:59:22.63

ID

:kB59AyvO

どうなの？って何が？

467

： [sage] 2018/05/29(火) 07:22:31.30

ID

:mhByc3tb

料金や保険会社の選択
1000円でも上がったら魅力半減だよな

468

： [sage] 2018/06/01(金) 18:39:20.86

ID

:7AYCZG6W

やっぱハンドルとシートだな・・・

バケットシート欲しい
交差点で普通に曲がる時も体が流されるので辛いわ
ステアリングはモモ（風）のものに替えたけど350mmにも関わらず運転しずらい
10mm小さくなっただけで狭い道での切り返しがつらたん

469

： [sage] 2018/06/02(土) 00:16:56.50

ID

:GodQ1ENh

はよ替えなはれ

470

： [sage] 2018/06/02(土) 09:59:39.73

ID

:GnAaGgkh

ek純正レカロにモモレース
快適ですぞ

471

： [sage] 2018/06/02(土) 12:02:58.78

ID

:ImQw1HsN

>>470

レカロ LX-VFにモモ ジェット
快適ですぞ。

472

： [sage] 2018/06/02(土) 22:19:12.38

ID

:xlMqCp7D

スパルコR100にモモレース
中々いいですぞ

473

： [sage] 2018/06/03(日) 23:55:30.68

ID

:KFnwAyBI

レカロSR3にパーソナル
ボロボロですぞ

474

： [sage] 2018/06/04(月) 15:36:26.47

ID

:zbCM+LR0

ムックさんか

475

： [sage] 2018/06/04(月) 23:10:02.81

ID

:tnAqCRPf

家の駐車場の真横の木から樹液が飛んできてるみたいでボディベッタベタでワロエナイ
洗車しても1週間で糸引くほどベッタベタ

476

： [sage] 2018/06/08(金) 00:24:21.13

ID

:QJTv/gMp

賛否両論あるかもしれんが、今週日曜夕方に数年ぶりにガソリン添加剤のフューエル1をいれてみたが(前回投入は別メーカーであんまり効果なかった)
通勤で４日走ってみて、なんか前に進む感覚が入れる前よりよくなってる気がする(パワートルクが甦ってる？)

…あくまで気がするだけなんだが、やっぱりブラブラブラシーボなのかな？

477

： [sage] 2018/06/08(金) 07:04:44.95

ID

:EEHe6sxv

気がしたんなら効果あったんだよ
俺なんか洗車だけで早くなった気がするもん

478

： [sage] 2018/06/08(金) 10:28:03.89

ID

:WdItwMl2

>>476

プラグ交換、マジオススメ
エンジンの回り方が変わるよ
三菱車用のプラグレンチが必要だけど

479

： [sage] 2018/06/08(金) 18:10:55.34

ID

:QJTv/gMp

>>477

ボディの汚れがなくなるから
空気がキレイにボディを流れる気がするのは、なんとなくわかる

>>488

アストロプロダクツの薄肉タイプのプラグソケット持ってる
ミニカの純正プラグからイリジウムに変えると見違えるよね
音さえ聞かなければ、まるでMIVECみたいな鋭い吹き上がりになるｗ

まぁミニカのエンジンサウンド好きだけどね

480

： [sage] 2018/06/08(金) 19:17:35.18

ID

:xJgZyqnW

>>476

俺も添加剤で効果あった気するよ
ワコーズじゃなくてカストロだけどPAAを謳ってるからそれなりの物だろう
あくまで個人的な感想だけどなんか発進でスッと車が動くようになった気がした記憶
プラシーボかもしれないがそう高いものでもないし入れてみても悪くはないかも
ただそれ以降は入れていない

481

： [sage] 2018/06/09(土) 04:21:18.53

ID

:rGUhpDAl

イリジウムプラグに交換したら、低回転のツキが良くなって発進が楽になった
オマケに長距離燃費が２ｋｍほどアップ初めて２５ｋｍを超えた

482

： [] 2018/06/17(日) 06:56:45.98

ID

:9TXoPp47

ああ～新車アルト失敗した

ミニカよりエンジン吹け上がり良くない
クラッチミートポイントも工場出荷状態でこんだけ浅いのか

ギアストロークも短くて気に入らん

483

： [sage] 2018/06/17(日) 07:14:09.36

ID

:ABfOSYCa

>>482

クラッチはバンパー裏から工具無しで簡単に調整できるよ

484

： [sage] 2018/06/17(日) 10:50:00.06

ID

:4sP2ZUWa

>>482

電スロのせいもあるかも、ミニカはワイヤーだからね。
後付けが気にならないならスロコンなんか検討してみれば？

485

： [] 2018/06/17(日) 18:19:02.34

ID

:9TXoPp47

>>483

>>484

ミニカバンの時は５速でメーター読み140Km/h超え余裕で出たんだけど
アルトはこれはムリかもしれん(ｴ･ω･｀)

買ってしまったものはしょうがない(ｴ･ω･｀)

486

： [sage] 2018/06/17(日) 18:35:46.80

ID

:NmoA6n1X

>>485

アルトは140km/hでリミッター効くから、それ以上に出ないよ

487

： [sage] 2018/06/17(日) 18:37:39.26

ID

:NmoA6n1X

ついでに言うとノーマルの足じゃスタビも無いから、安定性はそれなり

488

： [sage] 2018/06/17(日) 23:49:18.03

ID

:gqaKFVqt

>>485

メーター読みでだいたい○50㌔位は
でるよね、ミニカは。

489

： [sage] 2018/06/18(月) 00:42:50.98

ID

:jTU/TOt8

>>485

アルトだめかぁ
ミニカの次はなににすりゃいいの

490

： [sage] 2018/06/19(火) 18:28:21.76

ID

:zoqa3ATb

>>487

スタビ欲しいなー
高速とか峠道でそれなりの速度しか出していないのにふにゃふにゃ・・・
車線変更繰り返して追い越しまくるときに特に感じる（120km/h～）
安くても1万円くらい？

491

： [sage] 2018/06/19(火) 18:38:31.33

ID

:FHFZw5ad

>>490

いいかげんスレチ

492

： [sage] 2018/06/19(火) 21:36:53.01

ID

:irwnIgf1

こんな過疎スレでスレチとかドヤ顔で言われても草しか生えんわ

493

： [sage] 2018/06/20(水) 01:37:45.74

ID

:RmFDjAXW

ミニカで120km/hオーバーで車線変更、追い越しまくるとかよくやるわ

494

： [] 2018/06/20(水) 07:54:59.50

ID

:kHnFKsVn

>>493

普通にやりますが(ｴ･ω･｀)

朝の通勤ラッシュは追い越し車線を行くのは私のH42Vです

他のクルマと違って今時、電子制御キャブですからｗｗｗｗｗ

ガソリンをばらまくんだぜ(ｴ･ω･｀)

このトルク感ｗ
くくく(笑)


４ナンバー軽バンにハイオク入れて走ってる頭おかしいバカはいるまい(ｴ･ω･｀)

495

： [sage] 2018/06/20(水) 08:29:02.29

ID

:K1StxEY+

キャブ？うそ

496

： [sage] 2018/06/20(水) 08:37:38.44

ID

:Be56vZiY

追越車線を走り続けると違反になる

497

： [sage] 2018/06/20(水) 11:10:05.60

ID

:VlG6rOWT

H32Vならキャブだった気がするけどH42VはFIだろ
載せ替えてんのか？

498

： [sage] 2018/06/20(水) 11:44:00.23

ID

:QDNjvLF7

インジェクションだよ

499

： [sage] 2018/07/01(日) 03:06:46.27

ID

:b+Yjc4pc

・・・。

500

： [] 2018/07/01(日) 03:07:02.66

ID

:b+Yjc4pc

　　　　 　(6 lゝ､＿ .ﾉ　ヽ､＿_ノ |!/
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501

： [] 2018/07/01(日) 06:53:40.55

ID

:/sISzj+6

黒ミニカの3ドア…おっ！と思ったら3ATか

502

： [sage] 2018/07/01(日) 15:13:08.54

ID

:wkaVZ9hh

ミニカのプラグをプレミアムRXに変えて走りが快調すぎて勃起しそう
約18000kmぶりに交換
外したプラグまだまだ使えそうだが、新品を奮発

503

： [] 2018/07/01(日) 15:36:26.20

ID

:yU5igqIx

プラグは効果あるね
特にモンキーみたいな低馬力だとプラグの効果が分かり易い

504

： [] 2018/07/01(日) 16:54:23.57

ID

:lqwOoMhU

オススメのLEDバルブとかあります？

505

： [sage] 2018/07/01(日) 23:58:00.08

ID

:DySTtUNg

楽天でいくらでも安い奴あるだろ(ｴ･ω･｀)
4000円くらいで売ってんべ
どうせ一年ぐらいで玉切れするけど
２年持てばいい

506

： [sage] 2018/07/05(木) 21:07:18.74

ID

:RLJdsTFF

社外キーレスにダミーLEDがついてきたんだけど付けてみらスゲー違和感
なんつーか「ミニカごときがセキュリティとかw」みたいな

507

： [sage] 2018/07/06(金) 21:36:12.96

ID

:6LvCysNU

>>502

RXってどうなんだろ
イリジウムは良く分からん

買った直後に替えたせいかもしれんが
交換後まだ2万5千kmってとこかな

508

： [sage] 2018/07/10(火) 16:22:45.34

ID

:JWE5INDk

窓開けるクルクルハンドル取れちゃった・・・(ｴ；ω；`)

509

： [sage] 2018/07/10(火) 22:15:30.82

ID

:PbD5hdsJ

ラップでも噛まして挿せばいいさ

510

： [sage] 2018/07/11(水) 00:04:48.85

ID

:dQUGfFMp

何ならドア毎交換してしまえばいい
あなたのミニカはまだまだ走れるはずだ(決めつけ

511

： [sage] 2018/07/11(水) 04:05:40.51

ID

:Z8N1/flK

もうすぐこいつに乗り始めてから早4年。
そろそろ前々から乗りたかった車に乗り換えを考えてるんだけどミニカに愛着湧いてしまって手放せねぇ…
通勤用として残そうか考え中

512

： [sage] 2018/07/11(水) 08:24:20.14

ID

:BjaoUADb

>>507

交換前はIX使ってたよ。
外したIXも焼け具合も良く、電極の摩耗(あれ？磨耗？)も新品みたいな感じだったからなんか勿体なかったけど、たまには高級な部品使ってみようと奮発しました。
ただ、使いこまれた部品から新品交換だからやっぱり気分はいい。
ミニカだから新品でイリジウムなら、どのメーカーや種類使ってもあんまし違いはわからないと思うよ。

513

： [sage] 2018/07/12(木) 14:33:10.19

ID

:cNGyHobs

菱デラのオイルキープが5回で税込み11,664円だそうな（鉱物油　5W-30)

部分合成油のカストロが4L缶で2000円程度でホムセンで売られてるから迷うなー
エレメントは社外品なら半額で買えるし

514

： [sage] 2018/07/12(木) 14:45:35.99

ID

:oKJRHst5

洗いざらしのスニーカーのような軽貨物バン

515

： [sage] 2018/07/13(金) 12:56:11.77

ID

:OuJtsrGB

>>513

ビッグモーターが近くにあるので行ってる
オイル交換一回300円だ

516

： [sage] 2018/07/13(金) 14:25:10.60

ID

:2pZndbL2

>>515

車検証提示だってさ
修理、車検の案内とか買い替えのダイレクトメールが送られてくるんだろうな

517

： [sage] 2018/07/14(土) 01:06:54.82

ID

:4Z3KNCF1

毎度車検のたびに電話くるよ
だが行く
もうほかで済ませちゃったと言えばあっさりしたもんだよ
自販機のジュース飲み放題なんだぜ
マジ神

518

： [] 2018/07/14(土) 19:58:58.11

ID

:cnUJZ4Ol

通勤車はやっぱりミニカだな
5MT３ドアのバン
つくづくそう思う
コイツしかない

いいタマがあったらまた乗るなｗ

加速性能、経済性、整備性

全てにおいて

519

： [sage] 2018/07/14(土) 21:35:32.23

ID

:iLL/KqOY

シフトフィールがゴリゴリして気持ちよく入らないのはミッションマウントが
切れているって誰かが書いてたのでデラに持っていこうかな

520

： [sage] 2018/07/15(日) 07:52:07.24

ID

:zs3grhmb

デラペッピン

521

： [] 2018/07/15(日) 22:37:42.50

ID

:UZiKgPuG

デーラーに持って行くと
新車買ってくれと言わんばかりに
営業マンがカタログを片手にお茶をお出しします

522

： [sage] 2018/07/15(日) 23:43:17.50

ID

:zs3grhmb

見積書を見せながら
この費用を頭金にして新車買いましょうよ

523

： [sage] 2018/07/16(月) 00:05:05.96

ID

:+0GHUr1d

ミニカの新車なら買うけど

524

： [] 2018/07/16(月) 00:06:52.53

ID

:tDDd+rsQ

RXプラグは耐久性はすごいよ。
軽で20万Km近く使って減っているとはいえ、まだ使えそうだった。

525

： [sage] 2018/07/16(月) 05:46:36.81

ID

:+2D0DS1w

>>522

ディーラーの買い替え促しもノルマだからやらなきゃいかんのは分かるけどねぇ…ホント壊れねぇからなこれw

526

： [sage] 2018/07/16(月) 10:44:44.54

ID

:m3ItKzvO

問題は錆なんだよな～
雪国は深刻

527

： [sage] 2018/07/19(木) 06:02:00.16

ID

:nxU9NevP

>>526

そうそう、冬の融雪剤撒く地域は海沿いの車以上に錆が深刻
錆がなけりゃエンジンが逝くまで乗り潰すんだけどなぁ

528

： [sage] 2018/07/19(木) 22:00:44.72

ID

:XpBsn7oQ

>>403

>>403

>>413

>>415　多謝
トランスミッションマウントを交換したらかなり良くなった
シフトノブの振動もそうだけどシフトフィールはかなり
ゴム部分は切れては無かったけど

工賃込みで7500円也

529

： [sage] 2018/07/20(金) 05:53:17.68

ID

:fE+RV6XM

7500円で済むんだ(&#3665;ｰ&#12609;ｰ&#3665;)&#8252;&#10023;
俺もやってもらおうかな

530

： [sage] 2018/07/23(月) 16:37:34.89

ID

:VyuIouIJ

H42Vに合う廉価でお勧めのタワーバーはどれ？

531

： [sage] 2018/07/23(月) 19:06:46.75

ID

:orb7rnuq

ユウテックだな
つかそれ以外ある？

532

： [sage] 2018/07/23(月) 23:22:52.33

ID

:Nkakz4da

>>531

なんかそうみたいですねぇ
でもこれ付けるとエアレゾネータを外せなくなる感じがネットで見ていると・・・

イグニッションコイルとプラグ交換をする時は外すんかいな

533

： [sage] 2018/07/23(月) 23:48:29.89

ID

:hczvi2mF

まずはロアアームバーからでしょ

534

： [sage] 2018/07/29(日) 00:20:50.52

ID

:RiZ4bm8E

>>533

あれって腹すらん？
タワーバーとロアアームバーどっちかならロアアームバー付けたほうが効果大でおｋ？

535

： [sage] 2018/07/29(日) 07:05:10.69

ID

:XQbAQpgB

擦らんよ
タワバーより体感できると思うけど補強系は後回しだな
ミニカはやることが沢山あるし・・・

536

： [sage] 2018/08/02(木) 21:17:52.74

ID

:z6C/iP8T

>>535

タワーバー、ロワー　まだ迷い中ｗ

お盆帰省で長距離走るから試したい
足回りはいじりきらんのでデラに任せる（特にロワーアームバーはボルトが固着してそう）

537

： [] 2018/08/02(木) 21:24:04.83

ID

:Cluw5cV0

amazonの車用LEDバルブの売れ筋ランキングで1位の
ttp://jump.5ch.net/?http://amzn.asia/eFwqsAj
この商品、ミニカで使ってたりする人居るかな？

無加工で取り付け出来て問題なく使えそうかな？

538

： [sage] 2018/08/02(木) 21:56:10.40

ID

:uqx8/Oea

>>536

ロアアームの体感はコーナリングでしょ
ステアの切り足し切り戻しが減る感じだから

539

： [sage] 2018/08/03(金) 21:18:34.28

ID

:tCIrjQ7c

ttp://jump.5ch.net/?https://item.rakuten.co.jp/auc-yuhtec/fstdh42v/

＞注意：エアレゾネター装着車は取り外しになり、穴は塞ぐ加工が必要です。

(ｴД⊂) うぅ・・・

540

： [sage] 2018/08/04(土) 15:22:22.34

ID

:jQNXT3EX

こんなにバルクヘッドに近いのならタワーバーは無くても良さそう

541

： [sage] 2018/08/04(土) 18:57:14.33

ID

:CwgSynuO

>>540

まぢ？
バッテリーまで外さないといけなくなるのね

542

： [sage] 2018/08/04(土) 19:03:57.31

ID

:ohTFy6PT

そのままでミニカはスポーツカーですから

543

： [sage] 2018/08/06(月) 20:56:22.18

ID

:nTTuE4Vg

走行は5万キロだけど8年落ちだから
イグニッションコイル交換しても損じゃ無いですよね？

タワーバーつける前にRXプラグと一緒に交換しちまおうかな

544

： [sage] 2018/08/07(火) 00:46:50.89

ID

:JLp4lPnv

オルタ死んだわ
チャージランプ付いてるのに気が付かんかった

545

： [sage] 2018/08/07(火) 06:28:16.71

ID

:5biUDqGn

>>543

いいと思います。

546

： [sage] 2018/08/07(火) 13:04:59.88

ID

:Wz9lBrAa

ミニカ用　三菱純正イグニッションコイル　MD346383　\8,900/本也

社外品は1本2千円以下だが差が在り過ぎだろ
そこまで何か違うもんなのか

547

： [sage] 2018/08/07(火) 14:08:47.57

ID

:Wz9lBrAa

>>545

RXプラグ評判悪いので止めたｗ
ZFR6FIX-11Pを付けて24ヶ月、2万km経過なので・・・
コイルとタワーバーのみにしとくわ

548

： [sage] 2018/08/07(火) 17:14:38.79

ID

:vt/BVbps

RXプラグいいよ

549

： [sage] 2018/08/08(水) 10:35:00.61

ID

:ddEwEtRo

社外コイルは粗悪品が多いらしいので止めたw

550

： [sage] 2018/08/08(水) 11:35:40.33

ID

:vScZBFiE

H42Aの5ドアセダン、5MTだけど、誰か欲しい人おらんかな…18年式

551

： [sage] 2018/08/08(水) 11:44:15.60

ID

:OGcLC5/d

普通はヤフオクで純正コイル買うだろ
今は知らんが3000円で3本だったぞ
1本使って2本余る
リークすんのもノーマルプラグ長く使いすぎたせいやな
電極問題無いからと長く使うのは駄目だ
だから俺もイリジウムの長寿命のやつ使ってる
トッポBJだけどな

552

： [sage] 2018/08/08(水) 16:42:57.01

ID

:q7zuHQbq

>>551

純正でその値段なら中古？
なんで2本余るの？

553

： [sage] 2018/08/08(水) 17:43:14.92

ID

:OGcLC5/d

リークしたのが1本だけだから
もちろん中古

554

： [] 2018/08/09(木) 00:30:30.68

ID

:z6zgY+bd

>>550

欲しいです

555

： [sage] 2018/08/10(金) 13:12:59.24

H42Vにストラットタワーバーを取り付けた
路面の凸凹（マンホール、輪だち等）通過時、道路外施設から合流時の右左折
などの安定性など確かに実感できる　勾配のある駐車スペースにハンドル切りながらバックする時なども

が、バック時にエンジンが揺れた際に干渉して異音が出る部分が2ヶ所・・・
ttps://i.imgur.com/Wn563Zz.jpg（取り付け＆対策完了後）

赤丸部分にホルツのシーラントテープ＋ビニールテープで異音は出なくなった

A部分にはアースを繋いでいるボルトがあってバーに当たっていたが裏側に移動してはみ出た
ネジ部分をカット　一応干渉対策したがもう当たっていない様子
ttps://i.imgur.com/3u9ICGB.jpg
B部分も軽く当たっていたがバーに巻きつけたシーラントテープに軽く当たる程度だったので
かなり強くバックしても音は全く出なくなった

高さ関係はこんな感じ　
ttps://i.imgur.com/6RwuDWY.jpg
年式次第でエンジンルーム内の各パーツの位置や形状が微妙に異なるのでこんなことが起きるのでしょう

556

： [sage] 2018/08/11(土) 01:40:32.65

ID

:uxjpudUw

ダクトボンネットで解決だな！！

557

： [sage] 2018/08/14(火) 12:21:24.22

ID

:KTWB8FeW

油温計付けたいけどドレンにアダプタかよ・・・
面倒くさそう

558

： [sage] 2018/08/14(火) 12:53:39.55

ID

:YRcJYHaE

サンドイッチは？

559

： [sage] 2018/08/14(火) 17:28:40.45

ID

:KTWB8FeW

ドレンプラグにセンサーが仕込まれているのないかな

560

： [sage] 2018/08/14(火) 23:19:17.12

ID

:vFQEEq4H

俺もサンドイッチの方がいいと思う
前向きドレンだし草とかちょっとした物で切れやすい

561

： [sage] 2018/08/15(水) 11:01:42.51

ID

:cK28gKQI

サンドイッチってオイルフィルター口にかませるやつか
配線を室内に引き込むのが難しそうなので電装屋さんに・・・

562

： [sage] 2018/08/15(水) 11:40:08.91

ID

:XvePYhHp

確かにエンジンルームから室内に通せるような穴ないよね
バキューム計つけるときバルクヘッドに電動ドリルで穴あけたの思い出したわ

563

： [sage] 2018/08/15(水) 14:58:59.66

ID

:cK28gKQI

H42Vに油温計ってみんからで1件くらいしかヒットしないね

サンドイッチってエンジン側に最初に取り付けるのかしら
途中で外れないものなのか・・・

564

： [sage] 2018/08/16(木) 00:17:28.06

ID

:syY6mSUS

>>562

俺はフェンダーとピラーの隙間からドアのモールを経由させてる

>>563

途中で外れるってどういうこと？配線なんてドアの隙間で十分よ
バキュームホースが平気なぐらいだから

565

： [sage] 2018/08/16(木) 09:27:47.48

ID

:s1GdKkPs

>>564

センサーはどんな感じで取り付けられているんですか？
車体側にネジで固定したあとにフィルターを締め付けて～でおｋ？

566

： [sage] 2018/08/17(金) 00:23:48.20

ID

:Aexm1rjk

ok

567

： [sage] 2018/08/19(日) 18:59:56.06

ID

:l3FeNeKk

やっぱりミニカスレはいい奴多いわ
少し前にミニカから別の車に乗り換えたが、そっちのスレッドにはクズしかいねえわ
車の事知らん奴ばかりだし、情報交換にもならん
ミニカスレの奴らは自分で車構う奴らも多かったしな

568

： [sage] 2018/08/20(月) 00:40:07.30

ID

:ce1vPLS6

金ないやつ多そうだしな
俺がそう
工賃払えません

569

： [sage] 2018/08/20(月) 12:08:58.83

ID

:zCzm9xDy

実質コミコミ4万で買ったワシのミニカバン

570

： [sage] 2018/08/20(月) 17:53:48.69

ID

:tYcoagtt

ミニカ乗りは意外と小金持ちが乗ってそうなイメージがある
理由はランニングコストが安くすむから
まぁ最初購入する時はお金がないからミニカを選ぶんだろうが(まぁ他の理由もあるが)そのうちに絶賛お気に入りになり長く所有するようになる
するといつの間にかお金が貯まってたりw

571

： [sage] 2018/08/20(月) 18:21:07.55

ID

:ljSKgkkE

おれなんか車体価格27万円やったわ
傷一つ無いディーラー車
今でもエンジンルームも車内も常にピカピカ
安いのいくらでもあったけど見た目ボロだったもんでｗ

今の季節の燃費は17くらいかな　結構引っ張るので

572

： [sage] 2018/08/22(水) 20:03:36.04

ID

:O/j/1ezp

さすがに製造終了して7年が経過するとあまり見かけなくなってくる
間違っても若者は乗っていないｗ

値段が高くて重たいトールワゴンなんか乗る気しねぇしな（代車で乗るけど加速鈍すぎ）
レカロじゃなくてもバケットシートを運転席側だけでもつけたいな
1万円以内で・・・あるわけないかｗ

573

： [sage] 2018/08/22(水) 22:25:26.91

ID

:FcPipqj1

>>572

家まで取りに来てくれれば3000円で売るよ
長野県ね
レカロじゃなくてブリッドだけど

574

： [sage] 2018/08/22(水) 23:33:30.02

ID

:N+SQ3qln

平成元年生まれの若者とは言えないが確かにすれ違うミニカは大抵じいさんか営業だな

575

： [sage] 2018/08/26(日) 23:24:25.25

ID

:EWqOvGx8

おいらのデラのオイルキープって鉱物油
部分合成油にしてくれないかなー
性能的にほとんど同等ですからと言われた…

576

： [sage] 2018/08/28(火) 21:16:43.53

ID

:u4tE6LNd

最近、会社の行き帰りで見かける黒のミニカが渋くて良い

577

： [sage] 2018/08/29(水) 19:51:26.90

エンジンマウント3ヶ所交換したらギアスコスコ＆アクセルレスポンスが
若干改善されて14○までは出た

578

： [sage] 2018/08/30(木) 19:29:31.61

ID

:bxmtMPO/

>>573

激遅レスすまん
こっち九州やけん無理のごとあるばい
わざわざありがとね

579

： [sage] 2018/09/02(日) 18:12:30.78

ID

:N/WnfSKJ

H42V　ミニカバン　145/80R12　

ディーラー車検から帰ってきたら空気圧が4本とも3.0になってるｗｗｗ
1人乗り高速道路想定なら2.4くらいが無難？

580

： [sage] 2018/09/02(日) 21:34:32.93

ID

:xK45iC9/

>>578

そうか残念

しかし、欲しいと思って買ったわけではないミニカに、バケットなんか着けてたんだから、やっぱりミニカは魔物だわ
そして、乗せた奴もミニカを割と気に入ってくれるんだよな
ミニカ恐ろしや

581

： [sage] 2018/09/06(木) 14:08:07.02

散々既出だけどミニカって給油口の抜け悪いよね？
かなり手前まで持ち上げておかないとオートストップが働いて
給油が止まる…

フルサービスの機械でも同じだからなー
32Vも42Vも同じやわ

582

： [sage] 2018/09/06(木) 14:44:27.49

ID

:Ivrr4piz

意外とタンク容量少ない

583

： [sage] 2018/09/06(木) 19:27:49.32

ID

:7qx+mQKj

ミニカに慣れてないスタンドで満タン給油してもらったら満タンになってなかった事はあった

584

： [sage] 2018/09/06(木) 20:15:11.20

ID

:SvmN6dvL

斜めに入れてるか？

>>581

585

： [sage] 2018/09/06(木) 21:24:05.12

ID

:wQw2EPig

>>584

あらゆる角度で試してるけどだめですな
フルのお店のスタンドマンも残り15Lくらいからは
持ち上げてるし

586

： [sage] 2018/09/06(木) 22:01:43.00

ID

:iQBk53UH

自分は満タンでだいたい19Lぐらい

タンク容量は30Lみたいですが

587

： [sage] 2018/09/07(金) 05:49:28.61

ID

:eK65C8Lx

1回29L入ったことあったな

588

： [sage] 2018/09/07(金) 18:07:59.33

ID

:5kuxRrZZ

クラッチ、エンジンマウント、車検にタワーバー
今年だけで15万円金掛けてる・・・

あとはシートベルトの戻りが悪いので（ｒｙ
艶出し剤を塗り捲っても長持ちしないんだよなー　助手席と交換できない？

589

： [sage] 2018/09/07(金) 18:15:37.99

ID

:Tfs8kBBV

2ドアでレカロ入れるとシートベルト位置が高すぎてが首しめるんだよな

590

： [sage] 2018/09/07(金) 20:26:39.05

ID

:5kuxRrZZ

シートベルトがヘタってくると戻りが悪くなってねぇ
外す時に手で戻しながらバック駐車する・・・

交換したら高いんだろうな

591

： [sage] 2018/09/09(日) 09:16:41.32

ID

:IeHfCTIm

自分も戻りが悪くなったから助手席のと交換したよ

592

： [sage] 2018/09/09(日) 20:12:48.39

ID

:tCtI+GXP

>>591

え？互換性あったっけ・・・

593

： [sage] 2018/09/11(火) 22:49:15.95

ID

:/6qNREBV

うちの行動範囲で見かけるのは1週間に2回くらいｗ
年配者ばかりで萎える

年寄りが運転していると思われているのか車間詰めるのが多いし
軽くサイドブレーキ引いてあげるとちゃんと離れてくれるので（ｒｙ

594

： [sage] 2018/09/11(火) 23:08:23.40

ID

:S4BtuK8x

なんか軽は煽られやすいってよく聞くけど地域にもよるだろうけどまったり発進のMTでもそんな煽られた記憶ないけどなぁ
もちろん煽られたこともあるけど基本シカトしてるからあまり気にしてないだけかもだが
最近は右車線ゆっくり走っといて煽られたとか言ってるのもいるよな

595

： [sage] 2018/09/13(木) 07:49:41.69

ID

:RZ/QFvh1

ゆっくり走るのはそれで別に構わんのだが
それじゃあと追い越そうとすると速度上げる奴は何なんだろうね
嫌がらせで牛歩してるとしか思えんのだが

596

： [sage] 2018/09/13(木) 08:41:41.30

ID

:tuq9bsjL

3G83のタイミングベルト自分で交換したことある人いる？難易度はどうなんだろ
比較的だるい整備だとバイクになるけど大型VツインのキャブOHくらいしかないが…専用工具多くて1回やるくらいならお店に任せた方がいい感じかな？

597

： [sage] 2018/09/13(木) 09:33:16.56

ID

:Jq8j1REi

コマ一つズレると調子悪くなるよ～

598

： [sage] 2018/09/13(木) 11:38:29.81

ID

:tuq9bsjL

>>597

組んだ後振動ひどくなってたら悪夢ですなw
3G83はバランサーもあるからその手間もあるみたいだし…やめといた方が良さげだなぁ

599

： [sage] 2018/09/13(木) 12:06:37.59

ID

:aLYvaFcn

クランクシャフトプーリーのボルト外せりゃ後は楽勝
12万キロあたりでベルトを用意して外せず18万キロくらいで電動インパクトレンチ用意して外せず
コンセントから距離があるからパワーが足りないらしい
今22万キロ超えた
長いレンチを用意してセルの力を借りればいいらしい
ちょんと回しただけじゃ緩まなかった
しっかり固定して数秒くらいは回す必要があるらしい
でまだやり終えていない
やってない俺が言うのも何だが難易度は軽イチの低さかも
年内に交換したいな

600

： [sage] 2018/09/13(木) 12:40:57.49

ID

:/3r/Iz/l

>>596

バラしたついでに交換したほうがいいものがいっぱいあるでよ
ウォーターポンプ、オイルシール類、クランクセンサー

他にもあるかもしれないけどタイベル交換するのならやらないと損かも
技量がある人は部品代だけですむから裏山

でもミニカのタイベルは滅多に切れないので10万kmが目安とされてるけど
普通に乗ってれば早めの予防的な交換は不要だとデラの整備士が言うのが気になるんだが・・・

601

： [sage] 2018/09/13(木) 13:13:04.00

ID

:aLYvaFcn

自分で交換するならタイベルだけでいいしな
ファンベルトも綺麗なままなんだよな
多分22万キロ1回も交換されてないだろうに
鳴きもしねぇ
20年以上前に個人の整備工場のおっちゃんが三菱の車はベルト切れたの見たことないって言ってた
当時で20万キロ以上乗ってる人もあまりいなかったろうけどな
トヨタ車は俺が実際に見掛けるくらいよく切れた
そんなメーカーがよくまあ市場を支配できたもんだ
三菱のベルトは太いんで他社の最低3倍位は持ちそう

602

： [sage] 2018/09/13(木) 20:29:54.70

ID

:tuq9bsjL

おぉ、お二人方サンクス参考になる
俺のは13年落ちで今91000kmなんだ
来年で所有してから4年、2回目の車検になるからその時10万越えてると思うしそこでやろっかと思ったけど色んなとこで三菱のタイベルは長持ちするぜって聞くから逆にもったいないくらいなのなw

話聞いてるとまだ早すぎる気がしてきたw

603

： [sage] 2018/09/13(木) 22:29:24.94

ID

:tWFn6dX5

20万20年まで頑張れ

604

： [sage] 2018/09/13(木) 22:41:01.96

ID

:/3r/Iz/l

>>602

経年劣化もあるだろうからその年数で過去一度も交換されていないのなら
私なら交換するわ　次の車検で交換ってのが無難かな
エンジンオイル管理や運転の仕方、オーバーヒート歴の有無などで大きく変ってくるらしいけど。

切れたらバルブクラッシュ

605

： [sage] 2018/09/13(木) 23:38:46.81

ID

:VFSCmvdZ

>>602

俺は自分で交換した
トヨタのが良く切れたのはウォーターポンプをＴベルで回していたものが多い
ウォーターポンプのベアリングにガタが出やすくガタが出るとベルトが削られる
3G83はトヨタのそれらと違い切れた場合バルブとピストンが当たるのでダメージ大
ほぼ載せ替え
トヨタのは当たらないので安全
早すぎるということはない。個体差は有るものだからあなたのミニカのアイドラプーリーに
ガタがないともかぎらないしベルトの個体差でハリが変わってくる
ミニカのベルトはバランサーシャフトも回してるからそれなりに負荷はある。
俺元整備士だけど3g83切れたの見たことあるよ
他人のを参考にするところではない
キャブが出来ればできるよ
ベルト外す前にマークを付けることとバランサシャフトを回さないこと
上でもある通りクランクはセルで外せる

606

： [sage] 2018/09/14(金) 18:10:42.48

ID

:tifWQ9uC

サンクス！見事に意見が割れてるw
けどよく分かってない分野だから聞いてみて良かった(ｴ▽｀)

確かに距離だけじゃなくて経年劣化もあるしね…オイルは半年5000kmで変えてるし運転も基本燃費重視のまったりだけど交換する時期としては丁度良いのかも
万が一切れてブローしたら泣けるし

とりあえずサービスマニュアル手に入れてどんな感じか見てみよ
できると言ってもらえて嬉しいけど無理そうならおとなしくお店に任せようw

少しでも長く乗れるよう大事にします

607

： [sage] 2018/09/15(土) 06:56:05.47

ID

:Enb25muW

>>603

14年落ち20万㌔のオレ様が颯爽と参上

608

： [sage] 2018/09/16(日) 23:22:49.78

ID

:MCFVvh8s

軽で白い車が煽られやすいんだって


(ｴ・ω・｀)

609

： [sage] 2018/09/17(月) 16:17:55.59

ID

:IGOgVffE

悩んだ末に手放すことにしました
ヤフオクはリスクあるんだろなあ
下取りはお金つかないし
H42のMTセダン
今までありがとう

610

： [sage] 2018/09/17(月) 16:47:01.21

ID

:mEPsq4YA

>>609

何年式の何km乗りました？

611

： [] 2018/09/17(月) 19:19:00.56

ID

:IGOgVffE

>>610

昨年の12月に購入しまして
その時で24000キロ
今は27000キロです
年式は2006年です
MTが乗りたくて衝動買いしたのですが、結局置き場所なくなりましてね

612

： [sage] 2018/09/17(月) 20:37:05.05

ID

:UMhWn5zn

>>611

このヘタレめｗ
とっとと失せやがれｗ

613

： [] 2018/09/18(火) 22:36:18.28

ID

:q6a/FXGk

>609
売って

614

： [sage] 2018/09/19(水) 13:26:41.68

ID

:teOQenCw

>>611

おい！まだ慣らし運転終わってないじゃないかっ！
あと 普通に17万㎞乗れるぞ。

615

： [sage] 2018/09/20(木) 11:45:38.75

ID

:zBpurFfG

オイル交換などメンテは手厚くするのは当たり前だろうが
機械だから直せるからどこで寿命と捉えるか・・・

32V時代は5万キロでドライブシャフトブーツ裂けた（当時はゴム製だったので）
15万キロでミッションマウント交換（後退時にショック大）
ブレーキ倍力装置（マスターバック）故障
18万キロでヘッドガスケットからオイル漏れ
その他サーモやエアコンコンプレッサー諸々　

616

： [sage] 2018/09/22(土) 18:17:54.29

ID

:v5zBVhfk

ボンネットのサビを何とかしたい
色は白、何だけど純正色ってどこで手に入れれば……

617

： [sage] 2018/09/22(土) 18:21:11.61

ID

:TAs0vOya

ホームセンターやカー用品店には無いの？

618

： [sage] 2018/09/22(土) 18:29:39.96

ID

:pgCITUT5

>>616

ディーラー

619

： [sage] 2018/09/22(土) 19:09:37.94

ID

:5gMRh+CI

>>616

カラーコード 三菱 Ｗ３７

620

： [sage] 2018/09/22(土) 19:43:33.64

ID

:eMH9/j0a

多少の錆なら鉄粉除去の粘土で錆落ちるよ
酷い錆なら無理だが

621

： [sage] 2018/09/24(月) 05:03:40.85

ID

:GLg3b2nW

>>615

32vは…弱点多かったからな…ベルト鳴きもしやすい構造だったし
それに比べて42は思い当たる弱点なし！

622

： [sage] 2018/09/24(月) 19:09:24.10

ID

:YH8LNxVR

純正タイヤ　145/80R12で空気圧2.5って高すぎ？　1人乗りでたまに高速道

623

： [sage] 2018/09/25(火) 02:09:17.36

ID

:vNDw3v1W

俺も2.5にしてるけど燃費厨だし走ってて特に問題ないからこれでいいと思ってる

624

： [sage] 2018/09/25(火) 07:19:19.74

ID

:CkSgghbQ

フロント2.4
リヤ2.2

155/70R13

625

： [sage] 2018/09/25(火) 07:52:40.51

ID

:y9DvCxMg

アルトが 145/80/13 で 2.8 だから、大丈夫じゃね？

626

： [sage] 2018/10/03(水) 00:34:51.16

ID

:+ZuY8+RK

タイヤ交換どうしよう( ｴ'ω'` )
12インチのままでもいいけど銘柄少なくて古いのばかりだし13インチにしても重くなるんだから新しいエコタイヤ履いても結局そんな変わらないんじゃと思ってしまう

627

： [sage] 2018/10/03(水) 04:58:36.82

ID

:foWTeI8F

割高な70の13インチで安いのはシンセラ
転がり抵抗Aだし
タイヤ自体は安いけどセット物の安いのは見たこと無いな

628

： [sage] 2018/10/03(水) 06:36:35.73

ID

:+ZuY8+RK

シンセラって初めて聞いた(*ﾟДﾟ*)
できれば銘柄が多い155/65r13がいいんだけど145/80r12に対して直径誤差5mmなら大丈夫かな？

629

： [sage] 2018/10/04(木) 02:15:24.43

ID

:Qyi7VFik

ファルケンだよ
径は大丈夫だ

630

： [sage] 2018/10/04(木) 05:49:54.98

ID

:zVBEqvBs

マウント3点交換してギアがスコスコ入るのでどうしても回しちゃう
燃費が落ちたでござる(ｴ・ω・｀)

エアコンOFFで18km/L

631

： [sage] 2018/10/05(金) 09:14:11.34

ID

:UqS1Sb6j

古いエンジンだけど軽量なお陰で燃費良いしシンプルだから壊れる部品も少ない
今流行りのハイトワゴンと比べたら狭いし時代錯誤と思われるだろうけどこれが本来の軽自動車の姿だと思うのは俺だけかな…

632

： [sage] 2018/10/05(金) 12:14:05.74

ID

:pgjUdPA5

>>631

俺も同意だ。
君とは美味い酒が飲めそうだ

633

： [sage] 2018/10/06(土) 06:15:02.72

ID

:20U3KcN7

天井が程よい高さで落ち着く

634

： [sage] 2018/10/06(土) 10:02:13.96

ID

:mMXYiFcU

今となれば車でシングルカムってレアだよなぁ

635

： [sage] 2018/10/08(月) 11:17:07.67

ID

:GOoZUzWn

もげる1歩手前まで来てて危なかった
新品だし高かったけど長く乗るつもりだし奮発してやったぜ…
ttps://i.imgur.com/gKiy3ch.jpg
ttps://i.imgur.com/NiAQlD8.jpg

636

： [] 2018/10/10(水) 21:27:16.22

ID

:8Np6cUAk

たまたまネットニュースを見てたらまさかのミニカバンが。

昔は熱いスポーツモデルも多数あったのに……
三菱自動車で復活してほしいSUV以外の名車4選

1）ランサーエボリューション（ランサーセダン含む）
2）GTO／FTO
3）ミラージュサイボーグ
4）ミニカバン

ttp://jump.5ch.net/?https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181010-00010003-wcartop-bus_all

637

： [sage] 2018/10/10(水) 22:12:32.43

ID

:vt1QVB2a

ミニカダンガン知ってる世代はさすがにいなかったか

638

： [sage] 2018/10/10(水) 22:16:32.24

ID

:qqdy7tUi

ミニカバンは個人的にはもう少し全高を抑えてくれても良かった。
燃費の最高が27km/Lだった。
高速でトラックの後ろとかを使って600キロ走ったとき。

639

： [sage] 2018/10/10(水) 22:23:47.08

ID

:1oEJCM2r

30狙えるだろう
ひたすら平坦な道を長距離ドライブ

640

： [sage] 2018/10/11(木) 00:30:36.52

ID

:IQ05WKyO

マニアックスカーズ ミラクルミツビシ
って雑誌お薦め
読みごたえあったよ

641

： [sage] 2018/10/11(木) 04:52:05.86

ID

:GU2b6FAG

この車はATでもよく走るんだよな
NAエンジンの他の軽自動車にはもう乗りたくなくなる
代車でEKとか新車同然のを貸してくれるけど加速が遅すぎて合流こわいｗ
なのでアクセル踏み込む→ガソリンどんどん減っていく

642

： [sage] 2018/10/11(木) 05:02:54.98

ID

:Pgu8UZi0

3AT頑丈だし高速乗らないなら悪くないよな

643

： [] 2018/10/11(木) 20:43:10.61

ID

:PXS4FGq3

>>636

ランタボ
ギャラン　GTO／FTO
ランサーセレステ
ＦＲミニカターボ

デボネアＶ/ギャラン AMG

644

： [sage] 2018/10/11(木) 20:43:16.33

ID

:Uvuo7slQ

>>642

32Vの時に二人乗車で九州道往復してたけど
100からでもガンガン追い越し出来てたな
登坂車線使ったことない（積載は手荷物程度）

回転数も気にならないな、人によるだろうけど
今は5MTの42Vだからさらに快適

645

： [] 2018/10/12(金) 09:34:09.31

ID

:9tqT4uOS

>>613

ありがとうございます
良ければお譲りしますよ

646

： [] 2018/10/12(金) 10:11:30.91

ID

:pim4ATkt

ミニキャブはものすごく燃費悪かった

647

： [sage] 2018/10/12(金) 17:04:39.89

ID

:pZnC2jYo

すれ違うミニカに多いのがハンドルの上ギリギリから覗き込むように運転する婆さん

648

： [sage] 2018/10/12(金) 18:05:35.87

ID

:zx7Jcql+

>>647

うちは農家のじいさんか介護施設の送迎車とどこかの会社の営業車に1台混ざっている程度ｗ

649

： [sage] 2018/10/12(金) 18:20:44.17

ID

:Zq8RvyYa

ダンガンの設定がない最終ミニカで純正リアスポイラー付けてる人はどのくらいいるんだろう…w

650

： [emm809@yahoo.co.jp] 2018/10/12(金) 18:58:33.73

ID

:crRCIqmg

>645
ありがとうございます。当方愛知からですが、引き取りにいける距離ならお願いしたいです！
メアド入れておきます。

651

： [sage] 2018/10/15(月) 07:54:45.38

ID

:1NodMVBg

>>631

ミニカがぶっ壊れてやむなくハイトワゴンにしたが、ミニカに比べると走りは糞に等しいよ
高速が怖いったらありゃしない

652

： [sage] 2018/10/15(月) 09:21:27.96

ID

:KYx2yfdE

4MTで十分な気がするな
ATも3速で十分かも

653

： [sage] 2018/10/15(月) 21:25:37.56

ID

:qEAPAB9A

ミニカは壊れない


　ド　ア　ノ　ブ　以　外　

654

： [sage] 2018/10/15(月) 21:39:10.41

ID

:v6cmxkP7

>>653

俺は今年の冬も壊さずに越してみせる

655

： [] 2018/10/16(火) 06:45:30.61

ID

:ECzhhGLS

>>650

遅くなりすみません。
当方関西住みですので距離は問題ないかと。
よろしくお願いします。

656

： [sage] 2018/10/16(火) 08:30:03.60

ID

:7YNwIqm2

ディーラーのメカニックがボンネットを閉める際に
手の甲でで押さえつけるので凹みがもう2ヶ所も増えたよorz
ヒンジの上で押さえるか上から落とすようにして閉めるのが普通なのに

いくら中古部品でボンネット替えても凹むとか

657

： [sage] 2018/10/17(水) 12:03:46.21

ID

:JM5aysp4

>>656

俺のミニカも少し上から手を離してやってもボンネットきちんと閉まらなくて歪んでるのかこういうもんなのかちょっと気になった

658

： [sage] 2018/10/17(水) 13:36:37.55

ID

:1lP9eEBv

>>657

ボンネットが軽いということもあるみたい
うちのは30cm位上から落とすと閉まる　噛み合わせが悪くて
中途半端に閉まった時には中央部分のヒンジの上を押さえる感じで閉める
そこ以外を手の平で押さえると確実に凹む（笑）

明るいところだと一目瞭然なんだよなぁ
中古でボンネットは数千円だから替えてもいいけどどうせデラ整備士が凹ませるだろうから
諦めるしかないかもしれないわ

659

： [sage] 2018/10/17(水) 13:57:48.89

ID

:JM5aysp4

>>658

なるほど…確かにペラペラで軽いもんなぁw
俺も少し高くしてやってみよう

ディーラーで凹まされるってひどいなぁ
それ文句言った方がいいんじゃ…(￣▽￣;)

660

： [sage] 2018/10/17(水) 14:37:00.39

ID

:1lP9eEBv

>>659

他の数店舗の三菱自動車のメカニックに電話で聞いてみたら落として閉めるのが常識で
閉まりが悪いときは注油する、それでも完全に閉まらないときは中央部分を軽く押さえる事もあるってさ
近年はアルミの素材もあるので手で押さえることはせずに落とすのが正しい閉め方らしい

今、九州三菱自動車販売に電話してみた　いかにもやる気が無さそうな男性が出て
ttp://jump.5ch.net/?http://www.kyushu-mitsubishi-motors.co.jp/contact/freecall.html
回答としては「現場で徹底出来るかどうかは自信がありません」ということでした（笑）

国土交通省自動車局整備課に電話しておいた

車検に出すと空気圧が3.0になってたりエンジンオイルがUPPERレベルを超えてたり
ちょっと杜撰なサービスも多いので持ち込む店舗変えるわ
みんな良い感じの人なんで非常にもったいないけど

661

： [sage] 2018/10/18(木) 00:06:09.44

ID

:6hSgSJYH

うーん
なんとなく　めんどくさそうな人だな

662

： [sage] 2018/10/18(木) 00:17:57.75

ID

:a8Q7jch3

3ATと5MTで悩んでるけど街乗りなら燃費そんな変わらんかな？
2km/l位の差ならATでいいかと思ってるけど

663

： [sage] 2018/10/18(木) 01:06:57.54

ID

:NUqc13rb

悩む理由が燃費て・・・
ＡＴとＭＴじゃ決定的に違う要素があると思うんだが
まぁいろんな人がいて面白いな

664

： [sage] 2018/10/18(木) 22:18:40.38

ID

:cOGTqunz

燃費はミッション以前に乗り方次第

665

： [sage] 2018/10/19(金) 14:27:14.89

ID

:56IdDbcp

今どき3ATとかストレス溜まると思うけどな
あと水中花やめてね

666

： [sage] 2018/10/19(金) 16:16:54.78

ID

:Qyh1xgYg

水中花シフトノブは一周回ってナウい
海外でもJDM仕様には欠かせないアイテムだ

667

： [sage] 2018/10/19(金) 20:49:36.47

ID

:skM/BK1s

>>660

リコール隠しの常習犯の三菱が改心するはずがない
もう何度同じことを繰り返しているのやら
客相がその程度だから納得できるけどｗ

668

： [sage] 2018/10/19(金) 20:58:46.98

ID

:2RqSvF2r

あ～そうなんですか

669

： [sage] 2018/10/19(金) 21:12:40.59

ID

:M3JrKvHy

＞リコール隠しの常習犯

トヨタ様のことかな？ｗ

670

： [sage] 2018/10/19(金) 21:48:24.87

ID

:WrwWIOq/

くそ古いエンジン積んでるくせに燃費がやたら良いと思うと軽さというメリットの大きさがよく分かるな

リッター20km余裕で走るから通勤原付にしてもコスト回収できそうにないや

671

： [sage] 2018/10/20(土) 06:36:07.87

ID

:cMY8Lhvn

最近のガソリン価格の高さは頭にくるけどミニカ燃費いいからさほど痛みはないな。
明日はプラグとエアフィルターの交換だ。
今日は洗車だ。

672

： [sage] 2018/10/25(木) 02:05:22.38

ID

:wa25Njz1

>>671

プラグとかもレゾネーター外さないといけないから面倒になったな
ラチェット必須ですな

673

： [] 2018/10/27(土) 20:41:43.17

ID

:CHr37rFE

今日ミニカバン売りました。最高の車でした。
エンジンは快調でまだまだ乗れたけど、異音も大きくなりだしてやむを得ず。
たぶんエンジンマウントが臭いと思い、なおしてもっと乗ろうかとも思いましたけど、
三菱のディラーに行ったらディラーが糞でなおす気が失せてしまいますた。
今までありがとう。ミニカ。

674

： [sage] 2018/10/27(土) 21:41:54.69

ID

:wQ6+V7po

みんな卒業していくな
俺もミニカたん&#9825;恋しいw

675

： [sage] 2018/10/28(日) 06:46:52.12

ID

:vExDEeq9

来年で15年落ちになる通勤で使ってる自分のミニカだけど、当時乗り始めた時はそうでもなかったんだけど、今現在通勤時の車の中で一番古いと言う事実
来年の今頃には『来年は16年落ちだなぁ』なんてレスしてそうｗ

676

： [] 2018/11/14(水) 17:27:59.06

ID

:uWISEJEL

正直初期型のヘッドライト車は底辺って感じで見下すよね
中期型に取り換えたらガソスタやホテルマンの対応が段違いに変わるよね

677

： [sage] 2018/11/14(水) 17:48:24.22

ID

:cc6eaX2f

変わりません

678

： [sage] 2018/11/14(水) 21:40:49.40

ID

:tQvnZRMs

>>676

分かるwww
初期型のレンズがコンプレックスだったわ…

でも対応は変わらないだろ…

679

： [sage] 2018/11/14(水) 23:08:59.42

ID

:wWGGEfAa

初期型です
黄ばみがなかなか

680

： [sage] 2018/11/14(水) 23:36:01.00

ID

:MWeBG7EN

俺もいつかミニカ復帰したい
MTにするか迷ってる
ステアリングの感覚が懐かしい

681

： [sage] 2018/11/18(日) 13:52:58.44

ID

:SucOdi6L

ミニカならMT一択だろ

682

： [sage] 2018/11/18(日) 23:07:18.60

ID

:GQcJ4Gr+

うん　3ATはあまりにも酷

683

： [] 2018/11/19(月) 09:27:54.58

ID

:2pNqKdqq

酷いと言われた方を選ぶのがミニカ乗り

684

： [sage] 2018/11/19(月) 09:54:14.93

ID

:NnDyKmkP

それな

685

： [] 2018/11/24(土) 00:38:58.60

ID

:hQ+AouWM

H42Vにスピーカー付けるのっていくらかかるか教えてください

686

： [sage] 2018/11/24(土) 10:37:29.98

ID

:jCWzKdd4

>>685

店に聞いた方が確実じゃない？

687

： [sage] 2018/11/24(土) 10:42:46.09

ID

:bJ7r1719

自分で付けりゃ3000円位のもんやで
ツイーターとかもドアの上の方に付けたらええで

688

： [sage] 2018/11/24(土) 10:44:00.77

ID

:PhIdg50d

USBのスピーカーでもええねんで？

689

： [] 2018/11/25(日) 05:16:40.66

ID

:hCs6uGrI

ttp://jump.5ch.net/?https://minkara.carview.co.jp/userid/361759/car/275760/757972/note.aspx
の写真をみてH42Vのフロントのハブボルトを交換してみたいんだけど
ボルトをハンマーでたたいて穴から抜けるところまではわかるんだけど
後ろの大きなカバーみたいなのに引っかかってボルトが取り出せない
ということはないですか？

690

： [sage] 2018/11/25(日) 14:20:47.85

ID

:IeWrp2IW

純正なら大丈夫。
ロングハブボルトなら後ろのカバーを曲げればいい。
手で曲がるから。

691

： [] 2018/11/25(日) 20:44:19.85

ID

:ZKEYHtAG

>>690

なるほど
純正の交換なのでやれそうな気がしてきた。ありがとうございます。

692

： [sage] 2018/12/04(火) 14:53:55.01

ID

:I4SI9pXQ

エアクリーナボックスからサージタンクに入るホース破れたんで
注文しようとしたら税込み約5000円
たけえー

693

： [sage] 2018/12/04(火) 17:08:04.39

ID

:sx6Z0XQl

>>692

自分は接着剤 & アルミテープで塞いだ
はっきりと調子良くなる

694

： [sage] 2018/12/04(火) 17:31:23.04

ID

:7eqJPgyW

数年前にヤフオクで500円だったな
送料が1200円位だったかもだが
安く売ってくれて感謝
割とボロいのを2000円とかで売ってるんでそういうのに比べたら新品が良いかも
俺が買ったのはダクトも付いて新品同様だった
ホースだけでいいっての

695

： [sage] 2018/12/04(火) 18:33:22.03

ID

:I4SI9pXQ

>>693

俺も補修はしてたんだ。けど車検の度に指摘される。
一応合格にはしてくれるんだけど、もしNGくらうと再検査費用もかかるし思い切って行った。
あのサイズのホースってなかなか無くてしかも両端でサイズちがうし。

>>694

ヤフオクは一応見たんだけど送料込めると安くても3000はするものばかりで、しかもヒビありとか
ばかり。すぐ破れたりしたらそれこそ安物買いになっちゃうしで新品にした。
でも相当迷ったぞ。車体が3万なのにホース5千円ってなかなかですよ。
ケチだから凄い葛藤があった。
個人的にはエアクリは社外のスポンジみたいなのは付けたくないしな。
もしかしたらマウントとかが劣化してるからホースに負担掛かるのかも。
とりあえずホース来たらシリコンでもぬっとくわ

696

： [] 2018/12/14(金) 00:32:25.50

ID

:IDhiib71

タイミングベルトって交換した事ないけど5万もかかるものなの？

697

： [sage] 2018/12/14(金) 02:52:47.15

ID

:qRJx/RDs

エンジンのヘッド開けないと駄目だからねー

698

： [sage] 2018/12/14(金) 05:02:19.77

ID

:IQ+gexxD

ヘッドなんか開けないよ
カムカバーとタイミングベルトのカバー外すだけ

699

： [] 2018/12/14(金) 09:57:10.04

ID

:Fyjwp9IC

>>697

ホンダと間違えてるのかな？

700

： [sage] 2018/12/23(日) 21:36:44.16

ID

:ifv/kyxq

ついにドアノブが運転席側のみになってしまった

701

： [sage] 2018/12/29(土) 17:51:20.66

ID

:0ewPAzBF

当初MTの練習用、普段の足として安く買ったミニカだけど手放すか悩んでる(ｴ・ω・｀)
貯金が貯まり来年にはRX-8買おうと思ってるけど3年で2.5万km走ったミニカが10万km越えた今もまだまだ元気そうなのと愛着が湧いてしまったw

ただコスパ最強のミニカとは言え駐車場とか保険2台分と考えると維持費きついし…しかし通勤にミニカ、休日8でドライブと分ければ8の走行距離抑えられるし冬もミニカにスタッドレスならいいなとか色々考えたりあぁ～

702

： [sage] 2018/12/29(土) 18:26:49.90

ID

:849fyVV5

残した方が良い
買い物やちょっとした野暮用でRX-8出すのも大変だろう

703

： [sage] 2018/12/29(土) 19:25:13.04

ID

:x1g3aV9e

RX-8購入断念オススメ

704

： [sage] 2018/12/29(土) 19:28:44.92

ID

:x1g3aV9e

休日しか乗らないならレンタカーで良くない？
まぁ所有していろいろカスタムしたいのかもしれんが…

705

： [sage] 2018/12/29(土) 19:29:03.97

ID

:Iy2NkHtS

ミニカ最強
旧EKワゴン足すのも良い

706

： [sage] 2018/12/29(土) 20:48:20.61

ID

:0ewPAzBF

欲しい車を愛車にするのモチベで働いてるから断念はしたくないなw
とりあえず買って維持費がきつくてすぐ手放すなんてみっともない事はしたくないし今は頑張って貯金するわ
頑張ってミニカも維持できるようにしよう
しかし会社の人とかに聞いても「このご時世にロータリーとか」「今時車好きとか流行んねぇよ」って言われたりでなんか悲しくなったけどそれが普通の感覚だよなぁ…

707

： [sage] 2018/12/29(土) 21:01:21.03

ID

:Iy2NkHtS

またガソリン値上がりするぞ
スタンドも無くなってくし
三菱の軽を好んで乗るなら十分車好きだろう

708

： [sage] 2018/12/29(土) 21:33:05.03

ID

:LNr1IjFo

400ccバイクを買ってしまったので維持費が安いミニカたんでよかったわ

709

： [sage] 2018/12/29(土) 22:32:51.49

ID

:IipROy/S

>>706

他人の意見なんか、話半分で聞き流しとけばよろしい。
それから先もそんな事言ってくるような輩なら「他人の趣味に干渉しないでね」って言ってやりましょう。
世間体とかもあったりするけど、人生一度きりなら迷惑かけない範囲で乗りたい車に乗りましょうよ。

自分もミニカに乗ってて増車でセカンドカー買って所有してるが毎日楽しいよ。
RX-8買えますように、陰ながら応援してます(^^)

710

： [sage] 2018/12/29(土) 22:35:40.07

ID

:IipROy/S

>>709

あぁちなみに乗ってるのは19万6000㌔のまだまだ若造のミニカH42Aです

711

： [sage] 2018/12/30(日) 00:28:46.14

ID

:YYUdOIcv

まーRX8はミニカと比べると相当デリケート。
ミニカとは性能も段違いだが耐久性も段違い
ロータリエンジンそのものも強くないがエンジン制御系が複雑で逝きやすい
兄が8乗ってたがエンコして２度ミニカで迎えに行った
マツダデラでも良くわからんと言われてアテンザに乗り換えた
8買ってからハズレか当たりか見極めてからミニカを捨てるかどうか決めてもいいと思う
確かに８はいろいろ個性強いし一応4人乗れるしいいとは思うが新しくはないし
国産車としては相当信頼性低い部類　ミニカみたいにオイルさえ変えとけばいい車とは違うようだ

712

： [sage] 2018/12/30(日) 02:30:17.35

ID

:nvtgpljK

みんなありがとです
会社で話題作りついでにこんな話しないで最初からここで聞いとけば良かったわ
8はなるべく後期の低走行の選ぼうと思うけどそれでもリスクは一般のレシプロより高そうだし少し足が出るくらいなら愛着云々以前にやっぱミニカは手放さん方が良さげだなぁ
直接ミニカに関する話じゃないのに長々とすみませんでした。色々と意見が聴けて助かりました。
好きな車乗れるように頑張ります。

713

： [sage] 2018/12/30(日) 03:51:09.85

ID

:bSipAbEL

>>710

新車同然じゃねーか！

714

： [sage] 2018/12/30(日) 11:15:54.96

ID

:LZhQjRXs

燃費だ維持費だ経済性だなどと
妥協して好きでもない気に入らない車に乗るのは苦痛だと感じた
2台持ちの人はうらやましいね

715

： [sage] 2018/12/30(日) 11:53:29.94

ID

:YYUdOIcv

好きでもなく買ったけどミニカ気に入った人は割と多いと思う

716

： [sage] 2018/12/30(日) 12:36:01.72

ID

:AJQLFAJv

>>712

ミニカは色々な面でオールマイティーだから、712さんの維持できるお金が許せるなら所有してた方が重宝するかも。

>>713

そうなんです、ここのスレの諸先輩方の中ではまだまだ青二才のミニカです。

>>715

自分はまさにこれだね。買って15年気に入り過ぎて周りから冗談で変態ミニカ乗りと呼ばれてるw

717

： [sage] 2019/01/01(火) 19:06:11.41

ID

:WUndIyF+

ミニカ欲しくて試乗してみたんだけど
ハンドルが左寄りなのが気になりました。
オーナーの方は気になりませんか？

718

： [sage] 2019/01/01(火) 22:20:45.35

ID

:cKo1A/VZ

>>717

左よりって？
普通だと思うけど
32Vも42Vも他の軽自動車も同じだと感じるけどな

719

： [sage] 2019/01/02(水) 01:03:44.67

ID

:0jVCD58I

体がねじれてるのでは

720

： [sage] 2019/01/02(水) 09:32:36.26

ID

:zT4KNdOe

確かにオフセットしてるが普通に運転してると気にならない
なんか変な運転しようとしてるんなら知らん

721

： [sage] 2019/01/02(水) 13:30:34.53

ID

:o/F2GcJw

ありがとうございます
慣れれば問題なさそうですね

722

： [sage] 2019/01/02(水) 15:19:53.01

ID

:CT9ewPMm

今年スタッドレス新調したけど6PRは安くて助かるわ

723

： [sage] 2019/01/05(土) 17:54:05.75

ID

:OCu72Ll7

>>715

ほとんどの人がこれ
メインカーを差し置いて最高の相棒になっている
だがメインカーは2年で1000キロしか乗らないのにもかかわらず維持している

724

： [sage] 2019/01/06(日) 00:04:38.76

ID

:vKN2DuvU

見栄とか色気が無いのは間違いないからメインという名の浮気相手みたいなのもわかる気はする

725

： [sage] 2019/01/07(月) 17:27:35.53

ID

:dWuWwBTl

145/80R12で何気にオートバックスの安い軽貨物タイヤに交換出来る
ミラバン、アルトバンは13インチになったし

726

： [sage] 2019/01/07(月) 18:32:54.75

ID

:WX1Jqxwf

ダンロップのWM01なら工賃入れても18K
毎年換えてもいいくらい

727

： [sage] 2019/01/08(火) 02:19:56.85

ID

:2rbrJbQl

俺もテオプラスを工賃廃タイヤ込み14kで買って3年3万km持って感動したw
普通タイヤ交換ってめっちゃ高い消耗品の1つできついもんだがホント助かる

728

： [sage] 2019/01/08(火) 02:33:37.29

ID

:OfWFOHeZ

そういやブリザックVRX工賃込み2.4kだったな
18インチだととてもじゃないがスタッドレスはきつい

729

： [sage] 2019/01/09(水) 09:16:35.90

ID

:zterrRiq

なんか運転してる時右足が窮屈に感じるんだけどかと言ってシート後ろに下げるとクラッチやハンドルが遠く感じる…姿勢が良くないのかな

730

： [sage] 2019/01/09(水) 09:19:49.24

ID

:FoIsvrSC

体型が…



ウソです、ゴメンねw

731

： [sage] 2019/01/09(水) 10:26:34.65

ID

:Nwnx39yh

アクセル横のカバー外せばいいよ

732

： [sage] 2019/01/09(水) 10:54:48.82

ID

:5KGAgNR8

三菱のペダル配置って他社よりゆったりしてると思うんだがな

733

： [sage] 2019/01/09(水) 13:28:49.90

ID

:AvJrm13G

ノーマルならわかる
シート交換したら違和感なくなった
車検のときノーマルに戻すけど足がものすごく疲れる

734

： [sage] 2019/01/10(木) 23:39:13.90

ID

:Vf6PQdgs

最終モデルでも2011年か
中古車で程度良いが少ない

735

： [sage] 2019/01/12(土) 08:52:01.70

ID

:ZyEnhMWu

>>729

背が高い？
俺はどの車でもそんな感じだよ

736

： [] 2019/01/13(日) 17:40:55.52

ID

:uHDIS6UQ

今日現在走行距離163200km
とりあえず20万キロまでは乗るつもりです。

737

： [] 2019/01/14(月) 01:06:50.11

ID

:2iOwp7xM

MTの操作がめんどいぞww

738

： [sage] 2019/01/14(月) 22:10:21.05

ID

:q2LZFTKj

え、あんなん体が勝手に動くから面倒と思ったこと無いぞ
むしろ意図してないのに勝手に動いたり変速される方がめんどい

739

： [sage] 2019/01/15(火) 01:41:58.94

ID

:lrm2EMh7

わかる。
MT操作なんてほぼ無意識
勝手に動く方が余程ストレスだよな

740

： [sage] 2019/01/15(火) 16:15:37.24

ID

:2ttyynYW

限定解除した後最初の3ヶ月くらいはギクシャクしたり運転集中できなくて後悔したけど慣れてからはホント無意識に操作してるようになったな

周りに迷惑掛けない範囲でエコランに努めたり時々ブン回してもそんな速度出ないし安全で楽しめて最高どす

741

： [] 2019/01/17(木) 01:11:58.76

ID

:p8E/l/Bi

白ナンバーにしようか検討中

742

： [sage] 2019/01/17(木) 04:27:58.31

ID

:YKuv3D6i

料金所が有人の有料自動車道路で、車をよく見てない奴から普通自動車の料金請求されたりするぞ

743

： [sage] 2019/01/17(木) 08:36:18.55

ID

:irY0GMy7

俺は黄色ナンバーは全然嫌じゃないなぁ

744

： [sage] 2019/01/17(木) 09:20:03.51

ID

:aKcuFVPh

最近はコンパクトカーと大して大きさが違わない軽があったり、軽か？ って思うようなコンパクトカーがあったりして、その上ナンバーの色まで紛らわしいから、料金所のオジサンも大変だな

745

： [sage] 2019/01/17(木) 10:58:35.84

ID

:L8piY+Mu

価値観の問題だからあれだが7000円出してまでとは思わないなぁ
黄色が嫌なのは分かるけど

746

： [sage] 2019/01/17(木) 19:22:24.10

ID

:8NkeAw1P

黄色かわいい！

747

： [sage] 2019/01/17(木) 20:33:14.98

ID

:VTTSwHd/

オーナー以外はナンバーの色なんぞ興味ないのにな

748

： [] 2019/01/18(金) 00:40:42.20

ID

:uqwOV/r1

741だけど白にしたいのもあるけど希望ナンバーにするのに値段が変わらないからってのもある

749

： [sage] 2019/01/18(金) 05:07:10.87

ID

:CdvsMxVm

黄色が嫌って感覚が全くわからん
見栄っ張りは軽に乗るなよと思う

750

： [sage] 2019/01/18(金) 06:11:00.39

ID

:LwcgmPN0

欧州車みたいな横長のナンバープレートがいいな

751

： [sage] 2019/01/18(金) 07:31:03.43

ID

:Pe2FONOY

125ccのバイクのピンクナンバーの方がヘイト高そうだけどな

752

： [sage] 2019/01/18(金) 17:39:14.07

ID

:0HIfE698

黄色は全然嫌じゃない
白でも別にいいけど、オリンピックだかラグビーだかの切手みたいな小さいマークが嫌だわ
普通車と同じ無地の白ナンバーなら全然いいんだけどな
マークだけ消せるのか？

753

： [sage] 2019/01/18(金) 21:41:43.52

ID

:Pe2FONOY

消せないしスモークかかったカバー付けると違法になるから無地は無理かと

754

： [sage] 2019/01/18(金) 22:39:43.19

ID

:0HIfE698

だよな
ならべつに黄色でいいわ
とにかくマークがダサい

755

： [sage] 2019/01/21(月) 19:57:57.79

ID

:iRzblxKy

最近気になってるんだけど水温計の針って暖気が終わってる状態で
キーをオンにするとぴょこって動く？じわーっと上がる？

ぴょこって上がるのに気付いたこのごろ・・・H42V

756

： [sage] 2019/01/22(火) 00:03:07.99

ID

:LpO3f8qL

ジワーだけどぴょこでも問題ない

757

： [sage] 2019/02/01(金) 06:45:03.50

ID

:l7hgufle

クラッチ踏む度キーって嫌な音がするようになったけどなったことある方いますか？
ワイヤーの動きが渋くなってるのかな？固くなった感じはないんだけど…

758

： [sage] 2019/02/01(金) 08:02:06.20

ID

:N7TyzG1Q

>>757

ペダルの付け根の軸じゃね？
グリススプレーより、浸透性のチェーンオイル吹けばいいと思う

759

： [sage] 2019/02/01(金) 11:33:19.64

ID

:l7hgufle

>>758

ありがとうございます！試してみます

760

： [sage] 2019/02/01(金) 15:55:41.50

ID

:3Lqw9RZr

俺もCRCとスプレーグリス吹き付けたわ
吹き付けてから鳴き止むまで結構時間が必要
でもその後ずっと静か

761

： [sage] 2019/02/01(金) 16:09:34.74

ID

:XpLbNpOE

CRCは不要
グリススプレーだとなかなか中のほうに浸透せず、少しずつ塗り広がっていくのを待つかたちになる
KURE から出てるチェーンオイルのスプレーが、浸透性が高くて即効性がある

762

： [] 2019/02/28(木) 18:24:43.81

ID

:5K7linZS

乗ってんの？

763

： [sage] 2019/03/05(火) 15:43:18.58

ID

:1yx0f4uD

ホムセンででっけえタコメーター付いてて、なんか社外マフラー付いてるミニカがいた
なんのマフラーか見たかったが流石に知らんひとの車覗き込むのもな…

764

： [sage] 2019/03/05(火) 16:02:33.14

ID

:iqjgMRWW

該当オーナーはこのスレ見てたら名乗り出なさい

765

： [sage] 2019/03/05(火) 23:54:39.49

ID

:tgPJxTMd

マフラーならトッポＢＪとかｅｋのがなんとなく付くけどな

766

： [sage] 2019/03/06(水) 06:49:12.33

ID

:TF6+7Nxx

トッポBJ用のトラストパワーエクストリーム2です

767

： [sage] 2019/03/06(水) 19:20:01.47

ID

:bZbPvKG8

白ナンバーにしたらピスタチオのエンブレム付けりゃいいんじゃね？

768

： [sage] 2019/03/07(木) 02:12:12.75

ID

:fLyyecPe

1100cc700kgMTオンリーとか胸熱だわ
ATも出して一般消費者向けに売って欲しかったな

769

： [sage] 2019/03/08(金) 10:43:26.08

ID

:pWH66/ux

>>1100

cc
4気筒でこんな中途半端な排気量設定決定したのは誰だろうな
国内じゃ売れんわ
考えたら分かるのに
+100ccの余裕、で売ったトヨタカローラの時代じゃないのに

770

： [] 2019/03/15(金) 19:44:38.64

ID

:wH5Pm7uA

H23年式、H42V、5MT、シルバー買いました！
走行43000㎞、検なしだったんで、車検取ってコミコミ20万！
ただ、スタッドレスのみだったので、サマータイヤに新品のネクステージと
中古ホイールセットが21600円、総額221600円です。
お買い得ですかね？

771

： [sage] 2019/03/15(金) 21:21:48.73

ID

:+BPwOkIH

MTならいじるよね
これからも金かかるよ～

772

： [sage] 2019/03/15(金) 21:40:26.44

ID

:5A7Td2gX

>>770

いいね！ミニカ最終年式
しかもFFのMTのバン。
それにいい色買ったな、おめ！

773

： [] 2019/03/18(月) 02:28:53.43

ID

:eIe1ehdp

夜中は代行ミニカが沢山走ってる

774

： [] 2019/04/01(月) 17:30:24.96

ID

:ONJyp72l

乗ってんの？

775

： [sage] 2019/04/01(月) 22:30:26.73

ID

:x/Of9rG5

乗ってる

776

： [sage] 2019/04/01(月) 22:39:12.29

ID

:kj7SIgyC

ノッてる

777

： [sage] 2019/04/22(月) 22:01:57.02

ID

:GHxoaoEz

Gooやカーセンサーを見たけど全然無いねー
どこへ行っちゃったんだろう？

778

： [sage] 2019/04/22(月) 23:01:02.15

ID

:Vd9NIdc0

廃車

779

： [sage] 2019/04/23(火) 16:47:04.48

ID

:a0lJulj6

最後の砦のジモティー

ここで売れなかったら……

780

： [sage] 2019/04/23(火) 18:10:46.92

ID

:XuvGuuWE

一桁万円で売るのが当たり前になった車は、中古車屋にとっても利益なんていくらも出ない車
早々に中古車屋のラインナップからも消える運命

781

： [sage] 2019/04/23(火) 20:59:20.26

ID

:okUfD/kc

ワイの乗ってたミニカは鉄クズになってもうた

782

： [sage] 2019/04/24(水) 13:02:08.29

ID

:leTBWIks

>>777

俺のはMT車で凹みゼロなので地元ではかえって目立つのだｗ
たまに農道や畑のそばに停めて作業しているじじいがおるくらい
色はなぜかシルバーが多い

783

： [] 2019/04/29(月) 07:42:07.43

ID

:bbnpFGfz

ときどき数万キロしか走っていないのが
市場に出てたりするのだよな。
中には数千キロ台・・・
程度がよければミニカに戻るかもしれない。

784

： [] 2019/05/05(日) 03:03:02.98

ID

:MoPJ/GVG

僕のミニカはH20年式、H42V、5MTの白で未使用で買って早１０年
走行距離は27000㎞しか走ってないけど楽しいよ
連休中も配線して遊んでたし
マフラーはフジツボです

785

： [] 2019/05/05(日) 19:16:28.55

ID

:n2amO/gC

>>770

安くはないと思います。
と思ったら、車検とってトータルでかあ。
まあ、最近、軽自動車高いのだよな。
１０万キロぐらいのあったりするし。
そういうこと考えたら妥当な感じかもしれない。

786

： [] 2019/05/05(日) 19:19:02.38

ID

:n2amO/gC

>>784

年式のわりにあまり走ってない感じだけど
調子はどうなの？
俺のかつてのミニカは２０万キロ超えたあたりから
エンジン絶好調だったけど。（まじめな話）
オートマ１３万キロで交換した。そんな感じだった。

787

： [sage] 2019/05/15(水) 21:07:17.29

ID

:bECpo5Uh

40B19L　HITACHI　4700円で交換した　

これでまた2年間は持つ(｀・ω・ｴ)

788

： [sage] 2019/05/23(木) 16:12:33.98

ID

:N6daptyI

これ、ミニカでできるのでは？
ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=HmaFZ_s1_aY&t=108s

789

： [sage] 2019/05/26(日) 11:06:54.71

ID

:WnFDZn3Q

H23年式 走行35000kmのミニカバン
週明けにはアルトバン廃車からの乗り換えします！

790

： [sage] 2019/05/26(日) 14:35:05.34

ID

:uToO2apW

>>789

おめっ！いい色買ったな！

791

： [sage] 2019/05/31(金) 04:34:59.37

ID

:tzI5+2Mw

12900円払ってくるか

792

： [sage] 2019/05/31(金) 07:15:46.75

ID

:u0tDu+az

俺、まだ6000円

793

： [sage] 2019/05/31(金) 10:37:09.14

ID

:gwZxrfzQ

年一度の貨物の優越

794

： [] 2019/06/01(土) 22:26:17.00

ID

:TzAguGgZ

乗ってる？

795

： [sage] 2019/06/02(日) 01:43:23.27

ID

:gDgCMmSc

維持費の低さと高い経済性とを引き換えにいろいろとあきらめる事を教えてくれたミニカバン

796

： [sage] 2019/06/02(日) 08:00:05.09

ID

:ik/6u53L

自分のファーストカーのミニカ
後40㌔走れば20万㌔到達！
よく走ったよ(T▽T)ﾉｼ
まだまだエンジン好調すぎて頼もしすぎる
やっとこのスレの20万㌔到達している諸先輩方に肩を並べられるw

797

： [sage] 2019/06/02(日) 09:59:12.04

ID

:BKtVfJFx

>>796

20万おめ

無茶な走りしないから距離持つのかな？
中開けたら真っ黒だったり？オイルにもよるけど

798

： [sage] 2019/06/02(日) 11:35:49.65

ID

:ik/6u53L

>>797

しっかりエンジンは回してるし、プラグは定期的に交換してるし、エアクリーナーもチェックして汚れが酷かったら交換、オイルも4、5000ペースで変えてたし(ガススタの鉱物油)、後は気が向いたらガソリン添加剤入れてたくらいかな
20万到達までにメンテは欠かせないよね。

考えたくはないが20万㌔直前でいきなりエンジン昇天したら自分泣きますw

799

： [sage] 2019/06/02(日) 11:40:42.27

ID

:ik/6u53L

>>798

追加でイグニッションコイルを10万で交換、タイミングベルトはたしか一回10万近辺で変えてる。
エンジン系の故障はラジエターのサーモスタットの固着で水温が安定しなかっただけだったな

800

： [sage] 2019/06/02(日) 12:45:25.29

ID

:BKtVfJFx

以前別の車両だけど鉱物油やら安いホムセンオイルやら使ってた車が真っ黒だった事があったから絶対全合成油使うようにしてるんだが、話聞く限りそこだけが心配になってしまった
余計なお世話だけど

これからも維持頑張ってください

801

： [sage] 2019/06/02(日) 12:45:55.85

ID

:BKtVfJFx

サーモは消耗品だよね

802

： [sage] 2019/06/02(日) 20:49:29.40

ID

:m/v53OwR

うん

803

： [sage] 2019/06/04(火) 16:18:03.43

ID

:fFwxZ/S0

祝！20万キロを今日の昼に到達致しました。ttps://i.imgur.com/qmhZcUm.jpg

804

： [sage] 2019/06/05(水) 12:40:05.21

ID

:HlPggJ7V

>>803

よくピッタリで撮れたね。自分は気が付いたら通り過ぎててガッカリだったw

805

： [sage] 2019/06/06(木) 08:40:15.08

ID

:2F4bZFsP

>>804

住んでる場所がド田舎なので、50km前から気にかけながら運転してて、最後の数㌔は近所をぐるぐる回って距離稼ぎました。

806

： [sage] 2019/06/06(木) 09:08:05.58

ID

:6J2M2QDY

wwwww

807

： [sage] 2019/06/06(木) 17:50:05.79

ID

:CbWVamBb

色んな車乗りたいって事でロードスターに乗り換えたけどいずれは維持費最強のミニカにまた戻るか増車しそうw

808

： [sage] 2019/06/07(金) 04:34:47.26

ID

:GXxVecN3

ミニカで高速道路や一般道路で直線安定性が悪い
少しふらつくのてショックオイルを交換したら
まったく手放し出来るくらい直線安定性が
復活しましたが一年もするとまた直線安定性フラフラが出てきました

ショックを点検しましたが
減衰力は異常なし
なんだろうと調べてまくった結果
前輪のテンションロッドのブッシュ左右2000円位を変えたところ 高速道路 一般道路共にふらつきは無くなりました
自分で作業したので部品代2000円くらいですみましたが
また直線安定性が復活し
ハンドルに手を軽く置くきらいで矢のように直進するようになりました

前のテンションロッドのブッシュですがもね凄く直線安定性 復活

809

： [sage] 2019/06/07(金) 17:42:25.47

ID

:6QsYfx88

>>805

そこまでやるのか…


わかる

810

： [sage] 2019/06/07(金) 21:07:36.28

ID

:IOTnG8R2

>>808

年式と型式を書いてくれると今後の情報として助かりますな

811

： [sage] 2019/06/08(土) 01:48:52.10

ID

:lF1ngvFt

平成19年HBD42Vです

812

： [] 2019/06/08(土) 05:07:30.33

ID

:0HCDlib9

>>803

20万キロ超えだったけどエンジンよりもほかの部分が痛む。
エアコン壊れたり、オートマ壊れたり。四駆だったけど。

813

： [sage] 2019/06/08(土) 12:14:30.99

ID

:z58Ih7WA

貧者のスーパーカー

814

： [sage] 2019/06/08(土) 12:38:29.18

ID

:Jy4fybN+

スーパーへ買い物に行く時に使う車ってことですね

815

： [sage] 2019/06/10(月) 08:25:51.52

ID

:wZlGMN5B

>>799

ほぼ同じメンテで19万まで乗れたな

816

： [sage] 2019/06/15(土) 17:17:00.93

ID

:8I049NKi

みなさんオイルはどうしてますか？
10w-30か5w-40にするか迷ってます
今まで使って良かったオイルも教えてもらえれば助かりますm(_ _)m

817

： [] 2019/06/15(土) 21:06:42.98

ID

:w+AQyTKZ

どのオイルにしようかなんて考えたことがない。

818

： [sage] 2019/06/15(土) 21:30:48.34

ID

:8BSyBFfQ

&#165;1280のカストロール GTX DC-TURBO
7000回転までキッチリ回る

819

： [sage] 2019/06/15(土) 21:47:37.04

ID

:8I049NKi

手頃な値段だしカストロール試してみます

820

： [sage] 2019/06/16(日) 00:04:10.97

ID

:4RqWKGc/

10w30の一番安いやつ
大抵カストロｇｔｘかモリグリーンになる

821

： [sage] 2019/06/16(日) 02:00:44.26

ID

:pOicvnSW

実はホムセンで聞いたことのないメーカーの5w-10に交換したところ燃費がいきなり2Km/L落ちました、

多分オイルが柔らか過ぎたのとオイルが良くないからか？と思い 交換しようと思い
何か安くて安心なメーカーオイルはないか？ 10w-30か5w-40か？迷ってました

カストロを交換します
皆さん助言ありがとうございました

822

： [sage] 2019/06/16(日) 16:27:53.60

ID

:C7xm01al

軟らかいほど燃費は上がりそうだけどな…
ただ、メーカー指定の範囲にしといた方が良いね

823

： [sage] 2019/06/16(日) 20:44:33.16

ID

:IuCGOe4+

Mobile 5w-30だな
カストロールのDCターボの10W-30がホムセンで安いけど
5Wの軽さに慣れたら戻れない

Mobileのも1950円/4Lだけどｗ

824

： [sage] 2019/06/16(日) 20:54:32.94

ID

:4RqWKGc/

結構いいの入れてるんだな

825

： [sage] 2019/06/17(月) 02:05:32.78

ID

:/JB0x+mP

昨日ホムセンでカストロールDCターボ10w-30買ってきました、
次回はモービルも試してみます
ミニカスレは詳しい人が多くて助かります
改めてありがとうございました

826

： [] 2019/06/17(月) 13:12:37.57

ID

:0e51jFOB

乗ってんの？

827

： [sage] 2019/06/17(月) 18:21:34.42

ID

:5rDo9Adg

>>816

トヨタか日産の純正オイルが安くて高品質

828

： [sage] 2019/06/18(火) 00:45:49.07

ID

:rcvBv3TE

>>826

乗ってますよ

829

： [sage] 2019/06/18(火) 00:49:41.51

ID

:rcvBv3TE

>>827

オイル選びにはまりそうです、日産 トヨタは少し高いですが鉄板ですね

情報ありがとうございました m(_ _)m

830

： [sage] 2019/06/18(火) 08:52:06.31

ID

:oJnO0Y3j

ディーラーで交換してるけど銘柄記載ないよ
こんなものなのか

831

： [sage] 2019/06/18(火) 18:49:27.34

ID

:y6a5eGp4

ダイヤクイーンとかあるだろう

832

： [sage] 2019/06/20(木) 10:56:37.48

ID

:j6eqDvfr

>>830

うちの界隈の三菱ディーラーは純正の鉱物油しか扱ってないorz
オイルキープもこれ

833

： [sage] 2019/06/22(土) 01:04:10.85

ID

:kxhv7RB8

赤エンブレム←勝ち組
シルバーエンブレム←普通
印刷エンブレム←負け組

834

： [sage] 2019/06/22(土) 02:43:25.12

ID

:jQ+ITAY/

>>833

「三菱ならやっぱ赤のスリーダイヤでしょ！」
↑この感覚がわからない
人それぞれだがシルバーのスリーダイヤの方が俺は好きだな

835

： [sage] 2019/06/22(土) 11:14:28.33

ID

:gWRrXWB+

？？？「スリーダイヤモンドマーク？
メルツェデスのパクリっすか？wwwww」

836

： [sage] 2019/06/22(土) 17:44:32.24

ID

:jSPN5/sJ

トヨタキャッスル5w-30

837

： [sage] 2019/06/22(土) 19:22:47.15

ID

:DdO8W/4E

ミニカのピストンクリアランスは新車時0.04mmくらいですか？

838

： [] 2019/06/22(土) 21:36:04.39

ID

:aCna1/vD

オイル交換すると、見積もりよりも多くなってしまいました～３．５リッター
入るのですね。まけときますね。って感じ。普通の軽より多く入るんですね。みたいな。

ミニカの中古あったのだけど売られてしまったらしい・・・目をつけていたのに。

839

： [] 2019/06/22(土) 21:43:22.88

ID

:aCna1/vD

ディラーでも、10万円台のミニカ売っていて、長く乗ってくださいね。
っていうところと、一方、車検の時にクソ高い見積もり出してきて
（古い車ですからね～点検の最中にどんな部品交換見つかるかわかりませんよ～）
って最初から買わせる気ありありで、即、展示場に行かせる奴とかいろいろなんだよな。

こんなの安くできますよ～って言っておいてどんどん値を上げてくる奴もいたな。
交換の最中に。まあ、くそ田舎だとそんな商売しかできんのかもな。

840

： [] 2019/06/22(土) 21:46:11.91

ID

:aCna1/vD

↑まあ、軽乗りなので勘弁してくださいね。

841

： [sage] 2019/06/23(日) 01:23:07.55

ID

:5sBik2a+

>>839

セールスマンにもノルマがあるし、いろいろ経験しながら良い店を探すしかないね

842

： [sage] 2019/06/23(日) 07:14:52.72

ID

:6BCkK8Nw

>>839

ディーラーに車検出すやつがアホ

843

： [sage] 2019/06/23(日) 09:51:22.32

ID

:3tugfAh4

未だにグッピー乗ってる俺
もう周りで乗ってるのは通勤途中にある三菱ふそうの営業車だけになった…

844

： [] 2019/06/23(日) 13:00:05.81

ID

:n0T/IWjU

>>842

東海地方のディラーで車検の見積もり10万前後、8万ぐらいでやってくれたぞ。
それが、引っ越し先では29万超えてた。もっとかかるかもしれないって脅された。
馬鹿らしくなって民間車検にもっていったが、
そこでも高かった。ディラーでも場所によるよ。

845

： [sage] 2019/06/23(日) 13:38:42.95

ID

:QK8uUMMZ

>>835

スリーポインテッドスターは
1900年代に考案されたもの
三菱は明治時代

846

： [sage] 2019/06/23(日) 13:39:10.53

ID

:QK8uUMMZ

明治維新の頃

847

： [sage] 2019/06/24(月) 00:56:28.65

ID

:lP6ysSuu

>>844

話しに割り込みさせて下さい

29万はいくら何でもちょっと驚きですね
足周り、ブレーキ関係を新品にしてもその値段は

買い換えを勧めたかったのかな？
それにしても行き過ぎかと

848

： [sage] 2019/06/26(水) 03:00:21.03

ID

:kr6z4UiF

某中古車屋で工賃オイル代コミコミで100円のオイル交換してきたｗ
オイルはカストロールGTX5w－30らしいけど、どうだか・・・
まあ、フラッシング代わりに、後でワコーズのプロステージS10w‐40入れるわ。

849

： [sage] 2019/06/26(水) 17:23:42.99

ID

:qvLAw27w

>>848

安いオイル交換してくれるところってメンテナンス依頼とか車検の客を集めたいから
結構やってるよね
個人的にはDMハガキとか来るのが嫌なので頼まないけど

850

： [sage] 2019/06/26(水) 18:44:04.20

ID

:Tz6GVrlp

もちろん、それ目的だろうねｗ
車検証のコピー取られたし（　＾ω＾）・・・

851

： [sage] 2019/06/27(木) 08:53:10.89

ID

:lHNPhnqT

>>848

ターボなの？
NAだと硬い気がするけど

852

： [sage] 2019/06/27(木) 14:05:59.64

ID

:4LarKgsX

H42Vだお。
いいんだお、毎朝メーター振り切るまで飛ばしてるからｗ

853

： [sage] 2019/06/27(木) 18:22:43.70

ID

:x3SYc35S

>>852

3G83の咆哮を楽しんでますな
スピードは控えめに・・・
「走れミニカ！吠えろ3G83！」

854

： [sage] 2019/06/27(木) 20:01:13.36

ID

:No3qQdsy

ちょっとスピード出して横の車を抜いたらパッシングされるぞ
多分お爺ちゃんが乗ってると思って舐められてるんよ

855

： [sage] 2019/06/27(木) 21:53:44.82

ID

:SHcz95A7

「なんかもう必死過ぎやしませんか？」

856

： [sage] 2019/06/27(木) 23:56:20.35

ID

:BmK9GHBX

>>851

硬めのオイルも結構メリットありますよ
ミッション車なら分かるんですが硬めのオイルは下のトルクが出ますよ

857

： [sage] 2019/06/28(金) 12:27:14.81

ID

:Lm+d+baE

ミッション車、つまりAT車の事か

858

： [sage] 2019/06/28(金) 14:57:19.41

ID

:CUi5b6QH

ミッション車で何でつまりAT車になるんだよ…
ミッション車ならMTもATも両方ってことだろうよ

859

： [sage] 2019/06/28(金) 23:07:26.67

ID

:wscESEbQ

ミッション・インポッシブル

860

： [sage] 2019/06/29(土) 00:03:52.49

ID

:cylQfLRo

５MTでごさります
(￣□￣;)!!

861

： [sage] 2019/06/29(土) 08:14:25.50

ID

:I7g+vO8g

MTマニュアルトランスミッション
ATオートマチックトランスミッション

862

： [sage] 2019/06/30(日) 00:27:47.63

ID

:Ajm5O5lm

クレの遅効性のエンジン
クリーナー使ってみました

3000km走行後オイルとフィルターを交換する

これ結構効果
がありました、特に高速道路でエンジンが軽くスムーズになったのが体感でき、良かったです。

謳い文句はピストンリング溝のスラッジも除去、エンジンがスムーズになる

10万㎞走行したエンジンをバラした経験のある人は分かると思いますが
リング溝にスラッジが堆積し、リングが固着状態になっていますが

こんな溶剤で一番、二番のピストンリング溝のスラッジが本当に除去出来るのか？

出来る訳ねえだろ！
と思いながら使ってみると
本当にエンジンかスムーズに回るようになりました。

クレの遅効性エンジンクリーナーは手頃な値段ですが
お金の掛かることですし
個人でどの方にも絶対効果があると保証出来ませんので、やるやらないは自己判断でお願いします

一つのユーザー情報だと思ってください

863

： [] 2019/07/01(月) 00:22:12.92

ID

:u1B9NUk4

20万キロ試運転してなくて３G８３語る奴はニワカ。
オイルなんて関係ない。

864

： [sage] 2019/07/01(月) 04:01:26.27

ID

:OfuYUAbV

２０万キロ使える人が羨ましい
年間5000キロじゃあ４０年かかる

865

： [sage] 2019/07/01(月) 06:05:55.72

ID

:NN9mRRRF

ちょっと前に20万km越えたとレスした者だけど、自分のミニカは15年乗って20万kmですね

866

： [sage] 2019/07/01(月) 06:11:19.87

ID

:zuB3NrSz

>>864

年間5000kmで済むアンタが羨ましいw

867

： [sage] 2019/07/01(月) 09:55:20.37

ID

:C5HdwZCm

２０万キロ 改めておめでとうございます
羨ましい 家の子は近くの買い物車ですから年間5000キロくらいで
趣味のサンデーメカニックの餌食になってます、

買った時よりいい状態になってますよ たぶん(笑)

868

： [sage] 2019/07/01(月) 11:20:47.15

ID

:KRws+lWu

>>867

うちの子も診て貰いたい

869

： [sage] 2019/07/01(月) 11:39:24.46

ID

:C5HdwZCm

お住まいが近ければ何なりと、と言いましても大した事も出来ませんが

870

： [sage] 2019/07/01(月) 12:23:55.13

ID

:C5HdwZCm

>>868

ネットが全国版であることを忘れてました。
軽々なレスを書き込んでしまい、申し訳ありません

お互いミニカ乗り仲間
このスレッドの中でよろしくお願いいたします
m(__)m

871

： [sage] 2019/07/01(月) 17:47:49.44

ID

:lkw1JwPs

何なのこいつ

872

： [] 2019/07/02(火) 00:44:19.20

ID

:xhVWqA9o

最終年のミニカバンに乗ってる者です、今95000㎞で車検は通したんだけどタイミングベルトの見積もり取ったら６万円弱。車検代７万円かかったから合わせて約１３万円。
貧乏人には負担が大きい(T-T)

873

： [sage] 2019/07/02(火) 03:06:09.74

ID

:aP0/68aH

>>871

m(__)m

874

： [sage] 2019/07/03(水) 00:44:27.18

ID

:ZaQZxlwr

あと10万乗れるんだから大したことないぜ

875

： [sage] 2019/07/03(水) 15:29:28.16

ID

:RRbA3YN8

初めてタイヤ手組みしたけど
一本目　ビードが上がらない
二本目　ビードが上がらない箇所がある

556買って爆発させるか

876

： [] 2019/07/07(日) 10:33:32.81

ID

:Nl4S8N1p

>>872

そんなもんやろ。それなら、全部自分でやったら？
たぶんミニカなら自分でいじれると思う。
ただ、タイミングベルトとかめんどそうだが。

それか、燃費が恐ろしくいいやつ買うとか。
といっても、どれかわからんが。

877

： [sage] 2019/07/10(水) 06:31:13.42

ID

:Y2H7qf44

ベルト類とか、ドラシャのブーツは日産のピットワーク製がええよ。

878

： [sage] 2019/07/14(日) 22:26:19.45

ID

:e3gK3ze3

ディーラーで、H42Vミニカのタイミングベルトは切れにくい、切れた車の入庫がほとんどないから
10万km走行していても交換はお勧めしないと言われて車検時にタイベル交換を見送ったことがあるんだよ
そんなに耐久性があるの？切れればバルブクラッシュするし

879

： [sage] 2019/07/14(日) 23:23:40.16

ID

:vbVnEXtB

>>878

手放したH42Vは、10万キロで一回交換してから23万キロまで無交換で絶好調だった
実際何万キロまで大丈夫なんだか

880

： [sage] 2019/07/15(月) 00:48:04.43

ID

:0c7/xk5I

>>878

8万で切れた車両をみた

881

： [sage;] 2019/07/17(水) 11:42:10.89

ID

:YEbKioBK

ベルト自体の耐久性は年々改善されているんだろうか？
タイヤみたいに純正装着と社外適合品に違いがあるとか？？

882

： [sage] 2019/07/18(木) 00:29:01.79

ID

:Bwe2C2WP

それもあるだろうし、オイル管理もあるだろうし、取付テンションもあるだろう

883

： [sage] 2019/07/18(木) 01:56:26.58

ID

:F02hRDIe

それこそ個体差だから交換するしないは人それぞれかと
ベルトは品質を保ちつつコストダウンして寿命は少しずつ伸びてるけど劇的ではないイメージ
そして千切れたら致命傷なら交換してもいいんじゃない？

884

： [sage] 2019/07/18(木) 16:21:27.21

ID

:9syTca2E

>>882

取り付けテンションはスプリングの力によるテンショナーで掛けるから、調整できないだろ

885

： [sage] 2019/07/19(金) 02:07:53.24

ID

:ZqK0Xzx3

>>884

そうでもない

886

： [sage] 2019/07/19(金) 15:08:12.22

ID

:fcjtxZ2p

純正のイグニッションコイルって高いよね
社外品は安いけど中華ですぐに壊れる個体が多いし(ｴ・ω・｀)
プラグコードの時は楽だったし安かったのう

887

： [sage;] 2019/07/22(月) 15:42:44.74

ID

:ClMh0QYJ

ミニかばん。

888

： [sage] 2019/07/23(火) 22:07:03.86

ID

:RZUS3UbY

タイミングベルト変える金でミニカが買えるって悲しいな

889

： [sage] 2019/07/24(水) 00:08:06.29

ID

:N622m2oc

新車が安すぎたんだ

890

： [sage] 2019/07/25(木) 14:07:35.88

ID

:nOak9fWd

不人気車だからね
驚くほど良い車だと分かるのは所有してから