船員への転職 4航海目

： [sage] 2018/04/12(木) 20:01:53.01

:PKP5oWUX0

ttp://jump.5ch.net/?http://jobs4seamen.net/"> 外部リンク

ttp://jobs4seamen.net/
◆次スレは外部リンク

ttp://tamae.5ch.net/test/read.cgi/job/1419398342/
船員への転職 2航海目
外部リンク

ttp://tamae.5ch.net/test/read.cgi/job/1469777529/
船員への転職 3航海目
外部リンク

ttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1489117120/

： [sage] 2018/04/13(金) 06:11:56.56

:5j2pF1cQ0

乙

： [sage] 2018/04/13(金) 08:00:28.67

:lnYSVT950

>>1

乙

： [sage] 2018/04/14(土) 12:55:46.11

:mlAZ6GS40

瀬戸内海で曳船/押船で勤務している人にお聞きしたい。
仕事内容、人間関係はどんな感じですかね？

： [] 2018/04/14(土) 16:09:18.56

:2ytob7Mz0

瀬戸内でも船会社によって変わるから何ともいえない。
タグだと仕事量多くて下っ端だと飯作らなければならない。
STU48が本日、発表した劇場船みかさの船員にでもなろうかな。
貨物船みたいに頻繁に移動はしないだろう。
全長77.8メートル、全幅12.5メートルと発表されたが、総トン数はどれくらいだろう？
大赤字確実だが、スポンサーの博報堂がよく船を作ったと思う。

： [] 2018/04/14(土) 18:10:12.39

:uuMjvOVU0

どこの船会社がSTU48の船運営するんだ?
せとうちクルーズか。
博報堂なのかどこか知らないが億単位の赤字を補填してくれるスポンサーがいなくなったら売船確実だが。
維持費がまだ安いから台船だと思ったがまさかの船単体。

： [] 2018/04/14(土) 20:14:41.07

:Pvq4r8wp0

船劇場を瀬戸内海で移動させるんだろ。
4時間未満の移動で699トン以下なら船員は2人でOK。船長と機関長だけ。
毎日移動するわけではないから船員は他の船と掛け持ちだろ。
停泊中に船員法が適用されるかは知らん。
されるなら中学生は20時以降は公演出来へん。

： [sage] 2018/04/14(土) 20:29:50.73

:rEDoToOO0

>>4

19トン曳船が人数少なくて人間関係楽で近場しか走らないからオススメ
以外と給料良い

： [sage] 2018/04/14(土) 21:01:31.65

:8HNLsW1J0

カキいかだ移動させるあの船やろなあ・・・

： [sage] 2018/04/14(土) 22:37:48.84

:8T1bUBPG0

船員への転職スレなのに船員スレと混同してる奴いるよな

： [sage] 2018/04/14(土) 23:08:08.80

:4Pf7iSmj0

じゃあ転職するならということで

Q：船員になりたいけどなるための√は？
１：4年の海洋学部のある大学を卒業する。（入学20歳前後推奨）
　　卒後すぐに３級が貰え真面目にやれば外航や大手に就職でき高い年収が期待できる。
２：2年の海上技術短期大学校を卒業する。（20代推奨）
　　卒後すぐに4級が貰え内航大手にも就職可能。
３：半年の尾道かJEISに行く。（20～40代）
　　卒後半年の乗船履歴で6級が取れる。学費生活費が半年で100万円程度かかる。
４：未経験ですぐ乗せてくれる船を探す。
　　給料貰いつつ実践を学べるがとても大変。6級まで2年かかる。機関士はほぼ募集がない。

免状さえ取れたら50代60代になっても（中小零細なら）就職先はいくらでもある
が好条件は若く上位の学校を卒業した人だけ。

： [sage] 2018/04/15(日) 11:37:18.03

:oyjLlkl/0

>>11

海洋学部ってなんだよwwww

： [sage] 2018/04/15(日) 18:25:50.47

:WT4j8tRU0

乗船してもうすぐ1ヶ月だけど次の休暇がいつになるのか判らないのは辛いな
これから面接受ける人は休暇が回ってるかきっちり確認した方がいいぞ

： [] 2018/04/15(日) 19:48:14.03

:lNp4VP6e0

>>13

確実に休暇の日程が分かる船はワイが知っているなかでは官庁船(学校の船も)と日帰船(タグとか)、フェリーかな。
3ヶ月乗船1月休みは人数が足りないと守られないから、休暇のスケジュールが立てにくい。

： [sage] 2018/04/16(月) 18:46:14.63

:xUDzV2od0

>>14

> 3ヶ月乗船1月休みは人数が足りないと守られないから、休暇のスケジュールが立てにくい。

それなんだよなぁ、おまけに先が見えないから家族持ちにはつらい
未組織の船って休暇回ってるのかね？
休暇が回るなら今みたいな組合船じゃなくてもいい気がしてきた

： [] 2018/04/16(月) 21:37:36.96

:ngIOnoGx0

未組織でも、アットホームな零細だと意外に休暇まわるみたいね。
社船と傭船会わせたら40隻も50隻も持っているような中途半端にでかい会社だと、休暇も回らない可能性あるし。
色々な陸上部門(造船等)も合って3000トン台のタンカー7隻保有の会社
自社船員90人位+マンニングで運航
デッキはほぼ休暇回ってた。
今の勤め先 499主力で60数隻
自社船員百数十人+下請け業者の船員百人位？
休暇が三ヶ月乗船、20日休み無いぐらい。兎に角酷くて、退職者多数で、止まった船も

： [] 2018/04/16(月) 22:52:12.57

:k2P0byth0

内航の著名な企業名ってどう調べればいいですか？
何て調べればいいかもわからん

： [sage] 2018/04/17(火) 04:53:56.44

:beOntKDs0

>>17

内航総連合会？だったかのホームページに載ってないかな

： [] 2018/04/18(水) 19:58:49.67

:aQievqi10

載ってないなあ
例えばタグの会社って言われても全然思い浮かばないんだけど
そういう情報はどこで知り得るのか・・・

： [sage] 2018/04/19(木) 01:04:57.95

:eDj6xq3s0

>>19

ウイングマリタイム
東京汽船
ダイトーコーポレーション

： [sage] 2018/04/19(木) 08:02:55.06

:36PDekj10

海運会社の企業名調べるなら海技短大や海上技術学校のHP行って卒業生の就職先見るのもいい
まともな会社が多いし
海運.造船便覧で調べるのが確実だけど値段が高いしな
まあネットで調べればいいんじゃないの？

： [sage] 2018/04/19(木) 08:09:02.75

:36PDekj10

あと内航船名録にも企業名載ってる

： [] 2018/04/19(木) 18:03:14.87

:AuZWcrkC0

なんでタンカー船に就職したんだ
日帰りの船選んどけばよかった

： [sage] 2018/04/20(金) 04:46:16.84

:nECiSdeH0

>>23

給料と引き換えさ

とは言ってもキツイよな
自分もタンカー選んだの少し後悔してる
日帰りの旅客船とかに転職も考えてるけど手取り20～25万とかだしなぁ

： [sage] 2018/04/20(金) 08:07:07.26

:xmcZIDuI0

>>24

日帰りの旅客船は赤字の会社がほとんどで昇給は年間数百円、交通費無し食糧金無しで早朝から日暮まで勤務で内航より楽そうだけど以外とキツかったりする

： [sage] 2018/04/20(金) 14:54:10.70

:b7KmwRrX0

タンカーの未経験部員って給料いくらなのよ？
バラ積みなら25万が相場だと思うが

： [] 2018/04/20(金) 18:04:51.92

:g7VynpUv0

タンカー手当で2、3万プラスくらい

： [] 2018/04/20(金) 18:59:24.60

:paYpqSQx0

東京湾の平水バンカー船は楽かな？

： [sage] 2018/04/21(土) 18:12:24.52

:JUKE2xPp0

たぶん、クソ忙しい

： [sage] 2018/04/22(日) 00:07:47.19

:mZO3II5y0

>>28

元内航タンカー乗りだけど、本船に来るバンカー船の忙しさキツさ加減を見て、本船よりキツいとこあるんだな…とか思って頑張ってたアノ頃…

： [sage] 2018/04/22(日) 00:12:30.87

:UNkcWjZ50

荷役が基本なしの楽な船ってあるの？
あったら教えてくださいな

： [] 2018/04/22(日) 00:23:00.14

:QkmobUcF0

34 名無しさん＠引く手あまた 2017/03/12(日) 16:07:57.47 ID:xne82Z5R0
内航について
オススメできない船:タンカー、ローロー、ガット、バラ積み貨物、コンテナ、水産高校練習船、漁業運搬船
オススメできる船:離島航路貨客船、定期フェリー、調査船、平水、大学練習船、会社専属貨物運搬船、消防艇

ケミカル、ガス、タグ、漁業取り締まり船は当たり外れが半々。

： [sage] 2018/04/22(日) 00:26:00.51

:mZO3II5y0

>>31

荷役がないって、どこまでが無いとするのか分からんが…
自動車船、フェリーなんかだと、荷役計画立てて海陸とミーティングしたら、あとはラッシングチェック、電源チェックしつつバラスト調整とか。ランプドアんとこで椅子に座って眺めながらコーヒー。
鋼材船は、ダンネージ出しと納め。最近はフォーク載せてる船多いし499tでも30分くらいかな？荷役自体はバラストとロープ調整、あとは濡れ禁のときにいつでもハッチ閉めれるようにサロンでコーヒー。

どんな船でも荷役はあるが、タンカーなんかに比べると無いも同然。

： [sage] 2018/04/23(月) 14:06:01.39

:Mpp/n5hB0

基本的には貨物船だから荷役はあるんだが…
取締船・警戒船・タグなんかは無いだろうね

： [sage] 2018/04/23(月) 14:27:17.53

:ANeBt5hQ0

>>34

タグは常に荷役みたいなもんだぞ
付きっきりで指示に従って動かないといけない

： [sage] 2018/04/23(月) 14:43:10.95

:jm66SeV/0

大型船出入港見てたらクソ長いもんな
加えて船が見える前から警戒とか先導とかやるわけだしセメント船の荷役時間くらいかかるでしょ
航海ワッチばかりの方が楽じゃ

： [] 2018/04/24(火) 17:38:34.78

:5Qgck2tb0

水泳がドクターストップなんですが、尾道等で水泳は求められるんでしょうか？

： [sage] 2018/04/24(火) 18:12:04.84

:0J+LqgTQ0

救難の技能が認められなければ科目不足で卒業できないぞ
必須だから

： [] 2018/04/24(火) 19:38:47.56

:5Qgck2tb0

厳密に言うと、耳がダメで潜るのが禁止
救命胴衣で水面に入るのは可能

： [sage] 2018/04/24(火) 19:41:19.66

:KCwC/f4g0

別に深く潜ることはないから大丈夫じゃない？
耳に水入りそうなら耳栓すればいいだけだしね

： [sage] 2018/04/24(火) 19:43:25.35

:KCwC/f4g0

ちなみに水泳みたいに泳ぐようなことはしない
救命胴衣来てプールに飛び込むだけだから

： [] 2018/04/24(火) 21:26:18.96

:5Qgck2tb0

ありがとうございます。
個人ブログで救命胴衣なしで立ち泳ぎさせられたとあって、諦める所でした。

： [sage] 2018/04/24(火) 21:49:09.47

:KCwC/f4g0

立ち泳ぎを経験させることもあるかもしれないけど教官に体の不具合を申告すれば大丈夫だと思うよ

： [sage] 2018/04/24(火) 21:50:57.06

:KCwC/f4g0

救命胴衣なしで立ち泳ぎをするように言われることもあるけどその時は教官に体の不具合を申告すれば大丈夫だと思うよ

： [sage] 2018/04/25(水) 12:08:27.96

:RS92KYZD0

未経験から船員になったブログを数年前から読んでるんだが、軒並み辞めてて読むものが無いｗ
おっさんが司厨やってるブログだけが続いてる

前スレで出てたこいつも一年持たなかったみたいだし
外部リンク

ttp://www.koukaishi-iijima.com/

： [] 2018/04/25(水) 12:59:40.14

:wI+QLUF50

>>45

まだ働いてるでしょ

： [] 2018/04/25(水) 13:03:19.80

:ZtteCOBa0

>>28

絶対止めた方が良い！毎日朝定時に乗船して夕方には帰れると思ったら地獄見るよ！

： [sage] 2018/04/25(水) 13:10:54.45

:RS92KYZD0

>>46

いいじま@旅がしたい
?
@momo3110k
フォローする
@momo3110kをフォローします

その他
私事ですが今年2月に会社を退職しました。船舶関連の皆様方今までありがとうございます。お世話になりました。
13:00 - 2018年4月22日

： [sage] 2018/04/25(水) 16:09:13.69

:swXSOUT20

司厨長ブログはガチだからなwとくにリアルだと思ったのが直接本人に言わずに船長経由でくだらない苦情がガンガン行くところ。マヨネーズはキューピーにしろとか白飯は炊き立てしか食わねえとか。

： [sage] 2018/04/25(水) 16:18:18.58

:J4I7mJmj0

船員ってクソだなと思わせてくれる
司厨なんかそれでいて給料部員に毛が生えた程度なんだろ？
ようやるわ

： [] 2018/04/25(水) 19:09:30.72

:wI+QLUF50

>>48

ありゃりゃ
結局何ヶ月勤めたんだろう

： [sage] 2018/04/25(水) 21:29:36.65

:RS92KYZD0

>>51

新卒で就職したみたいだから、10～11カ月だろう

： [] 2018/04/25(水) 21:46:03.11

:wI+QLUF50

きつくて辞めたっていうより船内の人間と環境が低俗すぎて辞めたって感じだな

： [sage] 2018/04/26(木) 06:31:20.22

:47yyUh/u0

指挟んで緊急手術してそのまま退職じゃないの？

： [sage] 2018/04/26(木) 14:08:44.94

:EuTmT3uD0

色々能書き垂れてた割に情けねぇな

： [] 2018/04/26(木) 16:02:23.27

:/wpzeLqk0

まぁあんなクソ船に配属されたら辞めるわな、
また違うとこいけばいいのに、若いんだし

： [sage] 2018/04/26(木) 16:25:01.94

:y+D7u6l20

あんなクソ船とか言ったら本人だとバレますよｗ

： [] 2018/04/26(木) 16:37:56.24

:JnogK9hq0

指が再起不能なんじゃないの
まだ若いし、女にも縁がありそうなのに

： [sage] 2018/04/26(木) 16:41:07.21

:puXiAJNm0

船員も変人だらけだが、こいつも別方向に変人だよね
陸でも仕事が続きそうに無い感じ

： [sage] 2018/04/26(木) 16:52:24.01

:EuTmT3uD0

変人つーか青い鳥症候群の甘ちゃん
旅人って肩書きでフラフラしてたいだけだろう

： [sage] 2018/04/26(木) 18:58:34.94

:iLk1iUic0

ホーサーの近くで写真撮ってる時点でどうかとは思ってたけどまさか指ケガしてたんか

： [sage] 2018/04/26(木) 21:06:34.49

:HFy/tOMH0

地方fラン出就活失敗承認欲求高く珍しい職業としてでリベンジのつもりだったんじゃないの。

： [] 2018/04/26(木) 23:05:02.75

:tNBXM0l50

船員が皆、煙草吸ってパチンコの話題しかしない訳ではない。

毎休暇、国内外問わず色んな所に旅している人が多い船にワイは乗っている。
そういう船なら、コイツも雑談も沸いて仕事の意欲も上がったんじゃないかな。

： [sage] 2018/04/26(木) 23:23:23.73

:y+D7u6l20

そんなタラレバ論はもう船関係ないな

： [sage] 2018/04/27(金) 00:23:10.12

:+pohgIHs0

話が合わないぐらいで辞めてたら、陸の会社含めてどこも務まらんわｗ
適当に合わせて、仕事は仕事でやるのが社会人ってもんだろ

： [sage] 2018/04/27(金) 06:12:30.99

:heVTOsLh0

入れ墨の乗組員達がケンカ自慢ばかりしてたようだがはずれの船をひいたよなあ

： [] 2018/04/27(金) 10:23:02.69

:SFNgQzUg0

話が合わないのは陸の会社でもあることだが、この人の話が本当ならかなりハズレ船なんだよな..

： [] 2018/04/27(金) 10:32:53.80

:hg4G8+Rd0

22歳なら短大行けばいいのに

： [sage] 2018/04/27(金) 10:47:28.93

:HnJW/nGt0

何が危ないかも教えて貰えなかったんだろうなぁ
やっぱりまったくの未経験で乗るのはアカンわ

： [sage] 2018/04/27(金) 12:07:37.59

:9izgMJqx0

>>67

小型に見習いで乗せてもらって、飯炊きやらされないだけマシだっつーの
2航が飯炊き（朝食だけ各自）の船に乗ったことがあるが、こんなもんじゃなかったわ
ボーナス貰って即辞めしたがなｗ

： [sage] 2018/04/27(金) 13:27:21.79

:hg4G8+Rd0

なんで飯炊きさせないんだろ

： [sage] 2018/04/27(金) 16:31:42.84

:uK1JiwXr0

酒タバコギャンブルやらないから共通の話少ないけどあまり忙しくないし各自自炊で快適や。
給料も30万だけど十分。
ボーナスは年２ヶ月分だけなんだけど昇給もあるし。
前の会社では船機長にいびられたけど今はそんなことないし。
給料の高さより居心地重視!!

： [sage] 2018/04/27(金) 16:50:23.90

:9izgMJqx0

＞ちなみにこの作業は
＞毎日やるものではなく
＞基本的に航海中は危険なので
＞安全な停泊した時にやります

小船なのに飯炊きは無し・航海中の作業も無し
楽勝の当たり船じゃん

： [sage] 2018/04/27(金) 18:38:01.89

:0AEP/0LM0

一時期どこかのまとめサイトか何か見たか知らんが、勘違いした未経験の若者がどっと来たけど今は全員辞めてる。だけど別に何も困らないな。学校でた子は全員残ってるし別に問題はない。

： [sage] 2018/04/27(金) 19:53:19.42

:slccyzKl0

未経験の人間を大量採用するわけないじゃん
息を吐くように嘘をつくんだなあ

： [sage] 2018/04/27(金) 22:06:44.18

:/fkj1cAk0

お前の頭の中じゃそうなんだろうな
どっと来た＝大量という脳内変換w
おめでたい奴だ

： [sage] 2018/04/27(金) 22:11:20.88

:9izgMJqx0

普通はその変換じゃないの

： [sage] 2018/04/28(土) 00:22:51.26

:aUmrPZpu0

バレバレの嘘つくやつの頭ってどうなってんだ？

： [sage] 2018/04/28(土) 02:08:18.97

:BAqDT91z0

1年間で4人、未経験と無資格採用した船に居たけど、どっときた感はあった。
交代のこと考えとかないと未経験4人乗せてたら困るからな…

： [sage] 2018/04/28(土) 06:59:19.92

:23nTqNk90

大量採用で脳内変換した奴は何十人と採用したと思ってるのか？おめでたい頭の中だな

： [sage] 2018/04/28(土) 09:31:47.75

:KSoi898G0

未経験何人も採用する船なんて底辺会社だろう
こういう頭が弱い奴がいて大変そう

： [sage] 2018/04/28(土) 09:41:10.44

:B3GOSBZo0

論点がどんどんズレていく
何が言いたいんだろうねおめでたい頭だ

： [sage] 2018/04/28(土) 11:08:45.76

:KSoi898G0

どっと＝大量　じゃないってマジ！？
船員は独特の日本語使うんだな
勉強なるわ

： [sage] 2018/04/28(土) 11:09:27.54

:M2rAoyC00

船腹数によるけど一度に無資格未経験者二人採用したらすげぇなって思う
年間に三人、四人でもすごい

水産高校本科新卒を１度に三人、四人採用するのとは訳が違う

： [] 2018/04/28(土) 11:40:56.59

:nQZx++Vp0

定員に余裕のある船て官庁船や練習船以外で他に何かある?
でもそういう船は基本、新卒か中途採用で未経験は雇ってくれないからな。
某官庁船なんかアンカーワッチなのに双眼鏡で見たら4人も当直してびっくりした。
商船は誰もいない無風のときなのに

： [sage] 2018/04/28(土) 12:04:24.15

:uEmLlFQv0

>>83

間違ったこと言っても、誤りを認めずに怒鳴り倒すタイプだろ
船員にはよくいるよ
陰でネタにされてるのも知らずに本人はドヤ顔

>>84

部員が半年で全部入れ替わったことあったわｗ
経験者には見切りをつけられ、未経験は何をすればいいのかわからずに降りるパターン

>>85

大型船なら部屋数は余裕ある
普段は9-11人でやってるが、部屋は15くらいある

： [sage] 2018/04/28(土) 12:40:34.00

:APVesclM0

気持ち悪いからアンカーつけてまで絡んでくるなってw

： [sage] 2018/04/29(日) 00:03:10.10

:v0tb40jv0

零細船は教育って概念がないよな
中世のようだ

： [sage] 2018/04/29(日) 00:11:13.43

:iNkfi3Vj0

絡まれたくないのにスレに書き込む矛盾
ツンデレかよ

： [] 2018/04/29(日) 17:24:28.85

:MRVBkige0

荷役があるからキツい
例えば、航海訓練所の練習船なんて荷役ないんだし、部員採用ならありなんじゃねぇの？

： [sage] 2018/04/29(日) 17:25:18.98

:tGFjv4F10

いやマジで気持ち悪いと思ったんじゃないの長文で自分語りまでしてるし

： [] 2018/04/29(日) 18:23:47.00

:BS0FWu8v0

荷役があるからきついって何の船に乗ってるのよ？
タンカー・ガットで荷役がきついのなら他の船種に乗ればかなり楽になるが、
バラ積みできついって言ってるようじゃ乗る船は遊覧船ぐらいしかないぞ

： [sage] 2018/04/29(日) 18:47:34.93

:Ol/t9NUr0

まとまった睡眠が定期的に取れないのが辛い
労働負荷が小さくても同じ時間に寝れたり寝れなかったりするとね

： [sage] 2018/04/30(月) 01:10:10.24

:Jh/ThZei0

このスレ定期的に船員スレに乗っ取られるけど本スレあるのになんでここにわざわざ来るんだろうか

： [] 2018/04/30(月) 01:51:40.27

:ZNCiCx4x0

俺も未経験で乗って色々経験したから、そのことを書いてるだけ
船に乗ったこともない人間だけで話しても、何も解らないと思うが

： [sage] 2018/04/30(月) 02:54:48.81

:3PhgREWl0

尾道行くために今期間工やってる人からしたら経験者の話すごく助かる

： [sage] 2018/04/30(月) 07:37:29.65

:BEMhvmUU0

尾道行くこと考えてる人は運輸局管轄の失業保険貰いながら通える可能性あるから
自分が該当するかどうか試験受ける前に学校に聞いてた方がいいぞ

： [sage] 2018/04/30(月) 09:19:29.06

:MOkSRP+M0

俺は尾道の学費、給料から毎月天引きだわ。会社が学費出てる奴らが羨ましかったよ。

： [sage] 2018/04/30(月) 09:45:50.50

:81j5G0aZ0

尾道に機関コースへ１0月入校希望者です。
入学の時の競争倍率はどれくらいでしょうか？

100

： [] 2018/04/30(月) 12:08:03.12

:ncfmext20

五人落ちるくらい
夏はもっと落ちる

101

： [sage] 2018/04/30(月) 12:26:20.74

:81j5G0aZ0

>>100

ありがとう。心の準備が必要だ。

102

： [] 2018/05/02(水) 03:12:17.60

:VVmx39Eq0

この時期タンカー忙しスギィ

103

： [sage] 2018/05/02(水) 16:48:51.14

:HcfuqXMi0

自分が乗ってる船も明日から毎日直行着桟で荷役だわ
何日続くんだろ

104

： [] 2018/05/02(水) 18:06:39.77

:C1LxjY2X0

月12航海超えとかざらになってきた某マンニング会社見たいになってきたな

105

： [] 2018/05/02(水) 23:51:34.47

:tyWs8LbF0

未経験で求職表出してきたらさ
タンカーで手とりが当直取れるまで１３万だけどうちに来ない?って言われたんだけど未経験の部員だとこんなもん?

106

： [sage] 2018/05/03(木) 00:01:44.41

:KgdZ7wMP0

未経験タンカーでも低くて20、25～出すところゴロゴロあるぞ
13なんて初めて聞いた

107

： [] 2018/05/03(木) 00:11:17.54

:PSMg3Z5K0

完全に足元を見ているな
晒していいぞ

108

： [] 2018/05/03(木) 00:46:09.75

:z6qseIcC0

あざーろだったか
あ、なんたら。濁音だったのは聞きとれたんだけどいかんせん雑音が大きい電話だった。

109

： [] 2018/05/03(木) 00:55:33.37

:z6qseIcC0

ああ調べたら求人ネットにもあったわ

110

： [] 2018/05/03(木) 02:53:59.11

:4imbZWwV0

昨日の日経新聞見たけど船員やばいな

111

： [] 2018/05/03(木) 02:59:32.56

:z6qseIcC0

なにがあった

112

： [sage] 2018/05/03(木) 07:08:06.08

:ldc6hiSY0

>>105

20万でも低い
13万て人を馬鹿にしてる

113

： [] 2018/05/03(木) 10:30:14.31

:t7HUHeHg0

>>110

詳しく

114

： [] 2018/05/03(木) 10:39:39.28

:4imbZWwV0

>>113

2022年に法改正で人工知能による自動運航が可能になる
2025年までに自動運航船をはじめとする先進船250隻を導入
あと2030年代に完全無人船が実用すると書いてあった

115

： [sage] 2018/05/03(木) 11:33:52.71

:SM7pxm5G0

そんな船導入出来るの大手だけだろ。首になったエリート船員さん達が環境劣悪な中小零細に転職するとは思えんし暫く安泰じゃない。

116

： [] 2018/05/03(木) 11:34:47.93

:mhHhtjl30

>>112

残業なしの部員職でも船員の最低賃金に違反しているよね。

>>114

入港作業の自動化は上手くいくのかな?

117

： [] 2018/05/03(木) 11:56:20.52

:Aax0Hrb80

>>115

中小零細の方がコスト重視するから値段次第では自動運転船導入するよ。
船種によるが人件費が半分以上占めるから。
高齢化人手不足で、人件費が上昇して人も確保出来ず休暇が回らない悪循環が起きている
会社は多くなっている。
でも、入出港作業出来る人数は残すんじないか。あれを自動化するには岸壁も自動化に対応しない
といけないから、暫くは無理だと思う。

118

： [] 2018/05/03(木) 12:02:32.95

:Aax0Hrb80

>>116

経験3年未満の部員で最低賃金総支給179250円だから、
一切残業なしで手取り13万円代なら違反してないかも。
それでも安すぎだが。
外部リンク

ttp://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/sennin/saitin.htm

119

： [sage] 2018/05/03(木) 12:17:11.48

:KgdZ7wMP0

ぐぐってみた

ttps://www.projectdesign.jp/201802/ai-business-model/004513.php
外部リンク

ttp://www.mlit.go.jp/common/001215815.pdf
25年に250隻というのは「運転効率化のための最先端のデータ伝送技術等を活用した先進船舶」
ちなみに日本の内航船はおよそ4600隻
2030年に公海での遠隔操作船、そして2035年には公海での無人運航船
内航船は不明
あと20年くらいは大丈夫、だけどその先は失業や収入大幅減の危機がありそう
切られるのはまず機関からなんだよなぁ

120

： [] 2018/05/03(木) 14:15:00.62

:UDbowOAf0

内航は漁船あるから無理だな
自動車と同じように計画倒れ

121

： [] 2018/05/03(木) 20:57:50.68

:GSnvC0eM0

いつだって邪魔をするのは古いシステムと老害

122

： [] 2018/05/04(金) 18:40:59.26

:G/+JWbtD0

陸勤だが、自動運転船とか高度なもの内航の中小企業が導入できるかな。
自分の勤め先、社船だけで30隻近く合って、工務監督一人最低6隻は見てるけど、もう限界ってよく聞くよ。

船員も高齢化が酷くて、休暇も回ってないし(海運局の常連+マンニング業者複数から大量に派遣されてきてる)

123

： [] 2018/05/06(日) 22:44:45.77

:HDwwvLkh0

清水港のタグ会社の評判　何か情報ないかな？

124

： [sage] 2018/05/08(火) 18:59:00.78

:awrZhrRn0

テスト

125

： [] 2018/05/08(火) 22:06:28.16

:cCHDX7nS0

>>123

船員さんはあまりネットに会社の評判なんか書かないよ。
船員同士のネットワークや噂話しか頼りにならないから実際に働いてみないと
どこも分からないのが現実。

126

： [] 2018/05/09(水) 19:05:28.62

:ou+F7Zgw0

どうしても乗りたい船なら、酒とお菓子とかの手土産ぶら下げて訪船して話する手もあるだろうけど、未経験なら船が何処に係船してるとか分からないだろうからむりだわな。
タグなら基地があるから、Googleで検索して探せないこともないけど。

荷役中、何回か他の会社の船に、船内見学兼ねて遊びに行ったことあるけど
結構気軽に入れてくれるよ。
他の会社の船員でも、こっちに話しかけてきたりとかもあるし。
一回協力して、船食屋とかに買い物行ったことも。

127

： [sage] 2018/05/09(水) 21:04:01.20

:OV4JUSwe0

キチガイが一人乗るだけで3倍きつくなるから、
船員の口コミもなかなか難しいんだよな
船会社そのものの体質なんかはあてになるけどね

128

： [] 2018/05/10(木) 12:38:43.25

:4i8Hi1qk0

>>126

クソガキっぽさの香る文章だなw

129

： [] 2018/05/11(金) 19:48:17.07

:1Y47Gp9b0

未経験で乗れる船は大型船だから、仮バース取ってる可能性は低いだろ
荷役も工場から工場だから立ち入りできないしね

130

： [] 2018/05/12(土) 14:48:28.01

:yZ6WYlJX0

小型船でも乗れるゾ
余剰部員だがｗｗｗｗ

131

： [] 2018/05/12(土) 16:05:06.62

:L7I68ExM0

>>130

未経験の余剰部員ってすげえ肩身狭いと思うｗ
経験者が走ったことない航路を相乗りするのでも気を使いまくるのに、
何もわからない未経験じゃ神経持たないよ

132

： [] 2018/05/12(土) 16:15:25.17

:yZ6WYlJX0

>>131

そんなのが今度乗ってくるんだが

133

： [sage] 2018/05/15(火) 15:03:19.11

:DDkyOwOo0

6級のガッコ入学申し込みのための健康診断めんどいな
時間かかるわ、近くの病院行ったら受付たことがない項目があるので～うんぬん

134

： [sage] 2018/05/15(火) 15:21:21.31

:0Q3flNEc0

ttp://siteii.seaside-office.net/siteii/
ここにある病院だと確実に受けれる

135

： [sage] 2018/05/15(火) 17:47:24.33

:DDkyOwOo0

こんなのあったのか
あと求職者支援制度で毎月10万支給とか知らんことだらけだわ
学費のために期間工やった俺無能過ぎる
半年早く6級の学校入学できたじゃん・・・

136

： [sage] 2018/05/15(火) 18:14:27.05

:1MB88hyX0

>>135

それだけ頑張ろうと心意気を感じるから少なくとも無駄ってことはないと思うよ
あと制度とか色々とあるから情報収集して調べる癖を付けといた方がいいよ

137

： [sage] 2018/05/15(火) 20:33:25.31

:i5SSuNfN0

>>135

毎回言われてるが、デッキなら尾道なんて行かなくてもいい
エンジンなら行った方がいい

138

： [] 2018/05/15(火) 20:57:56.53

:+jfaFUxa0

また新入り2日で辞めてったよ、ベタ凪なのに船酔い酷いから無理だってよ。

139

： [sage] 2018/05/16(水) 06:59:16.36

:SLga8UZm0

酔い止めマジ大事

140

： [] 2018/05/16(水) 08:41:19.36

:CicJ8hmb0

凪でベタ酔いって訓練船とかどう対処してたんだ?

141

： [sage] 2018/05/16(水) 16:05:56.46

:D5GiV9m/0

デッキでも尾道行った方がいいよ
4級が半分の期間で取れるから

142

： [sage] 2018/05/16(水) 23:02:35.87

:06o3vdhc0

デッキ、これは船長になれる？

143

： [sage] 2018/05/16(水) 23:26:13.07

:s9V216Nm0

>>141

尾道行っても3年が2年半になるだけだろ

144

： [sage] 2018/05/17(木) 06:26:15.13

:c7hqaaFX0

未経験だと6級取るまで2年乗船（休暇含まず）なので実質2年半
尾道行くと訓練4.5ヶ月＋半年乗船だから入学待機期間含めても1年くらいで取れるんじゃないの？
尾道行くとかかる金で-100万、未経験で乗ると給料+100万、差額200万
どっちもどっちだと思う

145

： [] 2018/05/17(木) 07:57:28.67

:AjyRC1xg0

ユニークで個性的なネットで稼げる情報とか
関心がある人だけ見てください。
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法　モニアレフヌノ』

91E76

146

： [] 2018/05/17(木) 09:45:16.82

:C62rApJ90

>>143

５級取って次の臨時試験で4級取ればそんなかからない

4級は5級取ってから1年乗る必要ない
5級実免+6級取ってからの履歴1年で受けれる

147

： [sage] 2018/05/17(木) 18:02:00.66

:8WtxzbC30

海員学校出て3級4級の免状持ってても職員になるまで早くて3年かかる
5年セーラーなんてごく普通だよ
尾道行って免状取ったからって、手当はせいぜい3万
3年で100万だね

＞尾道行くとかかる金で-100万、未経験で乗ると給料+100万、差額200万

4.5カ月で100万は少なすぎ
総支給と月割りのボーナス足せば4.5*30+4.5*6=162万

148

： [sage] 2018/05/18(金) 14:02:43.03

:ePRmjj5y0

運輸局行ってきた
求職者支援制度は去年やってました。今年は秋募集からやりますが夏の募集は適用外です。
えぇ・・・今回に限って10万円貰えないんかい
失業手当貰ってる人は延長できる

自分用メモ
学費と食費と作業服や教材代で60万円
滞在費にシェアハウスを利用して通学費用やらネット代年金で20万円
合計80万円くらいかかる
結局国の支援制度は利用できず全額自腹なので90～100万円は最低でも欲しい

149

： [sage] 2018/05/18(金) 20:59:37.07

:grtZH4oz0

>>148

身軽で幸せかもよ。
こっちは良い上司に恵まれたので、辞めづらい。
まだ、辞めると言えてない。

150

： [] 2018/05/19(土) 06:21:09.86

:ETU1ooEG0

>>146

違うよ！5級実免にして1年職員履歴付けて4級受けれるんだよ。5級実免でも部員履歴なら3年必要！

151

： [sage] 2018/05/19(土) 08:48:40.91

:/EdHHkri0

>>147

それは大型船の話だろ
尾道の就職先は499クラスが大半だから免状取ったら即職員だよ

152

： [sage] 2018/05/19(土) 08:53:00.54

:M3H4Cltn0

尾道卒業後、4級貰えるまで頑張って大型船やできたら大手中堅会社の船に転職がベスト？

153

： [sage] 2018/05/19(土) 09:31:26.13

:ch5c5thy0

>>151

即職員ってのも誤解があるような
４９９ｔでも定員＋1人で乗せる船は甲板員で雇い入れしてる会社あるよ
海短、水高専攻科新卒でもすぐに職員で雇い入れする会社が全てではないから
免状持っている＝一人でワッチとれる訳じゃないから

154

： [] 2018/05/19(土) 12:38:13.77

:Mh0Il+FB0

>>150

尾道卒業して6級取ったら即職員だから
就職先小型船だけだし

155

： [] 2018/05/20(日) 14:05:35.92

:oQb47PJ00

>>154

笑雇い入れのみ職員で実質周りは部員扱いだよ。6級は免状として見てくれないのが普通！俺もそうだった笑笑

156

： [sage] 2018/05/20(日) 14:15:13.64

:Gy6egiVI0

履歴の話をしてるんだろ？
雇い入れが職員なら履歴付くからそれでいいじゃん

157

： [sage] 2018/05/20(日) 16:29:12.61

:LCKSdQJV0

部員でも履歴付くし、履歴2年の6級ならまだしも、履歴半年の6級なんて免状じゃないよ
ワッチ取れなきゃ免状なんて意味ない

158

： [sage] 2018/05/20(日) 17:16:06.94

:qreo8gw60

履歴と実務の話がごちゃごちゃになってるな。

159

： [sage] 2018/05/20(日) 18:19:57.49

:sYcnfHkU0

ところで試験の小論文はA4一枚ぐらい？
どんな題名なんだろう？

160

： [] 2018/05/25(金) 15:32:53.80

:MctKrWe+0

あるブログで24歳二航士手取45万タンカー手当8万ってあったけどこれは休暇中は基本給のみだよね？

161

： [sage] 2018/05/25(金) 18:02:57.14

:4DCrmW440

>>160

たぶん休暇中は基本給だけ

162

： [sage] 2018/05/25(金) 18:39:19.66

:I8b9lalf0

求人の書いてある手取り全然あてにならん
休暇中は基本給だけになるか、ボーナスで全然違うんだから年収で書くようにならんのかねぇ

163

： [sage] 2018/05/25(金) 21:07:21.02

:4DCrmW440

>>162

あるていど経験積んで大きい免状取ったら給与の具体的な内容も交渉しやすいけど
やっぱ年収で考えたいよね

会社によって乗船中休暇下船中均一の所もあるしボーナスが基本給×2ヶ月～4ヶ月
あるし

164

： [] 2018/05/26(土) 14:43:37.45

:ShpT1WCp0

いい給料もらってるはずなのに着岸したらパチンコパチンコ
豚に真珠だわ

165

： [] 2018/05/27(日) 21:54:24.78

:a4BU4dnK0

内航から外航行きたいんだけど機関ならワンチャンある？機関2級英検1級持ち

166

： [sage] 2018/05/27(日) 22:26:08.78

:6fHEFWGr0

あるよ
工務監督コースだけど

167

： [sage] 2018/05/28(月) 09:56:22.76

:aviE5QNZ0

>>165

なんでもいいってんなら大盛丸海運とか東栄リーファーラインとか
中途でとってくれる

中国総業とか神原汽船はどうかな？？

168

： [sage] 2018/05/28(月) 13:08:28.67

:nbVsJOC20

船員学校行きたいけど金が溜まらん今60万円

169

： [sage] 2018/05/28(月) 13:42:18.57

:aviE5QNZ0

>>168

海上技術短期大学のこと？
それとも尾道？

170

： [sage] 2018/05/28(月) 14:07:22.62

:nbVsJOC20

尾道の方
非正規のおっさんや笑ってくれマジ惨め

171

： [] 2018/05/28(月) 14:10:10.23

:HhtU1A4c0

未経験で飛び込めよ

172

： [] 2018/05/28(月) 15:48:16.71

:/dCwehm30

>>167

神原くらいの会社行きたいけど募集してないな

173

： [sage] 2018/05/28(月) 18:15:21.18

:ChX7QmWe0

未経験だとサンドバッグにならないか？

174

： [] 2018/05/28(月) 18:35:54.11

:GTz9ZIKL0

どんなベテランでも新入りはサンドバッグ

175

： [sage] 2018/05/28(月) 18:58:34.84

:nbVsJOC20

それが怖いから尾道行くつもり
離職率が恐ろしく高いとかまともに教えて貰えないとも聞くので
尾道卒業できてもサンドバッグには変わりないんだろうけど

176

： [sage] 2018/05/28(月) 19:56:41.61

:xcRzd8pr0

やれることを手を抜かず一生懸命やってれば可愛がってくれるもんだけどな
錆打ちとか水かけとか

177

： [sage] 2018/05/28(月) 20:06:52.62

:xcRzd8pr0

ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1516567085/

こっちのスレの857あたりから読んでみ
あんま行くメリットないから
解らないなら解らないなりに一生懸命覚える姿勢とか
やれることは手を抜かずにやり続けるところとか
そういうのが一番大事なんだと思うよ
ま、頑張って
俺の個人的なお勧め船は下手な中小より零細家族船、平水だ
異論は認める

178

： [] 2018/05/28(月) 21:38:10.61

:/dCwehm30

尾道経由の方が超ブラック会社避けれると思うけど

179

： [] 2018/05/29(火) 17:22:36.48

:z2wNLKX80

もぅ未経験からの尾道上りは乗らないでくれ！
こっちが気を使うの疲れたよ！6級取得して始めてスタートラインだし、頼むから勘違いしないでくれ！

180

： [sage] 2018/05/29(火) 18:20:11.87

:Oa8XHuSN0

お前が優秀な新卒しか取らない会社行けばいいだろ
底辺同士仲良くしろ

181

： [sage] 2018/05/29(火) 19:00:44.20

:c+Vvn0MW0

>>165

中四国船主なら大歓迎してくれるんじゃないか。
給料安くて1～2年乗ったらすぐS/Iだろうけど

182

： [sage] 2018/05/30(水) 11:47:02.70

:oSCkeV1m0

小規模の外航船ってどういう経歴の人が乗ってるんだろ

183

： [sage] 2018/05/30(水) 15:25:37.72

:1qFoXhep0

推測と伝聞だが、将来陸上の監督として採用された若い新卒か、日本人外航船員衰退期の生き残りだろう。
ただし冷凍運搬船は違う

184

： [sage] 2018/05/30(水) 16:34:04.04

:VLnESJUy0

>>182

俺が知っている人は水産高校専攻科の人だな
外航船社は一般的に旧商船大、旧東京水産、下関水産、商船高専なんだが
水高専攻科卒だとどんなに優秀でも外航には行けない
専攻科卒業後に内航で履歴つけて2級、1級と実免にした人があまり名の知られていない
外航船社に転職パターン

185

： [sage] 2018/05/31(木) 14:31:51.64

:mlVYr6Wh0

なるほど
しかし大手内航と小さい外航ならどっちがいいのかねぇ
フィリピン人と乗った方が気楽かもしれんが

186

： [sage] 2018/05/31(木) 20:09:07.66

:8ztcKCLg0

おれ小さいタンカー乗りでたまに外航船バンカーに行くんだが
フィリピン人は気さくでいい人たちだよな
ホース引っ張ったりホースコネクト手伝ってくれるわ

中国人とか韓国人、インド人クルーはなにも手伝ってkれないぞ

187

： [sage] 2018/05/31(木) 21:44:15.60

:zPGRtjwy0

>>185

英語で報告書作れてSOLAS理解できるなら将来のキャリアを考えると絶対に外航のほうがいい。
英語がさっぱりなら内航であきらめたほうがいい

188

： [sage] 2018/06/01(金) 00:06:51.20

:cbJOSU2j0

機関員(機関士ではない)で無資格・船員未経験可の求人あるんだけど、船員未経験可って船乗り以外の仕事で機関員の経験ないとダメなんかね？

機関員の仕事も船乗りもまったくやったことないけど受けられる？

189

： [] 2018/06/01(金) 01:20:37.65

:XbiecxO60

逆に何で受けれないの？

190

： [sage] 2018/06/01(金) 01:43:13.95

:cbJOSU2j0

いや… 船乗りでも船乗り以外でも機関員系の仕事未経験だと無理なのかなって

『船員』未経験可って書いてあるから…
気にしすぎかな？

191

： [sage] 2018/06/01(金) 01:44:22.40

:cbJOSU2j0

年齢は20代だから大丈夫だと思うんだけど

192

： [sage] 2018/06/01(金) 07:03:35.17

:XC2DGnMh0

受けれるからさっさと申し込め
どうせ機関員で少しだけ乗って尾道にすぐ行くことになる

193

： [] 2018/06/01(金) 11:46:28.34

:XbiecxO60

電話して聞けばいいじゃん

船乗り向いてなさそうな性格してるな

194

： [sage] 2018/06/01(金) 19:48:05.99

:mv8KCptD0

機関員の募集で船員未経験可ならそのまま受け取ればいいでしょ

船員未経験なのに機関員の経験あるやつなんていないよ

195

： [] 2018/06/02(土) 12:06:46.95

:7sbrpZ5+0

リーファーラインみたいな外航ってどうなん
給料ええの？

196

： [] 2018/06/02(土) 15:39:27.47

:t0AelM0N0

外航船の話が出てるけど前の会社で、聞いたことないような弱小外航船で、ファーストとかやってた人と
乗ったり、陸上勤務した時の同僚・上司（運航管理・公務監督）で、これまた無名な外航主体の船会社出身の人達と
働いたことあるけど
みんなの話聞くと、仕事の割に安月給だった。
大手の子会社（八馬汽船）にいた人とかもいたけど。

自分が船員として最初に入った会社も
どうでもいいような外航船（カーゴ）持ってたけど、日本人は船長のみで給料安いみたいだったし。
この業界、一部の船会社以外微妙？

197

： [sage] 2018/06/02(土) 17:54:24.10

:OKztSpem0

そりゃ満足できる給料もらってる会社の人は転職しないしな

198

： [] 2018/06/02(土) 18:39:01.72

:7sbrpZ5+0

八馬で薄給なん？？

199

： [sage] 2018/06/02(土) 20:15:25.39

:d7G/lDYe0

船員は誰でもなれる割には給料高い
大手外航でもなきゃ陸上の大企業と給料変わらず24時間拘束で休みは大幅に少ない
若いうちは給料高い方だけど
年取ったら年休120日の中小とでも給料大差ない、日給にしたら大きく劣る程度よ

200

： [sage] 2018/06/02(土) 21:11:00.94

:t0AelM0N0

自分の周りの人達、会社更生法適用されたような弱小船会社出身の人が多かったからかもしれんけど
それなりの名のある陸上の会社と大して変わらん（イメージとして、外資や金融とかには届かないで、メーカーとかと給料変わらない感じですかね）
から、これ労働条件考えると微妙かなと。　
八馬出身の人も、大した給料じゃなかったし、船員の知り合い見ても身の回りで一千万超えてたのは
タグ（Kラインの子会社のダイトー）の機関長やってた人だけかも。

リクナビネクストとかの転職サイト見てても、船員じゃないけど川崎重工のドックマスター？みたいなポジション（一級海技士必須！）
で年収３００万～７００万とかの求人出ててげんなりしたよ。
船員辞めて船社で陸上勤務しても給料安いし、もう、船関係だめじゃん。　
自分はもう年齢的にも船業界以外転職できる自信ないから
この業界にしがみつくしかないけど（苦笑

201

： [sage] 2018/06/02(土) 22:07:16.33

:Z+TpiZ/H0

八馬で給料安いとは信じられんな。
まぁあそこは管理会社だからほとんど船には乗らんのだろうが。
川崎重工はあんな給料で外航船長あがり雇おうとは舐めきってるわ。
水先人なったほうがよっぽどいい。
リーファーは肉体労働すごいから手当てがいいらしいぞ

202

： [sage] 2018/06/02(土) 22:27:17.60

:hFSZoUSl0

ダイトーコーポレーションは日本で一番給料が高いと噂される
ハーバータグ会社だもんね

203

： [sage] 2018/06/03(日) 00:58:40.71

:fHmJ1XkW0

大手外航内航行けなきゃ負け
それ以外は労働環境最低で給料そこそこ
ただ誰でも歓迎だからブラック勤めやニートフリーター人生の敗者が人並みの給料欲しいならあり
それが船員

204

： [] 2018/06/03(日) 15:45:12.20

:lCWqOSME0

中小内航の労働環境、賃金体系は陸でいう看護師みたいな感じ

転職が容易なのが最大のメリット

205

： [sage] 2018/06/03(日) 16:11:54.09

:kIEkiDnI0

自衛隊(幹部)から船員へ転職ってやめた方がいいのかな？
仕事は書類のルーチンで責任と仕事の割には給料は安い、昔航海士になりたかったっていうのもあるが

206

： [sage] 2018/06/03(日) 17:33:42.34

:b5IcSPT10

20代ならありじゃね
若いうち給料高いのが船員
年取ってからうまいのが自衛隊だから

207

： [sage] 2018/06/03(日) 20:39:12.32

:0IwMdM0R0

今ちょうど20代、奨学金あるから海上短大は諦めて未経験でいこうかと考えてる

208

： [sage] 2018/06/03(日) 22:21:16.15

:/Ri17kzW0

>>207

それもええやろ

ってか奨学金もらってまで勉強したのに船員でええんか

209

： [sage] 2018/06/03(日) 22:31:04.98

:0IwMdM0R0

>>208

公務員になるために大学いったわけじゃないしね
飛行機とか船とかの乗り物が好きで入ったけど、自衛隊っていっても結局はちょっと変わった公務員てだけだったよ。
残業代もないし、公務員だから行政文書の規則ガチガチでそれの処理に全力費やしてる。このまま残っても永久に管理職で書類仕事しかないし、あと30年近くそれは嫌だから、昔なりたかった船員になろうかなと。現場だし

210

： [sage] 2018/06/03(日) 22:32:42.53

:0IwMdM0R0

>>208

公務員になるために大学いったわけじゃないしね
飛行機と船が好きで自衛隊いったけど、幹部なんてただの公務員となんらかわんない。辞めるまでずっと書類しかない。
だったら昔なりたかった船員になって現場にでたいなって

211

： [sage] 2018/06/03(日) 22:41:41.67

:/Ri17kzW0

船員になりたいなら入ってくるのはええで
どこも人員不足だし20代なら大歓迎

でも学歴がなくても割と稼げる職業だと思っていた方が良い>>内航船員
大卒なら陸上で稼げる仕事なんかいくらでもあるだろうし

212

： [] 2018/06/03(日) 23:05:38.14

:lCWqOSME0

海自行けば3級取れるくらいの乗船履歴貯まっただろうに

213

： [sage] 2018/06/03(日) 23:08:03.00

:JdWeuvIr0

未経験から内航船乗っても、中学校もまともに出てないような九州弁丸出しのおっさんらに24時間こき使われるんだぞ。
常識と教養のある人間には絶対耐えられない。
今の仕事をあと３年続けてからもう一度考えろ

214

： [sage] 2018/06/03(日) 23:12:51.49

:JdWeuvIr0

あと、船内の村八分を舐めちゃいけない。
船のような田舎者の集まりは恐ろしく排他的だぞ。
未経験でも入れるような会社は何かしら欠陥があるから安易に考えるな

215

： [sage] 2018/06/03(日) 23:30:26.75

:0IwMdM0R0

>>211

同期に重工のやつがいるけど残業して俺と手取りおなじくらいだったよ
ボーナスとかあと数年後とかに大きく変わるんだろうけど

>>212

空って書いたら受かっちゃってね
ずっと海にしとけばよかったって後悔してた
でも江田島行ってたら多分確実に辞めてる

>>213

,214
短大いってある程度の内航いけばその環境からは脱出できたりする？

216

： [sage] 2018/06/03(日) 23:50:23.47

:9AQutJQK0

船員のタチは、寧ろ大手の方が悪い

大体、船員になるなんて馬鹿なこと考えん方が良いぞ

217

： [sage] 2018/06/03(日) 23:53:36.21

:JdWeuvIr0

>>215

短大も海運カーストでは下位だからそうまともな会社には入れんし大手に入ってもなかなか出世できん。
そこらへんを理解したうえで短大いって死ぬ気で海技士の筆記試験勉強すれば理想に少し近づくかもね

218

： [sage] 2018/06/03(日) 23:55:02.24

:DIM1kOIj0

>>217

下位なんか気にせず、尾道に行くことにしています。

219

： [sage] 2018/06/04(月) 00:03:33.68

:HMGpHpLO0

>>218

決心ついてるならいいと思うよ。ただ学校行くだけじゃなく先生に聞けるうちに5級とる気で頑張って

220

： [sage] 2018/06/04(月) 00:39:29.45

:SMmsUWGc0

尾道じゃなくて同じ4.5ヶ月6級の九州海技学院申し込んだ
外部リンク

ttp://jeis-west.jp/pdf/kaigi_yousei_kikan_5.pdf
やっぱり卒業してもまともな会社に入るのは難しいの？
あと求人見ても手取り多く見えて休暇の時は給料激減するようだからどれくらい貰えるかよくわからない
何年後だいたいでいいからどれくらい貰えるか教えて欲しい

221

： [sage] 2018/06/04(月) 00:58:32.70

:HMGpHpLO0

近くで海技者セミナーやってないの？
今月東京と福岡であるから可能なら行ってみたらいい。
未経験からの6級取得予定者の市場価値がよくわかるだろうよ。
卒業後西日本の会社で年収330万、関東の会社で400万ってとこじゃないかな

222

： [sage] 2018/06/04(月) 01:18:24.62

:SMmsUWGc0

近くでやってないんだ
ぐぐったら海技セミナーは20代前半の若い人ばかりみたいなログ出てきたし
取得予定者で400貰えたら満足
その後は会社と船の種類次第？
手取り45万休暇時も給料同等ボーナス1ヶ月で年収750万くらいの求人あったからいつかそのくらい欲しいと思ってる

223

： [] 2018/06/04(月) 06:41:29.96

:jyON9fd10

>>222

俺の経験上ガット船の一航ならそれ位いくと思うよ、後休み無しで近距離走る5000k白油船の一航笑

224

： [sage] 2018/06/04(月) 07:43:36.23

:HMGpHpLO0

>>222

4級海技士とればガット船、タンカーで750万くらいいくだろうね。
5、6級じゃ厳しい。まずは勉強頑張れ

225

： [sage] 2018/06/04(月) 08:25:35.46

:ldbFxnFI0

最低でも4級海技士は目指した方が良いね

船主団体がどこに属しているかが目安になったりするけどどこに属しているか
外部からわかりづらいしそもそも海校、海短、水高専攻科生が一番に行くところなんだよな

226

： [sage] 2018/06/04(月) 10:20:38.76

:8vokHZg90

今から短大でもきついのか…
やはり大学選択をミスったか～
はじめから海洋大目指しとけばよかった…(´・ω・`)

227

： [sage] 2018/06/04(月) 12:12:02.79

:Nf+/mT3k0

ガットって何がきついの？

228

： [sage] 2018/06/04(月) 13:19:52.12

:qIJUw+N40

ガット、陸上クレーン使う以外は荷役中に船体がスイングするから
船内でおちおち休めない。　揚積の連続・ドカタみたいにスコップ持ってホールド内の清掃
乗っている船員の質が商船の中で最底辺クラスに悪い。
航法を守らないetc等、まともな海技関連の学校出てたら行くところじゃないよ。
船員カーストの最底辺だね。
ガット船出身者を雇わない会社とかもあるから、要注意。
良い所は、それなりに給料くれるところか。

229

： [sage] 2018/06/04(月) 17:20:13.06

:5yL6viWY0

ガット船はイメージ悪いんだわ

>>228

の人が書いているとおり
航法守らない、VHFで呼びかけても出ない、船員の質が悪いんだよね
内航の暴走族なんだよ

230

： [sage] 2018/06/04(月) 18:40:50.79

:9QB2ntIc0

>>215

一般大卒？防衛大？

内航船の船員は自衛隊出身者に対して偏見持ってる人が多いので大変かも

231

： [sage] 2018/06/04(月) 21:51:15.61

:8vokHZg90

>>230

一般大だよ～

やっぱりそうなのか？なんか噂は聞いたことあるけどなんでそんなに嫌われてるの？

232

： [sage] 2018/06/04(月) 22:38:02.96

:pH7OXWcc0

尾道卒業してガットの二機してます。
船員カースト最底辺でどうもすみません。

233

： [sage] 2018/06/04(月) 22:46:05.88

:xGIg6qtK0

>>232

入校試験の時、小論文の題を教えて。
800文字ぐらいだった？

234

： [sage] 2018/06/04(月) 22:49:01.53

:s4WcYczk0

自衛隊は言えば言ったことを何でもやってくれるが、言わなければやらない。
民間は指示は曖昧だし先輩の様子を伺いながら自分から動かにゃならん。
船乗りは自己中が多いから風土の違いを理解しないし受け入れられないんだな。

235

： [] 2018/06/04(月) 22:54:49.01

:wwV7d8ON0

>>231

兎に角、船員になるな
絶対に想像と違うから

お前が40代でまともな職歴もない無職のおっさんだったら船員を勧めてもいいが、
20代で大卒・公務員から最底辺まで堕ちることはない

236

： [sage] 2018/06/04(月) 23:14:01.17

:pH7OXWcc0

>>233

小論文の題は詳しく書くとこのスレ見ているかもしれない同期に身ばれするので教えないが、こ難しい題ではないよ。小学生でも書ける。

文字数は原稿用紙1枚だった気がする。

237

： [sage] 2018/06/04(月) 23:25:27.17

:s4WcYczk0

>>236

尾道出てガット船の二機士って給料どれくらい？

238

： [sage] 2018/06/04(月) 23:43:05.94

:pH7OXWcc0

>>237

食料金、ボーナス込で年収500万位

239

： [sage] 2018/06/04(月) 23:56:58.42

:SMmsUWGc0

>>238

卒後何年くらいか教えて欲しい

240

： [] 2018/06/05(火) 07:09:20.59

:2LJrH/5N0

>>230

船酔い
何言ってるかわからん船員
給料は陸上に毛が生えたような感じ
以上の３つを半年耐えて当直部員をとって行く自信と根性があればありか、、、、、?
　ソースは現在進行形のワシ
　　　　寝　れ　な　い

241

： [] 2018/06/05(火) 07:10:03.96

:2LJrH/5N0

上は完全未経験から入った場合

242

： [sage] 2018/06/05(火) 07:13:49.29

:sdGYpldr0

医者いって睡眠薬貰ってる人っている？市販の薬局に売ってるやつじゃなくて

243

： [] 2018/06/05(火) 11:18:33.11

:EB3C6ZYW0

きついのは最初の数年だよ
3級以上取っていけばいいとこに転職できるさ

244

： [sage] 2018/06/05(火) 21:29:15.62

:mZAIRvXd0

>>235

そんなに最底辺なのか……

>>240

給料そんなに陸と変わらないの？

245

： [sage] 2018/06/05(火) 21:58:45.79

:x4ZA+C/b0

>>244

地方に住む高卒の人よりかは稼げるけど
ある程度レベルの大卒の人がやる仕事ではないってところ

246

： [] 2018/06/05(火) 22:01:36.08

:J3+75XER0

半年で6級もらえる尾道行った方がいいよ
全く未経験だと上のオッサンのように半年で転職したくなっても当直部員資格しかないからな

247

： [sage] 2018/06/05(火) 22:07:16.19

:J3+75XER0

下っ端船員のくせにそれが船の現状みたくネガキャンするなよw

4級実免なら700万は超える
陸で20代でそれだけ稼げる仕事あるかね

248

： [sage] 2018/06/05(火) 22:10:37.58

:mZAIRvXd0

現状自衛官しててもなにがいいのかさっぱりわからん
どこいっても同じだと思うがサビ残、終わらない書類、いくら働いても手取り21万

249

： [sage] 2018/06/05(火) 22:22:28.87

:O9Ot1YtL0

>>247

君の職位と給料と船種を教えてくれ

250

： [sage] 2018/06/05(火) 22:32:52.00

:J3+75XER0

>>249

タンカー乗りのチョッサー
アラサーで700万強

251

： [] 2018/06/05(火) 22:45:58.68

:kAtToDVq0

尾道の回し者だろ
免状が金運んでくるわけでもないのに、馬鹿馬鹿しい

252

： [sage] 2018/06/05(火) 22:53:42.85

:J3+75XER0

免状が金運んでくるんだよなぁ・・・

253

： [] 2018/06/05(火) 22:56:45.91

:kAtToDVq0

チョッサー寝なくて良いの？ｗ
ワッチまで五時間しかないでｗ

254

： [] 2018/06/06(水) 04:29:56.00

:E6roPBud0

>>244

少なくとも数社の給料提案聞いても
未経験で３０万超えることはない
よくて２５万　下で１８からだったわ
免状あると上がるんだろうけど数年間この給料で行くなら丘でよくね?て思う。

家に帰れないって結構くるものがあるし

255

： [sage] 2018/06/06(水) 08:53:32.00

:ZxnJM9SE0

まぁ悪いことは言わんから今から会社探すなら四国、九州の会社だけはやめておけ。
未経験を乗せざるを得ない、人間を大事にできない営業力のない会社は船員不足でさっさと淘汰されるべきだ。
神戸、大阪、運がよければ東京の会社にしとけ

256

： [sage] 2018/06/06(水) 11:28:44.52

:MLLNh/gM0

29歳3級実免
5年間薄給の甲板員で汚れ仕事ばかりの下積みした…
2航士に上がって、650万。
我慢したらいいことあるぞ！
ちなみに、甲板員の頃は400～450万くらいだった。
とりあえず、理不尽でも言い訳せずにハイって言っとくのが穏便に生活するコツw

257

： [sage] 2018/06/06(水) 11:40:56.93

:5QHK8yJo0

免状さえとれればいいのか
未経験で独学で3級、4級とるのはどうなの？

258

： [sage] 2018/06/06(水) 11:55:15.76

:3m4UV+q10

実免じゃないと無意味

259

： [sage] 2018/06/06(水) 12:06:11.46

:MLLNh/gM0

>>257

乗組員として船乗るか、航海練習船に学生として乗らないと免状取れないよ…
筆記試験合格なんて、3級は実免で、2級か1級じゃないと考慮してもらえないと思う。

260

： [sage] 2018/06/06(水) 17:12:30.84

:5QHK8yJo0

未経験で履歴つけつつ独学で3級筆記って考えてたんだけど

261

： [sage] 2018/06/06(水) 18:42:55.60

:3m4UV+q10

4級実免にするまで最低4年は下積みしなきゃならんのだぞ
未経験で入れる会社なんてブラック中のブラック
お金貯めて学校行った方がどんなに楽か

262

： [sage] 2018/06/06(水) 18:49:12.47

:KxNXQk+j0

学校出ても下積み期間は変わらないぞ
大学出て外船行ければ、最初から次席三航士だけど

263

： [sage] 2018/06/06(水) 19:23:34.83

:oBB5k1Kt0

海校、水高卒でも内航なら部員下積みは当然ある
5000積みタンカーやセメント、RORO船なら乗組員11人程度
それらの船には甲板員、甲板手は必ず乗っているからね

264

： [sage] 2018/06/06(水) 19:27:36.52

:3m4UV+q10

DQN船員の元で数年とか心と体を壊すぞ
大学から未経験で入った奴のブログ読んだか？
入れ墨入ったおっさんが喧嘩とパチンコの話ばっかしてるんだぞ
死ぬわ

265

： [sage] 2018/06/06(水) 20:05:49.13

:FDHwljdk0

内航船だとどこでもそんな程度だよ
学校出てても関係無い
まさか尾道に行っただけで高尚な船員と仕事できるとでも思ってるの？

266

： [sage] 2018/06/06(水) 20:16:31.66

:3m4UV+q10

海短行けば全然違うよ
企業の質が

267

： [sage] 2018/06/06(水) 20:30:35.04

:CNsjOg+G0

言うても短大は今ほとんど若い人しか取らんのやろ？
過去の入学者と現在の入学者の年齢分布あったけど昔は20代前半～30代前半がバラバラ
今は20代前半が大半で後半も少なく30代は極々少数

268

： [sage] 2018/06/06(水) 20:33:01.65

:CNsjOg+G0

調べても大卒新卒入社の大手の情報くらいしか出てこない
どこの会社がいいのか悪いのか、尾道卒後どういうキャリアの積み方すればいいのか
全然わからん

269

： [sage] 2018/06/06(水) 20:34:45.46

:QsxxTIu70

未経験からの転職希望者に言うことではないが、そこそこまともな会社なら4級海技士すらゴミ扱いだからな。
18歳でも学校行けば貰えるような免状にたいして価値はないと考える人は多い。
売り手市場とか言われてるけど、普通の会社はけっこう選り好んでるよ

270

： [sage] 2018/06/06(水) 20:37:53.27

:QsxxTIu70

>>268

6級海技士採用
でググるんだ

271

： [sage] 2018/06/06(水) 20:42:10.70

:juOXZCrd0

そこそこまともな会社ってどこレベルのことから?オペ会社?

272

： [sage] 2018/06/06(水) 21:34:07.31

:QsxxTIu70

オペレーターは自分の荷物持ってるから強いぞ。
オペやってる会社に入れれば大成功じゃないか。
そこそこな会社は海技者セミナーに参加して名前を売ってるような会社。
やばいのは船員求人ネット常連の会社

273

： [sage] 2018/06/06(水) 21:53:07.90

:Yw19gwMa0

全日本海員組合に求職願いだすのも一つの手なんだけど
未経験者が優良な船社に入れるかはちょっとわからん

まあ組合に就職あっせんしてもらう手もあるってのは覚えといて

274

： [sage] 2018/06/06(水) 22:09:22.99

:3m4UV+q10

>>273

非組合員がなんで斡旋してもらえるんだよw
運輸局行ってね！でおしまいだから

275

： [sage] 2018/06/06(水) 22:10:34.95

:5QHK8yJo0

話聞いてると本当に会社によっていい悪いが左右されるったことがわかった
でも陸でも同じようなものでは？

276

： [sage] 2018/06/06(水) 22:22:31.40

:CNsjOg+G0

>>269-273

お前ら優しすぎない？
ありがとう
まぁ経歴が期間工とフリーターだけで若くないからまともな会社にすぐ就職無理だろうし
出来るだけ資格取りつつ4級目指すかな
全日本海員組合って就職あっせんもしてたんだ？
参考にさせてもらいますね

277

： [sage] 2018/06/06(水) 22:44:02.98

:bzHmWSq/0

まずは履歴つけて免状とること
待遇は後からついてくる

278

： [sage] 2018/06/06(水) 22:45:12.12

:Yw19gwMa0

>>274

非組合員でも組合加入船社に就職するんだから斡旋はしてくれる

279

： [] 2018/06/06(水) 22:59:27.46

:3m4UV+q10

>>278

意味不明
ニートかな？

内航の組合をなんだと思ってるの？
陸で職捜すときだって組合に求人の電話なんか非常識だろw

280

： [] 2018/06/06(水) 23:04:30.00

:KxNXQk+j0

>>278

が意味不明って頭悪すぎない？
ID:3m4UV+q10こそ全日海が何なのか解ってないだろ
陸の会社で作った組合とは全然違うのよ？

281

： [] 2018/06/06(水) 23:14:07.74

:3m4UV+q10

全日海は船員求人ネットと提携してるから
求人ネットに組合船がないってことはそういうことなんだよ？

組合船ってほとんどが大手だから未経験で乗るとか無理w

282

： [sage] 2018/06/06(水) 23:21:03.84

:dXuV9OKL0

東京湾のバンカー船いいぞ～
忙しい時は朝早いけど暇な時は休みだらけ

283

： [sage] 2018/06/07(木) 07:46:49.77

:NWTeGnfG0

>>279

全日本海員組合は内航の組合じゃないよ
わかってないのは君だろ

284

： [sage] 2018/06/07(木) 09:36:28.31

:ZeK6PTdz0

>>281

俺は未経験で求人ネットに出てる組合船に就職したが･･･

285

： [sage] 2018/06/07(木) 09:41:38.23

:7AtHZsV60

無資格未経験でも組合船はイケる

そりゃ栗林や川近や近郵に明日入りたいっていうのは無理
内航大手はともかく組合船なんて山ほどある
人手が足りないから部員で乗ってくれって会社は多いよ
それほど切羽詰まっている会社はあるんだよ

あと内航には大手だけど組合非加入(未組織)ってのもあるしね

286

： [sage] 2018/06/07(木) 10:23:26.93

:GyWRO1aK0

>>285

“船員組合”には未加入だけど、社内組合がある会社もあるよね
旧財閥の名を冠するトコとか、巨大グループ企業とか、自動車メーカーとか

287

： [sage] 2018/06/07(木) 10:26:39.35

:7AtHZsV60

>>286

そうそう
宇部興産海運とか社内組織がしっかりしているみたいね

288

： [sage] 2018/06/07(木) 10:33:53.92

:dcGC+rBH0

>>287

宇部の下の下で未経験で乗ってるけどパラダイスだわ。

289

： [sage] 2018/06/07(木) 11:23:26.72

:7AtHZsV60

>>288

ほ～
そうなんか　良かったやん

290

： [sage] 2018/06/07(木) 18:54:12.82

:xhjpLZBN0

とにかく最初の船でハズレ引きませんように…

291

： [sage] 2018/06/09(土) 19:30:01.91

:AhN80/QE0

宇部興産って有名な会社なの？

292

： [sage] 2018/06/09(土) 20:31:26.99

:dt9xqilg0

>>291

宇部興産？知らんな～
とか言ったら山口県民に半殺しされるレベル

有名って言われれば有名な会社だよ
東証一部上場の化学工業大手だし

293

： [sage] 2018/06/09(土) 20:53:09.48

:AhN80/QE0

その下の海運も内航で大手なん？
タンカー乗ったことない

294

： [sage] 2018/06/09(土) 21:14:35.79

:5hoUceXw0

零細なわけ笑

295

： [sage] 2018/06/09(土) 22:21:26.92

:Bs12ldYP0

>>293

宇部興産海運も大手といって間違いない
社船の数や支配下船腹数、運航トン数みて明らか

296

： [sage] 2018/06/10(日) 16:21:33.10

:+gsjSf300

海短の就職先にないけどどういう層がいるんだろ

297

： [sage] 2018/06/10(日) 17:12:33.09

:4S7E+sEY0

宇部興産海運は船大きいし人選んでるし船員の質は比較的良いイメージだな。
未組織だけど。
たしか週１回は必ず宇部の自社岸壁で泊まりの仮バースあると聞いたような

298

： [sage] 2018/06/10(日) 17:15:44.22

:XuR1Qw+p0

36歳です10トン以上の漁船に十数年乗ってました、航海5級受験出来ますか？

それと履歴上、受験する際に免除等を受けられるのでしょうか？難易度はいかがな物でしょうか？

教えて下さい先輩方。

299

： [] 2018/06/10(日) 17:49:50.50

:Kzu65Q0I0

>>297

ttp://www.ube-ind.co.jp/usl/ships/ships.htm

自社船は知らんが、傭船はやばいとこ入ってるぞｗ

300

： [sage] 2018/06/10(日) 19:49:13.06

:aEYBxsJp0

宇部興産海運って、早くにポッドペラ採用とか潮流予報とか、音声認識オーパイとか、ブリッヂのガラス張りトイレとか、先進的なイメージ

301

： [sage] 2018/06/10(日) 19:52:17.01

:/1bhVIYq0

>>296

宇部興産海運は水産大や高専から採っていると思う
部員は山口や福岡の水高とか

人事担当や年度によって変化はあるだろうが

>>298

筆記は履歴なくたって受けられし口述も十数年あれば余裕で足りてる
難易度は君次第だよ
過去問題集に目を通してみればよい

302

： [sage] 2018/06/10(日) 21:30:00.31

:4S7E+sEY0

>>299

傭船はどこもそんな感じだろ。
社船以外はやばいな

303

： [] 2018/06/10(日) 23:10:52.50

:Kzu65Q0I0

＞姫島沖を航行していた貨物船の乗組員の行方がわからなくなり、海上保安部は乗組員が海に転落した可能性があるとみて捜索しています。１８日午前８時ごろ、姫島沖
＞を航行していた貨物船「第二興石丸」の船長から第７管区海上保安本部に対し、「乗組員１人の行方がわからなくなっている。船内を探しても見つからないので海に落
＞ちたかもしれない」と連絡がありました。これを受けて、大分海上保安部が巡視艇などを出して行方不明者の捜索にあたっています。

あっ…

304

： [sage] 2018/06/11(月) 11:02:02.38

:7AYk4EN40

近くに借りれるアパートが全然ねぇ！
熊本周辺ならあるけど定期代が月2万超え
近くの民泊は1日5000円、1ヶ月15万、4ヶ月で60万とかとても払えんしどうすりゃええんや

305

： [sage] 2018/06/11(月) 11:28:04.78

:CYCxzF+Z0

無資格で乗れば給料出るし、履歴たまるまでに船室で勉強すりゃええやん

306

： [sage] 2018/06/11(月) 11:48:40.92

:7AYk4EN40

機関志望だから乗せてくれる船ないねん
運輸局行ってみたんだけど募集ない言われた

307

： [sage] 2018/06/11(月) 12:18:44.30

:CYCxzF+Z0

>>306

機関員募集のところに無資格でいいか？って聞けば、入れてくれるところありそうな気がするが
官公庁船なんかでも年齢によるが無資格部員採用してた県もあったぞ
ちなみに西日本

308

： [sage] 2018/06/11(月) 12:32:16.59

:XJJCmMIQ0

>>302

そんなことないかと。僚船だが、休み多いし、人間関係最高。

309

： [sage] 2018/06/11(月) 12:33:07.05

:XJJCmMIQ0

>>306

俺、無資格機関だぜ？

310

： [sage] 2018/06/11(月) 12:34:17.47

:XJJCmMIQ0

求人登録したら、電話すぐなるぞ！

311

： [sage] 2018/06/11(月) 13:09:34.45

:7AYk4EN40

無資格でも募集あるの？募集ないって言われたんだけどなぁ
でももう6級申し込んじゃったし
尾道周辺はログ読むと月7万円？くらいのところとか安いアパートたくさんあるんだよな
九州海技学院周辺は月15万の民泊くらいしかない
5ヶ月貸してくれるアパート探して何件か電話したけど断られた
ホントどうしよう

312

： [] 2018/06/11(月) 13:47:48.39

:aS3jb26K0

座学は2カ月くらいだろ
あとは社船実習のはず
二か月分30万は何とかするんだな

313

： [sage] 2018/06/11(月) 16:50:07.34

:ZS7vAefe0

違約金払う前提なら短期でも借りれる
その方が安い

314

： [sage] 2018/06/11(月) 17:29:28.88

:7AYk4EN40

座額2.5ヶ月、乗船1.5ヶ月、最後に工場実習0.5ヶ月らしい

>>313

やっぱりこれが正解かな？
それかシェアハウス借りて住んで乗船期間中は一旦解約してトランクルーム使えばだいぶ安くあがる
就職先斡旋してくれると言うがいつやるのか、東京の方の会社にできれば就職したいからその場合どうなるか
決まったら他の転職希望の人のためにも詳細書き込みにきますわ

315

： [] 2018/06/11(月) 18:55:50.37

:ZS7vAefe0

学校で合同面接会みたいのあるよ
そこでマッチング

東京の会社はないだろうねぇー

316

： [] 2018/06/11(月) 19:06:41.85

:lfnHn5qQ0

辞めたい
船なんか乗るんじゃなかった
３ヶ月もこの部屋で丘に上がれないなんてつらい
丘で好きなものが買える、食べられるって幸せだったんだ

317

： [] 2018/06/11(月) 19:49:41.27

:ZS7vAefe0

インドアの自分は船が天職だった
家に帰ってもネットと読書しかしないから船と変わらないし
航海中は時間がいっぱいあって最高や

他の仕事できん

318

： [sage] 2018/06/11(月) 19:52:41.42

:xNB1L4Bx0

へたれすぎる

319

： [sage] 2018/06/11(月) 20:00:56.49

:XJJCmMIQ0

>>311

登録したら向こうから連絡してくる。掲載してるのは1部だから。

320

： [sage] 2018/06/11(月) 20:07:34.10

:XJJCmMIQ0

>>317

わかる！

321

： [sage] 2018/06/11(月) 20:57:46.98

:PnQtl+ky0

>>317

仕事自体はくそ楽だからもう陸の仕事には戻れんわ

322

： [sage] 2018/06/11(月) 21:12:02.12

:4rHgCMcM0

仕事は楽よね～
俺は時間ある時にちょっと買い物できればいいから大丈夫

周りの人に「お前みたいにお金使わない奴初めて見た」って言われた
みなさんお酒とかパチンコ好きみたいだけど興味無しよ

323

： [sage] 2018/06/11(月) 22:37:44.17

:Uk+w3W4e0

それでも先輩方は色々な懸案をクリアした猛者ですよね

飯炊き問題（司厨さんの居る船の方が少数？）
長期閉鎖空間での人間関係
不規則＆短時間の睡眠
親の死に目
ＡＩ技術の伸展による雇用の先行き
時化の揺れ

等々、他にもあるよとかどれが一番辛かったとか愚痴、デメリットも教えて下さい！

324

： [sage] 2018/06/11(月) 22:48:12.85

:aS3jb26K0

人間関係

325

： [sage] 2018/06/11(月) 22:53:50.62

:qcScRn/o0

>>323

おれ自身の両親は健在だけど会社によっては親の危篤や
葬式なんかは寄港地で交代要員よこしてくれるよ

他のメンバーもお互い様ってことで文句なんか言わない

こればっかりは社風や乗組員個人(船機長の人間味)の気質に左右されるが

326

： [sage] 2018/06/11(月) 23:24:13.88

:Uk+w3W4e0

>>324

>>325

感謝です

やはり当たり外れがあったとしても、人間関係のリスクが一番大きいのですかね

327

： [sage] 2018/06/12(火) 15:48:40.49

:JVSo6fot0

未経験から乗って1年ちょい経ちました。
エンジンです！
499のケミカルです。
5人乗りだけど、人間関係楽だし、最高の仕事ですよ！
給料も1年目に手取り3万上がったし、9月に免状取れるのでさらに上がります7万くらい

328

： [] 2018/06/12(火) 15:58:18.46

:bYd33RDA0

↑99%釣りだから気をつけろ
ケミカルなんて一番神経使う船種だから人間関係はギスギスよ
49船に免状無しで5人ってのも、ありえなくはないが疑問だしな

329

： [sage] 2018/06/12(火) 16:35:44.14

:14qqUJMr0

自動運航と雇用に関する話

国土交通省の2018年6月1日時点のロードマップと詳細報告
外部リンク

ttps://lnews.jp/images/2018/06/20180606autoship2.jpg
外部リンク

ttp://www.mlit.go.jp/common/001237409.pdf
2025年までの自動運航フェーズⅡはあくまで補助機能で船員が判断する（25年までに大手が250隻就航させると言う船はこれ）
25年以降に登場とされるフェーズⅢでは人間は緊急時以外は介入不要（悪天候、漁船や他船舶への対応、離着桟も含む）
ある程度の範囲でAIが最終意思決定者となる（すべてではない）
ただし、「フェーズⅢは技術面の他に制度面の課題もあり普及に至るまでには相当の期間を要すると考えられる。」

結局のところ完全無人化は早くても30年以降
そこから入れ替わるとしても、25年に作った船が耐用年数の15年後に完全自動船になるとしても
2040年ごろまでは船員って仕事がなくなることはなさそう
どんどん船員の需要が減っていくかもしれないし
耐用年数とか知らん無人の船に全部入れ替えた方が安いとか改修で無人化できるようになるとかあったら知らんけど

330

： [sage] 2018/06/12(火) 16:35:51.03

:PUsTZ6Kz0

49船なら甲板3機関1じゃない？
ケミカルは手当うらやましい

331

： [sage] 2018/06/12(火) 18:45:53.84

:QWvaH4wy0

>>323

B型肝炎なので華麗に回避
良好
日帰り船なので・・・
帰してくれる
そんなの外航船だけだよAISつけない漁船がいるかぎり内航船は無理無理
平水なので・・・バンカーじゃないよ

辛いところ・・・は・・・
船長にお前船酔いしないのに平水なのもったいねえな！っていっつもいじられる
あとは平水日帰りだから様々なとこのパチ屋にいけない
遥かなる大航海（平水）
こんなとこだろうか

332

： [sage] 2018/06/13(水) 06:57:26.57

:nENY9Jsz0

なぜか釣り認定されてるし！
全然ギスギスなんてしてませんよ。
ちなみに休暇の、調整がうまくいかず
甲板3 エンジン3のときもあります

333

： [] 2018/06/13(水) 13:35:45.19

:2LxWjHgp0

航海中何してる？

334

： [sage] 2018/06/13(水) 19:48:39.00

:JcLjLOFn0

マンニングってどうだろうか？
海技免状（4級機関　6級航海と小型）ありで、陸に上がっていたけど
金より休みが欲しいから、日当２万円～適当に休暇要員の交代で3週間乗って2週間休みとか
のサイクルで継続的に仕事してくれるマンニング会社とか
あれば船乗りたいんだが無理かな。

335

： [] 2018/06/13(水) 21:45:52.53

:oEv98YWT0

>>334

3か月乗船3か月休暇はあった
2カ月2カ月だとベストなんだがなあ

336

： [sage] 2018/06/13(水) 22:38:57.17

:rzAzfYCo0

それは相談にのってくれるでしょ。
スカイシッピングの人なんかはけっこう自由に選んでたよ

337

： [] 2018/06/14(木) 01:36:08.04

:+3G/60Uq0

マンニング会社ってどう探せばいいの？

338

： [] 2018/06/14(木) 05:20:26.35

:m74zvQGs0

>>335

二か月乗船二か月休みね。３か月乗船1か月休みの船と、基本日帰りの平水船しか乗ったことないけど
正社員で、一か月乗船10日休みとか
あれば最高なんだが、そんな勤務体系は民間だと長距離フェリーぐらいだもんな。

>>336

結構マンニング会社も配慮はしてくれるんだね。前にマンニングで来たセコンドと乗り合わせたことあるけど
かなり高い月給もらってるみたいだったし、派遣社員というと不安定なイメージあるけど
探してみるか。

>>337

　船員派遣とかで探すと出てくるよ。

339

： [sage] 2018/06/14(木) 10:04:23.02

:T30QTlzQ0

45日乗船15日休暇ならたまにみるぞ

340

： [sage] 2018/06/14(木) 23:28:06.94

:rUG83UJq0

>>338

うちのフェリーは10乗って5休み

341

： [sage] 2018/06/15(金) 00:22:29.93

:QHPtgc1m0

日当2万は安いな
250日働いて500万とかやってらんね
セコンドでも3万は貰わないと
（茄子無し・休暇中無給・退職金無しとして）

342

： [] 2018/06/15(金) 06:29:57.11

:EAOa1m6e0

俺も給料少なくていいから年間半分休暇がいい

343

： [sage] 2018/06/15(金) 20:51:45.21

:KrRaLMWl0

たしか資源の船員がそんなサイクルだと聞いたな

344

： [] 2018/06/16(土) 10:19:40.98

:r/Ojn9s20

俺乗ってる船40日乗船10日休み、プラス毎週日曜と盆暮ゴールデンウィーク休み！

345

： [sage] 2018/06/16(土) 11:40:18.46

:rPxg/ocA0

30日乗船10日休み乗下船は休暇に含まない船に乗りたい

346

： [] 2018/06/16(土) 17:34:03.33

:se/dEyS30

ほんっっっっっっとこの業界時給に直すと虚しくなる

347

： [sage] 2018/06/17(日) 13:54:27.40

:w40c51+w0

>>346

時給？
ざっと計算して、31歳 2航士、\2,000/h

348

： [] 2018/06/17(日) 17:03:13.39

:lNBJLbrQ0

時給換算とか意味ある？
実際の作業時間は少ないだろ

349

： [sage] 2018/06/17(日) 20:47:31.01

:VgX7om5Q0

時給というか拘束時間で考えると悲しくなる
昔治験ボランティアやったけど24時間給料出るからなあれ
制限あるもののずっと好きなことやって金が貰える

350

： [] 2018/06/17(日) 21:28:12.64

:gtfhNybA0

船員って何歳ぐらいまでなれますか

351

： [sage] 2018/06/18(月) 08:53:16.21

:nFJQtNC/0

なるのは簡単だし５０代未経験でもいけるんじゃね？
風当たりめっちゃ強そうだけど。
間口が広いっていうのはそういうことだ。

352

： [] 2018/06/18(月) 17:42:13.21

:0qva0MxV0

どんな仕事しても文句ばっかいいそうだなw
医者になっても時給換算したら～とか言ってそう

353

： [] 2018/06/18(月) 18:36:50.90

:mXulApeR0

医者との違いは陸で好きなものが食えるかや!

354

： [] 2018/06/18(月) 18:58:44.06

:ipofWGpP0

40代でitエンジニアしてますが
船員になるにはどのようなルートがあるのでしょうか

355

： [sage] 2018/06/18(月) 19:47:08.19

:KaCquj0l0

>>354

・知り合いに海運関係者がいれば頼む　または

・近くの運輸局に出向いて船員求職登録をする
　そして求人案内をむさぼりアタックする　または

・ネットで探して電話掛ける履歴書送る　または

・尾道海技学院に行き自腹で6級育成枠

↑すべてではないが大体こんなもん

356

： [sage] 2018/06/18(月) 20:30:15.97

:jufWIg850

>>355

横からだが30前半電工からの転職を考えてる
スレ見る限り尾道の話はよく出るが海短自腹ってどうなんだ？

357

： [sage] 2018/06/18(月) 21:28:25.90

:KaCquj0l0

>>356

海技短大行けるなら一番いいよ
2年間で4級航海機関取れるし就職先も抜群

でも不正確情報だけどあまり年齢行っている人は入学試験で落とされるらしいが
学校としてはできるだけ20歳代の新卒を送り込みたいわけでな

358

： [] 2018/06/18(月) 21:36:06.40

:ipofWGpP0

40代だと就職ないですか

359

： [] 2018/06/18(月) 22:00:43.28

:BCDxJGGH0

就職はあるけど下積みに耐えられるかが問題なんだよ

歳いってから怒鳴られまくるのに耐えられるかね

360

： [sage] 2018/06/18(月) 22:07:11.90

:jufWIg850

>>357

情報サンクス
まずオープンキャンパスに行ってみる

361

： [sage] 2018/06/18(月) 23:56:04.35

:H8lqTKNm0

6級の九州海技学院の合格貰ったわ
受験者わずか6人
尾道は定員オーバーで落ちる人がいるみたいなのにこっちこないんかな

362

： [] 2018/06/19(火) 06:50:01.32

:jl1UOZQ/0

三角田舎すぎる
アパートすらない
民宿で月15万かかるとかふざけてる

363

： [sage] 2018/06/19(火) 18:45:11.33

:ZAGH49HW0

>>362

三角で家賃3万、光熱費込み家賃4万、家賃1万のところあるぞ
民宿15万はいくらなんでも酷いよな
とても払えないから探しまくったよ

364

： [] 2018/06/19(火) 19:39:24.35

:27qZpghR0

>>213

知識も教養も無い九州人は～つまらん！
怒鳴り散らかしてばかりで～つまらん！
九州人はつまらん奴で～つまらん！

365

： [sage] 2018/06/19(火) 20:41:03.46

:1f/MfbBR0

今の会社が嫌だから一年以上船員の求人見てるが、本当に回転寿司だな

366

： [sage] 2018/06/19(火) 21:44:44.34

:/tdkY+nw0

>>365

何度も見たことある会社ばっかりですよね
ブラック船会社から抜け出したい

367

： [sage] 2018/06/19(火) 22:23:11.59

:UAdkAbBn0

4級以上なら個別に企業のホームページから探さないと

そうじゃないなら早よ資格とることだな、
5級以下は選べる立場じゃない

368

： [sage] 2018/06/20(水) 00:34:47.68

:mjLw0osY0

>>367

免状は3級航海だけど、フェリーで履歴貯めたから走ったことないとこばっかりなんだよ…

369

： [sage] 2018/06/20(水) 03:14:04.49

:DFWLJZvL0

個別に企業のHPと言っても企業名がわからないし
知ってるわずかな会社のHP見ても給料が経験によって～ばっかりで具体的にいくらくらいなのかさっぱりわからん
どうすればいいの？

370

： [sage] 2018/06/20(水) 06:23:15.28

:fQX9H3Vm0

>>369

会社名わからんなら、海洋系大学、高専、高校等々の就職先を見ればいくらでも、ある程度まともな会社が書いてある

371

： [] 2018/06/20(水) 06:34:43.45

:wBCWvT7Z0

>>369

大体がプロパー社員に対して
経験年数×0.8の給料から

372

： [] 2018/06/23(土) 06:25:29.98

:j89ow/RE0

地球の運営会社が経営破綻だって

373

： [] 2018/06/23(土) 10:42:24.65

:aG0/bVPW0

日本海洋掘削とグローバルオーシャンってどういう関係なん？

374

： [sage] 2018/06/23(土) 13:36:38.69

:4xacImVj0

高級派遣船員集団

375

： [sage] 2018/06/23(土) 18:45:18.11

:5PblTYw50

>>361

住み家の件はどうなった？気になる。

376

： [sage] 2018/06/23(土) 21:35:26.62

:JAiKVhz60

>>375

九州海技学院から10kmくらいあるけど家賃1万のところ借りる予約した
自分以外はほぼ全員家賃15万（食費光熱費ネット代込み）の民宿借りるみたい
運営の人には今までもほとんどの人が民宿使ってそんな遠くから通う人はいなかったからちゃんと通学できるかって心配された
通学時間、食費光熱費考えても毎月10万弱節約できるのはかなり大きい

受講者6人と書いたけど機関が6人で航海は16人受講中みたい

377

： [sage] 2018/06/23(土) 21:38:30.67

:GpjXyEwj0

>>376

レスありがとう。参考になった。

378

： [] 2018/06/24(日) 09:28:30.01

:Qbr9sXmd0

15万を会社が出してくれるならいいけど自腹はないよなぁ

379

： [sage] 2018/06/24(日) 14:06:31.13

:Ji71NKzX0

田舎で泊まるところがないからって弱みに付け込んでボッタくってて感じ悪いわな

380

： [sage] 2018/06/24(日) 14:49:52.08

:Qbr9sXmd0

１泊5000円は普通だと思うが･･･
何ヵ月も連泊するような施設じゃない

381

： [] 2018/06/24(日) 14:56:28.21

:l4FXbDds0

2食5000円はかなり良心的だろう
ただ、民宿は何ヶ月も滞在する施設ではないような

382

： [sage] 2018/06/24(日) 15:23:14.32

:Ji71NKzX0

なお、すぐそこに1泊素泊まり税込み2500円のビジネスホテルがある模様

383

： [sage] 2018/06/26(火) 14:11:50.43

:TQ8qpWit0

2500円のビジネスホテルすごいな
ぐぐったら評判いいしハブラシタオルとかついてこれかよ

384

： [sage] 2018/06/28(木) 19:18:41.02

:H1G1L5C00

よっしゃあと金、土曜と2日働いて日曜に500km引越しして月曜から九州海技学院始まる
…休みくれ

385

： [sage] 2018/06/28(木) 22:05:20.36

:4g9mp6Gd0

もっと余裕見て動けよ

386

： [sage] 2018/06/29(金) 06:20:58.12

:SvmeXTXI0

そうは言うが入学選考6月18日だぞ
19日出勤してすぐ仕事やめさせてくれ言ってもいきなり辞められんよ

387

： [sage] 2018/06/30(土) 21:07:08.21

:I5vJLR450

>>386

仕事、おつかれさん。これからも書き込んでね。
早く知っていたら行きたかった。
良さそうなら、次の募集で行く。

388

： [] 2018/06/30(土) 23:43:21.56

:zEekanas0

質問ですが3ヶ月以上家に帰れない船の船員さんで一人暮らしの方はいないですか?
金銭的には部屋を貸りれてもポストにチラシお断りと書いても溢れかえったり、自動車持っている人は税金払いたくても払えなかったりと色々トラブルありそうなので実家暮らしがほとんどですかね..

389

： [sage] 2018/07/01(日) 10:38:27.57

:G9ndPOYA0

>>388

おれ一人暮らし

ポストがチラシであふれかえったりするのは仕方ない
空き巣に狙われそうだけど
留守の間に一度だけ賃貸契約更改があり不動産屋が保証人である
親に連絡してくれて難無きを得たことがあります

どうしても実家暮らしは嫌なのでこれからも賃貸かな
お金は無駄になっているからお勧めはしない

390

： [] 2018/07/01(日) 14:35:55.85

:F3ZqRDEQ0

>>389

僕は住所を実家に置いて休暇中はホテルメインで暮らしています。その方が賃貸暮らしより
快適でお金もかからないので。

船種は詳しく言えないけど10日間以上電波が繋がらないことがあるのでトラブル対応出来ない
ですしね。　郵便やアマゾンは港代理店か局留めで対応出来るけど。

391

： [sage] 2018/07/01(日) 15:43:59.16

:Ms71Flzj0

俺はログハウスキッドで小屋建てて住んでる
土地、工事費含めて総額300万弱
結婚したら別荘にするかな

392

： [sage] 2018/07/01(日) 22:37:40.24

:a48lZce/0

>>391

台風とか大丈夫？
電力はソーラーで賄えるんだろうか

393

： [sage] 2018/07/02(月) 10:29:43.86

:2I2scGLk0

>>392

大きいの来たら木っ端微塵かもしれん
ソーラーはつけてない

394

： [] 2018/07/04(水) 23:55:01.28

:YcT2rEtn0

タンカー船の司厨長やってます。
司厨が乗ってる船で働いてるひとに質問したいのですが、昼と夜、どんなメニューが食べたいですか？

395

： [] 2018/07/05(木) 00:15:01.45

:ucI8vgT50

女です

396

： [] 2018/07/05(木) 00:35:13.55

:bPQMv9ss0

それは丘にて実費でおねがいします

397

： [sage] 2018/07/05(木) 00:48:11.77

:4CALpz8V0

>>394

その日の気温や作業内容を考えてメニュー変えてくれる司厨長は本当に最高

くそ暑い日だったら、ソバとか素麺や鰻とか

398

： [] 2018/07/05(木) 00:55:12.70

:bPQMv9ss0

>>397

そうですよね。自分もソーメンやソバとか暑い日によく出してるのですが、ソーメンや冷麦の時って、他にはどんな物が出ますか？天ぷらとか、おにぎりを出しますが、毎回そればかりもなぁって。

399

： [sage] 2018/07/05(木) 05:51:57.56

:53ScDJ6J0

炭水化物x炭水化物は嫌だな
色々考えてるだけいいんじゃないの？
うちの糞司厨は買い出しに甲板員や2航を使うからマジでうざい
さっさと辞めてほしいわ

400

： [sage] 2018/07/05(木) 06:02:28.71

:kYpR0Djv0

最初から決まってたのか知らないけど、時化で揺れ出した航海で鍋物出された時はアホかと思った。しかも各自でコンロ使わせる感じで。

401

： [] 2018/07/05(木) 14:15:31.20

:epS8geeZ0

>>399

たしかに、炭水化物の組み合わせは自分も不本意だけど、船員で半分くらいデブの大食いがいる船だと、たまにはそういうメニューを組まなければならなくてさ。1人の専属料理人でないから、皆を毎日満足させる食事は難しいんだよね。

402

： [] 2018/07/05(木) 14:16:34.46

:epS8geeZ0

>>400

それはアホだよね。臨機応変にできない司厨もいるんだね。飯は美味しいの？

403

： [] 2018/07/05(木) 18:19:04.79

:sKlJLy2A0

○塚運輸っていう所に今度入社がきまったんだが
船一隻のみ２３歳
来年の７月に新造船できるらしい
ただ二か月乗船の一か月休暇の魅力的だった

404

： [] 2018/07/05(木) 19:09:38.36

:epS8geeZ0

>>403

そのサイクル良いよね！司厨の募集してないですか？

405

： [sage] 2018/07/05(木) 20:25:55.39

:jENrlQA00

>>403

毛塚か！？
良い所入ったな！
2ヶ月乗船1ヶ月休暇の会社はなかなか無いぞ

406

： [sage] 2018/07/05(木) 20:28:10.09

:EQpr57IE0

>>403

おめでとう。
こっちは明日、海技士試験の発表。
それから就職活動をするで

407

： [sage] 2018/07/05(木) 22:18:39.34

:Ytx5oL+u0

>>403

みたいなところもあれば

飢虎で働いてた人が残業240hだったか260hで手取り30万だったとか言ってて笑え…ない
何か月も休みなしで1日実働16時間睡眠１ｈか２ｈ取れたらいい方だとか
国からストップかからんの？働いてる人なんでやめないの？
本当に会社選びって大事だなと思う

408

： [sage] 2018/07/05(木) 22:39:58.43

:jENrlQA00

>>407

それ本当に飢の社船？
傭船じゃなくて？
時間外200ｈオーバーはあり得るけど甲板員で雇い入れされていても
30万円って計算が合わないだろ

409

： [sage] 2018/07/06(金) 05:57:53.25

:qOzGlLsf0

>>402

味以前に、なんか色々と適当というか手抜き。
インスタントとか冷凍食品よく使ってるし。
交代で引き継ぎした他の司厨が愚痴るくらい。

410

： [sage] 2018/07/06(金) 09:59:30.22

:/ibqK0zH0

女性乗ってる船って洗濯機別にあるの？
オナネタに使われる心配ないん？

411

： [] 2018/07/06(金) 10:13:09.40

:AWr1oqXY0

>>404

４９９の船だから司厨募集してなかったよ
飯は各自　米と調味料は船用金で落ちるから飯だけ買うらしい
賞与四か月

412

： [] 2018/07/06(金) 11:42:41.35

:mSpvkfYz0

>>409

俺はほんとにたまに冷凍食品使うけど、それがメインの仕事なのに、手抜きはやばいよね。船の愚痴ってだいたい飯からはじまるからなー。

413

： [] 2018/07/06(金) 11:43:41.51

:mSpvkfYz0

>>411

ケミカル？大変だけど、手当も多いからがっつり稼げるね！

414

： [] 2018/07/06(金) 12:30:16.89

:y5Wfv6MR0

>>413

鋼材船だよー

415

： [sage] 2018/07/06(金) 16:16:50.40

:4A65Hlhk0

乗ってる日数少ないのにボーナス４か月もすごいな
俺と変われよ

416

： [sage] 2018/07/06(金) 16:47:55.57

:wJonSgfY0

>>415

まともな組合船なら、年間120日に26日の年休がついて、ボーナスは基本給4～4.5ヶ月

417

： [sage] 2018/07/06(金) 17:07:54.83

:4A65Hlhk0

（´・ω・`）＜…
組合船に転職したい
4級取ったら雇ってくれるところあるかなぁ

418

： [sage] 2018/07/06(金) 17:10:50.22

:hxGTBwfX0

>>417

あるよ
大型船とかだと4級持ち部員スタートだけど
部員が嫌なら全内航所属の組合船のればいいけど

419

： [sage] 2018/07/06(金) 17:13:07.05

:4A65Hlhk0

あるのか
4級取れるまで頑張る

420

： [sage] 2018/07/06(金) 17:30:54.95

:dX0zyqbW0

船舶の衛生管理者ってどうですか？求人ある？きついかな？

421

： [sage] 2018/07/06(金) 17:40:03.52

:9GrZgHPV0

>>420

航海士の資格だから単体じゃ意味ない

422

： [] 2018/07/06(金) 18:43:10.44

:8oHm9Pn40

>>415

ダメ元で本社に電話したら通ったんだぁ
偶々だよ

423

： [sage] 2018/07/06(金) 19:33:11.99

:9GrZgHPV0

>>422

会社名出して書き込むたぁ、なかなかいい度胸した新人さんだ
船の世界は狭いぜ～

424

： [] 2018/07/06(金) 19:37:40.92

:/ibqK0zH0

>>422

はい特定

425

： [sage] 2018/07/06(金) 21:43:50.18

:OEcRe4C/0

23歳くらいだとネットリテラシーも希薄なんだろ
まあ身元特定は簡単にされるんだから自分の所属会社名は簡単に
書き込まないほうがいい

426

： [sage] 2018/07/06(金) 22:25:22.37

:E4pEdkjO0

会社に問い合わせしといてやるよ
このスレに書き込んでますってなw

427

： [sage] 2018/07/07(土) 12:06:38.82

:iRgjBhTj0

>>426

そういうのキモいよ

428

： [sage] 2018/07/07(土) 12:37:32.98

:QWkin+pG0

>>427

くそガキ採用取り消しw

429

： [sage] 2018/07/07(土) 12:38:23.67

:QWkin+pG0

>>427

くそガキ採用取り消しw

430

： [sage] 2018/07/07(土) 13:01:41.11

:bIHymDD10

見苦しい嫉妬だな
頑張って問い合わせしてみてよｗ

431

： [] 2018/07/07(土) 14:07:10.92

:Z/Iv+Src0

もう乗船してるよー

432

： [] 2018/07/07(土) 15:20:28.74

:vvldI/Vk0

調査観測船の遠航きてるな
2年の実歴だけだからいきたいやついったら？
人気になりそうだぞ

433

： [sage] 2018/07/07(土) 15:37:41.86

:p2PgkbuA0

調査船とか給料クソ＆遠洋って誰行くねん
興味で行くやついるのかもしれんが

434

： [sage] 2018/07/07(土) 16:51:43.71

:HX7x9cz10

いま求人出ている調査船の会社、もとニッスイのトロール船あがりの乗組員とかいるぞ
なかなか楽じゃないとは思うが甲板員として入ったらかなりのスキルアップは確実
商船とは違った仕事だからきつい所もあるかもしれないが悪くはなさそう

435

： [] 2018/07/07(土) 18:31:18.75

:vvldI/Vk0

遠洋行きたい行きたいて言う人よく見るからさ
行きたい人にはチャンスだと思って
未経験の人は残念だけど

436

： [sage] 2018/07/07(土) 19:04:02.48

:bIHymDD10

あれは遠洋といっても、外船とは別物だからな
捕鯨船の甲板員でも遠洋だぞ

437

： [sage] 2018/07/07(土) 20:49:58.69

:T21lqh840

調査船は無寄港でしこたま仕事するぞｗ

438

： [] 2018/07/08(日) 02:59:32.44

:5FD5fPSH0

一般的に、司厨長の手取りって、いくらくらいなの？

439

： [sage] 2018/07/08(日) 08:13:24.66

:B34HwH700

>>438

一般的ではないけど前に居た会社の司厨長は手取り35万円程度だったよ
勿論ボーナスはある
基本給＋時間外手当が朝しかつかないからね
朝は早く起きて朝食準備　それから昼食作って１４時３０頃には夕食出来あがって
もう休んでいたな

440

： [] 2018/07/08(日) 10:09:32.50

:pSb3ndtG0

＞１４時３０頃には夕食出来あがって

最悪だな
タンカーでIH使えない船だったとかなら仕方ないが

飯炊きなんて99害有って１利しかないと思うｗ

441

： [sage] 2018/07/08(日) 10:46:48.78

:GEU5FDXR0

>>440

基本的に夕飯は棚上げされていて各自好きな時間にレンチンして食べる方式
恐らく司厨長の時間外手当削減の為の策かなと勝手に思っていた

442

： [] 2018/07/08(日) 14:08:07.87

:H1eqlXUv0

>>439

35だと良いほうだよね⁈

443

： [] 2018/07/08(日) 18:06:17.94

:unXKfxtx0

20代未経験で船に乗ろうかと思ってるんですけど、ゲイでも問題ないですかね⁈ もしバレたらいじめられる？見た目は普通に男らしいです。

444

： [sage] 2018/07/08(日) 18:41:46.22

:AUlUgYYT0

>>443

隠し通せる自信があるなら問題ない

445

： [] 2018/07/08(日) 18:50:29.03

:3mz27btV0

実際ホモ多いし大丈夫

446

： [] 2018/07/08(日) 19:17:25.26

:ZgCPYyXM0

>>444

アドバイスありがとうございます。

447

： [] 2018/07/08(日) 19:17:51.64

:ZgCPYyXM0

>>445

なぜ多いってわかるんですか？

448

： [sage] 2018/07/08(日) 19:33:14.23

:bBcZZ9eH0

銭湯行こうぜって誘われて行ったらホモだったことならあった
ガチで

449

： [] 2018/07/08(日) 19:37:58.02

:3mz27btV0

>>447

君の船にもいるかもな
俺だったりして

450

： [] 2018/07/08(日) 19:43:45.36

:ZgCPYyXM0

>>448

銭湯でなんかされたとかですか？

451

： [] 2018/07/08(日) 19:45:04.63

:ZgCPYyXM0

>>449

お兄さんも船員のゲイすか？知り合いになりたいです。

452

： [sage] 2018/07/08(日) 19:56:26.18

:y8kqm5jl0

ゲイは知らないけどバイセクシャルは居たな
るろうに剣心の同人誌持ってたから聞いてみたら両方好きだって言ってた

453

： [] 2018/07/08(日) 20:12:36.18

:1T3Odqow0

>>452

いくつくらい人すか？

454

： [sage] 2018/07/08(日) 21:46:04.50

:y8kqm5jl0

>>453

いま３８歳くらいだったと思う

455

： [] 2018/07/08(日) 23:18:34.58

:1T3Odqow0

司厨のブログを知ってる人いませんか？教えてほしいです。

456

： [sage] 2018/07/09(月) 00:08:39.58

:tCVtG3L10

出来立てとかほざいてる害悪おるなw
じゃあワッチ止めて全員揃って食えよw

457

： [] 2018/07/09(月) 00:18:29.00

:yyVx+/9N0

>>456

その通り！
一部の船員は本当に世間知らずの馬鹿が多いから困る。陸ならすぐに首だよな。

458

： [sage] 2018/07/09(月) 00:43:01.09

:/LgqfByL0

司厨いるだけマシだろ
開封した牛乳や肉や納豆常温放置して腐ってたり
冷蔵庫には腐って液状化した肉や野菜が入ってたり
その液状化した肉がしたたるまま使い続けてる冷蔵庫と本当に酷いの見たことある

459

： [] 2018/07/09(月) 02:47:34.42

:yyVx+/9N0

組合船と未組織なら、大抵の人は組合船が良いというけど、未組織のメリットってあるかな？
未組織は給料があがりにくいの？

460

： [sage] 2018/07/09(月) 07:27:45.73

:bxCi82ZS0

>>459

会社次第だけども
・休暇中も乗船中と給料変わらない
・交渉力があれば組合船よりも高い給料を貰える

461

： [sage] 2018/07/09(月) 07:29:32.36

:bxCi82ZS0

>>459

あとは伸びの上限ないから退職金も未組織のが多い

462

： [sage] 2018/07/09(月) 07:53:09.79

:lTjtkJ2q0

組合船は年功序列が色濃いから
味噌式の方が出世は早い。

463

： [sage] 2018/07/09(月) 11:24:17.79

:HqJ/yLxL0

味噌式は職務給
船長、機関長にも若い内からなりやすいけど
そこから給料上がらん

464

： [] 2018/07/09(月) 11:40:10.56

:rEkh5G6P0

>>456

逆だ、ボケｗ
飯炊きが船員に合わせろ

レンジでチンなら冷食のほうが美味いから、飯炊きとか要らんわ

465

： [sage] 2018/07/09(月) 11:51:47.31

:Pf/p63Pj0

組合船
年功序列で若いうちは給料安いが年取ると高くなる
休みが多い
実際は休暇が回らず休暇買取もして貰えない場合もある

非組合船
すぐ出世して給料も上がるがそこから上がらず組合船より年取ったら給料安い
自社組合（笑）でガチブラックもあるが組合船より待遇いいことも稀にある

こんな感じであってる？
おっさんが転職するなら非組合船乗って数年続けてから組合船に転職するのがいいのかな

466

： [sage] 2018/07/09(月) 12:17:01.41

:Pf/p63Pj0

>>455

40代でリストラ！再就職ブログ～未経験で船に乗る
で検索したら出てくる

467

： [] 2018/07/09(月) 12:30:26.87

:RMJPzaDz0

>>464

冷食がうまいとは、舌がいかれてるな

468

： [] 2018/07/09(月) 13:09:50.76

:zTGI3S3v0

人の質が悪い

469

： [sage] 2018/07/09(月) 13:17:17.71

:fRyloCmm0

自社組合をディスってるけど、大手のグループ企業だと親会社系の組合だから、全日海なんかよりよっぽど良いぞ？
てか、自社組合なんて大手が多いんじゃないか？
旧財閥系とか、自動車メーカーとか。

470

： [sage] 2018/07/09(月) 15:28:53.86

:Xw/s8o9l0

>>465

未経験で入れるとこなんてどこもブラックだから覚悟しろ

471

： [sage] 2018/07/09(月) 15:45:15.36

:KApREldb0

>>464

逆だアホw
15時の夕飯の時間に船停止させて食え

472

： [] 2018/07/09(月) 15:54:44.41

:zAFiBRvU0

RORO船って、かなりデカイからやはりシケにも強くて揺れはましですか？ああいう船は、どこから乗り降りするんですかね？

473

： [sage] 2018/07/09(月) 16:53:46.53

:P4HB++uR0

>>472

確かに万トンクラスのROROだと時化には強いけど実際水面下の喫水と
水線上の風圧面積がどれくらいかで時化に強いか決まる

満船のタンカーなんか波は被るけど揺れなかったりするしね

RORO船もアコモデーションラダー(タラップ)ついているけど普段は荷役する
ランプウェイから乗り降りする船が多いんじゃないかな

474

： [] 2018/07/09(月) 17:27:58.04

:ksfIaxRU0

>>473

なるほど、勉強になります！ありがとうございます！

475

： [] 2018/07/09(月) 18:11:34.80

:1gpFc8FW0

ROROは総トン数は大きいけど、排水トン数はそこまでないからな
フィンスタビライザーが大抵ついてるから、横揺れには強い

476

： [sage] 2018/07/09(月) 18:32:34.96

:dEMLib4w0

流れに乗って質問
ケミカルって給料高いけど仕事内容キッツイの？
タンカー、特に白油は地獄って聞くけどケミカルタンカーどうなのか知りたい

477

： [] 2018/07/09(月) 18:51:11.53

:ymlCcKnB0

白は荷役以外の作業が多い、二種三種積み当たり前だから間違え無い様にピリピリムード、近距離の航海が多いから寝てる暇無し。

478

： [] 2018/07/09(月) 19:07:50.49

:Sd30W/3z0

千葉から博多って、船で何時間くらいの距離なんでしょうか？

479

： [sage] 2018/07/09(月) 19:48:36.39

:khDD87IR0

>>478

12ノットで走っても2日チョイかかったと思うよ
正確に距離を知りたかったら海図で図るか距離標調べるか

480

： [] 2018/07/09(月) 20:17:52.26

:Sd30W/3z0

>>479

ありがとうございます！

481

： [] 2018/07/11(水) 20:49:32.41

:pAeAjYrx0

みなさん仮バースの時は、どんなことしてますか？又、まわりの人はどんなことしてますか？
船員になりたいのですが、ちょっと気になって質問しました。

482

： [sage] 2018/07/11(水) 22:10:44.95

:bKV/zGO30

>>481

おれ買い物行ったり銭湯や温泉いったり漫喫いったりする程度

王道は飲む打つ買う

483

： [] 2018/07/11(水) 22:18:34.75

:phZ/Wfkc0

>>481

仮バースの港が家から近ければ帰る人が多いかな。

帰らない人は色々。飲む人もいれば打つ人もいるし、のんびり温泉入る人、
女と遊ぶ人もいる。

>>388

仮バース時に2か月ぶりに自宅戻ったら住民税の通知が来て納付期限が9日過ぎてたから
役所に電話して事情説明したら延滞費なしですぐコンビニ納付できるようにしてくれたわ。
陸上勤務時は特別納付で給料から天引きだったけど、船だと船員の住所が日本全国バラバラで
手続きが面倒だからか普通納付が普通なのかな？　

484

： [] 2018/07/12(木) 01:01:09.72

:Zw7z4DzW0

船の求人の給与は、「手取り」で明記することが多いけど、皆さん住民税は手取りから引かれてますか？会社負担なんて良い話はないですよね？

485

： [sage] 2018/07/12(木) 01:40:07.04

:rAdylr3g0

住民税は給料引きなので安心してます！
未経験からケミカル乗って1年4ヶ月、船乗りって良い仕事だね。
もう陸勤務なんてできない

486

： [sage] 2018/07/12(木) 06:06:07.77

:2LLgeXY40

>>483

普通じゃない
運輸局に出す求人票の手取りを多く見せかけるためにそうしてるだけ
ブラック船会社の典型的な手口に未経験が引っ掛かったというわけだね

487

： [] 2018/07/12(木) 08:32:19.53

:CIJIbOOW0

>>486

成る程ね。
住民税は前年度の年収で決まるから、人によって変わるからな..
手取りで海運局の求人は出しているけど、未成年なら厚生年金浮くし、年寄りなら介護保険も払わなきゃいけない。扶養の有無も考えたら同じ総支給でも数万円は手取りで差が出るからな。
総支給で提示してくれた方がフェアかな。

488

： [sage] 2018/07/12(木) 09:28:53.03

:o/4QETb30

船の求人応募するときは総支給で聞いてる
休暇の間の給料、ボーナスなんかバラバラで年収だいぶ違うからな

489

： [sage] 2018/07/12(木) 12:55:46.84

:mN73Ioc70

ガット士ってキツい？
移動式クレーン運転士必要みたいだけど手当でかいから気になる

490

： [sage] 2018/07/12(木) 14:17:24.05

:ax7qFb+r0

>>489

Youが人柱になって体験談書いちゃえばいいよ

491

： [sage] 2018/07/12(木) 16:32:27.50

:mw9tiTNM0

ガット士になるまでがきつい
練習する機会も教えてくれる人もいない
コネがないと無理

492

： [sage] 2018/07/12(木) 18:31:47.37

:pvtvtqKD0

そっかー（´・ω・`）
育ててくれる人がいないと難しいのね

493

： [sage] 2018/07/12(木) 20:01:29.24

:gF9JmqDB0

>>492

てゆうかそもそも素人をガット士に雇ってくれるのか？
未経験可で募集出ているなら君が行ってレポートしてくれ

おれの友人は甲板員→航海士とステップアップするなかで
ガットクレーンの操作教えてもらったって言ってた

あのガットクレーン、操作が独特で陸上のクレーンと全然違うみたいだぞ
Youtubeにガットの映像あるけどタダノやカトウやコベルコなんかと訳が違う

494

： [] 2018/07/12(木) 20:10:47.34

:+26PfJQc0

入社時に、会社にハンコを送る事ってありますか？船で、船長にハンコを預ける事はあっても、会社の事務にハンコを預けるのは普通ですか？

495

： [sage] 2018/07/12(木) 20:27:57.85

:dXZTZB6+0

>>494

普通じゃないです

496

： [sage] 2018/07/13(金) 19:43:58.21

:UWOb6yKC0

船員への転職なんかするもんじゃないな
年功序列が強いから30過ぎて転職しても高卒と同じ給料でむしろ出世は遅い
給料安いまま上がらなくなってしまう

497

： [sage] 2018/07/13(金) 20:33:03.52

:xa3WTUw+0

>>496

君の会社ではそうなんだろけど
うちはちゃうぜ

498

： [sage] 2018/07/13(金) 22:46:03.72

:J+Yl7uzr0

>>496

資格は何級持ってる？

499

： [sage] 2018/07/14(土) 07:51:54.09

:t/S0kvyv0

免状何級持っているのか、雇い入れは何なのか
大型船なのか小型船なのか
沿海船か平水日帰りかでも給料違うだろ

500

： [sage] 2018/07/14(土) 11:33:58.68

:nYsG4EvQ0

東京湾の平水バンカーええよー
毎日帰れるよー

501

： [sage] 2018/07/14(土) 11:38:53.83

:y/WWMnm40

毎日帰れるっていうけど通勤時間ってどうなん？

502

： [] 2018/07/16(月) 09:56:02.99

:F/OebOBa0

スクラップやばい
スクラップやばい

503

： [sage] 2018/07/16(月) 13:46:08.89

:zL4NfToQ0

>>502

スクラップ運搬船か？
荷役陸まかせで楽なんだろ？

504

： [sage] 2018/07/16(月) 18:42:19.62

:wRc1gwso0

暑すぎて食欲ないなぁ
ワッチ終わったけど、梅干と焼酎だけで5チャンしながら寝るか

505

： [sage] 2018/07/16(月) 19:22:30.13

:qEvgLvIp0

>>504

酒だけならよけいバテるぞ
栄養あるもの食べなよ

506

： [sage] 2018/07/16(月) 20:37:51.68

:QfyDl+Lx0

暑さ＆船酔いで地獄なんだが

507

： [] 2018/07/16(月) 20:43:51.38

:hVF1+tXd0

司厨してます。今日はかなり暑かったから、昼は、そうめんと、天ぷら、おくらの梅肉和えでした。こういうメニューどうですか？

明日も暑いので、冷やし中華と、シュウマイにしようと思います。スタミナのある辛いものとか作りたいけど、辛いの苦手なじいさんいるし、なかなか難しい。カレーも甘口とか言われるけど、ほとんどの船員は辛口がいいとか。。。

今日の夜は、ピリ辛すじコン、タコ酢、冷しゃぶサラダ、鰻おこわでした。

自分で言うのもあれだけど、かなり毎日手の込んだ料理を作ってて、荷役もしながら、ヘトヘト。たまには手を抜きたいが、満足してくれる船員も多いので、美味しいと言われたら、手を抜けないし、まぁこれでいいのかなぁ。

みなさん夏は、どんなもの食べたいですか？

508

： [sage] 2018/07/16(月) 21:03:58.28

:QCAMFMcG0

チョコチップミントアイス

509

： [sage] 2018/07/16(月) 21:09:28.94

:QfyDl+Lx0

なんだこいつ神か？

510

： [sage] 2018/07/16(月) 21:21:14.32

:cnLvDpc00

是非うちの会社に来てほしいな

511

： [sage] 2018/07/16(月) 21:41:58.29

:DfENh1ib0

>>507

きみ司厨長なのに荷役するの？

俺の知っている司厨長は料理専属で入出港も荷役も関係ないんだけど

手の込んでいる料理作っているみたいだし十分じゃないかな・・・
これだけ暑いと昼は冷たい麺がありがたいね

512

： [sage] 2018/07/16(月) 21:42:18.64

:uva927Po0

めっちゃ真面目でいい人やんけ
待遇がいい会社で活躍してもらいたいわ

暑い日は酸っぱいものと麦茶があると嬉しいかな

513

： [] 2018/07/16(月) 22:05:37.73

:ztFZnq0R0

>>507

辛さをあとから足せるスパイスでも置いておけば、全員満足じゃないか

514

： [sage] 2018/07/16(月) 22:26:39.34

:IJfsTrl40

俺も半人前だからあまり言いたくないけど司厨長にダメなやつは居る

個人的根拠無い統計だけどレストランで働いていた、自分で料理店経営していた
居酒屋で雇われ店長やっていた人はめちゃくちゃいい料理作る

反対に若いころから船員として司厨員から成り上がった人ってイマイチだ

515

： [] 2018/07/16(月) 23:20:35.74

:hVF1+tXd0

>>511

荷役しますよ。レッドも投げますし、その他雑用までしてます。ずっと丘の料理人だったので、船の世界を知らなかったから、たぶんいいように遣われてるのかと。よほど料理の仕込みが間に合わない時は、荷役中でもギャレーに入る時はありますけどね。

516

： [] 2018/07/16(月) 23:23:10.83

:hVF1+tXd0

>>508

買い出しの日に、夏は時々アイス買って、デザートとして冷凍庫に入れることもありますよ。発砲スチロール持っていくのが面倒だからごく稀にね。

517

： [] 2018/07/16(月) 23:25:36.99

:hVF1+tXd0

>>512

やはり、酸味系食べたくなりますよね！
司厨は、船員からの、うまかったの一言で救われます。ほんとそれだけですね。

518

： [] 2018/07/16(月) 23:28:06.96

:hVF1+tXd0

>>513

料理人からすれば、甘口カレーは、もともとが甘いので、後で足したスパイス入れても、甘さは残るので、どうかなぁとか思ってましたけど、無いより良いですよね！次の買い物で購入します！ありがとう。

519

： [] 2018/07/16(月) 23:31:45.53

:rR8mwhGr0

>>514

そうなんですね！でも、もともと料理人でも、最近の年配の司厨は、手抜きが多い人も多いと聞きました。人それぞれなんですね。

520

： [] 2018/07/16(月) 23:34:03.60

:rR8mwhGr0

>>510

待遇、良いですか？
引き抜いてください(^^)

521

： [] 2018/07/17(火) 00:28:02.89

:MTsAdzl90

レットくらいは投げるとこあるよ
荷役させるなんて聞いたことが無いが

522

： [] 2018/07/17(火) 06:23:32.06

:gkZ8K/tO0

>>503

鋼材も積むから
もうスクラップ積んでからの清掃大変

523

： [sage] 2018/07/17(火) 07:39:42.08

:dHKlli0C0

>>522

スクラップ専用じゃなくて製品も積むのか！？
そんな船あるんだ
そりゃ大変だ～　

524

： [] 2018/07/17(火) 14:19:04.10

:FF0ur0y20

>>523

どっちか専門ならいいんですけどね。
つぎの転職先を今探し中です

525

： [sage] 2018/07/18(水) 00:08:37.51

:ALcqbgpy0

海技学校って
会社退職→失業手当貰う→入学　なら勉強しつつ失業手当延長できるのに
会社退職→入学→失業手当申請　だと失業手当貰えないんだってね
ダメ言われた後、学校運営が結構頑張って役所と交渉したけど結局ダメだったみたい

ギリギリまで働いて有休消化しながら入学してその後失業手当貰おうなんて考えてる人注意な
かといって会社やめてから海技学校申し込んで落ちたら最悪なんだが

526

： [sage] 2018/07/18(水) 09:59:18.17

:ORs4Nkj80

>>507

そんなに大変なのにちゃんと料理の事も考えてるとか神かよ。
ウチの船に欲しいわ。荷役なんかさせないし司厨は本当に料理だけよ。

527

： [] 2018/07/18(水) 11:30:27.69

:eDTU61r30

>>526

それは良いですね！
入出港も無しですか？

528

： [sage] 2018/07/19(木) 07:54:33.45

:XpownbO20

>>527

ないよ～。
タンカー乗ってた今の司厨もこの船は楽だって気に入ってるし。

529

： [] 2018/07/19(木) 13:17:46.65

:0k90OkAK0

>>528

乗りたいです笑
ちなみに、何を運んでる船ですか？

530

： [sage] 2018/07/20(金) 07:09:51.85

:otuqH2yz0

今船員求人に出てる若◯汽船の条件が凄く良いなと思ったんですけど、ここも良く求人出してる会社なので定着率良くないのかな…
知ってる方いますか？

531

： [sage] 2018/07/20(金) 07:47:01.30

:cIlXgmKT0

>>530

セメント船の会社ね
確かに求人はよく見るから定着率は？
まあ大型船を複数運航している会社は定年や若年層が抜けたりするから
求人多くなるのは仕方ない所もある
荷役覚えるのが大変だったり仮バースが無かったりするけど話だけでも聞いてみたら？
俺は知り合いが居る訳じゃないんだけど乗組員に高知県人が多かったらキツイなｗ

532

： [] 2018/07/20(金) 08:34:29.37

:OPOR9E8W0

その会社は前スレで出てたぞ

＞乗組員数　9名

M0で9人なのか甲板員に飯炊かせてるのかは確認した方が良い

533

： [sage] 2018/07/20(金) 09:50:02.29

:3NXfdeEK0

>>529

RORO船だよー。
結構でかい船だから乗組員もそれなりだけどね。

534

： [sage] 2018/07/20(金) 11:54:47.76

:Un5gNh5Q0

船員求人ネットって賞与の有無が分からんよな

535

： [sage] 2018/07/20(金) 12:40:47.16

:3WcyRDQm0

乗船、下船時の給料違うかもわからんから全然使えなくて困る

536

： [sage] 2018/07/20(金) 14:59:39.43

:Un5gNh5Q0

電話して聞くのも金で選ぶやつと思われそうで聞きにくいわ

537

： [] 2018/07/20(金) 15:37:47.44

:OPOR9E8W0

船会社は金で選ばれるのに慣れてるから、気にすることないぞ
後から不満を言っても「聞かなかった方が悪い」ってなるから

538

： [] 2018/07/20(金) 15:39:02.18

:JDQBLSxD0

>>536

組合船か、未組織か、聞くだけでそれはわかるはずだよ。組合船は下船時は乗船手当はないので下がるけど、大抵の未組織は、同じ給料。まれに違うこともあるけど。

539

： [sage] 2018/07/20(金) 17:42:24.46

:3kF+g/Kt0

>>532

>>531

レスありがとうございます
前スレも見てみます

540

： [] 2018/07/20(金) 18:10:22.94

:JDQBLSxD0

>>533

RORO良いですね！その会社で働きたいです！ここでは個人的なことは質問できないので、残念です。

541

： [] 2018/07/20(金) 19:53:12.37

:JDQBLSxD0

船員になりたいと思っているのですが、航行区域が平水っていうのは、どういう場所の事なんでしょうか？

542

： [sage] 2018/07/20(金) 20:04:23.18

:DSsJp9Fv0

>>541

538 名無しさん＠引く手あまた 2018/07/20(金) 15:39:02.18 ID:JDQBLSxD0

>>536

543

： [sage] 2018/07/20(金) 20:40:38.07

:OPOR9E8W0

流石にID被りじゃないか...？

544

： [sage] 2018/07/20(金) 20:52:11.13

:Un5gNh5Q0

なんで急にID出たの？

545

： [] 2018/07/20(金) 21:33:41.04

:gfbjvkX70

idでバレましたね。すみません。自分は現在司厨しているんですが、違う会社にうつりたいなと思ってます。ここは誰が見てるかわからないと思ったので、違う人間になって質問したつもりでした。申し訳ありません。平水区域とはどこの事なんでしょうか？

546

： [sage] 2018/07/20(金) 21:45:09.15

:1Mql7S8g0

>>545

湾内

547

： [] 2018/07/20(金) 21:48:59.12

:gfbjvkX70

>>546

ありがとうございます

548

： [] 2018/07/20(金) 22:00:50.31

:9Wn8G15a0

日帰りのガット船ってどうなのかな？
小名浜から鹿島or日立しか行かない船なんですけど

549

： [sage] 2018/07/21(土) 08:43:00.99

:ih9c/r+p0

キツそうだなそれ
一日一回確定であの作業しないといけない
東からの風が強くて出れないときは寝る時間削って２回の日がある
けどまあガット船だしなあ
船がデカいと風にも強いんだろうし

550

： [] 2018/07/21(土) 12:35:41.21

:ZHeKG/Io0

>>549

499らしいんですよ
元々ガット船は経験があるんですが
最近鋼材の船に乗ったら時間が過ぎるの遅く感じて悪く言えばダルくなってきてしまいまして

551

： [] 2018/07/21(土) 15:35:24.71

:JbT7J+vQ0

鋼材の方がガットより忙しいってこと？？？
この時期の鋼材船なんて、台風避難だらけで目が腐るまで寝れたが

552

： [] 2018/07/21(土) 18:35:09.78

:Pr3uozXq0

>>551

忙しくないから１日が過ぎるのが遅く感じるんですよね
体動かしてたほうが時間があっという間過ぎる感じがして

553

： [sage] 2018/07/21(土) 18:44:12.51

:ih9c/r+p0

今はそう思うかもしれんが年食うと後悔すると思うぞ

554

： [] 2018/07/21(土) 18:52:46.35

:cf4q5+2K0

>>553

それも考えてしまって
どうしたもんかなと、、、
船合ってないのかなあと思う時もあって笑

555

： [sage] 2018/07/21(土) 19:18:43.01

:4acd9F8m0

ケミカルタンカーがおすすめだぞ

556

： [] 2018/07/21(土) 19:32:01.20

:pW2Wi7wy0

え？

557

： [sage] 2018/07/21(土) 21:05:58.64

:ZbvLfA8T0

ケミカルは給料高いけどな・・・

558

： [sage] 2018/07/21(土) 21:56:16.12

:4acd9F8m0

忙しくて給料良いし船によっては仮バースもあるし↑の人には最適じゃないか

559

： [sage] 2018/07/23(月) 08:58:53.70

:wEYF566K0

九州の人何言ってるかわからんことが時々あって困る
方言ならまだしも、発音のアクセントが違うのが特に困る
標準語しゃべってくれまじで

560

： [] 2018/07/23(月) 09:05:13.56

:SjT7F0RY0

稼げそうなので期間工から転職考え中なんですが
37歳とかからだと厳しいっすかね？

561

： [sage] 2018/07/23(月) 10:14:40.27

:m5AzfmJd0

>>560

35で乗って1年目
37なら余裕でしょ

562

： [sage] 2018/07/23(月) 11:54:58.07

:fGYj7tG20

40くらいまでわりといる
50代新人すら稀にいる

563

： [] 2018/07/23(月) 14:35:19.63

:V+udExsX0

高尚な動機なんていらないと思うが、稼げるからっていうのも安易すぎる
期間工からだと、年収下がるよ

免状取ってワッチ取れるようになれば、期間工よりは稼げるけど、それまでに短くても3年はかかる
期間工を頑張って社員目指しては？

564

： [] 2018/07/23(月) 17:43:56.85

:/OGkKp3Q0

37歳期間工が頑張って正社員になれる確率を考えろ

565

： [] 2018/07/23(月) 18:58:22.62

:SjT7F0RY0

レスありがとうございます
37歳期間工です

何年か前の知り合いの爺さんが船の厨房で働いていて
非常に男らしいカネの使い方をしていたので
もっと稼げるのかと思っていたら
期間工と大差ないのではちょっと考えますなぁ
勉強とかは割と得意なんですが

566

： [sage] 2018/07/23(月) 19:02:43.31

:6av6np9t0

マツダは50代でも正社員になれるし、3年フル満期ならほぼ正社員になれるぞ
年休み100くらいに有休全部消化で平均年収680万（内航平均600万）
トヨタなんかは合格率１％くらいしかないみたいだが

でもまぁ船員の方がいいと思うよ
楽な船はホント楽で食料別に支給されるから実際の給料よりいい生活できるし
ただ、期間工より稼げるってのは地獄のタンカー乗るか何年か経験積んでから

567

： [sage] 2018/07/23(月) 19:05:12.15

:6av6np9t0

あ、俺も若いうち期間工転々として30代で船員になったクチな

568

： [sage] 2018/07/23(月) 19:15:21.15

:YdRhHon40

>>566

夢物語だろうそれ
最近は3年フル満期なら～から更に
管理職に気に入られなければ正社員になれんぞ

だいたいなろうとも思わんけどな
何でレンチをずっと使わされてヒジの変なところに骨ができて
激痛が走るのに労災使ったらいかんのかと

569

： [sage] 2018/07/23(月) 19:18:15.85

:YdRhHon40

あとマツダはよほどじゃないかぎり年休み１００もない

570

： [sage] 2018/07/23(月) 19:33:37.71

:6av6np9t0

スレ違いになるけど
マツダは休日出勤全部しても夜勤週休みだから52*1.5＝78日休み
GW、お盆、年末年始で休み17日で合計95日
実際は日勤でも月１回弱休みあるから全部で年間休日105日くらい
自分の配属先じゃ3年満期の時の登用試験なら問題起こさない限り正社員にするって
職長より上のマネージャー？お偉いさんが言ってたぞ2年前

571

： [] 2018/07/24(火) 02:35:03.20

:3cKrONeN0

それはモチベーションを上げるためのリップサービスなのでは？

572

： [] 2018/07/24(火) 04:12:37.62

:IoJro0sG0

ただ満期勤めただけで正社員にしてたら会社回らんだろ
考えろ

573

： [sage] 2018/07/24(火) 07:35:14.30

:RK+jnp7W0

マツダの正社員登用試験は3年で5回受けられて2017年度実績合格率1回につき20％ちょうどだぞ
20％を5回受けりゃだいたい受かるんじゃね

574

： [sage] 2018/07/24(火) 07:41:16.56

:IasDabNe0

>>573

冗談かなにかか？
小学生の算数からやり直したほうがいいよ

575

： [] 2018/07/24(火) 08:31:40.09

:QoADBrat0

その計算がまかり通るなら僕はパチプロになります

576

： [] 2018/07/24(火) 08:40:36.35

:V4poxsM70

学校等を卒業していない新人が3年後船員をしてる確率は、20%も無いと思うな

577

： [sage] 2018/07/24(火) 08:46:41.11

:iZZzb7jK0

なお、学校卒業しても5割がすぐやめる模様

578

： [] 2018/07/24(火) 09:06:41.19

:V4poxsM70

>>577

大学卒業した時点で、半数は船に乗らない仕事に行くらしい

579

： [sage] 2018/07/24(火) 09:15:11.65

:E9SDpExi0

>>578

だって、大学5年近く行ったらいい仕事いっぱい見つけちゃうんだもんw

580

： [sage] 2018/07/24(火) 09:59:21.31

:4bvVipPJ0

大卒でいける大手ですら逃げるほど船に魅力ないってことだわな
昔に比べて給料下がりすぎなんだよ

581

： [] 2018/07/24(火) 11:24:29.18

:IoJro0sG0

大手・準大手は競争率高いよ
それ以下に行くなら普通の陸の企業がいいってこと

582

： [sage] 2018/07/24(火) 15:41:25.87

:DGykcqOn0

期間工から船員に転職したけど、正直オススメしないわ
船は変な人が多過ぎる

583

： [] 2018/07/25(水) 00:55:05.14

:/S1Zfmtz0

底辺船で働いてるくせに分かったように船がどーたらこーたら言うなよ
嫌なら上級免状とっていい会社を目指すんだな

584

： [] 2018/07/25(水) 01:06:40.29

:iVfj1eK00

煽りも低能

585

： [] 2018/07/25(水) 01:18:36.83

:/S1Zfmtz0

煽りじゃなく事実
49以下の零細船なんて人間の質が悪いよ

586

： [] 2018/07/25(水) 08:02:59.06

:WLJWHu6S0

全部の499以下の船がおかしい人いるって訳じゃないと思いますけど変わってる人はいますよね。情緒不安定とか

587

： [] 2018/07/25(水) 14:57:26.18

:U1VbrwIA0

漁船あがりでタンカーに乗ってる人達は、漁船ルールを商船に持ち込んだりで、そういう独自ルールみたいなのを待ってる人は苦手かも。

588

： [sage] 2018/07/25(水) 16:01:45.57

:9J88rHqP0

漁船上がりがクソは同意

589

： [sage] 2018/07/26(木) 15:27:51.63

:NDjI10QE0

海技教育機構が練習船の実習生の食費を自腹にするって、船員法に抵触しないの？
実習生は船員じゃないってか。

590

： [sage] 2018/07/26(木) 15:45:01.07

:8/U0Vn6Y0

実習生は学生だぞ
通学定期仕えたはず

591

： [sage] 2018/07/26(木) 17:14:26.41

:14dpdTxB0

>>589

船員じゃないよ
よって手帳も作れない

592

： [sage] 2018/07/26(木) 17:52:43.38

:ms2nyMb00

>>589

そんな話が進んでいたのか
時代は変わったな
航海訓練所はクソだが島国日本の将来を支える海洋教育がジリ貧かよ

593

： [] 2018/07/26(木) 20:24:42.87

:kCLhPkTW0

船でネットとかどうしてんの？

594

： [sage] 2018/07/27(金) 02:51:42.74

:+NbwA0ID0

>>593

普通に携帯でやってるよ

595

： [sage] 2018/07/27(金) 08:26:55.35

:0MQE4Uei0

>>593

船内wifi完備の船もあるらしいが
多くは個人
俺はwifiルーター持ち込んでやってる
東京湾や瀬戸内海の一部で使えない場所もあるけど
沿岸ならわりと大丈夫よ
ソフトバンクはクソだが

596

： [] 2018/07/28(土) 17:46:19.16

:FXb5WKpi0

船にPC持ち込んでLOLしてるよ

597

： [] 2018/07/28(土) 22:59:47.78

:A35GxfKl0

>>229

例外もあるぞ
東京湾走ってる二十二共栄丸は499なのに旗揚げるし待って譲るし大幅な避航する
あと199バンカーなのにAISつけてる船もいるし全てが悪じゃない
逆にマナー悪いのがタグや499タンカーやらトヨフジ

598

： [sage] 2018/07/28(土) 23:54:48.23

:MrbGlGdV0

>>597

自演…

599

： [] 2018/07/29(日) 01:49:25.14

:yvxA39NI0

共勝丸なら有名だが、共栄丸とか聞いたことも無いな

600

： [sage] 2018/07/29(日) 05:57:26.31

:VWHUHjW90

東京湾内で走ってるとそれなりに聞きはするが

601

： [sage] 2018/07/29(日) 07:29:19.38

:pS1o/1sf0

この台風九州抜けたあとどう動くのだろうか

602

： [sage] 2018/07/29(日) 09:05:38.23

:u2U9Bu0+0

決まり手は呼び戻し。
再び東へ再上陸に１０００点

603

： [] 2018/07/29(日) 20:49:50.02

:pS1o/1sf0

>>602

あるな

604

： [] 2018/07/31(火) 13:36:18.47

:VoDpyM9v0

船の就職が決まったのですが、労働条件通知書や雇用契約書が送られてきません。こういう事は、船会社では普通なのでしょうか？

605

： [sage] 2018/07/31(火) 15:30:30.16

:22V/Lqly0

>>604

労働条件とかは口頭で聞いて後から書面で確認かな
雇用契約書は乗船時に貰ったけど両方とも乗船前に欲しかったら
問い合わせて送ってくれって言ったらどうかな？

俺は乗船時に貰うのが当たり前かと勝手に思っていた
他社はわからないけどね

606

： [sage] 2018/07/31(火) 20:07:04.01

:Isa9oH4o0

俺ももうすぐ初乗船
怒鳴られるのは当たり前とか聞くから怖いわ

607

： [sage] 2018/07/31(火) 20:11:03.80

:NH7NRkhw0

>>606

ケツ穴奉仕すれば怒鳴られいで可愛がって貰えるよ
船乗りはホモが多いからなホモなめんなよ

608

： [sage] 2018/07/31(火) 20:38:34.28

:x+2IeOrO0

>>606

手土産忘れるな
荷物に付き合い用の一升瓶入れとけ
掃除はしっかり

609

： [sage] 2018/07/31(火) 20:56:25.50

:Isa9oH4o0

>>608

ありがとう頑張る

610

： [] 2018/08/01(水) 00:48:24.74

:w7MNvRBq0

>>605

そうなんすね。いっかい問い合わせて聞いてみます！ありがとう。

611

： [] 2018/08/01(水) 11:17:35.24

:++U34Wef0

怒鳴られるなんてすぐ慣れるよ
俺は半年で「また豚が鳴いてる」くらいにしか思わなくなった
殴られたら118ね

612

： [sage] 2018/08/01(水) 12:04:37.99

:YGw0HbJj0

>>606

まぁ、甲板上、ましてや機関室は騒音すごいので、怒鳴らないと聞こえない場合もあるし、新人の場合は危険箇所なんかが分からんから注意喚起でついつい声がでかくなる場合も多い。
下手にロープに手出すと簡単に死んじゃうからな
ま、基地外が怒鳴ってるのと、上記みたいなのの違いは2.3日ですぐ分かると思う。
俺たちも新人には続いてもらいたいって思ってるからがんばりなよ

613

： [sage] 2018/08/01(水) 16:26:03.43

:GmAJGuAp0

当直中にゲームしたりアニメ、ドラマ観てる奴にあれやれこれやれって言われるのムカつくわー。
しかもたぶんバレてないと思ってる。

614

： [sage] 2018/08/01(水) 16:28:46.61

:PQpiXOkd0

乗組員よりもステベがDQN揃いでめんどくさい

615

： [sage] 2018/08/01(水) 16:43:24.71

:ClnhJK0b0

どこの港とは言わんが確かに内航船員より知能レベル低い荷役業者いるよね・・・
結構港によって差がある
場所によってはニコニコフレンドリー
反対にいつもｲﾗｲﾗｷﾞｽｷﾞｽしている奴らいるもん

616

： [] 2018/08/01(水) 20:13:31.44

:+DCEhQX40

ワイ、内気
船乗り向いてなさすぎてワロタ……
陸が恋しい……

617

： [sage] 2018/08/01(水) 20:22:56.13

:tJrq+GPv0

ワイも内気、パチンコ行かない、風俗行かない、酒飲めないやで頑張るんや

618

： [] 2018/08/01(水) 20:32:23.10

:+DCEhQX40

＞＞617
そうやな……もう少し頑張ってみるわ
ありがとうやで

619

： [sage] 2018/08/01(水) 22:01:08.62

:Ppwgfqqs0

おれも内気っていうかギャンブル風俗酒やらん

30歳過ぎて新しい職場で友達つくろうなんて思わないから
一人で楽しくできるわ

掃除はしっかり挨拶しっかりやってりゃへーきへーき

620

： [sage] 2018/08/02(木) 00:17:06.95

:9SEFCG520

三井の関連会社が出してる9万トンのマンニング、あれ本気か？
表向きはウェルカムやけど内部では実はハードル高くてで決まる気がせんわ

621

： [] 2018/08/02(木) 07:48:04.39

:my6+vEav0

具体的に年収いくらくらいになんの？

622

： [sage] 2018/08/02(木) 07:48:41.48

:ll2tKKLU0

>>620

社員と関連会社含めて大量に船員抱えているのに外に向けて
募集するなんて恐すぎ

623

： [] 2018/08/02(木) 21:13:33.71

:E3AvP8Th0

船酔いの中、飯作るのほんまキツイ・・・

624

： [sage] 2018/08/02(木) 21:35:29.65

:UX7Ig69x0

陸員40名規模のマンニング会社が日本人船員欲しいわけないから結局陸上要員なんじゃないかな

625

： [] 2018/08/02(木) 22:31:04.00

:lnFOyYYd0

　　/＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　||　／／||　　　 ||
　　　||／／　 ||　　／||
　　　||／　　 ||　／／||
　　　||　　　　 ||／／　 ||
　　　||　　　　 ||彡⌒ ミ|| 札幌ひばりが丘病院を
　　　||　　　　 ||(´･ω･)||　　麻薬取締法違反で書類送検
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　

626

： [] 2018/08/03(金) 00:16:50.41

:yoK5p+Hh0

>>623

すごいわかる！何作ったの？

627

： [] 2018/08/03(金) 03:10:32.03

:vXJasClq0

>>626

酢豚

628

： [sage] 2018/08/04(土) 21:53:23.85

:TWyxG1Nb0

なぜ酢の物を作った

629

： [sage] 2018/08/05(日) 07:27:21.79

:B/XGpgy50

飯各自ってホント最高だわ

630

： [] 2018/08/05(日) 08:51:15.50

:ZVraxFj90

期間工より低収入ってマジ？
マジならアホだろ

631

： [sage] 2018/08/05(日) 09:11:41.68

:5iW+vWBU0

>>630

マジ
白船・ケミカルで奴隷になってやっと期間工と同じぐらい(年収450)
その他の船種だと年収400だよ
休みも年休90がデフォの業界

632

： [] 2018/08/05(日) 09:26:52.61

:ZVraxFj90

レスthx
頭おかしいわ
陸上仕事やった方がいいじゃん

633

： [] 2018/08/05(日) 09:28:37.33

:3KyHapQ40

それ新人の頃の話じゃん

634

： [sage] 2018/08/05(日) 09:35:08.12

:l5k/BDT50

高卒工場の方がまだ給料いい
理不尽な罵倒、タバコ、飲む打つ買うの底辺ばかり
休みは少なく拘束時間は多い

代わりに連休があって楽で給料上がるのは早く誰でもなれる
すぐ頭打ちになるけど
行き場のない無職でスキルのないおっさんにはマジお勧め

635

： [sage] 2018/08/05(日) 10:14:11.71

:SMHU00bp0

期間工経験は無いけど極端な例を鵜呑みにしない方が良いよ
内航船員でも甲板員年収300万円も居れば船長で年収1000万円も居る

636

： [sage] 2018/08/05(日) 21:03:23.65

:tw2UNJJR0

内航は仕事が陸より楽
それに尽きる

637

： [] 2018/08/05(日) 21:04:33.48

:Ori4cDt40

船長が極端な例なんじゃねえのか

638

： [] 2018/08/05(日) 23:06:58.23

:3KyHapQ40

期間工の職がお気に入りならそのまま期間工でいればよろしい

639

： [sage] 2018/08/05(日) 23:22:55.66

:NSIjbqTH0

色々あって20年位前にトヨタの期間工を半年やったけど二度とやりたくないわ。社員には見下されるし、社会的信用も無い。少しでも自分にプライドあったら何年も期間工やるなんて絶対出来ない。

640

： [sage] 2018/08/06(月) 07:59:50.62

:c+ggTeQh0

期間工はクソだが工場勤務自体はそう悪くない
資格不要で引く手あまたで家帰れて船と違って安全管理や人間関係まともだからな
酷い処もあるんだろうけどクソなやつはずっと下っ端だから

641

： [] 2018/08/06(月) 09:30:08.34

:iAHQRJ5s0

資格なしの工場勤務って何？

642

： [sage] 2018/08/06(月) 09:54:03.15

:xX7zPpJm0

大手の工場勤めてるからって安泰な時代じゃないしね。

643

： [sage] 2018/08/07(火) 01:50:16.38

:/0KJPuGV0

大したスキルのいらない工場勤務じゃ一生年収700万も越えなそう

644

： [sage] 2018/08/07(火) 07:06:03.36

:RNTKkNh40

>>643

工場長は年収1000を余裕で越える
たいしたスキルも要らないって新人の時だけ

645

： [sage] 2018/08/07(火) 07:31:40.79

:FR4Sg1p60

中小高卒大卒含めると
工場の平均（男）が480万
船員の平均が600万らしい

646

： [sage] 2018/08/07(火) 10:48:48.64

:K2IyhEqw0

>>645

正規雇用のみなら、工場の平均（男性）は620じゃん
船員より高いね

647

： [sage] 2018/08/07(火) 14:37:11.21

:xy8vQKnR0

じゃあ工場に入れば？
どうぞどうぞ

648

： [sage] 2018/08/07(火) 15:44:00.17

:K2HOENQs0

高卒無資格で入社して、年収800万以上になれるサスセスストーリー率は圧倒的に船だろうねw

649

： [] 2018/08/07(火) 16:40:52.07

:cTFR1aJW0

底辺工場勤務の自演酷すぎワロタ

650

： [] 2018/08/07(火) 16:42:09.36

:trKli/QL0

>>613

沿岸走っている船はまだしも、沖に行く船だと
改造B-CASカード所持がデフォ。BSだと通販と韓国ドラマしかやってないこと多いから....
2013年まではBSでも改造カード持っていれば東京の6地上波受信出来たんだがな。
ワイもこの業界入るまではそんなこと知らなかった。
名古屋港で船員相手に売っていた売人が捕まったな。

651

： [] 2018/08/07(火) 18:27:51.51

:iHYYbCAn0

海でも自動運転。2025年「自動運行船」時代に向けた最新動向に迫る
外部リンク

ttp://journal.jp.fujitsu.com/2018/07/17/01/

652

： [] 2018/08/07(火) 18:40:08.00

:B0o38vLK0

>>650

地デジ難視対策は船員か地方民が関東の放送局見るために改造bcas使っていたもんだからな..
廃止されたのは痛い。cs見なくていいからあれだけは欲しかった。

>>651

将来的には今の水先人みたいにタグで着岸作業専用船員が乗り込むかもしれないな。
着岸のロープ作業を自動化するには岸壁も対応しないといけないから自動運転よりは時間かかる。

653

： [] 2018/08/07(火) 19:26:13.24

:qcQYbVbX0

海保や自衛隊の船員だって改造bcas持っているからな。

654

： [] 2018/08/07(火) 19:34:18.32

:JbIUpqf90

俺はプログラミングも少々嗜むパソコンの大先生だから量産できるぞ
転職したら引っ張りだこだな

655

： [] 2018/08/07(火) 19:36:38.41

:JbIUpqf90

平均600もらえるなら期間工よりいいんじゃないの
つーか皆さんそんなにもらってんの？

656

： [sage] 2018/08/07(火) 19:40:14.43

:K2IyhEqw0

>>655

職員含めた平均だから、それくらいだろ
しかもこの「船員」って、日帰り平水とか給料激安の赤字フェリーなんかも含んでるんだし

4・5年やらされる部員の平均なんて400ちょいだから、この間は期間工以下だよ

657

： [sage] 2018/08/07(火) 20:07:37.19

:FR4Sg1p60

5年も部員やるとこって大型船持ってる大手くらいじゃないの？知らんけど
職員になれば給料高いんだが

>>651

みたいに無人船が迫ってるんだよね…
俺もぐぐったらこんなの出てきた

Yara Internationalによると2020年までに、完全無人化航海を実現するという。
販売価格は28億円を予定。
Rolls-Royce社も無人貨物船の分野に投資している。2024年ごろに、第一号の無人貨物船をリリースする予定だという。

正直船員になるんじゃなかったって後悔してる
20年後には失職するのが目に見えてるんだもの
まだ30歳だぞどうすりゃいいんだよ

658

： [sage] 2018/08/07(火) 20:17:01.28

:K2IyhEqw0

6級で職員はあんまりさせないだろ
となると5級以上が必要だから、最速でも4年近くかかるのが普通じゃない？

659

： [] 2018/08/07(火) 20:33:48.49

:cTFR1aJW0

>>656

日本の大手企業でも数年は300～400なんだが？

660

： [sage] 2018/08/07(火) 20:35:55.29

:etkizs4f0

499タンカーとか6級しか持ってない人多くない？

661

： [sage] 2018/08/07(火) 21:00:14.68

:K2IyhEqw0

>>660

49タンカーに乗ったことないから知らんが、
そういう人は履歴が長いだろ？

662

： [] 2018/08/07(火) 21:06:06.96

:PX2USojj0

>>657

28億円がどれくらいのトン数の船か分からないけど、正直安いな。

>>652

みたいに沖は完全無人か船長機関長だけで着岸のときだけ船員が乗り込むとかに10年後にはなっているかもしれない。

663

： [sage] 2018/08/07(火) 21:39:33.14

:dtApWDdM0

28億って無人化システムだけの値段じゃないか

船だけだと7000GT 15000DWTのばら積みが30億位だよ

664

： [sage] 2018/08/08(水) 00:06:01.92

:B3A4e29I0

無人化船は技術的に可能だろうと思う

が、

以前の近代化船の顛末知ってるだろ？そう簡単にはいかんし、また逆戻りしたりするよ

665

： [sage] 2018/08/08(水) 00:43:39.79

:YJAMsv6A0

運航自体はすぐ自動化されるだろうけど
実際に人間の手が必要なメンテや清掃はどうするんだろうね
ビッグデータ活用で故障対応から故障予防へってあるけどさ

666

： [sage] 2018/08/08(水) 01:41:37.28

:nFXKZ51b0

40代から船乗れる？

667

： [sage] 2018/08/08(水) 06:54:12.56

:zbfEfJ0H0

>>666

乗れる。やる気あれば。

668

： [] 2018/08/08(水) 07:49:43.42

:TISu/2KR0

自動化は外航の話だぞ
内航じゃ無理って船乗りならわかるよね？

669

： [sage] 2018/08/08(水) 08:41:15.19

:DM0KOHO20

まあ内航には関係ない(現代では)

毎日入出港と荷役やって沿岸、瀬戸内走っている内航船には
自動化は無理じゃない
衛星測位精度がもっとよくなっても解決すべき問題はそれ以上ある

670

： [sage] 2018/08/08(水) 12:11:39.77

:ZIF15uOC0

自動化で最初に首切られるのはエンジン

671

： [sage] 2018/08/08(水) 12:47:20.13

:PGLqcrEJ0

OBM要員で職は困らんだろ
悲惨なのは機関場全く分からない俺みたいなデッキ

672

： [sage] 2018/08/08(水) 13:26:00.74

:ggwZnLD10

機関免状もある航海の人は困らなそう
機関しかないから怖い

673

： [] 2018/08/08(水) 13:38:02.36

:sVkFHhuh0

ちょっと質問なんだけど、船員が少数の６人くらいか、それとも少し多めの12人くらいか、どちらの方が人間関係的に働きやすいの？

674

： [] 2018/08/08(水) 14:36:13.54

:k7nPKL2d0

>>669

その通り。入出港と荷役をAIに任せるのはかなり難しい。

ワイは自動化はかえって船員にチャンスだと思っているんだが。
例えば外航とか内航でも沖縄航路とかの船を浦賀水道から水先人と一緒に乗船して
着岸させて、荷役作業を行い、出港も浦賀の出口までアテンドしてあとはタグで帰る
船員とかの需要も増えるんじゃないか。そしたら毎日家に帰れる船員が増えるじゃないか。

675

： [] 2018/08/08(水) 15:01:22.10

:ZIF15uOC0

>>673

未経験なら後者

676

： [sage] 2018/08/08(水) 19:12:11.42

:mQnijU140

>>673

6人って普通は、船長、１航士、２航士、機関長、１機士、司厨長の6人でしょ？
749～くらいの船なら標準じゃない？
12人なら、上記に甲板長、２機士（or操機士）、甲板部員3人に、更に１人だから多いよね。

未経験ならどうしても部員乗せてる大きめの船が働きやすいんじゃない？未経験出身の部員さんが、他にもいるかもだしね。

677

： [sage] 2018/08/08(水) 21:10:58.35

:DM0KOHO20

確かに未経験なら内航大型船の方がいい
部屋数にも余裕がある船が多いし大型船の会社も
部員は必須だから雇う余裕がある

499ｔ199ｔで未経験雇うのはリスクが高いしね

678

： [sage] 2018/08/08(水) 21:16:36.92

:CQydxpAE0

船員が必要なくなるような自律船の時代はしばらくこない。

679

： [sage] 2018/08/08(水) 21:24:45.24

:YJAMsv6A0

職員と一緒に乗れるから色々教えて貰えるしね
小さいと6級取ってすぐ職員で法廷要因満たすために乗ってるだけの役立たずの出来上がり
大きい方が将来給料も高くなる

680

： [] 2018/08/08(水) 22:27:34.37

:tosUwEDp0

そうか？部員だと上級資格取るまで4～5年かかるしちょっと悠長じゃね

どうせ最初の会社にずっといるなんてことないし
49船で4級までさっさと取って転職するのが吉

681

： [sage] 2018/08/08(水) 22:58:28.71

:DF8OI5Tl0

>>680

ちょっと言ってる意味がわからん
未経験で部員採用で、大型より小型の方が早く免状取れるって言ってるの？？

682

： [sage] 2018/08/08(水) 23:27:30.09

:/CksnpQB0

>>681

会社のお金で数ヵ月間、尾道行かせて5級か6級とって49の職員やらせるのが流行ってるな
1年乗らせれば4級履歴もたまる

683

： [sage] 2018/08/09(木) 04:26:26.08

:Zxv+hzT/0

そんな船怖くて乗れないわ
実歴半年で一人ワッチ取らせるって49はすげえなｗ

684

： [sage] 2018/08/09(木) 12:01:42.92

:8b2yRqhF0

俺も尾道行って、49乗ってるよ

685

： [sage] 2018/08/09(木) 13:41:24.84

:qK+tsNQF0

実歴半年間っつうか乗船実習２ヶ月
しかないけどな尾道

686

： [sage] 2018/08/09(木) 14:48:45.75

:WyWEeXNC0

入社して2週間で一人ワッチになったけど普通じゃないのか
さすがに瀬戸内海はやらないけど

687

： [sage] 2018/08/09(木) 15:14:42.15

:zGEFTJCk0

未経験だけどガスタンカー乗ってみたい

688

： [sage] 2018/08/09(木) 18:20:59.44

:NXnsjynl0

未経験でガスタンカーとか地獄やぞ

689

： [sage] 2018/08/09(木) 23:35:28.42

:WW6//Ek30

今44ですが船員になれますか。
いくらくらい稼げるのでしょうか

690

： [sage] 2018/08/10(金) 00:00:27.42

:w0fQipR40

なれる
キッツイ船なら1年目で500なんてのもいるけど10年で500なんてのもいる
平均年齢50で年休90日で有休ほぼなし夜勤あり残業ありで平均年収600って業界

691

： [sage] 2018/08/10(金) 06:09:38.09

:yD52JYII0

尾道海技学院というところの短期講座がいいんですか？　
どんな試験が出るんだろう

692

： [sage] 2018/08/10(金) 06:48:56.50

:yD52JYII0

体験乗船出来ないのかなぁと

693

： [sage] 2018/08/10(金) 07:16:08.00

:yD52JYII0

船員と漁船員は別物なんですかね

694

： [] 2018/08/10(金) 07:34:21.39

:IX+f2zq60

カネ払って資格取得が最短高収入への道なのかな？
俺も知りたいわ

695

： [sage] 2018/08/10(金) 07:54:52.27

:0BjiVHN00

漁船でも乗ればええやん

696

： [sage] 2018/08/10(金) 09:21:20.20

:KjlOTJuC0

高収入を目指すなら間違いなく漁船一択だな
商船は学歴社会だから尾道からだとブラックかよくてグレーの会社が多いよ
３０代までだったら短大をすすめるよ

697

： [sage] 2018/08/10(金) 10:08:49.92

:HL1Z0buf0

未経験無資格からの6級→三級じゃいかんのか？

698

： [] 2018/08/10(金) 11:08:42.62

:/nqCWRqo0

漁船勧めるとかエアプもいいとこだな

699

： [sage] 2018/08/10(金) 12:00:18.48

:IEcqdnvm0

護られているのは間違いないだろ
当事者達は意識ないだろうけど

700

： [sage] 2018/08/10(金) 12:52:08.14

:JYrSDmZy0

20くらいまでなら商船大
27までなら短大
それ以降なら未経験で乗るのがいい
未経験で乗せるところは余裕あるところ多くて条件いいのと尾道結局行かされるのが多い
未経験で乗ってから尾道来たやつはその間も給料が貰えてた
学費は後から返すか数年勤務で免除か会社によるけど、学費稼いでからだとその分履歴に差出る
あと給料すぐ上がって打ち止めなのが零細、給料最初安くて長期で見れば得なのが中堅

701

： [] 2018/08/10(金) 13:19:00.02

:RnVn3yCG0

>>700

未経験でも将来フェリーとか大型船の船長になれるんですか？
商船大学行かなくてもできるの？

702

： [sage] 2018/08/10(金) 13:51:46.16

:yD52JYII0

年とってたら尾道がいいんですよね

703

： [sage] 2018/08/10(金) 16:41:10.30

:UAIfAZAG0

>>701

大型フェリーは高専の職域だよ
地方の連絡船なら可

704

： [] 2018/08/10(金) 19:10:48.49

:yD52JYII0

40代で船員になったとして元気な間食いつなぐことができるのですか

705

： [sage] 2018/08/10(金) 20:03:57.22

:xSEfY9XC0

>>701

大型カーフェリーで船長になろうと思うなら、2級必須の会社多いよ。部員でも4級必須の会社ばかり。
だから、中小のタンカーやカーゴで履歴つけて職員になって転職しないと望み薄い。
しかも3級まで持ってフェリーに転職しても初めは部員からだと思う。
だから、学校出が多い。

2級の問題集見てみてイケると思うなら望みはある。
（暗記が多いので記憶能力と、英語）

しかし、未経験から大型カーフェリーの船長になれるのは10%以下かな…頑張り次第でC/Oまではいけると思う。

706

： [sage] 2018/08/10(金) 20:21:42.57

:/nqCWRqo0

>>704

仕事覚える最初の数年さえ耐えれば余裕
給料低くてもいいから楽な船行った方がいいよ

707

： [] 2018/08/10(金) 21:04:57.04

:yD52JYII0

>>706

辛いってどういうところがつらいのでしょうか

708

： [] 2018/08/10(金) 22:49:08.51

:/nqCWRqo0

>>707

新人だから優しくとかはない
仕事できないと邪険に扱われる

709

： [sage] 2018/08/10(金) 23:52:35.38

:tmdfSxXI0

大型カーフェリーなんか学閥があるから未経験からだと船長は無理じゃないのか？
がんばって職員止まりでは？

710

： [] 2018/08/11(土) 02:28:28.88

:+0iqkhcX0

なぜそんなに人が集まらないのでしょうか。

711

： [] 2018/08/11(土) 02:37:03.40

:mg2teX3V0

>>705

成る程
大型カーフェリーとかって瀬戸内海入ってる3000トンクラスのフェリーとか1万トン以上あるのとかあるけどそういうのでも一応10パー以下の低い確率でも商船大学出てなくても船長にはなれるということですか？
一応いることはいるんですね？

712

： [] 2018/08/11(土) 02:38:10.78

:mg2teX3V0

>>705

例えば加藤汽船とか阪急フェリーとか関西汽船とか

713

： [sage] 2018/08/11(土) 06:59:00.66

:weZHiAv50

フェリーの船長はまず無理
外船より無理
下手すりゃ、生涯部員

つかなんで大型フェリーなの？
どう考えてもカーゴのほうが楽だぞ

714

： [sage] 2018/08/11(土) 07:45:14.53

:Hqlqw0MS0

フェリーは学閥強いな
なれるかなれないかは俺が石原さとみと結婚できますか？って聞いてるようなもんだ。本人の背景なしに答えられんわ。可能性は微粒子レベルであるよ

715

： [sage] 2018/08/11(土) 07:47:26.28

:Hqlqw0MS0

ちなみに学校を出ていない船長はみたことあるよ

716

： [sage] 2018/08/11(土) 08:23:42.87

:wo3/r4AY0

中学卒業して船員になって免状とりながらステップアップしていった
人もたくさんいるから海事系学校卒業者が全てではないんだけど
いまこの時代、外航よりも内航と考えて業界に入ってくる旧商船大や
商船高専の新卒がいるから大型フェリー船長はちょっと無理め

717

： [] 2018/08/11(土) 09:30:01.56

:VeHAK2K20

>>713

外船てフェリーより大きそうだけど、フェリーより船長になれる可能性あるの？

718

： [] 2018/08/11(土) 09:35:09.03

:VeHAK2K20

>>713

いや単にガキの頃フェリーによく乗る機会があったから船乗りなるならフェリーに憧れあったんだよ。
よくジャンボフェリーとか関汽のさんふわらあに乗って四国方面に行くことが多かったんで...
瀬戸内海も綺麗だしいいなって

でも、選択肢の許容範囲は広いからフェリーに拘るのはやめます

719

： [] 2018/08/11(土) 09:41:05.76

:oYoU43290

ジェットフォイルてあるけどあれも商大でないとダメなの？
未経験無理？

720

： [sage] 2018/08/11(土) 09:59:38.81

:42NdrrVV0

おまえら外航と外船を同じに語るなよややこしいw
2級以上の免状を未経験から取るのがどれほど大変かというところもあるよね。

ジェットフォイルは基本4人で運航してるから未経験も無資格も無理
テイクオフ！ってかっこいいよね

721

： [] 2018/08/11(土) 10:12:34.74

:BqFECUiX0

>>720

未経験て結局漁船やタグボートくらいしか乗れないんでしょ
モーターボートに毛が生えたような

722

： [sage] 2018/08/11(土) 10:30:26.35

:42NdrrVV0

>>721

内航大型のタンカーやバルカーが多いんじゃないかと思うけど…
部屋も余ってるし無資格部員枠あるからね
小型の船ほど余裕ないよ

723

： [] 2018/08/11(土) 10:38:50.49

:VeHAK2K20

>>722

日本全国の港に行くのかな
現地で自由時間はある？

724

： [sage] 2018/08/11(土) 11:15:16.10

:42NdrrVV0

>>723

タンカーなら荷役あるから自由時間はないよ
仮バース（ググってね）取ることも多いけど、ある程度決まった場所数カ所が多いと思う

大きめの船の方が、ある程度行き先は決まってる場合もあるけど、それはオペレータ次第でなんとも言えん。
俺もタンカー時代は全国各地行ったけど、遊べたのは10箇所あるかないか、、、バルカーは時間あるけど、それでも荷役中は半日とかかな。

725

： [sage] 2018/08/11(土) 11:32:19.22

:T+1XRXVa0

憧れなんて考えで入ってくるのはやめとけ
タンカーなんか平気で30時間ぶっ続け勤務、残業200とかあるからな
どうしようもないやつの押し付け先３K職場が船員だぞ

726

： [] 2018/08/11(土) 12:33:23.26

:+0iqkhcX0

>>725

本当ですか？

727

： [] 2018/08/11(土) 12:36:35.51

:fWx4w6SU0

使う時間が限られてるから貯金とか溜まりそう

728

： [sage] 2018/08/11(土) 13:32:20.61

:9VkxLoJA0

まぁ何にしても本人の頑張り次第だよ。
他人の3倍頑張れる自信があるなら何にだってなれる

729

： [] 2018/08/11(土) 14:09:42.31

:5UIOH04C0

タンカーとかがきついだけで比較的楽な船もあるぞ

730

： [sage] 2018/08/11(土) 14:10:54.88

:wPaEdeOR0

>>726

本当だけど給料だけはちゃんと出る感じ
なお、離職率
貨物船は給料安いけど楽

731

： [sage] 2018/08/11(土) 14:46:31.68

:Br77izvQ0

タンカー船で28歳で職員になって、年収620～650万くらい。
初め我慢できる奴なら、600万までは余裕。
チョッサーとかになるにはまた違ったキツさもあるよね。

732

： [] 2018/08/11(土) 15:51:32.18

:+0iqkhcX0

普通のデスクワークサラリーマンからでも転職できますか

733

： [] 2018/08/11(土) 16:26:05.55

:YjA416R+0

砂利運搬船で働いている人っている？
10トンダンプ200台分の積載能力ある船乗ってる人。
聞きたいことがあるから名乗り出てほしーんだけど。

734

： [sage] 2018/08/11(土) 16:31:27.19

:sMFregTS0

機械化で人余り時代があった
団塊世代が定年で就職氷河期世代が上になったら急に人手不足になったのと一緒

735

： [sage] 2018/08/11(土) 16:49:06.65

:1tlmdywL0

>>733

乗ったことあるけど最初に質問を書けよ
まどっろこしい

736

： [] 2018/08/11(土) 17:28:32.44

:YjA416R+0

>>735

そうかぁ　乗ったことあるんだ
年収って一般甲板員で400万円くらいだった？
船長だと1000万円超えるの？
人件費が知りたくて質問したんだけど

737

： [sage] 2018/08/11(土) 17:50:36.67

:Kj8IOLmO0

>>732

なれるよ
なんの問題もない
入出港スタンバイでは多少体使うけど、平均的な成人男性の体力ならすぐ慣れると思う。

738

： [sage] 2018/08/11(土) 17:59:26.19

:4zSeTIJ30

砂利運搬船ってガット船とは違うん？

739

： [] 2018/08/11(土) 18:16:06.99

:5UIOH04C0

給料が知りたいんじゃなくて人件費が知りたいって何だ

740

： [sage] 2018/08/11(土) 18:43:40.20

:1tlmdywL0

>>736

普通の甲板員600ぐらい
船長900
兼ガット士なら上記に＋300

741

： [sage] 2018/08/11(土) 18:46:18.95

:1tlmdywL0

びんぼー会社だったから気前のいいとこはもうちょっと高い

742

： [] 2018/08/11(土) 19:20:30.59

:+0iqkhcX0

40代で半ばで直近3年くらいブランクあってもなれますか
なかなか希望職がなく、可能なら飛び込んでみようと考えたりしてますが

743

： [sage] 2018/08/11(土) 19:28:09.20

:sMFregTS0

しつこい
少しはぐぐれログ嫁カス
ここはお前1人のための質問に答えるスレじゃない

744

： [sage] 2018/08/11(土) 19:42:42.16

:E3zLTazH0

何歳でもヤル気、元気、勇気があればできます
まずは行動から

745

： [] 2018/08/11(土) 19:52:14.93

:5UIOH04C0

何回同じ質問するんだよこの40代のおっさんはw

746

： [sage] 2018/08/11(土) 20:49:40.31

:E+HzclSn0

何回も何回もココで聞くような奴は務まらん。諦めろ。

747

： [] 2018/08/11(土) 20:52:14.70

:5UIOH04C0

ここで聞くより船乗りなんでも相談スレの方がいいだろ

ここは知ったがが多い

748

： [sage] 2018/08/11(土) 21:14:55.06

:AxzWizi+0

>>759

陸からの転職相談はこっちにしてよー

749

： [] 2018/08/11(土) 21:38:00.69

:+0iqkhcX0

すいません、謝っでまた書き込んでしまった

750

： [sage] 2018/08/11(土) 22:00:04.35

:4zSeTIJ30

商船乗りたいけど作業船もいいなーと考えてるけど
作業船乗りいたらいろいろ教えて

751

： [] 2018/08/11(土) 22:44:49.44

:+0iqkhcX0

バイトで乗船なんかできませんよね

752

： [sage] 2018/08/11(土) 23:16:46.41

:AxzWizi+0

>>751

できるよ
人居ないときだけ乗って！
みたいなのやったことがある。
船長が逮捕されたときの回航専門？の船長の知り合いがいるよw

753

： [] 2018/08/11(土) 23:37:07.42

:+0iqkhcX0

>>752

職場見学兼ねた試乗ってできると思いますか

刑務所の職業訓練でも航海士ってあるらしいですね。　
なぜ船員って人集まらないのですか　
変則労働が大きいですか？

754

： [sage] 2018/08/12(日) 00:01:09.65

:Cr01JYlX0

ググれば乗船体験出てくるのに試乗できると思いますか？って脳みそ入ってんの？
自分で一切調べず全部教えてって何様だ

755

： [] 2018/08/12(日) 00:54:00.74

:zO/UMyDE0

右目がすごい悪く矯正しても0.1くらいだとなれないのですかね。　
両目で矯正すれば1.0以上見えますが

756

： [] 2018/08/12(日) 01:18:54.69

:zO/UMyDE0

海技士（機関士）にはなれる可能性があるのか

757

： [sage] 2018/08/12(日) 01:46:32.20

:RnnO3BfF0

自分で調べる姿勢もない40代オッサンなんてレッコすりゃいい

758

： [] 2018/08/12(日) 02:04:27.69

:zO/UMyDE0

>>757

調べてますよ！
少なくとも私は機関士にしかなれないようです。
全日本海員組合というのが船員の組合ナンデスカネ

759

： [] 2018/08/12(日) 03:06:38.29

:zO/UMyDE0

休みのときは単発バイトとか入れれるのかな

760

： [sage] 2018/08/12(日) 03:16:03.24

:EbMUaKPo0

>>753

職場見学兼ねた試乗は、商船系の学生ならあるけど無資格未経験では聞いたことない。
短期の期間雇用も有資格者で経験者のみだと思う。（漁船除く）
海洋系大学、高専卒の就職先は大抵、英語、数学、一般教養、海技系の入社試験があるところがほとんどで、入社倍率も最低でも5倍とか。どこも人が足りてないわけじゃない。

みんな良いところで働きたいわけ。陸職と同じ。トヨタの孫請けじゃなくて、トヨタ本体の本社で働きたい。

761

： [] 2018/08/12(日) 03:23:15.89

:zO/UMyDE0

>>760

尾道で資格とって3年くらい経てば中高年転職組でもそれなりに
給料もらえるものですか

762

： [] 2018/08/12(日) 03:27:59.28

:zO/UMyDE0

船員は結構金になるというのは嘘なのかな

763

： [] 2018/08/12(日) 03:33:34.06

:zO/UMyDE0

理屈では船の中では金使いたくても使えないので貯まるという理解でいいですか？（食費ぐらい？）

764

： [] 2018/08/12(日) 03:52:47.66

:zO/UMyDE0

たびたびすみません
機関って募集多いのでしょうか？一般には航海士（甲板）が多いように思いますが

765

： [] 2018/08/12(日) 04:19:54.77

:zO/UMyDE0

やる気あるけど視力でだめなのかなぁ
皆さん、特に764に回答いただければ幸いです

766

： [sage] 2018/08/12(日) 04:30:04.62

:EbMUaKPo0

>>761

尾道だろうが独学だろうが、その船の役職に必要な資格を持ってて、その職務を全うできるなら給料もらえるよ
組合船じゃなかったら学歴はほぼ関係ない。大卒も高卒も同じ役職なら同じ給料。（ざっくり）
俺は28の時に２航士で650万超えた。

金になるのが嘘かどうか知らん
価値って人次第だろ、何ヶ月も家に帰れずに働いてたったこんだけかよって思う奴もいるだろうし

基本食費は会社持ち。\1300/日くらいのはず。個人メシの船はそのままその金額もらえるし、司厨長がいる船はそのまま全額司厨長に渡すと毎日3食作ってくれる。

機関士の方が人が足りないと思う。
一人前の機関士なら、造船所でも働けるし、サービスエンジニア（出張修理屋）やエンジン等のメーカー勤務もできるし、船とは関係ないが工場の冷凍設備の保守や病院の自家発電のメンテ会社なんかでも働くこともできるから、陸に転職する奴もいるからな。

767

： [sage] 2018/08/12(日) 04:35:28.33

:EbMUaKPo0

初めは機関員、甲板員で乗るしかないし、司厨やれば？
引く手数多だし、部員採用より給料いいし、沿海海域しか航海しない船なら資格要らないはず

768

： [] 2018/08/12(日) 04:46:02.90

:zO/UMyDE0

>>767

そもそも簡単な料理しか出来ないんですよ。

769

： [] 2018/08/12(日) 04:47:17.01

:zO/UMyDE0

>>766

ありがとうございました。機関士の方が潰しがきくようですね

770

： [] 2018/08/12(日) 05:38:41.76

:zO/UMyDE0

しかしよく考えたら、尾道金払ってドコからも声ががらないとかありえないのだろうか。。。

771

： [] 2018/08/12(日) 06:01:11.34

:zO/UMyDE0

未経験に応募しまくるのがいいのか、尾道とかを卒業する､
どちらがいいのでしょうか

772

： [] 2018/08/12(日) 06:02:17.57

:1pT+EJ6c0

このおっさん気持ち悪いなあ

773

： [] 2018/08/12(日) 06:02:50.37

:zO/UMyDE0

尾道行くしかなさそうですね

774

： [] 2018/08/12(日) 06:24:42.48

:zO/UMyDE0

>>772

すいません　眠れないのでずっと調べていた。

775

： [sage] 2018/08/12(日) 07:00:32.80

:ATNWg5ms0

六級海技士養成講習は尾道の他に熊本県の九州海技学院でもやってるよー

776

： [sage] 2018/08/12(日) 07:28:26.08

:3wklQ9Qr0

まず海運局行きなよ
相談も出来るし求人登録もできる
慎重に考えるのも大事だけど行動が伴わないと何も進まないよ
俺も手探りで船員になったからここで疑問をすべて解決したい気持ちもわかるが

777

： [] 2018/08/12(日) 07:46:06.28

:zO/UMyDE0

>>776

そうですねぇ、尾道行っても就職にさほど有利かわからないし
とりあえず未経験機関員で乗って4級辺りまで我慢できればそこそこ
稼げる？のかな。

778

： [] 2018/08/12(日) 07:56:09.95

:AyZkuypX0

こんな面倒くさい奴が俺の船に来ませんように

779

： [] 2018/08/12(日) 07:58:43.46

:zO/UMyDE0

しかし素人を雇う船ってかなり訳有ではないのですか　　
素人がどれだけ仕事できるのだろうと…　
まともなとこなら教育するように思いますが‥

780

： [sage] 2018/08/12(日) 08:16:38.71

:BJEC+lHa0

精神疾患あるのか？
治してからじゃないと船乗れないぞ

781

： [sage] 2018/08/12(日) 08:54:09.60

:1pT+EJ6c0

連投すんなやカス

782

： [sage] 2018/08/12(日) 09:03:20.63

:x7FQuY0g0

スレ更新したら１００近くスレが伸びててふいたｗ

783

： [sage] 2018/08/12(日) 09:49:56.14

:XM2RTCso0

船は大雑把なやつの方が向いてる
いちいち細かいこと気にするやつは向いてない
40のオッサンは乗ってもうまくいかないの目に見えてるからやめとけ

784

： [sage] 2018/08/12(日) 09:52:34.30

:ledcjcxa0

よくそんなんで40まで会社勤めできてたな

785

： [] 2018/08/12(日) 19:46:07.08

:zO/UMyDE0

確かに書き込み過ぎましたね。
やばいですね。

786

： [] 2018/08/12(日) 23:14:02.13

:zO/UMyDE0

すみません、皆さんの周りに中高年から船員やってる方いますか？
ブログで探しても数人いるかいないかなのでよくわかりません

787

： [] 2018/08/12(日) 23:27:32.90

:Rn7MHbIq0

荒しだな
しねや

788

： [] 2018/08/12(日) 23:28:30.46

:zO/UMyDE0

>>787

そういうつもりはありません
気を悪くされたらすいません

789

： [sage] 2018/08/12(日) 23:31:24.74

:8cuarONn0

>>786

身の回りだと、40前半で司厨長で初乗船の人。
特に料理人の経験なし。

30後半の、これも、未経験司厨長。

40歳、甲板員で独学で4級とって、50歳のときに一航になった。この人は、元飲食店経営

30後半で、トラックドライバーから機関員、45くらいで1機士。

20代後半、元派遣プログラマー、甲板員やってる。

未経験なんていくらでもいるよ。
会社は安く雇えて頭数揃えれるし、その後資格取らせてやれば忠誠心がつくw
未経験者は他の会社知らないから、多少は雑な手続きや、契約等々でも気づかれないこと多いw
中小企業だとメリットあるんだな

790

： [] 2018/08/13(月) 00:03:34.28

:a4tBqRPl0

>>788

士ね

791

： [] 2018/08/13(月) 00:47:47.87

:qf79uvL/0

>>789

中小でも5年とか働けば稼げるのですかね

792

： [sage] 2018/08/13(月) 00:49:22.42

:dsdPXEJm0

同じメンツで数ヶ月狭い船の中でやっていくのに空気読めない奴は務まらないよ

793

： [sage] 2018/08/13(月) 02:04:36.85

:qf79uvL/0

>>792

ありがとうございます

794

： [sage] 2018/08/13(月) 02:13:51.07

:tDmiUIgY0

尾道の機関6級は募集以上に集まると、入学テストの点数関係なく、すでに会社が決まってる奴を優先的に合格させるから、無職で行っても落とされるよ。
35歳で未経験で尾道に行き6級取ったらすぐ機関長代理になりました。
尾道には50歳超えた人とかもいたから歳は気にしなくていいと思う

795

： [sage] 2018/08/13(月) 03:46:33.11

:qf79uvL/0

尾道は資料取り寄せました。
このスレの方は皆さん優しいですね。
無職だと不安で夜もなかなか眠れませんわ。

796

： [sage] 2018/08/13(月) 04:32:42.26

:H3lK+gOq0

>>750

作業船は船って書いてるけど、乗ってる人間は船員じゃないよ。
手帳に履歴付かないし、仕事も土木作業員みたいなもの。
会社によっては地元しか工事がないなら日帰りもあり得るけど、全国規模だったら遠い地方まで行かされて工事が終わらない限り帰れないから半年以上乗船もあるし。
俺は後者だったけど、長期乗船の割にいつ帰れるかわからないし免状も手帳も勿体ないと思ったから貨物船に転職した。

797

： [sage] 2018/08/13(月) 08:24:03.12

:qf79uvL/0

だいたいの年収を知りたい

798

： [] 2018/08/13(月) 08:31:53.23

:bA8n77J90

>>792

理解してもらえなかったね

799

： [sage] 2018/08/13(月) 10:28:45.05

:Qhz30F//0

>>797

無資格未経験だと、初年度400～450万
4年後くらいに4級取って、職員になれると、550万～

気になって寝れないくらいなら過去ログ読めよ、散々丁寧に教えてやったけど、自分から覚える気、頑張る気ない奴は絶対俺の船来るなよな

800

： [sage] 2018/08/13(月) 10:31:57.25

:fiBjX8MN0

>>799

試験の日は休ませてもらえる？
それとも休みだったら受けるという感じなんだろうか？

801

： [sage] 2018/08/13(月) 10:59:28.32

:Q9i/Shxs0

なんか色々質問してるけど、あんまりやる気感じないね。船員にならない理由探してる感じ。確かに不安もあるかもしれないけど同じ人間がやってる仕事に不安持ちすぎじゃない。

あと尾道行ってた時に会社の人が学校に来たんだけど校長から今後は会社推薦の枠減らすって言われたみたいで困ってた。俺の時は8割位、会社推薦だった。ちな機関ね。

802

： [sage] 2018/08/13(月) 11:16:51.87

:Qhz30F//0

>>800

前の月から受験申し込みしなきゃならんし、休ませてもらう。
年間の試験スケジュールあるから、何ヶ月も前から会社と受験日程と上下船日程を相談するのが吉。

受験を渋る会社は辞めて受験して他の会社に行くべき。

803

： [sage] 2018/08/13(月) 11:20:05.25

:tuJsy3Ol0

初年度400貰えるところ少なくね？
6級機関自腹で行って貨物
だいたいどこも手取り20～25スタートで休暇中も定額、ボーナス基本給2か月分＝手取り290万
総支給370万くらい提示された
タンカーなら総支給450くらいだったけど

804

： [sage] 2018/08/13(月) 13:23:49.69

:GwTduT0E0

>>803

俺もカーゴ甲板員で400無かった
1年生で400越えるなら良い方だと思う

805

： [] 2018/08/13(月) 13:31:27.88

:S/MJaHAR0

>>803

半年後6級取って機関長代理になったら一気に上がるでしょ

初年度なんかどうでもよくない？

806

： [sage] 2018/08/13(月) 13:35:22.64

:eI6lbnp00

>>803

入社が何月かで違うけども組合船なら400いくよ

807

： [] 2018/08/13(月) 13:38:57.40

:S/MJaHAR0

尾道で組合船乗ってる人なんかいなかったと思うが
ほぼ49船以下だし

808

： [sage] 2018/08/13(月) 14:23:32.79

:ZwNpvVfE0

>>794

>>801

九州とか尾道の選考方法には筆記試験、小論文、面接とあるけど、筆記はどんな問題が出るんですか？

しかし、大半が会社推薦で合格が決まってる出来レースなら、船社から声がかからない未経験おっさんには
ワンチャンすらないばかりか足元見られて搾取されるだけだな…
選考料三万、健診一万、地方からだと交通費、宿泊費諸々で、選考試験だけで十万に迫る勢い

809

： [sage] 2018/08/13(月) 14:40:35.41

:V8bL0GVm0

タンカーなら山ほど無資格未経験雇ってくれる会社あるだろ
しかも400万は絶対下らんしな
無資格未経験でキツイだの、安いだの言ってる段じゃねぇ

810

： [sage] 2018/08/13(月) 14:49:24.88

:jF9MtdXc0

筆記（中学生レベル）、小論文（作文）、面接（途中でやめない？大丈夫？）
合格者でも小学生レベルの算数できないやつがゴロゴロ

811

： [] 2018/08/13(月) 15:06:33.20

:S/MJaHAR0

絶対受かりたいなら定員割れしてる九州いけ

812

： [sage] 2018/08/13(月) 15:23:30.65

:NLp04UM80

このスレ遡るだけでこの人の人柄とか3年働いていない理由ってのがわかるスレだな

813

： [sage] 2018/08/13(月) 15:44:52.27

:ZwNpvVfE0

>>810

ありがとうございます

航海科は定員になり次第、募集を締め切る旨が書かれてるけど、機関科には記載がないんですよね
選考だけで安くはない金がかかるだけに、もしも会社推薦優遇ではねられるならホント馬鹿らしい話

それこそ

>>809

の様にタンカーがダメでも漁船からお願いするとか、

>>811

の様に割高でも九州に行く
ちなみに、同じ様なもんだが ID:qf79uvL/0　とは違うけちなおっさんのスレ汚しすみませんでした

814

： [sage] 2018/08/13(月) 15:56:49.39

:fiBjX8MN0

そう記載されていたけど、受験者数は定員超えてたような記憶がある。

815

： [sage] 2018/08/13(月) 15:58:37.07

:ApHI2FjJ0

>>813

ネットで船員未経験求人とかでググればいっぱい会社出てくるよ。資格取得サポートありとか書いてあれば尾道とか行かせて貰える可能性あり。無資格未経験じゃ船種、船会社選べる立場じゃないしとりあえず船乗らなきゃ始まらない。頑張って

816

： [sage] 2018/08/13(月) 15:59:08.99

:fiBjX8MN0

軽く書類を見ただけだから間違いかもしれません。

817

： [sage] 2018/08/13(月) 20:38:23.78

:uF7OH+4o0

取り敢えず無資格で雇ってくれるとこ探して、尾道行かせてもらった方がお金の心配もない。
俺の会社は学校にかかる費用、宿代、給料も全額出してくれたよ！

818

： [sage] 2018/08/13(月) 21:47:52.85

:GwTduT0E0

そういう「良い会社」でも乗る船が極悪だったら辞めにくいから、
個人的には自腹のほうが気楽じゃないかと思う

俺は学校は行ってなくて、未経験で飛び込んだけどｗ

819

： [sage] 2018/08/13(月) 23:43:06.18

:qf79uvL/0

>>817-818

　未経験で飛び込んで費用出してくれる会社って良心的に感じますが
　よほど人足りないからなんですかねぇ

820

： [sage] 2018/08/14(火) 00:05:35.12

:LaSUyvVE0

未経験で乗せてくれるなら、会社に頼んでまで学校行かなくていいじゃんw
独学でも余裕だろw

821

： [] 2018/08/14(火) 00:23:19.54

:Ib6lwN900

学校行かないと履歴の短縮ができないんだが

822

： [] 2018/08/14(火) 00:26:01.20

:Ib6lwN900

あと費用出してくれるって言っても
ほとんどの会社は給料から天引きだよ

823

： [sage] 2018/08/14(火) 00:32:57.97

:QvGSwLYc0

6級なんて普通自動車免許と同じくらいの難易度だから自分で勉強したほうがいい。
むしろ、自分で勉強すらできないようじゃ仕事も覚えれないんじゃないか

824

： [sage] 2018/08/14(火) 00:40:41.80

:8lL2rOez0

確か雇用してる船員に一定の給与を払いつつ学校に行かせれば国から補助が出ると聞いた。
広島のある会社などはそれで補助金貰っておきながらあとです免許取った船員に払った給料返せなんてエグいこと言ってくる

825

： [sage] 2018/08/14(火) 00:44:56.91

:kWcGKYzW0

6級は自力で一か月もあれば取れる。
学校に行けば、おそらくトータルで80万円ぐらいになる。
出す価値あるか疑問だ。

826

： [] 2018/08/14(火) 00:54:26.33

:Ib6lwN900

>>825

>>823

学校行かないと必要履歴半年にならないんだってば

827

： [sage] 2018/08/14(火) 00:58:15.70

:kWcGKYzW0

>>826

学校の4か月半を入れたらほぼ一年。
つまり一年の短縮のために行くの？

828

： [] 2018/08/14(火) 01:07:03.90

:Ib6lwN900

>>827

行くでしょ
休暇除いて2年って大分長いぞ

6級取ったら一航士、機関長代理で給料5～10万くらい上がるし

829

： [sage] 2018/08/14(火) 02:45:33.29

:Rt+9R+A50

行く価値ないなw
6級のために金払って学校行って…
未経験からの独学6級なら多少は周囲から認められるけど、学校行くやつはドブに金捨ててると言われるだけ
たった2年の履歴くらい付けないと素人扱いされるだけ

学校行った奴の話聞いたことある？
行って良かったって言うやつと会ったことない

830

： [sage] 2018/08/14(火) 07:27:04.94

:YLZo1wcO0

499貨物何社か話聞いたけど
手取り20スタートで6級取ったら＋5万
手取り25スタートで6級取っても年1万昇給
こんなもんだったよ
6級取りさえすれば履歴半年でも手取り35万ですぐ来てって話はあったけど
最初の会社育成コストかけてるんだから最低3年は続けろ言われるし
6級取って即やめて給料多いところに移る人もいるけど少数だってさ

学校は全部で最低100万かかる
学費50万、乗船実習の移動費用やら必要なもの揃えたりで数万
5か月分の生活費削っても40万くらい
零細なら6級取って即職員だけど、中堅入れば数年部員だからその間に履歴は溜まる
航海は行く価値ないと思う
機関はまぁあるんじゃね。未経験募集してる中堅入れたらそれが一番いいけど難しいだろうし

831

： [sage] 2018/08/14(火) 07:59:28.91

:w2wd3R5v0

機関は元々未経験への門戸が航海に比べて狭いしね
でも、

>>794

>>801の会社推薦枠多数が本当なら、未経験→入社→尾道コースが大半って事に
機関の場合も結局会社入るのが先、駄目なら九州

832

： [sage] 2018/08/14(火) 08:22:03.60

:8GPu4/jB0

未経験部員だと航海当直部員の資格もないから、半年間3人わっち

833

： [] 2018/08/14(火) 08:40:41.95

:Ib6lwN900

会社推薦で来てる人は親戚の紹介とかコネが多い

完全未経験入社で尾道来てる人は俺の周りは一人だけだった

834

： [sage] 2018/08/14(火) 08:45:19.07

:w2wd3R5v0

>>833

入社してない完全未経験は何割くらいいそうでしたか？

835

： [] 2018/08/14(火) 09:15:02.78

:Ib6lwN900

>>834

16～17人中4人くらいかな

836

： [sage] 2018/08/14(火) 09:53:55.14

:w2wd3R5v0

>>835

ありです
学校も商売だから業界内から囲い込まないと安定した経営をできないんでしょうね

未経験中年機関志望者は会社には門前払いされ、尾道にも足切りされて厳しいなぁ

837

： [sage] 2018/08/14(火) 10:19:53.13

:zkTAs3P30

機関部員なんて外航船以外なら官庁船しか乗せてないしねえ

いぜん独学で3級機関取った人が大型内航船に機関員で雇い入れされて
乗っていたけど大きい免状の筆記取らないと熱意は伝わらないよ
機関は特にね

甲板員は5000ｋｌタンカー、大型セメント船、ROROなんかで需要があるんだけどね

838

： [sage] 2018/08/14(火) 11:14:31.54

:RbkEGMP+0

>>828

尾道6級を取っただけで、チョッサー・ファースト出来るんか？w

839

： [sage] 2018/08/14(火) 12:55:38.07

:zkTAs3P30

>>838

6級なら499ｔ沿海は一航士
1500ｋｗ未満の沿海なら一機士になれる

でも資格があるからすぐさせるかというと会社次第だよ
無資格で一人ワッチとらせるいい加減な会社もあるし
免状持ちでも1年はペア組んでワッチ取らせる会社もある

840

： [] 2018/08/14(火) 15:40:14.59

:9EmozNB80

機関士は航海士より圧倒的に需要少ないんですか？
尾道で機関士を考えていましたが甘いのかな

841

： [sage] 2018/08/14(火) 15:59:32.15

:/b4hsPnU0

過去ログくらい読め

842

： [] 2018/08/14(火) 16:04:14.78

:9EmozNB80

766と837では機関士の需要に関する見通しが違いますよ
未経験機関士の採用は少なく、尾道も採用されなかったら
他の道考えないといけないか。。。

843

： [sage] 2018/08/14(火) 16:07:36.92

:TtO6PaSa0

です。

では機関士について書きました

は機関員について書いてあります

よく読みましょう

844

： [] 2018/08/14(火) 16:25:17.36

:9EmozNB80

>>843

ご指摘ありがとうございます。
機関士より機関員のが階級として下で最初は機関員から始めないと
いけないという理解をしています。
機関員の需要が低ければ入り口が閉ざされているという理解をしているのですが、誤っていればご指摘下さい。

845

： [] 2018/08/14(火) 16:37:21.53

:9EmozNB80

未経験で船乗りなるから甲板員目指さないと、機関員では厳しい感じですかね

846

： [sage] 2018/08/14(火) 16:40:41.33

:/b4hsPnU0

司厨でもしてろよ

847

： [sage] 2018/08/14(火) 16:51:37.01

:w2wd3R5v0

>>844

航海士見習いの甲板員には、資格がなくとも業務上必要な荷役や雑務の仕事があるから、門戸は広い
機関士見習いの機関員はいなくても困らないから、極一部の育成可能な会社以外配置する余裕がない

各社とも法定上必要な機関士の需要は高いが、基本的に仕事の無い操機手から育成してる余裕がないので
門戸は狭い
上級資格を自力で取る位の見どころや育成しがいのある若者でもなければ、会社もリスクを取らない

加えて、尾道も実際の所は入社が決まった若者が優先される学校の様で、完全未経験者の門戸は
狭いのかもしれない（そもそも航海士より地味な機関を志望する未経験が少ない可能性もあり）

スレを読んでてこんな感じの認識

848

： [] 2018/08/14(火) 16:54:00.79

:RqAtQDx00

とりあえずこんなのが俺の船に来たら辞めさせてやるわ

849

： [] 2018/08/14(火) 17:03:38.74

:9EmozNB80

>>847

整理ありがとうございました。私も同様の認識を持ちました。
視力悪いので航海士はあきられめます。

850

： [sage] 2018/08/14(火) 17:06:34.09

:TtO6PaSa0

大した料理なんて作れないなんて言ってるけど、大した料理なんて誰も期待してないから大丈夫なのになww

司厨が一番いい
おまえら司厨になれよ

851

： [sage] 2018/08/14(火) 17:36:06.09

:zkTAs3P30

>>847

ちょっと付け足すけど甲板員は航海士の見習いじゃなくて
甲板員→甲板手(操舵手)→甲板長っていう将来の道筋もある
必ずしも航海士を目指すんじゃなくて生涯甲板部員ってことね
まあ大型船にしか生涯甲板部員ってのはないんだけど必ずしも
皆が航海士目指さなくていいんだよ
大手なんかだと水産高校本科卒の人なんかが甲板長なんて多い

大型船なら甲板長に甲板手3人なんて定員だしね

852

： [sage] 2018/08/14(火) 18:20:01.52

:QvGSwLYc0

499ですら6級に一航一機させるなんて想像がつかん…
そりゃ航法なんて知らないはずだよなぁ…

853

： [sage] 2018/08/14(火) 18:26:18.02

:YLZo1wcO0

何言ってんだ
499以下は6級取り立てで機関長（代理）やらせるぞ

854

： [] 2018/08/14(火) 18:39:41.22

:9EmozNB80

>>851

生涯甲板部員なら年収は低いのでは？

855

： [sage] 2018/08/14(火) 18:46:06.76

:w2wd3R5v0

>>851

付け足しありがとうございます
甲板員、司厨さん、船員への道へ色々足掻いてみます

856

： [sage] 2018/08/14(火) 19:03:09.44

:/b4hsPnU0

>>854

もう黙ってろ

857

： [] 2018/08/14(火) 19:05:28.22

:9EmozNB80

>>856

すみません、ご存知ならご教授いただけないでしょうか

858

： [sage] 2018/08/14(火) 19:26:53.66

:9LaSSnEl0

>>854

低いって言っても大手船社の甲板長なら650万円は超えるぞ

859

： [] 2018/08/14(火) 20:24:14.47

:9EmozNB80

中年から入って甲板員だけで仕事できるものでしょうか

860

： [sage] 2018/08/14(火) 20:44:11.17

:/X2LbVNB0

>>859

持ってるスキル次第ですね
前職大工だとか造船業、電気工事なんかの人はわりかしよくやってます

861

： [] 2018/08/14(火) 22:30:50.22

:9EmozNB80

色々ありがとうございました。
運輸局行ってみます

862

： [sage] 2018/08/15(水) 07:50:42.70

:jRQGdc+P0

ボースン、ストーキー、ヘッドクォーターマスターなんかがいる船の肩書き付きの部員さん達は給料安くないよ
ヘッドクォーターマスターで、3航士よりチョイ安いくらい、ストーキーで、2航士くらい、ボースンならチョッサーくらいの給料だろ

ボトムセイラーは別として、あんまり給料の差はない印象なんだけど

863

： [] 2018/08/15(水) 08:13:17.94

:w/2TAcFe0

マルチポストのカスメクラ

864

： [sage] 2018/08/15(水) 08:19:47.29

:LmjI+98N0

組合だと年齢給がでかいから若い職員より年寄り部員の方が高かったりするんじゃ？

865

： [sage] 2018/08/15(水) 08:26:47.82

:LmjI+98N0

お金が欲しい
機関4級取ったら転職するんだ・・・と言ってもそこそこの会社入ったらまた部員から？
そもそも技術なし学ぶ機会なしで採用してもらえんか

866

： [sage] 2018/08/15(水) 10:33:28.56

:jmKB1ayO0

>>864

そうだよ
だから、

>>862

みたいになるんだよ

>>865

機関4級で”それなり”のレベルがわからんけど、大型カーフェリーなら部員から
“それなり”の会社なら職員は3級から

もう少しレベル下げたら、4級から職員の会社もあるから探してみたら？

867

： [sage] 2018/08/15(水) 11:25:48.51

:HQvSydLq0

今はもっと下の6級から職員のところにおるんや…

868

： [sage] 2018/08/15(水) 12:18:09.15

:yk052xUI0

平水なそんなもんだろう

869

： [sage] 2018/08/15(水) 21:42:41.31

:nxs02GO10

あきらめろ。
5級や6級じゃどこも同じだ

870

： [] 2018/08/15(水) 21:57:49.98

:wI+jAIir0

総支給って食料金も入れる？

871

： [sage] 2018/08/15(水) 22:56:44.05

:lokLPXBN0

>>870

組合船は入ってるはず
非組合で入ってる船は知らない

872

： [] 2018/08/16(木) 01:34:36.85

:cUHS6H7X0

すまん聞き方おかしかった

年収聞かれたときって食料金も入れる？

873

： [] 2018/08/16(木) 10:04:01.51

:k2DJueQW0

>>872

源泉徴収票に出てる支払金額の欄が年収。
やり方は会社によりけりだが、そもそも食料金は飯代なのだから収入とは別だろ。

874

： [] 2018/08/16(木) 10:39:43.33

:cUHS6H7X0

>>873

陸の会社は現金支給の場合、給与に含まれるでしょ

875

： [sage] 2018/08/16(木) 11:32:42.02

:AgZpt/940

入れない
でも一時期、現金支給だから給料だ税金払えって税務署が言ってきて揉めたことあるらしい
今は入れないから税金かかってないってさ

876

： [sage] 2018/08/16(木) 12:16:32.32

:pjS8ma+X0

>>872

税金の話でしょ？
だから、組合船は年収に入ってるはず
非組合船は入ってないこと多い

877

： [sage] 2018/08/16(木) 14:04:22.19

:OorQ2GEk0

食糧金は非課税だよね？

878

： [sage] 2018/08/16(木) 14:13:26.90

:tXPOtc6o0

非課税は航海日当だけだ

879

： [sage] 2018/08/16(木) 15:01:43.01

:yJQknzCI0

なんで船員の給与は額面じゃなく手取り表記なんだろうか？

880

： [sage] 2018/08/16(木) 16:20:05.63

:pjS8ma+X0

組合船は、上下船旅費も年収に含まれてたよね？

881

： [] 2018/08/16(木) 17:01:22.81

:k2DJueQW0

>>880

それはないでしょ。

>>876

ということは、組合船の多くは食料金込みの総額を年収というのか？

882

： [sage] 2018/08/16(木) 18:03:03.27

:pjS8ma+X0

>>881

前いた組合の大型フェリーは、食料金が支給額と同額の天引きが書いてあったから、年収に含まれるかと。
見返したら、旅費も書いてあったから年収なんじゃ？
ただ、旅費は非課税だよね？

ま、年収なんて転職にはあんまり関係ないしな

883

： [] 2018/08/16(木) 19:14:38.81

:k2DJueQW0

>>882

サンクス
味噌式船職員から組合船に転職考えてるんだが履歴の掛けが0.7でまずは部員スタートと言われて悩んでたとこだからこういう情報は助かる。
ちなみにうちは食料金と交通費は別枠で昇給は年1回の1万、ボーナス3回(平均すると大体35万×3)かな。
飯は若いのが担当だが5人乗りだから作業は錆び落としも自力荷役も全員参加。役職仕事にこれがプラスだから結構しんどい。

884

： [] 2018/08/16(木) 19:15:58.34

:k2DJueQW0

追記
今は昇給も2000円くらいで頭打ちな状態。

885

： [sage] 2018/08/16(木) 19:27:37.94

:+I2H3uSi0

やっぱ組合船転職した方が稼げるのかなぁ
20代ならいいんだろうけど30過ぎだから今から部員で最初からは辛い
学歴ないと入っても中々職員になれないって話も聞くし

886

： [sage] 2018/08/16(木) 19:43:21.21

:ATTVO8Zm0

最低何級の免状持っていれば人扱いしてもらえるんだ？

ここの話聞いている限りでは1級免状持っていても幸せになれない気がする

887

： [sage] 2018/08/16(木) 20:03:10.03

:pjS8ma+X0

>>886

必要な履歴の問題から、1、2級は一目おかれるよ
リスペクトの対象

3級のほとんどは高専か大卒だから当たり前。だが、独学で取ってきたら尊敬される。
海員学校卒の4級もらまた同じだが、独学なら一目おかれるし、大型船でボースンが目指せる。

888

： [sage] 2018/08/16(木) 20:04:23.60

:pjS8ma+X0

>>883

5人乗りで部員ってことは、大きめのバンカー船かタグ？？

889

： [] 2018/08/16(木) 20:44:37.94

:k2DJueQW0

>>888

883ですがバラ積みカーゴです。
すいません、ミスで自力荷役と書いたから混乱させてしまったかも。

>>885

私も30代ですが部員スタートの年収も、その後の職員になれるかなれないかも怖いですよね。
組合行くなら若いうちに中堅組合船に転職しておけばよかったと後悔中です。

890

： [sage] 2018/08/16(木) 21:08:53.47

:+TeUjVkD0

実際に給料1年目、5年目、その後でどれくらい貰ったって体験談教えて貰えませんか？
未経験か尾道行った人の

海洋共育センターの説明会行った時、業界平均年収600万って聞いたのに
数年で500とか600貰えるみたいな話があったり
実際どれくらい貰えるかイマイチわからない
船員求人ネットも手取り表記で年収さっぱりですし

891

： [sage] 2018/08/16(木) 21:15:02.32

:q+aOk04L0

部員スタートなんて内航船ではあたりまえなんだけど
そんなに嫌なの？不思議や
大型船なんかだと4級持ちのボースンなんかいるけど
のんきにやってる

892

： [] 2018/08/16(木) 21:48:28.02

:k2DJueQW0

>>891

自分職員経験あんのけ？

893

： [sage] 2018/08/16(木) 21:57:04.45

:J91eOGHQ0

会社や船が違えば仕事も違うわけだからなぁ。

仕事わからないのに職員やらされるほど不幸なことはないと思うけどね

船種違うとこなら自分だったら半年は部員志願してやってるよ。

894

： [] 2018/08/16(木) 22:12:37.18

:k2DJueQW0

>>893

自分から志願で期間限定部員と会社が言う部員スタートは違うでしょう。
家庭持ったり私学の子供やローンや介護抱えてる人なんかはいつ役職上がれるかで給料変わるから生活変わるし死活問題ですよ。
仕事分からず職員でんでんは同意です。

895

： [sage] 2018/08/17(金) 01:35:58.60

:+GMt4w8h0

>>886

自分は内航で一級持ってるが、やっぱり会社には大切にされるしその気になれば陸でも船でも会社選び放題だし幸せといえば幸せだよ

896

： [] 2018/08/17(金) 02:33:16.37

:bw+x7KER0

>>890

数年で5、600万もらえるけどそっから上がらん

897

： [] 2018/08/17(金) 07:27:27.07

:Mp19IkT30

50代で船員なった人はいないか

898

： [sage] 2018/08/17(金) 08:52:57.65

:bldBc3eP0

6級養成にまったく未経験のリストラされてきた50代いたぞ
ちゃんと就職先も決まった
もちろん給料300万台の部員スタートだが

899

： [] 2018/08/18(土) 09:37:02.34

:Oag3fZaP0

四国今治の会社ってどうなんですか？四国の会社ってあまり良い評判聞かないんですよね

900

： [sage] 2018/08/18(土) 10:04:58.62

:QRI+yub40

>>899

何しろ会社が多いからな…
いい会社もあるが、悪い会社もいっぱいあるよ
地域で良し悪しなんてないと思うね

901

： [sage] 2018/08/18(土) 21:16:53.52

:EF0Y7e9E0

企業としては分からんけど船員は関西フレンドリー、関東ドライ、東北世話好きみたいなのはあるかな
俺は広島キツイ
島の人間なんて家族船ばっかりで近親婚当たり前だから一人採ったら大群で寄ってきて徒党組む。
で、訳分からん言葉でわめいて法律完全無視な自分らのルールを押し通そうとしてくる。
こんな奴らと乗ったらかなんで

902

： [sage] 2018/08/19(日) 14:32:40.25

:OzB0M28s0

東北人とは乗りたくないなぁ

903

： [] 2018/08/19(日) 23:42:01.17

:Pf/pKefQ0

身の回りに40近くまで引きこもってる身内がいますが
船員になれますか

904

： [sage] 2018/08/19(日) 23:53:16.74

:zTP9jyTH0

ログ読む頭もない馬鹿の身内じゃ無理無理

905

： [] 2018/08/20(月) 00:03:32.80

:XiyGwG6d0

>>904

一度も働いたことないんですよ
バイト以外
年齢としては問題なさそうですけど

906

： [sage] 2018/08/20(月) 00:27:37.59

:4vVwyln+0

他のスレに書いてあったが
なれると勤まるは違うってめっちゃ感銘をうけたな
その上で返答するなら必ずなれるよ。

907

： [sage] 2018/08/20(月) 02:09:12.02

:Ov9hRd360

みのまわり【身の回り】
日常生活で起こる雑事。また、日常身に着けたりそばに置いたりしている物の一切。着物・履物・所持品など。

908

： [sage] 2018/08/20(月) 08:03:31.53

:I+36uEv60

>>903

年齢で問題ないとは言っても当の本人にやる気があるかどうかなんだよなぁ

第三者がここで聞いている時点でお察しだけど

909

： [] 2018/08/20(月) 09:05:47.90

:W7rhll7O0

身内ってことにしてるけど自分のことだろ
バレバレなんだよクソニートが

910

： [] 2018/08/20(月) 17:23:37.13

:XiyGwG6d0

>>909

息子なんですが申し訳ありません。
病んでた時期もありましたので

911

： [sage] 2018/08/20(月) 17:35:24.19

:PfnvPVkv0

年齢も40って十分に嫌がられる
どうせすぐ辞めるから、目指すだけ無駄
教える方もだりーから、一生バイトしていなさい

912

： [] 2018/08/20(月) 17:40:26.88

:/2r1zceh0

そんな奴を採用するくらいなら倒産した方がマシ

913

： [] 2018/08/20(月) 18:20:17.76

:c4LhKkhp0

40代の親って70前後だろ？
2chなんかやるかよばーか
嘘つきが

914

： [sage] 2018/08/20(月) 18:21:45.63

:9Xv2bgGu0

離職率がクッソ高い時点で察しろや
何歳からでもできるが絶対やり遂げるって気がなきゃ無理

915

： [sage] 2018/08/20(月) 19:09:59.72

:yY9IMGp10

４０代で恥ずかしくない給料もらえてるんだぜ、とか言えるようにはなるがな
あ、けど家族船とかじゃもらえません悪しからず
けど居心地はいいんだよなあ、あの船

916

： [sage] 2018/08/20(月) 22:16:15.88

:VJS3yler0

家族船はヤバイの多くて変な身内ルールつくからやめたほうがいいぞ。
甘ったれ多いし法規なんて知らない知ろうとしない知ってても守らないうえに、そんな環境でやってきた経験を大正義として通そうとしてくる。

917

： [sage] 2018/08/21(火) 10:18:53.71

:3kvzaGP+0

マンニング大勝利かな？

918

： [sage] 2018/08/21(火) 14:08:30.58

:+nAnsKki0

年３００万でいいから稼いで堅実な嫁と結婚したい

919

： [sage] 2018/08/21(火) 16:51:49.89

:AQ/l0gc90

>>885

昇給額と退職金が大きいから長く乗るなら組合船がおすすめ

生え抜きとの兼ね合いから、最初部員採用となるのは仕方ないけど、職員経験あればすぐに職員になれる

920

： [] 2018/08/21(火) 19:59:36.81

:kBSw1kkT0

船員の離職率はどれくらいなんですか

921

： [sage] 2018/08/21(火) 20:27:56.67

:rBUysf3i0

>>920

未経験者だと、半年以内に半分は辞めるかな

非組合船だと、10年同じ会社に勤めてる人は1割くらいな気がするw
組合船のフェリーあたりだと、新卒から勤め上げてる中堅が何人もいるけどな。

仕事ができる奴限定だけど、いろんな船に乗ってる方が箔がつくってのもあるしな。

922

： [] 2018/08/22(水) 23:19:21.75

:ARTK6tn90

離職率が高い原因ってなんてすか？
数カ月海の中というのが厳しいのですか

923

： [sage] 2018/08/22(水) 23:32:12.50

:9IGF/DX+0

>>922

人間関係だろうね。あと船酔いかな？
俺は未経験でいい船に乗れたから、楽しいけど、悲惨な船もあるみたいよ。

924

： [sage] 2018/08/22(水) 23:43:08.87

:m3/6ft3t0

>>922

家みたいな船内にいろんな人が住むわけで、家族より長い時間一緒に住むことになる。
しかも、上司、部下、他部署の人たち…

普通はそんな生活してる奴いないから、未経験だと仕事でなく生活が慣れない人も出てくる。

学校出だと、先輩後輩関係や長期の乗船実習等々あるので、それでも船乗りになったやつはなかなか船乗りを辞めない（他の船への転職はあるが）

925

： [] 2018/08/23(木) 07:03:55.78

:62gz4DkK0

経験5年の30手前で　今１年近くブランクあるけど
1年も空くと未経験と同じ扱いになるかな？

926

： [sage] 2018/08/23(木) 09:21:01.80

:NvX36p050

給料面では履歴が配慮されると思うよ。
人間関係はボットム扱いされる可能性はあると思うが。
職員経験あるならまず問題ないんじゃね？

927

： [sage] 2018/08/23(木) 09:37:38.53

:GOvdiv550

>>925

俺は転職するときは金貯めて、1年くらい遊んでるから、それだと転職するたびに未経験になってしまうw

どう考えても、日本語的にも、乗ったことあるなら未経験ではないw

童貞も処女も1度きり

928

： [] 2018/08/23(木) 12:22:11.88

:AP2EYylY0

JFE最高！！
皆、JFE船に乗るんだ！

929

： [sage] 2018/08/23(木) 12:33:57.36

:DRPN/QNe0

どう最高なのか書けよ

930

： [sage] 2018/08/23(木) 12:44:27.35

:Ir+mkw5v0

>>928

どう考えても日鉄の方がいいだろww

931

： [sage] 2018/08/23(木) 15:09:18.34

:UZhlYYTM0

JFEはあんまし直行がないとかコイル専用船とかあるから資材出しと片付けなくて楽と聞いたニチブツ乗り

932

： [] 2018/08/24(金) 12:28:36.56

:2sQXXq6W0

↑でも飲酒は煩いよね笑

933

： [] 2018/08/25(土) 00:56:06.78

:6sN5B2+h0

酒飲まなくていいなら最高だわな
休暇でいくらでも飲めるし

934

： [sage] 2018/08/25(土) 04:17:10.57

:GNQB1P3A0

>>931

だけど私はお酒飲まないからそのへんはバッチリですね。
ニチブツ系でも新和…マリンユナイテッドのマークの船の方が後回しにされるのでノンビリしてましたね

935

： [sage] 2018/08/25(土) 07:41:12.88

:Ytl1sezW0

>>934

マリンじゃなくてNSユナイテッドだろ

936

： [sage] 2018/08/25(土) 12:51:47.86

:+XZz3fur0

JFEの傭船に乗ってるけど、飲酒に煩くなんかないぞ
その船会社が五月蝿いだけだろ

937

： [] 2018/08/26(日) 03:30:51.31

:deESuOqG0

食費と住居に半年分くらい？費用かからないから、
結構悪くないですよね。
引きこもりでもやる気出せば社会復帰できそう

938

： [] 2018/08/26(日) 05:50:57.91

:ASSpGoMK0

引きこもりでも採用されると考えるのが甘い

939

： [sage] 2018/08/26(日) 06:43:53.05

:bHREMJdp0

採用は余裕だろ
続けられる可能性は低いが

940

： [sage] 2018/08/26(日) 07:36:49.32

:JtS7Hdvn0

>>935

それそれ、新和じゃなくなってからどうも新しい名前になじめなくて。

941

： [sage] 2018/08/26(日) 08:41:34.79

:y5tLOfJ+0

>>940

マリンユナイテッド・・・
それはJMU　造船や

942

： [] 2018/08/26(日) 22:39:12.63

:l92PrSeh0

船橋で仮バースする機会あるなら船橋のインド風俗がおすすめだぞ

943

： [] 2018/08/27(月) 01:37:06.59

:YHVI5Svc0

プログラマーとかSeやってきましたが、思い切って船員に飛び込もうかと思います。とりあえず運輸局行って相談すれば情報が得られるでしょうか　機関部員に興味があります。

944

： [sage] 2018/08/27(月) 02:04:19.46

:XUu1GGx40

>>943

運輸局に行けばモヤモヤしてる船員労働イメージが、少しはリアルに感じれるかと思う。
そしたらまたここにくればいい。その方がレスの意味も分かってくると思う。
多くは無いけど確実に未経験機関員の求人はある。

俺は大学でプログラムの基本しか習ってないけどSEになってみたい船しか知らない次席1航士…

945

： [] 2018/08/27(月) 03:16:20.01

:YHVI5Svc0

>>944

ありがとうございます。43歳ですが、行ってみます

946

： [sage] 2018/08/27(月) 08:34:20.43

:nRC5JNmX0

あと3時間くらいで下船！
よっしゃぁぁぁぁぁぁぁ

947

： [sage] 2018/08/27(月) 12:20:59.10

:HZwh71lm0

羽田でビール飲んで帰路

948

： [sage] 2018/08/28(火) 14:42:40.84

:uqnhX6yG0

>>945

おっ！同い年！
頑張って！俺も未経験免状無しの2ヶ月目で下船休暇中だが、頑張れば何とかなる！

949

： [sage] 2018/08/28(火) 14:43:01.41

:uqnhX6yG0

>>947

お疲れ様です！

950

： [sage] 2018/08/28(火) 17:48:03.03

:WdE/kivG0

良い会社と良い船員に巡り合えれば40歳過ぎていてもなんとかなるかもしれない

951

： [sage] 2018/08/28(火) 23:10:39.18

:Cy/tu8Tx0

この間商船三井内航に電話したらかなり態度悪かったよ。

私、船員の募集はしてましでしょうか？
三井、は？うちは船員は抱えてないけど。どこで情報見たの？どこのサイトよ？
私、貴社のホームページで抱えてる船を把握し、そこから船名をネットで検索して船主・運行が貴社のものとなっていたので電話させて頂きました。
三井、…………いや、うちで雇ってる船員とかいないんだけどさ。何言ってんの？
私、…そうでしたか、失礼致しました。ネットで探してそのような記述があったもので。
三井、だからどこのネットよ？うちは船員雇ってないんだけど。
私、失礼いたしました。私のミスでした？今後どこかでご縁があればお願いいたします。
三井、あぁ、そうですね。ガチャッ！！

外航職員、内航船長と経験してきたけど、船員扱ってないのが事実にしてもこんな扱い受けるとは思わなかった。

952

： [sage] 2018/08/28(火) 23:12:58.93

:Cy/tu8Tx0

×私のミスでした？
⚪私のミスでした。
です。

953

： [sage] 2018/08/28(火) 23:34:03.02

:WdE/kivG0

まあ商船三井内航は船員いないわ・・・
内航船長経験していたのに知らなかったのか・・・

まあ次がんばれ

954

： あぼーん [あぼーん] あぼーん

あぼーん

955

： [sage] 2018/08/29(水) 06:29:28.42

:91EW0xuM0

代表

956

： [sage] 2018/08/29(水) 07:59:53.97

:sJBY1SaR0

社船しか乗ってこなかったから当たり前に船員がいるもんかと思ってた。
番号は履歴から溢れ消えたからもう分からん。

957

： [sage] 2018/08/29(水) 11:29:30.68

:nsGVaH4D0

転職なんてコネとかで探せよ

958

： [sage] 2018/08/29(水) 12:46:23.24

:xHJdYwz80

焼肉屋にマグロ赤身おいてますか？っていきなり聞く様なもんだろう

959

： [] 2018/08/29(水) 15:02:35.55

:CoSj/K9U0

採用情報のページ見ずいきなり電話は迷惑

960

： [] 2018/08/29(水) 17:59:17.67

:sJBY1SaR0

>>959

君は何を言ってるんだい？

961

： [] 2018/08/29(水) 18:22:37.96

:CoSj/K9U0

>>960

採用ページ見たら海上職募集してるかどうか分かるだろ

962

： [sage] 2018/08/29(水) 20:04:05.67

:azC+ur930

方言が心底不快

963

： [sage] 2018/08/29(水) 21:46:51.25

:Vm4BOoVt0

商船三井フェリーのほうじゃないのか

964

： [] 2018/08/30(木) 23:05:10.62

:J7qth0Xq0

>>958

ビンチョウならあるだろ

965

： [] 2018/08/30(木) 23:08:10.96

:J7qth0Xq0

>>962

俺はお前が不快
方言を方言と気付かない片田舎で誰とも関わらずスワンボートの船長やっとけ

966

： [sage] 2018/08/30(木) 23:15:25.94

:J7qth0Xq0

で、私も社船ばかり乗ってて分からないんですが大手が船員もたずやってる内航業は加入してる会社になんのメリットがあるんでしょうか？
NSユナイテッドも一汽も内航船員いたかと思うけどなんで三井はいない？

967

： [] 2018/08/30(木) 23:39:09.92

:bIsyZI/b0

三井だからさ

968

： [] 2018/08/31(金) 08:26:33.83

:3e0HEBA70

>>966

三井の資本100パーの子会社があるんだろ
つか連投すんな

969

： [sage] 2018/08/31(金) 10:05:04.41

:AtfcmKVn0

メリット…？
オペレータがいないと仕事ないよね…？

970

： [sage] 2018/08/31(金) 13:33:31.87

:cADJcKEI0

6級取ってすぐ転職してどれくらい貰える？
自腹で130万払って6級養成行って
年間休日65日総支給20万ボーナスなしで続けるのきっつい
3年は続けろって言われたけどさ

971

： [sage] 2018/08/31(金) 15:44:38.94

:jq0OUKM80

未経験なら休日年間９０日で手取り２５万が平均的じゃないかな。

972

： [sage] 2018/08/31(金) 16:15:15.90

:Va5r0jHr0

>>970

エンジン？デッキ？
デッキならワッチ取れるかどうかが分かれ目だから、尾道6級って意味無いんだよね
大型船の部員採用で年収400・年休90ならいくらでもあると思うよ

973

： [sage] 2018/08/31(金) 17:58:34.39

:39nzMOaE0

>>970

奴隷か何か？

船員の最低賃金下回ってね？

974

： [] 2018/08/31(金) 18:03:44.07

:3e0HEBA70

6級なら小型で職員できるから年収500以上はかたい

975

： [] 2018/09/01(土) 00:22:44.03

:DIB31mU60

>>970

その状況の相場が分からないけど休日65日で総額20万はさすがに少なすぎるとおもう。
船員求人情報ネット見ては？
共同船舶は期間雇用だけど未経験で手取り38～49万で出てた。
船乗りの経験になるかは分からないけど。

976

： [sage] 2018/09/01(土) 07:55:15.42

:CEvUAEOg0

共同船舶ってまだあったんだ
捕鯨とか需要ないだろ

977

： [] 2018/09/01(土) 10:08:16.15

:DZt4nwgd0

船員の紹介ページ見たけどめっちゃ柄悪そう

978

： [sage] 2018/09/01(土) 13:43:41.28

:0m5lQMjV0

デスヨネー
仕事できないんだからって言われたけどおかしいよな
やめるわ

979

： [] 2018/09/01(土) 23:05:11.09

:oflzT2DP0

商船三井内航の話が出てたけど、自社船員ないとこ増えたよな。海運要覧とかに出てても、船員処か、社船無し、全てチャーターで工務
海務もなしとかよくわからん管理会社あるし。

俺、今は陸勤で付き合いのある船会社頻繁に訪問するけど、HPもないような零細外航船会社とか何故か、関東だと新橋駅の周りにやたらある。少し規模が大きくなると、港区か神田の近く、大手は丸の内。

980

： [sage] 2018/09/02(日) 08:21:06.88

:aCR+Jz0w0

内航大手でも管理会社つくって船員かこっているのが増えたもんね

981

： [sage] 2018/09/02(日) 20:48:22.60

:6hCCBIYR0

水産高校卒業
大学は別業種へ
現職で希望分野に配属されず
やっぱ船に戻りたいと思って船に就職決まったんだけど、甲板部員から海技士3級って難しい？

982

： [sage] 2018/09/02(日) 20:56:48.54

:HbkaVWXe0

>>981

甲板員から3級～の意味がよくわからないけど、勉強的な意味だと本人の努力次第だし履歴的なことだったら海上実歴3年あれば取れる

983

： [sage] 2018/09/02(日) 21:01:28.38

:HyQH3BHF0

>>981

水高から大学進学する頭があるなら3級は楽勝じゃない

984

： [sage] 2018/09/03(月) 00:39:47.23

:oagdmHeo0

>>982

別業種へ進んじゃったから船関係の資格は小型一級くらいしか持ってなくて大型船舶はないの
だから、実務経験で海技士3級を目指す感じ

985

： [] 2018/09/03(月) 03:58:03.02

:hBScZWGt0

水産高校出たら4級もらえるんじゃないの？

986

： [sage] 2018/09/03(月) 08:24:23.68

:oxHnZfWw0

>>984

練習船での乗船履歴の申請できないのかね？

987

： [sage] 2018/09/03(月) 20:30:56.10

:7mGFwHTu0

4N筆記は半年独学でいけるとか過去ログで見たけど
4Eも同じくらいなんかな？
未経験機関で乗るなら3E筆記持ちじゃないとダメなんかなー

988

： [sage] 2018/09/03(月) 20:48:17.96

:vcx5krf20

4Nなんて無職で勉強に集中できる環境があれば、2ヶ月で通る

989

： [sage] 2018/09/03(月) 21:13:50.78

:OF6TnlF60

筆記なんていらんよ
あと5級なら1か月真面目にバイトしながらでも勉強すれば十分受かる
4級は知らない

6級機関4.5か月行った実体験
入ってから分かったことは未経験で筆記も受けずに船会社就職してから入学が半分くらい
だいたい学費と生活費は会社に借りて分割払いで在学中も基本給だけ給料貰ってた
俺は働いて稼いでからだからその分船に乗るのが遅れたし、在学中はもちろん給料なんて貰えなかった
転職するなら断然未経験で乗せて貰える会社探してからの方がいい
運輸局行っても求人ないって言われるかもしれんがググれば出てくるのと補助金制度もあるからできたら利用するといい

ちなみに就職は299トンか499トンの船がほとんど
1社だけ未組織だけどでかい会社あって給料別格だったな
引く手数多で求人来てる会社にどこでもちょっと話するだけで入れる感じ
1年目の年収は250万～400万くらい。休暇は年60日～90日程度
船1隻だけの家族船は250スタート機関長で500～600
そこそこの会社は400スタート機関長で700～900って話が多かった

990

： [sage] 2018/09/03(月) 21:28:09.66

:LmcgI5Oo0

>>989

転職前のスペックは？

991

： [sage] 2018/09/03(月) 21:29:05.50

:oagdmHeo0

ありがとう、とりあえず高校に卒業証明取りに行くから海技士について聞いてみる。

992

： [] 2018/09/03(月) 21:56:33.23

:+EOihxZ90

ちょっと待て
あと9個しか書き込みできないぞ！
Wi-Fiつないでスレ立て試してるけど反映に時間かかりすぎてダメだ。
誰かスレ立てれる人ヘルプ

993

： [sage] 2018/09/03(月) 22:00:19.22

:OF6TnlF60

>>990

なんで俺のこと聞くんだ学校や仕事内容聞けよｗ
30前までずっとフリーターやってた
スレ立てやってみる

994

： [sage] 2018/09/03(月) 22:03:38.94

:OF6TnlF60

WIFIじゃ立てられんかったゴメン
誰か任せた

995

： [] 2018/09/03(月) 22:26:22.89

:luNFQwPd0

埋め

996

： [sage] 2018/09/03(月) 22:50:24.90

:CxRku3hT0

船員への転職　５航海目
外部リンク

ttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1535982591/

997

： [sage] 2018/09/03(月) 23:33:26.72

:oagdmHeo0

>>996

ナイス！

998

： [sage] 2018/09/04(火) 07:44:19.52

:8p1ra+IP0

>>997

もっと褒めて！！

999

： [sage] 2018/09/04(火) 07:45:44.86

:9q9vhCFI0

乙やで～

1000

： [] 2018/09/04(火) 07:50:55.06

:rG5CGaFX0

>>1000

なら座礁

1001

： []

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 144日 11時間 49分 2秒

1002

： []

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