【HONDA】F1ホンダエンジン【312基目】
： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0564-UXjd) !extend:checked:vvvvv:1000:512 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) 踏み逃げ止めてね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfe4-I42t) Honda F1 オフィシャルサイト ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4764-FyYq) 英語のしたり顔のマウント合戦はつまんないからやめて欲しい ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ごめん ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67b8-x7fZ) マルコが来年の開幕までにアップデートがあるって示唆したのって、今年もう1回アップデートがあるってことじゃなくて、開幕前のテストでアップデートされた来年型を持ち込むってことでしょ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-Ni9u) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx9b-jlPJ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) 池沼アホンダくん ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a730-xXHq) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df38-btBS) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c711-7Lij) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df3f-zuq5) ホンダばっかりにアップデート要求してシャーシの大幅アップデートはないんかい ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-4Hut) トロロッソの内部にJキーみたいな買収されるスタッフを ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27c9-Y5Br) アメリカでアップデートするんじゃなかったっけ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) マルコの発言はそろそろgから始まるサイトに載りそうなもんだけどな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5b-4Hut) アメリカからと決まった訳じゃなくて、アメリカ以降のどこかでと言う事でしょ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a7a3-ZOLL) アブダビが終わったあとのテストってレッドブルにホンダ積んでやんの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c73e-aVK1) 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e752-FyYq) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfeb-ScHU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a738-UR/7) レッドブルのマシンをトロロッソカラーにしても大体の人は分からないだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 276b-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c73e-aVK1) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c786-Zu1O) ちょっと前にガスリーが最後の２戦のことグチってたからブラジルで入れるんだろう ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMbf-7UJu) 向上とか進化はしばしば、継続的努力のと比例してじわじわと上昇を続けるのではなく、まったくあがらない高原状態からの飛躍であることが多い ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-OMqA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-tiyD) しかし、ホンダの本気と浅木さんの執念は凄いね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-tiyD) マクラーレン時代は何だったんだろう。。。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fa8-Zu1O) レッドブルと組んで勝つためには枕のいじめ時代が必要だったんだよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2797-SmB1) ダイナモでは起きないことがマクラーレンのシャシーに載せた途端発生する ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) らしい（ソースはない）という妄想と特徴的な句読点 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df6e-S+Ic) 冷却がちゃんと機能して、振動が無けりゃ、ＰＵのパワーをロスを減らして伝えられるもんな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ルノーはもうダメやろうね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df8e-Ubnk) 枕がトロロッソみたいなスタンスだったらサイズゼロは完成してたんかね？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7bf-uauN) 仮に成功してたとしても、結局はメルセデス、フェラーリに届かなかったと思う。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-OMqA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4761-JlWZ) 前のホラ記事を削除した理由は？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-gBSZ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff3f-7PNh) ネチネチ気持ち悪いやつが増えたな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 47b3-gBSZ) アメリカでシャシーアップデートしても現状から大幅な向上はしないと思うよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 276b-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-dzY2) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-rs7x) トロはリアタイヤに厳しいマシンホンダがパワー上げたら顕著に出たな ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9b-gBSZ) 最近はアホンダの糞PUブローしなくなってつまらん💢 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df61-9/x8) 自動車レースってタイヤのもちレースだからな ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMbf-7UJu) 人を呪えば穴2つ。気をつけたほうが良いかもね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-4Hut) パワー上げると車体バランス悪くなるなら ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-tiyD) 抜いたサインツ本人が、ルノーはパワーで負けてる。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-dzY2) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) 2019 エンジンパワー MAX=100 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) 2020 エンジンパワー MAX=100 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df6b-3xFn) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-Y9ds) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c7b8-Hd9E) 開幕でガス車がトラブったね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df38-btBS) ： 音速の名無しさん (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM9f-yXTK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfba-zqFf) サインツは所属チームPU批判でアロンソと同じ轍を踏みつつあるとも言えるし ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f81-2hpe) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7bf-zuq5) ホンダSpec3エンジンとフェラーリ、メルセデスとのギャップは ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7bf-zuq5) マークヒューズ氏によるとSpec3はダイノ上の数値ではフェラーリ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) 認めたくないという心の問題 ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-VJoO) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a70e-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfce-+Jb0) 一回でも悪口言われたら毛嫌いしちゃって ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) 匿名掲示板で自演しまくってる奴も小心者だよな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-Zgbb) アロンソはホンダをボロカスこき下ろしｔらけど ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a70e-NQj3) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7bf-uauN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a70e-NQj3) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfeb-ScHU) 単に悪口言ったんじゃなくて明らかに責任外のことまで押し付けたからだろ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a70e-NQj3) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a70e-NQj3) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ff6b-Ljr/) トロロッソがレッドブルのための実質的な ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 276b-7UJu) 離婚した元妻との馴れ初めを忘れるなと？ー他人が云うことじゃないな ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-Kzxw) 枕の場合はPU開発を遅らせる要因にもなってたしな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a70e-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df16-4Hut) ↑さすがにキモイな・・・ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-Hsrc) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-DDxr) メルセデスがホンダを警戒しだしたな ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-tx+y) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-BbY9) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 077b-uP2z) ： 音速の名無しさん (ﾜｲｰﾜ2 FF9f-sDGA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df6b-a0t8) ホンダF1、アブダビGP後のテストで来季型エンジンをテストとの報道 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e77e-tiyD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f69-4Hut) 誰かも言ってるが ： 音速の名無しさん (ﾜｲｰﾜ2 FF9f-sDGA) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM5b-EjIj) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM5b-EjIj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f69-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-icRc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-pViW) そんな単純ではないだろうけど ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ホンダは今季にまだアップデートがあるってんだからたまらんね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-pViW) ガスリーとフェルスタッペンの若くて速いコンビにも警戒してるだろうね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e77e-tiyD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f69-4Hut) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H7f-a9Ju) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-RZH7) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-xXHq) ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-iPM+) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9b-DKnb) 池井戸潤作品だと長谷川さんがエンジンゴースト立ち上げるころやで。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df61-6s6X) 【305基目】で人をバカ呼ばわりした ｻｻｸｯﾃﾛﾗT Sp71-Mczu は息してるのか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 076c-zuq5) トトはこのメル無双のしらけたF1状況へ横槍を入れられたくないから希望を与えただけだろ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) なんかアンチがなりふり構わずトチ狂ってるね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e77e-tiyD) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-tx+y) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-pViW) えらい慎重ですね ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-Hd9E) トップチームの責任者なんだから他のチームの動向に気を配るのは当然、ホンダに足りないのは実績だけ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df6b-a0t8) マックス・フェルスタッペン 「ホンダは小型F1エンジンに拘る必要はない」 ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdff-P7pj) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) まあ来年ホンダは１０００馬力超えてくるね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0761-QnHC) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c7b8-fIZE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e77e-tiyD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-IaJg) RB「スペック3いい調子だね、2019のPUは好きなように造って良いよ！」 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) 緩くないだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07c6-LRXx) パワーだけが焦点なら迷わず開発は進めるだろう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfec-dzY2) アブダビテスト楽しみだな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07ad-0v74) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-pZ3Q) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df00-4zPR) 言っていることは変わってない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f69-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f69-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-Zu1O) サイズゼロはF1で勝てない理念を証明しただけでも ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df00-4zPR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a70e-NQj3) PUの小型軽量化がマシン性能に良い影響を与えるのは確かだけどパワーや信頼性をトレードオフしたら意味が無いどころか逆効果 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f69-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 07e8-uP2z) RB14Hが登場したりするのかね? ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-ONqB) 見苦しいエキパイはどうにかして欲しいな ： 音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFff-uauN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 076c-zuq5) ： 音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFff-uauN) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9b-Zhpk) 流石にエキパイに好きなだけスペース使えないだろうところで苦心して等長にしてるんだろうに ： 音速の名無しさん (JPWW 0H7f-a9Ju) ギアボックスの取付ってこんな細いボルト4本で強度足りるものなのかね？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-BbY9) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fca-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7bf-uauN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc4-MpCv) レッドブルの誉め殺しが怖いわ ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-4zPR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f31-aGAx) インタビューワー「サイズは来期もやるの？」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fca-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9b-1AHv) マクラーレンと契約した後の新井の浮かれたビックマウスを鑑みると、サイズゼロでも問題無いと本気で思っていたんだろうな ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-BP/t) そりゃパワーアップ詐欺のルノーから ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6745-Zu1O) ホンダの開発ペースが本格的に軌道に乗ってなりよりだが ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-e46G) マクラーレンホンダではアロンソがボロクソ言ってて ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df00-4zPR) フェルスタッペンは何も新しいことを言ってない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-FyYq) サイズゼロを引きずってるというよりかは大きくしてパワーが出るようになるんであれば別に構わないよって感じなんじゃないか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e764-48VE) 今年はまだサイズゼロとマクラーレン向けの仕様を引きずってるようだし ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-7UJu) くそまじめな日本人には言い方気をつけないと ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 275b-usuT) まだマクラーレンマクラーレンアロンソアロンソ言ってるジャップいんのかよ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e76a-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-UX4k) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-pViW) アロンソ「起きて半畳寝て一畳、天下取っても二合半、ということわざがある」 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-9syc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df6b-3xFn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df3f-zuq5) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx9b-jlPJ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-Zu1O) 坂東は就職決まってよかったな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-9syc) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-2+Lk) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-7Kxw) でもまあRBの車体もPUに優しいわけじゃないと思うんだよなあ。 ： 音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5b-mnXA) 燃料の流量って増やすことになったの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6721-zxH/) ホンダはF1なんかで道草食っていて良いのかよ！ ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMbf-7UJu) FEは墓場だからな。ただそこに逝くドライバー本人たちは自分がすでに死んだことに気がついてないし気が付きたくもない、送り出す当事者たちもドライバーにそれに気がついてほしくないんでね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-iXeA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0722-JD83) FEなんて昔遊園地にあった電動カートでサーキット走る ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fca-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-farY) ホンダPUスペック3についてアビデブールはコメントしたの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fa8-08IN) もしかして、来期のバッテリーは東工大が開発した、全固体電池が搭載されるのかな？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df95-csyq) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-JlWZ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df3f-zuq5) フォーミュラEは都会のど真ん中でで出来る利点があるけどね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 476b-zUrs) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-13dK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-1AHv) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 276b-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-M9VF) フォーミュラEの歴史ににF1失格の烙印を押されたドライバーがまた一人 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df29-qTD3) フォーミラーEて何キロ出るねん ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e76b-3Kzg) つーか重いレーサーてのがまずあり得ん ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-13dK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df70-4Hut) 鈴鹿行ったときにデモランでV10の轟音聞いて鳥肌立った ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df61-6s6X) FEって見てて面白いですか？ FEみたいな面白くないレースなんて皆さん見ますか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMbf-7UJu) FEはエンタメとして根本的にかけているところがあるからな ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMbf-7UJu) 今のF1とターボ1000馬力時代のF1マシンのガチンコ混走とか見てみたいわ！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMbf-7UJu) 過去のヴィデオとかテレメトリとかからバーチャルデータとれるで！セナのゴーストカーをみんなで追っかけるとかクッソおもしろそうなんですが！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df95-csyq) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47df-fbiU) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-Zu1O) EVなんて普及するはずないのに ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7bf-uauN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ,223 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07c6-LRXx) 金の為にトレンドを作り出すんだからEV化の流れはバカにできないと思う ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-A6YA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27ea-1yL/) 来年はRBでなくトロに勝つて貰いたいな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-BBzf) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf92-YSci) だっふんだ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-BBzf) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfec-dzY2) FEはワンメイクぽくってなんかね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) 高いカネ出してホンダ応援に行ったのに、クルマぶっ壊れてたサインツにストレートでぶち抜かれるのを見せられただけだったね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-AFTh) フォーミュラEって、音以前の問題。糞遅いじゃねえか ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-Zgbb) >188 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e74f-+mPW) 遅い車と遅いドライバーで楽しそうじゃないか ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 275b-usuT) 軽自動車屋を応援してるのって ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c706-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0722-JD83) EVをどんどん増やすのは良いが ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4777-sWF0) 日本人への嫉妬に狂った劣等不細工チョンパンジー（笑） ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4761-JlWZ) 寄生虫ホンダPU ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4777-sWF0) 自力でエンジンも作れないチョンパンってどんだけ馬鹿なんだよ（笑） ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfba-zqFf) 世界経済もホンダも数年後はどうなってるかわからんわけだし ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf61-ZtIK) ウジ虫 R/d6dG9o0 ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfec-dzY2) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c706-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df95-csyq) 足りない電気は隣国の原発で作った電気を買うってやつね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c706-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfec-dzY2) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-Zu1O) 石炭火力が主力の中共とウンコ半島は ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67b8-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7bf-uauN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7ad-tx+y) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4zPR) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-4zPR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4761-JlWZ) ネトウヨ（ホンダ信者）発狂してるねｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67b8-Z7va) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4zPR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67b8-Z7va) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e732-zuq5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-7Kxw) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-aGAx) 何このスレ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4zPR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff61-tx+y) いい加減スレチはやめようね ： 音速の名無しさん (JPWW 0H7f-a9Ju) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df00-JlWZ) 風力も火力も子供のおもちゃ。はっきり言ってくそ。 ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-VJoO) 九州電力は太陽光発電力が多すぎて抑制するらしいな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df00-JlWZ) 太陽光なんてｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df5b-lh5p) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9b-DKnb) エンジンで言えば圧縮空気エンジンが一番可能性があるよ。 ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-VJoO) 九州電力は、電力の供給が需要を上回り、需給のバランスが崩れて大規模な停電が起きるのを防ぐ必要があるとして、今週末に全国で初めて九州地方で太陽光発電などを一時的に停止させる「出力制御」を実施する可能性があると発表しました。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-YQcc) 延々スレ違いのネタ続ける奴らってどこから湧いてくるの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07c6-LRXx) 別のホンダスレでトヨタ連呼してるアホと一緒なんじゃねーの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e720-farY) 鈴鹿では出力抑えて走ってたのに、ハートレーがFP2で10番手に入ったのは凄いな。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) アメリカGP楽しみ ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx9b-jlPJ) ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-iPM+) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-7Kxw) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) テスラ の４馬鹿要素 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H7f-a9Ju) 来年トロロッソはロングホイールベースにしてほしいな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfb8-kN14) どうしても電気の話がしたいみたいだな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e732-zuq5) ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbb-Wfkc) 電気関係の仕事してるのわかったからホンダエンジンの話しようぜ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2714-1oNq) 日本から核を取り上げようとする ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-AFTh) スペック3のパワーがマジもんだからアンチも関係ない話ブっ込んで荒らしとるな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2714-1oNq) アメリカではパワー炸裂しますかね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 676b-Zu1O) アプデ入るこのタイミングでゲラエル乗るのか・・・ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-Zu1O) もう残り少ないからな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-tx+y) (残りのレースが少ないけど 燃焼室が違う42馬力アップバージョンを実装して走らせるか否かはレッドブルの判断次第かな？来期の公式テストではメルセデスから-6～11馬力まで達成出来てると思う) ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-g+U/) タイトル取れるやんけ ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-xXHq) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM8b-EjIj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7ad-OS6/) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa9b-m2FZ) アンチ君が散々論破されたネタで荒らしてる件(´・ω・`) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7ff-4Hut) まぁ、アンチの燃料投下でもないとスレ止まりそうだしな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f21-vwrr) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e721-9zxZ) ホンダ「レッドブルさんのギアボックス壊しちゃ悪いしなぁ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 072c-uP2z) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f69-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc4-MpCv) そのうちワンメイクPUになるのは明白だね ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saeb-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df54-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) アビデブールが今年ずっと言ってることじゃん。開発費がもっと欲しいって ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9b-1AHv) 未完成のスペックCを投入しても同等ってスペックBじゃ完全に抜かれている事を認めたんだな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saeb-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-ONqB) スペックCはレッドブルのように完成された車体でのみ僅かな効果が見れる ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-YOAm) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-Zhpk) ちょっと前にホンダは我々の25馬力落ちでスペックCは20馬力アップとか言ってたな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-vg1h) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H7f-a9Ju) いつもこういう話題になるけど結果出てからにしなよ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-YOAm) アホでブーさんは、欧州価値観からみても枕ブーとは違ってホンダを応援してるように受け取れる。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a72c-//fi) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e74e-lh5p) 現場が求めるまま開発費を与えるといい仕事は出来ないと誰かが言ってたな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07ad-0v74) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 476b-zUrs) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfe2-Zu1O) ２強と戦える予戦モードって、いんちきやらんと ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-LO+h) アメリカで９位、１０位なら上出来。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-ONqB) 鳩に何も期待していない ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saeb-a1T9) >「コストが上昇することは、私の意見としては許されないことだと思う」 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) 残り4戦、ザウバーとのブービー争いがどうなるか ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-Zu1O) ゴーンの報酬をカット・・・は無理だな ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbb-Wfkc) 鳩は去年F1マシン走ったんだぞこのコース ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0732-fw3i) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e74e-lh5p) ： 音速の名無しさん (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-1g4l) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-AFTh) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9b-Hsrc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27a7-zuq5) ： 音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-mnXA) さらば鳩また逢う日まで ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-Hsrc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7e0-1yL/) 違法コピー 商標法違反 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-m/Bx) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 476b-zUrs) 今すぐレッドブルのマシンにスペック3を積んでみてほしい ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ニューウェイ渾身のクルマ、『レッドブル ホンダRB15』がついに出来上がるのか。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df00-4zPR) ゴーンは撤退でOK、続けるならば低予算でやるのが当たり前なわけでさ ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-g+U/) そう考えるとマクラーレンがアホ過ぎて泣けてくるレベル ： 音速の名無しさん (ｱｳｳｨﾌWW FFeb-lh5p) 予算がないは大抵言い訳だよ。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) アホでブールは保身と責任転嫁しか考えてないね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-iXeA) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-Hsrc) とはいえ怖いのは ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-7Kxw) アビデは予算、予算言う前にその使い方だろ。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-Hsrc) ホンダとしてはやはり、メルセデスを逃がす前に勝ちたい。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-FyYq) レースでメルセデスと20馬力差だと来年は新しいレギュレーションでバトルしやすく多少はなりそうなのとレッドブルのシャシーを考えると期待してしまうな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) 昨年までトストがルノーにカンカンに怒ってたのが今年にホンダに変わった途端 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-4Hut) レッドブルホンダで優勝してF1の人気出るのは楽しみ ： 音速の名無しさん (ｱｳｳｨﾌWW FFeb-lh5p) メルセデスに逃げられたら、ルマンでのトヨタの虚しい勝利をホンダが味わう事になるのか。 ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-1Jo0) 来年のRBってホンダの名前前面に出るの? アストンマーチンのまま? ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-UXjd) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df70-4Hut) F1に限ってそれはない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df70-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df00-4zPR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf6b-/X3X) レッドブルはうまい時期にホンダと組めたな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df70-4Hut) 「Red Bull Honda with 日本郵便」鈴鹿8耐仕様マシンのカラーリングを披露 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 676b-Zu1O) 今年と一緒だよ ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-UXjd) 8耐みたいにホンダロゴの背景白なら無茶苦茶目立つが ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) クビアトも相当速いからなあ ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbb-Wfkc) やらかさないクビアトさんは最強かも ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 276b-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-xXHq) 俺の主観だけど去年後半にはルノーに並んでいて今年開幕時には完全に抜き去っていたのではないか？ ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-EHN7) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-BBzf) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df3f-zuq5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfba-Zu1O) シリルはメルセデスやフェラーリがカネ使って強くなってもそれほど文句垂れなかったのに ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fc9-BFFJ) 予算のこと言うならリカルドに40億円の方がもったいない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df3f-zuq5) イタリア、ドイツ、日本は同盟国ですが ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 476b-zUrs) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07b8-IHnt) 今にして思うと去年終盤のマクラーレンホンダのポテンシャルはかなり良かった ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4764-Sm+T) ホンダPUの気筒休止はインディから持ってきた？って噂があったしSF(SGT)のプレチャンバーは改良はあれどF1から持ってきたはずだからホンダ全体でのレースエンジン開発費って実は大したことないかもね ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-rs7x) え？レッドブルのノーズにＨマーク入らないの？ ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-UXjd) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9b-1AHv) 今年は戦略的理由とはいえPU交換が多かったから ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-CofD) アキュラがイマイチなんで ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-Zu1O) FPだと合算で7レース分走れてるけどレースと負荷が違うし ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-08IN) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-08IN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df6b-EnH8) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5b-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfba-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-7QXh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfeb-ScHU) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-08IN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) 大分前にホンダの開発スピードだったら追いつくってのを書いたら散々バカにされたなぁｗ ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx9b-jlPJ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2714-1oNq) 追い越してしまいました ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-4Hut) 追い付いたかどうかなんて知る由無い ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a74b-EZKp) エンジン開発に掛ける予算はチーム予算にかなり比例するだろ。 ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbb-Wfkc) ルノーは撤退しよっかなーﾁﾗｯ ﾁﾗｯFIA困るよねーみたいな立ち位置になっとるな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5b-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df61-6s6X) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) 昔バカにされたスレ見つけて来た ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27c9-uP2z) だったらルノーも日産に頼らず自前でなんとかしろ。話はそれからだ…と言いたい ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-M9VF) ルノーはスペックC搭載を見送った時点でヤル気無いだろ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-1AHv) メルセデスやフェラーリの予選の速さや信頼性の高さを考えると ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-Zgbb) レッドブルが、今後のトロロッソのレースは全て、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dff9-Zu1O) ルノーは今の予算で4位になれることを証明しないとこれ以上予算を増やしてもらえない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-I59m) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e712-AFTh) それを言うなら枢軸国 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f47-Zu1O) 残り４戦だけどスペックCはもう投入しないつもりなのかな？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5b-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-Apb4) 野球はあくまでチームとチームが戦って勝敗を決するスポーツだから。 ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-Apb4) 誤爆 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a730-xXHq) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-Zu1O) F1予算は毎年F1Business Bookに記載されている ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df6b-FcXt) でもホンダはマクラーレンへのスポンサー料を開発予算に回そうとしたら、本社なら回収されたんじゃなかった？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-Zgbb) もし、ルノーが撤退したら ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-4Hut) メルセデスの発表予算もPUは含まれてないね、そういえば。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-I59m) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) バジェットキャップ制になってもサプライヤーは別会社にすればいいだけでしょう？ ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-1Jo0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-Zgbb) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) >シリル・アビテブールは、今年のホンダのパフォーマンス向上は、ルノーが前進するための努力を増加させる必要があることを示していると語る。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 276b-7UJu) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a74b-EZKp) 去年のBusiness Book GP はこれにのってる。ただ、これは収入面からだから。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-tx+y) (エンジンパワーでメルセデスの10～15馬力落ちならレッドブルのシャシーとの組合せで十分戦えると捉えています。来期のPUも今季後半戦にトロロッソ向けの内燃機関の燃焼率の実装実験に間に合えばより信頼性向上に期待出来る) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df42-JlWZ) ルノー 「ホンダのF1エンジンの急速な進歩は巨額な投資の成果」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c7b8-fIZE) トヨタみたいに莫大な額捨てただけのケースもあるけどな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df5b-lh5p) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df42-JlWZ) ホンダは俺たちの夢を叶えてくれる。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-7Kxw) ルノーはPU開発のケツ叩き以前にアビテブールのキャラを何とかした方が ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a74b-EZKp) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-13dK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ホンダのエンジン開発費とスポンサー料の合算だろ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df42-JlWZ) マクラーレンのおかげで俺たちのホンダがレッドブルを手に入れることが出来たのだ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfb8-kN14) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 072c-uP2z) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-13dK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) 人件費考えても200M€って異常だよねぇ、1500万円/1人（給料じゃないぞ）としてもねぇ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c7b8-fIZE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c7b8-fIZE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c739-wJY4) アロンソとバンドーンのサラリーで約50億 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4761-JlWZ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf92-YSci) 電池自動車の欠点は自然放電と電池重量だと思う ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c772-4Hut) もう二度とマクラーレンと関わらないように ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-gBSZ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e720-farY) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-I59m) 今のいままで「ちゅうじくこく」と思ってました ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM5b-NQj3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75d-1oNq) マクラーレンってなんだか韓国みたいな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c716-RqqD) 鈴鹿のストレートエンドでトロロッソが310km ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75d-1oNq) そりゃ出力制限エンジンだもん ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df37-9LAC) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-BfTX) パワー競争は天井に近づいてるかもしれないが、電気は内燃機関より進化が早いぜ。来年メルセデスと同等と考えるのは甘い。メルセデスも頭のいいやつが日夜開発しとるよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75d-1oNq) いやマクラーレンほど無礼千万ではあるまいて ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9b-3n0W) お前らルノーを批判するのは程々にしとけ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df15-f3lA) ルノーはディノ・トッソが癌で亡くなったのはデカかった そういや一緒にいたデザイナーのティム・デンシャムはどこに行ったんだろう？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75d-1oNq) 心配するなよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c747-Zu1O) 所詮ヨーロッパのスポーツに参戦するイエロージャップだからね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df38-btBS) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-7Kxw) もっと極端に欧州至上主義だった冬季競技のノルディック複合でさえ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4Hut) 92～97 ルノー ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0722-JD83) 「2018年中にルノーに追いつく」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c70e-7Kxw) あと数十馬力あれば、レッドブルならマジでチャンピオン狙える。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-Zgbb) マルコは、来年はまだチャンピオンは無理。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fca-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-4Hut) まだ、始まってもいないのに早計かもしれないけれど、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 272f-M9VF) ぶっちゃけルノー如きのPUを抜くのは大したこと無い。トヨタや日産相手のNRE競争の方が大変。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df15-f3lA) 政治工作が得意のフランス人が右往左往してるのがなかなか面白くていい ルノーみたいな半国営企業だと色々足の引っ張り合いなんだろうな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df70-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fca-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df70-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) 一番揉めないのはエンジンカウルがホンダで ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f47-Zu1O) ＲＢがロゴが入らないって言い切るってことはPUを提供されるんじゃなくて買うってことでしょ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7a8-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df15-f3lA) ゴーンがいまだにあのポジションってことは後継者がいなんだろうね 前のシュバイツァーも官僚ぽかったし ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) 昭和じいさんどもが、白人がーとかほざいてるのがホント滑稽 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df61-JD83) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-Zgbb) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) 昭和世代？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-f3lA) 英国はＦ１サプライヤーや関連企業だけで7000社くらいだっけ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df95-csyq) ルノーが金の事言いだしたのはPU開発だけじゃなくて ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-BfTX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c720-sWF0) 雑魚チョンパンジーがパナマに引き分けてエラエラしてんなｗｗｗｗｗ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfe2-Zu1O) 枕は企業も人材も、異常体質で異常人の集まりだよ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ID:3K6m6gHw0 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) もう相手しない、じゃね～、とか数分前に書き込んだことすら覚えてない池沼。気持ち悪い ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fa7-HHUG) 信者は何か理由が欲しいのかもしれんが、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) ※529 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-1yL/) マイナンバーは何桁でどんな特徴があるか、書いてみてね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7a8-Zu1O) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-BfTX) まぁ乗用車のタイヤでも一輪あたりM12のハブボルト5本で500kgの車重支えながら段差の衝撃もいなしてるな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df5b-lh5p) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-7Kxw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) どうせキチガイのアホにわかキャラだろ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-g395) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4761-HO00) ゲラエルって凡人で遅そう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6745-Zu1O) やっぱ軌道に乗るには5年スパン見ないとダメだな。それくらい厳しい世界 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4e-7Kxw) 欧米で仕事したことある人間なら、 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa9b-yXTK) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-dp5G) バビデブーさん、ルノーホンダになるかい? ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-4zPR) M12の最高強度区分のボルト5本もあれば ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-M9VF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e764-QZXQ) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-DDxr) まあ国内競争で技術でもクルマの質でも完全敗北した日産を頼らなければ生きていけないルノーだからなぁ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-BbY9) 鈴鹿ではオシレーションが出たのでセレブレーションしたらしい ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df7e-4Hut) なんのお祝いするんだ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d8-Zu1O) ワンモアタイムオシレーション ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f4e-ER0q) ローションをレーションにかけてセレブレーションなシチュエーションでエモーション！ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-UR/7) アメリカでハートレーはマスターベーション ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-I59m) もう2018年だけどいつまでも第二次世界大戦戦後の国が隣にあるけどね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf93-f3lA) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) 韓国アレルギー、ネトウヨチョンの火病は飽きた ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-joqG) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf93-f3lA) ＞各エンジンメーカーはF1パワーユニットの馬力を発表しておらず、正確な数値はわからないが、 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-rm50) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5b-4Hut) ロンデニスがホンダとの契約を10年にした深謀遠慮を全く理解していなかったザクとブーリエ。 ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-ky8D) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-zhP5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df29-qTD3) アメリカのFP1のテストドライバーは誰の代わりに走るんだ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 072c-uP2z) ガスリーは初、ハートレーは去年経験済み ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67b8-x7fZ) 鳩に言い訳の口実与えるだけだよな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-EjIj) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-GxX7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-EjIj) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-GxX7) ルノーの新型メガーヌR Sのエンジンだってシルフィのエンジンがベースなんだろ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-9/x8) 次はイタリア抜きでやろうぜ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df61-JD83) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9b-PZ5f) (ﾟ∀ﾟ)ﾜﾛﾃﾘﾎﾞｯﾀｽ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa8-j1RM) ： 音速の名無しさん (ｱｳｳｨﾌ FFeb-sDGA) (ﾟ∀ﾟ)ｾﾊﾞｽﾁｬﾝｽﾍﾞｯﾃﾙ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f21-vwrr) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-mrYk) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-5hEM) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saeb-Zu1O) オシレーション対策が不十分な状態でそれだからセッティングが煮詰まった状態ならもっと速い ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Y9ds) まあルノーエンジンでも ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-5hEM) レッドブルとホンダがF1撤退するよりも先に、ルノーが撤退しそうな雰囲気になってんなぁ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-zhP5) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-wt53) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 476b-zUrs) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fad-PN2y) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-BbY9) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Y9ds) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-I59m) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27a7-zuq5) こいつだって最後ガスリーがサインツに抜かれたからってルノーPU＞ホンダPU ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e761-3n0W) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfeb-ScHU) アビブー自身が嫉妬丸出しで金注ぎ込んだらいいのが出来て当たり前‼って言ってるくらいだからな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-BbY9) 普通にスリップストリームで抜かれたと思うけど ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27a7-zuq5) ガスリーのラップタイムの推移でもみればいいのに ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-UXjd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4727-lh5p) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-ONqB) 力あってとしてもF1には使う気ないんだろ ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c7b8-fIZE) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4zPR) ルノーがすごいと思ったことは一度もない ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-uK/u) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-BbY9) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdff-QZXQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-I59m) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa8-j1RM) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4761-JlWZ) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bu13) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4zPR) ： 音速の名無しさん (ｱﾒ MM0b-C1fS) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa8-j1RM) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa8-j1RM) って ことほどあからさまなジョークを真に受けるア ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4zPR) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9b-DKnb) 90年代でセダンなんて流行ってないだろ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-LO+h) プリメーラを手放しで評価してたのはマガジンXのなりすまし総括ヒョーロンカだな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4zPR) ： 音速の名無しさん (ﾜｷｹﾞｰ MM9f-08IN) F1系のスレで「ルノーが凄いと思った事はない」は流石に草 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-4zPR) 再入場の挨拶ありがとうございます ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-tiyD) 有名なキムチ臭いと言うスレはココですか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa8-j1RM) ところで来期から身ションどころかリアの足回りまで含めて赤とトロ共有だよね？ ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd7f-PH46) F1系のスレで「キムチ」は流石に臭 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ブリスターが出るとタイヤがタレる前にグリップを失う ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-4Hut) トロロッソののほうでタイヤマネージメントを含む ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-Dvpo) キムチどころか混じってるウンコすら臭ってくるわ ： 音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-mnXA) ブリスターが出る要因って ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-FyYq) ホンダのスペック3が投入されてからルノー陣営の記事が増えたな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saeb-Zu1O) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H7f-a9Ju) 来年になったらルノーの方が速かったりしてな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-Dvpo) うんこキムチはこなくていいよ ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-1/Zj) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-YOAm) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-4Hut) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdff-PH46) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a730-xXHq) こんなところまてネトウヨが侵食してるのか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa7-7jFo) ところでニューウィーがミニ四駆作ったらどうなる？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 276b-Zu1O) ミニ四駆が出来る ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 275a-JlWZ) 基本的にマクラーレンがホンダに変な指示を出したことでホンダパワーユニットはああらぬ方向に行ってしまった。レッドブル姉妹は自由な発想でエンジンを作っていいからホンダも究極に進化した。来年からもアプデが期待できるね ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-GxX7) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-GxX7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a70e-NQj3) サイズゼロは指示じゃなく提案じゃないかな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-DDxr) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df15-f3lA) そういえばルノーにいた徳永さんって今何やってるの？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-DDxr) ルノーF1エンジンは５年もやって最弱エンジンだな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a7a0-D8lZ) ホンダ得意のMM思想に重ねちゃったんだろうな>サイズゼロ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 476b-zUrs) ルノーなんかソコソコのエンジン作ってただけでほぼほぼ当時の最強シャシーに助けられてきただけだ。 ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-farY) レッドブルが4連覇して最強だった時の各エンジンメーカーの序列はどうだったんだろう。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfba-zqFf) でかすぎと重心高すぎで第3期、小さすぎで第4期をそれぞれ失敗 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df6b-EnH8) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b8-9/x8) ルノーエンジンがよかったというイメージはないなあ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 275b-usuT) みんなでネトウヨ野郎を徹底的に叩きつぶして ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 676b-Zu1O) パワーはメルセデス ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7a5-TEMc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f31-Zu1O) ルノーと言えば、ニューマチックバルブ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 275b-zuq5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-+Djd) レッドブルはフェラーリがら載せ替えた頃は最強だろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-+Djd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7a5-TEMc) 後何かの記事で見たけどルノーは2009年位にエンジン開発凍結した後から信頼性向上を目的とした改良を許可されてその時に30馬力位パワーアップしたって書いてあっような ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) レッドブルは「ルノーV8はパワーで大きく劣っている」みたいなコメントしてたけどな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c739-8BPM) ホンダといえばベリリウムに楕円ピストン8valve(記憶が混同) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-+Djd) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-BfTX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7a5-TEMc) メルセデスもフェラーリも同じようにエンジン開発凍結の後に信頼性を向上させるのが目的のアップデートをして、それでパワーも上がったって話があったけど、それ以外のメーカーのエンジンは聞いたこと無いな(俺が知らないだけ？) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-+Djd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ,657 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-+Djd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) NGで消えたか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) キチガイアンチがルノー好きだったこと忘れてたわ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-+Djd) そもそも去年のマクラーレン見てればパワーがどうとかの発言も信用出来ないと思うけどな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa9b-m2FZ) RS3はそれなりに名機だっただろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dfb8-+Djd) レッドブルだけじゃなくロータスやウィリアムズでも勝てた結果が全て ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7a5-TEMc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa8-j1RM) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4761-JlWZ) 来年の予想。ホーナー離脱、フェラーリ代表へ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0722-JD83) 昨日のサッカー日本代表強かったな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75d-1oNq) ウイリアムズルノーは ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75d-1oNq) 迷惑したのは中嶋悟だったのか ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-rm50) シェルの一番絞りとエルフの吟仕込みの時代か ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75d-1oNq) エルフの魔法のガソリンは ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H7f-a9Ju) バッテリーがフェラーリよりコンパクトという記事があったが、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e75d-1oNq) 北朝鮮のミサイルでもヒドラジンが ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df61-tx+y) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e769-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff3f-GxX7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7dd-4Hut) エンジンパワーの弱点を認めるルノー ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f21-vwrr) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7a8-Zu1O) FIAは近年メルセデスにぴったりだし ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-ahjW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f69-4Hut) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fb8-YFG4) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) は自分で自分にアンカー打ったアンカーミスだから取り消し ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ba5-w3+A) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be69-nBLa) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be69-nBLa) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ちなみに1989年のV10初年度1990年V10はホンダが圧勝。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3dd-nBLa) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fb8-YFG4) バレルとスライドは別 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fb8-YFG4) 話にならんな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) また自分のレスにアンカー打って間違えた ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-pEym) 懐古ジジィと愉快な知ったかーズ ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMc3-XsTz) これだからアウアウは・・・ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd8a-vNYI) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd8a-vNYI) 日産は独立したがっている、売上も本体以上、日産の配当がトヨタの２倍近いのもルノーに貢ぐため。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-SqDF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be69-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eaa8-hG+T) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-K69x) あうあうあー相手するには、ストレートに物を言わずに ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6a6b-PLhw) RS1あたりで採用したのはニューマチックバルブだね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3dd-nBLa) ソース出して黙らせるのは好きよ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-zKm8) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 664b-U+l5) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-0m99) ルノーって親会社フランス政府とかじゃ無かったっけ？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-06io) 見捨てられた日産を倒産から救ったのは事実なんだし、搾取されるのは仕方ないな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eaa8-hG+T) 親会社っていうより社会民主的思想で筆頭株主を維持してるって概念だと思うよ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-HClE) もうルノーへの恩は返しただろう ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-06io) 搾取される側がもう恩は返したとか、都合のいい時だけ資本主義のルール忘れても虚しいだけ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 37c6-Zk3+) さっきトゥインゴのCMやってたわ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 664b-U+l5) 地味に忘れられてますけど福島の原発事故でもフランスから詐取されてますよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f369-nBLa) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) ホンダは極力群れずに大したもんよ ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMc3-2QZh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 664b-U+l5) 日本の自動車メーカーってトヨタとホンダと光岡以外いらないよね ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMc3-2QZh) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) ： sage (ﾜｯﾁｮｲ dba7-fIkj) ホンダって日本市場捨ててるやん ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfd8-ZdIb) なんで軽自動車を作ってるんですかねえ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dba7-fIkj) 軽自動車でしか勝負できないからやろ ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-iIDB) 庶民がな ： 音速の名無しさん (JPWW 0H2a-Wroy) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 737e-aXrr) ここは、F1でのホンダPUのスレのはずだが・・・。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-Hb42) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-XNZt) いつものことだが、 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2a29-GAlI) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ afd8-7PZ0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ afd8-7PZ0) 技術のホンダ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ac5-YQEo) ホンダのメインマーケットはアメリカ市場とバイクの東南アジアやからね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ afd8-7PZ0) 車種板の統合失調症がここにも来てんのか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be69-nBLa) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-PKP7) NSXにF1エンジン積んだやつは見てみたいけどな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f61-4b9u) 日産はルノー傘下になってから株の配当がいいんだよな。 ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb3-vBZT) 400馬力くらいでいいからレジェンドあたりに馬力より信頼性を高めた1500ccハイブリッドターボMGU-H MGU-Kのせたパワーユニットモデルを出したら面白そう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5364-nZ4N) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6661-YIZX) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dba7-fIkj) ホンダの車は割高ですけどそれでも欲しけりゃどうぞみたいなのばっかり ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-7PZ0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6661-YIZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a5b-nBLa) ホンダのスレになんで日産アンチが入り込んでくるんだ？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ afd8-7PZ0) 海外向けの車種をあえて高くしてるのは誰が見ても明らか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da47-7PZ0) 市販車のはなしとかどーでもええわ ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd8a-UPwv) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ea6e-NCJU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b0e-sANu) F1で勝てなかったトヨタのファンがWECや新車販売の話を持ち出してマウントとろうとするのはわからんでもないけど ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a5b-nBLa) 日産もルノーの配当収入を得てるけどね。 ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-XV6R) そもそもなんでこんな話にと思ったら ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-DB31) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-DB31) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM43-+u9n) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eab8-xGx2) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ afe0-TJRJ) 違法コピー 商標法違反 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f61-Kfhk) 来年はリチウムイオン電気パワー先生が特別班を作る必要がある。 ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-EeWG) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-EeWG) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3b8-UPwv) ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd8a-wEfJ) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SqDF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a3b8-D/5e) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 37c6-Zk3+) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eab8-XdKj) いよいよアメリカGPだな。スペック3の真価が発揮されるかどうか？わくわくする ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM43-+u9n) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f6b-XV5B) アビテブールはなんでいちいちホンダを名指ししてあれこれ言うんだ？！ビビってんのかね。進歩してるのは金を使ってるからだとか。大きなお世話だ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) アビブーはケータハム代表時にオーナーのフェルナンデスが騙されたと激怒したくらいの輩 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-nBLa) Renault is planning an all-new Formula 1 engine for 2019 in its bid to close the gap on Mercedes and Ferrari. ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-PKP7) 去年もそんな事言ってたような ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) あと今のザウバー代表ヴァスールもアビブーにキレてロータスルノー代表を辞任したんだよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3b8-UPwv) 最近のルノーの関連の発言をみるにPUの開発進んでないんだろうな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-xGx2) 残念だけど、数年後に日産は無くなる・・・。 ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-wEfJ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 737e-aXrr) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H2b-gkGn) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H17-gkGn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f6b-XV5B) 昔はトヨタと日産が張り合ってた時代だったのになぁ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea42-Pr2h) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea42-Pr2h) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be97-JSmo) ルノーは首脳陣の発言見るとついていけなくなってる。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a3f-fIkj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eadf-wQsb) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) 時価総額なんて業績や将来性、技術力や商品力を測る上では意味のない指標 ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-wEfJ) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) 去年コンセプト変えて爆死したホンダの来年のコンセプト変更はどうなんだ ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-wEfJ) >「近い将来にはっきりさせる」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3dd-nBLa) 無駄に下ネタに持っていくのは未経験者の憧れか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-nBLa) 日産応援スレ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea42-Pr2h) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ﾜｷｹﾞｰ MMa2-/dz/) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ルノーはホンダスペック３と来年のRA619Hのパワーを出す構造仕組みが知りたくて ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ルノーはホンダスペック３と来年のRA619Hのパワーを出す構造仕組みが知りたくて ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ゴーンも飼い殺し売国社長を据えたしインチキする必要がなくなったから開き直ってきたな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f369-nBLa) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f369-nBLa) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-DB31) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 735c-TlsO) フランスなどヒトラーに負けた国のくせに ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c321-2OXv) ルノーのプロストってアランプロストの親戚？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-DB31) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-04cI) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3b35-GkCU) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-04cI) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMc3-zWkc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7e6b-nBLa) ルノー 「ホンダのF1エンジンは大きな飛躍を遂げている」 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-K69x) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMc3-2QZh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3722-ePYF) ルノーもPUレイアウト一新か ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd2a-hiJm) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be32-j6wj) FIAから引き抜いたのが色々アドバイスしてるんかな？ ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd2a-hiJm) つまり自分の記憶では少なくとも3年連続でルノーは同じ事言ってるよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfd8-ZdIb) 少しは変化をつけてくれないとボジョレーみたいなネタにもできないな ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-HdBZ) フェラーリはエナジーストアにチートモードを設け不当に馬力アップを図っていた。 ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd2a-hiJm) 金がないと自ら告白してるのに新設計やるてつまり ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372c-n2ia) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW daf6-1Iem) ル「信頼性は保証できないが、新型使いたきゃどうぞ」 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-06io) ドイツ人や日本人、百歩譲ってヨーロッパの先進工業国であるフランスはわかるけど、イタリア人が最先端で争い続けてるのが凄いな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a95-8os5) イタリアって確か鋳物技術はすごいんだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7e21-lbw0) ルノーとフェラーリ方式は吸気配管がサイドポッド内を通るから空力的にふりだわな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a3f-fIkj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6a00-sO/X) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a3f-fIkj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eaa8-hG+T) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-7PZ0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbb8-7PZ0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f332-7PZ0) ルノーの来年はすごいですよ ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-iMgj) 行き詰まったから一新と言ってみる ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5364-gNxx) イタリアは何気に通信メーカーも強い ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f320-Ybwe) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f47-7PZ0) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-RGf0) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ルノーは来年エンジンのベースcスペックなどとロシアで大風呂敷を広げて ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-FoSq) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-Pr2h) ブコウスキー効果は出る？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-FoSq) なおイタリアは音楽では常に覇者である。音楽用語ってほぼ全てイタリア語でしょ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-7PZ0) アビテブールは新井並みの虚言癖だからね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ec0-usPd) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fb8-P/c3) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMc3-zWkc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2e3f-xa0L) そんな事言ってたら何でもありだろ、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a3b8-S/Dd) もう、ルノーと比較しなくていいよな。眼中に入れなくていい。メルセデスやフェラーリを射程内に入れなきゃね。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-eUu2) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea61-jj9u) もうあと24時間でアメリカGPのFP1 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-zKm8) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) もうイルモアなんてイラネと独自路線に入って進化しなくなったルノー ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73a8-7PZ0) 日産とかもう日本企業とすら思ってないわ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-zKm8) ダイハツ・日野「だが、ちょっと待ってほしい。会社が完全に吸収されて一ブランドになった方が、かえって給料が高くなったりするのではなかろうか」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f61-Pr2h) チョンみたいな思考だなｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fb8-P/c3) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-FoSq) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fa5-a/hU) 何故か日産スレになってた ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-J40g) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3722-ePYF) ESチートを封印されたフェラーリが ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9715-Ksse) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f64-Gqty) イタリアは職人技は確かにすごいけど集まると途端にダメになるのは何故なのか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 737e-aXrr) BREAKING: @alex_albon signs for @ToroRosso alongside @kvyatofficial for 2019, ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1aa8-7PZ0) え？鳩ダメなの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-yaxr) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 974e-Fc6z) 来年に向けてホンダもレッドブルも動きが早いから、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5364-nZ4N) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-AeMx) ちょっと残念、鳩さん。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbb8-E3b4) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa9f-nBLa) その前の2016年にはルノー技術部門が「もうそろそろフェラーリに追いつく」と言ってた ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-ILTP) 普通に考えて、来年トップに追い付くチームが開発凍結しましょうなんて言う訳がない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) アビブー「ホンダは金いくらでも出してもらえていいなあ。うちは金を上が出してくれないから勝てねえよ！」 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-SqDF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea6b-Sxf+) >普通に考えて、来年トップに追い付くチームが開発凍結しましょうなんて言う訳がない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fdf-hiJm) むしろルノーが居なくなると色々と事態が複雑になる ： 音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF8a-gNxx) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3b8-UPwv) スペック3いれてからの田辺さんのコメントが微妙に自信に満ち溢れてるように感じる ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-SqDF) FIAやリバティの本音はどこにあるんだろうな？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-nhr+) エンジン開発はメルセデスの方がホンダより費用かけてなかった？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-DB31) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b0d-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f369-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) ルノーは台数が減る上に残るのがアレだもんな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-tVtV) え？どっちもBPカストロールでは? ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-Iw7r) ハミルトンやリカルドがホンダエンジン批判している過去の記事を見直した。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-Vxix) リカルドはもう言っただろう ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-liPK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-S/Dd) yoneya情報で、壊れてもいいから限界点試すって言ってるらしいんだけど、マジ？？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f331-XsTz) フランスの『Auto Hebdo（オト・エブド）』にそう語ったグロージャンは次のように続けた。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be29-p7tm) どうも現場のニュアンスだとホンダエンジンはメルセデスにあと一歩のとこまで近づいたとの認識ぽいな ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd8a-bIAp) 余り物PU積んだNSXは見てみたいね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ec0-usPd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 37c6-Zk3+) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 736a-gkGn) マクラーレンはロン・デニスなんだよ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-DB31) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-s5x1) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e6b-7PZ0) グラエルも父ちゃん金持ちなんだな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-V5Rj) 余裕が出来てきたら排気音にも手を入れて欲しいなぁ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 664b-U+l5) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6eb-uJJU) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-4k0a) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fdc-2yYW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f312-j6wj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97c9-ZGt/) ： 音速の名無しさん (ﾜｷｹﾞｰ MMa2-/dz/) ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-liPK) クロンボのホンダジョークに対して笑わなかったベッテル。 ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SqDF) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa9f-F018) ホンダの開発スピードに ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-W3Ls) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ec0-7PZ0) チームとドライバーがホンダをボロクソに言ってたから ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 975b-nBLa) 遅れてる燃焼の技術は取り戻せ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Safb-Hq8D) これからの3カ月ぐらいの期間で新しい構想のエンジンて作れるもんなん？シーズン始まったら基本的なところは変えたら駄目なんでしょ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6661-AtWr) 進化型の新設計ならいいだろうけど、完全に新しくしたらトラブル祭りで面白い事になりそう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f61-Pr2h) それはホンダはPU寄生虫だからね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f6b-XV5B) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-4k0a) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f61-Pr2h) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f369-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea6b-EHaV) スキーノルディック複合でも荻原が強すぎたんで ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-7PZ0) 壊れてもいいので限界まで試すみたいな事言っているらしいけど ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af52-7PZ0) ホンダの論文のサイトに副室ジェット燃焼の論文があるみたいだな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fb8-P/c3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f369-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f369-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-7PZ0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af52-7PZ0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f369-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e6b-7PZ0) 鳩さん追い込まれてるな・・・ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-7PZ0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be29-fQZ1) ： 音速の名無しさん (ｱｳｳｨﾌWW FF9f-iOOe) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3dd-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3dd-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6661-AtWr) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3dd-nBLa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6661-AtWr) 意味わからんw ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-4EsG) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f312-j6wj) ルノーもがんばって早く四つ巴になるといいですね ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-XNZt) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-XNZt) 次スレは？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eae4-rFnw) 2018 F1グランプリ 第18戦 アメリカGP ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9732-j6wj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3dd-nBLa) 去年のホンダPUで壊れたのはMGU-Hだが、今年のMGU-Hがほぼ壊れなくなった ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-lb65) FP1はゲラエルが乗るみたいだな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3b8-UPwv) 今更かもしれんがゲラエルの父親がケンタッキーの社長なんだな ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-1yD9) ケンタッキーのロゴがあるとなんかレッドブルの羽が捥がれて、油でジューシーにされるイメージがあるな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-xGx2) ： 1001 このスレッドは１０００を超えました。 ： 1002 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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