【2019】MotoGP総合 487周目【オフシーズン】

1

： ７７４ＲＲ [sageteoff] 2019/11/19(火) 10:06:02.09

ID

:WesDXkI3

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2

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 10:09:04.28

ID

:WesDXkI3

オフシーズンテスト日程

2019年11月19日-20日　バレンシア
2019年11月25日-26日　へレス
2020年02月07日-09日　セパン
2020年02月22日-24日　カタール

3

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 10:16:49.30

ID

:1jXAw2Dt

>>1

お前ってなんで自分がスレ建てることに拘ってんの？

4

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 11:48:45.17

ID

:2OUNMWP1

まあ誰も建てないで迷子になるよりよっぽどいいが、スレ建て宣言すれば更に良し。

5

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 12:37:21.90

ID

:fTmaA16h

アレマルが覚醒する可能性ある？

6

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 12:39:36.42

ID

:ylgTjHZj

>>5

サロン兄弟の弟くらいやれるんじゃないか

7

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 12:46:34.11

ID

:IultyAGy

兄丸　弟丸

8

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/19(火) 12:46:40.41

ID

:dIQWRfmh

いちおつ！って言ってもらいたいんじゃね

9

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 12:48:34.46

ID

:3zJecsim

>>1

　乙GP

10

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 12:57:51.47

ID

:FX9QgJLZ

マル で済ませた頃が楽だった

11

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 12:59:34.89

ID

:FgE2fQoS

乗りづらいバイクに好意的な珍しいクラッチロー
ttp://https://www.as-web.jp/bike/544208

12

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 13:05:10.36

ID

:5s3hAw4J

>>11

レースするのと楽しむためのライディングは違うからね

13

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 13:16:18.03

ID

:WnYnRRDa

荒丸、丸丸になるのか。

桑田は勝負弱いな。

14

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 13:16:46.05

ID

:eQ1VCMvX

参考でもいいからどのくらいのラップなのか知りたいよね

15

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 13:24:33.42

ID

:4jQlafGW

中上のレプソル入りは永久に消滅しそうだな

16

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 13:30:53.27

ID

:6roWICMv

兄弟喧嘩が勃発したら引き離す為中上とチェンジはあり得るね

17

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 13:32:27.65

ID

:sTwRR5U1

ttp://https://youtu.be/cfjIu0OqehQ

18

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 13:38:13.40

ID

:Zmswed4/

お古、旧パーツ処分担当継続のナカガミさん、即最新型のアレックスさん

19

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 13:42:14.82

ID

:i2QH2IyW

原田さんのお話、最近はリアブレーキが重要になってきてるとは知らなかった
ついこの前までリアブレーキなんてイラネとか言われて無かったっけ？
ライディングの進化って止まらないんだなあ

20

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 13:49:02.25

ID

:J1GVvsDd

原田解説員の最終戦の時
クワッタの走りマジマジと見たって言ってたけど
なんか凄かったらしいね　

21

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 13:56:24.45

ID

:c/cPhQdT

原田解説聞いて何レースか録画を見直してみたけど
確かにハッホのラインはロレンソと全然違って大回りしてないんだよね

22

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 14:15:34.17

ID

:TZ82PeV6

クァルタラーロは高速コーナーの飛び込みが驚異的

23

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 14:20:06.50

ID

:Opwes/ZJ

ハッホとリンスはブレーキングで気をつけするみたいに背中伸ばして顔はコーナー立ち上がった先を見ながら曲がってるような似たイメージ
なんか変だけどやたらクイックに曲がる

24

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 14:26:04.70

ID

:ylgTjHZj

スクーターみたいなブレーキがブーム

25

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 14:28:04.61

ID

:teYSGB9Z

調子がよければ無敵って原田が言ってたのが頭から離れない

26

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 14:31:13.38

ID

:ylgTjHZj

原田「ぼくは最初からマルケス独走を予想していました」

終わってから言うのを後知恵と言うんだよ
こいつ宮城よりタチ悪い

27

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 14:33:17.58

ID

:8W83mYIE

>>24

マルケスとロッシが少し試しただけじゃん

28

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 14:33:49.95

ID

:WMqSyFIe

弟ケスは身長180cmらしいんだけど、ホンダ車に合うんだろうか？
なんか小さい人用なイメージなんだけど

29

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 14:41:57.23

ID

:ugVwh3vD

大丸、子丸

30

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 14:55:04.73

ID

:hTzQTaul

おまえらも、正直原田より宮城さんのほうが解説者としては上だと気付き始めたようだな

31

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 14:58:15.13

ID

:Svdb/+x7

兄ケスも何で嘘付くかなー
｢ホンダにとって僕は重要な存在､僕のわがままを聞いてもらった｣
とかハッキリと僕が圧掛けたよってハッキリ言う方が清々しくて良いと思うんだがｗ

32

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:00:35.87

ID

:i2QH2IyW

>>28

ガッチガチの兄ちゃん仕様になってるんだろ？
弟に合うのかな　壮絶な兄弟げんかが始まりそう

33

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:05:49.22

ID

:Svdb/+x7

これでザルコはドカも乗れずMoto2落ちならババ引いたのはザルコだな
ただザルコは来季VDSでMoto2走るなら21年はホンダからMotoGPに
上がるって確約付きらしいが

34

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:08:38.24

ID

:c/cPhQdT

ザルコはmoto2後にクラッチローと入れ替わりでLCRな約束かな

35

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:18:59.86

ID

:xb+2O2aU

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
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36

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:21:05.33

ID

:xb+2O2aU

弟が兄とケンカするレベルまで来れると思えんけど

2年間後ろしか走れなくて精神病んで、父に介抱されながらレプソル去る事になるだろう

今は浮かれてるが、この移籍てマルケス家にとっては決して良い事ではない

37

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:23:51.90

ID

:XSPuWsGu

エスパルガロ兄弟はいつも仲良く二人でツーリンツしてて微笑ましいよね

38

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:25:16.68

ID

:i2QH2IyW

ザルコの足に滑ってきたマシンが当たる映像マジで怖かった
何回も再生するんじゃない！

39

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:33:34.07

ID

:ugVwh3vD

兄との実力差を見せつけられレプソルを去る弟
来年のシートが無くなった弟の為に父が兄の貯金の一部をプライベートチームへ持ち込みマルケス家崩壊

40

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:35:33.08

ID

:6roWICMv

>>38

人間ボーリング怖いよな
あの新人もしかして来年走るの？殺人鬼なんかいらないんだけど

41

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:41:21.15

ID

:WMqSyFIe

レクオナがザルコに駆け寄って謝ってた様に見えたけど、実はKTMからのメッセージを伝えていたのかも…

42

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:42:31.07

ID

:+QV2/yx0

>>19

リアブレーキなんてイラネ時代に育ったからいまだにリアブレーキの使い方がわからん

43

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:42:57.57

ID

:ylgTjHZj

ロッシ「おれの弟も入れるかな」

44

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:44:27.13

ID

:IultyAGy

>>41

タッタッタッ　

( *´ﾉд`)　「ザルコさん、伝言が。『これでチャラだ』　以上です。」　

タッタッタッ

45

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:45:09.64

ID

:xb+2O2aU

エスパルガロ兄弟間は差が無い　どっちも優勝と縁ないライダー

46

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 15:59:23.34

ID

:WuhEYYbM

>>18

そらmoto2チャンプと1、2勝しただけじゃ差がついても仕方ない

47

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 16:03:29.63

ID

:p1+Nbp4Y

エスパロガロ兄弟は経験豊富だし真面目なイメージ
花がないので広告塔にはなりにくいが、職業開発ライダーとしては優秀で、現役引退後もテストライダーやってそうよね

48

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:04:00.54

ID

:WoWXlUOj

レプソルのチームタイトルとロレ引退の記念撮影泣けたわ
ロレマルがお互いにお互いを持ち上げて讃えてるやん
全力の笑顔で終われたのは本当に何よりだわ
表彰台の上からホルヘー！って声かけたのはやっぱマルクだったのかな

>>44

ピンポイントで当てるとかレクオナめっさ有能やんけ
つーかクラッシュ後のピットの映像映ったけど
レクオナめっさ凹んでたな
順応速いから来年期待してるで

49

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:23:48.33

ID

:O6sZoF2r

ザルコはもうバレンシアテストも無しか
ロレンソが引退表明したときはウッキウキだったのに数日で天国から地獄
「俺来季はレプソルか〜なんやかんやで持っとるな俺」とすっかり浮かれてただろうに

50

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:26:10.71

ID

:5s3hAw4J

>>46

ティトとファビオの事かな？

51

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:46:58.26

ID

:u7wzv5aW

アレマルがGP昇格に不満は無いけどレプソルセカンドライダーはKTMの次にキャリア殺しなので他所で上がって欲しかった

52

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:53:16.65

ID

:c/cPhQdT

ロレンソがダメダメだから解雇してmoto2チャンプと入れ替え
別に不思議でも何でも無い事だけど
「弟」って事でゴチャゴチャ言われるのが可哀想

53

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:55:01.11

ID

:O6sZoF2r

でも優勝は絶対神マルケスに任せとけばいいんだからある意味気楽かも
マルケスに気に入られていれば大丈夫という点でアレックスは最適だし

54

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:55:52.58

ID

:O6sZoF2r

弟はイキリとかじゃないから遅くてもあまり攻撃されなさそう

55

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:56:58.87

ID

:TDk7aE3g

弟には劣るスズキで兄を倒して欲しかった
それでこそ真のチャンプだろ

56

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:57:56.26

ID

:F8UbCpyQ

ザルコはテスト参加すらできないの？

57

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 16:58:34.94

ID

:c/cPhQdT

つかmoto2チャンプを獲得するチャンスがあるのに
別のライダーを選ぶ方が不自然だと思う

58

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:00:21.32

ID

:KX7wYsqN

>>56

バレンシアテストではアレ丸がLCRで走ってブラドルがロレンソのとこで走るらしい
ザルコ可哀想に

59

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:01:41.54

ID

:ylgTjHZj

上位10台とその他に壁があるな
一度落ちたら上がらないような

60

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 17:04:40.49

ID

:GAB6tRAp

>>58

そもそもKTMの仕事を途中で投げ出したのが悪い

61

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:05:49.70

ID

:qeFT7opY

兄ケス「兄より優れた弟などいねぇ！」

>>42

コーナー中のライン変更にリアのトラクションが欲しい時に使うと応用が利くで。

62

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:06:18.52

ID

:TDk7aE3g

KTMがダニにべったりで焼きもち焼いたんだから仕方ない

63

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:06:26.30

ID

:O6sZoF2r

>>57

まさか弟がVDSとの契約を破棄するとはなかなか思えなかったな
レプソルのシートなんてチャンスは逃せなかったんだろうね。
契約破棄をスムースに行うために兄マルとホンダが間に入ったのは間違いなかろう

64

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 17:10:04.28

ID

:U2xXcsIf

アレマル、ヨーロッパラウンドでの3連勝の時はとうとう化けたかって感じだったが終盤すっかり一般人になってしまった。
あの時の勢いが継続されていれば文句無しの雰囲気だったろうに。

65

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:10:52.39

ID

:O6sZoF2r

代わりにザルコを差し出せばまあVDSも納得してくれるだろう
そしたらザルコは最新ドカティかモト2のベストチームを二択出来るんだから悪くない未来だな

66

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:14:43.02

ID

:fTmaA16h

最近ザルコが気になって仕方がない

67

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:24:20.63

ID

:481EuS86

その想いもしやLOVE

68

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:26:27.90

ID

:i2QH2IyW

来年はロッシのラストランなのかな・・・

69

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:28:20.75

ID

:Svdb/+x7

ザルコは実力は証明されてるのに色々と不遇過ぎる
MotoGP連覇よりMoto2連覇の方が遥かに難しいだろうし
ライダーとしての実力ならザルコ>アレマルなんだよな

70

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:31:37.39

ID

:O6sZoF2r

ロッシが引退したらザルコもヤマハサテに戻れるんじゃないかな

71

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 17:32:54.92

ID

:zhGSpHOe

>>31

言うわけないだろ？マジでアホなのかなw

72

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:33:21.79

ID

:c/cPhQdT

そりゃまぁ
moto2でチャンピオンになってもmoto2の残る選手が少ないから
連覇は難しいわな

73

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:37:16.95

ID

:c/cPhQdT

つか23歳と29歳だからね
ホンダとしてはペドロサやマルケスのように長期でやっていきたいだろうから
若い方を選ぶのは当たり前かもしれん

74

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:40:52.58

ID

:WWJ9LDJI

前任者のおかげでがっつりハードルが下がってるから
いまいちなら21年にクラッチローか中上の代わりにサテに入れればいい

75

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:42:35.33

ID

:O6sZoF2r

来年はクラッチもロッシも抜けるし中上も成績次第ではカットされる
ドビとぺとも抜けるしザルコは選び放題だな

76

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:48:34.50

ID

:CimvPyzo

ttp://https://youtu.be/6BSwVOEjUdY

このペドロサのベストバトルビデオ
最後がザルコと争ってるんだけどヘルメットが
ザルコ日章旗のペドロサ侍でなんだか胸熱

77

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 17:51:11.75

ID

:KeCCVDV1

戊辰戦争かよ！

78

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 17:53:22.98

ID

:L/kHrb8t

>>76

旭日旗と日章旗の違いも分からねぇ阿保

抜かれたライダーのハンドルに手をのばしたり仕事放棄しるような奴に旭日旗付けてほしくねーんだわ

79

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/19(火) 18:02:21.02

ID

:dIQWRfmh

ビンダーにっこにこなんだがテスト始まったら「こんなはずじゃ・・・」
ってなるんだろうな

80

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:11:26.44

ID

:ylgTjHZj

ロッシは有力チームのライダーで最下位が定位置になってしまった
さすがに2桁が定位置になったら周囲の引退圧力が強まる

81

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 18:13:13.76

ID

:KxWN4xin

>>76

その1戦目の2007年の頃は後頭部にジェダイだったんだよな
そのあとリトルサムライ

82

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 18:14:20.77

ID

:KeCCVDV1

バレンシアは気温９度だとさ
テストにならんな

83

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:16:15.82

ID

:ylgTjHZj

>>82

沖縄に普天間サーキット作ろうぜ

84

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:16:45.03

ID

:WvXgDO3T

リアはブレーキが重要になってきている話なんだが
どう重要なのかどう使ってるのかを尻たい
コーナー入り口で後輪がリフトしてる状態でのブレーキングをよく見るので使い方がイメージ出来ない

85

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:17:15.35

ID

:WvXgDO3T

リアブレーキが重要に

86

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:24:44.22

ID

:Svdb/+x7

>>84

リアリフトしてる時にリアブレーキ掛けるのはリアブレーキ掛けずに
そのままリアを着地させるとエンブレ関係の電制が狂うかららしい

その他は電制掛かる=出力カットなんで極力電制を効かせないためにリアブレーキで調整してる

87

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:25:11.63

ID

:AbgnB+pq

>>30

とっくに強まってたが、ロレ消えて今日からロッシ一人に更に圧力集中

88

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 18:25:51.95

ID

:3qmEe8WK

>>84

ブレーキングではリアサス沈ませてから前ブレーキ、コーナーではトラコンの代わり

89

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:29:22.03

ID

:wlclLXhA

ロッシさんに圧なんてかからんだろう。
彼はmotogpのアンタッチャブル走りたいといえばヤマハは最高の環境を用意するのが義務

90

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:30:59.70

ID

:KeCCVDV1

ロッシがロレンソ級に衰えれば引退を迫られるだろう

逆に言えばロレンソがロッシくらい走れたならクビにはならんかった

91

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:34:27.02

ID

:AbgnB+pq

ロレは去年まで優勝してた
まぁ3年目の未勝利シーズンがんばれロッシと黄色い信者ｗ

92

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:40:24.16

ID

:jPb0X4vG

来年は表彰台も無理だからバレンシアで引退会見
周り「1年前に一緒に辞めとけよ爺！」

93

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 18:41:26.37

ID

:KeCCVDV1

>>91

昨年まで優勝してても今年から自力でポイント圏内に居られないならクビだろう
しかも好転の見込みなしと本人も認めてたわけで
ホンダにしてみりゃロレンソの過去の栄光なんてしったこっちゃ無いわけで
今走れよ！ってだけの話で

94

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:44:17.28

ID

:QgHH4nW1

>>26

シーズン前の座談会

95

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:44:41.41

ID

:ylgTjHZj

>>90

4位から8位をキープできれば

96

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:45:52.50

ID

:AbgnB+pq

引退だな　中位なワークスライダーはヤマハも切る

97

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 18:48:13.83

ID

:KeCCVDV1

>>95

要するに最終年のダニくらい走れたら続投はあったと思うよ
でもそれに遠く及ばないリザルトで本人も向上は無理って言うなら
辞めるしかないよね

98

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:49:16.85

ID

:D7hXoXIw

>>5

努力家で上がって来たアレ丸に、誰もが予想外の開発適性…

99

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:49:33.93

ID

:WnYnRRDa

>>63

破棄じゃなくて、上のクラスからお呼びがかかったらキャンセルる出来る条項があるんだそうな。

荒丸、苦労しそうな気がする。
同じくチャンプだったラバトやザルコ然り。

100

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:51:40.72

ID

:jPb0X4vG

4位も無理
マルx2 クワ ビニャ モルビ ドヴィ ミラー リンスの
8人中5人が常時コケないと
好調ならここに更にクラッチロウがロッシの前に割り込むし

101

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:53:05.45

ID

:FjJPrgvX

>>40

レクオナはMoto2でも度々ヤバい巻き込みクラッシュをしているから今回の結果もある意味納得できた
長嶋も何度か撃墜されてるし
つかこのスレってMoto2見てるやつ少ないのかな？
過去にも速いけどミサイルかますヤツは何人かいたけどレクオナはかないヤバいと思うんだが

102

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:57:00.05

ID

:wlclLXhA

ロッシはヤマハに切られたらアプリリア行くかな

103

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 18:58:10.16

ID

:Svdb/+x7

>>102

それはない

104

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:13:50.53

ID

:U2xx2qrs

ロッシはmoto2のころアプリリアにいたんだよ

105

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:15:28.01

ID

:UC6kantb

？！

106

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:15:41.60

ID

:gfM3asdn

ザルコVDSなら来年のVDS凄いな
ロウズとザルコとかいうGP出戻りコンビじゃん

107

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:18:54.49

ID

:ylgTjHZj

レイニーが走っている
ttp://https://twitter.com/DREAM8hours/status/1196644740650782721
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

108

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:19:56.20

ID

:FMPUQoxN

アレックス1年契約でも、来年の5月か6月に主要チームは2年契約で2021-2022年のシートが決まっていくはず
余計なプレッシャーかけないように3年契約でもよかったんじゃないか

109

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 19:24:01.15

ID

:KeCCVDV1

○弟
早速テストでコケた

気温も路面温度もまだ低い模様

110

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:25:29.86

ID

:AbgnB+pq

>>108

セカンドの契約なんて1年でも2年でも関係無いだろ

111

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:28:00.19

ID

:UC6kantb

弟マルまだ探り探りのうちにこけちゃったな。

112

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:34:06.50

ID

:m1CeBXDq

中上のマシンで走ってるの？

113

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:36:33.27

ID

:Svdb/+x7

>>112

クラッチェのマシン=19年型らしいよ

114

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:37:10.28

ID

:ylgTjHZj

誰も中上を超えられない

115

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:38:48.17

ID

:P/XlY2k8

99ロレンソ - 26ペドロサ ＝ 73アレマル

116

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:41:24.81

ID

:m1CeBXDq

>>113

ありがとー19型からかぁ
乗りやすいって言われてる18型かと思った

117

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:41:30.88

ID

:FYsM/nNZ

ヤマハのマシンこりゃまたガッツリ変えてきたな
こんなに目に見えて変えてくるなんてらしくない

118

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:44:12.43

ID

:KeCCVDV1

ttp://https://pbs.twimg.com/media/EJuk65LVUAAaNue?format=jpg&name=large
フロントカウルのインテーク拡大とともにフレームも大幅変更って感じかな

119

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:44:28.27

ID

:1jXAw2Dt

>>49

契約を途中破棄するような奴に、シンデレラストーリーのような上手い話は無いってことだな
それにザルコみたいなケースでレプソル入りを許したら真似するやつも出てくるからね

120

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:47:35.67

ID

:WoWXlUOj

>>113

兄者のじゃ無くてクラッチローのなのかー
マルクは比較対象用に2台とも確保しつつって感じなのかな

121

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:48:55.02

ID

:OeTCRtcr

よもやのスズキWGPチーム
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191118-00593038-shincho-cn

122

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:49:36.27

ID

:ylgTjHZj

>>118

これでロッシが勝てる

123

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:52:52.22

ID

:1jXAw2Dt

>>118

バランス崩壊するのだけは止めてもらいたいな
クワタローを見れば、あとプラスアルファのトップスピードがあれば十分

124

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 19:56:17.62

ID

:KeCCVDV1

>>123

他メーカーもトップスピード上げてくるんやで
＋αなんて言ってたらまたストレートでぶち抜かれてお終いや

125

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:58:53.60

ID

:KCp3/hJe

>>118

フレームが黒くないヤマハって新鮮だな

126

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 19:59:37.88

ID

:+Ao4a8kP

ザルコは日本車で見たんだよね
ミルが突っ込んで来なきゃなｗ
もしザルコがホンダで弾かれたらスズキのシート奪われると思ったかも
KawasakiがGP参戦してザルコ雇ってほしい
スーパーバイク捨てて

127

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:01:55.17

ID

:5s3hAw4J

>>99

無いと思うけど
VDSのチームマネージャー激怒していたでしょ

128

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:03:37.07

ID

:5s3hAw4J

>>101

今回のはミサイルとは言えないでしょ
時間をおかずに3台が転倒したんだから

129

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:06:40.36

ID

:UC6kantb

ペドロサ出たな。

130

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 20:15:05.43

ID

:7eadMMzQ

ヤマハは最高速アップは厳しいから
予算最速出して先行逃げ切りしかない。
セパンな見ればストレート勝負マシンなんて
作ったら失敗するよ。

131

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:16:56.75

ID

:KCp3/hJe

予算最速か…
どういうことだってばよ

132

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:18:50.57

ID

:xtGSi6g0

時間をおかずに３杯飯食える

133

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 20:18:58.39

ID

:DFKrAffC

予算は大事だしなw

134

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:19:22.44

ID

:Khy4vDjD

>>108

契約決まってるのを破棄させて連れて来るんだから一年だけってことはないだろ
初めから来年二年契約するってことで計三年だよ
ホンダも一年にしたのは他のファクトリーの二年契約サイクルに合わせるためって言ってるし

135

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 20:20:08.80

ID

:KeCCVDV1

>>130

先行逃げ切りするにしても最低限のストレートスピードが必要なわけで・・・・
ホンダ、ドカよりストレートが遅くて負けたレースも幾つかある
来季の他チームのマシンは今季モデルより速くなってくるのは間違いないのだから
そこを放置したら更に勝てないマシンになるんやで

コーナーリングで勝負して勝つためには
最低でもコーナーで頑張った分を帳消しにされないだけのストレートスピードがいるんやで

136

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:41:57.64

ID

:Khy4vDjD

sharkヘルメット
ロレンソとザルコがmotogpから消えてしまったら契約ライダー居なくなる？

137

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:43:00.31

ID

:1jXAw2Dt

>>131

アベちゃんがよく知ってるらしい

138

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:46:32.80

ID

:mnPf748n

ザルコ加入への布石？　アビンティアがドゥカティとの関係を強化
ttp://https://jp.motorsport.com/motogp/news/avintia-gets-improved-ducati-motogp-contract-/4599882/

139

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:48:04.58

ID

:1jXAw2Dt

>>138

どう考えても、ドカティはザルコ欲しがらないでしょ
ザルコ入れるぐらいならルティだろう

140

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:51:25.35

ID

:zR8OrdUt

GPでクソバイクだったとはいえ一度もポイントを獲得せず後方走り続けたルティ欲しがるチームあるのか？

141

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:51:47.17

ID

:WoWXlUOj

>>138

テストにザルコ参加してないからなぁ
プラマックが二人とも20年型になるから
19年型をアビンティアに回せるってだけじゃないのかなぁ

142

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:53:11.65

ID

:mnPf748n

ホンダNSR500は「モトクロスバイクに乗るような感じ」とクラッチロー。乗って感じた現代マシンとの違い
ttp://https://www.as-web.jp/bike/544208

143

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:54:50.77

ID

:aacWU4cT

公式ではトップ10までしかタイムが見れんけど
誰が知ってる人おせーてください

144

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:56:13.04

ID

:FYsM/nNZ

PIやセパンみると1年やそこらで追いつけるパワーの差ではないと思うけどどこまで詰められるか
ロッシのストレートがあまりにも遅すぎてポルに止まってるのかと思ったと言われたの思い出すww

145

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:56:22.19

ID

:FMPUQoxN

ザルコがあれだけ明確に拒絶のコメントをしていて加入することなんてあるのか

146

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:57:05.32

ID

:M0ZGIEWF

ホンダの2020型何か変わったとこあるかな・・・？
見た目まったく変わってなさそうなんだけどｗ

147

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:59:07.87

ID

:yKfN+cUD

味付けが変わったとかかね

148

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 20:59:13.64

ID

:ESnsCjAQ

>>144

少なくとも今より差が出ないように改良はしないとねぇ

149

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 21:00:56.83

ID

:M0ZGIEWF

よーくみたところサラダボックスがなくなってるかな？　

150

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 21:06:20.84

ID

:1jXAw2Dt

>>143

ttps://images2.imagebam.com/c8/2c/3c/1fb6691325865876.jpg

151

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 21:07:12.52

ID

:jPb0X4vG

3年契約してても居られないだろ
逆立ちしたって兄に勝てないとこのテストで思い知らせる、そっから60戦も同じバイクで走り続けなけりゃならんて、地獄

152

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 21:11:47.37

ID

:EwkcR6hz

>>151

そんなこと言ったら人生で大抵負けてるお前は死ななきゃいけないのか？

153

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 21:20:58.29

ID

:aacWU4cT

>>150

神様サンキュー

154

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 21:22:19.12

ID

:yJciE59i

弟君は可愛げあると良いな。

155

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 21:23:47.73

ID

:3qmEe8WK

>>143

ttp://https://www.crash.net/

156

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 21:32:55.68

ID

:aacWU4cT

>>155

ブクマしたよ、助かります！

157

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 21:36:44.86

ID

:XYwyr6l6

>>124

よく考えたら、もはや飛行機の離陸速度に達してるから恐ろしいよな
そりゃウィングの効果凄いわ…

158

： gp [sage] 2019/11/19(火) 21:51:00.16

ID

:pQAAHLwQ

ロレンソのマシンに付いてるサバイバルモードってどんな状態になるの？

159

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 21:55:12.17

ID

:axg63nbh

リスポンと自動回復とオートセーブが無くなる

160

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 22:11:27.69

ID

:wlclLXhA

鯖が威張る

161

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 22:36:43.60

ID

:Jdtw98Cy

yesレプソル加入ライダー2年連続で予想を当てたぜ〜
2回ともスレで本命視される前にな

162

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 22:37:23.87

ID

:DFKrAffC

どうでもいい

163

： gp [sage] 2019/11/19(火) 22:39:34.32

ID

:pQAAHLwQ

>>159

専門的過ぎてよく解らないけど、有難う

164

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 23:00:43.32

ID

:CHsEAGtl

アレクスもＳＨＯＥＩユーザーか、兄とそろってＳＨＯＥＩはウハウハやな、レペリカメット大売れちゃう？

アビンティアは結構マジでザルコ欲しいのかな、ドカと関係強化って
でもリストラされるのはアブラハムらしいけどラバトに残す価値あるかなあ、油はマネー持ち込んでる筈だし切っていいのかねえ

ザルコはＭＶＤＳの席が１つ空いたし、ＭＶＤＳこれから勝てるライダー探すならザルコでええわって思うやろねえ
というかＨＲＣがアレクス引き抜くときにそういう相談はしてるやろね

165

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:02:21.85

ID

:mnPf748n

2020年の暫定エントリーリストが発表。8人の日本人がフル参戦
ttp://https://www.as-web.jp/bike/544293?all

166

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:05:33.43

ID

:ylgTjHZj

来年はスズキヤマハパワーアップでホンダは勝てなくなると予想
おそらくスズキがタイトルを取る

167

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:11:37.31

ID

:baZtdOq0

夢を見ることはいい事だ

168

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/19(火) 23:14:29.75

ID

:7eadMMzQ

KTMの新型中々のタイム出してる

169

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:19:38.95

ID

:wlclLXhA

2020KTMがいきなり速くなってたら笑うな

170

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:23:16.37

ID

:FMPUQoxN

KTMの新型、鉄パイプフレームではない？

171

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:26:51.80

ID

:Svdb/+x7

>>170

角でもなく丸でもなくって感じの角と丸が合わさった様な感じ

172

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:27:20.43

いつものキチが暴れてます
ttp://http://hissi.org/read.php/bike/20191119/Q0hzRUFHdGw.html

173

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:31:21.33

ID

:GVXOz5PV

アレックス遅いな
初日だから慎重なのか・・・

174

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:32:36.88

ID

:WoWXlUOj

>>173

7周でマシンぶっ壊して修復に時間かかって
全然走り込めてないよ

175

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/19(火) 23:34:50.12

ID

:GVXOz5PV

>>174

LCRのカウルはそのせいか
ありがと

176

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 00:04:19.14

ID

:lfOfV+w2

>>172

ＩＤ隠してコソコソ逃げ回る犯罪者が徘徊してます

みなさんもお気をつけを

177

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 00:47:04.54

ID

:TgWFTzOj

ビンダー来季KTMで最高峰かぁ…まじ勿体ない…

178

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 00:56:01.96

ID

:9gBwsDZW

ロッシはみんな切り上げる中最後までテストしてたね
そういうところは感心するわ

179

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 00:56:41.70

ID

:podzp3x/

ケツに火ついてるからな

180

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 01:14:31.43

ID

:laLs8gCn

>>164

わざわざ金出して弟のメット買う奴なんておらんやろ

181

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 01:20:12.59

ID

:gLuBt5S/

弟丸のメットって青字に水色でAMって描いてあるのな
全くわからんかったわ

182

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 01:27:40.94

ID

:ELK7tsxm

午前か

183

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 01:29:36.52

ID

:lfOfV+w2

写真見ててふと気づいたんだが、弟のほうがだいぶ背が高い、１０ｃｍ以上高いんじゃ、顔も全然似てない
ひょっとして実の兄弟では無い？異母兄弟？それとも異父？

184

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 01:30:34.08

ID

:Fh8FbDOu

午前となるも午後となるなかれ
という故事があってだな…

185

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 01:37:27.45

ID

:93RTWBVj

ロッシ頑張れ 超頑張れ

186

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 01:47:02.58

ID

:5lredau3

>>178

遅くなった今他でアピールしないとな　無駄だけどｗ

187

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 01:54:27.38

ID

:wh3eteao

KTMの新型はテストで8番手で
ペドロサの意見が組み込まれて悪くない。

188

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 02:56:19.53

ID

:TDs62dTv

>>84

トラクション＝タイヤ空転したまま加速力を得ること
空転しているリアタイヤをリアブレーキで随意制御

モタルドやダートラの常用テクと聞いてるけどこれの予感
理由は知らんけど普通のドリフトより加速するらしい
ドリフトしっぱなしでコース一周できるハスクバーナの
ライダーが言ってた覚えある

189

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 03:01:58.71

ID

:wh3eteao

ヤマハ勢は1-2-3と編隊組んでるな
ホンダは本当にマルケスしかタイム出せない。

190

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 03:08:55.50

ID

:5lredau3

ヤマハの4番手はどの順位？

191

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 03:44:35.22

ID

:sk3wOWV8

>>178

遅刻魔が朝から来てたしなw

192

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 03:50:08.35

ID

:fBfGE1nz

>>183

　つ、中川家

193

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 04:16:08.42

ID

:zriOc1T2

>>188

えっ？

194

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 04:21:51.01

ID

:u2Onqb0l

ロッシ快調に引退ロード走行中

195

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 05:03:03.94

ID

:0q9puLFS

>>190

他とは離されて9位
テストの順位だしあれこれ言うのはナンセンスだがシーズン後半の状況と変わりないな
みんな同じ問題を抱えているのに一人だけ遅いんだからもうバイクのせいには出来ない

196

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 05:36:01.77

ID

:ev5+NgN3

テストで好調だったけどシーズン始まったらさっぱりっていうのはあっても逆はないからなぁ

197

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 06:01:40.65

ID

:TDs62dTv

>>193

マジレスだけど俺の推測では「加速する空転」がある以上は「止まる空転」もあるわけよ
その辺にマルケスやクワタの速さの秘密がある予感してる

198

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:04:03.09

ID

:l8BovEHD

浮いてる後輪にブレーキかけると下がるんだよ

常識だろ

199

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:05:32.58

ID

:Sb2Rqadl

>>30

宮城はウザいからな
お金払ってまでイライラしたくないのよ
原田はイチローと同じで、現役時代の態度が糞すぎて未だに好きになれない

200

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:08:04.41

ID

:TCb+25At

ミヤジ氏のべシャリ能力は高い
ファンです

201

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:10:10.00

ID

:5fr7gfyj

ひかるんが「俺はすべてのカーブというカーブでリアブレーキを使う」って言ってたから真似してる

202

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:11:06.58

ID

:Sb2Rqadl

ラバトはしぶとく残ってるな

203

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:14:20.37

ID

:TCb+25At

>>201

ノリックはコーナーではリアブレーキをキーと鳴らしながら走ってたぞ

204

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:15:06.81

ID

:0G5M8c4u

レコーナーが割と乗れててワロッチロウ
まだ何色にも染まってないから素直に順応できるのか

205

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:15:09.07

ID

:l8BovEHD

下がるのはフロントな

206

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:25:03.20

ID

:NmuHT+i3

リアブレーキ
昔はノーズダイブ抑えるため、後輪トラクション調節するため
こんなところだったと思う
今は電制でやってると思うんだがどうなんだろ

207

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 07:41:11.67

ID

:Q3FQ1ZxB

>>203

鈴鹿のシケインは凄い音させてたな

208

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:53:59.48

ID

:v4tTcf+X

>>173

アレックスは適応するまで時間が掛かるからな。
3年位の長期スパンで観てやらないといけないだろう。

209

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 07:57:33.88

ID

:Mjyt8fC/

マルクは特注のベンチレーテッドディスク使うくらいリア多用してるみたいだからな

コーナーでの姿勢制御や立ち上がりでウイリーコントロールに踏んでるらしい

210

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 08:12:20.45

ID

:xPwUyW5s

スクーターでリアブレーキをうまく使うと前のめりにならない

211

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 08:13:18.03

ID

:ChL02gsm

>>196

かつてはSの得意技だったのにねえ

212

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 08:16:13.66

ID

:xPwUyW5s

ヤマハ・モーターのリン・ジャービス、ヨハン・ザルコをテストライダーとして起用したい。
「レースを続けるのか、テストライダーに興味があるのかを彼自身が決断を下さなければいけません。彼次第です。」

また目先の欲につられてどこかに行く予感

213

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 08:30:17.02

ID

:l8BovEHD

ここはど素人の集まりか

214

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 08:45:29.48

ID

:GCqSU0Kt

そりゃそうだろ

215

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 08:47:03.91

ID

:kIzG/l9p

>>213

プロはお前だけだよ安心しろ

216

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 08:50:22.11

ID

:XtNfKPX1

>>213

いつmotogpに参戦するんですか

217

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 09:12:31.82

ID

:gFDcrEf2

>>212

ザルコがテストライダーになってくれたらロッシさんもニッコリやね

218

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 09:17:19.63

ID

:xPwUyW5s

なぜロッシのリアタイヤだけ減るのか

219

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 09:33:04.22

ID

:ELnIGjsT

中年太りのデブだからだ

220

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 09:35:33.65

ID

:XtNfKPX1

>>218

そりゃクワタとかビニャより下手だからだろう

221

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 09:49:36.78

ID

:rt18bzSf

>>155

サーキットレコードがロレンソか。もっと大事にするべき選手だったよな。リスペクトが足りなかった。

222

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 09:53:32.27

ID

:VBryR5WG

つくづく、噛み合わない性急なホンダへの移籍決断が悔やまれるな。
あのままドカの勢いなら、
間違いなく今年チャンプ争いしてた。

223

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 10:07:32.28

ID

:ppuPoShv

ドカから移籍せず怪我もなかったらドビと２位争いはしてた可能性はあるね
ドビにもう少しで追いつけるかもっれレベルには来てた

224

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 10:17:52.01

ID

:v9Gc4ptw

>>127

ザルコで穴埋めの可能性大ですな。
アビンティアが説得中らしい。

225

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 10:21:02.61

ID

:YEQF8bh3

ザルコ人気あるな、個人的には走ってる姿見たいから来年moto2

前半から良い成績出して早目のmotogpシート確保っといきたいけど、どこか空くとすればクラッチ引退からのLCRか
ロッシ抜ける可能性は、怪我以外では低いだろうからなぁ

ヤマハテストライダーとドカアバンには入らないと予想

226

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 10:22:38.03

ID

:zU1TdlBj

ホモがやっと引退してくれたので来季からは青少年にも安心してMotoGPを見せることができるようになったね

227

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 10:28:29.85

ID

:v9Gc4ptw

>>222

俺もそう思う。
やっと調子が出始めた矢先だったのにね。

マシンがよくなって、ﾄﾋﾞさんが勝ちだしてた頃だったから欲が出たんだろうね。

228

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 10:31:47.44

ID

:XtNfKPX1

ザルコがmoto2復帰してくれたらあのクラスを見る楽しみが増えるな

229

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 10:38:54.06

ID

:xPwUyW5s

moto2は若い選手が有利だと思う
ザルコが戻ったらジジイ扱いされるかも

230

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 10:41:38.92

ID

:5lredau3

ロッシ抜ける可能性高いだろ　毎戦8位前後をウロウロしか出来ないのでシーズン中盤での引退会見も有る

231

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 10:52:44.93

ID

:dPTmaGrP

>>180

俺は欲しい
俺の黄色いドゥカティに合いそう

232

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:03:08.80

ID

:zU1TdlBj

いくらホモでも引退レース最終戦くらいは少しは根性出したみたい
3ポイントゲッツしてるね

でも年間で平均すると1レースあたり1.5ポイントか
楽な仕事だなぁw

233

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:04:49.26

ID

:JN/DoWJB

>>リン・ジャービス
>>ヤマハのテストライダーとしての起用はザルコの決断待ち

なるほど
そのラインも消えてないのか

234

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:12:26.87

ID

:zU1TdlBj

しっかしドルナから引退勧告出されたライダーなんて過去いた？史上初じゃない？

なんともみっともないホモだこと

235

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:28:51.89

ID

:TXbbG+b/

>>234

こいつ見て初めてこのｽﾚでNG入れたわ

236

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:35:26.23

ID

:NYe239fx

>>222-223

,227
ロレンソは現場からは評価されてたけど
ドゥカティのCEOがペトルッチ押しだったから移籍したんじゃなかった？

237

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:35:52.44

ID

:P/nV8Bo4

ザルコはLCRでRCVに乗ったからヤマハテストライダーの線は一時消えたけどホンダの席が埋まったから逆にマルケスのデータを見たザルコを起用する理由が出来たのか

238

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:36:36.88

ID

:zU1TdlBj

まあでもこれでやっと好きなだけ男遊びができるわけだし、引退会見でホモンソも笑顔になるわけだね

239

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:42:46.07

ID

:JN/DoWJB

>>236

単純に成績が悪くて放逐されただけだよ
一年目のシーズン終わりくらいからチームクルーとギクシャクし始めて
ジジだけが庇ってたけどそのジジともギクシャクし始めて
契約更新の可能性がどんどん下がっていった感じ

当人コメントによると契約更新時期になってロレンソの代わりのライダーを
探している事をロレンソに隠そうともしてなかったのでドカ残留は不可能と悟り
ロレンソがホンダに売り込み行ったそうだ

240

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:43:08.30

ID

:xPwUyW5s

ザルコはホンダからUSBでデータを抜き取った

241

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:49:25.54

ID

:zU1TdlBj

ホモンソの引退会見の顔、フレディマーキュリーそっくりだったね

やっぱり似てくるものなのかもね
ホモだけにw

242

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:49:37.72

ID

:XtNfKPX1

ミッションチンポッシブル

243

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:51:38.38

ID

:zU1TdlBj

>>242

冴えてますねw

244

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:52:22.64

ID

:7bJuzQ1z

そこまで書くなら、なぜシブルをシャブルにしないのか

245

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 11:56:17.12

ID

:zU1TdlBj

お茶吹いたっw

246

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 12:19:27.41

ID

:RpTfvPqn

ホモネタって需要あると思ってるのかな
可哀想に

247

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 12:27:11.55

ID

:zU1TdlBj

良薬 ホモに苦し

248

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 12:34:22.99

ID

:S4Gb+zOa

>>246

まだ子供なんだろう
「うんこちんちん」とかでゲラゲラ笑うような

249

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 12:35:36.33

ID

:aTQUTyXk

あーあロッシ信者早く死なねーかな〜

250

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 12:40:50.74

ID

:GzLQYshd

ホモネタの需要なんてあるわけないだろ、いい加減にしろ！
当たり前だよ、なあ？

251

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 12:43:51.38

ID

:zU1TdlBj

まあやっと教祖様がお隠れになったわけですから
今後はホモネタは尻すぼみになっていくことでしょう

ホモだけにw

252

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 12:51:08.66

ID

:f/Otgjw8

ザルコ思ったより速くなかったな

253

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 12:57:44.86

ID

:abtf0/wi

アヴィンティア、本当にザルコを欲してるのか？
どこのチームもザルコを信用できないから1年契約だろうけど

254

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:05:00.08

ID

:46WLK3IT

>>252

まさか一桁フィニッシュできないとはな
moto2で鍛え直してきてもらうか

255

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:16:35.76

ID

:k4bWjxBI

ザルコ欲しいけどレッテル貼られた奴に手を出すのは勇気いるだろうな
KTM系の息がかかったところは出入り禁止だからmoto2しか選択肢がない

256

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 13:17:23.26

ID

:sGH2p4gz

ヨシムラに続き森脇もJSB撤退か
国内の二輪販売台数が伸びないからパーツマーケットも縮小しまくった挙げ句、官僚主導の加速騒音規制で日本のバイク業界は壊滅だな

それ以上に安倍の日本貧困化計画でおおまえ等貧乏になり過ぎてバイク買えなくなっているからしかたないか
日本終わり過ぎて笑えねーな

257

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:24:20.56

ID

:46WLK3IT

バイク止めたら緑のコンビに速攻駐禁切られるもん
ラーメン屋も本屋もバイクでいけなくなって手放したよ

258

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:25:40.89

ID

:9S8ieZxn

マルマルはコケてアレマルはブラドル以下か

259

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:26:37.11

ID

:ASXy4XPF

>>253

どちらかというとドルナがザルコをmotoGPで走らせたいからアビンティアに獲りに行かせてるんじゃないか？

260

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:29:03.62

ID

:xPwUyW5s

ドゥカティの無精ヒゲトリオよりザルコが速いだろう

261

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 13:32:34.43

ID

:CGprfi21

>>257

わかるわ、バイク駐禁は悪法

262

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:34:52.43

ID

:xPwUyW5s

バイクは富裕層の乗り物になったんだよ

263

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:37:47.11

ID

:3698lR9E

ミカカリオ　テストで失格って何かしたの？

264

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 13:59:19.42

ID

:uSriZtyH

>>261

>>257

アキバのホコ天にズラッと並んだバイク眺めてるだけで楽しかったな

265

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 14:35:09.35

ID

:Qpr/AAfx

ザルコ − ル ＝ 雑魚

266

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 14:36:11.87

ID

:Qpr/AAfx

ザルコ ∩ ファン ＝ ネトウヨ

267

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 14:56:08.71

ID

:P/nV8Bo4

ツーリング用途なら駐禁切られる要素無いんだけどな
年間10000km以上ツーリングに使うけど駐禁切られた事が無い

268

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 15:02:54.59

ID

:TXbbG+b/

>>256

騒音規制はEUと変わらなくなったからアフターパーツメーカーやユーザーにとっては緩和じゃね？

269

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 15:12:04.91

ID

:CqPpkl53

ドカに残留できないからホンダ行く事になったんだけどな

270

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 15:35:56.38

ID

:AvfLZZ+j

ザルコ足が無事で良かったよ、あとはあれで運を使い果たして無いといいんだが

271

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 15:48:02.30

ID

:5lredau3

いつまで引退した選手の悪口言ってんだ？ロッシとその信者は自分の足元見た方がいいぞｗ

272

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 15:48:10.91

ID

:W6nO4KOH

新型のM1の顔が楽しそう

273

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 15:48:42.78

ID

:YOT9inWF

ヤマハはどう見てもベストマシンなのに
ライダーが劣ってるアピールであぐらかいているのが
イラッと来る。

274

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:06:06.19

ID

:fn0dOxEc

直線で置いていかれるベストマシン　好きです

275

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:14:03.66

ID

:JN/DoWJB

転倒リスクを掻い潜って幾つものコーナーで稼いだ分を
ストレート一本でチャラにされるベストマシンｗｗ

276

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:16:01.07

ID

:+6Q+K8t9

なんでもロッシのせいにしたがるのは入れ歯の臭いジジイだよ。

口癖は猿婆、特徴は単発IDでコソコソコソコソ

277

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:22:17.62

ID

:fbuOtACa

ストレートで置いていかれるのはどうしようもないよね(´・ω・｀)

278

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:30:47.09

ID

:+6Q+K8t9

>>277

マルケスみたくどチビになるしかないね

279

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:31:33.44

ID

:JN/DoWJB

頑張った分をストレートで帳消しにされて勝てないマシンがベストマシンなわけがない
むしろ乗り手にスキルがいるとは言え全ラウンドで優勝争いできるRCVがベストマシン
現実に転倒した一回を除くと全て優勝ないし２位と言う実績をもっている

ツーリングバイクじゃないんだから乗りやすいけど勝てないバイクより
乗りにくくても勝てるバイクの方が上

280

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:35:31.36

ID

:abtf0/wi

M1ってオンザレール的に乗らないとダメなんだっけ
マルケスがM1に乗っても勝てるのかな

281

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:41:48.69

ID

:+6Q+K8t9

RCVはロレンソが乗るとヘボマシンに一瞬で変身する

282

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 16:42:14.81

ID

:rt18bzSf

以前、ストレートで何度抜かれてもコーナーでマルケスを抜き返したロレンソには痺れた。いつのレースかは忘れたがスペインのどこかだったような。

283

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:46:32.35

ID

:U32YZZn6

シビレたと言うならペドロサだよなぁ
ハマった時は同じマシンでマルケスをブッちぎって優勝してたもんなぁ

284

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:47:09.44

ID

:fn0dOxEc

>>281

来年から本気だす予定だったんだよ

285

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:50:22.90

ID

:+6Q+K8t9

>>284

鬼(マルク)が笑うわけですなw

286

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 16:54:15.25

ID

:46WLK3IT

>>280

余裕で勝てると思う

287

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:00:30.01

ID

:xPwUyW5s

マルケスはマルケス専用機だから勝ってる

288

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:01:01.10

ID

:5tbSMCP2

ttps://pbs.twimg.com/media/EJu8tp9WwAAmO0z.jpg

289

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:02:01.02

ID

:YEQF8bh3

やっぱ若い全盛期に色んなメーカー渡り歩いて欲しいなぁ

もう金なんていくらでもあるんだから、衰える前に挑戦して欲しいよ

290

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:02:46.05

ID

:YEQF8bh3

>>288

えげつねぇwww

ストレートスピード稼ぐ為かな

291

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:04:42.78

ID

:FQphYn3F

(・ワ・)

292

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:07:22.13

ID

:5tbSMCP2

幅は狭くなってんだな
ttps://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/27vVl3o0/s8/bike-of-maverick-vinales-yamah-1.jpg
ttps://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0mbaojA2/s8/bike-of-maverick-vinales-yamah-1.jpg

293

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:07:22.68

ID

:U32YZZn6

>>290

ホンダもドカもスズキもストレートスピード上げてくるだろうから
ヤマハも頑張って上げないと勝負すら出来なくなるからね

294

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:08:26.19

ID

:EXe2qgFM

ホンダは若くないと乗りこなせないのかな
転倒して理解していくバイクなんて身体の柔軟性が衰えて来る年齢だと厳しいだろう
経験を積むと転倒は避けたいし、危険性から恐怖も出てくる

295

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:08:59.41

ID

:46WLK3IT

>>294

中上さんも若いで

296

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:16:31.50

ID

:YEQF8bh3

>>293

ドカはこれ以上上げないで欲しいw
けど勝つためには一番合理的だよね

転倒のリスクも負担もコーナー頑張るよりは一番低いから、ライダー思いなんだよなぁ

297

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:22:24.91

ID

:EXe2qgFM

ヤマハは電子制御の問題で苦戦してるんだろ
ロッシ以外の若いライダーはGP昇格前のテクニックでなんとか乗りこなしてるんじゃないの
ザルコの時もそんな話あったし

298

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:23:02.74

ID

:kIzG/l9p

>>296

10000ccでどこまでやれるかドカには挑戦してもらいたいｗ

299

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 17:30:22.21

ID

:U32YZZn6

>>297

電制問題を解決する為にプラマックから電制エンジニアを引き抜いたわけで

300

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:31:30.94

ID

:7yqlEhw5

>>298

10000ccってエンジンどんだけでかくなるんだろうか･･･

301

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:32:54.01

ID

:9RuCkH5i

>>295

そうか？

302

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:37:54.82

ID

:fn0dOxEc

気持ちがじゃない？

303

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:43:19.54

ID

:+6Q+K8t9

>>297

最高速が伸びないのが電制が原因？w

304

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:48:08.80

ID

:+6Q+K8t9

>>302

ロレンソはスペイン？でコケた時に「もうムリ( ；∀；)」っ気持ちが折れたと引退会見で言ってた。

コケる前から遅かったから、周りはわからなかったんだよ。

305

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:49:17.20

ID

:xPwUyW5s

鈴木をヤマハに乗せようぜ
あいつは骨がある気がする

306

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:51:50.54

ID

:5lredau3

>>283

そんなの2年に1回じゃなかった？残りレースはマルケスにぶっちぎられ続けｗ

307

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 17:52:44.77

ID

:wh3eteao

車だと古いECUだと何も出来なくて勝負にならない。
トクル特性変えたり色々出来るし別のエンジン
に変えたかのように扱い易くしたり出来る。
加速性能はECUで変えられるし

308

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:55:22.31

ID

:46WLK3IT

>>275

転倒リスクが大きいのはコーナーで扱いにくいバイクの方なんだぜ

309

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:56:59.33

ID

:+6Q+K8t9

>>307

市販車レベルならねw

310

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 17:58:40.37

ID

:U32YZZn6

>>308

ストレートで負けてる分をコーナーで取り返そうとすると
転倒リスクがそれに応じて上がっていくって話だよん

路面温度やダストだとかで条件が悪くなるとリスクは更に上がっていく

311

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:01:13.83

ID

:f/Otgjw8

電制と言ったらエンジンしかないと思うけど

312

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:02:19.29

ID

:+6Q+K8t9

クラッチョのNSR500体験記にも書かれてたけど、GP500時代はマシンもライダーも今とは比較にならないくらいピーキーで乗りこなすにはテクニックが必要だったわけだよね。

クラッチョ自身が、俺には無理と素直に認めていたね。

313

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 18:03:18.30

ID

:wh3eteao

>>308

コストダウン命の商業車なんて
うんこみたいな出足で糞エンジンだけど
電制カスタムしてあるキット付けると
凄い乗り易くなる。

314

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:04:24.69

ID

:/1bhxXMO

なあロッシ引退したほうがいいんじゃないか？このままずるずる落ちてく姿を見せてもファンは辛いだろう

315

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:05:12.67

ID

:+6Q+K8t9

>>311

バイクをエンジンとフレームとタイヤだけに抽象化したらそうだけどね、で？

316

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:07:08.13

ID

:+6Q+K8t9

>>314

ずるずるどころか、底に貼りついてたロレンソですら応援してたファンがいるんだよなあ

317

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:09:07.98

ID

:xPwUyW5s

誰でもマルケスのようにフロントを滑らせる電子制御になるだろう

318

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:11:46.31

ID

:zE2QVhe/

>>314

誰に言ってんの？

319

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:11:53.24

ID

:YEQF8bh3

>>305

竜生のこと？

320

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:11:59.05

ID

:+6Q+K8t9

と、スクーター乗りが言いました

321

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:13:10.41

ID

:0q9puLFS

転がし用のタイヤってPOWER CUP EVO？
贅沢だね
ttps://imgur.com/tdmkUMu

322

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:14:06.57

ID

:+6Q+K8t9

>>318

そいつ、入れ歯だからw

323

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:14:57.17

ID

:BaorgQVI

>>305

タツキはやっぱスズキに乗ってもらいたい

324

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:19:34.47

ID

:xPwUyW5s

クワタがマルケス並みに寝てる
クワタ2号に進化した
ttp://www.sunwin.mydns.jp/kameup/photo/869/up13565.jpg

325

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:28:10.10

ID

:F6xR33Ag

>>287

昔からのファーストライダーの特権だから

326

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:35:34.83

ID

:zE2QVhe/

ファクトリーチームってそういうもんだよね

327

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 18:46:52.39

ID

:AFtLlMgU

チャンピオンのゴミ拾い
ttps://i.imgur.com/xzd0f9N.gif

328

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 19:00:55.37

ID

:fQ3Is2VE

>>324

なんかトリシティみたい。
前輪2輪は正義なのかね。

329

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 19:08:45.71

ID

:ELnIGjsT

バク転したいのか？

330

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 19:33:12.55

ID

:oH7vuwwq

>>291

海外では早速萌えキャラ化されたコラが出回っていた

331

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 19:39:52.28

ID

:TZ3kZ5WE

KTMの新フレームは鋼管丸パイプによるトレリスにはみえないけど、モトスポルトの記事によるとあくまでも従来のスタイルを追求するらしい
断面が真円ではないパイプを使うのか

332

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 19:41:14.23

ID

:TZ3kZ5WE

ザルコがヤマハのテストライダーになればロッシも安心だな
シーズン途中に引退してもチームに迷惑かけずに済む

333

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 19:44:57.88

ID

:TZ3kZ5WE

>>296

なにしろ相手はマルク・マルケスだもんね
ストレートで勝負するのが一番正しいやり方だと思う
短いストレートでもパスできればマルケスはコーナーで無理せざるを得なく、タイヤは消耗するしミスも出よう

334

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 19:48:19.94

ID

:TZ3kZ5WE

ブラッド・ビンダー、南アフリカのレーサーも珍しいけど、ヘルメットがBELLというのも珍しい
アメリカンライダーでも最近被ってないよな
最近どころかショウエイに変える前のローソン以降にいたっけ？

335

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 19:58:43.89

ID

:ANGAQ+Ul

何人かはいたんだろうけど
少なくともトップライダーではいなかったね

336

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:03:03.36

ID

:CHS7kbnF

ザルコはアヴィンティアか
ヤマハは離脱の経緯から嫌われてるな

337

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:04:16.47

ID

:xPwUyW5s

ロレンソがヤハマテストライダーの可能性が出て来るな
そして復活へ

338

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:07:29.82

ID

:ev5+NgN3

ザルコは（トップグループを走れるレベルの体制で）とにかくレースがしたくて仕方ないという気持ちが先々の事を考える事より強いのかな

339

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:08:55.23

ID

:xFlcAfCa

ヤマハの新型はテールがシャープになった気がする

340

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:12:49.68

ID

:TZ3kZ5WE

>>337

ロレ「2月には体治るから、思い出作りにホンダのマシンテストさせてよ」
プーチ「うんいいよ」
でトップタイム出して全員で頭抱える展開を見たいｗ

341

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:14:17.13

ID

:xCZOlZlr

兄マルケス、弟の初転倒に“一歩一歩”とアドバイス。でも自分の転倒には困惑
ttp://https://jp.motorsport.com/motogp/news/marquez-puzzled-by-strange-valencia-test-crash/4600385/

ライバルまでは「まだ遠い……」ロッシ、新型エンジンに“ひとまず”ポジティブ評価
ttp://https://jp.motorsport.com/motogp/news/rossi-new-yamaha-engine-still-long-way-off-rivals/4600334/

342

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:15:07.06

ID

:+6Q+K8t9

>>337

ヤハマ？

サーカスかなにか？w

343

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:19:32.46

ID

:9S58jBq5

あのBELLのローソンレプリカ高かったんだよな
当時14万だったか17万だったか

344

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 20:20:15.32

ID

:l1Uu5cGD

>>298

星型14気筒エンジン？

345

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 20:43:28.30

ID

:TZ3kZ5WE

>>343

1ドル360円時代みたいな値段だなｗ
そういえば最後に8耐走った時のBELLのヘルメットは帽体にエッジが立っているようにみえたが、二輪用なのだろうか

346

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 21:06:29.62

ID

:+WTef+Yh

>>345

あれは当時BELLが四輪用で販売してた絶壁ヘルメットの帽体を流用したローソンスペシャルだよ

347

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 21:10:53.10

ID

:+WTef+Yh

>>334

93年〜97年までコシンスキーが被ってたぞ
97年の8耐でシールドが曇ってピットインしてたけど

348

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 21:14:19.34

ID

:0q9puLFS

何周も走って十分タイヤが温まっているアレックスをコースイン直後の周回で抜くマルク
色々とやばいものを垣間見た気がした

349

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 21:17:36.93

ID

:U32YZZn6

マルケス兄弟はオフロードだと弟の方が速いんだ
意外だなぁ

350

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 21:30:21.04

ID

:xPwUyW5s

バリバリマシンの東邦出版が経営破綻し民事再生申請
ttp://s.kota2.net/1574252897.jpg
ttp://s.kota2.net/1574252986.jpg

351

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 22:30:39.46

ID

:VdLWOGpA

まじかよ

今出てるバリマシも廃刊の可能性が高いって事か
やべぇな、赤ゼッケン貰い損ねた

352

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 22:41:24.45

ID

:lXrGwQnV

>>350

出版モノが、ほとんどダメだろ
みんなスマホに夢中で本とか読まないし

353

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 22:59:48.97

ID

:rdLPQxmV

桑鱈口すげえな

354

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 23:00:59.36

ID

:3F01t7P8

新聞と本は電子になるだろうね

355

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/20(水) 23:06:21.19

ID

:KcSCWJnY

>>350

表紙のヘルメット持ってるわ

356

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/20(水) 23:54:59.14

ID

:wh3eteao

ちり紙交換屋も廃業か

357

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 00:07:11.03

ID

:fCbfcixi

>>353

桑鱈郎の方が近いかな発音的に
93 丸丸 兄丸
73 荒丸 弟丸
みたいにあて漢字作っていくか、オフ中に(笑)

358

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 00:21:13.10

ID

:vRaNnVf+

>>357

漢字じゃないけどMMとAMも良くない？

今日は機会さえあれば走りを見せようとしていた兄を見てちょっとほっこりしたな
2014年のツーリングと違って、少しでも学べよ感があった

359

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 00:45:04.81

ID

:agWsQBfw

っmとあmになるからめんどいな

360

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 00:48:58.68

ID

:vRaNnVf+

ところでファビオってニッキーのファンだったの？
ttp://s.kota2.net/1574264881.png

361

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 00:56:53.09

ID

:vRaNnVf+

しかし、M1の新しい顔？って何だかAAっぽくて笑えてよろしく無いな
ttp://s.kota2.net/1574265333.png

362

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 01:06:36.43

ID

:vRaNnVf+

久しぶりにお侍の勇姿も見られて良いテストだった

みんな静かだが公式の配信を見ている人って案外少ないのか？

363

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 01:09:15.83

ID

:2JsfwhSK

見てたよ。

364

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 01:17:01.61

ID

:UhgZQrkp

一時間ぐらいは観てた長いからな

365

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 01:29:26.94

ID

:fiuCjptT

最後まで見てたよ
ニールスパルディングの解説が面白かった

366

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 01:36:08.90

ID

:tezX7xuH

どんなに兄マルが直接導いても、いや寧ろ手取り足取り教えれば教える程、兄より速く走れない弟て絶望しそう
1年契約終了→そのままレプソル離脱有る

367

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 01:43:05.24

ID

:SOC2Ch18

実況にも書いたけど
次のへレスではSRT勢もニューエンジンだと

368

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 01:45:25.89

ID

:DUd5fLDu

弟には才能を感じない

369

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 01:56:57.36

ID

:k0tCOIuP

まだ初乗り二日目
いくらなんでも早漏過ぎ

370

： gp [sage] 2019/11/21(木) 02:27:50.80

ID

:T0cMHHXo

ロッシがロレンソまで落ちようが、レースに出てるだけでそれで良い
他のライダーじゃまだ実績不足で華がない
ロッシがいなくなったら、マジでマイナースポーツになるよ

371

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 05:20:14.09

ID

:/mpcpO/k

俺サA級(*´ω｀*)

372

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 06:25:42.78

ID

:wKT7WNci

>>370

ロレンソまで落ちるにはあと10年近く必要

373

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 06:33:38.19

ID

:kOoZDZn4

ザルコついにモブの油ハムまで騒動に巻きこんだか
ヤマハもなんか必死だし
しかし契約なんてどーにでもなるんだなザルコ　ロレンソ　アレックス
前スレで運営はライダーの進退に口出せないとか言われてたけどめっちゃ出してるじゃんw

374

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 06:48:41.22

ID

:mY9rwXVp

宮城が「ほらね、ザルコショックですよ！」とかドヤ顔で言いそう

375

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 06:52:30.37

ID

:/U5kBmDo

宮城「バリバリマシンショーック」

376

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 07:05:26.37

ID

:HYFfPsBc

タイムシートは最高速は出ないの

377

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:08:44.89

ID

:biZDT2C9

>>368

昔ホンダの中本さんも兄程の才能が無いって言い切ってたし
弟は正確が優し過ぎる感じはするね

378

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:15:04.15

ID

:wKT7WNci

ポクは兄者とは違う

379

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:18:28.28

ID

:ckaFLlx5

>>357

ぜんぜんちかくねーよ
フランス語少し勉強しい

380

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:20:00.08

ID

:wKT7WNci

93と73でいい

381

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:20:54.58

ID

:iRlHEy0b

>>298

土カティ日野・E13C？
内径137mm×行程146mmの直列6気筒、排気量12,913cc。可変ノズルターボ、コモンレール式燃料噴射、コンバインドEGR、DPRクリーナー、520PS

382

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:26:24.75

ID

:biZDT2C9

>>278

エンジン形式的にと言うことだろ
直4でクロスプレーンな時点で🎋パワー競争では負ける

383

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:30:35.93

ID

:BqDvds63

アレックスだとリンスもいるので区別できるように書くべき

384

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:33:26.79

ID

:JFhcuod8

リンスはリンスだしな
コンディショナーでもトリートメントでもない

385

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:35:36.11

ID

:ZJwTXXE7

>>382

クロスプレーン
パワー出ないの？

386

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/21(木) 07:38:18.22

ID

:OIx8XcYO

フランスGP inside誌ではザルコデスモ19で2020走る事になったらしいわアヴィンティアで
型落ちmotogpで走るならmoto2でぶっちぎりを見たかったがな

387

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:46:25.84

ID

:X34uzkpP

ビンダーのBELLはイタリアンBELL
作り的にはAGVやNOLAN寄り
ローソンのBELLはアメリカンBELL
作り的にはSIMPSON寄り

どちらも同じブランド、だけども製造母体が全然違う

388

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:49:43.87

ID

:z66chtTv

油公「ボクは金を払ってシート購入の契約をしているから来年走る権利はボクにある。」

389

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:50:21.27

ID

:mY9rwXVp

ザルコそんなんならKTM契約満了まで我慢してた方がよかったじゃんよ…
株落とすのと引き換えにもとgp参戦メーカーコンプにリーチかけたか

390

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 07:59:46.81

ID

:JFhcuod8

BELLって今イタリアで作ってんの？全然知らなかったわ

391

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:01:49.94

ID

:AsfPaEBA

>>388

もしそれが本当なら金を払ったのはエルフかな？

392

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:15:42.52

ID

:1rGNVh6e

KTMポル結構速いじゃん
ペドロサがいい仕事したのかな

393

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:18:33.58

ID

:X34uzkpP

>>390

アメリカンBELLは今もMadeinUSA
F1やNASCARなど今は４輪に特化しちゃってる
逆にイタリアンBELLは２輪に特化してて古くはコシンスキーが使ってたね
BELLは権利問題で分散しちゃって今の状態

394

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:26:04.29

ID

:JFhcuod8

>>393

つまり二輪向けのBELLはイタリアンBELLとやらが作ってるってこと？
エリミネーターとか四輪から降りてきたような二輪向けヘルメットとかもあるけど
元々アメリカでやってたPremierがイタリアに拠点移したのは知ってるけどBELLは知らなかった

395

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:27:21.88

ID

:AyFWnofp

>>377

今年のMoto2では結構性格悪くなってたから大丈夫じゃね？
兄貴に性格悪くなれって言われてるのかもな

396

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:27:55.66

ID

:2oYLWNmY

>>361

かわいいじゃん

397

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:29:44.31

ID

:AyFWnofp

>>367

最初からやれよヤマハは馬鹿なのか？
口だけのワークス待遇じゃファビオ逃げるぞ
そういやポルの時もワークスと全然違うってぼやいてたな

398

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:31:29.29

ID

:D3A3FO77

今年のMoto2では性格悪くなってたってどの場面？

399

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:31:51.54

ID

:wKT7WNci

>>382

クロスでもフラットでもパワーとは無関係

クロスはとてもSweet！

400

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:33:01.45

ID

:AyFWnofp

>>398

長島に絡んでキレたりしてたやん(´・ω・`)

401

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:35:41.16

ID

:D3A3FO77

>>400

いつだろ全然覚えてない
揉め事と言ったらビエルへが長島に謝りに行くときにヘルメット被って行ってたのしか覚えてない

402

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:38:37.38

ID

:pv0RJlqq

>>385

バランサーが要るんじゃなかったけか
そのせいで何％か出力ロスしてしまう宿命とか

403

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:42:39.88

ID

:lTg3hO5C

>>388

堂々と言えてワロタ

404

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:48:57.29

ID

:wKT7WNci

>>402

そのかわりクランクマスは減らせるから、どっちもどっち

ちまちま細かい積み重ねでトルクと回転数を上げていって振動や燃費とのバランスをとる作業は、どちらも同じ

405

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 08:59:35.58

ID

:X34uzkpP

>>394

ごめんイタリアンとか書き方が悪かった
BELLは　二輪用のヘルメットの製造権利を外資に売っちゃったんだよね
だから今は自転車用とか様々な二輪用BELLが誕生してる
当初のオートバイ用は主にイタリア製品をモチーフに作っていた
勿論今は独自設計だろうし、日本に入ってる二輪BELLもここから来てると思う

四輪からって言うのは、BELL製品の中でもローソンが使ってたM2モデルが特に有名だったから
製造元がそこに目を付けてM3モデルを二輪用にモデファイして売り出した

406

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/21(木) 09:05:24.27

ID

:OIx8XcYO

油が支出する金よりもザルコが型落ちで立ち向かうほうがドルナとしては
経済効果が高いと踏んだと思われる
ttp://https://www.gp-inside.com/2020-zarco-sera-pilote-ducati-chez-avintia/?fbclid=IwAR2oFVnfT_PXt06mnGk-xrC5p0bYWqbmX-Xw2k5-lKI-PLnDnAI7j4iSX30

407

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 09:07:37.36

ID

:vJWb+U1U

ザルコならペイライダーじゃなくても走らせてあげるっての？
ラバト怒りそう

408

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 09:46:10.04

ID

:gYY5AtH3

ヤマハ『ザルコよ、テストライダーの話は立ち消えてない』リン・ジャーヴィス
ttp://http://itatwagp.com/2019/11/21/motogp-6994/

来年ロッシ引退かビニャー移籍でシートが空くのに賭けた方が良いと思うな

409

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 09:46:46.41

ID

:yBe5TD1w

ザルコにはレッドブルがスポンサーついてるんじゃないの？
アブラハムは六億円出してるの？

410

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 09:56:18.61

ID

:lTg3hO5C

ここまで運営が、チーム契約に口出しするのもどうかと思うんだよなあ

411

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 10:02:47.71

ID

:kOoZDZn4

>>408

桑田さんがいるよ

412

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 10:09:18.48

ID

:7UU4LOqw

>>360

69グッズの権利持ってるところに頼まれたんじゃねーの？

413

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 10:11:21.82

ID

:ErWobBxm

>>408

シート空いても桑田が入るし他にも若い有力ライダーが居るからフォルガーと同じ道辿るだけだわ
ザルコはVDSで結果出してオファー待つのが1番マシな選択肢だと思う

414

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 10:15:07.15

ID

:0PRGsBVD

>>397

そこはサテライトだし、数も揃ってないんでしょ

415

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 10:20:57.37

ID

:WjZU+gfV

>>406

その構図は確かにwktKだがペトロナスLCRプラマッククラスのチームじゃないとな…

416

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 10:50:02.74

ID

:xxbBHysV

>>408

あれ？
「テストライダーを日本人にしたいからという理由でヤマハからテストライダーをクビになったお」
と言っていた者が居たような…

417

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:02:50.31

ID

:sOIlkAXa

弟ケスがレプソルとかザルコはどこいっちゃったの

418

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:04:48.99

ID

:hI4zVoQf

ザルコ VS 坊ちゃんの場外乱闘が楽しくなってまいりました
ティトは高見の見物か。ということは坊ちゃんより金持ちなのかよ

419

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:06:57.66

ID

:hI4zVoQf

ヤマハはザルコを追うより、moto2とmoto3のスカウト陣を強化して将来のM1専用ライダーを誰にも取られないように早期確保しておいた方がいだろう

420

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 11:07:37.50

ID

:xxbBHysV

スポーツの世界では兄弟で同じ競技をした場合
弟妹の方が大成するという傾向がある…らしいが、果たして？

421

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 11:08:45.31

ID

:9hkc3+/R

そろそろアブラハムもパパさんの事業のお手伝いしないとなw

422

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:10:04.91

ID

:dZwXuORY

運営はザルコLOVEみたいだけど世界的にそんなに人気あるの？
もうオッサンだしクワッタという若手の上位互換が出てきたのに、不思議だ

423

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:32:11.81

ID

:1vaI2GKm

そもそもアブラハムがGP走って誰得なの？

424

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:35:06.74

ID

:tezX7xuH

アブラハム

425

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:45:24.95

ID

:0h/k/Eb1

>>414

その言い訳でファビオが納得すれば良いけどね

426

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:51:20.76

ID

:dZwXuORY

アブラハムは2年500ユーロ払ってるってことかな
ラバトはそんなに払えないだろう
アブラハム放出した分のお金はどっから回ってくるんだ
ドルナ？

427

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 11:51:36.09

ID

:6Qub/N89

KTM来年ポル初優勝するよ

428

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 11:55:29.25

ID

:z66chtTv

>>391

以前パパが自前のチームを作って走っていた位の金持ちのお坊ちゃん

429

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:01:19.26

ID

:2AC0fYqQ

アビンティアってただのプライベーターだったのか
てかアブラハムを邪険にするとブルノが使えなくなったりしないのか
あそこアブラハム家の所有だろ

430

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:08:18.15

ID

:PemnxIHj

2年位前にドルナがインディペンデントチームに金銭的補助をするって契約をしてたはず
ドルナがアブラハムよりよほどレースを盛り上げられるザルコをアビンティアで走らせるために
アビンティアへの補助を上乗せしても不思議ではない

431

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:09:55.92

ID

:VdiWnYsb

>>429

逆に運営にブルノもうええわされたら困るんじゃね
客入ってるかどうか知らんけど

432

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:16:23.13

ID

:6hNKr1Dn

MOTOGPもりあげたいならスズキにサテライト作らせた方が遥かに良い予感

433

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:16:54.21

ID

:tVleQNfm

チームとしてはまだ1枠空いてるんだっけ？
ロッシレース好きだしでマリーニと兄弟でVR46でチーム作りそうだわ

434

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:20:14.43

ID

:2AC0fYqQ

>>431

客入りはブルノが一番多いんじゃなかったかな
でも政府の補助金が減ってアブラハム家的には赤字になるから
来年は開催できるかわからんって言ってた
数日前に発表された来年のカレンダーにも
ブルノは交渉中ってなってたと思う

435

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:21:29.95

ID

:i7xInzrP

ドカはザルコがアビンティアに入るなら１９型を提供するとは言ってるが
金銭的な援助はしないもよう
ザルコが持参金を用意できるようにドルナがスポンサーの斡旋で翻弄してるって話

ドルナの圧力ってのは「そこまで手伝ってやるからアビンティアにいけよ」って事だとか
もちろん断る事は出来るんだろうけど断るとザルコはこれから先は
ドルナの援護射撃無しで自力でシート探しする事になる

アビンティアに行ってもそこから上は無いだろうし
自力でシート探しできるなら今の窮地はないわけで
どっちへ行っても茨の道だねえ

436

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:24:12.70

ID

:NqOf8l7y

そこまでして乗せたい理由はなんだろうね。

フランス人ならスーパールーキーだっているのに

437

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 12:24:29.68

ID

:E2U3Xryc

弟ケスを不安視する声が多いがレプソル的にはロレより安く最低限ポイントが稼げて広告塔となり得れば良いので、兄ケスが引退するまでホンダのシートが空くことはないな。

438

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:30:06.02

ID

:OQXcjYb6

てかザルコが乗るなら19型提供ってそうじゃなかったら2年落ちだったりするのかよアビンティア

439

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:31:37.64

ID

:55pbnd7F

>>434

ブルノは今年は5番目の客入りだね

440

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:36:50.74

ID

:2AC0fYqQ

来年のエントリー表みたらmoto3にハスクバーナ参戦するのね
カワサキもmoto3ぐらい出たらいいのに

441

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:39:06.26

ID

:i7xInzrP

>>440

KTMがハスクバーナのブランド名使ってるだけだよ

442

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:39:41.71

ID

:xASHH9Cu

>>436

みんなザルコのことが気になるんだよ、好きなんだよ
日本人もザルコ(旭日旗)は好きだろ？

443

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:43:25.32

ID

:i7xInzrP

某ライブ配信サイトでFPとか見てたけど
流れるチャット欄見てるとザルコファンが結構いるよ
もちろんマルケスやロッシのファンには遠く及ばないけど
クラッチローやミラーよりは人気あるっぽい

まぁ代役参戦やらレプソル入りなんかの噂で話題がキャッチーってのもあっただろう

444

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:52:13.43

ID

:O6/5XEbB

一応ザルコは2連覇してるし

445

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 12:56:39.77

ID

:YbzHY7NT

なんで弟は1年契約にしたのかな
2年契約にして兄と交互にしておけば人質に使えたのに
弟を残して兄が移籍することもないだろう

446

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:02:10.50

ID

:i7xInzrP

>>445

プーチさん曰く契約更新時期を合わせるためって事らしい

447

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:07:13.85

ID

:2AC0fYqQ

来年も２２人中スペイン９人イタリア６人で
その他７人が１国１人と大きく偏ってるし
ドルナもフランス人は減らしたくないだろうな

448

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:11:22.09

ID

:kx+lmocu

>>432

だな
補助金なんてものがあるならそこに使ってほしいわ

449

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:12:35.65

ID

:kx+lmocu

弟ケスって凄いゴロ悪いな
なんかいい呼び方ないの

450

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:14:11.70

ID

:G94LghqA

アレ

451

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 13:14:24.87

ID

:xxbBHysV

弟○

452

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:25:16.76

ID

:nOZyc60j

アレマル

453

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:27:08.29

ID

:FPFi3c5e

アレゲ丸

454

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:29:59.84

ID

:kD2yt51H

荒丸

455

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 13:31:59.69

ID

:i7xInzrP

兄○　あにまる
弟○　おとまる

456

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:33:16.80

ID

:gYY5AtH3

アレッケス

457

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:36:33.31

ID

:hI4zVoQf

>>432

新しくメーカーが参入した方が盛り上がる

458

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:36:47.84

ID

:VdiWnYsb

ザルコアベンティアにするってさ

459

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:37:29.55

ID

:i7xInzrP

スズキはワークスチームのスポンサーすらって状況なんだから
サテライトなんて無理だろう

460

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/21(木) 13:47:09.88

ID

:9hkc3+/R

アニマルはそのまんまだw

461

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:50:44.74

ID

:zBfP2l58

リンスじゃないほうでいいよ

462

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:54:02.82

ID

:i7xInzrP

兄○　あにまる
弟○　おとまる
コンビ名「マルケス家」

古い漫才師みたいだな

463

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 13:59:47.18

ID

:9p77CQkZ

アニマル「氣合だっ！氣合だっ！氣合だっ！！オイッオイッオイッ」

464

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 14:01:36.52

ID

:fCbfcixi

>>457

BMWハーレートライアンフとか参入すると日独伊米英とオーストリアになって色々楽しめそう

あと次男ケスは弟ケスよりは語呂はいいと思う

465

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:09:32.77

ID

:i7xInzrP

BMWはCRTにちょろっと顔だしたけど
CRTクラスの中でも話にならなくて直ぐに消えたね
ダメだと思ったら直ぐに足抜けするメーカーだから
二度とmotoGPには関わらないだろう

466

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:09:37.78

ID

:QjoTiqQi

アレマルとマルマルじゃダメなんか？

467

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 14:12:38.88

ID

:BhFl2e/5

乙丸100周以上走ってもあのタイムって事はRCV2019ってほんとに厄介なバイトなんだなと

468

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 14:13:43.76

ID

:w4wDB28g

兄マルと弟マルでいいやん

469

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:14:17.99

ID

:2b0foatl

>>465

セーフティーカーはどこのメーカーだよ

470

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:16:54.03

ID

:6hNKr1Dn

オトケス低迷の可能性もあるか・・・

471

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:17:19.13

ID

:hI4zVoQf

Mマルケス
Aマルケス
でいいよ
これなら半角と全角を移動する手間もないからね
まあシフトは押す必要あるけども

472

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:17:29.41

ID

:juZ4GnRB

>>465

BMW Mアワード

BMW X4 に510馬力の「M」、MotoGP 予選最速のマルク・マルケス選手が獲得
ttp://https://response.jp/article/2019/11/19/328905.html

473

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 14:38:44.76

ID

:fCbfcixi

ザルコがアビンティアでGP19？KTMの2020版次第ではあるが、ストレスでハゲそうな予感が
ドルナは持参金付きのアブラハムよりザルコが走る方が盛り上がるという思惑なのでしょうね
アブラハムは持参金をスズキに持ってきて型落ち貰ったらどうよ

474

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:43:51.41

ID

:v+9qW15E

>>473

スズキワークスチームのメインスポンサーだな
バイクの横っ腹にデカい顔写真が・・・胸熱

475

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:47:11.49

ID

:+RDaVwue

>>469

s1000RRも走らせてなかった？

476

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/21(木) 14:50:53.64

ID

:BhFl2e/5

KTMのフレーム丸棒から角柱にして良くなったって事は縦横無尽にしなりまくってたのがしなり方向が安定してブレにくくなったのかな？

477

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:55:10.49

ID

:bzeiqKVg

ザルコは長い目で見るなら来季はヤマハのテストライダーで
21年にヤマハからMotoGP復帰が絶対良いと思うんだけどな

来季アヴァンティアで型落ちで我慢して21年は最新型乗れる
なんて確約でもあれば別だけど･･･

478

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:56:02.08

ID

:qWzudUCe

>>399

馬鹿がいると話が進まない典型

479

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 14:57:52.83

ID

:D+tcfQhV

>>477

その時点でザルコ何才？
雇う側の都合も考慮しないと

480

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:07:50.84

ID

:08Dvabd2

>>476

KTMまだ旧型のタイム超えてないけどなんで良くなったてなるの　ポルが言ってるの？
昨日30.6　土曜Q1　30.5

481

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:09:56.27

ID

:pv0RJlqq

>>438

だよなぁ
今年のアビンティアはどっちもGP18だよね
ザルコが乗るならGP19ってそもそも来年もGP18のまま前提って事よね

482

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:12:18.79

ID

:kD2yt51H

>>471

みんなスマホやろ

483

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:19:49.25

ID

:Io1OPUgk

>>436

スーパールーキーは小さい頃からスペインに移り住んで活動していたから
まあ、ザルコもイタリアでレースしていたけど

484

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:23:28.61

ID

:YbzHY7NT

>>446

うん、そのコメントは知ってるけど
あえて更新時期をずらした方がよかったんじゃねって話です
揃えたら二人同時に移籍出来るけど
ずらしてたら同時移籍は出来ないでしょって

485

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 15:25:51.07

ID

:i7xInzrP

>>484

マルケスが移籍する可能性なんて無いって事でしょ
ギャラもしっかり貰ってるしチーム支援もチームワークも完璧だし
何より勝てるバイクをちゃんと用意してくるし

486

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:31:43.87

ID

:hI4zVoQf

>>482

俺はPCじゃないと5chやる気しないｗ
もしかしてスマホからしかしない奴が多いから、10レス前も読めずに頓珍漢なこと言い出すやつとか
増えてるのかな

487

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:37:59.86

ID

:hI4zVoQf

まあ5ch内はポルとアレイシにならって、マルクとアレックスでいいんじゃね？
ポルが来る前はアレイシのことはエスパルガロって打ってた記憶があるわ
なのに弟が来たらみんな自然にポルとアレイシに移行してたよなｗ

488

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 15:46:24.59

ID

:C4rIMwXy

>>480

良くなってないのかダメなのか
じゃあ桑田のM1は故障してるんだな

489

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/21(木) 15:50:42.74

ID

:wUoj5V/k

オトマルがこれ以上進化しなかったらアニマルはレースほっぽり出してオトマル指導に徹したりしてw

490

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:52:25.08

ID

:bzeiqKVg

>>480

気合入れた一発のタイムなのかそこまで気合入れずに
そのタイム近辺をコンスタントに出してたのかで違うから
タイムだけで語るのは早い

491

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 15:54:49.26

ID

:wRZXWXKT

マルケスのファンではないが
5年連続は観てみたい気がする
そうそう観れるもんじゃないし

492

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/21(木) 15:56:42.47

ID

:OIx8XcYO

ホンダはロレみたいに怪我されたらまずいからオトマルには無理しないで
徐々に徐々に行けみたいな・・・

493

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 15:56:55.16

ID

:U8shAm6n

そうかー何年かしたらマルケス兄弟 vs エスパロガロ兄弟 vs ビンダー兄弟 vs ロッシ&マリーニ vs オンチュ？兄弟
なんてのが……
そういやイサーク・ビニャーレスはどこ行った？

494

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/21(木) 16:01:18.54

ID

:OIx8XcYO

>>488

丸パイプの時は上下方向のしなりも加わってブレーキングから
暴れまくってペドが言ってた「グワングワン・・・」とかとんでもない
動きになってたはず
角にしたのはとんでもない振動を抑えるのには理に叶っていると思うよ

495

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 16:04:14.36

ID

:hI4zVoQf

>>480

テスト時の環境はみんな共通で、その中で順位が上がるなら良くはなってる
予選と比べて云々言い出したら、ホンダも遅くなってるという話になるけどな

496

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 16:09:30.03

ID

:yO6cxPOe

カスタマーチームでサポートも脆弱なアビンティアをサテライトに昇格して
ペイライダー故の誹謗中傷があってもレースが好きだからライダー続けてるアブラハムを引き摺り下ろしてまで
格下チームは嫌だとか言ってる奴を乗せる感覚がわからん

497

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 16:23:18.52

ID

:0XXLxTzA

>>486

スマホで文字打ってるとイライラするよな
タッチタイピングできない人はスマホの方が楽なのかな？

498

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 16:25:54.75

ID

:iRlHEy0b

うーむ、社会の縮図という奴かな

499

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 16:28:03.42

ID

:OIx8XcYO

>>496

アヴィンティア自身がサテライトになりたいんだからしょうがない
逆に言うとザルコの今の状況はアヴィンティアにとって渡りに船

500

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 16:29:46.34

ID

:iRlHEy0b

>>497

今は小学校のPC授業もスマホになってるしまあそんなもん

501

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/21(木) 16:30:19.92

ID

:OIx8XcYO

>>494

そうですよね。ありがとう！

502

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 16:34:42.75

ID

:/2SzRRhD

自演かよw
でもそれが正解かな

503

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 16:47:38.75

ID

:HYFfPsBc

>>419

クワタの活躍を見てM1に乗れば俺も活躍出来ると
ヤマハサテライト入を狙ってくるmoto2ライダー
増える可能性も。

504

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 16:50:46.14

ID

:kOoZDZn4

>>503

ただヤマハから他所に行くと落ちぶれる法則

505

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 16:53:37.13

ID

:HYFfPsBc

>>435

要するにマシンは提供するがスペアパーツは有料。
交換エンジンなどは買ってくれと。

506

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 16:55:37.45

ID

:kD2yt51H

>>486

平日昼間からPCで5chって・・・

507

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 17:28:31.68

ID

:qX3k2QwH

毎日がエブリデイなんだろう

508

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 17:30:23.79

ID

:wRZXWXKT

毎日がFP1

509

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 17:34:50.08

ID

:OjCCey6y

家にＮＲの開発本があるんだけど
ホンダも鉄フレームにこだわってやって
鉄で剛性を出すと重くするしかなくてあきらめたらしいけど

510

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 17:36:14.94

ID

:OjCCey6y

（ ＫＴＭが鉄フレームにこだわってやってるから）
ただ当時のホンダのレベルは明らかに超えてると思うけど

511

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 17:43:19.57

ID

:qX3k2QwH

鉄フレームの良さは宮城さんに何度も聞かされただろ

512

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 17:48:08.28

ID

:/U5kBmDo

スズキのインドでの利益４０％減
四輪車世界生産、16.4％減
あとは分かるな

513

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 17:49:22.39

ID

:FOCHzeI/

>>478

自己紹介乙

514

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:03:44.98

ID

:OjCCey6y

当初ＮＲのフレームにはアルミものコックフレームが使われて
それはライバルのＧＰマシンのフレームが約10キロあったのに対し
ＮＲのフレームは５キロだった
ただメンテナンス性、組み立て性、転倒ダメージ性が悪くて廃止になった
それでロン・ウィリアムズとゆうフレームビルダーの作るマックストンフレーム
（ 鉄パイプ）にしたらしいけど
これは非常にしなやかなフレームで最初にテストした片山経済も
「さすがマン島で評価の高いフレームだ」
と感心したらしいけど

515

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:09:04.34

ID

:+Crr5Owb

金曜の走行から見たいんだけど、来季から何とかならんか

516

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:09:22.16

ID

:/U5kBmDo

それ40年前の話でしょう

517

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:18:16.06

ID

:Jh7v3jdg

ドカがジャクミとペトルッちの交代発表したらしいんだけど

518

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:20:47.42

ID

:/U5kBmDo

それってロッシとモルビデリを交代したような感じかな

519

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:21:53.73

ID

:bzeiqKVg

ミラーの事をジャックミって略す人初めて見た気がする

520

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:25:11.49

ID

:BqDvds63

>>515

公式LVがあるやん。

521

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:32:45.90

ID

:nLDzRavy

ヤマハ、マルケスに言われちゃってるよ
最速のバイクが欲しい、簡単なバイクはいらないってね

522

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:37:11.82

ID

:/U5kBmDo

>>521

つまりマルケスがヤマハに乗ったらクアルタラロに負けると言ってる

523

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:37:27.60

ID

:xkryTSif

マルクマ
アレックマ
カルクラ
ホルヘロ

524

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 18:37:33.50

ID

:DIVhZJOK

スペイン ○大
スペイン ○小
スペイン ビニャ
スペイン @ラバト
スペイン リンス
スペイン ミル
スペイン ガロ大
スペイン ガロ小
スペイン レコーナ

イタリア ロッシ
イタリア ペト
イタリア モルビ
イタリア 変態
イタリア ドビ
イタリア バニャイア

オーストラリア ミラー

イギリス クラッっ値

チェコ アブラ

ポルトガル オリベイラ

南アフリカ 便だー

フランス ハッホ

タカナカガーミ ジャパン

スペイン人多すぎ、4回も開催せず、せめてジャパンで2回お願い致します

525

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:47:51.38

ID

:N54KIGye

KTMの新型フレームはメインのメンバーを長円断面のものにしたんだな
これで鋼管トレリスの利点を活かしつつ欠点を解消できるという考えか
ビモータのDB7も長円断面パイプを採用しているけど、こちらはすげえ構造だｗ

526

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:50:53.53

ID

:6bWghpue

ジャクミってミラーか。最初誰か分からんかったわ

527

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:52:47.25

ID

:kD2yt51H

ガロ大ガロ小は○大○小がなかったら小一時間考えるところだった

528

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:54:54.58

ID

:N54KIGye

ヤマハのテストライダーではヤマハにしかアピールできないけど、レースをすれば全メーカーにアピールできる
といっても来年の前半どころか序盤にも次の2年の契約が締結されていくのだろう
青田買いもすごいし、どうにか制限できないものか
チャンピオンシップと同様、シート争いの為のレースも面白いのに

529

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 18:56:22.82

ID

:/U5kBmDo

ナカスガ、ナカガミ、カガヤマもそんな風に思われてる

530

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:09:36.12

ID

:s1nCE1FX

>>521

ヤマハっていうかロッシとドヴィだな

531

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:11:39.60

ID

:N54KIGye

ロッシの不調は加齢によるもので、どうしようもないし来期はもっと悲しいことになると思う
35歳以上は100cc、40歳以上は200cc排気量を増やすレギュレーションでも作らないと

532

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:12:24.96

ID

:f570h8hL

チーム事情で振り回されるライダーはかわいそうだよな。高橋さんもタルマクシのせいで追い出されたし

533

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 19:18:46.95

ID

:xxbBHysV

>>522

「乗りたいか？ロッシ！俺用に改良したバイクだ！ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」

って事でしょｗ

534

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:21:24.08

ID

:dPdSirTc

ザルコ人気だな
俺も消えてほしくはないライダーとは思うけど
てかフランス政府の介入とかありそう
スポーツに関しては国挙げて取り組んでるイメージだし
ミシュランやらモチュールやらとお金出してるしフランス人は置いときたいんじゃないのかなぁ

535

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:26:49.25

ID

:N54KIGye

振り回されるラバトにしても、Moto2チャンピオンなのにねえ

536

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 19:31:10.00

ID

:QX0cY1id

ロッシMoto2で走ったら何勝くらいすんだべ？

537

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 19:36:23.52

ID

:fYx1VgbQ

ビニャーレスは自分のタイム出しにこだわる余りにテストメニューが全然て事は無いよね？

538

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:53:00.84

ID

:okezDhwE

ロッシ以下の20人全部要らないなら決勝は7台でやるのか？

539

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:55:05.12

ID

:DwEXOywt

RCVがピーキー？w

540

： gp [sage] 2019/11/21(木) 19:57:29.93

ID

:T0cMHHXo

テストの映像を日本語で解説してる番組無いの？

541

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:58:24.52

ID

:/U5kBmDo

ペトルッチがドゥカティを飛び出したらザルコみたいに大人気になるかな

542

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 19:58:39.02

ID

:BgNdFDJE

>>538

ワークスチームには要らない

543

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 19:59:25.26

ID

:okezDhwE

>>542

おまえが決めることじゃないわな

544

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 20:06:02.10

ID

:moBurFVC

>>512

そんな嬉しそうにせんでもいいよ
今はどこの会社も景気下がってるし、
ホンダとマツダも期間工の募集止めたし、はっきりと売り上げ下がってると言ってた、

>>524

そらあスペイン盛り上がるもんなあ、ＧＰの中で間違いなく一番盛り上がる
たいした人気も無い日本で２回もやるとか無理無理、リストラされる社員出るわ

545

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 20:14:13.54

ID

:xxbBHysV

>>537

色々イジってもワカンナイからとにかく走り込む…みたいになってなかったか？ｗ

546

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 20:23:58.71

ID

:Ui2rF3DU

>>541

顔が違いすぎる

547

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 20:24:18.11

ID

:Ui2rF3DU

>>536

一勝もできんだろ
そんな甘くないで

548

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 20:32:52.71

ID

:8Xq/UhA1

>>510

鉄フレームに拘るのはただ単にアルミフレームのノウハウを持ってないからだろ
ドカみたいに現実を直視して外注でも何でもすればいいのに

549

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 20:35:13.55

ID

:3HQ1V62o

>>547

いや正直ドルナ次第だろ
エンジン抽選でなぜか毎戦アタリエンジン引けばいいだけだ

550

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 20:47:41.57

ID

:tybxoWl0

>>457

陸王こい

551

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 20:54:18.43

ID

:xxbBHysV

>>549

それはジョークなのか？

552

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 20:58:12.44

ID

:ZJwTXXE7

そりゃあんた無理な相談だべ
スペイン人の二輪熱舐めちゃいかん
日本は生産国ではあるものの観客愛好家が乏しい

553

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 20:58:29.02

ID

:ZJwTXXE7

>>524

554

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 21:00:34.14

ID

:DUd5fLDu

>>524

スペイン3回になるかもしれんで
あと日本は鈴鹿の改修がないとな

555

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 21:06:27.57

ID

:LuVri/UV

富士でやってほちぃ

556

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 21:10:19.44

ID

:u2ZdDfpN

ここでパシフィックGPですよ
F1も走れたし平気平気

557

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 21:11:05.96

ID

:weuhwskT

関東にはろくなサーキットないしな
モータースポーツは西やで

558

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 21:17:36.84

ID

:3HQ1V62o

>>551

本気で言ってたら頭オカしいだろ…て言おうと思ったがこのスレじゃそういうやつがゴロゴロいるんだよな
場所を弁えなきゃいけなかったわゴメン

559

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 21:25:55.08

ID

:N54KIGye

今年のマカオグランプリで優勝したマシンはRC213V-Sだった
出られるレースあるんだな
にしてもこんな所でバイクレースするってマン島TT以上に狂ってる

560

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 21:29:17.59

ID

:QX0cY1id

東京の道路も通行止めしTokyoGP開催すればええんや！

561

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 21:42:19.59

ID

:2AC0fYqQ

震災で茂木がヤバいって時でも鈴鹿での代替開催は断固拒否だったからなあ
全面的に改修しないとグレードBは取り消されないだろうな
そしてそれはまず不可能であろう

562

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 21:53:36.80

ID

:J6YT4HGu

>>561

古い国道みたいなデザインが鈴鹿の良さでもあるから
どうしても鈴鹿っぽいのがいいなら似たようなレイアウトで愛知とか北海道辺りに作るしかないな

563

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 21:56:37.09

ID

:bzeiqKVg

鈴鹿のほうが茂木よりは面白いレース見れると思うんだけどな

564

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:00:51.06

ID

:vk6bgPFt

>>552

あんだけバイク好きなのにスペインに世界的なバイクメーカーって無いよね

565

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:04:19.51

ID

:An/03XeR

>>564

gasgasってスペインでなかったか？
もう無いのかな。

566

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 22:05:22.85

ID

:xxbBHysV

鈴鹿も昔は
ヨーロッパのサーキットに比べると幾何学的で面白くない
みたいに言われた事もあったのだが

まさか新しいサーキットが直線とUターンだけで作られるとは…ｗ

567

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:07:28.98

ID

:vn7sSOCH

>>548

ＫＴＭはFRP125とFRP250つうのがあってだな・・
アルミフレーム使用してたから
ドカほどノウハウが無いわけではないだろ
むしろ市販車との統合というか営業的な面での採用では？

568

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:08:00.92

ID

:bzeiqKVg

>>566

主要サーキットの大半がティルケ関わってるからな
ティルケが関わったサーキットはホンマおもんない

569

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:10:31.68

ID

:mm68fGTA

MotoGP開催どうのこうのを除いても、鈴鹿はほんと全面改修すべきだと思うんだがな。

570

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:11:42.51

ID

:J6YT4HGu

良い良い言ってても使われなくなったら本末転倒だしねぇ

571

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 22:21:04.62

ID

:xxbBHysV

サーキットとしては全面改修は必要ないけど
全面改修しましたという事実は必要やな、GP復帰には

572

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 22:28:34.35

ID

:fYx1VgbQ

>>545

今は色々試す時期でしょ
って今回のビニャーレスのテストの詳しい内容は知らないけど
あまり開発能力はないみたいかなぁと思ってる

573

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:29:57.71

ID

:k0hDHgPH

ラグナセカ帰ってきて

574

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:37:21.34

ID

:nOZyc60j

レクオナはやいなザルコにアタックしたのもあって代表のお気に入りっぽいｗ
あれマルは二日目もブラドル以下ねえ・・・

575

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 22:56:14.05

ID

:RRYiOTz/

ラグナなんでなくなったん？

576

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 23:05:06.63

ID

:o3zYEbsg

>>561

全面改修しなくてもどこかのコーナーのエスケープゾーン増やせばOKだけど
そのエスケープゾーンにしたい土地が買収できない(地主と決定的に断絶？)から
FIMのグレードA認定受けられないとかじゃあなかったか？

577

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:15:55.22

ID

:Jt2C4OWH

>>559

そうなの？
四輪のマカオはF3だけど、二輪のマカオってどんなレギュレーションなのかな

578

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:27:37.59

ID

:ydnMZad9

>>555

富士いいなぁ

579

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 23:32:32.20

ID

:moBurFVC

マカオおもろいなあ、Ｒ１のオンボード見たけどほんまごっつい迫力やわ
あんな狭いとこでよくやる、マン島も凄いがこっちも凄い、
ＲＣ２１３ＶＳやけど黒くて最初なんやこの２ｓｔみたいなバリバリ音してるの？って思ったわ

>>576

はーそんな事情か、確かに鈴鹿ってコースの一歩外出たら他所の会社や工場っての多いよね
俺ならあんなとこに会社ぜったい作らんわ、大きなイベントある度に周りの道大渋滞じゃん、近づくのも嫌、ようあんなとこ居座れるな

580

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:33:04.00

ID

:+OZ+Wybm

1km以上のストレートがあってもダメだとか？
個人的にはFSW好きなんだけどなー

581

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/21(木) 23:34:10.80

ID

:moBurFVC

富士絶対つまらんわ、ティルケの中でも特に失敗作
ほんまダラダラとつまらんサーキットやわ、茂木といい勝負
オートポリスでやれ

582

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:36:22.10

ID

:KwS/WL4y

>>564

セテのじーさんのブルタコ(もうない)
デルビ(名前だけ残ってる)

583

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:37:43.51

ID

:bzeiqKVg

>>581

FISCOはストレート長すぎてMotoGP基準から外れてるから･･･

でもFISCOでMotoGPやったら最高速遅すぎなヤマハとかクッソ遅いんだろうなｗ

584

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:39:20.50

ID

:AO5YEqqD

>>579

サーキットの周りに工場作ったんだろう
サーキットの騒音が凄いから土地が安かったんじゃねーの？

585

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:40:48.09

ID

:Vw7ezjLG

富士スピードウェイ（ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway ）は、静岡県駿東郡小山町に
あるサーキットである。略称は「FSW」。
かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"に
ちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。

586

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:42:04.70

ID

:2AC0fYqQ

鈴鹿はレイアウトだけの問題じゃなく大ちゃんが事故ったときに
赤旗中断せずにレース続行したことで救護がすごい危険になって
レースディレクションが問題視されたって経緯もあったと思う

587

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/21(木) 23:51:28.91

ID

:+OZ+Wybm

自分で走って緩く楽しむにはFISCOは良かった
速いマシンに乗ってたら特にね。
787Bの一番良い音が聴けたのはFISCOのストレートエンドのみ。

588

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:06:43.17

ID

:36qtftkB

鈴鹿は危ないわ2015_8hでケーシー転んだ時ゾッとしたわ

589

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:19:36.44

ID

:a8GEau7U

危なくないサーキットなんてあるのか？

590

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:24:04.66

ID

:tWc4FEeS

>>589

最終的に危なくないサーキットを作ることはできないが、時代に合わせて安全基準を更新する必要はあるだろ？

591

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:25:09.67

ID

:7DizDf5O

>>589

全く危険のないサーキットなんてないでしょ
超高速でレースなんてやってるんだから
でも比較的危なくないサーキットならある
その基準がFIMのグレードA

592

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:27:59.46

ID

:mMVXenqR

鈴鹿はほんとに見応えあるしアクセスもいいけど、GPの速度で走るのは怖いだろうなあ
よく考えたらいくらストレートでも狭い橋の上とか頭おかしい
ごちゃごちゃ入り込んでるのは、細かい芸に走りたがったり精神論で乗り切ろうとする国民性が出てしまったのか(^_^;)

593

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:32:33.83

ID

:sgX6EAGB

日本でも国際サーキットを名乗りながらコンクリ壁がすぐ近くにあるサーキットとかもあるしね
危ないサーキットってのは間違いなくある

594

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:47:34.90

ID

:CNG+Vw3k

鈴鹿で開催とかもういくら喚いても無理だから

595

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:48:47.75

ID

:p619yYbO

茂木がある以上は無理

596

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 00:52:03.12

ID

:mEcGAZ0J

今の基準で行ったら鈴鹿は改修ってレベルじゃ無理な気が

597

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 01:01:04.04

ID

:/8v14WOH

BoP適用させて富士走ろう

598

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 01:18:47.34

ID

:j/7KN+AS

>>519

それだとミドルブルグと区別がつかんじゃないか

599

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 01:25:10.49

ID

:LehoxOQs

>>493

今季はスーパースポーツで走ってたよ

600

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 01:35:05.97

ID

:DNhV4brP

>>588

ヘアピンだろ？
大丈夫だったろ、アレ
骨折したっけか

601

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 02:26:02.34

ID

:a8GEau7U

もてぎも、セカンドアンダーブリッジとか危なく見えるんだけどな

602

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 02:40:04.80

ID

:XaZoDCxB

アニマルとオソマルになりそうだな

603

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 04:21:50.19

ID

:LaJ72hAT

>>600

トンネルくぐった後の、短いストレートからヘアピンへ向かう右コーナーやろ
あそこはヘアピンがあるし登ってるからランオフが狭い

すぐにヘアピンだしRも大きくはなく
高速で突っ込んでくる事は想定されていないからだが

スロットルが戻らなくなったりすれば危ないわなｗ

604

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 06:08:52.60

ID

:XLQyC2bb

ロレンソが遅く走ってたのは乗りこなせていないのに速く走ると、他車を巻き込む転倒になるからじゃないの
ドカティワークスのタイヤが暖まるまで初めの3週くらいをコーナーは遅く走るってのに対応しきれなかったもんな

605

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 06:24:58.78

ID

:VxOtMH9m

遅く走ればこけないかというとそうでもないのが今のRC213V

606

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 06:34:17.88

ID

:YUGxjPI7

>>604

そんな殊勝なこと考えるタマかよ

自分が怪我するのが怖くてスロットル開けられない臆病なホモってだけ

607

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 06:37:05.75

ID

:3xXXwuQ/

TECH3のレクオナ来年今年の桑田みたいになりそう少しだけ

608

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 06:59:46.23

ID

:YQjxfIX6

>>581

ストップアンドゴー
自分で走ってもホントつまんない

609

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 07:02:29.63

ID

:YQjxfIX6

>>588

あれは鈴鹿が悪いのか？

610

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 07:05:11.02

ID

:YQjxfIX6

>>592

もともと国際二輪用に作られたコースが今はF1はやれるけどMotoはやれないという結末に

611

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 07:49:00.41

ID

:/YjaoWXV

>>592

もともとは外人が設計したサーキットでしょ

612

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 08:05:54.10

ID

:1k1H1jyj

ホンダ機って昭和の漫画みたいなバイクだよな

一瞬たりとも気を抜くな
たちまちマシンが牙を剥く
チンタラ走ると転倒さ
てっぺん目指して駆け抜けろ

613

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 08:11:58.10

ID

:EGq5SMay

ええやんかw

614

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 08:16:51.13

ID

:eiEk89Uc

>>592

F1開催地ではアゼルバイジャンとかモナコとか頭のネジが外れてなければ走れないコースが多々ある
鈴鹿なんて快適な部類だよ。8耐だって出来るし

615

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 08:17:33.11

ID

:eiEk89Uc

>>588

あれはアクセルが戻らなくなった634バイクのせいであって、コースのレイアウトは関係ないだろう

616

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 08:17:44.29

ID

:Esd3iS4S

だから大阪南港サーキットをつくろう
どうせ部落と廃墟だから

617

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 08:42:47.42

ID

:CbIXZtxS

>>549

当たりタイヤが欲しい

618

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 08:54:47.69

ID

:xF3rUjjo

>>605

いつだったかマルケスがペースダウンしたらコケたよな

619

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 08:55:09.99

ID

:IC9m24QO

首都高でMotoGPしかないぜ！

620

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 09:20:25.33

ID

:YthPXOu7

先に引退していったライダーの写真に×印を入れて悦る伝説さん

621

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 09:36:09.59

ID

:e9Q7Dd4Z

アブラハム　スズキのサテライトあるならそっちに・・・

622

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 09:46:48.24

ID

:QruI4dMt

MotoGPクラス優勝回数
一位 バレンティーノ ロッシ 89勝
二位 ジャコモ アゴスティー二 68勝
三位 マルク マルケス 56勝


MotoGPポイント獲得ランキング
(2019.11.23時点)
一位 バレンティーノ ロッシ 5305ポイント
二位 ダニ ペドロサ 2970ポイント
三位 ホルへ ロレンソ 2899ポイント

あまけ マルケス 2275ポイント


MotoGPクラス年間チャンピオン獲得ランキング
一位 ジャコモ アゴスティー二 8回
二位 バレンティーノ ロッシ 7回
三位 マルク マルケス 6回


MotoGP最年長優勝ランキング
1.ファーガソン アンダーソン 44歳237日
2.ジャック フィンドレイ 42歳85日
3.レスリー グラハム 41歳22日
…
7.バレンティーノ ロッシ 38歳129日

623

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 09:47:34.00

ID

:QruI4dMt

バレンティーノ ロッシ
MotoGP 年間チャンピオン獲得 7回
2005年、26歳で5期連続チャンピオン達成

2001年 NSR500
2002年 RC211V
2003年 RC211V
2004年 YZR-M1
2005年 YZR-M1
2008年 YZR-M1
2009年 YZR-M1

弘法は筆を選ばず
ロッシはマシンを選ばず

624

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 09:49:20.48

ID

:QruI4dMt

ケーシーストーナーも言っておます

「ロッシは今なお強く、辞める必要などない！」

625

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 09:57:43.70

ID

:0o5VjHMo

おます！

626

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:01:50.59

ID

:J+10lFfy

46までやりまっせ

627

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:15:54.71

ID

:RCaUAKs5

最高峰クラスって意味で使ってるんだろうけどmotoGPクラス年間チャンピオン一位がアゴスティーニとかもやっとする

628

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:19:13.74

ID

:Esd3iS4S

10年以上前の動画ではカワサキが今のＫＴＭよりちょっと上のポジションだな
表彰台には上がれないけど4位はあるような

629

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:20:25.62

ID

:bE3R1j6T

>>627

そんなこと言うたら全項目ロッシが1位になってまうやん

630

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:20:51.08

ID

:Esd3iS4S

アゴスティーニのほうがレベルが上
当時はレースで死ぬのが普通だったから真剣勝負だ

631

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:22:53.36

ID

:Esd3iS4S

転倒して防具に守られてすぐ起き上がってケロッとしてるやつはむかつく
エアバッグが優秀なだけじゃねえか

632

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:23:21.43

ID

:/t3mTSvL

ドカティはザルコがうちのバイクに適応出来るか試してみたいんじゃないの？
ロレンソのマテリアルとデータ活用して

633

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:31:55.88

ID

:HGb/d5Qm

>>623

ケツの2行はドカ移籍でライディングに自在度が無いことはバレただろ

634

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 10:57:21.34

ID

:rQ8iDKW1

ロッシ先生はドゥカティの２年間で１回も優勝できず
表彰台も３回だけポールポジションは１回もなし
正直ロレンソの２年間より悪いだろ

635

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:02:20.57

ID

:Esd3iS4S

>>634

マルケスもドゥカティに行ったらそんなもんだよ
やってない事はなんとでも言える

636

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:03:59.70

ID

:w/FbCarn

マルケスがドカティ行ったら15勝くらいしそう

637

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:06:41.33

ID

:rQ8iDKW1

>>635

お前の頭が完全にイカれてるのだけは解った

638

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 11:12:50.30

ID

:mEcGAZ0J

>>634

でもチームメイトより上の成績だからねぇ
ドビより低い成績で終ったロレンソより悪いってのは無いな

639

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 11:19:34.90

ID

:4gSDDP0v

ヤマハワークスで2年半未勝利のライダーがいるらしい

640

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:20:18.49

ID

:Esd3iS4S

現実のマルケスはホンダワークスでしか勝ったことがない
ホンダワークスの力が9割かも知れない

641

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:22:14.64

ID

:bE3R1j6T

ドカの2年間は7位と6位
ヤマハに移籍したら4位2位2位2位

どうみても当時のドカはロッシでもどうにもならないレベルでおますやろ

642

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:27:05.64

ID

:w/FbCarn

KCほどの才能は無かったな

643

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:30:35.43

ID

:mEcGAZ0J

つかここ数年のドカの成績アップの理由はドカルールで
ホンダ、ヤマハに鉄下駄履かせた結果だから
それ以前と以降で比べても意味ないぞ

644

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:30:56.54

ID

:sgX6EAGB

弟ケスもRCVに苦労しそうな予感

645

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:37:16.47

ID

:rQ8iDKW1

>>641

普通にストーナーが速く走らせてただろ
07年に10勝してチャンピオン
08年6勝　09年4勝　10年3勝

翌年からロッシが2年連続0勝

646

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:47:04.01

ID

:nhaDIMxx

どんなにバイクのクセが強かろうと年間王者は無理でも何回かは勝ってこそ才能が評価されるってやつだな

647

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:54:14.73

ID

:mEcGAZ0J

4連覇チャンプのコメント
「扱いやすいバイクがあれば他のホンダライダーを助けることになるでしょうが、自分は速いバイクが欲しいですね。」
「そのバイクが扱いやすいかどうかは関係ありません。自分が求めているのは勝利です。」

648

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:57:45.49

ID

:Esd3iS4S

>>647

ぼくはヤマハやドゥカティじゃ勝てないと言ってる

649

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:58:46.57

ID

:w0I5GIXG

お前そればっか言ってんな

650

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 11:59:28.10

ID

:bE3R1j6T

4連覇の称号はRCVにあげめす

651

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:00:55.86

ID

:Esd3iS4S

そればっかり言ってるのはお前
しかもID変えながら

652

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:01:42.29

ID

:w0I5GIXG

素人エスパーIDコロコロを語る

653

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:04:40.78

ID

:kNH3uwF8

>>647

以前の座談会でひかるんが同じようなことを言ってたな。

654

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:06:48.80

ID

:giu4mfuo

マルケスは中本にMoto2のように進入でケツを流す乗り方でもいいかって言ったんだよな
今でもそれがしやすいバイクがいいんだろう
結果フロントに荷重を乗せ続けやすいバイクに
ただ今年はフロントにミディアムタイヤの時も多かった印象

655

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:08:50.05

ID

:Esd3iS4S

ホンダワークス＋マルケスが勝ってるんで
そのうちどれがマルケスでどれがホンダかは分からない
分からないのでどうとでも大口を叩ける

656

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:13:08.88

ID

:A6B5MpxP

>>632

実はビニャーレス向けのマシン作りを計画中とかだったりしてw

657

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:13:55.92

ID

:jKDtdlrO

>>647

自分は速いバイクが欲しいですね。×
自分が速いバイクが欲しいですね。○
って事だろ

658

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:16:54.23

ID

:Esd3iS4S

メーカーを変えてチャンピオンになったのは
ストーナー、ロッシ、ローソン、アゴスチーニの4人でマルケスは入ってない

659

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 12:20:52.42

ID

:IC9m24QO

マルケスはMoto2の時はストレートで抜いていた印象
軽いのは正義

660

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:29:39.86

ID

:tWc4FEeS

体重が軽いと加速に有利だが、マシンを押さえつける力が足りなくなる。手足も短くなってしまうし。
ちょっと前はロッシみたいに痩せ型の高身長が有利と言われてたし、ダニはMotoGPライダーの中でとびきり小さかったけど体系ゆえフィジカルが足らなくなっていった。
パワーが小さくてマシンも小さい小排気量だと正義だけどな。
今だと160後半から170前後が有利なのかね。

661

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:31:55.21

ID

:n15tqhxS

ストーナーが速いのに誰よりも安定してるって
べた褒めされた瞬間に大クラッシュして
大破したのがちょっと面白かったけど

662

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 12:32:24.18

ID

:LaJ72hAT

>>655

クラッチさんが上位に上がって来れなかったレースはマルケス
クラッチさんが上位に上がってこれたレースはホンダ

分りやすい

663

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:32:35.74

ID

:jShodY+P

>>638

ロレンソの転倒欠場、その後の怪我の影響がなければドビのボロ負けは明らかだったのにな

664

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:34:34.22

ID

:mEcGAZ0J

>>660

マシンのサイズにもよるでしょ
RCVはmotoGPマシンの中でもコンパクトなマシンだし
それがマルケスの体格に合ってるから乗り難い部分をカバーできてるのかもしれないし

665

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:41:44.61

ID

:XXxZWuBG

>>398

弟ケスはバルダッサーリにキレて超激昂してたな

666

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 12:42:39.33

ID

:Hn8uMEBR

>>646

長年cbr1000を走らせて毎年数勝していた
sbkのレイみたいだな。
カワサキに移籍したら五連覇。

667

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 12:46:43.06

ID

:lkQTlsbI

そう言えばアニマル2012カタールの最終ラップ1コーナーでルティを外にうっちゃって抜いたあとルティにど突かれてたなw
うっちゃらなくても抜けたのにw

668

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 12:47:33.40

ID

:YnuHaOcP

>>660

マルケスは身長低いけど手は長い

669

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:48:17.56

ID

:eiEk89Uc

>>667

アニマルはやめとけ
全然浸透してないし、ぱっと見で浜口を想像する

670

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 12:51:27.21

ID

:lkQTlsbI

アニマル
オトマル

671

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:56:30.73

ID

:Q6WWHWkT

マルケスは身長低いけど顔と性格はもっと悪い

672

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:59:06.96

ID

:mEcGAZ0J

クラッチロー
「20型は多少マシにはなってるが難しいバイクだ、しかし速くなってるのは間違いない」

673

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 12:59:18.39

ID

:QiFF9LL8

マルケスと
弟

でいいだろ　ポル兄弟なんてほとんどスレで話題にならないから

674

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 13:05:50.18

ID

:9dV4a2Vo

乙丸はいつRCVに慣れるんだ？
ザルコが手ぐすね引いて待ってるぞ

675

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:16:34.30

ID

:mEcGAZ0J

シーズン前のテスト結果はシーズンを占う指針にはならない
って事を何年GP観てたら理解できるんだ

テストはあくまでテスト
FPでも無けりゃ予選でも無い

676

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 13:20:09.24

ID

:9dV4a2Vo

乙丸には是非Motogp走行の邪魔になったライダーにはMoto2の時のように拳を奮ってもらいたい

677

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:21:53.15

ID

:Q6WWHWkT

弟からもうロレンソ臭がしてきた
早く移籍しないと手遅れになるぞ

678

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:22:17.96

ID

:MUOinh8i

>>665

弟ケスもやめとけ
頑張ってはやらそうとしても語呂悪過ぎ

679

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:25:03.92

ID

:mEcGAZ0J

語呂でいったら兄丸、弟丸が良いね
変換でも一発で出てるしｗ

680

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:27:33.61

ID

:MUOinh8i

マルケスと弟でいいよ

681

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:30:27.42

ID

:eiEk89Uc

93番は「マルケス」か「マルク」
73番は「アレックス」でいい
リンスをアレックスって言うやつはいないし、アレックスって面じゃないし
アレックスが似合ってるのは73番の方

682

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:31:35.40

ID

:OeDGZ80b

マルケスの方まで態々呼び方変えんのはアホ過ぎないか
このスレでは何故か今更呼び方考えようぜとか誰かが言い出したけど
昔からの呼び方アレックスもしくはアレマルでいいですわ

683

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:31:44.25

ID

:MUOinh8i

じゃあアレで

684

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 13:31:50.03

ID

:9dV4a2Vo

音丸には是非ミルの様な荒々しさでアニマルのインをぶつけながらかっさらうところを魅せてもらいたい

685

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:32:34.27

ID

:MUOinh8i

レアルマにしたらサッカーっぽい

686

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:33:05.30

ID

:rv7wRxBM

マルマルとアレマル

687

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:35:08.03

ID

:MUOinh8i

まあマルといえば兄貴のことだから弟はアレでいいな

688

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:38:04.40

ID

:MUOinh8i

アレクサだったらAmazonっぽいな

689

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 13:40:02.76

ID

:al5aIQQZ

アニマルがポディウム乗る前にファビオに「来年の僕はかなり厳しい状況に置かれるよ」と言っていた
これはファビオが脅威なのかそれともオトマルの事か！？

690

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:42:34.30

ID

:Q6WWHWkT

ママルとアマル(アナルじゃないよ)でいいよ

聖書みたいだし

691

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:44:06.56

ID

:eiEk89Uc

>>689

アニマルを流行らそうとして無駄に無意味なレス書かなくていいよ

692

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:47:46.02

ID

:wo80gfzM

>>691

ワロタwもろ図星w

693

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:48:43.96

ID

:XXxZWuBG

兄丸浜口

694

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 13:50:19.01

ID

:zYX7hYZ6

いやな、アニマルがそのまんまで笑かすジャマイカ

695

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:50:22.98

ID

:qd8ZtQGv

アニマル浜口の顔しか思い浮かばない

696

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:50:53.58

ID

:QiFF9LL8

マル(ケス)
と弟

697

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 13:51:11.54

ID

:zYX7hYZ6

マルクマルケス=アニマル浜口！

698

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:52:21.05

ID

:QiFF9LL8

マルと
アレ

でもいいか　入力が簡単なのがお勧め

699

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 13:54:00.97

ID

:zYX7hYZ6

>>698

君はそうしたまえ
ワシは知らん

700

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 13:58:58.36

ID

:+M0l/caa

リトル・マルケス→リトルケス

これでいいだろ

701

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 14:08:15.64

ID

:T7rOMJMr

ﾓﾄgpマニアの童貞感は図抜けてる

702

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 14:17:26.90

ID

:zYX7hYZ6

平日昼間からホンダ社員ディーラー等大杉

703

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 14:45:15.22

ID

:Esd3iS4S

>>665

争いは同じレベルで起きる

704

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 14:49:00.15

ID

:Hn8uMEBR

マルケスの弟なので 「オマル」でどうだ？

705

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 14:59:17.41

ID

:zYX7hYZ6

オトマルには是非ロッシやリンスに拳を奮ってもらいたい
炎上する事この上無し

706

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:00:07.50

ID

:3RhUZ9BY

アニマルとオマル

707

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:00:26.26

ID

:0o5VjHMo

アレは46w

708

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:00:49.84

ID

:0o5VjHMo

間違い
アレは73

709

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:03:15.71

ID

:83i9jW4r

マル兄（まるけー）または、兄マル（けいまる）
マル弟（まるてー）または、弟マル（ていまる）
で

710

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:04:21.51

ID

:Q6WWHWkT

くだらね

711

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:11:17.82

ID

:0o5VjHMo

アレックスでええやんけ

712

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:12:23.63

ID

:k8kW9jr1

チビマルとデカマルでいいよ

713

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:29:50.07

ID

:/oeY1u2x

ネーミング絶賛募集中！

714

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:35:02.92

ID

:MwM2jduv

Mマルケス
Aマルケス

715

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:35:56.05

ID

:s22T1/b8

MM　
AM

これでええ

716

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:36:51.51

ID

:dJENVmQt

マルケス強
マルケス弱

717

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:37:39.42

ID

:O2KQ90cl

>>705

もう諦めろ
そのオトマルとかサブい

718

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:38:22.22

ID

:qd8ZtQGv

小ケス
大ケス

719

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 15:42:10.40

ID

:LaJ72hAT

アニマル、オトマルでいいけど
表記は兄マル、弟マルか、兄○、弟○だな

カタカナは見づらい

720

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:45:46.34

ID

:/oeY1u2x

0マル
4マル

721

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 15:50:59.65

ID

:eiEk89Uc

>>714

分かりやすさはそれが一番

722

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 15:54:28.79

ID

:zYX7hYZ6

小アニマル
大オトマル

723

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 16:07:03.90

ID

:Esd3iS4S

ビニャーレスは来年タイトル取れないとマルケス登場後のペドロサみたいになりそう

724

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 16:35:34.50

ID

:JZ1TNjkx

>>672

マルケス兄が言うにはコツｗ掴めば最強のマシンだって言ってたからな
コツってレベルなのかわからんがライダーが合わせるしかない

725

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 16:44:41.92

ID

:Hn8uMEBR

オマルも来週のテストでもタイム上げてくるよ。

726

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 17:11:58.13

ID

:MoMbGUWn

ペドロサ効果で躍進？　KTMのエスパルガロ、新型シャシーに“驚き”
ttp://https://jp.motorsport.com/motogp/news/espargaro-shocked-to-match-marquez-with-new-ktm/4601226/

727

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 17:13:04.26

ID

:JZ1TNjkx

ペドロサ効果って言うよりテスト無しで実戦投入すんなよと

728

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 17:17:31.08

ID

:3+aiC4St

マルク・マルケス→マルク、マルケス
アレックス・マルケス→アレマル

729

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 17:28:11.09

ID

:qZSQL8Vz

マルケスが〜〜 →どっちだよ！
アレックスの〜〜 →どっちの？
というお馬鹿さんが出て来なきゃそれでいいのよ
でも弟ケスやオトケスは定着させたくないわ

730

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 17:30:14.51

ID

:rsRJBBLT

このスレ馬鹿ばっかだし

731

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 17:35:39.97

ID

:GZ3rTHYi

18時からNHKみろよ
経産省が輸出管理の規制解除して日本が韓国に白旗あげるようだぞ

732

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 17:45:19.36

ID

:NaY2CGZ3

>>731

興味ねえよ、そんなもん。

バレンシアテストのイアンノーネのマシン、ピットロードで出火したんか？

733

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 17:45:42.16

ID

:n15tqhxS

マルケスとマルケスｊｒで良いと思うけど

734

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 17:54:55.01

ID

:zYX7hYZ6

もともと規制なんかしてねーよ
先週韓国経由でタウリン買ったわ

735

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 17:57:42.33

ID

:zYX7hYZ6

次のテストでアレックスがまともに走れなかったら世界中でブーイング

736

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 17:59:45.47

ID

:V6MNRKwg

アルボンは速いぞ

737

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 17:59:45.51

ID

:kMurDJkb

>>735

随分とアレックスに高い評価くだしてんだな。

738

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:01:43.58

ID

:lWSevFZQ

ワークスライダーだからね
本来はクラッチローより上くらいじゃないと

739

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 18:04:11.00

ID

:kMurDJkb

>>738

じゃあロッシもせめてクワタハッホよりは速く走らないとね

740

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:07:16.45

ID

:n15tqhxS

moto2はコーナリングに関してはmotogpよりレベルが上なんだよ
（ マルケスが経験してないレベルのコーナリングをしてた）

741

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:13:25.35

ID

:i1ztwk+w

アレマルでええやろ
今更何を変える必要があるんだよ

742

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:26:03.06

ID

:RyonHM33

現時点ではMotoGPでマルケスといえばマルク・マルケスだし、アレックスといえばアレックス・マルケスだ
マルケスとアレックスで問題ないと思う

743

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:34:28.23

ID

:tWc4FEeS

しかし、スペイン系はアレックス多いね。
MotoGP始まってからアレックスが途切れたこと無いのでは？
アレックス・バロス、アレックス（アレイシ）エスパルガロ、アレックス・デ・アンジェリス、アレックス・リンス、アレックス・マルケス。ギリMotoGPではないけどアレックス・クリビーレ。ほんと多い。

744

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:42:01.48

ID

:RyonHM33

>>724

フロントの限界が分かりにくいけど、フロントを失ってもリカバリーできれば最強のマシン
マルケス以外に合わせられるのだろうかｗ

745

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 18:42:35.72

ID

:zYX7hYZ6

アニマル&オトマルのレプソルホンダここに見参‼

746

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:47:49.01

ID

:pGuVrYqX

マルケスとマルオ

747

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:49:53.01

ID

:E7jdyHNV

>>743

バロスはブラジルだからどっちかというとポルトガル系なのでは…

748

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:52:14.74

ID

:eiEk89Uc

ビニャーレス従弟がmotoGPに昇格したら普通に「イザック」と「ビニャーレス」になると思う
だから難しく考えずにアレックスとマルケスで問題ないだろう
リンスのことをアレックスと呼んでる奴は見たことないし、誰も間違わないよ

749

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 18:54:25.56

ID

:Esd3iS4S

韓国のことわざ - 『弟の死は肥やし』

750

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:02:41.77

ID

:Esd3iS4S

リンスが薄毛になったら一生ネタになる

751

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:04:48.90

ID

:tWc4FEeS

まあ、イサック・ビニャーレスがMotoGPに戻ってくることは無いだろうがなぁ…

752

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:18:16.30

ID

:9lueEcWk

よく考えたらマーベリック・ビニャーレスって名前めっちゃかっこいいな
なんとなく響きが

753

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:23:18.50

ID

:QhSjKZjE

>>752

親がトップガン見て名付けた

754

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:26:48.10

ID

:V6MNRKwg

トップガン様々やな

755

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:37:50.97

ID

:WjIIXbNa

>>752

アメリカだと親に嫌われてるのかって思われるようや酷い名前なんだぞ

756

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:38:32.43

ID

:Esd3iS4S

日本で悪魔ちゃんて居たな

757

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 19:39:41.17

ID

:qsortIqk

アメリカ人じゃないんだから関係なくね？

758

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:40:06.82

ID

:hvO/vBHf

一匹狼や異端者やはくれ者の意味があり
スペイン人なのに英語で
DQNネーム扱いだぞ

759

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 19:43:41.90

ID

:yCD1+a5y

TOP GUNのマーベリックってあくまで名前じゃなくてコールサインだしね

760

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:49:54.36

ID

:9lo7eXeP

コールサインとしてもビニャにふさわしいぜ

761

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 19:54:01.33

ID

:qsortIqk

弟○って身長180センチもあるんだ
RC213Vだとポジション合わせ大変かも

762

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 20:04:29.18

ID

:IC9m24QO

>>761

ロレンソの道を歩む予感満載だわ

763

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:06:29.15

ID

:qsortIqk

ロレンソはマルケスと２センチしか変わらんやん

764

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 20:08:20.01

ID

:IC9m24QO

身長の事だけでは無い

765

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:11:04.30

ID

:qsortIqk

妄想だけならどんな妄想でも成り立つかな
酷い成績で苦しむかもしれないし
ペドロサを超えるリザルト出すかもしれないし

兄○を超えるリザルトはちょっと妄想でもしっくりこないが

766

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:11:35.62

ID

:V/OqivNn

マルケス弟加入は“合理的”。クラッチロー、昇格逃すも「ガッカリしていない」
ttp://https://jp.motorsport.com/motogp/news/crutchlow-no-disappointment-over-repsol-honda-snub/4601242/

767

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 20:12:51.23

ID

:IC9m24QO

前後の荷重移動だけでもバイクが全く違う動きになることは容易に
予測できる
マルケスに合わせてあるものをセッティングでカバーする
には無理があることに合わせて1年契約という切迫感

768

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:13:49.06

ID

:yNtKldQ9

マル一男
マル二男

769

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:15:07.64

ID

:GfJKRJfY

若貴みたいに仲違いすんのかな？
「マルクマルケス氏がですね」とかｗ

770

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:15:38.36

ID

:qsortIqk

マシンに兄○が合わせていると言う現実を無視して

まだ兄○に合わせてあるなんて寝言をいってるんだ

771

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:21:47.99

ID

:Esd3iS4S

はぁ？

772

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 20:22:59.80

ID

:IC9m24QO

アニマルはちょっと難しいところがあるが自分が速く走れるバイク
と言う希望通りのRCVに乗っているんだよ明智くん

773

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:26:27.74

ID

:qsortIqk

>>772

だから難しいけど速いバイクを速く走らせる為に兄○が創意工夫してると言う話だよ

774

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:30:19.98

ID

:QlTcPoZz

>>773

レプソルホンダがチャンプマルケスのリクエストに応えていると公の場で言ってるがな
ソースは自分でググれ

775

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:33:12.69

ID

:eOh6l7xo

46は自分はバイクに合わせない
ヤマハが俺に合うバイク（フィジカルな要求をするバイクは作るな）を作れ
だけどな
おかげで誰が乗ってもそれなりの速さが発揮できるわけだが、良いのか悪いのか・・・

776

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:34:26.84

ID

:kMurDJkb

>>774

ライダーのリクエストが実現可能なら答えるに決まってんだろ。
ただバワーを上げろとかザックリな要求なんぞ応えようがない

777

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:38:40.10

ID

:LaJ72hAT

>>746

ズバリ、バランスが悪いでしょう

778

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:39:12.24

ID

:u3pffRhi

>>776

何言ってんだw
論点違うわw
チャンプマルケスが速く走れるようにリクエストに応じてるんだよ
ピットで円陣組んで議論してるだろ

779

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:39:45.11

ID

:qsortIqk

兄○　パワーが欲しい
HRC　乗りにくくなるけど良いのか？
兄○　OK、なんとかする

で結果、兄○にとっても難しいけど速いバイクが出来た
それを兄○は工夫して速く走らせている

これをマルケス用バイクとは言わない

780

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:43:20.77

ID

:u3pffRhi

>>779

ダメだこのバカ
沢山ホンダのバイク売れよw

781

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:44:22.68

ID

:Esd3iS4S

今一番速いのはクワタ君とビニャーなんだが

782

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:46:23.11

ID

:Esd3iS4S

マルケスは進路妨害と当て逃げで勝ってるけど、来年は通用しないだろうな

783

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 20:47:43.20

ID

:u3pffRhi

ヤマハ2020のエンジンは19より高回転の特性が良くてコーナーリングはそのままらしいから
楽しみだわ
ロッシさんはわからんが

784

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:48:45.70

ID

:kMurDJkb

>>778

なるほど、他の連中はリクエストも出さないし、出しても答えてもらえないと。
馬鹿かお前は

785

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:49:43.54

ID

:KeA+PrVe

ロッシさんは順調に10位くらいでフィニッシュできるだろう
マルケスは来年チャンプでロッシに並ぶんだっけ

786

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:49:47.80

ID

:qsortIqk

>>780

現実見えてないバカはお前だｗ
マシンの仕様やタイヤの仕様が変わるたびに兄○がいち早く
乗り方やレースの組み立てを変えてるのが分からんか？

787

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:50:18.74

ID

:LehoxOQs

ジュリアーノ息子1号
ジュリアーノ息子2号

788

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:51:50.89

ID

:u3pffRhi

>>784

勝手にイキってろw

789

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 20:52:43.21

ID

:u3pffRhi

>>786

はよソースグクレw

790

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 20:54:12.53

ID

:IC9m24QO

まああれだ、スズキの2020エンジンに期待するぞ

791

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:54:32.57

ID

:qsortIqk

>>783

トップスピードが相変わらず他より１０キロくらい遅いってのもそのままらしいから
そこがシーズンインまでに解決するかどうかだろうね

15、16年みたいに長いストレートで７キロ落ち短いストレートで３キロ落ち
くらいまで差を縮めることができればシーズン通して勝負できるマシンになると思う

792

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 20:55:55.61

ID

:1uGAGweI

マルクとアレマル、まぁマルクの4連覇のご褒美に思えるな

793

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:01:22.17

ID

:RhU8FKcX

なーにが日本白旗だよ
ギブアップしたの韓国じゃねーか

794

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:01:45.02

ID

:jBQpxlSy

>>755

そうなん？なんで？

795

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 21:08:44.41

ID

:hRlwsBbI

こりゃしばらくマルオタがうるさそうだな（白目）

796

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:15:03.44

ID

:Y4U+VRwN

アンチがうるさい自覚はないのか

797

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:16:28.72

ID

:ypJYuKsL

こんなとこでID真っ赤にしてるのは例外なくマジキチだろ

798

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:26:23.05

ID

:15+pCwwa

>>793

韓国では日本が折れたとお祭り騒ぎになってるよw

799

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:39:49.10

ID

:hUtrX6A6

マルクとアレックスでなんの問題もないだろ
バカじゃねーの

800

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:42:54.51

ID

:15+pCwwa

実況でアレックスキターとか言うの？長いよ
前に出てたおまるでええわ

801

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:45:59.07

ID

:7ynoyGRV

2021-22シーズンもレプソルで走るとしたらほぼ10年
マルケスもそろそろ移籍してほしいが、現実的な移籍先となるとドカしかない
ドカがチャンピオンマシンになるよりはホンダの方がマシか

802

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:50:15.90

ID

:9lo7eXeP

>>800

アレックスｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
もう一人のアレックスもｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
アレイシもｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
みんなが書いてるとカオスになるな

803

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 21:58:04.68

ID

:Esd3iS4S

マルケスの給料は25億だけど他チームのエース級は5億程度
優勝を逃したらただの給料泥棒になり要らない存在になる

804

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 22:11:38.06

ID

:IC9m24QO

ヨハン・ザルコは、MotoGPで2020年にドゥカティに乗る予定です。
当初はフランス人のお気に入りではなかったアヴィンティアの色
になります-GP20ではなくGP19になり、その後の数時間で公式発表
が予定されています。 自分自身と彼の能力を疑ったことのない男性
が開始した信じられないほどの賭けの成功を祝うエピローグ。
強調するに値する大胆さ、決して忘れてはならない信念。尊重...
1年前、Johann Zarcoは、KTMの公式ドライバーとしての地位を引き継ぎ、
それに伴うすべてのメリットを、実質的な給料から始めました。
MotoGPでの結果。 次のステップは、一般に、この状況を永続させ、
それ自体が成功したキャリアの兆候を与えることです。
ttp://https://www.paddock-gp.com/motogp-johann-zarco-a-gagne-son-incroyable-pari-et-ca-merite-le-respect/?fbclid=IwAR1tbRdmFuyw2H23kDJ-9dzwNio8K-YVUtaq8fwVA7vK9eFH89Snqdtvgv4

805

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 22:16:42.20

ID

:15+pCwwa

型落ちアビんティアか
これかけに負けたんじゃ無いのか
ペトルッチの脱落を見据えて一年我慢か？
モト2に行った方がいいように思うけどな

806

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/22(金) 22:30:08.68

ID

:IC9m24QO

ずっと型落ちのザルコが来年結果出せば争奪戦になるかもしれない
が、Moto2からも上がって来るだろうから道は厳しいな

807

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 22:36:34.11

ID

:Igukz/Xn

これでザルコってホンダ、ヤマハ、ドカ、KTM、に乗った事になるな
テストでスズキにも乗ってるし残りはアプリリアか

808

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 22:39:14.06

ID

:DntEiBGD

>>805

ホンダの型落ちよりは速く走れるんじゃね？

809

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 22:44:31.64

ID

:E7jdyHNV

色んなメーカー渡り歩いてそこそこの成績残して最終的にはクソバイクマイスターになりそうで怖い

810

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 22:45:13.34

ID

:qd8ZtQGv

サテライトになったからといって、こないだまで最後尾争いをしてたチームが急に速くなったりするのかな？

811

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 22:47:34.60

ID

:uv9Ds2tS

こんなクソチームで走れるか！ってならなきゃいいが

812

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 22:48:28.21

ID

:8zEYdlyS

無理でしょ。ヤマハから移籍したライダーはあのフロント廻りで苦労して再度移籍するんだから

813

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:03:44.52

ID

:3zXGSAuw

マルケス「ロッシは二度と勝てない」

814

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:10:42.88

ID

:05/8ExVz

>>812

でもRCVからGPに乗り換えたライダーはGPのが乗りやすいって言ってたよね
ミラー、ラバト、あとレディングだっけ？
まあザルコが3戦だけでRCV乗った扱いもどうかとは思うけどもし次のテストでGP乗れるなら直近で比較はしやすいかも

815

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:12:33.89

ID

:qd8ZtQGv

あ、これでアブラハムはクビなのかな？

816

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:13:39.69

ID

:7ynoyGRV

>>806

近年契約締結の時期が早まっているから、馴染みのないマシンで3戦4戦で目に見える結果を出すのは大変だと思う
いや、ドカは有望なライダーがいない状態だから上手くやれば再来年のファクトリー入りを狙えるか

817

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:14:07.14

ID

:uG0660QF

>>814

ミラーってファクトリーホンダよりサテライトドカが良いって言ってなかったかな？

818

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:22:44.17

ID

:7ynoyGRV

ファクトリーホンダを避けるのには、マシンよりもマルケスのチームメイトになりたくない、という動機が強いのかも

819

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:25:53.24

ID

:VxOtMH9m

>>818

次々葬られる相方らを見るに正しい判断

820

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:39:12.97

ID

:qsortIqk

最強チームで勝てるバイクがあるホンダワークスを避けたのがホントなら
自分にはチャンピオンは獲れない自覚があるんだろうな

821

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/22(金) 23:45:34.83

ID

:Hn8uMEBR

>>752

トップガンと言う映画は世界中に大きな影響を与えたからね。
今ではF15イーグルを日本人女性も飛ばしとる。
教官になって教え子と

822

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/22(金) 23:58:48.52

ID

:8zEYdlyS

>>814

あくまでも個人的にはRCVはクイックGPは其れよりはマイルドM1はソフトな車体であり、加えてエンジンの出力が影響するものと見ている。特にV4はトルク特性とフロントヘビーに苦労する

823

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 00:10:02.26

ID

:LtHW2DmQ

>>820

今年のどこだったかのFPだけど、「良いラップだったって」スタッフに褒められて
結果見たらマルケスの2秒落ちだったってわかって愕然としたって言ってたな

824

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 00:21:42.16

ID

:6JXNtKqc

>>822

ライダーのコメントを見ているとRCVはフロントのフィーリングに欠けて、ブレーキングでフロントに過加重でリアがリフトしすぎる、旋回に問題があり深いリーンアングルが必要、トラクションに若干欠ける、出力特性がアグレッシブ
GPはコーナー中間でリーンさせても曲がらないためリアブレーキで積極的に曲げる必要がある、かな
ホイールベースも重心も違うからね

825

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 00:21:52.46

ID

:NNQQqSsR

ここ最近のルーキーのサプライズってフランス人二人なんだよな

826

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 00:24:12.30

ID

:r9UifF/+

もう楽しそうな顔にしか見えないからこの口はやめてほしんだけど w
こんなんじゃ真剣にバトルしてるときにニヤけてしまいそう w
ttp://https://www.as-web.jp/bike/544991/attachment/f2bbfd73-c839-4100-94ba-2a59ae434d06

827

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 00:33:49.32

ID

:bDmk6ZmM

マルケス兄弟の呼び名で揉めてたけど、昨日今日弟生まれたわけでもなし、今まで通りで良いだろ

828

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 00:38:04.35

ID

:t/NbLwKx

<^∀^>

829

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 00:45:54.14

ID

:AtKsRm51

俺ら「アレックス速いよなあ」

リンス「あｗやっぱ分かる？ｗｗ(^v^)」

830

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 01:12:03.84

ID

:TqzvFpgR

>>822

v4はフロント荷重の確保が大変と言うなは過去の話なのか

831

： gp [sage] 2019/11/23(土) 01:13:54.19

ID

:UIbtvogK

MotoGP関係者達から、ザルコスパイ説が濃厚

832

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 01:46:59.56

ID

:Sy9eRXlM

>>769

向こうは家族を凄く大切にするから、それは無い。日本みたいに仲違いしないわ。

833

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 03:34:00.73

ID

:op0vicvP

それは国に関係なく単に家族によるってだけの話だと思われるがｗ

834

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 04:36:51.09

ID

:dvdMjYz+

>>827

揉めてないよマルオタが必死こいてただけ

835

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 06:30:45.65

ID

:MYpYWGYC

>>826

「V」が無ければ面白顔じゃなくなると思うんだけど、そうするとZX10R感が出て嫌なのかね

836

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 06:33:28.80

ID

:BYhnidmM

マルケス弟　→　まるお

マルケス兄貴→　マル兄（まるにい）

ヨシッこれで行こう、決まり決まり

837

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 07:15:32.99

ID

:6BeI2uac

>>565

最近KTM傘下になった。

838

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 07:21:14.78

ID

:8CjS318w

>>779

巨摩郡スペシャルそのものだな
マルケス自体がが巨摩郡のままだが

V4の特性を変えることは出来ないから、それに合わせた勝つためのライティングをマルケスはしてるとも言えるね

839

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 07:27:32.89

ID

:8CjS318w

>>811

そうなるなる未来しか見えないな
結局最高は人だからな
同じハードでもサテライトが勝てないのはスタッフや運営が一流ではないからだし

840

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 07:33:05.82

ID

:mar3WRos

レースはマシンが9割
同じチームでも必ず格差があるし

841

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 08:24:58.75

ID

:QTlA8VNT

アニマルオタ乙！

842

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 08:38:26.81

ID

:rcExZ72D

次テストまであと3日
リンス、ミル、オトポル、オトマル、ザルコに注目だな
オトマルトップタイムに期待だぜ

843

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 08:47:19.17

ID

:yRHLczHg

安心しろ、それは定着しそうもないから

844

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 09:00:33.21

ID

:ltGcr+ze

まるお
おまる
アレマ
弟

このへんか？

845

： (ﾟω ﾟ) ◆JosoBYcWOU [] 2019/11/23(土) 09:19:44.14

ID

:NcxpDKjm

　 ∧∧
　(　ﾟω ﾟ) 　ホンダはケチらないで、中上選手にも最新型のマシンを提供汁
　/　∽ |
　しー-Ｊ

846

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 09:35:03.14

ID

:jv+1JA52

オトマル用にクラッチのクルー3人引き抜きってホンダ焦りまくり
じゃまいか
しかしあと19回転ぶ事を想定すれば人海戦術は必要だなw

847

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 09:47:15.94

ID

:NHF4Lofo

>>845

データの沢山揃ってる型落ちバイクで、極端に速くも遅くもならない安定した中上さんが現地同行テストしてたから、マルケスがすぐにセット出せて強かったのかもしれへんのやで

848

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 09:59:53.47

ID

:jv+1JA52

>>847

ん？中くん18データをアニマル19に使うんんん？

849

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 10:00:33.02

ID

:mar3WRos

MOTOGPってABSついてなのかな

850

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 10:04:13.34

ID

:PZmmPVnj

>>847

意味が分からないんだが、どう言う事？

851

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 11:10:41.27

ID

:NaTCtcbK

厨房がワケワカメで草

852

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 11:14:53.58

ID

:B9oFlaBw

>>846

スゲークルーが新たにLCR入りしたりしてな

853

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 11:17:57.36

ID

:QXWmejRO

>>849

ABS無いぞ
だからこそブレーキングの上手さが出る

854

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 11:19:05.66

ID

:wvgYSjfs

v4はエンジンの幅が半分になるんだよだから
その分エンジンを低く搭載してもバンク角が取れる
それで加減速では低重心で有利なんだけど
コーナリングでは高いほうが有利になる（ 重心が内側に行くから）

855

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 11:23:25.17

ID

:jv+1JA52

ドゥカがコーナー遅い謎
V4でもシャシーの設計で良し悪し

856

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 11:28:41.28

ID

:wAike3lC

>>845

半分になんねーけどな

857

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 11:29:00.49

ID

:OaL1gWHi

>>854

教科書通りで久しぶりの微笑ましさですよw

858

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 11:29:42.31

ID

:wAike3lC

安価ミス

>>854

な

859

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 11:32:35.62

ID

:mar3WRos

ABSつければ誰でもマルケスになる

860

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 11:33:29.30

ID

:lvrR8CtJ

歴代ブレーキング王者決定戦、ガードナー、シュワンツ、ドヴィジオーゾ

861

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 11:38:59.62

ID

:jv+1JA52

ABS効いたとたんライダー前転しそうw

862

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 11:44:48.12

ID

:5bOffXfS

>>855

ドカってエンジンも含めて車体剛性上げてるんだっけ？
硬すぎるってのもあるのかな
パワー有りすぎて硬くないとダメなんかな

863

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 11:49:33.44

ID

:/WlY0f9d

アヴァンティアはサテライトになるから
スポンサーを獲得できる注目を集められて個人スポンサーも持ってる速いライダーが欲しいんだろうな

864

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 11:58:15.65

ID

:TqzvFpgR

>>854

ドカのクランク軸とかm1よか高くて前よりなんだけどさ

865

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 12:12:54.37

ID

:jv+1JA52

フロント寄りで高い位置でクランクシャフトがブン回っていたら・・・
何となく想像つく
だけどそのほうが出力出るんだな

866

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 12:13:39.74

ID

:8V2wb/iN

レクオナ　と　レッグウォーマー　って似てるよね

867

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 12:24:24.94

ID

:IbsgMMU6

>>861

違うだろ

868

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 12:48:56.29

ID

:jv+1JA52

>>867

ゴメンよ、誰でもマルケスになれる！

869

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 13:00:44.04

ID

:v/jDusy+

マルオタ厨房をつけ上がらせるなよ

870

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 13:07:49.95

ID

:7UACI6Ds

獣
獣そのもの

871

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 13:08:10.12

ID

:4iq4rZoN

>>862

フレームは
しなるフレームはコーナリングしやすいが
固いフレームはハードブレーキング時ヨレないので安心感がけた違いに高いがコーナリングに入るきっかけを作るのが難しい
ライダーがどちらを要求したか/設計思想の結果でしかない

872

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 13:21:59.02

ID

:O/U2N3fH

>>779

パワーを最優先にした結果扱いにくいエンジンになるというのは分かるけど、
それとコーナー前半で唐突にフロントを失うのが関係するのだろうか
エンジンや電制よりも主に車体に由来しそう

873

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 13:28:58.75

ID

:Ly7ntfH9

弟の為にLCRからクルーを引き抜いたってことはHRCはロレンソにウンコクルーを割り当てていたってことか？

874

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 13:31:01.69

ID

:HmvBGQH5

>>871

硬いので有名なSP1なんか一度ラインに乗ったら修正効かない位ビシッとしてた。
決まれば速いが決めるのがムズ過ぎたよ。

875

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 13:44:37.89

ID

:tFIDKQB1

>>873

マルケスを怒らせてクビになった奴が発生したから、使えそうなのをLCRから補充しただけじゃね

876

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 13:50:07.29

ID

:7vEk8Yp0

>>875

マルケスは自分のクルーのホテル代持つくらい大事にしているんだが

877

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 13:50:53.97

ID

:op0vicvP

もともとロレンソ起用は若手起用までの繋ぎでしかなかった
が
繋ぎにもならん走りしかできないので予定が繰り上がったってだけの話なような

878

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 13:58:12.62

ID

:zVPN//SH

>>859

やってみれ

879

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 13:59:08.17

ID

:mar3WRos

新車に手応えを感じたロッシ「２０年型は改善されている」
０.９３２秒差の９番手、２日間総合１０番手

880

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 13:59:57.39

ID

:JFUHCwxx

来年は10度目のタイトルに届くかな

881

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:04:59.29

ID

:qUA9yLfa

マルケス
ホンダは転倒して理解していくバイクだ！

カルクラッチロー

882

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:05:15.42

ID

:mar3WRos

クラッチロー選手
ちょっと言っておくべきだと思うから言うけど…マルク（マルケス）を抜かして、表彰台に上がれてるのは僕だけだと思うんすよね。

そんな事あったっけ

883

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:07:30.22

ID

:op0vicvP

ロッシもビニャーレスも新型に関しては同じ意見だね
「全体的に良くなってるがストレートは相変わらず他より１０キロくらい遅い」
これじゃ昨年同様、コーナーで頑張ってもストレートで抜かれるだけだから
なんとか差を５キロくらいまでに収めたいね

884

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:08:56.11

ID

:JFUHCwxx

クラッチはチームの人間をマルオのとこに抜かれて怒ってるらしいな
ワークスなんだから仕方ないだろう

885

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 14:09:46.62

ID

:zY0oY3sM

同じV型でもぽんこつホンダよりドカのが遥かに乗りやすそうだよね。
ミラーなんかホンダでは沈んでたのにドカだとトップに絡んでくる。
ドカで優勝しているロレンソはホンダでは最下位争い。
ホンダってどんだけ技術力ないんだよ。

886

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:12:56.66

ID

:op0vicvP

技術力ないホンダが圧倒的４連覇ｗｗｗ
それに勝てる気配もないドカティレーシングプロジェクトｗｗｗ

887

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:18:54.68

ID

:DMx5Tu7I

しかたない、マルケスとドビをトレードだな

888

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:23:10.52

ID

:O/U2N3fH

やっぱりホンダ以外で走るマルケスをみたいね
レギュレーションを改定してコンストラクターズポイント最下位のメーカーがライダーを指名できるようにしようｗ

889

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:23:24.54

ID

:UTTgCsXo

ドカティは平凡な第二グループに格下げされたな
ついこないだまではマルケスとガチガチやれてたのに

890

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:25:17.18

ID

:mslOt/p1

来季も乗りこなせるのは“マルケスだけ”？　クラッチローが新型バイクに懸念示す
ttp://https://jp.motorsport.com/motogp/news/hondas-2020-bike-no-easier-to-ride-says-crutchlow/4601689/

マシン炎上は“極端な”アイデアが原因？　アプリリア、ショートギアレシオが裏目に
ttp://https://jp.motorsport.com/motogp/news/aprilias-extreme-gearbox-solution-to-blame-for-fire/4601282/

891

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:25:18.54

ID

:g+LgKmId

ホンダに技術力が無いのではなくサテライトのエンジニアがホンダのマシンの実力を引き出せていないだけでは？

892

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:28:20.05

ID

:UTTgCsXo

ショートギアにして高回転化したらエンジン燃えたんかw

893

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:29:29.60

ID

:JzkrAs3K

ヤマハは腰抜けなのでV4を開発できない

894

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:30:31.28

ID

:wvgYSjfs

たぶんトップギアの時だけウォーターポンプとオイルポンプの駆動を
遮断してパワーを上げようとして燃えたんだと思うけど

895

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:32:55.75

ID

:wvgYSjfs

むかしホンダがやってたのは
オイル量を間違ってオイルポンプが空気を吸って
オイルが泡立ってしまって
そのとき偶然泡立つと抵抗が減ってパワーが上がることを
発見してわざとオイルを泡立ててたらしいけど

896

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:35:49.55

ID

:O/U2N3fH

>>890

イアンノーネの大人のコメントがなんか怖いｗ

897

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:38:43.40

ID

:mar3WRos

ビニャーレスがホンダとの差は5km/hくらいと言ってる
もう直線で抜かれることは無いだろう

898

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 14:42:39.53

ID

:PIZwSUAP

18年くらいにドカ電動ウォーターポンプ説があったな

899

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 14:48:38.96

ID

:op0vicvP

>>897

ちゃうで
ビニャーレスは「あと5、６キロは足りない」って言ってるんやで
ストーレートスピードがマイナス５キロくらいなら勝負できるっていってるんやで

900

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:49:52.01

ID

:wvgYSjfs

あと市販車では寒いとサーモスタットで塞ぐけど
ポンプは通路が塞がれるだけで
仕事量が減る分回転抵抗は逆に減るんだよ
ポンプ内の水は慣性で回るだけになるから

901

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 14:59:28.23

ID

:foOOOeqi

…なんか滅茶苦茶言ってない？

それともGPマシンはそうなのか？

902

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 15:00:57.51

ID

:6JXNtKqc

>>873

順番が違う
そもそもロレンソのために移動した
恐らく彼らはHRC契約なので引き抜いたというのは適切でない可能性がある

903

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 15:03:43.20

ID

:6JXNtKqc

>>882

言葉使いからいたたわっぽいけど、海外の報道ではマルケスを除いて、だったと思うけど

904

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 15:06:12.69

ID

:7vOw7IvN

選手がHRC契約なのは自明だけどメカニック達もそうだっけ？HRCから給料(の一部でも)出てるの？

905

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 15:47:11.03

ID

:bDmk6ZmM

とりあえずロレンソはアプリリアのテストライダーやったらどうだろ
ペドロサ入ってKTMも良くなってきたようだし・・・？

906

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 15:57:25.25

ID

:mar3WRos

ＫＴＭは毎年「今年はすごくいい」と言ってる

907

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:08:43.00

ID

:DMx5Tu7I

それ、気分のこと

908

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 16:10:48.60

ID

:52lcMcFc

来年ポルはKTM最高峰クラス最初の優勝車になるよ

909

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:16:01.57

ID

:LtHW2DmQ

鬼「ｗ」

910

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:19:17.92

ID

:+qpnvNAX

>>904

基本チームに雇われている

911

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:24:24.48

ID

:8JdE1EH9

ボジョレーみたいなもんかw

912

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:29:47.21

ID

:OBkPXKKp

今年のKTMはエンジンとフレームのバランスが良く、熟成の可能性は魅力的でマシンも光るものになった

913

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:44:33.50

ID

:tFIDKQB1

>>876

だから自分クルーじゃないんだって
ロレンソの担当スタッフが、勝手にマルケスのデータを観たりして怒らせたとかそういうこと

914

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:47:49.98

ID

:YNk718zV

>>908

たかが1勝に夢を見られてイイね

915

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:53:25.89

ID

:DlFI/W//

シーズン中エンジン開発
アプリリア　KTM：可能
その他：不可

レギュラーライダーテスト回数
アプリリア　KTM：無制限
その他：5日

年間エンジン基数
アプリリア　KTM：9基
その他：7基


早く追いつけよ

916

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 16:53:45.61

ID

:DZDwzcv4

ストーナードゥカティがいかに夢の組み合わせであったかがわかる

917

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 17:03:27.18

ID

:OBkPXKKp

KCとロレンソはドカティで夢を見せてくれたな

918

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 17:05:12.86

ID

:4xlhNUYG

>>913

それはあなたの想像ですかね？

919

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 17:09:34.92

ID

:O/U2N3fH

>>915

アプリリアに関しては規制が緩くても予算がないんじゃないか

920

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 17:26:18.04

ID

:miqPRQ3x

>>904

チーフメカニックはよくワークスとサテライトで移動してるからおそらくメーカーに雇われてる
今年のモルビデリのチーフは去年ワークスでビニャーレスのチーフをやってた人
今年中上のチーフをやった人は去年はペドロサのチーフをやっていて
ロレンソのチーフは去年中上のチーフをやってた人
今年バニャイヤのチーフやった人は去年はロレンソのチーフだった人

もちろん担当ライダーについていって移籍するひともいるけど

921

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 17:33:23.47

ID

:AwWCub0O

>>913

ホンダは他のライダーのデータを見るの制限していない

922

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 17:56:17.94

ID

:6JXNtKqc

>>913

妄想癖もここまでくると清々しいな

923

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 18:15:24.45

ID

:mslOt/p1

ペドロサ・ライディングスクール開講。ブラッド・ビンダー、侍の助け借り習熟
ttp://https://jp.motorsport.com/motogp/news/binder-was-lost-on-ktm-before-following-pedrosa/4601730/

ロレンソ、バレンシアGPで18年間のMotoGP参戦に幕。ラストレースを終え「僕は今、完全に自由だと感じている」
ttp://https://www.as-web.jp/bike/546013?all

924

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 19:10:41.51

ID

:Wzor7hVN

>>917

あの時のKCは復帰にわかのオレを引き込んでくれたわ

925

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 19:13:56.82

ID

:mar3WRos

ドゥカティって色々八百長やっても勝てないんだろ

926

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 19:18:01.88

ID

:5XtFlSPy

>>925

八百長ってわざと負けることじゃないのか？

927

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 19:36:48.50

ID

:Ywp4eyy3

ヤマハサッカー部また勝ちました
バイクより順調です
降格はするかもしれませんが来年の予算よろしくお願いします
メルセデスは内燃機関なくすらしいです
バイクもなくなる？
日本もバイクは高過ぎなのに消費税で不景気ですから諦めてはどうでしょう？

928

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 19:41:37.43

ID

:mar3WRos

>>926

負ける人がいれば勝つ人もいる

929

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 20:48:39.20

ID

:ecT/9dC9

ロレンソはバカンスに飽きたらアマチュアの自転車レースとか
何処かのツーリングカーレースとか出て遊んでそう

930

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 21:44:28.00

ID

:u7fDoPpi

そういえば一昨年あたりにリンスがふらっと日本のアマチュア自転車レースやりに来てさらっと優勝してたな

931

： gp [sage] 2019/11/23(土) 22:18:34.21

ID

:UIbtvogK

[速報]
ロレンソ歌手になる

932

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 22:44:07.86

ID

:FHfAJ9RW

>>929

中東に渡りアラビアのロレンソに

933

： ７７４ＲＲ [] 2019/11/23(土) 23:14:08.51

ID

:gQ98SrDz

アプリリアの今季型のエンジンは今回のテストだけでなく、
前からエンジン掛けてアシドリングしておるだけで
煙が凄い出てくるマシン。

934

： ７７４ＲＲ [age] 2019/11/23(土) 23:14:30.89

ID

:jv+1JA52

スw

935

： ７７４ＲＲ [sage] 2019/11/23(土) 23:47:38.84

ID

:ecT/9dC9

>>932

そしてアラブ人には「あれはスペインのロレンソだ」と忌み嫌われるわけだｗ