【17】スタッドレスタイヤを語る Part9【18】
- ： [sage] 2018/01/02(火) 15:47:55.91:PZDQrfYo
- スタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです。
※前スレ
【17】スタッドレスタイヤを語る Part8【18】
ttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1513657662/
※関連スレ
【17】スッタドレスタイヤを語る Part28【18】
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1497021432/
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る Part 4
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510236659/
【16】タイヤチェーン【17】
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1475612908/
タイヤインプレ用テンプレ
【タイヤ銘柄、使用年数】
【車種・駆動形式、改造の有無など】
【地域・環境】
【用途】
【状況】 - ： [sage] 2018/01/02(火) 17:04:48.42:8gfBR+9D
- ( ´∀｀)＜ぬるぽ！
- ： [] 2018/01/02(火) 17:47:31.84:9xGptOXM
-
ttps://item.rakuten.co.jp/cameashi/10003190/ - ： [] 2018/01/02(火) 17:49:39.79:tm8lha8V
-
いちおつ - ： [] 2018/01/02(火) 19:55:01.18:nbaazrih
- . ／ ￣｀Y ￣ ヽ
. / / ヽ
. ,i / // / i i l ヽ
. | // / l | | | | ﾄ､ | また紅白落選？
,＿_ | || i／ ノ ヽ､ | | ／
_＿｀ （Ｓ|| | oﾟ（＞） （＜）ﾟo /￣／ 辞退だおおおおお(´；ω；`)
, ＼(⌒ | || | .ﾉ ）| .⌒) rへ,ノ
＿＿＞‐へヽ. | || |ヽ､＿. ～'_／|ﾉ / :.＼＿
.:／＼ ／rーﾍ＿
＿::ノ ::ﾉ:｀:⌒Y⌒´:::. ＼
.:::┘: ::│ ::. ﾟ
. ／ ￣｀Y ￣ ヽ
. / / ヽ
. ,i / // / i i l ヽ
. | // / l | | | | ﾄ､ | ,＿
￣＼_／＼| || i／ ノ ヽ､ | |/￣ ゴゴゴゴゴゴ・・・
＿＿＿／ ｀￣へ√⌒l⌒´￣￣´＼＿
´ / ＼
_＿＿＿/￣￣
／ │￣＼＿＿ ゴゴゴ・・・
/ - ： [sage] 2018/01/02(火) 20:25:09.85:OrxlG0K6
- いちおつ
- ： [sage] 2018/01/02(火) 21:55:10.21:eACM7DD1
- 岩手放送がまさかのブラックバーン表記
おまえらこれどうすんのよ
ブラックバーン 交通事故相次ぎ大渋滞／岩手･宮古市
2018年01月01日 18:00 更新
ttp://news.ibc.co.jp/item_32084.html - ： [sage] 2018/01/02(火) 22:09:55.28:tRLQqmLt
- 黒凍結という表現もなかなか
- ： [sage] 2018/01/02(火) 22:30:55.11:Mnk+pgLM
- マスコミって言葉の使い方がおかしい場合が結構あるからな
- ： [] 2018/01/02(火) 22:59:07.60:AZ/lDi5B
- マスコミはぜったいにただしい
- ： [sage] 2018/01/02(火) 23:18:56.46:ChYwP04w
- Webに載ってるものは文章読んでも意味がわからないのが結構ある
- ： [sage] 2018/01/02(火) 23:24:54.00:FkDObyyG
- まあその手の文章出て来たらブラックアイスってことだしな
そっち方面がなるの珍しいんじゃないか？ - ： [sage] 2018/01/02(火) 23:45:26.00:RKPBXXZN
-
地元だから既に苦情入れてある - ： [sage] 2018/01/02(火) 23:47:29.42:zGfOzX+p
- ブラックアイスバーン自体が由緒正しいってわけじゃないからな
歴史も短いし
言葉なんて生き物みたいなもんでころっと入れ替わる可能性もあるな - ： [sage] 2018/01/03(水) 00:27:14.76:MjLdzJos
- うちらは黒光りと呼ぶけどな
- ： [sage] 2018/01/03(水) 00:33:41.06:RnlrZvj5
-
苦情w - ： [] 2018/01/03(水) 00:45:59.38:5sCUdM0u
- スタッドレスの性能
ttps://youtu.be/gHwPjHD3vKg?t=524 - ： [sage] 2018/01/03(水) 02:00:40.26:yruNx9eO
- 除雪車のタイヤ跡残った跡がツルツルに固まってるのはなんて言うの？
- ： [sage] 2018/01/03(水) 02:12:34.93:+BxaT/j0
- 洗濯板
- ： [sage] 2018/01/03(水) 03:17:19.55:baKlbrcV
- おまえら言語学者かよｗ
- ： [sage] 2018/01/03(水) 04:47:07.55:LvIjMhCW
- 気温-3℃くらいの洗濯板は悪夢
- ： [sage] 2018/01/03(水) 06:59:02.91:wcrPEOr7
-
クレーマーｗｗｗ - ： [sage] 2018/01/03(水) 07:33:08.16:ymOxXiD+
- 黒光とか洗濯板とかもういやん
- ： [sage] 2018/01/03(水) 07:39:48.57:TBr5FpDg
- 宮古～盛岡も新区界トンネルなんかで安全に走れるようにしようとしてるな
いっそのこと三陸道のように秋田～盛岡～宮古を全部無料高速にしてほしいな - ： [] 2018/01/03(水) 08:00:02.47:DK3k5ymN
-
Wikipediaのブラックバーンの記述のせいだな。 - ： [] 2018/01/03(水) 09:02:13.49:1IgWXsK9
- ブラックアイスで通じるけどなｗ
黒光りでも話が見えるｗ
報道なんぞ、大型車をトレーラーと言い始める始末だからさ - ： [sage] 2018/01/03(水) 09:11:47.95:SZ+99Ws0
- そういえば「電車」って書いてあるけど架線のないディーゼル路線だったことがあるなあ。
- ： [sage] 2018/01/03(水) 09:17:53.94:SZ+99Ws0
-
まあね。プリザーブドフラワーがブリザードフラワーになっちゃうくらいだしね。これはひどすぎると思うけど。
スタッドレスタイヤにしても正確にはスタッドレススノータイヤと言うべきなんだろうし。 - ： [sage] 2018/01/03(水) 09:40:35.25:b0Ru8VC0
- 年寄り世代はJRを汽車って言うしホーマックを石黒って言う
- ： [sage] 2018/01/03(水) 10:14:00.08:gz1x/Q56
- ホーマックを調べてみたよ
最初は石黒商店だったんだね - ： [sage] 2018/01/03(水) 11:04:13.49:pC5stR6P
- ホーマックとかマイナーなものは知らん
- ： [sage] 2018/01/03(水) 11:09:44.45:pfzjmBrT
-
中部北信越以西だなw - ： [sage] 2018/01/03(水) 11:11:49.78:4S6UU6b/
- ホーマック=北国
- ： [sage] 2018/01/03(水) 11:17:40.93:imyqSKFy
- の主張に沿えば、南関東にもホーマックはあるので、南関東=北国ってことになるな
- ： [] 2018/01/03(水) 11:21:57.99:DK3k5ymN
-
ホーマックはDCMの中核企業
(カーマ、ダイキ、ホーマック)
発祥企業は釧路の石黒商店→石黒ホーマ
コーチャンフォーも釧路の会社だけど一号店は釧路じゃなく札幌だね - ： [] 2018/01/03(水) 11:23:13.06:DK3k5ymN
-
だね
やたらセイコーマートだけ持ち上げられるけど全国規模って意味ではDCMのが上だね - ： [sage] 2018/01/03(水) 13:38:51.27:9RKUKiu6
- スタッドレスってどの程度の摩耗でグリップ力低下するの？
新品の状態で何とか超えられた峠を、7部山でも越えられるのだろうか？ - ： [sage] 2018/01/03(水) 13:50:10.31:vxB6MK38
- WM01の二年目で豪雪地帯（妙高）に行ってきた
結果は良好、登り坂でAWDのワンボックスがズリズリ落ちてくる場面でもFFコンパクトカーの自分はすんなり登っていく
ほぼあらゆる路面状態を走ったけど危なっかしい挙動はなく安定してる、これ買って良かったわ - ： [sage] 2018/01/03(水) 14:02:57.88:yDtxRPae
- 今回2月に長野に転勤なって、スタッドレスが必要になったんだけど、できれば安く仕上げたい。
ディーラだと高いから、フジコの安いホイール付きのとかで問題ないのかな？
車種はFFミニバンでIG60あたり検討してる。 - ： [sage] 2018/01/03(水) 14:26:05.53:pC5stR6P
-
越えるというのがどういう意味かよくわからないが、上り坂を登れないというのは凍結路面の場合がほとんど。
凍結路面には溝の深さはあまり関係ない。 - ： [] 2018/01/03(水) 15:09:51.60:5sCUdM0u
- 凍結路面はミゾが浅いほど（ブロックが低いほど）密着してグリップが上がる。
- ： [sage] 2018/01/03(水) 15:23:56.04:/gYp7hG6
- 毎年あれだけ氷上性能が上がった上がったって宣伝しているんだから
溝の深い新しいタイヤが氷に効くのに決まっている。
同じ期間使っているならより長く雪や氷の上を走っているチビたタイヤの運転手の方が氷の対応がうまいから減っているほうになる。
性能だけなら新しいタイヤ - ： [] 2018/01/03(水) 15:27:30.88:HZMAy8sd
-
よかったやん自分の車と相性が良かったんでね？ - ： [sage] 2018/01/03(水) 15:47:20.40:puyG2Tj4
-
OK！ - ： [sage] 2018/01/03(水) 18:27:24.45:MqGLgjWM
-
納期が間に合えば問題無し
納期日要確認 - ： [sage] 2018/01/03(水) 22:35:23.44:b0Ru8VC0
-
もし石黒商店がタイヤ製造販売に乗り出していたらブランド名はブラクストンか・・・ - ： [sage] 2018/01/03(水) 23:10:00.76:wcrPEOr7
- なんかカッコイイな
- ： [] 2018/01/04(木) 01:21:11.54:Eh36G9gC
- いつまでホームセンターの話をするんだ池沼共
- ： [sage] 2018/01/04(木) 02:13:23.37:yhLmPpHq
- 今年は寒過ぎるな
ブリヂストン買って正解だった - ： [sage] 2018/01/04(木) 02:33:02.19:P8ha7JyY
-
DCMはカーマ - ： [sage] 2018/01/04(木) 04:46:52.75:XOL7P07D
- カーマはきまぐれ
- ： [sage] 2018/01/04(木) 06:44:05.93:hnfvSqsF
- カーマをオスカーと言ってしまう
- ： [] 2018/01/04(木) 08:56:47.62:bL89EmjF
- 明日の夜、千葉で積雪予報出たな。
南岸低気圧が少し南側なんだな。 - ： [] 2018/01/04(木) 09:20:54.26:LtobbBuH
-
WM01は良いタイヤだよ
ここでは評判悪いがリアではそんなこと無い
逆にＹ社はここでは異常に評判良いがリアではそうでもない
Ｂ社はここでもリアでも安定の評価
高いのと減りが早いのと柔らかすぎるのが気にならなければ - ： [sage] 2018/01/04(木) 09:29:49.43:0hN2M+ko
- WMって撥水ゴム？
- ： [] 2018/01/04(木) 10:41:22.55:Md4JbxzK
- 4シーズン目のIG50だけどまだまだいけるわ
- ： [sage] 2018/01/04(木) 10:42:15.01:/E+djWip
-
不覚にも少し笑った - ： [sage] 2018/01/04(木) 12:04:13.17:6UIgUjEG
- Winter Maxxは出たときからバランスの良さで評判よかったぞ
- ： [] 2018/01/04(木) 12:05:06.47:flszLwK/
-
カーマダイキ連合にホーマックが加わった形だけど実際はホーマック主導
初代社長がホーマック出身だったんだしそれは明らかでしょ？ - ： [] 2018/01/04(木) 12:55:46.24:zMdQ5d7I
- ルコックの服を着ているとコメリの店員と間違わられる。
- ： [] 2018/01/04(木) 13:47:09.50:reDzTvw8
-
おまえはトラックとトレーラーの違いもわからんのか
長い方がそうだ - ： [] 2018/01/04(木) 13:57:19.83:OtRlON5j
- ホームセンターで売ってる軽自動車用のスタッドレスとか安いけど買ってる人見たことない。
そもそもホイールセットじゃないのをホームセンターで買ってもなあ - ： [sage] 2018/01/04(木) 14:02:43.03:MAEMdfdY
- タイヤレバーとビードクリームも一緒に売ってなかったか
- ： [] 2018/01/04(木) 14:12:34.96:OtRlON5j
-
陸上選手がトラック
選手専属の柔道整復師がトレーラー - ： [] 2018/01/04(木) 14:13:30.04:OtRlON5j
-
それはよく見てなかったけどバランサーとバランスウエイトは無かった。 - ： [sage] 2018/01/04(木) 14:14:51.62:PG2WEJv5
-
ホイールセットで売ってないのか？ - ： [sage] 2018/01/04(木) 14:22:03.16:2Ul1r2L5
-
タイヤ単体売っている場合は提携GSなんかで交換出来るように
交換料金を提示している場合が多いと思うが違うのか？
うちの近くのホムセンでもそうやって売っているが、
提携GS交換料金が高くて萎えたがｗｗｗ - ： [] 2018/01/04(木) 14:54:21.88:OtRlON5j
-
入り口付近のタイヤラックに組み込まれず放置されてる様な状態
同系列ホームセンターの大型店舗ならホイールセットや提携業者とかあるんだろうけど最寄りの店舗はそんな状態。 - ： [sage] 2018/01/04(木) 14:55:43.24:3sDrku33
- ホームセンターよりイオンの自転車屋で売っているスタッドレスを誰が買っていくのかの方が気になる
- ： [sage] 2018/01/04(木) 15:03:17.36:2Ul1r2L5
-
それはやる気の無さ全開だなｗｗｗ - ： [] 2018/01/04(木) 15:03:41.17:OtRlON5j
- コストコのミシュランも気になるな
あれって末尾MOとかAOとか☆とかの承認タイヤも取り寄せてくれるんだろうか？
取り寄せ可能で安いならディーラーじゃなくコストコで交換してみたい
コストコ俺んちから恐ろしく遠いけど。 - ： [] 2018/01/04(木) 15:06:28.97:OtRlON5j
-
でも毎シーズンちゃんと入れ替わってるんだよね。
その年によってトーヨーだったりファルケンだったりダンロップだったりするし。 - ： [sage] 2018/01/04(木) 15:09:19.57:2Ul1r2L5
-
そう言うのって本部からノルマっていうか割り当てで来るんじゃねぇの？
結構地域的に売れないとかで諦めちゃう店舗もありそうだぞ - ： [] 2018/01/04(木) 15:15:49.91:OtRlON5j
-
なるほど
タイヤ問屋に場所貸ししてるとかで無責任なのかと思ったけど、
逆にノルマがあっても売れる環境じゃないから諦めてるのか。
結局売れ残って店員が買わされたり、店舗貸し出し車両の交換用になったりしてるのかな？ - ： [sage] 2018/01/04(木) 15:55:02.80:GLl+Hqdk
-
20F引くと短いぞ - ： [] 2018/01/04(木) 16:44:58.39:pWe5NrE3
- コストコがミシュラン指定販売店だから要望を叶えてくれるでぇ
１７年モデルは旧タイプの悪評を見事改善してるよｗ
縦方向の効きと横方向の効きが同じでバランスのとれたタイヤに戻ってる
国産のように縦方向は恐ろしく効くが横は効かないなんてことがないよｗ - ： [] 2018/01/04(木) 16:51:48.28:OtRlON5j
-
AOやMOや☆とかの承認タイヤも安く売ってる？ - ： [] 2018/01/04(木) 17:10:42.16:pWe5NrE3
- タイヤセンターにきいとくれよなｗ
- ： [sage] 2018/01/04(木) 17:25:38.12:zJQHLKH5
- 近所のカインズはテッチンに組み込み済みの軽トラ用スタッドレスを売ってる
カー用品コーナーではなく除雪用具の横にひっそりとなｗ
ショッピングカートに4本積んでレジに並んでる人いたよ - ： [] 2018/01/04(木) 17:28:11.53:OtRlON5j
-
遠いし郊外過ぎて他に何もないエリアだからコストコ行った事も無いし、会員証もないんだよね。
会員じゃ無くても価格とか教えてくれるの？ - ： [] 2018/01/04(木) 17:30:16.62:OtRlON5j
-
でもキャリーとそれ以外ではホイール幅違うし、アクティーとそれ以外ではなく座面違うよね？
大丈夫なの？ - ： [sage] 2018/01/04(木) 17:30:39.48:hSpaaxsL
- 価格教える為にわざわざ会員番号聞いて照会する手間かけると思う？
- ： [] 2018/01/04(木) 17:41:29.04:OtRlON5j
-
そうなんだ
大丈夫な感じ？
俺の車メーカーのサポートダイヤルは名前と電話番号とディーラー名とナンバー言わないと何も教えてくれないからそう言う空気もあるかと思ってね
外資系の店だしさ - ： [sage] 2018/01/04(木) 17:49:13.21:2jmuO/88
-
ホームセンターってカーピットも併設されてるのが多いんじゃないの
タイヤ交換やオイル交換などの料金表も貼ってあったり - ： [sage] 2018/01/04(木) 17:52:42.95:hSpaaxsL
-
サポートと一緒にするなよｗ - ： [sage] 2018/01/04(木) 17:56:49.30:StoYlWk8
-
会員でないと買えないぞ - ： [sage] 2018/01/04(木) 18:55:40.13:2Ul1r2L5
-
タイヤは会員と一緒では飼えないのか？
最近コスコ逝ってねぇから判らん orz - ： [sage] 2018/01/04(木) 19:45:17.60:P0KrGSqm
- そもそも会員じゃないと入られんぞ。
- ： [sage] 2018/01/04(木) 19:49:54.81:0JUlm7EO
- 爆薬は通常の二倍だ
逃げられんぞ - ： [sage] 2018/01/04(木) 19:50:13.61:hSpaaxsL
- 会員の同伴２名まで入れるだろう
- ： [sage] 2018/01/04(木) 20:08:42.81:+Z7r38hZ
- 普段コストコで買い物しないのにタイヤ買うときだけ会員になっても元とれないだろうな…
っていうことで結局ネット通販で買ってディーラーで組んでもらってる - ： [sage] 2018/01/04(木) 20:13:04.99:rX9EjeeT
-
会費払って会員になって店舗に入って、その時に買いたいもの買って、支払い済ませた後退会手続きすれば、会費は戻ってくるでしょ。
それから一年は新たに入会できないけど - ： [] 2018/01/04(木) 20:47:25.77:ClOrbvd5
- 今もやってるかは知らんが、
コストコは会員なると年会費と同じくらいのタイヤ割引券くれたよ。 - ： [] 2018/01/04(木) 21:04:42.46:reDzTvw8
- コストコはだいたいイエローハット等から工賃を引いたくらいの値段
- ： [sage] 2018/01/04(木) 21:17:00.60:tkBPZJSj
- カインズとかコストコとかお前ら割と都会に住んでんだな
うちは10kmほど離れた町中にコメリとスーパーがあるだけだ - ： [] 2018/01/04(木) 21:27:49.54:IXGj0TK2
- むしろコストコは郊外
- ： [] 2018/01/04(木) 22:36:04.21:reDzTvw8
- 割引券だなんだ含めてのトータルでね
- ： [sage] 2018/01/04(木) 23:21:09.35:zx6caRRb
- 八万四千円位買うと元が取れるんだっけなぁ
コストコ - ： [sage] 2018/01/05(金) 00:52:15.01:QcfKO1Iz
- 「冬のモンスター、あらわる。」だって。ヨコハマのCM。
なにが言いたいのでしょう？ - ： [sage] 2018/01/05(金) 00:54:47.16:UGhMca41
- アイスバーンだった
本当ブリヂストン履いてて良かった - ： [sage] 2018/01/05(金) 02:02:43.77:vJKWZdN1
- 楽しそう
- ： [sage] 2018/01/05(金) 05:31:41.10:MZ5TJxbh
- ホームセンター界の巨人コメリ
- ： [sage] 2018/01/05(金) 05:45:47.54:rBYr10WS
- どの県に行ってもあるよねコメリ
頻繁に寄るわけじゃないけどドライブルートで見つけると安心する - ： [sage] 2018/01/05(金) 05:54:25.51:MZ5TJxbh
- コメリは沖縄県以外のすべての県に店舗がある
- ： [sage] 2018/01/05(金) 06:06:57.40:oiwIOOZ2
- 新潟県人の心の拠り所ですから
- ： [sage] 2018/01/05(金) 06:55:00.75:MZ5TJxbh
- コメリの創業は新潟県三条市で（現在の本社は新潟市）、ホームセンタームサシのアークランドサカモトの本社も新潟県三条市。
また石油ストーブのコロナも新潟県三条市で、ダイニチ工業も創業は新潟県三条市。
三条市は隣接の燕市ときわめて仲が悪い。 - ： [sage] 2018/01/05(金) 06:58:38.62:rBYr10WS
-
また今日もほぼ役に立たないけど雑学として価値ある情報を読んでしまった
あなたが神か - ： [sage] 2018/01/05(金) 07:07:14.20:SNJ7Gsdn
- 新幹線の駅名が燕三条、高速のIC名が三条燕。
これには田中角栄が深く関係している。 - ： [sage] 2018/01/05(金) 07:07:39.06:CLfv/tXF
- 会員制のコストコには、ガソリンスタンドが併設してある所もある
周辺価格より１０円ぐらい安い
察しのいい人ならコレだけでピンと来る人も居るだろうが
もうちょっと書く
例えば１回にコストコのスタンドで50L入れれば 周辺のスタンドと５００円の差額
これを毎月１回入れたとして１年で６０００円の差額
品質も粗悪ガソリンのネットで報告も見ないし
ガソリンブランドに拘ってなければ。
あとは言わなくても - ： [sage] 2018/01/05(金) 07:20:32.59:CuUgX+wJ
-
全国的に燕三条市だと思ってるのは俺だけじゃないはず - ： [sage] 2018/01/05(金) 07:25:20.82:2qQ4S0Pg
- まあ勉強になったけどどうでもいいわ
そんな糞田舎 - ： [sage] 2018/01/05(金) 07:42:04.07:MZ5TJxbh
-
燕市と三条市が合併する構想もあったが住民投票で否決され頓挫した。 - ： [sage] 2018/01/05(金) 07:49:13.90:JdfdAsfM
-
ハイ！ - ： [sage] 2018/01/05(金) 07:55:12.91:MZ5TJxbh
- コストコの利益の3/4は年会費によるもの。
つまり年会費を払えば商品をほぼ儲けなしの値段で買えるというのがコストコのビジネスモデル。
コストコで売っているものが嗜好に合っているのなら、買えば買うほど得をするといえる。 - ： [sage] 2018/01/05(金) 07:58:37.64:QOWI8Jwo
- コストコの費用をエンターテイメントととして割り切れる人もありだよね。
- ： [sage] 2018/01/05(金) 08:01:38.32:JuremGno
- タイヤの話から逸脱していつまでホームセンターの話するつもりだボケども
雪道で滑って車道から逸脱しろ - ： [sage] 2018/01/05(金) 08:27:21.84:ykp0ogQd
- 近所のイエローハットで145/80R13を見たが
IG60が\10300でVRX2が\9900
ヨコハマはぼったくりに見える - ： [sage] 2018/01/05(金) 08:31:43.18:hbEH1b5e
- スレチ続ける奴は赤信号で前の車に追突してもらえ
- ： [sage] 2018/01/05(金) 09:13:42.63:IwyIJJwc
- 奈良市中だからか結構滑る
- ： [] 2018/01/05(金) 09:14:43.81:BCCWWPHV
- コストコって米軍基地のカミサリーにそっくりだわ
高いけど - ： [] 2018/01/05(金) 12:02:47.95:ZOEOpV1h
-
レーンキープ風に警告してくれ - ： [] 2018/01/05(金) 12:13:53.75:ZOEOpV1h
- そもそもコストコとコメリって比較対象じゃ無いだろう
コストコは郊外と言うか完全な外れ
コメリは田舎
コストコは田舎者が憧れる大量消費大量生産の輸入量産品売ってる
コメリは農民に必要な農機具売ってる
IKEAは安いオシャレ感売ってるし、
ニトリはお値段未満それ未満な安物を安く売ってる
そして2018年我々はタイヤ館やタイヤガーデンやオートバックスやフジコで何を買うのだろう？
タイヤだよな - ： [sage] 2018/01/05(金) 12:15:16.32:rBYr10WS
- いや、今年は買わないよ
- ： [] 2018/01/05(金) 12:31:10.95:vMA5UOb9
- ゴキブリ市議だけじゃない、石川の恥。
毎年恒例の違法駐車犯 塩木容疑者による大量違法駐車テロ！！
（車庫飛ばし＝車庫法違反・懲役３ヶ月以下又は２０万円以下の罰金刑）
違法駐車犯 塩木容疑者は２００４年４月１２日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。
石川５０１ そ ５５－８９ トヨタ ノア 白
石川３００ の ７５－３７ トヨタ ヴォクシー 黒
金沢５００ す ３５－３０ 日産 キューブ 黒
石川３３０ む ・・４０
ttp://uploader.purinka.work/src/5280.jpg ttp://uploader.purinka.work/src/5281.jpg
ttp://uploader.purinka.work/src/5282.jpg ttp://uploader.purinka.work/src/5283.jpg
ttp://uploader.purinka.work/src/5284.jpg ttp://uploader.purinka.work/src/5285.jpg - ： [sage] 2018/01/05(金) 12:52:19.40:XqT/oICC
- サイプを指でなぞったら方向性のある癖を感じたので
クロスローテーションをした。
この場合、縦方向のグリップは良くなるのか悪くなるのか。
加速時と減速時で違うのか。 - ： [sage] 2018/01/05(金) 15:52:31.93:UGhMca41
- ブリヂストン滑らな過ぎわロタ
- ： [sage] 2018/01/05(金) 16:29:34.22:FevMQEiT
- スタッドレスはやっぱりブリヂストン！＼(^o^)／
- ： [] 2018/01/05(金) 16:45:47.51:8pQQlH8/
- あれで新雪性能が良ければね
- ： [sage] 2018/01/05(金) 16:54:22.36:QQdNzOKq
- 三日に山間部で遭遇したホワイトアウトにも鰤は絶大な効きだったさすがとしか言いようがない！
- ： [sage] 2018/01/05(金) 17:04:17.37:oZCcrkqL
- 気持ち悪い
- ： [sage] 2018/01/05(金) 17:18:33.12:6OeM0flJ
- ホワイトアウトって視界の問題だからタイヤ関係無いし
- ： [sage] 2018/01/05(金) 17:31:12.85:FwFdhK2t
- ホワイトアウト春の日射しに
- ： [] 2018/01/05(金) 18:19:10.26:usCqEbkF
- ホワイジャパニーズ
- ： [sage] 2018/01/05(金) 18:51:28.71:/12L/eNd
- ミシュランX-ICE3+で冬道走った奴もうそろそろ居るかな？
自分は未だ機会が無くて乾燥路か雨ばっかりなんだが､+になって
どのくらいマシになったか知りたいんだが？ - ： [sage] 2018/01/05(金) 19:08:36.00:PE4UEFra
- 今年の関東は、晴天で寒くても雪降らないらしいよ、まじで
- ： [] 2018/01/05(金) 19:28:27.27:zlSZaJlR
- また騙された・・・
- ： [] 2018/01/05(金) 19:42:56.36:SvH+bk/z
- 今、伊豆北部の南箱根ダイヤランドという別荘地に着いたんだが、、、積雪してるわ。
もちろん三年前の東名三日間通行止めになった大雪とは比べようもないが(あの時は別荘のドアが雪で開かず40cm積もった)、、、、 - ： [sage] 2018/01/05(金) 19:57:19.86:31FGe5yV
-
動力がなくて引っ張られる方がトレーラーで、運転手が乗って引っ張っているのがトラクターなのはあまり知られていないよね。 - ： [] 2018/01/05(金) 20:21:54.04:ZOEOpV1h
-
ジャックナイフで潜るのがジャクマイヨール
ジャックナイフ起こすのがトレーラー
ナイフみたいに尖ってるのはチェッカーズ - ： [sage] 2018/01/05(金) 20:25:30.55:Rd1xZiCs
- 萌える男の
赤いトラクター - ： [] 2018/01/05(金) 20:31:14.57:ZOEOpV1h
- VRX2もVRXもインアウト指定あるのに回転方向指定なしで左右同一型番
つう事は右と左で回転方向逆の左右非対称
こんな手抜きに他社は何故負ける？
もう少し頑張れよ。
左右非対称はBSとピレリに任せて次こそBSぶち抜いて性能と価格の壁破ってくれな！
来年14インチワンセットと15インチワンセット
再来年17インチワンセット更新だから急ぎで頼む - ： [sage] 2018/01/05(金) 20:36:05.46:GRpbH7lD
- インアウト指定のほうが便利じゃん
回転方向指定のタイヤはスペアタイヤはどっちにしたらいいんだか - ： [] 2018/01/05(金) 21:41:45.54:2FWzB6pK
-
全然基にしなくていい。
中嶋一貴なんてF1でレインタイヤを逆回転方向につけられたけど、とりあえず走れてた。
すぐにピットインしたけど。 - ： [sage] 2018/01/05(金) 21:47:47.96:l/oFyH1/
- ピレリでオッケー
非雪国の人に教えたい「雪道運転でもっとも大事なこと」は四駆でもブリザックでもない
ttps://nikkan-spa.jp/1443047 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) - ： [sage] 2018/01/06(土) 00:04:29.54:2P7pDsOT
- ぶっちゃけ 安全にゆっくり走れば 昨今のスタッドレスじゃそこまで差は出んよ
しかしソレを言っちゃこのスレの意味がｗ
馬鹿は黙ってカネ出してりゃいいんだよ - ： [sage] 2018/01/06(土) 00:14:12.81:5OnvGUtk
-
気にしなくていいならそもそも回転方向指定なんか作る必要がないんだが。
だから内外指定ばかりになった。 - ： [] 2018/01/06(土) 00:43:56.63:d8j0NWbL
- ttps://youtu.be/gHwPjHD3vKg?t=524
所詮スタッドレスなんてこんなもの。
そして僅かなメーカーの差に目くじらたてて言い争い。 - ： [sage] 2018/01/06(土) 01:13:16.47:5OnvGUtk
-
価格.comで今現在VRX2が6,100円～、iG60が5,000円～。
ちなみにWINTER MAXX 02は5,100円～。 - ： [] 2018/01/06(土) 01:22:33.25:Asp4tI7Y
-
気にして無いけどさあ
左右で前後逆なのが気に食わないじゃない
左右対称にしたら左右同方向になるのに - ： [sage] 2018/01/06(土) 01:41:26.77:5OnvGUtk
-
IN/OUT非対称のメリットが大きいからでしょ。
どうしても嫌ならX-ICEのような回転方向指定のものか、IN/OUTも回転方向も指定のないタイヤを選べばいい話。 - ： [sage] 2018/01/06(土) 03:05:37.25:75h4DaYI
- ブリヂストンマジで止まる
ツルツルのところでブレーキかけたけど止まり良すぎて乾燥してるみたい - ： [sage] 2018/01/06(土) 03:59:51.42:CUMzHs5+
- ブリジストンは日本の良心と言えるだろうね♪
- ： [] 2018/01/06(土) 04:47:22.51:L9po0FFq
- コストコは高いよ
- ： [sage] 2018/01/06(土) 05:08:35.01:jMzhSm7G
- 君らのあたまはミラーバーン♪
スタッドレスで走ってみたい♪ - ： [] 2018/01/06(土) 05:22:45.07:1ePYWOOm
- 頭が良い奴はタイヤも上手く使える。
- ： [sage] 2018/01/06(土) 08:14:09.80:75h4DaYI
- 俺は天才だったのか
- ： [sage] 2018/01/06(土) 09:02:31.09:+SZVXsri
- 今季からIG50+に買い替えたが予想外なほど利かない。
前に述べた履いてたIG30と体感的には変わらない。 - ： [sage] 2018/01/06(土) 09:17:23.06:pElBrmny
- 滑りに対しては大して変わらんよ。 つーかIG30でも十分。
乾燥路ではかなり変わってるよ。 ノーマルタイヤに近い感覚になってきてる。 - ： [sage] 2018/01/06(土) 09:46:10.99:cId0zAow
-
夏タイヤしか非対称パタンを履いた事ないけど、
非対称パタンは僅かな左流れが出やすいと感じてる - ： [sage] 2018/01/06(土) 09:48:16.11:kC1VgZME
-
カタログに描いてある六角形の性能アップの図とか見ると期待しちゃうけど
やっぱりそんなもんか - ： [] 2018/01/06(土) 09:55:35.65:Asp4tI7Y
-
そういやベンツのディーラーOPカタログのブリザックが欧州仕様だったからBSに問い合わせたら、
欧州仕様は左側通行で問題が無いとは言い切れないと言ってた。
欧州仕様を日本で走らせたデータが無いから断定出来ないって - ： [sage] 2018/01/06(土) 10:41:56.97:OPTBXnSK
-
欧州仕様といっても、右側通行のイギリスでも同じ仕様で売ってるのと違うんだろうか？ - ： [] 2018/01/06(土) 10:59:48.42:Asp4tI7Y
-
多分そうじゃね？ - ： [sage] 2018/01/06(土) 12:02:58.99:YaS1Yfr0
- おそらくは水はけ勾配を考慮した設計とかのことを言っているのだろうけど、
道路によっては片勾配もあるし、道路中央付近を頂点とした両勾配であっても
高速道路みたいに上下線が構造的に分離されていれば
走行車線と追い越し車線では片方に流される傾向が助長されるはずだが
そんな話聞かないよね？ - ： [] 2018/01/06(土) 12:55:20.58:Asp4tI7Y
-
まあ要はベンツの日本法人が逆輸入したものはウチとしてはなんとも言えないけど、
自動車メーカーやインポーターと喧嘩したくはないんだよねって事かもね - ： [sage] 2018/01/06(土) 12:58:10.53:YaS1Yfr0
- 間違えた
×走行車線と追い越し車線では片方に流される傾向が助長されるはずだが
○走行車線と追い越し車線では片方に流される傾向が違うはずだが - ： [] 2018/01/06(土) 13:44:39.73:RlDhSmTr
- 祝 星野死亡w
- ： [sage] 2018/01/06(土) 13:47:02.33:QVZXiD8K
-
同じ。 - ： [sage] 2018/01/06(土) 14:20:43.48:+C/7B15s
-
非対称+回転方向指定のスタッドレスってあるんか？
出ないと全く意味のない空想になると思うが・・・ - ： [sage] 2018/01/06(土) 14:49:09.73:v2OIH5vW
-
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 逮捕覚悟でおまえを狙う
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i - ： [sage] 2018/01/06(土) 15:10:19.27:y+pJfjJv
-
非対称+回転方向指定のタイヤは左用と右用が別になり、中には一本だけ買っていく奴もいるので、サイズごとに左右の数を管理しなくてはならなくなり品種が増えたのと同じ。 - ： [sage] 2018/01/06(土) 15:52:09.46:+C/7B15s
-
いや、だからぁ～
有無を聞いているんだが・・・ orz - ： [] 2018/01/06(土) 16:04:16.46:DJoh4cem
-
低学歴は相手にしない方がいいよ - ： [] 2018/01/06(土) 16:20:33.00:Asp4tI7Y
-
正月早々お前の一年終わりだわ。
死者にも尊厳と人権があるって判例もあるんだぜ？
裸でお詫びの苦行でもしてろ - ： [sage] 2018/01/06(土) 16:22:50.71:OPTBXnSK
-
夏タイヤでも殆ど無いと思う。
回転方向指定なら対称、左右非対称ならイン・アウト指定が無難なラインナップだわな。 - ： [] 2018/01/06(土) 16:34:33.56:5aY/ELIM
- X-ICE3+ 以前の効くタイヤに戻ったねｗ
- ： [sage] 2018/01/06(土) 20:12:19.17:+C/7B15s
-
だよな。
夏タイヤで昔はHF-Dとかが回転方向指定の非対称だったけど今は無い感じだよね。
単純にタイヤに右流れとか左流れのような小細工する事は無いと思うけど。
そんな部分より基本的なところにコスト掛けるんジャマイカ - ： [sage] 2018/01/06(土) 20:19:45.60:c6tIrgk/
-
盛岡の室内スケート場での
ミシュランXI3+試乗会で
制動、スラロームとも
VRXを上回る結果出したらしい
オートバックスの早期販売で
やたらミシュランage
してたのこれだったんだなぁ - ： [sage] 2018/01/06(土) 20:52:54.44:UNNyls+D
- タカヤアリーナ？
- ： [sage] 2018/01/06(土) 20:53:07.55:bhNxvwkH
-
店が押す商品=店が儲かる商品 - ： [] 2018/01/06(土) 21:01:08.43:Asp4tI7Y
- ミシュランは北海道で借り物のテスコース使ってるくせに士別ナンチャラとか宣伝してるからな。
国内メーカーは全社北海道に自前のテストコース持っててそんなの当たり前なのに。
ちなみに海外勢で北海道に自前のテスコース持ってるのはコンチネンタルくらいなもの
ただしそこでのテストの結果がコンチのスタッドレスに反映されているかどうかは知らない - ： [sage] 2018/01/06(土) 21:07:47.06:+C/7B15s
-
まあ、自前のテストコース持っていても
雪に対して碌でも無い車しか作れない国内H車も有るしｗ - ： [sage] 2018/01/06(土) 21:37:51.74:pg8FrDZt
-
店が押す商品=大量に仕入れたので大量に売らなければならない商品 - ： [sage] 2018/01/06(土) 22:38:58.60:kFQvmuR3
- 話変えちゃって長文ですいません
経年劣化の参考になれば
買い換えるかのチェックで、今12年40～48週製造ig50履いた90ヴィッツFFで宇都宮市～福島の南会津町～下郷町～羽鳥湖スキー場～白河市を回ってきた
Amazonで買った硬度計では4本とも60前後、プラットフォームまで同じく4本とも1～2㎜、保管は毎年持物置に空気を抜いてビニールでくるんで入れていた
路面状況はシャーベット、除雪済ガタガタ道、さらにその上にうっすら～吹き溜まりになった新雪
結論、主観だけど非降雪の栃木県南ならブレーキに気を付ければまだまだ使えそう
いわゆる縦グリップ？
ブレーキ→新品状態を忘れてしまったが、止まりたいところで止まる、もちろん常識的な速度で
アクセル→上り急勾配でも一般的な踏み込みで空回りはせず
横グリップ？
上り→常識的な速度ならイメージ通りに曲がる
下り→フロントは入るがリヤが出まくる - ： [sage] 2018/01/06(土) 22:57:40.24:0B/z8TZE
- IGの経年劣化の無さは最強だと思う
- ： [] 2018/01/06(土) 23:15:19.82:7Vx14YKM
- オートバックスのスタッドレスがなかなか良いものだと聞いたけど、このスレではどういう評価なの？
ちなみに都内住まいで数回スキー場に行く程度。 - ： [sage] 2018/01/06(土) 23:19:30.71:y+pJfjJv
-
オートバックスの店員から聞いたのか？ - ： [] 2018/01/06(土) 23:42:34.99:Asp4tI7Y
-
オートバックスPBは住友ゴム製国産の割に安いですよって話。
イエローハットの韓国製PBやアジアンよりは良いんじゃね？って話だった。
でもピレリのアジア市場向けメトリコ(中国製)が出てから廉価クラスでの人気は持ってかれた感がある。
どっちを買うかというと俺ならオートバックスPBだけど、
このスレ的人気はメトリコだな - ： [] 2018/01/06(土) 23:43:53.56:Asp4tI7Y
- 安く国産買うなら国内メーカー自社ブランドのを通販で買うって手もあるしね。
- ： [] 2018/01/06(土) 23:51:17.37:kB2tOo3M
- ブリジストンは、旧モデルを名前変えて安く売ってるよね
あれで良いんじゃね？ - ： [sage] 2018/01/06(土) 23:59:30.29:IL9Bgdho
-
イエローハットはインドネシア産トーヨーになったんでは？
PB銘柄も何種類かあったんだったけ？ - ： [sage] 2018/01/07(日) 00:00:09.11:WOOpAU62
- ハンコックが気になる
- ： [sage] 2018/01/07(日) 00:06:09.89:Y49v7U5Z
- メトリコ乾燥路で夏タイヤとの違いがわからないわ
というかむしろこっちのほうが乗り心地いい件 - ： [] 2018/01/07(日) 00:11:39.52:54MsnwA7
- タイヤメーカーは左側通行用と右側通行用でタイヤの構造を作り分けている。
- ： [sage] 2018/01/07(日) 00:35:52.62:be2JUUQQ
-
それは違いますね。
イギリス用にわざわざ右側通行用のタイヤを作ったりはしない。
しかし右側通行の地域でしか売らないタイヤなら右側通行用に作られていてもおかしくない。 - ： [] 2018/01/07(日) 00:37:10.38:C6m00eZf
-
＋なしを６年履いて、一昨年新作が出なくもう一年
履いて今年入れ替えたよｗ
Ｘアイスから変わり映えのない滑るタイヤだったけどゴム質
を替えてから効きが向上してるのがハッキリ感じ取れた。
国産を一度使ったてみたけど、進行方向はいいけど横はまるでダメで
１シーズンで戻したことがあった。
国産とパターン構造が違うタイヤであるよ。 - ： [] 2018/01/07(日) 00:45:44.70:C6m00eZf
- ミシュラン、冷えると固いゴム質だったが今シーズンから柔らかさが変わらなくなった
減り具合が気になるところだけど、冬タイヤスリップサインまで使っても効きが変わらない
のが好きだわｗ - ： [] 2018/01/07(日) 00:50:18.83:n3tYg8rE
-
スタッドレスは大抵乗り心地良いよ
ぐにゃるのが多いから飛ばしたりとかしたら気持ち良くないだけで
スタッドレス独特の甲高い音も近年のモデルは抑えられてるし。
VRX2なら本当に静かだしゆっくり走ってる限りではコンフォートタイヤよりずっと快適 - ： [] 2018/01/07(日) 00:51:16.26:OfhQXjgE
- フジコーでのウインターマックス02のホイールセットとオートバックスPBのホイールセットだと工賃抜きでも1万円程度の差がある。
工賃高めのフジコーを考えると、工賃入れるともうちょい開くか？
都内住まいだとオートバックスのでも良いのでは？って思うが。
アジアンスタッドレスよりベターでしょ。
値段も性能もピレリ≧オートバックス＞＞アジアンだろ。 - ： [] 2018/01/07(日) 00:56:20.37:54MsnwA7
- イギリスが右側通行とは知らなかったわ。
- ： [sage] 2018/01/07(日) 01:00:50.32:QypFQdw6
-
まじかよ。 - ： [] 2018/01/07(日) 01:00:58.72:q7VGJfis
- 右ハンドルを右側通行と書き間違えたんだろう
- ： [sage] 2018/01/07(日) 01:08:33.41:OTUCptx4
-
ttp://www.leclubspot.com/ss_owner.html
これの事かな？ - ： [sage] 2018/01/07(日) 01:43:41.74:8IP3uLjC
-
横すべりは劣化の目安にはなるね
特にVRXとIG50は発売当初から横グリップ弱いっつーレビューあったから要注意だな - ： [sage] 2018/01/07(日) 02:42:22.55:LKVzEGLh
- 実際問題として身の危険を感じるのはほぼアイスバーン性能の劣化だけだよ。
だからといってアイスバーン性能さえ良ければいいというわけではないが、ブレーキが全く効かないとか車が勝手に横を向き始めるとかし始めたらちょっとやってられない。 - ： [sage] 2018/01/07(日) 03:08:07.36:xX7BVj4/
-
ピレリってアジアン扱いだよ？
それと性能ではアジアンスタッドレスの中では3番手位です - ： [sage] 2018/01/07(日) 05:24:02.92:oOZcNpGY
-
あー本田ね。それデマだ - ： [sage] 2018/01/07(日) 08:33:29.82:+Yw8PcAn
-
ダンロップやグッドイヤーの旧旧モデル相当品
過去スレのDSX2とかゼア2の評価が大体当てはまる
個人的には積雪路や気温-5度以下の凍結路では十分な性能
-5度以上の凍結路ではあまり効かないなって感じる
速度を抑えて慎重に行けば大丈夫だけどね - ： [sage] 2018/01/07(日) 08:33:45.45:+XaELfER
- この動画の車のタイヤがWINTER MAXX SJ8らしい。この動画見てからこのタイヤにしようかと思ってきた。
ttps://youtu.be/NeDKS2Qglfo - ： [sage] 2018/01/07(日) 08:54:16.87:37+3W9bi
- ウイスキーマックス02のレポ
秋田で使用
去年10月から冬夏冬と履き続けてみた走行距離は約10000キロ
磨耗具合はノーマルタイヤとさほどかわらないと思う
3000キロで約0.1ミリ減るくらい
ウェット&ドライのグリップもなんの不満もない
ただVRXとかにくらべると、磨かれた凍結路面のグリップが弱い
ただ、深雪には強い、雨が降って溶けたジュクジュクの雪道もモリモリ進んでいく - ： [sage] 2018/01/07(日) 08:55:17.17:37+3W9bi
- すんません、ウィンターマックス02です
- ： [sage] 2018/01/07(日) 08:57:14.50:P5am4cMX
-
1番はピレリがアジアンなら同様にアジアンになるであろうミシュランだとして
2番はどこなん？ - ： [sage] 2018/01/07(日) 08:58:42.67:P5am4cMX
-
去年10月からで一体どうやって夏を - ： [sage] 2018/01/07(日) 08:59:49.60:37+3W9bi
-
すません、一昨年からです… - ： [sage] 2018/01/07(日) 09:07:24.43:LGoc5pn/
-
朝から酔っ払ってるだろ
秋田県民らしいな - ： [sage] 2018/01/07(日) 09:08:53.82:n0QA58gp
-
言ってる意味が分からないです
ミシュランはアジアで作ってるの？ - ： [sage] 2018/01/07(日) 09:22:33.84:P5am4cMX
-
はい - ： [sage] 2018/01/07(日) 09:25:31.48:GUUMYgdD
-
素なのかよ、酒飲みワロタｗ - ： [sage] 2018/01/07(日) 09:26:04.90:P5am4cMX
-
マジで夏越したのか
先日の朝日だかの警察密着の特番で取り上げられた事故のうち2つはスタッドレス着用車が原因だったようだから気を付けてね - ： [] 2018/01/07(日) 09:36:57.60:GYl1Lq7v
-
いいな
当方お金がないので型遅れの01買いました - ： [sage] 2018/01/07(日) 10:32:45.15:jbTynUXD
-
「型遅れ」「お金がない」の枕詞を付けてWM01をディスるのもいい加減にしてくれ - ： [sage] 2018/01/07(日) 11:20:11.56:N04PELOU
- ヨコハマ、ブリヂストンから見ると一つ落ちるからな
- ： [sage] 2018/01/07(日) 11:35:08.44:jbTynUXD
-
そういうことではない
前スレから定型文で同じセリフでディスるレスを付けて
sage進行の中一人だけageての書き込みを何回か見た
ウザ過ぎ - ： [sage] 2018/01/07(日) 11:46:57.28:WVj2AaJt
-
そういや
鰤って試乗会やる時
浜、DLとしかやらないな - ： [] 2018/01/07(日) 12:06:48.22:ZPPbKmep
-
お店の人がそう言ったんだよ！
02買いに行ったら横浜並みに高くてためらっていたら
型遅れだけど安いからお勧めだよって - ： [sage] 2018/01/07(日) 12:11:37.17:jbTynUXD
-
分かったよ
これからは雪のない舗装道路での走行でも磨耗が少ないことと
柔らかすぎないから腰砕けが少ないことも憶えておいてくれ
価格だけで選んだんじゃないんだ - ： [sage] 2018/01/07(日) 12:13:48.75:wHeioYd2
-
型遅れと言えば型遅れだけど、DLのセカンドグレードとして現役でもあるけどな
01自体はバランスの良くて、前に履いた時の印象は良かったよ
悪いチョイスじゃ無いと思うよ - ： [] 2018/01/07(日) 12:29:58.09:Hl597Tzn
-
ウケるw - ： [] 2018/01/07(日) 13:25:00.80:OfhQXjgE
-
ほう、ではそこそこなんだな。
値段から考えると上々だな。 - ： [] 2018/01/07(日) 14:17:40.26:C6m00eZf
- ミシュランは【MADE IN 中華】だよｗ 扁平が大きくなれば
違う国で作ってるかも・・・ - ： [sage] 2018/01/07(日) 14:36:06.37:NqK0Re9G
- オートバックスでVRX2よりアイスガードやウィンターマックスの方が値段高いな
- ： [sage] 2018/01/07(日) 15:53:18.92:3VOBodbT
-
仕切りが違うんだろ
カー用品店とか高過ぎて値段を聞く気にもなれないけど - ： [sage] 2018/01/07(日) 15:56:15.36:EQLCi2kH
- アイスバーンにはウインターマックス01と浜G075はどっちが効くか疑問に思ってるんだが、誰か知ってる?
フジコでホイール付が大体同価格だったんだが。 - ： [sage] 2018/01/07(日) 19:48:23.08:uzGBb91L
-
その二つを同一車種で比べるとしたらタイヤサイズ同じなのって1個か2個じゃないの？
片方は軽～ワゴンまで幅広く・・片方はSUV用と謳ってるように対象が偏ってるし
較べたことがある人がいてもごく少数だと思うが
自分もG075使ってて他の車にもちらほら乗るけど車が違うから何とも言えん - ： [sage] 2018/01/07(日) 21:33:05.21:xaX0yzv9
-
本来比べるならSJ8とG075なんだろうけど。
ベース技術がWM01→SJ8、ig50+→G075だからやっぱりG075かなぁ
そう考えるとG075ってなんでこんな安いんだろう? - ： [] 2018/01/08(月) 00:24:54.81:ji2Kro+i
- WM02にして2000km走ったんやが思ったよりいいかも
乾燥路がやたらしっかりしてて夏タイヤと言われればわからないレベルでこんなにキビキビ走ったら雪道で使い物になるのか？と思ってた
ツルツル凍結路は感覚でいうとGZと同じくらいで
今のブリより1ランク下
シャーベットはVRXよりいい感じ
北陸以南に適してるかも - ： [sage] 2018/01/08(月) 00:42:18.59:FCEMBASZ
- 秋田県人と新潟県人は大酒飲み。青森県人はたばこやたら吸う。
岩手県人は南部せんべいそんなに食べない。
宮城県人は那須の月を作った栃木県人が大嫌い。 - ： [sage] 2018/01/08(月) 01:35:04.45:oCj7Cg9H
-
ゴムが固いから
5+や6に履けるサイズがあるならそっちが良い、但し減りは早い - ： [sage] 2018/01/08(月) 03:57:32.77:aBusA36P
-
山形は？ - ： [sage] 2018/01/08(月) 05:16:06.96:n2ENPkRP
-
1番2番は韓国とか言う気だろ？
話にならん - ： [] 2018/01/08(月) 07:19:22.44:XiGyyKWt
- タイヤがクソ高いブリヂストンだけど
ホイールはクソ安い件について - ： [] 2018/01/08(月) 07:33:10.62:XiGyyKWt
- そういや埼玉の連続パンク魔捕まったのか？
まさかお前らのうちの誰かじゃないよな？ - ： [] 2018/01/08(月) 09:51:59.10:p/PVUK3U
- 鰤だけ狙ってたらこのスレの住人。
- ： [sage] 2018/01/08(月) 10:08:12.63:sRCEPYDQ
-
G075のゴムは5+と違うってこと?
バルーンとゲルの配合少ないとか?
ベースゴムは違うみたいだけど。 - ： [sage] 2018/01/08(月) 10:26:43.82:Yn9gamqL
- １８インチ+アイスガードＧ０７５ \317,736（単品合計価格）→\192,900（通常価格）→\154,320（初売りフェア２０％ＯＦＦ価格）
- ： [] 2018/01/08(月) 11:34:05.29:3Az5VX1x
- 何年ものよ？
- ： [sage] 2018/01/08(月) 12:36:37.08:jeKvZvBx
- 最近のブリザックは意外と減らなくなってきてるね。
- ： [sage] 2018/01/08(月) 12:53:23.21:BcbwDKt9
- 河口まなぶの動画に変なのが居た(´・ω・｀)
サイドウォールが滑り出すってどういう事だよ。ドライ路面で滑るの意味も分からないし。
高林奨
2 日前
妹がアイスガード6使ってますが ドライの乗り心地はマジで酷いもんです
サイドウォールは腰砕けで 普通にコーナー入って行っても ぐにゃぐにゃして ステアの切り始めは反応いいのにその次に サイドウォールがナメるような感じで滑り出す
雪道 氷上の性能ばかり上げるばかりじゃなくて もう少しバランスの取れたタイヤにして欲しいですね 今週 妹の車は WINTER MAX 02に交換します アイスガード6は ヤフオクか何かで売っちゃいます?
ttps://youtu.be/r_QaZcFPOpk
ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100017702401677
ttps://twitter.com/okk79249386527
ttps://twitter.com/okk792493865271 - ： [sage] 2018/01/08(月) 13:33:21.04:kv7NeZuM
- 日本語力の問題と実際にスタッドレスを乾燥路で使った経験の有無の問題だな
- ： [sage] 2018/01/08(月) 13:41:34.18:WDhuN6Te
- 妹さんの車でジムカーナでもしているんだろ
- ： [sage] 2018/01/08(月) 13:49:37.70:c0V9jLCo
- の動画見てWM01に決めた
- ： [sage] 2018/01/08(月) 14:07:03.35:3fO2Ane9
-
バンプがあってタイヤがホイールから外れにくいよね - ： [sage] 2018/01/08(月) 14:13:33.50:v2cQTflq
-
スタッドレスを乾燥路で評価するというのがさっぱりわからない。
それなら夏タイヤ履いていればいいと思うが。 - ： [sage] 2018/01/08(月) 14:24:06.58:bJgdhi0T
-
SJ8の評判は悪くない
評判がイマイチなのが01 - ： [sage] 2018/01/08(月) 14:35:41.33:XewCJ2lF
-
WM01のSUV版がSJ8なのに何故なんだ？ - ： [sage] 2018/01/08(月) 15:43:49.63:jwNVj+Ee
- 01より02買えよ
- ： [sage] 2018/01/08(月) 15:55:37.65:v2cQTflq
-
iG60 使っているがスタッドレスタイヤとしては別にドライで悪いことはない。
REVO GZ （前に履いていた）のようにサイドカチカチではないから感覚は違うが、
単にそういうタイヤということ。
ただ音はややうるさいですね。 - ： [sage] 2018/01/08(月) 16:38:51.50:6LH4tau3
-
二重価格通報したほうがいい - ： [] 2018/01/08(月) 17:22:02.44:eR2JSou3
- 年中スタッドレスという輩は論外として、 微妙な地域で冬にスタッドレスに替えると雨の日が困る。
特に高速道路を使うときは怖い。 - ： [] 2018/01/08(月) 17:36:17.63:+5lM5TPb
- 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！ - ： [sage] 2018/01/08(月) 18:50:25.96:r7dmubRB
-
高速１００キロ位のスピードで、困る程の事も無いと思うが。
年末年始、普通に高速を使ってたよ、俺は。 - ： [sage] 2018/01/08(月) 18:58:43.30:jwNVj+Ee
-
スタッドレスの進化に置いていかれすきだろ…
何年前の基準で物事考えてるの？
変な輸入格安タイヤ買わずに、国産有名メーカー買えよ
未だにデスクトップパソコン持ってそうな人種ですね - ： [sage] 2018/01/08(月) 19:03:49.46:/Bat6lzp
- デスクトップ云々は見当違いだな
- ： [sage] 2018/01/08(月) 19:05:39.73:6LH4tau3
-
大漁だな - ： [sage] 2018/01/08(月) 19:41:59.60:r6tidFA3
- 今年の夏は今の6年ものレボ2で過ごそうかと半分くらい真面目に思ってたが
- ： [] 2018/01/08(月) 20:21:55.10:XiGyyKWt
-
メトリコユーザーに貸してやれ - ： [] 2018/01/08(月) 20:27:25.85:XiGyyKWt
-
彼はデスクトップPCやiMacやMacPro持ってる人がノートやタブレット持ってないと思ってるらしい。
つかクラウド当たり前の時代にノートこそ中途半端 - ： [] 2018/01/08(月) 21:39:22.69:mkTxCepB
- 凍結路ではわずか40km/hからでも８０ｍも止まらないスタッドレス。
凍結路は２０キロぐらいで走ったほうがいいよね。 - ： [sage] 2018/01/08(月) 21:41:39.76:qxRqt7tY
- 中華スタッドレスタイヤで高速や非降雪山道走ってるけど何ともないけどな。
win-turiです。
逆にシャーベット状路面で滑った。なんだかなぁ。 - ： [sage] 2018/01/08(月) 21:58:58.92:H4rp14Bn
- 愛知県の知多半田住みで車はトヨタの生活四駆
オヌヌメのスススタッドドレスタイヤはあありますすか？ - ： [] 2018/01/08(月) 22:14:37.64:gzx+AwsJ
- 今日の大雨の中、VRX2で走ったら滑って怖くてたまらなかった。ヤバイぞ。
凍結には効くかもしれんが、ウエットはウインターマックス方全然良いぞこれ。 - ： [] 2018/01/08(月) 22:22:43.05:tv5dc1tv
-
ルマンIVからの交換だけどやっぱりぐにぐにしてたよ当たり前っちゃ当たり前だけど
でもちゃんと雪の上で止まれるしコントロールできるしこのスレでの評価が高いのも納得
アイスコントロールという産業廃棄物がアレすぎたのもあるけども - ： [] 2018/01/08(月) 22:30:22.72:XiGyyKWt
-
なんて車？サイズは？どこの店でいくらで買った？ - ： [] 2018/01/08(月) 22:35:19.64:XiGyyKWt
-
お前が遊びでたまに乗る車のせいで渋滞になるだろ
北国じゃあ高速道路だって毎日凍ってるんだ。
たまに他府県ナンバーが並ばれるの怖いのか道のど真ん中で時速30キロくらいで走って渋滞起こしてる。
ゆっくり走るのは勝手だけど左に寄って譲れよと - ： [sage] 2018/01/08(月) 22:51:06.64:tGUxviro
-
ミシュランかコンチどうぞ - ： [sage] 2018/01/08(月) 22:55:37.54:tGUxviro
-
高速そんなに凍ってるか？
最近融雪剤撒きまくりじゃね？
北東北の高速じゃそうそう凍結見かけない
北海道ではどうなのか知らんけど - ： [] 2018/01/08(月) 23:19:46.88:mkTxCepB
-
そして毎年のように路面凍結で死亡事故が起きてるんでしょ？ - ： [sage] 2018/01/08(月) 23:40:48.20:aBusA36P
-
2年目で劣化するって - ： [sage] 2018/01/08(月) 23:41:10.90:aBusA36P
-
買ったばかり？ - ： [] 2018/01/08(月) 23:55:38.83:XiGyyKWt
-
凍結路での死亡事故はあるよ
凍結が理由かどうかはそれぞれだろうけど
でも北海道で死亡事故が多いのは夏か秋にかけて
12月から3月までは比較的死亡事故は少ない。
そもそも死亡事故による死者数は愛知や埼玉や東京や千葉より少ない。
凍結してるからって20キロで走るんじゃ鉄路が廃止されまくってる北海道じゃ生活も産業も成り立たない。
おまけに北海道新幹線開業でJR貨物減便されたから農作物輸送にまで影響する
砂糖や米や小麦粉とか冬季に輸送するしね。
まあ15度を下回る気温になればスタッドレスは良く効いて滑らなくなるけどな - ： [] 2018/01/08(月) 23:57:20.65:XiGyyKWt
-
俺もVRX２だけど大雨でも問題なかったぞ
そもそも雨が得意なスタッドレスなんてないし。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 00:10:27.86:uXq5TM6O
- そもそも雨だったらそれなりの速度で走れば何の問題もない
どうせ乾燥路か夏タイヤ感覚でバカみたくスピード出してんだろ - ： [sage] 2018/01/09(火) 00:19:31.97:rYAvRaYm
- 凍結路は死亡事故少ないだろ
さすがにそんなにとばさないし
車ぶつける事故は多いだろうけど - ： [sage] 2018/01/09(火) 02:34:34.46:Yo9EU+0R
- 新成人交通事故死 地元佐呂間で成人式翌日の悲劇 北海道・佐呂間町
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6267630 - ： [] 2018/01/09(火) 02:38:15.90:AgYU6xY/
- 一般道の凍結路は、時速２０キロが正解。
- ： [sage] 2018/01/09(火) 06:21:58.66:dmo3fx8w
-
夏と同じ要領で走ってりゃ滑る - ： [sage] 2018/01/09(火) 06:39:18.03:VCXG1kC+
- アイスバーンで滑らないスタッドレスタイヤはありません
ってのをこのスレの共通認識にしたいね
勘違いする人がいるようだから - ： [sage] 2018/01/09(火) 06:45:38.50:q0FSmuD5
-
不正解 - ： [sage] 2018/01/09(火) 07:51:29.96:MBZf2yBl
-
滑らないアイスバーンもあるけどね
見極め損なう事がたまにあって､そういうときが危ない - ： [sage] 2018/01/09(火) 08:06:40.13:wr6L0jMn
-
馬鹿発見！ - ： [sage] 2018/01/09(火) 08:19:55.77:ntzUiktx
- ＝長生きする人
.290＝早死にする人 - ： [sage] 2018/01/09(火) 08:28:39.87:zFZHSB3c
-
あれ展示品で注文したらホイール組んだ状態で配達なり店舗取り寄せだろ？ - ： [sage] 2018/01/09(火) 08:32:09.75:oOffxzm/
-
鏡を見たの？(笑) - ： [sage] 2018/01/09(火) 08:35:45.68:rYAvRaYm
-
そんなもんあるの？
滑りにくいだけだろ - ： [sage] 2018/01/09(火) 08:44:06.76:ADJ/yCic
- ,293
ミラーバーンで20km/h出すのも怖い場合もある。
凍結路では20km/hが正解なら、20km/h未満は不正解となる。
よって「凍結路では20km/h」は不正解。
馬鹿には理解できない？ - ： [sage] 2018/01/09(火) 08:47:28.20:oR+1Ytd6
- ドライ路面だって滑りにくいだけとも言えるからなあ
氷上でも表面が荒れてれば、ダートくらいにはグリップする
普通の車で普通のスタッドレスでも130km/hとか普通に出せるよ
もちろん公道じゃないけど - ： [sage] 2018/01/09(火) 08:58:40.30:UXryuha5
- 外気温-2～3℃くらいだと凍結路は簡単に滑るけど、-20℃とかなら殆ど滑らない。
凍結一般道路というだけで他の要因を一切無視した結論を出すのは、バカのすること。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 09:54:45.51:+jJnRJkM
- 路面状況・外気温などの環境・車両（タイヤ含む）に応じて運転するだけさ。
- ： [] 2018/01/09(火) 10:11:40.55:9Er4wvxA
-
お前非降雪地のスレにいた奴？
流石次スレも建てずにスレ埋める馬鹿揃いの連中だわw - ： [] 2018/01/09(火) 10:14:03.34:9Er4wvxA
-
無茶寒い日の夜明け前とかタイヤが路面に凍りつくんじゃねえかって感じで粘りつくように滑らんよね。 - ： [] 2018/01/09(火) 10:23:21.37:9Er4wvxA
- 逆に-20度以下でも天気の良い晴れた日の朝の放射冷却現象による低温の場合はヤバイ
どのタイミングどの場所で解け出してるかわからんからな
しかも交通量も増える時間帯で走行や半端な融雪剤散布で路面温度が上がったり解けたりで逆に危険になる。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 10:25:41.97:fxMjZXX9
-
そういう状況は特殊であって、路面に対してチキンでいることは大切だよって言いたかったんだ - ： [] 2018/01/09(火) 10:26:24.74:9Er4wvxA
- 気温の高い夕方、橋の上は危険
そこだけ凍ってるから
天気の良い気温の低い朝、橋の上は比較的安全
そこだけは解けてないだろうから - ： [] 2018/01/09(火) 10:26:52.51:9Er4wvxA
-
馬鹿とチキンは別 - ： [] 2018/01/09(火) 10:27:45.17:9Er4wvxA
-
チキンがそんなに堂々と主張するか？
チキンは大人しく自分だけでそう思ってなさい - ： [sage] 2018/01/09(火) 10:29:19.14:fxMjZXX9
- 変な人に絡まれたw
なんでテンションMAXなの？ - ： [] 2018/01/09(火) 10:33:21.76:9Er4wvxA
-
なんでお前が冬道の心得を上から説教してるんだよ？
威張れる程お前は凄えのかよ？
御高説拝聴してやっからちゃんと論理的に説明しろよ
観念論じゃなく論理的にな - ： [sage] 2018/01/09(火) 10:46:04.27:PRiMT1E4
-
まずはお前が静かにしろよ。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 10:48:23.33:+iwOf0E5
- こんなスレで朝からID真っ赤にしているようなガイジに付き合っちゃダメだよ
- ： [sage] 2018/01/09(火) 11:12:04.87:oOffxzm/
- 馬鹿発見って書いてあるから
鏡見て自分のこと発見したのかと
書き込んでみたが通じなかった - ： [] 2018/01/09(火) 11:25:47.02:9Er4wvxA
- じゃあいいよ時速20キロで走ってろ
- ： [sage] 2018/01/09(火) 11:37:42.16:PRiMT1E4
-
┌○┐ お断りします
│お│ハハ
│断│ﾟωﾟ)
│り│／/
└○┘(⌒)
し⌒ - ： [sage] 2018/01/09(火) 12:15:56.43:goXmFGhb
-
自己紹介w - ： [sage] 2018/01/09(火) 12:27:13.12:d2R2eh5a
- お年玉貰えなかったのかな…
- ： [sage] 2018/01/09(火) 12:32:11.04:LZv4p0JT
- 一般道路の凍結路といっても状況は数多ある
その程度のこともわからずに、単一状況しかないと思いこんでいるのは馬鹿だな - ： [sage] 2018/01/09(火) 12:33:34.43:lOj8m74J
- ttps://cartrade21.jp/wp-content/uploads/2017/12/14gsw040__02.jpg
- ： [sage] 2018/01/09(火) 12:43:17.41:0A7U08vG
-
ネタだってわかってるけど笑っちゃうからやめてw - ： [sage] 2018/01/09(火) 12:44:35.61:i07n1GLi
- 凍結路の場合、軽い車、重い車、どちらが走りやすいのだろう？
スタックする乗用車四駆の横をジムニーが難無く走行していくのを見た事有るので軽い方が有利なのかな？ - ： [] 2018/01/09(火) 13:31:40.94:9Er4wvxA
- 本当にお前ら馬鹿だな
ガッツリ凍ってたらそう滑らないんだよ
極寒地ではな
むしろ解け始めがヤバイ
それなのに関東住みが上から「凍結路では時速20キロ以上出すやつは馬鹿」とか「20キロ以上出すやつは早死にする」とか何なの？
何で生き死にまでお前が口に出来るの？
地域も車もタイヤも腕も違うのにカーブも直線も気温も関係なく単一の速度当てはめて何の意味があるわけ？
そりゃあ森羅万象物理の法則には誰しも抗えないけど素人が単一のデータだけ基準にしてそれが絶対普遍の法則であるかの如く言い切ることに何の意味がある？
しかもそれに同意しないやつは馬鹿で早死にするとか。
根拠らしい根拠があるわけでも無い観念論を根拠に人の生き死にまで正月早々口にするとか人として無いわ - ： [sage] 2018/01/09(火) 13:51:06.09:nhlL2e6i
-
長文うざい。
で書いたけど、状況に応じて運転するだけさ。（場合によっては運転止める。）
路面状況・外気温などの環境・車両（タイヤ含む）に応じて運転するだけさ。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 13:53:57.00:rYAvRaYm
-
まずスタックとスリップの区別をつけるところからはじめないといくら考えても答えは出なそう - ： [] 2018/01/09(火) 14:06:23.19:72uoYKbd
- どこでもいいから、日本でもスタッドレスの比較試験を公開してくれ。
- ： [sage] 2018/01/09(火) 14:11:27.81:SaXYWCjZ
-
重い車の方が滑り出しにくいし、どっしりとした安定感はある。 一度滑っちまえばどうしようもないが。 - ： [] 2018/01/09(火) 15:13:27.12:W3hoRfyw
- 数日前の警察２４時みたいな番組で、スタッドレスで高速道路走行していたハイエースの輩がスピンして中央分離帯に衝突してたな。
警察「これスタッドレスでしょ？」
ハイエース「違反なんですか？」
警察「違反じゃないけど、危ないよ」
みたいな感じだった。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 15:19:36.92:rYAvRaYm
- あの番組、シルバーのRAV4だかエスクードだかがコントロール失って横の大型にぶつけて起きた事故もスタッドレスだったよ
番組で特に言及はなかったから冬の事故だったのかもしれんけど - ： [] 2018/01/09(火) 15:21:52.41:9Er4wvxA
-
そもそも乗用4WDとジムニーの差が車重だけなのかよ？
基本的にジムニーはオフローもしくはSUV用のパターン、シリーズで径も大きいだろ？
同じインチでも扁平率が高いからさらに径がでかくなる
しかも最低地上高も高い
さらに乗用に多い普段FFのスタンバイ式カップリング４WDとジムニーのパートタイム4WDは同じじゃない
そういった要因でジムニーのがスタックしにくいし脱出しやすい
それ以前にスタックしにくいからスリップしにくいなんてことはあり得ない
トランクションは様々な要因が絡むし車重の重さと接地面積の関係が接地圧になるのは事実だけど、
タイヤのゴム質やパターンや駆動方式なども影響するし、
安定性の要因にはトレッド幅やホイールベースも影響してくるから一概に言えない
基本軽い方が停止させるのには当然有利で物理的法則は絶対だしそこは越えられないけど
大きい車の方がブレーキ軽も大きかったり接地面が広かったりで正比例とはならないと思う - ： [sage] 2018/01/09(火) 15:41:08.81:YDlfLGW2
- 走行のみで単純に考えれば
凍結路は重い車
ただし止まりやすいかどうかはスピード次第
減速できなければ当然運動エネルギーもデカい
スタックに関しては基本軽い方が有利 - ： [sage] 2018/01/09(火) 16:51:34.94:1h4PN6xL
- 何度も長文書き込んでる奴なんなの？
- ： [sage] 2018/01/09(火) 16:55:49.09:hbIOxpAH
- 凍結路で重い車が止まりやすいって、高圧タイヤ履いてるでかいトラックとかの話だぞ。
乗用車は関係ない。
スタックに最も関係するのは何といっても地上高。
亀になったらAWDも関係ない。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 17:02:26.39:5CBhZOAJ
- 地上高を上げたい
でも下げる製品ばかり - ： [sage] 2018/01/09(火) 17:05:16.13:U6/buuTF
- 北海道赴任してるとき現地の人が凍結路だったら重い車のほうが止まりやすいって言って？となったけど
感覚みたいなもんなんかねぇ - ： [] 2018/01/09(火) 17:08:32.44:vJkvaiej
-
良いな2017 フジコで02頼んだら2016のがきた - ： [sage] 2018/01/09(火) 17:42:31.91:ntzUiktx
- 慣性の法則で言うと重いほうが止まるのに不利だと思うけど
重いほうが摩擦力は強くなるからなぁ - ： [sage] 2018/01/09(火) 17:45:24.60:ovQTYv9S
- 水野理論か
- ： [sage] 2018/01/09(火) 18:15:46.01:oR+1Ytd6
- タイヤによってベストな荷重は違うからな>水野理論
まあ考えられるのは接地面積の違いかな
広い方が有利だよね - ： [sage] 2018/01/09(火) 18:18:48.62:ia2EqzR5
-
ブレーキかけて停止するまで軽い車(例えば軽のちっさい車)よりも重い車(クラウンみたいな大型セダン)の方が姿勢が安定するから操作しやすいって事じゃないかなー、それ
一般論てよりも限られたなかでの経験則な気がする - ： [sage] 2018/01/09(火) 18:42:48.05:Pz9QpGxr
-
それ観たわ
がっつり磨り減ったタイヤだったけど、原因は高速降りたあとのスピード出し過ぎ - ： [sage] 2018/01/09(火) 19:12:06.15:t+bBgYCk
- 昔の話で申し訳ないが、
重い車(VR-4RS）と軽い車（アルトワークス72V？550cc）を氷上(湖）で
初期の同一メーカースタッドレス運転したけど全てに於いてアルトワークスの方が良かった。
軽さは正義だと思ったｗ - ： [sage] 2018/01/09(火) 19:26:44.87:Vcv+5mww
- タイヤ銘柄や太さと路面状況との相性
車重や重心、スピード
直進かコーナー時か登坂か下りか
スリップするキッカケのある路面状況とのタイミングの良し悪し
運転技術や地元の人間の慣れ
路面も同一路線だからって一定では無いし、
様々な要因が超複雑に絡むのが「雪道」だろ
明快な答えなんかスパコンでも出ないよ
でもここでの議論はそれぞれに一理あるとは思う - ： [sage] 2018/01/09(火) 19:51:14.30:DE+/DOqY
-
ハイグリップ履けば摩擦が強くなるような路面ならいいけれど
低μ路なら軽くて軽すぎることはあまりないな - ： [sage] 2018/01/09(火) 20:17:33.33:hbIOxpAH
- たとえばワゴンRとアルファードでは重量は750kgと2090kgと2.8倍近く違うが、タイヤの空気圧はあまり違わない。
またタイヤ幅は155/65R14と235/50R18という感じで1.5倍くらいしか違わない。
つまり重い車ほど接地面が縦長になり接地したサイプが長くこらえなくてはならないので、氷上での制動力は落ちる。 - ： [] 2018/01/09(火) 20:33:07.20:9Er4wvxA
-
またお前かよ？
タイヤ空気圧と接地圧は別物だろ
荷重÷設置面積だ - ： [sage] 2018/01/09(火) 20:50:07.81:oR+1Ytd6
-
タイヤ空気圧と接地圧は一緒じゃないのか？
タイヤが車を支えている時、接地面積分、空気圧て地面の方向に押している訳で、その合計が車重でしょ
これは接地圧と同じだと思うんだが - ： [] 2018/01/09(火) 20:59:53.88:72uoYKbd
- タイヤの接地面積と空気圧で計算してみりゃ良いんじゃない？
だいたい車重と同じになるような感じだけど。
どうなんだろね。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 21:11:01.02:uUaEm6gK
- 車に装着状態の空気圧＝タイヤ単体の空気圧（車から外した状態）
でも
車に装着状態の接地圧＞タイヤ単体の接地圧
だと思う - ： [sage] 2018/01/09(火) 21:12:41.52:E9CxtY9r
-
タイヤの構造が支える分があるから厳密には一緒にはならないよ
話はタイヤの構造の部分を省略してる、複雑になるから
それを除いてタイヤがゴム風船の様に柔らかかったら、空気圧と接地圧は同じものになるはずだよ - ： [sage] 2018/01/09(火) 21:12:47.89:RmnvU6Rq
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
ttps://youtu.be/iBIA45CrE30
ttps://youtu.be/D0vgxFC04JQ
ttps://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
ttps://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8 - ： [sage] 2018/01/09(火) 21:14:03.77:E9CxtY9r
- は343ね
- ： [sage] 2018/01/09(火) 21:14:24.73:ZAMlDYcp
- グズグズのキャーベットは重い方が安定して走れる
軽はとっちらかってとにかく真っ直ぐ進まん - ： [] 2018/01/09(火) 21:42:55.36:72uoYKbd
-
空気がなければタイヤは潰れてしまうから、タイヤの構造が直接車を支える分はないと思うけど。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 21:52:23.69:ntzUiktx
- 最近の軽自動車はタイヤの指定空気圧がやたらと高いけど
スタッドレスの場合は指定通りに入れない方がいいのかね - ： [sage] 2018/01/09(火) 21:54:12.85:E9CxtY9r
-
潰れるかはタイヤと車重による
ハイグリップタイヤやSタイヤなんかはサイドウォールが強いから、軽めの車だと潰れなかったりするよ
実際俺が前に乗ってた車なんかはそうだった
それに柔らかいタイヤで潰れるにしてもそれなりには形を保とうとするからね、力はそこに発生している
でなきゃゴム風船みたいにグニャグニャになるよ - ： [sage] 2018/01/09(火) 22:03:13.91:Fq9kCI0J
-
自分もそう思って、このスレのPart6のレス番300辺りから話を展開したのだけど、どうやらタイヤの張力で荷重を支えているファクターがかなり大きいらしく、空気圧＝接地圧とは言い難い事が分かった。
以下引用
下のリンクの古い論文の2ページ目の図2を見てほしい。自分の主張が正しければ、すべての線は真横に寝て、空気圧と接地圧が一致しているはず、318の主張が正しければ、線は3本に別れず、1本にまとまるはずだが、どちらにもなっていない。
ttps://goo.gl/CgEQbS - ： [sage] 2018/01/09(火) 22:03:25.91:E9CxtY9r
-
最近の車の指定空気圧が高いのは主には転がり抵抗を下げて燃費を稼ぐため
一方、適正な空気圧ってのは本来はタイヤに適正な接地をさせる為だから、指定空気圧が全てのタイヤに適正だとは限らない
まあ何が適正かってのは難しいけどね
例えば、最近の燃費を稼ぐための設定は大きい外径、薄くて細いタイヤだったりするから、空気圧を下げるってのはホイールが縁石とかにぶつかる可能性を上げるしね - ： [sage] 2018/01/09(火) 22:07:24.96:E9CxtY9r
-
そうか、仮定が現実から離れてるって事だね
ありがとう - ： [sage] 2018/01/09(火) 22:37:01.33:YDlfLGW2
- 空気圧で接地面の圧力が変わるなら
車重が変化してると同意義だぞ
間にバネ入れたら重くなったり軽くなったりするって言ってるようなもんだぞ - ： [sage] 2018/01/09(火) 23:03:17.44:xfjOnFnr
- 空気圧はガソリンスタンドでよく点検、空気入れてるけど
やっぱ面倒だから、常に１～２割増し状態になってるわ
通勤に使ってたときの自転車は、職場の自転車置き場に空気入れがあるから
ほぼ毎週空気パンパンになるまで入れてたな。
そのせいか、中国製タイヤなのにパンクもしないでよく持ってくれた
あれだけ使えたら高価なブリヂストンじゃなく中国製で十分だ - ： [] 2018/01/09(火) 23:24:57.77:72uoYKbd
- モーターファンのタイヤの記事に書いてあったけど、タイヤは構造で下から支えてるんじゃなくて、
上から吊り下げてるって書いてあった。 - ： [sage] 2018/01/09(火) 23:41:13.65:ntzUiktx
- 中国製品はピンキリの差が凄く激しいらしいからなぁ
- ： [sage] 2018/01/10(水) 00:17:23.87:XUbOllrQ
- 雪国はブリヂストン最強だな
- ： [] 2018/01/10(水) 00:47:36.07:g2/KOk4U
- 都内住まいで年に数回スキー場だと何が良いの？
- ： [] 2018/01/10(水) 00:48:37.96:E2+XVD/3
- 空気圧と設置圧が違うなんてあったり前じゃんよ
例えば同じ車用に同じ大きさの空気入りタイヤと空気無しタイヤが有ったとしてもし同じように凹むなら設置圧は一緒だよ。
つか空気圧=設置圧という珍説をほぼ全員が支持してるのが不思議
例えば6PRの商用タイヤとかなら同じサイズのタイヤの指定空気圧が2.0から3.2くらいまで幅のある車種があるけどもし空気圧と設置圧が一緒なら設置圧に1.6倍の幅があるってことになる - ： [sage] 2018/01/10(水) 00:51:48.91:/4DrZsH0
- ミシュランはタイヤメーカーとしての仕事を放棄している
- ： [] 2018/01/10(水) 00:55:17.03:E2+XVD/3
- 例えば最近の欧州車とか同じサイズで普通のタイヤとXLタイヤの両方が使える車種多いだろ？
無論同じサイズでもXLタイヤのが空気圧は思いっきり高い。
だからといって設置圧まで高くなるわけじゃない - ： [] 2018/01/10(水) 01:30:22.11:E2+XVD/3
-
タイヤの張力云々じゃ無いよ
単にタイヤそのものが隔壁なんだよ
潜水艦はどんなに水圧がかかっても艇内は常圧
何故水圧で押しつぶされないかというと頑丈な船体が隔壁になってるから。
タイヤ空気圧もそれと一緒(と言うか真逆)
スキューバは体に水圧がかかって圧が均衡してる。
それなのに潜水者の体が押しつぶされないのは水圧と同じ圧の圧縮空気を吸っているから。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 01:39:07.59:XUbOllrQ
-
電車 - ： [sage] 2018/01/10(水) 01:48:39.26:NrYEzfJV
-
ワゴンRなども一時は指定空気圧280kPaだったが、現行の新型では240kPaに下がった。
まだ高いという人もいるだろうが、JATMAで240kPa以上（サイズによっては250kPa以上）は負荷能力が増えないので、妥当な範囲にはなったと思う。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 01:51:28.41:NrYEzfJV
-
同じサイズならSTDもXLも空気圧はほぼ同じです。
もう基本から間違えている。 - ： [] 2018/01/10(水) 01:53:11.76:E2+XVD/3
-
いや俺の車種はXLで思いっきり指定空気圧高いぞ - ： [] 2018/01/10(水) 01:58:45.27:E2+XVD/3
- まあ良いや
このスレは空気圧=接地圧のトンデモ説を不自然に支持する人が主流派だから少数派のが良いや。
つか本当に複数の人なのか疑問に思うほど珍説 - ： [sage] 2018/01/10(水) 02:12:57.97:NrYEzfJV
-
それだと本来STDではカバーできないはずだが - ： [] 2018/01/10(水) 02:16:10.04:E2+XVD/3
-
俺じゃなく自動車メーカーに言ってくれる？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 02:22:51.43:NrYEzfJV
-
こういう奴って「自動車メーカー」とか言って、どこのメーカーとか車種とかタイヤサイズとか空気圧とか絶対言わないよね。
いわゆる池沼 - ： [] 2018/01/10(水) 02:28:07.06:E2+XVD/3
-
検索してみろよ
事例いっぱいあるから。
論破されると人格攻撃するのやめたら？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 02:36:08.61:7oqLkVbI
-
地面の方向に押していると同時に同じ圧力で車自体を持ち上げている訳で
空気圧て地面の方向に押していると同時に上方向にも同じ空気圧で押し上げている
よってプラスマイナス０で接地圧は車重となり
空気圧を高くしようが低くしようが接地圧に変化は無い
空気抜いたら抜いた空気の重さ以外に軽くなるわけじゃない - ： [] 2018/01/10(水) 02:38:15.21:6UF2CcyC
- 凍結路は、２０キロが正解だね、やっぱしw
予想どおりの議論になって参考になりました。゛
ありがとう。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 03:51:45.28:v3oVhEbz
- 初歩的な物理の法則をわかってない人がいるんだな
- ： [] 2018/01/10(水) 04:45:52.47:kN8w05rE
-
まずしらべようね - ： [sage] 2018/01/10(水) 05:32:22.85:nCnd0YE/
- ここまでゴムの剛性率への言及なし
- ： [sage] 2018/01/10(水) 05:55:19.08:NrYEzfJV
-
「結局言わない」は真実だった。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 06:14:47.25:vzL68fRR
-
水圧と同じ圧の圧縮空気吸ってるから潰れないってどんな理論だよ？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 06:42:17.95:NrYEzfJV
-
「俺の車種」を「検索してみろよ」とか、言ってることが完全な池沼だろうが
「論破」とか最近覚えたのか？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 06:44:35.02:NrYEzfJV
-
そりゃいっぱいいるだろう。
「俺の車種」を検索してみろとか大真面目で言うような頭のおかしい奴までいるんだぞ。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 06:51:15.99:gDexh0lL
- また来てるのか。
- ： [sage] 2018/01/10(水) 07:10:28.80:QELP6B+t
- ジャック・マイヨールは潰れて死んだんだろ、きっとw
何で馬鹿って、根拠レスな珍説を自信満々で語るんだろwww - ： [] 2018/01/10(水) 07:16:33.33:E2+XVD/3
-
潜水艦は大気圧潜水(硬式潜水)と言って人は大気圧(ゲージ圧ゼロ=絶対圧1)の環境のまま潜水出来る
10メートル潜行する毎に1気圧加圧されるから潜水艦は例えば100メートル潜水するとゲージ圧10絶対圧では11気圧の圧力を受ける。
しかしながら金属製の外殻が隔壁となって水圧を遮断するので艦内の人は絶対圧1の環境のまま潜水できる。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 07:30:20.60:pN8LfkKK
- お前ら連絡取り合ってガチで喧嘩して来い
- ： [sage] 2018/01/10(水) 07:30:32.18:aGk1yhvg
- 即NG余裕
今ならフジコでサマータイヤが安いんじゃね？と思って検索したらそうでもなかった
季節外れなんだから安売りしろやフジコ！ - ： [] 2018/01/10(水) 07:35:16.36:E2+XVD/3
- そしてスキューバやフリーダイビングは環境圧潜水(軟式潜水)と呼ばれる。
体は高圧に晒される。
高圧になるに従い多くの気体を含んだ肺は容積を維持する事が困難になる。
気体の体積は圧力の増加に反比例して減少する
そして人体は完全な隔壁と言える耐圧性と強度を持った隔壁とは成り得ないからスクイーズを起こし胸が潰れかねない
故に厚労省の高気圧業務の関連法令でも息こらえ潜水の限界は水深30mとされてきた。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 07:41:46.72:Dpgw6+Nn
-
まだシーズンオフじゃない。
やむを得ず買いに来る人に高く売りつけれるシーズンだよ。 - ： [] 2018/01/10(水) 07:42:44.35:E2+XVD/3
- フリーダイビングは訓練された特別な技能と肉体で高圧に耐える特異な例
一般には空気をタンクに充填しその高圧空気をその水深の圧力までレギュレータで減圧した圧縮空気を吸うことによって胸を含めた体を圧力に均衡させて深い深度まで潜る。
ただし一旦圧縮空気を吸うと浮上の時に圧力の減少で気体が体積を増すスピードに呼吸のスピードが間に合わないと気泡が生じて人体に障害が発生する
それがいわゆる潜水病 - ： [] 2018/01/10(水) 07:43:48.34:E2+XVD/3
-
これ厚労省の高気圧業務関連法令でもそう規程されてるんだな - ： [] 2018/01/10(水) 07:47:15.57:E2+XVD/3
-
俺の車を検索しろなんて言ってないよ？
欧州車全般でそういう車種は沢山あるから
国産車は最近昔と違ってグレードによってタイヤサイズ違ってもその車の装着タイヤのサイズのしか表記されないみたいだけど。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 07:48:45.35:bfip3F5G
- 高気圧ガール
- ： [sage] 2018/01/10(水) 07:57:09.06:Dpgw6+Nn
-
もう、いいから静かにして。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 07:58:50.25:XUbOllrQ
- ブリヂストンを普通に空気詰めれば何の問題もない
- ： [sage] 2018/01/10(水) 08:02:15.05:USTRR2CL
- 全然タイヤの話題無いのな
IG60とかミシュランの3+とか新しいタイヤのレビュー無いのかよ - ： [] 2018/01/10(水) 08:04:28.50:E2+XVD/3
-
うんそうする
時速20キロで走る空気圧=接地圧の低脳とは会話が成り立たない。
そもそもこんな珍説の支持者が複数人いるとはにわかに信じがたいし。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 08:07:26.75:vzL68fRR
-
詳しい説明ありがとう。質問の後の説明は理解できるけど、体が潰れない理由が圧縮空気吸ってるからの説明にはなってないよね。
それと、ダイビングで問題なのは深く潜って肺が潰れるより浮上時に肺が膨れること。だから浮上時は呼吸を止めるなと習ったでしょ。
潜水病はCカード取るような人だからここで理解出来る人少ないだろね - ： [sage] 2018/01/10(水) 08:07:41.86:aGk1yhvg
-
ぐぬぬ
スタッドレス履き替え前に純正ホイールに夏タイヤを履かせたかったんだよね - ： [sage] 2018/01/10(水) 08:15:52.74:Dpgw6+Nn
-
これからも程々にな。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 08:18:44.50:Dpgw6+Nn
-
非降雪地区なら常にシーズンだしね。
スタッドレスほど製造期間に拘る人少ないから、半年程度保管したって気にならないことが多い。
素直に安い店（可能なら二年落ちとかの古い在庫品なら在庫処分とかで現品限りとかで安くなってるよ。）で探したら。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 08:24:23.39:aGk1yhvg
-
う～ん、残念だわ
それは事実だろうし仕方ないね
アドバイス通りどこかよその店でも探してみるよ
ありがとう - ： [sage] 2018/01/10(水) 08:24:32.62:Tm5REMsB
- 俺の法則で宇宙はできている
コスモを感じた - ： [] 2018/01/10(水) 08:24:54.32:E2+XVD/3
-
Cカードは単なる民間認定証
いわば素人の証でぶっちゃっけ誰でもとれるし珍しく無い
このスレで持ってる人が少ないのは単に今現在ダイビングが流行ってないから。
むしろ一般的には所持してる人が少ないのは業務で潜水する為の国家資格である潜水士免許
潜水で問題になるのは様々な要因があってそのどれで死んでも不思議じゃないからどれが重要とか意味がない。
肺破裂は高圧空気を吸った潜水での急浮上で発生しうるもの
高圧空気を吸った潜水では体内の気体と水圧が均衡してるから胸は潰れない。
故に高圧空気を吸う潜水ではそれを気にする必要はない
何故ならそれは起きないから。
習ったからじゃなく。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 08:50:43.87:boAC24Ea
-
おまえの車種とか知るかよ人間のクズ
369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/10(水) 01:53:11.76 ID:E2+XVD/3
いや俺の車種はXLで思いっきり指定空気圧高いぞ
372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/10(水) 02:16:10.04 ID:E2+XVD/3
俺じゃなく自動車メーカーに言ってくれる？
374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/10(水) 02:28:07.06 ID:E2+XVD/3
検索してみろよ
事例いっぱいあるから。
論破されると人格攻撃するのやめたら？ - ： [] 2018/01/10(水) 09:34:01.48:O8JMnpeH
-
0364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/10 00:55:17
例えば最近の欧州車とか同じサイズで普通のタイヤとXLタイヤの両方が使える車種多いだろ？
無論同じサイズでもXLタイヤのが空気圧は思いっきり高い。
だからといって設置圧まで高くなるわけじゃない
0368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/10 01:51:28
同じサイズならSTDもXLも空気圧はほぼ同じです。
もう基本から間違えている。
0369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/10 01:53:11
いや俺の車種はXLで思いっきり指定空気圧高いぞ
0371 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/10 02:12:57
それだと本来STDではカバーできないはずだが
俺じゃなく自動車メーカーに言ってくれる？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 09:36:05.75:+er+xf30
-
ほんとに。まあ､いつも通りとも言えるが - ： [] 2018/01/10(水) 09:42:30.46:O8JMnpeH
- XLがSTDより高い空気圧指定なんて当たり前
本来加重指数の高いXLもSTDと同じ空気圧だと場合によっては耐荷重がSTD以下になる事もあるよ - ： [] 2018/01/10(水) 09:45:48.43:O8JMnpeH
- 元々馬鹿VS基地外の争いだろw
馬鹿は基地外と同じ土俵に登りたいわけ？
基地外VS基地外の争いに持ち込みたいと？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 10:13:56.97:QGi3YRZo
-
うん、あなたはたまに正しい事を言うけど、タイヤの空気圧が変わったときの接地面積の変化を無視してるから、いつまでたっても理解できないよ。その上でこちらを低脳と言われても、全然悔しくない。 - ： [] 2018/01/10(水) 10:31:03.81:PJYUk36Q
- 擬似餌から生き餌に変えたらしい
- ： [] 2018/01/10(水) 10:32:49.35:6CToxGuZ
- 言い争ってないで事実のみを書けば済むことなのに
同サイズなら同じ空気圧で耐荷重も同じ
実際はXLが一割ほど指定空気圧高いことが多いようだが - ： [] 2018/01/10(水) 11:02:28.01:PJYUk36Q
-
君も含めて全員不正解
ロードインデックスはそのタイヤの最大荷重指数であって最適な空気圧じゃないとその性能は発揮出来ない。
なので実際は空気圧によって耐荷重は変化する
そもそもSTDとXLという欧州規格同士を比較してる以上は欧州車っていう前提?
なら比べられる空気圧の範囲では同じ空気圧でハナクソくらいXLのが耐荷重高い
それ以上の空気圧になるとSTDは対応が無いからXLの一人勝ち。
これが日本規格とXLの比較だと同じ空気圧の範囲ではほぼ日本規格のJATMAの圧勝
ところがXLでしか対応できない圧になると当然XLの一人勝ち
結局最大荷重ではXLの圧勝になる
逆に言えばJATMAとXLで同じサイズで荷重指数にするにはXLのが高い空気圧にしないといけない。 - ： [] 2018/01/10(水) 11:05:06.50:PJYUk36Q
- ミスった
逆に言えばJATMAとXLで同じサイズで同じ耐荷重にするにはXLのが高い空気圧にしないといけない。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 11:11:40.35:v3oVhEbz
- 論点が・・・
- ： [sage] 2018/01/10(水) 11:30:51.74:Dpgw6+Nn
- 正直どうでもいい。
スタッドレススレの範疇を越えている。
もう、空気圧スレで語るべき状況。 - ： [] 2018/01/10(水) 11:46:52.92:PJYUk36Q
-
だからSTDとの比較で同サイズのXLが若干空気圧の高い輸入車はあるだろうけど、
かけ離れた空気圧だとしたら求められる荷重指数にバラツキがあるって話になると
逆に国産でJATMAとXLならXLのが空気圧かなり高めでも不思議じゃ無い
でもJATMAとXLって言うよりJATMAとRFTのが国産車標準では現実的
RFTでXLなら採用もありうるだろうけど - ： [age] 2018/01/10(水) 12:26:05.82:Fjfb6nE5
- なぁ
テレビは昔1インチ１万円って時代があったろ。
なんでスタッドレスタイヤはいつまでも高いんだよ
16、17インチならそろそろ一本１万円切る時代になっても良くね？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 12:41:33.50:Wgl2Xq1A
- さぁ？
タイヤメーカーの売上高に対する純利益は５～７％程度。
価格はぼったくりとまでは言えないのでは？ - ： [] 2018/01/10(水) 12:45:13.64:PJYUk36Q
-
タイヤが1インチ1万円じゃ高すぎるからじゃね？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 12:50:01.96:6SYVSn+r
- なぜ高いって、そんなの自動車メーカーがスタッドレスを標準装備で売らないからだよ
どんなに雪深い所に住んでいる人が冬に新車を買っても
夏タイヤでデリバリーされる - ： [] 2018/01/10(水) 13:02:10.73:y5OlyupX
- キチガイしかいねえ
- ： [sage] 2018/01/10(水) 13:16:42.08:hFH0H0or
-
いやいや、云わんとするところはそこじゃないだろw - ： [age] 2018/01/10(水) 13:18:24.44:Fjfb6nE5
- 開発費かかりすぎじゃね？その割に体感の進化が薄いのはゴムとサイプの変化だけでは限界が来てるのかと思うんだが。
ハッカペリッタみたいにスイッチ１つでスパイクが飛び出るとか、あんな奇抜なシステム昔は日本の専売特許だったのにな。CMだけで買ってくれるから結局日本人は日本メーカーに飼い慣らされてしまってる感が否めない - ： [sage] 2018/01/10(水) 13:20:15.48:aGk1yhvg
-
ぼくは、ここに、いるよ - ： [sage] 2018/01/10(水) 13:52:20.69:vvKfG1Nm
- きみを～笑わせるから～♪
- ： [] 2018/01/10(水) 14:32:52.98:PJYUk36Q
-
じゃあテレビみたいに韓国や台湾メーカーで生産して貰えばいいんじゃね？
名前だけBSやYHにしてさ - ： [sage] 2018/01/10(水) 14:57:17.51:THki5t4Q
-
もしかして2.8と1.5っていう数字だけでアルファードの方が縦横比が2倍近く縦長になるとでも思ってる？ - ： [sage] 2018/01/10(水) 15:24:04.51:XdCx/V5g
- 空気圧の話よりハタハタの話のほうがまだマシだったな
- ： [sage] 2018/01/10(水) 15:42:53.20:VNHiAQQm
- 10年前に10万で買った中古車についてたスタッドレス今季もいけそうだ
ゴムなんて劣化しまくりだし今年は車買い替えるからめんどくさくて去年の冬からぶっ通しではいてるのに案外いける - ： [sage] 2018/01/10(水) 15:45:07.64:XUbOllrQ
-
どこ住み？ - ： [] 2018/01/10(水) 15:53:00.49:PJYUk36Q
-
スタートは接地圧の話だったんだけどな
いつものパターンでトンデモに池沼が粘着してな
トンデモが複数垢使ってまで応戦するから池沼の燃料になっちゃう
しかしどっちも不正解という情けなさ
そもそもスレ的にどうでも良い話だと言うのがなあ - ： [] 2018/01/10(水) 16:37:36.37:8Oo2nS7j
-
お前は静かにしてろと言われただろ - ： [] 2018/01/10(水) 16:38:22.48:LvjE+qqN
- 【スマホ】 少しだけ変えて新製品を発売 【Apple】
ttp://krsw.5ch.net/test/read.cgi/spsaloon/1515562916/l50
【ハード】 GC ≒ Wii ≒ U ≒ Switch 【任天堂】
ttp://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1515563152/l50 - ： [sage] 2018/01/10(水) 19:07:50.56:v4qqt+Lp
- 結局 たかがゴム製品につけられる付加価値付が限界にきてるのよね
凍結路でスピード出す馬鹿はいないのに 従来品より○％短く止まる とか
そのへんを いかにも凄いことかのようにアピールして差別化するしか無くなってきてまった
結果 考える力のない馬鹿を釣るしかなくなってしまった - ： [sage] 2018/01/10(水) 19:44:05.53:95f/saPb
- なかなか釣れないね
- ： [] 2018/01/10(水) 20:02:08.53:Svg81DMP
- 9月 北国の人が冷静にスタッドレスを語りだす。
10月 各社新製品も出揃いいろいろなメーカーのいろいろなモデルの談議になる。
11月上旬 やっぱり鰤の評価が高い、でも高い、と談議に花が咲く
11下旬 これから新規で買う本州人が「ミシュランシュラン最高！」を連呼しだす。
12月上旬 「ミシュラン買いました最高です！」と、どんな所が最高かも語らず連呼が続く。
12月下旬 降雪とともにミシュラン厨は静かになるが、反比例してミシュラン以外のタイヤの悪口が増える。
1月～2月 今年のスタッドレスのインプレが飛び交う、今度はミシュラン以外のユーザーへの悪口が増える。←【いまココ】
3月～ スレに閑古鳥が鳴き始めるが、夏タイヤスレで「ミシュラン最強！」を連呼する奴が増殖。 - ： [sage] 2018/01/10(水) 20:38:36.36:w5fQNJ9H
- この人タイヤの裏側も写メあって面白い
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/677625/car/2298332/4419492/note.aspx - ： [] 2018/01/10(水) 20:44:25.19:dnETNuDV
- 地元の口コミ（業者等除く）が一番だよ
ネット評価とはまったく異なるが - ： [] 2018/01/10(水) 22:09:17.86:nJLcc1DN
- ブリヂストンのブリザックVRX２を履いているが、履き替え前のノーマルタイヤとそうこうしている感覚が変わらないのに驚いた。
ノーマルタイヤのサイズより１インチ小さいタイヤを推奨されていたのでインチダウンしたが、その影響もあるのだろうか。以前履いていた
REVO1は明らかに感覚が変わったのに。 - ： [] 2018/01/10(水) 22:10:10.06:nJLcc1DN
- そうこうしている感覚、って変な表現だな。単純にフィーリングといったほうがいいのかな。
- ： [sage] 2018/01/10(水) 22:12:21.40:Zq89cyOT
- どう変わったんだよ？
- ： [sage] 2018/01/10(水) 23:17:08.40:THki5t4Q
- 「走行している感覚」の変換漏れじゃねーのかよ...どういう意味だよ一体
- ： [sage] 2018/01/11(木) 00:49:47.03:K7V3s8Di
- 土嚢を重りに助手席につんでみたが全然変化ないな
- ： [sage] 2018/01/11(木) 01:50:15.53:Us0vV7kc
-
> ブリヂストンのブリザックVRX２を履いているが、履き替え前のノーマルタイヤとそうこうしている感覚が変わらないのに驚いた。
なんでこういう奴って「ブリザックVRX2」と「ノーマルタイヤ」と書いて何とも思わないんだろうな。
> ノーマルタイヤのサイズより１インチ小さいタイヤを推奨されていたのでインチダウンしたが、
案の定インチダウンしたといってもサイズは書かない。
上の方の奴みたいにググれとかいうんだろうな。 - ： [] 2018/01/11(木) 07:01:13.53:pgyQ21oN
- あんちぶり
- ： [sage] 2018/01/11(木) 07:40:33.03:eM6MsilH
-
レヴォーグですね - ： [sage] 2018/01/11(木) 08:38:53.67:N7SQ/Aho
- タイヤが同じならなら13インチも18インチでも性能は同じでおｋ？
- ： [sage] 2018/01/11(木) 08:58:17.70:xjEd+zUL
- .おKす。
- ： [sage] 2018/01/11(木) 10:40:44.72:N7SQ/Aho
- あんがとﾉｼ
- ： [] 2018/01/11(木) 12:34:33.19:3iHqVoqm
-
もう来なくていいよ - ： [sage] 2018/01/11(木) 12:45:21.75:hKxXLcPW
- なんだか心が病んでいる人ばかりだな。
- ： [] 2018/01/11(木) 12:51:35.10:/zsgGLEn
-
トラクターのタイヤ大きいだろ？外形が大きいほうが深雪に強いぜ - ： [sage] 2018/01/11(木) 13:02:56.07:RiByG6a0
-
おれが降雪地域で地元のおっちゃんに聞いたのは軽のトランクに重り替わりにただの鉄の鎖をドサッと積んでるんだそうだ。
フロントヘビーのFF軽でトランクに積めば前後の重量配分が改善するからコーナーはスリップしにくそうだよな。
実際スタックしてる車を横目にスイスイ登ってきてた。 - ： [] 2018/01/11(木) 13:33:18.84:N4pzswb7
-
コンパクトカーも重りを乗せると違う。ターボついてる車の方がスリップしやすい。スズキやスバルなんかは特に。矛盾してるようだど、重量の重い車はなりにくい - ： [] 2018/01/11(木) 13:36:45.57:N4pzswb7
-
何が大切って除雪をちゃんとすればそれは考えなくていいってことになるんですよw - ： [sage] 2018/01/11(木) 14:12:53.94:CY1rPJw9
- ブリヂストンは凍ってても滑らなすぎる
- ： [sage] 2018/01/11(木) 14:14:32.06:BylmfngK
- 毎日午後のこの時間に湧くねこの社員
- ： [sage] 2018/01/11(木) 14:19:16.51:5TRf08+c
- ブリザックサイコー＼(^o^)／
- ： [sage] 2018/01/11(木) 14:30:04.17:CY1rPJw9
- 社員じゃないけど
実際に滑らないからなー柔らかくて減るかもって危惧はしてるけど - ： [sage] 2018/01/11(木) 14:59:18.73:Y/C6p0Ta
-
軽にトラクターのタイヤ付ければ無敵だな！ - ： [sage] 2018/01/11(木) 15:45:19.15:U8YxL4ft
- おまいら、あーだこーだ言ってるけど、結局何履いたってダメな時はダメなんだよ
鰤だろうが支那製だろうが大差ないわ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180111-00010000-khbv-l04 - ： [] 2018/01/11(木) 15:56:32.64:zy/eWDVv
- だから凍結してそうな時は２０キロ以下でとあれほど。ｗ
- ： [sage] 2018/01/11(木) 15:57:24.26:tI+rb98D
-
ダメな時にダメじゃない例があったら知りたいくらいだが - ： [sage] 2018/01/11(木) 17:14:46.89:h/+9xYM2
- ブリザック装着でアイスバーンを走ったけど余裕で滑ったわ
- ： [sage] 2018/01/11(木) 17:37:51.12:ZC3fbKtE
- アイスバーンで滑らんタイヤなんて無いよ
多少マシ、それよりちょいマシ、程度の話 - ： [sage] 2018/01/11(木) 17:42:01.04:JpSWsVEe
- 銘柄なんてものも気分の問題だよね
メトリコもVRX2もテカテカのアイスバーンだとツルンと滑る
謳うほどの差はない - ： [] 2018/01/11(木) 17:43:18.10:OFib6Z5T
- いつまでうるさいなー
毎日来なくていいよ
クズヤロー - ： [] 2018/01/11(木) 17:51:34.69:pgyQ21oN
- だから弁慶を使えとあれほど。
- ： [sage] 2018/01/11(木) 18:15:33.06:BZ8FHg5V
- 鰤、浜、DLが
ミシュランの真似事を
始めたって事だろ？
それぞれのメーカーが新製品で謳う
静音性、ドライ走行での安定性
耐摩耗性、ウェット性能の向上は
ミシュランが数年前に
通り過ぎた場所なんだよなぁ - ： [sage] 2018/01/11(木) 18:20:57.09:f2uj6R10
-
ミシュランがMチップとか言い出したのは今シーズンからですよね - ： [sage] 2018/01/11(木) 18:23:24.37:FMBV2MtP
-
ヨコハマは結構前からドライもそんなに悪く無かったけどな
IG20の時代から少なくともサイド剛性はそこそこあるように作ってあった
無かったのはブリヂストンやトーヨー
ダンロップは残念だけど知らない、WM01はそんなに変な感じは無かったけど - ： [] 2018/01/11(木) 18:35:06.17:/zsgGLEn
- 乗り方悪いのは置いておいて横浜はいてるけど悪くなくてもショルダー減るの早いな
どこも同じだろうか - ： [] 2018/01/11(木) 19:05:41.15:TFIHyhni
- ショルダーが減るのは乗り方の問題であるから、早く減るのは悪い乗り方である
または、空気圧を気にしないで乗るか、根本的に足回りに新車の時から問題があり
（左右差に狂いがあり限度一杯に調整をし出荷）年数が経つと基準から大きく外れ
支障をきたす。
ミシュランのMチップはおっしゃる通りで、発砲ゴムをの真似したものだね。
その甲斐あって旧タイプのゴムが固く効きが悪かったのが、現行タイプは効きが良くなってるよ。
心配事は、ゴムが軟くなり減りが早くないか？と言うことくらいかなｗ
ユーザーから要望が多ければもう少しサイズを増やす事も考えてるとメーカーから回答をもらってるよ - ： [sage] 2018/01/11(木) 20:16:14.74:iLrR3UCp
-
最強はこれだろ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/products/detail538.html
一昔前は各社出してたのに今はやって無いのかな - ： [] 2018/01/11(木) 20:21:58.31:TFIHyhni
- バブル時期のなごりだよｗ
外品のクローラで普通車のみ
走行抵抗が大きすぎてスピードダメ燃費ダメ価格高くダメ
普及はしない - ： [sage] 2018/01/11(木) 21:11:12.45:qNeduCYl
- ホロニックの頃から比べれば最近のスタッドレスは各社とも大差無いような気がする
中華は履こうとは思わないが - ： [sage] 2018/01/11(木) 21:14:06.01:0iT7iTDG
- ＭＺ０１の頃とあんまり変わらん気がする
- ： [sage] 2018/01/11(木) 21:35:22.10:738oo9P5
-
FFでリアを重くすると下り坂やブレーキをかけた時に安定するんだけど
遠心力も増して凍結のカーブとかでリアを振り出しやすくなる場合もあるから
様子を見ながら積んでな - ： [sage] 2018/01/11(木) 21:48:54.74:XYwdbTd9
- リアが出るのは大して困らんだろ
コントロールしやすいし万一の時はそれをわざと使って曲がる事も出来る
アンダーの方が困るわ - ： [sage] 2018/01/11(木) 21:51:56.97:iErvil8l
- 4WD率
北海道77.8%
東北44.6%
関東14.6%
四国9.7%
沖縄県5.9% - ： [sage] 2018/01/11(木) 22:23:07.07:X2isO4Ki
- 後輪駆動でケツが出るのとFFでケツが出るのはワケが違う
- ： [sage] 2018/01/11(木) 22:30:27.55:JQml2Xmf
- 後ろから前から どおぞ
- ： [] 2018/01/11(木) 23:12:16.19:fVEqQ6sn
-
いや実際フリーダイビングの選手以外はそうなる
圧縮空気を吸わずに息ごらえで耐えられる限界は４気圧らしい
ナチスが人体実験して出した数字 - ： [sage] 2018/01/11(木) 23:41:27.72:iaGjAenL
- いよいよ明日は凍結路面の走行で実力が試せそうだ
iG6＋国産メーカーLのAWD - ： [sage] 2018/01/11(木) 23:49:58.33:cUqqaPCw
- 雪道制限速度で走ってたら煽られた
- ： [sage] 2018/01/11(木) 23:52:52.63:5TRf08+c
- 5シーズン目のIG50ばっちり利いてるわ
優秀 - ： [sage] 2018/01/12(金) 00:23:02.72:FYIv/Zqr
-
安全な速度は車によって違うから気にしない
もしも安全に抜かせてあげられる場所が有って気持ちに余裕があれば譲れば良い - ： [age] 2018/01/12(金) 00:53:29.90:h5S3IGq2
-
俺なら猫が飛び出てきて急ブレーキをかけるね。
どうせ乗り捨てる車だから事故によるリセール低下なんて気にしない
それより相手の精神的苦痛を楽しめるのが実にイイ
限界までリハビリに通わせて頂くのに
誰か私を煽ってくれないか
あぁ、社会不適合者を社会的に煽りたい - ： [] 2018/01/12(金) 01:10:45.84:uw/SMX6J
- ブリジストンはヨコハマにもミシュランにも劣るってデータ見て吐きそう
たしかに妙に止まらないとは思っていたがみんなが最強というから履いていたのに
騙された - ： [sage] 2018/01/12(金) 01:12:56.84:FYIv/Zqr
-
君も社会不適合者に思えるぞ
そういう事は黙ってやる物だし - ： [sage] 2018/01/12(金) 01:29:58.50:JdZAtGfV
- キチガイ多いな
- ： [sage] 2018/01/12(金) 01:46:52.20:s2uxbAs+
- 仮病使う事自体も犯罪だし
本当にケガしたとしても自分が痛い思いして金踏んだくる当たり屋そのもの - ： [] 2018/01/12(金) 01:48:39.57:h1FPmWJ4
- 池沼の他はキチガイしかいねえ
このスレで叩かれるタイヤ買えば間違いないな - ： [sage] 2018/01/12(金) 01:51:24.00:gdt+DRJd
- 掲示板の評価でタイヤブランドを決めるのw
恥ずかしくないのかな - ： [] 2018/01/12(金) 01:56:29.43:h1FPmWJ4
- ちなみに意味のない急ブレーキの場合は追突された側のが責任配分大きいよね。
猫がいたのかどうかは後続車のドラレコ でも確認可能
後続車の運転手も体の痛み訴えて病院行けるし。
そして先行車の運転手が故意に事故を起こした事が証明されたら危険運転致傷で逮捕 - ： [] 2018/01/12(金) 02:02:51.57:h1FPmWJ4
- 乗り捨てる車に乗ってる犯罪予備軍が社会適合を語るなよ。
ど底辺が履いてるクソタイヤで急ブレーキ踏まれてもクソタイヤのど底辺以外は追突しないで止まれるわ - ： [] 2018/01/12(金) 02:03:25.21:h1FPmWJ4
-
俺の結舐めたい？ - ： [age] 2018/01/12(金) 02:11:03.01:h5S3IGq2
-
あら？猫が飛び出していないことがレコーダーで証明されたところで何の事はないのでは？
後続車が危険回避できない程に近付いていたんだから。ブレーキを掛ける方に過失は一切ないのですよ
なんなら「猫が」と言った後で私のレコーダーを見せて「あら居ませんでしたね」と微笑みたいくらい - ： [] 2018/01/12(金) 02:20:17.96:h1FPmWJ4
-
道交法改正されて意味のないブレーキを踏んではならないって条文が追加されたんだわ。
昔は後続車側の義務と責任しか規定されて無かったけどな
それを知らないジジイがワザとらしく首を痛がりながら追突した側だけ責めても通用しないんだわ - ： [] 2018/01/12(金) 02:23:02.15:h1FPmWJ4
- 法治国家である以上、そんな法律知りませんでしたとか言っても通用しないからね
最近免許取った世代なら知ってるはずなんだけど。
更新時講習ちゃんと聞いててくださいねおじいちゃん。 - ： [sage] 2018/01/12(金) 02:35:28.22:NIFrh1P6
-
横からだけど俺頭悪いからマジで教えてほしいんだけど、その意味のないブレーキっていうのは追突した側はどうやって証明するの？ - ： [] 2018/01/12(金) 03:00:41.37:h1FPmWJ4
-
追突した側に証明義務が有るって思う根拠と理由は？ - ： [sage] 2018/01/12(金) 03:09:55.17:NIFrh1P6
-
よくわかんないけど意味ないブレーキを証明しないと意味のあるブレーキになっちゃうんじゃないの？
ただでさえ追突して不利なのに「前の奴が何も無いのに急ブレーキ踏んだんや！」と叫んでも誰も聞かないと思うの - ： [sage] 2018/01/12(金) 03:30:32.01:NIFrh1P6
- 追突した方が追突された方に（急ブレーキ踏んだ理由を）証明しろというのも変な話だなぁと思って
- ： [] 2018/01/12(金) 03:36:45.77:h1FPmWJ4
-
こっちに証明義務が無ければ向こうにも無いよ
警察は人身事故の時何の為に現場検証すると思う？ - ： [sage] 2018/01/12(金) 03:46:22.03:652/6LQW
-
一般道では意味のない急ブレーキによる追突であっても、追突した側の過失割合が大きい(70:30)。
煽ったり速度超過していた場合には追突した側に更に過失割合が加算される。
もちろん意味のある急ブレーキであれば100:0。 - ： [] 2018/01/12(金) 03:46:34.84:EMbP5lVw
- はよ寝ろ
- ： [age] 2018/01/12(金) 03:52:53.82:h5S3IGq2
-
①猫と思った危険回避の為にブレーキをかけて後ろから追突される
②前の車を煽ってたら急ブレーキかけられ追突する
さぁ前後2台の車のレコーダーはどっちに有利かな？ - ： [sage] 2018/01/12(金) 04:01:45.59:NIFrh1P6
- 現場検証の時に警察は意味のない急ブレーキをしたという物証はなかなか掴めないと思うけど…
殆どの場合は10対0で処理されるような悪寒 - ： [sage] 2018/01/12(金) 04:03:50.25:652/6LQW
- ちなみに人が立っていて飛び出しそうだと思ったら急ブレーキをかけてもよい。
実際に飛び出さなくてもかまわない。 - ： [sage] 2018/01/12(金) 04:56:09.29:laFmyD+u
-
猫がいたと思って急ブレーキとかお前にも過失割合発生するだろ
煽ってくるやつを苦しめるために自分も金払うとかアホ過ぎ - ： [age] 2018/01/12(金) 05:13:18.77:uboYd9bm
-
猫の飛び出しは危険回避として認められますよ。何にせよ飛び出しですからね。見間違いでも急ブレーキ問題ありません。
通行の妨げになり事故の恐れになるため止まったのであればオールオッケー
因みに意味のないブレーキって、もしかして飛び出す猫は意味のないブレーキだが飛び出す子供は意味があるブレーキだとか思ってます？それ、違いますよ。あくまでも暴走族対策ですから。
あなたも車間距離詰めるならしっかりブレーキに足かけておきましょうね - ： [] 2018/01/12(金) 05:39:26.41:DcpARHkw
- 猫より犬だろ？
- ： [] 2018/01/12(金) 06:26:04.81:rx2cJLpC
- 犬より婆さんだろ？
- ： [] 2018/01/12(金) 06:38:32.36:SRm/VF/a
- なに？70:30ですむの？ならかまわんからどーんとこい
バックからどーんと - ： [] 2018/01/12(金) 06:46:22.49:SRm/VF/a
-
フロントヘビーのFF
トランクに重り
上り坂
なんかへんだと思わないかね？単純に軽いから有利だったのかもしれん。先の方にもあるけど車重と雪の問題は条件がまちまちで
どうとも言えないけど登りで困ってるのは大概トラックだ - ： [sage] 2018/01/12(金) 07:12:45.53:cVh0s4pn
- が言いたいのは重量バランスの方だろ
その意味での助手席に土嚢はあまり効果無くても当たり前だと思う - ： [sage] 2018/01/12(金) 09:29:36.96:s2uxbAs+
-
煽るような車乗ってる奴相手にするリスクよりも
先に行かせた方が無難だと思うだけど
それに煽る奴に対してブレーキ踏んで人身事故にするとか
そいつも同類だと思うんだけどな - ： [sage] 2018/01/12(金) 09:30:31.09:VGM3M95i
- 前後バランスが改善されても前輪にかかる荷重が減るのは僅かだからな(オーバーハングにトランクがあるとして)
結果としてタイヤのコーナリング限界は荷重の掛かってる前輪で決まるって事になりそうだが
そうすると僅かな変化しか無いはず
上り坂の限界もFFの駆動輪である前輪で決まるからトランクの重りは関係無い
が指摘したいのはこんなところかな
まあリヤが重くなればリヤは安定するはずだけどね
同時にコーナーでは慣性が働くからメリットはケースバイケースじゃないか - ： [sage] 2018/01/12(金) 09:34:12.23:QjgKWpIE
- 錘やら荷重の話はかろうじてスタッドレスの話題かもしれないけれど
保険金やら煽りやらの話を延々としてる奴は何なの？馬鹿なの？死ぬの？ - ： [] 2018/01/12(金) 10:07:20.90:mydmb7hj
- ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20180112/k10011286011000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001
新潟や北陸中心に大雪 平年の3倍から10倍以上の積雪も
豪雪地もなんだかんだ言うけど雪が降れば車使えない - ： [] 2018/01/12(金) 10:34:37.95:mydmb7hj
- ちゃんと除雪してあるのがさすがだな
53 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-B20+) ▼ 2018/01/12(金) 10:29:44.03 ID:F/3oouYna
富山住みだけどこんな降るのは久々だな
ttps://i.imgur.com/4yJQNhf.jpg - ： [sage] 2018/01/12(金) 10:40:00.59:WPO3X9ho
- 新潟市で80cmは凄げぇな。
上越新幹線が出来る前良く逝ってたけど、大雪でも30cm強のイメージしかない。
80cmだと萬代橋の欄干が半分埋まるのか・・・ - ： [] 2018/01/12(金) 10:59:57.89:mydmb7hj
- ttps://www.youtube.com/watch?v=zPZ5ENE_qjs
これぐらいなら動ける車は閉鎖中ならUターンさせておろしたらいいのにな - ： [sage] 2018/01/12(金) 11:03:16.61:2zdC1BJA
- 北陸道・富山ー加賀間で通行止め １００台が立ち往生
1/12(金) 6:40配信
中日本高速道路によると、北陸自動車道は雪のため、
１２日午前５時現在、小杉ー加賀インターチェンジ（ＩＣ）の上下線で通行止めとなっている。
午前６時１５分から富山ー小杉ＩＣ間も雪のため通行止めとなった。
小矢部ー金沢森本間では約１００台が立ち往生しているもようで、
中日本高速道路の職員が水や食べ物を配っている。
停車している車両を引っ張り出すなど除去作業を行ってから、除雪を進めるため、
通行止め解除のめどはたっていない。
県警によると、東海北陸道は福光ＩＣー砺波小矢部ジャンクション（ＪＣＴ）、
能越自動車道は小矢部東ＩＣー砺波小矢部ＪＣＴの間が通行止めとなっている。 - ： [sage] 2018/01/12(金) 11:03:18.74:652/6LQW
- 富山市だがiG60を履いて駐車場内をラッセルしていたら二度スタックした。
まあ仕方ない。 - ： [] 2018/01/12(金) 11:24:10.38:h1FPmWJ4
-
過失割合って民事賠償の話だから決めるのは警察でも裁判所でも公安でも無いよ。
主に保険屋同士の話し合いで決まる。
だから弁護士特約必須
特約の中でも安い特約だしね - ： [] 2018/01/12(金) 11:28:12.12:h1FPmWJ4
-
たとえ人身でも責任配分を警察が決めることはありません
責任配分は民事賠償の話
人身における被害者とは怪我をした方であり責任の有無は関係ないです
故に両方の車の運転手が怪我をしたら双方共に被害者です - ： [] 2018/01/12(金) 11:36:51.38:mydmb7hj
- 過失割合なんてほとんど自賠責の算定基準に照らし合わせて保険会社同士が勝手に決めてやり取りしちゃうじゃない
- ： [] 2018/01/12(金) 11:42:58.67:h1FPmWJ4
-
行政処分を決めるのは公安
刑事処分で起訴するのは検察で司法判断は裁判所
民事賠償みたいに保険屋のアジャスターの論理では決まらない。
意味のある急制動であったか故意の危険運転であったかどうか煽り運転であったか調べるのは警察であって保険屋じゃ無いし。
追突側が100%追突側の責任ではなくなったのって当たり屋や暴力団対策だしな
相当厳しく取り調べ受ける事になると思うよ？
この事例では昔は無かった無意味な急制動と危険運転という２つの嫌疑がかけられるんだし
このケースでどっちの運転手も通院する状況ではお互い無傷はないな
今の車はレベル2自動運転だけどお前みたいな基地外運転手いるから、自動車メーカーが一定の法的責任を負うレベル3自動運転が普及してきたら乗り換えるわ - ： [] 2018/01/12(金) 11:46:15.00:h1FPmWJ4
-
そ
過失割合は民事賠償の話で公安の行政処分や裁判所の刑事罰には関係ない
だから保険屋同士に話し合いで決まるし不服があれば弁護士って話。
でも保険使うのに民事に責任配分で争う意味がある事って少ない - ： [sage] 2018/01/12(金) 11:51:39.07:MCBsMLdR
- ウゼーって言われてるのが分からない池沼どもw
- ： [sage] 2018/01/12(金) 12:16:00.15:8opk8ye/
-
未だに死ぬの？とか書き込む奴いるんだなw - ： [sage] 2018/01/12(金) 12:32:54.46:8IcsNCMM
- モグラが出てきたので急ブレーキしました
- ： [sage] 2018/01/12(金) 12:34:01.04:3YgyV6Bq
- アリさんが、、
- ： [sage] 2018/01/12(金) 13:05:24.37:m+koSmY7
- たんぽぽが咲いてた
- ： [age] 2018/01/12(金) 13:34:23.36:uboYd9bm
- 理由なんて危険回避のためならなんだっていいでしょ
それが周囲から避難されなければね
胸が苦しくなって意識が遠のいた、ボール飛んできたように見えた、なんてのも。
別に車線逸脱やら歩行者妨害やら速度違反してたわけじゃないなら急ブレーキくらいで過失割合問われませんよ。
安全運転の中に危険回避のためのブレーキは認められてるんですから。 - ： [sage] 2018/01/12(金) 13:45:58.00:Hmli4zJ+
- 19インチにBSのVRX2と横浜IG6だと
どっちが静かか試した人いるかい？ - ： [] 2018/01/12(金) 13:47:43.45:y/aRcGwo
- この間前を走る錆だらけのEKワゴンからブレーキテスト何回もくらったから110番して警察呼んでやった。
向こうは警察に俺が日中からハイビームで威嚇して煽ってきたって主張してたらしいけど、単に俺の車デイライト標準車両。
警察は整備不良疑ったけどその場でディーラーとメーカーに電話してそれが標準で基本消せないと説明してもらった。
車間もこっちはドラレコで記録してるしクルコン追従車間設定を広くしてた事も警察は確認したので、向こうの危険運転という話になった。
こっちのドラレコ には向こうの急ブレーキも全部写ってたし。
そいつは警官の目で見てなんか怪しかったのか車中調べられてた。
最初俺は「運転手さんこれ事件にします？」と聞かれてたんだけど、車からなんか見つかったらしく向こうはパトカーに乗せられ、俺は「運転手さんもう良いですよ、気をつけてどうぞ」って言われた。
その後どうなったかは知らない。 - ： [] 2018/01/12(金) 13:53:35.96:h1FPmWJ4
-
だからあ、過失割合は民事の話で保険屋同士の馴れ合いの話合
相手が普段からマトモな顧問弁護士抱えてて弁護士特約つけてれば簡単に押し切られるわ
行政処分や刑事罰と民事上の過失割合はなんの関係も無い
示談の有無が心証と処分に影響しうるだけで - ： [sage] 2018/01/12(金) 13:54:25.68:VGM3M95i
- スタッドレスと関係無い話は他でやれば良いんじゃないのか
- ： [sage] 2018/01/12(金) 13:55:59.97:7e3Ooz25
- 長文スレチ他所でやれ
- ： [age] 2018/01/12(金) 14:02:27.85:uboYd9bm
-
ブレーキテストはだめだね
やるなら一発で仕留める気持ちがないと。
しかもブレーキの理由が危険回避のためじゃなかったらそりゃー危険運転になりますよ。
当然あなたは悪くないしekワゴンはアホですね。私もあなたと同じようにしたと思う。 - ： [age] 2018/01/12(金) 14:21:07.82:uboYd9bm
-
どんなご立派な顧問弁護士つけて煽ってこられるんでしょうね。わらっちゃいます。
是非とも危険回避ブレーキに煽りで追突した民事の判例をお聞かせください。
そんな有能な弁護士がいたら煽り珍走団やり放題じゃないですかぁ
それはそれでいいなぁ - ： [sage] 2018/01/12(金) 14:32:10.26:495YYzq4
- こんなのあるよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 67 【車間距離不保持違反】
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513687745/ - ： [sage] 2018/01/12(金) 15:32:37.62:3YgyV6Bq
- ここはスタッドレス履いて煽りましょうというスレですか？
- ： [sage] 2018/01/12(金) 17:06:38.01:13rg3345
- 皇太子さまは多分ブリザックがお好きだと思います
- ： [sage] 2018/01/12(金) 17:07:21.43:s2uxbAs+
- いいえ
後ろにいる車より早く止まって人身扱いで休業補償と慰謝料を得る為に
より高性能なタイヤを探すスレです - ： [sage] 2018/01/12(金) 17:11:35.80:HDRaOtfG
- スレチいい加減にしてくれないか？
- ： [] 2018/01/12(金) 18:46:11.54:6MtVfKkv
-
たしかに。
MZ-01出た時は衝撃的だったな。 - ： [sage] 2018/01/12(金) 18:51:01.39:wNwoZbyg
- 5シーズン目のゼアツー効きまくったな
今日の凸凹道
アイスバーンは勘弁 - ： [] 2018/01/12(金) 18:51:54.98:DcpARHkw
- 北海道も駄目じゃん。除雪がなかったら関東と変わらん。
- ： [] 2018/01/12(金) 19:06:06.12:Su58pFbF
-
除雪しても関東と違うんだよw - ： [] 2018/01/12(金) 19:15:58.54:rx2cJLpC
-
違いをよく理解してネ！ｗ - ： [sage] 2018/01/12(金) 19:17:19.94:MCBsMLdR
- 低脳どもがスレチにも気付かずに雑談してるだけ
- ： [sage] 2018/01/12(金) 19:24:44.20:1Cz+mPrg
- スレチを指摘するくらいならスタッドレスの話の一つも振ってこいよ
自分じゃ何もしないクズ - ： [sage] 2018/01/12(金) 19:42:06.81:s2uxbAs+
-
そりゃ通行できないぐらい積もれば一緒だけど
除雪しても凍結するし - ： [sage] 2018/01/12(金) 19:58:34.21:8A3APIOq
-
自分がしないことを他人に要求しちゃダメだろ - ： [] 2018/01/12(金) 21:34:54.51:rx2cJLpC
- リクエストがあったのでｗ 最近ミシュランアンチが居ないのはなぜだ？
- ： [sage] 2018/01/12(金) 21:39:53.52:jJ1I+A7m
- ドバイ製ジーテックスを毎年買う
中国製ハイフライを２年ごとに買う
韓国製各種を３年ごとに買う
そういう方法もある
安いトコだと工賃を加算しても
日本ブランドを４年使うのと同程度だ - ： [] 2018/01/12(金) 21:42:24.90:OHtAJDtg
-
関東から来た車が路上でチェーンを巻こうとしたのが渋滞の原因らしい - ： [sage] 2018/01/12(金) 21:43:01.04:Z5dgp8DO
- 北陸だけど今は凍結、圧雪、シャーベット、轍の地獄のコンディションだよ
そんな環境の4年目IG50(コンパクトカーのFF)だけどなんとか会社に行けたよ
氷上性能は4年目でもいいけどシャーベットはやっぱり弱いかな
数センチのシャーベットでも進まないことが結構あるしブロック溝が少ないのかもね
シャーベットだけなら以前履いていたIG30+のほうがよかったかも
最近では中々ない桁違いの大雪でスタッドレスが生き生きしてるけど自分はウンザリですわ正直 - ： [sage] 2018/01/12(金) 22:18:58.86:0tBYgV8a
- 自分だけ動けてもスタックしてる車をワープして抜いて行けないしね
- ： [sage] 2018/01/12(金) 22:26:28.67:WPO3X9ho
-
IG50で氷路に振り過ぎて排雪良く無くなったしね。
パターンを見る限りIG60で改善されている感じだけど、どうなんだろうねぇ - ： [sage] 2018/01/12(金) 22:44:11.26:nOFlGX+f
- ウィンターマックスは発進に弱くね？
- ： [sage] 2018/01/12(金) 23:50:20.22:usoVsVfl
- ウィンターーマーーックス！
てかけ声が小さいとパワー出ないぜ - ： [sage] 2018/01/13(土) 00:52:31.91:vtCoE0hM
- ういんたーまーっくす！
- ： [sage] 2018/01/13(土) 01:20:43.80:vPqakkY3
- ウィンターマックスってメーカーどこ？
- ： [] 2018/01/13(土) 01:33:53.52:czeWH0/i
- VRX2で超絶安定
無茶しなけりゃ高速でも一般道でも全く滑る気がしない＠北海道
でも北陸とかの昨日今日の道路状況ニュースで見た範囲では俺の車なら例えどんなスタッドレス履いても無理。
腹がつかえる。
そもそも最低地上高11cmだし
北海道で二台持ちならそれで全く問題ないけど、(多分二台持ちじゃなくても問題ない)
北陸や東北日本海側で除雪が間に合ってない状況だと無理。 - ： [sage] 2018/01/13(土) 01:45:55.57:K8eaECNb
-
シャーベットや圧雪はいくら溝を工夫してもマシにはなるが知れている。 - ： [sage] 2018/01/13(土) 01:56:47.89:K8eaECNb
-
富山で積雪50cmの駐車場から10m進んで出るまでに、今シーズン購入で純正サイズより18.5mm外径を大きくして万全を期したiG60で2度スタックした。
それでもFWDの乗用車（カタログの最低地上高145mm、タイヤ外径を大きくしたので154mm）で50cmの雪をかき分けて出られる。
まあ安全に進めるのは積雪30cmくらいまでだ。 - ： [] 2018/01/13(土) 03:51:15.32:ljwkFmnq
- 東富士五湖有料道路、今マイナス10度だった。走って笑った。
- ： [sage] 2018/01/13(土) 07:34:00.23:I40tZuEO
- 忍野辺りは吹きっ晒しで放射冷却時間帯だからなぁ
9時くらいになって陽が当たると急に温度上がるんだよな - ： [sage] 2018/01/13(土) 07:40:57.99:frmjIZMk
- もう大体交換済だろうから工作減ったな 平和だ
- ： [sage] 2018/01/13(土) 09:03:07.85:iWcFD3i1
- 放射冷却ハゲ
- ： [] 2018/01/13(土) 10:36:12.49:czeWH0/i
-
アンダーカバーが二桁万円らしいから俺は無理しない。 - ： [sage] 2018/01/13(土) 16:42:46.61:NN2J2Jka
-
あなたの気も晴らして解散の図
何もなかったことになります
110番通報の現場警官の通常運転です - ： [sage] 2018/01/13(土) 16:43:29.13:HFNr+G75
- ウィンターマックスはやっぱり平滑なアイスバーンには弱い感じ。
ただ、軽に履いてるから車重の軽さのせいのような気もする。 - ： [sage] 2018/01/13(土) 17:27:35.79:3gE1cuZg
-
今年のモデルで汚名返上したからだと
興味が無ければ見向きもしないからね
期待ハズレだから文句を言う - ： [sage] 2018/01/13(土) 18:38:18.02:K8eaECNb
-
は自分で所有している駐車場の話だが、出先でも一晩止めただけで同様の目に遭う可能性はあるわけで、乗らない以外にどうしようもない。
雪国でそんな車は不便で使い物にならない。 - ： [] 2018/01/13(土) 19:20:16.38:Q2qpnSuk
- やはり豪雪地域では４駆を選択せにゃいかんわな
ニュースをみれば皆ＦＦ ケチって埋まって他人に助けを請う - ： [sage] 2018/01/13(土) 19:22:45.85:wd0h9Dyk
- FFしか無い車種なら分かるが…
- ： [sage] 2018/01/13(土) 19:24:48.19:snJutLoS
- 毎年このシーズン だけ
ジムニーが欲しくなる - ： [] 2018/01/13(土) 19:29:13.41:OMfmPyXd
-
真っ直ぐ走るのはしんどいぞ - ： [] 2018/01/13(土) 19:33:39.46:Q2qpnSuk
-
慣れじゃよｗ
トレーラもおなじだ 絶えずハンドル修正 - ： [sage] 2018/01/13(土) 19:57:02.61:71ulW8VJ
-
サブで持てる - ： [] 2018/01/13(土) 20:15:13.02:0yd7eT2Z
- 確かにそうだな。
- ： [sage] 2018/01/13(土) 20:17:51.80:snJutLoS
-
まぁ軽だからな 維持費がやすいのはわかる
だが駐車場やら税金やらで
このシーズン用にだけに用意するのは気が引ける
ジムニー一台でいく気もない - ： [sage] 2018/01/13(土) 20:26:17.73:K8eaECNb
-
富山も近年は雪が少なく、平野部では雪が全くなかったり、せいぜい15cm程度しか積もらないことがほとんどだが、それでも一晩で30-40cmくらい降らせる底力がある。
実際にそんなに降ることは年に一回かそこらだが、アンダーカバーとかをぶち壊すのは一瞬で充分だ（たまに道路にバンパーが落ちていることがあり、車線の真ん中に落ちているとマジ迷惑）。
しかし年に一回のためにAWDが必要かといわれると、そうは思わない人が多いようだ。
もっとも軽のAWD率は高い。
また山間地では話は別。 - ： [sage] 2018/01/13(土) 20:37:07.24:3gE1cuZg
-
走破性は４駆かどうかってより、最低地上高がどんだけあるかの方が重要だったりする
FFつーてもEVベースだとどうにかなったりするからな - ： [] 2018/01/13(土) 20:43:29.64:czeWH0/i
-
うーん
北海道だと悪天候に突撃しない限り問題ないけどな
大雪なら除雪入るし除雪前でもパウダースノーだから飛んでく
車の一台しかないわけじゃないから使い分けられる。
車は屋内保管でそこから出せないならその日はどうせ無理。 - ： [sage] 2018/01/13(土) 20:46:31.80:snJutLoS
- そういうオレはいまスイスポ納車待ちだったりする
- ： [] 2018/01/13(土) 20:55:45.82:czeWH0/i
- ニュースで見たら九州とかの雪が滅多に降らない地域でも積もったのね。
スタックして後ろから押してもらってるのにハンドル切ってた
あれはなかなか脱出出来ないわ。
4WD以前の問題 - ： [sage] 2018/01/13(土) 21:00:59.56:Vi/I4GaN
- ＸＶは最低地上高もそれなりにあって普段の生活にも適していそう
- ： [sage] 2018/01/13(土) 21:06:12.77:VlVhOZsd
- 車高が高いのは運転しててつまらんのがな
- ： [] 2018/01/13(土) 21:28:54.58:czeWH0/i
-
北海道ではセカンドカーが街乗り以上の距離走る。
以前はセカンドカーにハイト軽四駆ターボが流行ってたけど最近は軽四駆からアクアとかフィットとかのFFハイブリッドに乗り換える人も増えてきたな。
セカンドカーがやたらでかいタイヤ履いて車高上げたオフローダー乗ってる奴もいる
俺はセカンドカー軽四駆 - ： [sage] 2018/01/13(土) 21:38:04.98:K8eaECNb
-
そうですね。
地上高が乗用車のそれだとFWDをAWDに換えても平地での走破性はシャーベット雪以外ではそんなに変わらないと思う。 - ： [sage] 2018/01/13(土) 21:57:12.76:JsGA4IG4
- いや全然違うぞ
最低地上高低めの4駆だけどFFのなんちゃってSUVよりずっとスタックしづらい - ： [sage] 2018/01/13(土) 21:59:52.42:MYx7D25Y
- 普通のFFでもいいところが多いんだけど、スポーツタイプは苦労するよ
車高やエアロが低いとそれだけ亀になりやすいしダメージを受けるリスクも上がる
でかいブレーキ入っているとインチダウンができなくてタイヤホイールが高くつく
乾燥路向けに引き締められた足は低μ路に向かない
そんなことを気にするより、妥協なく好きな車を買った方が幸せだな
おめ、いい色買ったね - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:03:31.80:6LQik3+B
- 4wdは走行中に突然謎のスピン起こすから怖い
アクセルワークでコントロールも出来ないからどうしようもない - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:06:32.34:9GvUE3np
- 北陸住まいこの大雪の山道を走ってきたけど
IG60横滑りは多少するが
制御できるレベル
ちゃんとブレーキは効くから制限速度域ならぜんぜん怖くないわ - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:11:55.69:K8eaECNb
-
最近の車はESCで良くなってるかと思うんだがどうですか？ - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:11:59.15:9GvUE3np
- 地上高の話もでてたが15cmもあれば全然問題ないと感じた
倒木してるような山道だったが除雪されれば関係なく走れるし
ハイリフトさせたような車ならともかく
これだけ降ったらたとえ20センチの地上高あっても除雪されなきゃ走れないよ - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:15:11.29:9GvUE3np
-
602 じゃないけどうちのがAWD
IG60が横滑りしてるのをうまく制御してくれたよ - ： [] 2018/01/13(土) 22:19:13.04:Q2qpnSuk
-
どんだけスピンさせる走りしてんだ！という話ｗｗｗ - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:36:09.54:+ccrQxv5
- 今の北陸はスタッドレスの試験場だな
マジで鬼畜環境だよ - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:38:16.68:INJuYGB9
-
滑りやすい路面でスピード出し過ぎると路面変化による横方向の力が加わると意外と簡単に方向を変える
ただそれだけのこと
謎でもなんでもない - ： [] 2018/01/13(土) 22:38:41.72:czeWH0/i
- 4WDと言ってもいろんな方式あるからな
俺のはセンターデフ式フルタイム
基本アンダー気味で頭やケツを振る事は少なくてヤバイ時は四輪揃って真横に行く感じ
でも最近は常時四駆は少なくてオンデマンド(スタンバイ)が主流。
ベースがFFだと基本FFの特性のまま
オフローダーの四駆はまた別
それがパートタイムでもフルタイムでも
デフロック付きパートタイムはひどい路面には最強
走行安定は乗用のセンターデフのが上な気がする - ： [] 2018/01/13(土) 22:43:09.64:oKhtMXl8
- スタックから出るのにあ、4駆でよかったてことが
今日見てたらみんな圧雪にできた穴にタイヤが落っこちてうごけず
除雪車が間に合わずにみんなのタイヤで踏み固められてまれに穴空いてたり。落ちる動けないのパターン - ： [] 2018/01/13(土) 22:44:25.90:czeWH0/i
-
嫌あの環境はスタッドレスの性能と言うより車の最低地上高の高さ、タイヤ外径、駆動方式等車の性能、運転の腕と知識だと思う。 - ： [] 2018/01/13(土) 22:49:13.11:kVT0Ydeg
-
ただのスピード出し過ぎ - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:53:58.74:6LQik3+B
- しつけの悪い4wdは30～40kmぐらいでも
突然お尻が振り出してスピンするよ - ： [sage] 2018/01/13(土) 22:58:10.34:JsGA4IG4
-
ダメ4駆だけだろ - ： [sage] 2018/01/13(土) 23:00:56.52:yscqauDX
- アホってどこにでもいるよな。
俺の友人がスタッドレスタイヤどこのメーカーが良いって言うから
ブリのVRXとか教えたら購入したみたいで、凍っている坂道下りで
1.7tも車重があるのに滑ったと言われたよ。 俺は内心
滑ってんのお前の運転スキルと思ったが、しょうがないので
どんなタイヤでも限界を超えていれば止まれないことを説明。
お前が前に使っていたミシュランよりは性能は良いはずだからと
説明した。なんだかな - ： [] 2018/01/13(土) 23:01:37.05:czeWH0/i
- 冬はステアリング介入されると怖いからレーンキープとかは切った方が無難
どうせ白線出てる事少ないし - ： [sage] 2018/01/13(土) 23:03:20.02:cC5PTs1f
- ようつべでたまに見かけるな雪道で4駆でスピンしちゃってる人の動画
- ： [] 2018/01/13(土) 23:03:43.11:czeWH0/i
-
スポーツ四駆は夏テールスライドできる車種もあるわけで。
FRベースもあればFFベースもあるし一概には言えないわ - ： [] 2018/01/13(土) 23:07:34.44:czeWH0/i
-
横方向のGってのもあるけど四駆はカーブで引っかかるみたいになるのが本来当たり前
速い速度域とか氷上とかではそれがきっかけで持っていかれる。
そう言う現象を避けるために各社色んな方式でしのぎを削ってきた訳で。 - ： [] 2018/01/13(土) 23:10:47.16:sl0PxPHf
- 長年付き合ってきたブリザックからノーストレックN3Iに乗り換えました。
東北の山の中を10日ほど走ってきました。
車はレボーグ四駆です。
多くの場面でブリザックに全く遜色ないです。
むしろ優れている気がします。
しかし、以下の場面ではブリザックに激しく劣ります。
①20cmくらい積もった誰も走っていない道の上り。
ケツを振りまくるし、ハンドルを取られるし、全く直進できません。
タイヤが浮いているような感覚になります。
徐行せざるを得ないけど、勢いがないと進めないので難儀します。
②シャーベット状の高速道路
ここでもハンドルを取られまくります。
スピンに至ることはなかったですが、車が斜めになったまま走ることが多かったです。
50～60km/h程度に速度を落とせば真っ直ぐに戻るけど。 - ： [sage] 2018/01/13(土) 23:20:17.03:frmjIZMk
- 下手糞ｗ
- ： [sage] 2018/01/13(土) 23:20:18.93:6LQik3+B
- ttps://youtu.be/5CFuyFRtfSU
直線なのに突然向きが変わってる - ： [sage] 2018/01/13(土) 23:22:36.77:JsGA4IG4
-
テールスライド出来るようなのがあるから一体何だというのか
そういうのほど突然のスピンなんてしないぞ - ： [sage] 2018/01/13(土) 23:28:03.41:JsGA4IG4
-
シャーベットの高速で斜めるとか恐ろしすぎだろ
一番差がつきそうなアイスバーンの下りは遜色ないの？ - ： [] 2018/01/14(日) 00:06:41.82:IwcnfZxb
- >625
アイスバーン下りは全く遜色ありません。
シャーベットに弱いのは意外だったので、かなり驚いています。 - ： [sage] 2018/01/14(日) 00:23:05.94:TWeUo6/7
- 排雪が良くないって事かな、新(深)雪とシャーベットが良くないって事は
氷上性能に振ったんだろうなあ - ： [sage] 2018/01/14(日) 00:32:48.14:akWLLbA5
-
氷上性能稼ごうとしてランド比高過ぎるんかねえ
つーかノーストレックにレボーグのサイズあるんだね - ： [] 2018/01/14(日) 00:47:59.42:IwcnfZxb
- ないと思います。
細めの65タイヤにしています。 - ： [sage] 2018/01/14(日) 00:53:29.39:akWLLbA5
- いあレボーグってサイズダウンしてもキャリパーの都合で17インチまでだと思ってた
- ： [sage] 2018/01/14(日) 01:26:21.37:53ebwwQ7
- 初年度はみんな性能は大差ないだろう
問題は2年目以降の性能維持力であって、どちらかと言えばみんな聞きたいのはそっちの方だろう - ： [] 2018/01/14(日) 03:14:41.91:LC2nXCuI
-
昨日今日の状況は運転手の反射神経とぽんこつスタッドレスか否か
あとは運 だった。穴だらけの山だらけの道で山からタイヤが外れるとひゅっと向きが変わるのでヨッとハンドルを切って進路維持。空き缶が缶フォルダーから飛び出した。空いててよかった
直線の真ん中でなぜか進めなくなってる２トン車
配送のために入ろうとしたら入口の山にはまって動けなくなってるトラック - ： [sage] 2018/01/14(日) 03:48:54.31:laRToC9A
-
ベタ雪シャーベットはグリップバランスが崩れやすいし、抵抗で急に車の向きが変わるしスピンしやすいよ。
高速で片輪だけ深い水溜まりに突っ込んだみたいな状態。 - ： [sage] 2018/01/14(日) 03:49:48.85:jady2bVI
-
よくわからんのだが、そんな道を走るときに缶ホルダーに缶を入れているのか？ - ： [] 2018/01/14(日) 04:25:14.73:vng7J6Ug
- 雪の抵抗と摩擦の関係でトラックのキャブオーバー車は・・・ 分かりますか？ｗｗｗ
４駆であれば難無く進めるトラック、酷ければチェーンを巻くなどしないと
普通のトラックでは無理ｗｗｗｗｗ - ： [sage] 2018/01/14(日) 04:34:02.50:jady2bVI
-
ブリヂストンのスタッドレスはREVO GZしか履いたことがないが、iG30に比べてもiG60に比べてもサイドはカチカチだったぞ。 - ： [sage] 2018/01/14(日) 10:53:36.51:0R+Jrp3e
- ナンカン夏も履きっぱなしで2万km/3年目
ツルツル路面でも登れ、充分な性能
気になるのは曲がる時の初動滑りやすいかなくらい
コスパ良すぎなので、次の車もナンカン買うわ - ： [sage] 2018/01/14(日) 11:27:39.27:IQH2i0SQ
- ナンカンも値上がりしててあんまりお得感ないわ
- ： [sage] 2018/01/14(日) 11:51:07.55:umipu6x/
- 高級車のくせにまだ夏タイヤ 貧乏くせー
- ： [sage] 2018/01/14(日) 12:17:31.74:CQapvqOT
-
紙を挟む文房具がフォルダー(folder)で、物を固定する器具一般がホルダー(holder)なんやで。重箱の隅ですまんけど - ： [sage] 2018/01/14(日) 12:42:57.08:aP41ZS+S
- Xファイルの人は
- ： [] 2018/01/14(日) 12:54:06.15:5Lk8L/z/
- 漏るだー
- ： [sage] 2018/01/14(日) 13:22:22.29:pc6nu3H6
- 今日の凸凹道も効きまくった
凄いぞゼアツー
次は多分激安のナビ6買うだろう - ： [] 2018/01/14(日) 13:23:30.54:Ru0dqdNu
- ポルシェの純正バッテリーはモルだ
- ： [sage] 2018/01/14(日) 13:23:32.53:sQcueonC
- あなた憑かれてるのよ
- ： [sage] 2018/01/14(日) 14:31:36.20:FoaZJlTv
-
ジョージ・ウンコ・モルダー - ： [sage] 2018/01/14(日) 15:49:34.31:spISaOfH
- 一般の皆さま
お見苦しい何処をお見せして大変申し訳ございませんでした。
この場をかりてお詫びいたします。
m(_ _)m - ： [sage] 2018/01/14(日) 17:29:44.28:8ocoJpJL
- 最近わかったけど、湿って重たい雪はダメだね。
車の底に抱き込んじゃうと荷重がかからず空転しちゃう。
さらさらの雪は深くても、車高低い車で走れた。
当たり前なんだけど改めて車高の高さはメリットになると感じた。 - ： [sage] 2018/01/14(日) 17:30:24.07:sZxHP3wc
- X-ICE3+､初雪道行ってきた
いい意味で今までと変わらない感じだったわ
滑り出しは恐ろしく早いけど､滑ってから粘る感じだな
以前ほど横に強いイメージは無くなってて､その辺はちょっと国産よりになってる
気温が高かったので凍結路面は試せなかったわ - ： [sage] 2018/01/14(日) 17:37:28.65:FoaZJlTv
-
それでも みたいに脳内変換するからな - ： [sage] 2018/01/14(日) 18:03:10.08:ECewORr4
-
外側両サイドのブロックがサイプ少ないせいか凄く固く感じるんだけど
排雪性能はどうですか？
シャーベットを走ったインフォメーションが欲しいっす - ： [sage] 2018/01/14(日) 18:18:52.80:sZxHP3wc
-
排雪は乗用車スタッドレスとしては普通くらいだと思う
ほぼ、シャーベット路面だったけど､トラクションかけると前には進むけど
横に逃げやすくなってるのが印象的だった
いままでその場で進めなくなってたところで､横にズレながら前に進む感じかな - ： [sage] 2018/01/14(日) 19:11:36.29:H6euBewR
- オレンジが白桃のシャーベットが好きかな俺は
- ： [] 2018/01/14(日) 19:36:04.74:kghk6Rf8
- 今日スキー場の駐車場でスバルBRZが腹をゴリゴリやりながら入って来るところを見たわ
- ： [sage] 2018/01/14(日) 19:38:20.03:FoaZJlTv
- 腹をゴリゴリとか普通だろう
- ： [sage] 2018/01/14(日) 19:44:14.51:xlJKMaYH
- あんな車でスキーに来るとは勇者だな
- ： [sage] 2018/01/14(日) 19:48:15.18:oK07218p
- TTとかマツダロードツターとか
大きなゲレンデだったらその手の車は何かしら見かけるな - ： [sage] 2018/01/14(日) 20:03:26.62:ny9RI39q
- 俺もRX-7とかロードスターでボードしに
しってたなぁ
LSD入ってればFRでも苦労しないかと - ： [sage] 2018/01/14(日) 20:10:44.34:O5qYPVLN
- TT(ロードスター)ならFFか4WD
- ： [sage] 2018/01/14(日) 20:17:13.32:5qMRwCVT
- (ﾟ∀ﾟ)ﾛｰﾄﾞﾂﾀｰ!!!
- ： [sage] 2018/01/14(日) 20:35:48.99:hmHk0JCr
-
マツダのFRは重量バランス良いし軽いからそう思うんだよ
86トレノ乗っててそれなりに走れてたからFRでも雪道楽勝ってHCR32にしたらあまりにダメダメで驚いた - ： [sage] 2018/01/14(日) 20:42:02.88:Gh1TULi/
- 岐阜市内だけど、うっすら積雪でも日陰の路面が凍結してる。東海地方のくせに雪解けが遅い。岐阜市もスタッドレス必須ですな
- ： [sage] 2018/01/14(日) 20:46:15.10:oK07218p
-
TTでもクーペなら結構荷物が積めるしね
（先代クーペはエスクード 2.4より荷物室面積広かった） - ： [] 2018/01/14(日) 20:49:16.75:Ibch3EHw
- 奥伊吹にアフリカツインでスキーに来てる人なら見た
- ： [sage] 2018/01/14(日) 20:50:35.09:cHfZcP1e
- 盛岡ですがマニュアル車の180SXで問題ありませんでした
- ： [] 2018/01/14(日) 21:02:27.35:vhh55KGn
- 急遽、スタッドレス変える事になり4年目WM01から通販で2014年製、新品IG50 215/55R17にした。
山形内陸だけど硬化が不安なってきた。
16インチだったら予算内で2017製で同じWM01、GIZ買えたから後悔してる。 - ： [sage] 2018/01/14(日) 21:03:13.69:53ebwwQ7
- 4輪滑っちまったらLSDも関係ないと思うが
- ： [sage] 2018/01/14(日) 21:07:36.33:kCCyaCVe
- 話ぶった切るけど鰤浜4年使うのとアシンメトリコを2～3年ごとに替えるのとどっちが幸せになれる？
今のIG50が4年目でそろそろヤバめなんで来季のある程度候補を決めて予算を立てようと思ってるんだけど - ： [] 2018/01/14(日) 21:08:17.60:Ibch3EHw
- ビスカスだと意味ないね機械式ならガッツリトラクション駆けれるし滑ってからも進める
昔ECR33にクスコLSDで急坂の雪道もグイグイ登れたよ - ： [] 2018/01/14(日) 21:10:41.61:Ibch3EHw
-
そのどちらも今年新品装着したけど二台ともメトリコで良かったかと思った - ： [sage] 2018/01/14(日) 21:26:29.65:ECewORr4
-
ありがとう。なんとなく雰囲気は判るわ。
現状でお金の有る首都圏の人には最適って感じかな。
フレッシュな桃尻娘が好きだぁ～ - ： [sage] 2018/01/14(日) 21:41:12.92:Gh1TULi/
- ウィンターマックスってブラックアイスバーンに弱くね？
- ： [sage] 2018/01/14(日) 22:02:06.89:1bh/YsDY
-
意外にコントロール出来たりするんだわ！ - ： [sage] 2018/01/14(日) 22:04:57.85:yAqGCL5N
- 冬の間でスタッドレス安くなるのっていつ頃ですか？
今のタイヤだと不安でそろそろ換えたい - ： [sage] 2018/01/14(日) 22:08:02.46:akWLLbA5
-
3月頃かな... - ： [sage] 2018/01/14(日) 22:16:39.08:1XCfaUcm
- もうそんなに変わらないんじゃないの？
- ： [sage] 2018/01/14(日) 22:18:12.43:P9U1f4kG
-
むしろ滑ってから効果があるのがLSD - ： [sage] 2018/01/14(日) 22:38:30.23:b+Mz0boa
- NDロードスターだけど純正なら車高高いし、LSDも入ってるから困った事は無いな
WM01で北東北 - ： [sage] 2018/01/14(日) 22:59:51.09:ECewORr4
-
いや、さすがに4輪滑っちゃったらダメポでしょ
二駆の駆動輪がスライドするのはコントロールしやすいけどｗ - ： [sage] 2018/01/14(日) 23:05:43.64:orvz0tYB
- スケートリンクで走ってるんじゃないから同時に滑り出すってことはそもそもないよ
- ： [sage] 2018/01/14(日) 23:08:13.15:1XCfaUcm
- 氷なら簡単に四輪スライドだろ
- ： [sage] 2018/01/14(日) 23:12:54.14:ECewORr4
- 雪でも簡単にブレーキングドリフト（四輪ね）出来るけど
操舵輪にある程度グリップ残ってないとだめだよね。
良く転がっている青い車みたいになっちゃうｗｗｗ - ： [] 2018/01/14(日) 23:22:29.60:Atx0vIZw
-
2014年製を今買うなんて、、、ありえない - ： [] 2018/01/15(月) 00:07:48.74:uqEV+Iat
- パートタイム除けば軽は大抵ビスカス4WDだしなあ
- ： [sage] 2018/01/15(月) 00:13:31.49:VHebcKXE
- アイスナビ7ってどんな感じ？
- ： [sage] 2018/01/15(月) 00:19:42.70:gNnK+AcJ
-
一般路でも違和感なし。
御岳への雪道の峠越えも、不安なくこなせましたよ。
LクラスFFハイブリッド車にて。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 01:13:14.08:QROYqNDb
-
新品なら保存状態良ければ(ビニール巻室内保管であれば)いい買い物かもね。
俺も買わないが… - ： [sage] 2018/01/15(月) 02:24:37.91:1GSKdJXO
- 安く買ったんだから仕方ないだろう
1インチ下のGIZより安かったんだから - ： [sage] 2018/01/15(月) 02:45:16.06:T6L2mNP8
- 国産は10年持つよ
- ： [] 2018/01/15(月) 04:02:12.26:oFUoGk4h
-
突然はじまるもんだよ。あのがたがたは
国道に入ったら、とか - ： [sage] 2018/01/15(月) 04:46:48.98:1GSKdJXO
-
トンネルを抜けたら予期せず雪が積もっていたとかか？
雪がある程度降って積もっていればどこでそうなってもおかしくない。
そんなときに蓋を開けた缶をホルダーにさしているのか？ - ： [] 2018/01/15(月) 05:12:48.68:oFUoGk4h
-
Lクラスなんてものはない - ： [sage] 2018/01/15(月) 06:53:02.31:a+WhXnAB
-
野沢温泉から関越塩沢方向に帰る道のトンネルで長いからって調子にのって飛ばしてたら出口かなり手前からアイスバーンになっててその上出口はカーブだし全然ブレーキ効かないからおれは死んだと思ったわ - ： [sage] 2018/01/15(月) 06:58:18.23:D2rn7ToB
- Lightクラス、則ち軽
- ： [sage] 2018/01/15(月) 08:21:32.83:4B2TzmdP
-
接触等無しにリカバリーできたの？ - ： [sage] 2018/01/15(月) 09:20:17.55:cw3M3jAg
-
俺は盛岡でMTのシルビア乗ってたが
雪道で危ない思いしたことないな
FRは坂道でもセカンド発進でなんとかなるし
多少の横滑りはリカバリーできるし。
タイヤはブリザックね。
今でもATで雪道走るのは怖い。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 09:28:32.85:kezt9XEw
-
あ～それ少し判る
発進はなんとかなるけどアクセル抜いた時の挙動が全然違うんだよな。これはATに慣れるしかねぇよ。
CVTだと車種ごとにかなり違うし、ABSの切り替え速度も違うからもっと大変ｗ - ： [sage] 2018/01/15(月) 09:55:13.35:9draCU00
- 俺も昔はMT乗っててそう思っていたが、慣れりゃあ関係ないな
ただの不慣れなだけ - ： [sage] 2018/01/15(月) 10:13:53.15:y1qNjxPH
- トルクの太い車だとMTよりATの方が楽
- ： [sage] 2018/01/15(月) 10:32:58.20:jvpfGSOK
-
アルヴェルとかエルグランド、ムラーノみたいなデカいのLクラスって言うんじゃないの？ - ： [sage] 2018/01/15(月) 11:12:07.82:VtcMTkWU
-
2014年製のノーストレックN3買ったよ
硬度計で測っても硬化は誤差の範囲っぽいけど
元々の性能がショボいようでアイスバーンでは辛いｗ
タイヤに付いていた伝票を見る限りでは昨年末までオートバックスの
物流センターに眠っていた品物みたいだ - ： [sage] 2018/01/15(月) 14:31:27.27:1GSKdJXO
-
凍結した下りならATの方がずっと楽だと思うが - ： [sage] 2018/01/15(月) 15:44:13.10:Saq4lYIY
- 楽かどうかの話なんてしてないと思うんだが
- ： [sage] 2018/01/15(月) 16:01:40.71:1GSKdJXO
-
「困った事は無い」が「全然楽ではない」ということですか？ - ： [sage] 2018/01/15(月) 16:46:31.04:wk4gzHRs
- 数年ぶりの大雪になった。地元の平野部は水分が多い雪が60センチ位積もった。
改めて実感したが、ブリヂストンやヨコハマのような氷結路重視のタイヤはべた雪に弱いな。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 17:07:53.17:jmblr63X
- ベタ雪シャーベットはタイヤより車両重量とホイールベースの影響が殆ど。
- ： [sage] 2018/01/15(月) 17:17:30.75:Saq4lYIY
- 何言ってんだこいつ
その人じゃないけど凍結した下りでは乗り慣れたMTの方がエンブレ有効に使えるしアクセル抜いた時の挙動が明確に予想つくし怖くないのは明らか
「楽」なのはATかもね
そんな話は誰もしてないけど
「困った事はない」なんていう話も一体誰がしてるんだか
伝言ゲームみたいに少しずつ改変していかないといけない病気なの？ - ： [sage] 2018/01/15(月) 17:27:36.20:2Al3hJVS
-
今でも青紫っぽいシルビア見かけるね - ： [sage] 2018/01/15(月) 17:52:21.51:ANdu1dR5
-
俺も激安に釣られて買ったよ→2014年製造
確かに氷に対しては頼りない感じｗ
もしかしたら、逆プラシーボ効果かもしらんが？ - ： [sage] 2018/01/15(月) 18:01:26.05:1GSKdJXO
-
> 「楽」なのはATかもね
> そんな話は誰もしてないけど
> トルクの太い車だとMTよりATの方が楽
> 「困った事はない」なんていう話も一体誰がしてるんだか
> NDロードスターだけど純正なら車高高いし、LSDも入ってるから困った事は無いな
捏造が何よりも得意な人だということはよくわかりました。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 18:30:39.38:2QHT693h
- 今時MTなんかに乗ってるのは、貧乏な社会不適合者だから仕方ない
- ： [sage] 2018/01/15(月) 18:33:08.12:6DphdBZX
-
同時の車ABS無し、格安トーヨーのクルミ無しスタッドレスでグリップもなかったけどギリギリ迄諦めないでブレーキコントロールし続けてトンネル外に出たら雪が溜まってるルート選んで対向車線まではみ出しながらも何とか曲がれました
他に車全然走ってなかったから良かったけど対向車居たら本当にヤバかった…
と言うことでやっぱりタイヤは重要今はスタッドレス高い方を買いますw - ： [sage] 2018/01/15(月) 18:56:04.15:wk4gzHRs
-
車両重量は重い方が良い？軽い方が良い？ - ： [sage] 2018/01/15(月) 19:08:45.35:n9JOnh/Q
-
重い方が断然安定している。高速道路の追い越しを例にすると、5cmくらいのシャーベット路面でトラックやバスは100km/hでも余裕だが軽やコンパクトクラスだと70km/hでも怖い。
軽い車は走行車線から轍を越えて追い越し車線に入ったり、追い越し車線から走行車線に戻るときによくスピンする・・・。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 19:09:45.66:T6L2mNP8
- ブリヂストンマジで凄い
この寒さの東北でビクともしない - ： [sage] 2018/01/15(月) 19:21:18.65:jWS7PeTW
- はいはい
- ： [sage] 2018/01/15(月) 19:40:39.75:1GSKdJXO
- いやブリザックはマジで良いと思うよ。
しかし殿様商売なのはいただけない。
ヨコハマは必死に追撃してよくやっている。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 19:43:08.31:wk4gzHRs
-
シャーベットはそうかもしれないけど、ベタ雪で積雪が10～20センチの道を走る時は、軽い方が沈まなくて走りやすいと思うな。
更に、トレッドパターンは粗い方が雪吐けも良くてGOOD。
BやYはベタ雪での雪吐けが良くない感じだ。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 19:52:17.07:M0FZunwZ
-
タイヤのせいにしてんじゃねーよｗ
無謀運転なだけだろ
先を見越してスピード落とせよバカが - ： [sage] 2018/01/15(月) 20:00:33.41:2QHT693h
-
軽は雪とか関係なく、高速走っちゃダメだろ - ： [sage] 2018/01/15(月) 20:04:48.82:Hk8b2GC8
-
おまえ生きてちゃダメだろはよ逝ってくれ - ： [] 2018/01/15(月) 20:05:26.52:8r0V8jTS
-
うん、本当にバカw
面白いこと言うね - ： [sage] 2018/01/15(月) 20:08:39.96:1GSKdJXO
-
シャーベット路面では空気圧が高い方が、また同じ空気圧ならタイヤ幅が狭い方が有利。
乗用車同士なら空気圧はさほど変わらないので、タイヤ幅の狭い軽い車が有利。
大型トラックやバスはタイヤ空気圧が800kPaくらいもあり、乗用車とは全くの別物。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 20:09:36.96:cL3IfFR4
- 感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・自己ルール
解釈の原因は情報発信者ではなく受信者。誤解の原因も解釈者
「言葉 風紀 世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
憤怒は無知 無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
論理的思考力の低い者ほどデマ宗教フェイク迷信に感化傾倒陶酔洗脳
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生に意味 価値 理由 目的はない
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験（争い煩悩）する
宗教民族領土貧困は争いの原因ではなく「理由口実動機言訳切欠」
社会問題の根本原因は低水準教育。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力・問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の結果。奇人変人の当選は議員数過多の徴候
感情自己責任論 ～学校では教えない合理主義哲学～ m9｀･ω･) - ： [sage] 2018/01/15(月) 20:17:25.52:RanCObCG
-
どういう理屈で空圧がシャーベット路面での走りに影響を与えるの？ - ： [sage] 2018/01/15(月) 20:54:30.57:2QHT693h
-
軽ノリかよw
生きててミジメにならね？www - ： [sage] 2018/01/15(月) 20:58:08.42:J+OPSX9F
- 軽を馬鹿にしちゃいかんぞ！
ブレーキは軽い方が止まるな！ - ： [sage] 2018/01/15(月) 21:06:04.47:kezt9XEw
-
軽次第だけどな。
S660みたいにほぼ1tだとNDや86より止まらねぇしｗ - ： [sage] 2018/01/15(月) 21:22:59.60:6KGx+qnL
-
同じブレーキならな
プアな軽のブレーキで普通車並みに止まれるかよw - ： [sage] 2018/01/15(月) 21:38:05.77:ES/4Fmum
- 軽のブレーキでもABSは普通に作動するんだから、結局はタイヤじゃないの
- ： [sage] 2018/01/15(月) 21:49:30.68:bQyVrnCF
- 後輪駆動なのにシルビアと180SXの雪道の強さは異常
- ： [sage] 2018/01/15(月) 21:49:34.93:T6L2mNP8
- 結局地面と設置してるのはタイヤだけだからな
- ： [sage] 2018/01/15(月) 21:49:54.15:kezt9XEw
-
本来は同じ素材/条件ならタイヤの接地面積とブレーキパッドの面積に依存。
が、ここで重量が効いてくる。上記2点が同じ面積を有するならば軽い方が有利。 - ： [sage] 2018/01/15(月) 22:16:39.24:cjBs+XGh
-
あまり効きすぎるロックするぞ！ - ： [sage] 2018/01/16(火) 00:51:17.44:3BgDmsZb
-
まだ若かったからな～w
時効だから言うけど早く帰りたくてトンネル内三桁km/h出してたし、出口見えてそろそろスピード落とすかってブレーキ中にアイスバーン路面入ってそこからスピード落ちなくなった
トンネル向きの問題で新潟側は相当奥まで雪が入り込んで予想以上に手前からアイスバーンになってた… - ： [sage] 2018/01/16(火) 01:31:47.22:1FT7d47u
-
ハイドロプレーニングと同じ。
バスやトラックはハイドロプレーニングは起こらない。 - ： [sage] 2018/01/16(火) 01:43:17.99:KSpIhfVd
-
空気圧を上げて接地圧を上げたいんじゃないのか - ： [] 2018/01/16(火) 01:59:58.48:7hWnGbwT
- 空気圧上げる→タイヤぱんぱんに膨らむ→接地面積減る
面積あたりの重量増加＝接地圧増加？
と言いたいのかな？ - ： [] 2018/01/16(火) 02:03:52.23:NbtZftSR
- 重いからいいとか軽いからとか状態による
氷なのか雪なのか
トラックは雪をかき分けて進むには強いけど氷の坂で登れなくなる - ： [sage] 2018/01/16(火) 03:09:12.80:Cdhz0n2z
-
タイヤが固くなって､路面の細かい凸凹に追従しなくなる。もあるぞ
タイヤの幅については太い細い賛否あるが､空気圧は低い方がいい - ： [] 2018/01/16(火) 05:42:24.25:t3ld4YR6
-
チミみたいのがペダル踏違い事故を起こすんだよ
ヘタクソ限定なんて条件欄に入れられたら - ： [sage] 2018/01/16(火) 06:54:33.62:fAMDYGNO
- 新品なのに結構滑る（新品だから滑るのか）
- ： [sage] 2018/01/16(火) 07:01:40.67:Q6uK7HdU
-
MTは貧乏人御用達って車に書いたら？w - ： [sage] 2018/01/16(火) 07:31:30.78:6bY7lw+f
-
貧しくてAT限定免許しか取れなかったの？ - ： [sage] 2018/01/16(火) 07:38:00.04:Q6uK7HdU
-
貧しくて中古のMTの軽しか買えなかったの？w - ： [sage] 2018/01/16(火) 07:43:54.37:Q6uK7HdU
- 今時、35GTRでさえDCTだってのに、MTとかホントに貧乏臭い
- ： [sage] 2018/01/16(火) 08:12:22.14:59foHOQy
- 本当にお前らカタワはタイヤ以外の話好きだよな、今度はATMT論争ですかｗ
- ： [sage] 2018/01/16(火) 08:16:22.81:CiYLGFje
- 結論：車自分で運転してる時点で貧乏
- ： [sage] 2018/01/16(火) 08:16:58.07:0GDrR3lr
- 馬鹿二人はガチで殴り合えよ
迷惑なんだが - ： [sage] 2018/01/16(火) 08:22:00.49:ZMGaM6OO
- M2のMTだけどこれでも貧乏人？
- ： [sage] 2018/01/16(火) 08:44:49.46:uLuXnSq8
- 以前MTの欧州車に乗ってたけど楽しかったなぁ
去年結婚してATステーションワゴンに替えたがまた乗りたいわ - ： [sage] 2018/01/16(火) 08:50:59.19:J3pri+Fk
-
空圧、関係無くないかい？
標準から空圧を何%変えたら設置面積が何%変わるとか、データは有るのかな？ - ： [sage] 2018/01/16(火) 09:10:14.54:RiwlA8AD
-
M2にMTなんかねーよ、糞ビンボー人がwww - ： [sage] 2018/01/16(火) 09:13:15.86:hvaaOhqA
- 696だが関東来てからはATだが実家は今でも
MTでやはり安心するよ。
渋滞もないからシフトチェンジは苦にならないし。
ATはやっぱり踏み間違えそうでね。
ATで左足ブレーキって邪道？ - ： [sage] 2018/01/16(火) 09:18:17.53:DpC+SjSh
-
BMW M2なら後からMT設定増えたよ。
ttp://www.webcg.net/articles/-/35347 - ： [sage] 2018/01/16(火) 09:18:35.35:gmv4V20g
-
まだ乗ってる人がいて感動したわ
大事にしてくれ - ： [sage] 2018/01/16(火) 09:19:25.96:1yDrEkbw
-
別に左足ブレーキでもいんじゃね？
踏力調整が適正に出来るなら自分に合っている操作方法で良いと思うよ。
安全に操作できる事が最良で最善
個人的にはAT(CVT)だと左足にするメリットが見出せないからやらないけど。 - ： [sage] 2018/01/16(火) 09:49:11.37:gmv4V20g
- え、M2てBMWのアレか
マツダのアレかと勘違いしたわ - ： [sage] 2018/01/16(火) 10:01:04.36:DpC+SjSh
-
M2といえば一般的にはBMWのM2だと思う人が多いと思うよ。
マツダ子会社のM2開発車両を思い浮かべるのは、かなりマニアかと。 - ： [sage] 2018/01/16(火) 10:08:13.03:2xMjFcJN
- MR2かと
- ： [sage] 2018/01/16(火) 10:48:54.50:gmv4V20g
-
マニアではないんだけどね
当時のM2ロードスターが喉から手が出るほど欲しかった記憶が反応した - ： [] 2018/01/16(火) 11:57:33.15:Afi44l4I
- ブリヂストン
ブリザックVRX2：摩耗B、性能維持S、ドライB、ウエットA、氷A、圧雪S、深雪B、シャA
ブリザックVRX：摩耗B、性能維持A、ドライB、ウエットB、氷A、圧雪A、深雪B、シャB
ヨコハマ
アイスガードiG60：摩耗A、性能維持A、ドライA、ウエットA、氷A、圧雪A、深雪A、シャA
アイスガードiG50＋：摩耗A、性能維持B、ドライA、ウエットA、氷B、圧雪A、深雪A、シャB
ダンロップ
WinterMAXX02：摩耗A、性能維持B、ドライA、ウエットA、氷B、圧雪A、深雪B、シャA
WinterMAXX01：摩耗A、性能維持B、ドライA、ウエットB、氷B、圧雪A、深雪A、シャA
トーヨー
オブザーブGIZ：摩耗B、性能維持B、ドライA、ウエットB、氷B、圧雪A、深雪A、シャA
ガリットG5： 摩耗B、性能維持C、ドライB、ウエットB、氷B、圧雪A、深雪B、シャB
グッドイヤー
アイスナビ7 ： 摩耗B、性能維持B、ドライB、ウエットA、氷B、圧雪A、深雪A、シャA
アイスナビ6 ： 不明
ベクター4seasons：摩耗A、性能維持B、ドライA、ウエットA、氷D、圧雪B、深雪C、シャC
ファルケン
エスピアEPZ-F ： 摩耗A、性能維持B、ドライA、ウエットB、氷B、圧雪A、深雪B、シャA
オートバックス
ノーストレックN3i ： 摩耗A、性能維持B、ドライA、ウエットC、氷C、圧雪A、深雪B、シャA
イエローハット
アイスフロンテージ： 摩耗B、性能維持B、ドライB、ウエットB、氷C、圧雪B、深雪B、シャB
ミシュラン
X-ICE3 ： 摩耗A、性能維持B、ドライA、ウエットA、氷B、圧雪A、深雪B、シャA
ジーテックス
WP-1000 ： 摩耗B、性能維持C、ドライB、ウエットC、氷C、圧雪B、深雪B、シャC
WH-1000 ： 不明 - ： [sage] 2018/01/16(火) 12:23:01.04:CiYLGFje
- 発電所コピペかと思った
- ： [sage] 2018/01/16(火) 12:29:23.10:1yDrEkbw
-
ブリザックVRX2：摩耗B、性能維持S、ドライB、ウエットA、氷A、圧雪S、深雪B、シャA
X-ICE3 ： 摩耗A、性能維持B、ドライA、ウエットA、氷B、圧雪A、深雪B、シャA
ベクトル入りすぎワロタｗ - ： [sage] 2018/01/16(火) 12:32:14.69:mxi+AvDY
- iG60履いてるがGZと比べてもウエットBくらいだと思うがなんだこれ
- ： [sage] 2018/01/16(火) 12:50:56.29:4MyPtH6M
- ヨコハマの回しもんだろ
- ： [sage] 2018/01/16(火) 13:06:05.98:59foHOQy
- ピレリ「よし全銘柄あるな」
- ： [sage] 2018/01/16(火) 13:10:10.24:gEZ8+4FO
- IG50+でドライAとか冗談だろ
VRXの方がまだグニャグニャ感少ないぞ - ： [] 2018/01/16(火) 14:15:47.23:glJKuVVV
- IG50+履いてるFFだけど、１０センチぐらいの除雪残しのシャーベット状の雪が駐車場の出口にあるだけで
スタックしそうになる。勢いつけないと。 - ： [sage] 2018/01/16(火) 14:25:08.39:gR8KF7qT
- シャーベットはほんのちょっとの条件の差で結果が大きく変わるので
なかなか評価が難しい
そもそも4WDであればスピード落とせば解決する路面でもあるし - ： [sage] 2018/01/16(火) 14:27:41.48:eZ3Mnt4Q
-
陛下も運転なさるが - ： [] 2018/01/16(火) 15:01:15.04:NbtZftSR
-
あいつは貧乏人 - ： [sage] 2018/01/16(火) 15:11:08.38:mwiqbzdA
- シャーベットなんて速度さえ出さなきゃええだけやろ
- ： [sage] 2018/01/16(火) 15:13:14.93:gmv4V20g
-
無礼者！ - ： [sage] 2018/01/16(火) 15:16:48.07:mwiqbzdA
- 天皇陛下万歳！(車でアメリカに特攻する)
- ： [sage] 2018/01/16(火) 15:22:20.92:VptAjMTb
- あの人方は趣味の運転だからなぁ
- ： [sage] 2018/01/16(火) 15:33:19.71:gEZ8+4FO
-
無礼じゃなくて不敬というんやぞ - ： [sage] 2018/01/16(火) 15:38:30.35:mwiqbzdA
- あんまり言うと赤紙が届くぞ
- ： [sage] 2018/01/16(火) 15:59:28.23:LvCzULM2
- 赤ハゲどもがｗｗｗ
- ： [sage] 2018/01/16(火) 16:23:22.90:bcx/fdta
- 2015年特価ノーストレックn3だけどまあ３ヶ月くらい履いて可もなく不可もなく。
とりあえず旭川でも普通に乗る分には問題ないかな。
車が違うけど去年まで使ってた3年目ig50と比べて劣る感じはしないかと。 - ： [] 2018/01/16(火) 19:30:03.02:p7wG2imk
- 岩槻アピタ閉店記念!!周りから集まった情報をまとめてみた(店員達に不審な客として扱われていたH･美代○の事)
長宮(旭段ボール脇の細い道沿い住み)のH･美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、首を切られた事もある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H･美代○に似て、息子３人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分家の為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのためか、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。がめつく欲深い。
川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢ランドがある地域。
大口に住む息子(フミ○)はアピタで試食品を食べ荒らす迷惑行為をしていた。 - ： [] 2018/01/16(火) 19:45:16.26:kxqNAqyl
- ミシュラン最高！
です - ： [] 2018/01/16(火) 20:09:07.22:t3ld4YR6
- でたなっ！ビバンダム野郎ｗ
- ： [sage] 2018/01/16(火) 20:19:09.21:zKTw3f3/
-
VRX/2がウェットAだけは断じて無い - ： [sage] 2018/01/16(火) 20:59:20.16:WZ5iYaHq
- ビバンダムボンバー!!
- ： [] 2018/01/16(火) 21:08:58.13:c0zsGeFW
-
60は知らんがIG50はシャーベットに凄く弱いから北陸向きではないね - ： [sage] 2018/01/16(火) 21:20:12.85:1FT7d47u
- シャーベットって何履いてもそんなに変わらないですよ。
- ： [sage] 2018/01/16(火) 21:43:10.90:V2HW6tfK
- 雪国でもアジアンスタッドレスタイヤ売れてるんだって 高いタイヤを何年も履くより安くて新しいタイヤを短いサイクルで履き替えるのが良いみたいね
- ： [sage] 2018/01/16(火) 21:58:55.83:mwiqbzdA
- 何が良いの？
- ： [sage] 2018/01/16(火) 22:03:26.46:F4VIYs4w
-
釣れますか？ - ： [sage] 2018/01/16(火) 22:42:41.20:gBwabNb4
- アジアンスタッドレスの最大の弱点はブラックバーン性能だな
- ： [sage] 2018/01/16(火) 23:48:20.14:n0dT3aFe
-
だからブラックバーンいい加減にしろ - ： [sage] 2018/01/16(火) 23:55:20.37:O/z12Cuk
- 英語だったらブラックアイスだからな
- ： [sage] 2018/01/17(水) 00:00:09.65:jNrmegA7
- アイスバーン
- ： [sage] 2018/01/17(水) 00:03:45.64:r8ecSjyd
- 普通に氷上性能でよくね
普通の氷とブラックアイスバーン、見た目以外に差はあるの - ： [sage] 2018/01/17(水) 00:16:09.49:w/phOpmQ
- アイスバーンはドイツ語でスケートリンクのことな
- ： [sage] 2018/01/17(水) 02:40:00.73:DLBp462v
-
そうなんだよね。 - ： [sage] 2018/01/17(水) 08:51:13.85:nZj4QaXh
- 何とかバーンてダイの大冒険の敵役でいっぱい出てくるよね
- ： [sage] 2018/01/17(水) 09:32:28.38:zKHu9/FE
- レンタルだとこんな感じだけどな
ttp://www.secondlab.jp/rental.php - ： [sage] 2018/01/17(水) 09:59:48.53:NSJTKPn9
- ﾒﾀﾙ雑誌BURRN!
- ： [sage] 2018/01/17(水) 10:35:51.31:zuem6IGC
- 混乱しているから整理すると
ブラックバーンもミラーバーンもアイスバーンの一種ってことだよね
ちなみにブラックバーンはブラックアイスバーンの事 - ： [sage] 2018/01/17(水) 10:36:34.81:DYZgcnKU
- スタッドレスの効きは、トレッドパターンよりもコンパウンド次第では？
氷結路やパウダースノーの雪路は幅が広いスタッドレス、水分が多いベタ雪やシャーベットの道は幅が狭いスタッドレスが走りやすい。
本州の平野部では結果的に狭目の方が走りやすいはず。 - ： [sage] 2018/01/17(水) 10:52:32.77:BvorLWAo
- ブラックモンブラン食べたい
- ： [sage] 2018/01/17(水) 11:08:29.31:ZlWalT7i
- 新雪と凍結はべつべつだぞ
- ： [sage] 2018/01/17(水) 12:30:45.31:B5ki4jT1
-
混乱してねーよ
ブラックバーンはおかしいってだけ
ブラックアイスバーンもおかしいけど定着してるから仕方ない - ： [sage] 2018/01/17(水) 13:01:31.92:l8pdl1je
-
失せろ文盲 - ： [sage] 2018/01/17(水) 13:13:50.14:s7TXJIJ4
-
ブラックバーンの呼称は北海道以外普通に定着してますが？ - ： [sage] 2018/01/17(水) 13:43:57.79:UDOvZEJq
- ブラックバーン校長
by花子とアン - ： [sage] 2018/01/17(水) 14:14:37.83:qMlMHUrA
- なるほどな
- ： [sage] 2018/01/17(水) 14:16:50.28:wTViurzv
-
北陸だがブラックバーンなんて聞いたことない - ： [sage] 2018/01/17(水) 14:38:20.33:wTViurzv
-
英語圏にBlackburnという地名・人名はあるが、ドイツ語のEisbahnと関係はない。
Eis=氷、Bahn=走路で、Eisbahnはスケートリンク、あるいはスケートリンクのようになった道路や場所のこと。
Bahnはアウトバーン(Autobahn)のバーン。
英語のBurnにそんな意味はない。 - ： [sage] 2018/01/17(水) 14:48:16.05:I/dDNbZf
- チョコの名前にそんなのあったような
- ： [age] 2018/01/17(水) 14:50:08.49:EXSrmPxJ
- ブラックバーンだろうがブラックアイスバーンだろうが理解できればどうでもいい。
聞いたことねーとかおかしいとか、いち個人の気持ちはどうでもいいの。要は大多数に伝われば良いんだよ。
夜間の分かりづらいアイスバーンの事を大多数がウンコと呼ぶならウンコでもいいのよ
それで伝わるんだから - ： [sage] 2018/01/17(水) 14:57:03.53:b33leN33
- ブラックバーンは何か美味しそうな焼き菓子に聞こえるわ。
- ： [sage] 2018/01/17(水) 15:01:34.96:jNrmegA7
- ブラックホールバーン
- ： [sage] 2018/01/17(水) 15:06:22.77:hnd9TzeW
- ブラックモンブラン
よろしくお願いいたします！ - ： [sage] 2018/01/17(水) 15:16:09.73:s7TXJIJ4
-
若いんだろ？
普通におっさんや爺さんたちは使ってたよ、富山や高山あたり。
温暖地のおっさんだとミラーバーンてのが新しいｗ
スタッドレスが一般化してからの表現だよな。 - ： [sage] 2018/01/17(水) 15:23:17.17:vMsufTak
-
モンブランにイカスミとか邪道すぎるだろ… - ： [sage] 2018/01/17(水) 15:59:21.96:cHtzC4Gs
- もう氷盤路で良いわ
- ： [sage] 2018/01/17(水) 16:34:17.58:DYZgcnKU
- JAFのテストに興味のあるのがあった。
たぶんガリットG5を履いてるプリウスでの40キロからの制動テストだが、氷盤路が約85m、ブラックアイスバーンが約70m。
メーカーカタログの数値が46.8mだから2倍近い距離であることに驚く。
ブラックアイスバーンより氷盤路(たぶん圧雪路が凍結した路面)の方の制動距離が長いことも予想外だ。 - ： [sage] 2018/01/17(水) 16:44:19.59:PM4YFKGd
- ブラックバーン ローバーズ
- ： [sage] 2018/01/17(水) 16:56:16.46:FqttX16/
- スレ推奨タイヤ
やや型落ちしたタイヤは、未だ製造を続けていることはあまり知られておらず
最新のモノが安く手に入る
BS・ブリザックGZ・・・摩耗しやすいが、氷上性能は最高との評価
YH・アイスガードiG30・・・50シリーズより良かったという人も多い
DL・DSX2（新コンパウンド）・・・過去の不評は消え去る逸品に生まれ変わった
TY・ガリットG5・・・価格の割に高性能との声は未だに消えない
GY・アイスナビ6・・・同等品は海外でもよく使われる隠れた名品
などがオススメだ！ - ： [] 2018/01/17(水) 17:37:52.30:qdPxRcYD
- いまの車の制動距離はＡＢＳが効いてる状態の結果になってるんじゃないかと思うが
ザラザラの氷は効きが良いがブラックアイスはザラツキがないから滑りやすい - ： [sage] 2018/01/17(水) 18:03:03.96:+E83mzP4
- なんでもいいわ
溝さえ生きてたらゴムの経年劣化なんて誤差レベルよ
ヤフオクの中古でばんばん止まりますよ
新しいの買ってる奴なんて金持ってる公務員くらいでしょ
毎シーズン雪と格闘してる俺が言うんだから間違いないよ - ： [] 2018/01/17(水) 18:10:04.46:qdPxRcYD
- おっしゃる通り、本人が納得すればなんでもいいんでないかｗ
- ： [sage] 2018/01/17(水) 18:35:05.62:LjsHpICx
- 大多数が聞いたことない時点で伝わらないだろ
- ： [] 2018/01/17(水) 18:45:13.15:NIPo7O5H
- 久しぶりに書いてやろう
メトリコ最高！ - ： [sage] 2018/01/17(水) 18:45:38.29:DYZgcnKU
-
現行のスタッドレスはそんな感じなんでしょうね。
俺がまだまだ若かった頃の冬タイヤは、溝があっても3年目以降のタイヤは使い物にならなかった。
特に「スノーマスター7」は一流メーカーの製品とは思えないくらい硬化が早かった。
あの頃はスパイクを打って使うのが当たり前だったからそれでも良かったのかも。 - ： [sage] 2018/01/17(水) 19:37:39.51:w/phOpmQ
- ばばーんきゃー
- ： [age] 2018/01/17(水) 19:57:39.71:Fs1w+Ryt
-
金持ってない公務員だからメトリコっす - ： [sage] 2018/01/17(水) 20:11:09.51:NGCyxWfK
- 買うまでは死ぬほど悩むけど、履いてしまえばどうでもよくなる
- ： [sage] 2018/01/17(水) 21:15:58.01:IHrSs6cy
- 石川だけどトラック向けにチェーンが馬鹿売れして売り切れだってさ
- ： [] 2018/01/17(水) 21:20:44.05:jSjJ8nIN
- ロシアで－65℃を記録して凍死者も出たらしいけど、
ああいうとこならノーマルタイヤでも普通に走れるのかな？ - ： [sage] 2018/01/17(水) 21:30:11.87:F+f2L3Ro
-
ガソリンが凍って参った - ： [] 2018/01/17(水) 21:48:55.86:NIPo7O5H
-
エンジンかからなくてまいった - ： [sage] 2018/01/17(水) 21:53:32.71:gP+JNGUe
- シベリアでは冬になるとエンジンを止めない。
- ： [sage] 2018/01/17(水) 21:57:13.18:p0IdqHjf
- ファルケンのエスピアってどう？
その昔オーツ履いてたんだが - ： [sage] 2018/01/17(水) 22:00:38.57:gP+JNGUe
-
ダンロップに吸収されて終了
ダンロップより効いては困る - ： [sage] 2018/01/17(水) 22:02:51.42:r8ecSjyd
-
-65℃の被害で凍死者が出た程度とか
ロシア何なんだよ - ： [sage] 2018/01/17(水) 22:15:16.66:s0rNLSGD
- メトリコ1年目だけど問題なしです(´・ω・｀)
- ： [sage] 2018/01/17(水) 22:18:44.08:xBrJeMv1
-
彼らは血の代わりにウォッカが流れてるからな
アルコールは水よりも凝固点が低いので寒さに強いんだろう - ： [] 2018/01/17(水) 22:21:46.50:L3+0uzi8
- エスピアって発売年が10年前だからな
コンパウンドは途中で変わってるみたいだけど - ： [sage] 2018/01/17(水) 22:22:32.35:6sktzyPh
- ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1144014/blog/35129714/
凍結路はREVO良いが 積雪は評価イマイチ
何を優先するかだな。 - ： [] 2018/01/17(水) 22:39:51.46:RG2v7qH7
-
ガソリン代より、灯油代の出費の方が、遙かにかかっている。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 - ： [sage] 2018/01/17(水) 23:06:19.36:Mg2nbXO3
- マイナス65℃は氷河期にくらべればまだまだ
- ： [sage] 2018/01/17(水) 23:10:51.06:ihN1umfb
-
ホラふき乙
全部生産終わったやつばかり - ： [sage] 2018/01/18(木) 01:14:13.31:Yyr/qJ3M
- 来週今シーズン最強寒波来襲。水曜日ごろ。
- ： [sage] 2018/01/18(木) 01:20:06.18:9E8i6/dz
- 毎度毎度最強ゆーとるがな
- ： [sage] 2018/01/18(木) 03:00:25.66:UxgCq6Ju
- もうだいたい交換シーズン終わったか
工作減ったな - ： [sage] 2018/01/18(木) 03:04:57.53:drLVhyEq
- 先週が最強だったわ
- ： [sage] 2018/01/18(木) 03:16:23.11:0oer/sX9
-
来週来襲？ - ： [sage] 2018/01/18(木) 03:37:03.80:3hRs8x7h
-
年寄りは列車型のものを汽車と呼んでいるので、事業体がJRかどうかは関係ない。 - ： [] 2018/01/18(木) 05:11:24.67:yYE38Gau
-
うっそつかれま - ： [sage] 2018/01/18(木) 06:08:38.41:iD0QrLAq
-
いい気持ちだことい - ： [sage] 2018/01/18(木) 06:52:07.53:mywxLTA6
-
なーんきいたことないちゃー - ： [] 2018/01/18(木) 06:56:00.93:aTQENzeN
- ミシュランで満足してるが
＋と名前通り良い方向になってる - ： [sage] 2018/01/18(木) 07:28:05.30:fv3glKLU
-
おい、ブラックラーメン食べたけど辛いだけだぞ
何でもブラックつけたらええと思ったら大間違いや - ： [sage] 2018/01/18(木) 07:46:45.48:1uiKq+xg
- ブラックサンダーは美味しいけどな。
- ： [sage] 2018/01/18(木) 08:01:02.97:I6ZL6GtO
- 本家本元は辛いが、辛くないブラックラーメンもある。
- ： [sage] 2018/01/18(木) 08:20:14.22:WOfface3
- シュバルツな
- ： [sage] 2018/01/18(木) 08:51:44.58:6CjrPTUM
- スレ違いが多いな、いくらブラックネタが盛り上がっているとはいえ
せめてブラックバーンの話をしろ - ： [sage] 2018/01/18(木) 08:53:16.34:xXrlOR7c
- ばーん（笑）
- ： [] 2018/01/18(木) 10:17:02.03:bTinoGMs
-
雪はタイヤに山があれば何とかなるが
氷はゴム質
経年劣化を体感する - ： [sage] 2018/01/18(木) 11:37:12.54:SFMO5g3q
- 分かりきったことかもしれないが、
スタッドレスタイヤで最も重要な事は、凍結した路面で走って曲がって止まれるか。
そして5年間位使えたら尚良し。
以上の点を優先すると、やはりブリヂストンorヨコハマになってしまうのかな。
その他のメーカーの各製品にもそれぞれ良いところがあるので、使用条件や環境に応じて選べば良いと思う。 - ： [sage] 2018/01/18(木) 12:16:12.63:drLVhyEq
- オートバックス産とかの安い奴は韓国製造？
何年持つ？ - ： [sag] 2018/01/18(木) 13:00:40.05:RNijn9mw
- 年間2万くらい走る。
月平均で、2000km前後。
今まで、冬タイヤはブリザックだったが、
距離走るようになって、2シーズンで駄目になるから、経済的な理由で、ハットの安い韓国タイヤにしてる。 - ： [sag] 2018/01/18(木) 13:03:55.32:RNijn9mw
- 距離走る場合は、中古タイヤを毎年買うほうがコ・ス・パいいの？
- ： [sage] 2018/01/18(木) 13:17:58.29:OZH3mskc
- ニットーはどう？
使ってるけど
全く問題なし。
国産だし。 - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:17:13.60:L1uIdvrq
-
ブラックアイスバーンは名前の怖さの割にそんなに滑らん
見落としやすいのだけが問題
圧雪されすぎたタイプのミラーバーンはトップクラスに滑る
溶けたのが凍って､また溶けかけてるミラーバーンも強烈に滑る
この二つはツートップだわ - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:21:25.93:L1uIdvrq
-
んなこたーない
西日本だと冬道の主流は乾燥路面とシャーベット
ブリGZみたいな凍結一点豪華主義みたいなランド比の高いタイヤはかえって困る - ： [] 2018/01/18(木) 14:24:55.85:DhsHkYwV
- スタッドレスもツルテカのアイスは止まらないから安心しろ
ttps://youtu.be/szSwNK0l_pM - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:37:50.63:drLVhyEq
-
西日本って冬タイヤいるの？ - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:47:09.71:iCSQm8UR
-
西日本でも日本海側と山地は雪が積もるだろ
あとは九州でも阿蘇の周辺とか - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:50:14.56:drLVhyEq
-
西日本でも雪ない所あるやん - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:51:19.45:ymeoN0DF
-
沿岸部でない限り要、特に山間部
国土の七割が森林の日本は西日本
も同じね - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:51:20.74:xXrlOR7c
- アスペがいるな
- ： [sage] 2018/01/18(木) 14:51:21.14:iCSQm8UR
-
東日本にも雪が無い所はあるよ
知らないのかw - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:53:13.55:fv3glKLU
-
山陰は豪雪地帯って言っても良いくらいだし福岡大分の山沿いもかなり降る
愛媛だって瀬戸内海と四国山地日本海側のミニチュアみたいな雲の出来かたする時もある
関東平野よりは間違いなく降るよ - ： [sage] 2018/01/18(木) 14:56:09.94:iCSQm8UR
-
その通り、山陰は豪雪地帯に指定されてる
よく知ってるね - ： [sage] 2018/01/18(木) 16:44:44.43:20y8tUiI
- いま広島いるけど関東より確実に雲多いし湿度も高いわ
平野中央部は冬型気圧配置で絶対に雪降らないけど広島は山越えて降るしな。 - ： [sage] 2018/01/18(木) 16:57:31.62:drLVhyEq
- 広島って冬タイヤ必要だったのか
- ： [] 2018/01/18(木) 18:16:53.74:bj5V1BKO
- 九州もスタッドレス必要
- ： [sage] 2018/01/18(木) 18:20:03.41:p49V7x4Q
- 長崎だと必要ないと聞いたが
- ： [sage] 2018/01/18(木) 19:06:23.27:WwGgb2kz
- 沖縄は必要無い
- ： [] 2018/01/18(木) 19:08:01.20:hOGyPWhP
- 北海道だって東部太平洋側とかほとんど雪積もらないしな
- ： [sage] 2018/01/18(木) 19:11:43.33:OgO8d0he
-
舗装面までの間に白い層があればブラックアイスにはならない。
白くなるのは雪だったときの空気が含まれているためだが、この空気は意外に抜けにくく、ほとんど溶けた状態になってもまだ残っている。
この状態から再凍結すれば白いまま上層は氷になる。 - ： [] 2018/01/18(木) 19:49:26.53:hOGyPWhP
- このスレで言うところのなんちゃって四駆って何を指してるの？
モーターアシスト？
パッシブオンデマンド？
アクティブオンデマンド？
パートタイムやセンターデフフルタイムはなんちゃってじゃないよね？
でもパートタイムってオフローダーくらいなものだし、
センターデフのフルタイムって国産車ではほぼ絶滅危惧種じゃね？ - ： [sage] 2018/01/18(木) 19:55:00.85:a3R2GNOU
- もう四駆の話はどうでもいいよ
タラ汁の話ししてたほうがマシまである - ： [] 2018/01/18(木) 20:16:58.24:hOGyPWhP
- そろそろ秋田ではタラを神輿みたいに担ぐ祭りだよね
たら食いたいな
北海道道央の子和えより東北日本海側や北陸のが美味そうだ - ： [sage] 2018/01/18(木) 20:22:04.49:9E8i6/dz
- ちんこが臭いんですなんとかなりませんか
- ： [sage] 2018/01/18(木) 20:31:34.96:t7OIsgFp
- 乾いたチンコは臭わない
- ： [sage] 2018/01/18(木) 20:33:15.86:9E8i6/dz
- 湿式なんです
- ： [sage] 2018/01/18(木) 20:34:55.46:ljsqT4ci
- インプレッサが最強
- ： [sage] 2018/01/18(木) 20:35:20.29:AUpJ2I+g
- ビスカスカップリング四駆はなんちゃって四駆ではない
- ： [sage] 2018/01/18(木) 20:36:17.18:a3R2GNOU
-
それ一回見てみたいな
冬の秋田は地吹雪に遭ってからトラウマでいけない身体になってしまった - ： [sage] 2018/01/18(木) 20:50:26.58:MRpgits9
- この間、今更だけど電動パワステの車に初めて乗ったんだけど、路面の凍ってる凍ってないが油圧パワステに比べて分かりにくかった
- ： [sage] 2018/01/18(木) 20:59:45.38:8CJImvmo
-
うぅん
ふむふむ
なんだろうな、結構面白い
スレともマッチしてるし - ： [sage] 2018/01/18(木) 21:00:15.58:tN7v9NYT
-
おとといその地域の道の駅に行ってきたわ
タラ一本（3キロ前後）が５～６千円だったな
日本海側の地吹雪は本当の視界ゼロになるからね - ： [sage] 2018/01/18(木) 21:56:44.06:/1qtcLd0
-
＞ヨコハマ
＞アイスガードiG60：摩耗A、性能維持A、ドライA、ウエットA、氷A、圧雪A、深雪A、シャA
オールＡ！は、
ヨコハマ アイスガードiG60のみ！！！
iG60、スッゲｪｴｪｴｪ─【O`°□【O´°□°`O】□°´O】─ｴｪ
スタッドレスは、
ヨコハマ アイスガードiG60を買っとけば無問題ダネ(^-^) - ： [] 2018/01/18(木) 23:46:09.57:hOGyPWhP
-
じゃあなんちゃってはモーターアシストとデュアルポンプだけ？ - ： [] 2018/01/18(木) 23:55:53.18:hOGyPWhP
-
北海道の真鱈より東北日本海側のが美味いって書こうと思ったら、根室の真鱈漁船がロシア警備艇の臨検で日誌の記載不備という名目で拿捕されたってニュースで言ってて書きにくくなった
もしかして魚には差が無くて料理の差かもしれない
ロシア側は昔は引き合いが有る船種のうち程度の良い日本漁船をいちゃもんつけて拿捕して船奪っちゃう事が良くあったらしい。
最近は拿捕しても罰金払えば船返して貰える事が多いらしいけど、撃沈されたり乗組員撃ち殺されたりもあったからなあ
無事に帰ってこれますように - ： [sage] 2018/01/19(金) 00:27:45.11:6ROv6Kzc
- 冬の日本海は鉛色をしている。本当に怖い色。
なぜ冬はあんな色になるのか。
北朝鮮からいろんな物が流れてきてる印象。
カニを食いに行くなら北陸。 - ： [sage] 2018/01/19(金) 01:41:18.81:taGI0dF/
-
俺のなかではビスカスカップリングはなんちゃって四駆だけどな
だって､滑らないと二駆なわけだし､デュアルポンプとかと変わらん
ただ､ビスカスカップリングLSD付センターデフ式はちゃんとした四駆だからな
ここんとこ混同している人多いと思う
俺のなかではな - ： [sage] 2018/01/19(金) 03:47:37.57:JX9JX0JB
-
印象とかじゃなく実際死体とか流れてきてるんだけどな… - ： [] 2018/01/19(金) 06:47:00.24:dGYB1gRU
- 燕三条市じゃなかったのなよ。
- ： [sage] 2018/01/19(金) 07:11:06.86:gmlZ3CTI
- 三条市は人口比率で社長の割合が日本一多い。
- ： [] 2018/01/19(金) 07:22:14.78:3CORi9YP
-
韓国人が多かったからなw - ： [] 2018/01/19(金) 07:23:15.63:3CORi9YP
-
コバルトブルーが海の色だと、そう感じるんだよ。 - ： [] 2018/01/19(金) 07:25:12.96:3CORi9YP
-
プランクトンを食べる魚がたくさん。コバルトブルーは肉食の魚。
食べなれてるのはプランクトンの方なんだよ。
あの色は鉛色ではないんだよ。灰青色。 - ： [] 2018/01/19(金) 07:26:17.72:3CORi9YP
-
あの不自然な緑色の色はなんだろうと思うわw - ： [] 2018/01/19(金) 07:29:14.50:3CORi9YP
-
人は住んでおりませんよ。 - ： [] 2018/01/19(金) 07:30:57.38:3CORi9YP
-
知ったかというより恥ずかしいからこそこそニュース作りしてるんだもんなw - ： [sage] 2018/01/19(金) 07:50:18.40:RKtwdzgo
- コバルトを含む目薬は赤い
- ： [] 2018/01/19(金) 07:58:16.63:3CORi9YP
-
出来ない事をここでレスしてもなw - ： [] 2018/01/19(金) 07:59:36.02:3CORi9YP
-
中国が近いのも大いにある。
汚染の極度に達した海からの恩恵でエメラルドグリーン、マラカイトグリーンw - ： [] 2018/01/19(金) 08:00:38.68:3CORi9YP
-
お前が何を企んでるのか興味ないし知らないんだよw - ： [] 2018/01/19(金) 08:03:19.73:3CORi9YP
- コバルトは鉛ではなく鉄の劣化版。
水銀中毒も中国共産党の嘘みたいだしな。
溶かして海に流せば恩恵になるんだよ。 - ： [] 2018/01/19(金) 08:04:15.13:3CORi9YP
- 海の力は創生以来の生きるものだからな。
- ： [] 2018/01/19(金) 08:07:30.13:3CORi9YP
-
沖縄県那覇空港職員
真中 小百合 43
080 4969 1369
こそこそせんで堂々とすれよ - ： [sage] 2018/01/19(金) 09:11:07.51:Vhav690W
-
お前、こんなことしてたら捕まるぞ。 - ： [sage] 2018/01/19(金) 09:35:15.68:9FdPT0lt
-
道路は圧雪、氷になって真冬日が続くとずっとアイスバーン - ： [sage] 2018/01/19(金) 10:38:00.16:d1edKNk2
- 沖縄の奴は馬鹿ばっかりだな！
- ： [sage] 2018/01/19(金) 11:46:05.28:npZtGcIa
- 精神を病んでおられるのかね
- ： [sage] 2018/01/19(金) 12:45:53.02:LZDxre4J
-
記念真紀子 - ： [sage] 2018/01/19(金) 16:42:08.38:yOcbyYWX
- 隔離病棟からの書き込み多すぎやろ
- ： [sage] 2018/01/19(金) 21:24:57.74:txSIQ4MB
-
おそらく、当時の本格ビスカスカップリング >>越えられない壁>> 初期ハルデックス > 初期デュアルポンプ
ってことを指しているのですよね。
このスレで問題になるような氷雪路の坂道発進では、
なんちゃってと揶揄されなきゃならないような四駆システムはないと個人的には思う
第2世代ハルデックスでも十分に役立ってくれたから
氷雪路の坂道発進では四駆システム種類よりりタイヤの鮮度のほうがよほど影響するのでは - ： [sage] 2018/01/19(金) 21:41:26.58:RKtwdzgo
- FFのMTのカローラアクシオの方が4WDのCVTより明らかに氷結路が走りやすいよ
- ： [] 2018/01/20(土) 00:51:48.56:AEUbh4JX
- さあね
- ： [] 2018/01/20(土) 00:55:50.12:w48FO+9B
- FFのMTのカローラアクシオ氷結路で安定しなくてダメだわｗｗ
- ： [] 2018/01/20(土) 00:59:51.16:jvNXAiJG
- ×ビスカスカップリング四駆
○ビスカスカップリングLSD付センターデフ式四駆 - ： [] 2018/01/20(土) 01:06:49.60:h0zWxbKd
- 前輪と後輪の間にデフがあって、そこにビスカスがついてるならLSDになるが、
ただ前輪と後輪をビスカスカップリングで繋いでるだけなら、それは動力伝達のためのカップリングで
ビスカスカップリング四駆で合ってるような気がする。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 01:14:00.78:C/c+gRyz
- どんな駆動メカニズムであろうと
ブラックバーンの上ではすべてが無力
（ブラックバーン＝ブラックアイスバーン） - ： [sage] 2018/01/20(土) 01:35:55.41:OD/QZ6Jk
-
ドライバー次第だと思うわ
自分で車を制御したいドライバーにはMTが、制御出来ないドライバーには車まかせに出来るATの方が良いんだろ - ： [sage] 2018/01/20(土) 01:48:20.14:EZFAtB6E
- スピンした時は4駆より2駆のほうが何とか出来ると思うんだが
4駆だと車にお任せだからどうしようもなくね？ - ： [sage] 2018/01/20(土) 03:34:20.65:s/QBFBrb
- スピンするような前提はなんなの 20年で1回しかしたこと無いわ
- ： [sage] 2018/01/20(土) 06:46:07.07:38yi1Ci9
- ゲレンデタクシー2018
ttps://www.subaru.jp/gelandetaxi/ - ： [sage] 2018/01/20(土) 06:46:22.43:UHEcHbGD
- 近畿地方、中国地方、九州地方の降雪パターンは意外に複雑だから勉強してみると面白いよ。
関東地方は降る時晴れる時が分かりやすすぎる - ： [sage] 2018/01/20(土) 06:58:26.02:doRkQZKg
- ビスカスカップリングLSD付センターデフ式四駆
とやらでも戦後のデフがオープンデフやブレーキLSD、トルセンだと
実際の雪道では余り意味を成さないんだよな。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 07:59:10.56:NU1CHGjo
-
本職設計で、操安も専門ではないのでずれてるかも知れんが、
仕事の関係で、低ミュー路の定常円旋回できる場所で
FR、FF、4WDで定常円旋回の運転練習したことあるけど、
OSになったときからの復帰も、4WDが一番コントロールし易かったよ。
クルマは、インプRとシルビアとエボ6だったかな。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 08:32:25.10:UHEcHbGD
- インプグラ
インテレッサ - ： [sage] 2018/01/20(土) 09:40:06.04:I/9nu02T
-
スピンしたら二駆も四駆もタイヤグリップ戻るまで何も出来ないと思う。
同速度でのスライドコントロールならメカニカルグリップの高い四駆の方が楽。
ただ四駆が難しいと言われるのはメカニカルグリップが高過ぎるが故にコントロール不能状態が起きる速度域が高い=二駆に比べると速い反応、対応を求められるから難しい。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 09:56:03.64:tmltm366
-
ギヤによるデフ無しのビスカスカップリングのみで動力伝達してるのもちゃんとした四駆だよ
ワンダー世代シビックシャトル（ビスカスカップリング） → 初代CR-V（初期デュアルポンプ）で
レスポンスがとても悪くなった経験をしてるから、ひどい四輪駆動システムがあったのはわかるけど - ： [sage] 2018/01/20(土) 11:01:33.03:FroNAUNx
-
雪道レベルだと横のデフがオープンデフとLSD付ではずいぶん違いがあるだろ
対角線で全くの無力になるか否かの違いは大きいよ
CCVでモーグル走る級だと､そらデフロック以外は無力に近いが
ぜんぜん違う
そもそも､レスポンス初期にタイヤに掛かるトラクションが違う
仮に四駆だから安定している。と思わせるものが有ったら､その安定は
旋回性能をスポイルさせた結果得られたもの
実際､横がオープンのセンターデフ式4WDなんてフラフラですよ。結構 - ： [] 2018/01/20(土) 11:14:47.20:Zgzg1KUl
- 男は黙ってパートタイム4WD!!
- ： [sage] 2018/01/20(土) 11:27:07.23:jp0Egkcc
- 下手なんでFRだとどうしてもタコ踊りして突っ込みそうになる
4WDとFFは多少リアが滑ってもそうヤバイことにならないんだけど - ： [sage] 2018/01/20(土) 11:31:45.10:8LlCwb3J
- WINTERMAXXとVRXの決定的違いって走行性能じゃなくて乗り心地だね
乾燥路面では変わらないけど氷雪路面ではかなり差がある
VRXはやわらかい乗り心地でWMはゴツゴツした乗り心地 - ： [] 2018/01/20(土) 12:01:04.44:5bfZIqUd
-
思うんだけどブレーキ制御の方がいいんじゃね
ドライのコーナーとか話じゃないからじんわりトルク伝えてくれるようなLSDってドライじゃ話になんないような - ： [] 2018/01/20(土) 12:13:19.44:aZQwr/j8
-
オープンデフだとお釣りがでかいからしかたない
LSDあると楽ってかたのしい - ： [sage] 2018/01/20(土) 12:39:21.85:FroNAUNx
- カウンター当てる時間が長すぎる或は時期が遅いとお釣多くもらうよね
かといって､早めに切り上げるのも勇気がいる
ケツ力上げてかなきゃなw - ： [sage] 2018/01/20(土) 12:53:03.55:zBbzPCMH
- そんなことある？
- ： [sage] 2018/01/20(土) 13:20:46.47:PjWZM6j6
- さて、あさって月曜日は関東大雪害がくるわけだが、ここの住人でスタッドレス履いてない人は居らんわな。
- ： [] 2018/01/20(土) 13:25:41.10:5bfZIqUd
- 関東は雨だよ
- ： [sage] 2018/01/20(土) 13:28:16.84:x4X/xrvk
-
非降雪スレ住人、メトリコスレ住人ともにスタッドレス装着済みだ。 - ： [] 2018/01/20(土) 14:39:08.70:WhMDqCF/
-
大雪の心得としてはタイヤ云々以前に可能な限り外出しない。
少なとも不要不急の外出を避ける。
止むを得ず外出の際は公共交通機関を利用する事だよ。
自分のタイヤの性能がどうあれ首都圏での大雪の時のカオスそのものは変わらないんだし。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 14:41:25.26:EZFAtB6E
- テレビは大げさだからな
- ： [] 2018/01/20(土) 15:09:51.73:w48FO+9B
- 都心で３０ｃｍ積もればいいのになｗ
- ： [sage] 2018/01/20(土) 15:23:11.38:nCpIpUJm
- 都心に50cm降れば死傷者が多数出るであろう
- ： [sage] 2018/01/20(土) 16:22:20.15:2hCeGirJ
- 関東って 積もってもせいぜい数センチなのに高っかいの履いてる奴いるねぇ
慣れてないから大騒ぎするのかな
せいぜい年間数日しか性能発揮する機会がないならアジアンで充分だろうに
こんなこと書いてると業者発狂するだろうけどｗ - ： [sage] 2018/01/20(土) 16:24:31.44:ieGw4pKl
- 地球の気候はいったいどうなってんだ
寒冷化なのか
温暖化なのか
漫談家なのか
はっきりしてくれ - ： [sage] 2018/01/20(土) 16:29:09.54:13m73h8T
- 月曜日午後から翌朝まで50cm降れば火曜日は会社休む
- ： [sage] 2018/01/20(土) 16:37:39.81:nCpIpUJm
-
その前に会社から帰れなくなるのではないか？
会社から出れても家までたどり着けないだろう - ： [sage] 2018/01/20(土) 16:50:25.02:13m73h8T
-
歩いて2時間くらい - ： [sage] 2018/01/20(土) 16:52:26.89:UKLvW/8o
-
歩けよ - ： [sage] 2018/01/20(土) 17:03:59.21:qt83eEfm
-
腕が無いから高いので補ってもらんだよ、少しでも。
だから、関東在住の俺は、iG6買ったよ。
仕事で車を使うから、乗らないって事もできないのです。
それに、関東でも山間部は凍るしね。雪の為だけじゃ無いよ。 - ： [] 2018/01/20(土) 17:12:44.49:6a45DlmD
-
高いタイヤってのはオマエの価値観だろ？
恥ずかしくて韓国だの中国だの履けねーよ - ： [] 2018/01/20(土) 17:51:16.17:WhMDqCF/
-
だよね？
そいつの収入基準や価値観で高い安い語られても誰もそいつの収入や生活レベル知らないし。
貧乏自慢は構わんけど自分が基準とか周りの配慮に甘え過ぎ。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 17:55:28.36:iLAo6jut
- スタッドレスが高いってwww
ブリの事だろ？
ある程度の「見栄張り要素」のある車でアジアン系のスタッドレス履いてたら格好悪い
非降雪地域だからだとかそれで充分とかそういう問題ではい
無理してその車に乗ってる感があり過ぎる
まぁ軽とかコンパクトなら何履いてても何とも思わんわ
だけどアルファードでアジアンなんか履いてるの見るとノアにしとけば良かったんでない？
って言ってあげたい
まぁ陰で嗤うだけだけど - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:00:51.03:iLAo6jut
- フルローンで無理して乗ってるって思われたくなければタイヤは車格に合ったの履け
そこら辺の価値観が解らない奴は陰で嗤われてるよ、確実に、、、
なんかコッチが恥ずかしくなってくる不思議 - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:07:29.08:iLAo6jut
- 連レスで申し訳ない
今ってさ、残価設定ローンとかで背伸びした車買えちゃうからね
高いスタッドレスがどうとか恥ずかしい事言う奴が出てくる
俺は嗤われたくないのでタイヤケチって無理してランクル200乗るならばハスラー乗ってちゃんとしたタイヤ履くわ - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:11:55.43:2hCeGirJ
- ほらねｗ
- ： [] 2018/01/20(土) 18:19:21.56:WhMDqCF/
-
そう言う奴に限って中古のアルファードにハンコック履かせてる癖に純正標準ナビ外して社外のビックナビ付けてるんだよな。
恥ずかしい通り越して哀れになる。
そもそもカイエンターボSとかベンツのCLS63 AMG S 4MATICとかにハンコック履く奴はほとんどいないだろうし - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:22:41.06:C/c+gRyz
- 非降雪地のスレって無かったっけ？
- ： [sage] 2018/01/20(土) 18:23:10.56:nCpIpUJm
-
その調子で雪が降っていれば歩いて2時間では着かないだろう - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:25:04.25:qvrCM4ks
- 近所のタイヤ屋のオヤジいわくツルツル路面は何履いてもさほど変わらんよって言ってやがった
全部滑るからだとさ - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:27:15.18:nCpIpUJm
-
まあ値段が高くても買えればどうということはない。
実際、慣れていないものは慣れていないわけだし、良いスタッドレスを履くことは悪いことではない。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:30:33.14:nCpIpUJm
-
実際、さほど変わらないですよ。
しかし全く変わらないわけではなく、少しは変わる。
その少しのためにお金を出せるかの問題。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:34:19.39:iLAo6jut
- そだね
そこまでの車に乗る層は無理なんかして車買わんからね
パルテノングリルよか派手なグリルした車乗ってる奴に無理っ子は多そう
でもゴメン、俺は新車でもナビレスで買う派
金ケチってるつもりではないけどね
純正外で選ぶ
だって新製品とか興味あるし良さげなら取り替えたいしね
まぁナビ関係は他車に迷惑をかけたりする要素は無いから他人のみても何とも思わんけどね - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:42:05.83:tmltm366
-
業者じゃないと思うけどなぁ
好きな車を選んだだけなのに「見栄張り」なんてレッテル貼られたら反感しかないはずだからなぁ
ちなみに、自分は平均年収よりやや下なのに輸入車ばっかり乗り継いでるけど
軽度のADHDって診断されるぐらいなんでタイヤをケチるなんて賢いことはできないよ
好きなクルマを買ったうえで、予算を考えてアジアンスタッドレスを買うひとはちゃんと大人なんだなと思う - ： [sage] 2018/01/20(土) 18:53:24.26:tmltm366
- レス番間違えたけどまあいいや
- ： [] 2018/01/20(土) 18:53:42.80:WhMDqCF/
-
ごめんなさい
貴方の言ってる意味がわからない
何故それを俺に言う？ - ： [] 2018/01/20(土) 19:08:32.22:WhMDqCF/
-
最近の車純正標準ナビ外せない車種多いよ？
そもそもダッシュボード上でDINスペースに収まってない車種が最近の主流でしょ？
おまけにサスや変速のセッティング、通信機能の設定 インテリア照明やドアロックやヘッドライトやワイパーのコントロール、
車両のスマホ連動やレーンキープや追従型クルコンや自動操縦の制御とかも純正ナビ外せば成り立たないでしょ？ - ： [sage] 2018/01/20(土) 19:39:19.84:hRml+xsA
- 雪が降るって言ってるわりに傘マークじゃねーか
気象屋はタイヤメーカーから接待を受けてんのか - ： [] 2018/01/20(土) 20:45:56.77:oSdG9erx
- 雪降らないせいでホームセンターのテッチン組済みダンロップスタッドレスが25000→19000になっとった
それでも売れてないみたい - ： [] 2018/01/20(土) 20:52:21.40:w1OVdBcJ
- 新品の2016製造のブリザック revo gz何年履ける？
関東平野部住み、スキーシーズン2、3回行く、
シーズン外倉庫保管 - ： [] 2018/01/20(土) 20:56:41.09:MPdtYjeH
- 車間距離ではなく、車間時間とする。
前の車が目安のポイントを踏んだ瞬間から数える。
「１２３・・・」では早く数えてしまうので、
「ゼロイチ、ゼロニ、」と数える。
乾燥路では、最低でも２秒以上、
雪道では、
「ゼロイチ、ゼロニ、ゼロサン、ゼロヨン、ゼロゴ、ゼロロク」 - ： [sage] 2018/01/20(土) 20:57:08.20:UKLvW/8o
-
10年
マジで - ： [] 2018/01/20(土) 20:57:49.94:dmOcshK+
- 会社でWMを初めて使ったが、豪雪地でも凍結デコボコ路面じゃなければMR（商用バン）でもいける
危ないときには４WDに切り替え、ダンロップは使い物にならないと思っていたが予想外
自家用車はずーっとBS、VRXを使っているがVRX2のトレッドパターンがなんか凄く良い
グリップしそうな感じが良く、買い換えたいが今は３年目だから来年買い換える予定
横浜ってどうなんだろう？使ったこと無い - ： [] 2018/01/20(土) 21:14:46.18:w1OVdBcJ
-
10年も乗れるんすか？
長く乗るコツなんてあります？ - ： [] 2018/01/20(土) 21:25:20.01:w1OVdBcJ
-
雪の上を10年走れるのか？ですよ - ： [sage] 2018/01/20(土) 21:39:39.77:s/QBFBrb
-
よく乗れるな
うちでは1年目から滑る死ぬやはりダンロップだわと好評だわ - ： [sage] 2018/01/20(土) 21:45:59.90:nCpIpUJm
-
乾燥路や雪なら10シーズン使えるかもしれないが氷では6シーズン。
7シーズン目も使えるがちょっとヤバい。
もちろん走行距離が多くて溝が減ったらもう使えない。 - ： [] 2018/01/20(土) 21:49:32.68:w1OVdBcJ
-
そうですか、良かったです。
ネット見ると3.4年なんて書かれてるのでコスト高いだなあと思ってました。 - ： [sage] 2018/01/20(土) 22:05:08.96:pCZt1GRS
-
オレも東北民だけどＧＺだったが
３年持たなかったな
ブリだから５年は行くかなと思ったが
それ以来、ブリはやめた - ： [sage] 2018/01/20(土) 22:12:22.07:mgVX4SYg
-
なるべく太いサイズ買うといい
性能劣化を設置面積が補ってくれる
細いサイズは氷結路で余裕無いからすぐ使えなくなる - ： [] 2018/01/20(土) 22:13:19.80:w1OVdBcJ
-
走行距離が多くて溝の減りが早かったんですか？それとも基本的なタイヤの性能ですか？ - ： [sage] 2018/01/20(土) 22:18:07.40:uFuVuXqN
-
トラックの夏タイヤはダメロップバイク用タイヤはスベロッブと言われてますから
スタッドレスもスベロッブ - ： [] 2018/01/20(土) 22:25:03.47:XLPqT5iq
- 次スレ
【17】スタッドレスタイヤを語る Part10【18】
ttps://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1516454682/ - ： [sage] 2018/01/20(土) 22:26:14.84:aBuKWgJ+
-
乙＆埋め - ： [] 2018/01/20(土) 22:28:45.12:XLPqT5iq
-
(´・ω・｀)ﾉ - ： [sage] 2018/01/20(土) 22:28:47.28:lc+7RBD8
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