(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 95(＼◇／) [無断転載禁止]©2ch.net
- ： [sage] 2017/07/27(木) 18:40:41.74:nQ8xkDkR
- 前スレ
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 93(＼◇／)
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(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 94(＼◇／)
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1498498437/
Moto Map
ttp://www.motomap.net/index.html
(^▽^)2001年型(K1)160PS
(^Д^)2003年型(K3)164PS
(^∀^)2005年型(K5)178PS
(^◇^)2007年型(K7)185PS
(｀▽´)2009年型(K9)185PS
(｀▽´)2012年型(L2)185PS
(＼◇／)2017年型(L7)202PS
パーツリストが参照出来るウェブサイト
ttp://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
ttp://wotid.com/gsxr/index.php?option=com_content&;;task=view&id=22&Itemid=35
関連動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=FxbHyEIkgdU
※>>1の本文先頭行に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured - ： [sage] 2017/07/27(木) 20:35:21.85:Bm68lOUQ
-
お疲れ様ぁ - ： [sage] 2017/07/27(木) 21:16:25.95:i8sgbPui
- 乙
- ： [sage] 2017/07/28(金) 06:45:30.08:Poh0tOH2
- いちょつ
- ： [sage] 2017/07/28(金) 06:50:15.07:WQSSKkO2
- だからL7とそれ以前はスレ分けろって。
- ： [sage] 2017/07/28(金) 07:02:21.98:mJT5qCK1
- 一緒でいいじゃん
- ： [sage] 2017/07/28(金) 07:23:34.55:8lFmzuju
-
じゃ、新型スレを自分で立てれば？ - ： [] 2017/07/28(金) 10:35:43.60:tO377a7X
- GSX-R１乙
- ： [sage] 2017/07/28(金) 11:14:29.63:DBUa1mCW
-
なんでお前が人に命令してんのよ - ： [sage] 2017/07/28(金) 11:54:02.30:ESl99cmT
- バイク如きの販売台数でスレ分ける必要ないよね
- ： [sage] 2017/07/28(金) 13:28:19.84:vcjXe05X
-
GSX-R1000R→国内年間販売台数240台→値段高いから解る
バーグマン400→国内年間販売台数300台→かなり弱気←行政の怠惰と無能で国内市場絶賛崩壊中
まじバイク売れなさすぎ - ： [sage] 2017/07/28(金) 14:09:57.65:XluPjxwT
- ハァ？
- ： [] 2017/07/28(金) 16:46:21.26:uR1MAsHG
- 今月のライダースクラブでSS特集やってるけど、サーキットユース除くとR1000R絶賛なんだが。
全モデルが基本わっしょい記事しかないから、海外記事みたいにネガな部分も書いてくれないと不安になる。
あとカウル剥いだ横腹みるとフレームの細さが尋常じゃないね。 - ： [sage] 2017/07/28(金) 16:49:00.88:/G6/x45K
- 乙
- ： [sage] 2017/07/28(金) 17:21:45.43:ZS1G6As6
- 海外の走りメインなら絶対海外インプレ読んでから買ったほうがいいよ。
特に例えファミリーでのサーキット使用がメインなら。
本体の値段は安いけど不満がでて改造する羽目になったときのコストまで考えたほうがいい。 - ： [] 2017/07/28(金) 20:32:14.01:kZMEMD9c
- 注文したEU仕様黒青Rがついに来たけどシングルシートカウルは付いてこなかったッス（落胆）
- ： [sage] 2017/07/28(金) 20:38:55.90:KTFU8TE8
- 俺はショップに前もって聞いたら今回は付いてこないという話だったんで頼んでもらっている
- ： [sage] 2017/07/28(金) 20:47:57.53:d30/3Oej
- 今回はというか少なくともL2からはついてないやろ
K9は知らん - ： [] 2017/07/28(金) 20:52:51.62:kZMEMD9c
- ブサは（こぶが）付いてくるのにねっ！ ジャン♪
- ： [sage] 2017/07/28(金) 20:57:10.63:U3pkdxgz
- R1000にハヤブサカウル付けて小隼作ってちょ〜ｗ
- ： [sage] 2017/07/28(金) 21:05:49.03:or3hImNl
- いちどRにのってみたいわな
サーキットで - ： [sage] 2017/07/28(金) 21:07:02.66:J7IncYxj
-
いいねそれ！
ついでにタンクも増量して20リッター以上でｗ
売れないって。 - ： [sage] 2017/07/28(金) 22:10:30.54:tIglFah8
- L2ベースのGSX-Sはいつ出るかね
- ： [] 2017/07/28(金) 22:15:43.83:TQ2pehC+
- L7国内納車されたぜ
早速ツーリングしてる。
モードはCのトラコン10 - ： [sage] 2017/07/28(金) 22:26:38.30:cEpteRcH
-
８／６と９／２のファンライドフェスタはどちらもサーキットでの開催だよ
ツナギも金も不要で、サーキットでＲ１０００に乗れるというまさに夢のイベントｗ - ： [sage] 2017/07/28(金) 22:27:06.26:PLCU+hCm
-
ありがとう❗ - ： [sage] 2017/07/28(金) 22:39:22.87:cEpteRcH
- 用向きに合ってたようで何よりｗ
意味分からん位太っ腹なイベントだからほんとおすすめだよ
あちー時期だから気をつけてなー - ： [sage] 2017/07/28(金) 22:40:10.13:feZcQ69R
- 自己責任でツナギ着用で先導なしサーキット試乗会開催してほしい
金払うし…… - ： [sage] 2017/07/28(金) 23:05:14.96:lKZ7jFqL
- 20分1万円で、こけたらお買い上げ？
- ： [sage] 2017/07/28(金) 23:35:36.50:kf/QZRqE
-
そんなん持ってる人に金出すから貸してという方が早そうなものですが。
んでやらかしたら修理代も払わないと。
メーカーも慈善事業じゃないんだから口だけ金出すという人相手にするほど暇じゃない。
わざわざ無料〜1000円？で場所借りて試乗会やってるのにそれには行かずにサーキット先導無しとか誰がやるの？ - ： [sage] 2017/07/29(土) 01:39:28.16:cV9H4oeC
-
おめ！いい色買ったな！ - ： [sage] 2017/07/29(土) 02:54:37.93:dKGFVdE1
- トラコンが付いてしまったからもうあのGSX-R伝統の納車の儀は見ることができないのか・・・
- ： [] 2017/07/29(土) 03:09:15.38:ShPd+bEF
- ttps://youtu.be/Q9zNUPDmnz4
はいはい - ： [sage] 2017/07/29(土) 03:48:30.85:Y74PDLSQ
- ガセはいかんよ。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/event/index.php?job=detail&event_id=47
R目当ての人は・・・・・ - ： [sage] 2017/07/29(土) 04:29:23.84:bFKcE19O
-
逆車は表立ったリストには載せないよ。
ただR1000Rは国内も用意してくるだろうね。
しかしオートブリッパーすごいけど純正ペダルのグニュッとした入り方はやっぱり好きではないね。
ストライカーかベビーフェイスあたりが出してくれないものか。
海外のオプションリストではギルズも出てるんだけど。 - ： [sage] 2017/07/29(土) 07:35:21.91:96600LQL
- 納車された方、写真とかアップお願いします！！
- ： [sage] 2017/07/29(土) 09:56:04.61:XrBP9TUQ
- 嫌だよ、泥棒が見てる様な所にアップなんかしないよ。
- ： [sage] 2017/07/29(土) 10:50:26.88:0Fpz9RjE
- 見たかったら買えばいいだけの話なのに、免許ない子供なの？
- ： [sage] 2017/07/29(土) 11:51:04.38:UNUftghb
-
テストコースだよね？ - ： [] 2017/07/29(土) 12:34:00.03:RZGejBQs
- プロはマンホールの絵柄で特定しに来るというしなぁ 笑
シフターだけど高感度モードにしたらそんなに気にならないけどなぁ。グニャっと感 - ： [sage] 2017/07/29(土) 13:18:22.90:nFZC9T6x
- 高感度モード？
くあしくお願いします - ： [sage] 2017/07/29(土) 13:20:19.90:gIIIkHVM
-
見てもいないけど、言わせて。
もう楽にしてやれ・・ - ： [sage] 2017/07/29(土) 13:22:13.82:WxL04VSU
- 黒今日見た
実物の方がかっこいい - ： [sage] 2017/07/29(土) 13:35:44.60:oelfXE+z
- 逆車買ったら竜洋のテストコース走らさせてくれるらしい
- ： [sage] 2017/07/29(土) 13:45:40.90:e8HHMcJM
-
ほんと？ - ： [sage] 2017/07/29(土) 14:50:36.00:tWTjPNRX
- ワールドで買うと招待状贈られて来ますけどね
- ： [sage] 2017/07/29(土) 15:03:15.54:oelfXE+z
-
ワールドの人がそう言ってた。
買ってないけど。 - ： [sage] 2017/07/29(土) 15:09:08.91:Mjh+5dMR
-
センサーの歪みが一定以上に達した時にシフターが発動するんで、グニャるのは仕方ないかも
ＢＭＷのやつもシフトフィールにかなりゴム感があったよ
ttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-hamamatsu/detail/70738
千葉のサーキットも選べるみたいだね
竜洋なら、頼み込めば３００キロアタック行けるかもｗ - ： [sage] 2017/07/29(土) 15:56:12.73:Y74PDLSQ
-
ワールドと普通の店の価格差考えてると意味がなさ過ぎる。
乗り出しで20万差がある。
20万あったらサーキット何分走れるか計算してみな。 - ： [sage] 2017/07/29(土) 16:01:11.59:Mjh+5dMR
- Ｌ７逆車のみが対象だよ
逆車ってそんな価格差あるっけ
それよりアレはどうなってんだｗ
これから用事だから気になるわｗ - ： [sage] 2017/07/29(土) 16:36:11.74:/qgAiLz7
- L7では鈴鹿は勝てそうもないな。
海外、国内でも終わりだよスズキは。 - ： [sage] 2017/07/29(土) 16:55:50.86:TRA+Va+g
- いうてもトップ10トライアルで2番手やんけ
ハスラム、エガーター、中上抑えとるし、高橋巧なんて1.5秒落ちやぞ？
初年度にしては健闘しとるんやないか？ - ： [sage] 2017/07/29(土) 17:18:51.49:Y74PDLSQ
- 温厚なニッキーがぶち切れたパワーの出ないCBRに負けたらGSX-Rの価値ないだろ。
なお、ハスラムは暑さに負けてカキ氷食いすぎてポンポンの調子が悪い模様。 - ： [] 2017/07/29(土) 17:27:00.10:+o4gM46C
- そんな事より陸運局はさっさと俺の逆車をさっさと点検して乗らせﾙﾙｫｯ！
- ： [] 2017/07/29(土) 17:41:42.87:8xbg39h1
- 目玉は2018年SBKでしょ。待望のワークス参戦&新型R1000だから、負けても言い訳が効かないからね。
初年度はヤマハみたいにズタボロになるとは思うけど
2021年ごろにはカワサキやアプリリアと優勝争いできるようになってもらいたい - ： [sage] 2017/07/29(土) 17:47:22.57:/qgAiLz7
- そこに新型BMWが加わってボコボコにされるわけだ、新型は時期も性能も含めて何もかもが遅すぎたんだ、悔しいだろうが仕方ないんだ。
- ： [] 2017/07/29(土) 17:51:33.18:8xbg39h1
- BMWって5年くらい前にSBK撤退してるけど2018年に復活すんの？
- ： [sage] 2017/07/29(土) 17:59:05.71:TRA+Va+g
- しないからカーボンフレームなんて出したんじゃないの？
- ： [sage] 2017/07/29(土) 18:13:46.11:EgTXZgOR
- BMWとかwww
- ： [sage] 2017/07/29(土) 18:43:16.75:gIIIkHVM
- 電制マシンになってから煮詰めに時間がかかるようになったね。
デビューして新型パワー特需ごり押しで
即優勝とか出来なくなった。 - ： [sage] 2017/07/29(土) 18:49:16.80:p/HcgFXo
-
後付のBAZZAZだとグニョグニョ感は全然ない
センサーの仕組みが違うんかね
歪ゲージ使ってると思うんだが - ： [] 2017/07/29(土) 19:26:05.90:L9PM3xGK
-
フハハｗ
今年も鈴鹿は真のキングオブスーパースポーツ
R1がいただくぞ！ - ： [sage] 2017/07/29(土) 21:24:28.94:Q8QcS6yg
- どうぞ
- ： [] 2017/07/29(土) 21:43:10.84:+o4gM46C
- これがヤマ派なのかただのネガキャンなのかわからんがコレだからヤマハは嫌われるんだな
- ： [sage] 2017/07/29(土) 22:38:36.30:Mjh+5dMR
-
グニャる量が安全マージンになってるのでは？
直接のペダル操作ではなく、シフトセンサー部分に貯め込んだストロークを使ってシフトするから失敗しにくいと
純レース用はそういう考えで作ってないからダイレクトなのではと想像 - ： [sage] 2017/07/30(日) 00:17:55.74:RBnOF+Cm
-
もう一回リアルで
フハハって笑ってみて下さい - ： [sage] 2017/07/30(日) 00:20:56.76:mQKF28r/
- ふはは
- ： [sage] 2017/07/30(日) 08:39:38.10:XG0kXD9R
- デュフフコポォ
- ： [sage] 2017/07/30(日) 09:08:42.09:QWJp2i7A
- フハハは痛いおっさんだけど今年も青いのが勝つわ。
12番は津田かギュントーリが転んで終わる、俺は詳しいんだ、悔しいだろうが仕方ないんだ。 - ： [sage] 2017/07/30(日) 09:14:09.61:EVmKoI2G
-
マン島ＴＴで勝ったのL7じゃないの？ - ： [sage] 2017/07/30(日) 09:36:03.44:pOMJBb/5
-
かもねーヽ(^0^)ﾉ
ユーロ4のおかげでホンダもスズキもやっと新しいの出してくれて今年は八耐観るのも楽しみだわ。
これで勝ってくれれば嬉しいけどまぁ...。
チームタイタンもL7使ってるのにSサプライとエスパルスはL6使うんだねぇ。
信頼性の問題なのか。
SERTは手堅くって感じはするけど。、 - ： [sage] 2017/07/30(日) 11:35:07.01:rde31VxZ
- な、俺の預言が当たったろ？
スズキはもうダメなんだよ。 - ： [sage] 2017/07/30(日) 11:35:34.19:oKQzcP6t
-
ヨシムラコケた - ： [sage] 2017/07/30(日) 11:37:47.15:1sA3Zw0i
- はいおわりー
- ： [sage] 2017/07/30(日) 11:40:52.80:rde31VxZ
- 古いファンを裏切って、レース実績も振るわない新型は外れバイクっス、忌憚のない意見ってヤツス。
- ： [sage] 2017/07/30(日) 11:46:08.33:3ShhM1qN
- ホンダヤマハカワサキとトップ争いの中スズキなしｗ
- ： [sage] 2017/07/30(日) 11:48:34.35:rde31VxZ
- これでL7は一番出来の悪いバイクが確定したんだぁっ！
- ： [sage] 2017/07/30(日) 11:54:42.72:EriIrfep
-
スゲーなあんた
決まってたのか？ｗ - ： [sage] 2017/07/30(日) 12:42:08.51:L+3iEYvW
- 加賀山だけか。
ニッキーがパワーがなくてスムーズなだけの糞バイクとコケ下ろしたCBRに遅れをとるとは。
で、安定の10Rがトップですか。
ダ
メ
ジ
ャ
ン - ： [] 2017/07/30(日) 12:42:57.17:xG4joEAx
-
ライダーがマイケルダンロップだから純粋にマシンの性能とはいえないんだよね、 - ： [sage] 2017/07/30(日) 12:54:41.34:qDBZhy/4
- やっぱりCBR買おうかなぁ…
- ： [sage] 2017/07/30(日) 12:57:07.51:EriIrfep
-
ガイマーティンにも駄目出しされたCBRかｗ - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:06:06.19:L+3iEYvW
- CBRマジパワーないんだな。
R1にあっさり抜かれてそのあとストレートで差がドンドン開いている。
ロウズが上手いとかってレベルじゃなくてマジCBRのパワー出てない。
ミラーマジカワイソス。
しかし、加賀山もスズキワークスゼッケンNO.1も前後サスohlinsに変えているのにショック。
カワサキワークスは前後バランスフリーなのに。
ちょっと、ね。 - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:29:23.94:rde31VxZ
- オーリンズのサブタンク付きだから構造は一緒だよ。
だとしても新型は失敗作と言う事実は変わらないけどね。
鳴り物入りでデビューの予定がドン亀とか今のスズキらしいやん？ - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:34:14.29:L+3iEYvW
- いや、加賀山孤軍奮闘しているんだが。
馬鹿なの？ - ： [] 2017/07/30(日) 13:34:29.35:b0ED2PuR
-
カワサキとはSBKでBFF共同開発だったしねえ
セッティングしやすいとか、サポートの問題とかそんな感じじゃない
ショーワも国内アフターマーケット用のことは考えてないだろうから
MOTOMAPと加賀山はまあまあじゃないの - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:37:16.09:b0ED2PuR
-
＞古いファンを裏切って
何があったの？ - ： [] 2017/07/30(日) 13:38:28.55:b0ED2PuR
- ごめんレス番間違い
何があったの？ - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:38:30.42:rde31VxZ
- 国産メーカーでは亀やん、いい加減現実見ようや。
R1000は終わったバイクなんだよ、輝いていたのは07年まで、以後は過去の栄光にすがっているだけ。 - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:44:06.92:/SVmp6DY
- ヨシムラ予選でホンダ、ヤマハと遜色ないから津田がアホなだけだｗ
でもいマイ（旧型）バイクのタイヤ変えてしばらく乗ることにしたｗｗ - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:44:38.38:L+3iEYvW
- マジ馬鹿なんだな。
加賀山、カワサキワークスの前走っているんだが。
池沼か？ - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:44:41.20:EriIrfep
-
ホンダみたいな姑息な売り方に方針転換してきたって事だろ - ： [sage] 2017/07/30(日) 13:56:20.90:b0ED2PuR
- スズキに切られたバイク屋ってこと？
- ： [sage] 2017/07/30(日) 13:57:03.43:/SVmp6DY
- カウルデザインをちょこちょこ変えて売上を伸ばす商売だね！
- ： [sage] 2017/07/30(日) 13:59:37.26:oRPp0uSD
-
ことあるごとにホンダをdisっていくスタイル - ： [sage] 2017/07/30(日) 14:03:38.99:EriIrfep
- 今のホンダ「だけ」はないわ
マジで - ： [sage] 2017/07/30(日) 14:14:20.61:oRPp0uSD
- ここにもンダに親を殺されたヤツが…
- ： [sage] 2017/07/30(日) 14:21:43.85:44k6H4rg
- ミラー走り出していきやりベストラップ出したやん
- ： [sage] 2017/07/30(日) 15:56:48.20:GnELiTJM
-
L7 - ： [sage] 2017/07/30(日) 16:49:28.27:SKmoh/pz
- ムサシとTSRは去年の段階で中身ほぼ新型だったんだよ
今年はスズキだけ露骨に不利な形 - ： [sage] 2017/07/30(日) 16:50:56.83:uRSeM8KU
- はいスズキ完全終了のお知らせ、加賀山沈没ｗ
- ： [sage] 2017/07/30(日) 16:52:51.72:qDBZhy/4
- もうぉおおお
- ： [sage] 2017/07/30(日) 16:56:38.20:EriIrfep
- おいおい
残り２時間以上あるのにもう諦めちまうのか？
根性も無くしたかｗ - ： [sage] 2017/07/30(日) 17:25:16.77:I9IW1+jc
- ヨシムラ頑張ってるね！
取り戻せ！５ラップ(笑) - ： [sage] 2017/07/30(日) 17:27:10.70:/SVmp6DY
- MOTPMAPが８位か〜とりあえずタイヤ交換することにするわｗ
- ： [sage] 2017/07/30(日) 17:35:07.65:EriIrfep
- 不甲斐ないスズキライダーに代わり
シュワンツ怒りのレッドライダーとして復活ｗ - ： [sage] 2017/07/30(日) 18:03:12.15:1ca9e/ZU
- そう言えばシュワンツがスズキのモトGPマシンは２０位なんか走ってるレベルの低いマシンではないってライダーに激飛ばしてたな
- ： [sage] 2017/07/30(日) 19:34:37.79:uRSeM8KU
- 新型を買った皆さん！お通夜会場はここでよろしいですね！！
- ： [sage] 2017/07/30(日) 19:34:39.98:gS0NRERP
- スズキはお通夜(^^;)
- ： [sage] 2017/07/30(日) 19:36:59.80:mBfc3RyN
-
www - ： [sage] 2017/07/30(日) 19:39:52.49:gS0NRERP
- 復帰した周回数差そのままだったからまぁ性能的には良かったんじゃないかねぇ。
かなり大人気ない布陣だったホンダの方が悔しいかも。
スズキはヨシムラ頼みだったし。 - ： [sage] 2017/07/30(日) 19:49:49.72:W5HLuueO
- ホンダはかなりぶっ込んできて最高3位だからなw
カワサキ頑張った。 - ： [sage] 2017/07/30(日) 20:10:13.56:ZMbnXB5B
- L7はデリバリー遅かったせいでヨシムラですらパーツ含めまだまだ煮詰まってないはず
8耐仕様と言っても市販車に近い状態だろうな
それでこのポテンシャルならストリート〜地方選手権ならかなり戦闘力高そう - ： [sage] 2017/07/30(日) 20:15:07.08:xSXOX7LF
- 表彰台にスズキいないやん
- ： [sage] 2017/07/30(日) 20:16:21.00:W5HLuueO
- まあスズキは転倒のせいで順位はあれだが速さは見せた
- ： [sage] 2017/07/30(日) 20:31:33.94:H0ysu8KX
- こけないバイク出来たら優勝だな
- ： [sage] 2017/07/30(日) 20:49:52.34:me0Sr4mS
- まぁ６０位から７位まで追い上げたし頑張ったんとちゃうか・・・ｗ
- ： [sage] 2017/07/30(日) 20:54:12.94:Bu1kriDU
-
アホか、そんなわけないだろ - ： [sage] 2017/07/30(日) 21:03:14.60:1xvQ1GQl
-
正直10位以内はもう無理だろうと思ってたからびっくりした - ： [sage] 2017/07/30(日) 21:06:23.72:EriIrfep
-
R1にしといてほんと正解だったわｗ
やっぱバイクは乗らないとわからないなｗ - ： [sage] 2017/07/30(日) 21:40:55.32:1sA3Zw0i
- L7買った身としては勝って欲しかったけどまさか7位まで来るとは思わなかったし予選で一発の速さはあったのでいいかな。
それよりも自分のL7の慣らしを終わらせんと...。
納車されて二週間近いのに150キロも走ってないorz
慣らし終わらせないと流石に走行会の申し込みがし辛い。 - ： [sage] 2017/07/30(日) 21:49:27.60:EriIrfep
-
ストレートの遅いVガンでライバルに勝つ為に
フロントブレーキを極端に甘くしてコーナリングスピードを上げていった
伝説の男だからな
今の鼻垂れどもの温い走り見てたら
怒りしか沸かないだろう
心中察するわ - ： [sage] 2017/07/30(日) 21:52:56.57:L71kpEWf
- そのペースではいつ終わるか分からんねｗ
一番遅い組で淡々と走って慣らしというのもいいかも - ： [sage] 2017/07/30(日) 22:17:10.73:1sA3Zw0i
-
その手が...慣らしにお金払ってコース走行も泣ける。
納車して一回乗ったっきりです。
なんとか9月までには終わらせないと。 - ： [sage] 2017/07/30(日) 22:22:15.91:EVmKoI2G
-
いやそのレベルじゃなくて今のモトGPのスズキはライダーに問題あるよ - ： [sage] 2017/07/30(日) 22:22:35.48:2jaR91n6
- 毎年のことだけど見てる方も耐久レースだわ鈴鹿は...(いま帰宅)
ヨシムラ残念だったな〜実際見たわけじゃないけどどこかのチームと接触してコケたみたい - ： [sage] 2017/07/30(日) 22:23:30.23:2jaR91n6
- 勝負事にたらればは無いけどGSXファンとしては悔しいわ...
- ： [sage] 2017/07/31(月) 01:39:29.33:0wX/CbJu
-
カワサキワークス前後バランスフリーてwww - ： [sage] 2017/07/31(月) 03:28:45.28:IwgfxGJu
-
ヒント 賭博 - ： [] 2017/07/31(月) 05:37:50.28:SRfReWYN
- 負けたからなんぼ嘆いたってしゃーない、次は勝てばいいさ（前向き）
- ： [sage] 2017/07/31(月) 06:00:55.85:77qiTqyt
- 新型なんだから熟成まだって言ったら15年のヤマハ、07年、09年はどうなることやらw
ああ、あの時はおかしなタイミングでペースカー導入とホンダの自爆がありましたねw - ： [sage] 2017/07/31(月) 07:34:09.61:M7wC2baw
- 今年も順当に自爆してくれたからな
- ： [] 2017/07/31(月) 10:40:37.47:7z2pvjqo
-
ヤマハは練りに練って出してきた印象があった
今年のスズキは、あたふたやっと出してきたんじゃね？ｗ - ： [sage] 2017/07/31(月) 13:34:19.31:1CG/We4y
- まー健闘したからいいじゃん
こっちは低速トルクとか足付き性とか、あと値段とか値段とか値段とか、
レースベースとしてはどうでもいいことを色々と考えてるから分が悪いｗ - ： [sage] 2017/07/31(月) 14:18:15.04:+DVFpPUR
- 68位から7位まで上がるって凄い
津田は誰とぶつかったんだろうね - ： [] 2017/07/31(月) 14:51:27.13:tR4bESVy
- 何年か前のノブアツよりいいだろ。シュワンツ見れなかったんだぜ
- ： [sage] 2017/07/31(月) 15:20:43.21:0wX/CbJu
- シュワンツ見れなかったことはどうでもいいけど、ノブアツが調子こいてたのは確か
お前は主役じゃねーよって感じ - ： [sage] 2017/07/31(月) 15:34:34.49:AKcCD35k
- シュワンツに辻本なんかお呼びじゃないけど津田の安定感の無さはイアンノーネに通じる物がある。
- ： [sage] 2017/07/31(月) 15:59:26.92:r8oglPm+
- イアンノーネは最近安定してるじゃないか。
パフォーマンス犠牲にしてw
転倒することに疲れてクルーズコントロールのスイッチを押したって批判されてたのは笑った。 - ： [sage] 2017/07/31(月) 17:27:56.60:X06s1Pmh
- 8耐記念GSX-RのTシャツカッコ良かったね
安かったしかなり売れたみたいだ - ： [] 2017/07/31(月) 18:32:59.67:SFx5QnSk
- ノブアツはムカつくけどひなたちゃんはいいね！
- ： [sage] 2017/07/31(月) 20:53:31.61:23jP4hkl
- イタリアのアンドレアには吹っ飛ぶ安定感しかないw
- ： [sage] 2017/07/31(月) 20:55:47.81:fCTucw2C
- ノブアツはノータリンのA級戦犯だが
娘は親父ににて昆虫にならなくてよかったよ - ： [sage] 2017/07/31(月) 21:32:14.73:f4VLDwU4
- 期待の新人もSERTで順調に転んでくれたし当面スズキの優勝はないな。
これはK5の時に勝てなければもう勝てないと言われていた当時に似ている感じがある。
実際05年世界最強バイクだったK5 も日本じゃ勝てなかったし。 - ： [sage] 2017/07/31(月) 21:52:19.79:KyneDFKO
-
いや、ほんと公道モデルとして見るなら
L7はとてもいいバイクだと思うよ
公道モデルとしては、ね - ： [sage] 2017/07/31(月) 21:54:00.41:LayAHiWC
- 見た目安っぽくて
道の駅でどや顔できないじゃん - ： [sage] 2017/07/31(月) 21:57:18.94:VDeWb4f/
- BFFの良さがわかりません。
どなたかわかりやすく教えてください…
OHLINSのTTXじゃだめなんですか？ - ： [sage] 2017/07/31(月) 22:11:25.34:KyneDFKO
-
盆栽のしがいがあるじゃない - ： [sage] 2017/07/31(月) 22:52:30.82:jU3n0BAE
-
あんたTXXの良さならわかるのかい？
なら装着すりゃ良いんじゃないのか？ - ： [sage] 2017/07/31(月) 22:55:21.49:z68M8UPC
-
乗ってて言ってるの？
前後オーリンズ組んでたK7乗ってたけど車体の衝撃の拾い具合からタイヤの接地感まで純正でこれなのと思える。
K7純正やK9BPFがすごくゴツゴツしてたのとはまったく別。
あとTTXで比べるならBFRC-liteじゃ...。
リアサスもすごくいいんだけど+7万くらい高くてもいいから車高調整と油圧プリロードアジャスタ・ロッドコーティングされた市販版のを使って欲しかった。 - ： [sage] 2017/07/31(月) 23:03:10.70:KyneDFKO
- まずリアの車高上げて倒し込みを軽くしたいね
重心から遠い所にアルミやチタンやマグネシウムを惜しげもなく使ってるR1の軽さに対抗するには
ダサいミラーとフロントウィンカーとカウルは社外に - ： [sage] 2017/07/31(月) 23:07:01.61:1CG/We4y
-
オーリンズＴＴＸフォーク，ＢＦＦともにガス加圧複筒式ダンパーなのでメリットは同じ
高減衰と動きの良さの両立及び減衰力の安定な
値段はオーリンズTTXフォークの１５０〜２００万に対してＢＦＦは格安ｗ - ： [sage] 2017/07/31(月) 23:11:35.94:VDeWb4f/
-
やっと納得の答えが聞けました。
ありがとうございます。 - ： [sage] 2017/07/31(月) 23:44:42.20:1SJacAbq
- 車重の重さは糞でかいサイレンサーの希ガス
- ： [sage] 2017/07/31(月) 23:52:47.22:1CG/We4y
-
シートカウルかあんこ盛りシートでＲ１同様にシート高を上げてやれば倒しこみ易くなるんじゃないかな
車体ごとケツ上がりにするのは、倒し込みに関してはマイナスのような気がするだけどどうだろ - ： [sage] 2017/07/31(月) 23:58:37.37:k5B+eQc5
-
Twitterで濱原にSERTがL6選んだせいだとか上から目線で語ってるアホがいて(´^д^｀)ﾜﾛﾀ - ： [sage] 2017/08/01(火) 00:10:19.23:Qnb4EQMZ
- ダサい部品ってクソデカマフラーとミラーとウインカーとかだから外しても問題ないわ
マフラーは即社外、保安部品とかヤフオクへゴー - ： [sage] 2017/08/01(火) 00:47:39.19:/0QjBE8S
- ふーん。
- ： [sage] 2017/08/01(火) 04:46:31.23:W6OKuyOO
- サスで車高調整する意味を理解してなくて笑った。
ライディングポジションではなく、キャスターを立てるんだよ。
キャスター調整は突き出しでもできるけど手間暇考えてリアでくるくる調整した方が遥かに楽なんだよ。
だから調整できないBFC-liteは糞って話なんだが理解できている奴が殆どいない。
サスの内部構造がとかって話じゃないんだよ。 - ： [sage] 2017/08/01(火) 07:02:55.33:ba5f8CkJ
- リアにワッシャー噛ませるのもダメなん？今回。
- ： [sage] 2017/08/01(火) 08:17:15.07:1h+VDDtA
-
駄目じゃないけど
精度とか剛性とか重量とか
まあ公道レベルじゃ殆ど影響ないだろうけど
速さと所有感が絶対正義のSSフラッグシップなら、そういうとこはちゃんとした造りにってのもわからんじゃない
なんつってもキャッチフレーズが「史上最強」だからねｗ - ： [sage] 2017/08/01(火) 08:29:52.18:AZfbYCOm
- L4だけどヨシムラのハイトアジャスターもたいしたことなかったで？
どっちにしてもアッパーマウント外さないと取れない仕様だし、それなら純正のアッパーマウント用にワッシャーを作って車高変えるでええと思うわ
L7のアッパーマウントがどうなっとるのか知らんけど - ： [sage] 2017/08/01(火) 08:36:02.17:1h+VDDtA
-
じゃなくて
そもそもSSなら街乗りの足付きなんか犠牲にしてでも
はなっからコーナリングに特化したディメンションにしなさいよ
って話
そこを捨てられないなら最初から調整できるサス付けるべきだよねーって事かと - ： [sage] 2017/08/01(火) 08:38:55.23:Eb+WU2+Z
- またリアサスにワッシャー入れる日々が
始まるお - ： [sage] 2017/08/01(火) 08:41:16.63:YqcXsOGM
-
賛成ー - ： [sage] 2017/08/01(火) 09:04:35.58:AZfbYCOm
- じゃあ買わなきゃいいじゃん
- ： [sage] 2017/08/01(火) 09:20:20.76:IpNuu9pA
- そんな高くなるようなの付けなくていいよ。
気になる人が社外品付ければいい。
R1000RRなんてホモロゲモデル出すのはありかも。 - ： [sage] 2017/08/01(火) 09:21:41.65:d35n1VFB
- さらに上のグレードの
GSX-R1000RRRにも期待だな - ： [sage] 2017/08/01(火) 09:22:14.69:1h+VDDtA
- Rは１つでいい
- ： [sage] 2017/08/01(火) 09:22:59.33:zH0QiXeA
- 面倒だからGSX-Rx1000
- ： [sage] 2017/08/01(火) 09:37:26.81:1h+VDDtA
-
結局大多数が満足いくところまでアップグレードしてくと価格的にはライバルと大差ないどころか
逆に高くなるんじゃないの？
既にマフラー交換は必須みたいだしｗ - ： [sage] 2017/08/01(火) 09:43:40.56:0d0t+ZXa
-
免ナシはそろそろ黙りましょうね - ： [sage] 2017/08/01(火) 09:47:42.42:1h+VDDtA
-
来年は勝てるといいですねｗ - ： [] 2017/08/01(火) 10:53:14.16:CXIol/HD
- リアサスに車高調整いれても1万値上がりせんけどね。
部品代で3000〜5000円だろうね。
海外メディア向けにフィリップアイランドで走行会したとき「タルイ」との意見が出たとき、車高調整があたったら評価変えられたんだけどね。
セールスに直結する評価を上げれる機構なのに手を抜く鈴木さんのセンスの無さ。
200万のバイクなんだから少し頭使って欲しいわ。
リア上げは街中でもハンドリングがクイックになって恩恵があるんだからさ、1万で評価上がるなら安いのに。
スズキ、頭つかえ。 - ： [sage] 2017/08/01(火) 10:59:39.60:1h+VDDtA
-
まぁR1000Rのタルさはディメンションだけの問題じゃないんですけどねｗ - ： [sage] 2017/08/01(火) 11:25:13.97:IpNuu9pA
-
じゃあ自分で3000円の部品買って来て車高調追加したらいいのにw - ： [] 2017/08/01(火) 11:30:27.99:CXIol/HD
- 頭悪そうだな。
設計段階からサスに車高調整を組み込むのに部品代が3000円も掛からないって話。 - ： [sage] 2017/08/01(火) 11:35:11.08:IpNuu9pA
- お前は頭悪いどころか妄想で頭いかれてそうだな。
統合失調症は薬でマシになるから恥ずかしがらずに病院行けよ。 - ： [] 2017/08/01(火) 11:43:19.06:1h+VDDtA
-
そんなに発狂すんなよ
他社がヤマハに追い付くにはあと５年はアドバンテージあるからｗ - ： [] 2017/08/01(火) 11:43:31.64:CXIol/HD
- 貧乏人の気違いですか。
1万の価格UPで走り易いマシンが手に入るのに。
GSX-R買えるだけの金溜めてからこのスレこいよ、馬鹿。 - ： [sage] 2017/08/01(火) 11:53:05.36:1h+VDDtA
- メイン購買層の叔父さま方にR1が売れない理由
お得意親父「いいけど、足付き悪いねコレ」
店員「スポーツ走行では凄くしっくり来ますよ？」
親父「う〜ん、不安だなぁローダウンキットあるの？」
店員「」 - ： [sage] 2017/08/01(火) 11:54:00.91:IpNuu9pA
- 1万でって言う妄想笑うからやめてww
- ： [sage] 2017/08/01(火) 12:07:23.15:aR40LaeC
- メッキがはがれてイライラしとるな
- ： [] 2017/08/01(火) 12:10:29.21:7WG0cRtC
- GSXRって、速いエンジン載っけといたからお好きなようにどうぞ、余分なとこに金かけてないから安いよ。
ってバイクじゃないの？
そこが海外で人気ある理由じゃないの？ - ： [] 2017/08/01(火) 12:11:54.32:CXIol/HD
- 貧乏人の煽り必死過ぎてもう笑うしか無いわ
走りに妥協して安く済ませたいなら原付にのれよ、貧乏人。 - ： [sage] 2017/08/01(火) 12:15:11.72:IpNuu9pA
- 必死すぎだってwww
- ： [sage] 2017/08/01(火) 12:47:36.42:AZfbYCOm
- 自分が欲しいのものがないからってダダ捏ねてるだけだなw
- ： [] 2017/08/01(火) 13:30:18.12:CXIol/HD
- そうだったんだが、何故か200万になっちまったからな。
そこがね。
価格とのバランスがおかしい状態になったのが痛い。
言ってろカスの貧乏人。
リアサス交換前提で固まったからおまえは原付で遊んでろ。 - ： [sage] 2017/08/01(火) 13:35:50.85:hTJHhR3k
- ケンカはいくない
- ： [sage] 2017/08/01(火) 13:43:37.00:0d0t+ZXa
- 免ナシの罵りあいいくないw
- ： [sage] 2017/08/01(火) 13:52:54.69:L7Fe2pKR
- l7買ったのでちょっと町乗りしてきたんだけど、デフォのトラコン10で交差点右左折するとものすごく早いタイミングで介入してくるからがたがたゆれてびびる
町乗りだと7くらいじゃないと逆に怖かった
5500回転までで6速110キロくらい出るから高速でならしが出来るのはすごくありがたいです - ： [sage] 2017/08/01(火) 14:04:16.60:trNxDk4s
- そもそも街乗りでトラコンなんていらないのでは、、、
- ： [sage] 2017/08/01(火) 14:13:29.03:hCfl+Kdg
- てか110キロでそんなに回る？L4だと4500くらいだと思ったが…
- ： [sage] 2017/08/01(火) 14:22:00.44:Eb+WU2+Z
- 電子制御入ったせいで
安い部品も簡単には変えられないw
ニッシンで頑張れ - ： [sage] 2017/08/01(火) 14:43:48.22:rjrvAJvu
-
クルクルって、そんな手軽でもないよ
ショックを取りはずして調整するのが正しいやり方だから
あと、車高上げたいならリンクプレートやリンクロッドの寸法を変える方法もあるよ
レーサーだとリンクレシオの変化を嫌ってショックで車高を変えなかったりするし、車高上げついでに１名乗車専用のリンクに変更するのもいい方法だと思う、要は交換以外にも手段はある
まー純正ショックに車高調がついてたらよかったとは俺も思うんだけど、おそらくスズキの社内基準ではＮＧだったんだろう - ： [sage] 2017/08/01(火) 14:45:44.71:/ISQoP88
-
r1000rはトラコンでガタガタ揺れたりするのか
別車種でトラコン介入度大きめにしたときは
アクセル開けていってもガス欠か？って思うような感覚で
ガタガタ揺れる感じはなかった
シフターもトラコンも各社でフィーリングの差が出てるのかな - ： [sage] 2017/08/01(火) 14:53:20.43:rjrvAJvu
-
いやいや、あれはジャッキアップとかなしでリヤ車高を調整できるという逸品ですぞｗ
普通の１Ｇ状態で上のナット緩めて下のナットで車高上下して好みのシムはさんで締め付けるだけの簡単なお仕事ですｗ - ： [sage] 2017/08/01(火) 15:29:24.57:L7Fe2pKR
-
がたがたゆれるって言うかノッキングしてるみたいというかABSが作動したみたいなそんなかんじ - ： [sage] 2017/08/01(火) 15:31:52.34:L7Fe2pKR
- 40キロくらいまではそんな感じで不愉快だけどそれ以上のときは自然な感じでした
- ： [] 2017/08/01(火) 15:33:31.22:1h+VDDtA
-
フハハハ！
甘い!甘いぞ〜!!
ttps://youtu.be/Q9zNUPDmnz4 - ： [] 2017/08/01(火) 15:37:25.45:1h+VDDtA
-
おそらくそれはトラコンではなく
スズキrpmアシストシステムという
下手くそ立ちゴケ防止支援機能のせいｗｗｗ - ： [] 2017/08/01(火) 16:32:23.91:aS2h8ruZ
- インプレ少なくない？
納車されてテンションマックスの書き込みが無いからハンコ押すまで至ってないんだけど。
良いところと悪いところの一般ユーザーの意見を聞きたいんだけど - ： [sage] 2017/08/01(火) 16:36:55.29:0d0t+ZXa
- 免ナシID:1h+VDDtAがグダグダスレ伸ばしてるだけだからなw
- ： [sage] 2017/08/01(火) 16:46:21.05:LY5FzAb4
- マジかよ来年まで待つわ
- ： [] 2017/08/01(火) 17:44:41.16:rfB7Gohx
- 国内買うぞ。逆車は邪道だ
- ： [] 2017/08/01(火) 17:50:58.00:V15HEFDP
- なんか最近の日本規制対応マフラーの音量がどんどん下がってるな、もっと車検ギリギリまで引き上げるんだ
- ： [sage] 2017/08/01(火) 18:02:45.15:3OF/Vle/
- 新型は赤が一番カッコいいと思うだが、国内仕様はベースグレード出さないのかな
- ： [] 2017/08/01(火) 18:15:10.30:V15HEFDP
- そういやＲ１の安いバージョンってあった様な気がせんでもないけどどーなったん？
- ： [sage] 2017/08/01(火) 18:27:41.63:MdUVLw3W
- アメリカだけじゃないの？
- ： [sage] 2017/08/01(火) 18:29:31.02:sscdXAmm
-
Ｒ１Ｓ?プレストは入れてないけど、独自に仕入れて２００万位で売ってる所はあるようだね - ： [] 2017/08/01(火) 19:06:20.47:V15HEFDP
- へぇ〜
- ： [sage] 2017/08/01(火) 19:35:20.06:L7Fe2pKR
- 返ってきてウッキウキでインプレしようと思ったけどすぐ批判されそうでもうどうでもよくなってきた
トラコンついてるバイクはトラコン起動中はトラコン警告灯光るでしょ･･･ - ： [sage] 2017/08/01(火) 20:58:11.51:M70EEuOc
-
その程度なんかぁ…
この前CBR SPに乗せてもらったんだけど
スッゲー良かった。クルクル回るし軽いし、コンパクトだし。
シフターもアップダウンともにスムーズ。
CBRにするわ - ： [] 2017/08/01(火) 21:06:37.58:eVXA9/Mf
-
ニッキーヘイデン「スムーズなだけで全然パワーが出てない！」
ガイマーティン「新しいCBRにはほんとにワクワクしていたんだ、TTはほんとに災難だった…」 - ： [sage] 2017/08/01(火) 21:09:15.03:sscdXAmm
-
どうぞどうぞｗ - ： [sage] 2017/08/01(火) 21:15:16.52:JUWceHih
- スズキ愛があるのなら二輪撤退がちらついている今
どんなに貶されても引き留めなくてはならない - ： [sage] 2017/08/01(火) 21:20:20.18:eVXA9/Mf
-
修ちゃんが逝ったら今のフォンダみたいになるのだろう
既にその兆候は見えている
モトマップに頭上がらなさそうだしｗ
まぁ鈴菌2輪部門の最期看取るのも一興か - ： [sage] 2017/08/01(火) 21:26:24.85:pKCw4Wn9
-
ちゃうねん、ウッキウキのインプレが無くて話題がないから叩きネタしかないねん - ： [sage] 2017/08/01(火) 21:34:59.50:iGz9lJjy
- カッコ良ければ
叩かれることもなかったのに - ： [] 2017/08/01(火) 21:45:29.94:JG+IJeWe
- 欧米では今でも公道重視なんじゃないの？
ハンドリングが重いとかなんとかってのは
今でも日本とは速度域がずいぶん違うだろうから - ： [sage] 2017/08/01(火) 21:48:18.92:YqcXsOGM
-
それだ！ - ： [sage] 2017/08/01(火) 21:49:23.79:eVXA9/Mf
-
向こうもライダーの高齢化著しいらしく
かつてメガスポやSS乗ってブイブイ言わせて生き残った層は
ほぼADVかメガクルーザーに移行したようだ - ： [sage] 2017/08/01(火) 21:55:24.81:0d0t+ZXa
-
さすがにありえないからww - ： [sage] 2017/08/01(火) 22:04:24.15:YqcXsOGM
- おい！みんな喜べ！
ライダーズクラブ紙のSS比較で
ツーリング寄りの評価が最高だぞ！
サーキットで負けても一般道での
乗りやすさはSSで１番てことさ！
そんなん買わんわ… - ： [sage] 2017/08/01(火) 22:19:34.56:bFyisucJ
-
それがあったか、、、
すまん やっぱトラコンいるわw - ： [sage] 2017/08/01(火) 22:20:05.27:pKCw4Wn9
- R1000 最高評価 姿勢や扱いやすさ含めて初心者やツーリングメインはこれ一択
1000RR 軽くて乗りやすくてコンパクト、何より電制の完成度高い。とっつきやすくオススメ
10R 倒し初めはクイックだが、全体的にもっさり（安定してる）。大柄なのとやや重量が重めなのが効いてる。
R1 サーキットで速い以外カス、玄人＆サーキット専用。
大体こんな感じだったと思う。
各社とも歴代SSの特徴そのままな感じがしたわ。10Rに関しては歴代とちがってもっさりっぽいけど。 - ： [sage] 2017/08/01(火) 22:40:11.20:sscdXAmm
- 安くてトルクあって誰でも乗りやすくてそこそこ速いとか、夢のバイクそのものじゃん、こういうの駄目呼ばわりというのは不思議なんだが、意識高いとかかねｗ
高くてトルクなくてハマれば速いが難しいというのが欲しいならそっち買えばいいんだが、どうかねえ？ - ： [sage] 2017/08/01(火) 22:41:48.90:sscdXAmm
- いやそこそこ速いじゃないな、テストによってはＲ１以上のタイムが出てる事も実際多い
- ： [sage] 2017/08/01(火) 22:52:16.00:46TdV/Bp
- 初心者やツーリング向けwww
欲しくないw - ： [sage] 2017/08/01(火) 23:14:46.01:L0zyCij7
- S1000からの買い替えで不安になってた俺には嬉しい評価だが、普通にSS欲しい人間はこの中だとR1だよなw
- ： [sage] 2017/08/01(火) 23:25:43.68:d35n1VFB
- 正直R1とかS1000RR並を期待してた
- ： [sage] 2017/08/01(火) 23:27:33.55:YqcXsOGM
-
俺も… - ： [sage] 2017/08/01(火) 23:35:26.56:JG+IJeWe
- クイックかどうかって出荷時のセッティングの問題では無いの？
- ： [sage] 2017/08/02(水) 00:02:31.47:Q/WlnMOf
- 実際叩いてる連中でまともにレーサーとして評価できてるヤツなんて居るのかね？
どうせ道の駅で分かってる俺カッケーってやりたいだけだろ
黙って買ってフラフラ街乗りしてりゃいいんじゃないの - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:10:12.11:H5QS7pBp
-
よくそんな恥ずかしい文章書けるね - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:27:00.62:IglG6KOS
-
オレ見た目と逆車先行予約で3月の時点で予約入れた優良客放置プレイで
国内仕様優先させた販売姿勢以外、L7が駄目なんて一言も言ってないけどなぁ
市街地適正高く初心者向けという評価に、なにかコンプレックスでもあるんだろうかｗ - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:37:50.35:cpM5yZfm
-
赤は一番無いわ… - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:40:40.34:Q/WlnMOf
-
図星なんだなw
けどね、実際リッターネイキッドで筑波分切りする知り合いが身近に居たりすると、結局はホント腕なんだなって思い知らされるわけよ
10年も前のリッターネイキッドで出せるタイムが今どきのSSで出せないわけないんだからさ
このスレで筑波分切りできる人間がどれだけいるんだろうなw - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:43:47.68:H5QS7pBp
-
よくそんな恥ずかしい文章 書けるね - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:44:39.52:IglG6KOS
-
街乗り適正も、結局は腕なんだけどねｗ - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:45:59.03:IglG6KOS
- いや、体格も多少あるかなｗ
ｗｗｗ - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:46:35.26:9By96uIS
-
分切りする『知り合い』出ましたー！ - ： [sage] 2017/08/02(水) 00:53:58.97:Q/WlnMOf
- お前ら食い付くのだけはとんでもなく速いんだなww
- ： [sage] 2017/08/02(水) 00:59:33.38:IglG6KOS
- 散々発売延期して「史上最強」という鳴り物入りでデビューして
直近のビッグイベント８耐で体たらくだった以上
評価が下がるのは致し方ないよ
ビジュアルが冴えないのを性能で補完できるのがスズキの売りのひとつだったわけでさｗ - ： [sage] 2017/08/02(水) 01:01:10.52:cpM5yZfm
-
体たらく？？
お前リザルトだけ見て無いか？ww - ： [sage] 2017/08/02(水) 01:01:44.73:IglG6KOS
- 直接は関係ないけどmotoGPじゃ更にぱっとしないしねｗ
- ： [sage] 2017/08/02(水) 01:02:45.84:cpM5yZfm
- あ、いつもの免ナシ君か…
- ： [sage] 2017/08/02(水) 01:06:49.44:IglG6KOS
-
表彰台にも上がれなかったのは４メーカー中、スズキ「だけ」
これ以上の体たらくがあるかい？ｗ
コケてもいいくらい攻めるのが速さというなら
みんなバンバンコケてるでしょｗ - ： [sage] 2017/08/02(水) 01:11:05.22:cpM5yZfm
-
リザルトしか見てないの？ - ： [sage] 2017/08/02(水) 01:13:48.24:IglG6KOS
-
で？
R1には勝てたの？ｗ - ： [sage] 2017/08/02(水) 01:29:24.15:cpM5yZfm
-
見れば分かるだろ？
負けたよ？だから何？ - ： [sage] 2017/08/02(水) 01:33:15.79:a4/vQPrq
-
リザルト以外の見所を教えてください - ： [sage] 2017/08/02(水) 02:00:32.35:gs5C2HGr
- 接触転倒でSSの何を測れるというのか
- ： [sage] 2017/08/02(水) 02:05:55.15:IglG6KOS
-
ライン変更ひとつとってもトロいハンドリングのタルさ - ： [sage] 2017/08/02(水) 02:23:40.93:zeknlNrM
- 発売直後 TTセニア 優勝
はい論破。R1さんは何位でしたっけ？あと鳴り物入りでワークス参戦したSBKはどうなんですかね？
8耐をちゃんと見てた人はR1000が駄目バイクとは思わないから巣に帰ってどうぞ。
叩きたいなら資本力に物言わせて挑んだ結果散々だった1000RR叩きに行ってください。 - ： [sage] 2017/08/02(水) 02:31:39.41:IglG6KOS
- まあそれもどっちかつーと新型ってよりマイケルダンロップの技量に依る所が大きいと思うが。。。
ま、いいや
別に叩きたいわけじゃないんでｗ - ： [sage] 2017/08/02(水) 02:55:29.27:zeknlNrM
- ライダーのことを出すならナカスガサーンがいたから8耐でR1勝てたって言ってるようなものですよね？
型遅れのR1000使ってるSERTと年間ポイント争いしてる点に関しはどうなんですかね。
「で？
R1はTTとSBKとSTKでは勝てたの？ｗ」 - ： [sage] 2017/08/02(水) 03:12:54.79:hMwi7P56
- はあ・・・
いい歳したオッサンがしょーもない対立煽りに乗せられるなよ…
ゲームで任天堂だーソニーだーやってる中学生じゃないんだからさ
見るっからに「遊び」に来てるような奴なんだから無視しとけよ - ： [sage] 2017/08/02(水) 05:26:51.02:U2F+d/K7
- いやいや散々発売延期して、最強だった筈が結局いつものカタログ詐欺で唯一結果出てるのが他にワークスのいないモトアメリカだけ。
国内優先で既存の顧客は蔑ろ、デビュー直後の国内ビッグイベントであの有様、溜まった鬱憤がついに爆発したんでしょ。
追い上げで7位だから立派？次は勝つ？
それこそ次は次はと結果の出ない今年のGPと一緒じゃん、スズキはもう終わろうとしてるんだよ。 - ： [] 2017/08/02(水) 05:55:03.87:Ds3AThmX
- 次頑張ればいいと思うよ、誰かみたいに1回の失敗で全てが終わりとか言うほどスズキは雑魚じゃない
- ： [sage] 2017/08/02(水) 07:00:29.00:U2F+d/K7
- ノブアツみたいに存在が消されてないから津田君良かったねw
- ： [sage] 2017/08/02(水) 07:19:10.44:mcBimxE9
- 8耐は残念だったけど、それより
初心者向け、ツーリング向けという評価にガッカリ… - ： [sage] 2017/08/02(水) 08:01:50.47:Y+zEVtFV
-
マン島は？ - ： [sage] 2017/08/02(水) 08:07:59.13:E46TpjaG
- 地方戦とかもR1とかS1000RRばっかじゃん
これからR1000Rは増えていくんだろうけど - ： [sage] 2017/08/02(水) 08:23:35.98:VPFgOmok
-
きになって確認してみたけど絶対そんなことでけへんで、ヨシムラのハイトアジャスター
ノーマルでもオーリンズでもリアサスのタンクが邪魔になるから下側のナットに手が届かん
そんなこと言ったらホンダが終わりの始まりだろw
スズキは定位置
時々結果出すってだけで
去年ビニャーレスがそこそこ結果出したからまたしばらくお預けだよwww - ： [sage] 2017/08/02(水) 08:38:38.84:81V+83by
-
レーシングカラーはガキ臭くて乗ってられん - ： [sage] 2017/08/02(水) 08:50:32.99:fx3xJ12T
- 単色カラー出してほしい
新型の配色は二種類ともださい - ： [sage] 2017/08/02(水) 08:51:10.05:uYUpyCbE
-
うん。なんか酷いよね - ： [sage] 2017/08/02(水) 09:00:33.39:7EGYgBVj
-
まじで（驚愕）
知らんかった
ガセ書いてすまぬ - ： [sage] 2017/08/02(水) 09:17:16.15:r4jA/0Zs
-
故障出てダンロップ激怒したやんか。 - ： [sage] 2017/08/02(水) 10:10:17.73:xEs5QBBH
- うん。 ダサい…
デザインがかっこいいなら配色はなんでも良いけど、デザインが致命的にカッコ悪すぎて… - ： [sage] 2017/08/02(水) 10:27:02.95:AUy1xR8p
- 見慣れたらカッコよく見える言われてた 09R1に似た香りが…
- ： [sage] 2017/08/02(水) 10:33:59.83:cpM5yZfm
- またID:U2F+d/K7みたいな糞が寄ってきちまったのかw
- ： [] 2017/08/02(水) 10:52:58.71:amMrfyJK
- ホンダの不甲斐なさからスズキを標的にストレス発散ってとこ？
- ： [sage] 2017/08/02(水) 11:13:21.97:GKfOLzpl
- ホンダは残当、マン島はどうでもいい
個人的にはSBKに新型で参戦してほしいな - ： [sage] 2017/08/02(水) 11:26:41.13:zeknlNrM
- SBKには18年から参戦するよ
- ： [sage] 2017/08/02(水) 12:25:16.38:1ru9ehgl
- ヨシムラのフロントカウルでないかなー
- ： [sage] 2017/08/02(水) 12:26:08.84:Y+zEVtFV
-
故障は知らんが結果制してるじゃん - ： [sage] 2017/08/02(水) 12:31:07.79:TOOmhoPb
-
あれってSERTもつかってるけど
どこからいつ頃はじめたん？
カッコいいよね - ： [sage] 2017/08/02(水) 13:45:04.15:psR3or/J
- 大型初心者で慣らしもまだ終わってないけどとても乗りやすいです
ただ4000min-1辺りの振動がキツイですね
手が痺れる - ： [sage] 2017/08/02(水) 14:33:08.06:TOOmhoPb
-
慣らし終わるまでは我慢ですねー
そのうちその回転域は通過点でしかなくなるので気にならなくなりますよ。 - ： [sage] 2017/08/02(水) 15:39:12.00:VPFgOmok
- L4だけどR1のグリップに替えたら振動気にならなくなったで
ただ右側はスロットルパイプセット販売やから少し高めやけど - ： [sage] 2017/08/02(水) 16:23:04.53:AUy1xR8p
- 俺もL4だから気になる情報 スロットルパイプってスロットルコーンの事？よく解らんけど巻き取り比とか問題ないんですか？
- ： [sage] 2017/08/02(水) 16:30:57.02:7EGYgBVj
- グリップだけを剥ぎ取って交換するんだろう
- ： [sage] 2017/08/02(水) 16:47:29.24:EKPApk/A
- スロットルごと移植すりゃいいのに
- ： [sage] 2017/08/02(水) 17:31:26.90:VPFgOmok
-
スロットルパイプ＝スロットルコーンやで
ハイスロにしたいならそのままR1のをつけるし、ノーマルのままが良いならの言う通りグリップをのみ剥ぎ取って交換する
ちなみにR1用はそのままつくけどR6用は加工と取り付けにコツが必要 - ： [sage] 2017/08/02(水) 18:36:40.10:AzXCAA+I
- Ｒのバッテリーってリチウムだと思ってたが普通の鉛電池だわ
USのWebカタログには「軽量バッテリー採用」って書いてあるんだけど
STDのFT12Aからちょい容量の少ないYTZ10Sに変えてて３００ｇ程度軽くなってるだけだｗ - ： [] 2017/08/02(水) 19:24:20.38:Ds3AThmX
- でっでも実際軽くなったし嘘はついてないから･･･（震え声）
Ｒの軽量化するならどこがいいんだろうね、マフラーとホイールあたりか
バッテリーって軽いのは結構違ってくるの？ - ： [sage] 2017/08/02(水) 19:29:15.62:EKPApk/A
- ホイールはABSついてるから諦めてね
- ： [sage] 2017/08/02(水) 19:33:39.98:rDsY4bjg
- 慣性重量その物はあまりわからんかもしれんな。
実際の重量は軽くなってるんだが、車体の中央部に近いので。
キャリパーの200gとかの方が余程効くね、まあ軽量化は出来るにこした事はないけど
無理にしなくてもいいと思う。お金に余裕があるなら変えればって感じかな、バッテリー。 - ： [sage] 2017/08/02(水) 19:36:23.36:whzR8XsQ
- 新型CBRに載ってたエリーパワーの
リチウムイオンバッテリーは秋頃出るらしい - ： [sage] 2017/08/02(水) 19:45:31.50:Y9BZFUjL
-
費用対効果ならホイールだな
EXACTなら安いし
マフラーはフルエキ買ってようやく…ってレベルだからサーキットバリバリに走るってんじゃないならオススメしない - ： [] 2017/08/02(水) 21:22:21.07:jqr4YIlx
- R1000R逆車納車
明日から慣らし - ： [sage] 2017/08/02(水) 21:27:01.38:TOOmhoPb
-
うそつけ！ - ： [sage] 2017/08/02(水) 21:56:05.86:hMwi7P56
- 前スレだったか新車でガラガラ音の話あったが
どっかのショップがYOUTUBEに上げた動画でちょこっと説明してるな
まあ前スレの新車の異音の原因がこれじゃないかもしれんが一応 - ： [sage] 2017/08/02(水) 22:04:09.05:VWRp2ALj
- 実際はABSが優れてるって言ってもリアがリフトする程の進入ブレーキなんてかける奴なんていないし、キャリパーの重さが200g変わったことに気付く奴もここにはいない
大切なのは道の駅で鼻高をしたい俺たちにはやっぱりスペック
カーボンカウルに各部チタンボルトで〇〇グラム軽量化、車高調整に名前だけでもオーリンズ装着、嘘でもいいから評論家にいいインプレ書かせておけば素人には分かりっこないんだから大成功なのにスズキって商売下手なんだよな - ： [sage] 2017/08/02(水) 22:22:43.91:AzXCAA+I
- フルチューン対決ｗ
ＶＳ Ｓ１０００ＲＲ
ttps://youtu.be/4Gj7THlxQhE?t=1m20s
ＶＳ Ｌ２（ライダー重量が約半分）
ttps://youtu.be/4Gj7THlxQhE?t=4m7s
ＶＳ ＲＳＶ４ＲＦ
ttps://youtu.be/4Gj7THlxQhE?t=7m55s
欧州仕様マップ+スリップオンＲ１０００Ｒ ＶＳ フルチューンＲ１Ｍ
ttps://youtu.be/UU1qpfevJmg?t=10m14s - ： [] 2017/08/02(水) 22:35:26.03:jqr4YIlx
-
残念。本当でぇーす。W - ： [sage] 2017/08/02(水) 22:46:36.20:TOOmhoPb
-
嘘を言うな！嘘を！ - ： [sage] 2017/08/02(水) 22:47:26.99:jqr4YIlx
- L3から乗り換えたので、いろいろ報告しますよ。
- ： [sage] 2017/08/02(水) 23:24:41.94:qPWrnftx
-
国内仕様発売直近の勝負をかけたレースで完膚なきまでに叩きのめされて
嘘っこインプレなんてメッキはすぐ剥がれる
いいのか？そんな低い志で？ - ： [sage] 2017/08/02(水) 23:32:51.66:H5QS7pBp
-
せっかく皆スルーしてるのになんで触るかなぁおい。
ただのレス乞食だってわからんのか？ - ： [sage] 2017/08/03(木) 00:35:55.03:4ZKKKbH7
-
キチさんお疲れ様です - ： [sage] 2017/08/03(木) 01:06:10.40:nPfNYthn
- ヤンマシの最新号で廉価版のストリートユース対決のインプレ来てたので書くわ。
量が多いのでBMWとか海外は除いておく
例のごとく海外の雑誌の翻訳記事ね。
R1000 （204kg 60km-100km 3.4秒 燃費19.2km/l)
低中速域のトルクが断トツ、エンジン評価トップ
あと防風能力が一番優れてる。ブレーキは微妙な力加減が必要
ストリートだと可変バルブ意味ない、燃費19.2km/l
総合評価2位
1000RR （198kg 60km-100km 3.8秒 燃費20.4km/l)
ややパワー（レスポンス）不足気味
シャーシの評価は断トツのトップ。CBR>>>>その他大勢
燃費も断トツで20.4km/l、ただし防風能力皆無、フロントスクリーン意味ない
ブレーキよく効くし、全体的に扱いやすい
総合評価1位
R1（204kg 60km-100km 3.5秒 燃費17.2km/l)
疲れる、体制きつい。サス硬すぎで柔らかくしたら多少マシになった。
＊割りとマジでこれぐらいしか書いてない
総合評価3位
10R（208kg 60km-100km 3.4秒 燃費18.1km/l)
エンジン超もっさり、ジオメントリも超もっさり。
コーナーの一体感がない、あとエンジンが高回転型過ぎて扱いづらい
バックミラーは見やすくていいね！
性能はあれだけど、ストリートユースって考えれば楽
総合評価4位
ストリートならR1000か1000RR、R1と10Rはちょっと・・・って書かれてる
特に10Rに関してはよくここまでボロクソに書けるなってレベル
快適性だけに限ればR1000≧1000RR>R>>>>>>>R1 - ： [sage] 2017/08/03(木) 01:14:38.06:nPfNYthn
-
L2に乗ってるのでインプレまってます。
4000-5000rpmの振動が比較してどうなったか書いてもらえると嬉しい。
あと写真 - ： [sage] 2017/08/03(木) 02:03:32.12:ILfL2R0B
- ヤンマシはGSX250Rのスクープ記事でやらかして広告引き上げ寸前までいってる。
いろんなとこにR1000R貸してくれと頼んでは断られてたがどうにかなったのかな。
丸山氏で新型CBRとの対決記事の予定だとかいうことだったが。 - ： [sage] 2017/08/03(木) 02:24:29.93:+0icVu79
- マジ？(´・ω・｀)
- ： [sage] 2017/08/03(木) 02:40:23.22:XGsFv6Ix
-
低中速ダントツいうとるのに可変バルタイ意味ないてどういうことなんやろうな… - ： [sage] 2017/08/03(木) 02:54:40.68:eHlJLLjz
-
低中速のトルクがモリモリだから
ストリートでは回す必要がないという意味では？ - ： [sage] 2017/08/03(木) 05:31:28.09:nPfNYthn
- ストリートだと高回転まで回さないからVVTが機能しないって意味かと。
たしか別の海外記事でみたけど、タイミングが変わるのが10000rpmくらいの高回転だから。
まぁVVTがあるから低中速域にトルクが振れると考えれば効果はありますね。 - ： [sage] 2017/08/03(木) 07:01:52.93:xOF/uJhg
-
GSX250Rのスクープで何かあったっけ？
問題になる様なものがあった記憶が無いが - ： [sage] 2017/08/03(木) 07:14:37.86:0vfoc+bo
-
レポートありがとうございます - ： [sage] 2017/08/03(木) 07:16:26.65:RVxpsBAa
- 確か日本には公式が発表する前にしてはいけない不文律が雑誌の世界にはあって、それの何かに抵触したんじゃないかな？
ところでRのオイル規定量が海外と国内で違うんだけど、フィルター交換無しだと3.6と4.1のどっちが正しいのだろうか… - ： [sage] 2017/08/03(木) 07:25:51.13:Kpv1Z71x
- モーターショーでバーンと発表するからシーねってお願いされてたのにやっちゃったって前にどっかのネットで見た
ちなみにネットの書き込みなので全く当てにはならない - ： [sage] 2017/08/03(木) 08:32:08.34:tJ+G8I9g
-
お前アホやな
の言う通り可変バルタイあるからこその低中速やろ？
バルタイを高回転切替後と同じにしたらどうなるか、それくらいアホな君でもわかるやろ？ - ： [sage] 2017/08/03(木) 08:48:37.48:4ZKKKbH7
-
そもそもモーターショーで何か発表なんてあったっけ？
白いGSXモックアップあったくらいだよね？ - ： [sage] 2017/08/03(木) 08:53:55.61:9SOiMnee
-
もはやR1000はツーリングマシンということですね - ： [>>304] 2017/08/03(木) 10:51:42.50:Wuki6I5M
- ムサシがヤマハワークスにぶっちぎられたの納得の遅さだな。
加速性能がそれだけ悪かったら勝ち目ない。
Powerd by Hondaは過去のものか。 - ： [sage] 2017/08/03(木) 11:30:09.55:CtTpEFSq
- 次にmotoGPマシンから市販車に降りて来そうな技術ってなんだと思う？
- ： [] 2017/08/03(木) 11:53:49.03:cEKjPlRG
-
R1000てもともとそういうバイクだよ
だいたいいつもツアラー呼ばわりされてる
そもそもリッターＳＳ自体、かつては汎用性をそこそこ要求されるジャンルだったし今でもある程度はそうだろう
流行りはトラックウェポン的なガチ風味の仕上げなんだろうけど、でもみんながみんなサーキットではしるわけじゃないしな - ： [sage] 2017/08/03(木) 11:57:31.10:00uVpIsW
- サーキットオタク相手に商売しても儲からんってな
- ： [sage] 2017/08/03(木) 12:13:32.19:QHitDtxy
- みたいにリザルトしか見てないってのが丸わかりで吠える人は恥ずかしいなw
- ： [] 2017/08/03(木) 12:27:52.50:O/E+aZSS
- あのヤマハですらコンセプトはツイスティロード最速だったしね。
SSは公道でのスポーツ走行目的であって、サーキット性能が全てみたいな風潮はごく最近じゃないの。
もとR1乗りで最近やたら現行モデルが持ち上げられてたから試乗したけど、普段の用途だと苦行以外の何者でもなかった。 - ： [] 2017/08/03(木) 14:04:44.11:8yOliVvK
- R1で苦行とか言ってたら昔の2stとかキックスターターのXR650とか乗れんわｗ
- ： [sage] 2017/08/03(木) 14:32:51.88:cEKjPlRG
- キックは面倒だな
そのうえ蹴りにくいオフ車やモトクロッサーはほんときつい - ： [sage] 2017/08/03(木) 14:39:50.30:fAFUksQz
- NSR250Rとか乗りやすかったけどな
90Vガンマは苦行だったけどw - ： [sage] 2017/08/03(木) 14:43:14.34:tJ+G8I9g
-
オフ車とモトクロッサーの違いがよくわからんが、足が短すぎるんじゃね？ - ： [] 2017/08/03(木) 14:49:59.90:Wuki6I5M
- 8耐見てないカスが何言ってんだか。
序盤ミラーが先行していてロウズが追いあげたと思ったらあっさりパス。
ミラーが必死に追いかけるもコーナーの立上りで離される一方で追い付けず。
差がどんどん開き、ロウズが次々周回遅れ量産するなか、ミラーが埋もれていったじゃん。
妄想で語るなよ馬鹿は。
2stキック乗った事無いのに無理するなよ。
跨ったまま押しガケできるくらい楽な乗物なのに。 - ： [sage] 2017/08/03(木) 14:51:43.45:b8KqunKI
- 跨がったまま押し掛けとか原付じゃね？
- ： [sage] 2017/08/03(木) 14:51:52.16:e2GJtOTr
-
モトクロッサーのキックに困らんほど足長くはないよ
一度乗ってからいってくれ - ： [] 2017/08/03(木) 14:55:03.66:Wuki6I5M
- NSRやTZ-R250と余裕でできるわ。
- ： [sage] 2017/08/03(木) 14:55:36.83:e2GJtOTr
-
２ｓｔは楽だなたしかに モッサーも２ｓｔなら辛くないと思う
２ｓｔを手で始動して遊んでたのを思い出すわ
高圧縮の４ｓｔはデコンプあっても大変だよ - ： [sage] 2017/08/03(木) 14:57:20.18:tJ+G8I9g
-
ワシWR250Xでも両足ベッタリやぞ？
もちろん立った状態で - ： [] 2017/08/03(木) 15:03:23.90:e2GJtOTr
-
はいはい足が長くて結構結構
でもモッサーのシート高ってそれより１０ｃｍ位高いんですがそれでも余裕？ - ： [sage] 2017/08/03(木) 15:04:35.57:C4bWdn15
- おじいちゃん達関係ない話はいい加減やめて、みんな死んでね。
- ： [sage] 2017/08/03(木) 15:09:29.93:+inlORg0
-
でさきだからサービスマニュアル見れないけどオイル全量が4.1
フィルター交換なしで3.3 ありで3.6くらいだったきがする - ： [sage] 2017/08/03(木) 15:10:56.16:XbfPNacw
- 年寄りのミサワとか救いようが無い
- ： [sage] 2017/08/03(木) 15:15:34.14:Wuki6I5M
- 貧乏な子供が覗くスレじゃないから、幼稚園帰りな。
- ： [sage] 2017/08/03(木) 15:15:40.88:e2GJtOTr
-
死ねとか書いてるお前こそ場違いの極みだろｗ - ： [sage] 2017/08/03(木) 15:17:18.20:b8KqunKI
-
はぇ〜行けるもんなんだな
俺の2stオフはキック思いしシート高いからしんどいな
ちなWRは両足つく - ： [sage] 2017/08/03(木) 15:19:02.86:C4bWdn15
- おじいちゃん達もう余命幾ばくもないよ… 早く死んで！
- ： [sage] 2017/08/03(木) 15:21:43.69:e2GJtOTr
-
それは根本的に違う
若いのに年寄り臭い虚勢を張ってるのがミサワ - ： [sage] 2017/08/03(木) 15:22:57.55:Wuki6I5M
- RM250(競技車)も一時期のっていたけど、こっちは圧縮率が高すぎて押し掛けはちょっと大変。
デキんことは無いけどアスファルトの上で勢い良く押てスピードが乗ったらシートに腰かけてクラッチ一瞬繋いで掛ける、感じ。
2st250/2気筒は本当に簡単にエンジン掛かかる。 - ： [sage] 2017/08/03(木) 15:25:26.60:8yOliVvK
- 結論
あんだけ乗り易い現行R1を苦行とか言ってる奴は
短足で下手くそｗ - ： [sage] 2017/08/03(木) 15:47:16.57:8yOliVvK
- 因みにオレが言ってる昔の2stってのは
排気デバイスのない
ほんとの意味で低速スッカスカのやつね - ： [sage] 2017/08/03(木) 15:47:39.38:0HsS33Ea
- ジジイの昔語りウザすぎw
- ： [] 2017/08/03(木) 15:51:32.00:hSLbhBdg
- 乗ってたのが04R1と09R1000なんでね、ここに居る典型的な害悪懐古オヤジの方々とは比較対象が違いますから。
- ： [sage] 2017/08/03(木) 15:59:17.34:8yOliVvK
-
若いだけが取り柄の短足下手くそってのは
これ以上ない屈辱だなｗ - ： [age] 2017/08/03(木) 16:09:09.16:Wuki6I5M
- それと金が無くて僻んでいる底辺も追加したれ
- ： [sage] 2017/08/03(木) 16:09:49.57:8yOliVvK
-
しかも若ぶってるけどアラサーのチンチクリンのハゲだぜ？
そらミサワにもなろうてｗ - ： [sage] 2017/08/03(木) 16:36:39.57:0HsS33Ea
- ID真っ赤にして必死に現実から目を背けるジジイw
- ： [sage] 2017/08/03(木) 16:47:44.60:8yOliVvK
-
頑張れｗ - ： [sage] 2017/08/03(木) 17:03:24.08:4ZKKKbH7
-
バカなジジイって厄介だな… - ： [sage] 2017/08/03(木) 17:22:05.58:oIfw3YnQ
- ボケ老人w
立ちゴケしてヘルメットの中を入れ歯がカラカラーンww
フガフガw - ： [] 2017/08/03(木) 19:11:22.57:8yOliVvK
- アラサー短足下手くそ発狂ｗｗｗ
- ： [] 2017/08/03(木) 19:20:54.27:Diu8i2JZ
- はぁ、早くＲのカスタムパーツ欲しいんゴねぇ･･･
- ： [sage] 2017/08/03(木) 19:35:33.71:oIfw3YnQ
- え？フガフガ言ってもなに言ってるのか聞こえませんよ？
- ： [sage] 2017/08/03(木) 19:39:17.05:B6Mh6PdX
- 早く新型のアップハン、箱付き仕様が見たい
- ： [sage] 2017/08/03(木) 19:59:40.36:8yOliVvK
- もちろんローダウンリンクで足付きは完璧!
- ： [sage] 2017/08/03(木) 20:08:44.03:Q1NDnRsC
-
１６．５インチタイヤｗ - ： [sage] 2017/08/03(木) 20:09:18.39:hWV48CJB
- l7はダサすぎてタダでもいらんわ
- ： [sage] 2017/08/03(木) 20:11:38.61:iuVSzYq8
-
いまのGPってもう17インチじゃなかったか？ - ： [sage] 2017/08/03(木) 20:26:50.19:tJ+G8I9g
- モホGPもSBKもJSBも18インチだわさ
- ： [sage] 2017/08/03(木) 20:32:48.42:H9WL5veu
-
17インチだね - ： [sage] 2017/08/03(木) 20:33:31.43:nPfNYthn
- 羽つきのカウルじゃないかな
危険って理由で外にせり出したのはレギュ違反になったから、フロント一体型の内羽のカウルだと思う - ： [sage] 2017/08/03(木) 21:12:55.90:So6VfTqD
- motoGP SBK EWC(鈴鹿8H以降) JSB
全部17インチになったね - ： [sage] 2017/08/03(木) 21:25:24.73:7X9FbYiR
- 8耐で勝てなかったばかりか7位でスズキ最上位です！
なんて言ってるからこんなにスレが荒れるんだな… - ： [] 2017/08/03(木) 22:43:34.14:Diu8i2JZ
- お前が煽ってんだけどな、どーしてくれんのコレ？
- ： [sage] 2017/08/04(金) 01:41:58.86:AE5xDIlO
- リターンのジジイが覗いてきやがって迷惑でしかないな
- ： [sage] 2017/08/04(金) 02:54:39.64:V+OeQyN0
- サーキットにはジジイしかいないけどな
- ： [sage] 2017/08/04(金) 07:20:48.76:u07UL/eJ
- ハンドリングがー
レースがー
の人はバイクにナンバー付いてるの？ - ： [sage] 2017/08/04(金) 07:26:38.56:HnxojHmF
-
どゆこと？ - ： [sage] 2017/08/04(金) 07:29:56.60:lmzKLjUd
- リッターSS乗ってるの俺含めオッサンばっかだよな
まあそのジジイがアマリング恥ずかしいwだの何だの言って新規の若者笑い者にして追い出した結果なんだけどな - ： [sage] 2017/08/04(金) 08:04:09.01:xbvYb3dZ
-
付いてるわけないやん
ただ俺のR1000は10年落ちだがなｗｗｗｗ - ： [sage] 2017/08/04(金) 08:37:53.38:0lr1eDcs
- リッターSSでアマリングはみっともないわw
それはそれとして8耐ガー、SBKガー、JSBガーって言う奴いるけどあんなん当てにならんからな？
金かけてるメーカーが強いんや
やから結局JSBではヤマハ>カワサキ>ヨシムラ≒ホンダになるんや
SBKでカワサキ一強になっているのもそう
要するニダ、俺のL4サイコーってことや - ： [sage] 2017/08/04(金) 09:12:34.22:NC76Vrhb
- なんかGSX-R駄目とか終わってるとかいってる人いて草なんだけど
RKの時代からすれば凄い躍進じゃないか
ヨシムラがTTF1キットパーツ用意したのに
全日本に誰もエントリーしてこなかったんだぞ
8耐の決勝に進出できたGSX-Rプライベーター
89年2台、90年1台
当時のプライベーターはRC30のワンメーク状態
90年 RC30 31台 OW01 6台 GSX-R 1台
ZXR750R 1台 YB4 2台 851 2台 - ： [sage] 2017/08/04(金) 09:19:15.55:01tKjL0N
- そんな古いお話しされても
- ： [sage] 2017/08/04(金) 10:02:47.91:9HdO9FXa
-
どのみち軟弱な奴には乗れないだろ、金もこれでもかというほど要るし - ： [] 2017/08/04(金) 10:04:40.66:ee8h2pg5
- ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/2017/0803/
8耐の結果はダメだったけどスズキの営業利益は良くなったね
ぬお〜頑張れやースズキー - ： [sage] 2017/08/04(金) 11:15:53.40:5oieVyhj
- 現実は苛酷だからな。
新型GSX-R1000Rは乗り出し+その他諸々で最低でも200万越える。
200万のおもちゃ買うには相応の年収が必要。
底辺は買えず僻んでジジィガーとかワケワカラン書き込みで憂さ晴らしているけど虚しいぞ。
20歳代でも外資投資銀行に言った奴とか年収大台に乗っているんだら。
自分の努力不足を噛みしめて枕を濡らせ。
あとな、底辺でどうしても欲しけりゃ頭使え。
ディーラーローンより長い銀行ローン組めよ。
最長10年で組めるだろが。
今金利が低いから頭金無し均等払いで月々2.2万位になるだろ。
2.2万/月位底辺でも出せるだろ？
頭使え。 - ： [sage] 2017/08/04(金) 11:18:10.91:dr0kKZrk
- 終わった？
- ： [] 2017/08/04(金) 11:27:07.95:vQQmBgih
-
今どきの至れり尽くせりのSSをハードル高く感じちゃうようなモヤシカマ野郎どもにゃ、無理なんじゃねーかな
そういう生きるセンスみたいなの無さそうだし
経験も少ないし - ： [sage] 2017/08/04(金) 11:29:15.10:aILVPhYJ
-
そんな大層なことというかいわゆるマリーアントワネット風なことを簡単に書くなって
みんな自分の人生がっつり背負って生きてんだし
俺は、GSX-S1000のようなものが出せるのならK7の復刻版みたいなのも安くで出してほしかったよ
チタン系部品全廃すればGSX-Sの１０まん増し程度で出せるだろう - ： [] 2017/08/04(金) 11:38:29.36:5oieVyhj
- そうだろうね。
安倍ちゃんが必死に低金利にしている実状すら知らないんだろな。
残債とその時点での車両価格を考えてローン組んでやりくりする、とかすら思いつかんだろうし。
無知ってマジで人類最大の罪 - ： [] 2017/08/04(金) 11:48:51.87:bjzgFZpp
- 40代はオヤジ
50代は臭いおっさん
60代以降はおじいちゃん - ： [age] 2017/08/04(金) 11:55:15.14:5oieVyhj
- いやね、人間生きてりゃそれぞれの人生があるわけで。
でな、本当に欲しけりゃ信金や地銀にローンの相談しに行きゃいいだけ。
信金も地銀も貸出しに必死だから未だ嘗て無い位丁寧に説明してくれる。
しかも信金も地銀も信じられない位の低金利。
知恵も無く、調べる手間惜しんで買えない憂さ晴らしを2chとか馬鹿の極み。
アホかと。 - ： [sage] 2017/08/04(金) 12:03:44.28:53gRIDX1
- ttps://youtu.be/GEAPI9Q8mzQ
ブオーン - ： [sage] 2017/08/04(金) 12:05:04.53:ntLC3P0x
- 貧乏人のおじいちゃんはすぐ話が長くなる
- ： [] 2017/08/04(金) 12:20:00.15:CYcgBD96
- ここ最近定期的にガイジ湧くなぁ
- ： [sage] 2017/08/04(金) 12:22:55.04:ExEKFscc
- K4くんが再起不能になっなら買う
でもK4くんもすこ - ： [sage] 2017/08/04(金) 12:35:31.52:h+MvhvIB
- 20代だけどl7購入した俺に老害から一言下さい！
- ： [] 2017/08/04(金) 12:41:56.65:aILVPhYJ
-
一理あるとは思うけどそういうのはなかなか
できる奴はできるけど逆もまた真なりってとこじゃね - ： [sage] 2017/08/04(金) 12:45:23.15:NC76Vrhb
-
大丈夫
昔は高校生でNSRやらFZR400に乗ってたから
卒業と同時にシビックだのスターレットターボなんかに乗ってた
20代ならシーマやフェアレディZに乗るバブル者も珍しくなかった
だから安心したまえだのクラッカー - ： [sage] 2017/08/04(金) 12:46:31.38:vQQmBgih
-
無茶はせんでいいがチンタラ走るな
小僧 - ： [sage] 2017/08/04(金) 12:53:44.56:aILVPhYJ
-
なにそれｗ
許しがたいｗ
まじな話、いいバイク買ったんじゃね
ガチ走りとなるとリッターは体力いるんで、若いうちに乗るのも悪くない
気を付けて乗んなよ - ： [sage] 2017/08/04(金) 12:54:14.69:CnkGPUmc
- またアルツハイマージジイが暴れてんのかw
過酷なのは年金暮らしのジジイの現実だろw
はよ一人で死ねよww - ： [sage] 2017/08/04(金) 14:23:46.63:9HdO9FXa
-
君は幼児みたいなこと書かずにのおじさんのカキコでも参考にして間に合ううちにいろいろがんばった方がいいよ、充分な時間と体力と意志さえあれば大体のことはできる
まんまバカにした相手そのものになるというミイラ取りがミイラを地で行く展開も味わい深いとは思うが、なんせ辛いだろうしさ - ： [sage] 2017/08/04(金) 14:50:58.74:v5/TTkxY
-
２日かけて600Km程慣らししてきました。（R1000R逆車）
振動が出るのは3700〜4500rpm付近ね。
L3よりも少しだけ振動は大きいかも。でも
この回転域は、正直通過点だから気にしなくても平気。
高速道路を９５キロ巡航のあたりかな？
市街地で６速６０キロは振動まったくなし。
インプレ
１．L3よりうるさい排気音。
交差点でエンジン止め静寂。で、うるささを実感。
アイドリング1200rpm位
２．メーターが慣れないと見にくい。
でもすぐ慣れる。リアルタイム燃費計算面白い。
あと外気温、時間が表示されていてうれしい。
３．クイックシフター。超良い。もう抜け出せない予感。
別に「ぐにゅ」ってしない。 - ： [sage] 2017/08/04(金) 14:51:10.33:+IhxZ8gd
- あ、出た出たw
いい感じに血圧上がってるなw
血管切れてボケ老人1匹始末するまでもう一押しか？w - ： [sage] 2017/08/04(金) 15:05:43.53:vQQmBgih
-
まんま北斗の拳の雑魚キャラすぎてワロタｗ - ： [sage] 2017/08/04(金) 15:13:12.75:cQUJIy3F
- 例えがおじいちゃんくさーい
- ： [] 2017/08/04(金) 15:58:50.18:J4zVVpJg
- 貴重なインプレさんくす。
あのマフラーでもうるさいって相当やね、振動は予想通りの感じかな。
まぁl2もバーエンド入れたらマシになったから慣れか。
サスの感触はどんな感じ？ - ： [sage] 2017/08/04(金) 16:28:39.72:5ZXw7+CJ
-
クイックシフターはホント良い物だよなー
俺は待てずにCBR SP買ってしまったけど、もう付いて無い奴には乗れなくなりそうだw - ： [sage] 2017/08/04(金) 16:34:18.61:v5/TTkxY
-
足回りは、今のところ文句ないです。出荷設定は硬めかも。
L3のBPFも悪くなかった。
慣らし終わって筑波走ってからですね。
マジインプレは。
7000rpm迄回して、てんこ盛りトルクで加速文句なし。
この先にも、まだ回せるって思うとニヤケが止まりません。www
ノーマルマフラーでうるさいっていう点は
排気デバイスの関係と思います。ブリブリ鳴ってます。８０年代のGSXみたいな音。
（あくまでも個人的感想↑ｗ）
ショートストローク化してトルク感薄くなった点が
若干心配でしたが、まったく心配不要。
L3にえげつない排気音追加してクイックシフターつけた印象
まだパワーは慣らし中なので、その先は未知。ｗ
峠道での切り替えしはL3より軽い。これは間違いない。 - ： [sage] 2017/08/04(金) 16:38:24.88:v5/TTkxY
-
同感。もう他の乗れない。ｗ
初日・・・マニュアル尊重し、50％クイック利用
２日目・・・100％利用。後戻りは考えない。 - ： [sage] 2017/08/04(金) 18:46:58.61:WBXcrcA7
- まさか新型をツーリングに使おうとする奴はいねーだろな
峠最速を目指すんだろ？(サーキット用オモチャ含 - ： [sage] 2017/08/04(金) 19:31:55.39:xbvYb3dZ
- 釣りだから反応しないように
- ： [sage] 2017/08/04(金) 19:59:06.76:lmzKLjUd
-
バイクをローンで買うという発想が無かった
個人的に即金で買えないバイクは身の丈にあって無いと思う - ： [sage] 2017/08/04(金) 20:04:49.24:0lr1eDcs
- 200万もするこだからローンも考慮に入れてもいいと思う
200万が車ならローン組むんだろ？ - ： [sage] 2017/08/04(金) 20:09:08.92:A5iEoX3a
- 維持費は車より安いんだからいいだろ
- ： [sage] 2017/08/04(金) 20:12:36.75:MLh7V57B
- 借金はイケナイという昭和初期の価値観
- ： [sage] 2017/08/04(金) 20:17:37.20:lmzKLjUd
-
200万の車となると軽自動車？流石に一括で買うかな軽なら
つかあくまで俺個人的な考えなんで深く突っ込まれても困るというかw
たとえば年収1000万の人がローンで買うって言っててもふーんと思っちゃうけど
年収200万の人が頑張って貯金溜めました！買います！って言ってたら流石に将来の為に貯金しときなさいって言っちゃうかな - ： [sage] 2017/08/04(金) 20:22:19.76:pV5VZShm
- 貧乏人ほど金持ってるアピールしたがるな
- ： [sage] 2017/08/04(金) 20:24:06.67:9HdO9FXa
- ttps://youtu.be/g6Ytui9HqCA
- ： [] 2017/08/04(金) 21:36:46.53:apOHnbFh
- 明日は第一渋谷だから22時半以降の渋谷駅周辺はドレスップカーやバイクが集まるから楽しみだぜｗ
最近はSSのグループも見かけるしね - ： [sage] 2017/08/04(金) 21:39:00.99:DZoAGtCO
-
お前の書き込みの方がふーん以外の感想が出ないし長文読んで損したって感じだ。 - ： [sage] 2017/08/04(金) 22:00:14.14:rPoHtEUX
-
あんま人を見下すようなこと言ってると品性がますます劣るぞ
もっと余裕持とうぜ - ： [sage] 2017/08/04(金) 22:07:52.75:B1OOQwfB
- 今時のガキって不憫だな。
たかが200万のバイク買うことくらいで
金がどーとか 将来不透明なんだろうな - ： [sage] 2017/08/04(金) 22:10:38.33:NObaDOs4
- お前は明日の朝日が拝めるかも不透明だろ
- ： [sage] 2017/08/04(金) 22:22:06.43:A1Q4Rb5C
- 貧乏人御用達のスズキのバイクスレでイキられても困るわ
- ： [sage] 2017/08/04(金) 22:35:15.38:p3kNHXwR
- ８耐でリタイヤしたR1000っていたのかな？
- ： [] 2017/08/04(金) 22:49:07.24:ee8h2pg5
- ナンバー取得が来週の火曜日あたりだと思ったら今日バロンから電話来たでござる、明日が楽しみ（大歓喜）
- ： [sage] 2017/08/04(金) 23:05:23.42:C0purGNu
- バロンw
- ： [sage] 2017/08/04(金) 23:10:32.56:HnxojHmF
-
バロンだと並行輸入なん？ - ： [] 2017/08/05(土) 01:17:40.06:afoMh+nd
- 俺もそう思うけどね。
なんでも税制上有利にならない限り現金払いが基本だろ。
底辺って馬鹿だから我慢できない。
しかも金利調べないでディーラーローン組むだろ？
金利は銀行ローンの2〜3倍なのに。
金ないならないなりに頭使えばいいのに。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 01:34:53.62:cRknc96C
- ヒデエ言われようだな
買っても無いのに外野が煩いわあwww - ： [sage] 2017/08/05(土) 01:40:20.91:jS+2zgeF
- 金ないのは、
頭使う努力をしてこなかった底辺だからだろ。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 01:43:45.10:1DHa1FEP
-
そういうヤツらが全員頭使ってたらお前が底辺になってたんだぞ。
感謝しろよ - ： [sage] 2017/08/05(土) 01:55:23.26:jS+2zgeF
-
お前の立ち位置を人に押し付けるなよ。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 01:55:53.15:wztZT/kc
- 明らかにお前の負けだよ(笑)
- ： [sage] 2017/08/05(土) 02:14:20.53:FD58l/Nc
- 底辺の背比べって奴やな
- ： [sage] 2017/08/05(土) 02:30:34.28:/gRnAZKf
- 金利云々を考えない人がリボ払いだのキャッシングとかやってくれる。
それで利益得る人がいるんだからいいんじゃないの？
リボ払いなんてあれほんと詐欺に近いものあるから...(^^;) - ： [] 2017/08/05(土) 05:57:51.65:kEg1qFDn
- 最近バイクどころか大型自動二輪免許すら取れないゴミクズ統合失調症が湧いてますね・・・
- ： [sage] 2017/08/05(土) 07:26:51.64:m1x1AsMJ
- 寒気するわ、この老害
- ： [sage] 2017/08/05(土) 07:35:19.29:cTXbF1dl
- それもこれも皆8耐でやらかした津田が悪いんやで、あれのせいで老害が発狂しとるんやで。
新型が失敗作じゃなくて且つGPもそこそこならこんな事にはならんかった、ならんかったんや…
スズキはもう駄目なんやで…認めようや… - ： [sage] 2017/08/05(土) 10:00:59.89:oBi354bY
- MOTOGP辞めて、SBKにカワサキの５倍ぐらいの予算で参戦したほうが良いのかもしれない
ライダーはイアンノーネとリンスとギュントーリで - ： [sage] 2017/08/05(土) 10:03:33.76:wztZT/kc
- まだリンス使うかw
- ： [sage] 2017/08/05(土) 10:12:20.70:75cVFNjr
- 高卒で今年から働きだしたクソガキだけどこのスレ見てたらR1000買うの躊躇う
- ： [sage] 2017/08/05(土) 11:07:39.92:/sCnpDuG
-
素直にGSX250Rにしとけ - ： [sage] 2017/08/05(土) 11:14:44.23:dQHBE6O9
-
長期ローン組んでも買おうぜ
体力あるうちに乗ろうぜ！ - ： [] 2017/08/05(土) 11:44:31.34:kEg1qFDn
- マジだよ、若いうちに、体力あるうちにパワーあるバイク乗ろう！
- ： [sage] 2017/08/05(土) 11:50:15.90:izDEnnRR
-
CBRにしろよ。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 11:54:44.40:75cVFNjr
- 絶対今年中にSSは買うよ
このスレ見てたらちょっと気持ちが揺らいだ - ： [sage] 2017/08/05(土) 12:08:22.90:2RuuAgXJ
- 俺はあと五年はK5でがんばる
- ： [sage] 2017/08/05(土) 12:34:36.67:/SwO8xWY
- 二輪も黒字化だって
ttps://s.response.jp/article/2017/08/04/298286.html?utm_source=twitter&utm_medium=social 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) - ： [sage] 2017/08/05(土) 12:35:56.43:wztZT/kc
- おかげで株価が一年で２倍
- ： [sage] 2017/08/05(土) 13:48:14.69:oBi354bY
- でもスズキの2輪は安心できないって書いてあるｗ
GSX-Rは随分売れたようで何より - ： [sage] 2017/08/05(土) 14:17:15.90:izDEnnRR
- そうそう、散々発売延期して上物顧客を捨てていきなり国内を安く先に出して
カタログスペックは嘘ばかりで、鮮烈デビューの予定だった8耐で惨敗とか安心できない。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 14:24:01.36:wztZT/kc
-
確かに今回の発売遅延は酷かったね、
周りも新型買うって言ってた仲間が
CBR SPとS1000RRに行ってしまった。
残った俺もCBR SPにしようか検討中。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 14:43:09.41:7EB5IhWM
- 君がGSX-Rだとちょうどいいんじゃね
- ： [sage] 2017/08/05(土) 14:53:41.57:cRknc96C
-
お前ずっと何言ってるの？www - ： [sage] 2017/08/05(土) 15:22:54.09:nWQt8bXl
- ホンダの工作員が混じっとるな
- ： [sage] 2017/08/05(土) 15:26:25.00:+hNkkCCE
-
惨敗ってほどでもないでしょ
上位10以内に二台入ってたら上出来でしょう - ： [sage] 2017/08/05(土) 15:39:20.18:izDEnnRR
- ところで新型のガラガラ音の件だが、ありゃエキパイ付け根のバルブが原因だ。
どうやら一部の個体に「出荷段階での品質のバラツキ」があるみたいよ。
エキパイ付け根のバルブとエンジン側の同調の狂いがあるとガラガラ音が出るそうな。
まあそんな不良が混じってるバイクだから10位以内に2台で上出来とか言えるんだねｗ - ： [] 2017/08/05(土) 16:33:22.67:kEg1qFDn
- で、そのエキパイ付けの根のバルブとかいう情報は確実なの？
- ： [sage] 2017/08/05(土) 16:49:53.82:xuh7AKCe
- つべに上がってるよなそのガラガラ音
- ： [sage] 2017/08/05(土) 16:56:56.17:izDEnnRR
-
音の発生源がバルブでエンジンに近いからエンジンからの異音と勘違いする人が多い。
信じたくなけりゃ信じなきゃいい。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 16:57:28.62:cRknc96C
-
聞き齧りみっともない - ： [sage] 2017/08/05(土) 17:32:20.02:0p4K4wT9
- SET-A(排気デバイス）な
今度のは集合部だけでなくエキマニ部にもバタフライバルブがあって、そこらへんが振動でビビるらしい
ttps://youtu.be/F7_JUwvHeN0
これ見るとエキマニ側バルブの戻りストッパー部分でビビってるっぽいんで、適当なクッション材でも挟めば対策可能に思える
エキマニ側バルブの調整は戻りストッパーに当たらないようにやるように指定されているが、駆動機構はただの片引きワイヤーなので微妙だし、すぐ狂いそう - ： [] 2017/08/05(土) 18:29:53.39:kEg1qFDn
- うーんこりゃリコールかな？なるならなるべく早いとこやって欲しいな
- ： [sage] 2017/08/05(土) 18:48:05.10:oBi354bY
- ちなみにMOTOMAP車はL6だからね
燃費悪いのに気づいた時点で７ストップにしちゃえばよかったのかもね - ： [sage] 2017/08/05(土) 19:22:02.34:0M+k3i35
- リアタイヤ180/55ZR17にしても問題ないよね。オクで安いものでｗ
ちなダンロップα１３ｚで幅は１８７mmあるそう。190はもっと幅広？ - ： [sage] 2017/08/05(土) 19:42:42.59:izDEnnRR
- ちょいと尖り気味だから足つきが少し悪くなる。
タイヤ幅が小さいから気持ちハンドリングが軽くなる、気持ち。
んでもってちょいと前下がりになる。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 20:06:55.98:V/umPbRe
-
排気バルブが悪いんじゃなくてバタ弁の軸受けのシールが悪いんじゃね。
スラスト予圧かけてるけど軸受けが直ぐにヘタって隙間ができるんじゃね。
ヘタルとバタ弁開けようが閉じようが脈動でゴソゴソ音がするんじゃね。
じゃね。 - ： [] 2017/08/05(土) 20:09:12.56:kfxV4hPi
- このエンジンってカセットミッションなんだ。いいねえ。
クイックシフターとかで爪が減ってもケースを割る必要なし。
車体に乗った状態でギヤも交換できる。
レース向き。スズキも本気だね。 - ： [sage] 2017/08/05(土) 22:04:58.06:7EB5IhWM
-
ほうほうバルブ自体がガタ付いちゃうと・・・
ちょっと残念だね、ステンレス製な上に問題ありとなると替えてしまいたい所だがそうも行かない時勢だし
同感だわ
まさに英断 - ： [sage] 2017/08/06(日) 00:02:29.41:9MZPKciO
- ところで、国内Rはいつ納車予定なんですか？
- ： [sage] 2017/08/06(日) 07:30:38.67:fXvH4HUr
-
まぁ初期ロットの宿命と言えばそれまでなんだけどRSV4やR1ほどのことにはならないだろうし。
今の所、私の逆車Rには起きてないので人事で...。 - ： [sage] 2017/08/06(日) 07:53:24.50:1IdtQfI1
- 再調整で治る。出先で立ち往生するような故障ではない。
なら個人的には大して気にもならんけど
こういう不具合が本当駄目でモデル末期までネチネチ言い続ける人も世の中にはいるからな - ： [] 2017/08/06(日) 10:20:32.82:WWmZW3Ar
-
些細な問題だと思います。
走行可能で、
フルエキ入れれば取っちゃうし。 - ： [sage] 2017/08/06(日) 14:22:36.88:auYRrJRq
- 最悪でもガタガタうるさいだけだからねｗ
ある意味スズキらしいｗ - ： [sage] 2017/08/06(日) 14:38:10.55:j1XHhV0L
- Youtubeにあったバイク屋さんの説明動画では
販売店向けの説明会で触れてたみたいだから
ちゃんと把握してるか納車前に店に確認しといた方がいいかもね - ： [sage] 2017/08/06(日) 15:18:40.94:Xcr/sb15
- 今日デイトナの試乗会でR1000R乗ってきた！ネットじゃスタイルや性能ズタボロ評価だけど自分はなんかかっこよく見えてきたよ。
2週30kmでのんびりだったからはっきり性能わからんかったけどノークラッチダウンシフトが気持ちよかった。あとトリトンブルーが意外にかっこいい。 - ： [sage] 2017/08/06(日) 16:14:21.49:jNUX1l1w
-
クイックのダウンが、本当によくできてますよね。
低速でもちゃんとブリッフィングするし。 - ： [sage] 2017/08/06(日) 16:16:49.67:FwSHaIF4
- 機能をオンオフできるんかね
たまには自分でやりたいじゃん - ： [sage] 2017/08/06(日) 16:22:05.01:JrHyzLQP
-
贅沢な奴だなｗ
あれ以上のブリッパーはないと思うぞ
オレのR1にも付けたい
てか普通にクラッチ切って落とせるぞｗ - ： [sage] 2017/08/06(日) 16:22:22.19:UNThdo8j
-
２ちゃん以外でズタボロ評価ってどこ？
クラッチ握ればいいってわけじゃないの？
デイトナでＲ１０００Ｒ乗ってきたって聞くと凄そうに聞こえるよねｗ - ： [sage] 2017/08/06(日) 16:26:56.60:JrHyzLQP
-
いや、普通にクラッチ握って正規の手順（？）でシフトダウンできるよｗ
スゲー感動したわ
他のバイクでも後付けできるんだけど、あんなスムーズには入らないんだよね - ： [sage] 2017/08/06(日) 16:51:36.76:jNUX1l1w
-
普通にマニュアル式でも扱えます。
OFFもできるけど、自動で判別してくれるので
気ままにクイックとマニュアルは使えます。
超気ままにできます。www
楽し過ぎる。 - ： [sage] 2017/08/06(日) 16:56:21.06:JrHyzLQP
- これで後、格好良ければなぁ。。。ｗ
- ： [sage] 2017/08/06(日) 16:58:02.37:Xcr/sb15
-
限られたコースとスピードでもさくさくブリッピングできて一気に欲しくなったわww - ： [sage] 2017/08/06(日) 17:23:55.62:3Vz6y4LS
- で、コーナリングの感触は？
旧型と比較してどんなん？ - ： [sage] 2017/08/06(日) 19:22:16.91:MeCWjSRf
-
悪くないよ
もてぎダウンヒルで200看板越えてのブレーキでもリアリフトする事なく軽いテールスライドで90度も進入出来るし130Rを4速全開でも安定してるV字の対上がりもアクセルガバ開けでトラコン上手く働いてフロントリフトもほぼしない
まだ慣らしだから1分58秒台だけどスリック履かせて詰めりゃ55秒フラットくらいまではストック状態でいける - ： [sage] 2017/08/06(日) 19:41:27.85:JrHyzLQP
- そりゃ楽しみだな
- ： [] 2017/08/06(日) 19:51:00.71:4LVcVps0
- いや〜バイク２台目でR買って乗ったけどいいっすねー反転液晶もたまらん
- ： [sage] 2017/08/06(日) 20:09:04.44:jNUX1l1w
-
アンダーカウルとか、まだ既製品ないですよね？
クレイバーウルフはカウル出してますがノーマル触媒対応
してないようですし。
完全ストック状態で、茂木走行ですか？ - ： [sage] 2017/08/06(日) 20:16:22.74:yTcyx+u7
- USヨシムラ
- ： [sage] 2017/08/06(日) 20:41:25.39:pWd2IrpN
-
ビクトリー進入でシフターとトラコン信じてラフにダウンしても車体安定してる？
あとは130Rに突っ込む時に一瞬のオフですっと曲がってくれるといいんだけど。 - ： [sage] 2017/08/06(日) 20:53:00.89:MirjttjY
- 今日、ライドフェスタでSTDとR乗ってきた。あんまり変わらないんじゃね？STDもウインカーがデイライトになってるから結構いいと思う。
自分のL2も乗りやすくて実用性も高いし悪くないとｗ
とりあえずタイヤ交換して様子見かな〜 - ： [sage] 2017/08/06(日) 20:59:25.10:yTcyx+u7
-
トラコンっていうよりシフターの性能の話かな？
問題ないよ
シフター着いてなくても元々ギクシャクする操作はしてなかったけど
それより4コーナー進入時バンク中のシフトアップもなんら問題無しだな
ライダーの仕事量が減る分、コーナーに集中できる
質問の130Rの進入はK9時代からビクトリー同様にギクシャクなんてしてなかったからL7との差は分からん - ： [sage] 2017/08/06(日) 21:25:11.03:jOaoUpes
- はよ新型に乗り換えて中古車回してくれや！
- ： [] 2017/08/06(日) 21:27:33.76:JrHyzLQP
- イアンノーネwwww
- ： [sage] 2017/08/06(日) 22:01:09.12:9MZPKciO
-
それ！そういう感想が聞きたかった。
俺もそんな感じになりそうで、
買うのが怖かったんよ。 - ： [sage] 2017/08/06(日) 22:49:01.52:auYRrJRq
- 今のが調子良いのなら無理に新型買う必要ないよ
たとえK1だってコンディション良くて全力で走れたらクソ速いしｗ - ： [sage] 2017/08/06(日) 23:18:20.67:fIUUjZA2
- 性能は最高だと思うけど見た目がなぁ
恥ずかしくて道の駅停まれない… - ： [sage] 2017/08/06(日) 23:19:32.03:SjCQOYSj
- 自意識過剰では？
- ： [sage] 2017/08/06(日) 23:21:37.39:9MZPKciO
- SERTのフロントカウルって売ってないの？
- ： [sage] 2017/08/06(日) 23:30:06.32:fIUUjZA2
-
話かけてくる人いなければいいんだけどね〜
ほっといてもらいたいのにね〜 - ： [] 2017/08/06(日) 23:35:25.87:ZwUjAPUm
-
オレは一周回ってだんだんかっこよく見えて来た。
バックステップやらリヤタイヤのフェンダー？マッドガード？やら、欲しいパーツが出揃ったら買おうと思ってる。
ちなみにakbは峯岸のことをガチで可愛いと思ってる - ： [sage] 2017/08/06(日) 23:51:13.55:K0UG7iM8
- >499
ブス専かい！w - ： [sage] 2017/08/07(月) 00:10:27.91:4GmbDzwx
- R750みたいに角度によって
あれ？カッコイイ！？って思ったりするんだよな - ： [sage] 2017/08/07(月) 00:30:24.51:VeJvOO0o
-
「一周回ってかっこよく見える」
それ鈴菌感染者の代表的症状やで - ： [sage] 2017/08/07(月) 01:05:04.68:fLWnxnXf
-
結局自分のバイクが一番だよな - ： [sage] 2017/08/07(月) 01:15:52.58:UqhZfBf0
- 不細工なのはいいけど
結局劇的に良くなったのはシフターだけ？ - ： [sage] 2017/08/07(月) 01:25:27.43:OU5GLIZS
-
電子制御で格段に安心して乗れるようになってるけど
ダルなハンドリングは変わらないな
まあ初心者にはその方が安全だけど - ： [sage] 2017/08/07(月) 01:28:55.06:ciEnE02U
- シャープなハンドリングなら速いかというとそれは微妙なとこじゃね、楽しさはあると思うけど
しかしＧＳＸ−Ｒのハンドリングがつまらなさ過ぎるかというとそれはそうとも限らないよね - ： [] 2017/08/07(月) 06:04:26.81:etYX86X4
- そもそもSSは体倒して曲がるモンだし
- ： [] 2017/08/07(月) 08:19:01.67:9EVbgi1H
- ローンコントロールのインプれまだ
- ： [sage] 2017/08/07(月) 08:22:49.51:xY+jsvL/
- スズキの最新テクノロジーによりローン分割回数を最大60回にまでに制限します。
- ： [sage] 2017/08/07(月) 08:38:59.33:aEWQYhBR
-
自己破産を回避ってか？w - ： [sage] 2017/08/07(月) 08:53:35.68:+soD/KJY
-
ECU書き換えで解除できますか？ - ： [sage] 2017/08/07(月) 09:01:20.68:r5e/MLKC
- ローンチね。www
- ： [] 2017/08/07(月) 09:15:33.96:UscvmRjw
-
s1000rrもヤバイ - ： [sage] 2017/08/07(月) 09:52:14.97:/8Cqa2+h
- スズキのmotoGPはやっぱりライダーが大問題だな イアンノーネがエースだよね？
ピットで転倒して相方のマシンまで壊すってクソレベルだな - ： [sage] 2017/08/07(月) 10:28:30.54:q/ADvFYy
- ローンチコントロールっつっても、1stだけレブリミッター低くして、車速が上がったらリミッター解除してるだけでしょ？
- ： [] 2017/08/07(月) 10:40:52.33:S32IfHj3
- 昨日ワールドから連絡あったんだけど、竜洋の走行会前日入りの宿泊先用意してくれる（申し込めば）みたい。ＥＴＣ2.0もプレゼント扱いに！ここが炎上してるから？好待遇で火消し？
- ： [sage] 2017/08/07(月) 11:24:02.84:thSIo/fI
- 値段差20万円だと
・普通のサーキットだと大体20〜40x30分の走行券の費用、那須モータースポーツランド(平日)なら80x30分!
・サーキット貸切り1〜2時間
・コルサ前後セット4本
・新宿の一流ホテルの最高級ルーム1泊分
・babyfaceのバックステップ3セット分
・皮繋ぎ1本分
竜洋+しょぼい民宿で騙されるのは池沼だけだろ
こんなので騙せると思っているワールドって。 - ： [sage] 2017/08/07(月) 11:31:23.51:sMTAUtNf
- 遠方だと日帰りなんて無理だしな
あと袖ケ浦の走行会も選べたはず
希少性の点では断然竜洋だけど - ： [sage] 2017/08/07(月) 11:38:20.66:H/IdC0pS
-
浜松グランドホテル、まぁビジホですねぇ。
それならいっそタイチ製エクスターカラーウェアとかの方がよほど喜ばれそうなものとか言っておいた。
シャツとパーカーだけで結構いくから。 - ： [] 2017/08/07(月) 11:47:08.74:sMTAUtNf
-
それは全くその通りだが
そう世知辛い事ばかり考えるのもつまらなくね
開発コースを走れて相応の人達に質問等出来るのは個人的には魅力
メーカー直営店は各社とも融通効かないことが多いのでワールドもある程度は仕方ないかもな
余談だがＲのシフトセンサーはもう注文可能になっている 俺はＲにしちゃったから必要ないんだがＳＴＤの人はトライしてみてもいいんじゃね - ： [sage] 2017/08/07(月) 11:51:01.83:sMTAUtNf
- 浜松グランドホテルか 割といいとこじゃん
あそこの展示スペースにはスズキ製品が飾ってあることが多い
今はＲ１０００が置いてあるんじゃないかな - ： [sage] 2017/08/07(月) 11:52:16.52:uw9g9okq
- ただでさえ他のと比較すると安い価格設定なんだから、スズキ君いじめないで、買ってあげてください。www
潰れたらもともこもないよ。
値引き頑張らせるのは自由だが。 - ： [] 2017/08/07(月) 11:57:43.04:S32IfHj3
-
個人のバイクは持ち込み禁止と聞いたんだけど、だから未納車の人も参加可能。だけど用意されたバイクのコンディション悪かったら最悪。
転けたらお買い上げなのかな？
普通のサーキットと違いスズキ関係のイベントでも無きゃ走れない場所なんだからプライスレスですわ！ - ： [sage] 2017/08/07(月) 11:58:56.57:thSIo/fI
- 走行会の日、浜松グランドホテルで窃盗団の仕事が捗りそうだな。
パワーゲートつきトラック乗り付けて次から次へと一網打尽で一晩で4000万の被害とかでそう。
冗談はさておき、普通に泊まっても一泊1万以下の宿ってねぇ。
田舎でもそれなりの高級旅館あるだろうにね。
ワールドプライスレス過ぎる。 - ： [sage] 2017/08/07(月) 12:00:26.73:0oN9nTOF
- グランドホテル浜松はスズキのホテルだぞ
- ： [sage] 2017/08/07(月) 12:13:43.72:PNDosjGA
- シフトセンサーだけじゃダメだ、結局シフターの封印を解除しないと使えない。
- ： [sage] 2017/08/07(月) 12:20:42.49:sMTAUtNf
-
そうなんだ
ウーリッヒレーシングがそのキー込みのシフターセットを出してるがやはりそういう体裁じゃないとだめなんだね、それは４８０USD位だった - ： [sage] 2017/08/07(月) 12:50:41.13:sMTAUtNf
- ここな
ttp://www.woolichracing.com/products/suzuki/gsx-r-1000/2017/2017-suzuki-gsx-r-1000-ecu-flashing.aspx#productTable - ： [sage] 2017/08/07(月) 13:04:27.40:/8Cqa2+h
- 価格差とか宿代をやたら計算するって貧乏なの？
普通に買って特典あるんだ程度で一々計算なんかしないだろ
宿も不満あれば自分で取ればいいし - ： [sage] 2017/08/07(月) 13:08:19.06:+bGquSme
- ただのイチャモンだから反応しないで
- ： [sage] 2017/08/07(月) 18:55:56.30:H/IdC0pS
- 文句あるなら買わなきゃいいだけなんでしょうけどコスト云々言わずにはおけないんでしょうなぁ。
安いとこで買えばいいじゃんとしか思えないんですが。
コスト云々言うならこの手のバイク乗らない方がいい。 - ： [sage] 2017/08/07(月) 19:11:16.55:42s1xhWg
- うるさい
買えない僻みなんだよ察してくれ - ： [sage] 2017/08/07(月) 19:12:27.30:BzcCdwfx
- コスト気にするからスズキのバイクに乗るわけで
- ： [sage] 2017/08/07(月) 19:22:45.10:qHnInaZW
- 去年グランドホテル浜松に泊まった時は隼とか展示してあったな〜
ホテルは割といい所だと思うよ
スズキの入社式もここでやるし - ： [sage] 2017/08/07(月) 20:34:32.04:dw7IJLQK
-
ぶつけられたんだろ？相手のほうがペナルティーだったし。 - ： [sage] 2017/08/07(月) 20:41:22.83:mYR0StoA
- あれでアレイシーにペナルティなかったらそれはそれで凄いが。
イアンノーネは...いらないね。
あれ引っ張ってきた監督も。 - ： [sage] 2017/08/07(月) 20:42:14.60:dw7IJLQK
- ttp://upup.bz/j/my78395CzrYtvqfnDP59kZs.jpg
STDはこの色がかっこいいな - ： [sage] 2017/08/07(月) 20:43:12.42:VeJvOO0o
- L2マットブラック乗りワイ
今後絶対に黒は選ばん模様 - ： [sage] 2017/08/07(月) 20:49:17.98:1Ncw1Ku7
-
マイルドヤンキーな厨房がギったバリオスを自家塗装でオールペンしてみた
みたいなｗ
しかもマスキング失敗しまくり
みたいなｗ - ： [sage] 2017/08/07(月) 20:53:36.67:Hk+gB0Oq
- こう見ると本当にすごいマフラーだ
- ： [sage] 2017/08/07(月) 20:58:53.07:XAFgmAeW
- 巨根
- ： [sage] 2017/08/07(月) 21:03:51.92:NVfBS9zp
- イアンノーネの「ピットレーンでの転倒が無くても冴えないレースだっただろう」ってセリフがムカつくよな。
ドライセッティングのスペアバイクがあってもさえないレースだっただろ？って付け加えてやりたい。 - ： [sage] 2017/08/07(月) 21:22:54.56:Knd5Tvqa
- バイクが冴えないからねって返されるで
- ： [sage] 2017/08/08(火) 06:49:02.83:W+5qheKQ
- 君も冴えないもんね、って返してやれ。
- ： [sage] 2017/08/08(火) 08:19:15.98:3UfazHtG
- と、思ったら交換マシンもレインセッティングってこれはイアンノーネに同情だわ。
インシデントってレベルじゃねーぞ。
あとスズキはお祓い受けてこい。 - ： [sage] 2017/08/08(火) 10:07:13.44:GGeYsjCl
- イアンノーネがやる気ないからメカニックもやる気なくなってんだろ
- ： [sage] 2017/08/08(火) 12:25:36.15:x5n+pglt
- ていうか転けるの減らせや
- ： [sage] 2017/08/08(火) 13:39:53.36:A21eESmr
- 結果も残せてないからアレイシより華がないよなw
- ： [sage] 2017/08/08(火) 18:34:22.50:WspIXdPa
- ビニャーレスを返してくれ
- ： [sage] 2017/08/08(火) 19:48:38.78:TQnxLEdW
- お金がないのジャーｗ
- ： [sage] 2017/08/08(火) 20:29:48.58:hmvD+k8n
- 実物見たらそんなにマフラーのデカさが気にならなかった
- ： [sage] 2017/08/08(火) 20:36:03.81:lC7LBuHa
-
うそつけ！
俺は大阪モーターサイクルショーで
見て悲しくなったぞ。
近くにヨシムラのレーシングモディファイが飾ってあったから
余計そう思ったのかも知れんが。
ttp://i.imgur.com/ocDXY6j.jpg - ： [] 2017/08/08(火) 20:38:13.21:RfaK39DG
- 乗ればマフラー見ないからねｗ 俺も 乗れば 別に気にならんし
一ヶ月前にギガステでＵＳヨシムラチタンスッポンを注文して未だに連絡無いからメール送ったら
製造が追いついてません、しかしあと２週間位をめどにアメリカから発送するって連絡来た
とりあえず安心した - ： [sage] 2017/08/08(火) 20:42:13.36:RqjP9ux7
- まあマフラーなんてみんな交換前提だろうしあの大きさでええやろ
- ： [sage] 2017/08/08(火) 20:57:21.96:mafDYv9u
- サイモン・クラファー御大が教えるサーキット用セッティング
ttps://youtu.be/CGNhxHcfvZA - ： [sage] 2017/08/08(火) 21:06:18.68:mP7DaCq/
-
アレイシ即効手放して、イアンノーネなんかとるからだよな - ： [sage] 2017/08/08(火) 21:20:04.25:2EDHEnHh
-
明日眼科行きなさい - ： [sage] 2017/08/08(火) 21:40:21.39:lC7LBuHa
- あと３ヶ月もすればL8の発表あるかな。
カラーなんとかしてくれればそれだけでもイイかなぁ - ： [sage] 2017/08/08(火) 22:10:11.24:WILS54qz
- どうせ交換する純正マフラーなら一円でも安い方がいいのだ
- ： [sage] 2017/08/08(火) 22:16:20.37:mafDYv9u
- サイモン・クラファー御大がＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒについて語る
ttps://youtu.be/DijEBFbts08 - ： [sage] 2017/08/08(火) 22:21:05.61:ifC7xPi2
-
なんでこんなに柔らかい話し方なんwww - ： [sage] 2017/08/08(火) 22:26:57.12:n2QijU4B
- GPタイプで純正並にクッソ静かなマフラーいい加減開発してくれよどこのメーカーでもいいからさ
- ： [sage] 2017/08/08(火) 22:30:51.63:XHeGbD4R
-
要約
・フロントのスプリング弱すぎてサーキットでピッチしすぎ
・フロントマスター、ブレンボに変えたい
・フロントブレーキはマスタシリンダー以外はよい
・シャーシはコンパクトで完璧
・エンジンは最高
・クィックではないがスムーズに曲がる
俺が気づいた事
・フォークの突き出しがノーマルから15〜20mmくらい増えている
・おそらく↑しないとサーキットでは使い物にならない - ： [sage] 2017/08/08(火) 23:02:18.55:ApDGbLVq
- やっぱりフロントのマスターシリンダー評判良くないね。
RCSじゃないブレンボあたり入れても販売価格数万程度の差しかでないんだから最初から入れてくれても...。
だからゲイルのエラボレートマスター注文しました。
ステンメッシュホースも引いてもらうからいくら飛ぶかなorz - ： [sage] 2017/08/08(火) 23:03:29.59:mafDYv9u
-
要約乙
も見てほしい - ： [sage] 2017/08/08(火) 23:24:26.29:2zgDsMCT
-
フォークの突き出しはノーマルもこんなもんだろ - ： [sage] 2017/08/09(水) 00:07:04.13:wjMK9G+K
-
これL6だけど… - ： [sage] 2017/08/09(水) 00:26:18.44:gnpIaI9b
- マフラーサイズのことやろ
- ： [] 2017/08/09(水) 08:01:50.50:j+QZMOAj
-
俺も同じやつ注文したけど
納期遅いな。
先に車検出来上がってしまう�� - ： [] 2017/08/09(水) 15:12:13.77:T4xu5eL7
-
R600の黒、黄色とかでこないかなー - ： [sage] 2017/08/09(水) 15:48:54.75:I92JYAWj
- ようやくキットパーツが出揃ったか。
まあ用があるのは二次カバーだけなのだが。 - ： [sage] 2017/08/09(水) 16:17:31.63:gDesaMj8
-
120回払いはやめたほうがいいw - ： [sage] 2017/08/09(水) 17:47:00.30:W3VXl5Fh
- このバイク一括で買うために貯めてた資金を
新型レクサスNX買う頭金にスライドして、
GSX-R買うのは諦めることにした。
今までお世話になりました。 - ： [sage] 2017/08/09(水) 18:04:22.25:7eQemnC0
- おう元気でな
- ： [] 2017/08/09(水) 18:11:28.76:Kh4I6beu
- もうそろそろウェビックはＲのページのカスタムパーツ作製に着手してもいいと思うんだ（短気）
- ： [sage] 2017/08/09(水) 18:33:30.65:EJm2lZ01
-
いいこと思いついた
エスクードターボを買ってR1000を買う
これが三方一両損 - ： [sage] 2017/08/09(水) 18:40:11.05:V6UVnmfg
-
いつでも戻ってこいよ。
悩んだら↓見ると良い知恵を貰えるかも
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496080368/ - ： [sage] 2017/08/09(水) 18:48:11.88:S6gHspB4
- そのスレで貰えるのは知恵なのか？w
- ： [sage] 2017/08/09(水) 20:38:44.79:56QiQpAH
- 俺はWRX STI買う予定の金でR1000Rとエブリー買っちゃった
後悔はしていない 多分 - ： [sage] 2017/08/09(水) 20:46:17.13:V6UVnmfg
-
既に後悔入ってるが
WRXを買ってもきっとR1000Rを買えば良かったって後悔してるぞ。
つまり少ない後悔で済んだと考えるんだ - ： [sage] 2017/08/09(水) 20:46:50.37:xRNSKHGJ
- エブリィいいよね
トランポがあるとサーキット遊びが断然はかどるよ
トレーラーにバイク載せて手持ちの車で曳くという手もある - ： [sage] 2017/08/09(水) 21:15:19.43:pTZsDZfD
-
赤って現行であったっけ？ - ： [sage] 2017/08/09(水) 21:40:55.45:R+fQrLDv
- エブリィに1000cc入らんぞ。
- ： [sage] 2017/08/09(水) 21:55:22.01:xRNSKHGJ
-
えーいろんな人が載せて・・・
と思ったらよく見ると結構難しい事してるんだな
確かに普通には載らんね - ： [sage] 2017/08/09(水) 23:31:12.11:ixC3bn/w
- このバイク一括で買うために貯めてた資金を新型スイフトスポーツ買う頭金にスライドして、GSX-R買うのは諦めることにした。
今までお世話になりました。 - ： [sage] 2017/08/09(水) 23:53:48.75:wkChSATs
- つか、マジでL8いつ発表なんだろ。
いい色＋カラー液晶になるんなら
待ちたいなぁ - ： [sage] 2017/08/09(水) 23:56:32.76:V6UVnmfg
-
車に飽きたらまたスズキの二輪に戻っておいでよ - ： [sage] 2017/08/10(木) 00:09:45.29:43H9KMni
- バイク乗ってるとスイスポなんて遅すぎてすぐ飽きるけどなw
- ： [sage] 2017/08/10(木) 00:43:42.96:ZyHWmagT
-
二人乗らないなら助手席を一番前にして荷室に対角線に突っ込めば楽勝。
L7はシートカウルが短いので特に。
〜L6は、積んでからシートカウルがハッチに当たるのが面倒でした。
また二人乗せようとすると少し車内で押して引いてをやらないといけない。
L2〜はマフラーを車内に積んでから外すと色々やりやすい。
L7もそうですが外すと特に大きく感じますね。マフラー(^^;) - ： [sage] 2017/08/10(木) 01:40:44.08:5gKnLScX
-
なるほど、結構載っちゃうもんですね
軽なら維持し易いし魅力的だな〜
値段だけなら旧いミニバンなんかの方が安かったりするけど維持費がきついっす - ： [sage] 2017/08/10(木) 06:08:25.62:9cuwtglh
-
採寸もしてないから分からんけどエブリーにR1000Rは乗らないんじゃなかろうか…と思ってたら工夫すれば乗るのね
元々トランポ代わりに買った訳じゃないからこれは嬉しい誤算かも - ： [sage] 2017/08/10(木) 06:22:15.34:ZyHWmagT
-
維持費とトランポ要素どちらをとるかですね。
同行者+荷物たくさんなら中古ミニバンの方が圧倒的に楽ですよ。
エブリイも私のは先代DA64なので現行の17だと更に積みやすいです。
ボディが更に箱って左右窓が垂直に近くなってますので。 - ： [sage] 2017/08/10(木) 06:51:34.98:yEBiYcHq
- ゲームボーイ液晶で我慢してください
- ： [] 2017/08/10(木) 07:00:01.82:XJY3LyB1
- Rのブレーキクラッチって純正でも結構軽くない？社外のアルミにしなくても十分かな？
- ： [sage] 2017/08/10(木) 09:40:30.30:ZyHWmagT
-
レバーのこと？
レバー、元々鋳物のアルミじゃ？ - ： [] 2017/08/10(木) 10:02:03.82:yjlJqTWg
-
なんだクラッチレバー自体の重さの事か。
引きの事ではないのか。 - ： [sage] 2017/08/10(木) 11:22:32.25:dYOcIQ6e
- 最近のはホルダごと替えても軽くなるようなのはないんじゃなかったっけ？
レバーだけ替えるやつは重さは変わらないし、どっちかっつーとレバーを近付けたい人向けじゃね？ - ： [] 2017/08/10(木) 13:10:20.32:sP+rhikh
- クラッチ軽くしたいなら油圧クラッチがベスト。
L7もそのうちでるだろ。 - ： [sage] 2017/08/10(木) 14:39:52.70:X5zw5Y50
- ていうかそんなに重たくないやろ
カタナじゃあるまいし
これで重いやつはもちっと鍛え直しとけよ？ - ： [sage] 2017/08/10(木) 16:47:08.13:gnQxgNJh
- 油圧クラッチって軽いと感じたことがないけど、物によるのかな？
- ： [sage] 2017/08/10(木) 17:30:13.33:fbUdnSPb
- ワイヤー式はフリクションが大きいから油圧式のほうが少し楽に出来る
クラッチスプリングの強さと総レバー比で重さが決まるのはワイヤー式も油圧式も同じ - ： [sage] 2017/08/10(木) 18:30:39.35:VdGRiQma
- K7の油圧は黒歴史
- ： [sage] 2017/08/10(木) 19:17:14.66:ZyHWmagT
- 油圧クラッチの方が完全に握り込まない限り繋がる感覚が掴みやすくて好きだけどね。
L7乗り換えたら軽すぎる上にレバー遠いしまだ繋がる感覚を掴みにくい。
Rだから発進停止以外のクラッチ操作あんまり必要無くなってそこまで気にはならないけど。 - ： [sage] 2017/08/10(木) 19:50:32.44:O1WVsF3q
-
トヨタのサプライヤーは大変だなｗ - ： [sage] 2017/08/10(木) 19:53:18.56:X5zw5Y50
- 俺ノア買ってR1000積むわ
- ： [sage] 2017/08/10(木) 19:57:44.08:egn47u+t
- アルトワークスに積むやで
- ： [sage] 2017/08/10(木) 20:11:08.13:TAQWVAez
-
そうなんだ俺はワイヤーがミート時にダイレクト感があり感覚が掴みやすい
重い軽いはワイヤー油圧どちらでもある程度は調整ができるけど
ミートの感覚は好みになるのかな - ： [sage] 2017/08/10(木) 20:21:39.77:2S7CTCBA
- 市販車で油圧でもレーサーはワイヤー式になってたりって多かったような
クラッチの軽さでバイク選ぶへたれだけど油圧式選んだこと無い - ： [sage] 2017/08/10(木) 20:44:42.42:5gKnLScX
- SSはワイヤー式が多いね
MotoGPマシンはなぜか油圧式ばかり - ： [sage] 2017/08/10(木) 21:20:45.33:TAQWVAez
- MotoGPは電制が最先端だからクラッチを使う頻度が少ないよね
- ： [sage] 2017/08/10(木) 21:26:08.27:I+vyDrGq
- クラッチも電制化されるのかな。
ブレーキはCBRがやってた気がする。前後同時ブレーキとかで
そもそも電スロが標準化されたのは安全性の面なのかな
詳しい人が書いてくれると期待している - ： [sage] 2017/08/10(木) 21:28:05.02:Y3n4QO9K
-
油圧式の方が優れているからに決まってるだろ
市販車と違ってコストによる制限がない - ： [sage] 2017/08/10(木) 21:31:11.83:8Gyr1oRe
- 安全性じゃなくてスーパーバイクのレギュレーション適合の為。
2017年から後付の電制制御スロットルが禁止になり、最初から装備されていないとダメになったから。
こんなのSS乗りの常識だと思ってたよ。 - ： [sage] 2017/08/10(木) 21:33:19.04:uTU6wyTR
- 素人が弄って誤作動するとこんなんなるしな
ttps://youtu.be/6ODYxhONQaI - ： [sage] 2017/08/10(木) 21:36:19.80:I+vyDrGq
-
いやSBKのレギュで標準化されてるのも、プライベーターのコスト負担を無くすためなのもしってるけど。
そもそも根本的に電スロが具体的にどう優れてるのかわからないので
一方でブレーキやらクラッチが電制化されてない理由もなにかあるのかと思って - ： [sage] 2017/08/10(木) 21:46:01.49:Gl7YoBwX
- そのうちMotoGPも内燃機関禁止になって変速機自体無くなったりして
- ： [sage] 2017/08/10(木) 22:20:01.04:5gKnLScX
- 理屈上はスロットルバイワイヤでドライバビリティも最大出力もトラクションコントロール能力も向上するとおもう
ブレーキとクラッチは自動制御化で性能が向上するわけではないのでやらないんだとおもう - ： [sage] 2017/08/10(木) 23:20:02.53:BBCpjNnG
- 電スロはTCとの関連だろ。
- ： [sage] 2017/08/11(金) 00:27:10.58:j43DN784
- オートブリッパーでノークラッチシフトダウンが可能になる
今はこれができなきゃ話にならない - ： [sage] 2017/08/11(金) 01:10:52.66:K1Rlz5y6
-
エンジンかかった瞬間に勝手にアクセル全開になったけどどう言うことよ？w - ： [sage] 2017/08/11(金) 02:20:46.19:UH59nsqF
-
理由上はそうなってるけどただ単にユーロ4対策で新型出さざるをえなかったのと重なっただけ。
ホンダはもうずっと向こうのチームに丸投げだしスズキは撤退。 - ： [sage] 2017/08/11(金) 03:23:59.21:Ehga2Ooq
- 撤退じゃなくて本体に資金と技術出せー！しか言わないクレセントに切られたんじゃん
- ： [] 2017/08/11(金) 07:50:18.71:fRdq2vks
- どらいばびりてぃ〜？
- ： [sage] 2017/08/11(金) 07:54:44.85:xFbqHP1G
-
切られる以前にスズキにやる気がなかったじゃん。 - ： [sage] 2017/08/11(金) 11:52:28.61:2JaoWTP8
-
逆じゃね？
ユーロ４対応を口実にモデルチェンジやっと出来たんじゃないかと
>>623
ちょうどヤマハが帰ってきたと - ： [sage] 2017/08/11(金) 17:05:28.87:So+rYw+F
- タンクとシートにちんことキンタマを納める溝みたいなのがほしい
- ： [] 2017/08/11(金) 17:37:34.03:E0wQygNp
-
- ： [] 2017/08/11(金) 19:50:00.36:fRdq2vks
- そんなにち○こ邪魔なら切っちまおうぜ（残酷）
子孫残す気無いならもういらんやろ - ： [sage] 2017/08/11(金) 20:00:07.49:QnIc53j2
- そんな溝つけるなら電動オナホつけてもろたほうがええやろw
- ： [sage] 2017/08/11(金) 21:28:06.45:t9PAJ0XW
- おりもとなんとやらの昔のエロ漫画じゃないんだからさぁ…
- ： [sage] 2017/08/12(土) 12:29:44.83:eopXDd0P
- バルブのガラガラ音はしかたないや
生産段階で調整しとるが、
使ってるうちにワイヤーが伸びて、
バルブのストッパーがエキパイに当たってまうんや
確か定期点検の項目になってたよーな
乾式みたいなすごい音するよな - ： [sage] 2017/08/12(土) 17:40:17.95:cvv7Iajd
-
お前、一言多いって言われて陰で嫌われてるタイプだな - ： [sage] 2017/08/12(土) 18:03:06.15:jbl6ec7Q
- タイヤ変えたらすごく乗りやすくなった。
純正S20はクソタイヤだった！オレの青春を返せｗ - ： [sage] 2017/08/12(土) 18:07:18.60:c4eJ+YRF
- パーツリストとサービアニュアルはよ
- ： [sage] 2017/08/12(土) 20:08:53.90:TufUZyI1
-
悪くないと思うぞ、S20
そこそこ喰うし、路面からのインフォメーションもソコソコわかりやすいし - ： [sage] 2017/08/12(土) 20:10:37.25:RqeRNgmd
-
乗れる人が使えばわかる良さも
乗れない人が使うとわからないことが多い。 - ： [sage] 2017/08/12(土) 20:43:28.90:AXGurUwH
- タイヤは好み、あるよ。
ブリジストンが使える人はうまい人。
とか俺は気にしません。笑
レーステックかスパコルでしょ。
R1000R良いよ〜。慣らし終わった〜 - ： [sage] 2017/08/12(土) 20:44:24.54:ZfHkq7r1
- イグニッションオフの時に
ドドドドドドドオドドドドしゅいぃぃぃーーーーーーーん・・・・・ ってエンジンが止まるときと
ドドドドドドドドドドドドんふぅっ って止まるときの2パターンあるんですがどちらかはエンジンに悪い止め方だったりしますか？ - ： [sage] 2017/08/12(土) 20:49:38.71:E1Z/RJEi
- 分かりそうで分からん
- ： [sage] 2017/08/12(土) 20:52:30.90:RqeRNgmd
-
良いよ〜
で何が伝わるというのか… - ： [sage] 2017/08/12(土) 21:09:39.52:5KqnnMJO
- ファン回ってるかどうか？
- ： [sage] 2017/08/12(土) 21:54:08.15:tbQLkFuZ
- 純正装着タイヤは同じ銘柄でもリプレイス用とは別物な事が多いみたいだよ
新型のタイヤも普通のＲＳ１０じゃないし
ttp://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/battlaxquality/vol3.html - ： [] 2017/08/12(土) 22:45:30.72:4dwZW6B6
- 国内か逆車で悩み中。
あー悩む。リミッターさえなんとかなれば。
差額は大きいな〜 - ： [sage] 2017/08/13(日) 01:25:38.63:NXsxh2QY
-
差額20万くらい？ - ： [sage] 2017/08/13(日) 05:57:42.72:GwtrmMBi
- Rのリア周りバラしてみた。
ピボットの調整機構が無くなってた。
前スレ？で言われてたリアサスの車高調整だけど、ワッシャー挟んだりは出来なくなってた(フレーム直着け)
車高調整はプリロードと突き出し変更で行うしかない。
Rはセッティング出しにくいかもしれない。 - ： [sage] 2017/08/13(日) 07:22:45.29:6gMPEiWD
- つオートリメッサカタログ
- ： [] 2017/08/13(日) 11:03:35.86:NCuhw8WQ
- k3k4の純正マフラーって、エキパイに綺麗な焼き色ついた車両と、そうでない車両あるけど何か違いがあるのかな？？
- ： [] 2017/08/13(日) 12:38:55.56:aju1WXZT
- 各社外バイクメーカーはカスタムパーツを出すんだよおうあくしろよ（せっかちかちかち）
- ： [sage] 2017/08/13(日) 12:54:00.22:YOb6bSnE
- シフターのレスを見て安心した、来年買おう
- ： [sage] 2017/08/13(日) 14:06:44.67:JfJxN0FT
-
両方見積もりだしてもらったけど差額が20万近かった
差額でECU書き換えしてもらえばいい
逆車だとETCついてないし国内もリミッター着いてるっていっても220だか240だかで点火カットだったはず - ： [sage] 2017/08/13(日) 14:58:12.27:OikdA0ZR
- ヨシムラのバイクとかにはちゃんとピボットの調整機構が付いてるんだよねぇ
まぁプライベーターでそこまでいじる人なんてほとんどいないような気もするけど
本格的レーシングマシンに乗ってる感が少しダウンしてしまうかなぁ - ： [sage] 2017/08/13(日) 16:13:47.70:j44cZzVs
- 実際ピボットの調整をしながら走った事は無かったけど
使わんだろうという所を思い切って省略してコストダウンしてきたと各部バラして
思いました（KONAMI）
そん代わりおかしな所で力入れたりね… - ： [sage] 2017/08/13(日) 17:16:38.60:iknik6+S
- いつものスズキですね
- ： [] 2017/08/13(日) 18:04:48.20:/iwmZ7Pk
- 絶句
スズキ馬鹿なの？
own the track(笑) - ： [sage] 2017/08/13(日) 18:25:15.96:/iwmZ7Pk
- Ohlinsに付け替える？
トラック/状況ごとに突き出しでmm単位調整とかマジファックで嫌なんですけど。
リアの車高調整って街中でもハンドリングの変化感じられて有効なのになぁ。
大学の後輩の女子がユーターン辛いってんでGSX-R600の突き出し5mm増したら怖いくらいパタンするって言われて調整に難儀したよ。
mm単位でフロント合わせるのマジ大変なのに。 - ： [sage] 2017/08/13(日) 18:34:43.59:Wtiwp6oU
- いきなり5ｍｍはやりすぎ
- ： [] 2017/08/13(日) 19:14:55.32:dYKcFSWO
- どうせリアサス、マフラー、タイヤは乗る前から変えるしどうでもいいとこに無駄に金かけずライバルに比べ車両価格を下げてきたスズキの姿勢はいいね
逆にプロダクションクラスだとレギュレーションで変えられないフロントフォーク、キャリパー、エンジン、電子制御をきっちり仕上げてきてる
これはまた数年前のように地方選手権〜JSBクラスまでGSX-Rだらけになるな - ： [sage] 2017/08/13(日) 19:49:05.66:vM0aB/DL
- なるほどリヤだけ廉価版なのはそれなりに意味があるのか。
- ： [sage] 2017/08/13(日) 20:05:08.48:NXsxh2QY
- え？フロントも廉価版じゃないの？
- ： [sage] 2017/08/13(日) 20:14:49.71:B0js7bH0
- ライダーが一番の廉価版だよ
- ： [sage] 2017/08/13(日) 20:24:33.42:bJU/Cauy
-
バカなのかな？ - ： [sage] 2017/08/13(日) 20:52:47.84:C3iL/lT9
-
だからソコソコしか攻められないってことだよｗ - ： [sage] 2017/08/13(日) 23:55:39.54:NXsxh2QY
- 国内Rのリミッタカットって情報ある？
- ： [sage] 2017/08/14(月) 04:34:27.87:NfPqY1bQ
- R1000R立ちゴケしたらウィンカーめり込んでサイドカウル割れました
悲しい - ： [] 2017/08/14(月) 06:26:50.30:k3ufN2vv
- そう･･･
- ： [sage] 2017/08/14(月) 07:40:47.47:lqCAjZwZ
- ヘタクソ キノコ付けてなかったのかい？
- ： [sage] 2017/08/14(月) 08:01:20.61:JUgA0xLs
- マツタケならここに
- ： [] 2017/08/14(月) 08:21:41.76:k3ufN2vv
- こちら14万３千円になります（修理代）
- ： [sage] 2017/08/14(月) 09:47:15.81:XAtb2ti9
- 廉価版だよ
- ： [] 2017/08/14(月) 11:28:43.20:Fwk2jpcw
-
たぶんECUリフラッシュとかでまだ解析作業やってるとこじゃないのかな - ： [sage] 2017/08/14(月) 11:58:15.41:F5l3rFUq
-
シメジでは役に立ちませぬ - ： [] 2017/08/14(月) 12:03:59.59:XAtb2ti9
- MotoJP
- ： [] 2017/08/14(月) 12:09:40.47:OqyWP9rn
- スライダーってやっぱり穴あけタイプじゃ無いとダメかな
- ： [sage] 2017/08/14(月) 14:57:05.54:p+pfgYwI
- ウインカーの方をどうにかした方がいいよ、涙滴形にするとかしてさ
そのままのウインカーを守ろうと思ったら、バカみたいにそそり立つ巨大キノコでないと無理 - ： [sage] 2017/08/14(月) 16:06:46.84:QYDG9M1z
- R1000R国内仕様を今日こかしたけどインプレいる？
- ： [sage] 2017/08/14(月) 16:11:40.64:27A6XrMS
- イラネー
- ： [] 2017/08/14(月) 16:36:51.08:jlE6lOQt
-
立ちごけ？
ダメージ箇所とどこに何つければ守れそうかkwsk - ： [] 2017/08/14(月) 16:44:23.33:F+wElrUc
-
もうやってたのねｗ - ： [sage] 2017/08/14(月) 16:48:02.87:DemCe24W
-
右側なら笑えないな - ： [sage] 2017/08/14(月) 17:37:10.17:QYDG9M1z
- 左側に立ちごけ
傷はミラー、タンク横のカウルの先端、クラッチカバー？の真横、メンテナンススタンド用のアレ
破損はクラッチレバーのみ
ウインカーは普通に傷もつかなかった - ： [sage] 2017/08/14(月) 17:38:50.24:QYDG9M1z
- キノコつけて大きめのメンテスタンド用のアレつけて転ぶ瞬間足を下に敷けばたぶんレバー以外壊れないんじゃないかな
- ： [sage] 2017/08/14(月) 17:48:31.97:6MEHQoZo
- 足が壊れそうだなw
- ： [sage] 2017/08/14(月) 19:19:30.33:copXGbkt
-
右ならマフラー交換せよという神のお告げ - ： [sage] 2017/08/14(月) 19:36:01.62:G/k0uZp5
- どういう状況で立ちごけしたかの方が気になる
- ： [sage] 2017/08/14(月) 20:29:20.27:QYDG9M1z
- ローRPMサポートさんががんばるタイミングとアクセルひねるタイミングがかぶる→両者「回しすぎじゃんもどそ」→エンスト
- ： [sage] 2017/08/14(月) 21:15:37.49:FNGTwl5z
-
そんなこと起こるんかぁ…
恐ろしや新型 - ： [sage] 2017/08/14(月) 21:52:14.72:FNGTwl5z
- モノを知らないおじさんに教えておくれ
なぜ、同じRなのに公称最大馬力が国内と逆車で差があるの？ - ： [sage] 2017/08/14(月) 22:04:40.40:QYDG9M1z
- 日本の1馬力はps 海外はhp
hpとは、horse powerの略です。1kw=1.360psです。
psとは、pferdestarkeの略です。1kw=1.341hpです。
国内版はPSを使いkw換算してる
海外版はHPを使いkw換算してる - ： [sage] 2017/08/14(月) 23:07:27.11:3bJAHkyU
-
ありがとう！！ - ： [sage] 2017/08/14(月) 23:41:37.31:J57cJ10f
- 国内仕様の馬力は最低保証値で、海外仕様のは平均値らしいよ。
なんでも４輪で燃費の不正があったから、慎重になってるんだって。 - ： [] 2017/08/15(火) 05:41:17.36:0ULmvGh9
- vwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvw
- ： [sage] 2017/08/15(火) 06:28:26.41:pHVEg9cl
- それECUの苦情をメーカーに入れられるよ。
スズキのインジェクション車ってどいつもこいつも低回転での設定がウンコで失火する固体ある。
ECUのユニット交換かアップデートで対応してくれる。 - ： [sage] 2017/08/15(火) 07:50:22.87:WoKn7z5O
-
単位の違いじゃなくて測定方法の違い - ： [] 2017/08/15(火) 15:48:20.62:rgDEuEbD
- SV650のアシストはなかなか優秀だったけどなー
まぁどちらにせよ要らないけど
4輪の制御はなかなか酷くてまさに上で書いてるような感じ
アクセルのレスポンス悪いくせに遅れた頃に余計な制御が走るからギクシャクする
邪魔でしか無いんだよなぁ - ： [sage] 2017/08/15(火) 16:52:13.26:7anvh4ti
-
俺のR1000Rはそんな事起きないけど
やぱり個体差ですかね。？
ローRPMアシストってクラッチミート
時に少しだけ回転あげるやつですよね。
乗っててアシスト働いているかも
気づかないなぁー。ほんのりアイドリング
上がったかな？位の、あれがアシスト？ - ： [sage] 2017/08/15(火) 17:24:14.63:iY/FIvXH
- 渋滞でクラッチつないだり切ったりしながら2000回点くらいで走ってるときった瞬間にたまに4000近くまで回って前の車を煽ってる感じになったりします
- ： [sage] 2017/08/15(火) 17:29:40.37:nGIqGpZO
- 改行と句読点がおかしい
- ： [sage] 2017/08/15(火) 17:41:52.76:wAWIPhkz
-
あ、ごめん勘違いさせたけど自分はR1000持ってないよ
他の人の書き込みに対しての個人的な感想書いただけ
まぁーでも違う意見が二つ出てるから個体差あるのかな？
上で書いたSV650の制御はまさしく695で書かれてたような感じだった
トルクが太くなったくらいにしか感じない、なかなかうまい制御だった
ま、試乗車になった限りでの感想だけどね
スズキの電子制御も向上してきてるのかねー
一個前の型のスイスポは書いたようにイマイチなんだよなー - ： [sage] 2017/08/15(火) 19:12:51.97:fO3Npuir
- 国内仕様のリミッターは何キロですか？教えてください。
- ： [] 2017/08/15(火) 19:31:14.70:0ULmvGh9
- 邪魔くせー質問すんな、あと７００ゲット
- ： [sage] 2017/08/15(火) 21:30:28.67:uNWcA7uL
- sv650乗ってたけどローRPMは渋滞で助かったけどな
無いよりはあった方が良い認識 - ： [sage] 2017/08/15(火) 21:36:12.09:imjEXokH
- なんやねん、ローRPMって？？
- ： [sage] 2017/08/15(火) 21:43:57.14:uNWcA7uL
- 他にも、発進時や低回転走行時において、エンジン回転数をわずかに上げる「ローRPMアシスト」や、スタータースイッチを押し続けずに、ワンプッシュするだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」も採用。
- ： [sage] 2017/08/15(火) 21:52:39.83:RuaGzAWo
- いるか？それ系…
- ： [sage] 2017/08/15(火) 22:35:42.99:YB7ZeRtH
- SSには要らんわな
- ： [sage] 2017/08/15(火) 22:46:25.29:eaD+O4bW
- S何とかモードとかも使ったことないわ…
いらんもん付けずに軽量化に金使って欲しい - ： [sage] 2017/08/15(火) 22:48:51.68:UfYJq1Qs
-
後者はちょん掛けからセルモーターとか守るためじゃね？ - ： [sage] 2017/08/15(火) 22:54:55.12:5FROXBt5
- もともと低速粘るのにいらんわな。
- ： [sage] 2017/08/16(水) 00:23:16.82:gP9MoZWY
- 粘るね、リッターマシンの低速トルクとインジェクションのスムーズさには驚いた
とはいえリッターはSSを含め中高年の乗り物だからそういうのが付くのも時代の流れさ - ： [sage] 2017/08/16(水) 06:29:42.67:x6GvsBuI
- ヘタクソな若造用じゃろうがい
ワシャ可変バルタイなしでキットと同じようなクロスが入っとりゃええのにと思っとるわい - ： [] 2017/08/16(水) 07:28:25.73:XbLuowch
- そんな事より雨晴れろ（退屈）
- ： [sage] 2017/08/16(水) 18:34:24.78:J4w3sVqx
-
ふつーに180キロだよｗ - ： [sage] 2017/08/16(水) 21:15:19.71:byU+X5et
- L2〜L6乗ってて新型Rに乗り換えた人はいますか？
感想をお願いします - ： [sage] 2017/08/16(水) 21:57:00.55:J3SLKpNr
- ZUKIを消した
あれ？この心苦しさはなんなの… - ： [] 2017/08/16(水) 22:29:12.10:1YdRX7wq
-
消したほうがスッキリしていいですよね。
僕も取ろうかと考えてました。
ステッカー？だから剥がすだけでいいですよね。 - ： [sage] 2017/08/16(水) 23:16:40.65:J3SLKpNr
-
ttp://imgur.com/hJ5ihvR.jpg
じーっと見てると何かが足りないような気がしてくるよ - ： [sage] 2017/08/16(水) 23:37:10.95:uc8acLyO
-
なんか知らんが中華のバッタもん見てる気がしてきたｗ - ： [sage] 2017/08/16(水) 23:55:10.37:k31oJfjW
-
カッコいい！ - ： [sage] 2017/08/17(木) 03:47:39.82:3qisddg3
- サイレンサー換えるまえにフロントのサイドリフレクター外したい
- ： [sage] 2017/08/17(木) 04:02:37.78:lquM14yb
-
国内仕様R1000Rのフェンダーのボルト入れれば... - ： [sage] 2017/08/17(木) 05:58:43.24:3rg8FNv0
- シャッター付きガレージか、海外で活躍してるバイク=海外で捌けるからこんくらいはしたいよね。
わしはアクラの販売開始待ち、その前にエンジン二次カバーかなぁ。 - ： [sage] 2017/08/17(木) 07:05:30.82:lquM14yb
-
アクティブのHPに載ってるけどまだ入荷してないのですか？
私はヨシムラ待ち。 - ： [sage] 2017/08/17(木) 09:59:30.71:Rq/b3d6V
-
L3→逆車R
何が知りたい？ - ： [sage] 2017/08/17(木) 12:35:30.91:j6LOVgPZ
- 軽そうに見えるんだがそ〜でもないんだよな。
- ： [sage] 2017/08/17(木) 13:31:49.95:3qisddg3
-
聞きたいことを聞かなきゃいけないってことはL3と比べて大差ない印象ってことだなw - ： [sage] 2017/08/17(木) 13:48:59.68:F1A3LAKA
-
このタンクパッドの詳細を知りたいです - ： [] 2017/08/17(木) 14:07:54.55:ReByOYIO
-
なかなか良い読みだが
L3の良かった点を継承して以下↓
・ハンドリングは良くなっている。
・加速はヤバい。シフトアップ途切れず早い。
10000回転以上でのパワー。脳汁でる。w
VVTが働く辺りから高回転エンジン特有の
パワー感が増す。
L3の時は中低速域の加速感は充分だが
その先(11000回転以上)に物足りなさ
があったがその先にも加速感が上乗せされてる。 - ： [] 2017/08/17(木) 14:27:03.22:PUfTDaVb
- うわきも
- ： [sage] 2017/08/17(木) 14:28:24.71:1xnewsr1
- それで乗り代えてタイムは??
- ： [sage] 2017/08/17(木) 16:51:03.25:6+7J/jyL
- サスはどんな感じ？
トラコンの恩恵って感じる？ - ： [sage] 2017/08/17(木) 17:04:31.80:UJ9ubNg1
-
賢い狼製。 - ： [sage] 2017/08/17(木) 18:06:06.39:xXnbCoOP
-
コーナリングでよく回りますか？L3と比べて - ： [sage] 2017/08/17(木) 19:14:15.21:0tAPgcF4
- SSからSSにかえてそんなに変わるもんかねー
体感は違うんだろうけどコーナーリングスピードが格段に上がったなんて事はあるのだろうか？
立ち上がりの鋭さとかならわかるけど
結局操ってる人の腕が大半なんだよな
それでも動画にこだわりたくなる気持ちは物凄くわかるけどね（笑 - ： [sage] 2017/08/17(木) 19:16:26.12:0tAPgcF4
- ありゃ
道具と書いたつもりが(^_^;)
予測変換にはめられましたorz - ： [sage] 2017/08/17(木) 19:45:33.51:3mIvHqy2
- ５０００rpmしか回さないオレは現状維持でｗ
- ： [sage] 2017/08/17(木) 20:34:10.33:ZycoxMmr
-
変化は小さいですけどね。
突っ込み時の倒し込み易さと
立ち上がりのアクセルの開けやすさ
ですね。
乗りやすさが増してクラッチ操作が
減った分、楽チン。 - ： [sage] 2017/08/17(木) 20:43:31.28:OyeeAMIP
- なんだかんだ言っても性能がいいのは間違いないでしょ
その性能が本当に必要かどうかはその人次第だけど - ： [sage] 2017/08/17(木) 21:51:27.92:G5YAw3aR
- サーキット行かない自分にはスタイル一番
カーボンたまりっぱなしですよ。 - ： [sage] 2017/08/17(木) 22:32:38.00:zJJr2Ud3
- 俺なんて乗ってない
乗るにも勇気がいるし乗っても運転が下手だからすぐにエンスト、立ちゴケ…
でも持ってるってだけで、このスレに居られるしお前らと論争できる
楽しい限りだよ - ： [sage] 2017/08/17(木) 22:51:23.80:wfabBW91
-
今どきのバイクは燃調薄々だから回さなくてもそんなに溜まらないよ - ： [sage] 2017/08/18(金) 00:01:51.31:VSh7i67z
- R1とか1000RRとかカーボンが溜まって不調とか有名じゃないか
R1000はスロボにカーボン溜まりやすかったな - ： [sage] 2017/08/18(金) 00:19:34.66:BKET2D1M
-
それもありだと思うわ
前途が果てしない感じで楽しそう - ： [sage] 2017/08/18(金) 00:24:19.33:LPAXlhgH
- いっしょに呼ぼうよね あ〜る あ〜る〜
- ： [] 2017/08/18(金) 05:49:58.77:3DHXu8/1
- バイクどころか免許すら持ってないカスの言い訳がまた増えましたね（乗ってない詐欺）
「俺なんて乗ってない
乗るにも勇気がいるし乗っても運転が下手だからすぐにエンスト、立ちゴケ…
でも持ってるってだけで、このスレに居られるしお前らと論争できる
楽しい限りだよ」 - ： [sage] 2017/08/18(金) 08:48:23.29:JNsOp6B0
-
R1000はスロボにカーボン溜まりやすかったな
カーボンなの？ - ： [sage] 2017/08/18(金) 08:58:15.39:dm2WouUa
-
参考になれば...
用事あって積んだので写真撮りました。
ttp://i.imgur.com/z1h4TLi.jpg
ttp://i.imgur.com/1l6TLsN.jpg
ttp://i.imgur.com/dD5xbT9.jpg
600SSや原付と電チャリは積んだことありますが1000軽いですね。
やはりミラー外してフェンダーとマフラーが邪魔なのでフェンダレスにして社外の小さめのマフラーにすると積みやすいかもです。
私のDA64なので17系は更に積みやすいはずです。62も。
維持費の安さで選んでますがミニバンやハイエースは憧れますね。 - ： [sage] 2017/08/18(金) 12:08:54.62:DUbGWMWv
- ディアスかサンバーだったらミラーを外せばk1が載るってBS誌に書いて有ったな
- ： [sage] 2017/08/18(金) 12:09:24.35:DUbGWMWv
-
64より62の方が広いの？ - ： [] 2017/08/18(金) 14:29:27.41:e4u+4R+K
-
考えたらスロボって内燃機関より前だからカーボンじゃないね。
ススっぽい感じの汚れが溜まる - ： [sage] 2017/08/18(金) 15:16:06.00:dm2WouUa
-
62はWになりますが前席の肘おき外すとタイヤを突っ込んでまっすぐ積む方法がとれたそうです。
現17オーナーからの話ですが。
ただ程度とタマ数が流石に...。 - ： [] 2017/08/18(金) 16:40:08.91:SA7zhZkq
-
ブローバイをエアクリボックスに戻してるだろ。 - ： [] 2017/08/18(金) 17:11:20.09:nQAnbq1a
- Ｌ６にＵＳヨシムラスリッポンカーボン付けたのですが
バッフル付きだと静かすぎ、バッフル無しだと爆音過ぎで
バッフル加工すればちょうどいいかなと思ったのですが、
そんなことしちゃった先輩はいませんかね？ - ： [] 2017/08/18(金) 18:22:59.76:3DHXu8/1
- バッフル外して耳栓しよう（提案）
- ： [sage] 2017/08/18(金) 19:02:49.83:WuN254/S
- オートマジックのインナーバッフル
- ： [sage] 2017/08/18(金) 19:07:04.05:eoU7gFrw
- バッフルバッフル
- ： [] 2017/08/18(金) 19:41:47.33:Em6jv5XW
-
そう言えばそうでした
未燃焼ガスの汚れってことか。他のメーカーだとどうなんでしょうね
スズキしか乗ったこと無いからわかんないや - ： [sage] 2017/08/18(金) 20:35:37.29:t7ZgXZlS
- オイルキャッチタンク付けるとマシになる？
- ： [sage] 2017/08/18(金) 20:41:21.29:6A4tjdj/
- マシになるかどうか、そもそも付着してるか？
10000キロ乗ったけどキレイなもんだったよ。
サーキットたまにいく程度、ほぼツーリング。 - ： [] 2017/08/18(金) 20:45:06.24:N9/FlSUO
-
ヨシムラの型番は？ - ： [] 2017/08/18(金) 20:53:18.23:dHbpvtch
- ブロバイ大気解放すれば理屈上はましになるはずだけども、
外気がクランクケース内を直で出入りする事になるので
結露やゴミの侵入で他のトラブルの元になりそう。 - ： [] 2017/08/18(金) 21:18:54.59:nQAnbq1a
-
R77です。
すごいシンプルなバッフル（ほぼ筒）なのになんであんなに静かになるのか謎です。 - ： [] 2017/08/18(金) 21:34:01.81:dHbpvtch
-
ブローバイガスが多い程詰まりやすいと考えるならブローバイが多くなる乗り方なり使用条件なりあるんでない？
高回転多用等、真夏の渋滞路とかなエンジンオイルの成分が多目に気化してそうじゃないか？ - ： [] 2017/08/18(金) 21:43:30.06:dHbpvtch
- エンジンのコンディションが悪くなってきたら加速度的にブロバイ
増えるだろうし、新車のうちはそんなに汚れんよ。 - ： [sage] 2017/08/18(金) 23:30:07.62:wcNQT3AL
- 今日K3納車だったけど予想以上にポジションがキツい
前のオーナーが5000キロ足らずで手放した訳がわかった気がする - ： [sage] 2017/08/18(金) 23:40:31.27:BKET2D1M
- いい感じの動画来たぞ
ttps://youtu.be/WWAyz-pk0t8 - ： [sage] 2017/08/18(金) 23:57:22.71:6A4tjdj/
-
ありがとう - ： [sage] 2017/08/19(土) 00:04:30.65:nSp3es/H
- あんなんでもFISCOなら300までキッチリ出るという素晴らしい動画
- ： [sage] 2017/08/19(土) 00:12:06.10:BoNo1/YX
-
Ｋ４まではハンドルが遠いライポジだったというから馴染みにくさはあるかもね
コーナリングでは逆に最高だと思うんだけどもね、Ｋ５以降はサーキットだともう少し前傾きつくてもいい位なので
どういたしまして
すごくいい感じの走行動画で参考になったので皆にもと - ： [sage] 2017/08/19(土) 00:26:54.20:NakVliLl
- の動画のメーター中央上の白、黄色、緑のインジゲーターの点灯は何をしめしている？
- ： [sage] 2017/08/19(土) 00:35:32.09:aLgK5l+t
- シフトチェンジのタイミングでしょ？
L1 750乗ってるけど似たようなのはついてる
メーターのデザインは嫌いだけど視認性はすこぶる良いねー
あと音がmotogpマシンみたいだね（笑 - ： [] 2017/08/19(土) 01:02:10.80:qGifb6S+
-
ヤフオクにR77用のバッフル安く売ってるので、サンダーで自分の好きな音量まで切ったらいいよ
3分の1くらい切っただけでも変わるよ - ： [sage] 2017/08/19(土) 01:22:14.18:MPcdkrNU
- ttps://youtu.be/dgiiM19oggw
- ： [sage] 2017/08/19(土) 04:13:34.84:zMnY4fz2
- シフトインジケーターが点灯するあたりで明らかに音が変わるな
カムタイミングが切り替わってるんだろうか - ： [sage] 2017/08/19(土) 09:08:18.31:Spkm/mP2
- 言っちゃなんだがが全てだよな…
と、言うかアレでも299まで引っ張れるって凄いな。 - ： [sage] 2017/08/19(土) 09:17:12.23:DTwj6+Po
-
穴あけるか、切ったらいいか悩んでました
やってみます - ： [sage] 2017/08/19(土) 10:57:21.50:sMJVNqoX
- バルタイかわってからの音は酷いな
- ： [sage] 2017/08/19(土) 11:16:32.31:PWQHPx8W
- 実測280てとこかな
- ： [sage] 2017/08/19(土) 14:57:47.16:72DN+3Lj
-
10000でバルタイ変わるからそれだねぇ。
誰だよ今日雨降るって言ったの、晴れとるやんけ。 - ： [sage] 2017/08/19(土) 16:10:13.93:Qb7vRXAG
- 音がヤバイw
これだけで乗る理由になるわ - ： [sage] 2017/08/19(土) 16:13:30.25:ntIT858+
- CBR400Fを思い出す
- ： [sage] 2017/08/19(土) 17:04:28.78:72DN+3Lj
- エンジンオフ後に各種走行設定がちゃんと生きてるのが地味な進歩。
しかし全く慣らしが進まん。 - ： [sage] 2017/08/19(土) 17:08:00.82:c74Wmhcq
- 俺が外装慣らししといてやるぜ？
- ： [sage] 2017/08/19(土) 20:44:02.39:veRT8RJ6
- んまい
ttps://www.youtube.com/watch?v=CA26WijUHNc - ： [sage] 2017/08/20(日) 00:29:03.72:6YLb7EvU
- この走行動画に速度とかラップタイムとかコースとか入ってるのは、なんてワードで検索したら調べられるの？
- ： [sage] 2017/08/20(日) 00:55:48.06:G1Xt9yhd
- 動画にGPSログを合成するんだよ
- ： [sage] 2017/08/20(日) 01:14:48.39:6YLb7EvU
- VSD for GPSってソフト使うのか。
ありがとうもう少し色々調べてみます。 - ： [sage] 2017/08/20(日) 11:14:28.79:3XWXgSo+
- で、サーキットでトラコンの恩恵はどの程度だったんやん？
- ： [sage] 2017/08/20(日) 16:23:42.37:TZb5EqWf
- なんかまだアタリが出てないからだと思いたいんだけど
クラッチの遊び調整してもN出しにくくない？
純正ステップってこんなモンだったかな… - ： [sage] 2017/08/20(日) 18:05:42.01:0Mmn/518
- ミッションのあたり出てないだけだろ(´・ω・｀)
グダグダ言わんと慣らしせい - ： [sage] 2017/08/20(日) 18:17:47.84:TZb5EqWf
- 雨です（ガン切れ）
(´・ω・`) - ： [sage] 2017/08/20(日) 19:26:45.04:wadcWXfp
- R1000R（ヨシムラｽﾘﾎﾟﾝ＋触媒レス、ライダー99kg） vs HP4（アクラフルエキ、ライダー75kg）
ttps://www.youtube.com/watch?v=cFKV2RrGoLw
25kgのハンデでこの結果はなかなか - ： [] 2017/08/20(日) 20:24:16.20:5kDVbKVF
- ストップオンで触媒レスってサンダーとかで切ったのか
それともL7は中間パイプ交換ができる神仕様なのか
気になる - ： [] 2017/08/20(日) 20:24:34.58:5kDVbKVF
- スリップオンの誤爆
- ： [sage] 2017/08/20(日) 20:29:51.41:MwDl/tQG
- 電動ドリルかなんかでゴリゴリ触媒を破壊したと思われ
- ： [] 2017/08/20(日) 20:51:11.38:iUtq6LJi
-
元62w乗りですが、リヤシートを取っ払って
バン用のシートに換えるなりしたらかなり使える車だとおもいます。
62wからサイドブレーキとシフトレバーが移動したのでタイアを突っ込んでも邪魔にならないので。
運転席と助手席の間も120/80-17のタイヤが丁度挟まってホイールチョック要らずな状況になります。
サーキットで使う装備一式も積み込めましたし。 - ： [sage] 2017/08/21(月) 10:15:06.68:JGxqCjyu
- 国内仕様乗り出し190万辺りかな。
モトマップと40万違うとなるとECU書換費用でお釣りなんてもんじゃないな。 - ： [sage] 2017/08/21(月) 10:46:03.35:UZLXEKmf
- そう思うんなら黙ってそうしろよ
- ： [sage] 2017/08/21(月) 12:01:38.98:RkG/CGSV
-
そう思うなら買えばいいのに。
私は割高な逆車を買いましたよ。
ECU書換してもらうのがめんどくさい。 - ： [sage] 2017/08/21(月) 12:06:04.43:1ZknCwjU
- そもそもまだどこもECU書き換えやってくれないでしょ
- ： [sage] 2017/08/21(月) 12:20:19.16:hrUKCA1S
-
motoJPがやってる - ： [sage] 2017/08/21(月) 12:38:24.85:xHawJjcG
- ECUってどこにある？
S1000みたいにタンク下とか勘弁してほしいが - ： [] 2017/08/21(月) 14:43:09.18:EhUwD3Hx
- サーキットだとそれが一番。
出るかどうかは別として300kmリミッター解除も併せてできるからな。
タイヤ7〜8セット分の価格差はマジプライスレス。 - ： [sage] 2017/08/21(月) 14:45:08.07:xEWWf0Nr
- 何でプライスレス？
- ： [sage] 2017/08/21(月) 17:55:11.46:aTjdcqaL
- リミッターカットも併せてできるなら
と言うかリミッターカットのために書き換えするんでしょ？
実費の話ししてるのにプライスレスとは
本当にそう思うかは別として鈴木ワールドの特典がプライスレスだ！
というならまだわかるが、、、
日本語って難しいね
雰囲気だけで使ってると意味がわからない - ： [] 2017/08/21(月) 17:59:36.45:/3bCp7YU
- スロットル開度じゃないの？
凡例：
レス番
100 (赤) → 2つ以上レスが付いている
100 (紫) → 1つ以上レスが付いている
名前
名無しさん (青) → sage のレス
名無しさん (緑) → age のレス
ID
ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のID
ID:xxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のID
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