三月親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part436 [無断転載禁止]©2ch.net
: 774RR [sage] 2017/03/06(月) 19:29:40.60 :i7KHF6IC ☆三月親切な奴が春物を引っ張り出しながら何でも質問に答える! ├まだまだ朝晩は暗いので交通事故や路面凍結に注意! ├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK! ├質問や回答にいちいち文句付けない! ├できるだけ誘導せずスレ内で回答! └検索厳禁、かならずここで答えてもらえ! ☆注意 ├次スレはが立てること。無理なら次を指定。 ├ロック関係の質問には防犯上答えられません。 └マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。 ☆直前スレ ├梅親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part435 └ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487480017/ ☆次スレ名候補 ├ ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=359 └テンプレ一例 ☆<季語>親切な奴が<季節に合わせた行動(〜しながら)>何でも質問に答える! └<季節に合わせてなにか一言> : 774RR [sage] 2017/03/06(月) 22:25:53.12 :C6nIN3f5 いちょつ : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 08:47:44.26 :NhZRRFBJ 乙なのじゃよ : 774RR [] 2017/03/07(火) 09:02:48.72 :+6czZLCw 質問です。 私、思うんですが マニュアルクラッチのバイクの操作に慣れてしまうと カブ系原付やKSR110などの自動遠心クラッチって 不便で不便で仕方ないんですが ぶっちゃけ、あれって要らん装備のような気がするんですが 誰が得してるんですか? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 09:15:40.76 :XYR33YIU まだまだ寒い日が続きますが 陸生の哺乳類→冬眠 昆虫→土の中で冬眠 爬虫類→冬眠 じゃあ鳥類は? 鳥さんは冬眠しないんですか? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 09:21:01.35 :6U1VOhes バイクは乗ってるけどクルマには全く興味がないィ!クルマ大嫌い!って人いますか?どんなクルマがあったらほしいと思いますか? : 774RR [] 2017/03/07(火) 09:21:05.01 :/wvcsC5Y バイク用のバッテリー充電器で、電圧が同じで容量の大きい車用のバッテリーに補充電って出来ますか? 車からはずしてあるバッテリーに一晩とかかけて充電するので、時間がかかっても構わないです。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 09:33:38.14 :e3YmfL30 クラッチになれてないやつが得するんじゃない? 私は大型バイク乗ってますが四輪免許持ってませんww興味がない…がしかし子供が出来たのでいずれ取らなきゃです。子供はバイクを怖がり乗ってくれません。悲しいです。 ファミリーワゴンとかでいいです。軽の方がお金かからないだろうけど。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 09:34:15.85 :xwJkK/mQ 【多重人格自演】基地外の隔離スレ【バイク板の癌】 [無断転載禁止]©2ch.net ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488021101/l50 このスレの削除依頼をお願いします。バイクと何の関係があるのでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 09:38:10.05 :5P/5ISwb カブの思想は左手を完全にフリーにすることなんだよ 配達関係で乗ったままポストに物入れるみたいな だからクラッチを握ることを廃止したかった : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 09:42:23.22 :e3YmfL30 じゃスクーターじゃダメなんですか?最近だとスクーターで配達してますよね 左手フリー(ブレーキも無し)というならフリーウェイとかのフットブレーキ採用のやつ? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 10:02:21.65 :r3tK8jo6 またジョルカブが無視される事例 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 10:27:10.95 :5P/5ISwb いや、別にスクでも良いと思うよ?左手ブレーキじゃなければ つーかそのままポストにINとか新聞も取る人少ないし必要ないかもね まぁ時代だったんじゃないのかな ギア車でクラッチレバーなし、コンパクトで安価、壊れ辛く信頼性バツグン、そして時代のニーズを実現したらあの構造になったと 大体俺らが思い付く発想なんてのはホンダさんは吟味し尽くしてるよ : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 10:32:56.85 :r3tK8jo6 なぜそば屋の出前の話が出無いのか : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 10:36:25.60 :e3YmfL30 蕎麦屋は左肩に担ぐのか! : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 10:41:41.80 :+muUONtI 流せる電流値で凡その充電時間がわかるよ 計算して実用性があるかで判断して。 オプティメート4なんかで車のバッテリー充電するなら一晩と言わずまる三日とか繋いどけば充電はできる。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 10:50:25.67 :+FSLsxei 鳥類は恒温動物なので普通は冬眠しません : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:02:46.11 :EkRn3ooT バッテリー関係で俺も訊きたいんだがリレーなどを咬ませるのを前提として常時USB電源とかグリヒとかの使用でバッテリーの充電が追いつかないってことある? 車体は250以下で : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:03:57.60 :r3tK8jo6 恒温動物って…昭和か! : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:16:49.52 :l7ZQhvX4 カブにしろスクーターにしろ、その手のバイクはビシネスバイクというカテゴリーで 事業者としては、スクーターはランニングコストがカブより高くつくので、基本カブで済むのならばカブが選ばれます あと>4で「不便で不便で仕方ないんですが」とありますが、原付なのでトルクがそもそもないので半クラなどは必要がないだけで 機構的にはクラッチとシフトペダルが一緒になったものですから、通常のクラッチ操作でできて遠心クラッチができないことは基本ありません : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:19:19.85 :5dCeHXnV あるかないかで言うと、あり得る。 比較的高級なグリヒには保護回路といって給電が弱くなると 切る回路が入ってる、これは充電を含め車両の電力低下を一応監視してる。 発電だけで温熱機器の電力が賄われ充電もしっかり可能なら保護回路なんて要らない。 250ccとかに縛らないで自分の発電能力が何Wで使いたいグリヒの消費電力が何Wくらいかは調べよう 実際にはバイクは常時フル電力発電は出来ないし、グリヒやUSBも最大消費電力では稼働しないから 目安にしかならないが、そこが不明な限り何のモノサシもないんだから誰にも判断できない。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:31:23.86 :w1Gp9J8z 回転数が3500回転くらいからなかなか落ちません。。 吹かして回転数が下がる時3500回転付近で一度2〜3秒ホールド?してから徐々に下がって行きます。しかし一瞬ブンッと1/4ほどスロットルを捻るとすぐにアイドリングまで落ちます 回転数の下がりが悪いのは燃調が薄いからだと聞いていたのでプラグを見てみると真っ黒 どなたかコレの原因分かる方いらっしゃいますか……? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:32:36.14 :MK9DvrXg 楽にバイクを搭載できる車(積載量・積み下ろし) : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:41:18.50 :+FSLsxei 前スレのMT03って660ccのやつだったんじゃ・・・ : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:47:36.80 :5P/5ISwb 全閉時なので、パイロットスクリュを少し濃いめに調整するか、スローエアジェットを締めて濃いめにしてみる プラグでは分かりません アクセル1/8-1/4程度の加速は問題ないのでしょ?そしたらスロージェットの番手は問題ないはず つーかキャブ車の話ね : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 11:48:48.93 :l7ZQhvX4 スロットルワイヤーの戻り インシュレーターのエア吸い キャブかFIか判りませんが、バタフライバルブの戻り 負圧キャブならダイヤフラムのトラブル 燃料ではなく薄くもないとなると、回転落ちの機械的トラブルで思いつくのは上記かと 上から順に確認作業が難しくなります、自分のスキルに合わせて確認を : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 12:36:57.18 :Q39Iuu7U ハンドルにフォグランプ取り付けようと思ってますが片側で400-500gの物を取り付ける事による影響はどれくらいありますか? 位置としては中央側に吊り下げるようになります : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 12:48:57.54 :YB+D4Ody ペットボトルでも括り付けて自分で体感してみるのが良いと思う、 : 774RR [savage] 2017/03/07(火) 12:49:57.61 :YwRUUi92 こんな所に質問するより500ccのペットボトルをハンドルにガムテープで留めて試したほうが早くね? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 12:54:05.66 :WNTCBznk You達結婚しちゃいなYo! : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 14:10:28.48 :+skDRNKB 任意保険のロードサービスに入ってます。 旅先で壊れたら、近くのバイク屋まで、運んてもらえます。 セカンドバイクの原付きは自賠責のみです。 もし壊れたら、違うバイクのロードサービスは使用できますか? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 14:21:52.99 :e3YmfL30 保険屋に聞けとしか… 何の保険会社かもわからないし。 ていうか任意保険のファミバイ特約的なものもあと思ったんだけどなぁ。大手保険会社は。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 14:45:34.39 :k+gsLDIT そもそも保険に入る気がないキチガイに何を言っても無駄 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 14:53:37.19 :3K6+YTjw カブのシフトは足の操作でシフト操作のみならず 半クラッチ操作も出来て楽しいです. 大抵のスクーターだと 機械式制御のCVTで変速比が思い通りにならないことや, 効率が悪く感じられるところが嫌なところですね. : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 15:28:03.08 :EkRn3ooT その回答だけで充分だ、ありがとう 細かいところは自分で調べて見るよ : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 15:59:48.15 :5PoOuLgY エンジン冷えてて朝一始動の時に、 マフラーから白煙がだいぶ出るんですが(10年落ち400cc4ストキャブ車) しばらく走ると落ち着きます。 白煙触ってもベタベタしたりはしませんが、匂いはガソリン風な匂いが少しします。 何かしら異常があるんでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 16:01:14.62 :e3YmfL30 そんなもんですよ。温まるまでは。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 16:08:37.38 :5PoOuLgY 即スレありがとうございます。 中古で購入なので気になりましたが、安心しました。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 16:52:40.70 :r3tK8jo6 煙じゃなくて湯気なんじゃ : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 17:12:38.63 :YDGgBtw9 アストロでメンテナンススタンド買ってきたんだけどコレ耐荷重160`ってバイクの重量が160までって事なのか? 180`ちょいのバイクアップしたら微妙に調整のシャフトが曲がったんだけど… : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 17:20:28.55 :oPxrrnMP メンテスタンドによるとしか。 あとオフ用みたいに車体上げるのか、スイングアームフックでなのか。 リア上げるだけなら、180のバイクなら余裕の耐荷重だな。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 17:20:42.82 :e3YmfL30 どう考えても後輪荷重 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 17:55:59.11 :M/Q1GwWy クラッチの円盤って6枚くらい、入ってるけど あれって、摩耗して、動力がうまく伝わらなくなったりするのかい? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 17:57:02.69 :l7ZQhvX4 するのだよ : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 18:03:36.29 :wZ+Wl8+1 宅急便値上げか : 774RR [] 2017/03/07(火) 20:28:46.57 :eh8Q5TVa Z250のサイドスタンドなんですが、写真の矢印で指してる足引っ掛ける所(すみません、正式名称分かりません) ttp://i.imgur.com/4Kr4ltg.jpg コレを外側に伸ばす方法って何か無いですかね? 左右2本出しのマフラーに変えたら、出しにくくってなっちゃいまして、自分だと何か棒でも括り付ける位しか思いつかんのです。他に何か良い方法有れば教えてください。 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 20:35:38.35 :J8La1vrt 溶接 バイク屋に聞いたらやってくれるとこ探してくれるかもしれない : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 20:40:39.09 :lGvJHX/y 一本棒のタイプならホースとか付ける方法がいいのだが 簡単に言えばある程度固くて(サイド出す力に負けないもので) その出っ張りの殺傷能力が成るだけ低い物が好ましい ということ 例えばそういうループ型のものだと下敷きとか100均の薄いまな板とかを切ってつける とか考え付くけど 薄い板は人間切っちゃうから好ましくはないわな 案外なんもつけずにその輪っか自体をマフラーから離す方向に少しひん曲げれば 足の入るスキマが出来てそれで解決しちゃうかもよ 正し、一回ひん曲げると強度は落ちるんで自己責任で : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 20:45:08.27 :7IbTH/kB このスレ的模範解答はマフラーを純正に戻す : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 20:48:39.03 :LwVmPAAj マフラーを純正に戻せばいいんじゃないかな : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 20:51:39.45 :m4FL8km6 野球の試合で、打者の打ったボールがホームランのように飛んで行って、 そのままボールが進むとギリギリでフェンスに当たってホームランにならないんだけど これを観客がフェンスから乗り出してボールをキャッチした場合 この打球はホームランになるんですか?それとも1アウトになるんですか? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 20:53:42.82 :WhYeR2M/ 俺が前に聞いたのだと100均のヘルメットホルダーを上(根本より)につけるってのがある ただ上手くいくかわからないので厚めのゴム板とステー2枚買ってきてボルトで締めて挟むとかでいいんじゃないかと : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 21:07:35.14 :gNcNeQ55 観客がボールに触った時点でボールデッドとなり 妨害がなければどうなっていたかに基づいて審判が決める : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 21:26:45.33 :U8cj1X6+ これかw 94 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/03/07(火) 21:07:15.61 ID:b4AR9k+x ttp://k.pd.kzho.net/1488887368336.gif ↓ ttp://k.pd.kzho.net/1488886877833.jpg ↓ ttp://i.imgur.com/fmvc1oZ.jpg ↓ ttps://pbs.twimg.com/media/C6UEIT5VUAApwdB.jpg : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 21:35:27.43 :wBfX/0I7 e-TAXで確定申告をしたよ いろいろ項目があって、大変だった これやる人が毎年約3000万件として、 全国に税務署が約100カ所とすると、 1カ所で30万件 2月から3月の30日で 1日あたり1万件をどうやって審査処理するのかと思ったよ どうやってるの? : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 21:36:57.92 :wBfX/0I7 ああ、ごめん 税務署が100カ所ってことはないね 1000カ所で : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 21:41:31.75 :zoVI0FRE 東京都内だけで税務署40箇所ぐらいあるんですが : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 22:12:09.24 :0ZmtL1E9 は?だったらあれはホームランだろ、どう見ても あいつがいなきゃ起動的に入ってるぞ誰がどう見ても 誤審じゃねえか : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 22:13:50.26 :ziOmE50+ 太い針金(番線とか)で長めのU字を作ってスタンドにあるU字に 沿わせて細い針金で縛り付ければかんたんに延長できる : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 22:16:47.13 :lGvJHX/y 上のGIFで見る限り 斜め上からのアングルだし微妙に判りづらいが ギリ手すりでRのどこにあたるかで中に入らない可能性もありそうに見えるが ついでにの時点ではまだ一般論だぞ 今回のケースのことをいってるんじゃないと思うが : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 22:16:48.31 :zoVI0FRE 観客が取らないとフェイスにあたってヒットになったと判断される打球なら2塁打 : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 22:17:59.63 :pJzYUYzC サイドスタンドエクステンションで検索すると幸せになれるかも : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 22:23:29.91 :MjRecdNm 一カ月でやる必要はない : 774RR [sage] 2017/03/07(火) 22:27:20.81 :qjh0gHRn 大和には 郡山あれど とりよろふ 天の香具山 登り立ち 国見をすれば 国原は 煙立つ立つ 海原は 鷗立つ立つ うまし国そ 蜻蛉島 大和の国は : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 02:38:12.68 :jLyhGNGt 大型二輪を取って3ヶ月ほど大型二輪は運転していません(原2はほぼ毎日乗ってる) 今度大型のレンタルバイクを借りて片道1時間半ほど(高速含めて)のところへ出かけたいのですが最低限何を揃えていたほうがいいですか? タンクバッグ+αで行こうと思っているのですが、どういったものが必要でしょうか? ヘルメットとグローブはありますので、あとタンクバッグも買おうと思っています : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 02:43:31.80 :DDtogvXs おかねとけいたいでんわ 往復で走行時間が3時間程度の極短距離なら、他に何も持っていく必要ないと思うけど : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 02:43:37.07 :Hw+vSw6/ ファミバイ特約でロードサービス使えるか?って話なら無理だよ : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 03:26:03.06 :jLyhGNGt 説明不足でした、服装とかも含めてです 今の時期まだ寒いので何か買っていったほうがいいんですか? : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 03:31:09.13 :IOT3IOul 合羽 防寒の最後の手段にもなる : BT [sage] 2017/03/08(水) 06:21:17.93 :IExQC4K1 打者がアウトになる。 (観客が守備の補助をしたとみなされる) : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 06:31:46.85 :ClLKcrUc 脱ぎ履きしやすい靴をきぼん : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 08:07:06.45 :WMjboZ4V バイク降りたあとに歩かないのならエンジニアブーツだが、歩くなら登山靴履いてる。 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 08:17:56.23 :ClLKcrUc ベルクロのブーツ履いとるけど 足首部分なくてもいいかなと思っている : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 08:56:23.26 :YzCPw0G1 ウェア持ってないなら、今の季節ならオーバーパンツとインナー付属の3シーズンジャケット。 冬用グローブと靴下とブーツ、フェイスマスクもいるな。 4月半ばすぎならもう少し軽装で行けるから、その頃に予定する手もある。 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 09:00:59.23 :YzCPw0G1 安全靴 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 09:04:35.30 :w2wOp3PH そのままだとフェンスに当たる打球で守備妨害になりません そのままだと野手が補給できたと思われる打球なら守備妨害になります : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 09:08:45.07 :J5qDxhoN BOA SYSTEMのついてる靴. : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 09:48:43.88 :qllcy0Ie 二塁打など審判の判断で決まる 公認野球規則3・16には「観客の妨害があったときは、 妨害と同時にボールデッドとなり、審判員はもし妨害がなかったら 競技はどのような状態になったかを判断し、ボールデッド後の処置をとる」とある。 ただ、野手が捕球しようとしたのを観客が明らかに妨害した場合には、 打者がアウトとなる。 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 10:35:08.04 :hl6u8DUY シンテーゼ14 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 11:09:45.29 :XDF0IfJ8 洗濯機の糸くずがネット二つ付けても服に着くんだが解決法は洗濯機クリーニングしかないのかな? : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 11:31:22.81 :w2wOp3PH 洗濯機の糸くず取りのネットぐらいの目の細かいネットを使ってますか? : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 11:49:25.45 :0S4xMctZ 洗濯機の糸屑キャッチするとこ溜まってるんじゃないの? あそこは定期的に中捨てないと : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 12:27:51.49 :tEEd9um6 1年以上洗濯槽の洗剤掃除をしてないんなら 塩素系じゃなく「酸素系」の洗濯機クリーナー使うと 笑っちゃうほど水垢が浮いてきてビックリするぞ : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 14:16:59.58 :V9S4DfkZ 神戸発で琵琶湖周るか、龍神スカイラインに行って和歌山側から周って帰ってくるかどっちのが楽しいと思う? : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 14:36:11.03 :i0iGcT41 琵琶湖北部は通行止め注意 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 15:02:45.69 :N5v0GS+d 龍神も冬季通行禁止 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 16:57:49.69 :V9S4DfkZ まだ雪積もりそうなん? まだ冬季なのか… お二方ありがとう 両方無理なのかなー : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 17:51:14.29 :ClLKcrUc スリッポンなウェスタンブーツっぽいのにするっぽい。 グリップってあるやん、 アクセルのほうは、スイッチ類のあれをドライバーであけて、引っかかってるワイヤー二本を外せばとれたけど、 左手のほうも、スイッチ類のあれをドライバーであけてグリップエンドを外せば取れるのかね? わからないまま、うぇバイクで注文してしまったよ。 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 17:57:52.19 :QjovXDpe 左はボンドで固定されてるから取るの大変 右は普通で、左は紐タイプの出して欲しいなあ : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 18:00:37.14 :Pi2yDevN スイッチボックスなんて触らん、細い棒突っ込んでグリンってやりゃいいんだよ : BT [sage] 2017/03/08(水) 18:04:42.45 :IExQC4K1 右側もスロットルパイプとグリップラバーを分離する必要があるぞ。 組む時に接着する必要もある。 作業が中途半端だとゴムだけニュルッと回ったり 雨でスッポ抜けたりする。 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 18:05:37.04 :rlW1vv+S ゴムの部分だけ買ったのなら さらにアクセルのワイヤ掛けるプラ部分からグリップ取らないと 元戻せないじゃないか : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 18:15:23.04 :ClLKcrUc え、右側は上の方法で交換できたいけど。 パーツカタログ見ると、ゴムとその、中もセットでくるっぽい というか、なぜ交換したかというと、そのグリップの枠というか、付け根のメッキがびろびろに剥がれてるので、交換しました。 交換したら比較的ましだったクラッチ側も気になるようになったので、そっちも変えようと思ったんだ。 : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 18:24:00.89 :QjovXDpe なんだよ、グリヒの話かと思ったよ : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 19:59:32.18 :J5qDxhoN 洗濯ネットをストッキングの爪先部分にすると結構良かった. 服の毛玉とりなどは台所掃除などで使う3Mのスコッチブライトが楽. ttp://www.scotch-brite.jp/3M/ja_JP/scotch-brite-jp/tools/~/%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%81-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88-%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%81%9F%E3%82%8F%E3%81%97?N=4337+3292733291&rt=rud : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 22:22:27.72 :TXQ/+eXi 恒温動物の哺乳類であるところのヤマネや熊は? : 774RR [sage] 2017/03/08(水) 23:07:40.13 :y8+vAtIL 北米大陸に棲むプアーウィルヨタカってのが世界で唯一冬眠する鳥 後ハチドリは毎晩冬眠のような仮死状態になる : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 04:13:47.21 :7t4p4Db/ 緊急時や普通に病院に行く時も ぶっちゃけ国保だと対応が変わる…? : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 04:25:59.96 :Ta5d3Tkx なんでそう思うの? 今は基本的な自己負担額は同じ3割基本だし、自営や無職とか就業状態とかの 憶測で差別されると考えてるのかな? たしかに貧乏で自己負担さえも払えそうに無ければ差別されるが保険証だけで そこまで憶測しないし、医療機関は保険証のない人々のほうが驚異なわけだしな。 7割貰えて場踏み倒されても首をくくるほど赤字にはならない。 : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 04:54:11.60 :7t4p4Db/ 職業に貴賤なしとは言いますが、人間の価値定めと言ったら大袈裟だけど、そういうのがあるのかな…とちょっと気になりました。 社長さんや自営の人以外で国保となると一般論だと…な気がして : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 07:52:49.97 :xJ2XvtAY 保険証より身なりを気にしろ 高級品じゃなくても小綺麗な格好してれば病院でもどこでも下層階級と思われることはない : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 09:27:05.66 :sPnes5tw 何でも質問OKな場ではあるがバイク以外の質問が続くと板確認しちゃうze : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 10:03:32.18 :xJ2XvtAY 正直四輪に興味は無いのですが、モテる為に車を買おうと思っています 200万前後の予算で女の子ウケの良さそうな車種をいくつか自分で選んでみたのですがどれが一番良いと思いますか? 全部現行型を中古で買おうと思っています スズキ エスクード ホンダ ヴェゼル トヨタ ハリアー スバル XV プジョー2008 あたりが現在の候補です 自分の中では外車のクセして妙に安くてかっこいい2008か バイクは2台ともスズキだからというアホな理由でエスクードが良いんじゃないかと思っています ハリアーは予算オーバーだしなんか横から見るとダサいし気がするし DQNぽいし内装ハデすぎなので自分は嫌いなのですが モテ車だとよく聞くので候補に入れました 他にも女の子ウケの良さそうな車があったら教えてください 走りとか燃費はどうでもいいです クルマの板で聞くと自称エンスーが湧いて話にならなさそうなのでここで聞かせてもらいした : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 10:24:42.45 :AyZwZnIX SUVなら大抵流行ってるし知名度若干高そうなヴェゼル、XV、ハリアーでいいんじゃないの エスクードは鈴菌よろしくなかなか見かけないからそのへんは好みで・・・ : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 10:42:57.07 :Ta5d3Tkx そもそもパジャマで唸って緊急搬送されたり、バイクウエアで血だらけで搬送されたら 職業もなにもワカランだろ。 本人の申告で無職とか自営とか言うなら保険証に関係ないレベルで選別されるし。 : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 11:34:50.56 :YzDqhjNw 普通におデートするのにバイクじゃなんだから車買うってのは否定しないが モテる為にっていうのはどうかと思うが。車で人を見るような女でいいの? : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 11:36:12.66 :fPM6yLEs 典型的な童貞思考だな : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 11:38:30.14 :UjEmOmMA 断然ハリアーだよ ほいほい乗ってくる : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 11:39:28.64 :8G9RpTkS モテるやつは何乗っても : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 12:08:29.81 :yEL2hbVf 車なんて別になんとも思わん つーか車を知らん 遮音性とロードノイズを拾わない静かでゆったりした車が良いんでね : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 12:34:26.79 :YMNbEvbd 遮音性が重要なのにSUV(笑) : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 14:34:12.55 :sPnes5tw ほんこれ : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 15:01:36.64 :/Zv2EfLN スズキ 論外 ホンダ 論外 トヨタ まぁまぁ スバル 論外 プジョーまぁまぁ です. : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 16:04:58.67 :inpDRaUB 首都高を走ってみたいです c1とかを一周してみたいと思っています 同じ入り口で出入りってできるんですか? その際料金の支払いってどうなるんでしょうか : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 16:15:11.63 :0a8qS5Ek モテるために車を買おうと思うのがまず間違い。バイクも同じ バカみたいな軽糊(軽disじゃない)ですら彼女作れるんだから 車より人間性とか性格だよ。(なお社会性・知能) : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 16:20:10.65 :sPnes5tw 現金なら先払い。入り口で1090円(だっけ?)を払えば何周してもどこで降りてもいいよ。 ただ、ぐるぐる回ってるはずがいつのまにか6号線に入ってたりしたらC1から逸れて行く。 が、C2(中央環状線)経由湾岸線または5号線(池袋線)に戻ればまたC1に戻れるぞい : 774RR [] 2017/03/09(木) 16:21:06.57 :k3BYlZsN 車のバッテリーを交換します。 (3年位経ったので、予防交換) 多分、まだ使えると思うので、暫く予備バッテリーとして使おうと思います。 用途は、バイクのバッテリーが上がった時のジャンプ用です。 (バイク駐車場の近くに電源がなくて、冬は冬眠させているので始動させるのにジャンプが必要になるため) で、古いバッテリーは家で保管するのですが、これってたまに充電しておけば良いですか? それとも、バイクに充電する前日くらいに充電しておいた方がよいですか? 安いバッテリー充電器があるので、家で充電は出来ますのでアドバイスをお願いします。 : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 16:26:23.48 :sPnes5tw トリクル充電ができない充電器なら繋ぎっぱなしも良くない といっても放置してても上がる。 多分保管はトリクル充電でないと難しい。 でもジャンプする一瞬だけの電源でいいなら前日充電でおけ。 そもそも長期保管するならバイクのバッテリーをトリクル充電しとくのが吉 : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 17:03:23.91 :78fLa/y1 四輪用のデカいバッテリーなら放電しても大勢に影響なし。 気づいたときに充電で充分だろ。 で、それとは別に、バッテリー上がり・ジャンプ始動はあくまでも緊急用。 動いても少し走って止まったらもう始動不可能なんてことになる。 「ジャンプできる環境」じゃなく、「バイクのバッテリーを充電・保管 する方法」を考えたほうがいい。 : 774RR [] 2017/03/09(木) 17:35:49.99 :k3BYlZsN ありがとうございます。 参考にします。 さんきすと(つぶぜりー) : 103 [sage] 2017/03/09(木) 17:46:48.21 :xJ2XvtAY モテ車選びのお手伝いありがとうございます 今のところ2008とヴェゼルに傾いてきているので明後日あたり見にいこうと思います 車でモテようとすんなという意見はもっともですが 買い替えではなく現状車を持っていないので どうせなら女の子が好きそうなの買おうと思った次第です 今までは家から徒歩3分の場所にレンタカー屋があるのでそこで済ませるか 実家がまあまあ近いのでバイクと交換で借りたりして誤魔化してました 自分でどこかに行くときや友達と複数人で遊びに行くときは別に良いのですが 女の子とふたりきりで出かけるのに毎回それじゃあカッコつかないですからね : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 18:09:42.84 :rgqI9Hns ETCなら次で降りた方がいいぞ : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 18:11:08.77 :8G9RpTkS 初めての車に中古の外国車はやめといたほうが : 774RR [] 2017/03/09(木) 18:48:31.94 :7YDwHf4K なんで最近のバイクってクラブバーない設計が多いの? タンデムにしても荷物ひっかけるにしても便利じゃん : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 18:50:35.31 :aXalVbVi 女にもよるけど 車なんて基本的に動けばいいと思ってる 後はキレイ 座り心地がいいぐらい 車に金をかける奴はあんまりモテない マイナス要素だと思っといた方がいい : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 19:26:32.91 :Y8khzLCv タンデムベルトのほうが安いから : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 19:34:28.99 :VU7iqra9 バブルを知らない世代なんて軽でも文句言わないからなw : 774RR [] 2017/03/09(木) 19:38:02.07 :+GjBAvkB そんなコスト変わるんかな ベルトのが安いのは分かるけどw : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 20:09:12.33 :Z7Jv7ZVr 人間性は関係ない。 顔がすべて。 : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 20:42:35.58 :v+rPdXsl 400ccクラスから上はグラブバーなんてほとんど標準装備だが。 (車種カテゴリにもよるが) 貧乏人しか買わない250ccクラス以下のバイクは 車両本体価格を低く抑えてコストダウンするために省略してあるわけだが お前さん、250ccクラス以下のバイクしか視野に入らんのと違う? : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 20:45:09.98 :v+rPdXsl つ 強度、工数、材料代 : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 20:51:39.59 :33aIdJAQ あまり貧乏人をいじめてやるなよ。 「ヨンヒャクなんてミドルクラスと共通車体のボアダウンの手抜きバイクニダ!!」って吼え始めるぞ : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 20:53:17.78 :zLQmhMZ8 でも実際、車両本体価格が5000円高いだけで買うのを躊躇するような貧乏人しか買わないからなあ。250は : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 20:53:55.44 :aXalVbVi 付いてない方が多い気がするが : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 20:54:16.54 :0FrsAAh/ あれ部品だけで一本4000円するからな 2本つけたら8000円+取り付けの手間やで : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 20:55:26.88 :zLQmhMZ8 400から上はほとんどクラブバー付いてるよ : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 21:12:38.14 :aXalVbVi 当たり前だけどss付いてないだろ MT系 cbr650 gsxs SV gsr750 アメリカンも付いてないよな : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 21:37:30.52 :eNFzz+g7 アメリカンは250以下も付いてないだろ… : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 21:39:25.37 :rzaLMoT5 >(車種カテゴリにもよるが) ← 脊髄反射でレスした挙句に 付いてない車種名を数える程度しか挙げられないという 可愛いね : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 21:45:41.12 :aXalVbVi ツアラーにはほとんど標準装備 これなら納得だ SS アメリカ 無し ネイキッドで半々でほとんど標準装備はいい過ぎな : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 21:47:10.37 :aXalVbVi ID変えてるのがかわいいから許す : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 21:47:18.70 :hXuOmbuE MT系 cbr650 gsxs SV gsr750 これが世界の大型バイクの半分なのか・・・ : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 22:13:19.25 :fPM6yLEs クラブバーってゆーのか なぜか guラブバーで覚えてた : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 22:17:18.37 :GI+V0ses なんだその酒と女が出てきそうな名前は( : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 22:37:47.81 :8G9RpTkS grab barな スペル間違えてgrubbarで調べると、「もしかして grubbear」って出てくるけど見ちゃダメだぞ : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 23:27:14.03 :0HRpX3gX >>144 深夜なのに蟹が食いたくなるスレだな 代々木上原にあるカンドクラブバーて面白そう : 774RR [sage] 2017/03/09(木) 23:29:45.88 :Ahal/neV グラブってる? : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 00:15:35.59 :hl/mBDJP なんか変なオッサンが出て来たんだが・・・ : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 00:31:01.68 :+NiTDbW4 ボルトとかXSR900とか検討してて思ったんだ たしかに250cc以下だと原価5000円変わるだけでも販売数に影響あるかもね 400cc以上でグラブバーついてる車種少なく感じたのはストファイが流行ってるからかも : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 00:34:06.42 :+NiTDbW4 言われてみればクラブってなんだよと思った 英語力の低さを露呈してもうて恥ずかしいw : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 03:28:53.73 :9LB9fgXV 高速を走ってると水温が65度ぐらいまで下がるんですがこれってオーバークールにならないんですかね?逆に街中だとすぐ水温が105度ぐらいになってファン回ります。zx-6R です。 : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 04:31:18.92 :y/Ksa3z/ 既にオーバークールになっている状態を指してるのに 「これってオーバークールにならない?」って 一体どういう意味? 明確にオーバークールだよ(ウチのZZRちゃんもこの季節は酷い) : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 04:49:28.59 :oBrd3Y+P 今日の占い 見てはいけないと言ったのを無視して見てしまったアナタは、 六尺褌をしめたガチムチ兄貴にあれやこれやとわっしょいわっしょいされるでしょう : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 05:13:59.16 :X9WiGUe6 「オーバークールに当たるのではないか」みたいな意味じゃね? とりあえずにはエンジン抱き着く呪い掛けた : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 07:04:43.60 :4991ggYS テレビじゃこの国、デフレだと悩んでる だけどバイク業界はインフレだと思うんだ 20数年前のパーツリストに3000円って書いてあるパーツが ウェビックから頼んだら8000円になってる。 : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 07:11:16.07 :pt4szP9n そりゃ在庫出てきただけ奇跡って言うんだよ : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 07:41:28.05 :C3cyeO1v 水温が65度じゃ問題なレベルではないでしょ オーバークールって油温の事では? (無知回答なら申し訳ない。誰か補完してちょ) : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 07:42:47.45 :C3cyeO1v 倉庫保管料がマシマシされてる。保管もタダじゃないしね。ユーザーが負担すんのよ。 : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 10:36:42.39 :CtenXO19 税金も上乗せ : 774RR [] 2017/03/10(金) 11:42:29.13 :2QGVdbmz ドコモがすごく : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 12:15:19.88 :7or5LjGs 何処の温度を計っているかによるな : 774RR [] 2017/03/10(金) 12:53:45.97 :PgbQcqH6 9000系ヅラエースBBと3500系SORA BBとなにがちがうの? : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 14:19:42.18 :NtQW3/94 スリッパークラッチの事についてお尋ねします 当方、モタードにSTMのスリッパークラッチ導入してみようかと考えてるのですが、この説明の中に「エンジンブレーキ解放のタイミングを調整出来る」と言う一文があります。 この意味がどう言う事なのか上手く把握出来ないでいます。 ある回転数を境にエンジンブレーキが効かなくよう調整出来るのか?はたまた、ある速度を境にエンジンブレーキが効き出すよう調整出来るのか?はたまたまるで違う事なのか‥? 分かる方いましたら宜しくお願いします。 : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 14:53:26.15 :B2/ee6zz 解放つうくらいだからエンブレを効かなくする(バックトルクリミッターが動作する)タイミングなんじゃね? シフトダウンで少しのバックトルクなら動作せず、車速とギアが極端に違う(バックトルクが大きい)時に動作するような、それを調整出来る みたいな感じ? : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 15:04:26.52 :YKFXNU0T エンブレを効かせたとき、過度のバックトルクがかかると半クラにするのがスリッパークラッチの仕様ですが どの程度のバックトルクがかかったときに滑らせるか、そして半クラからの繋ぎのタイミングは、板バネかスプリングで調整されます STMのスリッパークラッチを使ってるわけではありませんが、おそらくそれは上記のタイミングを調整できるという意味かと そしてそのタイミングは「回転数」や「速度」ではなく、あくまでクラッチに「過度のバックトルクがかかった時」なので 1速でレッドまで加速してそのままスロットルオフや、6速クルージング中に2段落しなど「エンブレで無理をした時」といえば判り易いでしょうか : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 15:18:02.85 :wEfALowl スリッパー何のためにつけてどういう機能をもとめてるかわかるのでは? そもそも駆動側から効かないワンウエイでタイミングは1つしかないし クラッチを全圧にするかハンクラにするかしかないでしょ、だから そのタイミングの分岐点がが可変出来るんでしょ。 : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 15:26:18.33 :oBrd3Y+P 参考 ttp://motocorse.jp/info/?p=410 : 774RR [] 2017/03/10(金) 16:25:00.76 :l08VWEfH ネット通販でワケの分からんメーカーの激安の中国製バッテリーを購入。 同じくネット通販やヲクにて日本ユアサの1つで、コレを3〜4つ買える価格。 で、電解液(希硫酸)を入れる際にバッテリー本体側の注入口(=電解液側の注入口を突き破る穴)が歪んでいて、 電解液が入った容器を力強く上から押しても叩いても上下左右にグリグリしても蓋・穴が開かなかったんで自分でシールを開いて(穴を開けて)バッテリー本体の注入口(=本来なら電解液のシール・蓋を突き破る穴)を介さずに本体の中に注入。 バッテリー本体側のその区画の中に電解液が規定量が入っていれば問題はないよね? ここ10年ちょいでバッテリーはネット通販・ヲクで同じ類の激安中国製のを20〜30個購入してるんだけど、今回のケースに関しては「はじめてのハズレ」でした。 : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 16:49:40.64 :NtQW3/94 なるほど、と言うことは解放のタイミング調整と言うのはエンブレの強さ調整と同じ意味だと言う事みたいですね いや俺はてっきり違う事かな、と捉えてまして、例えば調整によっては低速低回転時のエンジンブレーキの強さは変化せず、高回転域でしか作動しないとかあるのかと思ってしまいました いや勉強になりました みなさんありがとうございます : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 17:02:57.85 :8r+VLPKz そりゃベアリングの質とか耐久性とか違うよ あとSORAのBBは中空ではないので重量がある 見た目で言えばデュラのBBは外径が小さい : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 18:11:39.71 :XTHiaoEa xsr1000は出ると思いますか? : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 19:17:35.58 :v62SDN9M 買い物中なんですが みなさんならどっちの麦茶パックを買いますか? ¥198 国内産大麦使用、国内加工、無漂白紙使用 ¥178 カナダ産・オーストラリアさん大麦使用、国内加工 国内産の方は、「国内産」としか書いておらず、産地不明でおそろしいです 一方、カナダ産・オーストラリア産の方は「国内加工」とのことなので 麦を輸入した時点まで使われている収穫後農薬の残留g不安です : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 19:36:12.81 :8qGcvzn0 MTバイクは下り坂でクラッチを切ると惰性走行(慣性走行?)できますが ATバイクは下り坂でそれが出来ないって聞いたんですが、本当ですか? : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 19:46:36.61 :58aQCCXi 日本産が産地不明でおそろしいなら カナダ産、オーストラリア産は同じなんだから ようするに農薬不安に20円出せるかって話だけでいいじゃないか : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 19:47:04.18 :OABQweiA ニュートラルやクラッチ切って走り続けるとトランスミッションに負荷かかるしできなくても問題ない : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 19:54:59.47 :ipdCiv9P 温感時の始動性がなんかイマイチです。セルボタンを押すタイミングと一緒にかからないと言うかなんというか。冷えてる時の一発目は普通にかかります。調べたらインジェクターの後だれみたいな記事を見つけたんですがこの現象もそれが原因なんでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 20:03:27.37 :kwQNA/jL ノーマルマフラーに戻せば直るよ : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 20:11:19.24 :ipdCiv9P ありがとうございます。マフラーはノーマルです。 : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 20:51:44.63 :UlK1RxyZ 温感時ってなんだろ? 例えば通勤途中でコンビニ寄ってすぐ出るような時? エンジン切ってから5分以内に再度始動するとき? 車種はなに? 友人のスーパーテネレがそんな感じらしいけどこれは持病らしいよ かかるまでセル押してないと終いにゃバッテリー弱くなるとか。 : 176 [sage] 2017/03/10(金) 20:57:08.12 :ipdCiv9P エンジン切って30分後ぐらいに乗ろうとしてセル回すとかかりが弱いと言うか変なタイミングでかかります。zx-6R です。以前CBに乗ってた時はそんな事はなかったんですが。 : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 21:21:23.23 :4DroF/vu 車種による : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 22:25:13.72 :T9i2RvR7 頻尿なんですが : 774RR [sage] 2017/03/10(金) 23:03:00.08 :aBvsxrWY 恐らくそのバイクは、エンジン温度を確認せず外気温が寒いというだけで 燃料を濃く噴射してしまう、未熟なFI搭載車なんだと思います。 同じ車種と年式で同じ不具合で悩んでいるオーナーさんがいないか探してみてください。 運が良ければ、解決策や対応策が見つかるかもしれません。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 02:26:10.84 :48x4MMhh 軽量化というけれど、ガソリン満タン時とエンプティライン振り切れそうな時とで 違いは感じた事無いけど、鈍いだけかな… : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 02:35:56.14 :Rp8/XPoI 空に近いときから、満タンにして走り出してわからない? : BT [sage] 2017/03/11(土) 05:42:27.88 :REKN+zSV 大型バイクで満タンとカラ寸前で、十数kgは違う。 カンのいい人なら、まず気づく。 しかし、燃料タンクは車両のほぼ中心にある。 重量変化に対する影響が低いので気づきにくい面も。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 08:41:40.29 :48x4MMhh >>186 ありがとうございます。やはり俺は鈍感みたいだ。 だけど構造上うまく出来てるってのもあるんですね。納得しました。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 10:49:32.54 :KwNoOH6c このバイクはスズキの何というバイクで値段はいくらぐらいしますか? またマフラーが上から出ているように見えますが改造されてますか? ttp://i.imgur.com/SYX4IVW.jpg : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 11:21:45.80 :cZFwwVpM ↑相手しなくていいぞこれ : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 11:26:56.06 :KwNoOH6c ├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK! ├質問や回答にいちいち文句付けない! ├できるだけ誘導せずスレ内で回答! └検索厳禁、かならずここで答えてもらえ! じゃないんですか? : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 11:37:48.10 :PQqK1U11 チューブt : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 11:38:12.40 :PQqK1U11 チューブタイヤのバイクに乗っている人に聞きたいんですが バイクで出かける時はどの程度の車載工具を積んでいますか? やはり前後輪を取り外せるくらいの最低限度の工具は積んでおいた方がいいですか? : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 11:43:14.83 :3iUyQXVK 自分の乗っているバイクのパンク修理やタイヤ交換を自分で出来る人なら勿論そうした方が良い。 ロードサービスを呼べばその場で応急処置してもらえるうことが多いチューブレスと違って チューブタイヤのパンク修理が出来るロードサービスは無いし パンクしたバイクの引き上げをやってくれないことも多い 前後輪を外す工具一式と、(センタースタンドの無いバイクは)車載ジャッキ、 それからタイヤレバーに、パンク修理キット、空気入れ、 作業用に汚れてもいい使い古しの軍手やウエスなんかもあるといいね : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 11:46:00.98 :UNgCwkNG あと、適当な入れ物 スキンケア用品の空きボトルとか、 サラダドレッシングの空きボトルでも何でもいいので 薄めた中性洗剤を詰めて携行すると尚良い : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 11:49:36.25 :tbjNMJCI チューブタイヤ車は自力でパンク修理できる程度の工具は積んだ方がいいよ J○Fはチューブタイヤの修理も移動もしてくれないからね : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 12:43:31.73 :lw46z46r 移動は普通にしてくれるけどな : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 13:22:51.86 :a44uQbJq チューブタイヤのバイクって言えばレッカー車手配してくれるからね。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 15:58:42.73 :M0qHn8Qy タンク底部に取り付けられてるポンプ交換しました(漏れがあったので) そこで、横着してガソリン2Lほどの残量で施工したので中身は抜かず、です。 ポンプ底部がけっこう錆びてました(タンク内部は大丈夫) 組み上げてから気づいた事ですが、中にある2Lのガソリンには水分含まれてるわけですよね。 今から解消するには水抜き剤を使うしか方法がない(外したら再度新品ガスケット用意しなきゃならない)のですが… 水抜き剤は定期的に使用したほうがいいのでしょうか? 20年選手のTL1000Sです。 : BT [sage] 2017/03/11(土) 17:38:04.03 :REKN+zSV タンクを上げて灯油ポンプで汲み出せばいい。 ほぼ全部吸えてしまう。 : 774RR [] 2017/03/11(土) 18:22:41.46 :tf/UBq14 バイクメーカーの公式HPのラインナップにある、 「公道の走行はできません」と明記されているバイクの使い道は何でしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 18:25:10.04 :Knsi6Zn7 サーキット、コースでの走行 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 18:25:22.98 :pTYgZT1T 公道じゃない場所の用途です。 公道じゃない場所とは管理された不特定多数が自由に出入りできないような環境を言います。 例えばレース場、遊園地、教習所、空港、基地、大使館のような場所です。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 18:27:03.39 :HUoik7LN 歩行者や他の車両が進入できず、強固な塀などで公道から物理的に隔離され 道交法が適用されない場所で使います : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 18:28:58.08 :fUgmWl0C つまり自宅内か : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 18:31:32.50 :vlrAJkWg ABS樹脂のウレタン塗装を手っ取り早く剥がすのにサンドブラストでどうにかできるようなメディアはあるのでしょうか? それと不二製作所のタイムレンタルなるものは今もやってるのでしょうか?雑に探したのですがサイトでは発見できませんでした : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 18:40:52.82 :HUoik7LN 実際にロードサービス呼んだことないでしょ 二輪のレッカー車を用意してるロードサービス拠点は少ないよ 大抵は最寄りのバイク屋やレッカー業者を紹介されてそこからレッカー車が来るんだけど 営業時間外や休業日だと来てくれないよ : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 18:44:19.28 :HUoik7LN 『予備のチューブ』が無い、やり直し。 悪天候では、近くに広い屋根と清潔で乾燥した作業スペースが確保できないと チューブタイヤのパンク修理作業は出来ないよ : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 18:49:56.74 :pTYgZT1T JAF限定の話し? 普通に損保やクレジットカードやJRSとかで提携してるロードサービスは バイクと故障内容を申告すればユニック付きの積車、スロープ付きの積車できますよ なんどか頼んだけど例外なくスロープ積車か、いちおうこちらに許諾をうけてユニック付きで きたよ、ユニック付きはレッカーも下ろせるんで乗用や貨物車も牽くような仕様だったけど。 そんな心配しないでも大丈夫。 むしろパンクに拘りすぎてるけど、一般の呼称や障害だったらそうするの? バイク運べませんじゃ済まないんだけど。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:00:12.27 :sEsc9ZP+ 彼が加入しているロードサービスは多分対応が悪いんだよ、 故障で電話してもゴメンナサイされるんでしょ : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:05:40.11 :sjxDC6M9 それは全部廃棄? : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:09:57.64 :r+yilV53 バリオスについて質問です 左から2番目のエキパイだけ温まるのが遅いのですがこれはプラグ交換→キャブ清掃とやっていけば治りますか? 走行距離はほぼ13000キロ、プラグとオイルは12000キロの時に交換してます セル一発でつくんですがアイドリングが不安定でエンジンが冷たいときにエンストすると暫くかからなくなります : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:10:38.25 :r+yilV53 型番は96年式の40馬力のやつです : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:12:18.30 :V/aUWRxH 普通に自分がレッカーされたり周りも利用してるからレッカーしてくれるのが当たり前だと思っていたよ それ日本の話しだよね? : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:20:34.48 :nw/G+x83 マフラーを純正に戻せば直るよ : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:33:13.20 :sjxDC6M9 脊髄反射すんなやww プラグ緩んでたらその時点で治るし、まず変えてみてからじゃないかな。 おそらく3発になってるね。黒い煙出ないかい?プラグコード緩んでない? : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:37:12.68 :sEsc9ZP+ 12000kmの時のプラグの状態はどうだったのさ いつからどの程度乗り続けていて、その間に何か弄った箇所があるなら、それも考慮のうち 混合気供給・圧縮・点火の3要素のどれかが崩れていれば 不調の原因にはなり得るが、治りますか?と聞かれると、現在の状況把握が先、という回答をしたい 良く分からんからシラミツブシ的な対処、まあそのうち当たるんだろうけど、大変よ : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:37:57.15 :RL6GwSWI マジレスすると 純正マフラーに戻せば直る : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:40:17.20 :jLcWQcFW バイクのグリスって アマで98円で売ってるグリスで十分ですか? ↓って書いてあるやつ。 使用温度範囲:−20℃〜+200℃ ?ちょう度:2 号 ? 増ちょう剤:ウレア ?熱安定性に優れた精製鉱油をベースとしたウレア系のグリース。 耐熱、耐水性に優れています。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 19:57:36.16 :sEsc9ZP+ 使う場所に因るが、ウレアグリスならまあ大体の金属部品間に使えるかと思います (注:どこにどのように塗布するのかは、事前に調べて特性を理解しておいた方がいいです) ただ、その商品はどうなのかは知らん。送料無料98円ってヤマト以外も死にそうな設定だなw : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 20:31:14.09 :GhvNZqsx 今日スクーターと、 2台にこれはられてたけど これってちゃんとしたとこなの? それともよくある窃盗の下見? 価値ないからいいけどw ttp://bikes-star.com/purchase/ ttp://i.imgur.com/irgwfHe.jpg ttp://i.imgur.com/2R2CBxD.jpg : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 20:33:53.26 :jLcWQcFW まりがとう、それにしときます。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 20:40:11.70 :sEsc9ZP+ そのテのものは、無視するか警戒するに限る : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 20:47:03.36 :jGOVXmjy 両方 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 20:49:08.49 :jLcWQcFW 最近、ヤフオクでバイク買ったときに気が付いたんだけど、 それ出してるの、ちゃんとしたバイク屋じゃなく、ノークレームノーリターンで出品しまくってるヤフオク業者だわ。 : 774RR [sage] 2017/03/11(土) 21:10:21.72 :fjlrzT2b 詳しく : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 00:02:11.82 :kMFc/t43 今年の夏、行こうと思うんだけど どんなオートバイにすればいい? 何持って行けばいいの? : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 00:13:42.42 :s2/X9Byt 何処に行くの? コミケ? : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 00:51:36.14 :dnTmwQF1 ダブルディスクのブレーキホースで マスター→キャリパー→キャリパー と マスター→キャリパー×2に直接繋ぐのだとブレーキタッチとか違う?どっちがいいとかある? : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 01:03:43.93 :+oqcPIoF どう考えても8耐だろ : BT [sage] 2017/03/12(日) 01:33:59.78 :6HWXwoCV 前者のほうが、ホース全長が短くなるのでタッチが硬くなります。 マスターシリンダーに接続するバンジョーが1個なので ハンドル切れ角などのスペース制約も少なくて済みます。 (大抵はキャリパー付近よりマスター付近のほうがスペースが苦しい) 将来、ハンドルやマスターシリンダーを変更する等のカスタムでも 1カ所だけ仕様変更すれば対処できます。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 01:47:31.63 :dnTmwQF1 はーなるほど 純正で前者だったのにはそういう意味があったのか : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 02:43:11.33 :pPLNpbm6 純正の場合は単なるコストダウンかと : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 06:55:23.67 :elwox/Mk ロード乗りが車道走っててロード側の車線は赤信号、こちらは青信号という状況で俺が右折しようとしたらロードも右折しようと手信号出していまにも曲がろうとしてたんだけども、この場合だとロードは自車線が青になるのを待つべきじゃないの? : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 06:57:18.31 :elwox/Mk ロードが車道走ってたのに、横断歩道の信号が青だったので都合良く渡ろうとしたのはおかしいんじゃないのかと思い質問した次第です : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 07:41:52.85 :MbD3GZfe 珍しい道だね 左右の車線それぞれに独立した信号があるって事だよな? 自転車は基本的に車道の信号を守るもの赤で進むのは絶対にNG しかも自転車は無条件に二段階右折と決まっているので 信号を守って二段階右折で曲がるのが正解です まあその件はチャリが全部悪いけど 自転車関連の法律は正直法律の体をなしていないと思うので早いとこ改正してほしいわ アホな法律が多いから守らなくたっていいかと思うアホな奴が出てくる : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 08:01:57.12 :elwox/Mk ありがとうございました。 場所は普通の十字路の交差点でした。右折しようとした先にロードがおり、ロードも右折しようとしてたわけです。 それでは失礼します : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 08:14:42.69 :3r29m8+i 昨日 o | ← ┌─'  ̄  ̄`‐|┐ └○───○┘ こんな車を見かけたんですが これは何ですか? オプーナのエネルギーボンボンみたいな 長さ1メートルほどのアンテナ?が 車両後部から出ていました : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 08:16:07.53 :3r29m8+i 車には詳しくないので車種は分かりませんでしたが 普通のセダン型乗用車でした : 774RR [] 2017/03/12(日) 08:24:25.80 :8HqeedJw 『エナジーボンボン』だ!二度と間違えるなッ!! : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 08:42:15.26 :MbD3GZfe それ車じゃなくて1/1サイズのラジコンだよ というのは冗談でアンテナボールとかアンテナトッパーとか呼ばれてるものだと思う : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 08:45:40.34 :8HqeedJw それが何のアンテナなのか?という質問だとおもう : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 09:15:07.68 :MbD3GZfe アンテナなんて電波の送受信以外に使い道があるのか? 普通のラジオかいわゆる無線か知らんが 何れにせよ何らかの電波をよく拾えるようにクソ長いアンテナをつけてその上にオシャレなキャップを被せてる : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 09:17:28.84 :xBFkm5tg おまへら、ヘルメットはミラーにかぶせますか? ミラー汚いと、ヘルメット内装が汚れそうなので グリップにメットのひもを引っ掛ける形でぶら下げています。 メットホルダーはありまつが、 もろに塗装面にメットが当たるので、傷だらけになると気になるので使っていません。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 09:19:52.75 :s2/X9Byt そう思うならそれでよいのでは? 他人に合わせる必要はないかと : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 09:27:19.00 :o8WNfjgJ そもそも空気にさらして放置した方が汚いジャン ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/gentsukiride/116954-451551.html おれはヘルメット型のケースに乾燥剤と入れてしっかり棟に抱えて コンビニやSAPAのトイレに行くよ。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 09:31:19.12 :1ktQZOXK 最初は気にしたけど今は多少の汚れとか全く気にならん 雨ざらしでヘルメットぶら下げるのは抵抗あるが : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 09:37:00.25 :MJuQFd95 ミラーにメットをぶっさすのは、 メーカーのアライが直々に「内蔵発泡スチロールがへこんで防御力が落ちるのでやめてくれ」と言っている。 かといってバイクが傷つくのも嫌なので、確かに車種によっては悩ましいところでもある。 バイクもメットも痛まない解決方法として、質問者の実践している方法も正解の一つ。 大型バイク用品店や、人気スポットにいって、他人がどんな工夫をしているか勉強してみよう。 車種(つまりメット積載能力)も明かさないくせに、車種ごとの形状に関わる質問するような輩に助言する気はない。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 11:10:18.41 :QJf++sCK ヤマハのT90Nに乗ってるんだけど(走行40000km/フルノーマル、4スト空冷横型EG) 以前からの持病→ ・ガスが濃い ・スロットルを開けると黒煙を吐く ・カーボン堆積は多め 昨日、エンジンオイル交換をしたところ 「白煙が出たり消えたりする」という症状が出ました 昨日 ・軽く暖機しようとエンジンをかけると、マフラーから白煙が出た ・スロットルを開けると白煙が出る(大量ではない) ・白煙の量はエンジン回転数に比例しているかもしれない ・風にゆらめいて何秒か滞空するので水蒸気ではなさそう ・エンジンオイルは前回交換時から減っていない(ゲージで確認) ・白煙が出るかわりに、持病の黒煙が出なくなった エンジンオイル交換後 ・やはり白煙が出る 今朝8時 ・外気温は2度 ・エンジンをかけると、白煙は出なくなっていた ・10キロほど試走したところ、白煙は出ない ・そのかわり、以前のように黒煙が出るようになった ・走行後、スパークプラグを見ると電極はススがかぶっていて真っ黒 ・スパークプラグを装着し、エンジンをかけると白煙も黒煙も出なかった ### オイル上がりともオイル下がりとも取れる症状なのですが 白煙が出たり出なかったりすることがあるものなのでしょうか? 白煙が出る原因は何だと思われますか? : 774RR [] 2017/03/12(日) 11:12:46.08 :JKU+iPv9 ガスが濃い : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 11:19:10.55 :pPLNpbm6 スロットル開けたら煙もくもくならオイル上がりじゃね 走行中エンブレ掛けたらもくもくなら下がりじゃね ピストンリングこうかんしませう : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 11:21:12.92 :JKU+iPv9 出たり消えたりはしない : 774RR [] 2017/03/12(日) 11:24:39.21 :Jndyt2w/ >243 ミラーにグローブ被せてからメットを刺す : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 11:25:05.38 :B8cLzB5i 水蒸気じゃなくて湯気な : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 12:08:53.41 :ucsvTLXQ ノーマルです 自分も3発になってる可能性を考えてるんですが暫く走ると不調が無くなって2番目のエキパイもちゃんと熱くなるのでとりあえず確かめて見ます バイク屋さんに変えて貰ったのでわからないです… とりあえずキャブの同調、清掃が必要ならバイク屋さんに頼むつもりです : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 12:11:46.20 :YArODWDG ちょっとアスペ気味ですよ : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 12:36:53.35 :xBFkm5tg グローブが汚れるん : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 12:51:12.50 :9glrTcrv ttps://youtu.be/eF9AC2Ce2ow 2:25〜あたりのターンって実際出来るの? : BT [sage] 2017/03/12(日) 12:54:45.52 :6HWXwoCV 可能。 「マックスターン」でググるといい。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 12:57:05.01 :8PrPPe2+ 実際に映像として残ってんじゃん : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:21:18.77 :o8WNfjgJ 今は特撮とCGと実写の区別が付かないししかたないのでは? ワイルドスピードの役者生きてますか?っていう時も 映画に映ってるから生きてますよとは言えないだろ? 死人をCGで使ってたんだし。 映画のアクションは仕掛けも使うし組合や安全管理がウルサイからスタントが可能な マックスターンでも「役者が乗る」からっていうと、そう見せる機械をつくって 車やバイクをターンさせたりするし、そうでないなら必ずスタントマン使うし 簡単なアクションでも「実際」かどうかは微妙だよ : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:23:51.73 :9glrTcrv ありがとうございます、まさしくこんなことを疑問に思ったもので : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:30:37.89 :8PrPPe2+ えーと 前半は、映像と言う過去の物に対して、現在生きているかって事だよね 話しが全く意味がわからん それは置いといてマックスターンなんてスタントマンを使った簡単なアクションだよ よくある奴 ところであれCGだと思ったのか? : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:45:25.32 :Vb/hBlqo TOPGUNの有名なこのシーン ttp://www.rasin.co.jp/blog/wp-content/uploads/2015/09/ninja.jpg トムはトラックの荷台に乗ってたんだよね(´・ω・`) というわけでスタントも使うけど、トリニティの顔が見えるようなシーンは全部CGなんですよ(´・ω・`) ttps://youtu.be/Vm5JNyRovyE?t=1273 まあマックスターンは実写だけど ttps://www.youtube.com/watch?v=gVOahjIlTAM : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:45:58.04 :s2/X9Byt 首からいれてシールドの方にだすから内装関係なくね? : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:46:19.17 :s2/X9Byt あ、りろーどどきてなかった : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:46:43.59 :iB3zpREO CGだとか作り物の可能性がある以上、一概に映像があるから実際に出来ることとは言えないって話をしてるんだろアスペかよ : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 14:10:03.47 :2OUSTWQM 実写だよね それがわからないのは、おまえの頭が問題だからなどうしようもない : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 14:30:26.68 :2Cz0WxcE コマンドプロンプト(.bat)にて .xmlファイルの中身を書き換えたいのですが、 上手くいきませんでした。 ■やろうとしている事。 下記の記述をtrue→falseにする <disableTrainingRoom>true</disableTrainingRoom> <disableTrainingRoom>false</disableTrainingRoom> コマンドプロンプトですと「<」や「>」を含む文字は 文字の置換・置き換えができないのでしょうか。 どなたかご教授頂けますと幸いです。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 14:33:34.92 :2Cz0WxcE です。 .batの中身は以下にしています。 rem:@echo off set ofilename=scripts_config.xml.rename type nul >%ofilename% setlocal ENABLEDELAYEDEXPANSION for /f "delims=" %%A in (scripts_config.xml) do ( set line=%%A echo !line:"<disableTrainingRoom>true</disableTrainingRoom>"="<disableTrainingRoom>false</disableTrainingRoom>"!>>%ofilename% ) endlocal PAUSE 以上、宜しくお願いいたします。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 14:52:27.52 :Vb/hBlqo ブルーバックの合成って言えば納得できるんかのう(´・ω・`) >268 メモ帳じゃアカンのかいな(´・ω・`)知らんけど : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 14:57:18.21 :yNF3lJj1 ">""<"はリダイレクトの特殊文字じゃ? "^"を前に付けてみる コマンドプロンプトはクソなのでまともなバッチは… : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 15:18:40.60 :B8cLzB5i 二重引用符「"」で囲むのは : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 15:39:07.23 :tCCSKgof 本当にアスペかよ 可能性がある以上一概に言えないから〜って書いてもその意図とか本意が伝わらないのやばいと思うぞ あと、最近のCGは実写と見分けつかないの多いからな? : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 16:20:20.70 :MJuQFd95 バイクの動き自体はマックスターンという技そのもです。 しかし、エンジンの力がウイリーの力にならないように技発動時にバイクを抑えるライダーの予備動作が無い (女優さんに技の経験がない)ことと、リアタイヤを空転させるのに必要な抜重(タイヤのグリップ力を増やすために 上から押さえつける、の反対)が通常の2人乗りのままでは物理的に不可能なことから、 この映像を真似しようとしても普通のバイクではできません。 CGもしくは、2人乗りマックスターンのためだけに作られた特殊なバイクのどちらかです。 タンデム者の動きがバイクの動きに連動してゆすられていないので恐らくCGでしょう。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 16:55:33.45 :oiZ7XUhm 自然界に単体で存在するもののうち、世界一高価な金属って何ですか? 友人は「金(Au)が一番高い」と言い張るんですが 自分はコバルトやタンタルの方が希少でこれからも価値が上がると思っています : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 16:57:51.11 :pPLNpbm6 台に乗せて回して撮影して、あとでCGで痕跡消したんじゃねーか? CG使いまくった作品だったからな(とはいえ、意外と実写にも力はかなり入れてた) : BT [sage] 2017/03/12(日) 17:12:40.80 :6HWXwoCV 金より白金(Pt)のほうが高額だよ。 ウラン235だと思う… : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 17:36:08.71 :2Cz0WxcE 皆様回答ありがとうございました。 むりくり.batでやるよりはJavascriptかVBAを 使う方向で頑張ろうかと思います。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 17:52:48.82 :B8cLzB5i カリホルニウム : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 17:58:29.91 :BCIUoo3i 近年は金の方がプラチナよりグラム1000円くらい高いよ : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 18:12:21.86 :zNt+ALzO 今は金のが高いよ。 もうずっと。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 18:48:39.01 :9xFU1o4i 昔はプラチナ捨ててたらしいな メキシコ沖あたりに : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 19:10:05.06 :IUB/MPeY ちょっとメキシコ沖いってくる : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 19:26:15.59 :kktlAMRL 元から付いていたハンドルのアップスペーサーを外したのですが、ハンドルクランプのボルトが長くネジが途中までしか締まりませんでした。 ホームセンターの短い六角ボルトで代用しようと思うのですが、全ネジのタイプでも問題ないでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 19:35:21.62 :pPLNpbm6 六角ボルトっていうのは、いわゆるふつーのボルトのこと 全ねじってのは、頭がなくて全部がねじ状になってるやつのこと このへんものすごい誤解がありそう ホムセン六角ボルトは強度が低いのでおぬぬめできない 六角穴付きボルトならそうでもないらしいが、俺にはよくわからん あと、サビるぞホムセンのは : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 19:45:01.12 :kktlAMRL すいません、調べたら普通のスパナで回すようなタイプも合わせて六角ボルトって言うのですね… 仰る通り六角棒レンチで回す六角穴付きのって事です。 全ネジについては、押しボルトと中ボルトって事でした。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 20:11:29.28 :pPLNpbm6 知ったかぶりごめんなさい 全ねじと半ねじってちゃんとあるんだな 今ググって知った(バカ : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 20:15:01.25 :PATyFvNY いえ、自分もねじ込む部分だけの物も全ネジと言うのを知らなかったので。 紛らわしい言い方をしてしまいすいませんでした。 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 20:35:36.68 :D53AhkIn 優しい世界 : 774RR [sage] 2017/03/12(日) 23:03:29.13 :M2vCE99T こっちは全ネジってより寸切りボルトの方が通りやすいな ttp://www.hanshin-neji.com/zungirigiri.JPG 全ネジっていうとこれかな ttp://www.aoki-neji.co.jp/wp/wp-content/uploads/a8da2d7a14d2e4f85f75a30da7738177.jpg : BT [sage] 2017/03/12(日) 23:17:41.47 :6HWXwoCV 通常の場合、全ネジと半ネジは首下長さである程度決まっています。 一定の長さ以下は全ネジ、全長が長いほど半ネジ。 全長が長いのに、首下が全部ネジを切ってある場合は 特別に「全ネジ」と呼ばれます。 長いほど、締付に対する引っ張り量が増えるので ネジを切っていない部分を増やして強度を稼いでいます。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 00:56:06.95 :fn6BEdQZ マフラーを社外品にしているためエンジンオイル交換の際にマフラーを外さなければいけません マフラーを外すたびにガスケットは交換しなければいけませんか? : BT [sage] 2017/03/13(月) 01:04:48.34 :ZUGjKojp 表向きには、毎度交換。 ホンネは… 組んだ後に漏れなきゃイイ。 自己判断でどうぞ。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 01:17:28.33 :EPl7muIH ワイルドスピードのブライアン、オコナーはskymissionの撮影序盤というか 撮影開始の時に私的な事故で死亡した。 だが映画は予算と期間を延長して死んだBrianの部分を全てCGで実現した。 もちろん背格好の似た代役や過去の超えや似た声を加工はしたんだろうが。 一応映画は地上波でもやったしDVDもあるからみてみな、不自然ではあるが 死人が2時間演じたとは受け入れにくいから。 今の映画は徹底的になんでもあるんで「CGなのか?」の疑問符はつきまとう。 こんなのスタントで可能ジャンと思っても役者の顔を使いたいとワイヤや 荷台やスタジオでマックスターンくらいさせる場合があるでしょ そういう疑問を持つ時代になったということ。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 02:30:37.61 :aOopZsj6 ついさっき見かけたバイクに一目惚れしました 前方がズーマーに似た形状でクリーム色というか砂漠の砂みたいな色のものです HONDA製で恐らく250ccです まだ免許も持ってない状態で何となく停めてあるバイクを眺めるっていうのが習慣だったんですがこれは結構ビビっときました もしわかる方が居たら車種を教えて下さい もしくはズーマーのような形状のバイクに惹かれるのですがおすすめの車種があったらそれも教えて頂きたいです : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 02:39:06.46 :1wfbFwjM PS250な 色々と癖のあるバイクだから買うならよく調べてからにしな : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 02:56:30.12 :AHId9iE5 ゼファー400に乗っています ジェネレーターカバー、ポイントカバーを交換しようと思ってるんですが交換する際にエンジンオイルは抜かないといけませんか? やったことない作業ですが、素人でも自分で出来るものでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 07:14:17.39 :rmjfFrh0 アップルウォッチの地図はバイク走行で実用的? : 774RR [] 2017/03/13(月) 07:41:12.17 :UmhiU2VT タイヤの空気圧入れバルブの根元の黒色ゴム部分が裂けて指でバルブを前後左右に動かすと空気が抜ける場合がある。 特に処置せずに空気が抜けない状態(位置)にして走行するのは危険? 走行中の遠心力なんかでもっと裂けて、最終的にはタイヤから空気が完全に抜けてあぼん? もしくは、このままの状態で運が良ければ空気が抜けてパンクするまで数千qや数万q走行できる場合もある? また、裂けた部分をゴム用の接着剤や液体ガスケットなんかで繋げて治してそのままも使ってもいいの? ちなみに、当該バルブは丸11年前の新車購入時から延々使い続け、交換歴は今まで一度もないです。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 07:58:05.32 :FTUjHtt5 せっかくだしオイル交換した方がいい ゼファーはやった事ないから知らないけどサイドスタンドで立ててたら漏れない車種もある。 外したら紙パッキンを剥がしてスクレーパーで綺麗にし、オイルストーン等で表面慣らしてオイル塗って組む事。 この説明でわからないなら店任せにした方が無難かと。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 08:00:28.72 :1wfbFwjM まったく実用的ではない というかスマホがあるんだからそっち使った方がいい : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 08:03:13.18 :htgBE0nD バルブとか数百円からなんだしケチらず替えとけ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 08:07:26.90 :UmhiU2VT 交換するのにタイヤを外さなくちゃいけないんですよね…。 それがすごい面倒で…。、 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 08:46:20.20 :FTUjHtt5 タイヤ交換時期までもちそならそのまま使用すればいい 週一の空気圧をチェックでなんとかなるべ 吹っ飛んでく訳でもないし : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 09:09:20.14 :dTej7JIE まずミラーはヘルメットかけではない。 そしてヘルメット盗まれるから絶対やらない。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 10:05:09.53 :JxCIiX9w ネタだと思うが今すぐ交換しろ その状態で乗り続けるとかありえない : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 10:07:01.52 :rmjfFrh0 他人のメットなんて気持ち悪くて使う気しないが よく分からんもんだな 嫌がらせ目的なら分からんでもないが : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 10:14:48.23 :qB+DSVlX ジャッキであげて空気抜いて片側ビード落とせば交換できるよ。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 10:16:42.91 :qB+DSVlX オクで中古のアラショウの価格みたら販売目的の奴が居るのもわかる。 紐切ってでも持っていくからな。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 10:33:26.22 :8lVnasUp すぐに交換するべし いっきに裂けて抜けるよ 俺は劣化に気付かず右折中に急に抜けてビードが落ちてガードレールで止まった 怪我したく無いなら即交換 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 11:01:20.11 :itjFK16e また左リアサスが漏らしたので質問 今回中華製にしては評判がいいRCやRFYリアサス買おうかと検討してるんだが性能的にはどうなのか知り合い 中古の純正SHOWAリアサスと新品のRCやRFYリアサスなら総合的にはどちらが良いのか、たまに峠を流す時にも対応できるリアサスなのか使用者いたら教えて欲しい あとRCやRFYって車高調整機能ありましたっけ? それと前回も今回も左リアサスが漏らした理由って何なんですかね 特別負荷をかけた訳でもないし駐車時サイドスタンドで左側に重さが偏ってるくらいしか思いつかん : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 11:10:16.73 :JxCIiX9w また漏らした理由って言われてもな・・・エスパー呼んでくれ 純正サスなら、専門店にO/Hだせばいいんじゃね : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 11:12:42.13 :itjFK16e OHする余裕があったら質問スレにレス投下なんてするかよ... それにOH出したら代わりのリアサスいるしね OHという選択肢はなしでお願いします : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 12:11:30.36 :CNdEGbGO その嫌がらせ的な奴も何万人に1人くらいはいるんじゃ無いかね 俺は誰も欲しがらないような安物ヘルメットでも盗まれたことあるよ まぁ安物だから金銭的なダメージは無いけど、盗まれたら運転出来なくなるのがダメージ大きい 深夜に5kmくらいバイク押して帰ったからね : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 12:18:23.37 :aAPpLNt1 ビードを落とすのがどれだけ大変か そして落としたなら今度は上げないといけないし 横着せずにホイール外した方が安全に早く正確に出来ると思われ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 12:32:48.28 :D/0jwe2/ > 今回中華製にしては評判がいいRCやRFYリアサス買おうかと検討してるんだが性能的にはどうなのか知り合い 知り合い?知りたい? 安物の性能は安物なり.それ以上には絶対にならない. > 中古の純正SHOWAリアサスと新品のRCやRFYリアサスなら総合的にはどちらが良いのか、たまに峠を流す時にも対応できるリアサスなのか使用者いたら教えて欲しい 中古は状態がサッパリわからないので比較にならない. 流すなら何でもOK > あとRCやRFYって車高調整機能ありましたっけ? 装着機種名ぐらいは書いてほしいですね. > それと前回も今回も左リアサスが漏らした理由って何なんですかね > 特別負荷をかけた訳でもないし駐車時サイドスタンドで左側に重さが偏ってるくらいしか思いつかん 錆びてシールを痛めたんじゃないですかね. : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 12:36:51.51 :eMs0S4+v 手組み出来る人なら簡単にビード落とすよ 片側はまってるタイヤのビードなんて簡単に上がるし : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 13:02:04.90 :aAPpLNt1 いやいや、そうだろうけど ここで質問するくらいなのでね : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 13:03:13.09 :itjFK16e じゃあRCやRFYで峠攻めたらどうなるのか気になる 装着機種って車名のことか? NC31スーフォアだよ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 13:26:25.69 :FTUjHtt5 すまんがあんたアホっぽい : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 13:33:15.46 :itjFK16e はい? リアサスのこと言ってるの? あれなら俺が言うまでもなくググったら一発でスペック出てくるから車名言ったんだが : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 13:41:31.54 :FTUjHtt5 また漏れたってまえに漏れたの知らないし 中国産のリアサスに過度な期待出来ないし流す程度ならなんでもいいし 秒縮める為の『攻める走り』とは違うわけだから。 流すってーのはトロトロ走るだけのことだろ。 色々説明不足だと思わない? : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 14:06:48.07 :pBPu4gBh 純正マフラーに戻せばいいじゃない 近所迷惑って考えたことある? 自分が住んでる家の近所だけじゃなくて あなたが通った道の 半径50メートルくらいの人にすごい迷惑かけてるってこと : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 14:10:41.65 :/SwMp/bR 初めて原付スクーターを買うんですが、任意保険に入ろうと思い 見積もりをしたらどこも年間2万円ちょっと取られます 原付スクーターの任意保険料はこんなものなんでしょうか : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 14:36:45.11 :itjFK16e まあ確かに説明不足だったわすまん 俺の中の流すってのは60km/hくらいでコーナーを軽く倒し込みながら走ることなんだよ まあその「流し」が可能なことは分かった ガチで倒し込んだ時の挙動が知りたいのよ そもそも性能が低く倒し込めないとか、倒し込めるが踏ん張りがなく起き上がってしまうとかならいいんだが 予期せぬ動作が起きて危険だと怖いからさ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 15:05:45.02 :HIiaFnum 保険料は年齢によりますが、数社見積もりした結果ならそんなもんなんでしょう 外資系通販型で見積もりしてないなら、そっちの方が安いかもしれませんね : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 15:27:43.52 :FTUjHtt5 四輪あるならファミバイ特約。四輪無くて未婚なら親のファミバイ特約にも入れる(遠方住まいでも) : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 15:30:14.97 :FTUjHtt5 すまんな。 使ったことないから挙動もなにもわからないのだけど、中国製品なら純正以下だと思うんだけど。 純正の中古買った方が良くない? 基本的にダンピング調整できるならぶよんぶよんにはならないとは思うんだけどね。 てか中国製品もオーバーホール出来ないのなら安物買いの銭失いになるだろうけど。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 15:44:07.21 :itjFK16e 前回も2万出して純正中古買ったんだよ まあ半年以上はもったけどせめて1年は無事でいて欲しかったなぁ あと中華リアサスはOH出来るけどOHする価値がない 新品買い直した方が安いから まあ中華で半年もてばコスパ良い方なんだが : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 15:59:17.33 :FTUjHtt5 だから前回の事例なんて知らんて。後出し説明されても。 普通そんなに変える部分でもないんだけどね。 なんか原因あるんちゃう? とりあえずここの決まり文句 『マフラー純正に戻せば治るよ!』言っとくわ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 16:03:44.17 :VInJ/2e2 バイクのシート27年落ちで白っぽいん シートてビニールやん プラスチックツヤ復活剤とかでふいたらどうかね? : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 16:14:23.60 :itjFK16e ? 何言ってんだお前 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 16:28:22.68 :/SwMp/bR >>327 ありがとうございました : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 16:30:21.99 :FTUjHtt5 情報後出しすんな 答え求めたいならしっかりかけ エスパーじゃねぇんだよ。 教えてもらう側なのにお前とか態度デカすぎワロタ 暇だから相手してやってんのに最初の質問からして叩かれて終了だぞ。 純正をオーバーホールしろよ。過去に純正中古買ったんならあるんだろ?無いならもっかい中古買ってオーバーホールだせば? 中華は純正以下と答えたが?なら答え出てんじゃん 中華新品を毎回買う 純正をオーバーホールする オーリンズのフルアジャスタブル入れる このどれかだろ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 16:37:25.11 :FTUjHtt5 ああ、あとエスパーじゃないんで貴方の体重とかしりませんがまさか巨漢だったりする? : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 17:10:23.52 :PC18RTFn バイクのオイル交換は自分でやるけど車は用品店とかスタンドに任せてる人っています? もし車の方も自分で交換してる方はなぜ自分で交換するのか教えてください : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 17:21:25.90 :udo42adN 前回買った純正サスをOHに一票 つってもオイルとシール換えてガス入れるくらい オフ車専門でやってるようなとこなら安くやってくれるかも つーかサスは前も後ろも二年位に一回はオイル換えたほうがいいよ エンジンオイルと違ってすごい少量を酷使してるから その金が出せないのなら中華サスで良いんじゃない? あと左側が抜けるってのは雨ざらしで水が垂れて錆びてシールが劣化とかじゃないの? : 774RR [] 2017/03/13(月) 17:24:01.65 :UmhiU2VT です。 以下の皆さん、御回答ありがとうございます。 知人の整備士さんに尋ねたら、 さんさんがおっしゃるとおり「事故して怪我したい・死にたい・他の人やモノに迷惑を掛けたいなら乗ってもいいよ 下りのコーナーで一気に空気が抜けたら以下略」と言われちゃいました…。 当該車輛は日本メーカー(というか、車検証上は外車扱いですが)の装備重量が400kgちょいのモデルでして(←この表現でなんだか分かりますよね)、 自分でタイヤ交換をする腕は無論、ホイールを外す技術・能力はないです…。 当該箇所はリアタイヤのほうで、そのリアは片持ちスイングアームでして、エンジンガードを使って45度に右か左に倒して(寝かして)比較的簡単にホイールを取る方法があるのは知ってはいるんですが、自分の技術・能力では無理です…。 実は持ってはいるものの、ほぼ乗らない車輛でして(前回の2年前のユーザー車検から持って帰ってから全く触ってません 屋内にバイクカバーを掛けたままセンスタを掛けて延々放置)、 新車で入れてからの丸11年間はオイル交換やバッテリー交換(マイナス端子を外しての放置状態です)や空気圧調整などの初歩的なこと以外はまったくおこなってないです。 車検はいつも自分で陸事に持って行ってました。 信じちゃいましたよ…涙。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 17:29:25.64 :FTUjHtt5 んな超重量バイクなんかい! なんとなく軽量車を想像しちまったぜwすまん 超重量だと空気圧も3.0kgとかだろし即交換やね : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 17:45:47.06 :UmhiU2VT です。 アメリカ本田社がかつて製造販売していたアレ(現在のモデルは日本の熊本製造)です…。 リアタイアの規定空気圧は2.8kgです。 この水曜日が終わったら車検の有効期間が切れちゃいます…。 今日(今朝)最寄りの陸事までユーザー車検目的で行こうと思い、丸2年ぶりに当該車輛に触り、リアタイヤに空気を入れ終わって空気入れのほうの空気注入口を取ろうとしたらプシュー音が…。 根元の黒色ゴム部分の円周の三分の一くらいが裂けております…。 空気が抜けない位置にすれば静止状態なら大丈夫なんですが、走行してホイールが回ったり路面ギャップで衝撃を喰らったりしたらヤバいよなと…。 単車屋に持って行って(取りに来てもらって)交換になりますね…。 おカネががが…涙。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 17:53:15.19 :4vHCEz3+ ゴールドウイングかな? いちいち隠すような面倒臭いことせずに書けばいいのに : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 17:59:24.09 :FTUjHtt5 まっすぐ走るだけなら…自己責任になるけど ちなみに俺、高速走行中に横たわった角材踏んでBMW K1100で宙を舞ってそのまま走行してた(転倒せず)ガツンガツンして乗っててわかるほど前後パンクしてた(あとで見たらリムが前後とも開いてて空気抜けた。 そのまま最寄りで降りて近くのバイク屋へ行ったよ(笑)よく死ななかったね、と言われた。 : 774RR [] 2017/03/13(月) 18:03:49.51 :CQYcNS1S 明らかな欠損を確認してるのに交換しようとしないのは愚か者 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 18:26:18.52 :tjy0ieXB スカイミッションの時は、弟が代役もやったぞ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 19:07:31.08 :D/0jwe2/ 原付でツーリング中に空気を入れようとしたら同じ状況になったことがあります. 夜間だったのでとりあえずひび割れたゴム部分を瞬間接着剤で接着し とりあえず漏れが無いのを確認しバイク屋が開く時間になってから交換しました (タイヤを外して交換する) >また、裂けた部分をゴム用の接着剤や液体ガスケットなんかで繋げて治してそのままも使ってもいいの? 駄目です. >ちなみに、当該バルブは丸11年前の新車購入時から延々使い続け、交換歴は今まで一度もないです。 タイヤ交換時ごとに交換すれば忘れません. タイヤ交換2回に1回バルブ交換とかすると忘れます. : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:13:23.50 :F9Ctqo2g Dトラ125に数年乗ってます。 道の駅や峠で隼やZX等の大型軍団を見る度、 大型バイクに乗ってドヤ顔してみたいなあと思い続け、 やっと大型二輪免許取りました。 安めで存在感のあるバイクを探していたら、 CBR1100XXの中古を45万で見つけたのですが、 やはり古いバイクゆえに乗りこなすのや維持は難しいですか? : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:17:53.50 :vq3XEMxD nsrのってるけど? : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:21:34.10 :tjy0ieXB ブラバそんなに安いのか 現状が良ければ良いんじゃね? 走行距離によるんで、これからの消耗品とかオーバーホールのサイクル聞いてみると良い : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:22:04.80 :j4XxObcq 今の原2乗ってると昔のバイクがうらやましい 安くて軽くてオイル撒き散らすから車にべた付きされないし まあ維持費安いから原2選んだ時点でないものねだりだが : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:27:31.08 :2gl2+qya 古いバイクでもきちんと整備すれば乗れるけど コケた時にカウルが割れて交換しようにも欠品して交換できない覚悟は必要だよ あとDトラッカー125に乗ってからCBR1100XXは重すぎてつらい 体格が良くてDトラッカー125では窮屈すぎると感じているなら CBR1100XXは丁度いいと感じるかもしれないが : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:28:53.91 :h+4uom4j ブラバが乗りにくいわけがないので走行と年式から考えればいいのでは 走行距離が短きゃいいってわけではないが走行過多じゃ交換部品は増えるし、10年前の車体で走行5000kmとかも同じ 車体の価格にタイヤやブレーキのOHだけでも費用に入れておけばいいのでは : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:40:34.07 :FTUjHtt5 安い大型っていくらでもあるんだよね。 名器と言われる物も安かったりする trx850 とかいいよ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:44:20.49 :h+4uom4j ZZRの1200とかも人気なくて安いけどいいバイク そんなんけっこうあるやね : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:44:34.64 :535yMqTA 「いいバイク」と「いい車両」は別だからな。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:45:27.63 :h+4uom4j そこはホラ、排気量関係なしの買い手の見る目だから : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:50:40.82 :6g0lFi+A 中古の状態次第 前期型キャブだとやや大変なこともあるやもしれん、 後期型(中期型・後期型ひとくくりでも構わん)のFIのほうがやや乗りやすいかと (FI仕様は確か途中でFI制御に改善入っているハズ) 国内100ps仕様も選択肢としてアリ。公道でどうせ使い切れない性能故 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:53:41.12 :F9Ctqo2g 回答ありがとうございます。 2001年モデルで28,000km程度と記憶しています。 今後の維持とか、ショップともう一度相談してみます。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:54:19.86 :tjy0ieXB あ〜ホンダか 国内仕様(パワーは良いとしてリミッターが…)の地雷があるね : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 21:59:10.59 :6g0lFi+A 国内仕様のほうがむしろお買い得だけどね 180km/h以上出すような使い方をしないならば あの頃のホンダはまだ配線工作でリミッターカットできたような記憶もあるが、 どうせンな速度出さないのであれば弄る必要すら無し、十分ヨ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:02:17.64 :WSOJ95M0 予算をもう10万下げるならZR-7Sとかね : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:04:18.71 :tjy0ieXB ブラバ乗って180出さないって、建前にしても無理ありすぎじゃね…? そんなの本気で言うの、大型乗った事無い人だけだよ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:10:45.98 :KBJUmBFF 280kmで逃げれば覆面だってぶっちぎりだな! : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:19:04.93 :awIZNYnK なんだろうこの逆車買った人間は必ず200km/h以上を体感しろという責務感 (ただしフルパワーでも200km/h台出せない車種除く) 真顔で書くと、一度体験して腹一杯 だからいらんやろ言われたらいらん人にとっては確かに要らん速度域 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:22:13.12 :1wfbFwjM 180キロ出なくても通常走行で困ることはない だいたい180キロ以上で巡行するバイクや車なんて見たことねーよ せいぜい160がいいとこだろ よく聞く何キロ出した自慢も普通は試しに一瞬だけ出せるだけ出してみたってのがほとんどで その速度でずっと走ってるわけじゃないぞ? 常に200キロoverでかっ飛ぶバカが免許維持できるほど日本の法律は甘くないから : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:23:00.75 :tjy0ieXB 出来ないのと、出来るけどやらないは、ぜんっぜん違うので つかね、CBとかならまだしも、ブラバですよ? 見通しの良い直線で即リミッターとか、どんだけマゾなんだよ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:24:58.51 :FTUjHtt5 ふわわキロとか懐かしい隠語を思い出したぜ : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:25:17.30 :0gOYl2m1 単に大型でいいならMT07とか安いけど346はフルカウルじゃなきゃ駄目なのかな? : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:30:42.60 :FTUjHtt5 最近の廉価版?の大型嫌いなんだよなぁ。作りがやすっぽい。だから安いんだろうけどNC750のか所有欲すら満たされなさそう。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:34:03.27 :6g0lFi+A …というわけで、国内ブラバはリミッターさんのおかげで中古の引き合いが弱かった時期もある、 また荒い運転しそうな人が欲しがらないという意味でも、 国内仕様のほうが値段の割に程度がマシだった時期があり、お買い得物件ではある 所有欲の性質、の違いですわ ただし、相応に年月が経っており、逆車と国内仕様で以前ほどの差は無いかもしれない そこらへんは中古物件を数調べて傾向を洗いなおしてみてくださいな : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 22:59:50.12 :8Tj6sZSp 深夜〜朝方のアクアラインにカッ飛ばしてる人達居るよ。 : BT [sage] 2017/03/13(月) 23:15:11.23 :ZUGjKojp 質問者が求めているのは、速さじゃなくてハッタリ感。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 23:32:22.83 :C50LYHRS や〜まをと〜び〜 たにをこえ〜 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 23:38:33.25 :KBJUmBFF それハットリ感 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 23:47:06.32 :UmhiU2VT です。 再度、御回答して頂いた皆さんに感謝。 車輛はGL1800です。 やはりホイールを車輛から外して、その後にタイヤを外して交換ですね。 タイヤも新車時から丸11年経過なんで(総走行距離6,500kmほど また、この7年間ほどは二年に一度のユーザー車検で陸事との往復約70kmでしか乗らず)、ついでに交換を考えます。 「裂けた部分をゴム用の接着剤や液体ガスケットなんかで繋げて治してそのまま使う」のは「駄目」なんですね。 コレを知りたかったんでありがたいです。 01年式だと三型(前中後期だと後期型)ですかな。 インジェクションで、デジタルスピードメーターの。 この型の日本仕様のオリジナル(=ノーマル)はFブレーキキャリパーが金色nissinです。 この部分を目安に判別してください。 御存知ならスミマセン。 : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 23:55:56.01 :34bslKak あのさ。タイヤのゴム自体の寿命って知ってる? 滑って転ぶのは勝手だけど 頼むから他人を巻き込まないようにしてくれな : 774RR [sage] 2017/03/13(月) 23:59:28.76 :+ETMJ5Ke 車検受けずに飾っとけばいいんじゃね 安全だし : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 00:00:07.20 :DiY70ahH なんのために所有してるの? ごく稀にしか乗らないならレンタルでいくない? : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 00:45:20.93 :fyVNp8wK 所有欲だな : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 07:32:28.84 :WIo/JjLo >「裂けた部分をゴム用の接着剤や液体ガスケットなんかで繋げて治してそのまま使う」のは「駄目」なんですね。 ホイールと一緒に回って、常にストレス受ける部分なのに そんなことも言われないとわからないとか、かなりヤバいよ : 774RR [] 2017/03/14(火) 08:50:13.79 :jRK/L17H 私のバイクの上に野良猫に乗られて困っています。足跡や糞尿に困っています。良い対処法はありませんか?よろしくお願いします。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 08:52:46.26 :vXrSLvXF つ木酢液 100均にそれに浸したタブレットもある : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 09:36:09.54 :gg8HmBW6 不凍液団子 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 10:32:52.12 :Y2QlTppW 木酢液はそれ自体が悪臭公害だという欠点がw 野良猫って言っても大体が餌やりババアの飼い猫だから特定してそいつの車や敷地内に餌やマタタビぶちまけるなんてことはやってはいけない : 774RR [] 2017/03/14(火) 10:33:49.79 :YIgrCaHi バイクのヘルメットを購入したいのですが、居住地が田舎なもので、用品店までなかなかいけません。 一番近いナップスみたいな店まで150キロくらいあります。 いまあるメットのサイズ(LとかXLとか)と、同じものを買っておけばサイズは同じくらいでしょうか。 通販で買いたいです。アドバイスをお願いします。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 10:37:50.05 :b8+sl9Mc マタタビはどこで入手できますか : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 11:23:18.05 :IH/Hif2H どこでも入信できるよ : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 11:42:12.59 :xJP9nT3q メーカーやモデルによって異なる : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 11:45:08.45 :fyVNp8wK 全く同じか?なら違うけど 同じくらいか?ならはいじゃなかろか いくらくらいのかうかによるが、4万とかならちゃんとした店で買うべき 新品ヘルメットは案外きつきつだよ : 774RR [] 2017/03/14(火) 12:00:58.11 :uZQO7b+A 同じメーカーでもモデルによって装着感は異なることがある 通販で買うならwebikeのような装備品の無料試着返品サービスがあるところを利用するといいよ : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 12:42:30.34 :JU4F+4Yz 屋外で犬を飼うと猫は来ないです. うちの犬が年取って屋内犬になったら猫害が増えたわ. : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 13:50:15.39 :dVQmnu7W この間免許取れて初めてのバイクを今年買おうと思うんですけど ホンダのネイキッドで選ぶならどれがおすすめですか? 個人的にはCB400SFがいいなと思うんですけど年式におすすめとかありますか? : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 13:53:06.58 :Md9A7lXX CB400SFはとても優秀なバイクなのでオススメ 年式については当然新しい方がいい 年式によってはV-TECが付いてたり付いてなかったり その分お値段が反映されてくる あとは予算と見た目で選んでいいのではないだろうか : 774RR [] 2017/03/14(火) 13:54:53.47 :YIgrCaHi ありがとう。 同じ大きさのでぽちってみます。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 13:57:58.51 :dVQmnu7W ありがとうございます 新しい方がいいというのは状態の問題でしょうか? 90年代のCB400SFなどは比較的安価みたいですけどなにが違うのでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 14:03:04.58 :Md9A7lXX 今時のCBについてるV-TECという機構がついていない、 というのが最大の違いかな まあこれは乗りやすくかつパワーを出しやすいというハイテクw技術 んがしかし、免許取りたての初心者だったら、 よっぽどスタイルとかに思い入れがなければ90年代のバイクに手を出さない方がいい 一番新しいモノでも既に17年落ち 安かろう悪かろう、安物買いの銭失いを地でいく事になる あちこちの消耗品が消耗していて修理していたら新しい年式のバイク買えたじゃないか、 というオチになる事が多い なので中古でもせめて2010年以降ぐらいの型を買った方が無難 もっというと新車が一番なんだけどそりゃなかなか難しい話だからね : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 14:03:13.69 :WIo/JjLo 世の中通称ショウエイ頭、アライ頭ってもんがあってな サイズなんかただの目安だよ 実際被らんとわからんよ なにもかも違う そもそも90年代のは古すぎる : 774RR [] 2017/03/14(火) 14:12:23.32 :dVQmnu7W ありがとうございます。 やっぱり古いバイクはやめた方がいいですよね 頑張って2010年以降の個体を見つけようと思います : 774RR [] 2017/03/14(火) 14:37:25.77 :zipiQP1j 車検は現在の有効期間の満了日の1か月前より前(=たとえば2か月前や1年前)でも受検(および合格)は可能? 可能な場合は「次回の有効期間の満了日」はそこ(=合格)から2年間になるのは分かるのだが。 どう? : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 14:47:44.53 :WIo/JjLo 車検は、車検受けた次の日にでももちろん受けられる(予約があればな) お前は自由だ!! : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 14:49:33.78 :QXrrXsMV 埠頭液定食でググるといい : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 14:51:57.19 :HudYmA1T できたはず。 忙しい時期に重なるとかで、期間が無駄になるのを承知のうえでの前倒し車検を聞いたことがある。 自賠責は別に考えなきゃいけないけどな。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 15:13:50.19 :zipiQP1j です。 やはりできるのね。 毎日車検(=合格した次の日にまた受験して合格、を数日・数週間・数か月・1年繰り返す)とかも気になったんだけど、できるのねw 自賠責の有効期間に関しては確かに問題になりますな。 ありがとう。 解決してすっきりしました。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 15:38:03.85 :wAYFyVD3 ユーザー車検で3月みたいに激混みする時期だとキツイから2月に前倒しとか8月に前倒しして受けちゃえば 以降ずっと楽だよw : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 15:46:08.97 :h2ONeSdA マスターシリンダーをラジアルとかセミラジアルにするとどういう変化があるの? あとマスター径の大きさは制動力にどう影響する? : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 16:03:49.52 :HudYmA1T 形式の変更は「無駄がなくなる」とでも考える程度で。 同形状でのマスター径比較は 1.径大きい:レバーが動く範囲が狭い、カチっとしたタッチ、レバー重い 2.径小さい:コントロール性大きい、じわっとタッチ、レバー軽い 80年代のおっちゃんは1.を好むが、最近は2.が流行り。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 16:11:19.98 :h2ONeSdA なるほどサンクス : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 16:19:36.20 :zipiQP1j 「寒い」・「暑い」があるじゃん。 6月〜7月は梅雨時期だし。 5月もしくは9〜11月がベストかな。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 20:57:10.34 :lwNJHvKw タイヤについて質問です。 タイヤのゴムが劣化して固くなると グリップ力が低下して ブレーキング時の制動距離が伸びるのは 有名な話だとは思いますが、 タイヤが固くなることで 燃費が悪くなるということはありますか? : 774RR [] 2017/03/14(火) 21:05:37.52 :fG3WFKqn CB400SF(NC42)に乗ってるんすが、走行中にアクセル戻した時にフロント部分かエンジン部分からパタパタって音がするんですが、同じ様な症状になった人いますか? ちなみに時速100kmぐらいで走ってて、アクセルを戻した時に音がします。 時速30kmから50kmぐらいの時は音がしません。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 21:06:16.72 :SJCUFKdF 加速時他のグリップ損失を考えれば、ありえない話ではない 駆動ロスの類いの話としてなら、原因のはっきりした明確な差として観測できるかは知らん コーナリングスピード低下による操作側の問題、減速加速機会増と言われれば、まあそういうこともあるやもしれん : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 21:40:23.26 :B2AvCyM1 当然あるよ : BT [sage] 2017/03/14(火) 22:06:54.91 :e6H/4Zrx ラジアルマスターと通常タイプの最大の違いが レバー比とピストン径の関係。 ラジアルはレバー比を大きく取って、ピストンストロークを減らして その分を大径化してフォローしている。 レバー操作は円運動、ピストンは直線運動なので 直角から外れるほどレバー入力に対してピストンの動きが小さくなる。 その誤差を小さくして、レバー入力に対して制動力が 正比例に近くなってコントロール性を上げるのが大きな目的。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 23:08:41.12 :sGpAytKU むしろ走行抵抗が減るので、燃費は良くなりまーす。 本当のエコタイヤとは、10年以上経過したカチカチタイヤを捨てずに最後まで使う事でーす。 同じ症状の人を探すだけですか〜? 変わった趣味ですねぇw 久しぶりにパーフェクトな回答を拝見。 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 23:09:17.53 :DA4mWpka 自演乙 : 774RR [sage] 2017/03/14(火) 23:30:35.08 :UdnpaiZP たまにしかまともな回答できないからな : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 01:57:19.04 :ZFztcBl5 モトグッツィは魅力的なバイクですか? BMのボクサーとぜんぜん違いますか? : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 02:00:32.54 :xN4QJlr7 >>390 ありがとうございます 不凍液を庭に置いてみたいと思います 木酢液も使ってみようと思います : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 02:45:40.17 :m2hNtVmt 飼い犬か野良猫がバイクカバーの前輪辺りにマーキングしてるみたいです 辞めさせたいのですが何をすれば良いでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 03:09:38.22 :6lcky+7E 犬用の忌避剤もあるよ : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 07:45:07.96 :ut8qRSqn ヤフー!ショッピングでホンダの純正部品注文できるとこ無いですか? Tポイントが沢山貯まったので使いたいんです。 もしスレ違いなら誘導してください。 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 07:48:22.03 :Vce/ojBz さぁ、見たことないなぁ。 純正部品ならウェビックじゃない? Tポイントなら別にネットショッピングじゃなくてファミマとかでも使えるし使い道には困らないなぁ。 またはヤフーショッピングでなにも純正部品ではなくても使えるしね : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 08:15:03.06 :Nz+1MCoX tポイントはエネオスとかでも使えるからそっちでいいと思う 純正はバイク屋かウェビックかな : 774RR [] 2017/03/15(水) 10:29:18.49 :hedtxdL3 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482576402/ このスレッドで、レス番号10番くらいまでは普通の書き込みなのに、それ以降はワッチョイ付になっているのですが、 スレッドがいきなりワッチョイになるとかは普通にあることなのでしょうか。 変な質問ですみません。 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 10:34:23.08 :v2UXm8dO 八百万堂というところで純正キャリアとかトップケースを注文した : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 10:42:46.05 :k0y12+8Z そこの>10までは浪人という課金サービスを受けている人が書き込んでるので非表示にできるのです したければ浪人のサービスを受けましょう しかし皆がID表示されていて自分だけ非表示だったらまったく潜伏できてないので一考を : 774RR [] 2017/03/15(水) 10:48:46.77 :hedtxdL3 ありがとうございます。 確かに、最初の方の人は通常のIDすら書いてないですね。 調子に乗って2ゲットおおおとかやって、実は予期せぬワッチョイ付だったとかもあり得るという事でよいのでしょうか。 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 11:10:28.09 :am69Q/S5 部品番号で検索してみぃ。 モノによってはある : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 11:31:46.28 :AONyHyMb セナとビー混むの一番いい奴はどっちがいい? : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 15:06:48.39 :CYS7OFNY インジェクター清掃って効果あるかな?やってる人いる?フューエル1はたまに入れたりしてるけど : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 16:02:25.71 :0nkyDbAT 今までカブ乗りだったけど春に250ccの本格的なバイク(といったらカブに失礼だけど)デビューします コミネはやはりどこかダサいような気がするのでコミネ以外でコスパ良好なバイクウェアメーカー教えてください 値段自体はコミネ以上でも構いません 車種はフルカウルのスポーツタイプです : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 16:04:46.73 :596/czkr 10〜15年落ちになるバイクはめっきり見ないが、 故障で手放してるのと、他車種乗り換えで手放してるのと、 ではどっちが多いんだろ? 回りにバイク乗りがいないから解らん… 四輪だと圧倒的に乗り換えだと思うが、 バイクは10年も乗ればあちこちガタがでるですか? : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 16:22:26.50 :wLyIA+hQ YAHOOオークション見てごらん、その程度のバイクが莫大に高額で 常時取引されてるから。 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 16:26:13.71 :Db2qj8rc 車検の光軸ってシロートが自分で合わせるのはまず無理? 難度はかなり高い? 玄人はテスターなしでも暗い空間で合格適正範囲に合わせて調整しちゃう? 「1日に検査ライン入りは3回まで」は知ってます。 陸事敷地内やその界隈のその手の業者に2,000〜3,000円を払ってやってもらえるのも知っています。 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 16:36:03.51 :s7JpJAXk RSタイチ、安いだけならモーターヘッドあるけどコスパとしては微妙 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 16:52:44.59 :wLyIA+hQ だったら光軸のことは何故知らないんだ? 簡単にいえば正面の100m先を綺麗に照らしていれば良いんで 左右にそれてもいけないし前後に照射点ががずれてもいけない 夜中にハイビームつけて、ライトを一気に下に向けたら数メータ先しか照られないよね それを上に向けていって100mになったらオシマイ、それ以上上に向けたら150mも200m先に なっちゃうでしょ、左右にずれてるのもわかるよね そういう感じを高大な土地を使わないでも近所のちょっと離れた壁とかに目印をつけたりして 合わせれば1回で合格する、難易度なんて無い。 だがそれでも1回目に「ちょっとだけ(上下左右)ですね」って不合格になったら駐車場で ちょっとだけ治せばいい、加減がわからなくて落ちたらテスター屋にいけば数分で合格ライン に補正してくれるよ。 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 17:13:24.78 :0nkyDbAT ありがとう やはりタイチあたりになりますかね : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 17:14:23.84 :PyRxmeUA 249以下のバイクのナンバーには自賠責シールを貼るのは義務だと思ってたんだけど違うんかな? シール貼ってないのは違反じゃないの? 近所や通勤とかでたまに見るんだけど。 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 17:36:18.23 :m2hNtVmt そんな便利なものあったんですね有難うございました : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 17:36:30.74 :2kMeBMfF 違反になるかどうかは知らないけど、ステッカーの件でおまわりさんから停められた時に きちんと保険に入っていて保険証書をその場で提示できるなら検挙されることはほとんど無いだろう ステッカーを貼っていないことは、それだけでバイクを停止させる理由になるので 通勤中におまわりさんに停められて免許証の番号やら住所やらの情報を控えられて ついでに職務質問されたりとかで20分とか30分とか時間を割かれてもいいなら ステッカー貼らないのは本人の自由よ : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 17:42:15.61 :9R0fn/zm 自由じゃないだろ : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 18:01:58.01 :Vce/ojBz 2〜3000円がテスター屋さんの相場かは知らんけどこないだ埼玉陸運局の近くのテスター屋さんで1080円で光軸してくれたけど。 以前練馬では1500円だった気がしたけどそん時はバルブ青すぎて外してパーツクリーナーで色取ってくれたからだけど。 : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 18:52:32.21 :T8QJ56Wf 検査場すぐ横は素人相手はぼったくり価格、200mくらい離れたところは そこに対抗して普通の価格、って地域はある : 774RR [sage] 2017/03/15(水) 19:21:32.07 :UnJO8g/H ボンネビルT100はサーキットで軽く攻めるくらいの走りはできますか? : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 00:15:26.60 :pzF7Y3j6 ステッカー=保険標章を貼らないのは違法です. 貼らないのは30万円の罰金です. 自動車損害賠償保障法 第九条の三 検査対象外軽自動車、原動機付自転車及び締約国登録自動車は、国土交通省令で定めるところにより、保険標章を表示しなければ、運行の用に供してはならない。 2 保険標章は、当該検査対象外軽自動車、当該原動機付自転車又は当該締約国登録自動車以外の検査対象外軽自動車、原動機付自転車又は締約国登録自動車に表示してはならない。 3 有効期間を経過した保険標章は、検査対象外軽自動車、原動機付自転車又は締約国登録自動車に表示してはならない。 第八十八条 次の各号のいずれかに該当する者は、三十万円以下の罰金に処する。 一 第八条又は第九条の三第一項若しくは第二項(第九条の五第三項及び第十条の二第四項において準用する場合を含む。)の規定に違反した者 第八十九条 次の各号のいずれかに該当する者は、二十万円以下の罰金に処する。 一 第九条の三第三項(第九条の五第三項において準用する場合を含む。)の規定に違反した者 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 01:08:46.05 :yblz6zMU 人があまり来ないような場所の自販機で コーンスープ買ったら味がなんか変だったんだが、 加温商品てずっと加温されてる過酷な状況下だろうから、 味にも影響するのかな? それとも俺の気のせい? : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 01:16:59.33 :tuOeSnlY コンビニでは大体一週間で廃棄 腐っちゃうからね : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 01:25:56.66 :yblz6zMU えっ?そんなに短いの?言われてみるとコンビニの加温飲料は値札じゃない数字のシール貼ってあった気がしたが、管理用の数字かな? ありがとうございます。 アノコーンスープは長期加温商品だったのかもな… : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 01:38:35.75 :9i9maH7u コンビニのホットペットとかはメーカー推奨が加温開始からだいたい2週間 缶は覚えてないわ : 774RR [] 2017/03/16(木) 10:06:16.55 :HIpQkX0U 販売してから5秒くらいで急速加熱するシステムでも実用化するとよいのにね。 冷却もそうかな。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 10:11:53.46 :39Jh+pTX 5秒で缶の中まで加熱ってやばいことになりそう : 774RR [] 2017/03/16(木) 10:17:29.08 :De3VNdoD 毎年4/2時点で課税対象となり、おおよそは5月中に送付されてくる軽自動車税。 毎年4/1までにプレート返納して、4/3以降にまた登録してる人いる? こちらの地方自治体(人口70万人程度)はプレート返納の条件がやや厳しく(「手元にない」が条件 法律はその通りで、「一時抹消」は不可)、昨年度末に担当の税金泥棒の腐れ公僕さんと激しく言い合ったんだが。(公妨にならない程度に罵った) : 774RR [] 2017/03/16(木) 10:24:11.92 :HIpQkX0U 3万もする普通自動車なラともかく、数千円の軽自動車税でそこまでする必要あるのかなと。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 10:28:20.62 :39Jh+pTX 金払いたくなければ乗らなければいいんでね? 法律もそうなってるし、言ってることやってることもまともな日本人とは思えないレベル とても他人様を税金泥棒とののしれる立場とは思えないし、むしろちゃんと働いてると思う内容だが : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 10:35:20.33 :De3VNdoD 原付(125cc以下)複数台所有の可能性も考えて。 10〜20台持っていてそれらを登録していれば毎年数万円。 毎年度に書いたことをおこなえば税金泥棒さんの間では「有名人」になるけど、私的にはあいつらのことを税金泥棒のクソ・カスで人間として見てないんでこの点はまったくの無問題。 自分は昨年度末にギャーギャー言って返納したけどね。(その後に新年度の昨年4/2以降になってからは再登録はせず車輛を所有したまま 当然、使用はせず) : 774RR [] 2017/03/16(木) 10:38:04.80 :HIpQkX0U 10台も原付を持っていれば、それを全部税金逃れしようとしている悪質な人に見られても仕方ないだろうよ。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 10:38:32.85 :De3VNdoD 当該ルールが、 悪法 ザル法 地方自治体によって見解が異なる(に記載した件を何も言わずに毎年度すんなりしてくれる自治体も中にはある) なども考慮してね。 あと、「公僕の在り方」に関しても。 この国はおかしいくらいの「公僕天国」だと理解できてる? あなた、まさか公僕じゃないよね? : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 10:59:54.28 :9dkfaQwH 自動車税と違って軽自動車税は登録の有無にかかわらずに所有してる者に対して課税されるって仕組みだから 同じ人が再登録したら遡って徴収される。 これは上の人みたいに悪用する人が増えたから今まで黙認してたのをやめた自治体が増えてる。 所有してるのに支払わないのは完全な脱税行為。 以後脱税自慢はバカッターでやってくれ。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 11:03:21.38 :ssUv3bs4 ザルではなく善意による申告主義なんだよ ちょっとシステムが判ればみんな同じ事を考えるが、 そんなセコい脱税行為は普通はしない それを公僕天国だとかってすり替えるのは頭いいつもりのバカのする事 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 11:05:19.85 :De3VNdoD あなた、すごい低脳。 まずは「軽自動車税」の対象範囲をちゃんと理解できてる? あと、客「原付(125cc以下)を登録せずに飾っておきたいから車輛だけ売ってくれ。」→店「分かりました。 その条件で売ります。」の例に対してのあなたの御見解は? : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 11:11:05.97 :XZOuZf5P 公僕天国なら公務員になればいいじゃない あ、なりたくてもなれなかったのか、失礼しました : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 11:17:04.57 :De3VNdoD あなたはこんなクソみたいなレベルの公僕が支配する国にクソみたいな理由・内容の各種税金(納税)を一方的に強要されて一切疑うことなくマジメに払い続けてね。 頑張って下さい。 応援しています。 「それらの使われ方」に甚だ疑問を感じてマジメに唯々諾々と納税するのがバカバカしくなり、公僕に対して憎悪以上の念がある自分は今後も今回の件のみならず各種に関して巧くやるんで。 お互いに今までの年間平均納税額や今までの総納税額がどのくらいかは分からないし、知る術もないし、知るつもりはないけど、私的には「納税額が多ければ多いほど偉い 資産が多ければ多いほど偉い 資産の多寡・納税額で人の価値は決まる」とは思ってる。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 11:23:40.21 :De3VNdoD 記述してきたように公僕なんかの汚い生業に成り果てて周囲からバカにされるのはイヤじゃん。 公僕になるヤツの気が知れん。 私感ではあいつらは無能が大半。 できるヤツは公僕なんかにはならず、他の職業・やり方でカネを儲ける。 ただ、「公僕の中にも親身になってくれる、いい奴はいる」とは書いておく。 さらに「"公務員利権うめぇ"で検索してみてね」とも。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 11:39:30.52 :bspTpuWq 俺のバイク、車検切れて5年経ったけどまだ自動車税の請求毎年来るわ : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 11:42:01.03 :AgZkpI8h 原付のナンバーも税金払ってますよ標識なんだよね。 在庫以外のバイクは厳密には課税対象だよ。 原付という動産に対する。役所の市民税課で標識出すしね。 余談だけど自治体によっては自作ナンバーOKってとこもあるかもしれん。 残念ながら俺の住んでるとこは市から発行された物に限るだったけども。 地方税法(昭和25年7月31日法律第226号 軽自動車税 第四百四十二条の二 軽自動車税の納税義務者等) 第四百四十二条の二 軽自動車税は、原動機付自転車、軽自動車、 小型特殊自動車及び二輪の小型自動車(以下軽自動車税について 「軽自動車等」という。)に対し、主たる定置場所在の市町村において、 その所有者に課する。 まああくまで厳密に。の話で運用上はまた自治体ごとだわ。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 11:43:27.21 :AgZkpI8h そらそのまま次車検受けるときそれまでの税金全部払わなきゃならんからね。 新規登録すればいいんだろうけどね。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:07:28.43 :TTuRdF+e zzr1100 スレが過疎りまくってるけど、他にzzr1100 関連のスレがあったりしませんか? : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:09:25.97 :bwpfk/Ef ID:De3VNdoD 日本人じゃないな 日本語が所々おかしい ついでに頭も : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:14:18.14 :ssUv3bs4 はいはい公僕が腐れててそんな連中には税金払いたくねー、 俺知ってんだぜカッケーですね そんなに税金払いたくないなら、 道路も水道も公共インフラのない原始時代にでも戻ってくださいね : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:18:09.25 :De3VNdoD 10代20代祖先を遡ればあなた自身のカラダにもあなたが忌み嫌ってるソレ系の血・DNAが入ってると思うよ。 他にも頭がかなりおかしかった生き物のDNA・血も。 ついでに言うと、あなたと私は祖先を遡及すればどこかで繋がってるのは確実だしさ。 他にも、あなたを産み落とした汚いマンコが愚劣な卵子で、かたほうも同じく低性能の精子であなたがそうなっちゃった可能性も否めんし。 あなたがどこの誰かは知らんし、知るつもりもないけどさ。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:20:49.05 :De3VNdoD 公務員利権マジうめえwww くすね放題青天井の残業手当ジュウジュウ リスクも責任も無いゆとり民間ゴッコで 不労所得各手当ショリショリッ ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ 老後恒久保障の極太共済年金トットットッ… 現実社会の景気や経済実情」をガン無視した人工固定優遇給与体系で ノーリスクハイリターンwww 資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食いマジうめえwww 「公務員だけど手取り30万以下、民間より全然貰ってないよw」てカラクリ、 「付加手当」「極太福利厚生」には一切触れずに「基本給」だけ申告して 「共済年金」「退職金」「超高金利公的積立貯金」で回収確実な「先行投資」と 印象操作してるだけw 情弱な猿が「勝手に勘違い」してくれるから擬態工作の手間要らずwww : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:21:55.10 :De3VNdoD 「生涯所得」「実働時間」「年間休日数」には一切触れずに「月手取り額だけ」比較してる連中、故事「朝三暮四」のお猿さん以下www 結婚も子供も諦めて自殺寸前まで唯々諾々と貢いでくれる納税者の聖者さん達アザースwww 消費税増税で待遇維持マジごっつぁんですwww お蔭様で我々の「業界」は未曾有の好景気で益々安泰w 定番「公務員も税金払ってる」但し「恩恵受けるのは公務員だけルールだらけ」でねwww 税金ってさ、我々にとっては「恩恵の還元として返ってくる」税金だけどお前らは取られ損掛け捨ての「罰金」なんだよねww 博打取り仕切って参加料懐に入る胴元が「俺も参加するから参加料値上げなw」 コレが増税ですわww 不履行も不作為も「罰則」無いんで堂々と「公的スルー権利」全力行使しますが何か?w あ、お前らは文句つけたり恫喝したら「公務執行妨害罪」なwww 少子化?不況?減収?失業?自殺?公務員に関係ねえしwww 努力不足と自己責任じゃないっすか?ww : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:22:13.97 :8I++QIJ9 そもそもは無理だからなw : 774RR [] 2017/03/16(木) 12:30:41.47 :I+9zgzOu 自論に都合が良い極論を持ち出して一般常識の様に騙るのはアスペの顕著な症状 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:38:57.92 :MLOPfEIh 【C型】ZZ-R1100・ZX11 45台目【D型】 [無断転載禁止]©2ch.net ttp://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465605564/ : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:46:30.74 :F+QLCrWw こいつの論理 ・公務員は低脳 ・低脳でないやつはそれ以外で金を儲ける ・年間2000円の税金を払えない 帰結 ・こいつは低脳未満 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 12:57:54.72 :ssUv3bs4 二千円払えないんじゃないんです! 賢い俺は払わないんです!(キリッ なんだろうなw : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 13:36:26.65 :TTuRdF+e ありがとうございます : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 13:39:25.59 :Ll66KHrY ごうに入っては郷に従え いやなら日本国外へどーぞ あなたの払わない税金がその他の人の税金に上乗せされるだけです。 その他の人は気にもせず払ってるもので。 数百マンとかじゃないんだからはした金くらいはらえよ : 774RR [] 2017/03/16(木) 13:52:12.10 :wjORzOw3 USB電源を今度取り付けたいので色々材料を買ったのですが、電線を1.25sqのものをかいました。他の方が0.5sqを使用していたのですが、特に問題ないでしょうか?宜しくお願いします。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 14:01:53.19 :t+gmPx7F 太いぶんには何の問題もないです。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 15:39:53.32 :Bqk234nU そのぐらいの税金も払えないなら乗らなければいいのに : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 16:53:39.68 :AgZkpI8h 青天井の残業手当って「予算内」での話なんだぜ? 一部の公務員の極論出してどうすんだw テレビでやってることはテレビで取り上げられるほど珍しい事例なんだぜ。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 17:54:26.39 :GbQEwln8 なんや久々に痛い振る舞いの子が来たみたいね : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 19:13:14.65 :vPiHF9ex いやこいつ絶対拗らせたおっさんだろ : 774RR [] 2017/03/16(木) 20:20:37.88 :FTP253um ホンダ、カワサキ、ヤマハの公式見たのですが 125ccのMTが全然ないのは人気がないからでしょうか? 125cc バイクで検索するとまとめ?みたいなサイトだと レーサーレプリカみたいなのが沢山見つかりますがもう販売してないのでしょうか : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 20:32:12.09 :dgb6M9+7 人気が無いからです。 しょせん125ccは125ccなので いくら見た目を立派に作っても エンジンの音が原付そのものなので 恥ずかしくて乗っていられません 車格も250ccクラスと比べて見劣りする上に 全体的にチンチクリンなデザインになりがちで 人気がありません 125ccクラスのMT車はAT車と比べて燃費があまり良くなく 250ccクラスと比べても特に優れておらず 通勤の足としても需要がありません 以上 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 20:41:36.64 :7Ig5Hcq+ EUでは車の免許で125まで乗れるから、そこそこ良い値段と性能の車種が結構出てる : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 20:42:29.34 :RMGv6hDp わざわざ125MT買う物好きな人が少ないのと日本じゃ需要が少ないってだけでしょ オフ車とネイキッドとスポーツ系なら正規販売じゃなくても多少あるし ファミバイ特約使えるのもいちおうメリットっちゃメリット : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 20:50:01.50 :oqQiDMyV 人気以前に排ガスと騒音規制で無くなったんじゃ : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 20:50:51.50 :szhbUj5c 追い越しやバイパス乗るんじゃなけりゃ4stの125mtでも性能は十分だけど スクーターに劣る程度だし乗っててそこまで楽しめないとは思う : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 20:58:33.94 :WBM5dtuk 人気が無いというなら、そもそもバイク人口が激減したのが根本であって( 確かに海外ならかなり種類あるんだけどね、 日本人バイク買わないから、結局ほとんど無くなっちゃっただけだよ 原付スクーターもそう、バイク乗る人激減したから、種類も激減 台数出してナンボな物は、台数出なければ消える運命よね : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 21:22:42.09 :R61H1aOr HYSKでも輸入バイクに目を向ければ種類はあるよ。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 21:23:05.54 :XNBDFGX1 euってそんなだっけ? 日本より厳しかったような : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 21:35:18.65 :WBM5dtuk EUとして免許区分はほぼ共通だが、国により年齢や必要経験年数の違いは一応ある 125ccに関しては、自動車免許(Bライセンス)取得後の年数次第とかで乗れるようになる国がある 125ccまでなら、日本よりもやや緩いね 厳しいのは若年層、35kwを超えるバイクに乗る条件が厳しい(ついでに言うと保険が高額 : 774RR [] 2017/03/16(木) 21:49:53.03 :Jq4pNjY0 ありがとうございます。これで作ってみます。 : 485 [] 2017/03/16(木) 22:10:04.15 :FTP253um 色々回答ありがとうございました。 自分なりにサイト見ても氏が言われるように MTとATだとATに軍配があがるようなので 予算や維持費なんかも調べてMT買うなら 250ccも視野に入れてみようと思います。 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 22:25:25.65 :dgb6M9+7 信頼性・壊れにくさ 10万km走った日本製250ccMT >>>>>>>>>>>>>>>>> 新車の中国製125ccMT : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 22:34:55.60 :cvdyPKuz RC125は面白かったけどな : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 22:53:27.72 :RMGv6hDp 20万キロ走った中華だってあるのに面白いこと言うな 何をそんなに妄信してるんだ? : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 23:07:21.68 :nhJxruIx メガリってメーカーがあってだな・・・ イギリス設計の中国生産の250ccのフルカウルモデル 出た当時はフルカウルの国産250が無くて前評判は高かった・・・ しかし蓋を開けてみればそれはもう目を覆いたくなる様な惨状で・・・ そうこうしているうちにNinja250が大ヒット 今では国内4メーカー揃い踏みで相手にもされなくなったが・・・ 中華は地雷 昔も今もそれは変わらず : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 23:16:53.69 :GNnKuwZW gsrやら普通に走ってるけどな 中国がじゃなくイギリスがダメなんじゃね : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 23:17:10.45 :WBM5dtuk そりゃメガリは品質管理まで手が回ってなかったからな 設計専門で他外注する会社が、中国に丸投げしちゃダメよ 日本は現地で仕切るからまだマシ(それでも初期ロットは怖いが : BT [sage] 2017/03/16(木) 23:31:13.89 :cAkADZWY ヒョースンってメーカーがあってだな(以下類似文 : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 23:40:18.73 :XNBDFGX1 もう無いよ : 774RR [sage] 2017/03/16(木) 23:54:43.72 :WBM5dtuk もう無いっつーかヒョースングループから離れて身売りされて流浪の民のはずなんだけど、 いつまでもHYOSUNGのロゴをブランド名で使い続けるという、うーんこの( : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 02:59:17.91 :sTnC4KhT 質問です バイクの排ガス規制後の新型は、今の現行モデルと比べて、性能・価格等はどう変わりますか? ど素人の考えでは価格は高くなり、回らないエンジンになるのではと思っていますが。。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 07:06:24.69 :dDHkfuve その通りかと。回らないというか本来の性能を発揮出来ないでいる。 そのせいで懐古オッさんは古いバイクを好み新車は売れない。 俺もその一人(笑)昔のバイクにしか興味ない : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 07:25:37.65 :YQm9qrLP そしてそういうおっさんは現行叩きを始め道の駅で批評をする : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 07:35:07.50 :bQBJhAHU 電動歯ブラシのブラシ部分をワイヤーブラシにしたやつを作れば売れると思うん : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 07:50:55.00 :fzko5we7 リューターでいいだろ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 08:20:52.65 :QR5aC9k7 性能は仕方ないとして、デザインがなあ・・・ 最近のバイクはカマキリみたいな顔のバイクばっかりで全然買う気が起きないよ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 08:37:11.01 :QDGCjplt 古いバイクを安く買って整備をして楽しむというのが楽しい 整備なんてしたくない!バイク屋に全て任せたい!という人は新車買ってバイク屋さんを潤わせればいいんじゃないかね。 最近のバイクで唯一興味あるのはH2Rくらい(笑) 高すぎて買えんから論外だが。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 08:48:03.07 :U3M0MMO8 いきなりレース出んの? H2の一番下が240万くらい。R1で220万、XJRで200万なの考えると安いと思うけどな。 買えるか買えないかは別にしてw : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 08:51:16.15 :U3M0MMO8 あ270か。でも安いな。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 09:17:42.44 :90gqDvad 排気系というのは排気ガスを捨ててる筒のように思ってる人が多いのですが それは大きな誤解で、あれ自体がエンジンの1部として機能するものなのです 音は爆発したときの熱エネルギーの1部なので、単純に熱を奪えれば音はいくらでも静かにできます エンジンが回る回らないは、そのモデルの狙っている常用回転域がどこなのかで脈動のコントロールを排気系でしますので、それこそ設定しだいです 排気デバイスがあり脈動のコントロールが自在でキャタライザーもあり、それでもSSは年々馬力競争を止めようとはしません 値段はその機構がどれだけほかのモデルにも使えるかで変わります リッタークラスの排気デバイス付きモデルでさえ車体価格は100万を切ります 例えば08CBR1000RRは、排気系だけで億の開発費がかかってますが、SSの中ではそれほど高額ではありませんでした そのかわりフルモデルチェンジしませんが 変わるのは重さです、こればかりは今より排気系単体では重くなるでしょう : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 09:49:05.53 :MfdUX/9q たぶんまぁ昔のものは尾ひれ付いて語られるのもあるから、実際は性能とか信頼とか乗り易さは排ガス規制に関わらず新型の方が上なんじゃないかな ただ規制の所為で進化した性能を100%発揮出来ないということなんでね? (250ccくらいの低排気量車は後にも先にも2st時代が抜きん出て尖っていたけど) 俺みたいにメンテ酎は昔の方がやり易いし、劣った性能を乗りこなしたいとか、乗り辛さを乗り味みたいに感じる人は昔の車種を好むんじゃね : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 09:49:37.58 :7YAbHMHv ttp://acsll.com/wp-content/uploads/2014/02/compreOp1.jpg こーゆーのって、コンプレッサーつないでないときに、空気圧計として使えるの? 理屈的には逆流してるのを図るだけだから使えそうな気もするけど : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 10:11:35.10 :U3M0MMO8 使えるよ。でもバイク用のレンジが小さい奴がいいよ。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 10:14:33.89 :7YAbHMHv ありがと これなら会社にあるの貸出頼めるので今日はこれでやって、そのうちnapsでも行って 専用品みてみるよ バイク用の角度ついてるやつがほしいけど : 774RR [] 2017/03/17(金) 10:35:35.94 :xEwiPOhJ 車を買わなきゃH2やH2Rも買えるな : 774RR [] 2017/03/17(金) 12:09:44.83 :5TVPFIj5 性能っつうてもピークパワーのみで語っても仕方がないしねぇ トータルポテンシャルで言えばかなり進化してるし昔のは積極的に姿勢制御しなきゃ安定して走れない部分があったが今のは馬鹿でもスルスル走れるようになってる : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 13:12:10.23 :slc10Cin でも250ccクラスに関しては、もう完全に終わコンだよね ピークパワーに関しても、ピークトルクに関しても、20年前〜30年前と比べて何も進歩していない 低価格化と海外製造が進んだおかげで、チープで性能のショボいバイクが巷にあふれ 400ccクラスに対する唯一のアドバンテージだった250ccクラスの車両重量は増加傾向にあり 400ccクラスと250ccクラスの重量差は1kgまで迫っている (CB400F:190kg、GSR250F:189kg、※同じ車種カテゴリ同士で比較した場合) : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 13:16:35.19 :0jaFIPs0 質問です 油圧クラッチについてなのですが最近、渋滞などでクラッチを引きずりながら断続的に半クラをあてる状況でミートポイントがだんだん手前になり最終的には握りこんでもクラッチが切れなくなります。 レバーを放すと元にもどります。エア抜きは行いましたが若干改善されましたが未だ現象は起きます。 マスター側で圧が逃げているような気がしますが、どこを疑えばいいでしょうか? なにぶん、油圧クラッチの車両は初めてなのでこれが正常なのか判断がつきません : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 13:20:26.09 :buU+mTht そのラインナップに唐突にXJRが登場してきて草 しかも200万w : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 13:22:17.33 :slc10Cin 素人が油圧装置に触らないで下さい バイク屋に持って行ってどうぞ ・車種、年式 ・前回クラッチマスターをO/Hした時期 ・前回クラッチホースを交換した時期 ・前回クラッチフルードを交換した時期、およびフルードの銘柄 ・前回エンジンオイルお交換した時期、およびエンジンオイルの銘柄 といった情報さえ提供する気がない人に 自分で原因を追究し、問題解決することはできません。 そもそも「エア抜きをした」という作業自体が正しく行われたかどうかも怪しい バイク屋さんに持って行ってどうぞ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 13:39:33.18 :Y6PBJybK キャリパー側もあるんじゃね? 外したらチェーンオイルのカスがデロンデロンのパターン、シール痛めてO/Hってのもあるが、 実際のトコは現物見ないと原因分からんね : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 13:47:05.17 :QGyT/YtY 熱が加わると切れなくなる。が、レバーを戻すと復活する。でFA? 一番はフルードだが、交換エア抜き済み。(だよな?) 二番はマスタシリンダの異常。対応はOH 三番はクラッチスプリングかな、レバー戻すとってのがあるから違うかもだが。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 13:49:02.60 :QGyT/YtY あ、マスタシリンダってのは、レバー側とレリーズ側両方な。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 14:03:53.00 :0jaFIPs0 確かにそうですね 12年式 1100evoでマスターはブレンボラジポン16rcsとレリーズはデライトのフェザークラッチでホースは純正流用。昨年の6月に一式ショップにて交換。フルードの銘柄は不明ですがDOT4、先週にショップにて現象を伝えフルード交換実施済み。オイルは2週間前にヤマルブプレミアムに交換。 レリーズは取り外しプッシュロッド周辺清掃済み。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 14:11:29.75 :0jaFIPs0 確かにフルード交換前は油温が上がってくるぐらいにクラッチが切れなくなる現象がでていました。 フルード交換後は改善はみられましたがクラッチを握った状態でチョンチョン半クラをあてるとミートポイントが手前にきて最後には切れなくなりました : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 14:19:47.56 :WQY2dWvh ホースの取り回し : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 15:07:42.44 :levmy1B6 zzr1100cとvtr1000f で悩んでいるんですが、どっちかというとどっちのがオススメですか? ギア抜けに関しては承知してます。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 15:12:24.76 :QDGCjplt タイプが違いすぎて… マルチエンジンがいいのかツインが良いのか、の違いじゃないかな。 あとは見た目。 どっちも優秀と思いますよ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 15:13:31.88 :WQY2dWvh 初バイク(or車検つきバイク維持経験なし)であればどちらも古すぎてお勧めしない スズキV-Strom1000をどうぞ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 15:14:45.89 :buU+mTht VTR(Fじゃないけど)とZZR-D乗ってるけどどっちもおぬぬめ ZZRは人力で押すと死ぬほど重いけど、乗ると意外なほど軽快なのでおぬぬめ VTRはアクセル開けててもヒラヒラ感がすごいのでおぬぬめ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 15:17:10.82 :XvnSew0u ハンバーグ定食と鯖味噌定食どっち喰えばいい?みたいな質問は 両回答が肉薄した統計結果しか出ないので君の決定要素に影響しないから時間の無駄だよ。 結局は安いポンコツを買いたいんだろ? だとしたら程度にを優先させるしかないんで、2候補があるという幸運を生かして、その2候補の 総商品のなかから最も良質なバイクを選択した方が良い。 ポンコツの場合は買う前に車種を絞ってしまうと良質の中古を逃すことになる。 予算内で幅広い車種を吟味した方が良い。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 15:17:48.82 :WQY2dWvh というかね、 ・予算 ・身長、体重 ・用途(および、その想定距離) ・月々これだけ出せますよという維持予算 ・高速走行の有無 ・バイク歴(免許取得から何年、○○に乗ってX年、検つきバイクの維持経験等) 最低限これくらいの情報が分からないと何とも言えない : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 15:40:09.70 :levmy1B6 ありがとうございます 確かに大きく違う二台ですけど、両方気になっちゃって たしかに、どちらも安めのポンコツですし、運任せになっちゃいますよね。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 15:41:07.91 :XvnSew0u あのい2車種に絞ってる状況でそこまで車種の特性差異がないのでは? : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 17:50:47.79 :2fLpFuD1 棚から牡丹餅で500万円ほど自由になるカネがいきなり手に入った。 オマエラならどう使う? 「単車の車輛限定で、全て使い切る」条件で。 「新車200万・新車150万・中古100万・中古50万 計4台」とか。 「悪銭、身に付かず」は考慮外で。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 18:19:38.52 :XvnSew0u 君の妄想に大多数がアンケート回答しないとならないのか? ちょうどギャンブルで500万ほど手にしたときは庭園的な庭の区画を 更地にして土間コン打ってスチールガレージ立てて100万ちょっとのバイクを新車で 買って50万ほどガレージ設備を揃えて、のこった200万はギャンブルですった。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 18:23:27.40 :eHyOYlaI ちゃんと税金払え : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 18:31:07.80 :NmhTtW7j 「単車の車輛限定で、全て使い切る」条件で。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 19:07:46.32 :94DSGYQ+ 200万 適当なSS 200万 適当なツアラー 100万 適当なオフ車 余ったら原付/原2スクーター : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 19:23:59.25 :7YAbHMHv トランポと車庫が欲しい : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 20:21:08.66 :TSZDNbLR 税務署に通報しました : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 20:40:52.66 :qHGLKDfz 新品とはいえ、アライショーエイのフルフェの製造が2015年とかのを二万とかで買うのはやめたほうがええですか? : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 20:46:38.86 :YQm9qrLP 全然へーき三年云々言ってるけど使用してからだからな : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 20:54:34.91 :XvnSew0u 頭わって目の前が赤く血に染まって空を見上げながら、2017買えば良かったなぁ なんて思うのが嫌だったら考え直せばいい。 たぶん2017でも同じに痛いんだろうなぁと意識を失って行けるなら幸せ : BT [sage] 2017/03/17(金) 20:58:18.89 :x+aHZlWl フルード、黒い粉が沈んでなかったかな? マスターやレリーズのグリスが切れて、外壁がコスれて削れて 余計なトラブルを出してしまう。 ドカはこの傾向が強い。 ついでにフルードやレリーズが熱に晒されている上にストロークが大きいので ブレーキ側より寿命が短かったりする。 症状から、マスターっぽいけど… : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:05:19.34 :90gqDvad とりあえず指標として、北米市場では製造から7年購入後5年で品質保証が義務付けられている 日本市場では、一般財団法人製品安全協会が認証するSGマークの表示有効期間にそっている それが購入後3年なので、3年での交換を推奨しているし、それ以上の品質の保証は義務付けられていない 製造後2年落ち?良かったねいい買い物じゃん : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:06:24.61 :RfkJYjQ/ 使用期限は、使用しだしてからカウント : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:20:45.93 :qHGLKDfz じゃあ、買っても大丈夫でしょうか? ちなみに単色ってダサいですか? : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:21:02.55 :qHGLKDfz アライとショウエイどっちがいいっすか? : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:23:03.26 :90gqDvad ママに聞け : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:33:09.80 :mTs7QWzt 耳当てが好きならアライ 尖った頭が好きならショウエイ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:34:54.41 :QvuPZf3Q 人によって頭の形っつーかフィット感の相性があるんで、試着推奨 私はアライ派、まあアライ派というより装着感がアライのほうが相性良いだけの話だが もちろんショウエイ派の人もいる : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:39:47.16 :qHGLKDfz みなさんなら2015年のアライショウエイに二万出すより3万出して2016年式の アライショウエイ買いますか? : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:49:09.57 :+scBH3Q0 ヘルメットの値段は命の値段だから : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:51:28.47 :GTns9F98 何を買おうとしているんだよ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:51:48.27 :piHh4g26 何の躊躇もなく2015の安い方を買います。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:53:00.90 :RfkJYjQ/ ない袖は振れません : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 21:53:11.45 :1zaE6ke5 やっすいOGK使ってるけど、やっぱり3、4万のアライとかショーエイなら風切り音はましなん? ショーエイのがシャープでかっこいいと思う : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:08:48.77 :7YAbHMHv はい : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:10:45.31 :C1Jv92XP (カブトで)すまんな : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:11:03.79 :90gqDvad はいじゃないが : BT [sage] 2017/03/17(金) 22:17:29.09 :x+aHZlWl アライとかショウエイでも、オープンフェイス式とか ベンチレーションダクトがいっぱいあるタイプとかは それなりの風切音が入ってくる。 穴が少なくてシンプルなフルフェイスだと、ほとんど気にならない。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:17:44.05 :1zaE6ke5 ワロエナイ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:21:12.51 :1zaE6ke5 連投すまん なるほど、んじゃ期待するほど風切り音がしなくなるわけじゃないのか… OGKは耳の周りが広めに開けてるから風切り音が他社よりでかいって聞いてたから、他のの快適性に期待してたけどそこまで変わらんか : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:32:14.35 :qHGLKDfz 艶ありの黒とマットブラックどっちが いいですかね(´・ω・`) : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:32:54.76 :qHGLKDfz すいません、初バイクを最近購入しまして初めてヘルメット買うんです (´・ω・`) 教えてくーださい(´ω`) : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:37:39.43 :mTs7QWzt 好きな方!! 昔はマットブラックは、しばらくするとべた付いたりすぐ剥げたりしてたけど、最近のは強いらしい : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:39:58.73 :qHGLKDfz アライのアストロあいきゅうと ショウエイのクエストはどっちがいいのんの(´・ω・`) : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:40:05.96 :RBcvL5Ho どっちがとか、どれがとか正解はないから自分の好みで選べ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:42:47.66 :qHGLKDfz ちなみに友人はagvのk3というヘルメットを使っています、これよりクエストやあいきゅうはいいヘルメットですか(´・ω・`) : BT [sage] 2017/03/17(金) 22:45:58.19 :x+aHZlWl 下らない連投をしてる暇があったら、実物を試着するために用品店へ行け。 君の頭の形なんて、君しかワカラン。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:45:58.62 :GTns9F98 いい加減にしろカス : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:47:00.03 :lOUiFtS3 タンク内と廃棄したフルードは綺麗でした。フルードが潤滑の役目もかねていると思っていましたがグリス切れの線もあるんですね 本日、店の見解ではクラッチを握り込んだまま連続操作することでマスター内のピストン位置がタンクへの戻りへの境目に有ることにより圧がタンク側へ逃げているとのことでした。 レバーを一旦リリースすると手応えが復活するのもそういういことだと。 マスター内のシールが劣化しているんだと合点がいきますが3000キロで劣化ではちょっと早すぎる気がします。 油圧クラッチはこういうものなのかな : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:48:13.34 :qHGLKDfz (´・ω・`)ショボーン ごめんなさい、すいませんでした : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 22:51:01.12 :am4HDGA9 マジレスすると実際被りに行って試して来なさい 初バイクならばネット通販で買うのはやめた方が良い : BT [sage] 2017/03/17(金) 22:51:15.47 :x+aHZlWl マスターの戻り穴は、レバーを離した位置から少々握るだけで塞がるぞ。 握り込んだ状態から少々動かしても、戻り穴には程遠い。 つまり、マスターカップから油圧が漏れて踊り側へ行っているか マスターピストンの動きが悪いかのセンが考えられる。 : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 23:05:23.56 :lOUiFtS3 ではマスターを一度開けてみるしか無さそうですね ありがとうございます! : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 23:12:31.56 :xNGjrxDE A地点から10キロ離れたB地点迄行くとして(リアルに道のりの話) 取敢ず半分迄は行かないと始まらない。 半分迄行くには、 その半分迄行かないと…の∞ループで 永久にたどり着けない。 という説もあるんだよ。 と聞かされたんだが… どう考えても思考回路おかしいですよね? それとも超難解な数学の話みたいので、そういう計算式というか説みたいのもあるんですか? 俺は高卒だから解らんが… やっぱりおかしいよな? : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 23:13:56.65 :mTs7QWzt アキレスと亀でググってみ どこかで聞きかじって話したかったんでしょう : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 23:18:59.92 :eHyOYlaI そう おかしいよねって話しであってるよ : 774RR [sage] 2017/03/17(金) 23:27:20.41 :RfkJYjQ/ 到着したい場所までの半分しか進めない前提なんだから いつまでたっても到着しないのは、全然おかしくないって話 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 00:41:27.48 :AjIliSq2 wikiみてなるほどってなったわ 勘違いなら恥ずかしいけど、アキレスと亀は時間がどんどん短くなってるから矛盾ではないよね : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 01:06:22.38 :J667HNdp ありがとうございます。 アキレスと亀ググったら、言わんとしてた事は解ったよ。 本気で頭おかしいのか?思ったが、どっかで見聞きしたんだろね? 根も葉もない事言ってた訳じゃなさそうだから、安心しました。 余談だけど、凄く有名な数学者が子供の頃、 1+1=2 がなんでそうなるの?的に理解できなかったらしいね : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 03:08:28.04 :7xQa0Aku 俺らだってそれは理解してないだろ そうなると習ったからそうしてるだけで : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 07:56:00.51 :VXkoDNYk あれ矛盾だらけだし 矛盾だらけを指摘するための話しだからな : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 08:11:49.22 :vCAz2qaq 風切り音量が シヨウエイ<アライ 大音量が平気な人は気にならないかもね : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 08:25:08.30 :056PWtr2 SHOEIってそんな静かなの? GT-AIRとかQWESTとか静かって聞くけど : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 08:30:05.04 :zPIfnO7u shoeiは快適性に力入れてるからね : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 08:41:01.92 :P0QwKY0f ショウエイはシールドが近い : 774RR [] 2017/03/18(土) 09:15:20.58 :IFQIkxEN この部分が外れないのですがどうすれば良いでしょうか? ttp://imgur.com/gTAnAdW.jpg : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 09:25:43.96 :+T+Dmmch あのさ。人に物を尋ねる以前の問題だよ その画像、自分でネットでダウンロードして読み込んでみて。 どうしてそんな画像1枚で4MBものデータを読み込ませられなきゃいけないんだよ ネットで画像をアップするなら400KB程度にリサイズしてからアップしろ imgurのサーバからの下り速度が遅いから光回線でも読み込みに数秒かかるし 画像ビューアが4MBもリソースを割かなきゃならないんだぞ これだから嫌なんだ、もしもしは : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 09:27:23.55 :YdcezjBt : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 09:31:06.79 :zPIfnO7u 余裕がないんだね可哀想に : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 09:32:30.18 :+T+Dmmch ってか、今何をしていて何のために外したいのかぐらい書けよ まあキャブ周り弄ってる時点で どうせロクでもないことをやろうとしてるのはお察しだけども : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 09:35:11.30 :0Kbwn416 更年期障害はNGで : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 09:40:56.67 :72OEd7sH ブローバイキャンセルか何かやらかそうとしてんだろうな 良からぬ事を企んでいるってのは同意 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 09:44:18.50 :Th1qEENC 荒らしの人格批判してる人らは代わりに答えてやれよ 人を批判するのはそれからだと思うぜ |゚ 3゚) まっ、本来外すモンじゃねーけどな、それは |゚ 3゚) : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 09:56:02.31 :7xQa0Aku 明らかに寿命だから交換しようとしてるだけ、じゃないのか 今までショウエイの安物しか被った事ないけど(X-8とX-9) GT-Airはそれまでのなかで一番風切り音が死ぬほど五月蠅い 左側から常に鳴り響いてる 不思議な事に、そんな音はしねえって言ってる人も多いんだけどね 乗ってるのがフルカウルだからだろうか? : 774RR [] 2017/03/18(土) 10:13:30.94 :IFQIkxEN 解決しました。 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 10:55:06.73 :Z7/35dp1 クラッチのワイヤーかえてるんだけど なんだかワイヤーが短いというか レバー側って本体側がついた状態でも タイコ部の取り付け外しができないと おかしいおね。? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 10:57:38.40 :/CS3VNh/ 日本語でOK : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 11:13:19.59 :yn120I4C 本体側取り付けて アジャスターいじってて思ったんだけど アジャスターいじっても中のケーブルの長さは変化しないんじゃないかと思ったんだ あとクラッチって握って手を離せばもとに戻るやん あれってばねが入ってるん? バネって、クラッチワイヤーの付け根ではなくて、 見えないエンジンの内側にあるん? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 11:27:06.53 :Y4TCIP5z エンジン側のナットをフリーにして(ホルダーフックとワイヤー先端のタイコはめた状態でナット緩めとく)からレバー側ハメてからのエンジン側固定してナットで位置決め : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 11:33:07.67 :yn120I4C んーもうちょっいじってみます クラッチレバー外してつけるんだなー ttp://i.imgur.com/PqiF3I7.jpg : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 12:09:40.37 :rVIH9HG4 いちいち文句つけるな。1も読めないのかよ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 12:23:07.45 :HSCIiynW 回答にいちいち文句つけるな。1も読めないのかよ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 12:41:51.65 :Z7/35dp1 心が折れてきた クラッチのなかにバネがあるわけじゃなく クラッチワイヤーのゴムのカバーみたいなのがバネになってるん? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 12:52:29.21 :7xQa0Aku アジャスターは中の線の長さを変えているのではなく 外側の黒い筒の長さを変えている、それで遊びを取ってる 車種 クラッチワイヤー交換とかでググって見てもわからず 実物が目の前にあるのに、構造を理解できないようなら 今から迷わずバイク屋呼べ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 12:53:40.63 :DiHQ9k1e 深く考えずにアジャスターを回すと伸びる・縮む つけるときは緩い状態でつけてそこから締めて調整すると考えればおk クラッチレバーが戻るのはレバー側じゃなくて本体側の力だよ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 12:58:26.47 :Z7/35dp1 おまいらありがとう 今一よくわからないけど 形になってきました たぶんいけそうです : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:20:02.54 :kghvEn67 125MTですが、一番、日本国内で部品とかが手に入りやすいのはどれですか? YBR?GN? よろしくお願いします : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:35:39.67 :es0BPyEV 中国製の125MTなんか買うな 馬鹿を見るぞ 10万で買える250中古の方が壊れにくい : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:37:52.62 :7xQa0Aku KLX125&Dとら125、KSR125やZ125なら 当面部品は大丈夫なんじゃないかな : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:37:54.24 :j14n1UM+ ↓以下、「YBR125は持病のギア抜けガー、中国製ガー、音が原付すぎて見た目と音のギャップガー」のいつもの人 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:41:57.89 :nUZKDZ4L もし買うつもりで聞いているのであれば、とりあえずYBR125だけは絶対やめとけ 中国製でな。エンジンに持病があって 「2速に上げたつもりが1速に戻る」「Nで信号待ちしてたら勝手にギアが入る」といったトラブルが多い。 「ギア抜け」って言うんだがな。これがいつまで経っても改善されない。 (ギア抜けの多さについてはYBRオーナーコミュを見てみるといい) それからYBR125は見た目がチンチクリンすぎる。 後ろから車に追突されてタイヤが車体側にメリ込んでいるようなデザインになっていて 「これ、事故車?」と聞かれることがしばしば。 それに音が酷い。「まさに原付でござい!」という感じの音で 見た目と音のギャップが激しすぎて笑えてくる YBR125だけは買うんじゃないぞ。俺みたいに後悔するぞ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:43:15.59 :8uuEB4ao 店で10万で買える中古250って、大体どこか既に壊れてるよね : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:44:09.91 :nUZKDZ4L これ、普通のネイキッドバイク。 ttp://www.westatic.com/img/dict/szkdb/motor/gsr400/images/ybd.jpg ttp://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/130/pc.jpg これYBR125。 ttp://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/ybr125/ybr125_2009/ybr125_01.jpg もうメチャクチャだろ? 後ろから追突されてタイヤがめり込んでるようにしか見えんわ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:44:15.73 :GbFIwBqh 伝統芸能かよw : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:45:28.47 :zYsrWAiz オーナーだけど別にギア抜け多いなんてことはないよ? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:46:20.13 :nUZKDZ4L 乗り出し10万で買える高年式YBR125中古より 乗り出し10万で買える10年落ちのボルティやグラストラッカーの方がトラブルが少ないと思うぞ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:51:01.64 :9Im9WTdP ん?三枚目のYBRは本当に事故車の画像じゃないか?これ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:52:20.13 :8uuEB4ao どっちもどっち、壊れてなけりゃその値で乗りだし出てこない むしろ元が安い分、ybrの方がましという可能性すら出てくるから、あんましがみつくな : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:53:18.80 :DDqkdrED >もうメチャクチャだろ? 別にそんなことはないよ? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:54:02.23 :9Im9WTdP でもボルティーやグラストラッカーの中古車って元からそんな値段じゃね? 10万はさすがに安すぎだけど、総額12万の中古がゴロゴロしてるイメージ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 13:56:24.16 :8uuEB4ao 経年劣化の塊だから、どっちもどっち 天秤にかける価格帯が低すぎる : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 14:43:22.18 :yn120I4C スズキのバイクのハンドルのバーエンドを外したら、 戻せなくなりました。 ネジを回してもスカスカで全然しまりません。 下の図のようになっているようですが、これは、一番奥のナットが倒れているってことでしょうか? 先っぽが曲がってる棒でほじくり出すのが正解ですか?7番から先がハンドルの中に入っています。 ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00197997-1489815563.jpg : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 15:00:38.88 :byw2c58u 初心者スレで暴れてるヤマハアンチがこっちに来てるのか : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 15:02:53.84 :zPIfnO7u 普通のネイキッドってめちゃくちゃダサいんですね! : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 15:07:06.60 :gPch+jHm 奥のナットが落ちてしまっていますね。 全部外して組み直さないとダメですね。 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 15:25:03.00 :yn120I4C 左様ですか。8までは外せたのですが、そっからさきは無理っぽいです 汎用品グリップエンドを試してみることにします。 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 15:34:15.05 :eUhKepK+ ホンダのトランザルプ400 乗ってた人いらっしゃいますか? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 15:45:37.51 :sfsvAhMv いません。 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 15:50:20.93 :L6bsYfI0 いたら何なのか : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 15:51:08.31 :P55YAebf ガソリンの支払いを何でやってる? 普段クレジットカードでやってるんだけどnanacoも行ける見たいだからやってみたらポイント1.2%ぐらいと微妙な上めんどくさかった スタンドによって変わるだろうけどおすすめってある? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 16:00:04.99 :L6bsYfI0 スピードパス、スピードパス♪ タッチだけでお支払い〜♪ 車のキーにも、付けられて〜♪ あっっ という間の お支払ぁ〜いぃ〜♪ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 16:01:38.03 :sfsvAhMv 普通にクレカだけど、君は年間何万リットルくらい入れる? 年に数万円の支払いなら決済方法で右往左往してもしかたないと思うよ。 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 16:27:51.15 :uklKbadg 土日だけなんですが駅前の駐輪場にアドレスを止めて数時間出歩いて夕方にまたアドレスで帰るて事しようとしています 駅前の駐輪場にはポールみたいなのがなく持参するチェーンロックで地球ロックが出来ません 後輪のみチェーン巻くのでは不安で何かもう一工夫案はありませんでしょうか : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 16:32:55.97 :RzOM6tsb ざっと計算したら年間20万円位ガソリン入れてる : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 16:33:11.69 :Gm6tHAp/ どんなアドレス乗ってるのかわかんないけど チェーンは防犯道具としては微妙だぞ。地球ロック以前の問題 腕くらいの太さのチェーンだったらごめん つまり後輪だけでいいよ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 16:36:08.14 :P55YAebf ガソリンだけで10万ぐらいかな 他も使うでしょコンビニとか : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 17:00:33.72 :uklKbadg 125の普通のアドレスでカスタムはウィンドスクリーンくらいで目立った事何もしてないです U字やワイヤーはすぐ壊されると聞いて直径10センチくらいのチェーンにしたんですが、今の条件だと後輪に付けとくくらいしかやっぱり無さそうなんですね : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 17:02:59.56 :nCOH76Pe 純正デカールを剥がしたらカウルがヒビワレっぽくなってしまった。カウルは赤色で紫外線とかで劣化してたんだろうか。新品に代える以外で何か対応策ある? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 17:08:07.80 :GbFIwBqh 全面ラッピングで、痛バイクに : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 17:11:44.36 :e70WL29g 再塗装 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 17:13:48.47 :gS1QBCMN 新品に代える : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 17:17:26.82 :gS1QBCMN 画面を文章読んでませんでしたごめんなさい そのままでいいんじゃない? スマホとかでもヒビ割れっぽくするフィルム?みたいなのあるしオシャレだよ。 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 17:45:02.92 :056PWtr2 え?YBRが押し潰されたようなデザイン? お前それSR125の前でも同じこと言えんの? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 18:21:35.80 :Rro2rk+K 10万でバイク買おうと思うのが間違い そんな奴は維持費だせるわけない : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 18:44:55.38 :09vBr5Ak 125か250でミッション風のオートマのバイクありますか? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 19:11:28.04 :EbzvyHHi インドホンダのnavi110 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 19:14:14.48 :Tsq9wMRz YBRキチが湧くぞの次のレスで湧いたから自演かと思った : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 19:22:05.96 :6WcD7go+ どっかで輸入してるkawasaki Z125 国内モデルのZ125PROはマニュアルクラッチだから要注意 ホンダのクロスカブとか : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 19:24:03.59 :DRBnkH0X 「後ろから車に追突されてタイヤが車体にめり込んでるようなデザイン」 ↓ 「押し潰されたようなデザイン」 ずいぶん違うと思うんですけど 伝言ゲーム苦手でしょアナタ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 20:07:49.40 :/Z7a3Ay4 SR125で画像検索したら確かに「後ろから車に追突されてタイヤが車体にめり込んでるようなデザイン」だったんだが : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 20:24:31.28 :7HBwMhnr やっと時代が俺に追いついてきたか 125MTネイキッドって全体的にリア周りのデザインがおかしいんだよ 材料ケチってるのか何だか知らないけど、スイングアームが短すぎ : 774RR [] 2017/03/18(土) 20:30:12.45 :zfoqwJsJ 自分が気になった部分しか見えなくなる考えられなくなるのはアスペの顕著な症状です : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 20:34:00.15 :NWNVB70k > それとも超難解な数学の話みたいので、そういう計算式というか説みたいのもあるんですか? 簡易な説明としては無限等比級数で示せます. そして中を突き詰めてε-δ論法で悩みます. : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 20:34:46.90 :14oUc3Jb 250や400の車格に125ccエンジン積まれても…あー昔誰かがXJRにやった絵あったな( : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 20:45:27.23 :Raqnp4YA カブ110も今度の排ガス規制でどうなるのでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:06:37.91 :doGflauM 元からエンジンが黒いバイクなんだけど見た目がすごく見すぼらしい。 ttp://i.imgur.com/LZ9e6I6.jpg これはなんでこうなったのかわかる?アルミのサビなのか? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:14:21.56 :GbFIwBqh 元から? 上塗りされてね? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:16:13.44 :doGflauM NC33のブラックエディションで元が黒かったのは確定なんだけどこれは前のオーナーによって塗り直しされているのかな : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:18:51.32 :byw2c58u そりゃ日本向けじゃなくて新興国向けの大衆車だからな、材料費ケチって安く作るのが正解だろ。後はスイングアームは走行性能にも直結するから未舗装路の多い新興国向けに考えられてるのかも : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:22:30.05 :AjIliSq2 チハとティーゲルを比べてチハを馬鹿にするような人なんだろうな : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:26:00.69 :GbFIwBqh じゃあ、長く、デカく、強くってやってると、糞重いバイクが出来上がるんだよ : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:40:58.28 :RC2/tOzx ybrそんなダメなんか 俺はドリーム50が欲しくてたまらない 70万とか高すぎ、、、 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:43:57.96 :Rro2rk+K あの辺のバイクは20万切るし値段相応ともいえる : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:45:09.12 :14oUc3Jb マジレスすると、エンジン自体のサイズ(前後長)も小さいですし 車体の基本骨子自体小さいんです、 世の中には「バランス」という言葉がある通り、スイングアームだけ伸ばしてもロクなことにならない (昔どこかでスイングアーム垂れ角について習った気がするがうろ覚えすぎて略) 車他の基本は小さい、でも乗る人間のサイズは小さくならない 直進安定性等は当然確保したい、フルサイズ、そうするとあんな感じです ホイール10〜12インチに小さくしてオモチャ感を出すなら話は別になりますけどね : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:51:29.79 :VrbQy60d 高温になる場所をブラックアウトしてるバイクにありがちな経年劣化ですな。 ヤマハ車にもよくありがちで、年式の古いTWもそんな風に塗装が剥げてたりする とりあえず、塗装ハゲが目立つシリンダーヘッドカバーだけでもどうにかすれば少しはマシになるかもね 「運よくエンジンを降ろさなくてもシリンダーヘッドカバーを脱着できる設計で」 「なおかつシリンダーヘッドカバーガスケット等の部品が手に入る」のであれば 自分で外して塗装し直すのもアリかもしれない もしスティード用のシリンダーヘッドカバーと互換性があれば いっそメッキ仕様にしてしまうというのも良いかもね ただ、シリンダーフィンはそのままにしておいた方がいいだろう スティードやVRXは水冷だけどシリンダーフィンはアルミ鋳造の本物の空冷フィンだから 耐熱ブラックを上から吹いてごまかしたりするとエンジンの冷却に影響が出ると思われ (最悪パーコレーションが持病になるかも) : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 21:55:03.30 :Vfe6I7/s スティードって単語を久々に見た気がする そういえばもう30年くらい前のバイクだけどまだ走ってんのかな : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:01:15.47 :NPhqE3/6 >674 NC33のシリンダーヘッドカバーの材質は知らんけど シリンダーヘッドカバーって普通ほとんどアルミ製じゃね? アルミは素人にゃ自家塗装できねぇよ しかも耐熱塗装なんか無理 真に受けるなよ〜、665君 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:04:25.04 :gPch+jHm ダメじゃねーよ。アンチが喚いてるだけ。 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:09:11.02 :/Z7a3Ay4 アンチが沸くってことはわりかし売れてるって言うことの裏返しでもあるって誰かが : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:11:35.38 :Rro2rk+K 同種のCBFなんか存在すら忘れられてる : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:12:15.94 :MzQVE+az スティードが30年前のバイクとか嘘やろ? ついこないだ出たばかりのモデルってイメージしか無いんだが : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:13:34.63 :nqok6g/v あなたいくつ? わたしが高校生の時に無免許で初検挙されたバイクだわ(笑) 最近知ったばっかとかじゃないの? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:17:57.15 :D5fOZxJZ 最近街で見かけたバイクの名前が知りたいです メーカーはヤマハで雰囲気はルネッサみたいな感じでエンジンはXJRみたいな空冷フィンが付いたたぶん直4 2本サスで400cc以上でタンクが(純正かどうかわかんないけど)青のストロボカラーっぽかったかな テールカウルがなくて現行車だとXSR900みたいなシートとテール周り : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:20:36.57 :14oUc3Jb ttp://www.presto-corp.jp:443/lineups/15_xjr1300c/index.php : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 22:41:03.61 :D5fOZxJZ ありがとう これです : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 23:13:23.93 :doGflauM 詳しく説明ありがとうございます! なかなか手に入らなかった情報なので感謝します やっぱり金属への塗装は難しいんだ。 仮に、サンドペーパーゴシゴシの後にホムセンの耐熱塗料で塗ったとしたらどういう弊害が出てくるの? : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 23:20:49.00 :nqok6g/v アルミに塗装は不可能。色が乗らない : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 23:24:44.37 :bLnhu+MP シリンダヘッドカバーは大抵アルミ製 塗装が剥がれてきた アルミに塗装は出来ない おや? : BT [sage] 2017/03/18(土) 23:33:09.15 :20ITSilp アルミはプライマー等で下地を整えたら塗装可能だが 食いつきはさほど強くない。 : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 23:36:13.65 :iPQ09zVe ロックスレ民だけど線径14mm以下のチェーンはボルクリで瞬殺 16mm以上かキタコのロボットアームじゃないと切断されるよ んで地球ロックできないなら台車とかスケボーで持ってかれるから無力 以上より完璧を求めるなら線径16mmの長いチェーンを投げ縄式にしてどこかの支柱(フェンスとかガードレール)とかに地球ロックしかない 最もアドレスにそこまでするかは知らんが : 774RR [sage] 2017/03/18(土) 23:37:24.60 :14oUc3Jb 塗装のノリは悪いし、部品的に下地処理がやや大変 だが、やってやれん事は無い(当たり前)、 きっちり仕上げたいなら自分なりに下調べ必須、いろんな道具も必要に応じて揃える等 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 00:23:29.20 :ch33iWFM 長野、群馬辺りでオススメのグルメありますか? : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 01:04:27.00 :z9ON45OX ABSつきのバイクに乗ったことないんだけど、タイヤをロックさせて滑らす系の技は使えない、でいいんだよな? : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 01:25:45.79 :Qik1gRy3 秘密の県民ショーネタでいいのなら : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 04:34:59.41 :4yfubd2Z 瞬間接着剤の耐用年数って何年くらいかな? 靴のソールとかは3年ほどで接着剤剥がれたりするけれども : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 06:04:49.49 :LGFMgpnZ ざつくりサンドブラストして、密着ロン吹いて、赤とか黒のウレタン缶スプレーかな : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 07:58:14.30 :IG+9MzVp 頼むから元の質問くらい読んでからレスしてくれ 塗る場所どこだよ : 774RR [] 2017/03/19(日) 09:43:50.23 :fDG/XbJn 塗ってるのは恥とか? : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 10:59:25.63 :Ica7i8o1 瞬着は衝撃に弱いし、そもそも耐候性耐久性がある商品ではないので 着けた次の日に剥がれても別段不思議はない : 774RR [] 2017/03/19(日) 11:24:02.08 :PXlpIhx2 チェーンって緩んでいくものですよね? 調整しても走ってるときつくなる(たわみは1センチくらいのガチガチ)んですけど、なんでですか? 特にボルトが緩んでるとか、調整のメモリみたいな線が動いている感じは無いです。 車種はグロムでノンシールチェーンです。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 11:30:38.86 :Ica7i8o1 チェーンのピンやブッシュと呼ばれる部分が摩耗してスキマが増えて行くことによって、チェーンは伸びる シールのないチェーンでは、その部分への給油給脂を怠るとあっという間に伸びる ちなみに、1cmくらいの遊びしかないのは締めすぎだと思われる : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 11:32:58.77 :Z7dw0GcP コマのリンクとプレートが削れて隙間が大きくなるのよ 1つのリンクで1mm広がれば100はあるとして10cm長くなる : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 11:35:43.35 :Z7dw0GcP おろ、カブった : 774RR [] 2017/03/19(日) 11:41:02.27 :PXlpIhx2 いえ、調整して3センチの緩みになったはずが、1センチの緩みになってる=キツくなってるってことです。 それも2度もです。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 11:57:37.68 :ql/bFIrZ 調整したものがキツく張っていくので困るという質問なのに まともに文章を読むことも出来んのか ってかチェーン調整を自力でやったことがある奴さえいないんだろうな こんなの一発で分かるだろ : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 12:00:02.65 :ql/bFIrZ 普通、チェーンの張り具合は体重をかけた状態で チェーンのたわみを見て調整するものなんだけど、あんた今どうやって調整してる? 跨って体重をかけた状態での張り具合で調整した? 他にも、メンテナンススタンドで後輪を浮かせた状態で調整したりとかしてると 実地走行ではチェーンの張りすぎとなることもあるよ : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 12:02:47.41 :rpZ/vrv5 既に偏摩耗してるチェーンで緩いとこで調整したんだろ。 回すとキツイとこにくる=縮んでると勘違い な希ガス : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 12:14:10.23 :4yfubd2Z 衝撃に弱いのはプラモ狂四郎で知ってるけど加水分解みたく そのうち勝手に崩壊することはあるのかなと気になって 木工用ボンドは4,50年前の改築部分をバラしてもボンド部分だけは 残って周りの木のほうがグザクザで駄目になってるとか やっぱ木製家具の修理は木工用ボンドかな : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 12:37:13.21 :TiqUo9Gh まず、本当に「走行中に」きつくなるのか?を 調整後に車体を20歩程度で良いので手で押して歩いて、再度確認してください。 十中八九、すでにきつい状態になっていると思います。 小排気量のバイクのスイングアームはやわらかいので、アクスルシャフトを締め付ける時に どうしてもスイングアームの幅が縮む方向に変形、その変形分だけ延長される方向に動きます。 メモリを使ってホイールを移動させるときに、そのアームの変形を考慮した分だけ 緩めに調整してから締め付けるようにしてみてください。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 13:07:20.45 :Ica7i8o1 おっと、俺の優れた文盲っぷりを遺憾なく発揮してしまったようだな(ドヤ顔 すんまそん : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 13:18:29.16 :T9+mgxP5 おお。 確かに、アクスルナット締めつけるときつくなるから、あらかじめアジャストナットが動くぎりぎりまで締めておいてから調整してるな。 こういう理屈だったのか。 : 774RR [] 2017/03/19(日) 16:06:03.68 :PXlpIhx2 スタンドで調整してました。 満遍なくきついのでそれはないとおもいます。 やってみます。 ありがとうございました、明日調整してみます。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 17:46:15.76 :ze/bNeTd アクスル締めるときはスプロケとチェーンにウエスかませるんやで : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 18:31:44.42 :koG4fx/y なんつーの? 農作物を入れそうな、黄色い、プラスチックのかごがあるやん。 俺のバイクはキャリアとかないけど、リアシートにこういうカゴをゴムバンド的なもんで固定して 泊まりツーリングの荷物を入れようと思うんだけど どうだろうか? : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 18:34:59.82 :rmRf4xdW 野菜ケースとか折りたたみコンテナって言うんよ カブ乗りとかがよく載せてるけど良いと思うよ : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 18:35:46.60 :sVRQh9C+ いいんじゃね カブの荷台に括り付けてるオヤジとか田舎で見るぞ まとまった数頼めば名前も入れて貰える : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 18:35:49.13 :o5HZx/w+ 折りコン : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 18:39:59.86 :koG4fx/y とりあえず買ってみるよ。 ネットで見ると 一流メーカーが3k程度で 2流メーカーが1k程度だけど ハードに使うわけじゃないから2流メーカーのにするわ。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 19:04:18.99 :KM2tvtyx 玉入れなんかに使ってたような竹のかごのほうがいい : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 19:05:58.94 :WsyUoKcu バイクの隼って、鳥のハヤブサより最高速は速いんですか? : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 19:10:32.26 :TAUApsPu ホムセンの箱とかタンデムシートに乗せてキャンプ行ってる人とか要るから余裕よ : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 19:24:04.92 :tfw6N/XV 遅いです : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 19:32:25.06 :ze/bNeTd 通気性が必要ないならホムセン箱の方がいい : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 19:34:36.38 :1cl56bKz 普通の50Lオリコンの半分サイズをなかなか重宝してる。室内でもバイクの上でも。 HDOH-20L たたんだらシート下に入るし(リード125) : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 19:45:27.97 :rpZ/vrv5 築地のおっちゃんがそれ 上に蓋してりゃ大丈夫じゃないか? : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 19:51:56.73 :HabKgOYF 鳥のハヤブサは降下時387km/hの記録があるって知恵袋先生が言ってた 今は記録がさらに伸びてるかもね : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 20:14:13.73 :B4mngGCT てことはハヤブサより忍者H2Rのほうが速いのか : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 20:28:22.72 :k+x4IbpE 車種は? 例えばグラストラッカーみたいにシート形状がフラットな車種なら リアシートにケースを固定しても大丈夫だけど もしそうでなければバランス崩して危ないし、確実な固定は難しいぞ : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 20:39:41.98 :z1GyhflF 元々14Rの方が速かったし、H2Rの方がもっと速いから当たり前では : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 21:09:17.98 :sx8RIAKZ それは鳥の隼を飛行機で上空まで運んでから餌で釣って急降下させた時の記録でしょ。 隼は自力でそんな上空に行くことはないしそんなとこに本来餌はない。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 21:30:34.05 :sd5Jvri5 市販のパンク修理キット(メルテック)で250のリアタイヤをパンク修理しました。 初めての経験で分からないのですが、これはスリップサイン出るまで普通に走れるものなんですか? あくまで応急措置ですぐにタイヤ交換しないといけませんか? : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 21:31:51.59 :oi7j/+qx 基本的には後者 : 774RR [730] 2017/03/19(日) 21:39:35.86 :sd5Jvri5 ありがとうございます まじですか~~ まだ1500キロしか走ってないのでショックです… : BT [sage] 2017/03/19(日) 21:49:01.40 :6EjsvXaU プラグ式のパンク修理をしたら、とにかくマメに空気圧チェックと 修理部分の空気漏れチェックをしよう。 停止時は大丈夫でも、走行中の歪みで漏れる場合がある。 溝の奥を修理したら、ゴムが薄いのでこのパターンになりやすい。 キッチリ診て、漏れないようならそのまま使ってもまず大丈夫。 ただしサーキット走行はダメ。 漏れるようなら… 諦めて交換しよう。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 21:50:08.17 :z1GyhflF 現実的にはスリップまで乗るよ ソースは俺 バイクは重いの : 774RR [730] 2017/03/19(日) 22:17:24.01 :sd5Jvri5 ありがとうございます 書き忘れましたがチューブレスタイヤでパンク修理キットはビーフジャーキーみたいなのをねじり込むプラグ式だと思うのでしばらくロンツーは避けようかと思います ありがとうございます しばらく様子見てみます : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 22:37:19.12 :A0QMXNCD スポーツ走行をしたり、高速に乗る予定が少しでもあるなら即交換ですな チューブレスタイヤのパンク修理というのは完全修理ではなくあくまで応急処置だから。 タイヤ代の安い250クラスで良かったね まあ、自分で色々出来る人であれば「リスクを承知で使い続ける」「交換する」以外にも 第三の選択肢もあるにはあるけどね : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 22:44:37.16 :TAUApsPu 最新SSが最高速でもハヤブサとどっこい位だからな。ハヤブサが最速だったのは4年位前までだな : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 22:50:24.47 :9aXRIbgD 一月に納車して それ以来タイヤの空気圧を確認してないんですが、どれ位で空気を入れた方がいいんでしょうか 車種はr25です : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 22:52:04.48 :rpZ/vrv5 本来は応急処置なんだが、タイヤを使い続けたいならタイヤ裏面にパッチを貼るのが本当のパンク修理なんだぜ。 そう、自転車のパンク修理のあれだよ。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 22:56:23.14 :loZWqcYi 1ヶ月に1度 あとこれ買ってスタンドで空気入れろ ttps://www.amazon.co.jp/dp/B004H8VJAG : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 23:33:06.60 :z1GyhflF ZZRの時既に300到達はZZRの方が上だったよ : 774RR [] 2017/03/19(日) 23:34:56.80 :Q6q6JcWj 生活習慣が変わって、バイクに乗る機会が減って、 1〜2か月に1回くらいしか乗らなくなった。 毎回、エンジン始動時にキックを30分程度続けて、走りだしてる。 一度、エンジンが始動すると次はキック一発で始動する。 原因は、放置している間にタンクからエンジンまでのガソリンが変質 キックを続けることでタンクから新しいガソリンが供給されて始動する? : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 23:46:13.92 :TiqUo9Gh 基本的には、そういう事です。 ですので、ひたすらキックしてガソリンを更新するのも良いですが キャブのドレンから古いガソリンを一旦抜いて、その後ガソリンコックをONにするだけで同じ効果が得られます ので、体力・時間・キックペダルへの負担を考えると、後者の方がスマートな更新と言えるでしょう。 車種によってはキャブのドレンボルトにアクセスるのが大変な場合もありますが 単気筒原付ならば、たいていこの作業は2分程度で完了できます。 : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 23:55:27.75 :bKEht3o5 車種の提示をよろしく 電気系(バッテリーなりコンデンサなり)の可能性もあるし、一概には言えない 30分キック連打は、不具合というより故障の部類に入れちまっていいのではなかろうか : 774RR [sage] 2017/03/19(日) 23:56:22.31 :iDpdzD/b 今更ながらライジャケを買おうと思うんだけど、プロテクター入ったもので相場はだいたいどんくらいかな? AmazonのDUHANの安いやつとか、本物かわからないけどHONDAの1万くらいのやつでも十分? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:03:53.90 :rM2zj6L8 相場というかバイク板の基準的には、コミネ製品がおそらくおおよそスタンダード、基準値 そこから上の価格帯に関しては、各々の予算と好みで選んでいく雰囲気 安物でも着れん事は無いはずだが、十分かどうかは現物見たこと無いし知らないヨ プロテクターはおまけ、と考えれば、純中国(企画&製造)の商品でも着れるでしょ 細かな縫製の良し悪しとか生地の好みを言うなら、現物見て判断するしかないネ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:13:39.46 :Ar95NrTE 弾丸みたいなやつはゴミ、使えん(プロでも使ってるけど) ビーフジャーキー状のはタイヤ終わるまで使っても問題ない(ソースは俺のカスみたいな経験) ZZRが何かはしらんが1100は300キロ出ない 1400って隼の後じゃなかったっけ・・・ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:19:21.81 :1sFicsB+ 実測300km/hはハヤブサが最初、次がZX-12R : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:26:30.07 :eQMJrND8 ユーザー車検をする ↓ 法定24ヶ月点検は行わない ↓ 陸事から勧告が来る ↓ 12ヶ月後に、24ヶ月点検を業者で実施する(法定12ヶ月は実施しない) ↓ 次のユーザー車検 ↓ 以下くりかえし これが金がかからんとおもうが、どうか? : 774RR [] 2017/03/20(月) 00:29:19.29 :5EuQMWmz 742です。 ありがとう。 ガソリン捨てるの面倒なので マメにエンジン掛けるように心がけようにします。 リトルカブです。 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:31:03.84 :MzrUy0L9 バイク屋さんがこんな場所でそんな質問しないでくださいよ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:33:05.16 :MzrUy0L9 最後にバッテリー交換したのいつよ? もうセルが回らなくて長いことキックでごまかしながら乗ってるだろ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:41:39.28 :S2Gd+s4L 法定整備ってなんやねん ワイはそんなもんしとらんで。バイク屋との付き合いもない 車検はユーザー車検のみ。 整備記録簿?持ってってもハンコすら押されん。 2年ごとの自賠責も250cc以下より安いしな。 車検あるからと大型懸念してる人は考え直すべきやで。 タイヤも190だが中古タイヤをタイヤ屋から2000円で仕入れるから400以下で新品タイヤ履くのもバカらしい 160以下サイズのは中古で出回らん。180や190は年ごとに変えるおっさん(しかも大して乗ってない)のを中古タイヤとして買うのが最安値。 てことで大型バイクだからといって必ずしも金かかるとは限らんよ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:43:37.76 :TnnssqVj 当たり前だろ 整備士の判子が無い点検整備記録簿なんざケツを拭く紙以下の価値もない : 774RR [] 2017/03/20(月) 00:44:58.38 :5EuQMWmz 742です。 セルなしの車種です。 バッテリーは、1年半前くらいに交換 とりあえず、キーをONするとニュートラルの表示ランプは点灯します。 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:45:07.68 :TnnssqVj >法定整備ってなんやねん 免許返納してどうぞ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:47:39.01 :APFSE4e6 ユーザー車検やると分かるけど定期点検記録簿なんてその場で適当に書いて渡しても通るからな 自分じゃ気付かない劣化とか考えてさすがに24ヶ月点検は店に出すけど : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:47:56.43 :TnnssqVj ウインカーは?キーONでちゃんと『点滅』する? エンジンかけてスロットル開けて吹かさないと点滅しない状態じゃないだろうね ちなみに、乗らなくてもエンジンオイルは定期的に交換しないと オイル中に含まれる添加剤が加水分解して硫黄イオンを生じて 重要なパーツ(メタル類)を侵食してエンジン不動になることもあるので注意な : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:53:35.67 :TnnssqVj 金を払って法定点検に出すぐらいなら ユーザー車検じゃなくてホリデー車検とかの激安民間車検に出した方が安くて早くて確実じゃね 自賠責や重量税などの法定費用込み5万園でお釣りが来るし : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 00:55:39.94 :S2Gd+s4L 俺なら三万で代行してもいいわ。 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 01:00:48.96 :oX/ryRRU 質問です 汎用ヘッドライトステーには分割式と非分割式がありますが 非分割のメリットって何でしょうか? メンテのたびにトップブリッジ外すのは大変だと思うのですが : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 01:08:01.89 :3Gzs9L2J 記録簿出さないと警告や案内が来る以外に車検証にバッチシ記録簿なしって書かれちゃう。 もし売却する時にそんな車検証じゃ突っ込まれる恐れが : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 01:12:32.98 :rM2zj6L8 分割式だと、その分割されたステーを固定するための部分(ボルト止めやひっかけ式他)が付いている その突起部分が、ステアリングを切った際に車体側の何かに干渉したりするケースはある だから非分割式(前方で締めこむタイプで、車体側に突起部無し)の商品も存在する つーか大体の純正品は非分割タイプなんじゃねぇの?車体当たったりケーブル引っかかったりしないように あと、メンテのために大変、の意味が良く分からないオレガイル ライトステーのメンテナンスってそう何度もするものか? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 03:05:53.51 :GM0tiERu 今年の夏の北海道ツーリングに使える本を探しています。 「ツーリングマップル2017北海道」は買いました。 「北海道ツーリングパーフェクトガイド2017(学研ムック)」の発売予定は確認しました。 他に使えそうなお薦めの本はありますでしょうか? (自転車やキャンプ等の本の流用でも構いません。) リターン前に買ってた「ツーリングGo!Go!」って本は、数年前から出なくなってて隔世の感がありました。。。 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 03:11:34.85 :wJ4gCULR 疾駆北駆す : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 05:06:42.62 :8is8vFqe フツーのマップルが一番使えるよ 地図もそれに付いてるヤツで十分 全域くまなく回るならツーマプ持ってってもいいかも知れんけど : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 07:24:28.66 :9lX9tXSC 「納車された」を「納車した」って書き込んでる奴をめちゃくちゃ見掛けるけど、何でですの? : 774RR [] 2017/03/20(月) 07:35:30.85 :e2ZjXHWL 馬鹿だから : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 09:45:20.82 :oX/ryRRU ありがとうございます イメージを変えるためにヘッドライトステーを交換しようと考えてたのですが 調べてみると2種類あったので質問した次第です 言われてみればメンテで外す必要はありませんね : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 10:51:00.20 :Ar95NrTE わからん、そればっかりは本当にわからん なぜか100%に近い確率で「納車した」なんだよな ほんと謎 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 11:11:47.56 :3hVoeJbI ディーラーマンだからでしょ? ところで、MG(マスターグレード)のネオジオングって、いつ発売されるの? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 11:21:59.31 :Qt2jgTDD オイルシールに詳しい方いませんか? 今持ってるのと同じの欲しいんだけど NOKとかのサイトみても同じのが無くて 大昔に個人の方が作ったブッシュのニードルベアリングキットで 外形23の内径15mm厚みが取り付けは2mmぐらいで リップが両端出ててそこまで入れたら3.5mm : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 11:57:07.79 :1Xh60RRh メーカーショップで引き渡し前のシャシダイ慣らしをしてもらうことになりましたが、 あれって人が乗って行うのですか?素人が慣らしするより仕上がりはよくなりますか? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 12:22:58.85 :S2Gd+s4L 詳しいとかではないけど車種とどこのシールなのか、純正じゃだめなの? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 12:30:11.51 :ltvxou++ ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488021101/l50 意味不明なスレを発見したので、削除依頼したいと思います。 どのように行えば良いのでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 13:19:19.86 :5gyES8w4 こんな感じでしょうね ttp://qb5.2ch.net/saku/index2.html お名前:(削除ガイドラインのフォーム入力方法のお名前に書かれている内容にそうもの) 掲示板アドレス:ttp://potato.2ch.net/bike/ 削除対象部分:スレッドごと 削除対象アドレス:ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488021101/ 削除理由・その他:掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 13:22:25.66 :2u1MdLrF どこかに型式の刻印入ってね? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 13:33:07.06 :tYNgocGJ 豊洲って地下水が汚いからだめなんですか? 地下水で、魚を冷やす氷を作ったりするのですか? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 13:44:33.06 :+1KCvUle 初めて買う子が店から 「来月納車になります」て言われて意味も解らず使ってんじゃね? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 13:46:59.23 :+1KCvUle 百合子ちゃんも揚げた拳の降ろし所に困ってるんじゃね? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 13:50:00.36 :Qt2jgTDD 車種はCL50 スイングアームのピボットをベアリング化してまして 純正にはないものなんですよ 刻印は一切ありません。 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 13:57:01.36 :e3hxx2oS 飲食店ひしめく繁華街の地下水汲み上げて分析してみるととても面白いことになりそうだねレベルの話 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 14:00:23.35 :+1KCvUle 厚みを妥協して2〜3.5の範囲内のどれかにしたら? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 14:06:15.41 :tYNgocGJ んー、そうか : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 14:36:14.69 :iDPZkQyE 何のメーカーだろ. 自動車メーカーや自動車用部品メーカーなら人間の代わりをするロボットがあるよ. ローラーにいろんな負荷かけながら数時間〜数日なら動かせるから人間よりきれいに慣らしできると思う. 素人だといきなり過負荷にする可能性もあるから. : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 15:00:08.53 :kQekNvFP 過負荷とは言ってもラインから降りたときに完成検査でレブリミットまで回してるから些細な問題よ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 15:06:59.18 :fojr9Id4 些細じゃねぇよ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 15:51:33.20 :q22JlNDD ライディングジャケットって普段着の上にそれぞれアウターを上下一枚ずつ着る感じですか? それともアウタージャケットの下にインナーとか着込むのが一般的でしょうか : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 15:56:56.19 :Gg5YMJ+t バイク用や山用のインナーアウター着てるけど、普段着の人も多いかと 専用インナー、アウターのほうがツーリング時快適だけど : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 16:01:01.81 :1Xh60RRh すいません、映像があったので見てみたら人は乗っていませんでした。興和精機と書いてありました : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 16:06:53.20 :q22JlNDD じゃあアウターとインナーを上下で夏冬用で8着必要って感じでしょうか? 3シーズンは中途半端で役立たずって聞いたので : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 16:12:30.72 :Gg5YMJ+t 春夏クールインナー上下、上長袖アウター 秋冬メリノウールインナー上下、上秋冬用アウター 冬は寒ければもう1枚追加 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 17:02:58.11 :q22JlNDD 下は革パンを通年履くって事ですか? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 17:09:01.05 :Gg5YMJ+t 下は春夏メッシュの革、秋は革、冬は防寒パンツ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 19:46:10.60 :OA0o5r1/ 只の興味本位の疑問だけども、250ツインfi(ninja等)を金持ちが金掛けてカスタムしようと思ったらどこまでやれる?趣味的なもんで車検に出さないってことで排気量upはしない方向で。 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 19:52:42.73 :iF7gPZZg 「金持ち」ってどれくらいの? おぼっちゃまくんレベルの金持ちか、三千院家レベルの金持ちか、こち亀の中川レベルの金持ちか、 カプセルコーポレーションレベルの金持ちか、不細工家レベルの金持ちか、 スピードワゴン財団レベルの金持ちか、鈴木財閥レベルの金持ちか、神羅カンパニーレベルの金持ちか、 ゾルディック家レベルの金持ちか、ジョースター家レベルの金持ちか、骨川家レベルの金持ちかによって 出来ること、やれることが違ってくるので何とも言えない : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 19:53:09.02 :APFSE4e6 カスタムに糸目つけないなら何千万でもいけるんじゃね カーボンとかチタンでパーツ作って入れ替えまくってエンジン以外全部もはや別物ってレベルにまでやれば : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 19:55:05.81 :rM2zj6L8 JP250の車両規則以上の事が出来るとは思うが、 一方でJP250規則以上の性能が欲しいのかどうかという話でもある 反則的にお金をかけたとしても、タイムで勝てるとは限らない(主に乗り手の問題) : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 19:57:18.06 :0EUy2PEx 新規設計させるという手もあるな 規制もコストもガン無視の2スト250cc作ってくださいなんでもしますから : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 20:10:39.37 :iF7gPZZg いや、もはやエンジンも必要ないよ。 エンジンを取っ払って発電機(1基200万)を載せて 前後輪をインホイールモーターにするのが一番手っ取り早い 趣味ならJP250の規定は関係ないし 仮にJP250の規定を考慮するとしても 金持ちなら市販モデルを自分で作ることさえ可能なわけだし問題ないな あ、アフィ転載すんなよ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 20:17:17.19 :XtkCWA5Q チョンモメンってまだいるんだなぁ… あ、アフィ転載すんなよ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 21:36:27.53 :SBMAUQla センタースタンドを買ったのですが、一人で立てることは出来るでしょうか? やはり友達等を呼んで手伝ってもらったほうが良かったでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 21:43:57.47 :SBMAUQla あ、バイクはnc39の無印(スペ1)です元から付いてないので別売りの買いました : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 21:59:23.57 :S2Gd+s4L レーシングスタンドのことならなれたら一人で可能。 慣れるまで手伝ってもらうべきかな : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 21:59:46.41 :iF7gPZZg 何の話をしているのか全然分からない。 「話が下手糞ね」って人から良く言われない? センタースタンドの掛け方についてのアドバイスがほしいのか 自分で買ったセンタースタンドを車体に装着する上でのアドバイスがほしいのか全然分からん : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 22:08:42.32 :Gg5YMJ+t メンテナンススタンドでは無くて後付け? どちらにしても1人で出来ると思うけど コツ知らなそうだから無理そう : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 22:35:55.47 :SBMAUQla 即レス感謝です。 取説にはゆっくりスタンドを下げるようにとは書いてあるんですが めちゃめちゃ重くて下げれなかったです。ずっと手でやってたんですが、あれは足で押し下げるもんなんでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 22:36:37.49 :SBMAUQla でしたすみません : 774RR [] 2017/03/20(月) 22:47:28.64 :XpbRQ3mg 走行中に突然ガス欠みたいになってエンストすることがあり困っています。 30秒くらい放置してからセルスタートでまたエンジンはかかります。 ガソリンの残量に余裕があることは確認済みです。 頻度は300kmに1回くらい。完全に暖機が出来ている状態です。 車種はW650です。 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 22:51:14.95 :rcHEqn2N タンクの空気穴つまってるだけとか : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 22:55:41.72 :ejgfXD5K マフラーを純正に戻せば直るよ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 23:00:42.89 :rM2zj6L8 あーそれ原因特定がすごく難しいパターンだそれー ガソリン満タン給油で、大体いつも特定の距離くらいで症状でるなら氏の説は有力 距離から追うと、そうなる。タンク内が負圧になってガスが流れにくくなるポイントがあるという話。 でもそーでもないなら、多くの箇所をバラして調べる話になる事例。 バラさず推理するなら、エンストする状況を毎度記録して共通点探すしかないネ : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 23:00:58.18 :XVuE9eCf 足でもいいし手でも出来る。コツがある。 タンデムグリップで車体支え、通常センスタあげるときに持つ箇所で上げる。その時はメンテナンススタンドorレーシングスタンドは足で下に蹴る または メンテナンススタンドをしっかりとスイングアームに当てがったら支えてる車体は離して両手で下に下げる。 : 774RR [sage] 2017/03/20(月) 23:23:05.48 :ejgfXD5K : 774RR [] 2017/03/20(月) 23:38:53.97 :AbV2TyFd ID:SBMAUQla 何このくそガイジwwwww : 774RR [] 2017/03/21(火) 00:37:24.16 :YmAFtDmk アドバイスありがとうございます。 マフラーは純正です。 タンク回りに問題がありそうとのこと。この辺を疑ってチェックしてみます。 そういえばWのタンクにはドレンホースがついてて定期的な清掃が必要だったのを思い出しました。。。。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 01:11:58.62 :BVgB5ijT の言うレーシングスタンドのことです : 774RR [] 2017/03/21(火) 02:14:34.72 :Etxm8wWU スズキの古い原付バイクなんですが、始動にエラく時間がかかるので困ってます。 何度も何度も、二、三十回位キックしないとかかりません。 やっとエンジン始動してもアイドリングが低いのか、プスプスって止まります。 一度かかると次はそんなにキックしなくても始動するのですが、エンジン止まらないように常にアクセル煽ってます。 アイドリング調整して、始動の悪さまで治るものやら判りません。 どなたか教えて頂けますでしようか? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 02:41:56.35 :U3sQhi0D オートチョークが壊れたんだろ? ってキャブ車だよな? 古いって言ってもどの程度かによるが20年以上前のものなら買い換えろでFA : 774RR [] 2017/03/21(火) 02:51:30.57 :Etxm8wWU 30年前のスクーターです。 オートチョークなんか無いと思います。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 03:06:51.34 :UDdjY1kz ギャグだろw : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 03:44:57.93 :WJWNjuRp ギャグはスクーターじゃないだろ! : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 04:13:23.84 :hTm4cZDK J-TRIPのスタンドならローラーついてるから 例えリッターバイクであっても、チャリのスタンドみたいにスッと上げられる まあ俺は足で踏んでるけどな 手は車体支えるので : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 04:29:22.97 :XS3hBx9N 不安なら 俺のリッターバイクはそんな簡単には上がらんが : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 05:04:22.34 :36JssYwt キャブに小さなゴミが入って...って時があった. 燃料コックやフィルターやキャブレターのフロートチャンバーの掃除が良いかもしれない. : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 05:09:50.77 :36JssYwt 30年前ならあちこちぶっ壊れているのが当たり前です (ゴムが劣化してシール機能が正しく働かないなど オートチョーク採用している機種もありました. とりあえずエアクリーナーを開けてみることかなぁ. 最終的にはエンジン完全バラバラになるかもしれない. (スズキは結構部品出ます : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 05:14:28.82 :hTm4cZDK 因みに車種はVTRな、V字で上げてる(230キロくらい) まあ270キロとかある上にL字だと上がらんかもしれん : BT [sage] 2017/03/21(火) 06:26:23.36 :DCp5T2lH 先代CB1300SF(260kgくらい)でも余裕で上げられたよ。 J-TRIPローラー付ロングに乗せタイプのアタッチメント使用。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 08:12:02.49 :LiQvZAZN 20年ほど無名のスイングアーム乗せるL字受けなスタンドをリッターに使ってるが困った事も倒した事もない 便利なもんだわ : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 08:28:28.35 :6XqAiVPC 1速に入れて、前輪ブレーキを輪ゴムで固定すれば案外スッと上がるかもよ 自分のは軽いバイクだからなんも考えずそんままやってたからわからないけど : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 08:42:57.07 :bn1YWzgN 車体が後ろに移動しながら持ち上がるのに、それを邪魔したらスタンドがかけられる訳がない。 お前本当にやったことあんのか?無理に話に参加しなくていいぞw : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 09:13:58.84 :OyKF6f42 ローラーあるスタンドなら前固定してても上がるじゃん ローラーのない安いの使ってる人は知らないのかな? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 09:31:35.81 :0OtNBbsA ブーメラン刺さっててワロタ : 774RR [] 2017/03/21(火) 09:51:54.28 :73Qe2s5l 約3ヶ月ぶりに乗るCB250R、オイル交換した方が良いですか? 前回は10月に交換してそれから1月まで3000キロ走りました : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 09:53:43.43 :b23VVyJl かえたほうがいいかと : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 09:55:56.67 :0OtNBbsA 人によってオイル交換時期はマチマチ。 3000で変える人も居るし5000〜10000kmで変える人も(車種も)ある きになるなら変えた方がいいよ。 ちなみに俺の250オフ車は一年に一度変える。約15000kmです。しかもホンダウルトラG2というグレード低いもの。 リッターバイクは半年に一度。約3000〜5000km交換する : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 10:00:14.78 :M/BaifpR 俺なら、 ・この先も続けて乗る予定があるなら換える。 ・また1〜2ヶ月寝かす予定なら換えない。 かな。 今回乗る時に限定すれば換えても変えなくても大差ない。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 10:03:58.93 :XS3hBx9N 距離と期間的にどれくらい乗るか、どれくらい好調を維持したいかの話だからね 7年7万キロの大型バイクや20万キロの車あるけど、3000と5000での交換サイクルでの 違いなんかわからんだろうなと思う 変えた直後には違いわかるけどね 20年30年とか維持したいんでなければ、オイルのグレード落としても6000キロとか走っても 多分手放す時に違いわからないだろう : 774RR [] 2017/03/21(火) 10:12:04.92 :R20tQsoy 俺なら梅雨を越してたら換えるけど冬の間なら気にしない : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 10:20:49.99 :XIAy5lJV せっかく換えようかな。と思ったんだから換えようよ。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 10:37:38.94 :ltDu9SqU 車種を書けば原因を教えてやる : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 11:57:54.21 :XPBj5N7d 、 CB1300STのオプで300キロ位、ショートだが完全に後ろについた行けるなら楽だが 一人でやるのは結構不安 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 12:08:21.92 :hTm4cZDK ていうか、CB1300ってセンタースタンドあるのでは・・・? : 774RR [] 2017/03/21(火) 12:20:48.29 :NN5LIxtU 今の車体はR1000L2だけど JーTはなるべく車体を垂直にして右足を踏み込めば軽い力で上げれるけどな : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 12:23:22.98 :DxHI8p14 802-803の質問文からレーシングスタンドのことだと思った804は超能力者だな : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 12:56:47.74 :0OtNBbsA 804だけど 揚げ足取るならいくらでも取れる質問文だけど、察したらわかるw : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 13:18:34.19 :yXDn4ZMV VTR1000Fに見た目が良く似た400cc以下のバイクありませんか? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 13:23:27.59 :GHQijbRz 最近の川崎の400Ninjaが近いんじゃない? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 13:27:55.51 :ii+l5gfZ SV400S : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 13:29:06.45 :hTm4cZDK VTR安いし、大型二輪免許取って買っても 400買うのと大差ないと思うが : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 13:33:43.22 :lYQ+B8lp 眼科行こうか : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 13:47:09.86 :yXDn4ZMV 847です VTR1000Fを買ったんですが、大きいバイクとなると身内に印象が悪くなってしまうので、中型以下のバイクと言って誤魔化そうかと思ってます。 バイク名で検索されても、素人目でわからない車両がいいです。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 14:00:36.00 :lYQ+B8lp 嘘臭いな 何か隠してるだろ : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 14:09:19.23 :hTm4cZDK そのまんま「VTR」でいいじゃん 今の250に似たようなのあるだろ、パンツライトのアレ そもそも見て区別着かんヤツに説明する必要ある? 250ですっつっときゃバレんだろ それがバレるヤツには、詐称しても無駄なわけだし : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 14:12:46.69 :+KUmEi5i アドレス100の2サイクルと スペイシー100の4サイクルだったら やっぱり、確率的にはスペイシーのほうが 長く乗れますか? エンジンが長持ちする? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 14:13:56.04 :yXDn4ZMV やっぱ、そうですよね イナズマとかZZRみたいに都合いいのにしとけばよかったかな : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 14:19:08.70 :cPD+AJYZ エアプワロタ : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 14:26:15.77 :0OtNBbsA なんで印象悪くなるんだろ? 〜400の方が珍走多くてアレだけど 大型です〜って言えば、へぇ、バイク好きなんだね!? てならないんかな? バイク知らない人からしたらバイクってだけで排気量なんて気にもしてないと思うが。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 14:32:39.15 :XPBj5N7d いろいろつけたら浮かなくなった。。。 : 774RR [] 2017/03/21(火) 14:59:04.18 :IPDrEvGe 1) ヴェルシス400って出ると思いますか。いま、KLE400に乗っています。 もし、ヴェルシス400が出るなら、もうしばらくKLEに乗って待ち続けようと思います。 2) ステンレスの六角穴付きボルトが入らなくて、鉄黒染めの六角穴付きボルトなら入るネジ穴があるのですが これはメス穴が悪くなっているのでしょうか。 他のステンレスのネジでも入らず、鉄ネジなら入る所があります。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 15:01:06.22 :AZ7N4Mxy そろそろバイク出したいんだけど、倉庫の仕事で腰痛になってしまいました。 病院では「異常なし」でシップと鎮痛剤だけくれたんですが、 ストレッチで治るでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 15:05:00.53 :J/qUawYY ネジにも寸法公差があるからなんとも サイズと種類は間違いないよね細目とか : 774RR [] 2017/03/21(火) 15:09:22.10 :IPDrEvGe ステンレスのネジも、2回転くらいまでは入るのですがその先が入りません。 ピッチについては、鉄ネジと合わせてみたらぴったりなので、細目とかではないです。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 15:09:33.09 :YmAFtDmk バイク関係ないじゃんw : 774RR [] 2017/03/21(火) 15:12:21.47 :R20tQsoy >852 600〜400に改編したエンブレムをカットシートで作って貼る 俺は昔シートに書いてあった600の6が削れて読めなくなった時に4に書き換えた事がある : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 15:15:48.12 :M/BaifpR 2) ネジには同じサイズに見えても、大雑把に言って、ミリ(メートル)とインチ、ピッチが並目と細め、 の違いがある。 ステンレス、鉄ともホームセンターでの購入なら、おそらくピッチ違いだな。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 15:16:02.53 :NN5LIxtU バイク詳しくない人だとリッターバイクもニーハンも区別つかないけどな R1000だけどSAでよくニーハンと間違われるわ : 866 [sage] 2017/03/21(火) 15:17:49.49 :M/BaifpR ピッチが同じなら入るだろ。 短いボルトで >鉄ネジと合わせてみたらぴったりなので が勘違いってことはないか? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 15:19:51.99 :GHQijbRz 俺もドカのSBK買ったとき 安いホンダのバイクって親誤魔化したわ 興味無い人は車検が何ccからあるかも知らないしな : 774RR [] 2017/03/21(火) 15:37:10.41 :IPDrEvGe ネジ外して、ホームセンターのネジゲージに当ててみます。 皆様ありがとう! : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 16:08:21.30 :mdcCwJdk 特に親戚で誰かがバイク事故起こしたとかでもなく、1人も乗ってないんですけどね。 大きいバイク=スピードが出る=危険ということかと思います。 この際それでVTR400っていって、逆車とかいってごまかすのでもいいかもですね。 あー、タイヤの太さとかでバレるかと思いましたけど、案外大丈夫そうですね : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 16:22:54.67 :CSYGuzpM 海外モデルで300出すから400は出ないかもね ttps://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_kle300abc.html : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 16:50:09.75 :XS3hBx9N 有り合わせややっつけのエンジン積んでだすかもよ : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 16:55:11.72 :Ticd5tXH 排ガス規制で継続車は9月まで購入出来ますが カブ110は排ガス規制対応車は販売されますか? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 16:57:47.19 :+KUmEi5i 855ですが、よろしくお願いします。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 17:19:00.15 :0OtNBbsA ん〜 目くそ鼻くそかな 乗り方、メンテナンス次第でどちらも長持ちさせることは可能かと思うけど、新車で買えない以上前オーナーのメンテナンス具合が気になる アドV100はアホっぽいのが多いからスペイシーの方がアホ走りするような若いのは少ない気もする。 おっさんが多い。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 17:27:24.31 :o6ZBFJgl カブの販売を終わらせるなんてありえないだろ : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 17:30:58.51 :C3Yr3zvk 今週末の東京モーターサイクルショーに初めて行ってみようと思っていますが、駐輪場と会場の混雑具合って例年どうですか? 駐輪場が満杯になるなら公共交通機関も考えています 25日の9時すぎぐらいにビックサイト到着予定(大型バイク利用) : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 18:14:54.57 :DQRYy9Xu バイクで行くとかどうかしてる : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 18:15:26.21 :4M/pjikI どうかな ホンダは2019年あたりからモバイルバッテリーEVコンセプトを始めるつもりらしいので ガソリン車のカブはそこで製造終了になるかもしれんよ : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 18:20:47.97 :++2Qm45x 亀だけど詳しくありがとうございます バイクウェア代で相当かかりそうですね お財布こわれる : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 18:24:57.76 :syBTI0Ns 普段ほとんど電車には乗らないけど モーサイショーとモーターショーの時は電車で行く : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 18:43:59.59 :SM8+FgCw 大阪は毎年どこからともなくすごい数のバイク集まるけど東京は停めるところないの? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 18:45:37.12 :TQwf3YII 後20年は無理だろ 税金いじられたらやるだろうけど : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 18:47:26.71 :TQwf3YII あんまりバイクいないような記憶があるけど 針のが常にいるような : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 19:09:50.55 :0cAU7tEd 大阪でもいっぱい止まってるよ 東京なら止めるとこあるんじゃないの? モー祭は大阪しか行ったことないけど : 774RR [] 2017/03/21(火) 19:16:12.75 :J04ACvx3 >863 単に入れたステンボルトのねじ山が潰れてるだけかもな : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 19:39:28.48 :OA0lrUCR 無人完全オート型ではないパーキングで 四輪と同じ料金払うから停めさせて下さい。 と言って断られた事しかないが、 理由としたらなんの事はなく「そういう規則ですから」ですかね? : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 19:49:28.07 :gD9IK77l 消防法 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 20:09:57.73 :+KUmEi5i ありがとうございます。 2サイクルと4サイクルが同じぐらいの耐久性なのは驚きました。 2サイクルが短いとばかり思ってました。 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 20:29:33.29 :W+2BHzqJ いや、そうざっくりと耐久性が同じとは言ってないと思うで 2stのほうがピストン、ピストンリング、シリンダの消耗は早いには早い 排気関係の詰まりも発生しやすい 4stのほうがヘッド回り、バルブやカム、カムチェーンなど部品点数も多く消耗箇所が多い エンジンを一切触らない前提なら2stのほうが消耗のしやすさの点では劣るが、 いざどちらも故障が発生したとして修理となれば、修理コストでは4stのほうが劣る つまりどっちもどっち、重大な故障が発生しないようにメンテナンスをしているかどうかの差が大きい 今回はアドV100とスペイシーの比較、8年〜十数年落ち(アドVは最大26年落ち)の車両ですし 原付2種は乗りっぱなし無整備の場合も多いので、現物次第 : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 20:55:18.27 :nvGwVr7M 乗りっぱなし前提なら2stの方がよさそう オイル交換してないのはヤバそうだね : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 21:08:08.62 :DQRYy9Xu パーツが確保できるバイクが長持ちするバイク : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 21:59:25.45 :36JssYwt 「ストレッチしていいか?」とかは医師に聞かないと判らないよ. : 774RR [sage] 2017/03/21(火) 22:40:15.05 :sTC9Tvlj ありがとうございます。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 00:58:45.16 :6iaDriXT アクスルシャフトに塗るグリスは何がいいの? : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 00:59:23.64 :MFm4KMbS モリブデングリス : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 01:02:22.99 :8LiR0Xmt リチウムなりウレアなりでいい 高速回転する箇所にモリブデンは基本的に避ける : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 01:07:26.06 :8LiR0Xmt 言葉足らずだったので追記 アクスルシャフト自体は回転しないし本来ベアリングが回るものだが、 カラー類などの接触部を考えればリチウムかウレアが適している : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 01:09:36.31 :BGYLtIzD アクスルシャフト自体は回転しないけどな。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 01:18:30.98 :lOc4T7RT 西洋治療である整形外科だと、ヘルニアやリュウマチなどを確認するために血液検査で病気の兆候と腰をMRIで調べます。 検査の結果、病気が関係している腰痛ではない前提で回答します。 病院でどういうストレッチを指導されましたか? ネットで調べてでてきたのをやって見る感じでしょうか? 腰痛対策はストレッチだけですか? 腰痛に特化しているような病院だとストレッチの指導があります。 高校生からお年寄りまで幅広い対応ですので、このストレッチで治すのは時間がかかります。 ただし、腰痛防止にはかなり有効ですので氏は死ぬまで(大げさではなく)このストレッチを続ける必要があります。 ネットで検索して出てきたストレッチはお勧めしません。 本来、筋肉・筋膜の状態を把握した理学療法士の指導のストレッチが有効です。 痛い=効くみたいなのはありません。 腰痛は西洋治療と東洋治療の両方を受けることをお勧めします。 鍼灸で固まってしまった筋肉筋膜を解します。 鍼灸院・接骨院に保険を使えるところがあるので、住んでいる市町村名・腰痛で検索すると良いでしょう。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 01:21:14.14 :6iaDriXT ありがとうございます。 明日、ホムセンで買ってくる。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 06:59:58.93 :9WyLOWff バッテリーの端子、それも決まってプラス側が年に2回ほど勝手に緩んで走行不能になることがあります。 車種はZZR1400(2010)で年間走行は1万キロ強です。 今は端子とネジの間にワッシャーは入っていませんが、元々バッテリーにワッシャーって噛ませるものでしたっけ? : BT [sage] 2017/03/22(水) 07:33:21.22 :xabv5dlh 通常は入っていない。 プラス配線の接続端子が、振動でターミナルを中心に 回るような動きはしていないかな? 配線をキッチリ縛っておこう。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 08:12:39.69 :0RNV9Dzq まともな180mm汎用ヘッドライトを教えてください amazonで売ってる2、3000円のはどれも評価がひどいので できれば8000円以下ぐらいで : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 08:27:31.62 :wOBTlW8q 純正流用。 HONDA X4のヘッドライトがリフレクターがいいとかなんとか 以前VMAX乗りだった頃に付け替えるか悩んだ。 てか車種がなんだかわからんから大きさとかもわからんがね。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 08:40:29.38 :dIqOIgcz ネジ穴に残ったネジロックって簡単にとれる方法ない? アセトンとかメタノールで溶けるらしいけどそんなんもってないし : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 08:44:42.26 :fIhcq0D6 タップ もってないんだろうな、持ってるもので使えそうなのは財布の千円札。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 10:19:36.55 :AJ3Iel3t XJR1300とかCB1300ってオッさんバイク? 個人的にはCB1100EXは大好きなんだけどこいつはオッさんバイクじゃないよな? : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 10:25:10.48 :wOBTlW8q どう見てもおっさん というか ガキ か おっさん か という括りで見たらまずガキは欲しがらない車種やで。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 10:31:05.21 :wEK3iyRm 昔からシビエの180mmが定番だが8K円じゃ火炎罠。 あとはこまめに使える流用品を探すしかない。 だが純正ライトは新品だと高価だし中古だと品質がだし、 綺麗なマシンに使うんだったら頑張ってシビエがいいと 思うな。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 10:32:10.63 :wEK3iyRm 同じサイズのボルトでゴリゴリ。 その後CRCでそこそこ綺麗になる。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 10:51:04.17 :oaLd+/8d 横からで申し訳ないが、シビエ見たけどレンズカットで配光する感じだったんだけど、マルチリフレクターってやっぱり配光悪かったりするのかな? : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 10:58:23.02 :fIhcq0D6 歴史を考えると、大昔にシビエのシールドビーム(180mmの大きなレンズまで一体の電球)とかに 巧みなレンズカットされたヘッドライトがあったが、時代と共に小さなハロゲンやHIDを光源に マルチリフレクターという多面反射板を使ってレンズカットを無くした仕様が主流になってきた。 昔の仕様のほうが優秀なのに劣勢の構造を現代の車両に用いる個とはないので、主流の変化の 歴史が「進化」をしてる前提で考えるとマルチリフレクターの方が優秀ということになる。 ただハロゲン用の反射板を流用してLEDやHIDを使うと酷くなることも多い : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 11:21:52.43 :4X05+hzJ さび止め&固着防止なんだからなんだっていい。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 12:27:19.36 :LHH5KQDh 通勤用に支給されてるスズキのバーディなんだけど、最近停車状態からアクセル開けるとノソノソっと加速したかと思うといきなりクラッチがスパーンとつながったみたいにドンとトラクションがかかるって症状が出てるんだが、遠心クラッチが壊れとるんかな : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 13:04:38.53 :/LWmchXF bmwのr100というバイクにすごく興味あります。 製造期間がかなり長かったみたいですが、同じモデルでも製造時期の違いはありますか? ハーレーのマイチェンみたいな。 bmwは初めてなんですが耐久性はどうでしょう? アフターパーツに苦労しますか? : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 13:22:02.26 :pQPc/HJd BMW R100 今から手をだすとかなり金が掛かる. 大抵の部品は出るようです. ただし,お店はあまり面倒見てくれないようです. : 774RR [] 2017/03/22(水) 13:34:45.93 :6q4r8rcp キャブじゃないの? : 774RR [] 2017/03/22(水) 13:39:58.86 :6q4r8rcp ガキだけど欲しいんだが : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 13:42:32.84 :wOBTlW8q ガキ=16〜18で高校も行ってないやつらな。 あいつらほんと単車(やスクーター)が動かなくなっただけで川に捨てるんやで。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 13:46:35.61 :+7ez09Zs そりゃ盗品じゃろ : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 13:47:49.15 :H8Vwt8tl そりゃもう好みだから好きにしろとしか 16そこそこの小僧がピコ太郎みたいな格好してたって 本人が望んでやってるんなら止める筋合いないわ : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 13:54:50.29 :H8Vwt8tl アクセル開け始めに回転がついてこないならキャブ ついてくるならクラッチかギア が怪しい どこかおかしいのは間違いないので会社に相談を。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 16:37:17.12 :VaGFnOer 当方21歳で初めてバイクに乗り始めるんだけど、保険とかってどこが良いでしょう。 保証が良いところとか、保険料が安いところを教えてください・・・ また、保険料は大体どの位を見ておけば普通くらいですか? : 774RR [] 2017/03/22(水) 16:49:12.18 :kOqlpYTK 21ならファミバイ特約… : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 16:57:32.80 :y06Mu6Hg 21で初めてだとアクサとかでネット申し込みかな 事故起こさない前提で対人対物無制限ぐらいかな : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 16:58:05.80 :/LWmchXF ディラーで買ってもダメってこと? : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 16:59:27.44 :SuSrsrM+ アクサ・チューリッヒ・富士火災・全労済 対人対物無制限で見積もりして安いところで : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 18:09:11.73 :WreCrJwv アセトンはホームセンターで500円くらいで売ってるよ カウルくっつけるのにも便利 : 774RR [] 2017/03/22(水) 18:11:42.43 :bz8puYKi >916 エンジン回転数に見合った加速かどうか確かめてみな : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:17:50.16 :Tmw6dBsP ヘルメットをミラーにかけるのはNGと聞きますが、大体の人がかけていると思います タンクの上におくと転がって落としそうだし 地面は傷はつくわ汚れるわだし 持ち歩くのは邪魔だし重いし手間だし持ち歩いてる人見た事ないですし 新品メット買ったんですがミラーにかけるのはやめたほうがいいんでしょうか? : 774RR [] 2017/03/22(水) 22:21:35.23 :ssBsa26L 30年以上前に造られたCBX400Fとかいうバイクがナゾの価格高騰 なぜなんだ : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:23:18.08 :0HPI8Eif 地面で汚れるはともかく傷つくか? 汚れるっても地面との接地面だけだし軽く払えば落ちるでしょ : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:23:20.59 :C5V5VmNo コンビニとかのちょっとだけ離れる時の場合かな? そんくらいならいいんちゃう? 俺のカーボンミラーだとポッキリ折れそうなのでやらんが。 あとミラー位置は1_単位でも動かしたくない(他人にやられたら発狂するレベル)のでミラーにはかけない。 少し離れるだけならシートの上かな。 車種書いてくれたらもっと回答つくかもー : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:23:40.15 :B+MOMT4Z 自分はグラブバーに、短いワイヤーロック ttp://www.yodobashi.com/community/product/100000001000962188/review.html こんなので固定してる 顎紐切られるっていうしね : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:33:36.03 :hdNj9gM4 普通にかけるよ : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:37:17.90 :5L0om6p8 俺はタンク上に置いてる カウルステーがちょうど台みたいになってド安定 ミラーに掛けるのは無理だな、角度のせいで : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:41:05.32 :srTKhVni メットなんて消耗品 すぐ気にならなくなるから好きなとこ置け : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:42:48.78 :L7ZH5wUq 駅伝やマラソンの衣装でグローブは着用してバイク乗るのって 法的に問題アリでしたっけ? やろうなんて思ってもないけど、 ちょっと気になりました。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:43:44.60 :nFhY1twK はいヘルメットを被らないと違法です : 774RR [] 2017/03/22(水) 22:44:32.84 :y06Mu6Hg 内装に点で負荷がかかるからよろしくない : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:45:08.19 :0kSUJvrB タンクに乗せるのはガソリン蒸気で緩衝材が傷むから(傷む可能性)ダメってのが定説 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:45:52.82 :8O+qHJjG スクーターで6つウェイトローラーを使用する車種の場合 違う重さを入れるのは良くないといいますが Aを3つBを3つ交互にはめれば大丈夫という意見もありますがどちらが正しいのでしょうか? : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:48:57.93 :Tmw6dBsP 車種はZXR250です(´・ω・`) 前使ってたフルフェイス、何回か地面に置いたんですがアゴの部分が傷まるけになってしまいました タンクの上に置くと不安定で落ちて転がっていきませんかね? 子供とかお年寄りがぶつかったら間違いなく落下するし(´・ω・`) 自分にとってはとても高い買い物だった アライのヘルメットなので大事には使って行きたいと思います! : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:49:56.11 :Tmw6dBsP クロップスのワイヤーロック欲しいなぁ(´・ω・`) コミネの似たようなコイル状のワイヤーロック買って後悔 : 774RR [] 2017/03/22(水) 22:53:53.80 :y06Mu6Hg タンデムグリップ辺りに車種専用のヘルメットホルダーありますよ あとはチェーンまわりに生地がまかれたものをタンデムグリップに通してヘルメットの中に通してシートに置けば良いかと : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:54:34.92 :hdNj9gM4 アゴに負荷がかかるようにするかハンドルに置けばいい : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:54:54.02 :8LiR0Xmt 後付けヘルメットホルダーとか導入してもいいんやで : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 22:58:25.28 :8LiR0Xmt 一応交互でも大丈夫とは私も聞いたことはあるが、 6つ同じ重量でできるならそれが理想じゃろうな : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 23:01:34.70 :a2hITG0o 社外のヘルメットホルダー買ってステーをワンオフしてもらうとかすればいいのに 俺は他車種用を穴開けして取り付けたけど : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 23:06:58.66 :8LiR0Xmt ぬ、次スレ立ててくる あと、ここも試験的にv5連のワッチョイ(IPは無し)入れるゾイ (他質問・相談系も導入済み故、導入による大きな問題はなかろう) : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 23:13:07.25 :8LiR0Xmt 辛夷親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part437 [無断転載禁止]©2ch.net ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490191930/ ほいよろしくお願いいたしますです : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 23:13:25.15 :AJ3Iel3t 靴とヘルメットさえちゃんとしてたら法的には無問題だと思うよ。 だからって実行しないように、、、分かってるか。 : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 23:38:51.54 :0kSUJvrB 違う重さだと良くないよ : 774RR [sage] 2017/03/22(水) 23:54:26.38 :L7ZH5wUq ですよね… ありがとう。やっぱ違法ではないよですよね。 決してやりませんが、どうなのかな?と思いました。 駅伝で白バイ隊員とランナーが逆的な… : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 02:54:56.21 :UhOO1ZlD 乙サンガツ : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 07:08:50.61 :GYLJXjdt 構造自体はシンプルだからそこらのモータースでも対応できるんだけど 以前は中古が捨て値で転がってたのと、手を出しやすい構造が裏目に出て 素人がオークションで買っていじり壊したりしたせいで、状態の良いタマは少ない 良いものは収まるべきところに収まってるか、売りに出てもそれなりの値段が付く オイルを消費しながら動く設計のエンジンなのでマメに量を確認して必要なら補充したり タペットクリアランスを調整したり、今のバイクと比べると多少手間が掛かる 後期のモノサスモデルでも25年位前の物だからコンディションを保とうと思えば 経年劣化した部品を交換してくだけでもそれなりの費用は見込んで置くべきだろうね : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 07:35:34.34 :Mr62QPOW 話し合いもなく勝手にワッチョイ入れんな そういやワッチョイとワッチョイ無しは別々にスレ立てても重複じゃないんだよね 運営は両方立てていいと公式に認めてるし ttp://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1455532841/240,244 : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 07:43:53.40 :7z7AE67X わかりやすい説明ありがとう : 774RR [] 2017/03/23(木) 08:56:38.08 :gMbbDlVx ワッチョイについて話し合ったって反対派が自演するし意味無いじゃん それと煽りカスを1週間NGにし続けられるのはメリットだと思うが : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 09:02:14.33 :a0TIGqcB 特定の車種やメーカーアンチとかはじくなら有用だろうけど、この手のスレにワッチョイ意味ないな 嫌いな奴を追いかけまわす道具になってたりするし : 774RR [] 2017/03/23(木) 09:36:50.88 :9txHJqIn 2013年式のNinja 250SEが30万で売っていてかなり安いと思うんですが、地雷なのでしょうか? バイクを購入するのは初めてなのですが、こういう安いバイクってなにか訳ありだったりするんですかね? ttp://www.goobike.com/web/search/spread.php?disp_ord=1&stockbike_id=8300520B30170314009&baitai_name=iphone : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 09:47:05.42 :o5S0stjZ 単気筒だからじゃね?(だっけ?) 主流となりつつあるのがパラツインだし さておき ニーハンごときで30万てのも高すぎるんだよなぁ。 俺のニーハンのおもちゃは2万。ミドルクラススポーツ二台とも12万、10万、リッターSS25万とかで買ってるから 見た目も内燃機関も全くもって問題ない。 バイク屋なんかで買ったらそれこそ相場で買わされちゃうんだよな。 特殊な購入方法できる人ならこういうやつ他にもいるんじゃないかな。 : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 09:52:44.39 :a0TIGqcB 相場確認してないけど、一般論ならYES 訳もなく安く売る意味ないでしょ 一例、数ある消耗品の交換時期が来てる(タイヤとチェーンとスプロケ前後とブレーキでいくらになるでしょう) 厳密にはそういうのを安く買って自分で作業して安く乗れるので、地雷ではないけど知識ない人には超地雷物件 会社自体あぶなくて即金で欲しい、お金払っても現物来ませんでしたとかあるかも 新車買うのでなければ、買ってから高くつくのは覚悟しとくべき 俺もそうだったけど、売値まで入れたら新車買った方が安かったなんてケースもたまにある バイクははじめはコカすことも少なくないから、そういう意味で中古もありだけど : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 10:03:18.63 :GYLJXjdt 車種の平均相場が31.4万円で、型落ちモデルで1万km近く走ってるし その店の他の在庫見た感じでは安いスクーター中心に台数集めてるみたいだから 薄利多売で在庫の回転良くして稼ぐスタイルの商売かも知れないね、相場より安い事は安いが 怪しいってほどでも無いと思う、気になるなら店の人に理由を聞いてみて対応から信用出来そうか判断したらいい あと、中古バイクって写真だと細かい粗が分かりにくいから、現物見たらそこそこボロくて値段相応だったりするかも : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 10:06:49.20 :24VfQB1m STは昔っから中免初心者入門バイク 安いし丈夫で燃費が良くスタンダードなバイクらしいフォルム パワーは無いが公道では必要十分 : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 10:08:45.01 :R94TRbaS 詳しくないけどライト見たらこれってNinjaの250Rじゃないの? : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 10:18:13.30 :o5S0stjZ それそれ ニンジャ詳しくないけど単気筒モデルとツインモデルあるよね。 SEがパラツインモデルだとしたらその画像は単気筒モデルのやつみたい。と思った。 売る側も把握してないのか騙そうとしてるのか。 : 774RR [] 2017/03/23(木) 10:21:13.76 :9txHJqIn ありがとうございます 250Rだから安いのかもしれませんね : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 10:25:06.56 :GYLJXjdt このバイクはパラツインの方の旧型モデルでシングルのはSEじゃなくってSLってやつだよ SEはスペシャルエディションの略かなんかで塗装がちょっと凝ってる位の違いだったはず : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 10:31:40.85 :QujlV2Iv デメリット無いしな あーカスが荒らす可能はあるがNGでいいか : 774RR [] 2017/03/23(木) 11:52:47.72 :Qp6V3Nq4 1.5万まででシステムヘルメットを買いたいのですが、バイクの用品店(ナップスみたいな店)で購入できますか? 近くに店がないので相場が分かりません。 用品店まで150キロのツーリングになってしまう田舎者です。 優しく教えてください。 : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 12:39:11.75 :KgEKKOlW その予算じゃ流石に厳しいと思う 安物でも2万、普通レベルで3万弱見といたほうがいい あと防護面は個人の勝手だから言及しないが安物は可動部も樹脂だったりですぐすり減ってガバり出したりとあまりオススメできるものではない : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 12:39:18.57 :4YecQnSW amazonと楽天の値段の×1.2ぐらいじゃね マイナーなメーカーは置いてない事もあるから結局電話するしかないな ちなみにバイクでヘルメットなんて買いにいくと持って帰るの大変だぞ : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 12:55:09.88 :8JFfJOHa 詳しくないなら黙ってるか調べてから書けよ・・・ : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 13:04:19.37 :VS/AwhSY 自分語りがしたかっただけだろうね : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 13:08:49.99 :g0nDmvjF 新車でバイクを買うときに値切るコツある? : 774RR [sage] 2017/03/23(木) 13:11:47.15 :VS/AwhSY 店次第、コミュ力次第なので、コツと言えるコツはないかな 総じて運です
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