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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ220【速報】


[sage] 2017/11/23(木) 22:09:48.36:SGzYofh10
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレはを踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ219【速報】
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509406804/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
[sage] 2017/11/23(木) 22:10:45.90:MgOmYkE10
ここか
[sage] 2017/11/23(木) 22:19:09.43:kIRCNAc3M
散々だな
[sage] 2017/11/23(木) 22:33:02.89:BhRPCigi0
                /\
           // \\
          //    \\
          //         \\
.       //          \\        こ、これは乙じゃなくて
    //   イ______   \\        S字カーブなんだから
   //  く   ___   /    \\        変な勘違いしないでよね!
 //     ヽ!    / /         \\
く <         / /           > >
 \\      / /             //
   \\   / /           //
    \\ ヽ、¨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   //
.       \\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ //
          \\        //
           \\.    //
           \\ //
              |\/|
              |    |
[sage] 2017/11/24(金) 17:10:55.48:IwwZ51xV0
アフリカツインはよりガチな仕様の派生車が出るようだけど
19、17インチのチューブレスを履いたツアラー仕様も出してくれませんかね
[sage] 2017/11/24(金) 17:46:22.01:yTSzwhVCa
アフリカツインはあのクラスで唯一本当にオフロードを走ってもいい作りだから
タイヤ以外もフレームとか舗装路しか走らないならオーバースペックなんだそうな

アフリカツインは最近増えてきた異径断面のスチールフレームで
オフロード車でよく採用されるセミダブルクレードル構造になってるが
ロードならパイプ材のダイヤモンドフレームで十分だろう

近年はエンジンは使いまわしてもフレームはコンピューター解析でわりと手軽に
車種別に新作できるようだから
あのエンジンのロードツアラーあるいはネイキッドは欲しいねえ
[sage] 2017/11/24(金) 18:07:26.83:IwwZ51xV0
それとシルバーは継続してほしかった
他が派手な色ばかりなので
[sage] 2017/11/24(金) 18:29:12.36:X+3To3N7a

TRX850は本当に楽しいバイクでした。{遠い目)
[sage] 2017/11/24(金) 19:15:21.04:47Xs56WO0
車でぶっちぎってやりました
[sage] 2017/11/24(金) 22:14:57.09:/axsH7fk0

ちょっと何言ってるか分からない
[sage] 2017/11/24(金) 22:48:11.39:RlW14L1sa

かしまる君で抜いたピンをやろう つ|
[] 2017/11/25(土) 00:54:17.25:N0aiC7+70
アフツイは黒が出るよね確か
[sage] 2017/11/25(土) 08:59:21.69:LdNsx3j7d
スッテネ「アフリカ君もこういう道を走りたいんだ?」
[sage] 2017/11/25(土) 09:14:06.09:L+xSKp+w0
vスト「へー」
[sage] 2017/11/25(土) 13:25:13.84:2ths8Fs20
ついにBROS1000くるのか
[sage] 2017/11/25(土) 16:50:31.79:ixJd2loXM

煽り抜きで、スッテネのが許容範囲は狭くね?
[sage] 2017/11/25(土) 17:54:51.24:HkpdH6u20
CB400はLEDウインカーとウェーブキーくらいケチんなや
徹底した作り込みこそCBのアイデンティティーやろ
メットホルダーを省いたときの不評に懲りてないんか
[sage] 2017/11/25(土) 18:26:25.49:JVpnpOAoa
次は倒立フォークくるで
[sage] 2017/11/25(土) 18:34:35.82:2bjXggM20
アフツイ(笑)
スッテネ(笑)
[sage] 2017/11/25(土) 20:32:11.68:LdNsx3j7d
ブイスト(笑)
ベルシス(笑)


あれ?
[sage] 2017/11/25(土) 20:35:39.93:qb35npsC0

うそばかり
[sage] 2017/11/25(土) 20:48:11.55:CNX2WiSg0
UPQのME01とBLAZEのSMART EVどこが違うのかモーターショーで聞いてきた
なんでもそこにいた担当者いわく生産工場は別だしBLAZEのが早く設計してたとかなんとか
[sage] 2017/11/25(土) 21:02:17.65:w8Jjo8if0

いつまで経っても買わないくせに文句ばっかりつけて。
[sage] 2017/11/25(土) 21:06:10.77:HkpdH6u20

どういう意味や

CB400SFの2018年式はハンドルバーエンドが大きくなってる?
従来からハンドルに振動なんてほとんど感じなかったけどな
それよりSBのカウルのビビリを解決しろや
[] 2017/11/25(土) 21:17:19.81:xdZrPPja0
ヤンマシのH2SXスタンダードの価格予想、税抜き190万だと・・・
[sage] 2017/11/25(土) 21:22:11.85:58YX0zhh0
STDはそれくらいやろ
足回りとかも別段いいもん付いてないし
[] 2017/11/25(土) 23:52:25.61:iYxNTuEs0
わざわざH2である必要あったのかと
[sage] 2017/11/26(日) 00:11:38.91:Wi1UxeN20
それ言ったらバイクでなくても良いわけで
[sage] 2017/11/26(日) 03:53:25.56:+zAQp69qa
カワサキはブランド志向()になったから
中身の価値の分だけバカ正直に値段をつけるのをやめたんだよ
ほとんど中身は同じでも市場に出る数を減らして価値を高めたいものには高い値段をつけて
数を売って利益を出したいものには安い値段をつけるんだ
[] 2017/11/26(日) 16:54:13.41:IkEJCYov0
いや、025の人は190万台は安すぎるくらいだって言いたいのでは?
14Rや隼が150-160万だから、+30万でこの内容なら確かに安い。
[sage] 2017/11/26(日) 16:58:46.94:937hJcRM0
思い込み強すぎて
[sage] 2017/11/26(日) 22:19:19.16:0I6s9Lnxa
ヤンマシ見ると新型Ninja250の予想価格がABSで65万円になってるな
このくらいに収められたらたいしたもんだと思うが
[] 2017/11/27(月) 00:33:54.86:NQb8wWLX0
収めないと下にはR25、上にはRRがいる
[sage] 2017/11/27(月) 03:21:53.82:SrEToJcU0

でもカワサキだしね
[sage] 2017/11/27(月) 03:46:36.35:ABWGJyzj0
ホンダの80万円が売れるならカワサキはベースグレードの15万円アップでスーチャー付きを設定したら良いのに。
下を犠牲にしない特性でピークが50馬力くらい出てれば売れるんじゃね?w
[sage] 2017/11/27(月) 04:35:06.82:8N7sME+A0

SC付けるより単純に排気量アップした方が楽だわな。それがNinja400。
[sage] 2017/11/27(月) 07:22:25.58:aOVpiytP0
でも400は45psと控えめで…
[sage] 2017/11/27(月) 07:35:11.71:pV46hhNT0

ちょっと詳しい人なら400でも維持費に大差がないってわかるんだけど、
多くの人は250の方が圧倒的に維持が楽だと思ってるから250ってのが重要。
[sage] 2017/11/27(月) 08:26:27.87:TZQcHP1Wa
お金は大差ないけど車検という手間は面倒だな。
[] 2017/11/27(月) 08:56:51.75:V/TwgLhcD
税率も少し高いけど純粋な車検費用は人件費だけだから15000円とかだけど、
面倒さは半端ないよな。
気が重い。
[sage] 2017/11/27(月) 09:22:06.18:+T1jsezDM
Ninja250に2年ちょっと乗ってて大型に乗り換えようとしてるけど
2年前に同じ車体の400があったらそっち買ってたかも知れんわ
初バイクだったから現行の400は重くて扱い難いと思って買わなかったけど
車検通す前に大型に乗り換えようとしてたからどっちでも良かった
[sage] 2017/11/27(月) 09:31:34.68:AYAAD3DEa
250には車検無いよ。
[sage] 2017/11/27(月) 09:34:10.96:T7Vk+6A20
車検なんて2回目の直前で売るならほぼ5年で1回だからな。
それでも250オーバー400までのクラスは販売台数が極端に下る。
価格の問題もあるんだろうけどな。
[sage] 2017/11/27(月) 09:53:07.19:s1KdFVu6K
バイクの車検って買った店以外やってくれないの?
他店だと料金割り増しになる感じ?
[sage] 2017/11/27(月) 10:04:56.04:dUmvH3vud

誰に言ってんの?
[sage] 2017/11/27(月) 10:09:28.31:owxMNI9Lp
車検付き数台持ってて自分で通してるからたいしたことないけど、250になるとコンビニでカネ払ってすぐ乗り出せるなんてすげー楽チンだな、とは思う
金の問題もあるだろうが印象的にはだいぶ違うよ
[sage] 2017/11/27(月) 11:12:20.56:pO21oJFIa

やってくれる店もあるし二輪館とかの用品店でも出来る
割増の有無など料金については店ごとにまちまちなので聞くしかないやね
[] 2017/11/27(月) 13:09:50.41:QkRQFaH90
新車で3年目なら何もしないで通せる 半日かけて自分で通せば受検料1700円・重量税5000円
[sage] 2017/11/27(月) 13:36:42.44:23Fp/HdTa

あれは欧州仕様でA2免許に合わせて45馬力に抑えてる説
250で39馬力も出てるのに400で45馬力が限度って事はあるまい
[sage] 2017/11/27(月) 13:50:16.60:gsE2UHTsd
cbr400rも46psだからここらへんが限度なのか
わざわざ日本用にフルパで売る意味が薄いかのどっちかじゃない?
[sage] 2017/11/27(月) 13:53:07.16:s1KdFVu6K

ありがとう
[sage] 2017/11/27(月) 13:53:12.74:ScoA1ORjd
50psあったら十分だと思う
[sage] 2017/11/27(月) 13:58:46.92:T7Vk+6A20
GSX-S125も15馬力で向こうの規制のまんまだしなぁ
[sage] 2017/11/27(月) 14:18:48.72:pO21oJFIa

自賠責11780円も忘れちゃいけないぜ
総額19000円弱やな
[sage] 2017/11/27(月) 16:58:19.99:7V5twsat0
400で史上最大の馬力はいくつなの?
[sage] 2017/11/27(月) 17:05:54.87:zMMBtmKN0

あのスーチャーエンジンとフレームを作っちゃったからペイするまで作るつもりなんじゃねーの?
新規で作ったバイクの割に皮算用ほどに売れてないでしょ、たまに見かけるとオ〜ってなるもんな
[sage] 2017/11/27(月) 17:23:18.84:HW8C0TvL0

昔の国内自主規制の時は各社59馬力だったね、今は自主規制無いはず何だが59を超えるヤツが実際に出たことあったかなぁ・・・
[sage] 2017/11/27(月) 17:36:39.61:pSJ5tlgNp

GSR400が超えてる。
あとはYB7が65ps。
[sage] 2017/11/27(月) 17:48:31.24:7V5twsat0

YB7、あれ単なるFZRのエンジンじゃないんだ!
[sage] 2017/11/27(月) 18:54:10.80:B0SouXZg0
スズキは和田智と付き合いがあるなら彼に二輪も任せてみればいいのに
少なくともS1000の担当よりはいい仕事するはず
[sage] 2017/11/27(月) 18:54:35.26:TZQcHP1Wa
Ninja400の馬力は抑えられているけどトルクがR3の3割増しで重量変わらないから加速はいいはずだよな。0-400mはイマイチかもしれないけど0-100kmとかならかなり早そうな気がする。
[sage] 2017/11/27(月) 19:45:30.85:pgfx1aFka
どうせなら無意味に重り付けて販売して
ユーザーが勝手に重り外してパワーアップとかが良いな
[sage] 2017/11/27(月) 20:01:00.23:+9pxizLF0
パワーウエイトレシオは欧州の免許の壁があるから
余力はトルクに振るんかなあ
[] 2017/11/27(月) 21:26:35.39:9fjldyVOM
NSRであった線一本切れば約15psアップする仕様思い出した
[] 2017/11/27(月) 21:41:28.14:ycXxQCJf0
つーか、昔の45、59馬力の自主規制はドンのホンダがそうしてて
業界がそれに倣ってた紳士協定が実態ってきいたけどな
そのくせNSRは売上伸ばすためにカタログ値より馬力を上げてたってやつww
[sage] 2017/11/27(月) 21:53:49.67:0rMKuRnv0

マフラー変えて(もちろん車検に通るヤツ)買った店に車検を頼んだら
改造は一切認めないと拒否された。
それ以来、菌という字が嫌いになった。

近所の小さいバイク屋で頼んだら喜んでやってくれた。
街のバイク屋はちょっと値段高めのところが多いと思うが、
顔を繋いでおくとなにかと安心だよ。
[sage] 2017/11/27(月) 22:07:03.27:K+2SQF2oM
車検が嫌なら250でいいじゃんよ
[sage] 2017/11/27(月) 22:09:59.64:xKzSMXZUa

購入したディーラーでマフラー買って装着した俺に隙はなかった
工賃込みで定価の一割引だったから、価格的にも用品店とそんなに変わらん感じだったし
[sage] 2017/11/27(月) 22:14:18.24:ka8LXkHsM

ノーマルに戻して車検に出せよ
[] 2017/11/27(月) 22:39:30.48:fLHZs+DW0
新型ninja400のカナダ仕様って49馬力じゃなかったっけ
[sage] 2017/11/27(月) 23:53:51.39:23Fp/HdTa
カワサキカナダのHPだと49馬力になってるな
ただ発生回転数が10000回転で同じだからリミットを引き上げてるわけじゃない
なので北米は排ガス規制が緩いせいで出力が高いだけかもしれない
[sage] 2017/11/27(月) 23:59:55.33:23Fp/HdTa
あとそのカワサキカナダのHP見てたら新型Ninja400の価格が表記してあって
旧Ninja300に比べて5%くらいしか値上がりしてないのな

日本は世界でも珍しい(というか日本だけか?)Ninja250と400の両方が売られる国に
なるだろうけどここまで車体が同じものにどれくらい値段の差をつけるんだろうか

エンジンの形式がまったく同じでボアストロークだけで排気量を変えてる場合
生産コストはほとんど同じだというし
[sage] 2017/11/28(火) 00:40:31.20:82wit+XVd

今更ながら、日本はバイクもガラパゴス化してるな
国にとって都合のよいことだけ国際基準とか言うなよ
(国際基準が絶対と言うつもりはない)
[sage] 2017/11/28(火) 00:51:18.81:Q+PHaBUp0
ttp://www.vinsmotors.com/wp-content/uploads/2017/10/fianco-strada.jpg
ttp://www.vinsmotors.com/wp-content/uploads/2017/10/back-strada.jpg
ttp://www.vinsmotors.com/modelli/duecinquanta/

Vins Duecinquanta(250)
2ストローク250cc V型2気筒
90ps(レース仕様)/80ps(公道仕様)
最高速度 240km/h
車重 95kg
[sage] 2017/11/28(火) 00:59:23.83:hyxPoSvJ0

車検対応マフラーで車検に通る保証はないからな
[sage] 2017/11/28(火) 06:44:25.40:mm6k7i1Ya

どうやって公道対応してるんだろ
ひょっとして北米専用車か
[sage] 2017/11/28(火) 07:10:53.86:XTBsPtCT0

最高のバイクだね!
あとはデザイナーを雇おう!
[] 2017/11/28(火) 07:58:05.93:kr2P4kQSp

タンクからシート周りでなんか鳩サブレを思い出した
デザインがね…
[] 2017/11/28(火) 08:21:32.04:r5vKe1PaD

アメリカだとヘリのターボシャフトエンジンを搭載したバイクとか市販してるしな
[sage] 2017/11/28(火) 18:25:59.96:A/cesREWd

60万くらいなら買う
[sage] 2017/11/28(火) 18:39:27.35:K5hAKfGd0

昔のKR-1の方がかっこいいな
[sage] 2017/11/28(火) 19:19:51.59:xjSN+J6j0

ほとんどカーボンじゃん
てか2stでもユーロ4クリアできるのかよ
[sage] 2017/11/28(火) 19:22:32.82:y9KhwLze0

カッコよくないし高そう
[sage] 2017/11/28(火) 19:53:16.04:4aW4cdHZa

どうせアメリカ専用だろと思ったらイタリア語サイトだったでござる
マジで環境対応どうやってんだ?
[sage] 2017/11/28(火) 20:16:13.48:oCqsUoKhr

エンジンカバーと後輪ピボッドの位置が異様に高く見える
カウルで隠されてるけどエンジンの下は排気管ぐねってるのかなw
直線は早いかもしれないけど、運動性はメチャクチャ何じゃないかな汗
[sage] 2017/11/28(火) 20:24:13.34:+jgYzBou0
普通のV2後方排気じゃないの?
[sage] 2017/11/28(火) 20:42:18.32:CvdNEbVN0

A2免許の事を考慮して調整している訳ではないそうなんで
大元がそう言う構成になってるだけみたいだね
[sage] 2017/11/28(火) 21:11:44.33:tz46GQMW0

馬力より95kgのほうが驚く
[sage] 2017/11/28(火) 21:26:04.36:7bwK03bE0
実車用意してみろっていう
[sage] 2017/11/28(火) 22:16:04.07:yqjpzMGO0
ホンダかヤマハあたりがクラウドファンディングで公道走行可能な2stバイク作ります!って言ったらかなり集まりそうだよね
[sage] 2017/11/28(火) 22:22:33.35:vEGKuTYo0

200万くらいか?
[sage] 2017/11/28(火) 22:32:16.78:RdB8XOUw0

クラウドファンディングで集まるのは最大限でヒトケタ億円くらいじゃないか?
バイクみたいな工業製品の立ち上げには足りないかと…
[] 2017/11/28(火) 22:44:18.85:a4/kTZZz0
>2018年中に発売を予定しており、既にHPからは予約できるようなのですが、値段の記載が今の所ありません・・・・
2st 250ccのバイクで育った私としては、今年のモーターショーで一番惹かれるバイクですが、
ネットの情報によると、価格は€40,000だとか・・・(本日のレートで約533万3,333円)
外観を見ると、カウルやホイールは全てカーボンでできており、普通の値段で買えるバイクでは無いことが解ります


いらんw
[sage] 2017/11/28(火) 22:54:02.79:Aj2plVCA0

ゼロからバイクを創るのにいくら掛かると思っているんだ(笑)
[sage] 2017/11/28(火) 22:55:08.23:Aj2plVCA0

逆に劣化版でいくらか気になる
[sage] 2017/11/28(火) 23:18:12.78:69Nk++Lf0
後方排気が普通ってどこの世界の住人だよ。
[sage] 2017/11/28(火) 23:23:23.37:0vI8Uo+Z0
今時ゼロからバイクを創ることはないわ
それに試作ゼロでCP上で完全シミュレーション、いきなり量試に入ることが出来るし

まぁそれがHONDA-F1の最大の敗因だったけどね〜
最後の最後にHONDA-JETのエンジニアが入ってJETエンジンとの余りの精度の差に
一喝されたとか、されんとか…
だから来期は、ね
→スレチである
[sage] 2017/11/28(火) 23:26:19.10:Tm2yaN+t0

Vツインの後ろ側のシリンダーの話じゃないんか
[] 2017/11/28(火) 23:48:08.02:a4/kTZZz0
ちょいスレチだが、さっき雑誌でカタログ航続距離400kmのフル充電新型リーフのスイッチ入れると
メーターの表示で残り270kmの表示がでるそうだ。
エアコン入れると200kmに落ちると。

鳴り物入りのテスラは高いだけあって実走行で500km走れると。
ただし30分でできる急速充電では80kmしか走れない。
東京ー青森の往復1400kmをやったら21回の充電が必要だったとかw
1000万円とかするのでこれだ。

EVの悪事は暴かないとなんねえよw
[sage] 2017/11/29(水) 00:02:34.52:x80JUFRCa
今35歳以下の奴がバイクの免許取った時点でもう2stは絶滅してたわけじゃん?
そういう層にとってはもはや懐かしさすら感じないただの古臭くて原始的なものでしかないだろう

じゃあ蒸気機関車や懐中時計みたいに自分が生まれる前のメカでも哀愁を感じるようなものかというと
それにしちゃ2stってもんは乱暴で粗雑に過ぎる
商売として先があるものとも思えない
[sage] 2017/11/29(水) 00:08:19.66:bc8CuC7ta
俺はゆとり丸出しの20代前半だけど
2st欲しいよ
今の技術で、さらに優れた2stを作って欲しいね
[sage] 2017/11/29(水) 00:13:30.38:fgzVWytda

技術的なこと何もわからないカスメディアがEVシフトとか煽ってるけど太陽電池の時と同じや
アホくさい
[sage] 2017/11/29(水) 00:15:13.59:qZ+ewuOya

チェンソーとか草刈機のエンジンで我慢しんさい
[sage] 2017/11/29(水) 00:15:58.21:UGDurvlj0

30手前の俺だけど2stは走り屋のイメージしかなくてダサい
所有はしてないけど250のに乗ったことはあって、楽しいのは分かるけど
それ以上に走り屋のダサいイメージが勝る
[sage] 2017/11/29(水) 00:17:43.36:zpbpqpwl0

そりゃジェットはレース系の物以上に精度いるからな
万が一事故になって民家にでも落下とかしたら大惨事になるし
特に今年は完全新設計みたいバクチやってるからなおさら問題起こる

HONDA-F1はホンダの構想の甘さだけじゃなく
マクラーレンの非協力的な姿勢ややたらとコーナー重視の
セッティングに振り回されてた所もかなり大きいからね
[sage] 2017/11/29(水) 00:21:13.57:w7ZJd1GB0
本日、ヤマハ発動機株式会社の主要株主であるヤマハ株式会社より、同社が保有する当社株式の内8,000,000株を、証券会社へ譲渡する予定である旨の連絡がありました。
なお、今回ヤマハ株式会社が保有する当社株式の一部売却を実施した後も、協力関係を維持してまいります。
ttps://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/1128/stock.html
[] 2017/11/29(水) 00:42:22.18:+w4Qy+zH0

ホンダジェットのエンジンはGE製だろw
いきなりホンダが商業的に通用するジェットエンジンを造れるわけもないし、
生え抜きのエンジニアなんているわけないだろw
[sage] 2017/11/29(水) 00:57:37.20:2J7wvnJNa
バルブは要る
4st最高
[sage] 2017/11/29(水) 00:59:39.71:fxm5E52ZM

エンジン作っているのはGEとホンダが50:50で出資している合弁会社で
元になるジェットエンジンを開発したのはホンダだよ
[sage] 2017/11/29(水) 02:05:08.50:DVmpFk9+d

怖い物勝てそうに無い物を取り敢えずダサイと言っておけばボクの自己は保たれるのです
[sage] 2017/11/29(水) 02:19:08.28:kMc+FBwL0

むしろ免許取った時点で絶版してたからこそ興味をひく
そういう事もあって、実家に眠ってたパル系のスクーターをレストアして乗ってた事があるけど
最高出力が3ps/5500rpmくらいで2stの割りにくっそ長閑なエンジンで逆に面白かったな
[sage] 2017/11/29(水) 02:57:50.90:fgzVWytda
2スト車なんて中古でいっぱい流通してんだから好きなの買えばええやん?
[sage] 2017/11/29(水) 03:01:04.11:/yq7fr9K0
大学の時に先輩からもらった原付のキムコがツーストだった
フォーストをしらんかったからオイル交換面倒の意味が当時はわからんかった
[sage] 2017/11/29(水) 06:06:08.16:UGDurvlj0

走り屋さんですかね
怖いとか勝てそうにないと思われてると思ってるの?幸せやね
[sage] 2017/11/29(水) 06:10:27.51:DVmpFk9+d

お前のおつむが幸せだよ
それも思い込みだけど
[sage] 2017/11/29(水) 06:25:53.78:DVmpFk9+d

めんと向かって文句も言えないし
2stは速くて怖いので扱えない
それならダサイことにすれば良い
ダサイんだからネットの対岸から小石なげちゃえ
一番ダサイのはテメエでした
[sage] 2017/11/29(水) 07:45:57.17:3T06sXG3d
臭くない2ストが欲しい
[sage] 2017/11/29(水) 07:46:22.87:UGDurvlj0

ハーレーとかと一緒でそのもの自体は嫌いじゃないけど、乗ってる層のイメージが嫌
2stの魅力より同類に見られたくない方が勝るだけ
その点ではまだハーレーの方がマシだわ
2stが速くて怖くて扱えないって2stに夢見すぎだし、直接的な被害もなく面と向かって文句いう奴はただのキチガイだよ
[sage] 2017/11/29(水) 07:56:17.86:Te5yPSDC0

今時の規制通すなら燃料もオイルも電子制御されたインジェクションになるんだろうけど、
臭い的にはどうなんだろな?
GP125の末期もEFIだったしジェットスターも2ストはEFIだな、バイクはアプリリアのSR50が2スト直噴EFIで頑張ってる。
[sage] 2017/11/29(水) 08:08:25.65:ZDZKq+eoM
植物性油でオレンジの香り
みたいなのなかったっけ?
ヒアルロン酸配合とか、不飽和脂肪酸とか
健康に良さそうなので作っとけば何とかなるんでないか?
[sage] 2017/11/29(水) 08:24:28.24:l2h6Xiulp

全個体電池の実用化が出来るまでの繋ぎ
[] 2017/11/29(水) 08:28:22.37:D7zDD0Xx0
取り敢えずツーリングに混じりやがったら最後尾だ、異論は認めない
[sage] 2017/11/29(水) 08:28:27.52:GR3MOF5I0

全固体電池が出来てもHVシフトが進むだけでEVはキツイだろ。
[] 2017/11/29(水) 09:21:22.65:q4OeBhM20
潤滑オイルを燃やさなくて済むようになれば無問題 これを開発したらノーヘル賞も夢じゃない 頑張れ!
[sage] 2017/11/29(水) 09:22:16.41:JqOm1UlBd
良い匂いといえば
カストロのR30のことだろ
混合油かえただけで2stはスパーンと回る
[sage] 2017/11/29(水) 09:48:53.05:7XXs2k2a0
2ストの煙よりヤニの煙の方が臭い
2ストは廃棄され、ヤニはまだ認められてる違いは税金を払ってるか、いないかの違い。
2ストも税金をたんまり納めれさえすれば御国も製造を許すはず
[sage] 2017/11/29(水) 10:05:19.98:VNsPkAzhd

ロータリーも昔と比べたらオイル消費かなり減ったよね。
2ストも金かけて開発すれば進化はすると思う、問題はメリットがあるかどうかだよな。
逆に4ストのエコカーがヘタれるとがっつりオイル食うようになるから4ストのオイル消費量は結構な量。

どうでもいいがF1マシーンは1レースで4キログラムのオイルを燃焼によって消費してるんだとさ。
[sage] 2017/11/29(水) 10:06:25.51:j96psVMNM
あそこで2ストを廃止しておかないと、今頃日本の道路には中韓の安くて高性能な2ストバイクが溢れてたワケだ
2スト禁止は、ホンダ・ヤマハ保護政策に過ぎなかった
[sage] 2017/11/29(水) 10:14:00.46:qZ+ewuOya
異世界からも書き込めるのか
[sage] 2017/11/29(水) 10:15:53.15:3SOOTDCJd

わかる、猫耳、しっぽにレインボーミラーのシールドのフルフェ、ダサすぎて寒気するわ。

生き残って今じじいになった奴等は
革のベストに絆の刺繍でワッペンの
数競いあってるハレ乗りかもな。
[sage] 2017/11/29(水) 10:32:44.89:IEHetnfcd
排ガス規制はもっと緩やかに締めて行けば良かったのにとは思う。
あと、オイル消費も規制しなきゃ市販車でもF1の不正みたいなことが起きる。
[sage] 2017/11/29(水) 10:37:17.24:8L6tyzk8M

非関税障壁のつもりだったんだが、偽装がバレるだけになるかもな
日本メーカーはサプライヤーに原価割ればっか強いてるからな
[sage] 2017/11/29(水) 10:44:05.31:CZZKl2sNM

最新型の国産小型バイク(高回転常用)をキャタライザー無しのマフラーに換装すると
マヂで2サイクルみたいな匂いと排気煙だわね、台湾ブランドのはもっと凄いけど
[sage] 2017/11/29(水) 12:25:23.01:Cno/g4Bra

モトGPもオイル燃焼使ってるよ
レギュ的な抜け道をあれこれ模索してるって記事があった
[sage] 2017/11/29(水) 12:43:33.72:IT3vHblq0
どっかに2輪でのオイル燃焼否定する記事見たような?
[sage] 2017/11/29(水) 12:44:43.84:DpAxm7yS0
しかしオイルにアンチノック性のある添加剤入れてブローバイ経由で燃焼室に入れるって考えたなw
4キロっていうと6リッターくらいになるから燃料のカサ増しとしても無視できない量だよな。
[sage] 2017/11/29(水) 13:00:20.84:UXk9BbrQa

好き嫌いはともかく、
走り屋がハレ爺になっちゃいかんだろ、
それはただの堕落だ。
[sage] 2017/11/29(水) 14:54:01.80:jqIcvhbS0
250四気筒ターボのVT250Infinityを、出せ
[sage] 2017/11/29(水) 15:27:48.79:IART55Vxa

誰にでも老いは訪れるものだし

峠小僧からSSネイキッドオフハレ珍、最後はスーパーカブさ
[sage] 2017/11/29(水) 15:40:00.40:pbFDFEMYM
今時の最後はアドレスとかPCXなんやろうな・・・
[sage] 2017/11/29(水) 16:16:24.16:wtlP4jt+0

ストロベリーの香りがあった事は覚えてる、オレンジもあったのか。
[sage] 2017/11/29(水) 16:19:08.50:uOTZ03480
オレンジの香りは出光だっけ?
[sage] 2017/11/29(水) 16:45:56.00:R3ynrX+k0
そう出光、俺はポッケにオレンジの匂いを漂わせて走ってた
[sage] 2017/11/29(水) 17:13:33.66:LJga4eCd0
つーかメットにアンテナ尻尾にチーム名入り袖切りトレーナー系の連中は
みんな四輪の方に行っただろ。当時でさえそういう流れだったし。
[] 2017/11/29(水) 17:19:40.33:+w4Qy+zH0

あの世代ももう50代の後半に差し掛かる年代だろw
みんな町役場の助役とか銀行の支店長やってるよ
[sage] 2017/11/29(水) 17:46:54.25:LJga4eCd0

せいぜい左官屋の親方やろ。銀行に就職出来そうなオツムがグル珍とかするかよ。
[sage] 2017/11/29(水) 17:51:23.99:oeg/Ljgq0

カブに始まりカブに還る
[] 2017/11/29(水) 17:53:23.36:cxjfCWTga
無難な所でGSの所長とか運送業だろ
流石に峠小僧がハーレーは乗らんと思うよ
知ってる範囲だとほとんど四輪に流れてリターンしてもメガスポ、ずっと乗っててSSが多いな
[sage] 2017/11/29(水) 18:05:11.88:LJga4eCd0
だいたいメットアンテナはグル珍末期の連中やからまだ40代中後半くらいやろ
子育てが佳境でバイクどころの話じゃない感じじゃね?
せめてもの思いで黒のヴェルファイア(笑 でブイブイ言わすって感じじゃないかね?
[sage] 2017/11/29(水) 18:09:57.98:BAp4N9Nc0

カブを馬鹿にできるのは若い証拠
カブに乗ると涙が出るようになるとジジイの入り口
[sage] 2017/11/29(水) 20:20:16.24:Su9qd5W/p

2stV型エンジンの後ろバンクを前方排気にするのはホンダくらい。
[sage] 2017/11/29(水) 21:04:49.63:VNCnxhfd0

レーサーはそうかも知れんが公道モデルはほとんど前じゃないの?
[sage] 2017/11/29(水) 21:21:28.47:4hRhy4Pj0

やなこった。
自動二輪免許取ったのは大学出てからだが、50越えてもR6だぜ。


あれ? DQNもヤンキーも低能も大嫌いなのに、走り屋さんには妙な憧れでもあるのか?オレ。
[sage] 2017/11/29(水) 22:00:09.65:TDlAsGYc0
走り屋さんも立派なDQNですよ
[sage] 2017/11/29(水) 22:00:11.77:Vd+7+1W0a

70過ぎてもR6乗ってたら報告してくれw
一杯奢るわw
[sage] 2017/11/29(水) 22:04:44.06:3DFauQt0a

リアバンクは殆ど後方排気だと思うが
Vツイン バイクで画像検索してみろよ
[sage] 2017/11/29(水) 22:10:32.87:4hRhy4Pj0

がんゔぁるぜっっ、貯金しとけよっ。
[sage] 2017/11/29(水) 22:26:24.67:Vd+7+1W0a

^_^b
[sage] 2017/11/29(水) 22:28:50.50:jgnJGAFva
後方排気のVツインって500Vdueぐらいしか見つからんかった
4stは逆に前方排気がレアだね
スズキのアメリカンの、何だっけ?
[sage] 2017/11/29(水) 22:42:22.60:jgnJGAFva
自己解決
昔のイントルーダー800/VX800だった
これぞ変態
[sage] 2017/11/29(水) 23:21:14.35:vy8aDIMsd
変態=褒め言葉
だよな
[sage] 2017/11/30(木) 00:03:18.36:2GZRszVqd

なに顔真っ赤にしてんのw
[sage] 2017/11/30(木) 00:24:05.70:I59cdewj0
イントルーダー800って左側から見るとえらいことになってるんだな
知らなかった。M109R以上の変態やんけ
[sage] 2017/11/30(木) 00:44:01.47:p5f94vEGa
クラシック詳しくないけど、ヴィンセントなんかは前方排気だから
単純にいつものスズキ独自路線じゃなくそういう雰囲気を狙ったのかなとも思う
[sage] 2017/11/30(木) 01:36:59.76:gcXTeLh90
ああいうあからさまにグネグネしてるエキパイもなかなか悪くない
[sage] 2017/11/30(木) 02:33:13.84:IPOu4qZ8d
最終型NSR250Rまんまでクソフン詰まりマフラーかRS250Rみたいな公道走行不可で200万位なら
商売に・・・ならねえよな、どう考えても。
[] 2017/11/30(木) 12:34:05.08:RyuCTRoDa
原付二種スクーター「リード125」の外観を一新するとともに、仕様装備を充実させ発売

ttp://www.honda.co.jp/news/2017/2171130-lead125.html
[sage] 2017/11/30(木) 13:10:28.17:HpMErgCR0
ホンダのNS250RあたりのVエンジンの後ろバンクが後方なんだが
あの時期のホンダが一番変態だったな
[sage] 2017/11/30(木) 14:28:11.27:vyBfjxFLa

ヘッドライトLEDになってんのか
ベトナムかどっかで先に発表されてたのはハロゲンだった気がするけど
日本仕様は変わってるのか
[] 2017/11/30(木) 17:53:59.89:3Xso+xWe0
今から出る新型でハロゲンはないわ 世はすべてLEDに
[sage] 2017/11/30(木) 18:08:49.18:DuJz6+Dt0

スズキさんを舐めるなよ(白目)
[] 2017/11/30(木) 19:45:08.60:D9y7qQzR0
最近のスクーターはバッテリーが上がるとキック始動が出来ないと聞いた、
そんな軟弱なスクーターはいらん!
[sage] 2017/11/30(木) 20:08:54.53:sKOv565t0

押しがけガンバレ
地の果てまで
[] 2017/11/30(木) 21:15:19.26:0eWm+sHkM
LEDは壊れれば修理費がかなりかかるし部品も取り寄せないといけない
ハロゲンの安価でどこでも手に入るのは大きな利点
問題は殆どのユーザーがLEDが壊れるまで乗らないこと
[] 2017/11/30(木) 21:18:31.45:qTn0oQOv0
んじゃ燃料噴射は壊れれば修理費がかなりかかるし部品も取り寄せないといけないから

バロンやバ王辺りでキャブ車買っとけよwww
[] 2017/11/30(木) 21:27:03.40:0eWm+sHkM

キャブは清掃やらオーバーホールするコスト考えるとインジェクター壊れて新品にかえる方が結果的に安くつくよ
なので同じ車種で長い間長い距離を走る金が無い人はハロゲンのFI車に乗ればいい

俺はLED車乗ってるよー
[sage] 2017/12/01(金) 00:36:17.01:wtP8/nOg0
ハロゲンじゃねぇと雪溶けねぇし
[sage] 2017/12/01(金) 00:59:28.25:o5SwjMjqa
LEDライトってそんな頻繁に壊れるの?
[sage] 2017/12/01(金) 01:07:03.96:2xQ1gAm30
確かに雪は厄介だな、車のヘッドライトはHIDだけどフォグは高効率ハロゲンだわ。
バイクは関係ないがw
[sage] 2017/12/01(金) 03:00:49.36:hvynX1mTx

LEDライトは基盤があるからね、発光部分は長持ちするだろうけど、
基盤は気温差や湿度の変化等に弱いだろうな。
[] 2017/12/01(金) 06:34:36.16:WpwYflmx0
基盤が黄ばんだ、なんてく(´д`) エヘヘ
[sage] 2017/12/01(金) 07:00:51.02:Hfpi2IVZd

ナデナデ
[sage] 2017/12/01(金) 07:06:33.18:hsIiyRCCa

元から黄ばんでるじゃないか! それじゃあハゲがハゲたと言ってるようなもの。
[sage] 2017/12/01(金) 08:21:44.65:YXawzNbZa
クルマのの話だが
テールランプのLEDが一粒切れただけで
ユニット交換になったことがある。
保証期間内だから助かったけど。
一粒だけでも車検アウトなんだと。
[sage] 2017/12/01(金) 08:26:55.84:UaaqKcvSM

マジか。
新車なら延長保証必要だな。
[] 2017/12/01(金) 08:27:00.55:+EPndLqt0
ひとつぶの青春
[sage] 2017/12/01(金) 08:51:25.56:UaaqKcvSM

一粒の絶望だろ。
[sage] 2017/12/01(金) 09:32:39.27:0IKRgWv0M
ひと粒の涙
[sage] 2017/12/01(金) 09:43:06.69:bpTXqJIG0

そう言えば 「作動させる為の最低限の電力供給をキック時に発電して動作させる」 なんてインジェクションをホンダが原付用に開発してたっけな、
実際に採用した車種があるのかは知らないけど。
[] 2017/12/01(金) 10:35:30.11:WpwYflmx0
PCXをキック始動できる改造パーツ売ってるぞ、
ググれば出て来る
[sage] 2017/12/01(金) 10:38:43.52:A//2ITxnH

それ聞いたことある。
さらに例外があって端の1粒なら切れててもOKとか
点燈の連続性が保たれてないとだめとかで。
[] 2017/12/01(金) 10:45:48.19:q/Z3GVRha
交換式のLEDにしてくれればいいんだが
ハロゲン車にLEDだと車検通らないのよな
[sage] 2017/12/01(金) 12:05:18.55:bkRcEwx50
プロジェクター式なら
[] 2017/12/01(金) 12:16:02.13:MskpghWl0

車だけど175000qで壊れた
中古品で直して8万くらいかかった

普通に10年10万q乗る分にはほぼ壊れない

ハロゲンだったら安くはつくけどあの明るさを覚えるともう無理だね
[sage] 2017/12/01(金) 12:22:17.31:0IKRgWv0M
タクシーは50万キロ
もっと使うとこは100万キロ
もちろん修理しまくりだけど
[sage] 2017/12/01(金) 12:23:58.94:7IVZrzRz0
タクシーは大手が25万キロで手放して零細が中古で買って更に25万キロ使うって聞いた。
[sage] 2017/12/01(金) 15:52:50.07:pzbwCie6a

それカブが採用してるぞ
[sage] 2017/12/01(金) 15:52:53.15:gr0UrWzwa

TODAYとかDIOとかインジェクションのスクーター全般に採用されてますよ
[sage] 2017/12/01(金) 19:23:07.55:Nx6vzzbg0

導光リボンタイプなら大丈夫だね
[] 2017/12/01(金) 23:07:20.05:5q2lyg5K0
最新版


2017年11月 ブランド別 軽二輪車販売(125cc超250cc以下) 
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2soku
1位 ホンダ    1,714台 (前年比 208.0%)
2位 ヤマハ    1,010台 (前年比 75.8%)
3位 スズキ      744台 (前年比 236.9%)
4位 カワサキ    440台 (前年比 86.4%)
その他         229台 (前年比 127.9%)
合 計        4,137台 (前年比 131.0%)


2017年1−11月 軽二輪車販売累計(125cc超250cc以下) 
1位 ヤマハ    19,399台 (前年比 110.4%)
2位 ホンダ    17,638台 (前年比 155.1%)
3位 スズキ     7,155台 (前年比 168.0%)
4位 カワサキ    6,775台 (前年比 88.7%)
その他         2,651台 (前年比 102.9%)
合 計        53,618台 (前年比 123.5%)


雪が降る前の在庫処分に必死なホンダ。
[sage] 2017/12/01(金) 23:20:55.95:b9MgrPlY0

今はそんな奴ばっかりだよ。単車に限らず。
生き方そのものがそんなんばっかり。
[] 2017/12/01(金) 23:26:00.41:+EPndLqt0
スズキ大躍進だな Vスト効果かな
[sage] 2017/12/01(金) 23:49:01.65:uvlKgzQ4d
これでカワサキプラザ化かんがえなおさね〜かな?
利益は出てるのかもだが
[sage] 2017/12/02(土) 00:01:13.32:kqFgj8tm0

s1000じゃない?
[sage] 2017/12/02(土) 00:25:46.67:siD9qJD1a
250cc以下とは
[sage] 2017/12/02(土) 01:28:42.54:IMuFvFx7x
250以下ってもな、カワサキはラインナップが少ないからね。
125のスクーターとか無いしな。
オフ車も無くなったし、売る物が極端に少ない。
[sage] 2017/12/02(土) 01:29:01.26:0ygrkH8R0

トリックスターを切ったカワサキを俺は忘れない
[sage] 2017/12/02(土) 02:11:04.32:OHKWx4Ki0

> 雪が降る前の在庫処分に必死
[sage] 2017/12/02(土) 06:17:50.36:YkCy8Yi90
やっぱりランキング晴奴ってレス乞食なんやな
[sage] 2017/12/02(土) 08:52:03.46:/EGMH8LX0

カブやモンキーがそうじゃなかった?
[] 2017/12/02(土) 14:54:00.93:q9bXWoog0

( ‘д‘⊂彡☆))Д´) パーン
[sage] 2017/12/02(土) 18:24:08.96:/wfO7p5Ha
カワサキプラザ化計画は120店舗と言ってるが、販売店としてはすでに計画あるんかね

今バイクが足りないのは戦略通り。プラザなら買える(バイクが入ってくる)という印象を定着させたいんだな
店としてもバイクが入ってこないし、今は文句垂れてるとこも多いと思う
カワサキとしても耐える期間で、魅力的なバイクを出せばしっかり売れると自信があるんだろう
店がここで折れるかどうか。腹くくってプラザ化投資するかどうか。
プラザ化で安心してバイクを大量に売れる環境を作ってるわけだ

とここで店と客にそっぽ向かれたら失敗だね
うちの近くのカワサキ屋さんはプラザ基準を満たす投資ができるとはとても思えない
おれはカワサキさんは嫌いじゃないがなんとなく合わないので遠目で見物
[sage] 2017/12/02(土) 19:07:20.36:7QJ6/PhC0
オラ町の家電小売店や薬局店舗がどんどん閉じてるのは全てのジャンルに通じるね。
腕っコキの頑固おやじがやるバイク屋はこれからは淘汰されていくのだね。

俺の通ってるバイク屋も今二代目が継いだとこだが将来的には大きな舵取りをするって言う。
[sage] 2017/12/02(土) 19:28:56.22:HBq+dhVwa

俺の行きつけのディーラーは面積基準的にそもそもプラザになれないって言ってたからなあ…
工場と駐車場あわせて100坪ほどの敷地なんだが、それでも無理となると、店の意思云々以前にかなりの割合のディーラーが門前払いになってると思う
[sage] 2017/12/02(土) 19:52:45.17:sSvAdFFEa
プラザってカワサキが自分の首しめるだけにしか思えないんだけど、そうでもないの?
客としては今まで付き合いのあった店でカワサキ大型買えないなら、じゃあ他メーカーでいいやってなるだけじゃないのか
[sage] 2017/12/02(土) 20:03:21.04:OtIQOV6c0

俺がこの20年来の付き合いのカワサキ専門店はキレて廃業したわ
プラザ最優先でバイク回して
もう小さい個人経営店には新型回さないって感じの事言われたって
新型ninja250/400も入荷出来るか確約出来ないとかなんやねん


春にZ650に買い替え考えてたけど
今は第二候補のSV650に傾いてるわ
[] 2017/12/02(土) 20:30:25.86:cpmejVVr0
駐車場も入れて100坪じゃ、郊外型のコンビニも厳しいしな
[sage] 2017/12/02(土) 20:34:27.31:OHKWx4Ki0

MT07のがよくない?
アフターパーツが桁違いだぜ
[sage] 2017/12/02(土) 20:41:35.13:7QJ6/PhC0
川崎は国内仕様はクソだから「今まで通り」逆車を並行業者から買うだけだわ。
初代Ninja900からそうしてる。
因みにGSX1100Sは清水港の保税倉庫まで取りに行った想いでぼろぼろ…
[sage] 2017/12/02(土) 20:47:12.01:Btvjv4i8M

個人輸入?
[] 2017/12/02(土) 20:48:11.76:/MjS7v420
土地も人も容れ物も全てカワサキが面倒見ないとムリだな
ドリーム店構想とは訳が違う
[sage] 2017/12/02(土) 20:49:24.73:O107Dk5ya
バロンは自力で逆車引っ張るれるからドリームやプラザが無い所ではシェア伸ばすんやろな。
[sage] 2017/12/02(土) 21:09:43.52:OtIQOV6c0

MTシリーズはデザインが嫌いなんよすまんな
[] 2017/12/02(土) 21:37:47.90:wkLghX8MM
欧州と規制共通化でこれからはスピードリミッターと一部灯火類以外は同じ仕様で国産国内仕様が出るだろう
そうなるとブライト仕様と比べて安い利点があった並行輸入は数が減りそう
[sage] 2017/12/02(土) 22:52:09.59:BHPxpVeud

大体二代目が潰すからなw
[sage] 2017/12/02(土) 23:39:18.11:Ze25hQzPd
カワサキはこうなる前から町の小さいバイク屋店主曰く
小さいとこには卸してくれない、ウチで買ってくれるのは有難いが
ツテの卸して貰える知り合いのバイク屋に業販って形で引っ張ってこれるが
値引きも出来ないし時間もかかるから、正直売ってるとこで買った方が安いし早いよ?
って言われた。
[sage] 2017/12/02(土) 23:49:20.12:OHKWx4Ki0
トリンプやドカテを町の小さいバイク屋で買ったりせんやろ?
カワザキもそこを目指してんだろうが、余りに客舐めてるから買わねえ
国産二輪車メーカーは事実上ホンダとヤマハの二社になったと思ってる
[sage] 2017/12/02(土) 23:57:02.03:0ygrkH8R0
陸運局指定工場とらなきゃいけないらしい
大阪のプラザもそれ受けて11月に指定工場になった


SVいいよーエンジン回るよー
新型はタンク容量増で既存ユーザー泣いてるよー

誰か忘れちゃいませんかってんだ!
[sage] 2017/12/03(日) 01:55:51.86:/JXaJ5hja
カワサキのバイク自体は良さそうなのが多いが
カワサキの国内販売戦略は正直失敗しろと心の中で思っている

広くて綺麗な店で上っ面だけ上品なセールスマンから
定価びた一文引かないバイクなんて買いたくねえんだよ
人手が足りなくてメカニックがそのまま接客に出てくるバロンで
50円の自動販売機のコーヒー飲みながら型落ち新車を鬼値引きで買いたいんだよ
[sage] 2017/12/03(日) 02:26:08.39:Ad21seo7a
カワサキプラザとカワサキ専門店で2019年度までに120店舗揃えるって無理じゃね?
最初はカワサキプラザで120店舗目指すとか言っていたような気もするがやっぱ無謀過ぎてトーンダウンしてね?
[] 2017/12/03(日) 08:53:00.52:enjlCizH0
あんなにバカにしていたバロンを見直す時が来るとは
[sage] 2017/12/03(日) 09:24:23.33:8qZ3YxCCa
まあバロンもよそで買った人用の会員募集止めたからね。
田舎民が新車だけ都会の夢やプラザで買って、無理やりバロン整備ってのも出来なくなったしね。
バロンで並行買えば問題ないんだがね。
ホントうまくいくと思ってるんやろか。
[] 2017/12/03(日) 10:25:16.46:1VhmwkSy0
こんな状況でもバロンを見直す事は無いな
バロンに汚名返上の機会が訪れた、くらい
[sage] 2017/12/03(日) 16:24:55.32:OnklFyGUa
ネットで仕入れた情報以外の実体験でバロンで嫌な思いした事って別にないんだよなあ
買い取り頼んだ時も専売店の下取りよりすっと高かったし原付のオイル交換頼んだら
何も言わずに後輪ブレーキワイヤの調整とかやってくれたし
[sage] 2017/12/03(日) 19:39:26.95:eLWSXXqP0
俺も似たようなもん
ほとんどの店は平均以上だと思うけど過去やらかした一、二店舗の悪業がいつまでも語り草になってる
中古車は高いが新車買うならいい店よ男爵は
[sage] 2017/12/03(日) 19:45:15.39:C+RtEm/60
一度犠牲者を見たことあるw
4気筒CBR250RRでクーラント赤水、キャブのダイヤフラム穴あきで頑張って自分で直してた。
[] 2017/12/03(日) 20:20:26.68:RFJjuya00
最初の中古で、買ってすぐウィンカーが点かなくなって持ってたら
電球確認したの?ってめんどくさそうにため口で言われたな。結局、接点不良だったが。
人によるとこなんだろうけど、車のディーラーとかじゃありえないしな
[sage] 2017/12/04(月) 18:35:07.26:le/m1aYta
大昔バロンでバイク買った時の思い出

極上の中古車についてたタイヤがガチガチだったらしく、店出た直後にステーンとスリップ
「なんじゃこのタイヤは!」って言ったけど店員は異常なしの一点張り

表面はテカテカでサイドのプチプチまでついてたけど、1000kmも走らないうちにサイドウォールがひび割れまくり
結局タイヤ代向こう持ちで換えてもらったけどカウルは傷だらけのままだったわ
[sage] 2017/12/04(月) 18:40:00.48:0KwZB6yz0

タイヤの製造年見なかった?
[sage] 2017/12/04(月) 19:03:32.24:odQ4DRB+0
電球、タイヤ、バッテリー辺りの消耗品は中古車だとすぐ逝く事もあるだろう

と思ってたほうが精神衛生上良い
[sage] 2017/12/04(月) 19:06:01.15:CJuzm9azM
これか?
ttps://youtube.com/watch?v=9llEj2GDCVQ
[sage] 2017/12/04(月) 19:11:09.20:0KwZB6yz0

初っ端からバロンじゃねえw
[sage] 2017/12/04(月) 19:31:14.83:C30/o3vj0

もう見なくても想像がつくのがw
[sage] 2017/12/04(月) 20:17:28.02:EHmlRjMv0

うわぁ…きっつ…
[sage] 2017/12/04(月) 20:40:51.64:I6M4k+9Y0
嫌味じゃなくてよくこういう動画アップする気になるよね、己への戒めかな
[sage] 2017/12/04(月) 20:47:00.29:4djsYJiTd
新しい動画でちゃんと講習会に出てるあたり真面目なんだろうな。
てか自分の行ってた教習所だしw
[sage] 2017/12/04(月) 20:49:28.79:rk98MLJy0
スロットル操作が荒っぽいなあと思ったらこうなったか
[sage] 2017/12/04(月) 21:02:21.71:p9O8JvZY0
心が痛くなるしスライダーなかったらエンジンやばそう
公道でスライダーは危ないけど
[sage] 2017/12/04(月) 21:13:24.44:0EBSIaAX0
スライドしなくても後続の車に引かれて死ぬぞ
結局は運やで
[sage] 2017/12/04(月) 21:14:08.15:+12zK+kra
R1000のかと思ったら違うんだな
[] 2017/12/04(月) 21:59:35.48:KmyaIi0W0
動画で格好いいところを見せよう!→ステーン

気を付けんとな
[sage] 2017/12/04(月) 22:11:34.17:youmN/RHa
R1000のは何度見ても笑うわ
[sage] 2017/12/04(月) 22:13:57.08:I6M4k+9Y0
4コマ漫画みたいな流れだよな笑う反面悲しい
[sage] 2017/12/04(月) 22:57:08.89:fKUNA9DK0

これってもし対向車来ててひかれても10:0にならないんだろ
ほんと下手くそは迷惑極まりない
[sage] 2017/12/04(月) 23:23:58.06:K8wFqHlc0
まぁ流石にヲイヲイそんなに急激に開けて大丈夫ぅ〜、って交差点でコケるずっと前の
ショップからの発進でフラック立ってたよな
特に交差点のような倒して尚サス押さえてないようなシチュで一気に開けた瞬間に
予感した人多数、だったろう…
[sage] 2017/12/04(月) 23:59:01.40:cUeFUYm10
たしかに新車で店出た瞬間にあの加速はおいおいって思った
それよりど派手に吹っ飛んだ後に以外と冷静に見えて感動したわ
俺だったら身の安全もそうだけど新車ぼっこぼこになったショックで泣きそう
[sage] 2017/12/05(火) 00:11:03.90:8fcxhTzY0

新品タイヤなんだよな?
開けっぷり良すぎだわ。
そりゃ転ける。
[sage] 2017/12/05(火) 00:29:47.83:4Bg/5S4p0

新車じゃなくね?
[sage] 2017/12/05(火) 00:48:54.69:qeJCFKiu0
レーサー気取りでかっこつけて倒しすぎるからコケるんだよなぁ
スピード出して曲がらなきゃいけない道なんて公道に存在しないのに何と戦ってるんだか
[sage] 2017/12/05(火) 02:43:11.62:DivUPFMD0
R1000の動画ってどんなん?
[sage] 2017/12/05(火) 03:42:57.91:Ms3lxcuY0
これじゃない?
ttps://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
[sage] 2017/12/05(火) 05:13:40.47:DRoxqRj9d

全然冷静じゃ無い旦那の脳味噌掻き集めるジャクリーン思い出したわ
そっちじゃ無くて本体どうにかしろと
[] 2017/12/05(火) 08:14:57.35:FWmll2AxD
かつては旗艦モデルだったが20年以上乗ったのから、今回発表された新型車に乗り換えるんで
他人事に思えないwww
おれも納車のときに気を付けよww
[sage] 2017/12/05(火) 08:34:28.22:xVRbTUjmM

右折レーンで信号待ちしてる時に呑気に写真撮ってて何やってんだと思ったら直後にやらかしてんな
[sage] 2017/12/05(火) 08:59:49.44:0iFq7W8tM
滑りそうでもない普通の舗装路でもこんなに見事にステーンしちゃうとは。同じく100馬力超えの身としては戒めになりました。
ただ店出てからの加速の仕方で「えっ⁉」とは思った。
[sage] 2017/12/05(火) 09:02:10.36:/esvrTz70
タイヤってしばらく使ってないと油が浮いてくるからそれで滑ったんじゃね?
いきなり倒しこんだらダメだよ
[sage] 2017/12/05(火) 10:05:09.27:frbI2slup
中古タイヤと新品タイヤは信用できんわ
[sage] 2017/12/05(火) 10:34:01.33:FtJscan4M
新品タイヤはいたときは
くれぐれも飛ばすよってバイク屋のおっちゃんに言われたなー
[sage] 2017/12/05(火) 12:03:20.41:a8Xbit/OM
トリシティMC
ttps://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/1205/tricity125.html
[sage] 2017/12/05(火) 12:09:26.59:C3M3+pyH0
ビッグマイナーだな
[sage] 2017/12/05(火) 13:47:01.88:dkwPKftt0
次はシグナスがブルーコアかな
[sage] 2017/12/05(火) 14:01:39.25:k5tDTpPU0
165sか
3輪は数値以上に取り回し重いから
なかなかの代物になったな
[sage] 2017/12/05(火) 14:20:06.49:dwMUN74La

くそっやっぱり笑っちまう
[sage] 2017/12/05(火) 18:38:09.79:D1yfblT/0
これはR1000のヤツと匹敵すると思う
ttps://www.youtube.com/watch?v=bJO4B0FuFs4
[sage] 2017/12/05(火) 20:58:59.73:cj68AmgZ0
恐ろしい程の不器用って結構いるのな
こいつも終始おっかない
ttps://www.youtube.com/watch?v=K8ycMVhhq6A#t=0m45s
[sage] 2017/12/05(火) 21:10:31.23:F7sSsKTcd
結構前だけどニコニコに動画あげてた初バイクRC8の人も一本の動画で三回くらい立ちゴケしてたわ。
しかもめっちゃ低回転で走るから超こわいのw
[sage] 2017/12/05(火) 21:16:48.86:92w9KnyO0
ボルドールの動画見たけどタイトルに違和感
ボクと彼とかおかしくね?フツー彼女じゃないの?
[sage] 2017/12/05(火) 21:19:37.43:8fcxhTzY0

始めて乗るバイクを、なぜ普段乗ってるバイクと同じ乗り方するんだろうね?
今乗ってるバイクよりハイパワーなら、様子見ながらクラッチ繋いで、スロットルを捻る筈なんだけどね。
[sage] 2017/12/05(火) 21:22:20.70:t6uB2rn+H
乗ってんジャン乗ってんジャン
ttps://www.youtube.com/watch?v=BystUatSSdI
[] 2017/12/05(火) 21:49:13.16:Lut2aCrS0

相棒的な意味だろ
余り深く考えんな
[sage] 2017/12/05(火) 21:55:24.91:qeJCFKiu0
こういうアホみたいな事故動画って大抵短足チビだよな
たぶん足つきの悪さが余裕の無さに繋がってるんだと思うわ
あとはコンプレックスの裏返しで見栄張って不釣り合いな大型乗ったり
かっこつけた乗り方してコケるパターンが多すぎ
[sage] 2017/12/05(火) 21:57:49.00:0xc0Fau+0
なぜこれを貼らないのか
ttps://youtu.be/_r9TdCdllvE
[sage] 2017/12/05(火) 21:58:32.15:0xc0Fau+0
すまん貼られてた、、
[sage] 2017/12/05(火) 22:11:16.24:J2iaYwn10
動画スレでやってくんない?
今もあるのか知らんけど
[sage] 2017/12/05(火) 22:39:40.90:t4bPULKt0
バイクの操作=スロットル操作

乗れば乗る程分かる
[sage] 2017/12/05(火) 22:44:37.11:3ESj9oaZM
納車当日にウキウキでいきなりコケたってのがショックデカイだろ
悲しくなるよ
[sage] 2017/12/05(火) 23:01:48.52:ESvx+Bm7a
納車されて20分で側溝にハマった俺もいるんだからさ
[sage] 2017/12/05(火) 23:21:44.43:uHvhzCpvM
初バイクは納車されて帰宅して
さぁ教習所じゃないんだから先にスタンド出して降りていいんだなーヒョイっと
いやいやスタンド出てないじゃん!ガシャーン…

教習所の乗車時はスタンド払ってから乗るのを推奨するのはいいけど
降車時はスタンド出してから降りてもいいように教えて練習させて欲しかったわ
[sage] 2017/12/05(火) 23:26:14.96:06o79QSA0
バカってすぐ他人のせいにするよな
[sage] 2017/12/05(火) 23:45:47.30:qYGEM7qLd
電子制御モリモリのバイクしか乗ったことない人だと、2000年以前のバイク乗るのは危ない気がしてくる
[sage] 2017/12/05(火) 23:47:18.21:uHvhzCpvM

まぁそうだな
俺がバカだったのが一番の原因に間違いないわw
[sage] 2017/12/05(火) 23:53:53.48:3ESj9oaZM
技能検定ですり抜けも課題であればいいのにな
[sage] 2017/12/05(火) 23:56:28.99:wNFLTn+30

懐かしいな
いきなりアクアライン走ってるし色んな意味で猛者だった
[sage] 2017/12/05(火) 23:57:36.52:adhJupU90
実際先にスタンド操作して良い教習所も増えてるみたいだけどな
つか去年免許更新のついでに試験場の一発試験の見学したら
最初に試験官が小型車~大型車まで一通り慣らし走行して発着場にバイク置くんだけど
スタンド出してから降りてた
乗る時はスタンド払ってから乗っててキッチリやってるなと思ったんだけど
[sage] 2017/12/06(水) 00:11:10.93:aKw15t2Q0

ボクっ子の可能性っ
[] 2017/12/06(水) 00:39:46.86:s4GqjTY/0
Z900RS早速リコール掛かってるのな
[sage] 2017/12/06(水) 02:48:33.89:wrH2TJggd

検定ではないけど狭路課題やらなかった?
[sage] 2017/12/06(水) 03:09:11.06:zbgq54Bdd

PLAZAに関しては本当に謎どういう条件でとかよく分からない
あのトリックスターが無理だったと聞いてカワサキには絶望してる
イメージ戦略でもかなりのマイナス
[sage] 2017/12/06(水) 03:21:59.30:57hoZsUQd

確かに。
発進のときは昔の名残でスタンドしまってないと危ないってのは分かるが降りる時は安全だしデメリットなんてないからスタンド出してから降車でもいいと思うわ。
[sage] 2017/12/06(水) 04:12:18.89:eDqm6Cysd

実質他社の扱い出来ない内容だからトリスタ側が降りた感じじゃ無いかね
パーツの売り上げデカいが流石にカワサキだけ作ってたら成り立たないのでは?
開発するにもアフターサービスするにもそのバイク扱わないと駄目だしね
その為に別の店舗作れなかったんだろう
[] 2017/12/06(水) 09:08:07.86:URVMYoGmd
昔のってスタンド出しっぱでも発進できたの?
電子どうたらじゃなくて機械的にも割と簡単に
出来そうな気するけど。
[] 2017/12/06(水) 09:11:02.99:7CNO78cv0
できたよ
[sage] 2017/12/06(水) 09:48:47.45:NQbXFWCvd
簡単
スタンド周辺見ればすぐわかる
[sage] 2017/12/06(水) 12:27:41.44:yMJ3c91cr

おまえ、オレのスタンドが見えるのか?
[sage] 2017/12/06(水) 12:55:05.97:F6tnrICta

スタンド出てても発進するし、クラッチ切らんでもセルは回る、ギアポジションインジケータも無し
燃料計が無い頃もあったし、他にも色々と無くて極めてシンプルだった
[] 2017/12/06(水) 12:59:56.05:xlhdL2bnM
踏切でエンストしたら1速入れたままセルモーターで脱出するってまだ教習所で教えてるのかな?
[sage] 2017/12/06(水) 13:01:31.86:Jf8Klq3u0
昔すぎると点火時期調整レバーがついてて走りながら調節してた時代もあったw
[sage] 2017/12/06(水) 14:02:48.61:l+Z+s8/f0
只今平均年齢58歳〜となっております。
[] 2017/12/06(水) 19:01:07.89:z9WjHsMJ0
バイク人気がピークだったのはアラフィフの世代だよねw
[sage] 2017/12/06(水) 19:04:18.81:NgJF7Utzd
55前後だよ
[sage] 2017/12/06(水) 19:10:36.46:RTWBVdtj0
ホンダも中々ひでーな
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/73936850.html?jprank=2&cat=79
[sage] 2017/12/06(水) 19:11:47.71:5PqtDtX1M
1985年前後じゃないか?
ブームの中でNSRが出てきたりTZRが出てきた
元々ヤマハのYZRのレプリカとしてTZRが出たんだけどYZR出ないのかよって思ったわ
[sage] 2017/12/06(水) 19:13:56.00:DetW9FBO0

昔のバイクってセルで前進できたの?
[sage] 2017/12/06(水) 19:15:09.91:5PqtDtX1M

マイナーチェンジは思ったより売れて部材が全部はけたから再発注する際少し改良しようって感じじゃないか?
[sage] 2017/12/06(水) 19:15:58.32:5PqtDtX1M

2stはセルが無いのだった
基本4stは大体付いてた
[sage] 2017/12/06(水) 19:19:20.98:CmHOTHHja

自動車だってできた。
[sage] 2017/12/06(水) 19:40:16.90:HKO4wHbRd
今新車で発売してるMT車はギアが入ったままだとそもそもセルが回らないと思う。バイクだってそうじゃん。
[sage] 2017/12/06(水) 19:52:28.28:uM7xVN1Yd
クラッチ踏まないとセル回らんよw
[sage] 2017/12/06(水) 19:57:18.61:2qEVQPpp0
クラッチペダルの付け根の方にスイッチがあるからそこをいじればキャンセルできる
おすすめしないが
[sage] 2017/12/06(水) 20:20:47.40:QnxOWx+Rd

言っとくがYZR250はTZRより後だぞ?
[sage] 2017/12/06(水) 20:25:45.92:5PqtDtX1M

そうだっけ?
とにかくYZR出ないなーって思ってた
[sage] 2017/12/06(水) 20:27:46.56:UDvrRajUa

一度、友人の旧車(四輪)で、セルを使って踏切脱出をやらかすハメになったが、
ちょっとギクシャクするけど景気良く 走るからワロタ
セルのパワーに感動したw

今の車は踏切で止まると終わるね。時々、列車に激突されてニュースになってるけど
パニクって踏切にある緊急停止ボタンの存在を忘れるとヤバい
[sage] 2017/12/06(水) 20:38:42.86:2Q7OrboVa

「インドネシアの工作精度が上がってきたから、もうちょっと上まで回しても大丈夫そうだ」
という事情でECUのみ変更って可能性もあるかな?
[sage] 2017/12/06(水) 21:13:06.29:6Gfgd3X+0

YZR250のレプリカなんかあつたっけ?
[sage] 2017/12/06(水) 21:18:52.95:uM7xVN1Yd

ただの負けず嫌いだろw
[sage] 2017/12/06(水) 21:24:14.34:HmC2J7R6M
TZRはレプリカだったか?
ttp://blog.livedoor.jp/wasabi996/archives/3167887.html

この時代、ヤマハのファクトリーマシンは他ならぬ
YZR250です。TZは市販レーサーの呼称。
そして“ワークス”レプリカのTZRは“YZR”を名乗ることが
許されなかったレプリカバイクなのです。
[sage] 2017/12/06(水) 21:30:56.38:QaUjcQsl0

無いよ?の「YZRのレプリカがTZR〜」の話にツッコミ入れただけだから。
TZR出た頃はヤマハは市販パラツインのTZで走ってた。
ワークスYZR250がGPに出てきたのは86年頃だからTZR250の後って話。
[sage] 2017/12/06(水) 21:34:26.40:HmC2J7R6M
TZR250R
TZR250
の違いだな
一般的にTZR250Rの方をTZRと思ってる人が多い
[sage] 2017/12/06(水) 21:44:18.46:zwHS1kfi0
どっちもTZRじゃん
[sage] 2017/12/06(水) 21:51:28.97:HmC2J7R6M
CBR250RとCBR250RRぐらい違いがあるぞ
[sage] 2017/12/06(水) 21:51:42.59:QaUjcQsl0
レーサーのTZ250がYZRと同じV2になった後だからな。間に後方排気のTZ250/TZR250挟まってるから。
なのでTZRはどっちかというとTZと紐付いてるレプリカでYZRレプリカじゃなかったりするんよ。
[sage] 2017/12/06(水) 22:02:29.36:HmC2J7R6M
YZR
遍歴

1985年に水冷2ストロークV型2気筒エンジンを搭載したYZR250がシーズン終盤デビュー。カルロス・ラバードの手により、1986年の開幕戦で初勝利。
そのまま破竹の快進撃を続け、見事タイトルを獲得。最終戦もトップを独走するも転倒。しかし優勝は平忠彦のマールボロ・ヤマハYZRであった。

TZR
1985年発売。型式1KT。後継機種の3MA型と区別して「前方排気」とも呼ばれる場合もある。純レーシングマシンであるTZ250の公道仕様とも言えるハイスペックモデルであった。
[sage] 2017/12/06(水) 22:05:34.84:HmC2J7R6M
この頃に汚れた英雄という映画が上映されて平忠彦をモデルとしたと思われる

ttps://youtube.com/watch?v=AzTCjaNRpgE
[sage] 2017/12/06(水) 22:08:32.34:ftCZWwF20
髪の毛がどうやっても薄くなる一方だから
チンチンに毛が生えた頃の話をしたくなるの?
[] 2017/12/06(水) 22:10:42.74:ZwqSFk5xD

それは違うw
[sage] 2017/12/06(水) 22:16:23.87:HmC2J7R6M
映画で北野晶夫のレースシーンスタントを担当した平忠彦は、当時国際A級500ccクラスにステップアップしたばかりの若手ライダーだったが、長身で風貌も草刈によく似ていたために異例の抜擢となった。


平忠彦がバイク乗ってただけなのか
[] 2017/12/06(水) 22:19:59.44:ZwqSFk5xD
原作は全然古いしな。
平さんはかっこいいけどジゴロ感はないだろ?w
[sage] 2017/12/06(水) 22:48:39.17:aKw15t2Q0

TZRとYZRは同年デビューな訳だな。
ソース提供ありがとう。
[sage] 2017/12/06(水) 22:50:41.06:aKw15t2Q0
TZRデビューについて
オレもリンク張っとく。

ttps://bike-lineage.org/yamaha/tzr250/1kt.html
[] 2017/12/06(水) 23:06:09.17:7CNO78cv0
TZRな人らが最初のガンダム世代だよなぁ
[sage] 2017/12/06(水) 23:09:08.59:HmC2J7R6M
ヤマハのページ

1985年 TZR250
ttps://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/tzr250/index.html

TZR250
ロードレースという競技の世界で磨かれた技術とノウハウがフィードバックされた“レーサーレプリカ”モデル。
水冷・2ストローク・並列2気筒エンジンには、当時のレーストップカテゴリーで活躍していたマシン:YZR500と同じくクランク室リードバルブ吸気方式を採用。さらに、軽量で剛性の高いアルミニウム製のデルタボックスフレーム、
前後17インチのホイール、大口径のフローティング・ディスクブレーキなど、レース用車両を髣髴とさせる数々の装備が特徴。
実際にモーターサイクルレースを楽しむファン層が、レースに参戦する際に使用するベースマシンとしても活躍した。
[sage] 2017/12/06(水) 23:59:42.25:DetW9FBO0
なんのことかわからん!
もうちょっと後の時代の話も頼む!
[sage] 2017/12/07(木) 00:19:52.50:Ckgu3+pt0
ではTDR250について話そうか
[] 2017/12/07(木) 00:57:08.37:nJj5Dpp80
ニューモデル(ン十年前)


まあTZRは恵まれてるよ
未だにエンジンパーツは海外のがあったりするし
[sage] 2017/12/07(木) 00:57:12.99:EqPKgaSIa
俺がDT50に乗ってた時代の話しだな。
[sage] 2017/12/07(木) 03:48:11.16:tRh0J5jT0

俺メットインタクトとハスラー!
いい時代だった(遠い目)
[sage] 2017/12/07(木) 07:17:23.07:XTISt7y9M
タクトとハスラーって現行モデルやん
片方は四輪だけど
[sage] 2017/12/07(木) 07:37:03.98:GDBx89iId
スルーで
[] 2017/12/07(木) 08:55:00.54:tTVGxfb20
DT50 ドーテー50 
TS50 ティンポS50 
[sage] 2017/12/07(木) 09:10:58.76:H+vTxTVLr

つまらん、やり直し。
[sage] 2017/12/07(木) 09:31:07.73:s5X+9GMq0
キューモデルを語るスレ
[sage] 2017/12/07(木) 12:25:06.26:YzS788E/a

TS50 ティンポ しゃぶれ! 50回
[sage] 2017/12/07(木) 12:52:54.76:hrvxAf1+0
MR80乗ってたな
懐かしい
[sage] 2017/12/07(木) 13:28:23.76:BDrkcYHtd
γgtp-500
[sage] 2017/12/07(木) 14:17:20.48:hq5DRQ25d
マン個レロレロ80回
[sage] 2017/12/07(木) 19:18:28.64:6teS2xPD0
ttp://news.bikebros.co.jp/topics/news20171207-02/

俺が求めてるレトロはこんな感じなんだよなあ。
[sage] 2017/12/07(木) 19:50:58.49:x/eFasan0
あっはい
[sage] 2017/12/07(木) 21:36:24.00:HXd0P1840
欲しくて欲しくて自分でやっちゃう人って割といるよね? 君もやったら?
まぁ分相応に君の貼ったリンク先ので我慢すればいいじゃん。よく出来てるよ。
[sage] 2017/12/07(木) 23:16:26.58:2HbZresr0
まあ過去の名車がそのままの姿で復活してくれたら嬉しいというのはわかる
[sage] 2017/12/08(金) 04:16:52.56:rxuqgbTJa

いっその事、ワイルド7飛葉仕様で出して欲しい
[sage] 2017/12/08(金) 06:37:46.24:ELTCkfj0M
CL400かブロンコみたいな奴が欲しいのですが
そういうの作ってるって噂ありませんか?
[sage] 2017/12/08(金) 06:45:56.84:O+9JNpMdx

テレビドラマが放送されていた時にはプラモが出ていたんじゃないかな?
ヤフオクで手に入るかもしれない。
[sage] 2017/12/08(金) 07:40:48.79:AcuHb0gSd

ドカスクあるやんか
[sage] 2017/12/08(金) 08:29:49.69:eiSbsQvEp

でも圧倒的に原作の方が面白い。

ヤマハは2軸V4、ホンダは1軸V4と方式が違った時代。
TZRに乗ってた友人はYZRの前2気筒分のハーフYZRだからYZRレプリカだ! と言っていた。
その後まさかうしろ2気筒のハーフを出すとは誰も思わなかった…
[sage] 2017/12/08(金) 08:35:59.00:9Sa1ZMAId
TZRの後方排気のことか?
[sage] 2017/12/08(金) 09:37:07.56:x9wLSNoia
ここんとこ加齢臭…じゃなくてオイルのにおいがキツイな
[sage] 2017/12/08(金) 10:52:35.82:MFORYtKZ0
へーしらんかった
あこでパラ2後方排気じゃなくて2軸V2出してたらもっと面白かったのに
[sage] 2017/12/08(金) 11:55:36.90:cNm0FLIzM
ここぞとばかりはしゃぐオジサンs
[sage] 2017/12/08(金) 18:18:13.56:0tlp/pNwa
オールドモデルを語るスレ
[sage] 2017/12/08(金) 23:12:00.55:v9BzeJiYp
わしはB!M!W!と下着屋と迷ったが中型クラス出すならもっと早く出してくれよな〜頼むよ〜
[sage] 2017/12/08(金) 23:27:04.05:x9wLSNoia
GS310か…
[] 2017/12/09(土) 02:05:53.80:YSDQZvmB0
BMWですら参戦する300cc市場って今や馬鹿にならない規模なのかな
[sage] 2017/12/09(土) 02:14:55.09:Vk+a0Cxed

デカいのか売れなくなって作らざるをえなくなってきたが正解では?
ハレも小さいの作ったし荒れ売れてるのかね?
[sage] 2017/12/09(土) 02:17:43.26:acEXCF0Yx

いや、単にBMWがアジア市場に本格介入しただけの話。
[sage] 2017/12/09(土) 02:27:57.73:Vk+a0Cxed

いやだからさw
[sage] 2017/12/09(土) 04:58:48.78:qtHnscUXa

カワサキ KR250ではダメですか?

他人が所有してる分には色々と面白かったですw
[sage] 2017/12/09(土) 08:25:17.16:mtALizEaa
GS310ってインド製やろ
そうまでして中免でプロペラマークに乗りたいか…って思うけど、乗りたい人は多いんだろうな
詳しくない人にとっては間違いなくBMWだし
[sage] 2017/12/09(土) 09:58:06.62:t/UfF57t0
BMWバイクのアフターってどうなの?
部品や整備ぼったくられない?
販売店以外では修理とか出来ないだろうしさ
[] 2017/12/09(土) 10:41:45.68:YSDQZvmB0
アフターを気にするなら外車という選択肢は無いと思う
[sage] 2017/12/09(土) 11:30:25.21:93ubUypo0
BMWって基本、ディーラー整備のイメージがあるんだが、
モトラッドにGS310なんか乗り付けていったら古参の常連客に鼻で笑われそうな・・・、
いや、俺の勝手なイメージなんだけどさw
[sage] 2017/12/09(土) 12:36:53.59:DNUiv2Zda
G310系は普通に競争力ある価格とスペックだが
プロペラマークが足枷になってるパターンでは?
だってG310GSとCRFラリーで3万差(定価)しか無いんだぜ
[] 2017/12/09(土) 12:37:59.43:8enGGmUUa
どうせなら割りきって50ccとかで出して欲しいよな
[sage] 2017/12/09(土) 12:48:52.30:aYU2ln6Ya
さすがに50は無理だろう
[sage] 2017/12/09(土) 13:26:03.55:verIMeuo0

必死で考えてそれしか例に出せない時点でなあ・・・・
最近は国内メーカーもデザイン凝ってるから特に優位性無いし
維持費も余計にかかるしでBMWが好きでもないならあんまりだな
[sage] 2017/12/09(土) 13:53:36.47:RQdSDepVa
インドで作れる程度の代物なら、その辺のバイク屋でも直せるでしょ
本体価格から言ってパーツ代も安いだろうし


※個人の感想です
[sage] 2017/12/09(土) 17:28:43.75:QXSvaY5E0
モトラッド店員が通勤に使ってるの見た<310GS
布教活動かもしれんが。
[sage] 2017/12/09(土) 19:01:24.06:dNWV24Bv0
310GSのデザインは魅力的。だけど総攻撃されるのわかってるからヤダ
インドメーカーが自社ブランドで出してくれてたら買いやすかったな
[sage] 2017/12/09(土) 19:23:37.52:n79mCU+Ia
タイ製やインドネシア製の日本車も多々あるんだから平気じゃね?
[] 2017/12/09(土) 19:57:46.06:BRc1XnNp0
どうやら私はジジイトークに参加し損ねたようだなw
[sage] 2017/12/09(土) 20:06:30.21:zYwuGeFsd

詳しくない人には(…あの人バイクにBMWのエンブレム貼ってるwwwクソダセェwww)と思われるだけ。
[sage] 2017/12/09(土) 20:07:51.81:zYwuGeFsd

ディーラーの給料は絶望的だから大真面目に300ccフルローンかもしれん。
[sage] 2017/12/09(土) 20:15:12.63:Hm/iG8F10
近所のバロンの人はアグスタ乗ってるけどな
[sage] 2017/12/09(土) 20:35:35.66:Wni7GYu90
俺が利用してたBMWのサービスの人は400万以上するHP2持ってて、いつも自慢してた。
あとサーキット用にTZ250持ってたみたい。
[sage] 2017/12/09(土) 21:24:42.08:QXSvaY5E0

というか、MINIやsmartのように別ブランドで出せば良かったのに、とは思う。
[sage] 2017/12/09(土) 21:28:50.14:gJZ2BuH/0
ttps://i.imgur.com/BYaEi9i.jpg
[sage] 2017/12/09(土) 22:24:49.62:sxTBDXQZ0

これでジムやって100%切ってみたい
[sage] 2017/12/10(日) 01:15:36.60:E0wHRuQZ0
ディーラー勤務でも独身実家ぐらしフルローンなら良い車乗れるよ。
実家に完全に甘えて給料の15万を全額趣味に使えるならねw
親が死んだ後が地獄だと思うが…
[] 2017/12/10(日) 08:47:54.95:D8/8B7fc0
小型二輪最新


2017年11月 ブランド別 小型二輪車販売(250cc超) 
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2small-2225
ttp://www.jaia-jp.org/motorcycle/j/stat/nc/
1位 ハーレー     736台 (前年比 92.6%)
2位 ホンダ      727台 (前年比 63.3%)
3位 ヤマハ      673台 (前年比 103.5%)
4位 カワサキ     602台 (前年比 99.8%)
5位 BMW      491台 (前年比 116.9%)
6位 スズキ      259台 (前年比 80.2%)
7位 ドゥカティ    115台 (前年比 90.6%)
〜2ケタ以下省略〜


2017年1−11月 小型二輪車販売累計(250cc超)
1位 ホンダ      12,947台 (前年比 118.3%)
2位 ヤマハ      11,646台 (前年比 95.2%)
3位 ハーレー      9,193台 (前年比 94.0%)
4位 カワサキ      9,163台 (前年比 104.3%)
5位 スズキ       4,987台 (前年比 91.4%)
6位 BMW       4,624台 (前年比 115.9%)
7位 トライアンフ    1,665台 (前年比 99.6%)
8位 ドゥカティ     1,624台 (前年比 65.1%)
9位 KTM       1,231台 (前年比 109.3%)
〜月販平均2ケタ以下省略〜
[sage] 2017/12/10(日) 08:55:32.80:anjoFha90
ドカってmotoGPみてるとなんか勢いあるように錯覚するけど
トライアンフに抜かれてKTMの足音が聞こえてるのか
[sage] 2017/12/10(日) 08:56:47.18:Loe5T0dw0
そらドカは身売り話がでてくるレベルですから
[sage] 2017/12/10(日) 09:24:43.08:8bCToVMta
ミスタバイクの二輪新聞のやつものっけてくれよ
7月のだったけど
[sage] 2017/12/10(日) 09:45:06.19:/3YbRM020
スクランブラーが日本ではあまり売れなかったんだろかね
[sage] 2017/12/10(日) 11:23:26.93:Xx+Cmfn60
ドカは優良物件だよ?だからこそワーゲンが賠償資金化しようとして話が持ち上がったわけで。

でバカはするなって落ち着いたわけで〜
[sage] 2017/12/10(日) 11:35:03.68:aOTtn/2M0
ハーレー売上落ちねーな
のんびり派ですり抜けしない俺のペースと被るんだよな
うるせーから消滅してくれ
[sage] 2017/12/10(日) 11:49:09.13:8bCToVMta
お前もハーレーに乗ればいいのだ
[sage] 2017/12/10(日) 12:03:15.28:o0rVyRuc0
ドカはクソ高い値段提示して売れなかったから労組の反対にあったって言い訳して売らなかったような感じがしたがw
[sage] 2017/12/10(日) 16:10:06.50:rkxgbWeX0
EUのメーカーって4輪2輪とも
もうどこもでかいとこの傘下に置かれてるような
んでやっぱダメだから売るってなると
中国が買い取るってパティーン
[sage] 2017/12/10(日) 17:53:21.80:ionWMkYp0
大阪モーターショー行ったやつおる?
SV650Xはツートンやった?
[sage] 2017/12/10(日) 18:12:53.02:DJTP2I96M
SRって規制対応した新型でるんですか?
スクランブラーっぽいSCR400とか出ないかなーと思っているんですが
[sage] 2017/12/10(日) 18:15:59.37:Loe5T0dw0

ヤマハがセローとSRは出すと言ってるで
[sage] 2017/12/10(日) 18:18:38.92:DJTP2I96M

まじですか
ありがとうございます
[sage] 2017/12/10(日) 18:21:59.44:bWxwOaks0
開発はしてるけど出すと入ってなかったような。
[sage] 2017/12/10(日) 18:28:56.49:mttJS+8pa
ttps://news.yamaha-motor.co.jp/2017/014958.html

>なお、SR400、セロー250、トリッカーは後継モデルの開発に取組んでおります。(発売時期は未定)

メーカーが直接後継を開発してるとかはっきり言及するのは異例
ここまで言ってるって事はまず出るのは間違いないと思う
現行SRも10年前の排ガス規制の時は施行してから1年ブランクがあった
2008年に規制で生産終了、その後2009年のモーターショーで発表されて
2010年モデルで出た
[sage] 2017/12/10(日) 18:42:08.74:mqrkMpXU0

SVスレにも貼ったけどもう一度 ttps://i.imgur.com/wDdPrI2.jpg
[sage] 2017/12/10(日) 19:02:37.11:ionWMkYp0

ありがとう
単色で出ることを期待するか
[sage] 2017/12/10(日) 19:44:05.07:7XqsxEyrd

XT250Xは!?
まぁ新しいセローが出たら17インチリムを交換するからいいけどw
[sage] 2017/12/10(日) 20:03:48.23:0hVWRqEo0

俺の目が悪いのか?
単色にしか見えないんだが
[sage] 2017/12/10(日) 21:01:09.64:mqrkMpXU0

単色ですよ
ついでにモンキー125のABS ttps://i.imgur.com/806x0wf.jpg
[sage] 2017/12/10(日) 21:29:47.22:P+ZyJDL7d

ttps://www.swm-motorcycles.jp/lineup/
[sage] 2017/12/10(日) 21:33:57.54:dQQQixj5M

セロー250、トリッカーとエンジン共通化して250で出せばいいよ、SR250で
[sage] 2017/12/10(日) 22:17:30.93:FQXjredt0
fazer250ってめっちゃ軽いのな
国内で出してくれんかな
[sage] 2017/12/10(日) 22:29:34.45:ionWMkYp0
CB1100無印って継続するんかな
[sage] 2017/12/10(日) 22:42:55.72:mttJS+8pa
無印がないとCB1100って一気に高額バイクになっちゃうんだよな
あれ初代は100万切ってたのに今や130万クラスだ
[sage] 2017/12/10(日) 22:45:35.33:Y4Zs9Gpt0
ホンダ「バイクの値段を3割下げると言ったな。あれは上げるの間違いだ」
[sage] 2017/12/10(日) 22:55:29.01:2OfKG1PWa
ドル換算のつもりだったんじゃね?
[sage] 2017/12/10(日) 23:06:21.56:J+3VxsrVd
初めてCB1100見た時一目惚れして大型免許取ったけど俺が買う頃には値段高くて諦めたな
ミドルクラスのCBはよ
[sage] 2017/12/10(日) 23:26:09.44:2185ZUvv0
CB400SFじゃダメなん?
充分レトロな外装やん。
[sage] 2017/12/10(日) 23:41:17.77:MsajcX5X0
丸目一灯はいいにしてもカチ上げテールが珍走すぎる
いまどきツインショックもいい加減にしてほしい
[sage] 2017/12/10(日) 23:42:28.77:2185ZUvv0

カチアゲテールにツインショック、
”レトロ”で”昭和”な感じじゃん。
[sage] 2017/12/10(日) 23:51:02.83:ionWMkYp0
CB400SFは車体がフルサイズなら欲しい
[sage] 2017/12/10(日) 23:53:25.39:2185ZUvv0
教習所でオレはミニバイク相手に苦闘していたのか…
(-_-)
[sage] 2017/12/11(月) 00:01:58.16:Je/zHLqa0

750のミニバイクと比べると400のミニバイクはマイクロと言っても過言ではない
[sage] 2017/12/11(月) 00:30:19.59:/JfdEoHZ0
大型の教習に行きはじめるとCB400の小ささがよく分かるよ
[sage] 2017/12/11(月) 00:51:13.91:EgvC36E5a
今だいたいNC750だからCBと変わらんよ
[sage] 2017/12/11(月) 01:43:58.18:Vpf9DyL2x
この間、停まっているCB400SFを久々に見たら、物凄く小さく感じたんだよな。
走ってると小さいとは思わないんだけど、停車しているのをよく観察すると、妙に小さく感じる。
まあ、CB1300がデカ過ぎる様になったのも大きいか。
1100なら3倍近くも排気量の差があるし、1300なら3倍以上も大きい。
それらのバイクよりも遥かに排気量が少ないとなれば、コンパクトで当然なんだよね。
[sage] 2017/12/11(月) 06:13:58.59:dIU63ea5a

だってレトロとか文献調べても珍走の資料しか出て来ないんだもん
[sage] 2017/12/11(月) 09:42:10.71:l6ictl3UM
おっさんは無理して大型乗ってもコケて怪我するだけだぞ
[] 2017/12/11(月) 10:06:03.02:0win2gohp

ミル8ソフテイル ちったぁ売れてくれたか
ありがたやありがたや
[] 2017/12/11(月) 10:12:38.86:0win2gohp

だからおっさんはシート高と重心の低いハーレーに乗るんや…
[sage] 2017/12/11(月) 10:44:31.56:Kri/ReYNa

確かにCB1300はでかい
昨日ツーリング集団いたけどMT09なんかと並ぶと超デカい
MTも排気量の割にかなり小さいけど
[sage] 2017/12/11(月) 12:14:04.17:+12Hzoyr0
MTは250勢と大きさ変わらないからな
[sage] 2017/12/11(月) 12:21:28.27:azypz7JrM

小さくとも大排気量車は扱い難いのが分かっただけヨカッタろ
日本の道路事情だと300くらいが丁度いい
[sage] 2017/12/11(月) 12:40:05.00:TMuoORwSd
ただDQNから逃げるならもう少し欲しい
[sage] 2017/12/11(月) 13:20:42.34:Kri/ReYNa

現行のMT09めっちゃ乗りやすいぜ
Aモードでガバ開けとかしない限りきわめて従順
[sage] 2017/12/11(月) 14:28:58.90:WdkBKNOPM

ガバ開けしたらどうなるんですか?
[sage] 2017/12/11(月) 14:36:20.56:9tk//DvvM

アレが見える
[sage] 2017/12/11(月) 16:31:45.48:rWouKYUl0
MT09はいちいちモードリセットが入るからなぁ、ゆえにいつもSTDで走ってるわ俺。それでも十分なんでわざわざ変えないな
[sage] 2017/12/11(月) 17:07:45.45:Kri/ReYNa
現行はモード記憶するようになった
俺もほぼSTDしか使ってないけど
[sage] 2017/12/11(月) 17:23:53.01:rWouKYUl0
そうなんだ、つーか最初からそうしとけって話だな
もう一台もってるFJRの方はAかBしかなくて常にモード固定されてて面倒がなくて良いのに・・・
[sage] 2017/12/11(月) 17:43:20.20:nbL7xUwNa
あの手のモードチェンジってだいたいいちばん大人しいモードしか使わなくなる
ああいうのがついてるのは高価なモデルで高価なモデルは当然大排気量で
大排気量だったら最初からスロットルにビンビン反応するようじゃよっぽどの腕がないと
まともに乗りこなせないし
[sage] 2017/12/11(月) 18:25:17.69:WdkBKNOPM
余裕でビンビンのスロットル乗りこなせるからもっとビンビンの出して欲しい
おっさんはハーレーにしてね
[sage] 2017/12/11(月) 20:27:57.36:7wRveqNY0
ダセェとボロクソ言ってたS1000FとVスト650だけど
見た目も悪くないかもと思えてきた
[] 2017/12/11(月) 20:44:54.81:s0eIvlNZ0
250と共通にしてNinja400を安く見せる作戦で国内の中免Riderの
買い替え需要を掘り起こす作戦はKawasaki的には吉と出るか凶と出るか・・・
[sage] 2017/12/11(月) 21:00:01.38:jzONr3uUM

海外でも公道で速い300〜400(450)クラスの注目度が上がってるからな
日本でもアリだろう
[sage] 2017/12/11(月) 21:05:28.75:0v8BrgCO0

いや日本人は排気量主義者が多いから オレは250が好きだけど
[sage] 2017/12/11(月) 21:08:04.22:YDaErBKhx

そう思うかもしれんが、250は結構小さいんだよ。
MTの09も07も、実は結構大きい、見た目のボリュームが少ないから小さく感じるかもしれんが。
250はビックリする程小さいよ、並べちゃうと一目瞭然だけど。
[] 2017/12/11(月) 21:09:30.52:p/xMpz9ga

むしろダルいモードは使わないな曲がらないし
[sage] 2017/12/11(月) 21:10:32.00:RlUYn2yzM
最近125以下のネイキッドがほとんど無いから250が小さく感じるのかも
[sage] 2017/12/11(月) 22:10:38.93:xj5Rps2K0
車体寸法の数値って全高はハンドル高(カウル付きならスクリーン上端)、全幅はハンドル幅、
全長は前輪先端からリアフェンダー先端までの長さだから、
その内側に収まってる部分の大きさまではわからない
MT-07なんかは数値上は250のネイキッドとほぼ同等だけど、
実際に並べてみるとエンジンが大きい分タンク位置が高くてボリューム感がある
[sage] 2017/12/11(月) 22:13:44.96:apT1zppOa

XSR900に関しては、多分MT-09も同じと思うけどBが一番使いにくいと思う
加速が不自然に鈍いし燃費も変わらない
[sage] 2017/12/11(月) 22:39:14.15:Hb/2/VZA0

MC51「お、おう」
[sage] 2017/12/11(月) 23:00:02.85:iyzypsSj0
MC51なら俺も持ってるで
サバゲー楽しいよなー
[sage] 2017/12/11(月) 23:23:09.96:+12Hzoyr0

そうなんか?
横にいたPCXとかの方がでかかったけど
[sage] 2017/12/12(火) 01:18:54.66:A+/o38Elx
PCX 全長/全幅/全高 1,930mm/740mm/1,100mm
MT-07 全長/全幅/全高 2,085mm/745mm/1,090mm
[sage] 2017/12/12(火) 01:50:59.20:k1ShdZXF0
車高が低かったら小さく感じるよな
全長あっても
[sage] 2017/12/12(火) 02:20:45.95:IjRmwh6d0
ワイの下半身も常にビンビンなんでモード切り替えが必要かな・・・
[sage] 2017/12/12(火) 02:55:41.66:YGQHtoRy0

そうよね
車幅も明らかにPCXの方があるし
なんかMTは妙にこじんまりしてるように見える
やたらと丸っこい造形も影響してるのかも知れない
[sage] 2017/12/12(火) 06:13:22.72:qKN1ybg0a

恥ずかしくない?
[sage] 2017/12/12(火) 06:30:24.90:Lb1PdPSxa
バイクのサイズなんて並べ方(右にあるか左にあるか)でも変わって見えるしー。
[] 2017/12/12(火) 10:56:25.70:G67cnZ6e0
白バイも一日中クソ重いCB1300なんかやめて、MT09にでもすればずっと勤務が楽になるだろうにと思うわ
200キロオーバーでのカーチェイスとか出来ないわけで、性能的には09どころか07でもカバーできるのにアホくさ
[sage] 2017/12/12(火) 11:04:45.85:HGhJ79rn0
女性白バイ隊員が出始めた頃は400ccのがあったよね。
まあ威圧感がないからダメなんだろう、サングラスだって舐められないようにかけてるからねw

てか先代VFR白バイはマメなアップデートが繰り返されて過去最高の白バイって中の人が評価してた
VFR800が復活したからそのうち白バイもVFRに戻るんじゃないかな。
[sage] 2017/12/12(火) 11:17:40.19:R5CB5u0zM

VFR800は使い勝手よさそうだよね。
しかしVFR1200Fは白バイには採用されなかったね。(ホンダが提案しなかったんだろうけど)
[sage] 2017/12/12(火) 11:18:45.22:hMednx/IM
自分が白バイ隊員だったらR1200RSあたりがいいな。
[sage] 2017/12/12(火) 12:07:57.58:0IjfZBQYM

感染したか…
[sage] 2017/12/12(火) 12:14:25.38:KP60FbLGd
白バイ隊員がCB1300SB乗りに優しいのはガチ
[sage] 2017/12/12(火) 12:15:40.99:HGhJ79rn0

VFR1200Fは新しい車種だから信頼性も不明だったし。
案の定即廃盤になったからアップデートや部品供給の面で手を出さなくてよかったしw

FJR1300もVFR1200Fほどじゃないが高価だし遥かに重いから採用された時は驚いた。
VFR800白バイなんて納入価格約100万だからねw
[sage] 2017/12/12(火) 12:23:13.14:hMednx/IM
というかホンダのドル箱すでにCB1100EXだし、CB1300を残したのもVFR800が謎の復活したのも白バイ絡みでは?
[sage] 2017/12/12(火) 12:44:22.18:YGQHtoRy0
VFR800Fは謎の復活でも何でもなく単純に想定より売れていたからだそうな
受注生産止めたのもそれが理由
[sage] 2017/12/12(火) 12:52:18.05:LecB0lJHa
あれ何台くらい出てんだ?
800くらい?
[] 2017/12/12(火) 12:55:01.21:vcGzR8QV0
だいたい重すぎて立ちゴケする白バイ隊員もいるんだからもっと軽い機種を選べばいいのに
もっと安いので十分。前面にカメラ付けとけば無理に追いかけなくていい。NC750LD改でいいだろ。
[sage] 2017/12/12(火) 13:03:54.58:hMednx/IM

今はわからんけど2008年頃は全く売れてなかったぞ?
ツアラーなのに前傾きついとか、サイドのラジエターが熱いとか言われて、「白バイヲタ専用バイク」と呼ばれてた。
[sage] 2017/12/12(火) 13:10:16.72:YGQHtoRy0

ああその頃の話だったのか
この前のモデルチェンジの話かと思ってたわ
[sage] 2017/12/12(火) 13:27:33.88:3Tuho0nBa
今VFRみたいな昔ながらの前傾ツアラーってほんとなくなったからな
ツアラーと呼ばれるものはみんなアドベンチャーになってしまった

それに800という排気量もちょうどいい
あとあの顔も画像で見るとヘンな顔だけど実物だと上品でなかなかいい
[sage] 2017/12/12(火) 14:57:41.70:wiwBX6r80
前傾きついとか言うやつはまず姿勢と速度域から直せよって話だわな
乗り方間違ってる
コツつかめば特別訓練しなくても10時間乗ってもどこも痛くないわ
[sage] 2017/12/12(火) 16:05:52.66:40N6nUkN0
うむGSX-R1000でアマリングツアラーな俺もそう思うわ
昔から前傾バイクに乗ってたから、おったちポジション無理
GSX-S1000Fとか怖くて乗れない
[sage] 2017/12/12(火) 17:33:29.29:xmw6eJyWa
だからインポなんだな
[sage] 2017/12/12(火) 23:52:38.36:jTWkb6ah0
今はいい薬あるから
[sage] 2017/12/13(水) 01:20:27.43:pyGNgBkI0

ZX-14R「まだほそぼそと」
ハヤブサ「現行で生き残ってはいるんだ」
[sage] 2017/12/13(水) 01:25:45.52:V88aZUAQa
H2SX「俺を忘れてもらっちゃ困るぜ先輩方」
[sage] 2017/12/13(水) 01:51:02.74:1vJ3DR5gd
でもZZRも1400だけになったしXJ6もフェザーGTもブラックバードもバンディットもなくなったし
一時期よりかなり減ったでしょ

483も別に無くなったとは言ってない
[] 2017/12/13(水) 01:55:01.37:lYyw1pRX0
cbr650fとかcbr400rは前傾ツアラーだと思うんだが
[sage] 2017/12/13(水) 02:17:14.32:8NRz/7pba
14Rは立場が微妙になってきたな
あきらかに身内のH2にお株を奪われてるし
そもそもライバルがいて切磋琢磨してこそのジャンル人気なのに
隼があのていたらくのせいでメガスポーツというジャンル自体がもう死に体だ
[sage] 2017/12/13(水) 02:19:02.42:8NRz/7pba

14R「ところで君排ガス規制対応したん?」
隼「あっ忘れてた」


隼「」
[sage] 2017/12/13(水) 02:32:36.15:HxxxJsW40
スズキの事だからここに来てコンセプトモデル通りスーチャー付きのバイ菌グを出すに決まってる。
[sage] 2017/12/13(水) 02:38:17.68:dARHrgtZx
スズキの事だからこの期に及んでもなお、コンセプトモデル市販化して出す事はないだろ。
[sage] 2017/12/13(水) 03:04:40.63:wr7v3Nw70
隼は大分遅れてるけど出るそうだからまあいいんじゃないかね
唯リカージョンはイベントで聞いた人があくまでショーモデルなんで期待しないでくれ
なんて言われたみたいだし開発中止の噂通りになりそうだ
[sage] 2017/12/13(水) 04:50:17.43:2LvQSH3Td
隼は規制クリアと申し訳程度の電制積むくらいででそうだけどね今のスズキだと、大型ツアラー欲しい人はSXに流れそうだけどな買えない人が多分安いであろう隼買う見たいなw
最近のスズキの位置だな
[sage] 2017/12/13(水) 08:46:07.82:t+96zl2u0
リカージョンなんか出すより銀ジャケを出した方が物好きの食いつきが良いと思うんだけどな〜
エミッションの方は問題なさそうだが燃費とスタイルがハンデポイントかな
[sage] 2017/12/13(水) 10:11:59.71:3niQSgXCd
メガスポはデカクなりすぎた
[sage] 2017/12/13(水) 12:03:52.85:8CbzXTkFa
もうスーパーチャージャーもカワサキの周回遅れになるし色々キツイ
[sage] 2017/12/13(水) 12:36:38.07:0/zsK2dyM
スズキに多い、野暮ったいけど安くて良性能みたいなのじゃなくて、隼とかカタナみたいな特別感があるバイクを出して欲しい
…と言っても今のスズキじゃ無理なのは知っている😌
[sage] 2017/12/13(水) 12:37:05.18:coJuS2Hja

開発継続中!来年出る!GSX700Tに違いない!とか騒いでた連中はなんだったのか
[sage] 2017/12/13(水) 12:40:32.18:RNgn1ef5p
あのリストに他にめぼしいものあったっけ
[sage] 2017/12/13(水) 13:00:57.13:iQQZI+RS0

リカ中止か・・まあもうどうでもええわスズキの2輪わ
そのまま撤退でいいよマジで
スズキはジムニーさえあれば良い
[sage] 2017/12/13(水) 13:37:32.72:Ij90KYSbM

新型じむにーに乞うご期待!
[sage] 2017/12/13(水) 14:11:59.09:e37yw6yKa

俺ももうスズキに期待するのも疲れた
最近はやる気ないならいっそ辞めちまえとすら思うわ
[sage] 2017/12/13(水) 14:19:23.76:coJuS2Hja
でもリカジは中止で正解でしょうよ
商売になるとは思えん
[sage] 2017/12/13(水) 14:24:08.68:iQQZI+RS0
撤退は言い過ぎた・・
スズキは先進国用は撤退、以後は発展途上国用の奇形モデルだけ作ってりゃいいよ
[sage] 2017/12/13(水) 14:28:56.49:F3t95jh30
スズキはメガスポも250も出すのが遅いよ。
[sage] 2017/12/13(水) 15:12:23.59:bUmXK8IEa
スズキが2輪開発技術者募集してるから
誰か応募しろよ
[sage] 2017/12/13(水) 15:15:28.75:F3t95jh30

そういうのって不採用になると一生そのメーカーの買わなくなるよな。
まぁ採用されてもケンカ別れ的に退職してもそうだがw
[sage] 2017/12/13(水) 15:19:02.81:1Ssoh39Sp
技術者よりもデザイナー募集しろよ
[sage] 2017/12/13(水) 15:19:52.96:coJuS2Hja

GSX-R300(NEW)
隼(FMC??)
GSX-S1000(FMC)
GSX-S250/300(NEW)
GSX-700T(NEW)
DR-Z250S/SM(NEW??)等
ttps://www.iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2017/09/Suzuki-Schedule-New-Varian.jpg

決定事項じゃなく現地法人の勝手な希望との見方があったが、モータショーやミラノ見る限りその線が濃厚にみえる
[sage] 2017/12/13(水) 18:27:28.05:gW7ZwVo90
スズキがドゥカティを買い取って見た目はドゥカティ値段はスズキの「SUSAKI」になれば勝てる
[] 2017/12/13(水) 18:44:26.65:jeIJlKoZ0
だが待って欲しい
スズキのデザインでドカの価格と信頼性となった時さいつよのバイクが誕生するのではないだろうか
[] 2017/12/13(水) 19:10:57.87:Xgh3WbYbp

GSR250のリプレイスとしてのGSX-S250くらいかね…
[sage] 2017/12/13(水) 20:31:05.01:BNex75R2M
昔車であったんですよ、
壊れまくりの中身に残念なデザインの、
中身アルファ側日産ってのが。
[sage] 2017/12/13(水) 21:30:49.57:U6Ht+i2Ed
アルナって普通に考えたら担当逆じゃね?
なんでお互いの利点を潰し合ってるんだよ
[sage] 2017/12/13(水) 21:50:11.35:Thu05Ky10
外見は日本車で中身はイタ車。
コナンくんもビックリだな。
[sage] 2017/12/13(水) 21:52:52.76:GTpy8XWl0
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/422/086/6398183d93.jpg
どう見てもパルサーです
本当にありがとうございました
[sage] 2017/12/13(水) 21:53:54.09:ye+9In16a

ファミリアの雰囲気もあるな
[sage] 2017/12/13(水) 22:22:25.30:uNAQkD170
申し訳程度の盾型グリル要素
[] 2017/12/14(木) 00:11:06.37:7BUF74gx0

ランサーターボっぽいな
[sage] 2017/12/14(木) 01:02:37.19:Mu3fQcmad
俺を含め年齢層高いのはわかった
[sage] 2017/12/14(木) 07:19:25.93:SuB8V0XW0

考えただけで頭痛が
[sage] 2017/12/14(木) 08:17:04.85:FpakLluSa

ご褒美だろ!

いや嘘です。
[sage] 2017/12/14(木) 10:42:58.05:ofoEQFkaa

車体・デザインは現行SV650
エンジンはモンスター696
電装系は常州豪爵鈴木摩托車有限公司
150万円
[sage] 2017/12/14(木) 11:20:40.73:KJ8LW3RV0
まあ中身がスズキ外見がイタ車というのがビモータというメーカーがありましてね
GSX-R1000エンジンを積んだSB6
ttps://i.imgur.com/qBRzslQ.jpg
GSX-R750エンジンを積んだSB7
ttps://i.imgur.com/RLpBiCd.jpg
TL1000Rのエンジンを積んだSB8
ttps://i.imgur.com/aVWDSn6.jpg

なお、SB6はビモータ史上最高の販売台数を叩きだす
その後自社インジェクション500cc2stエンジンバイクを出し見事に爆死
倒産する
[sage] 2017/12/14(木) 11:54:59.43:D+tKeZPD0
イナヅマ1200も見事なマーニに変貌したね〜
[sage] 2017/12/14(木) 12:04:49.42:SuB8V0XW0
ビモータ SB2は一緒に走ったらカウルにこもって地を這うようなスタイルでめちゃくちゃカッコ良かったよ。
[sage] 2017/12/14(木) 12:07:24.95:p0JkMO2pd
ビモータ聞かないと思ってたら倒産してたのか
ヤマハエンジンのY〜もあったよね
[sage] 2017/12/14(木) 12:13:59.37:KJ8LW3RV0

復活はしてるけどね
ドカの積んでDBシリーズで
[sage] 2017/12/14(木) 12:14:11.88:eiHeKr5Zd
ビモータ(しもうた!)
[sage] 2017/12/14(木) 13:15:22.47:FsCl9wmpM
R1が出た時点で存在意義無くなったでしょ
[] 2017/12/14(木) 16:43:51.51:GMbBsLZG0

😡
[sage] 2017/12/14(木) 16:53:05.40:EpZrFuROr
イタリアメーカーの代金未払いに懲りて、日本のメーカーは取引しなくなったな。
うちの初期型MVは日本製パーツだらけなのにw
[sage] 2017/12/14(木) 19:19:23.59:ING30for0
ビモータはギリギリの所で倒産回避したけど
工場を維持出来なくて手放して小さな工場に移転して
かろうじて息してるってのが現状
[sage] 2017/12/14(木) 19:23:22.38:kH9oyNt50
アグスタ方式で倒産再建を繰り返すのがデフォ
[] 2017/12/14(木) 20:58:08.61:JdLpRIqF0
PCX2018
カッコイイな
ttp://www.astra-honda.com/product/all-new-pcx/
[sage] 2017/12/14(木) 21:23:03.01:krFGpIVi0
売れ線車種だけにキーレス&シガ―ライターで装備も豪華だからな
ttps://i.imgur.com/hRNSbsG.jpg
ttps://i.imgur.com/qZb10Fp.jpg
ttps://i.imgur.com/0fa0wzS.jpg
[sage] 2017/12/14(木) 21:23:55.74:S/SpXJ1Y0
スマートキーかよすげー
HVの試乗が楽しみ
[sage] 2017/12/14(木) 21:35:56.53:QScZEY3+a
スカイウェイブ?スカイウエィブじゃないか!
[sage] 2017/12/14(木) 21:46:56.62:DUWX5Kk30
スカイウエィブに見える人もいるのか
言われるまで想像もしなかった
[] 2017/12/14(木) 21:49:06.95:Ba7W6C810
既視感の理由はそれか
[sage] 2017/12/14(木) 22:21:20.77:7E8Cbkht0
シガーライター?
[] 2017/12/14(木) 22:38:40.79:MCYcELsA0
高級化の流れが昔のビッグスクーターブームの頃と同じやんけ
そろそろオーディオが付くな
[sage] 2017/12/14(木) 23:14:53.39:K2y6Vr9U0
スカブはふた周りでかいw
[sage] 2017/12/14(木) 23:17:02.15:V3l86Mx10
スカブは幅がデカすぎてカーブで直ぐにステップを擦る
[sage] 2017/12/15(金) 00:42:53.60:vGOUUisG0
スマートキーは日本では不採用じゃない?現行型でも海外ではすでにスマートキー使ってるけど日本仕様はただの鍵だし。
[sage] 2017/12/15(金) 08:21:51.53:eAK4/FAVa
今度のやつからスマートキー付きだろ

でもカバンごとメットインに入れたままで放置→盗難ってのが横行しそうだな
[sage] 2017/12/15(金) 08:49:12.76:zanNlmJ10
声認証でイグニッションと叫ぶとエンジン掛かるようにしよう
[sage] 2017/12/15(金) 09:07:46.78:IaCDKloFM
カバンはメットインに入れないなスクーター乗るときは背負えるカバンしか持たないし
カバンにキーも入れない
[sage] 2017/12/15(金) 10:05:11.29:sblZ02CGd

スマートキーじゃなかったら
キー付けたまま放置→盗難が横行しそうだな
て事と同じかと
[sage] 2017/12/15(金) 12:16:53.15:ml0aFmJOr

それはヤマハのバイクでやってもらいたいな
[sage] 2017/12/15(金) 12:25:12.37:av+a60svF
先進の中華スズキはキーONだけでエンジンがかかる機構を実用化済みだからな
[sage] 2017/12/15(金) 12:27:16.95:0XCWKuMHM

ビビッドシステム搭載か
[sage] 2017/12/15(金) 16:47:55.41:g794RdWqa
OK,Google! バイクのエンジンをかけて
[sage] 2017/12/15(金) 17:10:14.25:avrZ8ZdwM
隣のオッサン「よし録音成功!しめしめ」
[sage] 2017/12/15(金) 19:00:16.82:NnHvmt1NM
ニンジャ!
[] 2017/12/15(金) 19:00:53.31:0LmaYIbp0
長官
[sage] 2017/12/15(金) 20:11:30.64:ml0aFmJOr
ヤマハのバイクにはビビットレッド、ビビットブルー、ビビットイエローという色があった
ビビットグリーンがないのは何故??
[sage] 2017/12/15(金) 20:20:07.68:CkvVtLcYa
戦隊でもプリキュアでも緑は不人気だから
[sage] 2017/12/15(金) 20:47:45.40:dO4B1Tt/0
グローブ、メットと装備するものが多いバイクこそスマートキーは
付いてるべきだよな。なんで今まで普及しなかったのかってくらい。
[sage] 2017/12/15(金) 20:53:11.64:y3vwzVjL0

×ビビット
〇ビビッド


わかばちゃんが可哀そう
[sage] 2017/12/15(金) 20:56:42.86:d65lhXPZ0
音声認識で始動したら楽なのになw
[sage] 2017/12/15(金) 21:06:09.06:GkUyb2YH0
ok,Google!!
今夜のおかずを探して。
[sage] 2017/12/15(金) 21:19:51.08:unnbbR7td

クリームパイはどうでしょう(意味深)
[sage] 2017/12/15(金) 22:18:28.56:zhVcfobva

リレーアタックは大丈夫なんかな。
[sage] 2017/12/15(金) 22:38:37.21:BXkUU/0k0

フォルツァがスマートキーでメットインの中に閉じ込めて取れなくなった事があるw
[sage] 2017/12/15(金) 22:50:01.13:IbUXnSIu0

ドカのディアベルはスマートキーだぞっと
[sage] 2017/12/15(金) 23:18:14.62:EhK5dvC50
非スクーターでキーレスってほとんどない感じ?
ユニット置くスペースの問題か
[sage] 2017/12/15(金) 23:36:16.09:jxjyGJ6Ka
キー差してONが格好いいのに
核発射だってキー差してONから入るんだぜ
発射発進シークエンス大好き
[sage] 2017/12/16(土) 00:27:24.28:4uUhyQ7M0
ファイナルフュージョン承認
[sage] 2017/12/16(土) 02:00:09.23:kT5RBhVF0

毎回ガラス割るな
[sage] 2017/12/16(土) 02:02:12.81:kT5RBhVF0
ワッチョイにDioいただきました
110欲しいわ
[sage] 2017/12/16(土) 02:37:40.43:oXTujMaKM

それ待ってるんだけど
[sage] 2017/12/16(土) 02:41:58.06:oXTujMaKM

そんなときは車体ユサユサしてみると開くこともある。キーの位置が1ミリ動くだけで電波拾うこともあるからね
[sage] 2017/12/16(土) 05:55:08.88:KWbTyYoV0

ユニットの大きさの問題で、
スペースに余裕あるビクスクから普及したとは言われてたな。
最近は小型化されてきたのか増えてきたよね。
[sage] 2017/12/16(土) 05:56:23.00:KWbTyYoV0

BMは大半がキーレス
[sage] 2017/12/16(土) 08:43:33.41:98FKsj8B0

バードミサイルだって最初の頃はジョーが硝子割ってたよな
[sage] 2017/12/16(土) 10:12:54.64:IcHDUOQSa
ヤマトは毎回ガラスの割れる音がしてた
あの例のメーターが割れてたんだろうか
[sage] 2017/12/16(土) 14:22:37.62:qWsTft+p0

そのガラスが無かったばかりに自爆ボタンを押してしまう事故が多発してたから…
[sage] 2017/12/16(土) 14:43:54.74:RhFBowZN0
ポチッとな
[sage] 2017/12/16(土) 14:53:35.98:0glfrsdv0
            _ .. _
          /    \
        /, '⌒ l.r‐-、.`、
       / (   八   ) ヽ
       (   ー-'  `ー-'  ノ
        ー┐ (_八_)┌-'  
           `ー┐┌┘
       -======' ,=====-
         -====' ,=====-
          -==' ,==-
______ ,r-‐   -‐、_______
[sage] 2017/12/16(土) 15:51:56.30:uN/iJJ/wM
ポチッとな はガラスないむしろ似たようなボタンが並んでヒューマンエラー誘発な設計
[sage] 2017/12/16(土) 16:50:59.67:98FKsj8B0
兜甲児はあのレバーやボタンじゃ誤操作するからかな、音声で武器を使ってたよな
わざわざ敵に向かって次は何出すとか言う必要ないもんな
[sage] 2017/12/16(土) 18:32:09.98:bzsD4+hfa
いやいや、最新式では光子力ビームをツマミ回して撃つんだぜ
[sage] 2017/12/16(土) 19:07:40.84:rUPjBMIq0
ゲッタービームはボタンなのに
[sage] 2017/12/16(土) 20:22:46.05:4s4rhyFO0
未だにEICMA2017の全貌が見えん
2018年カラーを早く知りたい
[sage] 2017/12/16(土) 20:42:19.43:v3OS90Ib0
おしおきたべぇ〜〜
[] 2017/12/16(土) 21:14:06.02:r5gJLWDv0
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | エイクマ──!!
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)
[sage] 2017/12/16(土) 22:46:29.44:kOKdJwij0
続いて接近する物体!
なんだ?
新聞配達のようです!
カブか!
通常の3倍のスピードで配達しています!
赤い郵政、、
[sage] 2017/12/16(土) 22:49:37.21:7ZPotSw2M
郵便局のバイクのボックスすげえ便利そう
[sage] 2017/12/16(土) 22:52:36.66:kbaPgM7pd

うまい、アイリス箱ひとつ!
[sage] 2017/12/16(土) 22:54:24.10:MtheLB6u0

エンジン始動シーケンス開始,30,28,28,,,,中止不可能,シーケンス続行します,4,3,2,1
[sage] 2017/12/16(土) 22:58:59.96:kOKdJwij0

アイハブコントロール
オサム・S・スズキ、チョイノリ発進る!!
[sage] 2017/12/16(土) 23:51:20.17:wLJm1pRL0
スズキよ!
Z900RSが売れてるよ!
この波にも乗らないのかい?!
便乗しちゃいなよ!
[] 2017/12/16(土) 23:57:50.07:wdchNduua
だよな!今こそスズキはgs1200ssをリメイクするべき!
[sage] 2017/12/17(日) 00:06:32.09:jh7L02Dm0
いやいや今こそ菌王をコンセプトモデルに戻しての再販をだな
[sage] 2017/12/17(日) 00:20:45.75:AYZ/DJE9d
スズキは、きょーふ!ゾンビねこ状態だからな
[sage] 2017/12/17(日) 00:23:45.94:T6IsZ/i1d
菌王はスーチャー付けなかったからダメだった。
スーチャー付けた忍者に負けた。
[sage] 2017/12/17(日) 00:49:25.17:GMIENYWka

sv650xがスズキのこたえだ!
あれはネオレトロなのだ!
[sage] 2017/12/17(日) 01:11:34.03:jWGjs1f50
カタナで来ると思わせてイナズマ復刻
[sage] 2017/12/17(日) 02:38:41.88:1Ut9yTk5a
またインパルス復活
GSXS750のガワ変えで
[sage] 2017/12/17(日) 03:16:01.03:FMJp8B1Y0
なんどめだ いんぱるす
まあ初代の黒赤には憧れたけども
[sage] 2017/12/17(日) 06:13:46.37:NXc6uLKYx
GSXS750の見た目をカタナにするだけで倍は売れると思うよ。
[sage] 2017/12/17(日) 08:29:43.26:6cmWKptg0
※ ただし、日本に限る
[sage] 2017/12/17(日) 09:57:07.54:hN565zkf0
S750ベースでGS1200SSをリメイクしてほしい
[sage] 2017/12/17(日) 11:30:12.27:eaCcBAlH0

それも1年目だけ。
[sage] 2017/12/17(日) 12:30:35.09:f0t3s+tOa
カタナなんて今更売れんだろ
[sage] 2017/12/17(日) 13:21:40.76:Abk4H+760
刀400で150万とかにしたら売れるかも
[sage] 2017/12/17(日) 14:03:28.56:hG/umykS0

買うのはおっさんかじじいしかおらんわな
でもそういう過去の遺産復活を欲しがる世代(40〜50代)に向けての商売はあと20年近くはできる、一番お金を落してくれる層
だがその層が購買力から外れてきたらあとは地獄、今の20〜30代が40、50になっても染み付いた節約志向、2輪興味なしが変わるとは思えん
[sage] 2017/12/17(日) 14:31:53.57:2aorUyUi0
250フルカウルがここまで隆盛するってのも誰も予見しなかったしな

何が売れるか、、、、当たり前だが真面目に高品質(風)でお値打ち価格(に釣られて高価格品もw)で
商売が成り立つわ
Z900RS、生産が追いつかんね、今のご時世でよく売れること!! 正に老若男女に!!!
[sage] 2017/12/17(日) 14:41:07.88:c9Jib1cz0
発展途上国が発展したからな。
原二ブームと言われた時の国内の原二の販売数は10万台、それがアジアでは1500万台以上だもんw
[sage] 2017/12/17(日) 14:51:40.03:vjhWHEpga
カタナ再販しても兄貴と同じく2年目以降は全く売れないんだろうな
[sage] 2017/12/17(日) 15:24:35.90:JYhm1x5ta

発展途上国と衰退途上国の需要がうまいこと交わったとw
そのうちフェラーリ、ドゥカティ買えないイタリア庶民とか
チョコ買えないガーナ国民みたいになるのか
生き残るのはメーカーだけ
[] 2017/12/17(日) 15:28:11.14:B7VP/LCn0
カタナが売れる時代は過ぎたやろ
GPZ900Rが出ても売れるかどうか
[sage] 2017/12/17(日) 16:24:26.98:H7axXEEmd
H2SX予約したが菌王コンセプト出すなら心変わりしそう
[sage] 2017/12/17(日) 17:13:04.32:yRMlzMLzd
限定復刻版とかやって適当に異常な高値つければバカが買ってきそう
[sage] 2017/12/17(日) 17:22:44.23:LRmobWzz0
20代だけどカタナ出たら欲しいわ
自分が免許取った時点で既に絶版になってたバイクには漠然とした興味と憧れがある
[sage] 2017/12/17(日) 17:43:22.87:HBPD62O2p
「〜〜なんて売れない」って「〜〜が出たら買う」の対極にある言葉だな
[sage] 2017/12/17(日) 17:45:26.82:JDrwwbL3d
欲しいと買うは別だしなw
[sage] 2017/12/17(日) 17:59:17.65:82zMDgJ5M
欲しいとバカ売れするは全く比例しない
[sage] 2017/12/17(日) 18:31:00.58:0KjH1KkRa
リカージョンをカタナとして出せば良かったのに
[sage] 2017/12/17(日) 19:16:35.96:lBlXgaJr0
パラツインでカタナって・・んなもんあるかい!


ttp://img.bikebros.co.jp/vb_img/sports/zeppanmiddle/img/21/main.jpg
ttp://img.bikebros.co.jp/vb_img/sports/zeppanmiddle/img/21/detail02_b.jpg
[sage] 2017/12/17(日) 19:28:59.59:T5IvgUxD0

前も同じこと言ってたやついたけど中古車いくらでもあるから買えばよろしいやん
[sage] 2017/12/17(日) 19:40:58.93:eaCcBAlH0
お約束

ttps://blog-imgs-106-origin.fc2.com/c/h/a/chaze/20170503103444791.jpg
[sage] 2017/12/17(日) 19:54:41.95:X+h2QY+P0

いつ見てもかっこいいな
[] 2017/12/17(日) 20:03:36.97:ilZ3MU920
スレ違いだけどトピック発見
ホンダ・アフリカツインで5万キロを走破した外国人のビデオが話題
で検索
[sage] 2017/12/17(日) 21:01:09.72:AK9siWmbd
y'sのXSRのRZ外装とかR1のロッシカウルみたいにスズキもオートリメッサ辺りから
EICMAのGSX-S1000のアレを外装キットで出すとかすれば良いのに。
[sage] 2017/12/17(日) 21:08:32.23:T5IvgUxD0
そんな簡単に換装できるものじゃなさそう
[sage] 2017/12/17(日) 21:16:02.85:hN565zkf0
おれはカタナよりもバブルシールド顔のあれが気になる
[sage] 2017/12/18(月) 03:13:19.66:nk+T5wEDa
新型ゴールドウイングの7速DCTって
DCTの機構を応用して後退が可能って書いてあって何のこっちゃと思ったけど
雑誌の技術説明の図を見て驚嘆した

言葉で説明するのは困難だけどDCTは入力側の奇数段と偶数段が別のシャフトになってるので
(その別のシャフトそれぞれにクラッチがある)
後退するときは奇数側からギアで入力したカウンターシャフトの回転をチェーンで同方向回転で
偶数側に伝える→偶数側が奇数側と逆回転するのでここから出力して後退するっていう構造らしい
こういうの考えつく人はつくづく凡人の自分とはアタマの出来が違うんだなと思う
[sage] 2017/12/18(月) 03:21:35.55:PFNKqUBg0

普通じゃね?
ミニ四駆触ってたら理解出来るレベル
[sage] 2017/12/18(月) 03:22:34.20:cMJP2P2x0
プラネタリギヤ考えた人とかも凄いよw
[sage] 2017/12/18(月) 03:38:45.05:xUKq/TMMx

確か125cc単気筒でもカタナがあったな。
[sage] 2017/12/18(月) 03:43:10.39:xUKq/TMMx

へー、ゴールドウイングのDCTって、ついにバックが可能になったのか。
って事は、車にも利用出来るかもね。
NCは四輪部門から二輪部門へ技術の伝達が行われたけど、
今度は二輪部門から四輪部門へDCTの技術のお返しが出来るのかな?
ホンダの四輪DCTは社外品だったからね、二輪のDCTはホンダ自社開発だったけど。
バックが出来ないDCTのままなら四輪へフィードバックは出来なかったけど、
バックが可能なら四輪に使えそう。
[sage] 2017/12/18(月) 03:54:02.75:cMJP2P2x0
4輪のDCTはオワコンだから量産車に使われることは減ってるよ。
[sage] 2017/12/18(月) 04:58:09.49:nk+T5wEDa
ホンダは海外向け4輪車でトルクコンバーター+DCTっていう珍しいことをやってる
乗用車でネックになってた発進停止の制御だけはクラッチじゃなくトルコンにやらせて
走り出したらロックアップして変速はDCTで行うっていう
これにもしかしたらゴールドウイング式の機構が取り入れられるかも
[sage] 2017/12/18(月) 07:17:00.34:d+g+psy5M
4輪のATは結局トルコンに回帰する流れだな。
ZFの8HP搭載車なんか乗ると、二度とCVT車なんて乗りたくなくなる
[sage] 2017/12/18(月) 07:20:47.83:hYzaPuHwM
トライク用じゃないのか?
[sage] 2017/12/18(月) 08:41:45.49:pxuUg8hQp
Z900RSたしかに売れまくって今契約しても春過ぎ納車とか言われてるけど、
火の玉が売れてるだけで黒は即納がゴロゴロしてるんだよな。
実物見ると黒も格好良いんだけどね。
[sage] 2017/12/18(月) 09:39:35.71:G8L6RtmYx
火の玉9:黒1くらいの割合で生産すれば良かったのにね。
[sage] 2017/12/18(月) 12:26:28.35:GnKUCUM0d

絶版だろうがもう発売してるんだし、中古で玉があるうちに買えばいいだけじゃん。
どうせ発売当初のスペックで出てくる事なんて規制の関係で絶対にないし。
絶対に乗りたい好きなバイクなら維持に幾らお金が掛かろうが乗りたいもんだろ?
[sage] 2017/12/18(月) 12:29:55.90:rCRtsn3vd

黒買ってMSLでララバイ仕様に塗装しようかな。
[sage] 2017/12/18(月) 13:07:00.67:Ddwfzhrh0
黒はわけわからんラインなんぞ入れずにエボニー単色で出して欲しかったわ。

来年は確実にトラか玉虫だろうから、、、ワンシーズン待つわワタシ待つわ。
[sage] 2017/12/18(月) 13:32:08.18:Wjz1SRVmd
塗装するならカフェ買って全塗かな
[sage] 2017/12/18(月) 17:13:17.77:+mW4qIKQr
タンク塗り直す人が多いらしい
プラザで単色に塗り直しオーダーした人が言ってたよ
[sage] 2017/12/18(月) 21:24:47.56:vvSLv7Cra

みんZ2モドキが欲しいだけだからなぁ。
実際、あの外装に900ccの直四乗っけておけばその他のスペックはどーでもよかったんじゃないだろか。
[sage] 2017/12/18(月) 21:31:15.37:PR+otGMO0
ダエグベースにしたほうが倍は売れたと思う
[sage] 2017/12/18(月) 21:55:21.20:Fl7cGa+U0

ダエグベースだと、あまりにもまんまだから
てゆか、ダエグベースでもいい人はもうダエグのエンジン移植とかして乗ってるから
[] 2017/12/18(月) 21:55:30.16:zcH/97dd0
火の玉ダサいんだけど
ゼファーでも殆ど見かけなかった
[sage] 2017/12/18(月) 22:03:57.01:PFNKqUBg0
ホンダ 連邦
カワサキ ジオン
ヤマハ ソレスタルビーイング
スズキ ザンスカール帝国
[] 2017/12/18(月) 22:09:34.79:zcH/97dd0
まあスズキはバイク戦艦作りそうだけどさ
[sage] 2017/12/18(月) 22:18:29.03:nk+T5wEDa
でも中身は最新のストリートファイターなのに
丸目クラシックの外装をあそこまで違和感なく装着してるデザイン力はたいしたもんだと思うよ
まあベースのZ900を作る時点でこういうものも作るのは織り込み済みで設計したんだろうけどね
[sage] 2017/12/18(月) 22:19:03.93:I1tTluiD0
いちおうホンダは連邦公式だからさぁ
ttps://i.imgur.com/hjKrLBl.jpg
[sage] 2017/12/18(月) 22:26:12.05:nk+T5wEDa

日本では倍売れるかもしれんが
欧米だと半分以下だろうな
日本人は性能にはそれほどこだわってないけどあいつら200kgちょっとで120馬力とか
最新レベルのスペックじゃないと満足しないから

ダエグはあの古さゆえのゆるさが気持ちよかったんだけどねえ
[sage] 2017/12/18(月) 23:09:21.72:PR+otGMO0
トライアンフもハーレーもツインショックだし普通に売れると思うけどなぁ
[sage] 2017/12/18(月) 23:12:59.78:h/pPvi2La

これ初めて納得した例えかもしれん
カワサキボトムズヤマハマクロススズキザブングルとか個人的に意味不だった
[sage] 2017/12/18(月) 23:30:02.70:Ehm4Y/9J0
なにげにメッキのテーパーハンドルってZ900RSが初じゃね?
どうでもよいことだが
[sage] 2017/12/18(月) 23:42:33.71:Ehm4Y/9J0
Z900RS、CB1000Rと各社伊達バイクを作るなら
海外ブランドのように積載装備のオプションを充実してほしい
国内メーカでまともに取り組んでるのはヤマハだけだな
なぜかXSR900のサイドバッグは700よりダサいけど
[sage] 2017/12/19(火) 00:02:25.27:oEQWUWz00

ズズキは鉄華団だろ
[sage] 2017/12/19(火) 00:11:31.24:MDLdzXAO0
むしろGガンダム
[sage] 2017/12/19(火) 01:09:33.99:h6gzVdcer
ターンAだと思う
[sage] 2017/12/19(火) 01:09:37.91:/dynMvlK0
カワサキのアプリって何のために作っのだろうか?
[] 2017/12/19(火) 01:26:21.50:pKO3LgKA0
:y=-( ゚д゚)・∵;; ターン
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
:y=-( ゚д゚)・∵;; ターン
[sage] 2017/12/19(火) 02:31:51.51:P7Z1pc5KM

しーっ初心者がかかる麻疹
[sage] 2017/12/19(火) 03:01:10.60:6P3sXykq0

出来れば新車で欲しいんだよなぁ
別に発売時のスペック再現とかスタイリングそのままとか求めてないし
まあ中古がダメという訳じゃないから次の乗り換えの候補には考えてるよ
[sage] 2017/12/19(火) 03:11:31.24:zee6QJ7Zd
部品単位で注文して一台組めば欠品が無きゃ新車が買えるよ。
完成車の3倍くらいの金額になるけど。
[sage] 2017/12/19(火) 08:15:13.93:S0SGHoOrM

もはや出るパーツの方が少ないだろ
[sage] 2017/12/19(火) 08:35:27.33:9fFPVHxrp
80年代からバイクに乗ってたけど、今からあの時代のバイクに乗れ言われても全力で断るな。
あんなクソ細いフロントフォークとかブレーキで曲がるだろw
ABS付きの安心感にも慣れちゃったしな。
[sage] 2017/12/19(火) 08:49:38.68:PCPdm7Xb0
法定速度+アルファならその頃のバイクでも全然問題ないけどね
[sage] 2017/12/19(火) 10:05:00.00:JAY8FXOXd
Fiとギアポジ、USB電源ないと無理です
[sage] 2017/12/19(火) 10:19:26.12:+Y/N1CSLM
俺もZ900RSは1年待つわ
最新モデルだぜドヤァってバイクでもないし長く乗る相棒だからな
[sage] 2017/12/19(火) 10:35:40.28:+Y/N1CSLM

これはちょっとわかる
ホンダは四輪もガンダムチックだしな
デザインのヤマハとか言われても良いと感じないのも納得

ザンスカール!マリア!ザンスカール!
[sage] 2017/12/19(火) 12:26:51.28:JAY8FXOXd
セローおじさん「俺は戦いに来たわけでは、、、だが!」
[] 2017/12/19(火) 15:08:04.54:pKO3LgKA0

だったら作ればいいだろ❗
[sage] 2017/12/19(火) 18:04:41.60:K8apaswv0
CB1100EXの黄色はもうしばらく買えるのかしら
今のうちに買っとくかなぁ
[sage] 2017/12/20(水) 00:13:02.64:03rSXxED0

4輪は重すぎて無理
[sage] 2017/12/20(水) 01:25:26.40:8jSUZXuOa

実際、オーナーズクラブが現物から図面引いて再生産することもあるな
[sage] 2017/12/20(水) 03:09:43.54:1gkKWb45x

NCは「フィットのエンジン半分にすれば良いんじゃね?」って発想から始まったから、
今度は「バイクのDCTを倍にすれば良いんじゃね?」って発想から始めれば可能じゃね?
[sage] 2017/12/20(水) 03:52:48.16:S6SrxzQt0

トルコン多段ATでよくね?
[sage] 2017/12/20(水) 05:48:39.82:hB8ouPVnx

オレに言われても困る。
世界の自動車メーカーの多くが社外品のDCTを使ってるんだよ。
もしかしたら全部同じ出所かも。
それが評判良く無い出来で。
フィットのハイブリッドがリコール出しまくったのも、そのDCTのせいだとかなんとか。
[sage] 2017/12/20(水) 06:02:10.56:NfD2rnNo0
DCTを倍ってどういう意味だよ草
[sage] 2017/12/20(水) 07:03:09.28:E1dlOh1I0
QCTになるんじゃねw
[sage] 2017/12/20(水) 07:19:24.17:sbzAqsD5M
DCTなんて元々MT車みたいな作りなのに、無理やりクリープ機能付けて半クラ多用したらそりゃクラッチおかしくなるわな。
そこはシェフラーだろうが何だろうが変わらない気がする。
特に評判悪いのは日本とかアメリカみたいに平均速度低くて渋滞多い国のようだし。
これらの国では全域ロックアップする多段トルコンATが一番向いてると思う
[sage] 2017/12/20(水) 07:45:47.89:aR2Q77eTM

日本みたいな渋滞多いところにはDCTにトルコン組み合わせがベストか。
基本的にはロックアップしまくりでトルコンは発進時と渋滞とかの低速時(半クラ使いたい状況のみ)に活用。
重たくなるし、DCTのメリットを減らしてしまうかんじだけど。
[sage] 2017/12/20(水) 07:47:03.15:aR2Q77eTM

自己レス
ホンダの新しい8速ATはトルコン付きDCTなんだな。
ttps://note.mu/yamamotosinya/n/n8005f4aa50e6
[sage] 2017/12/20(水) 08:31:27.15:dJNReXSg0
フィットのDCTは出てから随分経つけど…
[] 2017/12/20(水) 09:17:19.20:yg5cvUVhM
これからはトルコン多段AT回帰の流れがきそう
bmwの社長も多段ATがdctをすべての面で越えるだろう言ってる
実際コルベットのATは変速速度だけならPDKを越えてるらしい
[sage] 2017/12/20(水) 10:24:45.30:iVuqh4t00
クルマにしても行き過ぎた多段化は必要ないと思うんだけどな
大きく重く信頼性と耐久性に乏しくなる方向に向かうしね
エンジン回転数を一定に保てるメリットと大きさ重さのデメリットのどちらが上回るかまだ判らないでしょ
確実に言えるのは高価になるということだけ
[sage] 2017/12/20(水) 10:49:42.38:W90d1t060

高価になる←これが一番大事なんじゃね
部品単体でじゃなくて価格転化できるって意味で
[sage] 2017/12/20(水) 11:02:50.19:aR2Q77eTM

レクサスのFシリーズ(IS-F、GS-F)とかはトルコンATで殆どロックアップしつつ、変速時間を凄く短くして搭載してるよね。
レクサスの選択が正しかったのかな?
[sage] 2017/12/20(水) 11:09:50.95:MdTy+vqM0
今はコンパクトカーでも6ATが普通になってきてるいい時代。
それより軽トラの3ATをいい加減高耐久の5ATくらいにしても良いんじゃね?
スズキの5AGS以外はATの軽トラキツイだろw
[sage] 2017/12/20(水) 11:28:37.58:X+HYN47Y0

フルロックアップのトルコンATといえば、ほぼ同時期にマツダもそんなのを始めたぞ。
今じゃが大概のトルコンATがロックアップ時間を伸ばしたものになってるし。

個人的にはDCT同様に少数派のAGSをバイクに使ってほしいんだが。
[sage] 2017/12/20(水) 11:46:41.56:iVuqh4t00
個人的にはFJRのYCC-Sで十分なんだけどな
信号待ちでシフトダウン操作不用ってのは楽だわ、ネガはUターンとかでいつクラッチが切れるのかわかんないことだけ
[sage] 2017/12/20(水) 12:08:40.15:aR2Q77eTM

高速なんか乗りたくない。
一般道でもウンザリだわ。
[sage] 2017/12/20(水) 12:28:16.76:hhrOZQR0a

AGS普及しないなあ
初期のガックンガックン変速酷かったからあれが糸を引いとるかな
バイクに載っても初期型は酷そう
[sage] 2017/12/20(水) 15:24:14.89:JAPVLYSOa

遊星ギアのATの多段化はMTみたいにギアの数だけ歯車を増やすんじゃなく
副変速機みたいなのをつけて4×2みたいな感じで多段化してるからそんなにデメリットはないみたい
[sage] 2017/12/20(水) 15:26:27.79:JAPVLYSOa

ダイハツの軽トラのATはようやく4ATになったな
しかし軽でトルコン有段ATは軽トラか軽バンだけで乗用車はCVTだから
量産効果が薄いせいかAT選ぶと10万も高くなる
[sage] 2017/12/20(水) 16:12:12.86:dJNReXSg0
遊星からの?
物体?
[sage] 2017/12/20(水) 17:06:33.20:rndFG9xT0

ダイハツは4ATあるよ、親父が乗ってる
三菱も昔4ATあって俺が乗ってるw
スズキは5AGSなんとか進化させて欲しいなあ
ハイブリッドになればいいんだろうけど、間に合わせにパドルシフトでも良い
[] 2017/12/20(水) 19:12:13.75:xijIRZdkM

5AGSは結局一般受けはしなかったのか社用車で新しく入ってくるエブリィは4ATになった
[sage] 2017/12/20(水) 19:28:31.96:S6SrxzQt0

FJR1300ASがAGSじゃね?
[sage] 2017/12/20(水) 19:36:25.51:m/wJPm4IM
Tmaxみたいなスポーティ系スクーターはAGSにしてもいいと思うんだけどな。
で、シャフトかベルトドライブで。
インテグラはチェーンなのが残念
[sage] 2017/12/20(水) 20:02:55.27:TdqLcnau0
軽トラ乗りの男は黙って5MTだろJK
[sage] 2017/12/20(水) 20:18:51.14:/yu6BNeya
軽トラ乗りの男も大半は高齢化してるから、ATの方が楽では?

でも、AT高齢者は流行りの踏み間違え問題を悪化させるだけか
[] 2017/12/20(水) 21:35:54.27:5AqpuVos0
軽トラこそ6速が必要!!
6速あっても実質5速だし
[sage] 2017/12/20(水) 21:39:05.52:p6IUnZ9WK

おれ仕事用の軽トラ持ってるから某車種スレ覗いてるんだけど
レジャー感覚で乗ってる人もいたりして意外とAT海苔多いみたい
まあATのほうがパワーあるぶん楽だからね
[] 2017/12/20(水) 21:47:40.74:5AqpuVos0
スバル製サンバー復活汁!!


あここバイク板だた😆
[sage] 2017/12/20(水) 21:49:47.42:UwS/MNmu0
農家だけど5MTと3ATと4ATと5AGSの軽トラ持ってる
ぶっちゃけ道具なんかなんでもいいと思う
[sage] 2017/12/20(水) 21:55:21.72:F8PTiA6U0

逆に1種類にこだわらないとこにこだわりを感じるw
[sage] 2017/12/20(水) 22:13:37.42:dCMev6/D0
2気筒軽トラとか、4気筒軽トラとか納屋にあるんだろ?
[sage] 2017/12/20(水) 22:28:06.13:mpHSBdSd0
確かに4台以上持ってるなら550t車と660サンバーも持ってそうだな
[sage] 2017/12/20(水) 22:35:44.93:fbp6hzxA0
減速機といえば
GSX-S750は1〜5速をクロスにしたけど
GSR750の減速比のままでよかったのになぁ
サーキットを走らない車のクロスミッションなんて
変速が煩わしいだけで何のご利益もないのに
[sage] 2017/12/20(水) 22:36:47.85:KqPkSaUP0
そうか?乗りやすくね?
[sage] 2017/12/21(木) 03:15:31.62:ewRSl4MW0

Z1000と違ってストリートファイターだから
[sage] 2017/12/21(木) 05:50:10.84:R1FuPIT1d
ポーターキャブほすぃ
[sage] 2017/12/21(木) 06:51:29.55:EGXAByE5d
スズキ「本当のストファイ作りました!」
世間「スズキか・・・」
鈴菌「なんで売れないニダー?!」
[sage] 2017/12/21(木) 07:44:42.18:cW53mlSiM

ニダーじゃねぇよ!
[sage] 2017/12/21(木) 07:53:08.03:6E9aR3Nop
750だけはかっこいい
[sage] 2017/12/21(木) 08:07:38.60:nc4/NOJs0

だにー?
[sage] 2017/12/21(木) 08:44:06.65:VE2sQB0UM
ペドロサ
[sage] 2017/12/21(木) 08:49:08.30:cW53mlSiM

座布団一枚!
[sage] 2017/12/21(木) 08:59:02.10:Ip15bXWn0
誰が上手い事言えとw
[sage] 2017/12/21(木) 11:02:36.56:ZR2qgKWha
ピラタス ターボポーターほすぃ!!


あここバイク板だた😆
[sage] 2017/12/21(木) 19:30:07.21:7dEOjrkA0
夕飯
ttps://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/25542707_1928043680557210_1816318499651207581_o.jpg?oh=e36e458109c2c4debd316946f960a813&oe=5AB1E98B
[sage] 2017/12/21(木) 19:32:31.61:7dEOjrkA0
おかわり
ttps://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/12/sxt01.jpg
[sage] 2017/12/21(木) 19:33:13.71:nc4/NOJs0
実話ですか?
[sage] 2017/12/21(木) 19:33:53.97:hsFIond+0
GOOSE650欲しい!
[sage] 2017/12/21(木) 19:44:35.56:ijoeJwOKa
的中しても着せ替えバイクばっかでロマンがない
[sage] 2017/12/21(木) 19:56:53.87:CfB9gFTB0

ツインのグースとかありえんわ!
グースはシングルでこそグース
[sage] 2017/12/21(木) 20:36:08.41:VxtwPquIa

その通り過ぎる
だからこそリカージョンに期待したい
[sage] 2017/12/21(木) 21:09:25.10:loGswVdm0

ピラタスB4なら乗ったことあるけど、妙な機体だった。
[sage] 2017/12/21(木) 21:10:14.82:+WKRV3IN0
SRええな
[sage] 2017/12/21(木) 21:17:32.63:CBPyrvE60
CBXカラーはいい加減もういいわ
てか今やCB400SFのユーザ年齢層は
CB1100とさほど変わらないのだから
もっと渋い色を用意すればいいのに
[sage] 2017/12/21(木) 21:21:45.92:kJsa0cPn0
モンキーは黄色のままでいてほしい
[sage] 2017/12/21(木) 21:22:50.52:pSJSp2dVa
グースになってもスイングアームそのままでワラタ
[sage] 2017/12/21(木) 21:35:38.03:vcEl1Jj/0
グースになってもグラディウスそのままでワラタ
[sage] 2017/12/21(木) 21:43:48.07:CBPyrvE60
2018年の初夢なのにリリースは2022年という
呑気さがスズキらしくてリアル
[sage] 2017/12/21(木) 21:45:08.60:Qj7LZSLd0
研二って誰だよ
[sage] 2017/12/21(木) 21:54:06.54:+qHWCy+QM
沢田君
[sage] 2017/12/21(木) 21:57:49.45:+U+CMNIea

その頃まで2輪部門は存在できるだろうか?
[sage] 2017/12/21(木) 22:01:25.65:xaIcNd7H0
CB1300ツーリングってフレーム補強入ってるんだっけ?
だとしたらそのフレーム標準にしたら良いのに。
[] 2017/12/21(木) 22:44:25.90:BJ18ve/s0
ツインのグースとかないわ
スズキの迷走ぷりがよく分かる
[sage] 2017/12/21(木) 22:49:23.43:1OymnyJF0
ヤンマシの妄想集だから
[sage] 2017/12/21(木) 23:07:16.83:XPmyzImg0
東スポ・ベストカー・ヤンマシを信用してはいけない(戒め)
[sage] 2017/12/21(木) 23:59:57.02:jn78GocWM
2chがイチバン駄目
[sage] 2017/12/22(金) 00:11:28.62:KHihYUbTa

CB1300スーパーツーリングは先代のグレードで
パニアケース装着とそれに伴う重量増のためにフレームに補強が入っていた
現行では標準でその補強が入ったのでスーパーツーリングというグレードは廃止されて
SF/SBともにパニアケースが純正オプション化された
[sage] 2017/12/22(金) 00:16:11.36:SWExj7e3d
スズキの二輪部門って来年度あたり中国に売られてそう
[sage] 2017/12/22(金) 00:18:47.88:KHihYUbTa
スズキは2017年モデルはスズキにしては大丈夫かって思うくらいのニューモデルラッシュだったが
2018年の暗澹たる有様を見ると大丈夫じゃなかったんだろうな
[sage] 2017/12/22(金) 00:37:04.80:SWExj7e3d
蝋燭・・・
[] 2017/12/22(金) 01:04:00.97:f9s5ITOMM
けんじ仕様好き
[sage] 2017/12/22(金) 01:15:58.46:q92cCMIWa

リカージョンは出まぁす!
[sage] 2017/12/22(金) 02:10:44.14:KHihYUbTa

出ないフラグ立てんなww
[sage] 2017/12/22(金) 10:43:59.47:Xfr0hPfiM
SRいいやん
Z900RS高すぎて手が出ない俺に選択肢増やしてくれ
[] 2017/12/22(金) 11:01:33.33:sMRunP2/a
cb1000rsインターセプターじゃなくてcb1100rはどうなったんだ
刀かcb1100r出してくれないとgs1200ss買っちゃうからはよ
[sage] 2017/12/22(金) 11:47:36.31:rFWjSsN0M

しばらく買わなかったがこれは買おう
[sage] 2017/12/22(金) 12:03:17.48:mO92f9QN0

スズキ「だ、だまされないぞ・・・」
[sage] 2017/12/22(金) 12:44:26.53:62dKcufwa
仮に出たとして五年後は遅すぎ
[sage] 2017/12/22(金) 14:53:40.14:pyqFri6s0

そう言えば新型のM5はATになってたな。 >BMW
[sage] 2017/12/22(金) 15:23:39.50:fXlDpi6Ha

構造の単純さと小型軽量化が可能な点ではDCTを超えられないのでは?
燃費もどうなんだろう?

「多段ATがdctをすべての面で越える」ならBMWのバイクに載せてこいやーw
[sage] 2017/12/22(金) 15:24:21.68:fXlDpi6Ha

あそこの機体はみんな変わってるので

空のスズキ…的なw
[] 2017/12/22(金) 22:10:43.40:NXsHRouI0
Z900も来年末には普通に火の玉買えそう
で、テコ入れでZ1出すと
あるいはGPZ900R

スズキがテコ入れすべきはデザイナーなんだけど
柳瀬敬之とか士郎正宗に頼んだ方がいいのでは
[sage] 2017/12/22(金) 22:57:28.97:m22Y2eA50
スズキのヘンテコデザインはわざとやってるの?
それともまともなデザイナーいないだけ?
[sage] 2017/12/22(金) 23:05:44.89:7YuvK6/iM

弱小メーカーだから、ニッチを狙ってるだけだよ
[sage] 2017/12/22(金) 23:16:43.34:62dKcufwa
GSX-S1000は結構好きだけどsv650はあかん…
[] 2017/12/22(金) 23:35:31.92:xoLH2+lnM
GSRのネガ要素だった装備をパワーアップさせた上にお値段変わらずで勝確だったのにデザインをヌメらせちゃうS750
[sage] 2017/12/23(土) 01:20:04.04:zaQxfgcd0
ヌメってても角ばっててもいいんだけどさ
MCのたびにテーマを大きく変えすぎなんだよ
そのくせ一部の部品は旧型を流用するもんだから
Rの曲率とかシボのテクスチャが違う部品が混在して
完成度の低いデザインになってしまう
[sage] 2017/12/23(土) 01:24:13.50:rCtxGjtja
素人(ヤンマガ含む)の創作CGを超えられないあたりがたまらんよな(なんとかせい)
[sage] 2017/12/23(土) 01:28:01.30:EWolVPT1a
まあそんな事やってると20年に一回くらい突然変異ミラクルが起きるんだろうけど
カタナとか隼とか
隼から20年経つんだからそろそろミラクル起こさんと
[sage] 2017/12/23(土) 01:43:54.61:zaQxfgcd0
CB1100RSの新色、広報車はメーターパネルも黒だったのに
量産は従来通りシルバーなんだな。あれケバいからやめてほしい
メーターとヘッドライトのデザインはZ900RSのほうがオシャレだな
ttps://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/12/003-15.jpg
[sage] 2017/12/23(土) 01:51:53.36:Cj80pQcAM

ホンダも大概酷かった
最近の完全新型に関しては良くなってきたけど
[sage] 2017/12/23(土) 02:02:31.25:sLlOGyXqd
イメージスケッチからのデザインに限界があるのかもな
着地点から創作するヤンマシのがカッコいいとかギャグだろ
[sage] 2017/12/23(土) 05:19:15.64:EkxEAdQe0
最近のはまともだしこれから改善するだろう、と思ってるところにとんでもないのをぶちこんでくるのがスズキ
[sage] 2017/12/23(土) 08:03:19.40:RricYJJwa
デザインではとてもカバーしきれない中身の酷さ>GSX250兄弟
[sage] 2017/12/23(土) 08:58:56.00:zBnOqyewd

平成と昭和の境目とかAX-1とかFTRとか当時誰も望んでない謎バイクとか出しまくってたしな
[sage] 2017/12/23(土) 09:25:34.73:23/Jdm3RM

大張正己でお願いします
[sage] 2017/12/23(土) 10:17:03.81:xTUsUQhi0
俺は最近のヤマハももてはやされるほどデザインいいか?って思う
[] 2017/12/23(土) 10:29:58.42:dDvp+z9jM

FTRは出す時期を間違えただけでいいバイクだったから...
[sage] 2017/12/23(土) 10:32:28.06:go9+vcSda

R1もMT09もXSRもかっこええやんけ
いちばんオサレデザインなのはカワサキだと思うけど
[sage] 2017/12/23(土) 10:39:25.20:s3fh5mli0
ヤマハは良くも悪くもチャレンジしてるところがいいんだよ
[sage] 2017/12/23(土) 11:04:10.76:mMjvmSgwa
ぶっちゃけS以外は結構挑戦してると思う
その結果が今の状況
[sage] 2017/12/23(土) 11:27:08.85:ItfcRPP00
GSR250F「チャレンジしたデザインか…」
[sage] 2017/12/23(土) 12:05:15.10:Va82ptSLa
元々スズキファンなんて一部を除いて安売りにしか食いつかない
貧乏人ばっかりだった
そういった層はバイク買ってる余裕がなくなり中古軽とかチャリに流れた
庶民の不況が続けば下位層から脱落してくのは自然の流れで
このままだとカワサキだって危うい
デザインどうにかして解決する問題じゃない
[sage] 2017/12/23(土) 12:06:56.01:EonsZsk40
カワサキは販売網の再編がヤバそうな気がする
[sage] 2017/12/23(土) 12:17:41.32:0KgFNcDmd
ヤマハは意識高い系のデザイン
カワサキは厨二系のデザイン
ホンダはブレまくりで今はカワサキ風
[sage] 2017/12/23(土) 12:29:00.27:f2WWswjha
最近は鈴木修会長の比較的前向きな発言が多いから
内部でテコ入れされ2年後ぐらいに力入ったバイクが出るのと思う
[sage] 2017/12/23(土) 12:39:55.22:oxSomRzw0
カワサキは虫系のデザイン
ホンダはガンダム系のデザインだな

ヤマハは最近デザイン微妙だと感じる
MT-10の車体とマッチしないタレ目とか従来より古臭い感じになってしまったTMAX見るとね
XSRは割といいと思うけど
[sage] 2017/12/23(土) 12:43:49.14:0KgFNcDmd
各社250フルカウルと
CB1100
Z900
XSR900
SV659
がそのままデザインの違いを表してる気がするね
[sage] 2017/12/23(土) 13:05:54.79:Uf/VSuiAa
スズキは近年だとVストローム250が秀逸なデザインだと思うんだがなあ
むしろ烏天狗みたいな650と1000の兄貴も250風にすべきと思う
[sage] 2017/12/23(土) 13:46:24.25:DdF6NO5ia
VストとGSXは見た目良くても中身がダメすぎ
馬力がショボいのは許すとしても水濡れ誤作動を放置するようではね
[sage] 2017/12/23(土) 15:25:50.01:bZFdpC8rd
XSRは700の方が完成してると思う
900はストロボカラーが似合う
[sage] 2017/12/23(土) 15:47:55.75:LtY6KWGmd

鳥天狗ワロタ
[] 2017/12/23(土) 15:52:02.66:DpE560JV0

カワサ風味のホンダ氏
[sage] 2017/12/23(土) 15:52:35.49:xbqso3up0
と・・・鳥天狗
[sage] 2017/12/23(土) 15:59:54.35:2D3d9vJva
烏丸せつこはエロかった
[sage] 2017/12/23(土) 17:39:44.15:iVUp0GC7M

雑誌の話や。スズキなんか買わん
[sage] 2017/12/23(土) 17:52:54.54:TRMFZr860
にべもないな…
ニベ(スズキ目の海水魚)だけに
[] 2017/12/23(土) 18:36:26.18:AWzQzrMH0
明るい青色のカブ見た
あれ新型だよね、いいねぇ😄
[sage] 2017/12/23(土) 20:01:48.63:Urdc5X6R0
スズキは車のハスラーのCMでDr.スランプ使ってたし
いっそ鳥山明に大まかなコンセプトデザインやってもらえないのかな
元々機械描くの好きだしこういう趣味性の高い仕事なら乗り気でやってくれそうな気もする
[sage] 2017/12/23(土) 20:09:17.72:9E6bCyrC0
ttp://blog-imgs-34.fc2.com/l/a/m/lamsect/164_01.jpg
ttps://c1.staticflickr.com/9/8433/7588592220_0303f06832_b.jpg
[sage] 2017/12/23(土) 20:31:28.96:TQ3uT0gY0
スズキはコストカットの鬼だから自然とコストカットの対象になるのが
まずデザインになるんだよ。
外車とは真逆の方針。デザインのためにコストや信頼性や耐久性を
犠牲にするようなことはしない。
犠牲にしまくるのが外車(特にイタ車
[sage] 2017/12/23(土) 20:44:21.23:e2IsOtIjM
白化の鬼
サビの鬼
[sage] 2017/12/23(土) 20:53:27.39:qO6h2zUKa

ホントにやる気が無いならMotoGPからもとっくに撤退してるだろうからね
[sage] 2017/12/23(土) 21:23:45.79:jlEFTEIva
新型バンディット250(24馬力)
新型グース250(24馬力)
新型DR-Z250/SM(24馬力)
新型GSX-R250ABS(24馬力)
新型インパルス250(24馬力)
新型KATANA250(24馬力)

他にも続々発売予定!乞うご期待!
[sage] 2017/12/23(土) 21:35:56.56:IPETzeUy0
ところで24馬力だとなにか不都合があるんですか?
[sage] 2017/12/23(土) 21:52:26.55:EkxEAdQe0
他の250フルカウルユーザーがストレス発散するためのサンドバッグみたいな扱いになってるGSX250Rちゃん
[sage] 2017/12/23(土) 22:09:14.31:maRdicUaM
フロント二輪「TRICITY125/ABS」の2018年モデル、1月発売 ヤマハ発動機
2017.12.23
ttps://trafficnews.jp/post/79319
[sage] 2017/12/23(土) 22:22:20.74:OwjoWYatM

公道では他の250フルカウルユーザーがボコボコにされてんよ
サーキットでなら他のが強いけどね
[sage] 2017/12/23(土) 22:26:17.32:IPETzeUy0
ハーレーでも乗れば解決するのに
いやぁ僕アメリカンなんでスピードとかどうでもいいんすよねwって
[sage] 2017/12/23(土) 22:36:57.57:IPETzeUy0
でも浜松までならGSX250Rのが速いでしょうね
[sage] 2017/12/23(土) 23:15:13.59:3lflv5/70

でもこれで
各限定100台とかにすれば
即完売じゃないの?
採算取れるかどうか知らんけど!
[sage] 2017/12/23(土) 23:35:57.23:azGPEfcba

GSX250が街中ですげえ煽ってきたから先に行かせたけどアレは勝負だったのか
[sage] 2017/12/24(日) 00:06:07.48:Wl/O8ToP0

まあやたらと急ぐ軽みたいなもんだな
[sage] 2017/12/24(日) 00:35:18.49:mfICwsB60

同感だね
650と1000は広すぎるインパネがよくないな
[sage] 2017/12/24(日) 01:41:16.73:du42/3Wjd
他業種の大御所デザイナーを使うと、
社内の●●●●デザイナー共と喧嘩しそうなイメージあるね
[sage] 2017/12/24(日) 06:39:28.57:3MSd4IIr0
>>808
グズいけどクラス1の美少女にやたらキツくあたる女子みたいな感じある
外野の男からすると引くんだけど本人たち叩くのに夢中で気づいてないんだよね
[sage] 2017/12/24(日) 07:22:46.73:2jxY586u0
そりゃ、サンドバックにもなるだろ。
競合三社が高性能化を競っている中、一人我が道を行く24馬力なんだから。
[sage] 2017/12/24(日) 08:21:10.23:1Fi5AbNnM
鳥山明の描く乗り物か、四輪はもとかく二輪はどうだろう
[] 2017/12/24(日) 08:27:00.15:ZgGFOG9e0
70〜80年代のレーサーレプリカ風になると予想
[] 2017/12/24(日) 08:29:02.99:zFwCT4OQa
鳥山明は二輪に造詣深そうな来はする
[] 2017/12/24(日) 08:55:59.56:WGFAwtBZ0
鳥山明は莫大な財産を移転させて納税回避していたクズ
[sage] 2017/12/24(日) 09:46:15.33:mfICwsB60

SW-1とかPS250みたいな面白いデザインになるんだろうけど
決して自分が選ぶことはないという
[sage] 2017/12/24(日) 09:59:45.11:sYX3VP1dr

Dr.スランプにKR-1が出てた。アニメ版の方だったかな。
[sage] 2017/12/24(日) 10:01:47.23:sYX3VP1dr
誤: KR-1
正: KR250S
[sage] 2017/12/24(日) 10:27:00.76:5jriYBqm0

バイクに乗れない歳になったら代りにハーレーに乗るのも仕方ないかなぁ。
[sage] 2017/12/24(日) 10:34:41.91:QFKEZxTQM
ヤマハはツイッター担当者のノリ何とかして欲しい
リツイートされても嬉しくないよ
[sage] 2017/12/24(日) 11:07:52.22:0mfmUBy20
久々に覗いたけどだいぶマシになってんじゃん
前は高校生バイトがやってんのかと思うぐらいひどかったが今は大学生か新卒社員レベルまで上がってる
[] 2017/12/24(日) 11:15:40.76:eMY8pExz0

ドラゴンボール1話に出てくる屋根付きのはほしい
[sage] 2017/12/24(日) 11:39:21.61:sM0Yz1J/a

ハーレーはバイクじゃなかったのか
[sage] 2017/12/24(日) 11:41:20.55:QjkK2yr00
ハレはバイクじゃなくてハレって乗り物やでって人は結構いるね
[] 2017/12/24(日) 11:54:05.67:zFwCT4OQa
別に蔑んだりする気は更々ないがバイク、ハーレー、スクーターは別々の乗り物と俺は認識してるな
[sage] 2017/12/24(日) 12:31:15.23:tdzStT4Xa

GSX250がクラス一の美少女とかどんだけ自意識過剰なんだか
[sage] 2017/12/24(日) 12:58:10.23:Epi3PAvmd

オフ車も追加で
[] 2017/12/24(日) 13:00:54.82:zFwCT4OQa

個人の認識に勝手に追加すんなw
俺はオフ車はバイクと認識してるよ
バイクの練習にダート走ってみたいと常々思ってるし余裕があればオフ車は欲しい
[sage] 2017/12/24(日) 13:04:57.81:AOFFa2f0M

見た目はいいだろう、RRなんてケバいし、R25は付けまつ毛のセンスが悪い
[sage] 2017/12/24(日) 13:16:32.42:wcnogeBn0
速いバイクに興味はないけどチープなバイクには耐えられん。
ちょっと前のホンダはチープ感がすごかった。
GSXは微妙なラインだな
[] 2017/12/24(日) 13:28:35.90:FmoUrnOC0

バンもグースもインパルもカタナも同時期に売ってたんだよな
しかもここにイナズマ追加だから意味が分からん
[] 2017/12/24(日) 13:29:56.00:8ly/XM440

サンバーのどこがケバいんだ❗😭
[sage] 2017/12/24(日) 14:44:19.77:tJx3p4gJa

乗ったことないのになんでバイクの括りに入れちゃうの?
別物だよ
バイクの練習がしたいならチャリでも乗ってろ
[sage] 2017/12/24(日) 15:10:27.17:reOUVsDBa
いやいやオフ車はバイクだろ、とTL50で二輪にハマッたオレが割り込む。
いや実際、人生台無し級(水玉螢之丞)の趣味になったですよ。
[sage] 2017/12/24(日) 15:18:18.52:j7MQxTk+0
余裕があればオフ車って言う奴は生涯オフ車買う事はない
[] 2017/12/24(日) 16:08:51.30:tCk1iXPJa

だから 個 人 の 認 識 にチャチャ入れんなってw
いつもメガスポだけだから軽量なオフ乗ってみたいなと思ったりするんだよ
あんたが別物と思うんなら勝手にオフ車はバイクじゃないって思ってらいいじゃない
あんたの認識に口出しませんから勝手にどうぞ
[sage] 2017/12/24(日) 16:24:13.37:PxpxMPLBd
免許取ってすぐオフ車買ったバカはそれ以降オフ車かオフ車もどきしか乗れなくなる
気がする
[sage] 2017/12/24(日) 16:41:11.13:du42/3Wjd
初心者のオフ車をバカ呼ばわりとは…
長生きはするもんだわw
[sage] 2017/12/24(日) 16:42:25.10:mfICwsB60
大型バイクなら所有するだけでも趣味として完結するけど
オフ車は一緒に林道に行く仲間とかいないと始めにくいよな
[sage] 2017/12/24(日) 16:48:24.19:mfICwsB60
750GS/850GSよりも700GS/800GSのほうが
スリムな車体と長いシートがオフ車らしくてかっこいいと思う
最終型の700GS買っとくかなぁ…てかまだ買えるんかな
[sage] 2017/12/24(日) 17:10:44.28:x7VPo6m+0
そろそろスズキはオフ車を出せば売れるおじさんが現れる頃合い
[] 2017/12/24(日) 17:20:10.08:iYFPkHeX0
スポーツバイク以外はバイクにあらずってわけか
オフ車ってF21インチでも普通に曲がるし、サスもかなりいいのが付いてる
DRZやWRだって余裕で並のロードバイク以上のサスだよ
[sage] 2017/12/24(日) 18:15:27.64:ZRyhh67Da
モタード大好き
[sage] 2017/12/24(日) 19:23:53.93:du42/3Wjd
趣味として他人に見せたいなら
最初から最後までハーレーで充分だしな
[sage] 2017/12/24(日) 19:30:36.86:0rKRG5xX0
軽い、速い、安い、と3拍子揃ったモタードは楽しかった。
DR-Zやハスクが無い今は過去の遺物になり下がった
[sage] 2017/12/24(日) 20:08:34.07:Q3DFtUQv0
ハーレーはエンジンがプルプル震えてるのがかわいい
[sage] 2017/12/24(日) 20:11:09.92:Z7rpLTZR0
二気筒なのに爆発音が三連なのが未だにどうしてなのかよくわからん
ドドドッ・ドドドッ・ドドドッ・ドドドッ
こんな感じのリズムだよな
[] 2017/12/24(日) 20:13:57.46:3HDhL5oW0

ハイパワーターボ+4WD
この条件にあらずんば車にあらず💪
[sage] 2017/12/24(日) 20:20:16.52:f1pWsQ3dx

二気筒は、それそれがお互いバランス良く動いている訳じゃないし、角度やらで全く別物にもなるし、奥は深い。
[sage] 2017/12/24(日) 20:27:28.45:NJKE4R17d

nsrもへんだろ!?
[sage] 2017/12/24(日) 20:34:22.53:ZRyhh67Da

須藤君はお帰りください
[sage] 2017/12/24(日) 21:37:20.59:B7BNktKz0
俺のVMAXは、曲がる!
[sage] 2017/12/24(日) 22:02:20.02:LNBTL6yM0

いまどきのノーマルはそんなことないんじゃないかな。
点火時期だかをいじるパーツがあったような気がする。
[sage] 2017/12/24(日) 22:06:30.35:Q3DFtUQv0

インジェクションになって安定した燃焼を手に入れたのに
わざわざ三拍子にチューンされちゃうんだよなw
[sage] 2017/12/24(日) 22:11:03.50:hq7rwY3S0
異常にアイドリング下げて三拍子がーとかやってるもんなw
[sage] 2017/12/24(日) 23:26:51.10:Wl/O8ToP0

こういう場で自分のポエム言ってりゃ当然突っ込まれるだろう
何か言われるのが嫌なら自身のブログにでも書き込むんだな
[sage] 2017/12/24(日) 23:34:47.36:FUPNZqOk0
ハレ珍が混じって荒らしてんな
[sage] 2017/12/25(月) 00:01:53.75:hltkEq9od
最近チラシの裏が伸びねえなと思ったら、こんなとこ迷いこんでら
サッサと戻ってこいや!
暇でしょうがねえや
[] 2017/12/25(月) 02:17:34.38:h9ivIX+T0
スズキ「(三三七拍子エンジンにしよう・・・)」
[sage] 2017/12/25(月) 03:18:56.24:OE40AC/S0

KTM『............。』
自分が乗ってたのシート高910だったから
辛かったけどレスポンス、見晴らし最高だった
[sage] 2017/12/25(月) 04:02:57.84:rsOh6Rb70
CBR1300
[sage] 2017/12/25(月) 05:29:47.99:Wdloktjv0
可変式圧縮比のエンジンを二輪にも
[sage] 2017/12/25(月) 06:18:01.08:MZ8+HEk90
前傾姿勢バイク一筋の俺がハーレーのロードスター試乗したら欲しくなって数ヶ月悩んだな
結局国産リッターSS買っちゃたけど

モトクロス出身の有名ロードレーサー結構いるよね
[sage] 2017/12/25(月) 06:59:49.10:4ffLloTIa

シニアカーだろ。
[sage] 2017/12/25(月) 09:11:07.87:6hbMXSC6a
ハーレーはハーレーだよ
夢を売ってるんだよ
[sage] 2017/12/25(月) 09:17:49.12:zpAqTCsod
金属パーツだらけのバイクが高いのは当たり前
[sage] 2017/12/25(月) 09:19:49.71:1bqEHU+z0

死を恐れない精神力があるのかな
[sage] 2017/12/25(月) 10:44:42.93:i9MFbiL00

動画どか見てるとハーレーも楽しそうなバイクなんだけど、バイクカテゴリの外枠に置かれる理由がよくわからん

ttps://youtu.be/cMVLxQ53Vgw
[] 2017/12/25(月) 11:02:25.82:4Dd4v1Sqa
公式発表きました
新型Ninja250は37PS
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250/

新型Ninja400は48PS
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/
[sage] 2017/12/25(月) 11:39:03.02:qDG8fNssa
なんだNinja250/400は両方ABS仕様のみなのか
それでこの値段て事は250はほとんど据え置き、400はベースが650から縮小されたとはいえ
実質値下げか

カワサキは大型はプラザ店しか売らせないでプレミアムブランド化とか言ってるけど
400以下はバロンとかにも安くたくさんばら撒いて台数を稼ぐ「ツートラック戦略」なのかもしれんが
お互いの脚を引っ張る事にならんだろうか
[sage] 2017/12/25(月) 12:02:53.73:eUK9HIG6M

ハーレーメインの動画だから違和感なさそうだけどやっぱりちょっと遅いよ
そこの峠はかなり走り屋が動画出してるとこだから他のも見たらいいよ
ハーレー乗ればわかるけど峠を攻めるようなバイクじゃないよ
[sage] 2017/12/25(月) 12:05:38.28:6hbMXSC6a

モータショの数字となぜかちょっと違うな
250は39→37にパワーダウン、400は45→48に強化

CBR→38馬力
忍者→37馬力
R25→36馬力と行儀よく並ぶことに
[] 2017/12/25(月) 12:13:24.23:4Dd4v1Sqa

新型Ninja400の欧米仕様が45PSなのは
免許制度の縛りによるものと思われ

カナダの新型Ninja400は49PSらしい
[sage] 2017/12/25(月) 12:19:42.80:KOMurfZHF
後発のくせにスペック一番じゃないんだな。
1馬力の差がどんなもんか知らんけど
[sage] 2017/12/25(月) 12:23:20.81:LUvoZoh/0

欧州のA2免許は国内仕様のと同じ35kw(47.6ps)
だからあんまり関係無いかと
実際CBR500Rとかは35kwだしね
カワサキ自身もA2免許がどうとかは関係無くこういう構成になったと言ってるし

カナダの49PSも国毎の計測・表記の違いだけで
全く変わらんのだろうな
[sage] 2017/12/25(月) 12:36:58.42:ce66ggSDd

PWRの問題で馬力が下げられてるんじゃなかった?
[sage] 2017/12/25(月) 13:05:30.03:+R5Fo9Lv0

A2免許のパワーウェイトレシオ0.2 kW/kg以下に引っかかるだろ
[sage] 2017/12/25(月) 13:06:05.76:SD2v4YbV0

400のグリーンは400って書いてあって嫌だなw
[] 2017/12/25(月) 13:21:49.09:4Dd4v1Sqa
余談だけど
カワサキのHPは最近少し力いれてるのかな?
最近発売のモデルだと写真クリックで
360°CGビューになっていろんな角度から見れる
これは購入希望者にとって地味にありがたいw
[sage] 2017/12/25(月) 13:27:02.41:2ir6Ft100
ZX10RのKRTカラーも変わるのなら前のほうが良かったな
[sage] 2017/12/25(月) 13:35:25.29:SD2v4YbV0
250も400もタイ生産に戻ってるやんけw
[sage] 2017/12/25(月) 13:42:29.33:2ir6Ft100
ってかこの値段なら400買ったほうがいいんじゃね
[sage] 2017/12/25(月) 13:56:19.47:SD2v4YbV0
400と車重が1キロしか違わないしな。
CBR400Rより27キロ軽いw
[sage] 2017/12/25(月) 14:03:37.43:tecWnyXia

二郎みたいやね。
[sage] 2017/12/25(月) 14:29:09.51:D7S33CYS0
自分の嗜好に合わんものを無理やりカテゴライズせんでもいいのにって思うわ。

素直に興味がない、「乗ったことない」って言っとけばいいだろうに、、、
[sage] 2017/12/25(月) 14:37:10.15:kfPx5V+z0
このNinjaが売れなかったら何が売れるんだよって言うくらい素晴らしい出来映えだな
R25が一転して窮地に立たされた
[sage] 2017/12/25(月) 14:49:39.62:uqi6+PxKa
私は角材スイングアームが親の仇なので
R25の方が若干評価高いです
[sage] 2017/12/25(月) 15:28:31.49:SuAGkv1ea
ハレはマジ酷いよ。普通のバイクのつもりで曲がると当たり前にステップを擦る。
高々交差点曲がる程度で擦られてたら。マジでバイクとして乗れない。
あんな怖い乗り物をバイクのカテゴライズに加えたら駄目だろ。無責任過ぎる。
[sage] 2017/12/25(月) 15:41:06.70:DDbuX/LcM

親の仇?
[sage] 2017/12/25(月) 15:50:16.61:cmGLoVxCd
ネタにマジレス
[] 2017/12/25(月) 15:52:17.02:x2ICEBAoM
角材も嫌いだけどチェーンテンション調整するボルトが後ろに飛び出してるタイプはもっと嫌い
[sage] 2017/12/25(月) 16:07:41.86:amwJJdZK0
プレス鉄スイングアームと
アルミ角パイプスイングアームなら
どっち?
[sage] 2017/12/25(月) 16:10:02.32:2ir6Ft100
ハーレーと一緒に峠ツーリング出来ないもんな
あとこの前ハーレーに乗ってる短足のおっさんいたけどステップにギリギリ足伸ばしてる感じであれは公開処刑並に恥ずかしいな
[sage] 2017/12/25(月) 16:11:15.15:dDC7hHLLM

フォワードステップにギリギリ足届く位は寂しいな。
[sage] 2017/12/25(月) 16:20:51.30:6hbMXSC6a

カワサキはどうせ1000台くらいしか売らないから…
[sage] 2017/12/25(月) 16:24:30.14:OFABFKl0a

最初のでっかい右カーブ、上りの方はよく転ぶことで有名なカーブだっけ?
[sage] 2017/12/25(月) 16:38:11.48:SD2v4YbV0

Ninjaの250系統は年間平均で5000台位出てるだろ。
[sage] 2017/12/25(月) 16:46:15.31:DDbuX/LcM

バイク乗りがみんな転倒する謎の峠【魔のカーブ】
ttps://youtube.com/watch?v=6pYeI2ISWug
[sage] 2017/12/25(月) 17:02:14.14:6hbMXSC6a

数年前と違い売れるとわかってても需要の1/3も作らないのが今のカワサキだ
どうせまたまた予約完売だろうよ
[sage] 2017/12/25(月) 17:37:54.73:I1UW7MnhM
初年度と同じ台数が毎年売れるなら製造ライン増設するんだろうけど
毎年そんなに売れてるんだっけ?2年目からは販売数落ちるんじゃないの?
[sage] 2017/12/25(月) 17:38:48.14:mbPgOXoB0
ハーレーの乗り方ってあってだな
カーブはハンドル切って曲がって、そこからアクセル開けてダダダってパルスを楽しむ乗り物なんよ
[sage] 2017/12/25(月) 17:52:48.48:YxHZy8+H0
250RRの時代は早くも終わりを迎えたか
17万の価格差はあまりにも大きい
[sage] 2017/12/25(月) 17:57:53.16:z4L2RRpy0
新型RRは1年で終わったな
250よりも400の存在が致命的
10万安くて10馬力上で車重一緒とか勝負にならない
[sage] 2017/12/25(月) 18:01:28.61:Ah/GVFA1a
それで終わるならR3で終わってる
[sage] 2017/12/25(月) 18:13:43.08:fNyHP8Mv0
正直格好だってたいしたことないしね、つーか250ccであんなに尖らせることが格好悪い風潮とかあんのかね?
俺は物欲しげでダサいと感じてる
[sage] 2017/12/25(月) 18:20:42.75:xG4fuesFp
400の動力性能はいいと思うけどデザインについてはまだRRに追いつけてないよ
ニンジャのグラフィックじゃない方はデザイナーに説明してもらわないと理解できないレベル
[sage] 2017/12/25(月) 18:31:28.97:45CDmkKCd
250ccでかつフロント倒立や2本出しマフラーが良い人もそれなりにいるだろうし、
CBRもまだそれなりに売れるんじゃない?
[sage] 2017/12/25(月) 18:32:40.54:2ir6Ft100
デザインに関してはもう好み次第だよ、R1やR6みたいなデザインが好きなら他は劣ってる言ってるようなもんだし
まあCBR250はカッコいいけどね
[sage] 2017/12/25(月) 18:55:21.66:GKjqelPS0
10月には次のモデルくるから初年度分少ないよってバイク屋のお兄ちゃん害ってた >新型ninja
[sage] 2017/12/25(月) 19:28:38.27:LUvoZoh/0
好みかどうかはともかくCBR250RRの方がデザインは凝ってるね
新型ニンジャ250は旧型の方が好み
サイドはまだ良いんだけど正面はかなり酷いし
[sage] 2017/12/25(月) 19:36:12.84:YxHZy8+H0
R25の新型がR1っぽくなったらいいな
[sage] 2017/12/25(月) 19:46:00.62:cmGLoVxCd
15か6買えや
[sage] 2017/12/25(月) 20:20:16.08:9/ZByFmX0

R25に被せるR1風カウルあったな
めっちゃ再現度高くてビビったけど
[sage] 2017/12/25(月) 20:33:06.66:9/ZByFmX0

某所の二輪しんぶんの数字だと
2013(現行型デビュー)→5923台
14→5641台
15→3503台
16→3032台

三年目から落ちたけど毎年多く出とるな
でも今のカワサキ客舐めきってるからどんだけ多く作っても2000台じゃね
[sage] 2017/12/25(月) 20:53:06.37:uV6R3LN70

カワサキによるとインドネシアだと月に3000台出てるみたいだね。
トータルの数はわからんかった。
[sage] 2017/12/25(月) 21:09:41.83:8w4F0Wgt0

ttp://i.imgur.com/yPObWrO.jpg
[] 2017/12/25(月) 21:28:05.05:h9ivIX+T0

きっと何かを主張せずにはいられないデザイナーなんだろ
[] 2017/12/25(月) 21:40:38.87:0oF+wUHh0

アンチ角材派から見てもこの画何度見ても
よく出来てるよなぁwww
[] 2017/12/25(月) 21:45:22.20:te06zk4S0
スネイルカムじゃだめなの?
[sage] 2017/12/25(月) 21:59:29.21:8w4F0Wgt0

オフ車はよし。
[sage] 2017/12/25(月) 22:22:12.20:8w4F0Wgt0
アプリリアがRS4 250でも出してくれねえかなぁ
[sage] 2017/12/25(月) 22:29:11.28:mfsN8MBd0
CBR250RRってパワー上げるとかどっか聞いたぞ
[sage] 2017/12/25(月) 22:39:07.75:MKhHFNpcM

ピークを下げて実用域を上げるべきだろう
超絶駄作の単気筒のより公道で遅いからな
[sage] 2017/12/25(月) 22:45:42.69:60yeqtSZa
250ごときはピークパワーが常用域やろ
青信号でフルスロットルぐらいしなきゃまともに加速しないよ
[sage] 2017/12/25(月) 22:51:15.10:qXMxowmm0

断然アルミ角パイプ
[sage] 2017/12/25(月) 22:56:31.97:JwTygVAfM

乗ったこと無いのに、妙なこと書き込むなよな
内職で2ch工作員やってる 主婦のヒトw
[sage] 2017/12/25(月) 22:58:06.94:8w4F0Wgt0
実用域でパワー出てるバイクはGSR250とか単気筒のCBRとかあるんだから
ピークパワー上げまくるのが正解だと思う
[sage] 2017/12/25(月) 22:59:54.06:8w4F0Wgt0

ホーネット250みたいなのでもいいのか?
[sage] 2017/12/25(月) 22:59:58.18:KZ34ijg40
実用域にのみ目標を絞ったGSX250Rの需要が湧いたと聞いてすっ飛んで(
[sage] 2017/12/25(月) 23:00:14.42:c8G5GR6m0
nInja400は400クラスで久しぶりのヒットになりそう。
こんなん中免しか持ってなかったら間違いなく買うよ。
最近のカワサキはマーケティング上手いよなあ。
売り方は下手クソだけど。
[sage] 2017/12/25(月) 23:02:13.56:qXMxowmm0
田舎だとCB400SFでも常に4バルブ領域で走るよ
凝った機構で低回転域を太らせる必要なんてないよ
[sage] 2017/12/25(月) 23:38:30.62:jU/TtWOGd
7馬力の原付でも70.80出るから山あいじゃなきゃそこまで困らなかったりする。
[sage] 2017/12/25(月) 23:47:26.38:OgZ3TCQWa

価格下げる方を先にしてホスィ
[sage] 2017/12/26(火) 00:00:51.05:c+qD00r7M

チョン 乙
ヒョースンも最近高過ぎるぞ、安くしろよ
[sage] 2017/12/26(火) 09:03:33.40:2TNOjsnj0
250RRはプレミアム感が足りないな
軽二輪なら装備より軽さを最優先してSDRのようなスレームワークとホイールベースで120キロ台をチャレンジしてほしかった
[sage] 2017/12/26(火) 12:26:35.89:2OSlAupCd
受注生産でいいから
どこかリッターSSに250のエンジン積まないかなぁ
[sage] 2017/12/26(火) 12:33:27.80:fkSFa7nbd

安かったら買うのか?ただでも断るぞ
[sage] 2017/12/26(火) 12:38:48.97:OlgpgvQEH
ご近所さんのバイクが車検だったらしいのだが代車がヒョースンのネイキッドで可愛そうだった…
[sage] 2017/12/26(火) 12:41:34.37:2OSlAupCd
その店良いセンスだわ
代車ぐらいでしかヒュースン乗る機会ないし
良い経験話のネタになる
[] 2017/12/26(火) 12:41:41.91:TbTPqm1F0

恥辱プレイだな、若しくは外出禁止
[sage] 2017/12/26(火) 12:41:51.48:xMqBXb81d
原付スクーターのほうがマシだな
[sage] 2017/12/26(火) 12:50:34.87:z1vL2KEO0
バロンだとRT125Dというオフ車っぽいをよく使ってるみたい
ポジション楽で乗ってて面白かった
[sage] 2017/12/26(火) 12:50:35.17:OlgpgvQEH

外出禁止というか家の前にも置いておきたくないと言うか…
[sage] 2017/12/26(火) 12:52:06.62:OlgpgvQEH

TWのパクリっぽい…
[sage] 2017/12/26(火) 12:55:47.33:7fm6vGcWa
しかしよ、最近の日本メーカーの中華製バイクの品質見てるとヒョースンを笑えん
[sage] 2017/12/26(火) 14:09:22.29:Czyu1Oyo0
ヒョースンはレッドバロン行って見せてくださいって言ったらninjaとかcbrのが良いよとかマジで言うからな
国内でも数少ない輸入元なのに裏に隠そうとするとかどんなのだよ
[sage] 2017/12/26(火) 15:18:07.16:3XSn7KRrM

良心的なバロンだな
[sage] 2017/12/26(火) 15:35:16.99:YIyfHkoDa
自分のバイクが戻ってきたときの喜びが倍増じゃん
[sage] 2017/12/26(火) 15:41:05.60:s6U03cDx0
国産車で事故死したらまだしもヒョースンで事故死したら後悔がすごそう、あの世で。
[sage] 2017/12/26(火) 16:35:45.84:aKTkfyEl0
ヒョースンで事故死したら逝く先も「違う世界」になりそうですね
[sage] 2017/12/26(火) 17:04:56.82:Ue8vBXMX0
売った後が面倒臭いからだろうね
[sage] 2017/12/26(火) 18:29:14.08:/yVkL11NM
実際知らんけどヒョースンの評判の悪さだけは単なる嫌韓の一言では片付けがたいな。
[sage] 2017/12/26(火) 18:41:44.47:s6U03cDx0
ヒョースンとメガリには手を出してはいけない。
特にヒョースンはスズキと提携してて、技術だけ頂いた後にスズキを追い出して自国で特許登録しまくったメーカーだしな。
デーリムモーターは同じことをホンダにやったメーカー。

逆に台湾キムコはホンダと友好的な関係が続いてた。
[sage] 2017/12/26(火) 19:11:45.04:5f6trq5JM
バイクどうこうより憂国の戦士たちが集ってくるから話題にしたくない
[sage] 2017/12/26(火) 19:36:10.34:7fm6vGcWa
中華バイクは絶賛するのになんでヒョースンはダメなん?
[sage] 2017/12/26(火) 20:00:53.85:DAjYavrq0
R1200Rめっちゃかっこいい
R nineT Pureみたいな装備を削ったグレードがあればいいのに
ナビホルダーとかオートシフターとか全然要らん
[sage] 2017/12/26(火) 20:01:28.63:vV0yijfN0

在チョンすら買わないバイクだからじゃね
[] 2017/12/26(火) 20:18:04.85:jGY77yVK0
中華ヘルメットで死んだら成仏できないって本当ですか?
[sage] 2017/12/26(火) 20:50:32.33:tS2LCwOjF

R1200RよりR1150Rの方がまし。
[sage] 2017/12/26(火) 21:35:39.94:VtZHd3JFM

キョンシーになりまつ
[sage] 2017/12/26(火) 21:50:31.66:Ue8vBXMX0
絶賛されてる支那バイクなんて存在するのか?
[sage] 2017/12/26(火) 21:52:00.39:1OaEBjYxM

チョンが買うのは同胞のホンダだけだよな
[sage] 2017/12/26(火) 21:53:37.73:zrmfaAfk0

YBR
[sage] 2017/12/26(火) 22:00:28.67:czDshon20

GNENGS
[sage] 2017/12/26(火) 23:41:43.92:f5lEWOgna

GSXとVスト
俺はゴミだと思うけど
[sage] 2017/12/27(水) 01:20:47.31:2jsMajaWx

うーん、絶賛はされてないと思うけどなあ・・・。
雑誌等は絶賛するよ、広告主のバイクにイチャモンつけるわけにはいかない。
絶賛というか、結局は販売台数が全てを物語るだけで、それにはあと1年は様子みないと何とも言えん。
[sage] 2017/12/27(水) 01:48:26.56:nvbPQgSga
メガリはデザインだけ買い取ってスズキが出すべき
初代が格好良かった
[sage] 2017/12/27(水) 02:36:36.94:LgbmFbpoM

どっちかっつーとGNとGSRじゃね?
[sage] 2017/12/27(水) 08:03:40.37:TnquazDad
V-strom250はあのエンジンと相性良さそうだけどそうでもないのか
[sage] 2017/12/27(水) 08:07:17.33:DjNwuP0/M

ステップとかで問題出してたんじゃなかったかな?
[sage] 2017/12/27(水) 08:25:50.06:S7gjEXiya
ケチがついてるのは250Rの方だな
あれだけ広報が街乗り強調してるのに他と比べられるのは可哀想だとは思うけど
[sage] 2017/12/27(水) 08:28:40.80:DjNwuP0/M

見た目を頑張りすぎたか。
[] 2017/12/27(水) 08:34:00.93:ZccfOp020
手頃な価格でアドベンチャー風バイクが買えるようにしたのは評価すべき
スマホでカネ取られてバイクなんかとてもっていう若者に振り向いてもらいたいと
考えたスズキは偉いと思うよ 実際買うのは小遣いの少ないヲッサンだが
[sage] 2017/12/27(水) 09:08:19.26:rosGYXOd0
Vストとベルシスの250は殆どみたことないんだけどもう発売してるよね?
[sage] 2017/12/27(水) 10:07:52.79:2B/GCKhw0
まあ本当にアドベンチャー風のクチバシカウル付けただけなんだけどね
ほんの僅かでもオフ要素入れてくれれば良かったけど

まあV-strom系統全部オフ要素一切無しの
完全なON用ツアラーだから別に良いのかも知れないが
[sage] 2017/12/27(水) 10:08:13.63:En9Kj8qb0
Vスト250はかなり出始めてるとか言ってたな〜
拡売で対策金ドバっと出てたりしてw
[sage] 2017/12/27(水) 10:09:12.76:JJiJehcP0
Vスト250は何度か見たような
[sage] 2017/12/27(水) 10:13:06.71:XCPeH+zGd
アドベンチャーの定義がわからん
オフタイヤ?エキパイが下じゃない?
[sage] 2017/12/27(水) 10:15:03.40:6uUPBUHKa
見た目がそれっぽければok
メーカーぎアドベンチャといったらアドベンチャー
車のSUVと同じ
[sage] 2017/12/27(水) 10:23:04.81:9vzkcNUS0
GSRとかGNは中国生産なだけの国内企業のバイクじゃね?
本物の中華バイクはSUKIDAとかKEWESEKIみたいなバイクだろ
[sage] 2017/12/27(水) 11:08:29.80:dew3/NPap
アドベンチャーじゃないよ
スポーツアドベンチャーツアラーだよ!
[sage] 2017/12/27(水) 11:08:39.97:s/GIbHUda
東京だけどVスト250の黄色はよく見かけるようになった気がする。
赤はまだみたことないや。
ヴェルシス250より多いような気がしないこともない。
[] 2017/12/27(水) 11:44:14.58:2B/GCKhw0

要するに唯のツアラーやろ
NC750Xみたいなもんだな
[sage] 2017/12/27(水) 12:42:56.96:dew3/NPap
スポーツ風味アドベンチャー風味ツアラー風味ってこったな
クロスオーバーくらいに言っておけば無駄な論争もなかったろう
[sage] 2017/12/27(水) 13:08:53.50:LK3+VBZer

メンテ情報をググってた時に見つけたYBRのページで見たけど
樹脂カバー系のパーツ裏がバリだらけで拭くのも支障するとか
プラモみたいにバリ取りされてたw
[sage] 2017/12/27(水) 13:59:23.10:Fa1kN1GUr
Vストは箱好き向けでしょ
[] 2017/12/27(水) 15:08:54.40:mgGopoJ20
ツーセロにクチバシつけたらアドベンチャー!
[] 2017/12/27(水) 15:09:17.12:mgGopoJ20
誰が殺した996ビン❕😳
[] 2017/12/27(水) 15:09:53.14:mgGopoJ20
次スレはよして😭
[] 2017/12/27(水) 15:13:35.11:mgGopoJ20
9
9
81😙
[] 2017/12/27(水) 15:13:53.70:mgGopoJ20
1000はもらった❗😉
[sage] 2017/12/27(水) 15:32:51.52:ZNM7sdPhM
1000ならバイク買い換える
[]
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 33日 17時間 23分 3秒
[]
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