2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合7 [転載禁止]©2ch.net

： [sage] 2015/01/10(土) 10:42:58.40

:HXPeyc3b

前スレ
2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合6
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4　ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319014206/
3　ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1292055507/
2　ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246365352/
1　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202859170/

・モデルバリエーション(wikipediaより抜粋)
　1型(1981/5～1983/7)
　　ソフトトップ
　　　　SJ30F - 幌ドア
　　　　SJ30FK - ハーフメタルドア
　　　　SJ30FM - フルメタルドア
　　メタルトップバン
　　　　SJ30V-VA （ベーシック・業務用）
　　　　SJ30V-VC - デラックス（個人向け、ベーシックより20kg増）
　　1型の特徴：前後手動調整式ドラムブレーキ、ポイント式点火、中実プロペラシャフト
　　　　　　　　鉄板インパネ、管ヒューズ
　2型(1983/8～1984/5)
　　Fグレード廃止
　　2型の特徴：前輪ディスクブレーキ化、フリーホイールハブの採用、ブレードヒューズ、ドアミラー
　3型(1984/6～1986/1)
　　モデル構成は変更なし
　　3型の特徴：フルトラ式点火、中空プロペラシャフト、樹脂インパネ、
　4型(1986/2～1987/8)
　5型(1987/9～)
　　ソフトトップ
　　　　J30JM-5 - フルメタルドア
　　メタルトップバン
　　　　SJ30V-JC-5
　　5型の特徴：ELRシートベルトの採用

・音が悪いボンボン君はいつもの荒らしなのでスルーしてください。

： [] 2015/01/11(日) 08:48:23.35

:9QT0QflW

位置乙

： [] 2015/01/11(日) 09:05:30.25

:MIgJ12IU

早く潰せよ。

： [] 2015/01/11(日) 09:07:10.17

:5phJqwVN

おまえがな

： [sage] 2015/01/11(日) 21:41:13.17

:V29MvYpL

けっきょく、「エアコン」じゃなくて「クーラー」なんですか。
除湿は、ガラスの曇り消しとか、できないんですね？

： [sage] 2015/01/11(日) 22:49:47.50

:XvL3+BBR

いちおつ

>>5

この時期はデフォッガで温風当てれば消えるじゃん
夏場はクーラーでも曇りは取れるはずだけど…？
サイドとリアは知らん
知ったこっちゃない

： [sage] 2015/01/11(日) 23:32:44.18

:pQbtvY4A

バカはこんな車に乗るなよ

： [sage] 2015/01/12(月) 01:10:45.36

:4KQzb769

30年も前の車に「ガラスの曇り消し」なぞ期待しちゃいかんぞよ
雑巾で拭きながら乗るのがデフォぢゃ（デフォッガだけに）

： [sage] 2015/01/12(月) 08:00:35.22

:8BBftkVB

そもそも気密性とかないしな
クーラーに頼るより雑巾のほうが早いし確実

： [sage] 2015/01/12(月) 11:16:59.18

:CgTOLz31

JB23以前のジムニーは同時代の他車種と比べても
快適装備が貧弱だからな

： [sage] 2015/01/12(月) 13:11:38.10

:wDAm2XOE

普段からガラスの内側に曇り止め塗って、
綺麗に拭いときゃ、そんな曇んないけどな。
曇り止めは曇ってから塗っても効果は半減。

： [sage] 2015/01/12(月) 16:56:53.07

:PSU4AiMm

そー言えば窓が雲ったら雑巾で吹いてる

： [sage] 2015/01/13(火) 14:31:56.65

:goZ4oUZf

30手放すとしたら、ジムニー等クロカン専門店に持ってくといいのかな？
買ったのはヤフオクなんだけど、売るのは怖いｗ

まだ売ると決めてはないけど

： [sage] 2015/01/14(水) 22:05:49.56

:rr6HqY37

精神科でも行って見ろw

： [sage] 2015/01/15(木) 21:37:51.26

:2k2npNhf

大量に塩カル撒きまくってる厳寒期は乗りたくねーな

： [sage] 2015/01/16(金) 23:06:55.83

:U522zn2X

スズキ車全般に言えることだなw

： [sage] 2015/01/17(土) 20:12:55.15

:/kzor560

バンパーってまだ純正部品でるのでしょうか？

： [sage] 2015/01/20(火) 22:53:02.17

:PFKwq0oM

外装部品は期待しないほうがいい

： [sage] 2015/01/21(水) 01:17:27.65

:SEJABZZb

普通に販売店に問い合わせろよ
もし純正パーツカタログ持ってなかったら恐ろしく安いから買っとけ

： [sage] 2015/01/21(水) 20:09:49.07

:RH3BFPXq

11のバンパーでは車検無理ですか？><

： [sage] 2015/01/21(水) 20:58:28.70

:UZ9bwlKS

>>20

幅同じだから、持ち込みででOKかな。
指定工場だと、嫌がるかも

： [sage] 2015/01/21(水) 21:01:56.93

:UZ9bwlKS

>>20

継続？新規？聞くの忘れてた。
新規だと、厳しい

： [sage] 2015/01/21(水) 22:56:45.71

:ZrAgNoGq

別に純正でなくても普通に車検通るやん

： [sage] 2015/01/22(木) 23:23:15.66

:Sy7kxtIr

新規で社外バンパーだと長過ぎたり短すぎたりでめんどい事になりがち
前者だとハネられるし後者だと勝手に全長縮めて登録されたりする
継続ならどうでもいい

： [sage] 2015/01/23(金) 00:11:07.46

:4iWr/dyL

だから純正バンパーじゃなくても普通に登録できるやん
足場単管でもアングル材でも全長合わせて取り付ければOK

： [sage] 2015/01/25(日) 23:11:08.40

:MtJ45mjP

サンマルかぁ～。
何年も前から一度は所有してみたいと思ってたけど、ずっと憧れのままで未だに乗れてない。
地方都市に住んでるんだけど、2スト4速の550ccってのは通行の妨げにならないぐらいの動力性能はある？
2ストの車なんて乗った事なくて色々と不安なんだけど、買うなら3型以降かね？

： [sage] 2015/01/27(火) 16:07:42.58

:lsd8nYK7

最高速90キロ、高速道路走行不可、近所迷惑。

これさえ耐えれれば大丈夫です

： [sage] 2015/01/27(火) 21:58:55.53

:G2wjzd5W

太陽の牙ダグラム

： [sage] 2015/01/27(火) 23:23:00.90

:JpNnm1Ym

3型以降の方が後代と色々部品流用出来て便利だけど
1型2型でも愛と根気と諦めがあれば割とどうにでもなる
個人的にはインパネは前期中期の方がカッコいいと思ってる

： [sage] 2015/01/28(水) 07:49:29.72

:JL7iIjKS

新しい方がなにかと改良されてるけど
インパネは鉄板が気に入ってる

： [sage] 2015/01/28(水) 09:14:34.61

:R74ZhVPh

もう15年くらい前だけど前期型は内装部品が出なくて苦労したな
今は4型幌だけど部品頼むたびにドキドキする

： [sage] 2015/01/28(水) 13:12:51.85

:OwR9kE7B

3年くらい前だったか
鉄板インパネ型の空調コントロールワイヤーを頼んだら
普通に出てきてちょっとビックリした

： [sage] 2015/01/28(水) 17:10:28.92

:IEhI1NUm

これが無いと困るって部品はまだまだ新品買えるし、廃盤になっても社外品とかあったりして何とかなると思うよ。
後期型はインパネの樹脂が劣化して白くなるけど、ワコーズのスーパーハード塗ったら新車のように綺麗になってビビった。

30乗って今年で10年目だけど、そろそろ幌車に乗り換えたい気もしてきた。

： [sage] 2015/01/28(水) 20:16:47.45

:OwR9kE7B

サンマル幌に乗って20年

オープンで気持ちいい季節なんて一年のうち僅かしかないが
それでもあの爽快感は一度味わってしまうと止められない

： [sage] 2015/01/28(水) 20:44:55.45

:BaQWY2IW

「バイク乗りのオレにとって、車イコール屋根を買うようなものだから」と
JB23乗ってるが
やっぱり車のオープンだと、また違うんだろうな・・・

： [sage] 2015/01/28(水) 20:57:42.69

:R74ZhVPh

フルメタルドアの場合爽快感はあるけど開放感は無いんだよな
屋根が無い事による軽さと重心の低さが心地良い

： [sage] 2015/01/28(水) 21:00:27.23

:IEhI1NUm

>>34

うぅ…その言葉で背中を押されてしまう。
あぁー、錆の少ない幌車ないかなー

>>35

俺もバイク乗り。
GT380に乗ってる。

： [sage] 2015/01/29(木) 00:07:20.64

:K5DoTzD8

>>35

幌という屋根があるじゃないか！
ちなみにオレもバイク乗りだが
車のオープンはバイクとは違った気持ちよさがある

>>36

ジープにも乗ってたが
ドアまで外して走ると開放感はたしかにある
でもボディから巻き込む風が体を左右に揺さぶるように当たるから意外と疲れる
さらにフロントウィンドウを倒して走るなんて
かなりのやせ我慢が必要だったりする
ドアがあったほうが気持ちよく走れる

>>37

幌車に興味があるなら一度は体験してもらいたい
それでもし自分には合わないと思っても
そこそこの値段で売れるから心配ない
フレームとエンジンさえ生きてれば何とかなるのがジムニー
いざとなればボディはフルFRP化も出来るさ

： [sage] 2015/01/29(木) 08:53:39.15

:8WLhiGl9

泥遊びしないんだったら幌が気持ちええよ

： [sage] 2015/01/29(木) 19:13:03.59

:x0ew8oS0

幌車のジムニーで、上士幌町、行きたい。
国府田マリ子と、幌ジムニーで、旅に出たい。
美しい自然の中で、マリ姉と、あいしあいたい。

： [sage] 2015/01/29(木) 19:15:44.00

:JxGOhBi3

よくわかんないけど
頑張って下さい…

： [sage] 2015/01/29(木) 21:38:42.84

:hpJ9BqTo

馴染みのジムニー屋に30FKが眠ってて欲しいが、既にジムニー二台持ちだから辛い

： [sage] 2015/01/29(木) 21:48:25.21

:JxGOhBi3

スズキはFKドア再生産しないから
事故でドアが再利用できなくなった時辛いね

： [sage] 2015/01/29(木) 21:58:54.87

:8WLhiGl9

>>42

jジムニーは買い換えじゃなくて買い増しになるんだろうね
３０は手放せないけどJAはそろそろ買い換え時かなｗ

： [sage] 2015/01/29(木) 22:30:42.41

:H/SpnXXE

なぁにFKドアなんぞ素のドアをサンダーでカッ飛ばせばええんや

： [sage] 2015/01/30(金) 02:05:29.68

:poJf7RjO

なぁに。かえって、免疫力が付く。

： [sage] 2015/01/31(土) 17:32:35.20

:T+WPoQ+t

なぁ、サンマル1台で生活してる人いるかぁ？
転勤になりそうで、その家の駐車スペースが軽一台分しかないそうだ。
今メインで乗ってるプリウスは売る事にした。

： [sage] 2015/01/31(土) 19:46:00.05

:fNDoLBEY

>>47

呼んだ？通勤から買い物まで高速使わなければ何とかなる

： [sage] 2015/01/31(土) 20:03:56.74

:2b0sRX3A

おらは
高速も使うよ
たまにね

： [sage] 2015/01/31(土) 20:07:29.65

:2b0sRX3A

>>47

近所迷惑さえｸﾘｱすれば
良いんだけど､、、

： [sage] 2015/01/31(土) 20:14:41.30

:T+WPoQ+t

マジか！みんなさすがだな！
地方の政令指定都市の中心部に転勤らしいんだけど、街中走行をサンマルでするのは違和感ありそうだな。
しかし、俺はプリウスを切る！笑

： [sage] 2015/01/31(土) 21:48:37.30

:n6kcQzwp

>51
漢だな

俺も…20代までは30一台でなんとかやってたよ
今はそうじゃないのでなんとも…

： [sage] 2015/01/31(土) 22:18:26.11

:SmMR3KAg

自分も、去年まではSJ30で片道25キロ高速道通勤をバンバンやってたけど
30歳過ぎてくると気力等が厳しくｗ

(気持ちが)若くて独り身なら30一台でもいけると思われ
自分でメンテできないとダメよ

： [sage] 2015/01/31(土) 22:30:47.84

:T+WPoQ+t

みんな凄すぎ！
サンマル1台で過ごしたとか、高速通勤したとか気合いが違うな。
俺も4月からはそんな変態になると思うとドキドキするぜ！
ちなみに幌車で外装もユーザー車検で毎年指摘されるぐらいボコボコに凹んでるわ。
幌も破けててテープ貼ってるし、塗装もハケ塗りだから自家塗装バレバレだし、マジでこれ1台で過ごすと考えると不安がデカい

： [sage] 2015/02/01(日) 00:36:57.44

:Ci26rgBr

通勤通学買い物はもちろんちょいちょい山にも行ったりしてる
ただ車全く詳しくないし金もあまり持ってない
とりあえず買ってから半年間はなんとかなってるけど今後色々あると思うと心配だけど楽しみっちゃあ楽しみ

： [sage] 2015/02/01(日) 10:27:49.35

:CUolCIvZ

ワシは28年前に新車で30買って今でもそれに乗っておるぞ。
整備代やら改造費を含めると500万円ぐらい今までに使ったかもしれん。

メインカーは軽トラだが、お洒落して格好付ける時は30に乗る。

： [sage] 2015/02/01(日) 22:21:31.00

:QbJ7hf41

3型バン買ったよー
昨日納車されたよー
どこもかしこも渋いし吹けないからとりあえずキャブ外して分解して清掃のため灯油漬け中…

あまりに調子悪すぎて前に乗ってた1型バンとのギャップに戸惑ってる
アクセルのツキが悪い、アイドリングの700回転を綺麗に維持できない、アクセルオフでエンストする…ってのはキャブと点火タイミングが悪さしてるんだろうか
ピストンリングの摩耗とかクランクシールの摩耗とかでの圧縮低下とかも要因として絡んできてたりするんだろうか
1型の時は勢いでエンジンごと全部降ろしてバラしてリフレッシュしちゃったからわかんないや…

： [sage] 2015/02/01(日) 22:24:59.01

:JwCmJoZK

サンマル乗りにもなると、買った店を頼ったりは、しないんやね・・・

： [sage] 2015/02/01(日) 22:29:16.35

:CUolCIvZ

お店に頼ろうと思った事はないな。
農家で倉庫もあるから道具さえ揃ってれば何とかなる。
調子悪い30って整備されてないだけだと思うな。

車体のパッキンは変えれるところ全て交換してキャブ掃除するば問題なく走るはず。

： [sage] 2015/02/01(日) 22:49:51.47

:QbJ7hf41

こっち田舎だからなぁ
車屋とはいえ2stキャブ4輪触れる人なんて今ほとんどいないだろうし
いても大抵年配でやっつけ修理というか場当たり的な対処やってくる人多いし…
それならば例えいじり壊しても自分で手を入れて把握したいと思ってこんな事になってしまった…

とりあえずキャブを完全に仕上げて、インマニのリードバルブ部の滲みを対処してからエンジン回してみる事にするよ
それで駄目なら大手術と…

： [sage] 2015/02/02(月) 04:46:18.86

:yvKTiOl9

>>60

昔はマニホールドの内側を鏡面仕上げとかしたな

： [sage] 2015/02/02(月) 22:50:57.02

:Z09aE13C

ヨシムラスズキはぴっかぴか
対してホンダは「鋳肌のざらざらの方が気化が促進される」と、
ワークスレーサーでも磨かない方針だとか
1980年代後半のバイク雑誌の記事だけど

： [sage] 2015/02/02(月) 23:04:26.55

:0C6NKVei

今でもその方向だよ
常にカチ回すレースユースならごく少々の違いは出るけど
普通の一般用途で鏡面加工は手間暇の割には得るものは無いに等しいよ

： [sage] 2015/02/03(火) 01:28:24.76

:iSMmrhzP

>>63

あと結合段差の研磨ね

： [sage] 2015/02/03(火) 09:06:19.76

:mwSSwgcz

ヨシムラ２ＳＴいじってた？

： [sage] 2015/02/03(火) 09:52:49.63

:KxUeXv5h

メーカーと町工場の考え方の差。
流体力学的にはつるっつるより、微小なざらざらがある方が気流の流速は上がる。

： [sage] 2015/02/03(火) 22:36:04.81

:mwSSwgcz

いねやヨシムラが２STでポートつるつるにした話を聞いた事ないんで聞いてるのよ
Γ４００乗ってたんで気になってね。

： [sage] 2015/02/03(火) 22:43:18.62

:nKcHp3aG

>>66

ゴルフボールの表面の理論ですね

： [sage] 2015/02/05(木) 23:58:41.19

:UhpAE3uG

フルトラとポイントのデスビキャップって双方で違いあるんだろうか
前期のパーツリストしか持ってないからわからないや…
違ったら誰か品番おせーてくれぇ
ついでにローターの品番も…

： [sage] 2015/02/06(金) 01:00:17.72

:fFF4ksJo

違いはわからぬ

3・4・5型用より
ｷｬｯﾌﾟ(ND) #33321-80120
ﾛｰﾀ(ND) #33310-80130
ﾊﾟｯｷﾝ(ND)#33324-79610

： [sage] 2015/02/06(金) 23:23:06.75

:27IsVJsi

>>70

ありがとう…ありがとう…
パーツリストよく見たらフルトラ用のページも載ってた…すまない…すまない…

前期用の品番は

ｷｬｯﾌﾟ(ND) #33321-80110
ﾛｰﾀ(ND) #33310-63211

になっててパッキンは設定無し
図も見るとキャップ形状違うしやっぱり同じようで別物なんでしょうね、そらそうですよね
お騒がせしました

： [sage] 2015/02/07(土) 19:39:41.64

:tfI++p6X

漬け込んでたキャブ洗ってたらフロートピン無くした…
即スズキに走ったけどやっぱりピンは廃盤
うーん同径のステンレス棒でも見つけてきて切るしかないかぁ

： [sage] 2015/02/08(日) 12:31:45.31

:n7dvcb7D

>>72

そういうの楽しそうでいいな。
ヤフオクーで部品鳥用のキャブー買ったりとか。

： [sage] 2015/02/08(日) 15:06:14.42

:Qsd3d4XZ

駐車スペースに余裕あるなら部品取りに何台かストックしておいた方が良いな。
まさかフロートのピンまで欠品になってるとは思わなかった。
誰か廃盤部品を製作してヤフオクに流してくれー！

： [sage] 2015/02/08(日) 23:14:31.83

:ZqF806ZO

フロートピンなんぞバイク用でいくらでも代用できるぞな。
つうかな、前に出た純正バンパーもそうだけんど、
もっと頭を柔らかくせんと、この先乗っていけんぞよ。

： [sage] 2015/02/09(月) 00:01:49.58

:HC305SQi

ほんとかぁ～？と半信半疑で手持ちの保守部品であったRG50E用のピン刺して見たらドンピシャだっただよ…（ちょっと長いけど
4輪用キャブと原付用キャブでこのピンの直径2.5mmに変更が無いって事はこのサイズが実質的な標準なんだろか
ちゅう事は同メーカーであれば大体はイケるという事…？
うーん、2輪は大して詳しくないからわからねぇだよ

： [sage] 2015/02/09(月) 00:35:01.99

:Mz/oGPn+

RG50E。すてき。
見た目ダサバイクなのに、キッチリ七馬力あって速い

： [sage] 2015/02/09(月) 01:19:10.55

:mWPl31bN

>>75

純正バンパーの件は単純に販売店に在庫訊けば良いだけの話で、
問い合わせて出ないようだったら対策考えればいいのに
在庫の有無が分からないうちからあーだこーだ言ってるバカがいただけだろ

： [sage] 2015/02/11(水) 17:22:21.33

:LojHNp3Q

30ジムニーの得意なお店ってないかね？
一度ぐらい刷毛塗り自家塗装じゃない綺麗なレストア車に乗ってみたい。
もうボディが凹んでたりしたのは乗りたくないから少し高くてもちゃんとしたの欲しいなぁ

： [sage] 2015/02/11(水) 23:30:10.73

:srHkeFJh

>>79

適当な安価な30買って鈑金塗装完璧にしたらええやん。

： [sage] 2015/02/11(水) 23:53:19.53

:iVRaQSNQ

個人的に30とか10とか古いジムニーに強い店ってそうそう見つからないと思ってる
ジムニー専門店を謳う所は特にハズレしかないと思ってる
外装は適当にパテ埋めなんかしたって問題の先送りと悪化に拍車をかけるだけにしかならないからちゃんと鉄板切り貼りしろとかそういうのはさておいても
2st3発の手の入れ方調整の仕方OHの仕方とか熟知してる人材がそう転がってるとは思えない…
簡単な構造故に小手先の適当な弄りでもなんとかなっちゃうから余計に質が悪い
機関はいっそバイク屋に投げたほうがマシなんじゃないかとすら思えてくる
個人的にいままで専門店と掲げる店や個人経営店舗で買った30はほぼ軒並みまともな整備されてなかった
まぁ完璧に手入れちゃうと商売上がったりになるってのも大いにあるとも思うけど

： [sage] 2015/02/12(木) 09:08:01.15

:8PpIPwks

さすがプロフェショナルな方の意見は参考になるなあ＿＿＿＿＿＿

： [sage] 2015/02/13(金) 10:11:41.67

:CHIQO1Zn

レストア車を販売してる店も中身は手抜きが多いのだろうか？

： [sage] 2015/02/13(金) 21:13:01.33

:yS3Cghaq

こういう人は、全てを手抜き・小手先呼ばわりして
「自分を高く見せたい」だけだよ。

： [sage] 2015/02/15(日) 23:41:08.54

:I3D6zh9K

あー

今週末も乗れなかったorz

： [sage] 2015/02/16(月) 22:42:30.27

:9CAYiiLp

気にするな
俺は去年末から乗れてない

： [sage] 2015/02/17(火) 21:21:46.39

:ANGJ6ZaW

最低でも月1で往復20キロぐらいは乗ってやらんと調子維持は出来んよね。
半年放置してもエンジンは掛かるけど、間違いなくキャブの中は汚れてコンディションは落ちてくる。

： [sage] 2015/02/17(火) 22:23:35.29

:rw+dZNht

慢性的に放ったらかされてたまに思い出したように動かされてたみたいなのだとびっくりするぐらい調子悪いよね
そしてキャブを徹底的に清掃するとびっくりするぐらい調子よくなるよね

： [sage] 2015/02/19(木) 08:02:40.06

:C+dtJCFa

いいかげんシリンダーブロック錆錆で穴あいてて乗れなくなってそうだけど、あれ水中ボンドで塞いでるのかな

： [sage] 2015/02/21(土) 19:18:32.62

:m+hRNRLV

固着してナメちゃったメインジェットとパワージェットを恐る恐る発注掛けたら普通に出てきた
全部二個づつ注文でメインジェットが1240円、パワージェットが1960円、ワッシャが300円でした
出るだけありがたいかな…

ところでキャブ周りバラした人が居ればお聞きしたいんですが、インマニってエンジン降ろさずに外せますか？
いや他サイト見るに皆さん普通に外してらっしゃるから外れるんだろうとは思うんですけど
なんかえらいキワドい位置にあるんですが…特に1番シリンダー部分…
全部バラして下から根気よくボックスかメガネで外すしかない？

： [sage] 2015/02/21(土) 19:51:46.54

:y75jbsfX

焼き付いて直した時にエンジン載せたままバラした覚えがあるよ。

： [sage] 2015/02/21(土) 20:26:11.65

:m+hRNRLV

後から見るとなんか言葉不足だったので補足しておくと、インマニの裏側の3本のボルトの処遇に迷っとるんです
3番のはともかく1番2番部分のボルトが完全に死角でこれどうやって外すの…？ってなって…

>>91

やっぱり外そうと思えば外れるもんですよねぇ
本格的に気合入れて潜ってやらんと駄目なのかなぁ

： [sage] 2015/02/21(土) 21:26:08.42

:IWPlx8YO

リードバルブ交換する時に私も頑張って外した。
オイルライン邪魔だし怖いし、一本なめたし、リードバルブ表裏間違えてまたやり直したし、
もうやりたくないです。

： [sage] 2015/02/22(日) 12:16:11.32

:4OUO48qu

お尋ねしたいのですが、3500回転位で「ガー」って音がエンジンからするのは内部のベアリングか何かが寿命を迎えてますか？
空ぶかしでも走ってるときもこの回転数になると音がします
ミッションとオルタとウォーターポンプは別件で交換しました　クラッチ３点交換時にフライホイールの奥のベアリングも変えましたが消えません……

： [] 2015/02/22(日) 12:40:17.00

:ywdRa9K6

>>94

プロペラシャフトでは？

： [sage] 2015/02/22(日) 12:40:39.68

:wyOeZoMN

アクセル開度に対してはどうですか？
変化するようなら、キャブの吸気音かも

3500あたりからパワーバンドで、吸気量増えます

： [sage] 2015/02/22(日) 16:30:32.19

:gWklKtqf

>>95

部取り用JA11のペラシャをジョイント交換後に着けてみましたが症状変わらずでした……。

>>96

開度に関係なくその回転数に達すると聞こえます
回転数を保つと鳴り続けますが、そこから500回転ほど上げると消えます……

共振を疑ってビビりそうな所を順番に潰していってはいるものの、そろそろエンジン本体を疑うしかないのかなという状況です。
しかし部品調達が大変そうなので開けたくないなというのが正直な気持ちでして……。

： [sage] 2015/02/22(日) 16:30:48.64

:4OUO48qu

>>95

部取り用JA11のペラシャをジョイント交換後に着けてみましたが症状変わらずでした……。

>>96

： [sage] 2015/02/22(日) 17:08:14.97

:wyOeZoMN

自分はジムニー以外でも2スト車所有してますが、
ピストンクリアランスが大きくなってて特定の回転域でガラガラというかゴロゴロ音が出ます
ただ、やはり負荷によって多少音の大きさは変わります
負荷関係無ければやっぱ共振？

SJ30ではエキマニ変えた時に、共締めステーとかいい加減にしたら
えらいビビリ音が出て往生した経験が有ります
ご参考までに

100

： [sage] 2015/02/22(日) 18:16:11.71

:PwQ6rMq7

>>90

ですが本日無事インマニ取れました
1番は下から長ーいエクステンション使って、2番3番は首が振れるラチェメガネを買ってきてクリア出来ました
メガネは上からしか出来ずに完全ブラインドでの作業…ｷﾋﾞｼｰ

ちなみに一昨年ぐらいまで自分が乗ってた1型は3000回転より上でﾋﾞﾘﾋﾞﾘﾋﾞﾘﾋﾞﾘ…みたいな音はしてました
音的に排気の衝撃波がエキマニとタイコ叩いてるだけな感じでしたけど…もちろんｶﾞｰなんて音はありませんでした
その前年に腰上開けた勢いで下まで割ってクランクまでOHしたエンジンでしたけど、一応部品は全部交換してもらえました（高かったですけど
その際に3番のコンロッド大端支持部クランクシャフトに削れ有りで換えてもらいましたけど、それまで全く異常は感じてませんでした
仮に中が本当に逝ってるとすれば怖いですねぇ…

101

： [sage] 2015/02/22(日) 21:31:56.33

:zJGognX8

サンマル欲しいが、とてもじゃないけどエンジンまで構える自信がない…
バイクに乗ってたから基本的なメカの構造は解るし、キャブオーバーホール程度の整備は出来る。
こんな程度なら所有しても後悔するだけなんかな？
みんな何処で整備覚えたのさ？

102

： [sage] 2015/02/23(月) 00:07:26.01

:H8mHkWwf

俺だって最初はそれぐらいしか出来なかった
故障ごとに車屋にポイと預けられる甲斐性があればこんなこと覚えてなかった…

103

： [sage] 2015/02/23(月) 00:47:21.04

:DO0NM8vv

そうか、やはり修理費に悩まされて自分で覚えるしかなかった訳か…

104

： [sage] 2015/02/23(月) 01:49:08.89

:239Hb/2F

自分も最初はなんもわからなかった
学生の時にバイクいじってたわけでも無く、キャブも2スト30が初めてです

前に乗ってたスポーツカーのメンテでいつも車屋に待たされてたから、
自分でいじりたいと思ってネットで勉強しました
大体の事はgoogle先生が教えてくれます
いい時代に生まれたと思ってるｗ

105

： [sage] 2015/02/27(金) 19:42:03.44

:OvRsmb3h

キャブ組上げ完了ー
明日インマニと一緒に取り付けしよ…って雨か…

前から気になってたんだけど、インマニの冷却水路バイパスさせて使わなくしたらやっぱり不都合あるだろうか
この時期パーコレーションの可能性高まったりするかなぁ
一応九州だから平気だろうとタカを括ってるけど

106

： [sage] 2015/02/27(金) 19:48:11.26

:OvRsmb3h

あっパーコレーションじゃ逆だわアイシングだ
流石に前者はなったことないなｗ

107

： [sage] 2015/02/28(土) 03:29:00.69

:std3tzV4

>>90

セッティング変えようとして標準以外の番手を注文すると出なかったりする>ジェット

>>105

昼間は絶好調でも夜吹けなくなったりするんだよな

108

： [sage] 2015/02/28(土) 19:55:38.88

:Ggxn5n6V

気温で吹け上がりが変わるなんて気温差がかなりある地域じゃないと味わえないのかな？
うちの30はキャブや排気はノーマルでインチアップしてるだけだからセッティングも純正のままで年中安定してコンディションは良いよ。

109

： [sage] 2015/02/28(土) 20:41:31.27

:c7Bk7lpt

俺のは夏は調子良かったけど最近は信号待ちでエンストするな
ある程度暖まればよくなるけど

110

： [sage] 2015/02/28(土) 20:44:33.15

:2vknZSBJ

キャブレターは常に気化熱が奪われた状態だから、寒い時期には簡単に
アイシングするから気をつけて。
アイシングでスロットルが張り付いたままになると、回転が落ちなくなったり
して危険。秋口の寒い日、特に雨上がりで湿度が高い夜間とかで実際になる。

ジムニーじゃないけど、25年位前のキャブ車で、とあるAT車のエンジンが突如
全開になって、キーでもスイッチオフできず、死にそうになった事がある。

全力でブレーキ踏んでようやく停車、この時点で何が起きたかわからず、
キーオフ(エンジン止まらず)、ATセレクターをNにして、だめもとでアクセル
全開でかぶらせてエンジン停止。これでダメならボンネットを開けて、吸気口を
塞ぐしかなかった。

111

： [sage] 2015/02/28(土) 23:38:57.15

:c7Bk7lpt

それはまだ無いけど気をつけとかないとなぁ
まあそろそろ暖かくなってくるし大丈夫だろうけど

112

： [sage] 2015/03/01(日) 02:53:01.82

:zSXSOpPs

>>108

冷却水路バイパスさせた場合の話だろ…

113

： [sage] 2015/03/01(日) 20:01:53.51

:pMvKv0zl

冬になるとキャブヒーター着けようかなとは考えるものの結局毎年やってない

114

： [sage] 2015/03/02(月) 21:11:05.95

:LX6RVhd4

みんな何処住みよ？
このスレ見てると相当寒い地域に住んでる人が多い気がするんだが…
北海道とか東北？

115

： [sage] 2015/03/03(火) 00:45:14.06

:/Yp5soSk

フルノーマルの30にJA22の5速ミッションってどうだろう
ミッションの変更だけだとやっぱりハイギアすぎるかな？
普段走る所ほとんど平地だしイケそうかなとか思うけど
いかんせん30以外のジムニーがまだ未経験だから体感でどんなギア比かわかんないや

116

： [sage] 2015/03/03(火) 01:19:50.42

:vlzd2ysh

>>115

やめておけ。
昔試したけど、まともに走らん！笑
かなりストレス溜まるだけだよ。

117

： [sage] 2015/03/04(水) 00:22:12.98

:fRRXYO6c

>>114

モスクワ

118

： [sage] 2015/03/04(水) 00:30:44.10

:fkrCRCed

>>116

平地でも5速回しきらなかった？
エンジンリフレッシュしてちょっとパワー上げてる個体ならなんとか回しきれるってどっかで聞いた気がするけど
無理そうなら諦めて11の5速にしようかなと思う

119

： [sage] 2015/03/04(水) 01:20:55.64

:/KPpHirm

>>118

流れの良い国道でなら5速使えるけど、ちょっとした事で減速しちゃうと3速から再加速しなければならない感じ。
11のミッションなら問題ないけど、俺は71のミッションで落ち着いた。
ボアアップしてたら22のミッションでも何とかなるかもしれないね。

120

： [sage] 2015/03/04(水) 11:58:33.79

:tAHeGOAk

>>119

え？11と71でミッションギア比違うの？

121

： [sage] 2015/03/04(水) 12:01:03.49

:FVygxWVM

5速だけ違う
71が0.87
11が0.83
ぐらいだったか

122

： [sage] 2015/03/04(水) 14:33:07.34

:USP+46CS

22は1速からハイギアで、以降クロスしてるから街乗りオンリーならむしろ乗りやすいよ

123

： [sage] 2015/03/04(水) 15:11:53.70

:tAHeGOAk

>>121

それの違いがわかる奴がいるのかな

124

： [sage] 2015/03/04(水) 17:00:46.15

:/KPpHirm

11と71のミッションは大差がほとんどないけど71の方が安くてに入るから俺は71にしたってだけ。
22のミッションで街乗りなんて相当キツイから試してみると良いよ…

125

： [sage] 2015/03/04(水) 18:36:02.93

:/tGaqTF2

ジン♪ジン♪ジン・ギスカ～ン♪

126

： [sage] 2015/03/04(水) 18:45:34.04

:FVygxWVM

>123
どっちもやってみたが、5→4のエンブレの感じがﾋﾞﾐｮｰに違う
ほぼ平地専用だがあると楽しい

127

： [sage] 2015/03/04(水) 23:24:00.62

:fkrCRCed

>>119

なるほど、相当ハイギアな感じだね
今までハイギアだとは聞いてたけど具体的にどうか聞いたことなかったから参考になったよ、ありがとう
11ミッションにしようかと思ったけど試してみろと言われちゃ気になっちゃうからやっぱり22ミッション落としたよｗ
やっぱり自分で感覚として体験してみないとね！

128

： [] 2015/03/06(金) 22:54:24.46

:VCXyodMx

キャブがアイシングして、ガソリンが供給されにくくなると、
気化熱による冷却作用が弱まるので、高速走行中になるとエン
ジンが焼けつくこともあるようですね。

129

： [sage] 2015/03/08(日) 00:20:24.43

:pgU8q9T8

インマニとキャブ組んでエンジン始動させたけどどうにもアイドリングがよくない
デスビキャップとかその辺諸々は明日交換してみるとして、リードバルブのシール部の劣化が気になる
バラした時に気にはなってたけどやっぱりもうだめかなぁこのゴムシール部の劣化具合…
ちなみにリードバルブの周りはカーボンの固着と思って削ったので一段低くなってる
反対側から透かしてみると微妙に光が透けてたけど、混合ガソリンが付いたら貼り付くだろうと軽く見てた
外部リンク

ttp://i.imgur.com/BOd8wu9.jpg

130

： [] 2015/03/08(日) 12:39:42.97

:e7kAc8pn

記憶違いかもしれませんが、リードバルブの部品は改良されてシールと一体化
されったって記事をどっかで読んだような記憶があります。
どうせなら新品に交換したら。

131

： [sage] 2015/03/08(日) 13:12:43.98

:2jq/l8xW

もう錆や凹みだらけの30は嫌だ！
二度とクロカンなんてしないからフルレストアされたピカピカの30に乗りたい！
消耗品とか全部新品に交換されていてボディも下廻りまで綺麗に全塗装されたのが欲しい。

きっと200万円ぐらいするのかな？

132

： [sage] 2015/03/10(火) 00:26:50.46

:JE5oPTiS

俺だってできることならリアフェンダーの錆び穴はリアサイドパネルごと交換して根治したい…
フロアパネルもリアドア付け根部もワイパー付け根部もルーフレール部も全部剥がして板金したい…
ガッツリシーリングして二度と水分の進入を許さないぐらいに対策取りたい…

133

： [] 2015/03/15(日) 01:47:55.24

:QWI16aoY

錆びの処理が終わったと思ったら、別の錆びを見つけるの繰り返し。
雨ざらしだからしょうがないか。

134

： [sage] 2015/03/15(日) 22:11:51.82

:Jr50JNDW

>>130

の言葉で新品注文しに行ったらバルブセットが1枚8000円ちょいでビビった
3枚買うと約24,000円（税抜き）…当時の値段の3倍…！
出るだけありがたいけど今月はもう金欠だし来月は税金があるし
しばらく手は出せないなぁ

135

： [sage] 2015/03/15(日) 23:39:07.24

:e0NFMd3/

旧いパーツはどんどん値が上がるよ！

136

： [sage] 2015/03/16(月) 00:04:27.42

:lbfnuXKO

>>133

そりゃそうだろう
極端に錆び易い車なのに
更に捨ててあるような状態なんだから

137

： [sage] 2015/03/16(月) 01:17:37.84

:gbU3WEHr

ぶつけてなければ傷もない何もしてないのに塗装の下から錆びてくるボディだからねこの当時のは…
ほんとに中から錆びてくるっていうのがもう意味がわからん
わからんが遠慮無く削らせてもらう

138

： [] 2015/03/16(月) 01:57:20.65

:AomonZXE

３型以降はちょっとは錆びにくくなってるようですが、
購入して、ずっと錆び止め処理し続けている状態。

139

： [sage] 2015/03/17(火) 21:28:43.26

:X3bipsAV

正直なところ今日に至るまでの使用環境の前には3型以前以降なんて誤差でしかない
今の3型の前に乗ってた1型の方がボディの程度はずっとよかった…
フロアの錆び穴はあったけど逆にそれ以外は何処も問題無かった

140

： [] 2015/03/17(火) 23:02:13.00

:OUDnI57l

>137
削った後はどうする？

141

： [sage] 2015/03/18(水) 04:06:51.18

:8qAz2zmn

出汁をとる

142

： [sage] 2015/03/18(水) 10:21:25.07

:IuFQMsny

3型以降は錆対策でもされてんの？
もうこれだけ年数経ってると保管環境の方がよっぽど大事だろうけど、もうこれからはタマ数も減ってサンマル自体見なくなるのだろうな

143

： [sage] 2015/03/18(水) 21:43:26.87

:y1E3E39f

>>140

完全に錆が消えたら拭き上げ後一応脱脂してローバルとかのジンク系塗料で錆止めしてる
貫通穴があくような重症部位は思い切って周囲をサンダーでかっ飛ばした後にボンデ板切り出して突合せ溶接なりパネルボンドなり…って感じで
素人作業だから出来はアレですけど

144

： [] 2015/03/18(水) 22:17:48.76

:tx5klvrO

>142
　３型以降ってのは正確ではないが、型が進むほどメッキ鋼板が使われている
部分が増えているようです。４型では前フェンダー部、フロアパネルなどは
メッキ鋼板だが、サイドパネルはメッキ無しのようです。

>143
　回答ありがとう。
　完全に錆を取りきれないので、錆封じのような錆変換塗料を塗って、POR-15
で上塗りしてます。穴が開いたらエポキシ系接着剤を盛って塞いでいる。

145

： [sage] 2015/03/18(水) 23:25:19.38

:y1E3E39f

かなり本格的に亜鉛めっき鋼板が使われだしたのがS60年前後とも聞きますし
ちょうど年式的に過渡期だったのかもしれませんね
それでもSJ10よりはある程度マシですけどね30は…

146

： [sage] 2015/03/19(木) 05:03:26.46

:lWqdfFHP

以前apioの爺さんが30のボンネットフード新品にしたら
昔より表面処理が良くなくてすぐ錆びてきたって言ってたな

147

： [] 2015/03/21(土) 01:56:08.18

:78+NNwdk

ボディの部品を注文すると無塗装で来るようですね。

148

： [sage] 2015/03/21(土) 07:54:27.63

:FJsYN9fC

ウチはドアだけJA22で、ビーム入りUVカットガラス。
少し重くなったけど。
ドア内装は30前期にしてる。

149

： [sage] 2015/03/21(土) 12:34:44.73

:Sw0aZW5/

右は71で左は11だわ
田舎モン、かつ一年中ビキニトップなんで
鍵かけたことないから無問題

150

： [sage] 2015/03/21(土) 21:57:59.09

:Br2kkvAB

キャブの負圧取る所って流路側面とマニホールド接触面の2つあるけど
マニホールド側ってガスケットで塞がれて使えなくなってるよね
これ当初からそういう作りになってるんだろうか？
ガスケット切り欠いたりして生かした方がいいのかな？
入手した古いキャブについてたアスベストガスケットが切り欠かれてたもんで気になった

Think different? by 2ch.net/bbspink.com

151

： [sage] 2015/03/22(日) 21:56:13.84

:Du7e7fzt

デスビ開けたら、こんなんなってた…なんなん、これ？
外部リンク

ttp://imgur.com/Ku7m45U.jpg

152

： [sage] 2015/03/22(日) 22:40:19.58

:86bIncDN

>>151

マラカス

153

： [sage] 2015/03/23(月) 01:01:37.21

:3/QjjZS1

>>151

よく今まで走れてたな…

154

： [sage] 2015/03/26(木) 11:50:30.01

:rCIfFShX

電磁ポンプ壊れてレッカーされた……
寒冷地用の新品ってまだ出るのかな？

155

： [sage] 2015/03/26(木) 17:14:23.47

:yYBW8pd7

>>151

精米したのか？

156

： [sage] 2015/03/26(木) 20:56:46.47

:JMAz/hyG

ぜんぶ、出たとー!?

157

： [sage] 2015/03/26(木) 22:35:03.04

:ubcPzVFw

>>154

流用部品ならいくらでもあるんじゃない
俺は10乗りだけどキャリィ（だったかな）の電磁ポンプつけてるよ

158

： [sage] 2015/03/28(土) 15:01:35.03

:HJZ2ck4P

インジェクション車のポンプは付けたらダメよん。

159

： [sage] 2015/03/28(土) 20:39:54.97

:bSRcSJ5F

俺はリッターバイク用のヤツ付けてたわ

160

： [] 2015/03/31(火) 00:37:27.26

:5dDEAqoV

>>151

デスピキャップの内側は削れてない？

>>154

純正かどうかは知らないが、ヤクオフに良く出てます。

161

： [sage] 2015/03/31(火) 21:36:14.31

:Uhazq3Ng

>>160

削れてないんだなぁ、不思議と。
しかも、そんなに調子が悪いわけでもなかったんだよね。

162

： [sage] 2015/04/01(水) 17:51:36.23

:GGThEV4V

どうしても規定のアイドル回転数で安定しないで最終的に一発死ぬ…
プラグ外すと1番ぐしょ濡れで2番3番が煤けて真っ黒
吸気周りはちゃんと液ガス塗って組んだし二次エア吸いは無いはずだしキャブセッティング？
うーん…OHして穴全部ほじくって掃除したつもりだったんだけどなぁ…
毎日は触れないしなんかもう面倒になってきた

163

： [sage] 2015/04/02(木) 15:10:34.18

:yfiReT9W

真っ黒ならほじくり過ぎたんでしょ

164

： [sage] 2015/04/02(木) 15:35:51.03

:CJzTMbsf

とりあえず点火系が新品or同等のコンディションかどうか

165

： [sage] 2015/04/02(木) 22:58:13.31

:HcO1ti8e

>>163

洗油剤にちょっと漬け込んで針金でｺｼｺｼしただけなんだけどなぁ…

>>164

点火コイルとイグナイタ以外は新品です
逆に言うとその2つはどうかわかんない
…コイルかイグナイタがダメになってこうなるってあるんかなぁ

166

： [] 2015/04/03(金) 00:52:54.81

:nYF+ETKi

>>162

>>165

プラグが違っているわけないよね。
NGKならBP6HS、もしくはBP5HS。
プラグギャップは一般より広い１ｍｍ

167

： [sage] 2015/04/03(金) 01:17:01.53

:9RAEkgUf

針金でコシコシは絶対ダメ！
間違いなく拡がってるよ

168

： [sage] 2015/04/03(金) 22:07:55.77

:b/XyFjqr

>>166

プラグは全部新品のBP6HSで揃えてます
ギャップもシックネスゲージで調整済み

>>167

えーマジすか…
同じぐらいの太さの針金でｺｼｺｼｺｼｺｼｯてやったぐらいなのに
あれでダメなのか…

169

： [sage] 2015/04/04(土) 07:58:46.67

:JqxcBBCk

シコシコなら良い。

170

： [sage] 2015/04/05(日) 21:54:09.50

:RTPwyUt2

シングルキャブならキャブは関係ないだろ
プラグ新品ならプラグコードかデスビじゃないか

171

： [] 2015/04/06(月) 22:40:02.98

:o8cm5cnY

エアクリーナーが詰まっているとか。

172

： [] 2015/04/06(月) 22:42:44.34

:o8cm5cnY

フロート室の油面が高いとか。

173

： [] 2015/04/07(火) 00:41:19.56

:PZU/ptme

アイドリング以外は正常なんですよね？

174

： [sage] 2015/04/08(水) 00:19:07.85

:h5RKsoLC

先週末確認してみたら1番だけガソリン濡れになる原因分かりました
燃料ポンプのダイヤフラム破れでクランクケースにガソリン流入のド定番でした…
電磁ポンプ調達したので交換しますがキャブは1からやり直し…まだ燃調濃ゆいのが未解決
油面と一度バラしたニードルバルブ周りがちょっと気がかり

>>173

こんな状態だったので走りだすと1番が完全に死んで確認どころじゃなかったんです
また最初から確認していきます

あとエアクリの詰まりは考えてなかったです…そんなに汚れてはなさそうでしたが新品ではなかったので

175

： [] 2015/04/08(水) 01:34:02.25

:II55ECSt

>174
　不調の原因の一つが判って良かったですね。
　参考までに、サービスマニュアルでは、「スローの不調は、スロージェット、
スローエアブリードのつまりによるものが多い」とあります。
　訂正ですが、プラグギャップは、ポイント式のものは0.7mmのようです。

176

： [sage] 2015/04/11(土) 22:42:43.85

:jatEIVCR

ここに書くことかどうか迷うけど
フェンダーのスポット溶接部に穴開けてネジ止めにしたりするのってどうだろう
そうすりゃ接合部に入ったゴミも水分も錆の対処も楽に出来ると思うんだけど
特にやってる人見ないって事はやっぱり実用面で難ありなのかなぁ
うーん本当に何処に書くべきなんだろうこんな事

177

： [sage] 2015/04/12(日) 01:52:16.51

:hVMNDFB9

誰でも一度は考えるんじゃないの
特に一度もやり直してないフェンダーとか
昔の落雁みたいなコーキングで水分吸いまくりだし

178

： [sage] 2015/04/17(金) 18:11:16.05

:nSFxBrfm

窓壊れたからja22のドア買って付けてみたんだけど
鍵の仕組みがちょっと変わってるんだな...
まあ盗まれるような車じゃないけどｗｗｗ

179

： [sage] 2015/04/18(土) 22:01:49.76

:R0ci8LI2

>>174

だけど、電磁ポンプと油面再調整、スローの再清掃でかなり状態良くなりました
上もそこそこよく吹けてアイドリングもﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｯと連続した排気音で落ち着いてきた
それでもまだたまにバラつくからコイルでも換えてみようかな

ちなみに電磁ポンプのステーと負圧ポンプのダイヤフラム注文したらまだ普通に出てきて意外だった
値段もそんな高くはなかったし、これで非常用に負圧ポンプも残しておけるね

180

： [sage] 2015/04/18(土) 23:45:32.49

:7s2JBGlx

バラつくのが味なんだよ

181

： [] 2015/04/19(日) 18:25:01.26

:cyFD7u+g

>179
　たまにパラつく程度なら正常ではないのかな。
　長年のっているが、まったくパラつかなかったことは経験ない。

182

： [sage] 2015/04/19(日) 19:03:11.04

:/KwlVOZl

北東北住みだけど、冬と春でキャブのセッティングって違うのかな。
調子の違いを体感出来ないから、このままでいいかね？

183

： [sage] 2015/04/20(月) 23:51:54.20

:B0KpX42b

初めて30純正のシートに座ったら着座位置が低いわそこから更に沈み込むわホールドしないわで衝撃だった
前に乗ってた30は前オーナーがセミバケ入れてたから余計に凄かった
デザインは好きなだけにちょっと残念感
適当なセミバケでも入れるかな

184

： [] 2015/04/21(火) 02:13:58.36

:T5FLn+sS

30の純正といってもいくつかあるので、どれのこと？
30のシートはJC,JM,VAでかなり違うのはあまり知られてない。
JMとJCを乗り比べたことがあるが、JCは硬めで、JMはかなり柔らかめ。
JCのシートは当時のスズキ車の中でもかなり良い出来具合。
今となっては経年変化で相当へたっているものが多いいんでしょうが。

185

： [sage] 2015/04/21(火) 02:21:02.11

:AhSQ6RZD

シートって純正部品で出たとしても
ビニール表皮が硬化してないんだろうかと不安になるな
そろそろシート修理したいわ

186

： [sage] 2015/04/21(火) 23:31:57.69

:u2DyV1fv

>>184

JCかな
表面モケット張りのあれ
何より着座位置低いのが一番慣れない…

187

： [sage] 2015/04/24(金) 10:28:43.87

:6F3pIjiQ

中古屋でSJ10、サンマルとかうらやましげに見てると
意外と「腰高感」っていうのは感じないだよね。
ああ。一度乗ってみたい。
でも、やっぱりエアコンからは離れられないJB23乗り。

188

： [sage] 2015/04/24(金) 20:14:34.93

:LAJgpbUz

2番と3番はまぁまぁいい焼け具合なのに1番だけえらい焼けて真っ白
なんじゃろなぁ

189

： [sage] 2015/04/24(金) 21:41:08.89

:jyWqVzij

>>188

同じだわ1番真っ白

190

： [sage] 2015/04/29(水) 20:50:45.30

:gUJ2v7jE

連休中に30いじろうと思って色々部品注文したけど、
相変わらず出る部品はすぐ出るし、安い部品はとことん安いな

191

： [sage] 2015/05/01(金) 01:18:09.87

:1lH3daIX

わーいグローブボックスの蓋がついにもげたー…
こういう点で言えば前期の内装の方が耐久性あって優秀だなぁ…

192

： [sage] 2015/05/01(金) 11:30:19.34

:u+N+aDhY

>>191

取るとスッキリ

193

： [sage] 2015/05/02(土) 16:53:10.32

:+DbHYSRN

今日久しぶりに30に乗ろうかと思ったら
ブレーキペダルの踏み応えが無くスカスカで
フルストロークしてビックリ

一月ほど前にエンジン掛けた時はブレーキフルードが
MINラインギリギリかちょっと下で踏み応えはあったんで
今日フルード補充しようと思ってキャップを開けたら空になっていて、
MAXまで補充してみたけど踏み応えは変わらず、各経路に漏れも無いんだけど、
これってエア抜きをすればとりあえず踏み応えは復活するかな？

年式は３型のノーマルです
先輩方、よろしければお知恵を貸して下さい

194

： [sage] 2015/05/02(土) 18:08:41.15

:bGs5kSLB

揮発性のブレーキフルードなのか？
漏れてなかったらどこに消えてんだよ

195

： [sage] 2015/05/02(土) 21:24:44.41

:InJQf4Wu

さぁて黄金週間
幌と左右ドア外してどこへ行こうかの

196

： [] 2015/05/02(土) 22:51:54.05

:BFH/KEbc

>>193

　マスターシリンダが不良なのでは？
　運転席側のブレーキペダルの方に漏れていたらたぶんこれ。

197

： [] 2015/05/02(土) 23:16:00.79

:BFH/KEbc

195の追記
　錆が原因の場合、どんどん悪くなるので、液を補充、エア抜き後回復しても
いつ液が足りなくなるか判らないのでちゃんと修理したほうが良い。
　ドラムブレーキ内で漏れていても判りにくいが、ブレーキが効かなくなるの
で危険。
　私の３０はﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞ、前後ﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞは不良になったので交換しました。
　

198

： [] 2015/05/02(土) 23:23:27.95

:BFH/KEbc

>>188

　私のも１番は焼け気味
　純正のプラグコードなら長さが違うので説明がつきそうですが。
　
　

199

： [sage] 2015/05/04(月) 23:22:42.35

:p+Y9xQ3O

たとえプラグコードの長さが1m違っても
それがプラグの焼けに影響することはないよ
もしもそれが原因だとしたら
どんだけ抵抗がデカいコードだよってことになる

200

： [] 2015/05/06(水) 02:24:31.89

:/IrwbLbd

　へーそうなの。
　純正はカーボンコードで結構抵抗あるって聞いたけど。
　焼け具合の差はなんででしょね？

201

： [sage] 2015/05/09(土) 10:52:24.49

:4l9SSJW+

昔乗ってた1型はエンジンフルOH時に純正プラグコードを奢ったけど全部均一にキツネ色してたな
多分吸気経路のどこかに異常があるんだろう、ばらつきがあるのなら

202

： [sage] 2015/05/13(水) 23:57:46.61

:HAvLHaXS

最近念願の30を買った者です。
下記サイトを参考にキャブ調整やってみたのですが、その時は調子が良さそうに
見えても半日くらいたつと急に元気がなくなってストールしてしまいます。
外部リンク

ttp://www.sj413.com/sjja/sj/cab3.html
こちらのAのネジをいじってしまったのですが基準値はあるのでしょうか？またここは直接アイドリングには関係ないのでしょうか？
サービスマニュアルも買ったのですが詳しい解説がなくて困ってます。。。

203

： [sage] 2015/05/14(木) 00:38:06.18

:TvGbfsb1

30キャブにおけるAのネジはエンブレ時の最終アイドリング設定なので…
普段はブーストコントロールバルブアクチュエータがスロットルを押してるのでそこでBで普段のアイドリングを合わせます
エンブレ時にはこのアクチュエータが引っ込んでAの設定の更に低いアイドリングになってエンブレを稼ぎ出します
エンブレ時にはエンストする勢いの回転数で構わないので、極端に言えばそこのAのネジ無くたって構わないです、アクチュエータ機構が生きてるならば
状況から見るとアイドリング云々よりも燃調の方に問題があるように見えますが…
プラグの焼け具合などはどうですか？

204

： [] 2015/05/14(木) 22:59:00.01

:VNNZlJTZ

アイドリングが低すぎるとプラグがかぶってストールしやすくなる。
夜にライトを点けるとアイドリングがかなり下がるので、昼に７００回転に調整
すると、夜は５００回転より下がってエンジンがストールすることがあります。
私は電装品を使わない状態で１０００回転ぐらいにしています。ヘッドライト
オン、ブロア強、ワイパー高速、ブレーキランプオン、方向指示器オン（つまり
雨が降っている夜の交差点の状態）にしても、アイドリングは７００回転ぐらい
で安定します。

205

： [sage] 2015/05/15(金) 01:16:28.36

:E5RwESBc

電装類フル使用で極端にアイドリング下がったりエンストこく個体は多分かなりピストンの圧縮下がってる
リフレッシュして圧縮しっかりあるエンジンだと雨天夜間の交差点状態でもせいぜい500rpmぐらいで安定する
もちろん通常のアイドルは700rpmでね

206

： [sage] 2015/05/15(金) 10:37:19.24

:Ebzk816W

つーかアレ、元々エンブレのための物ではないんだが…

207

： [sage] 2015/05/15(金) 11:20:59.31

:qNvqGbdc

皆さんアドバイスありがとうございます。
Aのネジは直接は関係ないのですね。
閉めこんでいくとアイドリングが極端に上がっていくので関係あるのかと思っていました。
納車直後は調子が良かったのですがここ最近で信号待ちで回転数が徐々に落ちていって
止まってしまいそこからイマイチ調子が良くないです。
デスビ一式とプラグは交換したのですが燃料系なども見たほうが良いでしょうか。
ピストンが振れているような音もするので圧縮も確かに落ちているとは思います。
エキマニからオイルが染み出しているのも見つけましたが色々怪しいですねぇ。。。
また時間が取れたら弄くってみたいと思います。

208

： [] 2015/05/16(土) 03:27:26.18

:XJvfdySo

22を何故か見下し、11乗りであることがアイデンティティーの馬鹿どもへ送る
「シリンダーブロックでいまだに「鋳鉄製を信奉」している古い頭の人へ」
外部リンク

ttp://www.geocities.jp/ja22ws/block/index.html

209

： [sage] 2015/05/16(土) 20:02:40.03

:H4PTyt3r

エンジン周り全部フルノーマルでもキャブのセッティングって大きく変わるもんなんだろうか
ジェットの番手は全部標準なんだけど、どうも力が無いと思ったら混合気が薄いのか異様に焼けすぎてるんだよね
でも前に乗ってた個体もフルノーマルだったけど標準の番手できちんとこんがり丁度いい色だったし…
どっかで二次エアでも吸ってるんかなぁ…一応液体ガスケットでシーリングはしたんだけどなぁ

210

： [] 2015/05/17(日) 02:19:11.33

:sKGOoKyF

燃料フィルタが錆で詰まっているとか。燃料タンクに水が入っているとか。
エアクリーナーが破れているとか。
点火時期がずれているとか。

211

： [] 2015/05/17(日) 08:25:55.40

:yvNihS4i

早く棄てろって事だよ

212

： [sage] 2015/05/17(日) 11:50:36.95

:lOEe9jOT

おまえがな

213

： [sage] 2015/05/17(日) 20:43:46.39

:z2xW+4CK

>>210

燃料フィルタは新品交換済み、燃料タンクはわかんないけどキャブ側で一回ガソリンは抜いた
エアクリはちょっと汚いけど破れはない
点火タイミングはタイミングライトでばっちし合わせてある
わからん…

214

： [sage] 2015/05/18(月) 01:42:13.97

:508kqdHB

気温20度以下の時に
エアクリーナーケースの切り替えが「夏」になってるとか

215

： [sage] 2015/05/22(金) 00:55:01.15

:4yG7OYoa

気温は常に20度以上あるし
切り替えもちゃんと夏側になってます
油面もギリギリまで上げてあるし…
シート面が荒れに荒れたリードバルブ使ったのがまずいのか…

216

： [sage] 2015/05/22(金) 23:25:12.41

:kf3HTFgO

エンジンかけて、二次エア吸いそうな所にパークリ噴射してみ。
エンジンの調子が変わったら、そこからエア吸ってるってこと。

217

： [sage] 2015/05/28(木) 21:18:13.38

:2300CHuV

デスビキャップとローターについて質問ですが、二型と三型以降では品番が違いますか？
中古で買ったフルトラエンジンが、レギュレーター別体式のオルタネーターで、デスビキャップのエア取り入れ口？に目くらぶたがついてました。

新品に交換したいのですが、どのタイプのキャップにすればいいですか？

218

： [sage] 2015/05/29(金) 10:04:30.79

:h6H4G7jP

パーツカタログ買って部品販売で確認した方がいいな
新品部品は統一が進んで出てこない型もあるし
もうメーカーの方でも互換性や適合情報が分からなくなってる嫌いがある

219

： [] 2015/06/02(火) 01:17:28.68

:3tgb3/H3

キャップは同じでは？

220

： [sage] 2015/06/03(水) 09:28:56.17

:ioP5EjhK

俺の30も1年ぶりに乗ろうと思ったらエンジンの調子悪くなってたわ

221

： [sage] 2015/06/03(水) 20:25:29.73

:D3x7MI28

>>219

二型のバキューム進角デスビに三型以降のメクラキャップ付きのを装着しても、問題ないということですか？

222

： [sage] 2015/06/03(水) 21:01:34.53

:aJaOuYxT

販売店に問い合わせろよ…
前期型と後期型のパーツカタログ買っとくと便利だぞ
2型も後期型もチューブ付

223

： [sage] 2015/06/03(水) 23:04:26.12

:zJiRlQxL

何をしたいのか最初に書いてねぇから何をしたくて何を知りたいのか全然わからん
こんな古い車イジるんならパーツカタログぐらい持っとけよ
図解もあんだからどんなんかちっとは理解出来るだろ

224

： [] 2015/06/03(水) 23:05:04.03

:f8ZNcUSy

>221
　４型に２型のエンジン載せているけど、デスビキャップはチューブつけてる。
　バキューム進角？は使ってない。

225

： [] 2015/06/03(水) 23:16:54.15

:f8ZNcUSy

　デスビキャップのチューブは、バキューム進角？とは関係ないのでは？
　ミッションのエア抜きパイプがデスビキャップを経由して左フェンダーに
ある出口部品に繋がっている。

226

： [sage] 2015/06/04(木) 04:33:19.50

:YK0YVdf/

>三型以降のメクラキャップ付き

これが純正仕様だというソースが不明だからな
パーツカタログに出てねえし、デスビキャップは新品買うとチューブが付いてくる
元の持ち主がチューブひっこ抜いた後に適当な蓋突っ込んでるだけのような気がするがどうなんだろ
品番はどんどん変わるから販売店で訊くのが一番早い

227

： [sage] 2015/06/05(金) 19:04:37.22

:wH3cDdzN

ttp://jump.5ch.net/?http://imgur.com/Owsin88.jpg"> 外部リンク

ttp://imgur.com/Owsin88.jpg
>>226
後出しで申し訳ない。
こんな感じで塞がれてました。

ここから出てるホースが、ミッションのエア抜きだと、はじめて知りました。

バキューム進角のための穴だと思ってて、それが廃止された三型以降のは、このように塞がれた部品になったのかと思い込んでた…。

228

： [sage] 2015/06/07(日) 21:50:14.01

:jAHr9FBo

>>216

あらゆる所に吹いてみたけど
アイドリングは安定そのものだったからわからん！わからんわからん！
濃ゆ目のセッティングにしてみたらちょっとトルクが増した気がするけどまだ薄い様子

というか今別に2LクラスのMT普通車に乗ってるから、完調時のLJ50がどんな感じだったかよく思い出せない…
どれぐらいのトルクだったかあやふやになってきてる…

229

： [sage] 2015/06/08(月) 10:56:52.32

:tPVtnqFP

圧縮落ちてるエンジンだと何やってもスカスカな乗り味になる

230

： [sage] 2015/06/08(月) 23:36:24.02

:2W4Se6dh

スタンダードサイズのピストンリング交換だけでもだいぶ変わるよね
ていうか俺は変わったし中低速のトルクの太さにおったまげた
こいつ本当はこんなにパンチあったのかぁってなった

231

： [sage] 2015/06/09(火) 12:07:42.92

:ElYe6BkA

スタンダードサイズのリングってまだ純正で出るの？
社外オーバーサイズしか選択肢ないんだと思ってたからエンジン開けるの躊躇ってたんだけども

232

： [sage] 2015/06/09(火) 12:58:02.75

:PFrX/Y8A

一年くらい前の話だけど、STDサイズのリングはすんなり出た。
逆に純正のオーバーサイズは出ないはず。

233

： [sage] 2015/06/09(火) 22:11:58.84

:0YG/mFfx

>>231

俺が頼んだのはもう4年ぐらい前だけど、STDサイズならリングもピストンもバッチリだったよ
OSはきっぱりと出ません！って言われたけど…
軽いサイドノック音も消えてよかった

234

： [sage] 2015/06/10(水) 12:18:53.91

:1UyX/FDx

出るリング・ピストンはstdなのにシリンダーが出ないんだっけか
この矛盾とエンジンオーバーホール総額の差の無さが
リビルトエンジンに向かわせるんだよな…

235

： [sage] 2015/06/10(水) 21:30:15.91

:1BAIW11R

鋳鉄シリンダーだし
LJ50自体の年数考えたら仕方ないっちゃあ仕方ないとは思うよ
金型ももう全部海外に投げちゃってるだろう

236

： [sage] 2015/06/11(木) 09:49:20.96

:4WPfZQ43

国内軽自動車専用パーツの金型を海外に投げる意味があるんだろうか？という素朴な疑問
海外向けや後継車種と共通化できないパーツだって理由が大きいんじゃないの
SJ410、SJ413、JA71～22にも使える部品は今でも出るし安い

鋳鉄シリンダー程度だったら今なら金型なんか無くても
3Dプリンタとの組み合わせで砂型鋳造できるんじゃねえの？とは思う

個人で金掛けられるんだったらワイセコとかにオーバーサイズピストンオーダーして
シリンダーボーリングすれば良いんだろうけど

237

： [sage] 2015/06/12(金) 15:28:44.89

:jGh1XF5S

調べてみたら今は台湾製のOSピストンが流通してるんだな
充分使える品質なら既存シリンダーで数回オーバーホールできるな
クランク周りはよく知らんけど

238

： [sage] 2015/06/12(金) 16:42:32.03

:vZe+R5pn

オーバーホールどころか、アレのピストンを使えばボアアッ…ゲフンゲフン

239

： [sage] 2015/06/12(金) 17:11:51.97

:vkPkhdbQ

SUZUKI GT380

240

： [sage] 2015/06/17(水) 20:59:00.59

:N0mxt4pf

スロージェット掃除したらピンクリーナーが入らないくらいゴリゴリに詰まってて
一瞬太さ間違えてるかと思った
一応開通はしたけどこんな状態なのに今まで普通に走ってたのが不思議だ

241

： [] 2015/06/19(金) 02:08:46.99

:g9R+hNzm

>240
　どうなった？

242

： [sage] 2015/06/24(水) 11:41:38.43

:t9gIn1wA

梅雨で湿度が高いせいか
エンジンの回り方が普段より力強い

243

： [sage] 2015/06/25(木) 21:02:03.88

:5YpU1AsE

湿度が高いとセッティングは濃くなる。
それで調子が良いってことは、普段が薄いということだ。

244

： [sage] 2015/06/25(木) 21:20:21.47

:BnG9F5r+

スペアエンジンを入手した
腰下がよさ気なら軽く綺麗にリフレッシュして載せ替えよっかな
泥まみれだから期待はできないけど

245

： [sage] 2015/06/26(金) 07:15:39.79

:+XJ0wJjG

>>242

季節の変化をエンジンの調子で実感するよね

246

： [sage] 2015/06/26(金) 15:11:16.36

:8en+sfyN

確かに調子はいいな

247

： [sage] 2015/06/27(土) 17:21:52.19

:HqFp3W3n

エンジンは力強く回り
ボディは力強く錆びる
それが俺達の梅雨

248

： [sage] 2015/06/27(土) 18:25:23.57

:8ebUtBUh

今日見たらこの長雨で冗談抜きに錆が進行してたからやめてくれ…

249

： [sage] 2015/06/27(土) 19:39:58.16

:nDGDBMtF

SJ30をプロショップに「新車同然に！」って
レストアしてもらった人とかいないのかな

250

： [sage] 2015/06/28(日) 01:13:46.48

:qq0nSvlZ

今時のプロショップは、金をふんだくる事にかけてはプロだけど、
仕事に関してはアマチュア以下ばかり

251

： [sage] 2015/06/28(日) 03:06:22.77

:kG0HWuSq

ボディ関係はともかくエンジン関係となると
そもそも2ストを理解してる人がいない

252

： [sage] 2015/06/28(日) 04:56:24.73

:PGgPshQd

ボディパネルは消耗品

253

： [sage] 2015/06/28(日) 19:42:45.05

:B8YXX2C9

嫁からすれば旦那は消耗品

254

： [sage] 2015/06/30(火) 11:21:08.46

:5XeqiGVH

>>253

涙拭けよ　(〃・ω・)つ【ふんどし】

255

： [sage] 2015/06/30(火) 12:25:56.32

:n9yp6VQz

>>253

家は逆
消耗したので、交換したぞ。

256

： [sage] 2015/07/07(火) 00:08:41.95

:hfbtB0nZ

ここの所の雨続きと暑さで修理が一向に進まん
動かさなすぎて廃車化してきた

257

： [] 2015/07/09(木) 17:54:04.46

:L6x6yex8

がーんばれー！( ＾∀＾)
私のサンマルくんも土に帰る
準備してるよｗ

258

： [sage] 2015/07/19(日) 15:14:26.91

:/O/bQbIu

地元がやっと梅雨明けだ
今年は暑さ対策に白い幌でも付けてみようかな

259

： [] 2015/07/25(土) 14:35:48.49

:RzE6cCvk

暑すぎて日中は弄る気すら起きない
といって朝夕はちょっと時間が取れない
とてもつらい

260

： [sage] 2015/07/25(土) 16:27:17.28

:1J0nmE1f

トランザム高橋伸明氏死去

261

： [sage] 2015/07/25(土) 20:40:59.40

:zffIeQPu

エアコン付きのガレージがあればええんや

262

： [] 2015/07/29(水) 20:44:44.99

:99Qk1XYz

ここ最近スレに動きがない所からして
糞暑いこの時期は皆30オフシーズンとみえる

263

： [sage] 2015/07/29(水) 20:46:07.53

:gGypmR4m

オレの30はクーラーで冷え冷えやで

264

： [sage] 2015/07/30(木) 12:34:15.63

:R1oCpkXV

黒系のバンだと
外より車内の方が暑い

265

： [] 2015/08/04(火) 01:53:04.12

:z1AI1Hk/

エアジェット114番のメインジェット145（うろ覚え）で吸排気も点火系もフルノーマル
回し気味に走らせて60km/h走行させた直後の新品プラグがこんな感じ…焼けすぎだよね？
アイドリングは700rpmでビタっと決まるから二次エア吸いって事はないと思いたいんだけど
外部リンク

ttp://imgur.com/S3wNGuP

266

： [sage] 2015/08/07(金) 17:52:47.49

:qsOoE2Zi

なんで焼けすぎだと思うの？
それより、締め付けすぎじゃない？
プラグホールの清掃も忘れずに。

267

： [] 2015/08/11(火) 17:49:07.05

:0bPqLepP

>>266

前に乗ってた個体は吸排気フルノーマルでも同条件でこれ以上にしっとりしてた記憶があって…
といってもその個体のキャブのジェットの番手覚えてないからなんとも言えんのだけど
それにしてもノーマルの番手の時は画像以上に真っ白けになるぐらい焼けてたしおかしいよなぁと

268

： [] 2015/09/07(月) 22:39:35.00

:UUxNbHaP

最近、２型幌を手にいれ３０オーナーの仲間入りしました。

質問なのですが、２ストオイルが微妙に漏れているのか、オイルタンクの周辺およびその下のフレームがオイルで汚れています。
しかし、駐車中に地面が汚れるほど漏れることはありません。
３０はこんなものなのでしょうか？それとも修理したほうがいいのですか？

269

： [sage] 2015/09/07(月) 23:15:48.75

:hhhfAk8k

油滲みはこんなもんかと思って無視してる
でもあれって何処から漏れてるんだろう
注入口のパッキンかな

270

： [] 2015/09/08(火) 00:09:37.59

:RSa2DaZx

　オイルタンクの蓋を強く締めすぎると、蓋の中のパッキングが歪み、オイルが
漏れるようになることがあります。
　私も強く締めすぎて漏れていたことがあります。緩まない程度の軽い締め具合
にしてからほとんど漏れなくなりました。

271

： [] 2015/09/08(火) 00:26:22.22

:RSa2DaZx

>267
　焼け具合は丁度いい具合にみえますが。

272

： [] 2015/09/08(火) 08:43:14.07

:Dp9kSWJb

>>268

俺の場合はタンクの固定金具で隠れている所にヒビが入ってた
風呂用こーキング剤を塗ったら止まった

273

： [] 2015/09/09(水) 22:04:03.33

:55LaxuMF

>>268

です。皆様、アドバイスありがとうございます。晴れた日にでもタンクを外して確認してみます。

しかし、現在はとりあえず車検を通して乗れる状態にしましたが、錆が凄い！！
前オーナーが表面的な綺麗さを求めた挙句、錆び処理もそこそこにパテを盛っているからその下で錆が進行。
パテを剥ぐと同時に砂のように錆びの粉が落ちていく・・・穴も空いていく・・・

とりあえず、大まかに錆をおとして、サビキラーっていう塗料を塗っています。
予定としてはサビキラーの上から補修程度に缶スプレー塗装して大きな穴は鉄板をリベット止めして塞ぐ予定です。

皆様の錆対策、サビ穴の処理等、お勧めの方法があれば教えて頂ければ幸いです。

274

： [sage] 2015/09/09(水) 22:12:55.44

:VPgdBW0T

身もふたも無い意見で申し訳ないが、
部品が出るうちにパネル交換しちゃうのが最強
パネルの継ぎ目とか、コーキングが長年の劣化で水を吸うから
板金修理でそこだけ直しても、何をしても錆びてくる

錆の進行を止めるには屋根とシャッターの付いたガレージで保管して
雨の日は乗らない
それくらい錆びやすい車だってこと

275

： [sage] 2015/09/10(木) 00:01:44.88

:2zRh+G5o

やらかしたー
倒木に気づかないでそのまま突っ込んじゃったよ
いっそバンカットにしちゃおっかな
いくらくらいかかるかわかりますか?
外部リンク

ttp://imgur.com/9gzd1oy.jpg

276

： [sage] 2015/09/10(木) 03:51:16.94

:eoB9xJE7

俺が10年くらい前屋根潰した時は
板金修理で見積り20万円コースだったな

277

： [sage] 2015/09/12(土) 01:14:06.32

:43Nqt9Zr

そういやバンカット自体はよくやってる人いるけど
フロントガラス倒せるようにしたってのは全然聞いた事無いな
素人考えだとぶった切ってヒンジ付けて防水なりすれば出来ると思うんだけど
やっぱり難しいのかな?

278

： [sage] 2015/09/12(土) 08:00:49.16

:OrMWoPHr

結構やってる人居るよ、幌用のフロントガラスの窓枠を載せるのに工夫が面倒だけど
綺麗に作ると幌かバンカットかぱっと見区別つきません

279

： [] 2015/09/18(金) 00:20:56.77

:3+7VkWrX

>>271

これはメインもエアもかなり番手上げての状態なんです
吸排気何も弄ってないのにここまで上げないとここまでならないのは流石におかしいだろ…と
エンジン降ろして色々診ればいいんだけどもう最近時間が無くて完全放置プレイ
着実に廃車化してる

280

： [sage] 2015/09/18(金) 06:36:56.94

:VyjzaFmr

その30ください。

281

： [sage] 2015/09/21(月) 10:42:32.77

:dinRE0DV

その30ださい。

282

： [sage] 2015/09/21(月) 10:44:36.43

:bQWomw7D

今はもう動かないおじいさんの30

283

： [] 2015/09/24(木) 01:35:26.93

:AlCFZWP5

>279
油面が低い？
リードバルブが不良？

キャブレターが以前の所有者からいじられていることがあるので、専門業者で
一度オーバーホールして正常な状態に戻してみては？

284

： [sage] 2015/09/25(金) 11:40:49.93

:Tk+1PkeH

ど素人だけど30かったったwww
整備を全体的に学びたいんだけどなに参考にすればいいか教えろ、いや教えてください

285

： [sage] 2015/09/25(金) 11:50:47.10

:bTaBd2jm

>>284

走らせて必ず不満が出てくるはずだから、整備はそれからだ

286

： [sage] 2015/09/25(金) 12:03:35.98

:Tk+1PkeH

なるほどさすが玄人、話が早い

287

： [sage] 2015/09/25(金) 12:13:48.31

:lx+Aeco4

>>284

パーツカタログとサービスマニュアルを買う

パーツカタログは激安だが、
サービスマニュアルは2サイクルジムニー全車と
SJ40、JA71・51まで全部入りのCD-ROMで高い

288

： [sage] 2015/09/25(金) 13:18:02.75

:Tk+1PkeH

>>287

やっぱサービスマニュアルは買うべきかい
わかったよ

289

： [] 2015/09/25(金) 18:02:33.14

:qcvR0CnD

パーツカタログは購入しましたが、サービスマニュアルも欲しいと考えています。

ちなみに価格はいくらなのでしょうか？分かる方教えてください。

それ

290

： [sage] 2015/09/25(金) 20:47:27.98

:4KBl0ymH

ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン

291

： [] 2015/09/25(金) 20:51:27.49

:4KBl0ymH

Sのウンコ車

クラウンとかセドリックがある時代に、よくこんなゴミサウンドな車だせたよなぁ。

マジでゴミ。

外部リンク

ttps://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&feature=youtube_gdata_player

外部リンク

ttps://www.youtube.com/watch?v=UUE78ky3LS4&feature=youtube_gdata_player

292

： [sage] 2015/09/26(土) 01:28:04.32

:RTHoxnTP

>>291

お前のゴミボには敵いませんわwww
耳が腐って溶け落ちるわ

293

： [] 2015/09/27(日) 02:28:13.06

:VUsYWlm8

>289
スズキのお店で聞く。

294

： [] 2015/10/01(木) 23:59:02.78

:ogv15uFK

うちの30は家族四人を乗っけてバリバリっす!
高速も110キロ巡航可能で下りは130キロは出てた！
ミッションが唸ってたがﾜﾗ。

295

： [] 2015/10/02(金) 13:50:24.86

:dGCbSktT

下りであんまり回してるとアクセルOFFで地獄をみるよ

296

： [sage] 2015/10/02(金) 17:19:38.72

:cNHToK0S

天井が落ちてきた悲しい

297

： [sage] 2015/10/02(金) 17:23:53.82

:IQpDtW1m

>>296

つ［コニシG17］

298

： [sage] 2015/10/02(金) 19:33:22.19

:TdKzTks3

内側のスポンジが劣化して粉状になってたら
接着剤も効かないからな

299

： [sage] 2015/10/02(金) 21:20:32.86

:D6cmFiA1

内張りを新しくしてくれるショップがあるみたいだが、そのネタが
書いてあるスージーが見つからん・・・

300

： [sage] 2015/10/03(土) 16:47:52.66

:LfQzPgUt

1型のパーツリストが見つかんないけどどうやったら買えるんよ

301

： [sage] 2015/10/03(土) 18:15:04.04

:pVKnZcNG

>>300

発注したら増刷してくれるよ

302

： [sage] 2015/10/03(土) 19:18:58.99

:Hr2bB6uZ

まじか、サンクス
dに行ってくる

303

： [sage] 2015/10/03(土) 19:40:07.80

:btDjVQ2U

俺はもうDにいかないで直接部販に問い合わせしてるわあ

304

： [sage] 2015/10/04(日) 02:32:02.00

:epp292kU

地元の部品課が販売店内にあるから嫌でも行く羽目になる

305

： [] 2015/10/06(火) 23:47:58.17

:PSamzxIs

実に5ヶ月ぶりにエンジン掛けた
意外とすんなり掛かるもんだな…

306

： [sage] 2015/10/07(水) 03:59:48.49

:9zGsEDfN

ttps://twitter.com/y08412519/status/650988699002408960

307

： [sage] 2015/10/07(水) 22:02:42.90

:lTPUFMco

>>306

4ナンバー関係無い

308

： [sage] 2015/10/08(木) 08:59:13.48

:KZGzFi8U

>>307

309

： [sage] 2015/10/08(木) 23:21:31.21

:Fj/2sNUD

>>308

310

： [sage] 2015/10/09(金) 21:24:30.95

:LaOMp+oe

pertronixのignitor買いたいんだがどれなら付くのん・・・
denso 3cylならええんか？
教えてエロい人

311

： [] 2015/10/10(土) 19:31:55.13

:uphO0++o

どれでもええよｗ

312

： [sage] 2015/10/12(月) 10:01:24.45

:s6Xts9DS

近所のサブデラに極上のSJ10が入った
外部リンク

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4048960115/index.html?TRCD=200002

313

： [sage] 2015/10/12(月) 10:08:22.37

:i51VFOfu

30一型買いました
この車って車載工具どこにあんの？

314

： [] 2015/10/12(月) 13:32:46.05

:CLj4NCGk

探せば見つかる
無いなら買い揃えろ

315

： [sage] 2015/10/12(月) 16:49:09.58

:Zaz03bd8

ひえ～

316

： [] 2015/10/12(月) 16:54:06.25

:Lp+Wiw+A

取り説読め

317

： [sage] 2015/10/12(月) 17:10:42.31

:Zaz03bd8

取説、無し。

318

： [sage] 2015/10/12(月) 17:48:01.22

:v1ocLFaf

>>313

心の中だよ

319

： [sage] 2015/10/12(月) 19:15:31.69

:WwUaOjYd

了解した、無さげである

320

： [sage] 2015/10/13(火) 10:11:14.56

:Yeu7FnX0

>>307

321

： [] 2015/10/19(月) 23:48:01.35

:KtZym6HL

なんて過疎なんだ
もう乗ってる奴も少ないのか…

322

： [sage] 2015/10/19(月) 23:48:49.01

:rPQ+3KxJ

はい

323

： [sage] 2015/10/20(火) 06:34:18.02

:c+MfhzEM

まともは電磁ポンプどこで買えばええんやね
amazonでこおたやつ150km走ったら壊れたわ…

324

： [] 2015/10/20(火) 11:30:27.62

:iwcCuA/a

フロントフェンダー交換したいんだけどJA11用でも使用出来ますか

325

： [] 2015/10/22(木) 19:52:28.77

:VnEYykMC

アイドリングが高すぎるんですがどうしたらいいのお
アイドルスクリューを緩めても低くならんのだが・・・

326

： [sage] 2015/10/23(金) 06:45:27.62

:zfod7stG

自己解決しました

327

： [sage] 2015/10/25(日) 00:00:35.15

:7Ud/0a9A

>>323

純正部品で出るよ。
取り付けステーも。

328

： [sage] 2015/10/25(日) 21:49:59.18

:1U6lkwt+

まじか、買うわ

329

： [sage] 2015/10/26(月) 02:16:16.80

:gofJdRYW

キャブ車のキャリィ用とかまだ出るんじゃないかな
定番はSJ40のポンプだけど、もう無いかもしれんね
昔はキタガワが大容量ポンプとして売ってた

330

： [sage] 2015/10/28(水) 00:00:35.42

:V7Lr/tD2

オクに電磁ポンプ取り付けステーっつって出てるけど純正部品で出るしそっちのが安い
というか未だに出るのもすごい…

331

： [sage] 2015/10/31(土) 08:16:30.94

:Nn+DaJmC

長野行ったら30と10がいっぱい走ってた
乗っていたのはじーさんかばーさん

332

： [sage] 2015/10/31(土) 09:39:12.46

:j3dJfwnC

じーさんは見るけどばーさんは見ないぞ

333

： [sage] 2015/10/31(土) 12:20:14.98

:XUfbTG7P

山梨いた時はじーさんしか見なかったな
色あせた純正緑の30にじーさんが4人詰まってるの見た時は思わず二度見しちゃった

334

： [sage] 2015/10/31(土) 13:28:51.64

:8wXbUCk9

傾いて潰れそうな民家に緑のガムテープで錆穴塞いだ緑の10が置いてあって
その家の爺さん婆さんが二人仲良く乗って出掛けるのをよく見る
車も夫婦も長生きして欲しい

335

： [sage] 2015/11/01(日) 17:55:15.10

:YWf3ecEG

出勤前にちょいと暖機するんだけど暖機中にお隣さんの坊ちゃんが狂ったように泣き叫ぶんだ
うちの子は平気なのになんでだろ？くさいのかな？

336

： [] 2015/11/01(日) 21:39:28.16

:5vqeczBZ

>>335

わりい、腹減って思わず泣いちまったんだわ

337

： [] 2015/11/06(金) 22:12:59.06

:gByNMsrg

２ちゃん全型式のジムニースレは
ネット普及前の現役時に入手したオーナーが新規中古入手オーナーを嫌うスレになってるんだよ
少しでも自分が経験したであろう初歩的なことを書いたら非難や上から目線書き込みの嵐
ジムニー乗りのベテランってそんなに低レベルなんだと思う場所
スルーすればいいけどあまりにもしつこくめんどくさいからこんな現象になるのだ
自分で自分の首を絞めてることに気が付かない低能ｗｗｗ

338

： [] 2015/11/08(日) 20:12:33.71

:y2RO8jC3

サーモ部分外そうとしたらカバー部分と下側の部分が貼っついて取れた
いつもは下側の部分がヘッドに貼り付いて取れねーやまぁいいかーなパターンだったから油断した
剥がれないからサーモスタット換えらんねぇべどうすべこれ

339

： [sage] 2015/11/09(月) 13:58:07.17

:JdtsAUMl

さぁ３週間ぶりにエンジンかけてみるかの

340

： [sage] 2015/11/09(月) 17:04:31.17

:MDEuG9kL

スズキで愛車点検受けてきました（笑）

341

： [sage] 2015/11/09(月) 22:16:45.07

:4L0n/ahv

>>340

嫌がらせ(*´･ω･｀)bね

342

： [] 2015/11/09(月) 22:37:42.14

:8b5//ZNq

３０冬眠させるか手放すか悩み中

343

： [sage] 2015/11/10(火) 08:08:52.91

:1ojNaPfF

売って下さい！

344

： [] 2015/11/10(火) 09:02:31.07

:RIS97ZQn

>>343

２型幌車だよ

345

： [sage] 2015/11/10(火) 09:11:30.86

:wupvJyL9

>>341

メカ氏が好きな人なんで
純正部品注文したついでに点検ししょうかと言ってくれた
聞くと、無料点検1台で4千円程度スズキからデラに入るそうだ

346

： [sage] 2015/11/10(火) 12:23:25.61

:1ojNaPfF

>>344

あの、マシで連絡取りたいんですけどお願いできませんか？

347

： [sage] 2015/11/10(火) 16:13:14.18

:h/QJJGz/

増しで連絡は無理

348

： [] 2015/11/10(火) 19:52:05.59

:RIS97ZQn

>>346

本気で３０飼う気があるのなら
捨てアドでももらえたらメール返信してみますよ

349

： [] 2015/11/10(火) 21:27:06.17

:k/GHuKkP

>>348

さん
なに県か教えて下さい

350

： [] 2015/11/10(火) 21:36:02.75

:RIS97ZQn

>>349

岡山県ですけど
ID変わりましたか？

351

： [] 2015/11/10(火) 22:24:20.58

:k/GHuKkP

>>350

さん
ごめんなさい、横入りしました

>>343

さんとは別人です
ちなみにこちら広島県東部です、直接引き取りするのに可能な距離ではありますね
上のやり取りを読んでいいなあと思い聞いてみたのです、すみません。

352

： [sage] 2015/11/10(火) 22:41:34.75

:h/QJJGz/

横槍入れんな

353

： [] 2015/11/10(火) 22:52:25.50

:k/GHuKkP

>>352

ああ、あなたですか、捨てアド連絡、どうぞどうぞ

354

： [sage] 2015/11/11(水) 19:27:31.51

:FwMZnFO9

>>353

>>343

です、おそくなりました。本気で30探ししてますが、お取り引きするには遠すぎて無理っぽいです。因みに山形です。
2型、幌、白、リヤシート付き4人乗り探してました。

355

： [] 2015/11/11(水) 21:08:18.00

:ADcHTacP

>>354

353さんじゃないですけど・
山形の方ですとちょっと見に来るには遠いですね。
ちなみに、２型幌、白、エアコン無しのリヤシート付きですわ
とりあえず保管場所確保に奮闘してみます。

356

： [] 2015/11/11(水) 21:53:11.39

:GgZvXUWU

>>354

さんと

>>352

は別人？？？

357

： [sage] 2015/11/13(金) 18:55:19.10

:TycASx95

はい、別人です。

358

： [] 2015/11/14(土) 14:53:04.47

:2febPRTc

>>357

了解です

>>352

はどうして「横槍入れんな」とか言うかな

359

： [sage] 2015/11/14(土) 22:07:12.80

:5Ywj/9Ck

横槍入れんな

360

： [] 2015/11/15(日) 10:30:25.00

:UAo9afuV

>>359

欲しいなら貴方がここで交渉してみたら？

361

： [sage] 2015/11/16(月) 14:58:11.92

:vFKU64nH

下さい、取り行きます

362

： [] 2015/11/17(火) 22:05:28.71

:+Rg3PdID

>>361

誘導
ジムニーくださいスレ
外部リンク

ttp://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1391865142/l50">ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1391865142/l50

＜注意＞
ただであげるなんて一言も書いてないよｗｗｗ

363

： [sage] 2015/11/21(土) 00:14:42.52

:PNiKxvQh

うるせぇ横槍いれんな

364

： [] 2015/11/21(土) 18:49:08.51

:KToMWmWw

>>363

欲しいなら貴方がここで交渉してみたら？
でもそんな口調の人には会いたくないわなｗ残念ｗ

365

： [sage] 2015/11/27(金) 17:05:19.64

:v3bnrrrI

横槍入れんなっつってるだろが

366

： [sage] 2015/11/29(日) 00:56:47.97

:v06ayFhW

じゃあ縦槍で

367

： [] 2015/11/29(日) 11:13:50.32

:LWyAns6e

>>365

あ、バカだったのかｗ

368

： [sage] 2015/11/30(月) 18:28:02.26

:4/4PJ65S

縦槍もいれんな

369

： [sage] 2015/11/30(月) 19:10:10.49

:Rb6dayQc

じゃあ竹槍で

370

： [sage] 2015/11/30(月) 21:18:11.04

:EnDLhsrt

竹槍投げんな

371

： [sage] 2015/12/01(火) 00:31:34.82

:7hKSdHzB

横槍縦槍斜槍
竹槍鉄槍鋼槍

372

： [sage] 2015/12/01(火) 00:45:17.99

:7s2SDS6g

ニヤリ

373

： [sage] 2015/12/01(火) 00:51:39.81

:7hKSdHzB

横槍縦槍斜槍
竹槍鉄槍鋼槍
槍雨槍穴

374

： [sage] 2015/12/01(火) 00:58:50.82

:7hKSdHzB

横槍縦槍斜槍
竹槍石槍鉄槍鋼槍爆竹槍
槍雨穴槍

375

： [sage] 2015/12/01(火) 01:14:58.58

:7s2SDS6g

いい加減ヤリすぎ

376

： [sage] 2015/12/01(火) 08:16:59.42

:vz+EhtAG

>>375

【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜Ｕ ( ´・) (・｀ ) とﾉ
ｕ-ｕ（l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'

377

： [sage] 2015/12/01(火) 18:06:09.88

:8vat7/gI

槍衾がありませんね・・・

378

： [sage] 2015/12/01(火) 22:12:34.99

:GV2BYfhH

さっきさ目の前をSJ30走ってたんだけどいい音してたわ！
寒いけど窓全開でオイルの焼ける匂い嗅いでニヤニヤしてたわ

379

： [sage] 2015/12/02(水) 13:33:20.26

:vSg58GW5

病気

380

： [sage] 2015/12/02(水) 17:11:17.20

:T70GALpC

ニヤニヤすんな。

381

： [sage] 2015/12/04(金) 22:15:33.21

:MUzljMvF

香り付け用に植物オイルを少々添加。

382

： [] 2015/12/05(土) 02:35:59.61

:ZZkQ3hCw

ホイールシリンダからBフリュードもれてきたんで
近所の部品商にカップkits注文しに行ったら普通に棚から在庫が出てきてちょっとびっくり
田舎だからそれなりに需要あるのかね
制研品番sk60761F
2個1set(1車輪分)@994なり
サンバーKT2/KR1/KR2キャリィST31/ST41と共通部品なのね

383

： [sage] 2015/12/19(土) 11:17:20.19

:wEuxx/md

最近朝晩の冷え込み厳しくてチョーク引いても始動性最悪です。
毎朝二～三分格闘してます。
皆様どのくらい暖機安定するまでに時間掛かります？

384

： [sage] 2015/12/19(土) 18:33:31.64

:/zvEPxwo

>>383

ﾁｮｰｸ引いて
ｴﾝｼﾞﾝかかったら
ﾀﾊﾞｺに火着けて
根元まで吸い終わったら
ﾁｮｰｸ戻して
ｱｸｾﾙ煽って出発

385

： [sage] 2015/12/19(土) 19:46:56.88

:loMYhful

>>383

吸気系を寒冷地仕様(北海道仕様)にすれば？

386

： [sage] 2015/12/19(土) 21:01:38.89

:LT2dhHZO

チョークレバー戻してもアクセル踏まないとチョーク解除しないよ

387

： [sage] 2015/12/20(日) 00:32:03.61

:sanWgGFy

>>383

セルを回しながらチョークを徐々に引っ張るんだ
チョーク全閉～全開の間にすぐエンジンが掛かるスウィートスポットがある

慣れてくればその引き加減と言うか、簡単にエンジンが掛かる位置を体が覚える
勿論、気温で若干位置が前後するが。
掛かったらチョークを戻してもストールしなくなるまで待ってからチョークを戻す
勿論そこでアクセルを踏んではいけない

そして着替えなりタバコ吸うなりしてれば回転上がってきて五月蝿くなるから
そこでアクセル煽ってチョーク解除
もう発進OKだ
チョーク暖気はやり過ぎ注意
燃料の無駄と近所迷惑になる

388

： [] 2015/12/20(日) 01:35:18.47

:/ZIYmhy5

チョーク暖気しすぎて、エンジン焼きつかせた知り合いいるから注意

389

： [sage] 2015/12/20(日) 05:01:15.25

:rMZiL7Qd

俺のは指始動性は良いんだけどこの時期に雨降るとちょっと走ったら回転上がらなくなってアクセル抜くとエンジン止まるようになっちゃう…

390

： [sage] 2015/12/20(日) 21:34:47.35

:4RIwJSSV

皆様アドバイスありがとうございます！
もっと精進します。

391

： [sage] 2015/12/21(月) 01:23:39.82

:htDSRkmT

明日は久しぶりに車庫から出してエンジンかけてみるかの

392

： [sage] 2015/12/21(月) 21:49:44.63

:UtHIMrAX

ジョウビタキの猛攻でバックミラー周りがｳﾝｺまみれ
カワイイんだけど紫色のウンコはやめてくれ

393

： [sage] 2016/01/01(金) 10:33:02.64

:Cw2sxqf0

あけおめポンポロポン

394

： [sage] 2016/01/01(金) 15:26:27.06

:6svHYtlF

明けましておめでとうございます。今年もポロンポロン

395

： [sage] 2016/01/01(金) 18:49:01.13

:/xOStvz5

()

396

： [] 2016/01/02(土) 20:13:43.02

:rPLSkUx0

バンなのに雨漏りするんじゃ～

397

： [sage] 2016/01/08(金) 00:58:03.05

:EhwaX3bA

サンマル乗りで青空駐車とかいるの？
車庫保管だよね。

398

： [sage] 2016/01/08(金) 09:03:02.79

:dqKRrCqS

幌車なんで屋根の下に置いてる
JAは野ざらしだったけどｗ

399

： [sage] 2016/01/08(金) 12:37:00.93

:neiShPXK

屋根欲しいなぁ･･･

400

： [sage] 2016/01/08(金) 12:59:07.57

:1UOBjZwS

ビキニトップにしてたけど、普通に青空だったよ
中は何にも置いてないからカギもかけてなかった
こんなボロ盗もうとする奇特な奴も居ないだろうし

401

： [sage] 2016/01/11(月) 18:24:42.14

:pGHKUU9+

俺ずっと青空駐車だよ。
ビキニトップの時期は、葉っぱ除けにハーフボディカバー付けてる。

402

： [sage] 2016/01/14(木) 11:04:57.39

:n2EtLUPu

東北民なんで車庫保管してる。
冬は融雪剤撒くので乗らない。
ノックスドール施工してるが不安なんで。

403

： [sage] 2016/01/14(木) 11:14:12.57

:nG6wCYcT

えらい大事にしてもらってるな
少々過保護じゃないかい

404

： [sage] 2016/01/18(月) 06:01:39.09

:HK5BCT3S

ボディの傷みが一番金と手間がかかるから
錆びるために生まれたような30ならそれくらいやっても良いわな

錆びても凹んでも平気なんてのは安く豊富に新品・中古パーツ使えた時代の話で
ここまで古くなったらもう事情が違う

405

： [] 2016/01/19(火) 22:56:04.90

:I+Ly8k5e

スコップ積んで準備万端だったのにちっとも雪が降らなかったよ(´・ω・｀)

406

： [sage] 2016/01/20(水) 00:18:10.27

:cLluF9Jf

23の1～6型よりは30のが錆び難いような気がする

407

： [] 2016/01/21(木) 15:27:58.83

:RUM5RjGc

今日の日経暴落で30もう1台買える位のお金が消えたよ(´・ω・｀)

408

： [sage] 2016/01/21(木) 16:13:48.73

:/6FKAxeF

>>407

どんまい
そのうち良いことあるさ

409

： [sage] 2016/01/21(木) 20:11:45.76

:gJw4i+ym

売らなきゃ損しない

410

： [sage] 2016/01/22(金) 04:29:30.96

:ZCrQsh6h

>>406

気のせい

>>409

気のせい

411

： [sage] 2016/01/22(金) 18:07:36.74

:5NUa/ljY

今日の爆上げでレクサスだ

412

： [] 2016/01/23(土) 19:56:11.85

:QFrZTBTO

スコップと長靴積んで出撃準備してるけど雪降る気配がないよ(´・ω・｀)

413

： [sage] 2016/01/27(水) 00:36:44.25

:dnrTncM7

昨夜、久しぶりにエンジンかけたわ。
難なく一発始動。
冬タイヤに交換して試乗したかったけど錆びるし春まで辛抱するか。

414

： [] 2016/01/30(土) 10:00:22.97

:ASRpETX3

昨日の日経爆上げのおかげで今日新型ランクル契約に行くわ。

という夢をみたよ(´・ω・｀)

415

： [sage] 2016/01/30(土) 10:29:03.38

:vHNWsiIS

冬はクーラーいらんから大活躍

416

： [sage] 2016/02/05(金) 19:53:54.29

:6QcDeFXr

>>415

冬は融雪剤散布するから錆びるんだよな～

417

： [sage] 2016/02/05(金) 20:14:38.41

:XxsB3gmg

>>416

もう錆だらけだし、ずーと同じ扱い受けてるからな～
冬場はこまめに洗車するようにはなった。
最近の塩はえげつないほどこびり付くようになった

418

： [] 2016/02/12(金) 17:49:31.44

:3e3g9puE

エンジン焼き付いてしもた！( ￣▽￣)

419

： [sage] 2016/02/12(金) 21:36:16.28

:Itd57S7T

>>418

大変でしたね…
早く復活できるよう祈ります。

420

： [] 2016/02/15(月) 17:11:19.61

:ayqr6VGz

>>419

ありがとーございます！
怖くてまだ、開けてないっす！

421

： [sage] 2016/02/17(水) 18:41:48.39

:flaPmbiD

>>420

原因は？
心当たりあるの？

422

： [sage] 2016/02/17(水) 21:50:29.05

:/k8qU3rM

全技無きたたかい

423

： [sage] 2016/02/18(木) 00:14:52.31

:dCt9tg28

>>418

オイル入れ忘れたの？

424

： [] 2016/02/19(金) 07:11:42.24

:3u2ZSFC9

オイルポンプが逝ってしまいました( ノД`)…
皆さんも気をつけてくださいｗ

425

： [] 2016/02/19(金) 07:12:29.09

:3u2ZSFC9

オイルポンプが逝ってしまいました( ノД`)…
皆さんも気をつけてくださいｗ

426

： [sage] 2016/02/19(金) 09:10:24.76

:LA6GDotu

オイルポンプでしたか…
私の30は一度も点検したことないなぁ
トラブルの前兆ありました？

427

： [sage] 2016/02/19(金) 09:32:23.91

:ojd1CQUv

オイルライン燃料ライン全交換するか
エンジン焼付きは高いからの

428

： [] 2016/02/19(金) 17:59:02.12

:snKjY+dA

>>425

です。
前兆はありました！
オイルの減りが遅かったですね～
気をつけてはいたのですが( ノД`)…

429

： [sage] 2016/02/19(金) 19:48:30.45

:T9bp38nx

>>428

オイルの減りですか！
私の30はオイルの減りが相当早い！
焼き付き怖くてオイルポンプのワイヤー相当あけ気味なのも要因の一つなんでしょうが
怖いなー

430

： [sage] 2016/02/19(金) 20:55:22.92

:hOWqN6Qr

俺の３０は１０のエンジンなんで焼付き無用。
この前東北道100km/hを１時間の偉業を成し遂げた。

431

： [] 2016/02/20(土) 17:37:51.36

:8q+npHjF

>>429

距離走ってなくても、もう30年前の車ですからね～！とりあえずエンジン探します♪
あと、燃料は濃い目がいいですよ🎵

432

： [] 2016/02/23(火) 01:54:07.90

:gOOciafN

>>425

です。
>前兆はありました！
>オイルの減りが遅かったですね～
>気をつけてはいたのですが( ノД`)…

オイルの消費率？はどの程度だったの？
私の３０は、800～1000キロ当たり１リットル。

433

： [sage] 2016/02/23(火) 22:05:22.71

:in/QfMTE

ジムニーで林道ドライブ中に練炭自殺の車両を発見してしまった記録動画。
外部リンク

ttps://www.youtube.com/watch?v=-Aa8KtHcwes

434

： [] 2016/02/24(水) 06:33:31.96

:wpE4KEY3

>>432

自分のは1000キロ1.5lくらいでした！

435

： [] 2016/02/25(木) 23:20:48.36

:0bqSQBPl

>>433

さっきそれ市況1に張ってなかったか？

436

： [] 2016/02/28(日) 10:23:45.93

:h/QU8Y+3

進め！おっさんゴーカート！！

437

： [sage] 2016/02/28(日) 11:26:11.26

:NF/BKrPe

僕のはむしろガソリンが100kmで10L減りますが仕様ですか？

438

： [] 2016/03/02(水) 00:19:55.23

:TSxW5rgS

頑張ってカーステ付けてみたけどサンマルがうるさすぎで音楽が全然聞こえないよ(´・ω・｀)

439

： [sage] 2016/03/02(水) 00:25:38.44

:HpL7EGDN

50キロ以下で巡航すればラジオ聞こえるで

440

： [sage] 2016/03/02(水) 08:31:02.78

:LsrwNA/A

ボリューム→大

441

： [] 2016/03/02(水) 13:00:41.56

:rYyN+Hg4

夏タイヤ何履けばええんや
教えてくれや

442

： [] 2016/03/03(木) 04:53:33.33

:RFix/cw5

>>440

あっ(´・ω・｀)

443

： [] 2016/03/03(木) 12:21:00.27

:nKUNUvNt

30にカーステは不要ｗ

444

： [] 2016/03/03(木) 15:28:05.83

:hZr80za5

ただで五月蝿い車なのにカーステガンガンとか基地害ww

445

： [sage] 2016/03/04(金) 00:23:32.19

:rpCMtM5i

ttps://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&feature=youtube_gdata_player

ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン

Sのウンコ車

446

： [] 2016/03/05(土) 12:38:03.81

:LjhGRu14

過疎ってるね。２stジムニー乗り、高齢化で身体がついていかなくなったか？

447

： [sage] 2016/03/05(土) 13:55:48.30

:/dIEoKVy

今日あたりは走ってるべ

448

： [sage] 2016/03/05(土) 14:13:30.39

:Mrg/xmmg

塩カルが流れきって晴れた日は乗ってるで

449

： [sage] 2016/03/05(土) 14:54:04.84

:/qdvja8w

糖尿で
足がシビレルの

450

： [sage] 2016/03/05(土) 21:23:58.97

:qKo6r3GW

今日は暖かかったな

サントップで走ってるジムニー(多分１１)見たわ
俺もそろそろ車庫から出すべ@東北

451

： [] 2016/03/12(土) 00:12:17.11

:GLbOvj/U

車検切って車庫で不動産と化してたSJ30－2、ついに復活してしまいました。
またワクワクドキドキハラハラの日々が始まります。

452

： [] 2016/03/12(土) 18:48:01.15

:ssModtVI

背面スクリーン付けた

453

： [sage] 2016/03/12(土) 20:57:25.09

:rQzM+Gtx

エキマニとチャンバーの間から排気もれ
今月車検だわ

454

： [] 2016/03/13(日) 21:20:27.78

:wn+cU7LK

アマゾンで5000円近く出して買った電磁ポンプ、半日しか持たなかった。
走行中に止まってしまい、残していた負圧ポンプに切り替えて解体屋に直行。
解体屋で千円で買ったミニカの電磁ポンプ、本日で2週間経過。動作好調。
たまには新品つけてみようと思ったらこの有様。自分に笑えた。

455

： [sage] 2016/03/14(月) 01:18:31.86

:NYW7CHKj

それ、おれもたぶん同じもん買って３日で壊れた。
結局ダイヤフラム使い続けている

456

： [] 2016/03/14(月) 18:12:35.44

:Jb8NYkMz

>>451

復活おめでとう！
いや～めでたい！

457

： [sage] 2016/03/14(月) 20:53:33.60

:DhqeeXQw

>>451

ウチもSJ30-2だわ
復活おめ

458

： [] 2016/03/14(月) 21:06:38.49

:Q7eNGoat

>>455

新品の電磁ポンプより純正の負圧ポンプの方が安心できるって、笑っちゃうよね。
30年以上前の代物なのにさ。
まあ、これはスズキが偉大というよりは、電磁ポンプ作ってるとこがスカたんなんだけど。

459

： [] 2016/03/15(火) 06:42:49.91

:LW5MedvD

ヤフオクやAmazonで5千円くらいで売ってる
電磁ポンプはすぐに壊れるよ！運が悪いと
焼き付いちゃうw

460

： [sage] 2016/03/15(火) 10:35:31.55

:u6nrqfye

というか、過去何度も出てる話題なのに
なんで純正の電磁ポンプを買わないのか

461

： [sage] 2016/03/15(火) 13:57:11.97

:8LYoV+Dd

>>460

純正の電磁ポンプは廃番なんじゃねーの？

462

： [sage] 2016/03/16(水) 15:18:24.04

:XsxofoIT

純正ポンプ出ます。ただし23900円もします(^_^;)

463

： [] 2016/03/16(水) 17:46:35.73

:qSOQipAk

その金額やべーな、今ついてるやつ大事にしよっと

464

： [sage] 2016/03/16(水) 19:44:07.89

:O/I6/uJv

たっけえ…他社の純正中古買おう…

465

： [] 2016/03/16(水) 22:05:27.56

:OpfFikwf

ヘッドガスケット
5000円でした
泣いたw

466

： [] 2016/03/18(金) 23:49:17.64

:4JwAfaA8

四月の初めに、SJで片道300㎞の大冒険に出かけることにした。
ここんとこ整備と筋トレで、準備が忙しい。

467

： [sage] 2016/03/20(日) 20:27:29.84

:JsLFiBL9

>>466

高速道路に乗らなければ大丈夫なんじゃない？
私の30は東名高速で追越車線2台抜きの偉業を成し遂げてエンジン焼き付いた。

468

： [sage] 2016/03/20(日) 22:30:22.92

:Z1Hv9yLY

ひええ
高速は乗るもんじゃなか…

469

： [] 2016/03/20(日) 22:36:30.80

:XCzS+RYT

466です。アドバイスありがとうございます。
北陸道の平坦な区間だけでも高速入ろうかと思ってましたが、一考すべきかもですね（笑）
サビ穴だらけだけど俺にとっては虎の子の30だからねぇ。

470

： [] 2016/03/20(日) 22:36:31.05

:XCzS+RYT

471

： [sage] 2016/03/20(日) 22:40:14.22

:Iln7BGue

え？高速に乗る時はガソリンにオイル混合するもんじゃないの？

472

： [sage] 2016/03/20(日) 23:17:03.55

:YHgjML10

オイル増やそうが燃調がしっかり取れてなきゃあっさり逝くかんな
ビクついて乗るより5速化して巡航回転数下げようぜ
ていうか30で高速乗るのやめようぜ

473

： [sage] 2016/03/21(月) 06:18:53.83

:c8kQmGm3

キャブヒーター買ったった
これで北海道の冬でも大丈夫

474

： [sage] 2016/03/21(月) 22:06:22.24

:1gnnLEMR

今日ちょっと出掛けて帰宅したら
緑色のおもらししてたよ
ウォーターポンプ付近からダダ漏れしてるんだけど
ウォーターポンプってまだ部品出る？

475

： [] 2016/03/21(月) 22:23:05.54

:VmdS4wVX

質問の答えになってないんだけど、我が家の30は汎用品のウォーターポンプ使って5年経つが支障はない。
純正品高かったり出なかったりするのなら汎用品でいいんじゃないの？

476

： [] 2016/03/21(月) 22:49:56.86

:nFf8JklN

走るとペラシャから鈴虫の泣き声みたいな異音がするから今日ジョイント交換したよ(´･ω･｀)
鈴虫いなくなったけど少し寂しいよ(´･ω･｀)

477

： [] 2016/03/21(月) 23:24:08.59

:qJcuhbRb

JA11最強とかホザいてるアフォは30操ったことねーんだろうな(笑)

478

： [] 2016/03/21(月) 23:46:11.15

:cTxzdH7t

90Kmまでのメーターはちょっと回すと常に振り切りました。
いい車だった。

479

： [] 2016/03/22(火) 10:06:45.72

:TcDstBXv

おもしろそうやな

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h222370249

外部リンク

ttp://www.youtube.com/watch?v=rSBh3ibjJ2E

480

： [sage] 2016/03/22(火) 11:14:03.33

:ONvK+uwl

>>475

ありがとう、
自己解決したんだが普通にMOMOTAROで扱ってた
部品の目処はついたけど交換面倒くさそう

481

： [sage] 2016/03/22(火) 17:16:09.51

:2nHb8aIh

11に乗ってるけど30を増車したい。30かっこよすぎだろ！

482

： [sage] 2016/03/22(火) 17:42:35.33

:q8FGzQTr

残念ながら良いタマは私が買ったのでもうありません

483

： [] 2016/03/22(火) 19:55:30.73

:8PWEMOj5

>>477

そう言いたい気持ちはわかりすぎるほどわかるが、
今や30が一桁万円でころがってる時代ではないんだから、
ちょっと言葉を慎みなさい。

484

： [sage] 2016/03/22(火) 21:06:51.77

:0lBVRwuT

ヤフオクで中の上くらいの30幌買って、鈑金全塗エンジンオーバーホール足回り新品100万円で足りるかな？

485

： [] 2016/03/22(火) 22:42:29.28

:Eh5fL5ET

>>483

去年1桁万台でバン買うたけど？

486

： [sage] 2016/03/23(水) 00:23:59.80

:MTFLizHV

個人間売買なら話は全く別だ
超絶おんぼろボロクソで土に還りそうな車体でも話は別だ

487

： [] 2016/03/23(水) 08:23:02.53

:fxOPFft6

でさ、30がJA11より優れている部分って、具体的にどこ？

488

： [sage] 2016/03/23(水) 08:25:32.40

:SHz7ZRe3

マフラー音

489

： [sage] 2016/03/23(水) 09:16:40.12

:o+kVrcar

車重の軽さ？

490

： [sage] 2016/03/23(水) 10:45:07.77

:SHz7ZRe3

重量バランス！

491

： [sage] 2016/03/23(水) 12:53:11.36

:xA4FS5UT

古さと快適さと馬力を我慢出来るなら、11より30乗った方が幸せと言うか楽しいと思うよ
その3点を考えると23乗った方が良いって話になっちゃうし

492

： [sage] 2016/03/23(水) 14:25:12.41

:kya32IQb

正直23はつまらんよ

493

： [sage] 2016/03/23(水) 19:28:50.39

:dfxNv0j8

今日今時の軽トラ乗ったら
なんと乗り心地の良いことか
sjって軽トラ並みの快適さだと思ってたけど
軽トラ謝らなきゃいけないわ

494

： [] 2016/03/23(水) 20:20:32.79

:UE9n3HL5

軽トラ乗り心地いいし、今やエアコンつきの方が多いよ。
でもって、山仕事してるオヤジどもの中にはとんでもないテクもってる人がいて、
ジムニーで難儀しながらたどり着いた場所に、四駆のキャリーで枝打ち作業しに来てて驚いたことがある。

495

： [sage] 2016/03/23(水) 21:38:29.34

:RNq828pf

今の軽トラは操作に必要な力も各種レバー・ペダル類のストロークも30の1/3くらいだもんな
エンジン音に至っては下のギヤで引っ張りすぎても下手したら気付かないくらい静か

496

： [] 2016/03/23(水) 21:46:35.91

:vwk+hLUk

警察が集団ストーカーをやる理由
それほど事件や犯罪が頻繁におきるわけでもないのに、むやみに組織を拡大してきた結果、警察は暇で暇
でしょうがなくなった。ターゲットを作れば作るほど警察予算が増えていくのでその分、ピンハネできるお
金も増えていく。集団ストーカーは、警察ＯＢの天下り先の防犯協会と連携することで利権を維持できる。
集団ストーカーをすればするほど抗精神薬が売れ、製薬会社と利権で癒着、天下り先確保。
集団ストーカーをすればするほど、暴走族が蔓延ったり、時に、周南市事件のような事件が起こり治安が悪
くなる。警察組織を維持拡大するためには、ある程度事件が起こり、治安が悪くなくてはならない。
国民を生贄として闇権力に捧げるほど出世するシステムになっている。警察官全員が裏金の偽領収書を書か
せられるシステムがあるため仙波敏郎氏のような正義感のある警察官が警察組織から排除され、腐敗した人
間ほど出世できる仕組みになっている。役に立たない人間を社会から抹殺することで国民を権力者にとって
都合のいい奴隷（羊）だけにし税金の徴収効率を上げる。集団ストーカーによって権力者に対する憎しみを
市民同士の憎しみ合いに替えることができる。

497

： [sage] 2016/03/23(水) 22:43:10.62

:oH1xG0OF

>>429

２３がつまらんって言うより３０が楽しすぎなんじゃない？
俺も現在３０と２３乗りだけど、軽いのってやっぱり良いわ。

498

： [] 2016/03/24(木) 00:15:15.43

:MPG9rkvs

SJ30がJA11より優れてるところって「ほとんどない」けど
SJ30の方が「楽しい」
つうのがこの板の見解でよろしいですか？

499

： [sage] 2016/03/24(木) 01:45:18.42

:8YiZBG2O

好きにしなはれ
エンジン以外、パーツがほとんど互換性があって流用が効くのに
優れてるも劣ってるもないやん
エンジンとフレーム以外全部11な車も沢山居るし、更に内装全部22な車も結構居るし

LJ50の特性を気に入らなければクソボロ車の一言だし
LJ50のトルク感や音や匂いを気に入れば11より上になるし

500

： [] 2016/03/24(木) 07:02:45.88

:MPG9rkvs

ようは軽さ以外は感覚の部分ですか
477みたいな物言いは許すけど、俺の物言いはアウトなわけね
好きにさせていただいてますよ

501

： [sage] 2016/03/24(木) 12:12:54.81

:rniv5Kam

カルシウム摂れよ

502

： [sage] 2016/03/24(木) 12:14:15.09

:rniv5Kam

というか「楽しい」ってのが一番重要なんじゃねぇの？

503

： [sage] 2016/03/24(木) 12:21:30.25

:IozMBaMK

カルシウムだけではなく
セロトニンの元となるビタミンBも摂らせないと

504

： [] 2016/04/03(日) 18:42:37.36

:W1ZbsgKs

ペラシャのジョイント交換したらフリクションロスが減ったのか燃費が伸びたよ(´･ω･｀)

505

： [sage] 2016/04/03(日) 21:02:59.30

:yXOVFgum

>>504

エアクリを「冬」→「夏」にしたからじゃないの？

506

： [] 2016/04/04(月) 10:33:43.87

:xzVPGGZL

>>505

それで燃費かわるの？

507

： [sage] 2016/04/04(月) 12:37:51.27

:bm1OuTcN

そういえばクロカンしても３０しか行けなかったとか経験したことないな

押して貰う時と起こして貰うときが楽
あとやっぱり楽しい。飽きない。

508

： [] 2016/04/05(火) 20:39:32.32

:kGw8QB2m

週末に30で片道320キロ走ってきた。
出発前はエンジン焼きつかせやしないかと心配していたが、エンジンは絶好調！
ドライバーの身体を休めるために休憩が多かったのが幸いしたのかもしれないな。

509

： [sage] 2016/04/09(土) 12:23:31.74

:odvL0KRq

>>507

スノーアタックでは30と11では
30の圧勝だったよ
特に登りでは

510

： [] 2016/04/10(日) 21:36:00.70

:g32/c42d

登り坂で小さい女の子にめっちゃ耳ふさがれたよ(´･ω･｀)
JKになったらサンマルで迎えに行くからね(´･ω･｀)

511

： [sage] 2016/04/10(日) 21:38:20.91

:61dL4sdk

こえーよw

512

： [] 2016/04/11(月) 00:06:42.44

:AwiSqFM7

>>510

おさわりまんこのひとです

513

： [] 2016/04/11(月) 01:20:25.96

:nOt1UI9+

ょうじょの話になるとこのスレのびるNE(´･ω･｀)

514

： [sage] 2016/04/13(水) 00:21:12.24

:zRHavbTU

都市部で乗ってますが、山以外鍵かけ不要30最高～

515

： [] 2016/04/13(水) 05:23:46.23

:yOlAbpk+

昔の車は鍵かけ楽で助かる

516

： [sage] 2016/04/13(水) 22:54:34.59

:OEsVJA81

>>515

そもそも鍵なんてない(幌

517

： [sage] 2016/04/14(木) 08:44:05.45

:2/Nbk8wm

ドアと物入れとサイドブレーキにはついてる

518

： [] 2016/04/20(水) 18:53:43.11

:tBfLPWNf

保守(´･ω･｀)

519

： [sage] 2016/04/24(日) 08:29:45.14

:i4oYayFw

マツダシャンテ
2ストロークFR坂道苦しいｗ

520

： [sage] 2016/04/24(日) 22:19:59.36

:ttGcu8MB

シャンテ２STってLJなのか？
MAZDA２STは三菱ばっかりだと思ってた

521

： [sage] 2016/04/25(月) 08:11:28.99

:HtbkC2Vy

>>520

自社開発
ポーターキャブの空冷2気筒を水冷化して搭載

522

： [] 2016/04/26(火) 18:26:12.87

:YrFCjJEr

ジムニー欲しいです！！！
借金してでも解体！！

523

： [sage] 2016/04/26(火) 21:33:57.11

:rVPROGTX

>>522

壊すために買うのかよw

524

： [sage] 2016/04/26(火) 21:40:49.35

:SBZkeFCJ

欲しいなら早めに買って
新品部品が出るうちに傷んだ部分交換して
調子上げとかないとな

525

： [sage] 2016/04/26(火) 22:44:06.59

:Ou+iDaoc

旧車は思った時が買い時！
悩んでたら歳とって体動かなくなってその内死ぬ

526

： [sage] 2016/04/27(水) 00:11:56.59

:kNG9vN9R

>>521

三菱の水冷２発じゃなくって作ってたんだ
流石変態MAZDA

527

： [sage] 2016/04/27(水) 00:27:45.86

:GOhQQUOy

デスビキャップとローターって、何キロ位で交換するモンなの？
たまに開けて、マイナスドライバーでコリコリ磨いてるけど、そろそろ交換しようかな。

528

： [sage] 2016/05/01(日) 06:57:11.23

:wn0XNsPQ

１速発進時にえらいガクガクなることがあるんだが
これクラッチやられてんの？

529

： [sage] 2016/05/01(日) 16:35:41.35

:cfGOjCTF

デスビとローターは目視確認でいかれそうになったら交換すれば良いと思います。先日リードバルブ代えたけどまだ全然大丈夫だった(TT)

530

： [sage] 2016/05/01(日) 21:21:05.31

:vbHEeQA5

素人目視の落とし穴

531

： [] 2016/05/06(金) 15:22:51.59

:NoabKjYs

サンマル62年後期
誰か買わない？

532

： [] 2016/05/06(金) 15:28:44.12

:LFahKtaZ

>>531

おいくらですか？

533

： [sage] 2016/05/06(金) 15:51:19.95

:R1srlP5M

最終型やないかい、クーラーついてる？

534

： [c396eg1j9g5b@sute.jp] 2016/05/06(金) 16:32:45.65

:6M2imV/e

>>531

30さがしています。内容良かったら
直ぐにでもほしいです。
捨てアドレスいれましたので
詳細をください

535

： [sage] 2016/05/06(金) 19:18:57.24

:5Bk+NDDh

>>531

いつだかの岡山の人？俺もクーラーの有無知りたい

536

： [] 2016/05/06(金) 20:14:36.17

:5Bk+NDDh

横槍入れんながくるぞｗｗ

537

： [sage] 2016/05/06(金) 20:51:43.78

:7/xIDDYK

メモ
スロージェットつまりでした

538

： [sage] 2016/05/07(土) 08:43:26.75

:/LV8qjDz

>>535

いつだかの岡山の人だけど、俺のは２型

>>531

さんは別の人ですよ

539

： [] 2016/05/07(土) 23:37:29.36

:XJ/tFy+X

さっき夜のドライブしてたらマフラーのジョイントが緩んでたらしく突然直管になってもうた
すぐコンビニに停めてボルト締め直したけど近所の皆さんごめんなさい

540

： [sage] 2016/05/08(日) 00:19:35.43

:1Tg6Y6iN

ttps://www.youtube.com/watch?v=IKy6QQCzwOo

541

： [sage] 2016/05/08(日) 13:42:22.77

:CPwD4d2u

>>538

お久しぶりですｗ
了解しました

542

： [] 2016/05/09(月) 21:46:15.08

:1j8SSz2g

>>539

工具積んでたのがすごい

543

： [sage] 2016/05/09(月) 21:52:51.12

:Hh/VFUrt

>>542

一通り整備出来る程度の工具積んでないの？
ワシはビビりなんで工具と多少の交換部品積んでる
あと2リットルの水ペットボトル

544

： [] 2016/05/10(火) 23:48:25.77

:+H6gbJcR

>>543

重くなるのが嫌で、いろいろ軽量化してます

545

： [] 2016/05/13(金) 11:31:44.45

:se2jz90X

>>532

カメれすすまぬ！
エアコンなし
険無し
OFF歴なし
外装下
メーター読
17000キロ
千葉だよ
値段は5万

546

： [] 2016/05/13(金) 11:33:48.84

:GW0VrGmI

>>545

書類はあるの？

547

： [] 2016/05/13(金) 11:34:46.02

:se2jz90X

真面目に買いたい人言って
買い手いなければ
部品取りでバラしますw

548

： [] 2016/05/13(金) 11:34:46.35

:se2jz90X

真面目に買いたい人言って
買い手いなければ
部品取りでバラしますw

549

： [] 2016/05/13(金) 11:35:24.00

:se2jz90X

>>546

もちろん
ありますよ！

550

： [] 2016/05/13(金) 11:43:06.61

:se2jz90X

jf9c1ucp0j82@sute.jp
本気の人はこちらに
場所の問題で早く取りに来て
くれる方ね！

551

： [sage] 2016/05/16(月) 22:01:27.78

:FL590kZU

Oh.no
もう売れたか・・。

552

： [sage] 2016/05/17(火) 00:46:50.64

:9NEK8vPn

>>543

オルタネータとキャブレターは積んでるわ

553

： [sage] 2016/05/17(火) 07:39:32.44

:yMJKFFOS

すっかり奥のチェック怠っていたけどこれ入札したかったわ。
落札者ラッキーだね。
改造多数！リフトアップアピオチャンバー等ジムニーSJ30
外部リンク

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/219899477

554

： [sage] 2016/05/17(火) 08:33:16.72

:rh+3jRSD

>>552

543ですがイグニッションコイルとオルタくらいしか積んでませんでした
スペアキャブが欲しいところですが
中古でも高くて二の足ふんでます

555

： [sage] 2016/05/17(火) 10:04:57.56

:1jgCVYRB

キャブレターのオーバーホールをした時は
新品が出るうちにキャブレターアッシを買っておいた方が良いなと思った
ゴムパーツが破れたりスロットルバルブのガタとかを再生・復帰させる事を考えたら新品が一番楽
キャブレターはもう細かいパーツが殆ど出ないからアッシになってしまうのは残念だが

556

： [sage] 2016/05/17(火) 16:12:32.07

:/emZfR8u

>>553

これ見に行った人いる？

557

： [sage] 2016/05/17(火) 16:32:47.05

:qlOoarXF

名神高速を夜間走行中突然発電しないトラブルに見舞われ、直近の養老SAに立寄りオルタネータを交換したな。
リビルドオルタネータのスペア積んでて良かった。

30年ものなんでスペアと工具は積んでおいた方がいい。結果安上がりだし。

558

： [] 2016/05/19(木) 06:26:42.77

:X6XFDStW

>>551

まだありますよ！
ご縁がなかったです。

559

： [sage] 2016/05/28(土) 22:34:23.48

:rWqm6BHi

明日のジムニー祭りに参加するよ。

誰か行く人いる？

560

： [sage] 2016/06/03(金) 00:27:09.18

:oQJ9vAXA

程度の良い３０欲しいな～

561

： [] 2016/06/03(金) 04:17:00.22

:X8w6PCDi

85万で売ってやんよ

562

： [sage] 2016/06/03(金) 05:39:42.06

:mNMevNAY

レストア済みを250万円で売ってやるよ

563

： [sage] 2016/06/04(土) 01:05:24.51

:gXWyjPBW

俺は程度の良い極上サンマル幌がﾎｽｨ

564

： [sage] 2016/06/04(土) 06:16:52.58

:ObSCQa5p

あと２ヶ月ほどで車検が切れる
新型で出るまで畳んでおこうな

565

： [sage] 2016/06/05(日) 13:11:04.06

:I1aFjEa3

もう夏なんで、俺なら程度のいい幌車欲しいな。

566

： [sage] 2016/06/05(日) 13:21:13.14

:WAWG8Tqu

>>565

若い時は気にしなかったけど、年取ると夏に幌外すとキツイんだわ

567

： [sage] 2016/06/06(月) 01:17:56.07

:Cf6f1LmA

>>566

窓全開だけ？暑くないの？

568

： [sage] 2016/06/06(月) 07:56:26.32

:zdNNuwZa

炎天下では幌は上げても下げてもキツイw

569

： [sage] 2016/06/06(月) 08:41:36.77

:llbmE/Cd

>>567

窓全開＋背面ロールアップ

570

： [sage] 2016/06/06(月) 12:28:12.46

:MJUxaz8H

>>569

せいかい

571

： [sage] 2016/06/07(火) 01:07:41.67

:kdCrgY5O

>>569

何でベストップにしないの？

572

： [sage] 2016/06/07(火) 03:23:30.11

:+cv/Gfp5

俺なんかバンカット切りっぱなしで何にも付けてないぞ
真冬でもダウン+暖房全開で割と耐えられる

573

： [sage] 2016/06/07(火) 07:09:13.86

:4bbT6B/Y

季節が夏から冬へと変わった…

574

： [sage] 2016/06/07(火) 08:18:04.26

:PJP1XVyU

>>571

ベストップはデザインが嫌いなんで持ってない

575

： [sage] 2016/06/08(水) 00:10:34.70

:hYTk69Gz

ワシはベストップよりハイレグトップだわ

576

： [sage] 2016/06/10(金) 01:34:27.23

:fp1LeMwW

じゃ俺はビキニトップで

577

： [sage] 2016/06/10(金) 17:58:32.27

:xqyP4gAX

じゃあ俺はトップレスで

578

： [sage] 2016/06/10(金) 18:39:22.15

:s/9JPjLR

なんでおまえら全裸なんだよ

579

： [sage] 2016/06/10(金) 21:44:16.22

:xqyP4gAX

３０は全裸がよくにあう

580

： [sage] 2016/06/11(土) 07:10:14.57

:uhQkYPso

てっぱんは剥き出し(ｼﾞｭﾙｼﾞｭﾙ

581

： [sage] 2016/06/11(土) 07:37:31.74

:3rtwqlyj

バンカットっていう包茎手術w

582

： [sage] 2016/06/11(土) 11:59:39.88

:T+c/MqLp

>>579

禿同

583

： [sage] 2016/06/15(水) 23:57:17.56

:eKjx4pRa

暑くて暑くて今の時期に３０は無理ですわ
幌車でも

584

： [sage] 2016/06/16(木) 10:37:08.73

:LkXgn270

ヒーターユニットに繋がるコックが固着してて、夏でも熱風が入ってくる…

585

： [sage] 2016/06/16(木) 11:08:06.81

:rZJDruOZ

くそ暑い中でも涼しい顔して30乗るのがcool

daddycool

586

： [sage] 2016/06/16(木) 12:25:20.24

:DS4wwEfp

>>584

ひええ

587

： [] 2016/06/16(木) 17:06:20.36

:bgou0R7N

>>584

コックが固いよぉ…

588

： [sage] 2016/06/16(木) 22:22:52.36

:ypmJ354f

>>587

固いコックをいじったら、汁がにじんで来た…

パーツ出るかなぁ

589

： [sage] 2016/06/17(金) 00:49:45.70

:EhxFxvY6

>>584

エンジンルームからワイヤー引っ張ったらええやん。

590

： [sage] 2016/06/17(金) 08:41:37.61

:OF1GDauj

夏はヒーター全開でエンジン冷やすんだよ

591

： [] 2016/06/19(日) 16:36:11.10

:QPcVAunz

涼しい顔して窓を開けるんだよ

592

： [sage] 2016/06/19(日) 17:03:23.61

:PdprsMKY

買い物に出掛けたのに汗だくになったので帰って来た
悲しい

593

： [sage] 2016/06/19(日) 21:41:39.98

:ntTyr116

サンマルに合う吊り下げ式クーラー新品ってもう無いの？

594

： [sage] 2016/06/21(火) 08:08:07.53

:EmIYuQnc

>>593

汎用の吊り下げタイプならあるけど
取り付けステーなんかは作らないと合わない

俺は真夏用に安いJA買っただよ

595

： [sage] 2016/06/21(火) 12:35:48.15

:pPHaPwGN

農協？

596

： [sage] 2016/06/21(火) 21:19:00.25

:bK5mso+w

水温計がいくらぶん回しても4分の1くらいから上がらないんだけど正常？
オーバークールなのかな

597

： [sage] 2016/06/21(火) 21:48:37.03

:OOzTSetG

サーモスタットがぶっ壊れて開きっぱなしだと
水温が上がらなかったりヒーターの温度が低いままだったりする
センサーと水温計はトラブル起こした事が無いからわからん

598

： [sage] 2016/06/28(火) 01:11:48.08

:TaT+7bhO

夏は暑いから乗れない
冬は塩カルで錆びるので乗れない
雨天は錆びるので乗れない

乗れないクルマ

599

： [sage] 2016/06/28(火) 08:18:47.35

:1Lb2501o

乗れないと
乗らないは
ちがうんだけどな

600

： [sage] 2016/06/28(火) 11:45:28.31

:N2sgA7HW

ゆうこりんも言ってるよ
お気に入りだけど全然使ってないから
溶鉱炉で溶かして新しくしちゃおうかって

601

： [sage] 2016/06/30(木) 23:59:01.27

:of3sv8Om

オイルって何使ってる？
やっぱりCCISが無難なのかな？

602

： [sage] 2016/07/01(金) 06:31:24.18

:uYBX6sm4

アベノミクスでCCISも値上がりしたな
安倍政権以前はどこのホームセンターでも500円/l以下だったのに

603

： [sage] 2016/07/08(金) 19:51:33.15

:EJLRmg4b

手放そうか畳もうか悩んでたけど、結局車検に出しましたとさ
車検に持っていくのにクソ暑つかったけど、機関快調でつい踏みすぎただよ

604

： [sage] 2016/07/09(土) 09:35:07.16

:OHyzZrn9

>>603

末永く可愛がって下さい！
私も今年の９月車検なので準備しなきゃな

605

： [sage] 2016/07/09(土) 10:05:37.54

:wNPFgiLT

車検で4月に入れたら
6月やっとこさ
帰って来ました
部品が無くて
11の部品を中古で探して
車検通りました。

606

： [sage] 2016/07/09(土) 10:30:31.72

:Tb9IwfaP

俺も車検2ヶ月くらい前から整備始めてたな
整備というかオーバーホールなんだけど、
新品部品買いまくってピカピカになった

607

： [sage] 2016/07/12(火) 21:01:51.98

:Fm84rIkD

車検から戻ってきた
さびさびのひどい所を刷毛塗りしてくれてた

608

： [sage] 2016/07/14(木) 21:59:11.93

:FZYfOtIO

日中は暑うて全然乗る気せんわ～

609

： [sage] 2016/07/25(月) 13:40:48.56

:jdfwcDJj

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
外部リンク

ttps://goo.gl/vX3ERl

610

： [sage] 2016/07/30(土) 07:04:03.77

:3zimhV+P

ドアハンドルもげた
リンケージ抜け止めのプラ部品は別売りなんだね
プラ部品壊さないようにごそごそ交換してたら小一時間かかった

611

： [sage] 2016/08/02(火) 23:24:57.94

:G//wMaf9

バッテリーが上がる

明日こそは３０に乗りたい

612

： [sage] 2016/08/03(水) 07:25:16.12

:xIKYvL7F

ええ加減でかいとこを治したんやが
スズキのディーラーでこいつ扱えるんか？

613

： [sage] 2016/08/03(水) 11:24:23.25

:hhdL3FSV

>>612

ディーラー扱えるよ
街中のモータース屋と相見積もりで

614

： [sage] 2016/08/03(水) 11:34:11.13

:sA9H2oZ/

まじか、そうするわ

615

： [sage] 2016/08/14(日) 12:13:27.00

:FLIm28zT

お盆なので実家で半年以上乗ってなかった30にバッテリー繋いで
久しぶりに洗車して夕方涼しくなってから乗ったが、
疲れ方は自転車とあんまり変わらなくて苦笑いした
オーバーホールしたキャブレターが絶好調なので気分は良かった

616

： [] 2016/08/20(土) 20:24:17.53

:wKCRpHtD

台風の中サンマルで会社行ったらノーマルでも横転するかな？
誰か経験者いる？

617

： [sage] 2016/08/20(土) 20:46:06.32

:6VtKmx/p

経路によるし、倒れても起こせばええんやで

618

： [sage] 2016/08/25(木) 15:40:03.63

:YJqSAMYK

1型を買おうと思っているｗ

619

： [sage] 2016/08/26(金) 06:27:36.87

:Ygnfj/sT

w1つから漂う気持ち悪さ

620

： [sage] 2016/08/27(土) 20:46:34.87

:9ckCb3Uo

1型はメーカー廃番パーツで苦労しそうだな

621

： [] 2016/08/27(土) 22:17:11.98

:z7gJ/uXX

出る部品では大して苦労しなかったよ
ただ3型以降のJA系と部品の融通がしづらいから
必然的に中古部品の入手が厳しかった
あとタコの場所が後付になってどうしても気に入らなかった

622

： [sage] 2016/08/27(土) 22:54:42.34

:spaaFI3L

タコは２型も後付けだけど、アナログ時計とセット並べるといい感じ

623

： [sage] 2016/08/31(水) 20:51:14.10

:gNIO2QGf

ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン

624

： [sage] 2016/08/31(水) 21:39:55.61

:nMLr0yR3

ええかんじ　ポンポロポン

625

： [sage] 2016/09/25(日) 06:53:39.87

:+2DrJqyN

ﾗｼﾞｴｰﾀﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ
ひび割れ

626

： [sage] 2016/09/25(日) 08:38:22.03

:YZurWC+2

リザーバータンクはこの前交換した
よく割れるんですよねとディーラー整備の人に言われて点検したら
その場でバラバラになってちょっと驚いた

627

： [] 2016/10/07(金) 22:26:03.29

:hyjAnNdz

当方1型乗りですがヒーターコアを掃除したのに風量がなさ過ぎる
モーターとかレジスターの問題かな

628

： [sage] 2016/10/08(土) 09:09:54.51

:GLmszubV

インテークに葉っぱが詰まってるとか

629

： [] 2016/11/06(日) 18:03:51.76

:xU8BJYny

ジムニー解説動画　

ttps://www.youtube.com/watch?v=6vZFMkR-ei8

630

： [sage] 2016/11/06(日) 18:30:20.38

:pWDnEsbD

JB23もついにフルモデルチェンジなんだな

631

： [sage] 2016/11/07(月) 10:15:43.52

:g9iCp47f

>>630

いつかはするでしょうけど
ディーラーもいつなのかは全くわからないって言ってますよ

632

： [sage] 2016/11/07(月) 12:28:35.95

:u77wPut2

スレチですがデリカミニ出てホスイ

633

： [sage] 2016/11/07(月) 12:54:47.87

:OnFyJ8rx

>>631

ディーラーに販売のための公式情報が行くのなんて一番最後だからな
いつかはする、じゃなくて2018年には4代目にフルモデルチェンジだよ

634

： [] 2016/11/30(水) 21:11:36.04

:F6dg3gA8

いい匂いのオイルってどこのオイルですか？

635

： [sage] 2016/11/30(水) 22:24:43.78

:10omdYt0

スカトロ

636

： [sage] 2016/11/30(水) 23:08:29.86

:aW2yZp6e

広島高潤

637

： [] 2016/12/02(金) 12:21:01.41

:strM09Xu

夏は暑く冬は寒い、サンマルは四季を感じさせてくれる最高の車だね(´･ω･｀)

638

： [sage] 2016/12/11(日) 07:56:07.74

:sd0AFD4w

SJ30の純正ドアミラーってまだ新品出る？

639

： [sage] 2016/12/11(日) 08:55:33.41

:Eq0YoGtT

最近前期用と後期用両方買ったから出るとは思うけど、
買うなら部品販売で嫌でも確認するんだから問い合わせれば？

640

： [sage] 2016/12/13(火) 15:23:54.75

:Mg7NliPH

いくらしましたか？
ちなみに前期と後期の違いって何ですか？
SJ30のミラーは形がかっこいいからJA22につけようかと思ってるんだけど、
視認性は落ちそうだしちょっと悩む。

641

： [sage] 2016/12/14(水) 16:38:09.00

:u1KdN2qr

質問
ボディ載せ換えはかなり難易度
たかいですか？
いまSJ30バンとソフトトップ2台もってるんだけどバンは錆だらけでフロアの底が抜けそう。だけど機関絶好調でLSDも入ってる。
一方ソフトトップは錆は少ないが足回りも右下がりでエンジンパワーもいまいち。

642

： [sage] 2016/12/14(水) 16:49:29.59

:9tApn9Q5

内装とかボディマウント位置が違うと面倒

643

： [sage] 2016/12/14(水) 22:52:42.63

:rahRfDW1

ボディ載せ替える元気があるならエンジン載せ替える方が楽じゃね？
足回りやらはプラモデル作れるなら問題ないだろｗ

644

： [] 2016/12/17(土) 18:31:47.48

:ToHVC+wk

久方ぶりにエンジン掛けようとしたら電磁ポンプ止まらなくなった
残り少ないガソリンが全部落ちきって吸いきらないっぽい
ついでにガソリン腐った匂いがする
やっぱり2年ほぼ放ったらかしはだめだな

645

： [sage] 2016/12/31(土) 20:51:04.26

:jCxQ2To7

今年も何とか乗り切った
来年もポポポポン
皆様良いお年を

646

： [sage] 2016/12/31(土) 22:52:34.44

:NooCFyzc

おおよ
良いお年をﾎﾟﾝﾎﾟﾛﾎﾟﾝ

647

： [] 2017/01/10(火) 03:04:50.60

:xA0h6irV

YouTube見てたら30欲しくなった…
11乗りだけど、あの音を聞いただけで欲しくなる。
30を得意とする有名ショップある？

648

： [] 2017/01/12(木) 09:15:55.30

:se3xe1zZ

車両さえ見つかれば昔からやってる町の整備工場にお任せするのが一番オススメ

649

： [sage] 2017/01/12(木) 11:30:24.66

:hAcyoA/B

職人気質のおっさんがやってる整備工場なら安心だけど、今は平成生まれでキャブ車すら触った事のない従業員も多いだろうなぁ…
30が走ってるの見かけるのも減ってきたし、もうタマ残ってないのかな？
新品部品はまだ問題なく買えるんだよね？

650

： [] 2017/01/16(月) 00:27:03.09

:n74UFJ6Z

何故、雪が積もったのに書き込みがないのか…

651

： [sage] 2017/01/16(月) 11:06:15.11

:LuXYPg98

錆びるのが嫌だから

652

： [sage] 2017/01/16(月) 11:36:29.61

:dZlgc58M

JBで遊んだから

653

： [sage] 2017/01/17(火) 12:53:26.59

:9oMni3eM

1型のピラーに取り付けるサイドミラーの部番知ってる人～

教えてください。おながいします。

654

： [sage] 2017/01/17(火) 19:36:16.77

:9oMni3eM

自己解決しますたｗ

655

： [sage] 2017/01/23(月) 03:19:50.81

:IdBFMcog

懐かしいな30。
20年以上前に乗ってた。
また欲しくなったけど、きっと買ったら遅すぎて後悔するだろうなぁ。

656

： [sage] 2017/01/30(月) 00:10:48.06

:kGLHNO9k

4型買ってパーツリストも買って
いろいろ見てるんだが、パーツリストに無い部品が付いてたり
あるはずのものが無かったりして大変だなこの車ｗ
オイルレベル、ゲージアッシが無いどころかタンクが違うｗ（3型以前の物か？取り付く穴すらない）

それと、ずーっとオイルの臭いがしてるのは普通なのか？

来たばかりなんで、どこが変更されてるのか把握することから始めないと

657

： [sage] 2017/01/30(月) 07:57:24.11

:06g46buy

> 大変だなこの車

おまえが掴んだ個体がデタラメだっただけで
別に30自体は普通の車だけどな

658

： [sage] 2017/01/30(月) 14:09:35.26

:9YDlw2VW

>>656

多分オイルレベルセンサー？の取り付けが無い時点で何か別のタンクを取り付けてるだけなのでは？
フルオリジナルの車両は少ないと思われるので貴方の購入した車両がニコイチ若しくはサンコイチでしょうね。

659

： [sage] 2017/01/30(月) 15:33:07.38

:uLJ51I2M

>>657

>おまえが掴んだ個体がデタラメ
タンクが違う時点でそれは把握してるぞｗ

>>658

サンの言うとおりでニコイチ若しくはサンコイチ
壊れた部品で付きそうなのをオクや解体屋から入手して付けたのか
なまじっか弄れる車だけに、どこが変わってるのか冬の間は乗らないけど
その間の調べる楽しみができてうれしいんだがｗ

660

： [sage] 2017/01/30(月) 18:12:20.11

:VZgBiGmx

>>656

もう１台買って現車比べしようｗ

661

： [sage] 2017/01/31(火) 09:32:52.46

:VgIbpzW6

>>659

後学の為に今取り付けてあるオイルタンクの画像アップして頂けると有りがたいです。

662

： [sage] 2017/02/01(水) 01:30:03.11

:2im3wYFp

オイルレベルゲージアッシってあのオイルタンクに付くセンサの事か？
普通に1型でも付いてたがな…
30以前の型の物かもしくは全く他車種か

663

： [sage] 2017/02/05(日) 03:07:31.78

:2oT9HTxE

JA11からSJ30に乗り換えを検討しています。
後期型はタマ数が少ないと思いますが、後期型にしておいた方がいいですよね？
家にタイミングライトとシックネスゲージはあるので初期型でも何とか整備できそうですが、どうせなら後期型かなと思ってしまいます。
しかし、錆の少ない車両って少ないですねぇ…

664

： [sage] 2017/02/05(日) 09:11:23.86

:SLgP70It

エンジン周りは２型からフルトラになってる程度で大差はないけど
３型からインパネはプラだよ
錆びなくてはいいだろうけど

665

： [sage] 2017/02/05(日) 10:22:46.83

:2+nuICDS

俺のは
初期型だけど
ﾌﾙﾄﾗに変えてあったです
錆は保母無い

666

： [sage] 2017/02/05(日) 11:44:13.77

:2oT9HTxE

>>664

後期型は71みたいなインパネですよね。
あれ日焼けで白くなるからワコーズのコーティングするやつ使って綺麗にしたい。
でもインパネは前期の鉄の方が格好良いと思います。

>>665

いいなー、綺麗な車体…
やっぱり乗ってて楽しいですか？
30をメインカーにしたいと思ってます。

667

： [sage] 2017/02/05(日) 19:41:21.98

:PG2wM7AN

全力で走って90km/h
楽しいです
流れに追い付くだけで
大変だけど
常に全力疾走
ｼﾋﾞﾚます

668

： [sage] 2017/02/06(月) 21:43:18.20

:ZZvvlW/i

完全なフルノーマル車を運良く譲ってもらえる事になったんだけど、マフラーに穴空いてた…
どうせなら社外のマフラーに交換して音を楽しみたいと思ってるけど、そんなにパワー落ちちゃうの？
2ストって子供の頃に乗ってたスクーターぐらいしか知らないけど、チャンバー変えたらパワーバンドで凄い伸びて最高速が20キロぐらい上がった。
車の場合も低速は落ちるけど最高速が伸びるのかな？

669

： [sage] 2017/02/06(月) 23:01:11.83

:+G48c4HF

街乗りでﾁｬﾝﾊﾞｰですか
穴あきより五月蠅そう

670

： [sage] 2017/02/07(火) 00:55:28.51

:DBU+V4k8

>>669

えぇ、街乗り専門で乗る予定です。
高速道路は走る事ないと思いますが、バイパスを余裕を持って80キロ程度で流したいです。
今フルノーマルなんですが、引っ張ってギリ90キロ超えるぐらいなのでチャンバーにしたら100キロ以上出るようになるのかなと思いまして…

671

： [sage] 2017/02/07(火) 08:57:28.88

:h+YWqyEI

>>670

夢見すぎ

672

： [sage] 2017/02/07(火) 10:02:34.07

:4JutaZMj

馬鹿が来てるようだな

673

： [sage] 2017/02/07(火) 10:21:06.45

:zZroL7b7

社外品マフラー換えたのなんてもう10年以上前だから
今の30用マフラーについて何らアドバイス出来る事が無いわ

車検対応のステンレス製にしたから
錆で交換することも無くなってずっと付けっ放しだし

674

： [sage] 2017/02/07(火) 23:32:54.79

:DBU+V4k8

>>671

チャンバー付けても最高速伸びないの？

>>673

ステンレス製のチャンバーなんてあるんですね。
見た目はノーマルみたいなやつ付けてるんですか？

675

： [sage] 2017/02/08(水) 00:26:44.34

:BVd1EW6a

塩カル撒き過ぎだろ最近
全然３０に乗れやしねぇ

676

： [sage] 2017/02/08(水) 08:49:09.50

:pux774b4

>>674

伸びない事もないけど
4速ミッションで、そもそもが吹け切りに近いから
オーバーレヴさせながら伸ばしているようなもん

677

： [sage] 2017/02/08(水) 20:26:44.13

:pk74fduu

>>676

5速化すれば良い感じになるんでしょうか？
JA11の廃車あるので部品の流用はなんとか出来そうです。

678

： [sage] 2017/02/08(水) 20:50:33.34

:hfPPo2Q7

いい加減に馬鹿は引っ込んでてくれないか？

679

： [sage] 2017/02/08(水) 21:37:47.85

:B6+aIzii

>>677

ネタがあるんだったらやって見ればいいんじゃないの
やったら感想きかせて下さいね

680

： [] 2017/02/09(木) 12:01:08.18

:YJZLm/uB

そもそも、2ストの集合チャンバーなんて、
楽器なだけで
性能upはせんぞ、純正よか抜けこそ良くなるだろうけど
パワー上げたきゃ独立チャンバーで

681

： [sage] 2017/02/09(木) 12:18:10.38

:+/XJzFcP

ちゃんとしたマフラーだったら
純正マニホールド＆ノーマルキャブセッティングのままでも
ほぼ全域で20％くらいパワーが上がるんだけどね

682

： [] 2017/02/09(木) 12:48:06.26

:YJZLm/uB

純正のエキマニは、あの形状での排気干渉がキモだからな
その後に続く
集合チャンバーの効果は、構造や効果を考えると疑問だ
仕組みを分かってる奴なら効果が無い事など一目瞭然
そもそも、
永らく2ストで活躍したバイク会では
2ストのレーサーで集合チャンバーのマシンなど無いから

683

： [sage] 2017/02/09(木) 14:29:25.72

:ZHFjrPiN

GT380の集合管とか大流行したな
GT７５０やKH用もあった

684

： [] 2017/02/09(木) 14:32:55.61

:WaD+oTIK

ソレら「集チャン」は、当時から楽器　って言われてた

685

： [sage] 2017/02/09(木) 22:47:31.84

:UZMh4she

駄楽器ｗ

686

： [sage] 2017/02/09(木) 23:18:37.73

:9BNHTfxP

サンパチに集合管付けて乗ってた。
そんな話題がここで上がるとは思わなかったな。
ノーマルと同じ形状でステンレス製のマフラーとかないの？
音は多少うるさくても構わない。

687

： [] 2017/02/11(土) 22:23:51.31

:OgcpXV0a

良いオッサンが集チャンとか恥ずかしいからやめれ

688

： [sage] 2017/02/12(日) 03:45:08.57

:8FjJDhif

スガヤの集合管は良かった。
太い音だけど切れは良くてコールしやすかった。
久しぶりにバイク乗りたいな

689

： [sage] 2017/02/12(日) 12:39:05.68

:ZvdX3xqd

コールw

690

： [sage] 2017/02/12(日) 13:03:14.07

:8FjJDhif

このスレにも暴走族だった奴は沢山いるはず。
と言っても20年以上前の話だけどね。
オフロードコース行くとそんな連中多いから単車の話で盛り上がる事が多い。

691

： [sage] 2017/02/12(日) 13:34:40.68

:XO2Rck7U

クラッチコールの進化系
DCTやホンダ発表トリプルCTもびっくりのイセキのマルチCTによるDJマシン制御精密コール
更に音程ズレも補正されるトロイダルCVTによるDJマシン制御超精密コール

…こりゃ個人プログラミングじゃ無理だな…

692

： [sage] 2017/02/12(日) 16:01:45.08

:PQV2Nxi7

元族を恥ずかしいとも思わず武勇伝を語り合うオッサンｗ

693

： [sage] 2017/02/12(日) 17:15:25.53

:XO2Rck7U

俺に族履歴ないけどな、しかし超精密コールが可能なら面白いと思う
音色可変マフラーなんてのも可能ならそれも併せられれば尚、面白い

694

： [sage] 2017/02/12(日) 22:35:21.21

:8FjJDhif

やっぱり今の若い人にはダサいかぁ。
俺らの頃は暴走族が格好良いと言われた世代だから感覚が麻痺して痛い奴になってるかもしれないね。
田舎に住んでるとそのぐらいしか楽しい事なかったよ。

695

： [sage] 2017/02/13(月) 11:24:24.29

:rURL0l78

>>694

おそらく俺の方が年上だと思うが
暴走族全盛期世代から見てもダサい
そもそも当時格好良いなんて思ってたのは自分達だけ

696

： [sage] 2017/02/13(月) 12:38:57.17

:6LEfUP5Q

俺は竹の子族だった。いまだに剥けてない

697

： [sage] 2017/02/13(月) 16:05:30.42

:V7HIMrQg

>>695

中学の卒業写真はクラスの半数以上がリーゼントで変形学生服だった。笑
卒業したらそのまま中学の先輩が作った暴走族に加入する事になり、不良が格好良いものだと勘違いする。
俺はこんな感じで大人になってしまってたんだな。
クラスの可愛い子は不良じゃないと付き合えないから不良っぽい事してたのかもしれんが。

698

： [sage] 2017/03/04(土) 22:38:20.47

:pjr7BI4b

Sのウンコ車

ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン

外部リンク

ttps://www.youtube.com/watch?v=UUE78ky3LS4&feature=youtube_gdata_playerhttps://www.youtube.com/watch?v=UUE78ky3LS4&feature=youtube_gdata_player

699

： [sage] 2017/03/07(火) 22:20:37.50

:YPOn8uIG

1型ポイント式にアルトワークスのコイル付けました
最初は調子良かったんですがそのうちアイドリングが不安定に
回すと調子いいんですが…
それと、ヘッドライトの菅ヒューズの端がとけてしまいました

700

： [sage] 2017/03/07(火) 22:52:16.20

:80Re62S+

道路の塩カルが洗い流されて綺麗になってきた
これで梅雨入りまで思う存分乗れる

701

： [sage] 2017/03/10(金) 19:45:50.30

:ce0GP2D5

雪道や悪路に強いはずの30なのに錆に弱いなんて本当にキツいよな。
沿岸部や寒冷地に住んでると悲しくなる

702

： [sage] 2017/03/10(金) 22:56:06.90

:inPlxok9

フロントフェンダーがヤバい。
フロントドアの蝶番のところが朽ち果て、フロントコーナーは錆穴が貫通。
安価に済みそうな11フェイスにするしかないのか…

703

： [sage] 2017/03/11(土) 00:34:45.80

:Si4/HvIz

>>702

わかるわかる。
でも30フェイスじゃなきゃこの車の良さが消えちまう…

704

： [sage] 2017/03/11(土) 10:59:09.04

:OV21p+RE

>>703

そうそう。サンマルグリルじゃないと。
FRPのフェンダーカバーがあるみたいだけど、根本的な解決にならないし。
新品のフェンダーを発注すると、コの字で出てくるって噂はほんとかね？

705

： [sage] 2017/03/11(土) 20:35:00.04

:PTi9UmOY

>>701

沿岸部の寒冷地にすんでるの？
錆びやら気にしないし、ｵﾗは錆穴空いてもなんともないわ

706

： [sage] 2017/03/13(月) 18:46:25.50

:0zXGtPUg

プラグの掃除したら、バルクヘッド側(３番？)だけ焼けぎみで、他２本はキツネ色。
こんなもん？

707

： [] 2017/03/13(月) 20:16:04.26

:It3E/lk0

ヘッドから水が滲んでた。

708

： [sage] 2017/03/13(月) 21:28:47.38

:e1yW2hP3

そんなもん

709

： [sage] 2017/03/14(火) 00:25:36.44

:ouqi/xmw

>>708

そんなもんですか。
３番だけ焼き付いたりしないですか？

710

： [sage] 2017/03/14(火) 07:28:29.44

:xsV3GD3X

諦めてたけどようやっと30オーナーになれます。
妥協しないで探し続けた甲斐がありました、よろしくお願いします。

711

： [sage] 2017/03/14(火) 21:26:13.63

:IoSj6YO8

>>710

おめでと
良い色買ったな

712

： [sage] 2017/03/14(火) 22:01:57.10

:SW+UuKrG

>>709

オイルの調整が普通なら街乗ってて焼き付きはまず無いと思う
２番が落ちるほどLJ５０は回らないし

>>710

おめ
良い色勝ったな

713

： [sage] 2017/03/15(水) 00:10:15.09

:oRGPjHsG

>>712

気にし過ぎみたいですね。愛着あるし、何かあった時の修理代もないし。
大事に乗ります。

プラグ掃除のついでに、エンジンルーム内のコネクター全部抜いてにコンタクトスプレー吹きました。
セルが元気よく回るようになって嬉しい。
あとは、セルとイグニッションコイルにリレーかませてバッ直したいな。

長文失礼しました。

714

： [sage] 2017/03/16(木) 22:05:56.57

:z0yKsKXV

>>713

セルのキー直をリレー受けするだけで十分だと思うけど
まぁ好きにしたまえ

715

： [sage] 2017/03/20(月) 03:32:32.85

:3A67LFR+

カプラー内を掃除して調子良くなったのならアーシングすると更に良くなると思う。
この車って古いからハーネスがダメになってるケース多いんだよね。

716

： [sage] 2017/03/20(月) 12:45:30.50

:xHVGUpF+

>>715

オクで売ってるサンマル用って高くない？
自作でやるなら、お勧めのアースポイントありますか？

717

： [sage] 2017/03/20(月) 22:44:07.78

:3A67LFR+

>>716

それ知り合いが売ってるやつだ。笑
丁寧に作ってあるから是非買ってあげて下さい。

718

： [sage] 2017/03/21(火) 20:38:48.13

:rzX/qMlg

30手放してしまった。
仲間達とあーだこーだしながらいじくってたのはいい思い出。

719

： [sage] 2017/03/21(火) 20:50:16.54

:0b4UeNIe

>>717

あら、そうでしたか。
自作したとしても、材料やら工具やら手間隙考えれば妥当かもね。

720

： [sage] 2017/04/04(火) 15:08:00.08

:r/f+Rqbk

ヤフオクに出てる台湾製のオーバーサイズピストン使ってる人いますか？

721

： [sage] 2017/04/08(土) 07:49:58.36

:9FVK4SKF

3型です
水温計いつもここで安定するけど皆さんのは？外部リンク

ttp://i.imgur.com/SCb3RsC.jpg

722

： [sage] 2017/04/09(日) 07:10:50.66

:Uf4o98ln

少し前に30手放そうと某所に出したら、転売屋が群がってきて買い叩くは、もうひどいなあ(笑)
ステンエキマニ、チャンバー、マフラー、レカロ、MSDなどパーツバラ売りしたら10万になったよ。
結局手放さないで乗ることにしたんだけどマフラーとかはノーマル中古で組み直そうと思うんだけどKプロダクトの安いSJ30用のマフラーがカタログ落ちしてました。
だれか中古のマフラー、フロントパイプ余ってたらボロでも良いから譲ってくれないかなあ。

723

： [sage] 2017/04/19(水) 10:13:27.11

:/eMzeN7k

純正マフラーでも朝の暖機運転が結構近所迷惑。
対策してる人おる？

724

： [sage] 2017/04/20(木) 00:05:19.51

:xZy+8t+4

走りながら暖機当たり前

725

： [sage] 2017/04/22(土) 17:04:39.93

:WYhxGOnw

ジムニー欲しい

726

： [sage] 2017/05/04(木) 14:40:47.26

:Y8zAY6rS

この時期、昼間20度を超える気温に合わせてエア取り入れを夏にすると
昼間でも極稀に山間部の涼しい日陰とかでエンストして焦る

727

： [sage] 2017/05/21(日) 10:50:27.47

:zNv0RC73

エアクリーナーボックスを夏に切り替える時が来たようだな

728

： [sage] 2017/05/21(日) 18:02:40.71

:LBLJVrSt

今日エアクリボックス夏側に切り替えた。
今まで色んな車歴あるけどやはり30は格別運転が楽しい。

729

： [sage] 2017/05/21(日) 19:26:17.45

:p2okrgf8

リアブレーキを直そうとホイールシリンダー注文したら
純正は左が欠品、セイケンやミヤコの互換品も製廃

ebayやAmazonukしかなさそう

730

： [sage] 2017/05/22(月) 12:23:27.26

:85TKCaFU

社外品ラジエーター探してますがなかなか見つからなくて
あったら教えていただきたいです。

731

： [sage] 2017/05/22(月) 17:51:46.64

:hCnqd/Ms

欠品なら待てば出てくるんだろうが、廃盤になったら
いよいよ代替品を探すしかなくなるな

732

： [sage] 2017/05/22(月) 21:31:51.16

:yoIuChbh

廃盤にならないように純正品の注文を定期的に投げつけておくのじゃよー

733

： [sage] 2017/05/23(火) 07:50:00.87

:p3R1nnMV

上級者やのう～
後期型用燃料フィルターブラケット廃盤やで～

734

： [sage] 2017/05/23(火) 22:48:42.57

:L652rEu4

>>730

下取り交換のリビルトじゃだめなのかい？

735

： [sage] 2017/05/23(火) 23:51:44.57

:YD1cBPwn

>>733

ちょっと前は普通に出たんになー
と思ったけど2年前の事だった

736

： [sage] 2017/06/07(水) 19:43:55.12

:q3Ff+PIT

燃料フィルターブラケットって薄い鉄板のベルトみたいな物？

737

： [sage] 2017/06/08(木) 21:51:48.77

:OCsuVwC8

トリップメーター462kmで37.8リットル入った。
リッター12.2kmって、結構良くない？

738

： [sage] 2017/06/09(金) 20:37:58.43

:xZ0OYXo3

>>737

燃費いいっすね！
ワタクシの30は幌ですがリッターあたり10kmしか伸びないです。
町乗りだったら8kmいかない

739

： [sage] 2017/06/09(金) 20:54:49.76

:haG6bBxK

タイヤサイズまで含めてノーマルなら普通かな
街乗り11、長距離で最大14まで行ったことがある

740

： [sage] 2017/06/09(金) 21:41:19.99

:xZ0OYXo3

>>739

タイヤはジープサービス６５０
キャブのジェット類はノーマル
エキマニノーマル
チャンバーとリアマフラーは社外品
でも残念な燃費です

741

： [sage] 2017/06/09(金) 23:21:51.66

:haG6bBxK

ああ、申し訳ない
俺が普通と言ったのは

>>737

なんだわ

俺の幌もマフラーだけ換えたら
燃費が1割くらい落ちたよ

742

： [sage] 2017/06/10(土) 08:13:18.61

:sfs0e3Oe

737だけど、超ドノーマル。
タイヤだって、当時ものの6.00だし。
暖かくなるにつれ、燃費が良くなってきた。

743

： [sage] 2017/06/12(月) 07:50:11.07

:0NsPCWad

俺のもドノーマル幌、タイヤは標準サイズHT。
往復16kmの通勤街乗りで12.5~13

744

： [sage] 2017/06/12(月) 14:30:01.59

:uhTHqTKv

2ストだから、71＆11の半分位かなぁと勝手に思い込んでいたら、結構走るんだね。

745

： [sage] 2017/06/30(金) 08:05:12.30

:bt873TeT

クーラー欲しい時期になりましたね

746

： [sage] 2017/06/30(金) 14:05:41.54

:1PoIOzjl

いや、錆びないボディさえあれば…

747

： [] 2017/07/03(月) 07:51:53.08

:L4ztOJSK

クーラー無いけど錆はある。

748

： [sage] 2017/07/03(月) 10:08:31.52

:lElOGeDB

クーラーって今でも付けれるの？

749

： [sage] 2017/07/12(水) 14:06:27.05

:Xe9nbRb/

>>748

汎用吊り下げ式なら新品でもあるだろ

でもいらない

750

： [sage] 2017/07/12(水) 16:24:16.42

:QLAh3h0z

一番お約束なのはフォークリフト用じゃないかな

751

： [sage] 2017/07/12(水) 18:18:50.68

:3/S5T7Qc

バスとかだと、家庭用のエアコンを無理やりつけるって
裏技があるんだけど、ジムニーじゃきついか・・・

752

： [sage] 2017/07/12(水) 18:53:24.73

:lx/8bSyT

扇子でいいだろ

753

： [sage] 2017/07/12(水) 22:26:11.08

:0PcxtjxH

スポットクーラーと発電機積めばおｋ
少ないエンジンパワーを無駄に消費しないｗ

754

： [sage] 2017/07/13(木) 03:28:54.86

:Mcb3uhjc

>>753

少ない車内空間を大幅に消費するな
更に重量増で少ないエンジンパワーも消費する
おまけにただでさえ煩い車内が更に煩くなる

755

： [sage] 2017/07/14(金) 14:12:40.02

:HXnleR0s

>>754

ただでさえ排ガスの臭いがするのに発電機の排ガスとスポットクーラーの排熱もプラスされるのかｗ

756

： [sage] 2017/07/14(金) 21:05:20.94

:dcSz/n5f

二基エンジン乗せた上に謎の排気まで吹き出すとかシャパラルのアレかよ

757

： [sage] 2017/07/28(金) 15:22:27.49

:Xp/Q9NXX

ttps://irorio.jp/sophokles/20160608/325759/

これで一発解決じゃないか？
ドアとかフロントウインドウ上下とか

758

： [sage] 2017/07/31(月) 20:45:47.23

:sDG2jryo

>>757

で、冬場はペットボトルの蓋をするとw

759

： [sage] 2017/08/03(木) 09:25:47.40

:ptq1LRA3

やっとねんがんの30幌最終型を手に入れたぞ！
外装内装共にヤレてるがコツコツ直していこう。

760

： [sage] 2017/08/15(火) 04:00:32.36

:OJBYBXp6

遂に金属パーツも3Dプリンタで作れるようになった
スズキも旧車向けにやってくんねえかな
外部リンク

ttp://creative311.com/?p=21437

761

： [] 2017/08/16(水) 20:34:24.77

:05LYUZ/L

誰かまだいる？

762

： [sage] 2017/08/16(水) 22:04:25.44

:umZAkAzo

盆

763

： [sage] 2017/08/16(水) 23:53:21.32

:umZAkAzo

しかしこう東日本の記録的かつ時期遅れな戻り梅雨だと盆悪路旅は西日本に行くしかないね

764

： [] 2017/08/18(金) 20:36:58.89

:Ab6kOapr

最近の雨で一気に錆びか進みそう

765

： [sage] 2017/08/18(金) 22:24:14.37

:kBw4zdbL

>>764

うちのは、雨とか関係なく錆が進行中…

766

： [sage] 2017/08/20(日) 14:58:40.50

:iD7u0Hmy

お盆休み中、初の高速道路走行600km
壊れそうでビビりながらの巡行75km/h迷惑走行。
とりあえずノートラブル。ドノーマル幌、タイヤ標準HTで
燃費はリッター14.5km

767

： [] 2017/08/20(日) 21:02:22.14

:J4cuadtC

75キロまでなら壊れたことはないが、85キロ越えると何回かエンジン壊れた(４速)。

768

： [sage] 2017/08/24(木) 10:09:30.09

:7QvXkHEn

test

769

： [] 2017/09/02(土) 20:22:20.84

:mzA1dzSH

久々の錆取り
水性の錆転換塗料を使い出して錆の再発が少なくなった。

770

： [sage] 2017/09/03(日) 21:46:57.01

:LpMcTGhV

夜の高速、しかも雨が降っている中、ヒューズが切れてヘッドライトが消えたときは死ぬかと思った。1型管ヒューズは端子外して一度磨いておくと良いよ。

771

： [] 2017/09/09(土) 21:53:26.49

:G2VLlp6k

涼しくなってきたので、そろそろ３０の季節

772

： [sage] 2017/09/14(木) 00:47:29.44

:qKPwbfSD

おすすめのシートないかな？
もうボロボロで替えないと

773

： [sage] 2017/10/27(金) 21:28:56.15

:hEkuHvjq

シート張替えてもらいたんだけど、東京近郊でオススメの店あります？

774

： [] 2017/10/27(金) 22:32:09.10

:GaGS9K90

第2京浜の馬込に有名店があるね

775

： [] 2017/10/28(土) 15:39:29.59

:k72vdTfh

テレビ愛知　極上ライフおとなの秘密基地見るべし

776

： [] 2017/11/12(日) 16:27:31.47

:Q7QRAEv1

皆んな何しとるん？

777

： [sage] 2017/11/12(日) 18:02:59.97

:eLHmaRXm

【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
外部リンク

ttp://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/

生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
外部リンク

ttp://myjitsu.jp/archives/17506
外部リンク

ttps://youtu.be/66liJPljS60

778

： [sage] 2017/11/13(月) 19:57:10.44

:EvOH2+Du

>>776

この前買うた30のエンジン改めて見てたらオイルポンプ固着して動いてなかったのを見つけて冷や汗出してた

779

： [sage] 2017/11/14(火) 22:57:01.40

:ygpnsV9N

東側最後の2ストローク自動車はトラバント
西側最後の2ストローク自動車はSJ30

780

： [sage] 2017/12/07(木) 14:41:29.92

:t3qTs4OI

ttps://pbs.twimg.com/media/DQVHl20UEAAKOv_.jpg

781

： [sage] 2017/12/16(土) 12:00:44.87

:aPAY7TkS

>>780

バイク乗りの俺には当時周りにも沢山のバイク乗りが居た
仲間内でいろんなバイクをいろいろ乗り比べできる環境だった

NSR50とﾓﾝｷｰなんて
同じ排気量とは思えない、まったく違うバイク

CRM250とXLR250も全然違う

NSR250とCBR250ものった

2スト250は4ストの倍の排気量に匹敵
つか、それ以上その感覚で30買っちゃったから
最初は唖然としたよ

まあ面白いからそのままハマっちゃったんだけど

782

： [sage] 2017/12/17(日) 16:55:42.58

:Dj0zxmrS

倍の排気量に匹敵はしないだろ。
よく言われるのは、トルクは1.5倍ってやつ。
同排気量の4st比でな。

783

： [sage] 2017/12/17(日) 23:38:30.05

:7pPSXKu0

長期入院4ヶ月に突入ｗ
春には帰ってきてーーー

784

： [sage] 2017/12/19(火) 11:04:10.09

:s9ap2Y3A

冬は山を走らなくても塩カルで猛烈に車体が傷むから
路面が乾燥してる日しか乗らない→結局半冬眠、みたいになってる

ボディのメンテナンスにカネと時間をかければ乗り放題だけど、
そうではない自分の財力に不甲斐なさを感じる冬

785

： [] 2017/12/24(日) 20:31:07.62

:uyjposH6

部品取りでja11-2型購入。車検が少し残ってるので乗ってるけど、2ストサウンド以外こっちの方が…。

786

： [sage] 2018/01/01(月) 01:50:50.54

:PP2CbVtP

明けましておめでとうポンポン
今年も宜しくポロンポロン

787

： [sage] 2018/01/01(月) 19:25:20.76

:YjpQhq3F

ポローン！ポンポポポポポッﾎﾟﾎﾟﾎﾟ、ﾂﾝﾂﾝﾂﾝﾂﾝ・・・

788

： [] 2018/02/23(金) 04:27:39.79

:teKvOQ2j

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

K1TLX

789

： [] 2018/02/23(金) 15:09:00.09

:Lwl3W2u4

極上前期30を手にいれました
レストアして30万くらいで売ろうかな

790

： [sage] 2018/03/01(木) 08:04:36.70

:BXg3/UjF

冬眠30、二週間おきにエンジンかけてるけどキャブがオーバーフローしてるっぽい。
バラすの面倒いから叩いて運良く治らないかな？
と、期待してる最中。

791

： [] 2018/03/03(土) 19:38:01.78

:w2spesKQ

IDにサンマルが出現したから記念パピコ

792

： [] 2018/03/03(土) 19:38:42.87

:w2spesKQ

ああーID変わっとるやんけ

793

： [sage] 2018/03/14(水) 12:37:49.59

:/Q7iLTft

そろそろ出撃じゃね？

794

： [sage] 2018/03/15(木) 19:17:30.49

:CiWf8as7

先日購入したジムニー専門誌によりますと、寺崎翁は
JB23からジムニー8に乗り換えた様子。

そういえば、ヒロシのコーナーが無かったな・・・

795

： [sage] 2018/04/16(月) 07:47:48.60

:dnxEpO7M

もはや30乗りは絶滅した模様

796

： [sage] 2018/04/16(月) 08:01:04.79

:XtfdbDWN

おちゃんは近場に行くにはゲタにしとるよ

797

： [sage] 2018/04/17(火) 08:09:21.41

:lYyeWaPR

ワイパーがもげそう。根元補強するパーツでてるけど、ステンレス？メッキ？じゃないのないかな。サンマルに光りもの似合わない。自分で塗れば良いかもしれないが。

798

： [sage] 2018/04/18(水) 19:22:06.99

:MiwW6sBd

俺もサビでもげる前にパッキンかえとかないとなあ

799

： [sage] 2018/04/19(木) 20:43:26.99

:EugjU6Ii

ﾊﾟﾂｷﾝにしとけ

800

： [sage] 2018/04/23(月) 07:52:30.23

:xl8hARYp

エアクリーナーのシャッターを冬→夏に切り替えるとアイトマリング高くなるのはなんで？

801

： [sage] 2018/04/23(月) 08:18:35.73

:unMtcLnu

ﾎﾟﾝﾎﾟﾛﾎﾟﾝ

802

： [sage] 2018/04/26(木) 20:13:01.51

:STl0/gds

SJ30とは、音と香りを嗜む乗り物です

803

： [sage] 2018/04/26(木) 22:03:58.62

:d/07vV7w

いやいや、スピードと快適装備以外で他車に劣ってる所がないんだよなぁ　ﾎﾟﾝﾎﾟﾛﾎﾟﾝ

804

： [sage] 2018/04/30(月) 08:05:22.48

:m9qdOMOq

今日は4月SJ30日

805

： [sage] 2018/05/24(木) 09:08:57.04

:Y9wkL0kU

このクソでゴミな車に愛着なぞ1ミリも湧きませんでした。
いまジムニーを買おうか迷っている方がいたらよく考えてください。
「どうしても何があってもこれがいいんだ！」という本当に強い気持ちが無いのならば是非JA22以降のジムニーをおすすめします。
JA12より古いジムニーはカスです。

外部リンク

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2534181/blog/41160195/

806

： [sage] 2018/05/24(木) 09:13:52.76

:jRFiOwhp

今から買うなら自動ブレーキとかの安全装備がマシになる次期ジムニーだろう

807

： [sage] 2018/05/24(木) 09:32:38.28

:AvPg6mHD

でもパートタイム四駆じゃなくなるらしいじゃん。

808

： [sage] 2018/05/24(木) 11:41:27.25

:ZXDyjMAx

>>807

子供の頃は空も飛べたらしいじゃん

809

： [sage] 2018/05/24(木) 19:04:42.53

:14l5s+zK

JA12とか一番ダメなやつやん

810

： [sage] 2018/05/24(木) 19:37:41.84

:AvPg6mHD

いやいや、22だろ。
エンジンに深刻な欠陥がある。

811

： [sage] 2018/05/24(木) 20:45:12.99

:lSaG1dUE

買うなら22より12だわな

812

： [sage] 2018/05/24(木) 21:42:24.88

:14l5s+zK

いまさら１２みたいな鉄くず買うバカわおらんやろ
まだ１１や７１の方がジムニーらしくていいわ

813

： [sage] 2018/05/24(木) 22:02:41.71

:3yIusyyC

歴代ジムニーのなかで12/22がエクステリアインテリア共に最高にカッコいい
なお足とエンジンはゴミ

814

： [sage] 2018/05/24(木) 22:07:38.95

:14l5s+zK

あほ
インテリアは３０前期
エクステリアは１０だ
１２やら２２みたいな鉄くずは別スレでやれ

815

： [sage] 2018/05/25(金) 21:36:59.37

:yU+2uG23

12が一番ダメとか言ってるおバカさんが居るのかぁ

816

： [sage] 2018/05/27(日) 17:46:22.71

:Qs3hWBKx

初めてキャブレター車買ったけどアイドリング調整すら出来ない自分にガッカリ
バイクより複雑なんだね

817

： [sage] 2018/05/27(日) 19:04:40.62

:rxNMQSOy

いくらシンプルといってもバイクよりかは複雑だからね。

818

： [sage] 2018/05/27(日) 22:00:25.32

:UjHQ40qh

見た目がゴチャゴチャしてるだけで
キャブレター使ってるバイクと何ら変わらんだろ
外から調整する箇所なんて2箇所しか無いし

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