薄氷親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part452

1

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 07:53:09.08

ID

:MULk0Rdm

☆薄氷親切な奴が通学路の水溜まりの氷を割りながら何でも質問に答える！
├バレンタイン？何だそれは・・・
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├次スレは

>>950

が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆前スレ
├霜焼親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part451
└ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1515737495/

☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=320
└テンプレ一例
　　☆＜季語＞親切な奴が＜季節に合わせた行動(〜しながら)＞何でも質問に答える！
　　└＜季節に合わせてなにか一言＞

2

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 07:55:11.37

ID

:MULk0Rdm

踏み逃げ野郎の前スレ950は出入禁止

ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515737495/950
＞950 ：７７４ＲＲ：2018/02/03(土) 14:32:03.40 ID:hPyNfiDt
＞もしホントに三相ならコイルから同色の線が3本出てるのですぐわかる。確認してみて。

ttp://hissi.org/read.php/bike/20180203/aFB5TmZpRHQ.html

3

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 08:01:42.81

ID

:kifue9JT

乙乙☆

4

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 08:12:15.33

ID

:XvXn2Eh1

乙1

5

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/04(日) 08:14:32.31

ID

:hr9F/4O5

素人がバイクのエンジンを自作する場合

アルミ製のシリンダーブロックを作る時は
　（１）砂型を作って鋳造
　（２）削り出し
　（３）アルミ板とアルミパイプを加工・溶接

のどれが一番良いと思いますか？

排気量は125ｃｃ〜150ｃｃで単気筒の予定です

6

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 08:15:15.13

ID

:hr9F/4O5

書き忘れました
エンジンは空冷です

7

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 08:20:20.99

ID

:O3XkAf34

環境と予算が許すなら削り出しが確実じゃろ

8

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 08:22:05.48

ID

:9jK7Y/6v

アルミの溶接は熟練の技術が必要なので素人には最も縁が遠いやり方じゃねーかなー、というのは素人でも分かる

9

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 09:21:16.66

ID

:Bq5Suqqg

>>5

素人というのが引っかかるが4サイクルエンジンと仮定して
アルミ素材では基本的にシリンダは成立しないので専用のニカジルメッキが必要なのと
シリンダのボーリングとエンジンブロックとヘッドへの接合面の切削は必ず必要なので
アルミ鋳物をしようは削り出しだろうがパイプ造形だろうが機械加工は必要
ちなみにパイプと溶接の手法はこの世にいる全てのプロでも敬遠して製作はしない。
シリンダ部、スタッドボルト部、カムチェーンやプッショロッドやカムギアのスペースを
考慮したらパイプや溶接造形は無理がありすぎる。

ということで鋳物の素材製作か無垢材料からの削りだしが正攻法でアドバイスするならば
シリンダは鋳物スリーブを撃ち込むほうが良い、メッキは少し試作や破損を繰り返さないと
完成度が上がらないので事故とか故障のリスクを負うからよくはない。
純正と寸分狂い無い材料と寸法と構造なら良いけど、X線検査とかで巣の状況をみないと
巣やクラックで命に危険が出るから鋳鉄スリーブで保険を掛ける法が長生きできる。

10

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 09:48:02.94

ID

:z3lnjuEw

内径や行程がどんな設計のエンジンを作るつもりなのか知らないけど
スリーブだけは既存車種の鋳鉄スリーブを流用した方がいいね
それ以外は自分で作ってみてもいいけれど

11

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 10:00:12.06

ID

:wihczZI2

トランスミッションやコンロッドも無理だべ
カタギには作れん

12

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/04(日) 10:26:27.53

ID

:wxpd+5/P

勉強のために中古のキャブレターを某オークションで手に入れたのですが
キャブレターを外から見てみた感じでは、マイナスドライバーを使う部品が多いように見受けられます
で、その部品をよくよく観察するとマイナスのねじ山のミゾの幅が広いように見えます
(何度も開け閉めを繰り返したので拡がったとかそういう感じではなく、元からそういう感じ)

普通のマイナスドライバーをねじ山に当てがってみると何か嫌な予感（ナメそう＋力が入らなさそう）がするんですが
もしかしてこれって普通のマイナスドライバーで触ってはいけない系ですか？
キャブレターいじり専用のマイナスドライバーとかあったりします？

13

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 10:28:32.95

ID

:IJJMycq6

触る前に気づいて良かったな
良いセンス持ってる

14

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 10:41:49.25

ID

:aSGIKcqL

そこら（百円ショップなど）で売っているようなマイナスドライバーでは駄目です
ホームセンターに行けば良さそうなのが有ります

キャブレターいじり専用のドライバーも存在するけど
キャブレターいじり専用のドライバーじゃなくてもいいです

15

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 12:10:14.77

ID

:0GUL1ZJw

サイズの合わないドライバーでジェット類を触ると緩める時にネジの溝をなめるぞ

16

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 12:59:35.49

ID

:2zD4IW03

キャブに限らずマイナスドライバーはスイスのPBが良いね。
キャブは特に部品の材質が真鍮等の鉄より柔らかいからドライバーの質が重要でショボいドライバーでマイナス溝潰されてスロージェットが取れなくなったゴミキャブは良く有る。

17

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/04(日) 13:08:40.13

ID

:0XtihvrV

>>12

ビスの締め付けトルクに見合ったドライバーを使うためです
溝の幅と長さにあったドライバーを使いましょう

18

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 13:53:17.13

ID

:4rOHITg+

バイクの充電用にオプティメイト4を購入したのですが、充電完了のタイミングがわかりません
接続中は常に充電され続けているのでしょうか？

19

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 14:32:26.29

ID

:EfexA79v

>>18

緑-黄色で充電中
緑-緑で充電完了してメンテモード
そのままつなぎっぱなしだと充電が必要になったら自動で充電に

20

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 14:32:26.61

ID

:obn+Aajm

バイクのパーツを売りたいんだけど、近くにあるのが南海とバイク7ライコランド、アップガレージくらいでどこがええんや？教えてクレメンス

21

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 15:10:54.90

ID

:m/Jp6azn

>>20

ヤフオク

22

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/04(日) 17:48:27.47

ID

:DdxqI1cd

Jカスって本当にどこにでも涌いて来るのな
おまけに空気読めない

23

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/05(月) 19:48:03.53

ID

:m9Bo1Vpc

最近のバイクって昆虫や戦隊ロボみたいでダサいと思いませんか？
若者向けを狙ってるのかもしれませんが今の日本って少子高齢化ですし
ヨンフォアやWのような大人の乗用に堪えるモデルを増やすべきだと思いますが

24

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/05(月) 20:17:14.05

ID

:+zdX+/7A

>>23

新しいものを受け入れられないだけならいいけど、いちいちダサいとかケチ付け始めると老害って言われちゃうよ
伝統的なデザインのバイクは別になくなってしまった訳じゃないから、だまってそっちを買えばいいだけの話

25

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/05(月) 20:35:22.25

ID

:917H1cpb

そういう人向け用の車種が出てるだけありがたいと思え
車よりはマシだぞ
昔ながらのカクカクしたセダンの新車が欲しいけどそんなの売ってないからな
SRやらボンネやらWやらCBやらオールドルックなバイクが腐るほどある幸せを噛み締めろ

26

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/05(月) 21:14:35.35

ID

:Q/fF5Cmq

20年以上バイクや車を運転してる人に聞きたいんだが
左折する時にシリを引っ込めるのが遅い奴が近ごろ異常に多くないか
トロイ奴というのは昔からいたが、今ほど多くはなかったはずだ
気のせいかしら

27

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/05(月) 21:58:34.68

ID

:YJ+rdl9d

最終型のCBR600RRが納車され、嬉しくて金津園に行ってきました。
姫に黄金水を口の中に出してもらうよう指示をしたのですが、目の
中に入れられてしまいました。特に眼病等の問題はありませんか？

28

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/05(月) 22:22:23.93

ID

:nqZYBd+s

>>26

曲がり始めてから初めて周りの安全確認をする屑、歩行者等の姿を見てビビって進んでも大丈夫な場所まですら進めなくなる屑が増えているからです

29

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/05(月) 23:10:56.62

ID

:Froh8Qws

>>23

なんで日本のことしか考えないのか｡今のﾊﾞｲｸはほぼ全部がｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾓﾃﾞﾙなんだから世界向けのデザインじゃないと会社が潰れてしまう

30

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 02:02:16.83

ID

:JPgQy5+I

>>23

今はタイでデザイン、生産して東南アジア販売が主力だから。
伝統的なバイクらしいデザインは東南アジアでは古臭い化石みたいに思われて売れない。
日本向けデザイン車種が有るだけ有難いよ。

31

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 04:06:18.59

ID

:Qv6W1l9b

針金ハンガーで洗濯物干してるとそのうち表面のフィルムが剥がれてきて
生鉄ハンガーになるよね

それで濡れた洗濯物干し続けてもサビが移らないのはなんでだろう？
鉄の表面に薄っすらと赤錆が出てるような気がするんだけど
白いTシャツにも色が移らない
なんでか教えてくだされ

32

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 04:08:32.18

ID

:9SCy4KxD

おれのおかげやで

33

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 07:45:21.14

ID

:MIU8oI7Q

余ってしまったボンスターの有効活用法を教えて下さい
グラストラッカーのスポーク磨き用に買ったのですが9個くらい残ってます

34

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 08:07:01.85

ID

:lO9kL7Rf

フロントが二輪の三輪バイクってピアジオとトリシティ以外で何かあります？（発売済みモデルで）

35

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 08:19:25.74

ID

:aaRUpUvU

>>33

鍋を磨く

36

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 09:28:19.40

ID

:1z7HnI/5

>>33

キャンプの時、乾電池とボンスターががあればライターなくても簡単に火起こし出来る大変便利に使えるサバイバル術の一つ

37

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 19:08:39.42

ID

:s3QjAOcR

バイクしか乗らないけど
豪雪で身動き取れなくなった車が
エンジンかけっぱなしにするというのが理解できない

車なんて密閉された箱の中にいるんだから
（よっぽど薄着じゃない限り）死ぬはずないじゃん

甘えすぎじゃね？そして甘えすぎて死ぬ

38

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 19:20:12.48

ID

:DHlaXdGz

>>37

氏の家に暖房器具が無いことが発覚
高気密高断熱の最新住宅ゆえエアコンも必要ないとの事

39

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 19:30:45.08

ID

:hP8ww8Ch

クルマの免許はあるけどバイクしか乗らない俺も何となく理解できる
クルマ乗りはクルマを「移動するエアコン個室」感覚でクルマを使いすぎなんだよな
この異常気象の原因も太平洋の水温上昇が原因らしいし
自分たちで異常気象を招いてるんだから世話ねーぜ

40

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 19:31:43.78

ID

:YdOeBzep

>>37

そのまま埋もれたら窒息するけどなw

41

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 19:37:55.28

ID

:7d5sfpf8

いつも思うんだが、珍走の竹槍マフラーを装備してたらエンジンつけっぱで雪で埋もれても中暖かいんじゃね？
一軒家の暖炉構造理論で考えたら

42

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 19:43:38.23

ID

:XQyxluys

>>37

車なんて全然密閉されてないうえに断熱性も殆ど無い。
8月の北海道で車中泊したけど窓閉めきって厚手の靴下、シャツ二枚、パーカー、ジーパンと厚手のタオルケット二枚に使い捨てカイロ使ってやっと寝れるって感じだった。
冬に暖房なしだとかなりの人が体調崩すと思う。

43

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 20:01:46.76

ID

:82HHz7at

バイク乗りは冬には冬の支度で挑むけど
クルマ乗りは部屋着のままで乗り出したりするからなぁ
エンジン止めて暖房切れたら死ねるわ

44

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 20:43:25.26

ID

:dc8t1um6

気仙沼の人が車中泊で
「死ぬかと思った」と言ってた

45

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 20:56:16.50

ID

:3+Uo3ZiU

>>41

人が触れたり当たったりしたら火傷の危険がある
後ろに大きく突出して車長変わるから改造申請しないといけない
ヤン車を連想させてイメージが悪いのと見た目にダサいってのが大きいかと

46

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:14:48.08

ID

:DNNYvOtB

>>43

>>44
車にもバイクにもエマージェンシーシート積んでる。使う機会がなければよいが

47

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:24:44.21

ID

:v187BCeP

質問なんですけど、シフトチェンジ時レバー引いてるつもりなんですが本当にクラッチが切れてるのか、自分で自分が怪しくて不安になります。ノークラッチでチェンジした時とかってペダルの動きとか抵抗など明確に違う部分ありますか？

48

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:26:58.91

ID

:EGVvMdJd

違うから安心汁

49

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/06(火) 21:32:09.82

ID

:dZO6wazh

>>47

シフトフィールの話は車種による部分が大きいので車種ぐらい書け（特に大型、外車）
油圧クラッチと機械式クラッチでも話が変わるし

嫌なら買ったバイク屋へ点検に出せ

50

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:35:12.39

ID

:v187BCeP

>>48

そうなんですか？
シフトペダルに減速して触れたらカコンと落ちたことが何度かあるので同じ事をしてるのではと、不安になりまして。
逆にクラッチを深く引いてたらギクシャクしますし、素人な質問ですみません

51

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:41:01.90

ID

:v187BCeP

>>49

ご指摘通りですね、失礼しました。
バイクはオフ車の単気筒250cc、クラッチはワイヤー式ですね。
納車したばかりでワイヤー等に無駄な遊びなどは無いです。

52

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:43:12.00

ID

:dZO6wazh

だｋぁら

あまり俺を怒らせるなよ
車種を書けって言ってんの

53

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:44:18.38

ID

:7d5sfpf8

>>45

うん、まぁデメリットしかないわなやっぱ

54

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:44:58.80

ID

:XgKi2NHZ

>>47

クラッチ握ってアイドリングしてるなら切れてるよ

55

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:45:25.95

ID

:oznK/459

250単気筒のオフって言われても車種によってエンジン特性にけっこう幅があるしな
空冷水冷、元から一般道向けの市販モデル、レーサー上がりでだいぶ違う

56

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:45:58.92

ID

:oznK/459

>>54

緩く引きずっててもアイドリングくらいするよ

57

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:47:29.31

ID

:pfW97Qrx

車種はWR250Rです。とか言い始める　に500アルゼンチンペソ

58

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/06(火) 21:53:27.92

ID

:pJrtEBCw

エンジン止めてギヤが入ってる時に押し歩きでクラッチ操作したら体感できるじゃない

59

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/06(火) 21:55:35.36

ID

:Rh1p5otY

それも軽度の引き摺りなら体感できないと思う

60

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/07(水) 09:42:12.19

ID

:KdZXEmsQ

イヤッッホォォォオオゥオウ！の対義語はどういうふなものになりますか？

どうしてもイヤッッホォォォオオゥオウ！を残念せざるを得ないときもあると思うんです。

61

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/07(水) 09:47:33.64

ID

:KdZXEmsQ

はーーーぁとかため息的な物じゃなくて、肯定的な感じであえて買うのを止めたぜみたいなニュアンスの

62

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 09:49:45.60

ID

:DTp67Q8R

>>60

君が思い浮かばない言葉や表現は所詮君の希望に叶う答えではない。
イマヌエル・カント

63

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 10:21:01.15

ID

:ozJDAQBB

車とバイクでETCカードを使い回してたけど、いちいち入れ替えるのか面倒です。
なので、２枚目のETCカードを作って車とバイクにそれぞれのカードを入れて使った場合、マイレージポイントは合算出来ないのでしょうか？

64

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 10:41:03.04

ID

:hDw2/men

>>63

複数カード間でのポイントの合算はできません。
お貯めになったポイントは、ＥＴＣカード（ＥＴＣクレジットカードまたはＥＴＣパーソナルカード）ごとに、所定の還元額に交換することができます。

65

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 10:49:39.10

ID

:Z8j1S93z

そっか、ありがとう。
ポイントを効率よく貯めたいから今まで通り使い回すか。
面倒だけど。

66

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 19:27:51.65

ID

:jvM6+fKt

スクーターから異音がしてます
さっき帰って来た時に家の塀の真横を通った時に気がついたんですがキュルキュルという音がしてます
そのまま住宅地をもう一周ぐるりと回ってきたんですが
音はエンジンの回転数とは関係なく、音の周期に規則性が確認できませんでした
「きゅっきゅっ」と言ったり「きゅるるるるる」と言ったりします。ホイールベアリングが怪しいでしょうか？車種はNMAXでフルノーマル、距離1万5000です

67

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 19:37:59.50

ID

:27ida1HJ

ブレーキの引きずりやディスクローターの歪みなどが原因でなければ
症状的にはホイールベアリングが怪しいが…
しかし走行距離1万5千キロ程度で
ベアリングがおかしくなるということは通常では考えにくいな

68

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 20:08:13.12

ID

:k4OR18y0

>>66

ベルトかクラッチ、距離的にベルト

69

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 20:16:21.68

ID

:QDZiUt9Z

ベルトだろ。

70

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 20:19:47.88

ID

:zKdQQrCf

でも足回りの品質に悪評が多いモデルだからなあ。僅かながらホイールベアリングの可能性もあるよ

71

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 20:22:16.77

ID

:QDZiUt9Z

ホイールベアリングならバラさなくて確認できると思うが

72

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 20:37:55.07

ID

:n3IwkP7o

ドライブベルトの滑りやな。

73

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 20:45:40.25

ID

:KeJJz0w6

ベルトだったら走りに影響があるはず

74

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 20:48:07.14

ID

:NHKBMLE8

>>66

ちなみに、音は車体のどっちから出てるように感じる？
跨った状態で右側？左側？

それと異音がする時に走行に問題は無い？

75

： 66 [sage] 2018/02/07(水) 20:51:51.04

ID

:/tJURMT8

66です。どちらかというとまたがって左側
それも前方から聞こえる感じがするように思います
走行は今のところ特に問題が起きているようには感じられません

76

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 20:53:33.72

ID

:KzzvGW6p

ホイールベアリングだな
フロント浮かしてホイールの回転にゴリゴリ感があるなら間違いなく

77

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 21:03:35.43

ID

:+52FXpSU

次の愛車候補に悩んでます。
今はPCX150に乗ってて通勤、ツーリングに大活躍してますが、そろそろ次が気になってまして、もうすぐFMCするPCX150かMTで、CB400Fもしくはレブル250で悩んでます。用途は通勤、ツーリング。最悪増車でMT車のどちらかで悩んでます。どちらがオススメでしょうか？

78

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 21:30:20.49

ID

:DOiqiyr7

>>77

好きなの買えよとしか言いようがないけど…
通勤とツーリングのどっちに振るかだよね
通勤ならPCXだしツーリングならCB400f
中間ならレブル
とりあえず増車して様子みたらええんでないの

79

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 21:35:40.12

ID

:8gXVZXCM

400が選択肢に入るくらいなら免許取ってレブル500買っちゃえよもう

80

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 21:42:45.13

ID

:MprOMPQf

大型取るならBOLT買えよってなるからその話は仕舞い

81

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 22:02:38.15

ID

:3/g+oNKM

数十万のバイクが買えるのに大型二輪免許取らないって勿体無い。

82

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 22:13:18.81

ID

:vuSXSQ0t

今実際中型限定を解除するのってどんな感じです？時間とか費用とか、難しさとか。

83

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 22:14:23.45

ID

:vuSXSQ0t

っと違うか、普通二輪から大型であってる？

84

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 23:13:23.56

ID

:YdnbxKCO

>>82

教習所通うなら8〜11万くらい
難易度は簡単
教習車がCBではなくNCのところ探せばもっと簡単になる
教習時間は12コマで俺は2ヶ月くらいで取った

85

： ＢＴ [sage] 2018/02/07(水) 23:13:34.49

ID

:xmQ3iInl

>>82

現在の呼び名は、普通自動二輪免許（400ccまで）と
大型自動二輪免許（排気量無制限）。
旧用語で前者は自動二輪中型限定、後者が自動二輪限定解除。

免許取得は最寄りの教習所へ問い合わせたほうがいい。
普通二輪からなら一般的に費用が10万前後、実技が12時間くらい。

86

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/07(水) 23:17:35.95

ID

:vuSXSQ0t

>>84

>>85

二人ともありがとう。自分だと平日無理だから２ヶ月コースかな。
しかしつくづく排気量増えるだけでそんなにいるのかと疑問に思っちゃうな…

87

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 08:32:17.60

ID

:qw7xvyyO

>>85

お前は早く相談スレの相談者を荒らし扱いしたことを謝ってこいよ

88

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 09:30:07.88

ID

:Kx3BfE1E

トレーラーやタンクローリーなどの大型車が後方に向かってライトを照らしてるけどあれって何なの？
道路運送車両法とか引っ掛からないの？

89

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 09:38:13.21

ID

:8Y4ZjKAK

車体側面を照らして車両の存在を知らせるためのライトのことかな？

90

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 09:43:33.13

ID

:X+9dxx8L

>>88

暗いとミラーやカメラで安全確認しづらいじゃん

91

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 11:30:28.86

ID

:RfwgJ5Mx

>>足元照らしてるなら路肩灯、これは合法
荷台を照らしてるなら作業灯、こっちは走行中につけたら違法で、基本的にはスイッチは車の外
ただ、スイッチ二個使えば室内でも操作できるからバック時に照明に使える。
消し忘れたのかも知れないよ

92

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/08(木) 13:18:57.97

ID

:cG0zMOty

製造終了したバイクって駆動がベルトドライブやシャフトドライブだとどうなるんですか？
メーカーの部品在庫が無くなったら終わり？

93

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 13:28:25.01

ID

:VdaJNDiP

>>92

終わりとは限らない。
が、ベルトドライブ、シャフトドライブに限らずメーカーから部品が手に入らなくなるとメンテナンスは大変になる。
中古パーツ、汎用品加工、パーツ製作・自作・・・

94

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 13:31:20.48

ID

:Qra+xqiG

・チェーン駆動にする
・ワンオフor流用
・捨てる

95

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/08(木) 13:46:04.96

ID

:cG0zMOty

簡単に言ってくれますけどドライブシャフトをワンオフ製作してくれるショップなんて存在しますか？

96

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/08(木) 13:46:44.73

ID

:cG0zMOty

ドライブベルトも然り。

97

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 13:51:12.13

ID

:S5yfAMgO

できなきゃ捨てるまで　って言われてるだろ
ワンオフ流用改造の手段が見つからなきゃ手放すしかないよ
ショップがあるか？探して見つからないならないんだろ

98

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 13:52:41.58

ID

:VdaJNDiP

>>95

,96
ずっと乗りたきゃストックしとけ

99

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 14:18:26.13

ID

:Qra+xqiG

>>95-96

ショップ任せ前提がすでに勘違いも甚だしいのですが、そこはいいとして
金属でできてる部品はほとんどが流用できます、この場合ワンオフで必要なのはギア歯です
ファイナルギアは普通にギア歯を作るところへ図面を引いて頼めば作ってもらえます

ベルトはもっと簡単です、合うベルトを探せばいいのですから、プーリーは流用すれば問題ありません
何かそういったバイクにお乗りなので？ただの興味ならたぶん理解の範疇を超えた趣味の世界ってだけの話です

私なら買い換えます

100

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 15:28:00.36

ID

:kC98mXLf

正直お金があればどうにでもなるでしょ
実際金持ちはとんでもない旧車をピカピカの完調状態で保有してたりするし
自身の整備技術よりカネだと思う

101

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 15:47:21.11

ID

:MuyKq8zp

>>95

沢山あるとおもうよ、まさかショップで造るとは思ってないだろうけどｗ
例えばBMW専門で長くショップを営んでいれば純正で入手の可否にたいし価格を見た上で
弱点が解消されて同等で制作できる外注は国内外にかかわらず知ってるとかはあるでしょ
それには既存車両の純正品加工とかも含めてノウハウがある。
ベルトにしても基本的にベルトとスポロケットは何らかの製品が入手できるんでスペーサやハブを
ふくめて流用できる加工やチェーン化とかで対応する。
こういうのも既存車両や入手可能な年度の部品で何が使えない？って要素を追加工したり下駄噛ませばいいわけよ。
完全無欠オリジナル絶対主義っていうクラシックマニアはワンオフでも寸分来る居なく純正フェイクまでしか
認めないが「乗り続けたい」って人の要望にはワンオフリプロやその弱点を補った新技術の対応品を
用意したりしてるでしょ。
さすがに明治時代当たりで現存部品もないとむずいけど破損品くらいがあれば治るでしょ。

102

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/08(木) 16:38:25.18

ID

:bFG3WfHA

タイミングベルトなんて既製品で使える奴がいくらでもあるのに

103

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 16:43:22.34

ID

:bw6IVf01

タイミングベルト？

104

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 17:33:29.99

ID

:f2Tf3nCQ

二輪にタイベルとはなかなか斬新

105

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 18:12:28.49

ID

:QvfPD3P9

四輪での話じゃね？
温かく見てやろうよ

106

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 18:17:55.81

ID

:YQrG8ql2

外車はタイベル使ってるバイクが有るドゥカティとかもそうだよ。

107

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 18:37:59.75

ID

:f2Tf3nCQ

そういやコグドだったな
どうもタイベル言われると4輪しか発想できなくてアレだわ

108

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 18:41:43.42

ID

:VdaJNDiP

パンタ系だな

109

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 19:12:12.04

ID

:YQrG8ql2

国産だとゴールドウイングとかタイベルみたいね。

110

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 19:13:26.27

ID

:jIZw1iA8

ゴールドウイングはタイヤが２つなだけで実質車だから…

111

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 19:50:14.03

ID

:8LCsXTPg

二輪用シャフトドライブのベベルギア作れるショップや工場なんて存在し無いと思う

112

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/08(木) 20:02:35.36

ID

:QvfPD3P9

はぇ〜バイクでもタイベルあるんですね
無知晒して申し訳ないっす

113

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 05:47:41.55

ID

:49qL1CbW

バイト先にバイク通勤をしていてお店の裏に停めさせてもらってるんですが場所がちょうど室外機数台の前で風を浴びてます
先輩に車体によくないんじゃないかと言われたのですが実際けっこうダメージあるのでしょうか？

114

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/09(金) 07:42:47.69

ID

:qmDoHCMD

>>111

じゃあ今バイクに付いているギヤはどこで作られたんだ？

115

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 09:05:44.94

ID

:vhqrYY1x

ネットでベベルギヤ 特注と検索すると何軒か工場や製造会社がヒットする。
おそらく図面があれば一個からでも製造可能

116

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 09:08:28.01

ID

:C3Y+vIGp

>>113

細かいチリを被る事になる

117

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 10:05:36.59

ID

:dFZrq+3X

>>113

走行風に比べたら屁みたいなもんです
大事なら床の間に飾っときましょう

118

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 10:10:19.28

ID

:QWSIUZ9A

>>113

夏は温風、冬は冷風に晒されてバイクさん大変やな

119

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 10:19:20.52

ID

:IPNKUIod

>>117

すげえ納得した

120

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 11:38:13.82

ID

:qf+LSWf7

忍者の略称って（下忍中忍上忍）どれがどれなの
250　400　650　1000ってあるよね

121

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 11:47:58.82

ID

:OUSfXH65

中忍が650じゃない？

122

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 11:56:03.50

ID

:syCdf5nz

250は非人？

123

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 11:59:07.00

ID

:bEziyAWQ

250下忍
400中忍
650上忍
1000火影

124

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 12:54:06.07

ID

:+OYcUliD

>>113

ゴムや樹脂にオゾンがよくないよ

IRCタイヤのHPから
ttp://www.irc-tire.com/ja/mc/faq/index5.html

125

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 14:02:51.88

ID

:JpwmZrd2

>>123

125はどうなる？

126

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 15:09:26.28

ID

:guUAW6r+

アカデミー生

127

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 20:40:23.46

ID

:VVW+aEcr

元々忍者に650なんて無かったし650は忍者じゃないよ

128

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 20:59:15.70

ID

:tuh9sKl2

何わけわかんねえこと書いてんだ
メーカーがNinja650って名前で出してんのにバカか

129

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 21:35:19.40

ID

:bEziyAWQ

はっはーん、さては

>>127

は抜け忍だなぁ〜？引っ捕らえい！

130

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/09(金) 22:03:26.31

ID

:EkyBkLpt

>>127

元々などと言い出すとは、さては900や750他を持ち出す気だな？
いっそ1400でも北米から持ってこようか

131

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 09:52:58.51

ID

:ObAupxUi

なあ、わし思うんじゃが

伊勢神宮とか参拝客が多い寺社は
さんざんボロ儲けしておるのに
宗教法人だから非課税なんだよな？

宗教法人が非課税というのはおかしくないか？

132

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 10:09:20.84

ID

:4Z3shaXT

優遇はされとるが非課税じゃないよ

133

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 10:13:50.76

ID

:4Z3shaXT

まあSUM0協会が公益財団法人として税制優遇されてる方が問題だと思うわ

134

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 10:33:32.47

ID

:VPDS2s8n

>>131

まず何が非課税で何が優遇税制で何が収入で支出なのかとか踏みこんで調べた方が良い。
その上で何がボロ儲けで誰が旨味があるのかを調べないと。
宗教法人が非課税、優遇税枠を使って利益を得ても給与や報酬で吐き出したときに課税されたら同じジャン。
儲けたいなら慈善団体の方が良いぞ、寄付や支援で5千万集めて給与や広報や運営費用で4950万使って50万しか
主目的の事業に使わなくてもアリだからな。
そこら中で寄付や支援を求めてる組織はみんなそうだ○○の救済といって98%中抜きして2%しか寄付金が流れない感じ。

135

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/10(土) 11:34:15.72

ID

:LVPTUk86

アグネスのはちょっとな

136

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 13:06:58.29

ID

:PRpsIyqs

寺なんか宗門の本部に納める上納金が大変で葬式でボッても末端の寺はカツカツだろう？

137

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 13:23:49.25

ID

:b3wb/Y0Y

俺も、玉ねぎおばさんの方にする。

138

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 14:02:04.30

ID

:qbCCgBb6

自転車の世界ではフルカーボン製のモデルが何年も前から市販されており
今では10万円でフルカーボンのモデルが買えるレベルなんですが
どうしてオートバイの世界では未だにフルカーボン製のバイクが普及してないんですか？

139

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 14:21:12.70

ID

:VPDS2s8n

>>138

フレームやホイールカーボンの車両はなんかの記事で見た気もするけど
そういう疑問には確実に決まった答えがあって簡単に言うと
「誰も買わないから誰もうらない」現実にいうなら
「買える価格で売らないから買わない、売れる価格で造れないから造らない」
商品の販売や普及は単純な需要と供給なんだよね。
今4000万でフルカーボンに近いバイク造っても買う人少ないでしょ、車だと1億くらいでも売れるけど
900万くらいなら買うひとたくさん居ますよっていってもメーカは1500万以下じゃ嫌だっていう
状況が需給の接点に近づかないと商品化や普及はしないわな。

君は何万のバイクなら買う？
世間的には300万くらいまでが量産車両としての限界だろうな、となると300万で売って儲からない
車両は誰も造らない。

140

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 14:26:21.94

ID

:Op68E8qx

自転車はエンジンの出力上げるのがめちゃめちゃ大変だから軽さは重要だけど
オートバイはエンジン出力ちょっと上げたら、そこに金と労力かけた結果出るからなぁ

141

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 14:39:27.93

ID

:EFjHEDut

kindleアプリの通信量を節約する方法を教えてください！

142

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 14:52:13.78

ID

:8JdfoRuP

>>138

自転車やってる人なら分かるが
カーボンフレームは耐久性が低いので寿命（走行可能距離、耐用年数）が短いし
フルカーボンにも良し悪しがある

143

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 14:53:42.34

ID

:VPDS2s8n

>>141

スイッチを入れないでジップロックに入れて冷凍庫にしまう。

144

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 15:09:44.94

ID

:zEYJdcVY

電動自転車はもっと軽くしてほしいけど普通のロードなんて1キロ位軽くなっても変わらんだろｗ
あんなのは体重管理まで万全のプロが成績出すためのもんだと思う。
アマチュアなら体脂肪にゆとりがあるだろうから1キロダイエットしたら良いｗ

145

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 15:13:24.32

ID

:Ej5YvpdY

三鷹か府中のハーレーショップで4時間か8時間レンタルして走りたいのですが、どういったコースがオヌヌメでしょうか。行ったことないので土地勘が全くありません

146

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 15:32:35.76

ID

:p0N2UgyS

>>144

プロは50グラム軽量化するために何万もするカーボンパーツに交換するし
50グラムの違いくらいなら分かるよ

147

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 15:46:47.16

ID

:VPDS2s8n

>>146

わかったからって1時間かかる場所に30分で行けるわけでもないんだろ？
あとは自転車板にまかせて軽量化とタイムやカロリーの相関を研究して貰おうぜ。

148

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 18:05:56.78

ID

:25AJG+/C

下忍のタイヤ交換をショップに頼んだらホイールに傷を付けられたんだけど、こんなもんなの？

149

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 18:07:32.22

ID

:VDokVzdB

>>148

作業前と後で比較写真でもあるの？

150

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 18:32:04.85

ID

:j7WxtPbK

>>148

どんなショップに出した？

バイク用品店やタイヤ専門店とかなら
そんなもんとしか

151

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 18:33:47.93

ID

:25AJG+/C

作業依頼する数時間前に洗車して何も無かった。帰宅してあらためて見たら傷があった

152

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 18:35:09.57

ID

:25AJG+/C

>>150

町のバイク屋さんって感じの所です。大型も結構置いてあって繁盛してる店

153

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 18:39:34.02

ID

:xlW70B93

次頼む時に「おっちゃん、前頼んだ時ホイールに傷付いてたから気ぃつけてな〜」くらいでいい
ホイールなんぞ所詮消耗品
キズなんか気にするならカワサキ正規店なり、YSPなり、ホンダドリームなり
ちゃんとした正規ディーラーの店に持って行って
飛び込みの正規工賃を払ってちゃんとやってもらえ

154

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 18:42:41.40

ID

:+7KQk1sj

>>153

そうなんですね。俺が神経質過ぎるのかな。次は正規ディーラー行きます

155

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 19:40:38.82

ID

:qM0N55dP

正規店だと工賃だけでタイヤ1本15000円取られるがな
そこが正規店とそれ以外の差

156

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 19:58:40.50

ID

:ENFp7QOi

正規ディーラーは他店購入のバイクには厳しいからな

157

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:03:01.42

ID

:1lihMpXU

工賃1.5万はないだろｗ

158

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:13:42.51

ID

:4rXRXOuP

中古車で前オーナーがステッカーなりテープLEDなりつけて固まったアロンアロファの固形物みたいなのが広範囲にあるんだけど
こういうのって綺麗に取れないのかな

159

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:20:00.25

ID

:ENFp7QOi

>>157

普通にあるよ。

他店購入のバイクをYSPやホンダの正規店に持ち込んでみれば分かる

160

： ＢＴ [sage] 2018/02/10(土) 20:20:45.77

ID

:TgJoJ9n1

>>158

下地が樹脂とか塗装面とかだと、けっこう厄介。
手始めに、樹脂を侵さないチェーンクリーナーを吹いてみて
柔らかくなったところで爪でゲシゲシしてみよう。

キズがつくリスクがあるけど、柔らかい樹脂の定規とかも有効。
とにかく、根気が重要…

161

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:25:00.77

ID

:EFTSI1TQ

>>160

テメェは相談スレの相談者を荒らし扱いしたことをさっさと詫びてこい
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/602　相談者を
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/621　ドヤ顔で荒らし認定
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/649　→荒らしじゃありませんでした

162

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:29:19.90

ID

:dPh3KLOe

>>157

原付とか排気量が小さいバイクは知らんけど、250〜から上の普通のバイクは
タイヤ交換の工賃相場が1本1万円
バイク購入店でタイヤ交換を頼むと1本5000円〜程度でやってくれることもあるが
逆に購入店でない場合は飛び込みによる割り増しが適用され1本15000円〜20000円が相場

無資格のアルバイトが作業を行う激安店（バイク用品店）しか行かない人には分からないかな

163

： ＢＴ [sage] 2018/02/10(土) 20:33:24.37

ID

:TgJoJ9n1

>>156

個人ショップでもあるよ。
以前、付き合いで依頼したら入替、バランス、廃棄が１輪7500円。
（ホイールで持ち込み）
しかもタイヤ銘柄の選択肢はダンロップだけ…

さすがの私も、二度目は無かった。

164

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:34:56.15

ID

:1lihMpXU

>>159

明細の画像とかない？にわかには信じられん額だ。
工賃だけで15000円？聞いたこと無いよ

165

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:36:46.32

ID

:1lihMpXU

>>162

用品店でも資格持ってる人がほとんどだよ
逆に正規ディーラーだってバイトは居る。
決めつけでディーラーに絶対の信頼を置くのは危険だよ。

166

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:46:59.86

ID

:g+KHLIjv

他の作業全くなしでホイール脱着タイヤ交換タイヤの処分込みでも15000円ならただのボッタクリだわ

167

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 20:48:04.40

ID

:1lihMpXU

ドリームの工賃表見つけてきた
ttps://cb250n.net/wp-content/uploads/2016/0709/03.jpg
250ｃｃのリアは工賃5076円（タイヤをドリームで購入の場合）

168

： ＢＴ [sage] 2018/02/10(土) 20:59:53.17

ID

:TgJoJ9n1

>>167

751cc以上でバランス＆廃タイヤで1台2マン近い…
しかもタイヤ持ち込みお断り。　をを怖い。

169

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 21:00:46.82

ID

:SbAGJ+rA

都内のマッハはすごく丁寧にやってくれる。
ベアリング点検もしてくれるし説明も丁寧だった。だから俺はずーとそこで交換お願いしている。家から一時間ぐらいかかるのはネックだが。

170

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 21:07:14.28

ID

:5ShXHhRa

ドリームは他店割り増し（2倍）システムないでしょ確か
販社直営じゃなくフランチャイズ店なら知らんけど
まあいずれにせよ結局は店に因るんで。

>>159

おなじく明細出して。なによりやった内容も含めて見てみたい
見たこと無い私では探すのがどうやら難しいので、
見た明細の画像を思い出してポンよろしく

171

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 21:30:51.94

ID

:ICJuug9Y

>>152

元々バイクなんてカッコ良さは求めても表面の美しさなんて求めるもんじゃなかったんだよ。
それが最近は金持ちの団塊が盆栽のごとく仕上げたバイクを車で言えば高級外車のごとく扱うようになって、そのイメージが変に蔓延してきてる気がする。
だからディーラーなんかは腫れ物にさわるような扱いをするところか増えてるけど、昔からやってる町のバイク屋さんなんかだと、とりま走れるようになれば良しって感じだよ。

172

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 21:46:41.05

ID

:eRhmfqTn

>>167

高い

173

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 21:58:20.45

ID

:zmkTmmYG

２年くらい前だけど遠くのバイク屋で買ったドラスタ４００を近くのＹＳＰに持ち込んでタイヤ交換頼んだら前後３マンくらい取られたな
ホイールバランス込みなのかどうかは分からんが（特に頼まなかったし特に何も言われてない）

今度の車検前にはそのＹＳＰへまたタイヤ交換に行くことになるんだけども

174

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 21:59:17.17

ID

:zmkTmmYG

↑工賃が３マン　タイヤは前後ダンロップ

175

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 22:38:58.67

ID

:MBmC0frq

飛び込みで前輪タイヤ交換＆バランス取り頼んだときは工賃5000円だった
車種はNinja400Rでタイヤはroadsmart3

176

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 22:43:34.71

ID

:cmwxIl18

>>175

飛び込みの意味を分かってないだろ

177

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 22:52:30.58

ID

:5ShXHhRa

ttps://i.imgur.com/HMUwEhO.jpg

178

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 22:53:26.56

ID

:MBmC0frq

予約なしに行ったり購入点じゃない店に行ったりすることじゃないの？
違ってるなら教えてほしい

179

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 23:07:50.41

ID

:5ShXHhRa

>>178

ここでいう飛び込みは、今まで世話になったことのないバイク屋に作業依頼する事
普段世話になっている店に突然押し掛ける話ではない

180

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 23:27:21.18

ID

:MBmC0frq

うん、俺もそのつもりで書いてるよ
GooBikeで安かった車体買って、一度も顔だしたことのない店にタイヤ交換依頼した
それで工賃5000円

>>176

間違ってないだろ？

181

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 23:57:09.89

ID

:eRhmfqTn

飛び込みってのはアポなしで押し掛けることを言うんだぞ

182

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/10(土) 23:57:42.65

ID

:3Z5Krr+T

なるほど、Ninja400の部分が嘘ってわけだな

本当は原チャリというオチ

183

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 00:04:21.05

ID

:iDwsWLNV

工賃5000円てドリームの値段じゃん
街のバイク屋ならもう少し安いとこも多い

184

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 00:22:19.95

ID

:wu7NITvI

ねーよｗｗ　タイヤ交換1本5000以下の店なんて見たことない

本体価格100万円以上のバイクを
昔からの馴染みの店で新車で買ったとか
特別な事情でも無い限りそこまで下がらんよ

185

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 00:31:39.36

ID

:c5xGDMxC

なるほど、じゃあそのタイヤ交換工賃15000円〜20000円の店教えてくれ
値段によらずよほど信頼置ける店なのだろう、そういう情報共有せんと

ちなみにタイヤ交換工賃5000円以下は、普通にググレばでてくるようだからあえて教える必要はなかろ

186

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 00:34:15.39

ID

:Zk0LC/fZ

どっちでもいいよ
質問者そっちのけで勝手におっぱじめんなよ

187

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 00:35:20.67

ID

:Hj7UBvx2

タイヤ交換の工賃が5000円とか今どき原チャでもあり得んぞ

188

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 01:00:32.91

ID

:Hb5y+Y0j

>>187

原付スクーターなら工賃フロント2500円リア3500円、前後同時で5000円くらいだな。
それにタイヤの価格が乗る。
だからタイヤ込みで前後交換して10インチなら10000〜15000円ってとこ。
12インチだとタイヤが高いから20000円くらい。

189

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/11(日) 01:09:25.95

ID

:P0rkybIv

>>179

頭わりーやつ⤵

190

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 01:32:02.66

ID

:c5xGDMxC

>>186

ああ、違う違う、俺が質問してんだよ
タイヤ交換工賃15000円〜20000円？そりゃどこの店だって

191

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 01:52:54.70

ID

:BeT3X46o

出先で後輪パンクして近くにあったジャンクヤードなのかバイク屋なのか見分けつかない店にタイヤ交換頼んだ時は工賃とタイヤ代で1万円だったな
ちなみに17インチの原チャね

192

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 02:27:08.65

ID

:CCDot2oE

工賃安くてもタイヤが定価なのでは？
最近はすぐにネットの販売価格言うからタイヤ本体はネットの安い価格に合わせて工賃をキッチリ請求する店も有るよ。

193

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 08:45:09.63

ID

:mmp40Vt/

仮にETC搭載バイクが併走でゲートくぐった場合、両方に課金されますか？

194

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 09:31:47.33

ID

:CjIq2Tcu

前にドリームでカブの後輪交換してもらったけど、タイヤ代込みで2万円近くした

195

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 09:45:35.56

ID

:Vy34nAqN

用品店でメカニック指名でやってもらえばいいよ
半額で済む。
指定工場/認証工場なら必ず有資格者が常駐してるから。

196

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 09:47:53.46

ID

:DFBZ5jVi

>>194

センスタがあるから余分な台はいらないし
アクスル抜けばホイールだけスポッと取れる構造なのに…

197

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:17:49.21

ID

:siKSDxWj

モンキーは後輪の工賃高かったな
スクーターと同じと思ってたらチェーンあるし分割ホイールだしで
一万円くらいか

地域によって時間工賃違うしカブはチェーンカバーもあるし
ひと工程増えて高いのかな？

198

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:25:00.31

ID

:lIq22d5n

もう日本の道路は大型トラックの往来であちこちガタガタになってて何度補修してもまたガタガタになって
地方では度重なる道路の補修費用で疲弊して補修費用さえ捻出できなくなってガタガタが何年も放置され
バイクで通るとガタガタで車体が揺れまくって心身ともにガタガタになるんですが

もういっそ大型車の通行を禁止するか
大型車が通行できる道路を制限するか
大型車の法定速度を制限する（徐行）か
した方がいいと思うんですよね

どうでしょうか

199

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:29:52.69

ID

:oxKjuu4V

つまり中型トラックしか走るなと？
物流がパンクするわ

200

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:31:50.92

ID

:ult8Lhwy

同調はできないが、さすがに20トンを超えるヤツは公道に出るなよとは思う

201

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:31:53.20

ID

:c7Zis8HC

社会的にはバイクなんぞよりトラックの方が有用だから、1と2は無理
3は意味なし

202

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:33:38.21

ID

:sLIhMK9l

>>200

電車は空輸するの？超怖いｗ

203

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:47:55.57

ID

:BeT3X46o

>>198

逆だよ逆
物流のために整備した道を自家用車は「通らせて貰ってる」わけ
二輪の高速料金安くしろならわかるが二輪のために大型車規制しろはダメでしょ

204

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:51:26.74

ID

:sLIhMK9l

無線なんかも技術を確立した人たちから国が取り上げて業務用に割り振ったしなｗ
いまでも僅かに残ったアマチュア用の周波数が業務に奪われたり第二割当にされてる。

205

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 17:54:05.61

ID

:tKI/C/Ko

自己中ここに極めけり、だと大型車両規制なんて発想するんすね…
社会構造無視するとそうなるんだろうな

206

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 18:20:33.48

ID

:GTlQBnBh

社会的に見たら大型の価値は圧倒的だよ

207

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 18:31:57.84

ID

:uhPYwy5/

>>198

「バイクが走るには危ない道だから二輪通行禁止にしよう！」というオチ

208

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 18:32:36.10

ID

:72OOvhwk

>>202

C-5A「呼んだ？」（貨物ハッチドアロックぐらぐら）

209

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/11(日) 18:56:51.37

ID

:qIzXCFX3

バイクと大型トラック、どちらが公共にとって需要があるかと言う話だな

210

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 08:07:22.85

ID

:UQfF4gr9

リチウムイオンバッテリーってバッテリーとしての性能は従来の鉛のバッテリーと何が違うんですか？
重さ以外で何かメリットはありますか？

211

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 08:09:40.94

ID

:r5yH/iG6

体積

212

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 08:12:25.50

ID

:AyiG6y2C

電圧が高い

213

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 08:43:20.44

ID

:CjurfyhA

ググればすぐに分かりそうなのに

214

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 09:08:57.59

ID

:FPde60/L

グーグル先生をうまく使えない人いがいとおおいいよね。

215

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 09:25:17.19

ID

:6Ds+4Gvg

└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

216

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 09:51:39.03

ID

:WvFOuNCI

その縛りもう外してよくね

217

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 10:11:23.95

ID

:6EO5Im8M

>>208

そういや川崎重工も輸送機作ってたよな

218

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 10:47:32.15

ID

:Vf48B2q1

>>216

これ外したら、ｸﾞｸﾞﾚｶｽでスレが埋め尽くされるだろw

219

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 11:15:12.61

ID

:kukWx/po

そういやスズキってクルマ作ってたよな

220

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 11:17:35.63

ID

:Oez9iuUz

スズライト忘れんなよ！

221

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 11:22:05.99

ID

:OMZ0VmYB

天下のハスラー、最強のジムニーだからな

222

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 11:50:14.42

ID

:6Ds+4Gvg

>>216

　あんた全力スレだけにいればいいと思うよ

223

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 12:00:23.68

ID

:lCh7Zhg8

リチウムバッテリーは電流制御してる充電系統が高級な中型車以上には良いが電圧制御のみの最低限の構造の原付だと爆発リスク高いね。
ノーマル車がリチウム当たり前なってから手を出すのが無難。

224

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 13:44:02.35

ID

:3nMsawN3

ドライブレコーダー代わりにGoProを買おうかと思ってるんですけども、皆さんはどんなもの使ってますか？
なるべく安く済ませたいんです

225

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 14:03:45.12

ID

:UQEi5Z24

買うなら防水

226

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 16:19:43.77

ID

:+GiNulUv

アイホン

227

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 16:44:32.65

ID

:FPde60/L

アイボン

228

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 17:20:56.44

ID

:UQEi5Z24

アクションカムなんてGoProより安いのいっぱいあるぞ

229

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 17:22:54.16

ID

:sG4HOMCt

G自分はニリドラ
カメラの小ささと防水は気に入ってるが、画質(解像度)が駄目
少し離れるとナンバーが判別不能なんで、事故相手が逃げるとお終い

しかしGoProに防水キット付ければそこそこの値段じゃね?
他に使い回すならｱﾘだが、固定すらなら専用をお勧め
今ならこれかな
ttp://www.daytona.co.jp/special/driverecorder/

230

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 17:43:10.88

ID

:r5yH/iG6

>>229

商品情報を見たいだけなのに、このリンク先みたいにいきなり自己満足動画から入るメーカーのサイトが多くてうんざりしない？
これはまだマシな方だけどさ

231

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 21:10:12.10

ID

:v3NXghf1

今夜だけでも　シネマボーイ
ドゥユーワナなんちゃら〜

って歌詞の曲・・・　曲名を早く教えろカスども

232

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 21:13:18.85

ID

:Oez9iuUz

>>231

ダンシング・ヒーロー だボケ

233

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 21:13:59.46

ID

:Oez9iuUz

>>231

今夜だけでも シンデレラ・ボーイ
Do you wanna dance tonight
な

234

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/12(月) 21:24:11.14

ID

:v3NXghf1

>>232-233

カスのくせに本当に親切だな。感動した、ありがとう。
明日いいことあるよ。

235

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 00:36:37.19

ID

:zCm74tHJ

いいってことよ

236

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 01:22:47.52

ID

:v+fTTDVT

カワサキ車のギボシとホンダ車のギボシって同じサイズですか？
ウィンカー交換のために、Amazonでカワサキ車用のものを注文しようと思ったら、ホンダ車ユーザーのレビューもあったので混乱してます。
サイズが曖昧になるくらいなら、入手しやすさも考えて汎用的なサイズのギボシ端子に交換しようとも考えてるけど
カワサキ車の細い配線には汎用サイズでは大きすぎるでしょうか？

237

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/13(火) 01:43:20.35

ID

:Hn4Pt8jf

友達とインカムをsb4x とsena20s にするかで迷ってるんだけどどっちがいいかな
ちなみにセナを買うなら並行輸入品になってしまう

238

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 01:54:38.22

ID

:P59PeScy

アクセルワイヤーが切れてバイク動かなくなり
工賃部品代総額4万いわれたけど高くないですかね？
自分でやるのも動かすのも面倒いから頼んでしまったが
車種ビッグスクーターです

239

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 02:17:51.26

ID

:rcasKrM4

>>238

一般的には解らんが、俺の感覚だと高い。

240

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 02:30:21.21

ID

:QgcNqExy

ワイヤー自体は5000円するかどうかだろう
スクーターだと外装外すのが大変なのかな。
だとしてもレバレート8000として4時間かからないだろ、出張引き上げ代込とか？

241

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 02:33:48.61

ID

:QgcNqExy

車種がわからんけどヤマハとカワサキはメーカーがパーツリスト公開してる
それ以外はttps://www.motorcyclespareparts.eu/ここで該当が有ればパーツリスト閲覧できる
品番は世界共通だから品番見つけたらモノタロウやアマゾンで検索したら価格がわかるかも。

242

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 02:54:31.32

ID

:P59PeScy

外装外すのは大変ですね
レッカーは保険の方で無料でバイク屋に運んでもらったのでかかってないです
パーツ全部外したみたいで修理しないでその診断料？なら3000円くらいだそうです

243

： ＢＴ [sage] 2018/02/13(火) 06:56:37.96

ID

:NLm1SLKq

>>236

合わせてみて、それでダメなら汎用ギボシを考えればいい。
線の太さ（スケア）に対応したカシメ工具を用意しよう。

接続後、ギボシそのものが振動しないとか
水がかからないとかを考慮する必要アリ。
なお、取付方法や装着後の保安基準も要注意。

244

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 07:20:10.37

ID

:MuxbYEHT

>>243

お前は車種相談スレで善良な相談者を荒らし扱いしたことを詫びてこいよ

ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/602　相談者を
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/621　荒らし認定
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/649　→荒らしじゃありませんでした

245

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 07:40:06.66

ID

:ZGfIZ71w

>>236

知らん。ゼファーはアースのギボシが細くて汎用電装が素直に刺さらず、イラッとさせられた記憶があるが、今のバイクも昔と同じく細いギボシかどうかは知らん。
まあ雄雌セットで付け替えればどんなギボシでも構わないだろ。
とりあえず車種と取付部品を出せば、細かいサイズは分からなくても、
やったことがある人を捕まえられて、作業はどんな感じだったか聞けるチャンスもあろうに、なんでわざわざ隠すかなぁ。情報集める気があるのかなぁ。

>>237

ユニバーサル接続っつう、メーカーが違っても通信できる機能があるらしいので、それ買って。
そしたらどこの何のモデルでもいい。

>>238

こっちもそう。
車種と年式が分かれば、推定作業時間から工賃が高いかどうか判断できるのに、判断材料のそこを隠して、あやふやなままどうやって高いか安いか判断しろっていうんだよ。
スロットルホルダーの分解工賃が3000円だからお店の時間レートは高そうではあるが、そもそも改造スクーターでまともじゃない可能性もあるわけで、現時点ではだれがどうやっても不明。

246

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 08:37:34.43

ID

:v+fTTDVT

>>243

実際に合わせてみて考える方が良いようですね…
対応サイズが幅広い電工ペンチを用意しようと思います

>>245

色々ぐぐったけどどこも細いものが〜という記述しかなかったので
カワサキ車での統一規格なのかと思ってました。
車種はともかくウィンカーつけかえるって言ってるのに
わかんないなら無理して出てこなくていいのになぁ

247

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 11:45:20.31

ID

:+g2rPVJw

>>246

素直に車種晒すか華麗にスルーするか、どっちかできないの？

248

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 11:56:39.97

ID

:sgflZUrh

>>246

├質問や回答にいちいち文句付けない！

249

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 12:31:52.06

ID

:fsokpWXW

グラビアアイドルの写真集はなぜリング式じゃないんだ？シコんのに不便じゃないか

250

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 12:33:42.56

ID

:IF8RKA2q

切り取って部屋に貼ったロープに吊るしてベッドで寝ニーすると良いぞ

251

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 12:36:37.31

ID

:sgflZUrh

穴開いてる写真集なんていらんわ

252

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 15:40:53.06

ID

:d+IMR0zX

i am getting nervous and are about to die.
この英文はなぜandの後がareなんですか？

253

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 15:42:47.21

ID

:JflQDZTO

>>252

関係代名詞です

254

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 20:51:57.30

ID

:AsFLiERS

見た目、新型クロスカブ風で
燃料タンク10L程度、排気量125cc超〜250cc以下、出力20ps程度

のバイクってある？

255

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 21:04:23.53

ID

:qoft8Vas

>>253

詳しくお願いします

256

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 21:05:01.90

ID

:NGE8Tgid

>>254

エストレヤは？

257

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 22:22:23.09

ID

:6R+xTI6H

>>254

PS250は?スクーターだけど結構近いんじゃない?

258

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 22:44:17.24

ID

:z2Sw3378

そんな全然違う紛い物じゃなくても普通にあるのはある

が、珍車＋古い＋台数少ないと三拍子揃ってるので
254には買えないだろうし維持も出来ないだろうから紹介は控える

ま、エストレヤかグラストラッカーあたりの安いストリートシングル車を買って
リアシート取っ払ってリアキャリア付けて汎用のレッグシールド付ければソレっぽく見えるんじゃない

259

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 22:46:23.34

ID

:TWK61dj+

>>257

今さらPS250なんかもう維持できんじゃろ
製造終了から大分経ってるし
純正パーツの欠品（廃盤）多すぎ

260

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 22:51:10.89

ID

:mA+sYtYv

>>258

多分だけど

>>254

はそのバイク知っててこのスレの住人を試すため質問してるんだと思うよ

261

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 23:30:02.53

ID

:OPrEfAaS

AndroidとiPhone含む現行のスマホな中で一番パフォーマンスが良いのはどの機種ですか？

262

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 23:32:35.10

ID

:6R+xTI6H

>>259

クロスカブに似てる250っつうから上げただけで維持なんか考えとらんわ。

263

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 23:33:21.40

ID

:TWK61dj+

>>261

用途と目的によるじゃろ

264

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 23:34:50.43

ID

:mA+sYtYv

>>261

なにに使うの？
パフォーマンスってのは純粋な性能という意味で値段は考慮しなくて良いのかな？
だったらiPhone8が最強だったはず

265

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 23:36:15.02

ID

:qoft8Vas

>>261

TORQUE

266

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/13(火) 23:52:30.72

ID

:hS99BYST

>>260

試されてるのならば物は試しに挙げるのが勤め（

DF200Eとかジェベル200とかAG200とか
いっそ横道逸れてTS185ERやストックマン他挙げてもいいかもしれないが
古い物やレア物や一癖有るもの等々ですので、
ハードルが高めっつーか、私は大丈夫だけど貴様は知らんゾ的な話ですね

ちなみに横置きエンジンではないから似ていない

267

： 261 [sage] 2018/02/14(水) 00:11:37.92

ID

:6T8aaPA4

>>261

です
カメラの写り、電池持ち、充電コネクター部分の接触、レスポンス

一般的な人が評価しやすい部分です
価格はあまり気にしません
rootを取るとかそういう事はしません

268

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 00:31:37.65

ID

:Xv6aFQUg

>>261

Xperiaおすすめやぞ
冬はカイロとして使える

269

： 261 [sage] 2018/02/14(水) 00:33:06.03

ID

:6T8aaPA4

>>268

今xperiaXPを使ってるんですが、もう二度とxperiaは買わないです

270

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 00:52:16.71

ID

:Xv6aFQUg

>>269

何があったん？

271

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 01:08:45.16

ID

:cxf+y7WD

SD810積んでるZ4、Z5ならともかくカイロってネタ？

272

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/14(水) 01:09:22.57

ID

:508g07sv

カイロにすらならん
2chMate 0.8.10.7/Sony/SO-01J/7.0/DT

273

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 01:21:50.38

ID

:NoHhM6yR

飲酒運転でバイクをひき逃げ、容疑の男逮捕
更新時間：2018-02-12 12:18
中京テレビニュース
ttp://www.ctv.co.jp/newsctv/index_loc.html?id=306789

　愛知県豊川市で酒を飲んだ状態で車を運転し、原付バイクの男性をはねてけがをさせ逃走したとして、豊川市一宮町の自営業・岡山直樹容疑者（４３）が１２日、ひき逃げなどの疑いで逮捕された。
　警察によると、岡山容疑者は１１日午後４時半ごろ、豊川市一宮町で酒を飲んだ状態で乗用車を運転中、郵便配達の原付バイクに乗った会社員男性（４７）をはね、そのまま逃走した疑い。男性は肩を打撲するなどの軽傷。
　警察は現場から約２４０メートル離れた場所で破損した車を発見し、車内に岡山容疑者がいたことから逮捕に至ったという。
　調べに対し、岡山容疑者は「飲酒運転をして事故を起こし、けがをさせたことは間違いないが、ひき逃げは認められない」と容疑を一部否認しており、警察が詳しい経緯を調べている。

274

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 18:51:56.58

ID

:ApNUW7aA

中古のFZ1 FAZERを購入した際マフラーにバタフライバルブがないと言われたんですがこれはEXUPが機能してないという事でいいんでしょうか？
2011年式の国内仕様です

275

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 20:24:54.45

ID

:efjErxve

マフラーを交換していれば、仮にスリッポンでもEXUPは外すことになります
サイレンサーが社外品ならEXUPは付いてません、ノーマルならEXUPは残ってます
ただ前オーナーが社外品に変えていたのなら、EXUPのモーターに繋がるカプラーを処理してあるはずです

現状マフラーがどうなのかで判断が付くと思います

276

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 21:29:40.11

ID

:idsrPq7A

この真ん中辺に写ってる雲は呼び名があるんでしょうか？
ttps://i.imgur.com/mOLcS89.jpg

277

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 21:34:14.66

ID

:efjErxve

この世に未練を残して自殺者です
写真はお焚き上げして供養したほうがいいでしょう

278

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/14(水) 22:09:17.23

ID

:qJjFblrC

バイクの鍵でディンプルキーがないのはなんでですか？

279

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 22:36:23.46

ID

:efjErxve

イモビのようなオプションがあるからです

280

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/14(水) 22:43:17.09

ID

:ww0Dc1KA

ディンプルはピッキング対策で広まったけど
バイクみたいな乗り物ではエンジンかけるための
電気回路やられたらキーの対策って意味ないので
玄関ドアみたいな物より重要度が下がる
でシリンダーも合鍵作るの高いから
他の盗難対策に技術とコストかけるほうが意味がある

281

： 269 [sage] 2018/02/15(木) 00:27:50.76

ID

:lr0UIcbl

>>270

・充電出来ない
・動画撮影が連続で5分くらいしか出来ない
・写真を撮ると両サイドが伸びる
・電池持ちが恐ろしく悪い
・画素数の割には写真にした時に引き伸ばすとゴミ画質
・誤タッチ多すぎ

ガラケーからずーとソニー使って来てスマホも3台ソニーだったけどもう無理
宗教上の理由で中韓製は敬遠してたけど、もういいや

282

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 00:30:33.45

ID

:lr0UIcbl

>>276

これも凄くない？
波をうってる雲が交差してる

ttps://i.imgur.com/sgYH1nS.jpg

283

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 01:18:34.95

ID

:Tuw14ogh

>>276

高層雲かな？

284

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 01:20:45.14

ID

:Tuw14ogh

>>282

それは高積雲でたぶん合ってる

285

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 05:46:03.15

ID

:y3qbuvOG

バイク買うときの分割ローンって大手販売店ならクレカ審査級に審査あり、個人商店だと売上欲しいから店経由なら必ず通るとかってあるんですか？
大手チェーン個人商店関係なく信販会社へ審査丸投げ、もしくはホントに店ごとにバラバラですか？

286

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 07:06:15.05

ID

:sQ8cWmGp

バックステップキットが出てないバイクに乗ってるのですが、汎用品でも取り付けできますか？ワンオフだとどれくらいかかるのでしょうか

287

： ＢＴ [sage] 2018/02/15(木) 08:22:51.51

ID

:vtw+l3PZ

>>286

デイトナのマルチステップ等、ペグ部分だけで可変するタイプなら
流用が見えてくるが…

他車種のステップキット流用とかは、考えないほうがいい。
穴位置、収まり、ポジション、ペダル、Rブレーキ、シフトなど
考える事が多い。

288

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 08:44:37.25

ID

:gBegbLAz

trx850
フロントフォークOH中です
純正スプリングからオーリンズスプリングに交換しようと仕入れたのですが
純正スプリング+カラーの長さと
オーリンズ単体の長さと異なります。(オーリンズ単体の方が短い)
通常社外スプリングに変更するときはカラーを抜くと思いますが、カラー抜いたらその分短くなってしまうのでは？と懸念してしてますが適当なワッシャーで長さ合わせた方がいいのでしょうか？
ttps://i.imgur.com/HLLkzq1.jpg

289

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 08:59:37.85

ID

:gzR66pkn

知らんけど加重かかったら同じくらいの長さになるんじゃねーの？

290

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 09:17:53.33

ID

:4d9Iv1OY

>>288

たぶんだけど、スプリングレートが違うはずなんですね。
スプリングレートも説明線とイカンかな。
1mm縮めるのに何キロ必要かってことな。

オーリンズと純正を比べるとオーリンズの方が高い＝硬い筈。
乗車した時（乗車1Gと言います）にフォークが縮まない、なのでその分短くしているってことで。

でさ、なんでオーリンズスプリングを使おうとしたのかですよ。
サーキット走行ならプリロード（スプリングを最初から縮めておくことで車体の姿勢を変えておく・スプリング荷重立ち上がりを変える）の都合上
純正カラーを切って組むとかフォークキャップで調整できるようにするとかしといたほうがええよ。

291

： ＢＴ [sage] 2018/02/15(木) 09:20:08.96

ID

:vtw+l3PZ

>>288

カラーは社外スプリングにもよります。
自然長が純正とほぼ同等で純正カラーそのまま使用とか
カラー同梱とかの場合も。

この場合、カラーとスプリングを足した合計が
ほぼ同じになるほうが良いでしょう。
私の場合、ホームセンターで売っているアルミパイプで
カラーを新造しちゃいました。

292

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 09:22:11.76

ID

:4d9Iv1OY

何でこんなgdgd書いたかってぇと、自由長（スプリング自体の長さ）や
スプリングレートを知らずに、単にオーリンズだからって組もうとしてるんかとｗ
スプリング組み替える前にフォークオイル粘度の調整とかフォークオイル量の調整してみて
それでは沈み込み速さや量がライディングに合わないから変えたとは思えなかったんよｗ

293

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/15(木) 09:52:08.05

ID

:KZAwwgGm

>>286

出来る奴は他人に訊かずに自分の判断でやる

294

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 10:15:41.07

ID

:GviYpFmM

>>285

店はどうにかして通すのが仕事
年収250万底辺車のローン残30万の俺が追加でバイク分30万の融資成功したから
よっぽど無茶しない限り通るし通す
怪しいようだったらそれとなく多めに書くよう言ってくるからそれに従えばよろし
外部のローンのが通りづらいと思う

295

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 11:04:55.39

ID

:NNcbIvoY

年収200万の高校バイト時代に車のローンは親の保証人が無いと通らなかった。

296

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 11:18:30.66

ID

:hQXh18nF

未成年は親族またはそれにあたいする人間の保証がいるでしょ

297

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 11:21:46.87

ID

:hQXh18nF

>>285

　店は何もしないし何も出来ない
店が金出すわけじゃなくてローン会社が出すんだから
ローン会社によって審査判定に違いはあるので
複数の会社で申し込める場合は1つ目の会社で通らなかったら
違う会社でやってみるって場合もあるけど

298

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 11:30:49.71

ID

:NNcbIvoY

>>296

遅れて働きながら夜間高校行ってたからギリ成人だった。
社会的評価はゴミクズだったわけだがw
支払いも頭金入れて残額100万円の10回払いって言う無茶をして完済したけど。

299

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 11:32:44.48

ID

:hQXh18nF

成人だったら信用審査の結果だね

300

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 11:58:52.52

ID

:gBegbLAz

>>290-292

確かにオーリンズの方がバネレート？が狭く硬い感じがします。
そのまま入れてもいいのでしょうか？
なぜ買ったかというと
オーバーホールにあたりパーツを仕入れた時にせっかくならバネも新品に、と思いどうせなら社外品を使いたかったからです。特にレースするわけじゃありません。

301

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 13:52:57.90

ID

:4d9Iv1OY

>>300

んーｗ
オーリンズで聞いたほうが確実ですよ。
たぶん純正カラー無しで組むとは思う。

そして。
前が変われば後ろも変わりますよ。
全部ひっくるめてオーリンズ取扱店に聞いたほうが早いと思う。
情報代としてフォークオイルくらい買ってあげてねｗ

302

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 14:11:34.76

ID

:VAv7/k78

>>300

オーリンズはたいてい10％増しなので、それならむしろプリロード抜き気味にすれば
公道を走る分には乗り心地はよくなるので、そのまま組んでいいと思いますよ
ＴＲＸはプリもダンパーもアジャストできると思いますので、組んでからいろいろ試せばいいのでは

303

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 14:21:46.24

ID

:gBegbLAz

ありがとうございました！そのまま組んでみます！

304

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 14:45:14.39

ID

:sQ8cWmGp

>>287

うーん、むずかしそうですねー

305

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 14:46:42.22

ID

:CsfrgmBq

バイクの車種、型名を出すと何かヒントが得られるかもですよ

306

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 15:38:11.66

ID

:so8I9c87

>>303

いや駄目だ大変なことになるぞ！
ノギスとメジャーくらい持ってるだろ？
それでコイル径、線径、長さ

307

： 306 [sage] 2018/02/15(木) 16:56:18.34

ID

:UMYUOedL

>>303

コイル径、線径、長さ、組み込んだ時のバネの長さを測ってバネ定数を計算だな
今は自動計算してくれるサイトがあるから

308

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 17:43:39.72

ID

:HyVdPZo5

ハンドル変えて店の人から、心配なら増す締めしてくれ言われたんですが
ボルトや六角って馬鹿力で締めればいいってもんじゃないですよね?

309

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 17:46:02.69

ID

:0ACcz201

>>308

そのためにトルクレンチというありがたい工具がある

310

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 17:52:39.99

ID

:HyVdPZo5

>>309

持ってません
買わないとだめですか?

311

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 18:04:43.52

ID

:GviYpFmM

手ルクレンチというものがあってだな
パキッと言うまで回せば規定トルク以上に締まってボルトが破断する優れものさ

312

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 18:08:21.15

ID

:++5EeKdX

>>311

相手の年によってはパキッと言って関節が1つ2つ増える結果になりかねん

313

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 20:29:24.39

ID

:KwnCS6MT

>>300

バネの特性で変形量が多いほど反力も強くなります。
同じ長さをストロークしたときに全長が長いオーリンズのバネのほうが硬くなりにくく、伸びている時と縮んでいる時の固さの差が少なくなります。
サスペンスの良し悪しはその特性を理解して正しく設定できるかにかかっています。
折角替えたのだから替えたの事で満足しないで色々と遊んでみるのが良いと思いますよ

314

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 20:50:29.52

ID

:n5Dgy5ht

>>310

1000円払うから増し締めしてくれって、もう一回その店行け。
ネジを力まかせにへし折って修理費払うよりは安いんじゃない？　ちょっとは頭使おうよ。

315

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/15(木) 20:53:30.80

ID

:4ngdoaQg

サスペンスと聞いて俺の頭の中にマドンナ達のララバイが流れた

316

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:04:55.23

ID

:kkXULKg3

さぁ〜眠りなさい

317

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:15:45.84

ID

:hCCQtgyR

このスレ、おっさんばかりなの？とサスペクト。
遠くへ行きたいとか、マン毛鏡とかも歌ってたよね。

318

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:26:31.81

ID

:HyVdPZo5

>>314

死ね

319

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:30:58.52

ID

:kkXULKg3

出た

320

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:38:22.93

ID

:Ts1NpVvK

フルカウルツアラーとアドベンチャーってどっちが長距離乗るのに適してるんかな？
高速5〜6割、郊外のワインディングなどすいてる道が3割、残り市街地で一日400km
くらいだとして。

321

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:40:20.58

ID

:hQXh18nF

ツアラー

322

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:40:48.92

ID

:g6TxfbUk

岩崎宏美はオカルトレコードのイメージしかない・・・

323

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:42:28.26

ID

:g6TxfbUk

誤爆スマン

324

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 21:43:23.60

ID

:CsfrgmBq

誤爆にしてはトレンディー

325

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 22:13:05.05

ID

:MkHmS09w

>>320

排気量とエンジンの気筒数による

326

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 22:24:58.17

ID

:ZsJUS2cY

軍人が付けてるようなドッグタグ（氏名や血液型や連絡先入り）を首からぶら下げてる人を見たことがありますが、
バイクでの万一の事故の時は役立ちますか？

327

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 22:31:47.41

ID

:CsfrgmBq

>>326

役に立つこともあるだろうね

328

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 22:34:23.63

ID

:E1ghRjU/

>>326

当然役立つ場合もある
免許証と一緒に全部書いた紙入れた方が早いけどファッション兼ねるならとてもいい考え
常に身につけておけば災害の時も役立つしな

329

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 22:50:03.14

ID

:gzR66pkn

でもﾄﾞｯｸﾞﾀｸﾞの情報を鵜呑みにはしてくれないだろうから、ファッションの方がメインだよね
情報はお守り程度

330

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 22:57:09.27

ID

:E1ghRjU/

免許証は絶対持ってるだろうしそれと重ねれば信ぴょう性はだいぶ高まるのでは？
まあお守り程度ってのは同意だけど
火事で黒焦げになった時とかなんらかの要因で肉塊になってしまった時その肉が元何だったのかわかるヒントになればいいんじゃないかな

331

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 23:01:20.63

ID

:jl8WQSm8

最近バイクの免許取ったんでメーカーのサイトでラインナップ見てたんだけど
生産終了多くない？
ここ最近になってどこのメーカーもどんどん生産終了してってるの？
それともバイクって生産期間短いの？

332

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 23:03:57.53

ID

:hQXh18nF

排ガス規制対策でどんどん生産終了進行中です
欧米メーカー並みの大排気量だけのラインナップの世界へと突き進んでます

333

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 23:18:37.73

ID

:okgh8ZAK

マナーの悪い奴が多いからね

マナーの悪い奴をピンポイントで取り締まれないから
全体の規制を強化するという形で全員に責任を取らせて詰め腹斬らせてる

334

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 23:40:23.95

ID

:VAv7/k78

>>331

これのおかげです　ttp://www.bikeloveforum.jp/2017/01/25/904/
まあ解りやすく言うと、平成28年規制がとても厳しかったので、ほとんどのモデルが継続生産を断念したってだけです

335

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/15(木) 23:50:43.86

ID

:k46V/NA2

今使ってるリアボックスを脱着式にしたいのですが、リアボックスとリアキャリア両方に取り付けて
取り外せるような器具ってありますか？

336

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/15(木) 23:52:04.27

ID

:VAv7/k78

ttp://www.toptools.co.jp/wp-content/uploads/l_head.jpg

337

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/16(金) 00:16:43.55

ID

:enV2070Q

高校中退引きこもりニートでしたが、バイクに興味を持って免許とバイク買うために働くようになり
ついにバイク乗りになることができました。
どこに行こうかなと地図を眺めるだけでワクワクするようになって地理にも興味を持つようになったりして
学生時代つまらなかったのに勉強したいと思うようになりました。

前置きが長くなってすみませんが、バイク乗りの皆さんの中に地理について詳しい方いましたら
中卒でも理解できるようなおすすめの地理の教科書や参考書を教えて貰えますか？

338

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 00:22:03.23

ID

:UzygHMam

>>337

まっぷる○○
という地域の名前のついたちりの学術書

339

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 00:24:45.75

ID

:kFfBjdXu

お前が今ｶｷｺに使った機器

ﾏｼﾞﾚｽなら教科書
何年生用かはお前の理解能力に依存する

340

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 00:41:57.66

ID

:D1MuVXxU

>>337

ttps://k-tai.watch.impress.co.jp/img/ktw/docs/476/354/navi_s.jpg

341

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/16(金) 00:47:41.09

ID

:enV2070Q

ありがとうございます
確かにネットと機器があれば勉強は可能ですが
等高線とか地図記号、気候などの読み方も含めて基礎的な事がわかりやすく解説されてる書籍を希望しています
教科書試し読みしてみたいのですが一般の書店では取り扱いはないですよね？

342

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 00:53:55.19

ID

:D1MuVXxU

これを毎号立ち読みしつつ
ttps://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/840477_o.jpg
これも読む
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/516RGQQJH5L._SX258_BO1,204,203,200_.jpg

343

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 00:57:08.37

ID

:AkbGoO6U

>>337

こんなんあった

ttps://i.imgur.com/sjKqtqS.jpg

344

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 06:50:55.75

ID

:h6Frus8I

>>337

旺文社の総合的研究

あと、高校と大学は通信でいいから卒業しておけ

345

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 07:53:54.30

ID

:MkZ29D0x

ライテクの板がもうすぐ1000に達しそうで、次スレたってないのでここで質問させてください。
コーナリングについてなんですが、コーナリング中にぐらつくことが多々あります。
たぶんですけど、コーナリング中にアクセルを開けることによって、バイクが起とうとしているためだと思います。
でも高速などの緩やかなカーブで、アクセルを閉じるとスピードが落ちすぎてしまって
スピードが落ち後続車に迷惑がかかるのかなと思ってます。
高速に限らず、アクセルはどこの時点で開けるのでしょうか？
あとコーナーでスピードが落ちないようにするにはどうすればいいでしょうか？

346

： ＢＴ [sage] 2018/02/16(金) 08:07:50.30

ID

:A/KQqxX6

>>345

バイクが減速もせず、加速もしないアクセル開度を維持すればいい。
（パーシャルと言う）
丁寧なアクセルワークを練習しよう。
上半身を腕で支えるような姿勢だと、ハンドルに力をかけるので
アクセルが操作しづらくなる。　腕をフリーにする事を心がけよう。

フラつくのは下半身ホールドが出来てない。
出来てないと上記の「腕で支える」にも繋がってゆく。

347

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 08:13:21.96

ID

:mf0VXlQz

>>345

パーシャルと言って加速も減速もしない状態で曲がるとスムーズに行く
あとはライン取りをしっかり
車線いっぱい使うようなアウトインアウトではなくて十分マージン残した状態でな
あと公道でコーナーを速く曲がろうとするな
道幅の関係で公道だと車の方が減速して曲がるから迷惑かかることはそんなに無い
せっつくような馬鹿がいたらすぐ譲ろうそのうちどこかでガードレールとキスするから
スロットルはバイクが出口に向いたら徐々に開ける

348

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:30:45.65

ID

:MkZ29D0x

>>346

>>347

ありがとうございます。
パーシャルですね、それがまったく出来ていませんでした。
あと緩いコーナーでも怖くて腕や肩に力が入っていることは自覚しています。
セルフステアが大事だと思って意識しているんですけど、ついこわばってしまいます。
あとニーグリップも出来ていません。
しっくりくる位置があるんですがそれだとギアチェンジができないんですよね。
初心者脱出の道のりはまだまだ遠いですね。

349

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:39:32.45

ID

:SJe1JG85

>>348

>しっくりくる位置があるんですがそれだとギアチェンジができない
ペダルやレバーの適切な位置は人によって違うから調整すると良いぞ

350

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:41:49.83

ID

:MkZ29D0x

>>349

ホントはバックスッテプつけて後方にしたいんですが
免許取り立てでそんなことしてたら恥ずかしいと思いしてません。

351

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:44:52.38

ID

:+bxjms0Q

>>348

ニーグリップは意識しすぎると色々きついので、
モモで挟むというよりも、
ステップに土踏まずを載せて、
つま先を「オカマかよ！」ってぐらい内側に向ける事を意識してみるといいよ
それでハタから見るとつま先が真っすぐになってるぐらい

それを意識するだけで、下半身でバイクをホールドする事が出来て、
バイクの挙動がかなり安定するので、
自然に肩の力も抜けて勝手にセルフステアで曲がってくれるようになる

352

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:46:59.02

ID

:a4ZffBwK

>>337

勢いで春から夜間高校でも通ったら？

353

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:47:05.94

ID

:SJe1JG85

>>350

そういうレベルじゃなくてチェンジペダル、ブレーキペダル、ブレーキレバー、クラッチレバーの角度だよ。

354

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:47:22.83

ID

:+bxjms0Q

>>350

バックステップはもっとバイクに慣れてからでいいよ

それよりも、

>>349

の書いている通り、
今のノーマルでもレバーやペダルをちょっと調整、
ほんの数ミリ調整するだけでも驚くほどシックリくるようになるよ
その調整についてはバイク屋さんに相談すればいいし、
慣れればレンチ一本で出来たりするから、
車載工具（出来たらちゃんとした工具を買った方がいいんだけどね）
で色々と調整してみるといい

355

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:53:01.74

ID

:MkZ29D0x

>>351

ステップに土踏まずを載せると、シフトチェンジができないです。
みなさんはシフトチェンジするたびに、足を前方にずらしてるんですか？

356

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:54:00.64

ID

:+bxjms0Q

>>348

>>351

に補足

つま先を内側に向けてバイクをホールドする、
てのは底の平たいスニーカーだとやり辛いから、
かかとのあるバイク用のブーツの方がいい

折角バイク買ったならブーツも買っちゃえよYOU!
バイク用のブーツがこっ恥ずかしいなら、
ワークブーツとかでもいいよ

357

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 09:55:30.10

ID

:+bxjms0Q

>>355

だから、それを出来るようにペダルの角度を調整するんだよ
それとも足がめちゃくちゃ小さいの？

連投ｽﾏｿ

358

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 10:00:09.76

ID

:SJe1JG85

車種、型式なんかも書くとアドバイスもらいやすいんだがな

359

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 10:17:15.53

ID

:MkZ29D0x

情報の小出しでタイヘン申しわけありませんでした。
L7のGSX-R600で、レバーやステップは無改造・無調整です。
足のサイズは26.5cmで型番は分かりませんがアルパインスターのミドルブーツ履いてます。

360

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 10:22:23.62

ID

:X84E//kW

バイク買う前に試乗したいんだけど試乗って普通どれくらいするもんなの？
1時間とか乗ってたら怒られる？

361

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 10:37:11.73

ID

:+bxjms0Q

>>359

俺足のサイズ26だけど、
土踏まずをステップに乗せてシフトチェンジが出来ない、って事は今までに無いから、
ペダル等無調整って事なら自分の体格に合わせて無いんだろうな
ハンドルはセパハンだから調整難しいだろうけど、
レバー・ペダルを自分の体格に合わせて調整したら随分変わると思うよ
バイク屋でやってもらえば10分もかからないし、
多分無料でやってくれる

362

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 10:39:10.61

ID

:cc0Eca/T

>>360

普通一時間は無いと思うが、空き状況で左右されるので店に相談。

363

： ＢＴ [sage] 2018/02/16(金) 10:39:17.35

ID

:A/KQqxX6

>>359

まずペダル位置の調整から。
いつもの着座位置に座り、いつもの靴を履いて
アップ＆ダウン共につま先を不自然に入れない位置。
ブレーキは通常走行時に踏まない程度。
共にリンケージのネジ長で調整。

シートの前に座る＆後ろに座るで足首の角度が変わり、
ペダルの理想位置が変わってくるので注意。（どこかで妥協）

レバー高さは、マスターシリンダー固定クランプを緩めて取付位置をヒネる。
いつもの着座位置＆姿勢で、ヒジを軽く曲げて腕をフリーにした際に
手首が不自然な角度にならない位置。

純正は最初からポジションをキッチリ考えて作ってある。

364

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 10:40:36.64

ID

:cc0Eca/T

>>359

それでステップに土踏まず乗っけてペダルに届かないってことは、ペダルまでの位置がおかしいか土踏まずの位置がおかしいかのどっちかだ。

365

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 10:43:24.64

ID

:SJe1JG85

>>359

足を前方にずらさないとシフトペダルに届かないってのはペダルに母指球寄りを載せてるでしょ
攻める時はいいんだけど普段はもうちょっと土踏まずを載せてた方が楽に操作できるぞ

366

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 10:52:28.20

ID

:MkZ29D0x

>>363

>>364

>>365

いろいろとありがとうございます。
まずはステップの調整からやってみます。
周りにバイク乗りがいないので相談ができないんです。

367

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 11:23:46.73

ID

:9sSLF72k

>>366

いつでも来い。暇なおじさんが構ってやる。

368

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 11:54:28.38

ID

:MkZ29D0x

>>367

ありがとうございますｗ
頼りにしてますm(__)m

369

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/16(金) 16:46:51.59

ID

:enV2070Q

>>342-344

ありがとうございます
仕事が忙しいので仕事の都合にもよりますが夜間と通信制も考えてみます

370

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 17:56:19.11

ID

:nX8ZuvLp

現代でも、
「カワサキ車は壊れやすい」
「タイ製バイクは品質が悪い」
と一昔前の情報をネットで言っている人がいますが、
この辺は未だに変わってないのでしょうか？

371

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 17:59:50.67

ID

:kvwgSYgG

>>370

最近のカワサキのバイクは丈夫だよ。他の国産と変わらん。
タイ生産のバイクは昔に比べたら品質はかなり上がってるけど国産と比べたらまだまだ。小さなトラブルとかが多い

372

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/16(金) 18:02:50.50

ID

:n67gtoz5

バイク乗りながらうんこ漏らしたらどうなるの？

373

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 18:08:49.94

ID

:mf0VXlQz

太ももの裏あたりに垂れてきて最終的に裾から漏れ出す
シートにはうんこ臭が染みついてとれない

374

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 18:23:38.47

ID

:UtkgWvnE

そもそもバイクに乗りながらうんこ漏らさない。

375

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 18:26:33.13

ID

:EuWebbmE

夜間高校は思ったよりは大変だよ。
公立の夜学は減ってるから家の近くや職場の近くに学校があるとは限らない
出席だけしてれば卒業できるレベルの学校だけどフルタイムで働きながら出席日数稼ぐのが結構キツイ。

376

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 18:33:53.48

ID

:D1MuVXxU

>>370

カワサキは壊れやすいんじゃなくて、むしろ丈夫な設計なんです、むかーしから
ただ「品質」が悪いんです、エンジン開けると加工精度がいい加減だったり、塗装膜にムラがあったり
ただそれでも普通に走れるほど丈夫だったわけです、ただそれゆえにどこかが壊れたときがダメージがデカいわけです
SSなどが普通に作れるのですから、加工精度も製作ラインも一定の基準になってはいるはずですが
ときどきポカをやらかすようで、リコールなどでネタを振りまいてはいますね
ttps://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/mc_index.html

タイというか他のアジア諸国もそうなのですが、タイでは3次下請けを含めると1700社ほどあり
そのうち1000社が3次下請けです、2輪車部品を作る2次下請けは200社ほどで、そこが3次下請けに発注するわけです
ここで品質にバラつきがでるわけです、タイの主要2輪車メーカーは7社ですがラインは組み立てだけで、部品はタイの下請けが作ります
一定の品質を要求はしますが、公差におさまってれば組まれてしまいます、カワサキの事例と同じでここで問題が出るわけです
市場は成長し続けてるのですから、もう少し淘汰が進めば日本と同じ位になるかもしれませんね

377

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 19:04:40.28

ID

:igOAWFCk

>>366

もうアドバイスもらってじゅうぶんかもしれないけど、俺の経験から
コーナーで内側になるステップをつま先で踏んでコーナリング姿勢を取ったりとか、踏み方を変えてみるのを試してみるといいよ
足の置き方はどんな時も同じじゃなくていいし、常にチェンジペダル、ブレーキペダルを操作できるようにしてなきゃいけないという思い込みがあったら捨ててもいい

378

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 19:28:37.95

ID

:68ZP0eAb

タイ製のカワサキ車乗ってるけど故障という故障は経験してないな
故障したら修理に挑戦したいのに全く故障しなくて拍子抜けした程度には普通

379

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 19:42:53.64

ID

:UtkgWvnE

まずは基本から。

380

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 19:46:26.84

ID

:s1rU5ojw

すみません。質問です。排気漏れしているバイクを売るのは整備不良と見なされますよね？

381

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 19:48:54.06

ID

:UTP9EB3o

>>380

それは本当に排気漏れとしていい症状なのか？
ガス検に引っ掛かったり他に支障がある話なのか？
そもそも店で買ったのか、排気管は純正なのか

382

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 19:59:16.26

ID

:7B0dO/KG

>>380

漏れの程度によるが、目視などで容易に排気漏れが確認できる場合はもちろん検挙対象になり得る（可能性の話として）
が、その責任は現在の所有者にあるとしか答えようがない

もし、何か売買トラブルに直面していて困っているのであれば
情報を包み隠さず出したまえ

（どこで、どこのメーカーの、何を、幾らで買い、それは中古なのか新車なのか、現状渡しという取引条件は無かったか、など分かる限り全ての情報）

383

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 20:22:32.04

ID

:uO1KmLqa

バイクを売るのは整備不良ってどんな日本語だよ

384

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 21:51:49.93

ID

:neTiazY9

美容室でボビーブラウンみたいな髪型にしてくれって頼んだのに、
細川たかしみたいな髪型にされました。泣きそうです。

385

： ＢＴ [sage] 2018/02/16(金) 22:12:55.10

ID

:A/KQqxX6

>>380

整備不良とは、整備していない状態で車両を運行する事。
つまり、使用者（運転してる人）が検挙対象。
逆に言えば、運行してなきゃ検挙対象ですらない。

よって売買で運行しないなら整備不良にならない。
運行したら整備不良。

386

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/16(金) 22:19:21.77

ID

:m6oDlE29

>>385

お前は早く車種相談スレの相談者を荒らし扱いしたことを謝ってこいよ

ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/602　相談者を
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/621　荒らし認定
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/649　→荒らしじゃありませんでした


糞コテはごめんなさいも言えないのか？

387

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 01:15:17.78

ID

:iBoL7zYY

今だにプラグはキツネ色とか2サイクルは直ぐ焼き付くからオイルタンクとは別にガソリンタンクにもオイルたっぷり混合とかドヤ顔で語るお爺様がゴロゴロ居るからな。
ゆとりが死にかけの老人になる時代くらいまでは無理じゃない？

388

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 01:20:05.66

ID

:l45BL/Tr

2ストは混合給油にするとすごく薄くても焼き付きにくくなるからオイルポンプトラブルの保険で少量混合しとくのは有効だと思うけどな。
混合だと街乗りならやっすいオイル120：1でも焼き付かんから。キャブセッティングミスって幹線道路でロックしたら死んでしまうｗ

389

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 03:17:31.00

ID

:CjBMF4BQ

失礼します
押しがけについて質問です

カブったりエンジンが冷えてるバイクは、通常のバイクに比べて押しがけの際エンジンがかかりにくくなるものでしょうか？

390

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 04:18:39.72

ID

:iBoL7zYY

例えばプラグが濡れて点火不良な場合は押し掛けでも難しいね。
とっととプラグ外して乾かすのが早い。
冷えてる場合はキックよりは掛かり易いかな？
前にSRX600キック乗ってる時は寒い時期のツーリングで朝イチ掛からず近所の下り坂で押し掛けしてなんとか間に合った事が数回有るよ。

391

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 07:19:38.64

ID

:kGUxwvze

プラグの話に便乗で質問なんだけど
スパークプラグの劣化が原因で燃費が悪化することってある？
この3年間で燃費が5〜10km/Lくらい悪くなってて
何が原因だろうと考えていたら
スパークプラグを前回交換してから2万キロ経ってることに今気付いたんだが

車種はSR400Fi
体重は3年前と変わらず。（むしろ5kgは減ってる）
エアクリーナーはオイル交換2回ごと（4000km交換×2＝8000km）に交換してる
チェーンの張り具合は半年に一度ショップへ点検に出した時に見てもらってる
チェーンの給脂もしてもらってる
リアハブダンパーは5年前に交換した

392

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 07:20:57.52

ID

:kGUxwvze

で、新品のスパークプラグがどんなだったか覚えてないけど
電極がかなり痩せてしまっているような気がする

393

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 09:29:06.98

ID

:HgcDr0Hg

>>389

キックと押し掛けではどちらが強く始動できるかという点においては、押し掛けの腕前次第。
後ろタイヤをロックさせるばかりで全然エンジンが回せないのなら、キックで着実に回したほうが遥かにチャンスがある。

ただし、調子の悪いバイクならどっちでやっても掛かりが悪いのは当たり前なので、整備するのが先。

>>391

まじめに答えようと思って一回書いたけど、よく見たら車種がSR。
20秒で外せるプラグを見ない人に、ここどう？あっちの具合は？という
情報提供を求めても、答えられる訳がないって気が付いちゃった。

申し訳ないんだけど、いつもいっているバイク屋さんで相談してみて。
最小：タイヤの空気圧が低いだけ。　最大：エンジン終了まで秒読み段階　まである案件。

394

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 09:39:19.19

ID

:beWtZbHV

>>393

>>391

の人、プラグ外してそのこと書いてるよ

395

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 09:40:01.78

ID

:XgPO7evh

>>392

写真でも見ないと分からんが、2万km使ってるなら新品交換していい時期よ
イリジウムとかの細い電極ではなく、普通の電極でいいと思う
（メーカーが純正でイリジウムプラグ採用をしていない限り）

396

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 09:47:18.09

ID

:Gbwqys7l

電極はたまにヤスリで角を立ててるわ

397

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 10:41:36.86

ID

:HgcDr0Hg

>>396

レストア時に新品がないけど始動確認したい時とか、出先で気づいて今だけしのぐのなら全然アリ。

だけど、あんまり薄くなると振動や衝撃に弱くなるし、熱で柔らかくなることも考えると、
「先端どこ行った？本来ここにあるはずのL時の金属どこにいった？」と面倒なことになるから。

まあ、加減が分かってる人なら1サイクルぐらいなら大丈夫だと思うけど、すでに1回削ってるのに新品だと勘違いして2回目突入が怖いね。


良い子のみんなは、500円でこの先5.000 kmの安全を買おう。

398

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 12:11:52.14

ID

:V8sPAjcz

プラグも当たり外れあるからな
当たりは角を整えて十万キロ近く使ってる
どんな研ぎ方したら電極がなくなるのかわからんけど
どっか勘違いしてる気がする

399

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 14:32:35.87

ID

:FzkQkpXC

スロットでボーナス中にボーナス抽選する４号機ってなにがありました?

400

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 14:50:39.44

ID

:R63grDW3

>>399

ボーナス中にボーナス抽選ってのは無いと思うが、
吉宗なんかはリプレイ外れを引いたら、
1G連荘になるから近い物はあるかも

401

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 15:10:03.89

ID

:5nYcSnyo

>>399

純粋に抽選してるのはなかったと思うよ。吉宗のBIG中松成立とか、銭形のハズレとかでボーナス中にボーナス図柄が揃うのはあった。
3号機でならドリームセブンjrとかでボーナス中に無理矢理ボーナス揃えてボーナスが最初から始まる（JAC回数のみリセット）のはあったみたいだよ。

402

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 17:06:45.95

ID

:U9CRBagZ

ゲルザブ装着したらジーンズでも滑らなくなりますか？

403

： ＢＴ [sage] 2018/02/17(土) 17:15:31.20

ID

:zN6Zxlvc

>>402

座布団スタイルの物は滑りやすいぞ。

滑りやすいのを対策するなら、シート表皮を貼り替えるほうが良い。

404

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 17:15:33.20

ID

:h2XcNzII

１か月ぶりにバイクカバーあけたら、
チェーンが赤錆？で真っ赤っかになってました
定期的にチェーンルブさせてたし今までにないことなのでショック
先月山走って凍結防止剤がついたのか、朝露か、と。
これってチェーンクリーナー+三面ブラシでゴシゴシしたらとれますかね？

405

： ＢＴ [sage] 2018/02/17(土) 17:23:17.32

ID

:zN6Zxlvc

>>404

取れたらラッキー程度に思っておこう…
中のローラーが固着とか、下ラインのチェーンが曲がったままとかなら
交換も視野に入れたほうが良い。

豆知識だけど、チェーン給油の際に余剰を拭き取る時に
ついでに側面を拭くとルブがついて防錆になるぞ。

406

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 17:51:48.94

ID

:cbm07+Vw

>>404

真っ赤ならゴシゴシやっても錆は取れないよ
取れた風になるだけ
動きに問題なければそれ以上拡がらないよう注油メンテして、交換視野に入れます

407

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 18:41:05.14

ID

:b1LfLCVJ

転職活動中で2社から内定もらいました。
双方の元社員からの情報ですが、

1、カレンダー通りの休日だが、ほぼ毎日深夜2〜3時までサビ残強制のA社
2、週休2日固定（祝日も勤務）だが、ほぼ残業ゼロで毎日17時過ぎには帰れるB社

給料は同程度ですが、どっちが幸せになれそうですか？

408

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 18:53:36.44

ID

:8dwltrwy

>>407

1はやめとけ。間違いなく休日も出勤強制される。

409

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 18:55:27.44

ID

:MzLdCfE2

１は財務省とかかな

410

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 19:05:13.43

ID

:OFiBBW37

>>407

Aは過労死ラインの倍働くことになるよ
家帰れないし寝れないしまあ死ぬね
ネタとして勤めてここで報告してほしい

411

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 19:13:27.93

ID

:Zywa63Oz

>>407

2

412

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 19:19:09.86

ID

:c3uOxD+x

ユニクロの極暖インナーパンツよりも暖かいインナーパンツが欲しいんですが、何かありませんか

413

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 19:42:25.19

ID

:he/HBJMC

2枚重ねればいい

414

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 19:47:21.61

ID

:MzLdCfE2

超極暖インナーパンツ

415

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 19:53:53.69

ID

:1XC8v838

>>407

2を選ぶだろ常考

416

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 19:54:43.76

ID

:1XC8v838

>>409

財務省は残業代100%出るし、本省じゃなかったら残業も月30くらい

417

： 404 [sage] 2018/02/17(土) 20:00:15.96

ID

:h2XcNzII

>>405

>>406

スタンドあげるの面倒なので
とりあえず硬絞り雑巾でキュキュみがいたら表面の赤っぽい錆は取れました
でも点々とこげ茶の錆の塊みたいなのが残ってて取れない．．．
動きは問題なさそうだけどかっこわるい
何で急にこんな錆びたんだ

418

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/17(土) 20:31:03.94

ID

:1qndg/Me

便乗質問。
1,海上保安庁、2.造幣局、3.NITE（製品評価技術基盤機構）

一番楽そうなところはどこ？
公務員になって、安定した生活、きれいな嫁さん、大型バイクをGETして
楽して暮らしたい。

419

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 20:35:30.84

ID

:1XC8v838

>>418

造幣局
次点でNITE

海保はありえない

420

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 20:53:00.96

ID

:yRodQrgV

>>418

まず公務員試験に受からないとな

421

： 391 [sage] 2018/02/17(土) 21:52:40.80

ID

:M/f7Vpce

書き忘れました。マフラーなど改造はありません。どノーマルです

422

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 21:58:49.42

ID

:h0nvKqGV

ヤマハのメイト50なんですが
近ごろスロットルのグリップの具合がおかしいです

上り坂で大きくスロットルを開いた時とか
シフトチェンジで素早くスロットルを開閉した時とかに
スロットルグリップに「カチッ・・・」という感触があり
エンジンが全開状態のまま戻らなくなる現象が
1ヵ月前から、週に一度程度起こるようになりました
グリップを何度か操作すると元に戻ります

スロットルワイヤーの異常だと思うのですが
スロットルワイヤー自体の消耗（伸び）（切れる前兆）でしょうか？
それともスロットルグリップ周辺の問題か、あるいは他に原因があるのでしょうか？

423

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 22:01:29.82

ID

:W0/gKY3n

>>422

凍結かもしれないし早めにバイク屋で処置してもらいな

424

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/17(土) 22:02:02.43

ID

:h0nvKqGV

スロットルワイヤーの異常と関連があるかどうか分かりませんが
信号発進でスロットルを回してもエンジン出力が上がらず
ボボボボ･･･とエンジン回転数が上がらず加速しなくなる現象が
上記の症状とセットで起きることが稀にあります

スロットルの異常が起きない時はエンジン快調で加速も良いです
スロットルに異常が起きた時だけエンジン回転数が上がらず加速しない現象が起きます
（いつもではないです。起きることもあるという程度に）

これもスロットルワイヤーの異常と関係ありそうですか？

425

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 22:08:42.04

ID

:h0nvKqGV

追記で
エンジン全開でワイヤーが戻らなくなる現象が起きた時は
グリップがスカスカで、握っても手ごたえがなく、手を放してもグリップが戻りません
ワイヤーが外れたみたいな状態になります

スロットルグリップの付け根から出ているワイヤーを
手で直接ゆらしてみたり、グリップをガチャガチャやると元に戻ります

426

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 22:11:14.67

ID

:yRodQrgV

早く治せ！自分で治せないならすぐにバイク屋持ってけ
戻らないスロットルのバイクなんか乗ってたらいつかは事故るぞ

427

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 22:14:39.46

ID

:he/HBJMC

アウターチューブのどこかが摩擦で溝掘って食い込んでるんじゃねーの？

428

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/17(土) 22:36:10.33

ID

:XgPO7evh

クソ寒いときにのみ起こるならキャブレターのアイシングの可能性もあるし、
そうでなければキャブ内部の問題のような気がする、

つーかメイト50はキャブヒーター設定（装備）があったと思うので（ただし年式云々モデル云々は知らん）
そこいら編も正常に動いているか配線外れていないかチェックかね

・ワイヤー給油
・キャブレターヒーターの有無とその動作チェック

とりあえず手を付けだすのはこの2点
それでダメならその時に次の手を考えよう

429

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 00:31:23.64

ID

:i1tF+cfy

ラットスタイルのバイクがすごくかっこいいと思ったんだけど洗車ってどうしてるんですか？
やっぱりしないの？

430

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 01:50:13.79

ID

:ydTjnqkB

親父です。娘をタンデムさせるのっていくつ位からがいいんでしょう？
未就学児とかだとタンデム用のアイテムがあるようですが、普通に乗れるようになるのは何歳ぐらいがいいんですかね？

431

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 01:52:11.90

ID

:hAWfnY1Q

中型ペーパードライバーが免許とって10年目にして初めてバイク買う場合、いきなり400ccを買っても大丈夫なのか？
中古でも大丈夫か？
みたいな事を質問したい場合このスレでいいですか？
初心者向けの最適なスレがあったら教えて欲しい
全力スレ見たんだけどあんな高度な内容ではなくて
ペーパー教習行った方がいいのか？いやあれ結構高いからyoutubeで基本をおさらいしておけば後は身体が思い出すよとか
こけてもいいように中古車買おうと思うのですが、グーバイクなどで買って取りに行ったらどうやって持って帰るのかなとか
いやいやもっと気楽にヤフオクとかで安いやつでいけるよとか
そもそもこういう風な所で買った方がいいよとか
そういった初歩的な事をお伺いしたいです
ドラッグスターやバルカン400に乗りたいなーと思っています
よろしくお願いします

432

： ＢＴ [sage] 2018/02/18(日) 01:53:00.73

ID

:yAhst3ZC

>>430

タンデムステップに足が届いて、無理なく乗車できるくらい。
小学校高学年くらいかな…？

子供をタンデムする場合は、居眠に注意。（本当に寝てしまう）

433

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 01:59:56.77

ID

:t1MyHqOA

>>431

GN125とかYBR125とかの安い125モデルで運転やら取り扱いを覚えてからステップアップがオススメ。
中国製なのでヒステリックに反対する人達が湧くが無視してね。
上記モデルは中国製でも普通に乗れる部類で部品も安いし構造も単純。

434

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 02:15:30.44

ID

:VWgXoGti

>>431

いきなり400でいいと思うよ
理想は新車だけど中古なら保証のある大手の販売店で買えばいいと思う
もちろん最初は何回か倒すかもしれんが倒さなかったらラッキーくらいに考えとけばいいよ

435

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 02:24:45.37

ID

:pmUa5hPP

>>431

アメリカンなら400からでもok

436

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 04:34:05.95

ID

:rM6KY6Ke

>>431

いきなり400で大丈夫だよ
ペーパー教習は受ける余裕があるなら受けた方がいいとは思うけど別に大丈夫でしょう
動画見てイメトレすれば思い出す
店は家から近い店まわって感じが良いと思った店で買えばオーケー
ヤフオクは絶対にやめろ

437

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/18(日) 07:10:49.06

ID

:CbFC2GwE

>>431

自分が大丈夫と思うなら大丈夫
無理だと思うなら無理
他人に訊く様な事ではないな

438

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 07:54:44.77

ID

:Y29Cdhgj

バイクなんて道路の隅っこで30km/hで走ってても渋滞にはならんから
大して気にする必要ないと思う

最悪押して歩ける軽めの車種がいいんじゃない

439

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 08:08:01.31

ID

:ydTjnqkB

>>432

なるほどステップ基準ですね。やはり年齢二桁までは我慢ですね。

440

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 08:31:01.48

ID

:g+cwdmy5

なるほど乳が膨らみ始めた頃にわざわざしがみつかせると

441

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 08:36:05.32

ID

:H2N3nDln

おんぶひもで運転者に固定
バイク用チャイルドシート

442

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 08:38:19.36

ID

:VcQM3Auq

>>432

お前は早く相談スレの相談者に謝って来い
荒らしじゃないのに荒らし認定してすみませんでしたと。
糞コテは「ごめんなさい」を言えないのか？

ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/602　相談者を
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/621　荒らし認定
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/649　→荒らしじゃありませんでした

443

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 08:40:07.36

ID

:ECVY0co0

>>431

>>いやいやもっと気楽にヤフオクとかで安いやつでいけるよとかそもそもこういう風な所で買った方がいいよとか

自分に都合のいいことしか聞かなそうだな

444

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 08:42:53.32

ID

:hdGMGJCL

>>431

「中型ペーパードライバー」の「中型」って何？
「中型自動車免許」のこと？

中型自動車免許では400ｃｃ（普通自動二輪）のバイクの運転は出来ないはずだが。

現有免許をよく確認した方がいいと思う

445

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 08:50:54.37

ID

:7X39SLR9

おじさんで中型二輪と言ったら普通二輪のことを指してる。そのくらい察してあげろよ。

446

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 09:08:19.70

ID

:f2n01mFq

中型って中型自動車のことじゃないの？

447

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 09:20:10.76

ID

:KkLvBbcY

どの板に居ると思ってんだ

448

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 09:37:16.42

ID

:ltg5/v9I

30のおっさんだけど10年前の時点で既に中型は通じなかったです

449

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 09:52:37.70

ID

:nMg6hTBA

>>431

身長いくつ？
アメリカンは身長によって向き・不向きがハッキリしてるから
身長が分からないと何とも言えない

例えばドラッグスター400は・・・身長が○○な人には××があれだし

450

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 10:01:56.09

ID

:FeniYkKh

大体いつもの連中が口開け始めたな、食いつき始めたと言う方が正しいが

451

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 10:11:58.81

ID

:LmHXTV72

>>442

なあなあお前も俺も荒らしだと思わないか？

452

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 10:24:52.70

ID

:d8ZI27IH

コテがさっさと謝らないのも悪いと思う
あれは本当に荒らしじゃなかったし

453

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 10:51:30.15

ID

:hAWfnY1Q

アドバイス有難うございます
中型じゃなくて400ccバイクまで乗れる普通自動二輪です
間違えました
身長は178なのでたぶん大丈夫だと思います

バイク屋さんって購入すると家まで届けてくれるのが普通ですか？
保険とか分かってなくて。。。
全然理解してなくてすみません

454

： ＢＴ [sage] 2018/02/18(日) 11:02:08.30

ID

:yAhst3ZC

>>453

中型でも通じるので、気にする必要は無い。

購入した車両を自宅へ持ってきてもらう場合は
別途「納車手数料」が必要な場合が多い。（要問合せ）

保険は自賠責と任意保険がある。
400ccバイクは車検の際に自賠責を契約するので考える必要は無い。
任意保険はバイクショップが保険代理店である事も多い。
「自動車保険　二輪」などでググってみよう。

455

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:03:19.39

ID

:7X39SLR9

>>453

普通は店頭納車。お金払えば家まで届けてくれるところもある。

456

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:06:10.23

ID

:02uyyuJd

>>454

>>442

457

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:07:33.78

ID

:trhxL2td

>>454

お前が非を認めて頭下げないせいでスレがいつまでも荒れるんだがどうしてくれんの？このままじゃ本当にクソコテだぞ

458

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:10:22.80

ID

:xQwUVerA

>>453

178でドラスタはやめとけ
跨った所を写真に撮ってもらえば分かると思うが
ドラスタは身長の高い奴には向いてない
フレームが平べったくてシートが厚いから人間がバイクから浮いて見える
チビ以外は違和感しか無い

買うならバルカンかイントルーダーが良い

459

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:15:52.12

ID

:27cDUP66

ほんとコテってどこでも迷惑な存在だな

460

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:19:00.76

ID

:27cDUP66

>>453

> 購入すると家まで届けてくれるのが普通ですか？
四輪と違い、それは「普通」ではない。400ccクラスのバイクを積めるトラックを持たないショップも多い
仮にトラックがあっても届けてくれるかどうかは距離によるし、
どこまでサービスとしてやってくれるかはショップの対応による（主に車両購入価格による）

> 全然理解してなくてすみません
理解してないんじゃなくて理解する気が無いんだろ？
少しも自分で調べようとする努力さえしないみたいだし
ハッキリ言ってそういう奴はバイクに向いてないよ

461

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:20:36.60

ID

:0lnd4zTn

君は親切スレに向いてないよ

462

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:22:26.48

ID

:34x9DvmW

親切で言ってやってんだよ言わせんな

463

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 11:26:56.41

ID

:xV+t/Uvj

質問にも回答にも文句つけちゃあかん

464

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 12:37:16.30

ID

:pmUa5hPP

>>453

納車費用払えば持ってきてくれるかも…

背が高いなら一度またがって、窮屈さを確認した方がいいと思う
ホンダのレブルも試してみて

465

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 13:44:59.89

ID

:hAWfnY1Q

ショップなんですが、初めてであれこれ聞きたい場合
大型チェーン店と個人っぽいお店のどちらがいいですか？
もちろんバイクがある前提で
友達のイントルーダーに乗せてもらって、アメリカンがいい感じだったので被らない物でせっかくなら400ccと

466

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/18(日) 13:54:47.47

ID

:41DveQB/

とにかく早く自分の部屋から出なさい

467

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 14:00:23.51

ID

:JFrhTddh

とりあえず家から一番近いバイク屋
３軒くらい回って顔出せば、どんな店が自分に合ってるか判るよ

468

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 14:50:43.32

ID

:gbHK4mIR

>>465

どこの店も一緒。
新規の顧客欲しさにあの手この手でセールスしてくる。
ただ専門店は狭い知識に強い。

469

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 16:00:32.08

ID

:pmUa5hPP

>>465

ホンダドリーム

470

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 16:14:12.61

ID

:VlQMfFFQ

中古で買ったバイクにGIVIのフィッティングがついてるからGIVIのケース買いたいんだけどGIVIのケースなら何買っても取付可能なの?

471

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 16:17:00.72

ID

:uI1gwXiH

>>470

GIVIベースプレートにはモノロック型とモノキー型がある
ベースプレート側が
メス型→モノロック
オス型→モノキー
よく分からない時は写真うｐ

472

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 16:21:40.47

ID

:VlQMfFFQ

>>471

ありがとう。ググってみたらどうやらモノキーみたい。

473

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 16:30:21.52

ID

:xFNh9n+c

単気筒のくせにマフラーが2本出てるバイクがありますが何なんですか？
1本の方が軽いし部品点数が減らせてコストを下げつつ信頼性を高められるんじゃないですか

474

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 16:43:57.62

ID

:VlQMfFFQ

>>473

排気効率が上がるから高回転まで回る。SRXやGB250はシングルなのにツインキャブと2本出しマフラーで吸気効率と排気効率を上げてんじゃ無かったかな

475

： ＢＴ [sage] 2018/02/18(日) 17:10:02.75

ID

:yAhst3ZC

>>473

排気バルブが2個あるエンジンだと、シリンダーヘッドの排気ポートで
集合させてから、エキパイ１本を繋いでいる。

シリンダーヘッドで集合させずにエキパイ２本にする事で
無理のない排気レイアウトになっている。
シリンダー左右に邪魔物が無い単気筒ならではの技。

476

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 17:13:38.06

ID

:H2N3nDln

ファッションカスタムだと片方がダミーの場合もある

477

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 18:00:25.57

ID

:7tql5dLt

アイススケートを見てて思うんですが
スケートリンクっていうのは常時スケートリンクを冷却して冷やしながらリンクを維持してるんですよね
で、その冷却装置っていうのは物凄い排熱がありますよね
地球温暖化にかなり良くないと思うんですがどうでしょうか

それに、どうしてアイススケートじゃなきゃいけないんですか
ローラースケートでもいいじゃないですか

478

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 18:49:32.08

ID

:rM6KY6Ke

MotoGPを見てて思うんですが
バイクっていうのは常時燃料を燃やしながら速度を維持してるんですよね
で、そのエンジンっていうのは物凄い二酸化炭素排出量がありますよね
地球温暖化にかなり良くないと思うんですがどうでしょうか

それに、どうしてオートバイじゃなきゃいけないんですか
自転車でもいいじゃないですか

479

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 18:50:49.34

ID

:t1MyHqOA

全ての陸地をスケートリンクにするなら地球全体の気候バランスは狂うだろうがスポーツ施設程度じゃ誤差の範囲内だよ。
太陽活動や火山活動の方がよっぽど影響有るし人為的に回避出来ない。

480

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 18:59:54.52

ID

:FeniYkKh

空調に関してはコンプレッサーの作動熱以外は
地球上でプラマイゼロみたいなもんだから、
電気代以外はさほど気にせんでいいよ。
ヒートアイランド現象に突っ込みたいならともかく、それは地球温暖化よりスケールははるかに小さい

大元の発電施設に疑問を呈するなら話は分かるが

481

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 19:05:15.74

ID

:Kirs6BMa

バイク乗っててシフトアップの時律儀にクラッチ触ってたけど、触らずにアクセルいつも通り戻して開けたらいつも通りシフトアップするんですけど、スムーズに運転してる方の大半って実質ノークラッチシフトアップだったりします？

482

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 19:48:36.13

ID

:2ZrkZgRH

>>480

いや空調の冷却分より排熱の方が明らかに多いぞ

483

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 19:50:53.60

ID

:2ZrkZgRH

>>481

ノークラッチでもシフトチェンジできるくらい適切なタイミングではあるが
少しのミスでトランスミッションに多大なダメージを与えるので毎回きちんとクラッチは切る

484

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 19:59:29.78

ID

:xV+t/Uvj

>>481

回転合わせるのを意識しつつ半クラくらいでチェンジするな

485

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:04:39.01

ID

:NYPWmrQd

俺もやろうと思えば常にノークラッチでも大丈夫なギアチェンジしてるけど
万が一のことを考えたら常用するにはリスクが高すぎるんでクラッチはちゃんと切ってる
ミッションのギア欠け　からの破片がオイルポンプ破壊　からのエンジン焼き付きまであるからね
比較的易しいシフトアップであっても

486

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:05:24.55

ID

:240lMtDR

ロングツーリングを行う際、
YZF-R3や新型Ninja400など、250車両ベースの320〜400ccのバイクでは、
排気量が上がっても車体サイズは250な以上、
ツーリングの疲労感や負担は、250とあまり変わらないでしょうか？

487

： ＢＴ [sage] 2018/02/18(日) 20:05:45.78

ID

:yAhst3ZC

>>481

クラッチ操作やエンジン回転数の調整がキッチリ出来れば
スムーズにシフトチェンジ可能。
ギクシャクするという事は、丁寧な操作が出来てないという事。

シフトアップ時、わずかに回転を伝えない領域があります。
そこを通る際にエンジン回転が若干落ちて次のギアと
回転が合えば、アッサリと入ります。
大型バイクで低回転シフトアップだとエンジン回転数の差が小さいので
かなり簡単だったりする。

「オートシフター」と呼ばれる装置は、シフトアップ時にエンジン回転を
自動で落とし、ノークラシフトをスムーズに行うシステム。

488

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:16:00.08

ID

:GOcYZ4oO

>>487

あんたは相談スレに行って早く頭を下げてきなさい
粘着がうるさいから

489

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:17:41.40

ID

:GOcYZ4oO

>>486

排気量が増えることで巡航回転数は何割か下がるが
車体のディメンションに起因する疲労は軽減されない

490

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:19:06.03

ID

:L2c5SrFa

>>486

R3はエンジン焼き付きのリコールが出ているので、購入を検討しているのであれば注意が必要。

YZF-R3A、YZF-R25、YZF-R25A、MT320、MT250に関するリコールについて
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2016-06-14/

＞原動機のオイルポンプのプランジャ（オイルポンプ内の圧力を調整する弁）において、
＞設計が不適切なため、原動機が高回転時にオイルポンプ内の圧力調整ができないことがある。
＞そのため、油圧が周期的に変動してオイルポンプを駆動させるギヤ（樹脂製）に過大な力が加わり、
＞最悪の場合、当該ギヤが壊れ、エンジンが焼きつくおそれがある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━━━━━━━

どうしてもR3買うなら最新年式の新車限定で。

中古は確実にヤバい。（リコール改修するまでどんな乗り方されていたのか分からないからリスクが高い）

491

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:24:34.17

ID

:L2c5SrFa

>>486

まぁ、元がしょせん250（）だからね
タイヤは細いし、足回りは安物だし、フレームはただ硬いし（良く言えば剛性感がある）
スクリーンなんか申し訳程度に付いてるだけの飾りで防風効果はゼロ

旧型Ninja400なら風洞試験に基づくエアロ設計で作られていて
タイヤが太くて安定感があり、足回りが650譲りだから乗り心地も非常に良かったけれど

492

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:28:31.99

ID

:Y6qfMIXn

mt01みたいなネイキッドタイプで極低回転でパワーが出て倒しこみもけっこうできるバイクってなにがありますか?

493

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:32:37.89

ID

:0+gNs/PT

GSF1200

494

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:35:24.13

ID

:dENDrDld

>>492

KTM　690デューク東郷

495

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:37:17.52

ID

:7X39SLR9

>>487

オートシフターってアクセル戻さずギアチェンジできるんじゃないの？俺のバイクにはそんなハイテクは付いてないので、アクセル戻すと同時にギアチェンジすればクラッチ握らなくてもアップもダウンも出来るけど、緊急時以外やらない。

496

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:37:23.88

ID

:Y6qfMIXn

>>494

シングルはアウトです。

497

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:38:00.76

ID

:VlQMfFFQ

>>491

全部適当でワロタ。今の250のフレームの鉄フレームは剛性感は余りないし、防風性もスクリーンをツーリングスクリーンに変えればまあまあ。足回りもサーキット走行しない限りは破綻せず普通に高速も走れるわ。
大型のNinja650やMT09とかのほうが足回りが安っぽい感じするしな。

498

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:41:06.87

ID

:zTbSiKRx

>>486

馬力があがる分250よりは楽だけど、CBR400Rみたいｂﾈフルスケールｂﾉ比べると敵わｂﾈい

499

： ７７４ｂqＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:44:27.43

ID

:DY1M9pL2

旧忍者400は650のデチューンで存在価値がわからなかったけど現行400はすごく面白そう。
基本的に同じ車体の排気量違いは大きいエンジンの方が良いと思う。

500

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:45:31.99

ID

:VlQMfFFQ

>>486

馬力とトルクが上がるから高速は250よりも楽には走れる。まあ400以下で高速楽に走るならCB400SBか400Xみたいに最初からツアラーとして作られてるのを買ったほうが良い。
新型Ninja400やR3は普段気軽に足に使えてたまに高速使ったロングツーリングに行こうかなって人におすすめ。

501

： ＢＴ [sage] 2018/02/18(日) 20:45:32.61

ID

:yAhst3ZC

>>495

オートシフターはアップ時だけ作動。
ノークラシフトアップ時に手で少しアクセルを戻す動作を
機械任せにするシステム。
だからアクセル開けっ放しでポンポン上げられる。

元々はクラッチを握る間の加速できない時間を減らすレース用。

502

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:52:25.42

ID

:dENDrDld

>>492

贅沢だなw
じゃ、ハーフカウルついてるけどVTR1000F。
燃費極悪だけどいい非常に良いバイクだった。

503

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 20:58:14.30

ID

:rtFVfj0A

>>492

トライアンフ　スピードトリプルR
ビューエル　ライトニングS1（ヤマハはこれをパクってMT01を作った）

504

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 21:01:45.58

ID

:LTlxCh5v

>>486

低予算で乗り心地をということでフルカウルのバイクを探すのであれば
普自二クラスならCBR400Rが最も乗り心地は良い。

CBR400Rはリンク式サスペンションを採用しているため
路面からの衝撃をソフトに受け流すのでライダーの負担が軽い
（逆にガチガチのスポーツ志向のユーザからは「リアがボヨンボヨンで路面追従性が悪い！」などと評判悪いが）

ちなみに400Rは250Rより燃費が良い

505

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 21:04:30.19

ID

:Y6qfMIXn

>>502

ありがとう

>>503

お、ビューエルはいいな

506

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 21:06:40.51

ID

:VlQMfFFQ

>>504

今時モノサスだったらリンク式じゃないバイクの方が珍しくね?スーパースポーツでもリンク式だから足回りの硬さとリンク式って関係ないと思うよ。

507

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 21:09:20.07

ID

:xV+t/Uvj

>>495

点火カットする

508

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 21:19:22.74

ID

:BnfDU8RL

>>506

リンク式モノサスのリンク方式は（大まかに言うと）車種ジャンルごとに異なる

509

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 21:20:30.49

ID

:FeniYkKh

リンクの取り方次第でプログレッシブ特性は変化するし、
そもそもリンクがなくても角度次第でプログレッシブ特性は作れる
モノサス設置スペースの自由度を求めてリンク式を採用する例がある

510

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 21:26:18.31

ID

:XdZoIh7u

メーカーが「リンク式サスペンションを採用してます」ってわざわざアピールしてる場合は
同排気量帯の同じカテゴリの他のバイクと比べて乗り心地がソフトであることが多い

511

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 22:58:15.04

ID

:pmUa5hPP

>>506

R25がなんだって？

512

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 23:19:51.73

ID

:FeniYkKh

GSX250R：「なんでしょうね
VTR250/F：「まあ今時ではないし
バリオス�U：「昔は問題なかったですよ？気にしない
CB400SF/SB：「レイダウンは邪道
YBR250：「…勝った

513

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/18(日) 23:21:36.79

ID

:ydTjnqkB

RF400「ニューリンクサスってのがあってだな…」

514

： ＢＴ [sage] 2018/02/18(日) 23:31:52.01

ID

:yAhst3ZC

最近のKTM車、リンク無しが多い。

515

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 00:09:49.71

ID

:Eb21n+sn

お前はちょっと自分の問題を解決するまで出てこないでくれ。スレが荒れる

516

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/19(月) 01:27:21.43

ID

:xU/Ry3AS

初レスです
バイクの停めてある駐車場によく猫が出入りしているのですが猫を追い払う方法はありますか？
猫にバイクを傷つけられたらたまったもんじゃないので

517

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 01:58:03.89

ID

:9itfyfqU

何月何日に殺鼠剤によるネズミ駆除を行いますって張り紙したら家にしまってくれるかも。

518

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 07:43:40.68

ID

:RyoZvJUh

>>516

木酢液

519

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 08:59:28.35

ID

:rVz9kqWp

>>516

大声と奇声を上げながら猫を追い回せば
「猫を追いかけるキチガイがいる」という噂がご近所に広がって
猫を放し飼いしている人（または餌付けをしている人）が
「ヤバい」と思って家の外に出さないようになる

だいたい1週間ぐらい掛かるかな

520

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 09:01:09.23

ID

:rVz9kqWp

おすすめは

「あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛クソ猫がァァァァァァァァァァァうぜぇぇぇｎんだよォォォォ！！！」
「ブッ○すぞクソ猫が！！！！ああ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛俺のバイク゛ぅぅぅぅ！！！！」

など

521

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 09:28:05.74

ID

:AfCKdf8N

猫が来なくなる変わりに番犬(警察)が来るようになります

522

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 09:46:20.99

ID

:Nz/pv0Px

猫よけをマフラーにsage得

523

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 10:29:37.04

ID

:OzAT8g7A

エンジンオイルは基本的にどんな金属・樹脂パーツも侵さないと考えていいでしょうか？
銘柄違いで混ぜられない余った古いエンジンオイルを潤滑や防錆などに利用したいのですが
ここだけは使うなという場所があったら教えてください

524

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 10:30:57.81

ID

:0ZT2dys3

初バイクを購入したいのですが、靴が痛むのが嫌なのでシーソーペダルが良いです
基本的にどのバイクも買ったあとにシーソーペダルに付け替えることって可能でしょうか？
またシーソーペダル単品で売ってたりしますか？

525

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 10:34:05.56

ID

:XDbQB2pp

>>524

> 買ったあとにシーソーペダルに付け替えることって可能でしょうか？
できるかできないかで言えば「物理的には」出来る

> またシーソーペダル単品で売ってたりしますか？
ポン付け可能なシーソーペダル化キットが出ているかどうかは車種によります

526

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 10:56:59.81

ID

:QpJdLZgr

車種さえ書かない質問はこのように適当にあしらわれます


・・・車種くらい書きなよ。ホント

この人だけに限らないけど

527

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 11:06:33.14

ID

:syNhA2Fu

素朴な質問です
車種も書かないで質問するのはなんでですか？
答えてもらいたくないわけでもあるんですか？

528

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 11:35:29.15

ID

:eecjMtpv

ここは車種を知りたければ車種なに？って質問するスレですが？

529

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 11:37:59.34

ID

:syNhA2Fu

>>528

なるほど！質問に質問で返せば良いのか

530

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 11:41:29.47

ID

:obvFvBxH

>>516

わけあって殺せない害獣を追い払う農業資材がｵﾇﾇﾇ
爆竹とか、プロパンガス燃やして爆発音出す爆音機とか
※ご近所の了解は取り付けておくように

>>524

「シフトガード」っていう便利グッズもあるよ☆

>>527

質問に答えるためにはどの情報が大事なのか、聞いた本人がわかってないんだろうね
加えてヘタすると「車種から個人特定されるｺﾜｲｰ」とか本気で思ってる人もいそう
あきらめて冷静に、ひとりひとりから聞き出すしかない

531

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 11:55:15.90

ID

:0ZT2dys3

スレタイの割に思ったよりみんな優しくないんだね

532

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 11:59:37.56

ID

:obvFvBxH

知ってる人間の発想を超えたレスが飛ぶんで
大体うんざりしてるってのが本音だと思うよ

車種聞かれてるんだし答えてあげたら？

533

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 12:02:12.05

ID

:syNhA2Fu

車種名書けばすぐに良回答もらえるのに書かない人が多すぎるんだよ
答えてくれてる人だっているんだし、簡単に優しくないとか言うなよぉ〜

534

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 12:10:31.67

ID

:khHISqct

>>523

言うまでもないけどブレーキとか？
あとエキパイとかに着けたらキチンと乾拭きしないと熱で煙モクモクでるから気を付けてね。

535

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 12:24:29.91

ID

:wkWzRZqf

>>523

金属は問題ない
樹脂類は素材による、オイルと接してその時は大丈夫でも経時でクラック/膨潤が生じる可能性あり
その樹脂の耐油性が確認できなければ使わん方がﾖﾛｼ

余談、エンジンオイルは銘柄違いを混ぜても実用範囲内で問題はないよ
ただし性能は悪い方に引っ張られる傾向

536

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 14:37:03.42

ID

:ZRZntsT1

L6、GSX-R750です。
babyfaceのバックステップをつける予定です。
取り付けはショップにお願いするのですが、
その後のポジション変更は自分で簡単にできるものなんでしょうか？

537

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 14:47:10.51

ID

:syNhA2Fu

>>536

必要な工具さえあれば難しくはないですよ

538

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 15:05:05.02

ID

:ZRZntsT1

>>537

一応、工具は一通り揃えてます。
六角レンチ、めがねレンチ、スパナがあれば十分でしょうか？

539

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 15:08:53.51

ID

:syNhA2Fu

>>538

販売元のページを見る限りそのくらいの工具があれば大丈夫そうです。
締め付けトルクに指定があるようならトルクレンチがあればなお良

540

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 15:10:06.76

ID

:LsrWqo3b

>>532

>>533

ホンダのレブル250です！！！！！！！

541

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 15:20:10.79

ID

:ZRZntsT1

>>539

わざわざお調べいただきありがとうございました。

542

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 16:00:46.90

ID

:syNhA2Fu

>>540

シーソーペダルの事ですかね？
レブル250の左側ステップを見る限りシーソー化するのはなかなか難しそうですよ
ポン付できるようなのは無いようですし、加工／溶接技術があれば或いは・・・という所
ttp://www.honda.co.jp/Rebel250/assets/images/chassis/image-02.png

543

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 16:40:49.88

ID

:ShDlOTKC

ホンダがバイクカタログに女性を載せる場合、これまで意図的にブスばかり選んで
いたのに、新型クロスカブの女性は結構かわいいと思いませんか？↓
ttp://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

544

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 16:46:45.70

ID

:AW6YxRze

プラグホールからエンコンいれたら
外にエンコンが垂れてたけど、
外まで滲み出るってなんでかな？
オイル漏れはしてないし、プラグホールの中もオイル漏れした様子はないんだけど。
z1000e型です！

545

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 16:50:22.32

ID

:AW6YxRze

ああ、水抜穴かな？

546

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/19(月) 17:48:05.83

ID

:lQhlbsLb

>>536

バイクが書き込みして驚いた

547

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 18:02:09.52

ID

:rzUyVaKl

ガールズアンドパンツァーってTV版以外に何作あるんですか？
とりあえずTV版は観たのですが次はどれから観ればいいですか？

548

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 18:08:05.95

ID

:XpUY0/Fp

アマゾンでＤＶＤ検索して古い順に見ればいいと思うよ

549

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 18:10:01.95

ID

:eecjMtpv

ガルパンはテレビ、マンガ、小説、ゲーム、OVA２本

550

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 18:49:12.68

ID

:p52AGvUZ

>>540

車種は分かったけど、あなたは誰よ？ｗ
話の流れ的に

>>524

の人かね？

アメリカンならアメリカンカスタムの店に持って行って頼めばシーソーペダル作ってくれると思う
予算は10万〜15万くらいかな
ただし、その手の改造は自己満足のためなので
デザインや実用性を期待してはいけない

551

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 19:26:56.18

ID

:N5j5IeVH

今のグリップがボロボロになってきたので交換したいんだけど、どれを選んだら良いのか分からない…
ヤフオク見てると安いのなら100円であるけど、何を基準に選べば良いの？？

552

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 19:33:02.30

ID

:EsHs1oc/

>>551

＞何を基準に選べば良いの？？
という状態なら、安いのより純正品で交換するのがおすすめ

553

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 19:58:25.19

ID

:6kQUN2Qd

助けてくれー！
碍子の欠片が取れねぇ！
ttp://imgur.com/gF5TbUL.png
どうやってとる？
深さは10センチ程だ！

554

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 20:01:45.80

ID

:A21vwJRt

>>547

対アンツィオ高戦(OVA)
劇場版
今制作中のOVA

この順で観るﾖﾛｼ

555

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 20:30:06.02

ID

:EEMw+Uvy

>>553

とりあえずxperia充電しろw
菜箸など細長い棒の先端にトリモチみたいな粘着性のあるモノを付けてカメラで確認しつつ碍子を引っ付ける
トリモチが碍子以外に触れてしまうと悲惨だが気にしない

556

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 20:32:54.62

ID

:nlO1pzNi

VFR1200Fの新型は発売されますか？

557

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 20:58:33.44

ID

:qDhLh0u0

>>542

なんか蟻みたい

558

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 20:59:29.42

ID

:qDhLh0u0

>>551

ヒーター付き

559

： ＢＴ [sage] 2018/02/19(月) 21:03:15.58

ID

:gql3OdML

>>538

可変バックステップのポジション変更で問題となるのが
シフトペダルとステップの距離。
GSX-Rはペダルが車体側にあるので、ステップ位置を変化させても
シフトペダル位置はそのまま。
コレの辻褄合わせが結構ヤッカイだったりする…。

ステップ関係は意外にネジが緩みやすいのでネジ止め剤を用意しておこう。

560

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 21:18:00.76

ID

:oSxC9L7z

今日、信号待ちしてたら同じ車線右側にBMWのバイクがずいっと割り込んできて
そのまま信号変わって追い抜いていったんだけど、バイクだとこういうの普通なの？
「領」で始まるちっさいナンバープレートつけてたけどあれなんなんだろ

561

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 21:20:20.16

ID

:QOx0Cysd

よくある事

562

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 21:25:34.24

ID

:EsHs1oc/

>>553

掃除機的なものでなんとかできない？

563

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 21:28:01.60

ID

:syNhA2Fu

>>560

領事館のナンバー
外交特権あるので触らずに無視した方が良い

564

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 21:34:58.96

ID

:oSxC9L7z

なるほどググったら書いてあった
外交で日本にきてバイク乗り回してる人って、どういう人生なんだろうね。

565

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:14:27.78

ID

:vSWJKqoU

>>559

お前は購入相談スレの相談者を荒らし扱いしたことを早く謝って来い
クソコテはごめんなさいも言えないのか

566

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:18:20.03

ID

:EOyJeFiR

>>551

やっすい中華製はすぐにベトベトしたりボロボロに劣化するからやめたほうがいい
純正とか国産のアルキャンハンズとかその他の有名メーカーにしたほうが無難

567

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:28:11.99

ID

:e14R/WIt

>>553

マイナスドライバーの先にグリス塗って引っ付けるかな。

568

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:29:26.10

ID

:N5j5IeVH

ttps://www.webike.net/sd/21851592/
これどうでしょうか？
安物ですかね？

ちなみに、今のはgiviなんですがgiviって国産でしょうか？

569

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:31:31.96

ID

:e14R/WIt

>>551

台湾や中華のゴムは固くて劣化早い。
グリップはデイトナかキジマが間違いないよ。

570

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:33:25.29

ID

:syNhA2Fu

>>568

GIVI はイタリア

571

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:34:24.82

ID

:ihRkkYEu

灯油とガソリンって何が違うんですか？

572

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:37:28.02

ID

:eecjMtpv

>>571

　沸点

573

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:38:08.26

ID

:N5j5IeVH

皆さん ありがとうございます
デイトナかキジマから適当なのを選んでみます

574

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 22:39:12.56

ID

:VJR+kIRt

>>571

引火点と着火点と揮発性。　はい次。

575

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/19(月) 22:39:47.99

ID

:pqYpNL4F

>>559

面倒くせーのいるから早く謝っちまいな

576

： ＢＴ [sage] 2018/02/19(月) 22:42:17.71

ID

:gql3OdML

>>571

灯油は第２石油類。
引火温度が40℃以上、燃えやすいので危険。

ガソリンは第１石油類。
引火温度が-40℃以上、ものすごく燃えやすくて超危険。

577

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 23:03:03.37

ID

:rzUyVaKl

>>548

>>549

>>554

ありがとうございます
逝ってきます

578

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/19(月) 23:12:39.58

ID

:N5j5IeVH

カタログ見てたら、貫通とか非貫通とか…オナホ選んでる気がしてきた…

579

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 02:23:35.77

ID

:02nth/4i

>>578

鉄分多目のオラはワクワクしてきたぞ

580

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 02:40:38.70

ID

:eBF2TWvF

どうも非貫通だと中に汚れたまってスロットル渋くなるから貫通グリップに替えてバーエンド付けてるよ。

581

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 04:42:15.27

ID

:XBniiSx3

2リットルのペットボトル6本入りの箱を2ケースをカブに積んで走ることになったのですが
積載方法で質問です。ツーリングネットとキャリングコードどちらが良いのでしょうか？
距離は500m位で狭い路地を走るのでスピードは出しません

582

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 05:10:43.33

ID

:YcDxSNis

たった500m運ぶだけなら徒歩数分だし台車に載せて押して持って行ったほうがいいのでは

583

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 07:24:30.46

ID

:Jad1YLqL

ネットはゴム紐で固定した上に掛ける風呂敷みたいなもん
重い物をネットだけで使うのは構造上危険だよ

584

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 07:31:58.82

ID

:mTDnL/dR

>>581

どっちも良くない。
それだけ重い荷物なら伸縮しない紐で、キャリア上で南京縛りするべき案件。

ただ距離が500mと極端に短いので徐行し続けられる状況限定ではあるが、
ゴムひもの補助があれば、片手で箱を抑えながら走れない事もないので無いよりはまし。

585

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 10:32:42.41

ID

:4XCr2YMJ

>>581

500mなら一個ずつ運んだ方がいいかもね
ホームセンターに売ってる紐でガチガチに縛れ
トラロープは滑るからダメね

586

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 11:50:25.05

ID

:5HTSB2wu

ありがとう、カブで荷物積んだことなかったんだけど厳しいみたいですね、再考します

587

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 12:22:55.46

ID

:7084xXli

大きめのオーバーキャリヤを装着して並列に積んでバンドで縛り付ければ

588

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/20(火) 12:30:29.46

ID

:EdSUY4F1

強い綱で箱を荷台の幅の分開けるように縛り荷台の両脇に吊るして運ぶ

589

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 12:40:23.73

ID

:JtcOnKkm

そんくらいだったら手でもって運んだ方が早くね？

590

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 12:44:23.55

ID

:BX0fJZeK

バイクを職場の駐輪場に置いていて日が射す場所なので樹脂パーツの退色などか心配です。直ちに影響は無いでしょうが退職した場合ワコーズのバリアスコートとかでなおりますか？

591

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 12:46:47.06

ID

:IuR36lSx

>>590

カバーをかけられるならそれが一番なんだけどね
バリアスコートで白けた感じはなくなるね

592

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 12:52:01.82

ID

:CFXLOIIX

>>590

何百年乗るのか何十年乗るのか何年乗るのかを割り切る勇気が必用です。
しょせん雨ざらしは日ざらしなんで保つわけがないので孫の代まで乗ろうとか思わなければ
あまり慎重なケアは不要です、10年目安で買い換えましょう。
どうしてもというなら全塗装や外装レストアで美感は復活します。
悪あがきで何かしたって13年で朽ちるのが15年程度に延びるくらいだよ。

593

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 13:09:20.86

ID

:gZRMgqAX

HONDA DIO 50ccのキャリアにつけられる、大型のリアボックスを探しています
運びたいものの大きさは、40×35×31.5です。

多少取り付けが強引になってもかまわないのですが、Amazonで気になった商品も
ショップへの問い合わせの回答が遅く、悩んでいます。

カブなどに付けられるビジネスバイク用のボックスはつけられませんよね？
なにか良い方法があればご教示くださいよろしくお願いします

594

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 13:17:06.76

ID

:CFXLOIIX

>>593

たぶん色々なことがわかってないようなので、ライコランド、ナップス、２りん館、南海部品なんかの
バイク用品店に言って相談してください。
まずDioというバイクはかなり長い歴史で製造されて様々なキャリアもあるし、そういう質問を通販業者に
だしても回答は得られませんよ、前部に折り返しの立ち上がりがあったら不可能なことも多い
まず用品店に現車を見せて用品の中の希望サイズを商品を見いだして取り付けの手法や可能かを
確認しましょう。

595

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 15:05:59.05

ID

:BX0fJZeK

>>591

>>592

ありがとうございます。
やっぱり割り切りか必要ですね。休日は炎天下乗りっぱなしな訳で気にしないようにします。
一応屋根はあるので、雨ざらしではないですが日頃のケアを大事にしていきます。

596

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 20:12:41.51

ID

:5dN3RPwH

最近お料理にハマってて今度角煮にチャレンジしようかと思うんだけど
豚って輸入と国産で全然違う?
値段が1.5倍くらい離れてるんだけど。

597

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 20:24:17.25

ID

:4XCr2YMJ

角煮はそんな違いでない
国内産は脂が多くトロッと甘いのでそういうのが好みなら国内産を
ちゃんとした手順で作れば海外産でも普通に柔らかく出来るよ
趣味で作るなら両方使って食べ比べて見ると楽しいかもね

598

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 21:33:16.59

ID

:5dN3RPwH

>>597

ラードも副産物で取るつもり。
アメリカ、カナダあたりの豚もかなり脂乗ってるんだよ。

599

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:15:27.45

ID

:axU0aWcF

飽和脂肪酸の取り過ぎは、ふとっちょデブやブタ野郎となってバイクが
似合わなくなったり、高血圧。高脂血症のリスクが高まりますよね？

600

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:17:36.15

ID

:9d8+5bLD

そんなん考えて食ってうまいか？

601

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:19:10.11

ID

:cAFEmgT6

サーキット攻めて汗かいてこい

602

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:43:13.88

ID

:8H5uGiOf

現住所に家族含め複数人で住んでいて、ポストは一つです。そんで見られたくない郵便物が届きそうなのですが、２〜３週間、俺個人の郵便物を郵便局預かり。という事は可能でしょうか？

603

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:43:45.53

ID

:axU0aWcF

女性が大好きなので、サーキットよりも女性をガンガン攻めて突きまくって、
お腹を”出る”の字にしたいです。バイクは国内六ダボ最終です。

604

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:47:36.31

ID

:IuR36lSx

>>602

差出人に「局留め」で発送してもらう
私書箱を申し込む
どちらかかな

605

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:47:56.79

ID

:axU0aWcF

>>602

可能です。最寄局で身分証を持参し、不在届を提出してください。
（内部用語で留置といいます。）

606

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:50:37.42

ID

:IuR36lSx

>>605

それだと他の家族のも留置になっちゃうよ

607

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:52:43.96

ID

:axU0aWcF

局留は差出人に依頼する手間がかかりますので、留置がおすすめです。

608

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 22:55:28.26

ID

:axU0aWcF

>>605

そうですね、酔っぱらって適当書いてしまいましたｎすみまえん。

609

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 23:07:43.39

ID

:9expJspS

驚異的なまで女性にモテないんですけど、どうしたらいいですか？
良くある出会いがないとかじゃなくて出会ったあとモテないんです
手前味噌ですが、見た目に関しては顔もスタイルも良い方なので、合コン等では必ず連絡先交換できデートまで漕ぎ着けます
しかしその先が無いです
問題は中身の方だと思います
普段は平気なんですが、いざデートとなると緊張してどもりまくりうまく喋れなくなってしまう
女性にまた会いたいと思ってもらうにはどうしたら良いんでしょうか？
興味の範囲が狭く、男以外には通じないことしか知りません(バイク、車、ギター、ゲーム、アニメの話しかできない)
女性と合うような共通の話題が無いって問題ですよね
幅広いジャンルの話ってどうしたらできるようになりますか？
25歳ですが今まで一度も彼女できたことないです
女性にとってよっぽどアレなんだと思います
ちなみに男には異様に好かれて(普通の人だけではなくそっち系の人にも)、同性との性的行為も何度か経験してしまいました
いっそのことホモになるしかないんでしょうか？
長文申し訳ないですが本気で悩んでます

610

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 23:23:22.06

ID

:cwwqfplJ

ガソリンってわざと赤く着色してあると聞いたんだけど
着色料って不純物でしょ？エンジンに害を及ぼさないの？

611

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 23:30:36.00

ID

:mTDnL/dR

>>610

それで害が出るなら、日本の自動車全部壊れるね。ちょっとは頭使おう。

612

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/20(火) 23:52:13.99

ID

:8H5uGiOf

>604>605>606>607　ありがとうございます。よく調べてみます。

>609本気でモテないやつは合コンで無視されるし、デートまでこぎつけられないから…
そして暗中模索試行錯誤してるうちに年を重ねる…

貴方は全然若いし、スタートラインの時点で抜けてるんだから、数をこなせばいい結果になるんじゃないかな？

613

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 00:08:55.31

ID

:uXvB3vi+

>>610

ガソリンは透明

614

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 00:18:20.84

ID

:ZCMwpXMz

レギュラーとハイオクの色も違うんだよな

615

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 00:45:57.86

ID

:CvuFr9dn

>>613

赤かったけど?

616

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 00:47:22.69

ID

:ptZNsZ6d

>>615

赤ガスの話題に対してホワイトガソリンが透明っていいたいんじゃないかな？
意図は不明だがｗ

617

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 01:27:13.08

ID

:7uK9WgKg

ヘルメットにつけるイヤホンで安価でそこそこ音質いいやつ教えてー
用途はBluetoothで音楽聴きたいのとナビ音声聞きたいぐらい

618

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 01:52:20.85

ID

:CvuFr9dn

豚がろトロトロになる時間教えてください

619

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 02:07:51.60

ID

:+9IgWc49

617に便乗して、タンデム用に通話出来るオススメインカムありますか？
安ければ安いほど嬉しいです

620

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 02:34:22.44

ID

:+9IgWc49

自己解決
イージートーク3に決めました

621

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 07:13:21.42

ID

:0RPUz0NW

>>618

圧力鍋で30分、普通の鍋で1時間くらい

622

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 12:39:29.13

ID

:dHwlLJZ+

特小って今は人気ないの？

623

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 12:48:12.53

ID

:U7lTCBAw

>>622

特小で飛ぶ程度だったら、
BTの強いヤツと同程度だろうし、
今は簡易デジタルだったら免許なしでも5Wぐらいまで出せるからなあ
メリットがあまり無いんじゃない？

624

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 12:53:58.54

ID

:zK8m3PGP

>>615

塗料や染料ではなく添加剤の色です、ちなみにオレンジであることが法律で決められてますが
各社微妙に色合いが違うのは、添加剤がちゃんと各社で違うことの現われです

625

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 12:59:07.31

ID

:a9/SZSfI

>>623

簡易デジタルは価格が高すぎだよ

626

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 13:03:51.52

ID

:U7lTCBAw

>>625

まあそうなるとBTだろう
インカムと無線機と…って揃えるよりはシンプルかつ安く上がるし

627

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 18:01:43.60

ID

:luXSlyEw

貼り付け式のナンバーボルトキャップ付けようと思うんだけどバイクだと振動ですぐ剥がれちゃうかな
付けてる人いたら回答お願い致します

628

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 18:03:06.48

ID

:ohKghH5D

>>627

＞振動ですぐ剥がれちゃうかな

車種によります

629

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 18:04:35.47

ID

:luXSlyEw

振動のこと書いといて車種下記忘れるとはすまんな
GSR250Fや

630

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 18:40:18.98

ID

:2nggocHX

J民は氏ね

631

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 18:50:42.68

ID

:MtznIqWM

>>629

なんJに帰れ

632

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 18:54:04.73

ID

:LlTsoVzi

ただの関西人かもな

633

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 19:18:57.73

ID

:wznGvygH

>>477

ボーリング場のレーンみたいな素材でリンクを作ってさ
シューズの刃はテフロン製にしてしまえばいいのにな

スケートリンクの排熱って罪深いと思うわ

634

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 19:24:03.67

ID

:ompQw04Z

>>633

すでに樹脂製リンクはあるぞ普通のアイススケート用ブレードで滑れる

635

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 19:46:12.36

ID

:pKrFITtn

既にあるな
樹脂リンクはあまり速度も出ずエッジも入らず
競技用には使えないって話だが、子供用のレジャー程度なら十分だそうだ

636

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 20:00:03.46

ID

:NS/EThLW

>>627

やけど結局難癖つけるだけか(笑)

637

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 20:27:34.90

ID

:pIB7gL8D

初バイクで400フルカウルを購入しました。
それほど飛ばすつもりもなくて街乗りや軽いツーリング程度の利用ですが、
プロテクタって普段から付けたほうがいいでしょうか？
付けたほうが安全なのは間違いないとは思うものの、実際にコミネの胸部＋背中の
プロテクタを購入して服の下に付けてみたら思いの外じゃまくさくて、ちょっと
大げさなのかなという気もしなくもないです。
普段バイク使われている方、用途別（通勤・買い物・ツーリング…etc）で
のプロテクタ装着状況教えてください。

638

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 20:30:59.27

ID

:Tcsw/hWT

>>637

プロテクター付けるのが条件でバイク通勤が認められてる
もちろん今は車通勤でですｗ

639

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 20:31:12.72

ID

:gYOPVRoj

なんで質問板で急にアンケートおっぱじめようとするのか。その頭に問題があるのでは？

640

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 20:39:36.71

ID

:j7fmIWc8

>>637

死因の2位が胸だから胸部プロテクターしてるで。リュック背負う時は背部外してる。

641

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 20:44:52.00

ID

:rqIc85NG

>>639

　君頭に問題あるよ

642

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 20:46:06.36

ID

:mi8391ii

>>637

自分がいらないと思うなら付けなければいいだけだろ

643

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 20:58:47.83

ID

:rTsjEj27

>>637

肘膝だけ着けてる
死亡事故に至るようなのはプロテクターなんて着けても死ぬし

644

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 21:00:20.36

ID

:rqIc85NG

それ聞いたらノリックよろこぶだろうな
俺の準備不足じゃなかったって

645

： 637 [sage] 2018/02/21(水) 21:03:59.06

ID

:pIB7gL8D

みなさんありがとう。
背中じゃまくさいしバッグ背負っていればいいから、胸だけのプロテクタ買おうかな。
参考になりました。

646

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 21:15:57.00

ID

:j7fmIWc8

>>645

縫い付けてあるタイプ？外せるやつは本体洗濯できて良いよ

647

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 21:17:17.31

ID

:j7fmIWc8

>>644

ヒットエアー着けてれば良かったのにねえ

648

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 21:18:00.92

ID

:T4GeQ+nj

赤い彗星のシャアが好きで、赤のNinja250Rを買おうと思っているのですが、
緑のZX-14R等に乗った女性ライダーに「どいてください！邪魔です！」
と叱られる覚悟は必要ですか？

649

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 21:20:21.84

ID

:rqIc85NG

>>647

　それは…

650

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 21:21:09.60

ID

:vLRssgdL

>>648

モジャ頭の乗ったトリコロールのセンダボにボコられる覚悟のが必要

651

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 21:22:50.33

ID

:rqIc85NG

>>648

今日からライダースーツを着て乗車なさってください。
って言われてないなら大丈夫です

652

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 21:45:34.25

ID

:T4GeQ+nj

>>651

「今日から若葉マークを付けて乗車してください」
と言われるよりはマシです(＞＜)

653

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:11:48.20

ID

:rCtLtHsX

>>637

高速メインのツーリングとか、ワインディングをスポーツ走行する場合はプロテクターがあった方が良い
が、普段からプロテクターっていうのはちと大げさだと思う
そこまでするなら車で通勤した方が良い

654

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:15:16.54

ID

:rCtLtHsX

>>648

250バイクなんて学生の乗る物だぞ
いい年して250乗ってたら・・・

655

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:15:33.00

ID

:uXvB3vi+

>>637

普段からライディングジャケット、ライディングパンツ、ライディングシューズ
ライディンググローブで揃えるのが当然です
ヘルメットはOGK以上

656

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:25:41.07

ID

:WpyKUMX9

>>654

学生かもしれないだろ...

657

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:34:25.99

ID

:IMBEyhsj

>>654

２５０より安い大型乗ってそう

658

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:37:21.54

ID

:APkFpn+o

ついに大型取った２５です

今はクラッチレバー操作が要らないバイクがあるそうですが、BMWのRR以外に知ってる車種を教えてください。RRは高すぎて買えません・・

659

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:37:28.99

ID

:uXvB3vi+

>>657

CBR250RRより安い大型って腐るほどあるよな（中古含む

660

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:37:51.24

ID

:uXvB3vi+

>>658

ホンダのDCT搭載車種でググれ

661

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/21(水) 23:54:37.77

ID

:LLpqPf3j

>>654

Mになっちゃえば、それも嬉楽し。

662

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/22(木) 00:12:36.75

ID

:ruLcH/6/

おしりとおっぱいどっちがえっち？

663

： ＢＴ [sage] 2018/02/22(木) 00:15:17.30

ID

:8TgoT1rc

>>658

S1000RRならオートシフターだから
シフトダウンはクラッチを使うぞ。

ホンダVFR1200、DN-01、新型ゴールドウイング、NC700DCT仕様、
ヤマハFJR1300AS、スクーター各種など。

664

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 00:19:32.74

ID

:UW73S0J6

>>662

バックのときのおっぱいとおしり

665

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 00:25:15.60

ID

:jtjsCydt

>>663

お前早く相談スレの相談者を荒らし扱いしたことを謝ってこいよ
大人なら自分の間違いを認めて頭下げろ

666

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 00:28:16.56

ID

:AibpK9/D

>>658

＞今はクラッチレバー操作が要らないバイクがあるそうですが、BMWのRR以外に知ってる車種を教えてください。

そんなものスクーターを含めると無数にあるんだが。
少しは条件を絞り込んでくれんか

667

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 07:24:23.19

ID

:itpRiyOp

2005年式のKSR110なのですが、最近走り出すとリアホイール付近から「キュキュキュキュ」と音が鳴るようになりました
ブレーキの引きずりなのかそれ以外なのかもよく分からないのですがどうやったら原因を探れるでしょうか？

668

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 07:30:48.40

ID

:tgfrZt03

>>667

ニュートラルで惰行時にも鳴るようなら後輪浮かせて手で回してチェック。
鳴らないようならエンジン内部かも

669

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 07:31:05.38

ID

:lthjP0QI

>>667

１つ部品を外しては回す。最後に後輪だけしか部品がないのに音がするならベアリング。

670

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 07:57:42.21

ID

:itpRiyOp

>>668

>>669

ありがとうございます
まずニュートラルで試して、それでも鳴ってたらブレーキから調べてみます

671

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/22(木) 11:38:34.35

ID

:wu13y7rl

デイトナの電圧計つけてるんだけど

バッテリーに直接つけるんだ
バッテリープラス端子
バッテリーマイナス端子
ACCだっけ？
この3本線をつないでる
エンジンかけると電圧計が作動する仕組みになってる

プラス端子とマイナス端子をバッテリーに直接つないでるのに、エンジンかけてない時は通電しないのは、どんな回路になってるんだろうか？
AAで表現して教えて貰えないか？

672

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 13:50:58.28

ID

:WkAvUQOG

バイク屋にAmazonのページ見せて「これ付けてくれる？」って聞いたら「持ち込みは工賃かかるからこっちで取り寄せてつけてあげる」って言われたんだけどこれってAmazonの価格でやってくれるのかな？
怖気づいて聞けなかったよ…

673

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 14:03:26.39

ID

:+mzu+soC

>>672

この値段プラス工賃ですか?ってさりげなに聞けないの?

674

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/22(木) 14:24:15.51

ID

:xjpY1gqz

>>672

総額でいくらてすか？と聞けば当たり障りないかと

675

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/22(木) 14:55:10.09

ID

:Kjmhkxry

原付スクーピーなんですが、シリンダーに近い辺りのマフラーに穴できたんですが焼き付きます？
排気なんで音も煩く困ってて

676

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 15:10:01.71

ID

:/ka1l/0G

法定速度を守っているならその程度でトラブルが起きるようなことはない
完全にポッキリ折れる前にサビチェンジャーを塗って穴を補修するかマフラーを交換するかしろとしか

677

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 17:55:04.69

ID

:lthjP0QI

>>671

中に電磁石が入ってて、ACCから電気をもらえると磁力パワー発動。近くの鉄を引き付ける。
その鉄がスイッチON/OFFのON。ACCに電気が通らなくなると磁力が無くなって、鉄が外れてOFFになる。

>>672

事後に揉めてしまい、けんか腰で勝利をもぎ取らなければならない状況になるよりは、恥を忍んで今すぐ電話して聞くべき。

>>675

日本語が怪しいけど大丈夫か。主に頭が。
爆音で公道乗るのがすでに違法なのに、焼き付くのを心配するという事は走る気満々なので、当然アドバイス出来ない。

678

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 18:33:48.73

ID

:QQByAsdE

カブのビッグガソリンタンク仕様（10Lくらい）って何でないの？
ニーズは多いはずなのに。

679

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 18:51:08.38

ID

:t8yV2n8W

マジレス案件かな？これ

680

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 19:02:04.25

ID

:QQByAsdE

何がマジレスだ、このクソばか野郎！
死ね！おまえが死んだら俺が墓にクソぶっかけてやる！

681

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 19:02:21.60

ID

:4Cfv7UA+

>>678

マグナ買えよ！

682

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 19:03:17.03

ID

:BlLqPpvG

蟹股になるか足が付かなくなるかで
乗りにくくなるからじゃないか？

683

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 19:06:13.02

ID

:QQByAsdE

>>681

死ね！カワサキオヤジ

684

： アフィブログ転載禁止 [sage] 2018/02/22(木) 19:10:39.99

ID

:xp0DkG/N

>>678

そもそもリッター60キロ走るので10Lも必要ない。

それにガソリンタンク容量を大きくするとその分だけ重量が増える
タンクの強度を増すために全体の鉄板の厚みも増える
燃費にも影響が出るだろう

それからシートの真下にガソリンタンクを配置するという関係上
タンクを巨大化させると電装部品の収納スペースがなくなり
狭いスペースに無理矢理電装部品を収めた場合は整備性が悪くなることが予想され

そして第一にタンクを大きくしたらキックが踏めなくなる

仮に現行のスタイルを崩さずにタンク容量だけを増やすには
ガソリンタンクの容量を複雑な形状にする必要があり
加工が難しく、生産ラインでの部品運搬や取り付けに悪影響が出ることが容易に予想される

さらに、燃料消費率が低いということはガソリンがなかなか減らないということであり
10リットルのタンク容量を使い切るまでの間
タンクの中にガソリンが半分以下という状態が長く続くため
ガソリンタンク内が結露しやすくなる

燃料に混入した水分がクランクケースまで廻ってしまうと
エンジンオイルに含まれる添加剤が加水分解してメタルベアリングを侵すことがある

それを防ぐためにはタンクキャップをより高品質なものを採用する必要があり
そのコストは車両価格へと転嫁される

実用面での恩恵よりも、タンクを巨大化させることによる弊害の方が明らかに多い

素人でさえこれだけ思い付くんだから
本職の人が本気で考えたらもっと問題点は出るだろう

685

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 19:11:00.60

ID

:xp0DkG/N

繰り返すがアフィブログ転載禁止　

>>684

686

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 19:38:57.41

ID

:QQByAsdE

>>684

ttps://i.imgur.com/JCXlXZ9.jpg
↑赤のハッチング部を有効利用すればよくね？

・70km/h巡航すると、燃費60km/Lは無理。（110cc）
・休日の田舎の山とかにいくと、スタンド休業日多くてヤバイよヤバイよ。
・ガソリン携行缶は、セルフスタンドで入れられず不便。
・ガソリン結露→乳化は、寒い日のチョイ乗りを繰り返せばどんな
　バイクにでも起こりうる。

687

： アフィブログ転載禁止 [sage] 2018/02/22(木) 19:51:32.21

ID

:xp0DkG/N

>>686

リアキャリアに荷物を満載した状態でどうやって跨るんだよ

あとセンターキャリア（いわゆるベトナムキャリア）も利用できなくなる

688

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 19:55:41.42

ID

:ofRtyIFr

カブの話で思い出した

旧型のカブみたいなボトムリンク式サスペンションを採用していて
「ステムが三つ又の」←（重要）　バイクってあるかな？

カブのボトムリンク式サスペンションの乗り味が気に入ったので
自分のバイクにボトムリンク式サスペンションを移植したいんだ
だからステムの打ち換えが出来る三つ又であることが条件で（カブ系はステム打ち換えが出来ない）

689

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:04:50.55

ID

:QQByAsdE

>>687

youにはこういうバイク乗れないってこと？
ttp://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2014/10/vfr800f/custom_vfr800f.jpg

ベトナムキャリアなんてやめて、プロ用の前カゴ使おうぜ、マジ便利。

690

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:08:45.54

ID

:jq4B9xiN

>>672

すばらしいバイク屋だな

691

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:09:17.19

ID

:jq4B9xiN

>>684

ツーリングガチ勢は10Lあると狂喜乱舞するぞ

692

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:12:02.50

ID

:42CRDoxo

仮にお前らの言う通りのバイクを作ったとしても色んな難癖をつけて結局買わないのがお前らの常

693

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:17:30.34

ID

:YMcb2ah3

つーかカブである必要なくね？

694

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:21:42.61

ID

:BlLqPpvG

カブでベトキャリにガスタンクや
センターボックスに携帯ガス
他車のガスタンクつけるのは定番

695

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:25:13.26

ID

:zLwNpMac

ぶっちゃけバイク自体はなんでも良くて長旅したいって用途だと燃費の良い大型になるから
NC750系やGSR750（現行GSXSはタンクが小さくなってるから×）とか選ぶだろうな。

696

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:32:45.82

ID

:OvgHhs3q

>>688

ttp://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103110613.jpg

697

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 20:54:39.92

ID

:jq4B9xiN

>>695

VFR800Fしかないと思う

698

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 21:29:28.37

ID

:Mr6tdzms

現行の大型ツアラーは
ZX-14Rと隼がツートップでしょうか？

699

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 21:34:58.04

ID

:QQByAsdE

>>697

現行RC79は、あまりにも完成度が高過ぎて、長旅が楽過ぎる・・・。
が、車格（車重）から、先が行き止まりになってそうな道や、ダートに入って
いくのがしんどい。

その点カブは、軽量小型でどこでも行けるし、低速でも楽しくて、少々倒しても
全然壊れない。

ってことで、VFRとカブを使い分けてる。カブの唯一の不満は航続距離。

700

： ＢＴ [sage] 2018/02/22(木) 21:35:05.88

ID

:8TgoT1rc

>>698

超スピード巡航で疲れる前に目的に到着する
ハイスピードツアラーとしてなら、その2台だろう。

スピードを出さずにノンビリとか、下道メインとかだと
途端に欠点が出まくるが…

701

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 21:41:30.32

ID

:i2eRWZa3

設問�@
グリップヒーターとクルーズコントロールとシフトアシストシステム（ギアチェンジ時にクラッチレバー操作が不要）が装備されてる大型バイクを出来る限り挙げよ。

702

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 21:49:15.33

ID

:RdabIGK5

>>700

お前は購入相談スレで何の罪もない相談者を荒らし扱いしたことを謝って来いよ

証拠あるんだぜ
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/602　相談者を
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/621　ドヤ顔で荒らし認定
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/649　→荒らしじゃありませんでした

ずっと言い続けるからな

703

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/22(木) 21:54:05.22

ID

:oW6X6G3a

>>700

早く謝っちまいな(●´ω｀●)

704

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 21:54:57.14

ID

:LJAsXB6U

>>700

YOU早く謝っチャイナYO!!
あんたのせいで迷惑してんだZE

705

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/22(木) 22:04:45.59

ID

:WindqbGm

>>701

ありません

706

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 00:19:20.33

ID

:YMi9yKHg

タンク容量必要ならCDに乗って下さいと言う事だろう？
どうでもカブなら荷台有るし必要な容量の携行缶積んで下さいだろう？
実際の所は3L缶くらいなら積んでる人もたまには居るくらいでバカでかい携行缶満載なんて見た事が無いよ。

707

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 00:59:28.33

ID

:kLjY3N4G

カブにゴリラタンク積んでる人は何度か見たことあるけどな
増槽だ

708

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 07:53:53.59

ID

:nvupvOIA

>>700

>>702-704

まとめて消えてくれ

709

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/23(金) 10:07:53.00

ID

:oM7aiAim

普通のバイクだったらタンクの上に追加タンク
載せられるように出来るのにね。
「割子タンク」ってw

710

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 10:50:02.72

ID

:Ga5RhAb4

>>709

ん？

711

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/23(金) 11:56:46.06

ID

:xkOAHX47

スマホがあればテザリングでほかの端末をネット接続させることができるんだからモバイルルーターの価値がわかりません。
モバイルルーターにどういったメリットがあるのでしょうか？

712

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 12:01:51.88

ID

:Ga5RhAb4

>>711

以前はテザリング使うと高かったから（というかテザリング昨日自体無かった）、モバイルルーターを所有してスマホはWi-Fi経由でネット通信って方法が多用されたけど、
今みたいに格安Simが普及したら、あまり意味無いかもね。
スマホのバッテリー節約にはなるが。

713

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 12:13:50.70

ID

:4TcDJ+XN

>>711

料金体系だよ、たとえば君のスマホが使い倒し放題のパケット契約ならモバイルルータの
使い倒し料金のほうが安いなら、そっちを買ってスマホ、自宅PC、移動PCやタブレット
職場なんかの私用にぜんぶモバイルルータを使ったほうが安いことがある。
それだけの話しだよ。

714

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 12:29:32.27

ID

:7RcefDzZ

ttps://www.youtube.com/watch?v=pGJccGxVE-Y
外人の立ちゴケ

オウ、シット、ファック　　しか言ってないwww

日本人では、何て言うのが多い？　クソ？

715

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 12:32:37.43

ID

:kLjY3N4G

想像力の欠如かな

716

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 12:35:15.42

ID

:YhFdVylX

ワックスコーティング剤のオススメ教えて！
バリアスコートってのはどうでしょう！

717

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 12:37:30.32

ID

:oWk8me5M

くそっ！、うわぁ、お〜〜っ、やべ〜っ、っとと！
（ガシャーン！）

718

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 12:38:51.69

ID

:oWk8me5M

>>716

手軽でイイよ
そこそこツヤもあるし
ちと高いけど

719

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 12:46:52.04

ID

:fXRF1Upn

>>711

　スマホのバッテリー節約

720

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 13:02:43.51

ID

:2dRcfI6x

あー！くそっ！死ねっ！

721

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/23(金) 13:07:22.02

ID

:2XG5GiaG

「マグネットキャッチ」とは何ですか？

722

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 13:10:56.54

ID

:6ngT4skg

>>717

>>720

お前らは俺かよ

723

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 13:15:30.38

ID

:Mnk8fgKG

>>721

ドレンボルトに磁石がついてて、
削れた鉄粉を集めてくれるというものだと思う
マグネットキャッチでググったら、違うものが出てきたけどさ

724

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 13:19:29.74

ID

:oWk8me5M

>>722

あん時のはお前か？見てたぞ

725

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 13:37:32.52

ID

:6BWK5Co4

>>721

バイク関連だと落としたボルトを拾う先端にマグネットの付いた棒のこと

726

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 13:44:03.61

ID

:bBd1Skm9

何度見てもマグナキッドに空目

727

： 711 [sage] 2018/02/23(金) 15:48:29.86

ID

:xkOAHX47

>>712

>>713

>>719

ありがとう。
バッテ

728

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 16:01:17.15

ID

:h+9+EtGh

長距離を60〜70km/hくらいでまったりと走るようなツーリングでも、
250より大型の方が楽ですか？

729

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 16:04:26.27

ID

:Mnk8fgKG

>>728

エンジン音と振動が少ないから楽
走り出したらバイクの重さってのはあまり感じない

その速度を軽と2000�tの普通車で走ったらどっちが楽か、
って想像してみると分かりやすいかもしれない

730

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 17:06:12.13

ID

:zOX5yeeX

>>728

バイクの種類によるけどまあそうだね
ヴェルシス250みたいなツアラー系とSSだったら前者の方が楽かもしれないが

731

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 18:54:13.89

ID

:ZPE6EoGr

>>714

シャイセ

732

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 20:25:25.46

ID

:sE6rDCgD

>>728

250でもロンツー目的で設計されてるツアラー、アドベンチャー辺りならそのくらいの速度で走るなら悪くないと思うよ

733

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 20:41:26.24

ID

:d61NsOkH

まあ250なんて所詮は学生のオモチャですし

734

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 20:49:06.72

ID

:sE6rDCgD

>>733

それ言い出すとバイクは全部おもちゃって方向に行って荒れるぞ

735

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 20:53:28.19

ID

:d61NsOkH

＞バイクは全部おもちゃって方向に行って

行かねーよ
車検の無い奴だけが全部オモチャ

736

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 20:54:09.50

ID

:d61NsOkH

それも貧乏学生専用のな
まともな社会人は250にしがみつかない

737

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 20:55:03.13

ID

:B59CdXrJ

>>735

ハイハイ

738

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:05:43.43

ID

:2dRcfI6x

250より安い大型も結構あるけどね

739

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:16:45.55

ID

:ue0UIVft

>>733

２５０より安い大型乗ってそう

740

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:28:44.07

ID

:BWcvg1G0

250スクで北海道ツーリングしたけど、普通に走る分には全然問題ないんだけど
遅い車を追い越したりするときにさっと抜ける加速力が欲しいなとは思った

741

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:34:03.93

ID

:5u/PhIRk

250より安い大型なんかあるわけないだろ

742

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:40:32.57

ID

:zwhKoknl

WRとか引き合いに出し始めたらしばらくあーだこうだ議論が続きそうだな

743

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:46:28.15

ID

:g5JqyBEl

俺の車1400ccでターボとスーパーチャージャー２つ付いてるからな
エアコンと屋根もついてるしバイクなんてオモチャだよ

744

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:46:35.18

ID

:sE6rDCgD

>>741

スーパーカブ750と言われているNC750が69万円
CBR250RRやWR250は75万円
NCなら一応軽二輪より安いな

745

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:49:09.13

ID

:5u/PhIRk

どうせそんなだろうと思った

>>744

車種カテゴリ自体が違うだろ
CBR250RR　→　250ccクラスフラグシップ
WR250　→　（RかXかFか知らんが）レーサー上がりの市販車
NC750　→　低燃費・低価格をコンセプトとした汎用モデル

車で言うと、普通車の世界戦略車が
軽のNBOXより安いって言うような話だ
くだらん

二度と「250より安い大型」なんて単語使うんじゃねーぞ

746

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:51:42.30

ID

:sE6rDCgD

>>743

うちの車は2000ccもある癖に屋根が無いぞ
ピザ屋のスクーター以下だわ

747

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:55:00.64

ID

:4g2Nz+Cb

比較対象がおかしい
車種カテゴリごとに適切な比較対象を挙げるならこうだろ
cbr250rr → ｃｂｒ650ｆ
wr250 → yz450f
nc750 → gsr250

748

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:57:08.68

ID

:orXSDYHr

>>744

比較対象の車種ジャンルが全く異なる物同士で大型が２５０より安いとか言われても

749

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 21:58:59.20

ID

:sE6rDCgD

だから一応って書いてますやん
メーカーさんHP見て値段比べただけですし

750

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:00:36.77

ID

:gT0ptLfu

>>745

なんでそんなに熱くなってんの？笑
あることには変わりないよね？笑

751

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:02:27.37

ID

:5v2/DdTV

>>747

YZ450Fはコンペ専用モデルだろ。そこはスッテネがWR250の比較対象として適切だと思う
又は450EXC

752

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:04:09.43

ID

:g5JqyBEl

>>746

2000ccで屋根がない車っていい趣味してる予感しかしないぞ
ピザ屋のスクーターなんて比較にならん
やっぱバイク乗りって車にもこだわりあるのか？
バイク用品店で止まってる車見ると拘ってるなぁって車とどうでもいいんだなぁって車の2極な気がする

ここの人たちはどんな車乗ってる？もしくはバイク一筋？

753

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:04:24.99

ID

:ydrB9o5I

250より安い大型バイクがあると聞いてワクワクしてたのに一休さんのとんちレベルの話かよ

はい解散

754

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:05:12.97

ID

:2dRcfI6x

うんなんかごめん
ただ｢ある｣とだけ言ったんだけどな、、、

755

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:09:04.33

ID

:6N/6bC+t

>>750

こんなもん『ある』うちに入らんわ

「ロードバイクより軽いWサスマウンテンバイクがあるよ」と言われて
片方はスケール735、もう片方はXC760を比較対象に並べるようなものだ

756

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:11:12.81

ID

:IGUjuOMm

>>754

最近あちこちで 250より安い大型バイク という単語を連呼してる奴がいるけどお前が犯人だろ

757

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:12:36.53

ID

:s92RTGhg

ホラ吹き野郎がコテンパンにのされててﾜﾛﾀ
これだからバイク板は恐ろしい…

758

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:12:56.78

ID

:gT0ptLfu

>>756

それは違うかな

759

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:14:36.62

ID

:QIf7c8iS

>>755

自転車板住人だ、自転車板住人がいるぞ！
チェーンソー用オイルでもてなせ！！(´・ω・)つ[]⌒∴

760

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:14:50.72

ID

:Q77nwToW

でも同じ予算なら250新車と中古の大型を検討することあるよ。んで大抵大型の方が安い。

761

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:18:02.77

ID

:QIf7c8iS

>>760

だから何で条件が違うものを較べるのさ

762

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:21:31.85

ID

:TrmG240S

>>760

新車と中古で比べるなら中古の方が安くなることがあるのは当たり前だろ

同じ車種カテゴリ、同じ気筒数、同じようなエンジン特性（低回転型、高回転型等）、
同じ年式、同程度の走行距離、同程度の販売台数、同程度のコンディションで
250新車より大型中古が安くなるケースがあるなら出せ

763

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:24:08.84

ID

:sE6rDCgD

>>761

予算ベースで何が買えるか考えるからやろ
モンキー125欲しいけど40万あったらジクサー買ってお釣りが来るとか中古なら大型バイク買えるかもとか

764

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:25:56.82

ID

:S5t4nGRB

心身ともにコンディション最高のヤムチャが
ウイルス性の心臓病で体調最悪の悟空を殴って倒せるから悟空よりヤムチャ強いって言われてもな　→　車で言うと、普通車の世界戦略車が軽のNBOXより安いって言うような話だ

765

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:27:49.77

ID

:oFeiPhFW

悲報　250より安い大型乗ってそう　連呼厨フルボッコにされる

766

： ＢＴ [sage] 2018/02/23(金) 22:28:56.95

ID

:mFe4HmHD

>>752

ちょっと前まで、趣味丸出しの
ハッチバック後輪駆動車に乗ってたよ。

767

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:30:52.15

ID

:q+7qWs6/

>>766

お前は購入相談スレの何の罪もない相談者を荒らし扱いして冤罪かぶせたことを早く謝罪しろ

証拠あるんだぜ
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/602　相談者を
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/621　ドヤ顔で荒らし認定
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/649　→荒らしじゃありませんでした（冤罪）

ずっと言い続けるからな

768

： ＢＴ [sage] 2018/02/23(金) 22:38:20.11

ID

:mFe4HmHD

>>765

大型じゃないよ、400だよ。

769

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 22:40:09.76

ID

:ZlHtrh2z

>>768

>>767

770

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/23(金) 22:53:42.23

ID

:BoodAhdg

>>766

早く謝っちまいな(●´ω｀●)

771

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 23:08:31.82

ID

:Sf4A/GyQ

ttp://www.baikutabi.com/upload/detail/image/3AC7D8E0-0A81-4A82-ADDC-3B8AE5709381-thumbnail2.jpg.html
ここの18番て書いてある逆三角の部品が盗難にあったのですがググって見てもこれの名前と用途が分かりません
明日バイク屋に持って行く前に電話で状況を説明したいのですが名前が分からず困ってます
分かる方いませんか？

772

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 23:09:04.96

ID

:HpfKuBOH

>>752

ホンダ最後のFR・・・9000rpmまで回るバイクのような車

773

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 23:11:21.16

ID

:Sf4A/GyQ

ttp://baikutabi.up.seesaa.net/image/1C192CB8-FD7B-4459-BF2F-975FA4C68A34.jpg

774

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 23:18:22.58

ID

:20RK5dJL

>>771

バイク屋にメールにて件のサイトで説明すればエエンちゃうの

775

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/23(金) 23:36:19.67

ID

:ue0UIVft

>>745

250より安い中古の大型乗ってそう

776

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 01:34:11.00

ID

:BOiMwcMI

>>771

エアクリーナーカバーかインテークカバーじゃないの？

777

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 01:51:26.87

ID

:fy3GqXiR

>>762

そんな話は誰もしてないの。わかった？

778

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/24(土) 05:52:16.95

ID

:N5wvEPH3

脱落したんでは…盗られたの？

779

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 08:01:00.77

ID

:1DsLosQl

>>773

エンジン左側キャブレターカバー

ちょっと考えればわかると思うが、シャドーを持っていない人にとっては
無料で渡されてもどうしたらいいか困る物品で、下手すりゃ家に着く前にゴミ箱に投棄されかねないほど要らない物。

お金に変換しようにも、せいぜい数百円。

盗難で生活する人にとっては価値が低すぎるのでリスクを考えると、、理性的ではない人物（小学生、DQN、酒や薬状態、切れた老人等）が取った可能性。
ただし、それらの人物に遭遇していて、車体本体が無傷でタンクにへこみもないのに、キャブカバーだけ取られるという状況が考えにくい。

十中八九、落下（走行振動、駐車中にチャリが倒れてきてヒットとか）でしょう。

780

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 09:16:27.54

ID

:H8A4F9eh

>>736

まともな社会人はそもそもバイクなんて不便で危険な乗り物に乗らないわw

781

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 09:53:09.65

ID

:0cbm4F6h

バイク乗りは馬鹿しかいないからね笑
いい意味でも笑

782

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 10:04:11.76

ID

:bYkTPP5B

>>728

NC750には敵いません

783

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 10:16:32.47

ID

:X98lhkJJ

バイクは遺伝子プールから馬鹿遺伝子を排除するための乗り物
つまり事故って死んでない奴は馬鹿ではないということだ

784

： ７７４ＲＲ [事故坊] 2018/02/24(土) 11:52:41.94

ID

:otBsGEbD

いやあ、まいった、まいった、馬鹿には勝てん

785

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 12:22:40.63

ID

:FlmhgtCa

いま「見よ、月が後を追う」と言う小説を読んでいます。１９９０年代初頭の話だと思います。
主人公はバイクです。
戦後の混乱期に製造されたＶ型ツインエンジン搭載のバイクなんですが水冷なんです。
消耗品以外はオリジナルの状態を保っており、タンクの色が青です。
乗り手が英国製のゴーグルを付けると喜んでいるところから英国製バイクだと思っているのですが
バイクを詳しく知らない作者のオリジナルなんでしょうか、当時水冷Ｖツインは市販されていたのでしょうか？

長文すみません。宜しくいお願いします。ネタバレはなしで・・・まだ途中なもので。

786

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 12:26:06.87

ID

:FlmhgtCa

あと付け加えると価値のある名車ではないらしいです。バイク本人が語っています。

787

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/24(土) 14:09:19.77

ID

:mDknkG0R

>>743

要らなくなったら俺にくれw
出来ればDSGの交換済んでからがいいなw

788

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 14:56:46.76

ID

:ANgmkKfw

フォークのダンパー調整について
左右独立、倒立フォークで
トップキャップ側に伸び側、底側に圧側のダンパーアジャスターがあるフォークです(隼 旧式)
これって必ずしも左右同一設定にしなきゃだめなのでしょうか？
例えば、
伸び側は左右同一にして 圧側は左全締めから1回転戻し、右は全締め、とか異なる設定をしたら変ですかね？

789

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 15:07:00.24

ID

:QyKbj/mn

変
旋回性だけでなく安定性にまで影響するかも

790

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 15:31:35.67

ID

:BOiMwcMI

>>788

しても平気だけど何の意味もないよ

791

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 15:40:28.84

ID

:isqou0Ii

昨日、海沿い走ったんでセームで軽く吹き上げたんですけどもセームでも十分塩分取れますかね

792

： ＢＴ [sage] 2018/02/24(土) 16:13:50.57

ID

:bUw/JtUA

>>788

意外に出来るよ。
車種によってはフォーク左右で圧側と伸側に分かれている場合も。

でもOH時にアジャスターを治してもらうほうがイイ。

793

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 16:46:29.23

ID

:rQwKgzn7

>>788

左右のセッティングが違うと同時に動かなくなるので捻れなどが発生してフォークの動きが渋くなります。
しかし最近はステムの剛性が上がり捻れが発生しないので左右で構造を変えて役割を分けたフォークを採用してるバイクが増えました。
結論から言うと、車種による

794

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 18:57:04.31

ID

:8/xKSqim

運悪く白バイに停められた場合、
「ええい！連邦の白いモビルスーツは化け物か！？」
と叫べば、多少は慰めになりますか？

795

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 19:20:00.37

ID

:X98lhkJJ

一般ライダーには白バイを振り切るだけのテクニックはない
気の毒だが…しかし無駄死にではないぞ、おまえが白バイを引きつけてくれたおかげで俺が逃げられるからな

796

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 21:01:55.75

ID

:0a+hYHdP

洋式トイレで座っておしっこする場合、おしっこ後、チンコの先はティッシュで
拭いたほうがいいの？

797

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 21:11:04.34

ID

:SVSKt3R7

こないだの入浴の時、796のチンポの先っぽに
ティッシュが付いてるのを見た奴がいてさ

798

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 22:05:02.06

ID

:isqou0Ii

ttps://i.imgur.com/8o41kcc.jpg
これのフロントフェンダーにある飾りって買えるんですかね

799

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 22:07:31.56

ID

:vx79+Iqp

殺人兵器つけるのはやめてください

800

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 22:13:52.33

ID

:EMtpBeRO

>>798

フェンダーネームプレート　でググってください

801

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 22:17:09.23

ID

:UVexumd6

一通り4stバイクの整備できるようになったけど50ccスクーター（4stFI）って勝手が違う？
チェーンドライブのMTは分かるけどベルトドライブはよく分からん

802

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 22:37:55.94

ID

:WX6ilDic

>>801

youtubeを見ろよ

803

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 22:53:26.46

ID

:0a+hYHdP

アメリカの国務大臣で、ペニスっていやらしい名前の奴いる？

804

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 23:38:57.64

ID

:NvzqwTE4

>>801

あれは本当に奥が深い。ネット上の情報で正確にあれの動きを説明出来ているものを探す方が難しいくらい。

805

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 23:47:28.36

ID

:fCGpGFeo

とにかくエンジン回して面白いバイクって何だろ
排気量関係なしに
今のバイクは250ccの2気筒で低中回転重視のエンジンだから
回しても微妙だから次買うのは回して面白いの欲しい

806

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/24(土) 23:49:19.48

ID

:rnKx+ZID

>>805

2スト

807

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 00:02:37.38

ID

:sFpI+wRY

>>805

50ccなら一万回転常用できるぞ

808

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 00:39:21.07

ID

:l7FVoD5c

CBR250RRやそれのエンジンを使ったホーネットとか？
修理が大変なのが玉に瑕か

809

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/25(日) 00:40:06.96

ID

:NYWjn4uC

個人的いちばん楽しいのは2st125

810

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 01:06:56.40

ID

:n2lEy3xk

>>805

そりゃCB400SFじゃろ
VTECが作動した瞬間のモリモリッとした加速は他じゃ中々味わえない

811

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 01:10:08.74

ID

:1/iKoqVC

VTECって環境対策の装備なのに物は言いようだよな

812

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 01:15:48.02

ID

:8+zSEnIv

ありがとう
やはりエンジン回して面白いのは4気筒なのかな？
4気筒一度も乗った事ないからよくわからんのよね

813

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 01:29:40.84

ID

:aF+hygFR

>>812

だから小排気量の2ストだって。

814

： ＢＴ [sage] 2018/02/25(日) 01:37:15.21

ID

:fls8Skz7

>>812

だったらレンタルや試乗で体験しよう。
自分で得た体験は、後で役に立つだろう。

815

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 01:37:54.04

ID

:sFpI+wRY

2ストは万人向けじゃないし部品供給の面で無駄に消費されても困るから勧めるなw

816

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/25(日) 01:41:49.55

ID

:NYWjn4uC

2st125単気筒は万人向けだろ

817

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 01:48:41.58

ID

:XCACkyia

VC…

818

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 01:50:45.38

ID

:r9DHvvWK

>>814

お前は何の罪もない相談者を荒らし扱いしておいて謝罪も無しか？

ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/602　相談者を
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/621　ドヤ顔で荒らし認定
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/649　→荒らしじゃありませんでした（冤罪）

ちゃんと「ごめんなさい」を言えない奴は大人じゃないぜ

819

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 06:39:20.08

ID

:eSKxXOS1

ウッザ

820

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 06:58:29.46

ID

:hdfgUBBx

このスレの1%はコイツが荒らしてる
しつこいと言える

821

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 07:50:37.25

ID

:KWlfjAp5

フルフェイスのヘルメットの口の部分のベンチレーション取り込み口のフタが壊れて
閉じれなくなってしまった（閉じてもカチッと引っかからずに開いてしまう）
テープかなにかで貼って閉じっぱなしにするか、逆に開きっぱなしで使うか、
どっちがいいかなぁ？
まだ買ってあんまり使ってないのになぁ…

822

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 07:58:56.52

ID

:sFnTRAPX

雨の日も乗るなら閉じっぱなしで良いんじゃない
マウスシャッター使えなくてもチンカーテンの着脱で代用は出来るし

823

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 08:12:07.76

ID

:KWlfjAp5

なるほど。
寒いからとりあえず塞いで使ってみます。ありがとう。

824

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 08:30:01.80

ID

:Jhl8LKjj

まともなメーカーなら保守部品売ってくれるだろ

825

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 08:48:33.43

ID

:PgyANMqC

>>805

次期Ninja250のレブリミットはFZ250フェーザーと同じ16000回転だぞ。良かっね

826

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 08:50:22.19

ID

:OSynRLD8

2気筒がいくら高回転まで回るようになっても面白くないんだよなあ
低回転〜中回転の耕運機サウンドがダサいし

827

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 08:54:57.78

ID

:PgyANMqC

>>826

じゃあ4気筒は軽自動車だな。

828

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 09:14:36.78

ID

:9PZElJvp

せっかくだからターボつけよう

829

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 11:12:14.10

ID

:In1nS1IR

あれはどう？ninja150rrとかいうの
近くに扱ってる店があるならだけど一応まだ新車があるみたいだし安いしいいんじゃないか？
海外製だから多少の故障はあるだろうけど買った店ならパーツも取り寄せてもらえるから心配ないし(時間はかかるけど)古い2ストよりはマシなんじゃないの？

830

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 11:33:12.83

ID

:sFnTRAPX

タイカワサキの奴だっけ？
現地のラインナップから消えたとか何かで見たから下調べしておいた方がいいと思う

831

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 11:45:29.93

ID

:tQz1dYDV

回して面白いって言われた４発２５０も乗ってみたら回さないと走らないだけだったりするからな
俺が回して面白いと思ったのは、ある程度上まで回るシングルとかツインが多い
ラベルダの６６８パラツインなんかすごく良かったよ
なので、高回転型の多気筒モデル前提でなく色々乗ってみるのがいいと思う

832

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 12:42:50.14

ID

:JkOPsK8d

2017Ninja650走行8,000km
ツーリング主体で峠は自己満の流し程度で乗ってます
シーズンに向けてリアサスを変えたいなぁと漠然と妄想中なんですけど
オーリンズとナイトロンだとどちらがおすすめオススメとかありますか？

833

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 12:46:58.52

ID

:9PZElJvp

先に公開されてるスペックを見て自分で比較検討できないなら
メーカーで選ぶ意味はない

834

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 12:50:04.83

ID

:tQz1dYDV

走りをどうしたいとか具体的なことを考えてないなら正直どっちでもいいと思う
リアサスに手を入れたんだぜー感が欲しいという前提で回答すると
オーリンズの方が一般的に名が知られているので、いじってますを広く主張したいならオーリンズ
ナイトロンもライダーの中では評価が高いブランドなので通ぶった感じを出したいならこっち

835

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 12:50:12.66

ID

:JkOPsK8d

>>833

あざっす回答ありがとう
色々と考えてみます！

836

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 13:09:25.26

ID

:Eee94i/T

>>832

リアサス変えるより車を変えた方がいい

837

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 13:11:29.97

ID

:JkOPsK8d

>>836

欲しいのと乗れそうなの無いんだよねぇ
短足非力のおっさんだし色々と躊躇しちゃうのよ
その辺は勘弁しておくれ

838

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 14:07:35.26

ID

:tKxwOXy/

エキパイのガスケット外したいんだけどどうすればいいんだぜ？(´･ω･`)
真っ平らで引っかかりが全く無い…
ttps://i.imgur.com/W02zq1e.jpg

839

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 14:17:32.71

ID

:bC1tI1n9

分からないなら元に戻しましょう
マフラーなんか変えなくてよろしい
近所迷惑を考えましょう

840

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/25(日) 15:19:27.64

ID

:+6lCn6T/

先週彼が白バイに追われましたみたいです
スピード違反だと思います
捕まるとやばいと思い、逃げたとことです。
今までパトカーからは何度も逃げたことがあったのですが、白バイから逃げたのは初めてとのことでした
あとで逮捕されたり、検挙されたりありますか？

841

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:23:34.77

ID

:5iZgFOHj

>>840

最近の白バイはドライブレコーダー搭載車が増えてます
そのレコーダーにはっきりとナンバーが写っていれば検挙の対象になるかもしれません

842

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:31:07.50

ID

:mEfFYeTv

>>840

あーやってしまいましたね奥さん
最近はそれで検挙されるパターンが増えてますよ
その場合スピード違反と公務執行妨害で悪質性が増すので牢屋も覚悟したほうがいいかもしれませんよ
バイクを降りるように説得して奥さんも違う男に乗り換えたほうがいいかもしれないですねぇ

843

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:34:07.88

ID

://ZpEa83

>>840

予言しようか。
多分その彼、そのうち轢き逃げ事故でもやらかして
あんたに身代わりで出頭させようとするぜ

そういう性根の腐った奴とは早めに手を切った方がええよ

844

： ７７４ＲＲ [] 2018/02/25(日) 15:37:41.95

ID

:0OrjPkV3

同意見です🙆♂

845

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:40:21.42

ID

:4VKfsp17

オーバーパンツはおしっこしづらいんだけど、安くてナイスなウインターパンツある？

846

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:42:31.17

ID

://ZpEa83

さあな・・・　俺にとっての「安い」は5万くらいだけどそれでもいいか？

847

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:43:35.38

ID

:4VKfsp17

>>846

1万円台まででたのんます

848

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:43:57.87

ID

:lAEnEHnZ

>>845

今使ってるオーバーパンツの製品名と予算ぐらい書こうや
そんな質問の仕方じゃ的確に回答できるのは超能力者しか居ねぇよ

849

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:48:51.13

ID

:6qkVhPdu

>>845

オムツ履けよ

850

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:51:27.39

ID

:tQz1dYDV

>>845

ジーパンの下に高校時代のイモジャージ
イモジャージの膝に貼るホッカイロ

851

： ７７４ＲＲ [sage] 2018/02/25(日) 15:54:17.48

ID

:9PZElJvp

下に股引＋上に合羽