HONDA PCX150 Part24
- : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 11:30:58.10 :NkFkvZPC
- コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
ttp://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■背が低いからデカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、取り回しがしんどいから。
■原付のような無理なすり抜けをこれでもしたいから。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part23
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/ - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 11:31:47.49 :NkFkvZPC
- ◆125との比較
125(原二) 150(軽二輪)
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 1,600円/年 2,400円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,260円/12ヶ月
任意保険 6,000〜8,000円くらい/年 8,000〜80,000円くらい/年
(ファミバイ特約人身無し) 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1〜1.5万円くらい。 - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 11:32:25.01 :NkFkvZPC
- HONDA PCX150 Part22
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/ - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 11:32:59.38 :NkFkvZPC
- HONDA PCX150 Part16
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/ - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 11:35:36.09 :NkFkvZPC
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥)
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250 (2014)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,980 760 1,410 790 13_13 9.4 [21.4]/8,500 [2.04]/6,750 138 ファントムマックス250
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150 (2014)
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,915 740 1,315 760 14_14 05.9 09.9[13]/8,500 14[1.4]/5,500 129 PCX150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122 シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 113 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 11:50:17.36 :Vs/GsBb6
- IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
ttp://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html
(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円 - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 12:24:03.02 :guaBO+x9
- おつ
- : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 16:07:07.51 :OxGJIiB0
- 旧型だけど、シガーソケットを取り付けた。
エーモンの電源ソケット、品番1554。
PCXはメットインの中にバッテリーがあるから取り付けは容易だった。 - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 16:12:45.11 :YjqEmQFg
- +側は平形ヒューズのウインカー用と差し替え。
−側はバッテリーの−に直に付けた。
これでキーをオンに回さないと通電しない仕組みだからバッテリー上がりの心配は少ないはず。 - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 16:49:27.69 :NkFkvZPC
-
ヒューズから取るのなら
−は、わざわざバッテリーまで伸ばさないでも、近くのフレームのネジに共締めでいいんでないの? - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 17:10:51.31 :LoO7G+2F
-
ファントムマックスが輝いてるなw - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 17:32:02.48 :5ywpjG+O
-
乙 - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 18:05:35.83 :4ooGOyEB
- 新しいGTS150も入れてあげたら?
- : 774RR [age] 2014/05/27(火) 23:28:06.98 :QaoEcbVo
-
ヒューズがバッテリーのすぐ上にあるから、
コードの長さ次第では−をバッテリーに付けるほうが
手っ取り早いかも。 - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 23:38:58.66 :ZwnhFOLQ
- のファントムマックスの数値は乾燥重量だから
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 00:10:29.21 :yF2SFytW
- 今日わかったこと。
ヘルメットだけど、SHOEIのNEOTECのXLサイズがPCX150のメットインに入ったw
ただし、シートは少し曲がる。そんなに力は必要なかった。傷はつかなそう。
まあ気になる人はできないけどね。
色々角度とか試したけど、チンガードを閉じた状態で一番底に沈めるのが一番よさげ - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 00:13:08.03 :yF2SFytW
- あ、の話は旧型のPCX150なw
新型はまだ買ってない - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 00:39:58.73 :yF2SFytW
- ちょうどいい大きさの低反発クッションをしいて走ったらオシリ快適すぎワロタ
もともとバンド付いてるやつだけど、一つ余計にベルトつけて固定したった - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 00:56:01.19 :kMTqQI4q
- 新型に合わせてPCX買ったけどフルフェイスだとメットインに収まらないのが多いのね
初バイクでメットのこと分からんし何するか迷うわー - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 01:01:56.78 :jBdc1JpW
-
何でいつの間に外車が入ってんだよw
外車を入れだしたらキリがなくなる、レス書き込み容量いっぱいだから
何かを入れたら何かを削らないとならない。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 01:07:48.56 :ELFnBVCS
-
日本の代理店を通して正規に購入できる外国バイクを差別すべきではないと思うが - : 774RR [] 2014/05/28(水) 01:45:47.51 :5dUCueCc
- ミラー交換はこいつでOKですかね?
ttp://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1065 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 02:55:24.83 :V3Pfn8Rk
- 色々新型が羨ましいがカッコよさだけは旧型で満足
買って半年経ってもフロント回り眺めてニヤニヤできる - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 06:35:23.99 :GJgexHKf
- 今回初めてPCXを購入したが、このバイクの取り回しの良さに驚いたね
思っていた以上に、良いバイクだな - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 06:51:09.68 :/GBcPldj
-
アドレスからフォルツァに移ったけど、あまりの重さ・取り回しの糞さに3ヶ月で
売ってPCXに戻った俺。快適性なんか大して変わらんが取り回しの悪いのは
最悪だったわ。買い物行ってもちょいと置く事ができないサイズは下駄としてはダメだな - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 07:57:08.80 :0TZLIWvf
- これで高速乗らなそう
125でも良かったかも - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 08:46:29.92 :yF2SFytW
-
俺は乗りまくってるぞw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 08:51:36.11 :zYSiCX1F
-
フォルツァぐらいでそんなこと言ってるってことは、
普通のバイクに乗ったことないだろ。
免許はATか? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 10:12:06.55 :ukCl7Icd
-
あおってくるバカワゴンがいるから、リアボックス付けてそこに入れればいいよ - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 10:25:58.22 :5dUCueCc
-
じゃ、アンタはPCXなんか買わずにフォルッアクラスを買って、ちょっとした買い物にも使う下駄として使えばいいじゃん - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 10:27:32.09 :zYSiCX1F
- リアボックスぐらいで大して変わらないだろ。
バイク便の後ろ姿に威圧感感じるか?
タイヤはさらに細いんだし。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 10:28:35.73 :0TZLIWvf
-
近頃多いなバカパパワゴン
大概白いアルファード
流行りか? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 10:29:17.37 :zYSiCX1F
-
図星つかれたからってそんなに熱くなるなよ。
取り回しだけでバイク選ぶ非力な奴なんてお前ぐらいだよ。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 10:37:43.08 :5dUCueCc
-
「取り回し」にずいぶん過剰反応して攻撃性を発露する性質のようだが、なんか取り回しで失敗したトラウマでもあるのか?w
ちなみに俺はとは別人な。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 10:42:42.90 :ELFnBVCS
- チビに250の取り回しは大変だよな
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 10:44:35.93 :yF2SFytW
- なぜすぐケンカになるのか
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:08:33.43 :A6hmNvH+
- チビだろうが大柄だろうが、スーパーの狭くて混んでる駐輪場みたいなとこでPCXと250〜400クラスのビ
クスクでは取り回しなどの実用性に無視できない違いがでててくるし、多くの人にとってそれがPCXの購入動機の
一つに入ってるだろうし、そもそもホンダもそれを想定してリアを小ぶりに設計してる。
それなのに一々「お前、普通のバイク載ったことないだろ」だの「取り回しだけでバイクを選ぶ非力」だのと
食って掛かからないと気がすまないID:zYSiCX1Fは、駐輪場ですいすい取廻してる小型バイク乗りに突然
「取り回しでバイク選んでるんじゃねーぞ。このAT限定非力野郎!」とか言って殴りかかる異常行動に
出る恐れがあるので、免許没収の上、警察の保護観察下に置くのが妥当。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:10:18.05 :fpJ+H1rj
- まあ馴れ合いよりは殺伐がいいよ
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:16:02.70 :zYSiCX1F
-
だから普通は取り回しぐらいで苦労しないだろ、って言ってんだけど?
コミュ障かよw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:18:08.38 :zYSiCX1F
-
なにこの人怖いんだけど・・・
いきなり殴りかかるとか、なんでそんな妄想するまでになっちゃったの?
やっぱりコンプレックスが原因? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:26:14.54 :o09aE76w
- YSiCX1F をNG登録っと・・・
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:27:23.38 :ELFnBVCS
- いや、チビじゃなければ、たかが250程度の取り回しはすぐ慣れて問題なしだよ
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:30:02.39 :5jhknCYO
-
俺はIDすぐ変わっちゃうから意味無いぜw
文句はキャリアに言ってくれw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:30:15.46 :0TZLIWvf
-
で?
お前もPCXなんだよね? - : 774RR [] 2014/05/28(水) 11:35:11.60 :5dUCueCc
-
お前、日本語読めないみたいだから、そもそも免許もってないだろwww - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:35:15.27 :zYSiCX1F
-
セカンドとしてな。
メインは大型MT。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:35:55.13 :zYSiCX1F
-
うわー中身の無いレスですねw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:39:05.40 :yF2SFytW
-
シリアの戦闘地帯なんていかがw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:39:51.00 :HES42cJv
-
お前、自分のレスに中身があったとでも思ってるわけ? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:42:02.80 :zYSiCX1F
-
また発狂かよw
同じバイク乗りなんだし仲良くしようぜw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:42:08.05 :5LaLcPsQ
- これ乗ってたけど正直クソみたいだった
pcxは125ccで十分 - : 774RR [] 2014/05/28(水) 11:42:20.05 :e8aFruUd
- 原付上がりの小さいのにしか乗れないチビの貧乏人が悔しくてファビョってるスレはここですか?
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:48:05.88 :HES42cJv
-
おまえ、本当に日本語しんどいみたいだな。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:49:16.65 :yF2SFytW
- あー昼からバイトだわ・・
明日また高速道路か地道でも走ってくるかー - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 11:50:19.53 :0TZLIWvf
-
セカンドにこれ選んだ理由は?
俺は1300はツーリング、これは通勤の足
理由は大型じゃあ面倒だから
身長は184、髪の毛は有るw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 12:02:39.39 :J2RjCTJh
-
本当に中身の無いレスですねw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 12:03:23.03 :J2RjCTJh
-
下駄用 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 12:08:23.66 :0TZLIWvf
-
ここではPCXの話題でいいだろう
他人の事情をコケにして嬉しいか? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 12:17:37.55 :LFZQv1Qp
- のツッコミの後に ID:zYSiCX1F のファビョりが加速したとこみると、
「取り回しでトラウマ抱えてる」っていうのが図星なんだろうな。まあ、取り回しも走りも悪いフォルッアみたいな
中途半端な粗大ごみ抱えてしまって絶望してる気持ちは分かるが、まあそんなに熱くなるなよw また事故るぞwww - : 774RR [] 2014/05/28(水) 12:37:18.87 :mvr+xsjr
- 下駄用だから取り回しのよさは重要。下駄用として、250クラスに比べての取り回しのよさもPCXの大きなセールスポイントなのだから、取り回しを重要視する感想がでるのは当たり前。それにギャーギャー噛み付いて一人でファビョってるやつは知障か?
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 12:43:33.32 :WaQSII5I
- GW前半に福山〜竹原間を往復したんだけど
福山〜三原、三原〜尾道、尾道〜竹原をバイパス通ったんで
楽だったなぁ。何気に新しくできるバイパスは自動車専用道路
ばかりだったりするんで重宝してる。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 12:48:08.74 :J2RjCTJh
-
だから大型乗ってるんだけど・・・
250ビクスク辺りの取り回しで苦労するわけ無いだろw
いるよね、的外れなこと言って自己完結しちゃうやつw
お前のことなんだけどさw - : 774RR [] 2014/05/28(水) 13:03:37.91 :IBCVdCrg
-
せっかくID変えたのに旧ID向けのレスに釣られてでてきたらID変えた意味ないじゃんw
図星で我慢しきれなかったのか?wwww - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 13:30:40.35 :zYSiCX1F
-
なにこのレス⬇︎w恥ずかしw
>
>せっかくID変えたのに旧ID向けのレスに釣られてでてきたらID変えた意味ないじゃんw
>図星で我慢しきれなかったのか?wwww
的外れなこと言ってるのに得意げ過ぎるだろw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 13:33:54.16 :jBdc1JpW
- 不毛な会話が延々とw
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 13:44:09.19 :W2LddArn
-
変なのに絡まれて本当に困るわ。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 13:48:03.58 :/2SvAFh9
-
本当に中身のないレスですね。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 13:50:08.51 :5jhknCYO
-
俺の指摘がそんなに悔しかったのか?
涙拭けよw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 13:50:13.29 :yl+Fm8Xp
- 下駄なんだから取り回しは重要。原付とほぼ同等のスペースに駐輪できるのも重要。町中(駅前とか)での利便性が違いすぎる。PCXに取り回しの良さを求めていない奴は田舎(郊外)住まいだろ。利用する店は全部大型駐車場完備的な。コンビニでさえ20台駐車できます的な。
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 13:53:13.44 :/2SvAFh9
-
相変わらず的外れ&中身のないレスですね。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:08:14.72 :3byJr6Dt
-
>PCXに取り回しの良さを求めていない奴は田舎(郊外)住まいだろ。
>利用する店は全部大型駐車場完備的な。コンビニでさえ20台駐車できます的な。
そういうことなんだろうなw PCXの取り回しのよさを褒めてる人にやたら絡んでくる自称大型乗りのキチガイは
住んでる所がド田舎過ぎて、都市住民が言う「取り回し」の概念さえよくわかっていないと思われw
自慢のバイクで都会に出てきたら、脳内所有の大型は言うまでもなく、250どころかpcxすら駐輪場で周りに当てまくって、
挙句ににっちもさっちも行かなくなってファビョーン状態になるんじゃねえの?wwww - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:15:21.06 :W2LddArn
-
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:18:26.95 :zYSiCX1F
-
俺は新百合に住んでるけど、お前らどこに住んでんの? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:26:35.51 :+wKYh8gm
- 複数ID使いわけてご苦労様です。新百合(笑)住みの大型乗りさんww
頑張って無職卒業してもうちょっといいとこ住もうね(笑笑 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:27:22.74 :zYSiCX1F
-
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:29:50.07 :zYSiCX1F
- で、お前らどこ住んでんの?
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:30:04.56 :+C4ML9kQ
-
友人が乗ってるフォルツァ借りて乗ったら、取り回しが異常に重いから、
後で重量を調べてみたら200kgもあるんだよな。
これは大型と同じくらいの重量だから、大型免許じゃないと乗れなくした方が
いいレベル。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:30:59.42 :zYSiCX1F
-
スクーターは重心低いから取り回しは楽 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:39:41.08 :xveH2gzk
- お前が住んでる気圧の低い田舎ではなw
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:51:11.86 :ELFnBVCS
- 第三者から見ると、大型のおっさんより、原付上がりのチビが単発IDで必死にファビョってるほうに笑えるw
原付上がりのチビは必死にファビョろうが、ずっと見下される立場なのが分からないらしいね - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 14:56:59.19 :J2RjCTJh
-
で、お前どこ住んでんの? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:03:49.57 :3byJr6Dt
- 必死で複数ID使いわけて第三者のふりか?wwww
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:06:31.51 :5jhknCYO
- 原付上がりは誰でも通る道なのでしょうがないんだけど、
原付とこのバイクを1年ちょっと乗っただけの奴が一端のバイク乗りヅラしてるのがなぁw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:08:22.45 :5jhknCYO
-
お前のこと? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:09:13.30 :fVRj0hje
-
顔真っ赤にしていったい誰と戦ってるの? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:10:43.02 :5jhknCYO
-
教え導いてるんだけど?? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:14:32.76 :UmlD8dcu
-
つまんねーんだけど? - : 774RR [] 2014/05/28(水) 15:15:32.33 :lXokxhDZ
- 俺の考える取り回しのいいバイクてのは
バイク便用につかえるかどうかだな。
どう考えてもフォルで仕事しようとは思えないw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:22:51.63 :3byJr6Dt
-
フォルは取り回しが悪いからな。土地の有り余ってる田舎に住んでるキチガイが必死に否定してくるけどw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:27:10.33 :0TZLIWvf
-
プロ推しは何よ?
会社に来るのはオフロード系が多いな
あ!山の中じゃあ無いよw
千代田区な - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:35:45.98 :6cJ1xhof
- 200kgを超えるバイクはモーターで時速1km/hで前進と後退ができるように
してくれないかな。
55歳にもなると、バイクを移動させるのが結構しんどい。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:43:52.86 :9zrzYw2N
- 乗るなよ…
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:49:27.52 :W2LddArn
-
バイク便なんてありとあらゆるバイクが走ってるけど。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 15:54:49.62 :W2LddArn
- 都内だとspada、最近はninja250とかcbr250rが多いな。
ちょっと前のフォルツァとほぼ同じぐらいの重量。
重心低いから取り回しはスクーターのほうが簡単だし。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 16:24:55.13 :1eR9GMHO
- ブレーキ、車体右側に着けろよ。
左側だとエア抜きめんどくさいんだよ。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 17:44:29.98 :YNAAtajM
- フォルツアみたいな取り回しの悪いビクスクでバイク便なんかやってるアフォいねーよw
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 18:22:36.99 :XPdxWW/f
- PCXもいいと思うし実際PCXにしようかと考えた時期もあったけど
サイズ的にタンデムがきついのが俺には致命的だった。
一人用の足としては最高だと思う。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 18:30:30.04 :W2LddArn
-
はぁ?表出ろよw
TMAXのバイク便とかも普通に走ってるだろ。
中にはSSやBMなんかもみたことあるぞ。
ビクスクのバイク便なんて超普通。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 18:31:38.99 :YNAAtajM
-
はぁ?フォルツアのバイク便の話してんだけど?日本語大丈夫? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 18:41:13.13 :5jhknCYO
-
フォルツァよりはるかに取り回しの悪い普通二輪のビクスクでもバイク便として走ってるぞ。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 18:48:16.11 :5jhknCYO
- フォルツァの取り回しって特別でもなんでもないのになんでだろう?
彼の中では特別なバイクなのかな? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 18:54:43.60 :cJjnGB0j
-
千代田区では見たことねーな。お前の住んでるド田舎村orDQN無職の巣窟郊外都市では走ってるのかもなw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 18:56:31.14 :J2RjCTJh
- そういえば、結局はこの後もずっとPCX150以下の重さや取り回しがし易いバイクしか買わないのかね?
つまらない理由で勿体無いことだ。
大型ふくめて色々乗った末に選んだバイクがこれならわかるが、
原付と原付もどきだけ乗って一生を終えるとはね・・・
まぁそれも人生か。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 18:57:48.16 :J2RjCTJh
-
俺の職場は外苑前付近なのでバイク便を見るのは大抵青山通りなんだが。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:03:31.79 :J2RjCTJh
- そういや青山一丁目にホンダの本社があってバイクが飾ってるからオススメ。
いろんな新しいバイクにも跨がれる。
走れはしないけどなw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:08:05.33 :0XQjiRT4
-
ふーん、じゃ今日は外苑前の会社から青山通りを行き交うビクスクバイク便を眺めながら
日がな一日2chに張り付いてバイクの取り回し談義に粘着か?ずいぶんと優雅な職場だな(プゲラ - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:15:41.55 :J2RjCTJh
-
営業って知ってる? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:18:35.18 :W2LddArn
-
ちなみに見るのはビクスクバイク便じゃなくて、
行き交うバイク全般を見ちゃうんだぜ。
バイクが好きならそういうのもわかるだろ。
まぁお前は違うような気がするがなw
ぶっちゃけお前はバイクがあまり好きじゃ無いだろ?
道具としてしか思ってないだろ? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:19:07.39 :0XQjiRT4
-
ふーん、じゃ今日は営業で外まわりしながら青山界隈のビクスクバイク便観察しながら
一日2chに粘着か?ww ずいぶんヒマな営業マンだな(プゲラ - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:22:40.02 :0XQjiRT4
-
>ちなみに見るのはビクスクバイク便じゃなくて、
はぁ?じゃお前、結局ビクスクのバイク便よく見るって話はウソかよwww - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:23:06.98 :5jhknCYO
-
移動時間はやること無いしな。
本読むぐらいしかできん。
今時外でPC使うわけにはいかんし。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:24:00.61 :5jhknCYO
-
多くのバイクの中にビクスクのバイク便も入ってるんだが。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:29:51.28 :zYSiCX1F
- ああ、何となくわかってきた。
こいつはビクスクのバイク便を見ないんじゃなくて、
走っていても気づいてないだけなんだな。
バイクに興味ないから道行くバイクをふと眺めたりもしないんだ。
まぁ確かにバイクに乗っていてもバイクが好きってわけでも無いしな。
特にPCX150は実用車だし。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:30:07.05 :0XQjiRT4
-
一日の勤務時間のほとんどを移動&2chの書き込みに浪費か?外苑前で働く営業マン氏の一日はずいぶんと生産性が高いんだなw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:31:10.35 :/GBcPldj
-
用途が下駄目的だし、レンタルバイクでCBR乗って大体満足したんで
今後は乗らないかな。バイクに下駄以外の用途求めてないんで、車あるし。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:35:45.12 :W2LddArn
-
やっぱりな。
バイクを趣味としてるしてるやつとそうじゃ無いやつの違いがこの意見の相違なんだな。
バイクが好きならちょっとレンタルで乗っただけで満足もしない。
そもそも車があるからバイクはいらないとはならない。
俺は四輪一台バイク二台チャリ一台所有してるけど、
どれもどれの代替にはならない。
なるほどね。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:36:20.04 :0XQjiRT4
-
挙句に的外れな決めつけして自己満足か。勤務中の営業マンなら1日中2chに覗いてる時間があるならもう少し仕事のこと考える時間増やしたら?
営業マンにとっては移動中の時間を利用した情報整理、段取り能力が勝敗を分けるって教わらなかった?が外苑前の会社の営業ってずいぶん楽なんだね?w - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:37:54.72 :W2LddArn
-
俺?生産性は高いかな?
まぁ平均よりは高いと思うぞ。
給料も人並み以上にもらってるしな。
と言っても所詮勤め人だけどね。 - : 774RR [] 2014/05/28(水) 19:40:53.42 :SKAswJhk
- おまいら結構気が合ってるなw
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:42:09.06 :W2LddArn
-
どこの本に載ってたのを鵜呑みにしたんだ?w
何時間考えてもいい案は出ないよ。
考えること決めることは30分もいらない。
ダラダラ考えるのはそれこそ情報の整理ができてないから。
企画書、提案書は時間かかるけど。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:46:30.98 :/GBcPldj
- 絡まれ方がすっごい気持ち悪いんですが
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:47:27.52 :9zrzYw2N
- もういいよ禿ども
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 19:48:19.39 :cJjnGB0j
-
>何時間考えてもいい案は出ないよ。考えること決めることは30分もいらない。
>ダラダラ考えるのはそれこそ情報の整理ができてないから。
ほー、そしてその仕事術の実践が、本日8:50から11時間にわたる勤務時間中の2ch三昧か?
さぞかしいい営業案がでたんだろうなw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:05:17.26 :dqJ3ZAOH
-
気持ち悪い?とんでもない。この絡み方こそ、バイク愛に燃える自称・外苑前で働く営業マン氏の
勤務時間有効活用の流儀です。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:05:47.72 :W2LddArn
-
どんな営業案(という言葉も初耳だが)を期待してるの?
営業の仕事ってなにをするか分かってる? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:14:12.32 :f8mojYbK
-
平日の朝8時台から2ch覗いてバイクの取り回しに関するレスにからんで、粘着して夜8時台まで
ほぼひっきりなしにレスし続けること。(注:外苑前にあるとされる謎の企業の営業職限定の業務内容w) - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:17:30.05 :zYSiCX1F
-
あのね、営業って数字さえ行けばほとんど文句言われないんだよ。
それこそ仕事サボって温泉行ってても怒られない。
例え上司がそれを知っててもね。
直行直帰で行方不明でも携帯さえ繋がれば問題ないし。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:29:26.03 :0XQjiRT4
-
一口に営業っていっても全部が全部そういう勤務管理してるわけじゃないが、そいうスタイルの営業職も
かなりの割合いるのは事実だろう。
それはその通り。
で、何がいいたいわけ? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:30:39.38 :zYSiCX1F
-
俺がそのスタイルだってだけだけど? - : 774RR [] 2014/05/28(水) 20:38:54.61 :pausCuqT
- 2人ともわかるぞー。
青春だなー。
だがそこまでだ!
うぜー。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:39:44.04 :/VED6Ay3
- そうだな
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:41:51.03 :/VED6Ay3
- ここら辺にしとくわ
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 20:56:44.45 :f8mojYbK
- ようやく自称敏腕営業マン氏の2ch三昧の平日の一日が終了か お仕事おつかれさんだったなw
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 21:40:22.54 :eMlwlZrN
- 前カゴはつきます?
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 22:05:11.32 :GJgexHKf
- 買い物の帰り、荷物をコンビニフックに掛け様と思ったら無い事に気づくが
時既に遅しって感じだった
腕にぶら下げて帰って来たが、つらい物があるな - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 22:08:04.81 :2QhHMLk5
- 最後に何か書かないと気が済まないとかw
- : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 22:39:50.41 :gLUc0bot
- 買ったよ新型黒、納車は6月末。
ダイアモンドコート?は注文しました。
マストなオプションはな〜に? - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 22:40:53.77 :AvvrB95G
- いつもは100円ショップのS字フック使ってるけど
面倒くさい時は、アクセルとスタートスイッチの間に
コンビニ袋ぶらさげてるよ。 - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 23:05:55.97 :GJgexHKf
-
そう言う情報は有り難いですね
有難う御座います
風防注文したけど、まだ連絡が来ませんね - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 23:21:15.23 :yF2SFytW
-
俺はカギ付きのフックをつけて使ってるわ。
まあカギ付きなのである程度の安心感はあるけど、
ぶら下げてるヘルメットとかハサミで切られたら終わるw - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 23:32:43.53 :yF2SFytW
- しっかし、今だに夜の高速道路は寒いね。
シャツとプロテクター付きメッシュスーツの上に、
冬用のレザージャケット着てる(内側はボア仕様)。
ズボンは冬用の内側がまたボア仕様のモノ。
それでもけっこう寒かった。やっぱ8月くらいが時期かねえ - : 774RR [sage] 2014/05/28(水) 23:36:41.49 :GJgexHKf
-
それかどうかは分からないが、ヘルメットロック見たいな奴も考えてた
情報サンキューな - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 01:20:55.80 :kOo3/r+q
-
10月になるってドリームで聞いたよ - : 774RR [] 2014/05/29(木) 02:32:28.95 :W3jpVf9B
- コンビニフックないのか
- : 774RR [] 2014/05/29(木) 02:34:58.73 :qxTJ8jp0
- 俺もホンダ純正が10月と聞いた、
社外が早くでたら純正はキャンセルだな - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 04:42:44.88 :2pR0JOUJ
-
10月ですかバイク屋の情報では、冬まで掛かるみたいな事を言っていたが
まんざら嘘では無い見たいですね。情報感謝です - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 06:55:18.87 :xp1j1ucf
- フルフェイスが2個入れば良かったな
- : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 08:14:28.57 :oIydXwdn
-
つバーグマン - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 11:29:27.42 :4r7w3WjR
- バーグマンてそんなに大きいのか
- : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 12:14:22.37 :SIDcunC2
- 正直バーグマンも乗りたいんだけど、
今回のPCX150の装備が豪華すぎたんだ。。
燃費とかペットボトル入れられるとかソケットとかが決めてかな。
あとLED、バッテリーに優しいIS設計
バーグマンも全部LEDとかになったら考えようと思ってる - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 12:34:43.85 :xp1j1ucf
- バーグマンにもシガーソケットやドリンクポケットは有る
バッテリーに優しいのはIS off
燃費とLED灯火器はPCX - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 12:49:30.58 :SIDcunC2
- 今回のISはバッテリーの電圧見張って自動的にON・OFFにするから、
特にIS使っててバッテリーの心配はないよ
ただ、無茶な充電しながら長時間ISするとかは避けるけどね。 - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 12:55:16.83 :8UD0ZS/K
- PCX150のリアを10インチにして
LEAD125のメットインつけた派生車種出してくれないかなー。 - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 13:11:21.65 :4r7w3WjR
-
どっちにしろ定期的に補充電はしたほうが良さそうだね
俺もまったく同じことを考えてた - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 13:53:03.88 :90SbgcWS
-
本当にONするの?
ホンダの取説より
アイドリングストップ・システムが作動しエンジンが停止した状態でもヘッドライトは点灯しています。
バッテリーが弱っている際にこの状態が続くと、バッテリーがあがって再始動できなくなるおそれがあります。
バッテリーが弱っているときは、アイドリングストップモード切り換えスイッチを IDLING にし、アイドリングストップしないようにしてください。
バッテリーの点検は6か月ごとにHonda販売店で行ってください。 - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 14:07:33.99 :nct9jT7I
-
新型はバッテリーが弱くなると自動でアイドリングストップが解除される
以前のは違うがな - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 14:26:27.92 :90SbgcWS
-
取説は新型からだよ
だからアイドリングストップが自動でOFFするだけでしょ?
電圧下がったら勝手にエンジンかかると勘違いしていないか?と言う事 - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 15:43:01.10 :xp1j1ucf
- YTZ7S、2012〜2014
GTZ8V、2015〜
新型バッテリーはアマゾンとかにもまだ出無いから交換になると部品代定価だな - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 19:08:22.35 :oII3OKzu
-
>ただ、無茶な充電しながら長時間ISするとかは避けるけどね。
むしろ実験的な意味でバッテリーに負荷かけまくり長時間ISオンの結果とか知りたいけどな - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 20:10:28.61 :bGMZcX2V
-
ISが自動でOFFになったらエンジンも切れるんじゃないの?分からんけど
てか、ISしたまま放置でもしない限りバッテリー上がりはしないでしょ
むしろ、ONにしてんのにISが機能してなければバッテリーが弱っていると分かるわけだから、
新型でOFFにしておく理由はない気がする - : 774RR [] 2014/05/29(木) 20:43:40.97 :lber44oV
- ttp://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/d/6/d65e0787.jpg
ホンダウイング - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 20:51:04.76 :8gIbQoGg
- ここにいる連中も本当に不誠実そうだよな
手前ら改心しねえとろくなことねえぞ
クソ野郎ども - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 21:01:17.49 :SIDcunC2
-
いや、IS中に電圧下がっても始動はするようになってるはず。
試しに、手動でIS中にISを解除したらエンジンかからなかった。
だから、IS中にバッテリーの電圧下がっても始動だけはできるように
安全側に設計してると思われ。
まあ、ハッキリとはわからんけども・・・
それに全部LEDだからIS中にバッテリーの電圧が基準値を下回ることはまずなさそう。
というか設定電圧をけっこう高めに設定してるんじゃないかな・・・?うーん、詳しく知りたいw - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 21:01:49.95 :SIDcunC2
-
俺も知りたいw
ドリームとかホンダで、そういうデータ出してくれたらいいのに・・・ - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 22:13:21.27 :GE5a7ylS
- ISしてから5時間後に始動するのかな
- : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 22:20:13.21 :SIDcunC2
-
考えたらワロタw
そしてスマホとかカーナビフル活用状態
やってみてええwww - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 00:45:57.21 :4L4SuJWm
- 新型のシガーソケット→USB変換は、このへん買っとけば問題なく使える?グローブボックスの内寸的にも問題ない?
↓ ↓
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/2023436/car/1528327/5806863/parts.aspx - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 00:50:22.50 :3IsSTMQ0
- 要するに、バッテリーの電圧を表示する電圧計を装備しとけばいいということだな。
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 01:25:52.88 :TIs0dYI2
- そのとーーーり!
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 02:13:13.79 :cp/npZdx
- 150のスレで聞くのもなんだけど、
150の魅力は自動車専用道路、高速道路を使える位?
下駄バイク欲しくてPCXの125か150の購入で迷ってる。 - : 774RR [] 2014/05/30(金) 04:43:46.47 :eBnHpJzC
- エンデュランスのグリヒは電圧が常時表示されるよね
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 05:36:15.15 :rs19pwh6
-
そうだな。
走り自体に劇的な差があるわけじゃ無いし。
でも高速やバイパスでワープできるのは大きい。 - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 05:54:17.07 :mCj7mFnd
-
置くスペースが無いので150買ってロンツーとかよく行くけど
道を選ばない自由さはとても良い - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 06:59:59.07 :aDCA4GP7
-
下駄なら125
150の予算でオプションでも付けたら - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 07:05:21.14 :mCj7mFnd
- まー下駄ならPCXなんかよりリードだわな
トランクの使い勝手が段違い - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 07:48:50.24 :60/4vKu6
-
これはあるね
久ぶりに125乗ったら道選びがウザかった
車持ってるなら125
無かったら好きな方を選べばいい
下駄なら別に、黄色ナンバーの中古と言う手も - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 07:57:23.04 :D9SLsbTw
- たいして値段変わらないんだから150でイイじゃん と思うのはおれだけ?
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 07:57:57.08 :mCj7mFnd
- ファミバイ魔神登場!
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:11:53.07 :60/4vKu6
- 金あるなら問題ないが、任意付けるまでが考えさせられる
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:28:50.96 :VvSr1K7x
-
端子は確認したほうがいいよ
ってか、ソケットから直でUSBに変換してるケーブル買っとけ - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:29:39.58 :VvSr1K7x
-
個人的に、加速も大満足
もうスイスイ - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:31:01.69 :VvSr1K7x
- 150で高速道路走るの楽しすぎ
遅い車もすげー多いし、
覆面パトカーやらガチパトカーがうようよいるから
どうせスピード出せない。90〜100km/hだせたらいいよ - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:40:42.52 :0c920fsr
- 瞬間の追い越しで120km/hくらいまですんなり上がれるパワーがあればなぁ。
あと風防の改良。
100km/h巡航がもっと楽になる。 - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:49:59.93 :aDCA4GP7
- 其れなりのバイクで高速走った事が有れば
これで高速はちとな… - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:56:11.61 :VvSr1K7x
-
ロングシールドつけてるの?
つけてたら100km/hは特に辛くないよ
ロングシールドの長さや幅に不満なら、
自分で市販のアクリル板を買ってきて曲げたりして
アロンアルファで純正にくっつけるとかwww - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:58:05.39 :VvSr1K7x
- あ、できたらボルトとナットで固定したほうがいいなw
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 10:45:28.36 :j8GdGHuf
- ベクスターで深夜の高速タンデム走行が一番スリリング
- : 774RR [] 2014/05/30(金) 11:10:12.19 :S5P66yEz
- 若い頃は250や400のレーサーレプリカをいじって首都高や第3京浜走り回ってた世代です。
PCX150で高速200q前後の移動なら普通にやりますよ。
速度違反の心配がないのが何よりだよねw
スピードでるバイク乗っちゃったらセーブできる自信ないからね。
ただ東名や名神なんかは走行車線の流れが思いのほか遅くてPCXでも前が詰まることが多い
そんな時に追い越しをかけるのが結構きついね。 - : 774RR [] 2014/05/30(金) 11:13:11.22 :S5P66yEz
- ヴェクにも乗ってたけど高速全開で走ってるとしょっちゅう故障が^^;
マフラーが割れ
空冷ファンが割れ
追い越し車線走行中にプラグキャップが外れ・・・ - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 11:21:33.91 :81Kjn9cM
- 以前ホンダの人がインタビューで
連続走行はレッドの7割の回転数が目安って言ってたな - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 11:46:09.33 :qzHloDce
- 目安を良いながら、目安が誰も使えないタコ無し仕様ってのはどうかと思うわw
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 13:46:20.88 :TtYryvm8
- 昔、真冬にオフロード車でツーリング行って、帰りが夜中になってしまって、
しょうがないから高速乗って走ってたら凍死しそうになったから、途中の
サービスエリアでダンボール箱貰って、応急処置用に持ってたガムテープで
カウリング作って走ったことがあったな。
これが思いの他、暖かかったw
料金所で降りる時に料金収受するおじさんにジっと奇妙な目で見られたがw
冬場に凍死しそうになったら、ダンボールカウルをお勧めしますw - : 774RR [] 2014/05/30(金) 15:10:57.29 :68MzGO4C
-
ロング+フラップでかなりマシになるかな。
ロングと謳っているものの、圧倒的に長さが足りない。
チビならロングで逝けるだろうが、普通の体格の成人男性には辛いw - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 16:56:08.53 :VvSr1K7x
-
フラップって初めて知ったけど、「ヴァリオスクリーン」ってよさげだね。長いから。
ロングスクリーンにつけてみようかな
ttp://www.plotonline.com/motor/mra/lineup01.html - : 170 [sage] 2014/05/30(金) 18:42:19.65 :cp/npZdx
- レスくれた人有難う。
皆んさんの意見を聞いて、
やっぱり150を選んだ方が間違いは無いと確信しました。
近々150の契約をしてきます。 - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 18:57:07.22 :ap1EMmI6
-
バッテリー充電できる環境があり、やる気があるなら
エンジン始動、暖気した後
ISオンにしてエンジン自動停止
ハイビームオンハザードオン放置
でどうなるか試験できなくもないかと - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 19:01:27.10 :VvSr1K7x
- と、思ったらヴァリオスクリーンってPCXには取り付けられないんだなw
適合車種表になかったww
自分でアクリル板でもくっつけるかね - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 19:18:07.01 :aDCA4GP7
- ホンダもこのISシステムに自信が有るのならon/offスイッチ要らんだろう
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 20:23:00.40 :2vm+RqQS
- isいらないからスマートキー付かないかな
慣れると最高に便利だよ。 - : 774RR [] 2014/05/31(土) 00:55:17.44 :At0mdKnI
- >197
X-Creenの汎用フラップじゃダメなの?
俺は今日買ったw - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 01:22:28.42 :Q3i5S0l0
- もう調子に乗りまくってガラスコートだっけ?もしてもらおうかなww
- : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 01:24:55.28 :Q3i5S0l0
-
なんか短いなーと思ってw - : 774RR [] 2014/05/31(土) 06:14:48.88 :ZvYL1XQz
-
まあ、たったの150ccだからねw
交通状況読めるベテラン向けの車種かな。
何にも考えず、走行車線から追い越し車線へレーン変えて、
バキューンと加速出来るバイクじゃ無い品w
メーターは110km/h弱くらいだが、平地全開でも103〜5km/h(GPS計測)だし、
軽いから、大型トラックの風圧に、木の葉のように揉まれるし、
高速道路で余裕のあるバイクじゃ無いわな。
まあ、高速乗るだけで下道とは比較に成らないくらいの、
時間短縮は可能だけれども。
防風装備くっ付けて80〜100km/h巡航を、
どれだけ快適に走れるかを煮詰めるバイクかなと。 - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 06:26:24.64 :b2pEb0zT
- このばいく
ろくマンキロぐらいは走るのけ? - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 06:27:28.55 :4Gjv/8ch
- 短区間だが新150で初めて高速乗ったが、橋を渡る時が怖かったな
ちょっとした風で車体ふら付くし、やっぱり風防がないぶ分疲れる
正にそんな感じかな - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 07:46:41.20 :QhcUKVWA
-
走るよ!
メンテしてれば - : 774RR [] 2014/05/31(土) 15:40:47.12 :4k/xeCjn
- 新型だったらマジェSとほとんど加速が変わらないじゃないかな
- : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 17:06:50.68 :fP/enMUn
- ロングスクリーン着けるつもりだったが、クソ暑くなってきたから秋まで待とう。
- : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 17:21:54.40 :AqSN8mxd
- 意外と虫対策が良いのだぜ、論すく
- : 774RR [] 2014/05/31(土) 18:13:19.17 :/VFH+XET
-
横風に弱いからなあ。軽過ぎる車体だから。人間含めて200kgくらいだから。
高速の鯉のぼり?みたいな旗が泳いでいる時は要注意。
トンネル出口、山間縫って、吹曝しの街の上空飛んでいるような高速道路上とか。
当たり前だが教科書通りのポイントが危ないw - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 20:26:37.06 :fP/enMUn
-
夏は暑くない? - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 20:31:52.30 :UEuiufOx
- あってもなくても暑いw
- : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 23:04:15.13 :Q3i5S0l0
-
16 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/05/28(水) 00:10:29.21 ID:yF2SFytW
今日わかったこと。
ヘルメットだけど、SHOEIのNEOTECのXLサイズがPCX150のメットインに入ったw
ただし、シートは少し曲がる。そんなに力は必要なかった。傷はつかなそう。
まあ気になる人はできないけどね。
色々角度とか試したけど、チンガードを閉じた状態で一番底に沈めるのが一番よさげ
17 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/05/28(水) 00:13:08.03 ID:yF2SFytW
あ、の話は旧型のPCX150なw
新型はまだ買ってない - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 06:37:18.71 :dMTqbThk
-
肝に銘じとくよ - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 07:22:44.23 :Zl3RwqyL
- 重量の差こそあれスクーターは基本的に風に弱い。
なんでだろうね。
風が抜けないからかタイヤが小さいからか。 - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 07:44:11.14 :BWCoDEiK
- 常にマージン取るよう心掛けてるつもりだったのに
奥多摩周遊の順バンクプラス滑り止めゾーンが終わって
桧原街道に入ってほどなくバンクセンサーズリズリ〜
慌てて地面蹴っ飛ばした
初めてだったんで死ぬかと思った - : 774RR [] 2014/06/01(日) 08:44:06.44 :9jR4BAHC
- センズリずりズリかと思った。
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 09:01:28.61 :4OSCV5dT
-
風が抜けないのも要因のひとつだが、他にホイール径が小径のため
ジャイロ効果が低いというのもある。
ホイール径が大きいほど、回転している時に車体が安定する。
エンジンやホイールなどの重量物が低い位置にあるため、車体の
低い位置を軸にして、車体上部が振られやすいというのもある。 - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 11:15:59.94 :RYi4yuLb
- 出勤前雨より風か気になる
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 12:05:07.26 :IoRD+Fq9
- 突風吹いたら10センチくらい車線変更するけど
PCXは超安定タイプだから倒れることはない
110km/hでわざとハンドルを左右に動かしてもジャイロ効果で
起きあがりこぼしみたいに起き上がる
高速道路でも楽勝
でも、無茶な追い越しはやめましょうw - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 12:41:36.17 :BtjWx45L
-
いや、PCXに限らず他のスクーターで一車線ぐらい風で流されても転倒することはそうそう無いぞ。 - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 13:11:19.88 :h5j31SnQ
- このスレ民はたかが高速走るだけでごちゃごちゃ言い過ぎだろ?
フラフラするのも軽快さの裏返しだし
ふた昔前の女の子は、これよりちょっとエンジンが大きいだけではるかに横風の影響が大きい200ccクラスのオフ車駆って400乗った男子と一緒にツーリングしてたぞ?
ごちゃごちゃウジウジと情けねぇやつらだな
126越えてたら高速なんて走れるんだよ - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 13:23:40.07 :Eo1w1V8L
- フルフラするのは軽快さの裏返しでは無い
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 13:44:05.15 :+KCTRX+7
- んなこたぁどうでもいい
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 14:13:46.01 :IoRD+Fq9
- まあ確かに、最近は防風で体がグワングワンなりながらでも
諦めて高速乗ってるわw - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 14:14:13.21 :IoRD+Fq9
- 間違えた
×防風
○暴風 - : 774RR [] 2014/06/01(日) 15:25:23.09 :vb6i6CoM
- 俺も過剰に低排気量での高速ビビるのがよく分からないな
高速だと流れ早いところは車間距離も結構あって急ぐ奴は普通に追い越してくれるし
前後ギチギチのビュンビュンはむしろごく一部の下道の方がやばい
車間距離つまるような混雑では流れが遅く余裕で走れるし
つーかむしろ80km代で走ってるような車だってちょくちょくいるし
欲かいてそういう遅い車をむやみに追い越そうとしなければ何も問題を感じない - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 16:16:21.47 :0aRKb4Ka
- 80キロノンストップ巡航出来るだけでも下道よりも倍以上速いからね
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 16:45:28.09 :CGBRbb8W
- 90km/hくらいで左車線走ってる中型トラックが一番ありがたい。
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 17:04:54.74 :IoRD+Fq9
- トラックとかタンクローリーなんて60〜70km/hで走ってて、
さすがに追い越すことがあるww
下道かよwwって突っ込むわ
でも、のーんびり行きたいときは、そんな低速のタンクローリーの後ろをずっと走る。
あと、「こんなコンパクトな車体で高速道路まで走れる」という快感で
すっげー楽しい。ちょっと優越感すら感じるw
まあ安全運転だけどね - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 17:15:57.51 :t8kn8Lo6
- 高速での追い越しは別にふつーにこなすが
榛名山や箱根の上りで軽に道譲られても全然追い越せない方がきついわな
60km↑は全然加速していかない - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 17:31:13.71 :IoRD+Fq9
- 榛名山や箱根の上りって行ったことないんだけど(遠すぎて)
そんな急な上り坂なの?
普通の坂なら90km/hとか出るけど、なかなか全部は無理なんだなあ - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 17:43:34.54 :t8kn8Lo6
- 登坂車線とかでなら90km位出るが、普通の道で譲られた場合に
一瞬での加速ができないから譲ってくれた車をちょっと待たせることになるね - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 17:45:58.06 :z29rb0V+
- 峠へ行くバイクじゃないのくらい、買う前に分からなかったのか?
これだから原付上がりは困る - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 18:12:53.41 :t8kn8Lo6
- すっこんでろよオッサン
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 19:01:22.98 :h0PhGZb+
- なんでトラックの後なの?
前見えないから危ないし埃とか飛んできてウザいやん
オレだったら一瞬100km/hだしてトラックの抜いてから、前で80巡航するな - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 19:24:22.16 :59X+QluV
-
箱根新道なら8%のクネクネ道がある。
PCX150だと65km/hから加速してくれないレベルの坂道が結構ある、高度もそこそこあるし
ターンパイクはもっと大変、最初の坂でもうだめぽレベル
旧道は速度が出ないから大変なのはバスが来た時くらいだわ - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 20:47:14.17 :IoRD+Fq9
-
逆にトラックの後ろってなにも飛んできたことないわw
ロングスクリーンのせいだろうか - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 20:47:50.10 :IoRD+Fq9
-
65km/hか・・・それはキツイ・・・
気をつけとくよ情報サンクス - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 20:58:33.79 :Y/K6sClr
-
まぁそんなもんだろ
そこを快適に登ろうとするなら150選んじゃダメだな - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 21:09:21.70 :P1MijKz8
- でもこのコンパクト感は手放せないんだ・・・そして燃費・・
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 21:29:53.78 :8aPhLdCf
- ターンパイクは特別だろ。勾配きつ過ぎ。
400マルチでも加速鈍かった。あそこをスイスイ加速するにはリッターじゃないと。 - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 22:06:18.62 :t8kn8Lo6
- んでリッター乗りこなせもしない下手くそがセンター割りまくって死ぬのがターンパイク
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 22:23:29.28 :8aPhLdCf
-
ターンパイクでコーナー曲がりきれないってあるのか?
道幅広いしコーナーもタイトなとこ無いよね。 - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 22:38:33.78 :UHYwzRxL
- バイクでの移動は半径10km以内の通勤とちょっとした買い物が9割占めてるから今乗ってるフォルツァからこれに変えたほうが幸せな気がしてきた
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 23:07:27.64 :t8kn8Lo6
-
正確にはターンパイク抜けた少し先の椿ラインだった
ここ
ttps://www.google.co.jp/maps/@35.177603,139.038924,3a,75y,237.74h,77.64t/data=!3m4!1e1!3m2!1su1kyiTfyUUJFTbpj2C55IQ!2e0 - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 23:30:03.84 :6Wv7f+8+
- PCXも125・126・150の3車種を出せばいいのにな。
125と126で1cc増やすだけで高速に乗れる機会が増えるのに。
1cc増やすだけなら、価格は同じにできるべ? - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 23:30:21.89 :59X+QluV
- 椿は昨日自転車とバイクの衝突事故で自転車の人重態だそうな…
土日にバカな走りする奴には注意だわ
下りはPCXでもセンスタ擦って走るのも楽しいもんだが、ブレーキがプアだから無理しないにこしたことはない - : 774RR [] 2014/06/01(日) 23:31:35.04 :M3tCrjmk
- 椿ラインとか伊豆スカとか、こんなショボイスクーターで語るなよ。恥ずかし杉w
後ろから速いバイクや車が来たら、遅いんだからブロックせずに左ウィンカー出して譲れよ - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 23:32:21.13 :8aPhLdCf
-
椿ラインは普通の峠だもんね。軽いバイクが速そう。
ターンパイクは昔ZZR1400に乗ってた頃、楽しく走ってました。登り勾配がきつ過ぎるおかげで、150キロで曲がれるコーナーなんかあってなんか色々おかしい。
まあ今は排気量1/10ですけどね。これが快適で楽しい。 - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 23:32:25.96 :+KCTRX+7
-
あほ、無理 - : 774RR [] 2014/06/01(日) 23:39:44.87 :M3tCrjmk
- 椿は昔散々通ったが、はっきりいってスクーターとかw全く相手にされないよ
俺らの時は、スクーターは125だかで下り専門で速いのが1人いただけ
早朝組だから、昼間ツーリングがてら来るバイクのことは知らね
しとどで休憩してた時なんか、スクーターが入ってくると、みんなで「バカスクが来たよw」と陰口を言ったもんだw - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 05:29:28.69 :5C4mUtn4
- 相手にされないオッサンの独り言は見苦しいな
そんなんだから誰も近づかないんだよ加齢臭w - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 05:57:44.15 :nc6NvFZr
-
お前は中学生か?
少なくとも社会人じゃないよなw - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 08:30:03.51 :99fuCcIu
- こういう性格も頭も悪い加齢臭オヤジがいるからバイク業界が衰退していくんだろうな〜
- : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 08:50:56.93 :YH3JHnXD
- バイク業界とゆとり世代の無能体たらくぶりは関係ないだろ?
ゆとりくんwww - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 08:58:28.90 :FXwHv3VL
-
1cc増やすだけでも部品変わるから同じ価格は無いなw
諸経費も126〜250cc迄は同じだから
車体は同じで(重さや寸法)排気量を250cc以下で出来るだけ増やし欲しいと思うのが道理だろう?
と釣られてみたw - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 09:21:57.93 :1lIl8kNn
- 126ccではなんのパワーもでないだろう
というか法律でも、その周辺の排気量のバイクは作らないように
「暗に」示しいるのでは? - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 09:25:11.29 :NnZNRjvr
- cb400four
- : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 10:21:35.88 :iQcrOwV8
-
昔を思い出せよ。
原付ボアアップして、みんな100km/h以上で走ってたじゃないか。 - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 10:23:43.61 :iQcrOwV8
-
別に100km/h以上の鋭い加速力は必要ないんだよ。
80km/hで巡航できればいいんだ。 - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 10:30:59.74 :FXwHv3VL
-
時代背景が違う
現状区分(AT限定は除く)に免許制度が変わった頃のバイク
当時の珍走族ヨンフォア人気のせいだw
40年前に珍走してた親父は反省しろよ - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 11:25:35.43 :B6tfVGW+
- 40年前に珍走してた親父って、今はみんな何をやってるんだろう。
テレビで追跡番組やってくんないかな。 - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 11:34:03.21 :BO3s+xbx
-
元気にハーレーとか旧車とか乗り回してそうだが。 - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 11:43:12.56 :12IzQNZP
- 50代で旧車會メンバーとか結構いるらしいぞw
- : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 12:16:56.61 :B6tfVGW+
- 暴走族の今と昔の変化って、この加藤優(直江喜一)みたいな感じなんかな。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/sweeturutora7/60849753.html - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 12:49:14.32 :kBKmoSR9
- ロングスクリーンあるのと無いのとでは全然違うね。
腹と胸の風圧がヤバイ。あんなので高速道路走れんわ。虫も怖いし・・
この季節でも腹が冷えて痛くなっちゃった・・ - : 774RR [] 2014/06/02(月) 12:52:05.12 :oKqvlTRD
- アイストとかつまんない機能に金かけるより走りに金かけて欲しい
- : 774RR [] 2014/06/02(月) 13:00:14.01 :lASD9auR
- アイストは素晴しい技術じゃないか。環境にもフトコロにも優しい。
走りにカネかけてもスクタじゃ限界があるんだよ。 - : 774RR [] 2014/06/02(月) 15:07:40.48 :l/2SjxEF
- バイクって馬鹿の乗り物を痛感する
- : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 20:26:07.01 :kBKmoSR9
- 都会で車乗ってる人は相当マゾだと思う今日このごろ
- : 774RR [] 2014/06/02(月) 21:32:27.58 :f8TDyQ+8
- 朝7時から9時の環八とかな
- : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 21:46:38.53 :kBKmoSR9
- 最近は田舎でも車多くなりすぎてきたわ。
40〜60km/hで走ってる車多い。
まあ警察対策もあるだろうけど、結構渋滞してるところ多いよ - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 21:47:43.88 :kBKmoSR9
- 純正ロングスクリーンがもうちょっと長かったらなー
やっぱスポイラーつけるしかないのかね - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 22:11:17.21 :5C4mUtn4
- 渋滞の都内道路だったら原二ですり抜け最強だわな
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 06:36:45.85 :rj+ELQPK
- すり抜けの最中動き出して車の間に入れて貰うのが嫌なので
確実に先頭に出られる時だけたまにやる
でもそうなると環八横断クラスの渋滞はちゃんと並ぶ羽目になる - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 07:24:32.17 :hPz9Ej+a
- っていうか、この車体サイズで250出してほしいのは私だけ?
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 07:34:38.96 :dF+p4ocG
-
お前がダメ人間なのはわかった - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 07:45:50.53 :B68xRHAn
-
安全に走れるバイクじゃあ無くなるな
250ビックスクーターが意味も無くあのサイズの訳が無い - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 07:53:55.63 :7TdcRNxh
-
出すなら、あと40kgは重くならんと出せないだろうな。
車体サイズは・・・後ろの幅を数センチ。前後を数センチ長くかな?
でも、とにかく重量は180kgはほすい - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 07:56:36.70 :hPz9Ej+a
- 277だけど…
サイズはなんセンチかくらいならアップは当然、重量も多少は…
取り回しがこれくらいのがほしいのよ… - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 08:03:25.09 :7TdcRNxh
- 140kgとかで250ccだしても、
時速140km/hとか出したら軽すぎてどっか吹っ飛んでいきそうw - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 08:11:04.93 :qdi8d1Dr
-
ファントムマックスが乾燥で138kgだな - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 08:15:43.85 :7TdcRNxh
- それイタリア製だっけ?イタリア製はよくぶっ壊れることで有名なので敬遠してる
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 08:19:11.00 :qdi8d1Dr
- いつの話してんだよw
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 08:22:43.94 :7TdcRNxh
- まあスピードさえださなきゃいけるか
- : 774RR [] 2014/06/03(火) 09:05:33.98 :Wmriw64B
- 少し前の250オフ車なら乾燥100`台。
風には弱いがホイル径がでかいのでわりと安定して走れる。 - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 09:09:55.13 :jTuaOLmp
- 100キロで巡航する車体じゃない
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 09:38:29.33 :7TdcRNxh
- ロングスクリーンつけてたら100km/hは楽勝だった
ないと腹・胸の圧力がヤバイw - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 09:38:30.39 :B68xRHAn
- 仮にPCX250が出たとしても
FAZEやフォルツァと変らん車格
ファントムMAX他とかのレーシングスクーター系は今の日本市場では難しい
重量139kg PCX250RR…ナイナイw
欲しいけど - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 10:53:15.74 :0GXHov67
-
シート下スペースを犠牲にしてもいいから、CBRかVTのエンジン積んだ
PCXを出せば売れると思うんだがな。 - : 774RR [] 2014/06/03(火) 11:26:03.18 :E8Ijyv2B
- 昔のCBR250Rとか乾燥重量140kg程度で、180q/hとかふつうだったよね?
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 11:42:29.10 :7J5gIYzR
-
たかが100km/h程度で圧力がどうたらこうたらw
毎日通勤で名神高速走っているオレにあやまれw - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 11:49:52.33 :2ZTDtL02
-
昔、一番初期型のV-MAXでハンドルに必死にしがみついて
高速を250km/hで走った俺にも謝ってw - : 774RR [] 2014/06/03(火) 11:57:08.36 :P6XGMtkB
- ,294
原付上がりで風圧に慣れていないんだろ
原付上がりはこのスレにウジャウジャいるから、いちいち文句言っても始まらないよ - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 11:57:46.87 :Qild2iIb
- でもロングスクリーンあった方が楽だよな。
特に冬とか。 - : 774RR [] 2014/06/03(火) 12:03:29.99 :P6XGMtkB
- 今出ているロングスクリーンはチビ用
180cm以上だと、胸に風が当たるから無意味 - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 12:29:20.16 :B68xRHAn
- 高速乗るならライダーズジャケットぐらいは着ろよ
背広や普段着じゃあ無理w - : 774RR [] 2014/06/03(火) 12:38:37.73 :yeOedu/m
-
またバイク命の毒男の登場かい? - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 14:12:49.73 :EgUSLIc3
-
日本(&メイン市場の東南アジア)じゃ180あると奇形だからその心配はいらんな - : 774RR [] 2014/06/03(火) 17:42:26.74 :m86Gtn6v
-
バーグマンサイズが良い感じかもな。
後50cc排気量上げれば、日本でも相当売れたと思うけれども。
かっとび系の軽二輪スクーターは、日本じゃ皆無だからw
FAZE辺りがフルモデルチェンジして、コンパクト軽二輪逝ってくれればなあ。
和製ファントムマックス系は、ホンダから出て欲しいかな。
スズキはマーケティング外したと思うw - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 17:49:59.87 :7TdcRNxh
-
すごすぎw - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 17:50:34.27 :7TdcRNxh
-
本当にすみませんwww - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 17:52:56.84 :7TdcRNxh
-
まあ、今のホンダは燃費にこだわってたりするから(エンジンオイルも含め)
だからPCX200は無理かもしれないなあ
バーグマンサイズは確かにいいと俺も思った - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:13:09.44 :7TdcRNxh
- 何日か前にシルバーを契約して買ってみたが、最高だな。この色。
この暗めのマットシルバーと黒のコントラストが最高。
走り心地もすげー快適。最高だわ。
制動力が増した気がする。ってか、走りはエンジンオイルも関係してるのかもしれない。
とにかくよかった。あ、燃費計全然確認してないやw
アイドリングストップは今のところ使ってないなあ
タイヤはIRCで、特に滑るとかはないかな?まあスピードも出してないし、
無茶な運転もしてないな。あ、何キロ走ったかも見てないw
で、ヘルメットのSHOEIのNEOTECのXLサイズは入らなくなってたw絶対に入らんw - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:13:59.87 :RclGaWUS
- この前ISOTTAのロングスクリーン買ったけど、
全長90cmで身長180の俺でもヘルメットまで来るよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:15:43.50 :7TdcRNxh
- シートはいい感じです。
スピード出してないせいもあるからか、特にずっと走ってても疲れない。
さすがに3時間走ったら疲れるかもしれないけど。
タイヤはあまり信頼してないから、皆も滑りやすい走りは気をつけてね。
そのうちミシュランかピレリに変えるかもしれない。でも燃費減りそうだなあ。
迷う - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:17:51.34 :7TdcRNxh
-
250cc用のロングスクリーンか。長そうだね - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:19:11.30 :7TdcRNxh
- あ、ごめん、PCX用があったんだなw
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:25:04.82 :8uPfldRc
-
どこで購入して値段はいくらでしたか? - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:44:55.80 :7TdcRNxh
- 僕はドリーム派なのでドリームで買いました。
本体価格いくらだったかな・・・
たしか1割値引きだったと思います。
32万円だったかと - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:45:31.00 :7TdcRNxh
- ごめん、勘違いしてレスしちゃった・・・無視してください・・・
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 18:58:49.01 :bAPP40Fv
- ID:7TdcRNxh
嬉しいのは分かるが、、、少しはもちつけ - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 19:00:37.19 :7TdcRNxh
- この数日間楽しかったお!ヽ(・∀・)ノ
若気のいたりです。自重します - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 19:12:49.26 :Lfit/fQu
-
新型でも使えるの? - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 20:25:04.82 :Aku2D0Pk
- 新型と旧型はカウルの形状全然違うからつけられないと個人的には思う
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 20:35:07.05 :Aku2D0Pk
- 新型の制動力の良さはやっぱりリアがドラム式だからかな
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 21:06:29.12 :QeLcjDF2
- 旧型のインナーカウルは新型と互換性あるの? やっぱないのかな(´・ω・`)
ホンダに問い合わせたがわからんとのこと。夢店店舗に電話するしかないのかね - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 22:28:23.21 :Aku2D0Pk
-
ないと思う
形状全然違うので
まあ聞いてみたほうがいいと思う - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 22:52:21.51 :OqcTToTc
-
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/#17569249 - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 00:22:15.92 :lCg5aXCz
- シルバー見てきたけどマットだな完全に。
前もマットブラックとかあって洗車のとき
洗剤を何を使えばいいか難しいって問題があったらしい。
変なもようがついたり変色したり、マットは水洗いとかのほうがいいのかもね - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 00:46:53.79 :kx1XPnOc
- グレーいいと思うけど
マット系は擦り傷とか水垢はどうすんだ
コンパウンドやワックスだと艶出ちゃうだろう - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 01:11:31.72 :lCg5aXCz
- やっぱこれかなあ
プラスリード パワーウォーター S-126 - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 03:07:14.16 :n+fObLYP
- pcx並みに燃費がいいps250とか出てほしいなぁ
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 03:13:25.33 :DotozL0/
- CVTで燃費がいいのは原二クラスが限界な気がする
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 07:50:12.16 :oY3UuWcf
- pcxいいんだけどフラットじゃないのがなぁ
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 07:56:47.99 :j6tgpX2Y
- フラットフラットうるさいのはいいかげんマジェSスレ逝けようっとおしい
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 08:14:29.43 :kx1XPnOc
- デザインが好きで此れ買った
使い易さはマジェsだろうと思う - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 11:46:44.43 :H8e/wEsh
- ヤマハは使い勝手はいいけど足つき悪いしフロア狭いから腰痛くなる
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 12:09:44.35 :pAm6WHhp
- 腰痛くなるのは別の原因だろw
- : 774RR [] 2014/06/04(水) 12:32:17.24 :oY5WG/um
- これがメインの奴にとっては大問題だろうが、下駄で乗る人にとっては、これだろうがマジェだろうがたいした違いは無い
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 14:56:47.26 :8lldiqGL
-
うむ - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 15:58:29.33 :NmT6Iygd
-
ふらっと出かけられるのがPCのいいところ。 - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 19:19:27.91 :XTO6PDaK
- 足つきと燃費でPCXにした
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 20:25:38.93 :lCg5aXCz
- 慣らし運転にでかけてて、60km/hあたりで走ってたら
燃費が55.6km/L
帰りに疲れて、ついつい自動車道で90〜100km/hをつい出しちゃった・・・orz
それでも総合燃費53.3km/L
140キロくらい走ったかなー。まあスペック表の燃費は2人乗りの燃費だから、
一人で乗ってる俺のはそれより高くなってもおかしくないってことか - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 21:46:21.67 :Be+t6o6L
-
大体そんなものだね
57.2km/Lまで延びたのは驚いたけど
燃費は良いが
排気量の割に頭打ちが早い気がする
結構、煽られるので気持ち萎える - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 21:52:16.50 :j6tgpX2Y
- ホンダはビビリ性だからなぁ
限界1歩手前までとは言わんからせめて2.5歩手前くらいまで引き出してもらいたいよな
今のホンダは5歩くらいマージンとってるだろ - : 774RR [] 2014/06/04(水) 22:13:33.99 :uHbY5zux
-
マジェってPCXよりさらに足つき悪いの? - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 22:14:00.93 :fGjig8Vl
- 150ccに何を求めているんだか
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 22:28:22.83 :grjOJ3TN
-
モーターショーの時に、Firebladeの設計だったかの人に聞いたけど、
2輪業界を牽引してる以上、国内の音量規制が緩くなっても大っぴらに馬力開放出来ない
それをするとまたパワーウォーズが発生するから、自重せざるを得ない
と言ってたよ - : 774RR [] 2014/06/04(水) 23:02:13.20 :ko2awxHy
-
スゲエ低燃費だなw
新型?50km/l超え、そんなにポンポン出たっけな? - : 774RR [] 2014/06/04(水) 23:11:11.69 :ko2awxHy
-
悪いよw
体格に因っちゃ膝頭が着座位置より高くなる。
灯油がポンと乗るくらいがメリットかな?w - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 00:03:05.03 :5Yyji5wi
-
なんで馬力競争したらあかんのやろ
大型車じゃあるまいし
危険な領域とは思えないけどな - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 01:02:17.34 :ZyyWHh8N
-
国から叩かれるからだろ? - : 774RR [] 2014/06/05(木) 01:09:30.45 :6CIfvfcf
-
一応馬力規制は撤廃されたんじゃ無かったか? - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 01:13:12.32 :x4Qa5ErY
- 国から暗に自重を求められているんだろうな。
- : 335 [sage] 2014/06/05(木) 03:26:04.76 :DgqU/8P9
- だけど
新型よ」あ、アイドリングストップは使ってなくてこれだからなwww
ずっとエンジンつけっぱなしww
アイドリングストップ使ったらもっと伸びそう - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 06:02:48.48 :7iAzBl/E
- 俺は130km程走って47km/l
通勤渋滞有りISはoff、半分はタンデム
新型150 - : 774RR [] 2014/06/05(木) 07:42:10.21 :yJM68bvb
- 一回ガソリン入れて燃費がどうこうは誤差が大きい。まして少ししか走って無いならなおさらだ。ガソリンをどこまで入れるかで燃費は大きく変わる。
- : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 08:13:03.42 :dN3QNzQN
- 新型は燃費計あるよ
- : 774RR [] 2014/06/05(木) 08:17:22.96 :mFtTDDKK
- 知らなかった。俺のは旧型。失礼。
- : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 08:42:13.74 :wDZljfP+
- 給油の回数が減ったが、最近の燃料高は参るな
給油の度に、1000円超えてしまうからね - : 774RR [] 2014/06/05(木) 08:56:04.66 :qkFC3hyN
- またぐのがかったるいな
- : 774RR [] 2014/06/05(木) 10:35:02.40 :e0FP6VTu
- ●原付上がりの新たな特徴を頂きました
またぐのがかったるい - : 774RR [] 2014/06/05(木) 10:37:28.75 :Q5Mxahzn
- >351
旧型乗りはプロテックのデジタルフェールメーターつけるしかw
ttp://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg_es/
8000円位ならつけるんだけど1.4万って微妙に高い - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 11:01:06.68 :IWrj0OVc
- 燃費計はあてにならない
- : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 11:04:25.94 :BkhCd+VD
- 本田ドリームで店舗に在庫無しで150新車注文して納車までの期間てどれくらい?
- : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 11:16:39.62 :DgqU/8P9
- 旧型でも無茶な走りをしても燃費43km/Lあったからな
スペック上は一人乗りで49だったから、わりと燃費計は信頼できると思われ - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 13:10:57.44 :DgqU/8P9
-
そんなもんわかるかいw
今の時期は1ヶ月は覚悟
早まることもある - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 16:29:11.85 :7iAzBl/E
- 梅雨時に納車されてもヤダし
梅雨明けはボーナスシーズンで品薄だし
俺は在庫無し注文で10日程
色を指定すると1ヶ月待ちだった
バックオーダーが無い状態で - : 774RR [] 2014/06/05(木) 16:34:16.89 :R3IZXmgV
- 会社行く時AvG59越えたのに帰りの強烈な向かい風
で58まで落ちたのは笑える。 - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 17:24:09.33 :P/A4xWRq
- 赤がラインナップされてたら嫉妬で悶え死んでたわ
という訳で改めて俺の旧型ミレニアムレッドカッコええええええええええ - : 774RR [] 2014/06/05(木) 18:40:07.98 :PqnyiMr6
- 新型の燃料計は従来通りのフロート式なの?
やっぱり残量表示はいままで通り、最初はなかなか変わらずに、後がら速く減るようなタイプなのかな? - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 19:08:45.96 :9Sv95Tuy
- 台湾製のコンパクト軽二輪から乗り換え考えてます。
14インチなのと倍近い燃費が魅力だけどフラットフロアー無くなるだけが二の足踏むなー
みなさん積載量稼ぐ時はどうしてますか? - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 19:11:50.70 :fk4IFiHs
- うるせぇなあマジェS買って米でも灯油でもすきに買えばいいだろ
- : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 19:20:00.42 :Fn4WLLEI
- 箱付けるのが嫌でフラットにも未練があるなら素直にマジェSかリード125にしとけ
俺なら普通に箱付けるがな - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 19:25:27.81 :IWrj0OVc
- サイドボックス付ければ?
- : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 19:36:16.54 :7iAzBl/E
-
フラットフロアーで運ぶ様な重い箱物は無理だから他車買って下さい - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 20:03:19.15 :9Sv95Tuy
- え?今のコマジェ150ってフラットなんすか?
このクラスは普段の通勤やコンビニ買い物に使えて、街で押し歩き易い取り回し、しかし首都高にも乗れる…ってのがポイントだから二種のLeadは無い5ね
しかし読むと - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 20:09:39.73 :9Sv95Tuy
- PCXの車高とタイヤ細さで試考すれば、大箱を後部に装着したら、横風耐性が大きく劣るはずだけどな。
高速で暴走大型トラックに横を抜けられると半車線分子もってかれそうだし - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 20:37:44.38 :T3vrJE2K
- PCX150はホイルベース1315mmと短い
マジェS(150)1405 バーグマン(200)1465 との差は
80kmで巡航してるときのいきなりの横風に現れる
あまり飛ばさないほうが良いバイクではあるね - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 20:49:58.74 :fk4IFiHs
- みんなあまり言わないけど、バーグマンてオッサン向けデザインの
テンプレートみたいなバイクだよな - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 20:51:33.31 :DgqU/8P9
-
旧型はショーエイのNEOTECが少しのチカラでメットインに入ったけど
今回は絶対に入らないから、もう手で持って買い物したり、
カギ付きのメットホルダーを別につけてつらくったりしてる。 - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 20:53:16.73 :DgqU/8P9
-
いや、マジェSはリアがタイヤ径がPCXより小さいし、
バーグマンはもっと小さい13インチだったと思う。
小さけりゃ小さいほどジャイロ効果はなくなるから、太くなってどっこいどっこい
PCXとあまり変わらないよ - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 20:55:15.21 :DgqU/8P9
- 普通に高速道路100km/hだしても安定するから特に不満はないけどなあ
ってか、新型はアクセルかけ始めとか走り心地とか最高すぎる。
タイヤの影響か?やっぱ駆動系の違いか。
まあ、前のやつは去年買ったばっかで手放したから、それほど使い込んでもいない。 - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 21:29:46.35 :7iAzBl/E
- 14inのおかげで開ければ立ちが強いんだけどな
横風も130kg程度の車体じゃあこんなもんでしょう
バーグマンならフォルツァsi買うなw - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 21:40:49.22 :Fn4WLLEI
- バーグマン200買うくらいならダウンタウン200買うわ
- : 774RR [] 2014/06/05(木) 21:53:13.65 :6CIfvfcf
-
フルおっさん仕様が似合うスクだから、それで良いだろw
スクリーンの高さとか、排気量とか、低速時の振動とか詰めが甘いけれど。
マイチェンでもう一捻り加えれば、完成されたおっさんスク=快適性最強に成るさw - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 22:24:42.37 :wDZljfP+
- バーグマン気に成っていたが、バイク屋で見て買う気失せたな
ケツ・シート横幅がデカく、見た目が安っぽかったのが印象だった
メットイン、ヘルメットが横に2個並ぶんだったかな - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 22:35:31.55 :ZQodV9Eu
- 2年乗った125下取りにだして150に乗り換えたら、持ち出しいくらくらいかなぁ…
- : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 22:44:09.41 :DgqU/8P9
- 俺もそのうちフルおっさんになるのか・・・・でもPCX150大好きだぜ・・・
- : 371 [] 2014/06/05(木) 22:44:47.62 :T3vrJE2K
-
バイク板で物理の話を出せる奴がいて驚いたけど、ジャイロ効果の理解がちょっと違うよ
ジャイロモーメントは回転速度と軸角の運動量とを乗じたエネルギー量に等しいのであって
つまりいくらPCXがより大径でもその分タイヤが細いので慣性質量減=運動量も減少する
よって、結果はジャイロ効果は向上していない。
この物理的解釈と実際に乗った官能的評価は一致するはずだが、実際そうでしょ?
むしろ同車格でホイルベースにこれだけ差があるというのは、フロントのキャスタ角だね
これは直進安定性に大きく貢献する PCXは駐車場なのでの小回り重視ということさ - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 22:50:01.31 :T3vrJE2K
- 若いとやはりバイクのスタイリングやカラーリングに目をひくと思うし
ある程度車種を乗ってるくるとエンジン音や特性を真っ先に見るだろうけど
二輪の特性はホイルアライメントや空力そして重力などが織りなす工学に
しばられちぇいるんでそのへんを学んで欲しいとオッサンは思うんだな - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 22:55:08.32 :DgqU/8P9
- ジャイロ効果はタイヤ径に左右されるところが大きいと思ってた。
というのは、検索してサイトを見てたから
タイヤ径が小さいタイヤは太さでカバーすると思ってたわ。
そう書いてるところがちょくちょくあったような気がする - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 22:55:38.85 :fk4IFiHs
- いつ「上の排気量」って言い出すかとワクワクしてるんだが
- : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 22:56:27.13 :DgqU/8P9
- 確かに太いのは魅力だよなー
でもPCXにワンランク・ツーランク太いタイヤ履かせると
最高速度落ちるし燃費落ちるし・・・
まあ今の走り心地が最高なので我慢します - : 774RR [] 2014/06/05(木) 23:08:25.45 :UQxds21p
- ,383
ざっと見直してから書き込んでよ。なんだよ「駐車場」とか「くるくる」とか。 - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 23:15:12.99 :/lQRwta/
-
つ 外は雨=やけ酒飲んでる - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 02:45:29.26 :CTK+3OIl
- でもタイヤ細いとスピード出てるとき
進行方向と同じ向きの道路の継ぎ目にナーバスになる - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 05:55:16.02 :LlNF8Sjk
- 重要視為れる積載能力は後発ライバル車に劣るな
次のフルモデルチェンジでやるかな?
フォルツァsiで250espなら其れもいいな - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 08:55:57.13 :1fDRcH9k
-
そこで、ミシュランのシティグリップですよ
あれはオススメ
実際みてさわってみてほしい - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 09:33:14.30 :1fDRcH9k
- そういや、
スマホなどを充電してるときは
アイドリングストップは使わない方がいいみたいね。
アクセサリーソケット使ってるときは
エンジンかけっぱなしにしたほうがいいと。
まあ、一応報告。
みんなわかってるだろうけどw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 09:33:59.25 :1fDRcH9k
- ホンダの人からそう聞きました
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 09:37:42.02 :iSdafUe9
-
PCXはようはカブ(郵政カブ・リトルカブ)なんだよ
出力から最大限の燃費を稼ごうとするとあの細い14インチになる
で、そもそもスピードを出して走ることを前提にしていない
その意味で60-70巡航が望ましい車両なんだろうね - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 09:40:35.11 :1fDRcH9k
- でも100km/hでもど安定で走れるよ。
まさに俺にとって傑作。
高速道路楽しすぎ。
てか、覆面パトカー多すぎ、
車捕まりすぎワロタ - : 774RR [] 2014/06/06(金) 09:52:20.32 :wUqTd1sd
- 100km/h童貞(笑)
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 09:55:30.17 :iSdafUe9
-
冷却系統やシャーシ性能を考えていないね?
14馬力そこそこで100km/h巡航はそれだけ余裕がない
冷却がおいおついていないのをわからないかな?? - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:07:08.54 :g44pwWdU
-
100キロ巡航で水温90〜93℃安定、油温65〜70℃安定
まさにオーバーヒート気味ですねw
125→170カスタムの人のデータです。
みんカラで見つけました - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:17:20.01 :iSdafUe9
-
水温90〜93℃安定www まるで3年前の福島原発2号機を見ているようだ
「だめだ容器の圧力が高くてポンプで送っても水がはいっていかない!」 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:27:45.48 :NG91j3BA
- 原発事故をネタにして草生やすなや
最低の奴だなお前 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:29:07.74 :1fDRcH9k
-
タイ仕様とかベトナム仕様とか最高速度130km/h弱でるの知らないのかこの人は。
そもそも、安全側に配慮して高速道路も乗れる仕様に日本はしてる。
なにも知らないのにレスしないようがいいと思うよ。うん
バカにされるから
でなきゃ発売なんてされないわ。故障多くクレーム多くて - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:31:09.65 :1fDRcH9k
- PCX150に乗ってるかどうかもわからないど素人がアンチ工作しても売れるものは売れる
まあ、日本仕様は110km/hまで出るようにリミッターかけてあるから
100km/hで走ってたとしても特別問題がない。
旧型でそうしてたけどドリーム整備でその話で指摘されたことないわw
ほんとバカがレスすると相手に困る・・・。自演とかもしてくるからね - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:31:55.15 :1fDRcH9k
- ま、面倒くさいアンチはNGID登録しまーす
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:35:15.77 :7ubBZqXk
- 100km/h出すとエンジンや車体の、頑張ってます音が半端ないから精神衛生上良くない。
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:35:26.07 :SuvTUSU8
- 100km/hで問題とか思ってる人はヘタクソか原付上がりの初心者でしょ
知ったかもいいとこでPCX150は100km/hで走っても安定構造にしてあるの知らないのか
ロングスクリーンは付けますけどw - : 774RR [] 2014/06/06(金) 10:37:55.10 :hlxDPx0y
- フルスロットルで安定とか、原付上がりそのものの発想だよね。
100km/hをフルスロットルで出すのか、上のバイクのようにハーフスロットルで出すのかで
安定度やエンジンへの負担は全く違う
逃げ場が全く無い高速道路上でエンジンに最大限の負担を連続して掛け続ける危険を、原付上がりは知らないんだろうね
ホンダだろうがどこだろうが、最高負荷状態をずっと続ければ、いつかは逝くよ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:49:02.56 :Y1kikBWa
- 水温90〜93℃は高すぎだろ
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 10:59:28.61 :SuvTUSU8
-
フルスロットルだと110km/h出ますがw
そんなこともわからない初心者原付上がりかよ・・・ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:00:45.77 :SuvTUSU8
- あと、エンジンオイルでだいぶ変わるからな
ホンダドリームとかで聞いてみな。
E1よりいいオイルのほうがエンジンにいいって言われるし、
別に指定のオイルじゃなくても高級なもののほうが
エンジン綺麗になる割合高いて言われるしね
初心者も体外にせーよw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:01:37.37 :7ubBZqXk
- 100km/h出すと普通にエンジン音ヤバいだろ
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:02:45.88 :edRCgcvY
- しょーもないことでまたケンカしてんのかおまえらは・・・
実際PCX150は100km/h巡航しても安定して走れるようになってるんだからしゃーねーだろ
前スレでも散々そういう話されてたってのに・・・
通勤で名神通ってるとかいうひとも普通にいるしごちゃごちゃしょーもねーんだよ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:03:23.04 :edRCgcvY
-
おまえの耳がおかしいと思うが・・・
それが100km/hの音だよ・・
てか故障でもしてんのか - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:06:02.64 :edRCgcvY
- ロングスクリーンつけたらいいよーマジでw
体に当たる空気抵抗なくなるし、風が効率よく抜けていくから楽チン
それで高速道路走ってるけど特に問題ナッシング
てかタンクローリー遅すぎwwww60キロで走っとるw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:07:46.30 :LlGfvUYJ
- シルバーがかっこよすぎるんですが・・・
- : 774RR [] 2014/06/06(金) 11:07:46.50 :hlxDPx0y
-
フルスロットルで100と110に何か違いがあるの?
そんな微々たる速度差を異常に気にするとか、まさにおまえが原付上がりだろw
悔しいねw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:09:36.69 :LlGfvUYJ
-
100km/hはフルスロットルじゃなくても普通に出るよ
まさかPCX125乗り?wwww
150は軽く100km/h出ちゃうんだよ
事実を知らないのはあなたのように思うけどもwそんな必死にならなくても・・・ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:11:40.64 :CzbsZhZY
- 100キロ毎時か・・・
旧型でもよく出しとったわ
PCXで80キロ毎時出すときと同じ感覚ですぐ出るんだよ
ロングスクリーンつけたら最強 - : 774RR [] 2014/06/06(金) 11:14:41.24 :hlxDPx0y
-
期待に添えられなくてごめんねw 大型目線で君らを見下しているんだよ。
たかが100とか110程度の速度で速度差がどうのとか必死になって、原付上がりは笑わせるぜw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:14:44.59 :CmkR5zmA
- 100km/h出したくない人はそれでいいじゃん
叩かれたからって自分の価値観押し付けるなよ
高速道路が怖いなら下道で十分だし無理に高速や自動車道走らなくてもいいんやでw
普通に出せる車体なんだからスレ荒らすな迷惑だから - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:27:20.51 :EP1Hc1sf
- 実測100キロとメーター読み100キロは全然違うからな。
そこの前提は合ってる? - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:47:24.91 :IyzmUZV9
- 初代125から新型150へ乗り換えで心は決まってたんだが
100Km/hの議論聞いてるとやっぱ悩むなー
バーグマンならその余裕ってやつが手に入るらしいが
いかんせん俺が惚れ込んだ必須装備のISが無いんだよな - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 11:52:58.19 :7ubBZqXk
- どう考えても軽く100km/hは出ないなあ
結構引っ張らなきゃいけないし90km/h台なかば過ぎると明らかにエンジン音も異質になるからな
出したきゃ出せばいいけど寿命は縮むだろうな - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 12:01:50.52 :xA+tWu/R
- 最初150を考えていたが、結局高速のるかはわからんので125を買うことにした。明後日納車だが正直まだ迷う。まあ、いまさらだけど(笑)
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 12:09:35.62 :ycqu6mgP
- 高速走行は、もうチョット回って欲しいのはある
風は仕方が無いとして、リミッターガックンの方が怖い
数少ないバーグマン乗りでも良いんじゃね - : 774RR [] 2014/06/06(金) 12:15:06.43 :E4FAqbAv
- 運転したことも無さげな屁こき外野が執拗にヤジを飛ばしているが、
PCX150では異常な強風時以外には高速道路の遵法運転でストレスを感じることはまずないね。 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 12:30:30.47 :7ubBZqXk
- 三車線ある高速なら問題ないが、二車線しかない高速だと左側でも飛ばしてる奴が結構いるから、力不足を感じるな。
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 12:43:02.53 :IyzmUZV9
- 125から150へ乗り換えたオーナーさんいないかな?
25ccの差に過度な期待はしないけど
体感的にどれくらい違いがあるのか
率直な感想を聞かせてくれたらうれしい。 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 13:04:35.28 :3Et/BNYy
-
トップスピードに10-15kの差がある程度 中間はかわらない
基本的にベクスター/コマジェ150/RV180/などの首都高で使える
コンパクトな軽二輪ばかり乗ってる
RV180は実171ccで20ccの差しかないし最高出力同じ(14.5PS)[
しかし、高速でのPCX150との差はデカいね
傾斜があるとこで前に80k走行のトラックいてもRV180は車線変えて
一瞬120kぐらいですんなり抜けるがPCX150はこの条件では追い抜けない
首都高のみにしたほうがいいと思うよ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 13:15:40.94 :IyzmUZV9
-
詳しいレスさんくす!参考になったわ。
八王子の16号バイパスと土日の大垂水峠がうざすぎて
原2生活から足をあらおうと思ってるんだけど、
首都高がOKなら16号バイパスや横浜新道、横横あたりはの基本平地な道路問題ないとして
中央道の八王子−勝沼とか河口湖の区間を常用するのは
やっぱり無理があるかもしれないね。 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 13:19:21.15 :7ubBZqXk
- 首都高の二車線区間は車間詰めてくるから四輪でも怖い
- : 774RR [] 2014/06/06(金) 13:35:45.49 :NpPjiHwr
- >401
新型のタイやベトナム仕様はそんなにでるんだ
去年かった俺の旧150(esp)はメータ読み120q/h弱、GPS計測だと108〜109q/hで9300rpmのリミッターがかかるよ。
リミッターを9700程度にあげてマフラーかえてやっとGPS実測で120弱かな - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 13:40:43.97 :NG91j3BA
-
八王子バイパスって原二で何か問題ある? - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 13:47:17.01 :IyzmUZV9
- 八王子バイパスって原付も通れるんだ
Wiki調べてみて初めて知ったわww
PCX乗り始めてから2年半もずっと旧道を迂回してたよ orz - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 14:01:31.00 :zcWSnVBv
- 水温気になるならクーラント高いの入れたら?
それなりに違うよ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 14:31:47.21 :NG91j3BA
-
oh... - : 774RR [] 2014/06/06(金) 14:57:11.43 :SdWxtYvh
-
>中央道の八王子−勝沼
そのコースは都内〜温泉グルメで利用しているけれど、
まあ、バイク暦浅いならお勧めしないかな。
流れが読めないと山岳路の高速はパワー不足でパニ食っちゃうだろ?初心者は。
ベテラン向けのバイクかな。運転暦浅ければ、
素直に「上の排気量」ってのに乗っといた方が吉w - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 15:02:19.22 :3Et/BNYy
-
あれは中途半端に車間空けると無理な割り込みされるのでガードしてる
後ろ気になるなら空ブレーキ(ブレーキランプ点くが制動無い程度)してやると少し離れるよ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 15:05:54.51 :3Et/BNYy
-
そんな時は4tハウイングのトラックの後ろでも張り付いて
スリップストリームごっこすればいいよ
バスは駄目だぞ。バスはRRだから後ろに排気管があるので煙たい - : 774RR [] 2014/06/06(金) 15:08:22.52 :SdWxtYvh
-
トラックは面倒臭い&煙たいから抜いちゃうよ、高速の山岳路でもw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 15:23:45.42 :3Et/BNYy
-
トラックは大手・中堅企業は4t/3tでもデジタコ管理されてて
空ぶかしでも減点・給料引きされる&環境装備もついてるから良いけど
白ナンバーや零細企業はいまだに黒煙もくもくで近寄れないよな・・・
この手は右車線を120-130でかっとんでるからシカトで - : 774RR [] 2014/06/06(金) 15:31:16.87 :7HCsXk0w
- 125より150の方がもちろん加速はいいんでしょう?
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 15:59:23.08 :wBLLc7rp
-
加速が気になるんだったら、タイカムに換えとけ。全く違う - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 16:51:14.79 :IyzmUZV9
-
だね。
ま、そのあたりの区間が150ccで無理なんだろうなーとは思ってた
で のレス見てやっぱりかと納得した
ただ、だからと言ってサイズ、スタイル、燃費、機能、価格みたいなあらゆる面で気に入っているPCXを
あきらめるかどうか悩ましいな・・・と。ちなみにバイク歴は長いと言えるかわからないが中型大型合わせて25年くらいね。 - : 774RR [] 2014/06/06(金) 18:32:36.47 :SdWxtYvh
-
東京に接続されている高速道路殆ど乗ったけれど、
平地・山岳特に問題ない。ベテランならw
ばきゅーーーんと逝きたいなら、リッターへw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 18:49:06.91 :o3GjA/39
- 俺の「上の排気量」アンテナにピピッと来ましたよwww
今週mixiの爆上げで3億儲かってるから何でも買うぞwwww - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 19:41:47.81 :dXljX8iC
- 妄想ワロタw
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 21:32:32.00 :irvukg4S
- もうそろそろ70000kmになるから、引退させようかな?とforza siを買ったけど、pcx軽くていいよ♪やっぱり。
特にあの始動の感じが最高だな。
siのセルは最初壊れているかと思ったよ…慣れは恐ろしい(笑) - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 21:49:16.99 :0OBKD8Yu
- 今日激しい雨で初めて車との事故になった(´・ω・`)
俺吹っ飛び当然PCX君にダメージ 俺は前に転倒した時同様ほぼ無傷
過失割合はこっちが低いんだろうけど双方の相談で保険は使わないことにした
純正マフラーガーニッシュが砕け原形とどめてない^^ 他にも数個所破損
やはり皆も気をつけてほしい(´・ω・`) - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 21:53:57.83 :Rg46PgTX
-
気をつけるから車と接触するまでのプロセスも教えて欲しい - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 21:54:02.00 :v+3wGexF
- 純正タイヤの滑りやすさ、マジヤバイ!!
雨ザーザーの中、ダンロップはそうでもなかったが
普通に垂直のままスローで単に曲がっただけなのに
マンホールの上でツルーーーーーーーーー。
「ウソだろ!!??」
来月くらいにミシュランかピレリに変えますわwww
もうフロントもリアも滑るが、リアがヤバイくらい滑る。
まあ、雨の日は車ってのが基本だけどねw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 21:55:23.33 :v+3wGexF
- 旧型が履いていたダンロップは優秀だったのだ・・・・
かわいそうに・・・ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 21:56:25.69 :qecA3ZAF
-
>出したきゃ出せばいいけど寿命は縮むだろうな
たまに高回転で連続して回してやった方がいいんだよ。
燃焼室内の堆積カーボンが焼き払われて綺麗になるから。 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 21:57:17.90 :v+3wGexF
-
エンジン音変になるかな?むしろ低速のほうが音ごつくない?
90〜100km/hで走ってるときのエンジン音ってシューンって爽やかな音
一度整備出してみたら? - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 22:03:55.41 :0OBKD8Yu
-
双方青信号の交差点で俺直進(法定速度の50km/h)くらい、相手の車は右折
車が右折してマジかよとおもった時にはすでに宙を飛んでいた^^
繁華街でやや見通しが悪い場所で、相手も何がなんだかわからなかったと思う
この状況だと過失割合は2:8くらいらしい
パーツは変えればいいが、シートが収納ボックスからばっさりいってしまったんだがいくらくらいするんだこれw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 22:05:11.24 :Rg46PgTX
-
そういや、こないだ環七からショッピングセンター駐車場に入るための右折待ち車線みたいなとこに、なぜか工事中のような
感じで砂が撒かれてた。そこに20キロ未満の低速で少ーしだけ右にハンドル切りながら侵入したらエラいスリップして焦ったわ。 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 22:07:07.42 :Rg46PgTX
-
やっぱり交差点の右直事故か… - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 22:08:23.91 :xA+tWu/R
-
25000くらいじゃね? - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 22:09:56.23 :0OBKD8Yu
-
他のどのパーツよりもたけーよw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 22:19:51.73 :v+3wGexF
- ふーむ、雨と砂とか砂利は純正タイヤでは特に注意せねば・・
あと、ライトが地面をあまり照らしてくれないw
まあ特に問題ないけどw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 22:29:49.10 :Rg46PgTX
- あと、排水用の長方形の鉄格子の蓋。昨日、某病院の駐車場内で10キロ程度の徐行でその上を
通過しようとしたらスリップしてこけそうになった。天気は本降り前の小雨だったかな。
公道の車線内にはそんなものないが、路側帯には時々あるから、すり抜けの時はかなり気をつけないと危ないと思う。 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 22:39:12.91 :v+3wGexF
- あるある
まあ普通の日の普通のアスファルトなら普通にいいんだけどなあ - : 774RR [] 2014/06/06(金) 22:52:39.99 :7HCsXk0w
- 生産数が少ないせいか納車はかなり先らしい。それだったらマジェSの方がいいかな
そこまで待つほどの魅力もないし - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:00:45.81 :HOxZLd8I
- だったらマジェSスレへどうぞ
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:07:31.45 :ICQnolzL
-
女とか爺さんは、対向のバイクは見えてても、居ることに気付かない生物。
右折しそうな車がいたら、こちらに気付かず曲がるかもしれない、
という予測運転,防衛運転が必要。
長いことバイクに乗っていると、知り合いが何人か天国へ行ったが、全部のケースで予測運転ができていない。
交差点へ青信号で進入したら、右から赤信号に気付かないトラックにひかれたとか。
バイクの運転は車の運転とは違う防衛運転が絶対必要。 - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:20:13.48 :ip+uEeWJ
-
ご愁傷様・・・ いまは感じないのだろうが、明日の朝になるとアチコチ痛むものだから
そのときはちゃんと病院にいって診断書もらって人身事故扱いに切り替えてもらえよ。
その治療費は向こうの自賠責から出るから示談は関係ないからね - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:25:03.63 :L3n5cvef
- 使う使わないはともかく保険屋は通しとけ
交渉だけならタダだし等級にも影響しないから - : 774RR [] 2014/06/06(金) 23:26:36.07 :0jc3y5Wi
- 俺なんか、先月、脇道から目の前で出てきたジジイの車が、俺をジーっと見つめながら出てきたぜ
俺が見えてないのか、もしくは止まるという判断が出来なくなってるんだと思った
ここ3ヶ月でそういのが4回もあったから、最近はすり抜けは全くしなくなった - : 774RR [] 2014/06/06(金) 23:26:53.89 :7HCsXk0w
- PCXは軽いしいいとこもあるが、はっきり言って見た目しょぼいしバイクっぽくないしマフラー変えても何かサマにならねーんだよな
- : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:34:30.75 :v+3wGexF
- まあ個人の趣味の違いとしかいいようがないなあ
俺はマジェSなんて
あんなショボいスクータータイプで150ccとか絶対に乗る気になれんw - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:35:28.37 :v+3wGexF
- あとマジェSは絶対に不安定だと感じた
バーグマンは単純にダサかった・・・すり抜けもどんくさい - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:37:23.12 :ip+uEeWJ
-
464も書いてるけど、老眼でも遠くのものはちゃんと見えているんだ
しかし視深視力が衰えているんで遠近感が無くて、高速で向かってくるバイクが
爺ちゃんの目には遠くに止まっているように見えちゃったりするのねww 爺ちゃんは悪くないんだ - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:42:38.93 :niuSbmZI
- >はっきり言って見た目しょぼいしバイクっぽくないし
都会はPCX多すぎて4年も経ったから見慣れたけど
田舎なら、あのスタイルは未だに珍しいのかもな - : 774RR [] 2014/06/06(金) 23:42:50.28 :7HCsXk0w
- >469
マジェSは155cc - : 774RR [sage] 2014/06/06(金) 23:47:19.13 :Rg46PgTX
- 右折待ち車がいる(かもしれない)交差点に信号青だからといって高速で突入するなんて怖いことは俺にはとてもできない。
10代の頃、原チャリで路側帯の側をすり抜けて交差点に飛び出して右折車とやった経験も大きい。
信号青の交差点に減速なしで突入するのは明らかに右折待ち車がいないことがはっきり見通せてる場合だけ。
それ以外は常にビクビク。 - : 774RR [] 2014/06/07(土) 00:05:10.46 :pri/CX1k
- >472
田舎でPCXなんて乗る奴なんてあんまりいないだろ。だいたい似合わないよ田舎には
あの細身な体系、軽さ、デザイン、正に都会にピッタシなバイクだし実用的だよいろんな意味で。
都会的なんだけどカッコ良さはあまり感じない。バイクっぽくないし、全体的にしょぼいんだよな。
田舎に合うバイクでまず思いつくのがオフロード的なバイクやスクーター。
俺は都会生まれ都会育ちだがPCXのようなバイクは好きではない。 - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 00:31:34.18 :rt4hDzUd
- 結局何が言いたいんだよ?www
- : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 00:33:46.88 :xXBHDpDt
-
たぶん・・・「俺はPS250が好きだ!」ではないかな?w - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 01:01:59.16 :tSBY2zw4
-
俺よく利用するけど問題ない - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 01:05:57.00 :SIeDYy75
- 自分はすり抜けは余りしないのだが信号待ちで
前2台の1台目が左折のウインカー出してたのでまあこれならと前に出たら
すぐ次の青信号で右から右折車(向こうは赤の点滅信号)が出てきて急ブレーキ
接触は無かったものの前輪ロックでスリップダウン
過失割合0:9の誘因事故をもらった
バイクの事故は先頭を走らないだけで9割防げると言う言葉の意味をつくづく実感したよ
以来対向の右折待ちまで怖くなって殆どすり抜けしなくなった - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 02:20:06.80 :rt4hDzUd
- 信号待ち渋滞が長く続いててどうしてもすり抜けしたくなったとしても、先頭には出ないことだな。
すり抜けした先に、バイクが複数信号待ちしてたらそいつらの後ろに続いてればいいわけだから一番ポジション取りが楽。 - : 774RR [] 2014/06/07(土) 03:20:40.16 :dKvGyGTv
- 参考ドラレコ映像
ttps://www.youtube.com/watch?v=OURNioY-aio#t=203 - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 08:33:34.99 :eq9RfnBD
-
バーグマンとか、マジェSというクソ機種を買ってしまって
すごく後悔して嫉妬してる人だよw - : 774RR [] 2014/06/07(土) 12:03:15.36 :CNzW7NX/
- 参考ドラレコ映像 (信号待ち原2 信号青で先頭からダッシュして…)
ttps://www.youtube.com/watch?v=Wd1VRE6Hj-U#t=103 - : 774RR [] 2014/06/07(土) 12:17:42.83 :CNzW7NX/
- 参考ドラレコ映像(恐怖の交差点)
ttps://www.youtube.com/watch?v=Wd1VRE6Hj-U#t=466 - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 13:10:55.12 :3oG/2FgK
-
二輪車は,距離を遠くに,速度を遅く見積もられやすい.
ジジイかどうかにあまり関係ない.
割と最近に教習所に通ったのなら,
危険予知トレーニングみたいなのを指導員といっしょにすると思う.
指導員の運転する自動車に乗って右折待ち,
そこへ指導員の運転する大型車,普通車,二輪車が直進で進入というシチュエーションを体験.
車種によってどう体感が変わるかを実感し二輪車の危険性を身を持って想像できる. - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 13:31:39.17 :CNzW7NX/
- 参考ドラレコ映像(車と接触して運転者を失ってもしばらく自力でスラローム走行する安定性抜群のPCX君)
ttps://www.youtube.com/watch?v=Q4HDZi65oxQ#t=373 (6分13秒あたり) - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 15:20:37.91 :QVT+GRRs
- 事故起こしておいて保険屋通さないでとか、単純にヘタレが言いくるめられたようにしか
感じないんだが。俺だったら示談なら定価分負担が大前提。 - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 15:24:12.85 :QVT+GRRs
- まぁどんな運転してても、状況に応じた安全な走行してる奴は事故らない。
危険な交差点だなと思えば最前列に出ず車列に並んで右直事故防止するしね。
事故る奴は基本的に他人を信用し過ぎなんだよ。
上から車が降ってくる事すら予測して本当の安全運転だ - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 15:39:16.79 :5iixsys+
- すり抜けしていた時に突然助手席ドアが開いてふっとんだ事ある
T字路では横から飛び出してきた車に突っ込んだ事ある<救急車で運ばれた
何れも100:0になったけどね - : 774RR [] 2014/06/07(土) 15:47:51.47 :86GK5kfH
- 独身童貞で守る家族もいなくて、替えがいくらでもきく平社員とかだと、危険予測もしないで漫然と乗ってる奴が多い気がする
子供も出来て社会的立場も大きくなってきても、都合でバイクに乗り続けなければならない場合、
くどいほどの危険予測をして慎重に乗らなければならなくなる - : 774RR [] 2014/06/07(土) 16:00:03.26 :cevMWJQX
-
オメーがすり抜けしなければいい話だろうが。ドヤ顔してんじゃねーぞ!
クルマが迷惑してるのが分からねーのか、このカス!!バイク乗りの恥だ! - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 16:13:35.86 :QVT+GRRs
-
下手糞に道を走る権利はない - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 16:15:51.11 :5iixsys+
- すり抜け出来なかったらバイクなんぞ乗る意味無いな
- : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 16:21:16.98 :3oG/2FgK
-
生きててよかったな.
死んでたら
「安全確認してドア開けたのに非常識な速度でバイクが突っ込んで死んだ」ってなってる. - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 16:47:03.86 :3EKfMdgm
- PCXすり抜けしやすくてワロタ。
アドレスより大きいからしにくくなると思ってたら、安定性が段違いでむしろこちらの方がいいよ。
ミラー変えればもっと捗るな。 - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 16:47:46.57 :8hyLYZNE
- 都会ならすり抜け出来ないバイク以外は皆すり抜けする
田舎で広い道路しか走らない人には無縁の行為 - : 774RR [] 2014/06/07(土) 17:06:11.34 :86GK5kfH
- バイクしか乗らない貧乏人は車のことを考えないばかりか、車を敵視する暴走自己中が多い
バイクも車も両方乗る人は、両方の立場を分かっているから、すり抜けを当然だと思わず、
なるべく迷惑を掛けない穏やかな運転を心がける - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 17:15:04.09 :QVT+GRRs
-
自分が他人に気使ったからって他人が自分に気使う訳ないじゃんヒキコモリ。
もっとマシな事書けよw - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 17:57:52.01 :3EKfMdgm
-
車も乗るけど普通にすり抜けもするよ。
むしろ年食って、穏やかになって分別もできてくるから無茶しないって感じ。
後は性格だろ?
俺は、せっかちだからオッサンだけどすり抜けて前に出る。
けど、昔ほどの無茶はしない。
反対車線使ってまで強引に前に出るとか。
実際、通勤レースの原二オヤジどもは、普通にすり抜けするよな。
名古屋県だけど。 - : 774RR [] 2014/06/07(土) 19:32:23.59 :nbqB0pby
- 今日も雨の中走ったけど、やっぱ交差点内のマンホールが一番危ないな。
20キロ弱の低速でゆっくり左折しようとしたら思いっきりリアがスライドした。
どのバイクでもマンホールは滑るというが、3年以上アドレスで毎日同じ道使って
通勤してたが、こういうことは一度もなかったし、意識したこともなかった。
交差点の真ん中にマンホールがあると避けようがないし、ハンドル切ってるし、
カーブから立て直すときに低速から無意識に少しアクセル開け気味にしてるのが原因
なんだろうが、こういう状況でのPCXのスリップ発生率ちょっと高すぎる気もする。 - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 19:41:49.78 :QQnG04eO
- 雨の日はバイク乗らないってのが鉄則じゃね?
バイク濡らしたくないし - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 19:55:19.82 :RukB+2Ki
- 今日みたいな日はともかく、出先でゲリラに来られるなんてことも。
- : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 20:33:55.87 :H3534rnM
- レインウエア常備してるし、指ワイパーも換え2つは常備
ブーツの中がグショグショになろうと雨でも通勤するよ
夜怖いので背中のLEDピコピコするコミネのジャケット使うようになった - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 21:39:58.67 :HYKH3W1k
- 天気が悪かろうがバイクに乗るが体力は消耗する。
風か吹いてる時の方が嫌だな
雨の日はガラコ常用
行き帰りの間なので、それまで持てばO.K - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 21:45:03.17 :HYKH3W1k
- 雨の日は長靴だな
- : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 21:53:14.26 :u/QP5P4w
-
これなんかまさにそういう状況じゃない?(バイクの事故じゃないけど)。
右折車の車種からしてジィちゃんじゃなさそうだけど、女じゃないかな
ttps://www.youtube.com/watch?v=Q4HDZi65oxQ#t=387 (6′27″から) - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 22:03:25.49 :1Nlg34pF
- のは直進車の信号無視じゃないのか
- : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 22:08:00.83 :u/QP5P4w
-
ああ、よく見りゃそうだな - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 22:18:19.71 :QQnG04eO
-
朝から降ってれば車だけど
夏は急なゲリラだね
それはどうにもなんないね - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 23:27:13.33 :E4tCEYay
- だからマンホールすら避けられないって
…うんこ君だな - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 00:09:48.30 :/yZrbuwC
- うんこすら避けられないカスが何かブツブツ言ってるな…
- : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 02:50:59.93 :N3NZUAb4
- 川崎の国道一号ならマンホール避けて走るなら
白バイ並のスラローム処理能力が必要になる訳だが
2mごとにあるからな、マンホール - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 03:52:29.70 :QQ09SYOH
- なんかさ、山道走ってると、
カーブの手前と終わりにほとんどと言っていいほどマンホールない?
ツーリグ前の天気確認は絶対し忘れてはならないw - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 03:54:36.15 :QQ09SYOH
- まあ、マンホールが連続すると超危ないけど、
単発なら、その先のアスファルトでスリップもある程度止まるからいいんだけどさ - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 04:26:05.48 :AeFc8I0g
- 地域によるけど…
路面電車の線路は意外と太いからな
浅い角度で入ると危険だ - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 10:31:03.91 :oTFfevNe
- 慣らししたいな
雨止ま無いかな - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 11:49:26.34 :Ycib0m77
- 今週末は下取り込みの見積もり出してもらおうと思ったのに雨
- : 774RR [] 2014/06/08(日) 12:16:26.46 :/ZdBDpam
- 地味にゴーゴーと後輪から派手な音がするんだが、
ベアリング逝ったかな?
具具ってみれば、そんな事例もボチボチ。
1.1万`くらいだが、あんまり耐久性無いもんだな。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 12:28:20.64 :TudtB/Kr
-
センスタ上げて後輪手で回して、変な引っかかりがゴリゴリあったら
ベアリングかファイナルギア内部の何かがアウト
俺は2つのベアリング交換した(ファイナルギアの中のやつ、ベアリングが完全に逝ってた)
2万kmくらいだったな - : 774RR [] 2014/06/08(日) 12:28:38.77 :ILMPjPFB
- こういうところに、こういう周辺の車の混み具合でマンホールあると避けようがないわな
ttps://www.youtube.com/watch?v=GYLyzoeDnZE - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 12:32:03.20 :TudtB/Kr
- フロントブレーキかけながら進入すると危険だわな、握りゴケと同じパターンになる
ブレーキかけなければ、直進している限りマンホールは怖くない
あと停止の時、足を出した時か - : 774RR [] 2014/06/08(日) 12:34:36.06 :zlt6vcVr
- 11万`って、何をどう乗ったらそんなにいくんだ?
- : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 12:54:28.33 :LnLLTh4O
-
ベアリング交換したが走りが全然違うぞ
マジ驚いたわ - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 13:01:14.00 :KLcD5rIU
- バイク屋に任せたら工賃、部品代0になってて
なんで?って効いたら
メーカーにクレーム対応通ったという事だった(ドリーム店) - : 774RR [] 2014/06/08(日) 13:22:28.66 :nEVvVAdp
-
つーかそれ、前2つのマンホールが車線左よりに続いてるからバイクは当然センターから右よりで
マンホールを避けて走るよな。そしたら3つ目でいきなり真ん中に出現するとか…
トラップゲームかよ… なんでわざわざこういう配置にするんだろう?? - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 13:46:13.97 :N3NZUAb4
- マンホールはバイクを考慮して作ってないからね
山梨県の市街地とか車線のど真ん中に段差の深いマンホールがあったりして
「あ、この県はバイク考慮してないな」ってのがすぐわかる - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 16:17:21.88 :HiQASVcy
- レコードラインにそってマンホールがあるウチの近所の道は通らないようにしてる
- : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 16:24:30.45 :dBVg1UJ9
- さっき未来酢のBBAのウィンカー出さない
いきなり強引な割り込みでぶつけられそうになった。
とっさに回避しながらホーン鳴らそうとしたんだが
スイッチを押せずじまいorz
来月で2年になるんだけど、いまだ慣れんわ〜。
まだ身体がウインカーとホーンのスイッチを逆に
覚えたまま。 - : 774RR [] 2014/06/08(日) 16:54:12.62 :uIHjuwfz
- GGY?w
- : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 17:39:36.67 :KYhh3YrP
- 車の前に出て止めて窓を強めに叩いて開けたら怒鳴って
財布出せって言って出したら中の札を全部取ってなるべく遠くに投げ捨てろ - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 18:07:18.46 :N3NZUAb4
-
あのホーン位置はリコールレベルだと思ってる。緊急時に押せた事が無い。
信号変わっても止まったままの車に鳴らす程度にしか使えない。 - : 774RR [] 2014/06/08(日) 18:15:01.30 :cNHN+Rkr
-
明らかな犯罪教唆に該当していますので通報レベルです。 - : 774RR [] 2014/06/08(日) 18:23:31.13 :/ZdBDpam
-
さんくす。
耐久性がヘッポコだなw
まあ、ベアリング破壊→ロック→転倒→死亡は嫌なんで、
バイク屋行って見る。
まだ保障効くかなあ…そろそろ2年だから。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 20:51:08.65 :BPUdFPw4
- 皆さん、新車でpcx150買うか中古でFAZEにするかで迷ってる僕の背中を押してください。
- : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 20:57:09.60 :KLcD5rIU
-
高速&長距離乗るならFAZEにしといた方が良いぞ
街中ガンガン走るならPCXで - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 20:59:12.57 :BfWJ4NRD
- 今年の大雪で雪なんか全くない位なのにバスがチェーン外さずガリガリ路面をメチャクチャにほじくり出して荒らしてくれたお陰でアスファルトのカス砂利が集まってる場所があった。
そこへスカイウエィブが通りがかって転けた瞬間を目の当たりにした。ゆるいカーブなんだけど後続車にひかれないで良かったのが不幸中の幸いだろう。
モロ転けでも無くすぐ立ててキズもそんなでもなさそうだったが、新しそうだったのに気の毒 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 21:29:19.49 :oTFfevNe
-
どちらでも良いならFAZE - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 21:30:38.90 :CnpIx5wJ
-
どっちにも特に求めるものがなければFAZE一択 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 21:34:34.28 :Rgoly2AO
-
FAZE、FAZE、FAZE - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 22:16:01.15 :BPUdFPw4
- 完全街乗りオンリーなので今回はアドレスにしとくわ…(´・ω・`)
レスくれたみなさんありがとう。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 22:21:40.01 :wanlTxIa
- アドレスがオルフェーブル級の末足で追い込んできてワラタ
- : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 22:35:14.17 :8LerzA/d
-
こういうふうにカスタムしておけば砂利道に遭遇してもコケずにすんだのに… - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 22:43:11.89 :8LerzA/d
- あ、貼り忘れた。もういいやw
- : 774RR [] 2014/06/08(日) 22:54:40.61 :1kDYCnCn
- 例え街乗りだけでもアドレスのようなメットインの中に給油口があるのは絶対無理
- : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 23:02:40.88 :SoRH1t26
- メットインにアダルトグッズを隠してるのは俺だけじゃなかったんだ
- : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 00:10:10.21 :LxVl260g
- フロントはスマホでメットインはオナホよ
- : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 00:49:26.18 :xeDpFlsU
- こけて外装交換だったら10万コース?
- : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 01:36:58.54 :XoOdlsfd
-
老眼鏡掛けなよ… - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 10:53:27.00 :CN+7lBYD
- マンホールが悪いんじゃない。あんなトラップと言って差し支えないような素材を使ってるからダメなんだ
- : 774RR [] 2014/06/09(月) 11:48:09.19 :RgidJKYJ
- 確かに。歩道にはコンクリート製のマンホール蓋、結構あるよな。車道は鉄製ばっかり。
コンクリート製は車に轢かれ続けると耐久性がないってことだろうか - : 774RR [] 2014/06/09(月) 11:54:37.71 :RgidJKYJ
- ググったら結構あるんだな。ハイグリップマンホールw
ttp://www.chubu-net.co.jp/highgrip/
ttp://www.kanae.co.jp/product/06c10.html
景気対策で公共工事費用増やすならこういうところに税金使えや - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 12:47:18.54 :ByFBmhvJ
- 車道のマンホールは大抵レコードライン上にあるのが厄介だわな。
- : 774RR [] 2014/06/09(月) 15:21:55.85 :qEqG+W5h
-
何処の南米の強盗だよ?www
ttps://www.youtube.com/watch?v=c-Br5KSd32k
さくっと射殺されるぞw - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 19:47:21.43 :ZyfuOZ1g
-
Nice Shot! - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 19:50:32.80 :OO5Wu9ao
-
コンクリート製マンホールはすぐに表面のコンクリがタイヤで削り取られて
無くなってしまう。
摩擦力の強いコンクリマンホールは、はめ込んだ状態で上を走行する車の
タイヤに前後左右に少しずつ動かされるので、マンホールが乗っている
坑道穴の縁部分が磨耗してしまう。
コンクリの厚さを厚くすると、今度は定期的に磨耗したマンホールを交換
しなければいけなくなる。
という理由で車道には使われていない。 - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 22:27:03.04 :tmkgOxuq
- ライダーの命より手間優先てことさ。
- : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 22:43:13.85 :laz+VzCk
-
そういえば、家の前のマンホール一式、デザインマンホールとかに置き換わってた…
カラフルでキレイだけど、滑りやすいのは変らない…
神奈川県はライダーに厳しい - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 22:48:49.71 :17J2IuNC
- 普通に走ってたらそんなにマンホール関係なくね?
- : 774RR [] 2014/06/09(月) 23:41:26.55 :nWSI+94k
-
デザインマンホールは、単に滑り難く加工されたマンホールに代えるのに比べて4倍も5倍もコストが掛かるらしい。
つまりデザインマンホール一個設置する金で、滑らないマンホールを4〜5個設置できるわけだ。
ttp://www.geocities.jp/origin_manhole/page020.html
バイク乗りよ、怒れ。 - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 00:17:11.19 :c/RVdq6q
- 金かけて滑りやすくしてるのか
- : 774RR [] 2014/06/10(火) 00:28:11.15 :ivFQooyt
- 20年以上乗ってるけど、濡れたマンホールで怖い思いしたことないなあ
基本を知ってれば怖くないよ - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 00:32:24.19 :ahhRiLDu
- バイクより雪の日とか歩いてるとマンホールは怖い
- : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 00:34:48.03 :F4vba1F3
- 三ツ目通りと言問通りの交差点のマンホールトラップにやられかけたわ。
- : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 00:42:01.09 :ahhRiLDu
- PCXの14インチサイズにも、ミシュランのパイロットロード3/4みたいな、白線&マンホールにちょっと強いパターンのタイヤ出ないかな?
ttp://www.reifenpresse.de/wp-content/uploads/sites/5/2013/11/Michelin-Pilot-Road-41.jpg
DIABLO SCOOTERで不安なのか?というと、実際コーナーでリアが滑る事があるのでうっかりフロントからブレーキング進入のことを
考えると、ちょっと怖い
MAXXIS MA-3Dとかオモシロパターンなんで、使ってる人居たら感想欲しいなぁ。(ライフが短いというレビューはあるけど)
ttp://img.tarad.com/shop/v/vnpracing/img-lib/spd_20120503183339_b.jpg - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 00:44:47.10 :AFuFh4tG
-
その通り - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 00:45:10.91 :1gaDV+e0
-
どのマンホール?
ttps://www.google.com/maps/@35.712883,139.80574,3a,90y,35.78h,70.52t/data=!3m4!1e1!3m2!1sztbUjygKMsJn35gUHGO52Q!2e0 - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 00:55:03.37 :F4vba1F3
-
横断歩道にあるやつだす。 - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 01:22:06.31 :1gaDV+e0
-
やっぱり…。 一つ手前のやつを慎重に避けつつなるべく内側を曲がって
立ち直ったか立ち直らないか微妙な瞬間に目の前に横断歩道のやつが現れるんだよな…
ちょうどアクセルも開けるタイミングだし…。昨日滑った時は手前のヤツかと思ったたけど、
今日もここ通って、もう一度確認したら危ないのは横断歩道のヤツだった。 - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 04:57:45.12 :afJ2l26M
-
ミシュランのシティグリップ最強 - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 07:29:41.09 :afJ2l26M
- ETC取り付けるための専用設計て具体的にどこのこと?
メットインスペースの前に、簡単に開くフタがあって
バッテリーみたいなものが入ってたけど、あそこ? - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 12:41:45.60 :HYnCNC1L
-
専用設計と書かれているが、何処か分からないよね - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 13:17:19.10 :0/hwUn53
- 「ホンダ純正トッポボックスを取り付ける専用設計」とか書いてるけど実際は社外品のステー
やキャリア普通に付けられる汎用設計だし…(まあ、その方がいいんだけど)
「専用設計」って割りといい加減な表現だよね。 - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 13:17:50.79 :0/hwUn53
- トッポボックス→トップボックス
- : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 15:07:49.90 :afJ2l26M
-
そうなんだよな
電話して聞くのもなんだし・・・
HPに書いておいてくれよw
トップボックスの専用設計ってあれ汎用なのかw - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 17:05:34.98 :5Gk4jaoN
- giviのフィッティングとベースが融合したようなものでしょ。
それでいて上面に出っ張りがなくて他社製のベースをその上に固定できるイメージ。 - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 17:38:41.80 :zijQ+zqu
- いや、リアの出っ張り部分のフタはずせば穴が四つ現れるから
その穴に尼で5000円くらいで売ってるGIVI専用ステーだとかキタコのキャリアだとかを直接、簡単に取り付けられる。
その上にGIVIの箱買ったら付属してる例の黒いベース板を付ける。
ホンダ純正トップボックスがどういう取り付け構造になってるのかしらんが、GIVI付けてみた感想は、汎用設計そのもの。 - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 18:45:40.52 :5Gk4jaoN
-
そう。そういう感じ。ボックス単体の話だったのに、ボックスのステーの話をしてしまった(´・ω・`)
純正ステーも、ボックスの突起を穴にひっかけてワンタッチで固定する方法だよ。
社外品との違いは、車体のキーで開け閉めできるくらいかな。 - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 01:14:20.29 :1a0P1ub4
- 今日、旧型マットブラック納車されましたー!!
記念カキコです^^
さっそく箱とロングスクリーンつけました!
これからよろしくですー! - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 07:07:41.71 :yOyrzeWC
-
おめでとー。 - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 10:00:04.78 :WpFxQvUK
- 専用設計なのか知らんけど、スクリーン外すと見える所にetcのアンテナ収めるスペースがあるね
- : 774RR [] 2014/06/11(水) 14:07:14.41 :T4Wzb2id
- 150を選んだ理由は何ですか?
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 14:09:39.34 :g1ibisz7
- なんとなく
- : 774RR [] 2014/06/11(水) 14:14:22.48 :DaYR89Ka
- いつでも自動車専用道路を使えるという安心感が一番目ですだ。
- : 774RR [] 2014/06/11(水) 14:47:56.01 :E5XkIrZ7
- 150ccでも125とタイヤサイズは同じなの?
あの細いタイヤ? - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 17:28:32.78 :GjVpvu2Q
- 通れる道と通れない道を意識して走るのがめんどくさかったから。
- : 774RR [] 2014/06/11(水) 18:20:10.85 :T4Wzb2id
- 逆に125以下しか通れない道ってなかったっけ?
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 18:29:34.00 :R7K2OIkL
- しまなみ街道?
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 18:32:09.90 :8Ue7YBiD
- 125が無くて仕方なくw
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 18:48:56.15 :aThjelI/
-
まさにそのしまなみ海道下道とフェリーの為に125を選んだ(50円の橋とフェリーを使ってのランガンキャンプツーリングは結構楽しい)、
自動車専用道路は別にリッターバイク持ってるから! - : 774RR [] 2014/06/11(水) 19:44:30.42 :T4Wzb2id
- >589
車もあるの? - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 19:44:37.14 :rmC03E+o
- カギスペースの右の壁に四角い穴が開いてるんだが
これって何?
ETC取り付け専用構造の一部なの?
だれかわかる?
125の方にはついてないとか言うレスあったけど。。 - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 19:47:04.25 :UAuIqIn4
- 皆さん何色乗ってますか?新型のマットシルバーかなりスポーティで良さげ、白と迷ってます。なんで青、赤、なくなったんだろ
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 19:50:31.33 :oqRGMHeK
-
コンビブレーキのリザーバータンクを見る穴。
懐中電灯で照らしてみるといい - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 19:53:58.25 :rmC03E+o
-
あ、そうでしたかw
ありがとうです - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 19:54:38.10 :rmC03E+o
-
白や黒は飽きたのでマットシルバー乗ってますよ - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 20:06:10.15 :UFPMTF0K
- ということはETC着けるには
またバラさないといけないわけ?
専用設計とか書いてるのに、
結局バイクを分解しないとダメって意味ないじゃんw
新品をバラすとか気が引けるわ - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 20:38:14.55 :zoLYjyMo
- マジカルレーシングのカーボンスクリーンって、KF12にも装着できますか?
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 21:09:23.89 :ZEzdj5ie
- 天橋立も松並木を125は通れますが、150は通れません(´・ω・`)
- : 774RR [] 2014/06/11(水) 22:36:15.78 :T4Wzb2id
- >585
どこでも通れるわけじゃねーんだよ。↑ここを読め - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 22:39:13.70 :4vFyok8/
- どこだよ
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 23:03:18.67 :PHUvYjuz
- Vテックじゃないけど普段は150ccくらいしか使わず
250ccモードにすると眠ってた100cc分が起きだしてすげえ走りになるようにすればいいのに
そうしたら普段の燃費もいいだろうに - : 774RR [] 2014/06/11(水) 23:10:47.31 :3KJjA1R9
-
水は無理だなぁ… - : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 00:09:30.34 :08zhEE7G
-
なに興奮してるんだよw 少しは落ち着けよw - : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 05:37:07.10 :ttsCWO3N
-
車は家族4人で5台あるよ、
私が2台持ち。
2輪は私の2台しか無いです。 - : 774RR [] 2014/06/12(木) 06:07:19.66 :VD85OopV
- ぷッ。
またこんな風お方がおいでになりました。 - : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 08:19:46.46 :/hjj2qqb
- 1人1台のド田舎の方いらっしゃいますた
- : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 10:25:28.89 :tJERbAjE
- 隣の都道府県は大都会だけど俺の住んでるところはそこそこ田舎
やっぱり家族1台車持ってて家族で4台保有してるw
バイクは俺だけだわ - : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 12:08:16.06 :lO/l8l3J
- バイク1台でも任意が痛いのに
皆なさん、複数台持っているんですね
維持費&保険代が凄そう - : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 14:50:31.86 :ZJFhf5eA
-
うちの福島の田舎は家族14人で生活していて、車8台とバイク4台所有してるよ。
8台のうち6台は軽自動車で、バイク4台中2台は原付だけど。
全て敷地内に止めてあるんで、駐車場料金無し。
家も敷地内に3件建ってる。
でも、特に金持ちというわけではない。 - : 774RR [] 2014/06/12(木) 15:09:30.94 :VD85OopV
- いいなあ、大家族。
- : 774RR [] 2014/06/12(木) 16:10:49.99 :4dwEpxGc
- 俺も複数所有してるが、複数と言っても二台だけ。
一番理想なのは一台のみで全てが間に合う生活かな
バイクオンリーだけで生活できれば最高 - : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 16:15:40.29 :/GcvREhq
- ヤマハ、ROV「VIKING(バイキング)」の6人乗りモデル「VIKING VI」を北米発売へ
ttp://jyonreno.jp/blog-entry-1778.html - : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 17:57:18.96 :jZHX8qfO
-
車のランクを落とせばバイクの複数台持ちなんて敷居は凄く低くなる - : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 21:28:24.07 :2ma62ihH
-
V8エンジンとかならあるけどなー - : 774RR [sage] 2014/06/13(金) 08:35:55.59 :5bBaYi2Y
- 気筒休止なら四輪だと珍しいもんじゃないけどな。
ホンダが二輪にも使おうとしたけど駄目になったんじゃなかったけ? - : 774RR [sage] 2014/06/13(金) 10:34:03.42 :YF97oS5X
- 新型にETC取り付けた人いる?
- : 774RR [] 2014/06/13(金) 11:32:07.16 :aW4+Mypy
- >596
アンテナや車載器を取り付けるスペースが最初から準備されて
電源回りもカプラーONで取り付けられるなら十分意味があると思うけどな。 - : 774RR [sage] 2014/06/13(金) 12:14:10.21 :RXZKZ1qI
-
>新品をバラすとか気が引けるわ
以外とバイク屋でもカバーの爪折ったりプラリベット付け忘れたりするからな - : 774RR [sage] 2014/06/13(金) 17:17:20.49 :5bBaYi2Y
- 少なくても外装はバラさないと本体や配線を収納出来ないやん
- : 774RR [sage] 2014/06/13(金) 18:02:24.75 :+05B73on
- PCXは外装脱着の不便さだけは頂けないな
今まで20数台バイクを所有してきて、これ程面倒なのは初めてだわ - : 774RR [sage] 2014/06/13(金) 21:08:49.28 :IhATKgkZ
- 旧型だけど、やっとライトをマツシマのハロゲンに変えた。
ワット数も30wに上げた。
やっぱ格段に明るいわ。
でも、アイドリングストップは使えないな、もう。 - : 774RR [] 2014/06/14(土) 03:04:40.95 :deDJmjqY
- IS普及優遇税制とか助成金とか創設すればいいのにな。
それくらユーザーサイドからみたISシステムのメリットは薄い。 - : 774RR [] 2014/06/14(土) 05:36:08.05 :VzXwjg05
- そうね。おれはISは使わないなあ。
エンジン、スターターにとっては始動と停止を繰り返すよりは、
回り続けていたほうがいいんだろうし。
燃費のことなんかよりも、ISを多用した結果、バッテリー交換時期を早めたり、
メカに対して少しでも悪影響があるようなら「ナンダカナ〜?」って思うよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 06:22:50.26 :slHnsrbM
- ISは一時の静寂さが良いんだよな。
バッテリーは安い中華を毎年交換していってもいいかなと思うわ。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 06:58:27.22 :7kEJpN5I
- ISは、無駄な燃料消費を抑えるだけじゃなく、クランクケースの冷却効果も高いので、エンジンが長持ちする。
- : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 07:27:35.40 :n8olgbqF
-
夜エンジン止まって虫の声が聞こえ始める瞬間いいよね - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 07:35:22.52 :SbSktzLz
- 販売店ではIS使うなというが、電圧計付けて下がり過ぎるときはIS切ればいい。
発売と同時に購入して2年間ISオンで使っているが問題ないよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 07:42:02.16 :fy7VJthO
- 626 イイですね、どちらにお住まいでしょうか?
- : 774RR [] 2014/06/14(土) 07:44:12.62 :VzXwjg05
-
ウオーターポンプも停まって冷却水が循環しないのでので、IS直後には一時的にエンジンの温度は上がるはずだよ。冷却効果高い云々は疑問だな。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 07:49:27.00 :5bGjmukC
-
爆発してないのに温度が上がるのか?
冷えないというならば判るけども… - : 774RR [] 2014/06/14(土) 08:00:41.56 :VzXwjg05
- 4輪の旧車の話だが、
オーバーヒートしたら、走行を止めてボンネットを開けてエンジンはアイドリングを続けて冷めるのを待つ。
というのが常識なのだが。
まあIS使う、使わないはオーナーの考え方しだいだもんな。
つまらんこと言って御免。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 09:32:09.67 :jxWaQTJh
- 俺は道が空いてる時はis/ON渋滞気味はis/OFFにしてる
なんとなくだけどw - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 10:48:08.04 :/VbwJBop
-
直前まで爆発してるからシリンダー内の高い熱で温度が上がる - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 10:51:16.25 :5bGjmukC
-
PCXのISオートデコンプしてんじゃなかったっけ? - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 10:59:20.57 :7kEJpN5I
-
よく読んでくれ。
クランクケースと言ってるだろ。
シリンダーもエンジンは動いていたほうが発熱し続けてしまう(2サイクルでは逆)が、空冷4サイクルにくらべれば雲泥の差。
しかし、クランクケースだけはオイル潤滑冷却だから、スクーターのような構造では大差ないけど、
ISによって冷却効果が高まる。
実際、自動車のISでは役立ってるってよ。 - : 774RR [] 2014/06/14(土) 12:33:52.30 :VzXwjg05
-
(2サイクルでは逆)とういう部分。
意味がわからんな。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 14:01:27.07 :WGYJAPgS
- 俺はが何言ってんだか分からない。
- : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 14:29:05.55 :2Hv9zfCW
- ラジエーターのアッパーホースに水温センサー付けて温度管理してる自分参上w
長い信号とか踏切でアイドリング放置すると、水温がかなり上昇します。
is作動させると水温はゆっくり低下してますよ。
15kmの通勤でis作動させた方が平均で2℃位低く出てます(90→88)
自宅で15分アイドリング放置で100℃突破したことありますw
デコンプはエンジンの始動補助機能 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 14:38:43.61 :WGYJAPgS
-
>デコンプはエンジンの始動補助機能
IS直後にエンジンの温度は上がるはずという、それまでの話に
始動補助機能がどう関係してるのか俺には理解出来なかった。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 14:55:25.38 :ZOfOxCNx
- 停車してから赤信号が長くなりそうなら手動でISオンにして、すぐ動き出しそうならオフのままにしてるが、
そうやってるうちに、ISシステムなんかなくても停車が長くなりそうならキー回してエンジン切って発車前にまたエンジンかける
昔ながらのISと大差ないような気がしてきた。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 15:21:10.17 :5bGjmukC
-
ttp://www.honda.co.jp/tech/motor/idling-stop/
デコンプ動作時には排気が完全に行われるからシリンダー内に熱源が無いよって事で
停止時に1回余分に爆発してしまう事もないという、下らない話を一言で書いたら伝わらなかった
という事です - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 16:50:42.84 :WGYJAPgS
- >641
そういう事だったんだ。
まだ、内容がよく分からないけど絡んでメンゴ! - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 23:27:36.65 :7kEJpN5I
-
2サイクルエンジンでは、混合気自体が冷却効果をもたらし、クランクケースを冷やしているんだ。 - : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 03:41:57.48 :xZsm18Q4
-
4サイクルもエンジン各部とオイルクーラーを循環して冷えたエンジンオイルが
オイルパンに戻されてクランクケースが冷却されるよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 04:02:43.70 :2lQMWsO5
-
PCXはオイルクーラーは付いてない。 - : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 16:12:51.88 :2H059Ate
- もう面倒だから2stと4st、両方とも1時間ぶん回して乗った後に素手でクランクケース触って確認すれば?
- : 774RR [] 2014/06/15(日) 23:49:44.73 :h1QGLw+q
- 150の新型だけど、このバイクシート段差の部分が腰に当たりメチャ痛い
シートの形状悪いと思うけど
皆さん、アンコ抜きやアンコ盛り的な事をしていますか
改善策とか、お聞かせ願いたいです - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 01:19:26.06 :okSTAZr+
- 後輪ディスクブレーキとタコメーターつけてほしいな
- : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 03:12:48.12 :zgBl7cwW
-
>バイクシート段差の部分が腰に当たりメチャ痛い
痛いか?どんなケツの形してるの? - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 06:11:22.33 :oNvzVzXW
- 腰引きすぎなんじゃない?
- : 774RR [] 2014/06/16(月) 06:37:08.65 :OCdcPL4r
-
そうなのかな、前のバイクから深めに座る癖が付いているかもですね
ケツを引き猫背的に座るから、シートの段差に腰が当たるのかな - : 774RR [] 2014/06/16(月) 07:05:12.97 :OCdcPL4r
-
段差を面取りし様かと思いましたが、盛って見ます - : 774RR [] 2014/06/16(月) 08:28:18.76 :OCdcPL4r
- 純正ボディーマウントシールド、納車から待っている状態だが
普通にハトヤで売ってるね。それも送料込みで3000円ほど安いし - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 11:42:24.07 :zgBl7cwW
-
俺も巡航速度に入った時は腰深く座ってその段差にケツの後ろが当たる感じだけど、
別に痛いと感じたことはない。むしろ多少のホールド感があってどちらかというと快適だが - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 15:43:19.26 :dOUktoZj
- バイク乗る前に腰痛治せよ
- : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 18:53:12.27 :PEiUX1br
- 俺も先週から腰痛だ
バイクに乗るまでは辛いけど乗ってしまえばシルバーカーの老人の如く
PCXの次はモンパルかw - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 20:36:03.01 :2Xfncnw3
- 腰痛って治るのか?ここ2年ほど腰が痛いが年取ったらこんなもんかって放置してるわ
- : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 21:04:14.51 :ShDNVkUe
- つ AKA-博田法
ttps://www.youtube.com/watch?v=TU_OadM9dwI#t=2793
ちゃんとした整形外科医がおこなう治療法だよ - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 21:33:03.92 :Y+7rB56B
-
納期7月末とか書いてないか?
今、純正のロングスクリーンは
どこにもないぞ - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 21:53:10.24 :h8eCgh0C
-
腹筋つければ改善するよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 22:23:56.33 :OCdcPL4r
-
在庫特価とか書かれてるね
楽天の方のレビューに買った見たいに書かれていたので、アレとか思った - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 22:24:45.68 :NZ7GpxkL
- 俺も若いとき、ヘルニアを腹筋鍛えて治した
- : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 22:30:50.94 :ShDNVkUe
- 腹筋を鍛えると腰痛が治るという考えは迷信といっていいほどはびこっている。
腰痛があるときに運動をするとさらに腰痛が悪化することが多い。
腹筋や背筋を鍛えて腰痛が治るのなら、スポーツ選手に腰痛はないはず。
しかし実際はスポーツ選手の腰痛持ちは普通の人より遙かに多い。
たとえばタイガーウッズは腰痛で選手生命の危機にある。
ただ筋肉があると同じ仕事量をする場合に、疲れの度合いが低いから
腰痛が治ってから筋肉を鍛えることは、腰痛予防にはなる。
スレチになるのでこの辺まで、これ以上の議論は専門スレで - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 22:58:20.65 :zgBl7cwW
- ストレッチがいいよ
- : 774RR [] 2014/06/16(月) 23:58:45.38 :7svCuZWT
- 階段の昇り降り
意外と知らない奴が多い - : 774RR [] 2014/06/17(火) 00:18:15.45 :xr3omLen
- 腰痛の奴は、ピザ体型で腹がせり出してたり、ピザ体型で重い体で中腰の作業をして痛める奴が殆ど
マジレスすると、腹筋や背筋などの外側の筋肉を鍛えても無意味
腹横筋という体幹のインナーマッスルを鍛えないと駄目
腹横筋は腰をコルセットのように包んでいる - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 05:54:48.75 :IHm8VKgF
- そのインナーマッスルの衰えがオッサン太鼓腹の原因だしな
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 08:28:59.44 :UUaHTWgC
- インナーマッスルどうしたら鍛えられるん?
- : 774RR [] 2014/06/17(火) 09:46:01.18 :2rVlinWC
-
先生そのインナーマッスルの鍛え方を指南願います( ̄^ ̄)ゞ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 10:04:21.15 :a9bFhTDD
- 皆腰痛持ちかよw
俺は前傾姿勢のバイクだと腰にこないけど
アメリカ的な足を前に出すポジションは辛い - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 10:06:20.57 :a9bFhTDD
-
×アメリカ的→○アメリカン的 - : 774RR [] 2014/06/17(火) 10:38:14.96 :bQ8wmDnK
- AT免許の奴は、ニーグリップの習慣がないから、長距離ツーリングで腰を痛めるらしいな
もっとも、PCX150では加速もショボイし最高速での風圧も弱いから、腰への負担は無いが - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 11:01:37.84 :GC3NFoJm
- ニーグリップする習慣がないと腰痛める??
- : 774RR [] 2014/06/17(火) 11:40:47.70 :NMhMpW/H
- 初耳だなw
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 11:59:54.58 :f6nq4dQ9
-
マジな話足ピンオナニー - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 12:02:58.00 :UX2MsuXB
- レース現役引退してから30kg太った。
今は腰痛との闘いの毎日だわ。 - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 12:09:25.73 :eN6CO7Hj
- 高速道路で100km/hでずっと走ってるけど
特に腰がいたくなることはないなあ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 12:10:37.29 :eN6CO7Hj
- 100キロ毎時に達するまで5秒つてとこか
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 12:17:45.41 :fLfZ7jog
- 速いな
俺のPCX150では20秒ちかくかかるぞ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 13:03:48.53 :/+XAfSmA
- 5秒ってすげーな!
- : 774RR [] 2014/06/17(火) 13:19:45.03 :bQ8wmDnK
-
だから、ショボイPCX150までしか乗ったことない奴には分からなくて仕方ないよ
上のクラスで加速減速の時ニーグリップしないと、ケツで全加重を受け止めるから、腰にも大きな負担が来るんだよ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 13:37:32.15 :eN6CO7Hj
-
おっそw
それ、乗ったことないだろw
それか初期型?
110キロ毎時ならかなりかかるけど
100はすぐだよ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 13:42:35.16 :eN6CO7Hj
- 一応エンジンオイルはG4いれてるからかな?
かなり軽いよ。高速域でも - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 13:55:46.83 :GC3NFoJm
- 腰への負担は、ニーグリップ云々じゃなくて走行時の姿勢の問題だよ。
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 13:58:20.86 :fLfZ7jog
-
初期型150だよ。平地で0-100km/hがだいたい計測で20秒(道が良かったり追い風だと18秒とか)
新型のタイ仕様は本当に140km/h出るの?
ttp://www.youtube.com/watch?v=o1LCjQ1PVMc - : 774RR [] 2014/06/17(火) 14:00:58.21 :bQ8wmDnK
-
いや、姿勢も関係するし、ニーグリップで加重を分散させないことも関係するよ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 14:19:49.42 :GC3NFoJm
-
ビグスクも適正姿勢で乗っていれば、それほど腰に負担かからんのよ。猫背で乗るのと背筋真っ直ぐににして乗るのとじゃ、猫背にしてる時の方が何倍もきつい気がする。 - : 774RR [] 2014/06/17(火) 14:27:57.15 :bQ8wmDnK
-
短距離の普段乗りならそうだろう。最初に言ったように長距離ツーリングで1日中乗ってると、
いくら姿勢が良くても、ニーグリップしてないと腰に来るよ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 14:41:07.39 :eN6CO7Hj
-
俺のは日本仕様にしてある正規ルート購入なもんで
110キロ毎時になったらリミッターかかっちゃうわー
ひとつ前の旧型でタイ仕様が127キロ毎時行った動画をyoutubeで見たよ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 14:50:15.70 :GC3NFoJm
-
ニーグリップ出来ない代わりに、ビグスクには腰への衝撃を吸収する為の背もたれがあるんじゃない?
一部ない車種もあるけど。 - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 14:53:44.08 :IJMOvI2m
-
五秒ワロタw
ここはPCX150スレだぞw - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 15:01:48.25 :aa+qsSVS
- 5秒って、腹時計で計ったのか?
- : 774RR [] 2014/06/17(火) 15:03:09.17 :bQ8wmDnK
-
君も乗れば分かるが、簡易な背もたれ程度じゃ解決にはならんよ
ご託を並べないで、大きい排気量ので長距離ツーリングしてみなって - : 774RR [] 2014/06/17(火) 15:05:02.60 :bQ8wmDnK
- SSや大型NKなら、5秒は余裕だろ
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 15:11:09.62 :zgdOJGQB
-
そのレスの意図するところがわからないw - : 774RR [] 2014/06/17(火) 15:20:04.66 :bQ8wmDnK
- え?0-100km/hの所要時間の話をしてるんでしょ?
昔乗ってた某SSは4秒くらいだった
やりようによっては3秒まで縮められたと思うが、面倒だからそこまでは挑戦しなかった - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 15:24:00.00 :eN6CO7Hj
- いや、0秒から5秒って結構長いよ
高速道路でも追い越しつらくないし - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 15:48:14.96 :OM4wQyQF
-
このスレはPCX150スレだぞ? - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 15:49:02.76 :OM4wQyQF
-
でもPCX150で五秒は無理。
無理無理無理無理カタツムリ。 - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 16:49:15.86 :auuNfdnS
- PCX750くらいあれば5秒いけるかもしれない
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 17:33:47.22 :UX2MsuXB
- 0-100km/h 5秒ってムチャクチャ速いぞw
PCX150(ノーマル)だと30秒は掛かる。
駆動系いじってても20秒チョイ。
5秒だと発進から50mも進まない。 - : 774RR [] 2014/06/17(火) 18:35:32.49 :dXPUsGzM
-
PCXで5秒で100km/hなんか出るわけねーだろwww
20秒くらい掛かるよw - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 19:09:08.10 :GC3NFoJm
-
いや、普通にビグスクでロンツー行くけど腰に負担感じたことないんだが。
むしろ快適なくらいだった。 - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 19:44:30.29 :2kGHhJUK
- 腰痛にもいろいろあるから一概には言えん
- : 774RR [] 2014/06/17(火) 20:15:01.86 :SMXcRWG8
- 150ccで100まで5秒?
たしかアヴェンタドールで2.9秒だったかな?
PCX買いだな〜(笑 - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 20:59:56.80 :CU5EOcVK
- まあ、腹筋を鍛えたくらいで治る腰痛は最も軽症の部類だな
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 21:25:27.50 :eN6CO7Hj
-
乗ったことない人にはわからないよw
あれは本当にいいスクーターだわ。
ちなみに、オイルがノーマルの台車を借りときはアクセルが少し重かったな
ノーマルでは7秒くらいかな。
G4入れるとかなり軽いよまじで
マジェSが全力で煽ってきたから
速攻100キロ毎時出して引き離してやりましたよw - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 21:28:24.36 :eN6CO7Hj
- でもやっぱスポーツタイプのやつには加速追い付かないなw
当たり前だけど。
わずかに負ける。最高速も10キロ毎時は違うし
市街地では勝てるけど。車多いし - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 21:30:44.20 :abezDkCN
- 引っ込みつかなくなって、
釣りだったということに方向転換しようと必死だなw - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 21:49:59.24 :eN6CO7Hj
- 事実だからってムキになるなよw
見苦しいやつだw
旧型だと14秒かかるんだな100に達するのw
今、youtubeで確認してきたわ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 21:57:23.29 :3AByWuPD
-
5秒で100キロに到達するPCX150の動画upしてくれよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:02:45.56 :eN6CO7Hj
- めんどくせえよ。
自分で新型かっていいオイル入れて試せや貧乏人が。
そうすりゃすべてわかるわ
ゆとりって自分で試したがらないよなw
あ、品薄でかえないの?
じゃあ買えるまで待ちなさいw - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:15:53.31 :TdA504CT
- 必死すぎワロタw
- : 774RR [] 2014/06/17(火) 22:16:43.71 :S66tY4q/
- やっぱり150の方が加速中速最高速は125より若干いいんでしょう?
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:22:47.80 :TdA504CT
- 若干ね
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:28:57.83 :eSJvqqnA
- 草いっぱい生やしてみっともねえったらねえな
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:48:48.45 :IqL291CY
- 品薄らしいけど、色を選ばなければドリームに在庫あったりするから、まずは電話で聞いてみよう。
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:53:56.97 :IqL291CY
- 連投失礼。
5秒で100q/hを叩き出せるほどトルクではないだろ。 - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 23:41:02.17 :xdGX4WxT
- 昨日納車されたけど カウルの継ぎ目が接触してのかビビり音がするなー
通勤にはいいねこのバイク 買って良かったサイドブレーキだけは欲しかったかな フォルツァから乗り換えです - : 774RR [] 2014/06/18(水) 00:14:43.76 :Y5PbYKaw
- やっぱ燃費計があると少しでも燃費数値を悪化させたくないという心理が強く働くので、
穏やかな運転しようというインセンティブになるから、経済面だけでなく安全面でもすごくいいな。 - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 00:28:48.92 :aeZv/tsE
-
逃げるのに必死だな。
PCX150が5秒で100キロなんてホームラン級のアホ。 - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 01:19:06.63 :K3biPF/5
- 5秒だと21PSぐらい出てることになっちゃうぞ
14秒だと7.6PS、変速を改善したら縮むのかな? - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 03:18:03.34 :mr5XYjFj
- もうID真っ赤にしちゃってw途中から釣られてるの解ってるのに
引っ込み付かなくてレンカキコwww 河合祖過ぎるwww - : 774RR [] 2014/06/18(水) 04:48:16.38 :7yIKCx8X
- 助さん格さん、もういいでしょう。。
- : 774RR [] 2014/06/18(水) 05:42:14.82 :qg2fpSwp
- 肛門さんが転んだ
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 05:50:16.15 :Yzjuun/R
-
涙拭けよ - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 06:17:22.60 :iqr6V67N
- ttp://hissi.org/read.php/bike/20140617/ZU42Q083SGo.html
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 06:56:12.50 :VSyHf+7K
- 柴犬好きに悪い人はいない!
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 08:02:37.67 :FlukSA1E
-
PCX750だったんじゃないか?
NC750Xで4.9秒とからしいから - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 08:39:00.91 :5GSbJ897
- 通勤時、中高速が早い150を見ていたので
10秒台前半は行くだろと購入当初は思っていたな - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 08:52:28.79 :5yPuSJEe
- スクーターなんて駆動系少し変えるだけでかなり走りが変わってくるのに速いの遅いの騒いでるのって機械弄れないおばちゃんとかなのかな?
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 08:55:34.98 :AfyBKB4+
- 限界がある
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 09:09:36.60 :FlukSA1E
-
それは、殆どの人は判ってると思うぞ…程度の問題なんだ
0-100が20秒からカムとWR交換&ECU変更&マフラー交換で15秒になった!ってレベルじゃなくて
新型はだいたい17秒と言われてるのが5秒とか言うから、俺らは釣られて遊んでるんだ
NC750X DCTは 5秒切るくらいだけど、参考程度にスクーターで
TMAX530 6秒弱(3型は8秒くらい)
GP800(SRV850) 4秒弱
ってな感じだから、釣られて楽しめるわけだ - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 09:30:19.92 :YeBKv/pc
- そんなのどうでもいいな。
気になるならメガスポやリッターSS乗るだろうし。
スクーターでの長所は如何に実用的に優れてるかって事だけさ。 - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 18:31:07.91 :e+B5rq0J
- 新型のLEDヘッドライトの明るさは
旧型の35w×2と比べてどうなんだろう
比べた人いる? - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 18:50:14.83 :8RbKOTCs
- PCXスレの870見るといい
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 18:50:16.90 :GmDpyVni
-
これが参考になるんじゃ?
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401760077/870 - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 18:52:15.64 :GmDpyVni
- PCX150にジェットエンジンを別に積んで走ったら違法になるのかな?
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 18:57:53.53 :4w0X3eNs
- 各種規制をクリアして、陸運局に登録すれば問題ないだろう。
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 21:04:56.20 :HoCXw6iB
- 時速100km到達が5秒ってフォルツァの半分じゃねーか!今MF10乗ってるけどもうちょい小型なの欲しいからこれにしようかなぁ。
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 21:07:06.03 :5GSbJ897
- 新型のライト、街灯がある道では流石に明るさが弱いね
通常のライトと、この辺りが違う所かな
それと雨の日は、余り視界が宜しくないと思う - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 23:24:49.51 :Gi2uIFbq
- LEDって光が遠くまで届きにくい性質あるんだっけか
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 23:51:54.57 :FlukSA1E
-
線光源(フィラメント)のハロゲンやHIDに対して、点光源(実際は面光源)だから均等に拡散しずらいというのが有るんじゃない? - : 774RR [] 2014/06/19(木) 00:47:02.46 :TPGUxovw
- 250ccでもフェイズタイプSで頑張ってやっと9秒半くらい
インテグラが5秒くらい
PCX150じゃ5秒は無理だな - : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 02:02:24.39 :55kfbU1w
- まだやってんのかい
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 02:26:49.04 :VVL9JG6z
- 新型って無風平地でメーター読み120km出るのかな?
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 06:03:02.24 :LA/zzTcP
- 出ない
- : 774RR [] 2014/06/19(木) 11:14:01.89 :5r9xFzEW
- 旧型タイ仕様では、メータ120、GPS108で9300rpmリミッターでした。
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 11:50:08.28 :khwkGZC4
-
そんなもんだろ - : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 17:55:06.45 :ORY0xuIt
- リアキャリア錆びた><
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 23:41:00.87 :+hQ10/Wd
-
どこぞのメーカーのキャリア? - : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 00:25:09.73 :nsSjD8Vs
- PCX750を妄想して頭から離れないのだが、、、
- : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 00:37:04.19 :xezSP3ms
- 銀翼でも買ってろ
- : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 00:51:33.03 :wA9S1iv6
- 新型pcx150、主に東京都内の通勤利用で燃費52km弱
- : 774RR [] 2014/06/20(金) 06:21:18.03 :nNdUpcp2
- マットシルバー通勤で59越えてます
- : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 07:01:04.10 :0IFvF3na
-
同じく - : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 10:00:28.18 :wA9S1iv6
- 7キロの差は何?マットシルバーだから?
- : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 10:43:20.95 :Qkm11Zs4
-
キジマのです>< - : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 11:16:17.22 :ZdTAte+I
- キジマといえば、中空アクスルシャフトはどうですか?剛性は問題ないのかな?
できればチタン製軽量シャフトを使ってみたいんだけど既製品で流用できそうなのが
見当たらなく、代わりに安価なキジマでも入れてみようと思ってます。
でも材質や耐荷重データが公表されてなく、イマイチ不安で。
Fフォーク交換&ブレーキ強化済み、前荷重増加、ライダー体重大の状態です。 - : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 11:16:46.74 :8sYHJnzc
-
まだ慣らし運転でしょ? - : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 11:35:02.41 :wA9S1iv6
-
基本巡航速度60キロを超えないように心がけてるが、走行距離300キロ超えてきたので、幹線道路で車に煽られかけた時には
時々7.80キロは出して振り切ってる。リーッター52キロ弱というのは、3日前にガソリン満タンにした時にリセットしてからの数字。 - : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 12:37:11.71 :hmoazfsQ
- アドレスから乗り換え。
新型で23区内を基本時速50〜60キロで走って燃費60km
大きな交差点等信号待ちが長そうな場合は
アイドリングストップを使わずキーをOFFにしてる。
燃費表示があるから飛ばそうと思わなくなった。 - : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 17:30:14.63 :H0QhsFNb
- アイドリング30秒を止めるとだいたい何ミリリットルくらいのガソリンが節約出来るんだろ
- : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 19:47:43.43 :MtfXW08Q
- ttp://www.eccj.or.jp/drive/08/sd7.html
LET’Sスマートドライブ
ここを見ると、2000ccの車で10分間アイドリングすると130ccと書いてあるから、
150ccだと10ccになって、アイドリング回転がバイクは車の倍だから、20cc/10分間くらいか。
10分間で20ccだと、30秒だと1ccかな・・・。
たった1cc・・・ - : 774RR [] 2014/06/20(金) 23:05:34.26 :2t8f7uRm
- されど1ccだ。
- : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 01:01:18.57 :8gk2d9r5
-
旧150ですが慣らしでは高燃費だったが、今では信号スタートダッシュにフルスロットルで35q位だね! - : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 06:05:45.31 :+g3qQO0s
- 大きな交差点の右折待ちでエンジン止まる(アイスト)と、
「本当に再発進できるんだろうな?」と不安になる。
もしアクセル煽っても不調とかなったら命に関わるよね(´・ω・`) - : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 06:34:59.69 :/WF8tlpZ
-
前もって右折するってわかってるんならその前にIS切ればいいじゃない
んで直進or左折しかしないようなルートに入ったらまた入れればいい
ただそれだけのこと - : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 08:38:17.94 :ivyxzOI5
- 信号変わる前に軽くアクセル煽ってエンジンかけてる
- : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 08:46:43.60 :lAIP9VuC
-
直に止まるけどな - : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 12:25:24.08 :CQRwcn3c
- 俺は信号待ちで、青信号に変わる直前に軽くアクセル回してエンジンかけて、同時にISボタンOFFにしてる。
で、次にまた長そうな信号で止まる時にISをONにしてる - : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 13:01:51.42 :n91SZOS6
-
情報thx
因みに、使用期間は?
今度納車されてから、キャリアつけようと思ってるから参考にします - : 774RR [] 2014/06/21(土) 17:34:43.63 :pP80MVGh
- 150に乗ってる人って車も所有してるんですか?
- : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 20:58:56.45 :blqzLz+a
-
PCX150の他にNC700XとDio(かみさん用)と車はプリウス所有。 - : 774RR [] 2014/06/21(土) 21:19:21.59 :vcTQDNf+
- もういいよ。
- : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 21:52:43.83 :JFr34v/e
- 最近、教習所のCB400SFに慣れてきて、街でPCX見るとやたら小さく感じる。最初見たときは大きくみえたのに
- : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 22:17:43.36 :RVbL6JGm
- 最後にPCXとの比較視点でまとめさせてくれ
長時間運転してみて感じたのは色んな意味で楽チン
一つはポジションの違い
PCXよりも数センチ深く座れるのと肉厚なシートのおかげだな
あと中高速域でサスが底付きせずにしなやかに働いてくれる
前にも書いたがトルクの谷が無いので例えば40km/hあたりから車の流れが急に早くなっても遅れずについて行けるので余計な気を使わないで済む
PCXはタイヤが細いせいだと思うがコーナーでステアリングがガクっと切れ込むので気を使うバーグマンではそれがない
今日一日で、下道を約250km、高速を約100km走ったのだが、体の疲労がとても少ない
PCXと比較して言えば、全然疲れてないと言えるレベル
総評として一言
40過ぎてリッターバイクに疲れたらバーグマン200おすすめかも
これでいったん消えます - : 774RR [] 2014/06/21(土) 22:18:39.54 :pP80MVGh
- >775
そう落ち込まないで
バイクオンリーだっていいじゃない
ものは考えようだよ - : 774RR [] 2014/06/21(土) 22:26:43.44 :ivDa9K1h
-
だからもう少しまともな風防の高さと形状、低速域・アイドリングでの振動カット、
そして250ccのエンジン積んだら乗り換えるってw - : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 22:31:33.73 :blqzLz+a
-
もっとバーグマン200の販促していかないの? - : 774RR [] 2014/06/21(土) 22:43:18.47 :CsTmClg1
- pcx400買うまで125で我慢するわ
- : 774RR [sage] 2014/06/21(土) 22:56:03.00 :HHPQJ7ie
- GIVI D322ST スクリーンを買うか悩む
ダサくなっちゃうのかなぁ - : 774RR [] 2014/06/21(土) 22:58:01.81 :pP80MVGh
- ボディーカバー使うとなればスクリーンが大きいからかなり大きめでないと入らないでしょう
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 08:18:05.20 :Ptb7ydnR
- 純正スクリーン早々と来たらしいので、取り付けに行くかな
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 11:47:10.14 :PO6v5WTc
- 純正ボディマウントスクリーンだとバイクカバーの前側タイヤが隠れずに少し出てる。
誰か37Lボックス、ロングスクリーン付きのPCXにいいカバー知らない?
せっかくの休みなのに雨でならし行けないよ。orz - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 12:25:40.93 :8P6AP1RG
-
よかったな。
ところで、お前の日本語、変じゃないか?
普通の標準語で良いからな。 - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 12:32:38.99 :epeK7Rk4
- 普通の標準語
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 14:21:37.94 :Ptb7ydnR
-
普通の標準語と言うのも面白いが、普通の標準語の書き方を教えてくれ
どんな感じに書けば良かった? - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 14:37:01.82 :FZ89xdT4
- 786じゃないが、
”取り付けに行くかな”、ってのが分かり難い。
どういう状態なんだ?
普通なら「スクリーンをとりに行く」、「もって帰ってきて自宅でつける」という流れになると思うんだけど、
どこか別の場所にスクリーンが届いてて、そこに行ってそのまま取り付けるってことなのか? - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 15:16:13.46 :LBIuTpyK
-
新車買った時に此れも付けてで
バイク屋に頼んでたんだろう - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 15:17:54.05 :epeK7Rk4
-
>どこか別の場所にスクリーンが届いてて、そこに行ってそのまま取り付けるってことなのか?
それ以外無いような。
(ショップに)純正スクリーン(が)早々と来たらしいので、取り付け(てもらい)に行くかな - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 15:20:20.23 :FZ89xdT4
-
それでも”取り付けに行くかな”はおかしいだろ。
「取り付けてもらいに行く」になるだろ。
バイク屋がじゃなくて自分で取り付けるのならわかるんだけどな。
まぁどうでもいいんだけどさ。 - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 15:21:23.73 :FZ89xdT4
-
ああ、言いたいことが被っちゃった。 - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 16:02:05.73 :C6kOjcSM
- すみません質問させてください
先日アンダーカバーを傷つけてしまいました
いっそ台湾純正と取り替えてしまおうと思ったんですが
esp以前のモデルのアンダーカバーと150は互換していますか? - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 16:03:27.73 :FZ89xdT4
- アンダーカバーの傷なんて気にしないほうがいいよ
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 16:45:29.79 :C6kOjcSM
-
確かに神経質になるのはよくないと思っているのですが
国外の純正パーツが意外と安いのでツートンカラーにしてみようかなと - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 17:36:15.38 :Ptb7ydnR
- 純正スクリーン思ったより高さが無いな
横幅も狭いし、冬場は腕が寒そう - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 18:44:53.16 :IqIitQis
-
「最後に」って言ってるが
以前の書き込みはどれなんだ - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 18:51:43.25 :IqIitQis
- 転載だったのか
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 19:55:33.66 :sxeNlDg1
-
風防効果の高い大型スクリーンつけると、空気抵抗増大して燃費が悪くなるからね。 - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 20:37:37.04 :VKZJ31wi
- 今日、近所の店に何故かPCX大量に入荷してた。白に決めてたけどマットシルバーも良くみえた。先輩がたは何色に乗ってます?
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 21:00:23.48 :xkU7Zb7n
- 紫色
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 21:39:40.93 :wg2LjgEn
-
体で受け止めるより
抵抗ないと思うけど - : 774RR [] 2014/06/22(日) 21:53:55.77 :SiquHB71
- ハンドル伸ばしてうしろに仰け反る方が空気抵抗少ないかな?
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 22:22:31.42 :FEBUNZZI
- マッドホワイト出ないかなー
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 22:35:28.02 :xkU7Zb7n
- 白キチガイw
- : 774RR [] 2014/06/22(日) 22:48:28.86 :D51s/aa9
- 泥白じゃないかな
- : 774RR [] 2014/06/22(日) 23:18:24.91 :k3gIyRfZ
- PCXってニーグリップできますか?
- : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 23:32:50.24 :xkU7Zb7n
- ニードロップならできます。
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 05:45:56.72 :TOFWd1dp
-
カウルに頼りすぎ。
生活も親に頼りすぎなんだろ?お前は - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 08:02:10.37 :lRw4wc3T
- 大型ツアラーならいいけど
小型スクーターにロングスクリーンは格好悪いよw - : 774RR [] 2014/06/23(月) 08:12:38.35 :u7nrmjZM
- そうか?
小型実用スクーターに社外マフラーつけたり、無意味な装飾パーツつけるより、
ロングスクリーンやリア箱つける方がよっぽど似合うと思うけどな
ま、当人の使い方だからな - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 09:22:33.07 :L8L/zbYC
- 空気抵抗ってバカにできないからな
- : 774RR [] 2014/06/23(月) 09:49:13.96 :AcRI3d18
- いまどき派手スク洟垂れお子チャマか毒物混入バカっぽくてなあ。
- : 774RR [] 2014/06/23(月) 10:49:00.35 :TTteSXNf
- 派手スク=バカッター
無意味な必死さに、早く気付けよw - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 11:16:10.26 :Ob4/3PzX
- まぁ小排気量のマフラー替えたりするのはバカスクっぽいな。
- : 774RR [] 2014/06/23(月) 11:25:15.13 :klte1qG7
- 自問自答(笑)
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 12:27:46.76 :6zQISL7b
- ロングスクリーン付けた方が人が乗った時のバランスは逆に良くなると思うがな。特に旧型は。
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 12:54:48.46 :MAKXhPPK
- むしろ純正のスクリーンのほうが黒くてショートすぎてバカスクっぽく見える
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 15:25:11.38 :ZsrwbRn3
- マフラーは錆対策でステンレス化だけしたいなあ
スペック的には何の不満も無いんだが - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 19:38:04.03 :z1yp+Mmb
- 本日、PCX150 シルバー買いました。来週納車予定ですヨロヨロ
- : 774RR [] 2014/06/23(月) 19:40:47.21 :AcRI3d18
- ロングorショート、新車時にスクリーンの形状を好みで選択できたらいいな。
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 19:45:11.53 :uyF3qS9A
- そんなヘッジファンドみたいな売り方はありえない
- : 774RR [] 2014/06/23(月) 19:46:15.32 :9mXJF7VJ
-
顔面直撃でくたびれるよ、純正はw
フラップつけるか、個人輸入?でGIVIのアレ付けるしか無いと思う。
100km/h程度の風圧がって書くと、
ミニ風防で事足りる130cmくらいの上の排気量の難聴チビ親父が現れて、
原付上がりがどーのこーの始まるけれど、日本人でノーマルな体格なら、
快適な100km/h目指そうw - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 20:38:21.12 :p19bGlKl
- で、原付上がりなんだろ?w
日本ではノーマルな体格のやつが、
NK乗って普通に100キロ以上で巡航してるしw
っていうより、100キロを明らかに下回る速度で巡航してるバイクなんてほとんどいないw - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 20:39:48.02 :p19bGlKl
- >上の排気量の難聴チビ親父が現れて
この”上の排気量”って表現が涙を誘うなw
コンプレックス丸出しでw - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 20:53:19.82 :rgfkVMMk
-
こまかいやっちゃのおw
お前女にもてへんやろ? - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 20:57:08.89 :p19bGlKl
- えー、だってそう思うだろ。
これじゃサラリーマンの愚痴だよw
「上のやつらはなにもわかってない」みたいなw - : 774RR [] 2014/06/23(月) 20:58:05.81 :9mXJF7VJ
- 何でそんなに簡単に釣れるんだよwww
上の排気量爺はwww - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 20:59:59.58 :p19bGlKl
- ”上の排気量”ってことは、つまり自分を”下の排気量”だと思ってるんだろ?
ちょっと卑屈すぎるだろw - : 774RR [] 2014/06/23(月) 21:02:51.89 :apH9GVn0
-
同意。君はいい事を言うね。 - : 774RR [] 2014/06/23(月) 21:06:56.52 :apH9GVn0
- いつもいつも釣れてくるのは、原付上がりのほうじゃねーかw ワロスw
で、原付上がりは、将来大型とは言わないまでも、250でも400でもいいから乗るつもりは無いの?
1-2年だけでいいから乗ってみなよ
世界ががらっと変わるよ
たかが110km/h程度で必死こいてる今の自分が馬鹿らしく感じるようになるよ - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 21:07:32.14 :8rWQ+hTO
- ┌─┐
|● l
/\ ├─┘ /\
< ● \ _|__ / ● >
\/ \/___ノ(_\/ \/ _____________
/_愛●国_.\ |
/ ノ(( 。 )三( ゚ )∪\ < 同意。君はいい事を言うね。
| ⌒ (__人__) ノ( | |
\ u. . |++++| ⌒ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. /⌒/^ヽ、⌒ ,ィヽ
/ ,ゞ ,ノ , \ - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 21:11:14.56 :p19bGlKl
-
ああ・・・あなたはそういう人なのね・・・ - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 21:16:47.94 :8rWQ+hTO
- < クスクス ___
/ノ(__\
!? /愛●國___\
/ (。 )三(゚ )u \ 彡
| (_人__) ノ( u | 彡
\u. |++++| ⌒ /
_____
/__ノ(_\
/___愛●國_\ !??
/ .ノ(( 。)三( ゚) u\
ミ | U ⌒ (__人__) U | クスクス>
\ u |++++| /
ノ ⌒⌒ \ クスクス> - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 21:54:51.39 :lRw4wc3T
- 其れなりに2輪歴が有ればスピード出すならどうすれ良いか分かってる筈
100km/h程度で風圧〜は普段着で高速走ってんじゃ無いのw
ライダーズジャケットとフルフェイスぐらい買いなよ - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 22:08:18.33 :FYIPmky3
- ライダーズジャケットにフルフェイスでPCXは、さすがに恥ずかしいだろw
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 22:11:15.47 :uyF3qS9A
- じゃあPCXだとどういう格好が似合う?
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 22:11:58.49 :ke5DrQQy
- また上の排気量先輩来てんのかw
- : 774RR [] 2014/06/23(月) 22:19:43.28 :apH9GVn0
-
おまえはカッコでバイクに乗ってるの?
気にしすぎじゃね。誰もおまえの乗ってる姿に注目してないよ
パット入りのアウターを着てないと、万が一転倒したとき悲惨な事になるぞ
何もおまえが運転上手くても、相手のせいで事故はなどいくらでも起こりえるからな - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 22:21:21.98 :FYIPmky3
- 俺のイメージは
アウトドア用のソフトシェル(or軽量ハードシェル)+登山用インナーシャツ+ジーンズ+スニーカー+メッシュグローブ
高級ジェットヘル
だな。 - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 22:30:47.34 :MAKXhPPK
- うんダサイな
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 22:33:03.00 :uyF3qS9A
- こんな感じか
ttps://www.google.com/maps/@35.702891,139.744907,3a,18.2y,113.75h,84.66t/data=!3m4!1e1!3m2!1slL99AQ5OriFsPEo_25NItQ!2e0 - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 23:20:58.99 :4wyPENyx
-
おめぇwww
中免小僧じゃねぇかwwww - : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 00:42:39.45 :FZIa6Qnp
-
良くみつけたなーw でもこれはピンクナンバー、スレチだww - : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 01:05:35.67 :TI2abuYL
- 同じpcxでも125と150じゃ似合うファッションも違うのかよw
- : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 01:55:46.55 :slxw7JwU
- そらそうよ
- : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 02:12:51.14 :N7I6k57Q
- 純正ナビを付けてる人に質問です
街中に止めててナビの盗難とかの被害にあわないですか?
それとも取り外しが出来るとかでメットインに入れたりしてます? - : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 06:54:38.67 :hyvAWsym
- 純正ナビって走行中は操作できない?
自動車用ゴリラは電源ソケットにインするだけで使えますか - : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 07:03:51.77 :xGbMRq52
-
バイクナビ総合スレ 衛星62号
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401085574/ - : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 13:59:39.26 :TI2abuYL
- ゴリラつけて走ってたらゴリラ豪雨に襲われた
- : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 14:32:37.11 :k7cFiTib
- 燃えるアクション ゴリラゴリラゴリラ!
- : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 22:19:28.14 :kkCZ6jva
- PCXに前カゴ付きますか?
- : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 22:50:14.87 :NODVzeHx
-
タチゴケしそうだな - : 774RR [] 2014/06/25(水) 13:18:10.61 :SPhX62q3
- 125と150、おっさんが乗るにはどっちの方が似合うかな?
- : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 13:35:26.05 :C9lYUzry
-
狙われてるよ - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 15:08:12.49 :Tpdmd28J
- 125のワインレッドのカウルと150のシルバーのカウルの物々交換って成立しねぇかなぁ
150買いたいのにカラーリングが125のワインレッドしかドストライクがなくて辛い - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 17:14:50.41 :yM4JZFCV
- ワインレッド?
- : 774RR [] 2014/06/25(水) 17:17:52.91 :sifj6Idb
- pcx150買って2年弱で6000キロ走った。少し前くらいから、
アイドリングストップで発進するときアクセル開けてからエンジンがかかる
のにワンテンポ遅れてタイムラグがでるようになりそのうち発進するとき
完全にエンジンかからなくなった。何回エンジンかけてもかからなくなり
押して家まで帰った。次の日、試したらエンジンかかった。
それから、怖くてアイドリングストップやめた。タイムラグが起きたら
アイドリングストップやめた方がいいと思う。あと自分pcxはメーター
周りのビビリ音でパリパリと気になってしょうがない。新型がタンク
増えたりでほしいけど、我慢したほうが安くつくので我慢する。 - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 18:02:39.09 :+iutrjzQ
-
ワイン赤よりマット銀のが良くないかな?
今度の赤は地味なせいか小さく見える。 - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 20:53:48.33 :yM4JZFCV
-
カウルなしで走れば? - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 21:35:16.99 :k6yy2igW
-
社外カウルが3万円くらいで買えるから
変えたらいいんじゃない? - : 774RR [] 2014/06/25(水) 21:51:18.07 :eS/R2X5O
- 2年で6000キロって距離少なすぎアイドルストップに文句言いたいんだろうけど
自分が乗らないからバッテリーの劣化がおきただけだろうに
最近、こういう人増えたよな。スクーターでもバイクでも、四輪でも - : 774RR [] 2014/06/25(水) 21:53:33.08 :YGrfVPak
-
あんな婆さん色好むなんてお前婆さんかw - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 22:24:07.70 :Tpdmd28J
-
今被ってるヘルメットがワインレッドでちょうど合うし赤系のカラーリングが好きなんよ - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 22:28:39.18 :8olCnt2G
-
えっ、新型PCXのカウル売ってるの? - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 22:49:34.45 :h1369WHe
-
その近くに映ってる白いボディに4本マフラーの車何? - : 774RR [] 2014/06/25(水) 22:55:22.85 :SPhX62q3
- 150乗ってる人って車も所有してるの?
- : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 23:00:31.40 :bNgZA/d0
- ttp://www.youtube.com/watch?v=dEAXkeStSw8
- : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 23:26:54.53 :3WqqfYHB
- 2年で6,000kmって少なすぎか?
ヤマハでチャレンジ3000kmってやってるくらいなのに、下駄スクーターで年3000走って少ないって言われるとツラいw - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 23:28:28.99 :yM4JZFCV
-
どこにそんな車写ってる? - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 00:35:43.32 :qMoEPRtn
-
ちょっと移動するけどこの交差点内 - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 00:45:56.99 :8UFKaoP+
-
それじゃわかるわけない - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 00:59:37.30 :qMoEPRtn
-
これ
ttp://maps.gstatic.com/m/streetview/?ll=35.702891,139.744907&spn=0.18,0.3&cbll=35.702891,139.744907&layer=c&panoid=lL99AQ5OriFsPEo_25NItQ&cbp=,113.75,,3,5.3399963&output=classic&dg=ntvb
SL? - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 01:01:39.97 :8UFKaoP+
- どれ?w
- : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 01:03:07.46 :qMoEPRtn
-
ミスった
うまく表示できね - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 01:03:34.98 :8UFKaoP+
-
そのストビューの画像地点からちょっと移動しないと写ってないんだろ?
じゃあ、移動した座標点の画像のURL貼らないと分かるわけないだろww - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 01:14:05.82 :8UFKaoP+
- ああ、なんかURLが抽出できずににもどっちゃう地点もあるね
- : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 02:01:50.89 :cHph9FZC
- ,863
アイドリングストップ使うなら電圧計は必須だろ。
2年間IS使ったが無問題。11.9Vを下回ったらIS切るようにしていた。 - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 07:27:39.00 :ZNTTKZh1
- そんなめんどくさい機能いらんわ
- : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 18:53:13.65 :11K37qWw
- ただでさえ燃費のいいPCXに、わざわざアイドリングストップ機能をつけるなんて
しかもライトは点灯したまんまで
どうせならリッターバイクに採用したらいいのに - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 21:27:54.11 :F74Z+kcu
- 外装を拭いたりするウエスとか皆さん何処に入れてますか?昔ならカウルとメーターの間に入れていたけど、PCXはカウルとメーターの間も風が通るっぽいんですよね、、、
- : 774RR [] 2014/06/26(木) 22:33:22.67 :slGMUEry
- 純正グリップヒーターつけると、電圧計かわりに使えるね
アイドリングストップはPCXだから付けたんでしょ
元々燃費が良いなら、更にその長所を伸ばした方が商品力上がるもんだし
てか、大型バイクやスポーツカーの様に趣味の乗り物の燃費なんか良くしても、
何の魅力にならないんじゃない? - : 774RR [] 2014/06/26(木) 22:39:04.53 :slGMUEry
- ウェス、シート下、後ろ端の四角い平らな所においてるよ
シート下はメット、グローブ、メガネ、ウェス、書類が入ってるな
フロントのポケットはタバコとライター
スカブから乗り換えたけど、この大きさでも収納は充分だね - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 23:35:19.95 :w4PHPHOY
-
標準で電圧計付いてないのに
そんな繊細な運用求めるのは
無理がある - : 774RR [] 2014/06/27(金) 18:10:27.54 :qRCnF0IJ
- 車は所有してないんですか?
- : 774RR [] 2014/06/27(金) 19:23:33.06 :BcBpqqHl
-
誰に聞いてんだよアンちゃん - : 774RR [sage] 2014/06/27(金) 20:04:26.59 :YcOpHqfB
- 新型150に旧型で作られたキックスタータって問題なく付けれます?
- : 774RR [sage] 2014/06/27(金) 20:15:23.60 :VP9mEp8e
-
付かないんじゃね?エンデュランスでも販売枠分かれてるし。 - : 774RR [sage] 2014/06/27(金) 20:35:53.87 :YcOpHqfB
-
ありがとうございます - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 08:26:41.80 :g9orFGkC
-
125だけど、みんカラで新型につけてる人いるよ。
サイドアンダーカウルを一部削らないとダメだけどね。 - : 774RR [] 2014/06/28(土) 08:28:12.10 :JtQJONfF
- 今年末にpcx180がでるらしいからそれまでまつわ
- : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 09:14:04.11 :F3sxkGvA
- 本当に出るのか知らんが、まぁ180でも目糞鼻糞だし。
- : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 09:27:44.31 :uuI989Nt
-
バッテリーを補充電してみたら? - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 09:29:44.58 :rvQsqD88
-
新型から半年でそれ出したら笑うなw - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 09:32:59.98 :uuI989Nt
-
そんなことはないよ。
圧倒的な燃費性能と、ISがもたらす環境性能。PCXは素晴らしいよ。 - : 774RR [PCX] 2014/06/28(土) 10:36:12.22 :6DRu8P4+
- え、PCX180?
マジェスティSに負けているからってそんなキムコみたいな排気量出すのか?
確かに150では高速道路はかなりしんどいけど、新型出たばっかでそれはないでしょ。 - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 10:57:04.70 :wLAxmEEb
- なんccまでPCX125、150のサイズで出せるんだろう
200ぐらいまでいくと車体サイズうpしそうだけど - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 12:45:14.51 :Y3WweSEN
- PCX180はネタだろ
- : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 12:51:09.23 :VnmA7z+4
- 全長2mを越えなければ180でも200でもいいや。
これ以上長いとマンションの駐輪場に置けないし。 - : 774RR [] 2014/06/28(土) 13:07:31.39 :SP3GE36l
-
日本市場なんか知ったこっちゃねー!なんじゃね?w
インドネシアやタイ、インドなんかの客が、出せや!と言えば出すのがバイクメーカーかなと。
てか、早く東南アジア市場も250ccが主流に成って欲しい。 - : 774RR [] 2014/06/28(土) 18:04:14.38 :dVbbJNjf
- これ乗る人って高速や専用道路を使う人なの?
- : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 18:05:14.57 :ZHLUvALB
- 新型納車されて1ヶ月1500km走ったがつくづく良くできたバイクだな
大小色々乗ってきたが気負わずに乗れるのが良いな - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 18:06:07.80 :ZHLUvALB
-
そこを見越さなきゃこの選択肢にはならんよな - : 774RR [] 2014/06/28(土) 18:10:47.16 :dVbbJNjf
- 100%下道オンリーならば150は買うべきじゃないのかな。
- : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 18:36:52.57 :4y1BeuLn
-
保険料、維持費に納得できるなら150でいい。
自分はたまにバイパスや高速乗りたいから125→150にした。 - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 20:18:19.20 :Q8Xk2+L8
- PCXってそんなに高速しんどいか?
何がしんどいんだ?80kmで流す限り100km程度は余裕で行けるんだが - : 774RR [] 2014/06/28(土) 20:20:34.96 :dVbbJNjf
- もちろん金銭的には余裕なんだけど、いくら余裕でも無駄金は使いたくないし複雑な心境です。
150にしたらたまーにでもいいから無理してでもバイパスや高速乗ってやろうと思ってます。
実は俺が150にしようかなと思う理由は一つ、ピンクナンバーが嫌なだけなんです。それだけの理由で高い金出して軽二輪乗る人っているのかな? - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 20:28:04.91 :/cEeoMZd
-
まず車体が軽いので風の抵抗をもろに受ける
隣をトラックが走るだけで危険
100kmで走ってると、常に全力を出してるような物
エンジンが熱を持ってオーバーヒートしたりしやすい - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 20:30:24.69 :CWsfWZQl
-
で、オーバーヒートの実績報告は? - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 20:35:47.03 :Q8Xk2+L8
-
キミ実際乗ってる人? - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 20:43:13.88 :fqBeQJdF
- 1年以上PCX乗ってバイパス経由して通勤してるけどオーバーヒートした事一回もないよ
- : 774RR [] 2014/06/28(土) 20:49:47.38 :rM9vm9Er
- ちょっと煽ってみただけ〜 なんだろ。
んなことはホンダが散々テストして世に出してんだから。 - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 20:52:23.45 :EP1rDKwF
- つかホンダのマシンって基本的に取りすぎって言われるほどマージン取ってるから
エンジントラブルなんてきちんとメンテしてる限りめったにないだろ - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 20:58:36.14 :+mRYdpck
-
100km/hださなきゃいいだけやん
実際90km/h前後で走ってれば問題ないよ
左端ならもっと遅くても大丈夫だし - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 21:01:12.81 :Q8Xk2+L8
- 隣をトラックが走っても、元々高い直進安定性で50q程度の速度差なら全く問題ない
100kmで走ってるとオーバーヒート?ツーの帰りに気温30度以上の炎天下の関越を
140qを100q程度で走ったけど、全然問題無かった。その後も快調。 - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 21:46:25.89 :u8iH1vzw
- 隣にトラック走っただけで煽られるとかそうねーよw
ただ風に弱いのは事実
強風のバイパスで、フュージョンとツーリングしたとき俺はきつかったがそのフュージョンの友人はそうでもないって言ってたし - : 774RR [] 2014/06/28(土) 23:41:02.18 :JtQJONfF
- オーバーヒートなんてするかよ
おれなんて125で80〜100km10時間でもオーバーヒートせんかったで - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 00:29:11.75 :/bPk0L5S
- そんな道交法違反を自慢されても
- : 774RR [] 2014/06/29(日) 00:50:24.19 :S27G+JyE
- いやたぶんモテギの耐久でも出たんだろう
ということにしておこう。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 07:23:25.85 :wdIN++sM
-
お前のどっか壊れてる - : 774RR [] 2014/06/29(日) 07:44:21.90 :3WSC1i8j
- オメ〜のは、タイヤ空気抜けて、クーラントも入ってね〜んだろ?整備不良。
バイクのせいにするなよ 凧。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 08:27:48.20 :3IH5Wthn
- 空気圧やクーラントなんて始動前確認だろ?
それとは別に、高速走るならロングシールドは付けた方がいい
風当たりが楽になるのもあるが、飛び石で怪我の危険性が大幅に減る
俺は飛び石で1枚シールド破壊されてるし - : 774RR [] 2014/06/29(日) 10:27:17.17 :YxRfxrNA
-
社外ボアUPキットで170ccくらいじゃなかったっけ?
ホンダの当初の設計通りの152ccだけれど、こんなもんで良いかなと。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 10:46:11.59 :f2nG4+M8
-
わりいw脳内だったわ - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 11:14:43.96 :eouVn8RI
- 俺も長時間高速で走った事が何度もあるけどオーバーヒートなんてした事ないわ
ただ高速でしばらく走ってるとスロットルのレスポンスが緩くなったような、表現が難しいけど
「グニャ」っていうような抵抗が少ない感じになる、あれがなんか気持ち悪くて
何かエンジンにもよくなさそうな気分にはなる - : 774RR [] 2014/06/29(日) 11:51:05.61 :TGtqtYAK
- ここの原付上がりは、オーバーヒートしないと、ホンダを神のように全幅の信頼をしててワロタw
そりゃ、どんなメーカーのエンジンでも、走行中にブローしたら大変なことだから、マージンにかなり余裕を持って設計されてはいる
だが、排気量に似合わない想像以上の長距離走行の場合は、低排気量車で高回転を連続したら熱でオイル減りが早くなる
要はそれだけエンジンが酷使されているんだと認識すべきだよ
だから、ホンダを過信せず、1-2時間ごとに休憩を取るべきだよ
誰も、ブローしたくてするわけではない
けど、ブローしたら周りの他人も巻き込む可能性もある
ホンダを過信せず、万が一を想定して、日頃から予防するのが大人だと思うよ - : 774RR [] 2014/06/29(日) 12:23:02.21 :a/ZW+97Q
- アヴェニスのほうがスペックは高いのか〜。
でもマージンなさそうやね。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 12:45:14.46 :3IH5Wthn
-
だからぁ、140q走ったところでオイル減りも確認してないって、「その後も快調」から読み取れないかアスぺ
お前みたいな脳内ライダーが幾ら言ったことろで減ってないオイルはどう説明すんだよ
何の為に水冷機構が付いてるか考えろチンパン脳 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 12:47:03.65 :3IH5Wthn
- あとな、PCXで100kmで2時間も走ったらタンク空になるの
そういう実燃費とか考えないかなぁw
と煽ってみる。
反論は別に要らない。何時もの奴だと知ってるから。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 12:56:09.83 :ge+4qZJB
- 全幅の信頼寄せてるバカって本当にいるんだ。
エンジン全てが水温と同じ温度分布と思ってるのかな?
即壊れないにしても負担かかってるのに。 - : 774RR [] 2014/06/29(日) 13:06:46.23 :TGtqtYAK
-
このスレにいるみたいだよ
すぐ上の奴とか - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 13:25:19.52 :+WNApMVp
-
アヴェニスはスクーターにしては高回転型で
キャブもでかいダウンドラフトだったしな
上は気持ちよかったけどタンデムの上りがキツかった
あと故障も多すぎた - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 13:48:37.01 :eunJGqeO
- 負担かかってる、なんてエンジン回ってれば少なからずあるだろうに…
オイル交換をマメにやっていれば(安物でも)、そうそうガタはこないよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 13:48:52.08 :LGw+D1a3
- PCXではないが、ホンダでもDio110だとエンジン壊れたって話はよく聞くな
- : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 14:06:55.64 :Tlx8UnL1
- 日本より東南アジアの方がいろんな意味でシビアコンディションなんじゃね
日本で壊れてたら向こうじゃ発禁だろ - : 774RR [] 2014/06/29(日) 14:20:27.78 :P0vE71ug
- この原付コンプレックス煽りの人は
すぐに自演するところが見苦しい
コテつけて欲しい - : 774RR [] 2014/06/29(日) 14:56:21.17 :3WSC1i8j
- 両面粘着原付上がりネタのAFOはスルーな。
- : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 15:27:40.49 :tapBjgBP
-
お前のPCX、なんかおかしいよ。
100Kmを2時間で走ってタンクが空になるかな?
壊れてないか? - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 15:33:32.70 :p5/BINml
- PCX150で二輪の講習会に参加したった
原付も歓迎みたいなことが書いてあったから行ってみたらスクーター全然いねーじゃねーかww
一般参加者ではない人に休憩中PCX君が点検するようにジロジロ見られる こんなバイクですみませんフヒヒヒ
一本橋にて指導員の人に前ブレーキいらないよーと言われる これ前後同時にかかるんです(′・ω・) - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 15:37:02.08 :BPN4Ehz4
- 晒しもんだなw
- : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 16:37:03.30 :TA7gdQ/x
- 生き地獄過ぎワラタ
- : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 17:29:59.01 :OL8cKerk
-
ほんとマジでコンビブレーキやめて欲しいよね… - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 19:04:45.97 :IPmZvk8G
- はじめまして。6月6日に思い立って先週納車。今日は晴れたのでちょっと写真を撮ってみました。
これからよろしくお願いいたします。
ttp://2ch-dc.net/v5/src/1404035531004.jpg - : 774RR [] 2014/06/29(日) 19:19:25.71 :YxRfxrNA
-
オメ。
綺麗なPCXだなw - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 19:27:07.72 :qqYxqW9R
- おめ、マットシルバー良いな
- : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 19:29:33.70 :uhNqYLEz
- PCXでは一番高級に見えるカラーだね >マットシルバー
シルバーと赤が上手にまとめられているわ - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 20:11:38.35 :Ef+rY9a9
- スクリーンが気になる
- : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 20:19:20.63 :vHfv1GJf
-
100kmで2時間 つまり200kmだろ - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 20:56:56.06 :rKmCuG8j
- Twitter情報だけど、東名上りの渋滞は、追い越し車線でのPCX150とベンツと接触だって。
- : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 21:41:52.79 :IPmZvk8G
- 944です。
,946,947 様、ありがとうございます。
シルバーきれいですけど、全体的に色味が少ないので、イヤ味にならない程度に赤を入れてみました。
様、はい、ロングタイプに付け替えました。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 21:42:28.00 :r8uZdXrK
- はじめまして。先月納車しました。
ヴェクスター150ですけどここで話に混ざってもいいかな?
ヴェクスター150とPCX150似てるよね、排気量とかタイヤの数とか - : 774RR [] 2014/06/29(日) 21:55:39.81 :cnXLXULB
-
で、ベンツが大破したと。さすが優秀やなPCX150。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 23:53:43.12 :JCEJPhgp
-
バイクも空も綺麗だな
関東ではないな - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 23:57:31.88 :cZuqh2vY
- 画像検索すると出てくるようなかっこいいサイドボックス欲しいなぁ
- : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 01:26:14.13 :W/0WzW7g
-
県内一の高層ビルが県庁のグンマーですら関東なんだぜ? - : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 03:36:19.04 :Dq6PTjiA
- 東京でも武蔵村山とか空気のいい所は有るよ
- : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 07:02:45.99 :8H2mx09O
- 広角だからしょがないけど、ボックスでかく見えるな。
- : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 14:38:52.58 :9Y99fyUj
- この箱は何リットルなの?
- : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 15:18:01.79 :iYg7g2Uu
-
その位置に携帯でメーターに被ら無い? - : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 20:43:55.99 :mbDsIill
- お返事遅くなりました。
様、ありがとうございます。関東です。小田急沿線です(^^
様、はい、広角好きなもので(^^; やっぱりボックス大きく見えますね。。
様、36L coocase wizard シルバー です
様、ハンドルクロスバーにマウントホルダーを付けていますが、メーター左下がちょっと隠れる程度です - : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 22:38:42.47 :DPnT1p3w
-
ナンバープレート違反じゃないの - : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 22:55:02.64 :ia+p9Xlb
-
もしかして125ccと勘違いしてる? - : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 23:25:31.95 :4Wy6A15H
- 何違反?
- : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 23:43:45.07 :mbDsIill
- 様、?? ナンバープレートのナンバーは特定されないように消してあります。
coocaseのボックスですが、ストップランプ組込みの物を購入しバイクショップで配線してもらったのですが、
ランプ類がLEDになって回路?が変わりストップランプは点灯しないとのことで、常時淡く赤く灯っている状態です。
GIVI製のモノも同じなのかな?? - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 00:39:50.01 :j37njmTf
-
街中じゃ、前と後ろを同時にかけるのが普通だから、コンビブレーキが標準で
問題ないんだよ。 - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 00:45:09.76 :htmHV1Py
- 棒那須出たので会社帰りに注文しちゃったw
タイヤ交換工賃サービスでバトラックスに変更
ETC付けて海苔だし35万で契約、シルバーです。 - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 01:22:08.74 :bDuaFYOP
-
随分安いな
中古?それとも盗難保険か自賠責入ってないとか? - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 01:39:19.20 :NizSpWty
- 俺の場合、自賠責5年加入して
乗り出しで35.5万円ぐらいだったよ - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 06:22:34.58 :htmHV1Py
-
下取りでPCX125初期型85.000km
馴染みのバイク屋なので査定無しの所に色を付けてくれました - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 10:27:59.48 :uIoxf468
- 納車時からプーリあたりからビビビって異音するんだが俺だけかなぁ
40ー70キロくらいで鳴る
すげー小さい音なんだがすげー気になる アクセル戻してたら鳴らないんだけどなぁ
スクリーンやカウルの擦り合わせのきしみでもないし
店でみてもらったら駆動音だと言われた
あーむかつく - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 10:34:52.24 :wd1WbxNi
-
2000km以上走ってても音がするか?
音は次第に大きくなったり振動が増えるなどの症状はあるか?
加速時とパーシャル時どちらが判りやすいか(説明からだと加速時?)
Vベルト周りの組み直しをしても音がするか?
とかで、追い込んでいくと良いかも
停止時に、カバーあけて手で回してみれば違和感とかは結構判るもんだけども
極論では、不具合として判るくらいになるまでは放置しておいて、保証で一気に交換改修って手も - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 11:27:45.84 :T18jUEVG
- プーリ
- : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 12:20:29.38 :dMky8QJO
- 棒那須って旨いんかそれorz
- : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 12:34:26.00 :uIoxf468
-
アドバイスありがとー
まだ900キロだから様子みてみます - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 14:09:42.58 :7sZ4J9fD
-
白ナンバーだから50のエセ登録と思ったのかな? - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 15:27:25.74 :gbWIu7g1
- シルバーだと中二っぽさがいい感じに緩和されるな
- : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 16:41:58.82 :rRWCWWAA
- むしろ中二っぽさを強調すべき
- : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 17:44:00.07 :5YSs7NMG
-
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/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
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| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ - : 774RR [] 2014/07/01(火) 22:13:15.57 :272osoMu
- みなさんバイクオンリーですね
- : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 00:01:18.33 :7dHgptDs
- バイクスレだからバイクの話しかしない
ただそれだけの事
雑談したいなら雑談スレ行けよ
ありがと 納得した - : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 07:04:05.96 :y+/5vOlY
- 次スレはー?
- : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 07:46:02.31 :BlEL3L23
- HONDA PCX150 Part25
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
てきとうにたてた
あとはよろしく - : 774RR [] 2014/07/02(水) 22:28:52.46 :L/oZUPMl
- ニューヴェクスター150なんていう新型が出たと仮定したら誰もPCX150なんて買う奴なんていないだろうな。
お前らもそう思ってるだろう。ただし125版には影響しないだろう。 - : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 23:18:20.16 :X9SgRT0H
- 新型ヴェクなんて信じてる人はいないと思うけど
一応ヴェクスレの住人として馬鹿がスレ荒らして済みません - : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 23:24:21.72 :l9mlvU6f
- 別に気にしてないよ
PCX125スレの荒れように慣れたしこの程度気に留めるほどでもない - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 00:37:04.72 :NViDgwpL
- ヴェクスター?燃費が悪いから乗らないな
同じ理由でマジェSも無い
マジェSで燃費がPCX150と同じだったらマジェに乗ってるけど - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 09:11:03.46 :lHjVGx9P
- そりゃヴェクとPCXじゃ10年以上の開きがあるからな
1世代どころか2世代前のキャブ車と現行FI車じゃハナから勝負になるめぇ
しかし、マジェSお前はダメだ!
現行FIのくせに定地燃費がヴェクの実燃費と同レベルとかなんの冗談 - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 10:48:09.11 :pjSA6qTp
- PCX150で外環の三郷南ICから大泉IC、湾岸の葛西出入口から東関道の成田IC位の高速だったら
苦もなく走れるもんですかね?
屋根付きのバイクが欲しいと思っており、屋根つきで新車、高速走れるとなるとPCX位しか
ないかと思いまして…。 - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 10:48:36.83 :zqGHwKDS
- ヤマハは昔から燃費より加速重視なんじゃないの?
- : 774RR [] 2014/07/03(木) 11:12:32.00 :Oyp7HMzs
- 150はイランな〜
保険お高いよね♪ - : 774RR [] 2014/07/03(木) 11:42:26.65 :Z3kBib3d
- 湾岸、強風吹くよなあ。
屋根付きだとさらに風に弱そうな気がするがなあ。 - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 12:15:32.46 :cNriMPQ5
-
つ アディバの3輪 - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 13:05:53.14 :pjSA6qTp
-
なるほど…そういう点でも屋根つきは買わないほうがよさそうなんすね…。
バイク初めてなので日本車がいいのかと思いまして…。
因みにアディバのバイクは素人でも維持するのに大変とかあるんでしょうか? - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 13:14:57.74 :GOSfXLH9
- 初バイクで150ccに屋根付けて高速道路…
- : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 13:16:22.09 :pWSWMtz/
- マニアックだよな・・・
- : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 15:29:13.11 :sz756aI1
- 普通のバイク乗りなら、まず屋根付きは買わないだろうな。
仕事で使いたいのなら別だが。 - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 15:38:04.44 :ULq1tOpu
- 屋根付きならジャイロキャノピーでも買ってろ
大体いきなり屋根付きなんて無知にも程があるわ - : 774RR [] 2014/07/03(木) 17:39:14.82 :Z3kBib3d
- まあまあ、いじめるのやめれ。
ジャイロじゃ高速走れないだよ〜。 - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 17:42:55.72 :tOk4+lvq
- 高速ダメなんですか?
- : 1001 [] Over 1000 Thread
- 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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