【HONDA】CBR250RR part23【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
- ： ７７４ＲＲ 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ 0f63-CNpc) [sage] 2017/06/10(土) 12:18:52.73 :3eO7G5c30
- 【HONDA】CBR250RR【新型】のスレです。
・基地害が常駐しています。荒れやすいのでsage進行でお願いします。メール欄にsageと入力。
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前スレ
【HONDA】CBR250RR part20【新型】
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492346829/
【HONDA】CBR250RR part21【新型】
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494419147/
【HONDA】CBR250RR part22【新型】
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495672816/
ttp://i.imgur.com/TGU9qF3.jpg
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ttp://i.imgur.com/NCk4UM8.jpg
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-DemP) [sage] 2017/06/10(土) 19:31:22.29 :59A6wDvRp
- 今日納車された者なんだけど、今日1日で100km以上走ってた笑
久しぶりのMT車すっげぇ楽しかった～
某Dんぐりの里で見かけた方がいたら、それは自分かもしれません - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-6OcZ) [sage] 2017/06/10(土) 19:39:27.21 :9AMp4IxUd
- だんぐりの里な
- ： ７７４ＲＲ (ｴｰｲﾓ SE03-UwOP) [sage] 2017/06/10(土) 19:57:17.83 :9I0lZNZYE
- 今日のモテギのJP250、最初のRR投入でいきなり６位まで独占
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0d63-DEJT) [sage] 2017/06/10(土) 20:08:15.03 :fqAE8njy0
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これとAP250の為に金掛けたようなもんだからな
ぼったくりとか言ってる奴的外れ過ぎ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1556-DEJT) [sage] 2017/06/10(土) 20:16:24.74 :ehBN7sr80
- ぼったとかいってる奴、今までバイク業界にお金ちゃんと落としたか？
日本で俺らが落とさなくなったから軸足アジアにしたんだろ？
景況の関係や雇用等他のせいの要素もあるが
コンスタントに日本人がお金回してたらこんな事にならなかったよ。
だから、ガタガタぬかすな、人のせいにするな。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/10(土) 20:22:28.35 :LGzAI0tga
-
どんぐりつーことは⚪田かー。
みたいなー。
土日はよく走ってるの? - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d02-D9zB) [sage] 2017/06/10(土) 20:26:47.56 :OHHKx1nl0
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これは･･･ヤマハカワサキがやる気を失くすな
ttp://www.twinring.jp/result_m/2017/big/0610_jp250_f.html - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-DemP) [sage] 2017/06/10(土) 20:38:47.25 :59A6wDvRp
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不定期かな～
明日は下道でさわやかに行くつもりです
お股の具合しだいだけどね笑 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [] 2017/06/10(土) 20:46:10.66 :LWKUv7Z5d
-
最下位の方にもRRいるけどどしたん？ｗ
ライダーがヘタレだったの？ｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/10(土) 20:48:09.51 :dC1wXt7d0
- 急にお腹でも痛くなったヘタレだったんだろ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/10(土) 20:51:57.01 :LGzAI0tga
-
俺はN8おじさんだよw
道で見つけたらじっくり視姦させてもらうわ～_('､3｣ ∠ )_
ちなみに赤白? - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/10(土) 21:47:19.29 :y++Jc82p0
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おめ！
天気良くてよかったね
因みに色は何？やっぱ黒 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/10(土) 21:50:13.55 :y++Jc82p0
- レースやるならNinja250やR25を数十万円かけてチューンするよりも最初からRRのレースベース車買った方が結局は安上がりになるかもね
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/10(土) 21:57:43.56 :y++Jc82p0
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R25も一時期は最後発でクラストップの動力性能と言われてたわけだし他所が後出しでもっと凄いの出してきたからってズルいとは言えんだろ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-DemP) [sage] 2017/06/10(土) 22:07:58.87 :59A6wDvRp
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黒ABSだよ～ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [] 2017/06/10(土) 22:15:51.41 :LWKUv7Z5d
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かと言ってスズキやヤマハみたいにレーサー志望の若者達の裾野を広げるでもなく
ほんとホンダはなにがしたいのかよくわからんわ
あ、ぼったくりたいってのだけはわかるかｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/10(土) 22:16:32.94 :EQfAtfgSa
- ヱビスタマ数少ないそうだけど
やっぱちゃんと流通してるんだな。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/10(土) 22:16:45.75 :QD82dVYka
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後だしなんだから当たり前といえるな。
後だしで結果出せなきゃもうこのバイク終わってるだろう……。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3563-NGzL) [sage] 2017/06/10(土) 22:16:59.63 :ypdJjBm80
-
自分も今日そのへん走ってたよ
いい色買ったなおめ！ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [] 2017/06/10(土) 22:20:25.87 :LWKUv7Z5d
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しかも出場台数は圧倒的多数にも関わらず
R25やNinjyaより下位も多い
むしろこれだけエントリーしてて上位たったの6台ってのが
このバイクの戦闘力の低さを物語っている - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-Fz1p) [sage] 2017/06/10(土) 22:33:02.58 :D9/Wa9fhx
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それはマシンの熟成度の違いな
R25なんか市販状態ではNinjaより馬力あるのに最初は全然遅かっただろ？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/10(土) 22:59:36.08 :y++Jc82p0
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お前何も知らなさすぎ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-DemP) [sage] 2017/06/10(土) 23:02:47.34 :59A6wDvRp
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BB2Cだとあぼーんになってて見えなかったゴメンよ～ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/10(土) 23:14:14.05 :y++Jc82p0
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R25の方が全然多いんですけどｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/10(土) 23:19:51.41 :y++Jc82p0
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リッターから小排気量者までレースベース車出してるのに - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/10(土) 23:39:52.14 :yNBCx78F0
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オンロードのベース車両は今までホンダ(HRC)が一番層が厚いよね
下手くそは何乗っても遅いです - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-blQU) [] 2017/06/10(土) 23:51:29.36 :WYT5gElR0
- 実写見たけど、あれどこに金掛かってるんだ？
外装含めかなりチャチーぞ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 00:06:55.97 :djFF3qu00
-
外装や装備は他の250と大して変わらんよ。だからボッタクリとか叩かれてる。
強いてあければ新型エンジンに新型フレームに新規開発コストなんだが、それはヤマハもカワサキも一緒なんだなあ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 00:11:05.18 :djFF3qu00
- だから新車で80万に納得いかない人は買わなきゃいいだけ。
俺見たく中古出るまでのんびり待つのがいいよ。
スーフォア→CB750→CB1100と来て
セカンドにフルカウル250をと考え首を長くして待ってます。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-a8Kh) [sage] 2017/06/11(日) 00:13:39.14 :lB/EpXTed
- 今から中古なんて狙うなよ…
- ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMa9-DRfR) [sage] 2017/06/11(日) 00:13:56.40 :/UJNhOGMM
- ヒョースンやメガリは新興国では、（単気筒）CBR250Rの3割引をキャッチフレーズにして売られてんだけど
RRと較べたら半分以下なのかな？ 勝負になるんだろうか？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d02-D9zB) [sage] 2017/06/11(日) 00:21:04.24 :erd0rk/R0
- しかし31台中Ninjaが3台とは･･･時の流れって残酷
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 00:22:13.90 :djFF3qu00
-
中古で十分です。80万は高過ぎる。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b94-D9zB) [sage] 2017/06/11(日) 01:20:30.85 :D8WyH6wS0
- どうせ高くするならターボかスーチャー付けて70馬力くらいで出して欲しかった
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3d9-kOr2) [sage] 2017/06/11(日) 01:42:28.17 :9mU/C8NK0
- 次の新型は各社対抗して恐ろしい販売価格になるなこりゃ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-KZK5) [sage] 2017/06/11(日) 01:44:39.33 :n0Xc4kA4a
- ハイローミックスにしないと市場を失っちゃうから、ローに当たる車種を持ってないメーカーは無理が利かないように思えるが
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-Fmhm) [sage] 2017/06/11(日) 02:16:17.87 :jYd5qq22p
- その答えはまだ出てないんじゃないのかな？
RRを買った人に是非聞いてみたいよ「次のバイクも80万の250選びますか？」ってね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 232f-3w39) [sage] 2017/06/11(日) 06:00:09.97 :UdW/+N3H0
- まぁ250なんて目くそはなくそだから、80万だしてこれより、30万安いR25やNinjaだよなぁ…
単気筒のゴミも値上げして買う意味ないしホンダは日本じゃもうやる気ないやろw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-DemP) [sage] 2017/06/11(日) 06:55:01.19 :Q/iuzopX0
- 自分はカッコいいと思ったら、次も買っちゃうかもなぁ
まぁコイツ以上琴線に触れるバイクはなかなか出てこないと思うけどね～ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d02-D9zB) [sage] 2017/06/11(日) 07:12:34.10 :erd0rk/R0
- ヤマハがFZR250Rという名前で4発のを出してきたら･･･？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/11(日) 07:21:58.15 :O+g3VEE70
- いいねえ～100万でもいいぞ
アジアン向けローコストフルカウル水冷パラツインじゃ面白くないからなあ
もっと多様化しないとな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1556-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 07:33:11.27 :IBk5iC+v0
- とっても大事なことなのでもう一度貼りますね。
豪華装備？？見た目だけのそんな貴方には価格も手頃なヒョースンを是非オススメしますよ！
ダブルディスク！倒立フォーク！洗練されたデザイン！
大型ガーの貴方も満足な車体ボリューム！安心安全なゆっくり加速！
価格もビックリの48万円！リアサスも日本メーカーのカヤバですよ！
価格ガー！大型ガー！の貴方！これで文句ないですよね！！w
あっ買っても自分でメンテしてね！その位のスキルお有りですよねw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d67-yqa2) [sage] 2017/06/11(日) 08:00:49.62 :B/slk0K80
- 環境・騒音対応の4気筒250㏄がかつての4気筒と同じ性能で出るわけないだろ？
例えば35ps100万円でも喜んで買うの？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8535-tmV7) [sage] 2017/06/11(日) 08:03:44.22 :UnEbhtSV0
- 「NSR250Rを新規開発して、仮に売価が￥200万程度になっても売れるのか？」
何年か前にホンダの営業が小売店に大真面目でアンケートを取ってたと
行き付けのプロス店で聞いたことがある。
価格設定はホンダも色々と考えた末での決定なのでは？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-a8Kh) [sage] 2017/06/11(日) 08:10:51.84 :lB/EpXTed
- 自分の会社で出したいものすら分からずアンケート取ってるようじゃマジで終わってんのかも知れないな…
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/11(日) 08:16:58.40 :gtuUyGZ90
- 現場の声を聴こうとしないメーカーより断然ましだと思うのだが？
プロスへのアンケートって全店対象だろ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 09:24:59.31 :YvyFg8AS0
- 信者もアンチも応援する気ないけど、アンケートってなんのためにするの？
で価格も性能も含めて多くの人が満足して喜んでるの？
こんなにアンチ増やすような新型の発売は大失敗かもよ？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-blQU) [] 2017/06/11(日) 09:33:55.61 :zX2d2oAR0
- アンケートで企業が動くほどの市場規模はこの業界にはない
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/11(日) 09:40:10.75 :O+g3VEE70
- マーケティングの市場調査の一環としてどの業界でも普通にあるだろ
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-u/Rj) [sage] 2017/06/11(日) 09:40:16.89 :L55eCufEp
-
洗練されたデザインにワロタ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/11(日) 09:41:05.47 :gtuUyGZ90
- 一般消費者対象のアンケートは商品改良程度ならともかく
高価格商品には影響を及ぼしにくいだろうね
店にアンケートするのは、売りたいのか、売れると踏めるのかのざっくりアンケートだろ
買った人は欲しかった人で大よそ喜んではいるだろ
買わない人は喜んでないだろ
ライダー全員が欲しがり喜ぶ商品なんて無理だろ
つまり今回は貴方の琴線に触れなかっただけの話じゃね？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 09:46:24.15 :YvyFg8AS0
- 250㏄程度の極小排気量原付が琴線に触れるわきゃないだろｗ バカ？
ちょいのり雨ざらし専用が「琴線に触れる」対象とか爆ウケｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-kLiR) [sage] 2017/06/11(日) 09:51:56.67 :OYN9nzWXM
- バロンで左に新車CBR250RR75万円置いてて右に極上中古R25を45万円で置いてた
冷静に見て30万円も差があるようには見えなかったな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/11(日) 10:02:04.40 :gtuUyGZ90
-
お前それメーカーアンチじゃなくて排気量アンチに片足突っ込みかけてる
気を付けないと250ccスポーツのスレを軒並み荒らしまわってる奴と同類になっちまうぞ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/11(日) 10:08:35.84 :vAWp4IkUa
-
そいつ素人臭い小排気量アンチだぞ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9587-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 10:24:06.70 :jU6hyfvI0
-
サスペンションやスイングアーム、フライバイワイヤなどもっと冷静に見たほうがいい - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 10:24:58.31 :YvyFg8AS0
- 小排気量アンチだって？ 頭悪い造語しちゃってバカ丸出しだなｗｗ
125も250も持ってるからアンチでもなんでもないわｗ
大型がメインで車検も無い小排気量はオモチャの下駄履きってだけ
250が限界の半人前は料簡も世間も狭い上に脳味噌の容量もちっちゃいのなｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-w6W2) [sage] 2017/06/11(日) 10:43:16.11 :NI6/AYOaa
- 複数台持ってるのが本当の事か神のみぞ知るワケだが…ｗ
車名を言えないほど恥ずかしい代物という事だけは良く分かったｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 10:44:47.59 :rQroVowE0
-
そうやって自分に言い聞かせてるの？ｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 10:47:54.79 :rQroVowE0
-
1年2年落ちじゃ安くても乗り出し60万前後だろ
新車のNinjaやR25買えるのに中古のRR買ったら「RR憧れてたけど金なくて買えませんでした」って言ってるようなもんだｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 10:49:33.64 :rQroVowE0
-
それじゃ草レースしか出られないじゃん - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 10:51:22.02 :rQroVowE0
-
答えは「モノによる」に決まってるだろ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b94-D9zB) [sage] 2017/06/11(日) 10:51:45.95 :D8WyH6wS0
-
なんでよ？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 10:52:56.50 :rQroVowE0
-
日本でやる気ないならエンジンも部品単位でわざわざ熊本工場で組み立てなんてしないよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 10:56:09.38 :YvyFg8AS0
- MC41の時といい引き続き今回のMC51もアンチを大量生産するのが上手いな＞ ホンダｗ
特定車種のアンチができるのは普通だが、ホンダのアンチが増えてるというｗｗ
流石、アンケートとっただけあるなｗｗｗ ホンダ全体が有能かよｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 10:56:29.47 :rQroVowE0
-
カワサキ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NGzL) [sage] 2017/06/11(日) 11:00:05.28 :J4K79JRbd
- 対抗でどこかがだしてくるとしてどんな構成でもってくるか考えるとおもしろいなー。100万くらいでスーチャつけてくるなら需要はありそうな気がする（笑）
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7dd9-R5sD) [] 2017/06/11(日) 11:00:40.86 :01HO4kcn0
- 昨日初めて実物走ってるの見たけど、確かにカッコよかった。。
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-Q3Sh) [sage] 2017/06/11(日) 11:08:02.75 :kaIn53m1a
- アールアール？ダブルアール？ツーアール？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 11:10:20.72 :rQroVowE0
-
そう思う人は素直にR25選べばいいんじゃないの？
30万の価値の差分かる人はCBRの方選ぶだけのことじゃん
でもそのことについて価値のわからない人がいちいちケチ付けるのっておかしくない？
馬鹿舌で何食ってもおいしいとか言わない奴がミシュラン三つ星レストランの料理の評価したって何の説得力もないよね - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMa9-DRfR) [sage] 2017/06/11(日) 11:10:21.87 :QCFJg6WJM
-
いまどきの一連のホンダ顔で埋没してるのがザンネンだ、あれで80万かよ・・・
まぁGSX250Rみたく上級車種と見分けが付かないほど似てるワケではないんだが - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-sCoW) [sage] 2017/06/11(日) 11:11:19.21 :WOXDDHc6x
-
ルール - ： ７７４ＲＲ (JP 0H99-w6W2) [sage] 2017/06/11(日) 11:13:23.67 :i45YHz/mH
- ここにいるアンチなんていつも同じ奴が必死になってるだけだからなぁｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-DemP) [sage] 2017/06/11(日) 11:13:45.88 :Q/iuzopX0
- 今日は昨日と違って涼しいな～
お股も大丈夫そうだし、さわやか食べに行ってきます - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 11:19:45.08 :rQroVowE0
- 他メーカーでCBRより安い値段でCBR並の性能出せとなったら完全東南アジア生産は避けられないよね
CBRの価値ってクラストップのエンジン、電子制御スロットルや倒立フォーク、ガルアーム以外にも
国内生産とかラジアルタイヤに合わせたサスペンションのリセッティングとか目には見えない部分にもあるわけよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 11:21:38.63 :rQroVowE0
-
ホンダ公式にはアールアール
でもダブルアールの方が通りがいいからお店に人もダブルアールって言っちゃってるなｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-kLiR) [sage] 2017/06/11(日) 12:04:53.61 :OYN9nzWXM
-
>>日本でやる気ないならエンジンも部品単位でわざわざ熊本工場で組み立てなんてしないよ
エンジンを熊本工場で組み立てしてるってはっきりしてないんだけど、ソースは？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 12:21:31.24 :rQroVowE0
-
ttps://news.webike.net/2017/06/06/99946/ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM99-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 12:22:30.83 :VZGr8drOM
-
そんな貴方にヒョースンですよ！！
てか、ヒョースん買えw - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 12:26:37.02 :ui/6RPBEa
- ホンダ「1年2年落ちじゃ安くても乗り出し60万前後だろ
新車のNinjaやR25買えるのに中古のRR買ったら「RR憧れてたけど金なくて買えませんでした」って言ってるようなもんだｗ」
ホンダて最低ですね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 12:40:21.62 :rQroVowE0
-
せっかくソース出したんだからなにか言ってほしいなあ - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-kLiR) [sage] 2017/06/11(日) 13:15:20.68 :OYN9nzWXM
-
今読んだわ - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-WnmG) [sage] 2017/06/11(日) 13:40:57.00 :KJWAYE3Cx
- ふぅ500キロ慣らし走行終了
海ほたるで休んでたら結構見てくれる人多いな
格好良いんだけどオーリンズのリヤサス出たら入れたい - ： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa3-3w39) [sage] 2017/06/11(日) 14:42:43.23 :54FrHyp9M
-
車体を構成するパーツは主にインドネシアで生産されているが、組み立ては熊本工場で行われている。
うーん… - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d556-UtWC) [sage] 2017/06/11(日) 15:18:38.60 :4FFeXjMU0
- リアサスに不満あるの？
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM99-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 15:26:00.54 :VZGr8drOM
- だいたい、いつもココで粘着してる
●×◇～～w
とか言ってるアンチ？250RR嫌い？なヤツ
なんか珍走と同じオーラ感じるの気のせい？
か、引っ越しオバハン。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2501-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 15:55:49.90 :Hkd2dIvT0
-
羊頭狗肉て感じだよね。逆に言うとインドネシア産は手抜き低品質で信用ならないと
ホンダ自ら認めたて事だもんね。
余程インドネシア産に自信がないのだろうねえ…… - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2501-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 16:02:12.79 :Hkd2dIvT0
- カワサキも同じく国内生産で国内で組み立てだけど値段はみなさんご存知の通りなんだよね。
しっかりユーザーの事を考えて価格努力をしている。が、一方ホンダはというと……。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9587-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 16:07:18.66 :jU6hyfvI0
- カワサキ？w
タイ産の方が品質が上だからなw - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-WnmG) [sage] 2017/06/11(日) 16:11:47.78 :KJWAYE3Cx
-
なんか段差で突き上げる様な感じがねぇ尻がさ
メインのGSX-S1000にも入れてんでこっちにもってね - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp71-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 16:13:38.45 :PMSH0ARnp
-
自分も先週今週とその辺り走ってるけどまだ同じバイクに出会えてないわ。 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-6OcZ) [sage] 2017/06/11(日) 16:17:09.08 :BPq6e+Eud
- 役員に還元しなきゃっ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2501-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 16:25:18.48 :Hkd2dIvT0
- ふと思ったけど、
これに 80万出すのならCBR600RR買った方が幸せじゃないのかな？ - ： ７７４ＲＲ (JP 0H99-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 16:46:12.62 :sYdG554cH
- 中古の？w
- ： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa9-SB3g) [] 2017/06/11(日) 16:52:40.02 :+ERCfk7YK
- ドリームで実物見たらホンダらしくないかっこ良さ。俺の600RR(08)が霞むほどに…
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2501-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 17:29:04.81 :Hkd2dIvT0
-
まあ新車買える人は新車でも……。このバイクより遥かに高価だけどw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 18:16:17.09 :YvyFg8AS0
- 梅雨入りしたのに昨日も今日もバイク日和だったから走ってきて超気持ちええわ
郊外に出て高速に乗ると、やっぱリッターじゃなきゃあとおもた
250とかRRみたいな原チャは街中走行用とかの下駄代わりがいい感じよね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3567-7Ugx) [sage] 2017/06/11(日) 18:21:10.36 :lROCuX+20
- ふと、ねぇw
600と250なんて比較対象にはならんな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3593-MFns) [sage] 2017/06/11(日) 18:35:57.40 :0nvTmXWB0
- 今日ガソスタで給油してたらKTMのRC390が入ってきたので目を向けたら
一緒に走ってたと思われる250RRとGSX250Rが続けて入ってきた
GSX250R初めて見たな～ 俺の周囲５m理論からいくと残念ながら250RRの方がGSXRより売れてるって感じだわ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/11(日) 18:51:52.77 :JQQX15Hwa
- 600RRとか新車で130とか普通にしなかったっけ?
全然比較に対象にならんと思うが。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 18:53:14.67 :YvyFg8AS0
- てか、そもそも本物のバイクと車検も無い原チャ250の比較がおかしい
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2501-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 18:57:11.12 :Hkd2dIvT0
- そのおもちゃが80万するんですよ。
その金で大型買った方が幸せじゃないのかな？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 18:58:43.74 :tKE720FV0
-
確かにGSXはあまり見かけないね
今日GSXの実車見たくて買い物ついでに某大手バイクショップ行ったけど展示車両すら置いてなかったわ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 19:12:28.77 :tKE720FV0
-
幸せかどうかは人それぞれでしょ
たとえ80万で600RRやR6の中古が買えてもそれが今欲しいと思ってるバイクじゃなきゃ金は出せないな
俺は東京モーターショーでこいつのコンセプトモデルが披露された時にはもし市販されたら多少高くても絶対買うと決めてたし
そういうときにオオガタガ～とかリッターガ～とか微塵も頭をよぎることなんてなかったけどな
ようやく発売されてやっと手に入れられた今の素直な気持ちは「めっちゃ嬉しい！」だ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d67-nm25) [] 2017/06/11(日) 19:33:40.57 :Png2HSWk0
- 250のパラツインと600SSの直四この差がでか過ぎてなー
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 19:37:26.77 :pAHJfWqMa
- >> 105
おめでとうございます いつまでも幸せに - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b63-CNpc) [sage] 2017/06/11(日) 19:48:06.30 :8kq1OHNH0
- 600は現行の見た目とセンターアップマフラーが嫌だわ。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3567-7Ugx) [sage] 2017/06/11(日) 19:50:24.90 :lROCuX+20
-
お前が買えない80万の250は
忘れたほうが幸せじゃないか？w - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 19:51:58.94 :YvyFg8AS0
- だよね、こんな車検も無いオモチャの原チャに必死にならなくても
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 858e-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 19:53:23.28 :rSuQd6fE0
-
そんな貴方達にはヒョースんですよw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 19:58:10.22 :YvyFg8AS0
-
もうリッターと原付持ってるからホンダ・ヒョースンレベルの250はいらないなあ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 20:05:30.39 :pAHJfWqMa
-
いやあボッタクリに80万出す不幸は味わいたくないので……。
中古なら全然アリですが。まあ金持ちなら本物の250レーサー NSF250にとっくに150万出してるのでしょうが。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3d9-kOr2) [] 2017/06/11(日) 20:10:22.94 :9mU/C8NK0
- 普段は車がメインで、休みの日くらいにか乗らないわいには丁度いい
環境は人それぞれだから好きなバイクに乗ればいい
そもそも車検制度自体、いらないと思うんだがな
日本以外にあるのかねこんな制度 - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-Fz1p) [sage] 2017/06/11(日) 20:11:18.86 :Yy49/Pe6x
- バッテリーもねえしナンバーも付かねえ
毎シーズンOHするようなレース専用車両買ってどうするんだ？飾るのか - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 858e-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 20:14:59.12 :rSuQd6fE0
-
じゃあイチイチ文句言わんと、原チャとオオガタガーでいいじゃん。 - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-DemP) [sage] 2017/06/11(日) 20:16:09.31 :vgVKzn65p
-
まったく同じだわ～
あなたとは美味いコーラが飲めそう笑 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 20:18:06.24 :AyX+MLOZa
-
中古のしか買えないの間違いでしょw - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/11(日) 20:18:08.92 :cWc+rbO7a
- アボン入れるとスレがスッキリしすぎて笑えるw
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 20:19:30.42 :AyX+MLOZa
-
公道走れないのにバカじゃね？ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-KZK5) [sage] 2017/06/11(日) 20:20:11.39 :5iIv5Wfha
-
600RRの方が速いのは当然過ぎて面白くもなんともないだろ
むしろ比較対象は値段も安いCBR400Rじゃないか？
｢価格も下のツアラーにサーキットで勝てないことをどう思うか｣
ということの方が議題としてはありうると思う - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3567-7Ugx) [sage] 2017/06/11(日) 20:22:28.55 :lROCuX+20
-
だからさw
お前が買えないバイクを
他人が買うのをどうこうなんなの？w
これ買うなら～ってヤツって
増車で買うやつもいる事は忘れてるんかね？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [] 2017/06/11(日) 20:26:59.68 :W5h8y1bTd
-
見た目も価格も下のNCシリーズ以下ってのが
コイツらには一番屈辱らしいｗ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-DemP) [sage] 2017/06/11(日) 20:27:11.44 :vgVKzn65p
- 土日で300kmほど走った、楽しかった～
終盤に疲れて幻の7速に何度か入れようとしてたわ笑
5速に入れるとコオォーって音がするんだけど何の音？ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd43-6OcZ) [sage] 2017/06/11(日) 20:28:34.39 :rUM/8XSRd
- エドはるみ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 20:30:54.29 :djFF3qu00
-
同意だわ。
てかホンダはすでに高級250レーサーNSF250という本物を出してしまっているから
このバイクで80万!?てしらけちゃうんだよ。指摘通りCBR400Rの存在もあるし。
多くのホンダファンを失望させてしまったこの愚行はまずい。
レブル250という大正義を放つのになぜ?と思わずにいられないんだなあ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 20:37:55.98 :djFF3qu00
- では今回の正解はどうだったかというと、
その①・・・純正オプションなんかにせず最初からブレンボ、オーリンズを搭載して80万で出す。てかこれでもかなりお得だろう。
高くとも納得いく豪華装備。
その②・・・普通に60万から65万で素直に出す。ていうかヤマハをちぎりまたホンダの天下になったであろう。大ヒット確定。
その③・・・本当の高級250としてNSF250のレプリカ公道仕様を100万で出す。年間500台なら売り切れ御免の確定級。
本物のNSF250とCBR400Rの存在がある以上、80万の価格が白々しいのは当たり前である。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 20:38:01.82 :YvyFg8AS0
- とっくにホンダを諦めてホンダのバイクは一切買わなくなったワイ高みの見物
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-w6W2) [sage] 2017/06/11(日) 20:38:09.53 :Tx971/dF0
-
他メーカーが雑魚すぎるだけ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 20:43:34.07 :YvyFg8AS0
- ホンダの400以上は雑魚だけどなｗ
ホンダはいい意味で原付番長だから - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/11(日) 20:44:54.94 :O+g3VEE70
-
知らねえと思うけど、NSFみたいなレース専用車両はポルシェみたいに製造原価無視で販売してるからな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-w6W2) [sage] 2017/06/11(日) 20:50:49.53 :Tx971/dF0
- MOTO GPって知ってる？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 35c0-PUW/) [sage] 2017/06/11(日) 20:51:10.85 :ihuD/tt90
- 買えないやっかみ多すぎてワラタ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/11(日) 20:53:16.66 :YvyFg8AS0
- リッターくらい誰でも買えそうなもんだけどなｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 20:54:07.71 :djFF3qu00
- 買えないというより買わない人が多い。
白けてしまってね。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/11(日) 21:01:13.35 :O+g3VEE70
- そのうち静かになるだろ
R25もコンセプトモデルと全く異なる安価版がリリースされた当初は阿鼻叫喚だったしな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1556-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 21:01:53.75 :IBk5iC+v0
- リッターなんて何処で使うんw
自分の物差しだけでリッターあたり前と暴言するのはどうかと思うぞ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 21:02:33.52 :djFF3qu00
- このバイクを新車で買う人間は、バイクが好きだから買ったのではなく
「80万」だから買うのかな? そしてドヤ顔で「買えないやっかみ多すぎてwww」とでも言いたい人種なんだろうか・・・
大型乗りやバイク好きやNSF250所有者からすれば、白けるだけなんだけどね・・・。
このバイクのここに惚れたから買った!とかなら共感持てるんだけど、80万でドヤ!てねえ・・・。
NSF250買ってドヤ!ならまあまだ分かるんだけどね。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 21:03:36.94 :83gltHF60
- 買えないから買わない理由探しに必死なんだろ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 21:04:49.69 :83gltHF60
-
え？理由？カッコイイからに決まってんだろ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d67-nm25) [] 2017/06/11(日) 21:10:15.37 :Png2HSWk0
- カッコよさなら新型のR6が上だと思うけど
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bd5-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 21:11:51.55 :Zza9vF3V0
- スペックに不満があるならリッターSSでも買えばいいのに
- ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-sCoW) [sage] 2017/06/11(日) 21:17:00.68 :WOXDDHc6x
-
本当数字の大小
好きだよね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 21:18:50.06 :djFF3qu00
- NSF250R・・・市販レーサー。価格175万。本物の高級250。48馬力 車重84kg
CBR400R・・・価格70万。48馬力 車重196kg
CBR250RR・・・価格80万。38馬力 車重165kg
YZF-R25・・・価格55万。36馬力 車重166kg
うーん並べてみるとねえ・・・やっぱこのバイク霞むわあ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-blQU) [] 2017/06/11(日) 21:22:28.42 :zX2d2oAR0
- あれ、今の250って38馬力しかないの？
50馬力くらいあるかと思った！ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 21:30:56.80 :djFF3qu00
- 筑波コース2000 CBR250RR R25追っ掛け
ttps://www.youtube.com/watch?v=Vx1Hub-z63w - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/11(日) 21:32:29.62 :O+g3VEE70
-
規制はキツいし、メインターゲットがアジアだからどこもローコストの低馬力が多くてな
やっとガルアームやらアルミスイングアーム、倒立フォーク、EURO4対応で最高馬力、国内生産になったら
今度はお高いと言われる - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/11(日) 21:39:17.70 :cWc+rbO7a
-
どこの誰もが喜ぶ商品なんかありゃせんよ。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-KZK5) [sage] 2017/06/11(日) 21:40:37.23 :5iIv5Wfha
-
ずいぶん高回転まで回るな…って、四気筒の方かよ! - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 21:52:34.26 :83gltHF60
-
それこそ人によるだわ
自分ではすげーカッコいいと思って金かけてカスタムしたバイクでも他の人にとってはダサダサだったりする
だからバイクや車の買い取りの査定では買う人を選んでしまうようなカスタム車は査定額が下がる - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-7Ugx) [sage] 2017/06/11(日) 22:11:07.61 :J6muKrEWa
- 買えない
を
買わないに言い換えて自分を無理矢理納得させたいんだろw
グダグダとみっともねーなw - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMa9-DRfR) [sage] 2017/06/11(日) 22:14:20.14 :+1TNwgPIM
- 「買わない」は2ｃｈ在日の決まり文句なだけだ
審美眼がなくても相手を貶せるからな - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-sCoW) [sage] 2017/06/11(日) 22:22:09.60 :WOXDDHc6x
-
すげー承認するよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 45bb-wVeE) [sage] 2017/06/11(日) 22:30:57.59 :xdEFzEpZ0
- こんなエグいスタイルしといてVTZよりパワー無いんだからなどうかと
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/11(日) 22:31:07.75 :gtuUyGZ90
- それにしても、買わない理由をいつまで続けるんだろうね
書いていることが基本ループなので - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 15cf-4+aX) [sage] 2017/06/11(日) 22:37:05.22 :/MShT6A20
- 長いことこのスレ見てきたけど
不満レスは価格だけしかない
貧乏人以外には最高のバイクみたいだ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 22:39:45.61 :djFF3qu00
- NSF250R・・・買えない。分かる。本物レーサーだし。公道走れないし。価格175万だし。
CBR250RR・・・買わない。分かる。ボッタクリ価格だしてかCBR400Rがあるし他に選択肢があるし・・・。
結論。高級志向ならNSF250R。80万ならCBR400R。
じゃあこのバイクは・・・うーん・・・好きなら買えば?なんで好きなのかは知らないけど。
え?値段が高すぎる?うーん・・・納得しないなら中古買えばいいんじゃない?
え?なんでこのバイクを買うのか?うーん・・・・・・・・・・・80万だから?
え?NSF250Rに比べれば安物???いやあー・・・そうだけど買えない人もいるじゃん?そういう人に80万で自慢できるじゃん?
この貧乏人め!って。
え?80万でCBR400Rを買う???うーん・・・いいんじゃないの・・・別に・・・買える人は・・・。
さて、また買えない人を見つけて貧乏人って言いに行くか・・・。NSF250買えない貧乏人だけど・・・。
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/11(日) 22:39:46.93 :cWc+rbO7a
- アボンすれば良いだけ。
中身の無い話をずっとリピートしてるだけだからな
読む意味無し。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d02-D9zB) [sage] 2017/06/11(日) 22:40:41.40 :erd0rk/R0
-
VTZが非力なバイク便ご用達ダサダサビジネスバイクみたいな言い方すんじゃねえよ！
2ストに対抗して作られた4ストスポーツVF250Fの直系やぞ！ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d02-D9zB) [sage] 2017/06/11(日) 22:41:44.05 :erd0rk/R0
- VT250F
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 22:48:11.23 :djFF3qu00
-
うーん残念、最後でNGですねえ・・・貧乏人めというセリフは「175万」のNSF250所有者が言って然るべきセリフですぞ。
× 貧乏人以外には最高のバイクみたいだ (NSF250R所有者ならアリ。NSF250も買えない貧乏人めがなど)
○ 80万の価値がない。審美眼のない情弱が買うバイク。
高級志向ならNSF250R(175万) 80万ならCBR400R。
さて、このバイクを買う理由は? - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3d9-kOr2) [] 2017/06/11(日) 22:51:55.07 :9mU/C8NK0
- 買う理由なんて欲しいからに決まってるだろ
理由なんで人それぞれだけどいらないものは買わん - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/11(日) 22:56:04.40 :gtuUyGZ90
-
まあその通りなんだけど、アボンして絡み吹き飛ばしてまで
わざわざココで色々情報交換しようとするオーナー様とか希少だよネ
あちこちの車種スレでこのテのループさんが出しゃばるようになって
各車種スレの情報量が激減した気がして早何年
昔はピタさんトコで過去スレ掘るくらい色々情報集まってたのにナ… - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 23:03:39.89 :djFF3qu00
- 売れてないからオーナーも少ないわなあ・・・。画像をしっかり貼れたオーナーも2、3人だけだったし。
オーナーブログやツィッターの遣り取りの方が有意義だね。本物のオーナーがいる場所で。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/11(日) 23:06:15.79 :gtuUyGZ90
- そそ
そんな感じで、最近コミュニティの一生を思い出したところだ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/11(日) 23:11:34.56 :djFF3qu00
- 【コミュニティの一生】
面白い人が面白いことをする
↓
面白いから凡人が集まってくる
↓
住み着いた凡人が居場所を守るために主張し始める
↓
面白い人が見切りをつけて居なくなる
↓
残った凡人が面白くないことをする
↓
面白くないので皆居なくなる - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1556-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 23:16:58.53 :IBk5iC+v0
- いやいや、
こんだけ荒れてりゃオーナー寄り付かんよ
オーナーの立場でも、ココはヤダ
現に貼ってくれたオーナーさんらしき人
来てないだろ？多分もう覗いても無いと思うわ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1556-DEJT) [sage] 2017/06/11(日) 23:19:02.62 :IBk5iC+v0
- 正に 166 の言う通り。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 23:23:19.32 :83gltHF60
-
でもVTZより速く走れると思うよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/11(日) 23:25:04.77 :gtuUyGZ90
- 残った凡人が面白くないことをする←イマココ
車種スレからオーナー排除して何したいんかな、バイク板全体が衰退するだけじゃん - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 23:25:09.19 :83gltHF60
-
色々言ってるけど要約するとボクちんには高くて買えましぇん・・・グスン(涙)ってことでしょ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/11(日) 23:32:12.26 :JQQX15Hwa
-
人気のあるバイクだから妬ましくて
このバイクのオーナーや
注目してる人に嫌がらせがしたいだけだと思うぞ。
大型の方が～とか繰り返してるけど
本当に大型に乗っていて、大型に乗ることで
心が満たされていたら
わざわざ250スレを荒らす必要がないからな。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 23:44:52.55 :djFF3qu00
- 新型CBR250RRくんの一生
昔 昔 日本バイク市場が死にかけている時に
カワサキさんがニンジャ250くんを発売しました。良心価格と久々の250フルカウルということで貧しい人々や
金のない若者、大型を降りたおじさん達から大人気になりました。
そしてホンダさんからトルクフルで超好燃費のパンツくんが良心価格で発売ヒットしました。そんな中皆に急かされてヤマハさんからR25くんが発売。最高馬力搭載で頑張って良心価格で登場したので大ヒットしました。
瀕死のバイク市場は活気を取り戻し金のない学生さんもおじさんもみんなニコニコして楽しんでいました。
ところが、、、 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/11(日) 23:50:10.17 :83gltHF60
- バイクってメーカーに強制的に買わされるものなの？ｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3d9-kOr2) [] 2017/06/11(日) 23:50:34.21 :9mU/C8NK0
- R25も忍者250もGSXも現在絶賛販売中です
全メーカーとりあえず揃ってニコニコだろうが
そこで自分の好きなの選んで乗ればいい - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-Fmhm) [sage] 2017/06/11(日) 23:52:43.51 :jYd5qq22p
- 250なんて安く乗らないと意味ないけどな
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/11(日) 23:53:00.40 :djFF3qu00
- 新型CBR250RRくんの一生
ここに来て突然ホンダさんが80万のCBRくんを投入してきました。インドネシア価格は60万切るのに日本では80万です。
貧しい人々や金のない若者はびっくりです。「うーんこれじゃあ高くてとても買えた物じゃないし、いんたーねっとで見たらそこまでの装備じゃないよう」
するとCBRくんは言いました。
「この貧乏人めが！」そして人々を嘲笑したのでした。
酷い。酷すぎます。
「新しいバイクを買うつもりだけどどうしよう」すると
「安心して。レブルくんがあるよ！良心価格だしなんとあのパンツくんと同じエンジンだからトルクフルで燃費も最高だよ！」
「本当に！やったー！」こうして若者や貧しい人々はレブルくんを買いにいきました。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [] 2017/06/11(日) 23:54:30.65 :W5h8y1bTd
-
ホンダの糞さ加減が気に入らないだけｗ
このバイクはその糞さが集約されてる - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/12(月) 00:05:00.88 :ar55gh7M0
- 新型CBRくんの一生
因みにお金持ちの人々は既にNSF250や高級大型バイクを所有しているのでCBRくんには見向きもしませんでした。高級ではないからです。
「CBR400くんかCBR250くんのどっちにしようかなあー。よし、CBR250くんに決めた！宜しくね！」若者が声を掛けました。しかし、、、
「この貧乏めが！」CBR250くんはそれしかいえないのです。
「・・・」CBR250くんを嫌いになった若者はCBR400くんを買う事に決めました。
「宜しくねCBR400くん！」
「こちらこそご主人さま。大型へのステップアップも兼ねて全力でサポートさせていただきます」
こうして貧しい人々や若者や金持ちから相手にされなくなったCBRくんは売れ残り、一年で販売終了となりましたとさ。
おしまい。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 15d9-OlK+) [sage] 2017/06/12(月) 00:06:43.66 :aG4P+1HK0
- バイクの男性追突され重体、酒気帯び容疑で少年逮捕
１１日午前０時５０分ごろ、埼玉県春日部市永沼の市道で、乗用車が原付きバイクに追突し、その後バイクの前を走る乗用車にもぶつかった。バイクの同市中央３丁目、朝日新聞販売所従業員、小池光男さん（６３）が頭を強く打つなどして意識不明の重体。県警は - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-KZK5) [sage] 2017/06/12(月) 00:07:31.51 :FszWAaj7a
- でも、なんだかんだでいろいろ気になるバイクではあるんだよな
全然ジャンルの違うZX-14Rに乗ってる俺もスレを覗いてたりするし - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/12(月) 00:07:46.00 :4JjGhsPz0
- で？っていう
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ebd9-FkfL) [sage] 2017/06/12(月) 00:09:03.10 :iMtILFbH0
- 面白いと思って一生懸命書いてたんだろうな...
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/12(月) 00:09:22.04 :anuRv/Hzd
-
その通りのようだ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/12(月) 00:22:35.70 :ar55gh7M0
- なんでも鑑定団 2ちゃんねる編
依頼者「この高級250バイクなんですけど骨董屋で80万で買いました」
司会「80万！？」
依頼者「バイクが好きで色々なバイクを見てきたので確かだと思います。」
司会「ではオープンプライス！ｶﾀｶﾀｶﾀ、、、55万円！」
依頼者「！？」
鑑定人「この値段で間違いありません。そして正真正銘のホンダ製であります。」
依頼者「どういうことですか？」
鑑定人「ボッタクリというやつですな。素人を騙して上乗せしているのです。装備に関してはインドネシア産とほとんど変わりません。因みに本物の高級250バイクは175万します」
依頼者「ええ！！」
鑑定「この値段でしたらCBR400Rを買った方が良かったですねえ。どうか大事になさって下さい」
収録後 池に捨てられたCBR250の姿が、、、 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-blQU) [] 2017/06/12(月) 00:43:18.99 :bBUFxmob0
- 簡潔に書いてくれねーかな！
読むの疲れるよ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM39-FkfL) [sage] 2017/06/12(月) 00:46:37.40 :Er1QbRBoM
- 80万でも欲しいやつは買う。いらないやつは買わない。そんだけだろ。何をぐちゃぐちゃ書いてんだ。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db55-u/Rj) [sage] 2017/06/12(月) 03:21:24.45 :n2/9/JcL0
- 俺も相手によってはよくおちょくったりするが、ここの荒しは内容が諸々の余裕の無さを表してるだけだな
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/12(月) 06:01:18.35 :RhbeTdwia
-
読まなくて良いよ。つまらんし中身無いし。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/12(月) 07:21:11.30 :38ba4Wsu0
- これ真夜中のラブレターだなｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-kLiR) [sage] 2017/06/12(月) 08:24:54.00 :1a1uMW0TM
-
エンジンを国内で組み立ては評価するけど、それにしても価格盛り過ぎ
R25はコンロッドのボルトハンマーで叩きこんでたり、メタルの当たりが強すぎて持たなかったり
CBR250Rはロッカーアームのベアリングが回らなかったり
海外組み立てで不具合出まくってるけど、それでも盛り過ぎ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8535-tmV7) [sage] 2017/06/12(月) 08:34:21.01 :nFuC92Gt0
- 仮に600RRが欲しい人にCB1300SFの方が安いよ～って薦めても納得するかな？
250RRが欲しい人にNC750SやMT-07の方が良いっていうのも同じで、そもそも
あまり比較対象にならないと思うんだけど。
取得免許の壁があれば尚更にね。 - ： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-NjLs) [sage] 2017/06/12(月) 09:46:03.80 :A9SdMsstM
-
r25が売れるのがよくわかるな。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-w6W2) [sage] 2017/06/12(月) 11:16:05.70 :1y6GNxiZa
- それだけニワカが多いって事だな。
安くてそこそこのモノに飛びつくニワカ共がｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/12(月) 11:40:54.92 :anuRv/Hzd
- R25買おうがRR買おうが自由だろ、
自分が欲しいと思ったもの買えばいいだけで、他人の正解を勝手に探す話じゃないね - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMa9-DRfR) [sage] 2017/06/12(月) 11:47:47.66 :nNLiYforM
- RRみたく80万円取らないと日本でバイク製造しても採算が合わないからな
この価格のつけ方は日本のバイク製造業復活のために必要なことだよな
このスレのシナチョンどもが、ネガティヴキャンペーンを張るワケだよ、奴ら嫉妬深いから
安いバイクが欲しいならシナチョン製を買えばいいだけじゃん - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95ee-D9zB) [sage] 2017/06/12(月) 11:49:17.78 :GNz5QCOZ0
- R25悪くはないと思うんだけど、ライトをHIDかLEDにとか、タイヤをラジアルに
ステップ、ペダル、ヒールプレート、リヤサスとか替えたくなるとこが多そうなんだよなぁ
あとはABSの有無くらい揃えてどうぞ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Saeb-PUW/) [sage] 2017/06/12(月) 12:34:39.43 :uxhHA+YIa
- R25の低回転のスカスカっぷりは乗ってられません
R3ではマシにはなるんだが - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-DemP) [sage] 2017/06/12(月) 13:12:55.89 :aZbjwCI/p
- 自賠責の証書とかってどうやって収納するべき？
PCXの時はメットインにポイだったんだけど、コイツは収納できるスペースが無いから、小さいバッグに入れて背負ってるんだけど煩わしいわ～ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95ee-D9zB) [sage] 2017/06/12(月) 13:40:16.83 :GNz5QCOZ0
- 俺はタンデムシートの裏に折り曲げてつっ込んでるよ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-7Ugx) [sage] 2017/06/12(月) 13:42:33.11 :TnphIjUQa
- 乗ってないのバレバレw
収納スペースあるよw - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/12(月) 14:08:16.13 :anuRv/Hzd
- なにそれ石板か木簡？
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-zyIC) [sage] 2017/06/12(月) 15:00:04.45 :3swpLrdZd
-
MC51は低回転どうなの？
同排気量でより高出力なら普通に考えたら同等以上に低回転弱そうだけど - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-7Ugx) [sage] 2017/06/12(月) 15:49:17.87 :TnphIjUQa
- 試乗してこいよ
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-a87C) [sage] 2017/06/12(月) 16:08:23.21 :8ZBNQwPfd
-
エンストするしないでいえば、かなり粘る
走ってる時は基本4000以上てのもあるけど - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-TVPu) [sage] 2017/06/12(月) 18:38:17.64 :l49U2zONa
- 乗ってる人足着きはこんなもんだと満足してる？
自分は結構ギリで切り返しとか跨いだままだと厳しいんよ
ちなMC19はベタ足だった - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/12(月) 18:43:54.38 :Hg+xnPzO0
- 本当に行き渡ってるんなら、そろそろ不具合報告ヨロ
それを見てからどーするか決めるわ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-7Ugx) [sage] 2017/06/12(月) 19:03:17.22 :TnphIjUQa
-
なぜ身長を書かないんだ？ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-TVPu) [sage] 2017/06/12(月) 19:26:24.32 :diyZpidVa
-
聞き返すなら身長より股下じゃね？
まー自分は短足だとは思うよ
跨いだまま取り回しできないのはカジュアルに乗り回す上で支障があるなぁ
足着き悪いなりの取り扱い方を身に付けないとだわ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd43-6OcZ) [sage] 2017/06/12(月) 19:31:50.87 :mZwZmKKZd
-
とりあえずで身長聞くのおかしいの？
股下知ってるやつどれだけいてんだよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/12(月) 19:37:24.14 :Hg+xnPzO0
- 不具合は短い股下かよ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-TVPu) [sage] 2017/06/12(月) 19:42:49.03 :diyZpidVa
- ハイハイワロスワロス
沸点の低い野良犬しかいねーんじゃまともに会話もできんわ
所感を訊いてるだけなのにな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3bb-dRjq) [] 2017/06/12(月) 19:45:53.39 :wSnlOLWs0
- オオクワガタは重くてだるいのでコクワガタのCBRが欲しいです
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/12(月) 20:04:38.52 :Hg+xnPzO0
- 短足のクセになぜ偉そうにハゲてるん？
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-DEJT) [sage] 2017/06/12(月) 20:19:06.74 :VQQoikixa
-
不具合出なかったら報告も出ないだろバカなの？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [] 2017/06/12(月) 20:20:24.19 :n0zvtyo4d
- 甘リング凄いねｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/12(月) 20:26:23.77 :Hg+xnPzO0
- ホンダで不具合がないはずがない
フィットのリコール荒らしを知らなの？バカなの？
MC41もエンスト仕様だったし
ホンダの不具合は仕方ないが、情報が出ない方がよほど恐いわ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/12(月) 20:33:21.85 :DDbeyQza0
- アジアでの先行発売で初期ロッドの不具合はある程度解消されてるんだろ
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [sage] 2017/06/12(月) 20:36:42.04 :n0zvtyo4d
- なんかさすがに見てて可哀想になってきたから
あんま弄るのやめとくわｗ
まあ好きで買った奴に罪はないからな
オレには理解できんけどｗ - ： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-5c5E) [sage] 2017/06/12(月) 20:41:53.62 :+IsILJ7wK
- えっ粘着してたんじゃないの？
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [sage] 2017/06/12(月) 20:44:40.90 :n0zvtyo4d
- ん～、もうこのバイクには興味ないかなｗ
元からホンダの販売姿勢が気に入らなかっただけだしｗ - ： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-5c5E) [sage] 2017/06/12(月) 20:47:52.53 :+IsILJ7wK
- じゃあ車種スレに拘る必要はないね
巣にお帰り - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-DemP) [sage] 2017/06/12(月) 20:53:10.23 :aZbjwCI/p
-
アソコに説明書とかセットになったヤツ入る？
店の人に入らないっスね～って言われたからそう思いこんでたわ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-7Ugx) [sage] 2017/06/12(月) 21:10:19.83 :TnphIjUQa
-
いやさ
ちょっと極端な話だけど
例えば身長160のヤツが聞いてるとしてよ
180のヤツがベタ足で取り回しも楽チンって言っても意味無いじゃん？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5e6-UtWC) [sage] 2017/06/12(月) 21:13:10.04 :lsdF3Bw20
- 普通免許取り立ての者です。
予算は70万前後で、250RRは予算オーバーですが、見た目は好みです。
ただ、250を超えたクオリティと言っても、R3と比べるとどうなんでしょう？せっかく70万出すなら車検ありでもR3なら、250RRよりも満足感は高そうなんですが、初心者が初めてのバイクとして250RRにこだわる意味はありますか？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/12(月) 21:20:35.24 :2v9+p/v70
-
そういうもんは結局自分で決めるもんだ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMa9-DRfR) [sage] 2017/06/12(月) 21:21:40.95 :nEvmDJ+iM
-
とりあえずジクサー150がいいんじゃないの？ あれって下取りも超良さげだし
ほんで、R25の次期 RR対策済みモデルを狙う、これが完璧 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd43-6OcZ) [sage] 2017/06/12(月) 21:25:19.08 :mZwZmKKZd
-
自分がいちばん欲しいの買うのがいいよ
安いから、車検があるからとかで本命を買わないでいると後で後悔する - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/12(月) 21:28:23.39 :9LBjSiaJa
-
迷うなら試乗会に行くとか、
レンタルバイクとかで
実車を乗り比べれば良い。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-7Ugx) [sage] 2017/06/12(月) 21:32:26.69 :TnphIjUQa
-
レンタルバイクで試乗してきな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/12(月) 21:37:07.08 :ar55gh7M0
-
のり比べて決めるべし。てか予算70万なら余裕で買えるじゃん。
金のない学生とかR25をバイトしながら3年ローンで購入なんて涙ぐましい話もあるんだから。 - ： ７７４ＲＲ (JP 0H91-blQU) [] 2017/06/12(月) 21:39:04.16 :59ReTKdiH
- てか、80万出すんだったら、普通にSC59中古で買えるだろ。国内仕様ならなおさら。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/12(月) 21:40:12.64 :2v9+p/v70
- いやそれは意味が分からない
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 858f-Hw4S) [sage] 2017/06/12(月) 21:50:51.82 :47RRLjmH0
- AとBどちらがいいですか？って聞いてるのにCを勧めるのは意味分からない
- ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-kLiR) [sage] 2017/06/12(月) 21:51:09.42 :ueS4dPY+M
-
R25 エンジンオーバーホール で検索してみ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5e6-UtWC) [sage] 2017/06/12(月) 21:52:19.87 :lsdF3Bw20
- 皆さんありがとうございます。
試乗して感覚に合うのを選ぶのが一番ですね。けど普通二輪で公道走ったことないペーパーなんで、走るのに必死で違いが分かるのかどうか...
買うなら赤のABSが良いので、82万は予算オーバーかと思ったんです。
値段は何とか買える範囲ですが、話題に出ているように、同じ値段出すなら排気量が大きいR3や400Rの方が満足感は高い、という意見を見かけたので。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/12(月) 22:01:04.09 :iJlXzKnYd
-
2chで書かれている比較評価基準は基本無視すればいい、クドイほど連投されているなら尚更
他人の意見のままに貴方が金を出すのかい？俺はヤだね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5e6-UtWC) [sage] 2017/06/12(月) 22:04:34.99 :lsdF3Bw20
-
R25はエンジンオーバーホールが必要になるので、維持費が嵩むってことでしょうか？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/12(月) 22:15:16.54 :ar55gh7M0
-
試乗してコケるのが心配かあ。なるほど。折角高い金出してコカして修理代が嵩むのは悲惨ではあるな。
となると俺個人のオススメはまずコケてもいい！という前提でやっすい中古を買って1年ほど乗ってバイクに慣れる。
自信と力量がついたらCBRをかう。でいいんじゃないか？
俺のオススメは中古のやっすいセロー。その間に金貯めてCBRに乗り換え。
オフ車とスポーツバイクと2度楽しめる。因みにCRF250は重いからオススメしない。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b94-D9zB) [sage] 2017/06/12(月) 22:58:48.86 :HEP/OEan0
- たとえ練習でも興味ないバイク買おうとは思わないだろ
その金をコカした時用の修理代に取っとくという考え方もある - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d67-nm25) [] 2017/06/12(月) 23:03:50.01 :iJ+2yi+A0
-
走りで言えばパワーとトルクのあるR3がいいだろうね、見た目や経済性やリセールならこっちかな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2333-yTT2) [sage] 2017/06/12(月) 23:05:19.88 :9FedcsZ/0
- このバイクの安定感は初心者でもすぐにわかる気がするし試乗が一番だな
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/12(月) 23:12:06.30 :poUUf5u7a
-
排気量の大小は気にしだすとキリがないぞw
大事なのは排気量の大小よりも
自分にあったバイクだと思うぞ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d02-D9zB) [sage] 2017/06/12(月) 23:28:20.72 :zh2nlyL60
-
R3や400Rの方が速いよそれは間違いない
ただ満足度と速さは別物だよ
街中やツーリング先でMC51を見るたびに「あーあっちにしとけば･･･」なんて事にならんとも限らん - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/12(月) 23:36:28.92 :poUUf5u7a
- R3は乗ったこと無いから解らんが
試乗した限りでは
俺は400Rと250RRなら直線以外は
250RRのが速く走れるだろうなと思った。
何より250RRは、乗ってすぐフィットする感じがあって
曲がることがｽｹﾞｰ楽しい。
400Rは、悪くは無いが、
良くも悪くも安定志向過ぎて
ぶっちゃけ乗っててダルかった。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3563-NGzL) [sage] 2017/06/13(火) 00:47:29.82 :rEBDhHfK0
-
見た目が好みな方を選べ。数字だけを見て決めないことだ。
ただ乗り方では400Rより燃費悪いぞこれ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/13(火) 00:48:53.50 :qqrpYsVU0
-
あのシート裏の収納部分変な大きさだよね
自賠責の保険証や登録証の横幅にも縦にも合ってない - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 236c-a87C) [sage] 2017/06/13(火) 01:13:03.14 :Il8OxCWJ0
- 6000縛り慣らし中だが燃費はリッター25-27km
ちな都内 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-blQU) [] 2017/06/13(火) 01:18:53.14 :Swj9vj8c0
- 上手く、速くなりたいなら、まず中古。VT系がいい。多少コケてもダメージが少なく済む。
タイヤもスポーツタイヤがいい。ハイグリップ履くと、サスが完全に負けて、下手すりゃ吹っ飛ぶ。1年くらい乗って、ある程度操る感覚を積んだら本命に行こう！初めから本命じゃおっかなびっくりで、ライテクが全く上達しない。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [sage] 2017/06/13(火) 01:27:04.04 :CwbzLQi3d
-
オフ車乗ってそれなりに走れりゃ勝手にうまくなるよ
荷重抜重トラクションの宝庫だからな
伊達にレーサーのトレーニング方法にはなってない
ロードスポーツは最新のに乗った方がいいね
スピードと重さに慣れる為にも
250以上のｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-KZK5) [sage] 2017/06/13(火) 02:14:54.51 :lpHyjTFaa
-
Ninja250日本仕様｢………｣
Ninja300北米仕様｢………｣ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db55-u/Rj) [sage] 2017/06/13(火) 03:56:53.34 :uoZ+IOnW0
- 自分の気に入った方を買えばいい
四輪よりも趣味の要素が高いのが二輪だ
何乗っても楽しめるならまだしも、そうでないなら好きな方選びなさいな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 155d-6kLP) [sage] 2017/06/13(火) 06:36:47.85 :mDlT+4050
-
慣らしならRC390と燃費変わらんのね。以外に悪いね。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/13(火) 07:37:47.13 :/CiDwOeA0
- 欲しいバイク買えばいいわな
知り合いには当然そんな無責任なこと言わないけどなｗ
試験の課題減点ゼロで最短で免許取れなかった知人には、オマエ才能ないぞって言うな
免許取得直後でも「走るのに必死」だったら、危ないからバイク止めとけって言ってあげる
それでもバイク買うなら、中古の単気筒にしとけって言ってやるわ
コカしてもショック少ないし、自分でプラグとかオイル交換やってみろって言うわ
地味な単気筒でも楽しく乗れて、メンテも嫌いじゃなかったら、バイクを楽しむ才能はあるな
それなら2～3年修行した後に新車買っても大丈夫だろうし、ずっと乗るだろうな
下手糞が予算ぎりで買った新車コカして、自分と高い修理費が嫌になって乗らなくなるヤツ多いｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e587-sY+Q) [sage] 2017/06/13(火) 08:27:28.47 :TJr1u4jw0
- ハンドルマウントステーどこも在庫がねぇ
汎用品とかで付けられるやつないものか - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMa9-DRfR) [sage] 2017/06/13(火) 08:30:33.69 :3fggjGk8M
-
1985年から続いている、とっくに元の採れたバイクだからな
ttp://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2015/10/gpz250r.jpg
最新鋭のバイクも、その値段でヤレるのかな？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-3w39) [sage] 2017/06/13(火) 09:00:07.10 :c6HdQdenM
-
俺はステムホールに付けるやつ使ってる
固定具はホール径が奥で狭まってるので15ｰ17Φでどうぞ
俺は最初やらかしたorz - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 09:02:08.38 :gQ2tSz8e0
-
できるよう努力するでしょうな。じゃないと瀕死の日本市場が少しずつ回復してきたのに
まーた逆戻り。
日本市場なんかタカがしれてるけどさ。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-sCoW) [sage] 2017/06/13(火) 09:34:17.61 :bjXf0cYEx
-
できらぁー！！ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 10:22:15.71 :WHWg9nh4a
- このバイクがボッタクリてだけで日本市場にダメージは与えないと思う。
現にホンダはレブル250とかも用意してるし
ヤマハやカワサキが良心価格でバイク出してるし。
WR250とかあったけど販売したから日本市場が壊滅なんてならんかった。大した台数しか売れなかったけどw
高すぎる！なら中古買おう！これで解決。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [sage] 2017/06/13(火) 10:31:22.29 :CwbzLQi3d
- WRはアルミフレームやチタンなど惜しげもなく使われた純レーサーに近い造りだったからな
つまり価格に見合うだけの内容をみんな認めていたから、こんなに長く愛されるモデルになった
この糞ダサバイクとは根本的に事情が違う
ぶっちゃけ同じ値段出すならWRのＸ買った方が満足度は高いだろうね
速いしｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 10:52:20.88 :WHWg9nh4a
- 確かに。アルミフレーム(!)でチタン鍛造(!) いくらすんだよ！てのはあったね。
このバイクにはないけど。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 236e-ypw7) [sage] 2017/06/13(火) 10:54:48.44 :YPLdMr4h0
- WR250も生産終了やな
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 10:57:18.71 :WHWg9nh4a
- 「オフロード界のR1」
2007年に登場したこのWR250R（X）はそれそれは大注目だった。
「ヤマハがトチ狂った」とか「力を入れる方向が間違ってる」とか色々言われてました。
それもそのはずでスペックは31馬力/10000rpmで123kgとモトクロッサーモデルのWR250F（YZ250F）に迫るものだったから。
それを可能にしたのが市販250としては初となるチタンバルブで三角三軸レイアウトでショートストロークでストレートポートでマグネシウムヘッドのエンジン。
本当にYZF-R1のエンジンを一気筒だけ切り取って持ってきたような完全新設計の物。
更に鋳造と鍛造のハイブリットなアルミフレームも新設計、スイングアームも異形断面形状の新設計でアルミ。更に更にサスペンションはどちらもフルアジャスタブルの本格的な物などなど。
本当に妥協点が見当たらない。灯火系がハロゲンなくらいか。（テールはLEDだけど）
こりゃあ高い訳だね。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/13(火) 11:43:43.04 :KXwFmSHT0
- もうWRは10年前のリリースだったのか
WRみたいなコンセプトでR25も作ればよかったのにな、リンクレスだわバイアスだわ鉄スイングアームだしな
CBR250RRはラジアル、倒立フォーク、アルミスイングアーム、ガルアーム、EURO4対応最高馬力
でも国内生産でお高い - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp71-u/Rj) [sage] 2017/06/13(火) 11:51:18.88 :Zzm4xLwwp
-
バイクなんて乗らない方が本人の為ではあるだろうな - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [sage] 2017/06/13(火) 12:07:26.39 :CwbzLQi3d
-
時代に咲いた誇り高い孤高の仇華として
伝説となるだろう
NSRと並ぶな - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 12:22:06.73 :SpSVNsjda
- このバイクもWRのような気合いのコンセプトで作れば良かったんだけども
既にNSF250という本物レーサーをホンダが出してるからこの作りで高級路線で出すのは白けるんだよねえ。
△国内生産
○国内組立
インドネシア産(55万)を国内で組み立てました！ドヤ！(80万)
これにはみんな白ける……インターネットの時代だから背中が見えてるんだよねえ。
まだNSFの公道仕様を100万で出すとか
最初からブレンボ、オーリンズを搭載してたら80万の価値はありまくりだったんだけどね。 - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-kLiR) [sage] 2017/06/13(火) 12:31:09.14 :ALIy176+M
-
こいつはインドネシアで50万円ってのバレてるからな～ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a355-OlK+) [sage] 2017/06/13(火) 12:33:14.93 :aoUBuccJ0
-
格好良い事は格好良いし、機会があれば乗ってみたいと思うけど、自分で購入するには
勇気が居る金額だな。
今、自分が乗ってるバイク捨て値で買い取ってもらって、できるだけ金額を減らして
もらっても、乗り出し価格は最低でも80万は超えるだろ・・・。
それにさすがに盗難保険かけとかないとマズいレベルのバイクだから、その分の費用も
加算されるし、車検3年も加えてトータルでは85万くらい？
750ccのNM4が新車で買えるよ・・・。なぜこうも強気の値段にしたのか・・・。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/13(火) 12:33:44.93 :KXwFmSHT0
- NSFのあの価格はレース活動でのコマーシャルも考えてるからな
実際には製造原価無視のバーゲンプライスだぞ？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/13(火) 12:34:19.00 :ZkKDROrPd
- ただの暇人がおんなじような事を延々書き続ける←イマココ
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [] 2017/06/13(火) 12:46:30.14 :CwbzLQi3d
-
比較にガチンコのWRを出したのは失敗だったなｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-sCoW) [sage] 2017/06/13(火) 12:48:17.40 :bjXf0cYEx
-
そこなんだよね。
飽きるんだよ。
この気持ちあいつに届け！ - ： ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-DEJT) [sage] 2017/06/13(火) 12:49:21.26 :Hd3khm2xM
-
WR250R/Xも一緒でWR250Fっていう本物のレーサーがある
CBRもその路線でこだわれば良かった - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-/XB+) [] 2017/06/13(火) 12:52:14.59 :CwbzLQi3d
-
涙拭けよ笑 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/13(火) 12:55:50.32 :ZkKDROrPd
-
wrさんはオフのガチだが、2chではいままで散々ボロクソ書いてる奴とか貶し定型文もあるし、
何より各車種スレで他車種を持ち上げ始める奴がそもそも逝かれてる事多いのでどうでもよかったりする
だからオーナーさん同士の情報広場なら毎度新鮮な情報が入るのに、
買わない乗らない風上におけない奴がネガばかりループさせるから、オーナーが来ず、スレの流れが飽きるようになる
まあバイク板自体もすでに末期という事だ、空気読めない奴が闊歩してるだけ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 12:59:29.96 :SpSVNsjda
-
これもデカイ。バレバレの価格設定。
ホンダが儲けたいだけと思われる。ホンダの懐にはたっぷり金が舞い込むが買わされた販売店は在庫を抱え苦しむ事に……。 - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-Kara) [] 2017/06/13(火) 13:01:02.20 :vwjtOGiap
- 派生車種に大いに期待する
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 13:24:45.84 :SpSVNsjda
- 良いエンジンだから大いに期待できるね
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [] 2017/06/13(火) 13:25:04.11 :M52uXolrd
-
じゃあ2ちゃんなんかに糞スレ立てないでツイッターやブログで細々とやってりゃいいじゃん
なんでこんな末期の掲示板に拘るんだ？ｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/13(火) 13:27:54.74 :ZkKDROrPd
-
すぐそう返すから、お前は無能なんだ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [sage] 2017/06/13(火) 13:28:59.56 :M52uXolrd
-
図星だったわけだｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/13(火) 13:37:14.81 :ZkKDROrPd
- 末期と言われてなにくそとも思わす、他に行け、と
墓場で何が悪い、という態度なら、お前は死体だということだ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/13(火) 14:08:59.95 :wLTQHv6Ma
- 特定バイクのスレで、そのバイクに乗ってもない人の
ブーイングとか、死ぬほどどーでもいーよw - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-sCoW) [sage] 2017/06/13(火) 14:49:34.54 :bjXf0cYEx
-
！届いた！！
ﾁｶﾞｳﾋﾄ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/13(火) 15:17:15.39 :hDi2G1Fka
- 今、瀬戸街道で黒見た～。
若いのがニケツしてた。
ボチボチ路上に出てきたね～_('､3｣ ∠ )_ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 15:44:21.60 :gQ2tSz8e0
- 「ホンダ250界の徒花 CBR250RR」
2017年に登場したこのCBR250RRは注目の的だった。
当時クラス最高の馬力を誇る新型エンジンを搭載。クラス初のスロットルバイワイヤも装備。
それでいて価格50万(インドネシア現地価格)という良心設定によりホンダユーザーのみならず
日本のバイクファンも驚愕させた。ホンダの気合ぶりに皆ニコニコ顔であった。
「インドネシアの悲劇」
年間1万台を目標、打倒ニンジャ250を胸に万全を期しての投入だったが・・・謎のニンジャ人気に苦戦を強いられる。
(因みにR25はインドネシアでは大敗を期している) ニンジャ贔屓の影響か草レースでも奮わず新型にも拘わらずジリジリ
下がりつつある台数・・・。一説には販売店での数・営業力の差で負けたともいわれている。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 15:53:35.04 :gQ2tSz8e0
- 「そして裏切りへ」
そんな悲劇の中遅れて日本仕様の発売が決定。日本を後回しにしたけれども国内にて組み立てを行うという配慮に溜飲を下げるホンダファン。
良し。インドネシアでつらい思いをしたホンダのためにも、多少高くなってもここはひとつ買っちゃいますか!
プラス5万くらいは確実だろうしおおよそ55万～60万くらいか。まあ、しょうがないよね。誰もがそう思っていた。
ところが・・・
なんと驚愕の「80万」!!日本中がズッコけた。な、な、なんじゃあこりゃあ!?ホンダはトチ狂ったのか???
え?年間目標が3000台???販売店を殺す気か!!!
阿鼻叫喚が日本中に木霊する。一説にはインドネシアでの損失を日本で取り戻そうとする思惑があったとか。
貧乏人は無理でも金持ちなら買うだろう。あいつら馬鹿舌だし。貧乏人のやっかみはこの際無視して
レブルでお茶を濁そう。しかし思いとは裏腹にレブルはヒットし在庫だけが山積みになるのだった。
この失策を取り戻すのに向こう5年かかったという。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b5fc-k2Yg) [] 2017/06/13(火) 16:37:34.15 :WOEVM+D10
- うっわ
何言ってんのこのガイジ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd43-ypw7) [sage] 2017/06/13(火) 16:38:31.87 :HuU+PKtwd
- 250RRは、国内での組み立てだけじゃなく、塗装も熊本でやってんだよな？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 16:43:26.16 :gQ2tSz8e0
- 組み立てのみ。部品はインドネシア産。
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp71-u/Rj) [sage] 2017/06/13(火) 16:47:34.48 :Zzm4xLwwp
- 向こうでは忍者が人気ってだけ
メーカーが日本なのもあるが、要するにネーム受けなだけよ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95dd-FkfL) [sage] 2017/06/13(火) 17:02:23.17 :azeFhcBI0
-
塗装も熊本って記事よんだぞ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/13(火) 17:03:00.64 :ZkKDROrPd
-
塗装も日本だよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/13(火) 17:12:22.47 :KXwFmSHT0
-
2輪事業部での国内生産は国内調達の部品比率を増やすんだとさ
記事に載っていたよ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-NjLs) [sage] 2017/06/13(火) 17:20:18.70 :ZkKDROrPd
-
熊本を維持する理由が、国内の製造業を絶やさず技術を残していくためだからな
一時期どんどん海外生産に切り替えた時もあったが、為替の変動まで考えると得策と言い切れないとかなんとか
ヤマハへのOEM提携も取ったし、カブも戻したがってるし、国内部品比率の件もそういうことだろうね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9587-Kara) [] 2017/06/13(火) 18:05:37.83 :vLrz7BzK0
-
ツアラー作ってくれたら歓喜 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [] 2017/06/13(火) 18:08:58.10 :M52uXolrd
-
チャイナリスクなんざ散々言われてた事
ホンダなんか2輪業界でも率先して品質落とし撒くって
パーツストックも信頼もなくした
アホ丸出し企業ｗ
今更国内とか聞いて呆れるわｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 18:22:09.52 :gQ2tSz8e0
-
ふむ。一応塗装も熊本でって書いてあるね。一社のみ。
一次ロットでウリの装備であるスロットルバイワイヤの不具合が確認されセンサーの交換をしたとオーナー様からの情報。
心当たりある人は今のうち。無償交換ですよん。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 18:24:32.98 :gQ2tSz8e0
- リアシート下の物入れは防水性が低いので要注意。洗車の際水びたしの報告が多数。養生して洗車しましょう。
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [] 2017/06/13(火) 18:34:15.32 :M52uXolrd
-
インドネシア人はチビが多いんだな
男の平均身長158cm
世界最小
つまり… - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1587-xcYX) [sage] 2017/06/13(火) 18:51:05.84 :nIK0fLgv0
-
シートカウル分割部からの浸水だと思うけど、
後方から見たとき左側に配線の束があるのだが大丈夫なんだろうか？
雨天走行や水洗車は頻繁にはしないけど(ケミカル使った拭き取りはする)
１か月点検のサービスで洗車してもらった後に小物入れに入れてあったメーター設定説明図のコピーの袋がびしょ濡れになってた。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 19:10:20.97 :gQ2tSz8e0
-
天下のホンダだから雨天テスト走行や防水テストは当然してるはず。だからダイジョブ！と思いたいが……
気持ち悪いので、いちいちその都度拭くかもう養生するのが良いのでは？
皆で声を上げて改良してもらいましょう。ホンダに。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-8RHf) [] 2017/06/13(火) 19:25:33.54 :ONefmch40
- HONDAは車もだけど、バイクももうダメかもわからんね。
性能もWR以下。見た目は新型R1、R6のマネ。
総ちゃんが手を貸して育てたヤマハのほうが、総ちゃんの遺志を受け継いでるよ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3593-MFns) [sage] 2017/06/13(火) 19:29:05.44 :HTbzuIlo0
- あのカブだって国内生産に戻すも中華パーツ使用だもんよ
まぁ痛い目見て軌道修正するだろうけど産業のすそ野を甘く見る会社なよな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 19:34:25.50 :gQ2tSz8e0
- ホンダ スーパーカブ 3万台リコール
前ブレーキが効かなくなる
ttp://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO28739960Y1A510C1CR8000 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [] 2017/06/13(火) 19:35:56.54 :M52uXolrd
-
いや、今の見た目はどっちかつーとドカのパクり
散々逆スラントやパンツで批判されたデザイナーはクビかな？ｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-Fz1p) [sage] 2017/06/13(火) 19:37:55.53 :mEs1orCDx
- 一切軌道修正なく、もうOEMでいいやとかと白旗挙げる会社よりはいいだろｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3567-7Ugx) [sage] 2017/06/13(火) 19:45:39.50 :aaM7VO530
-
まったく同じ事してて笑ったw
17-20だと奥まで入らないよなw - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-DEJT) [sage] 2017/06/13(火) 20:18:15.74 :wAAEOnsza
-
連発ならリコールだけど一件だけやん - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/13(火) 20:30:56.23 :ZBTjuNEGa
-
先日見たけどうちの地元の郵便局、配達員が真っ赤なバーディ使ってて
ビックリした。カブの品質劣化で他所に乗り換えるとこ
出てきてるの実感した。
そりゃホンダも慌てるわ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-w6W2) [sage] 2017/06/13(火) 20:42:09.89 :PyCUNk540
- わざわざ興味ないバイクのスレに来て批判の連呼
まるでこのバイクが売れると困るようだ
ライバルメーカーの社員か？
俺だったら興味ないバイクのスレなんか見ないけどな
なんか必死に頑張ってるね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b94-D9zB) [sage] 2017/06/13(火) 20:43:14.32 :GD2R2v/I0
- シティとモトコンポフルモデルチェンジで復活させたら認めてやろう
- ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-Fz1p) [sage] 2017/06/13(火) 20:54:57.63 :ggwM+m2ax
-
でもその当時は見向きもしなかったろ？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3567-7Ugx) [sage] 2017/06/13(火) 21:39:00.93 :aaM7VO530
-
買えないからさ
買ったヤツが楽しそうにするのが
許せないんだろうな
同じ事を繰り返し書き込む事しか出来ないし
哀れだねぇ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:25:24.73 :zCuyh51P0
-
ヤマハには勝って当たり前
単気筒と二気筒では二気筒が有利に決まっている - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-KtB2) [sage] 2017/06/13(火) 22:29:51.01 :N0evpg/6M
- ミニサや公道のスピードレンジだとあきらかにWR250Xの方が速いんですがそれは
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-Fz1p) [sage] 2017/06/13(火) 22:31:06.26 :KXwFmSHT0
- ？？
全車2気筒なんですが・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8be0-b8DM) [sage] 2017/06/13(火) 22:31:23.35 :TdXhG8cw0
-
RC甲子園はカスだな
ガチンコの時から嫌いなチーム - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b5fc-k2Yg) [] 2017/06/13(火) 22:38:29.63 :WOEVM+D10
-
ハァ？
バカ晴らして楽しいの？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:39:07.83 :zCuyh51P0
- R25も二気筒だったのか、単気筒と勘違いしてたわ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:40:42.98 :zCuyh51P0
- まあ、後発品が有利なのは確かだ
R25よりも高性能にすればいいのだから
高性能な分、価格も上になってるしな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 22:42:20.51 :gQ2tSz8e0
- ?
絶対しない勘違いでしょそれ・・・。バイク知らない人種か。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:43:49.31 :zCuyh51P0
- 単気筒なのはCBR250Rだったな
これより高性能にするためにR25は二気筒を採用したのだろうな
さすがにホンダもR25よりも高性能にするために三気筒や四気筒は出せないので、二気筒で高性能化したと - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:44:07.21 :5yzW2W/H0
- その後なにを語っても説得力が皆無でござる
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 22:47:22.77 :gQ2tSz8e0
-
??? - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:47:49.68 :zCuyh51P0
- CBR250RRに大いに期待してたけど、80万円も出して買うようなバイクじゃないよね
大事にNSR250を乗り続けますわ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 22:48:33.99 :gQ2tSz8e0
-
あのう、一応聞くけどNSF250Rってバイク知ってる? - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:49:48.63 :zCuyh51P0
- 市販車両と完全レース車両を比べてどうするの？
もしかしてバイクを知らない人？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:50:14.22 :zCuyh51P0
- 訂正
市販車両→公道市販車両 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 22:51:59.88 :gQ2tSz8e0
-
ふむ。それには答えられてなぜR25を単気筒なんてバカ発言するの???
バイク知らない人??? - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:53:07.15 :zCuyh51P0
- だから勘違いしてただけじゃん
CBR250Rが単気筒だったのをR25を単気筒と勘違いしただけだよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:53:09.09 :5yzW2W/H0
- 以後墓穴を掘るだけである
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd43-6OcZ) [sage] 2017/06/13(火) 22:53:40.90 :NvzTPCEld
- 今日も荒れてんなw
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:55:17.30 :zCuyh51P0
- 80万円も出すなら、普通なら＋20～30万して600SS買うわな
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 22:55:34.73 :gQ2tSz8e0
- >>だから勘違いしてただけじゃん
>>CBR250Rが単気筒だったのをR25を単気筒と勘違いしただけだよ
???
??????????????????????????
???????
これは・・・・・・・・・・今時のバイクを知らない爺ってことにしとくか・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-sCoW) [sage] 2017/06/13(火) 22:56:42.04 :VoKUIn55M
-
余りにもみててしんどい
何かの罰ゲームか何か？
この内容を読むがわへの天罰？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:57:17.77 :zCuyh51P0
- せめてV型二気筒で出してくれてたらなあ
VTR250のエンジンがあるんだから開発しようと思えば出来たろうに - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 22:58:11.38 :zCuyh51P0
-
まだ30代なんだけど - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-NjLs) [sage] 2017/06/13(火) 23:01:21.38 :vbthUSYUd
- また墓場から這い出てきてのさばる死体が出てきたか
今更出てきてまた話題ループとか
だから今後国産に…いや、電動かそういえば - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 23:01:52.00 :zCuyh51P0
-
NSR250に乗ってたら何かいかんのか？
他にももう一台持ってるけど、NSR250の方が乗ってて楽しいぞ
メンテナンス費用が馬鹿にならないが、それだけの価値はある - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/13(火) 23:03:39.22 :gQ2tSz8e0
- まーいっか。ホンダのバイク乗ってるくれてるだけでいいわ。
ニワカでも。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 23:04:21.95 :5yzW2W/H0
- 墓穴を掘るのではなく墓穴から出てきたかw
- ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-sCoW) [sage] 2017/06/13(火) 23:09:14.47 :oZrD5poZx
-
主にとこでのってるの？
Rは付かないのね？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 23:13:10.51 :zCuyh51P0
-
NSR250R(MC28)ですわ
約20年前に買ったやつ
公道でしか走らんよ
ほぼノーマル状態 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 23:16:04.90 :zCuyh51P0
- 馬力上げすぎたら確実に寿命縮むから、チャンバーはノーマルに限るよ
ノーマルチャンバーを少し加工してリミッターカットしてるくらいだな
それでも十分速い - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b5fc-k2Yg) [] 2017/06/13(火) 23:18:07.52 :WOEVM+D10
- ガイジをNGにするだけで驚くほどすっきりする
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 23:26:13.33 :gQ2tSz8e0
- エアオーナーと怒りのホンダユーザーとアンチしかいない寂しいスレ。
本物のオーナーはツィッターや
オーナーブログで情報交換する方が遥かに有意義です。そちらへの移動をオススメします。
このスレは情報交換より今回のホンダの行いに対し批判していく傾向が強いです。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-NjLs) [sage] 2017/06/13(火) 23:34:43.90 :vbthUSYUd
- そんな声高に乗っとり宣言しなくても
宣言は低級荒らしの典型例、ポエム書くのも廃人の典型例
現実がいくら惨めでもこんなところで表に出てくんなよ、先祖が泣いて呼んでるぞ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 85d0-w6W2) [] 2017/06/13(火) 23:37:55.56 :AaabCyYl0
- 名前のR安売り、バイクは割高
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 23:38:33.32 :gQ2tSz8e0
-
NGすれば？スッキリするよ？
さてわざわざ絡んでくるエアオーナーは
効いてる証拠といえる。
怒りの声をドンドン表明しよう。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/13(火) 23:42:37.41 :5yzW2W/H0
- 車種スレをネガティブ支配しようとする奴の人生は確かにたかが知れてるけどナ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 23:43:43.25 :gQ2tSz8e0
- 効いてる効いてるwww
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95dd-FkfL) [sage] 2017/06/13(火) 23:52:50.59 :azeFhcBI0
-
俺も28もってるが比べる車種じゃないしここでNSRの話題出すな
NSR乗りがガイジに思われるだろ
お前はガイジみたいだが - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-blQU) [] 2017/06/13(火) 23:53:30.01 :Swj9vj8c0
- しかし、すごい活気があるスレだな！
それだけ注目度が他界バイクなんだな。
オレも欲しくなっキタ！
審査通ったらフルローンで買っちゃおうかな！ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 23:55:07.78 :gQ2tSz8e0
- さて、単気筒の方はパンツという愛称をいただいたがRRはどうしよう。
・50万
・塗装は熊本
・ビショビショ
・馬鹿舌
うーん今一つ良いネーミングが浮かばない…… - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/13(火) 23:58:52.84 :gQ2tSz8e0
-
これでも勢いランクはバイク板でも下の方なんだなあ。しかも新型なのに……。
アンチやユーザーやメーカー信者入り乱れてニンジャスレやR25スレはもっと勢いと活況があったんだけどね……
だから寂しいスレなんだな。 - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-kLiR) [sage] 2017/06/14(水) 00:10:28.60 :pTzLOmTtM
- 2ちゃんがオワコンなだけだろ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3567-7Ugx) [sage] 2017/06/14(水) 00:12:44.73 :N7wMpiqx0
- ここで批判的な事言えば
いっぱいかまってもらえるもんなw
普通に他人とコミュニケーション取れないんだろうな
寂しいねぇw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7de3-kOr2) [sage] 2017/06/14(水) 00:26:25.04 :1/TtssWk0
- 国内バイク市場がオワコンなだけだろ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b9c-iuPl) [sage] 2017/06/14(水) 00:54:49.22 :mZfp56Z/0
-
開発しようと思ってできるのならVTRは生産終了になったりしないでしょ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 158c-kOr2) [sage] 2017/06/14(水) 01:19:53.83 :Rl56ec1r0
- 並列が進化して、結果小排気量V型2気筒のメリットが薄くなっただけだヨ
理論上一時振動が消せるハズというメリットしかない
クランクマスはそもそも250cc自体が軽いので大型と比べればわざわざVにするほどでもなく、
駆動ロスもカム周り一式が2セット欲しいから、並列+バランサと比べてもメリットなんて無い、
エンジン重量はトントンか下手すりゃ重い、車体レイアウトの制約はVのほうが断然キツイ、
さらにこの上コストの問題まで出たら、Vにこだわる理由は特にない
80年代初頭の4st馬鹿してたホンダが作ったが他社が追随するわけでもなく、
90年代にカワサキはエリミでわざわざV作ってみたが、スポーツに転用することなくそれっきりで終了 - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp71-eORw) [] 2017/06/14(水) 05:15:28.59 :tiyJx+zZp
-
まゆげライト - ： 僕はクソブロガー (ﾜｯﾁｮｲ 9d67-QQCI) [] 2017/06/14(水) 05:54:01.47 :bYCrF6Tq0
- 効いてる効いてるwww
ゴミカスでマジすんませーんwwwwwwwwwwwwwwww - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db55-u/Rj) [sage] 2017/06/14(水) 05:56:49.93 :rxFqur3v0
-
くまモンR2 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8be0-b8DM) [sage] 2017/06/14(水) 07:22:14.32 :H+qa6hXV0
-
270度クランクにしたことでトラクションを得られたことでヘッドが2つ必要なV2は必要なくなった
ただし、高回転化は難しいし振動対策も必要になる - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-KibP) [sage] 2017/06/14(水) 13:19:59.91 :Ikx2ewknd
- 皆は慣らし運転どうしてる？ 俺は4000以下で走ってと店から言われたがここの書き込み見るとバラバラに思えるんだが
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-blQU) [] 2017/06/14(水) 13:33:16.37 :wWgnJcRza
- 慣らし運転なんて、最初の20分6000回転縛りくらいで走れば、この後は全開でオケ！
- ： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM51-R3Dx) [sage] 2017/06/14(水) 13:45:18.77 :V8ChFVIxM
- 2気筒250といえば、CB250T、GSX250とかゆう糞だせー珍走のベース車しか思い付かん。但し、川崎のGPZ250Rは名車。スタイリングが10年先行ってた。
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-7Ugx) [sage] 2017/06/14(水) 13:47:19.24 :F0O5lzBfa
- 店で言われたんなら
その通りやれば？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-KibP) [sage] 2017/06/14(水) 13:47:34.99 :Ikx2ewknd
-
外人みたいな感覚じゃねえかよww - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-KibP) [sage] 2017/06/14(水) 13:49:35.60 :Ikx2ewknd
-
俺はその通りやるつもりだが皆同じバイクでも慣らしバラバラで平気なのかと思ってな - ： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM51-R3Dx) [sage] 2017/06/14(水) 13:58:50.90 :V8ChFVIxM
- アフリカツインも2気筒かよ。ツインて名前だしな。ラリーじゃ4気筒エンジンじゃ不利やしな。
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-5jW+) [sage] 2017/06/14(水) 14:01:07.73 :DiftrYCta
- 慣らしは準備運動のようなものだから
急な動作は避けつつ、全域を動かして
車体の各部を馴染ませていくことなので
一定回転数縛りはそもそもおかしい。
という辻つかさハゲ爺の言葉がそれらしく思えたので
そうしている。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-a87C) [sage] 2017/06/14(水) 14:08:42.27 :YzCdjA/Dd
-
最初5000で100km越えてからから6000縛りにしたかなー
6000回せばスピードには困らないし - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-6OcZ) [sage] 2017/06/14(水) 14:26:51.38 :8FIGqvkXd
- 今の単車は慣らししなくても良いと聞く
けど長く大切に乗るなら慣らししといて損はない - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-w3U1) [sage] 2017/06/14(水) 14:48:23.94 :H8vD+GXvd
- エンジンは出荷前の検品でレッドゾーンまでぶん回して壊れなかったらOKみたいな事やってるって技研の知り合いが言ってたよ
ちょっとオイルが特殊なの入ってるから早目に交換した方がいいとも言ってたよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b53-pYw+) [sage] 2017/06/14(水) 15:04:37.89 :tAqVQbm80
- ナラシはエンジンだけじゃねーって何回言えば・・・
タイヤの熱入れ(これは最初の20分でも走ればいい)とブレーキの熱入れ(100キロ位からフルブレーキを繰り返す)
あとサスも馴染んでないからしばらくは大人しく走れよ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-KibP) [sage] 2017/06/14(水) 15:05:33.17 :Ikx2ewknd
- 皆色々ありがとう、これからはそんなに神経質にならないように慣らし運転していくよ
- ： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa3-Sxp1) [sage] 2017/06/14(水) 15:07:26.00 :/4rLpaLKM
-
つか慣らし運転の仕方、説明書に書いてないのか？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-a87C) [sage] 2017/06/14(水) 15:37:17.61 :YzCdjA/Dd
-
慣らしの目安回転数にREVインジケータ設定しとくと便利やった
マニュアル見ながらじゃないとわかりにくいけどね - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-7Ugx) [sage] 2017/06/14(水) 15:39:07.46 :F0O5lzBfa
-
慣らしは人それぞれで
これが正解！てのはなかなか言いにくいからさ
ｵﾚは
500kmまでは5000まで
100km走る毎に+1000上げていって
1000までやるけど
根拠は無いw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e587-KibP) [sage] 2017/06/14(水) 16:10:56.48 :OeGsZJVL0
-
説明書には「何キロまで何回転」とか明確には書いていなくて「落ち着いた運転をして下さい」みたいな言い方で書かれてたよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e587-KibP) [sage] 2017/06/14(水) 16:12:51.83 :OeGsZJVL0
-
そんなやり方もあるのか 何か難しいそうだね - ： ７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-YNWs) [sage] 2017/06/14(水) 16:21:26.35 :qE7E2dOVF
-
大人しく走れと言いつつ、100kmからフルブレーキ繰り返せとかアホかお前は - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b53-pYw+) [sage] 2017/06/14(水) 16:22:30.01 :tAqVQbm80
- 100キロからのフルブレーキなんて簡単だろ、出来ない人はそれなりに熱入れりゃいいんだよ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2389-62XH) [sage] 2017/06/14(水) 16:45:41.19 :hqo5w1O00
- 今時代の慣らしってエンジン本体よりミッションサスブレーキ人間の準備運動じゃね？
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp71-u/Rj) [sage] 2017/06/14(水) 16:48:19.96 :5pdfmnmJp
- 急発進急加速も控えてくれって書いてたような
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-blQU) [] 2017/06/14(水) 17:33:59.42 :ZDaF7ts2a
-
無理やり人間と機械を一緒にするなw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3e5-b8DM) [] 2017/06/14(水) 18:01:48.87 :b5tMIwPN0
-
ガンダム - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-b8DM) [sage] 2017/06/14(水) 18:18:15.35 :1UxkGFt1d
-
しかも抜き取りで外周路走ってる - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-qNot) [sage] 2017/06/14(水) 18:20:25.21 :6qTc8nID0
-
いいね！でもH2Rもガンダムとか言われてるよね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db55-u/Rj) [sage] 2017/06/14(水) 18:46:33.99 :rxFqur3v0
- じゃあカンタムロボで
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d02-D9zB) [sage] 2017/06/14(水) 19:38:31.50 :sWuWI+TX0
- ちなみにR25のマニュアルには「初回点検までは8400回転以下でならし運転をしてください」と
明記されてたりする - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b94-D9zB) [sage] 2017/06/14(水) 19:43:59.89 :jDfVMerM0
- 慣らしはエンジンよりミッションの為にするとか聞いた
6速だけ使って距離かせいでもあんま意味無いらしい - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d535-huA5) [sage] 2017/06/14(水) 20:02:22.36 :LvFB28Sq0
-
俺はシート上の部品のためにするって聞いたな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1587-xcYX) [sage] 2017/06/14(水) 20:02:48.16 :DpSW9M/H0
- マットブラックのやつは黒騎士のズワースに似てる。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 234b-nvtg) [sage] 2017/06/14(水) 20:32:46.77 :6qTc8nID0
- デコーズ・ワイズメル
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2367-tkS6) [sage] 2017/06/14(水) 21:09:05.66 :gtYgWPTZ0
- まだ月販台数でないの？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-w6W2) [sage] 2017/06/14(水) 21:14:21.14 :gZNrDdZV0
- 100kmからのフルブレーキってのは、
時速100kmからのフルブレーキじゃないと思う
走行距離が100kmになったら、ちょいちょいフルブレーキかけるって意味だと思う
まぁ書いた本人が説明してないから、真相はわかんないけど - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-3/Rw) [sage] 2017/06/14(水) 21:31:03.47 :p5/HNLlQM
- エンジンはインドネシア産でしょ？
俺ならならしは必ずするな
他人のバイクはどうでもいいので好きにすればいいと言うけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3567-7Ugx) [sage] 2017/06/14(水) 21:45:21.49 :N7wMpiqx0
- 黒はバットマンとかが乗りそう
小さいけどw - ： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-5c5E) [sage] 2017/06/14(水) 22:27:37.12 :/O2a+v3DK
-
エンジン組み立ては国内製造だと夢の人が言ってた
ネシア製はEURO3対応で日本仕様はEURO4対応で細部が違うんだと - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2387-Jjvt) [sage] 2017/06/14(水) 22:31:54.17 :bvus36Rt0
- 実物は思った以上にちっこいね
まだ普及してないせいか不具合情報が全く出ないね
恐いんでまだ手を出せない てか小さなことでもいいから不具合情報ヨロ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1587-xcYX) [sage] 2017/06/14(水) 23:13:41.61 :DpSW9M/H0
-
不具合ではないがライトの照らし具合が暗く感じる。
GPR300ってこのバイクに乗ってから初めてなんだけど結構グリップするんだな。
OEMだから一般のGPR300と比較するとコンパウンド違うんだろうけど - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx71-WnmG) [sage] 2017/06/14(水) 23:24:23.97 :huuok0rix
- 今日2人組の下忍に煽られたわムカつく
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83e0-kNZ0) [sage] 2017/06/14(水) 23:40:12.90 :4KUu5bEZ0
- ステダン付けたいんだけど専用ステーがどこのメーカーからでてるか情報あります？？
レースベース車もあるし需要あひそうなんだけど見つからない。。。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b71-D9zB) [sage] 2017/06/14(水) 23:41:44.00 :qaYfGqIz0
- 不具合といえば、前ウィンカーが結構外れやすいみたい
上下に力が加わると根元のゴムが内側に入り込んで外れて中に落ち込む
俺の場合バイクカバーの付け外しのときにひっかかったのが原因だと思う
その後付け外しに気を使うようにしたら大丈夫っぽいけど
一応初回点検時に購入したドリームには伝えた
転倒時の破損防止のためなんだろうけどちょっと固定があまい気もする
社外品で貼り付け型とかのよさげなものがあれば替えたいとこだわ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [sage] 2017/06/14(水) 23:42:34.86 :XsFu3GMkd
-
ぶっ千切れよダセーなｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-w6W2) [sage] 2017/06/14(水) 23:42:56.02 :gZNrDdZV0
- 不具合情報
バイク乗りたくて会社休みたくなっちゃう
土日の天気ばっかり気にして仕事にならない
土日が雨だともう仕事の意欲消失 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/XB+) [sage] 2017/06/14(水) 23:45:36.28 :XsFu3GMkd
-
こんなコーナーリングスピード遅くてトルクの立ち上がりの穏やかなバイクに
ステダンとかいらねーよｗ
低速の取り回しが重くなるデメリットしかない - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83e0-kNZ0) [sage] 2017/06/14(水) 23:52:27.52 :4KUu5bEZ0
-
パワー云々じゃなくてコーナー途中で路面が荒れてたりしたときにあったらいいと思うけどなぁ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae9c-hAah) [sage] 2017/06/15(木) 00:20:34.70 :JYbBwVXd0
-
元整備士から言わせてもらうと自動車整備振興会の発行してる業界誌には些細なものから重大のものまで毎月のようにリコール情報が載ってくる
輸入車国産車問わずリコールを出さないメーカー、リコールの出ない月なんて殆ど無いから
初期ロットの不具合対策仕様みたいなのが出てくるの待ってるんだろうけど
去年先行発売されたインドネシア製ですら不具合情報出てこないんだからいくら待ってても時間だけが過ぎていくだけだぞ - ： ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srab-mxU6) [] 2017/06/15(木) 01:18:16.06 :OYnHOssmr
- RRってコーナリングスピードって実際遅いの？
大型SSは別として、普通の大型バイクくらいなら頑張ればついていけそうだが。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 01:22:33.79 :R+142WUP0
- ちんけな争いしてんなぁおめえら
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae9c-hAah) [sage] 2017/06/15(木) 01:32:47.97 :JYbBwVXd0
-
遅いの？って何と比べて？250SSの中でだったら速い方だろ
じゃなきゃレース勝てないじゃん
それとここにRRの性能をフルに引き出してコーナリングできる乗り手がいると思うか？
小中学生みたいな糞みたいな質問してんじゃねえわボケ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e363-GBnf) [sage] 2017/06/15(木) 01:34:56.92 :T6XYr41v0
- 実力が同じなら立ち上がりが別次元だからSSのほうが速いよ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ef95-MP3P) [sage] 2017/06/15(木) 01:43:37.80 :jKIJ98Yw0
- まぁ大型ネイキッドでもタイヤがデカいからコーナーでも割りと不利
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-QeqB) [sage] 2017/06/15(木) 02:20:33.80 :I1BSPDvpp
- せせこましい峠は最強に速いと思うぞ。
250RRでしっかり走れたら90パーセントの大型SSはカモれる。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b335-/wKi) [sage] 2017/06/15(木) 02:21:04.21 :rBJ9arAq0
-
コーナーはタイヤ依存 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-5VRQ) [sage] 2017/06/15(木) 07:10:17.68 :zFm9WANO0
- 初バイクでこれを買ったが満足度はかなり高い。
最初は安いの（R25かNinja)にしようと思ったがいきなりこれでも問題ない。
むしろすぐ飽きて乗り換えることを考えたらこっちでよかった。
今後の予定だが３年後にCBR600RRの新型（ガンダムデザイン希望）が
発売されてたらそっちに乗り換えかな
最終的にはCBR1000RRのオーナーになりたい - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e393-KEev) [sage] 2017/06/15(木) 07:18:43.85 :KFYD8CAk0
- 80万を支払うなら最初から1000RRの中古でも買えば良かったんじゃと多数の人間は考えると思う
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-5VRQ) [sage] 2017/06/15(木) 07:22:15.19 :zFm9WANO0
-
タイヤに関してまったく不満ないんで
次のタイヤ交換時は同じGPR300にしようと思う
HレンジとZレンジの違いって寿命？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-6QY6) [] 2017/06/15(木) 07:24:57.24 :jYkbA+/Kd
- まぁそうなるわな
でも下取りも悪くないだろうからそんなに損はしないんじゃないか - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-b7KB) [sage] 2017/06/15(木) 07:34:03.77 :b544pzCyM
-
最高速の違い
これならHレンジでいい - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba89-3NAb) [sage] 2017/06/15(木) 07:40:22.75 :LVfUTvFh0
- 大型見据えてるなら大型買ったほうがいいぞ
現行250クラスで最高峰ってだけで大型と比較するもんじゃない - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/15(木) 07:41:47.54 :5+h7HBtVd
- ステップアップもありだと思う
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-sCCI) [sage] 2017/06/15(木) 07:44:20.55 :urg963kLd
- 俺も250経由の大型移行をオススメするな
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-5VRQ) [sage] 2017/06/15(木) 07:44:37.56 :zFm9WANO0
-
サンクス
ライテク磨くなら排気量小さいほうがいいと言われたんで
その通りだと思った - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae9c-QeqB) [sage] 2017/06/15(木) 07:52:22.78 :H069SHIz0
-
でも中古だからね - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-ID15) [sage] 2017/06/15(木) 08:00:56.77 :jP75S3ILd
-
ステップアップマン嫌い - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-GBnf) [sage] 2017/06/15(木) 08:05:48.24 :TN5Hb+CDd
- 250から大型になってまた250に戻ってきた
- ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-/42z) [sage] 2017/06/15(木) 08:10:51.76 :XzH0Pl+gM
- 50-400-125-250-1000-250-1000
2台持ちが面倒になってきたからストファイ1000と万能250のどちらかに絞ろうかと思う
250RRでどの程度ダートに突っ込めるかが鍵 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae53-rXbv) [sage] 2017/06/15(木) 08:53:15.39 :UQjK6/Ov0
-
小柄で軽量だからダート行けると思うでしょ、致命的なのがフロントでまき上げた石がフロントフェンダーに食い込んで倒立サスを傷つけること
なにをレアケースを、と思うでしょうが知り合いが10m位のダートを隼で走ってたらそんな感じになっちゃったんだよね
石の巻き上げを想定してないからこーゆーこともあるということで・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae53-rXbv) [sage] 2017/06/15(木) 08:56:44.49 :UQjK6/Ov0
- 50・・・50→125→125→250→200→250→250→750→850→1300→900→1300
あれ？俺も順調にステップアップしとるね セカンドバイクの方は排気量まちまちだけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ baf9-XpBW) [sage] 2017/06/15(木) 10:32:14.26 :G8HvsDH+0
- 400→1200→900→1100→250→250→250
俺は全く一貫性がないな - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/15(木) 11:21:52.14 :5+h7HBtVd
- 憧れでリッター乗ったけど、身の程を知り250に落ち着く
- ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/15(木) 11:38:24.67 :vtZ0krsrM
- リッターに乗ったとて日本の道路事情ではパワーバンドに入れるまで廻すのはゼッタイに無理
公道上ではプロ中のプロが乗っても400並みにしか走れないよ、その走りを素人がすれば死ねるし - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-GBnf) [sage] 2017/06/15(木) 12:22:28.69 :TN5Hb+CDd
-
ストファイもわりと万能だよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e393-KEev) [sage] 2017/06/15(木) 12:26:13.26 :KFYD8CAk0
- オジサン：セローで十分
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-2AMq) [sage] 2017/06/15(木) 12:44:34.57 :BzQy0R8qp
- 50-750→250→700→1300→750→750(今回買ったやつ)
原付は祖父さんが買ってくれたんだが
次250買うとしたらオフ車が欲しいかな - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/15(木) 12:45:06.93 :5+h7HBtVd
- セローはムリ。遅すぎるわ
セロー乗るんならチャリでも乗るわ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-vS4/) [sage] 2017/06/15(木) 12:55:20.20 :2fdFDBBcd
- 最高速とか高速での伸びって意味ならセローは確かに遅いが、軽量で低速トルクあるから70kmくらいまでなら多分250RRより速いよ
- ： sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-0Nc5) [] 2017/06/15(木) 13:14:07.26 :93UarFYFp
-
だいぶん前だがR1でさんざん北海道のダート走ったけどなんの問題もなかったぞ - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-VLdI) [sage] 2017/06/15(木) 13:32:37.39 :5U8A2TIZx
-
ttps://youtu.be/N-DuzXcQ4qM
これはおまえか！ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-dg65) [] 2017/06/15(木) 14:22:13.09 :QDSr2SCgd
-
リッターバイクに乗った事ない雑魚のテンプレコピペみたいな駄文 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-ZC46) [sage] 2017/06/15(木) 16:05:50.25 :78QckAdGd
- リッターみたいなハイパワー車は怖い。400でさえ、0発進でアクセルガバ開けしたら、マンホールとか白線でケツ滑るのに・・・
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-2AMq) [sage] 2017/06/15(木) 16:49:47.16 :BzQy0R8qp
- その例えはさすがに...
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/15(木) 17:21:56.08 :4QAI6kf70
- 今現在売ってるバイク誌でMC51の事一番掘り下げて特集してるのはモトチャンプなのなｗ
裏事情とか月刊オートバイ以上に踏み込んで詳しくインタブー記載ってたりするｗ
で、やっぱネシアン仕様の方がピークパワー普通に上なのな。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/15(木) 17:23:56.33 :4QAI6kf70
-
俺リッターオーバー乗ってたけど
高速道路入口の合流とかでパワーバンド全開よくやってたけどね - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-/42z) [sage] 2017/06/15(木) 17:29:36.40 :BwshD1bBM
- リッターSSの1速パワーバンドは120-160km/hぐらいなんだが
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-vS4/) [sage] 2017/06/15(木) 17:29:48.27 :2fdFDBBcd
- DQN自慢乙
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/15(木) 17:45:58.49 :4QAI6kf70
- いや、SSじゃなくて100馬力チョイのNKなんすけど
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ baf7-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 18:07:00.87 :8WNTDsgs0
- 岡国サーキットで遊んできた
車体はしっかりしててブレーキングも安定して進入スライドも容易
コーナーもヒラヒラで軽いわ
パワーがないからコーナーリングスピード上げないとタイム出ないけどね - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/15(木) 18:30:11.81 :5+h7HBtVd
-
1分切れる感じ？ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/15(木) 18:36:14.31 :5+h7HBtVd
-
ごめん２分の間違い - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ef95-MP3P) [sage] 2017/06/15(木) 18:46:30.66 :jKIJ98Yw0
- 海外仕様の取り寄せたり出来る？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 19:07:52.02 :pKwPMMV60
-
いや高回転まで回してスタートすれば最初からCBRの楽勝
加速の速さを競うなら低回転なんか使わない - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-oWh/) [age] 2017/06/15(木) 19:17:09.34 :mx9TqowEx
-
ではどうするW - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-yTEj) [sage] 2017/06/15(木) 19:34:12.77 :0T15fPsMM
-
ガバ開けしたら400じゃなくても滑るわ！(笑) - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VLdI) [sage] 2017/06/15(木) 19:48:35.51 :suVGYEO00
-
そこまでハイギヤードじゃないだろ
一速のパワーバンドが120-160km/hだったら、サーキットの低速コーナーに対応できない - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 19:54:50.17 :Iuc1vpLd0
-
パワーバンドより下から立ち上がるんだよ、当然
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1282747.png - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aae0-g/RG) [sage] 2017/06/15(木) 20:01:29.42 :bwXSRsTv0
-
リッターSSは1速が極端にロングなのよ
そこからの2速以降はクロスレシオ
だからといって街中で1速だけで走る馬鹿はいないけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VLdI) [sage] 2017/06/15(木) 20:03:31.77 :suVGYEO00
- YZF-R1 | 6MTのギヤ比と加速・最高速 [312km/h 2015年]
ttp://mtc.greeco-channel.com/yamaha/yzf-r1_gear/
最近の1000SS思っていた以上にハイギヤードだった・・・
一速の最高出力発生回転数で150km/h出るんだな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VLdI) [sage] 2017/06/15(木) 20:04:59.12 :suVGYEO00
-
すまんな
情報サンクス - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VLdI) [sage] 2017/06/15(木) 20:09:11.15 :suVGYEO00
- 排気量1000cc以下のバイクのトルクウェイトレシオ ランキング [1000ccクラス]
ttp://mtc.greeco-channel.com/ranking/twr_1000cc/
最新の1000SSはハイギヤード化されてるんだな
一世代前だと一速で最高速度120-130km/hくらいだったのに - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 20:17:41.73 :Iuc1vpLd0
- MC51
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1282766.png - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aae0-g/RG) [sage] 2017/06/15(木) 20:29:47.63 :bwXSRsTv0
-
大型免許取りたてで、いきなりリッターＳＳ乗る奴とかが
1速全開でとっちらかってガシャーニングしないようにロングにしたんだよアレは - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 20:36:36.87 :Iuc1vpLd0
- 単純にカバレッジ2.0前後がもっともサーキットを速く走れるってだけのことです
逆に言うと1速がショート気味のリッターSSはストリート／ツアラーに迎合している - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-yTEj) [sage] 2017/06/15(木) 20:37:27.67 :a27NfYIcM
- スレチではあるけど
リッターSSに乗る人って走りが凄いのは分かるけど
やっぱりオーバースペックな訳でさ結局のところ所有している喜びが一番なんだろうか？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 20:39:37.47 :Iuc1vpLd0
- Japanese Ghostriderでぐぐると
公道でリッターSSのフルスペックを引き出してる動画が見れるよｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aae0-g/RG) [sage] 2017/06/15(木) 20:50:52.32 :bwXSRsTv0
-
そんなものだよ、価格的にもだけどPAとか道の駅でもオサンしかいないでしょ
でも高速での合流とか追い越しの全開加速はウンコ漏れるぐらいシビレる - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-dg65) [] 2017/06/15(木) 20:58:14.61 :QDSr2SCgd
-
ほーら、君はリッターSSが
ほしくなーる…ほしくなーるｗ
憧れの200km/hオーバーなんて
5速ホールドのまま100km/hからの、あっと言う間だよｗ
そしてそれは、その速度に到達し体感できた者しか語れない世界だ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-dg65) [] 2017/06/15(木) 21:04:59.28 :QDSr2SCgd
-
そう
だからダエグとかADV転がしてるオッサンがSSの試乗会に来ると
「低速スッカスカだね！」とか
平気で言っちゃうｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aae0-g/RG) [sage] 2017/06/15(木) 21:06:06.05 :bwXSRsTv0
-
だが熱いわ、タイヤが減ってくると本来のパフォーマンス発揮できないわ
日帰りの全開ツーならいいいけどロンツーには全く使えないやらで・・・
やっぱり用途を選ぶわ
つかスレチなのでCBR250RRの話に戻ろうスマン - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-HjFA) [] 2017/06/15(木) 21:06:53.63 :2stzY3Hdp
-
トラックの車線変更気をつけてね。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-dg65) [] 2017/06/15(木) 21:10:31.36 :QDSr2SCgd
-
一日300km程度ならSSでもどってことないよ
熱いのは発熱量が大きい大型バイク全般がそうだし
下道の渋滞にハマらない限り熱くてどうしようもないなんて事は、まずない
タイヤが消耗してきたらパフォーマンス低下するのは、これも全てのバイクがそうｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/15(木) 21:15:55.11 :qXe5BBoqM
-
パワーバンド全開で何ｋｍ/ｈ出るのよ？ｗ
それって、公道で合法なの？ｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-dg65) [] 2017/06/15(木) 21:19:44.86 :QDSr2SCgd
-
250RRだって全開にすりゃ
合法とか鼻笑(はなわら)だよｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b335-/wKi) [sage] 2017/06/15(木) 21:39:39.87 :rBJ9arAq0
- MotoGPもそうだけど、モーターバイクはトラクションとフロントリフトの関係で
一速をローギアードにするメリットが皆無なのよ
というかハイギアードにしないとエンジンを生かせない - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-dg65) [sage] 2017/06/15(木) 21:44:49.10 :QDSr2SCgd
-
エクストリーム競技やトラ車はローである事が活きるよね
スプリントとは違った意味でバイクの消耗が激しいけどｗ
世の中には色んな特性のバイクがあって面白いなぁ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 22:00:28.17 :pKwPMMV60
-
リッターSSやメガスポ以外なら合法速度内で1速パワーバンド全開で走れる車種もあるぞ
例えばゼファー1100とかさ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ baf7-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 22:19:52.80 :8WNTDsgs0
-
全体をクロスギアにさせたいから結果的に1速がハイギアードになってるだけだよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ baf7-2WTa) [sage] 2017/06/15(木) 22:28:03.36 :8WNTDsgs0
-
フルノーマルで1分56秒ぐらい - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-dg65) [sage] 2017/06/15(木) 22:28:45.91 :QDSr2SCgd
- なんでバカって同じ事を違う見解のように書くんだろう？ｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/15(木) 22:35:59.89 :hnGPF8ak0
-
軽くウイリーしたりドリフトしたり、手軽な改造でできるのはすごいことだよね - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/15(木) 22:45:59.47 :5+h7HBtVd
-
おーめっちゃ早いですやん
やっぱバイクは腕ですな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5387-Qd8E) [sage] 2017/06/16(金) 00:35:21.67 :T0zAOF6x0
- やっと内容がバイク議論ぽくなってきたか。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/16(金) 05:07:56.60 :+ax7egEw0
-
エンジン2基載せなのにブレーキノーマルの糞ちゅーんどショップを思いだしたｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM3b-lL67) [sage] 2017/06/16(金) 07:20:47.56 :7dxFw1+EM
- おまえら、ほんとに2気筒250のバイクに80万も使うのか？
NSR海苔より - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1363-QeqB) [sage] 2017/06/16(金) 07:42:46.45 :EV3JF9wI0
-
NSRも2気筒250・・・
とか無粋な事言ってみる - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/16(金) 07:48:29.55 :XaJI4HVod
-
恥ずかしいこと言わないでくれ
NSR乗り皆がバカと思われる… - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/16(金) 07:50:46.86 :94RuzcN00
- でも新型250RRは販売的には大成功したんだろ？
ネットニュースや雑誌やホンダの発表では大人気で売れまくってるとか
ニュースや発表の勢いからすると歴代で一番売れてるはずだぞ？
国内でたったの3日で3500台越えだから、今年は35万台くらい売れるんじゃね？
買わないヤツより買ってるヤツが多いし、来年あたり販売台数がバイク人口越えると思うわ
気に入らないとか逝ってるヤツってなんなの？ 文句言う前に買えばいいじゃん - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-E+jS) [sage] 2017/06/16(金) 08:05:24.59 :uHR9ZaWi0
- そうだな。
金持ちなら公道用とレース用と盆栽用に一人3台買ってるよな？ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-QeqB) [sage] 2017/06/16(金) 09:00:47.07 :+YTS7HuCp
- リアルに公道用とサーキット用はあるが盆栽にはならん
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/16(金) 09:10:44.55 :rftfloTpa
-
頭わるそ～w - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/16(金) 11:57:47.34 :rftfloTpa
- キジマのハンドルマウントステー
アマゾンで6/22入荷予定になってる - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-I2CP) [] 2017/06/16(金) 12:47:30.61 :XR5WRJ+Gp
-
もろネタで言ってるのに乗っかる貴方は詐欺にあいやすい人です
お気をつけて - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-oWh/) [age] 2017/06/16(金) 12:52:14.41 :xgm6hYilx
-
使うよ
使わないよ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/16(金) 12:58:58.58 :rftfloTpa
-
ネタにしたっ頭悪すぎんだろw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/16(金) 13:03:22.12 :Tjz0X+nV0
-
250万乙 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c793-XqZw) [sage] 2017/06/16(金) 14:16:54.54 :4nBzKeMK0
- これって普通にDucati SuperSportのパクりだよね。
え？それは言わない約束？ - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-yTEj) [sage] 2017/06/16(金) 14:28:55.55 :6ytPaNtoM
-
誰も思ってないから言いまくっていいよ(笑) - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba00-zwiv) [] 2017/06/16(金) 14:52:32.46 :Okn1UbVu0
- 丸目ネイキッドはみんな同じバイクに見えちゃうニワカなんだろうな
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/16(金) 15:00:03.66 :Tjz0X+nV0
- 眉毛は人気なんだな
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-If8a) [sage] 2017/06/16(金) 15:06:26.23 :CjsRnSWfd
-
勝手に声を大にして言えばいいと思うよ() - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/16(金) 15:19:21.87 :InYv2wlkd
-
朴さん乙ｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-E+jS) [sage] 2017/06/16(金) 16:18:56.25 :6rMNk7ela
- 愛称は眉毛でいいんかな
- ： ７７４ＲＲ (ｴﾑｿﾞﾈ FFda-XW22) [] 2017/06/16(金) 16:40:33.27 :SBabXcnFF
- コイツのエンジンで丸目ネイキッドが欲しい
異形ライトはお腹いっぱい - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ae5-ID15) [] 2017/06/16(金) 16:42:22.47 :Y1TLs6rT0
- ガンダムもどきめ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-0Nc5) [] 2017/06/16(金) 16:45:28.92 :UNanIgEba
- エヴァっぽい
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-/wKi) [sage] 2017/06/16(金) 16:57:53.69 :y2dzHRwra
-
他にないからな
顔が虫っぽくて黒がイメージカラーだがGは可哀想だし - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-XW22) [sage] 2017/06/16(金) 17:05:04.09 :pA5P/LPbd
- 赤のカラーリングもうちょいなんとかならんかったのかと思う
- ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-hGyW) [sage] 2017/06/16(金) 17:43:33.73 :kXs0P+u7M
- 赤が一番人気なんじゃないの？
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-XW22) [sage] 2017/06/16(金) 18:00:19.93 :pA5P/LPbd
- 黒とか聞いたような？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/16(金) 18:41:11.25 :+ax7egEw0
-
普通は2気筒650のABS付き買うよねｗ
あ、チミは免許無いから無理だけどね - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sae6-xrQW) [sage] 2017/06/16(金) 19:32:41.82 :3hz7idk5a
- 時々NSRってこのスレに出てくるけど、実際RRと比べてどれくらいの差があるんですか？
加速とかコーナースピード、ブレーキ性能などです - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1387-I2CP) [] 2017/06/16(金) 20:04:03.01 :ISVgJ2M70
-
エフッエフッエフッ
おまはん恥ずかしいんドン！ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-I2CP) [] 2017/06/16(金) 20:09:10.56 :XR5WRJ+Gp
-
30年前のバイクと比べてどーすんの？
バカみたいに加速して軽くて楽しいバイクだったけどね
コーナリング性能は新しいRRが上じゃないかな？
見た目もカッコイイね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1387-QeqB) [sage] 2017/06/16(金) 20:09:37.67 :dA8OUcre0
-
全てにおいて遥か上
ひとクラスふたクラス上くらいのバイクと競争してるようなもん - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ef02-2WTa) [sage] 2017/06/16(金) 20:18:04.78 :6Xsetxqs0
-
今の600ccSSが当時のNSRと同じくらいの性能と考えてもらえれば妥当かな？ - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-g/RG) [sage] 2017/06/16(金) 20:18:11.70 :KIzTvTj3x
-
比較する基準が全く違う、全てにおいて - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-o3Jj) [] 2017/06/16(金) 20:23:33.79 :KCEmq/JI0
- それだけ新CBRが糞って事で。
- ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-g/RG) [sage] 2017/06/16(金) 20:29:00.26 :KIzTvTj3x
-
そのとおり
現代の250と昔の2ストやマルチを引き出して比較するものではない
R25みたいな廉価版とCBRは若干違うけど、高い - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-ID15) [sage] 2017/06/16(金) 20:41:24.94 :2hMDZkcmd
- 今の2気筒も捨てたものじゃない
270度クランクになったことで擬似V2と言え、トラクションを得やすい
バランサーを置けば振動も減る
ただ高回転化は難しいが、フリクションは4気筒の半分 - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-HjFA) [] 2017/06/16(金) 20:45:03.58 :xlmuvGTSp
-
2ストの250は4ストの500cc並のパワーと言われてました。乾燥重量も120キロ代で、小さくて
重心も低く峠では速かったです。600SSにはかなません。速い分、燃費も悪くリッター20キロ
走りません。ゆっくり走っても変わりません。
また、ゆっくり走ってるとエンジンがカブリ調子が悪くなります。また、山道ゆっくり走ってるとオーバーヒートする事があります。 - ： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe6-EHPO) [sage] 2017/06/16(金) 20:46:08.23 :s+l2MgwYK
- バランサーはパワーと引き換えだし、高回転化の足枷だけどな
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-qkkM) [sage] 2017/06/16(金) 20:46:16.89 :vjSf1YRQ0
- NSRのケツぶっ叩かれた様な出だしは
当時衝撃的だったからな
89年式が馬力詐欺カマしてんだっけ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/16(金) 20:47:54.41 :auEZTPRW0
- 30年前の超旧車
コンディション維持して乗ってるのは事務屋くらい、あとはガラクタだよ - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-g/RG) [sage] 2017/06/16(金) 20:50:15.16 :KIzTvTj3x
- 当時と比較したパフォーマンスの話であって
今のバイクも30年経てばガラクタだろ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-GEe5) [sage] 2017/06/16(金) 20:58:46.40 :AXotWwI9p
- RRの倍の160万で新型NSRが出るなら買うよ 俺は
- ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-2CVD) [sage] 2017/06/16(金) 21:00:24.46 :zBEB4JorM
-
エンジン国内なら多少高いのも仕方がないね - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-2CVD) [sage] 2017/06/16(金) 21:06:32.93 :zBEB4JorM
- いくら待ってももう2ストは出ないから
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/16(金) 21:11:09.84 :auEZTPRW0
- 当時のパフォーマンスってんなら
NSRはCB750並みの動力性能にグロムばりの運動性能
直線はお話にならんけど、タイトコーナーなら600SSより速かったかもな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae94-2WTa) [sage] 2017/06/16(金) 21:17:40.49 :m1qFhcdA0
- さすがに600SSと同じは言いすぎ でも軽いからね 峠ならNSRだろうな
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-HjFA) [] 2017/06/16(金) 21:34:14.97 :uyCQlWXWp
- 後ろ走ってるとけむいしな。
ヘルメットのシールドに油飛ぶから、
2スト最速かもな（笑） - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1387-QeqB) [sage] 2017/06/16(金) 22:04:08.36 :dA8OUcre0
-
メンテしてないのは走れもしないが
今公道で見かけるのはメンテしてるのばかりだから
ガラクタと侮ると痛い目にあう - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-GEe5) [sage] 2017/06/16(金) 22:05:43.64 :AXotWwI9p
-
KTMがユーロ4対応の2st250を開発中！って記事をどこかで見た気がしたんだが・・・KTMに出来るならホンダにも出来る！？かなと - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/16(金) 22:12:40.35 :Tjz0X+nV0
- NSR250は、控え目にいって秋名の86くらいの戦闘力はあるからなw
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-VLdI) [sage] 2017/06/16(金) 23:00:47.28 :HnpR9qyy0
- サーキットタイムを見れば、そもそもクラスが全然違うのは理解できるわな
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9667-20lb) [] 2017/06/16(金) 23:09:52.17 :UpeOHrul0
-
どれくらいちがうの？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ee0-ID15) [sage] 2017/06/16(金) 23:20:00.80 :7tELtW1W0
- 4ストで2ストを相手にするなら倍の排気量が必要とは言われている
単純に仕事が倍だから当然ではあるが - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-E+jS) [sage] 2017/06/16(金) 23:22:34.32 :uHR9ZaWi0
-
確か2ストの方が5秒くらい速い……と思ったけどうろ覚え - ： ７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDda-a6dU) [sage] 2017/06/16(金) 23:23:27.12 :/xrOzBHjD
-
それEXC TPIのことじゃね？
公道走れるってだけのエンデューロレーサーでいいなら別に今でもbetaが2stだしてるし
KTMもフリーライド250は2stだったわけだし - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-2WTa) [sage] 2017/06/16(金) 23:30:04.80 :DegG+sXm0
-
例えば筑波で改造範囲が同等のレースで比較するとNSR等の2st勢が4秒以上速い - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-/42z) [sage] 2017/06/16(金) 23:37:39.65 :sxnTH0XtM
- 説得力持たせたいなら公式レコードくらい貼れよボケナス
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ef95-MP3P) [sage] 2017/06/16(金) 23:52:29.88 :pfYdd6ZZ0
- 自分で調べろよって誰かが言う
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-q17d) [sage] 2017/06/17(土) 00:01:34.89 :KeEpxJmya
- コース狭い筑波で一週四秒も違ったら
鈴鹿だと十秒とか開いちゃうな。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 13dd-b7KB) [sage] 2017/06/17(土) 00:27:50.50 :SR4rGnGC0
-
インジェクションの2ストってのがいいんだろ
環境問題に対応しやすくなってその後のオンロードモデルにもって期待 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-a6dU) [sage] 2017/06/17(土) 00:55:03.45 :7toLd0kUd
- EDレーサーだから出せたものな上にホンダは2st開発してないから
ホンダのオンロードで2stを期待しても多分無理 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5387-Qd8E) [sage] 2017/06/17(土) 01:00:09.13 :YlWt/XWM0
-
馬力詐称は88で89は88の業界の皆さまごめんなさい許して仕様。
昔、雨練習用としてレイン履かせた89のMC18と普段乗り仕様のMC21と所有してたが
雨の日なんかに走行練習なんかする事無く89NSRは庭で朽ち果てていったな。
NSRとMC51比べるのっておかしい。
レプリカ全盛当時でも2ストレプリカと4スト250レプリカは同系列で比較なんかしないで400レプリカクラスとの比較だった。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e367-IVtA) [sage] 2017/06/17(土) 04:31:06.27 :XV8/jIcR0
- 80万ならNSRも定期的に来るなw
NSR乗ったことあるけど
カビの生えた旧車なんてどーでもいいわw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/17(土) 04:58:18.35 :9F2dOIR00
- モトチャンプで国内仕様どうしの加速比較やってたけど
R25とほぼ差なくてワロタｗ
ゼロヨン、ゼロ→１０００、コンマ2秒程度R25よりわずかに速いだけかよ。
牙を抜かれた国内仕様・・・・ネシアン仕様の+0．8PSは伊達では無いらしいな
まあ、今度の規制対応してるから仕方ないか。 R25とニンジャは現行規制のままだし。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/17(土) 05:00:59.86 :9F2dOIR00
-
NSRのライバルはずっとNC30だったよなあ
4スト400か2スト250好みの問題って感じで。
けど89NSRは８８よりずいぶん乗りやすくなって、公道車としては明らかに進化だと思うけどね
むしろ下手くそは89乗ってたほうが峠レベルでは速い。絶対（俺の事じゃあ！） - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-HjFA) [] 2017/06/17(土) 05:12:56.96 :8mBZkeVfp
- 今の250は燃費いい割りに凄い速い。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-E+jS) [sage] 2017/06/17(土) 05:33:51.75 :Ikg4SCZB0
-
なもんでアンチがﾈﾀﾞﾝｶﾞｰボッタクリガーと騒ぐ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/17(土) 05:42:52.63 :9F2dOIR00
- >>コゴロー
いんや。燃費いいわりにはそこそこ速い やで。
つうかGSXとMC51の燃費は大差ないのに、加速競争したらまるで違うのはなんかすごいｗ
GSXだけ蚊帳の外って感じの計測だったｗ
3種はどれも1秒程度の差なのに、GSXだけ数秒レベルの違いｗ
しかし、パンピーから（外観）見たら、どれも同じようなバイク なんだろな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e85-4YN+) [sage] 2017/06/17(土) 05:51:51.98 :tgUS/SLE0
- ほんとに売れてるのか？
ウチの近所に在庫がずっと飾ってある店あるけどな
日当たりの良い道路側に出されてて
レッドだから、この夏ずっとあそこに置いとかれたら色褪せしそう - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-XW22) [sage] 2017/06/17(土) 06:14:37.15 :21k9fLrvd
-
カビもちゃんと拭いてるもんね！ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 08:17:43.32 :7PHN+ffs0
- これ小排気量のセカンド・サード用ならまあいいんじゃね？
極小車体・極小排気量のRRに大柄なのが乗ってカブ音鳴らしてマスツー集合場所に行くとかｗ
絶対バカウケ間違いない、こういうのってショボ排気音＆小柄で安いほどいいわｗｗ
絶対にウケるってｗｗｗ その日だけは話題独占できるわｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ae0-g/RG) [sage] 2017/06/17(土) 08:21:19.08 :6qxDsv1a0
- 性格悪い自慢はそこまでだ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 08:33:18.62 :7PHN+ffs0
- なに？ それ良い性格が服着て歩いてるようなワテクシに逝ってんの？
この手のナンチャッテはワテクシは嫌いじゃないよ？
本物のバイクにあこがれている子どもが必ず通過する道だよね＞ 原付250㏄
車検がないから本物のバイクとはいえないけど、そこそこバイクっぽいんじゃね？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 13dd-b7KB) [sage] 2017/06/17(土) 08:36:47.48 :SR4rGnGC0
- 何が目的で叩いてるんだろうな？
叩いても直ぐには安売りされないぞ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 08:44:05.48 :7PHN+ffs0
- バカ売れしてんだから20～30年くらいは安売りなんかする必要ないだろ？
人気あり過ぎて困ってるとかだから、ここは120万とかに値上げするべきだな
叩いてるヤツは554みたいに、RRは高いだけで格安R25と性能が大差ないってとこだろ？
価格差に見合った性能差なんてｗ そもそも250って時点で性能なんて皆どんぐり
やっぱり性能うんぬんするのは軽量で最低600くらいからだわな - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-g/RG) [sage] 2017/06/17(土) 09:24:16.73 :NuVyi4j9x
-
出ない厨のセキュリティゲートの向こう側とか貯金くんとか、ヤマハファンボーイとかいたじゃん
ここら辺りが粘着アンチに変化したんじゃない？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 09:41:18.97 :7PHN+ffs0
- そうか、小さくて軽くて安いならNinja250SLってのがあるな
SLのがちっちゃくてウケるかも、、、、 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-5VRQ) [sage] 2017/06/17(土) 10:12:49.03 :4hAAGBT30
- 2時間かけて水なし洗車完了
やはり80万のバイクだと手入れしているだけでも超たのしぃ～
毎週やっても飽きないね
これが会社の車の洗車なんかだと20分でもかったるい - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-2AMq) [sage] 2017/06/17(土) 10:16:29.77 :cK7OzrdBp
-
せやな、確かに俺バイク詳しくないから最初から試験場で大型受けて免許貰って来たわ
今でも別に何も詳しくないけど、排気量問わずバイクの話しするのは好きよ？主に聞き専だけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-5VRQ) [sage] 2017/06/17(土) 10:17:20.01 :4hAAGBT30
-
うむ、iPhone高くて買えないなら中華アンドロ買えばいいように
RRに文句あるやつはSLなりR25でも買ってればよいだけのこと
だって大差ないんでしょ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-ie7X) [sage] 2017/06/17(土) 10:19:35.36 :JjIUuRJWd
-
デイトナのステーと別売りマウントキット15～17で取り付けてみたけどガタガタするしステーの根本はいくらきつく締めてもくるくる回るわ
むかついて引き抜こうとしたら本当に引き抜けてワロタｗｗｗｗ
サイズはあってるんだよな？不良品オチかなぁ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e393-KEev) [sage] 2017/06/17(土) 10:40:03.77 :5OJZC71H0
- FJR1300ASをキャッシュで買った俺でもこのバイク高いと思っとりますハイ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 10:41:40.81 :7PHN+ffs0
-
おまえ例えが間違ってるから頭悪いのバレバレだぞｗ
iPhone買えない→ 大型買えない貧乏人 or 大型免許取れない超下手糞
iPhone→ リッタークラス
シムフリー格安スマホ→ ミドルクラス
ガラケー→ RRやスーパーカブも含めて250を含む原付全般 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-g4AI) [sage] 2017/06/17(土) 10:49:59.80 :ssBjRMGTa
-
SSはともかくメガスポの1速はけっこうローギヤードで、1万回転で100km/hちょっとだから、新東名が120km/h化されたら合法パワーバンドは可能かも知れん - ： ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMaa-zovA) [sage] 2017/06/17(土) 10:51:36.82 :ViwSlbXbM
-
俺は一応止まってるけどなぁ
まぁ小さい分にはゴムシートとか巻いて合わせるって力技もあるからなんとかならんかな？
大きいとそれすら出来ず絶望しかないw - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-ie7X) [sage] 2017/06/17(土) 10:55:58.31 :JjIUuRJWd
-
なんで奥で内径先細りしてるんだろうなぁ…
実は一度ぴったりついて10kmくらい走ってから位置調整で外したらもうぴったりしなくなったって感じ
外し方も乱暴に扱ったわけでもないし位置調整する時にはもうガタガタしてたのかもわからんし…
一応交換に出してみるよ
結果はレポする程でも無いと思うからしないけどレスありがとう - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a67-jKPy) [sage] 2017/06/17(土) 11:16:43.65 :VqkkLs7j0
- これがR25の初月販売数突破してたらスパゲッティ鼻から食べてやるわ
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-2AMq) [sage] 2017/06/17(土) 11:56:42.16 :cK7OzrdBp
-
ゴムシート付いてこないのもあるんだね？
まあ何か巻いてから締め付ければ問題ないと思うよ
でもiPhoneの性能って別に... - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e25-4n6v) [sage] 2017/06/17(土) 12:07:14.61 :8gcWKaCJ0
-
俺もそう思う - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e35b-wrSM) [sage] 2017/06/17(土) 12:08:57.93 :HUNmoMrt0
-
iPhone
シムフリー
ガラケー
で分ける辺り素敵ですね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 12:12:54.45 :7PHN+ffs0
-
おまえサムチョン使ってるんだったなｗ
忘れててスマソｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b8f-e+9K) [sage] 2017/06/17(土) 12:25:04.19 :ejxxl9uB0
- 排気量コンプレックスあるやつは必ず250ccを原付って言うよな
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/17(土) 12:29:28.92 :5YtWwnskd
- 原付じゃねーよ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1387-QeqB) [sage] 2017/06/17(土) 12:34:35.36 :Uq1yeeqt0
- 軽二輪です。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 12:39:39.04 :7PHN+ffs0
- 排気量コンプレックスの塊のヤツって、どーして250をバイクって言いたがるん？
原付とバイクの間の存在だし
社会の底辺層の救済のため、車検を免除してるんだしさあ
ナマポは車は軽乗用車も含めて持てないけど、250ならおｋなんだろ？ - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-VLdI) [sage] 2017/06/17(土) 12:42:54.13 :REBELgorx
- 125まで
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-/wKi) [sage] 2017/06/17(土) 12:43:18.99 :5thI7qOsa
- SLは廃盤じゃ？
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-If8a) [sage] 2017/06/17(土) 12:44:13.25 :L9LTqCGLd
- グダグダ言わずにバイク乗れよ
天気いいだろ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-MP3P) [sage] 2017/06/17(土) 12:45:44.16 :5+nGD4Ffd
- 高速道路乗れるなら自動車扱いでいいんじゃないか？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 12:46:19.38 :7PHN+ffs0
-
まじ？ ナマポ専科かとおもてたわ
まだカタログ落ちしてないし、量販店で新車乗り出し36万からとかだわ
気軽に衝動買いできるレベル - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-hHqA) [sage] 2017/06/17(土) 12:55:04.24 :PRnZMCgnM
- SLは在庫捌けたら販売終了
150より安い250って凄いな、速さも250トップクラスだし - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-2AMq) [sage] 2017/06/17(土) 13:32:43.09 :cK7OzrdBp
-
原付でもバイクはバイクだろ
無駄に煽るのも何かコンプレックスあるの？って思うぞ
普段が充実してないとまあ、そうなるかもしれないが
元からそういう人もいるか - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ae0-g/RG) [sage] 2017/06/17(土) 13:50:53.18 :6qxDsv1a0
-
ここで連投で煽る奴をチェッカーとかで見てみ
何故かこのスレにしかいねーからｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-q17d) [sage] 2017/06/17(土) 13:55:57.41 :zBbxpjA3a
- ( ﾟДﾟ)
- ： & ◆4mU3XHFvF6QX (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 14:23:22.56 :7PHN+ffs0
- (( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(((((((;´д｀))))))) ﾌｰ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b71f-QeqB) [sage] 2017/06/17(土) 14:33:45.13 :1plrU3NR0
- ホンダが250ccを一部大型とも被る80万で売り出したのが気に障ったんだろう
スネ夫の言葉を借りるなら(のび太のくせに生意気だぞ！)ということでは - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-q17d) [sage] 2017/06/17(土) 14:57:35.74 :PonxHP75a
- そもそも80で買えるローエンドな大型に
興味ないしな。 - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-2AMq) [sage] 2017/06/17(土) 15:03:11.72 :cK7OzrdBp
- (T ﾜT)750ばっか乗ってるぜ...
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/17(土) 15:23:35.27 :7PHN+ffs0
- ☜(◔◞౪◟◔)☞
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-QeqB) [sage] 2017/06/17(土) 15:39:59.82 :JLGZld09a
- いくら大型といってもホンダが調査したら殆どの大型ユーザーが140km/h以上は使ってない事がわかったからNC700が生まれたんだぜ
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-GBnf) [sage] 2017/06/17(土) 15:59:15.06 :qcP3C62sd
- ハンドルの内径いくつ？
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-2AMq) [sage] 2017/06/17(土) 16:03:35.12 :cK7OzrdBp
-
その顔文字 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/17(土) 16:33:54.59 :zAHOwYE6a
-
15－17だと
オレもガタガタしたよ
なもんで最初に買った17－20とニコイチしたらガタガタ言わなくなった
上が17-20
下が15-17w - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-vJFY) [] 2017/06/17(土) 17:00:31.66 :hagEvhCaa
- NCのコスパは最高レベル
RRのコスパは最低レベル - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-g/RG) [sage] 2017/06/17(土) 17:06:36.54 :GvEHIsk4x
- 大型のローエンドとクォーターのハイエンドの比較かあ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-y0cV) [sage] 2017/06/17(土) 17:09:09.33 :Ikg4SCZB0
- WRやNSFみたいに気合の入ったハイエンド250なら文句出なかったんだけどね。
- ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-g/RG) [sage] 2017/06/17(土) 17:16:44.11 :GvEHIsk4x
- 倒立フォークにアルミスイングアーム、ガルアームやらで今までの安っぽい250フルカウルとは
チョイ違うからいいと思うけどね、確かに価格は高すぎだけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/17(土) 17:25:59.92 :68w+h3030
-
まぁ、どこの国も逮捕されないのはせいぜい120かな130がいいとこですし - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-GBnf) [sage] 2017/06/17(土) 17:26:16.46 :qcP3C62sd
- ミラー取り付けピッチはいくつ？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/17(土) 17:28:56.97 :68w+h3030
-
コストかかってるし、物価上昇を考えればがんばってる価格だと思う
ただ、細いのが無理だった - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-oWh/) [age] 2017/06/17(土) 17:34:42.31 :FREKKkyBx
-
むだに範囲広げたな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-E+jS) [sage] 2017/06/17(土) 17:44:34.43 :Ikg4SCZB0
- インドネシア価格の廉価仕様と
倒立フォーク、アルミフレーム、鍛造ピストン、ガルアーム、ブレンボ、オーリンズ搭載のSP仕様を
120万で選択出来るようにすれば良かった。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1363-QeqB) [sage] 2017/06/17(土) 17:49:19.69 :VLz4aVId0
-
フレーム変わったらもう別のバイクだろJK - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-y0cV) [sage] 2017/06/17(土) 17:52:11.17 :Ikg4SCZB0
-
天下のホンダならこれ位可能でしょ。
ヤマハは倒立フォーク・アルミフレーム・鍛造ピストンを国産で80万で出せたし(但し儲けはほぼなかった模様) - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-MP3P) [sage] 2017/06/17(土) 18:10:58.60 :5+nGD4Ffd
-
日本人の気質からしてそんなオフィシャルなアンケートで犯罪自慢する奴は居ない - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-3NAb) [sage] 2017/06/17(土) 18:22:14.58 :St+E1BMIM
- 速さ気にするヤツ結構いるな
250クラスで速いだけだからな？
速いのがいいなら廉価なミドル買えばいいよそれでも段違いだから - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/17(土) 18:24:18.86 :68w+h3030
-
ヨーロッパの複数の地点で一般的なユーザーの
日常的な走りを計測・分析したのです。
すると、全計測の90％が140㎞/h以下、
80％が6000rpm以下での走行であることが分かりました。
まさにそれは、開発しているバイクが最も得意とする領域でした。
ttp://www.honda.co.jp/environment/face/2012/case18/episode/episode03.html
面白いから通して読むことを勧める - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/17(土) 18:32:00.44 :9F2dOIR00
-
お前みたいな奴に構ってもらうために決まってるでしょｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱﾒ MMaf-3NAb) [sage] 2017/06/17(土) 18:32:42.04 :0qW8mrwzM
- NCはNCってジャンルじゃないか
需要はあるでしょ俺はやだけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/17(土) 18:36:16.73 :9F2dOIR00
-
熊本製造なかぎり、廉価盤は無理だと思う
ネシアン仕様より高い理由の一つに
塗装は日本で行ってるってのがある（赤車体のフレーム色、カウルの赤の違い、グレー→シルバーの違いはそのため）
もちょろんマットグレーも色合いは変わりないが、ネシアン仕様より1ランククオリティ高い国内Honda塗装仕上げなのよね。 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-GBnf) [sage] 2017/06/17(土) 18:47:40.13 :qcP3C62sd
-
赤カウルの色違うの？マジ？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-ie7X) [sage] 2017/06/17(土) 19:02:31.08 :mNhQ+Qyo0
-
有力な情報サンクス！次駄目ならニコイチする！ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e85-4YN+) [sage] 2017/06/17(土) 19:06:32.92 :tgUS/SLE0
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高速120km/hに引き上げられたら、140km/h以下ならまず捕まらない
メーター読み140チョイで実速度135程度なので
ペースの速いグループははメーター読み140弱で流れることになる
CBR250RRの性能が光るシーンがあるとオレは思う - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/17(土) 19:24:40.70 :9F2dOIR00
-
似てるようで実は塗料は全く別物（当然色もな）
ネシアンは「ホンダレーシングレッド」国内仕様は「ヴィクトリーレッド」
ネシアンの方が若干明るい（朱寄り） - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/17(土) 19:25:53.72 :9F2dOIR00
-
その粋ならR25とほとんど差ねえぞ
RRがR25より優位になるのは140から先っす。 - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-GEe5) [sage] 2017/06/17(土) 20:44:08.09 :jj+7TXDVp
- 6速全開で必死に伏せてる横を鼻歌まじりのリッターツアラーが悠々と追い抜いていくワケね～
よせよせ、高速道路も走れますってだけで全然余裕が無いよ 250なんてその程度と割りきらないと - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-a6dU) [sage] 2017/06/17(土) 21:57:40.04 :b2pbKTdYd
-
これ以上、いいのが欲しかったらより排気量のあるやつを買えってことだよな
どうしても最終的に性能は排気量が物を言うことになるし - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-g/RG) [sage] 2017/06/17(土) 22:04:28.29 :Hl0JcB5Dx
-
エンジンの性能として排気量は正義だが、趣味趣向の強い品物だから廉価版と比較するものじゃないよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae9c-hAah) [sage] 2017/06/17(土) 22:28:57.15 :1gWm9kNA0
-
高速で必死で伏せてる奴なんて見たこと無いけどねｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae9c-hAah) [sage] 2017/06/17(土) 22:29:45.08 :1gWm9kNA0
-
憶測で反論しないで - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-oWh/) [age] 2017/06/17(土) 22:59:59.88 :80keKudUx
-
いるよ
オレオレ - ： ７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDda-a6dU) [sage] 2017/06/18(日) 00:28:49.08 :rbevCtFID
-
そうは言うけど、オフと違ってオンだからなあ…
性能と価格は直結するとして、価格が高すぎる言っても同性能で価格が安いものが欲しけりゃ廉価車種選ぶしか無いし
価格が同じで高性能欲しけりゃ高排気量の廉価車種買うのしかないっしょ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-qkkM) [sage] 2017/06/18(日) 04:26:00.58 :aPO5ahYd0
- 昔見たいに深夜週末に峠走り屋だらけだったらコレばかり走ってただろうな
それくらいレスポンスは良いバイクだと思う、
友人のセカンドバイクで30キロ程走っただけだけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/18(日) 05:43:45.73 :UGK11SRn0
-
同じくおれもっす
MC41で165出すのがたまらなく快感だった
使い切ってる感がいいのよ - ： ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srab-5yG5) [sage] 2017/06/18(日) 06:35:53.23 :tR323SfDr
- このバイクってNC750より速いの？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 53d4-+jF5) [] 2017/06/18(日) 07:02:19.51 :xCWBrg3o0
-
スポーツバイクなんて操る楽しさ以外の事はほとんど車に負けるんだから、
上手く操れた判りやすい指標が速さだからバイク乗りが速さにこだわるのは
当然だと思う。
どんな排気量のバイクでもちゃんと性能を引き出して走らすのはとても難しい
から。
大型バイクでのんびりツーリングするぐらいならコペンあたりのオープンカー
でした方が開放感もあるし安全で快適で絶対いいと思うし。
自分も２７年（内大型２３年）バイク乗ってるけどツーリングは最初の５年位
であきたけどサーキットとか峠は不思議と飽きないでいる。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9655-2AMq) [sage] 2017/06/18(日) 07:27:58.07 :oHxDhApD0
-
加速力は排気量のさでNCの方が圧倒的に上よ
最高速はNC700には150でリミッターかかるけど、750もそうなら250RRの方が速くなる
まあ比べるのが間違ってるかなw - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-/wKi) [sage] 2017/06/18(日) 08:34:42.13 :SpBHK9IQa
-
リミッターは180 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ae0-g/RG) [sage] 2017/06/18(日) 08:40:06.10 :HGv1kcGt0
- 排気量は正義だしな
400と比較してもゼファーの方が速いな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9655-2AMq) [sage] 2017/06/18(日) 10:03:48.16 :oHxDhApD0
-
ごめん書き方おかしいわ
700だと150でレブリミットかかるくらい、で
リミッターは180なのか
それだと全体的にNC750の方が速いかな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e67-Kz/x) [sage] 2017/06/18(日) 10:29:09.13 :TGPMNQbA0
- 大型でも110km超えから風辛いわ
130以上は追い越しの時ぐらいしか出さない - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/18(日) 10:58:15.62 :eH84u2Exa
- かまってもらいたくて
しょうがないんだなw - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-vJFY) [] 2017/06/18(日) 11:00:16.26 :8I+6dteKa
- NCの出だしは半端ない
ツイン750はトルク感モリモリ
460キロまでならブサより速いかも
残念なのは6500レブであっという間に達しちゃうこと。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/18(日) 11:13:17.97 :pk8UQJo20
- ヒエラルキーの頂点であるリッターSS乗ってから語れ＞ｱｳｱｳｶｰ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae9c-hAah) [sage] 2017/06/18(日) 12:57:09.14 :z4UgeWK50
-
ゼファーねえｗ
カワサキの400って頭悪そうな糞ガキが好きそうなイメージ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3c6-M7ld) [] 2017/06/18(日) 13:10:50.64 :Wayss3As0
- ハンドルのグリップエンドの地上高が何センチか教えてもらえませんか？
車庫に入れるときに車のミラーと干渉するか知りたいので。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-g4Ej) [sage] 2017/06/18(日) 14:40:28.76 :QP/EM0Cu0
- 昨日2りんかんで見て、今日はドリームから出てくるの見たわ。かなり売れてるなマジで。
でも、近くでじっくり観察してみると、これが80万かー・・・うーんって思う。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-QeqB) [sage] 2017/06/18(日) 14:55:47.90 :93y7BrAXa
- ドリームに純正アクセサリーの事が聞きにいったら、
店内に並んでたヴィクトリーレッドの2台売約済みになってた - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-2WTa) [sage] 2017/06/18(日) 15:09:13.92 :EpmdOF+20
-
双方本気の加速なら出足からブサの方が圧倒的に速いよ
というかNCは普段使う低中回転域は力強いけど全開加速だとスーフォアと同程度 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-/wKi) [sage] 2017/06/18(日) 18:06:01.22 :9mBy8Rjsa
-
DCTなら相当速いぞ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-dYO3) [sage] 2017/06/18(日) 19:28:01.77 :vRZphSIN0
- コイツって忍者やR25と比べたら結構マフラー煩いね
新基準パワーのせいなのかはヴェルシス250と比べてみるまでわかんないが - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-y0cV) [sage] 2017/06/18(日) 20:42:05.07 :LiATi/FY0
- グーバイク
CBR250RR
2017～新車 検索
600台ヒット
最安値 本体価格62万 総額67万
まだまだ下がる? - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5387-Qd8E) [sage] 2017/06/18(日) 20:47:52.13 :IaGpDiAX0
-
最初、低回転でコロコロ音高回転時でゴロゴロ音がすると思ってたが
高回転回すと結構ガォー！って音するね。
音は静かな方が良いが、縦2連の純正マフラーの形状は重々しい感じでしかない。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-2WTa) [sage] 2017/06/18(日) 21:30:57.65 :EpmdOF+20
-
NCの全開加速は特に速くはないよ。実際、DCTでの0-100km/hは実測5秒台でスーフォアと同程度
ちなみに隼の0-100km/hは実測で2.5秒前後。NCが100km/h出る頃には160km/h出てる - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/18(日) 21:44:17.05 :qrNz/1n+M
-
おまえ、それ自分で走ってタイムの裏を取ったんだろうな？
ファインチューニングのマシンでGPS計測なら誤差ありありなんだぜ - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMaf-oWh/) [age] 2017/06/18(日) 21:53:47.59 :mQrUzvG1M
-
誤差とファインの関連が
ワケわからん？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 53cf-Yo2/) [sage] 2017/06/18(日) 21:55:05.19 :3L07X/yh0
- NC750ならyotubeにフルノーマルで0-100 4秒台の動画あるよ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-2WTa) [sage] 2017/06/18(日) 22:33:05.31 :EpmdOF+20
-
逆にそういう比較はプロが走った実速データでないとダメだろ
それメーター読みの奴でしょ？メーター読みならスーフォアも4秒半ばだよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/18(日) 22:49:02.52 :cz9CALJS0
- 《1位》隼1300：10.390秒
《2位》ZZR1400：10.669秒
《3位》GSX-R1000：10.701秒
《4位》S1000RR：10.862秒
《5位》V-MAX：11.138秒
《6位》Ninja1000：11.626秒
《7位》RSV4 FACTORY：11.828秒
《8位》DIAVEL：11.877秒
《9位》F4：11.882秒
《10位》1400GTR：11.958秒
《11位》ZRX1200DAEG：12.020秒
《12位》VFR1200F DCT：12.852秒
《13位》Multistrada1200S：12.944秒
《14位》CB1100：13.146秒
《15位》☆CB400SB☆：14.069秒
《16位》W800：14.539秒
《17位》Ninja400R：14.840秒
《18位》Ninja250R：16.097秒
《19位》WR250X：16.115秒
《20位》CBR250R：16.898秒
《21位》Megelli 250r：17.281秒
《22位》YBR250：18.207秒
《23位》125 DUKE：20.382秒
《24位》D-TRACKER 125：22.041秒
VMAX等、一部は国内仕様をフルパワー化してるが他はノーマル。
ﾔﾝﾏｼの記事を紹介してる個人ブログより
続く - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/18(日) 22:50:50.90 :cz9CALJS0
- NC750X DCT
0-400：13.9秒
0-100km/h：5.3秒
ttp://www.insella.it/prova/honda-nc-x-nc-750x-dct-2014/rilevamenti
MT-07
0-400：12.7秒
0-100km/h：4.2秒
Z650
0-400：13.3秒
0-100km/h：4.7秒
CB500F
0-400：14.3秒
0-100km/h：5.9秒
TMAX
0-400：15.2秒
0-100km/h：6.9秒
全てNCと同じラテン系っぽいホムペより
プロが運転すると素人と違ってシフトラグはあんまり関係ないのね
日常だとスクーターがやたら速い印象あったけど、TMAXドンガメﾜﾛﾀ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-GBnf) [sage] 2017/06/18(日) 23:17:39.25 :7rE23VW6d
- いつからNCスレになったんだよ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-E+jS) [sage] 2017/06/18(日) 23:29:30.67 :LiATi/FY0
- MT-07速いな。意外だわ。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/18(日) 23:29:49.89 :cz9CALJS0
- ninja300
0-400m：15.5
0-100km/h：7.0
だから、CBR250RRも同じくらいだと思う - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-2WTa) [sage] 2017/06/18(日) 23:55:57.68 :EpmdOF+20
- 金曜日にここで話題になってたNSR250R（88）は0-400：12.29秒（MC誌88年3月号）
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3e6-hGyW) [sage] 2017/06/19(月) 00:13:34.78 :UYmBx22Q0
-
安い店って初期費用は別じゃなくて本当に全部込みで安いんでしょうか？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/19(月) 00:17:26.63 :R+ys3s780
-
ウッソだろw - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 00:25:58.83 :Dq/eaHx8d
-
なにが？
こんなもんだろ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/19(月) 00:40:28.65 :R+ys3s780
-
RC390（43馬力、157kg）
0-400m：14.3
0-100km/h：5.7
ストトリ675R（96馬力、185kg）
0-400m：12.2
0-100km/h：4.0
NSR速すぎるw
スズキアプリリアの例から、フルパワー70馬力で160kgならまぁ納得の数字だがw - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [sage] 2017/06/19(月) 00:52:59.95 :Dq/eaHx8d
-
88NSRは実質馬力60以上出てたって話だからな
ギア比も現在のSSと比べてショート寄りだからこんなもんだろ
なんで、頭打ちは早かった
自主規制値内に納めた89でさえ調子に乗ってると2速でもフロント浮いたくらいだからな - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [sage] 2017/06/19(月) 01:01:53.72 :Dq/eaHx8d
- まあただゼロ４のタイムなんて一発勝負じゃない計測の仕方が殆どだろうから
あくまで目安でしかないわな
条件も30年近く前と今とじゃ全く同じとも断言できんし
「巧さ」じゃなく「速さ」を求めてるなら
素直に大型スポーツバイク買って乗りなさいってこったｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 04:35:36.18 :s/tChDTd0
-
それ、マフラー（排気）音じゃねーぞ
吸気音や。
CBR250RRの伝統。
MC22から引き継いだものは名前と吸気音。MC22の時はサウンドダクトと名付けられてた - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 04:39:40.00 :s/tChDTd0
-
今月のモトチャンプでとっくに計測済。
０ ４００
16.420秒
125．89ｋｍ/ｈ
ちょなみにR25は16.654 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 04:41:01.47 :s/tChDTd0
- まあ、R25は今度の規制対応したら少し遅くはなると思う
現行250で次の規制対応させてるのはRRとGSXのみ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/19(月) 05:30:18.01 :V2zUgolM0
- ttps://www.youtube.com/watch?v=8cOblGBCKsE
現行250最速はWR・・・と思ったら廃番か - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 05:31:37.21 :s/tChDTd0
- MC51は大型2輪免許は無いけどSSに乗りたい、見栄貼りたい←（これはバカｗ）
もしくはJP＆AP250で絶対勝ちたい って奴のためのクルマだ。
それ以外の奴が買うのは
ほんと頭がおかしい - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 05:34:58.39 :s/tChDTd0
-
いくら速くても楽しくても見た目が全然欲しくならなくて全然どうでもいい
そもそも250フルカウル興味あるやつからしたらまったくどうでもいい車種だよ
イケメン紹介して～って頼まれてるのに、地味～で普通に不細工なスポーツマン紹介するようなもんやで - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-XW22) [sage] 2017/06/19(月) 05:43:00.22 :tS+W7nTAd
- これは単車です
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/19(月) 06:15:24.27 :8QWwY2mu0
- まあ非力な小排気量250は見かけ倒しのナンチャッテを楽しむものだからなあ
いかにも本物っぽい戦闘的（）な「見かけ」、でエンジン掛けたら皆ずっこけるｗ
ショボい排気音鳴らしてノロノロとフル加速したら周囲の人が大爆笑
そうやって周囲の人もズッこけて和めるのが250RR
だから地味な見た目じゃ絶対にダメｗ それっぽいのがいいんだろうなｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM77-xrQW) [sage] 2017/06/19(月) 06:35:37.26 :x+lgMIuGM
- 今では数万で買える大型免許って価値あるんですか？
- ： ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Ogvm) [sage] 2017/06/19(月) 06:49:42.66 :8Pdy88aRr
-
80万の軽二輪に変な幻想を抱かない程度の価値はあるだろうね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/19(月) 06:59:43.23 :8QWwY2mu0
- 今は大型自動二輪免許なんて大した価値も無い最低限のライセンスだな
だから、それすら持ってない下手糞底辺はバイク乗っちゃダメなレベルだなｗ
大型は地味な見た目のでも250RRなど軽くブッチする本物の実力がある
だから、お前らが大型を扱うのは絶対に無理ｗｗｗ
ただ中免250限定乗りのが250RRに乗ると大ウケするのだけは間違いない
普段リッターに乗ってるオレがショボRRに乗っても、皆ズッこけてくれるのは最初だけ
その点250が限界のお前らがRRに乗ってると、実力ゼロのお前らがいっちょまえの口きいてるのと同じｗｗ
自虐ネタってことで永遠にウケてるだろうなｗｗ ショボバイってあだ名つくかもよｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ae0-g/RG) [sage] 2017/06/19(月) 07:10:19.39 :JQORewvK0
- 朝だから血圧高いんだな
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM77-xrQW) [sage] 2017/06/19(月) 07:16:13.93 :x+lgMIuGM
- 試験場一発の頃に取得した人達には尊敬してたんだけどね
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-QeqB) [sage] 2017/06/19(月) 07:40:11.60 :Lp5FE4upp
-
バイクが1台しか所有できない貧乏人の発想丸出しだな。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/19(月) 07:45:02.52 :qkK+WYW7a
- 買えない理由を
イチイチ説明してくれなくてもいいよw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-ie7X) [sage] 2017/06/19(月) 07:49:17.20 :JtXX7UPx0
- 大型免許持ってても小型軽二輪に乗ってる人多いし250RRに乗ってるからって中免小僧とは限らないんだよなぁ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-Lzg+) [sage] 2017/06/19(月) 07:56:08.19 :h0d9JFEua
- よくもここまで皮肉を並べれるもんだわスゲーよ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM77-xrQW) [sage] 2017/06/19(月) 08:25:22.68 :x+lgMIuGM
- RR 買える人は大型持ってるでしょ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM77-xrQW) [sage] 2017/06/19(月) 08:36:53.28 :x+lgMIuGM
- 普通自動車免許しか持っていない人は、大型自動車免許を持っている人達から見たらゴミクズ下手くそ貧乏なんですね
わかります - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-q17d) [sage] 2017/06/19(月) 08:47:31.10 :1M/LpoILa
-
そういう人は大型免許を持っている自分に
並々ならぬプライドとか自尊心とかを持ちすぎて
色々精神的にコジらせた大二(一発)病の爺いだから
スルーで。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae90-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 08:59:58.40 :uUe6KjUN0
-
見た目もよく、ポジションも快適。
加速性能、最高速度も、38馬力程度の250ｃｃでは比較にもならない。
今年から晴れて国内仕様も登場し、パーツ供給も不安なし。
価格はABS付いて80万。そんな良心的でコスパ抜群ニンジャ650が乗れるようになる。
一度体感してみなよ。
80万出して背伸びして250ｃｃ乗るのが馬鹿らしくなるよ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ebcf-QeqB) [sage] 2017/06/19(月) 09:15:12.62 :5fTBWZ8s0
- 背伸びの使い方おかしくね。背伸びして慣れない日本語で書いてみたの？
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/19(月) 09:15:30.74 :VE0ira9aa
- 大型と二台持ちは～？w
250を1台しか持てないし
これ買えないヤツってw
そりゃ否定しか出来ないよなw
ダセェなw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae90-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 09:18:38.24 :uUe6KjUN0
- 以前CBR600RRとCBR250RR（MC22）とパンツ3台持ちだった時期あったわｗ
今はそんなんよりレブルの２５０が一番いいｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-oWh/) [age] 2017/06/19(月) 09:24:55.11 :534f7Odcx
-
おおがたばいく乗れるよ
たったすうまんでね - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-hHqA) [sage] 2017/06/19(月) 09:49:26.99 :eOTUSd4kM
-
Ninja150RRは 16.7秒だから大したことないな80万円w - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM77-xrQW) [sage] 2017/06/19(月) 09:54:53.27 :x+lgMIuGM
- 大二はあった方が良いと思うよ
知識レベルも上がる、1クラス上の講習を受けるわけだからね
ただ大型持ちが中免持ちより優れているとは思わない方が良い
個々の技量で簡単に逆転する - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba89-3NAb) [sage] 2017/06/19(月) 09:58:03.48 :YU9JD8zm0
- 選ぶバイクの幅が広がるからいいよね
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-0Nc5) [sage] 2017/06/19(月) 11:22:56.44 :m00zmAlaa
- まだコスパ厨が必死になってるのかよｗ
福袋とかも並んでまで必死に買ってるんだろうなｗ
何の拘りも無い奴ってある意味羨ましいよｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-Yc4O) [sage] 2017/06/19(月) 11:36:28.25 :bLUC1L6g0
- CBR250RRが欲しい人は大型二輪、普通二輪、金持ち、貧乏とか関係無く
買う人は買うでしょ。
ここで叩かれようが貶されようが関係無しに。 - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-/42z) [sage] 2017/06/19(月) 11:40:57.00 :Edto3kbgM
- 免許スレの一発爺と同じだよ
バイク乗れない境遇だから、大型免許だけをよりどころに上から語り
でもレスの端々に妬み嫉みがにじみ出てる、かわいそうな爺さん - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-q17d) [sage] 2017/06/19(月) 11:51:30.87 :PT9SHT4Ga
- ナンシーさんと同じだな。
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 12:26:51.03 :Dq/eaHx8d
- でもゼロ４のタイムには異常に拘るRR糊ｗ
30年前の同排気量のバイクのタイムに沈黙するRR糊ｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b37f-pCVD) [] 2017/06/19(月) 12:59:55.44 :ukjziWCJ0
- 早く納車してくれー
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 13:01:33.22 :Dq/eaHx8d
-
ねえねえ
なんでこんな遅いバイクでゼロヨンのタイムにファビょるの？ｗ
ダッサｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3aea-pW+h) [sage] 2017/06/19(月) 13:05:06.06 :gTu3s8ps0
- 30年前に限定解除したけど10年前からカブしか乗ってないな
今は嫁と共用車としてこのバイクを注文している - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/19(月) 13:22:10.00 :qkK+WYW7a
- 0-400のタイムに拘った事はないがw
遅い遅い言ってるのは買えないヤツだろw
250でゼロヨンてw - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 13:57:25.14 :Dq/eaHx8d
- >0-400のタイムに拘った事はないがw
NinjaやR25相手に必死な癖にｗ
マジダッサｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b390-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 14:06:39.05 :YbxV5WuG0
-
それよりもっと早いNSR150SP（当時日本での価格39万）
まあ、程度中以上の個体はもうあんまないんだろうなあ・・・
俺は当時走行2000の極上入手して、第3京浜でメーター読み200オーバー余裕で楽しかったなあ
しかし、メーター読み200の時、カローラバンに抜かれたのは内緒だ・・・ｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9655-2AMq) [sage] 2017/06/19(月) 14:07:38.91 :B9SurpcU0
-
すまん、バイク経験無しで試験場で大型取ったんや
後々になって教習受けてみたくなってるけど時間ない... - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/19(月) 14:45:20.11 :qkK+WYW7a
-
ダッサ言われたのがスゲー堪えたんだなw
連呼するぐらいw
買えないもんね～？w - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 14:59:33.27 :Dq/eaHx8d
-
ダサ坊効いてる効いてｗｗｗ
ゼロヨンに拘ってないとか嘘ついてまでRRでシグナルGPｗｗｗ
ﾊﾞｲﾝﾊﾞｲ～ﾝｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 15:02:24.81 :Dq/eaHx8d
-
ねえねえ？
なんでこんな中途半端なバイクじゃなくてリッターSS買わないの？おじさんｗ
足届かないの？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 15:15:44.33 :Dq/eaHx8d
- ｱｳｱｳID:qkK+WYW7a
いいコテ考えついたよｗ
おまえ今日から、ﾊﾞｲﾝﾊﾞｲﾝおじさんなｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-0Nc5) [sage] 2017/06/19(月) 15:31:25.90 :HSLgnhPAa
-
じゃあ、お前はコスパバカボンで決まりだなｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 15:38:15.31 :Dq/eaHx8d
-
ﾊﾞｲﾝﾊﾞｲﾝｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-XW22) [sage] 2017/06/19(月) 15:41:05.28 :XQA9kcaPd
- なんか芳ばしいのが涌いてるなw
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/19(月) 15:47:06.23 :qkK+WYW7a
- はしゃいじゃってまぁw
こんなレスでもしてもらえて嬉しいのかね？
2ch以外じゃ誰にも相手されないもんねw - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 15:53:24.76 :CLXsojc2d
- ﾊﾞｲﾝﾊﾞｲﾝおじさん自演で発狂ｗｗｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-/wKi) [sage] 2017/06/19(月) 15:57:30.34 :R+ys3s780
-
WRより忍者の方が速い - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-ie7X) [sage] 2017/06/19(月) 16:05:32.72 :JtXX7UPx0
- MC51オーナー同士の語らいになる瞬間があまりにも短すぎる
R25スレのアマリング論争の方がよっぽどマシなのは悲しい
少し前にマウントステーの質問した者だけど結局グラグラしたんで17~20の下半分とニコイチしたらしっかり付きましたありがとう これで不安なく遠出できる - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-ddeU) [sage] 2017/06/19(月) 16:09:36.40 :NTkNA8w2d
-
キジマのマウントステー買いそびれたし真似させてもらおうかしら - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-0Nc5) [sage] 2017/06/19(月) 16:35:34.34 :m00zmAlaa
- 浅知恵だからそう信じたいんだろうが、自演じゃ無いから早くコテにしなよ、コスパバカボンｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-5VRQ) [sage] 2017/06/19(月) 16:37:46.48 :3byztTf90
-
前の質問見てなかったけど
デイトナのショートマウントでCBR250Rの参考例見ながら普通にできたが
ニコイチってステムホールを半分に切ったってこと？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-ie7X) [sage] 2017/06/19(月) 16:52:38.91 :JtXX7UPx0
-
キジマウントステー来週には入荷するみたいだから待ってみるのも手じゃないかな
上向き取り付けにしてもメーター見るような角度より深く頭下げないとだからよそ見リスクは少し高いよ
ステムホールにつっこむ固定具の内径が先細りしてるから15-17の下半分と17-20の上半分を組み合わせて固定したって話
ただ俺の筋力じゃステーを力いっぱいひねると曲がりだすから完全固定ではない
走行中はがっちり感じる程度 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-ie7X) [sage] 2017/06/19(月) 16:54:17.25 :JtXX7UPx0
-
間違えた MC51のステムホール内径が奥にいくにつれて狭くなってるから。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-ie7X) [sage] 2017/06/19(月) 16:58:03.69 :JtXX7UPx0
-
連レス最後にするけどこういう固定具だからニコイチできるってこと
これは返品に出す予定の固定具
ttp://i.imgur.com/lfNl4fd.jpg
ttp://i.imgur.com/GFnuHO4.jpg - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-5VRQ) [sage] 2017/06/19(月) 17:00:13.87 :3byztTf90
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２つを組み合わせたって意味でしたか。納得。
15-17だけでも六角レンチで強く締めたら自分は大丈夫でしたね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-ie7X) [sage] 2017/06/19(月) 17:06:55.88 :JtXX7UPx0
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自分も15~17でがっちり付いたんだけど一回外したら合致しなくなった次第で。
緩める時になにかやってしまったのかもしれないですな。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b390-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 17:21:45.73 :YbxV5WuG0
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「熱いから」
以上。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-5VRQ) [sage] 2017/06/19(月) 17:28:32.91 :3byztTf90
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旧モデル 78577と新モデル 95442 は微妙にサイズ違うんでしょうかね
自分は新モデルです - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-QeqB) [sage] 2017/06/19(月) 18:08:45.17 :Lp5FE4upp
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俺もステムホール用のアンカー考えたけどなかなか良いのがなくて、ホームセンターでM6用のウエルナット買ってきてフランジ部分のゴムをカットしてステムホールのキャップに入れて上からボルトで閉めこんだら十分だった。
ttp://i.imgur.com/aLeDLQb.jpg - ： ７７４ＲＲ (JP 0H77-0Nc5) [sage] 2017/06/19(月) 19:20:35.41 :/R+Y+talH
- コスパバカボンに激ワロタｗｗｗ
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 19:25:03.72 :CLXsojc2d
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下痢便音垂れ流しおじさん
悔し泣きｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e367-IVtA) [sage] 2017/06/19(月) 19:26:13.53 :BVpf2NNw0
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いいってことよ～
因みにキジマのステー来たから
付け替えようとしたら
ネジ穴の位置が全然合わないw
バイスプライヤーで掴んでエイヤ！って拡げて着けたけど外れ引いただけだよね？w - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae63-s1LK) [sage] 2017/06/19(月) 19:45:54.17 :u6nscy7O0
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ようストンプ君 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/19(月) 20:40:19.30 :8QWwY2mu0
- どうゆーわけか今日は荒れてるなあ、、、、
250には250の、カブにはカブの世界があるのに、、、 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 20:49:45.13 :CLXsojc2d
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相変わらずSS乗れないチビ親父が250ごときで〇〇より速いとかなんとかパワープレイを誇示するから
面白がって弄られんだよｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b3f-QeqB) [sage] 2017/06/19(月) 20:57:42.27 :nlS+HCKC0
- そろそろ乗ってない人、乗ろうとしてない人はどこかへ行って欲しい
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ead-yC+1) [sage] 2017/06/19(月) 20:58:58.73 :MjeAUhcZ0
- 車のトヨタ86とかぶるんだよな
かっこはいいけど、糞遅い - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/19(月) 21:10:25.84 :G1mjbGCtM
-
86が遅いとかｗ さすがは在日さまは違いますね
あんたとこのジェネシスクーペが世界一ですよｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [sage] 2017/06/19(月) 21:16:48.56 :CLXsojc2d
-
うわぁ…86が速いとか…
まさにキモオタｗ
やはりRR買うような層と同一なんだなｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e367-IVtA) [sage] 2017/06/19(月) 21:21:30.68 :BVpf2NNw0
- 乗ってるヤツは乗ってるヤツで書き込めばいいよ
スリップオンのマフラーが各社から出るけどどこのが良いかね？
スリップオンだから性能云々はどこも変わらんだろうけど
決め手は見た目と音かねぇ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/19(月) 21:22:59.24 :POrUKnUzM
-
公道上で再現不能なクローズドコースでのタイムでだろ
公道上で非力な1500ｃｃのロードスターと較べて欠点を挙げるなら、速すぎて免許が無くなる（免停・失効になる）ことなんだがな（笑 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 21:27:15.26 :CLXsojc2d
-
はいはい笑
オマエが出したタイムでもあるまいしｗ
キモオタ特有だよなｗ
他人の褌でマウンティングするのって - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 21:30:16.87 :CLXsojc2d
- 86はクローズドでは速い(ｷﾘｯ
ｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/19(月) 21:33:01.99 :OUU9Ho+3M
-
リッターバイクが都内ではアドVに勝てないみたいなモンだろうが
おまえら在日の脳内どもはマヂでキモいぜｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 21:37:19.79 :CLXsojc2d
-
おまえはそうだろうなぁｗｗｗ
さすが速い車のレベルが86なだけはあるよｗｗｗ
アドVてｗｗｗﾊﾗｲﾃｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/19(月) 21:40:58.78 :GJSX/I41M
-
乗ったことないのに、雑誌記事読んだりブログ読んだだけで書き込んでる
あんたらみたいな専業主婦も大変だなｗ オンナなんだから女コトバ使えよｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/19(月) 21:41:14.04 :V2zUgolM0
- マジレスすると大都市の通勤シーンでは減二スク無敵
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b3f-QeqB) [sage] 2017/06/19(月) 21:42:29.36 :nlS+HCKC0
- 慣らし終えてサーキット行く予定だけど、保安部品外したことある人いますか？
ミラーは簡単そうだし、リアナンバーステーも簡単そうだけど、フロントウインカー外すのにサイドカウルの脱着がすごくめんどくさそう。
社外のウインカーで簡単にはずせるようなるキットとか無いかな？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 21:43:05.87 :CLXsojc2d
-
通勤シーンとかどうでもいいしｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/19(月) 21:44:32.55 :1B5bDWCzM
- 通勤車に抜かれるリッターSS ｗ
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 21:45:58.33 :CLXsojc2d
-
高速に乗れなくてかわいちょーでちゅねｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 21:48:10.18 :CLXsojc2d
- 渋滞してないとイキれないゴキブリ原２ｗ
短い足押っ広げて今日も明日も通勤()バトルｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 136c-Lzg+) [sage] 2017/06/19(月) 21:51:12.55 :X1JmPPBJ0
- 通勤車っていってるけどだいたい125しか持ってないやつばっかだから悲©︎
- ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/19(月) 21:54:56.31 :SOqLN8DZM
-
実際は250～400クラスも多いんだぜ、脳内な在日クンｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 21:55:30.26 :CLXsojc2d
- RR購入者の特徴
・リッターSSに乗れない非力なチビ短足親父
・乗った事ある1番速い乗り物が86()
・ライバルは通勤シーンでの原２スクーターｗ
・一応大型免許は取得してるっぽいが原２スクーターに煽られたのがトラウマの模様ｗ
可哀想ｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/19(月) 21:58:53.06 :CLXsojc2d
-
で
ﾊﾞﾙﾊﾞﾙおじさんは普段何乗ってんの？ｗ
チューンド()86ですか？ｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/19(月) 21:59:45.34 :SOqLN8DZM
-
86が速すぎるからヨタ8後継みたいなのが熱望されてるのにｗ
おまえら脳内な在日は恥知らずにも程があるなｗ 免許が何枚あっても足りないぜｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 136c-Lzg+) [sage] 2017/06/19(月) 23:43:41.33 :X1JmPPBJ0
- バルバルおじさんそんなに無料wifi使っちゃって、、、
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ef95-MP3P) [sage] 2017/06/20(火) 00:33:55.43 :oSW2gcOk0
- 例えばS15に86が勝とうと思ったら改造費はS15の倍は必要だよ
もし相手がFDやS2000ならもうどうしようもない、同じ土俵にすら上がれない
四駆勢なら視界から消えるレベル - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-oWh/) [age] 2017/06/20(火) 00:40:20.76 :Jkuy45G+x
-
四駆は遅いんだな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9667-vJFY) [] 2017/06/20(火) 01:14:37.17 :lkE3m7/I0
- ゲン2は渋滞、SSはワインディング、RRは下の椿みたいな峠と、それぞれが得意とするステージを知らないヤツがいるなw
きっと脳内でも想像出来ない可哀想な頭の持ち主と見たw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-qkkM) [sage] 2017/06/20(火) 01:16:50.98 :c83SDZF90
- 良いバイクだけどエライ叩かれようだな
実質250cc欲しくてホンダ党なら今はコレしか無いと思うけどな
3年くらい出る出る詐欺で待たされた上に
噂どうりのバイクが発売されたのは凄いと思う、
値段込みで - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-Yc4O) [sage] 2017/06/20(火) 01:33:28.45 :hbPr0j2x0
-
自分はベタだけどモリワキを予約したよ。
フィッティングがキッチリしてるのも理由の一つ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1767-2WTa) [sage] 2017/06/20(火) 01:47:21.87 :AvHHQ2wy0
-
ttp://tmcblog.com/2016/12/26/hasil-test-perbandingan-lengkap-cbr250rr-vs-yamaha-r25-vs-kawasaki-ninja-250-ala-young-machine/ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5387-Qd8E) [sage] 2017/06/20(火) 02:25:00.39 :lPCYrbeS0
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OVERと思ったが、モリワキの高クオリティの割に価格がリーズナブルなとこに惹かれる。
虹色も黒もシルバーも同じ値段だし。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-Yc4O) [sage] 2017/06/20(火) 02:34:14.84 :hbPr0j2x0
-
チタンの軽さは魅力的なんだけど、頑丈さではやっぱりステンレスかな？と
思うのと、車体がソードシルバーなんでブラックにしたよ。
実物は黒と言うよりもグレーに近い色味だから似合うだろうと。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f90-yC+1) [sage] 2017/06/20(火) 05:23:07.88 :SP8CP/g20
-
ヨシムラの3角の方。
ツインにはアレしかない。 ニンジャR、Zに付けてたがいい音で吹けも良かった
MC41後期以降モリワキは信用ならん
パンツの時は気合い入ってたんだがなあ・・・
シャシダイ計測したらノーマルより劣ってた・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f90-yC+1) [sage] 2017/06/20(火) 05:26:10.30 :SP8CP/g20
-
FT86じゃあなくてS660でしょ。
86は普通に遅くは無いしコスパも悪いとは思えん
S660はMC51、R25はコペン、この関係の方が近い - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ baf9-XpBW) [sage] 2017/06/20(火) 05:57:33.62 :nPdq3quO0
- AE86のことを言ってたんじゃないのか？
どちらにせよ２輪を４輪に例えるのは馬鹿げてる - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e367-IVtA) [sage] 2017/06/20(火) 06:23:41.17 :zIJTZtf40
- モリワキとヨシムラか
イイねw
他車でどうだったかは
参考になるね
オレもヨシムラかな～ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 06:40:13.45 :8y6RmMAc0
- 250を車検のある正規車両の軽自動車に例えるのは無謀
しかもS660とかコペンはターボ付きのハイスペック車両だし
例えるとしてもR25がムーブでRRがムーブカスタム程度だわ
250は車検が無いのでマフラーでもなんでも違法改造し放題の迷惑車両というのが社会の認識
一人前の扱いを受けたかったら車検制度の対象にするように働きかけるべきだな
じゃなきゃ高速道路の走行を不可にするか、どっちかだわ
これ面白いから国交省に提案してみよう - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5356-QeqB) [sage] 2017/06/20(火) 06:52:08.74 :uVTUhkP20
-
お前の論理ならバカな原チャリや無謀運転の原2も車検有りに国交省に提案してくれや。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 06:55:06.82 :8y6RmMAc0
-
お前がそう思うなら自分でやれや無能ｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0ba9-w/Nb) [sage] 2017/06/20(火) 06:57:52.98 :1Q4+jnkq0
-
個人的にはやめてーーーて思うけど、その提案面白いね。
緩くする方は難しいけど、厳しくする方は大好きだよね。国土交通省。
んで、軽く抱き合わせるともっと通りやすい提案にばける。
原2の範囲を車検の有無と整合させる。実質現行２５０までのくくり（税金は250cc統一）、とか
ＡＢＳ無しの無車検車両は高速道路走行不可、とか。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5356-QeqB) [sage] 2017/06/20(火) 06:57:58.42 :uVTUhkP20
-
＞
＞お前がそう思うなら自分でやれや無能ｗ
出たw無能w論点すり替えw
じゃあ最初から虚勢張らずに国交省なんて大風呂敷しくなよw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 07:16:12.59 :8y6RmMAc0
-
もちろん高速走行を盾にして大型並みの自動車税にする
さらに250からも車検時に定期的に重量税を取れるようにする、完璧
オレの論点は明確かつブレないんで国交省に提案するだけｗ
お前の意見などは論すらない無能な既得権益者の泣きごとｗ
違法にナマポもらってるヤツと同じ、てかオマエナマポ臭プンプンするなｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0ba9-w/Nb) [sage] 2017/06/20(火) 07:19:00.00 :1Q4+jnkq0
-
国土交通省のＨＰにいけば陳情提案の窓口があるわけで、適切な様式を守り申請するのであれば何の問題もない。
当然窓口に直接行ってもいい。
最初に論点をすり替えたのはおまえだよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 07:22:51.93 :8y6RmMAc0
-
論点も理解できてないお前が「論点すり替えた」とか失笑ものだなｗ
最初からHPで申請するつもりだわボケｗｗ
お前の頭がズレてるんだわ無能ｗｗｗ だからお前は仕事できないんだわｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-Yc4O) [sage] 2017/06/20(火) 07:25:19.80 :hbPr0j2x0
-
最初はヨシムラのR-77にしようと考えてたんだけど、公式のグラフを見たら
極低域と7000回転辺りがノーマルに負けてるのね。
確かにモリワキはデータ自体を公開してないから、実際に計ったら・・・は
有り得るよなぁ・・・。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e393-KEev) [sage] 2017/06/20(火) 07:29:09.90 :Ujy2D62s0
- 知り合いがGPZ900Rでノーマルとヨシムラマフリャー換装後でパワーチェックしたら何馬力か下がってたっけ
ヨシムラデチューンとか笑われてたのを思い出した - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0ba9-w/Nb) [sage] 2017/06/20(火) 07:29:30.29 :1Q4+jnkq0
-
「高規格道路の走行は、法令の定める規定に適合する定期検査に合格していること
若しくは、法令で定める安全装置（ＡＢＳ）を装備している事」
てな書き方をするんだね。
「若しくは」がキーで、どっちも一気に厳しくすると国交省が悪者になっちゃうから
若しくはを使って「逃げ道はつけてあげた」みたいな役人が言い訳する余地を残して
あげるのが喜ばれる。
税金を上げる話は、財務省、国交省、政治家、みんな喜ぶね。税収増、予算増。
だから、うまく絡めると役人が喜んで動いてくれる企画になる。
777 あたまいーね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 07:34:06.47 :8y6RmMAc0
- 250㏄車検義務化のメリット
社会的なメリット
・社会人としての最低限の義務からも逃れてる連中からの税金徴収
・小売店の車検時収入増加と保安部品交換と整備による安全性確保
ユーザー側のメリット
・大型と同じタイプのナンバープレート化でバカにされない＆自己満足
・素人整備で気づかない部分の整備
・車検代をケチって250に乗ってると言われなくなる
オレのメリット
・250がベストだから250に乗ってるって言ってる連中がどの程度か分かるｗ
250がベストって言ってるヤツがほとんどだから車検義務化後も250の販売台数は変わらないよな？
な？ な？ な？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 07:36:10.53 :8y6RmMAc0
- 特にマフラーとかの改造は要チェックだわな
メーカーが規制対応とか言って販売してるヤツな
アレ車検時に毎回排ガスを分析して欲しいわ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 07:38:00.87 :8y6RmMAc0
-
にわかググりプゲラｗ
お前は頭悪いのだけは確かだよなｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0ba9-w/Nb) [sage] 2017/06/20(火) 07:42:09.29 :1Q4+jnkq0
-
法規の順守による社会的立場の向上、何年後になるかはわからないけど社会的な立ちいちは向上すると思われ
車検があったほうがプロの目で見てもらえるから、安心して乗れるよ。
250ccでも長く乗ってれば部品の交換は必ずあるし。
タイヤ代くらいか？大きく違うのは。
まー販売台数はかわんないんでない - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/20(火) 07:43:54.56 :z8eesl45a
- こんなとこでグダグダ言ってないで
さっさと言ってこいよw
出来もしねーくせにw
わらかすなw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0ba9-w/Nb) [sage] 2017/06/20(火) 07:52:04.89 :1Q4+jnkq0
- ごめん
アンカ間違えてる
あたまいーね
がんばれ、応援してる - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 07:52:30.89 :8y6RmMAc0
- 今日の昼くらいにHPから提案するよｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba87-qr0K) [sage] 2017/06/20(火) 07:57:13.33 :8y6RmMAc0
-
こんなに多くの賛同を得られると思わなかった
直接の反対意見ゼロで、ほとんどが賛成と応援レスだから、多分方向性は正しいかと
ボクチン頑張っちゃいま～す、て投稿するだけだから頑張る必要ないけどｗｗｗ
皆様の幸せのために多少の手間（5分程度）かけちゃいま～す、これで皆幸せ、よかた - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 536c-VgqF) [sage] 2017/06/20(火) 08:10:47.53 :UBq+3J2G0
- バイク乗りの数万分の１程度の賛同で気を良くしちゃうとかかわいいもんだ
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/20(火) 08:13:18.39 :z8eesl45a
- 他でやってくんね？
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-2AMq) [sage] 2017/06/20(火) 08:34:37.42 :WsbJjIBhp
- 朝っぱらから元気なこって
- ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-oWh/) [age] 2017/06/20(火) 09:21:07.53 :Jkuy45G+x
- ID:8y6RmMAc0
すげー承認します - ： ７７４ＲＲ (ｴｰｲﾓ SE8f-VuJ4) [sage] 2017/06/20(火) 10:07:35.81 :OztBelwyE
- なんでチャリカスがこのスレに来てるのか意味不明なんだが
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ baf9-XpBW) [sage] 2017/06/20(火) 10:09:16.83 :nPdq3quO0
- 相変わらず基地外大暴れなスレだな
- ： ７７４ＲＲ (ｴｰｲﾓ SE8f-VuJ4) [sage] 2017/06/20(火) 10:10:03.34 :OztBelwyE
- 自転車税待ったなしか
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-Yo2/) [sage] 2017/06/20(火) 10:13:24.79 :U1jlPhcrd
- 自転車にも車検を義務化しよう
- ： ７７４ＲＲ (ｴｰｲﾓ SE8f-VuJ4) [sage] 2017/06/20(火) 10:27:56.87 :OztBelwyE
- ID:1Q4+jnkq0を検索したら引きニートだった
- ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sxab-oWh/) [age] 2017/06/20(火) 10:46:15.56 :Jkuy45G+x
- 押しにーともいるかの？
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b387-fx/D) [] 2017/06/20(火) 10:49:01.33 :37V8k5qQ0
- カワサキが40PSで超えるだろ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba00-g/RG) [] 2017/06/20(火) 10:57:35.27 :4AFF4EeX0
- ttps://www.youtube.com/watch?v=ofSPKac96Zg
リアルガイジすぎるｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/20(火) 11:50:06.03 :+VccSE3Wd
-
モノ売る態度じゃねーなｗｗｗ
ホンダは販売員にまともな日本語教育してからドヤれよｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ｴｰｲﾓ SE8f-VuJ4) [sage] 2017/06/20(火) 12:00:23.35 :OztBelwyE
- ID:+VccSE3Wd
煽りにしても本当に雑 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/20(火) 12:05:07.52 :+VccSE3Wd
-
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯw - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-tx/q) [] 2017/06/20(火) 12:48:30.32 :1sdPNxj1p
- この前都内で見たけど走ってる姿はあんまりかっこよくなかったぞ なんかゴテゴテしすぎ もうちっと車体のボリュームがあったら違うのかもね
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9655-2AMq) [sage] 2017/06/20(火) 14:16:22.98 :RYjJBbLh0
- せやな
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27ef-POP3) [] 2017/06/20(火) 14:58:18.81 :fmMUrM1c0
-
ゴテゴテしてる割にやっぱおもちゃサイズのバイクだからなんか笑えるんだよなw - ： ７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-APoG) [] 2017/06/20(火) 15:04:42.01 :PczkQQM0K
- の動画、低評価73人ワロタ
競争社会に乗れなかったチンパンジーの戯言だな、もうバイク降りろよ(´・ω・｀) - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 136c-Lzg+) [sage] 2017/06/20(火) 15:23:54.95 :oBmBfBhR0
-
かわいそうな猿ゥ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-+aAl) [] 2017/06/20(火) 17:38:01.53 :AO6U8La9d
- これninja250スレを荒らしてる奴と同じ奴
こんな分かりやすい奴に構う奴も同罪 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 576c-P+d0) [sage] 2017/06/20(火) 19:11:27.78 :egnzLP1v0
- 今日ツーリング行ったんだけど、カウルにクラック入ってるの発見
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/20(火) 19:51:35.95 :+VccSE3Wd
-
そういうデザインなんじゃないの？ｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-2tvj) [sage] 2017/06/20(火) 22:08:19.52 :8V2iRK2Za
-
良かったやん、こんな遅いバイク買わずに済んで笑 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/20(火) 22:14:48.59 :+VccSE3Wd
-
いや、まったく笑 - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/20(火) 22:19:42.58 :3WuD4YVSM
- どうせ遅いならGSX250Rを狙うべきだろう
全然安いし、赤でいいなら在庫残ってるぞ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-tx/q) [] 2017/06/20(火) 22:54:09.99 :XfWfZieAp
-
単なるマヌケやん、自分からマヌケを世界に晒してどうする気？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/20(火) 23:02:38.55 :+VccSE3Wd
- >インターネット見て
>勝手に来られましたから
ドチンピラやんｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-2WTa) [sage] 2017/06/20(火) 23:46:08.21 :YBRIBXrp0
- 基地外クレーマー東芝事件君を思い起こさせるいい恥さらし動画であった。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5387-Qd8E) [sage] 2017/06/21(水) 03:53:02.48 :FECuVZVc0
- 動画のクレーマーって例え納車まで漕ぎつけていたとしても難癖つけそう。
- ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-QeqB) [sage] 2017/06/21(水) 07:39:49.86 :/ARfwncFp
- 店もこんな奴に売りたくないから必死だな。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ba89-3NAb) [sage] 2017/06/21(水) 07:50:00.88 :mkBZHut50
- リッターからしたら250なんておもちゃみたいなもんだろ
仲良くしようぜ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/21(水) 09:21:44.61 :IUwTpQMda
- リッター乗ってるヤツは
250なんて眼中無いからね
ここでグダグダ言ってるのはリッター乗れないし
80万も出せないヤツだからさw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a36f-zovA) [] 2017/06/21(水) 09:22:33.74 :blUKz4zF0
-
2stならともかく最近のバイクじゃマフラー変えてもパワーなんて落ちるだけでしょ？
見た目音軽さの代わりにパワー落ちる、それがマフラー交換だと思ってるけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae35-E+jS) [sage] 2017/06/21(水) 09:50:43.55 :jBbU1LSB0
-
んなこたーない - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f90-yC+1) [sage] 2017/06/21(水) 09:50:56.72 :jqH8iMNu0
-
俺は去年の9月に予約の予約を最初にして（このときすでに80万いつでも出せる用意してたｗ7）
その後定期的に「マダー？ マダー？ と3回ほど店逝ってた
で、店舗確保分が確定した時点で真っ先に電話くれたな。
今契約したら発売日納車はほぼ可能ですと。
で、店逝ったら担当が異動になってて、そん時かわりにいたオッサンの態度が気に食わなかったんで
買うの辞めたわｗ 金は100万くらいあったけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f90-yC+1) [sage] 2017/06/21(水) 09:55:04.62 :jqH8iMNu0
- つうかも阿呆で愚図だねｗ
こーゆー場合はＨｏｎｄａお客様相談室にクレーム入れた方が効果的なのに
Ｈｏｎｄａが直接店に逝ってくれる - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-XW22) [sage] 2017/06/21(水) 10:01:09.59 :UUlqJ6/4d
-
タモさんきてるね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f90-yC+1) [sage] 2017/06/21(水) 10:05:55.96 :jqH8iMNu0
-
Ｈｏｎｄａ車の場合鉄黒塗装パイピの耐久性ショボすぎるので交換する
ＣＢ４００ＳＦ、骨 ＶＴＲ、ＭＣ２２、ＭＣ５１ これら全天候で使用してたらほんと弱い
雨の日のらん人なら大丈夫
ＭＣ４１は実はステンだったりする。皆鉄と思い込んでるけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae53-rXbv) [sage] 2017/06/21(水) 10:19:27.97 :gE+4Yzw70
-
最近のバイクっつーてアンタ・・・ 30年前のバイクを最近とは言わんよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae53-rXbv) [sage] 2017/06/21(水) 10:19:57.52 :gE+4Yzw70
- あ、でしたアンカミスめんご
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-XW22) [sage] 2017/06/21(水) 10:20:42.70 :UUlqJ6/4d
-
塗装弱いよな
フォークとかのメッキも弱い気がする - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f90-yC+1) [sage] 2017/06/21(水) 10:31:09.13 :jqH8iMNu0
-
Honda」車で一番弱いのはFフォークアンダーブラケットの裏。鉄だと雨の日のらなくとも湿気で錆びるｗ
ヤマハ車と比べたら全然違う - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-QeqB) [sage] 2017/06/21(水) 10:49:11.80 :/ARfwncFp
-
確かにね。トップブリッジはかっこよく作ってあるけどアンダーブラケットはコスト削減丸出し。
フロントスタンド刺そうと思って下から覗いたらちょっと萎えたわ。
バイク自体は気に入ってるけど。 - ： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMaa-xBpT) [sage] 2017/06/21(水) 11:38:18.61 :2subqpWZM
-
髪切った？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/21(水) 11:51:15.80 :s8juFZbbd
- 250は眼中ないけど
ホンダとRR儲のクソっぷりが面白くて見てます - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-0Nc5) [sage] 2017/06/21(水) 12:43:05.91 :hTB5bF2za
- コスパバカボンの無理矢理捻り出した苦しい言い訳が笑えるｗ
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/21(水) 15:07:25.71 :s8juFZbbd
-
と
クソバルバルオヤジが申しておりますｗ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-0Nc5) [sage] 2017/06/21(水) 15:20:46.25 :mE2SezTAa
- アンカー付けなくてもコスパバカボンの自覚がちゃんとあってマジワロタｗ
もうコテ付ければイイのにｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 53b4-w/Nb) [] 2017/06/21(水) 18:22:23.81 :hb3QUGOb0
- 確かに上位入賞はすごいけど
ttp://www.twinring.jp/result_m/2017/big/0610_jp250_f.html
これでもまだ
各チームはセッティング出切ってないって
このまま半年もすれば
CBR250RRしか走ってない状況になりそうだってさ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e08-W9ZD) [] 2017/06/21(水) 18:51:47.46 :+BNiFSKA0
-
家にはリッター2台と２５０が4台あるんだけど、サーキットは２５０位が
丁度いい。
このスレで筑波２０００を10秒切れるリッター乗りそんなにいないだろ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-yC+1) [sage] 2017/06/21(水) 18:54:50.99 :slbRx5G50
-
わざわざ書くことでもない
本来レースで勝つこと最優先で後出しで生まれてきたのがMC51だから当然のこと
日本での販売台数なんかオマケのオマケ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae5a-K84x) [sage] 2017/06/21(水) 18:57:39.89 :R8w+fmya0
- 今日イオンで初めて実車見たからマジマジと見てたがなんか期待してたより質感ショボく感じた…納車待ちなだけにちょっとガッカリだわ
- ： ７７４ＲＲ (ｱﾒ MMaf-3NAb) [sage] 2017/06/21(水) 19:01:47.90 :UtNW54PEM
- （250にしては）質感いいほうだろ
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-ddeU) [sage] 2017/06/21(水) 19:03:27.44 :X1aUFQqld
- むしろ実車の質感すごいぜってバイク知りたいし見てみたい
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 53b4-w/Nb) [] 2017/06/21(水) 19:04:51.64 :hb3QUGOb0
- 造りならNINJAの方が質感良いかなぁ
まぁ向こうはツアラーだけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae5a-K84x) [sage] 2017/06/21(水) 19:07:42.60 :R8w+fmya0
-
そうなんだけど各方面で散々持ち上げられてたから期待値が大きくなりすぎたのかも。まあ他社に比べれば値段の分だけはいいし目を瞑れるけど - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3a90-yC+1) [sage] 2017/06/21(水) 19:09:00.22 :kwLgcmBq0
- 現行250ｃｃで一番質感高いのはダントツでドラッグスター250。
もう生産終わるけど…
R25より10馬力以上馬力少ないのに価格がR25より高いのは伊達ではない - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-IVtA) [sage] 2017/06/21(水) 19:16:46.76 :WY0eFbt7a
-
はぁ
で？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7a87-0Nc5) [] 2017/06/21(水) 20:42:55.36 :ur9k4t7P0
- 質感って何よ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 53b4-w/Nb) [] 2017/06/21(水) 20:48:52.71 :hb3QUGOb0
- 小学生はすっこんどれ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ae0-g/RG) [sage] 2017/06/21(水) 20:50:08.80 :RBpMGC8a0
- ギラギラのメッキパーツを沢山使ってるってことかな
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3d4-HF6k) [] 2017/06/21(水) 20:52:00.50 :6LS/kfaT0
-
乗ってるバイクに関係なく下手くそはかっこ悪い。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [] 2017/06/21(水) 21:11:46.81 :s8juFZbbd
-
そう、だからダサさを気にしないならRR
サーキットでリッターより250の方が楽とか言ってるおじいちゃんには
ピッタリなバイクどすｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 21:35:53.80 :0bbLwEpVM
-
またチョンが逆を書いてるよｗ
クローズドコース（含むサーキット）ならリッターが楽（但し雨天は除きますｗ）
公道なら250がラクで速い、しかも安全 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-qkkM) [sage] 2017/06/21(水) 21:41:57.87 :lHSqvvRF0
- 軽いし限界低いからラフに使えるからね
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [sage] 2017/06/21(水) 21:44:01.46 :s8juFZbbd
-
じゃあリッターSS乗ればいいじゃん
って言われるだけですよｗ
おじいちゃん笑 - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 21:46:33.08 :hAYrlxGLM
-
雨天の公道でリッターなんて乗りこなせない癖に、あんただってｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [sage] 2017/06/21(水) 21:48:41.59 :s8juFZbbd
-
単に乗った後掃除すんのが面倒臭いだけですｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 21:50:18.56 :U9Enm9kJM
-
脳内、乙 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 87d9-0Nc5) [sage] 2017/06/21(水) 22:10:36.64 :KT6nVt+c0
- コスパバカボン恒例の苦しい言い訳を一刀両断にするなよｗ
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [sage] 2017/06/21(水) 22:16:23.97 :s8juFZbbd
- バルバルおじさんのリッターSSに乗らない(れない)言い訳の方が
苦しすぎて笑えるんだけど笑 - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 22:24:08.14 :MR/F7LUSM
- 何度も書いてるだろうが、ユルいといわれるウチのMT-07だって、濡れた路面を３速50ｋｍ/ｈ巡航しただけでリアタイヤ滑りまくり
あんなんコントロールしようがねぇよ、マンホールかグレーチング見落としただけで死ねるよ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-tx/q) [] 2017/06/21(水) 22:36:08.97 :6wybXZmhp
-
それ単なる下手くそじゃんか - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 22:41:46.72 :av4qY7D8M
-
脳内、乙 - ： ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srab-5yG5) [sage] 2017/06/21(水) 22:46:19.71 :XrpJZOiRr
- 老害もゆとりも仲良くするのだ（アライさん）
- ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 22:50:48.50 :Yf+qTYGKM
- 乗ったことも無いくせに、メジャーなバイク雑誌に御用ライターが投稿した記事をトレースし過ぎだよ、おまえら
あいつら御用ライダーのメーカー試乗会の現場に来てみろ、40ｋｍ/ｈくらいしか出さないんだぞ
「（プレス車両を）壊したら大変」 だってよ、で、あれらの記事はど～やって書いてんだよ？？ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spab-QeqB) [sage] 2017/06/21(水) 22:54:58.98 :/ARfwncFp
-
そーかもな。
ウチはイタリア製の904ccが二台あるだけだから250が気になって仕方がないわ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e307-zovA) [] 2017/06/21(水) 23:01:34.67 :t8fkzT7I0
-
つまり丸山がおかしいのか😒 - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 23:01:51.33 :QgHSHVAWM
- アフリカツインの時の御用ライターどもなんて、空前絶後だぞ
みんな35ｋｍ/ｈくらいしか出せない（怖い）のに・・・
”アフリカツインなら大型を怖いとは言わせない、誰だって速く走れる” って書いてんだぜ
メーカーの講習会での説明のマンマじゃんよ・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 23:03:10.60 :Kilsd75XM
-
丸山だって、カッ飛んでんの基本250クラスだけじゃんよｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/21(水) 23:08:51.55 :9Rqp7Zpgd
- どー解釈したら丸山の悪口になるんだよ
レーサーが下手な訳ない
少なくともここに書き込んでる奴で丸山に勝てる奴はおらんわ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 23:12:54.96 :33jPNgRvM
-
丸山より上手いハズだぜ、おまえら雨の日にリッターSSで楽々走行してんだろ
しかも250級をチギるほど速く（ｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdda-XW22) [sage] 2017/06/21(水) 23:18:47.80 :9Rqp7Zpgd
-
もうねレーサーより早いとか、コスパがどうとか…
ここ酷すぎるわ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ee0-ID15) [sage] 2017/06/21(水) 23:26:32.79 :brFLRzCZ0
-
お前、あの世代のプロライダーをなめすぎ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [sage] 2017/06/21(水) 23:38:12.39 :s8juFZbbd
-
逆にアフツーで40km/h以下でトコトコ走る方が器用だと感心するけどなｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-dg65) [sage] 2017/06/21(水) 23:50:45.10 :s8juFZbbd
-
え？
みんな当然これくらい走れるから
雨の日リッターSS云々言ってるんじゃなかったの？ｗ
ttps://youtu.be/TFEhDGnmu4A - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMaf-PNyA) [sage] 2017/06/21(水) 23:51:24.91 :h+dv+/tOM
-
負
け
／⌒＼ オ 犬
ノ）´・ ＼･｀ ｜ の
（/ （ ▼ヽ ボ
/ ＼_人_） エ
/|＼ｿ ヽ＼
/ ￣L＼|∩∟）
| ＼ ／＼）＼＼
＼ 〆 ／ | ＼＼
|＼／ ∧ﾟ | ＼＼＿
| / ＼|＿ | ／
＿|＿ ノ ￣＼ ＼ ﾚ ボエ～～♪
.|＼＼＿＿ﾚ | | - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Nq31) [sage] 2017/06/22(木) 00:00:15.81 :AOaXXrK4d
-
で
おじいちゃんはアフツーで40キロ以下でしか走れなかったとｗ
重いもんねｗ
身の丈に合ったバイクに乗るのは、いい事だと思いますｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Nq31) [sage] 2017/06/22(木) 00:10:21.91 :AOaXXrK4d
- 我等が大先生の走りｗ↓
ttps://youtu.be/OdLKw-GDVYI - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-widZ) [] 2017/06/22(木) 01:49:55.58 :S4/H+QRBa
- お前ら丸山さんをバカにするのは許さねー！丸山さんはホント気さくで、礼儀正しくて、素晴らしい人なんだぞ！
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5775-eVXo) [] 2017/06/22(木) 02:16:02.23 :naFeUKPV0
- 丸ちゃんS660の自腹企画どうなったの
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f90-LvKX) [sage] 2017/06/22(木) 05:27:04.39 :ojch8H7X0
-
乗らない乗れないじゃなくて乗りたくない
公道でSS乗る奴は馬鹿だと思う
S66とMC51は同類だな
R25はコペン相当 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Hlm3) [] 2017/06/22(木) 06:11:12.34 :IHY8YffPd
- 夏の北海道ツーリングは半分雨になるのが定番だけど、沢山走ってるぞ
まあ、ドヤ顔の大型乗りは急に連泊して走らないこと多いが
何年か前は雨のオロロンで200キロ出したとかいうアホなオッサンライダーがいたよ
緑湯の自己紹介で言ってた - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Kf5Z) [sage] 2017/06/22(木) 06:21:44.53 :92fdnDKda
-
ちゃんとニーグリップしてる?
雪の日ならまだしも雨ぐらいでそんなに滑ったり
するのは乗り方の問題だと思うぞ。 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-2nvO) [sage] 2017/06/22(木) 06:26:21.52 :hXhznnq2d
-
やたらと滑った言いたいだけ奴ちゃうんか
乗り方より感覚感性が問題と思う - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57d4-L5qN) [] 2017/06/22(木) 06:35:31.08 :tObHDHl40
-
モトクロスやってたからオフなら丸山さんに勝てそうだな。 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-FKnO) [sage] 2017/06/22(木) 06:42:16.44 :IDXdiNWkd
-
ドカとかハーレーとか空回りして発進すら出来なさそうだよなw - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdbf-2nvO) [sage] 2017/06/22(木) 07:25:41.23 :aCL2uZn9d
-
俺マジ直線でも滑ったしw
マジズルズルで立て直すの必死w - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fff7-ftIc) [sage] 2017/06/22(木) 07:41:27.14 :jjDBMIs90
-
セッティングできてない時点で圧勝ってのは
他メーカーが遅いだけ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 08:02:45.51 :hL4BzX1w0
-
それはギアの選択ミスとアクセルワークが下手糞だから
まじレスすると、あんたバイクの才能が全くない
そのレベルだと上達は100％望めないから二度とバイクに乗らない方がいい
あんた自身のためだけじゃなくて周囲を巻きこまないようにするためな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f702-ZLad) [sage] 2017/06/22(木) 08:06:40.41 :v8Nv00+b0
-
違うよ逆
MC51が速いの - ： ７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-X7qj) [sage] 2017/06/22(木) 08:13:56.80 :d2PAuOp3M
-
タイヤ、真ん中だけ減ってそう - ： ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-xRMs) [sage] 2017/06/22(木) 08:31:12.66 :VDfwCR0lM
- ｽｯﾌﾟ Sdとﾄﾝﾓｰ MM透明すればだいたいおk
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9787-Xkcm) [sage] 2017/06/22(木) 09:03:46.87 :aBQXgGPr0
- 何色が人気なんだろうね
口利きしてもらって納車された俺はヴィクトリーレッドしか選択肢が無かったけど - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-ftIc) [sage] 2017/06/22(木) 11:32:14.11 :MEPfF1VWa
-
自他共に「コスパバカボン」と認めてるんだからそれにすれば楽なんだけどねｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f03-kWrI) [sage] 2017/06/22(木) 11:56:45.18 :mO1876970
- 新型車の記事はほとんど提灯だ。（メーカー発行の広報資料を口調を変えて丸写ししている。）
四輪の新型車が出たら車雑誌を読みあさってみろ。
どの雑誌も同じような宣伝文句だらけだぞ。 - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-q/w5) [sage] 2017/06/22(木) 12:04:21.95 :TSnx2HTvp
- 自分の体験とレースの結果が全てだな。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1735-SlQ3) [sage] 2017/06/22(木) 12:04:40.04 :4Lzeva9d0
-
例の3,700台受注確定の時の公式発表では黒45%、赤39%、銀16%だったね。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff35-E9wW) [sage] 2017/06/22(木) 12:13:31.52 :3Fx4MEXy0
- こんにちは！
コンビニバイトしてます！年収150万ですが、一人暮らしして、バイク乗るために貯金してます！今の70万まで溜まったので、もう少し我慢して大型買うか、新車で250RRを買おうか悩んでます。 - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-q/w5) [sage] 2017/06/22(木) 12:23:40.08 :TSnx2HTvp
-
年収150万で一人暮らし？自転車で我慢しなさい。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx0b-Lvcy) [age] 2017/06/22(木) 12:25:21.32 :Ntkm4QMMx
-
そりゃ目的が宣伝なんだからね。
その事実を声高に訴えてどうしたいん？ - ： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-MOdt) [sage] 2017/06/22(木) 12:28:31.34 :EeEXTMhJM
- NSRレプソルあるから要りません。(キリッ
パーツは2st廃止が決まった時点で電装、外装中心に300万円位買いまくりました。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57a5-eVXo) [] 2017/06/22(木) 12:31:58.46 :498sAIZE0
- そうですか
- ： ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-Lavo) [sage] 2017/06/22(木) 12:40:40.81 :dI9aBUX6r
-
150万で維持していけないでしょ
どうしてもと言うならバイト増やす
俺ならR25の中古買う
乗る距離によってかなり変わるけど平均的な維持費を検索してみな - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-FKnO) [sage] 2017/06/22(木) 12:43:13.77 :IDXdiNWkd
-
嘘臭過ぎw - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Kf5Z) [sage] 2017/06/22(木) 12:57:53.55 :8fAnbNZoa
-
頑張れよ。目標があることは良いことだからな。 - ： ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Nq31) [] 2017/06/22(木) 13:08:59.22 :72X9Gvs/d
-
人一倍プライド高くて他人の評価が気になる君たちには
無理だろうねｗ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-KP4t) [sage] 2017/06/22(木) 13:11:04.40 :AZpOeqvAp
- 学生の頃は年収８０万くらいしかなかった
- ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-zmf/) [] 2017/06/22(木) 14:48:02.37 :rlUhcopjd
- 新車スレなのにネガティブな奴多すぎw
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wk8E) [sage] 2017/06/22(木) 15:08:14.19 :+BhX/ESzd
- 板違いだししゃあなし
車種板に建てなよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff35-E9wW) [sage] 2017/06/22(木) 15:47:08.32 :3Fx4MEXy0
-
ありがとうございます！
家賃は神奈川の郊外なので45000円と都内に比べると安いので助かっています！
自分は学校があるので、授業終わった後の日勤で働いています！ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-2nvO) [sage] 2017/06/22(木) 15:58:52.54 :IWcYN9g4d
-
俺も応援するぞ
金銭的なことは大事だけど、いちばん乗りたいのを買うんだよ。どーせいる金、好きなものになら頑張れるからな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/22(木) 16:39:39.24 :HIrVfYsK0
- ううーん、NINJA・R25・RRを見比べてきたが
RRが一番品質悪いねぇ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fe0-rlUu) [sage] 2017/06/22(木) 16:50:54.18 :sPY4PRqW0
-
具体的にどういうところが？
塗装に浮きがあるとか、カウルのチリがあっていないとか
溶接が雑とかか - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 17:31:06.80 :hL4BzX1w0
-
初バイクに新車のRRを勧める無責任なヤツが多いがオレは新車自体を勧めない
ライディングおぼえるならコカしてなんぼ
なので早く上達したいなら新車は止めておいた方が無難
まず中古の格安単気筒の250でライディングと整備おぼえるのをお勧めする
2、3年乗っていろいろおぼえて、違うのに乗りたくなったら新車買えばいい
ただし、バイクのことを知ると欲しいバイクは250RRじゃなくなるかも知れんが - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wk8E) [sage] 2017/06/22(木) 17:47:12.85 :+BhX/ESzd
- 中古も高くて
ぱっと見転倒歴がわかんないバイクは
最初は新車のがいいだろ
こいつなら乗り換える時下取りもいいしな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 17:53:17.98 :hL4BzX1w0
- 必死に新車を勧めるのは売れないバイク店関係者だろうなｗ
売れないのは面倒みが悪いか腕が悪か態度が悪いから
そういう店には近づかず、ここでも話半分に聞いておけば良い
大切な貯金はできるだけとっておいて、格安中古を買って、
ライディングテクと整備技術と知識とバイクを磨こう - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 17:54:34.30 :hL4BzX1w0
- いい中古を適正価格て売って面倒見てくれるのが良いバイク屋
新車を買え買えって言うバイク屋はダメなバイク屋 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/22(木) 17:55:21.89 :HIrVfYsK0
- 1年くらいで錆まくる小排気量ホンダ特有の造りだったよ
それとフロント柔らかすぎて、リアが硬すぎるね。 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/22(木) 17:56:45.34 :V0t8oyzwd
-
空冷125が初心者が色々遊べるからベストだね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 18:02:30.67 :hL4BzX1w0
-
125もいいけど250でも、どっちもいいとおもふ
中古の単気筒なら250でも非力だけど軽いし空冷が多い
プラグ交換も1本ですむし、とても扱いやすいかと - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-mScK) [sage] 2017/06/22(木) 18:04:35.25 :I6TAgQsxd
-
んじゃその面倒見のいいとかいうバイク屋紹介してよ
そこいってみるからさ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 18:09:41.63 :hL4BzX1w0
-
はい、お前は態度悪いから失格
本当に良いバイク屋には良い客層がつく
お前は下品で頭悪そうだから紹介出来ないな
赤男爵にでも逝っておけ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fe0-rlUu) [sage] 2017/06/22(木) 18:11:14.56 :sPY4PRqW0
-
えっ中国とかの再生鋼使ってるとか
メッキの表面仕上げ処理が甘いとかの意味？ - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-mScK) [sage] 2017/06/22(木) 18:12:18.31 :I6TAgQsxd
- なんだｺｽﾊﾟﾊﾞｶﾎﾞﾝの妄想バイク屋かよw
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-whNa) [sage] 2017/06/22(木) 18:23:11.47 :8fv3IWUad
- マジレスすると中古の方が店の利益率いいのでオススメ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 18:25:03.23 :hL4BzX1w0
- じゃあ中古で決まりだな 中古で皆ハッピーってことだ
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-DtpV) [sage] 2017/06/22(木) 18:25:45.08 :FRSkqKKYd
-
こがしてナンボなんか周囲の迷惑だカス - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 18:28:37.09 :hL4BzX1w0
-
ばーか、誰が公道でやれって言った無能、ゴミ
オマエ ホント 頭悪いな - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-whNa) [sage] 2017/06/22(木) 18:29:39.72 :8fv3IWUad
-
そうそう
二束三文で仕入れて値段付けるだけだから
ただ安い奴探してる客はそもそも金払い悪いから嫌われるけどね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/22(木) 18:30:09.86 :hL4BzX1w0
-
自己紹介乙 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f90-LvKX) [sage] 2017/06/22(木) 18:49:26.49 :ojch8H7X0
-
R25発売当時のモーサイの梨本の記事だけは違ったｗｗｗ
新型車発売間もなくの記事であんだけコキおろした奴、近年で久々に見たｗ
提灯記事だらけの中、あ～ゆー批判記事見ると痛快だなｗ
ところで梨本と丸山はどっちが巧いんだろ？
公道なら丸山、サーキットなら梨本って気がする - ： ７７４ＲＲ (JP 0H9b-ftIc) [sage] 2017/06/22(木) 20:26:21.36 :2J5B8zc0H
- 今日も買えない僻みが収まらないコスパバカボンがしれっと居座っててワロタｗ
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/22(木) 20:54:56.44 :V0t8oyzwd
-
バルバルオッサンそろそろ慣らし終わった？
今度いっしょに首都高走りに行こうぜｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-MOdt) [sage] 2017/06/22(木) 21:26:15.28 :EeEXTMhJM
- あのさ、学生なら中古買えよ。無理して80万もする4ST2気筒250買わなくていーべ。
無理するならNSRのバリもの80万で買った方がまし。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d763-0DgW) [sage] 2017/06/22(木) 21:29:39.63 :5CCDcxbo0
-
30万で新車のジグザー買えばいい - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffe0-DtpV) [sage] 2017/06/22(木) 21:34:28.52 :gkm3FyBI0
- 学生にボロを買わせようとするクズ達
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/22(木) 21:43:54.67 :V0t8oyzwd
- まともなバイク屋さんならちゃんと整備した中古売ってるから大丈夫だよ
最近のコストケチった国内新車より
2000年代前半の小排気量の方が
造りも良くて頑丈だったりするのは
ここだけの話内緒だぜｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MM3b-o7vH) [sage] 2017/06/22(木) 21:45:58.32 :a0zu0+QbM
-
舗装率の低い東南アジア向けのジクサーの方が頑丈かもよ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-q/w5) [sage] 2017/06/22(木) 22:03:57.50 :TSnx2HTvp
- 学生ならセローかトリッカーでも良いからオフ車買って練習するべき。
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/22(木) 22:09:59.62 :G3ZpBrR90
- で吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7b7-gp2z) [sage] 2017/06/22(木) 22:33:47.19 :Ux85DKNZ0
-
おまえNSR持ってねえだろ
程度良のNSRが80万で買えるわけねえっての
2st面白いけど今だと中古で程度の割に高すぎ、補修パーツの問題もある
ちょっと苦労しても2st乗りたいって人ならいいけど、万人向けじゃねえな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/22(木) 22:45:32.32 :G3ZpBrR90
- そういやNSRの補修パーツ
ホンダが再販とか記事あったな
ttps://news.webike.net/2017/06/19/102064/ - ： ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-KYLs) [] 2017/06/22(木) 22:58:53.12 :wcqUk84bp
-
まともなバイク屋のちゃんと整備した中古バイクとか新車と対して値段変わらんだろ、アホらし - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/22(木) 23:01:48.39 :V0t8oyzwd
-
それでもRRの半額以下で買えますけどｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fff7-ftIc) [sage] 2017/06/22(木) 23:05:15.91 :jjDBMIs90
- 初心者に中古を進めるとかバカじゃねーの？
初心者は事故車とか見極める力が無いんだぜ？
初心者なのにスプロケやチェーンやフォークシール・ハンドルストッパー・タイヤの製造年月などの全て確認してジャッジして購入なんてできねーだろ
俺は初心者なのに中古で買っちゃって、1年後にタイヤのミゾはまだあるのにヒビ入っちゃって5年前のタイヤだからしょーがないとか言われた
しかもバイクの勉強してバイクを少しわかって来たら、2万キロぐらいチェーンとスプロケ交換をしてなさそうだったから交換して、今度はヘッドライトのバルブ交換して
新車買うほどではないけど、ヘタな中古バイク買っちゃったからすげーメンテ代かかったわ
初心者こそ、中古バイクの状態を見極められない
よって初心者は新車を買うべき
ハーレーでもBMWでもなんでも良いから新車にした方が絶対良い
初心者だから自分で整備できない
つまりメンテナンスはお店任せになっちゃうから高くつく
新車なら最初はメンテナンスいらないし、中古と違って綺麗だし事故車をだまされて買うこともない
初心者に中古を進めるバカは、たぶん初心者のときに新車でコケて後悔したんだろう
俺は中古車を買って色々メンテナンス代かかって、結局こんな金かかるなら新車買えば良かったと後悔した
俺は新車をすすめるけど、どうしても中古車買いたいなら走行距離が5000km以内の中古車にしときな - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/22(木) 23:06:02.91 :G3ZpBrR90
- バイクってフル整備でも値段たかが知れてるから
旧車でもシッカリしたとこで整備頼めば
現代のバイクより品質も雲泥の差だし長持ちで頑丈だよね
ボルト１本でも全然違うから笑えるよ
最近２０年前のヤマハのボルトを使ったんだけど
３年前のボンダのボルトより劣化してなくて笑ったわ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/22(木) 23:12:46.50 :V0t8oyzwd
-
相当酷バイク屋さんだったんですねｗ
そもそもバイク屋だったのかな？
空冷125のメンテ費用なんてお店に丸投げでもたかが知れてますよｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fff7-ftIc) [sage] 2017/06/22(木) 23:16:11.51 :jjDBMIs90
-
ボルトはホンダやヤマハでは作ってないぞ
しかもボルトの製造規格とか知らねーだろ？
硬さ規格や防錆処理規格があるから、今のボルトの方がかなり品質が良くなってる
しかもホンダとヤマハのボルトを同じ工場で作ってる業者を知ってる
俺はバイク業者ではないが、建機業界でボルト発注もするから、ボルトメーカーとも良く話す
お前が言ってることは絶対ウソ
ヘタなこと言うんじゃねーよタコ野郎 - ： ７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx0b-rlUu) [sage] 2017/06/22(木) 23:17:16.62 :z5ceSrnTx
-
材質や引張強さ耐力とか色々基準あるの知らねーで笑ってんだろｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [] 2017/06/22(木) 23:20:45.00 :V0t8oyzwd
- やっぱり糞バイク店員見てんね笑
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Xp/6) [sage] 2017/06/22(木) 23:32:21.91 :S3CjJlZ4a
- 俺、ホンダ車持ってるが
ボルトどころか、4年でエンジンもフレームも錆だらけだぞ
塗装は安っぽくてすぐ剥げたし
雨天走行無しの室内保管でな、、、
というか新車の時点で錆びてたw
今のホンダ車は4大メーカーの中で一番品質悪い - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fe0-rlUu) [sage] 2017/06/22(木) 23:41:40.54 :sPY4PRqW0
- じゃあ捨てろよ
その鉄くず - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Kf5Z) [sage] 2017/06/22(木) 23:48:19.76 :tFOPEKx3a
-
画像ウプw - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f795-FKnO) [sage] 2017/06/22(木) 23:58:26.43 :g+NXghEa0
- 行き着けのバイク屋さん曰く、塗装含め品質が１番ボロいのはカワサキだそうだ
現行のエンジンですら設計ミスレベルでオイル漏れするってさ、定期的にメンテする技術や金が無い奴が買っちゃいけないメーカーだって - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-Xp/6) [sage] 2017/06/23(金) 00:02:50.87 :Nup5NCPua
- 行き着けの大手バイク屋さん曰く、塗装含め品質が１番ボロいのはホンダだそうだ
現行のエンジンですら設計ミスレベルでオイル漏れするってさ、定期的にメンテする技術や金が無い奴も買っちゃいけないメーカーだって - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/23(金) 00:07:05.35 :npMSr43J0
- 僕のホンダ〇〇〇は現在進行形でエンジンからオイル漏れてるｗ
保証対象で入院中だが治ったら売るつもり - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b767-ZLad) [sage] 2017/06/23(金) 00:13:36.01 :bL/zfVh50
-
買い物下手で不器用な奴が自分を基準に偏った主観で語っちゃダメだろ
以前ここで、「2stは低速トルク無いから峠では4stツインより遅い」とか
「250マルチは最大出力まで回すのに時間が掛かる」とか言っていたヘタクソと同列 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-Xp/6) [sage] 2017/06/23(金) 00:21:25.37 :Nup5NCPua
- 現代の小排気量ホンダ車のスレ
あちこち見てこいってー
どこのスレでも品質の悪さに悩まされてるから
MC41でホンダファンを止めた奴がどんだけ居ることかw
間違いなく現ホンダは三流メーカーだよ
ヤマハ、カワサキの足元にも及ばない
それが現実。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/23(金) 00:24:29.97 :npMSr43J0
- 洗車したらホイールの塗装剥がれたｗ
ありえねぇｗｗｗｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fff7-ftIc) [sage] 2017/06/23(金) 00:26:50.36 :IVPnk86J0
-
申し訳ございませんでした
でも初心者が全員、必ず正しい判断して必ず良い買い物できると思ってるの？
たまたまうまくいく場合もあるし、失敗することがあるからこそ、初心者なんだと思う
でもの意見が正しいんしょ
もう良い
初心者は中古車買いなよ
初心者は必ず正しい判断ができて、必ず正しい買い物ができるってが言ってるから
失敗しても俺は知らないよ
ご自由に好きな中古車お選び下さい
失敗したらかわいそうだと思って言ったのにな
でも俺のお金じゃないから関係ないしどーでもよくなったよ
初心者は中古車買えば良いよ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fff7-ftIc) [sage] 2017/06/23(金) 00:29:03.79 :IVPnk86J0
- 日付変わったからID変わっちゃっててごめん
俺はだよ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/23(金) 00:30:56.75 :jSdz1XBtd
-
性格最悪だなコイツ笑
よっぽど変な噂のある以外の国内メーカーで直営店で買えばそんな事ないよ
保障だってあるんだし
ホンダ以外の笑 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/23(金) 00:30:59.62 :npMSr43J0
- 雨天だとサーキットのヤスリみたいな良い路面でも
車体倒してもいないのに滑るタイヤだからな
ttps://youtu.be/lMMROVE5TgA
まともなタイヤなら雨天でコーナー攻めても簡単に滑らない
納車と同時にタイヤ交換推奨 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d7e3-q+YL) [sage] 2017/06/23(金) 00:32:29.16 :bfiLodTj0
-
ホンダの現行カブの品質が最低レベルなのは有名だわな
カブを新しく買う新聞配達店はもうほとんどないらしいからな - ： ７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-MOdt) [sage] 2017/06/23(金) 00:32:45.98 :rBeuaVySM
- ま、80万あったら確実にNSR中古を信頼出来る店で買うね。
もしくは、CBR250ハリケーン、FZ250、ZXR250、TZR250辺りも物色したい。 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/23(金) 00:36:30.52 :jSdz1XBtd
- しかしいつからこんな変なメーカーになっちまったのかねぇ。。。
- ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-Xp/6) [sage] 2017/06/23(金) 00:42:41.47 :Nup5NCPua
- 別にCBRをディスりたい訳じゃないんだよ
ただ他のホンダ車は新車で錆びてたり
傷を隠す再塗装してあったり
スイングアームの精度がめちゃくちゃだったり
バイク屋で話聞いてもホンダから他社に乗り変える人が多いって、昨日聞いたばっかりだわ
むしろ悪いとこを指摘しまくって
ホンダに良くなって貰いたいと思うんだよね - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/23(金) 00:55:01.63 :npMSr43J0
- 性能アップしてー目ぇー引いてー
品質は落としてー劣化早いの造ってー買い換えてもらってーｗ
何年か前にホンダの社長が言ってた通りだな
そんな時代じゃない、低コスト早期販売サイクルｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 178e-84Jh) [sage] 2017/06/23(金) 00:57:53.90 :tSh59DyZ0
-
悪いのは中華カブじゃない？
評判と悪すぎて国内製造に戻すって聞いたけど
落ちたブランドはもう戻らないだろうな - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/23(金) 01:03:23.14 :jSdz1XBtd
- ワロタｗ
ホンダは２２日、８月末で生産を終了する排気量５０ｃｃのミニバイク「モンキー」の最後のモデルと
なる特別車「５０周年スペシャル」を発表した。５００台限定で、７月２１日から専用サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor-order/monkeysp/）で受注を開始する。希望小売価格は４３万２千円。
ttp://www.sankei.com/economy/news/170622/ecn1706220046-n1.html - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/23(金) 01:25:36.28 :npMSr43J0
- 中華ホンダも酷いが
タイホンダの方がもっと死んでる
尚、組み立て国関係なくパーツは同じ。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb4-O5ch) [] 2017/06/23(金) 01:34:12.99 :npMSr43J0
- ヤマハもカワサキもホンダもそうだが
各部品は同じ別の会社で造ってるとこ結構あるんだよね
例えばテールランプなんて殆どネシア産だしシートはタイ
メーカーの差はなんだって言うとアジア依存度だよね
どれだけアジア産の部品を使ってるか
ホンダは安い素材を使いすぎ・・・
CBR250RRの原価いくらか知ってるか？書けないけども
知ったら絶対に買う気なくなるぜ - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-Xp/6) [sage] 2017/06/23(金) 01:43:42.75 :VzCiviIra
- インドネシア産50万: 日本人が管理する外人達が組み立て
日本産80万: 日本人が管理する外人達が組み立て
尚、各部品はどっちも同じ東南アジア製品
JAPANの文字はどこにも入ってない。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d787-Ulk2) [sage] 2017/06/23(金) 02:07:17.41 :pdPDDX600
-
モンキーって現生産分だけであっぷあっぷだったんじゃなかったのか？
前にも誰か書いてたけど確かにホンダ車のアンダーブラケットは錆びやすい。
フロントフォークに転移しないようにしょっちゅう点検してる。
あと、見えない部分の「タンク裏」とかの塗装が甘い車両もある。 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f763-ANXh) [sage] 2017/06/23(金) 02:08:16.78 :WY9np/lK0
- 原価？
それ知ってなんか意味あんの？
じゃ他のバイクの原価も教えてください。
物の価値は、人それぞれで納得したら買えばいいだけ。
原価がこうだから買いたくなければそれでいい。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-Xp/6) [sage] 2017/06/23(金) 02:35:45.06 :VzCiviIra
- 国産品と外国産の原価は、、、
- ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-XubJ) [sage] 2017/06/23(金) 02:37:27.18 :1SaZoKeb0
- ほんと原価知ってるからってなんだってんだろう？ｗ
ホンダに限らず所謂商売やってる人のところに行って同じ事言ってみろよ
頭おかしい奴が来たと思われるのが関の山だわｗ - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [] 2017/06/23(金) 02:50:32.18 :jSdz1XBtd
-
うわー…痛々しくて見てられん…笑 - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [sage] 2017/06/23(金) 02:56:08.60 :jSdz1XBtd
- まあ確かにある意味歴史に残る凄いバイクを、ホンダは作ったよな
黒歴史の(笑) - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf24-IK5y) [] 2017/06/23(金) 03:33:33.93 :TSMpGV7N0
- 原価原価言ってたらなんも買えねぇじゃん…どうやって生きてんだよ
- ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [] 2017/06/23(金) 03:39:08.44 :jSdz1XBtd
-
知らねーよバ～カｗ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7b7-gp2z) [sage] 2017/06/23(金) 03:53:00.43 :9oqg79li0
-
これからもずっと作りますとは書いてないんだなあ
8月末で締め切って、その後はわからないよ
再販するかも知れないししないかも知れない
しばらくは安定供給が保証されている新車とは比較にならない - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f90-LvKX) [sage] 2017/06/23(金) 05:27:42.53 :KqF6maXT0
-
いや、買える。
だ～れも極上車限定なんて書いてねーから。
極上なら190万でウエマツで売ってた
もはやCBX並みかよｗ
今更知ったんかよｗ
バロンでの譲渡車検車や夢で買えば問題ねーよ
カス
ホンダ車のFフォークアンダーブラ家っとは雨天未使用屋内保管でも
はやけりゃ2年ほどで錆び出すくらいだからな・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f790-LvKX) [sage] 2017/06/23(金) 06:34:00.08 :xgKMK9Ja0
- 悲報 MC51、ライトカスタムのMC41に惨敗…
CBR250RR（MC51） 28.348 STD 完全ノーマル
CBR250RR（MC51） 27.927 STD タイヤのみピレリSC1に交換
CBR250RR（MC51） 28.132 ABS プリロード2つ増しでタイヤのみスーパーコルサに変更
CBR250（MC41） 27.7 排気、足回りのみのライトカスタム
計測場所
トミンモーターランド
ライダー 梨本圭（このスレ見てるお前らの誰より絶対速い巧い）
ソース Ｈｏｎｄａ New 250[完全ファイル]32P
MC51は国内仕様完全ノーマル車＆タイヤ変更のみ
MC41は触媒付き社外マフラー＆足回り変更のみのライトカスタム車
つまり、ABS義務化以降は、
公道では普通に中古のそこらで売ってるレベルのライトカスタムパンツ（40万以下で普通に買えるｗ）
に惨敗確定・・・速さでの優位面は無し・・・って事になりますな・・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f790-LvKX) [sage] 2017/06/23(金) 06:38:03.06 :xgKMK9Ja0
- 梨本曰く
MC51のABS制御はハイグリップとの組み合わせ悪いんだと
減速力が抜けてしまい、安定してコーナーに飛び込めないんだってさ
ネシアン仕様ならまたフィール違うんだろうな
つうか国内仕様、粗末な煮詰めなのも露呈したな・・
装着タイア変更するならABS制御も調整せいよ・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f790-LvKX) [sage] 2017/06/23(金) 06:42:29.97 :xgKMK9Ja0
- つうことで最近（頭の）働き悪いアンチ共よ、
これから新スレ立つたびに貼ってやれよ
お前等毎日ワンパターンでアンチの役目果たしてねーからｗ
言っとくけど俺MC51好きだぞ。好きだからこそ辛口意見も各誌
MC51関連の記事は媒体問わず目に入れるようにしてる - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nq31) [] 2017/06/23(金) 06:53:15.10 :jSdz1XBtd
-
RRがみんなが指摘した通りのぼったバイクが確定してスゲー悔しそう笑 - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f702-ZLad) [sage] 2017/06/23(金) 06:56:44.76 :qQ/WCjOf0
- MC41なんてワンメイクも行われてるし元々侮れないバイクだろ
なんか日本だと単気筒ってSRのせいかのんびり走る足代わりのバイクってイメージ強いけど
元来はスポーツ向けのエンジンなんだよな - ： ７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-gp2z) [sage] 2017/06/23(金) 07:05:35.49 :a4G4RsIod
-
おまえ「バリもの」って書いたじゃん
スラングだけど、バリもの（バリもん）って極上かそれに近い意味じゃねえの？
少なくとも5段階評価で4ならバリものって言わなくね？ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fe0-rlUu) [sage] 2017/06/23(金) 07:40:46.00 :wKhlDy7U0
- 必死な奴は一体どんなバイク乗っているんだろう？とチェッカー見てみました。
このスレにしかいませんでした。本当にありがとうございました - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-vU0w) [sage] 2017/06/23(金) 07:49:29.85 :pdXVUmvg0
- 中古の不具合が初心者に不向きとか逝ってるアホがいるが、だからいいんだっての
いきなり新車で何も分からず「乗せられてる」状態ではスキルアップも当然無い
だからいつまでもバイクのことが分かってない人間になる
例えばここで初心者にRRの新車を勧めてるアホがその典型ｗ
乗り出し36万のNinja250SL勧めるならまだ分かるけど
上でRRより速いとかいってるMC41よりSLのが全然速いしな - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-DtpV) [sage] 2017/06/23(金) 08:11:28.11 :Rl2go4bfd
-
理由は簡単
図面を引ける人間が居なくなったから
精度なんて図面見れば一目瞭然なんだが、最近の若い子は3DCADで確認 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-rlUu) [] 2017/06/23(金) 08:36:52.80 :q2qwsUQoa
- 悲報 MC51、ライトカスタムのMC41に惨敗….
CBR250RR（MC51） 28.348 STD 完全ノーマル
CBR250RR（MC51） 27.927 STD タイヤのみピレリSC1に交換
CBR250RR（MC51） 28.132 ABS プリロード2つ増しでタイヤのみスーパーコルサに変更
CBR250（MC41） 27.7 排気、足回りのみのライトカスタム
計測場所
トミンモーターランド
ライダー 梨本圭（このスレ見てるお前らの誰より絶対速い巧い）
ソース Ｈｏｎｄａ New 250[完全ファイル]32P
MC51は国内仕様完全ノーマル車＆タイヤ変更のみ
MC41は触媒付き社外マフラー＆足回り変更のみのライトカスタム車
つまり、ABS義務化以降は、
公道では普通に中古のそこらで売ってるレベルのライトカスタムパンツ（40万以下で普通に買えるｗ）
に惨敗確定・・・速さでの優位面は無し・・・って事になりますな・・・・ - ： ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-E9wW) [sage] 2017/06/23(金) 08:42:56.47 :zB/ubJhQ0
- 別にこのバイク買う人は速さや性能で買った訳じゃないから。
デザインとかが好きで買ったから。 - ： ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-rlUu) [] 2017/06/23(金) 08:44:27.08 :q2qwsUQoa
-
↑
次スレのテンプレに入れよう - ： ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-YMsx) [sage] 2017/06/23(金) 08:55:21.68 :XvKJoDQ3d
- ということで1000RRを買おう。
- ： 1001 [] Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 12日 20時間 36分 29秒 - ： 1002 [] Over 1000 Thread
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