マツダコネクト総合スレ ver.79

1

： [sage] 2018/08/30(木) 15:15:32.60

マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。

このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。

・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
ttp://jump.5ch.net/?http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP

・ナビ用SDカード 取扱説明書
ttp://jump.5ch.net/?http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
ttp://jump.5ch.net/?http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/

・マツダコネクト サポート関連情報
ttp://jump.5ch.net/?http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/

前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.78
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531150617/">ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531150617/

次は

2

： [sage] 2018/08/30(木) 15:16:07.21

[関連スレ]
【root】マツダコネクト・カスタム【SSH】 ver.08
ttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526332932/">ttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526332932/
[ドライバーズボイス]
ttp://jump.5ch.net/?http://www.mazda.co.jp/purchase/drivers_voice/

[マツダ技報]
ttp://jump.5ch.net/?http://www.mazda.com/contentassets/9530a0c27d224347b74fd2d1b04b781b/files/2013_no006.pdf

[お問合わせ・よくあるご質問]
ttp://jump.5ch.net/?http://www.mazda.co.jp/inquiry/

[マツダコネクト及びナビゲーション用SDカードに関する重要なお知らせ]
ttp://jump.5ch.net/?http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/mazdaconnect1/

[マツダ公式FAQ]
ttp://jump.5ch.net/?https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/top.html
ttp://jump.5ch.net/?https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/search.html?faqEntry.keyword=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%88

[マツダコネクトフォーラム(非公式情報サイト)]
ttp://jump.5ch.net/?http://mazda-connect.com/

3

： [sage] 2018/08/30(木) 15:16:22.73

「マツダコネクト」などを手掛けるNNG、アジア市場の開拓に向け日本での事業を強化
ttp://jump.5ch.net/?http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140414_644298.html

マツダ、車載情報システム「マツダコネクト」の開発環境を展示
ttp://jump.5ch.net/?http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/CES2014/20140114_630566.html

【マツダ アテンザ / CX-5 改良新型】「一括企画」で実現したビッグチェンジ…技術革新にかける思いとは
ttp://jump.5ch.net/?http://response.jp/article/2014/12/02/238752.html

NNGの次世代ナビ
ttp://jump.5ch.net/?http://response.jp/article/2014/11/26/238260.html

NNG、カーナビ、スマホ、クラウドを円滑に繋げる「NavFusion Platform」発表
ttp://jump.5ch.net/?http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151020_726406.html

【マツダ アテンザ / CX-5 改良新型】ナビアプリ刷新のマツダコネクト、より“日本的に”使いやすく
ttp://jump.5ch.net/?http://response.jp/article/2015/01/29/242869.html

J.D. パワー　2016年日本ナビゲーションシステム顧客満足度調査
ttp://jump.5ch.net/?http://japan.jdpower.com/ja/Press-releases/2016_Japan_Navigation_Systems_Customer_Satisfaction_Index_Study_OEM
ttp://japan.jdpower.com/sites/default/files/2016_jp_navi_oem_mass_jp.jpg

J.D. パワー　2016年日本自動車初期品質調査（IQS）
ttp://jump.5ch.net/?http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2016_Japan_IQS
ttp://japan.jdpower.com/sites/default/files/2016_japan_iqs_j_fn_chart_1.jpg

4

： [sage] 2018/08/30(木) 15:16:38.25

[関連記事]
新型「アクセラ」から始まる、マツダのコックピット／コネクティビティ革新
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【マツダ アクセラ　新型発表】ファームウェアの書き換えで将来も安心な「マツダコネクト」
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カーナビ開発も水平分業へ、ナビコアソフトの大手NNGが日本上陸
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【インタビュー】「マツダコネクト」は日々進化、10年後を見据えナビ開発を…NNG代表
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クルマを運転しながらスマホを安全に利用できるか
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【東洋経済】マツダ､期待の「デミオ」発売前の懸念純正カーナビに不具合見つかる
ttp://jump.5ch.net/?http://toyokeizai.net/articles/-/43810

「アクセラ」も対応予定：新型「デミオ」は「マツダコネクト」を大規模アップデート、カーナビも改善
ttp://jump.5ch.net/?http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/12/news168.html

5

： [sage] 2018/08/30(木) 15:16:54.59

Q:マツコネで～できますか？
A:できません。

マツコネ交換

BIG-X
CX-8
ttp://jump.5ch.net/?https://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/XF11Z-CX8

CX-5
ttp://jump.5ch.net/?https://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/XF11Z-CX5

6

： [] 2018/08/30(木) 16:46:11.15

ID

:S/UQqwoY

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでくださいね
ダイキョーニシカワはマツダ様に納品する大切な商品を丁寧に扱えや！

7

： [] 2018/08/30(木) 16:55:45.44

ID

:S/UQqwoY

派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下 裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うな

8

： [sage] 2018/08/30(木) 22:11:16.70

ID

:TtiGpJqE

ID隠してワッチョイなしスレ立てとは…
誰かワッチョイスレ立て直したほうがいいんでない？

9

： [sage] 2018/08/30(木) 22:12:38.97

ID

:TtiGpJqE

>ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

別に前スレ死んでないやん
自分のID隠してるとか悪意しかないわ

10

： [sage] 2018/08/30(木) 22:12:57.02

ID

:fj3YU1ur

結局アプリケーションは何一つ登場しなかったな

11

： [sage] 2018/08/31(金) 01:47:48.48

ID

:gS3T55j0

>>1

ma乙da

12

： [sage] 2018/08/31(金) 06:20:02.17

ID

:IkCxkvrE

今年中にマツコネ２の説明会
来年の新型アクセラから搭載って話だけど
一体いつやるんだよ

13

： [sage] 2018/08/31(金) 07:17:12.78

ID

:UKr6pUfI

予定は未定

14

： [sage] 2018/08/31(金) 09:31:23.45

ID

:E8k3iH1W

>>12

まず営業の一部を集めて勉強会が社内であるがそれの予定がまだない

15

： [sage] 2018/08/31(金) 10:29:57.23

ID

:1JOCGnpi

>>9

16

： [sage] 2018/08/31(金) 11:38:34.04

ID

:v5pezjlR

>>12

またアクセラ 有料ベータテストかよ

17

： [] 2018/08/31(金) 12:23:06.56

ID

:koiIwhA0

>>10

CP／AA対応アプリを含めたらそこそこあるし、今後も増える
はやくSpotifyやGoogleマップをコマンダーで操作できるようにしてほしい

18

： [sage] 2018/08/31(金) 12:44:22.20

ID

:Nkip4m+d

〉〉1乙

19

： [] 2018/08/31(金) 17:22:05.92

ID

:koiIwhA0

早い所はもうCP/AAキット注文出来るのね

20

： [sage] 2018/08/31(金) 17:29:41.16

ID

:E8k3iH1W

>>19

日本でもAUXユニットだけなら注文できるぞ
まだ予定段階だから12月が納期だけど

21

： [sage] 2018/08/31(金) 17:43:23.46

ID

:NW5ysf33

欧州のAA/CPアップデート手順のサービスノート見たが
テストモード入ってUSBメモリからアップデートじゃん
これ日本無視してもグレーマーケットでアップデートするやつ続出だろ

22

： [sage] 2018/08/31(金) 18:50:22.12

ID

:2wrOxnuU

カロが死にそうなんだから、カロと提携すれば
win-winなのに

カロは売り上げ上がる。マツダは批判が減る
客もマツコネよりマトモなのになってニンマリ

まぁ利益独占したくて専用にしたんだから、マツダ自身の利益減るようなことはやらないわな

23

： [sage] 2018/08/31(金) 18:57:04.68

ID

:7Wv718M4

カロのカーナビ部門買い上げればいい
外人とは手を切れ

24

： [] 2018/08/31(金) 19:31:36.41

ID

:koiIwhA0

>>21

国内で公式に対応してもらえるだけ越した事はない

25

： [sage] 2018/08/31(金) 19:32:09.66

ID

:REe7MetM

マツコネ画面にはガラスフィルム必要ですか？

26

： [] 2018/08/31(金) 19:35:18.41

ID

:koiIwhA0

>>25

一応付けたけど、画面タッチする機会がほとんどないから必要なかったかも

27

： [sage] 2018/08/31(金) 20:00:54.53

ID

:Sl5zPJ5o

俺の場合、二画面だとナビ中にサブ画面の縮尺を頻繁に変えるから画面は結構触る
汚れは気にしてないが

28

： [sage] 2018/08/31(金) 21:02:51.11

ID

:f13TIpX+

オワコンのカロと組んでも意味ねー
車載モニターさえ積んでれば最新地図のナビ使えるアップルとグーグルで十分以上やな

29

： [sage] 2018/08/31(金) 21:03:59.61

ID

:AfpACoIV

カロは以前ホンダと提携してたはず…

30

： [sage] 2018/08/31(金) 21:07:17.73

ID

:3lRne5XN

CPとAAって車速パルスとか利用できるの？

31

： [sage] 2018/08/31(金) 21:11:19.52

ID

:i2GqyjaR

2018年登場が信じられないくらい情報ないな
現行マツコネの発売前は積極的に情報発信してたよな

32

： [sage] 2018/08/31(金) 22:18:16.30

ID

:uNch0QMI

>>30

マツコに自車位置演算ユニットが搭載されている場合は
CP/AAでマツコの位置演算結果を使ってしまうらしい。
センサ値は使えずマツコの計算結果だから高速ジャンプもし放題だな。

ユニット非搭載車の場合はスマホの位置計測を使える。

33

： [sage] 2018/08/31(金) 22:22:20.41

ID

:FY9EQxUq

AndroidAUTOとか付けてフロントガラスに今までどおり矢印表示されるのかなあ

34

： [sage] 2018/08/31(金) 22:28:22.43

ID

:y0RwUrRv

矢印は残念ながら表示されません。

35

： [sage] 2018/08/31(金) 23:30:32.62

ID

:cXLnGP10

ついさっき音楽もラジオもテレビも再生されず
ホーム画面に戻ったらそもそもEntertainmentメニューすら選択できなくなるっていう事象が発生した
エンジンかけ直したら普通に音楽再生始まったけどなんなんだこれ

36

： [sage] 2018/08/31(金) 23:37:20.63

ID

:Rbv/qRE/

>>35

仕様です。

37

： [sage] 2018/08/31(金) 23:58:56.84

ID

:3lRne5XN

暑さでぶっ壊れたんだろ
CMU交換してもらえ

38

： [] 2018/09/01(土) 01:14:59.36

ID

:gAsF9ocj

AndroidAutoでYouTube見れたりするの？

39

： [sage] 2018/09/01(土) 01:34:10.84

ID

:8+BTfyax

ナビの地図更新くらいの値段でAA対応するなら
喜んで払うけどな

40

： [sage] 2018/09/01(土) 01:39:33.36

ID

:nKg6HZ9r

まーた中途半端なことやってくれそうだけどな
楽しみにしてるわ

41

： [] 2018/09/01(土) 01:56:16.63

ID

:qYH3Ei9f

一般道優先の設定で高速に乗ったら、一般道に降ろす事を最優先にするのな。
宮城から福島方面に目的地設定してるのに高速ジャンクションで岩手方面に案内されてビックリした。途中で優先設定も変更出来ないみたいだし、やっぱり使いにくいよね。マツコ

42

： [sage] 2018/09/01(土) 03:46:11.29

ID

:JlP7aBDb

これは流石に頭悪そう

43

： [sage] 2018/09/01(土) 05:47:06.63

ID

:sOVqq+FL

ルート変更のポセイドンやっぱテンプレ入れた方がよさそうだな

44

： [sage] 2018/09/01(土) 05:48:33.45

ID

:eCnfAWl1

>>35

よくあることだ気にすんなw

45

： [sage] 2018/09/01(土) 06:12:33.53

ID

:J5GWuiqw

>>38

自分で調べたりできないの？
ttp://jump.5ch.net/?https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/

46

： [] 2018/09/01(土) 06:13:45.17

ID

:dx/3t0Xs

>>38

そりゃ無理だ
AAの目的上、基本的に動画関係は扱えない
せめて音声だけでも再生出来れば良いんだが

47

： [sage] 2018/09/01(土) 06:27:09.96

ID

:Ktl8QxaS

結局AACP導入には本体工賃もろもろでいくらくらいかかりそうなん？

48

： [sage] 2018/09/01(土) 06:55:45.65

ID

:G6mHGHjE

ポセイドンも慣れればどうってことない
ただ住所検索が毎回北海道とあ行の最初っからやらされるのか面倒くさいね 住んでる県から選ばせてくれよ

49

： [sage] 2018/09/01(土) 08:34:41.25

ID

:VHssf5Jf

HDMI入力があればなぁ
エンタメには困らんのに

50

： [] 2018/09/01(土) 09:18:06.89

ID

:qYH3Ei9f

ポセイドンって何？

51

： [sage] 2018/09/01(土) 11:32:48.14

ID

:P6xSxqTM

謎アイコンだよ

52

： [sage] 2018/09/01(土) 11:43:33.53

ID

:JlP7aBDb

ポセイドンというかトライデントだな

53

： [sage] 2018/09/01(土) 12:52:49.97

ID

:kKxws/fW

>>49

HDMIつーかWi-Di(無線ディスプレイ)解除してくれればいいんだけどね
Androidの画面がうつせればもうエンタメはそれでOKっしょ。
まあ無理ぽいけど

54

： [] 2018/09/01(土) 14:05:49.08

ID

:dx/3t0Xs

同乗者向けのカーエンタメはNetflixやプライムビデオ入れたタブレットでも置いとけばいい

55

： [sage] 2018/09/01(土) 14:17:11.33

ID

:ILKIdyvd

>>47

10月以降車種グレードによっては標準装備
新車オプション装着で1.5-2万
既存マツコネ車3.5-4万
と予想

56

： [sage] 2018/09/01(土) 15:09:10.96

ID

:zEFGxq9b

>>54

後席向けには、前席のヘッドレストにぶら下げるホルダー使って、
タブレット見せとけばいいしな

57

： [sage] 2018/09/01(土) 15:38:19.39

ID

:/Y5mI5WH

意地でもとか頑なにとか
パーキング画面解除しないのはもはや嫌がらせでしかない
誰も困らないのにな

58

： [sage] 2018/09/01(土) 16:14:44.97

ID

:6YQoP541

>>41

高速でルートを引き直せばいいだけじゃん

59

： [sage] 2018/09/01(土) 16:30:43.84

ID

:akLzWri3

>>41

ルート引いた後で簡単に優先設定変更できるナビって教えて

60

： [sage] 2018/09/01(土) 16:39:45.79

ID

:Yqe/Rb7x

目的地設定後ルート選択にワンクッション挟む意味がわからん

61

： [sage] 2018/09/01(土) 17:51:33.19

ID

:sOVqq+FL

>>50

これ
初見での困惑までうまく再現されてるわ

FAQ
・ナビ中に優先順位を変えてリルートさせたい時

ナビの下メニュー出す。
ルート確認編集？選ぶ。
なぜかもう一度下メニュー出す。
なぜかもう一度ルート確認編集？選ぶ。
コマンダ倒して、枠外の条件変更ボタン選ぶ。
よく分からんが区間ぽいところで一回クリック。
ポセイドンの槍みたいな謎アイコンで好きなルート選ぶ。

62

： [] 2018/09/01(土) 18:04:40.29

ID

:7HhuOxRj

ナビのルート変更に7工程も要する必要性が全くない。隠しコマンド並みに無駄なUI

63

： [] 2018/09/01(土) 18:31:03.24

ID

:qYH3Ei9f

>>59

言われてみれば確かに。
でも前使ってた10年前の クラリオン製ナビではこれほど不便を感じ無かったからな。
変なシークエンスが増えてるから、余分にストレスを感じてるだけかも。

64

： [sage] 2018/09/01(土) 18:52:23.13

ID

:Uhm9R2au

マツコは基本的に無駄なガチャガチャ操作が多いよね。
曲名なんか上の無駄なバーに一行出せばいいものを
なぜか画面半分潰してほぼ操作不能なマルチ画面で応えるマジキチセンス

65

： [] 2018/09/01(土) 19:01:06.81

ID

:yZUoV8u6

それに、そのガチャガチャが反応クッソ遅いってね。

66

： [sage] 2018/09/02(日) 01:10:35.42

ID

:JsdVukGy

新型マツダコネクト出します！
あ、旧型は開発終了です。
CPとAA対応(有料)したからいいっしょ？

67

： [sage] 2018/09/02(日) 01:20:11.13

ID

:hincQxKW

>>60

しかもトライデンテや乗り降りインター選択じにマゴマゴしてるとタイムアウトで強制ナビ

68

： [] 2018/09/02(日) 02:38:45.10

ID

:609b9kqt

>>66

v70の安定性次第やな
CP/AAに対応したから他力本願とはいえ進化するシステムっていう当初の謳い文句は実現した訳だし

69

： [] 2018/09/02(日) 11:13:35.04

ID

:Aq8f/3O2

>>67

それは停車中にしてる？
走行中ならマツダの意図してない操作だよ

70

： [sage] 2018/09/02(日) 17:36:27.98

ID

:Y6vjAKid

>>66

ミックナビはどうなるんだろう？

71

： [sage] 2018/09/02(日) 17:40:28.43

ID

:M+pDlGP9

来年はマイナーチェンジでマツコネ８インチとcp/aa標準になって今までオプションだったものが標準で付いて後部が格好良くなるんでしょ?
今は買う時期じゃないね

72

： [sage] 2018/09/02(日) 17:51:41.31

ID

:BBGw4+hx

だれか12日からのキットをDで購入手配した人いないの？

73

： [sage] 2018/09/02(日) 17:59:57.71

ID

:Kpo3oEZR

>>72

キットはまだないぞ
あるのはAUXユニットだけで必要なケーブルが日本ではヒットしない

74

： [sage] 2018/09/02(日) 18:01:20.24

ID

:Kpo3oEZR

ついでに言っとくと、未だに予定のままで注文しても暫定納期は12月と出るからね

75

： [sage] 2018/09/02(日) 18:37:07.00

ID

:KhYHtDGd

Mazda Parts USA問い合わせ情報だと8000のAUXユニとに14,000のケーブルがストックされてるそうだ
近日中動きがあるのは間違いない、でも以外と少ない印象だから国内後回しかもな

76

： [sage] 2018/09/02(日) 18:48:17.34

ID

:KhYHtDGd

海外の写真みるとケーブル糞長いな、車種毎に最適化しろよ

77

： [sage] 2018/09/02(日) 19:16:27.17

ID

:M2052zRu

>>76

高くなるけどいい？

78

： [] 2018/09/02(日) 20:10:09.58

ID

:eLQ1PUDU

いいよ～。

79

： [sage] 2018/09/02(日) 21:32:25.40

ID

:KhYHtDGd

コネクタはこれっぽいな
ttps://www.hirose.com/product/jp/products/GT17H__HN/GT17HN%2D4DS%2DHU/

80

： [sage] 2018/09/02(日) 21:53:02.27

ID

:KhYHtDGd

ファームウェアも入手したし9月中になんの動きもなければ
自前でアップデートするわ、ミックナビはなくなっちゃうんだろうが構わん

81

： [sage] 2018/09/03(月) 11:29:17.10

ID

:V9QExpFj

>>80

現行の日本版マツコネのバックアップを取って、海外ファーム入れた後にバックアップ内の日本語ファイルや地図関係ファイルを上書きすればミックが使えるって、みんからだったか、カスタムスレのほうだったかで海外ファームを入れてる人が言ってたな。

82

： [sage] 2018/09/03(月) 12:27:19.06

ID

:VzuH/YeW

オクで小銭稼ぎたい人パッケージ化してくれよ、ビジネスチャンスだぞｗ
しかしこのグローバルな世の中、国内無視とか、売国企業はこの先ずーっと株価低迷してろよって感じ

83

： [sage] 2018/09/04(火) 12:17:26.06

ID

:1Tov5QTr

>>82

グローバル化だから国内無視（儲かりそうな地域を重視）なんじゃなかろうか

84

： [] 2018/09/04(火) 17:25:35.47

ID

:HrK3jrXA

最初、グローバル視点でNNGを投入するも、
華々しいクレームの嵐だったからだろ？

85

： [] 2018/09/04(火) 17:26:27.68

ID

:HrK3jrXA

NNGを使ったことない奴が言うな

86

： [sage] 2018/09/04(火) 17:29:28.92

ID

:PKSw2S05

国内ETC連動がネックだったりしいない？　あれETCからCMUのUSBにつながってない？

87

： [sage] 2018/09/05(水) 08:25:47.33

ID

:+HaEjLD7

CP/AAがHDU対応だったら100%アップグレードする。
未対応なら微妙。

88

： [sage] 2018/09/05(水) 08:40:45.79

ID

:eYDUxACl

>>87

未対応っぽい

89

： [sage] 2018/09/05(水) 10:01:54.84

ID

:h1mLI42i

>>87

そんなもんマツコネ側だけの問題じゃないから無理
CarPlay側なども対応しないといけないから、ADDのような装備が当たり前にならないと無理だろ
マツダだけのためにAppleやGoogleが対応するわけがない

90

： [sage] 2018/09/05(水) 12:11:51.81

ID

:HyQZIXKT

まあ元々キャンセルできる機能だから無くてもいいやと割り切れるかだな

91

： [sage] 2018/09/05(水) 12:22:57.54

ID

:DEvyKvbm

アプリの問題だろうな、マツダが仕様公開すれば対応してくれるアプリがぁ...ないよね
ワールドワイドスタンダードな規格に...マツダじゃ無理よね
じゃいっそミックナビをCarplayアプリとして...要らん要らん

92

： [] 2018/09/05(水) 12:33:28.98

ID

:YVyOnec6

中国仕様では百度が出してるCarlifeというCP/AAをパクったスマホアプリと連携できるんだが、それのナビとはHUD連動出来るらしい

数多の自動車メーカーと提携してる百度がまさかマツダのためだけにHUD連動機能作るはずがないし、やはり業界共通の仕様があるんだろう。CP/AAも今後のアップデート次第でHUD対応するかもしれない
何たって進化するシステムだからな！

93

： [sage] 2018/09/05(水) 12:34:42.64

ID

:h1mLI42i

>>91

アプリ以前にCarPlay側が対応しないといけない
CarPlayやAndroidAutoが車載器とやりとりしてるだけで、アプリは直接やってない
Appleがマツダごときに対応するわけないからADD表示が世界標準にでもならないと無理だな

94

： [sage] 2018/09/05(水) 12:41:34.70

ID

:qYDyBOTf

HUD限定じゃなくても、AA CPが外部に右左折の案内を出してくれれば、
それをマツコネ側で解釈してHUDに表示できるだろうけど、
案内を欲しがる需要が他に有るかね

95

： [sage] 2018/09/05(水) 12:56:47.08

ID

:NZj0hnZf

現状だと可能性低いかもしれないけど、今後トヨタと共用になれば可能性高いな

96

： [sage] 2018/09/05(水) 14:19:35.13

ID

:d+JeJE19

HUD自体は、トヨタ、VW、BMWもやってるけどそれぞれ技術仕様が違うんじゃ無いのかね

97

： [sage] 2018/09/05(水) 16:39:11.60

ID

:i7ZYT708

マツダの独自企画にAppleやgoogleが参戦するのはおかしいだろ、夢見すぎ。上でも言ってるけどHUDの国際標準企画でも出来ないと無理だろ。

98

： [sage] 2018/09/05(水) 17:11:15.08

ID

:DEvyKvbm

北米AA/CPキット約束されていたMazda6(アテンザ)向けに優先的に回されて、一般に大量に出回るのは12月だろうとかとか...
こりゃライン装着分以外国内年明けになるんじゃないか？

99

： [sage] 2018/09/05(水) 18:43:46.48

ID

:h1mLI42i

>>98

だから、国内では9/12予定で現時点での暫定納期は12月だといってんだろw
12月暫定なのはまだ発売日が予定だからかお前の読み通りかは知らんが

100

： [sage] 2018/09/05(水) 18:48:02.10

ID

:z8wZQMTC

AudiやVWだとメーター内にナビ画面出るのもあるからね。

101

： [sage] 2018/09/05(水) 18:48:39.36

ID

:Ra5jT3Hb

>>97

じゃああまり意味は無いな
どちらかと言うと購入者の大多数はHUDのそれが優先される

102

： [sage] 2018/09/05(水) 18:49:18.92

ID

:gEIOyfHv

メーター内にナビ画面とか、マツダは絶対にやらないで欲しい。
視線が下に落ちて危ない。あんなの子供騙しのおもちゃ。

103

： [sage] 2018/09/05(水) 19:31:27.32

ID

:NZj0hnZf

俺も今のHUDやナビのディスプレイの位置に対する考え方は良いと思う
マツダを買う理由の1つにもなってる

104

： [sage] 2018/09/05(水) 19:34:58.05

ID

:vErfjhdG

>>102

そんな運転しか出来ないならメーターレスに加えてナビレスしかないわな。
視線移動少ないからセンターコンソール上のナビより安全だよ。

105

： [sage] 2018/09/05(水) 19:36:52.69

ID

:XPAJxr0W

俺も102支持
注視しやすいのはネガになる

106

： [sage] 2018/09/05(水) 19:40:48.97

ID

:Ra5jT3Hb

マツコネの画面が角度調整できないのはきつい
これなぜ今まで改善しなかったのか不思議

107

： [sage] 2018/09/05(水) 19:56:33.98

ID

:chUX9zmm

角度調整できるMOPナビが付いてるメーカー教えてください

108

： [sage] 2018/09/05(水) 20:10:03.69

ID

:VMQbcev5

次期マツコネのスペックはどうせ中華マツコネよりも低いんだろうなぁ
ttp://jump.5ch.net/?http://k-honblog.com/archives/25659186.html

109

： [sage] 2018/09/05(水) 20:13:06.77

ID

:4HC8BH1v

次期マツコもどうせまた現行BMWの見よう見まねでしょ

110

： [sage] 2018/09/05(水) 21:05:47.85

ID

:FC+rM9NI

やっぱり何度車乗っても起動時間の遅さだけはなっとくいかねーんだよなー。

111

： [sage] 2018/09/05(水) 21:30:13.30

ID

:XdTavo40

>>107

いや、そうじゃなくて他社の多くの車だったら角度調節したければディーラーオプションなり社外なりに逃げれるよね？

112

： [sage] 2018/09/05(水) 21:40:34.45

ID

:K3MJjWQC

>>111

それでどうやって角度調整するのさ？
インダッシュなんてもう無いよ

113

： [sage] 2018/09/05(水) 23:21:26.94

ID

:K2An/RA2

>>112

ttp://jump.5ch.net/?http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LEAF/NAVI/CONTENTS/guid-aab23c26-baea-4b23-b787-26e44de042cf.html

114

： [sage] 2018/09/05(水) 23:40:04.00

ID

:GUMImNbH

そもそもマツコネはナビじゃないのに未だナビガー！厨がいるんだな

115

： [sage] 2018/09/06(木) 00:20:59.63

ID

:OONmW/RW

一般にナビと呼ばれる機器はナビ以外の機能も含んでいるからな

ああ、マツコはナビ能力が著しく欠如しているからナビじゃないのか

116

： [sage] 2018/09/06(木) 01:02:39.34

ID

:wA1W5wdJ

>>115

その一般的なナビを搭載している車は、車両側の装備まで設定をいじることが出来るようになるのかね

117

： [] 2018/09/06(木) 01:11:19.17

ID

:Yvu5W7Oj

マツコネ叩いてる俺様最高ｗ

118

： [sage] 2018/09/06(木) 01:25:12.18

ID

:/Ao59WRr

ディスプレイの角度で不自由してなくてすんません

119

： [sage] 2018/09/06(木) 01:53:19.77

ID

:2a5+/wLH

マツコネ擁護出来る奴の心理サイコ

120

： [sage] 2018/09/06(木) 01:53:27.46

ID

:E+fVtlgb

>>109

BMWのナビ真似するのは良いと思うよ
経路設定とか経路のテキスト表示やルートシミュレーションも分かりやすいし、
画面も高詳細で見やすいし純正ナビとしては使いやすい
3D表示にすると夜は星空になってちょっとカッコイイw

ただ、マツコネの出来が悪すぎて、真似してるレベルになってないのが問題なだけであってw

121

： [sage] 2018/09/06(木) 05:01:00.48

ID

:1pBeY9Ck

>>112

上下の角度調整なんてトヨタのディーラーオプションナビでも全部あるし、
ttp://jump.5ch.net/?https://panasonic.jp/car/navi/products/F1XVD/
こんなんだってある。

122

： [sage] 2018/09/06(木) 05:31:07.13

ID

:+NBL7Iog

DOPに角度調整できるのは百も承知だろ
コネクティビティシステムやMOPナビで角度調整できる車種があるのか？って

>>107

や

>>112

にも書いてあんじゃん

123

： [sage] 2018/09/06(木) 07:30:17.25

ID

:OONmW/RW

コネクティビティとか言いつつ
コネクトするのはガラケースマホのBTスピーカー機能しかないから凄いよな
他社ならネットに繋いで地図やナビに反映などあるが

車両装備の設定と言いつつ
従来はディーラで一度いじれば用済み程度の内容ばかりなんだよな
他社なら足回りのチューンなどあるが
マツコはライトやワイパーの感度ちょこっと

MOP限定なら角度固定ドヤァ理論は何だろ？
高い位置にあるから角度どうでもいいだろとでも言いたいのかね？
じゃあHUDの角度調整があるの何だろうな
運転手の視点位置が人それぞれ違うからだよな

124

： [sage] 2018/09/06(木) 08:19:22.85

ID

:IdSKnMQj

メーターを全液晶にするなら、曲名表示して欲しい。地図出せとか今何速なのか表示しろとか贅沢言わないから最低限曲名表示だけして欲しいわ。

125

： [sage] 2018/09/06(木) 08:22:19.80

ID

:WT5sfOVl

HUDは見える範囲がナビよりもかなり狭いから角度調整があるんじゃね？
まあ、何を言っても無理だろうけど…

ちなみに俺もマツコネには満足してないからな
MOPでも先代アクセラのクラリオンナビのほうが断然良かった

126

： [sage] 2018/09/06(木) 09:13:12.55

ID

:Yr52cBwl

HUDと液晶の視野角を一緒くたに語る豪快さ素敵

127

： [sage] 2018/09/06(木) 09:39:24.67

ID

:MtJU6wpH

できないほうがいいと強く主張してオーナーを叩く変なのがいるよな

128

： [sage] 2018/09/06(木) 09:46:21.67

ID

:hyslRABp

角度固定は痛いよな
直立不動とかつけりゃいいてものじゃないだろうに
やっつけ仕事にしか見えん

129

： [sage] 2018/09/06(木) 10:28:54.96

ID

:t5Zf+HzZ

視野角で気になったことないから画面の角度変えられなくてもいいかな
望んでるマツコネ改善点そんなとこじゃねーし

130

： [sage] 2018/09/06(木) 11:02:10.94

ID

:z1mwb27+

俺も角度気になったことはないわ
小さく曲名表示してくれたほうが嬉しい
ソフトウェアの改修だし、なんとかして

131

： [sage] 2018/09/06(木) 12:32:54.88

ID

:yr7LLgDx

角度調整はいらないけど、7インチはちっちゃいな。ベゼル広くてもったいないから、7～9で選択できれば嬉しい。

132

： [sage] 2018/09/06(木) 12:38:56.45

ID

:nUvAafi6

HUDは偏向サングラス使うと殆ど見えなくなるからなあ

133

： [sage] 2018/09/06(木) 12:39:12.27

ID

:nUvAafi6

偏光。ね

134

： [sage] 2018/09/06(木) 15:09:30.71

ID

:aaQQLx9C

13インチくらいの偉容で立ち上がるHUD希望

135

： [sage] 2018/09/06(木) 15:25:01.42

ID

:R4E78pMI

これしか選択肢無いんだから多少金かかっても良いものにして欲しい

136

： [] 2018/09/06(木) 16:19:14.59

ID

:uig9E1e+

そこで松竹梅ですよ！選べるマツコネはよ

137

： [sage] 2018/09/06(木) 17:53:49.52

ID

:fa4O1AUH

特上1つ！

138

： [sage] 2018/09/06(木) 19:50:54.19

ID

:OJAMUk55

偏向サングラスって右端と左端と隣の国しか見えなさそうだな

139

： [] 2018/09/07(金) 00:43:30.49

ID

:rXBP90Gu

>>138

それって飛んでくるミサイルみえる？

140

： [] 2018/09/07(金) 06:41:46.03

ID

:CkpKt0FS

>>134

邪魔

141

： [sage] 2018/09/07(金) 07:17:23.29

ID

:n3Oqh4Ve

本当にコネクトできるシステムだとこういう時も役に立つね
ttp://jump.5ch.net/?https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/passable_route/map/

どこぞのコネクトはVICSに通行止め情報出てもなお突っ込むが

142

： [sage] 2018/09/07(金) 10:16:36.82

ID

:Y23SkdPt

>>141

VICSをつかって渋滞回避するように設計しちゃいけないって過去スレで散々見かけたんだけど

143

： [sage] 2018/09/07(金) 10:54:48.04

ID

:AWDMcf/N

途中で規制緩和が入った地してるのは事実で、民間業者から提供したりするのはダメという時もあったのでその関係で使ってはいけなかった時期もあるんだろ
またリルートなどのルート検索に使われるリンク旅行時間というデータはWIDEでは存在するが普通のFM版ではなかったりしてルート検索に反映できないという技術的なこともある

144

： [sage] 2018/09/07(金) 12:29:13.02

ID

:WbtKepJ7

通行止め回避の話では？

145

： [sage] 2018/09/07(金) 18:14:31.92

ID

:pAJTOOm5

トヨタの純正ナビは普通に使えるレベルなんだから
今度のマツコネ２でトヨタとベースが共通になるから
マトモにはなるのかな

146

： [sage] 2018/09/07(金) 18:45:24.62

ID

:cTcrv/YU

今度（数年後
あほくさ

147

： [sage] 2018/09/07(金) 19:58:09.85

ID

:mrzgzh+6

もう２DINの穴開けて。OPでもいいから。

148

： [sage] 2018/09/07(金) 21:12:04.28

ID

:rVE+VcY7

先日ロードスター契約してきたけどナビ買わずに済んだのでおまえらにはとても感謝している
Yahoo!カーナビ使うわ

149

： [] 2018/09/07(金) 22:29:48.48

ID

:rXBP90Gu

俺の中でホーム画面がナビ画面だから、ナビ無しのマツコネは何を表示させて走る？

150

： [] 2018/09/07(金) 22:30:36.19

ID

:rXBP90Gu

あと、抜け道出来るかの確認には、やっぱりあの位置にあるカーナビだな

151

： [sage] 2018/09/07(金) 22:35:27.01

ID

:klOA0gb1

>>148

そのスマホかタブレットはどんな感じで付ける？
デザイン崩れそうで

152

： [sage] 2018/09/07(金) 22:42:11.47

ID

:QsHafiAE

>>149

俺のなかではオーディオ画面がデフォルトだな
基本的に見ないけど

153

： [sage] 2018/09/07(金) 22:52:51.14

ID

:9hDO00jR

俺もオーディオ画面しか使わない、しょっちゅうグルグルグルグルグルグル....
たぶんダイアルすぐ壊れると思う

154

： [sage] 2018/09/07(金) 23:02:19.52

ID

:1LLuXgAe

i-DMだわ

155

： [sage] 2018/09/07(金) 23:21:18.56

ID

:E+Jyc9iL

時計のみだな

156

： [sage] 2018/09/07(金) 23:38:24.88

ID

:mrzgzh+6

日付表示するようにしてほしい。

157

： [sage] 2018/09/07(金) 23:44:45.88

ID

:qXLWy1uI

>>156

関係ないけど起動時の今日は〇〇の日です、でいつも笑ってしまう

158

： [sage] 2018/09/07(金) 23:47:40.91

ID

:dIcSmqL9

今日が何月何日かわからない場合認知症が疑われます。
年令によっては免許取り消しまたは停止される状態です。

159

： [sage] 2018/09/08(土) 01:15:14.66

ID

:5KGEAVPK

>>157

毎日何かしらあって笑うw

160

： [sage] 2018/09/08(土) 03:41:11.66

ID

:bBWxSL/Z

大体日にちの語呂合わせだけどたまに何で？って日もあるなw

161

： [sage] 2018/09/08(土) 04:02:35.70

ID

:jUa2tISV

「今日は8月2日、パンツの日です」
「今日は8月10日、パンティの日です」
８月はエロい

162

： [sage] 2018/09/08(土) 05:21:59.96

ID

:wIMer9zC

「今日は9月2日、クンニの日です」
9月もなかなか

163

： [sage] 2018/09/08(土) 05:34:10.09

ID

:80jmQdKY

「今日は6月9日、シックスナインの日です」
6月だって負けちゃいない。

164

： [sage] 2018/09/08(土) 05:38:19.74

ID

:YHkqsjIN

同乗者赤面してたわ
彼女その日はもうスイッチ入っちゃって…
マツコネで良かった〈ハート

165

： [sage] 2018/09/08(土) 08:02:39.92

ID

:DQjh21sj

パンツ記念日に対して頓珍漢エコアドバイスのうざさw
「やさしいアクセル操作を心がけましょう」
「ETCを使うとエコです」

当初はオフできず強制仕様になってたんだよな。
他社向けはオンオフ機能ついてたのにわざわざマツダ向けは強制。
しかも毎週日曜以降の2回目始動で鳴るから
人を出迎えたときになぜか意味もなくご指導ご鞭撻くらいやすい。

後輩「なんか怒られてますよww」
まさにマツコらしく嫌がらせを考え抜いた設計

166

： [sage] 2018/09/08(土) 08:52:16.19

ID

:7BtHdYgu

今週は妹の日があったな

167

： [sage] 2018/09/08(土) 09:15:56.52

ID

:U4ZG/ygS

ちょうど誰か乗せてるときに余分な荷物を積んでいると燃費が悪くなりますみたいなアドバイスされたりな

168

： [sage] 2018/09/08(土) 09:25:34.56

ID

:A3lsO+WS

今日は何の日、はナビの取説に全部書いてあるよ

169

： [sage] 2018/09/08(土) 10:07:46.47

ID

:jUa2tISV

俺のは特別仕様だからAIが入ってる
助手席の人を即座に判断して目的地を決めたりもするんだ

170

： [sage] 2018/09/08(土) 10:29:42.47

ID

:ruU3v1lB

俺自体が人工知能だから目的地設定も自分でできるし、なんら不自由してない

171

： [sage] 2018/09/08(土) 11:22:40.25

ID

:1VRri3VZ

>>167

的確で草

172

： [sage] 2018/09/08(土) 12:12:41.99

ID

:Emgo3l8t

ワイドfm欲しい

173

： [sage] 2018/09/08(土) 12:31:27.96

ID

:kIKWBQWy

VICS wide対応してほしい

174

： [sage] 2018/09/08(土) 12:31:52.70

ID

:kIKWBQWy

VICS wide対応してほしい

175

： [sage] 2018/09/08(土) 12:48:22.25

ID

:xfnDCTCs

次世代マツコネが現行車両にも換装できますように

176

： [sage] 2018/09/08(土) 12:52:39.46

ID

:JNdqDCjN

>>175

絶対ないわ

177

： [sage] 2018/09/08(土) 12:59:53.91

ID

:Ia21q7Gd

ナビ使ってるとコマンダーが斜め対応してないの致命的だわ
いつの時代だよ…

178

： [sage] 2018/09/08(土) 13:12:30.05

ID

:kur1lnsQ

後半年ちょっとででてくるマツコネ2
またアクセラ乗りが人柱になるわけか

179

： [sage] 2018/09/08(土) 14:18:04.74

ID

:1VRri3VZ

まかせろ！

180

： [sage] 2018/09/08(土) 16:35:14.64

ID

:VKYw9yNx

７月２１日は…

181

： [sage] 2018/09/08(土) 16:47:38.64

ID

:QdIyYnyt

「今日は7月21日、いい夫婦の日です」

182

： [sage] 2018/09/08(土) 17:32:44.42

ID

:zw7azCgS

07/21は俺が童貞と処女を同時に喪失した日なんだぜ…

ところで、iPodとの相性がイマイチよくない。
具体的には、アーティスト→Perfumeみたいに選んで再生、すると現在のフォルダはPerfumeになる。
しかしエンジンを一度切ると、現在のフォルダがiPod内の全曲になってる。

マツコは最新バージョン、iPodは型の違う2台試してどっちも同じ症状なんだけど、解決策はありませんかね…？

183

： [] 2018/09/08(土) 17:43:43.62

ID

:1etS/vNN

マツコ2がどんな出来になろうがCarPlayやAndroidAutoには叶わんやろ
正直、その他国産ナビでも怪しいくらいだ
アップルとグーグルにインフォテインメントシステム市場を独占されたくがない為に各社必死に足掻いてるのは分かるが、マツダみたいな小さい所は大人しくITの王者に任せりゃ良い

マツコ2は画質と音質に力を入れてくれれば十分

184

： [] 2018/09/08(土) 17:52:31.87

ID

:1etS/vNN

対応キット、北米が一番発売が遅れるとか…
北米で売れない売れないとか泣き言言ってるが、CP/AA無しでは購入者しないと考える人が多い国でこんな舐めプしてれば当然だと思わないか？

185

： [sage] 2018/09/08(土) 17:56:23.16

ID

:orBWMVOk

>>182

それipodの仕様じゃなくて？

186

： [sage] 2018/09/08(土) 18:17:39.09

ID

:Zmn/i22t

>>172

AA、CPとは別に
有料リプロで使えるようになるって話だ

187

： [sage] 2018/09/08(土) 19:15:09.58

ID

:orBWMVOk

>>186

対応ハードが必要なんだけど、それはあるの？

188

： [sage] 2018/09/08(土) 19:41:31.33

ID

:SV7Rj9Be

ipodnano買って使ってみたけど同じく使い勝手悪くUSBメモリに戻した

189

： [sage] 2018/09/08(土) 19:56:23.76

ID

:HJIS1Uhm

>>172

マツコネはFMの音質がAM並みなので、あまりメリットないよ。

190

： [sage] 2018/09/08(土) 20:28:56.99

ID

:P55DVNZC

俺マツコネのFMの音嫌いじゃないけどな 聴き疲れしないっていうか
感度が悪いのは認めるけど

191

： [sage] 2018/09/08(土) 20:30:24.00

ID

:k9tqvdze

マツコネはAA/CPと車両設定だけあればいいんだよそれかトヨタに囲われてt-connectに相乗り
マツダ独自でコネクテッド・カーのインフラ構築なんて無理
それにお前らが好きな国産ナビメーカが本当に優れてるならAA/CPのアプリ市場でも
戦えるはずだ...おれは絶対無理だと思うが

192

： [sage] 2018/09/08(土) 20:54:57.44

ID

:eOwf5ZI7

>>190

BOSEにする金が無いのね

193

： [sage] 2018/09/08(土) 20:57:46.67

ID

:Zmn/i22t

>>187

リプロでいけるってんだから
海外仕様と同じ108Mzまでのチューナーだったんじゃないの
それを日本国内向に９０Mzまでに制限かけてただけだったとか

194

： [sage] 2018/09/08(土) 21:02:09.74

ID

:/FjNvwUB

>>192

補正をかけても、元がダメじゃねぇ、・・・＠デミオ海苔 with DDLinear.

195

： [] 2018/09/08(土) 21:30:26.90

ID

:GIhSRSEn

カメラの画質悪いね。
フロントやサイドもひどいが、リアカメラがここまで画質悪いのって珍しいのでは。
他のメーカーだとリアカメラだけ見て駐車が可能だけど、マツダの場合はほぼ無理だね。

196

： [] 2018/09/08(土) 21:53:40.98

ID

:1etS/vNN

カメラ交換で画質良く出来ないもんかね

197

： [sage] 2018/09/08(土) 22:03:02.71

ID

:oU+wkf7/

純正のドラレコがミラーに干渉するメーカーに何言ってんのよ

198

： [sage] 2018/09/08(土) 22:09:16.79

ID

:u9R9c3GV

>>192

いや、純正BOSEだよ ノーマルの音は知らん

199

： [sage] 2018/09/09(日) 00:19:24.05

ID

:aYHrPJaE

後部画像がボッケボケで焦点合ってないんじゃないか？KEと比べ物にならない程劣化してるよ

200

： [sage] 2018/09/09(日) 01:32:50.31

ID

:7pju5YqP

バックカメラの画質が悪いのはアナログ変換かましてるからしゃーない
地デジやDVDの画質が悪いのもそのせいだぞ

201

： [sage] 2018/09/09(日) 01:55:18.36

ID

:Bv+ugucj

前（KE）は違ったの?
なぜそんな事やるの?

202

： [sage] 2018/09/09(日) 02:09:38.77

ID

:7pju5YqP

外国の仕様に合わせるためにアナログ変換かましてるとかなんとかだった気が

203

： [sage] 2018/09/09(日) 02:14:29.34

ID

:hfNA1xMg

駄目じゃんｗ

204

： [] 2018/09/09(日) 03:31:54.65

ID

:uW3ShHph

マツコネに鍛えられたせいで不便に慣れた。
スマホホルダーを置いたので困ることナシ！
むしろロードスターなんかを見たときマツコネの出っ張り感がカッコいい！（洗脳）

205

： [sage] 2018/09/09(日) 11:16:47.13

ID

:sO6rZ4zG

現行マツコネハード的に何種類か有るよね。

1初期型
2後期アクセラ以降のコネクタ変更、ワイドFM対応版
3CX-8以降の位置演算装置だっけ？追加版

206

： [sage] 2018/09/09(日) 11:41:07.40

ID

:WH4nTjTL

>>192

BOSEだけどBOSEも昔に比べると重低音重視じゃないなこれ
今風に聴き疲れしないような味付けになってるな

207

： [] 2018/09/09(日) 11:53:21.94

ID

:gaIOtiQy

>>205

さらに最新のマツコネはようやくジャイロが搭載された

208

： [] 2018/09/09(日) 15:04:17.63

ID

:hS/MOyP1

>>189

TBS聞いたらそうでもなかった

209

： [] 2018/09/09(日) 19:08:00.12

ID

:JsdfjykY

>>206

そもそも昔のBOSEドアウーファーデカ過ぎやねん

210

： [sage] 2018/09/09(日) 19:37:03.72

ID

:PgFDAp/Y

AM派としてはワイドFMをクルマで聴けるとか歓喜なんだが。
マツコネやるやん。

211

： [sage] 2018/09/09(日) 19:56:26.27

ID

:4SQA4TTj

オーディオレスを選択肢に加えてくれ

212

： [sage] 2018/09/09(日) 20:01:22.75

ID

:4hbydDuX

みんカラに国内のCarPlay対応は9月末ごろ発表っていう情報あるな
マツダに確認した情報らしい

213

： [sage] 2018/09/09(日) 20:15:49.52

ID

:gK/99gfo

北米予想より需要高くて、先に日本出すかぁーって感じか？　あっちは購入制限かかってらしいし
明日にでもDに確保お願いしとくか

214

： [sage] 2018/09/09(日) 20:20:31.72

ID

:4hbydDuX

>>213

発表なだけですぐ提供されるかどうかは不明だぞ
しかも今の時点ではAUXユニット単体は注文できるが、ケーブルが検索できないから注文できない
当然セットになったキットもないから注文できないからね

215

： [sage] 2018/09/09(日) 20:26:34.08

ID

:gK/99gfo

日本こそマツダの想像以上に需要高いと思うけどな、争奪戦になったりして

216

： [sage] 2018/09/09(日) 20:35:46.32

ID

:aYHrPJaE

でもHUDに進路表示されないんでしょ？
中途半端な改良じゃないか？

217

： [] 2018/09/09(日) 20:41:03.30

ID

:uW3ShHph

USBに突っ込むだけでCP対応アップデート出来ないの？
ハード追加ならまた23万取るんだろうなあ、、、

218

： [sage] 2018/09/09(日) 20:51:07.88

ID

:QB2r4xR1

>>217

高いな…。

219

： [sage] 2018/09/09(日) 20:54:17.07

ID

:4hbydDuX

>>216

改良じゃないし
ただのCarPlayやAndroidAutoへの対応

220

： [sage] 2018/09/09(日) 21:00:15.93

ID

:w78rtf1Z

DSRCはこのまま廃れるのか

221

： [sage] 2018/09/09(日) 21:07:14.64

ID

:jw4Uc8Sm

>>214

ここの住人の声が大きいからそう思うだけであって、大多数の人は吊るしの状態で乗り続けるだろうよ。

222

： [sage] 2018/09/09(日) 21:12:59.32

ID

:gK/99gfo

ガラパゴス人だね
ナウなヤングはcarplayでsportifyって時代なのよ

223

： [sage] 2018/09/09(日) 21:17:14.72

ID

:4hbydDuX

>>222

追加で4万程度の費用出してまでやることに需要それほどあるわけないってことでしょ
無料なら需要はあるだろうが、数万円払うくらいならマツコネでいいやと思う奴の方が多いのでは？

224

： [sage] 2018/09/09(日) 21:26:28.32

ID

:gK/99gfo

5万で3年のSDナビよりはあるだろ

225

： [] 2018/09/09(日) 22:06:37.95

ID

:PiN2WIgC

Bluetoothでスマフォ接続したときに、
Google play Musicの曲がマツコネ画面のアルバムでしか再生できないのはなに？

マツコネ仕様？

226

： [sage] 2018/09/09(日) 22:08:18.20

ID

:WH4nTjTL

>>223

実際CarPlay使ってるからわかるけど、現状マツコネと大差無いよ

227

： [sage] 2018/09/09(日) 22:31:05.33

ID

:jw4Uc8Sm

ナビSDは最近は値引き代わりに無料サービスの場合が多々あるからな

228

： [sage] 2018/09/09(日) 22:41:30.19

ID

:4hbydDuX

そういえば、初期の地図更新は今年の12月から更新有料だよな
それまでにはどうするか選択肢になるように提供できるようにするんじゃね？

229

： [sage] 2018/09/09(日) 22:42:13.94

ID

:jkmuSNZG

ナビSDを買い替えるってことじゃないの？

230

： [sage] 2018/09/10(月) 00:12:44.10

ID

:XVkNw3GQ

SDカード自体の寿命もあるし、次はSDカードごと買い替えでしょ。

231

： [sage] 2018/09/10(月) 00:33:06.28

ID

:XTQecKgT

>>219

しかもこれまでの信頼と実績からバグ取りで何年も戦うことになる

232

： [] 2018/09/10(月) 00:42:05.76

ID

:4GmxmobP

>>226

iOS11まではアップル地図しか使えないからな、そう思うのも無理はない
しかし今月配信されるiOS12から社外ナビアプリにも対応し始めて一気に有用性が高まるので楽しみに待ってよう
iPhone 5Sまでサポートしてくれるらしい

233

： [sage] 2018/09/10(月) 01:22:12.95

ID

:Pbi70E6q

t-connectは通信モジュールついて通信量込オペレータサービスまで付いてで12,960円/年
マツコネのSDナビって半年遅れのデータが年一回提供されるだけで14,000円/年
だれが買うんだｗ　新車時無料サービスで貰う以外買っちゃいけない商品

234

： [sage] 2018/09/10(月) 02:01:04.86

ID

:826jpEy7

Androidでの使い勝手に期待したい

235

： [] 2018/09/10(月) 07:14:21.09

ID

:CVzJdyAt

>>231

バグ取りはAppleとGoogleが全部やってくれる
ついでに新機能も後からどんどん追加される

236

： [sage] 2018/09/10(月) 07:29:49.61

ID

:noMZWDZm

>>235

ホントこれ。
マツコネのアップデートの遅さは異常。
素直にApple様とGoogle様の技術力に頼っていればいいんだよ。

237

： [sage] 2018/09/10(月) 07:56:08.05

ID

:PQND4vO8

秋には日本もCP/AA対応来そうじゃん
これでようやく一番キモのナビシステムをグローバル基準に開放できるわけか

既存車はこれで放っておいて、次期アクセラからマツコネ2（AI搭載）だろう

238

： [sage] 2018/09/10(月) 08:29:25.29

ID

:KzCV5plW

新名神の高槻から神戸まで良く使うんだよな。
マツコネの地図アップデートは来年2月、3月らしいし。
CP/AAなら地図は最新なんで今週発表されたら、うわさ通り4万ぐらいなら入れるかな。
ジャンクションの分岐見落とすと戻れないからな。

239

： [sage] 2018/09/10(月) 08:29:48.73

ID

:Dl2R449T

グローバル基準のナビに夢持ちすぎ。
地図更新速いのはいいが使い勝手はお察し。

240

： [sage] 2018/09/10(月) 08:51:41.18

ID

:AQpU6HDb

グローバル基準のナビって、
お前らが酷評したNNGじゃん

241

： [sage] 2018/09/10(月) 09:03:56.72

ID

:rL7lqdhw

ただ表示させとくだけならNNGの方が綺麗で滑らかでよかった気がする

242

： [sage] 2018/09/10(月) 09:29:06.60

ID

:G6DRgrQE

このスレだとCP/AAは救世主、神の様な扱いだけどそんなに凄いものかねぇ？
どうも灼熱砂漠という名のマツコネにやられて、喉の渇きを潤すため蜃気楼の幻のオアシスに向かって
死出の行進してるようにしか見えん
もし水場を見つけたとしてもCP/AAという名の泥水を美味い美味いと涙を流しながら喜んで飲むのだろう

243

： [sage] 2018/09/10(月) 09:38:35.52

ID

:Pbi70E6q

国産ナビはソフトバンクの禿にでも資産買い叩かれておしまい
ハエもたからないかも

244

： [] 2018/09/10(月) 10:12:03.94

ID

:CVzJdyAt

>>242

海外じゃみんなマツダに限らずメーカー純正よりCP/AAの方が良いと言ってるぞ

もちろん日本ではナビの面でローカライズが進んでるとは言えないが、iOS12でのサードパーティ製ナビ対応から変わるだろう
つまりグローバル基準のナビだけではなく国産ナビアプリのようにローカルなナビも使う事が出来る
1兆ドル企業を無視出来ない

245

： [sage] 2018/09/10(月) 10:32:16.64

ID

:KzCV5plW

ttp://jump.5ch.net/?http://goryugo.com/20180703/apple-carplay1/
ガラパゴナビの地図よりデザインが良いんだよな、グーグルマップもアップルのマップも。
普段使いでも問題無さそうだけどね。

246

： [sage] 2018/09/10(月) 11:27:15.03

ID

:ne4FiJyb

ここで実際にCarPlayとか使ったことあるやついるのか？
現行だとナビに関しては国内で使う限りマツコネとさほど変わらんぞ？w
iOS12からアプリ側が対応すれば純正以外のナビアプリも使えるが、それもあくまでアプリ側が対応すればって前提だし
なんか海外で評判いいからって期待しすぎだろ
CarPlayのナビとかも納得いかなかったら味噌糞一緒にしてマツコネがーって騒ぐのが目に見えるわ

247

： [sage] 2018/09/10(月) 11:33:41.33

ID

:RUXZUK6K

マツコネナビは聞いてたほどアホではなかった
ただ知ってる道をヤフーナビと一緒にナビさせたけどヤフーのルート選択はよくできてるわ

248

： [sage] 2018/09/10(月) 11:36:59.25

ID

:IvEoGsuE

選択肢があればそれで良いんだよ。これしかないというのが一番困る。

249

： [sage] 2018/09/10(月) 11:37:07.16

ID

:G6DRgrQE

>>244

海外は日本みたいに建物や道が密集してないからメーカー純正の大ざっぱナビでも問題視されてない様に思う
CP/AAはメーカー純正よりは良いのかもしれないが、メーカー純正＋α程度でまだまだ日本の国産ナビ
には遠く及ばないのではないかなぁ

250

： [sage] 2018/09/10(月) 11:42:27.02

ID

:/mZROeFT

>>244

だから海外のナビなんてみんなNNGレベルが標準だとあれほど
既にCP/AA使えるスズキユーザの反応なんかみてるとまあ惨憺たるもんだよ

251

： [sage] 2018/09/10(月) 11:54:31.62

ID

:Pbi70E6q

ガラパゴス人がどういおうが無くなるものはしょうがない

252

： [sage] 2018/09/10(月) 12:19:41.90

ID

:OLJ3Stk5

ミックミクのカクカクナビ画面からグーグルマップの滑らかな表現に出来るだけでも価値があると自分は思ってる

253

： [] 2018/09/10(月) 12:28:27.83

ID

:CVzJdyAt

確かに現行のCPが大して役立ちそうにないのは否定しない
全ては対応キットが発売されて、尚且つiOS12が配信されて、デベロッパーがどう動くかに掛かってるわな
10年前iPhoneが日本で発売された時も似たような叩き文句が多かったが、改良や改善、ローカライズを進めた結果どうなったかは知っての通り

254

： [] 2018/09/10(月) 12:32:43.02

ID

:CVzJdyAt

>>250

CPが国内での評判が良くない大きな原因がApple純正ナビしか使えない事だからな
それがiOS12で解決されて国内のローカルなナビアプリも対応可能になる以上、無知か宗教的な理由がない限り使わない手は無いね

255

： [sage] 2018/09/10(月) 12:55:12.43

ID

:ne4FiJyb

>>254

対応可能になるだけで、対応しないとナビアプリはリジェクトしますとAppleが強制してない以上どうなるかはまだわからない
現時点で国内のナビアプリ提供してるデベロッパーのうちiOS12でCarPlay対応をアナウンスしてるところってある？
開発自体は前からできるようになってるのにアナウンスしてないなら現時点では対応する気がないか様子見ってことでしょ

256

： [sage] 2018/09/10(月) 14:57:20.29

ID

:HH/+stHm

>>239

いや、実際にaaのナビ使ってるから期待できるわけであってだね

257

： [sage] 2018/09/10(月) 15:08:37.92

ID

:d105fpQn

ナビに求めるものが根本的に違う人が議論してもしゃーない
グラフィック最優先としてナビに求める人はnngやaaのナビはとてもしっくりくるし、機能の補完は自分がやりゃどうとでもなる

一方で細かなクソつまらん機能ゴミをたくさん持ってないと気が済まない奴もいる
そういうやつに限ってマップのグラフィックには大してこだわりもなく色盲が多い

258

： [sage] 2018/09/10(月) 18:54:44.30

ID

:2KnMBAkN

>>242

一部が熱狂してるだけだぞ

259

： [sage] 2018/09/10(月) 19:04:14.43

ID

:5nXyW+Oc

スマホをナビに使えればいいと思ってるけど、マップデータとかどの位の容量になるんだろ
俺のiphoneのGooglemapのモバイル通信量、暇つぶしにチマチマ見たり出先で調べたりで毎月200-300MBなんだけど
旅行中ずっとやってたら1GBとか行っちゃうんじゃないか

260

： [sage] 2018/09/10(月) 19:06:53.21

ID

:JAgQX6DW

久しぶりに来たが相変わらずだな

数年もすればCP/AAの方が標準になるなんて想像できるだろうに

261

： [sage] 2018/09/10(月) 19:09:09.39

ID

:yPeUEMO3

Yahoo!カーナビが対応すれば状況はかなり変わるんじゃないか
純正やグーグルマップは正直高速が都度課金の日本だとあまり使い勝手が良くないけど……

262

： [sage] 2018/09/10(月) 19:11:34.00

ID

:ne4FiJyb

>>260

CarPlayが出てから何年たってるか知ってる？
もうその数年はとっくに過ぎてるんだが？

263

： [sage] 2018/09/10(月) 19:19:19.12

ID

:G3uDxW+X

最悪CP/AAでもいいけどいちいちスマホ繋いだりペアリングするのが面倒
正直エンジン掛けるだけで使える車載ナビに頑張って欲しい

264

： [sage] 2018/09/10(月) 19:23:05.66

ID

:/iaVBRhu

ペアリングなんて一回だけだろ

265

： [sage] 2018/09/10(月) 19:23:06.80

ID

:JFEa6ycv

>>263

ワイもUSBケーブルで繋ぐの面倒くさいと思ったけど、充電してるつもりで頑張るわ

266

： [sage] 2018/09/10(月) 19:30:14.97

ID

:zJIS49FU

Yahoo!カーナビ来てくれ
あれが一番日本の道に合ってる

267

： [sage] 2018/09/10(月) 19:54:15.55

ID

:ANKs6EJF

>>265

論理的設計ロジックだから仕方が無いね。
ナビ案内中に充電切れたら使い物にならないからね。

ガラパゴナビを称賛する連中って、CVTを絶賛する連中とかぶる気がする。
CVTのパドルシフトとかでスポーティーとか国産1番精神で何も見えないことにするポジション発言としか思われん。

268

： [sage] 2018/09/10(月) 20:08:18.56

ID

:2KnMBAkN

>>267

きも

269

： [] 2018/09/10(月) 20:15:35.91

ID

:4GmxmobP

>>262

ttp://jump.5ch.net/?https://robotstart.info/2018/04/13/apple-carplay-and-android-auto.html
4年くらい経ってるな
海外の殆どの新車に搭載されてる
日本ではガラパゴスの壁が必死に防いでるが、いずれ国内市場にも雪崩れ込むのは時間の問題だろうな

270

： [sage] 2018/09/10(月) 20:25:39.16

ID

:ANKs6EJF

>>268

すまんCVT乗りで国産マンセー教で図星だったかwww

271

： [sage] 2018/09/10(月) 20:30:02.09

ID

:ANKs6EJF

>>269

日本はディーラーオプションでガラパゴナビ20万、30万が販社の重要な収入源だからメーカーは躊躇するわな。
マツダは元々ナビ5万だからCP/AA導入に踏み切れるんだろね。

272

： [] 2018/09/10(月) 20:42:45.15

ID

:uwXWZ6RM

>>239

CarPlayなかなか良いと思うよ。

必要最低限の情報が分かりやすく大きく表示されるから、運転中にとても見やすい。そう、これで良いんだよ！と思わせるものがある。

あと、ルート案内中に2Dと3Dが滑らかに切り替わっていく様子なんかは感動する（笑）。

273

： [sage] 2018/09/10(月) 20:46:38.08

ID

:B6O2gS8A

有線ケーブルで繋いだ場合
充電しながら使う形でしょ
バッテリーの劣化ってどうなんだろうね

274

： [] 2018/09/10(月) 20:52:45.05

ID

:uwXWZ6RM

気にしながら使ってる俺と、御構い無しに充電しながら使いまくってる娘のiPhoneのバッテリーの状態を比べたことあるけど、殆ど差がなかった。気にするだけ損って感じだったねw

275

： [sage] 2018/09/10(月) 21:31:55.98

ID

:ANKs6EJF

>>273

iPhoneのリチウムイオンのメモリー効果はほとんど無いよ。
ニッカドを知ってる世代だとメモリー効果を気にするんだよね。

276

： [sage] 2018/09/10(月) 21:33:27.46

ID

:00GtPi4E

ルートを取り込めさえすれば何もいらないのに

277

： [sage] 2018/09/10(月) 23:27:16.15

ID

:swzd6Q5x

ここ数年でスマホのバッテリーはかなり進化してるよ

278

： [sage] 2018/09/10(月) 23:33:44.70

ID

:0CByKEw4

バッテリーの劣化は結局のところ温度が目安。
充電しながら使っても温度が上昇しない程度の負荷なら問題ない。
逆にバッテリーが熱くなるほどの高負荷アプリや急速充電なんかが劣化を招く。

279

： [sage] 2018/09/10(月) 23:37:46.57

ID

:MXmL6G3r

>>273

気にしてるうちに機種変更
つまり影響ない

280

： [sage] 2018/09/10(月) 23:44:51.08

ID

:c8iRSJUL

>>270

脳無しは何でもすぐ決めつけるよな

281

： [sage] 2018/09/11(火) 00:42:11.99

ID

:IL/YQEMx

>>273

Appleは公式でアナウンスしてるだろ
充電ケーブル挿しっぱなしで使っても問題ないって

282

： [sage] 2018/09/11(火) 00:43:39.55

ID

:2BjGZCVS

５４０で打ち止めなのか？

283

： [sage] 2018/09/11(火) 00:56:01.54

ID

:IL/YQEMx

>>282

CarPlay対応のAUXユニットにしない人にはv60系があるとかないとか

284

： [] 2018/09/11(火) 01:15:17.20

ID

:scEfQyaT

ジャイロが使えるようになるってだけでもCarPlayにする価値は十分にある

285

： [sage] 2018/09/11(火) 01:49:59.07

ID

:uahaJbpp

何にしても楽しみだ
吉と出るか凶とでるか

286

： [sage] 2018/09/11(火) 06:11:41.54

ID

:2QluA0Jz

>>285

Audiを見てみろ

287

： [sage] 2018/09/11(火) 06:52:29.26

ID

:ApZ6c4Db

>>259

一応CPの方だけど、あれで片道20キロぐらいナビさせても通信量は微々たるものだからたまに使ってる

288

： [] 2018/09/11(火) 07:11:04.94

ID

:p3QSq/Ym

CPが使えなければスマホミラーリングキット付けて移行するだけの俺はiPhone使い

289

： [sage] 2018/09/11(火) 07:43:56.90

ID

:1gNp0aYF

>>232

でもiOSがバージョン上がるたびにマツコネも対応が必要になってくる気がする
その時サポート切れてると有料だろうし、そもそもiOSのバージョンアップにレスポンス良くマツコネが対応できず使えないって可能性が…

290

： [] 2018/09/11(火) 08:07:29.03

ID

:Kr5fg3+w

海外ではNNGと同レベルのアップル標準地図でも十分使えるはずなのに、わざわざサードパーティ製ナビアプリにも対応可能にするあたり、ようやく日本市場の攻略に本腰を挙げたって事かな

291

： [sage] 2018/09/11(火) 08:54:39.87

ID

:O1wiRk2O

CPAAでマツコの位置計算結果が使われてしまうというのがネックだな
これじゃ高速ジャンプじゃん

292

： [] 2018/09/11(火) 10:00:07.52

ID

://RPtNjA

Xアプリで取り込んだ機器は使えないですが、music center for pc はどうですか？

293

： [sage] 2018/09/11(火) 10:28:02.75

ID

:AdlEl/rj

>>292

Xアプリとかmediacenterはomaで転送するから無理
ほかのソフト使いな

294

： [sage] 2018/09/11(火) 12:15:02.01

ID

:DA7hD1BP

>>289

あーなるほど
それは考えてなかった
でもアップルも車側の更新が大変なのは分かるだろうから、頻度は少ないかもね

295

： [sage] 2018/09/11(火) 12:22:57.02

ID

:bbQhfjt4

>>289

どうなんだろう
スズキのハーマンのやつはiOS10からiOS11に上がる時に特に問題なかったけど

296

： [] 2018/09/11(火) 12:34:18.44

ID

:Kr5fg3+w

>>291

高速ジャンプの経験はないが、GPSが昔と変わってるらしいからなぁ
CPでも起きるかどうかは使ってみないと分からんね
ナビアプリによっても変わってくるだろうし

297

： [] 2018/09/11(火) 12:37:22.20

ID

:Kr5fg3+w

>>294

Lightning-USB端子がある限りは気にしなくていいんじゃない？

298

： [sage] 2018/09/11(火) 13:02:33.84

ID

:+bwMKOPQ

>>297

物理的に繋がってもなんの意味もないのだけど

299

： [sage] 2018/09/11(火) 14:24:40.59

ID

:8s/Spk66

>>287

そうか、なら安心して期待できるな！

300

： [sage] 2018/09/11(火) 14:25:58.10

ID

:MQTp2qQI

いよいよ明日、スティーブ・ジョブス・シアターで大々的に発表だな。

301

： [sage] 2018/09/11(火) 14:34:08.46

ID

:m/33zS4p

日本メーカーでメーカーとしてCP/AA本格導入できるのマジでマツダぐらいじゃないかな。
クソ高いディーラーオプションのナビ扱ってないから販売店の反発無いだろうし。
全く使えね－音声認識のボタンがSiriで劇的に生まれ変わるのは良いけど、結局Siri使う場面か無さそう。

302

： [sage] 2018/09/11(火) 17:18:14.55

ID

:SeYE0Pw5

>>291

車載センサを使うかスマホセンサ使うかの選択肢はあるはずだけど

303

： [sage] 2018/09/11(火) 17:25:28.44

ID

:SeYE0Pw5

>>287

数年前に業務で一日300キロ前後をナビさせてみたことあるけど、一ヶ月で1GB前後だった。（ノースアップで2D表示のみの使い方。）
航空写真モードにするとデータ量はもっと増えるけど、大抵は普通の地図で間に合うかな。
spotifyなりラジコなり使うにしても3GB契約で間に合うと思う。
Youtubeとかの大量パケット使うなら足りないけど。

304

： [sage] 2018/09/11(火) 17:32:14.62

ID

:SeYE0Pw5

>>273

2年以上も前の古いタイプのスマホだと、長時間使用で充電が追いつかなくなるケースもあるけど、最近の中堅以上のモデルでは特に問題ない。
エアコンの風が当たるようにセットすれば、古い端末でもgoogleナビ+速度警告アラート系アプリ+Spotify再生くらいはなんとかなる。
ただ、エアコンの風で冷却されすぎた端末を湿度の高い外気の場に移動すると、内部で結露して壊れる元になるけど。

305

： [sage] 2018/09/11(火) 17:40:41.53

ID

:SeYE0Pw5

>>263

2.4GhzWiFi接続なAAを利用したことはあるが、あれは周囲の電波環境に影響されるのとマツコネ自体の能力不足で操作や画面表示に遅延が起きて使い物に何ら無い。
外でスマホの電池使って、車移動中に充電済ますのがいいけど、マツコネのUSBコネクタは急速充電規格に対応していないようだから、シガーソケットに急速充電ユニットを繋ぎたいが、それだとCP/AAが利用できない。
この問題は、古いタイプのスマホで特に危惧される問題だと思う。
最近のスマホはどうもマツコネのUSB端子レベルでもそこそこ充電追いついている。

306

： [sage] 2018/09/11(火) 17:42:54.59

ID

:SeYE0Pw5

>>242

CP/AAのデメリットよりメリットの方が上回るからな。マツコネを比較対象にすると。

307

： [sage] 2018/09/11(火) 17:47:10.62

ID

:SeYE0Pw5

>>246

CPは無いけどAAはよく使ってみてる。
マツコネナビはマツダ車買ってから殆ど使ってない。
車検時には地図更新やめた。（5万円だったけか？）

308

： [sage] 2018/09/11(火) 18:52:02.40

ID

:ZFpSmFwv

>>284

auxキットにジャイロが含まれるってこと？

309

： [] 2018/09/11(火) 20:04:20.94

ID

:ycHN2VKh

>>306

マツコネ以外の他社のシステムを比較対象にしてもメリットだらけやで
ttp://jump.5ch.net/?https://www.google.co.jp/amp/s/iphone-mania.jp/news-217454/amp/
ガラケーがスマホに駆逐された時と同じように、もうこの流れは絶対に止められないだろう

310

： [sage] 2018/09/11(火) 20:10:44.59

ID

:UVQy4zlX

というか、GPSの異常は組み立てミスのリコールのやつじゃ？
まだ日本でリコールになってなかったっけ？

311

： [sage] 2018/09/11(火) 20:10:49.15

ID

:jEAVkVoI

操作が簡単と言うか
機能があんまり無いと言うべきか

312

： [sage] 2018/09/11(火) 20:16:25.95

ID

:10+CZgxK

>>309

通信キャリアという土管屋がその中を走る端末まで支配してた携帯業界と比較に挙げるのは違うと思う

313

： [sage] 2018/09/11(火) 20:46:42.49

ID

:m/33zS4p

ガラパゴス大好き国民だからある程度世界の流れに抵抗したとしても、世界標準が押し寄せてきたらガラケーからスマホに変わったように一気にくるわな。
あんなにあった国産ガラケー大企業メーカーがほぼ全滅してるから、ガラパゴナビメーカーもあっという間に全滅するかも。
ナビメーカーはくだらない多機能自慢してるだけじゃマジでヤバイと思うけど。

314

： [] 2018/09/11(火) 20:49:34.58

ID

:dRsw38AS

ガラパゴス言いたいだけの輩が大声で吠えるのもスマホ黎明期そのまんまだわｗ

315

： [sage] 2018/09/11(火) 20:49:51.03

ID

:6+DZy5Jj

低速モードに切り替えても十分カーナビなら使えるよ
あまり容量は気にしなくていいと思うし、気にする人ならMVNO専用の中華スマホでも買ってデータSIM契約して低速モードでブッ刺しとけばいいと思う

316

： [sage] 2018/09/11(火) 20:56:43.42

ID

:MQTp2qQI

とっくにヤバイよもう、パイオニアは秒読み段階だし

317

： [] 2018/09/11(火) 20:58:08.10

ID

:ycHN2VKh

>>313

三菱のサウンドナビのような、オーディオ性能を追求したナビは細々と生き残りそうやな
ソフト面では今後はCP/AAに勝てるはずがないんだから、高音質、高画質を追求したハードウェア開発に活路を見出すべきだ

318

： [sage] 2018/09/11(火) 21:02:16.08

ID

:MQTp2qQI

ないない、だいたい音楽関係はカブレた人多いから日本製の高級路線は需要ないよ

319

： [sage] 2018/09/11(火) 21:09:55.65

ID

:Ayakj6rV

>>317

ｵｰﾃﾞｨｵもﾏﾂﾀﾞのBOSEとかﾚｸｻｽのﾏｰｸﾚﾋﾞﾝｿﾝ、ｽﾊﾞﾙのﾏｯｷﾝﾄｯｼｭとかみたいにﾊｲｴﾝﾄﾞｵｰﾃﾞｨｵをｵｰﾃﾞｨｵﾒｰｶｰと共同開発してきたらもう無理かもね。
車内の空間形状とか自動車ﾒｰｶｰがｵｰﾃﾞｨｵﾒｰｶｰと協業して専用開発したら後付けﾅﾋﾞとか敵わないだろね。

320

： [sage] 2018/09/11(火) 21:24:19.92

ID

:BN1IDfcH

高速ジャンプはGPSより自律航行がバカだからだよ。
そもそもGPSは多かれ少なかれ一瞬外れたりは不可避。

GPSの問題ではもっと大きく外れ続ける。

321

： [sage] 2018/09/11(火) 21:26:55.62

ID

:rW7CH4vy

半角カナやめろ

322

： [] 2018/09/12(水) 01:24:21.67

ID

:QMO5eRWs

>>319

コスパじゃ当然純正ブランドオーディオの方が圧倒的だが、中にはコストに目を瞑っても高い社外品付けたい人もいるからなぁ

323

： [sage] 2018/09/12(水) 06:47:18.00

ID

:bY1KkSSm

CP/AAディーラーに確認したら、｢一応発表になるまで受注受付も出来ないし、対応車種や後付け可能かも価格も教えられない｣ってさ。

324

： [sage] 2018/09/12(水) 06:51:16.60

ID

:AryrQCX0

社外品をつけること自体が目的になってる人がいるからなあ。
純正パワーアンプの後段にクソみたいなアンプもどき入れたりする奴とかな。

325

： [sage] 2018/09/12(水) 07:06:20.82

ID

:fwnFo6Tf

とりあえず、年次改良のCX-5、CX-8から搭載されるらしいから、Dでの販売は販売はそのあとかねー

326

： [sage] 2018/09/12(水) 07:20:20.17

ID

:bojJ0KTo

そこは間違いなくあとになるよ
来年落ち着いたらと思うが
Dの作業もあるわけだしな

327

： [sage] 2018/09/12(水) 07:22:24.37

ID

:l4Yg8tVK

海外じゃファームウェアさえバラまかれて漏洩ボロボロなのに
日本の販社は安月給なのに真面目だねw

328

： [sage] 2018/09/12(水) 07:40:33.97

ID

:WK9nnGGe

>>321

アンカーも無しにケチ付けるのもな
独り言か?

329

： [sage] 2018/09/12(水) 08:51:57.07

ID

:GqYTo0Op

>>323

AUXユニットとケーブルのセットではないし、自分の車種に適合するかどうかは不明だが、調べたAUXユニットの部品番号言えばAUXユニット単体は注文できる
実際に俺は注文してる
まあ発売予定が今日だから、ユニット単体の部品番号と暫定納期12月ってことしかわからないけどね

330

： [sage] 2018/09/12(水) 09:25:27.66

ID

:l4Yg8tVK

アフィブロがさんざん煽って保証きかないから止めましょうってｗ
お前が率先してアップデートして報告しろや

331

： [sage] 2018/09/12(水) 12:42:35.04

ID

:bY1KkSSm

>>329

CP/AA用と言わず部品番号でユニットのみ注文すれば通るわけね。
そこまでしなくても明日にはわかるんだから。

332

： [sage] 2018/09/12(水) 13:04:34.58

ID

:GqYTo0Op

>>331

明日には分かる？
なんでいきなり9/13っていう日付が出てくるんだよw
日本時間の13日にiPhoneの新型発表があるからもしかしたらって勝手に想像してるだけで、公式発表は今月末ごろ予定っていう話もあるんだが？
明日には分かるっていう理由を教えてくれよ

333

： [] 2018/09/12(水) 17:22:18.93

ID

:inYbBcbU

CPは今年はサードパーティ製ナビ対応化が主な改良だが来年はUIを一新するらしい
黒バックでアイコンが並ぶ今のUIとはたった一年の付き合いになるかも

334

： [] 2018/09/12(水) 18:28:54.20

ID

:ogv2IrQ+

>>332

そこに噛み付くかね～黙って明日まで待てよw
ガセならガセで、そこで噛み付けよ。カルシウム不足か？

335

： [sage] 2018/09/12(水) 18:37:08.02

ID

:p/tZVNsa

>>334

うっざ

336

： [sage] 2018/09/12(水) 18:48:16.38

ID

:GqYTo0Op

>>334

噛み付くも何も、いきなり13日出してきたからなんなんだ？って確認なんだがw

337

： [sage] 2018/09/12(水) 19:45:46.74

ID

:6hpioMER

>>336

俺は海外情報収集して部品番号で注文するぐらい先行ってるから俺以上の情報持ってるやつ気に食わんってソースだせってか。
そんな危ねーやつにまともにマジレスせんやろ。

338

： [sage] 2018/09/12(水) 20:31:20.44

ID

:GqYTo0Op

>>337

言ってもないことを勝手に妄想して決めつけてるお前の方が危ないわ

339

： [sage] 2018/09/12(水) 20:52:59.79

ID

:6hpioMER

>>338

部品番号君は俺が1番知ってる自慢がしたいだけなんやろ、その気持ち分かるわ。
それなのに13日になればわかるよとか言われてカチンと来たわけやな。
情報収集してやっと部品番号割り出してディーラーに注文してドヤしたいのに全否定されたような発言やったからソースだせって絡んだんやろ。
マヂでお前危ねーよ。

340

： [sage] 2018/09/12(水) 21:14:40.84

ID

:l4Yg8tVK

"one more things... Hey Siri, How about mazda?"
"Zoom Zoom Zoom"

341

： [sage] 2018/09/12(水) 21:26:18.55

ID

:nIYydLx+

まあ常識的に考えて海外のOPパーツの品番が分かったからって
日本のデラで取り寄せられないけどね

342

： [sage] 2018/09/12(水) 21:46:52.90

ID

:6hpioMER

>>341

それだからこそ自分が探り当てた部品番号を発注して12月と言われて国内最速とホルホルしてたところに13日になればわかるよと言われればカチンとくるわな。

343

： [sage] 2018/09/12(水) 22:11:49.20

ID

:PnLOOrgM

そんな急がんでもよろし

344

： [sage] 2018/09/12(水) 23:20:48.49

ID

:v/fPMNUS

それより改良GPS演算ユニットを

345

： [sage] 2018/09/13(木) 00:13:05.68

ID

:NfqR4J6p

部品工賃で約4万。の価値あるかなぁ？

346

： [sage] 2018/09/13(木) 00:58:33.21

ID

:3R23Jxtn

CX-5や8の後なら、まだまだ先では

347

： [sage] 2018/09/13(木) 01:51:35.33

ID

:+A/sqRrf

もう東西南北わかればいいや。

348

： [sage] 2018/09/13(木) 03:24:41.56

ID

:RVZAR2+e

>>345

ねーよｗそれでもマシなポータブルナビ買うわ

349

： [sage] 2018/09/13(木) 08:49:09.11

ID

:qWd7aQ7V

>>347

カード抜けば方位磁針だけ表示されるぞ。

350

： [sage] 2018/09/13(木) 09:45:36.26

ID

:kA0XBQPU

モニタにOBDIIの情報目いっぱい表示させることってできないのかな。
DJデミオに乗り換えるんだけど、今のDYデミオではYUPITERUのレー探を
OBD接続して水温とかもろもろ表示させてるんだけど、せっかくでかい
モニタがついてるし、OBD接続もされてるみたいだから、いろいろな車両
情報をモニタ出来てもいいと思うの。
なんかDJデミオだと、ブースト計としては使えなくなるみたいだし。
まぁ、見たいのは主に水温なんだけど。
DYではインマニ圧、アクセル開度、吸気温、エンジン負荷とか、もろもろ表示させてたので。

351

： [sage] 2018/09/13(木) 10:00:36.97

ID

:kc543tRy

>>341

正しい部品番号がわかってDで検索できた場合は日本でも購入できるんだぞ
だから、アメリカなどから逆輸入した車両も保証は効かないが、ちゃんと部品取り寄せできてメンテもできる(この場合は部品番号ではなく車台番号から該当部品が引っ張れる)
検索にヒットしなかった場合は購入できないけどな
あとAUXユニットの件はみんカラでも何人か確認してるようだが、日本での販売予定ということでDで検索したら出てきたということだ

352

： [sage] 2018/09/13(木) 10:07:06.42

ID

:L3VdU+iF

>>350

そいうのを表示させるアプリがAAやCPに対応すれば出来るようになるかもね

353

： [sage] 2018/09/13(木) 10:09:40.40

ID

:q9wRtOkm

>>352

Torqueだっけ？あれがCP対応すれば一番いいのかもね

354

： [sage] 2018/09/13(木) 11:18:31.09

ID

:kA0XBQPU

>>353

なるほど。私はAndroid派なので、AAでソフト側が対応してくれれば、可能性としてはなくもないかも
知れないですね。

最近の車はECU制御が多岐にわたってるので、不用意にOBDIIに繋がない方が良いかと思ってて、
せっかく統合システムなんだからこっちでいろいろ情報を見れるようになってればいいのに。
と思ってました。

355

： [sage] 2018/09/13(木) 12:14:23.99

ID

:jm8SOa0c

AIOのTweaks使えばいくつか表示できるようになってきたけどね。

356

： [sage] 2018/09/13(木) 12:17:06.41

ID

:sTJMSJnN

処理頻度や情報量が多くなるから厳しいかもね
ナビというリアルタイム性をさばきつつobdを更に捌くのはかなりキツイと思う
もちろんマルチコアの最新スマホ並みのものを搭載させれば行けると思うけど
コスト問題になるからな

357

： [sage] 2018/09/13(木) 12:51:31.60

ID

:qTJ4RWll

>>354

最近の車に水温計が付いてないのは、クレーム対策なんだぜ
一般の人は数値が動かないのが正常だと思っていて、
少しでも数値が動くと故障だと思うから、というのがその理由

358

： [sage] 2018/09/13(木) 13:24:28.35

ID

:kA0XBQPU

>>357

そうなんだ。最近の車じゃメーターが無くなってランプ表示しかついてないんだよね。
低温だと青で、オーバーヒートだと赤に点灯、みたいな。
メーターよりもコストが低いし、針で指す意味もないもんね。
冬場にエンジンの温まり具合をチェックするのに重宝するんだけど。

359

： [sage] 2018/09/13(木) 13:31:43.29

ID

:f3V11+1F

>>340

俺「おっけーぐーぐる "はうあばうとまつだ"？」
ぐぐたそ『"早口 マスター" 何でも早口で返します』
俺「」


滑舌悪い人間に音声認識は厳しい

360

： [sage] 2018/09/13(木) 13:55:26.98

ID

:QvTaouL3

>>350

MZD-AIO-TIのSpeedometerとか、
ttp://jump.5ch.net/?https://minkara.carview.co.jp/userid/208361/car/2350717/8658080/parts.aspx
とか。

361

： [sage] 2018/09/13(木) 14:55:16.49

ID

:kA0XBQPU

良さげなんですが、2017暮れの登録車なんでUSBハックが塞がれてるかも。
納車がまだなのでバージョンが確認できず。

362

： [sage] 2018/09/13(木) 15:11:08.49

ID

:k281EA0e

iPad Pro狙ってたんで昨日のAppleの発表会見てたが
iPadもだがCarplayの「か」の字も一切なかった

363

： [sage] 2018/09/13(木) 16:36:19.42

ID

:q9wRtOkm

ところで、

>>334

が言ってた明日になったんだが何か公式発表なり情報なり出ましたか？

364

： [sage] 2018/09/13(木) 16:41:52.11

ID

:aYMFDmCD

マツダがどうとかじゃなくて、CP関連は新iOS発表の9月17日だろね。
グーグルマップ使えるとか正式に発表すんじゃね。

365

： [sage] 2018/09/13(木) 16:50:04.38

ID

:q9wRtOkm

>>364

18日に公式発表っていう噂もあるね

366

： [sage] 2018/09/13(木) 17:09:20.95

ID

:+A/sqRrf

やっと有料交換できるんですね！やった。

367

： [sage] 2018/09/13(木) 17:18:23.14

ID

:Lt6GOMWI

>>363

もう許してやれよwww

368

： [sage] 2018/09/13(木) 17:26:49.79

ID

:k281EA0e

モノタロにも来てないな、AA/CP対応品はRev.C
ttps://www.monotaro.com/g/01866855/
標準装備車出れば、補修パーツとして出さざる得ないよな
CX-5/CX-8の年改モデルの納車時期っていつなの？

369

： [sage] 2018/09/13(木) 17:53:48.86

ID

:q9wRtOkm

>>368

11月
補修パーツとしてだろうけどもうDでは注文できるけど、納期が12月とかなのでまずはCX-8や5で出してから他の車種には展開って感じだろうね

370

： [] 2018/09/13(木) 18:28:35.20

ID

:BFqh9iwi

9月13日に何が発表されるの？
新マツコネ？

371

： [sage] 2018/09/13(木) 18:33:40.51

ID

:W3wuyfPX

>>370

小飼会長の裸踊り

372

： [sage] 2018/09/13(木) 19:23:13.33

ID

:k281EA0e

日本版ファーム流出希望。
糞寒いなか血反吐吐くまで取り付け作業したいですか？

373

： [sage] 2018/09/13(木) 21:19:31.44

ID

:2qqs/HR0

マツダスピードコネクト出るまで待つ

374

： [] 2018/09/14(金) 02:03:10.33

ID

:UNsmOIpK

熱暴走しそうだ

375

： [sage] 2018/09/14(金) 06:44:42.83

ID

:+lNntkLb

14日になりました。
13日くんオッス。

376

： [sage] 2018/09/14(金) 07:02:24.66

ID

:LsoELd3y

これまでのバージョンアップ同様に人柱待ちだからよろしく頼むぞ。
信頼と実績を鑑みれば4万のギャンブルは分が悪い。

このまま切り捨てられるか
ちんたら何年もバグ修正している間に車両買替え時期が来る

377

： [sage] 2018/09/14(金) 07:32:47.67

ID

:CJiuDnQv

13日になれば分かると言ってたが結局ガセだったか
死んだように全く反応なかったしw

378

： [sage] 2018/09/14(金) 08:05:35.07

ID

:ohG3bdrl

昨日別件でDへ行ったついでに、AA・CPってどうなってんの？って聞いたら、店長からCX-5とCX-8のMCから対応するって言ってた。標準装備かオプションかまでは聞かなかった。
現行車への対応については何も聞いてないんだとさ。

日本導入は間違いないけど、現行車が対応しないのなら『古くならない』って謳い文句は嘘っぱちだな。

379

： [sage] 2018/09/14(金) 08:17:17.27

ID

:IogGPaSe

現状は古くならないどころか安定動作の為に
これまでの割とまともだった
USBオーディオのランダム再生をクズにしている

380

： [sage] 2018/09/14(金) 09:57:19.49

ID

:VWy0CeUA

ttp://jump.5ch.net/?https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/mazda/

Mazda の Android Auto
MAZDAの公式ウェブサイト
Android Auto は、Mazdaの自動車に搭載予定です。

注: Android Auto は、新規購入の自動車でのみ利用でき、標準装備またはオプション装備として提供されます。利用可能かどうかは地域やトリムレベルによって異なり、今後変更される可能性があります。

381

： [sage] 2018/09/14(金) 09:59:04.59

ID

:VWy0CeUA

新規購入の自動車でのみ利用でき、…

オワタ

382

： [sage] 2018/09/14(金) 10:00:16.49

ID

:q/io3Xbz

期待を裏切らないのなｗ
既存保有者切捨てｗ

383

： [] 2018/09/14(金) 10:07:43.62

ID

:g3WzvwT1

AA公式の表記はあまり当てにならんよ。
実際に既存の車両でAA対応させてる動画がたくさんある
ただ、中国やスウェーデンみたいにCPだけ対応してAAは見送ってる地域もあるので日本もどうなるかだな

384

： [sage] 2018/09/14(金) 10:15:16.03

ID

:SacIwdHO

新規購入の自動車で「のみ」
新規購入の自動車で「のみ」


………は？

385

： [sage] 2018/09/14(金) 10:23:49.05

ID

:CJiuDnQv

そもそも当面はCarPlayのみ対応って言ってなかったっけ？

386

： [sage] 2018/09/14(金) 10:28:02.87

ID

:ewT5qrOm

ファームアップしたり場合によってはハード交換するのがコスト的、ディーラーの人員的な面で難しいんだろうね
既存車両に対応させるとなると、実質大規模なリコールと同じくらいの手間暇が掛かるだろうし

387

： [sage] 2018/09/14(金) 10:39:04.66

ID

:3OEUsxVs

なら仕方ないね。
既存客を見放すなら、こちらからマツダに見切りをつけるだけ。

388

： [sage] 2018/09/14(金) 10:45:15.11

ID

:CJiuDnQv

>>386

キッチリ工賃など込みで費用は取るんだし、有料でもいいというユーザだけへの対応なんだからコストなどは気にしてないでしょ

389

： [sage] 2018/09/14(金) 11:07:30.51

ID

:ewT5qrOm

>>388

じゃあAA対応新型車のマツコネは物理形状やファームウェアなどが替わり過ぎちゃって
対応出来ませんって事かな？

390

： [sage] 2018/09/14(金) 11:44:33.78

ID

:CJiuDnQv

>>389

AAはスペック要求が高くて古いCMUだと使い物にならないからっていうオチでは？
CPは古いCMUでも問題なく動いたから対応できたってだけで
CPもiOS12でアップデートされた途端に古いCMUでは動かないとかマツダならやりそうだけどw
普通ならスケジュール的にiOS12のベータ版で動作チェックなどするけど、マツダはこの辺抜けてるんで

391

： [] 2018/09/14(金) 12:26:27.13

ID

:g3WzvwT1

海外のAA動作させてる動画はどう説明するんだ？
KFでも動作してる辺りAIOは関係無いぞ

392

： [] 2018/09/14(金) 12:34:17.88

ID

:g3WzvwT1

ttp://jump.5ch.net/?http://k-honblog.com/archives/25474718.html
動作はCPだがアプリケーション欄にAAが載ってる辺り、後付けでも大丈夫なんだろ
AA公式サイトのテキストは全世界共通で、各地域毎には販売してない車も除外せずにそのまま載せてるなど、けっこう雑に書いてるからな

393

： [] 2018/09/14(金) 12:38:18.09

ID

:g3WzvwT1

対応キットで動作させてる報告が出てるにも関わらず、2年以上も更新が止まってるページで何をあたふたしてるのやら

394

： [sage] 2018/09/14(金) 13:31:49.23

ID

:g3Ok1Rah

>>384

もうしゃーないからこっちで勝手にカスタムするしかないな
俺も万が一公式対応が受けられなくなるかもしれないからとaioにてを出さずにいたけど
もういいや

395

： [sage] 2018/09/14(金) 15:06:10.92

ID

:d3DUYGnU

>>381

それ、数年前からずっと同じ表記だよ、

396

： [] 2018/09/14(金) 15:13:06.66

ID

:g3WzvwT1

>>394

AIOじゃコマンダー操作出来んやろ
素直にキットで対応させた方がいい
ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/GYEaddWnbiQ
自分でやりたいならこれにやり方載ってる

>>380

Googleもさっさと古い情報更新しろや
ITリテラシーの乏しいやつは本気で信じ込むからな

397

： [sage] 2018/09/14(金) 15:25:32.08

ID

:CbyzLp2F

AUXユニットは需要の落ち着いたEUあたりから入手
ケーブルは中華
ttp://jump.5ch.net/?https://www.aliexpress.com/item/--/32837693173.html
で最短か、ファームは北米版とEU版は入手可能だからどっちかといえばEU版かな

398

： [sage] 2018/09/14(金) 15:50:32.37

ID

:U3uIdeX+

もうマツダなんか買わない。

399

： [sage] 2018/09/14(金) 17:06:57.19

ID

:CbyzLp2F

なんでこうバラバラにグダグダやってるのか、なんか戦略あるわけでもないんだろ
ほんと意味不明だわこの会社、まさか日本のみ新車以外対応しないウルトラCやるつもり

400

： [sage] 2018/09/14(金) 18:00:08.97

ID

:CJiuDnQv

>>399

その可能性はあるよ
Dで注文できるAUXユニットだって、あくまで部品として検索してだから保守部品として設定されてるだけかもね
噂だが、今月末までには公式発表があるということらしいからそこではっきりするかもね

401

： [sage] 2018/09/14(金) 19:25:20.42

ID

:Lt3CGEdj

>>399

普通にやるでしょ
で、信者が文句あるなら乗り替えろ！嫌ならマツダ乗るな！まで見えてる

俺もAA対応不可なら乗り替えるつもり
ペルソナからずっとマツダ一筋だったけど、最近はもう無理かなと思ってる

402

： [sage] 2018/09/14(金) 19:27:32.39

ID

:0VbQ3ApG

数年前から同じ表記なのをことごとく無視する人達は何なのか

403

： [sage] 2018/09/14(金) 21:44:24.35

ID

:joDjvEon

>>399

対応国以外の部品を使うと携帯端末を認識しないという時点でお察し
なにが古くならないシステムだよ

404

： [] 2018/09/14(金) 22:08:12.24

ID

:+k07PlRf

(買い換えれば)古くならないシステム


当たり前のことをマツダは言っていたのかもしれない。

405

： [] 2018/09/14(金) 22:21:47.16

ID

:X6eQAd9B

>>378

今日車検からアクセラが帰ってきたが、まさに同じこと言われたな。
まだはっきりした情報は入ってきてないようだ。

406

： [sage] 2018/09/14(金) 22:33:44.88

ID

:VWy0CeUA

>>396

> AIOじゃコマンダー操作出来んやろ
何言ってるの？
余裕でしてる。

407

： [sage] 2018/09/14(金) 22:37:20.93

ID

:VWy0CeUA

>>404

> (買い換えれば)古くならないシステム

近所のマツダは3年目の車検前に「新車に乗り換えたほうがお得ですよ、車は資産ですから」な～んて見積書見たら、モデルチェンジ前の仕様の車勧めてきた。
買い換える気になんてなるわけがない。

408

： [] 2018/09/15(土) 00:15:15.94

ID

:rYEmCVMG

>>407

ほんと営業で損失してるねえー

409

： [sage] 2018/09/15(土) 00:15:36.84

ID

:yVpgJAMU

今月末から新型アクセラ生産開始するってんだから
さすがにマツコネ２の説明というか概要少しぐらいでてきてもよくないか

トヨタとベース共用ならいっそアイシンAWとかで作ってくれないかな

410

： [sage] 2018/09/15(土) 01:08:35.90

ID

:9ZmDJBx9

>>404

マツダ技報ではナビユニット買替えを批判してるんだぜ。
既存品使い回し+追加部品でもナビ買替え以上にコスパ悪そうだが、
クルマ買替えまで行くともはや何なのか？

つーかインターネット機能なんざ皆無で
単なるBTスピーカー機能でしかなかったな。

(2) 古くならないシステムの構築
従来のオーディオやナビゲーションユニットは，
販売したあとはユニットを入れ替えない限り，
クルマの所有期間ずっと同じ機能となる。
クルマの外では，スマートフォンやクラウドなどの
IT 技術の開発サイクルが非常に速く，
また多様なインターネットコンテンツ
が日々，拡大・登場している。
比較的長いクルマの所有期間においても，
お客様に可能な限り最新のコンテンツや
機能を楽しんでいただけるシステム，つまり「古くならないシステム」を構築する。

411

： [sage] 2018/09/15(土) 01:42:11.84

ID

:7NrgXTco

シルバーシート記念日ってもう見境ないな

412

： [] 2018/09/15(土) 05:05:34.78

ID

:xihOJ0Q7

>>410

遅過ぎたとはいえ2013年時のマツコネでもCP/AAをソフトのアップデートと追加部品で対応出来るようになってる辺り、ようやく公約を果たしたと言えるな
一度CP/AAに対応したら、マツダが何をしなくてもアップルやグーグルとその他デベロッパーが常に最新の機能やコンテンツを提供してくれるので確かに「古くならないシステム」を構築できる。
CP/AAの存在が公表される前の機器に対応させる例は他社には無いからそこは評価しても良いんじゃないか？

413

： [] 2018/09/15(土) 05:23:36.25

ID

:xihOJ0Q7

v70だとCP/AA対応だけじゃなく、今までの操作においても軽快に動作するようになってるとの話から、やはりハードではなくソフトの問題だったんだろうかね
マツコに積んでるcortex-A9といえば7年前のiPad 2やiPhone4Sも同じものを積んでるし、RAMに至ってはマツコより少ないが、当時のiOS5でもマツコより遥かに複雑なシステムを動かしてるにも関わらず、もたつく事なく軽快に動いてたもんな
流石にiOSなみに神懸かり的な最適化は期待してないけどマツコもOSの改良ではまだまだ伸びしろがあると言える

414

： [] 2018/09/15(土) 06:06:26.94

ID

:wJb+QUWf

何をもたついているんでしょうね

415

： [sage] 2018/09/15(土) 07:32:26.32

ID

:NVf3bM3K

ガラパゴス販社経営陣がSDカード売れなくなるとか買い替え需要見込めると思ってんじゃないか？　マツダ車全体売れなくなるっつーの、
それとサービスは内装弄る作業やりたがらないよね、日本人見える部分は五月蝿いしな

416

： [sage] 2018/09/15(土) 08:00:32.72

ID

:Tgvw76LX

>>412

他社には無い？

他社さんはマツコ発売2013年11月末と程近い2014年前半には無償アップデートまでされてますが。。
ttp://jump.5ch.net/?https://iphone-mania.jp/news-27235/

他社を古いだのさんざん叩いていたマツダなのに
他社の後追い猿真似で高額になったのでは誉めどころないでしょ。
せめてマツコ発売当初の他社批判がなければねぇ？

417

： [sage] 2018/09/15(土) 08:55:06.46

ID

:Q7bh31sK

マジで日本の既存オーナーだけ切り捨てなの？笑えるわ
死ねや

418

： [sage] 2018/09/15(土) 09:03:28.20

ID

:uP+9Oy+K

不満がある人はディーラーじゃなくてマツダのお客様相談センターに電凸した方がいいよ

419

： [sage] 2018/09/15(土) 09:03:32.01

ID

:axH6Rg2L

これがマツダから日本人所有者に対する答えって事でおｋ？

420

： [sage] 2018/09/15(土) 09:05:58.43

ID

:axH6Rg2L

でもHUDに方向表示されない中途半端なものみたいだし要らないかな…

421

： [sage] 2018/09/15(土) 09:18:34.49

ID

:Q7bh31sK

マツダの対応の酷さが身に沁みたわ
2度と買わねえ

422

： [sage] 2018/09/15(土) 09:46:02.38

ID

:iE2qSoSQ

>>418

お客様相談室って、メーカーに対しての苦情を言うと「販売店に伝えます」っていうトンチンカンな対応してくるよね。
ほんと責任感のかけらもない奴らの集まり。派遣社員しか居ないのか？

423

： [sage] 2018/09/15(土) 10:10:51.05

ID

:0Z4ozA2Q

買った時に付いてないものを寄越せとか乞食かよ

424

： [] 2018/09/15(土) 10:15:37.23

ID

:xihOJ0Q7

>>416

>実際にCarPlayに対応するのは2014年発売の機種に限られるようです。

マツコは2013年が初出でその頃はCarplayの存在は世間には知られてなかった
そんな時に出た機種にまでただ対応させるだけじゃなく、コマンダー操作まで可能にしなけりゃならないとなると色々手間取ったんだろう
まぁ遅くても今年のCX-8のMC発表までには全てが明らかになるはず

425

： [] 2018/09/15(土) 10:23:32.52

ID

:xihOJ0Q7

>>420

ロードスター乗りなら元々HUD無いから問題ない！(ﾄﾞﾔｧ

マジレスすると中国仕様では百度CarlifeというCP/AAに似たスマホコネクト機能でHUD連携出来てるので、CP/AAもアップデートで後からHUDの方向指示に対応する可能性がある。

426

： [sage] 2018/09/15(土) 10:25:22.39

ID

:GAbiDoIC

マツダはOpenCarアプリ対応の発表をしてCarplayは蹴っていた。
だからCarplay参入企業にいなかった。
初期構想がクソなので追加対応が大変になった。

そして残念ながらOpencar対応も他のドヤ顔発表と同じく嘘に終わった。

427

： [] 2018/09/15(土) 11:22:58.33

ID

:rWD6KcSZ

ttp://jump.5ch.net/?https://super.asurada.com/cars/mazda/2018/43710/
高くて5万は覚悟した方が良いか
内容を考えれば選択肢はないし仕方ないな
あとは国内でCP／AAが流行りますように

428

： [sage] 2018/09/15(土) 12:27:14.33

ID

:yiaMslo1

ヤダ5万円とか高い…

429

： [sage] 2018/09/15(土) 12:28:58.80

ID

:Q7bh31sK

5万でも出ればマシだろ

430

： [sage] 2018/09/15(土) 12:51:21.36

ID

:izTr5sbx

公式発表もまだされてないのに既存ユーザー切り捨て確定みたいなアオリくれてる奴はなんなんだ？
俺もマツダならやりかねないとは思うけど。

431

： [sage] 2018/09/15(土) 13:31:27.50

ID

:axH6Rg2L

>>425

普通さ、物作りに携わるのであれば妥協しないじゃん？

引っかからないのかな。
皿洗い終わって一個洗い忘れた皿を洗うのか放置するのか。
物作りの妥協はこの感覚に似ている。

432

： [sage] 2018/09/15(土) 13:32:12.35

ID

:axH6Rg2L

あ、アップ　デート商法か

433

： [sage] 2018/09/15(土) 14:09:03.03

ID

:tDh10aVC

5万もあったら

>>416

の無償アップデート対応機丸ごと一式買える件
画面や本体、通信規格から何からコミコミで最新にできるな

>>430

5年前に公式発表した内容もほとんどポシャってだんまり放置し続けているからな。
マツコブランドが築いてきた信頼と実績の賜物ですな

434

： [] 2018/09/15(土) 14:18:34.51

ID

:xihOJ0Q7

>>431

そうはいうがな、HUD搭載してる車はまだまだ少ないし、アップルもグーグルも少数派の為にそこまで時間は避けなかったんだろう
まぁ百度がメーカー問わずHUD連動させてるんだからアップルやグーグルが本気出せばその内出来ると信じてる

435

： [sage] 2018/09/15(土) 15:22:29.95

ID

:Ys0HZEuq

HUDは矢印情報引き渡せばあとはご自由に～で技術的には容易だと思うけどね。

初期参入せず後乗りしてきた中小企業が今さら駄々こねても
多くの大企業が合意して決めてきた仕様をほいほい変えないわな。
コマンダーは他社の真似だから後乗りでも大丈夫だった。

436

： [sage] 2018/09/15(土) 15:43:19.26

ID

:yopiT234

Dで確認したが、公式発表ではないので最終的にどうなるか不明だが本部の人間が既存車両にも対応予定と言ってたということだからひとまず発表を待て
時期は不明だけどねw

437

： [] 2018/09/15(土) 17:12:20.67

ID

:4YlrZv8I

国産なのに使い勝手の悪い粗悪ナビ。
外国人様には神様商売、日本人には実験台込みの切り捨て商売。価格は日増しに輸入車に近づいて乗り味も昔のような個性がなくなってメッキメッキのトヨタ化。

NNGやミックミクとマツコネ仕様のアクセラ、アテンザと乗り継いだけどさすがに我慢の限界。

今の輸入車ごっこにはいい加減愛想が尽きた。
担当ディーラーには悪いけど次はジュリアにでも乗り換える。

438

： [] 2018/09/15(土) 17:42:42.10

ID

:xihOJ0Q7

>>435

技術的には簡単なはずなんだが、マツダに限らず初期参入していたアウディやベンツなどの大手他社さえも未だにHUD連動を実現出来ていないあたり、複雑な事情があるんだろう

439

： [sage] 2018/09/15(土) 17:51:01.48

ID

:yopiT234

>>438

CPやAA側の問題だろ
そっちが対応しない限りどうしようもない

440

： [sage] 2018/09/15(土) 18:00:18.46

ID

:CUeX8QiR

>>437

さいならー！（もう来んなよ）

441

： [sage] 2018/09/15(土) 18:00:33.24

ID

:u90vmZzS

aaやcpのナビってスマホを無造作に置いてても正しい方角示すの？車の向きと同じように置かないとダメ？

442

： [sage] 2018/09/15(土) 18:11:16.44

ID

:NVf3bM3K

AA/CP介さずともマツダがUSBなりWiFiなりBluetoothなり通信手段提供し公開すればいいだけだろ
そういうアプリ出すところはがあるかは別だが、AA/CPアプリはネット以外通信禁止されてるのか？

443

： [sage] 2018/09/15(土) 18:47:07.60

ID

:ZvszCVVF

>>441

スマホナビでは、多少怪しくなることもあるけど、進行方向からスマホの姿勢を割り出して補正してくれる

444

： [sage] 2018/09/15(土) 19:40:44.95

ID

:wNN5KKmy

ttp://jump.5ch.net/?https://www.mazda.ca/en/inside-mazda/apple-carplay-android-auto/

カナダドルで445ドル=約38000円
日本だともう少し安いのではないか

445

： [sage] 2018/09/15(土) 19:44:23.09

ID

:wNN5KKmy

2019モデルのCX-3と2018モデルのアテンザは期間限定で250ドルとある
やることはソフトとハードの改造だが
ハードといっても本体は変わらずUSBポートのユニット交換のみ

446

： [sage] 2018/09/15(土) 19:56:05.65

ID

:axH6Rg2L

>>440

こういうゴミがメーカーを堕落させる
ゴミこそ消えろよ

447

： [] 2018/09/15(土) 20:20:37.60

ID

:rWD6KcSZ

バイドゥのCarplayもどきとはHUD連動可能な辺り、マツダのHUDも他社と同じような仕様なのかねえ？
まぁここ最近の中国企業のアグレッシブさを考えるとメーカー毎に異なる仕様にも全て対応させても不思議じゃ無いけどね

448

： [sage] 2018/09/15(土) 21:49:15.04

ID

:NVf3bM3K

今後AA/CP中心にいろんなデバイスが出るだろ、お手頃な価格で
マツダのHUD拘わるなんて、それこそ維持するコストSDカード5万円考えたら馬鹿らしい

449

： [] 2018/09/15(土) 21:50:27.11

ID

:26lBPIvl

5万円でサクサク動いて、アプリ追加可能で、バグ無ければ安いと思うが。
でもね。マツダがやるとね色々と。。

450

： [sage] 2018/09/15(土) 22:05:13.50

ID

:rSS00I0b

最初3万とか言ってなかった？
情報制御？

451

： [sage] 2018/09/15(土) 22:16:58.32

ID

:KWGY1+A9

>>450

最初の頃の話では5万だったぞ
最近海外の価格や部品の価格で勝手に予想して3万って言ってるだけだろ

452

： [sage] 2018/09/15(土) 22:18:59.15

ID

:vruOQAKo

来年の新型アクセラから搭載予定の
新型マツコネはどう変わると思う？

453

： [sage] 2018/09/15(土) 22:21:00.90

ID

:NVf3bM3K

部品代2万 + 1から1.5工数が妥当な線だと思うが
さすがに各国の価格解ってるからボラないだろ、マツダって1工数 1万くらい？

454

： [sage] 2018/09/15(土) 22:25:52.11

ID

:rSS00I0b

>>451

いいや、3万くらいの情報が流れてたな
少しずつ情報修正してるように思える

5万はさすがにボッタクリじゃ無いかな？
浅ましさを感じる

455

： [sage] 2018/09/15(土) 22:54:58.65

ID

:NVf3bM3K

5万って言ってるのは$445から来てると思うが
mazdaカナダのオフィシャルリリースがソースだからカナダドルが正解だよ
それに海外はパーツ代も若干国内より高い

456

： [sage] 2018/09/16(日) 00:35:49.78

ID

:RURy1fUV

北米 の2018アテンザは無償
カナダの2018アテンザは今年一杯250ドル
カナダの2018アテンザはその後443ドル

国によって対応に差があるから全く分からないな。
大事な北米はご機嫌とりが必要で無償
さーて搾取対象の国ではどうだろう？

お値段=どれだけその国をナメてるか

457

： [sage] 2018/09/16(日) 01:36:55.90

ID

:J4fv9oJX

日本＝新車から対応。嫌なら新車買え。

これしか見えないんだが。

458

： [sage] 2018/09/16(日) 02:03:09.89

ID

:UgEvdWXr

いつものマツダ商法じゃん。

459

： [sage] 2018/09/16(日) 02:18:13.67

ID

:gImVrYK8

これで年改が恣意的と判断できたわ
こんなもんだ
俺はマツダ信者とか言われてる奴こそ業者と見ている
このやり方、流石に切れるよな

460

： [sage] 2018/09/16(日) 03:03:24.46

ID

:o+2E1MxC

あほくさ

461

： [] 2018/09/16(日) 04:02:08.32

ID

:5Ln+Lwyi

１０月～（ちょっとずれるかも）から旧式マツコネも対応で販売開始

ディーラー勤務の友人より情報入りました

462

： [sage] 2018/09/16(日) 04:12:19.18

ID

:wLqVivzp

これだけ不平不満をつのらせておいてまだ商売しようとする根性がいけ好かねぇな

463

： [sage] 2018/09/16(日) 04:28:04.60

ID

:Nv/IOh06

実質的に、新型アクセラのためにアップデートを間に合わせたってのが真相だろうな
新型の発表が１１月末なので。

464

： [] 2018/09/16(日) 06:32:02.85

ID

:3uAe2ho1

>>456

北米じゃないカナダってどこにあるんだよ。

465

： [sage] 2018/09/16(日) 06:59:13.59

ID

:PE7T+NEU

何が凄いってマツコネ周りで色々やらかしてて客が不安になるのは明らかなのに、日本においてどういうスタンスなのか一切発表しないことだよな
客の心情を全く考えてない

466

： [] 2018/09/16(日) 07:24:58.87

ID

:1fYtSppS

生理中の猿のような野郎が多い所だなここは
こいつらどんな対応されても同じ反応しかしねえぞ

467

： [sage] 2018/09/16(日) 07:51:33.93

ID

:wv+Xlclq

MAZDASHINE乙

468

： [sage] 2018/09/16(日) 07:58:41.04

ID

:gImVrYK8

>>466

メーカーには無償アップグレードという選択もあるんだぜ？

469

： [sage] 2018/09/16(日) 09:39:56.51

ID

:um4PVocf

アンチに何言ったってこんなもんだろ。レトロフィットは11月12月だってよ。

470

： [sage] 2018/09/16(日) 10:06:04.05

ID

:yeVE9CvY

改装した後、既存のナビも使えるのだろうか

471

： [sage] 2018/09/16(日) 11:00:50.74

ID

:QdA91ZKZ

>>467

シャイン！

472

： [sage] 2018/09/16(日) 12:28:29.85

ID

:qwEtU8Yv

>>470

使える

473

： [sage] 2018/09/16(日) 14:28:19.33

ID

:CXLmOwMn

>>468

そんな選択肢は無い
そんなことすれば株主に何言われても仕方がない

474

： [sage] 2018/09/16(日) 14:30:49.94

ID

:Fnl5I2Zv

>>473

あーそうか、株主の為にユーザー蔑ろにするメーカーだったな確か
目先の株価大事だもんな、いやあ悪かったよ。

475

： [] 2018/09/16(日) 14:51:10.23

ID

:Uh4c0RKd

CarPlayってヘイSiri使えるの？

476

： [sage] 2018/09/16(日) 15:02:19.27

ID

:SSTB3vJu

>>475

当然、マイクボタンあるから「へいSiri」とわざわざ言う必要はない

アテンザとか一瞬でポンコツにされたロードスターRFとか大した数出てないだろ
無賞アップデートしてやれよ

477

： [sage] 2018/09/16(日) 15:35:20.56

ID

:LLPYYevJ

ナビに提携駐車場なんて機能があったすげえ便利じゃん

478

： [sage] 2018/09/16(日) 16:02:43.92

ID

:OaSn/Wt1

>>476

ディーラー行って、お前らの給料削って無償アップデートやれよ、と叫んでくれば？

479

： [sage] 2018/09/16(日) 16:26:41.17

ID

:Wcs3eSKI

>>478

ディーラーが給料削る必要は無い
メーカーが補填すれば良い

480

： [sage] 2018/09/16(日) 16:28:24.24

ID

:xxXHyqra

テスターにされただの色々いってるが結局マツダ車買う層は乞食が多いってことかな？
それともこういうところに来るユーザーには乞食が多いだけか？

481

： [] 2018/09/16(日) 16:34:51.44

ID

:1fYtSppS

ttp://jump.5ch.net/?https://tech.nikkeibp.co.jp/it/atcl/column/14/463805/032300131/
日本が後回しにされるのも何か分かる気もする

482

： [sage] 2018/09/16(日) 16:46:12.70

ID

:yeVE9CvY

>>472

良い情報ありがと

今のナビに不満は無いけど、AAだとSpotifyとか操作出来るしディスプレーに曲名も出るんだよね。納得出来る値段で対応して欲しいな。
無理だろうけど

483

： [sage] 2018/09/16(日) 16:48:16.28

ID

:Vbz0J6QZ

ホームページではこだわり云々御託並べてるが実際はそういう事か、納得。
要するに完成度が高い商品を好む日本人は相手にしたくない、しないって事だね
三流だな

484

： [] 2018/09/16(日) 17:13:43.84

ID

:aQr7nAHn

>>480

ここの住人は郵便ポストが赤いのも地球が丸いのも全部マツコネが悪いマツダのせいだという考えだからｗ

485

： [sage] 2018/09/16(日) 17:17:56.03

ID

:OaSn/Wt1

>>479

んじゃ本社で叫んできなよ

486

： [sage] 2018/09/16(日) 17:27:28.31

ID

:afidLJKj

>>484

マツダオタクはマツコネが低性能なのも煤が溜まるのも全部ユーザーが悪い買い替えろか嫌なら乗るなという考えだからｗ

487

： [sage] 2018/09/16(日) 18:20:15.14

ID

:L2BelFzu

なんかすごい事になってんのな
後期アクセラだが整備の時に二回くらいアップデートしたが
目くじらたてて騒ぐほどのものじゃないな
CP/AAも対応してくれたら金額次第では考える程度
なにがこんなに彼らを激昂させてるのかさっぱりわからん

488

： [] 2018/09/16(日) 18:27:05.44

ID

:RtUhWEaS

まず、なんでそこまでCP/AAを欲しがるのかがわからん。
そこまで、熱く語るものか？

489

： [sage] 2018/09/16(日) 18:28:57.54

ID

:PE7T+NEU

>>488

マツダが諦めたナビシステムの継続的な開発してくれるからな

490

： [] 2018/09/16(日) 18:53:51.24

ID

:SZJdaiJf

>>487

初期型のマツコネのひどさを知ってない人はそうでしょうね。

491

： [sage] 2018/09/16(日) 19:27:29.14

ID

:J0wGkdZf

ちょっとお聞きしますが、みなさんマツコネに接続するusbに音楽を入れるのにどんなソフト使っていますか？

492

： [sage] 2018/09/16(日) 19:29:59.56

ID

:L2BelFzu

>>491

エクスプローラーでドラッグ&ドロップ

493

： [] 2018/09/16(日) 19:53:15.08

ID

:Icb5iofg

>>491

うちのは、基本MediaGo

494

： [sage] 2018/09/16(日) 20:30:23.12

ID

:oQvgZX6v

俺もメディアゴー

495

： [sage] 2018/09/16(日) 20:41:17.34

ID

:jF3nkCFH

メディアゴー以外で出来るん？

496

： [sage] 2018/09/16(日) 21:10:40.05

ID

:tK/vPfDn

>>490

とっくに新しいバージョン出てるんだから今更初期型は関係ないだろ

497

： [sage] 2018/09/16(日) 21:26:40.38

ID

:J0wGkdZf

491です、みなさんありがとうございます。
最近マツコネデビューしまして、すでにメディアゴーがダウンロード出来ないとかで…
取り急ぎ、ドラッグ&ドロップでしのいでみます

498

： [sage] 2018/09/16(日) 21:32:07.60

ID

:fUewB0Eo

とりあえずフリーズしたりブラックアウトするナビには今まで出会った事がなかったからな、不満が出るのも当然というかマツダコネクトとしての製品として達してないのじゃないか？

499

： [sage] 2018/09/16(日) 21:45:48.42

ID

:KwCm2ePk

マツダが自ら発表してきた内容に嘘偽りがなくなれば万事解決じゃねーの？

せっかく従来品を批判しながら投入したんだし

500

： [sage] 2018/09/16(日) 22:20:23.27

ID

:wKWgHvRZ

狭小路案内するときにしか鳴らないはずの「キンコン」というチャイムがデフォになるバクに遭遇したわ
59.00.540

501

： [sage] 2018/09/16(日) 22:29:49.96

ID

:NnGqgIgb

>>497

itunes

502

： [sage] 2018/09/16(日) 22:48:19.38

ID

:ZxIdwFu4

>>501

オレモオレモ
ファイルつくってコピペしてる

503

： [sage] 2018/09/16(日) 22:48:25.14

ID

:OaSn/Wt1

>>499

カタログに一言もないから、それで終わってる
所詮コンセプト時点の大風呂敷ってだけさ

504

： [sage] 2018/09/16(日) 23:09:41.40

ID

:cjxor7HL

できないほうがいいと言いたがるの、だーれだ？

505

： [sage] 2018/09/16(日) 23:48:27.85

ID

:tK/vPfDn

頭大丈夫？

506

： [sage] 2018/09/17(月) 02:43:57.99

ID

:ahqv46Pn

>>497

ttp://jump.5ch.net/?https://forum.xda-developers.com/?query=mediago
調べてないからわかんないけどこのへんにメディアゴー落ちてないか 自己責任でたのむけど

507

： [sage] 2018/09/17(月) 09:22:09.39

ID

:vxUcG9EQ

>>491

isyncr使ってる
PCにUSB挿せば自動で同期してくれるから楽ちん

508

： [sage] 2018/09/17(月) 11:22:05.84

ID

:5YORrvXk

491です、みなさん感謝です！

509

： [sage] 2018/09/17(月) 16:18:21.35

ID

:upjZcA9y

むしろメディアゴーってなに？
エクスプローラーでやるのは少数派？

510

： [sage] 2018/09/17(月) 16:31:29.35

ID

:BG/YbWTN

いよいよ明日か？　9/18発表説は何処ソースなんだ？

511

： [sage] 2018/09/17(月) 16:36:34.52

ID

:eGA/tpMy

エクスプローラでiTunesのMusicフォルダをゴッソリコピー

512

： [sage] 2018/09/17(月) 17:01:16.52

ID

:uQnP0dJF

>>510

海外の掲示板で書き込みしてるASH8とかいう人。

513

： [sage] 2018/09/17(月) 19:12:32.65

ID

:Cgd5e8IV

>>510

　 ∧＿∧
　(　･∀･) ﾜｸﾜｸ
oノ∧つ⊂)
( (　･∀･) ﾄﾞｷﾄﾞｷ
∪(　∪ ∪
　と＿)＿)

514

： [] 2018/09/17(月) 22:08:46.84

ID

:WrcYjEC4

明日はiOS12の配信日やな
iOS12からCarPlayに対応させるメリットが一気に高まるとは言え、同時にマツダから発表があるってのは少し出来過ぎてる気がする

515

： [sage] 2018/09/17(月) 23:39:50.00

ID

:9Zc1AHvj

>>509

最初こそFastCopy使ったけど、
あとからアルバム1枚位とかだとエクスプローラのほうが楽。

516

： [] 2018/09/18(火) 10:12:06.77

ID

:xIP17lCz

Carplay対応した時に林檎地図しか使えず肩透かしにさせない為にiOS12配信まで国内での発表先延ばしにしたって事にしてくれ
12が配信されてない時に、使い慣れている各種ナビアプリを自由に選択できますとか大々的に宣伝出来ないもんな

517

： [sage] 2018/09/18(火) 10:34:48.15

ID

:HIxu/dz+

FastCopyでInstとかのトラック飛ばして同期で使うと捗る。

518

： [sage] 2018/09/18(火) 10:59:23.83

ID

:QP2MYuig

>>516

各アプリがCP対応してなけりゃ結局は一緒だろ

519

： [] 2018/09/18(火) 12:25:40.87

ID

:xIP17lCz

>>518

「随時」対応予定と書いときゃ問題ない…って事で

520

： [sage] 2018/09/18(火) 13:02:50.22

ID

:QP2MYuig

>>519

対応するのはマツダじゃなくてアプリデベロッパーだから、そんな適当なこと書いたら余計に叩かれるだろ

521

： [sage] 2018/09/18(火) 15:08:41.04

ID

:Irxt6+N5

Yahooのナーナビはもう対応してるんでしょ？

522

： [sage] 2018/09/18(火) 15:16:17.20

ID

:igAuVFGd

>ナーナビ
どういうtypなんだろう？

523

： [sage] 2018/09/18(火) 15:34:20.36

ID

:6VVBaS8C

なーなーって馴れ馴れしいナビ

524

： [sage] 2018/09/18(火) 16:16:33.90

ID

:9Rw8Jkki

>>521

iOS 12は今日リリースされて、それに合わせてCarPlay対応ってアップデートでてないんだから対応してるわけないだろ
今までは社外ナビアプリはCarPlay対応できなかったんだぞ

525

： [sage] 2018/09/18(火) 17:45:13.26

ID

:OiXkogp0

mazda USAトップページにCarplay来たな

526

： [sage] 2018/09/18(火) 21:26:09.18

ID

:cc6/wAVQ

結局何もなかったな

527

： [sage] 2018/09/18(火) 22:33:49.09

ID

:zSTkMOMY

>>524

一応デベロップバージョンあったから開発はしてるとおもうよ

528

： [sage] 2018/09/18(火) 22:44:55.52

ID

:BSKrIWqe

iOS12入れたけどCarPlay対応機器無いから確認できない…

529

： [] 2018/09/18(火) 23:36:45.48

ID

:kngbXGhP

グーグルマップ対応だ！！

と思って繋いだらアプリまだでorz.....

530

： [sage] 2018/09/19(水) 00:07:15.19

ID

:Luu60gOp

>>520

まさにそれでopencarアプリ作り放題とか言いまくってたのにな


iOSに合わせて～とか言うの飽きたわ
発売に合わせて完成すらできないんだぜ

531

： [sage] 2018/09/19(水) 00:43:41.12

ID

:OX1wFTP8

ルノー/日産/三菱連合 Googleと協業だってさ
ttps://jp.techcrunch.com/2018/09/18/2018-09-17-google-partners-with-renault-nissan-mitsubishi-to-put-android-into-millions-of-vehicles

532

： [] 2018/09/19(水) 07:34:13.80

ID

:QEN24+C4

CarPlay Googleマップ対応のアプデ来たね。
この前ディーラーに6ヶ月点検行ってきたけど、販売後の車へのCP/AA対応については情報なさそうだったな。

533

： [sage] 2018/09/19(水) 08:05:49.41

ID

:Luu60gOp

ディーラー情報流れてもパナデマだったし
公式発表もテンプレURL先読めば分かる通りほとんどデマ
バグ修正の更新内容もデマやエンバグ多発

実際に出て有料テスターが確認するまで真実が分からない。
それがマツダコネクトなんだよね。

534

： [sage] 2018/09/19(水) 08:18:32.41

ID

:3v0x6EYa

今確実なのは、AUXユニットが国内ディーラーでも注文ができて12月が現時点での納期ってことだけ
既存車へどうなるかの情報はないし、注文できる部品がそのまま使えるかも不明でケーブルは相変わらず注文出来ず
当然セットになったものも不明
俺がいってるDでは本部の人間が既存車にも提供する予定と言ってたけどいつやるかは全く未定と教えてくれただけだな

535

： [sage] 2018/09/19(水) 11:32:36.44

ID

:OX1wFTP8

解ったぞ！ 広島カープの優勝で発表だ
カープとCarplay掛けてるのかｗ さすがだなマツダ広報

536

： [sage] 2018/09/19(水) 23:15:09.39

ID

:eWcqh+yg

>>531

iPhoneが繋げられるならGoogle様でも一向に構わんッッッッッ!!!!!

537

： [sage] 2018/09/20(木) 08:18:06.64

ID

:4MKV4k/f

carplayのgooglemapがイマイチってカカクに書かれてるな

538

： [sage] 2018/09/20(木) 08:31:54.16

ID

:jj6vo/2t

地図よりも音楽プレイヤーに期待

539

： [sage] 2018/09/20(木) 19:18:26.81

ID

:KbU4bqRH

カーナビタイムがCP対応。他のアプリも続いてくれるとイイなぁ。

540

： [sage] 2018/09/20(木) 19:37:17.07

ID

:K0rWoND8

yahooカーナビさえあればいい

541

： [sage] 2018/09/20(木) 19:38:48.31

ID

:X9bFQ4uM

Yahoo!カーナビ来てくれぇ！

542

： [sage] 2018/09/20(木) 19:51:53.74

ID

:/bwhKtRs

いろんなところで良いとは聞くけど、Yahoo!カーナビはどんなところがいいの？

543

： [sage] 2018/09/20(木) 19:52:32.38

ID

:yx7owqOS

>>542

無料ってことじゃね？w

544

： [sage] 2018/09/20(木) 20:05:40.37

ID

:/bwhKtRs

まぁ確かに同じ無料のGoogleマップやiOSのマップよりは良さそうではある

545

： [sage] 2018/09/20(木) 20:15:34.98

ID

:K0rWoND8

>542
わりと見やすい地図
google、マツコネに比べるとマトモなルート案内
マツコネみたいに変な位置ずれしない
そのためトンネル以外は問題なく使える

後は、他のナビアプリもだけど無料ってのと更新が早いとかかな


というかマツコネは車載のくせになんで自社位置精度がスマホGPSとセンサーに劣るのか謎

546

： [sage] 2018/09/20(木) 22:05:15.30

ID

:34Zqa2r1

>>542

GoogleMapと比べて、ナビっぽい

GMは、ただ単にルートを引いて「この通り走れば？（通れるならな！）」てな感じに対し、
Yahoo!カーナビは「日本のカーナビってこんなのよね。時間優先か下道使うかどうする？
高速ね。ほら、次のサービスエリアまでxxキロ、yy出口まで何キロ」ってな具合
まあ高速道路以外では差は感じづらいかもしれんけど

547

： [sage] 2018/09/20(木) 22:11:23.97

ID

:k9hGa+Wo

>>546

通行止めがわりと精度よく反映されてる。
googlemapを信じて最短ルートを行ったら冬季閉鎖でかなりロスしたりとかあった。
yahooナビの方はちゃんと通行止めになってて迂回ルートになっていた。

548

： [sage] 2018/09/20(木) 22:53:20.60

ID

:FGVsjW7s

グーグルマップのルートはマジで酷すぎるから使う気になれない
ルートに関してはマツコは決して悪くない

549

： [sage] 2018/09/20(木) 22:56:01.50

ID

:kBtvZa40

>>542

並べてナビすればわかるよ
渋滞情報を一番上手く捌いてる

550

： [sage] 2018/09/21(金) 00:28:42.04

ID

:qNb2IMA3

常に地図表示するならGoogleマップのほうが情報量は多い
高速や知らぬ土地でのルート案内はYahoo!ナビのが安パイだな

カーナビタイムの方はYahoo!ナビ寄りだけど、ガソリン価格表示や景観優先ルートとか選べるメリットがある

551

： [sage] 2018/09/21(金) 00:38:48.50

ID

:Wl6TmsEj

googleナビが圧倒的に優れているのは経由地変更の自由度がやたらと高いこと。
道の駅巡りのお供に手放せない。
yahooナビはこの辺がゴミなんだよなぁ。

552

： [sage] 2018/09/21(金) 06:42:29.69

ID

:NQs9VQBU

>>545

車は高速道路の塀を飛び越えたりしない
等の常識を組み込めてないから。

物理的に何が起き得るかを

553

： [sage] 2018/09/21(金) 06:57:26.57

ID

:K3aaBgEC

>>552

マップマッチングの際にどんだけヒステリシスを取るかはチューニング上の判断で、
強すぎても弱すぎてもメリットデメリットある。

554

： [sage] 2018/09/21(金) 07:59:35.24

ID

:Qgbw+MdC

>>539

これを待っていた。
マツコネの交換サービスもはよ

555

： [] 2018/09/21(金) 10:10:29.17

ID

:7UkDVNvz

キットの交換は10月末だとか？
遅すぎる気もするが、その頃にはCP対応ナビアプリが出揃ってるだろうし、CPに興味なかった人にも好意的に迎えられるかも知れないね

556

： [sage] 2018/09/21(金) 11:04:37.65

ID

:YOWGE663

個人的にはCPよりもAAの対応が気になる。
iphone使う気がないので、、、CP/AAは両対応でいいのかな？CPの話題ばかりだしね。
CPのみ対応ってことも考えられるのかな。

557

： [sage] 2018/09/21(金) 11:07:23.26

ID

:NiQX9i5d

世界的に見ればiPhoneよりAndroidの方が主流だしどちらか一方だけ対応ってのはないと思うけど…
サポートが面倒だからという理由で片方だけソフト的に無効にされる可能性は無きにしも非ず

558

： [] 2018/09/21(金) 12:26:18.06

ID

:7UkDVNvz

>>556

国毎にAndroid Autoは対応しないところもある。
中国は言うまでもないが、スウェーデンでもCPのみ
まぁでも日本はどちらも対応するやろ

559

： [sage] 2018/09/21(金) 12:28:06.64

ID

:U7n8fbpw

アンドロイドオートはタッチパネル使えないらしいからイラネ

560

： [sage] 2018/09/21(金) 12:39:53.55

ID

:Inw7c9M9

スマホナビの話になってるので、AA対応のWazeての使った感想書いとく

経路は割りと素直だけど、地図の情報量がGoogleマップに比べても少なすぎなのと、
目的地設定が文字入力しか受け付けてないので、商業施設や観光地とかでないと
住所を入力させられるのが面倒、実家に帰って親戚の家までナビとかかなり困難
Googleマップみたいに、地図のこの地点に目標設置する、みたいな操作ができれば
使い物になりそうなんだけど

561

： [sage] 2018/09/21(金) 16:26:15.89

ID

:uSmQFi3V

今まで普通に再生出来てたUSBを、一旦外してmp3を数曲追加したら
表示がUSB MASS STORAGEとなり(今まではMEDIA STORAGEだったような？)
「再生可能なファイルがありません」と出て、
抜き差ししたり1時間くらい運転しながら待ったりしても再生できないまま。こんなことあるの？

562

： [sage] 2018/09/21(金) 16:51:09.75

ID

:rmMeRa1/

ある

563

： [sage] 2018/09/21(金) 17:50:55.35

ID

:FvtJ0HwQ

PCですデータやフォルダをもう一度確認してみろ

564

： [sage] 2018/09/21(金) 17:54:50.74

ID

:P20i8u6u

最近のPCは賢いなあ

565

： [sage] 2018/09/21(金) 17:59:05.59

ID

:EKn2pV49

ナビの改良もだけどオーディオ関係でグレースノートのON,OFFを付けてくれよ
たいしたことないだろ、こんな設定つけるくらい

566

： [] 2018/09/21(金) 18:18:35.13

ID

:+oc9k9Or

>>564

しばらく何を言うとるのかわからんかったわw

567

： [sage] 2018/09/21(金) 18:19:54.53

ID

:PrPgLS5/

>>563-564

ワロタ

568

： [sage] 2018/09/21(金) 18:31:12.19

ID

:YOWGE663

オーディオ周りはBoseつけてもFMとかテレビが壊滅的なのがね～
まぁそんなに車で音楽聞かないし妥協って感じだけど。

569

： [] 2018/09/21(金) 18:31:20.09

ID

:Bo7IDmO0

>>564

言葉遣いは悪いけどなw

570

： [sage] 2018/09/21(金) 20:45:45.89

ID

:3U119Rws

>>563

コルタナもSiriもここまで賢くないよな

571

： [sage] 2018/09/21(金) 21:17:42.83

ID

:VI6MgzCP

へい、ケツ！って言ったら反応するよな

572

： [sage] 2018/09/21(金) 21:18:36.02

ID

:D5MSqezI

ナビのSDカードを買おうかと思ってたんだけど買わない方がいいの？

573

： [sage] 2018/09/21(金) 21:34:30.45

ID

:uy2nLEgL

買ってはいけません。ナウなヤングは不買推奨。
最初見積もりに含めて値引き引き出したあとに、やっぱり止めたと言いましょう。
タダにしてくれた時だけ、しょうがないなーと貰いましょう。

574

： [sage] 2018/09/21(金) 22:05:34.10

ID

:LLJ7Rjl3

車いじりが異常に好きか変な拘りがないなら買っといた方がいいと思うけどね

575

： [sage] 2018/09/21(金) 22:20:05.37

ID

:Et19AWjW

>>565

マツコネにON、OFFの概念はない

576

： [sage] 2018/09/21(金) 22:50:26.62

ID

:uy2nLEgL

車購入時は金銭感覚が麻痺します、よーく考えましょう
スマホのアプリが5万だったら買いますか？　しかも星2つで、レビューぼろクソなんだぜ。

577

： [sage] 2018/09/21(金) 22:50:56.98

ID

:LLJ7Rjl3

エンジン切ればOFFになるよ

578

： [] 2018/09/21(金) 23:12:00.88

ID

:2UwisJFa

事故による高速入口の閉鎖マークがたまにガセるだけでも不安な気持ちになって信用できなくなった。
マツコネにしてから1時間以上早めに出発しないと大幅なタイムロスがたまに発生するのでこのナビは本当にタチが悪い

579

： [] 2018/09/21(金) 23:15:01.32

ID

:2UwisJFa

案内の嘘を嘘と見抜けたり予定の時刻より1時間遅れてもテヘペロで済ませられるキャラや環境の人でないとマツコネを使うのは難しい。

580

： [sage] 2018/09/21(金) 23:19:14.30

ID

:v6jXxCXh

>>572

血迷って買うとしても12月以降で旧年在庫処分終わってからが狙い目
型番末尾のABCDで更新が丸一年変わる

まあ更新は一年おきで半年遅れの内容というカスだからどうでもいいかも？

使わなければモンダイナイ

581

： [sage] 2018/09/22(土) 00:49:23.73

ID

:1vMxHkqD

ヤフーカーナビ使ってるけどスマホの電池とかの関係でマツコネのを買おうと思ったけどヤバイのか
ネタだと思ってたんだが

582

： [sage] 2018/09/22(土) 01:13:55.21

ID

:TXigorqJ

>>581

デスクグラインダーACE

583

： [] 2018/09/22(土) 07:01:35.02

ID

:TyjEQcEU

>>581

5chでの話は大抵盛ってるので間に受けない方がいい
とはいえマツコネのCarPlay対応によって買う意味が大幅に薄れたのも事実だけどね
ヤフーカーナビがCarPlay対応するのも恐らく時間の問題だろうし

584

： [sage] 2018/09/22(土) 07:58:44.27

ID

:dSEQQeWZ

CP/AAの自車位置について
自車位置演算ユニットつき車ではマツコの位置演算結果が使われて
同ユニットなし車ではスマホの位置演算結果が使われる仕様。

後者はマツダ公認でスマホに劣る位置精度ですってことだよなw
前者は勝った「つもり」というだけで高速で一時停止警告したり信用ならんが

585

： [sage] 2018/09/22(土) 10:31:31.36

ID

:1vMxHkqD

>>583

あんまり変な挙動はないけどたまに乱心するって乗ってる人から聞いたことがあるけど…
ヤフーカーナビもこれはこれでヤバイルートを出してくることもある
最悪、自車位置がわかればいいからこのままヤフーカーナビでいいかなー

586

： [sage] 2018/09/22(土) 11:12:22.86

ID

:kF/nbI+h

>>585

人と車両による
ある程度のルートを引いてくれればあとは標識や標示見て判断できるならマツコネで十分
全部案内してもらわないと困る人は微妙だな
あとはここを見る限り直しても直しても改善されないっていう車両があるみたいだから、そうなったらダメだね
ちなみにうちの車両は問題ない

587

： [sage] 2018/09/22(土) 12:23:57.04

ID

:SYt0YrXZ

知らねえ土地の知らねえ地名が書かれた青看板見て道選べるなら問題ない
あるいは知ってる土地や古い施設ばかりに引きこもるか
要は使わなければ普通に使える

588

： [] 2018/09/22(土) 12:35:09.39

ID

:uwfkRQHp

>>587

の通り、5chじゃ盛られるのでみんカラやツイッター辺りで評判聞いたほうがいい

589

： [sage] 2018/09/22(土) 13:19:41.94

ID

:7En60jfY

他の道具より劣るという話になるといつもこうなるね。
道具の擁護はできずに人叩き

590

： [sage] 2018/09/22(土) 13:32:52.27

ID

:izLHawDR

今日はマツコネナビにナビコンの送信全無視された

591

： [sage] 2018/09/22(土) 14:34:43.61

ID

:BPpkMbVe

俺はマツコナビめっちゃ使ってる ただ地図が古いから反映されてない時だけGoogleマップ使ってる
コマンダーの操作性とかトータルで考えたらマツコネの方が使いやすいし見やすい

592

： [sage] 2018/09/22(土) 16:53:32.02

ID

:Qz475t3N

5km以上道なりですを２連チャンで言ったんだがなんだこれ

593

： [sage] 2018/09/22(土) 17:19:32.45

ID

:LwdGuNJe

>>592

大事なことだから

594

： [sage] 2018/09/22(土) 17:41:14.20

ID

:e5YEgbzl

carplayよりもV70はよ

595

： [sage] 2018/09/22(土) 17:48:29.67

ID

:kVt4I4dC

情報まだ～

596

： [sage] 2018/09/22(土) 17:49:58.23

ID

:wd8j1mNT

>>594

v70はCP対応版でCP使わない人は60系でv70にはアップデートできないでしょ？

597

： [sage] 2018/09/22(土) 19:04:17.44

ID

:NKhefGMn

>>592

一度言ったあとにビボタン押したんじゃないの
俺はナビの音声ボリューム変える時によくやるけど

598

： [sage] 2018/09/22(土) 19:21:17.08

ID

:Qz475t3N

>>597

いや、それはない

599

： [gage] 2018/09/22(土) 19:39:29.43

ID

:8L2MtjFm

使えるかどうかじゃない5万円の価値があるかどうか、全くない

600

： [sage] 2018/09/22(土) 20:55:35.08

ID

:4qgG1Zrk

スマホ単体でGoogleマップのナビ機能使ってみたけど、交差点の拡大案内が無いのがキツイな。
CarPlayでも同じなんだろうか。

601

： [sage] 2018/09/22(土) 21:56:00.53

ID

:1mG8T/fA

スマホのナビアプリに頼るのもいいが、電波届かない場所からの帰り道検索ができなくなることに注意ね
オフラインでも使えるやつを用意しておくといい
俺はMAPS.MEってやつ
近県の地図をダウンロードしておくと保険になるかなと
海外旅行の時にも使えそう

602

： [sage] 2018/09/22(土) 22:45:35.20

ID

:qelsCawU

流石に電波届かない所だったらマツコナビでいいんじゃね？

603

： [sage] 2018/09/22(土) 23:17:21.86

ID

:4qgG1Zrk

そうそう、ミックナビと使い分けすればいいんだよ。

604

： [sage] 2018/09/22(土) 23:18:53.13

ID

:3JlXtsgY

だからあれやこれやと対策講じてるぐらいなら素直に標準でついてるマツコナビ使ってる方が結局楽
時々イラつくことはもちろんあるが

605

： [sage] 2018/09/22(土) 23:37:03.29

ID

:4qgG1Zrk

まぁ今日フリーズしたけどな！

606

： [sage] 2018/09/23(日) 00:11:36.53

ID

:M5hkdbVB

経路編集してスマホから送れるようなソフトだしてくれればいいのに

607

： [] 2018/09/23(日) 00:45:45.25

ID

:qQVRwzRc

>>592

自車位置ロストして今の正しい位置に戻った時そのガイダンスする場合がある

608

： [sage] 2018/09/23(日) 00:47:03.73

ID

:MHz9nC53

今日もやられたわ
バイパス乗ってて一個前の降り口で降ろされた
結局一つ後降り口の横通らされる安定のマツコネ

609

： [sage] 2018/09/23(日) 01:51:40.31

ID

:JS0AAyXh

>>606

経路の編集は出来ないけど、目的地一ヶ所送るだけならNaviConで出来るが…

なんかもう使ってそうな雰囲気を感じる

610

： [] 2018/09/23(日) 02:19:38.53

ID

:arejn2JU

>>609

読み取れよ

611

： [sage] 2018/09/23(日) 08:01:46.27

ID

:otHIc8de

>>608

ルート修正された最新版にしてる？
自称「一般的に考えられる自然なルートになった」
それ以前は公式で「一般的に考えられない不自然なルート」だからおかしくて当然。

まあ嫌なら知らない道で使わなければいい。

612

： [sage] 2018/09/23(日) 08:38:26.55

ID

:ay8u27+f

>>609

naviconは使ってるんだが、ドライブするときってこっちの道使いたいなとかあるじゃない？行きと帰りは別ルートにしたいとか

613

： [] 2018/09/23(日) 10:26:26.72

ID

:w1uhR4Kw

>>612

使いたい道の近辺を後から経由地にすればいい

614

： [sage] 2018/09/23(日) 10:31:47.52

ID

:wkXuSjZg

マツコネナビに経由地設定させるのは難易度高いぞ

615

： [sage] 2018/09/23(日) 10:47:32.03

ID

:Z3K2qkSJ

>>613

それがやりたくないんだってw

616

： [sage] 2018/09/23(日) 10:50:16.09

ID

:mfUjddlk

まあ慣れれば簡単よ

617

： [] 2018/09/23(日) 11:00:01.83

ID

:T4kxeD7X

出発前に自宅で経由地設定込みのルート設定出来ればってことでしょ。

618

： [sage] 2018/09/23(日) 11:14:37.51

ID

:SYB97pBJ

スマホから経由地→目的地の順で転送するという方法はどうなのかな？

619

： [sage] 2018/09/23(日) 13:12:53.36

ID

:H5D8rAth

ミックウェアにADD対応のスマホアプリを開発させれば万事解決じゃね？

620

： [sage] 2018/09/23(日) 15:27:17.74

ID

:TBy/YS92

一切余計な開発止めろよ無駄無駄！AA/CPはよ！

621

： [sage] 2018/09/23(日) 15:30:18.66

ID

:bNwZaYH2

AA/CPの通信もうまくいくかどうか人柱必要やで

622

： [sage] 2018/09/23(日) 16:00:01.39

ID

:H5D8rAth

とりあえずiPhoneXSのUSB接続で音楽再生は問題なかった。

623

： [sage] 2018/09/23(日) 16:22:01.76

ID

:Vo6toLbf

>>617

そうそれ
自宅でグーグルマップ睨めっこして作ったドライブコースを送りたい

624

： [sage] 2018/09/23(日) 16:36:33.58

ID

:SYB97pBJ

もしかしなくてもマツコネで曲聞く場合Bluetoothより、auxの方が音質上だよね。

スマホ→Bluetooth（LDAC）→EarStudio ES100→aux→マツコネにすれば、音質改善されるのかな。
iPhoneの場合はONKYO DAC-HA200に有線が良いらしいけど。

iPod買うべきかなのか、LDACにかけるべきか、スマホからauxにすべきか。
マツコネのBluetoothがしょぼい可能性もあるから、音質の良い安いBluetoothレシーバー経由のauxでも音質上がるかな？

625

： [] 2018/09/23(日) 17:26:14.99

ID

:DGy0fb0A

>>621

YouTube見れば分かる

626

： [sage] 2018/09/23(日) 17:27:02.63

ID

:H5D8rAth

>>624

ttp://jump.5ch.net/?https://www.bose.co.jp/ja_jp/products/speakers/portable_speakers/soundlink-revolve-plus-bundle.html#v=soundlink_revolve_plus_pkg_sl_revolve_plus_triple_black

助手席にこれ↑積んだ方が幸せになれると思うぞ。

627

： [] 2018/09/23(日) 17:30:22.97

ID

:DGy0fb0A

AndroidってUSBで音を出せないの？

628

： [sage] 2018/09/23(日) 17:45:14.91

ID

:OuizdJXS

>>626

助手席は人乗るだろ…

629

： [sage] 2018/09/23(日) 17:46:57.11

ID

:kgKwdH06

>>628

股の間で挟んどけ

630

： [sage] 2018/09/23(日) 18:38:43.28

ID

:QInnEO2+

>>628

ロードスター乗りワイ「荷物置くところじゃないのか？」

631

： [sage] 2018/09/23(日) 18:41:32.30

ID

:SYB97pBJ

>>626

良さそうだけど、詳しい仕様が解る物がなくね。
BluetoothはLDAC使えないと音質の劣化が大きい、この値段で非対応だと痛すぎる。

>>627

国内メーカー製はその機能殺されてるんだ。

632

： [sage] 2018/09/23(日) 18:50:04.58

ID

:YZ3hZK0h

>>624

BluetoothレシーバーとAUXなら比較検証した事があるけど

AUX(ケーブル)⇔BTレシーバー⇔端末機(BT)って接続方法だから、端末機で再生した動画音声の遅延がなくなるくらいしかメリットがないと俺は感じた

BTレシーバーとマツコネをBTで繋ぐことができないから、ステアリングスイッチも効かないしね

633

： [sage] 2018/09/23(日) 19:05:00.06

ID

:kgKwdH06

>>631

ttp://jump.5ch.net/?https://www.sony.jp/active-speaker/products/SRS-HG10/

んじゃこれ↑

634

： [] 2018/09/23(日) 20:08:20.36

ID

:DGy0fb0A

>>631

うわ酷えな、Xperiaもダメなのか？
まぁでもAndroid Autoに対応すれば必然的にUSBから音声出力出来るようになるだろう

635

： [sage] 2018/09/23(日) 21:21:07.97

ID

:TY3WDERB

>>626

こんなのなくても

>>624

の言う通りマツコネのAUXは良音質

636

： [sage] 2018/09/23(日) 22:37:20.10

ID

:LCsBhBha

音楽の音気にするならスピーカーかえて音源192k以上でAUX接続すればまともになる
カロのカスタムフィットのCにしたが十分
安物だと機器を挟めば挟むほどノイズ出るだろうからこれが一番
スマホの音量は最大にしたほうがいい
俺はあとサブウーファーとアンプは入れるつもり

637

： [sage] 2018/09/24(月) 00:54:01.24

ID

:GBfyw11y

>>623

Googleマップで編集した経路をナビコンに共有できない？やったことないからわからないけど

638

： [sage] 2018/09/24(月) 03:33:04.52

ID

:mwQ44hkp

なんか音楽再生で色々言ってるけどマツコにUSB直差が1番音良くない？

639

： [sage] 2018/09/24(月) 03:42:32.02

ID

:3XitmfhI

マツコネを通して音だしてる時点でお察しだよ

640

： [sage] 2018/09/24(月) 05:40:38.30

ID

:b3DQ+lRn

>>638

オレはAUXかな
でもステアリングスイッチ効かなくて不便だから結局はBTで繋いでる

641

： [sage] 2018/09/24(月) 09:17:54.17

ID

:xrSBr+FU

目的地だけなら5地点までnaviconのルート編集出来る。
ルートも名前をつけて複数作れる。
ただし道順は編集できないから経路が道順込みなら無理。
道順まで編集したいなら道順に沿った地点をいくつか目的地にして5地点でおさまらないならルートを複数編集し予約送信でいけるんじゃないかな。

642

： [sage] 2018/09/24(月) 10:42:02.56

ID

:Fy25Tto6

>>638

Androidはそれが出来ないって話じゃないの？

643

： [sage] 2018/09/24(月) 10:47:15.78

ID

:s7V5QtwG

AndroidのPowerampってアプリでDSP効かせてるからAUX接続してる

644

： [sage] 2018/09/24(月) 18:08:37.31

ID

:iWpo57jI

Bluetoothは音楽規格では無くて近距離通信規格だから音質を求めても駄目だよ。
最近は高音質を謳ってるのも出てきてるけど、コーデックとイコライザーで誤魔化してるだけでBluetoothそのものの規格自体は変わってない。
根本的に高音質を転送するほどの帯域が用意されてない。ハイレゾ音源でもBluetoothで転送したら圧縮音源と変わらなくなっちゃう。
音質求めるならAUXかUSBでデータ転送しかない。

645

： [sage] 2018/09/24(月) 18:14:19.05

ID

:X+axXJnI

マツコはBTの中でも初歩の初歩の初歩の超最低限規格だからな

646

： [sage] 2018/09/24(月) 18:29:55.55

ID

:VskAv3WF

音はAUX、操作はBluetoothみたいに同時接続できればなあ

647

： [sage] 2018/09/24(月) 18:41:36.74

ID

:7xDM6Ehs

ロードノイズだらけの車内環境で音質とかどうでもいい
鳴ればよい

648

： [sage] 2018/09/24(月) 19:18:25.01

ID

:AJKJuM1f

>>644

aptXHDとかLDACとかもあるけど対応家限られるのよな。

649

： [sage] 2018/09/24(月) 19:33:06.23

ID

:y849oNmg

音質より遅延の酷さを何とかして欲しい
なぜ頑なにSBC以外に対応しないのか

650

： [sage] 2018/09/24(月) 19:46:40.91

ID

:AJKJuM1f

>>649

aptXには低遅延モードもある。無くはならないけど.。

651

： [sage] 2018/09/24(月) 19:52:39.97

ID

:Jh5ofiwt

>>647

その騒音だらけの環境の中ですら音質悪いなってわかってしまう酷さなんだよな…

652

： [sage] 2018/09/24(月) 20:40:12.94

ID

:Dr1obQk1

>>647

その「鳴ればよい」すら満たさなくなるポンコツだからなあ

653

： [] 2018/09/24(月) 21:13:55.79

ID

:qVMfbEhV

>>647

そだな

654

： [] 2018/09/24(月) 21:18:54.83

ID

:uO56OevS

Android(7.0)は開発者向けオプションからUSBデバッグモードを使わないと接続できなくなったんだね

655

： [sage] 2018/09/24(月) 22:30:03.82

ID

:IZ2PCXJm

>>647

ロードノイズがあろうとなかろうと耳が衰えてる年齢のやつが一番音質にうるさい
ブラインドテストやったらわからないやつらばっかりだろうけどなぜか拘る

656

： [sage] 2018/09/24(月) 22:57:36.33

ID

:Esnco1Jr

音質が悪いっていってる人は普段どんな環境で音楽聴いてるのか気になる

657

： [sage] 2018/09/24(月) 23:31:06.73

ID

:xcDjFTo/

AUXとBluetoothだったら間違いなく聞き分けられる自信あるわ
でもその違いがわからない人もいるだろうこともわかる
だって世の中には曲の中のベースの音が聞こえないっていう人だっているくらいだし

658

： [sage] 2018/09/25(火) 00:06:20.69

ID

:zZsQm0Km

最高音質なんて求めてないがマツコの音は明らかに汚いよな

659

： [sage] 2018/09/25(火) 00:31:01.67

ID

:+rArq89p

ずっとYahoo!カーナビ使ってたんだけどロードスターに乗り換える際に
マツコネナビplusに渋滞考慮目的でETC2.0を付けるのを検討してるんだがYahoo!カーナビに見劣りする？
追加で5,6万かかるから後悔しないかと心配で

660

： [sage] 2018/09/25(火) 01:03:41.05

ID

:XHQyTpFe

ETCの話なのかマツコネの話なのか

661

： [sage] 2018/09/25(火) 06:43:21.69

ID

:EamO9VXW

>>659

とりあえずETC2.0は、やめといた方が良い、時代遅れ、スマホの進化に追い抜かれた。メリットも地区限定的で、コストに見合っていない。もう過去のものだよ。

662

： [sage] 2018/09/25(火) 08:24:22.27

ID

:4EqBAaSR

>>661

ETC2.0が搭載されてないと
料金所をスルーできないし、割引もきかないじゃん
それはスマホで解決できるの？

663

： [] 2018/09/25(火) 08:28:22.09

ID

:nPmZNa6x

>>662

1.0でいいのではないでしょうか、という事だと思う。

664

： [sage] 2018/09/25(火) 08:30:57.35

ID

:4EqBAaSR

そういうことなの
でも新車買うときに１．０なんて選べる？

665

： [sage] 2018/09/25(火) 08:31:15.48

ID

:EamO9VXW

そう。2.0でなくて、1で良い。

666

： [sage] 2018/09/25(火) 08:35:57.25

ID

:EamO9VXW

>>664

ディーラーオプションでも選べる。
でも、はっきり言って、ディーラーでオプション設置するよりオートバックスなどで設置した方が安い。マツダの担当もそう言っている。

667

： [sage] 2018/09/25(火) 08:39:40.79

ID

:4EqBAaSR

>>666

選べるのか。どうもありがとう。やすさはオートバックスだよね

668

： [sage] 2018/09/25(火) 08:45:08.60

ID

:gdrVTIEe

何キロで走ってるとかの走行情報も送ってるし、ETC2.0は無いなぁ
投げ売りされたら変える予定

669

： [sage] 2018/09/25(火) 08:55:40.94

ID

:boZgbLXv

>>659

だけど、ナビとしての性能のことです
ヤフーナビは普通に渋滞考慮でルート検索するけど
マツコネナビはナビ連動のETC2.0付けないと渋滞考慮されない
ディーラーだとETC2.0と普通の(1.0？)で2万違うけど
2.0付けたところで渋滞考慮がITSスポットとか限定的だとか
そもそものナビの性能でヤフーナビに見劣りするならナビもETC2.0も付けなくていいかなと

670

： [sage] 2018/09/25(火) 09:00:13.38

ID

:SaGItxdF

2.0つけてるけどルートが変わってる印象無いわ
常に王道を行くって感じ

671

： [sage] 2018/09/25(火) 09:21:33.08

ID

:+sSrJoFj

ニッポンのソリューション
推して知るべし

672

： [] 2018/09/25(火) 09:43:35.15

ID

:B19WPFe6

2.0付けちゃったよ

673

： [sage] 2018/09/25(火) 10:11:36.71

ID

:MQQa4SjP

ETCなんてセットアップだけ頼めば、内張り剥がしだけで自分で取り付けできるんだぜ？
グローブボックスにつけるなら両面テープだけでもいい。

パナの1.0の本体だがネット通販で6,000円で買えた。

674

： [sage] 2018/09/25(火) 10:31:27.55

ID

:Pg2ig3ds

>>673

現行ロードスターにグローブボックスはない。
膝周りも狭いから純正取り付け位置しかないが、
設置難易度は高め。

675

： [sage] 2018/09/25(火) 10:52:55.93

ID

:IUa/5MkY

俺は前の車の奴を移植してもらうことにしたけどな。
自分でも取り付けできるけど、内装引っ剥がすのが面倒だからやってくれるなら頼むっつって
今の車から引っ剥がしてデラに渡した。

676

： [sage] 2018/09/25(火) 12:13:29.67

ID

:pl98xraR

少し試してみたけど、音質はマツコネBluetooth<越えられない壁<音質の良い安物Bluetoothレシーバー経由のauxだった。
マツコネのBluetooth回路かDACが残念すぎるよ。
DACが残念な場合、AA/CPで良いプレーヤーがあったとしても、残念音質になるのは変わらないことに。
ほぼDACが残念なのは確定してるけど。

677

： [sage] 2018/09/25(火) 12:36:51.28

ID

:7Ophv449

>>676

その安物が
SBC以外(AACなど)に対応してると言うことはない？

678

： [sage] 2018/09/25(火) 12:55:10.36

ID

:pl98xraR

物は↓対応してないはず、買った当時1599円だったのに、今みたら大分値上がりしてるな。
ttp://jump.5ch.net/?https://www.amazon.co.jp/dp/B06XWPLVLH

679

： [sage] 2018/09/25(火) 17:13:24.21

ID

:voR3DBEZ

>>768

カスタマーQ&A見るとAAC対応ですね。
まぁ、マツコネがAAC非対応で残念なのは変わらずだけど。

680

： [sage] 2018/09/25(火) 18:40:43.17

ID

:FPfwozZ3

ニューマツコに関する情報はアクセラ発表まで出さないつもりなのかな
現行アクセラの時は得意げに発表してたのに

681

： [sage] 2018/09/25(火) 18:42:31.95

ID

:6BGsYe3O

新アクセラと同時だろうね。
ドヤ顔で発表するんだろうなぁ～
旧オーナーを散々βテスターにしておいて。

682

： [sage] 2018/09/25(火) 18:46:18.25

ID

:qNCPC0Yy

そのドヤ顔マツコ2もベータ版だったら困る…

683

： [sage] 2018/09/25(火) 19:33:15.66

ID

:Vu+zZSCo

5年前は他社ナビと同等以上になった！だから搭載した！
ナビは車の価値を高める重要なパーツである！とか言ってたよなぁ…

684

： [sage] 2018/09/25(火) 19:50:08.41

ID

:Z/d4cPTO

18年中に説明会して19年の新型から搭載って
マツコネ２発表時に言ってたんだから
アクセラ発売前には何かしらあるんじゃない

685

： [] 2018/09/25(火) 19:56:42.81

ID

:ktSzdbPk

ヤフーナビ出た頃は良かったが最近何故か目的地まで連れて言ってくれない事が続いてる

686

： [sage] 2018/09/25(火) 19:59:34.77

ID

:3u6o+yll

コマンダーが斜め移動出来ないのが最高にダサい

687

： [sage] 2018/09/25(火) 20:38:44.70

ID

:NWjlF3Ai

>>686

「8方向スイッチは誤入力が多くなるため、4方向スイッチを採用しています。」だってさ

でも「人間工学的に7インチ7行がベスト」とか言っといて8インチ化してるくらいだからこれもなかったことにするだろうな

688

： [] 2018/09/25(火) 20:48:40.52

ID

:v6/aSJyp

>>680

ギリギリまで引っ張らないとマツコ2発表後は一気に全ての現行モデルが売れなくなってしまう

少なくとも売れ筋の3車種程度がマツコ2に同時対応MC出来る状態でないとヤバイっしょ

689

： [sage] 2018/09/25(火) 20:50:32.46

ID

:Cvv+oPnp

すぐマツコ２.1とかになるんだろうなぁ…

690

： [sage] 2018/09/25(火) 20:54:13.01

ID

:AtTPMDXN

マツダの車載機には期待できない。
自分で使うナビは自分で選んだ方が楽しいに決まっている、

691

： [sage] 2018/09/25(火) 20:55:48.53

ID

:Vu+zZSCo

>>687

これも8方向必要ない時はソフトウェアで斜め入力を無効にすればいいだけの話なんだよなぁ

692

： [sage] 2018/09/25(火) 21:01:37.15

ID

:vslFBqnn

>>676

音源って何なんですか？

693

： [] 2018/09/25(火) 21:20:54.68

ID

:v6/aSJyp

>>687

致命的なデメリットに関しては、あえて私達はそうしてる的な文言を至る所に散りばめてるよな。

（例）フラグシップアテンザのリアハッチ

※モーターなどを使わないシンプルな構造で、リアゲートに連動して開閉。荷物を出し入れする際にも操作の必要がありません。


操作の必要のある現行CX-5やCX-8は複雑な構造だからオーナーの皆さん本当に大変ですね…

694

： [sage] 2018/09/25(火) 21:43:59.79

ID

:wlJ4G2dF

>>693

それカラクリトノカバーの説明文じゃん
嘘はよくないよ

695

： [sage] 2018/09/25(火) 22:00:56.18

ID

:BRilUddI

自己アピールしてるポイントは大体ダメなポイント

従来のナビはユニットを買い換えないとダメでクソ！
↓
マツコはクルマを買い換えないとダメ
やっと来たと思ったら他社よりバカ高い

アップデート可能！
↓
専門店に持ち込んで1時間も待たされるんですが

ネットにつながる！それゆえに古くならないシステムを実現している！
↓
ただのBTスピーカーェ…

古くならない
↓
他社が常に最新の地図を目指すなか
半年遅れの年一回ギガパッチ

696

： [sage] 2018/09/25(火) 22:02:39.18

ID

:Qxv+72zq

>>687

走行中はナビ触れない設定のくせに矛盾してるよな。停車中ならそんなに誤入力しないだろ

697

： [sage] 2018/09/25(火) 22:13:01.90

ID

:d97pGaaI

>>662

圏央道って2.0割引なかったっけ？
たしかそれが決め手で2.0にした覚えがある。

698

： [sage] 2018/09/25(火) 22:48:05.68

ID

:31W/Jzax

CX-5スレで、7インチは小さいって言ってた人に老眼やら危ないから運転するなやら、
マツコネは7インチが完璧だの言ってた信者は、
次期マツコネが8インチになったらどういう言い訳するかが気になる。

699

： [sage] 2018/09/25(火) 22:52:45.08

ID

:31W/Jzax

>>683

そう言ってたのに、
ナビやＡＶ機能は重要じゃない！おまけだ！大事なのは車の基本性能！
って手のひら返すのが信者だよな。

マツダスレは本当に変な奴が増えたよ。
昔はマツダのダメなところで盛り上がったのに、今や嫌なら乗るなの大合唱。

700

： [sage] 2018/09/25(火) 23:02:33.21

ID

:UdWj4MFN

信者信者言ってるアンチも大概だけどな

701

： [sage] 2018/09/25(火) 23:24:15.17

ID

:N1VEKa3S

>>692

多分Id変わってると思うけど、再生してるファイルはmedia goでCDから無損失圧縮のflacでインポートした物。
再生してるスマホはXPERIA XZP。

702

： [sage] 2018/09/25(火) 23:27:56.32

ID

:TiZIgcgs

8インチどころか、あのベゼルの太さから9インチも余裕で入るだろ

アテンザでマツコ2発表の前に、まずはCX-5&8でAA/CP対応だな

703

： [sage] 2018/09/25(火) 23:28:14.98

ID

:31W/Jzax

アンチじゃなくて、マツダ車乗っててマツコネを使ってる上での意見なんだけどな。
最近のマツダスレは否定的意見＝アンチ・エアオーナー扱いされるから話にならない。

704

： [sage] 2018/09/26(水) 00:13:24.90

ID

:Mpp0gQKg

マツダを擁護するのではなく人を叩きに来るよな。
カープに関する物議を見てると広島人特有の文化と思われる。

705

： [sage] 2018/09/26(水) 00:44:04.49

ID

:Ai01R9i4

まあ俺様の意見に背く奴は信者認定な時点で目糞鼻糞ってことさｗ

706

： [sage] 2018/09/26(水) 00:47:15.96

ID

:gmojMF/E

新しいマツコネ楽しみだな～

707

： [sage] 2018/09/26(水) 05:06:57.30

ID

:ns+ZigP2

渋滞情報やらを小さい画面にゴチャゴチャだされても見える訳ないし同じような音声案内（渋滞情報）を立て続けに喋るなよ

708

： [sage] 2018/09/26(水) 06:31:21.90

ID

:av65j1/B

>>699

いまの自民党みたい
忖度しないと消されちゃう

709

： [] 2018/09/26(水) 06:49:28.01

ID

:2lQlT9BQ

初めて通る高速で、分岐間違える事が増えた。
説明下手だぜマツコネさん。
俺の理解力か？

710

： [sage] 2018/09/26(水) 10:16:15.28

ID

:0TcCbg29

説明下手もなにも
目の前のHUDに残り距離が表示されてるじゃん

711

： [sage] 2018/09/26(水) 11:37:01.38

ID

:3SbcZM2j

初めてだろうと高速で普通分岐間違えるか？
一般道で交差点立て続けにあるところとかだと分かるけど
マツコネ以前の問題じゃねーか？w

712

： [sage] 2018/09/26(水) 11:45:19.03

ID

:7fDil4dV

首都高ならまともなナビあっても手前の分岐か奧の分岐かよく分からん事あるけど
地方の高速ならナビなくても大丈夫だな
大阪の高速も慣れてないと間違えるかもしれない

713

： [sage] 2018/09/26(水) 12:09:09.33

ID

:pdwLCQXo

シーッ!!
HUDが付いてない廉価グレードなんだよ

714

： [sage] 2018/09/26(水) 12:15:09.77

ID

:mO9t7bf4

そうやってユーザーのせいにするのが信者クオリティ

715

： [sage] 2018/09/26(水) 12:27:49.43

ID

:ebwI2b3y

これに関してはほぼ安グレード買った結果っぽい件について。
HUDありのグレードの場合距離が表示されてよほど複雑な道でもない限り間違える側に問題がある。
安グレードはついて無いから、音声案内のみなる、わざわざ安グレードの為だけに追加の音声案内入れるわけがないので案内が減ってわかりずらくなる。

716

： [sage] 2018/09/26(水) 12:35:21.64

ID

:UzidMpe0

いきなりアベガーしたり信者認定したり、大体どんな人物がネガってるのか分かるな
どこ行っても行動パターンは変わらんようだ

717

： [sage] 2018/09/26(水) 12:42:28.00

ID

:Wm44+5mj

>>716

またそうやって決め付けるのもネット右翼wの悪いところよ

718

： [sage] 2018/09/26(水) 13:30:17.94

ID

:BDyo6ej8

乗りたての頃、東京遠征して首都高走った思い出 あの頃はNNGだったけど結構頼りになったぜ
下道でずれたけどな

719

： [] 2018/09/26(水) 14:14:30.64

ID

:71aJSVL/

車に右翼左翼を持ち込むな

720

： [sage] 2018/09/26(水) 14:26:06.47

ID

:Wm44+5mj

右輪左輪

721

： [] 2018/09/26(水) 14:38:05.26

ID

:NWdIhA22

HUDついてるけど間違えたわ、これまでホンダのインターナビで間違えた事なかった、慣れの問題かもな

722

： [sage] 2018/09/26(水) 14:41:55.92

ID

:5k7purOa

マツコネのナビ機能だけなら、前車のケンウッドよりずっとマシだわ。位置精度だけは若干落ちたけど。

ミックナビのままで良いから、レスポンス向上とUIの整理、AV強化だけしてほしいわ。マツコネ2。

723

： [sage] 2018/09/26(水) 15:29:52.98

ID

:YB1E0Ucy

>>722

そのままでよくねえよボケが

724

： [] 2018/09/26(水) 15:37:30.92

ID

:71aJSVL/

マツコ2がガクガクのミッ糞のままなら次の乗り換えは他車にする

725

： [sage] 2018/09/26(水) 15:44:15.46

ID

:pFFsp/HA

結局CP対応とか続報一切出てこないなw
まじで国内既存車は未対応とかありそうな気がしてきたんだが

726

： [sage] 2018/09/26(水) 18:15:39.15

ID

:dRdy/aVY

もうトランプにAA/CP対応しないと関税掛けると言って欲しいわ

727

： [sage] 2018/09/26(水) 18:20:33.81

ID

:vV8bw6rL

お願いだからエンジンかけてUSBで曲流れるまでの時間短縮して。
これで最後でいいから。

マツダには届かないんだよなぁ。

728

： [] 2018/09/26(水) 18:27:21.12

ID

:Hs4JnEjt

音質なんかよりクソみたいなランダム再生をなんとかしてほしい

729

： [sage] 2018/09/26(水) 18:40:53.75

ID

:JEovOiY+

改善できてたらとっくに改善してるよ
無理だからいつまでも改善しないんだよ
と絶望的なことを言ってみる

730

： [sage] 2018/09/26(水) 18:55:57.56

ID

:dRdy/aVY

そもそも数千曲超えるライブラリだと基本的にUI設計から無理なのよ
AA/CPさえ対応してくれたらマツコネの機能なんか車両設定以外使う事一生ないからどうでもいいわ

731

： [sage] 2018/09/26(水) 18:57:00.25

ID

:v0mwC8iq

>>727

俺なんかいつまでも音楽流れない時があるからまだマシだろ、月一くらいで再起動やってるわw

732

： [sage] 2018/09/26(水) 22:25:32.42

ID

:it0SumH8

>>727

時間待ちくらい我慢しろ
どこを再生していたかたまに忘れるようなシステムだぞ

733

： [sage] 2018/09/26(水) 22:59:28.57

ID

:1KCsqqG4

マツコネの認識出来るusbに数千曲とかどんだけ圧縮した糞音質のファイルなんだ？
マツコネが再生出来るファイル形式だと結構音質劣化したような。
数千曲管理するなら、音楽プレーヤーかスマホを使うべきじゃ？
スマホしだいでは、usbDACつないで、マツコネにauxで入れれば再生元のファイルの音質が良ければ良い音質でなるはず。

734

： [sage] 2018/09/26(水) 23:33:11.81

ID

:dRdy/aVY

iPhone X 512Gなんぼでも入りますが
配信サービスも使ってますし

735

： [sage] 2018/09/26(水) 23:53:52.67

ID

:YrsiimKV

そもそもの起動遅いよな
高速のSAから本線出たあとやっと接続失敗でラジオ流れるわ

736

： [sage] 2018/09/27(木) 00:44:40.30

ID

:2Pw8ccnp

iPhoneの接続失敗ならiOS側の仕様変更かな、iOS11の途中あたりから一定期間ロックされたまま
接続すると必ず接続失敗するようになた、マツコネ側で気付いてさっさとロック解除促すべきだが

737

： [sage] 2018/09/27(木) 06:26:15.18

ID

:R595+LVo

>>732

ハードがお粗末なのが原因？

738

： [sage] 2018/09/27(木) 08:49:58.02

ID

:XukEjoiu

540からiPodの再生失敗するようになったから
ソフトのバグだと思ってる
ラジオ流れて♫押すとソース選択画面どころか
いきなりiPodになるし

739

： [sage] 2018/09/27(木) 09:00:22.93

ID

:DWVvIEFB

wifiクライアント機能とradiko、spotify connectに対応してほしい

740

： [sage] 2018/09/27(木) 09:17:24.72

ID

:DGyWb2gY

>>739

AndroidはしらんけどiPhoneなら対応してるも同然だろ

741

： [sage] 2018/09/27(木) 11:14:18.21

ID

:DWVvIEFB

>>740

運転中にスマホをいじりたくないからスタンドアロンで動いてほしい
そうなったら車載用にwi-fiルータ買うわ

742

： [sage] 2018/09/27(木) 12:50:13.64

ID

:KEO1aeK7

「値段が安いから文句言うな」はとおらない

743

： [sage] 2018/09/27(木) 13:30:44.08

ID

:Dp3tO575

そもそも今のマツコネも技適通してあるんだから所有者がWi-Fi有効にして使う権利は有してるんだぞ

744

： [sage] 2018/09/27(木) 13:48:58.46

ID

:DWVvIEFB

行使できない権利は無いのと同じ

745

： [sage] 2018/09/27(木) 14:02:49.86

ID

:IwyZ28JI

wifi繋げたところでサービスが使えなきゃ意味ないからな
せめてマツコネの更新と渋滞情報が取得できればな
PlayMusicやAppleMusicに対応したら御の字だがBTあるしか

746

： [sage] 2018/09/27(木) 15:26:01.42

ID

:DGyWb2gY

>>741

曲の送り戻しなら既に対応してるじゃん

747

： [sage] 2018/09/27(木) 15:28:04.16

ID

:DWVvIEFB

>>746

曲の送り戻しだけ？

748

： [sage] 2018/09/27(木) 21:17:14.19

ID

:3MZAI03T

BTスピーカーのくせにネットラジオ対応とか謳っててワロス

749

： [sage] 2018/09/27(木) 22:02:45.73

ID

:f6h41ocU

CP/AA対応の話題すっかり消えたな
ガセか

750

： [sage] 2018/09/27(木) 22:16:51.26

ID

:IDid4834

>>378

>>405

751

： [sage] 2018/09/27(木) 22:20:35.85

ID

:1wfPlt64

>>749

中の人が日本国内でも展開するって言ってるんだからがガセではない

752

： [sage] 2018/09/27(木) 22:38:16.66

ID

:ZFaDkJA7

>>749

ガセではないぞ、CX-5などの11月のMCではちゃんと国内でも対応と公式でいってる
そもそも国内では既販車にも対応するとは一度も公式では言ってないはずで、所詮は希望か妄想だっただけの話

753

： [sage] 2018/09/27(木) 23:50:45.08

cx-5,11月から標準対応だよ
マニュアルもう来てる

754

： [gage] 2018/09/28(金) 01:05:05.40

ID

:TqJOt7JQ

旧車対応しなくていいから日本版ファーム放流しろよ
マツダ関係者薄給で真面目とかつまんねー

755

： [sage] 2018/09/28(金) 01:15:16.07

ID

:qHcQj2LB

大人しく軽自動車とかトヨタ車買えばよかったのに

756

： [sage] 2018/09/28(金) 02:59:04.21

ID

:SHDrZi8f

>>751

中の人が大々的に公式発表した

>>1-4

読んでから言えよwww

757

： [sage] 2018/09/28(金) 06:59:46.60

>>754

主要部分のコードは共通だぞw

758

： [sage] 2018/09/28(金) 10:17:56.54

ID

:TqJOt7JQ

中華からパーツ取寄せてADR版フラッシュした台湾の人
ttps://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5583013

どうも中華から取り寄せたAUXユニットはラベル見る限り
TK78-66-9U0Aだが=...これは現在モノタロウでも入手可能
これ中華が改造したパーツなんかな？

759

： [sage] 2018/09/28(金) 11:23:25.99

ID

:T3gPeZXH

>>758

多分純正品、現在の最新版は末尾が違うけど
ケーブルは相変わらず日本ではまだ出てこないからユニットだけあってもどうしようもないんだけどね
中華版のケーブルが日本版で使用できるかどうかも不明だし、そもそも日本版のマツコネアップデートが入手できないから公式待つ以外はどうしようもないw
海外版でやってみるという人はいないかな？

760

： [sage] 2018/09/28(金) 11:27:20.73

ID

:jwtwLnKM

国内だけ対応しないとかふざけた事言い出したら
新車で買ってまだ1年だけど即刻で売り飛ばす
二度とマツダは買わない

761

： [sage] 2018/09/28(金) 12:04:02.02

ID

:AhTnDEkw

どうぞ

762

： [sage] 2018/09/28(金) 12:33:40.24

ID

:frlpp8X0

すきにして

763

： [sage] 2018/09/28(金) 13:18:45.43

ID

:2uRjz05R

買った時に付いてないものが後から付くほうがレアケース

764

： [sage] 2018/09/28(金) 13:24:04.67

ID

:fh4GWWS+

マツコネは古さを感じさせない云々の謳い文句って本当ですか？

765

： [sage] 2018/09/28(金) 14:02:02.02

ID

:JzSBHt6l

>>763

大多数はタダで付けろと言っているわけじゃない
有償オプションで対応してほしいって話。
技術的に増設できないなら諦めるけど、欧米では対応してて日本国内はできないってのが納得できないって話よ。

766

： [sage] 2018/09/28(金) 15:52:09.06

ID

:T3gPeZXH

>>765

まだ出来ない(やらない)と確定したわけではないけどなw

767

： [sage] 2018/09/28(金) 17:47:48.41

ID

:TqJOt7JQ

やらなくてもいいから心あるサービスマンはファーム放流してくれ

768

： [] 2018/09/28(金) 18:02:44.26

ID

:Brkz+AZw

最近アクセラ買ってusbから音楽再生してるんだけど、アルバム再生して最後の曲が終わると再生が終了してしまう。次のアルバムを連続再生する設定とかあるんですか？
色々いじってみたんだけどわからんくて。

769

： [sage] 2018/09/28(金) 18:36:45.14

ID

:TqJOt7JQ

マツコネFAQ
Q.・・・・すか？
A.ありません。出来ません。あり得ません。キッパリ

770

： [sage] 2018/09/28(金) 18:39:43.71

ID

:3K6I1vKv

>>768

アルバム単位でなくフォルダ単位再生にして、
いっこ上のディレクトリを指定する。

771

： [sage] 2018/09/28(金) 18:41:23.20

ID

:3K6I1vKv

これとポセイドンの槍みたいのはテンプレに入れとくべき。

772

： [sage] 2018/09/28(金) 18:43:11.43

ID

:IgEq2oIK

>>765

ここに来てる奴の大多数が未来永劫無料で対応しろといってる乞食ばかりじゃんｗ

773

： [sage] 2018/09/28(金) 18:44:15.14

ID

:vZ7suG3y

初めてマイク使ったら番号がどうのこうの意味わかんないこと言い出してそっとNaviボタン押したわ
多分もう使うことはない

774

： [sage] 2018/09/28(金) 18:44:54.93

ID

:3K6I1vKv

>>772

おまえがそうだからといって皆がそう思ってることにはならない

775

： [sage] 2018/09/28(金) 19:00:37.79

ID

:beYCuwen

>>770

ぐっ･･･今初めて知ったぞ
ありがとう

776

： [sage] 2018/09/28(金) 19:24:25.17

ID

:2uRjz05R

>>765

購入時にオプション対応すらしてないんだから、
あとからオプション設定される事がレアケースだろ
なんでもかんでも海外並みでもいいけど、
価格も海外並みにすんぞ？って話

777

： [] 2018/09/28(金) 19:34:47.51

ID

:Brkz+AZw

>>770

おーやり方あったんやね。
言われたとおりやってみます。
マジでありがとう

778

： [sage] 2018/09/28(金) 19:38:23.32

ID

:lFnaO9dn

>>774

俺は新しいのが出る度に車ごと買い替える人なのでお前のような貧乏人と一緒にスンナ

779

： [sage] 2018/09/28(金) 21:34:04.46

ID

:3/8iRBPn

>>778

心が貧しいからこんな所に居るの？

780

： [sage] 2018/09/28(金) 21:53:56.49

ID

:AhTnDEkw

>>778

ローン大変だよな

781

： [sage] 2018/09/28(金) 22:14:32.52

ID

:czjRT7Wj

ママンに買ってもらった車大切にしろよ貧乏人

782

： [] 2018/09/28(金) 22:17:57.09

ID

:AcoXKuEJ

>>774

即レスしたってことはお前はそういう風に思っているってことだよな

783

： [sage] 2018/09/28(金) 22:20:02.61

ID

:kYPOh+NK

たまたまやろ
皆が皆お前みたいにマツダスレに張り付いてる訳じゃないって

784

： [] 2018/09/28(金) 22:28:17.18

ID

:okWuzZpH

そもそも論としてコスパ命のマツダ車にローンの話題が出る事に違和感ありまくり

785

： [sage] 2018/09/29(土) 08:21:32.03

ID

:QxPYd+DE

>>773

・画面の行番号を言ってください
・この画面で音声は使えません
・使える場合でも画面内のボタン程度

ほとんどこれだから音声の意味ないよなw
逆に手間が増える

786

： [sage] 2018/09/29(土) 09:31:01.11

ID

:pCgaFoZa

>>779

いや、ここでネチネチ文句ばかり言ってる方が生活も心も貧しく見える。

787

： [sage] 2018/09/29(土) 09:49:05.17

ID

:ApcFm7Sz

最近の流れ

オーナー「マツダの謳い文句と比べてずいぶんショボい
このくらい他社であっさりできてるじゃん」

↓

アスペ「乞食！」

788

： [sage] 2018/09/29(土) 10:20:44.41

ID

:TzJY0xr8

>>773

わからなかったらマニュアルぐらい読めよ

789

： [sage] 2018/09/29(土) 11:15:58.50

ID

:aIG8vx3j

>>788

これがエアオーナーか
一度でもやっていれば意味わかんないという意味はよく分かる

ヨン

790

： [sage] 2018/09/29(土) 12:01:14.65

ID

:UHg4o5M7

>>785

まぁマツコネの問題点はここに全部現れてると思うわ、絶望的にセンスが無い

791

： [] 2018/09/29(土) 13:25:41.54

ID

:Sv9LAXz/

>>788

読解力ゼロ

792

： [sage] 2018/09/29(土) 15:49:24.67

ID

:sKoZsxvk

>>785

こんなクソな温泉入浴は即刻削除すべき。

793

： [sage] 2018/09/29(土) 17:40:15.82

ID

:TyoTABTE

>>789

>>791

本当のバカなんだな

794

： [] 2018/09/29(土) 18:26:58.91

ID

:iVZTBVya

>>793

自己紹介かい？

795

： [sage] 2018/09/30(日) 04:37:07.93

ID

:sYqZMay0

>>790

センスの極めつけは地図音楽マルチ画面とポセイドンでしょ
画面半分潰してほとんど操作不能だったり
無駄すぎる操作がとにかく多い

何をどう考えたらここまでクソ仕様にできるんだろうな？

796

： [] 2018/09/30(日) 09:35:12.10

ID

:QtrhvhDN

>>795

ポセイドンに関しただけは擁護したい
あれはオーナー達の批難をうけ、急ごしらえで用意した予定外のシステムポン付けミックナビだから仕方ない部分もある

NNGナビの頃は自車位置測定の出来ない低スペックなハードで無茶ぶりさせていたからNNGもある意味被害者

当初は、縮小すると地球が表示されたり、国境越えオンオフ、トンネル全表示といった誰得機能に皆が戦慄した

でも、デザイン的には洗練されていて最終バージョンではかなり支持されていたし2画面表示、navicon、自車位置測定、発音改善これらがちゃんと対策されればむしろミックナビよりも叩かれなかったと思う

797

： [sage] 2018/09/30(日) 10:34:07.10

ID

:X16UtTUQ

>>796

見た目はほんと良かった
高速道路で尾根越えしだしたときは笑ったが

798

： [] 2018/09/30(日) 10:41:04.12

ID

:5yM23hWv

今のマツコネトンネル表示される？
まるで山の中走ってるみたいなんだけど設定次第？

799

： [sage] 2018/09/30(日) 10:48:07.03

ID

:b/CPhBSq

トライデント、またはトリアイナな

800

： [sage] 2018/09/30(日) 12:58:22.59

ID

:G10iqqW5

マツコネのaux他の物より音がなるまでの時間短くね？

801

： [sage] 2018/09/30(日) 16:42:44.49

ID

:DYXE9SZH

ポセイドーン！

802

： [sage] 2018/09/30(日) 18:41:57.04

ID

:uqTLpx50

ポセイドンの槍って名称笑っちゃうけどしっくりくるんだよな
次期マツコネにもぜひ採用して欲しい

803

： [] 2018/09/30(日) 18:57:34.21

ID

:QtrhvhDN

マツダコネクト2では、お客様の快適な走る喜びを実現する為に、ポセイドンの槍アイコンをもう一本増やす事で推奨ルート1と2を選べるようにしました。

804

： [sage] 2018/09/30(日) 19:03:55.81

ID

:Rgwf6KC0

スマートインターチェンジ考慮するかしないかは予め設定させてほしいわ
なんでわざわざルート編集から入っていく必要があるんだろ

805

： [sage] 2018/09/30(日) 20:10:47.56

ID

:cIuyXGUy

そろそろどこのメーカーがマツコネ２作ってるか発表して欲しいな
ベースをトヨタと一緒にするんだったら一緒にアイシンAWに作ってもらえばいいのに

806

： [] 2018/09/30(日) 21:34:15.36

ID

:OUqO8w2/

ナビの2画面やマルチ画面表示ってただ見にくいだけじゃん。一般的な普通のナビにあっても何得であんなもん使うんだよ？

807

： [sage] 2018/09/30(日) 22:16:07.39

ID

:+Q+duW4g

11インチ付けてるミニバンはよく使うな
マツコネは画面が小さいのもあるがui糞過ぎて最低限しか触りたくない

808

： [] 2018/09/30(日) 23:52:43.39

ID

:ezuiKkhe

>>806

2画面表示だと初めての道でも応用やリカバリーがしやすくなる。

右側を常に北表示800km尺（遠方だとそれ以上）にしておけばザックリとした位置感覚が掴める。左は100～200m範囲で付近を表示

この方法だと次からナビに頼らなくても済む
逆に常に画面がぐるぐる回る仕様だと位置感覚が掴めず道を覚えにくい

809

： [sage] 2018/10/01(月) 01:06:31.10

ID

:tWA+nVDy

デミオ納車されたけど、59.00.531でしたオワタ
案の定59.00.540へのバージョンアップは忘れられてたけどどっちにしてもUSB経由の改造はできず。

810

： [sage] 2018/10/01(月) 02:56:13.22

ID

:B0vbQzIm

マツコネのナビは本当に使えないな…。

811

： [sage] 2018/10/01(月) 03:13:22.33

ID

:9PODiIBo

起動に１分てバカにしてんのか？

812

： [sage] 2018/10/01(月) 07:55:17.62

ID

:PcX2cxeU

1分もかかってるかは知らないけど
もう少し速くなってほしいと思う

813

： [sage] 2018/10/01(月) 08:19:39.00

ID

:bln0xwYq

マツコネBluetoothたまにマツコネを再起動しないと認識しないのはやめてほしい。
あきらめて、他の方法にするか。

814

： [] 2018/10/01(月) 09:51:58.27

ID

:eGoCcxsL

うちのマツコネは起動に30秒もかからないしBluetoothも途切れないし、マツコネ界のエリートが当たったのかな。

815

： [sage] 2018/10/01(月) 09:52:17.15

ID

:K65injr+

起動時間も安定性もwindows95並み
途中でフリーズするとこなんかソックリ
XP以降の世代には耐えられんだろうな

816

： [sage] 2018/10/01(月) 09:56:52.47

ID

:9q4q6/UB

>>814

それで尚且Wi-Fiもド安定なら当たり個体
オレも大事に使ってるよw

817

： [sage] 2018/10/01(月) 09:59:07.03

ID

:cD+owhpB

マツコネガチャ

818

： [] 2018/10/01(月) 10:03:29.40

ID

:+uA+WUX0

>>814

BTでスマホ繋いでるんなら、お前の電話帳の件数が
かわいそうなくらい少ないんじゃねえの？
マツコの立ち上がりに時間かかるのは、電話帳の読み込みが主だからな。

819

： [sage] 2018/10/01(月) 10:13:44.55

ID

:xOZdEdC/

電話帳の件数でマウンティングとか

820

： [sage] 2018/10/01(月) 10:20:26.61

ID

:kBxvajv6

>>818

電話帳千件超えてるけど起動に時間はかかんねーよ
同期切ってるもの
電話帳はそんな頻繁に修正されない
月に一度くらい、気が向いた時に同期させておけばそれですむ
何も考えず毎度同期させてるのはバカだろ
脳ついてないのか？ついてるなら使えよ
いくら使ってもタダだ

821

： [] 2018/10/01(月) 12:05:18.49

ID

:7jgE/t2J

同期させねえと、名前でねえだろ
おまえ、エアーか？

822

： [sage] 2018/10/01(月) 12:08:04.37

ID

:TjfSV6tm

誰からかかってきたか同乗者に見られるの嫌だわ

823

： [] 2018/10/01(月) 12:08:57.19

ID

:7jgE/t2J

千件超えてるもの・・・
同期切ってるもの・・・
なになにw千件が言ってみたかったん？w
同期切ってるなら千件はいらねえ情報だしw
かわいそうなくらい件数少ないんじゃ？って図星だったん？
実際千件あって同期させたら結構な時間かかるぞマツコネは

824

： [sage] 2018/10/01(月) 12:34:05.26

ID

:bEH4XkpV

毎回同期させない方法なんてあるの？
俺も千件以上入ってるから気になるw

825

： [] 2018/10/01(月) 12:37:19.90

ID

:eGoCcxsL

>>818

電話帳なんてほぼ入って無いわ、名刺管理アプリで着信元表示されるし、電話帳に登録する必要ない、友達はLINEだし

826

： [] 2018/10/01(月) 12:59:01.38

ID

:WYGbR8X8

友達はLINE
電話帳に登録のないLINE友達オンリー
うわぁ・・・

827

： [sage] 2018/10/01(月) 13:01:58.01

ID

:FCU/vtm3

釣りだろ？1000件までしか同期できないんじゃなかったか？エラー出るだろ？

ttp://jump.5ch.net/?http://infotainment.mazdahandsfree.com/communication-contacts?language=jp-JP

828

： [sage] 2018/10/01(月) 13:20:27.38

ID

:GeBJE0wJ

>>821

一度同期させたデータは明示的に消さない限り残り続けるから名前も出る
お前がエアプだろ
なんでこんなバカに絡まれなきゃならんのかね

┐('～`;)┌ﾔﾚﾔﾚ

829

： [sage] 2018/10/01(月) 13:26:20.87

ID

:GeBJE0wJ

>>827

(#65381;ω･`)知らんがな
1194件の電話帳だがエラーも出ず問題なく同期できてる
ただし全件が同期できているかどうかをはっきり確認したことはない
1000件目以降は切り捨てられているのかもしらんし
動作保証しないだけで同期できているのかもしらんし
どっちでもいい

830

： [] 2018/10/01(月) 13:27:59.67

ID

:eGoCcxsL

>>826

中学からLINE使うとそんなもんだよ、おじさん

831

： [] 2018/10/01(月) 13:32:03.78

ID

:7jgE/t2J

>>828

いや、でねえから
それな、マツコネ側で切っても裏で同期してるからな。
スマホ側で切らねえとな。

832

： [sage] 2018/10/01(月) 13:37:36.70

ID

:GeBJE0wJ

>>831

(ｴ･ω･`)知らんがな
起動時の強制同期を切ったら起動は早くなった
同期を切った状態でも着信があれば名前は出る
裏で同期してるとかいう戯言が事実かどうか知らないが
電話側で連絡先を修正してもマツコネ側には反映されなかった
明示的に同期たら反映された
裏で勝手に動悸しているとはとても思えない

お前の戯言なんざ知ったこっちゃない
俺が経験している事実が俺にとっての事実だ

833

： [sage] 2018/10/01(月) 13:48:59.09

ID

:FCU/vtm3

俺のCX-8では電話帳1000件もないけど#で分類されてたらエラー出た。古いマツコネは#でも大丈夫らしいけど。iPhoneね

834

： [sage] 2018/10/01(月) 18:18:41.28

ID

:nJPqZ1yC

マウンティング電話帳は爺臭いからやめなさい

835

： [] 2018/10/01(月) 18:32:47.31

ID

:MWwOMAnO

>>832

よっぽど悔しかったんだろうね。否定される事に慣れてない人。
誤字、変換ミス、真っ赤になりすぎだよ～。
支離滅裂って、こう言うことを言うんだよね。

836

： [sage] 2018/10/01(月) 22:57:18.19

ID

:jIKxT9kW

>>826

から加齢臭漂ってるぞ
LINEでやり取りですらもう時代遅れ気味なのに

837

： [sage] 2018/10/02(火) 01:35:02.42

ID

:6cO4SVVH

>>818

俺、同窓会の感じしてたから何百件か入ってるけど、同期にそんなに時間かからんな。

838

： [sage] 2018/10/02(火) 05:34:42.40

ID

:SX5p71Og

>>836

横からすまん、LINEじゃなかったら何でやりとりしてるの？

839

： [sage] 2018/10/02(火) 07:01:16.47

ID

:mBi3mIQC

>>813

それは俺も思った！

840

： [sage] 2018/10/02(火) 07:10:54.93

ID

:dVTukuIF

んでどうやって同期せずに電話帳記録させとくん？

841

： [sage] 2018/10/02(火) 08:04:57.41

ID

:UEsw8Loo

ID:7jgE/t2J

よくも平然とここまで嘘を吐き倒せるもんだな
ナニジンですか？

842

： [] 2018/10/02(火) 08:30:24.78

ID

:acOY0sjC

LINEオンリーの友達って機能名だけでいつ消してもいいどうでもいい存在の奴だけだわ
普通の友達なら番号もちゃんと教える

843

： [] 2018/10/02(火) 09:05:28.00

ID

:pL/uzlvC

ちゃんと、仕事してたら必然と電話帳も増えるよ

844

： [] 2018/10/02(火) 09:28:11.56

ID

:nxW2cXOi

電話帳の登録件数の多さで争うマツダ民wwww

845

： [sage] 2018/10/02(火) 09:29:10.55

ID

:rzyKs9cZ

>>843

会社から携帯支給されないの？

846

： [sage] 2018/10/02(火) 09:38:48.23

ID

:PmMl0Li3

仕事の電話ほどウザイのはないし、頻繁に仕事の電話がかかってくるのは仕事出来ない証拠でしょ。運転中に電話でたくないわ。ましてや自家用車乗ってる時に。

847

： [sage] 2018/10/02(火) 12:04:13.50

ID

:zbgl4GQF

マツダの雇ったバイトの口車にホイホイ乗るなよ
こうやってオーナー同士で争わせて、メーカーの責任から目を反らせるのが奴らの手口だぞ

848

： [sage] 2018/10/02(火) 13:39:18.31

ID

:piXxa+kd

>>846

営業＝仕事できない？

849

： [sage] 2018/10/02(火) 14:27:14.99

ID

:WuRfIO7L

類は友を呼ぶ。マツコネスレにはマツコネ並みの知能を持つ者が集まるのである。

850

： [sage] 2018/10/02(火) 16:38:09.15

ID

:zDyzZ1Ii

入口出口のICって前後二個くらいしか選べないけど他社もこんなもんなの？
推奨ルートでも混む区間だけ高速使いたいって結構あると思うんだけど

851

： [sage] 2018/10/02(火) 18:23:27.56

ID

:GrPghZmr

ttp://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201810/181002a.html

- コネクティビティ技術によって、人と人・社会をつなげることで、社会構造の変化にともなう、人と人とのつながりの希薄化などの社会的な課題解決へ貢献。
- モデルベース開発と連携し製品開発に反映することで、品質とお客さま満足度をさらに向上。
- トヨタ自動車株式会社とのアライアンスを最大限に活用して開発。

今更はぁ？改めて発表するような事か？
能書き垂れてないで具体的なAA/CPの対応発表しろよ！
さらに満足度向上(笑)する前に客は逃げるよ

852

： [] 2018/10/02(火) 20:32:11.30

ID

:Dbbc6Sp5

トヨタとのアライアンスってもなぁ…マツダはあんなもんを金だして買うんか？

853

： [sage] 2018/10/02(火) 20:38:36.42

ID

:XLjwYdDN

こういうスローガンは本当無意味だし糞すぎるよな数年前も似たような事言ってたろ

854

： [] 2018/10/02(火) 21:00:25.96

ID

:s9WJQF2e

マツコネ2を使用して「生きる歓び」が実感出来なかった場合は泣き寝入りですか？

CX-8の後席に札束と美女に溺れている写真がお客様の声の欄に掲載されたり、たまたま写り込んだ歩行者みたいな画像を引き伸ばした写真で
「今まで惨めだった私の生活がマツコネ2を使うようになってから一変。今では生きる歓びに満ち満ちています」

みたいな方向へ行くんですか？

それとも頑張る老夫婦のドキュメンタリー映像の途中からアテンザワゴンに乗り込むシーンで「このナビを使うようになってから早く目的地にたどり着けるようになり腰痛が軽減され生きる歓びを実感しました」ですか？

855

： [sage] 2018/10/02(火) 21:48:01.37

ID

:o8p7imWd

まだ詳しく発表されて無い以上は

サイバー並の精度
ダイアトーン並の音質
彩速並の動作の軽さ

っていう最強スペックのマツコネ２の可能性もけっしてゼロではない

856

： [sage] 2018/10/02(火) 22:00:21.14

ID

:nxRWkgbA

ttp://jump.5ch.net/?http://k-honblog.com/archives/25659186.html
中国マツダのオプションの方が高性能だったりしてな

857

： [gage] 2018/10/02(火) 22:21:30.15

ID

:GrPghZmr

マツダが欲しいのはt-connectバックエンドサービスへの相乗りだろ
どうもトヨタ含めたSDL連合はAA/CP締め出して国内実験場にする予感がする

858

： [sage] 2018/10/02(火) 22:37:22.36

ID

:FflqTET2

今日カロッツェリアの新商品でマツダ専用のDSPユニット発表されたな
値段も他に比べると安いしこれ入れる

859

： [sage] 2018/10/02(火) 23:10:12.44

ID

:CpCo8Gls

>>858

会社潰れそうなのによくもまぁこんなニッチな商品を…

860

： [sage] 2018/10/02(火) 23:13:51.51

ID

:UVKhIrdB

DSP入れるなら、やってると思うけど、残念すぎるマツコネの音楽再生能力を避けるために、auxから音声入力すべき。
というか、マツコネのアナログラインは良い方なのか、デジタル側がそれをだいなしにしてるけど。

861

： [sage] 2018/10/02(火) 23:24:22.35

ID

:FflqTET2

>>859

汎用品とマツダ用で2モデルあるからマツダ用のケーブルと設定をしただけみたいだね
これからコネクテッドで今まで以上に純正ナビ増えるからこういう商品の需要は伸びると思う

>>860

どうやらマツコネ通さずにUSBで再生できるみたい
使い勝手次第だがスピーカーとサブウファーはカロで揃えてるから楽しみ

862

： [sage] 2018/10/02(火) 23:29:25.97

ID

:BHYYeixf

>>855

純正の時点でそれはない
高級車メーカーですら社外にクラベルトウンコだから

863

： [sage] 2018/10/02(火) 23:36:56.47

ID

:UVKhIrdB

あれ？これマツコネのコネクタ変更前と後どっち対応なんだ。
ケーブルで一応どっちも対応出来るはずだけど、接続ケーブルを２種類用意する必要がある。
マツコネからスピーカーへ行くラインとハンドルスイッチからの信号とかがまとまってるコネクタが旧24ピン新20ピンだったはず。
わざわざマツコネ用に２種類もケーブル作ってそれを両方同梱して汎用品よりコストかかるはずなのに同じ値段ということなのか？

864

： [sage] 2018/10/03(水) 00:00:05.42

ID

:jlrJ2Bon

今まで大した使い方してなかったんだが…
シャッフル使ってみたら、復帰に失敗することが何回か有って腹立つな
設定とフォルダーぐらい覚えてて欲しい

865

： [sage] 2018/10/03(水) 00:22:43.67

ID

:z098zjOz

これusb接続周り国内メーカーのスマホだと使えない可能性もありそうな。
殺されてる場合が多いOTG機能とか。

866

： [sage] 2018/10/03(水) 01:16:27.24

ID

:bnnQJyyZ

AUXのほうが青歯よりいいの？ステアリングのボタンさえ使えればなあ

867

： [sage] 2018/10/03(水) 01:39:19.40

ID

:1eCgo7q2

白い歯が一番

868

： [sage] 2018/10/03(水) 06:45:57.72

ID

:Sq6/eudk

>>796

いやいやポセイドンこそミック内完結でどうとでもできるでしょ。
無駄に奥深く統一感のない操作になる言い訳になってない

>>806

というか上のバーに曲名出せばいいだけなのにな。

>>864

使えば使うほど何これだぞ

869

： [sage] 2018/10/03(水) 07:45:40.42

ID

:Da+Q6Tnx

次期マツコネもミックポセイドンです

870

： [sage] 2018/10/03(水) 10:40:29.40

ID

:lmRCJaeW

マツコネ2もskyactiv-xも来年だっけ？
次の車は21年末に検討時期だから、それまでに色々出尽くしてるといいなぁ

871

： [] 2018/10/03(水) 11:23:16.55

ID

:1CbZ8iJS

おまえらポセイドン言いたいだけちゃうんかと

872

： [] 2018/10/03(水) 14:06:24.37

ID

:kIZwd4RJ

ロデムの事も忘れてないよ！

873

： [sage] 2018/10/03(水) 17:08:20.00

ID

:w7joHB0k

もうアップデートは絶望的なのか。
むしろアップデートしたら絶望的になるかもしれないからいいか。

874

： [sage] 2018/10/03(水) 17:27:33.96

ID

:EJhxw6IZ

ttp://jump.5ch.net/?https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/
これか
当然だがBOSE付きには非対応みたいだな

875

： [sage] 2018/10/03(水) 17:56:27.20

ID

:awytggk0

そんなものよりトレードインのスピーカーはないのか

876

： [sage] 2018/10/03(水) 18:55:02.26

ID

:mGgCWE7q

次期マツコネが登場したら、他の車種にも年次改良ごとに採用されるようになるのだろうか？
それともFMCごと？

877

： [sage] 2018/10/03(水) 18:58:44.86

ID

:Lj8kSRul

>>876

CX-5/8あたりは、準備工事のような敷地が用意されてるから年次改良で新マツコネ投入じゃない？
あの横長ベゼルを見るに、ワイドスクリーンになるはず…たぶん

878

： [sage] 2018/10/03(水) 19:32:07.44

ID

:ZwCi/L0V

既存車にマツコネ2が載せられますように

879

： [sage] 2018/10/03(水) 20:47:59.41

ID

:Xv46JYqm

>>878

絶対ないわ

880

： [sage] 2018/10/03(水) 21:16:55.13

ID

:TSoW/WJo

>>878

新車買わせるに決まってるだろ。マツダだぞ？

881

： [sage] 2018/10/03(水) 21:20:13.67

ID

:aVMxbvby

>>875

各社から出ている17cmので出来るはず。インナバーッフルはパイオニアUD-K612を
勧める。オイラはデミオにKENWOODのSKX-101Sを使って入れ替えたが、ドアとバッ
フルの穴位置が１カ所どうしても合わず、無理矢理取り付けた苦い体験がある。

882

： [sage] 2018/10/03(水) 21:21:04.03

ID

:a2dejm9k

そもそもメーカーにメリット一つもないしね

883

： [sage] 2018/10/03(水) 21:23:02.10

ID

:Fdj1CbM1

>>878

マツコネ2はトヨタのハードだから無理じゃない？
物理形状的にもソフト的にも互換性は全く期待出来ない

884

： [sage] 2018/10/03(水) 21:46:06.53

ID

:hargLKFC

仮に交換できたとしても30万くらいはかかりそうだよな
もうそれなら今のマツコでいいやと思うわ

885

： [sage] 2018/10/03(水) 21:52:53.15

ID

:Bqp3+tfS

結局売り逃げだよな
回数は減ったと言え未だ不安定やわ

886

： [sage] 2018/10/03(水) 22:01:10.52

ID

:iUk4YtrJ

>>878

従来のナビはユニットを買い換えないと古くなるからクソ！
とマツダ技報で叩いておきながらこれよ

887

： [sage] 2018/10/03(水) 22:49:54.03

ID

:P5BInQ38

カロッツェリアのユニット、アクセラ用で出ないかな。
CarPlayには対応してるんだろか？
マツコネのアプデなかったら考える

888

： [sage] 2018/10/03(水) 23:27:36.53

ID

:z098zjOz

マツコネBluetoothの音質の残念さに切れた結果。
音質向上出来ないか安物Bluetoothレシーバー経由のauxで実験して音質は良くなったけど、電源入れるのが面倒で使いにくいという結果に。
仕方ないので、処分品らしいusbDACと、オンキヨーのアプリ買ってハイレゾにアップサンプリングして再生出来る環境作ってみた。
後はこれをマツコネにつなぐだけだけど、音質上がるかな？

ちなみにusbDACはDeff DDA-A20RC-BKネジが緩みやすいらしいので、緩み止め対策必須。

889

： [] 2018/10/03(水) 23:29:33.21

ID

:VF6ma80X

>>885

「生きる歓び」が実感できるコネクティビティ技術を開発。

モデルベース開発と連携し製品開発に反映することで、品質とお客さま満足度をさらに向上。

公式より

現行版の時点でお客様満足度があるというのがマツダの見解。そして次のマツコネではそれをさらに向上させると公言してる。

さらに他人の人生をも次のコネクティビティでは「生きる歓び」をお恵みくだるのじゃ。

神じゃ！マツコネ様はわしらの神様じゃ！

890

： [sage] 2018/10/04(木) 00:25:54.23

ID

:pjE7oEJ7

>>875

carrozzeriaのTS-C1736Sでいいでしょ
バッフルとこれ買えばスピーカー交換だけで済むよ

891

： [sage] 2018/10/04(木) 06:35:43.73

ID

:EpMDCKoJ

>>889

後半って顧客の情報収集してテスターにしますよって意味じゃね？

892

： [sage] 2018/10/04(木) 12:07:23.78

ID

:9pNpYzYK

マツコネBluetoothスピーカーとしてはゴミカスだけど、ライン（aux）スピーカーとしては優秀な方っぽい。
usbDAC経由にしたら音質上がった。

多分スピーカー変えるより先に再生ソースを出来るだけ高音質にして、auxからならした方が良い。

893

： [sage] 2018/10/04(木) 12:37:24.64

ID

:edTGhKb+

>>890

デミオだと端子が特殊で専用のコネクタじゃないと刺さらないんだけど、
変換コネクタとか入ってる？

つうか、他の車種だと一般的なスピーカー端子なの？
変なことしないで、よくある端子使ってほしいわ

894

： [] 2018/10/04(木) 12:38:12.69

ID

:Rpsf9LkC

ロータリーエンジンに続き、後世まで語り継がれる悪しき伝説を作りそうですな。
マツコネは。

895

： [sage] 2018/10/04(木) 13:50:45.91

ID

:b0gIHEXc

見た目だけはブラウン管テレビみたいなナビより良い
ttps://i.imgur.com/7VL8rkh.jpg

896

： [sage] 2018/10/04(木) 16:49:43.74

ID

:pjE7oEJ7

>>890

アクセラ後期だけどトゥイーターは変換コネクタで加工なしでつけられて
ウーファーは変換ケーブルで直差しだけどピッタリの物がついてた
公式サイトで取説のPDF見てみ

897

： [sage] 2018/10/04(木) 16:52:01.96

ID

:pjE7oEJ7

安価ミス

>>896

は

>>893

宛

898

： [sage] 2018/10/04(木) 17:05:31.25

ID

:edTGhKb+

>>896

ありがと、後で見てみる

899

： [sage] 2018/10/04(木) 17:26:34.18

ID

:pjE7oEJ7

>>898

ちょっと調べたらデミオダメそうだね
ごめんね。

900

： [sage] 2018/10/04(木) 21:08:47.45

ID

:gcNnPK/k

>>899

帰宅して調べようかと思ったら…(ｴ･ω･)
先に調べてくれてありがとう

ほんと一般的なソケットになぜしてくれなかったのか…
次のアクセラはこの辺も普通の部品を使ってほしいもんだ

901

： [sage] 2018/10/04(木) 21:38:29.93

ID

:xBS6APnW

>>893

ここを参考にしてみては。
ttp://jump.5ch.net/?https://www.twinklestars.net/entry/2016/07/12/155037

902

： [sage] 2018/10/05(金) 00:14:08.81

ID

:w7zfYsoy

ttp://jump.5ch.net/?https://s.response.jp/article/2018/10/04/314667.html

インフォテインメントサービスや走行データ・車両データの分析基盤、
それを車両開発やカスタマーサポートに生かすしくみは変えず、


こんな仕組みあったっけ？こっそり監視されてる？

903

： [sage] 2018/10/05(金) 07:28:09.68

ID

:JRmNLwj6

ナイヨ

904

： [sage] 2018/10/05(金) 11:04:43.54

ID

:FjRgnZjF

できないことを、さもできるように言いふらす。
今までマツコネがやってきたことじゃないか。

905

： [sage] 2018/10/05(金) 11:51:38.15

ID

:nxq8uVMF

>>902

ttp://jump.5ch.net/?https://s.response.jp/article/2018/10/03/314638.html
そこのサイトにこんなのも載ってた
音質がよくなるパイオニア製プロセッサーらしい

906

： [] 2018/10/05(金) 13:41:15.17

ID

:oxzCQlWw

iPodnanoの第五世代を全く読み込んでくれないのが痛い。
第四世代は問題無しなのに。

907

： [gage] 2018/10/05(金) 14:09:17.30

ID

:Vd3WH2YN

>>906

Ver.59.00.540のリリースノート見てみ
「iPod nano第5世代をご利用いたただけるようにしました。」

908

： [] 2018/10/05(金) 16:14:59.08

ID

:oxzCQlWw

>>907

ありがとう。
点検を受けたばかりなのに何も対応してもらってないことにショックです。

909

： [sage] 2018/10/05(金) 17:09:06.36

ID

:kViAUB3k

>>908

マツコネのVerUPはこちらから言わないとしてくれないよ
勝手にVerUPすると文句言う客もいるし、VerUPには1時間近く時間取られるからディーラーもなるべく言いたくない

910

： [sage] 2018/10/05(金) 18:11:12.64

ID

:FXTevq/P

>>902

新しいマツダコネクトは、トヨタのT-Connectの基盤を利用しているマツダ独自のテレマティクスサービスだ。
今後もこの関係は維持されるが、インフラはトヨタでも実装されるサービスや機能はマツダ独自のものだ。

>インフラはトヨタでも実装されるサービスや機能はマツダ独自のものだ。
>インフラはトヨタでも実装されるサービスや機能はマツダ独自のものだ。

やっぱりソフト部分はマツダ製か、こりゃ期待できないな

911

： [sage] 2018/10/05(金) 18:27:38.05

ID

:FjRgnZjF

いや、マツダにもトヨタ製より光るものがあるかもしれない。
きっと、マツダもオーナーも予測してないサプライズを披露してくれる事だろう。
完成度の高いトヨタ製に対して、オーナーと共に成長していくマツダコネクトに乞うご期待。

912

： [sage] 2018/10/05(金) 18:31:35.08

ID

:JRmNLwj6

なんでトヨタに頭下げて全部作ってもらわないんだよぉ～

913

： [sage] 2018/10/05(金) 18:39:32.06

ID

:+9Lh/gT8

成長しきった物がほしいです（切実

Androidautoとかなら付き合ってもいいがな

914

： [sage] 2018/10/05(金) 18:57:44.41

ID

:/L/EGllY

ん？トヨタが一から十まで作ったものが欲しいならトヨタ買えばいいのに…と思うのは俺だけ？

915

： [sage] 2018/10/05(金) 19:05:36.88

ID

:0HQaDvOk

AAもスマホのGoogleマップナビのほうが情報量も使い勝手もいいしなぁ
AAのナビは５年前ぐらいのGoogleマップナビみたいなんだけど

916

： [sage] 2018/10/05(金) 19:08:33.62

ID

:JRmNLwj6

>>914

トヨタがマツダみたいな車作ってくれたらな
GVCとか絶対にトヨタはやらない

917

： [sage] 2018/10/05(金) 19:09:55.24

ID

:JRmNLwj6

とはいえ、ソフトバンクと組む辺り今後のトヨタはヤバイかもしれん

918

： [sage] 2018/10/05(金) 19:11:42.61

ID

:Vd3WH2YN

Googleと組んだ日産の勝ちだよ

919

： [sage] 2018/10/05(金) 19:14:07.17

ID

:WEhI+DKl

マツコネでエアコン操作出来ない不思議！

920

： [sage] 2018/10/05(金) 19:31:17.41

ID

:N+eSIH1/

マツダ車＋トヨコがいいよな！

>>910

それな
バグもさることながらUIセンスが絶望的

921

： [sage] 2018/10/05(金) 19:59:14.32

ID

:ci8f88TZ

GoogleMapはほっそい道案内されるから嫌だ

922

： [sage] 2018/10/05(金) 21:01:43.48

ID

:JRmNLwj6

Yahoo!カーナビに対応してもらうしかないね

923

： [sage] 2018/10/05(金) 21:10:02.85

ID

:QXYqO92/

マツコネ＋BOSE
同じ値段で社外品＋工賃を揃える
オーディオはどっちがいいんだろうな

924

： [sage] 2018/10/05(金) 21:25:49.02

ID

:J9vRtWHf

>>923

後者だな
BOSEとか大した音鳴ってないしwww
オーディオメーカーは経営苦しいから自動車メーカーにポリシー曲げて妥協してが実情

925

： [sage] 2018/10/05(金) 21:34:01.61

ID

:Ps3TwMps

>>916

人馬一体感が欲しいならGVCっていらない子じゃん。
トヨタ以外もやらないぞ。「やれない」んじゃくて「やらない」。

926

： [sage] 2018/10/05(金) 22:20:48.96

ID

:ECFjYv+4

>>925

俺もそれは思った。
GVCってヘタクソ向けのアシスト機能で、余計なお世話、と思う奴もそれなりにいると
思う。
まぁ、効いてんだか効いてないんだか良く分からんけど。
AWDもドライ路面だと本当にAWDなのか分からんし。
運転してる奴にそういうのを意識させないようにしているのか、本当に機能してない
だけなのかが分からない。

927

： [sage] 2018/10/05(金) 22:22:18.35

ID

:ECFjYv+4

個人的にはAWDのトルクメータを見てみたい。BNR32とかみたいな。トルクが配分されると針が振れるの。
電子制御ならOBD2とかから拾えないかな。

928

： [sage] 2018/10/05(金) 23:45:17.95

ID

:/Nbsyk9b

>>927

torquePROというアプリとOBDアダプタ使えば見れるよ。Android限定だけど。
後輪への油圧多板クラッチのソレノイド締結率がパーセント表示される。

929

： [sage] 2018/10/06(土) 06:42:15.64

ID

:jCNNRBs5

>>928

実際ドライ時の締結率ってどれくらいなんだろうか？

930

： [sage] 2018/10/06(土) 07:10:32.94

ID

:Uw9DuZKA

>>929

ドライ巡航時で15%位。ドライ登り坂での発進時は40%位。
滑りやすい路面でもMAX50%位というところ。
締結率100%でトルク配分 前50後50だとすると、ドライ巡航時の後輪トルク配分は7%程度と思われる。
CX-5(KF XD)のデータです。

931

： [sage] 2018/10/06(土) 08:22:12.70

ID

:NfQCEs7z

>>926

道具が優秀になると文句言う変なのもいるんだな。
まあマツコスレはクソな道具に頼らない俺カッケーキッズ多いけど

932

： [sage] 2018/10/06(土) 08:29:20.70

ID

:q3WpzFOm

>>919

そこは独立したままでいいわ
エアコンの操作まで入ると、古くなってきた時に泣くことになる

933

： [] 2018/10/06(土) 08:57:42.08

ID

:YMGfmDS/

>>931

マツダの提唱するコネクティビティがマツコネ爆死から一転 使わない方が格好いい路線にシフトしたからな

スマホという利便性の陰でストレスを溜めている。やはり人間はリアルに人と繋がるべきではないだろうか。マツコネのようなデジタルからの一時的な解放。つまりオフライン休暇やデジタルデトックスをしたいという人々が存在する。

デジタルでの繋がりや新しいものに毎回対応するのはストレスで面倒。だけど人とは繋がりたい。

ピコーン！

そうだこれからは車を使って色んな所へ出かけて一緒にボランティアをやろうぜ！

そうしたらいろんな人と繋がるコネクティビティが実現したと言える。大義としては十分だろ？な？

大事なのは人間は中心。デジタル端末とかこまけーこたぁいいんだよ
一緒に車でボランティア活動して一緒に良い汗流そうぜ！それなら誰も文句言えねーよな。
人の為に感謝される事してつながろうっていう考えを持つ俺らの考え最強！

まぁそんな感じ

934

： [] 2018/10/06(土) 09:11:01.58

ID

:YMGfmDS/

2030年までのビジョンを語るにあたりエンジン開発やその後の展望については懇切丁寧だったのとは対照的にコネクティビティ（マツダコネクト）については精神論に終始して何がやりたいかの具体性に欠けていた。

ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/pWUlBSQQfeA

935

： [sage] 2018/10/06(土) 09:30:43.72

ID

:h+KwRlYs

すべてAA/CP任せでノープランだったら良いんだけどな

936

： [] 2018/10/06(土) 09:41:06.26

ID

:ozCV8juA

AA/CPは乗り込むたびに毎回ケーブルを繋がないといけないから全然スマートじゃない。
むしろシムをブッ刺せる穴と本体にAA/CP内臓して欲しいわ。

937

： [sage] 2018/10/06(土) 09:53:44.83

ID

:KfwJkKFc

>>931

車は自分で操ってこそ楽しい、みたいなこと言ってACCとかプリクラブレーキ馬鹿にしてたのがマツダだからな。
本来ドライバーのアクセルワークでするべき荷重移動をGVCがあるからないがしろにしていいってのは、マツダのフィロソフィーに反するんじゃね。
スレチ失礼。

938

： [sage] 2018/10/06(土) 09:57:12.41

ID

:yoEAwPhZ

それな
いちいちスマホを接続する作業が必要なのは非常に億劫

939

： [] 2018/10/06(土) 10:12:02.03

ID

:ozCV8juA

それに昨今はスマートとは名ばかりで年々肥大化タブレット化しているからいずれ繋いだ後の置き場所にも困る

940

： [sage] 2018/10/06(土) 11:08:43.90

ID

:J3/qqG/c

>>937

荷重移動なんてマニアのお遊びだよ
だれでも楽しく運転出来る事こそが大事
蘊蓄垂れたいだけならお呼びでないってこと

941

： [sage] 2018/10/06(土) 11:18:27.94

ID

:eNQyGLtK

>>937

そこまで言うなら紐スロットルにキャブデスビにバルブも固定じゃなきゃ駄目だな。

本来ドライバーのアクセルワークでは紐以外動かすべきじゃない。
トルク等の結果を管理されるなんてとんでもない。

942

： [sage] 2018/10/06(土) 11:38:33.64

ID

:Zmt23DwT

スマホのスマートは賢いほうのスマートじゃないか

943

： [sage] 2018/10/06(土) 11:40:17.66

ID

:1MawJg2v

>>922

Yahooとは関わりたくない人生なので根本的にそれは嫌

944

： [sage] 2018/10/06(土) 12:13:52.05

ID

:uepjPMiZ

>>936

AAはまだしもCPはiOSが動かないんだから無理だろ
仕組みわかってないやつってバレバレだぞ

945

： [sage] 2018/10/06(土) 12:21:23.34

ID

:3kR96EoK

>>930

FFに迫る燃費性能がウリのAWDだからドライ路面じゃ恒常的に後輪に効力のあるトルクがかかってるわけじゃなさそう。
深雪にでもはまらないかぎり生活四駆としてはこれで充分な性能なんだろう。

946

： [sage] 2018/10/06(土) 12:35:21.17

ID

:dLH3gNEu

もう車機能付き携帯でいいよ。

947

： [] 2018/10/06(土) 13:13:52.61

ID

:ozCV8juA

>>943

ヤフーと組んだトヨタのナビを使うマツダ

>>944

無茶振りなのはシムブッ刺すの時点で気付け

電話はiPhone、本はiPad、時計はiWatchと用途ごとにAppleは端末を売ってる訳だからiPhoneを高熱にさせてわざわざ有線で不便な使い方をさせなくてもiCar ってなios内臓のナビ特化型小型接続端末があっても良いと思うがな。
車はスピーカーのようにただの周辺機器ではないのだから。ETCと同様に各社が対応すればいいだけだし。同期も問題ない。

948

： [sage] 2018/10/06(土) 13:14:56.20

ID

:1MawJg2v

>>947

マツダ捨てるわ

949

： [sage] 2018/10/06(土) 13:35:47.30

ID

:2EUg9/St

AppleはiPhoneを車に接続させることはあっても、車自体には興味無さそう