【HONDA】アクティトラック【軽トラ】9台目 [無断転載禁止]©2ch.net

： [sage] 2017/05/27(土) 07:20:19.98

:pzFHpeSg

前スレ
【HONDA】アクティトラック【軽トラ】 8台目
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1465399263/

： [sage] 2017/05/27(土) 07:27:59.97

:pzFHpeSg

＜ホンダ公式：アクティトラック＞
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.honda.co.jp/ACTY/truck/index.html

＜ホンダ・アクティ（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』＞
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3

： [] 2017/05/27(土) 07:30:18.71

:kBJMDTbe

サンバー最高！

： [sage] 2017/05/27(土) 08:14:47.57

:KqKxvHF+

新型あくしろや

： [sage] 2017/05/27(土) 14:28:16.14

:l56uRJOt

>>1

乙

HA5ｹﾞﾄ

： [sage] 2017/05/27(土) 14:34:51.20

:IR99YwIv

>>1-2

乙

： [sage] 2017/05/27(土) 19:00:11.47

:KpQbSq9X

ha7ｹﾞｯ

： [sage] 2017/05/28(日) 03:36:25.58

:w3RJdGjE

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://goo.gl/1ntWvZ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

： [] 2017/05/28(日) 11:12:15.73

:rt5TBn/W

HA9 get

： [] 2017/05/28(日) 18:43:48.84

:98yrnHi3

インターが家なのですが、
始動後から7200回転は厳しいですか？
速くないと流れに乗れないのです。

： [sage] 2017/05/28(日) 19:11:20.65

:1guFyEmE

インターに家が建ってるのかw

： [sage] 2017/05/28(日) 19:39:11.95

:k7CmVLMh

インターからでも下道のほう出れるだろｗ

： [sage] 2017/05/28(日) 19:49:07.58

:ophe+2Rq

>>10

しっかり暖気してから走り出せば大丈夫だと思う
つか7200回転って時速何キロの時なんだ？
タコメーター付いてないからわからんわｗ

： [] 2017/05/29(月) 17:27:24.98

:8sj0bnrY

おうptoダンプあくしろよ

： [sage] 2017/05/29(月) 21:26:50.57

:A5RSfq6y

>>14

ハイゼットの多目的ダンプをご購入ください

： [] 2017/05/31(水) 10:34:13.16

:nqCpimXA

現行型のHA8,9ってあんまり見かけないね
先代のHA6,7は目茶見かけるけど
売れてないんだな

： [sage] 2017/05/31(水) 10:56:27.44

:iIxiaXnY

6のタンク崩壊クロスメンバーもげで嫌気さしたんじゃない？

： [sage] 2017/06/02(金) 20:32:03.04

:/9pqjbJR

>>16

だよな、ウチの周りじゃ現行よりHA4の方がよく見るわ

： [sage] 2017/06/03(土) 08:23:14.07

:o73GaS1Z

>>16

3からの乗り換えでジャンボと迷ったけれど9にしたよ。

： [] 2017/06/03(土) 23:21:26.57

:vYxQ7HGZ

アクティのダンプって急発進したら荷台スルーと落ちそうだな

： [] 2017/06/05(月) 05:44:23.37

:Z9GPmfbb

HA3海苔
ABS、エアバック付のクルマを所有したことが無い

(運転したことなら幾らでも有ります)

： [] 2017/06/05(月) 13:25:32.74

:QJj7z/u2

HA3を運転した経験は無いけどエアバッグを体験した事なら有る。

： [sage] 2017/06/08(木) 03:17:03.76

:78CQIimq

親譲りのHA３海苔なんだが
仕事関係相手でもある親戚のところに週イチくらいの割合で行くのだけど
そこの裏手の直角路地を曲がるのにギリのイッパイイッパイなんだよ
ボケっとしてたら後輪がコンクリ壁に引っかかるくらいの

何もホンダに限った話じゃないけど、やっぱ今の新基準の軽トラに乗り換えると
車幅が大きい分、通るのは無理になってしまうのかな？

： [sage] 2017/06/08(木) 03:19:32.79

:vUqmYpot

>>23

かなり狭い範囲のピンポイントな話ッスなw
諦めてミゼット2に乗っては如何か？

： [sage] 2017/06/08(木) 04:26:09.82

:1URPW8iI

>>13

アクティの5速だと1000回転で20km/hのイメージ
加速時はわからん

： [sage] 2017/06/08(木) 16:56:08.67

:T4zJRgT3

HA7とHA9ってテールランプ周りのパネル形状って同じかな？。
というのは、HA7のテールランプガードを発注したらメーカー
欠品で、HA9のは在庫ありだったので。
可能ならHA7にHA9のを付けようかと思ってます。
テールランプの品番はHA4あたりからずっと共通なのは分かって
いるんですが。

： [sage] 2017/06/08(木) 23:57:20.00

:F630x8Yt

>>23

新規格のHA6、7になったら農作業で使ってた人達が畦で脱輪するわ腹を擦ってスタックするわで大騒ぎになった話は聞いたな

そりゃ畦の車幅が550の頃の前提だからそうなるわなと思ったが車を変える事で今まで行けてたところが
行けなくなる事も出てくるのは当たり前じゃないかなとは思う

： [sage] 2017/06/10(土) 01:34:13.30

:L5lMBHW8

車外オーディオ着けたら毎回時計がリセツトされるのですがバッテリーが弱ってますか？

： [sage] 2017/06/10(土) 04:07:09.17

:x6xFKwfw

車外にオーディオ着けてなにすん？

： [sage] 2017/06/10(土) 04:30:32.67

:/Fn7qgHe

荷台にでっかいスピーカーが鎮座してるのか

： [sage] 2017/06/10(土) 06:08:37.90

:U1qSjsfb

>>28

マジレスすると、
時計だけじゃなく、ラジオの選局メモリやイコライザなどのオーディオ設定もリセットされるなら配線ミス。
常時電源とACC電源を逆に繋いでしまっているとか。

： [] 2017/06/10(土) 08:23:28.13

:7dOyitBr

逆に繋ぐw
単にコンポが壊れてるとかじゃ？

： [] 2017/06/10(土) 11:22:19.95

:fSnu9Oe6

HA8だけどホイールベース短すぎだな
高速30分乗るだけでも仕事するより疲れる。フラフラしすぎや
車検でスズキの軽トラ乗ったけどあまりの違いに乗り換えたい。スズキもエンジン後ろにつけてくれたらいいのにな

： [] 2017/06/10(土) 11:30:31.04

:IfMkGulF

売る気ないなら
キャリーやハイゼットのOEMにしろや

： [sage] 2017/06/10(土) 16:05:20.40

:SROSpt9i

>>28

オーディオの時計保持できないぐらいバッテリが消耗してたらエンジン掛けられないはずだから恐らく配線ミス
取り付けは自分でやったの？だったらやり直しだね
電源はアクセサリ電源と常時電源さらにイルミ電源の＋側3本とボディアース(－)の計4本だよ

： [sage] 2017/06/10(土) 19:27:37.47

:ZtRzF/qq

>>33

そんなあなたにはホイルベースの長いHA6,HA7がぴったり！中古探したら？

： [] 2017/06/10(土) 19:44:33.06

:wIpR/l07

アコードについてたジャイロナビは付きますか？

： [sage] 2017/06/10(土) 21:42:43.36

:S6mBhuu2

>>31

>>35
オーディオ側にイルミ線がないのでつけてないです
常時はシガーソケットから
アクセサリーはACC線から
アースはアース線から取ってます
オーディオ側イルミに該当しそうな線はアンテナコートロールという線です
これが必要ならACCから分岐して取ればいいでしょうか？

： [sage] 2017/06/10(土) 21:51:07.14

:mS8q6n26

>>38

＞常時はシガーソケットから
そりゃリセットされるわ。
昔は一部車種でシガーソケットは常時通電があったみたいだが。

： [sage] 2017/06/10(土) 22:02:17.58

:RMb7B9oB

>>38

その前にオーディオのピンアサインと車両側のピンアサイン位調べてつけような
ディーラーにいけば車両のオーディオピンアサイン位コピーもらえる
あと聞く前に車両形式位書こうぜ

： [sage] 2017/06/10(土) 23:01:51.44

:SSLH+9VW

>>38

昔のホンダ車はシガーが常時電源のが多かったけど
アクティはモデルによって常時電源じゃなくなくなるから形式名書いてくれないと判断つかない
けどわざわざシガーから引っ張ってこなくても本来オーディオ用の常時電源って来てると思うんだけどな
あとアンテナコントロールは関係ない

： [sage] 2017/06/11(日) 00:21:38.09

:1eDdhTSF

HA4だったかの4Pカプラー罠にはまってるとエスパー
右スピーカーは配線ないって言われてるけどマスターシリンダーの裏までスピーカーコードあるのに
デッキ側はどこにあるかわからん謎仕様だし

： [sage] 2017/06/11(日) 09:23:41.53

:qC9J9VFx

>>39

かなり昔だな

： [sage] 2017/06/11(日) 20:50:57.96

:yvDR6NUe

>>33

フルキャブだから仕方ないよ
先代キャリイだってフルキャブのFCを追加するくらいだったから、セミキャブよりフルキャブを求める人が多いってことだろうね

： [sage] 2017/06/12(月) 09:13:12.63

:85g+L8XV

セミキャブの新型FMCはいつ？

： [sage] 2017/06/12(月) 13:26:34.32

:NQXoMnoQ

キャリイはフルキャブに統一した
セミキャブ軽トラは永久に出ない

： [] 2017/06/12(月) 16:51:40.94

:B9MzFjzA

セミキャブはダサい
事故った時には死なないけど

： [sage] 2017/06/12(月) 20:43:33.67

:5ftAHNXU

バックブザーつけた

： [] 2017/06/13(火) 09:01:13.47

:bgY9uP9e

セミキャブが衝突安全性に有利なのは判るけど。
俺、石屋なんで石の塊を積んでいたりするんですよね。時にはふらつくぐらいの。
キャビンと荷台を隔てる薄い鋼板って結構丈夫なものなのですか？

： [sage] 2017/06/13(火) 09:07:49.24

:4vL2JjEH

>>49

面で当たる分には大丈夫かもだが、鋭角部がゴロンと行ったら・・・

： [sage] 2017/06/13(火) 13:55:10.86

:mrbfQUGU

HA4 ８万km　デフ・ミッションオイル交換　半分ぐらいしか入ってなかったw
交換後４・５速での低速車体ブレが半減した　けっこうご機嫌だぜ

： [sage] 2017/06/13(火) 13:56:06.00

:HWzu4ElB

我が家のHA4(前期)は、シガーが常時電源だったが、ポータブルナビをつけるために車検時にACCに繋ぎ変えてもらったなー
と、独り言

： [sage] 2017/06/13(火) 18:42:51.96

:OGqDFmJu

>>39-41

車体のハーネスが魔改造されていて常時とACCが逆になってました…
以前にも社外オーディオかナビでも着けていて戻す時にぶったぎりにして適当に直したのかもしれまんせん

： [sage] 2017/06/13(火) 19:18:03.74

:btnoKBaB

魔改造云々以前に通電チェックしねえの

： [sage] 2017/06/13(火) 19:22:33.87

:hOkY0efa

通電チェック以前に、入れ替わってたら配線色違うしつぎはぎになってるから変って思わないのか？

： [sage] 2017/06/13(火) 20:19:36.62

:Wx5btqTn

>>53

そういうことなら一度オーディオ周りだけでも配線を総点検してみた方がいいかも
改造されてるのがコネクタよりオーディオ側ならいっそのことコネクタ部より先丸ごと変えてしまったほうが安心できるかも

： [sage] 2017/06/14(水) 03:43:26.00

:3WdRRPr0

>>55

時計リセットの原因分からずここで質問するような奴やぞ
そんなとこ見てるわけねえだろ

： [sage] 2017/06/14(水) 10:37:03.04

:VKTrbmNJ

>>52

同じく！
ナビではなく、レーダーだったけど。
標準でACCにしてほしかった。現行も常時なのか？

： [sage] 2017/06/14(水) 11:45:53.61

:/NnxVDuK

シガーはHA6/7からACC電源になったはず

： [sage] 2017/06/14(水) 22:55:20.27

:gQBblHce

>>55

車体側ハーネスがメインハーネス根元付近で切断、タップで無理くり固定されていました…
ダッシュボードを外して最悪引き直そうと思います

： [sage] 2017/06/15(木) 00:44:45.23

:k5NGHl1M

なんか色々と回り道が好きな人だな
まあ人の勝手だし好きなようにやりや

： [sage] 2017/06/15(木) 05:53:16.64

:R1/E+FRe

もしかして盗難車

： [sage] 2017/06/15(木) 18:07:24.80

:PGZ+EeVs

>>58

ちなみにその後、シガーソケット3連を追加してポータブルナビ、ETC、USB充電ソケットも追加しました。
USB充電は、常時電源がいいのかなー？とACCにしたらしたで悩みがつきませんw

： [] 2017/06/15(木) 20:05:30.01

:6og6YAey

シガーソケット増設するとカロッツエリアが最近不具合起こし出すから昔ながらのシガーライター挿してる

： [sage] 2017/06/15(木) 20:40:59.04

:nV9gZ3Ve

>>63

ETCはACC以外に常時電源必要ですよね
機能的には無くても特に問題ないけど常時電源に接続しなくても
エラーでないのかな

： [sage] 2017/06/15(木) 20:48:24.90

:PGZ+EeVs

>>65

どーなんでしょ？
ヤフオクでシガーソケットに接続するタイプのを購入したんですけどね。
今のところは、エラーは、吐いてないですが、まだ高速に上がってないので試せてない現状w

： [sage] 2017/06/15(木) 20:55:21.21

:EuE34Fdi

代車のETCがシガーから電源取るタイプに改造されてたけど特に問題は起きなかった
セットアップちゃんとしてあれば大丈夫っぽい

： [sage] 2017/06/15(木) 21:02:59.05

:nV9gZ3Ve

>>66

シガーソケットのコードから分岐じゃなくて
シガーソケットそのものにさすETCがあるのですね
常時電源はキーを切った時に「ETCカードが残っています」
という抜き忘れ防止の
音声に使うだけなんですけど繋がなかったらどうなるか知りたい

： [sage] 2017/06/15(木) 21:50:19.41

:jiU2FTjS

>>49

過積載重罪になったけど大丈夫？

最近のETCってACCとアースだけじゃない？
10年位前のは常時ACCアースと3本あって配線の取り回しが面倒だった
ソケット余ってるならソケットから電源取る奴に繋ぐだけで済むから楽チン

： [sage] 2017/06/15(木) 22:54:25.93

:h8IdyiME

ttp://jump.5ch.net/?https://goo.gl/1ntWvZ
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

： [] 2017/06/17(土) 07:54:08.73

:fhGGxbww

日焼けの季節。ベイブルーがぁー

： [sage] 2017/06/20(火) 22:46:57.09

:6YrM1mQU

オーディオ周辺の配線引き直しついでに時計つけますた
外部リンク

ttp://i.imgur.com/n2jhkeC.jpg
運転席側にもスピーカーコード来てるっぽいですね
入力先が不明で新規で引きましたが
こんな化石はもう乗ってる人いないですかね…
本家のじい様の形見分けで貰ってこつこつ直したりいじったりしてますん

： [sage] 2017/06/20(火) 23:55:55.71

:BCJxICcQ

>>72

>>42

がエスパーした通りだったみたいだな
このスレじゃ同じの乗ってる人いっぱいいるぞ
家のあたりじゃガチ農業で使われてるのもまだまだいるし
TNアクティのほうがよっぽど化石

： [] 2017/06/21(水) 19:50:52.08

:zcYWDPIk

アコードについてたジャイロナビは付きますか？

： [sage] 2017/06/21(水) 21:05:51.01

:LcB0Amz5

なぜ形式書かない？

： [sage] 2017/06/22(木) 06:54:22.50

:gKYuZ62W

>>73

TNあたりは旧車イベント会場へ行くとパラパラ

： [sage] 2017/06/22(木) 11:43:34.73

:7AHZd8u0

>>74

ホンダの純正ナビなんかもう産廃じゃない？
形見とか当時物をイベント用とかにどうしても着けたいとか？
最近のインターナビはワイドだからダッシュボード切り貼りしないと無理

ナビ目的なら2～3万のポータブルなりすまほホルダー着けてGooglemapなり使った方が性能とかもいいよ？

： [sage] 2017/06/24(土) 07:51:42.42

:cRd3TloE

TNアクティBIGCABのオレ、参上

シガーは常時です

： [sage] 2017/06/25(日) 16:37:20.47

:4T1GZ3sI

寺に現行の黒ボディが展示中でｶﾞｯｶﾘ
ﾐｰﾊｰﾀﾞﾒﾊﾂかよ

： [sage] 2017/06/28(水) 12:41:05.94

:IHKSq4GO

ディーラー情報では来年新型が出るらしいぞ
パートタイム四駆だったら良いのだが

： [sage] 2017/06/28(水) 13:19:17.37

:C0EJ2G59

正社員がいいな

： [sage] 2017/06/28(水) 13:26:42.03

:cP1DPBpq

俺、社長がいい！

： [] 2017/06/28(水) 17:17:25.55

:CZHouCE7

俺は平社員でいいや

： [sage] 2017/06/28(水) 17:51:22.93

:0/ZEczR6

>>80

現行は8年しかたってないのに
デマ流すんじゃない

： [sage] 2017/06/28(水) 20:07:51.31

:f1HW8IGy

>>84

デマかは知らないがホンダディーラーの人が言ってたけどな

： [sage] 2017/06/28(水) 21:22:43.67

:tdFIDGcW

>>80

次モデルではタイベルをチェーンにしてほしい

： [sage] 2017/06/28(水) 21:25:49.17

:dWMoCIwg

来年新型って言うのはVSC対応のマイナーチェンジでしょ。

： [sage] 2017/06/28(水) 21:27:16.50

:ct9UI/Xv

化石エンジンから
新型エンジンにチェンジするのかな？

： [sage] 2017/06/30(金) 00:43:31.52

:SbOXWqGw

エアコンのつまみがダイヤル式なのは現行の軽トラではアクティだけだよな
次モデルでも踏襲してほしい

： [sage] 2017/06/30(金) 00:56:43.19

:P4r54hNN

>>89

スライド式だと使いづらいから
ダイヤル式のほうが使いやすくていいよね

： [] 2017/07/03(月) 10:01:09.04

:WHoaFDjB

>>80

それN-バンと勘違いしてると思うわ
出るのはトラックじゃ無い方の１BOXアクティだよ

： [sage] 2017/07/03(月) 12:16:32.16

:3Fy3974c

アクティバンは間もなく終了するぞ

： [sage] 2017/07/03(月) 18:05:16.01

:L4aJsN1I

キャブオーバーのアクティバンはやめてNバンを後継とするのか？

： [sage] 2017/07/03(月) 18:05:59.04

:HIMfEC+I

ＦＦのバンなんか売れないよ

： [] 2017/07/03(月) 18:30:52.62

:J17xe9MO

純正の白いホイールカバーダサくない？
老人向け？

： [sage] 2017/07/03(月) 18:30:55.04

:KSVNKsTe

ホンダとしてはバンもトラックも
作りたくないだろうな

： [] 2017/07/03(月) 19:25:31.30

:WHoaFDjB

>>94

たぶんMRの現行アクティバンをよく思い手を付けない人よりも
新型を商用N-BOXの位置付けと思って入ってくる人の方が多いと思う
悲しいけどこれ現実なのよね＞＜

： [sage] 2017/07/03(月) 21:35:27.99

:RKTiL+IQ

>>94

Nバン買う層にFFだFRだ意識してる奴なんてほとんどいないだろう
ネラーぐらいｗ

： [sage] 2017/07/03(月) 21:36:11.14

:WHtzTwNn

>>96

トラックは月に2000台くらい売れてるけどバンは数百台しかないからなあ
NバンがNBoxの派生なら売れゆき不振になればパートナーみたいに簡単に撤退することもできるし

100

： [sage] 2017/07/03(月) 22:01:21.49

:KSVNKsTe

プライド捨てて
スズキなりダイハツにOEM
してもらったほうがいい気がする

101

： [sage] 2017/07/03(月) 22:30:13.45

:V7qoW9xd

>>100

そこまでするなら撤退した方がいい

102

： [sage] 2017/07/03(月) 23:28:49.51

:KSVNKsTe

ホンダだけバンもトラックも無くなるのもアレだけど
潔く撤退するのもいいかもね
売れないもの作っててもしょうがないし
たいしたシェアでもないしな

103

： [sage] 2017/07/04(火) 01:27:45.11

:ftC9hHcH

バンはともかくトラックは残してほしいね

104

： [sage] 2017/07/04(火) 07:39:03.59

:NcFJo5jb

ハイゼットもウエィクバンになるんだっけ？

105

： [sage] 2017/07/04(火) 09:07:41.54

:NOJpkGkw

>>102

今はアクティトラックも2千台売れてるけど軽トラの需要が20数年で半減してるからなあ。
これからも農家人口がかなりの勢いで減ってるから軽トラが売れなくなるのは事実。

>>104

ハイゼットはなくならない。
発売されて13年たってもOEM含めたら月に6千台くらいあるロングセラーだし。

106

： [] 2017/07/04(火) 09:28:11.89

:6GWYAv3x

長持ちしすぎるってのもあるよなぁ
20年落ちでもバリバリ現役な軽トラ多いし

107

： [] 2017/07/04(火) 14:28:01.52

:yb47MxJc

私の周りはハイゼットが８割、あとの２割がアクティーとキャリィー
オイラのHA7は目立つ、現在１３万キロ、調子よし

108

： [sage] 2017/07/04(火) 15:39:10.11

:DflvPavl

モデルチェンジが10年おきくらいだから
新型は19~20年ころには出るのかな？
エンジンは現行の化石エンジンをいつまで使うのかな？

109

： [sage] 2017/07/04(火) 18:11:37.05

:uq6MKuOj

>>108

もうモデルチェンジなんかしないよ
この先軽自動車の規格は変わることはないだろうから10年先でも現行を作ってる
10年先にはもっと販売数が減ってるだろうからモデルチェンジどころじゃないだろう

110

： [sage] 2017/07/04(火) 18:27:53.79

:DflvPavl

もうモデルチェンジして改良は
期待できそうにないな

111

： [sage] 2017/07/04(火) 18:31:55.56

:ftC9hHcH

ウチの地域だとサンバー（自社開発時代の）が4割だな。
次いでキャリイが3割ぐらい。51T乗ってる人もいる。最新の16Tはまだ見かけない。
その次がハイゼット。
アクティは単体では1割もいない。あとは自社開発時代のミニキャブ。

サンバー持ってる人はほぼ指定買い。

112

： [sage] 2017/07/04(火) 18:53:47.41

:DflvPavl

じゃあトラックもバンみたくほそぼそと改良なり
なんなりして現行を20年以上販売するのかな？
売れてないから開発費もかけれないしね

113

： [sage] 2017/07/04(火) 19:33:36.56

:8ykZ3rLS

アクティバンも販売不振でチェンジどころじゃなく終了。
トラックは作り続けてるだけましかも。

114

： [] 2017/07/05(水) 19:11:58.96

:hxmChPgK

みんな新車、新型がいいの？
ホンダ命じゃないの？

115

： [sage] 2017/07/05(水) 19:33:15.55

:BTg4VwRm

ホンダ党だけど無くなっても
スズキとダイハツにもトラックあるで
別にこまらんな

116

： [sage] 2017/07/05(水) 19:36:53.37

:coj4qkDd

サンバー乗りだけどセミキャブのやつは足元狭い？
前に借りたキャリイはあまり気にならなかったので

117

： [sage] 2017/07/05(水) 19:52:24.97

:52IvafhA

>>116

足元に関してはキャリィよりも自然なポジション取れると思う。
自分はキャリィはハンドルとペダルのオフセットが酷くて違和感ありまくりだったなあ。
それよりも身長が170ｃｍ以上あると着座姿勢が著しく窮屈なことを覚悟した方が良いよ。

118

： [] 2017/07/05(水) 20:12:10.32

:KHbACGnH

>>116

俺は身長172㎝だけど2000年にマイナーチェンジした後の
所謂後期型はものすごく窮屈に感じるなぁ。
初期型からキャビンが5㎝位短くなっただけなんだけどね。

ただ乗り心地はフルキャブなど足下にも及ばないくらい
快適です。

119

： [sage] 2017/07/05(水) 21:21:38.95

:Ui1kf24i

5cmは大きいよ

古い話でスマンが、TNアクティビッグキャブはノーマルと比べてキャビンが8cm延長されている
これだけで居住性が別モノだからな

120

： [sage] 2017/07/06(木) 14:08:49.72

:k1zs8p1r

今はスバル製サンバー海苔だけど、室内の静さか、ちょっとだけの広さかで、アクティタウンかハイゼットジャンボで悩む。悩ましい。

121

： [] 2017/07/06(木) 16:54:10.58

:x4MYwrrO

ハイゼットは全てが無難な作りでホンダから替えたら多分つまらない電スロくそ
スズキもダイハツも尻が軽いから雨で空荷は怖い

122

： [sage] 2017/07/06(木) 17:23:13.23

:9Hv3eMaC

知り合いの嫁さんは尻が軽いが口は堅いぞ

123

： [] 2017/07/06(木) 18:05:14.36

:blgG05n8

うちの愛人は尻も軽いし下の口も緩い・・・・・

124

： [] 2017/07/06(木) 20:18:41.56

:JSBAn+Ik

やり直し！そんなんじゃ下ネタ王子は喜ばないよ

125

： [sage] 2017/07/07(金) 14:03:44.30

:5dEqDxT5

>>106

まったく同じ耐久力で
一部の運送系以外は軽トラほど酷使しないから
長持ちな上
中古も引き合い強く値段もそこそこで取引されるからな

126

： [sage] 2017/07/07(金) 21:40:46.85

:1c3HT3SQ

ガスケットやたら抜ける割にそのまま無駄に20万キロは持つ謎
おっさんが居た頃の設計だっけ？
シビックが消えてFITになった辺りからのホンダはリコール出たりミニバンばっかですぐ壊れる
(株)も前のはオイルさえ入っていれば壊れなかったのに今のは中国製にしやがったから5,000キロ位で壊れてがっかりしてリトルカブ買った

127

： [sage] 2017/07/08(土) 02:00:13.40

:6+y7X5xU

新車の下取りを売った先のお客のアクティ。
オーバーヒート！
おとなしく乗ってた人の個体でもこれだよ。
過去に売ったHH5は全部オーバーヒートだぞ。異常。
ホンダのサービスに伝えたら、保証継承で有料の点検して、
それから該当するかどうか見るとか。
もはや、悪質なリコール隠し・もみ消しとしか思えない。
しかも官民一体だからどれだけ黒いんだかｗ
マジに国交省の担当部署とケンカしようかと思い始めたわ。

128

： [sage] 2017/07/08(土) 23:29:54.65

:/+NbbVJa

5はクーラントのエア抜き不足のせい
根本的に構造が悪く抜きにくいがアホンダのせいじゃない、、、と思う

129

： [sage] 2017/07/09(日) 00:20:27.80

:VyR9QlsE

抜けにくい設計したのはアホンダ
だから悪いのはアホンダでいいと思う

130

： [] 2017/07/09(日) 08:21:46.09

:DEQ5zFqD

ガスケット抜け修理終わればあとは飽きるくらい乗れる
アクティーは長持ち

131

： [sage] 2017/07/09(日) 11:08:21.77

:1eskF4f7

ブレーキのそれと違ってクーラントのエア抜き
そこまで神経質にならなくていいだろ

走ってりゃ、そのうち抜ける
それ見越してリザーバーの上限ラインより多めに入れとけばいい

別に入れすぎても問題ないし、気になれば1週間くらいしてから超えてる分だけ抜けばいい

132

： [sage] 2017/07/09(日) 12:30:37.18

:bug/fBQa

それが違うんだな。アクティに限っては。

133

： [sage] 2017/07/09(日) 12:31:37.38

:bug/fBQa

むしろ神経質になりすぎるくらいエア抜きするのが正解。

134

： [] 2017/07/09(日) 15:20:29.24

:DEQ5zFqD

そうです
私はエアー抜きはディラーで徹底的にやった
おかげで完全に出来た

135

： [sage] 2017/07/10(月) 12:10:04.89

:W7WPsAOx

後ろだけ上げて前だけ上げてとリフトないとやる気にならない
車屋が嫌がるレベル

136

： [sage] 2017/07/14(金) 20:09:58.83

:vt8d2M7T

クーラント変えない車がヒートするんだからな。
てか、クーラントが劣化したらヒートするのが仕様なのかよアクティはｗ
水解析に失敗してマニホールドに蒸気が溜まりやすく、
それが元でガスケットが吹くって聞いたぞ。
明らかな欠陥だろ。

137

： [sage] 2017/07/14(金) 23:17:22.52

:Y7wT1z2r

今日高速走行中に突然水温が激上がりした…
85キロ巡行してて急にパワーダウン？してふと水温計を見たらぐんぐん針が…
その後からアイドリングの音がバロンバロンババロロンロバロロン？って感じの音に
これがガスケット抜けなんでしょか？

138

： [sage] 2017/07/14(金) 23:24:33.07

:dqjxD+LI

それ単にオーバーヒートじゃ･･･

139

： [sage] 2017/07/15(土) 06:37:07.09

:REchGzk5

ウチのHA3も走行距離98000㎞。
皆はタイベル交換どうしてる？

140

： [sage] 2017/07/15(土) 20:03:46.67

:dsSw1mVj

>>137

チャージランプ点いてないか？
ベルトが切れたか外れたのかと

141

： [sage] 2017/07/15(土) 21:32:01.19

:y70oLfbq

>>138

ヒートっぽいですがクーラントに異常は無さそうです

>>140

警告灯は点いてないです

ファンは元気に回ってますし一応針が振り切る前に(3/4超す前に降下)なんとか下げられたんですがガスケットダメでしょうか？
サーも～タットスイッチがダメになってるのか…

142

： [sage] 2017/07/16(日) 10:59:22.85

:zVOa6Car

サーモスタット故障したなら普通はバルブが開きっぱなしになるはずなんだけどな
フロントグリルになんか張り付いて塞いだとかだったり

143

： [sage] 2017/07/16(日) 17:53:59.99

:mMXwSuA6

グリルが塞がれたぐらいで水温が見る間にグングン上がるってこともそう無いだろう
まあ少なくともアイドリング音が以前と変わったというなら何らかエンジンに不調が出てると思われる

144

： [sage] 2017/07/17(月) 17:11:51.37

:d20LrdfC

HA７は水温が激上がりかどうか判断つかん
上がりかけでインジケーター点滅
危険状況でぢんじけーたー点灯
いつ頃のアクティなら水温計ついてんの
ウォーターポンプなら室内で水の流れる音
ラジエターグリルを段ボールで一部塞いでもオーバーヒートしたことある

145

： [sage] 2017/07/17(月) 18:05:30.80

:xyDwKkS8

>>144

HA3系まで
ちなみに純正もゆっくりしか上がらないから
お望みの水温見ようとしたら後付けのヤツしかない

146

： [sage] 2017/07/17(月) 18:28:12.25

:UX4vB7BG

水温計も純正は適正温度域での針の動きは鈍感ってかほぼ動かないようにしてあるらしいね。
結局警告灯と大して変わらないので、シビアに温度管理したかったら後付けだな。

147

： [sage] 2017/07/18(火) 18:10:14.11

:NpYZ3PHt

127からの流れでもわかるように欠陥エンジンなのだー
ホンダに電話して聞いたら途中から対策されているらしいが
車体番号は教えられないと言ってたよ
クーラントを交換しても普通に走るが高速道路を走ると症状が出る
137は涼しい季節に何かしなかったけ？

148

： [sage] 2017/07/19(水) 07:30:43.54

:VLTAJdFy

パーツカタログ手に入れると
対策された車台番号が分かるよ

149

： [] 2017/07/20(木) 09:19:18.18

:KBiq6Uhk

黒のアクチーかっけえ
農業用にホチー

150

： [sage] 2017/07/20(木) 20:16:16.93

:cnRckE0W

いい加減グレードで色が選べないのを止めてほしい
アタックでシルバー選べれば買うのに

151

： [sage] 2017/07/20(木) 23:19:00.90

:xzCLWtGw

黒なんて常に磨いてないと細かい傷だらけになってみすぼらしくなるだけ

152

： [sage] 2017/07/22(土) 21:14:34.59

:PUfh/dy1

黒が許されるのはフルサイズボディ。
黒がカッコいいとかＫ自動車で無いや。
黒は根暗カラー。

153

： [sage] 2017/07/22(土) 22:59:56.58

:0UZVEBhL

S660と同じラインで作ってるんだし、同じ色で出してもよさそうなもんだけどなー。

154

： [] 2017/07/23(日) 11:32:46.39

:zZTdOAqE

2tダンプで黒だとチンピラかな

155

： [sage] 2017/07/23(日) 11:45:10.69

:5vYwOZDy

>>153

塗装してあるのは車体だけじゃないだろ

156

： [] 2017/07/23(日) 12:16:26.16

:uJipEycd

>>153

S660は同じラインのバモスや、昔作っていたライフとは色かぶりしている

157

： [sage] 2017/07/23(日) 13:37:30.14

:BawuOgaj

>>150

アタックで青があるのは何か意味があってのことなのかな？
農作業の現場で目立ちやすいとか

158

： [] 2017/07/23(日) 14:13:09.28

:++sP1C2p

>>150

俺もアタックでシルバーが欲しい
でも無いからSDXの2駆5MTになりそう
自分でできる事全部省いて110万って他社に比べるとやっぱ高いな

それと納期に関して聞いたときに10月以降の生産は未定になってると言われた
MC前の調整に似てるらしい、あくまでらしい止まりだけど

159

： [sage] 2017/07/23(日) 14:25:12.31

:Hea1O+0x

早く新型公開しないかなぁ

160

： [sage] 2017/07/23(日) 18:23:23.61

:5vYwOZDy

新型って形は変わらないんだから期待も何もないでしょ

161

： [sage] 2017/07/23(日) 18:29:43.79

:MdhRTwFv

新型なんて出るのか不明だしな

162

： [] 2017/07/23(日) 19:27:29.63

:zZTdOAqE

青も良くない？

163

： [sage] 2017/07/23(日) 19:57:53.02

:b9EjmtE/

青はバケツ色だもん

164

： [sage] 2017/07/23(日) 20:58:52.53

:BawuOgaj

>>162

アクティの青はなんか鮮やかさに欠けるような
軽トラだと昔のポーターキャブの青はよかったな

165

： [sage] 2017/07/24(月) 02:25:45.83

:t1G5TWNJ

青の起源はT360ではなかろうか
T360が薄い青、T500が薄抹茶色だった

166

： [] 2017/07/24(月) 15:49:11.58

:+g7t/YxM

4WDのレバーはどこにあるのですか？

167

： [sage] 2017/07/24(月) 15:58:36.65

:fT5v9o1l

フルタイムだからそんな優れたもんは無い

168

： [] 2017/07/24(月) 18:03:58.39

:+g7t/YxM

ない？！

2Ｈ
4Ｈ
Ｎ
4Ｌ

がない？！

169

： [] 2017/07/24(月) 18:27:40.74

:Wp43UhSM

はーつっかえ辞めたら

170

： [sage] 2017/07/24(月) 20:29:23.63

:3AggJQ/N

その代わりアタックにULとURがある

171

： [sage] 2017/07/25(火) 19:58:53.34

:ea2OQlqh

慶虎悪帝
って書いて、マフラー交換してるらしいうるさいのが前を走ってた
マフラーなんて市販されてるのか

172

： [sage] 2017/07/25(火) 23:24:14.27

:YIxELSg/

直管（自己責任で）

173

： [sage] 2017/07/26(水) 06:29:31.33

:LUyZ+x66

慶虎いじっても純正OPﾊﾟｰﾂと地味な社外ﾎｲｰﾙくらいじゃない？

174

： [ageteoff] 2017/07/28(金) 17:03:57.33

:e9zyauzh

で、皆の衆はタイベル交換何時やった？
僕は13万㎞ですた

175

： [sage] 2017/07/28(金) 18:04:42.08

:6KZQymo7

>>174

よく13万kmまで平気でいられたなw

176

： [sage] 2017/07/28(金) 19:32:09.26

:E+AAGEIC

>>174

ドキドキしながら、11万5千キロで交換。

177

： [sage] 2017/07/28(金) 22:38:15.28

:q/yM0qz5

車検のついでに8万ちょいで。

178

： [sage] 2017/07/28(金) 23:02:17.20

:lWz1tKIu

俺も

179

： [sage] 2017/07/29(土) 08:00:04.45

:8vxogv67

中古で買った時。
ヘッドガスケットと同時にやっとけといた。

180

： [sage] 2017/07/30(日) 14:21:24.52

:MV0/aXH0

アクティめんどくさいかなぁ？
ライフとトゥデイは泣きながらやったことある

181

： [sage] 2017/08/02(水) 07:42:03.30

:v1wzUGN8

HA7乗り
力無さすぎてイライラするわ

182

： [] 2017/08/03(木) 19:04:46.63

:md4g3BY4

農道だけにしたほうがいいかも

183

： [sage] 2017/08/03(木) 21:40:29.71

:eZGkYq6q

e07aは楽しかったけどe07zは楽しくない

184

： [sage] 2017/08/04(金) 12:01:10.00

:Kkqe5mck

ダム湖に軽トラック釣りの男性２人運転誤り転落か
外部リンク

ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20170804/K10011086871_1708040830_1708040832_01_02.jpg

185

： [] 2017/08/04(金) 13:16:13.56

:1IFsNf7c

あんん　ひひー

186

： [] 2017/08/04(金) 20:28:55.34

:4fgYAuuf

水没アクティンゴww
wwwwww
これそのまま転売されたら最悪だな

187

： [sage] 2017/08/04(金) 21:47:00.79

:enET9g9n

ただでさえ水没車でしかもいわくつきとくりゃ流石に廃車だろ

188

： [sage] 2017/08/05(土) 12:48:22.09

:6K/BSEby

部品取りでしょ
水没してるからそのままでは売れない

189

： [sage] 2017/08/05(土) 20:05:49.31

:IM1Y0nH9

鉄ホイールにホイールリング付けちゃおっかなぁ

190

： [] 2017/08/06(日) 18:58:48.77

:Z6nkPGXV

やって見せろ

191

： [] 2017/08/12(土) 15:46:30.56

:mtSgR9WE

ttp://jump.5ch.net/?http://www.youtube.com/watch?v=lN5VApy-brU&feature=youtube_gdata_player
これの二番目のCMみたいに昭和30年代はあちこち凸凹で
橋はまだ少なくて直接車で川を渡ってたの？
あと荷台のドラム缶段差で落ちそうなのに
落ちないんだね

192

： [sage] 2017/08/12(土) 18:57:13.43

:r5bsXri7

>>191

こんな無茶苦茶な乗り方してたらこの時代の車だと1ヶ月ももたないw

193

： [sage] 2017/08/13(日) 09:06:01.83

:ncioHSJl

荷台の広さを強調するんだったら何でフルキャブにせずにセミキャブにしたんだろ？

194

： [sage] 2017/08/13(日) 18:05:24.62

:uWNdYeU3

ドラム缶って満タンで２００キロ前後だと思うけど、それを４本
空なのかな

195

： [sage] 2017/08/13(日) 19:10:40.10

:xP1PXo0c

>>194

空のわけないでしょw

196

： [sage] 2017/08/13(日) 21:37:14.29

:i0Z1cnKF

サスの沈み具合からすると空っぽいけど

197

： [sage] 2017/08/14(月) 18:15:53.57

:uDVEFjro

中身が空なら2人が必死で積み込みことはないw

198

： [sage] 2017/08/14(月) 19:42:01.67

:+Xc45SS/

つ編集

199

： [sage] 2017/08/15(火) 13:52:49.89

:rtSdZZIZ

どう見てもドラム缶4本800kg載ってるサスの状態じゃないな
この時代のCMでもヤラセをしてたのかw

200

： [] 2017/08/19(土) 21:49:22.24

:MJDsU53I

連休中に車検終了しました。

HA7(アタック)10.6万Km タイベルは無交換。

マフラーのフランジの溶接部分(パイプ側)がクラックが入りリサイクルパーツに交換した。

二年間の走行距離は、2000Km位、、、冬囲いの前にエンジンオイルを交換する予定。

201

： [sage] 2017/08/20(日) 10:09:37.28

:UUI9eC9m

過去にユーザー車検を何回か通した、人生の折り返し地点をとっくに過ぎた人間です。
お盆休み中ってクルマ屋さん休みだから陸運局もてっきり休みって思ってた素人整備士です。
来年からお盆休みに車検行くようにします。出します。やります。
もしかして５月の連休も陸運局やってんのかしら？ってな状態です。

202

： [sage] 2017/08/20(日) 10:44:20.58

:SxDDic7Y

>>201

カレンダーの赤いところは基本休み

203

： [sage] 2017/08/20(日) 20:20:31.07

:phFQ/Ro7

公務員だから盆休みはない

204

： [sage] 2017/08/22(火) 07:01:50.70

:mcpNJIjh

>>201

8/15に車検場に持って行ったけど
超絶ガラガラ過ぎてワロタ

ユーザー車検、業者が休みの日は狙いだね

205

： [sage] 2017/08/22(火) 07:02:55.37

:mcpNJIjh

テスター屋さんの稼働してた
(いつも行くとこは1レーンのみ稼働だったが)

206

： [sage] 2017/08/26(土) 12:59:40.52

:VpDITOUn

>>193

安全と言ってるな
当時でも軽トラに安全って発想あったんだな

207

： [sage] 2017/08/26(土) 19:07:03.05

:e4OOCFnG

この時代に安全性って言っておきながらHA1の時代でもぶつかったらすぐに「への字」になるような軟弱車体だったからなw

208

： [sage] 2017/08/27(日) 02:19:17.59

:wP1fIYww

>>207

衝突時にキャビンが潰れて足元やられるより、荷台の辺りで吸収してくれた方が安全だと思うが。

209

： [sage] 2017/08/27(日) 10:09:02.39

:quOPsFx1

への字になるような衝突だとキャビンは半分になるくらいに潰れてる

210

： [age] 2017/08/28(月) 23:11:05.92

:3qRDza0k

HA3の排気温警告灯が点灯してるんだけどヤバいかなぁ？
エンジンの回転、吹けあがりは絶好調なんだけど。

211

： [sage] 2017/08/28(月) 23:19:44.38

:lb2vtqrx

触媒燃えそう

212

： [] 2017/08/31(木) 07:47:20.67

:v3w6PbpL

俺のはセンサーの緩みだった。増し締めでOKだったw
アレが点いてるとなんか落ち着かなんいだよね

213

： [sage] 2017/08/31(木) 15:03:55.79

:K65hAtG9

新N箱きたし、そろそろバンも

214

： [sage] 2017/08/31(木) 20:11:06.60

:SjBwVNqH

新型と言っても超キープコンセプトだよな、Nボ
最初はただのマイチェンかと思ったわ

215

： [sage] 2017/09/01(金) 00:01:52.11

:sScW56kt

7月も軽乗用車販売トップのNboxは大きく変えるわけにいかないでしょw

216

： [sage] 2017/09/01(金) 16:03:25.33

:TOw6cncg

じいちゃんにアクティトラックもらったんだけど、ウルトラローとかってどうやって入れるの？

217

： [sage] 2017/09/01(金) 16:41:39.20

:ixPrTHz7

>>216

そもそも付いてる種類のアクティトラックなの？

218

： [sage] 2017/09/01(金) 16:56:45.25

:TOw6cncg

>>217

うん
アタックとかいうやつらしい

219

： [sage] 2017/09/01(金) 16:57:31.47

:TOw6cncg

>>217

シフトノブの一番左にULとURって書いてあるんだけど入れ方がわからないんだ…

220

： [sage] 2017/09/01(金) 17:05:14.50

:QmDktoEF

シフトノブの下のリングを上に引きながら入れるんよ

221

： [sage] 2017/09/01(金) 17:13:59.48

:SHjhf0AO

>>220

あーなるほど！
ありがとう！
これ使いこなせるようになったら俺、あの海の砂浜の奥までいくんだ

222

： [sage] 2017/09/01(金) 18:20:00.39

:hVS4zPDs

>>221

やめとけ、出れなくなる

223

： [sage] 2017/09/01(金) 19:33:56.18

:fi9OADY9

楽輪付けたら大丈夫じゃない？

224

： [sage] 2017/09/01(金) 19:40:27.87

:SHjhf0AO

>>222

まじっすか？サーフフィッシングに便利やーおもたのに…
やっぱ歩いていこ…

225

： [sage] 2017/09/01(金) 19:40:58.87

:SHjhf0AO

>>223

らくわってなんですの

226

： [sage] 2017/09/01(金) 19:49:09.56

:hVS4zPDs

>>224

接地圧力が高いからスタックしやすい
楽輪っていうのは接地圧力を下げる補助輪

戦車にキャタピラばかりでタイヤタイプが少ないのは
キャタピラの方が接地圧力が低くて荒れ地走破性が高いから

227

： [sage] 2017/09/01(金) 20:31:53.52

:itQv1HNQ

>>224

ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=jjggEJrPUPw

228

： [sage] 2017/09/01(金) 21:44:35.53

:SHjhf0AO

>>227

これは？？
軽トラやとここまで出来るんやで！って応援してくれてるのかな？

229

： [sage] 2017/09/02(土) 06:34:59.15

:guvEZs3R

>>224

あきらめるな、挑戦しないで後で後悔するより挑戦して失敗した経験を大事にしろ

230

： [sage] 2017/09/02(土) 11:25:35.29

:1Fpe9+XH

>>227

このアングルで撮った雪道走破版が見たい

231

： [sage] 2017/09/02(土) 16:44:07.30

:lg2Ahzt3

>>229

修造乙

232

： [sage] 2017/09/03(日) 11:04:07.10

:DnSLs7rJ

くそ安いので良いからスタッドレスにしとけ
走破性が段違い
スタックした場合はどのタイヤでも同じ

233

： [sage] 2017/09/05(火) 18:53:18.75

:fWa1iDBS

>>226

随分前に芋畑の農道でWタイヤのアクティを見かけて驚いたものの
なんでそんな改造するんだよと長年の謎だったんだけど
おかげさまでスッキリしました

234

： [sage] 2017/09/13(水) 06:00:39.06

:VovMhevN

T360顔の付いたHA6？みたいの走ってたよー。
ベイブルー。

235

： [sage] 2017/09/16(土) 09:19:48.13

:QCRRoIHK

>>234

FRPかなにかでボンネットを作ったやつだな
車体が大きくなってるのにライトの大きさは変わらないから間延びしてバランスが悪いw

236

： [sage] 2017/09/17(日) 00:29:18.82

:hC+L8zg6

こないだ初めて試乗した。
なかなか試乗できるところがなくて、調べて見つけたとしても「実は今ないんだよね」とか・・・。
数件あたってようやくできた。

久しぶりに軽トラ乗った（普段軽バン乗ってる）ので足元狭く感じたｗ
内装系がよかった。エアコンのスイッチ類がダイヤル式。しかもスイッチの指針にまで照明がつくのがいい。
ATTACKで手動ウインドウがチョイスできるのもいい。
過去スレか他スレで見た、90度曲がってバックするとタイトコーナーブレーキング現象が出るというのは体験した。
MRなので、車内のエンジン音は静かかと思いきや、そうでもなかった。ただ、熱がこもらないのはいい。

ハンドル右下に横向きのスイッチの空き（スペーサーで埋まってる）があったが、デフロックスイッチが入る？

試乗したディーラーによると「来年7月にアクティ系は刷新が行われると上から話が来ている」とのこと。
ちなみにバンがN-VANになるという話は否定された。

237

： [sage] 2017/09/17(日) 13:30:50.20

:jIa2JCA8

アクティの刷新って言ってもVSC設定の一部改良でしょ。
早々チェンジはありえないし。

238

： [sage] 2017/09/17(日) 14:27:28.94

:hC+L8zg6

>>237

いや、そのときの話では、そういう小変更的なものではなく、もっとカテゴリそのものに大きな変更のことだったよ。
まぁ俺も正直期待してないｗ

ただ、変わったら自分の中で購入候補として一気に傾くかも。

239

： [sage] 2017/09/17(日) 15:06:26.46

:tuYO+tgR

カテゴリそのものに大きな変更ってもしかして軽商用車からの撤退か？
バンも月間数百台しかないしトラックも将来農家の激減でモデルチェンジなんかしてる場合じゃないし

240

： [sage] 2017/09/17(日) 20:13:59.85

:ZtDZaEMm

セミキャブだったら都会の軽配に売れるのに～って台数ははけないかな((((；ﾟДﾟ)))))))

241

： [sage] 2017/09/17(日) 22:18:20.43

:Atsny4al

アクティは先代でセミキャブにして大失敗したからセミキャブには戻らないと思われ

242

： [sage] 2017/09/17(日) 23:33:19.08

:zdVEmsl5

HA6で大阪まで高速で往復1600ｋｍしてきたよ
直進安定性あって走りやすかったな
用途次第で魅力的な軽トラなんだけどね

243

： [sage] 2017/09/18(月) 01:22:42.40

:IBcbH38y

アクティトラックにとってセミキャブはトラウマ
すぐにでも消したい黒歴史

244

： [sage] 2017/09/18(月) 12:12:59.24

今北
HA9 4WD 5MTってエンジン縦置きなの？(#65381;ω･`)

245

： [sage] 2017/09/18(月) 15:08:35.16

:HiXwUaDT

縦置きは箱系の4WD4ATだけ

246

： [sage] 2017/09/18(月) 22:01:16.97

:rRAKnEpW

ttps://i.imgur.com/ZSXYAMe.jpg
こんなセミキャブなら売れる？

247

： [sage] 2017/09/18(月) 23:32:18.50

:gdIr16X+

>>191

この時代～50年頃に20代で産まれたかった・・・
今じゃ1000万以上出さないと燃費燃費のゴミみたいな車しかない

248

： [sage] 2017/09/19(火) 06:37:30.38

:2a22xK/s

>>247

国民の殆どがクルマを所有できない時代だと思うが？
本格的にマイカーが普及し始めたのは昭和50年以降

249

： [sage] 2017/09/19(火) 19:00:43.34

:WB4087Ch

>>247

アンタは
いつの時代に生まれてもゴミだよw

250

： [sage] 2017/09/22(金) 15:13:10.34

:juDsJ8Ft

HA7だがインパネからジョロジョロ聞こえ出した
俺もとうとうヘッドガスケット交換が必要になったみたいだ

251

： [sage] 2017/09/23(土) 19:29:01.54

:DOeD099b

現行モデルのABS無しが欲しい人は来年1月末までにどうぞ
2月以降はABSも標準装備になってその分価格upとのこと

252

： [sage] 2017/09/24(日) 09:41:47.31

:Gp4iQwAT

雨天時のコンクリート路面で追突した経験上 ABSは無いより有った方が良いと断言する

無い方が良い人にはそれなりの理由があるだろうが事故を起こしてからでは遅い

ABS装着車を選びなさい

253

： [sage] 2017/09/24(日) 11:47:54.60

:WoW/qMmw

>>252

私も追突まではしてないが、雨上がりの車通りの少ない狭い山道のカーブで、濡れた落ち葉が積もっていたので、突然現れた対向車に急ブレーキをかけたら、スピードはでてなかったが見事に滑ってガードレールに接触して止まった。
ABSが欲しいと思った瞬間だった。
欲をいえば、価格が上がってもホンダセンシングも選べるようになるとうれしい。

254

： [sage] 2017/09/24(日) 17:58:39.69

:yC9TCeO2

凍結路だとＡＢＳ付きはブレーキほぼ解除されちゃうんだよね
北海道だとＡＢＳ無しのほうが走りやすいんだよ

255

： [sage] 2017/09/24(日) 18:24:11.25

:xjqgoLCL

ジャリ道だとABS付きの方がむしろ制動距離伸びるってデータも有るみたいだし
ABSって案外諸刃の剣
濡れた舗装路や鉄板の上とか路面自体が滑りやすい場合よく効くけど
ジャリ道や積雪路みたいな路上に積もったものの上を走ってる場合タイヤをロックさせた方が
積もってるものをタイヤ前にかき集めて車止めみたいに出来て早くとまる場合がある
ただしこのやり方は車体がまっすぐ進む事が前提で実際はほとんど操舵が利かないからかなり賭けになる

256

： [sage] 2017/09/24(日) 19:16:27.39

:/Xw+1NQs

>>254

その分ステアリングが効く理屈

257

： [sage] 2017/09/25(月) 22:02:51.45

:uPF84wjT

>>250

おめでとうございます
ウォータポンプ、ヘッドガスケット
冷却水は交換になると思います

258

： [sage] 2017/09/26(火) 18:21:34.11

:q7muYWBj

四駆の話しなんだけど、久しぶりに人のハイゼット借りたら曲がるのがすごいスムーズで驚いた
農道のためにフルキャブにしたとか聞いたけどそれならなんでパートタイムじゃなくて小回りしずらいアクティブ四駆にしたんだろ？

259

： [sage] 2017/09/27(水) 12:08:01.22

:D7Ywos4D

>>258

そもそも（近年の）ホンダ車でパートタイム4駆の車あった？

260

： [sage] 2017/09/27(水) 12:25:58.69

:z8NZLav1

パートタイム４ｗｄのアクティバンに乗ったことある
ブルーで丸目だったか
高速は時速８０ｋｍぐらいになるとブレーキが利いてるんじゃないかと
勘違いするぐらい遅かったな

261

： [sage] 2017/09/27(水) 12:34:59.98

:j1Ox80w+

>>259

ホンダはパートタイムの技術がないの？

262

： [sage] 2017/09/27(水) 17:28:39.39

:b2TRE9+3

>>260

それ550ccの頃のではないの？

263

： [sage] 2017/09/27(水) 23:37:09.05

:2B1Q+TcU

>>262

調べたら550ｃｃですね

264

： [sage] 2017/09/28(木) 03:53:15.07

:hEkasyak

VH型だなそりゃTNアクティのバン
バンにはTNの名が付かなかった
バンVH型の4WDで青色は今はもうほとんど残ってない
軽自動車は高速道路80km/h規制があったから
アクティの限らずこの頃の軽は80km/h以上で巡航する設計になってない
93km/h前後でチャイムが鳴って速度の出しすぎを警告するようになっていた

265

： [sage] 2017/09/28(木) 04:14:46.59

:rptcAEr7

>>264

現行の軽規格だって、初めのころは高速道路80km/h規制はあったはずだけど、設計は特に変わってないよね
軽トラはローギアードのまま

266

： [sage] 2017/09/28(木) 07:00:50.49

:ot/9FKvm

550ccのVH型なら昔乗っていたけど、2駆、4駆関係なく、高速で80km/h出そうと思ったら大変。風の抵抗を受けてほぼベタ踏みで、ふらつく。
上り坂になると、どんどん速度が落ちてくるので、登坂車線を走らないと大迷惑。

267

： [sage] 2017/09/28(木) 22:11:21.48

:kzDtTDpM

>>261

あまりないと思う。
そもそもパートタイム云々関係なしに4駆の技術そのものがあまりない感じ。

日本の自動車メーカーの中でもっとも4駆のイメージがない。
80年代、4駆の車、今で言うところのSUVを扱った車雑誌で、他社だとランクル・ハイラックスサーフ・パジェロ・ジムニー・・・など
こぞって取り上げられていたが、ホンダだけは蚊帳の外だったような・・・。
SUVのラインナップも極端に少なかった。

今は違うが、当時はマツダもそんなイメージだった（ボンゴでようやく初の4WDだったような）。

268

： [sage] 2017/09/28(木) 23:29:48.27

:BBxcCEdx

ホンダはF1みたいに舗装路をカッ飛ぶイメージはあるけど不整地を走ってるイメージはないからなw

269

： [sage] 2017/09/30(土) 07:39:50.51

:ESGGJVVl

>>268

>>191

の動画を見てイメージを変えてくれ

270

： [sage] 2017/09/30(土) 08:16:44.06

:7W+sjGng

当時は国道246とかですら砂利道だったからなぁ
そもそもの理念が安くて丈夫な商用含む量産車とオンロードレース屋として割りきってたから四駆なんてオマケ

271

： [sage] 2017/09/30(土) 21:34:52.99

:TaP8TjTc

>>270

歳いくつだよ

272

： [sage] 2017/10/02(月) 20:38:53.84

:P27Fk6ct

ハイゼットとどちらにするか迷う。

273

： [] 2017/10/02(月) 21:52:40.94

:RQAQalAQ

>>236

来年7月にアクティ系は刷新を待ってます

274

： [sage] 2017/10/02(月) 21:59:38.02

:Pp9VKlvH

二駆なら悩むけど四駆のならハイゼットだな

275

： [sage] 2017/10/03(火) 03:18:26.13

:LjeedIlA

>>274

アクティの利点に、MRをあげる方が多いけど、ハイゼットトラックもかなり後ろ寄りのエンジン搭載位置だよ
むしろ2駆だとシンプルなハイゼットが良いと思ってる
それともATの違いでハイゼットってこと？

276

： [sage] 2017/10/03(火) 12:17:22.21

:Hgx1HT2x

ATに乗るならアクティは3速しかないし4WDにATないし

277

： [sage] 2017/10/03(火) 21:09:44.57

:FhYdDha5

>>275

MRとFRの違い大きいよ
もう乗り換えたけど、前アクティが空転しなかった坂のカーブでハイゼットだと空転したし
2WDで悩むのはわかる。4WDはハイゼットしかない

278

： [sage] 2017/10/03(火) 21:26:51.77

:LjeedIlA

>>277

軽トラのハイゼットだよね？
バンに比べるとかなり後ろ寄りの搭載だよ
バンはタイヤが前の方についてるからあれでもMRだけど
前車軸上くらいにエンジンがあるのは、フルキャブ時代のバンだけだよ

279

： [sage] 2017/10/03(火) 22:11:26.15

:FhYdDha5

>>278

先代ハイゼットの軽トラだよ
MRの定義云々で不毛な論議はしないけど、空荷でもアクティはリア空転しない部分が多かったそれだけ
装備面やカラーバリエーションで言えばハイゼットしかない

280

： [] 2017/10/04(水) 22:28:28.54

:Vv1/9O7G

八千代工業、軽自動車の生産から撤退。
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171004-00000060-asahi-bus_all
ホンダの子会社、八千代工業（狭山市）が軽自動車を生産する四日市工場（三重県四日市市）の事業は、ホンダへ移管する。

281

： [] 2017/10/05(木) 00:59:11.76

:wLkt8z2D

過去と比べてなんだろうがプロペラシャフト伸びてりゃ単なるFRだろハイゼット
エンジン搭載位置と方向やリアサスの構造見ればアクティと全く違うのはわかるだろ

282

： [] 2017/10/05(木) 15:18:24.62

:Hf3dwx+A

>>280

アクティ残ってて欲しいわ・・・・
せめてうちのHA4が潰れるまでHA8の生産はしておいて欲しい

283

： [sage] 2017/10/05(木) 15:36:33.63

:n1bWOTzP

アクティトラックはバンよりはるかに売れてるからやめることはない。

284

： [sage] 2017/10/05(木) 16:37:27.37

:Ko5WXbiW

>>283

とは言えシェア的には利益出る数じゃないんだろうな。
バン止めるとエンジンや足まわりなどの共通パーツが減るわけで、部品メーカーが厳しそうだな。

285

： [] 2017/10/05(木) 18:12:55.50

:Hf3dwx+A

ほんとバンがＮ化された後のトラックが心配なのよね・・
ＦＦじゃ成立しない車だしビートと違ってS660とは共通部品少なそうだし
スバルサンバーみたいになってしまいそうで不安

286

： [sage] 2017/10/05(木) 18:16:30.34

:x4vH+ejc

NバンベースのNピックアップが登場とかあったり。さすがに代わりにはならんな。

287

： [] 2017/10/05(木) 18:32:56.30

:Hf3dwx+A

それじゃ稲刈りの時に米積んで走れない＞＜

288

： [] 2017/10/05(木) 18:53:55.38

:Wm9hplwV

アクティトラック乗りの方に質問です

私身長が183ｃｍありまして、今回必要に迫られ軽トラを購入する事になったのですが
HA-1～5型とHA-6～7型ではやっぱりHA-1～5型の方が運転席は広いのでしょうか？
現行型が広そうなんですが予算的に難しいのでHA-1～5型を狙っています。

289

： [sage] 2017/10/05(木) 19:47:31.87

:VlZcBWKK

>>288

旧規格フルキャブと新規格セミキャブなら旧規格の方が広い
広いといってもキツイのが我慢できる広さとかだけど

軽トラ中古はボロいし割高だからあまりおすすめはしないけど

290

： [sage] 2017/10/05(木) 20:12:11.99

:jacttypV

余程の胴長短足でなければ大丈夫だけど狭いのが嫌ならハイゼットのハイルーフの新車が最適解
軽トラの中古は割高だから、知り合いとか爺婆から格安でもらえるとき以外は維持費や売却時に損をする
もしくはこの辺りの新古車で総額80万くらい
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5440757087/index.html?TRCD=200002
外部リンク

ttp://jump.5ch.net/?http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6223788765/index.html?TRCD=200002
あとエアコン無しで良ければキャリイが総額65万くらいからスズキの決算フェアで売ってる

291

： [sage] 2017/10/05(木) 21:01:12.20

:BsOcinAq

予算のない人間はアクティを買ってはいけない

292

： [sage] 2017/10/05(木) 21:56:54.51

:rYyc90Up

黙ってハイゼットジャンボにしときなさい

293

： [sage] 2017/10/05(木) 23:27:54.16

:gyr/6NyE

デフロック付いてなきゃいらん。

294

： [] 2017/10/06(金) 07:19:22.20

:q3PlbB0s

色々ありがとうございます

ハイゼットジャンボも考えたんですが、あれって荷台が少し狭いんですよね
まあ、予算的に無理ですがｗ
近所の中古屋さんで20万で売ってるのでアクティにしようかと思ったんですが
と、地方住なので割と綺麗な軽トラが多いんですよね
農家のおじいちゃんが乗り替えたとかだとは思うんですが

295

： [sage] 2017/10/06(金) 11:38:09.15

:nAV9kbQu

俺はHA4を予備検付き3.5万で買ってもう4年乗ってるから大丈夫よｗ

296

： [] 2017/10/06(金) 12:37:43.29

:q3PlbB0s

いい買い物しましたね　うらやま

297

： [sage] 2017/10/07(土) 11:09:28.40

:afXVBvWv

HA4だが雨降るとパワーダウンするな
点火系問題ないけどキャブ車の宿命？デスビ内が湿気るのかな？

298

： [sage] 2017/10/07(土) 11:58:42.81

:i6OLxEpP

>>295

だけど、デスビキャップ・ローター・プラグコードを総入れ替えしたら快調になった。
エンブレ時のアフターファイアっぽい音もきれいに消えて快適～

299

： [sage] 2017/10/07(土) 19:23:00.21

:Q4UKFiX0

>>297

HA4で雨の日のパワーダウンは感じたことないな。
HA3より低速で曲がりにくいのは感じるけど。

300

： [sage] 2017/10/07(土) 21:43:35.64

:5naQyVwf

155/65/13のタイヤ貰ったんだが
HA4に履かせようか思案してる
法的に云々は置いておいて何か変わるかな？
乗り心地や繰安性がよくなるなら変えようかと
これからホイールに組むので変わらないならヤメ
どなたかインプレおねがいいたします

301

： [sage] 2017/10/07(土) 22:31:19.88

:Lo5UCacx

ホイールはバモスあたりの本田純正でお願いします。
社外のキラキラホイール嫌いです。

302

： [sage] 2017/10/08(日) 09:05:32.84

:yJ0oxb77

>>300

標準の145R12 6PRは外径541㎜なんで155/65R13だと小さくなるよ
4速なら煩くなるかも

303

： [sage] 2017/10/08(日) 22:55:50.20

:kOGS+Mto

>>302

300です
6プライは硬いので少し当たりが柔らかくならないかなと
ちなみに5速です

304

： [] 2017/10/09(月) 08:16:47.97

:EYqCuNxD

来年の２月から法改正によってレーダー付きじゃないと新車販売できなくなるみたいですね。
レーダーがついて価格なる前にとアクティかハイゼットで迷ってたけど来年新型トラックが出るみたいなのでそれまで待つことにしましたワ。

305

： [sage] 2017/10/09(月) 08:50:42.86

:TnnyD03q

レーダーじゃなくてVSC
それに新型って言っても現行の小改良だよ
これから軽トラ需要が激減するからFMCすることはもうないでしょう
アクティバンは消滅しようとしてるんだから

306

： [sage] 2017/10/12(木) 10:19:01.62

:KMgknuLL

HA4なんだけど道路の段差（工事中のところとか）でガツンと衝撃
ショック見てもオイル漏れとかの酷い劣化は確認できない
みんなこうなのかね？
ちなみに乗用車で同じ所を通ってもガツンどころか気にもならない

現行のHA8/9もこんな感じなの？

307

： [sage] 2017/10/12(木) 16:37:17.56

:Kzh+G6lE

そりゃ乗用車とトラック比べられてもね
鉄板との段差とか乗り越えると結構衝撃があるけどそんなもんだよ

308

： [sage] 2017/10/12(木) 16:54:32.61

:emofAIBP

>>306

軽トラなんて、大体そんなもんだよ。
乗用車でなんともない僅かな段差でも、ガンってびっくりする様な衝撃がある

309

： [sage] 2017/10/12(木) 17:03:39.89

:6GZZBIBP

>>307

>>308

やっぱりこんなもんなんだね

310

： [sage] 2017/10/12(木) 23:11:50.83

:aapFwLs4

迷ってる香具師はダメハツズズキ買え。
あたしは本田宗一郎命。ホンダで死ぬまで行く。

311

： [sage] 2017/10/13(金) 01:19:59.05

:gJsLCB7Z

荷台保護パネルの前側、HONDAロゴ有る部分だけ購入可能かな？

312

： [sage] 2017/10/13(金) 08:54:52.12

:TRs9eQuD

>>310

いまどき香具師なんて使うなよ
ナウいじゃないかw

313

： [sage] 2017/10/13(金) 16:20:41.35

:So3Q2mCe

>>312

許してチョンマゲ！

314

： [] 2017/10/13(金) 17:49:28.53

:zNm9SdiI

>>311

純正フォグの片側だけの購入は可能だからデラで聞いてみたら
ただ数が出ない部品だしセット販売かな

315

： [sage] 2017/10/13(金) 20:10:08.71

:/EAM+Vv+

ホンダって塗装弱いの？
直ぐに剥がれる気がするんだけど

316

： [sage] 2017/10/13(金) 20:26:15.54

:GpcWy8wv

>>306

それショックの底付きじゃなくてバネの線間密着だよ
俺のHA3で気にせずガンガンやってたらバネが折れたショックのストロークよりバネのストロークが少ないんだわ　
バンプラバーが残ってれば線間密着する前に効くけど無くなってると思うよw
で社外の固めのウレタンバンプラバー入れた

317

： [sage] 2017/10/14(土) 07:00:11.73

:L/HCHAXX

>>316

レスありがとう
ノーマルで線間密着するの?
社外のバンプラバーなんかあるんだ

詳しい情報あったらお願いします

318

： [sage] 2017/10/14(土) 07:25:08.41

:L/HCHAXX

連投失礼
車高調用のならたくさんありますね。
しかし線間が当たってたとは!

319

： [sage] 2017/10/14(土) 18:51:19.02

:txH/EqRF

ノーマルサスカットでちょい凸なマンホール越えたときのガッン！はショックアブソバだよね？
リアはブロックで乗り心地半端なく悪い
ボナス貰ったらバモスの車高調でも買おうっと

320

： [sage] 2017/10/15(日) 12:01:59.46

:5MAQdNSk

HA9 アタック発注しました！
倉庫に17センチのスピーカー転がってるんだけど付かないかな？

321

： [sage] 2017/10/15(日) 12:38:25.20

:Bs9WN1ge

ドアの外側に外向きにつけとけば？

322

： [sage] 2017/10/15(日) 14:14:43.84

:eeBIc8Tc

>>320

ということはまだ生産はしていて

>>158

のようなことはまだないってことか？

323

： [sage] 2017/10/15(日) 15:56:23.99

:5MAQdNSk

>>322

普通に発注できましたよ。
ちなみにSDXなら納車は今月中、アタックなら11月になると言われました。

324

： [sage] 2017/10/15(日) 18:22:47.91

:/gk10sIs

>>322

>158は10月以降って言ってるんだから来月からの話でしょ
今月は絶賛製造中だよw

325

： [sage] 2017/10/15(日) 20:00:33.82

:eeBIc8Tc

>>324

10月以降なら10月も含むだろ

326

： [sage] 2017/10/17(火) 17:29:22.25

:GYa/oyCc

ホンダのバイク屋でアクティ使ってる店少ないよな
以前ホンダのバイク買って、軽トラに載せて納車してくれたが、キャリイだった

327

： [sage] 2017/10/17(火) 20:57:02.55

:D2Nq1lFd

そうか？
近所のバイク屋は前HA7使っててHA9に買い換えたぞ
塗装がHA7はトリコロールカラーだったのが標準のシルバーになったけど

328

： [sage] 2017/10/17(火) 21:24:00.29

:GYa/oyCc

>>327

キャリイにはバイク屋のトランポ仕様が特装車としてあるけど、アクティにはないんだよな。
アクティにも社外品だが専用のアオリがあるから、それをつければ可能だけど。

329

： [sage] 2017/10/17(火) 23:50:21.25

:ojhnb70I

近所のバイク屋はHA7もHA9も標準仕様
バイクなんかはロープで固定して運んでる

330

： [sage] 2017/10/18(水) 20:42:45.86

:2i2vgiJu

HA7のヘッドガスケットが抜けたんで、一人で交換してみたぞ
あんなのリフト無しでやるもんじゃないな
勢いでO2センサーまで壊れて、チェックランプ点きっぱなしだ

331

： [sage] 2017/10/21(土) 12:21:54.35

:C10h2+dM

>>330

もうね
ご苦労様としか胃炎

332

： [sage] 2017/10/22(日) 10:22:37.63

:H2dSB1p3

家のHA4、前兆なくリアのドラシャ破損。
ガラガラうるさい
とことん修理してやりますよ

333

： [sage] 2017/10/22(日) 14:20:51.58

:zsQHWLAO

ブーツ破れを放置してたんだろ

334

： [sage] 2017/10/23(月) 21:07:28.37

:abG3uaxY

週末はHA4にHA8/9のフロントストラット移植します
さて、どうなることやら

335

： [sage] 2017/10/23(月) 22:03:32.13

:4q1njp1B

マイナーチェンジまだ？

336

： [sage] 2017/10/24(火) 20:07:32.71

:00fGt2s9

キャリイはABSの義務化絡みで来月一部改良があるらしいぞ
アクティも同じような時期に何かしらの動きはありそう

337

： [sage] 2017/10/24(火) 21:36:04.73

:K1nDVowU

ABSが義務化されたわけではない

338

： [Sage] 2017/10/24(火) 21:36:31.30

:Zc0S0lUh

だから貨物は義務じゃないって

339

： [sage] 2017/10/29(日) 19:56:09.88

:VcLmGhmq

義務化かどうかは知らないけどアクティもABSが標準装備になるんだってね
ディーラーで聞いた

340

： [sage] 2017/10/29(日) 21:25:16.77

:38akijIu

ABSが義務化じゃなくてVSC
VSCが付くと自動的にABSも付く

341

： [sage] 2017/10/29(日) 22:13:27.65

:Mo8XFZ6z

ついでにSEXも

342

： [] 2017/10/30(月) 07:11:13.65

:watUIh6P

俺自身も来年くらいにはEDが装備されそう

343

： [sage] 2017/10/30(月) 10:42:12.13

:4STaJH5A

ABSとエアバッグは有った方がいい

344

： [sage] 2017/10/30(月) 12:42:54.39

:rWs77JkG

ハイゼットとキャリイがマイナーチェンジするのにアクティだけしなかったら売る気無いんかな？

345

： [sage] 2017/10/30(月) 12:54:11.90

:t83lWIeJ

売る気ないどころか、撤退したいだろうな

346

： [sage] 2017/10/30(月) 13:07:48.31

:sXJVYhEi

撤退しても別に困らんな
キャリィとハイゼットがあるしな。

347

： [] 2017/10/30(月) 15:08:20.57

:2BjzfynT

熟成されまくった車にお家芸のリコール搭載するのも難しそうだしな

348

： [sage] 2017/10/30(月) 19:04:44.25

:NLISPPwH

いろいろ乗ったけど総合力では軽トラ最高だけどな

349

： [sage] 2017/10/30(月) 19:32:43.47

:5cxeyRAy

現行アクティトラックだけ乗ってないんだよな～
１回は長い時間乗ってみたいな

350

： [sage] 2017/10/30(月) 20:02:44.02

:FT4EvqAo

>>346

撤退するならそのどちらかをMRにしてほしい

351

： [sage] 2017/10/30(月) 22:48:33.23

:vVQGKT4j

>>350

キャリイ&エブリイがいいな
エクステリアは俺の好みだから

352

： [sage] 2017/10/31(火) 01:39:16.55

:Z3csORHL

>>350

エブリイならMRあったけど、キャリイは当時もFRだった
なんでだったんだろうね

353

： [sage] 2017/10/31(火) 09:14:29.79

:TECvKYqR

>>352

MRじゃなくてRRじゃね？

354

： [sage] 2017/10/31(火) 09:44:24.32

:kHXzA1gg

エンジンS07Aにしなくていいから、ターボ付出してくれないかな。
売れないだろうけど

355

： [sage] 2017/10/31(火) 12:27:00.88

:AAOHnpfd

今後軽トラ自体の売れる台数が激減していきますw

356

： [sage] 2017/10/31(火) 18:27:51.73

:ls+O5wTj

カラバリ増やしてほしいよな

357

： [sage] 2017/10/31(火) 19:06:18.18

:Z3csORHL

>>353

このクラスのRRはサンバーだけだよ

358

： [sage] 2017/10/31(火) 19:57:56.11

:6jJz99uV

またビッグキャブ出してほしかったけど無理だろうな

359

： [sage] 2017/10/31(火) 21:47:05.96

:TECvKYqR

>>357

いや旧規格のやつでキャリイバン(エブリイもか？)にRRの時代があった記憶がある

360

： [sage] 2017/10/31(火) 22:22:54.00

:Z3csORHL

>>359

DE/DF51はMRだってば
フルキャブでホイールベース最長
リアオーバーハングが短いからMRのはずだよ
RRにするとリアオーバーハングがサンバーみたいに長くなるから
ショートホイールベースでピッチングがひどい

361

： [sage] 2017/10/31(火) 22:41:54.53

:rJ7XVx6r

63t、再販してくれ

362

： [sage] 2017/11/01(水) 00:51:42.25

:9a1oxKwk

>>360

ゴメソ多分記憶違いかも
ミンカラとかの画像見て勘違いしてたかも知れん

363

： [sage] 2017/11/01(水) 12:58:02.96

:zM738lk/

100%無いけど、現行のままでいいから、DOHCでタイミングチェーンで
50PSくらいでオナシャス。

364

： [sage] 2017/11/02(木) 08:05:21.82

:imH8EEI2

程度の良い現行のFストラットと
リアショックを入手できたので
HA4に移植した
走行は少ないが経年劣化は酷く
乗り味は激変した
バネも太く減衰も高いんだろうな
車高は変わらず

365

： [sage] 2017/11/05(日) 12:56:40.50

:ptIjnJmA

4wdすが、スーッと進みつつハンドル切ると
ググザザザ言って止まってしまう。
ぐぐrとブレーキ現象いう言葉とともに同様の症状が。
これ欠陥じゃないのすか

366

： [sage] 2017/11/05(日) 17:09:33.48

:CdljyecS

バン含めてアクティが五台あるが
内二台が雨が降ると
ブレーキ、アクセル辺りに少量だけど浸水してる
たまった埃や土が湿ってて気が付いた

同じ事が起こった人いる？

367

： [sage] 2017/11/05(日) 18:15:49.62

:ehspb1oF

>>365

残念ながら仕様です

368

： [] 2017/11/05(日) 18:21:04.91

:ptIjnJmA

369

： [sage] 2017/11/05(日) 21:15:29.27

:RMlbTbF5

>>365

リアルタイム4WDで、表向きは『通常リアのみ駆動で、後ろが空回りしたときなど前後に回転差が生じたとき前も駆動』だそうだが
実際は前後1:9の割合で常に前にも駆動がかかっているらしい。
だからタイトコーナーブレーキング現象が出ると。

自分は試乗でこれを知って購入対象から外した。

次モデルでパートタイム4WDにしてほしいが、ホンダはパートタイム4WDの技術はあまりなさそうなので期待してない。

370

： [sage] 2017/11/05(日) 22:19:56.62

:VCl3tA8Y

>>369

そんなものがあるの初めて知ったわw昔ホンダで営業してたけどwww
全然知らんかったw

371

： [sage] 2017/11/05(日) 22:51:21.93

:CdljyecS

>>370

わりと当たり前なネタなんだが

パートタイムを止めて
リアルタイムにこだわったんだから
ホンダからパートタイムはもうでないと思うよ

372

： [sage] 2017/11/05(日) 22:52:51.77

:4btRBh9h

>>371

そしたら次はハイゼットしか候補がなくなっちゃうな俺の場合

373

： [sage] 2017/11/05(日) 23:28:17.06

:JaJt1On1

>>366

HA6で同じお漏らし

374

： [sage] 2017/11/06(月) 00:53:42.54

:aOIzAB0B

>>369

MT乗りだとタイトコーナーブレーキング現象が分かって加減するけど、AT乗りだと気づかずに、アクセルを増し踏みして駆動系を壊す
そんな傾向があったから、スバルはATとSC付はフルタイムで、MTはパートタイムにしたんじゃないかな
あとは、壊す壊さない関わらず、フルタイムはイージーライクなパートタイムの上位（高級？）的な位置づけと考えていたのかも

375

： [sage] 2017/11/06(月) 01:13:42.67

:aOIzAB0B

それでもって本田はシェア少ないし売れないからリアルタイム一本に絞ったんじゃないのかな
それに、タイトコーナーブレーキング現象が出ているくらいのセッティングだからあえてパートタイムは必要ないという判断かもね
集約によるコストダウンを考えなけりゃパートタイムとリアルタイムってどっちがコスト高いんだろね

>>369

タイトコーナーブレーキング現象が嫌いだからパートタイムってこと？
だとすると選択肢ないけど、走破性ならリアルタイムでも良いってことじゃないかな
スバルのフルタイムもタイトコーナーブレーキング現象がある
形式だけで生活4駆って馬鹿にする人もいるけどタイトコーナーブレーキング現象があるくらいのセッティングなら走破性は問題ないと思うな

376

： [sage] 2017/11/06(月) 01:39:35.51

:b9fP7ucS

小回りし易いのが軽トラの魅力でもあると思うんだけど
それが無くなるフルタイムは使い勝手悪いんよ

ATサンバーならまだマシだったけどMTアクティとなるとブレーキング現象が顕著に感じられてダメだ
パートタイムと乗り比べちゃうと尚更悪い部分が目立っちゃう
四駆必要ない人には良い軽トラなんだろうけどね

377

： [] 2017/11/06(月) 02:17:35.57

:Z/SVp7zN

リアルタイム四駆って初めて聞いた

378

： [sage] 2017/11/06(月) 02:19:54.39

:b9fP7ucS

普通に浸透してる名前よ

379

： [sage] 2017/11/06(月) 09:56:51.22

:WOn3H+vo

リアルタイム４WDの名称はHA6/7から使わなくなったからね
だから俺もHA6/7から普通のフルタイム4駆だと思ってたんだけど
今のもまだスタンバイ4駈なんだ

380

： [sage] 2017/11/06(月) 10:26:26.59

:bN/ysVzz

アタック4WDは総輪ロック4WDにできない
6速(SLギア付5速)MT搭載は評価できるのにね少し残念

6速MTでしかも
2WD⇔リアルタイム4WD⇔総輪ロック4WD
の手動切り替え方式ならニーズに応えられたハズなのにね

売れない理由がここにある

なのに造り続けるホンダ

381

： [sage] 2017/11/06(月) 10:30:47.79

:FdbZ21Jq

リアルタイムだろうがパートタイム
だろうがタイトコーナでるだろ
ホンダはビスカスが硬いのでより出やすいんだよ

382

： [sage] 2017/11/06(月) 12:08:06.48

:b9fP7ucS

>>381

パートタイムは必要の無いときはキャンセルできるのでスムーズなのが良い

383

： [sage] 2017/11/06(月) 12:10:46.72

:Lv+OXLUt

クソ仕様なんだな

384

： [sage] 2017/11/06(月) 13:45:17.55

:J3xo081K

>>375

リアルタイム4WDは別にかまわない（むしろ自分の使用環境ではそのほうが向いているかも）んだが、
常に前後比1:9で前にもわずかながら駆動がかかってる必要はあるのかな・・・と。

それに現行アクティに搭載されているデュアルポンプ式のリアルタイム4WDって同じ機構でも少し世代が古いタイプだったよな。
これが最新式のだったらどう違うかも興味がある。

385

： [sage] 2017/11/06(月) 18:03:30.73

:3+NvXNo8

そろそろマイナーチェンジ来るの？

386

： [sage] 2017/11/06(月) 20:02:54.55

:yhb2lC+/

アクティの４WDは乗用車に採用されてるデュアルポンプじゃなく
ビスカスカップリング式です
ハイゼット４WDで問題のなかった川原でアクティスタックしました
脱出にほぼ6時間、ジムニーに引っ張ってもらって簡単に脱出
雪道では２０ｍ上るのに50分ほど、スタッドレスでしたが
チェーンを巻いたら簡単に登れました

通常のパートタイムより悪路には若干弱いと思います

387

： [sage] 2017/11/06(月) 20:13:55.10

:eaNhQsuE

悪路の走破性に期待してアクティ選ぶ人ってあまりいないと思う

388

： [sage] 2017/11/06(月) 21:23:28.26

:aOIzAB0B

>>376

うちのは、MTフルタイムのサンバーだけど同じようなものかと思ってた
セミキャブのアクティなら顕著かと思ったけどフルキャブでも同じような感じなんですかね

>>384

庭が砂地なんでフルタイム駆動力が分散され全輪が回るおかげで、地面を掘らないで済む
パートタイムのもあるんだけど、普段は2駆だから駆動輪が通る場所を荒らしやすいよ
アクティはブレーキング現象がそんなに気になるのか

アクティはサンバーに比べると10cm以上ホイールベースが長いからそれも影響するのかもね

>>387

軽トラで最低地上高が最も高いんじゃなかった

>>386

パートタイムの比較がジムニーだと厳しいよ
ハイゼットやキャリイなら大差ないんじゃないか

389

： [sage] 2017/11/06(月) 21:35:33.54

:FdbZ21Jq

>>388

アクティは90度以上のカーブだと
顕著にブレーキング現象がでるよ
ビックリするくらいガッコンガッコンする
壊れはしないが不快ではある

390

： [sage] 2017/11/06(月) 22:22:56.74

:b9fP7ucS

>>388

376はフルキャブアクティの話だよ
うちはサンバー二台体制でATもMTも両方所有してたんだけど片方の乗り換えでアクティMTになりました

低速で曲がるときにブレーキング現象が凄くて嫌になるよ、パートタイムをoffにした滑らかな走りを知ってるだけに楽しくない。
その代わり室内やシート下収納の広さが人にもお勧めできるポイントなんだけどね

391

： [sage] 2017/11/07(火) 09:22:46.38

:dGTXQcZR

雨漏りで検索するとアクティの弱点として
結構有名なんだね

392

： [sage] 2017/11/07(火) 19:21:30.03

:tI1Rf5DS

おれのアクティは気密性が良くてドアが軽く閉まらない

393

： [sage] 2017/11/07(火) 20:51:09.89

:6wafJQLY

>>392

エアバッグが開いたら鼓膜が破れるかも知れんね
都市伝説かな

394

： [sage] 2017/11/07(火) 20:58:55.74

:tjblE0HE

外気循環のときの出口の穴はどうした

395

： [sage] 2017/11/07(火) 22:03:57.25

:IcC+Zxe/

>>392

俺は、いつも窓ガラスを少し開けてる

396

： [sage] 2017/11/07(火) 22:42:08.55

:hzFkYdT6

俺も、いつも社会の窓を開けてる

397

： [sage] 2017/11/08(水) 07:11:44.58

:q5PJMcMd

BMとか閉める寸前に窓が1センチくらい自動で下がって閉まると上がるんだよねw

398

： [] 2017/11/11(土) 17:36:19.47

:I72yJPak

>>380

認知症の農家のジジババに売れるから

399

： [sage] 2017/11/13(月) 21:39:45.36

:6/b2E9vv

ステアリングのタイロッド？
が錆びてネジ山が削れて抜けちまったんだが
応急処置できないかな

400

： [sage] 2017/11/13(月) 22:39:25.66

:6/b2E9vv

>>399

ちなみにHA4です

401

： [sage] 2017/11/14(火) 20:09:53.65

:+zJJwzn5

解体屋行ってこい

402

： [sage] 2017/11/15(水) 00:25:15.22

:n9r5+8WK

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺
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403

： [sage] 2017/11/15(水) 06:59:36.23

:V5ixx76G

>>401

月末に新しい車くるからそれまでの応急処置なんだけど
無理そうだな

404

： [sage] 2017/11/15(水) 11:59:52.31

:RJDbgFS3

さすがにタイロッドエンドの応急処置は交換しかないだろう

405

： [sage] 2017/11/15(水) 14:55:22.53

:qOwIxrR5

急いで口で吸うくらいしか思いつかんな

406

： [sage] 2017/11/15(水) 15:05:27.39

:AlGm2FGf

>>403

裏切りもの
HA4を見捨てるのか

407

： [sage] 2017/11/15(水) 19:28:33.18

:2qEXiKZp

番線で括る

408

： [sage] 2017/11/15(水) 22:37:22.44

:V5ixx76G

>>406

すまない
俺も名残惜しいんだが
車検に引っかかる箇所多数なので修理してまでは乗れないんだ

409

： [sage] 2017/11/16(木) 04:47:43.12

:4WZjFfoB

片側だけなら溶接してしまえ

410

： [sage] 2017/11/16(木) 07:39:04.65

:Fuo37+YX

>>406

見捨てるのではない、ただ捨てるのだ。

411

： [sage] 2017/11/17(金) 13:03:04.26

:JjWNgl7r

お金のかからない処分方法ってある？
リ券なし、不動、ユニック入れない。
バラして鉄屋かな？

412

： [sage] 2017/11/17(金) 13:57:42.73

:kAvMKNN0

>>411

ミニユンボで整地しながら広い所まで牽引
近くならいただきに伺いますW

413

： [sage] 2017/11/18(土) 00:16:08.14

:4kC+3fZT

>>411

禁煙車なら内装売れるで

414

： [] 2017/11/18(土) 09:30:54.28

:vbA+JLFj

中華系の不用品回収業社なら余裕でしょ

415

： [sage] 2017/11/18(土) 15:19:16.12

:E0sg+PVB

H22年9月登録の4WDに乗ってます。現行型、ブレーキング現象すごいですね。以前、H7年の
4WDに乗ってましたが、ここまではひどくなかったような。　現行型、常時前輪にかなりの
駆動力が配分されている設定なんでしょうね。

その設定は走行時に大きな抵抗になっているようで、走りが鈍重です。代車でキャリーの
4WDに乗ったことがありますが、停止時からの加速が良く走りも軽快で、ACTYのように
右足が疲れませんでした。

ACTY4WD車の購入を検討されている方は、必ず他社のパートタイム4WD車を試乗される
ことをお勧めします。　外観はACTYが一番かっこいいんですがね。

416

： [sage] 2017/11/18(土) 15:32:53.52

:E0sg+PVB

日本で初めてビスカスカップリング式4WD車が発売されて30有余年。　ビスカスカップリングの
正しい特性を理解している技術者は、もうホンダにはいないんでしょうね。

417

： [sage] 2017/11/18(土) 19:14:40.80

:ndKwAHXb

アクティは単純に車重が重いだけ
50kgは軽量化してほしい

418

： [] 2017/11/19(日) 17:11:03.12

:txL3nl1Q

青はいいよー2tダンプみたいな色
多分数年すると表面に白い粉みたいなのがつくけど

419

： [sage] 2017/11/20(月) 06:23:28.42

:+bwu4ikg

ヤフオク。フロントバンパーの出品多いし安いね。
助かる。

420

： [sage] 2017/11/23(木) 16:17:02.29

:SQl3vTIy

HA4のタイロッドが抜けたと言った者だが
根元がわに僅かに残ってたネジ山に無理やり
タイロッドねじ込んで直しました
思いっきりトーインなどで運転しにくいけど
自力でやったので金もかからず満足です

421

： [sage] 2017/11/24(金) 01:06:54.70

:KIlZaP/W

そんな下取り車に乗って帰社する車屋がかわいそうだ

422

： [sage] 2017/11/24(金) 01:56:56.38

:ynXfeCjB

人轢く前にやめとけ

423

： [sage] 2017/11/26(日) 06:24:19.42

:dbaJ0pa9

アクティってアンダーステアだけどこれってミッドシップの特徴なのかね？雪道だとオーバーステアだけどさ

424

： [sage] 2017/11/26(日) 10:28:55.95

:ydz6pef+

車は基本アンダーステアでしょ
普通の道でオーバーステアなんて怖くて乗れないw

425

： [sage] 2017/11/30(木) 22:26:45.89

:ClMfukjv

HA4ですが
ついに廃車にしました

426

： [sage] 2017/11/30(木) 23:38:53.67

:xeEADHpP

>>425

よくやった、もう限界だ
錆び錆びだろ？下回り

427

： [sage] 2017/12/01(金) 23:06:09.11

:gQhRLrEx

いや全然
車庫保管だからかな？

428

： [sage] 2017/12/01(金) 23:07:08.70

:gQhRLrEx

次はキャリイ
小回りの引きずりなくて感激

429

： [sage] 2017/12/02(土) 00:11:34.28

:DzlpPWVa

>>427

じゃあなんで廃車にしたんすか？

430

： [sage] 2017/12/03(日) 09:45:11.39

:iDy+ImRP

アンテナ分離のetc車載器のアンテナってどこにつけるのがよろしい？
フロントガラス助手席側の上の角につけてるんだけど
ゲートが開かなかった
同じ状態で前回は開いていてカードは期限あるし角度が悪いんかなと思う

431

： [sage] 2017/12/03(日) 09:54:31.92

:vmkY095j

裏返しに付けたらそら開かんやろ、アホか？

432

： [sage] 2017/12/03(日) 10:04:47.07

:iDy+ImRP

>>431

アンテナの向きもカードの向きもあってるよ

同じ車載器s2000にもつけてるけどそちらは
問題ないんだよね

433

： [sage] 2017/12/03(日) 10:33:41.36

:0HSmCu4w

ダッシュボード内のど真ん中に付けるべきかもな

434

： [sage] 2017/12/03(日) 11:13:20.34

:J031/TwI

>>430

助手席側の上の角って左上の角って事？
そんな位置じゃ電波受信できないでしょ
普通に中央上部のルームミラー辺りに付ければいいじゃん

435

： [sage] 2017/12/03(日) 12:14:31.02

:vw5YYIva

ETCの電波はそんなピンポイントで出してることはないからフロントガラスの左端でも問題ないと思うんだけとなあ。
軽で真ん中に付けててもゲート部分の左を通るのと右を通るのでは1mは誤差あるし。
とりあえず真ん中のルームミラー裏くらいに付け替えて様子みたら。

436

： [sage] 2017/12/03(日) 13:17:21.78

:sU5mWajj

俺はメーター裏につけてる
アンテナ見えるの嫌なんだよね

437

： [sage] 2017/12/03(日) 15:13:38.05

:RXxpEg1o

マイナーチェンジ情報そろそろかな？

438

： [sage] 2017/12/03(日) 15:27:23.19

:ioQ6w56/

マイナーチェンジっても一部改良でしょ
形は変わらんよ

439

： [sage] 2017/12/03(日) 16:22:34.97

:u3R57iuV

横滑り防止装置が付いて終わりってとこかねぇ
先月一部改良のあったキャリイはなぜかバッテリー位置が運転席側から助手席側に変更されてたが

440

： [sage] 2017/12/03(日) 18:52:59.12

:XH3lcf//

横滑り防止まで付くかな？
ハイゼットもキャリイもABSが標準になっただけ。

441

： [sage] 2017/12/03(日) 21:09:57.56

:0HSmCu4w

例によって貨物は規制強化ナシだろ？w

442

： [sage] 2017/12/04(月) 19:48:47.90

:TUTl11vi

>>440

キャリイもハイゼットもEBD付きABSみたいだけど、EBDってのが横滑り防止装置と違うのけ？

443

： [sage] 2017/12/04(月) 23:42:23.65

:a2Nku5qX

EBDはブレーキをかけた時に作用するだけでしょ
VSCは普通に走ってる時に横滑りを防止する

444

： [sage] 2017/12/05(火) 18:08:52.69

:OnPAy75D

EBDは前後制動配分を調整するための物
従来のPバルブで調整してたのを電子制御化したやつ

445

： [sage] 2017/12/06(水) 23:17:32.76

:YGUfMTPc

冬タイヤに交換した

446

： [sage] 2017/12/09(土) 13:40:16.84

:Y+2x5Pyb

またまたバンパー角擦られた。怒る気にもならないわ。

447

： [sage] 2017/12/10(日) 08:01:35.85

:8AHhBspT

ロッカーパネルの凹みをなんとか自分で修理したいけど難しいな

448

： [sage] 2017/12/11(月) 09:08:15.89

:S1qkMIKD

>>447

ホットメルトつかって引っ張り君で結構動くよ

449

： [sage] 2017/12/11(月) 10:56:03.90

:9ciQ83Vv

>>448

やってみる！

450

： [] 2017/12/20(水) 15:43:18.56

:p6n+Vvkr

Aピラーの雨とい溝をゴムホースで仮埋めしたら、高速静かになった。
ザーザーがサーサーになった感じ。うまく雨道残して蓋が出来ないものか・・

451

： [sage] 2017/12/25(月) 22:22:50.12

:/ALO5JNZ

マイナーチェンジ

452

： [] 2017/12/26(火) 04:04:31.21

:3A0Ett/Z

>>451

いつすんの？

453

： [] 2017/12/26(火) 06:11:11.69

:O6Iz8RWj

今でしょ

454

： [sage] 2017/12/26(火) 19:10:42.23

:43J2J3be

今更マイナーチェンジするか？？？？？

455

： [sage] 2017/12/26(火) 22:11:25.75

:00Ycyw4G

八千代工業から移管されるタイミングに期待

456

： [sage] 2017/12/27(水) 08:47:22.15

:azFFu7j7

>>455

アナウンスはしてたな

457

： [sage] 2017/12/27(水) 23:19:38.50

:vtq9eqgL

マジなのかい？

458

： [] 2017/12/28(木) 06:11:22.36

:UD6XMGnv

もしかして生産終了？

459

： [] 2017/12/28(木) 09:28:19.33

:Z6+xTBOs

カブと入れ替えでチャイナ製になるな

460

： [sage] 2017/12/28(木) 22:10:45.11

:9hSK2FXy

逆輸入車になるのか

461

： [sage] 2017/12/29(金) 00:00:19.94

:NIKXageh

何にしても来年の２月からはABS付けないと売っちゃダメなんしょ？

462

： [sage] 2017/12/29(金) 00:59:00.61

:afPW6rQB

来年４月に八千代がホンダに完成車事業売却決定だって

安全対策含めてがらりと変わっちゃうかもよ

463

： [sage] 2017/12/31(日) 13:14:05.62

:MLtkUVUY

この時期いつも荷台シートかけるけど、ケツのフックが足りなくてイラッとする

464

： [sage] 2017/12/31(日) 16:49:11.91

:Qqc042ns

>>463

真ん中はわかるが
右が何でＵなんだよな
フックか縛るしかない上
上側が狭くて使いにくい

465

： [sage] 2017/12/31(日) 18:16:03.28

:U5StAtWt

右側はあくまで牽引用
荷台フックではない

466

： [sage] 2018/01/01(月) 13:10:18.28

:DG+QnYTF

色褪せ米ブルーwaxかけたよー

467

： [sage] 2018/01/01(月) 13:25:11.06

:5kPi9asP

ベイブルーは街で見かけた事が無いわ

468

： [sage] 2018/01/01(月) 16:05:03.78

:yS/ZXwwV

ベイブルーは黄色いナンバーと相性がいい

469

： [sage] 2018/01/06(土) 00:55:51.45

:/vjSV4D7

黒の軽トラならアクテイ一択
ハイゼットやキャリイは要らん

470

： [sage] 2018/01/06(土) 08:51:28.64

:tks+B3MW

でもAT４駆がなぁ・・・

次は出すだろ　いくらなんでも

471

： [sage] 2018/01/06(土) 12:22:21.07

:/vjSV4D7

>>470

三速しかないのは汚点やな

472

： [sage] 2018/01/07(日) 23:35:59.15

:8xyCpDHB

確かに、軽トラの中でも、一番燃費が悪いよな。

473

： [sage] 2018/01/08(月) 00:39:52.94

:f8Xb7efA

手動アイドリングストップ機能を追加すると劇的に燃費が良くなるよw

474

： [sage] 2018/01/08(月) 02:33:10.37

:oQC007mp

バッテリー交換が高くなるよw

475

： [sage] 2018/01/08(月) 12:28:17.69

:Ia0XOW00

・積極的なニュートラル走行
・アイドリングストップ
・45km/h以下走行
実践できたら25km/L確実

476

： [sage] 2018/01/08(月) 13:10:42.73

:Gm9UL2i4

HA4だが、40km/hで5速に入るから静かでいい。

477

： [sage] 2018/01/09(火) 15:53:40.12

:LvxVU7TF

けっこう車体が身震いするがな

478

： [sage] 2018/01/09(火) 16:26:08.49

:qQ6yasJf

しないよ。

479

： [sage] 2018/01/09(火) 21:01:07.86

:WHqEAxX0

四駆はギア比が違うんだったな

480

： [sage] 2018/01/09(火) 21:50:59.79

:qoc6WABw

>>478

普段お乗りのお車はどんなポンコツですか？

481

： [sage] 2018/01/09(火) 22:34:57.13

:qQ6yasJf

JA11-4

482

： [sage] 2018/01/10(水) 09:16:56.83

:nXAifRA/

そんな原動機付き箱と比較されましても…

483

： [sage] 2018/01/10(水) 14:58:50.08

:uDO7tyjs

ブロアが急にうごかんくなりました。
AC久しぶりに使った途端なのでヒューズかしら
とチラ裏

484

： [sage] 2018/01/10(水) 15:00:02.81

:cWZB+W47

九州人乙

485

： [sage] 2018/01/10(水) 17:18:25.41

:nXAifRA/

火災に注意！！

電気系から燃やすのは、自称器用な人、または貧乏人の得意技！！

486

： [sage] 2018/01/10(水) 23:38:04.28

:rftDGpOr

>>483

ブロアモーターをゴムハンマー等で叩いて動けばモーター交換

487

： [sage] 2018/01/11(木) 00:25:07.04

:FkrqfVNU

ヒューズで済むなら良いけど、モーター交換を自分でやろうとすると地獄見る。
モーター交換自体はビス3本で簡単なのにあんな場所に付けた設計者に殺意を覚える。

488

： [sage] 2018/01/11(木) 04:24:27.84

:zpg2/x05

まだまだ大丈夫と思えるほどではありましたが
キュルキュル音がしていたので
ブロアモーターAMAZONで注文しました
検索してブロアファン交換が結構ひどい目にあうことを確認

489

： [sage] 2018/01/11(木) 06:53:55.75

:FudQtugL

ブロア交換はイナバウアーしたなぁ

490

： [] 2018/01/12(金) 15:40:20.60

:vVlY937j

あの体制なら必ずどっか釣るw

491

： [sage] 2018/01/12(金) 17:13:47.55

:F9w4L8bh

たかが軽の整備で腰椎壊したらバカですよ！！

492

： [sage] 2018/01/12(金) 19:36:50.58

:5eLqZESC

デラ交換でも同じような体勢での作業？
それともダッシュボードやペダル等も外して作業スペース確保？
デラだと部品代込みで2万円弱？Amazonで社外品買って5000円位か、交換そのものは超簡単なパーツだけに悩ましいところ。

493

： [sage] 2018/01/13(土) 15:30:09.96

:tCit6cyD

初代バモスのように改造すればブロアがどうとか全く気にならなくなるぞ！

494

： [sage] 2018/01/14(日) 19:58:39.70

:S7ndvjcV

四十肩で腕上がらなくなった身で交換しようとしたら嵌って動けなくなった。
何とか交換は済ませたが、抜け出すのにそれ以上の時間かかったorz

495

： [sage] 2018/01/15(月) 17:34:38.38

:DspwDfsr

>>494

四十肩は突然治るんだよ　あれ不思議　

496

： [sage] 2018/01/15(月) 17:47:56.72

:1AnTpFCX

50になったら五十肩

497

： [] 2018/01/15(月) 19:31:21.21

:3pQfUioT

これ1年後も新車で出ますか？
今乗ってる車の車検切れたらトラック買って普段乗りするつもりです

498

： [sage] 2018/01/15(月) 22:21:48.47

:rcyjl+/D

アクティトラックは不滅

499

： [] 2018/01/17(水) 13:40:47.22

:EKdxnvLI

です。

500

： [sage] 2018/01/17(水) 13:43:44.45

:/u8O0fvF

か？

501

： [sage] 2018/01/17(水) 14:37:17.10

:AKNZLp+M

いすゞがファーゴ、マツダがタイタン、三菱がデリカトラックというのを作っていた時代にはそれぞれが不滅の輝きを放っていたなあ

高校卒業記念の飲み会で急性アルコール中毒で倒れてファーゴ救急車で搬送されたお兄ちゃんはそろそろ還暦かな？

502

： [sage] 2018/01/17(水) 18:28:32.35

:mvn76WY2

タイタンだとクラスが違うだろう
ボンゴトラックじゃないとな

503

： [sage] 2018/01/17(水) 18:49:54.91

:WZY7aiSo

そろそろマイナーチェンジある？

504

： [sage] 2018/01/18(木) 00:44:39.21

:7t0Mur4V

ボンゴは現行で生き残ってるからな

505

： [sage] 2018/01/18(木) 00:46:13.54

:7t0Mur4V

トヨタ系以外全社ミニキャブトラックのOEMになって終わるんじゃねーの？w

506

： [sage] 2018/01/18(木) 03:41:04.41

:Ad9Atfqr

なんでミニキャブなんだよｗｗ現行車ですらないしｗｗ
それを言うならキャリイだろ

507

： [sage] 2018/01/18(木) 05:08:10.55

:7t0Mur4V

ぱみゅぱみゅ？

508

： [sage] 2018/01/23(火) 14:55:28.94

:IGbG/X8Z

ttps://i.imgur.com/UsLHBXV.jpg

先生方、このホース、ガソリンタンクに繋がってるようなんですが
やばいですか
整備書かパーツリスト買おうかしら

509

： [sage] 2018/01/23(火) 18:02:17.40

:UfpPWv33

雪国のアクティでブレーキパイプがサビサビで車検の時思いっきりブレーキ踏んだらパンクしたのを見たことある

510

： [sage] 2018/01/23(火) 19:38:26.80

:tRAHTHFr

アジアで最も優秀である日本人には車検制度はいらない！！

511

： [] 2018/01/24(水) 18:36:23.33

:XLg88ym1

HA8。フロントガラスのとこから出る暖房が外気限定になるのはやめてほしい。車内が真っ黒になる。

512

： [] 2018/01/24(水) 18:39:34.94

:XLg88ym1

ヤフオクでバンパーの中古が多く売ってるけど、ただでさえ空気圧が高めに表示されてて、それをさらに多めに入れるからグリップなんか効かない。急制動したらわかると思う。空気圧は人に任したダメ。最悪死ぬ。

513

： [sage] 2018/01/24(水) 18:58:55.02

:Pw28fA2R

？

514

： [sage] 2018/01/24(水) 23:50:16.93

:kjDtcYed

>>511

デフロスターは外気導入で車内の空気を入れ替えて湿気を追い出し
乾燥させることで曇りを取る仕組みだから内気循環だと意味がない

>>512

は日本語でおk

515

： [sage] 2018/01/25(木) 21:34:26.58

:A3uSkA7e

オレのフロントバンパーの空気圧は2.3kgf/cm2にしてある

516

： [sage] 2018/01/25(木) 21:52:56.77

:I4zz7YTr

リアバンパーの空気圧は少し低めにしてる

517

： [sage] 2018/01/25(木) 22:52:59.43

:zehw7BFu

俺はフロントガラスの空気圧を2割ほど上げている

518

： [sage] 2018/01/26(金) 03:39:41.33

:luEQE1XM

おいどんのバンパーは規定圧

519

： [sage] 2018/01/27(土) 10:12:05.55

:P3z13Vdj

あのぉ・・・・恐縮ですが

フロントバンパーの空気圧ってどういう意味？

520

： [] 2018/01/27(土) 10:41:47.24

:eHcDIRTW

>>519

らめぇ！

521

： [] 2018/01/27(土) 10:52:05.50

:l7Vnn2lb

バンパー裏の空気圧が走行時の抵抗になるんだよ

522

： [sage] 2018/01/27(土) 13:16:57.94

:65vPJWTL

バンパー圧で走りが変わる

523

： [sage] 2018/01/27(土) 13:45:44.84

:P3z13Vdj

・・・どうしても分からない

次回の点検でディーラーに聞いてみます（TT)

524

： [sage] 2018/01/27(土) 14:54:04.10

:tMYTBp6r

>>519

>>523

15レスぐらい前から1レスずつ読んでみ
ヒント：多分タイヤ

525

： [sage] 2018/01/27(土) 19:21:15.90

:JLagTLoi

俺は雪の時はバンパー1.8k位に下げるかな

526

： [sage] 2018/01/27(土) 20:20:57.45

:JOsGgfvq

運転席ガラスの空気圧をディーラーで見てもらわないと不安で乗れない

527

： [sage] 2018/01/27(土) 21:33:25.90

:P3z13Vdj

そりゃそうですよね
それしかないですよね

528

： [sage] 2018/01/28(日) 13:49:17.78

:lji///bP

ヤフオクに米ブルーの無傷バンパー出品してください!!
ＨＡ６ですお！！

529

： [] 2018/01/28(日) 13:49:54.81

:OyPSk13z

>>514

内気循環で窓をちょっと開ける方が真っ黒になりにくいと思います。

選択できないのが・・・。

これ円高のときに作ったので、採算が取れるように無駄を省いて作ったやつでしょ。簡単に決めて。

エアコンフィルターも付いてなくライフの流用。

530

： [] 2018/01/28(日) 13:56:44.47

:ZNqxiQAf

円高80円前後のとき

531

： [] 2018/01/28(日) 14:05:04.40

:ZNqxiQAf

>>514

512は、何がわからん？

ただでさえ空気圧が高いのにアホなディーラーやガスタンが、それにちょっと高めでとかで入れるから急制動が効かずバンパー、前を当てる人が続出と思います。任せたらダメだと思います。

HA8.HA9が登場して、ちょっとの期間で傷、前を当てたバンパーが結構な割合で出てきました。結構な短期ですよ。

なんでしたら前2.8 後3.5標準にしてますけど、これにちょっと高めに空気圧入れて微妙にスピード出したらグリップが効かない、急制動やってみてください。

アホなディーラー、0.5づつあげてました。

532

： [sage] 2018/01/28(日) 14:08:51.82

:tu3k1Yn5

あえて言おう。馬鹿が降臨してると。

533

： [] 2018/01/28(日) 14:13:21.39

:ZNqxiQAf

HA6.HA7は、ツマミを回しだけじゃ
内気と外気は変わらなく良かっただけに残念。

534

： [] 2018/01/28(日) 14:13:53.32

:ZNqxiQAf

>>532

やってから書けや

535

： [] 2018/01/28(日) 14:20:05.13

:ZNqxiQAf

>>532

アホだけに詳しく書いたるよ。
空気圧、前3.3後4.0
にして、5速65km/hだして
急制動してみて書けや

そしたら運転しよるやつの気持ちがわかる思う。ディーラーに憎悪が湧きまくってくるって。

536

： [] 2018/01/28(日) 14:51:44.93

:PhBl2kcd

>>514

そんなこと誰でもわかる。

外気一択じゃ、車内が真っ黒になる。吹き出し口からの排気ガスの匂いもエンドレス、それが服にまでつく。

それだったら、内気のままちょっと窓を開けて少しの曇りを耐えたんがいい。真っ黒を避けれる、匂いも避けれる。デタラメに真っ黒になったのは元に戻らん。吹き出し口の中とか、車内。そんな中で閉め切って冷房時期に走ったら真っ黒いもんが蓄積されとるだけに、どうなる？

運転しよるやつの気持ちを汲むのはトヨタんが段違いに上。

537

： [] 2018/01/28(日) 14:57:19.85

:MC1IzMA1

作ればええってもんじゃない。

後ろのガラスは頭のクッションが邪魔で手が入らんで拭けん。考えでつくればええのにバカしかいいようがない。

運転席の下もゴチャゴチャ、デコボコでフラット感に欠けて掃除が面倒いし、作ったやつほんま馬鹿じゃなかったら何？

538

： [sage] 2018/01/28(日) 15:01:05.29

:e921DK2L

文句言う奴が買う車種は造るのやめるわ

539

： [] 2018/01/28(日) 15:03:57.95

:MC1IzMA1

>>538

何様や？

文句？トヨタみたいに乗って運転する側の気持ちを考え汲んで反映さすのが普通。

540

： [] 2018/01/28(日) 15:06:20.51

:MC1IzMA1

造るのやめるじゃなくて、改善だろ。

541

： [] 2018/01/28(日) 15:27:55.52

:FIps/n7A

HA8、なんぼや？

エアコンフィルターが付いてないって何や？

軽トラ、バカにして売っとんか？

ホンダ、ナンバー1思って買っても、売る側、作る側が適当。完璧に欠けとる。何十年作って、まだ完璧に欠けとんや？シガライターの付け根も取れまくってボロで。発展途上国の車か思うで。

ええ加減、完璧に近づけるよう作れや。

542

： [sage] 2018/01/28(日) 15:58:28.49

:tu3k1Yn5

内気循環で、A/C入れれば解決。
空気圧を馬鹿みたいに入れるやつは池沼。
自分でエアチェックもできないやつは車に乗るな。

ハイ次

543

： [] 2018/01/28(日) 15:59:42.94

:gROcVmKh

円高でホンダが苦しんどったとき、70円前後だったか？切っても利益が出るようにとかのときに出てきたのがHA8.HA9

そりゃ、うん千台もエアコンフィルター付けんかったらナンボも浮くし、シガライターも簡単なポン付けのつけたら浮くと思うけど、客の顔は踏みまくっとる。

愚痴が出んもんくらいは作らんといけんと思う。

バンパー、軽トラって洗車機にほとんど断られる。手洗い。バンパーの汚れ。普通に洗って汚れが取れるのを付けてくれんと面倒い。文句があるならバンパーの洗車、汚れを落としてからにしてくれや。

544

： [] 2018/01/28(日) 16:02:46.39

:gROcVmKh

そうそう、タコメーターがないオモチャみたいなスピードメーターも円高対策？

あのメーター、外から見られたら安さうで恥ずかしい。

545

： [] 2018/01/28(日) 16:06:30.77

:gROcVmKh

>>542

もちろん、AC

燃費落ちる

アホくさい。

頼むよ、ホンダ。

次。ちゃんと汲んでくれ。

546

： [sage] 2018/01/28(日) 16:39:23.35

:tu3k1Yn5

貧乏人が無理して買ってみたら裏切られた。

こうですか？わかりません。

547

： [sage] 2018/01/28(日) 18:16:34.57

:RtSgxp0h

やってしまいましたよ

タペットカバーパッキン交換してきたんだけどさ

助手席側のボルト、ねじ切ってしまいましたよ。

ドリルが縦に入れられないから105ｰ角度を変えられるっていう
ドリルアタッチメントを尼で注文しましたよ。
直接見れない場所だからどうなることやら。

シリンダーヘッドの締付けトルクが6.5kgf.mて言ってるとこちら見して
何も考えずセットしたんだ。なんか変だなと思ったらコロンて音がしましたよっと。

548

： [] 2018/01/28(日) 18:18:36.45

:dQHzx+Ky

>>546

お前がなんぼカネ持って書きよんや？

549

： [] 2018/01/28(日) 18:51:47.89

:S+CEWKey

金は出したくないが良い車は欲しい？コジキ根性が透けて見えますね。
関西弁の文面には品が無いし、やたらと喧嘩腰だし、人としての質の低さが滲み出て気持ち悪いです。
お疲れ様です。

550

： [sage] 2018/01/28(日) 19:06:52.89

:tu3k1Yn5

ここで愚痴っても何もならないだろうに、
だからお前は馬鹿だというんだよ。馬鹿

551

： [] 2018/01/28(日) 19:18:31.49

:8bziSGai

>>549

どうやったら関西や？推測ばっかりしても外しまくりで賭けごとしたら養分だろ

552

： [] 2018/01/28(日) 19:19:31.66

:8bziSGai

>>550

ほっとけや、何かお前に関係あるんか？黙っとれ

553

： [] 2018/01/28(日) 19:23:57.32

:8bziSGai

>>549

自分のことばっかり書いて自己紹介すなの。カネ出しとるでHA8。ええ車？並みになるよう作ってくれんか？って書いとるの理解できんのか？

554

： [] 2018/01/28(日) 19:52:45.38

:vNIJfZNh

>>549

君って勝っても負けて、負けても負ける
負け一択養分だろ

555

： [sage] 2018/01/28(日) 20:23:29.35

:tu3k1Yn5

ただの構ってちゃんだったか。

はい解散。

556

： [sage] 2018/01/28(日) 20:26:52.16

:st8O2NGk

ID:8bziSGai
新参っぽくてワロス

557

： [] 2018/01/28(日) 21:24:26.32

:QldY+heU

>>556

張り付き童貞？

558

： [sage] 2018/01/28(日) 22:00:26.32

:ej1eWP67

>>531

>>512

をどう読んだってタイヤの空気圧が高いからバンパー当てるとは読めんぞ
それにタイヤの空気圧が少し高いことによるグリップ低下で滑ってバンパー当てるようなら運転が下手

>>536

だってガラスに曇りが残ったまま走るなんてもってのほか
走り出す前に最低限ワイパーの範囲とミラーが見えるように曇りを取り去って視界を確保するのが運転の原則
大体にしてアクティはあくまで軽トラックであり貨物車であってT社の普通乗用車と快適性を比べるものじゃない

559

： [] 2018/01/28(日) 22:14:44.93

:S+CEWKey

>>551

>>554

賭け事で例えるのですか…程度の低い人間ですね。

560

： [sage] 2018/01/28(日) 22:54:50.87

:tu3k1Yn5

勝った負けたと見苦しいヤツ。
というか自分が負けてるくせにｗ

561

： [sage] 2018/01/29(月) 02:46:36.98

:TWNwal47

小銭に拘る人がなんで割高のアクティを買うんだろ

562

： [] 2018/01/29(月) 14:27:27.96

:xN5q1zl3

>>558

バンパー当てるなんか書いてないけど、アホなんか？ちゃんと読んだか？

ただでさえ空気圧が高いのにアホなディーラーが前3.3後4.0に。
その空気圧にして急制動してから書けって日本語読めんのか？

なんや、快適性って？HA6.HA7はどうなるんや？できよった。並に戻してくれって書いとるのもわからんのか？で、何しにお前がいちいち書いてくるんや？知能もなさそうな理解もできんのが？お前に何ができるんや？ただの理解のできん暇人が。

563

： [] 2018/01/29(月) 14:27:53.98

:xN5q1zl3

>>559

そうそう、お前は必ず負け方向

564

： [] 2018/01/29(月) 14:31:09.76

:xN5q1zl3

>>561

小銭、小銭って推測ハズしておもろいか？お前に何か関係あるんか？お前に何ができるんや？横槍だけで。

565

： [] 2018/01/29(月) 14:38:17.52

:xN5q1zl3

>>558

お、間違えや。タイヤの空気圧が高くて滑って当てる、バンパー。バンパー、前しか当たるとこない。

それが、新車買いました。

運転してみました。

信号がいきなり赤になりました。

急制動手前くらいのブレーキ。

タイヤが食いつかず、空気圧がアホみたいに高い。空気圧あげてやったらわかる。やって書けや。

566

： [sage] 2018/01/29(月) 14:49:55.71

:sFjMXbch

>>539-540

君らは三波春夫先生にぶん殴られたら良かった

567

： [sage] 2018/01/29(月) 14:54:21.23

:sFjMXbch

>>565

追突した事実そのものについては争わないのか。

冬道でもないのに新品のタイヤで止まれなかったんですね？

自動車教習所にいた時、教習システム全体を馬鹿にしてましたよね？

568

： [] 2018/01/29(月) 16:47:59.72

:ZZMW7h5w

>>567

赤信号で、急制動。タイヤが食いつかんかったとは書いた。追突なんかいつしたって書いた？俺は追突してない。しかし、前に車がおったら追突しとったと思う。追突した人、いると思う。

急制動なんか滅多にすることじゃない。急制動をしたら滑って当たって初めて急制動にならかったって人は全国にゴロゴロいると思う。そのオーバー空気圧で。

569

： [] 2018/01/29(月) 16:52:13.45

:ZZMW7h5w

>>567

冬道とかじゃなく、その前に
前3.8後4.0にして
65キロ出して急制動してみて書けって読めんかな？

できたら、その空気圧の数字と速度を動画で撮って急制動。YouTubeで見せてほしいわ。上手いんだろ。

冬道でもないのにとか、お前もわかってなかったら最悪死ぬぞ。

570

： [sage] 2018/01/29(月) 17:11:02.96

:bOyra94V

おまえらは
普通は恥ずかしくて乗れないって軽トラに乗ってる
百姓廃品回収準犯罪者泥棒底辺配送貧乏人.etc 同士なんだ仲良くしろ

571

： [] 2018/01/29(月) 17:19:06.72

:i/+0p6gC

>>570

知能大丈夫か？

100万人以上住んどる市なんかじゃ百姓や廃品回収じゃなく、小回りがきく軽トラって活躍の場がゴロゴロある。

田舎っぺ目線か？

572

： [sage] 2018/01/29(月) 20:13:02.65

:bOyra94V

おいおい
軽トラなんかまともな人間が乗るわけねえだろ百姓死ねよ

573

： [sage] 2018/01/29(月) 20:13:45.62

:bOyra94V

だから底辺同士仲良くしとけ。な？

574

： [] 2018/01/29(月) 20:23:25.48

:i/+0p6gC

>>572

まずは、手本に底辺のおまえが死んどけや

575

： [] 2018/01/29(月) 20:53:22.37

:jiM9z8UO

俺の通勤車両は軽トラ
バイクトランポになるし便利だよ

576

： [] 2018/01/30(火) 12:03:55.68

:3EHQU5V2

>>572

そんなまともじゃない思考のおまえが死ね

577

： [] 2018/01/30(火) 14:11:59.80

:3EHQU5V2

>>573

おい、底辺。こんなとこで仲間を増やそうとすな。全国で増やすとかどんだけ底よ？

578

： [sage] 2018/01/30(火) 18:19:09.09

:JgxX/fdT

やだねえムキになっちゃって。
故にド底辺なのよねえ
底辺同士で仲良くやろうぜｗ
恥ずかしいからやめてくれと言われる軽トラック大好きだもんな？

579

： [] 2018/01/30(火) 22:04:08.28

:4BlXyAy5

>>578

やだねえムキになっちゃって。
故にド底辺なのよねぇ
底辺同士で仲良くやっとけｗ
恥ずかしいからやめてくれと言われる軽トラック大好きだもんな？

580

： [sage] 2018/01/30(火) 23:32:31.68

:iPozsTXB

アクティ気に入らないなら買い替えれば済む話じゃん
不満があるならホンダのお客様相談センターに聞いてもらえよ

581

： [sage] 2018/01/31(水) 00:17:28.61

:0k6pL3OB

アクティってもしかして助手席の背は倒れない？

582

： [sage] 2018/01/31(水) 02:08:26.94

:DYSbEDky

>>565

どこにいきなり赤になる信号があるのか示してよww

それと、その程度の空気圧で凍ってない道で止まりきれなかったなら運転がおかしいだけだよ、現実の評価を受け容れなさい。

583

： [sage] 2018/01/31(水) 08:39:24.93

:ueAq9gd7

昔のアクティで助手席の座るとこが跳ね上がる奴あったね。
希少車なのかな？
あの座席の部分だけヤフオクで探してるけどなかなか見かけない。

584

： [sage] 2018/01/31(水) 09:14:25.46

:7b0owb9F

現行でも助手席を跳ね上げて下が物入れになってるけど違うのか？

585

： [] 2018/01/31(水) 11:47:47.73

:m+c6Lhrd

>>582

行こうか、止まろうか躊躇して
その車で初、どんなもんか急制動で止まってみようとしたとき。

日本語理解してくれん？

HA8かHA9で、

空気圧
前3.8後4.0

65キロから急制動して書いてくれんか？っての読めん？

あと高速80キロからの急制動気味もやってみ。

で、YouTubeくらいその状況を載せてみ。

そのあとで現実とか書いてくれん？

HA3乗りの、僻み？

586

： [] 2018/01/31(水) 11:50:45.91

:m+c6Lhrd

間違い
前3.3後4.0

前3.1後3.8でもいい

標準
2.8 3.5になっとる

587

： [] 2018/01/31(水) 11:54:02.98

:m+c6Lhrd

現実の評価

やってから書け

日本語わからんのかな
それ現実じゃなくて妄想、空想。

588

： [] 2018/01/31(水) 12:13:51.07

:3GfEKrOa

空想バカより国土交通省

589

： [sage] 2018/01/31(水) 12:25:12.75

:bl6cHBXu

空気圧バカは何を主張したいわけ？

590

： [] 2018/01/31(水) 13:15:33.18

:bdTN8tXP

軽トラなんか乗っとる連中はどっち見ても色々ヤバイってこったなｗ
そこのお前、お前の事だよ！

591

： [] 2018/01/31(水) 14:00:59.07

:m+c6Lhrd

>>590

お前が1番、基地

592

： [] 2018/01/31(水) 14:07:37.06

:a9nCrZ0V

>>589

空想バカは、HA9も乗れん貧か？
底辺同士ってお前か？

593

： [] 2018/01/31(水) 14:10:20.97

:m+c6Lhrd

>>589

僻んで吠えるクソ貧

594

： [] 2018/01/31(水) 14:22:52.28

:m+c6Lhrd

>>590

おまえ、チャリンコだろ？

595

： [sage] 2018/01/31(水) 14:57:49.71

:bl6cHBXu

>>593

最初から荒らす目的でここに来たのか？

596

： [] 2018/01/31(水) 15:13:10.23

:m+c6Lhrd

>>595

バカなんか？

空気圧は注意しろって書いたら、なんだかんだやってもないのに空想で書く貧がアホなだけだろ。

荒らすとかどうとかより、おまえもやってから書けや。

597

： [sage] 2018/01/31(水) 15:37:40.74

:bl6cHBXu

>>596

前3.8後4.0にして65キロ出して急制動

何のためにそんなことすんだよ？w

598

： [sage] 2018/01/31(水) 18:43:27.76

:SCFvg9w7

3.5を3.8や4.0にしたぐらいで60km/hつまり一般道の速度域でそんなにすべることないだろ
高速で100km/hからのフルブレーキなら少しは違いがでてくるかもしれないが
そんな僅かな制動距離の差で追突してバンパーに傷が付くようなら車間距離詰めすぎだ

599

： [] 2018/01/31(水) 19:23:00.76

:0Guls34U

>>598

やって書けって日本語読めるか？

やってできたらYouTubeで見せてくれ。

600

： [] 2018/01/31(水) 19:23:22.49

:0Guls34U

>>598

やって書けって日本語読めるか？

やってできたらYouTubeで見せてくれ。

601

： [] 2018/01/31(水) 19:26:00.66

:0Guls34U

手が滑った。

100キロな。

急制動ない前提だな。

602

： [] 2018/01/31(水) 19:29:35.62

:Ddv1XUg4

>>594

ヤベぇよ…
空気圧バカは未だに居座ってるのか…

603

： [] 2018/01/31(水) 19:40:38.65

:0Guls34U

>>602

お、空想貧か？
乗ったことないんだろ？

広いのは広いで。

おまえは居座るまえに、はよ空気圧あげて乗れや

604

： [] 2018/01/31(水) 19:55:31.87

:Ddv1XUg4

>>603

ちょっと何言ってるのか分からないです

605

： [] 2018/01/31(水) 20:20:32.90

:JBuc7Jl6

>>604

乗っててもパパの型落ちっぽい

606

： [] 2018/01/31(水) 20:49:05.46

:Nk8EOpjr

ホンダも軽商用車から撤退かな

607

： [sage] 2018/01/31(水) 21:38:38.10

:+Evtews5

こりゃなかなかのオモチャだな壊れないように丁重に扱えよおまえら
ポエムをプレゼントしたるから一服付けてくれ

軽トラ戦士の唄

ほらあの家の裏の車庫、放置バイクと積み上げた、
アルミホイール見つけたぞ、
軽トラ乞食たる者は、昼間は乞食放送で、
騒音いっぱい撒き散らし、留守の時間を調査だぜ、
後日お留守を狙ってさ、シメシメ泥棒儲かるワイ！
廃品無料回収と、謳って釣れたお魚へ「それは処分に5000円」
乞食家業はやめられん！
ワンワンくんはいませんね、空き巣に欠かせぬ乞食業！

おいら学校も出てないし、まともな職にもつけないし、
どこへ行ってもバカにされ、気がつきゃ随分歳とって、
やっと買ったぞ軽トラで、配送業を始めたよ、
個人委託だすごいだろ、おれも立派な事業主！
過酷な条件突き付けられて、必死で働く15時間、
これで毎日稼ぐんだ、見てくれ惨めなこの身形、
お届け先で見る表情、訝しがってる確実に、
ヤマトや佐川の作業服、着用してないそりゃそうよ、
ゴメンな底辺運送業、おいらは個人事業主！

軽トラ最高やめられねえ、不法投棄に野良仕事、
体温残す轢かれた獣、見っけた鹿肉ありつけた！
今日も言われた見られたよ、なんでこんなの乗ってるの？
お願い頼む、恥ずかしい、こんなの乗れない無理ごめん！
いやいやあなた、この車、とっても便利なんですよ、
黄色いナンバーついてるだけで、見てみろこいつの年間維持費、
おいらの稼ぎ程度でも、持てる維持れる軽登録、
中でもこいつはすごいヤツ、軽トラ最高やめられねえ！

溜まった憂さの捌け口を、見つけたネットの掲示板
ここではおいらすごいんだ、年収1000万円だ！
複数高級自家用車、持ってるんだぜその傍らで、趣味で軽トラ買ったった、
軽くて便利なこのオモチャ、こいつはいいよ最高だ、
だんだんと、出動回数減ってきた、乗らなくなった高級車、
軽トラばかり乗っている、
なんて書き込みしてみたら、ホントな気分がしてきたよ、
よおし！ドライブにでもいこう！おいらは軽トラ大好きだ！

608

： [] 2018/01/31(水) 22:06:44.63

:Nk8EOpjr

スズキとダイハツのOEMだったらどっちがいい？

609

： [sage] 2018/01/31(水) 22:38:21.85

:yOauuCpf

どっちのOEMにもならないから関係ない

610

： [sage] 2018/02/01(木) 01:40:35.64

:Pd1h7SNu

>>608

どっちかって言われたら絶対スズキ

>>609

軽トラ(とバン)だけ自社で作って乗用モデルはOEM受けてたメーカーもあるし
逆パターンだけど乗用は自社で作って商用からは撤退してOEM受けるってのも可能性としてはある

611

： [sage] 2018/02/01(木) 03:38:21.47

:FT23g4CV

スズキもいづれボロを出してトヨタに買い叩かれる、今年はトヨタの世界シェアナンバー1奪還の年か

612

： [sage] 2018/02/01(木) 09:11:27.71

:LvIkaOr4

農家が減るから軽トラも激減していく
OEMするくらいなら撤退する

613

： [sage] 2018/02/01(木) 13:02:52.30

:OidCwa5K

便利だから商用ではなく純粋に自家用の軽トラを作ってほしい

614

： [sage] 2018/02/01(木) 17:42:55.18

:ZuCPU1gB

>>612

狭い都市部では建築関係で不可欠とされているけどね！
同じ個人経営の農家でも、北海道なんかはキャンターなどもう少し大きめのトラック、場合により箱車をも併用してる農家が多いイメージ。

>>613

アクティもバモスも造るのやめてスズキから買うようになった後の話だよね？

東工大やら東大や京大の大学院卒を集めた会社に全く売れない軽貨物の新規開発をやらせるっていう話であれば、
冗談抜きで1台3,500万円くらいになると思うけどカネ出せるの？？

N BOX の車台を流用してボディもあれの後ろをぶった切った、いわば成人式スペシャルのオープンカーみたいな軽トラなら200万円くらいで出せるかもしれないが…

615

： [sage] 2018/02/01(木) 18:02:29.12

:2GlT6f0U

>オープンカーみたいな軽トラ

むしろそれこそがバモスにふさわしいな

616

： [sage] 2018/02/01(木) 18:45:56.82

:ZuCPU1gB

>>615

うわ～www
お前の責任できちんと設計して保安基準満たせよ、量産車は厳しいぞww

形が一番近いのはたぶんハイゼットの冷蔵庫運ぶやつなんだろうけど、アレは将来的に追突基準が厳しくなっても販売が続くんだろうか…

617

： [sage] 2018/02/01(木) 19:59:52.48

:BPtqSvz+

軽トラの荷台に積む箱て車検基準有るの？
大きさと重量だけ？な訳ないか

箱のメーカーが車検基準の適合証を発行しているとか？

618

： [sage] 2018/02/01(木) 20:16:15.07

:3H7ssiK3

>>617

着脱可能なら積載物（荷物）扱いとか？

619

： [sage] 2018/02/01(木) 20:27:51.31

:BPtqSvz+

>>618

紛らわしかったかもねすまない
赤帽とかの箱ね。

620

： [sage] 2018/02/01(木) 21:48:26.33

:2GlT6f0U

ttps://picture1.goo-net.com/7000900227/30161130/J/70009002273016113000100.jpg

こういうのな

621

： [sage] 2018/02/01(木) 22:27:28.47

:iR6jNc4Z

オプションの荷台保護パネルってどうよ？

622

： [sage] 2018/02/01(木) 22:52:49.90

:rfmqQ6+7

>>617

大きさが軽規格に収まってて極端な突出物がなければ良かったはず
そういえば親父が昔乗ってたそういうの(正式にはパネルバンと言う)は
100kgぐらい有るはずのパネルバン積んでたけど積載量普通の軽トラと同じ350kgだったな
あとたまに高さが軽規格より高いのが有るけどあれはルーフを取り外せる幌にすることで
付属物とみなし規制をクリアしてる
金属などで構造物として作った場合は8ナンバー登録

623

： [sage] 2018/02/02(金) 00:19:06.36

:cuo6VCjZ

>>622

高さ2mを超えるようなサイズの箱車でも8ナンバーとしてなら登録出来るって言ってるんですか！？

それって軽じゃなくなってませんか？

本当に…？？

624

： [sage] 2018/02/02(金) 01:08:30.12

:X//wPrd4

>>623

つキャンピングカー

625

： [sage] 2018/02/02(金) 01:21:35.40

:RSYAj7Sa

>>614

HIJETジャンボみたいなやつがいい

626

： [sage] 2018/02/02(金) 03:15:21.65

:TbgTkE6A

>>625

つTNアクティビッグキャブ

627

： [sage] 2018/02/02(金) 08:11:27.51

:RSYAj7Sa

>>626

商用じゃないから30センチ以上がいいな

628

： [sage] 2018/02/02(金) 12:50:03.83

:csmXG0yK

>>623

軽枠はあくまでも軽枠。
たとえ8ナンバーでも軽枠を超えてはダメです。

629

： [sage] 2018/02/02(金) 15:53:41.14

:42uLYQ64

>>624

ほんまに！？
カタログでも何でもいいから資料提示して！！
お願い！！

630

： [sage] 2018/02/02(金) 17:05:39.20

:X//wPrd4

>>629

書店でキャンピングカー関連の本
ただ見してこい

631

： [sage] 2018/02/02(金) 19:13:04.73

:xuJ0ATAr

>>629

軽キャンもちゃんと軽規格内におさまってる。
はみ出したら軽ナンバーは取れない。

632

： [sage] 2018/02/02(金) 20:40:00.38

:cuo6VCjZ

>>630

おまえの町に本屋なんか無いだろwww

633

： [sage] 2018/02/03(土) 00:58:53.02

:ueCG7ugd

頭湧いてる軽トラやらう
たのしいねえ

634

： [sage] 2018/02/03(土) 01:10:00.55

:Gw4TgYrV

2m超えで何故か正規のナンバーぶら下げてる軽自動車が出てくるのを期待してage

635

： [sage] 2018/02/03(土) 02:32:21.52

:QBsaelk9

え？

636

： [sage] 2018/02/03(土) 09:36:07.06

:eV0rdalt

>>632

町ならあるやろ村ならないけど

637

： [sage] 2018/02/03(土) 13:44:27.92

:Gw4TgYrV

>>636

低賃金で人間関係も偏っていて町どころか書店のない市があるのも知らないのか…

638

： [sage] 2018/02/03(土) 13:52:52.99

:xzFmeepT

>>637

町村をひとまとめにして市を作ってるケースもあるからな
名ばかり「市」ってのは、「市」の機能はないだろ

639

： [sage] 2018/02/03(土) 22:04:42.40

:Gw4TgYrV

>>638

いまの日本はそんなんばっかだよ…
パリやロンドンは暮らしやすいかね？w

640

： [] 2018/02/04(日) 23:03:03.78

:9YdGzEL+

HA7だけども
内気循環、外気導入切り替えスライドレバーが半分で止まってしまうんです
同症状を修理した人おりませんか
どうやって直すのがいいですか

641

： [sage] 2018/02/05(月) 09:22:33.31

:FQbwgJIH

内外切替のフラップのとこに枯れ葉とかホコリがごっそり溜まってレバー動かなかったことあるよ
グローブボックスの奥のとこで切り替えしてたような気がする

642

： [] 2018/02/06(火) 21:24:31.65

:WOlX58Yo

グローブボックスの蓋外すだけでどうなってるか見れるんでしょうか
見て見ます

643

： [sage] 2018/02/08(木) 18:22:14.93

:9EgyU/Ig

アクティホームページ更新

644

： [sage] 2018/02/08(木) 18:41:11.26

:RiFvlsq9

どこが変わった？

645

： [sage] 2018/02/08(木) 19:44:00.63

:eRzPBxQq

>>644

ABSが標準強制になってその分価格アップ

646

： [sage] 2018/02/08(木) 20:11:21.04

:PrMh3jHn

>>645

へー
確かアタックはABS付けられなかったけど、付くようになるんだ

647

： [sage] 2018/02/08(木) 21:19:30.53

:9EgyU/Ig

義務化だからな。

ttp://jump.5ch.net/?http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000070.html

648

： [sage] 2018/02/08(木) 21:42:53.44

:AOVBgMOA

>>645

それだけ？

649

： [sage] 2018/02/08(木) 22:33:06.58

:rI3mFETv

>>647

乗用はって書いてあるよ

650

： [sage] 2018/02/08(木) 23:59:13.18

:WzYqOcGH

>>649

乗用ってのは普通車のこと
カッコのなかに軽自動車ってあるでしょ
軽自動車は乗用も貨物も含まれてる

651

： [sage] 2018/02/09(金) 20:17:44.14

:FiGFKeU9

キャリイもハイゼットも全グレードABS付いたからな

652

： [sage] 2018/02/10(土) 14:22:37.18

:Dwvz/crT

値段上げないとやってられんだろうしな～w

653

： [sage] 2018/02/10(土) 16:02:11.53

:XZm7VBUb

ABS付けて3万円アップか。
エアコンはオプションだしやっぱ他社よりは少し高いイメージ。
まあ、買うならアクティだけどな。

654

： [sage] 2018/02/11(日) 00:18:30.17

:UXiqMthx

米農家だからアクティしか使わなかったが
最近は他社でも大丈夫になってきてるから
次は他社も視野に入れて検討してる
いくらなんでもマイナーチェンジしかしなさすぎ

655

： [sage] 2018/02/11(日) 08:45:22.96

:lDl/k7G3

>>654

どこをマイナーチェンジしてほしいの？
ABSも付いたじゃないか

656

： [sage] 2018/02/11(日) 08:47:05.67

:5JP3X7Ph

>>654

オレもだ！
アクテしか乗ったことなかったから流れでコレだったが、今回四駆がいるようになって、んでＡＴキャリーに・・・

エンジンオイル添加剤なんかを使えば不満はそんなにない

657

： [] 2018/02/11(日) 16:10:23.26

:lnX1XvCr

HA9の左サイドミラー壊したんだけど、HH5とかバモスのサイドミラーは適応する？

658

： [sage] 2018/02/11(日) 18:27:43.63

:iiK1IqFl

アクティのアタックは2スピーカーが標準でよいの？

659

： [] 2018/02/19(月) 21:51:00.11

:KJYIZJ1D

パワーより燃費がもう少し良くなったら嬉しいんだけど。
6速MTにしてくれるとか。

660

： [] 2018/02/20(火) 21:17:10.30

:zIF+D5R2

アクティに限らず今の軽トラホイールベース短いみたいだけど雪道だとやっぱふらつくかな？
クリッパートラック（三菱制）から買い替え検討してるけど

661

： [sage] 2018/02/20(火) 22:11:30.16

:nDrLkr+1

スバル製サンバー無き今、雪道を走れる2WDは無いだろう
シャーベット状になったら真っ直ぐ走らない
4WDなら全然ふらつかない

662

： [] 2018/02/23(金) 02:52:51.82

:teKvOQ2j

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

QOYV9

663

： [sage] 2018/02/23(金) 13:48:46.62

:5JDzE6BF

横浜で丸目のアクティに2年ちょっと乗ってるんですが
そろそろちゃんとメンテ＆修理したいと思い、修理屋さんを探しています。
どなたか、古いアクティでもしっかり見てくれるお店をご存知ないでしょうか？
まだまだ乗り続けたいんです。宜しくお願いします。

664

： [sage] 2018/02/23(金) 13:51:10.44

:FydK7eEZ

古くからやってるホンダ販売店

665

： [sage] 2018/02/23(金) 13:52:18.51

:jwFzEi/6

アクティを専門や得意にしてるとか聞いたことがないw
普通に旧車を得意にしてる近所の車や探した方が良いのでは？

666

： [sage] 2018/02/23(金) 14:10:02.72

:s7cglu1N

やっぱりディーラーでしょ

667

： [sage] 2018/02/23(金) 14:15:59.13

:ugnyWxZn

そういえば最近ディーラーで働いてる整備士の年齢が若すぎるんだけどw
丸目のアクティなんぞ触ったことない若造だらけ。

昔からの自動車工場のおっさんのほうがいいかもよ。

668

： [sage] 2018/02/23(金) 15:08:54.19

:z/yMgKNo

ディーラーは新車買ってもらうのが仕事の最優先だからな
30年前のアクティなら、旧車多く並べている店舗に一件ずつ問い合わせて自分で雰囲気を感じてみるしかないかな

669

： [sage] 2018/02/23(金) 15:25:24.02

:ugnyWxZn

昔のhh3アクティなんだが、鈴鹿市の公用車だった時があって、その整備担当の自動車屋がHH3アクティだらけで笑ったことある。

そんなとこ見つければ幸せかも

670

： [sage] 2018/02/23(金) 16:47:39.86

:gx0HkjYj

>>663

ディーラーなら間違いないだろう
あとは技術のあるモーター屋かな
俺は最近はモーター屋ばかり

671

： [sage] 2018/02/23(金) 18:36:34.67

:Dcc2gHQJ

みなさん、ありがとうございます。
古いポンコツの軽トラでいきなりディーラーに行くのは気が引けるような、申し訳ないような感じですが
まずはディーラーに相談してみようと思います。
ダメそうなら、近所にそれっぽい車屋さんもなくはないので、コツコツ当たってみます。
できればアクティに慣れているところが良いんですが、果たして見つかるかどうか・・・ですね。

672

： [sage] 2018/02/23(金) 18:39:11.68

:mGug1fSv

昔からホンダ軽自動車を委託販売してた様な地元に長くあるデーラー、旧プリモ系列がホンダの軽自動車小型車に強い筈
50代のメカが現役で整備する店かな

673

： [sage] 2018/02/23(金) 23:23:02.17

:HBBcYa0h

確かに。50代以上の整備士だと安心して任せられる。
ディーラーの営業が、うちにはキャブ車がいじれる整備士が一人いますから、と言ってた。
最近は、キャブレターを勘で弄れる職人が珍しくて、若い人はコンピューターに頼りっぱなしみたいだね。

674

： [sage] 2018/02/24(土) 06:43:18.24

:ZfYLg/HM

昔ながらの工場の方が、しっかりと見てくれるかもね
オレのかかりつけ工場には最新のミニバンからトラクターまで入場するから、
安心して任せられる
かれこれ20年近くの付き合いになるな

オレが任せているのはHA1とTA後期w
最近はHAも一部の部品の確保が難しいけど、メカニックと話し合いながら修理してるよ
ホンダびいきの工場で、代車は全部ライフJB1(笑)
近所の農家にはアクティを勧めているらしい

675

： [sage] 2018/02/24(土) 08:22:14.20

:0bnk+Z+R

まあでも中には悪徳町工場あるから注意はしたいな。

交換したって言ってるのに交換してないとか。

676

： [sage] 2018/02/24(土) 09:31:56.42

:1hnkUzQo

オレもそれで町工場に足が向かない
外観や対応で見極れる部分ないかなぁ・・・

677

： [sage] 2018/02/24(土) 09:57:31.02

:0bnk+Z+R

タイミングベルト交換しましたって言われても素人には交換したのかどうかなんかわからんもんね

678

： [sage] 2018/02/24(土) 12:59:34.45

:FaH4fTzi

そういう時は古い部品貰ってくる
見るだけだと使い回しかわからんからね

679

： [sage] 2018/02/24(土) 13:41:54.94

:eWY+JjXw

古い軽トラの修理の付き合いを始めるのにワザワザ自分でハードルを上げてもしょうがないかと思う、
求めるべきはリビルト部品とか中古部品とかの相談に乗ってくれる様な柔軟な対応とコミニュケーションの良さ。

680

： [sage] 2018/02/24(土) 17:44:11.69

:uGAXlO+A

>>663

丸目とは550CCかな？
都筑区？カーサービス、都内ならカトーモータース、ネオライフとか

681

： [sage] 2018/02/24(土) 21:39:42.52

:RkRrNBz4

>>680

ハイ、550ccのHA-1です。
さっそく検索してみましたが、カーサービスとは「カーサービスサイケン」のことですよね。
港北と都築の境あたりで近いので、何かのときにおじゃましてみます。

それにしても、みなさん良いお店とお付き合いされているみたいで羨ましいです。
今いる横浜が地元というわけではなく、そういったことを聞ける知り合いもいないので
アドバイスを参考になんとかお世話になれるお店を探してみます。
有り難うございました！

682

： [sage] 2018/02/26(月) 10:47:04.02

:AzKHC2Mg

変わった車に乗りたくて人生初のマイカーに1987年式TNアクティ買った。
4mtだけど運転楽しいわ

683

： [sage] 2018/02/26(月) 12:57:09.19

:nWuWlg6f

TNって10インチホイールだっけか
10インチタイヤってまだ手に入るのか？

684

： [sage] 2018/02/26(月) 13:35:23.93

:yLrhlnXl

しかもPCD120

なかなか見つからないけど、探し甲斐があるということで

685

： [sage] 2018/02/26(月) 13:36:33.03

:yLrhlnXl

あ、タイヤはあるよ
ホイールはあまりない
当時モノのアルミは高いね

686

： [sage] 2018/02/26(月) 15:25:08.70

:wztharZu

TAかTCか
4駈のTCは12インチ

687

： [sage] 2018/02/26(月) 18:43:51.88

:2jcB5kNd

その当時、四輪営業所で新車出しの仕事してたから
TA,TC,VDなんかはイヤっちゅうほど転がしたわ

688

： [sage] 2018/02/26(月) 18:58:11.10

:AzKHC2Mg

タイヤは新品に納車時に換えてくれました
車検証にはTAって書いてあります

689

： [sage] 2018/02/26(月) 21:41:06.04

:bdqSZfLC

ゴールドウイング1100のエンジン半分にして載せてるってのが面白いね

690

： [sage] 2018/02/26(月) 23:03:05.99

:4ukKYTff

HA1の方、いい工場がみつかるといいですね
TAの方、チャレンジャーですね

ここで豆なんですが～
HA1のタイベルテンショナーですが、残念ながらメーカー製廃です
660ccのE07エンジンのテンショナーと形は同じなのですが、数ミリだけ
オフセットしているので取り付けは自己責任でと、ホンダお客様センターから
回答をもらっています

TAも部品は出ないですね
某SNSで同好の士が集っていますので、そちらで聞いてみるのも一考です

どちらも大事にしてくださいね～

691

： [sage] 2018/02/26(月) 23:31:35.39

:KpG6FPGt

>>684

約30年前のﾌﾘﾏ。114.3という事でﾜﾀﾅﾍﾞﾎｲｰﾙを購入。
取り付けようとしたら合わない！計ったら120でした。
それ以降ｽｹｰﾙ持参です。
が、実働と言われて購入したﾓﾝｷｰのｴﾝｼﾞﾝの中身が空だった事もあります。
あの日から誰も信用しません(草)

692

： [sage] 2018/03/01(木) 23:05:57.32

:75CpCcTS

>>691

あーーーーw
なんか君が心配だ
近所にいる弁護士を信用しろw

693

： [sage] 2018/03/06(火) 17:26:47.78

:GBZPFbK6

>>448

ありがとうグルーガンと引張り君で凹み出てきた
かなり回数やったけど　

694

： [sage] 2018/03/07(水) 13:24:09.99

:ZNNJXvXN

中古で見つけたHA7の走行距離5万キロが気になってるんですけど、注意して見ておいた方がいい箇所教えて下さい。

695

： [sage] 2018/03/07(水) 13:29:01.28

:RBOrbQBn

>>694

1速2速でレッドゾーンまでブン回して走るジジ・ババが前オーナーじゃなければ5万キロくらいでは特に不具合ないかと。

696

： [sage] 2018/03/07(水) 17:51:28.19

:tm3IZx98

>>694

雪国ならマフラーの中間パイプのフランジがグサグサに錆びて排気漏れするから見ておこう

697

： [sage] 2018/03/07(水) 23:47:53.90

:cXjoM1Q6

>>694

5万kmなら外観を見ればどんな使い方かわかる。
評価がAランクみたいにきれいなら無茶苦茶なことはしてない。
レッドまで回しまくってる人間の車は外観にも出てくる。

698

： [sage] 2018/03/10(土) 10:47:12.69

:niflJZqS

ステアリング、シフトノブ、ブレーキペダルゴム(だっけ？)、シートへたり

699

： [sage] 2018/03/12(月) 10:07:12.83

:CH+prZnc

>>694

サイドシル･フロア･フレームのサビ具合と、オイル
･冷却水の管理･交換具合。
あと足下が狭くて窮屈なのは覚悟しておくこと。

基本的には他メーカーより頑丈だと思う。

700

： [sage] 2018/03/12(月) 23:53:57.50

:zvCWC9aN

沢山のご意見ありがとうございます。
売れちゃってた( ｴД`)y━･~~

701

： [sage] 2018/03/13(火) 14:12:32.76

:yJQz5ovv

>>700

そうか、残念。
HA7はタマ数多いし、もっと良いのが出てくるかも。

702

： [sage] 2018/03/23(金) 00:06:08.28

:3AZwYCMc

HA4の燃費が悪い
いつも空荷で郊外の買い物やら通勤だけなのだが10km/L切ることもある
エンジン回す方だが悪すぎ
オイルは5w20～30で2千キロで交換
燃費なんか乗り方で変わるがやっぱり悪い
ケミカルも入れたが効果あまり無いな

703

： [sage] 2018/03/23(金) 07:02:59.81

:KK4+h401

サーモスタット点検してみれば？

704

： [sage] 2018/03/23(金) 08:20:37.65

:3AZwYCMc

>>703

そうか盲点だった
水周りあまり切りたくないがやってみるよ

705

： [] 2018/03/27(火) 12:00:31.66

:fbCkhJm5

エア抜きめんどだからな

706

： [sage] 2018/03/27(火) 17:49:02.31

:HPQRf+sD

アッパーホース抜いてあらかじめ冷却水注いでおけば早くエア抜き済むとか聞いたことあるけどやった人いる？

707

： [] 2018/03/28(水) 03:51:57.31

:PILoBDQw

プラグに火がとばねえ

708

： [sage] 2018/03/28(水) 16:35:22.66

:MJdEQQqL

プラグに火は飛ばないと思うけど…

709

： [sage] 2018/03/29(木) 17:58:19.00

:EZnC7+HP

内気循環外気導入の切り替えスライドレバーが
効かんくなっとったのを直した。

原因はワイヤのアウターがズレとった。
アウター内のグリス切れで動きが渋くなり
ワイヤーを無理に動かし続けた結果、アウターがずれた模様。

エバポレータ上に切り替えるための仕組みが付いとる。
そこでワイアのアウター受けも有る。

グローブボックス外して見えるダクトをボコッと取ればコンニチワできる。

同様の故障で困っとるならやってみれ以上

710

： [sage] 2018/03/29(木) 22:25:26.46

:/ds+6fAL

まーいっぽんまーいっぽんと大概にしとかなあかんよ
今夜のおかずがわやになってまう
鎌倉さんもいかんわうますぎるもん

711

： [sage] 2018/03/30(金) 13:05:07.76

:pK9dpUCg

>>710

なごやん乙！

712

： [] 2018/03/30(金) 18:10:21.18

:YTcrmaep

>>707

イグナイター

713

： [] 2018/03/30(金) 19:37:07.47

:a+XVExT4

Ｅ０７Ｚ型エンジンは凄く回りますけどＭＴ車はホンダが一番

714

： [sage] 2018/03/30(金) 20:52:57.06

:0fFABqG4

E05Aはもっと回りますよ

715

： [sage] 2018/03/30(金) 20:56:19.88

:T/H8pw7r

12Aは回りっぱなしですよ

716

： [sage] 2018/03/30(金) 23:40:16.97

:GuV4d1lC

13Bも回るけどつまらないんだよな

717

： [sage] 2018/03/31(土) 13:13:10.54

:5kVsH9Gr

回る回るよ

718

： [sage] 2018/04/01(日) 13:10:42.42

:L53EzHW4

昔ビートに乗ってたんだけど、いくらMTRECとかいっても普通のHA4アクティの方が軽快で運転が楽しかったな

719

： [sage] 2018/04/01(日) 14:59:30.00

:ce60sE0o

車が軽いからね

乗ったことがないから、四駆のハンドリングはちょっと分からないけど

720

： [sage] 2018/04/01(日) 20:16:21.28

:KiocRIzv

>>719

舗装路でUターンすればタイトブレーキがでてガックンガックンするが
普段は意識しなくてよいよ

721

： [sage] 2018/04/03(火) 18:37:48.37

:Jx2vfkYG

ビートはハンドルの遊びがほとんど無いから走るだけの車だよな

722

： [sage] 2018/04/04(水) 19:05:41.09

:2Cqy7TVA

え？

723

： [sage] 2018/04/04(水) 19:19:06.25

:OmY2BdmT

ちょっと何言ってるかわかんないです

724

： [sage] 2018/04/05(木) 07:15:06.47

:kC/27KO1

ビートはハンドルの遊びがほとんど全く無いよ
カート運転してるみたいな感じ

725

： [sage] 2018/04/05(木) 12:32:37.21

:1kAAuy1C

遊び？
乗用車のステアリングに遊びがあったら恐ろしくて運転できんぞ

726

： [sage] 2018/04/05(木) 12:37:22.81

:SFVyRgdB

ちょっと何言ってるかわかんないです

727

： [sage] 2018/04/05(木) 22:30:08.78

:6n5ibLFe

遊びがなけりゃキックバックばかりで公道なんか走れんわ
レーシングカーかよ

728

： [sage] 2018/04/06(金) 03:58:16.50

:49VRKOwd

>>727

遊びがあったら車検は通らんよ

729

： [sage] 2018/04/06(金) 04:07:48.73

:Y7xvNOl4

ちょっと何言ってるか(ry

730

： [sage] 2018/04/06(金) 06:20:43.98

:xWA/6BVA

ボケなんだろーけど、
あそびとゆるみを混同しちゃだめだぞ

731

： [sage] 2018/04/06(金) 13:26:46.72

:WarsD6qo

緩みと言うかガタな
ガタがありゃ車検はNG
あそびがなきゃ大変だよ

732

： [sage] 2018/04/06(金) 15:24:31.78

:khwwqMyU

期待してるのに新型の話はまったく無いな

733

： [sage] 2018/04/06(金) 17:48:59.34

:BbDJodTj

N-VAN トラック！

734

： [sage] 2018/04/06(金) 23:28:16.87

:4pBRUt4H

FFのピックアップか

735

： [sage] 2018/04/07(土) 07:54:48.47

:xt4qMus5

ライフピックの再来だな

736

： [sage] 2018/04/07(土) 08:26:04.16

:cvinP0qn

AT四駆が出るならよい！

737

： [sage] 2018/04/07(土) 10:59:15.34

:bXDJiqUg

ライフピックアップみたいなデザインだと面白そうだな
売れないだろうけどな

738

： [sage] 2018/04/07(土) 16:23:19.65

:s/HEGZva

荷台のサイズはこれまでのサイズから変えられんだろう

739

： [sage] 2018/04/07(土) 17:19:32.81

:CckVeGTM

>>738

マー坊ミゼットⅡ

740

： [sage] 2018/04/07(土) 17:49:05.07

:zVi5+UwA

>>732

新型ってアクティトラックの新型の話か？

741

： [sage] 2018/04/07(土) 19:34:03.32

:Wx8ICmZG

>>740

スレタイ見てみろよ

742

： [sage] 2018/04/07(土) 20:30:43.53

:GFQaErxp

現行が9年目
20年でチェンジするとしたら11年先
その頃には農家の人数が激減するから軽トラ需要も激減する
モデルチェンジなんかする余裕なんてまったくなくなってるでしょ

743

： [sage] 2018/04/08(日) 01:25:26.69

:V7LmG2JF

ベトナム人研修生向けの軽トラ限定免許証が出来ている予感

744

： [sage] 2018/04/08(日) 10:27:39.44

:nZBYetPf

農家激減するとどうなるんだろ

745

： [sage] 2018/04/08(日) 10:54:48.13

:EH1+nzO7

いまでも高齢の農家は農協なんかに田んぼをまかせてる。
これから農家が減っても田んぼの面積は変わらない。

746

： [sage] 2018/04/08(日) 12:10:06.36

:24RIcX42

その受け皿になる担い手が少なくそこもパンク状態になってきたのが現状じゃないのかな
今後どうなっていくんだろうね

747

： [sage] 2018/04/08(日) 16:15:08.43

:QMsIFPC0

>>742

ディーラーの人間が、たぶんもうモデルチェンジはしないでいくと思うと言ってたな
あくまでディーラーでの話だが

748

： [sage] 2018/04/08(日) 16:48:30.77

:QGhghdlo

軽トラ乗り換え時に新型を選べることを期待していたのに(ｴ・ω・`)

749

： [sage] 2018/04/08(日) 17:29:54.67

:MoVFEeey

>>745

その農協が他県の農業法人に丸投げ

750

： [sage] 2018/04/08(日) 17:47:59.34

:QeyY0Kbb

>>747

それは現実でしょ
アクトラは年間2万台も売れてない
NBOXの1ヶ月分にもならないからな
チェンジするなんてとんでもないw

751

： [sage] 2018/04/08(日) 18:01:35.94

:A4UjkWwz

>>746

農家の爺さんが100人でやってたのを専門業者は10人くらいでやっちゃうから大丈夫だよ。

752

： [sage] 2018/04/08(日) 18:09:39.92

:6DuZ69zx

そんな専門業者も若手も不足している地域もあるわけなんですが...

753

： [sage] 2018/04/08(日) 22:06:54.66

:MoVFEeey

そこでベトナム人研修生… 以下繰り返し

754

： [] 2018/04/10(火) 05:51:01.56

:kKDv+kMI

>そこでベトナム人研修生… 以下繰り返し
研修という名で、アルバイト単価以下で、働かす制度はおかしい。
研修生を働かしてトントンなら、その農家、農業法人は終わっている。

755

： [sage] 2018/04/10(火) 20:55:02.85

:zyR5XxYu

Nトラックの話は消えました

756

： [sage] 2018/04/14(土) 00:05:47.57

:P+Zbt8Tx

ホビオバンパー
モデューロホイール
オーディオ取り付け
スピーカー取り付け
メーター警告灯類LED化
ミラー型ドラレコ取り付け
ステアリング交換
ホーンも交換

次は
ヒザ裏腿が浮きすぎて辛い
小人用のシートイヂろうかな
座面上げないと長距離乗ると足がイかれるので。

HA7は楽しいねえ

757

： [] 2018/04/14(土) 12:40:07.44

:5m2//3cd

257阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 19:40:08.30ID:AYSip4Fe
外部リンク

ttps://pbs.twimg.com/media/Dap3J2fUMAE_lB4.jpg

アクティトラック専用の逆回転エンジンの切り替えができないので、いずれフェードアウト。
2輪繋がりで、スズキからOEM？

758

： [sage] 2018/04/14(土) 12:53:56.39

:FdMcH10N

２社からしか選べなくなるとか(ｴд｀|||)
大好きなスバルは辞めちゃうし、その比較になったホンダまで辞めてしまったら...

759

： [sage] 2018/04/14(土) 13:00:56.88

:MzYd2Tvc

>>757

スゲーリクライニングだなw

ま、TNアクティビッグキャブ位で十分なんだが

760

： [sage] 2018/04/14(土) 15:24:18.58

:UTVjoGSD

>>757

これはちょっと悔しい

761

： [sage] 2018/04/14(土) 18:46:55.43

:x5rcJYAy

>>757

こんな贅沢は言わんからあと5 センチ欲しい

762

： [sage] 2018/04/14(土) 18:58:47.02

:+zra1k1X

わたしゃもすこし背がほしい

763

： [sage] 2018/04/15(日) 06:37:05.49

:F/FVb5tq

東京モーターショーに出てた、軽トラ市仕様が出るのか。

764

： [sage] 2018/04/19(木) 07:09:49.05

:V1lLU8Kn

>>757

新規の逆回転エンジンが開発されないのはホンダの車内方針だろうがどうでもいい、取り敢えずパーツ供給は続けてくれ

765

： [sage] 2018/04/20(金) 15:30:33.08

:sj4ZxngC

N-VAN のティザー来たけど、N-TRUCK は冬くらい？

766

： [sage] 2018/04/20(金) 16:21:39.08

:4K2cHjgl

>>765

トラックなんか予定無いよね

767

： [sage] 2018/04/20(金) 21:47:47.13

:D+pLItoF

今の時代にFFトラックなんて変態はむーりぃ

768

： [sage] 2018/04/22(日) 20:26:47.32

:7CG+uhb+

軽トラなんてFR,MR,RR何でもありだぞ
FFが出たっておかしくないだろ

なんてことは無いか、、、

769

： [sage] 2018/04/23(月) 11:10:16.71

:3za2lnp3

セミキャブになって回転半径が大きくなったり荷台が狭くなって大不評でフルキャブに戻ったのに
FFにしてまた荷台を狭くなんてありえないでしょ
それにアクティトラックは月に千台ちょっとしかないのにFFトラックは何台売れるのw

770

： [sage] 2018/04/23(月) 11:31:06.06

:4E+sh7HW

農繁期になるとHA4みたいな古いのがたくさん見かけるようになる。
中には綺麗なサビ一つないような丸目の550ccまで出てくる始末。
そりゃ売れんわなw

771

： [sage] 2018/04/23(月) 12:02:22.62

:rPR1Ngq8

他社より耐久性があるのは所有者にとってはいいかもしれないけどそれがメーカーの首を絞めてる。
だけどあまりにも売れなくなるとメーカーが製造終了したりして所有者が新型に乗れなくなるマイナス面もあるかもしれないw

772

： [sage] 2018/04/23(月) 12:31:10.79

:4E+sh7HW

売れないから売るために部品生産中止→ホンダさんは古いバイクや車でも部品が出るから安心できるっていう神話が崩れる。

結果→もう鈴木でいいや。

773

： [sage] 2018/04/23(月) 21:02:31.63

:2i84xIgs

>>772

昔は果樹と家庭菜園にしか使えないといわれた鈴木も
普通作に耐えられるようになったからなぁ

774

： [sage] 2018/04/23(月) 21:18:34.65

:jLhjeIF3

長く使いたい人からそっぽ向かれたらもう終わりだろうねホンダ。

何のために高いホンダを買うのか意味がなくなる。
中華カブがそれやったな。
安かろう悪かろうで

775

： [sage] 2018/04/23(月) 22:02:18.35

:vnUXhtIJ

荷台マットと保護パネルどっちがオススメ？

776

： [sage] 2018/04/23(月) 22:13:20.10

:gAqY8x2b

コンパネの片面黄色く塗ってあるやつを形合わせて切って使ってる
荷台マットはコンテナとか滑らな過ぎだし、日に当たるとけっこう伸びる

777

： [sage] 2018/04/24(火) 06:44:31.97

:yCl/xQLJ

真夏の太陽さんに暖められたゴムマットはマジ熱い！
火傷注意。

778

： [sage] 2018/04/24(火) 08:36:12.80

:naSwlrF+

FFベースの標準４駆はありじゃないか

779

： [sage] 2018/04/25(水) 08:26:22.68

:KEOhNEuO

特装車にキーレスってつけることできるのかな？
そもそも特装車のベースグレードってなんだろう

780

： [sage] 2018/04/26(木) 23:22:13.46

:xyW2uiF4

>>775

保護パネルってあおりもカバーするタイプのやつでしょ樹脂かなにかでできてる

781

： [sage] 2018/04/30(月) 20:37:17.73

:XI13JA5P

Nトラまだー

782

： [sage] 2018/05/03(木) 14:41:32.68

:+WFDbJLS

>>781

ピックアップだろ？
確実に需要はあるから期待してて良いと思う

783

： [sage] 2018/05/06(日) 11:40:45.66

:L5qBniH4

すみません、検索してもヒットしないので教えてください。
譲り受けた旧型アクティトラックのジャッキを外したいのですが、助手席の背もたれの後ろにあるのは見つけました。
ただ、背もたれが前倒しにならず取り出し方がわかりません。
リクライニングレバーを動かしても、1ミリくらいしか動かず倒せない状態です。
レバーの故障でしょうか？それとも別のやり方がありますか？

784

： [sage] 2018/05/06(日) 11:43:10.61

:L5qBniH4

1ミリくらいしか動かないというのは、リクライニングレバーの事です。
前方側にツマミがあり、カツカツとこれ以上うごかないような手触りです。

785

： [sage] 2018/05/06(日) 15:28:03.79

:xYrw1jLF

>>783

そのレバーは背もたれを倒すものではなく、跳ね上げた座面を戻すときに使うもの。
座面を跳ね上げれば車載ジャッキ・工具は取り出せるよ。

786

： [] 2018/05/08(火) 04:28:05.76

:6k2+XUZ6

>>770

>綺麗なサビ一つないような丸目の550ccまで出てくる始末。
農家は納屋（倉庫）があるから、いつもはそこに止めているのじゃないの。

787

： [sage] 2018/05/08(火) 19:26:29.17

:jVmk//vL

排気漏れしてるなぁと思ったらフロントパイプと触媒の間からだった…　
マフラー側かと踏んでたのにちと面倒な予感

788

： [sage] 2018/05/09(水) 09:21:28.75

:zJJTJLUV

とりあえず５５６的なのプシューですね

789

： [sage] 2018/05/11(金) 15:46:31.25

:nwuEV6Ng

アクティビッグキャビン、再販家紋！

790

： [sage] 2018/05/11(金) 19:24:12.23

:prvBhIFf

現行アクティトラック運転手助手席にあるドリンクホルダーにこれ入りますか？
中古車見たら細缶しか入らないように見えたので気になります
外部リンク

ttps://i.imgur.com/RRu7tgx.jpg

791

： [sage] 2018/05/12(土) 21:05:33.83

:7pIgd1Ho

500のペットボトルが普通に入るよ

792

： [] 2018/05/17(木) 21:07:50.00

:D+CJfYJu

ジャンボ、スーパーと出たから
ホンダもビッグキャビン出さないとね
期待してるよ

793

： [sage] 2018/05/17(木) 21:45:18.43

:y1IkX3HS

>>792

販売台数を見てから言ってくれ

794

： [sage] 2018/05/17(木) 21:55:02.30

:V0YMloG2

タコメーターとＬＥＤランプつけて、キャビン後ろに５センチ程叩き出してちょっとだけリクライニングするようにしてくれたら買う

795

： [sage] 2018/05/18(金) 09:51:39.31

:xMfxrMho

狭かろうがHA7が最高よ
といいつつ、
程度の良いパワステ無しHA6を物色中

796

： [sage] 2018/05/18(金) 10:36:13.52

:4TsGKPdT

金無いだけだろ、新車買えよ(笑)

797

： [sage] 2018/05/18(金) 11:42:15.17

:xMfxrMho

軽トラごときに金かけてるから貧乏人なんだよおめえは死ねカス

798

： [sage] 2018/05/18(金) 11:48:00.35

:2UEhSxB+

新車買ってもたかがしれてる
金なんてかけてないだろｗ

799

： [sage] 2018/05/18(金) 15:59:29.14

:C1/cMt5j

ハイゼットに須磨足付いたから、アクティにもホンダセンシング付けろよコラ

800

： [sage] 2018/05/18(金) 16:37:53.40

:Sw2ByPvN

そんなんいらないから新型だせよ

801

： [sage] 2018/05/18(金) 16:38:42.58

:ia4Sz5vc

>>798

ホンダが他より強気だといっても
貨物は貨物
百万ちょいだしな

802

： [sage] 2018/05/18(金) 17:52:53.08

:R54QVMmc

>>799

Ｎのトラックが出れば付くんだろ

803

： [] 2018/05/19(土) 15:15:44.13

:bQvcxZay

N-truck はよ

804

： [sage] 2018/05/20(日) 08:33:39.38

:jJRbMtkS

トラックはT660で良いんじゃ？
バンもステップバンで良かったのにな

805

： [sage] 2018/05/20(日) 17:57:43.11

:ie5TUChC

林道走って来てから普通に走ってもガタガタする（気のせい？）んですけど
なんでですかね、、、
ha8です
タイヤとホイールの単純なトラブルだといいんですけど
ちなスタッドレス履きっぱなし

806

： [sage] 2018/05/21(月) 11:26:00.97

:m49nUnHm

先細りの軽トラックに新型とかw
平成になってからの軽トラック需要見てから言ってくれ

807

： [] 2018/05/23(水) 09:18:08.57

:K+/VzOHf

ドア開けた時の鍵刺さってっけね
ってペペぺ音嫌でスピーカー切りたいに
どこあるかわかる人いらっしゃいましたら
教えて下さい

808

： [sage] 2018/05/23(水) 11:21:45.39

:b5PWOMW4

おっと貧乏人に続き基地外か？精神異常者か？

809

： [sage] 2018/05/23(水) 12:10:48.68

:7L+7pBid

言いたいことはわかったが、音を切ったらコイツのような基地外は
鍵の閉じ込めを連発するに決まってるから親切な俺は教えない。

810

： [sage] 2018/05/23(水) 12:38:59.90

:b5PWOMW4

すげえｗ読解できたのか！天才か？

811

： [sage] 2018/05/23(水) 12:55:59.78

:JxrXp6gB

>>807

メーターんなか
配線切ればおしまい

812

： [] 2018/05/23(水) 13:36:59.99

:2/8KD/n5

>>８０７
型によって処置方法が違うかも。
わしのHA6は、キー横のヒューズボックスの青だったかな？
そのコネクターを外すだけ。
ルームランプやライト消し忘れ警告音は、生きたままだよ。

813

： [sage] 2018/05/24(木) 08:11:11.67

:HLm8DrSz

どこかの方言だろ

814

： [sage] 2018/05/25(金) 00:43:44.65

:HRVxD2cE

アクティアタックのエアコンって幾ら？

815

： [sage] 2018/05/25(金) 06:08:26.99

:2nMoqRpf

新車時のエアコンの有無での差額なら税込みで99,360円
パワーウインドとキーレス付はさらに21,600円

816

： [] 2018/05/25(金) 10:48:00.67

:JfR6zJkZ

こんな池沼にエスパーしてやる必要有るか？

817

： [sage] 2018/06/01(金) 12:00:44.65

:azx47NFU

自動ブレーキ付ける位のマイナーチェンジ頼むぞ

818

： [sage] 2018/06/01(金) 12:33:50.87

:fw2snNp2

馬力アップとタコメーター装備、リクライニングシートに変更希望

819

： [sage] 2018/06/01(金) 16:41:21.44

:Kx2Ucsi/

指くわえて他社の軽トラいいな～って見てるだけだろ
そのくらいアクティトラックなんてホンダのお荷物だろ

820

： [sage] 2018/06/02(土) 20:31:51.83

:DBu4G8xX

バモスアクティなき今、MRのエンジンはトラックだけになっちゃったからな。
とりあえず縦置きエンジンをやめられただけ助かってる。
だけど販売数から言うとやめてしまいたいだろう。

821

： [] 2018/06/02(土) 20:36:15.56

:hFcFEZL7

S660

822

： [sage] 2018/06/02(土) 22:10:25.38

:WCTh7Yam

アクティ相変わらずエンジンはいいけど
ハイゼットに比べて安定感と剛性無さ過ぎ

823

： [sage] 2018/06/03(日) 16:04:29.77

:Zsui/fWl

剛性なんてどうやって感じるんだろ？

824

： [sage] 2018/06/03(日) 16:07:02.37

:JPOL8UvB

乗り比べればハイゼットのほうが安物感あり

825

： [sage] 2018/06/03(日) 16:20:00.24

:R8pEhXIR

剛性はどうかわからんけどアオリの鉄板の厚さはアクティのほうがはるかに厚い
車重もアクティのほうが重いし

826

： [sage] 2018/06/03(日) 18:00:01.81

:ix7cbQ8m

新型ハイゼットはえらいガッシリしてた
足回りもガッシリしてるから余計に感じた
アクティはエンジンの振動でボディ震えるからなぁ
設計が古いからしゃーなし

827

： [sage] 2018/06/07(木) 02:31:55.42

:NJ8xsU6f

バカのお前が座ってるところはシャシーと別なんだぜ？

828

： [sage] 2018/06/08(金) 05:45:55.73

:7/3yu3O8

ドアデッドニングしたら剛性（感）は上がったw

829

： [sage] 2018/06/08(金) 21:27:19.06

:YrHOlfev

アクティの中古高いね
新車買った方が良いかな
新車ならアタックのバケツブルーにしたい

830

： [sage] 2018/06/08(金) 22:00:12.54

:YrhlBbmz

>>829

高いよね
昨日アタック見積もりしたら盆ぐらいの納車になるって言われたよ

831

： [sage] 2018/06/09(土) 00:31:39.63

:5pvt4pzI

20万キロ走っても全然元気なんだから当然です

オクのボロ買ってみ？

832

： [sage] 2018/06/09(土) 01:24:30.91

:TqdvKyT4

プロ農家
特に大規模普通作だとホンダとDAIHATSUしか選択肢はない
ボディが他社じゃ持たない
スバルはボディは持つがリアエンジンため車高が低くて劣悪な農道でフルボトムだと亀になりだめだった

まぁそれもむかしの話
劣悪な真ん中が異常にたかい農道も無くなり
なによりスバルは無くなった
スズキも使い物になるようになってきた
こうなると剛性やバランスは最高だが
荷台が一体形成で交換できないのは
デメリットになってきてる

833

： [sage] 2018/06/09(土) 01:41:06.29

:hz502ZFQ

>>832

そんなあなたにハイラックス

834

： [sage] 2018/06/09(土) 06:42:21.19

:cA3RfLCf

>>832

荷台って外せるんだ

835

： [sage] 2018/06/09(土) 08:41:46.08

:TqdvKyT4

>>834

ネジどめだから
ホンダ以外は簡単に交換や改造が出来る

836

： [sage] 2018/06/09(土) 11:42:27.97

:4dVf5QJa

>>835

それは知らなかった
それで時々荷台が新品みたいなのがいるのか。
なんで荷台だけキレイにしてるのか不思議だったけどそういう事なのか。

837

： [sage] 2018/06/09(土) 12:40:09.23

:g4nb2iEw

ダンプ仕様を見ると分かりやすいよな。
ホンダは通常版の荷台の上にダンプの装備を載せるのでどうしても高床になってしまう。
他社は通常の荷台を外し、油圧装置もシャーシ内に収まるので通常版とほぼ同じ荷台の高さになる。

838

： [] 2018/06/09(土) 13:06:11.37

:AFg2Nz2a

ジャンボ出ないかな

839

： [sage] 2018/06/10(日) 17:00:01.25

:rcsDPNMa

アクティトラックは荷台も車体の一部で強度部材だから撤去するわけにいかないからな。
特装車は荷台の上に作らないといけないからしょうがない。

840

： [sage] 2018/06/11(月) 23:33:14.03

:ub350xsp

アクティはなぜモノコックにしたんだ？
まさかパートタイム4駆と同じでフレーム構造の車を作る技術やノウハウがないから？

841

： [sage] 2018/06/12(火) 01:09:27.61

:i7xr2FK9

モ、モノコック？？？？

842

： [sage] 2018/06/12(火) 11:20:22.64

:m7URABbv

ﾊﾞｶｷﾀｰ

843

： [sage] 2018/06/12(火) 22:46:50.93

:HlfedxDZ

HA4まではモノコックだけどHA5からは衝突対策で一応フレームが付いた
だけど荷台も含めての強度だからセミモノコックみたいなものだw

844

： [sage] 2018/06/13(水) 03:58:18.65

:5m0gOrme

かなり無茶をしねえとモノコックと言えねえな

845

： [sage] 2018/06/21(木) 20:53:24.16

:gq3DIjii

HA8の車検でHA4を代車で貸してくれたけどハンドルをフルに切ると走るのにすごい抵抗がある。
アクティの4駆は今のHA9でも変わらないの？

846

： [sage] 2018/06/22(金) 07:23:42.70

:wlghU1d0

アクセルオフならエンスト必至よ

847

： [sage] 2018/06/22(金) 09:41:39.91

:qNE6TkaF

やっぱり今でも変わらないんだ。
今度は4駆にしようかなと思ったけど車庫入れやスーパーの駐車場でのフルステアで違和感ありすぎ。
苦情は出ないのか？

848

： [sage] 2018/06/22(金) 10:10:32.75

:X3m8gHVh

そりゃ農家には不評よ
それでも変えないんだから売れない軽トラはこの代で廃止なんでないの

849

： [sage] 2018/06/22(金) 14:42:31.20

:ZVXQtJ67

その頃から変わらないというより、その頃から中身ほとんど変わってないｗ

850

： [] 2018/06/24(日) 04:30:47.55

:OT3dr1P4

フルステアなんてほとんどしないから気にならない

851

： [sage] 2018/06/24(日) 20:59:02.23

:GWNtmIbB

駐車場から出たり細い道を曲がったりハンドルを大きく切るなんていくらでもいいあるだろ

852

： [sage] 2018/06/24(日) 21:22:05.79

:5bXlJFLA

いいいいん！はあと

853

： [sage] 2018/06/25(月) 00:01:19.23

:Ssf+H8uu

スーパーの駐車場でブレーキング現象が起こった経験はない
通常の狭隘な道路でもまあない、
自宅の駐車場に入れるときは
障害物を避ける必要があるので若干感じる時がある
どうってことはないですよ

854

： [sage] 2018/06/26(火) 07:47:46.27

:KzOwSb7d

N-VAN発表されたけど
アクティは変化無しですか

855

： [] 2018/06/26(火) 08:43:33.02

:SPZUfsWU

今までもほったらかしなのにN-VANが出るのに期待する方がおかしいだろ

856

： [sage] 2018/06/26(火) 09:04:02.33

:7obiP0jp

>>854

アクティバンの話？
NVANが発売されたら終了だよ

857

： [sage] 2018/06/26(火) 10:50:11.11

:6Peeh3mB

全裸でN-TRUCKを待て

858

： [sage] 2018/06/26(火) 11:26:12.22

:KzOwSb7d

言葉がたりなかった
アクティトラック終了ってこと？

859

： [sage] 2018/06/26(火) 12:31:59.10

:wXT8yvmq

アクティトラックはなくならない
バン以上に売れてるし
だけど軽トラ自体の台数がかなり減ってるからもうフルモデルチェンジはないな
現行が最終型の可能性は大きい

860

： [sage] 2018/06/27(水) 02:45:36.04

:QJ7avuuO

惜しむらくはバンにHH8/9が出なかった事だな
いくらコスト掛かるとはいえベース同じなんだから
何故トラックと一緒にモデルチェンジしなかったのか

861

： [sage] 2018/06/27(水) 07:36:11.28

:Z9VvgEPa

バンはバモスがあったからフルキャブにはできない
それにバンとトラックはHA6.7HH5.6の時代でも形は同じアクティだけど中身はまったくの別物

トラックは農家から曲がれないって苦情が出たから仕方なくモデルチェンジさせられたw

862

： [sage] 2018/06/29(金) 12:38:34.35

:agac8Xt2

HA4 初期型の俺様、高みの見物。

863

： [sage] 2018/06/29(金) 19:45:48.87

:RZ47OqT+

丸目がほしい

864

： [sage] 2018/06/29(金) 21:09:39.98

:js6sHH78

HA4なんて狭っ苦しくてまっぴらごめんだわw
衝突するとすぐへの字になるくらい剛性がないし。

865

： [sage] 2018/06/29(金) 23:02:51.06

:Ac3d8NWo

くの字になったのは見たことあるな

866

： [sage] 2018/06/30(土) 06:35:22.97

:BjjRxiz7

ガラスとパネルとバンパー交換して塗装してもらった。
うちの、顔だけ新車。

867

： [sage] 2018/06/30(土) 11:31:59.25

:pNU1d4PK

フロントガラス周りの腐食かな

868

： [sage] 2018/07/01(日) 06:59:03.72

:Ynu7atFE

HA4車検だわ
あと2年あと2年でここまで来てしまった
エアコン効くし手放せない

869

： [sage] 2018/07/01(日) 10:22:06.45

:b2HKtgzX

俺もR12をR134に変更して冷え冷え～

870

： [sage] 2018/07/01(日) 12:57:21.59

:9W3t4qe3

R134よりR12のほうがよく効くけどな
R12のころは吹き出し口から凍るような風が出てたけどR134になってからはそこまで冷たくなくなった

871

： [sage] 2018/07/01(日) 14:45:29.03

:YY8he9BF

R134よりR12の方が冷却力は強い
最近のエアコンの室内機がやたらでかいのはこのため
冷却フィンの面積を増やして冷却力の低下を補ってる

872

： [sage] 2018/07/02(月) 22:20:38.39

:0YfLrPhr

HA4は結構コストかけて作ったんだろうな
惜しむらくはPGM-FIだったら最高だったんだがなァ

873

： [sage] 2018/07/02(月) 23:12:45.30

:UHXIcf28

>>872

末期モデルにはインジェクションが存在するらしい

874

： [sage] 2018/07/03(火) 07:55:30.87

:8P6Tx6IB

>>873

ほんと？初耳だわ

875

： [sage] 2018/07/03(火) 09:32:07.51

:ITEDzR9C

>>874

箱バンは実物確認済
トラックは噂だけでまだ見てない

876

： [sage] 2018/07/04(水) 15:32:56.63

:Pq4E5wr0

>>853

プロペラシャフト外すと
据えきり半径の小ささ、ハンドルの軽さ、前輪の片減りの少なさに驚くよ
燃費はリッター1-1.5キロ程度だけどよくなる

運転席で操作できるわけではないけど
昔はミッションに接続解除機構があったらしいね

877

： [sage] 2018/07/05(木) 13:18:40.00

:S9KkOygc

HA4 初期型の俺様が通ります。

878

： [sage] 2018/07/05(木) 22:57:31.93

:8i9AVzlf

以前乗ってたHA2だと、四駆と二駆の切り替えがあったな。
ただ、車検やレッカーなどで一時的に動力を切るためのもので二駆で常用するものではなかったはず。

879

： [sage] 2018/07/07(土) 18:57:50.74

:e8Gn6b6d

>>878

HA2はただのパートタイム四駆
通常は二駆で必要に応じて手動で四駆に切り替える方式
それHA４以降はビスカスカップリング
後輪と前輪に回転差が生じると自動で二駆から四駆に切り替わる

880

： [sage] 2018/07/08(日) 08:13:37.43

:/kSk2z9f

ただのパートタイムの方が優秀

881

： [sage] 2018/07/08(日) 08:57:55.26

:7HE/yxPh

>>880

とは言えない
センターカップリングで差異を吸収
凍結路で路面が変わりやすいとこはリアルタイムの方が制御できるよ

882

： [sage] 2018/07/08(日) 09:14:58.19

:Ff4D+R+I

そんなもんちんたら走る軽トラには関係ない
それよりも四駆の必要ない普段の運転時にデメリットが目立ちすぎる

883

： [sage] 2018/07/08(日) 11:27:28.13

:WiSLuu7U

そう思うなら好きなの乗れば良い

884

： [sage] 2018/07/08(日) 12:42:21.74

:Ff4D+R+I

好きもなにも現在アクティに乗ってる俺の感想だよ
その他室内の広さやミッドシップエンジンは魅力だけど、四駆と塗装が弱い点が難点

885

： [sage] 2018/07/09(月) 08:59:37.46

:xvCvJ8LI

アクティトラックの塗装は強い。って聞いたぞ
古いアクティが現役でかなり残ってるから、新車が売れないって

886

： [sage] 2018/07/09(月) 10:23:17.70

:RKE1jRjm

昔はそうなん？
現行のアクティの荷台なんて擦れた部分が簡単に剥げてくるぞ

887

： [sage] 2018/07/09(月) 10:41:10.19

:jbcizKLo

アクティはha4までで終わり

あとは糞。
キャリィにでも乗ったほうがマシ

888

： [sage] 2018/07/09(月) 12:18:08.05

:5BMK6Bdu

HA4のりだが距離はあまり走ってないがショックの劣化が進んでた
現行アクティの付けたが快適

889

： [sage] 2018/07/09(月) 12:33:20.28

:lbf2cL22

最近さっぱりha4のあとに出てきた衝突安全対策した奴見かけなくなった気がする。

ガスケット抜けばっかりしてるんかな？
まだ全然距離走ってないのに修理断念してかなりの数が廃車されて二度とホンダには乗らんって恨まれてそう

890

： [sage] 2018/07/09(月) 22:36:28.41

:XvbzfZ8D

>>888

俺のHA4は５万キロだがアッパーマウントから
異音が出るので現行ショックに買えようか迷い中
ポン付けできる？

891

： [sage] 2018/07/10(火) 06:24:30.49

:GLJMYsJX

>>890

アッパーボルトの位置は同じ
ボルトが8ミリ→10ミリへ変更
なので穴を拡大が必要
ショック自体は気持ち短いが装着すると問題なし
径は同じ
基本ポン付けレベル
忘れずにリアも交換した方がいいよ
ガタピシや段差乗り越えのガツンが無くなる

892

： [sage] 2018/07/10(火) 21:30:11.33

:yX7szsDh

>>891

ありがとう。
チャレンジしてみるよ。

893

： [] 2018/07/12(木) 12:52:54.72

:kxhuPR8d

ほー、うちのHA4も検討しようかな
サス４本でいくらくらいでした？

894

： [sage] 2018/07/12(木) 23:10:59.21

:LE5vmQUC

スレチだけど
N-VANにMT用意されるとは思わなんだ

895

： [sage] 2018/07/13(金) 06:48:35.94

:agiFLlDG

>>893

ヤフオクで走行1万キロの1台分で2万円位
気長に探せばいいのが出てくるよ

896

： [sage] 2018/07/15(日) 02:26:13.14

:Wr+pCiCJ

>>895

出品者によるけどオクの消耗品はあやしいくさいにおう

897

： [sage] 2018/07/17(火) 00:31:08.80

:aO0qrxTL

HA6雨漏りが酷いや　フロア錆出とる
コーキング割れらしいがどこだかわからん

898

： [] 2018/07/17(火) 06:19:27.61

:4zU9T+VM

Aピラー下付け根じゃね、フロントフェンダー外さないと見えぬが

899

： [sage] 2018/07/17(火) 19:10:20.92

:aO0qrxTL

>>898

ありがとう探してみる

900

： [sage] 2018/07/17(火) 22:34:34.90

:Nu0V2Uws

N-VAN用に発売された無限のアルミホイールつくかな
市販の12インチアルミを履いたらリアドラムブレーキのプレートに干渉したことがあったもんで

901

： [sage] 2018/07/17(火) 22:38:25.07

:2Dnjdpdz

>>900

オフセット今はインセットだが
調べてみれば?

902

： [sage] 2018/07/17(火) 22:57:11.73

:6Y/4lQzt

N-VANとはリム幅も違ったはずだけど、許容範囲かなー。

903

： [sage] 2018/07/24(火) 00:35:04.74

:X7o8dJtd

アルミはスチールと比べて厚みが厚いから
それで当たる感じ

904

： [sage] 2018/07/25(水) 07:59:02.73

:uRdfXXe8

N-VANは6速MTなんだね

905

： [sage] 2018/07/25(水) 10:27:07.61

:0dtagveK

NVANの6MT ホンダセンシングの機能省き過ぎ
シビックだとMTでもセンシング機能、大概付くって話なのに

906

： [sage] 2018/07/27(金) 08:18:34.40

:mGmbOS/6

>>898

フェンダー両方外してみたけどコーキング劣化してボロボロで剥がしたら下地は薄く錆てた
ペーパーかけて塗装して変性コーキングぶっ込んでやったわ
Aピラーの下の部分でたぶん間違いない

907

： [sage] 2018/07/27(金) 09:49:06.21

:i2pDXtT1

HAの光軸調整のとこ
ほぼ100%劣化して割れてんのな

908

： [sage] 2018/07/27(金) 12:27:56.54

:gZDguy/v

だいたいHAだな

909

： [sage] 2018/07/27(金) 13:58:28.18

:mGmbOS/6

ttps://i.imgur.com/nzfbLs9.jpg
外部リンク

ttps://i.imgur.com/eDdCUVu.jpg

>>906

一応参考までに

910

： [sage] 2018/07/27(金) 15:51:37.89

:Dbe577C/

>>904

N-VANはS660用のを流用してるからね(ギア比は違う)
アクティ用から回転逆にして開発する費用が出なかったんだろうね

911

： [] 2018/07/27(金) 16:10:13.42

:nO+HI/dl

>>906

フェんだダー外すのは簡単？
俺もやってみようかな

912

： [sage] 2018/07/27(金) 19:25:23.62

:mGmbOS/6

>>911

簡単かな
10ミリとプラスドライバーで外れる
接続部分にコーキングが少しついてるからちょっと注意だね
引っ張れば剥がれる

913

： [sage] 2018/07/29(日) 00:54:14.15

:qOAN9ivk

日本車は右ハンドルだから
大きくて重たいエンジンは左にあった方がいいっていう
本田宗一郎的なこの逆回転エンジンの考えは良かったと思うがｗ

どうしてここまで落ちぶれたのだろう

914

： [sage] 2018/07/29(日) 00:56:32.26

:qOAN9ivk

>>905

軽だとシフトダウンしないとアダクティブクルーズは無理だって
本に書いてあった

915

： [sage] 2018/07/30(月) 21:23:57.60

:K+EPzG58

ホーンを交換してみたくなった

916

： [sage] 2018/08/01(水) 20:11:56.63

:4SvLhWXE

特別カラーリングのアクティトラックは発売されるんだろうか？

917

： [sage] 2018/08/02(木) 13:12:31.49

:OLPubH6x

>>915

Ｋ虎はピー！がいいの！
だから純正推奨。

918

： [sage] 2018/08/09(木) 18:28:19.68

:0uDRmia5

台風来ても雨漏りしなかった＼(^o^)／

919

： [sage] 2018/08/12(日) 20:51:36.51

:9CETI842

HA4で薪運んだ
積載量少し超えたかな
ショックを少し逞しいのに替えたので試験も兼ねて
操安性も良く替えて良かったわ

920

： [sage] 2018/08/12(日) 21:23:08.24

:5mYnlYWd

運転席側ドアハンドルが逝った。助手席側から乗り降りしなきゃならん。メンドーだ。

921

： [sage] 2018/08/12(日) 22:07:46.17

:VgR2xqmS

そんな時の為に助手席から運転席にスムーズに移動出来るのはアクティだけ。

922

： [] 2018/08/16(木) 20:10:15.78

:AzzwLvMx

一昔前の反射板付きリアの泥よけだれか譲ってくれる人いないかな…あれかっこよくてずっと探してる
アクティだけの純正品なんだよな、
送料別で左右セット2000円くらいで…割れとかないなら状態は問わないよ

923

： [sage] 2018/08/17(金) 13:47:31.92

:EcRu71h2

部品で出るやろ

924

： [sage] 2018/08/18(土) 17:29:08.20

:4A8uikY4

今日キャリー乗ったけどハンドルがオムツみたいでダサかった

925

： [sage] 2018/08/18(土) 21:43:07.55

:f8kWpJE6

3年ほど前にO2センサーを取り換えたのにまた故障
OBD2の簡易診断を自前で、セルスターのレーダー探知機にオプションのOBD2アダプター
副産物としてタコメーターと水温計などを見ることができる、ちょっとうれしい

926

： [sage] 2018/08/18(土) 21:44:55.51

:f8kWpJE6

HA7です

927

： [sage] 2018/08/19(日) 15:58:49.51

:jSjdVaR8

今年の夏も色褪せたね… 米ブルー

928

： [sage] 2018/08/20(月) 16:55:17.32

:0G/rR4I4

HA7のエアコン作動させていると時々助手席前方辺りからバリバリッて音が聞こえて来るんだけど何なのこれ

929

： [sage] 2018/08/20(月) 19:59:06.87

:GZrVbdNt

もてぎに展示してた赤黒アクティカッコイいな。

930

： [sage] 2018/08/21(火) 06:49:48.35

:v7ic6koV

お前以外わからんようなことボソる前に画像貼れや

931

： [sage] 2018/08/21(火) 18:17:42.02

:ForybWpy

HA6だけどたまにエンジンチェックランプがつくんだけど
コンビニとかで少しエンジン止めたりしてまた動かすと消える
んで忘れた頃にまたつく
点きっぱなしではないから問題ないのだろうか？

932

： [sage] 2018/08/22(水) 00:07:33.48

:+TD5T1hZ

ttps://ameblo.jp/mosh-pit-on-the-rainbow/entry-11904182317.html

933

： [sage] 2018/08/22(水) 08:37:20.22

:prLewoao

そういえば軽トラにアルミホイール履かせたりしてる人いるけど、ドレスアップ以外に何かメリットあるの？

わざわざ高いお金払ってまでアルミホイールにせず鉄ホイールそのまんまで良いような気がするするんだが？
燃費が良くなるとか聞いたけど、一本あたりたった1キロ軽くなるぐらいらしいが？

934

： [sage] 2018/08/22(水) 09:08:47.46

:+TD5T1hZ

手で持った感じ12インチ鉄とアルミ鋳造13インチの重さは同じくらいだったが
走りの安定性は劇的な変化。
お前には想像もつかなかっただろ？

935

： [sage] 2018/08/22(水) 10:22:10.05

:rO8kT86z

12インチ位だと軽さのメリットも無いしアルミに変更する意味はデザインだけでしょ
最近はアルミホイールも安いから軽トラでも交換してる人増えたよね

936

： [sage] 2018/08/22(水) 10:24:52.63

:0MvDcUxu

アルミは手で自分でタイヤ交換するときに傷が付くのが怖くて手出しできないな。
やはり鉄が俺は一番だと思ってる。
実用車の軽トラにアルミとか社外ハンドルとかはっきり言うとダサく感じるのもある。

937

： [sage] 2018/08/22(水) 11:47:10.09

:50gJe1H9

15インチのホイールとタイヤが余ってたので付けてみたけど
タイヤ引きずる感じ強くなって、Uターンしにくくなるし、
乗り心地は悪いし、もとに戻した

938

： [sage] 2018/08/22(水) 15:34:56.65

:CA2YoHaz

アルミにして155 65 13のタイヤを履くと
最近多い制限速度70ｋｍとか80㎞とかの一般道が安心して走れる
走行安定性がかなり違う気がする

939

： [sage] 2018/08/22(水) 19:07:31.67

:+TD5T1hZ

と言っても彼らには聞こえないみたいよ

940

： [sage] 2018/08/22(水) 19:26:48.82

:rO8kT86z

70kで走り続ける事が希な用途の人も多いんだろうから賛同する人が少ないからって拗ねるなよw

941

： [sage] 2018/08/22(水) 19:46:58.61

:+TD5T1hZ

なにこいつｗ
まあ好きにしとけ

942

： [sage] 2018/08/22(水) 19:53:21.79

:gvsW5Oc1

30kgの米袋を20個積んだりするからトラック用タイヤしか選択肢ないわ。

943

： [sage] 2018/08/22(水) 19:55:07.90

:+TD5T1hZ

百姓の間ではどうも合法らしいじゃんいいなあ。国から補助もらってウハウハかい？

944

： [sage] 2018/08/22(水) 22:52:54.31

:hIZNj8qJ

最近は事故や通報もあって警察屋さんも仕事してるみたいよ。
過積載で捕まったーっていう見せしめも兼ねてるとか。

945

： [sage] 2018/08/22(水) 22:57:26.55

:uPd2AW98

たった350kgだもんなぁ
トレーラー引っ張って350+350とか出来ないのかねぇ？

946

： [sage] 2018/08/22(水) 23:07:38.41

:hIZNj8qJ

>>945

軽カーゴトレーラーでググれ！
総重量が規定以下なので牽引免許も要らないとか？

947

： [sage] 2018/08/22(水) 23:18:13.37

:uPd2AW98

>>946

けん引免許は重量じゃなく、合計全長12メートルが基準だったはず

あとは、ヘッド能力で牽引できる重量が決まる

948

： [sage] 2018/08/23(木) 00:36:08.54

:hbwMpYR1

>>945

トレーラーはいいけど税金、車検が2台分になっちゃう

949

： [sage] 2018/08/23(木) 06:07:16.78

:Eylt0hNx

350kgって半俵の米袋11個しか積めないんだな12個積むともう360kgで違反に

950

： [sage] 2018/08/23(木) 10:13:10.10

:UKsgtfgR

アルミは見た目だけとか言っとるのは知的障害者かなんかか？
高速域でだけじゃなく低速域でも走ればすぐわかる。

951

： [sage] 2018/08/23(木) 11:26:20.10

:4OrrkmDt

お前は単にタイヤが新しくなった効果をホイールの違いと勘違いしてるだけだろ
軽トラ位だと鉄チンの方が軽いぞ

952

： [sage] 2018/08/23(木) 11:53:32.77

:UKsgtfgR

おっとひでえ池沼だな

953

： [sage] 2018/08/23(木) 12:02:01.18

:4OrrkmDt

夢を壊して悪いな！

954

： [] 2018/08/23(木) 12:31:29.57

:KRJ205kQ

タイヤが新しくなったのがアルミホイールの効果と勘違いしてるだけとは．．.
とんでもない決めつけと思うし思い込みが激し過ぎなんじゃないの？
ちょっとヤバい臭いすらしてくる。偏執的というか。
まあ、軽トラなんぞに乗ってのるにまともな人を求めちゃいかんのだが．．.

オクで落札したホンダ純正op6部山タイヤ付きの13インチをはかせた時
フラフラしてギャップにストレス感じてたアクティが
随分と落ち着いた走りになって感心したもんだがねえ．．.

955

： [sage] 2018/08/23(木) 12:31:30.91

:UKsgtfgR

夢？？？？？？？？？

こいつ頭おかC
炎天下で畑仕事でもしすぎたか？
鉄ホイール大好きなのはわかったからすこし休め

956

： [sage] 2018/08/23(木) 12:54:51.47

:4OrrkmDt

>>954

それはインチアップ+タイヤ交換の効果でアルミかどうは関係ないよね
よほど元のタイヤがヘボだったんだろうけどどうしてもアルミホイールの効果と思いたいのかw

>>955

夢を壊してごめんなw

957

： [sage] 2018/08/23(木) 13:12:15.94

:UKsgtfgR

この異常性、空気圧をパンパンにしたらブレーキが効かず突っ込んじゃうって訴えてた人みたい

958

： [sage] 2018/08/23(木) 13:15:35.95

:4OrrkmDt

>>957

人格否定するだけでタイヤ交換やインチアップの効果については否定できないんだねw

959

： [sage] 2018/08/23(木) 13:33:05.70

:UKsgtfgR

そもそも、アルミに変更する意味はデザインだけってことからの話。
さいしょからぼやけたとこから始めてるんだから
インチアップ効果は当然含まれてるよ。ガキかお前は。
極論的に話をすり替えちゃダメだろ。だから頭おかCんだよ。

960

： [sage] 2018/08/23(木) 13:37:14.56

:UKsgtfgR

で、お前が鉄ホイール大好きなのはわかったから黙ってろ池沼

961

： [sage] 2018/08/23(木) 13:51:35.15

:4OrrkmDt

>>959

さっきから人格否定に話をすり替えてた人が言ってもなw

なに後から付け足してるんだよw
インチアップの効果が含まれてるなんて読み返しても書いてないぞ、それより勘違いしたアルミホイール交換の効果しか書いてないだろ
ちなみにデザインだけって別にバカにした意味ではないけどお前みたいな奴は馬鹿だと思うわw

962

： [sage] 2018/08/23(木) 13:57:07.81

:u+722XIm

>>954

それアルミというよりインチアップの効果なんじゃないのか？

963

： [sage] 2018/08/23(木) 13:59:03.20

:UKsgtfgR

13インチのアルミホイールはいいぞお
ちょっと貸してやろうか？
空気圧高くして貸してやるよ

964

： [sage] 2018/08/23(木) 14:00:07.50

:UKsgtfgR

でも急ブレーキはだめだぞ？

965

： [sage] 2018/08/23(木) 14:01:50.82

:u+722XIm

アルミって強度的にどうなんだろ？
荷物満載して凸凹道走ってたら突然割れるってことはないよね？

966

： [sage] 2018/08/23(木) 14:04:14.57

:UKsgtfgR

トラックだから用途的に鉄よりよろしくないけど
マグじゃあるまいし割れるこたないでしょ。

967

： [sage] 2018/08/23(木) 15:14:16.38

:4OrrkmDt

指摘された後のスルーっぷりにw

>>965

軽トラにつくようなサイズだとトラック向けのJWL-T規格のホイールが基本みたいだから
それを使ってる分には破損の心配はないんじゃない？

968

： [sage] 2018/08/23(木) 15:25:52.25

:UKsgtfgR

13インチのアルミの話ししか出てきてないんだから
インチアップ効果は当然含まれてるよ。ガキかお前は。
極論的に話をすり替えちゃダメだろ。だから頭おかCんだよ。

969

： [sage] 2018/08/23(木) 15:30:42.90

:4OrrkmDt

>>968

もう馬鹿なの分かったからそのままスルーしてくれてれば良いよー

970

： [sage] 2018/08/23(木) 15:35:58.43

:UKsgtfgR

話をすり替えちゃダメだぞ

971

： [sage] 2018/08/23(木) 15:36:43.95

:UKsgtfgR

今日はこんなもんにしといたるわ

972

： [] 2018/08/23(木) 18:13:19.09

:KRJ205kQ

インチアップと言う方が正確だったかもしれないけど
なんでそんなに偏執的なんだろうねえ．．．
見返しても受け入れられないような事書いて無いと思うんだけどねえ。
鬼の首とったかの様で何よりだねえ。

973

： [sage] 2018/08/23(木) 19:52:21.97

:3IgWtg8i

>>972

自分の書き込みを読み直してから書いた方が良いのでは...

974

： [sage] 2018/08/23(木) 20:15:04.22

:xAiHzTGE

とにかく俺は明日精米に行ってくる。

975

： [sage] 2018/08/23(木) 21:50:59.83

:nP2fJ8D4

>>931

自分は水温センサーが壊れててチェックランプがついたことはある
車は水温が低いままと判断するからエンジンがあったまってくると調子が悪かった
ディーラー行けよｗ

976

： [sage] 2018/08/24(金) 19:53:43.16

:XyEpikzD

ちなみに「低水温表示灯」は水温54℃を超えると消える

977

： [sage] 2018/08/25(土) 10:50:47.34

:8f80M0V8

乗り遅れた。
鉄ホイールは手組しても傷つかないのがいい。
でも見た目でバモス純正12インチさ。
インチアップやピカピカホイールはいかにも変えてますだから却下。主観です。

978

： [sage] 2018/08/25(土) 11:27:53.82

:ZUJNVGhf

>>975

故障診断機買ってみるよ

979

： [sage] 2018/08/25(土) 18:56:51.56

:ZUJNVGhf

純正鉄チンが一番自然に見える

980

： [sage] 2018/08/25(土) 19:37:15.89

:MFnvfl4/

スタッドレス買うときは黒の鉄チンにする予定

981

： [sage] 2018/08/25(土) 21:15:40.04

:FwziRTCL

スタッドレスを入れるときに鉄チンとアルミ（1サイズアップ）でほとんど値段が変わらず
どうせならということでアルミにしてアルミにノーマル鉄チンにスタッドレス
という結果に

982

： [sage] 2018/08/25(土) 21:38:23.05

:evoL4Vy+

ttps://i.imgur.com/IWcO3Ui.jpg
モデューロを安く入手したんでホムセン168円黒スプレー。
ミッチャクロンで全然剥がれないで綺麗なまま。
スタッドレス用に6本スポークでも買って
また黒塗りにしたいね

983

： [sage] 2018/08/25(土) 21:55:20.42

:mULmANXG

黒の鉄チンにしたらHマークのセンターキャップも買うか今のシルバー取り付けるか迷う。

984

： [] 2018/08/26(日) 04:12:35.30

:FVBTlgdZ

>>982

13インチすげー自然でいいじゃん。それポリッシュのやつでしょ？つーかそれあぜ道でも走ってんのか？
バモスのオプション？の12インチがかっこいいなって中古探したんだが
全体的に12インチのアルミってそもそも流通量が少なくて高いんだわ。
数豊富だし性能UPするしってなら13インチ探すわ。俺、農道走らないし。
ナットの都合からホンダ用を選ぶことになるかな～
ハブ径がこんなにデカくなければ、他社純正の安めなのを選べるのだが。。。。

985

： [sage] 2018/08/26(日) 07:54:27.96

:vvbYI3J8

アクトラ乗りに朗報
ホンダアクセスのコンセプトカーT880を元にした次期アクトラが出そうだぞ。
提供できるソースは無し。

986

： [sage] 2018/08/26(日) 09:35:27.21

:l82wDy6/

ソースがないならあまり信憑性はないな
俺も昔ディーラーで今頃Nトラックが出るような話を聞いたけどそんな話全くないし

987

： [sage] 2018/08/26(日) 10:04:50.88

:Dst6TImV

T880自体が現行アクトラベースだろw
それにT880は軽規格じゃないし

988

： [sage] 2018/08/26(日) 12:30:37.60

:Ox/RSDla

13インチは純正サイズなんじゃねーかって思えるくらいしっぽりしてるじゃん。
鐵ちんにこだわる理由が俺にはてんでわからんわ

989

： [sage] 2018/08/26(日) 12:41:58.55

:l82wDy6/

それはインチアップの話であって
てっちんアルミどうのとは違うでしょ

990

： [sage] 2018/08/26(日) 13:12:08.86

:Ox/RSDla

キモイ奴だな
脈略も無くいきなり何の話だよ

991

： [sage] 2018/08/26(日) 13:15:24.72

:h1Mkt4EQ

この人あれだけ論破されたのにまた出てきてるし

992

： [sage] 2018/08/26(日) 14:52:46.62

:Aq3WXk39

鉄チンの強度はアルミと桁違いだろ

993

： [sage] 2018/08/26(日) 17:48:19.79

:0ZffZ1bx

構造(肉厚等)が違うし

994

： [sage] 2018/08/26(日) 18:25:03.73

:Aq3WXk39

今日は鉄チンをガンメタに塗装した

995

： [] 2018/08/26(日) 20:57:43.42

:b/9mho0s

だっせえ百姓仕様乙だな
肥溜めにそのままダイヴだぜ！

996

： [sage] 2018/08/26(日) 20:58:20.05

:b/9mho0s

梅

997

： [sage] 2018/08/26(日) 20:59:00.50

:b/9mho0s

肥溜め

998

： [sage] 2018/08/26(日) 20:59:16.22

:b/9mho0s

落ちて

999

： [sage] 2018/08/26(日) 20:59:51.07

:b/9mho0s

糞まみれ

1000

： [sage] 2018/08/26(日) 21:00:41.72

:b/9mho0s

軽トラ糞まみれ1000

1001

： []

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1002

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