ttp://www.honda.co.jp/PCX/ 【初代】2012年6月7日発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html 【２代目】2014年5月16日発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html ◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（
ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html） ■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part49
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502595282/
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 2400円/年 3600円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,510円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000円くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。
HONDA PCX150 Part50
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1504792185/
HONDA PCX150 Part49
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502595282/
HONDA PCX150 Part48
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1499340705/
HONDA PCX150 Part47
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495554051/
HONDA PCX150 Part46
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1493566235/
HONDA PCX150 Part45
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491149426/
HONDA PCX150 Part44
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487740483/
HONDA PCX150 Part43
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483279954/
HONDA PCX150 Part42
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479737202/
HONDA PCX150 Part41
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474603333/
HONDA PCX150 Part40
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468939888/
HONDA PCX150 Part39
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466179498/
HONDA PCX150 Part38
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1463827605/
HONDA PCX150 Part37
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461165192/
HONDA PCX150 Part36 .
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1455973200/
HONDA PCX150 Part35 .
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1450002117/
HONDA PCX150 Part34
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444473682/
HONDA PCX150 Part33
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440171854/
HONDA PCX150 Part32
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437482881/
HONDA PCX150 Part31
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433860368/
HONDA PCX150 Part30
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427468379/
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part28
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/
HONDA PCX150 Part27
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162 Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127 NMAX155 (2015)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122 シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308 ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/ BATTLAX SC
ttp://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html （ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円
テンプレは以上！
１．メットイン容量アップ
（車体のボリューム感が上がっても良い）
２．最高速度の向上 （ただし加速は125cc版と同等で良い）
３．ツイントリップメーター （タコメーターは不要）
４．燃費計の精度を改良
５．LEDヘッドライトをもっと明るく｡ハイビームはハロゲンでも良い。
６．ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上
７．燃料タンク容量増 （多少車両重量が増えても良い）
８．リアタイヤをもう少し太く
９．コンビブレーキの廃止または解除スイッチ増設
10．パーキングブレーキ新設
11．ヘルメットホルダを使いやすい位置に変更
12．グローブボックスのキー連動化
13．メンテナンス性をもう少しマシに
14．排気量180ccまたは200cc版をラインナップに追加
15．新色（鮮やかな青色系）追加
16．ホンダご自慢のバッテリ切れでもキック始動できるシステム装備
17．上記の１つ以上を反映させた上で2018年4月25日新発売
／ ＼ な、なに急にスレ開くんだお！！
／ ─ ─＼ スレ開く時はノックくらいしろお！！
／ （ ○）三（○）＼
| /// （__人_.） | .＿＿＿＿
＼ |r┬| ／ |＼ ‐==‐ ＼
／ ヽノ ⌒`ヽ<´ ＼|￣￣￣￣|
/ | ＼___）⌒ ＼ ￣￣￣￣
｀￣＼ ＼ ,,,, ＼
＼ ／＼＼ ＼__
ゝ,,,__､___／ ヽｰヽ＿__）
マジェＳなんか買うからそんな惨めな思いすることに
１位：アドレスV125
２位：PCX125
３位：スカイウェイブ250
乗り換え先の車種
１位：マジェスティS
２位：フォルツァ
３位：SR400
ttp://jump.5ch.net/?https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2016_all.html">ttps://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2016_all.html 2016年度126~250cc車種別販売台数ランキングTOP10
第二位 PCX150（第一位 YZF-R25/MT-25なのでスクーターではＮｏ1
第三位 マジェスティS
： [sage] 2017/09/08(金) 11:58:52.58:eZ5GTGYh
>かなり気をつけてまっすぐ立てて通過してもそうなる
>低μの路面はそういうもの
>一般的には雨で濡れてる横断歩道で、ラフに前ブレーキかけてみると再現できるだろ
PCX乗りってこんな事気にして乗ってるのか
命がけだな
そんな微妙なランキングでしか一位取れないのか
たょっとかわいそうになる
謎の誤字
ＰＣＸ乗りがなんで、「自転車」で東北や北海道の冬場の走り方を気にするのだ？
嫉妬しすぎて頭おかしくなったのか？
ま、最高のツーリングマシンと称されるＰＣＸに嫉妬してしまうのはしかたないけどね
ttps://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY ttps://www.youtube.com/watch?v=-4K0W7nD7vU ttps://www.youtube.com/watch?v=Byfa9CXq8Is ttps://www.youtube.com/watch?v=HGv-YJKy06M ttps://www.youtube.com/watch?v=u4sv490MQ_8 ttps://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A ttps://www.youtube.com/watch?v=Evf7PKleP3A ttps://www.youtube.com/watch?v=gkwYmhrjc_k ttps://www.youtube.com/watch?v=cbqoVjm9QeM ttps://www.youtube.com/watch?v=ywBV_YaAa9w ttps://www.youtube.com/watch?v=1_LpssFLh8E ttps://www.youtube.com/watch?v=OhuWoc9s2kc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11168059646?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172648001?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10136462230?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1085972945?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1397917648?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490198524?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14134764759?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14149733319?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11127533481?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14115326474?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10120011015?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13126821358?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490587094?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E8%BB%A2%E5%80%92&src=typd&lang=ja ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja 【定期】ABS搭載車と非搭載車の比較
極細低グリップタイヤ＆安物コンビブレーキ＆時代遅れドラムブレーキ＆低脳おまるライダーの四重苦ではPCXの転倒不可避
ttps://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA 【定期】PCX異音報告
ttps://www.youtube.com/watch?v=_50KehRNLE4 ttps://www.youtube.com/watch?v=9snvV5uDcpA ttps://www.youtube.com/watch?v=oEVtbv-lcoM ttps://www.youtube.com/watch?v=Kq9N1Io9wJk ttps://www.youtube.com/watch?v=-hDuxCjQ3KY ttps://www.youtube.com/watch?v=fAMxbCM6jU8 ttps://www.youtube.com/watch?v=f56kXd9V0zc ttps://www.youtube.com/watch?v=Dqgmo6h2skU ttps://www.youtube.com/watch?v=TqoSkxQJY2I ttps://www.youtube.com/watch?v=507OtCLa8hg ttps://www.youtube.com/watch?v=SI5DcZr4u1Q ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457006214?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=18829890/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17974450/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16509058/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=15992090/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16379955/ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129826411 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10168677520?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13104768288?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480091674?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10147717910?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172655866?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13150246528?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10177532320?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ ttps://ameblo.jp/nainers-nainers/entry-12303274301.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12287912328.html ttps://ameblo.jp/toshiyudo/entry-12277476561.html ttps://ameblo.jp/papapa80000/entry-12259959658.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12265145998.html ttps://ameblo.jp/chibinanako/entry-12287505007.html ttps://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12298523059.html ttps://ameblo.jp/home8198/entry-12269597340.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12278541672.html ttps://ameblo.jp/nk-bike/entry-12262480930.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1861119/blog/33258695/ ttp://vroom411.co.jp/?p=1274 ttp://dorareko4649.blog.jp/archives/1053904249.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2541646/car/2244430/4082206/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/811332/car/1467462/2451846/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1413865/car/1631237/3534639/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427489/car/1576150/3817005/photo.aspx ttps://blogs.yahoo.co.jp/edwin0813/8273040.html ttps://twitter.com/exp_kyu/status/770601841868496896 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/127/434/a78fe78c7e.jpg ttp://vroom411.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/wpid-DSC_0129.jpg ttps://rakuma.r10s.jp/d/strg/ctrl/25/4557eac1b74a302014dc73b0ca1797288b87b47f.69.1.25.2.jpg ttp://livedoor.blogimg.jp/dorareko4649/imgs/8/c/8cd6c00d.png ttp://stat.ameba.jp/user_images/20130422/14/pusiko88/1c/d0/j/t02200391_0324057612509799622.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/082/206/4082206/p2.jpg?ct=ff5f58b4585e ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/451/846/2451846/p1.jpg?ct=85671665fa35 ttp://www.bike-kind.com/blog/wp-content/uploads/2014/04/image29.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p1.jpg?ct=55ca65bc4019 ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p2.jpg?ct=3a71d20e4b9f ttp://www.bite.co.jp/wp-content/uploads/DSCN5460.jpg ttps://pbs.twimg.com/media/DDgxUluUQAEPSYg.jpg ttps://wing-auctions.c.yimg.jp/sim?furl=auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0305/users/0/1/6/0/eiji_kato_hayashi-img450x600-1495022636atf72q17591.jpg&dc=1&sr.fs=20000 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya-1.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/817/005/3817005/p1.jpg?ct=9bb780d6edb0 ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/p/e/r/personalcomfortx/blog5409.jpg ttps://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e15/1661998_810716248970382_272998810_n.jpg?ig_cache_key=ODgxNDc4MTI4MTg1Njc5MjA3.2 ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-ee-60/edwin0813/folder/502053/40/8273040/img_1?1364974425 ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg ttp://baomoi-photo-2.zadn.vn/16/01/20/16/18495397/5_127264.jpg ttp://tinmientrung.com/wp-content/uploads/2015/11/12233519_703939123076464_1359450939_n.jpg?w=500 ttps://f.ptcdn.info/230/012/000/1384671717-5545371015-o.jpg ttps://i.ytimg.com/vi/9HQhN72MssY/maxresdefault.jpg ttp://www.pohtecktung.org/rescue/wp-content/uploads/2013/08/33-300x225.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-5f5441d725861936eaa6fb731a6c6886.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-ccf409a0c2b39372cc83aace3ea99498.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-914c5d37442ac46f26ab6726fda1805e.jpg ttps://i2.wp.com/pattayaone.news/wp-content/uploads/2016/10/white-pcx-at-pattaya-park-2.jpg?fit=852%2C480 ttps://f.ptcdn.info/230/012/000/1384671717-5545371015-o.jpg ttp://pe1.isanook.com/ns/0/rp/r/w700h420/ya0xa0m1w0/aHR0cDovL3BlMS5pc2Fub29rLmNvbS9ucy8wL3VkLzQxMi8yMDY0MTk4LzguanBn.jpg ttps://d1in1v57myx5v.cloudfront.net/pics/Images/560000006864704.JPEG ttps://f.ptcdn.info/363/031/000/1431598221-image-o.jpg ttps://d1in1v57myx5v.cloudfront.net/pics/Images/560000003254602.JPEG ttp://galleria.castedduonline.it/medias/20/uid_14d765795e6.640.0.jpg ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11142718251 【定期】PCXのフロントフォークが走行中に破断との報告！
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 【定期】PCX惨敗のお知らせ
ttps://www.youtube.com/watch?v=iHDhFdfbasU ttps://www.youtube.com/watch?v=qXYc01GGacs ttps://www.youtube.com/watch?v=-z6VL9mewn4 商売上手なホンダは、某雑誌に提灯記事を載せてもらった疑惑が浮上！
速かったはずのPCXが、何故かNMAXにぶち抜かれてしまう動画が存在してることが次々発覚！
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
ttps://www.youtube.com/watch?v=QhQena6w4RQ 【定期】PCXキャッチコピー
The unbalanced scooter Honda PCX
Design by TOTO
【定期】PCXのテーマソング
P ぴーぴー！下痢便
C しゃーしゃー！おもらし
X くさいくさい！おまる愛好家
走るオマルがやってきた～♪
風切るオマルでやってきた～♪
ショボいタイヤでやってきてぇ～♪
逃げるあの子を追いかけるぅ～♪
飛び散る汚物～漂う異臭～だれも寄らないプンプンプン！
ゴォーゴォー！キューキュー！異音もするけど～♪
仕方ないのさ～伝統なのさ～♪
やめられない～止まらない～♪
ごめんねごめんね～巻き添えでぇ～♪
めでたしめでたし...
作詞・作曲 おまる愛好会
でなければ途中下車するか
今のままのホンダが未来も続いていればね
最後はホンダでこうなりますｗ
ttps://i.ytimg.com/vi/9HQhN72MssY/maxresdefault.jpg でも最高のツーリングマシンに嫉妬してしまうのはしかたないね
PCXじゃないがホンダでかつて恐ろしいと思ったのは
シルバーウイングで高速道走行中にハンドルが抜けた事件
その後リコールになった。
あとはオフロードレース使用車でやたらアルミのスイングアームが折れる件
PCXのクランクカバーも引け巣ばかりで簡単に割れて穴が開くし、センスタの接続部分の割れも問題になったし
近年のホンダのアルミの品質はかなり悪い。
ネガティブ情報なんか探せばいくらでもって出てくるがトライ＆エラーは前に進もうとする限り当然
今の日本は足引っ張った者勝ちでエラーが許されない風土になった
腹を括れず失敗すれば矢のような批判の嵐
失敗したって良いの、修正すればね
ttps://twitter.com/search?q=pcx%20%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%B3&src=typd&lang=ja 何でもネット調べかよ
何でもネット調べかよw
ネタに決まってるだろ
マジェＳのローンまだ終わらないの？
ローンに苦しんで、嫉妬に来るって
誤差みたいな加速とか最高速でマジェＳ選んで大失敗だったね
君が荒らし始めてもう３年？４年？
ちょうどＰＣＸがロングツーリング特性超すげー言われだした頃だね
もうちょっと待ってればハズレひかなくてすんだのにｗ
あれは有名な直線で突然こけると付くキズだ
さっきってお前、午前中からずっと
ここにいるじゃんwww
PCXはわんさか走ってるもんな
マジェSと違って
【定期】PCXのウィークポイント【重要】
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 12.PCXはウインカースイッチトラブル報告やスイッチ位置が下段にあり使いづらいとの報告があり、間違って中央のホーン鳴らす人続出！
13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
スクーター用の添加剤とか入ってなくても問題ないのでしょうか？
明日付けるわ
オラわくわくしてきたぞ
同感ｗ
平日の昼間からスレに貼り付いているID:uzSnRFG4 がマトモな人間でないのは確実ｗ
大体どこかのバイク本でPCXばかりが誉めらると
狂ったように荒らすからな
ID:uzSnRFG4の異常な粘着ぶりはそれが原因だったとは
案外、コピペ荒らしのID:yBop7eoEとこいつが同一人物だったりするかもな
何を恐れてる 問題ないどころかエンジンは絶好調だ
E1→G１→G２→G３→G４
と試してみたがＧ３ 100％化学合成が断トツの滑らかさだ
交換後１００m走ればその違いはわかるから
ちなみにすべてホンダドリーム店での交換
E1はスクータ用となっているが所詮はＧシリーズの下の安物オイルだから
それ買おうか迷ってるから良かったら装着写真あげてくだせー
価格もE1→G4はその順番で価格も上がる
G4が一番高くなるが
店員に聞いたらG4のコンセプトは省エネに振ったオイルらしい
おれもG4を入れた時G3ほどの滑らかさは得られなかった
それでG3に固定してる
やっぱりツーリング用？
PCXはツーリングする人が多いからスレ見てても楽しいし情報も豊富でいいね
かたや、灯油運搬車
大差ついたものだ
あ、また嫉妬されちゃうｗ
メーカーが時間掛けて検証してる
PCXだとE1/6000kmかな
メーカーは環境も考えて設定してるしね
広告このオイルでエンジン滑らかになった！(個人の感想です)
エンジンオイルなんざ目隠ししたら分かるのは粘度だけだよ
俺は飲むのはさすがになんでなめるだけだったけどやっぱりのどごしとかあるから飲んだほうがいい？
渋川から草津まで行ってみる！
白状しろよ
そして、何よりも顔が気に入らない
煽り入れないと御飯にならない業者サンはお疲れ様です
おー、いいね
泊まり？
ちなみにその辺りだとロックハート城がわから行く手もあるな
今年は冬に備えて寒くない装備かいこもうかな
今それも良いかなと思ってるけどノウハウがない
道の駅で休憩中、昔話題になったダムのところでカレーを食す
シャツとパンツと靴下買って、
ビジボか旅館予約する
それだけ
ビジボなら飯の融通がきくし、歯ブラシとかもそろってる
あとは予算に会わせてお好みで
ありがとう
思ったより日が沈むのが早かったのでビジネスホテルとりました
近くにスーパーあったので衣食住これで解決です
明日は国道最高点とその先行ってみたいです
おつつー
明日も気を付けて楽しんで⊂(･∀･⊂*)
そうなら自転車転倒だらけだろう
ハンドル欠陥だろう
いいなー
俺も明日行こうかな
デートの予定も流れたし
相手しちゃダメ～
わたしの話相手になってくれてる！(フルボ○キ)
ただしPCXの場合ヘルメットをホルダーに掛けるのはNGで、収納するか船内に持ち込む必要がある。
参考までに
自分5年前まで乗ってたのですが最近また乗りたくなっていっそ150にしてみようかなと悩んでいるものです
25ccですが性能とかって結構違うんですか？もしくは殆ど変わらないですかね？
125ccに乗ってたというのはPCXの125ccに乗ってたという意味です
特に不満のないスペックでしたがＰＣＸ150はさらに良いんですかね？
僕が乗ってた頃はＬＥＤとかもなかったです。25cc違うとどのくらい加速とか変わってくるのか興味があります。
坂道だと150の方がグングン進む感じ。あくまでも125との対比ではの話
125と150は、別物だよ
発進時は、明らかに違うぞw
同じ加速でも余裕があるし
それに125は90km位でもたつくけど150は一気に100kmまで行く感じだし
ttps://i.imgur.com/wZeW5KS.jpg 昨日急遽一泊したものですが、日本国道最高地点きました！
後は帰るだけ
PCXツーリングってめちゃくちゃ楽しいですね
そんな実感沸くくわらいには性能差あるんですね。街乗りメインですが買うことにしました（ファミバイ特約使えないし保険代が250ccくらいしそうですが・・・）
性能差は、乗ってたら気にならないくらい。一般道ではどっちも十分。
燃費は5%～10%ぐらいは違うかな～って感じ。
大きいのは、
行動範囲に自動車専用道路あるかどうか
駐輪場の確保
バイク複数台持つつもりあるかどうか
長いことバイク乗るかどうか
ってとこですかね。特に自動車専用道路と駐輪場は法的なものなので本人が頑張っても解決しないし。
PCXの125と150は黙って取り替えられたら気がつかない程度の性能差だよ
125cc以下に限定された駐輪場だと止めるのに苦労する事も
150買う前はこれ1台で通勤からツーリングまで使い倒してやるぜって意気込んでたけど
今は通勤と街乗りは今まで通りV125Sのままだわ
マイナー駅はしらんけど
練馬か
あれは丘にもならならいこんもり
登ったことはないけど
はい
漫画とかにもよく出てくる場所
とりあえず無事に帰りついてます
日付変わる前に書こうと思ったけど、微妙に間に合わなかった
一泊入れるだけで一気に負担が減ってツーリングが楽しくなる
最高のツーリングマシンじゃないかもしれないけど、最高のロング(長期)ツーリングマシンなんだなと
みんなが良いって言う理由の片鱗を見てきました
来年は東北、北海道と夢が広がりました
でもケツは痛いぞ700キロとか走ってるやつ頭おかしいだろ
椅子やクルマや正座もバイクも皆一緒
173せんち55キロ成人男性なんだが150がいいかな
yamahaのNmax？ってバイクもタイヤがＰＣＸより太いからどっち買うべきかめちゃくちゃ悩んでるわ
250ccはないと流石に高速怖そうなんですが・・・しかもスクーターだから衝突でもしたら股間陥没しそう・・・
ttps://twitter.com/piroing/status/906656146307420161 Ｎｍａｘがいいと思うよ
信号で止まったら前も後ろもＰＣＸ、観光地の駐車場でも隣もＰＣＸみたいなのちょっとうんざり
タイヤなんて太いの履くノウハウもでてるけど、みんなやらないくらいの些細な問題だけど
気になるならやっぱりＮｍａｘがいいよ
俺なんか大型併用だけどその微妙な差がそもそもわからん
３泊位だけどロンツーいくし高速も経費節減で乗らない時でなければ積極的に乗るけど問題ないよ
でも、トロイ車をばんばん抜くような走りはできない
ただとろーっと走るだけ
衝突考えたらバイク全般やめた方がいいね
もちろん行くよ
大型で走りなれたルートもこれでいくと新たな発見がある
ただ２５時間とかいうのは、その時間走り続けるのが特殊な能力だからね
カブなんかでもやる人がいるがこういうのは基本参考にならない
実際にはＮＭＡＸってハンドル覆ってるやつが邪魔してナビの取り付けは困難、シガソケも取り付けが困難で穴開け加工が必要、振動多いとツーリングには不向きな要素がとても多くて対策に余計な金もかかるとぼやいていた
あと航続距離が100キロ違うのはとてもでかいからおれは選ばないけど、それは用途が明確化されてるから抜群に適してるものを差し置いて適してないものを買うことはないってだけだから
ロングといっても200kmぐらい。
その範囲内で行きたい観光地はだいたいあるしそれ以上はフェリーかな。
写真とか撮るためにノーマルにこだわるなら別だけど、バッテリーはモバイルでもいいけどとにかくナビ固定できないというのは物凄い不便
てもまず最初はかっこいいと思う方を買うべき
いざとなればミラーらレバーからでもRAMマウントとれるから
他人の目気になる(自分の選択に自信が持てない)なら止めといた方が無難
まずは、何でもいいから街中も使える軽いのでバイクになれて
次に大型で5万キロ位走って日帰りできそうな所は行きつくして
PCXはそれからの方が真価がわかるし、そうじゃないと本当の価値はわからないと思う
って、自分がそうだったからだけどね
5マンキロも走ってて宿泊したことなかったのか
でも性能やら見た目はＰＣＸのがいいんだよなあ
ＮＭＡＸのが燃費も悪いし見た目も虫みたいでなんか気持ち悪い。未来から来た生き物みたいな顔してるし
カブほど燃費が良くないし、スカブほとゆったりでないし、最高速だって平坦路で100キロちょい
不満があるなら直ぐに買い替えよう！
自分の方向性を教えてくれるバイクです
酸いも甘いも知ってるオジサンがコイツに落ち着くのもまた、理由があるんです
そんなあなたに大型バイク
ずっと九州だったので、一番遠いのが佐多岬あたりだけど、普通に日帰りできるので
とまることがなかったのです
バイクで九州から出たことなかったし
ある意味いいところに住んでたな
そして複数持ちの多いこと
俺もだが
パトカーがワーニングライト回しながら音もなく後ろについてくるのな。
何も問題ないだろ？って思って無視してたがその後30分ぐらい追尾された。
アレは今考えるとなんだったろうか？夜間にバイクの後ろに付いていては
取締できんと思うんだが。
今考えると70km/hぐらいに落として抜かせてやったほうが良かったのかとも思う。
大阪ナンバーなんで煽られんように後ろ守ってくれてるのかな？とも思ってた。
全国区は和泉ナンバーでしょw
正直かなり滑るよね 曲がりやすいけど細すぎる。
モデルチェンジのときタイヤ少し滑りにくくするか太くしてほしいんだけどなあ
滑らないまま寿命を迎えますた
今はディアブロ
正直、滑らないのに滑ることにしようと大変だなと思う
他のスクーターは平気で通過してたのに自分だけが転倒してしまいました
タイヤの溝もあるしオイルがあったわけでもないのに...orz
友達もPCXで転んだことがあるので、やはりPCXのタイヤは滑るようです
しばらく病院に通院予定になりました
写真出せと言われたら困るので怪我で出せないとかごまかすつもりです
これでコケるなら何乗ってもコケるわw
ドリフト楽しいですよｗ
四年も続けてるのは精神病レベルだが
俺もドライ路面で転倒しちまった事あるんだよ
早く欠陥タイヤを変更したほうが身のためだぞw
お互い気をつけようぜ！
それはバイクの宿命だ
ただアンチが集めた動画ですら全部ライダーのミスでこけるからね
コケたのをタイヤのせいにするのは下手くその証拠
オーナーなら､こけるとすれば､タイヤが滑るはるか前に､
センスタ(フロント旋回派ならカウル)擦るって知ってるだろうに
白バイみたいなもんだわ
マジェＳの転倒報告はマジェＳスレでどうぞ
ｃｂ1300のだけだろそれ
っていうか召還したんじゃなくてジョブチェンジかな
最初は見下す事で優越感満たすつもりだったのに、逆に見下されだして嫉妬に狂った訳だから
（これが彼の転落への第一歩であった）
キチガイマジェＳ乗り「加速も最高速もマジェＳの方がいいのに何でＰＣＸなんか買っちゃったの？」
ＰＣＸ150乗り「大型バイクあるからｏｒ乗ってたからそういうのは基準にしてないんだ。
大事なのはデザインとツーリング性能だから」
キチガイマジェＳ乗り「むかつく！！！」
キチガイマジェＳ乗り「つ、ツーリングだって加速や最高速あったほうが・・」
ＰＣＸ150乗り「大型バイクあるからｏｒ乗ってたからそういうのは基準にしてないんだ。
それより航続距離や低振動や楽な姿勢から来るライダーへの負担の少なさや、シガソケはナビのつけやすさとかツーリングに特化したかのようなＰＣＸ選ぶのは当然だろ？」
キチガイマジェＳ乗り「むかつく！！！」
キチガイマジェＳ乗り「マジェＳなら灯油だって運べるんだぞ！」
ＰＣＸ150乗り「エアコンなもんで。車あるから灯油運ぶ必要ないんだ」
キチガイマジェＳ乗り「ことごとく上から目線でほんとむかつく！」
キチガイマジェＳ乗り「ツーリング報告とかするな！マジ目障りなんだよ！何とか嫌がらせしてやりたい・・
そうだタイヤ滑る事しよう、車体の欠陥だって事にしたっていいや、ＰＣＸ125もむかついてきたからあっちのスレも荒らしてやる！！！」←今ココ、ここまで４年嫉妬し続けてきた
簡単にまとめるとこういうこと
４年嫉妬し続けてきただけ読んだ！
1乙
一度店で見てもらったほうが良くないか？
ホンダは標準的な年間走行距離を3000キロで想定してるんだぞ
もう19年分も走ってるんだか、何らかの不具合はでてもしかたない
むしろそれを放置してのるならライダーの問題だ
原因はなんなんだろ
後続車からクラクション鳴らされるは恥ずかしいもんだな
そんな事になって命あるなら即バイク屋だし、原因突き止めずにどうすんのよ
しかも何回も起きて放置してるとか、確実に周りにも迷惑掛かるんだし、悪いがライダーのモラルを疑ってしまう
ttps://twitter.com/search?q=pcx%20%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%88&src=typd&lang=ja どうでも良いけど、ヤマハスクーターのお家芸。墓穴掘るだけなのになぁ。
基地外が暴れてるって、誰が見ても分かるから、ネガな話が出ても、もう誰も信じない。オオカミ少年状態w
だからFIによる低回転での完全燃焼マッピングがギリギリ過ぎて失火してしまい、所謂ヤマハのエンスト病と言われに至った
まぁこの度の規制に対応出来ない理由付けで軒並みそこら辺のブランド潰したから、問題ないけど(白目
ttps://twitter.com/search?q=pcx%20%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%88&src=typd&lang=ja 【定期】PCXエンスト報告
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=18829890/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17974450/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16509058/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=15992090/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16379955/ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129826411 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10168677520?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13104768288?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480091674?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10147717910?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc バイク板・車種板それぞれのＰＣＸの125と150スレに張ってまわったのか
しかも実際エンストって何ヶ月に1件しか発生してないやんけ・・・
おまえもマジキチじゃねえかよ
まぁエンストも、ヤマハのエンスト病患者が普通に生産終了したし今更騒ぎ立てても新車販売(これからのヤマハにダメージ零)問題ないしな
あ？中古車？知らねw
ttp://hissi.org/read.php/bike/20170912/aU43Ymo5ekc.html ヤマハ車種が多すぎワロタ
PCXの方はプラグの劣化だろ、メンテぐらいしろって事だ
なるほど
以前、試験場で大型の車種がCBからXJRに変更になった時、波状路の最中にエンストして困ったことあったけどそういうことだったのね
CBは安心して乗れたんだが
でもXJRもエンスト以外は乗りやすく感じたな
それは下手くそなだけだろ
そう言うと思った
鴻巣だけどあそこでは試験場のコースを使って受験者へアドバイスしてくれる講習会があるんだが、XJRは低速でエンストし易いからアクセルワークに気をつけろと指導員が言っていた
CBと同じように乗ってそれを実感したよ
でもすぐに慣れたけどね
XJRに限らない
立ちごけしてる奴らはみんな技術不足
それも憶測の域を出ないが、もうその辺りにしか原因がないしな
HY戦争なんて頃ならともかく、今ヤマハの花形はレクサスのエンジンだろう
儲からない貧乏人のバイク開発なんて今じゃ嘲笑の的
でも地道な失敗の連続にこそ運命は味方するんだよな
それかもな。
PCXのエンストって買って4万㌔以上走っているけれど、
一度も無い。プラグは3個目。
ttps://twitter.com/search?q=pcx%20%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%88&src=typd&lang=ja 結構あるんだな
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17961013/ ID:DvMOp/4Bは一体何がしたいのw
ttps://www.youtube.com/watch?v=_50KehRNLE4 ttps://www.youtube.com/watch?v=9snvV5uDcpA ttps://www.youtube.com/watch?v=oEVtbv-lcoM ttps://www.youtube.com/watch?v=Kq9N1Io9wJk ttps://www.youtube.com/watch?v=-hDuxCjQ3KY ttps://www.youtube.com/watch?v=fAMxbCM6jU8 ttps://www.youtube.com/watch?v=f56kXd9V0zc ttps://www.youtube.com/watch?v=Dqgmo6h2skU ttps://www.youtube.com/watch?v=TqoSkxQJY2I ttps://www.youtube.com/watch?v=507OtCLa8hg ttps://www.youtube.com/watch?v=SI5DcZr4u1Q ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457006214?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172655866?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13150246528?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10177532320?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ ttps://ameblo.jp/nainers-nainers/entry-12303274301.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12287912328.html ttps://ameblo.jp/toshiyudo/entry-12277476561.html ttps://ameblo.jp/papapa80000/entry-12259959658.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12265145998.html ttps://ameblo.jp/chibinanako/entry-12287505007.html ttps://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12298523059.html ttps://ameblo.jp/home8198/entry-12269597340.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12278541672.html ttps://ameblo.jp/nk-bike/entry-12262480930.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1861119/blog/33258695/ ttp://vroom411.co.jp/?p=1274 ttp://dorareko4649.blog.jp/archives/1053904249.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2541646/car/2244430/4082206/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/811332/car/1467462/2451846/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1413865/car/1631237/3534639/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427489/car/1576150/3817005/photo.aspx ttps://blogs.yahoo.co.jp/edwin0813/8273040.html 1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
保証でベルトや駆動系一式無料交換してくれるみたいだけど
直らないみたいだから持って行く気にもならんわ
異音、ベルト鳴き？についてメーカーの見解
・クランクケース内の音で問題はない
・エンジンの静粛性もあって余計気になるだけ
・燃費やスピードなどには問題ないので音に関して問題ない
殿様商売で舐められてると思えて仕方なかったです(泣)
もしあなたがホンダを憎んでいるのなら、それは心の底では愛している裏返し
自分の本当の気持ちに素直になろう
ttps://youtube.com/watch?v=ayc1sSZaLlU そういう事だよね
気になって気になって仕方がないほど好きってことだよね
E1使い続けて壊れたバイクがあるからあまり良くない、とか言われた。
真に受けないでE1で交換してもらったが、何となく不快な気分になった。
>好きの反対は無関心
>もしあなたがホンダを憎んでいるのなら、それは心の底では愛している裏返し
↑
詭弁とは道理に合わない、言いくるめの議論。ごまかしの議論。?「―を弄(ろう)する」。論理学で、相手の思考の混乱や感情につけ入って相手をだます、見掛け上は正しそうな、虚偽の推論。
ベルトの鳴きはベルト交換した時、急加速したらギャアアアアアアアって鳴いていたな。
鳴かなくなったからあたりが出て、消えたとは思う。
1万キロ前後で後輪ガーガーのベアリング異音は、日本製のベアリングに替えたら、
これまた出なくなった。
東南アジア製のＰＣＸだから、コストダウン車両で、安い部品使っているんだろうな。
耐久性云々廃車までノーメンテ！って訳には逝かず、
当たり前だがぶっ壊れたら部品替えれば直る。
オレなんて「カストロールでいいよね？」って言われた。
確かにそれでも1000kmごとに変えてれば問題ないんだろうが、、、それが狙いか？
ツイッターでMT難しくってエンストする
それに比べてPCX快適ってのが混じってますよ
訂正して下さい
ってか見つけてうれションしてよく確認しないで貼っちゃったwww
ttps://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY ttps://www.youtube.com/watch?v=-4K0W7nD7vU ttps://www.youtube.com/watch?v=Byfa9CXq8Is ttps://www.youtube.com/watch?v=HGv-YJKy06M ttps://www.youtube.com/watch?v=u4sv490MQ_8 ttps://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A ttps://www.youtube.com/watch?v=Evf7PKleP3A ttps://www.youtube.com/watch?v=gkwYmhrjc_k ttps://www.youtube.com/watch?v=cbqoVjm9QeM ttps://www.youtube.com/watch?v=ywBV_YaAa9w ttps://www.youtube.com/watch?v=1_LpssFLh8E ttps://www.youtube.com/watch?v=OhuWoc9s2kc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11168059646?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172648001?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10136462230?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1085972945?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1397917648?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490198524?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14134764759?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14149733319?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11127533481?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14115326474?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10120011015?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13126821358?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490587094?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E8%BB%A2%E5%80%92&src=typd&lang=ja ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja 【定期】ABS搭載車と非搭載車の比較
極細低グリップタイヤ＆安物コンビブレーキ＆時代遅れドラムブレーキ＆低脳おまるライダーの四重苦ではPCXの転倒不可避
ttps://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA 【定期】PCX異音報告
ttps://www.youtube.com/watch?v=_50KehRNLE4 ttps://www.youtube.com/watch?v=9snvV5uDcpA ttps://www.youtube.com/watch?v=oEVtbv-lcoM ttps://www.youtube.com/watch?v=Kq9N1Io9wJk ttps://www.youtube.com/watch?v=-hDuxCjQ3KY ttps://www.youtube.com/watch?v=fAMxbCM6jU8 ttps://www.youtube.com/watch?v=f56kXd9V0zc ttps://www.youtube.com/watch?v=Dqgmo6h2skU ttps://www.youtube.com/watch?v=TqoSkxQJY2I ttps://www.youtube.com/watch?v=507OtCLa8hg ttps://www.youtube.com/watch?v=SI5DcZr4u1Q ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457006214?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=18829890/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17974450/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16509058/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=15992090/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16379955/ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129826411 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10168677520?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13104768288?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480091674?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10147717910?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172655866?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13150246528?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10177532320?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ ttps://ameblo.jp/nainers-nainers/entry-12303274301.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12287912328.html ttps://ameblo.jp/toshiyudo/entry-12277476561.html ttps://ameblo.jp/papapa80000/entry-12259959658.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12265145998.html ttps://ameblo.jp/chibinanako/entry-12287505007.html ttps://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12298523059.html ttps://ameblo.jp/home8198/entry-12269597340.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12278541672.html ttps://ameblo.jp/nk-bike/entry-12262480930.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1861119/blog/33258695/ ttp://vroom411.co.jp/?p=1274 ttp://dorareko4649.blog.jp/archives/1053904249.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2541646/car/2244430/4082206/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/811332/car/1467462/2451846/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1413865/car/1631237/3534639/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427489/car/1576150/3817005/photo.aspx ttps://blogs.yahoo.co.jp/edwin0813/8273040.html ttps://twitter.com/exp_kyu/status/770601841868496896 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/127/434/a78fe78c7e.jpg ttp://vroom411.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/wpid-DSC_0129.jpg ttps://rakuma.r10s.jp/d/strg/ctrl/25/4557eac1b74a302014dc73b0ca1797288b87b47f.69.1.25.2.jpg ttp://livedoor.blogimg.jp/dorareko4649/imgs/8/c/8cd6c00d.png ttp://stat.ameba.jp/user_images/20130422/14/pusiko88/1c/d0/j/t02200391_0324057612509799622.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/082/206/4082206/p2.jpg?ct=ff5f58b4585e ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/451/846/2451846/p1.jpg?ct=85671665fa35 ttp://www.bike-kind.com/blog/wp-content/uploads/2014/04/image29.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p1.jpg?ct=55ca65bc4019 ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p2.jpg?ct=3a71d20e4b9f ttp://www.bite.co.jp/wp-content/uploads/DSCN5460.jpg ttps://pbs.twimg.com/media/DDgxUluUQAEPSYg.jpg ttps://wing-auctions.c.yimg.jp/sim?furl=auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0305/users/0/1/6/0/eiji_kato_hayashi-img450x600-1495022636atf72q17591.jpg&dc=1&sr.fs=20000 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya-1.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/817/005/3817005/p1.jpg?ct=9bb780d6edb0 ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/p/e/r/personalcomfortx/blog5409.jpg ttps://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e15/1661998_810716248970382_272998810_n.jpg?ig_cache_key=ODgxNDc4MTI4MTg1Njc5MjA3.2 ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-ee-60/edwin0813/folder/502053/40/8273040/img_1?1364974425 ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg ttp://baomoi-photo-2.zadn.vn/16/01/20/16/18495397/5_127264.jpg ttp://tinmientrung.com/wp-content/uploads/2015/11/12233519_703939123076464_1359450939_n.jpg?w=500 ttps://f.ptcdn.info/230/012/000/1384671717-5545371015-o.jpg ttps://i.ytimg.com/vi/9HQhN72MssY/maxresdefault.jpg ttp://www.pohtecktung.org/rescue/wp-content/uploads/2013/08/33-300x225.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-5f5441d725861936eaa6fb731a6c6886.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-ccf409a0c2b39372cc83aace3ea99498.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-914c5d37442ac46f26ab6726fda1805e.jpg ttps://i2.wp.com/pattayaone.news/wp-content/uploads/2016/10/white-pcx-at-pattaya-park-2.jpg?fit=852%2C480 ttps://f.ptcdn.info/230/012/000/1384671717-5545371015-o.jpg ttp://pe1.isanook.com/ns/0/rp/r/w700h420/ya0xa0m1w0/aHR0cDovL3BlMS5pc2Fub29rLmNvbS9ucy8wL3VkLzQxMi8yMDY0MTk4LzguanBn.jpg ttps://d1in1v57myx5v.cloudfront.net/pics/Images/560000006864704.JPEG ttps://f.ptcdn.info/363/031/000/1431598221-image-o.jpg ttps://d1in1v57myx5v.cloudfront.net/pics/Images/560000003254602.JPEG ttp://galleria.castedduonline.it/medias/20/uid_14d765795e6.640.0.jpg ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11142718251 【定期】PCXのフロントフォークが走行中に破断との報告！
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 【定期】PCX惨敗のお知らせ
ttps://www.youtube.com/watch?v=iHDhFdfbasU ttps://www.youtube.com/watch?v=qXYc01GGacs ttps://www.youtube.com/watch?v=-z6VL9mewn4 商売上手なホンダは、某雑誌に提灯記事を載せてもらった疑惑が浮上！
速かったはずのPCXが、何故かNMAXにぶち抜かれてしまう動画が存在してることが次々発覚！
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
ttps://www.youtube.com/watch?v=QhQena6w4RQ 【定期】PCXキャッチコピー
The unbalanced scooter Honda PCX
Design by TOTO
【定期】PCXのテーマソング
P ぴーぴー！下痢便
C しゃーしゃー！おもらし
X くさいくさい！おまる愛好家
走るオマルがやってきた～♪
風切るオマルでやってきた～♪
ショボいタイヤでやってきてぇ～♪
逃げるあの子を追いかけるぅ～♪
飛び散る汚物～漂う異臭～だれも寄らないプンプンプン！
ゴォーゴォー！キューキュー！異音もするけど～♪
仕方ないのさ～伝統なのさ～♪
やめられない～止まらない～♪
ごめんねごめんね～巻き添えでぇ～♪
めでたしめでたし...
作詞・作曲 おまる愛好会
うれションに異常に拘るアスペのお前にを捧げる
ttps://youtube.com/watch?v=ayc1sSZaLlU こういう長期にわたる異常行動は、自己愛性人格障害の可能性が一番高い
自分を褒めないでさげすむと、異常なまでの憎悪を持つ
スペックではＰＣＸ150ユーザーの大型持ちが多すぎたせいで優位に立てず
売上げが逆転され、マジェＳの転落とＰＣＸという最高のツーリングマシンと
言われる絶対王者の誕生を目の当たりにしてきた内心穏やかでないもいいところ
だから嫉妬と言われるのにも物凄い嫌悪感を示す
愉快や煽りで短期的に面白がっているならまだわかるけど、ここまで長期間張り付いて煽ってるとか脳に障害が有るか、身内をPCXで轢かれて亡くしたのかどっちかだよな。。
ベルト鳴きは、デイトナやキタコなど社外品のベルトに交換したら直るのかな？
何時鳴るの？
いや、１台も見たことないぞ
人格否定で逃亡とかまんま詭弁で草
IDコロコロする僕は卑怯者ですの自己紹介は要らないよ？
ベルト鳴きなんてしてるの一台もみたことないぞ
だよなぁ…
クルマは確かに車軸やベルトの異音があった経験あるけど
だいたいバイクは日頃のメンテ(オイルや駆動系)以外は10000から15000km毎のメンテナンスは必須だし
大変ですね！
自分は昨日納車されました！
これで皆さんの仲間入りです！
昨日さっそく都内から霞ヶ浦、宇都宮とめぐってきました
金曜に最初のoil交換してそれまでにツーリンググッズ揃えて泊まりでどこかいきたいとおもってます
これだけは真っ先に買っとけというのがあったら教えて下さい！
コンビニフック(ヘルメットロック)、スマホホルダー(デイトナ)、シガーソケットUSB、リアボックス、タイヤ交換(シティグリップ)
雨具、雨用グローブ
これだけは安物ではバイクでは雨がしみこんでくるので短時間の代用品にすらならない
後は100均でどうとでもなるものばかり
防水スマホじゃないなら防水だけはしっかりしとけ
ベルトも馴染めば異音は無くなるのかな？
アクセルを開けた30～40キロ辺りが一番気になるんだよなぁ
バイク屋で解決しないものはないから
その金が無いか惜しいなら、命と引き換えに、ここでどうぞ
新車保証があるから無料だよ
バイク屋が言うには、どんなバイクでも音はする
PCXは静かだから特に気になるんだろうと
何の道、駆動系は交換するんだから
その時に保証を使って無料交換した方がいいって言ってた
新車保障で「デイトナやキタコなど社外品のベルトに交換」できるの？
マジで？
結構ショックだわ
なるほど！
タイヤ以外参考にします！
2017/9/14 07:45
ttp://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/401743.html バイク売れないからな
むしろ今よくこれだけまだバイク屋あるなと思う
最近までは、レッドバロングループが
「買った店が廃業したなどのお客様のために」
ということで「ロイヤルクラブメンバー（入会金２万円）」制度があって、受け入れていた
しかし制度が廃止され、現在レッドバロンではすべて
「当社グループで車両を買ったお客様のためのプライベート工場」 になったので
どうしようもない
制限速度を最低速度と勘違いしてる奴が多いみたいだけど
別に50以上で走ってりゃ捕まらないんだがねｗ
まぁ冗談は別として大型車両とかは結局経済速度80程度で走るだろうし上り坂だとそれくらいしか出ないだろう
ってことは80程度で巡行出来れば問題ないってのは変わらないわけだ
そもそもそんなに速度でない
大型の時は手痛いダメージにならないように130だったのが140になｂ驍ﾌか
名血ﾃ屋が少し近くｂﾈる
あっｂｿいくのは大阪ｂｩらフェリー乗ｂ驍ﾆきくらいだｂｯど
新東名にそんな坂は存在しない
トラックはえんえん80km/h余裕もって80km/h
普段がネイキッド乗りで初めてのスクーターにセカンドでPCX買ったんだが良く曲がるよな
ハンドルが超切れるのは駐車場で便利
ただ調子こいてガンガン曲がってるとセンスタ擦るのがな
まぁタイヤ細いし安全装置だと思うことにしてる
でもなんかホンダってムカつくんだよね。
なんでだろう。
俺にムカつかせない会社になって欲しいんだけど。
頼むよ。
PCX乗りだとかそんな話かな
坊主憎けりゃ袈裟までみたいな
カブの遠心クラッチとか、センタータンクレイアウトとか、ホンダジェットとか
ホンダの、アイデアを実現する力に真っ向勝負出来ないんだから、バカ騙してブランド洗脳して信者作って売るしかないのよ
ちな、儲かるって漢字を左右分解するとあら不思議…
誰が悪いわけでもない
己自身が人生の選択を誤っただけなのだから
じゃあしかたないね
優良車種選んだ人妬んでてもなにも変わらないのに
買わなきゃよかったんじゃ？
マジェSだからじゃね？
やっぱり生産中止らしいし
バイクも販売もコケちゃいました、みたいな？
素朴に疑問
なんでどうして！
東北方面予定だけど日曜はどうにもならなそう
土曜の朝に天気見ながら計画練り直すかな
PCX150とどちらにしようか悩む必要がなくなるというわけか
あとはNMAX155とバーグマン200か
ヤマハは相変わらずステップとシートが高いな
スズキは振動がひどいしな
しかも250cc以下のスクーターでもトップクラスの速さ
なら買い換えたらいかが？
PCX(125&150)が今都内では三割としてNMAXが三割になって二車種で六割になるとはおもえないが
二割二割になることはあるかもね
売れてる台数と走ってる割合はあまり比例しないけど
でもツアラーとしての実績はオーナー達が長い時間かけて作るものだから、
NMAXにそういうオーナーが多数集まらないと実績は蓄積されない
PCXはそういう意味では、マジェSがツーリング不向きでライバル不在だったせいもあり、一気に真価が広まったという側面もあるだろうが
今から後追いするのはツーリングの絶対王者がいるなかそうとう厳しそうだ
現行で十分。どうせ社外マフラーに替えるんだからカネかけてないし。
車格から言ってPCXNmaxとは別物だよなぁ
バーグマンの存在価値は大きくなるが果たしてどうなるか
PCXドンピシャの人にはバーグマンは全然違うんでしょうけど、軽二輪スクのカテでいいなら同じですからねぇ。
私はスーパーに買い物に行けて高速乗れて400km近く無給油で走れればどれでもいいです。
何に乗っても絶賛して乗り続けていそうだ
いまPCXに首ったけだがバーグマン200買っても同じだったと思うわ
秋に出ると言われた、スズキの新型150ｃｃ？180ｃｃ？話は何処へ逝ったんだろうか？
実際、の条件に合うバイクって他にあるんでしょうか。
これかな
ttps://www.iwanbanaran.com/2017/09/15/harga-maxi-skuter-175cc-suzuki/ 君さぁ…
わざわざPCXのスレでそれ言う？
普通はバーグマンのスレに出張してPCXの事なんか宣伝しないよ？笑
この宣伝が仕事じゃないんなら、そのなんだ、病院…いや、乙です…
販売終了の灯油運搬車憐れだね
最後はPCXとホントに大差ついちゃったし
確かにPCX買ってしまうとバーグマンもNMAXもましてやマジェSなんて格下には興味持てないな
大型バイクはライバルになりえるけど、どちらかというと共存してこそお互いが輝くし
ttps://www.youtube.com/watch?v=C9v6KQNzAk0 ほんだっさん！こういうのをまた作ってほしいんだよ！
今回もまたキチガイのガセ情報ですか？
スレがお通夜というかお葬式になってますがw
不細工車種、ちがった不人気車種は悲惨だね
メーカーも負担にしかならないから早く終わらせたかったんじゃね？
またコピペ荒らしが始まるぞ
偵察乙
仲良くしようよ 誰が悪いわけでもない
己自身が人生の選択を誤っただけなのだから
この人、のどこにつっかかってるの？
「バーグマン」という単語を出したことにつっかかってるんですよ
議論どころか単語も許さずという徹底ぶり
これみたらＰなんてオモチャ見たたいだ
そういう人類には天罰が下る事になっている
一度雨の日に滑って転んだから
やっぱ車重のわりにタイヤ細すぎだって。似たようなよそのバイクと比較してもやっぱＰＣＸは細い。
曲がりやすいけど怖いわ。特につるつるして滑るような場所ならマジでこける
それは反則だからね
分かった？
ライダーのミスとハッキリしてるのしかなかったな
せっかく動画集めたやつ無駄なことしたよなあれ
ttps://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A 雨の日はコンパウンドが同じなら基本的に細い方がグリップ良いんだが？
むしろ大径になることで走破性アップしてるというのに。
これってコーナーのコーナーマークの段々で滑ったんじゃないか？
こんな路面状況に合わせて走れない下手くその意見にどんな価値があると？
普段からなるなら完全にオーバースピードなのが理解できてないとか、なんで典型的なライダーのミスばかり取り上げるの？
やっぱPCX はいいね
道路状況に合わせた運転が出来ない人の運転な！
それを聞いての感想はバイク乗ってる人だったら、ばかじゃねーの？ｗくらいしか
でてこないと思うの
まー宗谷岬で大雪の中初日の出を見るバイクが何十台といるらしいけど
下り坂は死を覚悟する
ttps://www.youtube.com/watch?v=7PlGHkAjK9U こうしてみてみると、事故ってのは人為的ミスで起こるんだなーとよくわかる
でも雨降りだして急いだ自分のミス位にしか思わなかったです
さっさと死んでくれ
こいつね
こけたん？
怪我したようなので救急車呼んであげたけどタイヤ交換しとけばよかったと譫言のように呟いてましたよ。
でも、そんなこと知ったこっちゃないし自業自得ですよね！
見よう
こけません！
でもこけてたら今頃タイヤがーとか恥ずかしいいいわけしてるかもしれません
納車四日目で外装慣らしとか悔しすぎるので
寝よう
団地内のカーブで後輪が少しだけヌルリと滑ったよ
すぐに体制立て直したしpcxのせいとは思ってないが
雨天時は低速、鉄則だなﾊｯﾊ
それなれてるところで油断してスピードコントロールができてない下手糞の典型じゃん
ttp://articleimage.nicoblomaga.jp/image/291/2016/d/4/d4f3e8af1cd2cd4a5ba696ccae4ee7c8b04b2ebf1473566263.jpg PCX不良品だーNmaxガーバーグマンがー
残念だけど本人が社会不適格者と言うね
ttps://www.youtube.com/watch?v=7PlGHkAjK9U 荒らしの中には稀にまともな奴や面白い奴がいるけど、こいつは何も無い
ただのしつこいキチガイ
おれには知らなかった不具合報告や動画なんかでPCX買わずに役立ったけどな
つーか、おまえのほうが意味ないんだが？
買わなかったのにずっとこのスレにいるという不自然な作り話を、書いてる間に気づかないのかね
は
一生バカのまま生きてくなんて考えたら、可哀想過ぎて涙が止まらないよ俺
【定期】PCXのウィークポイント【重要】
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
ttps://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY ttps://www.youtube.com/watch?v=-4K0W7nD7vU ttps://www.youtube.com/watch?v=Byfa9CXq8Is ttps://www.youtube.com/watch?v=HGv-YJKy06M ttps://www.youtube.com/watch?v=u4sv490MQ_8 ttps://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A ttps://www.youtube.com/watch?v=Evf7PKleP3A ttps://www.youtube.com/watch?v=gkwYmhrjc_k ttps://www.youtube.com/watch?v=cbqoVjm9QeM ttps://www.youtube.com/watch?v=ywBV_YaAa9w ttps://www.youtube.com/watch?v=1_LpssFLh8E ttps://www.youtube.com/watch?v=OhuWoc9s2kc ttps://www.youtube.com/watch?v=7PlGHkAjK9U 新作！ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11168059646?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172648001?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10136462230?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1085972945?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1397917648?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490198524?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14134764759?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14149733319?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11127533481?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14115326474?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10120011015?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13126821358?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490587094?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E8%BB%A2%E5%80%92&src=typd&lang=ja ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja 【定期】ABS搭載車と非搭載車の比較
極細低グリップタイヤ＆安物コンビブレーキ＆時代遅れドラムブレーキ＆低脳おまるライダーの四重苦ではPCXの転倒不可避
ttps://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA ttps://www.youtube.com/watch?v=_50KehRNLE4 ttps://www.youtube.com/watch?v=9snvV5uDcpA ttps://www.youtube.com/watch?v=oEVtbv-lcoM ttps://www.youtube.com/watch?v=Kq9N1Io9wJk ttps://www.youtube.com/watch?v=-hDuxCjQ3KY ttps://www.youtube.com/watch?v=fAMxbCM6jU8 ttps://www.youtube.com/watch?v=f56kXd9V0zc ttps://www.youtube.com/watch?v=Dqgmo6h2skU ttps://www.youtube.com/watch?v=TqoSkxQJY2I ttps://www.youtube.com/watch?v=507OtCLa8hg ttps://www.youtube.com/watch?v=SI5DcZr4u1Q ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457006214?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=18829890/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17974450/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16509058/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=15992090/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16379955/ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129826411 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10168677520?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13104768288?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480091674?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10147717910?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172655866?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13150246528?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10177532320?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ ttps://ameblo.jp/nainers-nainers/entry-12303274301.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12287912328.html ttps://ameblo.jp/toshiyudo/entry-12277476561.html ttps://ameblo.jp/papapa80000/entry-12259959658.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12265145998.html ttps://ameblo.jp/chibinanako/entry-12287505007.html ttps://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12298523059.html ttps://ameblo.jp/home8198/entry-12269597340.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12278541672.html ttps://ameblo.jp/nk-bike/entry-12262480930.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1861119/blog/33258695/ ttp://vroom411.co.jp/?p=1274 ttp://dorareko4649.blog.jp/archives/1053904249.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2541646/car/2244430/4082206/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/811332/car/1467462/2451846/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1413865/car/1631237/3534639/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427489/car/1576150/3817005/photo.aspx ttps://blogs.yahoo.co.jp/edwin0813/8273040.html ttps://twitter.com/exp_kyu/status/770601841868496896 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/127/434/a78fe78c7e.jpg ttp://vroom411.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/wpid-DSC_0129.jpg ttps://rakuma.r10s.jp/d/strg/ctrl/25/4557eac1b74a302014dc73b0ca1797288b87b47f.69.1.25.2.jpg ttp://livedoor.blogimg.jp/dorareko4649/imgs/8/c/8cd6c00d.png ttp://stat.ameba.jp/user_images/20130422/14/pusiko88/1c/d0/j/t02200391_0324057612509799622.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/082/206/4082206/p2.jpg?ct=ff5f58b4585e ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/451/846/2451846/p1.jpg?ct=85671665fa35 ttp://www.bike-kind.com/blog/wp-content/uploads/2014/04/image29.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p1.jpg?ct=55ca65bc4019 ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p2.jpg?ct=3a71d20e4b9f ttp://www.bite.co.jp/wp-content/uploads/DSCN5460.jpg ttps://pbs.twimg.com/media/DDgxUluUQAEPSYg.jpg ttps://wing-auctions.c.yimg.jp/sim?furl=auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0305/users/0/1/6/0/eiji_kato_hayashi-img450x600-1495022636atf72q17591.jpg&dc=1&sr.fs=20000 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya-1.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/817/005/3817005/p1.jpg?ct=9bb780d6edb0 ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/p/e/r/personalcomfortx/blog5409.jpg ttps://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e15/1661998_810716248970382_272998810_n.jpg?ig_cache_key=ODgxNDc4MTI4MTg1Njc5MjA3.2 ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-ee-60/edwin0813/folder/502053/40/8273040/img_1?1364974425 ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg ttp://baomoi-photo-2.zadn.vn/16/01/20/16/18495397/5_127264.jpg ttp://tinmientrung.com/wp-content/uploads/2015/11/12233519_703939123076464_1359450939_n.jpg?w=500 ttps://f.ptcdn.info/230/012/000/1384671717-5545371015-o.jpg ttps://i.ytimg.com/vi/9HQhN72MssY/maxresdefault.jpg ttp://www.pohtecktung.org/rescue/wp-content/uploads/2013/08/33-300x225.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-5f5441d725861936eaa6fb731a6c6886.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-ccf409a0c2b39372cc83aace3ea99498.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-914c5d37442ac46f26ab6726fda1805e.jpg ttps://i2.wp.com/pattayaone.news/wp-content/uploads/2016/10/white-pcx-at-pattaya-park-2.jpg?fit=852%2C480 ttps://f.ptcdn.info/230/012/000/1384671717-5545371015-o.jpg ttp://pe1.isanook.com/ns/0/rp/r/w700h420/ya0xa0m1w0/aHR0cDovL3BlMS5pc2Fub29rLmNvbS9ucy8wL3VkLzQxMi8yMDY0MTk4LzguanBn.jpg ttps://d1in1v57myx5v.cloudfront.net/pics/Images/560000006864704.JPEG ttps://f.ptcdn.info/363/031/000/1431598221-image-o.jpg ttps://d1in1v57myx5v.cloudfront.net/pics/Images/560000003254602.JPEG ttp://galleria.castedduonline.it/medias/20/uid_14d765795e6.640.0.jpg ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11142718251 【定期】PCXのフロントフォークが走行中に破断との報告！
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 【定期】PCX惨敗のお知らせ
ttps://www.youtube.com/watch?v=iHDhFdfbasU ttps://www.youtube.com/watch?v=qXYc01GGacs ttps://www.youtube.com/watch?v=-z6VL9mewn4 商売上手なホンダは、某雑誌に提灯記事を載せてもらった疑惑が浮上！
速かったはずのPCXが、何故かNMAXにぶち抜かれてしまう動画が存在してることが次々発覚！
リコールして販売中止にした方がいいレベルだよ
150ccクラス販売するなら別に新規に造り直した方がいい
実際次のモデル開発してるかもしれないけど
本当にそう思うんだけど当事者の所有者のお前らはどう思うの？
これは危険でしょマジで
そういう事を考えないって企業としてどうなの？
やっぱり日本で一番走ってるバイクがPCX だから、たぶん日本で一番コケてるバイクもPCX ！
でももうこれは大人気の証拠！
あなたの想像と違って全く問題なかったです！
アンチの活動よりユーザーの意見の方が何倍も説得力あるのてまそっち信じちゃいました
特に北海道ツーリング報告とかとても楽しかったです！
どこの馬の骨か分からないやつの2ch便所のマンセー落書きだけ信じろと言われても無理があるわな
どうせマジェSなんて見かけることすら少ない不人気バイクは生産中止だろ
もう捨てちゃえよそんな使えないバイク
最初はマジェの優位性語ってたのにもう憎しみすら感じるわ
なんでこうなった？
毎日毎日PCX は最高のツーリングマシンだなんだと嫉妬心煽り続けたから
低速でコントロールしながら走ってたから体制崩さず大事に至らなかったって言ってるんだよ池沼
全然コントロールできてねーじゃんw
下手くそだから滑るんだよ
それともみっもなく道具のせいにする？
マジェSノリのデマでしたとかならないようにな
全部ライダーのミスだと言う証拠の動画でした！
バイクには何の問題もありませんでしたという説得力抜群！
【お家芸】PCX異音報告【十八番】
ttps://www.youtube.com/watch?v=_50KehRNLE4 ttps://www.youtube.com/watch?v=9snvV5uDcpA ttps://www.youtube.com/watch?v=oEVtbv-lcoM ttps://www.youtube.com/watch?v=Kq9N1Io9wJk ttps://www.youtube.com/watch?v=-hDuxCjQ3KY ttps://www.youtube.com/watch?v=fAMxbCM6jU8 ttps://www.youtube.com/watch?v=f56kXd9V0zc ttps://www.youtube.com/watch?v=Dqgmo6h2skU ttps://www.youtube.com/watch?v=TqoSkxQJY2I ttps://www.youtube.com/watch?v=507OtCLa8hg ttps://www.youtube.com/watch?v=SI5DcZr4u1Q それのどこが転倒動画なんだよ
嫉妬しすぎて頭狂ったのか
あれ？ライダーが...バイクには何の問題も...はどうなった？？？もう忘れたの頭大丈夫？ｗｗｗｗｗｗｗ
いつも荒れてるよな
40～50台に1台くらいはpcx150なんだよね
まだまだ割合的には少ないけど、車種別で見てくとスーフォアスーボルと同じ位の割合になるね
自分が好きで乗ってるバイクの誤情報らしいのはそんな事無いよと反論はするだろうが、その信者ってのはPCX崇めてんの？
やっぱ転倒は必須なの？
これじゃあ売る時値が下がるじゃん
お前の周りだけだろ
今世界で一番嫉妬されてるバイクだろうなPCX
どんな危険地帯に住んでんだ？
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
マジェS生産打ち切りの情報源は？
またキチガイの妄想ガセネタか？
よう、おまる愛好会の人。
あの愉快なポエムは貼らないのか？
ヤマハのホムペ見ると生産終了とはなってないよね
でも規制をクリアできる仕様ではなかったはずだし
PCXは規制をクリアできる仕様だったっけ？
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1501641267/312
そんなことよりいよいよメーカー在庫尽きてきたみたいだぞ。
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1501641267/317
店を選べば普通に買えるじゃん
もうすでに普通に変えなくなってるとマジェＳスレで泣きが入ってるのに今さら
ホムペに乗ってないからそんなことないんだーとか言ってごまかすのかね
生産打ち切り哀れマジェ
雨の日にタイヤが少し滑っただけで下手糞呼ばわりか
頭のおかしいキチガイの思考回路は素晴らしいなｗ
10月に発表か？との噂
ttps://www.iwanbanaran.com/2017/09/17/honda-pcx-150-lokal-masuk-tahap-painting/ 大差ついたね
販売台数でも逆転されてＰＣＸの勝利
街中走ってるのは圧倒的にＰＣＸ（150クラスだけで見ても）
灯油運搬機と最強のツーリングマシンの二つ名で見てもＰＣＸ
高速でもＰＣＸが増えてきたのに、マジェＳなんてはぐれメタルかってくらい見かけない（ある意味マジェの勝ち？）
そんなに必死にＩＤ変えたらマジェＳ乗りってばれちゃうよ？
もううすうすばれてたけど
高速で見掛けないのは糞ポジションのせいでロングランが無理ゲーだからかw
高速でPCXそんなにいるか？
ほとんどスカブじゃない？
もうだいぶ状況変わってるよ
今はスクーター部門でＰＣＸが1位だろうな
悲惨すぎだろ。
何言ってんだこのキチガイは
マジェＳなんて持ってないし、必死にID変えていないし、そもそもタイヤ滑らした人とは別人だし
マジェＳに何か恨みがあるキチガイなのは間違い無いようだが、PCX所有者だろうと誰だろうと
少しでもPCXについてネガティブなことを書いた人をマジェ乗りと決め付けるキチガイ思考は
目障りでスレ住人の迷惑なので死んでくれないかな
アンチコピペしている奴とID:bWEyqFtCは同じ奴だよ
ほとんど病気だよねｗ
だからキチガイが多すぎるこのスレではNG活用して有益な会話だけ拾って
極力反応しないようにしないと 収拾がつかないよ
ごめん、おれ、高速でPCXみたことないわ
俺も時々見るけどな
そういうの、いいから。大人でしょ。
PCX150乗りだよ。というか、何乗ってても関係ないだろ。みんな、自分の条件に合ったものを選んでるだけじゃん。
それと、お前、コテつけろ。
灯油運ぶためにマジェS買ったの？
それともPCXスレ荒らすため？
こっちは連休最後に台風通り過ぎて晴れてくれている
最初ってワックスがけとかするもん？
やるならガラスコーティングかな
高い車体じゃないから3000円で買えるくらいのでいいんじゃなかろか
正座みたいな姿勢しないといけないし。
まだNmaxやPCXみたいに足がサイドに乗せれて跨れるスクーターじゃないと怖くて乗れんｗ
サイドステップがあってそれに足を乗せれるから選んだ。
ＹＡＭＡＨＡもＮＭＡＸなんてだして結局ＰＣＸの後追いしだしたけど、それをみて次期ＰＣＸが作れるからしばらくＰＣＸの天下は換わらないだろうね
ＮＭＡＸの次のフルモデルチェンジからやっとまともな比較対象になるだろう
Ｎmaxってフルモデルチェンジすんの？いつ決まったんだ？
PCXは当分今のまま？
会社も結婚も全て終了
１５０ccくらいでなにを威張ってるの？
バイク乗れないな
俺らPCX乗りはスマートさがウリ。
それを必死な顔してついてくるミラーに映るその姿がもう寒すぎ。
勘弁してよw
新型ってわかりやすいし
惨めだね
そんな使われ方しかしなかったマジェs
かたやpcx150は最高のツーリングマシンなんて言われてるのに
すまん。さすがにそれは聞いたことないな。
過去スレとか見てみるといっぱいあるよ
最高と最強の2パターンあるけど
ttps://i.imgur.com/FtWFdGD.jpg わざわざ金出して、素人が思いつきで書き足したようなクソダサいデザインのパーツ付けて、独自性をアピールする文化って、日本だけだよな？
海外でこの手のカスタムwとかってあるんか？
世界各国共通ですけど
SSグロムタイ仕様とかズーマー北米仕様とか
そういや共産圏ではカスタムみたいの聞いたこと無いな
あ…
ttps://i.imgur.com/qrLAP3D.jpg ttps://i.imgur.com/u4i3s8r.jpg 待ちの駐車場来たら8台中3台PCX だった！
自分の停めると8台中4台
しかも右レーンも左レーンも隣がPCX になる
というのを体験した！
信号待ちばっかだったけど。
原付よりはよく走るけど、
車道のひび割れとか凹凸にタイヤ
はまりそうで怖かった。
あと風で煽られてフラフラした。
純正からタイヤ履き替えて、スクリーン
付けたら変わるかな？
タイヤ変えてダメならフレーム曲がってんだろさ。
細タイヤの危険性を実感した一例です
街乗りでの軽快感とレーンチェンジの素早さはタイヤに寄るところが大きい。
あれならリードの方がいい
去年買うときに間違いなくその色を選んでいたわ
自分としてはコンビブレーキの方が嫌だな。
スクリーン付けたら悪化する
最初はそういう全てのものにビビる位でちょうどいい
何かを変えたから大丈夫なはずとか思うと別のところで事故るからそのまましばらく走るべし
もしくは
それを下回って買い換える金の無い487
どっちだろう
そんなあなたには一輪車がお似合い。
自分の足に補助輪付ければ転倒知らず
あなたは足に補助輪つけてる変人なんだね
ttp://www.coolfunpics.com/slides/Training_Wheels.jpg 有り難う。慣れます。。
マジェSの純正タイヤは表面ボコボコになるし振動多いから
まだPCXの方が乗れる
マジェSは振動に耐えられなくて変えた
ttp://2.bp.blogspot.com/-iARR1ZDk-T0/T4PWLpW8rUI/AAAAAAAAAG4/c2zR-M6q9xE/s1600/bike.jpg ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71HHuThThfL._SL1500_.jpg 流石に車とバイクじゃ単なる事故でも人体へのダメージ違うことくらいわかれよ・・・
軽い衝突だけで骨折するのがバイクだぞ
その違いもわからずに乗るな
ttps://i.imgur.com/CTZPEzy.jpg 前にも後ろにもPCX とかよく聞くけど、ちょっとレアな横３台PCX
その為にアルミトラックの荷台の中で跨るのさ
突っ込み所はそこじゃないぞ
車だって軽い衝突でも頸椎やったりするし重量違えば慣性エネルギーが違うんだから
そもそもバイク海苔は何かを得て何かを失ってるのわかってて乗ってる
わかってない人は大怪我して降りるか死ぬかしかない
自然に淘汰されていってる
タンデムで底付きする
ttp://livedoor.blogimg.jp/domo44/imgs/9/6/96ff2438.jpg 念のため言っておくけど藤子不二雄の最高傑作はドラえもんだが次はモジャ公な
異論は認めない
だから丸目２灯はドンモと言うこと
バイク全般乗るな、と
横並びは確かに珍しいけどね
逆にバイクの危険性をよくご存知の君の普段の服装を参考にしたい
やはりドラゴンの炎にも耐えるミスリル装備かな？
でないと怖くて乗ってられないよね
PCX：良 ホンダブランド、燃費、軽さ、取り回し、コンビブレーキ、スクリーン
マジェ：良 専用設計、わずかに（3cc）排気量が大きい、高速安定性、フラットステップ
中にはコンビブレーキやフラットステップが、ホンダ自体が嫌いな人もいるだろうが
総合的にPCXに軍配が上がるかもしれない
2りんかんの店員の言った通り
デイトナのベルトに交換したら直ったわ
2りんかんでは、何十人も同じ症状の人がきたみたいだよ
そんなの販売台数見ればどっちに軍配が上がったか明暗くっきりじゃんか
成功すれば自分たちの功績、失敗すれば日本のメーカーが悪い
ヨーロッパの競技だから仕方ないんだろうけど
保険の話は契約内容確認しろとしか
欠陥の場合だよ
メーカーに責任がある場合の
PCXは純正指定グリスはリチウム石鹸のマルチパーパスだけれどYAMAHAの純正グリースEをつけても問題ないですか？
トルクカムのグリスアップと言えば、グリースEでしょ
自分は、昔から安いジャバラのポリウレア系グリス使っているけど
何の不具合もないよ
他の系統混ぜると著しく潤滑性能を損ねる場合がある
徹底的にクリーニングして使うなら問題ないと思うが…
サンキュー
トラックの事故なんか見てるとそうかもね
PCX に関しては今のところその心配は全くないけどね
その辺りは動画が証明してくれた！
激しく異論ありなので勝手に修正
両者の比較
PCX：良 ホンダブランド、燃費･航続距離、リアボックス取付容易、バーハンドル、電源ソケット、ハザードランプ
マジェＳ：良 専用設計、速い、高速安定性、フラットステップ、明るい前照灯、タイヤ
コンビブレーキは大きなマイナス点だが、総合的なツーリング適性はPCXが上。
マジェSのツーリング適性すごいよ
PCXはただトロトロ流すだけでしょ？
それで雨の時も夜も怖くて存分に走れないでしょ
pcx150のツーリング性能はマジェSなんかより遥かに上回るからね
これはマジェSから乗り換えるとホントに良くわかる
怖くて走れないとか言ってる初心者レベルにはわからないだろうけど
航続距離だけだろ？
その幼稚な考え方がマジェSが失敗した理由じゃん
ツーリングに不向きすぎてみんなつーりんぐしなくなちゃったし
アスペだからゼロじゃないとか例外持ち出して必死になるかもしらんけど、現実PCXの1/10とかだし
お前は確実に工作員だろ
いつもいるけどさ常駐して見張ってるから
そういうのは自分に返ってくるもんだぞ。
コピペまであとすこし？
マジェs乗りが嫉妬ですべるだ転ぶ嘘書いてることだねw
純粋なPCX150所有者の書き込み少ないんじゃないのか
リッタークラスの加速や最高速を持ってさえ、ツーリングというステージにおいては微々たるアドバンテージで結局総合力ではＰＣＸに届かない
そんなこともわからずに、2車種だけの比較なんて愚かなことをしてリッターにボロ負けする程度の加速や最高速でツーリングにおいて優位性があると勘違いする稚拙な見解では話にならない
俺は大型も持ってるから不純なＰＣＸ150所有者
言われるようになった
って手前えーらで言ってるだけだろうが
会議してそれで推していこうって話しあってるんだろ？
それはロングツーリング(長期の方)では、ものすごーくウエイトの低いことだからね
その辺理解できてないのは凄く痛々しい
バイク選びというなかで、金が免許がなんてナキゴト無視して自由に選べる中で、
誤差みたいな差には何ら価値がない
そこが理解できずに無駄な振動出して乗り味悪くしてしまった大型の超絶劣化版でしかなく最底辺の位置するマジェSが
ツーリングに使われなくなっていったのはまさに論理的既決としか言いようがない
怖いわほんとに
ttps://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY ttps://www.youtube.com/watch?v=-4K0W7nD7vU ttps://www.youtube.com/watch?v=Byfa9CXq8Is ttps://www.youtube.com/watch?v=HGv-YJKy06M ttps://www.youtube.com/watch?v=u4sv490MQ_8 ttps://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A ttps://www.youtube.com/watch?v=Evf7PKleP3A ttps://www.youtube.com/watch?v=gkwYmhrjc_k ttps://www.youtube.com/watch?v=cbqoVjm9QeM ttps://www.youtube.com/watch?v=ywBV_YaAa9w ttps://www.youtube.com/watch?v=1_LpssFLh8E ttps://www.youtube.com/watch?v=OhuWoc9s2kc ttps://www.youtube.com/watch?v=7PlGHkAjK9U 新作！ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11168059646?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172648001?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10136462230?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1085972945?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1397917648?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490198524?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14134764759?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14149733319?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11127533481?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14115326474?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10120011015?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13126821358?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490587094?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E8%BB%A2%E5%80%92&src=typd&lang=ja ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja 【定期】ABS搭載車と非搭載車の比較
極細低グリップタイヤ＆安物コンビブレーキ＆時代遅れドラムブレーキ＆低脳おまるライダーの四重苦ではPCXの転倒不可避
ttps://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA 【定期】PCX異音報告
ttps://www.youtube.com/watch?v=_50KehRNLE4 ttps://www.youtube.com/watch?v=9snvV5uDcpA ttps://www.youtube.com/watch?v=oEVtbv-lcoM ttps://www.youtube.com/watch?v=Kq9N1Io9wJk ttps://www.youtube.com/watch?v=-hDuxCjQ3KY ttps://www.youtube.com/watch?v=fAMxbCM6jU8 ttps://www.youtube.com/watch?v=f56kXd9V0zc ttps://www.youtube.com/watch?v=Dqgmo6h2skU ttps://www.youtube.com/watch?v=TqoSkxQJY2I ttps://www.youtube.com/watch?v=507OtCLa8hg ttps://www.youtube.com/watch?v=SI5DcZr4u1Q ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457006214?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=18829890/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17974450/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16509058/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=15992090/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16379955/ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129826411 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10168677520?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13104768288?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480091674?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10147717910?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172655866?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13150246528?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10177532320?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ ttps://ameblo.jp/nainers-nainers/entry-12303274301.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12287912328.html ttps://ameblo.jp/toshiyudo/entry-12277476561.html ttps://ameblo.jp/papapa80000/entry-12259959658.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12265145998.html ttps://ameblo.jp/chibinanako/entry-12287505007.html ttps://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12298523059.html ttps://ameblo.jp/home8198/entry-12269597340.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12278541672.html ttps://ameblo.jp/nk-bike/entry-12262480930.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1861119/blog/33258695/ ttp://vroom411.co.jp/?p=1274 ttp://dorareko4649.blog.jp/archives/1053904249.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2541646/car/2244430/4082206/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/811332/car/1467462/2451846/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1413865/car/1631237/3534639/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427489/car/1576150/3817005/photo.aspx ttps://blogs.yahoo.co.jp/edwin0813/8273040.html ttps://twitter.com/exp_kyu/status/770601841868496896 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/127/434/a78fe78c7e.jpg ttp://vroom411.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/wpid-DSC_0129.jpg ttps://rakuma.r10s.jp/d/strg/ctrl/25/4557eac1b74a302014dc73b0ca1797288b87b47f.69.1.25.2.jpg ttp://livedoor.blogimg.jp/dorareko4649/imgs/8/c/8cd6c00d.png ttp://stat.ameba.jp/user_images/20130422/14/pusiko88/1c/d0/j/t02200391_0324057612509799622.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/082/206/4082206/p2.jpg?ct=ff5f58b4585e ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/451/846/2451846/p1.jpg?ct=85671665fa35 ttp://www.bike-kind.com/blog/wp-content/uploads/2014/04/image29.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p1.jpg?ct=55ca65bc4019 ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p2.jpg?ct=3a71d20e4b9f ttp://www.bite.co.jp/wp-content/uploads/DSCN5460.jpg ttps://pbs.twimg.com/media/DDgxUluUQAEPSYg.jpg ttps://wing-auctions.c.yimg.jp/sim?furl=auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0305/users/0/1/6/0/eiji_kato_hayashi-img450x600-1495022636atf72q17591.jpg&dc=1&sr.fs=20000 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya-1.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/817/005/3817005/p1.jpg?ct=9bb780d6edb0 ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/p/e/r/personalcomfortx/blog5409.jpg ttps://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e15/1661998_810716248970382_272998810_n.jpg?ig_cache_key=ODgxNDc4MTI4MTg1Njc5MjA3.2 ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-ee-60/edwin0813/folder/502053/40/8273040/img_1?1364974425 ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg ttp://baomoi-photo-2.zadn.vn/16/01/20/16/18495397/5_127264.jpg ttp://tinmientrung.com/wp-content/uploads/2015/11/12233519_703939123076464_1359450939_n.jpg?w=500 ttps://f.ptcdn.info/230/012/000/1384671717-5545371015-o.jpg ttps://i.ytimg.com/vi/9HQhN72MssY/maxresdefault.jpg ttp://www.pohtecktung.org/rescue/wp-content/uploads/2013/08/33-300x225.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-5f5441d725861936eaa6fb731a6c6886.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-ccf409a0c2b39372cc83aace3ea99498.jpg ttps://cdn.truck2hand.com/_newt2h/files/content/large/500000/content-499265-914c5d37442ac46f26ab6726fda1805e.jpg ttps://i2.wp.com/pattayaone.news/wp-content/uploads/2016/10/white-pcx-at-pattaya-park-2.jpg?fit=852%2C480 ttps://f.ptcdn.info/230/012/000/1384671717-5545371015-o.jpg ttp://pe1.isanook.com/ns/0/rp/r/w700h420/ya0xa0m1w0/aHR0cDovL3BlMS5pc2Fub29rLmNvbS9ucy8wL3VkLzQxMi8yMDY0MTk4LzguanBn.jpg ttps://d1in1v57myx5v.cloudfront.net/pics/Images/560000006864704.JPEG ttps://f.ptcdn.info/363/031/000/1431598221-image-o.jpg ttps://d1in1v57myx5v.cloudfront.net/pics/Images/560000003254602.JPEG ttp://galleria.castedduonline.it/medias/20/uid_14d765795e6.640.0.jpg ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11142718251 【定期】PCXのフロントフォークが走行中に破断との報告！
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 【定期】PCX惨敗のお知らせ
ttps://www.youtube.com/watch?v=iHDhFdfbasU ttps://www.youtube.com/watch?v=qXYc01GGacs ttps://www.youtube.com/watch?v=-z6VL9mewn4 商売上手なホンダは、某雑誌に提灯記事を載せてもらった疑惑が浮上！
速かったはずのPCXが、何故かNMAXにぶち抜かれてしまう動画が存在してることが次々発覚！
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります。
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
あとアイドリングストップで停まった瞬間にまわりの音が聞こえて来るのがいい最高の癒しだね
アイストあるお陰で疲れないよな
下道はクルマみたいに楽に走れて、しかも軽快
確かにPCXは法定を超えるような速度は出ないが、高速道の急な登りでも85はキープ出きるし、そもそもそんな場所は登坂車線あるしね
悪いけど...新規さんのためにやってるんで常連は関係ないんだｗ
ＰＣＸに出し抜かれてしまった現実・・・・
今じゃ町なかで見る比率は10：1でＰＣＸの圧勝（125がいるからだが
とうとう125のＰＣＸのスレまで荒らす始末＝125のＰＣＸにまで嫉妬
キチガイの自演は本当にしつこいね
175だか180クラスのスクーターを投入してくれば
いずれソイツも巻き込んで大騒ぎになるだろう
150ccに乗ってる皆さんって月額にして保険どのくらい払ってるんですか？ちなみに僕は今26歳で免許はゴールドです。
その年齢なら任意保険も安くなっているのでそこまで変わらないかと
ttps://sp.hokende.com/damage-insurance/motorcycle/simulation?grade=NEW&displacement=250 保険
ならないだろうね
高速や最高速でマジェSの上位互換にはなるだろうけと、バーグマンなんてのが成功したかというと否である
結局上に600スクーターやらもあるのにその方向性では結局勝ち目もないし魅力もない
レーキンなんてのもあったがあれと同様で金銭的妥協が最初にありながら欲で詰め込みすぎるから、半端なものにしかならない
国によっては違うだろうが、今の日本ではまさにこれだ
免許取得が容易になり大型バイクが自由に乗れるようになったからこそ、それでは得られない旅の醍醐味が味わえるPCX は、まさに時代の申し子と言っても過言ではない
スクリーン標準装備は嬉しい
少額で対応できるのなんて楽しみのひとつだろ
ttp://picture.goobike.com/820/8200320/J/8200320B3015122300100.jpg ツーリングしたいならＰＣＸ、灯油運びたいならマジェＳ。
大型あるから加速最高速にこだわらないならＰＣＸ、大型ないから少しでも加速最高速ほしいならマジェＳ。
ロングツーリングならＰＣＸ、高速数区間だけ走り抜けるならマジェＳ。
売れてるスクーターがほしいならＰＣＸ、あまり走ってないスクーターでいいならマジェＳ。
かっこいいスクーターがほしいならＰＣＸ、デザインより運搬等実用優先ならマジェＳ。
欲しい方勝手に買えばいいだけだろ
うわ、安い！
バイクの保険高いってずっと思ってました
26歳過ぎてたら年2万以内なのか・・・ってことは月2000円以下じゃないか・・・
チューリッヒはオプションも充実してて安いな。
それは客寄せパンダで保険として満足に昨日しないぞ
最低限を割り込んで形だけ入ってるレベル
あくまで俺の勝手な意見だが年10万位で最初は保険充実させとけ、不慣れから少しなれた位が
危ない
あなたにそう感じさせたのならメーカーは負け
その価格分の魅力が無いと思われたのだから
PCXは価格以上の魅力があったから自然と売れた
チューリッヒで16250円
魅力と言っても結局はデザインでしょ
それとも排気量多いほうが保険代高いですか？
PCX150買うかいっそ普通に保険代払うなら250ccにしちゃおうかなとか迷ってます
250ccはPCX150と同額ですよ
そうですかー
どうせ同じくらい払うならもう少しお金ためて250ccにしようかなー・・・
今PCX150の新車買うだけの貯金はぎりぎり貯まったんでタイミングよく悩んでました。
もう少し貯めるかPCX150でいいか・・・・
せっかくMT免許とったけどどうせ街乗りメインだし、しかもバイクなんて消耗品なんだからいずれ乗り換えるわけじゃないですか
だったら毎回高いの買っても貧乏な自分にはこのくらいの価格のがあってるかなとか思ったり・・・
車体ぎりぎりしかないと、遊ぶ金が捻出できなくてバイク遊びは買っただけで終わるって人少なくないよ
特に一緒に遊ぶ仲間もいないと
ま、そのためのローンだけどね
250のMTでええやん。
このスレで言うのもなんですが、先に250MTに乗った方が良い気がします
え、何故ですか？
ここPCXのスレなのに
遊ぶ仲間・・・一人もいないや
まだ20代なのによ
余裕の無い生活なんて何やっても楽しくならないしうまくいかんぞ
PCXはかなり楽なバイクなので乗り換える気が起きにくい気がします
なので先に他のバイクを楽しむのも手かなと。ちなみに私は400とPCX(125)に乗っています
お前の価値観なんか知らんがな
人目に付かないチラシの裏にでも書き殴っとけ
これ人身障害ないよ
安い方のファミバイと一緒ですよね。
生命保険入ってたらそれでもいいって判断あるんじゃないでしょうか。
あれ、ここってPCX150ccのスレですよね？
あなたは125なのになんでいるんですか？
125スレあるんだからそっち使えばいいのではって思いまして
確かに先に色々なバイク乗るほうが楽しそうですね。最後はＰＣＸみたいな。
そういう考えならPCX150でいいと思う
下手に250ccMT車買っても色々不満が出てくると思うし
趣味として乗りたいなら250ccMT車の方がおすすめだけどね
気にしないでください。
250でも不満でますか
50cc乗ってる身分なので上等だと思うんですけどね
金を無駄にしたくなかったら最初からスクーターに乗った方が良いと思う。
スクーターは便利な乗り物だから飽きるとか関係無いし。
高速ベースで考えたら400でも不満でるよ
ちなみに400と600は車体共通だったりして同じモデルのロー/ハイパワーモデル的なのもある
でも400位から初心者的にはちょっと重いぞ感じるケースもでてくるし、半年位毎週ツーリング行けば
本人の技術やなれの問題で250で十分だったのが物足りなくなったり、重い400が苦にならなくなったり
加速力が足りなくてつまらなくなったりとかそいういう変化もあるから、ＰＣＸはそういういろんな経験
した後でいいと思うんだよね
他の選択肢がないってだけでむしろ不満の方が多くなってる
このスレ久々に見たけど誇ろうとする人はこれが至高だと思ってるのかな
もうちょっと有意義な情報交換スレになって欲しいです
つまらん人生だろなぁ。
前見てた頃はもっとまともな人もいたのに残念だ
スレが以前より明らかに低レベル化してるのがやり切れない
低レベル化したから見切りをつけてまともな人たちがいなくなってしまったんだな
マジェマジェうるさいキモいのが2人はいる。
バイクって結構人を選ぶ趣味だもんね
合う人は何十年と乗り続けるけど、合わない人は数年で降りる
これすなわち狂人なり
その狂人に茶々いるる人もまた
狂人なり
ナイス自己紹介
メーカー公認の150ボアアップモデルにすぎない
すぐにフレームが疲れてくる
車体がきしむ
まじか
俺のは4万キロだが特に問題ないけど、もうそろそろかな
やっぱり10万キロは無理そう？
俺もそいつのことはキモいと思うけど、PCXが車体の大きさと比べてもタイヤ細いせいか滑りやすいバイクであることは事実だと思うよ
それまで「一人の人間の妄言」みたいな扱いしてんのは流石に見苦しいわ
現に転んだ人このスレでも少なからずいると思うぞ
俺も大した怪我もしてないけど一度雨の日つるってこけたことあるからね。
嫉妬しすぎだろ
ttps://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY ttps://www.youtube.com/watch?v=-4K0W7nD7vU ttps://www.youtube.com/watch?v=Byfa9CXq8Is ttps://www.youtube.com/watch?v=HGv-YJKy06M ttps://www.youtube.com/watch?v=u4sv490MQ_8 ttps://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A ttps://www.youtube.com/watch?v=Evf7PKleP3A ttps://www.youtube.com/watch?v=gkwYmhrjc_k ttps://www.youtube.com/watch?v=cbqoVjm9QeM ttps://www.youtube.com/watch?v=ywBV_YaAa9w ttps://www.youtube.com/watch?v=1_LpssFLh8E ttps://www.youtube.com/watch?v=OhuWoc9s2kc ttps://www.youtube.com/watch?v=7PlGHkAjK9U 新作！ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11168059646?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172648001?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10136462230?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1085972945?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1397917648?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490198524?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14134764759?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14149733319?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11127533481?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14115326474?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10120011015?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13126821358?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490587094?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E8%BB%A2%E5%80%92&src=typd&lang=ja ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja 極細低グリップタイヤ＆安物コンビブレーキ＆時代遅れドラムブレーキ＆低脳おまるライダーの四重苦ではPCXの転倒不可避
ttps://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA absついてても結局コケてくるの多いんだが
そこまでしてPCX買われたくないかね
どうせマジェSなんてもう店頭在庫でしか買えないんだろ？
TKO負けのマジェSなんてもう処分価格にひかれて買うやつしかいないだろ
ネガキャンてかデマキャンしてまで他人の足引っ張るだけ無駄だよ
【定期】PCX異音報告
ttps://www.youtube.com/watch?v=_50KehRNLE4 ttps://www.youtube.com/watch?v=9snvV5uDcpA ttps://www.youtube.com/watch?v=oEVtbv-lcoM ttps://www.youtube.com/watch?v=Kq9N1Io9wJk ttps://www.youtube.com/watch?v=-hDuxCjQ3KY ttps://www.youtube.com/watch?v=fAMxbCM6jU8 ttps://www.youtube.com/watch?v=f56kXd9V0zc ttps://www.youtube.com/watch?v=Dqgmo6h2skU ttps://www.youtube.com/watch?v=TqoSkxQJY2I ttps://www.youtube.com/watch?v=507OtCLa8hg ttps://www.youtube.com/watch?v=SI5DcZr4u1Q ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457006214?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=18829890/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17974450/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16509058/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=15992090/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16379955/ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129826411 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10168677520?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13104768288?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480091674?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10147717910?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172655866?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13150246528?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10177532320?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ ttps://ameblo.jp/nainers-nainers/entry-12303274301.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12287912328.html ttps://ameblo.jp/toshiyudo/entry-12277476561.html ttps://ameblo.jp/papapa80000/entry-12259959658.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12265145998.html ttps://ameblo.jp/chibinanako/entry-12287505007.html ttps://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12298523059.html ttps://ameblo.jp/home8198/entry-12269597340.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12278541672.html ttps://ameblo.jp/nk-bike/entry-12262480930.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1861119/blog/33258695/ ttp://vroom411.co.jp/?p=1274 ttp://dorareko4649.blog.jp/archives/1053904249.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2541646/car/2244430/4082206/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/811332/car/1467462/2451846/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1413865/car/1631237/3534639/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427489/car/1576150/3817005/photo.aspx ttps://blogs.yahoo.co.jp/edwin0813/8273040.html ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11142718251 【定期】PCXのフロントフォークが走行中に破断との報告！
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 【定期】PCX惨敗のお知らせ
ttps://www.youtube.com/watch?v=iHDhFdfbasU ttps://www.youtube.com/watch?v=qXYc01GGacs ttps://www.youtube.com/watch?v=-z6VL9mewn4 商売上手なホンダは、某雑誌に提灯記事を載せてもらった疑惑が浮上！
速かったはずのPCXが、何故かNMAXにぶち抜かれてしまう動画が存在してることが次々発覚！
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります。
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
ご覧のように嫉妬されます
皆さんバイク選びは慎重に
嫉妬される側になるか
嫉妬する側になるか
まるで塩をかけられたナメクジのように苦しんでおりますｗｗｗ
うれションでビシャビシャになって喜んでいるぞ
ボアアップに夢見過ぎ
いや、しかし或いは25ccと言う僅かばかりの空気と極々少量の燃料が追加される事により、車体がダメージをうけるほどのパワーを引き出しているのかもしれない
そう、HONDAならね
気になって気になって、じつはお前がそうなんだろ？
だからオマルに乗ってるんだよなw
そんなことないのは超人気車種で莫大な実績があるからすぐわかるんだけどねｗ
PCX150はそこら辺のドカタスクタとは違うのだ、皆の模範となるように。紳士たれ！
23区内なら100台に1台位はいる
100台中30台位がＰＣＸだったりするか発見は容易ではないだろうが
てか、元々の設計が152ｃｃｴﾝｼﾞﾝ搭載前提。
152ｃｃのＰＣＸが本家本元。125ｃｃはﾎﾞｱﾀﾞｳﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ。
四万キロ過ぎても全然平気だよ
体重100キロ越えてるとか？
リード125が最強だと思う
PCXは125CCがベースで150CCはボアアップバージョン
だから車体が安っぽい
そのあたりは稼ぎの差もあるから
リード高速乗れないじゃん
マジェsの評判失墜を避けようとしてるだけだったりして
ピンクナンバーとか罰ゲームだろ
マジェＳマジェＳ嫉妬嫉妬を連呼するキチガイが荒らしているからな
自分のおまる見せてやるよお前の愛車も見せてくれよ、
持っているならな
ttps://i.imgur.com/7LsGtBr.jpg ttps://i.imgur.com/Rsqp3Ci.jpg 北海道の人気とほ宿に行ったときの
なにそのシーラカンス？
糞ダサい爺さん用バイクなんか恥ずかしいぞ
ttps://i.imgur.com/H1sft2h.jpg 大型乗ってれば、あるかないかわからない誤差みたいな加速最高速の差でツーリング性能が高いなんて失笑ものの主張なんかしないと思うんだけどね
話についていけてなくてすまん
マジェS乗りは一番奥のスカブ？ももってるぞというはなしだろうか？
スズキのはどれも燃費悪いのかな？
ジグザーとGSXR150はリッター400km
まじか燃料満タンで日本一周できるとか胸厚
マッチョ乙
リッターにすりゃゴミでウソコなPCXですよマジで
で、あなたこんなところで何してますのん(笑)
ん”ー！ん”ー！ん”ー！ん”ー！ん”ん”ん”ん”ん”ーー！
に見えるねw
俺も大型持ってるぜーと混じりたかっただけで
の連投コピペ野郎とは別人なのであしからず
地味にご当地ﾅﾝﾊﾞｰは良いｱｲﾃﾞｱだったな。
見ていて出会って意外と愉しいｗ
「ん”ー！ん”ー！ん”ん”ん”ん”」とか意味わかんねーから一応ぐぐった俺がアホだった
オタクって意味不明なこと言って仲間うちで満足してるヤツいるけど
そういうのはお仲間の間限定にしといたほうがいいよ
厚い胸からパッション屋良くらい分かれよｗ
ＴＶ見ねえからなあ
奈良スクリューなら知ってるけど
安上がりだし
バイク関係者はネットしてるだろうけど
ホンダは規模が大きい。
通常4～5年てのはシールがヤレてないかチェックしてねてこと
変な入れ知恵でシール劣化成分入ったオイル入れてアババになるなら弄らん方がいい
マジェＳのりさん、今日はネガキャンの日ですか
日当おいくらですか？
それで4年もＹＡＭＡＨＡの工作員してるのですか
すごいですね
それともＰＣＸばかり売れて能力級だからお金もらえないんですか？
マジェＳのりさん、ＹＡＨＡＭＡの工作員ってばれると給料引かれちゃうんですか？
エージェントは大変ですね
マジェＳのりさん、1書き込みいくらとか1日いくらで契約してるんですか？
4年でいくらもらえたんですか？
最高はどこだ？
工作員だからＹＡＭＡＨＡって言いたいけど、
露骨すぎると査定に響くんですか？
昔のホンダ
とても長距離走行は無理
フォーサイトが残っていれば良かったんだろうけどね
ホンダの250スクーター全滅っぽいから、どーするんだろうな？
今回の排ガス・騒音規制で、生き残った軽二輪はＰＣＸ150だけ。
ＰＣＸ150の次が中々見付からないが、
ホンダの新型250ｃｃｽｸｰﾀｰもﾜｸﾃｶして良いのだろうか？
フォーサイトから流れ着いて購入したPCX気に入ってるから買い替えとかはしないけど
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァのSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
1,900 685 1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 アドレス125
1,831 716 1,248________10_10 _____ ____ ______ ____ __________________________________ スウィッシュ125
125を150にはできても250にはできないだろ
大型トラックのエンジンやF1カーのエンジンもPCXに載るね
アスペ？
しかし海外はあんだけスクーター作ってるのに、日本に入ってきてくれないねぇ
フォルツァ300でもいいのに
初心者想定されてない
自分も上抜きだけど、あれ便利だよね
車用に買ったのにバイクでしか使ってない
俺のなんかこないだ油でぐにゃぐにゃになった葉っぱらしきものが出できたわ
オイルを入れるときに紛れ込んだのかもしれん
100ccとか200cc余ると上から入れて押し流そうとかしてしまう
したの穴から何かつっこんで底面ぬぐいたいくらいだ
え!？こんなに簡単にオイル交換が出来るの!？
RED Memory
ttps://youtube.com/watch?v=MvtmL2ytMoY すごい手間かかるな
ジャッキとか普通の人ないぞ、タイヤ交換用の１輪持ち上げるやつで下にブロックとか引いて両輪やったら大変だし
バイクはボルト１本でぬけるから楽でいいわ
それにどうせフィルターやストレーナーあるから出番は２回に１回だろうし
お前全く理解してないな
ジャッキアップは下から出てくるか確認するためにやってるだけだろ
2013/03/26 に公開手動式オイルチェンジャーを使えばジャッキアップなどしなくても綺麗にオイルが抜けちゃう優れもの!
女性でも楽々なのでこの商品ぜひ活用してみてください☆
あなたの車ライフが大きく変わると思いますよ☆
最後に注意！
間違ってオートマオイルとか抜かないように!!
ちがうだろうｗ
ジャッキアップして片隅にあつめないと、しっかり抜けないから
そうでないなら、ジャッキアップしない状態で抜いてみせなきゃ何の意味もない
右の状態にして抜けばほんのちょっとは本当にわずか
この動画をみて、平行でも抜けるという思考が俺にはついていけない・・・無条件に信仰しすぎだろう
殆どの人がジャッキアップしないでやってるわ
手軽にオイル交換！手動式オイルチェンジャー 容量６Ｌ N015
レビュー件数：277件
満足いく結果でした
外気温25度ぐらい。0.5L毎に7回ぐらいポンピング。フィルタ交換なしで3.8Lのはずだったのですが、なんと5L抜けました
（なぜ？所用時間はおおむね20分ぐらい）
チューブを目一杯挿入した状態から10ｍｍほど浮かせて吸引し、気泡混入し始めてから奥まで入れて、ジュジュジュって吸いだしました。
3分ほどしてもう一度吸引すると50ccぐらい抜けったって感じでしたので、何度かおこないました。
私の車の場合は、ドレンボルトから抜くより多く廃油が取り出せたかもしれません。
あとは、10回ぐらい使えれば、大満足です。
ttps://shopping.yahoo.co.jp/review/item/list?store_id=garagecom&page_key=n015 つまり、あの機械では傾けないとちゃんと抜けないんじゃないか・・・
バイクでジャッキアップしてやるとか現実的じゃないぞ
本当は結構悪い液体ｗが残ってるのをすい出せないんじゃ・・・とうい不安不満を持ったまま使うの？
という事だ
わかってないな・・量じゃないんだよ
底の沈殿物なんだよ
フィルターの中の分まで抜けても底の沈殿物放置はいやじゃとｗ
量が抜ければ満足な人は上から
沈殿物が気になる人は下から
これでいいだろ？
結局、下からも抜くんだよなぁw
だからの画像の状態だろ
信用はしてるよ、傾けないと底には残ってるだろうけど
上の方のオイルをしっかりぬけるよね、と
インチキ動画にだまされるな
なんていやらしいスレなんだ！
上からが気にいらないやつは下からで
ttp://www.bikebros.co.jp/vbsp/feat/jpos-valve.html toolを「トール」と読むという
のっけからイタい動画だったな
車はジャッキアップに危険性があるから素人にはオススメしないとかあるけど
バイクは下から抜いたらと思うけどね
モンキー、エイプ100、CB400、CBR900RR、セローなどをそろえてある
グリップは重視していない。とにかく安いやつ。
送料無料かどうかでも変わるがまあ底値じゃなくともかなり安くは買えるだろ
期間限定とかタイムセールみたいなのもあるから自分が買うタイミングで自分で検索するのが吉
60で加速止めたらそこで抜いてって、ちょっと危険な車間縫いして視界から消えてった…
初速はスクーターに分があるから、ライダー若い感じだったし、熱くさせちゃったかな
車種別だと今日本で一番走ってそう
郵政カブ
ninjaは遅い
電源てシート下から引っ張ったらいいんだろうか
後3カ月は使わないけど
バッテリー直でリレーかましてアクセサリー連動です
シート下からコードが出て来ます
おとなしくショップに頼むわ
PCX125は引き続き乗船できるのに納得いかないぞ！
そーいうのは困るよね
クラッチのバネ3本の上のプレートクリップ外して
プレート外すのは簡単なんだけれどはめる時かなり苦戦したんだけれど、なかなかクリップハマるまで沈み混まないから、自分でやる人はどうやってやってます？ハンマーとかで叩いてますか？
外すのもはめるのも千枚通しとか精密ドライバーで余裕で出来る、テコの原理ですよ。
手持ちの工具でやりたいなら最後にはめる時にプラハンで叩いてやりな。
車種別板125スレに餌撒いといた。
あそこに今後は誘導していくw
♭1ツーリングキャンプ道具①RVBOX700を積んでみた
ttps://www.youtube.com/watch?v=j-IETUWo8Wc キモい
消えてくれ
もっとマシな餌を撒かないと魚も寄ってこないみたいだぞ？三流釣り師よ。
2ちゃんに
嫉妬はリコールではなおらないだろうが、モデルチェンジでなおる見込みはある
行けますよ
生産打切じゃんか(マジェSスレ情報)
遠回しに一生嫉妬し続けろって行ってるようなもの
PCXで雨の高速道路（無料）を走るのは怖いから一般道で帰宅したわ
その結果、安全でしかも好燃費になり一石二鳥だったわ
あっちの方がもっと怖い
はいはい、早い早い凄い凄い危ない危ない
これで満足か？
正直一応高速乗れるってだけでわざわざ乗るような車種してないよこれ。
やむをえない時で晴天なら乗ってもいいかもな
急ブレーキかけることもない。
あらゆる要素が入り乱れてる一般道のほうが雨は怖いなあ
お前PCX150乗りじゃないだろ？
てか、いつでも高速だけど
安全運転でいこうぜ
それで事故が起こっても気付かずに突っ込む、自分は止まれてもすぐ後続車に轢かれる
免許取り立てが多いのかな
高速に関しては、人気車種なだけあってもう十分な実績あるから全く心配ないよ
そういう意味で高速のほうが安心して走れると思うな
まぁ車種は関係ないけど
そうだよなぁ。
行き先にもよるけど例えば雨の日に大阪から京都へ行く場合下道と高速道路どちらが
事故の確率低いかと言われると感覚的には高速道路のほうが安全だと感じる。
事故が起きた時の被害は高速道路のが大きんだろうが高速の走行は注意するところが限られてるからな。
一般道は本当に何が起こるかわからん。
ただし死亡事故率は高速道路が約2倍
ソースは必要なら張ります
死亡事故率はバイクだけにフォーカスするともっと高いと思われ
バイクに絞った数字ならぜひソースを
車含むならべつにいいや
1事故あたり車の方がいっぱい死ぬだろうし、結局真実見えないからどうでもいいや
一応参考にしとくよ、ありがとう
大型など
普段からプロテクタなど装備 違和感なし → 気の向くまま高速道路 当然
PCX150
普段から街を歩くような服装 → 気の向くまま高速道路 ひんしゅく
普段からプロテクタなど装備 違和感あり
高速に乗るか乗らないかを、乗車前に決めておかなければならない
23区内だから片道20キロ圏内で乗る予定なかった首都高だけは例外になってしまう
他人都合で
事故渋滞の大半が玉突きとかかすり傷の事故だろ
ttps://news.webike.net/2017/08/17/110466/ タイ仕様のスクーターだから熱には強いよ。
オレは夏でもラジエーター半分塞いでる。冬は全部塞いでいる。
のろまと言われるのだろうか？
新東名110キロ、11月1日午前10時から 静岡県警正式発表
9/28(木) 12:27配信
by 静岡新聞SBS
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170928-00000025-at_s-l22 俺らは旧東名使うわけで、それで旧東名の車が減るなら喜ばしいことだ。
路肩の手すりが異常に低くて海に飛び込みそうな感じのやつ
北陸道の1車線は全力出しても後ろから煽られて怖い
登坂車線もうちょっと長くしてくれー
路肩より走って抜かさせれば良い。
横だが、怖い！！！
けどPCXで6回渡った。
レインボーは不便だから使わないけどゲートブリッジ怖いかな？
そりゃ100km/h出したら怖いけど下道なんだからさ・・・ちんたら行こうぜ
1車線区間はキチガイドライバーに当て逃げされそうで恐ろしいわ
1回滑った事あるけど意識して通れば大丈夫だよ
このバイクが雨の日高速走ってたら流石に笑う自信あるｗ
そか？
ロンツー行けば雨の日高速とか珍しくないのに
ttps://i.imgur.com/2oNppai.jpg 北海道のカード明細
飯、ライハやとほ宿、東京仙台間の高速などが抜けてるけど
安い旅になったものだ
まあ台風の日なんかはそれ以前の問題だが。
他人がどう言おうが自分がしたいようにすりゃいいだろ
名阪の登りこみの走り具合どんな感じだろう？
聞かせてください。
天理から伊賀まで走ったけど、昼間なら結構普通にいける。
名阪国道、昔は三ケタkm/hも珍しくなかったけど、今は昼間なら制限速度＋αぐらいで流れてるから大丈夫。
昼間なら、ね。ライト暗めだし、この時間帯はちとgkbrかもしれん。
その結果、給油口ギリギリまでの容量はおよそ8.36ﾘｯﾄﾙであった。
計算方法
１．ロングツーリング中に燃料切れで停まるまで走った
２．持参の携行缶のガソリンを使って近くのガソリンスタンドで給油
３．満タン法で燃費を算出
４．燃料切れまでの走行距離を燃費で割るとタンク容量がわかる
計算
460km÷55km/L＝8.36L
え～と
２．持参の携行缶のガソリンを使って近くのガソリンスタンドまで移動し給油
携行缶の分を全部入れてたら、あとはスタンドで入れた分を足したら済むじゃん。
なんで燃費とか遠回りてるの？
タンク内ゼロで給油したのか
携行缶でとりあえず給油してからガソリンスタンドで給油したかでかなり違うような気がする
ロンツー前に給油した時に残ってた燃料が考慮されてないんじゃ、、、
そもそも2番のガソリン缶分とその後給油した合計でいいんじゃないのか？
その４年で何万キロ走ったのか報告してよ！
今夜時点で、約4年2ヶ月で69663キロ
さすがのPCXもだいぶクッタクタ。。
それだけ走っているならPCXも満足だろうｗ
その考え方では算出できません。
なぜなら最寄りの給油所までに携行缶のガソリンをどれだけ消費したのか分からないからです。
さすがにそこまでマヌケな計算はしていません。
詳細な計算内容は次の通りです。
前回給油から燃料切れまでの走行距離：460km
燃料切れで携行缶ガソリン投入した地点から最寄りの給油所まで：12km
携行缶のガソリン量：0.5L
給油所での給油量：8.08Ｌ
燃費計算：472km÷8.58L＝５５km／Ｌ
タンク容量計算：460km÷55km/L＝8.36L
なお、前回給油・今回給油ともにセルフスタンドで溢れる寸前まで満タン給油しています。
同じ車体のフォルツァ250出たらどうする？
距離472から割るからタンク容量があてにならなくなるんだよ
距離はあくまでもメーカー距離だし
ごめん。なんか、無駄に頭の悪い理系って感じがする。
もちろんタンク内ゼロで給油するのが理想ですが、燃料切れした場所に都合良く給油所が
あるとは限らず現実的に難易度が高いので次善の策であることは認識しています。
それにバイクの距離計を疑うなら給油所の流量計も疑うべきであり収拾が付かないです。
え～と、理解する知能が無いなら無理に返信しなくても良いですよ
くったくったってどうなったんですか？
エンジンは調子良いけど足まわりが悪くなったとかシートがやぶれたとか？
はい終了
だよなw
そして手押しでスタンド持ってって入れる
そのために8.なんリットル入るとかまた嘘を捏造してるわ
【二輪車】
コンセプトモデル
●Honda Riding Assist-e＜★＞
●スーパーカブ110 1億台記念車＜★＞
●スーパーカブ C125＜★＞
●モンキー 125＜★＞
市販予定モデル
●クロスカブ 110＜★＞
●CRF250 RALLY＜☆＞
●CB1300 SUPER BOL D'OR
●CB400 SUPER FOUR
●スーパーカブ 50
●スーパーカブ 110
市販モデル
〇CRF1000L Africa Twin＜DCT＞
〇CBR1000RR SP
〇X-ADV
〇CB1100 EX
〇レブル250
カスタマイズコンセプトモデル
●CB1100 RS カスタマイズコンセプト＜☆＞
●CBR250RR カスタマイズコンセプト＜☆＞
●レブル250 カスタマイズコンセプト＜☆＞
実質以上に良く見せようとするなよ
実質で宣伝しろよ馬鹿野郎
本当の実力が伴っていない
それにぼろ負けしたマジェS惨めすぎ
ホンダ20兆だっけか
日本にいるとトヨタの1/3も売上あるとは思えんホンダ
便所の落書きでステマすると日本の売上か増えるんですかねぇ
ネガキャンやステマは世界じゃ違法で日本じゃ…
世界で評価されてるホンダは国内ではネガキャンよく目にするなぁ…日本で売れないのは、あれ？工作してるのはホンダじゃなくない？
126ｃｃ～250ｃｃのｽｸｰﾀｰ関連の新型は無しか。
今回の規制でホンダの250ｃｃｽｸ全滅しているから、
何か来るのかな？と思っていたが、やっぱ来年だな。
もう一年はＰＣＸ150乗るか。
この先ずっとサイドスタンドだけでも特に問題ないかなあ？
１４年購入のＬＥＤ車で、走行１３００キロ。
10万円くらいじゃね
よくても15は厳しいかな
新車乗り出しで30くらいのとこあるし
俺が買ってもいいよ
市場買取価格より少し高めで
何のために買ったんだ
俺は初期型を2年500kmで友人に売った…
体調崩してバイク通勤をクルマ通勤に変更したら
近所も歩きかクルマで出るようになって、
乗る機会が無くなったわw
体調が良いときは別なバイクで出掛けてるので
pcx150はもっぱら維持のためにたまに近所を一周する道具
ガソリンは劣化するから、もうエンジンかけちゃ駄目だよ
上から抜いて捨てていれかえ
一応屋内保管だし俺は大丈夫
１年前に給油したガソリンを使用するのが理想的ではないってのは理解するが、
うちの会社のキャブの発電機なんて買ったの20年以上前だけど
1年に1回くらいしか使ってないけどまだ問題なく使えるよ
壊れたら修理か買い換えするので
問題ない
ほんとに好きでないと乗らない乗り物になったんだなあ
普通に電車で通える所をバイク乗ってたけど、久しぶりに電車通勤してみたら、電車ならではのストレスはあるけど、悪くねぇな。って感じたわ。
イミフな車やバイク、歩行者等気にしなくて良いし、何より寝てても目的地に着くという…
ヤマハは二輪がメイン
スズキは両方
カワサキは重工業があるから
自転車のほうが、、、電車と徒歩の方が、、、って場所も多い。
この季節は風がここち良いからバイクで行きたいんだけどね。
マツダ的な絞ったラインナップで生き残りを図るんでないの
ﾌﾟﾁﾂｰしてきたが、PCX150はやっぱ良いｽｸｰﾀｰだなｗ
ﾊｲﾊﾟﾜｰのとんがったｴﾝｼﾞﾝ要らんから、快適・利便性ってのに進化して貰いたいな。
静かなｴﾝｼﾞﾝだが、もっと静かでも良い。
ちゃんと頭の上を風が通るまともなﾛﾝｸﾞｽｸﾘｰﾝも販売すれば、高速も快適。
高速じゃﾊﾟﾜｰ不足だけれど、90km/hくらいで走れば結構快適だ。
軽量・ｿｺｿｺﾊﾟﾜｰがあって、低燃費。売れるわけだなぁ…
表示燃費がすごいことになった。
標高差と強い追い風のためかスロットルを少し回すだけでやたらと速度が出るな～
と思いつつ燃費表示を見たらなんと72km/L。
100km以上走った時点でこんな数字を叩き出したのは初めてだ。
惜しかったのは当日の気温が12℃前後と季節外れの寒さだったこと。
もし22℃くらいだったら、さらにすさまじい燃費になっただろう。
90ｋｍまでは確かに快適です。
100ｋｍ越えると車体の軽さ＆ニーグリップ不可の恐怖に襲われます。
高速道路のトンネルは命がけです。
そのようにお考え下さい
そのうち慣れるよｗ
ＰＣＸ150の高速走行で、煽られるのは追い越し車線に出た時、
頭にﾎﾟﾝﾌﾟの刺さったﾍﾞﾝﾂ・ﾚｸｻｽとかだろ？ｗ
左車線走っていれば大丈夫。
そこらへんを認識していないと無用に煽られてしまうことになるから要注意だな
高速（田舎の一車線、山間部）の横風がこんなに怖いというのを実感しました。
山間部の高架橋の高速道路の走行は、車重が大切だと本当に思った。
人間の適応力というか習慣はすごいなぁと思う。
後は湾岸部も注意かな。
関東圏在住なら、東京の湾岸ｴﾘｱ走ってみれば良い経験になるよｗ
速度落とすのが定石だけれど、車と違って軽過ぎるから、
高架・海風で時々死ねるｗ
追い風参考記録
横風の突風とか凄いからな、山間部は。
ぼんやり乗っていると一車線くらい流されるｗ
全身から生汗出て軽く死ねるｗ
命がけ？
三芳の手前、まさかとは思うけどここ見てる人だったりしない？
それ、別にPCXどころか、2輪に限った話じゃないから…
死亡確定じゃね？普通は。80km/hで走っていたとしても、
転倒の先はかたーーーーいｱｽﾌｧﾙﾄ。
限りなく死亡の確率上がる。
一般道ならＨＩＴ-ＡＩＲかな
俺のときは後続車きて終わったけど
成仏してくれ、、、
HY戦争なんて言われたヤマハが生き残りを賭けるなんて言われると悲しいな
俺もそれやっているわ
まあでも自分の経験では突風で横に流されたときの立て直しはPCXくらいの車重がむしろ容易だと思った
車重と強風時の走りやすさの関係
100kg以下：煽られまくって非常に走りづらい。あまり酷い強風だと立ち往生したことも
120～130kg程度：走りづらさはかなりマシになる。重すぎないので突風で体勢を崩されかけても素早く制御し易い
250kg程度：車体が大きいため重さの割に横風の影響がある印象。横に流されたとき瞬時に制御できないので少々怖いときがある
どっちかって言うとまだPCXの方がましだな
バックボーン形状のところで風が抜けるし､スクーター特有の重心の低さが効いてる
フルカウルの大型ツアラーのほうは､車重あっても着座位置高く倒し込み軽い
ってのもあってマジで横風怖い
車重だけじゃなくて、横方向の空気抵抗や投影面積、重心位置なども関係するよ
同じような車重でもネイキッドバイクよりもフルカウルのほうが少し重いけど横風に弱い
130kg台のオフ車も持ってるけど横風怖いと思ったことない
どんな大型乗ってるのか知らんが横風を時速100と150で受けるのとは全然違うし
そもそも大型と変わらん重さのPCXて何を積載してますのん
それがわからないというならアスペ
コブを外してみたら、なるほど腰が痛くならない。
ガチガチのコブが、如何に背骨をダイレクトに突き上げていたかがわかった。
フルスペックのやつはさすがに電力足りなそうだし原付き向けのやつじゃ電力余りそうだし
フルスペック使ってますよ、温度調整最弱でも熱いんですけどｗ
ダイレクトに突き上げる、って三角木馬かよ
コブを外してショックだったのは蟻みたいな小さな虫がコブの裏に、うじゃうじゃといたことだ。
バイク便で朝から晩まで走っているのにケツの側に、うじゃうじゃと小虫が住んでいたかと思うとゾッとする。
同じスピードの話に決まってるだよ
車線逸脱しそうなくらいの横風の時に150とか出すかよ
そもそもなんで同じ車重の話だと錯覚した？
触れちゃいけない人だったか
ああすまん同じ重さと読み違えた
ただやっぱり風圧のかかる面積が同じなら車重あるほうが風に対して安定してるけどな
俺もゾッとした
ヒアリなんかもそうやって蔓延していそうだ
いけるもんなんだな
つか季節のせいかもしれんが弱でも熱いって意味ないじゃんw
外気温0度ぐらい、長Tの上にひーテックその上に革ジャン
こんな着方でも最弱で汗出るぞｗ
走行速度と革ジャンの種類とスクリーンの大きさふせたら何の参考にもならんがな・・・
HONDA PCX150 Part51
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1506951766/ ２ちゃんねるでスレ立てしたつもりなのに、なぜか５ちゃんねるになってしまったorz
ん？
HONDA PCX150 Part51
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1506951766/
キモい。
だったら自分でスレ立てたら？
ありがとう
助かりました！
専ブラが使えなくなったかと途方に暮れるところでした
マジェSマジェSって、まるでストーカーだなお前
バーグマン厨とか
ほかの選択肢はないのか？
そういえばそんなキャラ設定あったな
ネガキャンも大変だなマジェＳ乗り
いくらもらってんだか
5chで良いんだよ
多分駐車場の出入りの車に。
Leadではこけたことないんだがなぁ
そもそもバイクは向かない
マジェSなんか買うからそんな嫉妬しなきゃならなくなるんだよ
マジェSマジェSって、まるでキチガイだなお前
で、お決まりの濡れ衣被せする
20万で売れる
まーたまたま3台中2台がPCXだったんだけど！
紺のねりばナンバーさん、隣の白いの俺！
期待値が高かっただけに残念
キタコからオーリンズに変えた時
違いが分からず、キタコに戻して
オーリンズ売ったわ
転倒したらどうするんだよ
みなさんこいつがマジェS連呼ガイジです
おまるコピペくんは、ワッチョイスレには貼れないチキンだからな。ワッチョイ125ccスレは静かなもんだし、効果抜群だろな。
残念、それは俺だが普段はROM専だw
次スレ
HONDA PCX150 Part51
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1506951766/
ttps://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY ttps://www.youtube.com/watch?v=-4K0W7nD7vU ttps://www.youtube.com/watch?v=Byfa9CXq8Is ttps://www.youtube.com/watch?v=HGv-YJKy06M ttps://www.youtube.com/watch?v=u4sv490MQ_8 ttps://www.youtube.com/watch?v=AAH8wvMOs-A ttps://www.youtube.com/watch?v=Evf7PKleP3A ttps://www.youtube.com/watch?v=gkwYmhrjc_k ttps://www.youtube.com/watch?v=cbqoVjm9QeM ttps://www.youtube.com/watch?v=ywBV_YaAa9w ttps://www.youtube.com/watch?v=1_LpssFLh8E ttps://www.youtube.com/watch?v=OhuWoc9s2kc ttps://www.youtube.com/watch?v=7PlGHkAjK9U 新作！ ttps://www.youtube.com/watch?v=dqFlQLg_Qg0新作！ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=17821286/#tab ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=21178969/#tab ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11168059646?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172648001?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10136462230?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1085972945?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1397917648?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490198524?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14134764759?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14149733319?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11127533481?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14115326474?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10120011015?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13126821358?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490587094?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=21159604/#tab 【やばいよやばいよ】Twitterの「PCX 転倒」「PCX 事故」驚きの検索結果！【リアルガチ】
ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E8%BB%A2%E5%80%92&src=typd&lang=ja ttps://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja 【定期】ABS搭載車と非搭載車の比較
極細低グリップタイヤ＆腰砕けサス＆安物コンビブレーキ＆時代遅れドラムブレーキ＆低脳おまるライダーの五重苦ではPCXの転倒不可避
ttps://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA 【定期】PCX異音報告
ttps://www.youtube.com/watch?v=_50KehRNLE4 ttps://www.youtube.com/watch?v=9snvV5uDcpA ttps://www.youtube.com/watch?v=oEVtbv-lcoM ttps://www.youtube.com/watch?v=Kq9N1Io9wJk ttps://www.youtube.com/watch?v=-hDuxCjQ3KY ttps://www.youtube.com/watch?v=fAMxbCM6jU8 ttps://www.youtube.com/watch?v=f56kXd9V0zc ttps://www.youtube.com/watch?v=Dqgmo6h2skU ttps://www.youtube.com/watch?v=TqoSkxQJY2I ttps://www.youtube.com/watch?v=507OtCLa8hg ttps://www.youtube.com/watch?v=SI5DcZr4u1Q ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457006214?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=18829890/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17974450/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16509058/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=15992090/ ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16379955/ ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129826411 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10168677520?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13104768288?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1480091674?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10147717910?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172655866?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13150246528?__ysp=772Q772D772YIOi7ouWAkg%3D%3D ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10177532320?__ysp=772Q772D772Y5pWF6Zqc ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ ttps://ameblo.jp/nainers-nainers/entry-12303274301.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12287912328.html ttps://ameblo.jp/toshiyudo/entry-12277476561.html ttps://ameblo.jp/papapa80000/entry-12259959658.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12265145998.html ttps://ameblo.jp/chibinanako/entry-12287505007.html ttps://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-12298523059.html ttps://ameblo.jp/home8198/entry-12269597340.html ttps://ameblo.jp/bikebanknet/entry-12278541672.html ttps://ameblo.jp/nk-bike/entry-12262480930.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1861119/blog/33258695/ ttp://vroom411.co.jp/?p=1274 ttp://dorareko4649.blog.jp/archives/1053904249.html ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2541646/car/2244430/4082206/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/811332/car/1467462/2451846/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1413865/car/1631237/3534639/note.aspx ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427489/car/1576150/3817005/photo.aspx ttps://blogs.yahoo.co.jp/edwin0813/8273040.html ttps://twitter.com/exp_kyu/status/770601841868496896 ttps://www.bike-passion.net/home/pcx125-jf28102-jikosya.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/127/434/a78fe78c7e.jpg ttp://vroom411.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/wpid-DSC_0129.jpg ttps://rakuma.r10s.jp/d/strg/ctrl/25/4557eac1b74a302014dc73b0ca1797288b87b47f.69.1.25.2.jpg ttp://livedoor.blogimg.jp/dorareko4649/imgs/8/c/8cd6c00d.png ttp://stat.ameba.jp/user_images/20130422/14/pusiko88/1c/d0/j/t02200391_0324057612509799622.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/082/206/4082206/p2.jpg?ct=ff5f58b4585e ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/451/846/2451846/p1.jpg?ct=85671665fa35 ttp://www.bike-kind.com/blog/wp-content/uploads/2014/04/image29.jpg ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p1.jpg?ct=55ca65bc4019 ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/534/639/3534639/p2.jpg?ct=3a71d20e4b9f ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11142718251 【定期】PCXのフロントフォークが走行中に破断との報告！
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 【定期】PCX惨敗のお知らせ
ttps://www.youtube.com/watch?v=iHDhFdfbasU ttps://www.youtube.com/watch?v=qXYc01GGacs ttps://www.youtube.com/watch?v=-z6VL9mewn4 商売上手なホンダは、某雑誌に提灯記事を載せてもらった疑惑が浮上！
速かったはずのPCXが、何故かNMAXにぶち抜かれてしまう動画が存在してることが次々発覚！
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。（燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈！
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚！
ttp://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/ 5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出！動画見れば本当だと分かります。
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ！
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。
ttp://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう！
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。
ttp://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg 17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断！まさに命がけですね。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml 18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx 19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる！
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう！
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