二輪免許取得日記 [教習所編] part393 [無断転載禁止]©2ch.net

1

： ７７４ＲＲ 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ e609-Mur2) [sage] 2017/09/11(月) 12:26:33.37

ID

:6xWCwjCK0

・初心者のためのライテク講座
ttp://http://safety55r.web.fc2.com/">ttp://safety55r.web.fc2.com/

・マリリンネット　コツBANK
ttp://www.t-mari.net/k_bank.html

・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
ttp://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm


●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part387
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495854147/
二輪免許取得日記 [教習所編] part388
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496921481/
二輪免許取得日記 [教習所編] part389
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1498131986/
二輪免許取得日記 [教習所編] part390
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1499222316/
二輪免許取得日記 [教習所編] part391
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502327155/
二輪免許取得日記 [教習所編] part392
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503821028/

※次スレは

2

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db05-9eA+) [] 2017/09/11(月) 12:42:33.23

ID

:OTugrqzd0

やったー

3

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Mur2) [sage] 2017/09/11(月) 12:48:39.06

ID

:s8fcwlabd

お疲れさん

4

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1309-Zsjv) [sage] 2017/09/11(月) 19:24:19.50

ID

:eCDTJcPy0

>>1

魚津！

5

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2367-x/0H) [sage] 2017/09/11(月) 22:09:11.59

ID

:VLSRiKMG0

小型限定解除で通いだしたよ！とりあえず適性検査だけ受けてきた。

6

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a767-7pme) [sage] 2017/09/11(月) 22:56:53.91

ID

:muBBu+Ek0

>>1

おつぁ

7

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-+qdT) [sage] 2017/09/12(火) 01:43:13.19

ID

:iXjwo7EBa

初回講習受けて見て400って足付かない人は大変だなと思った

8

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-TFsg) [sage] 2017/09/12(火) 06:01:22.38

ID

:UcZrNjy7M

昨日大型技能1日目終わり
ギアが全然ニュートラルに入らなかった

9

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9a63-tm3C) [sage] 2017/09/12(火) 07:43:56.43

ID

:Fs8NSpYN0

クラッチ握り過ぎなんじゃね？

10

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-8YYg) [sage] 2017/09/12(火) 07:58:22.84

ID

:OcQAjZfpd

教習車はニュートラルに入りにくいの多いよ

11

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b87-KOXn) [sage] 2017/09/12(火) 08:08:15.20

ID

:s++hABKd0

クラッチがスカスカで慣れきった頃に卒検用のスーフォアに乗って「なにこれ固っ」ってなるやつ

12

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e35-nhGI) [sage] 2017/09/12(火) 08:09:31.36

ID

:QBNQE/Kw0

昨日バイク屋から自宅まで帰る時に公道デビュー
途中2回ほど、発進の時にローに入れたつもりがNに入っててﾌﾞｵｵｵｵｵﾝをやってしまった

分かってたことだけどやっぱり乗ってみると教習車と全然勝手が違いますね

13

： ７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ FFba-cc0f) [sage] 2017/09/12(火) 08:10:27.60

ID

:l6UoValUF

>>10

それを見越した上での話かと
クラッチは軽く握った方が入りやすいよ

14

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM8a-txtl) [sage] 2017/09/12(火) 08:13:03.81

ID

:5tvA8HebM

>>12

新車か？走ってるときにN入らないように気をつけろよ〜

15

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 235d-kkaB) [sage] 2017/09/12(火) 08:53:39.73

ID

:FZrhd2Uv0

>>10

入りにくいほうが教習では良いよ。
Nごけすることもあるので。

16

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-TFsg) [sage] 2017/09/12(火) 08:59:38.46

ID

:UcZrNjy7M

クラッチ軽く握った方がニュートラル入りやすいのか
次試してみるよ

本当に入らなくて2時間教習受けて1回しかニュートラルに入らなかった…
2nd→1st、1st→2ndの繰り返し

17

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e35-nhGI) [sage] 2017/09/12(火) 09:21:11.13

ID

:QBNQE/Kw0

>>14

新車のセローです
教習車と比べてめちゃくちゃ軽くてビビりました

走ってる最中にヘマするのだけは気を付けたいです

18

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-YRqw) [sage] 2017/09/12(火) 09:30:44.90

ID

:0rWEU3B+d

>>16

クラッチ全握りでアクセル少し煽った方が入りやすい

19

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-QTLh) [sage] 2017/09/12(火) 09:48:25.84

ID

:dlipcyUVa

>>16

一回半クラってか1/3クラ位にして軽くギアを繋げるとスコンと入りやすい。
信号停止前に6速から一気に何段も落とすような時も同じ。
途中で一回軽く繋いだ方がうまくギアチェンジできるように

20

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-QTLh) [sage] 2017/09/12(火) 09:49:47.12

ID

:dlipcyUVa

>>16

あ、その時アクセルは煽らなくていい。
下手に煽ってブッ飛んだら危険。

21

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-yycP) [sage] 2017/09/12(火) 10:07:31.22

ID

:3BCJCZLKa

>>12

新車は最初は、クラッチがフニャフニャ感があるんだよ。ガッチリ入るように慣らし運転が必要なんだよ。

22

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a767-7pme) [sage] 2017/09/12(火) 10:37:14.16

ID

:uO1igoej0

>>16

その感じだと踏み方に問題ありやな
そっとゆっくりやるよりも早く小さく寸止めの様に操作すると入りやすいよ
ぎゅーって踏み込む→イキスギィ
トンッとかるぅく触る→んギモチイィ

23

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-iJHT) [sage] 2017/09/12(火) 11:35:26.65

ID

:K1Yr36DYd

そもそも教習中は殆どN入れない
N入れる時は
バイクから離れる時ぐらい

24

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-TFsg) [sage] 2017/09/12(火) 12:08:58.16

ID

:UcZrNjy7M

アドバイスありがたい

言われる通り、
�@クラッチを完全に切る
�Aそっとシフトペダルを動かす（動かない）
�B力を込めてリトライ（Nすっとばして変わる）
という感じ

バイクから降りるときにこれができなくて2nd→1st→2nd→1st→…を繰り返してた
結果できなくて教官の指示でエンジン入れ直してNに入れてたよ

次の教習ではクラッチの力加減、ペダルを踏む足のポジションとか色々変えてみようと思う

25

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-tm3C) [sage] 2017/09/12(火) 12:19:08.18

ID

:9A96jCxpM

クラッチ全部切る時は軽くアクセル煽ってからNだぞ
それかクラッチ軽く切ってN←この時はアクセル不要

26

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-j56l) [sage] 2017/09/12(火) 14:18:07.72

ID

:U9gn1Dced

俺発進の時クラッチで発進する。
アクセル回すとどうも回し過ぎてしまう。
アクセル回すともっと早くクラッチ離せるのかね？

27

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-QTLh) [sage] 2017/09/12(火) 14:23:29.82

ID

:gduPFyata

>>26

大型？
初心者なのにノーアクセルで発進できる方がむしろセンスすごい。

28

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4ee9-s8Hf) [sage] 2017/09/12(火) 14:50:15.09

ID

:sCHoUMdL0

でも早めに慣れとかないと坂道発進で苦労しそうな気が

29

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-/Ta8) [sage] 2017/09/12(火) 16:16:26.40

ID

:ppUNrRvTa

今日、限定解除完了！
あまり路面濡れてなかったが小雨で急制動が14mだったんで余裕過ぎた。

30

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7325-NaPS) [sage] 2017/09/12(火) 16:38:18.68

ID

:ZXb/EO7T0

>>26

トルクある教習車だと簡単にアイドリングスタートできるからね
ゆっくり発進するし最初はそれでいいと思うよ

でもトルクないバイク乗る時に苦労するから、やっぱアクセル使う練習は必要
慣れてないとエンジン音だけ勢いよくてバイクは全く進まなくて恥ずかしい思いするよね

スムーズな発進のやり方だけど

最初にクラッチを素早くバイク半クラまで持っていく(ここはアイドリングスタートと一緒)
半クラにしたらアクセルを徐々に開けながらクラッチをゆっくり戻していく

先にアクセル開けながら半クラにしようとするとエンジンがどことも繋がってないから抵抗が無い分アクセルワークがシビアになって吹かせ過ぎの原因になる

てことで先に半クラ状態にしてエンジンを繋げてやると抵抗があるからアクセル管理が楽になる

上記を素早くやると静かでスムーズな発進ができる

31

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7325-NaPS) [sage] 2017/09/12(火) 16:48:36.10

ID

:ZXb/EO7T0

>>26

あとアクセル開けて発進してるからっていきなり半クラからスパっとクラッチ繋げるとエンストするから注意
半クラまではスパっと繋げて、そこからはジワっと繋げていく

32

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8Soa) [sage] 2017/09/12(火) 16:53:56.96

ID

:8yjsLWa6M

教官からは一度半クラッチで止めろと言われた

33

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b363-6hqA) [sage] 2017/09/12(火) 16:57:34.46

ID

:Kx0wjxD70

9月25に免許取る予定で今日バイク屋に欲しいバイク見に行ってそのままローン組んだったｗｗｗ

34

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-yycP) [sage] 2017/09/12(火) 17:09:16.66

ID

:3BCJCZLKa

>>28

同意。俺も坂道発進の要領で先にクラッチ繋げてアクセルを回して、リアブレーキを離す様にしてたよ。

35

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-NaPS) [sage] 2017/09/12(火) 17:18:10.36

ID

:zhWpGkLYa

>>32

速度がある程度出るまでは半クラ状態で進んだ方がエンストしにくいからそう言ったんだと思うよ

教習所だとそれでいいけど、公道の信号発進とかでいつまでもノロノロ発進してると迷惑だし、何より自分が恥ずかしい

慣れてくると、半クラの時間をできるだけ短くして素早く繋げていこうとするようになるよ
どこまで素早くやったらエンストするかは車体によるから慣れしかないけどね

半クラ>バイク進む>アクセル開けながらクラッチをジワっと繋げていく

これが基本

慣れると半クラにするのとアクセル開けるのを同時にやるようになるから素早いスムーズなスタートができるようになるんだよ

36

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-NaPS) [sage] 2017/09/12(火) 17:27:37.65

ID

:zhWpGkLYa

>>33

バイク何買ったの？

37

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9bc2-xkdj) [sage] 2017/09/12(火) 17:27:40.44

ID

:ir1dIJWG0

あと2回やったら卒検だ
一本橋で落ちてやらかしそうで怖い

38

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ac2-WWsL) [sage] 2017/09/12(火) 17:59:57.36

ID

:CpkBbOcs0

>>37

一本橋は取り敢えず膝締めときゃなんとかなる
はず

39

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-d5PD) [sage] 2017/09/12(火) 18:11:11.01

ID

:A/xTI1Pwd

>>37

他で点数稼げるんだったら膝閉めて前向いて勢いよく走り抜ける

40

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-j56l) [sage] 2017/09/12(火) 18:15:58.30

ID

:U9gn1Dced

みなさんありがとう。

41

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7325-NaPS) [sage] 2017/09/12(火) 18:30:50.03

ID

:ZXb/EO7T0

>>37

俺の時は同じ教習所で普通二輪と大型で二回卒検受けたけど一本橋を落ちて失格になる人は一人もいなかったな

八の字やスラロームでコーンに接触して中止食らうパターンが多かったわ

あと坂道発進ミスってエンストからの立ち転けが一人いたな。本人は必死に引き起こしてやり直そうとしてる所に、指導員が来てもう終わったんだと伝えてるのを見てて辛かったよ

42

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-8YYg) [sage] 2017/09/12(火) 18:37:24.56

ID

:OcQAjZfpd

大型の卒検はバイク乗ってる人多いせいかハイペースで課題こなす人多いね
そして颯爽とスラロームでコーンにかするw

43

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b363-6hqA) [sage] 2017/09/12(火) 20:02:21.35

ID

:Kx0wjxD70

>>36

GSR250の黒！

44

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-/Ta8) [sage] 2017/09/12(火) 20:02:51.57

ID

:RRktZ/Rda

スズキ！

45

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7667-LGt8) [sage] 2017/09/12(火) 20:07:25.09

ID

:9ck+yTbC0

>>43

おめでとう！いい色買ったな！

46

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-6hqA) [sage] 2017/09/12(火) 20:43:49.12

ID

:MswZnGiTd

バイク買うつもり無かったけどGSRに惹かれて免許取るわw

47

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp3b-3R3N) [] 2017/09/12(火) 21:03:32.41

ID

:gpMsU9dNp

>>24

AT普通二輪はいいぞ〜

48

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7327-DZSI) [sage] 2017/09/12(火) 21:09:14.76

ID

:fbulDM4q0

免許とれたらATを買おうと思ってたのにMTの練習してたらMT欲しくなってしまった

49

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db7c-g9be) [sage] 2017/09/12(火) 21:30:05.59

ID

:3EZ/haFq0

3年はR3に乗って
それからその時の自分の意志次第で大型SSに乗り換えたいと
思ってんだけど、普通二輪取ったらそのまま間を開けずに大型の教習始めたほうがいいかな

50

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-QyhX) [sage] 2017/09/12(火) 21:33:37.21

ID

:haFhTwXH0

>>49

大型の免許取ってからその時乗りたいのを買えば良いんじゃね？
大型取った後にR3乗っても良いわけだし

51

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7609-Mur2) [sage] 2017/09/12(火) 21:40:12.58

ID

:ByodusTY0

>>49

どっちでもいいと思うよ、SSいきなりは本当にキツいからいい選択だと思う
金出来たら免許取って乗ってもよし、今取るのもよしだね

52

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23d1-/59e) [sage] 2017/09/12(火) 21:44:32.11

ID

:h+6S9PGT0

>>29

限定解除おめ

53

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db7c-g9be) [sage] 2017/09/12(火) 21:46:56.16

ID

:3EZ/haFq0

>>50

>>51

最初は普通二輪で十分だと思ってたんだけど、
教習進めて上手くなってくるうちに大型に興味わいてきたんだよね
うん、続けて大型取ろうと思います。
サンキュー

54

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a767-7pme) [sage] 2017/09/12(火) 21:47:16.45

ID

:uO1igoej0

>>49

大は普を兼ねる
とっといたほうがいいよー変な癖つく前にね

55

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dee8-TFsg) [sage] 2017/09/12(火) 22:19:41.09

ID

:mZ6lwRdm0

>>47

MT車に乗りたい…

56

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7325-NaPS) [sage] 2017/09/12(火) 22:20:51.11

ID

:ZXb/EO7T0

>>49

大型取る可能性が少しでもあるなら絶対普通二輪と連続で受けるのを勧めるよ
同じ教習所なら普通二輪と大型はコースも大差ないから覚えるのが楽だし
大型教習に移った時も教官が顔覚えてくれてる場合が多いから最初の説明もスムーズに行く

俺は普段原付しか乗ってなかったけど、普通二輪>大型と連続で取って卒業と同時にリッターSS納車したよ
特に問題無く乗ってる

大型に備えて練習するのを目的に小排気量のバイクを買うなら廃車にしても構わないボロバイクで転倒するくらい思いっきり乗り回さないとお金の無駄だと思う

取り回しは結局バイクによって全く違うし、公道を普通に走る程度なら最初から大型でもすぐ慣れるからね

57

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dee8-TFsg) [sage] 2017/09/12(火) 22:24:50.00

ID

:mZ6lwRdm0

>>49

俺と同じだ
ファーストバイクはR3にしたい
免許はいきなり大型取ってるところ
一回中型挟んだ方が良かったかなあと重いながら時間と金が惜しくていきなり大型を選んだ

58

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3ec-xkdj) [sage] 2017/09/12(火) 22:33:51.08

ID

:h2KJASyw0

>>49

>>53

普通二輪に乗れて来てる実感があるなら、そのまま大型も取っちゃった方がいいでしょうなー。

コースも分かってるでしょうし、教習車がNC750Lなら、ちょっとした400ccとたいして変わんないし、
教習時間12時間なんて、1日2時間予約取って行けば、あっという間でしょう。

大型取った上で、その時にR3がやっぱいいと思えば、それはそれで いいでしょう。

59

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b87-QyhX) [sage] 2017/09/12(火) 22:36:17.89

ID

:5gPo9nEK0

普通の人で大型を視野に入れてるなら最初から大型行くのがいいと思う。
センス無くてダブる可能性高いと思ってるなら普通取って400以下で練習してから大型取った方がいいと思ってる。

60

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-O9KD) [sage] 2017/09/12(火) 22:43:00.02

ID

:1bLN2gM6M

>>59

安心パックがコースによったりするからねぇ。
いきなり大型(安心パックなし)と普通→大型(どっちも安心パックあり)であんま値段差なけりゃステップ踏んでもいいんじゃね？

61

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7609-Mur2) [sage] 2017/09/12(火) 22:45:59.00

ID

:ByodusTY0

まあ個人的な問題だろうけどSSは他のバイクと比べたら金かかるし、かけた方が安全だよ
ヘルメット一つ取ってもX14クラスのハイエンドがいいよ、被ればすぐ分かる違いがね

62

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7325-NaPS) [sage] 2017/09/12(火) 22:53:02.82

ID

:ZXb/EO7T0

SS初めて乗った時はNC750とステップの位置が違い過ぎて戸惑ったな
窮屈と言うか何と言うか
慣れたら普通なんだけど、セパハンの前傾姿勢よりこっちの方が違和感あった

63

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-Mur2) [sage] 2017/09/12(火) 22:57:15.33

ID

:XTPMG1CXd

>>61

あのヘルメット滅茶苦茶高いから選択肢に入らないんだけど、やっぱり違うもんなの？いや違わなかったらおかしいか

64

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-+qdT) [sage] 2017/09/12(火) 23:00:33.84

ID

:eNUGQuaba

400と150って結構違いますかね？
400取り立てで
150乗り心地とか聞いて観たいです

65

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7609-Mur2) [sage] 2017/09/12(火) 23:06:13.89

ID

:ByodusTY0

>>63

うーん、何使ってるか知らないけど同じSHOEIのZ7とX14の違いなら簡単に言えるよ
先ずX14は重いんだけどそれが安定に繋がってる、あとはスピード出したときの抵抗が明らかに違うよ
対向車からトラック来たりするとZ7だとボフってなるところがX14だとスッって感じでまるで違うかな

66

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-Mur2) [sage] 2017/09/12(火) 23:10:12.57

ID

:9QtjbPg4d

>>65

サンクス高いだけあるみたいだね

67

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b87-QyhX) [sage] 2017/09/12(火) 23:11:59.38

ID

:5gPo9nEK0

>>64

乗り心地が何を指すのか。
ぶっちゃけ、400同士でもパワーがあるのと無いのとだと明らかに別もの。
だから400と150じゃ当然違う
タイプ（ネイキッドとかアメリカンとか）が違うものならまた違う。

68

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2367-x/0H) [sage] 2017/09/12(火) 23:14:15.14

ID

:nfGgCSgQ0

>>64

乗り心地がケツの痛さ、腕のしびれがないを言うなら400�tのほうがいいよ。

69

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4763-QAMJ) [sage] 2017/09/12(火) 23:17:39.54

ID

:silALaXb0

>>49

モデルチェンジの噂も出てるし、どうせならまだ高く売れるうちに乗り換えてしまった方がいい
俺は結局半年後に大型取って乗り換えたよ

で、3年後に大型乗り続けるか、中型に戻るか悩めばいい

70

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bead-xkdj) [sage] 2017/09/13(水) 00:14:54.38

ID

:BHPyz+yb0

アドレス110買うつもりで普通二輪教習行く　→合格したらMT3買うぞ〜　→MT3はなんか振動がすごいから止めた　→
とりあえずレンタルバイクでいろいろ乗ってみよう　→来年春から大型二輪教習行きますわ
俺は、こんな感じになってる

71

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1784-aEgJ) [sage] 2017/09/13(水) 04:21:08.29

ID

:gmCMavuO0

友人がアメリカンの250乗ってて少し借りたけど教習車や自分のnc30と勝手が違い過ぎて曲がれないし全然上手く扱えなかった
噂に違わずアメリカンは上級者向けなんだなって
乗りこなせる人憧れるわ
色んなタイプを華麗に乗りこなしたいから大型絶対取りに行こう

72

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-QyhX) [sage] 2017/09/13(水) 04:29:44.13

ID

:W6SvrSzB0

>>71

近所の教習所は大型二輪の教習の1時間はハーレー教習車に乗らせてくれるｗ

73

： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-sRT6) [] 2017/09/13(水) 07:58:46.34

ID

:tw4clLuRK

>71
お前が教習所の乗りかたを鵜呑みしてるだけだろ

74

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp3b-3R3N) [] 2017/09/13(水) 08:41:37.43

ID

:VmuBoVKTp

>>72

東大阪の八戸ノ里？

75

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b321-xkdj) [sage] 2017/09/13(水) 10:58:56.82

ID

:CUfd7if70

>>74

72じゃないが、結構あると思う。
俺は都内で3箇所見たが、1つは1時間ハーレー体験、1つはNC750とハーレーの選択（料金一緒）だった

76

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-QTLh) [sage] 2017/09/13(水) 11:01:11.17

ID

:Cgh9ZHv9a

東京もコヤマがハーレー教習やってるけど、883だからそんなに走りにくくはないだろう。

77

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-TFsg) [sage] 2017/09/13(水) 12:05:37.16

ID

:z52RHf7XM

教習所卒業したらMT-07に乗りたいんだけど、普通自動車免許のみ所持の状態から大型取ってファーストバイクが大型ってやっぱやめた方がいいのかなー

それともNC750で卒業できるんなら大丈夫かな

78

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b321-xkdj) [sage] 2017/09/13(水) 12:32:32.38

ID

:CUfd7if70

>>77

ぶっちゃけ、乗ってりゃ慣れる。
慣れるまでが人それぞれで、何回立ちごけ等するかはその人のセンスとかだけど、普通は大丈夫。
卒業までにダブらずいければ問題ないと思うよ。
それでも事故とか立ちごけするなら、何乗ってもすると思うｗｗ

79

： ７７４ＲＲ (ｱｳｳｨﾌ FF47-qJj3) [] 2017/09/13(水) 12:34:32.99

ID

:1Tgm6lyUF

>>77

400買っても同じだから跨がってみて足着きやポジションの確認をしてるなら買って良いと思う。エンストはしやすいからするのは仕方ないし、立ちゴケも想定しといた方が良いよ。エンジンガード、プロテクターは用意しないとね。

80

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-QyhX) [sage] 2017/09/13(水) 12:40:06.73

ID

:839YrOqN0

>>77

車種的に同等な軽量モデルだし余裕でしょ。
ちょっと癖があって発進でストールし易いみたいね。

81

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7325-NaPS) [sage] 2017/09/13(水) 12:40:37.06

ID

:2CPOBDmB0

>>77

教習所でしょっちゅうバイク倒したり、何度も追加教習させられる残念な人なら卒業後も不安だろうから、安い小排気量中古車買って半年くらい練習してから本命へ

教習所を問題無く卒業してるなら大型買えばいいと思うよ

お金と時間があるなら本命買う前に先にボロバイクで乗り倒すくらい練習した方が色々学べて楽しいかと
愛着無い安いバイクだと練習で転かしても精神的ダメージは少ないからね

でも大体の人は少しでも早く好きなバイクに乗りたいからそのまま本命購入する

82

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM8a-txtl) [sage] 2017/09/13(水) 12:57:43.87

ID

:sHBvsD2MM

つかこの手の質問は高頻度で見かけるな。テンプレ無いのね、このスレ

83

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b36e-QyhX) [sage] 2017/09/13(水) 12:58:49.52

ID

:J2kQ4hyZ0

>>77

初バイクで大型SS乗ってるけど別に不安はないかな。
好きなの乗った方がいいよ、どのバイク乗っても最初は違和感あるもんだし。

84

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffc2-xkdj) [sage] 2017/09/13(水) 13:26:22.84

ID

:HWOC4BEj0

いきなり大型二輪で最初は転倒しまくりだったな
軽く数十回はこけたわｗ
2段階目に入った頃にはやっとこけなくなったけど

85

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-7pme) [sage] 2017/09/13(水) 13:32:42.30

ID

:wHm8/Ij4M

>>77

お金と時間に余裕のある人なら間に400入れて買い直すのもアリと思うけど
そうでなければ大型まで一気に行ってMT07手にしたほうがいいよ
法規走行とか覚えたまま大型教習できるしね

86

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-RuWb) [sage] 2017/09/13(水) 15:04:59.30

ID

:wqsTSUdwd

>>77

原付からいきなりVmaxにステップアップしても結構なんとかなったし大丈夫じゃね？

87

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdba-IwTX) [sage] 2017/09/13(水) 15:33:30.63

ID

:CQspfN0Ld

こいつスパゲッティにしいたけ入れてそう

88

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-8YYg) [sage] 2017/09/13(水) 15:47:26.24

ID

:7sSwoyZvd

二年ぶりの教習所
大型教習開始だー
くそ緊張するわ

89

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e05-iJHT) [sage] 2017/09/13(水) 19:22:13.86

ID

:XDJifdoN0

いいなぁ
教習所って楽しいもんね

もうバイクの免許で返納か取り消しされない限り通う事はないんだよな

教習所って休みの日あるけど　コース解放してくれないかな？www

90

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b647-W/Qx) [sage] 2017/09/13(水) 19:39:21.36

ID

:/u6odkzW0

>>89

金払えばペーパードライバーむけので走らせてくれたりするよ
教習所に連絡してみたら？

91

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-TFsg) [sage] 2017/09/13(水) 19:39:53.02

ID

:z52RHf7XM

おお…沢山コメントくれてありがてえ…
確かに車体重量は軽いし、教習のでき具合にもよるけどMT-07に乗るつもりで教習を受けようと思う
あざした！

92

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dbec-QyhX) [sage] 2017/09/13(水) 19:45:12.94

ID

:+Io+qxHi0

>>89

解放はしてないけど月一で講習会やってるとことかあるよ
近所の教習所は通常バイク持込の所卒業生限定でバイクの貸し出し有りでやってる

93

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-svH8) [] 2017/09/13(水) 20:07:25.24

ID

:/txmDQX1a

>>77

取り回しと後退が出来れば心配ないと思う
この辺がいきなり大型で後悔しやすいところだから
乗るのはすぐになれる

94

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e387-vPeG) [] 2017/09/13(水) 20:26:35.59

ID

:PZBwkDat0

明後日卒検だ
卒業できたらホーネット乗りたいけどいくら安くてもやっぱり古い年式は避けた方がいいのかな？

95

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1a6c-txtl) [sage] 2017/09/13(水) 20:33:49.04

ID

:P3xGDaXb0

>>94

金はかかるよ。当然ながら。
今後250マルチは多分出ないから乗りたいなら高年式買っておくのが良いと思うよ。マルチが良いならcb400sf/sbって手もあるけど。

96

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dbec-QyhX) [sage] 2017/09/13(水) 20:34:07.53

ID

:+Io+qxHi0

>>94

250の？やめといたほうが良いな。
安くないし
どうしても乗りたいんだったらバイクの構造や整備を勉強して全部じゃなくていいから自分で整備できるようになる方向で。
古いバイクは次々トラブル出るし部品供給もなくなってくる。
全部バイク屋に投げてたら破産するよｗ

97

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e387-vPeG) [] 2017/09/13(水) 20:42:19.30

ID

:PZBwkDat0

>>95

>>96

ほうほう
ありがとう
近所に2007年モデルで走行距離17000キロで40万円って言うのがあるけどこっちの方がいいですかね？

98

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-QTLh) [sage] 2017/09/13(水) 20:45:12.31

ID

:knD1803ka

>>91

軽くて速いバイクってかなりヤバイバイクだということだけは忘れるな。
絶対にABS付き買っとけ。

99

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dbec-QyhX) [sage] 2017/09/13(水) 20:48:28.92

ID

:+Io+qxHi0

>>97

現物見ないで判断できないってｗ
10年て4輪だと多くの人が大掛かりな修理代払うのに割に合わなくなって廃車にする時期だぞ。
その10年物に40万ってよく考えなよ、冷静に判断しないと後で泣くぞｗ

100

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e387-vPeG) [] 2017/09/13(水) 20:54:07.75

ID

:PZBwkDat0

>>99

それもそうだなあ
色々とありがとう
色々考え直してみるよ

101

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7667-s8Hf) [sage] 2017/09/13(水) 21:00:11.21

ID

:TlhqMqSC0

今日初急制動だった
ロックさせたとか転んだとか聞くから前からずっとビビってたけど、やってみると案外普通に止まれるもんだな

102

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1a6c-txtl) [sage] 2017/09/13(水) 21:11:34.67

ID

:P3xGDaXb0

>>97

40万だから大丈夫とか安いからダメとか考えないほうがいいと思うよ。250マルチが高いのはもう出る可能性が低いからだと思う。普通二輪免許でマルチだったらやっぱりcb400sf/sbになるし、250が良いならパラツイン、Vツインが現実路線。

103

： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-/8eO) [] 2017/09/13(水) 21:11:41.99

ID

:TFy48y9PK

>>100

俺骨にかなり乗ったけど10年落ちてから経験した故障は水配管とエンジンの接続部のシール、前サスのシール、メイン配線断線、セルスイッチ接触、レギュレーター、プラグコード接続不良、その他

104

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e703-svH8) [] 2017/09/13(水) 21:35:36.07

ID

:dc+Dzaqe0

>>100

15年落ちのSR乗ってるけど、特にトラブルなく調子いいよ
要は状態がいいかだよ

105

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-vhyE) [sage] 2017/09/13(水) 22:00:21.58

ID

:TD01CsHwd

本日S字と一本橋
S字何とか出来たが1度コケてブオォーン
どうしても倒れる瞬間アクセル握っちゃうなあ…
一本橋は落ちることもあるけど初日にしてはうまくいった方だと思う

あとクランクとスラロームか？
次回もコケからのブオォーンと予想……

106

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-O9KD) [sage] 2017/09/13(水) 22:03:43.01

ID

:ofFFrVqGM

>>105

S字はアイドルで抜ける

107

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-vPeG) [] 2017/09/13(水) 22:42:31.05

ID

:XoteZ3tpd

>>102

そっかあ
ありがとう

>>104

確かに状態が肝心だな
また色々しらべてみるわ

>>103

やっぱり故障はおおいいですな
うーん諦めるべきか

108

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a767-7pme) [sage] 2017/09/13(水) 22:50:26.47

ID

:FMNQ6E1J0

>>105

握ってまったのクラッチじゃなくて？
バランスをとる基本はハンドルを切ることやからね
倒れそうな方向にハンドルを切る
加速入れて起こすのはその先の技術

109

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7325-NaPS) [sage] 2017/09/13(水) 22:53:41.84

ID

:2CPOBDmB0

>>105

出口で止まる時はフロントブレーキ極力使わずリアブレーキ使いなよ。でないとまたブオーンだ。

110

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ be08-x/0H) [sage] 2017/09/13(水) 23:01:41.03

ID

:LcW5Rl+f0

S字でこける奴なんているんだ
頑張れ

111

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e703-svH8) [] 2017/09/13(水) 23:21:25.35

ID

:dc+Dzaqe0

>>105

S字は2速でやると楽だったよ
入る前に出入口の確認とか忘れずにね〜

112

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ac2-WWsL) [sage] 2017/09/13(水) 23:35:07.90

ID

:W8/8GD480

俺はクランクで転けたなあ

113

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e05-xkdj) [sage] 2017/09/13(水) 23:47:47.68

ID

:XDJifdoN0

S字やクランクは
CB400SFでもNC750でも１速半クラで徐行走行で通過したなぁ

114

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3ec-xkdj) [sage] 2017/09/13(水) 23:50:52.22

ID

:zYVm9OUT0

俺はクランク最初に走った時、足ついて立て直した。

115

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 00:00:28.07

ID

:VQg3hFV40

うちとこは、S字は２速固定で、１速にすると教官から指摘される。

116

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 00:23:02.34

ID

:06tjeVJV0

大型二輪申し込んできたった
今月中に入校式だけやっといて、10月8日に仕事関連の資格試験があるから
それが終わったらすぐ教習始める予定
1年前に普通二輪取ってから、通勤で毎日スーフォア乗ってるからそこまで苦労はしないと思いたい
でも、公道で一本橋みたいな低速走行なんてすることないからなぁ

117

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 00:23:18.37

ID

:i3wrYHvg0

>>107

バイク選びは彼女選びのようなもの
おまいさんはホーネットに惚れたんだろう？
クルマなら現実路線もありだがな
バイクに乗ると言う事は 惚れた女に跨るということだ
250マルチ良いじゃない 18,000のレッドゾーンまで回せばイイ声で鳴くぜ
最近の東南アジア製250ツインは 宝石の様な単車が揃ってたあの頃を知る者からすると 本当に物悲しくなるぜ

118

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e0-Ck3M) [sage] 2017/09/14(木) 00:28:00.26

ID

:bNJAdkSr0

大型2時間目。
今日のお題はスラローム、S字、クランク。次回予告的にちょこっと一本橋だった。
スラロームは昔、普通でやったときより、今の大型でやる方が難しい気がする。
アクセル開けたときの力が大きいからだろうか。バイクが起きるよりも進んじゃう感じ。
まずはスラロームに入るときの速度を上げればタイムは縮まるだろうとのことだった。

通っているところはS字は2速が原則。
ただし安全運転最優先なので、混雑状況により臨機応変にってことだった。
今日はほとんど1速で走ってたよ。

119

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-NEkc) [sage] 2017/09/14(木) 00:28:16.43

ID

:hDFvE/ted

S字というか8の字なんだがS字と同じ要領でOKなのだろうか…

120

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 00:37:36.50

ID

:VQg3hFV40

>>116

毎日乗ってる人なら、大型二輪の教習なんて簡単すぎでしょう。

121

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0187-WIZO) [] 2017/09/14(木) 00:39:34.01

ID

:JGPxbnwx0

>>117

あなたの一言でホーネットに決定しました！
惚れたバイクに騎乗位します！

122

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-TUy+) [sage] 2017/09/14(木) 00:45:18.82

ID

:VBnQq/47d

>>117

惚れた女な乳首が取れたりバルトリン氏線が外れてダダ漏れになったら嫌じゃね？w

123

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 00:49:40.53

ID

:VQg3hFV40

>>119

俺のイメージだと、S字はリーンウィズで、８の字はバイクは傾けずに、
体の正面を曲がりたい方向に向けて、左右にひねるイメージ。

８の字は２速アイドリング固定。

124

： ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-+hf+) [sage] 2017/09/14(木) 00:57:20.37

ID

:47QjVDQQM

大型二輪に8の字なんてないけど？
それ昔の課題なんじゃね？
うちの教習所もS字だ

125

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-TUy+) [sage] 2017/09/14(木) 00:58:34.71

ID

:VBnQq/47d

>>124

8の字は練習コースでやることはあるよ。
試験課題ではない。

126

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 01:17:12.65

ID

:VQg3hFV40

>>124

>>125

おー、そうなんか。
じゃあ、練習の位置付けでやったのかな。
うちとこは、みんな８の字やってる。

127

： ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-+hf+) [sage] 2017/09/14(木) 01:18:08.70

ID

:47QjVDQQM

>>125

課題というか検定コースに8の字はないってこと。

128

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/14(木) 07:27:00.02

ID

:IB0ONTRb0

昨日初大型教習だったけど
普通から大型だと入りやすいね
重量感だけなれたら問題ないね

129

： ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-KNcB) [sage] 2017/09/14(木) 08:40:32.93

ID

:+I/A55JeM

>>126

私が卒業したとこはコースにS字はなくて、試験課題も8の字を半周でした。

130

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-yNll) [sage] 2017/09/14(木) 08:52:13.65

ID

:wOC1K7YiM

8の字8の字言ってるから
最近の教習所は難しいことやるんだなと思ったが
ttps://youtu.be/UPNxgRULJiA
教習所ではこっち↓なのね
ttps://youtu.be/uEYm3rzkl7c

131

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/14(木) 10:01:16.29

ID

:uIS5iwtja

本来8の字コースだけど実際にはS字に曲がるんだよ
うちの教習所もそうだった
教官もS字って言わずに8の字って言ってたな

132

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/14(木) 10:02:19.52

ID

:J8s4YMU90

>>130

NSRはえーな、あとモタードもうちょっと頑張れただろって思ったDRZ欲しいなあ
大型はこれ苦しいわな

133

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 71a7-X3MW) [sage] 2017/09/14(木) 10:46:35.21

ID

:GjrCWq4S0

コース図に2ndと書いてあるクランクとＳ字
ローギアで回って良かった

134

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db56-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 12:35:57.50

ID

:tM+KZKtP0

入所しに行ったらクレジットカードのICチップ壊れてるとかで出来なかった
せっかくの休日オワタ

135

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 936c-d+9e) [sage] 2017/09/14(木) 12:37:08.23

ID

:+cS0cyhK0

お財布ケータイじゃダメなん？

136

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-yNll) [sage] 2017/09/14(木) 12:39:00.91

ID

:wOC1K7YiM

>>132

NSRはチート状態だね。SSはこう言うの不利そうだね

137

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/14(木) 12:43:15.50

ID

:BDgwUtVKd

うーむ、SS買うつもりだけどリッターかミドルかどっちがいいんだろうなあ
大型とったらなやむことになりそう

138

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb3-l/5L) [] 2017/09/14(木) 12:44:22.70

ID

:znD5AzZrd

前スレ？前々スレ？くらいでスラロームの相談した者です！

本日、卒検で何事もなく合格することができました！免許センターいってきます(笑)

アドバイスや参考になる意見、ありがとうございました。

139

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/14(木) 12:49:40.94

ID

:XsCsW4zna

>>137

SSなんて見た目が大半でしょ
扱いやすさ重視なら600ccまでで選んだら？

サーキット行かずにツーリングに使うならどれも大差ないし

140

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d3cf-Xb5H) [sage] 2017/09/14(木) 12:50:07.59

ID

:bGlnRuVY0

>>138

おめでとう
良いバイクライフを！

141

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/14(木) 12:51:38.73

ID

:XsCsW4zna

>>138

おめでとう
どのアドバイスが一番参考になった？

142

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 13:05:56.70

ID

:grQVJv+v0

>>137

リッターのSSは所有欲や自己顕示欲は満たしてくれるけど 回せないから持て余し気味かもね
750近辺が丁度いいバランスと思うなぁ

143

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b9b-1/BR) [sage] 2017/09/14(木) 13:10:41.04

ID

:5OvOB2iM0

600RRpc40前期か現行R6の白がほんとほしい。
最近ミドルクラスの勢いがない気がするから悲しいわ

144

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 13:25:56.72

ID

:grQVJv+v0

>>138

おめ！
バイク何乗るん？

145

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db56-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 13:27:54.94

ID

:tM+KZKtP0

>>135

お財布ケータイ無いんだ・・・
明日給料日だから現金待つしかない

146

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-TUy+) [sage] 2017/09/14(木) 13:32:12.07

ID

:VBnQq/47d

>>143

勢いは完全ないよCBR600RR絶版だし

147

： ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-Yfkd) [sage] 2017/09/14(木) 13:39:47.93

ID

:eBV9WsUOr

普通二輪とったら、大型二輪も欲しくなって申込みしてきた
受かったらトライアンフのロケット3買うんだ
倒れた時に380kgを起こせるのか…

148

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/14(木) 13:41:33.55

ID

:BDgwUtVKd

>>143

だよね
のりだし170万ってひと昔ならフラッグシップのリッター変える値段だもんね
貧乏性だからなかなかR6判押せない
見た目と装備は文句ないんだけどなあ

149

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb3-l/5L) [] 2017/09/14(木) 13:49:39.78

ID

:znD5AzZrd

>>140

ありがとうございます！
安全運転心掛けます（ｷﾘｯ

>>141

ありがとうございます！
アドバイスで参考になったのはアクセルのタイミングって言ってくれたのもありますが、一番は教習所レベルだとアクセルなしでもいけると言ってもらったことですかね（笑）心にゆとりをもってできました。

>>144

ありがとうございます！
kawasaki Ninja250Rの白ですよよー！

150

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 13:56:40.76

ID

:3jugqNVEM

>>149

うらやましす〜
前スレあたりで納車後即ゴケした方が居たから
タイヤの皮むき終えるまでは全てを控えめに操作するとええで！
一生無事故でな！

151

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-b07Y) [sage] 2017/09/14(木) 14:09:57.49

ID

:ubnqAsBZa

>>149

250R白ってことは中古だよね？俺も初バイクは250Rだったよ！良いバイクだった。
回すとすごく気持ちいいエンジンだからつい回したくなっちゃうけど、ABSもないし下道では自制心を持って乗った方がいいよ。
勝間みたいに事故りまくらないように安全第一で楽しんでくれ！

152

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5QKC) [sage] 2017/09/14(木) 14:29:40.66

ID

:7AYfiGS8a

限定解除したんでPCX125からPCX150に乗り換えよっと。

153

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-1/BR) [sage] 2017/09/14(木) 14:37:01.95

ID

:XJgu3gozd

>>152

俺もそれ考えたけど
おれはMTで限定解除したので
MT車買ったわ　乗ってて楽しいわ

154

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5QKC) [sage] 2017/09/14(木) 14:52:10.58

ID

:7AYfiGS8a

>>153

それは重々承知してるんだが、
よく海釣り行くんで大きめのリアボックス、タンデムシートにクーラーボックス括り着け可能なバイクにしないとダメなんで。。
それが無いんならCBR250RR買ってるよ。

155

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/14(木) 14:53:57.85

ID

:J8s4YMU90

>>154

俺も釣りやりたくて2台目考えてる、トリッカーにジビの箱付けようと思ってる

156

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5QKC) [sage] 2017/09/14(木) 15:01:04.05

ID

:7AYfiGS8a

>>155

竿とクーラーどうするつもり？
クーラーはバス釣りとかなら要らないが。
俺は釣って持ち帰るからな〜。

157

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/14(木) 15:03:00.27

ID

:J8s4YMU90

>>156

竿は折り畳みかな、クーラーはデカイ箱なら行けると思ってるけど厳しいかな、改造してなんとかしたいなあ

158

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-XDX8) [sage] 2017/09/14(木) 15:09:42.64

ID

:yrzWCXQo0

バス釣りってリリース禁止だし（外来魚だから当たり前）その辺に捨てても不法投棄だし
ちゃんと持ち帰って捨ててるの？

159

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/14(木) 15:12:22.27

ID

:J8s4YMU90

>>158

昔やってたけどその頃はそういうの無かったからハッキリは言えないが琵琶湖は禁止だけどリリースしてるのいると思う
どうなんだろな

160

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-1/BR) [sage] 2017/09/14(木) 15:13:40.97

ID

:XJgu3gozd

いきなり釣りスレにwww

161

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/14(木) 15:14:39.27

ID

:J8s4YMU90

せやなw

162

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5QKC) [sage] 2017/09/14(木) 15:19:55.19

ID

:7AYfiGS8a

>>157

40cm程度の青物を10匹前後入れるとなると、それに対応するリアボックスが無い。(クーラーは15�g。)
極小の発泡スチロールクーラーなら入るかも。

>>158

バス釣らんので知らんかったが、今はリリース禁止なのか。

163

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-CWD8) [] 2017/09/14(木) 15:28:34.52

ID

:37epLbHj0

つうか、指導を統一して欲しい・・・
スラローム、ある指導員は「（白バイみたいに）倒してアクセルのオンオフ
の強弱を付けろ」と言ったり、ある指導員は「何で、そんなに振るの？
ぶつけない程度に直線的にハンドルだけ切れば最短距離だよ」って・・・

どっち何だよ！確かにタイム制限あるから後者の指導員の方が正しいのか？

164

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 15:37:58.76

ID

:HtBzQctbM

>>163

ぼく指導員だけど後者で教えてるよ
アクセルワークは難しいから先ずハンドルでラインが狙える様になって貰うよ

165

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 93c2-rYJK) [sage] 2017/09/14(木) 15:42:49.99

ID

:zv1uwKjt0

指導員なのか！！？

166

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-CWD8) [] 2017/09/14(木) 15:44:15.12

ID

:37epLbHj0

>>164

あっ、指導員様ですか！
確かに、倒した方がカッコイイ（上手い）と思うんです。
でも、タイム制限あるから検定対策というか教習所バージョン
では、後者もアリかなと・・・

とにかく、四輪と違って二輪は難しいです！

167

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 15:59:23.36

ID

:HtBzQctbM

>>166

指導員そんな偉くないよ 現に指導方法統一できてないし
指導要領は有るけれど枝葉の部分はどうしてもその人の考えが反映されるもんで
四輪より難しいけど楽しいよね 教習ファイト！

168

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5QKC) [sage] 2017/09/14(木) 16:04:27.13

ID

:7AYfiGS8a

>>167

因みに検定員になるための道のりは？

169

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 16:09:43.48

ID

:HtBzQctbM

>>168

リアル話やけど会社やら上次第かな
すぐ資格審査受けさしてもらえる所もあれば中々順番回ってこん所もある
受けさしてもらえれば先ずは教養何十時間か受けて養成講習受けて試験場で審査

170

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5QKC) [sage] 2017/09/14(木) 16:15:39.81

ID

:7AYfiGS8a

>>169

意外と大変な世界なんやな。ある程度教習に慣れたら誰でも取れるのかと思ってたわ。

171

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 16:19:13.05

ID

:HtBzQctbM

>>170

検定員は警察の業務を一部委託される立場なので厳しいです
指導員はピンキリです

172

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-1/BR) [sage] 2017/09/14(木) 16:30:26.07

ID

:XJgu3gozd

一本橋90秒とかマジ？指導員

173

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-yNll) [sage] 2017/09/14(木) 16:55:26.27

ID

:wOC1K7YiM

釣られすぎｗ

174

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 16:59:10.48

ID

:DVkhLaAT0

明日ついに大型卒検だ、まだあと5回ぐらい乗りたいよ…
一本橋もスラロームも規定タイムいけてないし、1回でも安全確認忘れて怠れば減点で落ちそう

175

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/14(木) 17:01:32.92

ID

:J8s4YMU90

>>174

タイムとか考えちゃうほうが緊張するよ
とにかくやりきればいいんだよぐらいの気持ちでいいと思う

176

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 616e-XDX8) [sage] 2017/09/14(木) 17:06:33.02

ID

:9AFfE2Kk0

気休めいって前に暴れてた人がいたから言いたくないんだけど
一発中止じゃなきゃ受かる可能性非常に高いよ。
緊張はするだろうけど、走り始めちゃえばどうにかなるよ。

177

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0187-7r+o) [sage] 2017/09/14(木) 17:23:57.36

ID

:gMAI0Wx/0

いえーい
明日から教習スタートだぜ〜
ドラスタ400クラシック買っちゃったし、頑張ろー

178

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/14(木) 17:26:52.04

ID

:grQVJv+v0

>>172

ピンキリなので90秒乗る人もたまに
ぼくは半分位が限界かな

179

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-1/BR) [sage] 2017/09/14(木) 17:46:32.21

ID

:sOKUEUoCd

バイク教習する前にバイク購入とかすげーな

180

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/14(木) 18:17:40.25

ID

:pIR9Vsd7a

>>148

本当に気に入ったのなら後悔はしないと思うよ
上のR1とかに興味なくて、見た目に本当に惚れ込んだなら買うべき
多少の事は自分のカッコイイ愛車を見たら我慢できるのだ(経験者談

181

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/14(木) 18:23:07.85

ID

:J8s4YMU90

SSは特にそうだけど盆栽としても楽しめるからね
ガレージで眺める楽しみもある

182

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/14(木) 20:17:37.84

ID

:58dpNoXVM

>>148

同じく見た目好きだからほしい
けど価格的に現実的にはR3かな…

MODEやTCSを削った廉価版を出してほしいぐらいには手を出し辛い価格

183

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/14(木) 20:31:36.81

ID

:l1axUKNi0

土曜みきわめ日曜検定の予定なんだが
台風の影響で大雨予報

184

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-mIu+) [sage] 2017/09/14(木) 20:50:42.18

ID

:92depyvDd

今まで一回もミスったことないスラロームで初めてミスって一発アウトだった…
こうなるともう何も信じられない…S字やクランクも全く安心できなくなってきた…ボスケテ

185

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/14(木) 20:54:00.60

ID

:Al8Xm4bwa

>>184

あるあるだわw
教習中はスラロームだけが得意だったのに、本番ではまさかのタイムオーバーで「うーん、スラローム苦手なのかな？」って言われた

186

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b47-uynm) [sage] 2017/09/14(木) 20:57:39.74

ID

:X7frxLc60

>>184

盲目的に信じず慎重に無心でこなせ
検定の空気はもう知ったんだし次はいけるさ

187

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 20:57:41.11

ID

:kXC6YqRe0

俺も練習で一度もミスった事なかったのに
大型卒検でクランクでふらついて足付いてしまったわ
無事、卒業できたけど。
小型AT・限定解除・大型って卒検３回も受けてる
卒検マニアだけど、大型が一番緊張したわ

188

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/14(木) 21:01:49.47

ID

:J8s4YMU90

>>184

俺クランクでNに入れてしまいパニくって無事死亡したことあるよ、普通二輪のとき

189

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/14(木) 21:05:06.02

ID

:IB0ONTRb0

>>182

R3のりやすくていいんだけど
飽きもはやくてすぐステップアップしたくなってしまうのが欠点
ヤマハの思惑通りにはまってしまったw

190

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-yNll) [sage] 2017/09/14(木) 21:06:50.34

ID

:6XXGiJr5M

>>188

じょ、成仏してください

191

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Qt2s) [sage] 2017/09/14(木) 21:36:01.23

ID

:nYRHQTPSM

2速に入れようとしてNでブオーンしちゃうとすごく焦る
しっかり蹴ったら3速まで行きそう

192

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 21:36:41.53

ID

:DVkhLaAT0

明日卒検頑張るわ
ただ明日雨予報なのが怖い…

193

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/14(木) 21:38:10.38

ID

:aWrqJ0vR0

>>182

その辺のリッターオーバーバイクより装備豪華だからなR6

194

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/14(木) 21:41:38.44

ID

:Gm/6+4yAM

>>152

私はその後大型までとって、結局PCX150にしました。
もし最初からPCX150に乗れてたら、PCX150にしてました？

195

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c163-as8V) [sage] 2017/09/14(木) 21:51:27.48

ID

:gaSkG9rx0

ttps://ameblo.jp/bike-master/entry-12306223749.html

196

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/14(木) 21:53:56.57

ID

:aWrqJ0vR0

>>148

調べたら
YZF-R3 70万円

YZF-R6 170万円

YZF-R1 240万円

R6高えなおい
20万プラスしたらGSX-R1000のL7買えるのか

197

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 21:57:03.14

ID

:kXC6YqRe0

まぁ近所の教習所が
いきなり大型OKの教習所で
大型バイクを乗る予定の人だったら　いきなり大型でもいいかもしれないな
俺の住んでる場所の近所の教習所2ヶ所は
２ヶ所とも普通二輪取得しないと大型受けられなかかった
まぁ運転免許証も種別に「普自二」と「大自二」と2個記載されてる方が個人的には好きだし

198

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5QKC) [sage] 2017/09/14(木) 22:27:59.73

ID

:Ap7VHnXVa

>>194

もともと、原付(ライブDIO)のボアアップのために取ったんで最初っから150ccは選択肢なかったと思う。てかその時代はPCXは発売されてない。

因みに免許歴は原付→普通MT→小型AT→普自二MT(今回取得)で
バイク歴はスーパーDIO→JOGZR→ライブDIO→63ccボアアップ→RV125→アドレス125G→PCX125でスクーターしか乗ったこと無し。

今回、免許取ったのは自動車専用道路走りたいから。

199

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-SGtB) [sage] 2017/09/14(木) 22:28:56.76

ID

:aBTJYpU90

>>172

指導員による、一本橋　９０秒の参考動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=A4bDmGG2qSU&feature=youtu.be
ttps://www.youtube.com/watch?v=KPSVNq4VG1s

ただこれは面白おかしく貼ったのではなく、一本橋攻略は

　・　ニーグリップ
　・　ハンドルの左右の振り
　・　エンジンはかなり回して半クラ　（ ジャイロ効果、推進力 ）
　・　前ブレーキは使わない
　・　後ろブレーキをしっかり踏んで、バイクを前に進めない
　・　目線はタイヤの前　　　　　　　　（ 定説の前方ではない ）

といったことが参考になると思って貼ったんだ。

200

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f927-lXiu) [sage] 2017/09/15(金) 00:10:52.68

ID

:jd1rb/Is0

>>191

いきなり3にはいかないからしっかり蹴りなさい

201

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-AH4X) [sage] 2017/09/15(金) 00:12:26.54

ID

:2lyvUMt8a

>>128

ブランク13年でもストレート卒業だったわ

202

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-b07Y) [sage] 2017/09/15(金) 00:17:49.97

ID

:CoKLyYUNa

>>199

こんなほとんど停止状態をキープするようなのと、教習生が学ぶべき低速走行は別物でしょ。
ここから教習生が学ぶことなんてないと思う。
こんなハンドルの振りは全く不要だし、安定した低速直進をする上では、タイヤ近くを凝視するより進行方向を向いてる方が絶対にいいと思う。

203

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b67-xKQf) [] 2017/09/15(金) 00:18:25.12

ID

:VpLkU5Y10

普段死ねだのガイジだのと罵り合うスレばっか巡回してると
おめでとう、良いバイクライブを、無事故で行こう、みたいな温かいレスに溢れるココってある意味特殊だな

うちの近所の教習所が今月中に入校すると２万５千円も安くなるって言うんで申し込んでからまた来ます

204

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e127-w2ba) [sage] 2017/09/15(金) 00:51:34.57

ID

:WeL2Bj530

シミュレーション前ってどれくらい乗れてればいいの？エンストさせるようじゃダメ？

205

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 01:03:23.89

ID

:gUyRFnKL0

発進でエンストは、最初の２，３時間で卒業したいところ・・・

206

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e127-w2ba) [sage] 2017/09/15(金) 01:08:34.68

ID

:WeL2Bj530

明日丁度四回目だからエンストなし目標に頑張りますありがとつ

207

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0187-G4Cf) [sage] 2017/09/15(金) 03:05:35.58

ID

:SE+bfTW30

土曜日に卒検受けます。特に注意すべき点とかありますか？ちなみに既に'93のZZR250を購入予定です。

208

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-TUy+) [sage] 2017/09/15(金) 04:20:44.18

ID

:zqf8qmJ9d

>>207

えーと93年式のZZR？
整備経験があるならまだしも、全く初めてなら地獄を見るぞw

209

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9984-pYCC) [sage] 2017/09/15(金) 04:28:16.70

ID

:Uke2W+LE0

無事受かったから良いもの検定で１回エンストさせて焦った思い出
課題の合間だったから合格だけどあのエンストは何でなったか分かる？と聞かれて答えられず「3速発進だったから」と言われ自分自身のアホさとテンパり様に失笑した記憶
お陰で免許取った今ではしつこい位に減速時のシフトを気にしまくる体質に

210

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-XDX8) [sage] 2017/09/15(金) 04:31:56.58

ID

:cHvHMMA00

なんで初心者で旧車を買おうとするのかよくわからん。
考えてみろよ24年前の車なんてまず見ないだろ？維持が困難だから見ないんだよ
バイクなら大丈夫って思ってるなら根拠はなんだよ？ｗ

24年前ってAZ1　カプチーノ　ビートが現役だった頃だよ懐かしすぎんだよｗ

211

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ abc8-7jHf) [sage] 2017/09/15(金) 04:53:09.45

ID

:bild7yT50

>>204

シミュレーションは運転技能ではなく危険予知とかコースでは再現しにくいことを勉強するんだよ

212

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ abc8-7jHf) [sage] 2017/09/15(金) 04:55:43.62

ID

:bild7yT50

回答がずれてた
エンストなんて公道出てからもするから気にしない

213

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0187-G4Cf) [sage] 2017/09/15(金) 06:35:09.08

ID

:SE+bfTW30

>>208

mjk
レッドバロンの店員に勧められたけど考え直そうかな…

214

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/15(金) 06:52:05.40

ID

:/d0q5cQyd

>>213

それは年代物の鉄屑を早く捨てたいから勧めただけだろw
どうしてもZZR250じゃないと嫌だってならできる限り高年式、05年式以降で理想は07年式の最終型だな。
それでも10年ものだから買った後はトラブルは多いだろうな。
タマ数と価格的には次のモデルのニンジャ250Rの方が選べると思う。

因みにバロンは新車を買う店であって中古を買う店じゃない。
泣きたくなかったらな。

215

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 71a7-X3MW) [sage] 2017/09/15(金) 07:06:55.40

ID

:FYzaz+MW0

>>213

女性に多いんだが乗りたいバイクは何も考えずにとりあえず買っちゃうタイプ。免許取るまえに買うタイプもこれ。
店からしたらトラブル整備全部店に丸投げしてくれるから非常に美味しい。
まあ、趣味なんだから好きなのに乗ればいいんだけど、金のことも考えないとな。

216

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/15(金) 07:13:53.38

ID

:/d0q5cQyd

知り合いの店に遊びに行った時に偶々バロンで掴んで泣きついてた客が居たんよ、
見たら四連キャブの一つにマジックでバッテンしてあってそこのダイヤフラム破れてたw
なんて親切なんだろw
冷却水はとっても鉄分豊富な抹茶色だったし。

217

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 936c-yNll) [sage] 2017/09/15(金) 07:14:00.21

ID

:d5cdRHeU0

>>213

横からすまんが値段だけで考えてるなら逆に高く付くと思うよ。
もちろんZZR250に乗りたくてバイク買うならそれでいいと思うけど。

218

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5jMG) [sage] 2017/09/15(金) 07:28:43.76

ID

:bS2gQ4lza

>>207

やめとけ。既に部品は作られてないだろうし今の時代は、今のバイクしか乗れない。無理してでも新車か程よい中古を買っとけ。

219

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/15(金) 08:24:30.41

ID

:MeGxncaBM

今教習中、この前何となくバロン行ってみたら中古車めっちゃ勧められたわ

R3気になってるんですよね〜って話をしてたのにNinja250の中古激推しされた

バロンの中古はフレームの歪み（？）も計測してるから安心とかって（他のバイク屋には中々無いよ）って感じの話だった

220

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 08:24:44.00

ID

:shCR0mIIM

お前ら

>>207

に卒検のアドバイスしてやれよw
卒検は守りに入って速度を控えめに とか慎重にゆっくり とか絶対したらいかん
速度を変えると遠心力が減ってラインが内側に入るからパイロンに当てたり足ついたりする
上のレスみたらそんな人いたろ？
だから教習と同じ速度で通ることに集中するんだ
そしたら合格勝とれるぜ！ファイト！！

221

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 08:47:25.37

ID

:dZdbH92q0

バロンで勧められて買うのはどうかと思うよ
自分で好きなバイク決まってからでいいと思うよ、それで他の人も言ってるけど新車がいいよ
特に初心者は

222

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4d-7r+o) [sage] 2017/09/15(金) 08:48:41.66

ID

:cT0P0b88p

>>214

横からスマン
バロンって新車を買う店ってどういうこと?
新車ならディーラーのがいいんじゃない?
まぁ、中古の整備が店舗によってバラツキがあるからとかだろうけど、バロンの保証が良いって事なのかな？
煽りとかじゃなく素直に気になった

223

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/15(金) 08:59:17.68

ID

:MeGxncaBM

>>221

俺もその意見をこのスレで読んでたし買うなら新車だなあって思ってたからちょっと面食らった

バロンの従業員さん的には、初心者は絶対こかす、こかしたら売却する時に価値がぐっとさがる、まずは中古のバイクで練習してから、ほしいバイクにステップアップすべき、って理論

分かるっちゃ分かるけど、中古のバイクと言えどそれなりの金額はするからなあって俺は思った

224

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-SXLi) [sage] 2017/09/15(金) 09:00:23.41

ID

:8N4kj8q1M

>>222

バロンでバイク買うなら新車って話で
新車買うなら他のバイク屋よりバロンでという話じゃないだろ

225

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 09:01:34.66

ID

:e0qIUdDVd

俺の場合バロンが俺の好みのバイク知ってて新車のSS勧められたな
まあ店員もカワサキ党でよく分かってるからだけども、整備してる若い子も俺と一緒に大型免許取ってたってのもある
結局は当たり外れだと思うよ、そこ以外のバロンではツーリング行ったときにオススメ場所教えてもらったりしてるわ

226

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/15(金) 09:06:46.72

ID

:Vv7JmQuJa

>>219

店員が忍者推しな理由が分からないからなんとも言えない
まぁ商売人は最初は在庫を捌こうとするのが定石だから、単に売りたかっただけなのか、

>>219

の希望に合っていて勧めたのか分からん

バロンのフレームから始まる説明は単なるテンプレだ
フレーム曲がってないから事故車じゃないかって言われればそうでもないから注意

227

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 09:10:28.48

ID

:dZdbH92q0

>>226

その通り何故ならば俺がフレーム曲げて手放したバイクを直して結構な値で売ってたし

228

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-X3MW) [sage] 2017/09/15(金) 09:11:41.03

ID

:PHYsBc1CM

フレーム歪むクラスの事故だと直すのに金がかかるから直して中古にってねはまず無いって聞いたんだけどなあ。
あれは営業トークだったか。

229

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 09:13:06.33

ID

:dZdbH92q0

>>228

完全に営業トークです、俺がそれ直そうとしたら30万かかると言われた
そんなもんをまた売るんだぜ

230

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 09:22:15.59

ID

:P1mlQXF60

卒検行ってくる
緊張しすぎてちょっとお腹痛くなってきた…

231

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117d-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 09:27:18.27

ID

:1nRvyvp+0

>>207

悪いことは言わん。RZ250にしておけ。

232

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/15(金) 09:31:15.78

ID

:MeGxncaBM

>>226

似たクラスのSSで在庫が店内にあったからだと思う
フレーム曲がってない＝事故車ではない、ということではないのか
気を付けるよ

233

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 09:32:28.08

ID

:dZdbH92q0

>>231

RZ250ってR1Zのことか？あまり詳しくなくてすまんがあれスゲー高いし
そのあとにボンボコ壊れそう、でもそれなりに価値があるバイクではあるけどな
でもこの前マッハ走らせてる人いたけど旧車は旧車だな凄い遅かった

234

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0187-7r+o) [sage] 2017/09/15(金) 09:42:36.60

ID

:sOJWb6as0

>>224

ああ、まぁそうか
皆バロン嫌いなんだなぁ
自分は全国区だし1〜3年保証もついてるしいいんじゃないかと思うんだけどね

235

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 09:42:52.72

ID

:dZdbH92q0

調べたRZ250なかなかカッコいいな、これなら直しても乗っていいとは思うが金が。

236

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3963-siM3) [sage] 2017/09/15(金) 10:15:06.86

ID

:2g/hRzLR0

>>224

新車買うならバロンがいいよって話
大型チェーンだから安いし、壊れにくい新車なら(店によって差がある)整備能力の問題も出てこない。全国で保証が受けられるのも大きい

>>223

その感覚でいいと思う
ただ、もしクルマ乗ってるなら大型にしたほうがいいよ

237

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/15(金) 11:29:07.52

ID

:EtVSwSaTd

YSP諸経費高い
新車ならバロンで全然いい

238

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 11:47:48.21

ID

:ENmAa/Ed0

明日実習初日だけどいきなり雨の洗礼かも
台風マジどっかいってくれ

239

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/15(金) 11:52:00.87

ID

:MeGxncaBM

>>236

なるほど

自家用車あるし、会社の車でMT車も2年くらいコンスタントに運転してた

本当にほしいバイクは大型なんだけど、ネットを見るといきなり大型はやめとけってコメントを沢山見るから迷うところなんだよね…

240

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 11:55:21.00

ID

:P1mlQXF60

卒検オワタ
スラロームパイロン接触とか泣ける
なんでいつも人少ないのに今日に限って沢山教習生来て込み合ってんだよよぉ
人いたから待ってて1速だと勘違いして2速のまま行って3速上げて速度オーバーで接触した…
減速で変なノッキング出た時に気付くべきだった…緊張してたらほんと頭働かんな
全部ストレートで終われると思ったのにぃいいいい

241

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-1/BR) [sage] 2017/09/15(金) 12:11:57.68

ID

:WXZnTBOjd

パイロンでよかったな
これが公道で人や車と接触したら事故だよ

って思って気を取り直して頑張れ

242

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-4qTE) [sage] 2017/09/15(金) 12:14:19.50

ID

:FLRbr6zvM

>>240

とりあえずお疲れ
俺は待ってる間、「今日は大型多いからいつもなら車のいないあの辺でニアミスしそうだなー」とかイメトレやってた
緊張は結局するもんだからしゃあない

243

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5jMG) [sage] 2017/09/15(金) 12:25:13.54

ID

:bS2gQ4lza

>>240

1回目はリハーサル。次が本番だな。

244

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-ZN5k) [sage] 2017/09/15(金) 12:39:32.44

ID

:GAh6fl3ad

>>239

本当に欲しいバイクがあるんだったらそれ買った方がいいよ
ただ大型は、いろいろ面倒臭くなって乗らなくなるんだよなあ
そうなるんだったら最初は気軽に乗れる小排気量にしたら？って考え方もある
技量とかはあんまり関係ないと思うよ

245

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/15(金) 12:44:29.17

ID

:EtVSwSaTd

>>239

小排気量もいいけど質感がやっぱりかなわない
今の大型軽いから大型にした方がいいよ
妥協して買うとあとで絶対大型のりたくなるのが落ち

246

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 12:52:41.22

ID

:a0NLLzwJ0

>>240

おまいさんはがんばった
補習と再検定は決して金や時間を無駄にした訳じゃないこれで路上で死ににくくなるな
とりあえずお疲れさん

247

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 13:00:36.00

ID

:a0NLLzwJ0

>>239

二輪乗るのは趣味なんだから惚れたバイクに跨るのが当然よ それが大型ならそれがいいし 250ならそれもいい
たいして好きでもない女と練習で付き合っても人生豊かにはならんよ

248

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/15(金) 13:55:09.49

ID

:MeGxncaBM

>>244

>>245

>>247

そうだね
ネットの情報に流されかけたけど、自分の本当にほしいバイクを買うように検討しようと思う

確かにせっかく大型の教習を受けてるのに買うのが中型でいいのか？って最近自分の中で疑問がわいてきてるところだったし

249

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/15(金) 13:58:20.47

ID

:/d0q5cQyd

>>234

いや、新車の流通在庫がやたら安かったりいいとこもあるよ。
全国、国際チェーンのメリットあるしさ。
新車なら大ハズレはないから問題は少ない。
初期整備はすごく大事だからいい整備士のいる店を探すのが理想ではあるが。

250

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-OHUV) [] 2017/09/15(金) 14:43:00.88

ID

:gwbkaQmP0

普通２輪mt取って３ヵ月
今日大型２輪同じ教習所に申し込んできた
税込み75k

251

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-24l8) [] 2017/09/15(金) 14:45:37.96

ID

:qH+bb27H0

大型2輪は牛だぞｗ

252

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1be-Z2xA) [sage] 2017/09/15(金) 14:57:31.87

ID

:zZdaBFAG0

>>248

俺は中免のリターンでR3買ったんだけど、加速がクルマ＋αぐらいでガッカリで、半年で大型免許とって買いなおした。

クルマにはない非日常感を求めるのなら大型の方がいいよ
普段はクルマで行動して、バイクは完全にレジャーと割り切るなら、多少の重さとか大きさは気にしなくてもいい

と、まあ、こんな考え方もあるということで

253

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 15:20:46.86

ID

:ENmAa/Ed0

バイクに何を求めるかによるからな。
近距離の移動手段ならスクーターのが楽だし
峠道走るなら軽くて取り回しの良い方がいいだろうし
高速乗るなら400でも物足りなくなるし。

>>248

これという1台が決まってないなら、焦らずに免許取ってから試乗なりレンタルバイクしてみればいいさ
それでも買って慣れてくれば、もうちょいパワー欲しいとか、取り回し軽い方がいいとかも出てくるしｗ

254

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 16:07:45.99

ID

:P1mlQXF60

>>241

>>242

>>243

>>246
ありがとう、明日補習して明後日リベンジしてくるわ
台風来てるが悔しすぎてたまらん

255

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 16:15:03.16

ID

:ENmAa/Ed0

>>254

どこに住んでるか知らないけど、明後日の卒検は台風ヤバそうじゃないか？

256

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 16:28:18.60

ID

:P1mlQXF60

>>255

電話で聞いたら場合によっては中止かも知れない言われた
やるとしても風に雨という悪条件だからなぁ、でも逆に教習生いなくてやりやすいかもしれない

257

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 16:51:21.83

ID

:ENmAa/Ed0

>>256

そこまで気合入ってるなら止はしない！ｗ
俺も普通の卒検は大雨だった。
急制動の距離も伸びるし、多少は甘くなるのが人間ってもんだ

258

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-aVZ4) [sage] 2017/09/15(金) 16:56:28.51

ID

:cD2fCJ2xM

中部だけどさすがに17日はキャンセルしといた方がいいよなぁ…
さすがに豪雨の中走る気にはならん

259

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 17:07:46.16

ID

:ENmAa/Ed0

>>258

雨の中を1回は走っておいたほうがいい。
俺みたいに教習中は全て晴れて、卒検だけ大雨だと色々焦るｗ

ただ、明日の台風である必要は無いがなｗ

260

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-D0QS) [sage] 2017/09/15(金) 17:11:52.36

ID

:YYbBGuo30

教習所通い始めから1年、免許とって半年、納車して1ヶ月たったバイク初心者だけどもしかしたらなにかアドバイスとかできる事あるのではと思ってROMりに戻ってきた
とりあえず、停車するとき、クラッチ切ったくらいのタイミングで右膝をタンクに思いきり押し付けると安定して左足つけるよ！

261

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/15(金) 17:15:41.47

ID

:Mtl29MI9a

>>239

立ち転け程度ならフルカウルでも修理代数万円だよ
対して中型バイク一台中古で数十万円
何回転けれる？
転けなければオーリンズやブレンボ買える

バイク屋は当然小排気量買わせて買い換えしていくのを勧めるよ

立ち転け歴あってもパーツを交換してたら買取査定に影響しない(バロンの場合)
走行中の転倒等で走行に支障がある場合は査定に影響する

俺は大型買ったよ
峠攻めたりサーキット行くわけではないので問題なく運転してる

262

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-CWD8) [] 2017/09/15(金) 17:20:00.99

ID

:XYgVvPuq0

>>260

公道での減速について教えて下さい。
前の信号が赤に変わりそうだという時
一速ずつ減速するのか、ブレーキでキリギリまで
スピードを落としまとめてローに落とす（教習所のやり方）のか。
おながいします・・・

263

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-XDX8) [sage] 2017/09/15(金) 17:29:09.42

ID

:a+9WvzDi0

>>258

台風の日ってめっちゃ空くから予約無しで3時間乗れたりするよ。
自分は狙って行ってたｗ
雨だと晴れとは勝手が違ってくるからいい経験になるよ。

264

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-D0QS) [sage] 2017/09/15(金) 17:33:46.77

ID

:YYbBGuo30

>>262

公道の話していいのかな…
クラッチを切ってる間は車体が不安定になるので、速度に応じた適切なギアに変えてエンジンブレーキを利用した方がいい
ただ、信号に気づくのに遅れた場合とか、減速間に合わないでスピード早いのに1速になるとエンジンブレーキで後輪がロックしてしまうし、無駄に急ブレーキになってしまうので教習所式の方がいい
でもまあ好みじゃないかな
俺は、教習所式だとブレーキ多用しちゃうってのと、赤信号見えて減速したけど停車前に青になって加速しないといけないときに大変だからできる場合はギアダウンするようにしてる

あと教習所の話もしておくと、教習所内でも速度に適したギアで走るってなってたし普通にシフトダウンしてたよ
教官に褒められるし、何よりシフトアップより難しいシフトダウンの練習になるからおすすめ
アクセル一瞬煽るかクラッチじわっと繋いでショックを軽減するように練習したほうがいい

265

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c187-Qt2s) [sage] 2017/09/15(金) 18:01:55.78

ID

:U3HWj9fy0

初めてクランクやったときはスムーズに行けてこれは余裕だなと思ったのに今日やったら足ついてさらにコケた
この前は5人で今日は1人だったが自分より下手なやつがいてエンストしたりコケたりすると安心して冷静になれる

266

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-CWD8) [] 2017/09/15(金) 18:11:39.34

ID

:XYgVvPuq0

>>264

詳しくありがとう！
自分の教習所は狭いので、急制動以外3速までしか入りません。
だから、例えば60�qの幹線道路で大分手前に黄色になった時
どうするのか疑問に思いました。

信号に気付くに遅れる場合ありますね。うーん、公道に出てから
が大変だ・・・

267

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9353-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 18:23:47.69

ID

:KSzZ8xem0

実際公道出てからはわざわざ信号でエンブレはほとんど使ってないな
速攻クラッチ切って暫く惰性で走った後ブレーキ踏んでる
で停止寸前になってギアペダルガコガゴ

268

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb3-w2ba) [sage] 2017/09/15(金) 18:26:31.46

ID

:U+XrsnrId

目の前でエンストされると追突が怖くなってむしろミスってしまう

269

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/15(金) 18:35:30.06

ID

:MeGxncaBM

>>252

>>253

>>261

おお、ありがたい参考になる
用途は正に非日常を感じるためだよ

仕事柄連休が取り難いから日帰りのプチツーリングを沢山したい
で、美味いもの食べたり普段行かないところに行ったりしたい

買い物とか普段の足は車があるからそれで事足りるけど、車の運転って楽だけど個人的にはそんなに楽しくはないんだよね
AT車だからってのがあるし、昔50ccのスクーターに乗ってた時が楽しかったってのもあると思う

それを考えるとツーリングの快適性に優れた大型が用途として合ってると思うし、立ちゴケの修理金額と中古バイクの価格の差を鑑みても大型に魅力を感じたから大型のほしいバイクで考えようと思う

以上長文失礼しました

270

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 18:45:15.03

ID

:ENmAa/Ed0

>>269

その目的で、峠道走るのがメインじゃないなら250は無いな。
下道のみなら400でも十分だが、高速乗ってちょっと離れたところまで行って、
その辺をグルグル回るってイメージなら600前後のミドルのがいいくらいじゃないかね。

271

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 19:12:43.08

ID

:95UnomYyM

>>270

コレに賛成やな
その用途なら600やら750辺りがベストバランスと思うわ

272

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-XDX8) [sage] 2017/09/15(金) 19:28:13.74

ID

:a+9WvzDi0

NC750辺りは軽いし安いし燃費もいい
給油はキジマのスライドキャリアなんか使えば積載もまあ使える範囲かと思う

273

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 19:36:15.98

ID

:U0xyZIG30

NC750ってなんであんなに中古車多いの？？
そんなに売れたバイクなの？？

274

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 99e9-+uon) [sage] 2017/09/15(金) 19:37:22.08

ID

:shCR0mII0

青信号で直進するとき、極端に減速すると追突されるぞ

275

： ７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ FFb3-6PtN) [sage] 2017/09/15(金) 19:45:39.16

ID

:xKi/563UF

>>273

NC750Xの方なら売れたのもあるが足付き悪くて扱い難いとして手放す人が多いみたい
質感がいまいちだったり走りが大型にしてはつまらないのもあるかも知れんが

276

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 19:58:48.86

ID

:a0NLLzwJ0

>>273

大型のカブと言う人もいる
褒めてんのかディスってるのか知らんけど
質実剛健な格安バイク→初めての嫁にピッタリ→遊びで跨るのにムラムラしねぇ→他のがよく見える→離婚&再婚
多分このパティーン

277

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 115d-CWD8) [sage] 2017/09/15(金) 21:21:10.68

ID

:BdwBySSx0

卒検に落ちたショックが後になって出てきた
教習じゃ全く問題なかったのに泣ける・・・

278

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/15(金) 21:24:24.42

ID

:YvvECOxSM

>>277

大丈夫。
私は当日キャンセル→最後まで走ったけどマイナス大でアウトでした。サイフが痛かったのなんの。

279

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 21:32:53.60

ID

:CpesD8Jo0

教習受けようと思ってるんだけど
事前に揃えとく必要のある道具とかあるの？

280

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/15(金) 21:33:58.59

ID

:Z1ktpz1r0

4時間目でNCの重さにもなれてきた
さっさととってしまおう

281

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 21:35:11.73

ID

:sSHUu5Yx0

>>277

検定あるあるやから気にしない
不得意な所に集中するから以外と得意な課題がなおざりになるのはありがちさ
次がんばっぺや

282

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dbe9-hjhj) [sage] 2017/09/15(金) 21:35:18.42

ID

:BuG0Fhdu0

>>277

一回くらい挫折しといたほうがいいよ
ちょーしのって公道で事故るより全然いい

283

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 21:37:56.12

ID

:sSHUu5Yx0

>>279

通う教習所で違うから電話して聞くといいかもね 靴も紐不可カカトなし不可 とか ヘルメット貸し出しあり とか

284

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 71a7-X3MW) [sage] 2017/09/15(金) 21:49:45.61

ID

:FYzaz+MW0

>>279

女性ならマイヘルメットあるといいね。
手袋は軍手でもいいし、ライダースーツ無くてもジャージ上下でいい。
シフト操作あるから運動靴必須。
後は雨具はあった方がいいかも。

285

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/15(金) 21:52:06.50

ID

:DOd8FTUl0

>>279

>>283

の言うとおり。教習所によってだいぶ違うみたい。

286

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 115d-CWD8) [sage] 2017/09/15(金) 21:58:07.84

ID

:BdwBySSx0

>>278

>>281

>>282

次こそ頑張るよ
バイク自体初めてで大型で検定までストレートだったから余計悔しいくて
検定料も安心パックに含まれてたらいいのに

287

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 99ec-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 21:59:00.64

ID

:/YxXQxBv0

>>279

おいらのとこはヘルメット無料貸し出しなんで、
長袖、長ズボン、軍手でおｋ。

288

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/15(金) 22:00:10.29

ID

:/mVzDr170

>>283

かかとなし可は無いだろｗ

289

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 71a7-X3MW) [sage] 2017/09/15(金) 22:02:17.22

ID

:FYzaz+MW0

>>287

貸し出しあってもヘルメットや雨具は一限目以外はムレムレ、濡れ濡れだから気になる人は用意したほうがいい。どうせ卒業しても使うからな。

290

： 184 (ｽｯﾌﾟ Sdf3-mIu+) [sage] 2017/09/15(金) 22:04:52.03

ID

:s7uJbnaBd

みんな一回くらい落ちるのな…
俺も明日頑張る！流石に二回落ちることはないでしょ！（フラグ

291

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/15(金) 22:11:08.40

ID

:MeGxncaBM

>>270

>>271

本命XSR700（出るか分からんけど）
2番手MT-07
だったから正にいい具合だね
高速は使いたいし、峠道はたまたま走ることはあっても峠道を目的に走るってことは考えにくい

教習のモチベが上がってくるよ

292

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 22:11:41.69

ID

:dZdbH92q0

軍手はいいけどさバイク買ったときにグローブ無くて人のパクるような奴にはなるなよ
俺はパクられた、素手の糞野郎に

293

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/15(金) 22:11:58.70

ID

:D1iCMPgx0

さっき2段階のみきわめOKもらって
検定予約してきたんだが、27日（水）になった。
12日間の間に感覚忘れないか超不安なんだが
明日明後日雨の中でも受けられたらよかったのに

294

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/15(金) 22:15:15.47

ID

:/mVzDr170

>>290

落ちるのは1割位の人だよ。
下手くその自覚を持てば安全運転につながるから良い事だ。
下手なのにストレートで合格して変に自信持ってむちゃする人よりよっぽど良い。

295

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 99ec-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 22:18:24.02

ID

:/YxXQxBv0

>>252

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工工

おいら最後に乗ったのが、うん十年前のNSR （ 45PS ） だったので、
R3 （ 42PS ） はそのくらいの加速すると思ってた (´･ω･`)

296

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 22:21:52.54

ID

:dZdbH92q0

>>295

俺もNSR250SP乗ってたで、その感覚だと400でも駄目だ
普通自動二輪免許で乗れるバイクであそこまでのは無いわ
大型取ってミドルSSなら十分に満足出来ると思う

297

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/15(金) 22:28:45.88

ID

:Z1ktpz1r0

>>252

同意
R3のりやすくていいんだけど質感とかエンジンフィールとかでやっぱり安っぽさが気になってしまった
5000キロ乗って売った
R6買う予定だけど楽しみ

298

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d3cf-Xb5H) [sage] 2017/09/15(金) 22:29:08.61

ID

:6t/G8vZm0

卒検の時は寝れずに夢見心地でコース走ったら受かってたな
普段からのイメトレが大事だと思った

299

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 22:31:14.63

ID

:dZdbH92q0

>>297

楽しいですよ色々な意味でw
間違いない選択だと思う、値段やグレードに相応してるからねバイクは

300

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/15(金) 22:32:48.85

ID

:/mVzDr170

>>295

NSRは45馬力（と建前上書いておいた）だからな。
R3より30キロも軽いし

301

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 22:38:43.82

ID

:sSHUu5Yx0

>>295

俺の実体験だと
NSR250SE≒600のSSだったね

302

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-4qTE) [sage] 2017/09/15(金) 22:43:57.21

ID

:4mz3b7evM

600のSSって100馬力クラスじゃないか

303

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/15(金) 22:46:45.76

ID

:/mVzDr170

>>302

でも重たいからね

304

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 22:47:34.09

ID

:sSHUu5Yx0

>>302

この場合は実際に色々乗った感覚的にという事ね上の元SP乗りの方も言っとるし

305

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-4qTE) [sage] 2017/09/15(金) 22:48:46.71

ID

:4mz3b7evM

いくら軽いといっても流石に信じがたいが…
まあ主観だしどうでもいいか

306

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/15(金) 22:50:28.33

ID

:TN8jhgxe0

リッター買えばいいねん

307

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/15(金) 22:52:13.75

ID

:/d0q5cQyd

>>305

ジムカーナだとまだNSR最強だからな。
部品供給の関係で泣く泣く乗り換える人が増えてるが。

308

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 99ec-SGtB) [sage] 2017/09/15(金) 23:02:23.40

ID

:/YxXQxBv0

>>296

>>297

>>300

>>301

NSR vs TZR の戦いがなくてって以降、退屈な時代が続いたけど、
CBR600RRで 「 おっ ( ^ω^) これは NSR の再来か！？ 」 と思って、
いい感じのおっさんですが、若者にまじって教習を受けてます。

309

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/15(金) 23:03:18.19

ID

:D1iCMPgx0

明日大型申し込んでこよう

310

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/15(金) 23:03:58.30

ID

:/d0q5cQyd

>>308

600RRは廃盤になったから新車は先に押さえた方がいいよ。

311

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 23:12:09.79

ID

:sSHUu5Yx0

>>308

おかえりー
まさにCBR600だよ乗ってみたの
真っ先にNSRの事思い出したわ
あの切り返しの軽さ操作系のレスポンス
オイルの匂い以外は 同じオーラを感じたよ
教習頑張ってきっと乗ってくれ俺の分まで

312

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-XDX8) [sage] 2017/09/15(金) 23:16:12.42

ID

:QkKJgeLo0

2スト250ってどのバイクも凶悪だったよな。
低回転トルクが全く無いから常時パワーバンド入れてないと走れないレベル。
だからすげぇ加速感がある。
4ストだと下もそれなりにトルクあってそれなりに走れちゃうからすげぇ！って感じを得られるのは
凶悪感が出て来る600↑になるんじゃないかな

313

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/15(金) 23:17:26.36

ID

:/d0q5cQyd

>>312

それでも2すと50と比べたら下は全然使えるがなw

314

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/15(金) 23:20:50.91

ID

:dZdbH92q0

>>308

まあ当時の250クラスが今の600だからねmoto2が丸山さんも2st時代を思い出すとか言って高回転キープでサーキットで走ってたしね
マッタリ峠走行しかもうやらないけど楽しもうね、タイヤのグリップも驚く程上がってるし

315

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/15(金) 23:26:56.50

ID

:sSHUu5Yx0

>>312

リターンライダーは大体その時代の250を知ってる訳で
同じイメージで今の250買ってしまうとかなり物足りないんだろね
上の人もR3がなんか違くてR6へ とか
多分こんな人多いと思うよ だから俺は600オーバーを勧めるよ
初めての人なら今の250で満足できると思う 質感含めて

316

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59e5-XZk3) [sage] 2017/09/15(金) 23:58:16.13

ID

:7kEX35RM0

一本橋、橋見ずに真正面の遠く見たら本当に落ちなくなった。
不思議だ・・・。

317

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-o7xi) [sage] 2017/09/16(土) 03:50:35.77

ID

:p/6wATGs0

>>213

ちょっと遅いがわりとマジレスしてやるとうちに96年式あるけど部品は外装以外走るのに関係あるところは普通に出ます
キャブも生産数が多い汎用品だし、駆動系のブレーキやチェーンスプロケ関係も他車と共通なんで特に困らん
コケると折れるレバー関係も純正品も車外適合品もある。ペダル関係はここ何年も折ってないから知らんけど注文すればたぶんあるんじゃないかな
専用品が逝くと厄介だけどかなりの部分の部品は出るぞ。というかH社Y社が部品生産終了早すぎでK社とS社は外装以外かなり長い傾向がある
Ninja250が溢れてる今、価格に見合うかは知らんけど普通に乗る分にはみんなが言うほどは問題無い。というか無駄に頑丈なんでそもそもあんま壊れんしな
乗り潰す覚悟で自分で弄ったりできるなら色々シンプルだし汎用品で大部分はどうとでもなるし、気に入ったのならありかもね

318

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1105-zgk1) [] 2017/09/16(土) 04:53:28.08

ID

:IhlYMajp0

べつに不思議じゃないでしょ。バイクは見た方向に進む乗り物
まっすぐ遠くを見ればまっすぐ進む。下を見たら落っこちる

319

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db03-3wpO) [] 2017/09/16(土) 06:23:54.71

ID

:Q2qv7cCW0

卒検受けるなら乗る前に必ず準備運動しておくんだ
ちょっと疲れたかなと思うくらいやれば緊張ほぐれるよ

320

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-b07Y) [sage] 2017/09/16(土) 08:54:29.91

ID

:H1c1qaB7a

>>316

さらにもしもし亀よを歌うとタイムも伸びるぞ
「もしもし亀よ亀さんよ〜」これで5秒
「世界のうちでお前ほど〜」これで10秒

321

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-aVZ4) [] 2017/09/16(土) 08:56:08.89

ID

:+P6ZUCfPd

今日検定なのに雨じゃないですか……
こわい……

322

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-q9bb) [sage] 2017/09/16(土) 09:05:31.91

ID

:DkTIA9Eq0

前うちの親がトラブル起こした安い教習所にまた通うか家から近いところに通うか迷ってるんだけど
料金に一万円以上差があるんだけどまた通っていいかな

323

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b47-uynm) [sage] 2017/09/16(土) 09:08:47.28

ID

:XWkmmnMu0

>>322

いつ頃何でトラブルおこしたかによるとしか言えない

324

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db03-3wpO) [] 2017/09/16(土) 09:09:36.89

ID

:Q2qv7cCW0

>>321

急制動の規定距離が伸びてラッキーじゃないか
停止線以外で止まってしまった場合は
危険だと思って止まったという言い訳ができるんじゃないかな

325

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-q9bb) [sage] 2017/09/16(土) 09:16:37.28

ID

:DkTIA9Eq0

>>323

12月頃に入校して3月末まで仮免すら取れないほど予約がとれず進んでなかったのでそのことで教習所に親子揃って文句を言いに行ったんです
その後の技能教習でも教官からあんなことをする人は君のとこが初めてだとネチネチ言われました

326

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db03-3wpO) [] 2017/09/16(土) 09:22:14.58

ID

:Q2qv7cCW0

>>325

道路交通法改正で2017/3/12から普通自動車免許取得者は3トンに制限されたから
その前に免許取得しようと教習生が殺到していた時期だな

そのころは去年10月からすでに
教習所の予約が取りづらくなっていたよ
ちなみにさいたま市

327

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-aVZ4) [] 2017/09/16(土) 09:30:49.42

ID

:H9wT1y/5d

>>324

そうだな何事もプラスにかんがえるよ

328

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-q9bb) [sage] 2017/09/16(土) 09:31:48.32

ID

:DkTIA9Eq0

>>326

最後の最後までネチネチ言ってきてたから相当根に持ってそうなんですよねー・・・

329

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b7d-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 09:45:14.17

ID

:wdMesU0w0

>>328

そういうのはブーメランで、教習や見極め、検定等での嫌がらせという形で自分に戻ってくることになるから、他校にしておけ。

330

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/16(土) 09:52:22.11

ID

:Qph6BuUO0

あと検定だけだが
不安なのは一本橋落下の一発終了だな
あとクランクでパイロンに接触しないかどうか

あとは何も不安がない。今までやってきたことを出すだけ

331

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 09:56:22.64

ID

:DkTIA9Eq0

>>329

うーんやっぱりそうですよね・・・
近所のところに入校手続きいってきます・・

332

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Qt2s) [sage] 2017/09/16(土) 10:11:27.30

ID

:uqBpidc9M

自分の近所だと同じ自動二輪の自動車免許ありでも教習所によって二万円近く差があった
一番安い6万円弱のとこにしたがタコメーターが動かなかったりプロテクターのゴムがユルユルだったりそこらにスズメバチが飛んでたり
あと教本とか貰ってないし安心パックみたいなのも無かった

333

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ abc8-7jHf) [sage] 2017/09/16(土) 10:14:28.56

ID

:yHSvklVu0

免許代高いね今、車校が多すぎる

334

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5370-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 10:18:48.80

ID

:GtE2I7+G0

ID:DkTIA9Eq0
卒検一本橋で落ちて親子で文句言いに行きそうだなｗ

335

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 10:27:19.85

ID

:FnY5uGp+0

>>330

もう終わったかな？
生存確認はよ

336

： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM85-VyCj) [sage] 2017/09/16(土) 11:31:56.49

ID

:2srx8MlpM

雨の中の卒検終了した！
結果待ちでドキドキ。

337

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ abd2-uynm) [sage] 2017/09/16(土) 11:35:12.08

ID

:438VhrnH0

>>336

降車のときに合格言われなかったのか

338

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/16(土) 11:38:07.97

ID

:+jPgHBn/0

>>337

教習所によると思う。
うちは走行終わったら内線電話みたいなので総評もらって、結果待って下さい、って言われるんだけど、ダメだったらそこで言われる。
だから結果待ちって言われたら実は合格。最初それ知らなかったから、結果待ちの間ドキドキだった。

339

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8196-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 11:44:29.78

ID

:4sdFfFbn0

>>336

オメ！いい色買ったな！

340

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0187-G4Cf) [sage] 2017/09/16(土) 11:50:54.92

ID

:J7Mj8c3k0

>>207

です
失踪状態になっててすいませんm(__)m
今日無事に合格しました。

バイクの車体について皆さんの意見が大変参考になりました。ありがとうございます。僕個人としては不調になったら自分で弄れるようになるようになりたかったのでエンジンさえしっかりしていればいいなぁ程度の認識だったので見直すきっかけになりました。

長文失礼しました

341

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b47-uynm) [sage] 2017/09/16(土) 12:02:11.44

ID

:XWkmmnMu0

>>337

うちの所は教室に全員集め着席させた上で発表だった
そんで落ちた人は退席し廊下で受かった人はそのまま教室で今後の説明

342

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 12:02:17.01

ID

:gONwGaUmM

>>340

おめ！
ええバイクと巡り合って末長くお幸せにな！
一生無事故で！

343

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61eb-oGXs) [sage] 2017/09/16(土) 12:03:18.93

ID

:tDG9v55b0

ブレーキ最後の方に強く握り過ぎと毎回言われる。
ローギアクラッチつないだだけレベルの速度ならがっつり止めた方が安全じゃないんか

344

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/16(土) 12:03:32.46

ID

:QwpCmIsM0

>>340

おめいい色とであるさ

345

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 12:06:56.03

ID

:gONwGaUmM

>>343

がっつり止めるとバランス崩しがちやで
しかも握りすぎいう事はフロントブレーキをがっつりなわけやろ？
そのレベルの速度ならリアブレーキをしっかり掛けて前は軽めにしたほうが安定して止まれて安全やで

346

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e18e-XZk3) [sage] 2017/09/16(土) 12:09:51.60

ID

:KyNkWIQW0

>>341

皆の前で恥をかかされたあげく落ちたら酷い扱いだなw

347

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-aVZ4) [] 2017/09/16(土) 12:16:15.97

ID

:H9wT1y/5d

さっき卒検でやらかしてしまった
クランクでパイロン倒さない程度に擦ってしまった
他は合図が若干遅いって言われたけど大丈夫なのかしら

348

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 12:32:35.80

ID

:YIlaLAOP0

>>343

ブレーキは最初（速度がある時）は強く握っても止まりきらないから大丈夫
最後（速度が落ちてる時）はちょっと握ってもガクッと止まる。
なので、最初強め、徐々に弱め。ってのが正しいんだけど、これが逆になってる指摘じゃないかな。

>>347

パイロン擦りって何点だ？その言い方だと大丈夫な気がする！

349

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-aVZ4) [] 2017/09/16(土) 12:33:18.06

ID

:H9wT1y/5d

>>348

調べると減点20です

350

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 12:33:32.99

ID

:FnY5uGp+0

>>347

パイロン倒さずともカッタンて動いたの見えれば検定中止と思う
検定員に見えん程度に擦ったんならセフセフ

351

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/16(土) 12:35:31.14

ID

:S5Gvtt310

>>347

パイロンに触れた時点で中止を宣告されてなければ多分大丈夫だよ
パイロン接触は減点じゃなくて失格だから

352

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-aVZ4) [] 2017/09/16(土) 12:41:25.61

ID

:H9wT1y/5d

>>351

>>350

よかった
最後までできたし

353

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/16(土) 12:48:02.60

ID

:S5Gvtt310

>>352

てかすぐに合否教えてくれないんだな
俺の所は終わったら即検定員の所に案内されてその場で合否教えてくれたけど
この辺は教習所によって違うんだね

354

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5QKC) [sage] 2017/09/16(土) 12:53:21.48

ID

:0CJLHKYya

>>353

俺の場合は終わって検定員見たら手でOKマーク出してたぞ。

355

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/16(土) 12:59:39.96

ID

:S5Gvtt310

>>343

止まる直前にブレーキ強く握ったらフロントフォーク沈んでバランス崩さない？
多分カクンって感じで止まるからかなりフラつくと思うんだが

止まる直前にフロントブレーキを一緒弱めてリアブレーキとエンブレで最後止まったらフラつかない

356

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-aVZ4) [sage] 2017/09/16(土) 13:18:08.77

ID

:jowlcDUOM

一発アウトのミスした場合って検定最後までやらずに中断させるの？

357

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/16(土) 13:22:13.46

ID

:S5Gvtt310

>>356

検定員にお持ち帰りされます

358

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 13:31:36.41

ID

:l4UNVEgg0

>>356

少なくとも転倒はその場で中断だよ

359

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/16(土) 13:40:21.27

ID

:S5Gvtt310

俺の所は脱輪、パイロン接触、転倒は検定員がマイクで停止させてから近付いて来て口頭で何か説明してたな
それを見た待合室の空気が一気に重くなるっていうね

360

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-CWD8) [] 2017/09/16(土) 13:55:02.00

ID

:QVnGsOld0

俺なんて、トップバッターで急制動ど派手に転倒したからなｗ
その後、空気が凍り付いたって・・・
後で聞いたんだけど、その後3人がミスやらかして失敗だって。
検定は、精神面が一番作用するみたい。

361

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 15:26:29.69

ID

:V2g+mDXE0

検定中止項目だとその場でバイク戻して終了だった
今日補習受けて来て日曜卒検リベンジしようかと思ってたけど
台風直撃で無理やが…
補習じゃ完璧なだけに悔しい、早く受けたかったのにぃいい

362

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 15:28:49.85

ID

:FnY5uGp+0

>>361

補習台風一過後にできなかったん？

363

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 15:38:09.60

ID

:V2g+mDXE0

>>362

日曜卒検無理だからまた火曜に補習受けるようにはしたよ
ただ今のこの状態で受けたかったってのがある

364

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1105-zgk1) [] 2017/09/16(土) 15:41:40.23

ID

:IhlYMajp0

卒業したらNC750S買うことに決めた
新車で60万なんて、とってもリーズナブル。ETCも付いてるし
乗りやすい。キャンプツーリング行くんだ

365

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-aVZ4) [] 2017/09/16(土) 15:49:17.73

ID

:H9wT1y/5d

パイロン接触一発アウトでしたー
安心コースだから納車ギリギリまで無料で練習出来ると思ってがんばります

366

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 15:49:55.86

ID

:mecrzUpO0

>>364

キャリアはキジマのスライドキャリアが良いらしいよ。
まだあるのか知らんが。

367

： 330 (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/16(土) 15:57:08.14

ID

:Qph6BuUO0

>>335

検定明日
明日午後一で報告するよ

368

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4d-OLQT) [] 2017/09/16(土) 15:59:05.86

ID

:oIzwqkzSp

急制動が難しすぎるのだが？
前輪ロックしないようにと考えるとブレーキ握る力が弱くなって止まれない
かといってどれくらい強く握っていいのかわからない

369

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 15:59:27.77

ID

:FnY5uGp+0

>>363

そうなんだ
いい感覚持ったまま受けたいもんね
ファイト！

370

： 330 (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/16(土) 16:00:28.22

ID

:Qph6BuUO0

>>368

最初は弱く、速度が落ちてくるのに合わせて徐々に強く握っていく感じ

371

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 16:02:51.59

ID

:V2g+mDXE0

>>365

パイロン接触は軽くカスってもアウトだからなぁ…
俺は後ろのガードが当たってアウトだったわ
次頑張ろう

372

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 16:03:40.18

ID

:FnY5uGp+0

>>365

oh...接触大やったか 残念やったね
安心コースならガンガン乗り倒して元取らんとね 卒業してもたら中々練習できんから
腕磨くなら今でしょ！

373

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 16:05:43.58

ID

:FnY5uGp+0

>>367

りょ
雨は急制動14mなるから余裕やけど
風強いと一本橋が心配やな
健闘を祈る！

374

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4d-OLQT) [sage] 2017/09/16(土) 16:11:32.21

ID

:oIzwqkzSp

>>373

これ
雨だと出来たけど、晴れてま止まれたことがない
雨と晴で3m距離変わるけど、妥当な距離？

375

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 16:14:14.78

ID

:FnY5uGp+0

>>374

雨でも11mで行けるくらいやからまぁ雨の14mはボーナスのような
急制動苦手なんかな？

376

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-b07Y) [sage] 2017/09/16(土) 16:42:17.25

ID

:H1c1qaB7a

>>368

一気に指四本でレバー握ってない？
小指から人差し指に向かって順番になめらかに。
握るというより絞るように。

377

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mIu+) [sage] 2017/09/16(土) 17:05:50.75

ID

:lVxl2U2bd

合格したー！！
スラローム8.5s
一本橋8.2s
あごひも締め忘れ
急制動右足着地
で詰んだと思ったら70ギリギリだった
終わったあと全体的にスピード出しすぎって怒られてどうやらそれも引かれたみたい

こんな俺でも最後まで走れば受かるからみんな頑張れ

378

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bc2-QUPF) [sage] 2017/09/16(土) 17:11:11.91

ID

:XVUIz5700

あごひも締め忘れで1発中止にしない教習所ってやばくね？

379

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 17:13:46.57

ID

:FnY5uGp+0

>>377

おめ！
バイク何乗るん？

380

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 17:14:21.27

ID

:V2g+mDXE0

>>377

おめでとう！

381

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 17:36:47.54

ID

:l4UNVEgg0

>>364

仲間がいた
申し込みだけして入所式もまだなのにNC750S契約したぜ
教習所選ぶ時、ちょっと高いけど教習車NC750のとこと、激安だけどCB750のとこで最後まで迷ったけど
4気筒も乗ってみたいのあってCB750のほうにしたよ

382

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 17:45:26.49

ID

:mecrzUpO0

NCは価格的に当然だけど高級感はまったくないしがさつな感じに回るエンジンだし価格なりだぜ？
安くて燃費がいいお手頃旅バイクって感じ。

383

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f903-iHWw) [] 2017/09/16(土) 17:58:13.61

ID

:vXSSgiLH0

>>213

あそこは買っちゃいましょって勧めてくるからね(´・ω・｀)
俺も最初の一台は中古だったけど、年式古いと金かかるのは事実だから頑張れ
全部任せるとなると工賃がめっちゃかかるからね

384

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMfd-BJJ/) [sage] 2017/09/16(土) 18:10:47.55

ID

:4VAZZ2auM

NC750Xにちょっと魅力を感じる

385

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mIu+) [sage] 2017/09/16(土) 18:12:59.15

ID

:lVxl2U2bd

>>379

ありがとう！個人的にはBOLTに乗りたい！

386

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f903-iHWw) [] 2017/09/16(土) 18:16:33.62

ID

:vXSSgiLH0

>>385

BOLTええな
俺も好きなタイプだ
結局別の買ったけどな(´・ω・｀)

387

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5374-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 18:17:42.71

ID

:VaFtAN3v0

>>382

くさすなよw
当人が「乗りたい」と思って選んだ車種だ
ニッコリ笑って誘ってやれ


実際乗ってからどう感じるかは、当人次第だよね

388

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-1/BR) [sage] 2017/09/16(土) 18:44:21.93

ID

:m6AgaVdad

俺はバイクに高級感など持たない
初大型バイクはホントNCはいいと思う

でも俺短足だからレブル500になるのかな？

389

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/16(土) 18:49:26.35

ID

:vS230fUK0

大型二段階半ばで比較でCB400乗ったけど
スラローム除いたらNCの方が楽な気がした

390

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 816c-24l8) [] 2017/09/16(土) 19:22:22.67

ID

:RHXDi9NB0

>>385

BOLTは良いバイクだ。特にRスペックは見た目も乗り心地もよい。
真夏の信号待ちでやけどしそうになるのだけは欠点だけどね。

391

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bad-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 19:22:30.39

ID

:rZXsEmPH0

NC750をぐぐったら、純正パニアケースつけてもかっこいいな
俺は、フルカウルでパニアケースは絶対はずせない条件なんだけど

392

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 71a7-X3MW) [sage] 2017/09/16(土) 19:24:18.08

ID

:q6TXV1gW0

うちの教習所だとあごひも閉め忘れは発進直後に終了させられると思う。
緩めにしてたとかでブラブラさせてた訳じゃ無いよね？

393

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/16(土) 19:24:54.22

ID

:jLK2IYWC0

>>385

ええね！
大きさも丁度良さげで
単車選びはほんと楽しいよね

394

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/16(土) 19:50:17.32

ID

:S5Gvtt310

>>389

俺は逆だわ
一本橋以外全てCB400の方が楽に感じた
軽いって正義なんだと実感した

395

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 20:16:03.85

ID

:cjRU4ybB0

>>389

急制動の比較のみだったな
大型教習中にCB400SF乗ったの

396

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 20:21:15.62

ID

:YIlaLAOP0

大型教習初日2時間やっつけてきた
最初にNC750乗った印象はそれほど大きいとは思わなかったが、帰りに自分のCB400SF乗ったら「ちっさ！」ってなったわ。
あとNC750のクラクションとウィンカーの場所考えた奴は反省しろ。教習所で1回、帰りに自分のバイクで1回クラクション鳴らしちまったわ

397

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/16(土) 20:23:30.25

ID

:OKBo9fQcM

>>395

同じく。発着点から急制動の場所までだったけど、NCの方が楽だった。

>>396

最近のはNCのと一緒じゃね？

398

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 20:27:12.07

ID

:l4UNVEgg0

>>396

一時期以降のホンダ車はみんなそれに統一されてるよ

399

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/16(土) 20:32:21.43

ID

:8ZVVDZ/ed

そして都市部を3万キロくらい走ると新しいスイッチかは壊れるんだよなw
ウインカー使用頻度の少ない地域はまだいいんだが。

400

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-SXLi) [sage] 2017/09/16(土) 21:12:46.06

ID

:Wn0UaY0SM

>>396

慣れればその位置のが使いやすいよ
だから変えたんだろうし

401

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 21:16:42.69

ID

:l4UNVEgg0

>>399

なんか耐久性の評判悪いよね新しい方のタイプ
ちょっと前の、コレの何処が防水なんだよ！！！って突っ込みたくなるスイッチのほうが耐久性有るっていう

402

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 21:25:02.61

ID

:YIlaLAOP0

最近ホンダ車はこれ統一なのか。
まあ2時間乗ったら慣れたからこそ、帰りに自分のでミスしたんだがな。
これ教習所行くたびにやらかすんだろうと思うわ

403

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-6PtN) [sage] 2017/09/16(土) 21:58:38.90

ID

:ob6aChj4d

ヤマハもウィンカースイッチが下にあるバイク増えてきてるな

404

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/16(土) 22:03:52.89

ID

:OKBo9fQcM

PCX乗ってて教習所でCB400SFだったけど、どっちもウィンカーは間違わなかった。
大型でNCのとき、急制動の比較で1回だけCB400SF乗ったら盛大に間違えたけど。

405

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 22:09:57.14

ID

:V2g+mDXE0

教習受けてたら1回はクラクションの音聞くわｗ

406

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 916c-70am) [sage] 2017/09/16(土) 22:34:23.86

ID

:hJgB7rZk0

今日初乗車だったけど既に大分転倒したわ…
でも雨の日乗れて良かった

407

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 816c-24l8) [] 2017/09/16(土) 23:01:17.79

ID

:RHXDi9NB0

>>391

テンプレにしたくなるほど出てきてるが、NC750LとNC750Xは別のバイク。
実際に跨ってみたのだったら何も言わないけど7cm以上シートが高いので
教習車が足が窮屈なくらいだったら跨って見なくてもOKだけど...
取り立てでバレリーナだと...

408

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-SJLd) [sage] 2017/09/16(土) 23:29:58.79

ID

:X5rJcrwBa

教習所申し込んで来たったｗｗｗｗｗ
ヘルメットとグローブと合羽は買うべきなんだろうか

409

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/16(土) 23:31:26.36

ID

:+jPgHBn/0

>>408

教習所で申し込むときに言われなかった？

410

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 23:35:00.92

ID

:fY4I+D6I0

>>408

初めはレンタルでいいよ。
転んでぶつけたらヘルメットは買い替えだし。
5万のヘルメットだって一度ぶつけたらお釈迦なんだぜ？

411

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/16(土) 23:41:36.85

ID

:cjRU4ybB0

どうせ免許取得して
バイク乗る時ヘルメット必要なんだから
俺は3万5000円のアライのジェットヘル買って教習したよ
今も夏場は使ってる

412

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-SJLd) [sage] 2017/09/16(土) 23:42:41.58

ID

:X5rJcrwBa

借りても買ってもどっちでもとは言われた
ただヘルメット借りるときは100円でペーパーキャップ買えって言われたわ
毎回買うのも面倒なんだよなぁ
大型教習入ったら軍手よりグローブの方が良いとも言われた

413

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/16(土) 23:45:55.65

ID

:+jPgHBn/0

>>412

やっぱ教習所によって色々なんですね。
ペーパーキャップ、毎回100円は高いですね。
うちはペーパーキャップは入所時に2つくれたて、それを最後まで使いました。
私は大型までイボ付軍手で通しました。

414

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11ec-XDX8) [sage] 2017/09/16(土) 23:46:01.30

ID

:f+Fbp22K0

>>411

それだと入所前後で欲しいバイクが変わった時に色が合わなくなるかもしれないｗ

415

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/16(土) 23:48:12.55

ID

:UDv+EAydM

>>414

【車体の色とメットの色は】
Q:車体の色にヘルメットの色を合わせたほうがいいの？
A:誰も藻前さんのことなぞ気にしてないから、好きな色のかむれ！
　無難なのはグレー系、もしくは単色の白とか黒。

416

： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-GiGu) [] 2017/09/16(土) 23:49:41.71

ID

:vvQlJ3bYK

いつもヘルメットのサイズが合うのが借りれるとは限らない

417

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-SJLd) [sage] 2017/09/16(土) 23:50:35.63

ID

:X5rJcrwBa

なるほど
とりあえず教習数回こなしてから考えても遅くはないかな
不都合があれば買えばいいか

418

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/16(土) 23:52:53.29

ID

:ScjaGy0sd

シルバーと黒は視認性が悪いからやめた方がいい。
かと言って黄色買えとは言わないが。

正面や真後ろから見た時には車体色なんてほぼ見えなくてメットや服の色が視認性に大きく影響するからね。

419

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 39e6-VyCj) [sage] 2017/09/17(日) 00:21:41.08

ID

:exiQf7Ru0

教習所で使うペーパーキャップって使い捨てなんかあるの？
うちも貸し出しはキャップ必要だったけど最後まで1つを使いまわしたけどな

420

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-Co8j) [sage] 2017/09/17(日) 01:14:38.93

ID

:+cdn+xn2M

うちもペーパーキャップは一枚だけだった。
でもヘルメットを毎時間終わるごとに乾燥機にかけてくれるうえに、男女別に分けてくれてたので快適に使用できてよかった。
カッパもハンガーで干して乾かしてくれてて至れり尽くせりだったわ。

421

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-XDX8) [sage] 2017/09/17(日) 01:18:53.44

ID

:Q8b2hfju0

単色のメットは後方確認などしてるかがわかりにくいって話だったので、後ろにステッカー貼ってやった！

422

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sacd-7r+o) [sage] 2017/09/17(日) 01:26:41.58

ID

:+QqRUrX6a

つかさ、前の奴がヘルペスとか感染性の皮膚病だったりするかもしれんやん

423

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 02:30:57.66

ID

:wFVIB9A50

自分のヘルメットあるけど
わざわざメット持ち歩くの面倒くさいわ、2輪だけ隔離されてるかのような端っこの遠い所にあるし

424

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/17(日) 02:52:18.48

ID

:/8EH1xs7d

>>422

そんなんでうつる病気ならメット被らなくでもロビーのソファーやプロテクター、ゼッケンでうつるよ。
電車もバスも危なくて乗れないし。

425

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-XDX8) [sage] 2017/09/17(日) 03:43:54.28

ID

:l+7A4WQB0

>>422

二輪初心者はわかるけど人生まで初心者か？力抜けよ

426

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1105-zgk1) [] 2017/09/17(日) 05:44:23.10

ID

:Oc1R/sp90

教習女子と仲良くなりたいな。同じ趣味を共有する女子と結婚したいな

427

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 916c-70am) [sage] 2017/09/17(日) 06:00:26.49

ID

:mRUaZPg+0

自分で用意するならフルフェイス用意してねって言われてたんだけど、き教習所のがジェッヘルでびっくりした

428

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-lhqi) [sage] 2017/09/17(日) 06:08:37.74

ID

:YkF5icUf0

免許とったらバイク買うんだし、メットは必需だろ？
なんで教習中に買うのを渋るのか分からん。

429

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/17(日) 06:44:45.63

ID

:hMfqdfeva

そりゃアホには分からんようになっとるからな。ヘルメットのデザインやら色をバイクに合わせたいからバイク決めてから選びたいんだろ。アホにわかる様に説明すると

430

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-XDX8) [sage] 2017/09/17(日) 06:48:31.15

ID

:Hdam5emt0

一番転びやすい教習中に高価なメットをお釈迦にしたらもったいない。
アラショウなら安くても3万円くらいするだろ？OGKでも1万円はするはず。

431

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-4bpn) [sage] 2017/09/17(日) 07:10:17.28

ID

:+of1Q3RK0

教習所でメットの臭い嗅いでるヤツ見て凍りついたの思い出した

俺は3000円位の黒で無難なメット買って使ってた
バイク買ってから良いの買ったけど
安いの普段使ってツーリングの時良いの使ってる

432

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 115d-CWD8) [] 2017/09/17(日) 07:12:08.75

ID

:rvBzy91h0

>>418

何も考えずにジャケットやらヘルメット買ったら
全身真っ黒になってもうたわｗ

433

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2be5-1/aj) [sage] 2017/09/17(日) 07:19:05.59

ID

:qvtDbmym0

インナーキャップくらい買ってもいいんじゃないか
千円もしないし直にヘルメットに触れる面積は減るし耳痛くならないし持ってて損はないと思うけどな

434

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 916c-/w8Y) [sage] 2017/09/17(日) 07:58:47.87

ID

:1jyocmb20

俺が通ってた教習所はゼッケン以外全部デカイ冷蔵庫みたいなので紫外線で滅菌させてた。
効果は知らないけど。
教習所までバイクで通ってたからニーパッド以外は自前だった。

435

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8196-XDX8) [sage] 2017/09/17(日) 08:14:11.20

ID

:bOAY/3720

衛生的に耐えられないって言うんでなければ
実際にバイク買うときに合わせて買うんでいいと思う
それよりグローブとかシューズを先に買った方が良い、特にグローブ

436

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/17(日) 08:52:11.30

ID

:Kp2OXZpL0

10時半から検定だ
受かったらそのまま大型教習申し込むぜ
緊張してきた

437

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 09:11:29.22

ID

:VBUf4sN60

>>435

間違いないグローブは買っておいたほうがいいもうこの季節だからメッシュじゃないのをどうせ買うことになるし
ブーツはなるべくバイク用を買ったほうがいい

438

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 09:24:00.45

ID

:83Lf2zU/0

>>434

しっかりした教習所だな
今通ってる所はハンガーにかけておいてるだけだわ
ニーとエルボーのパッドはゴム伸びてたりでずり落ちてくるわで中々ひどいｗ

439

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/17(日) 09:41:54.72

ID

:Fe74f/9c0

大型教習入校してほぼ毎回雨の教習や

440

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11e0-XDX8) [sage] 2017/09/17(日) 09:46:22.52

ID

:tyB8C7Ef0

自分は他のバイカーのネットとバイクの色が同じかどうかなど気にしているのか？
そう考えればバイクとメットの色を合わせるなんてしょせん自意識過剰に過ぎないと言うことがわかる

441

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 916c-/w8Y) [sage] 2017/09/17(日) 09:58:26.71

ID

:1jyocmb20

>>438

比較的に近いところに他の教習所あるし少しでも印象良くして評判上げたいのかも。二輪の教官はみんな良かったけどね。
ニーパッドの紐は伸びてるw二三回結んであったりするw

442

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 10:05:30.07

ID

:dg8O3wku0

>>436

慎重に行ったらあかん
普段通りの速度になるように心掛けるんや
跨ったら深呼吸をして脳に酸素を送るんや
ファイトやで！

443

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp4d-xyjZ) [] 2017/09/17(日) 10:18:14.54

ID

:BJvKuVRip

大型AT限定取った方おられますか？www

444

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-hIIm) [sage] 2017/09/17(日) 10:28:26.44

ID

:YkF5icUf0

>>429

メットは一つをずっと使い続けてる物持ちのいい人なんだねw

445

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-Y2jw) [sage] 2017/09/17(日) 10:32:15.76

ID

:AMOg4ztka

普通二輪免許を取った教習所の車を路上で見かけると二輪教習の時のことを思い出して
いつか大型も取りたいなーと思ったりする
ボロくなったコミネの肘膝プロテクターが懐かしいｗ
ヘルメット、靴、手袋は自前で用意しろと言われたがメット以外は「バイク用」の指定がなくて
軍手とか安全靴とかハイカットスニーカーの教習生もいて危ないんじゃないか？って心配になった
他にも、コースに掃除道具が落ちていたりボロい教習車が多かったりして、先生は親切だったが
他の面ではテキトウで雑な印象もある所だった
近所に競合他社が無い田舎だからそんな状態だったのかな

446

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 51cf-QUPF) [sage] 2017/09/17(日) 10:53:12.55

ID

:f3RWu3RS0

>>444

アホは黙ろっか

447

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 10:57:38.11

ID

:VBUf4sN60

何か知らんがバイクもそうだけどヘルメットやら人にまで自分の考えを押し付けるのはよくない
しかも免許スレで自分と意見が違うからってすぐアホとか言うのはNGにでもぶっこもう１週間は見ずにすむよ

448

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-CWD8) [] 2017/09/17(日) 11:31:27.91

ID

:rYi4iChh0

>>436

受かったら連絡してくれ。
乾杯しよ。驕るよ。
って言っても王将で餃子とビールくらいだけど・・・

449

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1105-zgk1) [] 2017/09/17(日) 11:34:15.03

ID

:Oc1R/sp90

大型ATなんて取る意味ないよね、650までしか乗れないもん
すべてのAT車に乗れるんなら有りだと思うけど今の制度で大型AT免許が欲しいなんて人は、ほとんどいないんじゃないかな

450

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 11:39:13.70

ID

:dg8O3wku0

>>436

生存確認はよ

451

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/17(日) 11:43:50.31

ID

:HlpqfbEpd

>>368

ブレーキの指定位置よりかなり手前までに指示速度40km/hまで加速してアクセルを戻してる？
ブレーキの指定位置を通過する時にはアクセルを戻しきって既にブレーキを構えてる状態にしておけば余裕を持って止まれると思う
ブレーキの指定位置間近までアクセル開けてるようだとかなり難しくなる

452

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b375-QlFy) [sage] 2017/09/17(日) 11:50:26.95

ID

:9PXHBvn30

>>445

俺も思い出すよ！　
教習でお世話になったCB400SFは、独特な排気音を耳が覚えているから、そのバイクが近くを通る時には無意識に見てしまうんだ。

いつかは大型免許、いいね！　
俺はもう通いはじめているよ
もう二段階も終盤、あと3時間乗ったら検定なんだ。
今は大型に乗る予定はないけど、免許だけ取っておこうと考えた
普通二輪免許を取得後に、125MTに１年乗って、物足りなくなってきたから250MTに買い換え、１年乗って今は大満足
250で慣れたから、大きいのもいけるかなと感じて大型教習に行ったら違和感なく乗れてる自分に驚いた！
バイクの操作に慣れてるからか、教習中も余裕なので課題に集中できるし、なにより乗ってて楽しいよ！
是非ともいつかはとは言わずに、近いうちに取りに行こう！
楽しいし、技術も磨けるし楽しく学べて良いよ。

ちなみに、うちのとこの大型教習車は、ゼファー750！
ゆったりしたポジションで乗りやすいし、重さもそうだけど、トルクの違いに驚いたよ、トルクが、あるから低速も安定して走れるし、操作はそんなに難しくない感じ
いきなり大型二輪だと、難しいと感じる人もいるかもしれないけど、普段から慣れている人は問題ないと思うよ。
受付のおねいさんも、普段から乗ってたら大丈夫ですよって言ってた。

1段階の見極めで、坂道発進も出来ますよね？って言われた
一応見ないといけないからやって下さい、はいOK ですみたいな感じで、サクサク進んで楽しいよ。

453

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-1/BR) [sage] 2017/09/17(日) 12:18:05.82

ID

:pDJPOWihd

>>436

受かっても免許は取得してないからな
大型申し込めるの？

454

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-IoMx) [sage] 2017/09/17(日) 12:21:59.11

ID

:YpA1tO9hd

>>453

申し込みは可能
実習前に免許の提示必須

455

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/17(日) 12:26:34.57

ID

:Aq5llP5FM

>>431

なるべくにおいがマシなのを選んでたんじゃないの？

456

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/17(日) 12:29:33.81

ID

:Aq5llP5FM

>>443

あれはコスパ悪いでしょ
言い方はなんだが

>>449

の言うとおりだわ。

457

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8167-o7xi) [sage] 2017/09/17(日) 12:30:26.38

ID

:gopJ55UJ0

初めて400�t乗ったけど恐ろしすぎﾜﾛﾀ。
125�tのつもりでステア切ろうとすると重すぎﾜﾛﾀ。
アクセルちょっと開ければ簡単にスピード出過ぎﾜﾛﾀ。

教習車のCB400でこれかよ。
ハヤブサだの乗ってるやつどんな図太い神経してんだよ・・・。

458

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-4qTE) [sage] 2017/09/17(日) 12:39:53.22

ID

:gzTYcfkwM

ハンドル無理やり曲げて曲がるのは大型のほうがそりゃキツイだろ
しっかり重心移動して傾けて曲がれば125も隼も大差ないわ

459

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-CWD8) [] 2017/09/17(日) 12:58:43.66

ID

:rYi4iChh0

>>457

まあ、普通に400ccは凄いパワーだと思う。
大型持ってないけど、今のところ持とうとも思わない。
普通二輪で十分。125cc乗ってたんですか？
まあ、普通に倍以上の排気量ですから・・・
慣れるまで、頑張って下さい。

460

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 13:07:35.38

ID

:dg8O3wku0

>>459

1300乗ってから400乗るとまた違った感想になるみたいやよ
ここの大型乗りはみんな一緒の事感じてるはず

461

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 13:18:03.33

ID

:dg8O3wku0

>>451

アクセルを完全戻し切ってかまえブレーキで制動開始位置に到達した場合は 手前でのエンジンブレーキを制動とみなされて
やり直しになる場合がある

462

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 13:26:20.33

ID

:wFVIB9A50

>>457

200kgぐらいなら慣れれば全然気にならないよ
400ccで慣れると、今度は125ccが頼りなくて乗るのが怖く感じてくるよ

463

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 13:28:45.51

ID

:wFVIB9A50

まぁ、公道でアクセル全開できるのが懐かしくなるけどね
SB400SFで全開にしたらバイクにしがみつくのが精一杯な加速しちゃうから

464

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bad-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 13:33:07.83

ID

:SWbwFWVj0

関東とか1年中バイク乗れるんだろう？うらやましいわ
北海道は、もう寒くて来月には乗れない

465

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/17(日) 13:39:13.57

ID

:Fe74f/9c0

たしかに前に二輪免許初の時はCB重っ！ってかんじだった
二年間普通二輪経験したのちにいま大型教習中だけど
CB軽くて逆にNCの方がトルク厚くて全体的に乗りやすい
でも車重重いから低速ばかりは疲れるけどね

466

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-4bpn) [sage] 2017/09/17(日) 13:43:39.93

ID

:+of1Q3RK0

400は公道で気軽に全開にできるギリの排気量だから
簡単に全開不可な大型からすれば非力って人も多いよね
慣れって怖いなぁ

467

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8167-o7xi) [sage] 2017/09/17(日) 13:59:08.72

ID

:gopJ55UJ0

>>459

> 普通二輪で十分。125cc乗ってたんですか？
乗ってるよ。もう15年ぐらい。

> 慣れるまで、頑張って下さい。
ありがとうございます。

>>462

買っても250ccまでだなぁ。
400�tを初めて触った経験は。「重い」の一言に限るわ。
125ｃｃみたいに、軽いものがふわふわ動くっていうより、
明らかに重いものがﾄﾞｼﾝって動く感覚だ。別物だなこりゃ。

468

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-EaXn) [sage] 2017/09/17(日) 14:00:06.03

ID

:PQuQNwW/d

>>434

紫外線は緩衝材痛めそうだなw
短時間なら良いんだろうが

469

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 617d-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 14:02:08.83

ID

:fya8ugM90

>>464

士別で冬にマイナス20度台で、がんがんに凍った道を
郵便配達の人がバイクで走っててカルチャーショック受けたよ。

470

： 436 (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/17(日) 14:07:39.88

ID

:Kp2OXZpL0

受かったーーーーーー

みんなありがとーーーー
完璧じゃなかったけど合格できた
いろいろこのスレでアドバイスもらったりしたおけげだ

471

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-EaXn) [sage] 2017/09/17(日) 14:16:59.83

ID

:PQuQNwW/d

>>464

寒くて乗れないのは甘えだろw
雪が降ってもチェーン巻いて走るガッツのある人もいるで。
東京でも冬の数ヶ月は朝晩凍結するし雨や雪の後は暫く危ないし山の方は絶望的よw

472

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 14:19:16.91

ID

:VBUf4sN60

>>470

おめ、いい色買えるな

473

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-oyXL) [sage] 2017/09/17(日) 14:23:35.85

ID

:Nr/rInaw0

急制動の細かい所は教習所でOKかNGかわかれると思う
通ってた教習所は、3速縛りでパイロンの手前で規定速度達したらアクセル戻してブレーキの準備しろ
止まるときは右足ついても良いしエンストしても良い
だった
停止中のギアチェンも減点なし
自分の通ってる教習所はどういう「ルール」、作法でやってるか確認したほうが良いかも
世に出回ってる教習動画が使えなかったり、使えたりするぞ

474

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 14:26:54.85

ID

:dg8O3wku0

>>470

おめ！
バイク何乗るん？

475

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b67-pJSA) [] 2017/09/17(日) 14:35:03.73

ID

:5mqUgWgQ0

>>474

チョイノリ

476

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61ec-XDX8) [sage] 2017/09/17(日) 14:38:13.48

ID

:2x+BHLVU0

>>437

それが入所jに所持にヤマハのグローブくれる教習所なんかもあるｗ

477

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 14:41:10.56

ID

:VBUf4sN60

>>476

俺のところもそうだったグローブやらヒップバックやら色々あって1つ選べたコミネだけど
そこで貰ったヒップバックかなり使えて気に入ってるけどね

478

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 14:51:54.40

ID

:dg8O3wku0

俺の経験からすると 教習中は貸出しヘルメットに グローブは軍手 ブーツも普通のスニーカーでいいと思う お金があれば安物買っといて後で買い直しでいいと思うけど勿体無いかも
バイクは趣味の世界やから 人が見てようが見ていまいが 己の美学でバイクgearは揃えたいはず
バイクの色に揃えたかったり 乗る車種でもフルフェイスかジェットか選びたい
良いじゃない自己満で 趣味なんだからそこに文句つける人は 野暮で無粋

479

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-b07Y) [sage] 2017/09/17(日) 14:54:16.05

ID

:1zTN84UMa

>>473

停止中のギアチェンジって何だ？
急制動なんだから、当然停車後にギア落とすべ

480

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-oyXL) [sage] 2017/09/17(日) 15:01:04.66

ID

:Nr/rInaw0

停止線での1速落としね
どっかの動画だと止まってる時のギアダウン(右足つく
と)ダメな場合があるよ！
って言ってて、教官に確認したの
少なくともウチは普通に右足ついても良いし後方確認はしなくても良いよ
っていう話だった

481

： 436 (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/17(日) 15:02:43.62

ID

:Kp2OXZpL0

>>472

サンキュー

>>474

2017年モデル青のR3だよ
バイク屋に連絡して土曜か日曜に納車予定だ

482

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-/w8Y) [sage] 2017/09/17(日) 15:11:02.95

ID

:G0GBxGeZM

入所終わった
ヘルメットはレンタル出来るみたいだから手袋だけ買いたい
Amazonヨドバシで買えるやつででおすすめ教えて

483

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-b07Y) [sage] 2017/09/17(日) 15:23:22.05

ID

:1zTN84UMa

>>480

つまりどっかの動画では急制動の停止と同時にローまで落とせと言ってたということ？
そんな教習所ないと思うけどな。緊急時の制動を想定してるのに、ギアダウンなんてする意味ないでしょ。
教習所でそう教わった人いる？

484

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-EaXn) [sage] 2017/09/17(日) 15:43:55.93

ID

:PQuQNwW/d

>>482

通販で買ってサイズ合わないとスロットルもブレーキもクラッチも操作しづらいぞ。
それに滑り止め有りか無しか好みが分かれる。

485

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bad-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 15:49:26.75

ID

:SWbwFWVj0

バイクイベント等の出店は、客寄せの掘り出し物あるよ
メーカー品のグローブ1500円、プロテクター付きのジャケット5000円で買ったわ
シューズやメットは、サイズ等シビアだから衝動買いは出来ないけど。。

486

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db56-/w8Y) [sage] 2017/09/17(日) 15:56:36.29

ID

:Au12rHdy0

>>484

サイズってSMLぐらいじゃないの？
バイク屋は近くにレッドバロンぐらいしかないんだけど手袋種類おいてある？

487

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 71a7-X3MW) [sage] 2017/09/17(日) 16:00:22.10

ID

:KEgGVNiv0

>>482

ワークマンのグリップの強い200-300円のでいいし、ゴムポッチ付きの軍手でもいいぞ

488

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 16:09:59.88

ID

:dg8O3wku0

>>482

そこで軍手ですよ
滑り止めついてないタイプねあれあると摩擦係数大き過ぎてレバーが操りにくい

489

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 16:12:22.42

ID

:dg8O3wku0

>>481

心より羨ましい
台風一過の凜とした空気の中を走るわけだ
一生無事故で！

490

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 16:21:32.71

ID

:icCADVPB0

>>481

おめ、いい色買ったな

491

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-XDX8) [sage] 2017/09/17(日) 16:22:53.77

ID

:Q8b2hfju0

>>483

3速→2速でエンブレ併用したら怒られた記憶しかねぇｗ

492

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/17(日) 16:29:36.46

ID

:/dVx1x/80

>>482

百均のイボ付軍手

493

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/17(日) 16:30:41.40

ID

:/dVx1x/80

>>477

コミネマンなんでコミネなら万々歳ですw

494

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 16:34:00.50

ID

:icCADVPB0

>>482

最初は軍手にして、慣れてきたら買ったらいいじゃない

495

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 16:36:50.71

ID

:icCADVPB0

>>482

ちなみに、うちの教官はコミネを使ってる

496

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-b07Y) [sage] 2017/09/17(日) 16:39:35.02

ID

:1zTN84UMa

>>482

ただのアパレルと違って、動き、操作を伴うものだから試着は大事だよ。
サイズが合わないと不快で使い物にならなかったりする。
俺は

>>488

と同じでイボなし軍手が良いと思う。
イボ付きはアクセルグリップと手のひらが密着しすぎて、遊びがなさすぎて逆に操作しにくいと思う。

497

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-b07Y) [sage] 2017/09/17(日) 16:41:24.64

ID

:1zTN84UMa

>>491

自己流過ぎだろw

498

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 16:49:50.77

ID

:dg8O3wku0

教官がコミネ率高いのは
教習所と警察にはかなり割り引いて販売するからだよ ただ安い分耐久性が劣る気がするよ

499

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/17(日) 17:02:18.65

ID

:HlpqfbEpd

>>461

まじで？
俺の通ってた教習所だと教官がそうしろって言ってきたんだが
教習所によって違うのな

500

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db56-/w8Y) [sage] 2017/09/17(日) 17:09:57.81

ID

:Au12rHdy0

じゃあとりあえず軍手にしようかな
100均にもあるし

レッドバロンはグローブ置いてある？
あと試着って出来るの？

501

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 17:12:35.82

ID

:icCADVPB0

>>496

イボ付き軍手を使ってるけど、よれる感じがするのはそのせいか。
次回はイボの無い面を使ってみるよ。

502

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 17:25:06.87

ID

:83Lf2zU/0

グローブはプロテクター入った奴の方がいいんじゃない？
転倒時に手をつく場合もあるし、何よりハンドル握った感覚が全然違うよ

503

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-b07Y) [sage] 2017/09/17(日) 17:34:10.49

ID

:QOEQZbKKa

>>500

レッドバロンはバイク屋だからグローブはない。バイク用品はバイク用品店。
チェーンだとナップス、2りんかん、ライコランド、南海部品とか。

504

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-b07Y) [sage] 2017/09/17(日) 17:39:34.14

ID

:QOEQZbKKa

>>501

逆にイボなしは少し密着度が足りなくてスルスル動き過ぎるから、やっぱり革製品とかバイク専用品が本当はベストだけどね。

505

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 17:42:21.38

ID

:VBUf4sN60

>>493

値段の割にはいいの作るよね

506

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 17:44:04.20

ID

:VBUf4sN60

>>500

俺が知ってるところは置いてある、ただ少ない
置いてないところもあって不思議でもない

507

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/17(日) 17:51:02.04

ID

:Kp2OXZpL0

俺もプロテクターはコミネでそろえたよ
あとウェアは別のメーカーにするけど買わないと

508

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 18:18:12.79

ID

:dg8O3wku0

>>499

これね ネットでも早めに速度作ったらアクセル戻して減速しながらやれば楽勝とかよく書いてるけども
早めに速度作るのはその通りだけどアクセルば全閉はせずに少し戻して加速を頭打ちさせる パーシャルスロットル という状態でエンブレ効かないように速度を維持して制動開始線を迎えないといけないんだ
じゃあなぜそうさせる教官かいるかと言うと 教習所によっては敷地が狭くてパーシャルスロットルで巡航するだけの直線取れなくて 余りにも課題として難しくなり過ぎるから 教習所毎に柔軟に運用せざるを得ないのか実情

509

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 93dc-xQe/) [sage] 2017/09/17(日) 18:54:04.01

ID

:FpLehkEQ0

>>486

指の長さは個人で違うから試してから買ったほうがいい

510

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-oyXL) [sage] 2017/09/17(日) 18:58:00.22

ID

:Nr/rInaw0

>>483

ごめんギアダウンの話は急制動と関係ないのだ
他にもクランクでは2速縛りでとか(ウチでは1速だった)
S字は2速アイドリングでとか

地域差っていうか教習所で作法の独自性がみられるということが言いたいだけだった

511

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/17(日) 19:08:26.50

ID

:Fe74f/9c0

免許とれたらミドルSSかリッターか
最近のミドルSS高いしくそーめちゃ迷うなあ

512

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 19:21:39.99

ID

:dg8O3wku0

>>511

謎理論で誘導するよ
リッターSSはかなりのハイパワーやからバンク掛けて開けるのは中々ムズイ
→しかしこの秘められたパワーを解放したい…
→せや！コーナー立ち上がったら満開や！
→Rタイヤのセンターがかなり消耗
→タイヤサイド余っとるのに…もう交換か…

結論 ミドルの方が維持費が安い(？)

513

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 936c-d+9e) [sage] 2017/09/17(日) 19:27:05.12

ID

:szdX3eTY0

いやいや日本の道じゃミドルSSだってそう易々と開けられないよ

514

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 19:32:56.98

ID

:dg8O3wku0

>>513

だよね
となるとリッターSSもミドルも惚れたほうを選ぼうて事になるな

515

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 19:34:26.78

ID

:VBUf4sN60

リッターSSを乗ったことないからそっちは分からないけど、600SSでタイヤはRS10履いてるけど
うーん、走り方次第だね峠とかしょっちゅう行くならRS10じゃなくても多分減るの早い
俺はたまに峠行ってるぐらいだけど半年一回ペースかな

516

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 19:40:46.63

ID

:VBUf4sN60

あっそれとリアも減るけどフロントも減るよ面倒だから両方変えるし
まあ、タイヤのグリップ上げるとブレーキも弄りたくなると思う
どのみちそれなりに金かかると思う

517

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-4mPW) [sage] 2017/09/17(日) 20:12:45.07

ID

:KrAg/B8w0

先日普免取ったけど買ったのはリード１２５だよ！
明日納車だ。台風だけど

グローブは家にあった伸縮性高いやつ使ってた
前輪ブレーキのコントロール滑らかに出来た

518

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 20:16:52.99

ID

:2c6SG5ib0

>>517

おめ　いい色買ったな
でも原２スク乗るんだったら小型AT免許でもよかったのにね

519

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/17(日) 20:16:58.87

ID

:RMU8H+FRd

>>515

リッターかのりてえとかならん？

520

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/17(日) 20:18:16.60

ID

:/dVx1x/80

>>518

大は小を兼ねるだからいいんじゃね。

521

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9927-e/S+) [sage] 2017/09/17(日) 20:21:21.72

ID

:+283siUG0

停止時に右足つくのって減点対象になるの？

522

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 20:24:35.34

ID

:2c6SG5ib0

>>520

まぁそうだけどさぁ。。

523

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11c2-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 20:24:58.51

ID

:83Lf2zU/0

>>521

バランス崩したとみられるかもね
シフトチェンジで右足を付くのはセーフらしいけど

524

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/17(日) 20:42:39.70

ID

:VBUf4sN60

>>519

ならんね、サーキット走るなら分かるけど

525

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-4qTE) [sage] 2017/09/17(日) 20:43:53.46

ID

:x6Poi0a90

>>521

うちんとこは、バランス崩したとみなされて10点減点といわれた

526

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/17(日) 20:49:12.69

ID

:wFVIB9A50

ギアチェンジするためならついてもいいけど、そのかわり右足出す時は必ず右後方確認するようにって言われた
要するに右足を車道に出すからクルマに轢かれないようにってことだと思ってた

527

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/17(日) 20:56:57.50

ID

:Fe74f/9c0

>>524

なるほど
そんなもんなのか

528

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-q9bb) [sage] 2017/09/17(日) 21:50:46.00

ID

:zLQjrs0h0

台風去るし明日入校してくるぜ！

529

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 61d5-p+ov) [sage] 2017/09/17(日) 22:17:46.39

ID

:fptbuw5D0

>>502

教習で新しいグローブ買うと硬くて運転しにくい場合がある．
トライアル用が簡単でいいよ．（冬は店に並んでないかもしれない

530

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c187-Qt2s) [sage] 2017/09/17(日) 22:25:25.70

ID

:4jv9l67H0

スラロームがなんかもっさりしてる気がする
指導員には何も言われてないけど身体全然傾けずにゆっくり通っててこれでいいのかなーと思ってる
教習中のうちにコケるくらい傾けて冒険したほうがいいんでしょうか？

531

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/17(日) 22:35:37.49

ID

:Fe74f/9c0

スラロームは目線前にして
結構おもいっきりぐにっと捻る感じで寝かせるとテンポよくまがれるよね

532

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9927-QuXc) [sage] 2017/09/17(日) 22:36:10.38

ID

:+283siUG0

>>523

>>525

やっぱりなるべく着かない方がいいんですね
10点原点は痛いなぁ

533

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/17(日) 22:37:52.12

ID

:/dVx1x/80

普通MT、大型MTとスラロームは全然ダメだったから、安くできる機会あったらやってみたい。

534

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 22:45:19.86

ID

:dg8O3wku0

>>530

スラロームはリーンアウトで
まずハンドルをしっかり使って１つ先のコーンを常に見て切り返すとラインに乗せられるようになるよ
アクセルワークで起こすのはその先の技術かなわりと難しい

535

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/17(日) 22:49:41.59

ID

:dg8O3wku0

>>532

停まる時に右足でちゃうのをなんとかしたいのかな？エエ方法ありまっせこれ悩んでる人多そう

536

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-aVZ4) [sage] 2017/09/17(日) 22:57:52.24

ID

:+uI1huCN0

検定員はプロだよ。何で足ついたかは一目瞭然で正確に見抜く。
技量未熟なら減点されるし、そうでなければ不必要に減点はしない。

537

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-FP/Q) [sage] 2017/09/17(日) 23:41:54.00

ID

:IfIqmwhf0

ローからセカンド入れるの難し過ぎワロタ…

538

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-yIiA) [sage] 2017/09/17(日) 23:51:39.27

ID

:TpAeqqrja

普通にガコンと上げるだけじゃん、ギアの上げ方中途半端なんじゃねえの？
そこで躓いてたら免許なんて無理だぞ

539

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8196-XDX8) [sage] 2017/09/18(月) 00:03:10.18

ID

:39p0VRzr0

>>537

もしかしてお気に入りの靴はオールスターキャンバスだったりするかい？

540

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 00:25:48.17

ID

:7VluLPZ40

>>537

異様にシフトレバーが硬いと感じる時は、スロットルをきっちり戻してから操作したほうがすっと入るぞ

541

： 482 (ﾜｯﾁｮｲ db56-/w8Y) [sage] 2017/09/18(月) 03:22:05.81

ID

:pVYOvEIM0

みんなレスありがとう
二輪館が自転車で行ける距離にあったので覗いてみます
そこで気に入るものがなかったら軍手にしてみます

ありがとうございました

542

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bc2-QUPF) [sage] 2017/09/18(月) 03:38:44.15

ID

:rIqbCB2Y0

停車後のスタートで公道だと瞬間的に60k/h
くらいまで加速してやんないと車にも他のバイクにもスタートおせぇよって言われてるようなプレッシャーを感じるのは俺だけだろうか
俺みたいな奴は半クラまで一気にレバー開いてやる感覚は掴んどいたほういい

543

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-D0QS) [sage] 2017/09/18(月) 05:00:25.15

ID

:agrcUEFZ0

>>542

公道の話云々はとりあえずおいておいて、半クラは繋がり始め〜繋がりきるまでの範囲のことを言ってるわけで、一瞬で半クラまで持ってくとかは無いと思うが
半クラの範囲内ならたしかにどんなに回転数下がってもエンストはしないんだけども、繋げば繋ぐほど回転数は落ちるし、回転数低ければ加速力は低いよ
あと一応、ちゃんとアクセル回して回転数下がらないよう調整してるならガッて繋ぎきっても大丈夫だよ
普通に乗ってれば車の加速よりバイクの加速の方が早いから、少なくとも車の加速くらい出しておけば十分

544

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-4bpn) [sage] 2017/09/18(月) 05:28:02.91

ID

:MzcJtKi70

>>542

スタートでは後続車引き離す加速推奨

車からすれば、バイク遅くて邪魔！何見ても原付オバちゃんに見える
結果煽られる

一気に引き離すと、アンチャンの速いバイクかとやっと認識され煽られない

545

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-D0QS) [sage] 2017/09/18(月) 06:30:54.11

ID

:agrcUEFZ0

信号青になったら信号無視の車いないか左右確認で1拍おいて確認し、歩行者や自転車の飛び出しなどに対応できるようゆっくり加速
これは教習所で習ったろ
安全が確保しきれていない公道で無駄な加速はいらない
まあ回りの見通しアホみたくよくて安全だとわかりきってて周りに車がいないような状況なら好きにすればいいけどな

546

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 115d-CWD8) [sage] 2017/09/18(月) 06:41:17.12

ID

:qsaQH84+0

赤なっても突っ込んでくるキチガイいるからな
車でも左右確認してから進んでるわ
バイクは安全を最優先で考えないとやばいぞ

547

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/18(月) 07:57:18.93

ID

:RBNPMv70M

ひどい所だと信号変わった瞬間に右折車線からアクセル全開で追い越ししてくる車とかいるしな

548

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-4qTE) [sage] 2017/09/18(月) 08:03:36.59

ID

:UIumXSPb0

>>545

ところがどっこい、見通しが良くて他に車なんか走って無さそうな道でも不思議と事故は起こる
某田舎県住みだが、だだっ広い農道で事故ってる現場何度も見たよ

549

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/18(月) 08:38:21.93

ID

:fv2D3g250

>>548

コリジョンコース現象だっけ？
だから事故防止のためあえて交差点付近や合流付近に目隠しの仕切りが有ったりするんだよな

550

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 10:58:44.44

ID

:7VluLPZ40

教習所出るまでは

>>545

と全く同じ思想だったけど
公道でると、原付とバイクの違いもよく分かってないクルマが強引に抜いたり幅寄せしてきて、大げさじゃなく本気で殺されるんじゃないかって目にあいまくった
速いバイクだよ！追い抜く必要まったくないよ！アピールのために、常識の範囲内でこっちの加速を見せつけるのは必要だと思うよ

551

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11ec-XDX8) [sage] 2017/09/18(月) 11:30:46.30

ID

:iLjg3Hy00

>>550

プロテクターつけて自分を大きく見せたり派手なヘルメットにスモークシールドなんかも効果あるよ。
ヤバそうに見える人には優しい運転になる人が多いからｗ
真面目に派手なフルフェはソコソコ効果ある。

552

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f927-lXiu) [sage] 2017/09/18(月) 12:06:11.14

ID

:dNIDfaAZ0

爆音マフラーで空ぶかししまくりゃええんやでｗ

553

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c926-pJSA) [sage] 2017/09/18(月) 12:40:04.47

ID

:lWpI182M0

加速はもっさりしてるのだけど露骨に信号無視する（先を急ぐ）トラックがしばらく自分の後ろを走っていて嫌な感じしたけど、
街中で流れがゆるやかな状態で交差点かなり手前で信号が黄色になったから停止線で止まろうしたらそのトラックが突っ込んできたw
自分は停止線を車体分超えて左側に回避、トラックは頭を右に振ってなんとか当たらずに済んだ
バックミラーをちらちら見て確認してなかったら事故ってたよ・・・
本当に公道は油断できないぜ

554

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 51cf-QUPF) [sage] 2017/09/18(月) 12:48:59.10

ID

:jDzvJGxb0

譲れば良いのに

555

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dbe9-hjhj) [sage] 2017/09/18(月) 12:57:33.65

ID

:dITNOYk+0

危なそうな奴がいたら自分から引いたほうがいい
間違ってもムキになって対抗しないこと
車とケンカしたらケガするのはバイクなんだから。
どうせもう二度と会わない相手なんだし自分が大人になろう

556

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c926-pJSA) [sage] 2017/09/18(月) 13:14:17.54

ID

:lWpI182M0

>>554

加速もそうだけどスピード自体も遅い大型トラックだったから同じ状況でも譲る人はいないと思う
（信号待ちでぴったり寄せとかの嫌がらせもされてないし）
普通に走っていてもすぐにミラーから消えるくらいの遅さで長めの信号待ちの間に追いつかれる感じ
危なかった時はちょっと混んだ街中で信号の間隔が短かかったところ

557

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-hsro) [sage] 2017/09/18(月) 13:16:55.77

ID

:fhggU6JCd

教習の予約が取れないンゴ

558

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-xUTQ) [] 2017/09/18(月) 13:19:09.56

ID

:y0WSiaXkd

普通二輪とった後大型取るのって勿体無いかな。CBR1000ほちいの

559

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-xUTQ) [] 2017/09/18(月) 13:23:09.28

ID

:y0WSiaXkd

あとvfr800f か隼

560

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 13:24:38.62

ID

:W9ywiakw0

>>558

教習所によって、普通持ってないと大型受けられないところもある。
行こうとしてるところが最初から大型いけるなら迷わず大型いけばいいさ。
普通→大型でも料金はそれほど変わらないところが多い（場所によるが

561

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Xkdo) [sage] 2017/09/18(月) 13:39:49.23

ID

:GSAkAuMAa

今日台風の中、卒検合格したぜ！
バイクのせいにしたらダメかもしれないけど一本橋が結構な割合で落ちる&坂道エンストするバイクがあったけどクラッチの加減かな？
卒検のバイクもお気に入りのやつを指定したよ
これから取る人の参考になればいいな
気持ち的にも違うしね

562

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f981-VWWL) [sage] 2017/09/18(月) 14:05:52.79

ID

:VdxZNtUT0

>>561

おめ！バイク何乗るん？

563

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bad-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 14:09:47.05

ID

:bGCzSc5y0

試験は普段と違うミスした
交差点右折発進中にエンスト、エンジンかけて後方確認やら左右確認、ギア確認とかして発進しようと思ったら信号黄色
停止線越えてたから右折したけど合格した

564

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/18(月) 16:01:30.02

ID

:BToblP4/a

>>558

場所によっては普通二輪持ってないと大型受けさせてくれない地域もあるし普通
リッターSSの加速感はジェットコースターよりスリリングだしいいよ

565

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 16:48:59.49

ID

:7VluLPZ40

うちの教習所は、普通自動二輪持ってたら、大型は申し込んだらその場で書類渡されるけど
いきなり大型だと、まずバイクのとこ行って引き起こしとかしてみてからの申込みだよ

566

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-D0QS) [sage] 2017/09/18(月) 16:49:16.89

ID

:agrcUEFZ0

>>550

車の運転手の通るライン走ると車間空くよ
左に寄れば寄るほどつまる
奴ら直線じゃないと距離測れないからな
それでも抜きたいやつは勝手に抜かせとけ
危ない抜き方ならミラーへし折ってやれ

567

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-XZk3) [sage] 2017/09/18(月) 17:40:26.42

ID

:0as+/9HEa

>>565

良心的に見えて悪ど過ぎな教習所だね

568

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/18(月) 17:57:52.10

ID

:sVSChDf2d

大型車は止まると発進加速に手間取るからなるべく止まらない様に頑張るものだよ。
過積載なしのフル積載のトレーラーなんて登りアクセル全開で20キロ位まで速度が落ちたりする、こんなとこで止まったら発進が困難だから気をつけて信号無視する場合も多い。
大型が大変そうなら距離を取れ。

569

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 18:02:40.77

ID

:eN3SSKAY0

基本トラックの前は走りたくないな
単純に怖い、普通車と違って冗談抜きで踏みつぶされるしな

570

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 18:05:00.71

ID

:7VluLPZ40

>>566

>車の運転手の通るライン走ると車間空くよ

と、思うだろ？
対向車線逆走してでも何としてでも抜こうとしてくるんだなこれが
大抵中年オバちゃん

571

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-4mPW) [sage] 2017/09/18(月) 18:09:59.43

ID

:FlzmG2dT0

>>557

俺、結局２ヶ月かかっちゃったよ、下手したら２週間後の土日とかで
シミュレータのときだけ６時間一気に予約もらえたんで楽だった
その間に免許書き換え必要だったし無駄にしたンゴ

572

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Xkdo) [sage] 2017/09/18(月) 18:27:49.35

ID

:xNXtQbq2a

>>562

オフ車欲しかったんだけど、スーフォア乗ってたら悩んで結局決まらず
このまま大型行っちゃうかも

573

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/18(月) 18:34:15.81

ID

:cVNNY5VD0

>>559

高速での爽快感を求めるなら隼
峠とかをスタイリッシュに走りたいならCBR1000
街乗り長距離ツーリング等を満遍なく楽しみたいならVFR800F

574

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 18:55:11.71

ID

:lJL3bee50

高速で爽快感求めて死ぬか逮捕されたいなら隼

575

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 816c-24l8) [] 2017/09/18(月) 20:01:03.39

ID

:ZmG2y3a20

>>574

隼が事故率や検挙率高いって話は聞かないな。どこのソース？それとも個人の願望？
大人しいライダーが多いよ。事故率低いと思うんだが。

576

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-mf09) [sage] 2017/09/18(月) 20:04:30.72

ID

:++psRALfa

車atなんだけどmt車ってすぐなれますん？

577

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 20:08:35.81

ID

:eN3SSKAY0

>>576

車のMT乗ってるけどバイクの方が簡単だった
ただ最初はブレーキとバランスが慣れないとこけやすい

578

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 391f-kAFZ) [sage] 2017/09/18(月) 20:21:54.75

ID

:erbOrTuh0

>>576

発進のクラッチ操作、止まったときに1速に戻すこと、ポイントはそこですかね。
特にクラッチ操作は車でもやったことなければ最初は面食らうと思います。
教習所内ならせいぜい3速までなんで、走行中のギア上げ下げはそんなに問題にはならないでしょう。

579

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 99ec-IoMx) [sage] 2017/09/18(月) 20:22:40.27

ID

:OdVG/42b0

普通二輪→大型免許まで取得したけどバイク買ってない
少数派かもなぁ
バイク雑誌眺めてどれでも選び放題って気分に浸ってる

580

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8196-XDX8) [sage] 2017/09/18(月) 20:35:53.26

ID

:39p0VRzr0

>>576

大まかなメカニズムを理解しておくと慣れやすい

581

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 20:49:19.65

ID

:RYACDqZz0

>>576

クラッチ＆ギヤ操作は覚える必要があるけど、それを考慮しても、
スクーターの４００は、MTより運転が大変だと思う。

582

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/18(月) 20:59:32.74

ID

:JAEPDH3m0

>>572

そうね
そのまま大型行っちまおう
そしたら10,000ccだって乗れるぜ！

583

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/18(月) 21:00:17.65

ID

:8/hKMxfqd

>>579

多いよ、実際趣味に何十万も下手したら何百万もかけるのはむずかしいから。

584

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 21:14:36.71

ID

:eN3SSKAY0

バイクは移動手段というか趣味だからねぇ
独り身ならまだしも家庭持ってると中々許可が下りない人もいるだろうしね

585

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 21:33:21.93

ID

:7VluLPZ40

全くそんな予定はないけど
もし結婚して、子供ができたら、その子供が成人するまではバイク乗るのやめると思う

586

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/18(月) 21:34:01.48

ID

:JAEPDH3m0

>>583

嫁が10万掛けてスポーツジムに入会して
100万で高須で美容整形受けるようなもんだしな
立場を変えるとあら不思議 いやいやいやてなる
かくいう俺も 嫁から許可出ません免許が泣くぜ

587

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/18(月) 21:37:01.89

ID

:RBNPMv70M

結婚前（お付き合い前）に車検の無い250cc辺りを買っておけば良いのでは（名推理）

588

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 21:39:34.20

ID

:lJL3bee50

結婚前に大型まで取得した俺の勝ち
あ？年齢？？もう40歳だわ
結婚の予定など無い！！！！！

589

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 936c-SJLd) [sage] 2017/09/18(月) 21:40:33.04

ID

:9KMMylTs0

明日初技能で楽しみ過ぎる
3年以上車載動画見てきたしイメトレは十分だわｗｗｗｗｗ

590

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Qt2s) [sage] 2017/09/18(月) 21:42:33.38

ID

:S3j46I01M

アドレス125に乗りたいだけなのに普通二輪の教習を受けており後に大型MTを取ろうかと考えてる俺がいる

591

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/18(月) 21:43:10.36

ID

:JAEPDH3m0

>>587

ホントこれ
250ccでなくロードスター買ってたから子供出来た時にドナドナ…

592

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 21:44:00.07

ID

:eN3SSKAY0

なーにしれっと車庫にバイクあっても気が付かないよ
さぁ、バイクを買おう

593

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-4mPW) [sage] 2017/09/18(月) 21:44:55.44

ID

:FlzmG2dT0

>>590

なかーま
７月に入校して先週免許とって今日リード慣らしやってきたわ
原２はともかく最終的に選ぶのは２５０かも知らんが、選ぶなら
大型取ってから選びたいわな
車も大好きだからそのままバイク乗らない可能性も高いが

594

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 21:46:04.06

ID

:RYACDqZz0

>>589

いいね (´･ω･`)ｂ

初日は押し歩き、倒して起こして、外周ぐるぐるかな

595

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/18(月) 21:46:06.60

ID

:JAEPDH3m0

>>588

煽りとかなしで本当に羨ましいわ
好きなバイク買って何処か遠くへ行きたい

596

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/18(月) 21:48:17.77

ID

:RBNPMv70M

>>591

維持費かかる乗り物だと事前に買ってても「それ売りなさい！家計を圧迫してるのよ！」ってなりそうだよね

というかなってるのか

597

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e183-Xb5H) [sage] 2017/09/18(月) 21:49:56.95

ID

:hAFby44O0

>>590

自分もどうせ取るならってことで普通二輪取ったけど、今アドレス乗ってる
これで満足しちゃった

598

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 21:50:05.05

ID

:lJL3bee50

>>595

今250新車で買って乗ってるけど
あと半年ぐらいしたら
売り飛ばして650か750買うわ

599

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/18(月) 21:50:58.12

ID

:JAEPDH3m0

>>596

ロードスターは二人乗りやから論外
バイク？それチャイルドシートつくの？的な
維持費は言わずもがな

600

： ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-JwFa) [sage] 2017/09/18(月) 21:55:15.22

ID

:MDTemEXKr

>>579

教習所通ってた頃が一番盛り上がってたわ
勢いで大型二輪取ったは良いが乗る機会が無いので免許の飾りにしかなって無いｗ

601

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/18(月) 21:55:25.43

ID

:RBNPMv70M

>>599

彼女の時は「キャー！スポーツカーカッコいい！」って感じだったんだろうね
彼女と嫁は違う…

602

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/18(月) 21:56:01.23

ID

:JAEPDH3m0

>>598

新しい翼手に入れるんやな
それって思った以上に 素敵なことで
250ccすら手にできずに 希望に満ちたこのスレ覗いては 羨望の眼差しを向けてる 俺のような存在があることをたまには思い出して 羽ばたいてくれい

603

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/18(月) 21:58:06.69

ID

:JAEPDH3m0

>>601

これが 世の常です独身のみなさま

604

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-EaXn) [sage] 2017/09/18(月) 22:08:43.40

ID

:8/hKMxfqd

交換頻度が高いオイルやタイヤは自分で交換出来るように、車検はユーザー車検で通す様にすれば大幅に維持費を削れる。
大変だけどw

605

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/18(月) 22:09:03.05

ID

:tMaDtB/yM

>>604

任意保険は？

606

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 119e-7r+o) [sage] 2017/09/18(月) 22:17:10.51

ID

:KFMItcOV0

任意保険こそ継続年数が活きるとこでしょ

607

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/18(月) 22:18:04.58

ID

:khSRZQfD0

R6買うつもりで大型教習初めてあと卒検だけだけど
ふと冷静にバイクに170万ってやばくねって気がしてきた
R3売って半年、のってる車よりたけえw

608

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 91c2-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 22:20:44.69

ID

:eN3SSKAY0

>>607

趣味だからこそドーンと行くんだよ！

609

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/18(月) 22:28:34.18

ID

:RBNPMv70M

>>607

R3興味あるけどどんな感じなのかな
物足りなくなった？

610

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/18(月) 22:29:32.52

ID

:7VluLPZ40

>>604

オイルはともかくタイヤがなぁ・・・

611

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 939a-3qbN) [] 2017/09/18(月) 22:29:52.62

ID

:rl64wlGx0

今は便利だよね
youtubeとかでテクニックの動画見れるんだから

612

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 816c-24l8) [] 2017/09/18(月) 22:37:20.96

ID

:ZmG2y3a20

シート高850に乗れるのは短足の俺から見ると羨ましい
まあ俺は金があっても絶対選ばないけどね。（足が着かない...）

613

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/18(月) 22:37:59.39

ID

:YiUztpiad

>>609

普段使いにはかなりいいバイクだけど、
趣味としてのバイクにはならない感じ
乗りやすすぎて飽きがはやかった
あとエンジンフィールと車体の作りの質感が
アジア生産の小排気量車特有の感じ、こればかりは仕方ないけど。
これといった欠点はないけど、特筆する性能もないかな
エントリーバイクには最適だとは思う
80万のCBR250RRかうならこっちかってステップアップした方がいい気がするね

614

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/18(月) 22:47:26.09

ID

:RBNPMv70M

>>613

ということは高速を使った移動もしんどそうな感じかな

615

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/18(月) 23:06:07.38

ID

:YiUztpiad

>>614

動力性能的には問題なくできるけど快適ではないね
タイヤも細いし車体も軽いから風に弱い、結構怖いね

616

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0be8-BJJ/) [sage] 2017/09/18(月) 23:36:44.95

ID

:Ze0WY0PK0

>>615

んー、R3の見た目は好きだけど用途は合ってないことがよく分かった
ありがとう！

617

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-D0QS) [sage] 2017/09/18(月) 23:49:35.09

ID

:mO+DGD0ba

>>614

R25乗ってるけど高速も普通に乗れるよ
高速で快適さを求めるのなら車をおすすめする

よく250は高速キツイとか言われるけどもあれは(上の排気量に比べて)とか、(大型に比べて)ってのが頭につく
大型だって(より排気量の大きい車に比べて)高速キツイんだからそんなん気にしないでいい
高速楽なバイクに乗るよりも乗りたいバイクに乗る方が何億倍も重要よ

618

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-jNQV) [sage] 2017/09/18(月) 23:54:06.54

ID

:5A6sAsped

ツーリングの帰りは高速使いたくなる場合が多いから高速性能はある程度あったほうがいい
まあ俺のバイクは100キロでも片手で余裕だがツーリング行くと大型多いのは理由がある
圧倒的に楽だからだ

619

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-D0QS) [sage] 2017/09/18(月) 23:57:50.08

ID

:mO+DGD0ba

>>570

それはお前がのんびり走るタイプのライダーか、加速減速の仕方が後ろ走るには辛い感じの運転してるかじゃね
その道の流れより遅くない限りはオラついてるような車からくらいにしか煽られないよ
危険な目にあいまくってるってことは流れに乗れてないか走るラインがおかしいかのどっちかだよ
自分より初心者の奴にアドバイスしたいって気持ちはわかるが、もうしばらく乗って技術あげて交通の流れとスレの暗黙の了解読めるようになってから戻ってきた方がいい(ブーメラン)
車もバイクも、公道走ってる奴ら全員、事故を起こそうと思って乗って訳じゃないからね

620

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/19(火) 00:00:07.98

ID

:TzRziDln0

楽がしたかったら俺はトランポにバイク積んで移動したいなｗ
いい感じの場所で降ろして走る、雨が降ったら車中泊で晴れたらテント。
荷物積んで走りたくないってのも有るが。

621

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-xUTQ) [] 2017/09/19(火) 00:01:16.65

ID

:CVhSZVs7d

CBR1000RRって意外とおっきいのね

622

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-jNQV) [sage] 2017/09/19(火) 00:04:48.66

ID

:nEwB7amud

>>620

雨こそテントはって火をおこし酒飲みながら楽しむんだよ
そういう人の動画見れば分かるよ
勿論オススメしてるわけではないw

623

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-xyjZ) [] 2017/09/19(火) 00:07:31.65

ID

:OEZb07ZZp

>>581

少し前のレスで普通二輪AT限定申し込んだものだけど、小型限定ATにしとくべきだったか不安になってきたwww
技能一発目は28日夜スタートで今学科だけ先に受けてますwww
安心は付けてますが…

624

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/19(火) 00:14:06.00

ID

:mU0kEfVF0

>>622

たまにキャンプスレ見てるけど楽しそう俺はSSだから厳しいな

625

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-1/BR) [sage] 2017/09/19(火) 00:56:51.57

ID

:5XmsUx+J0

>>621

自分の身長などにもよるけど
自分が扱えるバイクはナナハンまでだな
900とかリッターバイクとかデカすぎるわ

女の子みたいな身長のおっさんの意見です

626

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 00:57:20.87

ID

:n49DjgMo0

>>619

そうだよ？のんびりっていうか、普通にクルマ乗ってるときと同等の発進加速して、車線の真ん中走って、法定速度丁度を守って
みたいな走行したらそういう目に合ってたけど
発進時に常識の範囲内で他の車よりは前に出れるぐらいの加速見せつけるだけで一気にそういう目に合う事減ったよって事

このスレの立ち位置で俺微妙なんだよな、現在進行形で大型二輪の教習受けてる最中の初心者で
公道は５年以上前からクルマで走ってるけど、自動二輪取ったのは１年前だから２輪での公道はそこまで慣れてるわけでもないっていう

627

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-D0QS) [sage] 2017/09/19(火) 01:08:53.80

ID

:Cj5zEpsca

>>626

その道の速度は何kmなの？
法定速度ぴったりで流れてる道の方が残念ながら少ないんだから法定速度で走ってたら煽られて抜かれるに決まってるやん
次から危ない抜かれ方されそうになったらいっそ一緒に加速して相手の方を危険な目に会わせたれ
真面目に運転してるのに一方的に危険を感じてるのならば相手にどういう運転してるのかわからせないと死ぬのは向こうじゃなくバイク乗りだからな

628

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 01:18:17.31

ID

:nw4UIBh60

>>627

お前
平気で法律違反教唆しよるな
公道走るな てか免許返納せい
こういう奴の存在でバイク乗りの地位が下がるんだよ

629

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/19(火) 01:38:28.45

ID

:0JZLxehM0

白バイがいたからついていったけど15キロ位超過してたな。
青梅街道で八王子ナンバーの白バイ

630

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 115d-CWD8) [sage] 2017/09/19(火) 01:44:07.23

ID

:dYTtdv9Y0

まぁ、現実問題法定速度守って運転してる人なんて滅多にいないしな…
難しい問題よ

631

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-GScg) [] 2017/09/19(火) 02:01:07.41

ID

:bhK0UAMZp

素朴な疑問だけどなんでバイクは
今ギア何速かを覚えとかなくちゃダメなの？
メーター横に表示すりゃ良くね？

慣れりゃ感覚で分かるようになるんだろうけど
あっても良さそうな気するけどねえ

632

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/19(火) 02:11:54.77

ID

:eANzHR0s0

>>631

表示してるバイクも結構あるよ

633

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 71da-tfsT) [sage] 2017/09/19(火) 02:27:30.94

ID

:ioCn68ks0

>>631

それは俺も思った

けど慣れたら体感や音でわかるし、つけてもわざわざ見なくなりそう

634

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b08-o7xi) [sage] 2017/09/19(火) 02:42:51.47

ID

:yODGhBDp0

>>631

実際表示のあるバイクもあるが
慣れると見なくなるわけだからやっぱりいらない

635

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0be8-BJJ/) [sage] 2017/09/19(火) 03:19:21.07

ID

:fyq7izxT0

シフトポジションインジケーターで検索！

636

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 115d-CWD8) [sage] 2017/09/19(火) 03:23:50.18

ID

:dYTtdv9Y0

>>631

車ならいつでもレバー触ればわかるが
バイクは止まってしまったらもうわからんからなｗ
ぼけーとしてたら一速のつもりが2速のままだったり

637

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9363-SXLi) [sage] 2017/09/19(火) 04:30:24.50

ID

:VsXGgWzt0

俺は燃料計が付いてないバイクが結構あるのにビックリしたな(警告灯やリザーブタンクは付いてる)
20年前に初めて買った原チャリにも燃料計は付いてたのに

638

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/19(火) 05:28:19.20

ID

:mU0kEfVF0

>>631

俺のはあるよ、あったほうが楽だよね

639

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b187-1/BR) [sage] 2017/09/19(火) 07:01:17.52

ID

:HTtpwL+Q0

>>589

対向車にヤエーするなよw

640

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-5jMG) [sage] 2017/09/19(火) 07:30:58.75

ID

:COU/imrka

>>631

最近のSSには、シフト表示ついてるよ。

641

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 616e-XDX8) [sage] 2017/09/19(火) 07:44:24.82

ID

:ujO4mGdY0

シフト表示はあった方がいいってれべる。
それより燃料計はぜひ付いて欲しい。

642

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-4qTE) [sage] 2017/09/19(火) 08:11:51.17

ID

:gfquBxuo0

>>623

ATを体験教習で乗ったときはMTと違いすぎて正直怖かった。S字はまだいけたけど一本橋とクランクは一時限の内に結局一回もまともにこなせなかったな
最初から乗ってれば慣れてるはずだからまた違うとは思うけどね

643

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/19(火) 08:41:22.06

ID

:TNaaFnWAd

>>631

今でこそデジタルメーターが増えたけど一昔前のバイクはアナログメーターだからね
そう言うバイクに乗るために免許とる人も割りといるってのと
走行中に視点を下に向けるのは危ないってのもあるんじゃないかな

644

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59b4-4qTE) [sage] 2017/09/19(火) 11:24:06.27

ID

:a/p36iUb0

アナログメーターなバイクに乗ってるがシフトインジケータ付いてるよ
エレベータの回数表示みたいに入ってるギアの電球が付くタイプだが…

645

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-XDX8) [sage] 2017/09/19(火) 11:34:02.39

ID

:HTqoSa3r0

ヤマハの中国向けバイクとかそんなんだよな

646

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-d+9e) [sage] 2017/09/19(火) 11:34:15.38

ID

:y7T2wzyRa

納車したんでナップス&二輪館はしごでデビューしちゃいますたw
いろんなバイク見れて楽しー！

647

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 11:34:30.42

ID

:Stb/mUjZ0

シフトインジケーター欲しいと思ったこと無いな。もちろんあって困ることはないんだが。
1速だと思って2速発進してエンストしたこともあるけど、じゃあ付いてたら見たかと言われると多分見てないと思うし。
（見るという確認動作するなら1速に再度落とす確認と動作的にさほど変わらん気がする。）
6速から幻の7速に入れようとしたことも数え切れないけど、まあそんなものだと思ってる

ただ、燃料計は俺には必須だ。昔は無いのに乗ってたが今はついてるのに乗っててもう手放せない

648

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 198c-T94+) [sage] 2017/09/19(火) 11:44:22.16

ID

:onRvmSmd0

教習所ってことで考えるとメーターばっかり下ばっかり見る癖がついちゃうのはよくないね

>>647

その理屈なら燃料計こそ要らなくね？
満タン法でトリップかなんか見るのといっしょなんだから

649

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3963-/ajs) [sage] 2017/09/19(火) 11:56:46.53

ID

:iLOO9/iT0

いつも同じペースの運転の人はトリップだけでもいいんだろうけどね

650

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 198c-T94+) [sage] 2017/09/19(火) 12:28:56.82

ID

:onRvmSmd0

>>649

街乗りなら〜
高速なら〜
ブン回したら〜
とかそれぞれで把握しておけば複合条件でもそれなりの見当はつくでしょ


って、その発想ならそっちもそうなんじゃ？って思っただけで
べつに燃料計を否定したいわけではないからね

651

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 13:08:05.28

ID

:Stb/mUjZ0

デフォがODDで、ボタン押すとTRIPに変わるのだと、いちいちTRIP見ないんだ。
（ってか、最近までTRIPの存在知らんかった俺が悪いんだが）

給油計は常時必要ではないし、しょっちゅう見るものじゃないけど、確認はしたい。
1日に50km以下くらいの走行をちょいちょいしてるとどのくらい減ってるかわからなくなる

652

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/19(火) 13:20:45.77

ID

:mU0kEfVF0

>>646

おめいい色買ったな

653

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 14:41:23.11

ID

:i1VprDxn0

>>629

実際+15km/hまでがボーダーだろう
20~30km/h制限の小道ならともかく大通りで法定速度で走ってたら煽り倒されるわ

654

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1be-Z2xA) [sage] 2017/09/19(火) 15:40:04.85

ID

:tDx10CFB0

>>650

回して何キロ走って、高速で何キロ走って、っていちいち積算するの？
仕事ならともかく、趣味でなんでそこまでしなきゃならないのかな

>べつに燃料計を否定したいわけではないからね
否定してるようにしか見えないけどｗ

じゃあ、逆に、君にとって正しい燃料計の使い方ってどういう使い方？

655

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-K4rb) [sage] 2017/09/19(火) 15:45:16.05

ID

:nx5i/mDfd

お前らはすぐ喧嘩腰になるな(´・ω・`)

656

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5bc2-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 15:57:32.72

ID

:VaL+y7WV0

明日卒検のリベンジだー
練習じゃ問題ないけど前回みたいにまた落ちそうで不安になってきた

657

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/19(火) 15:59:58.18

ID

:mU0kEfVF0

ぶっちゃけ何速か分からんくなるときはあるかもしれん
大型のパワーあるバイクは、まだ慣れてないのかもしれんが
下道で5、6速は使わないし
シフトインジケータはあってもいいと思うよ

658

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMd3-BJJ/) [sage] 2017/09/19(火) 16:11:24.63

ID

:NW8O8uHXM

大型教習5限目、
カーブの練習ついででスラロームをちょっとしたけどスラロームできる気がしねぇ…

659

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-7jHf) [sage] 2017/09/19(火) 16:13:47.38

ID

:M406MTCHM

>>629

ちょっと前に白バイに後ろ憑かれたから制限速度+8で走ったら信号待ちで横に付かれて脅されたよ。

660

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 16:44:14.44

ID

:nw4UIBh60

普通に走って egが息つき始めたらクイッとリザーブに切り替えて ドキドキGSを探すという風情はもうキャブ車でないとできないのかね…
敢えて不便を愉しむというのも また一興

661

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/19(火) 17:14:44.98

ID

:8edSMhmHa

>>659

知り合いが10kmジャストでキップ切られたことあるから危なかったな

662

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-QlFy) [sage] 2017/09/19(火) 17:38:39.98

ID

:FF57WmewM

今日入校してきたぜ！
普通免許もってるから学科ほとんど免除なんだけど１時間どのタイミングでなにするんだろ？

663

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kAFZ) [sage] 2017/09/19(火) 17:41:00.73

ID

:HUWvWHB4M

>>662

シミュの続きで座談会w

664

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/19(火) 18:03:35.42

ID

:Uhuutz5va

>>662

1段階と2段階で一回ずつシミュレーターをする
2段階のシミュレーターの時に教習生同士で話し合うのが学科

あと、シミュレーターは基本的に一度に受講できる生徒が限られてるから最初に予約して取っておいた方がいいよ〜
後半に残すと予約待ちで卒業長引くからね

665

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-QUPF) [sage] 2017/09/19(火) 18:54:42.29

ID

:Uhuutz5va

>>658

バイクは目線で曲げるんだよ！下を見るな
って教官が言ってた

666

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-1/BR) [sage] 2017/09/19(火) 18:56:27.33

ID

:5XmsUx+J0

出来る気がしねーとか言ってるけど
普通二輪の免許持ってるんでしょ？
いきなり大型の人かな？

667

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMd3-BJJ/) [sage] 2017/09/19(火) 19:11:54.81

ID

:NW8O8uHXM

いきなり大型だよ

今日の教習で今まではハンドルばかりで曲がってたけど今日は身体も使おう（倒そう）ということでリーンウィズやろうと思ったけど恐怖心が

668

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 19:26:17.78

ID

:5XmsUx+J0

いきなり大型って普通二輪経由より時間も金もかかるんでしょ？

669

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 19:26:45.17

ID

:nw4UIBh60

>>665

目線とニーグリップ教の信者多いからね教官は 大事ではあるけどそれしか手持ちがないから不満がたまる

670

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 19:34:47.83

ID

:nw4UIBh60

>>667

普通二輪→大型二輪のほうが二時限ほど短かったような でも試験場に2回行って書き換える手間あるしね

バンクせんと曲がらんからね でもバンクしたバイクを起こす操作を知っとかないと 度胸と根性だけでは中々バンクかけれんでしょう
起こす操作技術を知ってて 使えるからこそ躊躇なくバンク掛けれるので

671

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b08-o7xi) [sage] 2017/09/19(火) 19:39:50.57

ID

:yODGhBDp0

アクセル開ければ起きるだろ

672

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMd3-BJJ/) [sage] 2017/09/19(火) 19:44:43.66

ID

:NW8O8uHXM

乗りたいバイクが大型だったからいきなり大型を申し込んだよ
中型→大型だとほとんど大型触れないと思って
いきなり大型だと大型でじっくり練習できるし

金額も数万円ぐらい安かったような

>>670

数こなして慣れるしか無さそうだね
あとはYouTubeとかで参考動画探してイメトレかなー

673

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-4mPW) [sage] 2017/09/19(火) 19:51:45.73

ID

:Gs4zNWsM0

アクセルよりリアブレーキで素早く倒す姿勢作ることじゃねーの
両方か

674

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 19:54:20.68

ID

:nw4UIBh60

>>672

成る程そういう考え方があったか
うちの学校は逆や直で大自二は八千円高い

僕は現役の指導員やけど 巷の動画とかネットの情報は玉石混交だから気をつけてね あと指導員もね

675

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 936c-SJLd) [sage] 2017/09/19(火) 19:57:10.09

ID

:4etZgoO60

初技能終わった
楽しいけど難しいね
止まる時にクラッチ離してエンストして2回コケたわ
アクセルの開き加減も難しくて吹き上がっちゃったりで大変だったわ

676

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0963-lhqi) [sage] 2017/09/19(火) 20:08:42.99

ID

:MYazYEy50

車よりバイクの方が簡単だよ。

677

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMd3-BJJ/) [sage] 2017/09/19(火) 20:19:48.96

ID

:NW8O8uHXM

>>674

まさかの現役指導員
教習所によって様々なんだなあ
そう言われると信じられるものが教本のみになるけどいくつか種類見て気を付けるよ
ありがとう

678

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 20:20:06.95

ID

:WjugM9AH0

>>658

スラロームはこのサイトの情報が参考になる。
ttps://niwaka-ism.com/nirin-suraromu

動画は参考になりそうなのがあった。
ttps://www.youtube.com/watch?v=PJ87JLZ6ZaY

リーンウィズじゃなくて、リーンアウトだね。
体は垂直を保ったまま、バイクだけ左右に傾ける（左右に振る）イメージ。

679

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/19(火) 20:22:25.11

ID

:3IA6UnVd0

車とどっちが簡単かは分らんが
教習所なのに楽しいのは二輪だったな

680

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/19(火) 20:23:56.64

ID

:HHpLJJYH0

教習所卒業してからは公道で練習してるけど、やっぱ思いっきり転かしても良い教習所時代が懐かしいよ
教習所の1時間は公道の10時間に匹敵する

そう考えると教習所みたいな所で1年中練習してる白バイ隊員は凄い、修理費は税金だし

681

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMd3-BJJ/) [sage] 2017/09/19(火) 20:29:29.93

ID

:NW8O8uHXM

>>678

ありがとう！
見てみる

682

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 20:29:48.86

ID

:i1VprDxn0

そこの教習所合格しないといけないんだからそこの指導員に従うのが一番だろうよ

683

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdb3-7UEo) [sage] 2017/09/19(火) 20:34:31.76

ID

:xOEnVnPtd

あといちじかん
スラロームもコンスタントに6秒前半で安定してきた
いい感じに仕上がってきたぜ

684

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/19(火) 20:45:35.40

ID

:HHpLJJYH0

教官が初心者はニーグリップからだと豪語してる最中、足が短い俺は初めて跨った時にすでに完璧なニーグリップになっていた

泣きたい

685

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d3af-aVZ4) [sage] 2017/09/19(火) 20:48:13.00

ID

:urfsN8f90

大型はハンドル切れた状態でエンストするとあっという間に立ちごけするね
倒しはしなかったけどいい経験したわ…

686

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 20:50:56.47

ID

:nw4UIBh60

>>681

これ見てみたけど
二輪経験5時間目のかたにこの内容は難しすぎるよ スラローム4秒台も要らないし アクセルを使って起こすのは先の技術やと思う
ハンドルワークを覚える前にアクセル使おうとしても 倒すのを邪魔するタイミングでふかしたり 加速しすぎて前に突っ込む人があとを絶たないから

687

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/19(火) 20:51:46.30

ID

:5XmsUx+J0

スラロームなんて公道では対して役に立たない
いや役に立ってもパイロン１〜2個分ぐらいだ
だから秒数とか気にしないで
パイロン接触しないように時間内にクリアする事だけ目指そう

688

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/19(火) 20:52:11.67

ID

:HHpLJJYH0

>>685

クランクの出入口とかでフルロックまでハンドル切ってしまうと戻すの力いるよね
CB400なら簡単に戻せるのに

689

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/19(火) 20:55:29.30

ID

:HHpLJJYH0

スラロームなんて視線意識できるようになるまでアイドリングで進めばいいよ
最初と最後だけアクセル開ければそこそこのタイムになるべ
最初から視線意識しながらアクセルブレーキとか無理だ

690

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 21:02:38.66

ID

:nw4UIBh60

>>689

僕もこれと思う
車種にもよるけど大型なら2ndアイドリングでいいスピードになるから視線を1〜2本先に進めながらラインを狙ってハンドル操作
最後だけ直線的に吹かす
これだけで安全に7秒きれるよ

691

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1e0-FcwU) [sage] 2017/09/19(火) 22:08:26.75

ID

:wXxsjrPb0

大型はスラロームは体重移動だけでも
7秒弱でもいける。

教習じゃ6秒前半で通過してたけど
卒検は安全策取って7.2秒。

一本橋にいたっては6.8秒だった。

まあ、それでも合格しますからw

692

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 117c-VUiJ) [sage] 2017/09/19(火) 22:10:12.22

ID

:3IA6UnVd0

大型のほうがスラローム簡単なの？
中型で7.2秒だったんだけど
大型だと普通に7秒切れるのかな

693

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 22:14:33.40

ID

:nw4UIBh60

>>692

いろいろ違うからね ホイールベース ギア比 重量 トルク
やはり難しくなると思うよ

694

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/19(火) 22:22:07.18

ID

:nw4UIBh60

>>691

課題そこだけで25点引かれてるから法規走行がほぼ完璧だったんだね

695

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-7UEo) [sage] 2017/09/19(火) 22:31:29.04

ID

:w+3ipkOn0

スラロームできないと
体重移動がうまくできないってことだから
上手くバイクを操縦できないよね
公道でもやらないにせよ必要な技術だと思う

696

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1e0-FcwU) [sage] 2017/09/19(火) 22:36:54.23

ID

:wXxsjrPb0

>>694

法規走行は教官の言うとおり
メリハリつけて完璧を目指した。
結果何も指摘はされなかった。

まあ、いきなり大型に取りに行ったので
実地31時間だったから時間に余裕が
あったんで教習中指摘されたことは
全て完璧にとは言わないけど忠実に直した。

697

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/19(火) 22:50:05.48

ID

:HHpLJJYH0

>>692

大型の方が簡単とかはないと思う

ひとつ言えるのは、普通自動二輪教習時に楽してアイドリングでしかスラロームクリアしてなかった人は苦労する
大型になるとアクセルでバイク起こさないと切り返しがクソ遅くなるから

698

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3963-qqgP) [sage] 2017/09/20(水) 00:02:54.01

ID

:ECi9m8/k0

そんなに重いかい？
CBならともかく、NCで切り返しがクソ遅いとか思わなかったけどね

CBならクソ遅いに同意

699

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 816c-24l8) [] 2017/09/20(水) 00:07:53.38

ID

:oOhyTESy0

>>697

NCはアイドリングで6秒台出せるよ。
ハンドルと尻でリーンアウトで抜ければタイムロスしない。
最後だけダッシュな。
要はやり方次第ってこと。

700

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 00:17:32.08

ID

:60WqAdi00

普通二輪の時は、少し勢いつけて突っ込んで
あとはほぼアイドリングで進んで
最後に一気に加速して抜けるってやり方でぎりぎり８秒以内だった

同じやり方で大型通用する気がしない上に大型は７秒以内とかひどい
教習車はNCじゃなくてCB750だし

701

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/20(水) 00:23:49.03

ID

:8qXI4btK0

>>698

うちの教習車はXJR1300だけれども
アクセル使わなくてもハンドルを正しく使えるようになれば割とみんなヒラヒラ通るね
アクセルでバイクを起こす技術はみんな知ってるからよく言われるし 教官も口にするけど
ハンドルを内側に切って起こす基本ができてないと アクセルだけでしかバイクを起こせない人になってしまうよ

702

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/20(水) 00:55:02.77

ID

:8qXI4btK0

腕とか脚には必ず相反する動きをする拮抗筋と言うのがあって 曲げと伸ばしを制御するらしい バイクも一緒で 傾いた方には重力が掛かってて それと拮抗する力が必ず必要 それが遠心力になる
この遠心力を生み出す手段を知らない人は 重力に抗えないわけやから怖くて倒せない そして傾いたら 遠心力以外の 体重移動でなんとかしようとする だからニーグリップが開く
こんな人に ニーグリップしろと言ってもできるわけない 教習車は200キロ以上ある たかだか70キロの身体を10cm傾けたところで 全体の重心はほぼ変わらない
ニーグリップと目線でバランスが取れると言う教官は深く考えてない惰性で働く人 これ読んで少しでもすっきりした教習中の人がいたなら もう少し付き合ってほしい

703

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/20(水) 01:11:33.17

ID

:8qXI4btK0

>>702

の続き
重力に抗う遠心力をいつでも生み出せたなら 傾けることに対して怖くなくなる だからニーグリップもできるし 目線も行き先に送れる
これは全ての課題に通じる 発進のふらつき 停止の右足付き 一本橋 クランク スラローム 左折の大回り 走行中の二輪車である以上 ずっと使う技術なんだ
じゃあ 遠心力を生み出す技術とは何かというと ２つある
１つ目は 傾いている方にハンドルを切り込む操作
ハンドルを内側へ切ると 旋回半径が縮まって遠心力が外側起こす方へと発生する
２つ目は 加速を入れ 遠心力を増やす方法
この２つのどちらか 若しくは併用して傾きを起こすんだ
そして この逆の操作をすると 遠心力が減って 重心が上回るから倒れこむように動く

704

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 01:14:14.86

ID

:60WqAdi00

長いよ３行にまとめて？

705

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-P4qZ) [sage] 2017/09/20(水) 01:20:45.85

ID

:S+lR5Yasd

>>672

ツベの動画は素人が嘘教えてるのも多いからな。

706

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/20(水) 01:27:22.00

ID

:8qXI4btK0

>>703

の続き(最後の重心は重力ね)
発進時にふらつく人は 発進操作に集中してるからハンドルがほとんど動いてないからフラつく 停止時に右足が出てしまう人は停止時右足が出てしまうタイミングでハンドル右へ切れば必ず左に傾いてくれるから左足をつける

一本橋乗ることすらできない人は 発進時フラつく人と同じ 乗っても落ちる人は 右へ傾いて落ちる時左にハンドル切ってるからますます右へ傾いてあっさり落ちる 傾いた右へハンドル切って立て直さないと
右へ傾いたらしっかりと 右へ
これを教わらずに 速度の調節やら視線やら言われても 上達するわけないよ

707

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/20(水) 01:47:31.76

ID

:8qXI4btK0

>>706

の続き
遠心力を生み出す技術は２つあると言ったが 二輪初心者の人は はじめはハンドルだけを使って起こしたほうがいい ここが肝腎なんだ

加速して起こす方法は制御が難しい 加速しすぎればバイクがめくれるように起きすぎて 逆サイドに倒れるのを防ぐためにハンドルを緩めて余分な遠心力を打ち消そうとする
そうすると旋回半径が広がって 膨らんでしまう この現象はクランクで倒れそうになった時によく起こる スラロームでも起きる

または半クラをミスってエンストさすとバンクを支えていた遠心力がいきなり消えるから転倒する だから加速してバイクを起こす技術は ハンドルを使えるようになった先にあるんだ

長々と申し訳ない
ただここの板見てると いい加減な教官がほんと多くて悲しくなってな
俺も二輪専属11年目やけど 大自二取りにきたおばちゃんに どうしても出来ないって大泣きされながら退校されたり五人連続スラロームで検定落とされたりもしたよ

708

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5370-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 02:10:07.09

ID

:4gSIZrNJ0

長いよ３行にまとめて？だけ読んだ

709

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e18e-XZk3) [sage] 2017/09/20(水) 02:51:22.80

ID

:i2vtWPdY0

>>707

出来ずに泣く人って本当にいるのな。一緒に受けてた時に何度も転倒してた30代の女の人が帰りの駐車場で泣いてたわ。大人の女の人が泣くって意外でびっくりしたわ。

710

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab67-VUiJ) [sage] 2017/09/20(水) 04:20:39.94

ID

:sEct6o/C0

東南アジア行ってバイクの良さに気づいてバイクを考え出して
大学卒業したらバイク欲しいなとおもいつつ今教習受けてるけど
最初はSR400辺りが良いかなと考えてたけどロイヤルエンフィールドの350ccの車両が結構好みで悩んでる

711

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-P4qZ) [sage] 2017/09/20(水) 05:53:47.25

ID

:Es/9vUHhd

>>710

両方とも初心者向けのバイクじゃないな。
バイクと別に車持ってるとか他に実用性のあるバイクも買うってんじゃなきゃやめとけw

712

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 097d-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 06:04:40.52

ID

:IC/gr/QU0

>>707

勉強になった

713

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Qt2s) [sage] 2017/09/20(水) 06:51:48.83

ID

:IbFNMCv/M

次が一段階のみきわめですわ
みきわめって卒検みたいに点数が減点していく制度ではないんですよね？

714

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d3c2-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 07:59:29.24

ID

:RH0xQYtc0

卒検リベンジしてきます

715

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-SXLi) [sage] 2017/09/20(水) 08:07:34.42

ID

:HXks3AKGM

前回パイロンに当たって駄目だった人？
違うかな？何にせよ頑張って

716

： ７７４ＲＲ (JP 0Hd3-yNll) [sage] 2017/09/20(水) 08:36:09.84

ID

:54R3OKxEH

またエア教官が大暴れ

717

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6121-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 11:13:06.80

ID

:JN5gj4wd0

>>713

ざっくりと教えたことがちゃんと出来るか　というのを見られる。
だから1回何かを失敗したら終わりというもんじゃないので今までのことを普通にやればいいよ

718

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0be8-BJJ/) [sage] 2017/09/20(水) 12:15:49.01

ID

:467P8IsM0

昨日スラロームができる気がしないって言ってた者だけど、ぎこちなくコーンを通ることはできるようにはなったよ

719

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-uynm) [sage] 2017/09/20(水) 12:41:50.88

ID

:s3Z6OBsPd

>>718

それはよかった
いろんな意見あると思うが、個人的にはアクセルで車体を起こす練習も混ぜていったらいいと思う
慣れてくると操作にリズムがでてより安定する

720

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ZN5k) [sage] 2017/09/20(水) 12:48:06.81

ID

:KGUU/LW6d

>>707

ハンドル操作だけでバイクを起こせるのはなるほどなとは思うけど、それだけだと調整幅が小さくて、ちょっとコース取りをミスった時のリカバーは難しいよね
初心者用にも思えるし、上級者用とも思える

721

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d3c2-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 12:53:35.13

ID

:RH0xQYtc0

大型二輪ついに合格出来ました
色々とアドバイスありがとうございました
バイク見にいくぞー(*'ω'*)

722

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db09-jNQV) [sage] 2017/09/20(水) 12:54:39.71

ID

:2ZPut8fN0

>>721

おめいい色買えるな

723

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Fsjn) [sage] 2017/09/20(水) 13:17:57.96

ID

:2wYT5D++a

週末予約をできたのに体調崩してキャンセル、その後ようやく取れた予約も台風でキャンセル
その前の技能はシュミレーターだったから全然実車に乗れていない。ちゃんと一本橋渡れるか不安

724

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1be-Z2xA) [sage] 2017/09/20(水) 13:20:42.47

ID

:7mlbtak80

>>720

とっちらかったときにアクセル使って立て直し
それ、もう初心者じゃないから

725

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 13:56:58.25

ID

:wB6mc3i70

いてえ…肘に脇腹やられたわ
プロテクターないところやんけ…

726

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-VWWL) [sage] 2017/09/20(水) 14:04:17.72

ID

:KbYFJSePM

>>716

信じてくれた人に申し訳ないので
ttps://i.imgur.com/6k0wDGo.jpg

727

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-q9bb) [sage] 2017/09/20(水) 14:10:49.84

ID

:uZTouwTq0

帽子に〜Centerって書いてるけどなんて書いてあるんだろう

728

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-q9bb) [sage] 2017/09/20(水) 14:16:03.28

ID

:uZTouwTq0

safe driving centerか

729

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-4qTE) [sage] 2017/09/20(水) 14:16:14.56

ID

:YOWDk1+w0

さすがにこの画像なら判別できるだろ…真ん中に略称まで書いてるし

730

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-VWWL) [sage] 2017/09/20(水) 14:19:19.41

ID

:KbYFJSePM

>>720

白バイの人が極小転回をする時は思い切り逆操舵して瞬間的にフルバンクに持って行くそうな ハンドルはそれくらい操作幅が広いし 切る戻すが自由
加速は基本加速しかできない上に初心者に微調整は難しい 必要な分丁度の加速を中々取り出せない 出しすぎたらリアブレーキという 別の操作系統をまた丁度良く操作する羽目になる ハンドルは基本でもあるし 白バイが使うような極意でもあると思うよ

731

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-IoMx) [sage] 2017/09/20(水) 15:18:10.80

ID

:rbblchCWd

>>730

初心者が読んで理解できると思って書いてる？
指導員ならもっと気を使えるはずだよ

732

： ７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDed-td5t) [sage] 2017/09/20(水) 15:21:11.45

ID

:pyWwOE2dD

流石にイチャモンつけすぎだろｗ

733

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-SXLi) [sage] 2017/09/20(水) 15:36:44.51

ID

:HXks3AKGM

いちいちイチャモンつけんなよ
ウザいんだよ

734

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1be-Z2xA) [sage] 2017/09/20(水) 15:38:36.32

ID

:7mlbtak80

>>731

>>730

は

>>720

向けのレスであって、初心者への説明じゃないだろ
むやみやたらに噛み付きすぎ

735

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-BJJ/) [sage] 2017/09/20(水) 16:10:00.94

ID

:0Lyy7voOM

>>719

アクセルあけるどころか前につんのめってリアブレーキ踏みたくなるぐらいだけど何とか慣れるよ…

736

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c147-uynm) [sage] 2017/09/20(水) 17:49:51.01

ID

:byr00MF90

>>735

はじめは次の曲がり次の曲がりってハンドルにしがみついてわたわたなるのは仕方ない、自分もそうだった
検定じゃないんだし力抜いてタイム気にせず練習したらいい
そのうち慣れるさ

737

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdb3-rYJK) [sage] 2017/09/20(水) 18:42:26.25

ID

:XwBmQrTGd

それはそうと明日卒検決まりました
急制動未だに躓きますけどここと教官のアドバイスのおかげでなんとか失敗減ったので頑張ってきます

738

： ７７４ＲＲ (JP 0Hd3-yNll) [sage] 2017/09/20(水) 19:00:28.98

ID

:HIEQDXoBH

ぷｗ
自己顕示欲の塊だなｗ

739

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e125-QUPF) [sage] 2017/09/20(水) 19:58:55.51

ID

:0dZaFbnt0

教習所の急制動って全然急制動じゃないよね
停止位置もかなり余裕があるし
あれくらいの速度で止まるの苦労してたら公道出たらマジで死ぬぞ

740

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-FR9R) [sage] 2017/09/20(水) 20:10:39.40

ID

:a5RGKv7vM

>>739

同感。
やるまでは前後ブレーキとも右操作なんでまっすぐ止まれるか不安だったんだけど、ちょっと強めの普通のブレーキって
感じでいけたんで拍子抜けした。

741

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b05-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 20:24:12.27

ID

:5aaTyPKO0

苦労しましたが
公道出て半年　まだ死んでません

742

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Qt2s) [sage] 2017/09/20(水) 20:45:57.15

ID

:IbFNMCv/M

40キロで走ると大したこと無いように感じるけどウサイン・ボルトがギリ40キロいかないくらいの速度らしいからそう考えると速く感じる

743

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8167-o7xi) [sage] 2017/09/20(水) 21:00:34.48

ID

:Ulewrz1a0

>>742

ボルトのトップスピードは45�qぐらいやで。　

744

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-NEkc) [sage] 2017/09/20(水) 21:13:43.08

ID

:knR36Ml/d

エンストしまくりコケまくりの自分でも次からは２段階だ
２段階の前にテストあるかと構えてたが１回路一人で走っただけだった
見極めって、テストじゃないんだな

745

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdf3-XZk3) [sage] 2017/09/20(水) 21:17:44.82

ID

:Br4nBWY2d

二輪の断続クラッチがよく分からん。
まあ、一本橋の渡り方なんですけどね。
最初一気に乗って、乗ってからクラッチ切るのと同時にリアブレーキかけながら半クラのまま渡りきるって事？

746

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1c7-WgKl) [sage] 2017/09/20(水) 21:20:01.53

ID

:gARbpwyW0

検定受かった！
けど今までの車校っていうルーティーンが無くなって非常に寂しい感じがする

747

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-l/5L) [sage] 2017/09/20(水) 21:20:36.94

ID

:oKC+i2jEa

>>711

キックスタートが格好いいんだ
初心者だと無謀かな？
ちなみに車の免許持ってるけど東京だから死ぬほど維持費高いし乗れない

748

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-FR9R) [sage] 2017/09/20(水) 21:26:29.19

ID

:a5RGKv7vM

>>746

愛知県民、乙！

749

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-yvQ2) [sage] 2017/09/20(水) 21:31:07.46

ID

:CcRgjdbGM

>>747

学生？

750

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 21:32:23.42

ID

:60WqAdi00

原付免許取るときの車両はセルもキックもついてるタイプだったけど
普通のバイクで両方付いてるのって少ないの？

751

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-l/5L) [] 2017/09/20(水) 21:33:52.33

ID

:oKC+i2jEa

>>749

はい。
若い人ってNinjaとか隼とかに憧れるモノなのですかね？

752

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8196-XDX8) [sage] 2017/09/20(水) 21:47:36.95

ID

:+lLcRJm50

>>751

所詮趣味の乗り物だし好きなの買えばいいよ

753

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7967-VWWL) [sage] 2017/09/20(水) 21:52:50.93

ID

:8qXI4btK0

>>745

速度よりもまずハンドルをしっかり切って渡ることを優先させるといいよ
その時切る方向は 傾いて落ちそうな方にしっかり切ると中央に戻るよ
落ちそうな方に切るとすぐ脱輪しそうな感じがして切る勇気でないと思うけど 橋は幅30センチもあるから中々使い切るもんじゃないので 意識して目一杯幅を使うくらいの意識でしっかり切ってみてね

754

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 816c-24l8) [] 2017/09/20(水) 22:09:09.86

ID

:oOhyTESy0

>>747

単気筒のキックはコツが要る。
ちなみに幹線道路の右折車線でエンストしたらどうする気なんだろう。

755

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-XDX8) [sage] 2017/09/20(水) 22:10:12.04

ID

:Kkl5h1Q/0

>>750

原付1種以外だとほとんどセルだけ

756

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1956-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 22:12:15.42

ID

:60WqAdi00

>>755

ある程度以上の排気量になってくると、キックが大変すぎて現実的じゃないのかな
キックなくても押しがけできるしね

757

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-P4qZ) [sage] 2017/09/20(水) 22:26:05.51

ID

:Es/9vUHhd

キックなんて普通は使わないから余計なものは付けないんだよ。
コストも有るし重量もある無駄なものよ。

原付だってセルがついてる車種のキックなんて普段使わないからいざという時には固着して使えないことが多く無駄だし。

キックのみの車種は軽量化や不便を楽しむバイクとして存在はする。

758

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8167-o7xi) [sage] 2017/09/20(水) 22:36:02.99

ID

:Ulewrz1a0

最近のは燃料供給がコンピューター制御で、
セルが回らないような状態だとバッテリーが死んでる
→電圧低い→燃料供給部品等々の起動電圧に達せず→エンジンかからない→キックがあっても無駄

という論らしい。こないだ10年ぶりぐらいに新車買ったらそういわれた。

759

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-yvQ2) [sage] 2017/09/20(水) 22:51:07.42

ID

:CcRgjdbGM

>>751

自分も大学生だけど250のSS？が大学には多いですね自分はネイキッドの方が好きなんだけど
まあ金が無いから自分はまだ買えないな

760

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-P4qZ) [sage] 2017/09/20(水) 22:52:32.84

ID

:Es/9vUHhd

上がりたて(セルがギリギリ回らない)程度だとクランキングすればエンジンかかるし、バッテリーが上がってもキック始動できる様に設計されてる車種もある。
何で普及しないかって無駄だからだよ。

761

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e0-Ck3M) [sage] 2017/09/20(水) 23:04:09.73

ID

:3ehKOdRb0

大型二輪教習3,4時間目に行ってきた。
3時間目はAT教習。
なるほど乗りにくいけど、これのおかげでスラローム、S字、クランクのコツが少しつかめた気がする。
視線をきっちり向けていくことの大切さも改めて確認できて、MTのためにも予想外に役立つ内容だった。
4時間目はMTに戻って、坂道発進を新たに行う。
もう10年以上もバイクに乗っていなかったので、坂道発進のときに4輪コースに出たのがドキドキだった。
坂道発進は問題なかった。のに、坂道の途中で2速に上げようとしてエンストした。アホだ。

課題練習、一本橋は何とか10秒超えるようになってきた。S字、クランクは割とすいすいと。
スラロームが問題。よくはなってるんだけど、ラインが安定しない、パイロンから近すぎることがあると言われる。
自覚はあって、どのラインを通ろうって意識できていないんだよね。次回、そこをがんばりたい。

762

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e0-Ck3M) [sage] 2017/09/20(水) 23:06:18.99

ID

:3ehKOdRb0

あ、ATのバイクはマジェスティ400だった。
650のスクーターは持ってないとのことでした。

763

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 99ec-IoMx) [sage] 2017/09/20(水) 23:10:41.04

ID

:+ycxabUn0

日記？

764

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab67-HZUP) [sage] 2017/09/20(水) 23:25:47.62

ID

:QblCr3sX0

長期休暇使って大型取りに行こうかな

765

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8167-o7xi) [sage] 2017/09/20(水) 23:36:10.00

ID

:Ulewrz1a0

>>764

事前に予約取れるか確認したほうがいいよ。

766

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 11ec-SGtB) [sage] 2017/09/20(水) 23:37:10.42

ID

:+wwrMO6s0

>>763

ヒント　：　スレタイ

767

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c147-uynm) [sage] 2017/09/20(水) 23:46:36.53

ID

:byr00MF90

>>745

断続クラッチはクラッチ切って(半)クラ繋いでを繰り返す
渡りかたはそんな感じ、登るときは繋いだままの方が安定する、速度おとすときはリアブレーキ、ブレーキかけっぱリア引きずりながらでもOK、フロントブレーキはバランス崩し易いから一本橋ではなるべく避ける

768

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdaa-uUyN) [sage] 2017/09/21(木) 00:08:25.07

ID

:HbNNcF3ld

大型二輪とるの不安になってきた
バイクで毎日通勤してるけど、教習所にはあえて車で行って、バイクぜんぜん乗ってないから優しく教えてアピールしようかな

769

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fb8e-XBbO) [sage] 2017/09/21(木) 00:26:09.81

ID

:wstg48Cu0

>>768

俺なんて45歳で中型しか持ってなくてもストレートだったから毎日バイク乗ってるなら余裕だろ。てか教習楽しいぞ。俺も最初不安だったけど、教官も同じくらいの歳の人が多かったからめっちゃ楽しかったわ。

770

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM27-9/67) [sage] 2017/09/21(木) 01:10:18.02

ID

:YfYg9DAKM

>>768

二輪は仕事で50ccのスクーターとカブ（とチャリ）しか乗った経験ないけど、いきなり大型申し込んでそれなりにやってるぞ

771

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0763-C7uG) [sage] 2017/09/21(木) 01:30:38.71

ID

:kBdkXtlS0

俺ギリ40代、普通卒業後すぐに大型いって両方ともストレートだったな。

772

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2305-Ehby) [] 2017/09/21(木) 04:25:02.12

ID

:0y954wH+0

>>770

新聞配達員だろｗ

773

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Nrqi) [sage] 2017/09/21(木) 06:23:25.34

ID

:VZYpLJH1d

原付乗ってて普通二輪はちょっと違和感あったが何とか取得、その後も原付乗り続けて四年後に大型取ったが楽チンだったわ。
今も原付乗ってるけどw
車が有ると大きいバイクと二台持ちは金持ちの趣味だと思ったわ。

774

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-L0i4) [] 2017/09/21(木) 08:05:16.30

ID

:rQ6XBA8Za

土曜大型卒検…
教習で何もやらかしてないだけに本番でやらかしそうで怖い
1本橋落ちそうたすけて

775

： ７７４ＲＲ (JP 0Hfa-gvoW) [sage] 2017/09/21(木) 08:18:52.78

ID

:PyLj5uw2H

>>774

まぁ落ち着けって。落ち着きゃ大丈夫。やることはいつもと変わらないんだからさ

776

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Z3Vn) [sage] 2017/09/21(木) 08:50:26.16

ID

:kdLKm+Tba

>>774

自分に暗示をかけろ
脳内に修造を作ってはげましてもらえ

777

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b6e-VVfO) [] 2017/09/21(木) 09:00:24.43

ID

:qbKcqv4y0

>>774

始めは出来るだけ頑張る
やばいと思った瞬間諦めて加速すればOK

778

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0ac2-zVei) [sage] 2017/09/21(木) 09:10:18.20

ID

:x6lMzYx40

自分今日卒検だわ…でも不思議とコンディションは良好なので教習の時と同じようにすれば大丈夫よね？

779

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fb25-X2TZ) [sage] 2017/09/21(木) 09:28:58.36

ID

:4yF+1tvW0

>>774

普通二輪、大型と二回卒検受けた俺の経験
一本橋は緊張してもあまり失敗しない。ヤバイと思ったら加速してやり過ごしたりできるからね。
本場で本当にヤバイのはスラロームやクランクだよ。
緊張してコーンに接触する奴多数。

780

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e05-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 09:30:49.98

ID

:hDgSrV6/0

>>779

ほんとそれな

781

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-sE3b) [sage] 2017/09/21(木) 09:37:07.37

ID

:p8UObWy4d

>>779

うちの教習所は最後がスラロームだったから
大型の場合、やり遂げた感で接触する人多かったな

782

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3bd5-lfob) [sage] 2017/09/21(木) 11:10:59.96

ID

:+bqTNapQ0

>>745

ブレーキかけて速度を落としても
エンジンの回転数が落ちてストールしないようにクラッチを滑らせる．
と考えるとやりやすいかも．

783

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-SJik) [sage] 2017/09/21(木) 11:26:01.04

ID

:27qOyKOUd

>>774

減点気にすんな。

その代わり法規は完璧にな。

784

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdaa-zVei) [sage] 2017/09/21(木) 11:57:51.13

ID

:5jvaLUCOd

卒検なんとか合格！あとは学科試験が怖いな！

785

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-gqYR) [sage] 2017/09/21(木) 12:07:12.20

ID

:95RvXPiad

学科って今50問でしょ？
おじさん若いときは100問だったぞ！普通車の時

786

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6acf-DB8y) [sage] 2017/09/21(木) 12:09:38.78

ID

:w0VZomdP0

ちゃんと理解してたら簡単だったな
いやらしい引っかけばっかのイメージ

787

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-WF+E) [sage] 2017/09/21(木) 12:24:47.68

ID

:4Gs/Q2QSa

学科は今も100問だよ

788

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-7IhG) [sage] 2017/09/21(木) 12:25:10.60

ID

:oW3l3y+Bd

ガッカリ

789

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-WF+E) [sage] 2017/09/21(木) 12:25:20.23

ID

:4Gs/Q2QSa

ごめん95問

790

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f67-2882) [sage] 2017/09/21(木) 12:57:04.54

ID

:T0lstQ9W0

まだ第一段階だけど卒検の事考えただけで心臓爆発しそう
誰か暗示かけてくれ

791

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83cf-kPw1) [sage] 2017/09/21(木) 13:12:25.39

ID

:oZpsgFf80

見極め貰えずに諦めるかもしれんのにおめでたいヤツだな

792

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-FUnu) [] 2017/09/21(木) 13:20:06.96

ID

:DIZ5G2tmd

明日二回目の卒検だ
1回目はクランクでカスって一発アウト
明日も落ちそうで怖い

793

： ７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4a-e/zl) [sage] 2017/09/21(木) 13:22:27.59

ID

:Cky61s/lD

>>754

どうするもなにもクラクションならされ怒鳴られながらかけ直すしかあるまいに

794

： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM4f-dqEc) [sage] 2017/09/21(木) 14:48:43.81

ID

:8zxp85mGM

>>792

クランクはアイドリングα、S字は2速アイドリング位の速度で桶
マシン立ててクランクしれ、スレ汚し失礼

795

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-gqYR) [sage] 2017/09/21(木) 14:48:57.96

ID

:95RvXPiad

卒検受かったら卒業しちゃうんだぞ
もう一本橋とかスラロームとかできなくなる
十分楽しんで(笑)　安心コース加入してるなら
あと数回卒検落ちてもいいやん？(笑)

796

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-gqYR) [sage] 2017/09/21(木) 14:52:06.78

ID

:95RvXPiad

クランクはアイドリングのみだと
半クラ必須ね

797

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a34-ZuR2) [sage] 2017/09/21(木) 15:20:56.21

ID

:dCaCRMqN0

>>790

俺も心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸだったけど　ある時　珍走団の集団を見て「あぁ…ｺｲﾂﾗでも受かったんだよなぁ…」って思ったら力も抜けて安定したよ。…無免許かもしれんがw

798

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd4a-H8n6) [] 2017/09/21(木) 15:23:27.91

ID

:DoMHQfYmd

バイク用品とかどこで買ってやす？

799

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b21-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 15:26:42.62

ID

:E6JGxb8+0

>>798

地域によるだろうけど、バイク用品チェーン（俺は2りんかん）がメイン、あとアマゾン。時々ホームセンター

800

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e7d-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 16:00:22.26

ID

:qkTWlGwP0

俺は南海

801

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-C7uG) [sage] 2017/09/21(木) 16:01:48.00

ID

:cOMFdMYMd

二時間かけて最寄りのナップス行ってます

802

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0609-zald) [sage] 2017/09/21(木) 16:02:17.80

ID

:yKIWVpgV0

し、しゃぼん玉

803

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM27-9/67) [sage] 2017/09/21(木) 16:07:24.65

ID

:POyW5sq5M

昨日から一本橋やり始めて全然うまくいかなかったけど、今日思いきってアクセル使わずクラッチだけで発進→断続クラッチとリアブレーキでうまくいくようになった

アクセル使った方がいいのかなあ

でもクラッチ・アクセル・リアブレーキ・車体のバランス（ニーグリップや目線やハンドル操作）全てを意識しようとするとどれかが失敗するんだよなー

804

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2305-Ehby) [] 2017/09/21(木) 16:08:47.67

ID

:0y954wH+0

オラはニコニコランドリー

805

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b21-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 16:11:44.28

ID

:E6JGxb8+0

余裕が無いなら出来る範囲で一個づつ。
アクセル無いとエンストするリスクが上がるから使った方がいいけど、
それによって他のリスクが増えるうちは無しでもしょうがないんじゃないかな。

806

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3bec-hoCt) [sage] 2017/09/21(木) 16:13:06.10

ID

:mbQL0IKs0

>>798

ネットで安く買えるものはネットで買っちゃうな
タイヤとか純正部品もネットで買えるし。
スズキなんで品番わからないのはSBSで調べてもらって注文することも有る。

実店舗は2りんかんはたまに行く。

807

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fb25-X2TZ) [sage] 2017/09/21(木) 16:48:29.34

ID

:4yF+1tvW0

>>803

発進前にリアブレーキ踏んだ状態でエンストしない程度に半クラ、アクセル少し開ける

半クラとアクセルをそのままの位置で固定してリアブレーキを解除する。この状態なら停止状態でもエンストしないから好きなだけ低速で走行できる

あとはリアブレーキで速度を調節する

これなら複雑な操作いらない。走行中はリアブレーキの操作に集中するだけ

808

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-BrQI) [sage] 2017/09/21(木) 17:00:43.03

ID

:qlowT6x4a

リアブレーキがアクセルってこと？

809

： 774 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-L0i4) [] 2017/09/21(木) 17:02:32.51

ID

:xaybccQWa

ありがてえありがてえ
みんなのアドバイスを胸に刻んで頑張ってくるよ
落ちても＋1万だから…

810

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-BrQI) [sage] 2017/09/21(木) 17:04:21.91

ID

:qlowT6x4a

1万は勿体無い
焼肉でも食った方がいい

811

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bbe-5W0z) [sage] 2017/09/21(木) 17:05:28.75

ID

:/3aEC/lT0

そうなるのかな

駆動もしくは制動が掛かってれば安定するから、常にどちらかが掛かっている状態を維持する

ジムカーナでリアブレーキを引きずりっ放しでターンするのと同じ原理だね

812

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b63-E5kF) [] 2017/09/21(木) 17:18:39.74

ID

:wXchs6Yv0

>>792

同じく普通AT初卒検で曲がらずに、真っ直ぐに突っ込んでしまったｗ
で、免許を辞めようと思ったけど・・・何とかでした。

813

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de25-PvnN) [sage] 2017/09/21(木) 17:27:01.72

ID

:EtADknxK0

(´・ω・｀)パイロン、今まで一度もぶつけた事無かったのに卒検でぶつけてワロタ
(´・ω・｀)今までアリの群れみたいな教習だったのが急に一人になったら不安になるだろうが

(´・ω・｀)合流するトコも常に行き交ってるから停止して周り見回して発進が
(´・ω・｀)逆に人居がないから走りながら見回してエンストしてる人やこけて中止の人もいた

814

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-w3Ob) [sage] 2017/09/21(木) 17:35:27.70

ID

:AAOTN8gXa

100万馬力のバイク乗りたい

815

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a96-hoCt) [sage] 2017/09/21(木) 17:57:32.01

ID

:9shCT2js0

そういうのもな
対応できてこそ免許を与えられるんやで(´・ω・`)

816

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de25-PvnN) [sage] 2017/09/21(木) 18:11:11.75

ID

:EtADknxK0

>>815

(´・ω・｀)金払って10回まで落ちても安心コースに切り替えてもらった
(´・ω・｀)再試験料でプレッシャーになってたんだと勝手に思っておこう

817

： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-v025) [] 2017/09/21(木) 18:25:40.08

ID

:cRKcEFyyK

基本が出来てないから応用が利かない
答えばかり漁って答えの出し方を覚えないからとっさに答えが出せない

818

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a96-hoCt) [sage] 2017/09/21(木) 19:51:32.63

ID

:9shCT2js0

>>816

心の余裕は操作の余裕につながるで
がんばれ(´・ω・`)

819

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 20:22:03.99

ID

:3PS9cKD50

>>803

一本橋 上達の参考情報

ttps://niwaka-ism.com/nirin-ipponnbasi
ttps://www.youtube.com/watch?v=6yq6m8Uzjnc#t=3m43s

動画はワンポイント レッスンが始まる位置からのリンクを貼ってます。

820

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fe5-XBbO) [sage] 2017/09/21(木) 21:36:40.22

ID

:SwqYsL6u0

一段階の見極めって何やるん？
卒検前の話だと思ってたら一段階終了残り一時限前の時に急に言われたんで嘘だろ思ったわ。

821

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b47-gqYR) [sage] 2017/09/21(木) 21:42:44.56

ID

:KmEvUj7D0

>>820

これまでの課題ができてるかどうかの確認
いつもと同じように一時間ぐるぐる走ってたら終わる
別にヨーイスタートで採点されるわけじゃないから気楽に

822

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-6ojH) [] 2017/09/21(木) 21:45:46.49

ID

:UJkPPtN7p

技能の時長ズボン方くるぶしが見えないようにとしか書かれてないのでくるぶしさえ見えなかったら夏用スラックスでもいいよね？
仕事帰りに寄るもんで

823

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-001K) [sage] 2017/09/21(木) 21:50:40.61

ID

:eQ4RNHFmM

>>822

心配なら念のため教習所に確認するのがよろし

824

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0667-PdV4) [sage] 2017/09/21(木) 21:55:12.05

ID

:wBsZ2FHT0

>>803

アクセル使ったな、俺は
アクセル定位置、クラッチは適当に、んでもってスピードはリアブレーキで
これが一番安定した
最初にきちんとドカンとまっすぐ一本橋に載せるためにはアクセル必要だったし
多分最初の半分で時間を75%使って、残りを超タラタラとやってた

825

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-hoCt) [sage] 2017/09/21(木) 21:56:33.54

ID

:qsft1a600

大型２段階みきわめもろた
土曜日卒検なんだが雨予報orz

826

： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM27-9/67) [sage] 2017/09/21(木) 22:04:31.80

ID

:POyW5sq5M

>>807

>>819

>>824

参考にします
ありがとう

827

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8be0-SJik) [sage] 2017/09/21(木) 22:06:26.66

ID

:XwRbmEfx0

>>825

急制動距離延びるからええやんw

828

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-hoCt) [sage] 2017/09/21(木) 22:13:17.73

ID

:qsft1a600

>>827

教習中雨降り１回もなかったからちょっと不安ｗ
ここまでストレートできたから１発で決めたい

829

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8be0-SJik) [sage] 2017/09/21(木) 22:20:08.65

ID

:XwRbmEfx0

>>828

なら大丈夫。
卒検出来ないような豪雨なら中止になるし。
普通の雨なら法規も課題も今までやった事を
やるだけ。

ある意味二段階見極めは卒検より厳しい
視点で教官は見てるからね。
こいつダメだと思ったら見極め貰えないよ。

830

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-ujnW) [sage] 2017/09/21(木) 22:53:49.50

ID

:7s17GNRzM

上で暴れたエア教官です
一本橋の話題が出てたので
ネットで溢れてる攻略法たくさん見て研究さしてもらってますけど いつも肝心なことだけに言及してないのが気になってて
どれもハンドル小刻みに動かして とかハンドルでバランスを というところまでしか言ってなくて その先が肝心要なのに
いつも一本橋苦手な生徒さんに聞くと 落ちそうになったら反対に切るけど落ちますって言われるので 落ちそうな方向に切るんですというとビックリされるんだけど
幅30cmを使い切るつもりで はっきり意識して 落ちる方向へと切ってください 本能に逆らって切るのはかなりの信念が要りますが しっかり意識してみて下さい
そうすれば遠心力が立て直る方向に働くので橋の中央へ戻れます 詳しくは上の話で
この技術がなくて 速度の管理や目線やニーグリップばかりに話がいくのは 順番が違うと思うし そこだけ工夫しても上手くいかないから結局 最終手段として 駆け抜けろ 点数は捨てろ に行き着くんだと思うよ

831

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-001K) [sage] 2017/09/21(木) 23:00:32.95

ID

:5H5Kv6YNM

>>830

小型AT限定(アドレス)も限定解除(CB400SF)も問題なかったんですが、大型MT(NC750)は最後までほとんど9秒台でした。
落ちることはなかったんですが、どこ悪かったんでしょうか。

832

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e05-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 23:03:23.32

ID

:hDgSrV6/0

>>831

俺も結局一度もNC750で10秒台出せなかった
でも免許取得できた。
あまり気にする事じゃないよ

833

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fe5-lQLN) [sage] 2017/09/21(木) 23:06:29.59

ID

:SwqYsL6u0

>>821

でも一本橋一回でも落ちたらアウトですよね？

834

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8a6c-ShBf) [sage] 2017/09/21(木) 23:11:14.21

ID

:Q59qSlU30

シフトチェンジの時クラッチは全握りじゃなくて半クラぐらいでいいの？
なんかギクシャクするんだよね

835

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e05-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 23:19:43.61

ID

:hDgSrV6/0

>>834

教習所では全握りにしとき
アクセルオフ→クラッチ全握り→シフトダウン→クラッチゆっくり繋ぐ

836

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8a6c-ShBf) [sage] 2017/09/21(木) 23:21:54.69

ID

:Q59qSlU30

>>835

2速から3速に上げるときガクッてなるんだけどアクセル開けるタイミングが悪いのかね

837

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 23:35:35.19

ID

:3PS9cKD50

>>820

>>833

せっかくエア教官さんが来てるなら、エア教官さんに教えて欲しいとこだけど、
見極めは、今日までに習ったコースを何周か走るだけだよ。

審査基準は、一本橋ならニーグリップでバランスを保てているか、
クランク、S字、パイロンでそれぞれの曲がり方の違いを理解しているか
とかだと思う。

一本橋で毎回落ちて、１回も渡れなかったら そりゃアウトだけど、
一本橋で１回落ちたって、クランクで１回こけたって、
失敗した時を除いて、全体としてできていれば、
アウトにはならないと思うよ。

838

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 23:38:41.61

ID

:3PS9cKD50

>>831

落ちることがないのであれば、あとは後ろブレーキだと思う。

アクセル＆半クラで加速しながら、後ろブレーキで前に進ませないイメージ。

839

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-Dc1X) [sage] 2017/09/21(木) 23:48:17.86

ID

:3PS9cKD50

>>836

ガクッていうのが、ブレーキがかかって、前につんのめるような感じなら、
アクセルを閉じてクラッチをつないでるのが原因。

２速 → ３速に上げるとき、クラッチ切った直後はアクセル戻すけど、
ギアチェンジの後、アクセルを開けてから、クラッチを徐々につなぐ。

840

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-001K) [sage] 2017/09/21(木) 23:49:52.58

ID

:woU1QG9NM

>>838

なるほど、駆動力かけたまま速度落とせば良かったんですね。ありがとうございました。、

841

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8a6c-ShBf) [sage] 2017/09/22(金) 00:02:44.45

ID

:6V/ixA6f0

>>839

なるほど
ありがとう
次の教習で心掛けてみる

842

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f27-lObK) [sage] 2017/09/22(金) 00:18:28.59

ID

:qYoRQ/1/0

原付二種乗りたいんだけど小型は地方だとそもそも教習項目にないし
普通二輪は免許有りでも12万・・・
意外と高くてびっくりだ

843

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3ae6-hoCt) [sage] 2017/09/22(金) 00:24:06.14

ID

:ro/B0AbX0

>>842

AT限定なら免許センターで一発試験のほうが多いんじゃないかな？

844

： ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-RZHa) [sage] 2017/09/22(金) 00:44:42.87

ID

:KDMYIxVIM

>>842

小型限定って大抵、普通二輪から2,3万円安い程度なので普通二輪でいいんじゃね？
あと教習所によってはホームページには全ての免許の料金表とか載ってなかったりするので、電話して小型があるのか聞いてみたら？

845

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de67-rRtX) [sage] 2017/09/22(金) 01:29:59.34

ID

:domeBXHw0

東京だけど安心コース付きで9万やぞ

846

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-BrQI) [sage] 2017/09/22(金) 01:50:04.22

ID

:3mymULoka

東京だけどじゃなくて
東京だからだろ

847

： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-iYDq) [sage] 2017/09/22(金) 03:38:31.22

ID

:+XcJgAzoa

東京は俺が調べたときは普通二輪15万、大型は普通二輪持ちで8万くらいが相場だったとおもう
車は30万とかするからびっくりだよね

848

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-hoCt) [sage] 2017/09/22(金) 04:28:26.25

ID

:x0orCzdH0

>>847

9年前東京で普通MTと普通二輪MTセットで32万くらいだった記憶が。

東京は賃金も高いし土地も高いし大変だね。

849

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2305-Ehby) [] 2017/09/22(金) 04:31:24.43

ID

:1bjX0Txt0

埼玉に住めばいいよ

850

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-hoCt) [sage] 2017/09/22(金) 04:37:19.11

ID

:x0orCzdH0

埼玉にある練馬区の飛び地に住もう

851

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-ujnW) [sage] 2017/09/22(金) 07:31:09.64

ID

:MyxaldgDM

>>831

エア教官です
上の人がリアブレーキと言ってるので
これも沢山の情報の中で言われる話だけど リアブレーキはあまり使わないほうがいい なぜかと言うと
加速と 減速を同時に使ってると 進む方と止める方の力がバイクの中で引っ張りあった状態になる この時にどちらかの力が無くなると 急激に反対の動作へと進む
うっかりクラッチ切りすぎれば いきなり失速 リアブレーキを離してしまえば 加速が入りすぎてタイムを失う
しかも速度が脈打つからバランスを崩し易いし 操作も4系統(アクセル クラッチ リアブレーキハンドル )となって複雑化する これは上の人が どれかがしくってまう と訴えていたのと同じ

852

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b6e-hoCt) [sage] 2017/09/22(金) 07:44:11.33

ID

:lmRJLIzT0

それってフロントブレーキとなにが違うの？
フロントブレーキだと反対方向の力は働かないの？
フロント使っても操作は４系統だと思うけど？

853

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-ujnW) [sage] 2017/09/22(金) 07:57:55.86

ID

:MyxaldgDM

>>851

の続き
ではどうやって微速を保つかと言うと ここでクラッチワークの話となる 断続クラッチと半クラッチ ほとんどの人はこれを混同している
ガスコンロで喩えると
強火→消す→強火→消す こうやって微速を作るのが断続クラッチ
弱火→とろ火→弱火これが半クラッチ
断続を使う人は クラッチを繊細に使う技術がなくて 微速を保つだけの動力を取り出せない だからリアブレーキを使うしかない そうすると前出のように 難しくなる

一本橋でタイムを削り出そうとすると 前半勢いよく乗って 後半リアブレーキを使って時間を稼ぐようにするけど これでは10秒台に中々届かない 後半しぬほどタコ踊りした挙句落ちそうになってそれでも9秒台がやっと
どこで稼ぐかと言うと 乗ってすぐの前半を棄てることをやめる 前半で稼ぐ
そのためには リアブレーキに頼らない繊細な半クラッチを引ける技術が要るよ それと 速度が落ちると遠心力が急激に減るからその分しっかりと大きくハンドルを落ちそうな方向に切ることになるよ

854

： ７７４ＲＲ (JP 0Hfa-gvoW) [sage] 2017/09/22(金) 08:08:03.06

ID

:bDACe9GUH

呼ばれてもないのにまた来たのか。キチガイ

855

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-ujnW) [sage] 2017/09/22(金) 08:09:46.93

ID

:MyxaldgDM

>>852

ブレーキは前後共使わないよ
エンジンブレーキも
減速はクラッチを引く量を増やして 転がり抵抗でそっと遅くします
ブレーキを使う羽目になった時はそもそも加速が強く入りすぎた時だね

856

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e7d-Dc1X) [sage] 2017/09/22(金) 08:42:52.61

ID

:nDpI9SpX0

>>852

補足すると、課題でフロントを使うのは急制動と坂道発進
他の課題でフロント使うと危ないよ

857

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-M30B) [sage] 2017/09/22(金) 08:50:27.50

ID

:Wp05DlcrM

一本橋どっからどこまでを計測してるのかな
前輪乗ったとこから後輪降りたとこまで？

858

： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd4a-E1uO) [] 2017/09/22(金) 08:59:27.69

ID

:Zn+WbwLPd

卒検受かった。みんなも頑張れよ

859

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMb3-gHXo) [sage] 2017/09/22(金) 09:03:30.94

ID

:ZhyMZEi/M

>>858

朝一合格おめ
いいバイクライフを…

860

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-6ojH) [] 2017/09/22(金) 09:06:04.07

ID

:21U0bpAlp

>>816

後から安心付けれるの？

861

： ７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMaa-1Cso) [sage] 2017/09/22(金) 09:07:23.45

ID

:JF18T9DvM

技能あと3回なのに予約取れねえ(´・ω・`)

862

： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-6ojH) [] 2017/09/22(金) 09:09:22.97

ID

:21U0bpAlp

>>823

トンクスコ
学科の時に聞いてみまつ

863

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3ae6-8knv) [sage] 2017/09/22(金) 09:15:54.58

ID

:ro/B0AbX0

雨だあああ
レインコート貸出使ったんでいいかな

864

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0656-JQtf) [sage] 2017/09/22(金) 09:45:30.15

ID

:u36B8tT/0

今日が技能初日だ
緊張する
あとレンタルのヘルメット臭くないといいな

865

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ afc8-e/zl) [sage] 2017/09/22(金) 09:48:10.65

ID

:674EutN70

>>822

マフラーに触れて穴があいてもよければね
俺も仕事帰りに寄ってるけどジーンズ持ってってるぞ

866

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ afc8-e/zl) [sage] 2017/09/22(金) 09:49:36.09

ID

:674EutN70

>>830

教官であることを疑わないし、アドバイスは参考になると思うんだが、
もう少し読みやすく書いてほしい。。

867

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ afc8-e/zl) [sage] 2017/09/22(金) 10:13:16.70

ID

:674EutN70

>>856

坂道発進でフロントブレーキ握ってるとアクセルあかないけど

868

： ７７４ＲＲ (ｶﾞｯｸｼ 066f-Dc1X) [sage] 2017/09/22(金) 10:24:38.19

ID

:psjzgEie6

今週から通い始めました。中型です。よろしくお願いします

869

： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-zVei) [sage] 2017/09/22(金) 10:42:45.35

ID

:pSsCUUGUd

学科試験怖がってた者だけど合格しました！
まだ何乗るか一切検討してないけど！

870

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b6e-VVfO) [] 2017/09/22(金) 11:13:06.17

ID

:OFDUvtjF0

>>857

前輪乗ってから前輪降りるまで
但し前輪降りてからの後輪の脱輪は不可

871

： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-M30B) [sage] 2017/09/22(金) 11:18:28.56

ID

:Wp05DlcrM

>>870

ありがとうございます
前輪降りてからも頑張ってた

872

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6acf-DB8y) [sage] 2017/09/22(金) 11:34:02.82

ID

:GQXIq3Ul0

>>864

お金に余裕があるならマイヘルメット用意しとくといいかもです

873

： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdaa-FUnu) [] 2017/09/22(金) 12:02:37.96

ID

:qDGES++yd

今、卒検終わりましたが左折が早すぎると言われました……
これって大丈夫何でしょうか……

874

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMb3-JQtf) [sage] 2017/09/22(金) 12:34:02.15

ID

:NV0t7H/mM

>>872

おすすめできるレベルで一番安いのはいくらぐらいですか？

875

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b63-Dc1X) [sage] 2017/09/22(金) 12:37:26.61

ID

:Eu85WWXP0

>>873

まぁ脱輪か安全確認を忘れるじゃ無い限りは一発アウトは無いと思うけど。大回りは減点対象なので後何かしくじってれば･･･

876

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1eec-hoCt) [sage] 2017/09/22(金) 12:39:49.68

ID

:pbsWrfkA0

>>874

安めではOGK
ttp://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/index.html
余裕があればアライ、SHOEI
ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
ttp://jp.shoei.com/
好きなやつを選ぶよろし

877

： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-C7uG) [sage] 2017/09/22(金) 12:42:42.93

ID

:+JleFZr5d

ここ数年の仮面ライダーはOGKだ
信頼するがよい

878

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMb3-JQtf) [sage] 2017/09/22(金) 12:56:34.09

ID

:NV0t7H/mM

>>876

思ってたより高かった
形で無難なのってフルフェイスですか？

879

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ee8-9/67) [sage] 2017/09/22(金) 13:04:30.44

ID

:DpsHLr1x0

>>876

各メーカー内でもヘルメットのグレードがあるけど皆一番上の（もしくはそれに近いもの）を購入してるのだろうか？

ヘルメットとか命に関わるし5-6万出すつもりの気持ちでいるけど、「レーサーじゃないのにそのグレードｗｗｗ」ってなったりするのかな

880

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ee8-9/67) [sage] 2017/09/22(金) 13:07:51.64

ID

:DpsHLr1x0

一本橋中々うまくいかなかったけど、教官から「背筋伸ばして若干腰を浮かすつもりで」っていうアドバイスが自分の中でしっくりきた

確かにそうすると足で制御できてほぼ脱輪しなくなった

881

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1eec-hoCt) [sage] 2017/09/22(金) 13:21:41.05

ID

:pbsWrfkA0

>>879

別にそこまで見てる人は居ないよｗ
OGKなら実売価格1万円位から買えるしアライやSHOEIでも実売3万円くらいでそれなりに上等なのが買える。
派手なヘルメットの方がヤバそうな人に見えるから若干だけど煽られにくくなるよｗ

ちなみにガチな人はアライの最上級モデルのカーボン仕様（30万とか）を使うｗ

882

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de25-PvnN) [sage] 2017/09/22(金) 13:39:22.97

ID

:OvgC6xqY0

(´・ω・｀)とりあえずみんなも「今まで一度もコケた事なかったのに初めてコケたのが検定だった」
(´・ω・｀)「『パイロンなぎ倒すとかねーよｗｗｗｗｗ』と思ってたのに検定で４つ引きずった」
(´・ω・｀)これ目指そうね

>>860

(´・ω・｀)１、２、３万円くらいの違いで社会人コースやら夜間コースやらフリーコース、土日は教習できないけど安いよコースとかあって
(´・ω・｀)いちばんお高いのが安心コースなのです。
(´・ω・｀)補習＋検定だから時間の空き狙いが全部の料金コースで同じになるので統合されるのです。

883

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b21-Dc1X) [sage] 2017/09/22(金) 13:57:53.93

ID

:tI4L4uB60

>>878

「教習所で」一番無難なのはジェットヘル
視界も広く取れるし、それほどスピード出すわけじゃないのでアゴのガードまでは無くても問題はない。
フルフェイスだと視界が若干狭いと言われてる。（気になるほどじゃないけど）
半帽は、教官に舐めてるのか？と言われる可能性も無くはない。（SGマーク付いてれば基本的には問題ないはずだが）

あとは、その後も使うことも多少考慮して、スポーツタイプ乗るならフルフェイスのがいいだろうし、スクーターならジェットヘルのが無難とか。

>>879

高いの使っても周りの人はそれほど気にしてない事実ｗｗ
高いのはスピード出した時の風切音が静かとかそういうのもある。
前傾がキツイバイクは、普通に被った時に上方向の視界が取れると姿勢が楽とか。（高いのはそういうのもある）

884

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b21-Dc1X) [sage] 2017/09/22(金) 13:59:16.31

ID

:tI4L4uB60

>>860

教習所による。俺が行ってるところは後付OK

885

： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-ujnW) [sage] 2017/09/22(金) 14:01:45.74

ID

:MyxaldgDM

>>866

駄文読んでくれてありがとう
も少し読みやすくするよ

886

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eb87-FUnu) [] 2017/09/22(金) 14:02:22.82

ID

:UKfXJlpG0

さっきの卒検受かりました！
これでここも卒業します！
ありがとうございました！

887

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ afa9-Nnqe) [sage] 2017/09/22(金) 14:12:58.06

ID

:fExsMsc+0

簡潔に文章書くスキルも必要やね

888

： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMb3-JQtf) [sage] 2017/09/22(金) 15:56:10.28

ID

:NV0t7H/mM

>>883

詳しくありがとう
フルフェイスにします

889

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 130d-hoCt) [sage] 2017/09/22(金) 16:11:40.22

ID

:MyLBwDdE0

>>885

俺は免許はもってるけど、参考にさせてもらってる

ほぼ毎日バイクにはのってるけど、全然知らんこともあり、
普段いかに漫然と運転してるかと感じるよ

何を言いたいかというと、これからも書いてください
あんまり多いとなんか言われるかもだけどね！

890

： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0667-yOPn) [sage] 2017/09/22(金) 16:24:42.35

ID

:YQIp9EBR0

>>886

おめ、いい色買ってな！