android搭載のヘッドユニットについて語るスレです。
有名どころ
Xtrons:
ttps://xtrons.com/ Pumpkin:
ttp://www.autopumpkin.com/ Joying:
ttps://www.carjoying.com/ Dasaita:
ttp://www.hot-audio.com/ ※前スレ
中華ナビのあれこれ Part4
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517150289/ 中華ナビのあれこれ Part3
ttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509630361/ 中華ナビのあれこれ Part2
ttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1497966517/ 中華ナビのあれこれ
ttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1475583586/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured
「中華ナビあれこれ」の情報をある程度まとめています。取りこぼし、誤記等もあるかもしれませんがご容赦を、そして情報提供して頂いた皆様に感謝。
CarAndroidは便宜上の名称です。AliExpress辺りで検索する際は多くの製品がヒットします。google Android Autoとは別物です。
中国製の車載用Android、Androidを動かすシステムボードとカメラ入力、モニタ出力、ハードキー、ボリューム制御等を行うMCUと呼ばれるメインボードで構成される。
製造元は多くなくシステムボードの違いによりある程度系統が分かれるが様々な派生製品がある。
Bluethooth周りの互換性は結構怪しく「ハンズフリーが動作する程度」購入時は先に情報収集することを推奨します。
「中華ナビ」と言ってもAndroidに電源連動、バックカメラ、オーディオアンプ等を組み合わせた「車載用Android端末」で専用機ナビとは違います。あくまでもYahooカーナビ、googleマップ（一部非該当製品有）が動作するものとしての認識でお願いいします。
測位性能は国産のヘッドユニットにかないません。
主な情報はXDA Developersで
ttps://forum.xda-developers.com/android-auto dasaitaを始めとするメジャー製品ならカスタムROM、純正ファームウェアも多く公開されている。
主要ファームウェア
ttps://yadi.sk/d/umCvHqCDzHccr ttps://forum.xda-developers.com/android-auto/mtcd-android-head-units-general/mtcd-px5-headunits-repository-t3619906 px5であれば解凍したファイル「dmcu.img」(MCU)「update.img」(Android)でアップデート可能です。
1.7インチ2DIN
→ 一般的で数も多い国産車の場合は日産向けとされる178mmとトヨタ向けの200mmがある。国内入手できるのは178mmが多数、しかしながら国産車とは微妙にサイズが合わないので注意（必ず自社の枠サイズを確認する事）
2.10.1インチ2DIN
→ モニタがDINの外にあり迫力がある。しかし解像度は7インチモデルと変わらない。車種によっては干渉の可能性もあり、自分の車両のDIN周囲を確認しよう。
3.グローバル車種向けフィッティング枠付
→ 7〜9インチ版と様々、１より販売が遅い為、旧製品もあるので注意。同一車種でも左ハンドル仕様があるので注意
4.1DIN製品
→Joying製品に多く見られる、ラインナップは多いのでよく探してみましょう。
・モニタ解像度は1024*600が主流、7インチでも10.1インチでも同様。マルチスクリーンは実用に耐えないとの報告有。
・DVD搭載品は解像度が800*480になるので注意
SoCはRockchip採用品が多い(xtrons,dasaita)次にIntel Sofia(Joying)、Allwiner T3,T8、Mediatek(MTK)モデルも増えて来た。
Rockchip製品
SoC、無線LANモジュール等を纏めたシングルボードで提供され、MCU側とコネクタ接続される。ユーザー数も多く情報も多い。
PX3(RK3166ベース)Cortex-A9 QUAD RAM1GB
→CarAndroidの第1世代、とにかくメモリが足りない、XDAではRAM張替の話題もあったほど
PX3(RK3166ベース)Cortex-A9 QUAD RAM2GB Android7.1
→RAM2GBに増量しAndroid7.1を載せて廉価版として再登場、PX5程のレスポンスは無いが欲張らなければ使えるとの事
PX5(RK3368ベース)Cortex-A53 Octa-core RAM2GB Android6
→CarAndroidの第2世代、普通に使えレスポンスも良い、スマホのミッドレンジ程度
→Android6モデルでgooglemapナビ,ドライブモードが動かない（2018年1月時点）
（Antutu 4万台)
PX5(RK3368ベース)Cortex-A53 Octa-core RAM4GB Android8
→2GBモデルの改良版、googlemapナビも動作するとの事
GS系はボード交換でアップグレード可能。
PX5 2GBボード→PX5 4GBの換装成功例有（AliでWitson px5で検索）
googleマップの障害改善事例有
PXシリーズはカスタムROMもありXDAに多くの情報があり純正ファームのアップデートも頻繁、特に好みが無ければ最初の選択肢として検討される製品、しかしAndroid6 2GB版はgoogleマップナビ、ドライブモードは動作しない。モデムは内蔵していない為、殆どがwifi接続となる。
Atom C3にARMGPUのmaliを組み合わせたSoC、Intel Fabの製造品では無い。
AntutuではPX5に劣るが動作レスポンスは悪くない模様、Joying製品の主力はSofia、メモリも2GBあり悪い噂を聞かない。ただし1dinのユニットが多く、車種的な制限があるユーザには今も選択肢となる。（Antutu3万弱）
Allwinner
T3搭載品が安価に出ている、しかしながらCortex A7、QUADであり過度な期待は禁物（Antutu2万弱）googleマップ最新は重いとの報告有、T8は8コア品でT3よりレスポンスは向上している（Antutu3万弱）
色々いじりたいならば先にXDAで情報があるか、ファームは探せるか確認するのが望ましい。
Mediatek
MTK型番で始まる製品、CarAndroid搭載品はCortex A7がメインで速度は期待できない。
ATOTO製品等が出回り始めた、割と動くと言ったレビューもあるが詳細は不明。
ストレージは16,32GBが主流、他SDスロットもあるので容量は困らない。本体メモリとのシェアは出来ないとの事
SDカードは相性が出る報告もある。極力メジャー製品（私は東芝で問題無し）を用意する事。
xtrons：7インチ10.1インチのPX5搭載品が国内購入可。保障、サポート有、最近値上がりして来ているがオフラインナビを搭載する機種もある。テレビチューナーもあるがRCA接続なので画質は期待しないこと。
→日本に入ってきていないモデルもxtrons.jpに問い合わせれば先行入手が可能、保証も付くため相当急ぎとかじゃなければ国内から買うことを推奨する。
pumpkin：PX5搭載品も国内入手可能、ハードスイッチが欲しいなら選択肢となる。購入時の型番に注意、国内購入可、保障、サポート有
dasaita：PX5 Hotaudio純正品、ファームの更新頻度は一番、xtrons製品と似ているがファームは違う、PX5搭載。AliExpress経由の購入（国内アマゾンでも販売例あり）
joying：Intel Sofia搭載品がメインだが最近PX5品も出て来た。唯一の1DINモデル有、AliEpress経由の購入
Ownice:唯一の4Gモデム搭載、PX5では無いA53*8製品、Aliexpress経由の購入
→C500の対応バンドは1,2,3,4,5,7,12,17,20との事
→C500、ナビうま ハンドルリモコン動作可との事
EinCar：Android7.1 8コア機もあるが詳細不明、国内amazonに多数のモデルがある（多すぎて主力製品不明）
eonon : Allwinner T3 GA2166J、Android7.1 T8 2GBモデルも有、国内入手可、不良対応も良しとのレビュー有、ただしSocはCortex A7なので過度な期待は禁物。
ATOTO：youtubeで多数の紹介がありスレでもレビューが増えてきた。オンラインアップデートが可能、こちらもSoCはCortex A7なので過度な期待は禁物。
他多数：アップデートを希望するなら先にXDA辺りでファームが有る確認する事。一部製品はyoutubeでレビューがありユーザーを増やしているがxda辺りでの情報が少ない。GS系互換でKANORというベンダーもある、xtronsに比べて安価
CarAndroidの魅力はリアルタイムな情報取得にあり回線が無いと魅力半減です。（ラジオ、ストレージのメディア再生、バックカメラ等の動作は可能）多くの製品はwifiは内蔵しているものの、その先のネット接続のデバイスを有しません。
また4Gモデム搭載とされていても対応バンドが記載されていない場合が多く国内での動作は博打みたいなものです。
そしてお約束ですが技適も通ってないので電波は発しちゃいけません。
接続方法
wifi接続が基本です。モデム非搭載PX5機(xtrons等）でのモバイルネットワーク接続は成功例はありません。
HUAWEI E8372hを使用した場合、アンテナピクトは画面上に表示されますがモバイルネットワーク接続は不可であくまでもwifi接続となります。
1.手持ちスマホのテザリング
→ 一番手っ取り早い方法ですが乗る度にテザリングonするのも面倒（Taskerでbt接続でトリガを掛ける方法等はあります）
2.モバイルルータ持ち込み
→ バッテリレスで駆動するものが安心(Netgear等）
→ NetGear AirCard782S、docomo使用可の785JP、TB706APLでUSBテザリングによる回線接続成功例有（接続がとにかく速い）
3.USB接続のドングル使用
→ エンジン始動でUSBから供給されて使用可能、国内品は案外高価です。海外品は対応バンドに注意
→ 安価な3G製品もありますが接続に1分程かかる模様、smsオプション無しでも接続成功例有
4.CarWifiを使用
→ シガーソケットに差し込むタイプの車載用ルータ、唯一耐熱条件をクリアするもエンジン始動時、スイッチを毎回入れる必要あり。国内品はymobileだがAliExpressにsimフリー版が存在する。
大事な事：ドングルはsimを購入する際はsmsオプションをつけないと動作しない（可能性が高い）。海外製に頼る部分もあるかと思いますが対応バンドは必ず確認し、そのバンドに合ったキャリアと契約してください。
またキャリアについては地域差も多く、スレで問い合わせても個人的主観な意見が多く当てにならない、荒れる原因となりますのでご注意ください。
基本DIY取付、国産ヘッドユニット取付経験あれば難しくありません。カー用品店での取付依頼は難しいかも？（技適の無い製品ですので断られる可能性も）ヤフオク等の取付代行を探す手はあります。
車両への配線は以下が一般的
車両側コネクタ←汎用取付キットコネクタ←ギボシ端子←CarAndroid側コネクタ←CarAndroid本体
ttp://i.imgur.com/g9nX2or.jpg CarAndroid本体に付くコネクタにバラ線、もしくはISOコネクタが付いており、それらと汎用取付キットのバラ線、もしくらギボシ端子を接続します。
初めての方、ギボシ端子はエーモンのキットを使うと良いでしょう。
エーモン ターミナルセット(中) 電工ペンチ付 E2
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B001VNTZ2Y/ref=cm_sw_r_cp_apa_rftszbP4AG75A CarAndroid側の線が細い場合があるので、その時は長めに被覆を剥いて折り畳んで線を太くしてから端子を取り付けましょう。
すべての線をカシメたら引っ張って抜けないか確認を、あとは素線がはみ出てないかを確認。下手をしたらショートさせ車を燃やしてしまう可能性もあります。
大事な事
「車両側もISOコネクタの方もアサインは必ず確認を、ISOでも全共通では無いとの事です。 」
フィッティングは削るなり、スキマテープみたいなもので埋めるも良し、各々頑張れ。
車種用取付キット（コネクタ、化粧枠、取付ステーが一緒になってるようなもの）は必要、ステーは穴あけが必要な可能性もあり。
ttp://i.imgur.com/AVIBxvE.jpg 車両側のDINへのアクセス、ステアリングリモコンの情報はみんカラ等ネットで探る。大体出て来る。養生テープは用意しましょう。
・ワイドFM→工場設定で周波数設定を欧州バンドにしてラジオアプリでワイドFM周波数をプリセット、再び周波数設定を日本バンドにすると両方受信できた事例有（TB706APLでは成功しない）
・動画が見れない→運転設定でビデオ視聴をONにする
・PX5機はとにかくBluetoothであれこれやろうと考えない事（ハンズフリー程度）
・PX5 4GB品で熱暴走事例有（環境によってはヒートシンク、ファン取り付け等加工が必要になる可能性あり）
・PX5 2GB Android6機でgoogleマップのナビ、運転モードは不安定。
→PX5 4GB Android8、sofia、Allwinner、MTK機では動作良好との事
・PX5機ではヤフーナビのリモコンは動作しない（Bluetoothプロファイルの問題）
・Ownice機でのヤフーナビリモコンは動作したとの事
・スマホ接続によるスクリーンミラーリングで動画の再生は出来ない事が多い。
・車種別フィッティングは「みんカラ」あたりをまず調べる。それでも不明な場合は質問を
・xtronsのネット接続不要のナビアプリは8000円＋送料で別途購入可、レスポンスは良いながらもスマホライクな操作は期待しない方が良いとのレビュー有 （xtrons製品購入者等に限る）
・xtrons px5機はwifiに相性がある。たまに感度が悪いとの話があるが相性との切り分けが必要。
・車両側とのアンテナが物理的に接続出来ない場合は規格(JASO,ISO)を調べて変換を用意しよう。
・ISOコネクタが直接使える車種でもアサインは必ず調べる事、故障事例有
・googleplayの認証問題
→現在まだ情報が出揃っていません。写真はpx5機
ttps://i.imgur.com/cI7DPo3.jpg 中国系メーカーでカスタムandroid,WindowsMobile等を使った専用ナビも多く発売されており、カー用品店ではこれら製品が一般的です。
オフラインナビ、テレビ、メディアプレイヤーが内蔵された製品です。カー用品店で購入すれば取付依頼も出来安心です。
これら製品でもCarAndroidでも、ここ最近の中国製品は進歩が著しく2年前のレビューあたりだと全く当てになりません。
現在、このスレはCarAndroid全盛となっており、スレ的に情報量が少ないですがレビュー歓迎です。質問は答えられる人が少ないかも？？
雑ですみませんテンプレ以上です。
長文失礼しました。
TB706PL
コアボードだけ送ってもらって交換になりました
良かったです。元のボードは送り返し？
android6ボードは4GB品かな？オクで売れそう。
そもそもgoogleナビが動いてるのが奇跡的？旧バージョン使用かな？
02202Cですが
BTチップがSoC上にないことが原因とする説を信じていたけど、実際はそうでもないらしい
ttps://forum.xda-developers.com/android-auto/mtcd-discussion-questions-development/help-understanding-bluetooth-mcu-t3752363 RK3〜の機種はBTが存在しないって状態になるから論外だし
通話やメディア再生プロトコル専用のBTをRKと同じくSoC外に設置していると予想（裏付けなし）
スレたて乙です。ワイドFMの件テンプレに入れてくれてありがとう。
中華ナビのBluetoothオーディオって音割れひどすぎない？耐えかねてyoutubeで音楽聴いてるわ。
SDスロットあるやろ
いえいえ。必要そうな案件は自分のが出来なくても公平にあげますので〜。
そう。ここのスレ立ては何時も立ててくれる方が居て、それに私がテンプレを勝手に貼ってる感じでした。
やっぱ外部ストレージ使わないとダメ？iPhoneだから音楽は全て携帯に入ってるんだよなぁ。
直接データ入れといたほうが扱いが楽な気がする
普通にPCでコピーするほうが簡単確実
スマホ側の音量上げ過ぎ？？
うちのTB706APLは普通にA2DPイケるし音も普通だけれども？
xtrons仲間かな？うちはTE103SIPだよ。
まじかスマホ側の音量って関係あるのか！iPhoneの音量は確かに大きめだけどナビ本体の音量かなり絞っても余裕で割れる。今出先だから車内戻ったらやってみる。
xtronsだね、そちらの方が新しい。
割れるかまでは判らんけどスマホ本体でボリュームコントロールできるよ。帰ったらやってみな〜。
音楽再生アプリの相性もあるのかな？HFプレイヤーとRADSONE使ってて両方割れるんだけどね。
iphoneわからんなぁ？ネットでは自動音量どうこう書いてるけど違うのだろうしね
Bluetooth5.0からこういう不具合出てるとか？俺のxtronsちゃん、他の機能は大満足なのにiTunesを活かせないのはネックだなぁ。
最悪みんなの言う通り外部メディアに音楽入れるか
音楽データだけで、100GBぐらいあるし、あとは動画も入れれるから便利やで。
youtubeなんてもってのほか
素直にSDかUSB使うべき
GA2169JじゃないけどTE103は付けてるよ
>9
ハーネスについては、DASAITAだとAliで相談したらトヨタ向けのハーネスを同梱してくれた。
なので、ギボシ加工は3組で済んだ(リアの電源取り出しなど)。
作業の手間を減らしたい人は便利だよ。
>8
DOCOMO用のNetGear AirCard 785JP、DASAITAでもUSB給電+テザリング可能。
当然、格安SIM(AEONモバイルIIJ回線) SMSなし契約も接続可能だった。
ただし、寒冷時に起動しない場合あり。
了解です。セラーによっては車種用ハーネスを付属してくれる場合有りと。
785でも寒冷時のスタートアップ失敗有あるのですね？自分の782も同様です。
Android6のxtrons px5は出来るのですが、joyingだからかoreoだからなのかは不明ですね。
有益な情報！
無事認識して、メーカー謹製のPL2303GPSInfoってアプリを仮の現在地アプリに選択してYahooカーナビで現在位置を取得してるのを確認。
USBレシーバが認識出来るって事は、PT-G1が使える可能性が高いんだが、試すには一寸勇気がいる価格だよな。
こういうのあるんだな。
調べたら公式ページで機器動作確認でPT-G1無料貸出やってるみたいだから問い合わせてみようかな。
あなたこそ期待の星ですm(_ _)m
借りれれば動かなかった時のリスク回避出来るけど、動いたら返却するのがめんどくさい(マテ
余談だけど、Blutooth接続のGPSの、XGPS160は接続出来なかった。
カーナビセンサーユニットも接続できないし、TE706や同系統の機種はSPPプロファイルに対応してないっぽいな。
BT GPSは、ちょっと古いけど電子コンパス入りのWBT-100
このBT GPSは、RMCセンテンスの移動方位を電子コンパスで読み取った方位と入れ換える事が出来る、単純に言えば停止中でも方位が出る。
これ使うとYahooカーナビでは停車中も方位が出るんだけど、GoogleマップやTCナビだとダメ。
改ってのは、hizpo製px3のとある車種専用の9インチLCDをTE706PLに移植して付けただけw
px3の2GB/16GBから、px5の4GB/32GBに変えたら驚くほど快適になったよ。
BTの音質の改善って方向ではないけど納得できる音質で聴けるから満足かな。
GoogleとAppleで互換性あるようになったなんて全然知らなかった。無知ですまん。
嫁が使ってるBTワイヤレススピーカーも室内で電子レンジ回すとバリバリ音割れるから内部で何かしらの電波介入があるのかもしれない。あくまで予想だけどね！
ググればいくらでも出てくる
手の中にある、その板はなんの為だ
テンプレ
ttps://jp.autoblog.com/2018/04/10/10-25-android7-1-advanced/ 日本製来たかと思ったけど、中華ナビのちょっとした改良版？
にしてもクソほどたけーよwww
売る気ねーだろw
1.5万でもどうかと思うのに
経済てそうやって回ってるんだろうね、
産地直送ばっかり買ってる俺らからしたら想像もつかない価値観。
これjoyingであった解像度な気が？
日本の企画挟んだらこんなもんだよなぁ。ただ、ここまでやるならスペック手抜かないで欲しいけど。
むしろA72,73辺りのせて、うちらを唸らせる製品出してほしいな。
タッチパネルでコントロール出来るようにならんかのう・・・
ATOTOでも同じ症状が出るんだが作ってるところ一緒なのかな？
ATOTOはAUX入力にすると治まる
ありがとうございます。
AUXにして再起動すると止まりました。
泥端末自体はROM焼いて遊んだりしてて慣れてるつもりだけど、中華ナビは触るの初めてだから、楽しさ半分怖さ半分。
安くて中華だって理解している層が買っていたから文句を言わなかったのに、この値段で出してしまったら、クレームの嵐で商売にならない気がする。
解決策ご存知のかたいませんか？
動いたらべんりやな
キーオンでナビアプリが自動で立ち上がったらいいな〜
他のアプリも選べる
TB706APL
USB端子を外してまた繋がないとダメだ なんだこれ
車は初代モコです。
21cmってトヨタワイド用じゃないの？
17.3cmモデル選べばいいんじゃない？
言われて気付きました。
17.3cmありました。
ありがとうございます
頑張ってギボシ作ったのにｗ
どういうハーネスですか？
良かったらリンクお願いいたします
xtronに流用できたりしませんよねぇ？
無理ですよね。
何しろ中華ナビの場合、車両側ハーネスで使う線なんてバック信号くらいだから
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07C9DVQXL/ ここでスズキ用とかホンダ用なんかも売ってた
GPSとかマイクみたいな付属品単品でも買えるようになってたのね
コレさえあれば猿でも付けられる。
＞各種配送業者、税関を通り国内に到着後、検品をして日本の輸送会... ≫ 続きを読む
完全に転売屋じゃん。直接元売りから買えばいいのに
HDMI接続が出たら即買いなんだけど
ハーネス屋は儲からなくなるけど
ttp://amzn.asia/5UT1Aoz USB端子があるならこういうの買えばいい
それだと受信感度弱くない？あとスマートに収めたい
ラジオは日本の周波数で聞けますか？
これの一個前の製品使ってるけど、外部アンテナ接続できるから受信感度はアンテナの性能次第だね。
xtronsにこれ使った。
ttps://www.aliexpress.com/item/Car-ISO-Radio-Wire-Wiring-Harness-Adapter-for-Toyota-Lexus-Daihatsu-Stereo-Radio-Receiver-Replacement-Wire/32835199000.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.vXiDxs 国内で買うと5000円くらいする。
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/apagency02/458127630.html って喜んでいたら、提供元不明なアプリのインストール方法がわからず詰んでいる。。。
Razikoが入れられない！
どなたか、教えていただけませんか？
いいですね。zlinkのcarplay android autoちゃんた動いてますか？
>車両側ハーネスで使う線なんてバック信号くらいだから
オレ初心者だけど、そう思えてきた
oreo版どこで買いました？
oreoだと、アプリごとに提供元不明のアプリのインストール許可設定持ってるから、ファイルマネージャーとかでapk実行しようとするとインストール許可するか聞かれないかな？
取り付けて2時間ほどドライブしました。
スレでは前例がない機種のようなので、軽くレビューさせてください。
■買ったもの
KANOR Android 8.0 Octa Core 4G+32G 10.1 inch Double 2 din
でAliで調べると出るやつ(型番不明)。中身はPX5。
■納期
注文から14日で到着。
注文受けてから全品検査して発送している、とのこと。
3/28注文→4/3発送→4/11到着。
■値段
33,200+関税2,300=35,500
■取り付け
ISOコネクタ→トヨタコネクタの変換が必要だったけど、前機種もISOだったから使いまわせた。リバース、パーキング、ヘッドランプの信号線は、本体からISOコネクタ(メス)へのケーブルに繋がってないけど生えてて、繋げば機能しそう。
取り付け板金は、車種(Vitz)固有の金具をほぼそのまま使用可能だった。筐体には、位置決めの凹がないので、板金の凸を3mmのドリルで飛ばす必要があったが、それだけ。
トヨタ車が故、取り付け後は左右に隙間が出来てしまう。市販のスペーサーみたいなのを付けようにも筐体にネジ穴がないので諦め。
10.1インチのモニターを外す方法が分からなくて取り付けるのに結構苦労した。外し方はメーカーに問い合わせて、返事待ち。
■動作について
もたつく事は、ほぼなかった。デレステの3Dアニメもモリモリ動く。
Google MAPも動く。ただし、ナビの音声が必ず途切れる。最後の2-3文字だけ読まずに捨ててる感じ。
あと、アンプが設定変えても反映されない。xtronsで上がってたSUBが押せない問題は見られなかったが。
■チルト
DVDの出し入れ時に必須。5段階くらいで可変。ヘタらないように、うまいこと作ってあるっぽい。
■パスワード
126でいけた。xtronsと一緒。
...というわけで、安くて良い物が買えたと思う。あとは、どれくらい壊れずに持ってくれるか。
以上、長文失礼しました。
レポ乙
興味あるけどディスプレイの解像度は1024*600だよね？
あと始動時の操作可能までの時間は何秒くらい？
マジ関税取られたん!
俺は違うメーカーのだけどEMS発送で
今手元にインボイス無いけどたぶん60＄とか偽ってたと思うからとられなかったよ。
3万超える買い物は個人輸入でも消費税つくよ
でも個人輸入の場合は商品価格の60%に対し、消費税＋地方消費税の8%になるので、手数料をプラスしても33200に対して2300円は、消費税として考えると計算が合わないから、何らかの費用が取られてるのかもね
よく通関出来たな
そりゃ取られんわ
MCUがGS系であればファームもあるだろうし安心です。
関税はしゃあない、国外発送慣れてるセラーならゴニョゴニョしてくれるが。ある種真面目って事で。
Joying本家公式ページから6.1バージョン購入したのですが、出荷が遅れた（遅らせたのかも）おかげで、オレオを入れてくれていました。（ちなみに、蟻では複数の業者が正式に8.0謳ってますよ）
インストについては、ファイルマネジャーで許可云々聞かれずに、ただエラーが出てインスト出来ない。
で、試しにESファイルエクスプローラを使ってみても同じ症状でした。
で、悩んだ結果GoogleDrive越しにダウンロードしてみたら、許可するかどうか聞いてきたので、
そこで許可したらダウンロード完了後インストールのボタンが出て、それを押したらインストできました。
ごめん。何が便利なのか今ひとつ判ってないので興味がないので試してません。（汗）
電話では消費税って言ってたけど、たしかに計算合わないな…。あとで領収書探して確認します。
>解像度
1024x600だと思います。dpi=118、これは現行iPad(264)の半分以下。
老人向けスマホみたく、いちいちボタンも文字も大きいから、開発者モードから"最小幅"を500に変えてみたけど、とにかく解像度が低くて、キーボードの文字なんかはジャギーが出ます…。
>操作可能までの時間
体感2-3秒程度。エンジンが掛かってからすぐ触っても大丈夫くらいです。
車のエンジン切ると「シャットダウン中」って出る割には、単にスリープしてるだけっぽい。
本体の電源ボタンから電源落とすと、起動には20-30秒くらいかかります。
> >操作可能までの時間
> 体感2-3秒程度。エンジンが掛かってからすぐ触っても大丈夫くらいです。
> 車のエンジン切ると「シャットダウン中」って出る割には、単にスリープしてるだけっぽい。
今更なんだけど、これって車側の常時電源からの電力つかって現状維持とかしてないでしょうね？
そうだったら、暗電流が怖いことに。
（うんなバカなことしてないと思うけど）
解像度は何ともし難いみたいね
10インチと7インチで悩み中
GPS音声ミックスとかいろいろ弄ったけど何をしても途切れなかった
MCUバージョンの違いか？
joying公式にoreoアップデートするって書いてありますね
絵がマシュマロだったので見逃していた…
apkインストール出来て良かった！
良ければ、oreo版使用した感想とか聞きたいです
発熱とかメモリ使用量が不安なので…
まだ、よくわかってないです。
DPIが変えられる、2GBでも割とサクサク、画面分割・小窓ウインドウが使える（ただし対応アプリに限る）
近場の職場までの通勤ぐらいしか乗らず、長時間乗らないので、レヴュー出来るまでの感想が貯まるまで暫しお待ち下さい。
期待してます！
何よりGoogleMapナビが安定して使える。
なので、現在位置共有が使えるので、待ち合わせに便利。
車載にこそ、って機能だと思う
片方ナビにすると小さすぎて見れたもんじゃない
運転中ナビ見るくらいなら、気付かないかな
ナビ＋メディア再生画面がとりあえずスタンダードかな
半面に時計ってのも地味に気に入ってる
レビュー少なくて情報が無い
調べたら販売元は日本の会社だと思うけど・・・。
まあ組み立てとかは中華でやってるかもしれないが
それにandroid搭載してないからスレチだわ
憶測ね。カスタムAndroidの製品でないかな？スクリーンミラーリング出来るしね。
この手の奴は企画日本、中国のメーカーにこんなん作れる？？って商品化したもの。
少し前にもT8載った似たようなのがあったはず。
元々、オフラインナビ載ってる、こゆのが中華ナビの事を指していたんだけど、いつの間にかAndroid搭載ヘッドユニットが全盛になってしまった。
にもあるようにスレチでは無いんだけど情報は少ないんだ、すまない。
動作検証とかライセンス契約とか
TE706PL
これまでの環境だと、通話&電話帳アプリは個別にあって、BT接続は設定の中にあるんだったけど、この機種はBTフォン？昨日アプリが別個にあって、そっちで、ペアリングやら接続やら、電話帳のダウンロードと通話機能をこなしている。
で、困っていること1つ目
何故か、連絡先が一人に対して3つずつ表示（存在）される。（だぶる）
で、サポート連絡したら一旦相手先を全消去して、ダウンロードし直してみてくれといわれたが、その方法が全くわからない。
2つ目 スマホとJoyingが自動接続しない。スマホ側で接続操作するとつながるが、機体側で、それと思しきボタンを押しても接続されない。
ちなみに、アプリに統合されている電話帳も通話開始もBT接続されるまで、グレーアウトしていて使えないので、どうにもならない。
ちなみに、Google謹製の連絡帳をいれてみたけど、データーが無い！的な感じで落ちるし、サードパーティのアドレス帳入れても、連絡先データが存在していなかった。
Android6.0な前機種の時は、こんな面倒なことなかったんだけどねぇ。
なんで、余計なアプリ個別に作っていれたんだろうか？
普通の通話関連の仕組みのまま組み上げてくれれば良いものを。。。
長文すまぬ
147だがあんたにはわかるのか？
デフォのLauncher3で追加したのはウィジェットでもなくフツーのアプリ
Storeでもショートカット置く設定ないし再起動、アンスコインストしてもダメだった。
謎だなぁ
マジすかマシュマロJOYING使ってますがアップデートしたくないな。
出来ないかもだけど。
メインのコネクタから出ているケーブルと、別のコネクタから出ているケーブルで、
バックカメラ入力やリバース信号など重複している端子がありますが、その場合はどちらか一方に接続したら事足りるということでしょうか？
適用して問題なければ、欲しい人いる？
ファクトリーリセットの暗証番号おしえてもらって、リセットかけたけど状況変わらない。。。う〜む。
公式は公開しないの？
TE706PLだが、メイン側だけで動作してるよ。
多分、ほとんど認証アウトだけど。
逆に訊くけど、未認証だと何が困るんだよ？
あくまで「今は」な
Gのサービスが利用不能になる可能性があるんだから
それに以前マイクロGの試作ROMでGoogleサービスが使えなかったけどそんなに困らなかったぞ
欲しいです
最悪カスROM扱い申請して使うかね。
ID?抜くのが面倒かもしれないけど。
私も欲しいです
サポートには前にAICE OS9.1（更新時間2017-9-28）をもらいました
で適用方法がいまいちわからんのやけど、sd 挿入してシステム更新？update.zipは再起動中にボタン押下してシステムから適用？
update.zipをUSBかSDのルートに入れて再起動して指示に従うだけだと思うけど
俺も英語弱いから自信ない
ちなOwnice C500+ Android6.0 ROM32G RAM2G オクタコア
アプリの動作環境にAndroid4.4.3とあったのでバージョンの問題だと思う（買った後に気づいた）
アプリ自体は起動してステータスバーにPT-G1の受信情報などが表示されてるから接続自体は出来てるみたいだが、設定画面が真っ白で何も表示されない
このままだとお高い文鎮だぜ
えっ？貸してもらわずにいきなり買ったの？
開発者向けオプションの二次画面触ったタイミングで無限ループ、
人柱お疲れ様です
うわーきついな
俺も開発者向けオプションいじるとアイコンが巨大になる
バグ報告とかしてたんだけどな
古いので良ければあげようか？
そのまさか
レンタル返すの面倒くさいと思って早とちりしてしまった
説明文に繋げるだけで使えるみたいなこと書いてたから安易に買ってしもた
まぁもう少し足掻いてみるから、もし上手く出来たら報告するわ
それPT-G1のアプリの問題でしょ
Android6.0に対応したアプリくれって言ってみたら？
無理ならAndroidに繋げるだけって書いてるやろって切れて返品してもらうとか
言うだけ言ってみるか
サンクス
ループ脱出しないと何も出来んわ。
時間置いてナビ付けたらアプリ最適化中なって出たから立ち上がるかと思ったらループ変わらず。
休みの日に電源線抜き差ししてみるわ
Brickの話があったから参考まで
Bricked Atoto A6, Need some help.
ttps://forum.xda-developers.com/android-auto/android-head-units/bricked-atoto-a6-help-t3725964 値段同じくらいでwowautoってのが有るんですが誰か使っている方いますか？こっちだとDVDとか見れるらしいので候補にしました。
メーカー問い合わせれば良かったのに。
泥4.xxとWindows対応って返事きたぜ。
俺は知った上で注文したけどなw
TE706PLのOreoだけど、来週届く様だからゴールデンウイークに試してみるわ。
分かってやってるんだろうから、躊躇せずどんどんヤッて下さい、応援しています
動作とか色々知りたいです。
TE706PL俺も気になってる
ポチりそうな俺ガイル
Androidの基本的知識だけじゃ、簡単にイジれないみたいね
で、イジる前に素の状態の設定ファイル抜き出そうと思ったんだけど、これADBどうやって使うの？
あと、DVRからフロントカメラ認識されてるし、SD入れてればカメラや動画の撮影は可能なんだけど、ドライブレコーダーアプリ選択しても真っ暗…
使い方間違ってる？
ナビ上で設定しなければいけない項目などありますか？
他社製品＆他車ですが、私もそこでトラブル
バックギアに入れても全く認識していなかったのですが
配線を見つけ出し繋いだらバックカメラ画面に！
但し、信号が見つかりません、の表示
バックカメラに12Vが行ってない、と思うので
配線変えて、12V流してみようと、、、
電力線は2本だけだから、そんなに難しくない？
もう最終段階、と楽観的です
お互い、がんばりましょう
ダサイタPX5ドロ8では認識はするものの
ペアリングできませんてした。
BTプロファイルの問題？
他社製品との相性情報求めます。
ttp://xtrons.co.uk/pe98mtvpl-android-8-octa-core-4gb-ram-32gb-rom-multimedia-dvd-player-with-9-display-custom-fit-for-volkswagen-seat-skoda.html あと↑の公式サイトから買うのと
↓から買うのではどっちがおすすめですか？
ttps://www.aliexpress.com/item/XTRONS-9-Android-8-0-Octa-Core-Car-Player-Radio-GPS-No-DVD-for-vw-Volkswagen/32863502073.html いいんじゃない？
とりあえずテンプレ読んでね。
Android6.0の本体薄っぺらなやつ使ってたけど、Googleアカウントの認証が通らなかったりハンドルコントロールの制御が沈黙してたりで3週間くらい使って買い換えちゃった。
動くも動かないも、有益なのは次スレテンプレに追加しますねを
47が使えた言ってるけどどうなんだろうね？？
え？！oreo入りのコアボートよね？初期不良？ハードリセットしないと駄目とか？
メーカーに問い合わせたら、最初からupdateやり直せって言われたわ。
リカバリーモードからやりたいけど、atotoのリカバリーモード知ってる人いる？
スマホだとボリュームの上または下または上下を押した状態で電源OFF→ON
するとリカバリーモードになる事か多いんだけど
取り敢えずxtronsの
ttps://gt-four.net/xtrons-tb103ap-force-recoverymode/ 穴のリセットボタンがあれば同じちゃうの？
リセットボタンも押しっぱだと電源入らないから無理ぽい
電源いれてシーケンスが走る前にRSTボタンを押すだよ？
あした、またやってみる
oreoのボードです
ボードの型番は同じHCT-PX5-REV8.0なので、もうアップデートしてしまおうかと思ってます
使ってます、というか使ってましたが正しいかも。
hizpoのMB W164用をebayで購入、A9 4コア、RAM 2MB、ストレージ 16MB LCD 9インチの7.12版です。
CAN-BUSデコーダが付属していたので割高で約300ドルでした。CAN-BUSデコーダのお陰でACC、リバース信号やステアリングリモコンの配線が不要です。
メーター部のLCDにオーディオやラジオの情報も表示されるので純正っぽい雰囲気です。
取り付けは、カプラでポン付けという訳には行かず、ギボシ端子等でバラ線接続の必要があります。
といっても、接続は電源、スピーカー、CAN-BUS、バックカメラの映像信号、GPSとラジオのアンテナだけなので割りと簡単でした。
ただ、OREOにアップデートしたら激遅だったので、今はLCD部とガワ以外をXTRONS TE706PEと入れ換えて使っています。
リカバリー方法メーカー返答待ちかな。
そういやMCUのバージョンって関係ないのかな？古いバージョンのMCUだとoreoボートとやり取り出来ないみたいな。
押した瞬間リセット掛かるとのことで、おれのKANORとは違うかもしれないけれど、
「リセットボタン長押し→インジゲーター点滅＝リセットボタン長押し解除し、即1回プッシュ」で入れない？
ちなみに、ADB接続に関しては情報を公開している方がいて解決しました
また、ドライブレコーダーアプリでカメラが認識しない件も、カメラ接続状態でFactoryReset掛けたら動作するようになりました
で、動作テスト中にリモコンの必要性を感じたので、下記のリモコン発注してみた
ttps://ja.aliexpress.com/item//32855272229.html 動くといいな
たぶんpx5同士ならMCUは関係ないと思います
とりあえず6.0から8.0にアップデートしたら動いたのですが、噂通りbluetoothが使えないのと発熱問題が起きてます
4GBボードでもbt認識しない問題出る？？工場設定のBTのモジュール設定するとこイジってもダメ？？
ちょっと前の書き込みでボード種別判らんがoreoアップデートしてbt正常ってあったような？？
kanorってGS系でないの？
なら入り方同じな気がするけど。
でもあれ、説明通りにやっても上手く行かなかったりタイミングシビアよね
HotAudioUIのファームでダメだったので
GoldUIのファームに入れ直して、
iphone側のテザリングを切ったら何故か認識できるようになりました！
とりあえずよかった。
あとで試してみる。
並行してメーカーとやり取りしてて、動画送れって言われて送ったところ
前も書いたがTE706PL(PX5 4GB Oreo)だと、
どうもBTのSPP使うっぽいセンサーユニット01と、
XGPS160は純正OSだと接続できんかった。
SZ SateliteLinkerは使えないっぽいのでジャイロセンサーと加速度センサーを使った自立航法はたぶん無理
声場をちょっといじると治るヤツ
５型に本体やカバーを削ったりしなくても付きますか? 取り付けた方お教えてください。
TEでもなるんですねぇ。
うちのTB706APLはMCU最新で2017/7のシステムで治りました。システム最新だとダメでした。
ラジオの工場出荷状態って書いてるのが、気になるけど、動画も送ったし大丈夫と思いたい。
どういじるの？
GoogleMapの音声途切れもなおる？
メーカー送りじゃないんだね
めずらしい
PX機で言えばBTの件はホント博打みたいなもの、こんなもんだろ？と割り切れる人には良いんだけどねぇ。
10インチ付けちゃえよ。
joingの10付けたの居るぞ
純正ROMとか6.0->8.0のツール同梱のROMは試してません。私は4GBボード変更、MCUはGS2.78、MalayskのOreoにアップした環境では発熱異常やBT問題は無いです。
ただし、GoogleMapでの音声が切れる現象は発生中。なのでYahooナビ使ってます。
わからないので販売先に聞いてください
２画面表示ができて便利ですが、エンジンを切ると2画面設定が保存されません。
どなたか、エンジン始動時に以前の２画面内容をそのまま表示する方法をご存じではありませんか？
アプリで２画面表示するのがありますが、GA2169Jはandroid設定に、ユーザー補助が無いので利用する事ができません。このためどうしたら良いものかと。
ユーザー補助が無い場合、ユーザー補助と同じ事をできるようにするにはどうしたら良いでしょうか？
まあスリープ中にキルされちゃうんだろうな
設定アプリ起動すると、普通のandroidだと、ユーザー補助という設定項目があるんだけど、GA2169Jには見つからないです。
ユーザー補助は、音声読み上げ、タッチスクリーンの代替など、本来は身体の不自由な方が操作できるようにサポートする機能です。操作を便利にするためにも沢山使われているようです。
ttps://i.imgur.com/q1l5hp9.jpg ヒートシンクに2.5mmの穴開けて3mmのタップ切って4cmファン組んだだけ
CPUへの取り付けは両面テープ
適当な降圧基板で動作確認したけど、5Vでも40℃は超えないっぽいから、筐体後ろの適当な穴から線出して、マイクの5Vとアースに繋いだ
それでも微妙に音が気になるので、今後ファンはTK-RFFANSSNかCFZ-4010SAあたりを使ってみるつもり
使用パーツ
50mmx50mmx5mmヒートシンク(299円)
40mmファン(299円)
3M熱伝導両面テープ(150円)
3x15mmネジx4
ちなみに、両面テープ貼り付けだから、前だけ開けて後ろの穴から線出すだけなので、保証シールを剥がす必要はない
でも、この両面テープかなり強力なので、剥がすときには上蓋開けないと駄目かも
オレのは 2Gの ATOTO、１G は使ったことはないが
アンドロイドのスマホだと1G じゃもっさり、２Gでマアマア
構造・動作はスマホと同じなんだから 2G がいいんじゃないの
オレのスマホ、１Gから始まって、今は４Gでストレスなし
ストレッジは 車載なら16G でもいいかな、スマホじゃ足りないけど
に同意、ただBT周り気にするならPX以外がいいのかな？
４G あれば間違いないが数万円ってこと
ふところ具合で買えるものが違う
送られてきた物は
ウォッチバンドスタイルワイヤレスステアリングホイールコントロールだったわ。
工場出荷状態の方法は巻き戻し1回、早送り2回、ボイス3回
サポートはかなり良くて、色々勉強になったわ。
ちなみにもう一回アップデート試し中
そりゃそうだが中華ナビはあれこれ動かすには低スペックだから
使えなきゃ安くても意味無い
専用リモコンからコマンド送るのか
なるほどねぇ
レシーバがセットだからできる事だね
あぁそう言うことかなるほど
次はカスタムROMインストールして試してみる予定
Joying Sofia Android6.0
とりあえず、情報共有でした
ナビうまはpx系でダメって事にはなったんだけどsofiaは報告無かったような？
情報ありがとです。
出荷状態から始めたのが良かったのかも。
1回目の時はシステム更新確認がエラーになったり、MCUのアップデートが走ったり挙動が怪しかったわ。
左上に南京錠のアイコンが付いて、ラジオ強制起動はしなくなったのと、リアスピーカーからも問題なく流れてるわ。
ファイル居る人いますか？
復活おめでとう
最初はもらう気マンマンだったけどトラブったの見ると怖いからパスしますｗ
メーカーにレポート返してあげてね
ラジオ聞いてる状態でエンジン切ったら
次に乗るときに自動で聞けるのかな？
それだったら欲しいなあ
遅レスすみません
KANORのスリープの件。ACC電源が落ちるとスリープに入るようになっていて、それから何分後に電源を切るかを設定可能です。
デフォルトだと"自動"で、1日放っといてもスリープのまま。それ以外だと、3分から1時間まで設定可能で、設定時間後に主電源を落とすようになっています。デフォルト設定こわすぎでしょ…。
起動は25秒程度でした。リクライニング調整するくらいの時間は掛かります。
別の方が別機種で触れてた開発者メニューですが、出現フラグを立てても設定画面に項目は追加されないけど、検索すれば出てきてくれるかなと。
それと、10.1インチでその解像度はどうなの、という話も有りましたが、DVD見てても特に気にならなかったし、マップも運転中はじっくり見ないから気にならなかったです。Win XP時代の一般的な液晶モニタ、程度で想像していただければ。感じ方は個人差ですが。
あまり乗らない車だから、SDのmp3再生ができてあと年に数回ナビになってくれれば良し
多少もっさりでもタイムセール+クーポンで1万5千円ってのはありがたい
一瞬ペアリングはできるけど接続が切れてしまう感じです
メーカーにはちゃんと返信しとくよ。
遅かれ早かれアップデートはされると思うよ。
明日、確認してみる
もう入荷しないのかな。
こんなハードウェアって、DOS/V機のように、ある程度の汎用性無いと将来的に困ること多いだろうに
aliexpressは万一不良だとめんどくさい
結局amazon？
汎用性も高めだから情報も集まりやすいし、サポートも期待出来る
通常こういう利用目的が限られてる物は汎用性が低くてもいい。
様々なツールやパーツ、それにOSなどを含め、汎用性が無ければ購入時のまま使い続けることになる
それこそ何のための車載PCなんだかわからないでしょ
DOS/v機ほどの汎用性は求めないけど、それに近い流れになってくれたら、ユーザーとしてはありがたい
住まいは宮城半島です。
使い道はDVD見たりTSやMP4を見たい
テレビは多分受信悪いから諦めてます。
ナビは月に三回使うかです(片道一時間)
携帯はドコモSO-04Gで通信は2GBです
CDはヤマト屋の機械でmp3にしてます。
pcは友達の家に有りますが、自分には無いです
ギボシ加工は未経験
お願いいたします
ttps://i.imgur.com/B3DyXGH.png 
ttps://i.imgur.com/eHyNImD.png 他にも有ればお願いいたします
値段は近くで
ttps://i.imgur.com/eHyNImD.png ttps://i.imgur.com/B3DyXGH.png ttps://i.imgur.com/eHyNImD.png ttps://i.imgur.com/B3DyXGH.png ミラーリング対応の国産ナビ買えよ
ここでテンプレ見てスレ見て検討したらxtrons,Pumpkin,dasaita,joyingになると思うのだが？廉価版ならpx3,2GBモデルもあるだろうし。
ちゃんとアップデートもしてるみたいだし評価はしたいけど、あまりやり過ぎるとテンプレの寸評にも影響するので程々に頼みます。
たぶんxtronsと一緒
ソフトどころか取説も付属してないw
取説は公式HPから落とすとして、
ソフトの供給依頼出さなきゃだな。
レビューさせた結果が今の状態でしょ？
割引クーポンも配ったし
悔しかったら他のメーカーも同じ事やらせればいいじゃん
gs系って理解でファームの不安無と判断したのでしょうね？
流石です。到着後のレビューお待ちしております。
もうさ、ポータブルDVDプレーヤー（地デジ内蔵）でよくないかｗ
ただし「提灯記事」の縛りがありそうだｗ
ま、これらが積まれる母艦＝クルマのレビューもそうだがなｗ
信じるヒトは救われる、のか？
おれもGS系なら同じだろうとKANOR買ったけど、素直にXTRONS買っておけばよかったと思ってる
まだ、なんかあることを前提として購入するべき製品だし、不良時の返送料やサポート考えると、1万くらいの差額はペイ出来る
しかし、DTVアプ残念だわ…
折角外部に240GBのSSD繋いだのに、ダウンロード先として指定出来ない
あと、個人的に、ランチャーはトータルランチャーがかなりオススメ
なんだろ？Amazon辺りにある如何にもセラーが書いた、日本語綴りの怪しいレビューっぽいのあるでしょ？
最近、ここにもそんな感があるような書き込みを見かけるようになってね。
真面目にレビューしてくれる皆の情報読み取ってテンプレ追記してってやってる身としては、なんか利用されてるようで嫌なんだわ。
かたや古野GPSに特攻するような猛者やbtチップオプションで変えてもダメだったとか、SSD、DVRでダメだとかダメ情報は凄く助かる。
無論ATOTOだって、半文鎮みたいになったのを復旧ツール送ってもらったとか。ちゃんとサポートされてる実態は加味するし、ただメディア戦略に利用するのはやめてほしいなってところよ。
ちょっと落ち着こう
AC785等の国内向けルータを用意してUSBテザリング(＋現現供給)で
ネット接続すれば技適は解決するよ。
どうせ使い物にならないので、
使わなかったらいいじゃん、と思ってみたり。
こんなのでてるのね。
一般販売してなさそうだけど。
ttps://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1118834.html さすがゼンリンの子会社だｗ
ここで技適厨かい？ｗ
PX5 4GB RAM搭載モデルのBluetooth早く改善してほしい…
Oreo が Best とは言えないだろうな
あれはRK3066時代からずっとだからね。BTテザリングとかしたいならATOTO一択
他にBTで困るのは？A2DPもBT通話もスピーカーなら問題ないし、ヘッドセット使うなら、そもそもandroidの弱いところなんで、BTmono系使うだろうし
何を問題としているのかわからない
px5 4GB oreoはこのスレ的には最適解、ただし注意事項はテンプレの通り。
mediatek積んでるATOTO含む新興メーカーだっていいんでないの？ファームの出来はまだまだ見たいだけど、数ヶ月後には卒なく動くだろうし。
ただ、何せSOCが古くてPX5ユーザーから見たら魅力が無い。
294辺りはPXからATOTOに乗り換えたっぽいけどpx5からかな？px3 1GBあたりからかな？レスポンス含む使い勝手の比較出来ないかな？
時計アプリとかのウィジェットではないですよね？純正の時計アプリ以外は上手くいかないかも知れません。
これはどのスマホでも起こる可能性があります。
もしシステム時計のズレなら、GPS、ネットワーク両方有効にして、ロケーションも日本に合わせてください。oreoは項目違ってたらごめんなさい。
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ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
ttps://twitter.com/ibuki_air ０９０５８６４４３８４
インターネットで合わせてると思ってたけど
ネットワークから時刻を取得するのチェックを外してGPSから時刻を取得する設定にしても
直らないからなんかバグあるね。ナビの到着予定時刻表示もズレるから結構うっとおしいよ
今、BTアプリで「使い勝手が悪いなぁ〜 何とかならんか！」ってサポートと交換日記みたいにやり取りしているから、手が空いてからで良いなら、追試してみるね。
電源投入後しばらく時間狂ってるけど、ほっといたら治ってない？
1〜3分ほどの正確さは確認してないから、確定的に言えないけれど。
まず、BTの設定が、Androidのネットワークの設定欄から外されて、BTって表示されているアプリが別にあって、そのアプリで、ペアリング、接続、連絡先のH.U.側へのダウンロード、通話をすることになっています。
（続く）
で、お約束みたいな不具合ですが、先ず自分のスマホBlackBerry/BBB100-7/7.1.1では、ペアリングは上手くいくのですが、接続できない症状でした。
サポートと連絡しながら試行錯誤してみたら、他のスマホ（ZenfoneMAX）とペアリングさせたら、そちらでは接続できました。
で、その状態で切断し、再度BlackberryKEYoneの方を接続させた所、あっさりと接続されるようになりました。
ただし、4月の最新アップデートをしたら、稀にエンジンかけて立ち上がった際に、ペアリング済み欄が空白で、相手先BTを検索しても何も発見できず。という状態になります。
その時は、H.U.側のBTアプリでは、H.U.側の自機の名前とPINコードは空白になっています。（つづく）
まぁ、エンジンを一旦切り再度起動させると大概普通に戻っているので問題ないです。
が、問題はBTアプリの電話をかける際に、一人の相手先に複数の電話番号が登録されている。
又、Googleアカウントの電話帳とBlackberryローカルで電話帳を持っている場合、どちらもスマホで使っているGoogle謹製の連絡帳だと一つの相手先として表示されて、その次の段階でかける電話番号を選択するのですが、
BTアプリの場合、電話番号が有る分だけ名前が分割されてしまいます。
つまり、4つ電話番号が登録されて居た場合、4人分の相手が表示されます。
で、googleの連絡帳を入れてみたらエラーで落ちる。
g電話帳を入れてみたら、「連絡先がありません」と表示されてしまいます。
つまり、googleアカウントの連絡先がH.U.側で持っていないということになります。
そこら辺を、サポートに連絡したら
「for the google contact book , may not be much compatible with our head unit . because our contact book is default on the head unit . 」
との回答がきました。
なんかOREOな端末にしてから、一気に使い勝手が悪くなったような気がします。
一番、使い勝手が良かったのは、Android4.4な据え置き型なDVRが簡易ナビとしては使い勝手が良かったなぁと今は思っています。
長文失礼いたしました。
オレもOreo である必要ないと思う
４とか５とかはともかく、６か７が安定
oreoの意味ねー
６な端末から買い替えたら、出荷日遅らせてまで「親切にも」８な端末にして出荷してくれたんですよね。う〜む。。。
確認していないが、公式に６なファームウェアが置いてあればいけるんじゃないかなぁ。
（適当なこと言っているので、自己責任でね）
古いリンク（carjoying）が軒並みつながらないからどうしたのかと思った。
4GBのAndroid8.0機を買おうと思ってみてるんだけど、
EU倉庫だとPre-sell product,estimated shipping time:May 4th - May 7thなのが
CH倉庫だとWe will update it to android 8.0 Oreo before shippingになってる。
そして中国の方が同じ店舗内で安い。
SKU:JY-UOS03N4PX5が同じなら同一商品ということでいいのかな?
去年JoyingEUモデルをオーダーしたら中国から届いた。まあ安い方ポチっとけばいい
それはともかく現行JoyingOreoモデルはお勧めしない
・他社と同じく熱問題があってヒートシンク追加必須だけどJoying製品は高いからフタ開けにくい
・冷却しないと動作もっさり（カクカク）
・ステアリモコンの反応が悪い。なんか0.2〜0.3秒遅れる感じ
・GSみたいにステアリモコンに長押しを登録できない
・オレオなのに画面分割非対応
・時計がズレる（ナビの到着予定時刻もズレる）
・無音時に電気ノイズが入る
・MTCEじゃないからカスタムROM使えない
今朝取り付けたばかりだけどすぐGSのオレオに戻したよ。バカみたい
Joyingには悪いけど返品ですわ
GS6.0の時は致命的な問題は直ぐに解決、細かい部分含めて安定するのに半年くらいかな？（一応お約束でBT問題は残ったまま）
ハード要因のフリーズ、レスポンス悪化は困るけど、純正アプリの挙動程度なら「まぁまぁ、こんなもんじゃね？とりあえず話せてるし」くらいの寛容さがいるよな。
Joyingもファンつけるつもりだったけど熱以外の問題が多すぎる
今後のために、その欠点一覧をJoyingにぶつけといて欲しいな。
スペースの問題で、1DINで、半セパレート型しか付けられないから。
ステアリングリモコンも配線は繋いだんだが反応なしだし、やれやれ。
ありがとうございます。
勉強になりました。
ちょっと様子見たほうがよさそうですかね〜
ちなみに購入検討してたのはこれでした。
ttps://www.joyingauto.com/joying-newest-android-7-inch-single-din-octa-core-4gb-32gb-car-gps-navigation-system.html 私の場合、DASAITA PX5 2GB+USBテザリングにOREO20180413版だけど、
アップグレードして満足してる。
Google Mapナビも安定しているし、PinPも画面分割も問題なく使える。
ネットはUSBだから、BTが使えなくても問題ない。
しかし、各社の実装でそんなに違うものなの？不思議な気がする。
btは音楽流せればokで通話はしない予定
root取ってgps.confなファイルの編集するしかないと思う
2DIN選べる人は良いなぁ
うちは1DIN以外だと車体に不可逆の加工をしないと入らないうえ
2DIN化キットが割高で、ほぼJOYING一択になるんですよね。
ownice c500のシングルdinオヌヌメ
自宅APの電波が弱かったので、有線接続にしてアプリ更新等が快適に。
国内メーカーの千円台で買えるAX88772搭載品は
BUFFALO LUA3-U2-ATX
IODATA ETX3-US2
Logitec LAN-TXU2C
あたりかな？
VIDEO IN
DR-V IN
CCD AV IN
FCAM VIDEO IN
ACK SIGHT VIDEO
あと、これらの線は何に繋ぐの？
TV-IR
BACK-CAR(REVERCEは別にあり)
使っているのは、ある束からANT（ANTコントロール）1本とか、REVERCE1本など、すごく効率が悪い
BACK-CARとREVERCEが同じとか、ANTを接続しなくても良ければ、付属ハーネスを3束使わなくて良いから、随分すっきりするんだけどなぁ
DR-V IN ドラレコ接続（OP)
CCD AV IN オーディオ入力
FCAM VIDEO IN フロントカメラ入力
ACK SIGHT VIDEO デジタルTV入力（OP)
あと、これらの線は何に繋ぐの？
TV-IR 赤外線リモコン（OP)
BACK-CAR(REVERCEは別にあり) バックカメラ電源+
こんなところだろう
設定にTVの項目あった筈だけどそれをonにしても反応しないかい？
素直にアマでxtronsにしたほうが
これが最もステマに引っ掛かってる思考じゃねーの
Socとram、カスrom情報で選べよ
socはスマホに採用されてるメーカーなら無難、特別扱いでallwinnerは安いならマルチメディアに強い事多いから試す価値有り
本体から給電したら勝手に繋がってくれたよ。
逆に無線LANでは繋がらなくなった。
oreoもmashmarowも。
これが出来れば車載用の回線不要なのに
これで全く問題ないが。
エンジン付けたら自動接続
DR-V INをドラレコとして使えているってこと？
ドラレコアプリが認識出来るのはOTGだけじゃないんだ？
＞BACK-CAR(REVERCEは別にあり) バックカメラ電源+
ん？ブランドによるんだろうか？
テスターで調べてみたら、BACK-CARとREVERCEは同じで、KANORはバック信号を繋げば良いみたい
ちなみに、HU側からプラスが流れている線はマイク＋(5V)とAMP-CON(12V)とKEY1/2(3.2V)くらいかな？
それぞれ本来の目的で使わなければCPUFANなどにに使えるけど、各種信号線を接続すると勘違いするとショートするから注意するべき線
それはステマじゃなく現実でしょ
蟻を使わないのはトラブル対応などを考えてるからだろうし、日本法人があるのは安心
しかも癖の少ないGS系として、様々な情報が活用しやすい
GS系だからと安心していると、KANORのように独自仕様のおかげでカスROM焼けないなど残念な目に合う
七福電氣ってところで買ってしまいそうになるなぁ
TVチューナーのISBN何ちゃらを選択するまではやったから、TVアプリのアイコンが出てきたんだけど、
起動しても画面右下の選局がタッチできないんだよね。
ステアリングリモコンはkey1と2を差し替えてみようと思う。
グーグルアカウントの同期の所に、スマートフォンは連絡帳が出てくるんだけど、中華ナビは出てこないんだよな
で、Bluetooth経由でスマフォンからデータを取ってくる方式をとってる・・・
HU側で押されたボタンの合成抵抗値に対して機能を割り当てるだけなので、使い分けは必要ないのでは？
興味あるなあ〜
抵抗とスイッチで自作するならKEY1とGNDだけでいいよ
トヨタのとかGND以外に配線2つあるのをつなぐときにKEY1と2を使う
マイナー車種なので中華ナビ側でもCANコンが売ってない、市販のCANデコーダもなくお手上げ
ステアリモコンだけ使えればいいが解決方法はないものか・・ 車種はSAABです。
似たような方いませんかー？
何がどう変わったのか知らんけど
ところでダサイタにGSのシステムあてたら
やたらフリーズするようになってしまった
GSにHAのROM入れると音がおかしくなるし、もうかつてのような完全互換ではないみたいね
ランチャーとかシステムアプリ単体ならトレードしても問題ないよ
自分はGSのROMにHCTのゴールドランチャー入れて使ってるけど
システムアプリだからPCが要るのと、パ−ミッションを間違えると文鎮化するからね
やっぱりどっちでもいいんだよね。
Keyからスイッチと抵抗値組み合わせてそのままGNDに落とせばいいと。
いろいろ試してみよう。
あと音楽再生も再開させたいんですがtaskerあたりを買えば解決できるんでしょうか？
まさしく、今俺が「なんだかなぁ〜」ってやっている機体だわｗ
車側から2本か3本出てるんだけど
2本なら、片方をkey1に繋いでもう片方をアースに落とすのでおｋ
3本はkey1とkey2に接続して、GNDと書いてる配線をそのままアースに落とせば大丈夫かな？
国産メーカーと配線の仕方が違うから間違うことあるんだろうな
センサー搭載の問題なのか？
また、昼間、夜間をしていして、起動する方法ご存知の方いらっしゃいますか？
機器名さらしたら誰か返事くれるのでは？
その頃から悩んでた車の方が先に決まって納車になってしまったわ
メモリ2GB
地デジ付き
奥行短い←超重要
光学ディスク使用しない
そんな仕様でVERYNICEでCOOL！な中華ナビをterchしてくれYO!
三カ月かけて奥行き程度の寸法が比較できないなら
中華ナビみたいなキワモノに手を出すのはやめたほうがいいよ
通常のナビと違って配線から設定まで、全部調べてやらないといけないからね
俺が困ってた症状で悩んでる。
リセットした？ダメなら押しっぱにして工場出荷モード。
機種違いだが103sipはモニタの配線を取り外すと反応しなくなるからリセットで復帰できる。
配線も設定も余裕なんだけどね・・・
悩み過ぎて決められなくなってんだよなぁ
ソニーのSmart Connectは便利なんだが、スマホの方がOreoになったらイベントでテザリングのONができなくなった。
じゃー候補あげてみろよ
すぐでるやろ待ってやるよ
他板でも自分で探さず安易に聞くやつ増えたわ。
うっとうしいからしね
なんでそこまで煽るんだよ・・・
質問禁止スレか
すまんかった
配線なんか簡単。ギボシつけるのが面倒なだけ。
そのぐらいの不自由は呑むから、走行中にフリーズとかワケわからない不具合だけは出ないようにして欲しい。
それだけ。
google mapで道案内しながら
BluetoothでiPhoneの音楽流してほしいだけなんだが‥‥
この機種はこれができない、AndroidのVerであれができない、熱暴走する、などなど、
スレが伸びるたび、新製品が出るたびに購入が遠のいてしまう。
タッチパネル自体は反応するんですが、TVアプリ内の操作だけができないんですよね、
ステアリングリモコンも相変わらずです。
そちらの方は今のところ不具合はありませんか？
もしかしてチューナーと本体を専用ケーブルじゃなくて三色ケーブルで繋いでるとか言わないよな？
専用ケーブルじゃない三色ケーブルで繋いであるなら、確かリモコンからじゃないと操作できないんじゃなかった？
まあ、Androidしか持ってないからiPhoneの動作は知らんけど
使えないっていうのは設定アプリ開いても設定できないって意味？
もちろん専用ケーブルですよ、チューナーアプリを立ち上げると普通にチャンネル設定前の黒い画面と右下にサーチやら設定やらのアイコンも映るんですが、それがタッチできないんですよ。ちなみにチューナーの赤LEDも光っているのでチューナー自体も生きてます。
専用ケーブルのタッチパネルを操作する部分が断線しているのかと疑っています。
ステアリングリモコン設定アプリを立ち上げてステアリングリモコンを押しても反応しないんです、
本体からステアリングリモコンkey1と2の配線が出ているので、key1を外して2に繋いでみる予定です。
まじか、うーんそれはサポートに要問い合わせかな。力になれずごめんね。
でもxtronsのサポートは本当に丁寧だよ。
動画撮って送ってやればより明確な解答返ってくると思うよ。
ステアリングスイッチ、俺の場合key1.2とGNDを配線する必要があったけど配線は確実にしてある？
サポートには連絡済みなので連休明けにでも連絡があると思います、
ステアリングリモコンkey1とGNDの配線は繋がっています。
今度やってみます、色々とありがとうございました。
買わないほうがいいなという結論になる。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC 負荷テスト動画で出てくるみたいな90℃オーバーとかだと薄いのじゃ追いつかなそう。
とりあえず車種専用の1DINフェイスプレートはeBayに注文して来週くらいに届く(はず)
熱対策含め後のことは買ってから考えるわ。
マジはげどう
分解してヒートシンクつけるときはぜひ中をうｐして頂戴な
コンパクト設計じゃないと1dinショートケースに収まらないから当然か
ファン付けなきゃならないほど
何が高熱だしているんだ？
汎用ヒートシンクでもつけたらいいんかな
ヒートシンクよりはファンつけるんが良いんじゃね
CpuRunで高負荷を掛けると、すぐに90℃ほどに達する
ヒートシンク＆FANがあれば、負荷が切れたらすぐに40℃以下に落ち着くが、無ければ60℃程度に下がるまでにも時間が掛かる
高負荷で発熱するのは仕方ないし、実運用では負荷テストのように連続で負荷が掛かることはそれほど無いけど、素で使うのは厳しいほど熱を持つ
熱を要因として処理速度も落ちるようで、高負荷＝発熱＝処理落ちなど、安定動作に不安がある
ちなみに、 を静音FANに変えたら、静かになった分冷却性能がかなり落ちた
静音性を求めるなら、かなり大きなヒートシンクが必要だと思う
個人的には、CPUFANでは小型と言われる白虎でも試してみようと思ってるので、パーツ屋行って入るか実測させてもらうつもり
確実に入らないね
ちなみに、
高さ 80mm
幅 74mm
奥行 100mm
程度で、理想を言えば、CPUとの接地面サイズが74(W)x47(D)程度のクーラーをご存知の方いたら教えてください
ttps://i.imgur.com/CDxon2u.jpg アプリはインストール出来て仮の位置情報アプリに指定できるんだが、アプリ側が疑似ロケーションに指定されてないと判定して位置情報を渡さない。
Xperia Z Ultra(4.4)では問題なく動いてるから取付ミスではないな。
処理能力下がるくらいまで熱出すなら
最初からヒートシンクつけといてほしい
今まで問題なかったからヒートシンクつけてこなかったんだろうね
そもそも日本の気候に合わせて作ってるわけじゃないし
外国はエアコンか、窓全開走行が多いから冷却に問題でないんだろう
既成品で探すのは難しいと思うけど参考まで
ttps://www.micforg.co.jp/jp/indexj.html 大きめの買って加工するとか
スペック上で探すと
ttp://kakaku.com/item/K0000833559/ ttp://kakaku.com/item/K0000950959/ こういうのになるけど、
ヒートシンクの接触面積を考えるとグラフィックカードのクーラーとか
今だとNVMe SSDで使うようなヒートシンク貼って
ファンは別に足すとかできないかな、とか考えてた。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07C3V6ZY4/ SSD用のはこういうやつうね。
ttp://jump.5ch.net/?https://www.amazon.co.jp/dp/B00V33OAJU/">ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00V33OAJU/ >>394
上の「Alpine M1 ZAC-AlpineM1」、裏側のCPU接地面が50mm程度の正方形だったら完璧だった
下の「CC-SSILENCE-AM1」は、CPU側の面が平面で段差が無いので、純正ネジ部分の逃げ加工が必要になるのでちょっと面倒かも
てことで、中華ナビには中華でしょ、ってことで、コレ発注してみた
ttps://ja.aliexpress.com/item//754035046.html 届いたらインプレします
他社のSoCみたいに平板じゃないからヒートシンクやファンつけるには邪魔だと思う
たしかに起きるのは決まってヤフナビでナビ中+MP3聴いてる時
Youtubeでやってる人の動画見た気がする。
たぶんガワに非可逆加工したくないってことじゃないかな。
確かに自作PCの場合も良いCPUクーラー使ったって
ケース全体としてのエアフローが悪いと冷えないもんね。
EONON GA2169J という機器
maps.meで、手動なら夜間モードになるが、自動では昼間と何ら変化無い画面の色合いなので、自動で夜間モードにならないのが不便なところ
機器の時間はあっている
GPSでも、時刻は拾えている
何かmaps.meの設定があるのだろうか？
ttps://support.maps.me/hc/en-us/articles/208816425-Night-mode ttps://github.com/mapsme/omim/issues/3902 autoって設定なかったけ？
ほとんど使ったことないからわからないけど・・
本体加工したくないのは確かにわかる。
そういえばxtronsって赤外線通信できるのかな。赤外線リモコン使えるなら嬉しいけど。
ファンは風送り込む方がいいの？
俺は排出する方だと思ってたけど
測定してみて現状を把握すれば対策もしやすい
いろいろ試すしかないよ
薄っぺらい筐体にFAN付けたらビビり音が出るし、背面のアルミ板にFAN組むのは面倒
そして、生暖かい風を遠くから当てるより、流速早い状態で、熱の発生源から外に出すほうが効果的
筐体上面には結構穴が開いてるし、ヒートシンクのヒダから上に上がろうとする熱を、素直に上に排出させるほうが、効率が良いはず、と考えてる
本来そこにファン付けるような餌と言うか堀込というか。
機種変更した新たなスマホを繋いでも何も反応がない・・・
どうなってんだ？
スマホがOTGに対応してないとか？
スマホのUSB接続モードがMTPになってるんじゃね？
マスストレージ(USBメモリとかはこっち)に切り替えがないか見てみたら？
夏場の車内でどうなってしまうん・・・
昨年の夏はPX5で落ちたり暴走することはなかった。
そもそもクーラー付けると自然と冷えるから夏は問題ない。
実は真冬の暖房をつけた状態が一番落ちやすい。大抵、クーラーダクトが近くに通ってることが多いから
タイムゾーンを日本標準時に変えた？
初期設定では香港になってて変えたらナビも自動で夜間モードに変わったよ
使ってみて総合的にはどんな感じですか？
情報ありがとうございます
その設定、Androidの設定ですよね
タイムゾーン設定探してみます
GA2169Jは、安定的に動いています
一つ前の機種で、ラジオ受信問題なども無くよい感じです
417です ありがとうございます
色々調べてみます
確認したら、OSの設定メニューで日本標準時に設定されていました。
何でうまくいかないのかな？
このタイプ使ってる人いる？
ドラレコとナビを同時に使えるか等使い心地を知りたくて
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07B8Z9RYM/ref=sr_1_6? これでしょ
ttps://www.youtube.com/watch?v=uhXIJxbQZp4 似たようなのは使ってるけど後方映像はこんなに良くないから改良されたかな？
ドラレコとナビはもちろん同時に使えるけど、停車中も録画止まらないんだよね
PX5機と併用で使ってる。
スペックがお察しなので、使い勝手は非常に悪い。ヤフーナビが辛うじて動いてるからナビ専にしてるな。
これで動画や音楽をBTで他のデッキに流そうとか考えないほうがいいよ。
エンターテインメント性は皆無（スペックが重すぎでまともにアプリが動かない）。
あと勝手にアプリが落ちる。
ttps://www.ebay.com/itm/312048817887 機種によってはSIMもさせる。
取付が簡単そうだからどうかなって思ったんだけど
ナビとしても位置的に見辛そうだよね
レスしてくれてアリがとん
428のタイプ、近々オクかフリマに出品しようと思ってるんだけど、買ってくれないでしょうか（笑）
ごめんなさい
オンダッシュはチョット
map.me の設定に「明るさ」あるけど
これはいじったんだっけ？
オフ・オン・自動 を選ぶ
オンは常時オンってことはないだろうし、時間で管理？
オフはオフ
自動は、イルミに反応？
試してみたい気はするｗ
出品したらココで教えてｗ
皆さん情報ありがとう
明るさも、設定変更したけと、夜に昼間モードは明るすぎですね
自動にしても、イルミに連動は残念ながらしないですね
まさしく「Androidな車載器を初めて」試してみたくって買って、3回ほどしか使ってないんだ。
使わなくなった理由は、「もっと大画面で直接カースピーカーから出力されるヘッドユニットの方を使いたくなったから」であって
427が言うほど、悪い印象はなかった。
少なくとも、ヤフーナビ起動しつつ裏で本体付属の機能であるBTトランスミッターをつかってRazikoの音声を飛ばして流しっぱにしている分には破綻はなかった。
今使っている、オレオなJoying1Din より印象は逆に良いくらいだよ。
という訳で、あまり安値で出したくないなぁと言う思いが。。。
ただ直取引なら、オク税（手数料分）+αぐらいなら値引きしても良いかも。
昨日AliexpressでJOYINGの4GB Oreo 1DIN機注文したばっかなのに
余計なこと言わないでよw
OSの設定と時計アプリ内でも設定が必要だったりして
スマホだと明るさセンサーかなんかで自動切り替えしてるんじゃないかな。
カーアンドロイドだと明るさセンサーすら入ってないから切り替わらないとかね。
ヘッドライト信号は接続してる？
一般的にはイルミって呼ばれてる。
googleマップやヤフーナビあたりで、ライトつけても画面切り替わらなかったら接続出来てないか、その機種のバグかな？
その有名どころがokでmap.meがだめならアプリの問題です。
車載用なので結線しておけばライトと連動します。
オートライト搭載車ならそれに合わせて自動で切り替わります。
家のTA701PLにmaps.me入れて試してみた。
ルート設定時は昼間モード状態だが、ナビを開始すると同時に夜間モードに切り替わったよ。
ナビを開始しても切り替わらない様なら、その機種にアプリが対応出来てないと言う事だと思います。
モバイルネットワークの設定画面にたどり着けない・・・・・
WiFi経由じゃないとダメなのかなぁ・・・・・
これで設定画面は開ける
ttps://play.google.com/store/apps/details?id=diewland.settings.mobilenetworks&hl=ja そして多くの先人達がその手段を諦めた理由がわかるはず・・・
というか、過去ログみてなかったです。
あきらめてモバイルルーター探します
（データSIMカード余っているので）
の言うとおりです。
私もCar wifi→E8372h→AC782s→Car wifiと戻ってみたり、色々やってます。
3G USBドングル、機種名かそれが無ければ、販売先リンクを。
キャリアの系統、smsオプションの有無も記載すると情報集まりやすい。
自分もそろそろ、またこりもせず。
ロック解除alcatel l100v 3グラム4グラム100 mbps fdd lte usbドングルモデム
ttp://s.aliexpress.com/6nuM3myi?fromSns=Copy to Clipboard ここでも行ってみるか？
思ってた。ドコモ系回線では不都合ある人もいるだろうけど。
ドングル情報出てなかったですね。
KKmoon ルータ ワイヤレスルータ 3G USBドングル WiFiルータ 21.6Mbps Windows 2000 XP Vista Mac Android対応
ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B06XGK3391/ref=oh_aui_detailpage_o00_s01?ie=UTF8&psc=1 安かったのでお試ししたのですがその前に過去ログ嫁でしたね・・・
私のは海外版の782ですが北海道だと寒い時、起動コケるのよ。785でも寒くてコケる話はあったね。
USBテザリングは現行確立も速くて良い選択肢なのですが。
それなら接続出来てた人居たような？？ただ接続まで時間かかるって話のような？
その手のは安くてお気軽に試せるから良いですよね。
mobile network settingsってアプリ入れた？
私もパンプキンの2204と同じドングルで上手く行かなくて困っていたけど、このアプリ入れたらスンナリ成功した。
これもバッテリーレスで使えるみたいなのですが
AC785みたいにUSB通電で電源ONになるんでしょうか？
インスコして設定しましたがダンマリでした・・
実際に使用しているスマホと同じ設定で試しましたがダメでした。
情報小出しですいません
SIMカードは IIJ SMS 付きです。同一垢で普通にスマホで使えているので
本体側起因かと。
ちなみにHA36S オーディオガーニッシュは無加工で取付できました。
（ピッタリだったのでガーニッシュの精度由来のゆがみが目立ちますｗ）
そうでしたか、残念。
WCDMAの1.9GHz帯しか掴まないから使えるエリアが狭いのですが、アンテナピクトはしっかり立ってますか？
IIJなら楽天みたいな4GオンリーのSIMって事は無いとおもうけど。
ピクトは最強の状態で表示されていました。
3G 4G 両方使えるSIMのはずです。
『ご注文ありがとうございます。
申し訳ありませんがこの商品は現在で在庫切れとなっております。
つきましては、他のモデルへの変更、もしくは返金とさせていただきます。
他のモデルは、外観は同じで、4GBのRAM + 32GBのROM、
注文の製品とは2つの相違点があり、このモデルはサブウーファーとビデオ出力をサポートしていませんが、
このシステムはより安定して動作します。
どちらを選択されるかご連絡ください。
ご迷惑をおかけして申し訳ありません』
‥‥という内容だった。
う〜ん、どうしよう。
今回のJoyingオレオおかしいよ。今どきスリープモードが無い中華ナビなんて
Oh‥‥マジか‥‥
それに代替品の方が「安定してる」のがなぜなのか、どういうことなのか気になる。
しかしただでさえ人柱感あるのに
商品ページもなく型番も不明な未知機体に変更とか
デンジャーな匂いがすごいするんですけど。
長期在庫品のAndroid6とか
認識して使えてたり、って他に使えてる人いない？
取り付けに際して、先人たちがコンソールパネルを切ったりA6の下側に隙間ができていたりしたのを見たんだけど、これってひょっとしてA6の取り付けネジの穴が、上下に数ミリずれて開いているせいってことはないのかな。
L880Kだけかもしれないけど、純正の取付金具でA6を付けると上に数ミリずれて収まってしまいセンターコンソールパネルに干渉する。
そこで取付金具のネジ穴を少し下に広げて、A6が全体に下に収まるようにしたらパネルの加工不要でついた。
RAM 1GBということで、7インチFireタブレット並みのもっさりを覚悟してたけど、比較の対象が悪いのかもしれないけどきびきび動く。A2DPでの音楽再生、グーグルナビ、ヤフーナビも問題なし。
当たり前だけどカーナビ、カーオーディオとして最低限必要なアプリは最初から入ってた。
さすがにヤフーナビは入ってないが、Google日本語入力がプリインだった。
ちなみに初回起動時に言語選択無しでいきなり日本語ロケールで起動してきた。
SoCがしょぼいのでアプリの更新は、最近のスマホに比べると「インストール中」がやたらと長く感じる。
known bugとして起動時に勝手にラジオが鳴るってのが気になってたけど、4/18付けで公開された最新ファームで修正されてた。
3週間後くらいにファームをバージョンアップがあるから、特に不具合がないならそれを待てと注意書きもあった。
うちのも盛大にラジオが鳴るので更新したら、前回再生中だったソースの続きから再生されるまともな機械になった。
エレコムのハンドルリモコンと、ヤフーナビ専用リモコンも使えてる。
あまり注目してる人も使ってる人もいないようなので、大して参考にならないかもしれませんがこんな感じです。
詰まらぬ事ですかいくつか教えてください
バックカメラは指定以外でも使えますか？
ヤフーナビなと利用中案内の音はスピーカーから
聞こえるんですか？
DVD再生の時画面いっぱいに映像見れますか？
スマホに届いたLINEやメールを
ナビ画面で回覧返信出来ますか？
調べたのですが見当たらず
連休の忙しい時期ですが
教えてください
ナビを開始したら、夜間モードになりました。地図表示だけだと昼間色だけど、案内開始したら、夜間色になりました。
夜間モードは、イルミには連動してはなく、どうも時間で判定しているようです。
皆さんありがとうございました。
ナビを開始したら、夜間モードになりました。地図表示だけだと昼間色だけど、案内開始したら、夜間色になりました。
夜間モードは、イルミには連動してはなく、どうも時間で判定しているようです。
皆さんありがとうございました。
話題にならない訳ではないのだけど。
BTの接続性は良さそうなので、そちらを重視する人達には良い選択肢。
BTはハンズフリー、A2DPくらいでいいから少しでも性能が欲しいってユーザーは既にPXシリーズを検討、もしくは持ってるから話題になりにくいんだ。
既知の中国製Androidヘッドユニットを知らないyoutuberにバラ撒いて、おー！スゲー！って言わせてるけど、先に導入してたPX、sofiaユーザーからしたら今更なんでA7なの？A9のpx3より遅くね？って印象なんだ。
せめてA53載せたHelioとかでやってくれれば話題性は高かったかな。
それともタブレットの再利用？
アマミュージックがほかのアカでログインされたままなのでログインできないんだが
ヤフーカーナビで尺度変えたりすると中々表示されない
DMMの1GB辺りを契約しようか迷ってます
ありがとうございます。そういうことですね。
ただ、なにぶんナビが壊れたところに、ちょうど1万5千円で買えたものですから。
A6の対抗馬がxtronsのゼンリンナビ搭載機だったくらいで、運転中に音楽が聞けてナビが使えれば良い専用機に近い製品としてA6を考えていました。それだけならA7あたりでも、そう不自由しない感じです。
ただ、おもちゃとしてじっくり楽しもうとすると、たしかにA6ではつまりませんよね。
車が好きで運転する人もいれば、生活のために運転する人もいるわけで、ATOTOやxtronsのゼンリンナビはナビのユーザーでも主に後者に近い人たちを対象にしているんでしょうね。
そういう意味では、ユーチューバーを使うATOTOの作戦はうまいかもしれませんね。
ただ、そういった層を狙うなら、あのステー加工が必要になるフィッティングや手動でのファームのアップデートなどの難点を克服しないと、日本でATOTOが受け入れられるとは思えないのは確かです。
それ電気抵抗値を読むだけだから電圧関係なくね？
古いスマフォ(アンドロイド4.2)は電話との連携がいまいちスムーズじゃない感じだった(2回ボタンをタップしないといけない)、
新たなスマフォ(アンドロイド8)は受話ボタン押せば会話できるようになった。
リモコン改造してバックライトLED付けようとした時に電圧足りるかなと思って。
別で12V引いてくるのも面倒だから
素直に電源引いてきなよ
LED点灯できたとしても抵抗値安定して読めなくなるだろ
冷静になって考えたらまさにその通りだった。
素直に引いてこよう。
JY-UOS03P4
ttps://www.joyingauto.com/joying-newest-android-8-0-oreo-7-single-din-car-entertainment-system-with-4gb-ram.html Aliexpressで買って、来るまでまだだいぶかかりそうだけど
届いたら新モデルで爆熱どうなってるか見てみるよ。
カバーをちょっと削らなきゃならなかったけど、いい感じに仕上がったよ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00Y27DEVO/ 中華ナビでも１２インチとか縦１５インチとかあればいいのに
px3の車種専用ならあるみたいけど、最新スペックでほしい。
当方の接続環境での情報をお知らせいたしますね
カメラ：トヨタのディーラー純正のカメラを接続しました。カプラが異なるので変換が必要ですね。
ナビ音：ちゃんと車のスピーカーから出力されますよ！
DVD視聴：これは試していないです。DVDの挿入が結構困難なので試せていません。
LINE：これはLINEをインストールすればOK？もしくはスマホの画面共有を使えばOKかな？
Mail：LINEと同じですね。
うぷ
ダメだったかー
ナビはおまけとはいえ自律航法する手立てがないのは残念だな
463です ありがとうございます
連休明け購入しようと思います
ナビが事実上使用不可レベル
もう買い替えかな
joyingPX5oreoな機種だけどプライムビデオ再生すると1分置きぐらいに一瞬画面が真っ暗になって止まります。その後すぐにまた再生はされるんだけど、wi-fi関係の問題かな？と思ったけどダウンロードした動画でも同じ症状でした。
解決法とかあったら教えてくださいませ。
使用者じゃないから検証はできないんだけど、
PrimeVideoのアプリの設定で、ストリーミングやダウンロードの質を
「中」まで落としてもダメかな?
著作権保護が絡んでるアプリ使えないこと多いのよねー。
パンプキンのPX5 6.0機で問題なく使えています。
1G じゃキツイね
裏で立ち上がっているアプリがあるから
それを無効か削除すれば少しは軽くなるよ
ストリーミングとダウンロードの設定を標準やデーターセーバー等いろいろ試したけど症状は変わらずでした。
やっぱり6.0は安定なんですね…
JOYING公式で6.0を注文したのにアプデされて8.0できてしまいましたw
ttps://i.imgur.com/ifV6Nun.jpg XTRONSのPX3 Android7.1機(TA701PL)で問題なく視聴できてるよ
違ったか。残念。
他のタスク手動で止めてもダメなら、もう機体とOSの組み合わせで発生する問題で
個人じゃ手が打てんということになってしまうのかな。
Prime Video Launcherってもう無いんだっけ?
なかなかおさまりが良いな〜
パッと見既設装備かと思うわ
Joyingオレオで症状出たよ。ストップウォッチで確認したら40秒だったり2分30だったり
不規則に再生が止まり、途中でプレーヤーが閉じちゃうこともあった
動画撮ってJoyinigのサポートに見せてやりな
オレオの初期モデルが不具合品であることは向こうも認めてるから返品を受けてくれるよ
泥６の時はモデムとして認識されていた
E8372hが、オレオな端末ではモデムとして認識しないんだよね。
まぁ、普通にwifiスポットとして活用できてるから良いんだけど。。。
ピッタリじゃん〜
LEDで光ると思っていたので、グリーンからオレンジに交換するつもりでオレンジ球を用意していたんだけど、蓄光？夜光？だった
作りも悪くないし、動作も完璧でいい感じ
プロファイル的なものが有るかどうかなんだろうねぇ。
100均のMDF板を切り出し塗装して筐体の上に貼り、カバーの隙間テープも貼り直した
これで、気になっていた筐体とUSBハブの高さもぴったりになり、違和感なくなって更にいい感じになった
ちなみに、個人的によく使ってる塗料は、ラバーチッピングスプレー
遠目にパラ吹きすると、程よいシボ塗装になって純正チックになる
商品説明に送信機の使用電池の記載がないけれど
交換は可能？
それとも使い捨てなのかな？
アプリ自体に「バッテリーの最適化」という項目があり、チェックは外しています
すぐに立ち上げると楽曲データが空になってる。
他の音楽プレーヤーは問題ないんだけど原因がわからん
インデックス作ったりするプレイヤーだとか？
SDマウント前に探して無い言ってるんだろうね。インターナルストレージに入れても同じ？
てかexFATだと認識しなかったわ
exfatは行けるんでなかったかな？
Androidで行けるものは行ける。
ただしHDDはDVRの記憶媒体として使えなかった報告有り。
HDD自体の通常使用が出来るかは不明
この値段でFLACの再生できるのは気分良いです。
欲しいのは、選局したラジオ局をプリセットして、局名を登録したい。それだけ。
今使っているのはEONONのGA2166JとGA2169Jですが、標準のラジオアプリはプリセットまではできるけど、局名が登録できないんですよね。
スゴ技の持ち主か、情報通の方、教えてください。
最後に利用していたアプリを記録していると思うんですが、これを止める事って出来るんですかね。
何かのオマジナイ設定をすると可能だったりして・・・。誰か教えてチョ。
固まる、再起動等症状はいろいろ。
たまに通信エラー エラーコード：１１って出て、それからナビ本体の電源再起動までアプリがあがってこない。
なんだろうか？
地図モードでも、ナビモードでも。
通信エラー エラーコード：１１っていうメッセージを表示してご臨終。
ちゃんとWIFIでの通信はできているんですけどね。
何でですかね。
そうなると、Yahoo!ナビも、音声ガイダンスができませんって言われるし、Maps.MEは起動もしなくなる。
何でですかね。
自分で「エラーコード：１１」を調べなよ
情報ありがとうございます！
macなんでNTFSはちょっと面倒くさそうだけど、なんとかなりそうで良かったです
mp3と同じ名前でlrc置けば見やすさはともかく表示できた
中華なら割と対応してる気がするけど、俺みたく車で一人カラオケする寂しい人は参考までに
電池をスライドさせる必要があるので、多少わかりにくいけど、ちゃんと電池交換出来るよ
濡れるところに遣うとふやけてボロボロになるね。
ドアスピーカーマウントに使って後悔したわ。
ちゃんと防水加工すれば問題ないよ
おれがバッフルに使う場合、アサヒペンの油性ウッドガード（ステイン系）で下処理した後、制振塗料で仕上げる
アウターの場合は上塗りにチッピングスプレーでシボ塗装して、サランネット仕上げ
加工が容易だから様々な部分に使ってるけど、MDFだからと言ってボロボロになるなどの問題となったことはないよ
参考になったありがとう
どうやって使うのかが謎で海外の歌詞サービスを使うのかとか思ってた
何も処理せんで使ってたわ。
アドバイスサンキューね。
内部ストレージはまだ試してないから試してみようかな。
のように読込みたいの毎回かかるのかなぁ
スマホだと問題ないけど706じゃダメみたい。
AUXのビデオ入力に入れて、一定速度以下で起動とかって出来るんでしょうか？
te706plであれば接続はできた。
自動切替はわからない。
フロントカメラアプリ起動で表示できる。
Blueｔoothの 「ペアリングされたデバイス」 ってとこに登録した機器のリストが消せなくて困ってる。
登録を解除みたいな操作項目が見当たらないのよね・・
ネットワーク設定のリセットでも消えてなかったし。
工場出荷状態までリセットしないと消えないのかしらコレ
少し前に書いたがT8機。
ETC自体は単独でも動作するけど、カーアンドロイド（T8）と連動させれないのが勿体無い。
手持ちのスマホでは起動するけど、スマホでミラーリングして使うしかないか。
誰か、デンソーのスマホ連動ETCをカーアンドロイドで使用できてる人いませんか？
レビュー聞きたい
ミラーみたいなやつ？
MDFほどではなくても、なんにも処理しなければ、ベニアや無垢板でも水吸ってふにゃふにゃになるよ
逆に、バッフルなどは吸い込みやすい性質を意識してMDF選ぶ人もいる
樹脂を薄めてMDFに吸わせると、オーディオメーカーが出してるバッフルよりもいい感じになるからね
樹脂が高いから、おれはステイン系塗料で代用してるけど…
ハード的に切り替えるのは速度パルス読まないと出来ないので、カメラは常に電源入れておくか、GAMERA B＋を活かすことになるのかな？
※バックCAMERAならばバックライトから電源取ればバックのときだけ電源入れることが出来るけど、フロントCAMERAはトリガーがない
その上で、ソフト的にGPSから速度を得て、○○以下をトリガーとして対応アプリを立ち上げる…みたいな感じのアプリを準備すればいい
ちなみに、OTG接続だとDV-Rアプリ、FCAM VIDEO IN接続ならF-CAMアプリでカメラ映像を見ることは可能
※AUXはフルセグチューナーなどを繋いで外部入力アプリで見ることが出来る仕様だったはず
KANORのPX5 Oreoだけど同じ
テストでいろいろ接続して確認した痕跡がいまだに残ったまま
RootedならDB操作出来るから簡単に消せるのに、STOCKのまま運用するのってこんなに手間が掛かるんだと実感してる
普通のスマホみたいにMagisk＋Rooted＋TWRPでバックアップなども簡単に取得出来れば、いろいろ楽しめるのにねぇ
JOYINGには超ワイド10.25インチのラインナップがある。
謎端末ということは
ttps://ja.aliexpress.com/item/Joying-10-25-PX5-gps-1-din-6/32852490478.html こういうのじゃなくて
ttps://ja.aliexpress.com/item/Sinairyu-5-1-gps-4-adas-bluetooth-wifi-fm-1080-p-8/32863176089.htm こういう置き型のことかな?
カスタムROM(Malaysk等)入れれば、プリセットメモリーに局名が入力出来るようになります。
XDAで探してダウンロード、自己責任でインストールして下さい。
古めのモデルなのかな？
（TS109SIL）XTRONS 10インチ 2DIN 静電式車載PC 地デジ搭載 フルセグAndroid 6.0
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07CBVV6Y9/ref=cm_sw_r_cp_api_i_TP-7AbWAZC1WS RAM1Gはゴミだよ
やっぱり2GBだとだいぶ違うのかな
Amazonで見てるから選択肢が限られてるんだろうけど、
aliexpressも見てからもうちょっと検討してみるわ
その辺は実は新しい製品。
socがatom系だったりする。メモリ2GBあればって感じだけど、最近他社で出ている廉価版対策、かつチューナーも付いてますって製品かな？
確かAllwinnerT8載ったやつもあったような？？
それは524宛？？
宛なら、入らないとは思うけど文鎮出来上がりじゃないか？？
で、予想するにその製品。
出荷量も多くなく国内での情報、xdaでも大した情報集まらんはず。
色々やりたいならオススメ出来ない。
みんカラあたりでも何人か付けてるTR100の方が良さそうかな？
ありがとう
買っちゃうわ
リセットすると直るがどういう条件で反応しなくなるのかが分からん
レスありがとうございます
Dasaitaなのですが、映像入手がCAM INとAUX VIDEO INしか無いので外部入力用アプリで表示するしかないかもしれません
確かに車速は繋いでないので自動切替は無理かも
よくよく考えると、常に自動で切り替ったら邪魔すぎる気がしてきました
スイッチ付けるか、外部ディスプレイかな
速いし安いし動作も完璧だから今のところいい感じなんだけどラジオが唯一の不満。76-90MHzの日本設定から例えば87.5-108の大陸設定に変えるとワイドFMは聞けるんだけどいちいちリセット再起動がかかってメモリーが飛ぶ。
うまいことワイドFMを聞く方法は無いものか？
GS系っぽいUIよね？
うちのTB706APLもラジオのワイド維持はダメなんだよね〜
ttps://ja.aliexpress.com/item//32867379823.html SD Slot2つ(MAP/microSD)はどう使い分けるんだろうか？
あとDVDのアスペクト比は問題ない？
とりあえずケーブルの接触確かめて駄目ならファクトリーリセットか。
実際に事故の時に記録できたて人いる？
なんだかドラレコはナビのおまけじゃなくて
独立した製品のほうがいい気がして・・
過去スレでもDVRは別って意見が大勢を占めてる。常時ストレージ使うから案外負荷高い
事故は経験してないけど、706でエクストロン純正のドラレコつけてんのに、エンジン始動時に録画開始する時としない時がありバラバラで不便。
独立したやつの方は必ずエンジン始動で録画開始してた。
夜の映りも独立したやつの方がよかった。
いいのはデザインがコンパクトなだけ。
ttps://i.imgur.com/htdLzSm.jpg TR100付けたよ
設定はこれからだが眠いので後日
おーいいね〜
TR100って躯体サイズが1DINのもあるでしょ？
あれ回転要らないから1DINにつくようにしてほしかったわ。
もうJOYING注文してしまったけど。
開発者向けオプションのパスワードって126じゃないのか？
ラジオの設定変更できなくて聴けないわ・・・
スレ汚しすんません
BP5/BL5か
綺麗に収まってるけどエアコン吹き出し口両方にかぶるよな？
夏は結露に注意だね
PX５がリリースされてから1年くらいたったから
そのうちA73とか採用のモデルが出てもいいのにな
新製品?
次はA72のrk3399ベースじゃないかな？
FHDパネルと共に来るか、小出しでpx5,FHDでモッサリさせといて次世代PX+FHDで来るか？
今年冬か来春かね？
とは言えpx5でもA7機に比べたら速いですし、スマホ程の進化スピードでは無いかもしれません。
逆にA7載せてるAllwinner,MTK機がA53載せてきた方が楽しいかもしれません。
解像度上げて動作もっさりなるなら不要
むしろ、Soc2機搭載して、アプリ分担できるようにしてほしい
あるいは、サブモニター出せるようにして、ナビだけ運転席前面にもってこれるようにするとか
おれの車はシフトレバーが当たるんで10インチは組めないから、その点は逆に良かった
でも、個人的には使い慣れたFoobar2000がメイン
みたいにjetaudioの立ち上がり遅いからpower amp
google musicは音質がなぁ
もうすこし解像度上がるといいな
UIは微妙だがPowerampだと、再始動したときに曲がリセットされてたのが無くなったのと、32バンドイコライザやパラメトリックイコライザが使える。
ついでに64bit処理もかけられる
上にあがってる奴ってエンジン再始動時に聞いてた曲
そのまま続きから聞けるんだよね？他のも試してみようかなあ
googleナビ、Y！ナビ、音楽プレイヤーの音量をなるべく同じにしようと
思ったらこれになった
音楽再生中にナビ音声割り込ませるから違いすぎると使い物にならない
接地面サイズが60x68程度で、幅が85の奥行が68、高さが68程度
ネジが邪魔になるなら削るしかないけど、とりあえず明日組んでみる予定
5Vでも風量は十分すぎるほどあるし、動作音を小さくするため、電圧調整して使う予定
とりあえず、2.6V以上ならば動作するようだし、冷却性能はかなり期待出来そう
ttps://i.imgur.com/YJxIBRa.jpg ttps://blackcinq.imgur.com/all/ 
ttps://i.imgur.com/CLaEHlz.jpg 最近は音楽プレイヤーそのものをあんま使ってない
MXPLAYERで音楽PVを流してることが多い
中華ナビは市販のナビと違って多機能だけど
結局は音楽プレイヤーとヤフナビくらいしか使わなくなっちゃった
px5 2GBだが各アプリ切替レスポンスも良い。バックカメラの切替も速い。
安いのを買ってもトータルで結局あまり得をしないんだけど、
車載用途に限って、しかもAndroidだとそこまで気にする必要もないのかな。
GW中に注文したJOYINGの4GB 1DIN機がどうやら今日あたり届く様子。
EMSはルートに乗ると速いんだね。
4月半ばに注文した取り付け用のパネルがマレーシアポスト経由でまだ来なくて
ナビだけ先に届いても取り付けられなさそう。
システム領域フォーマットからのリカバリ画面で32GBSDを認識してくれなくて4時間くらい格闘したがアップデートできず
結局SDのファイルシステムをNTFSでフォーマットしてたことが原因だったことに気づきFAT32でフォーマットし直したらあっさり認識し
アップデート成功、Xposedも無事に動作した
中華ナビにカスROM入れるのには慣れてるつもりが初歩ミスで時間ロスって悲しい
俺くらいだろうが参考にしてくれ
apk入手できるならraziko使えるけど
イコライザ弄ると割とマシな気がするけどな。
とは言っても比較するプレイヤーはロケットプレイヤーとDENONオーディオ、technic music appくらいだけど。
technic高音質なんだけどバックグラウンド再生できないから車載の用途ではダメ。
過去バージョンのRADSONEみたいな擬似臨場感与えられて且つ、メリハリのある音質で再生できるプレイヤーってないものかなー
有料でも1000円以内なら全然出しちゃうわ。
今まではリセットで復活してたのに
KANORは、PX5 4G OREO OTGフロントカメラ付きで24000円くらいだったよ
熱問題以外は快適に使えてる
各ソース別の音量設定は、暗証番号入れる工場設定にない？
おれは光学ドライブの必要がないくらい動画や音楽を入れておきたかったし、スペックよりもOS（OREO）重視で選んだ
最近はFLACが基本になってるだろうからねぇ
利便性で選ぶならGoogle Play musicがベストだとは思うけど、やっぱり音質がねぇ
イコライザなどの調整でなんとかなるレベルの話じゃないかも
とりあえずfoobar2000試してみたら？
レスありがとう。早速foober2000試したみた。
確かに音は綺麗だと思うけど俺の耳じゃGPMと極端な差を感じない笑
強いて言えばGPMはドンシャリ的な音でfooberはナチュラルな感じかな？technic music appに音の再現が似てるんだけど、これもAndroidウィジェットを貼り付ける事ができないんだね。
好みの違いなのかもしれないけどイコライジングで納得できるように調整してみる。
販売店に連絡を。
タッチパネルの不具合ってそんな聞かないから、ちゃんと修理、交換して貰うといいね
GPMってつまりはyoutubeと同じというか、MP3レベルの音質だよね？
foobar2000のFLACで聞いて極端な差を感じないのなら、デジタル的な解像度よりも、アナログ的な臨場感重視の人なんだと思う
ぶっちゃけカーでは後者のほうが重視されるべきだと思うけど、停車したときに臨場感だけじゃ埋められない差を感じちゃう
まあ、HUの内蔵アンプ使うのなら、あまり拘っても仕方ないけどね
こんなとき国内で買ったXTRONSは安心だよねぇ
KANORなんて、GTOフロントカメラがドライブレコーダーとしては使えなかったのでメールしたんだけど、放置されたまま
GS系だと思って安心していたら、独自仕様もいろいろとあって、何かと裏技的なものが通用しない
で、 のつづき
ピッタリと言うか、ギリと言うか、とりあえず、ネジの緩み止め？樹脂を削るだけで収まった
ttps://i.imgur.com/5NM0sZx.jpg 元のヒートシンク＆FANでは90℃超える負荷テストでも55℃安定
ttps://i.imgur.com/n9l5tY3.jpg 苦労したのは、元のヒートシンクを剥がすことくらい
同じ3Mの熱伝導両面テープで貼付けだけど、今回のヒートシンクはデカイので多少不安もあるので、基板と上蓋をホットボンドで固定した
これで、熱を原因としたトラブルは無くなると思う
ちなみに、負荷テストを見ながら電圧設定したところ、結局5Vが安定している
降圧基板など使わなくても、マイク5Vで動かせば問題ないはず
映像関係のハーネスにあるREVERSE(ピンク)とACK SIGHT VIDEOのどっちを
車両側のリバース線とリアカメラに繋げればいいの？
リアカメラそのものは取り付けてあって、電源もリバースランプから結線済み
おれのは別ブランドだから違う可能性もあるけど、どっちでも良いと思う
電源ハーネス側の「BACK-CAR」に12V流れたことをトリガーとして、CCDに繋いだカメラの映像に切り替わる
ピンクの「REVERSE」に12V流れたことをトリガーとして、その束の「(B)ACK SIGHT VIDEO」に繋いだカメラの映像に切り替わる
※スイッチで12V流すなど、カメラを切り替えることが出来る
AVIN（AUX？）は、「外部入力アプリ」にて表示される
「FCAM VIDEO IN」は、「フロントカメラアプリ」で表示される
ありがとう。参考にさせてもらいます
トリガ切替出来るカメラが2系統あるのは便利、SUVにあるような左下覗くカメラに使える。
RSTホール10秒押し続けると再起動して認識するけど。
不良かこれ。
apkで入れたら動くのか？
エリア判定で国内なのに落ちるんだよね。
あったわ、TNX
RCAのGND側でいいんじゃないのか
ここにいる皆さんはアンドロイド搭載機の方が多いのかな？
あなた音質に関しても博識だな。すごく参考になる。
FLACてのがピンとこなかったからググったけど、そもそも音源の圧縮形式がmp3じゃ音質重視するには時代錯誤なんだね。
再生する音源の音質を考えるの盲点だった。
出力側ばかり気にしても元の音源が劣悪なら意味ないよね。
foober2000プラグインも豊富みたいだし弄り甲斐ありそう。
もうちょっと研究してみる。ありがとう！
自己満足の世界か
YouTubeみてATOTOを知り興味持ちました。
30のプリウス乗っててナビ古いのてほとんどiPadでGoogleナビ使ってます。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07CSYVR9M/?coliid=IF06JZ31OWOA1&colid=36Q40PJUTVCMJ&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it と
ttps://www.amazon.co.jp/WOWAUTO/b/ref=bl_dp_s_web_5372592051?ie=UTF8&node=5372592051&field-lbr_brands_browse-bin=WOWAUTO の
TOYOTA プリウス 専用モデル 一年間保証】大画面 ８インチ Android6.0 DVD内蔵★ラジオ SD Bluetooth内蔵 16G HDD WiFi アンドロイド,スマートフォン,iPhone無線接続可能 prius 専用(URL長くて貼り付け出来ませんでした)
で迷ってます。
取付けやすさなら圧倒的に後者なんですがどうでしょう？
それとも全く違う別の機種？
玄人の意見お願いします。
ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B071JQS41Y/ref=s9_dcacsd_dcoop_bw_c_x_1_w 連投ごめんなさい。
後者の機種これです。
趣旨が違うな
自己満足な世界ならここで質問せず黙ってやっておけっていうこった
PT-G1のソフトが原因かはたまたBU-353S4のソフトが悪かったのか。
上記のソフトをアンインストールしただけでは治らなかったから本体側が原因かは不明。
理解できないなら突っ掛からずにスルーしたらいいんじゃね？
前者は間違いなくATOTO製品
後者は ATOTO じゃないじゃん、全然別の製品
RAM容量記載なし、たぶん 1GB？ 使い物にならない
ROM、たぶん 今どきHDDなんて使ってないのに
HDD 16G って書いてある
購入者のコメントも一切ないし、信用できないよ
たまにこういう購入相談見かけるけど理解できないな。
用途なんて自分次第だし機種を他人に選んでもらってどうするんだ？
調べれば自ずと何を買えば良いかなんてわかるだろ。
調べる気がないならこういったキワモノは向いてないよ。
この書き込みが業者の誘導でなければ、
プリウスとか配線のコネクタも汎用2DIN化のパネルなんかが必要な場合も
メジャーな車種でいくらでも情報も部品も入手できるんじゃないかな。
普通にみんカラと過去ログ漁るといいと思う。
さすがに1GB/16GB機はきついかな。
うちはJOYING 4GB OREOの1DIN届いた。
宅内で動作確認したらやっぱ熱いね。
さっそく開けてみたが、1DINでは対処が難しそう。
薄型のヒートシンクとかVGA用クーラー取り付けなど可能かもしれないけど、
タッチディスプレイ用の無駄に長いケーブルが折りたたんで押し込まれてるのが邪魔。
ttps://youtu.be/MH1snfDIU5A 今回は画面分割に対応し、スリープモード問題も解決
でもやっぱりCPUが熱過ぎてマザボのバーベキューが心配だってｗ
動かせても、製品寿命に影響してくるし。
あと画面に指紋がめっちゃつく。
ノングレアフィルム探してみてる。
オレオの初期型はダメダメでした。もう返品したから別にいいけどさ
自分も初めは何もしてなくても90度付近に張り付いてたので噂の熱問題かと思ったんですが、今は40-50度付近で落ち着いてます
初期化直後はバックグラウンドで色々と処理が動いてるんじゃないかと思ってる
ちゃんとデッドニングやノイズ対策すればかなり静かになり、そのぶん音質がきになってきたけど？
むしろウチのマンションの方が壁薄くて近隣に気を使うわ
5階建てに住んでますね？
そうそう壁ドンしたら2軒隣から壁ドンが返ってくる、って誰が団地住みやねん！
こうですか！？ わかりません＞＜
中国でメモリー生産が本格化して安くならないと
この手の商品の買い時は来んな
1GじゃAndroid OSで手一杯では？
それこそpx機ならカスタムROMの出番で色々殺しまくりとか方法もあるんだろうけど。
それこそpx3以前の先駆者達の経験、レビューに救われ、当スレでも1Gは足りないとテンプレでも訴えてる。
MCU次第ではPX5 4GBにアップグレード出来るんだけどねぇ。
今頃A7機の1G品買ってしまったとか救いようが無い。
ヤフーナビは普通に動いてたと思う。
youtuber編集出来るからね。トロいところはカットしてるか早送りしてる。
自分も一つだけgoogleマップの起動をリアルタイムカット無しのがあって見たけど遅かったな。
立ち上がってしまえばどれでも動くだろうけど起動が遅いのは勿体無い。
ヤフーナビは起動軽いといいね。
ここ1カ月くらいほとんど機能しなくなった
こんなの()でも無いよりは随分と安定するよ
静音FANだと12Vで回しても負荷テストでは90℃超えるけど、実運用では熱が原因だろうなぁって妙な動きは減る
で、HUに詳しい人に聞きたいんだけど、おれの思い込みでは、スピーカーラインとRCAラインは排他で使うものだという認識があった
ところが、内蔵アンプON/OFF切り替えの無い中華ナビの場合、スピーカーラインにそれぞれ1セットのスピーカーで2セット（FTWとRrSP）
さらに、RCAラインに外部アンプ繋いでそれぞれ1セットで2セット(FWFとSWF)＋モノラル1の合計4セット＋1のスピーカーを繋ぐことが出来るのだけど、接続方法として問題ないのだろうか？
このような運用が問題ないのなら、音場設定機能を無視すれば、1台のHUで多種多様なSP接続が出来ることになるし、中華ナビって映像関連だけじゃなく、音関連でもすごく拡張性が高いことになり、いろいろと面白いことが出来る
こんな音遊びやってる人いる？
>ここ1カ月くらいほとんど機能しなくなった
ん、使っていると、だんだんゴミがたまるからね
裏で動いてるものもあるだろうし、、、
pcでexFAT・ntfsでフォーマットしたところどちらも読み込むことが出来ませんでした。
ナビ側でフォーマットしたら使用可能ですが、フォーマットはFAT32になりpcで読み込んだ時に32gbまでしか認識しません。
何か解決法はありますでしょうか？
てか、AndroidとSDXCは微妙だよねぇ
あと、MTPやMSCモードで繋いで、中華ナビをリーダーとして使うとかも駄目？
お恥ずかしながらそのエスパーで大正解でした。
pcで32gbまでしか認識しないのはそのせいだと思います。
しかし代わりのsdhcでもexfatでフォーマットしたら読み込み出来なかったので、問題解決とはいかずです。
MTPやMSCはまだ試せていません
つまり、運も絡んでくるので、個人的には32GBを超えるSDはあまり使わないようにしてる
そのかわり、おれはUSBに240GBのSSD繋いでるよ
ちなみに、フォーマットはNTFSで、ナビ、PCどちらからも問題なく認識されてる
確かにsdにこだわる必要ありませんね
私も余ったハードディスク繋いでみます。
振動が心配だけどクッション材でも挟めば大丈夫かな
以前2.5’HDDをUSBケースに突っ込んでグローブボックスに放り込んで
使ってたら3週間でHDDぶっ飛んだことがある。素直にUSBメモリかSSDにしたほうが
手間かからないと思うよ。
HDD車の振動とか大丈夫なの？
気休め程度やけど振動対策はしてる。
一応動くが不定期に落ちるし、HUだとUSBテザリングが動かない
うぉ、まさに今ポチろうかと
おつ
アイドリングストップのタイミングで落ちてたりとか？
あー、それかもしれません
今度アイドリングストップオフにして試してみます
元々バッテリー系統が別にあるんだから
もし落ちるとしたら再始動時の電圧降下な
広くなったんじゃないの？ｗ
それです！
間違えました。
確認したら、うちの車の純正オーディオはISOコネクタにACC来てなかった。
こんなのあるんだな。常時電源のみで動く純正オーディオ。
バッテリー上がりなどを防ぐ自動OFFがエンジン連動である様子。
もうACCとショートさせてしまおうかとも思ったけど
連動しないとめんどくさいのでどこかからACC引いてくるしかないな‥‥
壊れなくて良かった。
過去スレで壊しちゃった方居たから。
熱の問題もあって心配だから、やっぱりSSDを使うほうに落ち着くよね
ACCなんて、その常時電源からリレー1つで作れるよ
4極でも良いし、常時をスルーさせる必要あるなら5極で切り替える
おれを含め、HDDやSSD載せる人は、ノートPCのお下がり的パーツだろうからねぇ
もし新規で買うなら間違いなくSSDが良いよ
変なとこに12V行くんじゃなくて、常時電源は同じだったんだけど
ACCのラインがそもそもコネクタになかったのさ。助かったのかな。
挿すときに見たが書き方がわけわからんかった。
取りあえずモバイルブースターをACCに見立てて通電させたら動いたので大丈夫そう。
ISOコネクタとの中間で切った赤ラインを手持ちのケーブルで延長して助手席前まで出したから、
ヒューズ電源か何かで持ってくるよ。
DSP manager とかNoozxoide EIZO-rewire とか。
この手のアプリって単体じゃなくて音響設定経由じゃないと意味ないよね？
SSD使いたいけど高いからHDDでがんばってます…
SSDにすれば熱問題、振動問題、バスパワーで動かない問題が一気に解決されるんだけどねぇ
ISO言ってもアサイン非互換な例あってね。
それでラジオ壊しちゃった事例が。
それでテンプレに
大事な事
「車両側もISOコネクタの方もアサインは必ず確認を、ISOでも全共通では無いとの事です。 」
他の項目にも似たような事を記載してます。
ヒヤリ・ハット事例でしたね。
ストアにあるような非ルート系サラウンドアプリは本体のサウンドチップに干渉できないからほぼ全滅。
root取ってViPER4Androidが最強。
3Dサラウンドやリバーブを細かく設定できる上にシステムアプリとして常駐するからコールドブートや不意にアプリを終了させてもまた勝手に立ち上がる。
ttps://i.imgur.com/7gzTjMQ.jpg 
ttps://i.imgur.com/8KN1j0l.jpg px5機oreoでroot取ろうと思ったらカスロム焼き直ししかないんでしょうか？
皆さんからの意見でメモリーの多いATOTO頼みました。
機能的に後者も気になってたんですけど忠告聞くようにしました。
しかし、プリウスって嫌われてんですね〜
確かに高速でみんな飛ばしてますもんね
他に仕事用のハイエース、エルグランド、アルファードなど。
それはいいとして、中華アンドロイドナビでハードディスク搭載機種は無かったと思う。
HDDと書いてあっても実際はSSDみたなものが搭載してある。
ヤフオクなどでHDDと書いて売ってる業者はスペックを中華のまま掲載してるから。
車種は気にしない。台数走ってるから色んなのが居る。ヤジは気にするな。
しかしだよ。
勘違いしないで欲しいが誰もATOTOは勧めてない。
Androidナビだと「周波数音源」などのアプリをそのまま音源に出来るからイイね！
「周波数音源」で音出ししながら、「Spectroid」で測定する…なんてことも出来たりして？
こんな地味なところで嬉しくなったんで書き込んでみた
煽る、信号無視、トロい運転、ウインカーなし＆出すの遅い、無断駐車、飛ばしすぎとか、迷惑掛けすぎにも程があるだろ。
以前は出してるメーカーが悪いと思っていたが、最近は乗ってる人柄が悪いと思っている。
あのプリウスがやってるんだからオレのプリウスがやっても問題ないよね的な感じだな。
いくら台数が多いとは言え、違反率高すぎだろ。
この前はスマホいじりながら乗ってるプリウスにぶつけられそうになったからな。
別スレでやってくれ
せっかくが面白そうなことしてんのに邪魔だわ
おれが今まで書いたこともほとんどスレチだからあぼ〜んしといて
ID:Bauo4U72
ID:voGS0fFF
ID:Wn9v2Se1
ID:pMYnslzf
ID:l8ZLmVAO
ID:SUq8Ppys
ID:tZeWUuPl
ID:GDYnajZy
ID:VuQqR3O3
ID:6MtA2qSk
ID:2/VgiKM0
ID:a5GLJRMw
ID:w7cV+XId
ID:lCk72+rv
ID:pI0BXLSz
ID:XHkg48fo
ID:IqqgvsAX
ID:2l40x/Qd
ID:DgFq9HR/
ID:2sNQ28kY
スレチはプリウスネタだぞ。
車に興味ないのが乗ってる印象
俺は仕事でハイエースやけど
些細なことで拗ねんなよ
じゃあ引きこもっとけ
あなたが神か。
サンクス早速インスコしてみる！
じゃ、オレが勧めるよ オレが一人目か？ｗ
2DIN 2G_16G \23,000 くらいだったかな
熱暴走もないし、WiFi Bluetooth Radio 感度良好
怪しげな日本語 Manual 付きｗ だが、理解できる
ttps://s.carcareplus.jp/article/2018/05/17/3983.html?utm_source=twitter&utm_medium=social 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
値段も安いしね
自己レスだけど
これUSBポート古いやつ？
これのプラスなしだったら使ってるよ
USBはminiUSB
androidタブレットと繋いでるけど測位速くていいよ
記述読んでもいまいちわからんねんけど、プラスは何がつくの？
あと、タブレットで動いても中華ナビでは動かんてあり得るよね？
Bluetoothは特に
プラスはGALILEO対応してるよ
中華ナビのbluetoothは怪しいから人柱だね
android端末にこれいれて試してみたら？
ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.cajax.gps2bt2 ブルートゥースGPS受信機にあなたの携帯電話を回しなさい！ ？？？
スマホをGNS2000化するアプリだよ
今週末やっと取り付けができそうだ
安心しました。
注文して今日届きました。
休日に取付けます。
トヨタのカプラー付いてたけどバックの信号とステアリングスイッチは結局分岐して付けないといけないようですね。
プリウス嫌われない運転心がけるようにします。
ありがとう
て事はスマホのGooglemapを中華ナビにミラーリングするのと一緒だよね
上下逆入れもリカバリー可能
hakkoのが確かでいいぞ
マイナー過ぎるのかな？
直し方教えていただけませんか？
「元の ROM 入れる」で O.K.？
Joyingの初期ROMの話なので違うかもしれないけど
設定項目の中にボタンの割り当て設定あるよ。
自己解決しました。
ディスプレイキャリブレーションのところに設定があるなんて気が付かない……
壊れても汎用GPSでいいんじゃないか
中華のGPSなんてみんな似たり寄ったりだから
コネクタ形状さえ一緒ならほとんど汎用GPS使えるよ
Yahooカーナビ以外のナビアプリでの話？
これを入れて
ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.exien.devmode 開発者向けオプションの一番下
「アクティビティをサイズ変更可能にする」を有効にして再起動
ttps://i.imgur.com/zWl7Bhr.jpg やっと取り付けた。
エンジンかけない状態で小音量だとちょっとノイジーかな。
取り付け用フレームの固定が合わないので、
とりあえず押し込んだだけ+社外の専用化粧板で目隠しのみ。
画面をもうちょっと上にあげた方がちゃんと収まるけど、
エアコンの吹き出し口が隠れすぎるのでとりあえずこのままいく予定。
おめ。
FIATかな？洒落てるわ。1DINなんだね。
不具合はファームでそのうち改善するさ。
車載だと載せ換え趣味でない限り長持ちして欲しいし、ケチった遅いSOCより満足行く物載せた方がいいね。
ファームウェアの更新も無いみたいだしゴミ確定だなぁ
うちは黒のちんくでナビつけてないから参考にさせてもらう
てか、ノイズってもしかして右のツイーターからの音じゃない？
おれが1DINのHUを交換したとき、ノイズが気になってディーラーに出したら、チンクはたまーに気になる車体があるみたいで無料で修理してくれた
あと、電源のとり方でも随分違うみたいで、アイドルストップと関係ないELDユニット手前から出すとノイズに強かった記憶がある
で、トランポとして使ってるステップワゴンには7インチモデル組んでるけど、ノイズはまったくないよ
おれのは2DINのPX5-4G OREOだから、ちょっと違うかもしれないけれどね
無事本日ATOTO取付終わりました。
トヨタ用のカプラー付いてました。
バックカメラの配線は純正からの変換とステアリングスイッチとバック信号だけは探して直結しました。
何より苦労したのがフィッティング。
元々の安物のディーラーオプションナビの取り付けステー流用しましたが出っ張り過ぎるため加工がかなり手間取りました、
取り付け終わればいい感じです。
動作も今の段階では安定してます。
ただ、バックカメラにガイドって出せないのかな？
ATOTOが第2工場で生産されたため他のと配線位置違うって書いてありました。
確かに他のレビューの背面とUSBが違ってました。
バックカメラ使ってないけど
モデル番号4回タップしてパス1617で入れるOEM設定の中にバックカメラガイドラインの項目がある
モデル番号ってどこでしょう？
ttps://i.imgur.com/v92EaLW.jpg 端末情報みたいな項目
ありがとうございました！
出ました！
が、全くガイドラインの調整の仕方わからなくて諦めました。
一般的なスタイルならバックラインの画像ファイルがあって自分で作るんじゃない？
国産機にあるようなカーソルが出てきてラインが動かせるようなものじゃないはず。
音楽とナビアプリの音声がミックスされずに音楽がぶつ切りになって困ったりしたけど、
ググって音声ミキシングを設定してみたりと結構楽しい。
バックカメラもちゃんと映るし、やりたいこと全部できてて完璧だなと思ってたけど、
本体マイクが悪いのか、外付けマイクが機能してないのか、通話アプリ(hangouts)で声が聞こえにくいって言われた・・・
まだまだいじり甲斐があるなぁ
なんの機種か判らんけど、一通りの事は出来る。px系ならミキシングに関しては問題無く割と自然にできる。
マイクは、内蔵が左だから遠いのかな？
ああ、スマン、TE706PLにMalaysk ROM焼いてる。
ミキシングは設定したらちゃんと動いてくれたけど、通話中に音声案内してくれないんよね。
もう少しいじってみるけど。
マイクは左だから、外付けをメーター前に設置してるんだけど、それでもダメらしい。
1Gだから厳しいかもだけど評価4.7で1000以上注文あるやつ
分かっているのに、やめられない？ｗ
TE706てことはOreoの4G？
同じスペックの機種で現状ストックROMの動作は満足してるけど今後の拡張性考えるとカスROM入れようか迷ってる。
カスROM焼き後の操作性とかどう？
ただラインが合ってないから、使い物にならない。
画像差し替えとか出来ればいいけど。
多分今は拡張機能しかいじってない？
GPS設定側
のGPS音声をイジれば割り込んでくるよ。
ttps://i.imgur.com/SG7oUUk.jpg 
ttps://i.imgur.com/oeJ9lbc.jpg 
ttps://i.imgur.com/BwfJeHS.jpg マイクはジャックの極数あってるかな？極数判らんから外付け辞めて内蔵のみ、特に困ってないかな？
ちなみにTB706APLのAndroid6の話なので参考程度に
そう、Oreoの4GB。
ストックROMでまともに操作性確かめる前にカスROM入れてしまったから比較できないのと、
まだあまり使いこなせてないからなんとも言えないｗ
Androidスマホを数年前まで使ってた時はすぐrootとったりCWM焼いてたから
そのクセでとりあえず焼いとくかって程度の動機。
ただ、起動が遅くなったりしたとかそんなことはなくて、
Xposedの恩恵を受けられるのが大きいかな。
GPS音声モードはミックスにしてあるんだけど、
その下2つの設定がどう変わるか試してないからいじってみるよ、ありがとう
マイクの極数は見てなかった。
内蔵でもそれなりに拾ってくれるなら、外してしまってもいいか。
手元にあるスマホと通話繋いでそれも実験だな
なるほどね、俺のAndroidデビューはAndroid2.0以前のスマホだったからな。
当時は幾度となく端末を叩き割りたい衝動と戦ってたから今の中華ナビでAndroid8.0の操作性に驚いたよ。
カスROMなんていらなくね？みたいな。
どのみち非rootアプリの導入くらいしか目処が立ってないからxposedは敷居高そうだし様子見ようかな。
ありがとさん。
ただMalayskはラジオアプリで局名変えれるのがいいな。
romはstockもカスタムも入れ替え自由で直ぐ戻せるんで問題ないね。
GPS設定のGPSアプリケーションと監視も選んでみてね。
そうなのよ、純正の外部マイクの結線判れば良いんだけどね。
ありがとう。
こうやって試行錯誤していくの好きだから買って正解かなと思ってる。
ラジオの話で思い出したけど、ラジオの電波掴んでないんだった。
アンテナ繋いでるのに、これも原因調べないと
昼間だと明るすぎて見づらいので・・・・・・
変わってなきゃAMは弱い。
ブースターなるものもあるけどどうなんだか？FMは工場設定126でjapanを。
画質変更はPX系は無いはず。
TB706APLの場合、ホンダ純正カメラに変換ケーブル通した状態で最初は暗くて使い物にならなかった。途中ファーム変更でちょうど良くなったまま。
工場設定のotherタブ→Reversing brightness -15〜15で調整可能
嘘こいた。失礼それでいける。
ありがとうございます。今日は遅いので明日確認します。
auto対応となるとjetaudioか。。
良かったら理由をお聞かせ願えませんか？
確かにFMは一部だけ拾えた。
AMは全くダメだねー
この辺は割り切って使うか
Bluetoothで飛ばした音楽を聴くのはA2DPアプリだけしかできないのかな
AMFMどっちも増幅できるものがいい
ラジオで思い出したけどアンドロの中華ナビはAMもFMもモノラルなの？
ステレオにならない
A2DPアプリ立ち上げないと駄目だねぇ。再始動時、アプリ生きてて再接続出来たかな？？
ラジオアプリに○○が半分くらい重なったようなアイコンがモノステの切替？ただ実際聴き分けた事ないかも？
amazonでラジオブースターで検索するといくつか出るけど、どれも評価が微妙な感じ、大丈夫かな？
>中華ナビはラジオブースター自前で付けておかないと感度弱いよ
何台・何機種試しての？
>アンドロの中華ナビはAMもFMもモノラルなの？
そんなに試して、そんなこと分かんないの？
子供がいるので少し遠出するだけで5Gくらい使いそうで
すまない。結局、成功した機種は書いてないよな。
T8だったか？joyingだったか？px系では無いはずなんだ。
テザリングだと5Gはすぐいくね
場合によっては定額プランがいいかも
スレチ、消えろ
子供にyoutube開放したら青天井だろうに。DVD併用で我慢させないと。
ドライブ中、子供はネットゲーム、DVD併用、私+子供1人+CarAndroidのナビ、ネットラジオを6GBでシェアしてる。
月の走行は1000km弱
昼休みに次の立ち寄り先までのルート検索しようとしたら
テザリングは確立していてもデータが来ない。
速度制限有り無制限。HD動画視聴を適当に節制すれば実用的。
もちろん、純正時に使ってたアンテナはそのまま使った話だけど。
もし、感度が低い機種があるなら、その機種は聞きたいところ。
あと、昼休み時間帯にネットワークも落ちるの？どこのNVMOか是非聞きたい。
うちもDocomo系NVMOだけど、そんな苦労ないなぁ。
WiMAX車内で入る？
ルーターの問題かも知れんけど、まったく安定しないわ
スマホはドコモMVNO(IIJ)だけど、テザの方がまだ安定する
ワイドFMなどは未確認
おれはちょっとしたドライブの前の日に、DTV（家のWi-Fi）アプリで適当にいくつかダウンロードしてから出発する
音楽は外付けSSDに目一杯入れてるし、TVも動画（限定）も見ること出来るから、基本ナビ以外はパケットは使わないから1Gで十分
ttps://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F162847178024 質問なんですが、これの本体とディスプレイの間の2din の化粧蓋と回転機構部分を使わないで接続可能かわかる方おられますか？
1dinに本体固定して、ディスプレイはコンソールに両面テープ固定しようと思うのですが、化粧蓋と回転機構部分を使わないと接続できないなら、joyingの10.1の4GBのにしようと思ってるんです。
サンクス
感度っていうよりは、使ってるラジオアンプ次第なのかもね
ただ、車側にブースターあるものも多く、後付ブースター使うと感度落ちるものもあったり
ステレオはFMだけかな？日本だとAMもステレオ放送になってたんで中華のもAMステレオなのかなと思ってた
最近はドラレコやLEDや後付のものを色々装着していくほどラジオの感度下がるね
今は後付のブースターで純正の頃より感度上がって安定してるけど
田舎だからかもしれないけど私は十分使えてます。
それよりご相談です。
ATOTOなんですけどナビ使ってる状態の時にバックグラウンドでミュージックプレーヤーで音楽聴いててエンジン停止。
次にエンジン始動した時に自動で音楽流れるアプリってありますか？
シャッフル出来るものが理想です。
中華ナビへ換装時にアンテナケーブルを辿ったけど、ブースタは見当たらなかった。
ラジオのRF増幅が足りない機種があるのなら、買換え時に避けたいと思うところ。
あと、AMは聞かないのでよく把握していないけれどモノラルじゃないかな。
それxtronsのTR100です。
ここにも持ってるユーザー居ますよ。
日本xtronsに問い合わせしても回答貰えるはずです。
1dinで海外調達に不安無ければ素直にjoyingが吉です。
ATOTOでは無いけどCarWebuGruランチャーで自動再開できてる
PowerAmpとかの外部プレイヤーも使える
ただし、イグニッションから再生が始まるまで結構時間が掛かるのが難点
4/18版のファームだけどプリインの音楽プレーヤーで続きから再生できてるよ
標準で入ってるプレーヤーですよね？
シャッフル再生ってできないですよね？
4/18のファームって降ってきてる？
手動で探しに言っても1月のから変わらないんだけど
ラジオの感度上がって AM FM ともに快調 です
みなさんの話聞いてると、元々 Booster 付いていて、それが働き出した？
ちなみに、海外生活永いんだけど、AM ステレオは外国＆外国製品では
聞いたことないな
その線は、イマドキの黒くて短いアンテナまたは魚のヒレみたいなアンテナのクルマならブースター電源、ちょっと前のオートアンテナのクルマならそこにつなぐとアンテナが伸びるモーターの電源につながる。
それ昔の感覚だと、ラジオつけたらロッドアンテナ伸びるオートアンテナの信号線じゃない？
結果感度上がってんだろうけど、下手したら壊すで。
共用なん？知らんかった。芯側に抱かせるの？？
すまんかった。昔の感覚だけだったらしい。
今どきラジオアンテナ上下はしないよね、普通
なつかしい話聞かせてもらいましたｗ
ATOTOの標準で入ってるミュージックプレーヤー
シャッフルできました…
OTAではなくATOTOのサポートページでダウンロードしたファームをsdカードからインストールしました
スリープからの復帰時にいきなりラジオが鳴り出すバグがフィックスされてるので、音楽プレーヤーで続きから再生できます
リンク貼ろうかと確かめてみたら、ユーザー登録の必要なページのようです
同じページにそろそろ新バージョンが出るようなこと書いてあるので、待ってたらもっと新しいのが降ってくるかもしれません
それさ、単にアンテナとバッ直12Vが繋がってるだけだよ
入りが良くなるのは、バッテリーまでの赤いプラス線が増設アンテナ代わりになってるだけ
金属むき出しアンテナだったり、皮膜付きでも事故ってアンテナ折れたりした時、火事になるよ
ん？ラジオアンテナって、熱線みたいなのだったり棒状だったりといろいろあるけど、とりあえず車体側からのアンテナジャックがHUに入り、アンテナコントロールなどの青線は、ラジオを立ち上げたときに、HUから車体側に12Vが流れる
で、それはアンテナに直接つながってるのではなくて、アンテナ根本のブースター的なものにつながってる
だから、車体側ハーネスにラジオコントロールをつなぐ青い線がない場合は、繋ぐ必要がないと言うか、繋ぐ相手がないし、繋ぐ相手があるならブースター的なモノがどこかにある
金属アンテナだった場合、その金属アンテナとボディーで12V通電してるってことを言ってるのならば、テスター当ててごらん
その情報が間違っていることが、すぐわかるよ
火事になるのか人柱やってるってことか？
赤いプラス線じゃないし、何時間も走っていても発火しないな
ブースターになるって話と、余せってのと。
Amazon辺りのブースターを別で買って。その供給ラインに接続するなら解るんだ。
ただ、何もない状態。それこそHUにアンテナの穴空いてて、車両側からはアンテナのみのところに、そのPowerAntenna線をどう接続してるのか？
壊す言ったけど、777の話、ググってブースターになる話もあったんで撤回したんだけど、腑に落ち無いんだよな。
糞ワロタｗ
にも書いたけど、ブースター的なモノがない車両には、車体側ハーネスに青線繋ぐところがないし、ブースター的なモノがあるのならば、繋ぐところがあるってだけ
繋ぐところが無いのならば、後付でブースター的なモノとアンテナコードが2又になったモノを中間に挟む形で組み、その増設したブースターに青線を繋ぐ
そうなるよね。わかりやすい説明ありがと。
じゃあ776は接続するところがちゃんとあったってだけなんだな。
ありがとうございます。
日本Xtronsに問い合わせてみました。
TR100のディスプレイの形（下がすぼまっている）が
センターパネルの形にピッタリっポイんですよ。
だけど、Joyingの4GB（熱とかも）も気になるし、価格も気になるし
迷ってるところです。
今は難しいところよね？PX5 4GBの熱問題を気にすると行けないし、だからと言ってTR100だとレスポンスの不安もある。
PX5 4GBも熱い言うだけでフリーズ多発で使えないって訳でも無さそうだし、ここのTR100ユーザーは案外イケるとのレビューもある。ただサンプル数は少ないのよね。
半年でガラッと変わるから待ってみたら？
ttp://support.myatoto.com/ ここから4/2版はダウンロード出来たんだけど
もっと新しいのあるの？
ttp://support.myatoto.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=40&id=388 ごめん 4/2で正解
4/18は案内文の掲載日
うちの13年物にはAMブースター入ってるから、そこそこ古い車でも入ってたりするのでは？
ありがとう
これでOTA待たなくても最新版が拾える事が確認できた
Betaには参加しないけどｗ
えーそうなの？今度配線の固定のために取り出すので見てみますね。
で受信感度のせいか標準でブースターついてました。
ナビ載せ替えの際はPOWER ANNTENAを結線しないとラジオ使えなかった。
最近ほとんどショートアンテナなので受信感度の絡みでブースター標準の車は多いとおもいますよ。
ちなみに今乗ってる車種も同じでした
最近wifiがONに出来なくなってきた。
具体的に言うと、wifi掴まないのではなくwifiのトグルスイッチ自体onに出来ない。
一瞬動くけど、即offに戻っちゃう
諦めて放置しとくと次の朝には直ってたり
あちこち設定いじってみたけどわかりません！
xtronsにサポート頼む前に、もし分かる方いたら助言願います！
A2DPアプリ再接続不良さえなければな...
ペアリング出来なくなってRES押す羽目になる
青歯ONのまま車に乗れば勝手に繋がってる
ソフト的な問題なら初期化すれば治る。頻繁にON,OFFしてるのかな？
初期化しても治らないならハード側の問題。
hizpoど安定だぜ？
ユーザー多いから、いろんな使用条件で試され洗い出されてる。wifiをトグルで切るとかやらないものな、ただ人によっては必要なのかもしれない。
中華ナビとはいえ4万円を超えると保証も欲しくなる
ウチのも壊れてご厄介になったから
xtronsを選んで良かったと思う
途中経過も結果報告もなかったがw
たぶんソフト的な問題だと思う。
wifi onにしっぱなしにしてるけど、シャットダウンすると勝手にoffになっちゃうんだよね
そうなるとショートカットからもonにできなくなる
設定でどうにもならないならやっぱり初期化かな？
サポートもきっと、まず初期化してみろって言いそうだしね
とりあえずやってみます！
日本xtronsのサポート対応いいよね、
チューナーの設定聞いたらすぐ画像付きでメール送って来たし、
タッチパネルのフラットケーブルの爪がはじめから折れてたんだけど、とりあえず取付したものの、後から気になって連絡したら新しいの送ってくれたし
俺のようなライトユーザーはほんと助かるわ
え!? みなさん、そんな高いの買ってんだ
オレの、２か月前に２万円ちょっと
もう十分遊ばせてもらった
10.1のRAM4GBならそんなもん。
短いスパンで交換するには面倒だし、国産のまともな奴なら10万越えるし、安いものよ。
俺も含めてだけど、泥ナビってスマホを年に何台も買っちゃう層と被ってる気がするわ
ナビが欲しいというよりは、機械買って弄ってニヤついてる類いの変態
ルーターいろいろ買っちゃうわ。
家庭用もモバイル用も何台もある。
実用レベルのファームになった時点での一番良い奴が候補、スマホに比べ使用環境も良くないので保証は2万なら要らんが4万なら必須かな？
分解しても保証が効くなんて、何て良心的なメーカーなんだ、Xtronsってw
ttps://youtu.be/8LZVMd82usI それはいいんだけど
そろそろ右ハンドル仕様を下さい・・・
そんなんより基本性能上げて欲しいよな。A72載せてきたら4万出しても買うよ。
まず熱問題をどうにかしてほしいわ。
後ろのファンけちるなよ。オーディオやメーカーナビですら付いてるんだから。
だな、オレもその一人かもｗ
エアコンの風あてて冷やしてるわ
そんな形してるもんで
初期化してもダメだった！
裏のコネクタ外して暫らくおいてみてもダメ
つうか、ネット繋がんないとアカウント設定出来ないじゃん
とりあえずサポート連絡しました
いつもこのネタになると強制冷却派とファンレスこそ至高派で争う事になるからなw
過去製品はファン付あったけど今はバックヒートシンクに跡だけよね。
ケチってる訳じゃない、彼らなりの熱設計でファンレスでイケるって判断なんでしょ？事実 px5 2GB Android6では騒ぎになってない。
最近のoreo px5 4GBは、何らかの要因で設計通りにいかなくなった。とりあえず応急策としてCPUガバナ弄られて落ち着くんじゃない？
それでも自分が満足行かなきゃ何でも付けるといいさ。
やっぱ故障かね？
修理上手くいくといいですね。
ナビやオーディオあったか？
掃除する方が良いとは思うが
夏の炎天下でタブレット放置してたらつぶれるよ。
同じ事でしょ、普通のナビやオーディオと違うんだし。
電池いらないし
何年も放置だけどバッテリーの膨らみすらないんだけど
ファン付きのナビやオーディオを使ったことないから知らん。パソコンはファンで埃を吸い込むから定期的に掃除しないと冷却効果が落ちるどころか、熱暴走の原因になる。
xtronsで保証心配なら販売店にヒートシンクつけるわって言っときゃ駄目とは言わんはず。
ただ取付不備で外れてショートしてとかは自己責任で。
アレが欲しかったんに・・・
ホントですか？？初めてききました。
エンジン止まるとファンの音がうるさいのでDCDCコンバーター付ける予定です。
最初はUSB給電の予定でしたが風流が心許ないので変更しました。
配線が当たらない用に取り付けましたが保護カバーほしいね。
fan
ttps://imgur.com/gallery/rEzdXBr もう元に戻そうかな…
それでどのくらいの効果があるの？
てか、奥行き大丈夫なの？おれの車には入らないな
サポート連絡したら、案の定ファクトリーリセット指示された。
すでに試した旨つたえると、ファームのアップデートの指示。
最新ファームのリンク、sdカードに入れるファイルの画像、操作手順の動画のリンク
をメールで送ってくれたけど、やってみたがやっぱりダメだった。
再度サポートに連絡した
返答来るのは週明けかな？
1回試しただけだからよく覚えてないけど、EasyConnectってアプリをスマホにも入れたらミラーリング出来たよ
wifiとBluetoothはうまくいかなかった
USBはいちいち挿すの面倒だから使ってないけど
すまない。アンカーの付け方を勉強して。それだと混乱しちゃう。
ゴツいなw
俺もファンも買ったしファンの大きさに合わせたホルソーもあるしネジ留めの溝切るタップもあるんだけど仕事が忙しすぎて何にも出来ない。
先程外したので解りましたが、初期の頃のTB706APLはファン穴は空いてて、そこに不織布みたいのが貼られていますね。
後方から吹き付ける形ですが、後ろのヒートシンク冷却と未実装パーツ穴からの風が上に抜けるのは感じます。
効果は解りませんがおまじないみたいなものと言うことで。
中を開けたく無かったのと廃品パーツでやれる範囲でってことでw
因みに壊れたSofiaJOYINGさんをバラしたらヒートシンクに繋がるレギュレーターみたいなののハンダに焼損が見られました。詳しくないので手が出せないわ。
ttps://imgur.com/gallery/czIIFQI CPU-Zでファン有無(ON/OFF)の温度変化を確認出来ますよ
ttps://youtu.be/Ku5A4BmBh6g 誰か設定とかいい方法しらないかな
失礼しました
ブラウザで見たらアプリで見た時と数字ずれてました
これでアンカーあってる？
ブラウザとアプリで番号変わるの？
大丈夫、ありがと！
SCの方で見てると本家5chには見えない書き込みがたくさんあるせいで番号がずれてしまったかもね
対象:px5 4GB oreoモデルの方
実際、熱暴走ってありますか？噂ばかり広まってるけど実際はどうなのか？
やたら熱い熱い言われてるけど、自分は平気だけど？って方も居るんでないかなと？
CPUの情報取得系のアプリの温度ばかり注目されてるけど、xdaあたりで放射温度計使って実際温度測った人いるのかな？アプリの温度は一昔前なら当てにならない事も多々あったりでした。
6.0だとCPU-Zで温度が見れなかったのでどれくらい温度が上がったのかは不明
この時期は車内の温度自体が高いので起動直後は80度ぐらいだけど、エアコンが効いてくれば50度ぐらいで落ち着く感じです
一応チップセット用のヒートシンクを張ってますが、起動直後でもフリーズとかは無いです
スクリーン直接触ればよくね？
ボイスコントロールも似たようなもん
タッチパネル操作は画面見ながらじゃないと使えないから、運転中は物理ボタンやステアリングリモコンがあるとより便利
ただ、ステアリングリモコンは同乗者には使いにくいし、本体側は表示部やSD、USBなんかにも場所が必要だ物理ボタンつけられる数にも限界がある
そこで代案としてジェスチャ対応したのでは？
ありがと、参考になります。
引き続き他の方もお願い致します。
10.1インチだからか振動拾って軋み音気になるから何回か締め直してて、SD取り替える都度同じようなことしてたらついに右側のプラスチック固定ネジ穴割れちゃった。
オービスアプリの音声が流れるとミュージックが止まるんだよなぁ
熱暴走がきたらまた考えるけどエアコンつければ大丈夫そう。
ATOTOはYouTubeのレビューが多くDIY初心者の俺でもトヨタ用カプラーとか配線でも簡単そう
XTRONSは単純にスペックがワンランク上だから気になってる
このスペックの差でレスポンス等差があります？
車はプリウス30で現在純正7インチワイドが付いてるからATOTO A6のワイドでパネルも削るだけで購入はしなくていいかなと思ってる
ただXTRONSもワイドはないもののATOTO A6より満足できそうなら隙間パネルも買おうかというところ
どちらがオススメですか？
オレの 2G 機、ヌルヌルだし発熱問題もない
未だ動き出さないのは Clarion のバックカメラだけだ
他社製だが激安の無線接続カメラあるのを知ったので
試そうと思っている
尼の評価見た方がよっぽどマシ
コメント見てから書き込めよ
１も２もある、５ばっかじゃないだろ
おまえまたきたのか
前の人はATOTOにしたのでは？
ただ前にも言った通りアプリの起動はSOCの弱さから遅い。数あるyoutubeのレビューで一件だけタッチから起動までカット無しで回してるのが有ったが遅かった。
ベンチ信者じゃないがantutu,20000と40000で違いが無きゃおかしいだろ？
先に書き込みしてから全て見てきたけど途中にプリウスの話題で同じような人がいたからレスがついてても内容がだいたい予想できてた
を見る限りATOTO A6は超ストレスを感じるゴミでXTRONSはヌルヌル快適で断然こっちってわけね？
Android車載ナビとしてはXTRONSのほうが老舗で、構成も標準と言っていいこと、情報が集めやすいこと（カスタムや拡張も含めてね）。
比較的サポートも安心。
将来スペックアップ版が出たときも基盤交換で対応できる可能性がある。
dasaita等の他の有名どころと構成やハーネスポートがほぼ同じなのでそこら辺が出してる周辺機器が流用可能。
他のレビューを見てもらえばわかるとおりPX5 4GBだと快適に使うことができる性能。
と、よっぽどなことがない限りはXTRONSがいいという結論になるわけよ。
まぁ、輸出向けプリウス用だからハーネスが合うかは保証できんが、その時はぶった切ってギボシ。
GreenYi 4G RAM Android 8.0 Car DVD For Toyota Prius 2009 2010 2011 2012 2013 Octa Core 32G Radio GPS Multimedia Player Head Unit
ttp://s.aliexpress.com/MZZJnimA?fromSns=Copy to Clipboard なるほど、専用まで案内してくれて助かります。
ありがとう。
普段音楽とたまにナビくらいの使用だからATOTOで充分かなと思ってたけどやはり少しでも良いものが欲しくなるね。
aliはイヤホンコレクターなので慣れっこだけど車載andoridは全く見たことなかったけどいろいろあるんだな…
ちょっと勉強してきます。
車って一度付けたら外すの面倒いし、ATOTO2GBとxtrons4GBも7インチなら差額僅かよね。
ALiなら200mmワイドdinもあるし、色々検討するといいよ。
逆もいるけどな。
自分は公平に評価したいが一時期スレを利用しようとする輩が出て来て評判落としてるんだわ。
px,sofiaから始まったこの場所で慎ましくやってればいいのにローエンドでファームも満足でないのにpxをdisるのとか出て来るから、そりゃ嫌われるよ。
ATOTOのいい所はオンラインアップデートだったり、スマホ寄りのSOC使ってBT互換性高いところ。ファームも今現在は良くなってるようだし。バックカメラは接続する側のスキルの問題かなと。
せめてSOCレベルて同等になってからが本番よ。
Youtuberに触発されたりとかで、スペックの違いも判断できないままこのスレに聞くという流れ。
まぁ、仕方ないといえば仕方ない。金に余裕があるならPX5を買えば済む話。
ATOTOが駄目ということではないが、スペックの差が操作性に著しく影響するのはPX3時代に嫌という程経験してるからこそ、安定したPX5機を勧めたい。
「値段が安いATOTOはどうですか？」という問いには「値段なりの操作性だよ」と。金に余裕があれば上位を。金に余裕がないなら自己責任でね？と警告してあげるのが彼らのためではと思う。
詳細のわからない2コアのCPU、500MBメモリの積んだ最初期のAndroid車載からPX3、Sofia、PX5 2G、PX5 4GBときた自分からはスペックの重要性が痛いほど理解してるつもり。
テンプレ読まずにATOTOや同等機種ありきで来る人は、結局の所、人の話を聞かずに価格面やYoutubeerで判断してると思うのでそれはご自由だと思うけどね。
そうやって気付かされればいいと思うが、現行機と比較してる人にはちゃんと教えてあげたい
同意
も語る通り取り付けが面倒orリスキーゆえ、スマホよりも長く使うもの。
よって「今は何とか動く」スペックでは、スマホと同じく1年や2年で寿命が来る。
それも分かった上で買うなら何でも安ければ良いが、多くの人はそうではないと思う。
自分は半年前にPX4/2GBのDASAITAだけど、今ならATOTOの1GBの2万円より、
俄然XtronsのPX5/4GBの3万円がおススメじゃないかな。
車載機なんて性能高いと言われてるのでもantutu 40000程度と、現行のスマホやタブに比べたらまるでお話にならない性能だし、今、手元のスマホやタブでやってることをまるまる車載機でやろうと考えているなら、たぶんどれを買っても不満が出る
あと、ハードとソフトの安定性って観点もあって、px機だとここでもいろいろ書かれている通り大いに楽しめることがあるよ
価格と性能と安定性は、あちらを立てればこちらが立たずのトリレンマの関係にあるから、そのうちのどれを重視するかでおすすめは変わってくると思う
ただ、お金出したからといってすべてが満たされるわけじゃないのは、他の分野と同じだけどね
そもそも音楽とナビだけなら、BT繋がる安いデッキ載せてスマホをマウントすればいいだけ。
ユーチューバー見てAndroid載せようって思う人は、プライムビデオやネットフリックスとかのストリーミング動画見れる、ユーチューブ見れる、
スマホでできることは大抵できる。バックモニタも映るし、ステリモも使える便利！ってな人が多いわけで
音楽とナビだけならそれこそスマホで事足りるわ
あと、スマホと比べるとたしかに数値的には劣るがantutu2万台と4万台ではその範囲で言えば隔壁の差があるわけで
降りる時にまた外す、その手間がメンドイから中華ナビを使っている
一番お金のかかるSoCだと最新のオクタコアだA53だとか言っても、その製造技術に最新ではなく古いものを使って作れば、言い換えると償却の終わった設備で製造れば安く上げられる。
おかげで最新の製造方法で作ったものに比べて発熱がすごかったり、そのためにクロックが落ちたりするから、期待されるほどの性能じゃなかったりする。
でも、スマホはもちろんタブレットよりも熱容量だけはあるから、動作環境の気温によっては不安定になることはあるものの、車にはエアコンもあってなんとかごまかせるし、なによりスペックがピカピカだから売りやすい。
逆もまたしかりで古い世代の設計は安く使えるから、それをあえて新し目の製造方法で作ることで熱と性能の問題を改善することもできて、こちらのほうが安定性はいいんだけど、カタログ的には見劣りする。
どちらが善、どちらが悪とかではなく、買う側もそういう違いがあることについて、わかってていいと思う。
自分としては安くたとえわずかでもカタログスペックの良い方に行って、あとは自分でなんとかするってのが、趣味として車載Androidを使う漢の心意気ってもんだと思ってるのでxtrons一択
安定性なんて無い方がなにかと楽しめるw
200mmワイドは少ないんだな
XTRONSとかJOYINGとか見てみたけど200mmならこれか？って感じのを今見てる
ttp://s.aliexpress.com/quQZzEfa まだまだいろいろあると思うけど200mmオススメあったら教えてほしい
ヘッドユニット本体が余裕で画面に隠れるからスペーサーなんて小さいこと気にしなくて済む。
後付け感と銀の縁がヤダ
みんな試行錯誤で使ってるんだから情報乞食も大概にな
<BR>
antutu4万台とか言っても、5年前のスマホにも劣るし、<BR>
今、最新のOSでも、次期以降のアップデートの保証は無いし、<BR>
車載機は持ち出せないけど、スマホやタブならお古を乗せっぱなしで良い。<BR>
<BR>
トラブルが楽しいと言われればそれまでだけど、<BR>
多くの一般ユーザーからすれば商品としてのレベルにすら達していない。<BR>
そんなCarAndroidに、ナビと音楽以外の利点が存在するのかどうか？<BR>
それに最速最新機がマストなのかどうか？<BR>
この問いに答えられるのは、おるかの？
皆さん、お元気ですか？
わかってて書いてるんだとは思うけど、中華ナビに限らずどんな機器にしても、要件を満たしてればいいわけでその要件は人によって違うよね
うちも音楽とナビがメインだけど、あえて当たり前のことを付け加えるなら、車載機ならではの機能としてステアリングリモコンとバックカメラが使えるのは便利だと思う
ミラーリングはHDMIでなくても、多少反応は落ちるにせよ、WiFiでもUSBでも使えれば、窮余の一策としてあるほうが便利だよね
最新最強のスマホなりタブなりがそのままつかえるようなもんだし
つーか、なんでタグそのまんまw
そう簡単に載せ替えられるもんでもないから、一般的なカーオーディオと考えるなら安定性を向上するためにあれこれやるのは手間、つまりコストがかかりすぎる気がする
そのコストを趣味や道楽の対価として考えられるかどうかだよね
何の引用か分からないけど、PX5-4G_OREOは車載Androidとして十分な性能だし商品価値も高いと思う
ステアリングリモコンや音声など、タッチパネルにタッチすることなく操作出来たり、
バックカメラなど映像の割り込みや、ナビなどの音声割り込みだけでも車載する利点として十分でしょ
操作性、安定性含め、熱問題さえクリア出来るのならば、現時点のPX5-4G_OREOには何の不満もない
３年ほどは使えると考えれば、年1万など安いもの
また、長く使うことを考えれば、XDAにて盛んに情報交換がされてるタイプを購入するほうがいい
であれば、自ずと選択肢は狭まる
ちなみに、SPH-DA05へのスマホ接続などの場合、rootedが前提となるため様々なアプリが動作しない
少なくとも、rooted＋TWRP＋Magiskなどで、rooted偽装が出来なければ、実用は厳しいのが現状
3年も無問題で使用できる保証がない上にそのメーカーがこの先ずっと存在しバックアップ保証してくれるとも限らない。
中華ナビはいろんなリスク承知の上で個人で使用するもの。
一つでも不満あるなら中華ナビは止めたほうが良い。
リスク承知で楽しんでるのがここのユーザーだから。
それだとDVD付きは良いんだが解像度が800*480になる。
しかしAliでなくても日本のxtronsで買え保証があるのが利点
こっちなら解像度なら1024*600 DVD無だな。
ttp://s.aliexpress.com/eaMBre6N 保証等の問題（英語でやりとり）が出てくるけど、ここにもdasaita持ってるユーザーはいる。
国産ヘッドユニットの半額以下とはいえスペックによっては安い買い物じゃないから失敗したくない気持ちもわかるけどここでリンク貼り付けて教えて教えてしてまで失敗したくないなら素直に国産ヘッドユニット買えばいいのにと思うわ。
せっかく候補まで絞ったのに他人に決めてもらって後悔しないのか？
そういう人たちって買い物全部他人の意見に委ねてるのかと思ってしまうわ。
youtube見て、スレ見つけて世の中もっといい製品あるんだなと判って方針変更するのはいいんじゃない？
DVD内蔵品は解像度が低いとか、そこまで解らないし、その程度の助言も不要言うならスレの意味無いのでは？
自分なら散々聞かれてやっぱATOTOにしました言われる方がよっぽどガクッてなるけどw
910が言うような機種の性能を照らし合わせた上で迷ってる類の質問ならそれは情報収集の一部だと思うから理解できるんだけどね。
俺が言いたいのはただリンク貼り付けてこれとこれならどっちが買いですか？みたいな他力本願な買い物が理解できないだけなんだよね。
良くも悪くも不完全な製品だから自力でで解決しなきゃいけない事も多いし、それくらいの情報が集められなければきっと使いこなせないと思っちゃう。
あくまでこれは俺の考え方だしスレ汚しにもなっちゃうから今後は黙ってようかな。
自己責任色が強い
メインは海外メーカーだし
スマホの時と同じ
個人的にはこういう時期が一番楽しい
スマホやPC界隈なんかはある程度完成しちゃった感があるけど
車載泥ナビはまだまだ遊べそう
せっかくそろえた無接点充電ホルダーが意味なくなったけど。
今でも中華パッドはモノ好きというか変な人しか買わないでしょ？中華ナビも同じだよ
今の中華パッドは馬鹿にできないんだよ
だけど、中華パッドの話はスレチだからしない方が良い
オレも確かに変人という自覚はあるｗ
みんな仲良く中華Android Head で遊ぼうゼ
アリでしか売ってないからあまり見ないけど、おススメ。
オフライン地図データってみんな入れてるの？
ヤフショとかで売ってるxtronsのPX5ナビなんかはゼンリンの
オフライン地図入ってるみたいだけど使い勝手はどうかな
オンラインしか使えないって怖いんだよね
回線繋がらないところとか、3GB契約だからパケ死しそうで
縮尺にもよるがオンラインナビでもそこまでパケット使わないぞ。ヤフナビはキャッシュためてくれるし、遠方に出ても100MB行かない
心配なら買い切りのMapFanとか入れとくとかすれば安心かもだが、使い勝手悪い。
（新）SOC、CPU等と呼ばれるコア性能比較
Cortex A72,73 → CarAndroidでは採用例無し（次世代PXか？）Antutu7万以上
↑ハイエンド、ミッドハイで使用されるSnapdragon650以上
Cortex A53 → PX5,ownice謎SOC,8コアで使用される Antutu4万以上
↑(dasaita,xtrons,joying,ownice等の主力製品)ミッドレンジで使用されるSnapdragon620等、必要充分
-↑-64bit---世代の違い---32bit-↓-
Cortex A9 → PX3で使用される、A72の前身。4コア品、Intel Sofiaもクラス的にはこの辺
↑(主要メーカの廉価版で使用される)Tegra3とか昔のハイエンド、コア単体ならA53にも負けない。
Cortex A7 → Allwiner T3(4コア）,MTK8127A（4コア） Allwiner T8（8コア）Antutu2万台
↑(eonon,ATOTO等）ローエンド品だがT8は頭一つ抜ける感じSnapdragon200等
あった方がいいと思いながら入れてません。
xtronsのセンリンナビはテンプレにも有りますが、スマホライクな操作は期待しないでとのレビューと、必要充分問題無しとのレビューもありました。
価格的な問題を気にしないならオフラインナビアプリ搭載品を買うと良いでしょう。
Googleマップがまともに使えない、Bluetoothでスマホの音楽を飛ばせないなど、ヘッドユニットとしてそれはどうなのよって問題抱えてる機種もあるから、
こと中華に関してはSoC単体の性能は参考程度だわな
処理能力以前に、当然使えると思うようなものが使えないってのは話にならん
日本でも地図のダウンロードできるといいんだけどね。
ただ、ナビの通信量はそれほど大きくないし、たしかYahoo!ナビなんかは地図のキャッシュの大きさを設定できるから、似たようなとこ走っている分には地図に使う通信量は気にしなくて済むと思う。
あ、地図のダウンロードはグーグルマップの話ね
情報感謝、ありがとう。これで評価見直せる。
なにかにつけ、すぐ熱暴走がってdisるのが出て来るから。
テンプレも確度上げたいから複数の情報はとても助かります。
夏の車内温度がヤバイのは事実やろ。
それの耐えられる部品使ってるとは到底思えんけど。
俺は上で時間がなくて作業出来ないって書いたもんだけど、昨日今日で時間見つけてコアにヒートシンク付けて後ろ削って穴開けてファン付けたわ。
転ばぬ先の杖としてな。
つぶれてからでは遅いから
ttps://i.imgur.com/RHvjy4P.jpg いや、熱さがヤバイと実測する訳でも無く思うだけでも、自分が心配ならどんな処置しても満足行くようにすればいいだけです。
ただし、多くの人には不要なのかなと。
最近、px5 4GB oreoがとにかく熱くて、そのままだと使い物にならないって雰囲気だったので、複数の評価募って再評価してテンプレの寸評を書き直したかったのです。
メーカー技術者は我々よりよっぽど優秀です。一時的に90℃になろうがそれは設計内。ただし彼らの試験項目としての負荷はあるでしょうし、想定している使用寿命もあるでしょう。それらを越えるような使い方をするなら追加の対策は必要です。
無論、冷却を促進する事でサーマルスロットリング（PXで機能あるのかな？）からの解放も速くなりますし良い事なのは理解していますよ。
信用できるんや、へ〜
想定使用環境なんてロシアEU
極力低コストで作って利益を増やすなんてアリで物買ってりゃ誰でもわかること
ここでの評判だけはいいってのは
要はyoutubeでのATOTOと同じってことか
端から見てたらそう見えるわ
熱いって話が有ったのは事実。ただし、使い物にならないのか？実用範囲で熱いだけなのかを再評価したかった。
ここで告知してやってる。問題無いのに熱暴走、熱暴走言われる筋合いないだろう。
もう。そんなん言うなら貴方のファンも山洋、ミネベア、パナ辺り使ってやってよ。
ttp://jump.5ch.net/?http://www.gdstime.com">ttp://www.gdstime.com 思いっきり深センの企業じゃないか？評判いいみたいだけど。 >>935
残念ながら違う。スレ立て人とテンプレは別人、自分はテンプレ、TB706APL使ってるからxtronsユーザーではある。ATOTOは新SOC載せて車載に適したUI載せてくれば充分候補になる。サポートの良い所も聞いてるし、きちんと評価してるよ。
他メーカーはスペック見ただけでアウト、xtronsは事実を指摘してるのに実地に調査して再評価ってのは、少なくともxtronsに肩入れしてるようにしか見えない
中国メーカーのリスクわかった上で使っている人に向かって国産使えとか筋の通らないキレ方して、あんた、かえって墓穴掘ってるぞ
彼らもネットでの評価は気にしてるで
こちらも過剰反応だったのは反省。ただ、むりくり他機種絡めてくるのもどうなのかなと？
スペックだけ見てアウトなんて言ってない、文鎮しかけたユーザーに強制書込ツール配布したりサポートは評価してると書いてるだろうに。
散々、中国製品使って世話になってサポートにも恩恵受けてるのに未だに信用出来ないとか儲け主義とか好き勝手言ってヒドイと思わない？すこしは突っ込みたくもなるよ。
ボランティアで気高くやっていると言う気概は感じるが、そういうのはwikiでまとめれば？
そもそもなんの知識もないユーザーが手を出すべきものでもないんだからXDAやらなんやらで調べもしない情報クレクレのためにテンプレ充実してもつけあがるだけだろう
そういう奴らが辛うじてここの情報見て業者に付けてもらったとしても不具合起きたときに手も足も出ないだろう
ATOTO の「車載機としてありえないような欠陥」って何ですか？
ATOTO USER ですが、普通に使えてるので「欠陥」は気付きませんが
