都営バス路線改編ダイヤ改正問題～33～ [無断転載禁止]©2ch.net
- ： [sage] 2017/09/17(日) 21:00:47.73:ZVm+VIQnM
- 前スレ
都営バス路線改編・ダイヤ改正問題～その30～
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1439116695/
都営バス路線改編ダイヤ改正問題～31～
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1478076048/
都営バス路線改編ダイヤ改正問題～32～
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1505314786/ - ： [sage] 2017/09/18(月) 00:00:26.77:lUCOQ6df0
- 伸ばさんと即死するだけやで
- ： [sage] 2017/09/19(火) 09:21:14.02:YBYpL+Jq0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [] 2017/09/20(水) 22:27:00.95:pL3DRCSt0
- 反94は昔みたいに五反田駅～溜池にすれば
少しは収支が良くなりそうなもんだけど - ： [sage] 2017/09/20(水) 22:34:43.81:YlHHgFWx0
-
下手に弄っても、港区内はちぃばすが運賃100円で物凄い本数走り回っているから無理じゃないか。 - ： [] 2017/09/21(木) 22:47:52.35:TAiELvvAd
- 江東の車が足立ナンバーのままで
深川の車が江東ナンバーになるの？
新ナンバーが出来たら・・・ - ： [sage] 2017/09/21(木) 22:59:54.15:1/tVgdUU0
- 江東区にある江東車庫じゃなくて、江東橋にある江東車庫だから江東ナンバーにならないのはしゃあない
- ： [sage] 2017/09/23(土) 12:32:31.88:pgK6eoZ0D
- 品川の車は品川ナンバーなのに
海01の比率って、品川＞深川なの。
やたら品川営業所のバスを見かけるが。 - ： [sage] 2017/09/23(土) 13:23:57.29:t66cl6YJ0
-
品川は港南支所の鳩委託で所管路線が大きく減った時に
減った分の代わりで渋谷へ乗り出し都06と渋88に参入したけど1年だけで撤退
これを海01担当に鞍替えして深川と共管するようになったのが今の体制
ただ海01は過去に何度も品川と深川でやり繰りを変更してきた路線だから
江東区の他の路線も忙しい深川の負担軽減で元サヤに収まったとも言えそう - ： [] 2017/09/23(土) 15:25:16.39:4PzpFWnNa
- その昔は江東も塚20を担当してたそうだね。城東地区の都電代替で管轄路線が増えるとの理由で早々に撤退したと…。
- ： [sage] 2017/09/23(土) 15:44:53.98:pgK6eoZ0D
-
結局、どちらの営業所の車両が
多く運用されてるのでしょうか。 - ： [sage] 2017/09/23(土) 20:23:42.29:byyArvxz0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2017/09/23(土) 20:46:18.05:t66cl6YJ0
-
平日で言うと深川のほうが少し多いくらい
ただ両車が交互に走るダイヤは少なく
品川車が続く時間、深川車が続く時間が多いから
目視だと偏ってるように見える - ： [sage] 2017/09/23(土) 21:27:35.43:xdEVvolda
- 海01の品川車は中休とか食事をビッグサイトで行うのが何運用かあるのね。
- ： [sage] 2017/09/25(月) 16:26:02.02:TEPZAonL0
- 10月1日（日）から品川、千住、深川でダイヤ改正
ttp://jump.5ch.net/?https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2017/bus_i_201709257566_h.html - ： [sage] 2017/09/25(月) 16:54:06.16:ka/xAA+6a
- 一之江駅の新小20の乗り場、なんであんなところに作ったんだ？
タクシーの運転手とよく揉めているぞ。 - ： [sage] 2017/09/25(月) 21:14:14.90:Q9TwhBX20
- トンキンヒトモドキ
- ： [] 2017/09/27(水) 18:56:23.37:oqGl/21T0
- 豊洲01って利用者多いの？キャナル側しか乗っていないような気がするが。
- ： [] 2017/10/01(日) 20:12:53.40:JRRbCNpv0
-
付け待ちのタクシー列内にバス停があるもんな。 - ： [sage] 2017/10/02(月) 20:28:33.16:XxyJE5GpM
- 新路線
都09 グリーンタヌキー
都庁循環〜四ツ谷〜国会議事堂前 - ： [sage] 2017/10/03(火) 21:08:04.57:D+iOeDSb0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [] 2017/10/07(土) 15:40:53.75:JotrmBPXa
- 新宿が直営時代に白61に参入する話があったらしいね。直営末期に路線廃止でCH01・宿74.75のみの短距離路線ばかり管轄になるので、バランス調整が理由だったみたい。のちに鳩化決定して、お流れに…。志村閉所時は王78を管轄する計画もあったと。
- ： [sage] 2017/10/07(土) 17:15:59.74:DLR9fr4N0
- 新宿車庫は再開発予定の場所だから
そう遠くないうちに廃止だよ。 - ： [] 2017/10/07(土) 17:44:12.58:gehQHMMA0
- 品川車庫も再開発エリアにかかりそうだけどどうなるか。
- ： [sage] 2017/10/07(土) 17:58:54.16:JceH8exid
- 久しぶりに目黒駅に行ったら、目黒車庫の場所にジャイアントビルが建ってた。
- ： [] 2017/10/08(日) 10:36:03.39:xq4bNisTa
- 新宿が廃止になっても近隣に杉並があるからな。
- ： [sage] 2017/10/08(日) 12:38:24.64:0FeZuFYFD
- 杉並は車庫構内を整備中
- ： [sage] 2017/10/08(日) 13:34:23.34:0FeZuFYFD
-
有明に(ry - ： [sage] 2017/10/09(月) 01:33:55.71:L2zKp+zdd
- というか都営住宅の下にある営業所は全部建替えしないの？
そろそろ建て替えないと地震が来たとき終わると思う - ： [] 2017/10/09(月) 03:19:56.04:w+PZ9X4L0
-
全部まとめて一気に建て替えというわけにはいかないでしょ。 - ： [sage] 2017/10/09(月) 07:30:31.76:bZUdvskSd
- 石原以降、都営住宅の新規建設はゼロ。
- ： [sage] 2017/10/09(月) 09:28:51.03:eyuriYwa0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2017/10/09(月) 09:41:53.53:ps21zSIL0
- 都の財政的に老朽化している都営住宅の建て替えはオリンピック以降。
- ： [] 2017/10/09(月) 18:53:08.90:Gt+1xCsK0
-
あれだろ？
新銀行東京で、あれだろ？
（´・ω・｀） - ： [sage] 2017/10/10(火) 12:32:42.01:LFUJ8oGg01010
- 池86、早77のダイヤ改正について
ttp://jump.5ch.net/?https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2017/bus_i_201710107568_h.htm
23日改正 - ： [] 2017/10/11(水) 14:24:39.16:+NRIGxBpa
- 都営も五輪ナンバーに交換し始めたな。
南千住の車で数台交換済み。 - ： [sage] 2017/10/12(木) 21:11:39.68:Ap5aPE4n0
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2017/10/13(金) 12:13:38.15:UxyrsMZx0
- なんで草43の「京成中組」は「京成千住大橋駅」に改名されないんだ？
- ： [sage] 2017/10/14(土) 06:45:33.32:WxOFOwoWd
- 都電・千住中組からの伝統では？
門前仲町も「-駅前」つかないし
今だったら「千住大橋駅前」になるハズ - ： [sage] 2017/10/14(土) 06:50:25.16:WxOFOwoWd
- そうなると南隣の千住大橋バス停も
改称しないと紛らわしいから面倒なのかも - ： [sage] 2017/10/14(土) 12:03:19.10:NV18gAJX0
- 大江戸線開通で森下は森下駅前に改称したのに門前仲町はそのままだったという謎
- ： [sage] 2017/10/14(土) 16:41:23.53:TeE3PDpd0
- 白61の曙橋も改称しないが不思議だね
方向幕・LEDは昔から「曙橋駅」なのに - ： [sage] 2017/10/16(月) 09:21:27.52:PlSyUYkv0
- トンキンヒトモドキ
- ： [] 2017/10/17(火) 22:39:01.58:XcrXYSw6d
-
中休は無いよ。
食入は必ずビッグサイト。
以前は深川車庫食入なんてのもあったけど。 - ： [] 2017/10/24(火) 09:01:03.78:7zP3eeGna
- そろそろ新車投入開始になりそうだけど新車の行先表示は全車カラーになるのかな？
- ： [sage] 2017/10/24(火) 21:13:19.08:nQxZwuG/0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [] 2017/10/25(水) 14:54:03.32:C3fwVuJ9a
- 今週末の渋谷駅周辺はハロウィンで大渋滞になるかしら？
渋66とか早81、池86なんかヤバい？ - ： [sage] 2017/10/25(水) 20:39:27.06:pIN6ArVWa
-
練馬の交換車を、夕方池袋駅前で見たが
白ナンバーが不気味だった。 - ： [] 2017/10/26(木) 22:39:41.58:V6oFOYZL0
- モーターショー開催で有明界隈も渋滞するだろうね。
- ： [sage] 2017/10/26(木) 23:14:21.40:+I8f1FPj0
- 有明の新営業所の勃ち上げ。
延々レインボーブリッジで回送しては
海01や波01の運用につくAとか、
営業所の規模が大きくなり過ぎた
Vとかから車両と人員持ってくるのかな。
- ： [sage] 2017/10/27(金) 02:44:01.80:a5boX2jU0
-
海01、波01、東16、門19
この辺は有明移管濃厚かな？
品川江戸川深川江東、下手すりゃ南千住あたりまで巻き込んで路線持ち替えがありそうだな。
都05を有明→都04を深川→江戸川の一部路線を江東みたいな玉突き移管もあったり。 - ： [sage] 2017/10/27(金) 03:06:25.50:4hNqHadc0
- 渋66を杉並車庫前で待っていたけど、京王便が10分以上前に発車してるから、あと3分で都営便が来ると思ったら、
なかなか来ない…。やっと来たかと思ったら、なんと京王便だった。
諦めて阿佐ヶ谷まで歩こうと思ったけど、一つ先の停留所に着きそうな時に、都営便が来たから乗った。
京王便、遅れ過ぎ。どうにかならないの？ - ： [sage] 2017/10/27(金) 07:15:32.34:rVnETf8UD
-
移管予想してもしょうがないが、
Vの規模を適正化しそうな気がする。 - ： [sage] 2017/10/27(金) 15:24:56.44:u96y+imPa
- 新しい営業所ができても組合強いから簡単に職員を異動させることはできないよ。
- ： [sage] 2017/10/27(金) 15:32:42.20:ZlaRUGYh0
- 有明はあちこちから削って寄せ集めるのではなく
人も車両も増やして営業規模拡大になるんじゃないかな - ： [sage] 2017/10/27(金) 18:43:39.68:rVnETf8UD
- 新営業所の人を全員新人に出きるわけ
ないから、結局は寄せ集めに変わらず - ： [sage] 2017/10/27(金) 19:34:30.21:S/uXbTAIK
-
個人的な苦情を書くスレではない。
場を弁えろ！ - ： [sage] 2017/10/27(金) 23:51:27.43:4hNqHadc0
-
確かに、都営には何の罪も無い。ｽﾏｿ。 - ： [sage] 2017/10/28(土) 02:21:14.75:4l6VrG8u0
- 有明が出来たから路線が拡大するわけでもないんだろ？
だとしたら有明が出来る分ほかのどこかしらは縮小するわけだがな - ： [sage] 2017/10/28(土) 05:57:23.75:/Q1DINe20
- 資料館から有明営業所についての情報
ttp://jump.5ch.net/?http://pluto.xii.jp/busboard/c-board.cgi?cmd=one;no=21817;id= - ： [sage] 2017/10/28(土) 07:16:10.82:2bb4QJg1D
- 東部地区は大規模営業所ばかりで、
全般的に輸送力不足。 - ： [] 2017/10/28(土) 15:15:14.40:V27JFmeXr
- 新営業所は有明より板橋に来てほしかった。
１日乗車券の力は都バスが板橋の路線も国際興業から少し奪うだけでも違う。
国際興業の志村と練馬は統合でもいい。 - ： [sage] 2017/10/28(土) 15:26:04.39:WSSFui1na
-
「ボクの街に都バスが少なくて悲しい」（意訳） - ： [sage] 2017/10/28(土) 15:41:37.98:lYSphGFY0
- 東陽町駅-豊洲市場-東京テレポートの陽12を走らせたら深川もキャパ限界か
- ： [sage] 2017/10/28(土) 16:50:46.45:YRgSc6R1d
- 都04都05はまとめて有明になる気がする。
その分江東深川に江戸川の路線を一部移管するとかじゃない？
あと海01と波01は有明に一本化、臨海副都心に品川の車が来るのもレインボーブリッジを渡る都営バスも見納めになりそう。 - ： [sage] 2017/10/28(土) 17:09:59.53:Ao1HOHHOd
- 上26の江東復活(もちろん青戸と共菅)あるかも？
- ： [sage] 2017/10/28(土) 17:10:33.39:2bb4QJg1D
- 有明の新営業所。
最初から「はとバス委託」という
オチだったりして。 - ： [sage] 2017/10/28(土) 19:49:47.72:4l6VrG8u0
- 仮に新規委託するなら池袋王子近辺の車庫になると思う
有明じゃ港南も臨海も近いのであまり委託する意味がない - ： [sage] 2017/10/28(土) 20:36:25.16:+J4ncSBc0
-
大東急系各社&国際興業&関東バスvs西武でガチバトルしていた時代でもあるまいし
各社局協調（という名の馴れ合い）の時代だからいまさら大企業同士がシェアの奪い合いなんてねーわw
日立自動車とかが板橋あたりの都バスや国際興業のゾーンに突っ込んでくるのはあるかもしれんけど - ： [sage] 2017/10/28(土) 21:05:07.81:BYM8FyeXK
-
実現の可能性も必要性も全くない妄想を書いても何の意味もない。 - ： [] 2017/10/28(土) 21:07:37.86:V27JFmeXr
- 池21か池20のどちらかは都営が持ってもいいような気がする。
板橋～王子も都営の方が車両のやり取りは楽になる。
日立自動車が新規で入るなら志村三丁目か志村坂上からの赤羽駅行きのシャトルバスができれば地域住民は大喜びだよ。
あの辺から赤羽駅に行く速達需要は多い。
高島平から首都高経由の池袋駅のサンシャインまでのシャトルバスも昔から望まれてる。
国際興業は板橋から羽田空港と成田に行く高速バスがないのは本当にダメ。 - ： [] 2017/10/28(土) 21:38:00.69:C6svKYI+0
-
…赤羽駅～練馬駅の路線が、環八経由でそこそこ早いのでは？
（´・ω・｀） - ： [] 2017/10/28(土) 21:58:05.53:V27JFmeXr
- 志村の住民は新幹線は赤羽経由で大宮から乗るのが当然で、上野東京ラインや宇都宮線と高崎線に乗るのにも赤羽を使う。
赤53と赤02も通勤時は都バスのような急行便もあると混雑緩和にもなるよ。
川崎の臨港バスがこの辺は上手いよ。
日立が参入し赤羽に行くシャトルバス始めたら本当に喜ぶ住民は多い。
日の丸の跡地がバス会社の車庫に使えそう。 - ： [] 2017/10/28(土) 22:10:40.73:C6svKYI+0
-
志村付近で既存の路線より赤羽へ急ぐ人は、バスではなくてタクシーを使うよ。
（常に、「流し」のタクシーが走ってるし。）
（´・ω・｀） - ： [sage] 2017/10/29(日) 01:19:17.57:Jq07ZBPnd
- 江戸川の路線を直接有明に持っていくというよりは、江東深川の路線を有明に移管して余裕が出た分で江戸川の路線を江東深川に移管する形かな？
車両は直接江戸川から有明に移動させてしまうとして。 - ： [] 2017/10/29(日) 01:22:04.19:K7Xa69Pp0
-
一時期成増かどこかから羽田に行くバスがあったけど、不採算路線で廃止になっちゃったな。
結局あの辺は空港連絡バス走らせるほどの需要はないんでしょ。高島平→三田→羽田空港なら乗り換え1回だけだし。 - ： [sage] 2017/10/29(日) 08:14:25.44:MJl6Tbaid
- たぶん大泉学園じゃないか？
今の和光･石神井公園北口経由のバスがそれの後継 - ： [] 2017/10/29(日) 11:38:36.07:CK80cCSe0
- LCCの早朝便が増えたからまたバスあると利用者増えそうだよ。
京成の有楽町始発の成田行きみたいに深夜バスとして運行がいい。 - ： [] 2017/10/29(日) 11:41:44.04:CK80cCSe0
- 廃止になった時は山手通りの首都高の地下道路も未開通で電車の方が早かった。
バスは大きい荷物をトランクに積めるメリットがある。 - ： [] 2017/10/29(日) 14:12:14.47:hgIAxKBZ0NIKU
- S-1専用車が故障しまくっているが路線自体、今後どうするんだろう？
- ： [sage] 2017/10/29(日) 14:50:38.88:i6QvVzGT0NIKU
- 外人が銀座線ばっかり使うんでルートの抜根的見直しが無いと相当厳しいかと
- ： [sage] 2017/10/29(日) 14:51:53.60:rekyij930NIKU
-
車両は更新せずほぼ一般路線化
完全に上野駅まで短縮（上野から南は山手線と完全被りで意味ないし…）で継続かねえ
20年まで路線廃止もない気はするが - ： [sage] 2017/10/29(日) 17:59:12.61:d6BYg02OaNIKU
- 板橋区内についての妄想垂れ流してる奴はなんなんだ？
KKKの池袋・赤羽・志村の各営業所の場所知らんのか？ - ： [sage] 2017/10/29(日) 18:09:54.76:RiIvoUDUaNIKU
- でも実際、江戸川所管の系統で、江東や深川に
移せそうな路線や移した方が効率がいい路線ってあるか？
せいぜい錦27と錦28くらいじゃね？
だったら、東小松川を支所格に引き上げたほうがいい気がするけどなぁ。
でもそんな予定がないということは、現状で問題ないということなんだろうし。 - ： [sage] 2017/10/29(日) 18:30:31.38:d6BYg02OaNIKU
- 亀24は江東でも良さそう
江東より江戸川の方が近いけど、江東から豊海よりは断然近いし
共管でもいいなら土休日の混雑と遅れが常態化してる錦25や
亀戸～西葛西の折り返しが多数派の亀29とか - ： [sage] 2017/10/29(日) 18:50:40.00:RiIvoUDUaNIKU
-
都07を旧葛西と共管してた頃、ダイヤがｇｄｇｄになってしまったから
共管はあまりやってほしくないｗ（車輛の問題もあったとはいえ）
それに、都04って所用台数がそんなに多い訳でもないから
移管したところでいくつも移せないのでは…とも思ったり。
まぁでも亀24を江東に移管はアリだとは思うけどね。
あとはダイヤビル送迎とか、ヨーカドー送迎も移そうと思えば移せそうだけど
どちらも所用台数はそんなに要らなそうだしなぁ - ： [] 2017/10/29(日) 21:21:13.07:7rMRk+no0NIKU
-
ばかやろぅ！
ぼくらには
KKK
があるぢゃまいか！！
そのせいで、埼玉と間違われるという話は、また別の機会に…。
（´・ω・｀） - ： [sage] 2017/10/30(月) 01:12:39.51:OufVvRMZ0
- 錦25を江東完全移管はさすがにやり過ぎか？
錦25 江戸川→江東
亀24 江戸川→江東
都04 江東→深川
都05-2 深川→有明
都07 江東→江東・深川
東16 深川→有明
門19 深川→有明
海01 品川・深川→有明
波01 品川・深川→有明
臨海部の路線が軒並み有明持ちになったら深川が余裕出るから、都04と都07一部便を持たせると考えた。その分江東が江戸川の路線を一部持つと。
都07の共管は無理があるかな？ - ： [sage] 2017/10/30(月) 01:33:39.87:wdJuIZJyD
- 錦25系統って元々江東営業所の
路線だったんだよね。 - ： [sage] 2017/10/30(月) 02:49:41.36:oREultn8a
- で、有明営業所はいつできる予定なんだっけ？
- ： [] 2017/10/30(月) 07:02:45.51:GQ2BY5av0
- 一度深川にまとめたアローズ3系統をバラバラに戻した理由の中に
1日の中での乗務員ダイヤでは別々にしたが路線間違いが結構あったから
という噂だったので都04と05が同じ営業所担当の可能性は低い気が - ： [sage] 2017/10/30(月) 09:37:21.21:b2WrK8Bg0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2017/10/30(月) 10:52:24.06:mIZQFcvxd
-
現状でも05-1と05-2は両方深川なわけだし、間違い云々だけで営業所バラバラってこともないと思うけどな。
03が港南になったのは鳩委託のためだし。 - ： [sage] 2017/10/30(月) 11:21:46.73:pMx2CkAVa
- そもそも開設当初の有明の規模がそんなに大きくないからな。
50～60台規模からはじめるらしいから
都05と東16、門19くらいでカツカツになるんじゃないの？
それに江東から深川に移した方がよさそうな路線もそんなに無い。
都04はともかくとして、あとは門33か亀21くらいしかないし。
で、そうやって空けても錦25だけで埋まっちゃうからね。
江戸川から錦25がなくなるとだいぶ余裕はでるだろうけど
江東が今度はカツカツになりそうな気はする。 - ： [] 2017/10/30(月) 12:22:16.86:YFZRcdfyd
-
江東はいつもカツカツ。
増車できるのはあと5台くらい、二桁は無理。 - ： [sage] 2017/10/30(月) 12:24:17.73:wX64+uYBd
-
江東のカツカツ対策として都07の一部を深川に持たせるってのは実際のところどうなんだろ？
深川車庫～門前仲町の出入庫に関してはそれほど問題なさそうだが。 - ： [sage] 2017/10/30(月) 13:01:27.82:77fOrEMia
- 東陽町から新豊洲市場通って有明まで行く新路線もできるんだっけ。
市01も新豊洲市場系統に変更するみたいだし。 - ： [sage] 2017/10/30(月) 14:04:55.83:e/779GWYa
-
門仲だけじゃなく、木場から入出庫させるのもアリかも。
でもそんなことをするんだったら、共管よりも亀21を深川に戻した方が効果的な気がする。 - ： [sage] 2017/10/30(月) 14:14:24.54:2NlLS1WG0
-
深川もカツカツ - ： [sage] 2017/10/30(月) 16:52:47.08:x43uf90F0
- そして江戸川以外担当しようのない
新小22がいつまでも本数少ない
ままなんだよねえ。 - ： [sage] 2017/10/30(月) 20:13:47.81:ZnkH3pWOa
-
昔は本線格だったけど、今はほとんどの区間で
代わりに使える路線があるし、こんなもんでしょ。
収支だって新小21や錦25はもちろん
臨海28や錦28といい勝負くらいだからね。 - ： [] 2017/10/31(火) 02:15:03.58:uRnf4zm30
-
平成31年度末（2019年度末）竣工らしい。2020年4月オープンか？ - ： [sage] 2017/10/31(火) 03:04:26.56:GUDYgq4Q0
-
新小21の新小岩～江戸川区役所の補助の役割の路線だから仕方がない。
それでいて営業係数89は立派だと言える。
区役所が計画通り船堀に移転したら、大減便や委託なんかもあり得るね。
あとはそれなりのダイヤ数があって、往復して葛西に帰ってきたときの遅延率が低いので、
葛西起終点の路線が遅延したときに代走に駆り出されるのも新小22の車両が多い。
以前はウナギが充当されることも多かったので、ウナギの錦25が錦糸町まで来ることもあった。 - ： [sage] 2017/10/31(火) 09:29:03.47:XZGHy2n40
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2017/10/31(火) 11:08:05.90:eXw4yws4a
-
まぁただ、今井街道を通る基幹路線（他にも色々走っているが）ではあるし
松江地区や古川地区からの足としては欠かせない路線であることは間違いない。
良くも悪くも現状維持のままなんじゃないかなぁと思う。
新宿線の開通と道路の整備がすすんで、だいぶ様相は変わったけどね。 - ： [sage] 2017/10/31(火) 11:50:14.23:PvoSU1zbD
- 東部は決定的にカツカツなんだよね。
（はとバス委託も含めて）
絶対的に営業所や車両が足らない。 - ： [sage] 2017/10/31(火) 12:30:05.02:bizIFC7Rd
-
江戸川江東深川の負担を軽くするために有明車庫作るんだろうけど、それでどのくらい負担軽くなるのかな？
東部の負担軽減のために、出入庫面倒だろうけどいっそ業10を品川にも持たせるとかかな。 - ： [sage] 2017/10/31(火) 13:13:54.17:ARXNf7Li0
- 都心回帰と人口増加で都バスの利用者が増えているのと五輪特需も控えてるから
職員定数を緩和して車両も人員も増やすのは間違いないと思う
その上で有明が当初50～60台、最大100台配置という計画だから
東部地域の輸送力増強にはかなり貢献すると思う - ： [sage] 2017/10/31(火) 13:26:34.32:bCga4NIm0
- と思う
- ： [sage] 2017/10/31(火) 15:18:39.43:Hvwb5K/7a
- 11/6改正の東22は休日だけ東京駅便が朝と夜で1本ずつ減らされているな。
- ： [sage] 2017/10/31(火) 16:34:13.49:zv84aUZzd
- かつての大阪市バスみたいに、１系統に複数営業所と言うわけにいかんのかな？
青梅は分からないですが、23区内だとほとんどの系統が複数営業所所管になり、回送の負担も減らせて良いと思うのですが如何だろうか？ - ： [sage] 2017/10/31(火) 20:31:33.64:Yqf2G3jMa
-
そうすると今度はダイヤの調整とかがやりにくくなるし
忘れ物が見つけにくくなったりだとか、サービス面でも安定しなくなる。
共管している路線もあるけどね。 - ： [sage] 2017/10/31(火) 21:17:47.12:ZhKpLNfD0
- 既に共管。海01の品川分を増やす。
焼け石に水だ。品川だってカツカつ。
港南口屈指の頻発路線である
品99を抱えているしなあ。 - ： [sage] 2017/11/01(水) 01:15:37.43:Vm1D/KaJM
-
反対に本数減ってもいいからオール東京駅丸の内北口発着にしてもらいたい。
もう中型ロングの新車は無いから大型一般車で置き換え。外装は現行デザインのラッピングで車内は都市新バス仕様復活でハイバックシート装着とか。 - ： [sage] 2017/11/01(水) 01:18:23.19:v6OvZZnvM
-
南千住に燃料電池車が配属できたらなあ - ： [sage] 2017/11/01(水) 02:36:31.18:CUOENEmq0
- 逆に余裕のある営業所はどこなのか？
- ： [sage] 2017/11/01(水) 03:14:36.89:Q7KdmKMY0
- 早稲田か？
- ： [sage] 2017/11/01(水) 06:41:22.44:Kdrnk4kea
- 早稲田と練馬と小滝橋？
でも早稲田は池86と上58があるし、練馬は白61と学バスがあるし
小滝橋は学バスと中距離路線ばかりだから、そんなでもなさそう。 - ： [sage] 2017/11/01(水) 07:11:50.12:mZ9be1/7D
- その3営業所も余裕がない。
東部に出庫させるのも大いに無駄だろw - ： [sage] 2017/11/01(水) 07:44:54.64:RMO/rFnma
-
じゃあどこも余裕はないんだな。 - ： [sage] 2017/11/01(水) 14:29:57.60:vrrnYdZwa
- 港南の赤字系統を処分して品川の仕事を回すという手もある。
- ： [] 2017/11/01(水) 22:53:05.21:GLse2Fusd
-
バスラマ増刊都営バス特集号(1993年)と
今年の都バス資料館を見比べると
今の3営業所は93年の6割くらいしか車両が配置されてない。 - ： [sage] 2017/11/02(木) 09:35:05.53:CdTMn+W80
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2017/11/02(木) 12:51:07.27:xvrkO4+i0
- 橋63で新橋着いたやつを業10でスカイツリーまで走らせる運用組めば深川の運用のうち一部を小滝橋に差し替えられる。
さすがに無理があるか… - ： [sage] 2017/11/02(木) 12:55:43.31:5O8kZ6d9d
- 江東が管轄してる錦糸町発着路線のうち一部南千住に持たせたりはできないんだろうか？
南千住もカツカツ？ - ： [sage] 2017/11/02(木) 15:12:11.76:GUefnCGHF
-
南千住にやらせるなら業10じゃね？
全便は持てないだろうから深川との共管だろうけど - ： [sage] 2017/11/02(木) 17:04:56.81:O6A6i3PUD
- だから東側に純増で新営業所。
豊住・境川の両操車所（分車庫）の
規模相当だよな結局は。 - ： [sage] 2017/11/02(木) 21:01:52.61:Yn6uzyvl0
- 海01、波01を品川が手放すなら、品93に少しばかりでも回してほしいなぁ
遅れが常態化しているし、結構混んでることが多いし
漏れは品川を通して使うのが多いからあんまりだけど、踏切対策もかねて
品川折り返しの区間便とかあると混雑分散や幾ばくかの遅延対策になりそうなんだが - ： [sage] 2017/11/02(木) 23:05:20.15:7DL47Ld5a
- 港南の赤字系統をいくつか廃止して黒77あたりを品川から港南に移管すれば？
- ： [sage] 2017/11/03(金) 09:31:26.58:uhAjG7p20
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [] 2017/11/03(金) 11:09:49.50:bV2bdq7w0
-
南千住も93年の7割くらい。
ただし、南千住、早稲田だけじゃないが併設してる都営アパートの建て替え計画が絡んでいるので
当分大きな増減車はしないと思われる。 - ： [sage] 2017/11/03(金) 14:01:07.82:oeOaj5EUa
- 杉並は都営住宅から住人がいなくなって幽霊屋敷なの？
- ： [sage] 2017/11/03(金) 18:50:22.32:o6ubquU0a
- 城西地区は、新宿の穴埋めをどうするか？という問題もあるが。
- ： [sage] 2017/11/03(金) 22:01:44.07:7E/iOJCs0
-
杉並が用地相当余裕あるんじゃなかった？
新宿の路線まるごと杉並に移管、もしくは渋88だけ港南って感じだろう。 - ： [sage] 2017/11/04(土) 02:31:46.35:MaS7/j5Nd
- 渋88が杉並だとしたら杉並支所から渋谷駅まで回送もしくは渋66で送り込み
渋88が港南だとしたら港南支所から新橋駅まで回送
新宿が廃止になるとして、どっちがいいんだろ？
宿7475と早81は杉並一択だろうけど。 - ： [sage] 2017/11/04(土) 11:20:22.37:ebJDevyaD
-
何の問題もない。
皆さん言及のとおり杉並だ。 - ： [] 2017/11/06(月) 11:11:35.71:FIufT0ttd
-
高速バスの待機貸し出しを止めたので
建物全体の建て替えが始まると思ったら
整備工場を建て替えたところでストップした。
ので現状はガラガラ。 - ： [sage] 2017/11/06(月) 17:00:50.89:NSWa8sW/D
- フルフラットバス。スカニアかあ。
- ： [sage] 2017/11/06(月) 21:16:48.15:CxYF4lDK0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [] 2017/11/07(火) 08:50:48.82:GBCN8rh20
- 豊洲への市場移転が2018年10月中旬で合意したとの報道。
豊洲市場系統は2018年10月開業？ - ： [sage] 2017/11/07(火) 23:25:54.62:5bJ6EXmm0
- 陽12以外の豊洲市場の路線って何か有るの？
- ： [sage] 2017/11/08(水) 00:01:07.47:/N9fkpUw0
-
市01が伸びる。 - ： [] 2017/11/08(水) 02:26:10.47:/N9fkpUw0
- ttp://jump.5ch.net/?https://ameblo.jp/dorattara/entry-12177862299.html
- ： [sage] 2017/11/08(水) 09:24:29.31:vKxpCv1f0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2017/11/08(水) 10:23:10.89:oz8DptokD
-
その系統番号って確定なの？
ちなみに担当予定の営業所は。 - ： [sage] 2017/11/08(水) 19:53:02.34:6xg+sXg9a
-
品川やろ - ： [sage] 2017/11/09(木) 09:50:57.14:XlrziwxcD
-
東陽町まで品川営業所のバスが
来るようになるの？信じがたい。 - ： [sage] 2017/11/09(木) 10:05:58.79:XlrziwxcD
- そういえば都営のフルフラットバス。
スカニアは自前でも車体を架装するが、
欧州だと右ハンドル向けはない。
（英国のコーナービルダーに
シャーシを卸しているだけ。）
日本向けはどうすんだろう。
オーストラリア、NZ、HKあたりか。 - ： [sage] 2017/11/09(木) 10:40:43.95:AHZQ8Obz0
- 門仲まで来てるんだよなあ
- ： [sage] 2017/11/09(木) 12:10:26.72:zzOr80shd
- 陽12はさすがに深川あたりじゃないの？
品川から回すには遠いような - ： [sage] 2017/11/09(木) 14:19:55.89:0rWEyKnNM
- 陽12って実質的に錦13折り返しの延長でしょ？
そのまま深川じゃないか - ： [sage] 2017/11/09(木) 15:20:33.76:XlrziwxcD
- 東陽操車所だと深川営業所の
バスが来るイメージある。 - ： [sage] 2017/11/09(木) 18:01:33.39:+lxihjNXa
-
新橋～築地の延長は品川やろ - ： [sage] 2017/11/09(木) 20:16:13.41:gPfv8EUS0
-
2000年頃は日野がスカニアの提携先というか日本総代理店みたいな形だったけど
まだ関係が続いているなら運転席周りは日野が作るとかなのかも - ： [sage] 2017/11/09(木) 21:14:15.66:OjKwT5sJ0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2017/11/09(木) 21:14:32.47:MwSEdP3c0
- 日野との関係は切れてる
- ： [sage] 2017/11/12(日) 01:25:38.44:AZdkKP/00
-
連接バスが輸入されているボルグレンなら可能性はあるかな - ： [sage] 2017/11/12(日) 02:26:25.04:5GfqPGiv0
-
Volgrenのバス車体ってアルミなんだ。
高価だし鈑金修理がしずらい。
他のコーチヒルダーの可能性もある。 - ： [] 2017/11/14(火) 23:03:43.19:9DQOVwju0
- みんなで伸ばそう！地下鉄8号線パネル展【11月10日～21日・豊洲シビックセンター】
ttp://jump.5ch.net/?http://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/line8_2017panel_toyosu.html - ： [sage] 2017/11/15(水) 21:20:57.49:oAgo6iRx0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2017/11/16(木) 23:24:25.40:Ze3pGpnBd
-
スバル - ： [] 2017/11/21(火) 12:30:59.02:Z3loXC2m0
- 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで - ： [sage] 2017/11/23(木) 09:40:55.40:DtytL+mB0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [] 2017/11/29(水) 17:49:55.49:qxgv1/IEaNIKU
- 北47って何でいつも利用者が多くて混雑しているの？
東武線に平行しているし、日光街道の渋滞で遅れること多いのに。 - ： [sage] 2017/11/29(水) 18:44:20.19:eAn3g5KFaNIKU
-
北千住と足立区役所の存在と、並行してるようで東武の駅から遠いから
保木間仲通りあたりでも竹ノ塚まで出て東武より北千住へ直接出る方が楽 - ： [sage] 2017/11/29(水) 18:47:08.76:NJ0oDMaNaNIKU
-
日光街道は東武線からは少し離れたところを走っているし
沿線には区役所とか病院とか高校とかがあるからね。
総武線と並行している京葉道路を走る路線バスがなくならないのと似てる。 - ： [] 2017/11/29(水) 20:20:10.33:YFLFvhNYaNIKU
-
なるほど。 - ： [sage] 2017/11/29(水) 21:26:26.79:RMyAEASC0NIKU
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2017/12/02(土) 00:06:12.59:6xJFf2TK0
-
昔は門前仲町まで来ていたが - ： [] 2017/12/02(土) 03:50:53.44:JG2XLmZ10
- 今も来てるだろ？
- ： [sage] 2017/12/02(土) 09:00:43.17:0R8L6dgx0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2017/12/02(土) 09:52:33.60:jphha/3B0
- 今が最も頻繁に門前仲町に来るよね
品川営業所のバスは - ： [] 2017/12/04(月) 11:38:31.43:+BW4S7se0
- 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで検索 - ： [] 2017/12/04(月) 19:33:08.29:SYiq41SPa
- 田町～品川間の新駅にできるバスターミナルへ都バスは乗り入れないのかな？
- ： [sage] 2017/12/04(月) 21:22:23.55:3FV1Fz8P0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2017/12/04(月) 22:24:36.74:s90v315/0
-
港区「お断り」 - ： [] 2017/12/05(火) 03:06:54.18:AWl5XUWG0
-
品川駅～金杉橋～新橋～東京駅丸の内口～須田町～上野駅（上９０）という系統が新設される
予定で、この系統は間違いなく乗り入れるかと。 - ： [sage] 2017/12/05(火) 09:45:52.26:DHyZQ73+0
- あーおもしれー（棒）
- ： [sage] 2017/12/05(火) 22:05:34.40:xqyZ5DgJa
- なにその「ぼくがかんがえたとでんいちけいとうのふっかつ」w
あ、「あんましフルフラットノンステップバスに期待するな」という話を聞いた。
来年初頭に試作車が上陸らしいから、もう最終段階に来ているかと。 - ： [sage] 2017/12/05(火) 22:50:18.28:YG8Nz3ja0
- マレーシアでボデー載せたのかな
- ： [] 2017/12/05(火) 23:24:46.24:AWl5XUWG0
-
とでんいちけいとうって何だよｗｗ - ： [sage] 2017/12/06(水) 09:13:42.26:ar2P3YBs0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2017/12/06(水) 10:32:07.57:sow86SFKa
- 『都電１系統』
- ： [sage] 2017/12/06(水) 11:20:08.33:hs3fDOSGM
-
それならS-1と合体させて
NewS-1にしてもらいたい。
東京タワー経由のとうきょうスカイツリー駅前終点で。 - ： [sage] 2017/12/06(水) 11:35:06.73:7NH5S2yha
- どうせちぃばすくらいしか乗り入れさせないだろｗ
やってもせいぜい田87の延長とか？ - ： [sage] 2017/12/06(水) 12:44:10.71:X8oUKCN/M
- S-1はのこるのかなぁ。
ガラガラでは無いけど代替路線あるし、車が寿命。
今はああいう路線はスポンサーが付かないと難しいし、大穴で東武の上野スカツリ線と一本化と言ってみる。 - ： [sage] 2017/12/06(水) 21:23:18.39:2SC4sazw0
- ちょっと前のこのスレにもS-1の話題があったけど
全区間存続は無駄が多い気はするんだよね
起死回生あるとしたら上野～浅草～スカイツリー間に短縮する代わりに2階バス復活とか
廃止された当時と違って今やはとバスがダブルデッカーをガンガン走らせてるぐらいだし - ： [sage] 2017/12/06(水) 21:27:48.27:U+oNxHth0
- 別に起死回生など誰も望んでないし
公営交通の役割とも思えない - ： [] 2017/12/06(水) 21:59:26.76:al7ti+wQd
- S-1にしろFLにしろ快速バスにしろ
なんでこう恣意的なんだろうか？ - ： [sage] 2017/12/06(水) 23:17:04.25:hs3fDOSGM
- S-1マシン車内備え付けのパンフレットは春から結局置かれずじまい。
作成すらしてなさそう。 - ： [sage] 2017/12/07(木) 07:08:19.39:Iw3mAA1OD
- もう単純に
上野～浅草～スカイツリー～錦糸町で
いいよ。 - ： [sage] 2017/12/07(木) 10:23:42.74:CpIiUA2g0
- 浅草～スカイツリー～錦糸町は都08とダダかぶりだから微妙なんだよな
- ： [sage] 2017/12/07(木) 11:05:13.86:FuW+EaH80
- S-1が開通したのは9年前で
当時はスカイツリーも無ければ外国人観光客ブームにも火が付く前の時代だったと思う
今となってはS-1沿線も大賑わいで民間事業者が色々やってるから
都バスの営業所が片手間でやる程度の観光路線はもうニーズないかもね - ： [sage] 2017/12/07(木) 11:20:09.37:Iw3mAA1OD
- 六本木あたりでS-1みたいな系統を
始める話があったが、立ち消えになったな - ： [] 2017/12/08(金) 01:33:57.87:5TsiK/XY0
-
上野広小路～万世橋～丸の内という、
当然バスがいくらでも走っていそうな区間に、実は全然走っていないというのは首都の恥だし
こういうところは待たずにバスが来なくてはならない。
上４６や草３９を東京駅丸の内口まで延伸し、渋８８や橋８６も丸の内を経て上野あたりまで延伸すべし。 - ： [sage] 2017/12/08(金) 02:35:41.52:gkmw5TVo0
-
黒字になるんですかそれは - ： [sage] 2017/12/08(金) 08:56:30.86:1kyALyQta
-
似たようなルートで銀座線があるし
そもそも山手線を使えばいいじゃないってなるから要らない。 - ： [sage] 2017/12/08(金) 11:25:12.31:PhMttCyC0
-
丸ノ内～東京タワーを東急バスに丸投げしたくせに
東急単独になってから休日昼間の本数が増えて観光客には便利になったようで
タワー下の上り停留所にも客が並んでいるのをよく見るように - ： [sage] 2017/12/08(金) 12:36:13.49:R6ZHHjP4d
-
東京駅丸の内北口～上野松坂屋前～浅草雷門～とうきょうスカイツリー駅前でいいよ。 - ： [sage] 2017/12/08(金) 12:38:56.79:ZnB/zA4QM
- 「べし」「べき」はなぁ。
いくら公営とは言え、採算ラインと言うものがあるから無理。
どうしてもと言うなら、区営か丸の内シャトルのようにスポンサーが必要。 - ： [] 2017/12/08(金) 14:20:32.13:IrRqe68ka
-
つ スカイツリーシャトル - ： [sage] 2017/12/08(金) 16:02:18.87:Rb7Og7QDM
-
東武バスセントラルがS-1引き継ぎと上野東京間延長して
スカイツリーシャトル東京駅線と上野駅線
統合して環状運転にすれば良い。 - ： [sage] 2017/12/08(金) 17:11:08.11:4GQMEfzYD
- 都営バスは単一車種（大型短尺）で
主に渋谷、上野、浅草、錦糸町を中心に
バス路線を展開するのがいいよ。 - ： [sage] 2017/12/09(土) 21:39:27.03:OYJLr5iV0
- 貸切表示のE-W443と三田五丁目ですれ違った
また田町で貸切輸送あったのかな - ： [] 2017/12/10(日) 00:16:50.42:G+5qnHxca
- アパレルのバーゲン
- ： [sage] 2017/12/11(月) 07:02:39.77:foDDnf3ZD
- 新車・転属・除籍の時期だが、
RAは1台も委託に行かないね。 - ： [sage] 2017/12/11(月) 15:37:47.90:Y7a+dwF+a
-
M代が何台か委託の営業所に行ったので
来年以降可能性はあると思う。 - ： [sage] 2017/12/11(月) 19:11:07.84:ft3bydyg0
- ふそうのディーゼル車も
直営から委託に渡したことないよね - ： [sage] 2017/12/11(月) 20:56:03.65:Y7a+dwF+a
-
H169は、H→Y→Zと渡り歩いていたりする訳だから
全く無い訳でもない。
他にもH→R→Kと移動したL788みたいな例もある。 - ： [] 2017/12/11(月) 22:57:52.08:RpHa+hvza
- 都02乙の一ツ橋行きって朝しかないのに春日駅から先も立ち客多数の混雑
午後の運行がないのにこんなに乗るの不思議 - ： [sage] 2017/12/11(月) 23:10:53.29:hdRVA/Mn0
- 神保町界隈はJR線から離れていて微妙に不便なんで
- ： [sage] 2017/12/12(火) 09:28:35.89:QsHQuOIE0
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2017/12/13(水) 21:25:31.00:nLbRw1L90
-
都電が走っていた時代は大幹線で、昼間でも２～３分間隔で電車が来た。
もちろんその時代は山手線も銀座線もあったし両線のサービスレベルも今とそん色なかった。
都電の復活は叶わなくてもバスで同じサービスをすれば
当時はなかったシルバーパスや観光客等に人気の1日乗車券、生活保護受給者の福祉乗車証の
利用者も期待できるのだから、都電時代以上は見込めるだろう。 - ： [sage] 2017/12/14(木) 00:28:47.83:42HFldMfa
- はい、NG
- ： [sage] 2017/12/14(木) 01:02:44.43:Kwk29/+Np
- 客が多かろうがシルバーパスの比率高いと意味ないからな
- ： [sage] 2017/12/14(木) 09:44:42.15:6cQycu3rD
- 都心部って夜間人口が空洞化していて
通勤片方向とかしか需要が見込めない。 - ： [sage] 2017/12/14(木) 13:39:24.88:cuAqGYBK0
-
港区だけど昔は土日や夜になると人が少なかった街も
今はマンション増加で若い人やファミリー層も増えて夜もうるさいよ - ： [sage] 2017/12/14(木) 14:17:15.73:q8mPOr7Wa
-
そういう人たちはそもそも都バスには乗らないんだよ
車持ってるし。 - ： [sage] 2017/12/14(木) 14:29:20.14:6cQycu3rD
- バスに乗りそうな所得層じゃないと。
中央区埋立地～江東区・江戸川区
方面が有望株。 - ： [] 2017/12/14(木) 20:37:15.64:q5lKmfaF0
-
シルバーパスは福祉行政の政策と位置付け、発行1枚ごとに40万円を
一般会計から交通局会計に繰り入れれば万事解決 - ： [sage] 2017/12/15(金) 03:08:03.84:Ez+HQH6a0
- 南青山通る都01は終バスまでそこそこな乗車率だよ
やっぱり身なりも渋谷駅前ほっつき歩いてるような人よりしっかりしてる
銀座線も同様に夜遅くでも外苑前とかで降りる人が意外と居るね
海01とか台場行く貧困層と外人だらけだけど乗り通しが多いから結局赤字なんだよな
豊洲→都橋住宅とか台場→有明みたいな優良客がもっと居れば黒字になるのに - ： [sage] 2017/12/15(金) 10:24:25.49:Q9ht4rHk0
-
４０万はオーバーだけど、一定額は入ってるんだけどな。 - ： [] 2017/12/15(金) 15:11:32.13:0zNaTObla
- 東京駅～お台場地区を復活してほしい。
- ： [sage] 2017/12/15(金) 21:16:05.58:uGMLnRuh0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2017/12/16(土) 00:49:40.32:tua1+EmTp
- シルバーパス、一定額入るっつってもそれで収益増が見込めるわけじゃないし、リスクの方が大きいんやから
- ： [] 2017/12/16(土) 01:22:22.23:IDxQf/13a
- いやそれでも、ケチ王あたりじゃ汁婆券の補助金がなくなったら会社傾くと言うくらい重要らしい
- ： [] 2017/12/16(土) 01:40:35.26:A68cHxgKd
- 本当は劇場バスはシルバーパスや帯パスでは乗れないんだけどなあ
- ： [] 2017/12/16(土) 07:34:47.26:wY86YXPca
-
そうなの？ - ： [sage] 2017/12/16(土) 18:02:56.10:1kvc/iAp0
- ﾅﾏﾎﾟや汁婆なくなったらケチ王以上にKKKや足立区の半分以上の路線はなくなる
- ： [] 2017/12/16(土) 19:53:29.12:Sg86QBq/0
- 秋２６を葛西駅発着では葛西橋通りをそのまま東進して潮音の街まで運行（ベイシティバスと共同運行化）できませんかね。
浦安市の新町地区から２１０円のマイタウンダイレクトとして、大いに支持されそうですが。 - ： [sage] 2017/12/16(土) 20:14:05.49:+BJ+XbJm0
-
都営バスが千葉県に入るのは大変なんよ。都議会で承認されんと。 - ： [] 2017/12/16(土) 20:58:50.80:uLOP/4qIK
-
昔は浦安まで都バスが来てたんだけどねぇ… - ： [sage] 2017/12/16(土) 22:58:35.66:oMSlqLzA0
- 浦安橋を渡って浦安駅前まで
伸ばすこと自体はどってことない。
（元々の都営バスエリア）
ただ駅前交通広場が整備されて
いないし、操車所を作れば高コスト。 - ： [sage] 2017/12/16(土) 23:03:27.90:oMSlqLzA0
- それに秋26は、葛西橋発着だった路線を
葛西営業所開設で葛西車庫まで延長
新小21短縮代替で葛西駅まで更に延長
はとバス委託前年に全便葛西駅発着へ
と結構延ばしたから、これ以上の
路線延長は現実性がない。 - ： [] 2017/12/17(日) 05:06:33.04:kEXLxteZ0
- 門前仲町の門33亀戸方向、門21の乗り場、ビル建設終わったみたいだからそろそろ元の位置に戻るかな？
- ： [sage] 2017/12/17(日) 07:11:05.73:ldIV7hMo0
-
その当時はまだ営団東西線も京葉線も出来てないでしょうが。 - ： [sage] 2017/12/17(日) 14:06:45.01:iSzAdnpQd
-
北向きの門前仲町二丁目バス停造ってほしかった。
門前仲町と深川一丁目の間に。 - ： [sage] 2017/12/17(日) 16:48:15.67:atHtFdoXa
-
越境させるにしても、210円じゃ無理。 - ： [] 2017/12/18(月) 00:30:24.74:JEs83TFE0
- >>226
以前、シルバーパスの補助金収入を利用者数で割ると1人1乗車分で８０銭ほどしか入ってこないって
計算になるって出ていたような気がするけど、実際にはどのくらい収入に貢献してるんだろう。
８０銭ではどう見ても大赤字で、いくら乗客が多くても収入増につながらず赤字が増えるばかりってのも納得できるし、
一方でシルバーパスの補助金がなくなると会社や路線の維持ができなくなるっていうともう少し収入に貢献しているとも思うし。 - ： [sage] 2017/12/18(月) 04:37:22.27:E5goQMcT0
- 「夜の市長」設置も 観光振興へ夜間活性化を提言へ 自民議連
ttp://jump.5ch.net/?https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171218/k10011262091000.html
>自民党の「ナイトタイムエコノミー」議員連盟がまとめた提言は、
>「外国人観光客から、『日本の夜はつまらない』と指摘されている」などとして、
>夜間も昼と同じように活動できる環境づくりを進める必要があるとしています。
>具体的には、劇場や美術館などの利用時間の延長や、鉄道やバスの深夜運行、
>それに花火や屋形船など日本ならではの夜の魅力の発信を強化することなどを求めています。 - ： [sage] 2017/12/18(月) 09:36:42.29:ddfKoxG40
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2017/12/18(月) 17:36:12.53:DBpKLPuOK
- 昭和39年の都バスということだがターミナル駅とどこの系統かわかる人いますか？
ttp://jump.5ch.net/?http://m.youtube.com/watch?v=gR_qA1DIq0k&itct=CA8QpDAYASITCLOUt7uSk9gCFQorYAodwbgGxTIGcmVsbWZ1SMCy0IT3jeDxOQ%3D%3D&client=mv-google&hl=ja&gl=JP - ： [sage] 2017/12/18(月) 17:47:18.84:pxIAdjFCD
- 錦糸町
15系統(今の錦25系統)
三角行(現在は葛西駅行)
江東営業所
UDエンジンのバス
と予想 - ： [sage] 2017/12/18(月) 18:07:59.30:DBpKLPuOK
-
早速ありがとう。
さすがですね。
錦25なら今も混みまくりだから納得。 - ： [] 2017/12/19(火) 04:18:08.99:0fqJG0qQ0
- 豊洲市場、「来年１０月１１日開場」で決着へ
ttp://jump.5ch.net/?http://www.asahi.com/articles/ASKDH5KJVKDHUTIL030.html - ： [] 2017/12/19(火) 10:18:22.98:09LqKWpma
-
豊洲市場系統の開業は来年10月か。 - ： [sage] 2017/12/19(火) 22:50:24.75:XSPdqSrmd
- 1960年代の江戸川区って北側の総武線と京成線以外の鉄道無かったんだな。東西線も新宿線も京葉線も。
そりゃ凄い都バス利用者数だっただろう。 - ： [sage] 2017/12/19(火) 23:30:10.44:KjMC44xca
-
その代わり、東西線や京葉線沿線はほぼ海で、開発はされていなかったけどな。
今井が交通の要衝で、京成も都営も各方面にバスが出ていたという。 - ： [sage] 2017/12/19(火) 23:48:02.22:volGbske0
- 昭和39年 ネをあげたバス通勤
ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/gR_qA1DIq0k - ： [sage] 2017/12/20(水) 00:19:28.47:mnmm+OgEd
- 1960年代の地下鉄って
銀座線、丸ノ内線、日比谷線、浅草線、三田線、1969年に東西線が開業位しか無かったんか。
国鉄駅に繋がるバス路線がパラダイスだった時代か。 - ： [sage] 2017/12/20(水) 15:34:17.05:fABmrBbfa
-
錦糸町駅～今井なんていう系統もあったな。 - ： [] 2017/12/20(水) 17:23:30.53:2gT7eeGCK
- トロリー路線を引き継いだ上野～亀戸～今井も日中5～6分間隔
- ： [sage] 2017/12/20(水) 17:48:27.46:kh/2wyxFa
-
錦28ね。
船堀橋を渡る唯一の路線だったが
都営新宿線の延伸によって路線を縮め
今は全く性格の違う路線になった。
かなり最近まで、西大島駅の出入口に今井行きの表示があったのは、その名残。
かつては東京駅から浦安まで足を伸ばす路線だったこともある。 - ： [sage] 2017/12/20(水) 19:03:49.28:Ecszkf6Na
-
バス停の白線も引かれたからそろそろ戻るんでは？ - ： [sage] 2017/12/20(水) 19:16:57.65:mnmm+OgEd
-
もう戻らなくてもいいよ今の場所で慣れたから。 - ： [] 2017/12/20(水) 21:29:28.02:Wnv0g1XsK
-
「前回の」東京五輪の後から民営バスとの相互乗り入れ路線の見直し（廃止・短縮・撤退）が始まったんだよね？ - ： [sage] 2017/12/20(水) 21:52:12.11:/RP9Y2UC0
- 新小岩～今井～浦安なんて路線も
- ： [] 2017/12/20(水) 23:51:45.55:1dN+9Nmh0
-
うむ、従って2020年の東京五輪から再び都営バスのネットワークを大きく燃え上がらせるべき。
特に山手線から23区の外に達する路線は民営事業者との共同によって運行することが欠かせない。 - ： [] 2017/12/21(木) 11:37:03.24:6ncnBi/00
- 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！ - ： [age] 2017/12/21(木) 13:43:26.04:XOOyCOVlK
- 終点の付く停留所なくなったな
「浦安終点」「枝川(二)終点」「春江町終点」「足立流通センター終点」「有明終点」「汐入終点」… - ： [sage] 2017/12/21(木) 17:41:25.00:ZneKobZh0
-
その代わり石播だとか重工増大の会社がわしゃわしゃあったからね
ttp://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=OAd8i3TPrLk
みたいにいまやラッシュとﾎﾞﾛに呪われてるTKKもあるしｗ - ： [sage] 2017/12/21(木) 21:16:54.60:RlAHXgJE0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [] 2017/12/24(日) 10:01:54.29:DGRXgAacdEVE
- プロドライバー、バス乗りに確認したいんだが
信号の無い横断歩道は通過がマナーに今なってるのか？
法律変わって信号の無い横断歩道は通過で良いのか？
ニュース系にそんなスレがあったから・・・ - ： [sage] 2017/12/25(月) 17:00:33.32:iIC8r7FwDXMAS
- 亀29大減便
昼間2時間バスの来ない時間帯も - ： [sage] 2017/12/26(火) 15:01:16.10:NZrDZkFda
- 渋谷と江東にも新車入ったのか。
- ： [] 2017/12/28(木) 10:00:43.57:UCayzP5Aa
-
それ「重厚長大」って言いたいんだよな…？ - ： [] 2017/12/28(木) 10:02:53.43:UCayzP5Aa
- それはそうと、潮見駅近辺で「訓練車」表示のエルガ（遠かったので所属・車番不明）を何度かみかけたんだが、新路線でも作るのかねぇ？
しおかぜも木１１乙も通らない道路を走ってたからね。 - ： [sage] 2017/12/28(木) 10:10:46.86:lGufGmIlD
- ただの訓練。
新路線の下見なら、大勢でバスに
乗って経路を眺めるだけ。 - ： [] 2017/12/28(木) 12:24:03.13:FgzDgyaY0
- 養成枠の人たちだよ
- ： [] 2017/12/28(木) 15:27:51.01:mI9i+K6m0
- 最近いすゞとべったりの交通局だから連節バスがデビューしたら買うよね？
- ： [] 2017/12/28(木) 15:33:05.17:5Vl708p3d
-
ふそうが受注する気がまったくないからなんだけど - ： [sage] 2017/12/28(木) 16:28:38.98:dXVPsdjJa
- 日野は？
- ： [sage] 2017/12/28(木) 18:21:02.23:PtO7ZTYd0
- 日野は燃料電池枠でトヨタが入れるから
一般車はいすゞに譲ってるのかな - ： [sage] 2017/12/28(木) 18:27:25.30:1Nr3xUhaM
-
2次は三菱があと1110万円下げてれば落札してたのに。
前みたいに辞退でも無かったし。 - ： [] 2017/12/28(木) 21:29:08.00:m12ahaW90
-
ふそうに都営を受注しろ！ってクレームしておけは？ - ： [sage] 2017/12/28(木) 23:01:33.28:g7BNjFoB0
- 時代はスカニア＋車体ボルグレン
- ： [sage] 2017/12/29(金) 21:54:53.65:ZFtYa3s+FNIKU
- なんだその日デ＆富士重
- ： [sage] 2017/12/31(日) 10:04:54.30:EgFvucYP0
-
品川駅港南口～東京入管くらいしか
使い道ないだろ。 - ： [sage] 2017/12/31(日) 20:04:36.21:JQf6EOOkd
- 大晦日乗り納めがC代とH代だった。
究極のジェネレーションギャップを体験。 - ： [sage] 2018/01/01(月) 01:40:35.15:Tx1uiwxD0
-
そこがあったか。 - ： [sage] 2018/01/01(月) 15:57:44.32:bsi4JnwbD
-
東京入管方面ならこのバスだ。
切り離して親だけでも走れるそうだ。
ttp://res.muenchen-p.de/.imaging/stk/responsive/image620/dms/swm/mvg/mvg-buszuege/mvg-buszuege-620a/document/mvg-buszuege-620a.jpg - ： [sage] 2018/01/02(火) 04:36:01.42:bdBExX2w0
-
それでも先代のH代とC代の差に比べたらまだマシかとｗ
R-H218
ttp://www.pluto.xii.jp/bus/catalog/photo/i_H218y_kou1_068.jpg
V-C762
ttp://busbusbus.up.n.seesaa.net/busbusbus/image/C762.2.jpg?d=a1 - ： [sage] 2018/01/02(火) 15:31:34.79:3PZ0SSagD
-
先代H代の画像。
よくピンポイントな時期に
撮影したものだ。 - ： [sage] 2018/01/02(火) 16:41:54.43:dzu4/U4oa
-
しかも新宿線篠崎開業後だからな…
まだ臨海車庫が無かったころの写真だから、相当レア。 - ： [sage] 2018/01/02(火) 17:03:35.77:KbKMKBkw0
- どっちも葛西駅前か
- ： [sage] 2018/01/02(火) 17:17:13.80:TJLfopYsd
- H218ってモヤシのイメージ
- ： [] 2018/01/03(水) 23:00:35.17:uqLlJU6WpNEWYEAR
- 梅74丙の河辺駅発青梅行きは廃止された？
青梅発河辺駅行きは残ってるようだが、河辺駅発は全て河辺駅に戻ってるっぽい。 - ： [] 2018/01/03(水) 23:11:37.22:IDC46lgb0
- 五輪が転換点だろうけど有明？営業所の扱いはどうなるんだろう
・車庫の局番はＧ？かＭ？使用
・車両は60両くらいでスタート？
・系統は都05-1、2、錦13、海01、門19が妥当
・亀21を深川、門33は南千住・深川に分散しそう、あれをなくせば江東の労力も大分省ける
・代わりに錦28を江東に移管、江戸川だと回送距離でのロスが多い
・江戸川は車両数多すぎ。
・品川から波01や海01の担当外れると思う。勿論送り込みも廃止 - ： [sage] 2018/01/04(木) 00:08:13.37:z66bLtxa0
- 業10とかもやりそう
- ： [sage] 2018/01/04(木) 03:12:18.11:3R2CJ1xd0
-
都05-1と05-2だけで所用40両くらいになるんだが。
海01、錦13も所用20両超える。 - ： [sage] 2018/01/04(木) 07:08:34.06:r9hGwvqID
-
脳内妄想も甚だしいと言わざるを得ない
確かに「車両は60台規模」は交通局の計画にある
だが、現時点で判明しているのはそれだけだ - ： [sage] 2018/01/04(木) 07:42:03.40:r9hGwvqID
-
そこに都04を加えれば60台規模になる - ： [sage] 2018/01/04(木) 12:36:48.52:5bPb/Sy2d
- 営業所は2020年オープンだけど、まず海の森方面がオリンピックに合わせて大幅増強されるはず。
持てる台数考えたら、都会方面は都05-2とかだけかもね。 - ： [sage] 2018/01/04(木) 13:14:53.07:r9hGwvqID
- 五輪輸送
都05-1
都05-2
(都04)←オマケ程度
これで60台使い切ってしまうだろう
既存の直営営業所に余力が生じないよ - ： [] 2018/01/04(木) 13:39:35.87:yVy8NuYLK
-
お前の個人的妄想、誰も見たくないから書かなくていい。 - ： [sage] 2018/01/04(木) 18:57:43.05:RTXhIWSBM
- E代は大量導入でFG代は抑制か？
先代みたいにG代とか大型無しで中型のみ(青梅)かも？ - ： [] 2018/01/05(金) 01:06:45.19:qIKO72HZ0
- もう鳩委託はしないんだろうね
- ： [sage] 2018/01/05(金) 09:38:57.78:ZugTbcWn0
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2018/01/05(金) 11:34:56.40:Oeiru3D80
- 春の改正、系統の改変がけっこうあるのかね？
10月には豊洲市場関連の改変 - ： [sage] 2018/01/05(金) 12:48:34.63:xo2vGgTfD
- 亀29分断
- ： [sage] 2018/01/08(月) 09:17:54.31:kQ3UxBz80
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/01/12(金) 17:15:48.95:fCtEM7rLD
- CNG車は一気に全廃か。
- ： [] 2018/01/21(日) 09:46:16.74:GTdPdpAP0
- 江東区民の悲願、「豊洲-住吉間地下鉄」の成否
ttp://jump.5ch.net/?https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180121-00205095-toyo-bus_all - ： [sage] 2018/01/21(日) 10:30:51.79:jETIYo1+a
-
東陽町～住吉間には駅ができるのかな？ - ： [sage] 2018/01/21(日) 11:52:38.79:43yTCb0H0
- 交通局は東22の廃止を通告した方がいいな。
- ： [sage] 2018/01/21(日) 16:51:35.70:vvllCt/e0
- 沿線人口が膨れ上がってるのもそうだけど
錦糸町や豊洲の商業施設にも客が流れるだろうし
昔と比べたら採算取れる可能性が高まってるのかな - ： [sage] 2018/01/21(日) 17:42:27.07:RTj0WzDO0
- 都バスの輸送力ではそろそろ限界が近づいてるし
- ： [sage] 2018/01/21(日) 18:13:29.41:HYLdpYsq0
- 江東区だと地下鉄建設の事業主体をやるには小さいが都もメトロも事業主体をやる気はなさそうだから…
地下鉄より安あがりで済む手段に行くんじゃないかな
それこそ江東区がカネ出してバスを大増発するとか - ： [sage] 2018/01/21(日) 18:41:17.07:IndqSUBpa
- 亀戸がますます閑古鳥
- ： [sage] 2018/01/21(日) 22:19:51.88:43yTCb0H0
- こういう長いバスが必要だよなあ。
ttp://jump.5ch.net/?https://youtu.be/9I4wrxT8yK0 - ： [sage] 2018/01/22(月) 18:46:11.74:2YLb3qOCd
- 里48大混乱
まるで震災時みたい - ： [sage] 2018/01/22(月) 20:15:35.28:CwCAjiYY0
- 王40 飛鳥山→宮城二丁目 所要１１０分
- ： [] 2018/01/23(火) 20:40:46.48:kJtaMEND0
- そろそろ深川・江東・江戸川・臨海を巻き込んだダイヤ改正行うんじゃないの
- ： [sage] 2018/01/23(火) 21:14:19.89:X4BcDq/h0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/01/23(火) 23:29:59.75:wJpteP5G0
-
港南の大赤字系統の削減も。 - ： [sage] 2018/01/27(土) 08:17:37.98:R9YisO/ha
- はるかぜに新車投入で都交で運行継続決定か。
江東区は都交にベッタリだな。 - ： [sage] 2018/01/27(土) 08:30:03.30:T8KQ7VZWd
- コミバスの名前くらい正しく書こうよ
- ： [sage] 2018/01/27(土) 10:07:20.54:AUyZeal50
- しおかぜ
- ： [sage] 2018/01/27(土) 12:25:49.49:BI4+XUlS0
- ベットリだな
- ： [] 2018/01/27(土) 13:20:52.33:J+LO2abc0
- 都０７や東２２のルートに関しては都電存続という話もあったんだけどねぇ。
都心部の都電路線は６０年代から乗客減が顕著だったが、江東区内の路線は廃止直前まで増加傾向だった。 - ： [sage] 2018/01/27(土) 16:09:53.40:C/Z07wx/0
- 木11乙を潮見終点じゃなくて辰巳・東雲通って豊洲まで運行した方がしおかぜより人集められそう
- ： [sage] 2018/01/27(土) 19:37:58.15:V6O47mcia
- それやると木場のイトーヨーカ堂に行く客が豊洲界隈に流れてしまう。
だからといって、イトーヨーカ堂に無料送迎バスやらせたら、木場周辺の都バスの客が無料バスに取られる。 - ： [sage] 2018/01/28(日) 03:04:40.25:HIYmx6tt0
- あのへんのスーパーどこも需要大きくて客の奪い合いにはならんだろ
- ： [sage] 2018/01/28(日) 05:07:54.89:XHF/uGAx0
- 東雲イオンの買い物バスのルートがこれ
日中1時間に1本運行
ttps://www.aeon.com/bucket/s/store/public/img/fb03acdc173bccc5b4f7a22a4593aae7-content-shinonome_bus1.png - ： [sage] 2018/01/28(日) 21:01:47.91:QCCLs5oHM
- 葛西のヨーカドーシャトルバスも葛西21や葛西24の現金客が流れてるな。
あれってホームズに行く客は乗っちゃいけないんだろな。
でもあの場所で無料シャトルバス無かったら潰れるわな。 - ： [sage] 2018/01/28(日) 21:04:51.59:LFMPT+VQ0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/01/28(日) 21:15:01.49:yHFfwDdVM
-
ヨーカドーのレシートにQRコードを載せて、それをバス乗るときにスキャンしたら、
帰りと次回の行きのバスがタダになるってやればいいのに。
レシートない人は有料にすれば。 - ： [sage] 2018/01/28(日) 22:01:24.47:HIYmx6tt0
- そんなめんどいことしたら客離れするだけやん……
- ： [sage] 2018/01/28(日) 23:00:33.05:YVIjQNu9a
- アリオの貸切りでアリオから貸切収入あるからまあ…。
- ： [sage] 2018/01/29(月) 00:06:16.47:XJeHqyQW0
- ワオン（ワオンポイントカードでも可だったかな）持ってないと乗れないとか
同じ無料バスでもイオン送迎バスのほうがまだタダ乗り対策を考えてるんだけどな - ： [] 2018/01/29(月) 00:09:30.48:fF6aUu9I0
- 足立区の江南センターが3月26日にオープン、敷地内にバス停も新設される模様。
都バスも東43、王40宮城循環あたりが乗り入れ？
ttp://jump.5ch.net/?https://www.city.adachi.tokyo.jp/hodo/ku/koho/ichiran/documents/20171225_0809.pdf - ： [sage] 2018/01/29(月) 07:06:11.46:byCW/5zfD
-
はるかぜ - ： [sage] 2018/01/29(月) 10:32:58.09:6GQf9DBsa
-
アリオ貸切は平日は30分毎、土休日は15分毎しかないし
当然だがアリオが開いている時間帯しか走っていないし
なぎさニュータウンから微妙に離れているしで
そこまで気にするほどでもないというのが実際のところなんだろう。
混雑してまず座れないというのもあるし。
夕方の葛西駅に行けばわかるが、葛西21の乗り場は結構な列ができる。
（葛西24は、また事情が違うが）
ただ、平日の昼間とかは本数がなくなっているけどな。 - ： [] 2018/01/29(月) 16:35:48.41:s/jqqYkd0NIKU
- アリオ北砂やアリオ西新井は都バスが目の前を通過するのに停留所もないな。
- ： [] 2018/01/30(火) 06:36:47.84:bu90bOCTM
- 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ - ： [] 2018/01/30(火) 06:37:03.71:bu90bOCTM
- 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ - ： [] 2018/01/30(火) 06:37:50.07:bu90bOCTM
- 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端では、しばらくの間、高級カメラの品評会が図らずも開催されますか？されますね？
なお、撮影の際は下記の決まりを遵守して、正統的な鉄道写真を撮影願います。
◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ - ： [sage] 2018/01/30(火) 12:31:51.26:2tKDU3nea
-
あの辺は宮城都営住宅からも小台2丁目からも離れてるし目の前を通る東43は来るかもしれないが、王40丙がわざわざ迂回してまで来るかどうか･･･ - ： [sage] 2018/01/31(水) 14:26:11.80:Oh02W5ZSa
-
北砂は北砂三丁目が実質的な最寄りバス停。
西新井は西新井駅からそこまで離れていないからってことなんだろう。 - ： [sage] 2018/02/13(火) 18:44:13.51:6eskoWQua
- 今年春の路線改編はないのかな？
- ： [sage] 2018/02/13(火) 22:10:56.85:JPNP1Iwj0
- 新田橋からみの変更は
- ： [] 2018/02/14(水) 23:28:49.51:v/IZNJ/M0
-
有料にするとは法令の壁が相当高い。
レシート提示がなければ乗車不可ならハードルは低くなる。 - ： [sage] 2018/02/15(木) 09:22:50.48:+OwKP+3O0
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2018/02/15(木) 22:36:09.56:v1PKPNTw0
- フルちゃんの塩ホルモン詐欺商法
- ： [sage] 2018/02/21(水) 13:53:50.72:KDptHKv+a
- 山手線の新駅からお台場の路線もKMに取られたみたいだな。
- ： [sage] 2018/02/22(木) 19:33:07.16:dZvaHhS5r
- 別に公営よりも民が優先
- ： [sage] 2018/02/22(木) 21:49:18.06:4buoaQP10
- トンキンヒトモドキ
- ： [] 2018/02/24(土) 12:39:33.62:ER69vS1m0
- 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
WBKFU - ： [] 2018/02/26(月) 22:20:43.18:xMTy52Bkd
- 西鉄が運転手不足でバス減便ってスレを見たが
都営バスも亀23・29の正月のダイヤ改正は
減便で運転手維持の方向なのかね？
全国的に減便が進むのかな？ - ： [sage] 2018/02/26(月) 23:35:00.33:65TOinVkr
- うちも人辞めてるぞ
- ： [] 2018/02/27(火) 12:32:59.58:qtRjIZHTK
-
うちの近所のトロピカル（関東）も去年最終が15分ほど繰り上がって10時半頃終バスになった（以前は11時頃に終バスだったが一度繰り上がって再度の繰り上げ）。 - ： [] 2018/02/28(水) 00:28:34.24:s7NBxT0Q0
- フルちゃんの塩ホルモン詐欺商法
- ： [sage] 2018/03/03(土) 16:32:01.56:/Xmv8ns100303
- 宿91 駒沢陸橋
- ： [sage] 2018/03/07(水) 00:16:54.74:ke5EFIEC0
- まだ春の路線改編が発表にならないなぁ。今年は改編規模も微小なのか？
民間が運転手不足で軒並み減便、縮小している中、都営が増便、拡大したらあちこちから叩かれるんだろうな。 - ： [] 2018/03/07(水) 17:28:16.96:aZGLnM+/p
- 江戸川、深川は車両多すぎ。多少車両削っても問題ないでしょ
- ： [sage] 2018/03/07(水) 17:42:57.21:Gr1jNhzCa
- 本間尊師＼(-o-)／
- ： [sage] 2018/03/07(水) 22:56:28.94:dwNMdpzp0
-
今後乗務員不足になったら民営と重複してる王78の王子～高円寺とかが切られそう。
カネはかかるけど赤31+中央線で新宿出られるわけだし。 - ： [] 2018/03/08(木) 09:34:51.05:KTXa0Rd1M
- シルバーパスよりも乞食パスの連中の方がダメージが大きそうだなあ。
- ： [sage] 2018/03/08(木) 09:36:49.44:MQoPeCYF0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/03/08(木) 11:35:23.57:AfbBdoBGH
- ttp://jump.5ch.net/?https://twitter.com/softdreamnet/status/971574258961821697?s=19
- ： [sage] 2018/03/08(木) 11:37:38.22:AfbBdoBGH
- あと公式で春の改変でましたよ。
- ： [sage] 2018/03/08(木) 11:46:49.83:zrt+FH88D
- 門33w
- ： [sage] 2018/03/08(木) 12:28:12.32:KWtaMb2z0
- サンシャインシティ乗り入れ復活か
操車扱いもやるのかな - ： [] 2018/03/08(木) 12:33:48.08:efBWvokV0
- 江東はずいぶん攻めているなぁ。あと、江東区内の増強が目立つな。
急行06は港南になるのか。
豊洲市場関係は10月改編か。 - ： [sage] 2018/03/08(木) 13:03:21.70:++NOp9mhr
- サンシャインシティ行き復活は唐突な気もするんだけど
豊島区役所方面の増強とあの近辺の再開発需要？ - ： [sage] 2018/03/08(木) 13:32:22.89:zrt+FH88D
- 休憩時間の確保目的では。
でも東池袋四丁目の操車所は既に亡く
仕方なしにサンシャインシティだと。 - ： [] 2018/03/08(木) 14:46:10.08:9KGL47oI0
- 門前仲町は都バスの聖地になりそうだな。
江東、深川、品川、臨海、港南、南千住のバスが来るようになる。 - ： [sage] 2018/03/08(木) 15:35:13.26:CNGkdOiMa
-
自分のツイッター宣伝すんな
クレーマーデブほくと
死ね - ： [sage] 2018/03/08(木) 15:37:45.47:oHsG/CFD0
- 相変わらず城東地区には力いれるね。
って錦27-3てKKKみたい - ： [sage] 2018/03/08(木) 15:56:17.73:KWtaMb2z0
- 力を入れるというよりは
人口が増えすぎて客をさばくのに追われてる感じだね - ： [sage] 2018/03/08(木) 15:56:43.83:zrt+FH88D
- でも問題なのはダイヤ「改正」
- ： [sage] 2018/03/08(木) 16:05:50.82:uJVV2TbCa
- 東京駅八重洲口→豊海水産埠頭の運行も要望が出るんだろうな。
- ： [sage] 2018/03/08(木) 21:16:14.12:4TO+RHdYp
- 学05の、運行内容の変更って、何さ？
- ： [sage] 2018/03/08(木) 22:31:21.31:mHdqGn8Bd
- 東尾久五丁目バス停廃止反対。
深川一丁目(亀戸方向)廃止してくれ。 - ： [sage] 2018/03/08(木) 22:32:47.59:UnxSSERZd
-
港南支所は新宿駅から大井埠頭までに加えて
江東区森下駅まで進出するから
直線距離なら臨海よりも営業エリアが広がる形になるねw - ： [sage] 2018/03/08(木) 22:55:31.60:mHdqGn8Bd
- 港南の急行06とか南千住の門33は有明が出来るまでの短期間だろうな？
- ： [sage] 2018/03/08(木) 23:24:57.24:oHsG/CFD0
-
大御所も呟いているけど、豊明小まで乗車可能な便を明示した模様。 - ： [sage] 2018/03/08(木) 23:46:37.27:PpKhAh3E0
- 急行06は区の補助金で走らせてるから鳩委託で少しでもコスト下げるってことじゃないの？
急行05と比べても明らかに客少ないし
その急行05は国際展示場駅前までだが実質的に平日まで運行されるわけだし差は歴然 - ： [sage] 2018/03/09(金) 00:14:53.98:W6mk3Kqq0
- 江東区は毎年7千人前後人口が増えてるからな
しかも豊洲より南の地域はこれからが開発の本番だし
以前は採算が厳しいと思われてたルートも攻めるんだろう - ： [sage] 2018/03/09(金) 00:22:04.02:kARoK+KB0
- 今となっては、豊住・境川の両操車所
（分車庫）を廃止したのが痛い。 - ： [sage] 2018/03/09(金) 00:41:51.48:8NFwJUlE0
- 急行06は門前仲町のバス停位置が悪いわ
大回りになること承知で海01と同じ場所にしたら - ： [sage] 2018/03/09(金) 00:53:42.80:OjegpsJKd
-
境川は復活可能なんじゃ？
スシローとの契約解除が出来れば。 - ： [sage] 2018/03/09(金) 00:58:10.75:kARoK+KB0
-
定期借地権ですぐの解約が不可能。 - ： [sage] 2018/03/09(金) 01:26:33.17:W6mk3Kqq0
- 潮見なら都有地が余っているが…
- ： [] 2018/03/09(金) 05:30:19.39:jzoa/jZA0
- 潮見って不便だよな
- ： [sage] 2018/03/09(金) 10:06:23.77:Eui8WoIt0
- 東陽操車場を分駐所にすればいいんじゃない？
- ： [sage] 2018/03/09(金) 11:27:57.73:OjegpsJKd
- 東尾久五丁目バス停(北向き)ってストリートビューで見たら確かに危険な場所にあるな。
- ： [sage] 2018/03/09(金) 12:36:32.70:YKm+imb9D
-
真向かいの都営住宅のピロティに
バスを収容 - ： [sage] 2018/03/09(金) 12:57:20.74:7uHpq+1ua
-
江東区の補助金で運行している急行06に海01の売り上げ持っていかれたら局はたまらんだろ。 - ： [sage] 2018/03/09(金) 18:30:11.93:cRGaDi0pa
- 里48って、3営業所に分けるほど走っていないんだが…どうにかならんのか。
- ： [] 2018/03/09(金) 18:39:56.74:Zu06EyU80
- 急行06の出入が気になる。
- ： [] 2018/03/09(金) 18:46:36.44:PCxo/WxNd
- 都03と似たようなものじゃないの？
- ： [sage] 2018/03/09(金) 19:04:22.69:g3vDZuEkM
-
正常時はね。
ライナーが今年も緊急事態もあったし。 - ： [sage] 2018/03/09(金) 20:43:03.66:xiu/Yx6aa
-
森下側から引かれているダイヤだから港南～森下回送でしょ。 - ： [] 2018/03/09(金) 21:47:48.54:YOsh5jpS0
- 草24を青戸に回した方が良かった気がするけど
臨海は数台車両を放出だな。BかＣ代辺り直営に持って行かれそうな気がしなくもないが - ： [sage] 2018/03/09(金) 22:13:42.22:kARoK+KB0
- 地味に海01の、深川と品川の比率が
変わっていたりして。 - ： [sage] 2018/03/09(金) 23:49:34.81:f/mj1MF7r
- 波01出入が増えたりしないかな
朝とかわざわざ品川から有明1丁目まで回送とかなかった？ - ： [sage] 2018/03/10(土) 00:27:01.41:nEAx7aj9d
- 臨海は今年後半から大量廃車が始まる。
穴埋めはD代じゃなくて他車庫からの前世代LVになりそうだけど。 - ： [sage] 2018/03/10(土) 00:50:44.55:sV07ZDxd0
- 有明車庫が出来て波01出入がなくなったら、急行06の出入庫を一部客扱いしてレインボーブリッジの免許維持路線にしたりして。
- ： [sage] 2018/03/10(土) 01:59:32.80:u0U9XXqt0
- 里48がライナー非常時用に3社で分担し続けてる理由がわからんわ
都営地下鉄が止まっても並行してるバス路線で臨時便が出たりしないだろ
ライナーだけ特別扱いしなければいけないのか - ： [sage] 2018/03/10(土) 04:23:00.44:kvX+LGho0
-
もともと里48があったルートに後からライナーを作ったわけだから
非常時のバックアップだけでなく
交通機関としてライナーとは役割の差別化の意図もあって残してるんでしょ
副都心線と全線平行してる池86を残したのと判断の方向性は近いと思うけど - ： [sage] 2018/03/10(土) 11:35:33.20:yV3n3BMGM
- ライナーは高い。
バスなら210円。 - ： [sage] 2018/03/10(土) 11:55:25.35:u0U9XXqt0
-
大江戸線開業時に並行路線を廃止しておきながら、ライナーはこうだからわからないわけで
里48廃止しろとは言わないが、ライナーが止まったときに里48を増発する理由がわからない - ： [sage] 2018/03/10(土) 12:01:29.68:V6MycuZjD
- 大江戸線の要員確保の事情から
大規模な廃止縮小をしたんだよねえ
三田線のワンマン化の理由の一つ
（南北線と規格を合わせるのもあるが） - ： [sage] 2018/03/10(土) 21:03:13.74:nEAx7aj9d
- 急行05直行は特急01にしたらいい。
渋谷のP00系3台を江東に移籍、特急料金100円。
渋谷にはふそうMS0を投入。
かつての東京駅～お台場快速バスは転けたけど急行05は既に利用実績あるし立ちっぱなしはつらいよ。
錦糸町-総武快速-新橋-ゆりかもめ より安いしな。
バリアフリー問題で観光車はNGかもだけど。 - ： [sage] 2018/03/10(土) 22:10:22.05:yV3n3BMGM
- 上26か大幅減便になってる。
全日全便が全区間運行でとうきょうスカイツリー駅行きや隅田公園行きが消滅みたいだ。 - ： [sage] 2018/03/10(土) 23:48:49.27:PkWoCiZI0
-
おまえ馬鹿だな。
別途料金なんか取ったら誰も乗らないわ。
今回の速達化は途中で乗り降り出来ないぐらい混んでるからただ単に途中を飛ばしただけだろ。 - ： [sage] 2018/03/11(日) 00:27:45.30:c/jH7WewM
-
台東区内はめぐりんに取られてるのだろうな。
墨田区内から鶯谷辺りまでは乗り降りあるけど。 - ： [sage] 2018/03/11(日) 01:49:01.10:9PSkYmcb0
- 橋86の赤羽橋止まりって
まさか到着後にタワーへ回送して操車とかじゃないよなｗ - ： [sage] 2018/03/11(日) 10:35:11.47:aVsFYE6m0
- 谷中周辺の交通渋滞が酷い。
日暮里駅～鶯谷～言問橋～亀戸に
した方がいいかもね。
昭和50年頃の路線再編計画でも
そんな案があった。 - ： [sage] 2018/03/11(日) 11:05:04.20:1FkvMPXN0
-
赤羽橋駅前→(タワー(公園下)通過)→御成門(始発)→神谷町→…→赤羽橋駅前
にもなってないようだから、反94・都06折返と同じでしょう
橋がなくなって交差点名だけになって久しい「広尾橋」が広尾駅前に改名 - ： [sage] 2018/03/11(日) 12:33:30.83:VvFWlIbCa
-
根津神社のつつじ祭りや亀戸天神の藤の咲く時期はめちゃくちゃ混雑するけどどうするんだろ？ - ： [sage] 2018/03/11(日) 13:15:39.98:On+LsMoTd
-
亀戸天神と根津神社に以下の案内表示をする。
上26は大変混雑します。亀戸四丁目から里22利用、大関横丁にて草63に乗り換え団子坂下下車にてご利用願います。IC乗り継ぎで309円。みたいなの。 - ： [sage] 2018/03/12(月) 11:47:56.58:wgwCJjU20
- 改正後の急行05は、臨時増発は行うだろうけれど、
急行０５のみか、直行０３も行うのか、注目したいですね。 - ： [] 2018/03/12(月) 14:25:01.62:g0xXE8Bm0
-
見沼代親水公園駅前でC278が(深川)になって走ってた
しかもフルカラーLEDにしてるかも
回送車表示は黄色だったけど - ： [] 2018/03/12(月) 21:37:58.21:kg5QyokV0
- 南千住豊海水産までいくのか
大変だな
送り込みは浅草らへんからかな？
亀戸まで回送？ - ： [sage] 2018/03/12(月) 22:03:20.24:jesHX6s4d
-
深川のお下がりだな､M200代辺りの｡
面白い事に昼間､木11系統にB798が来てた - ： [sage] 2018/03/12(月) 22:04:15.95:damJtjyL0
- ある年は王子・池袋
またある年は門仲・豊海埠頭
調整弁的な営業所だな＞K - ： [sage] 2018/03/12(月) 23:19:42.76:r0uPFlyA0
- 南千住、S40年代までは日暮里駅から新橋駅まで来てたようだけど
久しぶりに東京駅より南へ進出だね - ： [sage] 2018/03/13(火) 01:11:33.25:yd0Otc7md
-
里22と抱き合わせだろう。 - ： [sage] 2018/03/13(火) 10:28:58.52:jaIg7DuD0
- 国際展示場駅前に延伸する錦18は、むしろ休日に運行してもらいたかった。
休日運転なら混雑が激しい急行05の救済に役になったのに、もったいない気はする。
今回の延伸は、おそらく秋に予定されいる豊洲市場開始に伴い、
錦18の豊洲市場延伸の準備という事情があるからやむを得ないところだけれど、
将来的には休日運転を期待したいと思う。 - ： [sage] 2018/03/13(火) 11:23:53.16:V76L7qaRd
- 癌研病院への通院バスだよ
- ： [sage] 2018/03/13(火) 14:03:00.00:Qs6O5v7h0
-
いろいろ意味不明 - ： [] 2018/03/13(火) 17:22:21.07:uZJtef5I0
- 錦18は、ビッグサイトに延長の上で朝夕も運行すべき。
- ： [sage] 2018/03/13(火) 21:10:16.74:ERIUgPsK0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/03/14(水) 22:25:05.16:7cto54Rxd
- 終バスが早すぎるんだよ､錦18は｡
- ： [sage] 2018/03/15(木) 10:45:02.66:JllhyATLa
- K-K540で門33の路線下見しているなあ。
- ： [sage] 2018/03/15(木) 11:00:51.03:iiZokdPwd
- 都営バスは「ただ下見するだけ」で
ぶっつけ本番だからなあ。 - ： [sage] 2018/03/15(木) 11:09:18.97:b1s/DuS5M
- 門33にK代MPデビューか。
- ： [] 2018/03/16(金) 00:55:41.48:9QouDVlk0
- 橋８６の赤羽橋以西はちぃバスを新設すれば完全廃止してもいいかもな。
しかし都心部の都バスはどこも壊滅状態だな。 - ： [sage] 2018/03/16(金) 01:08:06.69:oxKBhZjE0
- 何故か増える東42乙
台東区からの補助金増額なのか？ - ： [sage] 2018/03/16(金) 04:43:15.17:LTPwmIED0
-
山谷のドヤを小綺麗にしたホテルを使う海外からのバックパッカーが増えているせいなのかも？ - ： [sage] 2018/03/16(金) 09:44:50.80:feQX2D7Q0
-
山谷通るのは東42甲の方。 - ： [sage] 2018/03/16(金) 11:21:37.81:aEUtxpJ7M
-
減らし過ぎのクレームが多かったんじゃないの？
現金客はめぐりんでいいけど銀や生パス客からブーイングで。 - ： [sage] 2018/03/16(金) 13:25:17.75:89sx/2+1d
- 人権プラザの分館ってなくなるの？
- ： [] 2018/03/16(金) 18:20:05.74:9QouDVlk0
- ちぃバスは銀や生パスで乗れないのに、そのことに対する苦情はほとんどないらしいが。
- ： [] 2018/03/16(金) 18:35:22.57:9QouDVlk0
- 都０３の新宿乗り入れ再開はさんざん言われるが、東京港トンネルの東行き一般部が開通したら
海０１の品川乗り入れも復活してほしい。品川駅の港南口や海０１の沿線が短縮当時からものすごく発展しているし
有明・東雲地区から品川は意外に行きにくく、運賃も高くつく。 - ： [sage] 2018/03/16(金) 18:49:00.68:zDEPz+iT0
- 東陽町からお台場の路線も春の改正で先行開設したら良かったのに
- ： [sage] 2018/03/16(金) 19:14:30.54:KE1ciwRKd
-
新宿西口地上の小田急百貨店前バス停方向に繋がってる横断歩道近くにあるバス路線図には晴海埠頭まで載ってるな。ってか残ったまま放置。 - ： [] 2018/03/16(金) 19:56:09.50:Df40XML00
-
港区民で７０歳以上の人には、ちいバス専用パスがある。
ttp://jump.5ch.net/?https://www.city.minato.tokyo.jp/zaitakushien/20160610/komibasu.html
東京都シルバーパス一斉更新の際、同じ会場で更新していた。 - ： [sage] 2018/03/16(金) 21:18:40.14:UWh7xy2y0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2018/03/16(金) 21:27:06.51:9VuzpxJo0
- 秋26、結構本数減らされてないかい？
- ： [sage] 2018/03/16(金) 21:51:45.57:mwy84jCwa
- もう港区内の零細路線は廃止でいいね。
もっと江東区内の路線を充実させます。
ね、港区さんw - ： [sage] 2018/03/17(土) 00:27:03.67:mhEOKHsmd
- 江東区の都営地下鉄は新宿線と大江戸線のみ。
港区の都営地下鉄は浅草線、三田線、大江戸線。
江東区はバス路線充実させます。何処の区よりも都営バス贔屓様々ですし。 - ： [sage] 2018/03/17(土) 01:16:06.81:RlTMOXQwd
- 江東区は東京メトロに豊洲～住吉の新線開業を全力で推していくのが最優先だろ
都バスなんか増やせてもたかが数本程度で
輸送力としてはリソースも限界に来てるよ - ： [sage] 2018/03/17(土) 10:24:20.99:vXMHZADF0
-
今回の赤羽返し設定で、御成門・神谷町～一ノ橋・広尾の需要も限定的なのが露呈してしまったし
白金地区を除く港区内を全廃、目黒駅～広尾橋に短縮（黒77と統合・系統廃止）でいいでしょう
12.12.12で日本橋三越まで行ってたのを短縮したのが誤算だったな - ： [sage] 2018/03/17(土) 22:16:30.98:B9+P0uE40
-
86ね…ちぃばすがほぼカバーしてるからね。
並走区間でタイミング都バスの前にちぃばずが入ってね、客さらって…もうあとは港区が見ればよい。 - ： [sage] 2018/03/17(土) 22:32:52.36:I56baq5u0
- 平成一桁台に、目黒営業所の港南移転が
完了してたら、港区内の都バス路線も
違っていたかもしれない。 - ： [sage] 2018/03/17(土) 22:41:06.73:M7Q0p5A80
-
該当地域には貧乏人がいない - ： [sage] 2018/03/17(土) 23:39:22.65:xwqrUNub0
- 錦１８は、東京ビックサイトイベント開催時は、増発されるのかな。
今年の夏コミ一日目は平日だから、多くのコミケ参加者が乗車すると
一台では、結構厳しいかもしれないね。 - ： [] 2018/03/18(日) 10:28:11.63:fsZ6tcFW0
-
こんなとこで吠えてないで都庁行って直談判してきなよ - ： [sage] 2018/03/18(日) 14:00:25.95:6O30huwjd
- 連接車が欲しいよねえ＞夏コミケ
ttp://jump.5ch.net/?https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTJgC-0omnR6lOiag5ySnQRDZFQWOpodeCxtXQep3huxHisxfoG - ： [] 2018/03/18(日) 14:45:41.51:K3tugGIL0
-
都０７や東２２は都電代替路線であるが、沿線住民が都電廃止に猛反対した経緯もある。
正直この２路線は荒川線のように都電のまま存続しておいた方がよかったのではとも思うが。
その分錦２５や急行０５に車両を回せるし。
港区内は都電時代エース系統だった１系統の代替バスも２年であっさり消えてしまったよう - ： [sage] 2018/03/18(日) 15:19:46.76:2mcJJ4r4r
- 池86も副都心線開通で廃止になる予定だったけど
議員陳情で残ったからな - ： [sage] 2018/03/19(月) 02:00:51.56:vVg+SWKD0
- 池86、池袋～伊勢丹前までいつも混んでる印象ある。
- ： [sage] 2018/03/19(月) 05:29:15.18:Xag7XlAC0
- 北行きも夕方は立客で溢れてるしこれ廃止されてたらどうなってたんだろう
- ： [sage] 2018/03/19(月) 09:00:01.22:kM7xLjgyM
- 副都心線はとにかくどこの駅も地上の出入口からホームが遠いからな
深いだけならまだしも改札階の通路とか平面移動もやたら長いとこが多いし
東新宿や西早稲田の駅付近でも時間に余裕あるなら池86のほうが楽でいい - ： [sage] 2018/03/19(月) 18:24:42.47:lxQ//W7qd
- 秋26また減便かよ。。。
片道輸送なので仕方ない気もするが、
長尺化かつ座席を増やしたバスに
してもらいたいものだ。 - ： [sage] 2018/03/19(月) 19:10:47.65:d+3mHfq2M
- 秋26、水天宮と人形町が乗換駅になったのが地味に乗客数に響いてるみたい
- ： [sage] 2018/03/19(月) 19:30:47.04:dGtnDohe0
- はとバスはどこの車庫も減便ばかりだね
ゆとりダイヤ化ってことなんどろうけど
乗務員も不足してるんだろうな - ： [sage] 2018/03/19(月) 22:15:03.57:LmV8drceM
- 先週、秋26の秋葉原から白河まで昼間に乗ったら
仕事出来なそうなリーマン2人がコンビニで水買ってバス乗って最後尾席座って「終点まで乗ってるから余裕」なんて言ってたな。
出来るリーマンなら電車で東京駅乗り換え東西線だろw
白河の時間で葛西に着いてるわw - ： [sage] 2018/03/20(火) 00:45:40.95:88S4ntN90
-
普通に茅場町乗換だろ…
運賃だけならバスの勝ちだけど - ： [sage] 2018/03/20(火) 01:16:53.24:omNYeiDNM
-
ああ、そうだ。
日比谷線秋葉原駅ってあるな。
地下鉄は岩本町のイメージしか無かったわ。 - ： [sage] 2018/03/20(火) 07:28:33.49:LMXL1W7w0
-
出来るリーマンなら日比谷線秋葉原駅を忘れることはないだろうしな。 - ： [sage] 2018/03/20(火) 10:43:07.10:cdeekwzmr
- 日比谷線そんな高くないだろ
- ： [sage] 2018/03/20(火) 11:11:20.76:UMiJh7xQ0
- 岩本町が分かるんなら、森下で乗り換えて清澄白河いけるやん
安くて早い - ： [sage] 2018/03/20(火) 12:42:43.12:k0et4PDwM
-
ヨドバシから白河だと
バスなら昇り降りが無し。
地下鉄はちまちま乗って降りて昇り降り。 - ： [sage] 2018/03/20(火) 14:06:53.25:UMiJh7xQ0
-
出来るリーマン云々はどこいったんだよwww - ： [sage] 2018/03/20(火) 16:33:21.32:jsNj4ReM0
- 清澄白河駅じゃなくてバス停の白河なら岩本町から地下鉄乗って菊川から歩けば乗り換えもないしすぐじゃね
- ： [sage] 2018/03/20(火) 20:15:46.25:m7M+6QY60
-
そもそも出来るリーマンが葛西なんかにいるわけないw - ： [sage] 2018/03/20(火) 20:25:06.07:1WElSB7t0
- 出来るインド系ならいるけどね
葛西駅～成田空港バス1本 - ： [sage] 2018/03/20(火) 20:42:40.67:UMiJh7xQ0
- 出来るリーマンなら電車を乗り継いでバスより早く着く (*｀ω´*)ﾄﾞﾔｯ
- ： [sage] 2018/03/20(火) 22:02:37.43:+G5yN09td
- 出来るリーマン2人ならタクシー乗るわ。
- ： [sage] 2018/03/21(水) 19:09:12.36:BsCOHR0Yd
-
戸川さん､それってお隣にいらした方？ - ： [sage] 2018/03/21(水) 21:08:08.24:TC9/MbBxM
- そもそも出来る人間なら雇われの外回り営業系の社畜リーマンなんかやってないんじゃないか？
少なくともリーマンの中で出来るって括りなら、せこせこ地下鉄乗り降りして時間に追われるようなスケジュール組まないし、組まなくても結果だして稼ぐだろうし
時間を買うならタクシー乗るなりするよね - ： [sage] 2018/03/21(水) 21:32:57.75:m1IO/mF8a
- できる社会人なら、この話題の正解を考えたりしてない
- ： [sage] 2018/03/22(木) 00:01:54.50:+sdcC64hd
-
べつにここにいる俺らがどうかって話はしてない - ： [sage] 2018/03/23(金) 20:31:13.18:UNOgjZF50
- ttp://jump.5ch.net/?https://www.busnews.com.au/industry-news/1803/volgren-welcomes-tokyo-low-floor-bus-inspectors
- ： [sage] 2018/03/25(日) 09:15:47.57:z3mZR0Qv0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/03/31(土) 21:58:11.91:d8XrW/2M0
- 明日からダイヤ改正だけど、さっそく乗りに行きますか。
- ： [sage] 2018/03/31(土) 22:36:00.09:DHXGl4aWM
- 明日から南千住の門33デビューか。
- ： [sage] 2018/04/04(水) 21:17:48.71:xGQb8R/300404
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/04/05(木) 11:30:42.68:8su4Pxb00
- 目立った改正はなかったから、あえて乗りに行った方はいないのかな。
- ： [sage] 2018/04/05(木) 18:20:34.42:oClCIgw8M
- 陽12を待っておりまするする
- ： [sage] 2018/04/05(木) 18:27:55.75:bQxaYtBTD
- 昔は担当営業所が替わると
違うメーカーのバスになり違和感や
物珍しさがあったけど、今は専ら
いすゞ ISUZU 五十鈴
なのでわざわざ見る気がしないの。 - ： [sage] 2018/04/05(木) 19:57:50.43:GsSaRwgUa
- 地味に品93の夕方迂回は助かる。
- ： [] 2018/04/05(木) 22:06:36.55:wpIhQIOyd
- 困る人も多い
- ： [sage] 2018/04/05(木) 23:30:06.98:nPX5xeiGM
- 南千住の門33は本当にあるのか？
未だに見ない。
K代MPの門33が見たいよ。
回送らしきK営の車両が三つ目通りを北上してたりバス路線の無い言問通り南下して浅草通りより南に走って行くのは見たが。
バス停の時刻表ではどっちの車庫か判別は出来ない。
大抵共管路線の時刻表には判別マークがあるのだか。 - ： [sage] 2018/04/06(金) 07:04:03.98:Q5gwXSpND
-
今は識別マークなんかねえよ。
いつまで昔の話してるんだよ。 - ： [sage] 2018/04/06(金) 21:31:14.09:EQzOaX7E0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/04/07(土) 23:32:23.69:BtlRPOcF0
- 直行03は、所要時間では急行05とあまり変わらない感じですね。
これからどう育てるのか楽しみですね。 - ： [sage] 2018/04/08(日) 07:01:42.18:yKPkbb240
- 真ん中車線を爆走してるわけではないんだな。
- ： [sage] 2018/04/09(月) 21:43:33.77:40Y+B9Osa
- 今更だけど直行02以降って、別に重複する訳じゃないから繰り上げりゃ良かったのに。
そういう所が、「国際化」やらを言う都政と、未だに「甲乙丙丁」を使う交通局の乖離なんだよな。
KKKみたいにハイフンを使う事はできないのか。
特に、青梅地区なんて「どうせ外人なんかこねーし」って意識丸出し。
別に01から振り直したって、誰も困らないのに。 - ： [sage] 2018/04/09(月) 22:06:43.69:qdZMnd8Q0
- 青梅の場合そもそも系統番号要らないし
- ： [sage] 2018/04/10(火) 01:56:51.08:2n1VReHD0
- 都05-01と-02はさっさと系統番号分けてくれ
01と02の重複区間よりも都04と都05の重複区間の割合のほうが多いじゃねえか - ： [] 2018/04/10(火) 14:10:36.55:irmE/xD7a
-
4月1日の午前10時ぐらいに門前仲町で南千住のK代確認しましたよ。
自分が他に見かけた時はP代とB代フルカラーが大半でした。
他にK代見た人いるのかな？ - ： [] 2018/04/10(火) 14:12:55.39:irmE/xD7a
-
4月1日の午前10時ぐらいに門前仲町で南千住のK代確認しましたよ。
自分が他に見かけた時はP代とB代フルカラーが大半でした。
他にK代見た人いるのかな？ - ： [sage] 2018/04/10(火) 15:30:36.43:7GvPsRe6a
- 昨日の夕方はM233だった。
- ： [] 2018/04/11(水) 08:18:15.45:0FyLyEoj0
- 有明が開業したら
たぶん都05が有明、都04が深川に移管されて門33は江東統一に戻るから撮影するなら今のうち。
営業所ごとにメーカーが決まってた昔なら門仲に南千住＝ふそうの車が現れるから驚きだが
今はねえ......... - ： [sage] 2018/04/11(水) 09:20:22.78:nxikrc7h0
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2018/04/11(水) 11:28:50.61:6cdNrlga0
- 禁煙街路で喫煙する大阪人
- ： [sage] 2018/04/11(水) 17:59:54.32:7eoGg4KZD
-
ISUZU いすゞ 五十鈴 ... - ： [] 2018/04/11(水) 22:09:27.14:dcdddG+id
-
新宿⇔品川の縦断バスは健闘してますよ。
長距離利用多い分、収支はよくないようですが。
ちぃばすは区内限定かつ遠回りのルートもあり、使い勝手がよいわけでもなく。 - ： [] 2018/04/12(木) 12:49:54.84:UHNlao+PK
-
ちぃバスは八ツ山の踏切迂回をしないからねぇ… - ： [sage] 2018/04/12(木) 14:23:41.63:7uzmtpjwr
-
ちぃばすはJRの駅で新橋・田町・品川には入っているのに
なぜか浜松町だけ疎外しているのもなあ - ： [sage] 2018/04/12(木) 14:27:21.99:twbhVxUrD
-
値上げした上で、PASMOだけ
区間運賃制にすればいいのにね。
現金 一律300円
PASMO 1区175円 2区206円 3区250円 - ： [] 2018/04/12(木) 18:51:01.31:UHNlao+PK
-
それなんて東急バス反01（笑）？ - ： [sage] 2018/04/12(木) 20:10:54.65:HS0CtjH10
- 以前環七路線で似た話題になったが
乗車用と降車用にそれぞれICカード用端末を付けるコスト
運賃支払い機等の取扱の煩雑さでひいては車輌が系統専用車扱いになるので
コスト高になって値上げや区間制は意味なしという結論になった - ： [sage] 2018/04/12(木) 21:20:58.71:o8tzg877a
- 神奈中「今頃になってICカードリーダー2台に増やしましたが…」
やればできる。 - ： [sage] 2018/04/13(金) 21:14:49.90:DIZ0SHdU0
- どこかみたいに乗車時申告制にすればおk
- ： [sage] 2018/04/13(金) 22:14:01.09:CE4i/KWId
- 猫練馬､上石｢ウチらか｣
- ： [sage] 2018/04/19(木) 19:55:40.42:RNPjLlIsd
- もう上26の藤ツツジ混雑が始まった。
減便だしバス停にも満員通過の場合がある、大幅に遅延すると掲示してあるが。
乗り継ぎでの移動方法等も掲示して欲しい。
亀戸四丁目-里22-大関横丁-草63-団子坂下
太平二丁目-都02-上野広小路・上野松坂屋-上58-根津神社入口
太平三丁目-都08-日暮里駅-(谷中ぎんざ)-徒歩約20分
どれも日中毎時3本以上あるだろう。
一日乗車券使ってるのは運賃面で損はしないし。 - ： [sage] 2018/04/19(木) 21:14:27.52:uUhYZC00a
- 今年度の路線図、縦横ともに約1cmずつ大きくなってるな
そして縦方向の折り目が１つ増えたので折り畳まれた状態では幅が小さくなった - ： [sage] 2018/04/21(土) 16:24:55.81:162pZ8qAD
-
210円(IC206円)の運賃を収受するために
どんだけ高価な運賃箱使っているのか
普通に考えたら理解不能 - ： [sage] 2018/04/22(日) 02:52:52.11:qUxdP+Ut0
- その高価な装置付けてもちゃんと黒字になる所はなる訳で。
何人乗ってるか、という所の視点が抜け落ちてるぞ。 - ： [] 2018/04/22(日) 09:44:34.44:94EPwujG0
-
そういう装置をつける対象として検討される路線は
長い距離を利用する客が多くて入れ替わりが少ないので
満員でも赤字だ。 - ： [sage] 2018/04/22(日) 21:20:18.00:nmL1iJnO0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/04/27(金) 22:57:11.62:Us+KFFr80
- R-K553は今走ってるのか？
- ： [] 2018/04/29(日) 18:47:51.97:7OrzAD990NIKU
- タコはタコ
- ： [] 2018/04/29(日) 19:21:50.18:7OrzAD990NIKU
- うんこぼっとんぷりぷりタコ
- ： [sage] 2018/04/30(月) 09:10:25.76:7inWcSDK0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/04/30(月) 16:14:59.81:QInzk3JqD
-
都04の本数の多さに驚いた。
以前は1時間4本とかあったのに。
どうにで錦27や亀23をVに移管した上、
門33までKと共管とかなるわけだ。 - ： [sage] 2018/05/01(火) 01:22:05.56:Fy9NoCT70
- 晴海通りの系統も京成バスの環二BRTが出来たらどうなるのかね
- ： [sage] 2018/05/01(火) 10:23:06.10:mYzY9R1MD
- 競合しないと思う
- ： [sage] 2018/05/02(水) 21:36:01.13:s+RG2pBf0
- むしろ豊洲や五輪周辺の最近の流れを見ると
京成が都の対応にブチ切れて契約キャンセルして
五輪本番では都バスが尻拭いすることになるのでは - ： [sage] 2018/05/02(水) 22:10:40.36:j7mdkhlna
- 日立もいるしあの辺カオスになんのかねぇ…
- ： [sage] 2018/05/02(水) 22:16:06.94:+si+TCus0
- BRTはオリンピックまでに開業する見込みがゼロになったんで
どう考えても京成はブチ切れてると思うよ
稀代の無能BBAだわ - ： [sage] 2018/05/02(水) 22:27:43.12:9/DHJyIA0
- BRT、、都内初の連接バスかあ。
- ： [sage] 2018/05/03(木) 01:27:19.42:45x2nMK20
-
MXニュースで、万葉倶楽部が豊洲の件で小池に問いただしたけど、
「私を選んだ都民の責任」って言ってたよ。
仮に京成が抗議しても、同じような事を言うんじゃないかね？
小池BBAに入れてないんだけど、自分の無能さを都民に責任転嫁とは、
さすがに斜め行くBBAだね。 - ： [] 2018/05/03(木) 04:03:49.97:GQGPxq4q0
-
五輪輸送は都バスだけにしたいからわざと京成怒らせて契約キャンセルするように誘導してる - ： [sage] 2018/05/03(木) 14:48:52.33:0aFLop4Ya
-
最低でもKKKが絡まないと無理だろ
あっちは埼スタでのサッカー日本代表・戸田ボート・川口オートが同日開催でも対応できるんだから - ： [sage] 2018/05/03(木) 17:49:37.74:5H3D8Eefd
- 京成が選ばれたのってドン圧力だっけ？
小池も自ら報酬半分にして任期も満期だとオリンピック直前になるからと早めに引退再出馬しないような事たくらんでるみたいだが。
もう、やる気無し。
交通局関連ではさくらトラムに改名とフルフラットバス導入位か。
燃料電池は猪瀬の頃からの構想だし。 - ： [sage] 2018/05/03(木) 23:56:20.82:r0BaEAz70
-
そうドン圧だよ。 - ： [sage] 2018/05/04(金) 10:01:18.75:OA4i/NOn0
- 休日ダイヤの門33南千住担当、以下の2運用と思われる
その1
【南千住から亀戸へ回送出庫】
亀戸633→豊海710頃/723→亀戸804頃
亀戸816→豊海858頃/911→亀戸1000頃
【江東食入】
亀戸1114→豊海1200頃/1214→亀戸1305頃
亀戸1314→豊海1405頃/1418→亀戸1508頃
【亀戸から南千住へ回送入庫】
その2
【南千住から亀戸へ回送出庫】
亀戸927→豊海1013頃/1025→亀戸1117頃
亀戸1131→豊海1220頃/1231→亀戸1323頃
【江東食入】
亀戸1507→豊海1559頃/1611→亀戸1704頃
亀戸1719→豊海1810頃/1822→亀戸1910頃
【亀戸から南千住へ回送入庫】
平日・土曜も2運用で、平日は朝夕中心な中休ダイヤの模様 - ： [sage] 2018/05/04(金) 16:10:51.57:ECxWbzmf0
-
そりゃ築地に観光を施設をのこせといったのは都民自身だし 別に万葉クラブだろうがすしざんまいだろうがどっちでもいいわ
内田は京成の飼い犬だし
今までの鈴木時代は多摩地区尊重だったけど石原からは内田よりになった - ： [sage] 2018/05/04(金) 16:35:40.76:OPxSflP6D
-
運転席の背後で見続けていたの？
薄気味悪いよ。 - ： [sage] 2018/05/05(土) 00:02:13.43:igOQzsph0
- 運行情報の車両コードから推定したので現地確認はしてない
亀戸での折返しで一時間以上開いている所は江東食入と推定
平日は確認できた範囲で
亀戸717発と豊海1747発
亀戸731発と豊海1759発
がそれぞれ南千住車とされる同一コードで
豊海1749発,1759発共に亀戸到着後の折返しで現れないのでそのまま入庫か？ - ： [sage] 2018/05/05(土) 12:59:20.06:9s5BbOmeM0505
- 門33て、江東も亀戸～豊海2往復して休憩(中休)みたいだね。
結構キツイ仕業だね。 - ： [sage] 2018/05/05(土) 17:40:09.45:t0LuN3Cad0505
- K-N335 門33豊海行き
1735分頃本所一丁目通過 - ： [sage] 2018/05/05(土) 18:40:37.05:BC2VS4wn00505
- 自分のところじゃない営業所・操車場等で
休憩しろというのがキツいかもね。 - ： [sage] 2018/05/05(土) 19:35:46.34:t0LuN3Cad0505
- 直営同士ならまだしも鳩が直営の車庫で食入なんてのは肩身狭そう。
青戸車が江東食入とか。 - ： [sage] 2018/05/05(土) 19:54:46.22:sN4M6a+7d0505
- 休憩で一時的に直営の車庫にお邪魔するよりも
一日中まとまった江戸川車が入り浸ってる臨海の方が
居心地悪そうじゃない？w - ： [sage] 2018/05/05(土) 20:30:09.45:BC2VS4wn00505
- 臨海車庫は改築予定があるので
動きがあるのはないかと思います
(都入札情報より) - ： [sage] 2018/05/07(月) 13:46:07.74:Rt+Oe0ehD
- 東大島の操車所は詰め所が２カ所あった気が
するが、直営・委託で分けたのかな。 - ： [sage] 2018/05/10(木) 22:07:00.13:epMsMbAlM
- 門前仲町の操車場も建物2つあったような。
- ： [sage] 2018/05/11(金) 17:41:10.93:keZAJUnga
-
門仲は委託は入らないから、乗務員と操車係で分かれているのかも。 - ： [sage] 2018/05/24(木) 16:04:06.92:xmbf19LAD
- 久しぶりに新宿に来たが、
CH01こそ委託にすればいいのにと思った。 - ： [sage] 2018/05/25(金) 00:13:32.78:sHTdwW4YM
-
安定の神奈川県町田市ですな。 - ： [sage] 2018/05/25(金) 14:09:08.20:RaoNp9/hd
-
高収益だから近くの車庫じゃなくて隣の区の車庫から来てるし。 - ： [sage] 2018/05/27(日) 21:12:47.26:23jUJW0P0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [age] 2018/05/30(水) 15:13:02.50:4BrBeP3qa
-
都03、都05-2や海01の経路と繋げて四ツ谷からお台場（レインボーブリッジ非経由）やってほしい - ： [] 2018/05/30(水) 15:57:46.22:GjfjeS8X0
- 【年収1000万円】 京都市バス運転手<丶｀∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
ttp://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527645815/l50 - ： [sage] 2018/05/30(水) 16:18:49.53:jsG4T1VED
-
完壁なまでに要らない - ： [sage] 2018/06/09(土) 02:43:08.76:GOwQ4yvT0
- 池86 混み過ぎ。本数増やしてー。
- ： [] 2018/06/09(土) 11:07:54.94:iBRVjFlta
-
本気で思ってるなら交通局に要望しろよ。
こんな便所の落書き的なとこに書いてもどうにもならねーぞ。 - ： [sage] 2018/06/09(土) 11:43:25.67:tz4Gr6lW0
-
臭い古事記がループしているのをなんとかしてからだ。 - ： [sage] 2018/06/09(土) 14:25:35.67:t7fksgXjM
- 業10っていつもぶっ飛ばしてるけど
そんなに余裕ないの？ - ： [sage] 2018/06/10(日) 01:03:33.32:O+KXu4xv0
-
長いからな。
あれ豊洲辺りで分断出来ないもんかな。 - ： [sage] 2018/06/10(日) 01:05:08.12:2+wjGWGBa
-
枝川という厄介な街がありましてね - ： [sage] 2018/06/10(日) 03:34:43.49:YHfCcN5M0
- 枝川二丁目辺りにでかい会社があるのか知らないけど
そこから銀座辺りまで乗るスーツの客が多いんだよな
それらも業10の収入源になってそう - ： [sage] 2018/06/10(日) 03:53:10.21:WU0uv+qf0
- 長距離乗ればその分回転が悪くなるんだがな
ただ切る場所間違えると、それこそ都03みたいになるしな - ： [sage] 2018/06/10(日) 19:57:23.97:e8aRENomd
-
あの辺りはカトーレックやヤマト、JRCPの工場とか運輸・倉庫系の会社がかなりあるよ。
それに豊洲でわざわざ有楽町線に乗り換えても銀座一丁目にしか行かないし、だったらそのまま乗り潰して銀座方面に行ってしまうって人が多い。
潮見駅利用は遠回り過ぎて論外だな。 - ： [sage] 2018/06/11(月) 21:08:47.95:LCgOuAm30
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2018/06/16(土) 00:03:34.84:+fBRmyvK0
-
都03は衰退するように切ったから。 - ： [sage] 2018/06/16(土) 12:39:07.86:I9Osn1uGM
- 系統の真ん中付近に車庫があって起点側と終点側の両方から車庫発着があるのって珍しいよね
- ： [sage] 2018/06/16(土) 19:57:24.79:p/zIkiwDd
-
里22、王40、宿91あたりがそうだね - ： [sage] 2018/06/17(日) 01:11:12.43:EzjMafQSa
- 「◯◯車庫前」を通る系統だと北47と品93
- ： [sage] 2018/06/17(日) 07:16:07.13:Y3nqvtkD0
- 草39
- ： [sage] 2018/06/18(月) 09:43:06.23:fK9M5Omr0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/06/19(火) 20:09:41.31:u9NiQP/Dd
- 王57赤羽駅発着便
- ： [] 2018/06/20(水) 20:49:37.66:i62LFylh0
- 上26の時刻改正は根津駅前（言問通り1車線区間）での時間調整が問題になって改正するらしいね。
- ： [] 2018/06/20(水) 20:52:42.98:i62LFylh0
- 今年10月の豊洲市場関連での新設、改正は陽12、市01、急行06、錦13折返だけかな？
- ： [] 2018/06/22(金) 20:13:51.39:99VS17Bsd
- 【のりもの】「バス」もう維持できません。大都市部のバス業界で今起きている大きな異変★3
こう言うのがニュース系に来るくらいなら
バスの運転手の年収800万円くらいにしてやらないと、どんどん成り手が減るだろうな
中休みとか不規則なんだから余計に
利用者も都営なら運賃250円に上げても納得する人、結構居るんじゃ無いかな？
減便と天秤にかけたら・・・ - ： [sage] 2018/06/23(土) 00:59:19.98:cWxzYKOs0
- 通勤客を苦しめるより銀パス利用者を虐待する方を望むんだけどな
- ： [sage] 2018/06/23(土) 01:03:43.53:GmoRARUEd
- みんな平等に歳は取るんだから
あまりそういう事を言わない方がいいと思うよ - ： [sage] 2018/06/23(土) 01:49:06.16:4mp11E+S0
- 今取れる所から取れ、という方針なのを知らないとは…。
年金受給開始は遅くなるわ、保険料支払いは長くなるわって既に包囲網が出来てるんだよ。 - ： [] 2018/06/23(土) 12:41:30.21:7va1PFv3d
-
★６とか、どんだけみんな関心あるのか・・・ - ： [sage] 2018/06/23(土) 15:27:20.67:9ViCicpMa
- 豊洲市場の開業時点で環状2号線は新島橋～豊洲市場あたりは開通するのかしら？
- ： [sage] 2018/06/24(日) 00:06:01.80:rKsmzmTz0
-
晴海～豊洲市場間は工事関係車両だけすでに通行しているよね。 - ： [sage] 2018/06/26(火) 17:03:40.87:3sZ2LJkdd
-
渋滞のひどい区間だから、根津～上野公園と
行かないで日暮里に行くようにすれば
いいのにと思ってしまう。 - ： [sage] 2018/06/26(火) 23:16:20.37:hIbmVB2Ud
-
そうだな。
あの辺は台東区民だとめぐりんに乗るだろうし。今は。 - ： [sage] 2018/06/27(水) 10:37:19.84:htOWYOpWa
- 根津から谷中、上野桜木まで乗るジジババが多い。坂がキツいから。
- ： [] 2018/06/28(木) 21:10:45.72:WSGSAWRh0
-
銀パスも、乗り放題ではなく
1乗車100円というようなシステムに早晩なりそうだな。
あるいは対象年齢が75歳以上に引き上げか。 - ： [] 2018/06/28(木) 21:21:40.53:d/YHyM59d
- その前に銀パスで幼児連れてそのまま乗ってくるのなんとかしろ！
本来、110円払うべきだろっ？ - ： [sa] 2018/06/28(木) 21:32:21.78:XA1XMIon0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/06/29(金) 11:40:06.93:p8xmaSGfd
- 銀パスは平日9時から17時までと土休日全日のみ使用可能にすれば良い。
- ： [sage] 2018/06/29(金) 14:30:59.87:y489aKg+aNIKU
- R357の東京港トンネルが両方向開通したら、波01出入を一部だけでも東京港トンネル経由にしてほしい。
レインボーブリッジ通行止めのときに迂回路としても使える。 - ： [sage] 2018/06/29(金) 14:42:33.59:EB+CS11ndNIKU
-
運休→回送でいいじゃん - ： [sage] 2018/06/29(金) 20:01:36.39:Ey+Xngo7aNIKU
- 織田裕二がレインボーブリッジをするからなあ…。
- ： [sage] 2018/06/30(土) 01:10:33.85:qSEIKn9N0
- 上26はスカイツリー→浅草→谷中→上野動物園とピンクピン太郎人気も手伝っておのぼりさんのハシゴには最高な路線w
- ： [sage] 2018/06/30(土) 10:41:09.72:FO2vJxAxM
- まあ、亀戸天神と根津神社のハシゴには無くてはならないし。
- ： [sage] 2018/06/30(土) 16:44:57.60:wSN/5z+ba
- 草24も亀戸天神と浅草は通るんだけどイマイチ観光客に人気ないね。そのうち、亀戸～浅草間廃止かな？
- ： [sage] 2018/07/01(日) 12:02:20.30:BVup9EiIM
- 亀戸浅草は意外と利用者多い。
ほとんどシルバーだけど。 - ： [sage] 2018/07/03(火) 15:16:23.74:Vv5Ej+4na
- 草24の亀戸～浅草間は本数が少なすぎて周辺を走る本数の多い都02、都08、門33である程度代用されている感じ。
- ： [sage] 2018/07/06(金) 01:23:15.77:c4h0kqcDa
- ここで銀パスいらね、と言っている連中は、自分が交付対象になっても絶対に使わないのかね？
俺は無料じゃなくて都度100円払っていいから今のまま残して欲しいけどな。 - ： [sage] 2018/07/06(金) 06:52:42.99:xPfI5xie0
- >595
シルバーパスの発行額は人によって違い、普通に働いて引退した方なら年20,150円。自営業で細々と頑張ってこられたが受給する年金が少なくなってしまった方は年1,000円。1000円も払えない方は福祉局の無料パス。つまり生活保護者。
都度100円ってどう言う意味ですか？ - ： [] 2018/07/07(土) 15:07:39.55:/Gtf8nIr00707
- 銀パス連中が優遇され、まともに料金を払っている客が冷遇されてるのが都内のバスの実態
- ： [sage] 2018/07/07(土) 15:22:02.70:XtejapVQd0707
- まさか597は障害者手帳とかないよね
- ： [sage] 2018/07/07(土) 16:17:44.93:r50MnxeZ00707
- バスなんか銀のために存在するという面があるからな。
銀の資格持ってない人間でも、使いたい人いるだろうから、
そういう人には金払ってもらって乗せてやってるという風に見ることすらできる。 - ： [sage] 2018/07/07(土) 19:52:25.37:ulDcl76jr0707
- 路線によるけど客層的にそうなるところはあるよな
王40とか浅草周辺とか城西地区の路線とかは全般的に銀パスが圧倒的で
通常運賃で乗る客のほうが肩身が狭いw
城東地区おもに江東区あたりは通勤の足などで
南北方向のバスが機能してるからそこまででもないけど - ： [sage] 2018/07/07(土) 21:38:30.07:+IjGyMd8a0707
- 土休日の草43なんか馬券買いに行くオッサンばかり。
しかも土休日のほうが本数が多くて終車も遅い。 - ： [] 2018/07/08(日) 03:18:51.59:mmajZx0x0
- 豊洲市場関係者が市場へのアクセスの詳細が発表されないとヤキモキしているようだな。
都営さん早く発表してあげて！
それとも、発表せずに百合子様への批判をさらに加速させたいのかしら？ - ： [] 2018/07/08(日) 14:05:27.74:7rTlCSrMa
- 新豊洲駅前バス停から徒歩圏内
- ： [] 2018/07/08(日) 14:07:38.04:7rTlCSrMa
- ぶっちゃけ都05-2は波01出入の代替的存在（都心とお台場の短絡的意味では）だからな
- ： [] 2018/07/08(日) 14:08:36.31:7rTlCSrMa
- kmではなく都バスを使いたい（都営一日券使いたいとか）って人向けの意見
- ： [sage] 2018/07/09(月) 15:17:55.51:8F7tS+yMa
- 都04、05の東京駅から国際フォーラムまでのルートは
キッテの前で右折、左折で東京駅行きで来た道を戻ったほうが早いんじゃないか？
しかもフォーラム前の横断歩道を通過しない分、安全かと。 - ： [] 2018/07/09(月) 20:49:46.84:ql8j7Z100
- 船の科学館駅及び国際展示場正門駅の駅名を改称します！
ttp://jump.5ch.net/?http://www.yurikamome.co.jp/wp-content/uploads/2018/07/29246e403faf846decf8371d4cc421be.pdf
都バスの停留所名がメンドクサイことになりそう。 - ： [sage] 2018/07/09(月) 21:18:10.45:fAzjGhSJ0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/07/10(火) 19:01:19.35:pcPDq0fZa
- 今更できないとは思うけど、「波02 大井町駅＝中央防波堤」って作ってほしい。
出入もこっち経由で桶だし、りんかい線強制乗車させるのもねぇ。 - ： [sage] 2018/07/10(火) 19:48:40.87:i7+jjzcCd
- 妄想も甚だしい
- ： [sage] 2018/07/11(水) 13:50:24.46:BZxgSLMVr
- 大井町発なら京急が適任かな
- ： [sage] 2018/07/11(水) 20:23:52.42:MlZ2GtTL0
- 8月1日から新小岩駅南口乗り場を京成と交換するのか
ttp://jump.5ch.net/?http://www.keisei-townbus.co.jp/pc/info/179/20180706143907.pdf - ： [sage] 2018/07/11(水) 21:38:33.55:SSo1tQd40
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2018/07/12(木) 22:03:39.91:ed//AWJB0
- 神戸の銀パスは民営から、分配金の大幅引き上げを突き付けられたを契機に
乗り放題方式から１乗車１００円（地下鉄は小児運賃負担）になった。
東京でもどこかの民営が、分配金大幅増を要求すれば
一気にという可能性はある。 - ： [sage] 2018/07/13(金) 09:21:54.29:DPOQ+U5F0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/07/13(金) 11:53:55.00:jrlTRmQnM
- 日本初の「ろう者」のバス運転士
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/ - ： [sage] 2018/07/13(金) 21:23:43.80:jrlTRmQnM
- 日本初の「ろう者」のバス運転士
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/ - ： [sage] 2018/07/14(土) 09:20:59.44:qRLd4JZfd
-
次の運賃値上げがあれば、据え置きで銀パスは半額都度払いにするとか。
そうすれば暇つぶしで乗り潰す老害も減るだろう。
シニア用PASMO発行とか。 - ： [sage] 2018/07/15(日) 10:04:45.01:EtdT0haVa
- シニアPASMOは島嶼事業者に導入メリットが全くないのがな
導入コストだけかかって共通化の恩恵がないし、PASMOはバス側の券面を直接印字できないし - ： [sage] 2018/07/17(火) 18:36:13.59:7tWsAxtha
- ま
- ： [] 2018/07/20(金) 00:36:35.55:7s9Monuv0
- やっと豊洲市場関連のバスの詳細が公表されたようです。
ttp://jump.5ch.net/?https://twitter.com/nikkan_toyosu/status/1019926850133377024 - ： [] 2018/07/20(金) 00:47:55.02:qC/dLnY10
- 四ツ谷発豊洲市場行は？
- ： [] 2018/07/20(金) 00:48:28.29:qC/dLnY10
- 晴海埠頭止まりを延伸しないのか
- ： [] 2018/07/20(金) 00:51:12.93:qC/dLnY10
-
まあとりあえず大江戸線と浅草線から直接乗り換えられるから都営一日券は使えることがわかった - ： [sage] 2018/07/20(金) 03:40:33.61:WbMBu3lm0
- 新大橋通りから晴海通りへの右折ってかなり時間かかるけど大丈夫かね
再来年はオリンピック輸送の大型バスも晴海通りに集中するんだろ
今から恐ろしい - ： [sage] 2018/07/20(金) 09:28:49.48:9/gSOxMW0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/07/20(金) 10:43:07.09:fJx7KaKQa
- 早朝に東陽町から豊洲までバスで移動できるようになることに胸熱。
- ： [sage] 2018/07/20(金) 23:52:38.95:Xw2t/ong0
- どの営業所が担当するのだろうか。
- ： [sage] 2018/07/24(火) 00:28:09.32:SmH9b6cNM
- 晴海埠頭無くなるけどアローズはどうすんだろうね
- ： [sage] 2018/07/24(火) 10:14:04.57:9+z09eswa
-
晴海埠頭はなくなるけど、そこにはタワマンが建設されることになっているから、
そこに行くバスは無くなることはないと思う。
既に晴海地区にはいくつか建っているし。
ただ、都05というバス路線の主体が、有明やビックサイト方面になるのかもしれないけどね。 - ： [sage] 2018/07/24(火) 21:40:40.17:JBpxCoPC0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/07/28(土) 09:47:56.43:8ZyONTSP0
- 直行03なんていつの間にできてたの
一昨日、錦糸町駅で初めて知った・・・
急行05なんてどこが急行やねんって常々思ってたので - ： [sage] 2018/07/28(土) 10:06:25.95:lT47WWKD0
- 新木場から先の海側でw
- ： [sage] 2018/07/28(土) 11:38:20.30:TWNVfCyW0
- 晴海は選手村がタワマン群に再開発されるんでしょ？
晴海埠頭がそのまま選手村跡みたいに名称変わるだけで
むしろ本数増やさないとヤバくなる - ： [sage] 2018/07/30(月) 14:08:22.94:9swjEH8gr
- 亡き海02に対して辰巳・東雲ガン無視だから急行を名乗るのもなあ
- ： [] 2018/07/30(月) 15:23:57.22:aPGJ0KFLa
- 豊島五丁目団地の西新井側から来て橋を渡ったところにバス停(池袋方面)を作っている。
工事中の豊島五丁目団地のバス停は操車場を含めて最終的にどんな形になるんだ？ - ： [sage] 2018/07/30(月) 15:28:00.68:uu0LZWKl0
-
バ◯の一つ覚えみたいにタワマン建てまくるのが悪いんだよ
小杉みたいに乱立させて街機能が崩壊すれば少しは教訓になるだろうけどさ - ： [sage] 2018/07/30(月) 21:26:35.87:mZanxl6K0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2018/07/31(火) 17:46:06.98:4Eg0KrcYd
- ボルグレンのバス、結構大きいな。
五十鈴が中型サイズに見える - ： [sage] 2018/07/31(火) 23:04:43.77:w3xDc53U0
-
作ってる途中なのに、明日から移動だよ
待合の歩道部分は元道路なので段差でボコボコ - ： [ｓａｇｅ] 2018/08/06(月) 09:15:17.00:Pyjd85OX0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/08/08(水) 22:37:39.76:XcaqJe8ya
-
位置的にはタクシー乗り場も含めて今回の移設で確定であとは仮の仕切りを本設化とかそんな感じ
タク運はバス待てなくなったついで客が来なくなって客が激減したと嘆いてる - ： [sage] 2018/08/11(土) 12:47:33.81:JCJjfy+sM
- 本日晴海埠頭が封鎖中につき、ほっとプラザはるみ行きとして運用中です。
- ： [sage] 2018/08/11(土) 20:00:41.41:zSgB3nwN0
- 東京湾花火大会ですな
- ： [] 2018/08/12(日) 19:24:38.08:cPrYrluq0
- ボルグレン入れたら要らない車は臨海や青梅に押し出されるだろうな。
ただＬ代中型居なくなると何かと大変になるのでは。上成木とか新小29、葛西22、西葛26辺りは
Ｒ代やＢＲＣ辺りが押し出されてくるでしょうけどね - ： [sage] 2018/08/12(日) 19:28:02.88:bpoBrAAA0
- 大型車入れる路線ばかりだから困らない
- ： [sage] 2018/08/12(日) 22:59:37.46:A1PwL4x+d
- 杉並か
ごく一部だろうけどやけに上から態度で感じ悪い運転手は前から何度か見たことあるな
雇用契約に影響しないだろうかと逆に心配したくらい - ： [sage] 2018/08/12(日) 23:03:12.90:A1PwL4x+d
- スレ間違えちった
- ： [] 2018/08/14(火) 00:57:20.61:ZPdABJwma
- ガラガラの深夜14が走ってた。
- ： [sage] 2018/08/14(火) 07:35:55.47:vG6JX+XId
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/08/14(火) 12:34:43.79:Qu/alfJ7a
- ↑
反日 - ： [] 2018/08/14(火) 13:01:55.72:5J2atp5bp
- こんなとこ書き込んでないで、右翼の車に同乗させてもらってマイクで演説してこいよ
- ： [] 2018/08/15(水) 09:43:13.03:V87Ftghod
- 【】仙台市営バス、46路線全てで赤字です
ニュース系にあったんだけど、都営バスは大丈夫なのか？
聞く所によると西鉄バスも今年の春に大幅減便したらしいけど・・・ - ： [sage] 2018/08/15(水) 11:28:43.85:pvI5SkzR0
- コミケのために、直行０３にはじめて乗車。
錦糸町の時すでに満員のため、亀戸と西大島は待っている乗客に対して、
後続の臨時急行０５に乗車してほしいと声をかけ、
誰も乗せず発車してしまった。
コミケ開催時以外は、どういう状態になっているか分からないけれど、
直行０３は、早晩見直しが必要かもしれない。 - ： [sage] 2018/08/15(水) 11:43:12.89:YO8cllc20
- コミケというか連休中だからそんなに混んでるだけで普段はそーでもない。
むしろ普段は直行の方が空いてるし。 - ： [] 2018/08/15(水) 17:04:56.71:7ugs+kn3a
- 急行06(江東区深川シャトル)なんかも乗りきれない状態だったけど、普段はそんなにはお客がいないのかな？
- ： [sage] 2018/08/15(水) 17:11:13.65:KK5nZQ8rd
- いない。
- ： [] 2018/08/15(水) 18:21:03.50:D7ZCODDbr
- 規模の大きいビジネス展示会はコミケと同じ急行便が一時間に2本はほしい。
深川だけの担当なのが残念。
コミケの時しか他の営業所呼べない。 - ： [] 2018/08/15(水) 19:47:40.02:g41r/zqdd
-
都営の場合、儲からない路線ははと委託にしてある。
それと、西鉄と京王はブラックを超えたダークもしくはジェットブラック企業だから。
今までは法律を都合よく解釈してかわしてきたが、最近は辞めた分が埋められなくなったので減らさざるを得なくなった。 - ： [sage] 2018/08/16(木) 10:33:21.42:epl735D50
-
急行05の学生休みの時期の午前中のお台場行きは、砂町辺りだと普通に満員で通過してたりする
時々続行で救済便出してはいるけど - ： [sage] 2018/08/16(木) 10:54:56.98:D4PLv9VO0
- とあるサイトで１２日の運行実績が出てたけど、
亀戸駅通り・西大島駅から臨時便を出して対応してたみたいよ。 - ： [sage] 2018/08/17(金) 22:57:35.37:muhOGxc8r
- 直行03は夢の島にも停めた方がよさそう？
- ： [sage] 2018/08/18(土) 23:15:10.30:3xE7nPyA0
-
夢の島は止めないほうがいいですね。
場合によっては、西大島と新木場通過も今後の検討課題ですね。 - ： [sage] 2018/08/19(日) 03:38:23.68:UoVaU/PYr
-
大学のアメフトとかサッカーの試合が夢の島であったときに急行05が大混雑していて、
それで混雑緩和を兼ねて直行03にも分担できたらどうかなと。
本筋であれば錦糸町～新木場の区間運行で臨時便が望ましいが。 - ： [sage] 2018/08/21(火) 10:47:13.66:KpB1p2pm0
-
夢の島というと、１１月に行われる赤旗祭りで急行０５が混雑するのは、
知っていたけれど、他のイベントでも混雑することが多いのですね。
土曜日曜祝日時は、１時間に直行０３、急行０５、錦１８国展駅行きを
各２本運行と臨時急行０５を数本程度あれば、
ある程度乗客が分散できる感じがしますが、いかがでしょうか。 - ： [sage] 2018/08/22(水) 00:33:33.55:tKZt7gKk0
- 連接バス化か、せめて長尺化しか
ないかな
平日は東22(東陽町止)や亀21あたり
休日は急行05に大量投入とか - ： [sage] 2018/08/22(水) 11:36:52.98:AihFVvBp0
- 東２２の区間は地下鉄の計画が無かったっけか？
- ： [sage] 2018/08/22(水) 18:29:55.89:ajXrnYl+a
- ２日目にコミケに行って、東西線から南砂町で降りて
11時頃日曹橋から急行05に乗ろうとしたけど
全然駄目だったね。
来るバス来るバス満員で乗れないし。
普通に門前仲町まで出たほうが良かった。
都07はガラガラだったし、門仲からは門19にうまいこと乗れて
快適に移動できたわｗ
人出は混雑緩和とかそれ以前の問題だった気がする。
錦糸町から国展系統を出した方がよくないかとも思うけどね。 - ： [sage] 2018/08/22(水) 18:30:20.81:ajXrnYl+a
-
あるけど出来るのはまだかなり先の話。 - ： [sage] 2018/08/22(水) 22:24:25.83:7yMd+yu1d
- りんかい線をJRが買収。
運賃通算でバス利用者減らせる。 - ： [sage] 2018/08/22(水) 23:10:53.62:jM5eivzX0
-
錦糸町ってバスの発着場の余裕がない気がする
その前に深川営業所が（全所協力する）東京駅と門仲以外に
バスを出す余裕もなさそうというのもあるけど - ： [] 2018/08/22(水) 23:13:43.80:NrEC6cvY0
- 国展03が懐かしいな
- ： [sage] 2018/08/23(木) 09:39:53.83:LTc/TZSl0
-
負債が1700億くらいあって買収話すら進まないな＞りんかい線
さらに通算運賃を適用したら赤字路線に逆戻りする可能性もあるし - ： [sage] 2018/08/23(木) 11:46:19.56:qdZasvhid
-
上下分離かな。
第二種：JR東日本
第三種：東京臨海高速鉄道施設 - ： [] 2018/08/23(木) 17:35:49.64:UsoYEM8p0
- そろそろ10月改正の概要発表かな？
- ： [sage] 2018/08/23(木) 17:59:01.55:qdZasvhid
- さよおなら新宿支所
- ： [sage] 2018/08/23(木) 21:17:54.03:BBM5YX5w0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/09/04(火) 09:58:34.59:d6PhHJzy0
- 豊洲市場開始にともない、錦１３も増発など動きがあるのだろうか。
- ： [] 2018/09/04(火) 12:23:33.60:HxBSSoTEa
-
錦13折返が陽12になって増発。 - ： [sage] 2018/09/04(火) 21:22:21.18:zn9sny+/0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2018/09/05(水) 12:40:21.83:774PYti60
- 国交省のガイドラインだと
いよいよ都営バスも系統番号から漢字が消える時代が来るかな - ： [sage] 2018/09/05(水) 19:00:17.69:FUEQpexLd
-
先祖帰りじゃね。 - ： [sage] 2018/09/06(木) 21:23:18.98:stZh04ig0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/09/06(木) 22:01:23.20:cihhmi3e0
- 秋26が「26」に変わるのか。
- ： [sage] 2018/09/06(木) 22:48:08.16:O/oxOCoJ0
- 外国人は漢字がクールでカッコイイって言ってるのにね
日本らしさを失くしていったら魅力もどんどんなくなるよ - ： [] 2018/09/06(木) 23:39:08.35:iWhqpQ/d0
- 臨海部BRTの路線内容が発表されたけど、勝どき・晴海・豊洲界隈の路線はどうなるのやら。
- ： [sage] 2018/09/07(金) 00:09:31.43:hm3LaFqA0
- BRTと既存都バスじゃターゲットが違うと思う
業10は引き続き混雑だろう - ： [sage] 2018/09/07(金) 04:01:38.15:gVf2Rksr0
-
害人ごときになぜそこまで媚びる必要があるのか。誰のための都営だと思ってるんだ - ： [] 2018/09/14(金) 23:45:15.80:+PbC17PT0
- 軍畑駅入口＝聖地最寄
- ： [sage] 2018/09/15(土) 08:38:27.31:LtHU24kFM
- そういえば豊洲市場会場に伴う改編ってないの？
- ： [sage] 2018/09/15(土) 09:32:52.73:ZVaa9RW40
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/09/15(土) 11:32:53.44:cRVSfX2X0
- もう公式に出てるのに何言ってるんだ、おまえはw
- ： [sage] 2018/09/15(土) 18:00:46.57:cJKTijoGd
-
(｢峰｣)来たか - ： [sage] 2018/09/17(月) 09:38:02.89:ByWnthXX0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/09/17(月) 18:59:55.36:RMDZ/Wnw0
- ↑
日本語でたのむわー - ： [sage] 2018/09/18(火) 00:07:37.59:d7zVx42p0
-
みね？ - ： [sage] 2018/09/18(火) 08:21:04.35:VAIp+zN2d
- 陽12かあ。里12、東12に続いて、現系統番号で
12の数字は3代目か。長続きすんの？ - ： [sage] 2018/09/18(火) 09:28:38.46:FTIY7Ru70
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2018/09/19(水) 02:30:31.73:CmDdYJ+c0
-
陽の字は姓名占いでもあまり良くないと聞く - ： [sage] 2018/09/20(木) 21:34:27.84:SDcYHKe60
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/10/10(水) 06:50:42.68:fsVdQjl0d
- 今日までが市01の現行ダイヤか。
休場日だけど。 - ： [sage] 2018/10/11(木) 23:57:04.88:yv1UNuQY0
- 陽12の東陽町駅前バス停、ここだけ上屋はおろかポール1本だけだけど
豊洲市場行くってバスの始発がこれでいいんだろうか - ： [sage] 2018/10/12(金) 09:27:14.58:+gx3q3uK0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/10/12(金) 14:48:41.08:E0FYCxzr0
- いいってことよ
- ： [] 2018/10/12(金) 17:56:49.25:5n8tHKxta
-
新橋駅の豊洲市場行き乗り場も屋根はないよ。
しかもバス停が曲がっているところにあるからバスをバス停に寄せられないし、タクシー軍団に占領されたりと酷い環境。 - ： [] 2018/10/13(土) 01:18:33.13:0iOyqH5r0
- 環状第2号線（豊洲～築地）暫定開通 平成30年11月4日（日曜日）14時00分
ttp://jump.5ch.net/?http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/10/12/04.html
市01急行の運行経路は変わるのかな？ - ： [] 2018/10/14(日) 21:41:21.35:kiD4+2mLa
- 日比谷線の虎ノ門駅ができるときに虎ノ門バスターミナルも開業するの？
- ： [sage] 2018/10/14(日) 22:12:54.09:BneYatje0
- 虎ノ門はBRTの拠点だから
都バスはあまり関係なさそう - ： [sage] 2018/10/15(月) 21:29:06.96:otAKqgH+0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/10/17(水) 02:32:02.03:A2QJLcmo0
- 利用者増の底上げ効果かもしれないけど
杉並を中心に委託長距離路線の収支がだいぶ改善してきたんだね
品97もあと少しで黒字だし王78ですら完全に底を脱して上向きだ - ： [] 2018/10/17(水) 12:07:28.16:iHoCKrKIa
- 田99はそろそろ廃止かもね。
こないだ本局のひとが乗車して乗降数チェックしていた。 - ： [sage] 2018/10/17(水) 17:00:02.92:X4btDH810
-
田99が廃止になったら、田町駅東口のバス停を浜95の東京タワー行きにできるね。 - ： [sage] 2018/10/17(水) 17:15:26.23:skxmmv+Ud
- 港区にやられたのか。
- ： [] 2018/10/17(水) 19:25:02.90:ZjiNri4ga
- 浜95も田町駅～東京タワー間は利用者少ないからヤバいんじゃないか？
- ： [sage] 2018/10/17(水) 19:32:02.33:GK2mdLWpa
- 港区やってくれたな。また反90の道をあゆむのか…
- ： [] 2018/10/17(水) 20:10:07.08:/06sJNfI0
- 近多摩ってどんな顔してる?
- ： [sage] 2018/10/17(水) 20:51:38.44:A3n8mtdm0
- 目黒営業所の移転がグダグダに遅れた
あたりが、落ち目の始まりかな。 - ： [] 2018/10/17(水) 23:53:53.92:ZkQL6UlNa
- 都06なんかも夜は赤羽橋駅～新橋駅間がガラガラ。
これからも江東区内で路線が増えて港区内の路線が減っていくのかな？ - ： [sage] 2018/10/18(木) 05:28:57.20:6vSNMSbZp
- その区間は住むとこ少ないだろ？
以前にくらべて激減してるとは思えないけどね - ： [] 2018/10/18(木) 11:58:21.24:enGmajNa0
- 近多摩ってどんな顔してる？
- ： [] 2018/10/19(金) 23:22:12.59:eEOrVf/vd
-
渋谷～麻布十番は22時以降も増やして欲しいくらいです。
一ノ橋でヒルズ方面に曲がって六本木六丁目からは都01のルートを行く(あるいはその逆)循環バスを作ればいいのにと思います。
何が何でも渋谷新橋を結ばなくてもいいと思うのですがね。 - ： [sage] 2018/10/19(金) 23:28:53.22:J1xyRRN7a
- 急行06の35分間隔ってマジ糞
30分間隔で森下00・30分発というのが実に使いやすかっただけに - ： [sage] 2018/10/20(土) 13:34:17.33:3pAbVURya
-
ご意見は江東区へ - ： [sage] 2018/10/21(日) 06:27:56.41:kwJn38er0
- まぁ運用の都合なんだと思うよ
３０分間隔を維持したくても定時運行する為に運用数増やせないとかそういう事情かと - ： [sage] 2018/10/21(日) 22:43:44.39:Z1Jh35qR0
-
05と違って空いてるし減便されても仕方ない - ： [sage] 2018/10/25(木) 07:51:14.25:FfKyvbvBd
-
あれは錦糸町発着じゃないと使えない。 - ： [sage] 2018/10/25(木) 11:16:30.57:3pOm22uI0
- そうすると江東区内路線じゃなくなるしw
- ： [] 2018/10/25(木) 12:22:47.89:jQ4wnZR10
- 近多摩って弁当箱みたいな顔してるの？
- ： [sage] 2018/10/25(木) 12:29:43.37:FfKyvbvBd
-
楽天地・テルミナ・丸井側は準区内だよw - ： [] 2018/10/25(木) 14:02:45.75:R0EwYx90a
- 江東区深川シャトル言うて台場、有明から深川地区に客を持って来る目的のバスやから錦糸町に行ってしまうと客に深川地区素通りされちまうがな。
- ： [sage] 2018/10/25(木) 14:09:45.61:FfKyvbvBd
- せん
- ： [sage] 2018/10/25(木) 21:25:18.20:gGUKgRsv0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2018/10/26(金) 10:39:40.37:srKHzY4q0
- せめて門仲から北上したら清洲橋通り曲がって住吉経由で亀戸を結んでくれ
- ： [sage] 2018/10/26(金) 10:42:03.98:ke+KUYWTd
-
それ有りだ。 - ： [sage] 2018/10/26(金) 10:43:01.63:srKHzY4q0
- 森下で新大橋通り右折でも問題ないか、菊川は通過するならば
- ： [] 2018/10/26(金) 11:43:25.71:Y1dtMgRT0
- お台場レインボーバス11/1(木)ダイヤ改正のお知らせ
ttp://jump.5ch.net/?https://www.km-bus.tokyo/news/odaiba/478
「田町駅東口」に品川駅港南口行きのバス停を新設し01系統のルートを変更します。これにより3～4分時間短縮となり速達性と定時性を目指します。
新バス停は、都バス田99の「田町駅東口前」のバス停と共用となります - ： [sage] 2018/11/01(木) 09:27:42.87:68CnZHo10
- トンキンヒトモドキ
- ： [] 2018/11/04(日) 14:37:31.85:tnSGzzQRx
- 新宿 西口行 2425が 当たり屋 顔負けの 運転
- ： [] 2018/11/04(日) 15:41:45.46:TgoyUzNla
- 銀座界隈、只今デモ行進とそれを妨害する街宣車によって大渋滞中!!
- ： [sage] 2018/11/04(日) 16:57:13.81:kNqkwhHBd
-
清澄白河駅で清洲橋通りへ右折。
江東区スポーツ会館から西大島駅
そして亀戸駅へと抜ければいい。 - ： [ｓａｇｅ] 2018/11/04(日) 20:08:22.56:1iZmksxQ0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/11/04(日) 20:16:07.52:0LwgJ3yX0
- 環状二号線の築地－勝どき－晴海－豊洲が暫定開通したけど
ここを通る路線バスは出来るの？ - ： [sage] 2018/11/05(月) 18:30:19.58:XJOX9D01d
-
あの暫定道路だと渋滞に嵌まるだけ
まだ晴海通りの方がマシ - ： [] 2018/11/09(金) 14:33:35.72:Avz1WpEGx
- 首都高 本町 の方から来て 神田駅前を 右折 し 駅で 客を降ろしたﾊﾞｽ
海老茶色の ﾗﾂﾋﾟﾝｸﾞ バスは 信号で 出遅れた 小さい 車に 親の敵討ち みたいなｸﾗｸｼｮﾝ
ぶち鳴らす 今日14時頃 - ： [sage] 2018/11/09(金) 17:25:51.18:T09K+mtGa
-
ワッチョイの『アークセー』がお前を端的に表してるわ
マジクサいw - ： [sage] 2018/11/09(金) 21:27:30.29:VFJ9DMQN0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [] 2018/11/13(火) 17:12:37.67:jHGQUI4od
- 【社会】東京都 都営バス全運転手に脳検査実施へ
N速＋にて
こう言うのに税金を使って欲しいね
都営だけじゃなく公営バスもすべきだと思うの - ： [sage] 2018/11/13(火) 17:19:53.19:lDg1p+p1D
- 人間ドックで脳ドック(MRI検査)を
とっくにやってんじゃないの - ： [] 2018/11/13(火) 18:47:17.22:mhigYBYqd
- あんなに収支がわるく王78と一緒に整理の話まで出た時代もあった宿91黒字達成
環七西側の激しい渋滞が緩和されたこと、新代田駅から先を短縮したこと、減回して経費削減したことが
功を奏したのだろう - ： [sage] 2018/11/13(火) 21:45:11.48:tXAStfOd0
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2018/11/18(日) 20:10:22.49:fOUSjxdAK
-
お前は普段からよだれ垂らしながらｱｳｱｳｳｰと呻いている池沼なんだろｗ - ： [sage] 2018/11/18(日) 21:04:04.94:bxMBuWR10
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/11/19(月) 12:47:01.81:0h6OJb+sa
-
臭いよ - ： [sage] 2018/11/25(日) 09:33:31.46:0mltTfDzD
-
極端なすし詰めをやって赤字を
減らしていないかなあ
秋26なんか減便続きで混雑が酷いが、
本数減らしたいなら長尺車両を入れろよ
と思う(いすゞなら末尾の記号がQ) - ： [] 2018/11/25(日) 20:06:45.49:GKx8ii2WK
-
また池沼がｱｳｱｳｳｰ呻いてるｗ - ： [sage] 2018/11/26(月) 21:10:50.57:dA3Z3vhP0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/11/28(水) 08:18:32.44:G5MkKgwu0
- 豊洲周辺が更新された路線図はまだかね？
- ： [] 2018/11/29(木) 09:02:08.82:E7gNaJ6E0
- スカニア営業開始は確実に12月に入るな
- ： [] 2018/11/29(木) 09:22:35.28:WTY3nYVk0
- 燃料電池バスの新車の納車は年明け？
- ： [sage] 2018/11/29(木) 09:39:26.56:vsfGLvau0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [] 2018/11/29(木) 15:20:55.16:q4Js0K6lMNIKU
-
発表が無いから来年無いんじゃないか？
一応、今年度東京都内で30台入れる予定だったが（民間合わせて）京急の1台しか聞かないなー。
2020年までに100台は無理そうだな - ： [sage] 2018/11/30(金) 21:43:19.91:2B5IyiEB0
- 修羅の国トンキン
- ： [] 2018/12/01(土) 01:12:08.51:waiwKlXna
- 来春にR357東行きの東京港トンネルが開通しそうだけど波01出入とか通らないかな？
- ： [sage] 2018/12/01(土) 21:34:29.89:RDEwY4a10
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/12/02(日) 10:51:32.13:olsQH8qo0
-
ない
レインボーブリッジ通行止時に
回送車が通るかもしれないけど - ： [sage] 2018/12/02(日) 12:24:05.13:vkgBT+nhM
- 反96ダイヤ改正するみたいだけど本数減るの？
- ： [] 2018/12/02(日) 12:38:25.80:GOFYEcD4p
- まぁ減るんじゃね？
こないだやってたニュース内容からしても、96で増便はないやろな - ： [] 2018/12/02(日) 13:00:50.49:15LwLkEya
- S-1の専用車の一台が廃車になったけど系統自体が廃止になるのかな？
- ： [sage] 2018/12/02(日) 13:05:49.99:zho3IyQrd
- まあ廃止しても問題はない
- ： [] 2018/12/02(日) 16:20:42.99:5xgpnOoVK
-
NHK「サキドリ」か - ： [] 2018/12/02(日) 16:58:38.49:tqFan1Gba
- バス運転手不足だというのを世間に拡散して貰ったから赤字路線の廃止や減便をしても昔ほどは叩かれないね。
- ： [sage] 2018/12/02(日) 17:01:59.64:s3qtM72jp
- 【経済】自動運転バス、初の営業運行へ…ドライバー同乗
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1543385444/1
バスで転倒した足の不自由な中年女性に「毎回こけますねｗ」放置の市バス職員懲戒免職 [264950841]
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543717684/1
【東京】都営バス路線 全路線の３割近くにあたる３６路線で減便 黒字路線でも 運転手増員できず
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543566504/1
首都圏情報 ネタドリ！「あなたの知らぬ間に 都心バス減便の謎を追え」
ttps://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1543565986/1 - ： [sage] 2018/12/04(火) 01:58:52.32:Qf6NIWVyp
- バス業界「運転手がすぐ辞める」 俺「給料上げれば？」 バス業界「路線減らすしかない 本当にこまった」 [399259198]
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543791650/1 - ： [sage] 2018/12/04(火) 04:29:51.11:TgQb/ycc0
-
運賃上げさせてやればいいんだよ - ： [sage] 2018/12/04(火) 09:29:25.86:Fcm4id6m0
- 今何処の業界も昨今の原料費・人件費高騰で値上げしてるんだから、
運輸業界だって上げてもいいと思うんだけどね。
ただ上に出てたネタ鳥で言ってたけど、
余り上げすぎると今度は自動車などへの逸脱があるから難しい、んだと。 - ： [] 2018/12/06(木) 15:34:10.78:rgAtkyPKa
- 今朝は都営浅草線が止まった影響で門33とか物凄い混雑だった。
- ： [sage] 2018/12/06(木) 21:31:43.97:PdqhlA5t0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2018/12/07(金) 00:15:51.11:cHGBCx3h0
- 乗務員不足で削られるのって真っ先に王78が思い浮かんでしまったわ。
高円寺以北はほぼ赤31でカバー出来るし、新宿側は宿91があるので影響が最小限で押さえられる感じなんだよな。
収支が改善してきたところでもったいなくはあるが。 - ： [sage] 2018/12/10(月) 17:42:04.76:QwGef/s/D
- 秋26の減便具合が酷い
夕方の葛西駅方面なんかすし詰め - ： [sage] 2018/12/10(月) 17:44:18.23:GCb4vEu40
- 最寄り駅まで鉄道使えよ貧乏人、と言ってるんだろ
- ： [sage] 2018/12/11(火) 21:43:14.24:F6UoObXu0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2018/12/12(水) 01:17:00.75:jgchTp5dM
- 秋26秋葉原から江戸川区内まで乗り通す暇人には敬意すらある。
東42甲みたいに東神田止まりを半数以上設定すれば効率良くなるのに。
草39上野松坂屋行きみたいに平日日中のみ秋葉原駅乗り入れにするとか。 - ： [sage] 2018/12/12(水) 02:26:08.41:ZCzr/YVH0
-
鉄道利用に比較して楽だから通し利用もいるんだよ。
東西線
・朝と夕方ラッシュの改善されない殺人的な混雑
・昼間は快速通過で使いづらい歪なダイヤ
・夜間の運行間隔が何故か大幅に空く
新宿線
・高過ぎる運賃
・馬喰横山・岩本町・小川町の乗り換えが不便
・8両編成にあたった時の微妙な違い - ： [sage] 2018/12/12(水) 06:49:36.98:JkwLdev2D
-
机上の空論 - ： [sage] 2018/12/12(水) 08:58:39.34:xq2xNOU/0
- 東武と平行してるだけの北47が
なぜ混むのか理解できないとか言う人に近いな - ： [sage] 2018/12/12(水) 09:54:56.01:x6ia7jA50
- あれは並行って言わないw
- ： [] 2018/12/12(水) 11:36:52.82:8GDhMFf60
- はとバスに委託をして運行をしている営業所や支所は完全にはとバスに移管・移譲
（黄色の路線バス復活）
はとバスに任せる。 - ： [] 2018/12/12(水) 13:02:49.26:nmVL9nLlK1212
-
むしろ日暮里舎人ライナーの下を「忠実に」走る奴（里何番だっけ？）の方だろ - ： [sage] 2018/12/12(水) 14:14:29.26:JkwLdev2D1212
-
12 - ： [sage] 2018/12/12(水) 15:17:20.33:/cW7k9Kaa1212
-
里48なら、足立流通センター内を通るから全て並行じゃないんだよなぁ - ： [sage] 2018/12/12(水) 21:21:08.38:dJyBY9IM01212
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2018/12/12(水) 22:22:58.14:iQ6xJIcpr
-
せめて休日以外も神田駅スルーで秋葉原→岩本町→東神田って常に短絡すればいいのにな
神田駅周辺での乗車なんて大した数じゃないしクネクネ走りすぎ
秋葉原で目の前で乗り遅れたやつに岩本町まで歩いて先回りして追いつけるくらいだし - ： [sage] 2018/12/13(木) 13:20:14.22:m1Cu7o2td
- 都バスって山手線内の大崎以外の駅はバスの利用者少なくても発着維持してる感じ。
- ： [] 2018/12/14(金) 16:55:05.99:E5QxFns80
-
高輪ゲートウェイ駅に都バス路線乗り入れるか見物だな。 - ： [] 2018/12/14(金) 19:26:22.44:sREr5K4ia
- 高輪ゲートウェイ駅にバス乗り場出来るのかな？
イメージ図にはバス乗り場が描かれていない感じ。 - ： [sage] 2018/12/14(金) 23:08:58.56:69seuPLKa
-
代々木「…」 - ： [sage] 2018/12/15(土) 09:04:24.95:p4qC3Kdra
- スカニアのフルフラットバスが都02に
- ： [sage] 2018/12/15(土) 09:21:14.39:/q7GI/kl0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2018/12/16(日) 16:25:04.30:9rtx+AR+D
-
神田駅前は朝の降車が多い
見方を変えたら朝の秋葉原方向だけ
神田駅前経由にしたらいいかも - ： [sage] 2018/12/19(水) 09:36:10.08:boAfZAJK0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [] 2018/12/26(水) 19:30:13.43:SHDEGW+r0
- 品97のフルカラーLED
従来のLED表示を忠実に継承したことで
系統番号からのアンダーラインが切れちゃってる初のパターンかな - ： [sage] 2018/12/27(木) 21:26:55.84:3eWXXc//0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2019/01/09(水) 10:43:26.07:5yRQcH0J0
- 久しぶりに急行06乗ったら
観光案内放送が変わってた
豊洲市場の他にも豊洲の公園についても取り上げてたな
それと、森下駅前行きの終点は、なんでバス停変えたんやろか - ： [] 2019/01/10(木) 06:02:40.94:1uKjJqfxM
- 右折待ち解消かな
- ： [sage] 2019/01/10(木) 11:20:34.52:m46TQ3PQM
- 乗換便利？回送路、墨田区走っちゃうから？
- ： [sage] 2019/01/10(木) 21:15:48.97:AIdNzxfS0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2019/01/11(金) 09:20:29.70:GDiuwZz10
- これまでも、右折待ちで時間かかるなぁって印象はなかったけど
自宅が菊川寄りなんで、自分としては不便になったが
地下鉄への乗り換えは、今の方が横断歩道を渡らずに済むからいいのかもしれんが - ： [sage] 2019/01/12(土) 11:46:39.29:vTx2ciC3d
- 今後直行05増えないかなぁ
未来館発20時くらいまで毎時2本くらいはあってほしい - ： [sage] 2019/01/12(土) 11:47:43.56:vTx2ciC3d
- 春の改変って告知出るのいつ頃だっけ？
- ： [sage] 2019/01/12(土) 11:49:29.66:7LMem28U0
- 4月改変の情報が出だすのは3月10日前後
- ： [sage] 2019/01/12(土) 11:57:11.80:BErN/GReD
- 増便より連結バス導入した方がいい
ttp://www.tir-transnews.ch/wp-content/uploads/2016/12/Buszuege-im-Tal-der-Wasserfaelle-tir-transnews-2.jpg - ： [sage] 2019/01/12(土) 13:58:55.19:PDKMdOL3d
- 連節じゃなく連結バスてか
- ： [sage] 2019/01/12(土) 14:45:28.39:tZQzva+ip
- こんなん運転させられるのは嫌じゃw
- ： [] 2019/01/12(土) 21:24:16.50:rXuJSpWOK
-
終戦直後の民営バスエリア乗り入れ路線のトレーラーバスかよ！？ - ： [sage] 2019/01/12(土) 22:08:46.80:BErN/GReD
- 都営バスなら出来る＞連結バス
- ： [sage] 2019/01/13(日) 00:18:55.25:m0SjFC+90
- 横浜市営が連節バスを導入するんだから、都営のプライドでもっと凄いのを導入しないとｗ
- ： [sage] 2019/01/13(日) 00:45:50.71:m0SjFC+90
- 春の改編ではS-1、田99あたりで動きがありそう。
田99は局の人が乗ってノリホをつけていた。 - ： [sage] 2019/01/13(日) 09:13:59.39:boHwPvCt0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2019/01/13(日) 12:28:03.03:SI3JuqrZ0
- 豊洲改編で路線図更新しないのかね
- ： [] 2019/01/14(月) 02:46:29.53:rOTABfDNd
-
実現可能性のない個人の妄想に過ぎない - ： [] 2019/01/14(月) 15:49:15.99:Vat8b30A0
- また渋谷→池袋の新宿伊勢丹付近で激しく渋滞中。池86
- ： [sage] 2019/01/16(水) 07:03:28.07:BDEChwEnD
- 都バスって次停留所の放送が長ったらしい
放送途中に着いちゃうのもしばしば - ： [sage] 2019/01/16(水) 09:48:59.91:FblMRuHD0
- そこまで放送が長くて次停留所まで短いところって何処だよ
- ： [sage] 2019/01/16(水) 10:56:58.21:BDEChwEnD
- 大島八丁目→大島七丁目
門前仲町→深川一丁目 - ： [sage] 2019/01/16(水) 12:38:50.77:xigM9aiLr
- 地元の方だと聖母病院入口→目白五丁目
- ： [sage] 2019/01/16(水) 13:27:51.92:8c2+ixbv0
- バス停とバス停との間に信号がないケースもいくつかあるもんな
- ： [sage] 2019/01/16(水) 14:29:11.23:Fx5o9Wnla
- 錦糸町の10番乗り場（錦11など）と錦糸堀
- ： [sage] 2019/01/16(水) 14:54:16.59:gDMDcyrrd
- 都バス最短距離と最長距離のバス停間ってどこだろう
- ： [sage] 2019/01/16(水) 16:10:22.90:8c2+ixbv0
- 急行系統入れないんなら最長はレインボー跨ぎだろうけど
- ： [sage] 2019/01/16(水) 19:58:08.42:fDnKTO1u0
- 臨海車庫前と臨海車庫結構短い
- ： [sage] 2019/01/17(木) 07:30:29.01:dd4FHpQhd
- 足立区役所→足立区役所前も
乗り場位置の関係で草43が特に短い - ： [] 2019/01/17(木) 12:14:42.66:C34Q3xhn0
-
学06 東京女学館→日赤医療センターもチョー近い - ： [sage] 2019/01/17(木) 12:53:28.97:Y583oCZrD
- はどこを思い付いただろうか
- ： [sage] 2019/01/17(木) 14:03:05.64:ma2l1e93M
- 門33(亀戸方向)等の門前仲町と深川一丁目。
反対方向の深川一丁目と門前仲町の約10倍位距離ありそう？
反対方向には間に門前仲町二丁目のバス停もあり。 - ： [sage] 2019/01/17(木) 14:04:36.98:ma2l1e93M
- 反対方向の深川一丁目と門前仲町の約10倍位距離の差ありそう？
- ： [sage] 2019/01/17(木) 14:41:22.82:DQVIhC8bM
- 秋26 人形町三→掘留町
- ： [sage] 2019/01/17(木) 18:41:34.86:2b+jV+om0
-
最長は急行含めてもそこ(お台場海浜公園駅→海岸通り)な気がする - ： [sage] 2019/01/17(木) 21:49:40.69:QnuSzxbqa
- バス停間の短さで前から思ってたけど都02の太平3丁目バス停は無駄すぎる
土日なんかオリナス？に行くマイカーの左折待ちで全く動かない事あるし
あそこがなければ50メートル先の錦糸公園に着けれてウテシも客も皆幸せなのにな - ： [sage] 2019/01/18(金) 02:23:15.52:twz2kZnS0
- 白61 新宿北1丁目→花園町も短い。
- ： [sage] 2019/01/18(金) 03:04:40.59:tum1Z/ala
- 東42甲 東神田→馬喰町
秋26の東神田→馬喰町の中間くらいに東42の東神田始発のバス停があって馬喰町は同じ東42の東京駅発とは場所が別で秋26と共用になってて色々バラバラで面倒 - ： [sage] 2019/01/18(金) 03:17:27.78:DhLLywms0
- 田７０の廃止は惜しかったな、大江戸線との競合度が低い一ノ橋周りだけでも存続できなかったか。
- ： [sage] 2019/01/18(金) 07:08:51.59:pkgriBA+D
- 亀24 第五大島小学校前→大島八丁目
- ： [sage] 2019/01/18(金) 07:09:26.93:pkgriBA+D
- 間違えた
東大島駅入口ね - ： [sage] 2019/01/18(金) 11:58:13.11:Dx+opcwSd
-
元々錦糸町北口ターミナルが整備される前は南口発着でルートも異なりあの辺は通らなかったから都02の錦糸町方面の太平三丁目は無くても問題無かった。
錦糸町行きは蔵前橋通りのトヨタディーラーの所右折でJRのガード潜って14号左折で駅に、
大塚駅行きは四つ目通りに出て現ルートと同じだったから。 - ： [sage] 2019/01/18(金) 12:51:05.05:pkgriBA+D
-
その以前には北口にターミナルがあった
錦11も発着していた - ： [sage] 2019/01/18(金) 13:10:42.26:Dx+opcwSd
-
今で言うロッテホテルの向かい側辺りにあったやつ？
その頃は立73沿線民だったから分からんのだが。 - ： [sage] 2019/01/18(金) 21:27:48.76:xiwXodYy0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [] 2019/01/20(日) 13:37:04.52:qDxz+WzZ0
- 直行02が佃大橋の工事の関係で中央大橋に迂回しているのね。
東15、16のバス停に直行02が迂回してきますが停まりませんと掲示されている。 - ： [sage] 2019/01/20(日) 18:39:27.26:ESaTtz/10
-
更に前はガード下から発車
日暮里行は今の錦28乗り場から発射 - ： [sage] 2019/01/21(月) 19:30:14.55:f1//65yKM
-
ガード下時代は、到着便降車後回送で14号線に出て左折して江東車庫手前辺りでUターンしてガード下向かいに戻るパターンだった。
半蔵門線工事開始時に南口に移動。
今の案内所と駅ビルの間辺りに現在北口発着している系統のバス停があった。 - ： [sage] 2019/01/22(火) 21:22:26.19:24GBOosh0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2019/02/16(土) 16:50:46.32:O+HkxDFhD
- そして錦11は今なお冷遇されつづけている
- ： [sage] 2019/02/20(水) 09:06:01.09:gLkGjM5K0
- 王40宮城二丁目始発の西新井行きが頻繁に欠車している
18時11分がいつも欠車している(回送車が通過していく)
この時間帯はバスが多く出ているから欠車してもバレないと思っているのでしょう - ： [] 2019/02/21(木) 20:20:35.66:EorKVrcad
- 極端に遅れるか、時間調整ばっかなのは何故だろう
- ： [sage] 2019/02/21(木) 21:15:47.26:XH8nfpyT0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2019/02/21(木) 23:27:27.14:+kpLqa9p0
- 王40は豊島五丁目団地行きの欠車も多い
- ： [sage] 2019/02/22(金) 11:05:42.54:YZrr0iY0D
- 回送にしちゃえばいいのに
- ： [] 2019/02/23(土) 00:12:30.44:zlrUnRxJ0
- 京急が井33（大井町駅～青物横丁・フジテレビ前・台場駅・東京テレポート駅～テレコムセンター駅前）を３月１日から運行
ttp://jump.5ch.net/?http://www.keikyu-bus.co.jp/topics/2019/0222_1635.html
台東区めぐりんが3月30日から一部経路変更、根津駅前などに新たに停車。
ttp://jump.5ch.net/?http://www.city.taito.lg.jp/index/kurashi/kotsu/megurin/newmegurin.html - ： [sage] 2019/02/23(土) 01:06:34.45:+I42HB670
- 間引き運転が常態化しているなら、国土交通省関東運輸局に報告。
そのような運行形態は道路運送法に違反している。
本来なら予備車充当して、届け出通りの本数を運行すべき。 - ： [sage] 2019/02/23(土) 06:42:40.83:N/Jww9010
- チンコロ→出入庫便回送化
- ： [sage] 2019/02/23(土) 07:57:10.15:k9gaHjRv0
-
京急のは品川区の補助路線井30の一種で、燃料電池車専用か
ただ、台場地区以外の都営エリアに停留所がないのがいただけない
八潮高校くらいとまっていいだろうに - ： [sage] 2019/02/24(日) 21:22:26.56:UM2yzUzh0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2019/02/25(月) 19:33:09.18:2tar8tZF0
-
トンキンヒトモドキ - ： [sage] 2019/02/26(火) 19:25:10.43:dqrSfwqGD
-
八潮団地入口 - ： [] 2019/02/26(火) 21:54:48.58:7crHQNk30
- 品側のふるさん糞だろう
- ： [sage] 2019/02/27(水) 09:31:18.38:uEw72TG60
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [] 2019/02/28(木) 21:45:47.25:CQm6evKZ0
- 糞柳
- ： [sage] 2019/03/01(金) 23:10:25.86:JLwfn51s0
- 大塚支所が廃止されてから4年近くか
- ： [sage] 2019/03/01(金) 23:41:05.44:7Dm7OKD0d
- 時が経つの早すぎる
そうか・・・2015年だったな - ： [sage] 2019/03/02(土) 00:47:46.95:UF//LVTV0
- 新宿支所もなあ
- ： [sage] 2019/03/02(土) 07:08:19.07:HCQ/6Zi+a
- 大塚車庫跡は中大法学部が多摩から移転してくるんだな
- ： [sage] 2019/03/02(土) 20:08:13.01:wask3kvnF
- 白門がひろーくなるって､そういうことか(元OB､大正義正捕手)
- ： [] 2019/03/03(日) 22:10:56.25:nFFDNssK0
- ふるちゃんのウィック微妙にずれている
- ： [sage] 2019/03/04(月) 06:54:20.11:+qCtnoaTD
- 跡見学園は隣接地権者なのに今のままか
- ： [sage] 2019/03/05(火) 21:22:44.31:VtF9Jtyg0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2019/03/09(土) 08:53:15.32:tQrNOkcn0
- 週明け以降に発表されるかな
4月からの新ダイヤ......減便縮小だろうけど - ： [] 2019/03/09(土) 09:33:30.85:ODVrfF8V0
- そりゃそーだろ
間引き運転常態化だから間引き運転のダイヤにすれば通常ダイヤになる - ： [sage] 2019/03/09(土) 09:50:17.58:tQrNOkcn0
- もっと大きく見直して欲しいもんだ
門21は門前仲町まで行くのは平日昼間
1時間に1本のみで土日はなしとか - ： [sage] 2019/03/09(土) 14:56:24.17:EyV6/dzi0
- 減らしても影響が少ない所はどんどんやっていいと思うが…
- ： [sage] 2019/03/09(土) 16:11:37.83:18N7cE6H0
- 言われなくても本局の人がちゃんと考えてるわ
ヲタはイメージだけで減便しろ廃止しろと簡単に言うから害しかない - ： [sage] 2019/03/09(土) 16:41:33.85:zhBFNHNl0
- 錦糸町の各便は区間短縮すればいいのにな
無駄に距離走ってる感じ - ： [sage] 2019/03/09(土) 21:15:11.56:YE9RbX/N0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2019/03/10(日) 01:16:04.67:ZkdvjDtc0
- S-1はどうなるんだろ？
- ： [sage] 2019/03/10(日) 19:14:28.36:Rkfz2LWC0
- 錦糸町を目的地にバスを走らせれば
まず黒字だからな - ： [] 2019/03/10(日) 20:22:20.06:EJQjdRFv0
-
バス王国の江戸川区（23区で最も住民のバス利用度が高く他の区ほど電車＞バスという認識はない）
で唯一山手線まで届く系統というだけで価値があるのだが。 - ： [sage] 2019/03/11(月) 16:20:00.32:6COv3ikDD
- 学バス(学01・07)
今までありがとうございました - ： [] 2019/03/12(火) 00:06:55.90:4NGsMEYs0
- 学01・学07はスカニア投入フラグ？
新小20の一之江駅乗り場変更はやはり大型幅広車になると今の乗り場がやはり駄目か。 - ： [] 2019/03/12(火) 00:17:59.54:UsqL57m00
- 学01は上野駅前で昭和通りをUターンする形になるのか？
- ： [sage] 2019/03/12(火) 00:22:52.20:OPvtTVzW0
- 新小20はルート変更しかない
- ： [sage] 2019/03/12(火) 15:41:00.60:aUDxOxwFD
- 学01・07は大きくテコ入れしてきたな
御茶ノ水駅前の乗り場が遠めだが - ： [] 2019/03/12(火) 19:13:40.31:u8WHL/9k0
-
環09・環09急行(★に停車)・環09準急(★☆に停車) 京成と共同運行
新小岩駅★ - 東新小岩4丁目★ - 上一色中★ - 大杉4丁目 - 大杉第2小★ - 一之江橋西詰 - 一之江駅★ - 葛西工業高☆
- 古川親水公園★ - 葛西駅★ - 葛西南高入口☆ - 総合レクリエーション公園★ - 堀江団地 - 葛西臨海公園駅★
環09-1(都営のみ)
葛西臨海公園駅 → 葛西南高入口 → 葛西駅 → 葛西工業高 → 一之江駅
→ 大杉第2小 → 上一色中 → 小岩高入口 → 新小岩駅 → 東新小岩4丁目
臨海28
新小岩駅 - 菅原橋 - 大杉4丁目 - 大杉第2小 - 一之江橋西詰 - 一之江駅 - 葛西工業高 - 古川親水公園
- 葛西駅 - 葛西南高入口 - 総合レクリエーション公園 - 堀江団地 - 葛西臨海公園駅
新小20
東新小岩4丁目 → 新小岩駅 → 菅原橋 → 上一色中 → 小岩高入口 → 新小岩駅 → 東新小岩4丁目
でいいよ。 - ： [sage] 2019/03/12(火) 21:11:49.95:tvsNe0mn0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2019/03/13(水) 09:56:48.34:IsvyAGkR0
- で、いいよってwwwwwwwww
- ： [sage] 2019/03/13(水) 16:47:51.58:5ndfBG+Fr
-
上野松坂屋前から錦糸町駅を結ぶ都営バス路線ＳＩ系統の運行見直しについて！
ttp://jump.5ch.net/?https://ose2.blog.so-net.ne.jp/2019-03-12 - ： [sage] 2019/03/13(水) 21:59:19.06:3HGuOJgyd
- L代S-1マシンは延命決定みたいだな。
車両寿命と共に路線消滅じゃないだけありがたい。 - ： [sage] 2019/03/13(水) 22:04:40.70:ha1+3mKZd
- 減便は専用マシンが減ったからじゃないの
- ： [sage] 2019/03/13(水) 23:40:20.42:3HGuOJgyd
- 日中毎時二便維持なら現存台数で維持出来る。
前の減便時に一台余剰、それが廃車になっただけだから。
まあ、次は専用マシン廃車に伴って路線も廃止か？
まさかのニューS-1マシン投入？
エルガ・イルムシャーとか。 - ： [sage] 2019/03/14(木) 20:31:02.25:FsLUIl2E0Pi
- 帰りの時刻表18時
2016年 00・03･04･05･34･36･51･58
2018年 01･05･34･45･51
2019年 09･45 - ： [sage] 2019/03/17(日) 20:48:30.63:sfp8bzGv0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2019/03/18(月) 07:16:38.09:cVdERNaPD
-
一之江駅～葛西駅延長でいいよ＞新小20 - ： [sage] 2019/03/19(火) 09:22:59.86:N4BwsKc/0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [] 2019/03/22(金) 18:13:28.39:uVAW/Lqgd
- 平成24年度～29年度の5年間で1日の利用者は9%以上増えているがダイヤ改正の度の減便で走行キロは逆に3%減っている。
客が1割近くも増えているのに供給は増やすどころか逆に減らしてるんだから
混雑は激しくなってるんだろうな - ： [sage] 2019/03/22(金) 18:16:48.12:4+mojXdRD
- 詰め込み
だったら全長11m級のバス入れろよと
思ったらフルフラットバスが来た - ： [sage] 2019/03/22(金) 22:02:00.67:kgbiYXve0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2019/03/23(土) 16:38:58.34:uVQfQBTY0
-
車長が長くなった割に定員増えてない罠
エンジンスペースが… - ： [sage] 2019/03/24(日) 09:16:42.70:3Pi9mXU30
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2019/03/24(日) 12:05:24.99:cnijVhvv0
- 小滝橋は都バスの車庫の中では
敷地を目一杯使ってギリギリ収容しない
余裕があるからフルフラットバスを
配置しやすかったのだろう - ： [sage] 2019/03/24(日) 16:23:23.62:ThcjNVMtd
-
運用はじまっても奥のすみに何台かいるね小滝橋 - ： [sage] 2019/03/25(月) 02:34:22.02:d7o75vPD0
- フルフラットにするために車長を伸ばしたためで定員増やすためではないからなあ
- ： [sage] 2019/03/29(金) 15:40:53.71:9lP2UHpIdNIKU
-
DとKも同じ理由な気がする。
パンパンなPは別の理由だろうか？ - ： [sage] 2019/03/30(土) 15:50:44.86:d5GR0ff8D
-
都02と草63で宣伝しやすいからだと
庁舎改築(大塚・巣鴨統合)の時点では
全長11m級のバスとか想定外 - ： [sage] 2019/03/30(土) 19:06:36.14:0oXj+xAK0
- 先週だったか上69に入ったスカニアでドアが何度も開かなくなって、運ちゃん切れてた。
- ： [sage] 2019/03/30(土) 20:04:30.51:ppHhaJQed
-
昨日の品97でも中扉の調子悪かったらしい - ： [] 2019/03/30(土) 20:10:59.95:8eWVIXL5d
- 光電管拭けよ
- ： [sage] 2019/03/30(土) 20:11:15.19:XRaDr7MVp
- とりあえず15年後スカニアがいわさきに嫁ぐ未来が見えるな
- ： [sage] 2019/03/30(土) 21:52:38.47:wiIqI9f40
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2019/03/30(土) 22:22:37.37:ouFYo5km0
- スカニアの中扉の開閉速度も遅いもんな
地味にイライラすると思う - ： [] 2019/03/31(日) 18:29:27.14:nJi2XJId0
-
解体だろ。いわさきですら引き受けないよ。 - ： [sage] 2019/03/31(日) 19:13:46.81:akxMfMNDF
- ウインカーの左右間違える運転手はまだ見るね
仕方ないことではあるけど - ： [sage] 2019/03/31(日) 19:25:19.73:IUVp2Hno0
- 上69スカニアの扉は、前も中も両方開かず。
- ： [sage] 2019/03/31(日) 19:51:07.17:vynxQHMpd
- 当初の不具合ってドアだったのかな
酷いな - ： [sage] 2019/03/31(日) 20:00:25.13:97fxbAV/0
- 15年どころか五輪終わったらor小池が都庁から退場した時点で
スカニアはぜんぶ休車か廃車なんじゃないの
客も運転士も誰も喜ばないもん導入して何がしたいのか - ： [sage] 2019/03/31(日) 20:15:36.29:sa0/hPXGM
- ウインカーのオンオフスイッチを付ければ良い。
雨の日はオフにして誤操作防止。 - ： [sage] 2019/03/31(日) 20:23:00.08:e3rLGWk7D
- ウィンカーレバーなんて慣れの問題
- ： [sage] 2019/03/31(日) 23:23:10.18:sa0/hPXGM
- スカグレンだけ担当車制にすれば。
- ： [sage] 2019/03/31(日) 23:40:11.05:ShT6Lg8cr
-
年寄りが多い路線に導入すれば効果がどうか検証できるのに - ： [sage] 2019/03/31(日) 23:45:40.90:OinHbcZr0
- 団子坂を走行できるのだから問題ない
都02乙と早77の所管営業所を入れ替えて
新宿界隈で走行させてほしい - ： [sage] 2019/04/01(月) 13:35:46.94:VqyFHQp20
- 毎回同じ車乗るならいいけど日によって変わるからね
そりゃ混乱もするわって話 - ： [sage] 2019/04/01(月) 15:10:30.70:jIZcitGZM
- スカニア・ボルグレンの中扉って日本製じゃないの？
- ： [sage] 2019/04/02(火) 00:51:32.30:ttTvoOlr0
- 上60の増便を陳情
ttp://jump.5ch.net/?https://twitter.com/terukaneko/status/1112320699761225728
ttp://jump.5ch.net/?https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) - ： [sage] 2019/04/02(火) 20:22:36.13:G/Shnnis0
- 都02がヒマワリなら上60は月見草だね。
- ： [sage] 2019/04/02(火) 21:27:19.23:TZcIUAFn0
-
暖房が効かなすぎたから - ： [] 2019/04/04(木) 03:05:24.01:Rm0AEt+k0
- 銀パスは２０２１年をめどに、
Ａ；無条件に無料配布とした上で１乗車１００円払い（地下鉄は小児運賃払い）
Ｂ：地下鉄・バス合わせて月２０回乗車程度の使用回数上限を設定
Ｃ：現行のフリーパス方式を維持した上で対象者を７５歳以上に
のいずれかで見直しを検討。運行コスト増大を理由に
分配金の大幅引き上げがなければ制度離脱したいという民営事業者が複数出ているため。 - ： [sage] 2019/04/04(木) 08:03:24.68:5G0qHVved0404
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2019/04/04(木) 08:42:00.37:YK+vA9KY00404
- 個人的には受益者負担をさせるという観点でＡだな
- ： [sage] 2019/04/04(木) 09:46:05.52:mzt5HvCOM0404
- 平日9時から5時までと土休は全日無料。
それ以外は通常運賃収受でもいいのでは。
だけどバスはきわどい時間の乗車で揉めるかな。
月8000円取って乗り放題とかでも。 - ： [sage] 2019/04/04(木) 13:39:04.25:lF1JhzS700404
- 煩雑な制度は却って反発を招く
月間または年間無料乗車回数を設定して、それ以上は1乗車100円
または1乗車50円を必ず負担 - ： [sage] 2019/04/04(木) 21:52:02.95:OXj7/tvk00404
- とりあえずシルバーパスもICカード化してほしいわ
データ取らないと実需がわからんでしょアレ
利用者多いのに謎の減便されるの大体のコレ - ： [sage] 2019/04/04(木) 22:07:10.19:f+lIY7BP0
-
絶対コピーとか偽造とかしてるやついるよな - ： [] 2019/04/05(金) 00:09:27.30:fDY4wPRad
- カラーコピー
奥さんのシルバーパスを旦那が使用とか色々あるよ
性別の所を指で隠してる奴は怪しい - ： [] 2019/04/05(金) 00:11:49.21:fDY4wPRad
- 暇なくせに遅れりゃ真っ先に文句言う
昼間はシルバーパスで満員
こいつら筋金入りの乞食、早くあの世行けよ - ： [sage] 2019/04/05(金) 01:45:14.64:4iIJOenFd
- パスは黄門様印籠スタイルで差し出し義務化すれば良い。
- ： [sage] 2019/04/05(金) 07:06:49.37:t4tFLtEcD
- 半額負担でいいよ＞銀パス
草39とか全便上野延長で増便 - ： [sage] 2019/04/05(金) 07:40:21.06:lvNK2Mdw0
-
全便上野始発にすると、浅草から乗る汁婆が座れないと苦情来る。 - ： [sage] 2019/04/05(金) 07:48:45.59:t4tFLtEcD
-
大丈夫だよ
一旦上野まで行ってもらい
また乗り直せばいいんだからさ - ： [sage] 2019/04/05(金) 09:40:42.08:4iIJOenFd
- こないだ上23に乗って異様に混んでて珍しいなって思ったら本所吾妻橋で左折して草39に間違って乗ったのに気づいた。
上野松坂屋発着は京成上34の名残だろうけど
未だに根強い利用者が居るんだなと。 - ： [sage] 2019/04/05(金) 11:45:10.40:t4tFLtEcD
- 京成バスの上34って、今思えば
都バスみたいな系統番号だったよなあ - ： [sage] 2019/04/06(土) 09:22:37.83:frfjz7Zz0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2019/04/06(土) 10:02:46.60:0h3zR5KF0
- え？！何か言いましたか?
- ： [sage] 2019/04/07(日) 21:10:40.67:cj2UT7s40
-
もともと都営バスと共同運行だったので、都営の付け方にあわせた番号。
東急の東９８もしかり。 - ： [] 2019/04/10(水) 20:15:09.42:4J7p5q/na
- 東98は乗りがいありましたね。
- ： [sage] 2019/04/10(水) 21:03:08.33:VNY5fCGn0
- トンキンヒトモドキ
- ： [sage] 2019/04/10(水) 21:25:37.15:vrpt6Fsl0
- 渋66は京王風の系統番号だな
- ： [sage] 2019/04/11(木) 17:01:13.13:2bVHn0Hod
- 王54の事もたまには思い出してあげてください...
- ： [sage] 2019/04/12(金) 09:03:56.44:cTf6i1ey0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2019/04/12(金) 15:42:50.97:sDISa0g8d
- P-D902
もう外板が凹んでた - ： [sage] 2019/04/13(土) 11:42:48.47:vl/3U56HD
- 錦27も
- ： [sage] 2019/04/14(日) 09:20:41.15:YrJFY6he0
- 日本のヨハネストンキン
- ： [] 2019/04/18(木) 20:10:15.57:s3WL2wFgd
- バスって停留所以外では
絶対に乗せないでしょ？
今は・・・
ニュース＋見て思ったんだが・・・ - ： [sage] 2019/04/18(木) 21:21:16.10:eXsa8U1X0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2019/04/19(金) 00:55:07.20:q6zc35zlD
- 高田馬場へ出かけたが凄いね
次々とフルフラットバスがやってくる - ： [] 2019/04/20(土) 17:16:21.73:omTMVXi1x
- 先程 2577 クラクションぶちならし 煽る､馬場口で
- ： [sage] 2019/04/20(土) 18:34:35.98:fGQZV8+W0
-
ttp://jump.5ch.net/?http://toeibus.com/archives/17340
を見ると57台中14台がスカニアですね。 - ： [] 2019/04/21(日) 00:09:39.97:rlM+z4cQ0
- 門前仲町の門33亀戸行きの乗り場がやっと元の位置に戻った。
- ： [sage] 2019/04/21(日) 09:24:48.73:1yabbBwz0
- トンキンヒトモドキ
- ： [] 2019/04/21(日) 15:51:20.85:z8hCTpFC0
- 上26の混雑半端ない。亀戸の藤と根津のツツジ。
- ： [sage] 2019/04/23(火) 21:09:32.53:M+ZXtmDJD
- 委託じゃ増発のしようがないもんな
- ： [sage] 2019/04/24(水) 09:21:17.25:5tZXADSM0
- トンキン弁はオカマ言葉w
- ： [sage] 2019/04/24(水) 11:30:05.14:vx1jzZWda
- 学02のおかげでスカニアの乗車・撮影するの楽だった
USB充電も試してみた - ： [sage] 2019/04/25(木) 20:06:02.22:foRfDvy/0
-
増加した最大の理由が団塊世代が銀パス対象年齢に到達したことなので
輸送人員は増えても収入はあまり増えていない。 - ： [sage] 2019/04/25(木) 20:21:38.64:6zDqBqScd
- やっぱり最近の車事故を見ると
年寄りは公共交通を使ってもらう事が大事だなと思っちゃうね - ： [sage] 2019/04/27(土) 08:05:24.36:wvZ7S6cs0
- その意味では銀パスも大切な政策だよね。
ただ高齢者というだけでの優遇という批判もあるなら
低所得の高齢者は無料、中所得の高齢者は32,400円でよいが
高所得の高齢者は5万円くらい負担してもらい、70歳未満で希望する人にも
同じ通用範囲の年間パスを5万円で売ればよいのでは。 - ： [sage] 2019/04/27(土) 12:51:33.55:ibZRQBEL0
-
>70歳未満で希望する人にも同じ通用範囲の年間パスを5万円で売ればよいのでは
都営地下鉄の通勤定期券を購入している旅客(6ヶ月定期の最低額が34240円)が一斉に流れるなｗ - ： [sage] 2019/04/28(日) 10:41:15.56:YEcPdANg0
-
ここ5年で都営地下鉄の利用者も16％増えているっていうしね
他の要因もあるが、都内のＪＲやメトロは5％も増えていない - ： [] 2019/04/29(月) 09:15:43.95:/s2tQp/5d
-
銀パスの経費は一般会計から負担してるんだから関係ないだろ
むしろ銀パス利用の増加は交通局にとって増収になる - ： [sage] 2019/04/29(月) 09:24:05.51:3vqNwq1D0
-
は？ｗ
アレ一定額しか貰えてないんだからたくさん使われると交通局的には赤がどんどん増えるだけなんだが。
この辺読んでちょっとお勉強しようね。
ttps://otokitashun.com/blog/togikai/5071/
２万という算定基準すらいい加減だっていうのもわかるぞ。 - ： [sage] 2019/04/29(月) 09:30:05.25:Hjj7z4b30
- 日本のヨハネストンキン
- ： [sage] 2019/04/29(月) 18:11:49.00:lcghOMOI0NIKU
- シルバーパスもだが、都営交通無料乗車券で乗りつぶしている人も大勢いますよね。
感覚的には、シルバーパス2割、無料券2割、定期券1割、ICまたは現金が残りって感じ。 - ： [sage] 2019/04/29(月) 21:53:44.89:DBTNauP3MNIKU
-
昨日行ってビビった。
せっかく前のところに馴染んでたのに。
向かいは門前仲町二丁目とか言う別名だったし。
深川一丁目の存在意義は上がったが。 - ： [sage] 2019/04/29(月) 21:55:23.78:DBTNauP3MNIKU
-
南千住時代は臨時便あったな。
定期便も毎時二本や三本あったし。 - ： [sage] 2019/04/29(月) 21:56:25.33:DBTNauP3MNIKU
- 悠仁様の学校って大塚車庫跡地の隣り？
- ： [sage] 2019/04/30(火) 06:36:14.17:9iCCrAxJ0
- 新しくなったみんくる手に入れて、豊洲市場近辺も更新されてたけど
陽12-3という東陽町～東京テレポートの路線ができてたのね
しかも、市場前駅からお台場海浜公園駅まで
最近できた道路を通るという - ： [sage] 2019/04/30(火) 07:15:06.37:BcF6yd2u0
- それ豊洲市場が出来た時からあったけどなw
- ： [sage] 2019/05/01(水) 19:28:32.24:AJX2sbIJ00501
-
平日は走らないから役立たず
市場内のバス停とかいらないから陽12-3を基本にしてほしい - ： [sage] 2019/05/01(水) 22:25:03.59:A840rToTa0501
- 東京駅丸の内南口で豊洲市場行く客が都05-2の乗り場で右往左往してた
どこ行くのかと聞いたら「豊洲」と答えたから「それなら八重洲口から」と言ってしまったわ
話してる時に行き先が豊洲市場だと気づき「新豊洲駅で降りて下さい」と言えたから良かったものの、
豊洲市場行く人間に東京駅ではどんな風な案内してるんだろ？ - ： [sage] 2019/05/02(木) 05:35:37.87:ByO2LeQm0
- 公式では丸の内から新豊洲駅下車となってるんだが…。
ttp://www.shijou.metro.tokyo.jp/toyosu/img/access/access.png
バス停に張り紙が無いと思うだろうからそら都バス側が悪い。 - ： [sage] 2019/05/02(木) 18:13:02.84:mPTAf3L00
- 新豊洲駅からゆりかもめ1駅分歩くってことかそれ
- ： [sage] 2019/05/03(金) 05:40:43.36:Ff9/dGc20
- そこ５００mしかないからw
- ： [sage] 2019/05/04(土) 00:05:38.44:1ax6g5S40
-
観光客が向かうであろう水産仲卸売場棟までは新豊洲の停留所から900m位ある訳だが… - ： [sage] 2019/05/04(土) 00:42:25.76:/8xLzhT/0
- 陽12-2だけで行ける自分が恵まれてることに気付いた
- ： [] 2019/05/07(火) 02:26:11.14:nTdnTimTa
-
京王は66から撤退したがっているからね。運行が乱れると渋谷駅ですぐドロンするから。 - ： [sage] 2019/05/08(水) 09:14:43.29:g2WUhIZw0
- 修羅の国トンキン
- ： [sage] 2019/05/09(木) 16:58:28.51:hldyvd2GD
- 東京都交通曲
- ： [] 2019/05/10(金) 00:06:19.40:frBTP3n4d
- それって京王が間引き運転しているということ？66に関しては都バスが撤退とかいって、沿線住民が廃止に反対したのをラジオで取り上げられて、都営バスの方が本数が今は多くなったようだし。
杉並支所の前を唯一走る都バスだから、京王撤退で杉並車庫までになったりして。 - ： [] 2019/05/10(金) 01:28:55.34:3WRmzi4h0
- Y-V288はエンジンの調子悪いのかな？エンジン音おかしかったし白煙すごかった。
- ： [] 2019/05/10(金) 07:54:20.31:s3tPR5YOd
-
スス燃やしONになってたんじゃないか？ - ： [sage] 2019/05/10(金) 08:38:15.06:41yOQGc50
- とりあえず今日は橋86に出てるV288
- ： [sage] 2019/05/10(金) 08:55:48.19:ed18PoWu0
- トンキンヒトモドキ
- ： [] 2019/05/10(金) 10:48:21.10:ZM7jL/UAd
-
京王が撤退しようとしたら都営が先に撤退表明したので京王が都にケンカを売って大揉め。 - ： [sage] 2019/05/10(金) 11:05:49.88:tlwEAVdBM
-
Vのハイブリは欠陥だからなぁ。
みんな、燃焼してなくても白煙もくもく出ちゃうんだから。 - ： []
- このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 599日 14時間 5分 3秒 - ： []
- 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
ttps://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
ttps://login.5ch.net/login.php
凡例：
レス番
100 (赤) → 2つ以上レスが付いている
100 (紫) → 1つ以上レスが付いている
名前
名無しさん (青) → sage のレス
名無しさん (緑) → age のレス
ID
ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のID
ID:xxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のID
このページは2ch勢いランキングが作成したアーカイブです。削除についてはこちら。
ttp://res.muenchen-p.de/.imaging/stk/responsive/image620/dms/swm/mvg/mvg-buszuege/mvg-buszuege-620a/document/mvg-buszuege-620a.jpg 
ttp://www.pluto.xii.jp/bus/catalog/photo/i_H218y_kou1_068.jpg 
ttp://busbusbus.up.n.seesaa.net/busbusbus/image/C762.2.jpg?d=a1 
ttps://www.aeon.com/bucket/s/store/public/img/fb03acdc173bccc5b4f7a22a4593aae7-content-shinonome_bus1.png 
ttp://www.tir-transnews.ch/wp-content/uploads/2016/12/Buszuege-im-Tal-der-Wasserfaelle-tir-transnews-2.jpg 
ttp://www.shijou.metro.tokyo.jp/toyosu/img/access/access.png 