HONDA PCX150 Part42©2ch.net
- ： ７７４ＲＲ 転載ダメ©2ch.net [ageteoff] 2016/11/21(月) 23:06:42.33 :qU1TX/yT
- コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
ttp://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part41
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474603333/
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/21(月) 23:07:35.54 :qU1TX/yT
-
◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 2400円/年 3600円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,510円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000円くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/21(月) 23:08:27.07 :qU1TX/yT
- ※過去スレ
HONDA PCX150 Part42
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479737202/
HONDA PCX150 Part41
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474603333/
HONDA PCX150 Part40
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468939888/
HONDA PCX150 Part39
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466179498/
HONDA PCX150 Part38
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1463827605/
HONDA PCX150 Part37
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461165192/
HONDA PCX150 Part36 .
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1455973200/
HONDA PCX150 Part35 .
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1450002117/
HONDA PCX150 Part34
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444473682/
HONDA PCX150 Part33
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440171854/
HONDA PCX150 Part32
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437482881/
HONDA PCX150 Part31
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433860368/
HONDA PCX150 Part30
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427468379/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/21(月) 23:09:11.93 :qU1TX/yT
- HONDA PCX150 Part29
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part28
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/
HONDA PCX150 Part27
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/21(月) 23:09:45.13 :qU1TX/yT
- HONDA PCX150 Part16
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/21(月) 23:10:31.51 :qU1TX/yT
- 全長 全幅 軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ ﾀﾝｸ 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 150810
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162 Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127 NMAX155 (2015)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122 シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/21(月) 23:11:07.18 :qU1TX/yT
- PCX用のタイヤ
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
ttp://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html
（ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円
テンプレは以上 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/21(月) 23:14:00.22 :Fl5hFiqw
- 乙
もうすぐ仲間入りです。wktk - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/22(火) 00:10:24.82 :K3XWZ+G4
-
同じく。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 00:22:43.82 :IdZn562K
- このバイクを新車で買おうと思ってるけど、買うときにディーラーでつけとけという純正パーツはありますか？
用途は下道で関東近郊の釣りや温泉に出かけるためで、高速も必要とあらば利用する感じ。
朝早く出ることが多いのでグリップヒーターは必須と思ってるけど、シガーソケットから電気を取るのを自分でつけようかと思ってます。
ETCは慣らしの間に用品店で買おうかと。リアのボックスも。
つまり最初は本体だけで買おうと思ってますが、最初につけとけ、なものがあらば。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 00:32:31.87 :HaKh3inf
-
アラーム - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 00:46:17.04 :sHdgguhh
-
新車で買うならETCとリアボックスまとめてつけた方が安上がりなことが多いが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 01:07:20.62 :M/yptKCZ
- そこまでするならロングスクリーンも
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 03:14:31.47 :meVuDE5I
-
アイドリングストップ使うのなら電圧監視の有る純正のグリヒのがいいぞ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 07:06:50.04 :yMIhc495
- 今時は大抵電圧監視付いてるわ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 08:06:35.90 :5YyS5yMz
- 社外品だけどエンデュランスの電圧計付グリヒじゃダメなん？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 14:43:34.03 :G6s+pqy2
- グリップヒーター必須なら最初に純正付けといたほうがいいぞ
スポーツグリップヒーターもお願いすればつけてもらえるし
エンデュランスのも安いがスポーツグリップヒーターと同等性能でオススメ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 15:17:19.28 :FaEnBxpw
- シティグリップの安定感半端ない。
燃費は5パーセントぐらいは落ちるが許容範囲。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/22(火) 20:17:44.99 :U8HyDhLE
-
高速利用なら、ﾛﾝｽｸ必須。後は定番のGIVIBOX。
大きさは40L前後が似合うけれど、一番でかい48L付けとけば、
日常の使い勝手でｽｹﾞｴ便利。冬季はｸﾞﾘﾋも必須。ﾊﾝｶﾊﾞと併用で。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 20:31:36.69 :yMIhc495
- たかが100km/hでロンスクとか要らないだろ。
爺かよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 20:33:02.85 :/ai/l2cy
- ハンカバは転倒時などにハンドルから手が離れにくいから危険。
って側面もあるから注意。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 21:26:27.27 :sHdgguhh
-
ないな
こけたことないけど - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/22(火) 22:53:41.05 :n8UlSTJH
-
ないないw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 23:31:36.46 :/FnHjmwD
-
すり抜けしづらいし格好悪い - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/22(火) 23:43:21.64 :U8HyDhLE
-
ﾏｼﾞか？ｗ
ﾅｳなﾔﾝｸﾞがこのｽｸｰﾀｰに乗ってるのか… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 23:49:01.33 :sHdgguhh
- 何百キロのツーリングに余裕で耐えるぞ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/22(火) 23:53:26.92 :1JlLXjas
- 体重な
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/23(水) 00:07:17.45 :1zkihKmq
- ハンカバにグリップヒーターに慣れるとヤメらんない。
かっこわりーからとか言ってられないくらい快適。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 02:02:12.50 :2aEonmy8
- 沖縄じゃハンカバ付けてるとすり違い時振り向かれるぜ、、、
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 08:57:02.43 :UkIl9x6v
- 11月に海で泳げるようなところだしな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 14:28:14.28 :EY3Mmd2J
- 明日寒いってね
通勤の人は帰り気をつけて - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 18:17:17.47 :KAsWiIm1
-
寒さよけだよロンスクは。
ロンスク無しの冬の高速通勤とかウンザリするわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 19:36:09.84 :ZZIPB64i
- 灯油の運び方も書いておけよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 19:37:41.28 :fP+Dj9jH
-
どっちにしてもロンスク入れるのは爺だけ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 20:19:39.30 :ormPGwV8
- 灯油は10リットルのポリ容器
リアシートに載せてゴム掛けてる - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/23(水) 21:54:42.33 :ZOmsVU8Z
- バイクで灯油を買いに行きたい奴はPCXを選ばないだろ普通
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 22:42:31.60 :UkIl9x6v
- 何で車でいかないんだ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 22:54:26.06 :Yo3AwCwd
- 何回灯油ネタやってんの？
いい加減釣られるなよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/23(水) 23:03:02.25 :zGp2Z2+E
- 灯油の季節
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/24(木) 00:07:12.24 :OuVB0vzb
-
①渋滞がウザいから
②灯油ポリタンを車内に持ち込みたくないから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 00:32:13.90 :rLcATzCk
- 灯油買いに行くのに渋滞？
意味わからん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 02:04:11.80 :BfJTwMyF
- それなら
・注文配達してもらう
・カブ買ってそれを使う
でええやん
はい終了
ソシャゲのイベントじゃねーんだからいい加減にしろや - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/24(木) 05:38:50.50 :NGB0hkcX
- 灯油買いなどの買い物用途なら
フラットフロアのマジェスティSの方がええな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 06:06:49.76 :1tmigJFH
- 箱つけて灯油10Lタンク運べばいんじゃね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 07:50:18.51 :TmhsxVyR
- GIVIベースにワンタッチ装着できるように灯油タンクを改造すればいいな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 08:52:10.57 :ZfvoLd+H
- 車も持ってないのかよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 08:52:23.22 :rLcATzCk
- ツーリング用にPCX
灯油買いにマジェs - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 10:07:51.84 :TmhsxVyR
- 灯油買わないよ
埼玉だけど、今朝の室温
暖房なしで17度
エアコン暖房でまったく不足はない
都市ガス床暖房もあるし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 17:16:07.77 :lHWNa+Fg
- フラットフロアでもステップに荷物置くのは違反な。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 17:54:36.42 :KkEztse0
- 旧型だけど今になってブレンボのブレーキキットが欲しい。
だが、販売終了になってしまったようだ…
何処かに在庫ないかしらね～、 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/24(木) 18:44:41.28 :ebAbS5uI
- ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/feature.html
150ccｸﾗｽって何げに熱いんだなｗ 新型投入。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 19:42:58.08 :MYFjH2kO
- 3輪で燃費悪そう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 21:49:28.98 :m9b9OPup
- テスト
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/24(木) 22:31:55.64 :h3Db7Y+p
- PCX150よりも更に高速道路走行が苦しそう
ところで、に自動二輪より維持費が安いとか書いてあったが、意味不明です - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 22:43:20.11 :IxrPDHVv
- 自動2輪ってのは、251cc以上の車検がある物じゃないか？
250cc以下は軽2輪
車検が無いって書かないと、伝わらないよなｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/24(木) 22:45:29.19 :omaigyFr
-
251以上は小型二輪 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 22:50:02.87 :O48GWwmM
- 紛らわしいよな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 22:56:35.60 :IxrPDHVv
- 51～大型
全て自動二輪だな
しかも大型ですら、小型二輪
誰かヤマハに意味を聞いてみてくれｗ
わからんぞ
たぶん、俺が言った意味で書いてるんだと思うけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 23:11:38.96 :muQgW/jF
- 免許書の記載で分類してるんじゃないの？
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/24(木) 23:12:45.03 :h3Db7Y+p
- なんだかヤマハのサイトがすごく見づらい。
スマホで見る客以外は眼中に無い、って感じ。
ホンダのサイトは前と同じように見えるのに。
Googleクローム使えば若干マシになるけど… - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/24(木) 23:20:24.38 :h3Db7Y+p
- なんか皆さんを惑わせてしまって申し訳ない。
正確を期してトリシティのページにある記述をコピペすると
＞ 維持費が控えめで経済的！
＞ 自動二輪車に比べて維持費が安く、燃費もいいのが魅力です。車検も必要ありません。
です。
車検ありバイクより維持費が安いのは言われなくても当たり前だし、
250ccクラスより著しく燃費や維持費に優れているとも言えないし… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/24(木) 23:26:02.25 :IxrPDHVv
- トリシティ155も自動二輪なんだよな？
比べられないじゃないか - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/25(金) 00:17:40.61 :YAyuiFCm
- 契約してきちゃった。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 00:18:11.18 :R/fbXxsN
-
あけおめ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/25(金) 00:29:49.78 :sXTNrK6G
-
それ知識の無い奴が適当に書いたんじゃね？
確かにｗＷｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 07:49:32.80 :/x5TfVHU
-
オレもそう思う
調べなおしたけど道交法でも車両運送法でも「自動二輪車よりトリシティ155の維持費安い」の意味わからん
ttp://www.tossnet.or.jp/tabid/93/Default.aspx?itemid=4894&dispmid=452
ハイピームとかローピームとか書いてるしw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 10:45:51.12 :YJoWXL5G
- >ハイピームとかローピームとか書いてるしw
日本語が堪能でない人に仕事をやらせてるってことだね
アジアで売られてる怪しいコピー商品のパッケージみたい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 13:33:07.78 :YJoWXL5G
- 加速や最高速では勝てないけど穏やかに走れるPCX150が好き
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/25(金) 16:24:38.28 :5/Djg1kp
- ２りんかんで、ETCの取り付け予約をしたんだが。
ステーが必要になる場合があるって言われた。
大丈夫かぁ？って、ちょっと心配になってきた。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 20:36:55.70 :TSicnd+0
- アンテナと本体が分離してるタイプではなく、一体型を買ったのか…
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 21:01:29.32 :xNT1IuH9
-
分離型だとアンテナはフロントカウル内側の定位置ですよね。本体は普通はどこに置くものなのでしょうか。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 21:19:49.58 :bwtMUVN+
-
（小型）自動二輪車より（軽二輪の）トリシティが維持費安い という感じか？
カテゴリと特定車種を比べるのは変だよね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 21:45:15.30 :TSicnd+0
-
確かメットインスペースのはず - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/25(金) 21:58:06.56 :yhXDzC3Y
- 左の小物入れじゃないのか？
と思ったら施錠できない場所だったかそこ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 22:09:58.60 :Ct3KKpZj
- マメにカードを抜く習慣が身につけばいいんじゃね？
本体盗まれたり、イタズラされたらご愁傷様だが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 22:34:18.88 :sgbXh2Ty
- そーいえば、首都高でエラー出してしまったが連絡してないや
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 22:58:45.91 :CCqa5jlP
- トリシティは自動“三”輪じゃないのか？w
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/25(金) 23:22:36.17 :5cQWBD3k
-
ETC 2.0の分離型す。
PCXとしか予約の時に伝えてなかったから、「旧型の場合は」という枕詞をつけ忘れただけだと思いたい。
でも、電源の配線も変なとこから取らないだろーなぁーと心配です。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 23:39:03.89 :bwtMUVN+
-
免許的には二輪なのだよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/25(金) 23:45:43.14 :Kqhcxlyq
-
俺のはメットイン最後部に置かれていた - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 00:22:13.18 :37pAyPHw
- おなじく
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 00:26:19.62 :3YJxlFsS
-
高速ノーヘルで逝けるじゃんマジ最高 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 00:27:38.19 :FbMGvYNz
- トリシティってトライク登録出来るの？
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/26(土) 01:06:02.87 :Oxu2J9Q4
-
トライク登録なんてのはない
トリシティもトライクも全て側車付き二輪
運用(道交法)が普通免許になるか二輪免許になるかの差だよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 01:35:05.44 :7/+U7Oe8
-
84は微妙に嘘言ってるから信じるなよ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/26(土) 01:58:32.43 :Oxu2J9Q4
-
なんも嘘は言ってないと思うんだけど
間違ってたら具体的に教えてくれまいか？
ホイールオフセット変更して運用的に普通免許には可能じゃねーの？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/26(土) 11:42:46.17 :r/wTROdj
-
ピームｗｗｗｗｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 12:08:29.02 :laOkP+va
-
もう直ってるなw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 12:12:17.92 :edAarsKG
- 今朝通勤時に、メーター液晶部分がチラチラしてた（古くなった蛍光灯が細かく点滅してる感じに近い）んだけど、これはバッテリーが逝く予兆？
それとも寒すぎなだけ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 12:22:02.03 :YsFmgtK9
-
>トリシティもトライクも全て側車付き二輪
横から失礼。 この書き方で、
「(ホイールを改造してないノーマルの)トリシティも全て側車付き二輪」
と読めたからじゃないかな - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/26(土) 12:51:59.11 :+T9zfkEu
-
トリシティ(155)はノーマルでも側車付二輪登録だよね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 15:53:21.31 :3liQnOTD
-
こっちは現在取り付け待ち。
ETC2.0はどっちもケーブル長足りんので本体はメットインの後ろには置けんと言われました。
アンテナは純正の場所にはギリ入らんとかインジケータが見えないとか不便そうです。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 17:44:39.25 :soDYK1D1
- 150女子です
京都の紅葉写真を撮りに市内でPCX125レッドをレンタルして走ってきました
社寺ではPCXと一緒には撮れないのでプチツーリングで
ttp://2ch-dc.net/v6/src/1480139132593.jpg
場所は ttps://goo.gl/maps/Gf199nbJco82
(「ツーリングに行きたくなる写真が集まるスレ」にも貼ってます。。)
久々にノーマル仕様のPCXに乗りましたが
・リアサスが硬い(エンデュランス製換装)
・ハンドルが遠い(ミニナロー換装)
・加速感がない(プーリー,ウェイトローラー換装)
でもしばらく走っているうちに慣れてしまって、乗りやすさは変わりませんね
京都市内を3日間で178km走行 燃費44km/l
山間部の悪路も走ったので燃費はイマイチですね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 18:29:14.82 :jo+6wfXW
- 150女とかエリック・サティと同年代かよ
江戸時代生まれか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 18:42:56.54 :7YXO/3iS
- 赤良いなあ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 18:53:10.52 :3yChS0lL
- レオタニモトでPCX借りれるんやな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 19:51:05.35 :soDYK1D1
-
ホント赤はきれいですよねー
私の購入当時は赤はなかったので仕方なくシルバーにしましたけど
今でも外装交換したいと思うこともあります
はい、毎年ここでお世話になってます
PCXの種類も色も多いので毎年違うのを借りてます
ただ150ccモデルがないのでレンタルに入れてくださいと言ってきましたw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 20:11:07.47 :g8kEAFNh
-
身長かもしれないし、体重かもしれないよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 21:53:22.79 :VwYmltI7
- ,73
俺はメットイン後方の凹ったところに付けてもらった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 23:08:10.87 :iRMguajG
-
こういう場面だと赤映えるなー
赤買っときゃ良かった… - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/26(土) 23:40:40.15 :4M1SVpVc
-
加速感が無いって…125だからじゃないの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 23:47:44.53 :W3yCoQHP
- 先日PCX赤→PCX150赤にしました。やっぱ赤はいいです(^-^)v
どっちもノーマル。加速とか燃費とか、誤差レベルですわ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/26(土) 23:57:50.21 :soDYK1D1
-
発売当時はおばちゃんレッドとか呼ばれてましたけど
こうして紅葉とあわせるとすごく映えますよね
それが25ccのアドバンテージでしょうか？
ただ私のバイクはスロットルを開くと同時にタイムロスなく発進するんですけど
このレッドはほんのわずかですが遅れるんです
その後の加速感は駆動系もいじっているので比較するのもなんですが… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 00:19:50.74 :FYU5lS6C
-
誤差レベルですかー
もしよろしかったら買い換えた理由をお聞かせいただけますか？
高速道路を使ったツーリングとかかな…
ちなみに私のPCX150シルバーはこんな感じです
ttp://2ch-dc.net/v6/src/1480173097534.jpg
写ってないけどcoocaseの36Lリアボックス付きですw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 00:37:07.20 :hy37St2A
-
バイクは基本ゲタと考えてるんで、あんま参考にならないような。
最近増えてる高速の無料区間に乗りたかった。というか、緑看板の道を走れないのが悔しかった。
対岸に渡る手段を増やしたかった。時間制限のあるフェリーだけなのと、橋も使えるのとでは大違い。
維持費が年間数万円ぐらいしか違わなかった。(任意保険の等級が進めばさらに圧縮) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 01:10:31.14 :FYU5lS6C
-
お返事ありがとうございます
やっぱり緑看板ですか。道はあるのに走れないってけっこうストレスですよね
でもゲタと言いつつ赤を選ぶところはこだわりがあるんですね
対岸に渡るための手段とかフェリーってもしかして本州と四国を渡る手段？
ちがってたらごめんなさい
もし海を背景にしたPCXのお写真ありましたらぜひ拝見させてくださいませ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 01:26:43.13 :cFl+Hyz1
- ゲタて高速走んなよな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 06:41:13.31 :mw7OP6Ki
-
カッコエエ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 09:57:06.47 :t4k0fYbN
-
PCXは街中で白黒が多くて赤はあまり見かけなかったので赤にしました。バイクかわったのがまわりに
バレにくいようにPCX150でも赤を選びましたw
対岸、はお察しのとおり本四です。フェリーも橋も時間金額ともに同じぐらいなんで、あとは体力と
根性の勝負ですね。
写真は、ごめんなさい。普段からあまりとらないのでありません。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 10:08:28.03 :RzSwaSLC
- なごむわー
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/27(日) 11:38:32.53 :4z28Ab1X
- ネカマが紛れてるな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 12:19:04.65 :a+tYXgqy
- ttp://amazon.jp/dp/B01GRN2JB6
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 13:30:24.95 :FYU5lS6C
-
確かに白黒はよく見かけますよね
私もそのためにシルバーにしました。たまたま即納というのもありましたがw
やっぱり本四でしたか
以前関西に行った時に神戸あたりでPCX150を借りて四国まで往復しようとしましたが
予定があわず断念しましたが、橋上は風が強くかなり煽られて怖いという書き込みを見たことがあります
実際のところどうなんでしょう。怖い経験されたことありますか
ありがとうございます
オリジナリティを出したくていじっているうちにこんなんなっちゃいましたww
このスレを見られている方のPCX150の写真も見てみたいです - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 13:48:52.51 :2CfiLrXT
- 自分のは白でロングスクリーンに箱を着けたありきたりな仕様。
うpすると、「俺のかと思った」とよく言われるやつ。
然り気無く前後のサスは変えてあるけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 14:10:29.44 :lLm7Td/L
-
こういうのにしてしまうと道具として使えなくなってしまうなぁ。
いや、とても良いんだけどね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 17:07:10.83 :FYU5lS6C
-
然り気無くっていうのがいいですね
ちなみにフロントサスはどちらのですか？
リアはいろいろなメーカーから出てますけどフロントはほとんど見たことがないもので
考え方次第だと思います
やっぱり走って楽しむのがメインなのでコテコテカスタムでも乗り回してますw
もちろんコケたり事故には気をつけてます - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 21:43:34.12 :2CfiLrXT
-
NCY
カラーも各種あるから色々合わせやすい。
自分はあえて黒で純正風を装ってます。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/27(日) 23:01:00.56 :FYU5lS6C
-
お返事ありがとうございます
ググってみましたが最近は扱っているところはなさげですね…
(ヤフオクは保証とか考えるとちょっとコワイです)
来年のFMCでまたパーツとか出そうなのでその際に調べてみますね
お付き合いくださった皆さんありがとうございました
アップした写真は明日夜削除します - ： ７７４ＲＲ [ｓａｇｅ] 2016/11/27(日) 23:26:53.69 :mtveq9OJ
- アップした写真って削除する必要あるのか…？
俺そのまま放置しているわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/28(月) 07:43:24.03 :6rAIPkmk
-
特定されたり出回ったりするから削除するよ俺は - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/28(月) 08:08:35.72 :iL4ZzmfP
- 出回っても困らないし
特定されても困らないかな - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/28(月) 22:26:44.61 :rbXWKGd7
- 出回っても困る写真は最初からうPしないよな普通
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/29(火) 11:18:39.79 :8W35E+6A
- まーね
いくら景色がきれいでも進入禁止のところとかに入って撮ったやつどやがおで2ｃｈうｐとかするバカいるし
むやみに交友広げてないツイッターで鍵かけてやるくらいならわかるが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/29(火) 20:51:22.00 :p+xYL5GC
- 【リコール】ヤマハ マジェスティS 2万台、エンジンや速度計に不具合
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161129-00000031-rps-sci - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/29(火) 21:09:33.97 :rdw67HlK
- なんでこのスレに貼ったん？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/29(火) 21:53:56.83 :87j3gPoe
-
HONDA マンセー
したいじゃん したくね？ しろよ！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 02:08:36.93 :7hQOBS0L
- ヤマハとかに何か不具合あってもどーでもいいよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 04:35:05.14 :EJS5gxtZ
- 小せえヤツがいるな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 07:36:55.00 :WnL6ohiK
- マジェは結構トラブルあるみたいだね、まあこちらもベアリングに難ありだが。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 08:14:18.16 :zSz0JXIs
- ベアリングの糞っぷりはガチｗ
俺はもう消耗品だと認識して当たり前のようにVベルトと同時にかえてるけどなｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/11/30(水) 08:42:07.69 :Yf52P1gR
-
1万㌔前後で逝く感じだが、ﾊﾞｲｸ屋の兄さん曰く、
中華製の部品から日本製の部品に換えたそうだが、
耐久性上がったのかな？
異音が出て保障期間内で一度変えたが、それ以降出ていない。
換えてから二万㌔走っている。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 08:42:25.55 :4HEcUNoC
- ベアリングに不満持ってる人いて安心した
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 10:06:20.46 :LrmGrlwN
-
NTNは中華なのか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 10:37:43.65 :WnL6ohiK
- 俺はベアリング2回換えた。
後輪から異音。
あれ、放置しとくと危ないらしいね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 11:03:22.18 :wipn0MaE
- まぁ後輪だけどさ
クラッチについてるベアリングは割りと簡単に変えれる
クラッチをとりつける軸棒を固定してるベアリング交換するのはけっこう大変
軸棒のベアリングはオイルシールから、ギアオイルがにじみもれてくるまで、かえなくていいよ
クラッチについてるベアリングはVベルトといっしょに交換したらいい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 11:17:22.20 :4HEcUNoC
-
ホンダドリームは、ほっといてもトラブルになる事は考えにくいって言ってた
でも無償で3回交換してもらった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 14:24:41.29 :baUgSZDb
- PCX150が事故でお釈迦になったので同じのを買い直したら、前のとアイドリング音が結構違って聞こえる
これは個体差というものか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 15:09:51.92 :XqizEw6E
-
パーツリスト見ると結構代わってる部品があるのかもね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 15:32:37.36 :t/pT4pH/
- なんで赤がなくなって青になったのだ
つか、緑とかだしてよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 15:44:02.02 :5WeRMQqI
- カスタムペイントしてもらえや
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 15:47:59.00 :j3W0K/xr
- 俺も緑とか黄色欲しい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 16:19:44.91 :Wwda6DhC
-
10万キロ越えたけど、ベアリングは１度だけ交換した。
そのあともガーガー五月蝿いけどほっといてる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 20:00:05.78 :s1BK1ngQ
- 俺はRC42の仏壇カラーにしたい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/11/30(水) 21:13:45.70 :Bgt5Elrh
- ttps://www.youtube.com/watch?v=iWsl_wXGAYw
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/01(木) 00:37:46.10 :F1OiJVGm
- ベアリング不良って、どこの？
まさか全部のベアリングが駄目なのか！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 03:36:12.52 :XY0j6JcF
- お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな（AA略
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/01(木) 05:01:04.53 :tOoBG09y
- FITのリコール知らないの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 07:55:55.43 :9lMv62FK
-
俺は2箇所違うベアリングだった。
後輪回すとシュコーって異音がして、アイドリングの時もタイヤが回らない。
治すとすごく滑らかになるから俺は治す - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/01(木) 15:12:14.18 :xvWObXSQ
- 燃費にも悪影響ありそうだな
でもベアリングって昔からある部品だよな
どうして今さらこんな不具合が - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 15:25:43.14 :f13LX4fM
- かなり安い部品なのに変にケチったつけだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 16:06:41.88 :9lMv62FK
- 東南アジアとか中華クオリティだからだろ？
やっぱりアイツら何事にもざっぱだよ。
日本人が細かいだけという話もあるが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 17:30:40.39 :quxUoCZM
- ベアリングってさ
卸し問屋でベアリング専門店があるんだよね
俺は専門職だからそういう所で買い物してる
ただ、知ってる人なら一般人でも買える店
一見さんお断りなんて事はない
一般人が見ても何の店なのかわからないだけ
件のベアリングをホンダで純正で注文する
この純正ベアリングをもって、ベアリング専門にいって見せる
このベアリングすぐにわるくなる、かわりになる、壊れないのないかって聞くといいとおもう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 17:58:52.94 :f4tz1nNo
-
単純にケチって小さいサイズのベアリングで設計したら
負荷に対して余裕度が足りなかったってことじゃないか
部品の不良じゃなくて設計不良
車種忘れたけど、古いホンダのエンジンで
どっかのベアリングが必ず壊れるやつあったよね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 18:01:54.33 :f13LX4fM
-
それもあるかもしれないけどそんなもんでもないだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 18:45:52.85 :6LFhaNZr
- ベアリング屋に見せればすぐにわかる
小さいからダメなのか、ベアリングが安物だからなのか - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/01(木) 20:59:31.37 :947GZNdY
-
んな、ドヤ顔で言わなくてもww
モノタロウでもベアリング通販でも翌日到着するだろw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 21:29:33.84 :j4sfw4F8
- モノタロウでPCX用のハンドルウェイトの半月スペーサー買ったら1週間待ちだった
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 21:32:05.53 :j4sfw4F8
- ところで、走り始めの数分くらいなんだけど、ゼロスタートから発進直後にガタガタってなるんだけど、
何を疑ったらいい？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 21:35:55.10 :j4sfw4F8
- ttp://imgur.com/xcBeCfH.jpg
参考になるかわからんがこのくらい走った - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 21:40:08.41 :vf83NNmZ
-
俺のもエンジン掛けてすぐはなるよ。
気にすんな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 21:44:50.20 :j4sfw4F8
- えー？
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/01(木) 22:12:16.15 :qsYniQXU
- 今度の日曜が納車。
チョー楽しみだけど、寒がりな俺。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/01(木) 22:55:30.71 :cjgzskAu
- 今年買って5000km走ったPCX。
後輪回すと少し音が聞こえるが、正常でも無音って事は無いよな？
もう1台の古いスクーターは50000km近く走っていて、後輪を回すと
シュコーって異音がする。
それでもアイドリング時にタイヤが回るから対処する予定無し。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 22:57:07.56 :j4sfw4F8
- 物が動いて無音なら超高性能
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 23:46:57.38 :3+y6BTAW
- やはり安物か
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/01(木) 23:49:49.04 :i6lQoEgP
-
クラッチジャダー？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 00:08:56.12 :5SeW/RET
- モノタロウで詳しくベアリングの事教えてくれないだろ？
本物のベアリング屋に相談すればクオリティの高いベアリングが手にはいって解決するかもしれないって話なんだけどな
通販て馬鹿だな - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 00:13:18.24 :zNLHpm3/
-
PCXでそれがあったらガッカリだなぁ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 00:31:15.07 :UCgHqie7
-
クオリティーって、NTNかNSKでサイズとランクとシール決めたら何処で買っても同じだろ。
あ、ごめん。ド素人がベアリング屋でアドバイス貰うって話か。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 00:35:27.00 :5NbtzNYf
- ベアリング屋ってどこにあるの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 00:44:10.52 :5SeW/RET
- しったかぶり乙
それだけ大きな口は、俺がベアリング屋に相談してみろって言う前にさ
件のベアリングこれにかえたら改善したって報告するような奴が言う事だろ
なんだお前はカッコ悪いｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 00:45:33.43 :5SeW/RET
- 地元の商工会に電話して聞け
なければ隣町の商工会に聞け、近くに必ずあるから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 00:58:35.63 :/4jpc72b
- 本物のチューンド
本物のベアリング屋 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 01:05:15.36 :57dDvK5P
- ガーガーうるせえし
スピード出ねえし
燃費悪くなるし
どうしょもねえな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 01:08:01.44 :100zAE4E
- にしても、ベアリングはまさに精度そのもの
国内のバイクで、こんなに前後輪のベアリングが逝くのって、これまで聞いたことがなかった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 01:08:10.69 :rkGwfllR
-
クラッチシャダーなら、ほっとけば直るよ？
簡単なのは走り方を意図的に変える。普段ノンビリ走ってるならキビキビ、キビキビ走ってるならノンビリに・・・
ホントは駆動系空けてメンテ出来るなら、それが１番だけど。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 01:13:02.21 :UCgHqie7
-
いやいや、俺はPCXオーナーじゃねーし。
そもそもパーツリストで品番調べたら規格かいてあるだろ。書いてなくても現物には打刻あるし。わざわざ純正部品買って捨てるの？
あんた自分で専門職って名乗りながら何言っちゃってるの？って話だよ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 01:16:11.20 :UCgHqie7
-
通販でいいって。
素人が一個二個買いに行ってあーだこーだも迷惑だし、口座ないと現金定価だから高いよ。
「専門職」が規格の番号教えてくれるらしいからw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 01:20:42.35 :100zAE4E
-
今週になって、確かにクラッチのつながりがなめらかになってきた
そろそろ500km、最初のオイル交換だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 04:07:16.68 :urO5Uzkj
-
寒いから燃焼温度が低くなってるんじゃないの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 05:42:14.60 :ZmwhyZ5a
- 新車の保証期間って何年だっけ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 07:05:05.24 :CKwnfXV5
- 専用職だからこそ
現物見せた方がいいとわかってるんだけどな
ほんと知ったか乙
俺はゼッタイ教えないから - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 09:40:24.25 :UCgHqie7
- なんだ、零細ベアリング屋が現金足りなくて一般客からボッタクろうとしたステマだったのか？
ま、年末だしな。餅代にも困ってるんだなw
つーか、専門職が問屋に聞かないと解らないってなんなんだ？
あんた設計屋じゃねーの？ww
専門職なら質問はメーカーだろ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 10:49:40.68 :9EDb0kSt
-
2年
ディーラーによってはプラス1年 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 10:54:11.07 :JB6/TFtb
- ベアリングで悩む車体は8000-10000kmごとに何度も交換する
症状がでない車体はずっと出ない
こんなところから考えて組み付け精度の問題で軸がずれてんだろと昔のスレで決着してた
自称専門職の方は何の専門職なのか... - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 11:00:28.70 :IyaUKLXK
-
鈍感さかもよ？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 11:50:20.71 :NOnYQgan
- ベアリングのパーツ自体はかなり精度高いからね。
イカれるのは組み付けが適切ではない可能性が高い。
製造ラインにしろ、バイク屋にしろ。
飛行機のエンジン交換だって整備士がマニュアル守らなかったために交換時にヒューズピンに負担がかかり
飛行中にピンが折れてエンジン落下とかあったしな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 11:55:23.11 :NOnYQgan
- グリス盛りも注意してください
グリス量は適量があって、ある程度隙間がないといけない。
パンパンに詰めすぎても抵抗や発熱などでベアリングの寿命を短くするだけ。
これはNTNのカタログにも書いてあるし。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 11:59:21.88 :NOnYQgan
- PCXは知らんけど、アドレスV125Sはクラッチアウターの過剰締付けトルクで
ベアリングのシールがアウターに潰されて変形しててグリスが漏れ出してた事があるから。
これ新車から一度も外してない車体なんだよね。
製造ラインでのインパクトレンチで過剰トルクやってたと思われる。
ナット外した途端黒い液がたれてきたからね。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 12:00:20.48 :UCgHqie7
-
精度と不具合は相反する所もあるんだよ
交差緩いランクの方が長持ちしたりする用途もある
アジアのバイクメーカーではベアリングだけは日本製をわざわざ買って組み付けてるとこも多いし
駆動系の場合、組付けと行ってもC面取ったアルミケースにベアリングを底まで圧入するだけなのでズレたりする事も少なくて、
どっちかっていうとベアリングを設置するケース側の穴の加工が斜めってたりする場合が多いね - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 12:01:12.07 :UCgHqie7
-
あー、まさにソレ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 12:02:28.93 :UCgHqie7
- 交差→公差 恥ずかしい誤字(T_T)
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 14:18:50.41 :WJltDBl0
- こいつPCX持ってないって言ってるのに、こんなにスレに居座って俺にいちゃもんつけるっておかしくね？
この馬鹿は、バイク屋で分解してもらってベアリングの形式全て調べて
工賃3万くらいはらってさ
それから通販でベアリング買えって言ってるのよ？ｗ
工賃3万じゃたりないかもしれないな
純正のベアリング全て買って持ち込んだ方が安いのはわかりきってるじゃんｗ
知ったかぶりしたいために馬鹿らしい事ばっかり言ってるよｗ
ベアリング買うと設計屋になるのかよ、頭おかしいからそんな決め付けするんだよな
それにベアリング屋だって、形式言えば全てわかる神クラスから駆け出しクラスだっているのに
こいつは机上の空論だから、そんな事も知らないわけよ
知ったかぶり乙 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 14:59:58.94 :yrF6ebGU
- あんたかなりズレてるよ、最初から自身の書き込みを読み返したほうがいい
自称専門家より、ユーザーでなくとも的確なアドバイスくれる人の方が情報としては信頼できる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 18:39:34.65 :/4jpc72b
- 本物のベアリング屋は
あなたの近くに必ずある - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 20:16:19.56 :JTHYnoFD
-
そんなに悔しいのか？専門ちゃん!! - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 20:32:39.31 :BQ6KUkNT
- つうかベアリングだけ扱ってる専門店なんて日本中のあちこちにあるの？
NSKやNTNだってベアリングだけ扱ってるわけじゃないしなあ
まあ俺が本物のベアリング屋を知らないだけか
今度NSKの営業の人に会ったらきいてみるわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 21:30:36.40 :T2KRVt5k
- お前ら高いベアリングと安いベアリングを選ぶ
くらいしか考えてないんだろ？
俺がクオリティって言ったのに反応してさ
しかし、負けたよ
知らない方が勝ちでいいわ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 21:36:21.34 :JTHYnoFD
- 被害妄想強いやつだな。
が的確な答え書いてくれてるやん。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 23:33:15.85 :UCgHqie7
-
え？誰がバイク屋で工賃払って全バラしてもらうなんで言ったの？ソース希望。
ベアリング調達するくらいなら普通は自分で打ち替えるんじゃないの？w - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/02(金) 23:44:08.18 :bOW+dRrS
- 普通はｗ
決めつけのオンパレードじゃんｗ
どこの誰が作業するのかわからんのに普通はとか主張して意味あるのか
こいつはわかってるつもりになってるだけで、実際にいじる方の人間じゃないんだよな
こいつの発言の端々から読み取れる
しかし、スレ住民はこいつの言う事が正しいと思ってる
これからも苦労したらいいよ、さいなら - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 23:49:32.37 :UCgHqie7
-
あ、自分で打ち替えもできない素人さんなのね。
バイク屋も持ち込みでベアリング交換なんていい迷惑だろなー(棒 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 23:52:04.25 :cbUKyfzr
- まあでもに対する返信としてはなんだかズレているような気はした
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/02(金) 23:59:18.69 :JodS66ED
- が かなりいい事言ってると思いますが、どうしてもベアリング屋で買わせたい人が騒いでるようですね、
ホンダ部品をわざわさ買うのもなんかおかしいと思うし 買った部品は無駄になるしどうするつもりなんだろ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 00:20:32.39 :PtPeddP+
-
持ち込みの場合とそうでない場合とで、バイク屋の作業内容に
違いがあるとは思えないが？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 00:47:20.88 :nR99nAJe
-
バイク屋が手配した部品と、持ち込みされた部品。トラブル出た時に責任切り分けの問題どーする？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 01:08:06.85 :Jyox41AT
- つまりここまで話がこじれた元凶はってことか
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 01:13:37.73 :VWtxRYpX
- キックスターターって付けた方がいいの？
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 02:14:22.32 :99QEVXT7
-
発端はそう見えるが
この辺りからキチガイ化してきたバカが元凶
最初から専門職なんて言わなきゃスルーされて叩かれもしないのに、バカな割には一言多いんだよなコイツ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 02:16:10.62 :99QEVXT7
-
軽く上がったなら凄く有効、バッテリー死んでたら鬼キックしてもかからない
キック買う金あれば短めのスパンでバッテリー変えたほうが確実かもね - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 02:18:31.69 :99QEVXT7
-
馴れ合いでやってる個人商店ならともかく、信頼を重視してるバイク屋は嫌がるだろうね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 05:52:07.10 :sZ+ISUvk
- みんな落ち着け
商工会に問い合わせして本物のベアリング屋に行こう！
そうすればすべて解決 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 07:10:03.33 :wjQG5NF6
- ベアリングの話自体どうでもいい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 08:15:27.04 :ZAiMGUKH
- 該当する板にベアリングを語るスレでも立ててそこで語り合えよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 09:29:22.55 :NkuF78bM
- デイトナが強化ベアリングでも出せばいいのに
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 09:41:49.50 :YEgC0fle
- 通勤の為に買ったけど飽きたわ。荷物は積めないし燃費良いだけだな取り柄は。150の癖に100キロ
ちょいしか出ないってダメじゃん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 09:44:44.99 :gRBw8Dbs
- それくらい調べておけよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 09:45:29.45 :4IbcZvO5
-
まー、ファッションバイクだし
ツーリング性能は高いけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 10:00:08.85 :ugkzyjPO
- 楽天スーパーセール 19時スタート
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/endurance/sale/supersale.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 10:20:51.31 :u4ezrIBt
- 荷物ｶﾞｰ、積載性ｶﾞｰ、いうならカブかジャイロにしとけや
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 10:31:22.54 :nSdOU16F
- ベンリィ150あったらすぐ乗り換えるのに
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 10:38:00.29 :e66KvXmi
-
そこでハイスピードプーリーですよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 10:45:04.56 :ocf0ynLG
- 通勤スクなんて何かってもすぐあきるものだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 12:22:20.77 :qvJR/3/I
-
便利でラクだけど楽しくはないよな
オレはこれ1台とかムリだなー
150にしたけど2年でまだ高速乗ったことないや
でもPCX便利だから、今ぶっこわれてもまた買うと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 12:25:03.74 :2IKJBPBG
- 付ける五大オプション
アラーム
グリップヒーター
リアボックス
ロングスクリーン
ETC - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 12:29:08.30 :vrgf5ZVJ
-
クオリティー高いベアリングも追加しといてくれ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/auction/r170303487
出品者も質問者も基地外 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 12:35:58.92 :nYWOzIfy
- 付ける六大オプション
アラーム
グリップヒーター
リアボックス
ロングスクリーン
ETC
クオリティー高いベアリング
(純正部品を購入して商工会にベアリング屋を紹介して貰ってプロに聞いて購入したあとに純正部品は廃棄して持ち込みでバイク屋に交換して貰って作業断られたら客相にクレーム言って門前払いされたらネットで炎上工作するのが専門職からのアドバイス) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 13:18:52.47 :e66KvXmi
- 修理専門の店でメーカー問わずに直してくれるようなとこは、部品の欠品にも柔軟に対応して代替品見つけて着けてくれる。
ベアリングもエエやつに換えてくれる - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 14:45:03.56 :qUASOK3g
- よくある話だと思うのですが、pcx150とマジェスティsどちらにするかで検討中です。ゼロ→８０キロまでの加速競争をした場合、pcxはどのくらい引き離される感じでしょうか？教えて下さい。
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 16:05:34.17 :2a0ZIH0J
-
車3台分くらいかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 16:07:07.21 :NkuF78bM
-
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1469351156/568
60km/hに達する時間が1.4秒違う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 16:12:29.00 :oLqWlEYL
- 何故競わないといけないのか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 16:15:34.81 :e66KvXmi
- 勝負を楽しめ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 16:28:22.89 :NkuF78bM
- 速い方がいい、積載量重視ならマジェスティS
燃費重視ならPCX
燃費の差はPCXが1.4-1.5倍ぐらいいい。
でも、マジェスティSでも燃費は30km/Lぐらいは冬場でもいくので、爪に灯をともすような運用でなければシビアな問題でもない。
マジェスティSも速いといっても、乱暴な運転しなければ一緒。
足付きと積載量は個々の事情にあわせて店頭で比較すべし。
難しいのは、サスだろうな。マジェスティSは堅いからな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 16:44:14.57 :PNSyYeSR
- PCX150からマジェスティ155に乗り替えた俺が通りすがりますが
全開同士でヨーイドンするとスタートから最高速まで先行して引き離したまま伸びていきます
並ぶことも抜かれることもありません、ひたらすら先行して引き離していきます。
高速使ったツーリングだと追越車線出れるか出れないか位の差もでます。
片道200kmくらいの高速ツーリングだとマジェスティでも42～45km/Lは出ますね。
PCXは異常に燃費が良いので混在して走ると給油タイミングが合わないです。
それでもマジェスティは航続距離200km切りませんので普段使いでは特に苦にはなりませんね。
マジェスティが航続距離短いって言われてるのはメーター表示の仕方もあると思います。
残り2.5LもあるのにE表示は精神的に悪いな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 16:47:04.76 :+e8cpahp
- サスが堅い？
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/03(土) 16:50:48.82 :PNSyYeSR
-
2013-2015モデルまでは無茶苦茶固い、怖いくらい固い
2016でやっとマシになったけど、PCXと比較するとまだまだ固いですね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 16:53:19.79 :nc8IEN2E
-
ゼロセンで1秒程度の差でしょ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 17:10:22.26 :+Liw/iwX
- リコールのハガキが来た。
リアボックス脱落の可能性ですと。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 17:33:25.24 :mkgyCcIO
- 街中ならばどちらも変わらん
高速では軽以下だし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 17:39:57.20 :kjMiiN1z
-
あれ？それまえもなかった？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 17:53:03.96 :Fg91Ja4j
-
回収しきれてないみたいで「探してます」って来たね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 18:57:57.42 :+Liw/iwX
-
なんかヘンなイラスト付きだったけどね（＾＾ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 20:35:58.64 :x2HmBAOv
-
何年発売のやつ？今年発売のやつじょないよな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/03(土) 23:39:58.58 :VVOCMaOW
-
なんだかその文面から悔しさがヒシヒシと伝わってくるｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 00:17:47.73 :4iy4sjI2
- 「専門職」とやらの人の指摘が的確だったと自覚してるんだろ
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 00:22:13.65 :PuC3l2Wo
- 純正部品買って捨てられない貧乏人なんだろ
専門職は高給取りで羨ましいんだよ
あ？俺？その捨てる純正B/Gを拾って使いたい人です。ぜひ捨てまくって下さい♪→専門職の方 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 00:42:19.92 :5DHridj/
- グリップヒーターってそんなに変わるモンなの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 01:29:11.42 :aGlHCs5G
- ずっと使い捨てカイロ握ってるようなものだと考えればいいよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 02:08:59.68 :to0TQwk1
-
適切な指摘の部分を教えてください
部品取り寄せて捨てること？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 07:23:44.54 :Rvgf3MU9
-
グリヒだけだと手の甲や指先はやはり冷たくなる。
ハンカバか電熱グローブと組み合わせれば手に関しては最強。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 11:52:17.28 :Lt/MF3Ma
- もうちょっと最高速と高速走行の楽さを求めて上の排気量を検討しているけれど、選択肢がほとんどない
サイズ、積載、燃費、航続距離、取り回し、トータルのバランスで見たとき、PCX150の完成度が高すぎる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 13:03:54.35 :T4SpCZmK
-
航続距離と燃費あきらめてマジェSでええやん
燃費と航続距離と取り回しの良さもPCX同等で、PCX以上の高速性能となると無いんじゃね - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 16:02:07.57 :DRnMZSYF
- 俺のpcxは150だからよ
｢原2」じゃねぇーんだよ、おもしれーツラのアンちゃんたち - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 16:21:22.35 :PZrTdPIw
- 陣野平蔵乙
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 18:17:06.85 :p0PwVJX5
- 日本の場合排気量が大きくなると必ず車体が大きくなるからなぁ。
apriliaのSPORTCITY CUBE 250みたいに見た目シグナス、でも250cc
みたいなの作って欲しんだが。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 19:41:39.73 :kGwjZKMb
-
まったくその通り！
痛勤が楽しくなりそう - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 20:24:51.82 :mzsEFKyF
- 今日、ETC取り付けてきた。
やっぱ、楽よねー。
しかし、取り付けに３時間以上かかるとは、思ってませんでした。（日本無線のヤツね） - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 20:36:19.92 :BgDbkwhE
- それならVespa GTS250みたいなのが国内メーカーから出てくれないかなぁ。
自分が150～200ccクラスに求めるのはビクスクの小型版じゃなくて
あくまで街乗りスクーターの大排気量版なんだよね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 20:41:56.61 :WOK4ZG9p
- わかるよ110kg以下空冷250があるといいよね
PCX150サイズですらウザイ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 21:00:40.48 :DYlCS2gz
- 水冷の静粛性と性能安定性・オイルのロングライフ、今さら空冷に戻れない。
PCX150のサイズがデカイとか大丈夫か？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 21:09:37.20 :WOK4ZG9p
- 水冷がどんだけ静かだか知らないが
俺の空冷だって電動バイクみたいに静だぞ
電動バイクより静かじゃなくても、俺は気にしない
オイル交換に関しては言い訳できないな、俺は1000kmで交換してるけど苦痛には感じてない
しかし、ほとんどの人が苦痛に感じるだろうな
ただ、水冷にしたら100kgから130kgに増えるなら嫌だね
大きさも大きくなるし
俺の事をチビだと思ってるよね？
それが180cmあるんだよね、そういう問題じゃないのよ
俺が求めてるのはおもちゃのバイクのグロムだよ
それの250ccAT版が存在しないのよ
MT250グロムなら、Z250SLってのが実際あるからね
グロム感出すためには小さくしないといけない、そのためには空冷にするしかないって事 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 21:14:41.30 :WOK4ZG9p
- 空冷の性能安定性だけど
壊れたら新しいのに乗り換える理由になるから、かまわないと思って全力で酷使してるけどなんともないよ
もう2万kmぶんまわしてるんだけどね
これが本当に壊れるようなら、空冷は論外だと思う
実際に今、空冷に乗ってて信用できると確信してる
水ないからさ、ホースやラジエターフィンから水漏れ100％しないんだよね、
フォーたーポンプのベアリングが壊れて、オーバーヒートする事も100％ないんだよね
俺は水冷エンジンレストアした事あるから、構造詳しいんだ
空冷エンジンの方がとても信用できるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 21:27:41.81 :oCLnASSk
-
本体はどこにつけましたでしょうか。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 21:35:21.11 :GklfjPCd
- 小排気量の空冷で高速走ろうとは思わねーな
すぐタレて来ちゃうじゃん
メンテが楽なのは認める - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 21:41:16.66 :WOK4ZG9p
- 俺は250ccグロムATで高速走るつもりないから、熱ダレしてもかまわんｗ
SR400なんて空冷もあるんだから、別に高速で熱ダレする250空冷ATあってもいいんじゃないかとｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 22:41:11.50 :mzsEFKyF
-
座席下収納の最後部にあるスペースに設置したかったんだけど、ケーブルの長さが足らなんかったんだろうな。
最後部のスペース手前にマジックテープで固定してもらったよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/04(日) 22:51:35.81 :oCLnASSk
-
そこまでは届くのですね。
うちはメットインの前までしか届かん、と言われたので、小物入れの中にしまうことになりました。
出し入れが面倒でたまりません。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/04(日) 23:28:24.80 :ya7riq1m
-
ヴェクスター150のスレで、高速長時間走ると、オイルが燃え尽きるとか、
冷却のフィンが割れるとか、小排気量空冷ｴﾝｼﾞﾝには過酷な環境なんだろうな。
水冷のPCX150も小一時間、高速走行すると何だがｴﾝｼﾞﾝが焦げ臭いｗ
オイルが燃えているんだろうな。ほぼ全開だし… - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/05(月) 00:01:24.41 :yxUP3ZTf
- うちのPCX150、エンジンオイルは減りにくいけど冷却水の減りは速いんだよなぁ
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/05(月) 00:27:41.69 :UmEx8zFp
- シリンダーヘッドの締めが甘いのでリコール来るよ
仲良くリコールしようず - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/05(月) 07:04:20.48 :B1eJbuuP
-
取り付け前の説明で、座席下への取り付けが難しければ、小物入れへの設置するかもという話でしたが、無事にイイ感じで座席下に納めてもらえました。
まぁ、時間がかかったのには参りましたが。
インジケータもキレイに取り付けてもらえて満足です。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 07:43:00.11 :EGK6MbQG
-
壊れてるw
バイク屋行きなはれや - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 07:55:49.30 :AvVHDmVN
-
ありがとうございます。こっちはかたくなに出来ません、長さが足りません、でした。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 11:24:53.67 :G82641Cv
- エンジンオイルが2000kmぐらいで規定値より下になるんだが
何が原因考えられるかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 11:28:04.01 :1woS9fdB
-
1、見方がおかしい
2.燃えて無くなってる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 14:28:57.60 :G82641Cv
- 俺のPCXは２ストだったのか、、、、
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 14:53:18.23 :feJMciJ8
- 空冷は低速の渋滞がやばいだろ
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/05(月) 16:16:43.06 :8okTTWg6
- スクーターは強制空冷でアイドリングでもファンが回ってるし
アクセル開けてスピード出せばファンも強く回るし
まあ結構強いよ
アドレス125で毎年お盆に、福岡-鹿児島日帰り耐久630kmツーリングやってるけど
何の問題もない。行きは車少ないので80-90km/h巡航。帰りは50-80km/hくらい巡航。
移動平均速度は40km/h前後に落ちるけどね。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/05(月) 16:19:52.61 :8okTTWg6
-
オイル交換したときにきっちり入ってなかったとか？？
交換時にオイル入れてからちゃんとアイドリングして、ゲージ下がった分をきちんと注ぎ足してた？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/05(月) 16:24:01.25 :8okTTWg6
- オイル交換
オイル出す
↓
オイルをゲージFull付近まで入れる
↓
アイドリングして数分放置
↓
オイルレベルがゲージLow付近まで下がる
↓
継ぎ足してFull付近まで入れて終了
（※これでももう一回アイドリングして放置したら若干減ったりする）
オイル出す
↓
オイルをゲージFull付近まで入れる
↓
オイル交換終了
↓
2000km走ってゲージ見た
↓
オイルレベルがゲージLow付近まで下がってた
↓
オイル減ったのかこれ！！！
まさか後者じゃないよね？？？ってことさ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 16:29:35.47 :WUaaM/WX
- 推奨エンジンオイル
ホンダ純正・E1（MB・10w-30）
ホンダ純正・G1（MA・10w-30） - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 18:30:18.17 :G82641Cv
-
あんがと。だが前者の方法なんだ。
おかしいので交換翌日調べても規定のゲージはあるんだよな。
んで2000km（２ヶ月ほど）ほど走ると規定ギリギリかそれ以下になってる。
少なくとも車庫の地面にオイルの後が有って漏れてるわけじゃなく
天使の取り分のように消えてるんだ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 18:37:45.97 :G82641Cv
-
オイルはE1だぬ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/05(月) 18:38:29.94 :0kMDy9TE
-
まあ、下道は水冷も空冷も大した違いは無いだろｗ
問題が出るとしたら、やっぱ長時間高速走行って状況下かな。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞなのか、ｴﾝｼﾞﾝ回っているのかﾖｸﾜｶﾗﾝ大型排気量じゃ無いし、
日本の道交法守って、高速走行すると90%以上の回転使っちゃう小排気量。
各メーカーｴﾝｼﾞﾝ耐久性ﾃｽﾄとかやってﾊﾟｽしている、
150ｃｃクラスのｴﾝｼﾞﾝだけれど、長時間走っていると「エンジン逝かないか？」と、
ちと頭を過ぎってﾋﾞﾋﾞるｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 18:55:45.43 :97n1Xg7a
- 休憩挟めばいいんじゃねーの？
時間に追われる長距離トラックやバイク便じゃあるまいし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 20:32:44.65 :1woS9fdB
-
俺も10万キロもたないだろなーと思いながら高速使いまくってる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 20:36:12.42 :7zag6JI9
-
10万キロは越えたよ
オイル減りはすんごいけど
バイパス、高速多用 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 20:38:08.41 :1woS9fdB
-
おーすげー
でもすんごいオイル減るのはどうなんだろう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/05(月) 20:43:33.09 :7zag6JI9
-
オッサンだけど若い頃の癖で駆動系を弄ったりして高回転多用し過ぎたかな
普通ならエンジンオーバーホールなんだけど、案外調子が良かったからそのままなんだ
今は現役は引退させたけど - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/05(月) 22:25:23.54 :4Tr7L4uX
-
九州を走るクルマは全体的にノロいのが多い印象だったが、
そんな速度で巡航できることもあるのか… - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 00:07:06.90 :uAPTZak3
-
マジェS乗りだけど、100km/hで7500rpm前後
普段の90～95k巡航だとそれ以下なので高速連続走行でも不安はないなぁ
ちなみにレッドは9500rpm
PCX150だと100kでどのくらい回ってます？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 00:08:23.31 :uAPTZak3
-
水冷で適正水温、油温以下なら休憩は無意味だよね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 00:28:47.84 :QkrtrJKy
-
それ地面に垂れない程度にほんのちょっとづつ漏れてるんだよ
ワッシャ噛ましてないだろ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 08:23:59.41 :IWr5KRI9
-
はいはい速い速い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 08:31:08.33 :R7Y/fd8q
-
元マジェＳ乗りだが、マジェｓの方が振動多くて早くエンジン壊れそうじゃん
そういう意味ではＰＣＸの方がエンジンはだいぶ長持ちしそう - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 10:03:25.53 :vNmzFeqI
-
その意見に根拠ないよね（笑）
いや、PCXを貶めてるわけじゃなくて次の乗り換えに参考として聞きたかったんですよ
常時高速利用するわけでもないので燃費差は魅力かなと - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 10:20:24.65 :R7Y/fd8q
-
ないよ
ただ、マジェＳは振動多いので早く壊れそうだと言う感想があるだけ
ＰＣＸですら100キロ超えたら振動あるんだから、当然の感想、もしＰＣＸに乗れば意味わかるよ
あと、長距離の疲労がｐｃｘよりマジェＳははるかに多い
95キロ位なら、マジェｓに比べて格段に振動少ないけど、燃費の差なんて年間でみてもそんなにかわらないよ
ざっくり試算でも1万キロで1万円しか変わらないのに、燃費で買うの馬鹿げてるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 10:51:02.57 :5mtTXzmy
- 燃費の差を金額として捉えるとたいしたことないけど
給油頻度や航続距離の差と考えると
人によっては意味があるから馬鹿げているとまでは言えない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 11:02:40.09 :R7Y/fd8q
- 俺はツーリングばっかなんで、頻度はあまり影響なかったなー
ツーリングの行きか後に入れる、道中1回で町乗り100キロも走らんうちにツーリングに使うからだが
航続距離の差はあるかも、あー400キロ超えたなーとかマジェｓじゃありえない
ガソリン携行缶1Ｌ（連泊時は2Ｌ）も、マジェｓの頃の名残で今でも持ち歩くが使う機会が訪れるかも謎
ガソリン代の差で買うなら馬鹿げてるが、給油頻度や航続距離の差なら選考の価値ありと言い直そう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 11:13:50.70 :1do0vDHf
-
旧型タイ仕様でデイトナのプーリーに換えてるけど、7500で実測98キロくらい、
最高速は実測で115キロ、全開ブチ回してリッター37位。
ちなみに187センチ、90キロ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 11:19:58.49 :dXA5nHrv
-
でか！おも！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 11:21:45.52 :1do0vDHf
- マジェとは、勝負したことないから分かんない、あまりまだ見かけない。
PCXはよく勝負になるけど125では厳しいなあ。
特にプーリー入れてからは最初から千切れる。
新型150とは一度だけ、プーリー入れる前に勝負したけど、タイカムだから50キロから先けっこう差が出る。ジワジワというよりスーッと引き離す。
新型で加速の谷が無くなったとは言うもののやはりその辺で差が出るっぽい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 11:25:13.63 :dXA5nHrv
- 新型どうしで体重40キロ位の女性が乗る125のほうが俺の150よりかなり速い問題
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 11:39:58.88 :DUvplCBp
- 燃費が夏場の48から44まで落ちてきた、、、
冬場のFIの吹く燃料増なんて始動時だけだよな？
それだけでここまで落ちるとは(´・ω・｀) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 12:37:03.72 :S5ZiVFwH
-
暖気終わるまでは熱効率低下してる
理想的な水温（90度前後）より低いほど燃費悪くなる
したがって、10km程度の運転だと結構変わるのは普通
3km未満とかの短距離だと夏と冬で激変する - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 13:46:13.34 :xM9lmtDW
- 最近PCX150に乗り換えようかと思う時があるが、
ちとパワー不足っぽいので悩ましい。
燃費を取るかパワーを取るか… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 13:56:22.05 :DUvplCBp
- 50ccから乗り換えたら感動し、250ccから乗り換えるともうこれでいいや
と思われるのがPCX150。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 15:08:37.25 :S5ZiVFwH
-
スクーターしか乗らないバイク乗りならそうかもな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 17:00:14.33 :xM9lmtDW
- MTは大型をすでに持ってるから別にいい。
小さくてキビキビ動くスクーターが欲しい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 18:14:54.16 :R7Y/fd8q
-
そーいう用途なら他のにした方がいいんでね？
すっぱり割り切れない人には向かないよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 18:40:35.11 :5mtTXzmy
- PCX150はキビキビって感じじゃない
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 19:18:16.43 :kxvBsBL1
-
>最高速は実測で115キロ、全開ブチ回してリッター37位
ｽｹﾞｴ速いし、燃費良いなｗ
都内から宇都宮までｱｸｾﾙ全開で、27km/ｌだったかな。
ﾌﾙおっさん仕様のﾄﾞﾉｰﾏﾙ。GPS実測103km/h 171cm 63㌔だけれども。
何回転なのかﾜｶﾗﾝ。ﾀｺ無し。体感は空中分解直前だった気がするｗ
ﾘﾐｯﾀｰに当り捲くりの餃子への旅。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 19:24:28.84 :xM9lmtDW
- まじか。
結局また外車買うしかないのかよ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 19:24:38.57 :kxvBsBL1
-
来春？にはﾌﾞﾙｰｺｱ搭載のNMAX155が出るみたいだぞ？
ｻｲｽﾞ感、重量共にPCXとほぼ一緒で、ABSまで付いている。
ﾊﾟﾜｰは1ps上の15馬力、ﾏｼﾞｪSと同等。
可変ﾊﾞﾙﾌﾞ搭載で、高回転でひと伸びするそうな。
eSPｴﾝｼﾞﾝみたいに、ｶﾌﾞ並の燃費は出無いだろうが、
高速での多少の余裕はあるんじゃなかろうか？
そっち買ってｲﾝﾌﾟﾚ頼む。購入から5年目にそろそろ突入。
俺のPCX150も大分くたびれてきたｗ
買い替えかな… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 19:30:22.14 :xM9lmtDW
- 新しいマジェスティーSはキビキビ走るかね。
俺はとにかく小回りが利く下駄が欲しいんだよ。
国産250スクは何台かレンタルとかで乗ってみたけど鈍重過ぎて苦痛。
国産250スクを買うくらいならアドレス買っちゃうかも。
あれボアアップできないかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 19:30:45.71 :xM9lmtDW
- マジェスティーSじゃなくてNMAXか。
失礼。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 19:40:01.94 :kxvBsBL1
-
125の評は、ﾊﾟﾜﾌﾙ125ってな評だわな。
重量数㌔UPで排気量UP版だから、結構ｷﾋﾞｷﾋﾞ走るんじゃなかろうか？
足元もﾏｼﾞｪS比で自由度高くて、結構長距離も楽な予想。
高速ｼｰﾝでの可変ﾊﾞﾙﾌﾞが、地味にｴﾛい仕事してくれそうな気がするｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 21:18:34.17 :3dfIzKCE
-
5年ってことは旧型だろ
新型に試乗してみなよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 21:53:10.70 :l2Qcon4Q
- NMAXスレを覗いてみると、ヘッドライトが致命的に暗いらしいよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 21:54:49.64 :JHdIrKzF
- NMAX155は人柱見てからだな
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 22:22:30.97 :4O0qU2MO
-
水温そんなに高いのか。どうりで減りやすいわけだわ。
それもLEDだったっけ？ LEDは明るさの割に見えにくいんだよな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 22:56:53.95 :kxvBsBL1
-
旧型だけれど、新型もﾊﾟﾜｰ不足には変わりないんじゃね？
てか、買った時はこの国内ﾒｰｶｰがｹﾂ持つ、
ｺﾝﾊﾟｸﾄ軽二輪ｶﾃｺﾞﾘはPCX150一択だったけれど、
今は選べるからなぁ…ｗ
PCX150も便利で良いｽｸｰﾀｰだけれど、「あとちょっと」の補完すべく、
次の候補選びたいｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 23:00:55.34 :R7Y/fd8q
-
250も400もどのみちあとちょっと感は変わらないよ
割りきれないなら600にしたほうがいい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 23:09:01.06 :3dfIzKCE
- 金に余裕があるならC evolutionなんていいかもよ
近距離しか乗れないが - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 23:11:14.66 :h6ZIAPs4
- PCXに関しては旧型と新型の差は歴然。これだけ不満点が改善されたのは珍しい。
街中～ツーリングでパワー不足は感じない。高速道路を延々と走るような使途は除外。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 23:14:53.71 :9iJmvY9Q
-
本州～四国をフェリーで移動するのが不便なんで原付二種からPCX150にしたんですが、
垂水～明石海峡大橋～大鳴門橋って厳しいですかね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 23:17:58.51 :R7Y/fd8q
-
何が？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/06(火) 23:24:18.08 :kxvBsBL1
-
200ｷﾛｵﾊﾞは引っ張り出す時、腰に来るｗ
まあ、高速ﾊﾞﾋｭｰﾝは「大きいの乗れ」ってのがFAで、百も承知だけれど、
このｶﾃｺﾞﾘのｻｲｽﾞ感、重量感が気に入っているかな。
軽量故に木の葉のように風に揺れるとか、遅い車をﾊﾟｽするのにﾊﾞｯｸﾐﾗｰ見て、
今だ！と思ってｱｸｾﾙ全開、あんまり加速しないな？ってのは、結局慣れちゃうけれどｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/06(火) 23:35:39.86 :R7Y/fd8q
- じゃトランポだな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 00:12:09.19 :NgySYPzv
- LEDは眩しいけど飛ばないからなぁ。近くを照らすにはいいけど遠く広く照らすのは特性上苦手だから
ポジションランプやウィンカーにはいいけどヘッドライト向きじゃない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 00:14:12.71 :rAHZr+YK
-
話の流れ見たら分かるじゃん。垂水(本州)から淡路島経由で鳴門(四国)までPCX150で高速で行くのは
どうよ、ってことだろ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 00:20:31.90 :w2LgyfIV
-
別に大丈夫じゃない？
そんなとこより、談合坂の上りとかの方がキツイ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 00:30:56.05 :+5sLEF7N
-
風だけ注意だね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 00:47:49.88 :pppsfCFo
-
それ、光量が足りなかった10年前の話
四輪ではLEDに切り替わりつつある
二輪はメーカーがケチってヘボいLEDライトにしてるだけ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 00:55:12.14 :OyEwm30C
-
PCX採用してるLEDがまさにケチってるんですけどね
あんたPCX乗ってないでしょ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 00:56:59.86 :dxUdaJOQ
- ごめんなさい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 01:17:17.20 :u9l0F0AB
- 俺は多少暗かったとしてもLEDの方が良いな
元々バイクのライトなんてそんなに明るいもんじゃないんだし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 01:17:32.63 :+striaAU
- 定期イベント第256回LEDヘッドライト編が開始されたと聞いて
ホント、ソシャゲのイベントみたいな周期性だな
これが終わったら 1～2日間を置いてタイヤか積載性か高速道路ｶﾞｰの中から次のイベントが始まるんだろ、どーせ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 01:20:35.27 :+5sLEF7N
- 灯油ｶﾞｰは
- ： ７７４ＲＲ [age] 2016/12/07(水) 01:48:25.40 :pppsfCFo
-
だから「特性上苦手」というのが違うと言ってるの
で、PCXも含めてケチってること
あなた日本語苦手でしょ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 01:51:25.45 :OyEwm30C
-
PCXスレでなにいってんだ
バカなのか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 03:08:06.21 :1XJExXRz
- ずっとダサいと馬鹿にしてたBOXを仕事の都合で搭載する時がきた・・・
箱は好みとしてキャリアー（ベース）はどれを買うのが情強なのか
・なるべく前に傾斜しない
・なるべく低い位置にセットできる
・強度に不安がない
・GIVI、Shad、cooなど有名メーカー全てに対応する
・できれば壱万円以内で許してもらえれば
お前らはどこのを付けてるの？
定番のキタコは見た目からして良さげだけど、結構傾斜がキツイ部類だよね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 03:27:03.46 :V6kElWWD
- 箱をどれか一社に絞るのが先では？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 05:52:58.01 :mgEG4dym
- そもそも箱の底面形状が各社違うから
ベースは各社専用になるよな
箱・マウント込みで1万とか言ってないよな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 06:42:56.71 :NgySYPzv
-
特性だから変わらんよ。
ハロゲンだと全体的にぼぅ～っと照らす感じで、LEDは明るい所と暗い所がはっきりする。
ただ、発光体の数や配置、反射板の工夫などでそれを補ってる。
4輪が置き換わってるのはデザイン面でそれまでのライトより工夫出来るのと
LED＝省電力＝エコってイメージでアピールしやすいって方が大きいと思う。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 07:00:40.77 :mgEG4dym
- まーたLEDの光は直進性が
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 07:44:22.48 :7XYoqzid
- 新型の150にGIVIつけようとしたら店員から付けれるか分からないって言われたんだが付けれるよな？
耐久性がうんたら言ってたけど。ちなみに濃いブルーのPCX - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 07:52:58.98 :XqIO6Ye7
-
GIVIのどれをつけるの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 07:54:51.15 :f6WB/u6B
-
色は関係あんのかよ? - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 08:34:05.75 :sdHtz3Q9
- 東京都区部の大きめの道路、イチョウの落ち葉が酷すぎる！
路面を覆い尽くしているからバイクで走っていて滑るかとヒヤヒヤしたわ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 08:44:35.69 :sdHtz3Q9
-
濃紺のPCX150にGIVI箱つけていますが、何か？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 08:46:05.51 :kVqMS1Yp
-
どうせこの板で箱ダサいとか罵り書き込み
してたんだろ
質問の前に謝罪からしたらどうだ？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 09:11:42.06 :VmFdIy9+
-
予算1万だと、ﾎﾑｾﾝ箱しか選択肢は無いよｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 09:15:49.89 :bboTx8e6
- アドレスV125に無料で付いてたGIVIボックスなら流用できるだろうが、
アダプタが必要なのと
後ろに大きくSUZUKIと書かれているから流用したのが丸わかりなのが致命的 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 09:16:24.84 :vKRo8sAi
-
濡れ落ち葉＆潰れたギンナン「いらっしゃいませ～」 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 09:25:37.59 :nOa+m+im
-
まーたズレたレス返しているよ
頭悪いのか？
それともわざとやってんの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 10:37:22.95 :ti3UUbbh
-
路面凍結した坂道ランプ「よろしくニキーwwwww」
雨上がりの白線だらけの交差点「よろしくニキーwwwww」
コーナーのど真ん中にあるマンホール「よろしくニキーwwwww」 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 10:40:02.14 :dM2Gi3SH
-
ダサいと馬鹿にしてた割に予算がダサい
もっと盛れ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 10:47:10.35 ://QrDhQX
- 箱ダセェとか言っておきながら
必要に迫られて
「…おいお前ら1万円以下でなんとかならんか」
とかどんだけダサいんだよwww
プライドもない
金もない
今までの自分の雑言を詫びる姿勢もない
スーパーのビニール袋でも輪ゴムで縛っておくのがお似合い - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 10:48:28.76 :T/aVRH8V
-
ブラインドコーナーの出口で酔っ払って寝込んでる忘年会帰りのサラリーマンも追加 - ： 336 [sage] 2016/12/07(水) 11:03:19.77 :sAYxy3or
- ごめん、LED以上に自分の頭がボケてましたw
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 12:22:18.65 :Df//xrDj
-
光が拡散しにくいというLED特性は変えられないからね。
スポット的に明るくならないようにうまくリフレクターを作ってる
つまり進化したのはLEDではなく、リフレクター
ハロゲン用のリフレクターに最新のLEDをポンつけしてもスポット的に明るいだけ。
その場合、局所的な明るさと真っ白な白色光に目が惑わされ、あかるいと錯覚するだけ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 12:30:59.86 :Df//xrDj
- LEDがいかに拡散しないかわかる写真
ttp://www.akaricenter.com/mame/led-denkyu/img/hikaku-04big.jpg
これをリフレクターの工夫でなんとかしてる状態 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 12:33:47.30 :T/aVRH8V
-
まさにそれ！あとはプラセボ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 12:35:16.89 :Df//xrDj
- 体感的にどう感じるか
LED 一見明るく感じるが、なんか眩しく影が強く出る、目が疲れる
ハロゲン 一発の明るさはそこまでないが、柔らかい光で自然 見やすい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 12:37:15.23 :f6WB/u6B
- やはりHID最強だな
旧型にHID着けてるけど、つぎは無くならんうちにマジェでも買ってHIDに換えよう。
LEDだとHIDに換えれないんだろ？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 12:37:31.52 :T/aVRH8V
- 色温度の感じ方にも個人差はあるけど
ハロゲンくらいが1番コントラストが出て見やすいと思う
路面濡れてたりするとLEDは見えないよね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 12:40:59.34 :HzbADL6p
- 室内照明なら照らす範囲は狭くていいからLEDでいいだろうけど
屋外照明は広範囲照らす必要があるからハロゲンかHIDの方がいいよね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 12:50:28.61 :m0SWvhcZ
- かっこいいからいいんだよ
特にPCXはポジションライトと相まって更にかっこいいからな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 13:30:43.77 :bboTx8e6
- 遠くにあるポイントとかをいち早く探す必要のある
ラリーで使うスポットライトとか
サーチライトとかでは使えるな！
逆に広く照らす必要のあるフォグライトには
不向きということか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 15:07:17.94 :IN5+5TcW
- うちの車フォグもLEDなんですけど
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 18:22:46.88 :ljaG+7gc
- 昔のバイクに比べたら全然明るい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 19:33:40.82 :ti3UUbbh
- これは街中での話なんだが昔と比べランプが明るくなったのはいいが
逆光で見にくくなったり、反射板付ける人が多くなったのはいいが
視界の中でで5台も6台も動き回られると頭が混乱したり、、、というのはある。
より明るくより目立つようにを競い合った結果全体としてはより見にくく
なってるところがあると思うんだ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 20:02:24.77 :CpPiTfr8
- GIVIのロンスクに干渉しないでポン付けできるナックルバイザー無いですか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 21:51:50.69 :TuZjUaXf
- 知らんから加工すれば？
余程の不器用君でもない限り何とかなるだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 21:53:10.04 :g7PZoo2G
- LEDが暗く感じるのは単にワット数不足だから
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 21:56:18.77 :TuZjUaXf
- カブや225時代のセローやXLR（バハ除く）に比べりゃ充分明るいやん
どんだけ街灯のない田舎に住んでるのかと小一時間 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 21:59:16.91 :O1pyPXwC
-
PCXのポジションランプがカッコイイって、旧型の話？
現行型のはヘッドライトと同じ白色で存在価値を感じられない。
青色だったらものすごくカッコいいのに残念。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 22:25:51.22 :NgySYPzv
- ワット数上げたLEDの投光器なんかだともっと顕著に特性出るぞ？
光源の周りだけメチャクチャ明るいけどちょっと離れる（ズレる）とあれ？ってくらい光が周らない。
LEDは明るいって言うより眩しいって言う方がしっくりくる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/07(水) 22:38:42.48 :HzbADL6p
- ヘッドライトは白より黄色寄りの方が見やすいし対向車の目にも白より黄色寄りの方がやさしい
青は昼間はかっこよく見えるんだろうけど夜に青のヘッドライトで走りたくはないな・・・ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/07(水) 23:32:44.99 :T/aVRH8V
-
逆に暗い田舎のほうが自車のライトは暗くていいんだよ
都会の街中の明かりが明るすぎるので自車の光量を上げないと相対的に明るく見えない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 00:03:50.94 :GTn8Ry5b
- 猿にでも解りやすいように例えてあげると
要はハロゲンはかめはめ波で、LEDはドドン波なんだよ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/08(木) 00:12:41.49 :vEcYzK3d
-
とりあえず夜間の山岳越えで問題なきゃ、実用的かなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 00:15:08.50 :5mJNfdro
- 今週末、晴れなら名阪国道デビューします。
Ωカーブ以外で注意するとこありますでしょうか。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 00:18:00.00 :GTn8Ry5b
-
普通にスルーするんじゃねえよ
ちょっとは構ってくれよ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/08(木) 00:18:59.49 :HbATch+K
-
そんなことで頭が混乱するって、そろそろ運転免許を返上した方が良さそうなレベルじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/08(木) 00:25:33.06 :HbATch+K
-
街中は対向車のライトがまぶしいから
自車のライトが暗いと本当に見えづらいんだよな。
街灯の有無は割とどうでも良いかも - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 00:35:47.77 :GTn8Ry5b
- 要はかめはめ波撃っても、相手もかまはめ波撃って来たらかき消されてしまうんだよ
そういう事だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 07:45:24.98 :ILUgUoND
- 車はボルボを始めだんだん硬くなっていったがある段階でクルマ社会全体が
固くなるとマズイとベンツが気がついて柔らかいクラッシャブルゾーンを設置した。
ライトも明るさばかり競っても限界があるし周囲の状況に応じて自動的に
光量や範囲を変えるようになっていくんじゃないかと。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 08:01:09.74 :j6X62vKh
- プロジェクターってどうなの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 08:43:07.85 :IKwxwmjg
- かめはめ派は、呪文の詠唱に時間がかかりすぎる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 10:07:41.05 :4rO2EsEu
- LEDはどうこうっていうけど、灯火類って
・発光体
・レンズ、リフレクター、シェード
のセットで設計されるモンじゃね
LED室内照明でも安物は知らんがそれなりのものを買えば充分な配光・演色が得られる
PCXの場合は出力が少なめなのが暗い原因
4輪のLEDハイビーム装備車に乗ればLEDでも問題ないことが理解できるはず - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 10:46:10.05 :IKwxwmjg
- 普段都内で真夜中でも明るいせいか、何の不満もなかったけど
夜中の峠道を飛ばそうとして、初めて暗さにわかった
真正面ばっかりやったら明るくても、コーナリング時に先が全く見えん
補助ライト欲しくなった - ： ７７４ＲＲ [age] 2016/12/08(木) 10:55:54.89 :RiooCyWQ
- LEDはいくら四輪で問題ないと言ってもダメみたいです。
「おまえPCX乗ってないだろう」とか訳わかんないこと言い出さす人が現れますから。
もはや宗教ですね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 11:01:43.75 :IKwxwmjg
- まーでも、ＰＣＸの１番の不満点は皆乗って過ぎ
信号待ちで自分入れて３台ＰＣＸ並んで、対向車線にもＰＣＸいたりすると
何かちょっとうんざりする - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 11:05:31.76 :tYO5659T
- まあそのうちPCXのエンジン積んだ他車種出て来るから心配すんな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 11:22:29.84 :IKwxwmjg
- ＰＣＹとかＰＣＺとか言って、似たり寄ったりのが出ない事を祈る
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 11:26:39.79 :97tFzbBQ
- 左右の間隔開いてて配光の工夫が出来たり、余裕のあるスペースに大きなリフレクター採用したりである程度は死角を潰せる四輪のヘッドライトと比較するのが間違い。
それこそ、暗くて死にそうな人の話が出てるのに問題ないと言い切る方が宗教掛かってるぞ？w - ： ７７４ＲＲ [AGE] 2016/12/08(木) 11:44:40.18 :RiooCyWQ
- でてきたなーw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 12:10:10.14 :Yt8rfR83
- 民進党はこのたび「国民との約束」と題し、新しいマニフェストを発表いたしました。
これから年末年始、みなさまお忙しいことかと存じますが、ご一読ねがえればと思います。
それでは、民進党の幹事長からのメッセージを、決意の弁を、お聞きください。
ttps://www.youtube.com/embed/s9XZFZiPFpA?autoplay=1 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 15:12:15.44 :M09emROZ
- 2輪でもアフリカツインとかCB1300の
LEDヘッドライトに不満の声でてなくね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 16:24:21.27 :Aw1O38Cx
- そのうち、
韓国からPCIX （PC9、ウリの方が先ニダ）
中国からPCXI （PC11、ワタシの方が上アル）
というよく似たのが出るだろう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 17:51:29.50 :9vEqBMpg
-
箱はさっき注文した！GIVIのB37パール
キャリアだけまだ無いんだよ
箱が１万な訳なくね？ｗ
もう注文しちまったよ。あとはキャリアだな
面倒だからキタコかキジマにするかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 20:39:46.45 :XcGh2YMj
- 情強なら、ホムセン箱にラチェット式荷締めベルトだろw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 20:45:19.09 :IKwxwmjg
- 美しくない
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/08(木) 20:58:55.50 :TOah1YaG
-
GIVI箱しかつけないならキャリア買うよりGIVIフィッティングの方が安いし
傾かないから見た目もいいよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 21:57:17.98 :olQvaKea
-
おでと一緒だね（親近感）
コーナンに1万位で売ってぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 22:07:54.80 :OHKCnbQl
-
明るさの単位はlmじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/08(木) 22:46:37.03 :/lLn54/E
-
ハイビームなんてほんと狭い範囲しか照射しないよな
あれなら対向車がいても迷惑にならないと思うほど - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/08(木) 23:33:33.55 :RlCdTZ6i
- ワンキーロック買ったんだけど、キーシリンダーの設定が難しいわ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/08(木) 23:33:50.15 :3kT/5Vsi
-
カワサキカラーのでなかったら。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 00:05:53.60 :boLEYEL4
-
だから狭い範囲で強烈だからめちゃくちゃ迷惑なんだよ
要は懐中電灯当てて来る奴とレーザーポインター当てて来る奴どっちが迷惑かって話 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 00:24:56.48 :AUo/qX9O
- ＰＣＸのハイビーム食らったことないんだが
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 00:46:03.02 :VlE9rWnG
- たまにハイビームのPCXとすれ違うけど、ちょっと明るい位でクルマのハイビームと比べたらカワイイもんだよ。
なので、自分もハイビームで走る事が多い。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 01:47:02.01 :boLEYEL4
- 車に比べればかわいいもんなのは確かにそう
バイクの場合は後ろにハイビームにしてる奴がいる時ミラーの反射が眩しい
何しろハイビームでずっと走るのは良くないぞ
俺はよっぽど真っ暗な所以外はハイビームは使わないようにしてる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 08:59:43.17 :Gcp206SO
-
キャリアじゃないと灯油が縛れないってこのスレで聞いたゾ
マジかよコーナン安いな！
尼でも17,000円以上するのに・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 11:18:00.51 :qN6Q9oDo
- 灯油缶を運びたければ、
マジェSかアドレスV125しかない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 11:19:16.45 :AUo/qX9O
- 車でいいやん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 12:42:47.83 :OSf4Wx5f
- 人載せなれけばこれ1台で車の代わりに十分だね
月々の駐車代も掛からんし駐輪場で幅はとらんし専用道路も高速も走れる
大雨以外は快適だわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 12:48:50.38 :NpSkabYA
-
南九州以南の人か若い人かな
関東住み（海遠い）だけど、朝寒いから通勤で乗る気がしなくてクルマで通勤してる
防寒装備すればいいんだけど、脱いだり着たりする時間を考えるとクルマのほうが早い&快適 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 18:49:27.70 :Ik+XkXNP
- 俺の親も50歳くらいまではビッグスクーターで頑張ってたけど朝の寒さに負けて軽に乗ってる
装備一式貰ったけど格好がおっさん臭くなってしまった - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/09(金) 20:27:06.09 :OnYP1SE2
-
真正面しか照らさないのだから対向車はまぶしくなくても
前走車に迷惑かかるのは当たり前だろ・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/09(金) 22:20:41.61 :Jqw5P78u
-
大阪方面から昼頃に亀山か鈴鹿で折り返すとして、昼飯のおすすめは？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/09(金) 22:31:02.48 :ofbIGCXK
- Ωカーブなんてバイクなら楽勝だろ多分。（俺は通ったこと無い）
非名阪なら通ったことがある。（今後、通ることは無いと思う） - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/10(土) 00:08:41.19 :5YSMipvJ
-
ひよっとして酷道マニア？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/10(土) 12:15:08.64 :1+UYRxbq
- LEDはアマゾンの3,000円くらいのやつで充分明るい
街灯のない山道を走ったときに感動したくらいだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/10(土) 22:52:00.94 :+FMDD9P4
- PCXのどこかに設置するのかそれ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/10(土) 23:36:26.36 :gZ7wJPDf
- ミラーの根元にステー付けて、
後は何とでも出来るだろ。
人気のない山道専用なら爆光の自転車用Ledが
よりどりみどり - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 00:28:34.83 :u6B1ZMND
-
おれはエンデュランスのアルミBOXベースFLATキットつけてる
全長長めになるのが気にならなければ最大積載量8kgあるので安心感が違う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 16:07:39.57 :MUp5CHXk
- バイク便か
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/11(日) 16:24:14.06 :Co3BlByw
- 積載量なんて書いたもん勝ちだからな
責任あるメーカー程、少なめに記載したがる
強度以外にも操安性もクレームになりかねないし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 17:01:27.55 :22edrBNu
- ずっと高速道路で最弱の存在・・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 17:04:43.71 :K5Ce5JBj
- 釣れますか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 17:15:52.69 :49+WQ3Bo
- 釣れた！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 17:29:43.54 :Jz3fiOpd
- たぶん一番強度があるキャリアーはキタコだろうな
Enduranceのは仲間が買ったので触らせてもらった感じではパイプじゃない系の中ではかなり強そうだったね
ただちょっと高いよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 18:57:07.26 :ilI4VXso
- バイク便で使われてるキジマのスライドキャリアも最大積載量5キロになってるが荷箱だけで超えてしまう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 19:13:28.54 :PSIRc3Yl
- 私もハリケーンからエンデュランスのリアキャリアに買い換えました
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00651LAXO/
ttp://www.endurance-store.jp/item/6016.html
取り替えた時の写真
ttp://2ch-dc.net/v6/index.php?res=28896
箱はcoocase wizard36
ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B2FKLLA/
強度に特に不安はありません - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 19:57:22.51 :Jz3fiOpd
- 最近クーケース人気あるね・・・
俺もGIVIじゃなくてこっちにすればよかったかも - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 20:58:14.66 :49+WQ3Bo
- coocaseの方がかっこいいんだが収容形状的にはSHADなんだよなぁ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 21:55:11.68 :PSIRc3Yl
- coocaseはデザインはいいんですがロックキー部分がインナー部にかなり出っ張るのと
楕円形の外観もあって意外と詰め込めません
最初はGIVIのモノキーケースV47を付けたいと思いましたがベースを付ける手段がなく諦めました
エンデュランスのこのキャリアベースは単なる鉄板なのでGIVIモノキーベースを用意して
板金屋さん？に行って取り付け穴を開けてもらえばいいのかなと考えてます - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/11(日) 22:41:40.47 :clH592vk
-
最大積載量5キロとか最大積載量３キロとかをマジメに守っていたら
全く役に立たないよなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 22:44:37.89 :+a170V+t
- おれまもってるよ、走行中は
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/11(日) 23:41:49.17 :Jz3fiOpd
-
えんでゅらちゃんは最初からGIVI、Shad、coo対応品じゃないの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 00:24:41.11 :+JDrEWRY
-
キャリアにベースを取り付けることを考えてないんじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 00:40:20.28 :8ByMIFzk
-
GIVIはモノキーシリーズとモノロックシリーズがあり取付用ベースに互換性がありません
モノキーシリーズは大型バイク用なのでPCXには取付ける手段はありませんが
このキャリアベースにモノキーベースを取付けられればモノキーV47を積めると
考えていますが、かなり投資が必要ですね。。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 00:41:01.69 :s5Rfo9fF
- ,445
GIVIでもモノロックとモノキーは別物なんだよ - ： 444RR [sage] 2016/12/12(月) 02:13:14.58 :hJBDvrCH
- なるほどモノロックとモノキーの違いですか・・・
でもPCXだと47Lは少々というかかなり大きい感じがするね
すり抜け通勤君は慣れてないとミラーだけ通って箱をガッシャンするかも？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/12(月) 02:55:18.68 :BkSG7Tnk
- どうなる事かと思ってウオッチしてたが
やはり評価トラブルになってるアホな出品者
今回は中古にしてテメェが落札したURL
貼ってあるが、落札後に問題あると「俺が書いたんじゃない」と逃げる魂胆みえみえ
事故車のフレーム修正入ってるのなんかマトモな価格で売れるはずもねーよ
気をつけましょうね
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r170303487 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 06:03:56.59 :Y2N4BRWN
-
モノロックのB47持ってますが、旅行用ですね。普段から使うには大きすぎます。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 09:12:10.63 :PIAJ12+f
-
キャリアの最大積載量って
「ガレ場だとか、どんなとこ走っても大丈夫な積載量」
くらいの意味合いだよな
段差を超えたりしないで舗装路走るだけなら3倍はいけるでしょ
俺はそう思ってる
保証はしないが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 14:01:44.79 :XmjR7u4K
- つか、製造物責任法対策で少なめに設定してるんじゃねーの？
特に欧米は訴訟大国だから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 16:15:12.65 :PIAJ12+f
-
そうだね
でもバイク車種によっては2点止めのキャリアがあるけど、
あれに箱つけたら壊れそう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 16:22:56.54 :pIW8cuvW
- 脱落した時のことも考えてワイヤロックでもしておいた方がいいのかしら
後続車にヒットしたらただじゃ済まないよな・・・ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/12(月) 16:48:47.28 :dVXCX+Lk
- 落下するまでの時間稼ぎにもなるしな
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/12(月) 19:55:35.99 :/bVdd9oa
- BOXとベースの重さを差し引いたら、荷物は1.5kgしか入れられないとか（笑）
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 20:16:49.89 :BUlGsJqL
- まぁ箱に荷物はいれないけどなｗ
箱は空で、メットインに荷物入れて
駐車した、時に箱にヘルメット入れるだけ
通勤帰りの買い物くらいなら、メットインにリュックいれておけば対応できる
箱に何かいれないといけないってのは、そうそうあるもんじゃないよ
工具をメットインに入れてる人とかじゃないとそうはならない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 20:50:34.14 :+JDrEWRY
- 箱に入れるのはヘルメットと雨具と簡単な工具ぐらいだろ
荷物はメットインに入れるわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 21:42:24.23 :MeTFtj08
- ホムセン箱が一番だって。
いきなり脱落しそうにない。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/12(月) 21:58:52.97 :24R0TCu2
- ホンダドリームから謝恩セールと称するゆうメールが届いたが、
それに載ってる「乗りかえ応援キャンペーン」が酷すぎる件。
対象車両（購入車両）は125cc以上なのに、何故かPCX150だけが除外されている。
ホンダはPCX150を売りたくないのか…？
まあ自分はその店でPCX150を買ったばかりだから関係無いけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 22:05:29.65 :gBUdY06f
-
売りたくないだろう
150買う＝250とか400とか買わない訳だから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 22:28:45.11 :7rjSR+oA
- 理由
あまり売りたくない車種だから＝儲けが少ない
もともと売れているから＝テコ入れする必要が無い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 22:36:49.03 :gBUdY06f
- 首都高ですらＰＣＸが珍しくなくなってきてるしなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 22:46:52.33 :8ByMIFzk
- 皆さん荷物少ないんですね。いいなー
写真が趣味で一眼レフにレンズ4本のカメラバッグでcoocaseがいっぱいです
と言うか入らないので背負ってます
なのでGIVI v47を検討しているんですが人それぞれですね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 22:54:30.65 :gBUdY06f
-
それでコケて、脊椎やっちゃって下半身不随の話聞いてから、背負うのやめた - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/12(月) 23:06:01.15 :Qxjcz3Q+
-
俺は逆だな。合羽、工具、防寒用ｳｪｱ一枚はﾒｯﾄｲﾝ。
ﾍﾙﾒｯﾄ、荷物は箱かな。
熱に強いものはﾒｯﾄｲﾝヘ入れている。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 23:16:26.21 :gBUdY06f
- リヤボックスはメット入れと思ってる俺
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/12(月) 23:24:11.77 :Y2N4BRWN
- ネオテックXLがGIVI E370に横にしなきゃ入らない。とほほ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 00:02:46.17 :dtUaVC8I
-
はい リスクも承知の上です
車にはない機動力に魅力を感じてPCXを選択したんですが
荷物が多めだと難しいですね…
438の写真 明日消しますー - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 00:20:23.69 :CGQc6+2o
- マジェスティSだったら足下に置けるのにね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 00:22:33.83 :yz7KHC84
- カメラ機材足元に置くバカいるかよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 01:11:53.37 :kLe4vNV8
- がそのバカなんだよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/13(火) 01:59:20.05 :0ASmQMZH
- 感覚的にはリアボックスよりフロアの方が振動的なダメージ少ない気がする。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 03:49:54.11 :OZfnKJCM
- SH150iが早く日本でも販売されないかな
スペックの詳細が不明だが灯油勢待望の足元フラット（異様に狭い気がするが）
車体を見る限りPCXよりもコンパクトで150㏄
これで燃費さえクリアしたら言うことないんだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 04:09:37.49 :ddKyQaU6
-
vario150買えばいいんじゃね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 07:07:06.85 :cxJLiggg
-
SH150iと同じ形状のsh modeが売れなかったから国内販売は無理だろう
フラットフロアは強度を支えるフレームがフロア下になるから
フロア全体を高くせざるを得ず、それに応じてシートを高くしなきゃならない
当然足つきは悪くなる
大柄な欧州人には違和感が無かったんだろうが日本人には合わなかった - ： ７７４ＲＲ [SAGE] 2016/12/13(火) 11:14:44.81 :5enI2gM/
- そいえばフラット床のアプリリアスポーツシティ(250cc)も足つき悪いわ。
だれかがシグナスに似てるといってたが、とんでもない。
ゴスロリブーツが手放せなかった。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 13:52:54.91 :p+mM6Qns
-
リアボックスにカメラは止めた方がいい、振動・衝撃が半端ない。
俺は面倒だけどタンデムシートに括り付けて移動してる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 14:26:31.92 :Mq7honVi
- やっぱ高級カメラには岡持ち出前機だよな！！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 14:33:30.14 :P1h0c0Xg
- 5dと40dと28-200/f2.8壊してから一眼はやめてs200にした
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 15:05:12.54 :p+mM6Qns
-
それを付けられるメンタルがあれば、一番だなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 19:16:53.48 :R1t2P/bQ
- 流石に荷物あるときは車でいいだろ。
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/13(火) 20:16:58.14 :0fD0dvg2
-
高そうなカメラ運ぶ時は、吸収材使ったやつで運ぶんじゃね？
カメラ趣味の人は、何本もレンズ持ち運ぶだろうし、
バイク程度の振動でカメラが逝ってりゃ、衝撃吸収材の名が廃るｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 22:33:42.12 :Em6qHd2j
-
vario150でもいいんだけど
これを日本のホンダで発売してくれないかな
現状だと外車扱いになってコストがかさむ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/13(火) 22:45:46.19 :B0X8hI5b
- ホンダのサイトでSh mode を見てみたが、こりゃダメだね。
足元狭い・メットイン極小・燃料タンク少ない・荷掛フックの位置が低すぎる…等々
実用性無さ過ぎだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/13(火) 22:53:39.76 :nHqKElQd
-
利点はタイヤ径でかいから走行が安定するくらいしかないな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 01:01:39.32 :vaaftQX+
- バリオ150燃料タンク増量版があれば理想（無いけど）。
アドレスと同じ車重でesp150ccというのも
期待させてくれる。
あと少し尻デカにして1L増量してくれたら
並行でも買う。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 01:17:20.16 :JjjCyNrs
- こういう事言う奴ってほんと買わないよな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 01:23:43.51 :qNspPpxl
- 6速のCB1300が出たら買うといってた人が誰１人買わなかったぞ
なんなんだろうな、そーいうの - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 08:56:49.16 :YvQcjnar
- PCX150の排気量UP版だと全長、車重が増えない限り普通に売れそうではあるけどね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 11:04:58.35 :r7Ug6nmv
-
エンジンが完全に新設計専用設計だから20万位高くなるよ
数万円差額でできるのは5ccアップ位かな - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/14(水) 11:10:17.90 :U+ZZlEc7
-
全く根拠のない金額をw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 12:15:46.06 :5Np7M/dt
- 世界的にはどうなんだろ。
125や150は世界的には都合のいい数なんだよな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 12:16:44.20 :MHsu5+Y2
- どっちにしても買わないんだろ？
ここで「ぼくのかんがえた(ry」を垂れ流してる限り本気じゃないと思うしね
マジで欲しいのなら青山のホンダ本社まで直訴するはずだもんな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 12:24:06.76 :bHYqJ8/p
- 以前SH-MODEスレで、僕の考えた最強SHを垂れ流している人いたが、
メットイン容量をもっと大きく、ガソリンタンク増量。足付きを良くして、横幅を持っとスリムに。とか書いてたな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 12:24:23.78 :YvQcjnar
- 俺のPCX150は実は買ったものじゃないと言いたいわけか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 12:33:29.55 :vcd9Tjbv
- 僕ちゃんの要望が全部通るなら買う(予算は10万
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/14(水) 13:12:05.43 :vaaftQX+
-
そんな馬鹿見たことない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 13:13:40.26 :fzoW12WQ
- 2ストのPCXが出たら実用・観賞用・保管用で3台買うのだが・・・？
- ： うっふううっh [] 2016/12/14(水) 13:13:59.59 :D2qfbdjF
- 憂うっっふ愛っっhnんっふんんっ風雨夫婦フッフウ風うううふうふう夫婦風雨うううううううっふふうううウッはHHNhnんhぬうっふううんh
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/14(水) 13:25:47.16 :JSqnx92o
- おまえたちは、三度災いがあるだろう
二度は立ち上がれるが
三度めはない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 15:36:00.81 :WU6ufEZY
- なんの呪いだよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 15:37:29.03 :PPvdZnYO
- 見えてる釣り針だけど、
2ストのPCXとかゴミ以外何者でもないだろ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/14(水) 16:07:34.32 :rInz+5kc
-
125ｃｃは世界のほぼｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞみたいだな。（中国は110ｃｃらしい）
150ｃｃは東南ｱｼﾞｱ、300ｃｃはEU、250ｃｃは日本と、ｽｸｰﾀｰのｴﾝｼﾞﾝ排気量ﾆｰｽﾞ。
日本市場は世界市場的に誤差の市場だから、
製造ｴﾘｱ的に東南ｱｼﾞｱのｵﾏｹが入ってくる。
東南ｱｼﾞｱﾆｰｽﾞが200ｃｃ以上求めないと、PCX200は夢のまた夢。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 18:38:00.47 :96AYwG0N
- 中国は110ccってのはデマらしいよ
高級スクーター125cc
安物スクーター110cc
と排気量でわけないと、値段の違いに納得しないかららしい
MTで110ccってないしね
YBR125、GN125、CBF125ってどれも中国メインだし - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/14(水) 21:19:55.13 :uPzhyp1W
-
バーグマンとPCXの中間ぐらいの大きさならぜひ欲しい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 22:26:18.92 :Vamkk0h7
- 遠心クラッチだけど一応マニュアルのカブ110があるやん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 22:31:57.49 :ypLn3Ce3
-
サンキュ。日本体力ないから、日本専用排気量モデルって難しそうだね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 22:50:16.49 :1QhRoZU0
-
ハンドル中央にフックつけてリュックをかけてる
脚で挟めばニーグリップもどきにもなるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/14(水) 23:58:40.59 :96AYwG0N
- カブはカブだよ
MTでもATでもない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 12:19:18.15 :WBn2c+iN
-
人には勧めない方が良い
危険すぎる - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/15(木) 12:24:19.05 :kPl9kG4T
-
何が危険か、よーわからん
解説きぼん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 12:53:47.24 :qlPLY13m
- まぁハンドルにかけたらダメだわな
ハンドルのすぐ下につけるならかまわんよ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/15(木) 13:09:34.30 :kPl9kG4T
- ハンドルの左右ならともかく、中央に引っ掛けてどーこーなるわけでもあるまい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 13:21:14.49 :mK19HM/6
- ハンドルの中央に引っ掛けたフックが、体重でズレた場合ハンドルが持って行かれそうだけどな
スクーターはスクーターの乗り方があるから、ニーグリップにこだわる必要はないぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 14:30:08.89 :0E4G1vRI
- フックというか自分はスマホホルダーにリュックの持ち手？をかけてる
持ち手？の長さは余裕があった方が良いかと
あと乗る前にハンドルが切れるか確認した方が良い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 15:54:59.67 :kmGCGvG1
- リュックなんて背負えばよくね？ｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 19:09:14.75 :xhZk5pS2
-
短距離ならいいけど、長距離だとうっとおしいな
夏は暑い…いいリュック使えばそうでもないか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 19:10:48.14 :xhZk5pS2
-
まあ大丈夫だと思うけど、俺はやりたくないなあ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 20:18:30.36 :7aFH86Fd
- おれもやらない
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/15(木) 20:26:15.51 :ofT2vGWy
-
ネジで固定してるフックがズレるってw
ハンドル抜けるのと同じレベルだろ。
中央に引っ掛けたならどう振れてもハンドルがとられることはない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 21:12:58.80 :qHnP+e2k
-
464です
私はハンドルに荷物をぶら下げるのは怖いのでしないですね
荷物が固定されていないので旋回中に変な動きをして
バランスをくずすかもしれないですし
混合交通の中、少しでも安全に走れるようにと思います - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/15(木) 21:50:01.69 :F1tlTRwF
- ﾊﾝﾄﾞﾙにﾘｭｯｸの背負うﾋﾓを逆に引っ掛けて、使えば良いんじゃね？ｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 21:56:34.46 :dq0nvu4Y
- いやハンドルにつけたフックはハンドルの切れにあわせて、滑らかにスライドしないとハンドルがきれなきだろ
フックがひっかかって、ハンドル切れないと危ないと指摘してるんだよ
フックがスライドする必要ないなら、それはハンドルにつけてないだろ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/15(木) 22:37:41.37 :hA5rFLNx
-
何言ってんの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 23:19:35.99 :qHnP+e2k
- そもそもリュックならメットインスペースに入れればいいんじゃないかと
メットインにも入らないからリュックをハンドルにぶら下げちゃうんでしょうか
さすがにそれは怖いでしょ…
先日良さげなタコメーターを見つけたので GIVI v47の取り付けはやめて
週末に6ヶ月点検予約にバイク屋さんに行くのでついでに取り付けできるか
聞いてみようと思います - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/15(木) 23:21:54.65 :mA6+yna5
-
メッチョインは小さいんだよな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 01:01:41.59 :yRWjt5Av
- ハンドルにつけるのは俺はやらないからどうでもいいけど、
多分はハンドルにフックつけた場合はハンドル切ったときに
ハンドルの回転軸が回るので荷物が振られるってことを言いたいんだと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 01:15:03.73 :jStscdBP
- あー、ハンドルとシートに棒通してリュックかけてニーグリップしてると勘違いした
まさかブラブラしてるリュックをニーグリップしてるとは思わなかった
しかし、ブラブラしてるリュックでもニーグリップすればハンドルの切れの邪魔するよね
やはりスムーズにスライドしないと、固定はまずい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 01:22:28.06 :YJdZEaoj
- そんな珍解釈もあるんだな・・・世の中広いね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 03:10:44.45 :PcAO8/UV
- ちゃんと真ん中に付けてればリュックは固定されててもフックはスムーズに動くから
ハンドルの邪魔になることは無いぞ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 11:03:25.65 :Xyi2OIt8
- この流れを見てコンビニフックでもつけようと思ったんだけどお勧めない？
トートバッグかコンビニ袋くらいしか引っ掛ける予定ないけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 12:20:14.73 :J5CXG0vd
-
キジマ(Kijima) コンビニフック ハンドルクランプ 汎用 32mm ブラックアルマイト 205-1701
ってのをつけた。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 13:17:13.25 :/Y2VuVHM
-
自分はキタコをつけてる。
ttp://i.imgur.com/RTGywcD.jpg - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 19:12:04.73 :Xyi2OIt8
-
サンキュー参考にさせてもらうで！
こういう作業全然ダメだから取り付け簡単なことを祈る･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 19:40:04.69 :Mn1Vq25a
- コンソールバッグ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1117774/car/861366/2263743/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/801275/blog/29392383/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 21:11:16.75 :5481oglM
-
（一般的には）カブはクラッチ操作不要だからATだよ。
C110とか、ＡＴ免許で運転可。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 21:26:03.90 :61stWqZf
-
何か「二郎はラーメンではなく、二郎という食べ物だ」みたいだな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/16(金) 21:27:39.72 :61stWqZf
-
キタコの奴が取り付けられないようなら不器用君認定されちゃうぞ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/16(金) 23:04:31.38 :Nvbzoegh
-
確かに。
使おうと思っていたリュックもバッグも入らなくて絶望したよ。
仕方ないからダイソーの柔らかい100円リュック（≒袋）を使っている。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/17(土) 00:13:15.92 :eHbtJxrN
- メットインじゃなくてメッチョインだぞ。ナニに入れてるんだw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/17(土) 00:15:57.25 :J7ofzpUk
- >（一般的には）カブはクラッチ操作不要だからATだよ。
クラッチ操作不要なMTの場合はAT限定免許でも運転できるんだよ。が正しい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/17(土) 01:15:17.24 :5OQzRebi
- カブとかどうでもええねん！
コンビニフックやドリンクホルダ、またスマホホルダーなどを一個で兼ねた神アイテムを教えてくださいm(_ _)m - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/17(土) 02:30:19.00 :k2a8Y8u7
- 自分で開発しろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/17(土) 11:16:05.77 :HV4QkQyY
- ドリンクとスマホ同時ホールドは無理やろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/17(土) 11:48:02.05 :8zkmOkde
- 車用を如何に流用するかだな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/17(土) 13:15:21.13 :zx0iG/nI
- 車用のドリンク＋スマホホルダを100均とかホムセンでなんかいいの見繕って
取り付ければそれなりになるんじゃね
既製品探すより自分の都合のいいようにちょっと小細工するほうが
安くて使い勝手のいいものになったりするしな
まあ落っこちても文句言えんけどな - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/17(土) 15:05:22.60 :Ke3yn41J
- 旧型の話。雨がふったあと、シートをきれいに拭いたつもりでも、
例のお団子の周りに水が残ってて、ズボンの尻部分にしみて気持ち悪いことあるよね。
やっぱり、あの団子は無用の長物？
キシュツだったらごめん。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/17(土) 16:05:36.67 :3DmxOBxn
- ネイキッドは、膝と膝でタンクを締め付け腰を振る感じだが
スクータは、尻をシートにズレないように押しつけて振り回す感じ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/17(土) 17:17:03.44 :TSO3TOi1
-
コブの意味は、「ここより前に座ってね」
という意図だとホンダが言ってた
前荷重不足でフロントが滑ったりしないようにという親心
もちろん、2人乗りするともっと重量バランス悪くなるけど
2人乗りで無茶するヤツはバカということ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/17(土) 23:15:15.56 :tJ5v7lKo
- PCXはﾊﾟｲﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙだから100円ショップのコンビニフックを簡単に取り付けられる。
フックというよりも開閉する輪っかのような形状だから落下する心配が少ない。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/18(日) 23:16:21.86 :V3g+t48m
- 祝
24時間書き込みゼロ達成 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/18(日) 23:26:44.12 :0KXXNXkk
-
マジか…
寒いし過疎ってもしかたない
一昨日 本栖湖行ってきました
インチキバイクでも寒かったよ
ttp://i.imgur.com/dqpNW6W.jpg - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/18(日) 23:49:59.59 :f9Josyl6
-
ちなみに、屋根付きの高速走行はどんなﾓﾝです？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 00:49:16.83 :R+LZq/Ig
- 乗る勇気でねー
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 03:10:08.25 :EhHKX5nX
- 手足の部分までカバーしてる屋根ってないん？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 05:23:31.54 :01VmHaT8
- ないんじゃない？
少なくとも足がすぐ出せるようにしないと認可が降りなかったはず。
トライクだったら有るかもだが - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/19(月) 08:31:48.67 :3zO20c+W
-
認可っになに？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 08:41:46.12 :QjmBOpZl
-
風受けないからメチャクチャ楽
批判受ける覚悟で書きますと
半ヘル、半袖、半パンでも苦にならず
ただ、100キロ出るもののエンジンがねぇ…
あと強風だと死にます - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 08:48:54.41 :R+LZq/Ig
-
まじ？エンジンの余熱とか？
普通にそのかっこで立ってるだけでも凍えるぞ俺 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 09:07:59.60 :QjmBOpZl
-
夏っすね
走行性能の話だったからわかりやすい例えがよいかと
説明不足ですいません - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/19(月) 10:11:30.05 :yEaxpRIW
- けっこう厚着していても、気温が５℃以下だと20キロ以上走ると体の芯まで冷えてつらい
特に膝を中心とした脚が冷える - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 10:58:34.84 :9MPGF6/1
- ニーシンガードつけてると楽
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 11:00:34.84 :R+LZq/Ig
- ニーシン・・・
ニーシンが・・・４（死） - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 11:00:54.59 :R+LZq/Ig
- 8だった・・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 11:20:21.31 :xgKkjwgK
- 高速道路を二輪で走るのに
プロテクタとか着けないのは
本来褒められるモノではないが、
正直中型スクーターには似合わないし
着けてる奴が少ないのも事実
は論外だが、
走る距離にもよるが、どの程度の装備をするか - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/19(月) 11:30:13.76 :3zO20c+W
-
似合うとか似合わないの話では無いと思うんだが
俺は大型でも原2でもプロテクター無しでジェットヘルメット
と言いながら、昨晩の事故24時間的な番組見てて高速道路の落下物には気をつけようと思った。
皆さんもご安全にねー - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 12:05:07.03 :0qDH4UHJ
- 自分がいくら気を付けてても避けられないもらい事故とかの場合もあるから
まあ、どれだけ自分に保険かけるかだね、ガッチガチ重装備でもくたばることもあるだろうし
Tシャツ短パンサンダルラメラメ半キャップでも擦り傷で終わる場合もあるだろうし
どんだけ自分に保険かけるかは自分で決める事だしな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 12:12:31.59 :b3t73yRf
-
基本リッターバイクの時と一緒 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 13:33:54.06 :OqxrgDKJ
-
バイクって転ぶものだから、サイドにドア着けてはいけない。整備不良扱いになあるのかな。
ミニカーやトライクなら、停車時に足出す必要が無いので付けられる。
つっても下手なトライクはすぐ横転するんだけどね - ： ７７４ＲＲ [SAGE] 2016/12/19(月) 13:54:52.14 :7JYW4504
-
妊娠ガード ?? - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 16:33:38.14 :sZeKBRed
-
膨らませると相当伸びるから、ラージサイズをロングソックス代わりにする - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 16:49:39.01 :9DNkCUWx
- 流石に高速乗るときだけはプロテクター付けるな。
実際は普段乗ってる一般道のバイパスのが危ないんだろうが
事故った時に悔しいだろうから付けてる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/19(月) 21:01:32.90 :NfC3twFn
-
バカ過ぎワロタ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/20(火) 11:43:12.06 :Yhi49hs0
-
お前ほどじゃないから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/20(火) 12:03:40.79 :Yhi49hs0
- >似合うとか似合わないの話では無いと思うんだが
>俺は大型でも原2でもプロテクター無しでジェットヘルメット
どっちかというと、コイツの方がアホだろ
似合う似合わないからではないとか言っといて
安全面は完全に無視
では、どの基準でその結論に至ったのか
みたいなのは大型乗らない方がいいよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/20(火) 17:44:06.76 :kO66yuqa
-
ムキになるなw
むしろ微笑ましく見てるわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/20(火) 18:28:23.80 :0K+uv0tG
- 俺も生暖かく見てるぞ。ガンバレ。
小2に劣る計算能力に草。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/20(火) 18:48:14.68 :zmVOojDD
- 釣られ過ぎワロタ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/20(火) 18:57:30.52 :LZSV3huC
- 釣り宣言もわりと痛々しいのでこういう場合はだまってるほうがいいんだよな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/20(火) 19:12:35.69 :9sCRvUcA
-
半袖短パンでフルフェでプロテクター完備なら問題ない訳ですね♪
それはそうとプロテクタ付けてる方が事故りやすいんだけど何でなんだろうか(当てられ) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/20(火) 20:20:12.06 :QCHh7HbB
- ゴテゴテに装備を固めている人を見ると、この人よっぽど無茶な運転しているんだろうなぁ
って思ってしまう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/20(火) 20:44:44.47 :UED5YRYS
-
図星指されて悔しいのは分かるけど
あまりにDQN発言やめろ
乗ってる奴全体のイメージが悪くなるわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/20(火) 23:57:45.70 :oZRncf1/
- なまぬるい→生温い
生暖かい？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/21(水) 01:30:07.04 :A+xgRo4J
-
もしやのことなら
「生暖かく見守る」で正解
「暖かく見守る」をもじった表現なんだからさ
ここは２ちゃんねる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/21(水) 16:51:08.11 :8jJ1Yww9
- ２ちゃんだから別にどっちでも良いんだが、
国語的には「温かく見守る」の場合は「温かい」の字の方かと。
「温かい」「冷たい」と、「暖かい」「寒い」のセットなので。
少なくとも、手元の記者ハンドブックにはそう書いてある。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/21(水) 16:54:51.47 :aAI0xJvS
- 服でも、これを着たら暖かいというのを見ると字が違うやろーって思っている
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/21(水) 17:27:55.94 :a5wbfR6Y
- ２ch初めてか、５０年ROMってろよ
- ： ７７４ＲＲ [ｓａｇｅ] 2016/12/21(水) 20:15:56.57 :1hYkti/s
- 外環道値上げかよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/21(水) 20:40:19.93 :4iqSg66c
-
あんまり利用しないなぁ
さっさと東名までつなげてくれよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 10:20:03.63 :YumQrUKX
-
マジかよ
めったに使わないけど - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/22(木) 13:42:10.24 :9J8M6Clk
- 近年の首都高など高速道の値上げが酷いなぁ
特にETC無の料金は不当に思えるほど
使用頻度が少ないと割高なバイク用ETCを付けても元が取れないし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 13:49:49.77 :VDrt+Grk
- いちいち止まるのも金出すのもめんどくさいし
元がどうこう考えずに必要なものとしてETCつけたなあ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 14:15:43.80 :xylDIP0c
- バイク用品ってすぐに壊れるんだよね
振動すごいからね
ETC壊れてないか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 14:26:34.13 :KKWmOgGz
-
そういやETC壊れたってのは聞いたことがないな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 14:35:02.03 :VDrt+Grk
- 一回読めない事があったけど、カード抜いてふきふきしたら
問題なくなったくらいのことがあった程度かな
むしろ壊れたって話は聞いたことないな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 14:48:19.55 :EG1ThOUQ
- バイクの場合、下手するとバーに激突して転倒だから、防水はもちろんだけど、車用なんかよりよっぽどテストしてそう。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 15:03:58.01 :NMDiiJOj
-
入り口で券受け取って保管し出口で取り出して金払うなんてバイクだから絶対にめんどくさい
俺のはセパレートタイプでカードは入れっぱ
かれこれ３年経つがノートラブル
有料道路走るならETCはマストだな - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/22(木) 16:54:48.09 :YYFHn0Mo
- 現金ではなくクレカやETCカード手渡しで払えばそれほど手間では無いよ。
ただし！
料金所一般レーンでクルマの後ろに並んだ場合、そこのクルマはほぼ確実に
現金払いだからお釣りの受け渡し等で時間が掛かるため待たされてしまう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 17:36:11.08 :L+lN29ZG
-
本体はメットインですか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 17:36:15.10 :3TJ76adr
-
グローブ脱ぐだけでも嫌だね
特に寒い時期は - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 17:37:50.06 :BP5vcHSF
-
そう 一番後ろ仕切ってある狭いところに入れています
固定はしてなくてカード抜き差しのとき取り出す - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/22(木) 17:45:06.93 :NH6icVjW
- そこ書類入れだったような
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 17:49:38.40 :lZJ4B+Xt
- グローブしたまま胸ポケットからクレジットカード取り出そうとして カードを落とした
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 18:17:11.90 :VWSAVi3r
- 俺もETCにカードさしっぱにしてたけど1年も経たないうちに
インジケーターが点滅して異常検知したわ
暑さでカードが一時やられたんだろうけどそれ以来不要なときはカード抜いてるわ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/22(木) 19:06:59.03 :mgyL7moQ
-
でも、純正のETCは、そこにセットするようになってるんじゃなかったっけ？
俺も頻度どーこーより、面倒さを考えてETCつけたわ。純正ではないけどね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 20:14:40.57 :YumQrUKX
- 車用のＥＴＣはバイクで使うと時々こわれてるようだが
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 22:37:37.40 :wpva1V2D
- 軽用のETCグローブボックスに固定もせずに入れてるが
ぜんぜん問題なく動いてる。電波結構強いんだよね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 22:42:51.28 :JjCQzD4S
- メットインの後端に軽自動車用のを入れても問題なく感知するとの噂
これって厳密には違法なのかなあ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 22:45:00.12 :L+lN29ZG
- グローブボックスにカード入れたままSAPAに行くのってやっぱやばいかな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 22:59:26.82 :JjCQzD4S
- やばすぎワロタｗ
けっこうシガーソケット盗まれるらしいから気をつけないと - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 23:06:28.75 :wpva1V2D
- そういや、次期PCXはグローブボックスのキー連動お願いしたいな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/22(木) 23:18:27.81 :L+lN29ZG
-
それ、欲しい。
今でもキー付きグローブボックスキットとかないのかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 09:56:04.51 :czZ2vG29
- 構造的に、外側に金属つけてロックするしかない
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/23(金) 16:48:17.08 :2FeTCgNc
-
次期PCX150に望みたいもの
１．メットイン容量アップ
（車体のボリューム感が上がっても良い）
２．最高速度の向上 （ただし加速は125cc版と同等で良い）
３．ツイントリップメーター （タコメーターは不要）
４．燃費計の精度を改良
５．LEDヘッドライトをもっと明るく｡ハイビームはハロゲンでも良い。
６．ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上
７．燃料タンク容量増 （多少車両重量が増えても良い）
８．タイヤをもう少し太く
９．コンビブレーキの廃止または解除スイッチ増設
10．パーキングブレーキ新設
11．ヘルメットホルダを使いやすい位置に変更
12．グローブボックスのキー連動化
13．メンテナンス性をもう少しマシに
14．排気量180ccまたは200cc版をラインナップに追加
15．新色（鮮やかな青色系）追加
16．ホンダご自慢のバッテリ切れでもキック始動できるシステム装備
17．上記の１つ以上を反映させた上で2018年4月25日新発売
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 16:50:42.04 :czZ2vG29
- 時期ＰＣＸに望むもの
アンチが来なくなる位他のバイクが売れてほしい
あれ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 16:52:03.12 :ENuawEDl
- 全部反映させてお値段50万円ドン！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 16:56:58.57 :sr62vDzh
- 「ぼくのかんがえたさいきょうのPCX」
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 16:59:59.75 :czZ2vG29
- 80万位か
それなら売れなくなっつアンチ減りそうだ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/23(金) 17:01:33.76 :2FeTCgNc
- 反応速っｗ
まあ自分としては全部反映して40万円台だったら納得 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/23(金) 17:05:05.35 :U/nFT7Xb
- もうちょい車体を大きくしてほしいとか排気量上げてほしいの声が多いが
そんなことしても売れんだろ。現にフリーウェイとかフォーサイトはビックスクーターの中でも小さいし重量も軽いが結局は人気がなかったし。
機動制が売りのフェイズは見た目で損してるが。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/23(金) 17:14:31.31 :xHs7OCN+
- 今ならフリーウェイの大きさなら売れると思う
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 17:18:07.88 :czZ2vG29
- 採算合わない程度売れてもしこたないやろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 17:38:15.65 :ENuawEDl
- よく180なら買うとか200なら買うとか喚いてるガイジおるけど絶対買わへんやろなｗ
そんなことしたら車体から新設計やろ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 17:41:39.49 :ng+M7x5H
- 免許取り立ての頃フリーウェイめっちゃ欲しかったわ
親が乗ってたと聞いて断念した - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 17:52:04.33 :1b2ZMvTG
-
150でもいいんだけどなMAX130㎞/hくらい出てくれるんなら
要はこのサイズで軽自動車並くらいの追い越し性能までは欲しい故の妄言なのさ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 19:19:34.68 :1QA8WnyR
- PCX150は軽自動車だよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 19:23:53.32 :IwqO2/mD
- 確かにターボ軽四輪だと太刀打ちできない
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 19:53:29.62 :6i+Ikji9
-
奇遇だな
どれも必要と思ったことない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 20:05:50.33 :czZ2vG29
- 今の燃費維持できなくなるやん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 20:27:02.40 :xaC27QD3
- 軽の代わりになるっていうならわかる
維持費安いし駐車代も要らないし財布に優しいオールラウンダーだわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 20:28:45.00 :6uflm/Op
- 150専用カラーがほしいかな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 20:31:03.23 :bm8na6Ka
- 高速で軽ターボと喧嘩するのか？なんとムダなことを。。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 20:45:13.50 :czZ2vG29
- バイクなんてちょっと金出せば300キロに届くバイクが買えるのにな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:05:47.33 :bm8na6Ka
- PCXのような性格のバイクでアクセル踏むだけのクルマとスピード競うのは、ちょっと違う気がするけど
250や400のバイクなら軽く軽に勝てると思うが、それも当たり前すぎてなんだか
なんにせよ、オービスにかかる速度で走ってもしょうがないから、PCXに乗ってるってところない？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/23(金) 21:10:52.94 :JuacO31Z
- 時速300出せる性能は不要だし無意味だが、130出せる性能は大いに意味がある
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:15:48.13 :EKjjWsVS
-
CBR600に乗ってる時、ボルシェに260km/hくらいで抜かれて「やっぱ300km/h出るのは意味あるわ」と思ってリッターに乗り換えたよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:17:13.35 :MQRY2RZr
- 徳島道西行きでどこでも130km/h出せるポテンシャルあるんならちと考える。延々と対面通行のあの道で、
メーター読み110km/hまでってのは、ちと寒い。
普段は今のままで十分。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:20:41.59 :1QA8WnyR
- 車両の能力が高いより、運転者の能力が高いほうがカコイイ
- ： ７７４ＲＲ [ｓａｇｅ] 2016/12/23(金) 21:22:31.59 :JuacO31Z
-
DQN乙 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:27:28.90 :1b2ZMvTG
- そもそもボルシェを抜き返そうとか思う脳がすでにヤバイ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:28:44.39 :czZ2vG29
-
燃費悪くなるからヤだな
そういうのが欲しい人は他のにしてくれ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:30:26.20 :MQRY2RZr
-
ん？130km/h巡航じゃなくて出せるポテンシャルだよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:31:36.90 :EKjjWsVS
-
車で300km/hとなると桁が1つ上がるからね。
バイクだと安くてカモれる。
コーナーではバイクはスポーツタイプの車に全くかなわないけどねw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:34:05.76 :czZ2vG29
-
だからそういうエンジンにしたら、同じ速度で走ったら燃費悪くなるやんけ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:37:17.58 :MQRY2RZr
-
プーリーで対応できるんじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:40:37.33 :JuacO31Z
-
思考が単純すぎる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:44:17.62 :czZ2vG29
-
無理だなｗ
じゃあ複雑な思考で君がそういうエンジンつくってｈｏｎｄａに売り込めばいいやん
できたらだけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 21:55:14.54 :MQRY2RZr
- なんか、原付二種とかの小排気量系のスレって、ずっとまったりしてたと思ってたんだけどなぁ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/23(金) 23:50:57.74 :ENuawEDl
- まったりしてるやん
そもそも速いの乗りたいのにPCX一台運用なんていう奇特なやつはいない
そんなものを望むのはエアプオーナーだけ
色々と割り切って足代わりにしたい人が買うバイクだし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 00:35:25.33 :bJXvr/VN
- エアプって何？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 00:39:45.94 :bJXvr/VN
- 仮想ストーリー？
アドバイザー「割り切れないならマジェＳかもっと排気量の大きいのにしたら？」
アレな人「いや、金ないし、マジェＳダセーし、かっこいいＰＣＸがいいっす、買うっす！割り切りできてるっす！」
買ってみて
アレな人「130キロでねー！（書いてあったけど）、納得いかねー！」
アドバイザー「全然わりきりできてねーじゃん」
こんな感じだろうか - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/24(土) 01:03:12.72 :U1+XY0p/
- 夕方に車運転中、俺の1台前を150がすり抜けられず止まった。
その直後に125が2台玉突き。
見事に3台ともPCXで笑った。
2台目は俺の右側の車に倒れ掛かってた。コッチじゃなくて良かったわ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 01:16:29.80 :y/5Bhnmr
-
後ろから詰められ煽られまくったのか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 07:11:40.50 :Xlhz5s57
- ベリアルプーリーにヨシムラマフラーで130超える
某SNSで動画も公開してた - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 08:45:56.69 :8NImOPnk
- だから150のスクーターでそんなにスピード出す必要ないだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 09:00:31.16 :cWBuvSfs
- いや150ccは130km/hでた方がいいだろ
高速でトラック追い越すのに130欲しい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 09:21:26.49 :oumG7BQa
- まーたエアプかｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 09:34:59.18 :bJXvr/VN
- 出た方がいいかどうかなら180でた方がいいな俺
燃費はリッター100キロとか
意味ない話になるけど - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/24(土) 09:50:58.78 :4B8sfKNf
- 沖縄在住だが高速はともかく沖縄の道路ではまず１００キロすら出せる道路がない。
通勤以外でも車社会だから朝～夕とにかく渋滞が激しい。
たしかに高速ではもうちょい出せたらいいなとは思う。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 09:56:14.70 :bJXvr/VN
- もうちょい安くてもうちょい燃費が良くてもうちょうパワーがあってもうちょい燃料タンクがでかくて
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 10:23:42.38 :lSPEHMfh
- 追い越しもともかくなんだが、対面通行片側1車線で流れのそこそこ速い高速で前について行けなくて、
後ろに車来たらプレッシャーがすごくね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 10:24:46.60 :oumG7BQa
- 普通に大型や車に乗れ
～終わり～ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 10:32:39.04 :nHgVR45s
-
そう、それなりの金使ってPCX選んで買って乗ってるのに、130キロ出ない！と今更いきり立つのは違うでしょ？って事
そういう性格のバイクじゃねえわこれ
高速も別に対面通行90-95キロくらいで流せて、何の問題がある？
2車線100キロ道路でも左車線の90トラックについて巡航できるし
それを許せないなら他のを選ぶべき - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 10:36:27.81 :nHgVR45s
-
何も問題ない、てかそこ70キロ規制じゃないの？
90でも20キロオーバーなのに、対面で100キロオーバーで走るバカが煽ってきたら、車線真ん中を90以下で走るわな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 10:47:08.50 :NYzwB+YQ
- どうせ本気じゃないんだろ？
本気で望むなら署名を集め、青山のホンダ本社に直訴して、その後ショールーム（ウェルカムプラザ）でコーヒー飲みながら反省会オフをする位でないとな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 10:56:03.67 :bJXvr/VN
-
それはわからなくもない
わざわざ自分の命かけてまで邪魔するほど俺の命はお安くないので、みたいな事はせん
ttps://contents.gunosy.com/8/23/227df78a9bbf825defc7368bc1717fe2_content.jpg
俺は、中央の壁に近い位置をとって、あんたが違反してでも抜きたいなら左を大きくあけますのでどうぞ
という立ち位置を取る
北海道ではみんな意図を理解して抜いてった
千葉では1/3は抜かないのですぐに大行列になった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 11:02:57.28 :bJXvr/VN
-
そ、結局は選択ミス、判断力不足
だったらリッター買い足せばいいじゃん
あるいは、ミニバンでも買ってトランポにすりゃいいじゃん
って話だけど、低所得がネックになってそれもかなわない
もうね、物乞いこじきのレベルなんだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 11:30:03.43 :kof1wvZa
-
それも危ねえだろw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 11:36:21.55 :ivTwkvOn
-
ならそーゆーバイクを買えばいい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 11:36:57.38 :ivTwkvOn
- あ、りロードできてなかった
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 12:01:52.75 :bJXvr/VN
-
かなり安全
まーそれすらダメならもう高速に乗らないと言う選択肢しかないな
ちなみに今年は、台風の影響で国道があちこち壊滅して乗りたくなかったけど高速に乗らないと
フェリーが間に合わないのでしかたなかった - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/24(土) 12:46:08.97 :Y27jp+A1
- PCX150で高速道を走ってみたが、あまりに遅すぎて大型トラックを
追い越そうという気持ちは失せたわｗｗ
でもまあ、片側２車線以上の道路はそれで構わないが、対面通行の場所で
自分の後ろに行列ができるのは嫌だな
北海道や四国で先頭が軽トラックで行列してる場面に何度か遭遇したこと
があるが（自分は車や400cc）、スローペースに付き合わせられるのは
それなりにストレスだったし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 14:40:23.19 :kof1wvZa
-
オレが真後ろの車の立場なら、絶対に抜かないわ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/24(土) 15:24:10.67 :4B8sfKNf
- 高速でもシールドはともかくジェットヘルとフルフェイスでも負担はだいぶ違うんだな。
初めて比べたがここまで差がでるとは思わなかった。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 16:36:53.83 :nHgVR45s
-
結局、キープレフトの反対をやって、抜けるもんなら左から抜いて見ろ！と、逆に後ろの車からしたら、追い越し車線を延々走る低速軽トラみたいに感じるな
路側帯を走るのも橋なんか突然狭くなったりで危ないし、やっぱり次の登坂車線か追い越し車線が来るのを待ってもらうのが正解だと思うが
まあいいや、ムリな左追い抜きで事故る危険性があるから、オレには出来ないだけのこと - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 16:46:04.26 :nHgVR45s
-
別に70キロ制限の道で、せめて65キロ以上キープしてくれたらまだいい
トンネル出入り口や坂道にさしかかって、50キロ切ってもアクセル踏まない軽婆さまやプリウス爺さんは、どうしようもない
その速度なら、金払わずにどうか下道走ってくれよと思うが - ： ７７４ＲＲ [ｓａｇｅ] 2016/12/24(土) 16:56:58.95 :7k8xFWzF
- 低速軽トラみたいな遅い奴って、登坂車線や追い越しエリアにさしかかると
速度を上げる奴が多いような気がする。
そのせいで追い越しできる区間内で追い越して先に行ける後続車数が
少なくなるのが腹立たしい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 16:57:29.69 :Vn0NzPZw
-
俺は130㎞/h出ないって知ってて買ったし上のレスも
出ないじゃん！っていきり立ってるわけじゃないだろ
追い越しで130㎞/h出せると高速が楽になっていいなって願望たれてるだけで
お前さんのレスの方が見てて不安になるわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 17:08:28.67 :nHgVR45s
-
その通り
おいおい、その速度出せるなら対面もそのまま走れよ、という輩が多い
逆に自分が低速車なら、左車線や登坂車線を同じ速度か数キロ落とし気味に走るが、大体は数キロ以内にその速度のままでも追いつくw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 17:17:48.64 :nHgVR45s
-
一時的に速度出た方が追い越しが楽になるが、そもそもの130キロが追い越しで必要になる平均的なペースは？
90キロてことはないよな？
100キロから前方95キロ車を追い越すとき、130キロ必要か？
そこがこのキャラとは違う
高速を120キロくらいで流して、時々130キロくらいで追い越すような、覆面がいたら捕まるレベルの車両の流れについて行くのか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 17:45:49.40 :T0u/LRfi
- やはり、高速道路をある程度活用しようという人なら、
バーグマン200の方がいいかもしれないな
PCX150は、ホント緊急避難的・臨時的使用に限る - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 18:16:57.16 :bJXvr/VN
-
後ろの人が絶対煽ったり車間つめたりしないというお花畑設定なら俺もそうするな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 18:34:21.19 :4GycVSR3
- 燃費や静粛性に重きを置くPCXにもVWのGTIみたいなモデルがあればけっこう売れそうだな
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/24(土) 19:18:22.56 :e1Vf/HcH
-
152ｃｃって排気量が、GTﾓﾃﾞﾙなんじゃね？ｗ
125ｃｃだと、eSPｴﾝｼﾞﾝはｸﾗｽ最強だけれど、
28ｃｃ増えて、馬力も2psｱｯﾌﾟ、ﾄﾙｸも0.2ｱｯﾌﾟで、
日本の高速道路じゃ最弱なのは、出力ｹﾁり過ぎかもなぁ…
でもまあPCX150が元々のPCXの設計で、排気量UPするとｻｲｽﾞが変わっちまう。
使用想定は首都高なんかの都市交通利用が、ﾒｲﾝかもな。
100km/h制限の高速は、性能的にｷﾞﾘｷﾞﾘ。
一部区間だそうだが、120km/hの新東名とかは死ねるだろうなｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/24(土) 21:11:01.15 :SIhm/VJh
-
結局のところそうなるよな。
俺も以前は高速道路も余裕で走れるようビクスクに乗っていたが、
高い高速料金を払うよりも一般道走って途中で一泊した方が安くて
楽で楽しいから、高速性能が頼りなくても燃費が良く車検が無い
PCX150に乗りかえたクチだし。
心配があるとしたら、地方部に多数ある無料の自動車専用道路で
流れが速すぎてPCX150では苦しいところがあるのかどうかという点。
幸い今のところ苦しんだことは無いが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 21:40:28.44 :vLNfBFYL
- 何か妄想力豊かなのがいるな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 21:58:42.89 :Vn0NzPZw
- 必死なのもいるぞ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 22:32:50.13 :bJXvr/VN
- 大型買うか、他の買えばいいのに
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/24(土) 22:34:11.05 :4B8sfKNf
- そんなに不満はないが150乗ってる人はビクスク経験は少なからずいると思うが
その人たちはビクスクから乗り換えたってことでしょ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 22:50:53.74 :vLNfBFYL
- ビクスクしか乗った事が無いという物差しで計られてもねぇ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 22:52:32.02 :w/p0QaKf
- マジェS、重篤なリコール来ているな。
NMAXもエンスト多発の様で・・・
PCXは今までに専用Boxのベースくらいですか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 22:52:58.57 :bJXvr/VN
- んじゃビクスク残して125買えばいいのに
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/24(土) 23:54:06.95 :oumG7BQa
- なぜ大型や車を用意せずにPCX一台のみで全ての願望を賄おうとするのか理解に苦しむｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 00:27:39.77 :BWBurmcm
- 駐車代が捻出出来んのだよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 00:36:21.15 :1KioEPLY
- そう、例えばオレは高速何時間もトラックに追走して90キロペースで走るのは、苦痛でも何でもないが
それが嫌だ、後ろからあおられたくない！てなら、車やより大きめな250スクーターの中古でも買った方がいい
昔のFUSION250でも120くらい、マジェステイ250は130越えてたから、100キロ超ペースで問題なくてPCXよりライポジも楽々だったな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 00:44:59.83 :nHilrv3I
- こうして見ると旧フォルツァ神だったわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 00:49:04.42 :YgwgUO6u
-
ガレージには車2台＋子供たちの自転車、そこに無理くりPCX置いてるから1台で色々欲張りたいんよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 01:06:15.30 :aSlOGSbT
-
駐車場なんか借りればいいだろｗ
つか車二台もあるならそれで高速乗れやガイジ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 06:53:29.46 :AdYVTut/
-
妄想だからいちいち相手にすんな - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 07:04:55.40 :X01LKZob
-
ﾘｺｰﾙじゃ無いけれど、高確率でぶっ壊れる持病みたいなのが、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞかな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 08:51:33.58 :Psns7uU+
-
フュージョンはウルトラ別格だから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 09:16:10.78 :Psns7uU+
- 俺は大型あるから、飛ばしたい気分ならそっち乗れるという心のゆとりがあるから
ＰＣＸ150で東京から福島日帰りの高速とかも苦痛じゃないし、下りてからのプラマイ考えると
あまりマイナスがなくてプラスしかないからまたやるんだし
その気になればミニバンもあるから積んじゃえばいいし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 12:05:40.35 :pmu9hv/g
- もう一度、フォーサイトみたいのが
現代的装備で出てくれんものか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 12:28:11.52 :pi4l7h/p
- 高速を時間節約の移動手段と考えると、平均105キロだろうと90キロだろうと、所要時間は100キロあたり数分しか違わない
SAでコーヒー飲んでる時間が、ちょっと短目か長いかってくらい
下道の倍以上早く楽に着けるのは、たとえ80キロペースでもそのメリットは変わらんよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 13:24:20.99 :zLWg49U+
- 元々流れをリードするほどの巡航性能が
無いのに、追い越し加速が云々とか150に
高望みし過ぎ。
必要なのは買った側の足るを知るの心。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 13:29:32.35 :rtSSqRM8
-
またヤマハのエンスト病か
シグナスＸで懲りて以来、ヤマハは買う気がしない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 13:31:12.02 :b1/9USnO
- ウホッサイト
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 13:39:38.86 :1YVUj9tB
- 125と同じ車体だから駅前の駐輪場に停めてる人いる？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 13:42:53.43 :VSv1XmVH
-
俺にとってはそれこそピンクナンバーの最大のメリットだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 13:44:35.73 :b1/9USnO
- 駅前は日本全国一律原二は停められないっていう事はないから
普通に駅前に停めてる人もいるで、自分とか - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 16:53:00.16 :BQ7+A2dA
- マジェSだけど、係員に150で小さめなんだけどダメですか？って聞いたらオッケー貰えたことは何度かあったな。
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 17:21:22.82 :woUKbS8B
- 軽いのはメリットだが風が強い場合９０キロでも怖いんだよな。
だから１０Kｇぐらい増量はしてもいいと思う。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 17:27:02.66 :18uhjvCE
-
恐いのは君の技術不足だから
勝手に重りでもなんでもつけてくれ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 17:29:19.11 :X68fPF29
- 130kgはチト軽すぎる感はあるよな
140kgでも軽快に取り回せるし、後輪を少し持ち上げて横にずらすくらいできるから
もう少し重たくても良かったかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 17:40:03.02 :ogmVHTXi
- 鉄アレイでもつんどけ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 18:51:18.08 :aSlOGSbT
-
地味にPCXより大きくね？ｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 18:53:19.12 :AdYVTut/
- 普通は大きさよりナンバーで断るか許可するか決めるよね
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 19:06:07.60 :BQ7+A2dA
-
係員の見た目の判断だよ。
空いてるからいいよー的な軽い感じでした。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 20:39:20.77 :Psns7uU+
- ナンバーだね
地方は緩いとかあるかも知らんけど - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 20:48:41.54 :XPe4u3U6
-
自治体が運営してるところは杓子定規でダメって言われること多いけど
観光地駅前125以下の駐輪場は「枠内に入ればいいよー」的な対応のとこもあったよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 21:10:14.84 :IW3moua9
-
観光地とかならありそーだね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 21:11:07.35 :epZnjlm5
- ホンダ タラニスというバイクは何？
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/25(日) 21:38:37.17 :woUKbS8B
-
これくらいで重いのは君の非力な筋力不足だな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 22:05:42.84 :ie4+dEPO
- 同感…
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 22:50:52.40 :Psns7uU+
- 筋力？
重くなったら燃費悪くなるじゃないか
なんで筋力のはなしになった？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 23:25:17.93 :zLWg49U+
- 風、技術、筋力、車重…？？
傍目にもレスが噛み合わないね、キミたち - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/25(日) 23:47:44.78 :CYWarrMI
- テメーのモノサシでしか計れない奴ばっかりだからじゃね？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 01:23:35.96 :H25MghNn
- 重いバイクがいいなら、取りあえずメットインにペットボトルか漬け物石かレンガでも詰め込んで、重くして走ってみたら？
そりゃまあ、低重心になって安定感が増して、燃費は悪くなるわな
ホイールにバランス取って鉛巻き付けると、バネ下重量増えてサスに影響するけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 10:02:15.83 :T7gPsaF/
- ホイールバランスとらない方が燃費悪化するだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 12:27:27.80 :AJHOA50J
- 体重50kg未満なのでレンガは実際に試したことあるよ
ほんの少し安定して燃費は殆ど変わらなかった
でもメットインが狭くなるのが耐えられなくてやめたw - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/26(月) 14:09:33.95 :ecF2LDFq
- PCX 150と迷ったがフォルツァsi 買った。金額妥協しないで良かった。PCX 150だったら後悔してたと思う。
欲を言えばフォーサイトくらいの気軽さが欲しかった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 15:26:17.28 :Kh4BIxlP
- 金額の問題なのか？w
フォルツァは車重200kmもある本物のビグスクやん
コンセプトも使い方も違うし比較対象じゃないだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 15:41:01.69 :pm54z88l
-
超巨大戦艦？ - ： 733 [sage] 2016/12/26(月) 15:54:59.59 :Kh4BIxlP
-
あかんｗｗｗ200kgの間違いね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 18:20:12.56 :rvs8PcbM
-
↑
使える金に限りがあることを認識しないバカ
こういうのが借金抱えて破綻するんだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 18:37:28.11 :RYeyuEI8
-
両方乗ったけど、どちらもいいよ
安定感はsiだけど走行ペースは変わらないから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 18:42:53.60 :S4PXQ9EC
- PCX150買う前にフォルツァsi乗ったけどリアサス固く感じてこれじゃPCX150
とさほど変わらんなと思った。
もっとこう船のような乗り心地期待してたんだが(´・ω・`) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 19:06:58.49 :kt75TQa1
- ホンダのリアサスは総じて硬い
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 19:10:50.06 :PW/cTMZK
- 幻想抱き過ぎだっての
- ： ７７４ＲＲ [ｓａｇｅ] 2016/12/26(月) 19:15:57.77 :5NEps0gW
- 排気量が変われば走行ペースも変わると思うが
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/26(月) 21:49:28.15 :VVmeSqfl
- 街中の荒れた舗装路である程度の速度で走るには、硬めのサスじゃないと
安心して走れない。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/26(月) 22:03:31.22 :yDg+yKRT
- 以前に比べて舗装が荒れた箇所が多くなっているような気がする。
特に困るのが見た目で分かりにくい道路の凹み。
突然ガツンと衝撃が来るからバイクを傷めそうで気分悪い。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 23:11:20.39 :RaalnNFj
- 小型ATから限定解除して
普通MT免許取得して
MT車いろいろ探したけど
最終的にPCX150になりそう
小型AT取得時に新車で買ったPCX125から乗り換えるわ
新しいカラーリング発売しないのかね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 23:15:49.29 :UYMVjVlY
- 異常を感じたら金に糸目をつけずに部品交換するって腹くくると気持ちよくバイク乗れるよ
道路の目視でよくわからないデコボコ気にして走らないといけないなら、それだけ手のかかるバイクだって事になる(オーナーの気分しだいでしてしまってる)
これじゃ粗大ごみみたいなもんだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 23:16:04.47 :zrco+o4W
-
同じ色だとバレにくくていいぞ。オレは同じ色の新車探した。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 23:22:05.91 :H25MghNn
- 昔ながらのフュージョンネタ再びですまんが、フュージョンは車体フレームが適度にまがってwサスも柔らかくて、ショックを吸収してたな
そりゃ少し倒すとスタンドこするし、倒したままギャップ超えると、回転方向にぐにっとフレームがよれたw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 23:39:16.79 :9c7L7GAC
- 旧型2013年式、走行距離約1000km
外装見た目良し。が25マンなんだけどこれって買いですかね？ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/26(月) 23:41:59.46 :55SoohE4
-
新型にしとけ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/26(月) 23:46:29.06 :9c7L7GAC
-
やっぱりそう思うよね。ありがとうございます。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/27(火) 00:00:29.71 :Yav3yqsN
-
ｽｸｰﾀｰは、ｶﾁっとした走りを求められるｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｸじゃ無いから、
衝撃を車体全体で受け止める発想の方が、良い鴨な。
ｻｽ頼みの現行車、ｻｽが固いと衝撃がきつい。
ｽｸｰﾀｰは乗り心地が良い方が好まれる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/27(火) 01:30:16.43 :hITMnc3B
-
なんだただの乞食かｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/27(火) 02:29:39.61 :oSZ7Iv+p
-
旧型なら新車？でそのかかくだったよ、新型発売１年後くらいに
店頭在庫で - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/27(火) 05:04:36.78 :gb1tZwLn
- 風俗ビルに入居する有名企業…「牛丼の松屋」
松屋は意図的に風俗(ピンサロ)ビルに入居してるようです。
ピンサロは女性が３０分間に２～３人の客（男）のペニスをコンドームを使わずにフェラチオをして口の中に精子をそのまま出す所です（法律違反＝人権無視)。
1階 松屋 大塚店
2階 ニューパピヨン（ピンクサロン） ←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
ttp://i.imgur.com/IuoRlbS.jpg
ttp://i.imgur.com/UauDhwQ.jpg
ttp://i.imgur.com/C7FXo6X.jpg
ttp://i.imgur.com/HUeDwRg.jpg
松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン（ピンサロ）が入居してるビルを使用してました（現在は風俗店は退居してます）。
↓
松屋 渋谷センター街店（東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル）
松屋 松戸店（千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル）
松屋 本八幡南口店（千葉県市川市南八幡4-6-7）
(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/
松屋の不買をよろしく
まともな会社ではない
。。。。。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/27(火) 06:21:09.29 :TiZnbvYQ
-
ありがとうございます。
新型買います。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/27(火) 09:45:21.26 :nOCieX72
- 小径ホイールのスクーターより1.2～1.4倍タイヤが長持ち
するはず - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/27(火) 10:40:43.39 :hITMnc3B
- 俺もそう思ってたんだが前のスクーターの倍ぐらいの早さで減っていく…
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/27(火) 13:36:03.11 :hITMnc3B
- ちょうどいい機会だからドック入りさせてきたでーミシュラン履くで
まだ総距離3000kmやけど純正タイヤが5分山以下になってたからな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/27(火) 18:51:26.77 :aQ0YGoVw
- バイクパーツ本舗 MEGA SALE
ttp://www.endurance-store.jp/category/880.html - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/28(水) 08:44:05.54 :dTZ7q3di
- 3000kmでタイヤ交換とかないわ。スリップサイン出るまで使えばいいのに。
俺は12000km走ってるけどまだ5分山ある。まだまだ走行距離伸ばすよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 08:46:31.71 :1AB8UKN+
- 1万超えて５分ってすげーな
勘違いとかでなきゃ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 09:01:29.52 :Da2QleMV
- タイヤの話は盛るやつ多いからあんままじめに聞かない方がいい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 10:07:55.27 :WOcK9jAd
- デプスゲージで計らないと素人には何分山かわからん（俺も）
素人が「まだ5分山ある」ってときには3分山ってとこかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 10:53:10.14 :ogh0A8ww
-
ずっとピンサロとヘルスの違いが分からんかった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 11:24:06.85 :oc0NEdMG
- 違うのか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 11:24:44.43 :NXPTH8zF
- ドクター秩父山
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 12:12:07.31 :t0Eeehil
-
DBSゲージに見えたorz - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 13:25:56.64 :DLwaUr6J
- それは普段からＤeＢuＳuの相手をしてるから
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 15:02:36.29 :ipcV6HGM
- なんでフリーウエイ250みたいのを出さないの？
ホンダのマーケッティングって糞だよね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 15:16:46.05 :1AB8UKN+
- PCXがこれだけ売れてるのによくそんなこと言えるもんだ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 21:36:07.25 :jc4YLbhJ
-
そもそも、250ccのスクーターって世界中のどこかで売れてるの？
加えて、小径ホイールのスクーターって日本以外のどこで売れてるの？
日本のバイク市場って売上激減してるよね。
もう日本向けにバイク作っても商売にならないんだよ。
ヤマハが50ccの開発生産撤退ってニュース聞いたろ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 21:45:58.53 :S17sKSNP
-
タイヤ小さくないと足付かないんだよ
あと、非力なんで重いのも無理なんです - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 21:57:32.91 :3V/eq6RL
-
そんなミクロな話、メーカーの知ったことではないだろ・・・
自分でシートアンコ抜きしたり軽量化したり工夫しろ
もう日本人は二輪メーカーのお客様ではないんだ。身の程を知って慎ましやかに生きていこうぜ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 22:00:38.03 :jc4YLbhJ
-
需要がゼロじゃないことは理解するけど、
残念ながらそういうのは商売にならないというのが
世界中のバイクメーカーの判断
絶対に出せば儲かると確信するなら
企画書を書いてバイクメーカーに持ち込むといいよ
お金集めてバイクメーカーにバイク作らせるのもいいね
本当に儲かるという説得力のある根拠を投資家や銀行に提示できれば、お金は集まるよ
メールで長文送るだけじゃ無駄だと思うけど - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/28(水) 22:32:38.17 :2t2tdjFv
-
今だったら価格次第では売れるだろ。ただしフリーウェイはデザインが残念だから見直す必要はあるが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 22:42:14.77 :G/hhF8EV
- どうしても欲しければ、程度のいい中古ベースに改造すれば？
車検ないんだし、市レベルなら改造請け負うバイクやはあるだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 22:49:07.70 :1AB8UKN+
- 高速SAPAですらPCX率あがってきてるからのぅ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/28(水) 22:54:46.73 :B7E3d4F9
-
ほんまにぃ
こっちでは緑枠ナンバーしか見んわ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/29(木) 00:01:24.68 :7L3hoJZv
- 緑枠ナンバーに乗ってる奴は趣味で乗っているからな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 00:57:44.42 :MYGs7dNp
-
まあアレだよ、ホンダがＰＣＸ150投入したからコンパクト軽二輪ってジャンルが出来た。
スズキは早すぎたｗ
今だと選べるじゃん。バーグマン200なんかＰＣＸより足付き良いよ。
ＰＣＸサイズが良いなら、今度出る可変バルブ付きで、
高速走行ちょっと余裕がありそうなＮＭＡＸ155とか、現行マジェＳとか。
欧州ニーズが300ｃｃで、東南アジアニーズが150ｃｃ、
250ｃｃって排気量は変態ガラパゴス排気量。
40万台売れない日本市場、1000万台以上売る東南アジア圏のニーズに合わせちゃうよ、
社長ならｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 07:54:29.99 :os6/R/1r
- もはや、東南アジア仕様を日本向けにするというよりは東南アジア仕様を
そのまま日本で売れるように法律や設備を整備するのが必要な時期に来てる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 08:31:38.06 :J9/6+K+A
- 流石にそれは無いんじゃね？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 08:38:00.98 :e+Pf1ZdZ
- ついでに欧米仕様もそのままOKでいいと思う
英国はかなり日本製バイクとBMWバイクが走ってるな
米国も似たような感じ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 08:53:02.76 :Rlq5rdLR
- 50cc原付免許廃止
～300ccまで
301cc～
これくらいでいいよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 08:59:54.63 :J9/6+K+A
- 米なんて完全に車主体かつ依存状態じゃん、特に観光客が訪れない様な地方都市や田舎なら尚更
バイクは完全に趣味の乗り物で、公道を走るよりサーキットやMXコースか私有地内で楽しむのが多いんじゃねーの？
税金や保険で乗り出し価格が車両価格の倍になるとか何とかで
大体若い奴は免許取ったら中古のピックアップかパパのお下がりが基本コース - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 09:30:57.44 :e+Pf1ZdZ
- そうだよ
特に保険が高いから、金持ちが趣味で乗る高級な乗り物
貧乏人は買えても維持できない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 09:45:56.73 :N6GVkx3g
- アメリカじゃ125ccも維持費高くて乗れないの？
東南アジアや日本でも貧乏人の足である125ccも乗れないってのはとても辛いな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 10:10:26.46 :e+Pf1ZdZ
-
無保険で乗るなら乗れるだろうが、死にたいのか？って色んな人に止められるだろうな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 10:15:35.41 :N6GVkx3g
- マジかよ
アメリカ人じゃなくて良かったよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 10:27:32.01 :Ph3YEoTE
- 先進国になればなるほど二輪普及率は下がる
命の値段が高くなるし普通にもっと金出して車乗ればいいだけの話になるからな
だから欧米では保有率が低い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 10:32:42.20 :zof9r1pP
- まーバイクの多い国はみすぼらしく見える
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201101/13/61/f0204561_9474216.jpg
活気あふれる感がなくもないけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 10:45:49.31 :c6w3R8gU
-
パリでは東京よりバイク乗ってる人多いよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 10:58:41.79 :zof9r1pP
-
なんか雰囲気わかる写真ない？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 11:01:12.86 :7mm/Z1Fh
-
都市の造りにもよるんじゃね。
アメリカ本土は車前提だし、駐車場で困ることも少ない。空港にはアホほどレンタカーあるし。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 11:19:51.14 :gEWHNgKD
- イタリアは結構バイク走ってる
先進国でないとは思わないから、やはり都市の造りなんだろうね
ttp://scsstyle.exblog.jp/17222764/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 11:26:05.39 :9AtEYYpe
-
見た感じ、バイク車普及前からの町の作りにを維持していく結果そうなったとみえる
半袖で乗ってる人がいないのもみすぼらしさを感じさせない理由かな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 11:35:01.98 :PG+cfi8N
- 手元までがっちろカバーしたかなりのロングスクリーンるけてるやつ多いな
屋根付きもいるし足カバーついてるやつもいるし、リアボックスはほとんどついてる感じ
このタイプの風防は日本じゃ売ってないんかね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 11:49:07.76 :zof9r1pP
- 根本的な移動距離も東京ほどには長くないような
あとは気候風土（寒さじゃなく雨・雪）的にも恵まれてるのだろうか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 12:15:59.07 :H2bbSh7w
-
EUのバイク市場って南欧メインじゃん
スイスドイツ、ましてや北欧だと完全に夏の趣味の乗り物 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 13:04:58.01 :c6w3R8gU
-
パリ北駅あたりのストリートビューを見てみるよろし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 13:08:26.47 :Ph3YEoTE
-
まあ局地的にはそうかもな
でもトータルでは保有率なんて日本の半分ぐらいだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 13:10:49.17 :PG+cfi8N
- 他国の保有率が日本の半分とか先進国ではどうこうとか
そんなんどうでもよくないか？って思うのだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 13:11:43.97 :zof9r1pP
- 日本は梅雨もあるし、通勤手段としてのバイクには不向きな国な気がする
趣味としてのバイクは別 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 13:14:23.88 :c6w3R8gU
-
そりゃ、土地もあって道路もがらがらじゃ、実用的には４輪になるでしょ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 13:16:50.75 :Ph3YEoTE
-
まあ今日び果たして日本向けにバイクを開発するかどうかという話が発端だろうから
結論から言うと残念ながらそんな流れには二度とならないだろうってこと - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 13:34:16.21 :+qkoNYTL
-
駐禁なきゃ
日本も昔はあの位だった - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/29(木) 20:57:42.70 :IeRHPDEu
- キチガイのように渋滞が激しくなければ俺も車に乗るんだけどな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 22:42:47.96 :udDlPTTH
- PCX150で高速使って帰省してる方おられますでしょうか。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 22:45:11.93 :zof9r1pP
- また高速かよ
東京－岩手間走ったけど全然平気だから安心して乗れよ
凍結とかは別問題な - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 22:49:55.06 :udDlPTTH
- ええと、どういうことでしょうか？
帰省ラッシュの渋滞の中、寒空の下でどうだろうかと思い書き込んだのですよ。 - ： ７７４ＲＲ [ｓａｇｅ] 2016/12/29(木) 22:50:10.68 :ZtozaQLX
- この時期にバイクで長距離走行とか凍死するだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 22:51:34.39 :9WkZZ+B3
- 明日実家静岡まで東名で帰省するよ
秦野中井から25kmの渋滞だそうで。。
で夕方には帰ってくる日帰りコースw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 22:57:00.80 :zof9r1pP
-
渋滞は日常的なもんだから問題ない
いやなら渋滞してない時間に走ればいい
寒いのは着込めばいい、バイク用品店で買えるからなんももんだいない
と、非常に初歩的かつ当たり前の話なわけだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 23:15:15.10 :Ja/Df5Vh
- エスパー伊藤みたいなやつでも充分着込んで長距離でも休憩とったりしつつ行けば
いけるだろうし、江頭みたいなやつでもタイツ一枚で休憩なしで行けとか言われたら
まあ無理だろうし
いけるかどうかは自分でしか判断つかんだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 23:31:37.83 :U/06r3ay
- 車種スレで聴くことじゃないな
防寒スレへだうぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/29(木) 23:46:18.41 :oKV45lhA
- ワークマンでイージスを始めとする防寒物買ってこいよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/30(金) 00:32:50.18 :aC1zUP1j
-
ワークマン、最強だわ。
バイク用品店でクソ高いウェア買うより、断然お得。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/30(金) 00:44:23.35 :4m4bee9V
-
見た目がダサすぎ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/30(金) 00:54:46.84 :XKVITlXf
- PCXで外見気にしてもなw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 01:02:04.62 :uZPJums0
- 下手するとライジャケのほうがダサく見える可能性
だったら我慢してそういう服着てろや、自称オサレ博士君 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/30(金) 01:04:10.50 :XKVITlXf
- グリヒとかハンカバをダセえとかバカにしてる奴ほど独身で彼女も居ないタイプ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 01:14:15.03 :CVdKAPym
- えー
かっこいいから買ったPCXでかっこ気にしないとかないな
ちなみにイージスは高速無理だよ
ばたついて前がどんどん開いてくる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 01:21:52.92 :KDDAyLYT
- 走るオマルがカッコいいとかw
小型スクーターに他人に認めて貰えないカッコ
良さを見いだしている奴って居るのね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 01:35:43.03 :tWfnQZpO
- むしろロングスクリーンやリアボックスを
付けて造形を変えることでオマルの呪縛から
解放されるとも言える。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 01:41:47.56 :pXPb6AlZ
- PCX はボックスをつけて初めて完成すると思ってる
ボックス付けないPCX はただのスクーターだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 02:35:20.22 :uZPJums0
-
ま、そういう奴らの衝動的な盗難に対する抑止力になってるのがハンカバ、グリヒ、箱付きといった実用性オッサン仕様だったり - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 02:46:32.88 :/Gc6fb0R
- ダサ装備３点セットとか現実ではうんと割合低いのに
ここだとずいぶん声が大きいのは何故でしょうねー - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 02:51:34.29 :5kj5M/RD
- 装備気にしないのは田舎に多いんだよ
都市部では見栄えだけ気にして実用性無視だから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 03:33:17.09 :zYw5yusJ
-
防寒にもならないイージスとかクソワロタ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 03:35:12.66 :hvnTIjpn
- 貶めるレスに希望はないってはっきりわかんだね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 04:30:10.88 :/uQhzkVN
- PCXがかっこいいとはとても思えん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 05:59:41.70 :LTLjp0Ag
- マジレスすると5℃60キロならイージスは機能する
それ以上は下に服着ないと無理 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 06:43:16.53 :DChqIz+z
- PCXカッコイいと思い込んで、ボックスやロングスクリーンくらいでダサいとか
たかがスクーターに何を求めてるんだよ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 06:59:07.50 :pXPb6AlZ
- メインはハーレーだけど箱付きPCXは カッケエと思うぞ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 07:06:32.58 :o9jjMuU7
- ハンカバはダサいけど、グリヒはぱっと見分からんだろw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 07:10:09.23 :aRppGlGv
- ロンスク、ハンカバ、グリヒ、箱
全部付いてるわ(笑) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 07:56:12.12 :2AiPkikk
- スクリーン、ハンカバ、箱とか付いてると
この人、使いこなしてるなと素直に思うわ。
反対に、このクソ寒いのに見た目気にしてるように見えちゃうのは
コイツなんでバイク乗ってんの？意識高い系？wと思う。
スクーターでライジャケだと…
ライジャケ着慣れてるように見える場合は、ああセカンドの下駄かと思うけど
ライジャケが新しい＆着られてるように見える場合…ちょっと気負い過ぎに見えるw
スクーターにイージスは最近よく見かけるからなんも思わんねw
むしろそれ以外の防寒着だと、そんな装備で大丈夫か？と言いたくなるw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 08:23:58.79 :RJRsNmn1
- 他人の格好なんかどうでもよろし
気にしてるなら最初からこんなクソダサスクーター乗らんよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 08:31:44.23 :pXxPG2vW
-
たとえがおもろすぎるw
こいつは話を広げるとかスレの話題作りとか考えないのか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 09:46:02.20 :nIUwo7W3
-
お前が広げてたらいいじゃんか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 09:52:52.75 :KDDAyLYT
-
地方出身・都市部在住者がその出自ゆえ一番
カッコを気にしているように思える。
ネイティブはもっと醒めてる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 10:25:46.01 :CVdKAPym
- なんかネイティブの使い方間違ってる気がする
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 12:14:08.27 :yi69dA0x
-
でネタ振ってるのをやが止めてるやんw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 12:20:25.35 :CVdKAPym
-
そんな事きにしないで広げてみせてくれ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 13:09:08.86 :DChqIz+z
- 別に法的に高速乗れるのなら、乗ってみればいいのに
取りあえずやってみて、ダメならその時に理由と結果を考えて、また試す - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 13:17:29.13 :yi69dA0x
- ん？
って見たら、PCX150の高速の運転どうこうの話じゃないんじゃね？
阪奈道路東行きの上りに自転車いてびっくりした。禁止じゃなかったのね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 13:56:15.04 :JYWlkqPh
-
はじめてのバイクとかで、何が判らないのかすら判らないになってるだけだよ
寒空でも渋滞なら速度落ちてるから、速く走ってるときより楽なわけじゃん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 14:00:41.56 :5kj5M/RD
-
大産大サイクリング部の顧問が原付きでついていったら
顧問だけがスピード違反で捕まったとか聞いたことが有る - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 15:07:32.68 :yi69dA0x
-
それも違うんじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 15:12:30.20 :CVdKAPym
-
なるほど！
じゃあ正解はなんなの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 15:28:29.62 :pXxPG2vW
-
おいおい、寒い中を渋滞の車に囲まれてるPCX150ユーザーを心配してる、ってとこだろ。
ところではどうなったんだろ。帰路についた頃かな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 15:36:40.14 :CVdKAPym
-
なるほど、夜10時だし、寒空だな
渋滞にはまってるかもしれん
全く思い付かなかったよ - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/30(金) 17:36:48.85 :BxP8C7D8
-
ttps://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1101405
真冬のﾗｲﾀﾞｰは大体、ｺﾚ着て走っている。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/30(金) 18:13:30.80 :mXWw6b1h
-
なかなか心強い意見ですなｗそれｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 19:00:56.20 :rI70KFsE
- です
6時過ぎに帰着です 往復278km 燃費42.9km/l でした
ガソリン満タンで出発でしたがゲージの最後1メモリ点滅寸前ってとこでしょうか
往復とも事故渋滞に巻き込まれてエライ目に会いましたが仕方ないですね。。
渋滞以外は比較的空いていたので大体100～110km/hくらいで巡行しました
防寒対策は冬用ライダージャケット、グローブ、アンダーパンツ、
グリップヒーター、ナックルバイザー、ウィンドウスクリーンも？
母と昼食後父のお墓詣りをして職場へのお土産も買ってと慌ただしい行程でしたが
久々のツーリングを楽しめました - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 19:08:21.40 :RrKD1hHb
-
乙！
やっぱこのバイクは高速燃費落ちるのですね。
燃費よりも無事帰れたことが良かったです。 - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/30(金) 19:17:19.48 :ZLkEVLML
-
100～110巡航って、ほぼ全開じゃん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 19:28:14.96 :fpfnBZya
- 全開で走ればそりゃ燃費落ちるだろうよｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 20:07:35.04 :DChqIz+z
- オレは子供からのお下がりの、サッカー用ベンチコートきてる
スポーツゼビオとかで売ってる、子供165向け安い奴だけど、風は完璧に通さないし、暖かいし、モンベルの5分の1 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 20:09:01.92 :DChqIz+z
- 燃費は市内で気温5～15度で、少し落ちて44.5あたり
真夏は46あたりだったよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 20:36:01.14 :RJRsNmn1
- 100～110で巡航なんて狂気の沙汰だろ・・・
早晩ぶっ壊れそう - ： ７７４ＲＲ [ｓａｇｅ] 2016/12/30(金) 20:37:29.44 :1dNNozOO
- この寒さの中、どんなに厚着しても280 kmも走ったら耐えられる自信が無い・・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 20:41:22.91 :1LjTHLD4
- カワサキじゃあるまいし
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 20:45:59.94 :RJRsNmn1
-
やってみれば分かるが、それなりのウェアとメット着込んどけば身体はさほどダメージない
手はハンカバさえ付ける気があれば解決する。問題は足首から下・・・PCXはこの部分にやたら寒風が吹き付けるよな
雨の日なども靴がずぶ濡れになるレベルで足が無防備 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 20:48:15.72 :1LjTHLD4
-
そこはサイドバイザーを付ける勇気があるか次第だよなー
横幅も増すし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 21:37:33.43 :MiFptPJ9
- 高速道路は100～110キロ巡航で走行距離10万キロオーバーだ
仕事でほぼ毎日高速使う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 21:46:24.58 :rI70KFsE
- 朝8時過ぎに出発 東名高速の渋滞を避けるために一般道を30kmほど走りました
気温3度 燃費は49km/lくらいでした
高速に乗って駿河湾を眺めながらのフルスロットル時は118km/h 120までは行きませんでした
前車が100くらいで追いついてしまった時にミラーで後方の追越車線を確認して115くらいまで加速してから車線変更
追い越してもそのままの速度で元の車線に戻りしばらく速度を維持して走るという感じでした
と言ってもある程度混んでくると90くらいまでは落ちてきますね
ずっと100～110というわけではありません
もともと寒いのに強いので寒さは気にならないほうですがやっぱり足には来ますねー
オーバーパンツも持っているのですが見た目が良くないので穿いたことないです
今度穿いて走ってみようかな。。
ちなみにジャケットは
ttp://www.j-amble.com/rosso/products/detail.php?product_id=977 のカーキです
あとETCは必須ですね 高速道路には必須のアイテムです - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/30(金) 22:00:15.15 :ZLkEVLML
-
あぁ、お前か。必死に前傾で走ってたな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 22:01:49.79 :hvnTIjpn
- ええやん
お疲れ様！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 22:02:48.95 :RJRsNmn1
-
まあそれだな
ハンカバと違って結構高額なのと本体にビス打ちするのに抵抗がなければ最適解だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 22:04:36.90 :b4JEPtAB
- あの頭でっかちになるサイドバイザーってひざ下まで寒くなくなる？
雨とかではどんなもんかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 22:09:38.37 :1SVQBQMs
- なんやメスか？
お疲れやったな。またおいでや
可愛がったるからな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 22:35:44.66 :tth0noQz
- ロンスク、ハンカバ、グリヒ、箱、イージス
全部付いてるわ(笑) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/30(金) 23:04:29.56 :rI70KFsE
-
遅かったので追い抜いてしまいました すみませんね。。
はい よろしくお願いします
ちなみに時々書き込みしています
とか
サイドバイザーって
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B01DD0D5FA/ ですか？
よさそうですけど高速時の強度にちょっと不安がありそうですね
来月6ヶ月点検時にタコメーター取り付けの見積もりもお願いするんですけど
これも聞いてみようと思います - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/31(土) 13:30:56.27 :2V2LYF2F
- PCXに乗ると大男より小柄な女性の方が似合うよな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/31(土) 18:29:03.29 :qfqg9xLb
- みんな、左右ブレキレバーに指掛けて運転してますか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/31(土) 18:46:40.58 :ACWGTe6h
- 未だに指導員の「ブレーキに指かけるな！」の幻聴が聞こえる。
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/31(土) 18:48:19.22 :PR0TWaFs
-
すり抜けしている時くらいかな！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/31(土) 20:34:42.59 :+ybGjMiZ
- おれも、
- ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/31(土) 21:14:20.55 :P168/6aX
- ノーマル車でも全開したらメーター読み118出るのか？
と思ったら改造車だったか… - ： ７７４ＲＲ [] 2016/12/31(土) 22:04:18.36 :lzzWdY+I
-
大型一発試験の時に指かけ禁止だったから
今でも癖で指は掛けてないのと
スクーターでも右足は出さないな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/31(土) 22:29:41.87 :P7VYhZEh
- スピード出す時は指掛けてないと確実に空走距離伸びるからね。
飛ばす時は常に掛けてるかな。
冬はグリップヒーター握っておきたいので、ブレーキ握らずゆっくり走る。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/31(土) 23:00:52.55 :OzxJ2tuG
- 高速も？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/31(土) 23:10:15.35 :CyyQeo4r
- PCXはエンブレがよく効くから、狭い所をやや速く抜けようとしないと、指かけてなくてもいいんだけど
右手アクセルワークしながら前ブレーキ引くのは面倒だから、軽く左のコンビブレーキに一本かけてる事が多いかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2016/12/31(土) 23:30:07.90 :bjjuhc2c
- 指かけてる方が自分の人生守りやすいよ
アクセルあけてる時も常にかけてる
ブレーキする時はアクセルをパッと放して、すぐブレーキ握る - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 00:44:47.59 :+fOrEy1m
- 右足のリヤブレーキは、いざという時に良かったなあ
滅多に使わなかったけど、右足はペダルの上だった
PCXの左はリヤがメインのコンビブレーキだから、いざという時相当強く握っても転けにくいってのはいいね - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 01:12:22.23 :YxLdqpql
- 面倒だからコンビ…とか、悲しい流れ、、、
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 09:57:28.92 :1yOo5DYJ
-
そういう人は、どうせコンビなくても正しい比率でブレーキ掛けれない人だし、コンビがお似合いなんだと思うよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 11:55:04.34 :aBEA8UAp
-
ごめんなさい。最初に書けばよかったですね
モリワキのマフラーとエンデュランスのハイスピードプーリーセットに換装しています
最高速も影響はあると思いますが低速からの加速もよくキビキビと走り楽しいですよ
ブレーキレバーは基本的に指を掛けていますがこの時期はグリヒ必須なのでグリップを握っています
でも気がつけばレーバーに指が。。ただ2本か3本指掛けで小指はグリップに残します
コンビブレーキはいらない派です - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 12:52:04.85 :q6wnpSGH
- 指かけたままパニックブレーキに持ち込まれると残った指を潰すよ？
リミッター外れた握力って物凄いからね
そして握りゴケ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 12:57:26.30 :1yOo5DYJ
-
流石に小指が潰れるまでブレーキレバーは握り込むのはレバーの形状からしても無理（） - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 12:59:56.47 :8p8fB25V
-
PCX選んで乗ってる時点で必ずコンビブレーキになるんでないの？改造してなければ
前ブレーキしか使いたくなきゃ別だが、アクセル捻りながら前ブレーキに指かけてて、いざという時に前フルブレーキするの？
右手アクセルワークしてるときに、安全策でブレーキレバーに指をかけておく、って話の流れ理解してる？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 13:02:47.30 :nf+yTCZq
- ちくわスポンジ買えよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 13:40:12.88 :I1sBvAEX
- 安全策で指かけて構えてる主張って
車でも右足ブレーキ構えてるの？w
低速のすり抜け時に構えることはあっても
通常時に指かける事はないな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 13:40:41.32 :I1sBvAEX
- 車では左足だな。訂正。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 14:38:55.90 :JCzhZuPE
- うちの車はクラッチペダルないから左足でブレーキ踏んでる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 15:05:37.78 :RYqqM9cF
- イニシャルＤの影響で一時期はやったねー
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 15:24:33.13 :MEVlJZxX
-
実測でどれくらい出てます？
俺は旧型タイ仕様、忠男のメガホンにデイトナのハイスピードプーリーで、実測114キロですからノーマルから10キロプラスですね。
ウェイトローラーは14グラムです。
ちなみに187センチ、90キロです。
燃費はブチ回して今36キロ位w - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 16:21:05.19 :OzO+wVra
- 急制動は握ったり放したりポンピングブレーキするのよ
バイクは四輪より制動距離長い事も知らない初心者が口出す話じゃないんだよな
10年ROMってろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 17:22:47.78 :RYqqM9cF
-
なんかソースある？
教習所ではバイクの方が軽いから短距離で止まるといってたが - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 17:34:20.10 :I1sBvAEX
-
はいはい、脳内だとそうなるね
それが出来ないからABSなんだろ
2輪の方が制動距離長いって言い切っちゃうとこが脳内バーチャルライダーwww - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 18:02:12.71 :rDc6nZEl
- 実感はバイクのが短いが大きな声で言うと粛清される
事故った時とか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 18:34:49.96 :1yOo5DYJ
- スポーツバイクとスポーツタイプの車なら確実に車の方が止まる。
ただミニバンとか普通のタイヤ履いた一般車ならスポーツバイクの方が余裕で止まるね。
どちらと一概には言えない問題に対して、前提もない状態で議論しても意味がない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 18:49:05.85 :V5w/dzQ7
- 急制動ではポンピングブレーキする余裕などありません。
街中で、車に囲まれて走るときは、ブレーキから指が放せません。
ヘタレと言われても仕方ありません。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 18:56:13.69 :RYqqM9cF
-
ソースは？ - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 19:35:32.77 :I1sBvAEX
-
正しい。 - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 19:38:05.94 :I1sBvAEX
-
すり抜けとか、囲まれてる時は構えてるけど
アクセル開けながらとか高速域でも指かけてるのは、なんだかなーと思うわけよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 19:48:02.16 :QzZgrl7W
- 他人がどうしてようがすげえどうでもいい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 20:38:41.24 :ml7X2tYl
- 強く握っても放しはしない。
放した瞬間にフォークが伸びるから。
フォークが伸びない程度にブレーキ圧を抜く。そうしないと姿勢が乱れるわ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 20:39:21.59 :aBEA8UAp
-
ごめんなさい。実計測ってどうやるのでしょうか
iPhoneアプリでありますか？
100km/hくらいだとあまり感じませんが110を越えると
風圧に負けそうでもうちょっと重量がほしいなと思います
パニック時はポンピングは無理でもロックした瞬間にブレーキを緩めて
再度にぎるということは何度か経験があります
そういう状況になる方が悪いとは思いますが。。
あとさすがにブレーキレバーで小指をつぶすということはないと思います
以前もアップしましたがこのPCXで118km/h出しました
ttp://2ch-dc.net/v6/src/1483270617051.jpg - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 20:43:35.85 :4srAh1Rk
-
ほんこれ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 21:10:25.80 :1yOo5DYJ
-
ソースくらい自分で探せよソース乞食が。
車とバイクで比較してるのは割とあるだろ。
車が勝つケースもあれば、バイクが勝つケースもある。
お互いスポーツ最高峰のF1とMotoGPなら明らかにF1の方がとまる。
ttp://www.brembo.com/jp/company/news/austin-f1-vs-motogp
ちなみに100km/hからのGT-Rの制動距離が30mでポルシェ911が33m。
GSXR-1000やCBRで36m。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 21:25:58.52 :OzO+wVra
- 常にポンピングブレーキして体に染み込ませるのが最大の狙い
パニックブレーキですら体が勝手にポンピングブレーキしてくれる
意識して練習してる人と、何かあったらパニックブレーキしないよえにしようと頭で考えてるだけの人だと大きな違いになって現れるよ
無意識にブレーキリリースするから小指潰すなんてありえない
あとさ勘違いがあると思うんだけど
急制動で一番回避したいのが握り転けだよ
制動距離伸びた結果、衝突してもかまわない
早期に転けるより、さんざん減速した上で衝突した方が生き残りやすいから
まぁポンピングブレーキしてれば回避行動もとれるから大抵よけれると思うが
転けるよりは減速して衝突した方がマシ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 21:31:39.25 :RYqqM9cF
-
absで解決だな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 21:52:17.68 :+fOrEy1m
-
リヤサスは何を使ってますか？
PCXは車重の割に受風面積が大きくて、特に斜め横から吹かれると、意図せず危ない車線変更になってしまう - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 22:34:58.18 :jdu62DNS
- ま、所詮PCX乗りの話はこの程度だな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 22:37:13.48 :aBEA8UAp
-
こちらもエンデュランス製です
そうそう横風受けるとコワイですよね。風の強い日は運転が慎重になります
もしかして の 指を潰す っていうのは左手のリアブレーキレバーですか？
リアブレーキはドラム式だからワイヤーが伸びてブレーキレバーの遊び量が増えてくるので
次第にハンドルにあたるかもしれません
もしそうだったら単純に整備不良なのでアジャスターで調整しましょう - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/01(日) 22:37:35.24 :I1sBvAEX
-
イジって118kしか出ないの？
ノーマルのマジェS、GPS計測でも125は普通に出るよ？
下りなら135kまでは見たことあるけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 22:47:23.13 :LvTwtT78
- どーでもいいけど
そんなに出るんかね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 22:48:05.94 :RYqqM9cF
- 俺のｋｌｘ250より速いのかｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 22:49:47.49 :UsUDRn3L
-
やっぱりエンデュランスかあ
隣の芝は青く（この場合は赤く）見えていかんなあw
そんなに必要性なくても欲しくなってしまうw
ノーマルと比べてどうですか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 23:07:53.61 :aBEA8UAp
-
純正は硬くて突き上げもキツイですけどこちらはほどよく吸収してくれます
強さを4段階に調整できるので好みのポジションも選べます
でもやっぱり見た目ですw
ググるとマジェSの方が速いというレポートが多いですね
以前圏央道で120でもまだスロットルに余裕があったことがあるので
今回はたまたま118だったのかもしれません
まぁもっと速く走りたいのならPCXは選ばないので特に気にはしていません - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/01(日) 23:43:26.14 :K3f/3VEt
-
iphoneは使ってませんが、GPSアプリはあると思います。
私はメーターはキタコに換装してあるので、それではかってます。
サスはOLINS着けました。
高速でのコーナーの安定性はノーマルに比べて段違いですね。 - ： 【小吉】 【132円】 [sage] 2017/01/01(日) 23:56:14.53 :66qEtNOL
- お年玉でPCX150を買うぞ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/02(月) 05:51:43.86 :IvYyfoVO
-
やっぱりそうなんだ
最弱にして自分の体重かけたら、多少でも沈んで足付きよくなる？
体重100kg近い人の二人乗りまで想定してるとは言え、純正は硬いね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/02(月) 17:46:38.78 :UcjkC76H
-
キタコのメーターいいですねー
jf56 kf18向けはいつ発売されるんだと思いつつ2年半が過ぎてしまいました
もう発売は無理かな。。
オーリンズのサス私も考えましたがやっぱり値段がネックでした
コーナーの安定性ですか 体験してみたいですね
一番柔らかくしても足付き性は変わらなかったと思います
私は硬めが好きなので柔らかくするとフワフワした感じで馴染めませんでした
iPhoneでGPSスピードメーターのおすすめ教えてくださいませ - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/02(月) 21:53:53.54 :SHKkrshQ
- 少し早いようだが次スレ準備完了
HONDA PCX150 Part43
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483279954/
- ： ７７４ＲＲ [ｓａｇｅ] 2017/01/02(月) 23:28:19.82 :odPPQFW6
-
あり得ないだろｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 00:12:30.42 :YI1Dfw+H
-
GPSで120位だよ
セローは110位だった
個体差年式等あるかも知らんが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 00:28:34.32 :RxM104uH
-
最近はずっとAndroidだけど
iPhone向けは
ttp://applion.jp/iphone/topic/180174/
このランキング内で無料のだと
ttp://applion.jp/iphone/app/478862548/
このあたりなら、速度と軌跡ロギングしてくれそうな感じ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 01:04:04.52 :8nHSgXJt
- ちょいちょい最高速の話が出るが何か意味あるのか？ｗ
そんなもの求めてるやつは全てのスクーターが向いてないよ
PCXなんて色々と妥協した挙句の産物として乗るものだろ
そもそも車・大型と所持した上でサブ機として乗るのが主流じゃないのか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 01:06:31.00 :B/itjb0+
- バイクのスレだとちょいちょい最高速の話は出るもんだ
そんなん気にしてるやつはこういうスレには向いてないよ
スルーできるようになってから書きこむようにしたほうがええで - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 01:10:27.99 :L0RhJopb
- 人それぞれの楽しみ方があっていいのよ。
そんなこと言ったら、俺なんかもう一台買えるくらいは金かけてるけど、それはそれで楽しいからな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 01:10:41.22 :acAXGpA1
- 原二で最高速気にする奴はアホだが、150ccなら気にするだろ。
PCX125との差もどの程度か知りたいし。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 01:23:03.35 :SrqqEdkc
-
俺のリッターバイクでは滅多荷でない - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/03(火) 01:31:23.38 :pYSzlbjD
- 150ccで高速使う場合、
Maxが110か120km/hかで余裕度が全然違う。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 01:32:38.19 :SrqqEdkc
- ま、最高速気にする奴が買うバイクではない
と言う結論は結論で出てるが
超人気バイクとしてアンチやらアホがよってくる宿命から逃れることはできない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 01:33:27.51 :SrqqEdkc
-
だからそーゆー奴が買うバイクではない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 06:50:01.09 :Qr2OayG2
- 軽自動車にめちゃくちゃ金かけたり、後ろ向きで100メートル何秒とか、人間の欲って言うか性なんだろうな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 07:37:12.94 :MHuxcb2b
- でもそういう人間は高級車買っても同じぐらいゼニかけるぜ。
最近は本人なりの自重術なんだなと
逆に考えるようにしてる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 09:52:37.22 :nY7ZPtjU
-
ありがとうございます！
サイクルコンピュータアプリですか盲点でした
紹介いただいたアプリも含めていろいろ試してみますね
PCX150だから重要ですよ
高速にも乗れる街乗りコミューターですから
普段は使わなくてもいざという時に高速を使えるという
今回110km/hはでることが確認できて安心感が増しました
失礼ですがあなたの書き込みに似たものはちょいちょい出てきますね
人それぞれ使い方は違いますから求めるものも違います
楽しいから乗る！でいいじゃないですか
天気もいいしPCXの清掃しまーすw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 11:03:44.66 :XWWr1DCn
-
110出るのは、発売後割りとすぐに言われてたやん
今回って何？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 11:32:27.68 :Oh0rKfXG
-
車や大型持ってる人は割と125買うよ。
高速乗る時は高速不向きの150なんて使わなくても別の手段があるからね。
150買う人は結構メインバイク。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 11:50:31.50 :yF8GWKHp
-
俺は車と大型バイク持ってるけど150にしたよ
30才だかで年齢割引一番安くなるし無事故で等級あがれば年間何千円しかファミバイと変わらなくなるもん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 12:24:14.72 :5XJt2X/a
-
そういう人はマジェS買うでしょ - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/03(火) 12:37:50.34 :6fUB4mow
- PCX150は
制限速度＞最高速度
だから、最高速度が気になるのは当然の流れ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 13:09:44.08 :wymOuFC/
- ファミバイでも人身かければ、任意保険とさほど値段かわらないっていうもんね
じっさいさー、ファミバイには人身ついてないんだよね
ファミバイ(人身障害)には人身ついてる
じゃあ他の弁護士特約とかはどうなってるの？ファミバイに弁護士特約ついてるの？犯罪被害特約ついてるの？車両保険ついてるの？
なんてファミバイには疑問多いんだよね
保険屋は何も説明しないし、ファミバイに人身ついてない事すら教えてくれんかったよ - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/03(火) 14:03:40.42 :6rhcvR3X
- 次スレ
HONDA PCX150 Part43
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483279954/
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 15:41:41.30 :Oh0rKfXG
-
車に弁護士特約付いてればファミバイでも弁護士使えた。
もちろん保険会社によっても違うだろうから確認は必要だけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 15:54:02.85 :nY7ZPtjU
- 掃除完了。きれいなると気持ちいいですね
私のPCXでは110で巡行できるのがわかりましたという意味ですけど
過去スレで100も出ないという人もいましたし乗る人や環境によっても変わりますよ
さんは何キロ出ましたか？
はい、私のメインバイクですw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 16:04:06.84 :RKYAN+8f
-
メーターとGPS計測の区別がついてないね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 17:31:59.92 :urryST9b
- ちゃんと説明してやれよ
メーター計測というのは10%までの誤差が認められているので、正確な速度を表示しているとは限らない。
GPS計測はスマホの位置情報機能で速度を計測する。これの確度は高い。
100km/hで巡航したという場合、メーター読みの場合は、92km/hぐらいだったかもしれない。
GPS計測の場合はほぼ正確な数字と見てよい。 - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/03(火) 18:03:13.04 :lPGBHiK0
- 俗に言うﾊｯﾋﾟｰﾒｰﾀｰってやつだが、
PCX150のﾒｰﾀｰは誤差5%くらいじゃないか？
ドノーマルでGPS103km/h、メーター読み109km/h？くらいだからｗ
ひたすらフルスロットル、エンジン全開でこんなもん。
未だ多少回るんだろうが、点火カット？っぽいリミッターが働く。
余裕が無いんで、80km/h走行のトラックは抜く気には成るが、
走行車線、ましてや追い抜き車線に入るのは、気合と根性とｲﾉﾁｶﾞｹｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 18:24:36.35 :Oh0rKfXG
- リミッターと勘違いする人が多いけど、単にマップが無いから燃料出ないだけ。
マップ追加するとまだ伸びる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 18:47:50.04 :QZ+KZ4JW
- 燃調マップ書き換えたい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 19:11:46.73 :RKYAN+8f
- 俺のはメーター110
GPS99
だった - ： 【はずれ】 【75円】 [sage] 2017/01/03(火) 19:54:55.23 :DEd5ru94
-
リミッターではないけど結果として同じってことなのか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 19:54:58.95 :nY7ZPtjU
-
説明おそれいります。
実計測(スレではGPS計測)とメーター計測の値の違い、ハッピーメーターも理解しています
なので はメーター読みで100に届かない人もいるということで書き込みました
記憶がある書き込みとしては Part40 の 414 とか 体重が3桁の人も何名かいましたねw
なので
私は実計測はできていないので最初からメーター読みで書き込んでいます
わかりにくくてすみません
私が先日118km/h出した時はリミッターカット(燃料カット)は発生しませんでした
ってことはまだ最高速はのびる余地があるということでしょうか
ECUやマップ情報についての知識はないので興味があります
もしかしたらマジェSも抜ける？ その前にエンジンブローしそうですが… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 20:24:17.46 :wymOuFC/
- エンジンオイルが減ってなければ、ラジエターの水量が減ってなければ
絶対にエンジン焼き付かないよ
スピード出すならタイヤの劣化と空気圧も正常でないとダメよ
空気圧低いと最悪バーストするよ
この3つ正常ならノーマルでアクセル全開でエンジン壊れるとかないよ
君は軽いでしょ？
デブがアクセル全開で登板した方がエンジンに負荷かかるけど壊れないし - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/03(火) 21:47:13.45 :rgrGvm41
-
ラジエターが詰まってたら？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 22:06:55.11 :nY7ZPtjU
-
ご指導ありがとうございます
タイヤはミシュラン シティグリップに換装しています
空気圧はGSでガソリンを入れてもらう2回に1回の割合でチェックしてもらい
けっこう抜けてしまうので前後ともちょっと高めの250kPaでお願いしています
油脂類のチェックはできていませんね。。
来週6ヶ月点検なのでチェックポイントも教えてもらってきます
ついでにマップの書き換えもって言ったら怒られるかな… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 22:15:37.39 :L0RhJopb
-
俺と似た仕様ですな。
高速のストレスも最高速110超えたら一気に減りますもんね。
俺はプーリーデイトナだけど、プーリー変えたら燃費落ちません？ - ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/03(火) 22:23:05.49 :+RPjleSY
- 原付一種スクーター ： 制限最高速度以上で巡航可能
原付二種スクーター ： 制限最高速度以上で巡航可能
250ccクラススクーター：制限最高速度で巡航可能
400ccクラススクーター：制限最高速度以上で巡航可能
大型スクーター ： 制限最高速度以上でも巡航余裕
普通乗用車 ： 制限最高速度以上でも巡航余裕
PCX150 ： 制限最高速度の巡航苦しい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 22:40:57.15 :wymOuFC/
-
空気圧は毎回乗車前に自分でやるべき事だよ
デジタル空気圧計2000円
足踏み空気入れ2000円
自分でやりなさい
空気圧高めに入れるとかダメだよ
空気圧は0.05気圧誤差までしか俺は認めない
空気入れすぎるとグリップ力落ちるよ
リアタイヤ2.25気圧なら2.20～2.30以内で使う
空気入れて2.35以上なら減らすし、2.20以下なら補充する
オイルは見て判断するのめんどくさい(判断知識仕入れる事)なら水冷としては早めの走行距離2000km毎にホンダウルトラE1に交換すれば大丈夫
自分でやれば1000円かからない
ドレンボルトしめおらないようにトルクレンチ使って、規定値でしめる事
20リットル缶のウルトラE1かえば一回500円よ
最高速とか調べる前に満足にメンテする知識と技術を貪欲に求めた方がいいよ
君は危ない、死ぬぞ
マップの書き換えは追加部品で社外マップを取り付けないとできないのでは？
普通はボアアップしてマップを書き換えて最適な状態をのり比べながら自分でやる事だよ
レース車をショップに頼めば手間賃いれて100万とかの話になるよ
マップかえて乗って、マップかえて乗ってでとても手間かかる
そして貴方が頼みたいマップの書き換えはそういう普通やる事じゃないから、雲を掴むような話でショップの人もチンプンカンプンじゃないかな
頼む前によく理解しないと、相手が困るだけよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 22:52:28.43 :HIED9EjA
- うざキモい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 23:07:40.37 :SCfENiTr
- 馬鹿って何故か上から目線で長文書くよね
- ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/03(火) 23:12:02.43 :rgrGvm41
- センセイ！
毎回乗車前にやってたら、
俺だと1日で5回は必要なのですが！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2017/01/03(火) 23:24:30.92 :L0RhJopb
- まあ、女にはモテなさそう。
- ： ７７４ＲＲ [] 2017/01/03(火) 23:33:17.88 :lPGBHiK0
-
＞私が先日118km/h出した時はリミッターカット(燃料カット)は発生しませんでした
＞ってことはまだ最高速はのびる余地があるということでしょうか
未だ伸びるんじゃね？ｴﾗｲﾊｲｷﾞｱｰﾄﾞ？だなｗ
ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙだと、けっこう頻繁にﾘﾐｯﾀｰが効くよ。
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰは大丈夫じゃね？まともな整備してりゃ。
1時間くらいｱｸｾﾙ全開で実験したが、壊れはしなかったな。
ﾁﾝﾁﾝに熱くなって、焦げ臭かったがｗ
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