【HONDA】F1ホンダエンジン【189基目】
： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr43-wZsA) HONDAパワーユニットに関するスレです。 >>970 が立ててください。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sacf-IEHF) バンドーンをプロストは認めてる ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fdd-hL1C) 公式 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efba-p8Rc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b12-oYW2) おつ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bb21-nnl6) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bb3d-7Jq/) ぽっくん用のしおり ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef6b-8avC) アロンソもついに焼きが回ったな あっちこっちのレースに出たがるようになってしまった ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) 他のドライバーはシュミレーションなのに一人だけ ： 音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM8f-qace) ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) メルセデスの前面投影面積やサイドポンツーンの高さとか低い（フロントタイヤ上部より低い） ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebe7-hL1C) デイトナ24Hにアキュラペンスキー出るから応援しようぜ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b6b-Sgy5) きもちわるっ ： 音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM8f-qace) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcf-tX3j) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f65-wtpF) これだけ強いのに、大幅アップデートとは ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebe7-hL1C) セデスさん勘弁してつかーさい ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM0f-rRJK) エンジンの話題のときってフェラーリは毎回空気のような気がするけど来年のフェラーリはどうなんかね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-VPsl) ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) でもメルセデスの技術なの？BOSCHの技術なの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fdd-hL1C) この時期はどこも大幅アップデートするだろ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sacf-IEHF) メルセデス恐るべし ： 音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-t5gU) メルセデスは今のＰＵのコンセプトを、どこよりも早く開発を始めて、ありとあらゆる面で、アドバンテージがある。 ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMcf-z91J) ホンダは目指せ900馬力。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efba-Ogju) 可能性は凄く低いが ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebe7-hL1C) フェラーリも40馬力アップ目指してるらしい ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef6b-8avC) その時はどうぞ笑ってください ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-oEie) そろそろsakuraの連中も正月休み終わった頃かな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f8f-pP+2) 去年の最終スペックを今年のバックアップとして用意する、というニュースあったけどなんか引っかかるな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-oEie) 去年のPU、5レース持たせないといけなかったのに最終的に3レースまでしか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbad-BviQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fb2-I5Ph) ： 音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-t5gU) 去年のは明らかに失敗作だから、大幅な変更はあるんじゃないかな？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cb2f-W21l) パワーを落とさず寿命を延ばすためにコンポーネントを大型化するだろ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9fb8-z91J) さらに小さく軽くするかもよ。日本人小さいの好きだから。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9fcb-SntD) ホンダ頑張って! ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-oEie) サイズ小さくするのはしたけりゃすりゃいいけど、整備性は確保しておかないと ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0ba5-ktQ+) ホンダお得意の全交換、今年も期待してるぞｗ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-Ya+s) ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0fc9-SQ4c) 以前WRCでウォーターインジェクションって有ったね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef00-1yWw) ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-JpFm) 冷却水の成分はレギュレーションで決まってる？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef00-1yWw) ホンダが外部の協力を頼んだってオイル燃焼の事? ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fdd-hL1C) 以前から噂があったイルモアあたり外部にあたる ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b12-oYW2) 対外的に契約してるだけなんだろうな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef00-1yWw) 後半良くなったのはオイル燃焼のお陰じゃないの? ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f69-1k4G) ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) これは？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef6b-8avC) 知っていると思うが （みかじめ料） と言ってほしいな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0fc9-SQ4c) だからぁ、水は水素が燃えて出来たものだからそれ以上燃えないって ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbad-BviQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f69-1k4G) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fdd-hL1C) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q6Ff) そもそも水の吸入は禁止だしな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f69-1k4G) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcf-CeqI) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxcf-qace) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q6Ff) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0f5e-i5eE) もしマクラーレンがレッドブルくらい速くてホンダがダントツの最下位なら逃げた方がいいな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f69-1k4G) ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bdc-IpkQ) 水噴射！‥で、それ用水タンクに鉛玉、他調味料を少々。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f69-1k4G) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcf-CeqI) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef65-wtpF) ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) メルセデス単独の場合は規制は何もなし ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbb8-oFfi) 最低吸気温度がレギュレーションで決められたから、分離ターボにするデメリットの方が大きいかもね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b5b-ldot) 吸気温度制限されるの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b5b-ldot) そういえばメルセデスとフェラーリは水冷式のインタークーラーだったな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b69-1k4G) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b5b-ldot) 誰かが書いてたけどメルセデスがスプリッタターボ止めたらホンダ立つ瀬がない ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hbf-sntU) マクラーレンは前年型と外観が大きく変わるそうだ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-Ya+s) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f69-1k4G) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbb8-oFfi) シリンダーヘッドの吸気ポートに微細な穴を開けて冷却水路とつなげておけば ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q6Ff) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b61-nOrU) 今年もGP２エンジン ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbad-BviQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0bad-jEmF) マクラーレンを含めて新車発表で楽しみなのはカラーリングだな。メルセデスとフェラーリはほとんど変わらんのでつまらん。レッドブルもか。あ、ウィリアムズも。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef6b-8avC) おれはカラーリング無頓着派です。何でもいいしどんなダサくてもいい ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fdd-hL1C) 2017年F1統計：F1チーム、F1レース ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2bb8-IEHF) ホンダに撤退してほしくないけど 今季駄目だったら 冬眠したほうがいいんじゃないかな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fdd-hL1C) まーたインチキくんが自演してるのか？ ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-fLtI) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0af3-VcUi) 前の社長が今回は撤退しないとわざわざ言ってまで復帰してるし ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5e00-SutQ) 流石にマクラーレンルノーがいきなりトップ争いする様だったら早々に撤退するべき ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) 実力不足を運営のせいにしてもｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5e00-SutQ) あー妄想したら腹立ってきた ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) よいしょ記事かと思ったら、まともな内容だ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5e00-SutQ) ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-+gZv) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a572-XhTK) レース数増えてるのに年間PU3基に減らすとか尋常じゃねーよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a569-BY3M) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-XmwI) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ead1-4F+o) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e55b-QpsD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea1a-n6Al) ホンダの技術力と残り時間では年間3基の信頼性は無理だと思う。 ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hea-1+yK) クラッシュされて壊れた場合はペナ無しで交換にすればいいのにな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-0F6q) マクラーレン・ホンダのドキュメンタリー番組「GRAND PRIX Driver」全4話、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 115b-6xgx) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-aEWG) ザクはなんか言う度に自分のブランド力落としてないか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) 新人君に釘を刺されるホンダｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79ad-2QgA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e51-QpsD) ＞昨年までホンダのF1プロジェクト総責任者を務めていた長谷川祐介は、 ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hea-1+yK) gateってツイッターまでやってるだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e55b-QpsD) まああと二か月すれば全て明るみになる。 ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-57nL) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) ホラ吹き元長谷川「信頼性に満足してます」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 664e-U1h7) 長谷川さんにはせめてあと一年やってほしかった。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a964-kC2a) ↑ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-aEoU) 長谷川さんには、桜井氏のようなパワーは感じられなかったな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-bQoR) 長谷川は社長出世コースぽそう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) 速さ重視の信頼性度外視で開発してくれ 信頼性なんて後から解決策みつけりゃいいわ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-bQoR) 将来性のないサイズゼロPUの世話しながら、 ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-Th5h) 第三期も似たようなこと言ってたよなw ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-53ns) 時はきた ただそれだけだ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1152-uCfC) ： 音速の名無しさん (JPW 0H7a-SbKl) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) ペッ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6a5b-M6GR) なんか、長谷川本人が連続投稿してるのか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) ここを見てる、ここに書き込んでる、そういう発想はヤバイ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a629-7eMK) ホンダに入れもしない奴らが上から目線でホンダの人事語っててウケるわ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 116b-dv8L) そのホンダに入れもしないやつにコケにされるレベルが今のホンダの現状な ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 115b-6xgx) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-SbKl) さくら市は賃貸アパート物件も大してないので若いエリートエンジニア達は宇都宮から通わざるを得ない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1112-dmZ3) ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-NW68) ちょっと調子いいと祭りが始まるからね。見に来るかも。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f161-kJSF) 悪いのはマクラーレン ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa7d-HeaJ) 給料あげてくれ アパートやだわ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8977-rwI6) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8965-kJSF) さくらの施設は立派、でも仕事の仕方が間違ってると ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) ホンダに批判たらたらの方々、非常に多いです。俺は広い目で見てホンダを尊敬しています ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-ree9) そんな大河馬鹿には坂本龍馬からのアドバイスをば ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a569-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79ad-2QgA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-j6/G) 何もしない私見ならチラシの裏にでも書いてくれ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e55b-QpsD) トロホン、期待できそう♪ ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-4F+o) 今季枕には勝たないとな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ae4-F0QB) ジェンソン・バトン、所属チームはチーム・クニミツに決定 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ioQE) ： 音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-DX2p) まだマクはﾎﾝﾀﾞｶﾞｰ言ってるのか。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e55b-QpsD) ザクはF1初心者のくせして偉そうにホンダを見下しやがって。 ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-4F+o) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-57nL) PU交換勝負でもするのか？ ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-NW68) キレイにトロロッソの車体に載ってんのかな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-bQoR) まあ普通に無理矢理には載せてるだろうｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) トップクラスの技術者ばかり途中採用で引っ張ってくるマクラからしたら新卒採用でNHKの番組に出てたああいうぬるま湯っぽいゆとり雇ってホンダには我慢ならんところはあるだろうな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) どのチームもトップ技術者を血眼になって探してやってんのに ホンダは経験不足の若手に途中採用で技術者さがしたりしてるレベル ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) 開発拠点の場所が悪いわ ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-lPZO) ＞オイルも2015年頃白煙を吐いていたのはメルセデスで、「特別な燃料」を使っていると噂にはなった。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM21-2yZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a96b-z5Xm) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-nRgp) まあでも、コンパクトさは活かせ無くても ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8927-U1h7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea61-QpsD) パワーのために少しでも大型にすることができるのでは ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-MvRc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 793f-FOsJ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea2c-J8Na) ザク氏、完全に上から目線で云っちゃったね､よほど18年版の感触がいいのか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) お前が中国に帰れ寄生虫 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a54e-zETe) 実際、特別優秀なのは、日本にみきりつけて、海外で働いてるしな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2576-57nL) 中国人は日本人と違って死ぬほど働く ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) 幼稚なネトウヨはここに来ないでね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) 邪魔やねんボケ お前産んだゴミ屑女と一緒に消えろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ab2-GlSs) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) やっぱりネトウヨは幼稚ですな〜ｗｗ子供の悪口レベルｗｗｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8a23-aDaF) さすがに市販自動車のエンジンさえまともな中華製はまだないもんね ： 音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM21-2yZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8a23-aDaF) イタリア人も国民のごくごく一部の人間がクソ働いて国を支えてるようなもんだよね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a6a8-GYij) だから何だよ このスレに関係ない話したいなら 相応しいスレあるだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 897c-1B7J) トヨタが熱効率50%達成してるみたいだから協力をお願いしたらいいんじゃない？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-53ns) 今年は絶対勝つ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5e7-QpsD) いやヨタが出ればいいんじゃない？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a37-g0Um) 開発拠点を中国（笑）釣り針が大きいなあ ： 音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM21-2yZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6dad-VLJ5) 少し前WECとエンジン規格同じするみたいな話がちょっと出てたよね ： 音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM21-2yZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eab8-CjIQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d3f-QpsD) 少なくともホンダは、PUにリアサス、リアウィングを ： 音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM21-2yZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eab8-CjIQ) ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-D93x) ホンダエンジンは酷評されズタボロだけど、ホンダの開発施設だけは立派だと褒められているじゃん。 ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd0a-fLtI) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d6b-53ns) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a964-ic3a) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-SbKl) メルセデスだってエンジンもシャーシもイングランドで作ってるんだから、ホンダもALLイングランドにしたらいい。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e55b-U1h7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-f+9d) フォーミュラEの時代には深セン近郊が一大開発拠点になっているだろう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e6b-IhuN) イギリスに拠点を置かないことがハンデって ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ab2-GlSs) バッテリーやモーターの自国開発が出来ない上にモータースポーツのインフラもなく ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea61-QpsD) もう英国に活動拠点置くことはない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea61-QpsD) 英国のためにやってるわけじゃないからね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a5a5-SbKl) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e55b-QpsD) スイスかフランスが地理的には良さそげなんだけどな。 ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-D93x) 1ポンドで売ったロスブラウンに利益乗せ2ポンドで施設買い戻せばいいがな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) ザウバーの慢性的な問題がスイスにチームがあること ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5e00-SutQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5e00-SutQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aa8e-NAFP) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) 英国の方が人材を集め易いだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-n9Cn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3af6-581W) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 253b-fLtI) ニューウェイ、“あり得ないほど巨額のオファー”を提示したフェラーリF1よりレッドブルを選ぶ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) 拠点がドーのコーのしゃらくせー ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ae2-dLwg) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) ヨーロッパ人は大体英語できるから ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hea-1+yK) ホンダさん買いなはれ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e55b-U1h7) 水素なんてもうダメよ。 ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-I7Ul) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6a8-ioQE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79ad-2QgA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea1a-n6Al) ホンダはなぜ3年たってもルノーPUに追いつけないのでしょう? ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) ご自分の実体験から出る言葉なんでしょうか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) 信者がバカにしているエリック・ブーリエにしても宇宙工学を学んだ人間じゃないか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e65-kJSF) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7a-f+9d) むしろ実力主義の日本と、学歴主義口アンド八丁が出世する欧米というべきか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) 確かにｗ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-eDdj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79ad-2QgA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aa8e-NAFP) 誰かテストスケジュール貼れや ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e55b-QpsD) バルセロナテストがホンダにとってのセンター試験。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-bQoR) 座布団とって ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a68f-sZxp) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79ad-2QgA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6669-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2576-57nL) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea00-JHka) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a96b-z5Xm) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) 良い空力とはダウンフォースが出ていること、比較的ドラッグが少ないこと ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea00-JHka) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eab8-CjIQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ab2-GlSs) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) 現にみたいにみてGate叩くやつが居るから ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) ⬆は ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c564-dLwg) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-53ns) 不倫は文化だ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a532-53ns) お！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2576-57nL) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3d6b-HdvX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1149-Un5q) おいホンダ！ ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hea-1+yK) ホンダは3基を反対するんじゃなくて ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ea6b-GGv8) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-f+9d) さすがにこのスレでも第二期のような熟練職人がいたら勝てたとか、サクラ社員がニヤニヤしてるのが敗因、盆暮れに休みとるから負けたとか言う論調は無くなって来たようだな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6669-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ea6b-GGv8) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) 大学の研究部門も凄いとは思うが超一流企業の研究部門も凄いよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c564-dLwg) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6669-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e55b-U1h7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6669-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6669-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5e6b-47Us) トロロッソホンダは日本で会見する予定あるのかな(´・ω・`) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e55b-U1h7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ea6b-GGv8) ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-+gZv) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6b8-dLwg) 2021年の新レギュレーション草案を最初見たときはホンダ救済案かと思ったよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6669-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea1a-n6Al) ホンダは、なぜルノーPUに追いつけないのでしょうか? ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d47-zFKi) ホンダはハイパフォーマンスカーとか専門外だから ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ElNw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2576-57nL) ルノーはPU初年度のテストではまともに動かなかったけど ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 114e-1E9L) ルノーの一番のピンチは2015年だったような気がしますね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f161-kJSF) 動力性能以前に車メーカーがたった１，２戦で壊れるもん作っちゃ駄目だよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) 今年もGP2ゴミエンジン ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c53d-BgxS) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-IVE8) 英国に工場も人材もいないからでしょ。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-MvRc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e55b-QpsD) スレチついでにオレも一言。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) 今年は3基だから壊れない程度にさらに出力落とさないといけないな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6a8-ioQE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a569-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a6a8-ioQE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a68f-sZxp) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-oEMS) それ毎年言われてるよね ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-ioQE) Stingerの山口って…ただのバカ？ ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbd-2yZX) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbd-2yZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) 電池とかのハードってすぐ模倣されるだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) 何でバッテリーの話？ ： 音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-iDWs) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ioQE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e65-kJSF) 普通は特許をとるだろ ： 音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF0a-Hqx1) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) F1にフル参戦しないなら いずれはルマンでも参戦して欲しいなと 欧州モーターレースのの最高峰で ホンダもっと活躍して欲しい ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbd-2yZX) ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-D93x) 具体的に教えろや。予算の規模 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Ho37) ： 音速の名無しさん (JP 0Hc9-zHNy) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 253b-fLtI) 中国製と韓国製は別かと ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) 車用のリチウムイオン電池は中国強いけどな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-MvRc) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) マクラーレンはあの企業規模でル・マンに参戦するつもりなのでホンダの企業規模で言い訳は無用でしょうな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) だからホンダはまともなスポーツカーをはやく開発したまえ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sa7d-BCvr) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e55b-QpsD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f161-kJSF) なのにSGTで電池調達失敗してハイブリッド諦めたのか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) リチウムイオンバッテリで恐いのは製造中の異物混入 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ab2-GlSs) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-GGv8) 中国はEV化を推し進めるし日本と逆転するかもと言われてる ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5edc-XhTK) ちょっと前まではホンダを叩きまくってたけど、今はマクラがホンダ以上に不愉快。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8927-U1h7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6aad-bD8A) マクラーレンもいつまでぐちぐち言ってんだろうね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d0e-zETe) 今年もダメだったら、開発拠点イギリスに変えないと。 ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd0a-oLmN) 取り敢えずマクラーレンルノーには大コケして貰いたい ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ioQE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea2c-J8Na) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd0a-oLmN) 枕の中の人が大口叩いて、どんどん自分等のハードル上げてるので、どうしても失敗を期待しちゃうのよね ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hea-1+yK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) マクラがやらかしてロッソ・ホンダが期待以上なら Q2組としてレースで強烈に戦闘する関係に慣れるかもな ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd0a-oLmN) ただトロはドライバー的に今一強くないので同じレベルのマシンでは枕に一歩及ばないかもね ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-KvSn) ペナルティのグリッドダウン数を見ても3年間ホンダはまともなPU供給できなかったのは動かない事実なのに、マクラーレンに逆恨みしてるホンダ信者怖すぎるだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 114e-1E9L) マクラーレンは2016、2017の後半のサーキット特性の相性がいいところでは ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-VDlN) puのパワー不足は否定しないけど、 ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-XmwI) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a49-Un5q) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 114e-1E9L) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) ドライバーが酷すぎる ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 89c2-SbKl) ザクにまたディスられてたね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79ad-2QgA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b5b8-U1h7) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbd-2yZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a49-Un5q) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-rz1q) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a49-Un5q) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2576-57nL) 結論、ホンダが悪い ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a49-Un5q) プロストみたいに完全な濡れ衣と思い込みでホンダを叩いてくるなら ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 114e-1E9L) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-bQoR) マクラーレンルノーは3強とバトル繰り広げないと間違いなく赤っ恥かくだろう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ea6b-GGv8) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c55a-BgxS) 3年我慢したっていうか初年度から割とキレただろ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-aDaF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) 「どう」を「どー」、「いう」を「ゆー」と書くような奴はアホは多い ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a49-Un5q) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa12-oEMS) 今年はザウバー、ハースに勝てたら御の字じゃないの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-ElNw) トロロッソはずっと6〜7番手。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eab8-CjIQ) ウィリアムズ、ハース、トロ・ロッソ、ザウバー ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b5b8-4F+o) 現実的にはよくてそんなもんだろね ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-KvSn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756b-HeaJ) ティレルホンダの再現願う ガスリーvsハミルトン デットヒート ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eab8-CjIQ) 当たり前のことができないのに一生懸命とか侮辱とかどうなんだろ ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd0a-oLmN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 253b-fLtI) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-Th5h) まあホンダヲタってのは、二流のチームで壊れまくるエンジンでも文句を言わずにマシン以上の仕事をしてくれたバトンですらこき下ろしてたからな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e55b-U1h7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eab8-CjIQ) パフォーマンスさえしっかりしてくれたらなんでもいいんよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a964-ic3a) アロンソが嫌いになった人は相当いるだろ普通に。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) 産業廃棄物ホンダエンジン ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 392f-t4Xh) 来季、マクラーレンがレッドブルといい勝負をするならレースが面白くなって良し。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3d53-zSvT) がスリーはかなり才能あると思うわ ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-6g/T) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) 俺の友人、（一般道で）スピード出すのはバカでもできる。アクセル踏めばいいんだから ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) （一般道で）スピード出すのは単なるバカ、危険だよ ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-orxZ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e55b-U1h7) 苦しいときに応援し続けるのが本当のファン。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6dce-Ks6y) ここまで期待裏切られて応援し続けるとか ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd0a-oLmN) 日本人が日本のメーカーを応援するのは自然な事だろ ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-Fmz9) 朝鮮系日本人は除く ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) ここのホンダ信者はネトウヨの特徴によく似てる ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 253b-fLtI) 一方パヨクによく似るクソアンチ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-IVE8) ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-C+EN) どんな状況でも好きなチームを応援し続けるのはどのスポーツでも同じ ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-57nL) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 253d-U1h7) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 116b-dv8L) ホンダのアンチよりホンダオタのアンチのが多いと思う ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea2c-J8Na) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-oLmN) 百倍頭が良いって言い回しが酷く頭悪そうな件。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) アンチって韓流ファンが多いって本当？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) パヨクってｗｗやっぱりネトウヨだったｗｗｗ ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-oLmN) ネトウヨはもう寝とうよ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2aa6-J8Na) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7a-VCn9) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2aa6-J8Na) ↑ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) お前危ない奴だなｗ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-ZSJU) こんなのが儲やってるんだなw ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-Fmz9) 話すことがないなら黙っとけよ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-ZSJU) ネトウヨが黙れ!!だとさw ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) 奴隷をなんだと思ってるんだろうな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) お前が場違いなんやでキチガイ畜生 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 393d-De2O) うん。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a49-Un5q) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) ネトウヨは言葉が幼稚で汚いね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) 自演してる奴も頭おかしいけどな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a49-Un5q) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-Fmz9) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) 気持ち悪い思考だね ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa12-oEMS) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c55a-BgxS) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a68f-lXUw) しかし、ここ最近のホンダの社長っていうのは前社長の尻ぬぐいに人気の大半を費やし、 ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-iOEk) 去年初めてマクホンのエンジンサウンド聞いた時はすごくいい音だと思った時期がありました ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d69-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a14-4t5k) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ElNw) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-txga) 今のメルセデスF1チームって、元はBARホンダですか？リーマンショックの時に手放した？ ： 音速の名無しさん (ﾏｸﾄﾞWW FF15-aEWG) トロ・ロッソに今のホンダ、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a579-uyqV) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d69-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5e7-QpsD) クラッシュテストにパスしたぐらいでシャンパン開けるんだ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) 昨年もほぼ同じ時期だね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) こういう過去のコメント載せる思考が怖いね。恐怖を感じるよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 253b-fLtI) キチガイコメントは繰り返しコピペされまとめサイトに上げられる宿命にあるから仕方ない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) まあ仕方ないかｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d0e-zETe) 去年MGU-Hのベアリングがどうたらとか言ってたけど、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) 長谷川がターボにオイルが入ってMGU-Hのベアリングに影響して ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d69-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-kJSF) シャフト部のシーリングベアリングの問題じゃなかったかな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-eDdj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6669-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-Un5q) トロロッソ・ホンダ、空力責任者がチーム離脱。ホンダが関わると必ず主要なメンバーが離脱するｗ ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbd-2yZX) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e51-QpsD) 空力とＰＵは関係ないだろう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea2c-J8Na) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6669-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-3W85) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-JZrT) 泥船になるのがわかったからな ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-hRl6) インチキや裏工作しないとホンダに勝てないもんなw ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-bQoR) 元々2018年マシンがクラッシュテスト終えてっていう予定通りの円満離脱なんでしょ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa7d-HeaJ) よっぽどホンダと日本嫌いなんだろうな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a5c9-zETe) 30年F1見てきてるけど、こんな急造チームがうまくいったのはブラウンGPくらいなもんか。 ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-Fmz9) 急造チームですってよ、奥さん ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) ホンダ車内の空力語れる連中なんかみんな航空部門に行っちゃったでしょ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) でもロッソ的には時期的に今シーズンのマシンは当然ながらホンダPUとの統合など含め開発完了してるはずだよね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-ElNw) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-j6/G) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f198-J8Na) これからという時に、絶対おかしい ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6a6e-4F+o) ホンダのデータ取りを目的に ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ab2-GlSs) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-KvSn) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-KvSn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79b4-Un5q) チームさくら「風洞実験は俺らがやるんで」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-bQoR) 今季マシン作り終えてから辞めたんだから、別に突然嫌気がさしてやめたわけではなかろう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f198-J8Na) 後釜も決まってないのに円満はなかろう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f151-/XXE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7db8-7NYB) モーターファンの別冊だったかで本田の研究所と童夢でやったような記事あったような ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) お前こそ何も開発のことを知らないバカ低能の知能障害だろ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d20-zETe) 島本町民以外の皆さん ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-syV3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) みたいな口だけの馬鹿なんなの 職場における役割分担ぐらいすら分からない知能障害かｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79ad-jusK) 空力責任者がシェイクダウン前に離脱して ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-wi6O) 責任者なんだから影響はあるでしょ ： 音速の名無しさん (JPWW 0Hea-1+yK) 責任者置かないらしいが ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-XhTK) ２０１７版のバージョンアップ。一気の進歩は難しい ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-KvSn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 114e-1E9L) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-y0zG) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c55a-BgxS) シーズン半ばに全て放り投げてホンダとレッドブルから逃走したジェフ･ウィリスとかいう基地外もいたけどな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) 2018年はホンダが有利だな ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-Th5h) ルールの精神を完全無視w ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-j6/G) ニューウェイがまだいけるなら、ブコウスキーでも拾ったらどうかな？ ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-Th5h) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-QpsD) 空力責任者解雇なら実質のレッドブル4台体制の期待が高まる ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c55a-BgxS) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a14-4t5k) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 665e-sctE) ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DL7p) 早くも混乱 ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-dLwg) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6a8-BCvr) 完全勝利 V＾＾V ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-dLwg) ---日本は、ヨーロッパ諸国とはまったく異なる企業文化やコミュニケーション文化を持っています。 これはHondaとの関係にどのような影響を及ぼしますか？ 8時間の時差を持つ他の大陸にあるエンジンパートナーとの協力を想像してみてください。 ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-RgMK) イタリアと組むというのはちょっと考えちゃうよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f161-OdLJ) 日本文化っていうか日本側の英語力不足なんじゃね？って思いつつ寝るわ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-3uQk) F1速報にもあったな「レースエンジニアは優秀なやつほどイギリスに住みたがる」と ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-YaZ9) 空力部門のトップが辞めた影響は少なからずあるだろうが、どこのチームにも二番手三番手はいる。ジェームスキーが辞めたら大変な騒ぎだか。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-SbKl) イギリスいうてもロンドンどころか名も無い片田舎やからな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a69-BY3M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c564-Un5q) 日本文化講座１：日本人が言い返さないとき、それが同意を意味するわけではない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b63f-7eMK) トロロッソはレッドブルのシャーシをルールに抵触しないギリギリのレベルにテキトーに変更して ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d6b-53ns) ガスリーのツイッターによると明日から18年モデルを想定したシミュレーターに乗るらしいね ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa12-oEMS) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c564-dLwg) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e55b-U1h7) 文化の違いはすなわち言葉の違いだよね。 ： 音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF0a-fLtI) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a49-Un5q) 347音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6add-QpsD)2018/01/15(月) 19:41:57.17ID:TTpF7ELj0 ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-RgMK) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a64b-BsJz) ： 音速の名無しさん (JP 0Hc9-zHNy) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Ho37) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-4bdM) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-3Ttg) ミュンヒハウゼン男爵のような感じの人多いですねえーこういう人にレクチャーされたくないね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1d65-16v+) ホンダが本気でＦ１をやり続けるなら、Ｆ１プロジェクトをイギリスに移すべきだよ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-3DSk) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-Wbvw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) 三期ホンダが撤退したくて撤退したとか根拠も無く未だに言ってるクソアンチまだいたんだな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8564-0vFB) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-GP+B) お花畑って単語を得意げに使いたい奴が湧いてるな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d98-ZwRK) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-RsV5) トロロッソ内の公用語は英語なんだろうか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) チーム運営は親子の関係と一緒？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 455b-+5c9) バルセロナまでまだ一ヶ月もあるのか。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d55b-Qbx4) 「21戦でエンジン3基の規則はクレージー」とメルセデスが批判 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 232c-VmjA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d55b-Qbx4) アメホンのHPDはうまくやってるよ ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb1-Y+9M) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d55b-Qbx4) そうかな？ルノーもギリギリのパーツでやりくりしてた後半戦は信頼性がガタ落ち ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb1-Y+9M) そのやり方だと去年のホンダみたいにベンチで問題なかったけど実走で問題が出た時にエンジンとかパーツのストックがゴミになる。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdad-ilpX) メルセデスがPUの数を積み上げて試験しているのは統計的解析手法で製造バラツキとかを見ているんだろうね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-Sz7w) 全部日本人でやるか、金だけだして任せるか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4561-xrSa) メルセデスは100作って一番出来のいい4基をワークスが使って ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa31-SnaO) スペック4.0はどうなったのか？ 存在するのか？ ： 音速の名無しさん (JP 0He9-1pyd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-pQa0) 事実ではない。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-3Ttg) みんなそんなに詳しいんだたらホンダF1に応募してスタッフに加わったらどうかな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) スレにも寒波が到来したか ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-PYK8) ニックフライはただのチーム代表でジェフウィリス解任後はホンダから来たテクニカル・ディレクターが技術面を取り仕切ってただろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6314-dB1z) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-pQa0) 当時の記事「勝てる体制にした」その技術部門トップが元祖ビックマウス中本ｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-pjRa) 2017年 チーム予算、コンストラクターポイント、およびそれらの比率 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2361-GP+B) ある程度金出したマクラーレンがTOP３レベルだったら上手く行ったかも ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb1-Oybt) ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-04BE) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-k4Q3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e365-16v+) トロロッソ偉いな、ホンダに合わせようとしてくれてるｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2369-qLZn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b2-lO1g) ホンダには２〜３戦しか持たなくても良いからどんどんバージョンアップをしてもらいたい ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8564-JhOt) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-yiyQ) パワーや信頼性を重視するとPU全体のサイズは大きくなる傾向なの？ ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Ss72) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236e-f0ew) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Ss72) 信頼性を上げると重量も増加傾向になりますな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-4bdM) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (JPW 0Ha3-Pklh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-pQa0) 「コスワースがF1エンジン・プロジェクトで、アストンマーチンとパートナーを組みたいと」是非とも実現して欲しいですね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 25b8-xGv4) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ddc-3Ttg) i ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbba-x16F) 「ホンダ＝阪神」なのだと、無理やりにでも思考を切り替えてみれば ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2300-hYQh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2300-hYQh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2300-hYQh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb1-rXtN) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db00-hbAd) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2361-GP+B) 外交能力が２期レベルになるといいな ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb1-201f) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 455b-+5c9) ハミルトンが今日本に来てるらしいね。 ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-6XLs) 北海道は世界的に見ても雪質いいらしいもんな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 75ad-Q7o0) 転んで骨折とかするなよ ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM91-ntEw) 黒銀いいな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) モンスターエナジーの宣伝撮りでしょ？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-Kpyk) 工学的知識は持ち合わせてないが、政治工作なら得意な私はF1村に入れますか？ ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-PYK8) ホンダと言えば隠しタンク ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-3DSk) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b2-lO1g) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) 問題が発生したのはPUのオイルタンク ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-k4Q3) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-hA7V) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5535-sDxE) ルノーとフェラーリPUはターボとMGUHが丸々エンジンブロックより後端に位置する。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b97-Cvxh) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-iWEt) >去年後半にはジェットイグニッションを採用していたようだから伸び代少なし。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5535-sDxE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) どのメーカーもPUとモノコックは直結してるけどな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8564-0vFB) コスワースの記事で思うのは、F1は大手メーカーをどうしたいのか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8564-VK1e) 洋食が口に合わないしお箸を使って食べた気にならない ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8564-VK1e) 使わないと ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bca-GP+B) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b97-Cvxh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d5b8-663i) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d5b8-weOF) 信頼性やパワーよりも整備性が悪い事が気になるな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d5b-SEol) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-Sz7w) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) マクラーレン、ホンダとルノーのF1パワーユニット構造の違いを説明 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-pjRa) >Toro Rossoでの変更点 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) chromeの翻訳は便利だよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b65-16v+) ↓の図をみるとギヤボックスと干渉しそうにないが、 ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) これって ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236e-f0ew) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5535-sDxE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-Sz7w) totoGOAL方式で、今年のホンダのPU使用数を予想するとどうなるの？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-bpbm) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-SF9s) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-pjRa) レイアウト 2015、2014年のPU ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6545-weOF) ホンダはエンジン屋一本に絞ってんだから、とりあえずパワフルかつ信頼性あるＰＵ作ればいいんだよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 232f-DOfW) ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-0vFB) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5535-sDxE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 232f-DOfW) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-EP4t) もっと自由度高くしたらだめなのかな？ ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-Wbvw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb04-C7Wk) ホンダの開発を担う本田技術研究所の社員は、溜息をつきながらいう。 ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) もうマクラーレンとは離れたからいいんじゃね？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6b-pQ7J) なんのかんの言っても、性能差の大部分は ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d5b-SEol) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa31-SnaO) ホンダいいわけばかりしてねぇではよ結果だせや！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4db8-mS77) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd43-TvRX) 俺もの意見に近い ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) エンジンの長さってどれだけ？ ： 音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-0vFB) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-SF9s) MGU-Hについては図の位置で合ってると思うので余談になるけど、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d5b-SEol) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-resU) ここはレベルが高いな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d5b-SEol) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-bpbm) ： 音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM29-GP+B) しかし上にインタークーラーが常識というのは今まで重量物は下にという観念からみたら ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-sDxE) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d5b-SEol) ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-sDxE) そのずれがターボラグでありF1の世界では無視できない。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (JPW 0Ha3-Pklh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 856b-AMwL) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ,635 ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) テストのホンダの出来に全てはかかっていると言うことですね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a5f5-aN4H) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-Sz7w) 昔BARホンダの時に、チャーリーに警告のレターもらってたのにやリ続けて ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-Wbvw) 隠しタンクもそうだけど偽装リタイヤも真っ先にやったのがホンダだったよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1547-1rhm) ファンそっちのけで故意四球やバントで場を白けさせる日本人の気質だな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-Sz7w) 今のホンダはグレーゾーンにすら辿りつけないような気もしないことはない ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-NRYO) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-Wbvw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb3f-eU+A) バンドはメタリカが好きです。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d3b-ivlk) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55ab-pBkG) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c576-Lljm) 次はトロロッソが韓国扱いされるのか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d61-uyvC) バンドなあ… ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-bpbm) ホンダって、あらかじめ目標を発表してそれを実現しようとするときよりも、表に出さずに社内でコツコツ進めてたASIMOとかホンダジェットの方がうまく進んでるように思えてしまう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8564-JhOt) アシモなんてボストンダイナミクスみたいなベンチャーにすら太刀打ちできないゴミじゃねえか ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-m9Nj) マンセル ： 音速の名無しさん (JPW 0Ha3-Pklh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e365-16v+) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 853d-QRuf) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2361-GP+B) あれは米軍絡みの軍事用でしょ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8564-0vFB) 遊びではやるけど新規事業化の投資はしない堅実な日本企業なだけ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) アシモの開発はかなり前に終わってるんじゃないのか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d61-16v+) アシモとかジェットとか別にそれで競争するわけじゃないからな ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM91-dmqU) 売り文句に騙されてるだけで、自立させる技術なんて基礎の基礎 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e365-16v+) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a56b-SnaO) ホンダを捨てたマクラーレンは勝てるのか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-yiyQ) マクラーレン｢だっホンダ！｣(志村風) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 236b-rXtN) まるでホンダを残してたら勝てたみたいな書き方するな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a37e-B/xj) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4db8-mS77) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5569-qLZn) ,668 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb8-vjnM) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d61-uyvC) 雪が降るから一週間くらい閉所かな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23e9-ztXK) トロロッソのカラーはどうなるんだろう？去年のカラーのままなのかな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c5ad-Zlrb) コリアンカラーを希望しましす ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-pjRa) ピットストップの練習 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c561-GP+B) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdde-9st5) ルール無視して独断でワッチョイ無し立てて言うことがそれ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) 自演しないと自分の意見を堂々と言えない腰抜けくんだからな ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Q7o0) あと1ヶ月で新車発表が始まる。例年以上に楽しみだ。車のデザインにハロをどうまとめてくるか。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03f6-vHEG) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-EP4t) ちょうどﾜｯﾁｮｲ無しスレも終わったところだから、向こうの次スレとして使われるんじゃないか？ ： 音速の名無しさん (ﾏｸﾄﾞWW FFa1-+5c9) さくらは今頃追い込みで大変だろうな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4db8-hYQh) ： 音速の名無しさん (ﾏｸﾄﾞWW FFa1-+5c9) ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-SBlw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 455b-GP+B) 忙しいさくらに陣中見舞いに行くかな。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) おぅ 長谷川、元気そうだな よかったなﾔ役職外れてよぅ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5569-qLZn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 150e-ZwRK) ホンダは何か期待させるような発表ないのか？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b65-16v+) 後１ヶ月ちょっとでテスト、突貫作業中だろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1d77-iRuO) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5569-qLZn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23b8-ntEw) 【HONDA】F1ホンダエンジン【39基目】 [無断転載禁止]2ch.net ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c532-weOF) マクラーレンとはスタッフのユニフォーム統一してたけど、トロロとは別にオリジナル？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbba-x16F) もし現行レギュレーションで結果が出せなかったら(可能性としてかなり高い) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1547-hYQh) レッドブルがトロロッソに協力したら、レッドブルより速くなってしまったり ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-pQa0) 悪者でもなく事実。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 553f-WiYb) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5573-BfWz) ホンダPUのコンレッサーが軸流式というのはガセネタで ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1547-hYQh) ダイムラー会長、メルセデスF1の圧倒的優勢が続くことを望まず。「最終戦に1ポイント差で勝つのが理想的」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-x16F) ナイスジョークメルセdeath ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 152f-hA7V) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55ab-pBkG) アロンソが無線で「エンジン！」と叫んでリタイアした時の原因はマクラーレン製 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db6b-wNYY) 今年は硝子のギヤボックスと接触不良ハーネスを ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1d77-iRuO) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0347-hYQh) メルセデス・フェラーリがオイル燃焼とか、これまでやってきたタイヤの熱や空気圧やアクティブサスもどき等々 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d61-16v+) 第二期ホンダもやりたい放題だったじゃんｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 150e-ZwRK) どうせ2月のテストで全て分かる。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-3Ttg) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd6b-f5OR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd6b-f5OR) 期待しすぎる奴は必ずトロロッソやドライバー批判を始める。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GP+B) ルノーより速いのは確実だから ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-4bdM) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GP+B) レッドブルが速いのってあのフロントダクトに秘密がある ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-pQ7J) マクラーレンは速くはなるだろうが ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 752f-r6ea) 車もPUも去年の成績見れば現実は厳しいんだろうけど出来ればマクラーレンには並んで欲しいっすね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d47-hYQh) テスト初日 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-Qbx4) メキシコGPではルノーよりパワー出てたってんだから ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d5b8-weOF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) 今年一発目のテストが天王山と言わんばかりの勢いで笑える ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-x16F) 余り笑ってもいられないと思うが、笑いたいなら笑うといいよ ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM79-4kFj) ホンダはルノーから1年、フェラーリからは2年、メルセデスからは3年遅れている。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 155b-GP+B) マクラーレン・ホンダF1辛口コラム総括編(3) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-0vFB) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 232c-VmjA) ホンダ社長他 関係者に レース必勝祈願 を勧めます ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-Sz7w) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3f3-MxrU) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-resU) リンク先も開かねえのかよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d61-uyvC) イザヤ・ベンダサンみたいなものか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GP+B) 今年のシャシーはリアはレッドブルと同じだし ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-0vFB) ルノーは攻めた開発した結果ぶっ壊れたんで来期はパフォーマンス維持か多少落としてでも信頼性重視するだろう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4320-x16F) マクラーレン・ホンダF1辛口コラム総括編(3)本当にパワーユニットだけが悪かったのかが2018年に見えてくる ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-lBZC) ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-kgHL) タッペンやリカルドが乗ってくれたなら上位に顔出す事も有りそうだけどなぁ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-VJWC) 古くない？ｗ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b5e-GJ3b) クビアトとガスリーが一緒に走ってた時 クビアトが物凄く速く見えた ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-VJWC) ホンダPUも信頼性を発揮してまともに走れる車でガンガン走り込んでもらうしか無い ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-Qbx4) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 232c-VmjA) プレシーズンテストの周回数でほぼ2018前半が決まると云っても過言じゃないね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e365-16v+) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe9-4bdM) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-tTNg) トロの素人ドライバーに期待すんな！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 752c-+VSC) ポイント争いするためには信頼性が絶対条件だけど ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 155b-GP+B) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-Wbvw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-pjRa) クビアト、ガスリーの組み合わせはなかったな。クビアト、ハートレー ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-pz6W) 正直最下位でないぐらいが関の山だって ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 855a-QRuf) ルノーはF1より本業を何とかしろよ｡ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-brVt) 今年まずは信頼性あるPUでちゃんとテストこなし、昨シーズン前半の悪夢を繰り返さないところから謙虚にスタート ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-3DSk) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-VmjA) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) おいおい！トロロッソ何かやらかす可能性あるぞ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) ワッチョイ無しで騒いでいれば良くね？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 455b-+5c9) トロロのファクトリーは小さいとかの話聞くけど、写真見たら中々どうして立派じゃないの！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d61-PYK8) BARホンダがアースホンダになったらどうなったか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-VmjA) ＋ワガママ眉毛君の言動・態度も見所聴き所だよね。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-VmjA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 855a-QRuf) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8564-nVvH) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0bad-8pcC) ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM29-4Czu) ルノーの今年のエンジンは新しくなるらしいけどそうなるとマクラーレンはある意味四年連続で新しいエンジンだな実質 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b47-hYQh) ルノーF1、2018年をチーム構築の最終段階と捉える。「マクラーレンと比較できるのは素晴らしい機会」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-EP4t) 今年のマクラーレンの評価はこんな感じだろうか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd6b-f5OR) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-SF9s) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4d52-4Czu) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 455b-+5c9) アンチが、懸命にホンダハードルを上げようとしています（笑） ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db70-KFOV) シャシーはトップクラスと豪語しておきながらレッドブルと勝負出来なかったら ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b47-hYQh) レッドブルルノー＞＞＞ルノー≒マクラーレンルノー ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-x16F) トロロホンダは最終的にコンスト7位以内に入ればいいんだよ。大事なのは壊れないこと。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-EP4t) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) トロロッソホンダは去年より速くなれば大成功 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-yiyQ) レッドブル＞マクラーレン≧ルノー＞トロロッソ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-BuBX) ハース、ザウバーに勝つのが目標だろ？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6b-pQ7J) ルノーって、安定はしなかったけど結構速かったよな。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-bpbm) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d55b-Qbx4) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dd6b-NRYO) マクラーレンはみずから ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 752c-+VSC) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1530-wNYY) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2300-hYQh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d61-16v+) ホンダのままだったらスポンサーに申し開きできない ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM29-4Czu) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-yiyQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b2-lO1g) ホンダはあまり夢を見れる要素がなく、淡々と予測するのみだが ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db6b-wNYY) 盲にはみえるマクラーレン幻想 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd6b-f5OR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4db8-hYQh) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) ヘタレなのはID変えまくって自演してる奴じゃね？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b49-GP+B) 94年にマクラーレンから三行半を突き付けられたプジョーの末路が ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 150e-ZwRK) 今から期待値下げといた方が、いいって。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bda8-dmqU) 要するにQ1突破が目標 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GP+B) 今期のトロロッソが凄い理由 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d5b8-weOF) ザウバーは当然としてハースに勝って8位になる事が目標 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd6b-f5OR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4d6b-9kJf) 盲目マンはシャシー共用がレギュで禁止されてることも知らんのか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 150e-ZwRK) トロは PUのレイアウトが違い過ぎて、空力試作レベル。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-3Ttg) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 150e-ZwRK) 最大の問題はホンダがマクラとアロンソからアマチア認定された事。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e365-16v+) トロロッソはリソースが小さいから、シーズンが始まると開発がほぼ止まってしまい、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23b8-ntEw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d4e-w/b+) 昨シーズンの第6戦モナコ終了時点の獲得ポイント順位 ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-+syb) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) ID変わっても、文面が変わってないから、こんな感じで、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0347-resU) アメリカで最も売れた車ベスト20、10位内に日本車は7車 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GP+B) 去年は資金もなくデザイナーもレッドブルに引き抜かれ開発も出来ず ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-Qbx4) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0347-hYQh) トップ3は中盤・終盤戦にもどんどん速くなるから、トロロッソホンダは序盤戦から ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db6b-wNYY) メルセデス：インチキ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d4e-w/b+) 序盤競争力を高めるために必要なのはPUの信頼性が保たれることも必要ですけど、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-Qbx4) フォースインディア代表のボブ・ファーンリーは ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2361-HBwa) フォースインディアがそういう予想をしているのは、枕はまだまだトップ争いできないと見ているのだろうな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d4e-w/b+) 極めて妥当な見立てだと思います。フォースインディアは目標の立て方や ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-Qbx4) さてさて、あとは ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d4e-w/b+) マクラーレンはサーキットによって優位性が変化するマシン作りの方向性を ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-qLZn) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7537-dB1z) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) 合同テストで100周走れないなら、今年も去年と同じだろうな。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-tTNg) さくらのミーティングに参加したら、ずっと勃起してる奴がいたんだけど、アイツ何者？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b29-N1cO) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0347-hYQh) コンスト4位が最低限 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-Qbx4) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b2-lO1g) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-gkKb) ルノーと張り合えるくらいじゃアロンソは引退まっしぐらじゃないか？ ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-sDxE) 鳥人間コンテスト見ただろ。 ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-sDxE) あとメルセデスは ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d5b8-weOF) アロンソ目線ならリスクを取ってフェラーリからホンダへ来たのに ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4dad-GP+B) マクラーレンはインド、ルノーとコンスト4位争いがターゲットでしょ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-VJWC) ホンダって今年は本気出したみたいだけど ふざけてるよね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-VJWC) ドイツ企業ってそういう傾向があるのかもな VWもアメリカでバレたけどやってたし ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-VJWC) ルールの穴を突くのは当然だがVW／Audiはやばかったな あいつらF1にはいらないわ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0347-GP+B) 80年代アウディのオートマが大暴走する事件がアメリカで何10件も起きて大問題になってたけど、 ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-HDoz) 1番要らないのはホンダ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GP+B) ホンダは設計したエンジンがまともに動けば普通にコンスト4位だった ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-HDoz) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0347-hYQh) テスト終盤 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4db8-BMel) ジェームスキー＝皮 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 455b-GP+B) エンジンとシャシーの相性はあるよね。 ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-RsV5) ホンダは新参入チーム用でいいだろ ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-kgHL) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e365-16v+) ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-QPTQ) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 455b-GP+B) 空力王子 ニューウェイ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saeb-ytu6) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saeb-ytu6) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-NRYO) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) ホンダはチートクラスのジェットエンジン出すのか長谷川！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-x16F) 長谷川さんはもう責任者でも担当者でもない件 ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-8pcC) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d5b8-weOF) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-pQa0) 今年も定年退職間際の人がエンジン開発責任者だよ。今年も間違いなくホンダは大爆笑させてくれるよ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5b8-Unu3) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-pQa0) ホンダ信者の妄想はアンチの比ではないｗ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-663i) ＞今年も定年退職間際の人がエンジン開発責任者だよ。今年も間違いなくホンダは大爆笑させてくれるよ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e31b-E8TG) シャシーが共通禁止だけどシャシーのどっかに小さい穴でも開ければ同じじゃありませんって言い張れるんじゃないの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-Qbx4) ホンダがやるとそういうの全部アウトですｗ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) 長谷川みてんならツッコんでやれよ。 ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-kgHL) 95年のリジェとか酷かったな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-663i) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236e-f0ew) 赤牛と同じシャシーじゃなく ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) ニュー・ウェイに金払ってでも デザインしてもらうに決まってるし ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-kgHL) 本気度がトロのドライバー選定の表れたら面白くなりそうなんだけどな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c5ef-UumK) 第3期の時のホンダエンジンって他と比べてどうだったの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b65-16v+) パワーはあったが重い、ドライバビリティーが悪いという噂 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) 3期って無限ホンダ？BAR? ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-R5qp) みたいな未だにトロロッソがどう言うチームか現実が受け入れられないホンダ信者ってなんなんだろう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-4bdM) 釣りでしょ ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b49-GP+B) 壊れたっていいじゃないかエンジンだもの ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2345-pQa0) V10時代は信頼性はなかったけど糞シャシーを表彰台に乗せるぐらいのパワーはあった ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 25b8-xGv4) マクラーレンはそこそこ活躍。たまに起こすミスでアンチが喜ぶ程度。 ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-kgHL) トロは枕に勝つ必要は無いだろ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-6o7U) 三期のおさらい ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4320-x16F) トロロはマクラには勝てないよ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-3Ttg) 解りもしない癖に偉そうに説明するやつ湧いてるな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 236b-brVt) 今年は長期テスト ： 音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-n1JC) インドは、四の五の言わずに成績残すから好感もてるが、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55ab-pBkG) ザック・ブラウンもタイトルスポンサーを見つけるという約束を長い間守れてないから ： 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb1-vHEG) 本家レッドブルのクラッシュテストがまだだよね？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-x16F) 来る2018F1,優勝はメルセなんでどうでもいいとして、見どころは枕ですよ！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a5f5-aN4H) チーム力はピットワークの時間で計れると思うんだよなぁ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b47-hYQh) 何を言ってる、総資産日本6位の企業が、マクラーレンみたいな中小企業にいいようにやられ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a30b-tTNg) トロロッソホンダは残念ながら弱者連合なんだよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 455b-+5c9) トロロとホンダのケミストリーは良さそうだから、番狂わせを期待してしまう。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8564-0vFB) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-tTNg) 内部情報リーク ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db70-KFOV) 来年のレッドブル搭載に向けて成果が出れば今年は御の字 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-yiyQ) 目標は60ポイントな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 152f-hA7V) まずはグリッドペナルティを合計100以下にするのが目標な。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 236b-yiyQ) 去年より悪いことは流石にないよね、、 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 25b8-kgHL) しかしホンダだのマクラーレンだのってハローに比べたらどうでも良い問題だよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a538-RsV5) 溝付きタイヤ以来だな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 25b8-f0ew) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2361-HBwa) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 150e-ZwRK) 来年はレッドブルに載せてもらわない方が良い。またボロクソ言われるだけ。 ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-Zlde) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd6b-f5OR) ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-BsB5) そう不安になるなよ。 ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM79-4kFj) ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-BsB5) は？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-x16F) ノーズの所に、ピンクとか黄緑とか全然関係ない色を入れて欲しいな。 見やすいじゃん。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) 自演したいなら 文面の癖を なくさなきゃ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-663i) まあ、なんにせよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c53b-Zlde) 過去3年間の実績 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0bad-Zlrb) 万年最下位あたりを走っているのがホンダ ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-Zlde) 80年代にはワールドタイトルも獲得しているのだが ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-nVil) 頑張ってほしい ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b65-16v+) トロロッソ・ホンダ ｖｓ マクラーレン・ルノーで盛り上げてくれ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0347-hYQh) トロロッソホンダとレッドブルルノーの対決で盛り上がらなければならない ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd43-kgHL) 現実はトロロッソ・ホンダvsアルファロメオ・ザウバー、マクラーレン・ルノーvsルノーワークスくらいが妥当な線だろね ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM29-4Czu) PUのスペック差が去年と変わらないならシャシーが良ければ去年の後半のマクラーレンくらいの位置で戦えるんだろうけどドライバーが新人だからなあ ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-iBiq) ストレートでマクラーレンを抜くシーンが見られれば ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GP+B) トロロッソ舐めすぎだろ ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Q7o0) 去年の開幕グリッドが8・9位だろ？今年もまずはそこ目指そうや。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) ホンダ陣営が静かなのは気のせいか… 何も動きがないね ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-3DSk) ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-RsV5) 去年、トロロッソの出来はレッドブルで単純に比較できた ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75ad-pBkG) キーのC31知らない奴もいるんだな… ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-x16F) 設計者は映画監督と同じでね、一度でも秀作や傑作といわれるシャシーを作ったことがあるなら、また作れるだけの才能がある。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6b-ey9G) 中団が軒並みポジティブな要素ばかりで ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7537-dB1z) 2期のメンバー呼び戻せと言ったり、実際に呼び戻されると、定年間近の〜と言ったり、ホント、アンチってめんどくせえ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-VJWC) 現実はスペック4がやっと出せるぐらいなんだろう スペック５ぐらいでスタートしてほしいんだが 安定性重視なら性能は抑えめかな ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-8npQ) 今年は本気モードのホンダが観られそうで、ワクワクすっぞ ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-SBlw) 素人的な質問ですみません！ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-AHGC) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-/I8e) ＞ 2期のメンバー呼び戻せと言ったり、実際に呼び戻されると、定年間近の〜と言ったり、 ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-SBlw) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23e4-JCrA) マクラーレン 「2017年は“チーム史上最悪”のシーズンだった」 ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-dB1z) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0bc9-tKjf) ザク言いたい放題だな ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-gkKb) 2018年はトップ争いからスタートすると宣言したマクラーレン。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 455b-GP+B) ザクの野郎、英国のメディアではホンダを庇い続けたナイスガイで通ってやがる。 ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) 本命◎ マクラーレン ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd43-kgHL) ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) まずは、テストのタイムだろうね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-ym/A) 中身はどうあれ楽しみだなー ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7530-eJQ6) ホンダもマクラーレンは糞だったと言えよ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4d6b-9kJf) いい加減キモいよ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4db8-BMel) マクラーレンって過去からずっとハイダウンフォース仕様のマシンしか設計ノウハウがないんじゃないのかな？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-GP+B) 次スレは が立ててください。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 232c-VmjA) "ザク・ブラウン、ホンダと組む事は今後絶対ない､少なくとも私がいる間は"とは言ってないよね ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ba8-KVvh) 枕に関係なくパワーと信頼性があるところを見せればいいだけだよなホンダは ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1d27-+5c9) 今のマクラーレンはメルセデス積んでも表彰台に建てないよ。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-x16F) いや！俺はザクを信じてるよ！必ず枕は来年コンスタントに5位以内、優勝は3回以上、アロはシーズン優勝争いだ！ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23e7-VJWC) コンスタントに5位以内だと優勝できるの？ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-663i) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c561-pQa0) 【30歳で自殺】 スピードスケート代表 ≪ほら死んだ≫ マイトＬーヤ「競争は殺人」 【五輪は犯罪】 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 155b-GP+B) ザク・ブラウン ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb8-GP+B) マクラーレンとルノーのケンカ楽しみ ： 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-Ss72) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1d27-+5c9) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-/I8e) 赤牛は別格としてもルノーのワークスチームが豪州からマクラを凌ぐぐらい速かったら枕チームから不満の声がでたり言い訳が始まったり面白いことになりそう ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0bc9-tKjf) 俺的にはトロロと枕が中団でバトル展開が希望 ： 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd43-iy+0) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6b-ey9G) 普通にルノーの方が速そうだよな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d5b8-weOF) 流石にマクラーレンがトロロッソに負ける事はないだろうが ： 音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM91-ntEw) Q3に何回進めるかな。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556b-x16F) ピット戦略が悪いのはホンダのせいなんだろうな。戦略が悪いのもホンダが悪い。慰安婦問題が解決しないのもホンダが、最近どうも朝の立ちが悪いのもホンダのせい ： 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Q7o0) 今年マクラーレンの成績が悪かったらとりあえずホンダのせい。 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb8-GP+B) ザコ・ブラウン「ホンダが速いのが悪い」ｗ ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-ey9G) 枕がトロロに負けてアロンソが吠えるところが見られればそれでおk ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GP+B) マクラーレンは ： 音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM29-4Czu) アロンソはなんだかんだ予選そこそこ早そうだからガスリーとハートレーあたりだとキツそうだけどバンドーンあたりと勝負できてたら良さそうな気もする ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-gkKb) たてる ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4db8-Cm1P) ： 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-gkKb) 【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】 ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 155b-GP+B) ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-QPTQ) ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-R5qp) ホンダ信者「マクラーレンは2014年にメルセデスPU(※カスタマー仕様)使っても遅かった！勝てなかった！ホンダPUを載せる前からクソチームだった！！」 ： 音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-R5qp) トロロッソがマクラーレンに勝つなんて可能性は皆無に等しいのにタラレバ妄想してマクラーレン叩いて悦に浸るホンダ信者ってもはや病気の域だよな ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-GP+B) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-ym/A) 今年枕ダメでも ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 232f-w/b+) 聞いてみたいなw ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03f6-8npQ) なんとなく新井さんの2年目のエンジンの方が長谷川さんの1年目エンジンより早いイメージがあるけど、実際はどうなん？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb8-GP+B) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1dd0-WNBR) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 455b-GP+B) ザクブラウンは知らないだろうね。 ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) マクラーレンは結局なんだったの？ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-pQa0) こき下ろすもなにも事実やん ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b47-GP+B) ザウバーはホンダからフェラーリに切り替えた理由として、マクラーレンがホンダからルノーになると分かって ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) レッドブルのギアボックスとは別に ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23e4-JCrA) ザウバー代表 「就任1時間後にホンダとのF1エンジン契約破棄を決断した」 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6b-ey9G) というか ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2300-hYQh) ： 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-SnaO) そこはホンダはナイスだな。 裏切るとわかって4.0を出さなかった。落ちぶれたなりに意地は見したか！笑 ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15b8-tTNg) ： 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-SBlw) 今後どこと組むにしてもギアボックス作っといたほうが優位に交渉できるのにな。 ： 音速の名無しさん (JPWW 0H03-nhjA) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-x16F) コンストラクターが内製してんだろ？ ： 音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb1-ytu6) ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b47-hYQh) 2月のテストはスペック4でなく、最新のスペック5出せ ： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 155b-GP+B) 第三期にギアボックス作ってたんだから余裕で作れるわ ： 1001 このスレッドは１０００を超えました。 ： 1002 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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