関連リンクはあたり
【MS】AIトラフィックを極めるスレ！【2002-2004】
ttp://game2.2ch.net/test/read.cgi/fly/1051606330/
各種役立ちリンク
・TTooL ・ AFCAD ・ Traffice On Airport.exeなど各種ツールはここから集めろ
AVSIM Online
ttp://www.avsim.com/ FlightSim.Com
ttp://www.flightsim.com/ Edit Voicepack gege氏のサイト参照
（上に表示されるメニューから”Edit Voicepack関連” を選択）
ttp://flightinfo.ens.ne.jp/yokohama/aircraft.htm TTools日本語ページ&日本語訳マニュアル&AFCAD日本語解説 浦川氏のサイト参照
（サイト内、左側フレームから ”v2.02 日本語マニュアル” ”AFCAD204” を選択）
ttp://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/ karasu氏のHP AI初心者のための解説有り
ttp://karasu.ma.cx/ aerosim.net 身にヨクツク茶屋 まあ見とけ、linkも多数、店主もAI派のご様子？
ttp://www.aerosim.net/ ・FLIGHT１のサイト 楽してAI入れたい＆教えて君はこれでも買ってろ
ttp://www.flight1.com/products.asp?product=FLT-UT-001 【ＡＩ関連 総合 海外＆国内】
・Project AI （aircraft.txtはここを基本とすべし。デフォＡＩプラン追放キット有）
ttp://www.projectai.com/ ・Complete AI Japan （現在活動頓挫している模様 リペ探索の基点に）
ttp://ai-japan.net/ 【ＡＩ用 フライトプラン】
・gege氏のHP 日本国内ＡＩプランを一まとめに入れたいならここに頼れ
主要航空会社コールサイン 音声データ有り
ttp://www2.plala.or.jp/gege/ ・hama氏代理公開、きろひん氏作の日本国内・国際線FlightPlans 素晴らしい
ttp://www.bekkoame.ne.jp/i/m28hama/ ・Most Realistic AI-Routes Website キャリアごとのフライトプラン多数
ttp://mostrealisticai.projectai.com/ ・The AI Traffic Group
ttp://www.aitraffic.net/ ・AI-China.net 中国系
ttp://www.ai-china.net/ 【ＡＩ用 機体】
・FSPainter's Works（AI用機体の主流、移転先不明）
ttp://members.tripod.co.jp/FSpainter/ ttp://www.fspainter.projectai.com/index.html ・hiro機体工房（FSP機のAIRファイルtuning、FD製作、G-MAX福島空港有り）
ttp://www.nasuinfo.or.jp/freespace/yashiomi/FS2002/fs2002.htm ・AI Aardvark （DC9・B757・B737等 これもダイナミック社員の機体 リペ多数有）
ttp://www.ai-aardvark.com/ ・しろくまたん G-MAX製国内各種空港の詳細なシーナリー、FD同梱
ttp://flightinfo.ens.ne.jp/sfs/ ・KKCS氏のHP 国内外アドオン各種空港FD＆FlightPlan少々＆初心者嬉しAI機導入マニュアル
ttp://kkms.hp.infoseek.co.jp/ ・茶屋の旧コンテンツ Pefect Facility DataやLAGOホノルルのFD、探しにくくて直リンスマソ
ttp://www.aerosim.net/legacy/dl_top.htm ・LAGO社 ホノルルシーナリー ペイウェアだがFD＆AI付きその上綺麗
ttp://www.lagoonline.com/ENG/prodotti/pdt.asp?id=100017 【百聞は一見にしかず】
・フライトシム板用うぷろだ。ＡＩ機のスクショやお勧め画像アップロードに。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/ ・Flight SimulatorのFAQとツールの部屋（百聞だが、まあ、見とけ）
ttp://flightinfo.ens.ne.jp/pjasaki/ ・ウララたん リペイントどんとこい系＆AFCAD＆TTooｌ解説、
BACoraboration Project（B744＆B763）、CAJ出展作品有
ttp://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/ ・hamaさん リペイントどんとこい系、きろひん氏のflightPlans、Advanced AI Project
Repaint講座、探すのに有効なLINK ＡＩするなら一度はおいで
ttp://www.bekkoame.ne.jp/i/m28hama/ ・SACHI氏のＨＰ(コミューター関連のFlightPlan＆リペ。ＤＬtexture組み込み方の解説有り）
ttp://homepage2.nifty.com/woodyjet/index.htm ・GOOD DAY!!氏のHP（AEROSIM社製シーナリのFD＆FSP機のリペ）
ttp://www.katch.ne.jp/~t-hayasi/ ・digimono氏のHP（デフォ＆FSP機リペ多数
ttp://www.digimono.net/top.asp ・Vayashi's 氏のＨＰ FSP機用cargo機リペ多い
ttp://homepage3.nifty.com/vayashi/index.html ・dagu's氏のHP
ttp://www10.ocn.ne.jp/~dagu/index.html ・Marinosu氏のＨＰ
ttp://www.ncn-t.net/~t-shio/pages/fs@com.htm ・Aardvark氏のＨＰ
ttp://www.ai-aardvark.com/ ・WILDCAT氏のＨＰ
ttp://fs2002-web.hp.infoseek.co.jp/ ・ranusJay's RAFCAD Package （君は世界中のエアライナーを入れきることが出来るか？）
ttp://www.januranusjaymartin.de/ ・Radius AFCAD対応FD PAI内
ttp://projectai.flight1.net/libraries/ufiles.php?cat=2 ・各MDLをHexTremeで編集するなら
ttp://www.dreamsyssoft.com/home.php?go=hextreme ・ai-papaのホームページ
Advanced Ai Projects MDL書換ツール(AAPMDL)
AI機巡航高度最適化ツール(ALTOPT)
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~ai_papa/ ・T.K氏のHP 機体フォルダー管理はＡＥＤ1.3にお任せあれ。
ttp://www.hi-net.zaq.ne.jp/t_k/ ・英文が苦手だとお嘆きのご貴兄にexcite翻訳
ttp://www.excite.co.jp/world/url/ ・Len's ClipArt & FSTraffic Track Shop(海外のサイト） テンプレ作成時に見つけました。なんか凄そう
ttp://members.madasafish.com/~len-hickman/fsai-2.htm ・AIに関連している事
・AI機によりよいリペを紹介する
これらは歓迎です。
リペの話題は禁じませんが、単なるリペについての話題は以下のスレが本スレです。
FS2002/2004初心者＆リペインターその11
ttp://game2.2ch.net/test/read.cgi/fly/1071717113/
新スレたてお疲れ様ディス
先日から始めたＡＩ機入れだけど、ようやくFlight plans: 1320 Legs: 27897まできた。
ＦＰはmost realisticで落としたけれども機体を探すのに苦労する。
さて・・・日本に就航している会社の大部分は済ませたけどロシア系が弱いので今から修行してくる！
乙！
お２
ショボかったね。
着陸寸前で多機割り込みでゴーアラウンド
いかにもAIスレらしい1000ではないか
前スレ989-996（991を除く） ？
埋め立てていってここぞと思たら
とられてしょぼーん？
一握の良心を感じる
| ノ ヽ
/ ● ● | FS2004。
| ( _●_) ミ 去年までFS2002だった。
彡､ |∪| ､｀＼ マジでお薦め。
/ ＿＿ ヽノ /´> )
(＿＿＿） / (_／
| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
自作自演丸ばれ
?
??
>18は事件当時も心身耗弱状態にあった
可能性が考えられるため
精神鑑定を要求します。
スレ立て乙です。
先日AIAから747－400が出たけどFSPモデルと入れ替えてみました。
767も出来る限りAIAモデルにしたところかなりフレームレートがUPしました。
それでいてモデリングもFSPモデルと変わらないし
Ultimate Trafficで盛り上がってますけど暇があれば皆さんこちらでいきませう。
エアロシムの成田でSS撮ったのでちょっと張っておきます。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040312024727.jpg SS撮るために設定は上げたりせずに普段からこの設定で飛んでます。
スペックはPen4 2.53 Memory 1G Radeon9600XT Windows XP。
化けの皮がはがれてるよw
俺はfspモデルだけど成田羽田は5～6程度だぞ
AI出現率80％でな。
構成は
pen4 2.4c Memory1.5G RADEON9600XT
SPEC差はCPUぐらいなもんだがこうも違うとは…
快適な空の旅、だな。羨ましい。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040312103454.jpg まぁ、こんなもんだな…とても快適とは呼べん
うちはAMD2600+(1.9G?) Memory512MB ゲフォ5600で
日経のAI＋UT100%で、成田羽田が７～８くらい。
設定ちょい甘めにしてるけど、メモリ1Gにしたら
快適になるかと思って検討してたのに…＿|￣|○
CPUとVGAカード換えるしかないかな
うむむ…厳しい現実。今ちょいと試したら3まで凹んだ
こうなるともう紙芝居的フライトシミュレーターになる。
設定にも因るんだろうけどね。
せっかくの休みをシムで潰したくないのでキダムでも
見に行ってきます。
ちなみに環境がP4 3.0+ﾒﾓﾘ1024MB+ｹﾞﾌｫ5900(128MB)
日系ＡＩ+発生率１００％+自分で入れた物含めて大体２０前後まで行く
これは、日系のＡＩ機の一部をＡＩＡに代えたせいもあるかもしれないからご参考までにどうぞ
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040312113955.jpg 何じゃこりゃ？本当にエアロシム製成田？
コーナーのラインが折れ線じゃん。
もしかしてエアロシムはフリーソフトで製品作ってるんですか？
しろく魔ﾀｿも使ってるシェアウェアを使えばなめらかな曲線になるのに。
タキシーウェイも直角つなぎだよ。( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ラインがハミ出てｶｺﾜﾙｲ。
ユーザーなめてません？
漏れは前スレの>）973と>>997-。当スレの>14にレスしたYO。
それと、>>2-のテンプレ作成も漏れです。
ただしスレ立て出来ないので全スレ当スレ共に立てたのは知らない人なり。
君は1000をとりたくてがんばっていたようだけど
そんなに感情的になるところを見ると、そんなに1000とりたかったのかなと思うね
だからこその14：33の後でスレが埋め立てられ、15：29で
悔しさを打ち明けたわけでしょ
ところが同意する人がおらずに
その後のレスに切れてではと推測してます。
漏れは仕事が終わってスレ見たらまできてたのを見て
なんかツマラン埋め立てられ方されるのもやだなーと、、
まあ何とかここまできたなーと思いながら埋め立てただけの事。
君もこのスレが1000になることがもしあるなら
がんばってとってください。
この板って書き込みの裏を見る力の無い人って何人かいるよね
前にも二回ぐらいこんな突っ込みされた。まったくコテﾊﾝじゃあないのに
なんでそこまでしてこんなこすく見え透いた（･∀･）をしないといけないのさ。
しかも、こんな長文になってしまった。うざいとか突っ込まれそ、、、、
本当にエアロシムの成田ですよ。
ALJ2004じゃなくてFS2002のALJですが。
16カ所の空港が入ってあの値段ではこれぐらいじゃないでしょうか。
自分は不満を感じていないですけどね。
にUPしたSSはAI機が5機しか写っていなかったのでFRはあまり当てにならないと思います。
同じエアロシムの成田でAI機がたくさん写ったヘビーなSSを撮ってみました。
のSSと同じくFSAAと異方性フィルターは両方とも4倍です。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040312142657.jpg うざい中年ハゲ
俺の一番気にしてることをよくも！
おまい、、、、
,r=''""ﾞﾞﾞli,
_,､r=＝===､､,,_ ,r!' ...::;il!
,r!'ﾞﾞ´ ｀'ヾ;､, ..::::;r!'ﾞ
,i{ﾞ‐'_,,_ :l}..::;r!ﾞ
. ,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:.... :;l!:;rﾞ
,rｼﾞ ｀~''=;;:;il!::'li
. illﾞ .... .:;ll:::: ﾞli
..il' ' ' '‐‐===､;;;;;;;:.... .;;il!:: ,il! . |
..ll ｀"ﾞ''l{::: ,,;r'ﾞ. |
..'l! . . . . . . ::l}::;rll(, |
'i, ' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､ |
ﾞi､ ::li:il:: ﾞ'＼| ∧∧::: ありがとう
ﾞli､ ..........,,ノ;i!:.... ｀' ､(ﾟДﾟ,,):::::
`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__ ｀'| |)::::
｀~''''＝=＝''"ﾞ´ ~`(γ /:::::::
し ＼:::
＼
間違いなく軽いっすよ。
それは使ってみて、あなた自身で確認すべきかとオモウぞ。
Ｂ７３７系とairbusの３２０系だったらＡＩＳ－ＡＩの方が良いのでは？
挿れるのがちょっとﾏﾝﾄﾞｸｾｰけど、俺はかなり大好きだね
ＡＩＳの７６７は使ったことないから知らない
健闘を祈る
747AIAと747FSPは明らかにAIAの方が軽い。
モデリングは優劣つけがたい。
AISの737とA320はモデリングに関してPAIモデルと大差ないと思う。
間違いなくAIA、FSPモデルの方が上。
ただしAISは駐機中の機体の周りにトラックとか荷物を積み込むコンベアがついている。
やってみたら、以外に間違いが多くて修正に一苦労したよ。
> ただしAISは駐機中の機体の周りにトラックとか荷物を積み込むコンベアがついている。
あれうざくて嫌いなんだよね。だからなるべく使わないようにしてる。
機体レジってどんな番号を指定すればいいですか？
機体に書いてある番号か、それもとコールサインと
勘違いしてるのか、調べてみてもさっぱりです。
米軍機とかも何か決まりでもあるんでしょうか？
＞機体レジってどんな番号を指定すればいいですか？
おまいが望むものをどうぞ
＞機体に書いてある番号か、それもとコールサインと
＞勘違いしてるのか、調べてみてもさっぱりです。
お前の書き込みはさっぱりです。
＞米軍機とかも何か決まりでもあるんでしょうか？
何が？コールサインのこと？便名のこと？
全部大体は決まってるよ。
書き込みが当を得てなくてすみません。
あれからしつこく自衛隊と米軍のコールサインと機体レジの
ことについて調べているのですが、未だ仕組みと役割が理解できません。MSFS2004のAIトラフィックに自衛隊と米軍のF15の機体レジを
割り付ける場合の、それっぽく感じると思われる機体レジの例を
ひとつ付けていただけないでしょうか？
あとの機体レジはそれを参考にして、自分でつけようと思いますので
よろしくお願いします。
無線の内容をあかすことは電波法に触れるからいくら調べても無駄かと・・・
月刊誌なんか読んでいるとコールサイン・便名・時間等々出てくるけど、厳密に言えばあう言うのもいけないこと
番号についてはエアラーナーズネットを見た方がいいかもしれない
日経本＋UT（日本以外）がおすすめですかね？
ttp://www.mostrealisticai.com/ 漢ならここでプラン落としてＡＶＳＩＭ・ＳＩＭＣＯＮ等で機体を落とす
これ基本
理想だろうけど、基本とまではいえないだろ。
暇な学生ならいざしらず、特にサラリーマンは忙しくて本腰入れて取り組めない人は多いはず。
手軽にかつそこそこ本格的にとなると、日経本+UTはいいんじゃないか。
>48
自機やAIで表示される番号をかっこよくするだけと
軽く考えていましたが、この世界のタブーに触れるような
質問だったのですね。
いただいたヒントを参考に、また自分で調べてみます。
スレのみなさん、お騒がせしてすみませんでした。
細か事だがあえて言うと時間がない人はUT+日経本その他が吉かと、
先に日経本入れる事がすでに手間になるので
UT入れてからマターリ修正＆改良という観点
てーか、前後でアプローチ中のＡＩ機を全部消せればいい。
アプローチ中に邪魔なAI機を消すなら時間を1分早く（遅く）するだけでAI機はクリアされるよ。
それはAIを極めたい人間にとって苦渋の決断でつね。
AI機まじで200ノットくらいでアプローチしてやがる・・・
アプローチすればとりあえずゴーアラウンドのさせられずに済むが。
問題はアドオンで便数増やした羽田だよな。割り込む隙すらない。
それどころか羽田の上空はゴーアラウンド機で一杯だし…
国内のデタラメな管制エリアの修正とSID・STARの導入
レーダーベクターでのセパレーション概念の盛り込み
悪天候による滑走路一時閉鎖やホールディングの指示
こんなことを待望しているライン好きのシマーも多いだろうに
本家MSFSの姿勢は飽くまでもアメリカのジェネエビマンセー仕様堅持ｗ
もまいら、いい加減あきらめれ。
でも、ＥＧＬＬとか見ているとちゃんと離陸後すぐにひねってくれる
つまりＳＩＤの方はちゃんとコースを決められるということだね（ＳＩＤが大丈夫ならおそらくＳＴＡＲも？）
ツールでそういうソフトは開発できそうだけどね（もちろん俺は無理）
他力本願パワーで待つしかないかな～・・・
せめてFS2006が出るころには・・・
羽田なんてさ、34R出発の西行き便は皆、禁断のレフトターンだもんね
エアボーン後即座にライトターンして高い上昇率でゴリゴリ駆け昇って欲しいでつよ
近い将来、優秀なプログラム解析能力持つシマーさんが
小遣い稼ぎにでも【REAL AIR TRAFFIC CONTROL and ROUTE】なんていう
MSFSの足りない部分を補ったイケてるシェアウェアでも作ってくれたら
ぼかぁ～惜しみなく\1.800くらいポンっと即決で出しちゃう。
か も ね 。
てかその手のツールは作れるものなの？ATC関係はSDKも出てないっぽいのだが。
もし作れる手立てがあれば俺はがんばっちゃうよ。
10$なら・・・
安い分購入者は増えると思うけどな～
ただ、シェアウェアにするとそのソフトに対するアドオンの数が減少するのでは？
ＡＦＣＡＤみたいにフリーのほうが良い鴨根
しかしまぁＥＧＬＬは見てるだけで楽しいね！
トラフィックも多いし・・・
ロンドン・ヒースロー空港
ＦＳ２００４でヒースローの離陸を見ていると、上昇してすぐに旋回に入るよ
つまりこれってＳＩＤ＆ＳＴＡＲをいじくっているということでは？
○:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Scenery\World
あたりにその関係のがありそうな予感・・・
ttp://www.airliners.net/open.file/214807/L/ こんな感じ。
ＲＪＡＡは実際の世界では利根川上空までまっすぐ進んで旋回だったよね？
ＦＳ内でもそうなの？
家に帰ってから見てみ松
二つに一つなわけで、実機の運行に沿ってSID、STARをフォローするには
FSがデータを持っていなければならないだろうしSID、STARは機械的に作るものでも
無いわけで、、その上運用するとなるともっとややこしくなる。
それこそ空港ごとに造っていく必要があるし、そこまで厳密にやらないにしても
SID、STARのデータを加えたり管制のアルゴリズムを空港毎に条件付与していって
いじれるようにする必要はあるかもね、そうなったら激しく萌だけど。。
あっ、そっか
＞実際のとこ離陸してすぐに旋回するかしないかの
＞二つに一つなわけで
確かにそうだね。考えが浅かったよぅ
主要な空港だけ、捻るか捻らないかだけ決めて飛行させる、という方法もある罠
激しくスマソ
それを迂回するような飛行できるなら東京都市部を飛行禁止空域とか設定できれば
羽田へのアライバルがめちゃくちゃなのだけは堪忍できん。
デフォのB747-400がFS起動しても出てこなくなったんだけど
なんかのファイル消してしまったんだろうか・・。
フォルダーには残ってるんだけどね
翼の部分（左右後）だけテキスチャー表示されず真っ黒
なんだこれ？
最近FSめちゃくちゃな感じになってｲﾗｲﾗしてきた
ttp://www.ai-china.net/)から "China FP v2"というflight planをDL してみたんですが、FS2004/2002に存在しない空港が大量に要求されてるんです。
TToolsのCollectAirport機能で集めた空港と比較すると１００近くの空港が
FS2004には存在しない空港なんです。ひょっとして、中国語版は特別なんでしょうか？
（ちなみに英語版は日本語版と同じで総空港数は２３７６０だったです。）
試しに、Most Realistic AI-Routes WebsitからもAir ChinaのFPをDLしてみたのですが
同じようにFS2004にはない空港が要求されてしまいます。
事情通の方いませんか？
浦川氏が何のために日本語マニュアルを作っているのかとこ一時間
回線切ってｔ（ｒｙ
マニュアルを良く読んでみたのですが、理解できません。
すいませんが、教えてくれませんか？なぜFSにない空港
をflight planに加えているのか。ひょっとして、AI-Chinaで
独自にシーナリを作ったのかなとも思って探してみたんですが
どこにもないんですよね。それに数が１００近くって半端な数
じゃないし。
どうせＴＴＯＯＬＳでコンパイルしようとすると
ERROR: A flight plan specifies the airport ～～～～
That airport is not in the Airports.txt file
って出るだけだろ？
こんな初歩が解らないのならあきらめろ
そうなんですよ。そんなメッセージが出るんです。でそのメッセージの原因になってる
空港（例えばZDGY)とかをFS２００４を起動して探しても存在しないわけです。当然、
TToolsで収集したAiport_2004.TXTにも存在しません。
更に、DLしたAirport.txtの中でZDGYが指定する座標にFS2004で移動してみると
確かに中国ではあるが畑が広がってるだけで空港なんてないんです（当然ですが）。
もう２０以上の航空会社のflight planを入れてるんですがこんなのは中国だけなんで
すよね。全然理由が分からないんです。
中文版FSを買うﾖﾛｼ。
本当に中国語版は別物なんですか？でも、そうだとすると皆がみんな中国語版を
買ってるわけではないでしょうに、中国関係のAIのFPはどうやって入れてるんでしょうか？
これって釣りか？？？？？
Ｃｈｉｎａ ＦＰ Ｖ２の中身をもっと確かめれ
中には以下のファイルがあるだろう？
Aircraft_China.text Airports_China.text Flightplans_China.text Flightplans_China_@.text
FS2002 - China Airports v3.text Read_this*2
よ～～～～～～くミロ
では喪前様、2ｋ2では収録されてなかった新しい空港や、小さなをどうやって追加した？
例えばインチョン（RKSI）に発着してるプランがあったけれども知らないだろうか？
2k4では最初からRKSIは存在するが、2k2では自分で追加しなければならなかった。
2k2用のプランの中には追加の方法が書かれているものが多数あったと思うが、見たことはないかな？
どっかで貰ってきて参考にしてみれ( ´ー｀)y-~~~
デフォルトFS上で存在しない空港を、追加することが出来ることやその方法は知っています。
私も、能登空港を追加して、発着空港の選択画面やGPSにILS周波数等も含めて表示
するようにしていますし、AIのFPにも追加して実際に発着することを確認していますから。
でもAI-Chinaの場合はその数が半端じゃなく多いことと、ZGDYなどという空港のシーナリ
はAI-ChinaのHPでも他のメジャーなところでも探し出せなかったわけです。
また、ただ単に、その存在しない空港をairport.txtに追加すればTToolsのコンパイルエラーは
消えますが、それではAI機は存在しない空港の示す座標の上空を通過するだけです。
そんなフライトプランに何の意味があるのか私には理解が出来なかったものですから、
ここで先輩諸氏にご教授をいただきたいのです。
つまりそれはアレだよ
「上空飛んでりゃわかりゃしねえだろ、空港があるかどうかとか。細かいコトは気にすんなやガハハ」
というMSの仕様と思われ
シーナリのない空港に降りるなんてことはあまりないだろうから、雰囲気出したいだけのAIだったら、
それで充分じゃなかろうかと、漏れは思うわけだが
どうもKKCSのAEROSIM用のFDをつかっていてゲートから埋まっていかずに
パーキングのほうに埋まってく傾向があるんです。
RJOO、RJTTのFDに関してはhama氏のをつかっているんですが、問題なくゲートから埋まっていきます。
なんか原因があるんでしょうか？FS2004をつかっています。
それはエアロシムに原因があります。
ここで聞いてね。
ttp://game2.2ch.net/test/read.cgi/fly/1077389147/l50
社員ご苦労
でもその原因はわからんです・・・・・・
( ━＠Д＠)自作自演してﾅﾆｶﾞﾜﾙｲﾆｶ？！ﾁｮﾊﾟｰﾘどもにはﾂｸﾚﾅｲﾆﾀﾞ！ﾓｳｹｶﾞｯﾎﾟｶﾞﾎﾟ！ｳｪﾊﾊﾊ
ttp://www.fsfrance.com/Projets/PAI/PAI.htm これを入れてＬＦＢＯ飛んだら結構面白かったよぅ
ＦＰ・ＡＦＣＡＤ・機体の３点セットをＤＬできるよぅ♪
楽しそ！やってみよ。 でも、おフランス語じゃぁ～ん！！
メルシー～！
下から４行目のをクリックしたらＤＬ可能
- Télécharger le pack Projet Airbus Industrie (19 Mo.) -
って書いてあるところだよぅ
かなり入れやすかったよん♪
間違えた・・・orz
フランス語のページからよく見つけたなぁ
とそっちの方が感心するよ
はやく復旧せんかなあ(´･ω･`)
PAIのオフィシャルファイルにあります。
テクスチャもPAIモデルになってますが実際はFSPモデルなのでファイル名を変えるだけでFSPモデルで使えますよ。
ありがとうございます
にあるページじゃだめなの？
リンク切れがあったり古いものだったので
改めて聞いてみました。
>【ＡＩ導入 軟派系】
> ・FLIGHT１のサイト 楽してAI入れたい＆教えて君はこれでも買ってろ
>
ttp://www.flight1.com/products.asp?product=FLT-UT-001 氏ねカス
プ、ゲラ
30ドルも出せない、もしくはクレジットカードを作れないんですか？（藁）
TToolsで出る"Leg"のこと？ それとも"Flight plan"のこと？
もしLegなら少なすぎるしFlight planならでか過ぎってかんじなんだけど。
まあ３０ドルならそんなものかもしれないが。on line updateが魅力なのかな。
やっぱ少ないのかな？
俺もMRAIは99％以上インストールしてるけど少ないはずがない。
UTも持ってるけど（もう使っていないけど）そちらより明らかに上。
もちろんMRAIはAI機も全部自分で見つけてこないといけないから単純に比べられないけどね。
羽田の34にアプローチ中、必ず後続のAI機に追突されるんだよね。
だから、衝突判定を切って飛ばしているよ。
後続機がすり抜けて追い越していく様子は、いつ見ても（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬﾋｬﾋｬ!
としか言いようがない。
今成田は多分枠いっぱいの370便飛んでるよ
ですが、本来小型機が駐機する場所に、大型機が駐機してしまいます。
例 SAAB340BやCRJが駐機するところにB747が駐機
これを直す方法、あるのでしょうか？
ある
にあるトコから探してファシリティデータを入れれ
ACPMでパーキングコードも設定しる
AI入れる手間に比べりゃ簡単だよ
まあのようにしておけばいいんだけど
FDが駐機場にGate指定してたためにATCで「駐機場に誘導」ってのが出てこなかった。
Parking指定に変えたら、ちゃんとATCに出るようになった。
今から全部のFD見直さなくちゃ。
スポットのATCパーキングコードは、3レター入力するだけだから単純明快。
でも、ATCパーキングタイプは、いまだによくわからん。
空港に対しては「GATE SMALL｣とか「GATE LARGE｣って、機種サイズ別の指定ができるけど
機体に対しては「GATE｣とか「RAMP｣っていう大ざっぱな指定しかできないよね。
だからたまーに、大型機用のスポットにMD-80が入ってたりする。
あ、補足。うち(130)ではパーキングタイプの設定は空白のままね。
右側で
あれで区別してるんじゃないの？
あ、Radiusのデータとセットということかー。
ATCというかFS9は"Gate small"も"Large"も"Heavy"もすべてGateとして認識される
のでsmall,Large,HeavyはAFCADデフォルトで挿入されるRadiusの値としてしか意味が
ない。Rampについても同じ。
だから、おれはBridgeがあるspotはGate指定して、それ以外はRampまたはCargo
を指定し、Radiusは可能な限り大きくしている。だからRampでRadius=５４ｍとかざらにある。
各地で公開されているFDなんか見るとRampとすべきところをGateで一律に指定してあっ
たりして機体のほうでRampを指定しても意味ないので必ず自分で修正しないと使えない。
まあ、一から作る手間を考えれば非常に有りがたいので作者さんには感謝しているが。
ttp://www.airliners.net/open.file/543236/L/ AI機ｷﾀｰ
APCMできちんとRadiusを設定してあればsmallにはA321クラスまで
mediumにはB757、B767、A300クラスまで、heavyにはDC-10、MD-11、A330、A340、B747、B777がきれいに分かれて止まってくれる。
でも大きいRadiusのスポットに小さな機体が止まるのはどうしようもないかも (´･ω･`)
スゴイな。
福岡R16も、夕暮れ以降は４～5機くらい着陸灯が連なった状態が
拝めるけどここまで密じゃない。
危うく信じるところだったYO。
参考になるサイトの紹介をおねがいします。
うちでは必ずエラーが出てしまいますが、、、
それでもちゃんと全部着陸するんだからな･･･
色々調べてみたら、modelファイルのradiusが８０ｍになっていた。
なんちゅう巨大な飛行機なんじゃ
Local と Remote の違いって何だろう？
シャトルフライトの羽田でAFCADでいろいろいじくっても反映されないから
へんだと思いscenery.cfg見てみたら
こんなんなってた↓
[Area.044]
Title=AS_2K4_RJTT
Active=TRUE
Layer=66
Local=
Remote=C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Addon Scenery\AS_2K4_RJTT
Required=FALSE
ちなみに同じシャトルの伊丹↓
[Area.043]
Title=AS_2K4_RJOO
Active=TRUE
Layer=67
Local=Addon Scenery\AS_2K4_RJOO
Remote=
Required=FALSE
伊丹はちゃんとFDの編集が反映される。
羽田もパスを伊丹と同じように直したら、まともになった。
ファイルパスの指定が違ってたんだが何でこうなったんだろう・・・
32Rではなく32Lに着陸してしまうのですが
これを32Rに固定することはできるでしょうか？
32Lを閉鎖にする
なるほど。ありがとうございました。氏ね。
滑走路を7000ft以下にすれば、一定の重量の機体しか離着陸しないそうな。
ttp://www.takayama-do.com/hateyou/hateyou.html (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…ｳｯ!!!
同じネタ？もう飽きたよ。しつこい
って出来なかった。
早く寝て明日の旅行に備えます。
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…ｳｯ!!!
漏れも尻テー
ちょっと前に、他のすれにも書いたんだけどもう一度。
AIAさんのページにあるB763の電気ねずみのリンク先に
FSPさん用の744ねずみリペがあるよ。
JAL 50thフレンズ号のリペ公開してるところって
ないんですかねぇ…
964 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：04/03/28 22:00
ねずみ飛行機の事？
だったら、AIAさんのページの763ポケモンのリンク先に
FSPさんモデルリペイントがあるよ。
966 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：04/03/28 22:24
ttp://www.fscorner.com/airlines/36.htm の真ん中よりちょっとしたぐらいにあるやつのこと？ 967 名前：958[sage] 投稿日：04/03/29 00:16
えっとですねぇ、ねずみはねずみなんですが
自分で飛ばしたいんですよね。FSPさんのモデルペイントって
デフォ機体とかエアロシムの機体に適用出来るんですかね？
出来るのならありがたく頂たいのですが…
その辺り良く知らなくて…
それはですねぇ、また違うんですよねぇ…
ttp://www.flightsim-online.com/JonXP/portfolio.htm これもキレイですよ。こいつも欲しいと言えば欲しいが…
私が欲しいのは一号機なんですよ。
確か六号機までネズミさんあるんですよね。
これ？
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040408234721.jpg 158さん、159さん、ありがとうございました。
無事見つけることが出来ました。
ところでNo4だけ無いのですが、何色だったのしょうか？
ほれ
ttp://www.cosmos.ne.jp/~pluto/airplane/tokushuu/jal-sm.htm アルファベット順に導入してるけどまだA欄すら終わってない＿|￣|○
納得。アリガトー。
とりあえず有名なエアラインから入れてみたらば？
20社くらいの主要なエアラインを入れるだけで
大きな空港は飛行機でいっぱいになるから楽しいよ。
機体は、こだわりによると思うけどとりあえずは
ひとつのエアラインにつき2、3種類だけにしぼって。
Aで始まるエアラインが一番多いからね。
日本航空、全日空、ユナイテッド航空、アメリカン航空、デルタ航空、ノースウェスト航空、コンチネンタル航空
エールフランス、ルフトハンザドイツ航空、英国航空、スカンジナビア航空、エアカナダ、ニュージーランド航空、カンタス航空
キャセイパシフィック航空、KLMオランダ航空あたりをとりあえず入れればほとんどの空港でAI機は見られると思いますよ。
自分はプータロウしていた間に全部入れちゃいましたが今はそんな時間ありません (´･ω･`)
インターネットでフライトプラン&FD更新とかM＄やってくれないかなあ。次で。
入れるのも楽しみの一つ
しかもものすごい量入ってたらﾔﾀﾞﾖ
なにいってんだバカ。マヌケ。ハゲ氏ね。
おまえはこの世に生きていなくていいよ。
ついでにニギリっぺ プゥ～ ＞169
（＿_） こんぬつわ
（＿＿） 乗便君です。
（ ・∀・ ）
￣Ｕ￣Ｕ￣￣￣
こら、おまいらなにやってんだ
ブリブリブリーーー
暇な人、誰かやって
あ、一昔前に流行った動くオブジェクトでいいか
アルファベット順に入れるなんて
頭悪すぎです
LAGOのシーナリにはボーディングブリッジとか支援車両が自機にあわせて動いてくれるのがあるけど。
NAV2に自機の大きさに合わせた周波数をセットして決められたゲートに行くとボーディングブリッジや支援車両が動いてくれる。
たとえばA320ならNAV2を111.3といった具合に。
トリノやボローニャに付いてるよ。
もちろんAI機には使えないけど。
AI機とフライトプラン入れるだけじゃ、ほとんど意味ないです。
ちゃんとFDを入れて空港と飛来する機体にあわせて修正しないと、機体が
現れないですし、出発空港からも飛び立ちません。
Honoluluは？
ホノルルには付いていません。
一番凝っているのがボローニャ（ボーディングブリッジと支援車両付き）
トリノはボーディングブリッジだけです。
といっても、それほどこだわってるわけじゃないから、いつまでも冬のスケジュールで
飛んでていいんだけど。なんかね
AVSIMからはDL出来ないし、simcomには入れもしない。
facilitydataって、LAGOにありますか？導入されてる方
教えて下さい。
適合しないんだが、なぜなんだろう？もう十数社以上の機体を試してみたが全滅。
訳知りの方いませんか？
ファイルネームはどうよ？
みんなランウェイエンドでアボーンしちゃうんだけど、
なんかいい方法ないかな。
それはターンパッドの問題じゃなくゲートが足りないのだと思うけど。
いや、それはないのよ。
ののさんのところから頂いたファシリティ入れてるし、
自分しか停まってないからね。
ファシリティファイル自分で作れば何とかなるのかな？
宮古も同じののさんの入れてて、ちゃんとターンパッドで
まわってくるのよ。どうすればいいんだろ？
いたらレポお願いします。購入迷ってます。
そうっすね。失礼しました。
ttp://www.justflight.com/en/(lzab13jdevf5qf553f5gczf3)/index.aspx world ariport1ってのもあります。
ttp://masters.nikkeibp.co.jp/masters/web/sky04_4.html 日経BPにも取り上げられてます。
ttp://www.simflyers.net/ world ariportってここのと同じやつかな？
登録キーを入力しなくても一部機能を省いたDEMOバージョンとして動くよ
お～素晴らしい。良く見つかりましたね。
早速入れてみたいと思います。
ボーディングブリッジとか動くかな？それ目当てで
欲しかったアドオンシーナリーでございます。
SimFlyer
空港ごとに買えるみたいだね。
Any 1 scenery from the Simflyers Internationals range: EUR 16.50
Any 1 scenery from the Simflyers Regionals range: EUR 12.50
Any 2 - 5 sceneries: EUR 11.50 each
Any 6 - 10 sceneries: EUR 9.45 each
Any 11 or more sceneries: EUR 8.60 each
か。重さはどうなんだろうね。
FlightPlans.txt
AC#2071,RA10831,7%,6Hr,VFR,02:35:08,04:35:14,135,F,3334,UHSS,05:35:08,07:35:
16,125,F,3335,RJCC
AC#2079,JA5479,5%,6Hr,IFR,02:12:43,03:37:40,090,F,6305,RJCC,05:12:46,06:37:4
2,080,F,6306,RJCR
AC#2081,JA6155,15%,6Hr,IFR,01:06:14,02:41:43,340,F,3611,RJBD,04:06:19,05:41:
46,330,F,3612,RJCC
Aircraft.txt
AC#2071,143,"Cessna 208 Caravan Amphibian"
AC#2079,140,"Cessna Skylane 182S"
AC#2081,464,"Learjet 45"
これだけなんだわ。出てくるわけない罠ｗ
こりゃあかんと思って、UTのコンパイルで日本のエアラインを全て外した後に
日経本をｲﾝｽｺしました。日経本には国際線も入っていたらしく
心配してた成田もとりあえず充実して一安心。
多忙ｻﾗﾘｰﾏﾝのトレンドはいまやUT＋日経本。これに限るね。
今時GMAXを使わずに作っているからFS2004では特に重く感じる。
KLAXとかKJFK、KORDなど大規模空港はAI機もたくさんいるので着陸できないぐらい重く感じる。
world airportがSimflyerの製品なら買わない方がいいんじゃないかな。
少なくともお薦めは出来ない。
AIはsimflyerについてくるのかな？
100%にはしてるけどゲートは全部埋まらない状態ですが
参考までに。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040422213305.jpg まぁ、ちょっとフライトは楽しめない罠…う～ん、作りとか
ボーディングブリッジとか結構あつい（スクショでは出してないけど）
んだけどさ、重いんじゃ楽しめん。LAGOもAMERICA主要都市の空港
ボーディングブリッジ、支援車つきで出して欲しいものです。
ってことは購入は少し考えものかな？
レポ並びに情報ありがとうございました！
ジェイバードに千番台の便名とコリャややこしくなってきたがや。。
今日のRJTTは070/25で04から上がってたぞい、降りるのは34Rだったよ、大変ジャン。
STARは無くとも一度で良いから04で降ろして見せろと管に小一時間（ｒｙ
AI機を入れてると、時々、
"X Airlines operated by Y Airways" などということが有ります。
このような場合、Callsignおよびパーキングコードは、X或いはY、何れの
ものを使用するのが正しいのでしょうか？
実世界で考えてみると、
ANA operated by ADO ということになれば、
ANA便だけどADOの機材・乗務員で運航するということ。
（ANA47**便のこと）
餅、両方そろえるに越したことはないが、ADO（Y Airways）の機材を割り当てるべし
Y Airwaysの機材なのでコールサインもパーキングコードもY Airwaysのものにします
あくまでCS便での例えですけど
海外だと100パーセント別会社がやるってのもあるのかな･･･？
遅くなってすいません。回答ありがとうございます。
アメリカだと近距離航路は、こんな例が多いんで悩んでました。
どうも有り難うございます。
この休みにやってみっかなぁ・・・
その極めたAIプラン頂戴(・∀・)
極めたのはAIプランでない と、の代返
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47425384 '`,､('∀`) '`,､
↓違うから出品者乙とか言うなよヽ(`Д´)ﾉ
絶対２次品だ
自演だろ？
昨日から AI を強化しようとして MRAI を使おうとしたんですよ。
でも起動して MRAI の 「MRAI release files」 というZIPファイルを指定すると
---------------------------
Retcode message in VBUnZip32
---------------------------
1
---------------------------
OK
というエラーと
---------------------------
MRAI Install Wizard
---------------------------
This is not a valid MRAI release file. Please choose another ZIP file!
Valid release files can be downloaded at www.mostrealisticai.com.
---------------------------
OK
というエラーが出て先に進めないんです。
説明書通り、「MRAI Release File」というコメント付きのZIPファイル指定してるのにです。
なぜこんなエラーが出るのか分かる方いますか？
何度やってもエラーで先に進めないから手作業でフライトプラン入れるです。
もうすでに日経本のが入ってるから、それと重複しないようにプラン見比べて
足りないＡＩ機補充して。
朝から始めてやっとさっきＭＲＡＩのNorthwest航空入れ終わった・・・
1日掛かってしまった●rz
俺ってこういう細かい作業が苦手だわぁ～ﾂｶﾚﾀ
軍民共用空港の軍側のスポットに民間機が駐機するのはどうにかならんのか。
漏れは最初から手作業だが、慣れればリペ集めたら数分で終わるようになる
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
パーキングコードを設定しる
漏れは軍用機のAI入れたことないから知らんけど、できたような希ガス
やはり慣れなのですね。がんがります(￣Д￣)ﾉ
日経本は国内のエアラインと日本乗り入れの海外エアラインが入ってるけど
軍用機は一切入ってないよ。
そうでつか|￣|○
横田とか嘉手納とかをAIで埋めようと画策してたんだが
自分で作るか
ﾄﾝｸｽ。
パーキングマネージャー使って、AFCADのファシリティデータを見ながら、
パーキングタイプとコードを設定してみたんだが、何で MIL COMBAT RAMP に旅客機が＿|￣|○
デフォのＥＧＬＬにデフォのファシリティデータなのになんで突っ込んでるんだよ
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040505000951.jpg 付属のAI機の外観&フライトモデルは現在もｼｮﾎﾞｲでしょうか？？
あと購入した後、アップデートは簡単ですか？
かなりアップデートされたので
今ではそんなにショボくないと思うよ。
アップデートは簡単もなにも自動で勝手にやってくれる。
（自動といってもボタンの２つや３つは押しますが）
まー、ド近くからみればボケボケだけどなあ。
あと、羽田で長期間タワーモードにして鑑賞してたんだけど、
重複して進入してきて、ゴーアラウンド喰らいまくってました。
でもおれは飛行機がいっぱい居る、それだけで満足できた。
忙しい＆面倒な人には、UT、良いソフトだと思います。
なるほど、おれも日経盆買うことに決めたよ。
情報感謝。
東京フォトシーナリーとシャトルフライトの両方の羽田で試したんだけど、
日経本のAI機がゲートではなく駐機場のほうに優先的に駐機してしまうよ。
ところがUTのAI機ではちゃんとゲートほうに駐機してくれる。
なぜだろ？AI機の特性の問題か？
|∀・)・・・
あと何したらいい？
・眺めてにやにや
・AI機のなかの1機を自分が飛ばす
・MRAIにない会社のプランを作る
・満足いかないリペを自作してよりよいものに
まだまだ休むには早い
デフォの糞なシーナリーを自分で作り直す。
そしてみんなに公開。
ＭＳＴＳ２は正式にキャンセルとなった模様。
西武秩父線路線データ楽しみにしていたのに…。
よってこのスレは終了かな？
（といいつつも上げておく）
話によるとＭＳＦＳもヤバイみたいだね。
ベースキットをつかっても機体選択画面に出てこないのですが。
当然テクスチャーを入れてもダメなんですが。
出てこないほうがいいんだがな
デフォのAI機も選択画面に出てこないですよね。
それと同じです。
248です。
どこかいじって出すことは可能ですか？
ttp://pc6.2ch.net/test/read.cgi/pcqa/1085725330/l50
ttp://members.dsl-only.net/~eagleからAirEDというツールをゲットしてきましてな AIA 747-300のairファイルをそのツールで開き
"Aircraft Type"の値を2から0に変更し上書き保存してやればOK
注意：空港に置いてからじっくり眺めようとした場合
ロデオ馬のように激しく暴れだしますから速攻でポーズコマンドが必須でおまよ。
ttp://game6.2ch.net/test/read.cgi/game/1010758034/842
中部新国際空港データ楽しみにしていたのに…。
よってこのスレは終了かな？
（といいつつも上げておく）
話によるとＭＳＴＳ２もヤバイみたいだね。
MSFS2006はまだ分からないよぉ
例えそうでもスレ終了することもないよぉ
管制からの上空待機機能も
デフォ機で飛ぶ人っているの？
＞・AI機のなかの1機を自分が飛ばす
AI機を自機に入れ替えて、その都度Ttoolsでコンパイルするの？
だれか解決できた人いませんか？
その通り
自分が飛ばす便だけを100%に設定
あとは出現時のトラフィック率が99%以下とする
飛ばしたい便を探し出して100%に設定し、コンパイル
但しこれをやるには航空会社ごとにtraffic.bglを作っておかないと激しく面倒
それは要するに、選んだAI機のフライトプランだけ無くしてしまえ、てこと？
FPのトラフィック率を100%にしてFSの設定の航空交通量を99%以下にすることによって？
それで実際飛ぶときは、自分でフライトプランをFSNAV等使って作って普通に飛ばすの？
最初思ったのはtraffic.bglの内容そのままのが自機に適用されるのかなと思ったけど違うのかな。
そんななか767だけは滑走路に到達することなくすべて海中に消えていく、なぜなんだ・・・
マシン増強したときに何かしたのか？
そうでつ
自分が飛ばす飛行機のプランだけを出現させないようにする。
過密ダイヤの便を飛ばせば、離陸の順番争いなどが体験できる。
なるほど！フライトプランを削除するのじゃなくトラフィック率を100%に書き換えるだけなら、
いくつものフライトのtraffic.bglを作るための編集が楽かも。
理解できました。それは楽しいかもしれない。
いや、ラインはちゃんとしてるんですけど
フライト開始してAI読み込んで最初にでてくるAI機はちゃんと出発時刻にスポットアウトしてくれるけど、
よそのから飛んできた機が再び出発するとき起こるんですよね。
起こるのは全部の便じゃないけど
起動直後は多少おかしくなる仕様だった希ガス
指定時刻の10分ぐらい前までのトラフィックを読み込むとかが原因だったような
確かな記憶ではないので誰か補完ｷﾎﾞﾑ
起動して30分ぐらい放置してから様子を見てみ
とりあえずAIAでBoeingはだいぶ固めたんだけど
軽いというより、AIAのほうが形がいい。
細かい汚れまで下地に書かれてるし
ありがと
あと巡航速度1000kntに設定してんのに500knt位しか出ないんだけど
どうすんの？
そりゃAircraft.cfgの問題では？
ここにコンコルドのAIありまっせ。
ttp://arnz.myhost.co.nz/ えっ、そんなのどこに出てる？氏のＨＰやＡＶＳＩＭのヘッドラインとか
にも、それらしきものは見えないんだけど。
新作といっても日経本用にFSP氏が作った機体を一般にも公開しただけ。
ttp://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/contents3.files/contents3.htm 情報サンクス。
日経本を買った俺からすると、今の段階では意味がないけど、
これをきっかけに、たくさんリペイントが出てくれたら、うれしい。
日本だけで飛んでリャいいが
3Dソフトはshadeしか使ったことないけど頑張ろう。
んで、参考書にしようとしてた肝心の日経本がもうどこにも売ってねぇorz ( ﾟдﾟ)ｸﾚ
バリエーションは明らかにFSPのほうが多いだろうよ。 ドシロウト？
>286は、今回公表された3機種が、日経本限定だったおかげで
日本のエアラインしか今の段階で出ていないことを言っているん
じゃないの。
海外赴任中に取引先のデブに、ディナー奢ったお礼に誘われて、嫌々行ってみたんだが、
まず肉が凄い。キロ単位で塊で買ってくる。手土産に持ってった肉をみて「それじゃ足りないよ、
貧乏人」という顔をする。ｴｺﾉﾐｯｸアニマルはいつまでも肉食には慣れないらしい、みたいな。
絶対、その肉4キロより、俺が買ってきた肉500gの方が高い。っつうか、それほぼ脂身じゃねえか。
で、デブが肉を切る。やたら切る。不良風のデブ娘とデブ息子もこのときばかりは親父を尊敬。
普段、目もあわせないらしいガキがダディクールとか言ってる。郷ひろみか？ 畜生、氏ね。
鉄板も凄い、まず汚ねぇ。こげとかこびりついてる。 洗え。洗剤で洗え。つうか買い換えろ。
で、やたら焼く。焼いてデブ一家で食う。良い肉から食う。ゲストとかそんな概念一切ナシ。
ただただ、食う。デブが焼いて、デブがデブ家族に取り分ける。俺には回ってこない。畜生。
あらかた片付けた後、「どうした食ってないじゃないか？」などと、残った脂身を寄越す。畜生。
で、ﾃﾞﾌﾞ一家、5ｷﾛくらい肉を食った後に、みんなでﾀﾞｲｴｯﾄｺｰｸとｶﾛﾘｰｶｯﾄのビールを飲む。
「今日は僕も飲んじゃう」とかﾃﾞﾌﾞ息子が言う。おまえ、酒どころか絶対薬やってるだろ？
ﾃﾞﾌﾞ娘も「ああ、酔っちゃった、あなた素敵ね」とか言う。こっち見んな、殺すぞ。
デブ妻が「太っちゃったわね」とか言って、デブ夫が「ｶﾛﾘｰｾﾞﾛだから大丈夫さ」とか言う。
ｱﾒﾘｶﾝｼﾞｮｰｸの意味がわかんねえ。畜生、何がおかしいんだ、氏ね。
まあ、おまえら、アメリカ人にバーベキュー誘われたら、要注意ってこった。
ファイナルアプローチ
うちの近くの本屋（結構デカイ×3軒）では売ってるけど
ＦＳ２００４を起動して機体の一覧を表示させると、機体は選べるのだがＴｅｘｔｕｒｅが反映されない･･･
「Ｔｅｘｔｕｒｅ．～」の～の名前が違うのかな?と思って全機体調べたけどまだ反映されず･･･
[fltsim.○○]
title=PAI A319v2 CFM FFT_Egret
sim=PAI319-100V6
model=
panel=
sound=
texture=FFT_EGRET
例えばこのcfgの一部でtextureの表示を左右させるのって「model=～」って部分だよね?
んで「texture=～」ってのがどんな機体の塗装を表示されるかってことだよね?
これはmodelが悪いの?
modelファイルの中身を開示しないと何がいけないか解らないのかな？
これはtextureの方に問題があるのかな?
もうﾀﾞﾒﾎﾟ
なんとなくですが、お手元にCFMモデル（つまりエンジンが違う）が無いのでは？
もし無ければ、PAIサイトのOFFICIAL FILESにある
PAI Models & Flight Dynamics packagesから
pai_install_model_airbus_set_2.zipをダウンしてインストールしてみては。
GOOD LUCK!
本当は元のcfgは
[fltsim.○○]
title=PAI A319v2 CFM FFT_Egret
sim=pai319v6
model=CFM
panel=
sound=
texture=FFT_EGRET
ってのいうのがうまく表示されないからのに書き換えました
これはちなみにpai_install_model_airbus_set_2.zipを解凍したやつですので･･･
やっぱり原因はtextureなのかにゃ？
入れていなかったので入れてみました。（こんな塗装とは知りませんでした。）
Aircraft.cfgは以下のようになっていますが・・・
[fltsim.XX]
title=PAI A319v2 CFM FFT_Egret
sim=pai319v6
model=CFM
panel=
sound=
texture=FFT_EGRET
同じですね。 なぜでしょう？
FSのAircraftフォルダにはPAI A319とPAI A319V2があり、
後者のフォルダにインストールされました。
インストールされたフォルダには、Model.CFMフォルダはありますよね。
そのほかの
airbus306,319,320,321,332,343,336,
boeing734,735,744
は既に見つかってるんですが・・・
どうもA330-300は最近運用されたみたいです。
どなたかご存知ありませんか？
ご存知でしたら教えてください。
因みに
ttp://www.fsrepaints.de/ でも探してみました。ありません・・・TT ↑FSPさんモデルのKEハルビ等もご公開されています。既出でしたらスマソ
そうですか・・・トンクスでつ
仕事から帰ってきたら再インスこをもう一度試みてみます...orz
318やB733はちゃんと表示されるのになぁ
FSPにこだわらなければそれこそPAIで落とせば?
再インスコしたら表示されたよぅ
何がいけなかったのかなぁ･･･
ここにあります。
ttp://69.44.152.7/libraries/download.php?fileid=6022 これはPAIモデルですが中身はFSPモデルなのでテクスチャ名のPAIをFSPに書き換えればFSPモデルで使うことが出来ます。
PAIにはそういったモデルがあるのでFSPモデルでテクスチャが見つからなくてもPAIライブラリで探すと見つかるときがあります。
どうやってそれを見分けるかはDXTBmpというツールを使ってFSPモデルとPAIモデルのテクスチャを見ると
リペイントの配置に明らかな違いがあるのでそれで見分けることが出来ます。
fsp_a333_l.bmpとfsp_a333_t.bmpにリネームしてください。
このファイルに関してはPAIをFSPにリネームするだけでは駄目でした。
仰る通りにリネームしたら、見事にA330-300DHLが現れてくれました。
初めはぼやっとした機体でしたが、DXTBｍｐ→include mipsのレを外したところ
解消されました。
DL先までご丁寧にお教えくださいまして感謝いたします。
本当に有難うございました。
これでDLHのフライトプランに組み込めます。
すいません一行目の X DHL→○ DLH（ルフトハンザ） でした。訂正いたします。
これでＳＲ以外は747はＡＩＡで揃う
ついでにＳＲも出して欲しい脳
747SRって747－100，200のことじゃないの？
ただ単に主脚などを強化して短距離用にしただけで見た目は同じような気がするんだけど。
それとAIAにはB717を出して欲しい。
PAIの糞モデルしかないんだよね(´･ω･`)
本当だ。まじに出ている。日本では見かけないが、
とてもうれしい。最近ＡＩＡはピッチがあがっているね。
ロシア機はAIモデルが少ないしAIAに頑張って欲しい。
でも最近AIAは飛ばしてますね
この調子だと777も出しそうだな
737の残りかもしれないけど
まぁ、-204/214なんでB5をちょっと改良しただけですんだのかな?
FS2004での話だけどAI機の重量と滑走路の長さで決められるみたいです。
AI機の重量とはAircraft.cfgにある[WEIGHT_AND_BALANCE]セクションのことです。
あとAI機の飛来する方向によっても変わるみたいで
例えば羽田のRW34L,Rだと伊丹からのAI機はRW34Lに、千歳からのAI機はRW34Rにといった感じです。
伊丹のように長さの違う滑走路では小型機をRW32Rで離陸、その他はRW32Lで離陸させることも出来ます。
でも着陸に関しては飛来する方向や重量によって変わるため小型機だけはRW32Rといったことは出来ないようです。
以前hamaさんのBBSでこの話題が載っていました。
ttp://www.airliners.net/open.file/101249/L/ おい、日本語の広告が出たぞ？
ああ、確かIPが日本だと日本の広告が出るんだっけか？
シグナスのＦＰはＰＡＩにあったけどそれ以外の日本の官庁等のがみつかんねぇ...orz
ttp://www.japanwings.com/ CHINA NORTHERN のatc_airlineが CHINA SOUTHERN になってるじゃないか！
その機体はそれでいいんじゃないか？
遠まわしの表現をせず、中国の航空会社は合従連衡が激しくて
コールサインと実際の航空会社名が違っているケースが多かった
ということをはっきりいったほうが、本人のためにもなるべ？
ttp://www.airliners.net/open.file/625919/L/ 中国北方航空公司＜＜＜吸収（合併）＜＜＜中国南方航空公司
日本ではＣＪ便でＣＺ機材が飛んできますよ
ＣＪ機材でＭＤ９０・ＭＤ８２・Ａ３２１が数機、Ａ３００は一機ＣＺカラーになってます
ありがとん。写真のコメントにちゃんとOperated by China Southern Airlinesと書いてあるね。
日経本正解だったのか、ごめんよー。
秋葉原のLaOXアソビット1番館に並んでたよ。
他のアドオンソフトと一緒に買うと値引きしてくれるらすぃ。
AIのサウンドをよりリアルにしたいのですが、そのようなアドオンは
あるのでしょうか？
レスありがとうございます！！
AI機のサウンドが見違えるようになりました！
本当にありがとうございました！！！！！
浦川氏の737NGがAI機仕様にアップデートされてます。
いっぱい飛んできてるよ。
Air China,China Airlines,Hainan Airlines,Korean Air Lines,Miat Mongolian Airlines位かな、俺の知っている限りでは。
他には、伏兵Ｃ‐４０（ＵＳＮ ＵＳＡＦ）.あとはＢＩＺかね
ほぼ不定期便だけどな
どうやったらなおりますか？
よくみかけるんですが・・・
あと、飛んでいるAI機とAI機が空中でつながってたり・・・・
AI機に設定してとなりで静観してても
DLしてきたサウンドを奏でてないようなんだけど…
これって仕様？誰かエロイ人おしえてー
フライトプランが2重に登録になってない？
重複すると、機体ももちろん重なって飛行するよ。
一回フライトプランを削除して、もういちど
適切に適用すれば、重なりは消えるはず
AI機用のサウンドは別にある。（環境音として）
いくらAI機のフォルダで設定しても、そのAI機を自分で飛ばさないと聞こえないYo
そうだよ
ありがとー(^0^)/ 謎が解けましたー
ところで！
シュミレーション速度を4倍（8倍以上だとAI機がいなくなるけど？）で
空港眺めてたら、既に到着済みのスポットやゲートに
後から飛来してきたAI機が重なって駐機されるのも
仕様…でしょうか？
って、ググったり
Flight SimulatorのFAQとツールの部屋
ttp://flightinfo.ens.ne.jp/pjasaki/ 辺りで探せば解決しそうなので自力でも努力してみます
あと今日、日経本も買ってきたのでそちらも…
まずは過去ログから見直しまーす
m(_ _)m
ゲートやランプにエアラインや機種指定をしても
同航空会社＆同機種がスポットで鉢合わせした場合も
やっぱり重なる可能性あるのかなぁ…
自分で飛ぶのも楽しいけど、
リアルな空港にするＡIトラフィックにハマってきた
やべ（笑）
「ＲＪ○○」や「ＲＯ○○」（日本の空港）で始まる４レターコードを
含むフライトプランだけデフォルトから削除って技知りませんか？
つまり日本に関わらないAI機は放置ということで
これにリアルな日本国内のフライトプランを追記する作戦。どお？
いちいち検索してチマチマ削除って方法しか見出せない！（＞0＜）
ん、なかなか壮大な作戦…って、待てよ？
どっかでそんな完成済みのプランを公開してたような…気が…
【ＡＩ導入 軟派系】
・FLIGHT１のサイト 楽してAI入れたい＆教えて君はこれでも買ってろ
ttp://www.flight1.com/products.asp?product=FLT-UT-001 【ＡＩ関連 総合 海外＆国内】
・Project AI （aircraft.txtはここを基本とすべし。デフォＡＩプラン追放キット有）
ttp://www.projectai.com/ デフォＡＩ機プラン追放キット！
なんていい響きだ♪
レス増やし過ぎてウザそうだ
みんなゴメン。
国内航空会社のプランなら公開してるところいくつかあるぞ
>「ＲＪ○○」や「ＲＯ○○」（日本の空港）で始まる４レターコードを
>含むフライトプランだけデフォルトから削除って技知りませんか？
エクセル持ってるか？エクセルで FlightPlan.txt を開く。そうすっとウィザードが出てくるので
ウィザード2ページ目の「区切り文字」をカンマに設定する。
あとはエクセルの機能使って並べ替え、いらないものは簡単に削除できる。
カンマ区切りのCSVとして保存。後は拡張子を直接 ｔｘｔ に書き換える。ｳﾏｰ。
んでRJやらに関するプランを削除するのはいいが（沖縄方面に注意、RJじゃないぞ）、
なにか忘れてないか？一般のトラフィック。GAトラフィック。VFRプランがなくなるぞ。
羽田なんかはそれでいいが、地方空港は寂しいしセスナだって飛んで欲しいだろ。
なのでデフォのGAトラフィックは残す（VFRは残す）。
まぁ俺は ga-traffic っつーフリーのVFR自動作成ソフト使ってるからデフォは無くなったがね。
AI機を眺めるのに時刻表も欲しいだろ？FlightPlan.txt から時刻表っぽく表示してくれるソフトもいろいろあるから。
うがーっ！ ＶＦＲな連中を忘れてたああああああ
全部消してコツコツ頑張ります。レスありがとございます！
ＡＩ機が重なる現象は依然調査中～
独り言うるさい！！
明日から学校だろ
早く寝ろ
ttp://www.ne.jp/asahi/kenz/web/fs/fsv2/adon/gatraffic.html AIトラフィックを、時刻表みたいにズラーっと表示させるソフトが出たよ。
同様のソフトは、「トラフィックボード」などもあるけど、
こちらは日本語環境では動作しない（ような）ので、
これを使ってみるよグッド。
AVSIMで、”traffic_on_airports.zip”で検索。
「【ﾏｲｸﾛ】FS2002初心者＆ﾘﾍﾟｲﾝﾀｰその7【初心者】スレから抜粋」
「Category: Flight Simulator 2002 - Utilities 」
と書いてあるが…一応ＤＬしてＦＳ２ｋ４で実験したがやはり動かないよ
エラーウインドウっぽいのが出てそれ以上なにもできん
>「【ﾏｲｸﾛ】FS2002初心者＆ﾘﾍﾟｲﾝﾀｰその7【初心者】スレから抜粋」
FS2K2用だろうが
そんなのFS2K4出てすぐに試したよ
いまさら何を言ってるんだか…
公の掲示板なんだよ
個人の日記を書く場所じゃないんだよ
わかる？？？
Ultimate Traffic 買えば？
GAも追加してくれるし、多機能時刻表付き。
FS買って嬉しいのか知らないけど、どうでもいい情報は脳内に書き込んでくれ。
HPを見る限り、結構ショボイような気がするのですが・・。
このフライトモデルもアップデートできるのかな？
世界中のAIが見れるのは最高ですが、モデルがショボイと
ぶっちゃけ萎えますよね・・。
ショボイよー。最近の機体アドオンと比べると、もーゴメンナサイ許してってレベルでショボイ。
フライトプランにしても、デフォより増やすってだけで現実に忠実なわけではないし、
グラフィックとか、リアルにこだわる人は買わない方がにいい。絶対がっかりする。
おれみたいに、どこの空港にも旅客機やGAがいてくれるってだけで満足な人なら買いだけど。
やっぱそうですか・・。
ぶっちゃけ日経BP本買った方がモデルもかっちょ良くてイイってことですね。
ありがとうございました！！
漏れ的にはなどのいいレスを引き出す事になっているのと
結果報告がある事と彼が将来のようになてくれる事が期待できるので
いいと思うのだが
これから学校に行って日経本を読破してきます。
日経BP本の「フライトシミュレーターで楽しむ遊覧飛行」って
いう本を買うと、とても良いDVDが付いてくる。
そのDVDの中でAIトラフィックのデータと、素晴らしい日本国内と海外の
機体が付属しているのさ。
だからとてもAIトラフィックを簡単に体験できる良本なのさ。
でも日経さん第2版出してくれよー。昨年の今頃の本だからFS2004にそぐわなくなってるし。
こっちで脳内変換すればいいのだけど。
でも執筆者は叔母の製品開発に連れて行かれてますから！残念！切腹！
自分で機体を入替える事出来るのでは？
UTのモデルはショボイのか？と聞かれたから、さー。
が、UTが生成したフライトプランに合致する機体、ペイントを探してきて、
適合するようにそれ調整できるなら、にとってUTは買いだ！
UTは、フライトプランをいじる国をソフトで設定できるので、
日本の空の商用機は日経なりPAIなりのデータを使って、
その他の商用機やGAのをUTでデータ生成すれば、幸せになれるのと違うか。
そこまで手間をかけるならMRAIのプランにFSP、AIA、CDAIモデルでプランを組んだ方が幸せになれると思う。
俺もUTは発売されてすぐに買ったんだけどあまりのモデルの酷さとテクスチャの汚さとボケボケにいやになってMRAIで組みました。
ホントはシーナリー作成とリペイントの本なんでしょうか？
いや、ください。
テンプレは読まないといかんですね、MRAI。
しかも、オートインストーラー付きときた。ちょっと興味が出てきました。
オレはモデリングとかはまぁいいんだけど、それなりにでかい空港なのに
飛行機が少なかったりすると萎える(UTだとホノルルとか結構空いてる)ので、
そっち方面を何とかしてくれそうじゃないか！！
満足できない人にはいろいろな道があるのだなぁ。thx。
ぶっちゃけ本の中身は(ry
あるなら俺もほしい。空港周辺だけでいいから･･･
面白いけどA320飛ばす時じゃないと使えん
simcomにあるMobile Control Tower 2004やFlightSim Commanderじゃダメ？
その際、B737クラスになると滑走路からはみ出て芝生の上を走ってしまいます。
何かうまい方法はないでしょうか？ 滑走路幅を広げるとかはなしに
ＡＦＣＡＤの最新バージョンなら、ポリゴンを簡単に描けるので、
両端にＵターン用のスペースを追加したら？ものの10分でできる
だろう。
そのAFCADで、滑走路端付近のRunway taxi Linkをくの字にする
滑走路をはみ出ずにＵターンしてくれるよ。
滑走路外に少しごみが出るけど、それはポリゴンを書いてごまかすｗ
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040905225940.jpg これで一応、滑走路の形を変えずにUターンできますね。（黄色い線は実際には出てこない）
2～3番目のノード間の幅を狭めています
すげー、こんなテクがあったんだ。
情報さんくす。
そんな難しいことしないで、道幅を狭くしたTaxi Linkを追加すればいいやん。
ありがとうございます。
うまくいきました。
もちつけ
着陸は３４Ｌ、離陸は３４Ｒみたいな設定って出来るかな？
出来るとしたら、なんてソフト使うんだろ？
それとか機種によって振り分けるとか、ＲＪＡＡみたいに。
どこかで滑走路の長さ設定をいじるみたいな事は見たような、
でも、なんのソフトで設定するのか教えて君。
VFR専用のフライトプランとかってありますか？
GA-Traffic (gatraffi.zip)でテキトーに。
Kenz氏のサイトで紹介されてまつよ。
・・・ない
'
A
`
)
誰か知らない？ＰＡＩ、ＡＶＳＩＭを探しても見つからないんだよねぇ
ttp://www.japanwings.com/jcoastguard.html ↑ここのＦＰを完成させたいんだけど、
どーしても「AC#9135,90,"AI Sikorsky S76 JCG"」が見つからない
ＨＥＬＰ！
既にＡＩで動いてるEurocopter AS332 のAIRファイルと
Aircraft.cfgをちょこっといじくって出現はしたんですが、
地面との高さが合ってなくて車輪が埋まったままタキシングしてるんです
（↑当たり前だと思いますけど・・・）
これ、高さ調整の方法をご存知な方いませんか？
あとストロボライトやビーコンライトの位置も合わせられれば最高なんですけど
をいぢくって解決しました。
お騒がせ～m(_ _)m
乙っす～。
>日本語版でtaxispeedが正常に動いている方います？
>うちでは必ずエラーが出てしまいますが、、、
これだが、
That program is for FS2002. Someone repackaged it for FS2004, but it
doesn't work. There is no way to alter taxi speed, sorry.
こんな記事があったぞ。つまりfs2004じゃ動かんってことらしい。
[質問]
> Hi All
>
> I downloaded a utility called TaxiSpeed.exe several months ago and never
> managed to get it to work. On executing the prog I get the following:
> Run-time error '76';
TToolsでエラーが出てたけど、最近やっと分かった。
成田の新滑走路を使う為に成田を２つに割って別空港にしてるんですね。
で、質問なんですけど、どーやって割るのでしょうか？
もしくは詳しく説明しているサイトをご存知な方、いらっしゃいませんか？
よろしくお願いします～
「FPL中、'RJA2'は成田空港Ｂ滑走路発着機用の空港です。成田空港を2つに分けていない方は、RJAAに変換してください。」
と書いてあるん。
FS2002ではFS自体が複数の滑走路を使ってくれないため
AFCADでRJAAはRW34L，RW16Rを使うようにして
RJA2はRW34R，RW16Lを使うようにして複数の滑走路をFS2002上で使うようにしていたのです。
でもFS2004ではFS2004自体が複数の滑走路を認識して使ってくれるためその方法は必要なくなったのです。
AFCADを使ったことのある人にはこの説明で分かると思うのですが
使ったことのない人にはこの説明で分かるかどうか分かりかねますがこれ以上うまく説明も出来ません。
ありがとうございましたぁ！！！
m(_ _)m
伊丹は32Lを離陸専用、32Rを着陸専用としてます。ジャンボ機も32Rに着陸します。
いずれもAI機の混雑緩和のため。
その他、EGLLに着陸専用滑走路を一本新設したり・・・。色々やってます。
04/22は使わないようにしてる。
早く04R/22Lができればいいんだが･･･
実機並みのB737欲しかったら、Alianのを買ったらいいのですか？
あと並の高性能PC一台だと、処理に限界がありそうなので
予算300万円で高性能のPCを作りたいと思うんですが
fs2004が動く最高性能のマシンスペックはどのようなものでしょうか？
ヨーク等の購入は後に考えて、
自宅には120インチのプロジェクタはあります。
ここで聞いてみます。
見たこと無い（RJAAで）。
FPもエアクラフトテキストも見れないから飛んでるのか知りたいんだけど
知ってるいる方いませんか？
とりあえず旧カラーの747-400の新旧カラーテクスチャを入れ替えて
ごまかして眺めてるけど.....
AVSIMには無かった…
FIDEXのは、、、
（手前に山があるから？）着陸が出来ません。
何とかなりませんか？
(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
AVISIMでアメリカ国内のFDXフライトプランならあったんだけどなぁ...
でもアプローチで100ノット切ったり、RUNWAY中程を過ぎて接地したり。
だもんでうちのRJNT、山側からのLandingはClosedにしてるyo
実際Rwy2を使うときは、海側から進入してサークリングアプローチするので
AIのように山を越えて直接着陸することはありません。
だからうちもClosedにしています。
AIAにある170をいれとけばいいんだろうか
猛者の人々はERJ145ってどこのモデル入れてる？
なければFSP
それでもなければ仕方なくPAI
avsimにあるよCDAIのが
さんくすこ
小型機はマジ困るなAI初心者には
Dornier 228、BAE146、Fokker70、100はFernando Martinez。
その他諸々はDee WaldronをAVSIMで検索すればいっぱい出てきます。
AIの小型機に関してはこのモデルが非常に良くできていると思います。
逆に、エアバス系列の大型機のモデルはＦＳＰしかないからかなり困るね
どうもありがとう
久しぶりにFS触り始めたけどMRAI導入途中で投げてて、
小型機を後回しにしていて困ってたところだよ
深夜テレビを見ながら有名キャリアから順に導入しまくり
今が一番楽しいときだなー
どうしてFSPモデルで困るんでしょうか。
PAIモデルしかないのならAIなんて手を出さなかったと思いますけど。
妄信
A航空のAircraftファイルとB航空のAircraftファイルに重複する機体番号AC#xxが
あったとしても、ちゃんと別のものとして扱われる？
いけると思う
漏れかぶってるけど問題ないから
AI機としては現れません。
どのような問題が考えられるでしょうか？
作って公開汁
善処しまつ
暴れていいですか？
PAIの糞モデルには閉口してるし。
ちゃんと迂回や上昇したりするんでしょうか？
AC#400,JA8801,20%,4Hr,IFR,00:10:00,01:00:00,310,F,0221,RJTT,02:10:00,03:00:00,300,F,0224,RJFF
AC#400,JA8801,20%,4Hr,IFR,00:30:00,01:20:00,310,F,0222,RJTT,02:30:00,03:20:00,300,F,0225,RJFF
AC#400,JA8801,20%,4Hr,IFR,00:50:00,01:40:00,310,F,0223,RJTT,02:50:00,03:40:00,300,F,0226,RJFF
↑上記の0221、0222…、0226の数値は何を意味しているのでしょうか？
AI 機追っかけてみ。山だ！山行くぞ！
一回間違えたよなｗ
ｍｓｆｓなんてボロいから追従モードねーだろｗｗｗｗｗ
だせーーー ゴーアラウンドしかついてねーだろ おんぼろ
一回どころか数回呼び間違えてるなｗ
相当あわててたんだろうな
何が原因ですか。
訂正 スポットアウト
上手くいかなくて、色々調べたら日経の本を買えば簡単に出来るということがわかりました。
この本を買おうと思うのですが収録されている機体のデータは
AVSIMなどで公開されているJALの新塗装に入れ替えれば使えるのでしょうか？
できますよ。でもうまくいかないって言うのは何が？
JAL、ANA臨時便追加しておけよ
幼いころ、ベッドからふわりと浮かび上がって、家の窓から出て夜の大空で自由に飛びまわった夢を何度も見たのを思い出しました。
たいてい、目が覚めるとお尻のあたりが冷たかったりしたんですけどね。
ごくろうさん。
明日からも毎日たのむぞ
JALとANAで機種が違うってことだろうな。
どの機種だろう？
4901便 羽田→新潟 09：45発 10：45着
4903便 羽田→新潟 14：30発 15：30着
4902便 新潟→羽田 11：30発 12：30着
4904便 新潟→羽田 16：15発 17：15着
全日空
羽田 新潟 1301便 11:00 12:00 B737-400
羽田 新潟 1303便 15:55 16:55 B767-300
新潟 羽田 1302便 12:30 13:30 B737-400
新潟 羽田 1304便 18:00 19:00 B767-400
飛行ルート
RJTT MORIYA-7 SNE V11 MIKRA R211 GTC RJSN
RJSN ECHIGO-REVERSAL-3 GTC R211 GOC V22 TLE RJTT
航空・船舶板の情報だと、こうなるらしい・・・
正しくは767-300です。
情報乙。さっそく、フライトプランどおり飛んで見るか。
の詰め合わせ（フライトプラン付き）セットをダウンロードしただけの未経験者です。
みなさん例えば全日空の７３７、７６７はどこからダウンロードされているんですか？
上の両機が欲しい場合、同じ作者による詰め合わせをまとめて落とすのでしょうか？
AVSIM等から７６７などをダウンロードしてインストールしても動かないので
フライトプランなどを勉強しないといけなそうです。
ECHIGO-REVERSAL-3の経路ってどんなん？
FSNAVにあるECHIGO-REVERSAL-4は、離陸したらいったん佐渡まで
飛んでいくんだけど
ttp://www.twin.ne.jp/~watanabe/satjpn/files/rjsn.pdf thx
3と4でまったく同じだな。FSNAVで作った人が3と4を間違えたのかな？
TTOOLのエアクラフト.TXTも1200ノットにしたしｃｆｇのリファレンススピード
も1200ノットなのになんででしょうか？KJFK－EGLLまで7時間も掛かってしまいます
情報乙。
４０NM以内のターンってすげーな。びっくりこいたよ。
普通は、１０数マイルでターンだけど。すげー。
返す返すも再度再度情報乙乙乙！！！
感謝しきれねーぜ！
4であっているよ。3から高度規制が変更されて4になった。
でも新潟下りたことない･･･
こういう機会に飛んでみよーぜ。
さすが角栄
メイン滑走路の代替として使えそうなのは羽田だけみたいだけど。
ttp://www.asahi.com/national/update/1027/028.html 新潟空港を２４時間運用へ 国交省、災害物資輸送に対応
--------------------------------------------------------------------------------
国土交通省は２７日から、新潟空港を２４時間発着可能にすることを決めた。
災害援助物資などを運ぶ自衛隊輸送機が同空港の運用時間（午前７時半～
午後８時半）以外に発着できるように、新潟県などから要請されていた。全国
の空港などから管制官ら１６人を応援派遣する。災害時対応で運用時間を
２４時間化するのは、国交省によると初めてという。
八尾(ぉ
神戸沖に関空の横風用を建設中です
日経本のAIプランと機体を入れてるのですが
JPSの羽田でAI機がボーディングブリッヂに駐機しないのですが仕様でつか？？？
日経本の機体だとしても機体のパーキングコードはまだ未入力じゃなかったっけか？
AFCADで空港と機体の両方にパーキングコードを設定しないと
だめでつよ。
あまり関係無いけど、今日面白い事に気が付いたよ
拾ってきたT-3（自衛隊の初等練習機）を
静浜基地（AFCADで簡素にそれっぽく作り直した）に並べたんだけど
フライトプランで
「AC#101,5901,99%,24Hr,VFR,23:00:00,23:15:00,012,F,0901,RJNY,00:00:00,00:15:00,012,F,0901,RJNY,01:00:00,01:15:00,012,F,0901,RJNY,02:00:00,02:15:00,012,F,0901,RJNY,03:00:00,03:15:00,012,F,0901,RJNY」
みたいな感じで午前に３機、午後にも３機を適当に飛ばして
雰囲気を楽しんでたら、帰ってくる機体全てが同じ駐機場に重なって
止まってしまうんですよ。
仕方ないんで機体をAC#101（T3_1）～AC#106（T3_6）と６機個別に用意して
駐機場のパーキングコードもT31～T36と指定したんだけど、
日経本AI機（+フライトプラン）と東京フォトシーナリーの
羽田空港でスクリーンセーバーのように１日中ずっと眺めてたら、
（退院したけど、自宅で１カ月安静なので（藁 ）
着陸機が１機もゲート等で重ならないんですよ！
見事に空きのゲートに誘導されてるではありませんか！
自衛隊機を並べてそんな苦労したばっかりの後だったので
不思議でなりません。
成田空港でさえ、既に駐機してるゲートに重なって駐機するのを
目撃してるのに・・・。
なんででしょねぇ～(´・ω・`)
AFCADのtools→ fault finderでチェックしてみたら？
AFCAD で簡素に作ったということだけど、簡素に作りすぎているのでは？
滑走路と誘導路が接続する全ての出口にホールドショートノード置いてます？
エラーは無いんだよねぇ～…
もしかして、滑走路への出入り口には全て赤丸置かないといけなかった？
離陸時に滑走路に入るところにしか赤丸置いてなかった！
着陸時に出て行くところはただのノードだからだった？
これから修正して実験しみる～！アリガ㌧(^0^)/
ぜひ修正後の結果報告きぼーん。待ってる。
結論から言うと、滑走路に接続するタクシーＷＡＹ全てに赤玉を置いたら…
なんと！重ならずに綺麗に駐機してくれます！
さん情報ありごとうございました(^0^)/
FPをご希望の方がいるようなので一応載せますが、あくまでも
あたしの架空のプランです。いぢめないでください（T0T）
午前練習組が３機、午後練習組が３機
あと、２機が入れ替えで浜松基地を１日２往復IFR飛行します。
当初はVFRで浜松まで行ってもらってたのですが、追尾してたら
ちょうど静浜～浜松の中間地点で同じコースで飛んでくるらしくて激突してたので
IFRにしました。これで距離をとってすれ違ってくれます。
午前練習組プラン
AC#101,5901,99%,24Hr,VFR,23:00:00,23:15:00,012,F,0901,RJNY,00:00:00,00:15:00,012,F,0901,RJNY,01:00:00,01:15:00,012,F,0901,RJNY,02:00:00,02:15:00,012,F,0901,RJNY,03:00:00,03:15:00,012,F,0901,RJNY
午後練習組プラン
AC#101,5904,99%,24Hr,VFR,04:00:00,04:15:00,012,F,0904,RJNY,05:00:00,05:15:00,012,F,0904,RJNY,06:00:00,06:15:00,012,F,0904,RJNY,07:00:00,07:15:00,012,F,0904,RJNY,08:00:00,08:15:00,012,F,0904,RJNY
それぞれ３機づつコピーしてください。フライトナンバーだけを
書き換えて…。5901（0901）～5906（0906）
浜松～静浜往復組プラン
AC#102,5907,99%,24Hr,IFR,00:30:00,00:56:25,030,F,0907,RJNH,01:30:00,01:56:25,030,F,0907,RJNY,08:30:00,08:56:25,030,F,0907,RJNH,09:30:00,09:56:25,030,F,0907,RJNY
AC#102,5908,99%,24Hr,IFR,01:00:00,01:26:25,030,F,0908,RJNY,02:00:00,02:26:25,030,F,0908,RJNH,09:00:00,09:26:25,030,F,0908,RJNY,10:00:00,10:26:25,030,F,0908,RJNH
機体はT3が入手できなかったのでT7で代用させてます。
「CORAL-FLT」さんのところにあります。
ttp://flightinfo.ens.ne.jp/coral/ AC#101は１人乗り、AC#102は二人乗りです。
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/nirinsankyaku/ ↑上記のHPにFS2004/FS2002 EDITVOICE DATA JASDF Call Sign Setというのがあります。
これで、T7を「AMAGI」と呼ばせています。
ついでに結果発表が遅れた訳ですが、いつもアドオンの空港ばかりを行き来してたので
気が付かなかったのですが、旅客機クラスの機体でランディングすると、タイヤ跡（急ブレーキみたいな）が
ちゃんと出るんですね、たまたまB737で静浜を外部視点＆高速移動でT7を監視してたら
高速移動を解除した途端（移動して少し空中に浮いてたんですね）前に飛び出して
タクシーウェイに接地した途端、タイヤ跡が！出る機体を調査してたら、AEROSIMの「ALJ」シリーズに付属してくる機体、
大空にこだわろう日本のエアライン、PMDG737NG、デフォB737～B747は出ますね
デフォのセスナ172は煙が出るだけでタイヤ跡はつきませんでした。
長文すみませんでしたぁ 以上！(゜∀゜)/
おお～直ったのね！ちょうどavsimだったかpaiだったかのフォーラム見たばかりで
そこで同様な問題でスレが立ってたけど
半信半疑なわけだったが、これではっきりしたな。
オラも重なってる空港の工事ぼちぼち始めるかな。
浜松基地～静浜基地の往復する子達は出発時間を３０分ずらしたので
すれ違いません（T0T）
３分３５秒だけ同じ基地に２機が揃います。VFRにしてもらって結構です。（汗）
天候実験で暴風雨にした場合、VFR機達は飛行訓練しないのかと思って眺めてたら、
全機、IFRで嵐の中を飛び立って行きました…
航空自衛隊のみなさん、ご苦労様です。事故には気をつけてくださいネ
そろそろ初等訓練からのSTEP UPな航空学生も居ると思うので、
次はT4中等練習機を浜松基地とかに並べたいと思ってます。
機体はF15、F1、C1、C130、Mu2、P3Cとか揃っているので
いっぱい並べたいんですけど、やっぱりちゃんと練習機からでしょー
（とAI機を並べてると、自分がなかなか飛べないんですよね…）
あまり軍用機派ではないんですけど、航空祭とかで百里、浜松とか見てるだけに
旅客機で上空を通過する際にからっぽの基地も味気ないなぁ～なんて思って
始めたらこれが大仕事に…（泣）
ま、とにかく静浜基地Ｔ３騒動は一件落着です♪
（G-MAXとかでシーナリーを作れるようになったら、きっともっと楽しいでしょうね）
CORAL-T7の「FUJI」と「T7」の音声（EditVoicepack）を作ってみました。
初めてEditVoicepackをいぢくって作ってみたので、
みんなに公開してみます。良かったら使ってみて下さいナ
フォルダに２個入れてZIPで凍らせてありますぅ
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041101010439.zip Aircraft030528.txtファイル内の
「AC#32135,450,"FSP_NBP_B763GE_SKY_SPECIAL1"」
では４５０ノットと書いてあり、
Aircraftフォルダ内の機体フォルダ内にある
FSP_NBP_B763GEフォルダ内のaircraft.cfgファイルには
[Reference Speeds]
flaps_up_stall_speed=150.0 //Knots True (KTAS)
full_flaps_stall_speed=120.0 //Knots True (KTAS)
cruise_speed=320.0 //Knots True (KTAS)
max_indicated_speed=430.000000
max_mach=0.900000
とあります。羽田から福岡行きをTrafficViewBoard_v2.1で眺めていたら
到着予定時間より遥かに遅れて到着、飛行中にも747クラスに
数回追い越されてました。
これはcruise_speed=320.0 で飛行していたからですか？
その下の行の「max_indicated_speed=430.000000」は何の速度なんでしょうか？
ご存知な方、教えて頂けますでしょうか？
（日経本データより抜粋）
2.1なら速度表示されてるだろ
AI機の速度を知る方法は色々あるけど、俺はFSUIPC付属のTrafficLook.exe使ってる。
AI機の速度を変更するのは、.airファイルをいじる（効果大）、aircraft.cfgファイルをいじる（効果小）だね
乙っす
ちゃんと対気速度も対地速度も出てました。m(_ _)m
FSP_NBP_B763GEを
cruise_speed=500.0 //Knots True (KTAS)
max_indicated_speed=500.0
で飛ばしてみたら、みんな羽田を離陸して４００ノット越えた途端に
厚木基地付近に墜落（西行き4000～6000ft付近）しちゃうようになっちゃった（汗）
AI機もover speedで壊れるって事でしょうか(^^;？
MRAIのForumに書いてあった
ttp://www.mirrorservice.org/sites/ftp.info-zip.org/pub/infozip/WIN32/ からunz551.zipを落として,unzip32.dllをローカルドライブのWindows\system32に入れれば大丈夫。
おおーー！ありがとうございます。すっかりあきらめて手動でやってましたが、助かりました！
ていうか半年近く前の質問に答えてくれた氏に感動
おｋです。先に進めることが可能になりました。重ね重ね感謝ですm(_ _)m
すべてエンドまで行くので渋滞が発生、B737は一本手前とかセスナ機なら真ん中みたいな。
誘導路いっぱいあるのに勿体無い。
実際の空港ってそうなの？
GAパーキングとGATEの誘導路を完全に独立させて実験して見た。
失敗。そりゃそうだ。FSの仕様で滑走路末端までタキシングしてそこでUターンすること忘れてた。
そうすると、長さの違う滑走を同一場所に設けたらどうなる？
大型航空機とは別に小型飛行機用のパーキングと誘導路と滑走路を完全に別けてしまえば。
同一場所にまったく違う空港を置いてフライトプラン組めば見た目はいけると思うけど。
でも結局それでうまくいったとしても、滑走路で重なってしまうんだろうな。
むりぽ。
ttp://kuusatu.hp.infoseek.co.jp/sha/kuko/nagasaki4.jpg こんな感じやね。実物だけど。
遅くなってすみません、可能性があったので作ってみました。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041117212449.jpg ベースはRJFT、Normal nodeの座標をコピーして誘導路の位置を合わせ。
無線は＋5KHz
あとは滑走路ナンバーを消してアスファルトにすればいいか...
無線の周波数をRJFTと同じにしても、同時に離陸したりで。
やっぱりむりぽ。
その前に、第二ターミナルを含んだ新しいsceneryを作ったの？
なにそれ？
皆何社くらいのエアライン放り込んでるのよ？
マイナー込みで６３社
デフォの機体だけで頑張ってます。
日本国内だけは便数を実物なみに増やしています。
お陰で軽いッス。
63社かハマリ出した頃ですな・・底無しだよｗ
そっか人それぞれの拘りが有るからレジ番も極力忠実に
してるんだ
今自分のを観ると
173社ですが、機体集めに忠実ではない物も有るからやり直し中でつ
それ見て思い出したんだけど
長崎空港ってFSでアプローチしてる時、空港視認してそのまま進んでいっても
滑走路が逃げていくようにどんどん遠くならない？
FS98の時のだけど
今数えてみたらCargoを含めて約750社、使用しているAI機は2900機、プランは515444レッグでした。
Airbus、Boeing機は99．9％以上AIA、FSPモデルです。
PAIのAirbus、Boeing機は数えるほどしか使っていません。
当面の目標は使用しているAI機を3000機にすることですね。
凄い神の領域ですね、画像重くないですか？
漏れも精進しまつ、しかし凄い
548
そのように聞かれると思ってSSをUPしました。
シーナリはSimflyerのKLAS（ラスベガス空港）です。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041202005355.jpg 
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041202005331.jpg 
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041202005206.jpg 
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041202005146.jpg 
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041202005126.jpg スクショ有難う ほんと凄いですね、機体多い上
simflyer klas使っても（オマケに雨も降ってるのに）快適の様ですね。
ｐｃスペックも凄そう
羨ましい。simflyerは結構重いからなぁ
当方のスペック（P4-3Ｇ RAM 2G FX5900U)で
＞＞555の1/3程度の機体出現数でもフレーム12程度だから（泣
FS2004を起動してメニュー画面まで約70秒、SSのKLASでスタートするまで約40秒です。
スペックはPen4 3.4G Extreme Edtion
Intel 875Mother
Memory 2GB
Audigy2 ZS Digital Audio
GeForce6800GT
HDD 160GB S-ATA*2 Raid0で
SSはアンチエイリアス8、異方性フィルター16で撮りました。
普段はアンチエイリアス4、異方性フィルター8なのでもう少しフレームレートが出ます。
参考になります、スペックサンクス。
おれも6800欲しいな！
マザーボード換えればもう少しパワーアップするね。
もちろんメモリーはDDR2-SDRAMでね。
GeForce6800GTよりRadeonX800の方が異方性フィルタのパフォーマンスはアップするよ。
Extreme Editionって書いてあるじゃん。115,000円くらいのやつ。
もまえ薄知？
なかなかいい環境でつね。
漏れはAMDでATIだがかなり近い環境だな。
raid使ってるから起動が速いのかな？
どうせなら普段使っている環境でスクショしたほうがいいと思われ。
ついでにAIの環境全てうpして欲しいくらいだが（藁
AI機：2381機
AFCADファイル：6303個
AFCAD全世界全空港整備計画を推進中ですが時間かかってます。
作成自体はすぐですが、実際にAI機を走らせての確認検証が大変。
176671レグ
オレは日経本＋UT。
リアルじゃないけど楽。そこそこの雰囲気。
UT でフライトプラン入れるとすごく楽そうだけど、機体のモデルはどうですか？
日経本のFSP製モデルに見慣れているともしUTがPAIモデル並みだと萎えるかもしれない。
どのような環境ですか？
春ぐらいに構成変えようかと思ってるんで、参考にしたいです。
AMDのCPU使いたいんで・・・
現在の構成は
XP3000+
A7V8X-X
DDR333 1GB
GeForce6800GT
HDD:Maxtor DiamondMax Plus 9 120G
東京シナリー羽田＋日経AIで10FPS程度なんで、何とかしたいと思っています。
AMDよりインテルの方がFS2004では速いんですかねぇ？
ボーナス出たらRAID導入してみようと思っています。
64 3500+
9NDA3+
sanmax 1GB*2
X800Pro VIVOでPE化
FS入れてるHDDはSCSI(notRAID)
東京フォトシーナリ＋日経＋FSW2004＋AS2004.5の34Rで、
オプション全部入りの視程80・70・90%のFairweatherだったら30fpsは出ています。
曇天でも10fpsを前後することがかなり少なくなり、アプローチもかなり楽になりました。
画質はAA*2＋AF*8パフォーマンスです。
JAA200便B767-300に続いて進入してきたDYNASTY100便B747-400が
ゴーアラウンドに間に合わず、先に着陸して滑走路上にいたJAA200便に衝突した模様！
死傷者多数の可能性あり！至急応援モトム！
フライトプランに使っているAircraft.txtをUPしたのでよければ見てください。
Aircraft.txtが二つに分かれているのはMRAIプランが中心のAircraft.txtとその他を分けているからです。
British AirwaysやDelta Airlines、All Nippon Airways、Northwest Airlines、Varigはかなり力を入れてプランを組みました。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041202225348.zip うおーーーなんつー量なんだーｗ
ところでこれは、やはり一つのBGLにまとめてます？
それとも種類毎にBGL別けてます？
それぞれのやり方で読み込みに差があるとかするのでしょうか。
ありがとうございました、参考になりました。
64に移行する決心が付きました。
UPしたファイルにAircraft.txtとAircraft_ADD.txtがありますが
同じようにTraffic.bglとTraffic_ADD.bglの二つに分けています。
一つにまとめようとするとAircraft.txtのAC#の数字を重複しない必要があるので二つにしています。
分ける基準はMRAIおよびMRAIと同じぐらい信頼性のあるプラン（機体のレジストナンバーが
ttp://www.airliners.net/で見つかるかどうかなど） とAVSIMやPAIで見つけてきたプランと二つに分けています。
UPしたファイルにAircraft.txtとAircraft_ADD.txtがありますが
同じようにTraffic.bglとTraffic_ADD.bglの二つに分けています。
一つにまとめようとするとAircraft.txtのAC#の数字を重複しない必要があるので二つにしています。
分ける基準はMRAIおよびMRAIと同じぐらい信頼性のあるプラン（機体のレジストナンバーが
ttp://www.airliners.net/で見つかるかどうかなど） とAVSIMやPAIで見つけてきたプランと二つに分けています。
申し訳ありませんm(__)m
素晴らしい・・・
これを構築するのにいったいどれ程の月日とダウンロード数と根気が必要なのか（藁
そういえばAC#が6桁でも使えるんですね。
この番号には法則性とかあるのですか。
あとはこの番号に対応した機体をどっかでうpしてくれれば完璧なんだけどなあ。
いっそのことまとめて焼いて欲しい（藁
PAIをまとめた物が売れるのなら、AIAとFSPでまとめたほうがもっと売れそうですね。
今、ＡＩ機の拡充をやっているのですが、AC#の番号はTToolsのマニュアルに従って
６５５３６以下にしたほうが良いようです。
「AC#番号は６桁でも、 大丈夫なのか」と思い、今日、AC#471019という番号を割り
振った機体を作ったので、出現確認をしたところ全く違う機体(frontierのはずがair china)が
出現してしまいました。TToolsのコンパイルは正常に通るのにです。
ためしに、frontier AC#471019 以外の全ての機体を削除後に、AC#471019だけの
Flight planでコンパイルしたところ、
”AC#1254がAircraft fileにない”
とTToolsにおこられてしまいました。
AC#番号が６５５３６を超えると、正しく認識されないことがあるようです。
「されないことがある」と言ったのは、６５５３６を超えていても必ず異常になるわけではなく、
正しく認識されることもあったからです。
なにか方法があれば教えてください。
無理にきまってんだろばーーーーーか
そうですか。残念です。いつか対応するといいですね。
スレを汚してしまいました。すみません。
残念ｯ！！ きめｯ！！
謝れば警察もいらねんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://www.hovercontrol.com/ ここに行けば有るよ。
ただし垂直離着陸はしないけど・・・
嫌なことでもあったのか？
( ´･ω･`)_且~~ ｲｶｶﾞ?
他にBeechcraftやERJ145なんかも両方にあるのでどちらを入れるべきか迷っています。
皆さんはどうしてます？
出来れば実物と同じ数だけの、機体が登場する物が良いのですが有りますでしょうか？
きろひんさんのブリーフ で検索
CRJとERJ両方ともCDAIモデル入れてるけど
細密に表現されているわりに軽いから結構気に入っている
PAIのは使ったこと無いからよくわからない
以下の機体のリペイントを探しているのですが、ご存知でしょうか。
ご存知でしたらご教授下さい。
AIA 747-100 JAL 新塗装
AIA 747-100 JAL 旧塗装
AIA 747-200 JAA 新塗装
AIA 747-300 JALWYAS リゾッチャ塗装
はAVSIMで
jal_resocha.zip
>>AIA 747-100 JAL 新塗装
>>AIA 747-100 JAL 旧塗装
はここにリンクがあります。
ttp://www.ai-aardvark.com/aiaircraft/repaints/747_200/747_200.html >>AIA 747-200 JAA 新塗装
は私も知りません。
旧塗装は上のリンクにありますが新塗装はFSPモデルしか知らないです。
ＡＩ機のフォーメーションランディングを実施させるにはＡＦＣＡＤをいじることが大前提なのかな？
ttp://www.flightsimmer.com/forums/attachment.php?attachmentid=28788 ＰＡＩフォーラムのPAI-militaryに「My Best AI Formation Flying Yet」ってスレがあって今試みてるのだが・・・
どこいじればいいのかわかんねぇよ...orz
ご教授ありがとうごじました。
JAL系統はどうにか導入完了しました。
しかし、ANA系統で困っています。
747SR ANA OC
747SR ANA NC
744 ANA NC
744 ANA Pokemon
744D ANA NC
以上のものをAIAで探しています。
ご存知でしたらご教授下さい。
SR ANA OC
SR ANA NC
OCはこちらにリンクがあります。
ttp://www.ai-aardvark.com/aiaircraft/repaints/747_200/747_200.html 747-200ですが実質的にはSRと同じ機種です。
NCは知りません、と言うか現実にANA747SRのNCが存在するのか知りませんです。
ANA Pokemon
ANAのポケモン系統はこちらにあります。
ttp://www.fsrepaints.de/ ANA NC
D ANA NC
ttp://www.ai-aardvark.com/aiaircraft/repaints/747_400/747_400.html こちらのリンクにはNCのYOKOSO JAPANしかないので私はそのテクスチャを使って自作しました。
Paint Shop Proでクローンブラシを使ってYOKOSOロゴを消したのです。
YOKOSOロゴのないNCのテクスチャは知らないです。
744のポケモンが無かったのですが、744Dのテクスチャーでも代用できるのでしょうか？
553様申し訳ないのですが、744と744DのNCをお譲りいただけないでしょうか？
自分でペイントで試したのですがどうも上手くいきませんでした。。。
表示させたいと思ったんだが、１５００機以上のＡＩ機を一機一機書き換えていくのは
気が遠くなりそう。
何か良い手は無いかな？
ちなみにメーカー名は機種名で分かるから、"ui_manufacturer="のところに航空会社名
を入れようかと思ってる。今は一律に"ui_manufacturer=AI_Plane"にしているけど。
まとめて表示されるソフト
744のポケモンは私が紹介したサイトにありますよ。
ttp://www.fsrepaints.de/pafiledb/pafiledb.php?action=category&id=91 ここに全日空が運行しているポケモンは全部あると思います。
ANAの744NCはさんのメールアドレスが分かればお送りしますが
2CHにアドレスは書けないでしょうし（私も書けません）お送りする方法がありません。
ファイルアップローダーなどにアップするのは人様のテクスチャを改変しているだけに無理です。
だから2005だろ
こちらにお送りいただけるでしょうか？
texture_598@yahoo.co.jp
送りましたので確認してみてください。
送り直しました。
分割したメールの方は無視してください。
今後はメールで宜しくお願いします。
Samdim と Domitri Samborski っておんなじ人だったんだね。
明日、早速、ＡＩファイルまとめることにする。
どうしてます？
やっぱり、デフォルト機のsoundを参照するようにするんですかね。それとも
なんかお勧めのものありますか？
他のＡＩ機はちゃんとエンジン音鳴らしながら動いてるからね。
といっても、FSPもＣＤＡＩもＰＡＩも、みんなdefault機のsoundを使ってるん
だよね。まあ、導入のしやすさを考えれば、道理なんだけど、
他に何か無いのかのと思って聞いてみたんです。
C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Sound
の中にあるai_lgjet01.wavとかだから一機一機での調整は出来ずに
エンジン数やジェットかレシプロかで一括なのではないでしょうか？
空港に行ってみればAIAの機体も音だして動いてますよ。
じゃＰＡＩやＦＳＰなんかのsoundフォルダってなんなんだろ。
いやちょっと待て。実験してみよ。
おっしゃるとおりでした。engine_type=の値で決まってしまうようですね。
B722がプロペラ音だしながらタキシングしていきました。離陸はしないけど。
そりゃなんとしても自分で飛ばしたいやつのための音だろ
AIAだって同じ操作で飛ばすことできるし、
無くたって問題なかったような希ガス
AVSIMにもファイルがUPされ始めているようです。
FS2004ではデフォルトAI機と共存するデータとデフォルトAI機を排除するデータの二つがあるけど、
Ver9.1パッチ当ててからデフォルトAI機が排除できなくなってない？
デフォルトのAI機のフライトプランってどこを参照してるんだ？
GAだけ残して全て消したいんだが。
できれば経過と結果を知りたいのですが・・・
GAだけじゃなくて全てのAIプランが入っているので、GAだけ残したいってのはできません。
GAだけのプランが欲しければ、GAだけのプランを作ってくれるアドオンがあるのでそれで追加すると。
ぶっちゃけGAだけ残すことは出来る。
過疎ってるスレぐらい過去ログ嫁や
自己解決できた人どこいた？
そこでバックアップをとっておいたtraffic.bglをもう一度シーナリーにぶち込んだだけだから、
そのworld>scenery>trafficなんたらは、デフォルトに戻ったわけだったんだな。
んで、もう一度ttoolsでAI機を排除、同時に作成されるデフォのフライトプランを.bglに変換してデコンパイル。
そこからできたaircraftを参照しながらflightplanをいじって、GAのみ残してコンパイルでｳﾏｰ。
追記ですが、
traffic.bglはaddon sceneryのフォルダに入れてました。
だからworld>scenery>trafficなんたらには反映されてなかった。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050106041438.jpg AI機が空港に着陸してすぐ消えるのは何が原因でしょうか？
ランプにもリンクさせてるし タワーもグラウンドも入れてるのですが・・
ゲート入れたら直りますたｗｗｗ
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050106054243.jpg 待望のアラスカ給油所
混んで混んで困ります。解決法ありますか？
詳しく
FS2002ならそれが仕様です。
基本的にどうしようもありません。
AFCADで同じ空港を二つに割って等という方法もありますけどね。
FS2004なら平行滑走路なら同時に使ってくれますよ。
ただし平行滑走路でない横風滑走路などは一緒に使ってくれません。
どちらか片方になります。
もっとも平行滑走路と横風滑走路を同時に使ってくれる方法が
海外のBBSに書いてあったのですが難しくて理解できませんでした。
どこに書いてあった？
がんばって読む。
22と34を併用させてやる！
ちょうど一年ぐらい前。
そのときはAIA、FSPモデルがAI専用、FFXやPosky、MelJetが自分で操縦するための機体などということも知らなかったです。
gegeさんのプランを入れてAI機のインストールの仕方が分かったらMRAIに挑戦しました。
AVSIMにmrai_master_030526.zipでUPされているファイルです。
それから日々精進して今はAI機が2300機、48万フライトプランまで組みました。
はまると楽しいですよ（笑）
ここです。
ttp://www.flightsimmer.com/forums/showthread.php?t=20325 10ft＊10ftの滑走路を造って離着陸を禁止してと言う部分は分かるのですが
その滑走路をどこに造ってどの方位に向けるなどという部分がよく分からないのです。
AVSIMなどにはシカゴオヘア空港などですべての滑走路をアクティブにしたFDなどがアップされているので
AFCAD2で中身を見たりはしたのですがよく分かりませんでした。
もしすべての滑走路をアクティブにする方法が分かったらお教えください。
みたんだが、flightplanに出てくる空港のうち、AFCADファイルがデフォルトのままの空港が
1000個もある。ＡＶＳＩＭなんかから2300以上のAFCADファイルをDLして登録したのに。
しばらくは、ＡＦＣＡＤと戯れる日々が続きそうだよ。
なんか手軽な方法はないのか。
みん空２を導入して第二ターミナルが
ある状態なんですが、駐機がJAL ANA混同しています。
AFCADを見たら駐機は分かれているのですが
どのようにしたらしっかりJAL ANA分かれて駐機してくれる
ようになりますか？
もちろん機体側も設定してるよね？？
ざっと読んでみると、離れたところにダミーの滑走路を作って･･･てのはわかるけど、
実際デンバーのAFCAD見てみると、平行滑走路でも方位を0.04度ずらして別の数字（7/25と8/26）が付けられてるな
今動かしてみてるけど、併用されてない
機体側…。
ん～よくわからないので見てみます。
機体一つ一つにエアラインの割り当てをする
項目のことですかね
ありがとう。家に戻ったら調べてみます。
ついてなかったら
Parking Manager ってので比較的簡単につけれるよ
もっとも、ＡＩ機すべてと自機にすべてつけるのには根気がいるけどがんばって
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050108195606.txt ↑これがプラン。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050108200122.txt 挙げなおし。なるべく消えないようにつくりました。
バーチャル世界ではtake-offは１Ｌ／１９Ｒ
Landing は１Ｒ／１９Ｌだから
ＡＦＣＡＤで滑走路のプロパティでcolsed for take-offなどがあるからそれで対処してみたら？
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050109070651.jpg 便利そうですね。やってみます。
そうか。じゃあ死ね
ttp://forums.ai-aardvark.com/showthread.php?t=3491 その現象はトラフィックの多い空港で日曜日に限ってフライトをスタートさせてすぐに発生する現象。
フライトプランが日曜日から始まるのでだぶって出るとか聞いたことある。
螺旋に飛んだら
ANAの羽田CM
何この祝日のパチンコ屋前
おーあったあった
長年探していたものが･･･ THX
まだ滑走路にいるのに普通に降りてく･･･
さっき滑走路内に3機いた･････どして？
それがMSFSクオリティ。
やっぱり自分でafcadで滑走路引いて港作ればできるんですか？
ただのもしかしてだけど、
あまりに混みすぎでATCの指示が間に合わない。
タワーが「ゴーアラウンドして」と指示しても、立て続けに喋りまくるタワーの隙間を縫って
AI機が「了解」と返せなかったら、そのまま降りると思う。
他の機への指示でいっぱいいっぱいで降りてくるAI機への指示が間に合わなかったりも。
GA3回で消えることになってる
離陸の時も必ずスタンディングだし。ローリングしてほしい。
いつまでもスタンディングせずにローリングし続けるゆきだるまがあったら恐い。
着陸機が接地したら滑走路内待機していいだろ
どんなときも必ず目障りだし。死んでほしい。
ﾜﾛﾀ
ｺﾛｺﾛｰってか
AFCADのParking CodesとAFCAD-Tools-Aircraft Editorの"Parking_Code"の欄を同じ内容に設定すれば良いんだよね？
文字は完全に一致しないと駐機してくれません。
大文字・小文字・全角・半角のチェックを。
まさかとは思うけどFS2004で使ってますよね？
もしFS2004でも駄目ならスポットのサイズとAI機のサイズが合っていないとかかな。
有難うございます。
私はJPSの羽田で試しているのですが
例えばAFCAD側のParking CodesのcodeがANA となっているのですが（ANAの後ろに半角の空白があります）、
これはAircraftEditor側の設定でもANAの後ろに空白を設けなければFS側でcodeの誤差として認識してしまう、という事でしょうか？
稚拙な日本語で申し訳ありません。どうかお付き合いくださればと思います。
FS2004を使っています。
半角の空白はAFCAD2で設定したときに必ずついてくるので問題ないと思います。
AFCAD側でANAと設定してあったらAircraft.cfg側にANAと同じ半角大文字で大丈夫のはずですし自分も問題ありません。
自分はAircraft.cfg側の設定をAircraft Parking Codes Managerと言うツールで行っているのですがそのような問題は起きていません。
可能性としてはAI機のModelファイルに設定してあるRadiusサイズが大きすぎてHeavyゲートにも入らないとかじゃないでしょうか。
AFCAD側でatc_parking_codesを合わせてAircraft.cfg側でもatc_parking_codesを合わしているにもかかわらず
指定したスポットに駐まらない場合はRadiusサイズが狂っている可能性が高いと思います。
あとatc_parking_codesだけを合わせてもatc_parking_typesもきちんと設定しないといけません。
そこら辺についての説明はこちらをどうぞ。
ttp://afcad.projectai.com/documents/FS2004Parkingv6.html Aircraft Parking Codes ManagerのDLと説明はこちらにあります。
ttp://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/apcm.files/apcm.htm parking_codesの設定は概ね解決できました。
cfgファイルの以前設定した部分でparking code名を小文字で打ってしまっており、今回AFCADで読み込んだ際
ソフトウェア側に大文字と小文字の判別する機能がなかった為かAircraftEditorでcode全て大文字で表示されてしまい、
それを見た私が「codeはしっかり大文字入力されている」と間違った判断をしてしまったことが原因だったようです。
統合ソフトウェアに頼らず、まず自分で直接configファイルを確かめるべきでした。お騒がせ致しました。
atc_parking_typesについては、教えていただいたサイトを参考に設定していきたいと思います。
初歩的で分かりにくい質問に対し親身に対応していただき、本当に有難うございました。お礼申し上げます。
pcクラッシュでｆｓ2004データ全て飛んだ
やっとネットも使えるようになったのはいいが。
ここ一年掛けてコツコツTrafficも組んだが
一瞬にして・・・バックアップしてたつもりが・・
途方にくれる・・・（泣ＤLで買ったデータも数多く。。
物理的にHDDが飛んだ（ギリギリ異音がするとかスピンアップしないとか）
んじゃなければファイルサルベージできるんじゃない？フリーでもいろいろ
あるよ。手間はめっちゃかかるけど。
ああネット使えるようになったとか書いてるね上書きしちゃったか。
イ㌔
ありがと、HDD全くだめで認識すらしなくギリギリ音と言うより
電源入れるとカサカサとデカイ音がでる（アクセスしょうとはする）
データが帰ってくるものなら...ハァ～
一から出直しまつ（泣
バックアップをクラッシュしたドライブ(ハードディスク)にしてたって事？
ご愁傷さまです・・・
ところで、皆さんはFS2002時代にあった、AIMAPの様な周りのAIの
位置を見るのに何を使ってますか？
私は本家MSから「SDK」の「traffictoolbox」に含まれる「Traffic Map」を
インストールして使用しているのですが、別タスクで実行されてしまうので
いちいちタスクを切り替えるのが面倒。
AIMAPの様に、パネルに組み込めるものがあれば是非教えてください。
Flightplans.txtの到着時間にある@マークを消してコンパイルしたらその症状が出なくなったよ。
今まで10年前から合わせて9台HDDがとんだこと一度も無いから気持ちが良く分からないけど
嫌だなぁ怖い怖い。俺も用心しよう
アドオンの空港シナリーを入れたら、Airports.txtを書き換えてTToolsでリコンパイルする必要はありますか？
具体的には、以下の順序でインストールしました。
1.東京フォトシナリーをインストール
2.日経本のAIトラフィックをインストール
手順１の完了後のFS2004本体のAirports.txtと日経本で追加されたAirports_NBP.txtのRJTTに
差異があるのが気になってます。
FS2004本体 RJTT,N35* 33.19',E139* 46.87',20
日経本 RJTT,N35* 32.84',E139* 46.79',20
それと、AI機を眺めるのには、みんなやっぱりActiveCameraとか使ってるんですか？
標準の視点移動だけだと、よくスクリーンショットにされているような視点での画像を見ることは
できないですよね？
traffictoolbox_sdkは入れているので、AI機を選択することはできるようになってます。
どういう視点？
作ろうと思ったけど、情報が少なすぎる･･･
金山駅で公式ガイドブック売ってる(\700)
今ならキャンドルとシール付き。急げ！
AIと同じトラフィックパターンに入ると、周囲の機体の速度に合わせるのが辛いんです。
デフォルトの小型機はAI機としても使えるFDEなのでそういった物はAVSIMでも見たことがないですね。
周囲の機体の速度に合わせるという部分がよく分からないのですがデフォルトの小型機をAI機として使わずに
AVSIMにUPされているDee Waldron氏とHenry Tomkiewicz氏のAI機を使ってみればどうでしょうか。
デフォルトの小型機とほぼ同じような機体がUPされていますしVCもないため軽くなっていますしお勧めだと思います。
有難うございます。
参考にさせていただきます。
日経本で一括導入したFSPモデルを、AIAモデルに入れ替えてみた。
Boeing系を、7割ぐらい入れ替え完了したけど、前と変わらんよ。。。
そんなに変わるもん？
特に７４７あたりは
AIAのほうが見ててきれいだと思わんか？
綺麗なのは納得。
ただ、それよりも軽くなることに期待していたもので。
フレームレートの観測地点を変えて、比較してみたら、
たしかにフレームレートが５以上あがってる。
最初に選んだ観測地点だと、空港シナリー自体が重すぎて、
比較になんなかったみたい。
連投すいません。
FSPモデルも文句のつけようがないと思うけどAIAモデルは出来が凄すぎる。
それにAIAモデルはFSPモデル以上に上手いリペインターさんが多いのも（・∀・）イイ!!
C-130は出てるから後はC17とC5とC-1でつ。
自分でその都度修正しているのだが、ふと疑問に思った。きっと作者の環境では、
まともに見えていたに違いない。と言うことは、同じtextureでも、環境によって、
透けて見えたり見えなかったりする。
そこで質問です。これは、これは何に起因するものなのでしょうか？ビデオカード？
それともシステムの設定なのでしょうか？
透けているのは夕方や夜じゃないか？
おまいらＡＩ機はどうするんだ？
分かったから死ねよひきこもり＾＾
ゲームにそこまでリアリティを求めようとも思わない
C-17→RipPipPip氏（
ttp://www.rippippip.neostrada.pl） C-5→Mike Stone氏(
ttp://www.pmstone.com) これでいいんじゃね？十分すぎるでしょ
C-1はAIにはちょっと重いかもしれんがavsimのc-1_ec-1_2.zipとかはどうだ？
昼日中からすけすけです。それに他の機体と比べても不足しているファイルはないようで。
俺の環境じゃかなり重いのよね。
ちなみにAMD64-3200、2GB、5800XT。ビデオがガンかなぁ・・・
名古屋空港でぐぐりゃでてくるにょ
名古屋飛行場は「小型機中心」って言い方しているけど、
広島西飛行場みたいに、小型のエアライナーもありって
ことかな。ＣＲＪやＱ400クラスがとぶなら、関空の二の舞と
まではいかないけど、それなりに中部国際の需要をそぎ
かねんな。
J-AIR 一日13便発着
CRJ100/200が飛ぶのか。
最初は便数が少なくても、便利だってことで徐々に増便される
可能性たかそうだな。
「YS-11孤高の翼」のセントレアについては、Airports.txtに以下の行を追加します。
RJGG,N34* 51.49',E136* 48.31',13
FlightPlans.txtについては、とりあえずRJNNをRJGGに単純に置換してます。
漏れもフライトプランに書いてある「ＲＪＮＮ」をとりあえず全部「ＲＪＧＧ」に変えたいんだが
なんか便利な方法ないかな～･･･
ＰＡＩのオートインストーラーでごまかしてあとは国内チョビチョビやる日々なんだが･･･orz
なんか適当なエディタ落としてくるか
スクリプトでも組め
知らなかった禿THX・・・・・orz
いい解決法ないものか.....
ローリングしないんだったら、待ち対象の着陸機が着陸したらすぐ離陸開始位置に付かせる
ぐらいのことしてくれてもいいのに、のんびり脇で待機してんじゃネーってば
ﾀｷｼｰ ｲﾝﾄｩ ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ ＆ ﾎｰﾙﾄﾞという概念がないからなｗｗｗ
なんでそれを省いたんだろ。MS氏ね
どっかにAI機のランディング後の挙動を改善するフリーソフトとかなかったっけ？
個人的にはアプローチ中に後からAI機に追いつかれるような状態をどうにかして欲しい。
あれは何の意味があるんだろうか
DQNな乗客が変なバットもって「来たら殺すよ？」って暴れてる
と想像してみるテスツ
ほかに例えばEGLLだと近隣の使われていない空港を整備して、BAやBMI、VirginのSmall,Midium機を収容してる。
羽田は04/22を別空港にして対処。
成田はお手上げ。よく知っているだけに百里や下総に民間機を降ろせないしなぁ。
すごい手間だな･･･
デフォルトシーナリ、アドオンシーナリを問わないけど作れる空港なら作りますよ。
仙台と東京あたりきぼんぬ
何か解決方法はないでしょうか？（その後、篠崎氏のフライトプランと入れ替えてみましたが同じ現象が起きました）
空港はエアロシムの物を使ってます AI機体はすべてFSP
ゲート数が足りない・・・・・
次々と滑走路に入ってしまいます、結果どの航空機も身動きが取れなくなり
何機も溜まってしまいます（しばらくすると消えてしまいます、、）
なんなんでしょう～；；
AFDはどこの？
パッチ当ててる？
nyで落としたからパッチ当てられないって言うのはなしで。
AFCADに問題があってパッチが当たっていないとその症状が出るみたい。
とりあえず混雑解消最優先の羽田
もしくは方法を教えてくれ
エアロシムにいってパッチを当てれば解決するということでしょうか？
それはそれでお馬鹿管制チックでいんじゃね
やっぱ成田。それにヒースローはどうしようもない。
死ねよ、糞が。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050222193420.zip ただし現実に即しているかどうかは別問題なのでテストバージョンみたいなもんです。
変わりません。
デフォルトの滑走路はそのままでダミーの滑走路を追加します。
ttp://www.flightsimmer.com/forums/showthread.php?t=20325 英語ですけど方法はここに載ってます。
サンプルのFDもここにあるのでそれをAFCAD2で読み込めば分かると思います。
下のURL前にこのスレに出てきて、目を通したことがある
ダミーの滑走路を作るとこまではわかったが、どういうふうに定義したらいいかがわからん
ものすごく遥か彼方離れたとこにRWが重なってたけど
GJ!!
ALJ2004の伊丹ができれば( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…です。
Download the PAI Installer - Current version : 2.5
がインスコ出来ないんですが、同じ症状出た人いますか？
伊丹は平行滑走路なのでFS2004なら何もしなくても両方の滑走路を使ってくれるはずです。
一応私の使っているFDをUPしておきました。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225160128.zip CRJやDHC8等の小型機はRW32Rを使って離陸してくれると思います。
着陸に関しては誘導することが出来ないので小型機でもRW32Lを使うこともあると思います。
デフォルトの空港で宜しいんでしょうか
エアロシムの成田ないかな？
ALJ2004の伊丹用です。
成田はみんなの空港2を使っているので。
絶対言うと思ったうはｗｗｗｗ
今から落としてみます
RJNN→RJGG RJNN→RJNAには変えたけど。フライトプラン変えるの面倒。
遅ればせながらありがとうございました！！
よい出来ですね。非常に重宝しています。
デフォルトで付いてきたFDの改造なのでATISに問題があるのなら私のせいじゃないです。
簡単なのでご自分で直していただければと思います。
私は大航海時代Onlineを始めたのでFSはしばらくお休み。。。
ttp://www.geocities.jp/jal123jp1985/carriers_cvn75_b747.jpg そこで社民党式B-52型戦闘機ですよ
ファイターじゃなくて、輸送機のフライトプラン＆機体ファイルのパックはあったのだが
やはりavsim.ruを延々と探すしかないのかな？
ちなみに参考に↓
ttp://www.flightsimmer.com/forums/showthread.php?t=34033 これはPAI-miritaryのフォーラムで見つけた
TToolsで見ると、Aircraft count: 3089 、
Flight plans: 17327 、 Legs: 550413
AFCADファイルも、３６００程集めて、かなり充実した環境がそろった。どこの空を
飛んでも、AI機に出くわす。
ところが、そんな時に、Civilization３にはまってしまった、完全にとりつかれたように
世界征服に走る毎日で、ゆっくりと空を飛ぶ暇がない。何せ、１ゲーム終わるのに１５
時間から２０時間ほどもかかるのだ。
それに、たまに飛んでも、地上を見るたびに、「俺に征服されるべき大地がまだこんな
に広がっていたか」などと考えてしまう。
せっかく集めたあのデータの山が、宝の持ち腐れだ。
そこで、Aiプランごとまとめて１Gbyts程のファイルを、流そうかと思ったんだが、やっぱり
ルール違反かな。
( <. | l //´
ヽ＼,.ィ´ .ﾆﾆェ‐､// そのファイル
>､＜･> < ･>) 〈
// ´ ﾉ( ､_, )ヽ ﾍﾍ. 我がライブドアが買い取りましょう！！
| l ノ､＿_!!＿,.､ | l
ﾍﾍ. ヽニﾆｿ ././
ヽヽﾍ、____,,..ィ,ﾝ′
`''‐---‐''´
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´）< ほしいいいいい
｀ヽ_つ ⊂
そして言おう！それが当スレの題名にふさわしい行為であると！！
_,..----､_
／ ,r￣＼!!;へ
/〃/ ､ , ;i ジーっ句、AI、ジーっ句AI
i,__ i ‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
lk i.l ／',!ﾞi＼ i AI機体データもまとめたファイルで
ﾞiヾ,. ,..-ﾆ_ /
Y ﾄ､ ﾄ-:=┘i みんなハッピーになろうよ！
l ! ＼＿＿j'.l
｣-ゝr―‐==;十i _,r--――､
.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜ _,.r<"｢ l__＿__
＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼ ＼r",.-､, ＼
∧ ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~ ﾞi / ＼＼(_.人 ヽ._ ヽ
ﾚ'へ._ﾉi ｢ ＼ ﾞl //./",｢￣／ / / ヽ-ゝ. ＼ /
ﾚ'/／ .l l ! ! i/./ ./ / / / ,（ ＼ ノﾊ
ﾚ'/ .! ! i ﾞ'! ￣ ∠, / ヽ.＿ ,ﾀｰ '",〈 !
/ﾞ" ,r'" .l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／ ｰ==' .l.ﾄ､. -‐'"/!.ﾄ,
／ .ﾄ- ﾞー―┘!└‐'='-‐" ヽ._/ ､ ﾄﾐ､￣￣._ﾉﾉli＼
最高圧縮にしたらかなり小さくなりました。Winny,WinMX,eMuleで流します。ADSLなので
UP１Mしかないから遅いけど我慢してください。
Winny ：
FS2004_AI_traffic_data_inclued_1028airline_3089aircraft_550413Legs.rar 6WEZeYM71R 854,664,721 46032dbeeefc425a008058ec5c69c03a
WinMX ： キューに入れておいていただければ、気付き次第にUPします。メッセージは受け付
けますが返事はしません。
今帰ってきてエムエクスで見たけど見つからん orz
このサイズだと機体込みだと思うんですけど。
いっそ焼いて欲しいね。
とりあえずnyで登録
このクラスタだと繋がりやすいとかって無いですか？
ご希望に添いまして。
FS2004_AFCAD_for_Default_Scerery_Airport_include_3600Airport.rar 6WEZeYM71R 7,450,102 60fe961b456075f4b7f2f2664f869727
です。
そうでしたね。Winnyはそれが大事なんですね。
"一般ゲーム"、"ゲーム"、"PCゲーム"
を指定しておきます。もしこうすればもっと繋がりやすくなるというものがあれば教えてください。
公開してもう丸二日ですが、回線が遅く、ADSL特有のリンク切れが日に２～３回起きるようで
被参照量は、やっと３,１３２MBです。Winnyは２４時間起動しっぱなしですので気長に待ってみ
てください。もし、落とされて使われた方は、問題なく使えるかどうか教えてください。問題があ
れば可能な限り対処して再度ハッシュ等を公開します。
ゲーム系の特殊クラスタとして
"一般ゲームってあんまり数ないよね" といういのが使われてるようです
主にこのスレ内で広めたいのであれば、スレタイをクラスタにしてしまうのもいいかもです
文字数が多いほどいいので
そういうもんなんですか。でも、皆さんがDLを試みてるファイルは、これだけじゃなく
他にもいろいろあるんじゃないかと思うので、あんまり特殊にすると迷惑じゃないでしょうか。
"一般ゲームってあんまり数ないよね"ぐらいが良いんですかね。よく分かんないので
"一般ゲーム"、"ゲーム"、"PCゲーム"で様子を見て、クラスタをどうするか考えます。
今のところ"一般ゲームってあんまり数ないよね"に変えるのが既存のクラスタを使える
と言うことで第一候補ですかね。変えろ！と言われればすぐにでも変えます。
mxだけど引っかからない･･･
ここのスレタイをチャンネル名にしてWinMXチャットルームを開きました。
【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ2【2k2-2k4】
入ってくれば、私のスクリーンネーム”FS2004_AI_Trafic442”が見つかると思いますので
参照すれば繋がるのではないでしょうか。
試してみてください。うまくいけばMXでメッセージください。うまくいかなければ他の方法
を考えます、っていっても思いつかないけど。
でもCIV3始めたらメッセージに気付かないと思う。
落としてますthx
見たこと無いな
shareで拡散でも良いのかな?
あったーただいまDL中thx!!
う、20k/ｓだから８時間以上かかるーね
取り扱いは自由です。ただ集めて、ちょっと手をかけただけですから、そもそも
細かいこと言えた義理ではないんです。
xmlファイルってどう扱うの？
gauだとcfgeditで選択できるけど、xmlは表示されないし、選択できない
c28935c0548c47a046cb977f60e74ff51321b62d
AFCADのみ
fd13814d2cfaefdab1dc5612a5c785d5f95ef128
です。
AFCAD、フライトプラン(TTools用の３つのtext file＆そのコンパイル出力bgl file)
AI機３０８９機分のデータ（model, texture, aircraft.cfg, ～.air)一式。
です。
thxです。頂きます。
気長に待ちます。。ところでAFCADデータはデフォルト空港用ですか？？
国内空港はどうなってるんでしょうか？？
自分も今落としてる途中です。同じく20hオーバーorz
デフォルトだとしても今自分で使ってるのと差し替えれば使えるよね？
ていうか切れちゃったｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
いや、差し替えずとも、自分で使ってるシーナリ（AFCADも同じフォルダに入れているという
前提で）より下に（登録画面で見て下という意味ね）そのデフォルトシーナリ用のフォルダを
登録すれば良いだけ。同一空港に複数AFCAD（というかシーナリ）が存在する場合は、上位
に登録されている方が使用されるはず。
ダウン完了してますた。サンクス。
(｀･ω･´) おかげでこのスレも大盛況
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
こりゃマジですげえわ！！！！！！
冗談抜きにン万円の価値あるぞこの巨大ファイル。
はじめ半信半疑だったけど氏は神だよ。
もう感謝の言葉がみつからないほど・・・
ありがとうって言えよ
DVDにはいらねえ。
マジすごいっす。ホントにありがとうございます！
もう感謝の言葉がみつからないほど(ありがたい）と解釈していただけないでしょうか。
10Gありますね(・∀・)ｽｺﾞｰ!!
過去ログ三唱
共有ソフト使えぬほど遅いのじゃ
ICAO Code（３文字）を"atc_parking_code="に使ってます。PAI Parking Managerに
合わせていますが。PAI Parking Managerで出てこない航空会社についてはWeb上で
調べて入れてあります。
"atc_parkig_type="もPAI Parking Manager,AFCAD2に合わせて、GATE,RAMP,CARGO
,MIL_CARGOのいずれかを指定しています。
注）機体によっては、"Operated by ～ for ～"とか"Pawerd for ～"とか呼ばれているもの
つまり、別の航空会社のために運用している機体があります。このような場合はどちらの
航空会社のコードを"atc_parking_code="に指定すべきか分かりませんでしたので、塗装の
見た目で、つまり空港に並んでて違和感がないように指定しています。といっても、見た目で
こっちって決められるようなものはほんの少しなので、実質、私の独断です。
コールサインについても同じことが言えます。
"Pawerd for ～" -> "Powered for ～" 間違えた
800MB超をDLするの大変でないか？
shareで頂きました。
３時間ほどで落ちてきました。
早速使用しましたが、ホント凄いファイルです、ありがとうございました。
三日かかってまだ32%…あと何日掛かるんかなぁ
俺は30分くらいだったけど
トラフィックってそもそもフルインストールしてないといじれないのね・・・
orz
ありがとう神様！！これはまじですごい！！！
感謝！！
神ありが㌧
特に海外の大空港周辺。
祭りは終わったのだろうか。。。
orz
ウイルスがどーのこーの
It is strongly recommended that you do not dawnload this file.
って警告が出るんだけど・・
大丈夫だよね？？
シカゴでイスラエル航空を目撃しますた。
リペはあんまりうまいとは思わないけど（当然自分ではできないが）
408MGまでいきました・・。
申し訳ないです。よんどころない事情で、マシンリセットした後立ち上げ忘れてました。
MXやってないしなぁ･･･すまぬ
がんばったね。
あれ、の時に立ち上げてからずっと生きているんですが見えませんか？
「【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ2【2k2-2k4】」というタイトルのチャットルーム
も開いていますので、確認していただけませんか。参照していただければ繋がると
思いますので。よろしくお願いします。
自分へのメッセージも送れるし、参照もできるので大丈夫だと思うけど誰か他の人が
繋いでみてくれないと確認はできないんですよね。Qは０個だからすぐ繋がるはずなんだ
けど。
MXチャットルーム名。 正確には
「【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ2【2k_1E9558DD5945」
になってました。
連絡遅れましたけど、無事DL終了しました。
お騒がせしました。 感謝感激です。
俺も815さんと同じぐらいの機体数、フライトプランだけど他のゲームを始めてFSやらなくなったので
もしAIA、FSPモデル以外で組まれているなら俺も流してみようかなと思ったんだけど。
大体そんな感じかなぁ
選択肢は多い方が良いけど。
そういえば、ここでは、そんなこと何にも言ってなかったですね。
リペイントを導入するに際しては、その優先順位を高い方から、
"AI Aardvark"->FSP->"Tsutomu Urakawa"->PAIとしています。その他は私の嗜好です。
例えば、PAIのF100は、なぜか皆やたらとぎらついたペイントなのでなるべく他のモデルを
探したとか。
あと４～５機ほどリペが見つからなくて自分で塗った機体が入っています。自分では満足
していますが、公開する前に、こことか他のスレで評価を聞いてからにしようと思いながらそ
のままになってしまい、未だにどこにも登録していないものです。
有効に働くように "Flightplan.txt"を修正してみました。xx%を5%刻みで書き換えただけです。
この航空会社ははずせないという方は、そこだけ自分で100%にしてください。
ほんとは、いつかやらなくちゃと思いながらそのままになってたものを、修正する前に
流しちゃって、しまったなと思ってたんです。
UP場所
ttp://up.isp.2ch.net/up/6f0fb39b54d3.zip
誰かデフォのtexture\taxiway_marks.bmpをうｐしていただけませんか？
CDに入ってるんでないの？
探すのﾏﾝﾄﾞｸｾ（'A`)
探すか･･･
ウホッ
GJ！
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050326050616.jpg JAL機は接近警報を無視したANA機を必死で避けてるようにも見える。
よって、一方的にJAL機が不注意であるということは言い切れない。
無罪。
GAはデフォルト使ってる。
エアライナーとコミューターを外してね。
あり得ないくらいにくっきり出てる時ってありますよね？
個人的には
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050326050616.jpg ↑こういうのが好きなんですけど、出るときと出ないときがあるんですよねぇ。
原因とか分かりますか？
日によって空の色とかボケ具合が変化する。何パターンか用意されてる。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ まだ手に入る。
ny? MX?
102年じゃない？
激しくうざいな
まだアメリカでは4/1ですから
↓
パパとママがセｋ(ry
？ ”FS2004_AI_traffic_data_inclued_1028airline_3089aircraft_550413Legs.rar”のことですかね？
MXなら、WinMXチャットルーム「【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ2【2k_1E9558DD5945」に
FS2004_AI_Trafic442というものがいますので。参照してQ入れてください。ただ、今二人がDL
していますので、転送始められるのは、７～８時間後になると思います。
いるのなら答えなくちゃとも思う。
"FS2004_AI_traffic_data_inclued_1028airline_3089aircraft_550413Legs.rar"のDL先を
聞いてくれれば躊躇無く教えられるのだけれど。
変に意識してしまって。
神様！
ナロー回線な私のために
どうかDL先を教えてくださいませ。
よろしくお願いしまつ。
アクセス集中しなければそっちのほうが確実かと思われ
それはありがたいです。
ぜひお願いします。
切れたみたいです。メッセージも届かないので落ちてるようです。
まだ完了前だったようなので、こちらも立ち上げておきます。またQ入れてください。
すいません連絡に借りました。
でも発見できません（TOT)
MX初心者なのでうまくできてないかも？？
無事ダウン出来ました。
この場を借りてお礼申し上げます。
さあ、飛ぶぞ！
FS2004_AI_Trafic442さんは寛大な方だよね。
シコシコと頑張って集め、作りあげたデータを他人の為に無償で公開してるんだもんな。
俺もこの心の寛大さを少し見習うかな・・。
軽くなるの？
詳しく！
おまいらやってなかったのか＞DXT3変換
どういうテクスチャ使ってたんだ？
の中にはテクスチャが単なるBMPって言うのも結構あるよね。
つーか、影ってやたら重くないですか？
ttp://www.aviationpics.de/appr/tang/tandg_1.jpg AI並？
32bit-BMPだな。キレイだけど重い。
自機用ならともかく、AIにはオーバーだと思う。
DXT3だと、少々質は落ちるもののテクスチャサイズが小さくなって軽くなる。
トラフィックが多い大空港ではFPSがだいぶ変わってくるんじゃない？
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲので変換してないけど。
それに全部チェックするのは大変だな、メジャーどころから一つ一つ根気よく
やるしかないのかな。それだと、効果が目に見えて現れないので途中で挫折
しそうだな。それに、終わる頃には、マシンが新しくなってて意味無しなんて事に
常に誰かが手を加えてけばいつでもサービスパックが当てられるにょ
ところでの海外FPっていつの？
機体を追加したらEffectsファイルが書き換えれてしまったようで、自機とＡＩ機の飛行機雲が、飛行機後部から普通に水平に流れて見えるのと、途中から垂直に地上まで流れて行く物と２つに分かれて見えます。対処方法が分かる方教えて下さい。
空から蜘蛛の糸が垂れているようでうっとうしいです。
追加した機体を覚えてるんだったら、機体同梱の物と同じエフェクトファイルをCDから抜いて入れ替えればいいんじゃない？
探し方がわからない・・・
日曜日から昨夜にかけて２ファイルをダウソさせていただきました。
どうもありがとうございました。
ttp://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004ai&DLID=64874 こんなのみつけｔ
完全な犯罪だな
海自と陸自も上げてくれないかな。
というか漏れのリペイント同梱ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
だから空港も空路も2倍賑わっているｗ
なんでだろうorz
おれのものはおれのものっていう精神だからね。＜外人
外人は悪すぎ
このファイルって何のパクリなの？
readme全部読んでみな
転載もとのクレジット？
それともそのリペイントデータの改変？
自分で塗装しましたっていうのが、実は誰かのリペイントだってこと？
まあ一番下が近いかな
誰か知ってる香具師いない？
フライトプランつくりたいんだけど、資料がなくて
9:25着-12:25発
14:50着-17:30発
19:10着-21:00発
ﾄﾝｸｽ。ところで申し訳ないですが
出発地到地も書いてもらえるとすごく助かります。
それのソースってどこですか？
自分はネットさがした限りは
フェデックスのセントレアのスケジュールについて
どこにも触れられてなかったのだけれど。
誰もおめーなんて相手にしてないんだよ！
さもないと例の民族になるぞ
「アイゴー」とか「アイヤー」とか「謝罪と賠償を」とか言ってればいいんだもん。ラ・ク・よ・ね？ タカリキャラ。
例の民族とは？
ttp://homepage.ntlworld.com/sergs.skj/SKJ%20ActiveAITraffic/download.htm ロシアの空が賑ってってまいりました
