【GSX1100S】大きなカタナのスレ 28【GSX750S】
- : 774RR [sage] 2014/02/25(火) 21:45:16.40 :oygHqKk/
- 前スレ
【GSX1100S】大きなカタナのスレ 27【GSX750S】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365932983/
テンプレは誰か(人∀・)タノム - : 774RR [] 2014/02/26(水) 01:55:03.10 :FzzoTlXO
- 1100と750ってどうやって見分けるの?
- : 774RR [] 2014/02/26(水) 03:20:05.52 :Gg4u87OV
- 車番
- : 774RR [sage] 2014/02/26(水) 07:10:27.44 :s13mDpLR
- 排気量
- : 774RR [sage] 2014/02/26(水) 10:05:50.73 :9ZwJTVTN
- オイルクーラーの取り出し口
- : 774RR [] 2014/02/26(水) 10:25:55.40 :MhV41Jve
- 誰か、中華製のオクで出てるリアサス付けている人いる?
インプレ聞きたい - : 774RR [sage] 2014/02/26(水) 19:00:24.78 :lOV3u1Tm
- 乙!待ってました!
エンジンサイドのフィンの枚数 - : 774RR [sage] 2014/02/26(水) 21:07:54.15 :jQS/1jJN
- 3型カタナが最近やたら気になります
- : 774RR [sage] 2014/02/27(木) 08:01:19.59 :x0ADfzAE
- この世に何台生き残ってんだろうね・・・
- : 774RR [sage] 2014/02/27(木) 10:04:54.30 :3H8qaYeL
- 東雲ライコで結構よく見るけどな。
- : 774RR [sage] 2014/02/27(木) 19:00:58.40 :2STOpecB
- カタナ1100のボアアップが得意なバイクショップを教えて欲しいです。
- : 774RR [sage] 2014/02/27(木) 21:02:02.27 :qgkia1gI
-
前スレでも書いたけど、自分の場合は通販で買った。
届いた物を取り付けようとしたが、エンドアイ(下側のコの字部品)がスイングアーム取付部にハマらず(狭くて入らない)販売元に確認するも、同じ物の交換しか無いので多分それも取付けできないでしょうとの事。
返品にはスムーズに応じてもらったが、ヤフオクでそうなるかは不明。
取り付けられるなら値打ちなパーツも中にはあるだろうけど、
付かない可能性は少なからずあるので注意だ。 - : 774RR [sage] 2014/02/28(金) 12:55:46.96 :UPlyt6wb
-
よしむら - : 774RR [] 2014/02/28(金) 19:52:12.91 :RajlSQZG
- Overレーシング
- : 774RR [sage] 2014/03/01(土) 00:02:05.00 :B0I5IRE5
- きょう(というか昨日か)
たまたまふらっと立ち寄った本屋のバイク本コーナーに
スタジオタックのカタナマスターブックなる本が
一冊刺さってたので、何の気なしに買ってみたら…
え?この本絶版?尼で15000円?
こんな貴重なもん転売できんw - : 774RR [sage] 2014/03/02(日) 14:51:26.79 :BEJksiEr
- 15000円って定価の約3倍www
でも、ちょっと欲しい - : 774RR [sage] 2014/03/02(日) 17:50:29.43 :BZSFgENJ
- 尼損ってよく、ろくでもない値段で出品してるのがいるね。
相場知らないでポチっちゃう慌て者をカモにしてるだけだよ。 - : 774RR [sage] 2014/03/02(日) 20:26:18.97 :BEJksiEr
- 尼=Amazonなのねw
兵庫県の尼崎と勘違いしたわorz - : 774RR [sage] 2014/03/02(日) 22:00:11.65 :Ve8yr+SE
- アマゾンのマーケットプレイスっつー個人売買システム
ブックオフで買ってきて高く売る連中がいっぱい居るよ - : 774RR [sage] 2014/03/03(月) 00:05:21.41 :4oXW6/HK
-
情報ありがとうございます。
少し遅くなりましたがお礼申し上げます
やはり。お金貯めて36Pかな… - : 774RR [sage] 2014/03/03(月) 04:34:14.70 :WXN/9ytg
- 36P乱交
- : 774RR [sage] 2014/03/03(月) 16:45:40.01 :F7eiwzl9
-
これか?
ttp://uploda.cc/img/img531318a29f996.jpg
ウチにもあったw
他のも2冊ぐらいあるけど、全部ブックオフで1000円以下だったような… - : 774RR [sage] 2014/03/05(水) 16:46:04.63 :FKegqQyZ
- ANDFからブレーキフルード漏れてたからキャンセラー付けてみた
フロントフォーク沈む沈むw - : 774RR [sage] 2014/03/05(水) 23:03:09.50 :tUIR6m5b
-
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi2/fegv3301.html
これ入れるとダンパーが効く様になる - : 774RR [sage] 2014/03/05(水) 23:47:16.69 :isbghlVM
- 自分の場合、ANDFキャンセルした方が、曲がるようになった気がする。
フロントが逃げるわけでもないし、ちょうどよくなった。(^^) - : 774RR [sage] 2014/03/08(土) 01:49:05.14 :F7OZxElP
- ANDFキャンセラーの「圧側ダンパーの調整が出来ます」なんて、
全くいいかげんで詐欺に近い説明を信じないように。 - : 774RR [sage] 2014/03/08(土) 06:49:46.15 :NgisO88h
- じゃああれ作ってるショップは基本的に信用しない方が良いのか。
- : 774RR [sage] 2014/03/08(土) 22:49:16.93 :F7OZxElP
- 少なくともANDFの仕組みや構造、
ダンパー調整の意味を理解しているとは言い難い。 - : 774RR [sage] 2014/03/10(月) 11:05:45.44 :FHRhagYj
- 最近バイクに乗っても楽しいと思えんようになってきた。。
とにかく重いし・・w
みなさんはどういうところに楽しみを見出してるの? - : 774RR [sage] 2014/03/10(月) 21:42:14.57 :04Ckq+/V
- 時速300km(嘘)で行く天然温泉巡り。温泉天国日本だからどこでも沸いてる。
20年前は湖だったり岬(灯台)だったw - : 774RR [sage] 2014/03/10(月) 23:08:26.33 :7n55TcNy
- 去年買ったばかりだから「俺のカタナ超カッケー」みたいなノリ
今はリフレッシュが楽しいベアリング変えたり、錆びたネジ変えたりとか - : 774RR [sage] 2014/03/11(火) 01:36:23.59 :CDbkSZ4/
- ここの住人には、隼とカタナを同時に所有しているが複数居そうだな。
- : 774RR [sage] 2014/03/11(火) 02:41:20.21 :qRzFP+qM
- うん。
- : 774RR [sage] 2014/03/12(水) 09:01:43.70 :JrR14zNn
- 隼とカタナって、ポジションはどちらがしんどいですか?
- : 774RR [sage] 2014/03/13(木) 01:18:58.88 :UCIE54bj
- 隼じゃないけど
バンディット1200と刀のってる
とにかく楽
楽に曲がる軽い止まる
ポジションも超楽ちん
高速でいくらでも走れそうな気がする - : 774RR [sage] 2014/03/14(金) 11:28:10.67 :pb2M1g5U
- hosyu
- : 774RR [sage] 2014/03/15(土) 16:04:10.72 :KdEqsay4
- 保管
- : 774RR [] 2014/03/16(日) 08:56:44.54 :i0bfpMfP
- 補修
- : 774RR [sage] 2014/03/16(日) 09:31:38.99 :xeehHXtV
- 報酬
- : 774RR [sage] 2014/03/16(日) 11:26:00.76 :4Hoj1bpj
- 近々、嫁さんという名の重りを乗せて「はやぶさ駅」にいく予定(´_ゝ`)
- : 774RR [] 2014/03/16(日) 14:18:01.60 :i0bfpMfP
-
空気嫁 - : 774RR [sage] 2014/03/17(月) 11:28:49.39 :6eDIRTTy
- 昨日は足立ナプに3台もいたな。
最近出先で見ること少なくなったからwkwkしたわ。 - : 774RR [] 2014/03/17(月) 22:15:58.25 :hyflxHD2
- 出先で、SR、SEみた。SEはタンク白文字の中抜きだったが、フレームシルバーの
なんちゃんてSBE仕様だった。
当方?・・・クラッチ激重で左手死亡。しかもオイルがヘッドから激滲んで死にそうだった83年SE。
パワーアシストクラッチが羨望の眼差し。重すぎるクラッチなんとかしたいわ。 - : 774RR [sage] 2014/03/17(月) 22:20:13.80 :FaDvqD8x
- ロングのレリーズアーム売ってたろ
それプラス最近のレバーホルダーとレバー使えばかなり軽くなる - : 774RR [sage] 2014/03/17(月) 22:51:04.10 :th8sNPzg
- 俺もロングレリーズ、社外クラッチワイヤー、カワサキのクラッチレバーでマシになった
- : 774RR [sage] 2014/03/17(月) 23:54:16.30 :yaGwoUNe
- SRはクラッチ軽い。
- : 774RR [sage] 2014/03/18(火) 00:01:10.23 :jot2qi+a
- SEだけど重く感じたことはないな。
人差し指、中指の2本がけで問題なく操作できる。
もっと軽くなるかとロングレリーズも社外ワイヤーも使ってみたけど
あんまり効果は感じられなかったわ。 - : 774RR [sage] 2014/03/18(火) 07:41:36.24 :ELPVMXOg
- 重いというよりレバー幅が広いって感じがする
初めはいいけどだんだん握りづらくなって重いって感じるな - : 774RR [sage] 2014/03/18(火) 07:48:47.45 :7khBqWIh
- 私もSRでアシスト取っ払い仕様でレリーズアームも純正ですが
まったく重く感じないです - : 774RR [sage] 2014/03/18(火) 09:46:34.09 :3qTY9YQ/
- サービスエリアとかでBMやハレー集団が居ると引け目感じてなんか近所には停めれない。。w
- : 774RR [sage] 2014/03/18(火) 12:22:22.50 :ELPVMXOg
-
引け目というより集団は怖い
ハレとBMの集団は特に怖い - : 774RR [sage] 2014/03/18(火) 12:51:18.41 :SQdJz2ZE
- バカスクの集団の方が怖いな。
一般的な常識が通じないような気がするわw - : 774RR [sage] 2014/03/19(水) 00:37:57.93 :eOIkL2Y4
- これってウニの1200か?
ttp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/adult/512hmnf033/512hmnf033pl.jpg - : 774RR [] 2014/03/19(水) 03:40:43.99 :G9asmvpc
- 青森のモンキー持ちの基地外が一番怖い
あいつって、バットもって役場に乗り込むからね - : 774RR [sage] 2014/03/19(水) 14:49:04.95 :AXRnpx/e
- みんなちゃんと肘・膝パット着けてるか?
- : 774RR [sage] 2014/03/19(水) 16:21:42.85 :Zaxv87yl
-
前はパッドなんか要らんとか思ってたけど1回パッド付きのジャケとパンツはいたら手放せなくなったw
俺のカタナ大きなギャップを超える時フロントからカタカタって音がするんだ、音がする前にホイールベアリングとステムベアリングを変えたからステムの締め付けが甘いかなって思ったからステムの増し締めはしたけど変わらずorz何なんだろ? - : 774RR [sage] 2014/03/19(水) 19:03:34.45 :ABkSWxEo
-
ウニは1100のタンク、アドバンテージは400のタンクじゃなかったっけ?! - : 774RR [sage] 2014/03/19(水) 23:05:42.42 :boQim41S
-
>ギャップを超える時フロントからカタカタって音がするんだ
油冷のR750/1100でも音が出てた
ベアリング交換では音が消えないのが常です
インナーチューブとボトムケースのクリアランスの問題ではないかと思う
フォーク変えたら音が消えたから - : 774RR [sage] 2014/03/19(水) 23:07:53.61 :z+fSDkQX
- 鍔鳴りでしょ。
- : 774RR [sage] 2014/03/20(木) 00:33:40.62 :EeI+Yvzt
- んで、結局のところノーマルホイールで行きたい僕は、何φのブレーキディスクを選べば良いのですか!?
神様、ご啓示をヽ(´o`; - : 774RR [] 2014/03/20(木) 02:01:55.16 :7Tnxi31E
- ファイナルの足回り
- : 774RR [sage] 2014/03/20(木) 08:11:10.37 :Y0HKu3t8
- む、あれですか〜
確かにバランス重視の300φ、でチューブレスにもなる。
前はフォークから全取っ替え
リアはホイールですよね?
見積もりとって見よーっと - : 774RR [sage] 2014/03/20(木) 21:42:10.59 :mCFJWkoe
- よかったらザックリ見積りを教えてください。
俺も検討したいです。 - : 774RR [] 2014/03/22(土) 13:27:23.16 :QcUElM5y
- 1100円です
- : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 15:05:17.93 :Hb15lS4d
- カタナのマフラー、性能で選ぶならスバリ!?
- : 774RR [] 2014/03/22(土) 15:06:54.26 :kZ0DQNa0
- のーまる
- : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 19:15:21.82 :/Qx3Swy/
- 1100のノーマルは重いけど良い音だね
- : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 19:28:36.84 :DeGwpoek
- でもあの重さはアカン
- : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 20:31:53.68 :/Qx3Swy/
- だよなあ・・・・音が同じで軽い社外品ってのも無理だよな
- : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 20:56:44.47 :QsV8wq+h
- 俺のは中古で買って最初からヨシムラさんが付いてたけどそんなに重いの?
- : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 20:58:59.50 :yM6PO2GK
- ノーマルって22kgだっけ?
- : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 21:02:07.88 :DeGwpoek
-
笑えるくらい重いよwww
リアタイヤのセンターの減りが異様にはやかった - : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 21:08:38.99 :QsV8wq+h
-
そんなに重いんだw
ヨシムラのマフラーってオイル交換のたびに外さないといけないからそのうちオークションかなんかで買おうかと思ったけどやめとこw - : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 21:14:28.36 :DeGwpoek
- ユニコーンのマフラーはバッフルの脱着とオイル交換が可能って書いてるで
- : 774RR [sage] 2014/03/22(土) 22:23:20.13 :+QzNM+Iz
- アサヒナだな。
- : 774RR [sage] 2014/03/25(火) 04:27:10.71 :O2LRlmwU
- これ、簡単に洗えて便利だよ。
マジお勧め。
ttp://item.rakuten.co.jp/yusayusa/10010661/ - : 774RR [sage] 2014/03/25(火) 11:57:09.60 :xNAA7k/z
- 週末、初めて高速乗ったけど・・・風が怖いね。。
しかも街乗りじゃ春夏用のグローブで平気だけど、寒さで手がシビレて感覚無くなった。。w
二度と高速は乗らね〜w - : 774RR [sage] 2014/03/25(火) 18:20:57.10 :ZsoUnXlb
- CBやZに比べたら、カタナは高速の風圧とかまったく気にならないレベルだけどなぁ…。
- : 774RR [sage] 2014/03/25(火) 23:29:47.16 :G+SWY3UM
- 60です
かる〜くバイク屋さんで聞いて見ましたが、「新品ならパーツ代だけで30万は掛かるんじゃないの〜?」との事でした。
ノーマル部品の割高さに断念することにしました。
310φ+ブレンボキャストで行こうかなー - : 774RR [sage] 2014/03/26(水) 00:02:12.07 :dE6mCfeo
-
風圧がなんだ‼︎
速度が180キロ辺りから振動で走るピンクローターになるぞ - : 77 [sage] 2014/03/26(水) 10:14:33.88 :KS+fSgtR
- 2型のポンコツなのでメーター読みで170ちょいが限界でしたので、魅惑の体験は難しいかと・・w
なんかやっぱりマフラーを安物のショート管にしてから?か、7000超えると頭打ちになるし・・(-_-;)
中古のハヤブサでも物色します。。w - : 774RR [sage] 2014/03/26(水) 11:44:57.18 :e82SQZzX
- NZ250に乗れば電マ体験ができるぞ
友人のに乗ったが、高回転で手足と股間に来る振動に驚愕した
白蝋症になっちゃうよ - : 77 [sage] 2014/03/26(水) 13:37:14.97 :ZEDZhdmJ
- いや、普通に持ってる電マを股間に当てときますよ。。w
- : 774RR [sage] 2014/03/26(水) 15:24:19.46 :/iLdumYk
-
現役でNZ250に乗ってるけど、
全然そんなことないけどなぁ? - : 774RR [sage] 2014/03/27(木) 17:03:02.21 :YY9zyjNs
- 激安ショート管って見た目だけなんじゃないのか
- : 774RR [] 2014/03/27(木) 19:56:04.38 :l8Jar4aZ
-
高速だけでなくバイクからも永久に降りたらどうだ? - : 774RR [sage] 2014/03/27(木) 22:03:52.74 :nXynhOWe
-
見た目も雑でパイプも肉厚で重い
規格寸法のパイプを機械曲げして雑な溶接で繋いでいる
集合部分を見ると値段相応だなと - : 774RR [sage] 2014/03/27(木) 22:42:41.62 :hz2EVlH+
- ただ安いから750Sに飛びついただけって感じだな
よほど愛着が無いと750Sは大変
中古で隼買っても重い〜とか何かと理由つけてブーブー文句言いそう - : 774RR [sage] 2014/03/29(土) 07:52:19.49 :4xvTWFyL
- いやいや、好きでナナハン乗ってますが?
- : 774RR [sage] 2014/03/29(土) 16:27:09.01 :dmloPOZ+
-
書き方がダメなだけじゃ?
好きで乗っているとは到底思えない。 - : 774RR [sage] 2014/03/29(土) 22:07:14.02 :HisKGlZe
- 750Sでも、必要充分すぎる。
- : 774RR [] 2014/03/30(日) 02:26:11.75 :7fNhwEhF
- 170で7000回転って9500まで回れば220ぐらいデルの毛?
- : 774RR [sage] 2014/03/30(日) 18:26:42.21 :zA9WuPbZ
- 初代750の耕耘機ハンドルは、高齢化ライダーの必須アイテム。
刀にバーハンはダメって人は多いんじゃないかと。
ハンドルだけ、欲しくてたまんねー。 - : 774RR [] 2014/03/31(月) 13:38:54.21 :R4AMNVQa
- 刀にバーハンやだけど
耕運機もカッコ悪いんでw - : 774RR [sage] 2014/03/31(月) 21:38:40.42 :mcLB5QHH
- 今日、通り沿いの駐車場でいじってたら、「調子悪いんですか?」とメンドクサそうな奴が。
面倒なので、「はぁまぁね」と答える。
すると、「レッドバロンで買ったんですか!?」と返してきやがったwww
「いいえ、違います」と言い放ち作業に戻ったんだけどね。
刀+何やら作業(修理)している=レッドバロン購入
的な図式が世間的に広まってるわけ??w - : 774RR [sage] 2014/03/31(月) 21:40:30.85 :lnvg88f2
- カタナクラッシャーバロンの名は広がってゆく
- : 774RR [sage] 2014/03/31(月) 23:36:31.12 :3KJlsu+9
- あのバロン、まだやってるの?
- : 774RR [sage] 2014/04/02(水) 19:12:39.07 :8iRQPAjc
- ついにメインハーネス変えたったw走りに変わりがある訳じゃないけど気分が高揚する
- : 774RR [sage] 2014/04/02(水) 22:08:55.89 :0W/ZKrXe
- ハーネスも古くなると切れるから新しいのは安心だ
以前ステアリングヘッド辺りで切れて場所の特定が困難で泣いた
古いオフ車とかハンドル切れ角が大きいからよく切れる - : 774RR [sage] 2014/04/03(木) 23:08:23.03 :S8zAKN0A
- フレーム切るの嫌だからタロッティのバックステップつけてみた。
少しヤスリがけとか必要だけどつけてみると29800円なら
ありかなって感じだったし、言うほど悪くない製品だった。 - : 774RR [sage] 2014/04/04(金) 00:28:28.65 :NSQbsqN3
- タロッティは歴史あるメーカーだから悪くはないだろう
海外品によくあるちょっと加工してってのも昔のままの様だなw - : 774RR [sage] 2014/04/04(金) 13:04:30.92 :Fkm1YkAZ
-
ステップバーの位置はどうですか?
やっぱり上に上がって後ろに下がっちゃう? - : 774RR [sage] 2014/04/04(金) 13:40:20.31 :YBYVe15P
- とりあえず五月の試乗会でハヤブサ乗ってこようっと♪
バイクから永久に降りるかどうかそれから決めよう・・・ - : 774RR [sage] 2014/04/04(金) 22:12:17.25 :DzSABcSz
-
体感的にはステップバー1個分くらい
アップしてやや後ろに引く感じ。
ちなみに取り付けにあたって
リアブレーキマスターとステップとの間の金具の作りが
テキトーすぎてだいぶヤスリで削った。
あとサイドスタンドは交換しないと
ステップとスタンドの間にブーツがはさまる。 - : 774RR [sage] 2014/04/04(金) 22:25:40.14 :DzSABcSz
- ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1396617651265.png
>>ステップとスタンドの間にブーツがはさまる。
シフトペグとサイドスタンドの末端の間っていうほうがいいのかな。
ちなみにシフトペグもタロッティの付属品から
ストライカーのに替えたらまったくはさまらなくなった。 - : 774RR [sage] 2014/04/04(金) 22:41:25.28 :Fkm1YkAZ
-
ありがとう。
俺はむしろステップ一本分くらい前に出したいくらいなんだよなぁ… - : 774RR [sage] 2014/04/04(金) 22:50:48.21 :xQRq8nc/
-
こういう情報はありがたい。
thx! - : 774RR [sage] 2014/04/04(金) 22:57:40.75 :DzSABcSz
- むしろカタナもバイクもまだまだ素人の若造だから
このスレで勉強させてもらってる身なんで。 - : 774RR [sage] 2014/04/05(土) 02:07:29.72 :Cw++Y1nF
-
ノーマルでも結構後ろの位置だもんな
テクニカルガレージRUNのステップは前に移動させた物だった筈だよ - : 774RR [sage] 2014/04/05(土) 14:47:10.97 :OKu6JvPI
- タロッティは買った時に付いてたけどポジション気に入らなくてすぐ外したわ。
俺はノーマルの前後位置はそのままで、少し下げたいな。 - : 774RR [sage] 2014/04/05(土) 15:41:00.58 :0fdH6wr+
-
仲間発見!同感だね - : 774RR [sage] 2014/04/05(土) 22:59:15.76 :eeS8Ggtm
- ノーマルなら下げるのは同意
でもハイシートにしたら、高さそのままで後ろに下げたくなった - : 774RR [sage] 2014/04/08(火) 08:34:34.60 :UrpdGZrI
- ほしゅ
- : 774RR [sage] 2014/04/08(火) 18:08:30.29 :29m3fVjD
- ttp://i.imgur.com/UQ2P36N.jpg
- : 774RR [sage] 2014/04/08(火) 18:14:28.96 :vaNpsKMj
- ユニコーンジャパンの展示か
あそこは他のとこで買って持ち込みでも面倒見てくれるんだろうか - : 774RR [sage] 2014/04/08(火) 18:32:13.26 :29m3fVjD
- B-king持って行ってこれをカタナ仕様にしてくれって頼んだらやってくれるかな?
- : 774RR [sage] 2014/04/08(火) 19:26:10.20 :2PpCRxSG
-
年会費1万円払えばねw - : 774RR [sage] 2014/04/08(火) 20:36:47.47 :G3H873ZT
- パカタナに刀ミラーねえ・・・・ノーマルのカウルミラーって後ろはよく見えるのかな?
- : 774RR [sage] 2014/04/08(火) 21:00:30.51 :vaNpsKMj
-
ウーン… - : 774RR [sage] 2014/04/08(火) 22:14:21.73 :MZBSEjLc
- 何故今パカタナ?
- : 774RR [] 2014/04/08(火) 22:15:13.43 :GZbPOgr7
- お布施を払うのも、払わないのも自由。
ヨシムラ・レースなどで実績を残して来た人。SUZUKIで開発→SHOP立ち上げた人。
とにかく名車と言われる車体なんでいろんな人がいるわな。愛車は見た目ノーマルながら
中身はフルカスタム。ここのパーツはなんも付いてませんwww - : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 08:14:31.77 :LZGauo93
- hosyu
- : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 10:56:04.30 :4O+y2oUn
-
3型乗ってるけどカウルミラーは見にくい。
転倒時にはカウルへの影響もある。 - : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 11:46:24.83 :E3t7ck0z
-
やっぱりそんなもんなのか。 - : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 12:36:13.45 :uwVyU86I
- カタナのミラーも、たまに手前側に倒れてきて焦ることあるからなぁw
- : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 17:30:03.78 :hAtRVdRX
- この前、会社で合羽と女房は新しいのに限ると言ってた人が居たので、なんで?てって聞いたら、「両方とも古くなると冷たい」と言っていた。
- : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 17:34:37.78 :E3t7ck0z
-
作業する前からコンプリート価格300万円と言ってた奴かな? - : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 19:48:30.40 :szUxOZ0M
-
全く見にくくないなあ。
それにカウルにビスを留めるのは非常に格好悪いからノーマルのまま。 - : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 20:07:19.33 :0BhTkB/4
- 1か月くらい前に注文したタンクがやっときたぜ!!
部品が無くなる前に手に入って嬉しい(●´ω`●) - : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 20:22:29.78 :4InhrOfb
-
純正ですか?いくら位しました? - : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 21:02:24.79 :0BhTkB/4
-
純正ですよ。
税込みで¥105.000程です。
昨年はまだ在庫があったようですが、今は受注生産になっているようです。
因みにファイナルカタナでの事です。 - : 774RR [sage] 2014/04/09(水) 21:26:43.46 :4InhrOfb
-
ありがとうございます
やっぱり結構しますね - : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 08:20:48.46 :zjP0VeKp
-
3年半前に買った時は93000円ぐらいだった。
さらにその1年前に値段を調べた時は87000円だったのでどんどん値上がりしてるね。 - : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 10:26:43.23 :EyvSxfOF
-
在庫部品には毎年保管料や税金がかかるからね。 - : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 14:31:03.66 :G9C7LvmR
-
SUZUKIシールがメタリックのやつ? - : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 15:51:54.52 :S8qD/Tof
- もう、外装カラーはファイナル以外廃盤だろ。
- : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 16:28:41.91 :BnJ+olEX
- 俺の赤銀だから塗ってもらわんとあかんわ
赤銀の境目のストライプテープも廃盤なのかな? - : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 18:08:12.95 :OCH2wuaP
- まあまあ、同年代のライバルCB-Fに比べれば新品が未だに手に入るだけでも御の字でしょ。
カタナは旧車の中ではかなり恵まれてると思うよ。 - : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 18:41:03.51 :z1t3Irll
- 純正色塗装済みFRPカウルも豊富にあるしねー
- : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 19:30:37.48 :BnJ+olEX
- 確かにね、おかげでインマニのゴム部品とかタンクのブッシュとかベアリング類とかリフレッシュが捗るわ
- : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 19:53:12.44 :Cyep2fwP
- カタナの純正部品で手に入らない物って何があるの?
- : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 22:20:45.94 :BnJ+olEX
- 型によって手に入ったり廃盤になってるのがあるけど、メインハーネスとかリアショックとかフレームとか?
- : 774RR [sage] 2014/04/10(木) 22:27:21.58 :76AhaSmZ
- 逆車のキャブ
- : 774RR [sage] 2014/04/11(金) 19:51:57.86 :1x33PF2P
- ファイナル専用部品は厳しくなってる
- : 774RR [sage] 2014/04/11(金) 21:26:15.06 :pjiD+TQR
- 1000専用部品は多分全滅だろ
- : 774RR [sage] 2014/04/11(金) 21:55:41.41 :ifUccn0I
- 1000専用部品
スポークホイール ×
VMキャブ ×
シリンダー ×
ピストン ×
ピストンリング ×
カウンターシャフト ×
外装 ×
メーター イギリスのスズキにあった
ほぼ全滅 - : 774RR [sage] 2014/04/12(土) 07:44:42.80 :Nz3jF0KW
- 1000を2〜3台スペアで持っておけば無問題
- : 774RR [sage] 2014/04/12(土) 09:12:35.23 :kkJrI6Ek
- CBやZみたいにネジ一本まで純正に拘るやつが居ないから、それ程問題になる事も無いのかもな。
出無くなって困る筆頭はゴム部品だな。
これは中古って訳にはいかないからな。 - : 774RR [sage] 2014/04/12(土) 17:14:28.27 :stO7LNhb
- スズキは20ウン年前に製造終了になった車種でも消耗部品は出るから、今のところ大丈夫な気がする。
- : 774RR [sage] 2014/04/12(土) 19:56:30.08 :veCEx8qe
- 走ってれば、手を入れたくなる箇所が出てくるのが刀というマシソ。
純正にこだわりすぎるのは、盆栽趣味な人。ファイナル磨いて
ビール飲んでる人種じゃないかなw - : 774RR [sage] 2014/04/12(土) 23:33:42.98 :81FKODpa
- ゴム部品結構出るよ
焦ってネットで買う前にスズキで注文すると良い
ネットはぼったくりが多い - : 774RR [sage] 2014/04/12(土) 23:39:01.40 :JMBkwP5j
- ここでゴム部品の純正インマニを注文した俺参上
- : 774RR [sage] 2014/04/13(日) 02:24:56.27 :w+b+mahH
- 刀1100が欲しいのだが、予算どのくらい用意すれば良い?
- : 774RR [sage] 2014/04/13(日) 03:37:52.49 :D0UlyIEG
-
今買うならファイナルだろうから100万以上は考えといた方がいいんじゃないか?
低年式でもゴムやハーネスやベアリング等交換部品が増えて来るから金額的に変わらない位掛かるんじゃないかと思う。 - : 774RR [sage] 2014/04/13(日) 22:41:27.79 :LhGR62JF
- オクで60万ぐらい
どれぐらい手が掛かるかは運だな - : 774RR [sage] 2014/04/14(月) 08:32:13.85 :9pzeOztc
- 中古SE 59.8万
オオノのBBSでも見てろ - : 774RR [sage] 2014/04/14(月) 09:58:15.18 :1rAFGsB3
- V型のミラーマウント部分って何であんなにヒビが入りまくるんだ?
- : 774RR [] 2014/04/14(月) 14:50:22.23 :U1ojeLKd
- 3型どうのじゃなくて
カウル挟んでのミラーマウントは
古くなってくると個体差はあるけど
だいた回りがヒビ入ってくるよ - : 774RR [sage] 2014/04/14(月) 16:50:07.89 :v96S8qR1
-
やたらイジリ倒して悦に入ってるのが「盆栽」って言うんじゃないのか? - : 774RR [sage] 2014/04/14(月) 21:56:12.32 :RwjG3rEO
-
走らず飾って眺めて悦に入るのが盆栽でわ?
まぁ弄り倒してる場合の方が多いと思うが - : 774RR [] 2014/04/15(火) 00:07:51.25 :0MxBFb6V
- 30年前の車体なのに、走行距離2万程度とか、
20年前の車体なのに、走行距離2万程度とか、
10年前の車体なのに、走行距離2万程度とか、いう方々。温かくなったので走りなさい。 - : 774RR [sage] 2014/04/15(火) 19:13:11.22 :Ho11uGqn
- とうとうアップハンにしてしまった
アホみたいに楽ちん
ただカッコよさ40%ダウンだな
致し方ない - : 774RR [] 2014/04/15(火) 21:41:37.85 :vwtNsQv6
-
100%ダウンだな - : 774RR [sage] 2014/04/15(火) 22:48:42.10 :Qv+V1Win
- カタナにアップハンて楽かなぁ?
下半身とのバランスがチグハグで、よけい疲れないか? - : 774RR [sage] 2014/04/15(火) 23:17:16.91 :1OHQFoR6
- おいらも750Sの耕運機ハンドル着けたら楽チンかな?と思い装着してみた。確かに楽は楽だけど中途半端な前傾姿勢を強いられ、長距離や高速では逆に腰が痛くなったので、元に戻したよ。
- : 162 [sage] 2014/04/16(水) 12:40:53.52 :+bREbQ/3
- フロント周り変わってるから耕運機ハンドルではない
ハリケーンのHS0044Bてやつでトップブリッジ下からビローンと上げてある
まだ若干遠い(短腕)がポジション的には違和感なし
前から見れば100%ダウンだわ - : 774RR [sage] 2014/04/16(水) 15:01:12.03 :t69Wcxum
- キャブのインシュレーター変えたった噂に違わず外し難くて泣きがはいったわ
もう二度とキャブは外したくないorz - : 774RR [sage] 2014/04/16(水) 20:29:30.58 :5f6+F5ZT
- オクに新車が2台出てるね
- : 774RR [sage] 2014/04/17(木) 06:44:16.30 :jb3z2VD2
- ファイナル辺りは登録せず持ってる個体も多いんじゃないか?
- : 774RR [sage] 2014/04/17(木) 10:05:14.20 :g+uk3xuD
- 持ってて言うのもへんな話だが
神格化されすぎだよね - : 774RR [sage] 2014/04/17(木) 17:05:39.23 :QhyxEy3m
- Z1、Z2の悪口を言うのはよせ
- : 774RR [sage] 2014/04/17(木) 17:19:56.09 :xnJS7VLr
- バイクは乗ってナンボやろ
ファイナルでサーキットをガンガン走ってるけど、たまに
カタナいいですね、貴重な限定車だから大事に乗ってくださいね
とか言われる。十分大事にしてるっちゅーねん
ファイナルとかアニバだからってちやほやすんなうっとおしいわ - : 774RR [sage] 2014/04/17(木) 17:45:57.36 :W5XWJdSE
- ファイナルはいま、車検の時期だねぇ
- : 774RR [sage] 2014/04/17(木) 22:30:46.93 :ZKUvHMwu
- カタナに乗ってるからって
某マンガが好きだと決めつけんな
あれ嫌いやねん - : 774RR [sage] 2014/04/17(木) 22:31:33.20 :rlqPS4ng
-
ばくおん!かw - : 774RR [] 2014/04/17(木) 22:33:29.15 :2XIgVO5t
- 3台しかない形式取得した市販ヨシムラ ボンネビル。アサカワSPが面倒見てた。
オーナーはカウルやステップが擦れるほど走りこんでいた。希少とかそういう
ことは関係なしに。バイクとはそういうものだ。
木箱のママで、投機目的保管してる香具師はアホ。 - : 774RR [sage] 2014/04/17(木) 22:49:51.58 :ZKUvHMwu
-
そっちかよw
楽しみ方は人それぞれでは?
他人がどうであれ
自分は自分の楽しみ方をすればいい
価値観を押し付けるのはカッコ悪いよ - : 774RR [] 2014/04/18(金) 11:16:39.48 :gE6d8VoI
- そうだ車検だったorz
おいらのファイナルはもうすぐ10万キロだ - : 774RR [sage] 2014/04/19(土) 01:38:45.43 :1qyT4aw5
- サムライダーだろ?
そうだろ - : 774RR [sage] 2014/04/20(日) 19:43:26.34 :3GYRFu1e
- タイヤをピレリのエンジェルgtに履き替えたった
- : 774RR [sage] 2014/04/23(水) 10:39:09.68 :gtDM0sRJ
- サムライダー、ワシも憧れたw
あの沢村のヘルメットとバトルスーツ、どっかで売ってないかなw
模造刀は捕まるやろからやめとくけどw - : 774RR [sage] 2014/04/26(土) 00:05:12.34 :ATtx5+8A
- またカタナ特集かよ。
余程ネタに困ってるんだな。 - : 774RR [sage] 2014/04/27(日) 08:05:32.97 :iwYD0Abz
- CB、Z、GSX・・・その間にマッハ入れたりFZやレプ。
このローテーションで雑誌は成り立っています。だから買う価値が少なくなってる。
バイクメーカーと政府主導で、初回限定:自動車学校車免許同時で小型2輪免許(AT/MT)取得なら
10万円補助金出します!くらいやらないとマジ絶滅する。ガソリン高もあるし、小型2輪の楽しさや利便、
景気を考えれば超優良政策のはずなんだが、、、以上、3ナイ運動発祥のトヨタ県民でした。 - : 774RR [sage] 2014/04/27(日) 09:36:32.06 :CPjGMBfV
- 手にとってパラ見したら
目新しい事何もなかったので
棚に戻したよ
二年ぶりに雑誌買うとこだったんだが
あれじゃ売れない訳だ - : 774RR [sage] 2014/04/27(日) 18:29:12.17 :fNWrcs5u
-
駐輪場とかのインフラ整備もできてないのに?
今でもヘタに速いのに頭は原付1種レベルの
クソ2種が多いのにこれ以上増えてもらっては困る。 - : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 10:59:08.81 :r3pn/NQg
- バイク乗り増やしてどうするのよ。
にわかライダーが増えて迷惑するのはこっちでしょう。
バイクってのは選ばれた人間だけが乗ればいいの。 - : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 11:09:02.48 :6f3Xjqfu
- 先日、クラッチ切れて立ち往生していた250が居たので声をかけてみた。
あれこれ試したがやっぱり無理そうだったのでレッカー手配となったわけだが・・
その時ワシの2型よりカッコ良くみえた。。
やはり250はエンジンの出っ張りがない分スリムでバランスがとれてると思う。
フグのように出っ張ったエンジンが折角のスタイルを損なってるように思うのはワシだけ? - : 774RR [] 2014/04/28(月) 12:16:36.30 :g9hw/7+S
- ああ、あんただけだ。
- : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 12:20:05.23 :IvrpfH7h
- 元250乗りだけどやっぱりあの出っ張ったエンジン込みでカタナだと思うな
立ちゴケしてカウルにダメージないのが250のいい所 - : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 14:56:07.48 :jJEd+eMe
- カタナのキー知らんか?
- : 774RR [] 2014/04/28(月) 15:10:39.60 :KIkZcol1
- さっき下水に蹴り込んどいたよ
- : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 15:34:37.31 :KBglSbUw
-
TVの裏は見たか? - : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 15:42:23.22 :sv7gLSIF
- あった
今から連れと走りにいくで - : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 15:55:57.41 :cV7FbONu
-
お兄ちゃん、今日はやめとき - : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 17:03:11.84 :0L2V1gY2
- ニンジャのバーハンは何とも思わないんだがカタナのバーハンは何でカッコ悪く見えるのかねえ。
- : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 20:51:55.08 :qwqCEWuU
- 忍者のパーハンはレースの現場が発祥でセパハン車をバーハンにする流行の元になった
カタナのパーハンはその流行に乗っただけだから - : 774RR [sage] 2014/04/28(月) 21:27:48.40 :O/XVoEXE
- なにげに、2輪車(原付以上の可)の駐輪場が増えてるトヨタ県。新設の大型ショッピングモールには
完備されてるし、再開発の駅なんかにも無料がある。他府県とは違うのかな。
本社のある総本山駅前で、カーシェアとかやってるくらい狂ってる。車売れなくなるだろw - : 774RR [sage] 2014/04/29(火) 05:06:47.67 :ilmUT0v9
-
AMAのカタナSBは途中からアップハンだったがな。 - : 774RR [sage] 2014/04/29(火) 09:46:27.84 :LCFEvrW+
- アップハンじゃなくて耕運機
その後のレーサーE4(ES)も耕運機 - : 774RR [sage] 2014/04/29(火) 10:24:17.03 :n4QZKbh/
- あんまり詳しくないんで間違ってたらゴメンだけど、
AMAは年によって【ハンドルバーエンドはトップブリッジより上になければならない】
みたいなレギュレーションがなかったっけ?
そうなる前はセパハンのZとかも走ってたと思うけど。 - : 774RR [sage] 2014/04/29(火) 10:35:08.35 :cmihxB4Q
- 何気に空気圧計ってみたら前後とも1.4くらいだった
前2キロ、後ろ2.3にしてみた
平地ならちょっと足で漕げるくらいウソみたいに軽くなったw - : 774RR [sage] 2014/04/29(火) 11:33:06.29 :04GCgwOP
-
整備不良自慢に苦笑いw - : 774RR [sage] 2014/04/29(火) 11:43:58.65 :a6qicaBt
- 一人乗り標準前2.25後ろ2.5じゃなかったかな
- : 774RR [sage] 2014/04/30(水) 08:54:28.33 :a20ojueW
- 1135Rよりアルダナカタナや宮城光カタナを見たかった
- : 774RR [sage] 2014/04/30(水) 20:30:49.69 :ZgUvmP/s
-
ないんだから - : 774RR [sage] 2014/04/30(水) 21:38:47.42 :QmmJJEw8
- 宮城光カタナなら館山で走ってる
- : 774RR [sage] 2014/05/02(金) 00:13:53.96 :+JldKuON
- 朝のはよからブーン!
- : 774RR [sage] 2014/05/02(金) 22:18:46.45 :2pGcCluH
- ttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j293338283?al=12
パカタナの社外カウルあるんだw - : 774RR [sage] 2014/05/02(金) 23:39:05.58 :PiU6plVG
- 値段がつきそうな外装を作るんだよこの出品者は
精度が悪いからたくさんクギ刺してるだろ - : 774RR [sage] 2014/05/02(金) 23:42:22.28 :yoej8SGC
- 経営は中国人
代引き送料4200円で送ってくるぜ - : 774RR [sage] 2014/05/03(土) 09:15:30.32 :efObbCmW
- FRPで作ってる人の方が良いよね
- : 774RR [sage] 2014/05/03(土) 09:43:50.28 :M6qmO7TB
- 悪い評価消せるのがすごいよね
- : 774RR [sage] 2014/05/03(土) 13:20:46.19 :7hLeTLI5
- そんなこと出来るの?
- : 774RR [] 2014/05/03(土) 14:26:27.43 :NvoN1Kt0
- ショップは多分出来るね
このクソショップ見ててみんw
ttp://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mxone711&u=%3bmxone711 - : 774RR [] 2014/05/04(日) 08:22:11.34 :0+3tjdsm
- スポンジボブは悪い評価消してるよ。
俺が迷惑被って、悪評価つけたものがないしw - : 774RR [] 2014/05/05(月) 07:57:13.68 :Tg88OFUt
- バイクのみの増税に反対する署名活動にご協力をお願いします
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399229015/ - : 774RR [sage] 2014/05/09(金) 19:13:04.28 :+BGjdkD0
- 自動魔法も刀鍛冶もフレームをニコイチするより一から理想的な形で作れば良いのにと思うのは俺だけか。
- : 774RR [sage] 2014/05/09(金) 20:47:00.41 :2LE9xO5z
- 車検が無理。フレーム形状変更申請が絶対に通らない。新造しちまったら、どんだけの書類がいるのだろうか。
日本じゃ通過しねーから、闇車検しかない。
ハーレーで、フレーム番号が消えるくらいの切り貼りなプラモデルカスタム→カスタムSHOP倒産での車検難民
がいるくらい。他のSHOPに持ち込んでも断られる。そんな車体を民間車検で通過させてたら、指定取り消しで
バイク屋廃業へ直線番長ですわ。陸運局なんかだと、門前払いレベル。売るにしても海外しかないから、パーツ
代だけの査定でキロ500円ってところじゃないかと。 - : 774RR [sage] 2014/05/10(土) 19:24:46.72 :Qt+dPZGW
- スズキ試乗会に行って来た。。
ハヤブサ目当てだったけどハヤブサはともかく、R1000の運動性?&乗りやすさに感動した。。
ただ、同じ新車の値段帯なのにどうみてもハヤブサのゴージャスさに比べてR1000が見劣りするのが残念だ。。 - : 774RR [sage] 2014/05/10(土) 20:53:09.92 :VBOURVq8
- GSX750Sのtype1で、いまTT100GPを履いてるんだが、車検に向けて交換しようと思う。
ほとんどツーリング用だから、ハイグリップである必要はない。
このスレでお勧めタイアある? - : 774RR [sage] 2014/05/10(土) 21:18:05.51 :8I9LAKRe
- 個人的にはIRCのRS-310がコストパフォーマンス高くて好き。
- : 774RR [sage] 2014/05/10(土) 21:22:28.66 :9UYmz+YV
- ダンロップのGT601買ってレポしてくれ。
- : 774RR [sage] 2014/05/11(日) 12:39:32.84 :jVMXjHTt
-
パイロットアクティブ。空気圧ちょい低めでw - : 774RR [sage] 2014/05/11(日) 17:23:22.73 :02XG+c90
-
IRC RS-310 入荷するのかバイク屋に訊いてます
CB400の純正タイアだったのか。
DUNLOP GT601 アローマックスだとハイグリップに入るんじゃないんですかね?
K300GPで懲りてるので、早くチビるタイアはなぁ。
あ、摩耗性をレポしろって意味??
パイロットアクティブ・・・・ミシュランってやたら硬いっていう印象が・・・今はどうなんだろう
硬いから圧下げるのか(〜〜;うーん
攻め込む事も無いとはいったものの(〜〜;うーん - : 774RR [sage] 2014/05/11(日) 18:45:33.46 :H+JkFkGZ
-
ダンロップでの位置づけはK300GPがスポーツ、GT601がツーリングだよ。
タイヤといえばブリジストンのBT45Vが、1年以内ぐらいにモデルチェンジするそうだ。 - : 774RR [sage] 2014/05/11(日) 19:25:09.83 :02XG+c90
-
tks
そうなのか、ツーリング用途としているということは消しゴムのように擦り減る事は無いだろうな。
そうあってほしい。 - : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 01:49:47.04 :wNl5qm/n
- カタナにシロップみたいな糖質のモノを掛けられた…やった奴は分かってる…悔しい…クギでキズ付けられるよりマシだったと思ってガマンか…
- : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 02:03:14.84 :ixcCwMo9
- なんだ?いじめか?
- : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 03:39:25.59 :MnnNRcb/
- 白いジャムだろ
お前の素の - : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 10:23:00.99 :dJe3rRqU
- やった奴が分かっているなら家に火を付けてやればいい
周囲の防犯カメラなどは事前にチェックしとけ
1回こっきりの放火は犯人の特定が極めて困難だ
やった奴がお陀仏なら、今後嫌がらせされる心配から開放される
すっきりするぞ〜 - : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 12:25:05.29 :+9GNRF9W
- 隣人トラブル系かな…
雨を避けるためにマンションの駐車場の隅に止めたのが気に入らなかったようだ。
見つけた時はのび太くんみたいにワナワナしたわ。
火点けたらマンションだからウチまで燃えてしまうw - : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 20:25:30.74 :ixcCwMo9
- じゃあそいつの車に同じ事してやれ
車無いなら玄関前にうんこしてやれ - : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 22:15:11.40 :dJe3rRqU
- 火は駄目ですか
なら遠くの酒屋でビールサーバー用の炭酸ガス(緑色のボンベ)買ってきて、夜中に細いホースを玄関扉下に差し込んで送り込む
ゆっくりやると音もしないからばれない
朝にはお陀仏で心臓発作扱いで終了
孤独死で暫く放置なら解剖しても死因の特定はできません
これですっきり - : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 22:26:22.28 :Cb7fVULd
- 1100Sより750Sの方が面白く感じるのは、僕だけかな?
- : 774RR [sage] 2014/05/13(火) 22:27:40.50 :Cb7fVULd
- やべー
IDがCb7になっちまった(^^;; - : 774RR [sage] 2014/05/14(水) 00:02:34.90 :50c0MyeC
- 形が同じだけで、750と1100のキャラクターは全然違うからね。
両方乗ったけど、750の軽快感と1100の重厚感。
それぞれの良さがあり、それぞれが面白い。
ただ、フレームはSD以降の1100の方が圧倒的にいい。
と思う。 - : 774RR [sage] 2014/05/14(水) 06:15:02.19 :WOMseKDj
- やっぱり750Sの方が軽快だよね?
峠向きというか。 - : 774RR [sage] 2014/05/14(水) 06:22:36.54 :7hC/2m9m
- 1100しか乗ったことないけど、初めて乗った時重量感と曲がりにくさからこりゃツーリング向けだって思った
- : 774RR [sage] 2014/05/14(水) 09:25:17.57 :dM7dhEoI
- 750S2のフロント16インチは更に軽快?
バランスいいのかね? - : 774RR [sage] 2014/05/14(水) 16:40:29.59 :ZpSKv/d+
-
750Sを買った時には体重が60kgくらいで、全然曲がってくれなかった。
デブになったら曲がるようになったぜ・・・・orz - : 774RR [sage] 2014/05/14(水) 17:30:25.20 :8g69cVg5
-
体重移動がカンペキなんだな
効果抜群じゃん - : 774RR [sage] 2014/05/14(水) 22:50:34.02 :r9sVyZbL
- カタナは重心が低いから直進性が強い
リアサスでちょっと(5mm〜10mm)車高を上げると素直になる
上に乗ってる人間が重くなるのも手ではある - : 774RR [sage] 2014/05/17(土) 18:58:22.44 :SN7preWb
-
・革ジャン
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201106/12/48/c0147448_21342174.jpg
ttp://www.e-seed.co.jp/upload/save_image/120201423-2_sub.jp
・革ジャンの上に着る防具と肘
ttp://www.freelinewell.com/DD/GoodsImage/ridez/ridezarmedlv1.jpg(左肩後ろに小型無線機)
ttp://motor.geocities.jp/kouji08100202/SH3I001520100818.JPG
・グローブ
ttp://garden-keeper.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/GardenKeeper_Diary/2095120.jpg
ttp://blog-imgs-26-origin.fc2.com/y/o/y/yoyokeibinissi/CA342826.jpg
・足防具
ttps://zerocustom.jp/img/ori/K29/K29-8224.jpg
・靴
ttp://www.ctb.ne.jp/~data/kadoya4.JPG
ttp://www.geocities.jp/ponsuke1jp/vib001.jpg
ヘルメット ARAI RR5白(スモークシールド)
革パンはフレアを抑えた厚みがある特注ブーツカット
(立つほど硬い)
総額60万以上 orz
色んなライダー見てきたがハード過ぎて話しかけにくく、近づきにくいらしい
俺オープンな野郎なのにorz - : 774RR [sage] 2014/05/17(土) 19:34:22.61 :XTtTesk+
-
すみません軟弱コミネマンなのであなたを見かけたら多分慌て見ないフリすると思います - : 774RR [sage] 2014/05/17(土) 19:59:12.08 :SN7preWb
- 見れないページあった これなら見れるかな?
カドヤ FPS-1
ttp://blog-imgs-55-origin.fc2.com/w/h/e/whelen/IMG_2397.jpg
カドヤ ブラックナイト
ttp://garden-keeper.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_49c/GardenKeeper_Diary/5737303.jpg
何でコミネ?FISCO走るときのボディプロテクターは俺もあるが - : 774RR [] 2014/05/18(日) 12:12:59.87 :4NkfXUCj
- 20年前のMrバイクかよw
- : 774RR [sage] 2014/05/18(日) 12:38:00.49 :+I3xwvva
- 昔からコレ系統かツナギしか着ないから。
色んなライダー見てきてるが観光地とか行っても重装備は俺だけなんだよな・・・
珍しがられると言うか - : 774RR [sage] 2014/05/18(日) 17:37:52.23 :Ciu+6YoW
- サムライダーw
- : 774RR [] 2014/05/18(日) 23:31:06.71 :IHfXSxbg
- インナープロテクター(Loveコミネ)着込んで、
見た目は普通、中身はフル装。その名は名探偵 コナン - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 08:31:32.14 :cbGWWY63
- 1100カタナが欲しくてたまらない俺に何か一言ください
- : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 08:48:32.30 :EcC9lSy1
-
古いし細かいところからデカイ所まで色々手が掛かるけど
イイぞ! - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 09:14:55.74 :oTB7Kp2Z
- 保全
- : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 09:32:10.01 :uKVe8g3q
-
鉄は熱いうちに打て
刀は欲しい時に買え - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 11:05:41.73 :u0UwiG8J
- 欲しけりゃ迷ってる時間のあるバイクじゃねーだろ。
- : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 11:13:17.46 :SI31puhP
-
重くて死ねる
(セパハン形状とあいまって取り回しは地獄)
古くて死ねる
(色々ヤレてて地味に出費が…)
止まらなくて死ねる
(有名だがマジで効かない!高速とか無理。交換必須) - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 12:22:09.54 :cbGWWY63
- おぉ...皆さんレスありです。
今初期型Vmax乗ってるのですがそれよりさらに曲がらない止まらないですかね?
たとえそうだとしても欲しい物は欲しいんですけど... - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 12:25:31.01 :d+epBghY
-
欲しけりゃ買え!程度が悪くても高いからしっかり吟味するこった
ちなみに俺はカタナが欲しくて1府3県10台位見に行った - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 12:37:31.79 :mLalnlVB
-
「止まらない」はVMAXに負けるレベル。
「曲がらない」はいい勝負かな。わたしゃカタナの方がコントロールしやすい。
# 加速はVMAXの圧勝(T_T) - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 12:48:46.58 :ZpI9CWy4
- 750Sです。
前にも質問したのですが、やはり7000回転くらいで息継ぎと8000回転くらいで頭打ちします。
そんなに温度上がってない状態でも一緒ですので、パーコレーションやオイル系の問題ではなさそうな・・
街乗りには気にならない範囲ですので、潰れるまでこのまま乗っておいた方が得ですか? - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 12:51:12.81 :hBatUMCw
- いや、初めてカタナ乗った時、ブレーキ利かなくて死ぬかと思ったぞw
- : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 13:02:06.42 :tmyqfCle
- ブレーキといえば、DCR グラストラッカー 320mmウェーブディスクローター(サポート付) を流用装着した人柱は居ないかい?
貧乏カタナ乗りの仲間うちで、そもそも装着出来るんだろうか?と話題に上ったが、誰も手を出さず(笑) - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 13:18:37.61 :tmyqfCle
-
試しに負圧ホースを新品に交換してみたら?
負圧ホース抜けやホースの亀裂が原因で負圧が取れず、ガソリンの供給量不足に陥り、高回転が回らない症状かも。 - : 259 [sage] 2014/05/19(月) 13:52:34.22 :K0Xnq9+o
- さん、ありがとうございます。
さっそく試す方向で段取りしてみます。。 - : 774RR [sage] 2014/05/19(月) 22:08:13.70 :uKVe8g3q
-
キャブレターのダイヤフラム(ゴム膜)が裂けている可能性とかもある
古い車両なので言い出すときりが無いからバイク屋持ってく事を薦める - : 259 [sage] 2014/05/20(火) 14:05:18.73 :qGGH/URd
-
ですよね・・・w
確かに疑わしいモノだらけで飽きませんが疎ましく思います。w - : 774RR [sage] 2014/05/21(水) 01:05:47.21 :BL2Up0qF
-
俺もそれになった
ダイヤフラムが高いこと… - : 774RR [sage] 2014/05/21(水) 07:48:52.22 :4Rj/MjPV
- 俺もそのうち変えたいな
車体からキャブ外さないと変えられないかな? - : 774RR [sage] 2014/05/21(水) 22:19:22.07 :vbqqHLDr
- タンク外せばなんとか交換できる
2番3番の蓋外すのに手間が掛かる
ちなみにミクニのBS系キャブのダイヤフラムなら他車のも流用できる - : 774RR [sage] 2014/05/21(水) 22:21:54.55 :geU6HASJ
-
ダイヤフラム?
なら、車体からキャブを外さずとも変えられる。 - : 774RR [] 2014/05/22(木) 02:05:03.52 :Zw+YR4MJ
- YRPは復活したけど
TNKはどうなったのかー - : 774RR [sage] 2014/05/22(木) 05:52:37.32 :hU2mnNsW
-
タンク外さなくてもダイアフラム変えられるんですね、1回キャブ外した後取り付けに苦労したものでw
アドバイスありがとうございます - : 774RR [sage] 2014/05/22(木) 18:02:08.03 :63AS0HVP
- SE乗ってるモノです
リヤサスは皆さん何を使ってます?
自分は純正品なんですが、とうとうオイル漏れが激しくなってきて交換しようと思ってます。
皆さんのを参考にさせてもらえれば助かります。 - : 774RR [sage] 2014/05/22(木) 21:56:16.42 :hU2mnNsW
-
オーリンズの細かく調整出来ないやつ
レジェンドツインは高くて手が出なかったし細かい調整も自分じゃ扱いきれないから安いやつにした - : 774RR [sage] 2014/05/22(木) 22:26:40.48 :muPVoLaq
- 400を手放して、ファイナルを購入します!
プレミア価格なんで、かなり迷いましたが楽しみです! - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 00:03:47.68 :ZpUncnq8
- おめでとう!
報告を楽しみにしておりまする - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 00:23:24.98 :Kc0Kypfa
-
アドバンテージショーワ
ほんとうはWPがほしかった - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 00:26:22.09 :42HkDF72
-
アフターまで考えればオーリンズ一択じゃね?
他は取扱店が少なすぎる。 - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 08:47:24.19 :5lvJmMcR
- 276 277
なるほど、やっぱオーリンズ率高そうですね。昭和も考えてはいるけど、ホンダ車の純正装備を見るとちょっと強度に不安を感じてしまいますね。
参考になりました。ありがとうございます
さて、36Pに決めますか - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 09:16:53.21 :01opFHjp
-
一時期より価格は落ちて来たような気がするけど、まだまだ高いよね。
よくぞ決断された! - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 10:17:52.85 :ov9NQ9uV
- 何年も乗っててなんだが
今どきわざわざこんな重い運動性能の悪いバイク買う意味が分からない
個性的な外見以外とりたてていいとこなんて無いのに
見た目重視で気に入ったのなら仕方ないが - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 10:35:56.43 :rebGHJAH
-
自分自身もそう思います。
年式を考えれば、そうとうバカなことをしてると思う。
ただ、私はリターンライダーで400のカタナのおかげでバイクに乗る楽しさを思いださせてくれたので、ファイナルに至ったのです。
バカなライダーですが、宜しくです。 - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 11:15:11.72 :VXJTv8TL
- バイク乗り自体あんまり賢くないんだから
気にするこたーない - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 11:16:17.30 :fY951bo4
- でも旧車で特集されるようなZやCBも似たようなもんだと思うけどね
現存車から性能ははるかに劣る割りにプレミア価格で高い
そういうのを求めて買う人はいないだろうけどw - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 12:21:13.38 :75aFLJvT
- プレミア価格というより、どれももうレストア価格だろ。
- : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 13:12:16.33 :3+yXoOcx
- バイクも車も速さ云々ではなく、デザインだったり乗り味なんだろうなぁ…
貧乳専やデブ専がいるように…。 - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 16:09:20.99 :tEqKyyN4
-
遅レスだけど
オーリンズのフルアジャスタブルじゃない(安い)方を付けてる。
体重57キロだと純正はショックは硬すぎてハネた為、購入時に勧められた一段柔らかいスプリング組んだけどイイ感じ(・∀・)イイ‼
フルアジャスタブルは調整効くから大丈夫みたいだけど、
安い方は平均的日本人の体型では硬すぎるみたいだぬ。
余程のピザなら別だけど。 - : 774RR [sage] 2014/05/23(金) 21:46:45.79 :6/zcNe/k
- 純正サスのスプリングを外してオーリンズに流用してるの居たな
オクで安いの買ってとっ替えひっ替え - : 774RR [sage] 2014/05/24(土) 00:23:30.88 :yUfob6E8
- ファイナルでも10年以上経ってるんだよね
俺のは今年ハーネスやサス、フロントブレーキディスクなどごっそり変えたわ
これで来月の車検乗りきる - : 774RR [sage] 2014/05/24(土) 15:12:51.40 :n5IvIKHP
-
278です。細かい情報ありがとうございます。自分は半ピザなのでノーマルでも丁度いいかなって感じです。
ただノーマルサスはリアの可動範囲が悪いのかあまり仕事しない足回りで怖い思いを何回かしてますし、実際リアがスリップダウンして転んだコトもあるので、定評のあるオーリンズをと思ってます。 - : 774RR [sage] 2014/05/24(土) 19:57:52.62 :g4tPZKqu
- 去年の秋怪我をして、今日ほぼ200日ぶりにカタナに乗ったよ。
右コーナーが極端に下手になってて怖かった。 - : 774RR [] 2014/05/25(日) 03:42:43.74 :ptlOwNo0
- みんなレベル低いな
俺位になるとリアサスはRFYやRCクラスじゃねーとだめだな - : 774RR [sage] 2014/05/25(日) 07:44:53.86 :bLADU2q9
- ピザってこと?
- : 774RR [sage] 2014/05/25(日) 12:37:53.85 :Fg1The2m
-
アレを使いこなせるとは、オヌシやるな! - : 774RR [] 2014/05/25(日) 18:52:53.24 :itLx3cmP
- オーリンズ盗まれて、繋ぎにRFY使ってみたけどプリしか弄れない硬いサスって感じだったが。
- : 774RR [sage] 2014/05/26(月) 10:22:37.51 :Zjr+X50W
- ピザって何?
ドミノやピザーラ等の回答は不要・・・ - : 774RR [sage] 2014/05/26(月) 11:24:34.32 :PQus3tsW
- デブという意味だよ。
- : 774RR [sage] 2014/05/26(月) 12:40:40.51 :0wZqlMEW
- ありがと
- : 774RR [] 2014/05/26(月) 21:49:20.17 :CD69smLE
- ホイールがSWORDの金。サスはオーリンズの金。カウルタンク、フレームは銀。
メーターバイザーは三重樹脂。金銀パールプレゼント〜な配色になってるので、
非常に美しくない気がして北 - : 774RR [sage] 2014/05/26(月) 22:45:02.77 :+kCV4X1+
- ケバい
- : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 01:24:18.22 :J7zxnXna
-
ビビリミッターを装着してしまいましたか
刀でコケるとホントトラウマになる。
サーキットではR1に乗ってんだけど、何回こけてもあまり応えないけど、刀は何故かビビリミッターが装着されてしまう - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 08:52:55.10 :w3TDNbye
- 俺は色数は増やしたくないんだがオイルラインのフィッティングって判で押した様に赤と青のアルマイトカラーなんだよな。
あとFCRのファンネルとかな。 - : 774RR [sage] 2014/05/27(火) 21:13:07.56 :1GOOvgsE
-
かなりビビってますw
全然バンク出来ない。
右ヒジが突っ張って邪魔してる - : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 01:39:32.33 :qBtG7a3c
- ポイントカバーの定価て幾らだっけ?
- : 774RR [sage] 2014/05/29(木) 07:47:17.90 :ayLzETjt
- webikeですぐ見積もり取れるぞ
- : 220 [sage] 2014/05/30(金) 00:38:00.55 :o6yOlX6D
- すまん。結局IRCのRS-310にした。
GT601と比べたら、前後交換で1マソ安いわ
今月は3台同時車検なんで、正直厳しい。
嫁の「廃車にしろ」コールを凌ぐ為には仕方ない(´・ω・`) - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 07:06:10.95 :S1cv94yw
- 嫁を廃車コースにすると言う考えは?
- : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:03:34.09 :mQXSepI0
- バイク屋曰く。離婚したから、バイクに戻るというリターンライダーが増加中だそうな。
車重増加・化粧カスタム・排気音超増大に跨るより、バイクに乗った方が幸せだわなw - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 08:24:32.10 :PBLr8KPA
-
ちなみにおいくら万円でした?
出来れば乗り味等教えていただければ幸いです - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 09:35:59.95 :vT+ct0QC
-
そのまえに、俺が登録抹消されるわw - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 10:09:47.29 :mm6Di3mr
-
RS-310 11200+13300=24500
近くに在庫がなく取り寄せ
GT601 15000+18300=33300
どちらも、税、工賃別
TT100GPはもう少し安かった記憶がある
車検から帰るのが来週なので、海苔味は不明 - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 14:48:29.29 :NwnbM4kF
- 来月15日に伊豆にツーリング行く予定
久々に刀で行くよー楽しみだ - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 17:16:18.93 :BIGOuwja
-
久々に刀ってバイク2台3台持ってるの?うらやましい… - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 21:26:47.31 :rvJ0Pspc
-
>海苔味は不明
って全く違う意味になっとるw - : 774RR [sage] 2014/05/30(金) 22:56:31.38 :Avz6QiB+
- TT100GPはインドネシア産になっててビックリした。
- : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 01:08:40.19 :emsSTmVy
- 国内SRの新品フォーク左右で8万って安いの?
開始6万でオクに出てたからウォッチしてたら即決で持っていかれた、、、 - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 01:33:58.21 :6HkQa8j2
- SBSで値段調べれば高いか安いは判るだろ
廃盤なら高い安いは入札する奴の価値観による - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 08:51:07.00 :8SCmWqe1
- 買う気もないのに値段だけ調べてもらうってのも迷惑じゃんけ
- : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 13:40:52.14 :5nXae2kt
- 新品フォーク、片側8万弱
- : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 14:58:29.80 :35IwympH
-
だからここで聞くというのもどうかとは思うが
エンブレム込みで3500〜4000ぐらいじゃ? - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 18:04:53.69 :V6Rfo9lj
- もうカタナの場合部品が高いとかより出るのか?の方が重要だな。
値段が高い分には働くなりやりくりするなりすれば良いが、
ゴム部品みたいに出無いとどうにもならない物もあるからな。 - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 19:26:51.09 :A+geQx3C
-
スズキは消耗品に関しては結構出る方だと思うよ - : 774RR [sage] 2014/05/31(土) 21:05:33.27 :155YpCQn
- 3型カタナのダイヤフラム.....
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 16:14:42.19 :+hOz/vct
- 1100カタナのダイヤフラム、4個で64000!!!
インテークパイプも4個で9000円
出るのは有難いが・・・ - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 16:46:01.15 :/kp62ufT
-
ダイヤフラム1個16000円⁉(゚Д゚) - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 17:07:25.92 :4x/7jGfH
- ダイヤフラムは定価3600/単価くらいだよ
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 17:10:00.84 :4x/7jGfH
-
3台あるよ
SEとR1とDUCK390 - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 17:30:28.37 :+hOz/vct
- 13500-49250 ダイヤフラム、で16,092円って返って来たけど、
ピストンと一体っぽい。
ラバーだけ単品で出る?スズキ純正じゃなくってミクニの部品取り寄せかな? - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 18:50:17.61 :HP4wDWBo
- 部品が出るのはありがたいが値段の高いのがネックだね
まあ部品交換する時にはそれはそれで交換するが… - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 21:15:17.19 :0DY3+jIq
-
ピストンと一体型じゃ無かった? - : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 21:57:08.47 :d9cKop9k
- うん、一体だと思う
- : 774RR [sage] 2014/06/01(日) 22:10:36.10 :T6nT3fH8
- 難しいけど取り外しは可能です
- : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 01:08:21.51 :1L1SV6Aa
- ダイアフラムの値段は出てポイントカバーの値段が出ないのは納得行かない…orz
- : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 07:14:47.09 :BfUszcNV
-
ゴム膜とピストンバルブは原則、アッシで交換ってことすね。
1個3600円って書き込みもあったけど、4個セット売りで16000円とは考えにくいしなぁ…
ほらっ
[ 11381-49202 ] コンタクトブレーカカバー
2754円
値段は取扱店で微妙に違うことがあるからね - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 07:16:58.20 :BfUszcNV
-
連投失礼
カバーはシルバー。黒は調べてくりょ - : 774RR [sage] 2014/06/02(月) 17:23:35.12 :Cj2glZ2Y
-
dクス - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 00:05:00.99 :B1HumKSS
- いや、そこは「ありがとうゴイス」
- : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 00:33:50.44 :RLjOtUHy
-
自分で見積取れ
カスが - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 00:48:13.50 :TkP8wcvq
- オレ元バイク屋だけどさ、マジな話、買わないで見積もりだけ出すって迷惑なのよ。
もちろん値段を見て買うかどうか決めるってこともあるだろうけど、
見積もり出すために「人が動いて時間を使う」ってことも忘れないで。
だから、こういう場で情報を交換するってのは大切。 - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 00:56:46.92 :UmCHwtNa
-
そんなんだから「元」なんだよ - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 20:10:29.43 :G9xgcdc8
-
なんで貴方にそんなコト言われなきゃいけないんですか?
そんな人に限って刀乗ってなかったりするんですよね?
ここは刀のスレなんだから刀の質問して何が悪いの?
馬鹿なの?
死ぬの? - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 20:12:46.96 :G9xgcdc8
-
貴方は友達いませんね?
フフフ
私で良かったら友達になってあげても良くてよ。但し私の走りに付いて来れたらね - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 21:48:51.87 :TkP8wcvq
-
「そんなん」が「どんなん」だか分からないけど、
バイク屋もボランティアじゃないからね。
普通に仕事してる人なら理解してくれると思うけど。
それから、「俺は自分で見積もり取った」って人も、
結局は「誰かに(バイク屋に)出してもらった」だけなんだから、
別に偉くも何ともないと思うよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 21:54:23.94 :2Zq/A/QI
- 見積りは出してなんぼ。
迷惑なんて事はないよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 23:07:37.49 :TkP8wcvq
-
そのあと注文してくれるならね。
別に「見積もりを出すな」と言いたいわけじゃないけど、
ハナから買う気のない見積もりは迷惑だよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/03(火) 23:36:33.26 :G9xgcdc8
-
だからこう言うスレがあると便利なんだよね。
彼らはそれを言っているのに分からないとか低脳にも程が有るよ全く。 - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 00:04:19.31 :G9xgcdc8
- ちょこっと荒れ気味?
質問です。
皆さんは油温計を付けてますか?
付けてるとしたらエンジンのとこらへんにセンサーを付けてますか?
お教え下さい。 - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 00:11:27.21 :ac4owucP
- 本当に
自分で調べる事が出来ないのか
人に迷惑がかかるからここで聞く⁇
バカ? - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 00:35:19.91 :TqpWr+01
-
刀のスレに刀のレスして何が悪いんです?
貴方の方がすれ違いじゃないの?
荒れたから元に戻そうとしただけです。
どうせ刀も所有してないんでしょ?
貴方みたいな性格の方は、持ってたら色々教えるでしょ?しかも自分が元祖見たいな顔してwww
そうしないところ見るとやはり所有してませんですなw
ほらほら顔が真っ赤ですよ?
次はどうします?ママに言いつけますか? - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 00:43:22.07 :LP60S8Rl
-
だからさ、あなたも「自分で調べてる」んじゃなくて、
誰かに(バイク屋に)「調べてもらってる」だけでしょうに。
冷やかしで「調べさせられる」バイク屋はいい迷惑だってこと。 - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 01:08:23.44 :LP60S8Rl
-
1100ならエンジン右側のパルサーカバーの左上のボルトかドレンボルト。
750だとパルサーカバーの下のボルトかドレンボルト。
たぶん、一番正確に計測できるのはドレンだと思うけど、
マフラーがあったりオイル交換の時に面倒だったりするので、
パルサーカバーの所のボルトが定番。
ただし、750の場合はセンサーが出っ張るので、
右にコケるとセンサーが削れてオイルだだ漏れになる可能性あり。 - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 14:26:21.85 :a+mRue5Q
- イグニッションコイルは、3オームなら、他車種流用でもOKなのかな?
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 22:00:06.55 :s6oakCC2
- 俺のはカワサキ流用
- : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 22:11:42.57 :TqpWr+01
-
細かくありがとうございます
参考になりました。 - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 22:21:05.38 :NnkXcIjI
-
油冷のR750/1100用使ってる - : 774RR [sage] 2014/06/04(水) 23:37:48.15 :d//SVF3V
-
雨の日にリークするようになったので、何も考えず400インパルスの物を無理やり付けた。
とりあえず動く。 - : 774RR [sage] 2014/06/05(木) 11:03:19.28 :UGx0NoaB
-
イグニッションコイルの件、ありがとうございます。
参考になりました。(^^) - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 13:49:53.71 :TEMhP48k
- 雨降りで整備が出来ない今日この頃如何お過しでしょうか?
まぁ前置きはさて置き、雨降りホント嫌ですね。農家は喜んでらっしゃるとおもいますが、ところで皆さんのカタナのバッテリーは何を使っているでしょうか?
と、言うのは最近はやりのリチウム系のバッテリーに換装したいと考えていますが、何処かで使えないみたいな記事が出てたので、詳しい人がおりましたら教えて下さい。 - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 17:02:45.52 :PkJkvlat
- メーターのパネル、針の色番号分かる?
- : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 17:35:37.56 :LiJ+U69M
-
にりんかんとかで売ってるリチウムだよね?
店に聞いたりネットで調べたりしたけど、まちまちで大丈夫かわからん(´Д` )
んで、中華MF1980円のを付けたけど、2年経った今もなんとか動いてる。
さすがに自己責任でトライするにはリチウムは高いからなあ。参考にならんでスマン。
低回転でゲボついて走りにくいので、今日からバイク屋に入院だorz - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 22:20:22.22 :dN+bj5Z7
-
MF対応型のレギュレターに交換しておいた方が良いと思う
年式古い車両のレギュだとバッテリー破裂する場合もあるから
知人は夜の高速で破裂させた(Z1 - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 22:50:09.33 :ku0VIp3y
-
マジで?怖っ!
俺は普通の奴でチマチマメンテでいいな - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 23:05:30.96 :OonHO6nU
-
レギュをMF用に変えれば問題無いわよ
というのも純正レギュだと過充電になってしまうの
最近主流のMOSFET型にするのもいいと思うわ
リフェは充電に関してはとってもデリケートなの、アタシみたいにウフフ
でも、リフェにも当たりハズレあるみたいだからなんとも言えないわね
ちなみにアタシは3年使ってるけどビンビンよ
使えないってのは冬場の始動にちょっとコツがあったり重いクランクとかハイコンプには不向きって事を言ってるのかしら?
それよりアナタいい男そうね。なんなら手取り足取り教えてあげるわよウッフン - : 774RR [sage] 2014/06/07(土) 23:11:16.13 :dN+bj5Z7
- 書き忘れたけどSZ型だとレギュレターの形式がSEとかと違うので注意
SZはライトオンでジェネレーターからバイパスでヘッドライトに給電してるから、その辺の回路を修正する必要がある
ジェネレーターコイルが後期型より小さいのだ - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 01:27:05.09 :oSEC5nEb
- 750−2型を所有しております。車検前だというのにハンドルロックキーを紛失してしまいました。
キー一式の部品は出たので交換しようと思いググったのですが、防犯上によりガガ〜とグリグリを根気強くとしか書いてませんでした。
これは打突ドライバーをガガ〜で根気強くグリグリで良いのですかね?
可能な範囲でお教えください、お願いします。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 01:38:54.75 :CG9LdDCp
- ハンドルロック、自分は車検の時に調べられなかったな。
ピンはどうやって抜くんだっけ。
ダメならドリルでピンの頭に穴あけちゃったら? - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 01:54:57.77 :oSEC5nEb
-
ありがとうございました。やはりそれ系の力技ですね。
なにぶん初のユーザー車検でしてビビりまくりでして。まずはドリルやってみますよ。
最悪ワイヤーロック持って突撃かなwww
ホントにありがとうでした。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 01:59:38.84 :hGp9tcQV
- フタのピンはニッパを使って、
釘抜きの要領で引っ張れば抜けるし、
現在ハンドルロックがかかっていない状態なら、
フタを外せばキーシリンダーも抜けるはず。
ていうか、元バイク屋のオレも、
車検でハンドルロックを調べられたことは一度もない・・・ - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 01:59:50.07 :CG9LdDCp
- ttp://m.blogs.yahoo.co.jp/katana_motors_takasaki_japan/30915571.html?from=relatedCat
参考になるかね。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 02:06:47.53 :hGp9tcQV
- あ、そうか。
キーシリンダーを外すのにキーがいるんだっけw
こらまた失礼しました〜。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 02:20:40.80 :oSEC5nEb
-
フタで固定のようでしたものね。やっぱり調べませんか、ってか掛けろと言われても掛けた事が無いww
モザイク無しの鮮明なモロですねこれは。
みなさん夜分のレス本当にありがとうございました。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 06:09:29.56 :GikfIM1G
- 車検でハンドルロックの確認されるよ。
自分自身2年前の車検でロックかけさせられた。
今年、知人がいる別の県でもあったし、以前やってなかった地域でも
ここ何年かでやるようになってる可能性高いと思う。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 06:15:46.79 :/WKVc/Em
- 最悪南京錠とかでよくなかったっけ?
- : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 09:52:55.56 :GikfIM1G
-
ユーザー車検スレにこんな書き込みが。
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378992259/7
修理してハンドルロック復活できるなら、そっちのほうがいいかも。 - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 12:19:22.36 :VndTFLP0
- とりあえず、去年の9月には調べられなかった@神奈川支局
- : 774RR [] 2014/06/08(日) 13:52:28.54 :dUAfmFMp
- 品川は仕事で10年ほど行ってるけど1回だけ聞かれたなぁ
客のなので鍵無いで済んだけどw
それは刀の足回り変えてるヤツ
しかし何度も足回り変えてるのは持ち込んでるけど
それ1回きりだわ
ただハーレーで調べると後付けハンドルロックは結構面倒な感じだよ
まぁ地域で全然違うんで自分のところがどうかで
対策はかなり変わるな - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 20:23:01.22 :eEbZF27k
- 昨夜ハンドルロックの件でお聞きした者です。
簡単にとはいきませんでしたが無事交換できました。もうこいつも31年目、これで少しはビクビクしなくてすみそうです。
みなさん本当にありがとー! - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 20:57:30.38 :Q712aNf0
-
思わず「いいね!」を探してしまったよ。(笑) - : 220 [sage] 2014/06/08(日) 22:50:33.11 :XIAq+Yun
- 220=310です
車検からあがって来たので、ちょいと海苔味を楽しみに走りに行きました。
タイアはRS-310 交換前はTT100GP
印象は「硬い」タイアです。コンパウンドの硬さじゃなくて路面の凸凹をポンポン返してくる感じです。
空気圧上げ過ぎたかと思いましたよ。
峠道も少し走ったけど、車の後ろなんで大してスピードは出てません。
まだ剥けてないタイアですがグリップ感はあります。
前より倒しこみがえらく速くなったようなきがしますが、これは新品に換えるとよくありますね。
低速では少し寝かすとどんどん切れ込んでいくような感覚です。
思った以上に回っていって、起こそうとしても戻っていかない(〜〜;
縦グルービングや舗装の継ぎ目で持っていかれる感覚があります。これはちょっと気色悪い。
帰り道に降り込まれまして、図らずもウエットグリップのテストになりました。当たり前ですが雨でも特に問題なし。
パターンは結構かっこいい
ttp://2ch-dc.net/v5/src/1402234556173.jpg
ttp://2ch-dc.net/v5/src/1402234589426.jpg
ぜんぜん倒しこんでないのが丸わかりw - : 774RR [sage] 2014/06/08(日) 23:43:08.08 :f0A4L/PF
- こと公道に於いて、タイヤを端まで使うことは何の自慢にもならない。
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/sports/stame/scolumn01/scolumn01-20140512/ - : 774RR [] 2014/06/09(月) 00:41:51.57 :hN6j2WTo
- はじから2cm残してる俺は最速だな
- : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 07:27:13.05 :aUu0C+Qo
- サーキットでも無いのに気にしてる奴は心配になる
- : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 10:36:17.03 :6r1Xm/AC
-
純正銘柄ではないのだから、指定空気圧にこだわる必要もない。
もちろん上げすぎたり下げすぎたりは良くないけど、
プラマイ0.2くらいでもフィーリングは結構変わるから、
そのタイヤや自分に合った空気圧を見つけるのも面白いよ。
何より、空気圧調整は金がかからずに遊べるしw - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 12:35:13.70 :yRT63ZuD
- おぅ、漏れてる
シリンダーヘッドあたりか
出費痛いぜ - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 12:43:51.36 :eKSyAeZi
- タンデムシートベルトが無かったので作業服用のベルトを切ってシートの下のネジに締め付けたった。
これで車検は通るよね? - : 774RR [] 2014/06/09(月) 13:41:08.95 :eRETfs0/
- 変な係員に当たらなければ大丈夫
- : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 13:46:36.07 :WJt1ni5/
-
エンジンオイルに添加する漏れ止め剤で止まったわ。
誤魔化しだけど、ガスケット交換は大層やし。
今は外から吹くタイプもあるらしい。 - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 14:40:16.00 :yRT63ZuD
-
そんなのあったのか
でも漏れるというか回した時に噴く感じだからだめだと思う
でもまあ5万走ってるからそんなこともあるだろう
しかたがない - : 774RR [sage] 2014/06/09(月) 15:44:44.75 :p6KJnp1a
- 俺の印象だけど外から吹くタイプは使えないな
前にオイルクーラーを付けた後オイルプレッシャースイッチ下からオイル漏れがあったから使ってみたけどエンジン汚しただけで役に立たんかった - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 17:14:11.01 :ylREj/mu
- 1100カタナの中古探してるのですが
メーターにマイル表記があるのとないのとあるのですが、マイル表記されてるのは逆輸入ということですか?
ちなみに年式はS61くらいでした - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 21:19:57.31 :oqXoBLr0
-
メーターは知らないけど1100なら1993年までは逆輸入車だよ
94年から国内仕様だね - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 21:31:55.62 :TnNhShff
-
アニバーサリーとか実質日本国内向けみたいだし、赤フレームのSBEも。
シートバンドもついてるしね。
そのあたりからは240km/hメーターでマイル表記なしなんじゃなかろうか? - : 774RR [] 2014/06/10(火) 22:04:46.36 :2jTek7dC
- 390も書いてるけどその頃はまだ1100は全部逆車だよ
Kmとマイルは基本的には輸出先の国向けの仕様で
違うだけだじゃなかったかな?
マイルだとアメリカとかじゃない? - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 22:18:45.29 :94u87PVX
- マイル/キロ両表示はアメリカとカナダ
他は240キロ表示
140km表示のがあるよ(1000cc - : 774RR [sage] 2014/06/10(火) 22:30:24.41 :DUTKR0B6
- 逆車はウィンカーオートキャンセラ-が面倒くさいが、
今となっては珍しい装置なので外せないw - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 00:02:46.71 :VHnhcVZO
- 純正のスポークホイールもかなり珍しいよな
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 00:23:55.82 :1Oc5/vl/
- やっちまった。
タペットの調整して
ヘッドカバーつけ直して
コイルつけて
ハーネス繋ごうとしたら...
コネクタがいらっしゃいません!
探しまわってみたのですが
中にはいっちゃったのかも。ウフフ。
オイルパン割ってみます。or2 - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 02:54:54.82 :Syr5LtsW
- タペット調整してて、コネクタが行方不明になり、さらに、オイルパンを割らなければならない状況の想像が出来ない。
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 04:14:03.73 :cy9oT7KZ
- 確かにヘッドカバーしか開けてないのにどうしてクランクケース内に入ってしまうのか謎
俺も明日カム交換するから気を付けよう(笑 - : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 09:10:28.21 :QUXzXBr0
- カムチェーントンネルから落としたって事だろ
まあコネクタぐらい落ちてもどうって事は無いんだけどね
RC42をOHしたとき、オイルパンに壊れたスタータークラッチの破片が転がってた
最大2cmぐらいのがあったが、普通に走ってたよ - : 774RR [] 2014/06/11(水) 21:54:05.11 :oNpEnL3E
- それは運が良かっただけだろw
- : 774RR [sage] 2014/06/11(水) 22:32:20.07 :+TNqml79
- そうさな
- : 774RR [sage] 2014/06/12(木) 08:09:42.01 :QN9GHPaz
- 389です
みなさん親切にありがとうございます! - : 774RR [sage] 2014/06/13(金) 10:51:25.55 :+JBRy21y
- 保全
- : 774RR [sage] 2014/06/13(金) 22:10:55.68 :iNzMCpU+
- 雹でタンクの塗装に傷が付いた・・・
- : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 00:11:30.87 :n27x8+w3
- ひょー
- : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 20:02:45.86 :lvm81B4Z
- またつまらぬことを言ってしまった
- : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 22:27:27.61 :6DKKVuu9
- カタナ購入に向かって嫁の攻略法募集してます
- : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 22:35:45.42 :IYt8y9u1
-
小さいやつ、250買うからと言って1100買えば。
ばいくを知らない人は250と1100のカタナの違いなんてわからない。 - : 774RR [sage] 2014/06/14(土) 22:48:19.49 :lvm81B4Z
- どれ買うの?
- : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 06:36:44.25 :S27UhLlz
-
それ俺だわw
250から1100に乗り換えた、なお嫁は気づいてない模様 - : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 07:51:26.63 :RMZRLUdk
-
取り敢えず抱いてあげれば? - : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 13:06:08.51 :RiG6Tu30
- バーキン買ってやれ。
- : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 16:52:05.37 :1+EdmV7N
-
まじレスすると、
今は新車で売ってないバイクだけど、まだ高くなってないから買いたい。
何年か後には希少価値が付いて買った値段より高く売れる。
投資みたいなもんだ。
と言えば納得する…かもw
ZやCBの広告を見せてからね。 - : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 17:14:58.32 :faPdxHhQ
-
何年かして、金回りが悪くなったら叩き売られるぞ - : 413 [sage] 2014/06/15(日) 17:19:06.09 :Lfm2V4SU
-
それでも、それまでは乗れるじゃないか - : 774RR [] 2014/06/15(日) 20:43:22.48 :lMOlWAoL
- 燃料コックからキャブレターの2番目につながるホース(負圧ホース?)をエンジンがかかっている状態で抜くとホースからチョロチョロと燃料が出てきます。
プラグを見たところ、2番目のプラグだけ黒くて、少し湿っています。
この負圧ホース?はエンジンがかかっている時には燃料を吸っているものなのでしょうか?
燃料コックの構造はわからないのですが、燃料コックに不具合があるとこのようになってしまうのでしょうか? - : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 21:10:54.60 :Yvobe/9M
- 負圧パイプからはガソリンは出ないよ。
キャブからの負圧でダイヤフラムバルブが作動して、
別系統で燃料が落ちていく仕組みだから、負圧パイプの中は空気だけ。 - : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 21:50:11.75 :j7bmhc0S
- ダイアフラムが破れてるっぽいな
- : 774RR [sage] 2014/06/15(日) 23:23:36.54 :34YouxlZ
- 忍者の燃料コックを流用する時に取り付け方を間違えた時みたいな
- : 774RR [] 2014/06/15(日) 23:37:22.35 :ijHk7pWE
- 418の言ってるダイヤフラム破れっぽいね
ダイヤフラムに行ってるホースを口で吸ってw
ガソリンとか空気が入ってくる{吸える}なら
破れてたりおかしくなってるんだと思うよ - : 407 [sage] 2014/06/16(月) 09:44:52.90 :YfLQsuhG
- を試したんだが
どうも嫁はカタナの見た目嫌いみたいww
Zは好きみたい。火の玉タンクのやつ。
カタナって女性受け悪いよね....
カッコいいのになぁ - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 10:24:46.03 :X/7NfV2q
- 女性でカタナに乗ってるひとってどれぐらいいるんだろ?
もしかして1%以下?? - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 12:13:05.02 :VXgPSpPs
-
いないんじゃねw - : 413 [sage] 2014/06/16(月) 16:36:30.35 :BqHcoIQF
-
さすがに嫁の好みまではw
見慣れないとカウルが一つ目の鳥みたいに見えるかもしれんね。
実車を含めて色々見せる事で「慣れて」良く見えるようになるかも。
自分も初めて見た時には、なんじゃコレ?って印象だったが、
見慣れるとカッコ良く見えてきた覚えが。
確かにライダーではない女のウケはイマイチ。
昔、キョンシーズて番組に出てたテンテンはカタナが好きで台湾カタナ会(そんなのあるんだ⁉)にも入ってる模様w
ttp://shadowliu.blog22.fc2.com/blog-category-4.html - : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 21:50:04.08 :cPzMkTfg
- ウチの嫁はサンマと呼んでいる。
- : 774RR [sage] 2014/06/16(月) 23:27:41.38 :8l6YibR+
- 3MAが判るとは、ただ者ではないな
- : 774RR [] 2014/06/17(火) 00:57:46.03 :hwYKdCXA
- 416で質問した者です。
親切に答えてくれてありがとございました。
今度のお休みで点検してみます! - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 08:53:07.77 :8L2rNgZH
- コック交換するならGPZ900Rコックがオススメ。裏蓋の向きを反対にするだけでボルトオン。ノブの操作が格段に楽になる。
問題は、フューエルホースの抜き差しがやりづらくなるぐらいかな。 - : 774RR [] 2014/06/17(火) 11:25:56.72 :cV4paDok
- 一方GPZ900R乗りのなかには、カタナコックを有難がる面子もいる。
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 11:43:49.88 :hJlaFMhy
-
マジで?俺はカタナの燃料コックの使いにくさに速攻変えたぞ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 11:53:19.49 :JVNnYV+d
- FCRかTMRに替えた時にコックが干渉するらしいね
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 12:21:16.25 :OsTvgl4A
- ちなみにどちらも流量変わらん
ニンジャコックの方が流量多いってのは都市伝説 - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 12:37:02.51 :hJlaFMhy
- カタナコック回しにくいぞ、回すのにプライヤー要るんじゃないかと思うくらい
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 13:04:32.16 :K59fHyRs
-
初期のロットによっては、本当に流量が少ない物もあるのよ。 - : 774RR [] 2014/06/17(火) 20:27:21.95 :hwYKdCXA
- ダイヤフラムの純正部品を調べてみたらビックリの値段でした!
1万円って結構な値段です((+_+)) - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 20:46:40.39 :IWelOrzt
- 流量は変わらないにしても、ニンジャのコックにすると、タンクの形状からかリザーブの配分が大きくなって切り替えが早くなるって聞いた。
実際はどうなんだろ? - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 21:33:22.53 :DjyrCo3/
- にんじゃコック使いやすくてサイコー\(^o^)/
ガソリン流量は変わらないよ - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 21:35:06.42 :USbJy7Tu
-
フューエルホースの抜き差しってただ力任せにやるだけでいいの?
いつも全然入っていかないから切れ込み入れちゃうんだけど - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:09:55.03 :o0qX20X1
-
バカ? - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:16:49.26 :RdY43wVO
-
ファイナルだけど、ニンジャコックで、12リットルでリザーブになっちゃう - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 22:18:49.35 :hJlaFMhy
-
切れこみはダメだろw
スッカスカに入るなら抜け易くもなるやん、だから力任せでOK
てかそんなに力いったかな? - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 23:03:11.84 :NKhRn0/q
-
燃料コックに付いているタンク内側に伸びてるパイプを切れば、リザーブになるタイミングを変えられる
パイプ上面の高さがリザーブになる油面
パイプの隣の穴はリザーブ(底まで使う)
半分ぐらいまで切れば残り2Lぐらいでリザーブになる - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 23:51:11.45 :ykvb/Uco
- つーか、単純にカタナコックの高さと合わせて切ればいいじゃんけ。
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 23:55:04.22 :NLnTUxPm
- 早すぎるリザーブへの切り替えにも慣れ、早めの給油を心がけるとともに、リザーブに切り替わってからが本番!という意識に変わってまいりました(笑)
- : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 23:56:33.68 :K59fHyRs
-
ホースがカッチカチに硬化してるっしょ
燃料ホースを交換するべし - : 774RR [sage] 2014/06/17(火) 23:59:09.25 :s6p36rlW
- 実際のところ、早めにリザーブになることでロングの場合は平均燃費の計算が余裕のあるうちにできることと、
あと何キロ以内に給油しないとヤバイっていうのが予測できるメリットが大きいと感じています。 - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 12:28:16.71 :sTbIYtwL
- 中古でカタナ1100買ったんだけど、シートのバンドが付いてないんだけど車検は通りますか?
前にバンドが付いてないと二人乗り不可で車検に通らないって聞いた事あるもので - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 13:08:27.04 :HrYPGJl7
- 二人乗り登録だと通らないので、を参考に。
- : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 13:49:11.53 :sTbIYtwL
-
やっぱり通らないんですね。参考にします
ありがとう - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 14:48:04.14 :H+PNOfEZ
-
俺もそれに疲れてピンゲルに換えた - : 774RR [] 2014/06/18(水) 22:06:40.32 :jAhgpLhm
- ショップまかせだと、車検時だけ適当なベルトつけて通過させるがな。
5mの検査ラインを乗り切るだけだw そこらのスポーツバックの肩紐やら付けとけば? - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 22:23:37.91 :rrk3QHsG
- 腰に付けるベルトを巻くだけで車検は通る
自転車のチューブ巻いて通した事もある
ベルトがしっかり付いているって事実があればおk - : 774RR [sage] 2014/06/18(水) 23:13:10.62 :sTbIYtwL
-
なるほど、百均でベルトらしきものを買ってつけてみます - : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 00:55:19.08 :MqUO+Wf1
- 皆さんのカタナはカスタムされていますか?
宜しかったら皆さんのカタナをうpして下さい。見てみたいです。 - : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 08:27:09.98 :8LrJ+EmV
- 先にお願いします。
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 12:55:48.44 :r8gm/1Ua
- 2ちゃんに晒すほど勇者ではないなぁ
- : 774RR [] 2014/06/19(木) 13:44:30.31 :M/pQXg+r
- 画像でググれ
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 13:49:44.23 :0Itmfg15
- おまえら最新号のばくおん!!読んだか?
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 18:37:00.14 :GPTMDcOh
- おい、おまいら俺のID見てくれ!
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 18:38:05.65 :GPTMDcOh
- あれ?さっきまでGSXだったのにort
- : 774RR [sage] 2014/06/19(木) 21:52:21.72 :yGvH0223
-
カテゴリでサーバが変わるからIDも変わる
此処に書き込む前のスレだとIDがGSXだろ
ほら、書き込んだ恥ずかしいスレ晒せ - : 774RR [sage] 2014/06/20(金) 17:24:10.01 :vIWQIT3T
-
ロリコンスレとかだったら爆笑だよな - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 02:52:33.13 :AYDPV1eS
- ねれない!
箱根でも行こうかな… - : 774RR [sage] 2014/06/22(日) 02:56:15.87 :j51ja6Tu
- 雨降ってんぞ
ttp://tokyo-ame.jwa.or.jp/ - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 12:58:32.34 :+LTNuCGb
- 土曜日箱根行ってきました
大観山だけど結構賑わってました
椿ライン側も常連さんで賑わってましたよ
ttp://i.imgur.com/ogVEKYv.jpg - : 774RR [] 2014/06/23(月) 15:08:17.69 :knTQd7Wy
- このリアサスはあの最強と言われる・・・
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 15:44:30.04 :bN2BzDNO
- 知っているのか?雷電
- : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 16:23:55.40 :ddjI0I+F
-
そう、アレさ
今、オーリンズオーバホール中で車検用のみに買ったやつなんだが、思った程悪くないよ - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 19:06:33.42 :ur5EVK94
- 調子悪いよぉ(;_;) アイドル不安定なうえ、加速中に2〜3000回転辺りで息つくよぉ
キャブ掃除しても、スペアのキャブに変えても変わらない〜orz - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 20:26:52.27 :PKreLA8+
-
プラグ見た?
それとキャブとの連結ゴムのところ
あと、バキュームメーター連結させるネジはちゃんと閉まってる? - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 20:55:58.70 :LD4aiUSX
-
マフラーとか? - : 774RR [sage] 2014/06/23(月) 22:03:36.88 :33dEoFax
-
スペアキャブと変えても同じ症状なら
マニホールドからエアを吸っている
レギュレターがパンクしている
ピックアップコイルが死にかけかズレている
イグナイターの寿命
イグニッションコイルの寿命
ハーネスの配線が被覆の中で腐食している or ギボシが腐食している
お金の掛からない所からチェックだ - : 774RR [] 2014/06/23(月) 23:52:42.77 :iiqYO+ay
- キャブの同調取った?
- : 469 [sage] 2014/06/24(火) 08:56:15.33 :xdoqQw2U
- みなさんアドバイスありがとう。
キャブは掃除してたら一部固着に気付いたもののそのまま組んで、やはり芳しくなかった。
仕方なくいつものバイク屋に出すと、
常連のカタナ海苔が持っていたかなり程度の良いキャブを数千円で譲ってもらえ、
交換するも解決せず(;_;)
インシュレーターなんかからのエアは、さすがにプロの仕事なので大丈夫かと。もちろん同調も取ってある…はずw
電装関係はスターターリレーがイカれていたので取り寄せ中だが、
アドバイスを受けて店と話してみるよ。
てんきゅー(・ω・)ノ - : 774RR [sage] 2014/06/24(火) 13:41:29.09 :rXphM7ny
- ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w92730582
- : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 20:43:31.80 :+Pv/plrT
-
ちょ!
誰だよ!俺のカタナの写メ上げてる奴!
勝手に語るなよw - : 774RR [sage] 2014/06/25(水) 20:59:21.14 :wV9/e1GQ
-
アホリンズ フルアジャスタブル ツインショク - : 774RR [] 2014/06/26(木) 01:01:59.98 :uHOrCRqs
- 西部警察で舘ひろしがのってたやつってSZ?
- : 774RR [] 2014/06/26(木) 12:36:19.79 :K7j3Cauz
- 750じゃなかったっけ?
- : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 19:38:18.39 :1ZQRFl6v
-
まめに動かしとけば、手で簡単に切り替えれるぞ。
SZだよ。 - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 22:08:11.57 :wRKbsCjC
- 黒に塗った750だった
- : 407 [sage] 2014/06/26(木) 23:41:03.36 :IV8U3J9t
- ttp://i.imgur.com/YUEUYS5.jpg
これだよね - : 774RR [sage] 2014/06/26(木) 23:48:50.62 :D3btNsJX
- 後ろのマシーンRSが気になる。
- : 774RR [sage] 2014/06/27(金) 00:15:24.53 :ryY+VsD6
- RSは各種通信機器が搭載され、信号などに干渉可能な設定
1回盗まれて都内の交通網をぐちゃぐちゃにされた話があったなあ
犯人は逆恨みのデブでした - : 774RR [sage] 2014/06/27(金) 10:12:43.78 :Z3kTbvHt
- モデルカーズの西部警察特集号、マシーンRSのページに三浦友和のサインもらったなぁ。
- : 774RR [sage] 2014/06/27(金) 11:05:29.33 :qPg/JpR3
- アフターバーナーって
- : 774RR [sage] 2014/06/27(金) 22:01:43.40 :ryY+VsD6
- 近所に西部警察で使ってたガルウイングスタリオンがあった
今は別の場所に行ってしまった - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 07:34:50.56 :tnynYbTL
-
テール周りの処理がどうしても好きになれないな - : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 12:14:11.32 :9qa7sMLm
-
ルーカスかなんかに換えて有るんだっけ? - : 774RR [] 2014/06/28(土) 17:26:36.31 :5lElxg6G
- スピルバーグ
- : 774RR [sage] 2014/06/28(土) 18:44:48.40 :ReiKT8fG
-
テールカウルを外してそこにプレートを着けて小振りなテールライトを装着している
大胆と言えば大胆な手法だと思うんだが - : 774RR [] 2014/06/29(日) 00:13:53.52 :o2bVb0EK
- みなさんのカタナは、今の時期でもエンジン始動時、チョーク回さないと
エンジンかからないですか?
俺は週一しか乗ってあげられないので、毎回チョーク回して・・・
すぐに戻すとエンストしちゃう・・・ - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 00:51:49.61 :yd5S9D9D
- スロー系のセッティングが薄いと思う
パイロットスクリューで調整しよう - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 01:02:57.54 :GrkRwJ6Z
- 基本通年チョーク使用でいいと思う
チョーク無しで一発始動とかだと下が濃すぎないか?
排気構成にもよるだろうけど - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 01:21:44.68 :yd5S9D9D
- チョーク無し一発始動だが冷えてるとアイドリングは700rpmぐらいまで下がってる
夏なら問題無いがちょっと濃いかなとは感じる
まあ夏場はセッティング変えるけど - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 04:04:31.87 :KXt0PnAI
- 俺も夏場でもチョーク引くよ
でも冬場みたいに長くは引いて無いよ
20秒くらいチョークを引っ張ってる
その後は自然なアイドリングでエンジン温まるまでゆっくりタバコすって十分オイルまで温まったら出発 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 07:14:04.09 :I/ah55fl
- 冷間始動で、真冬はチョーク全開、夏はノブ2分の1回しぐらいじゃないと
一発始動できないなー。キャブのスロー系は標準のまま。 - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 13:02:50.10 :E1sYJnsw
- アイドリングで暖機するのは油圧上がんないから良くないよ
- : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 14:53:36.20 :o2bVb0EK
- やはり皆さんチョーク回しますか〜
数日ぶりに乗るとき、コックはPRIにしますか? - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 16:07:00.27 :FG/+qjzz
-
チョークは通年使うけどpriにはめったにしないな、てかしない - : 774RR [sage] 2014/06/29(日) 16:57:24.53 :I/ah55fl
- PRIにしないとダメなほど長期間乗れないならフロート室からガソリン抜いておいたほうがいい。
- : 774RR [] 2014/06/30(月) 14:16:14.85 :8hlhjT1I
- 俺はしばらく乗らなくて
バッテリーが怪しい時は
PRIにしてガソリン落としてからかけるな - : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 21:38:27.47 :yAhW36m7
- フロート室のガソリンて、けっこう蒸発するからね。
- : 774RR [sage] 2014/06/30(月) 21:38:42.91 :Cskn2VMV
- 今の時期、チョーク回してるの俺だけかと思ってビビッてました^^;
皆さん、Thanks! - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 23:03:03.48 :1XeQ6+nb
-
すずきはセッティングが薄め
私の回りではそう言われていました。
悪い意味で「だからパワーが出てる」とも - : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 23:04:48.63 :1XeQ6+nb
- チョーク引かないで始動出来るのは、濃いめな証拠 とも
- : 774RR [sage] 2014/07/01(火) 23:15:02.13 :ZVMLs5TM
- 頭は薄いけどな
- : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 00:00:40.68 :E5oDKYQx
- 国内を逆車のパワーにするのってジェットとマフラー交換でおk?
- : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 00:08:58.14 :Ml7v18Ne
- 厳密には他にガバナとイグナイタとエアクリBOXが違う
- : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 07:07:31.10 :JhkQ5Z2Q
-
また髪の話してる・・ - : 774RR [sage] 2014/07/02(水) 11:54:51.00 :S/5YTyQy
- 誰がハゲやねん!
- : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 15:52:26.62 :ABk5I72Q
- 頭の話は置いといて。
七年ほど寝かしてた刀を今度復活させることにした。
消耗品の交換で大変だけど乗れるのが楽しみ! - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 20:40:21.58 :P1f9kL1r
-
7年か?あちこち錆錆でエライ事になってそうだな - : 774RR [sage] 2014/07/03(木) 22:16:01.08 :+RtO9qbw
- 腐ったガソリンの処理が面倒
- : 774RR [sage] 2014/07/04(金) 19:24:36.15 :/2IMO6WZ
- 本当に刀だな
- : 774RR [sage] 2014/07/05(土) 08:01:19.76 :Clfarc4A
-
ジェットと吸気ダクトとマフラーとガバナ
リミッターカットと社外マフラーとキャブ交換が一番楽だと思う。 - : 774RR [sage] 2014/07/05(土) 12:13:25.57 :sVY+O3Vs
- パワーフィルターをノーマルのフィルターボックスに戻すと
どんなメリットがありますか? - : 774RR [] 2014/07/05(土) 12:36:23.43 :9dC/k0Zv
- 水とかゴミとかノーマルのが吸いにくいので
エンジンに優しくなる
オイル交換サイクルが伸ばせるとか? - : 774RR [sage] 2014/07/05(土) 22:17:08.00 :AH43xm43
- 気象条件による影響が少なくなる
音が静かになる - : 774RR [sage] 2014/07/06(日) 21:34:31.62 :p12oEFbq
- TMRにしてから、あまりの始動性の良さにノーマルキャブに戻れなくなったわ
- : 774RR [sage] 2014/07/06(日) 22:41:35.77 :1VEkqBpH
- ノーマルキャブの始動性が悪いと思ったことがない…
- : 774RR [] 2014/07/06(日) 22:48:44.04 :F2HwrPTr
- 521のキャブが調子悪かったんだろ
- : 774RR [sage] 2014/07/07(月) 03:27:11.70 :ytQiXQTe
- 保守
- : 774RR [sage] 2014/07/07(月) 12:11:11.59 :kXPVGNrc
-
Zな - : 774RR [sage] 2014/07/07(月) 23:13:02.16 :ep31Eje6
- GSX750S1にVM29装着したら、GSX-R750みたいにフロント浮くくらいの加速するやろか?
- : 774RR [sage] 2014/07/08(火) 00:02:48.46 :KgNin3a0
- しません
FCRかTMRの方が遥かに高性能
R750のBSTは扱い易いしパワーも出るのでお勧め - : 774RR [sage] 2014/07/08(火) 11:48:54.99 :JF00p328
- うおおバイク乗りてええ
今オイルお漏らし修理中おまけに台風接近
車でガマンと思ったら車もオイルお漏らし(少量)にシャフトブーツ破れ発見
こんな時はろくなことない、三角座りしておとなしくするわ - : 774RR [] 2014/07/09(水) 12:53:04.56 :pzIX8LN0
- 詳しい方に教えて頂きたいのですがSZの1100にSLの1100のイグナイターはカプラーの配線をやり直せば使えますか?
- : 774RR [sage] 2014/07/09(水) 18:35:09.55 :3cCNMBVK
-
よりによってSZかぁ - : 774RR [sage] 2014/07/09(水) 18:46:12.18 :3cCNMBVK
- 基本的に内部のコンデンサーには電圧の変化は無いので大丈夫だよ
- : 774RR [] 2014/07/09(水) 20:26:27.33 :pzIX8LN0
- ありがとうございます。
- : 774RR [sage] 2014/07/11(金) 21:15:46.01 :ICDnW63Y
- 保
- : 774RR [sage] 2014/07/12(土) 09:06:54.69 :tqwPzRiV
- 今度750刀にウオタニを付けようと思うんだけど、キットの他に準備するものは国内仕様のパルサー一式で宜しい?またそれらはポン付けできるのかな?
750へ付けた方の意見やアドバイス有れば聞きたいです! - : 774RR [] 2014/07/12(土) 23:08:37.45 :S1qiqFrM
- ウオタニに聞けばいいと思いま〜す
- : 774RR [sage] 2014/07/12(土) 23:25:55.98 :WrF0+oHC
- そう言ってやるなよ
- : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 01:25:46.67 :P52DjJ+g
- そもそもウオタニって750S用のキットってリリースしていたっけ?
- : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 11:12:00.30 :/OCCX6MS
- 520のチェーンが使えるのは判ったけどカタナ用に520のスプロケって出てるの?
- : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 12:31:43.30 :FOmrFrsN
- 余談だけど、520ってスプロケ減りやすくないすか?
- : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 15:17:05.40 :KXXNbCwZ
- RKのスチールがあるね、アルミのスプロケだと減り早いんだろうね
ドライブはサンスターがあるね - : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 15:23:19.77 :/OCCX6MS
- そうですか、情報ありがとうございます。
- : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 15:25:03.28 :MFyPfPCe
- パイロットジェットの純正番号聞こうとスズキに電話したら休みだったorz
連休に間に合わないじゃないか〜
@84SE - : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 19:17:08.71 :DqAS/gw5
- スタミナ骨トンコツやさいマック侍ラーメン
スタミナ骨トンコツやさいマック侍ラーメン
スタミナ骨トンコツやさいマック侍ラーメン - : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 21:18:03.92 :bJWVsx3Y
-
#47.5じゃないか?
手元には1100SLの資料しかないんだけど・・・。 - : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 21:19:16.55 :bJWVsx3Y
- 連投すまん。
純正の品番だったのねw
番手と間違えた、ごめんwww - : 774RR [sage] 2014/07/15(火) 22:22:11.63 :UXtCgbXM
- 47.5なら0949247011
- : 774RR [sage] 2014/07/16(水) 05:40:50.04 :VPBoyReD
- 520チェーンは、耐久性は問題ないの?
- : 774RR [sage] 2014/07/16(水) 10:28:23.44 :lC7DOHQC
- 高いグレードの物なら当時の630より良い
ヤフオクの安いやつは話にならない - : 774RR [sage] 2014/07/16(水) 10:36:59.11 :TR5BkjTB
- 630ってどこの用品屋も置かなくなったね。
- : 541 [sage] 2014/07/16(水) 13:06:20.99 :FZ8EIDKz
-
低速での息つきを改善させる為に、パイロットの番手を上げてみようて話になってる。それで#50なんよ(´Д` )
サンキュー(=゚ω゚)ノ キタコに純正番号わからないとダメとか言われて調べてた。
早速確認してみる。 - : 541 [sage] 2014/07/16(水) 18:18:24.77 :FZ8EIDKz
-
どうもそれじゃないらしい(;_;)
スズキに型番確認してからキタコに聞いたら在庫無しorz
他メーカーは納期1.5ヶ月Σ(゚д゚lll)
ミクニに聞いたら他車種で合うサイズかつ#50があり、
スズキ純正部品で確認したところ在庫4個‼
何とか発注してもらい、金曜には届きそうです。
みんなありがとう&お騒がせしました。 - : 774RR [sage] 2014/07/17(木) 04:16:11.62 :W3LM1KFa
- うちのは、コンデンサチューンを施したら、低回転域の息継ぎは無くなったよ。
低回転域モリモリになり、
全体的にトルクが厚くなった。 - : 774RR [] 2014/07/17(木) 11:28:23.53 :laF7y/Sg
- プラシーボ
- : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 02:32:08.35 :opJ+2LXC
- 決して、気のせいだとは思えない。
2stにハイオク入れた時以上の効果はある。 - : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 04:28:50.01 :Afq38ZGS
- なんて商品よ?
- : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 07:48:35.91 :opJ+2LXC
- ヤフオクで1000円代で取引されてる名もなきコンデンサ(笑)
- : 774RR [] 2014/07/18(金) 11:49:26.27 :vHgEAFSA
- 普段整備しない奴がコンデンサ(笑)を付ける際に端子を磨いたから導通が良くなって元の状態に戻っただけだろ
これ以外だとバッテリーが弱っていると効果が出る時がある。コンデンサーが弱っているバッテリーを補助するからだけどな
に効果が出たのはバッテリーが弱ってる or ジェネレーターの発電量が落ちているって事だ - : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 14:54:46.46 :XfhxgLjN
- 2ストにハイオク入れる意味は何?
- : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 20:47:05.11 :opJ+2LXC
- 2stにハイオク入れるとサイレンサーからの鼻垂れが減る。若干トルクが厚くなったように感じ、粘り強くなる。
- : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 20:51:55.73 :opJ+2LXC
- コンデンサチューンでトルクが厚く感じるのは、装着前にバッテリーが弱っていたからなのか?なるほど。
コンデンサチューンだけでトルクアップするなら、メーカーが装着してるわな(笑) - : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 20:53:01.48 :opJ+2LXC
- 昔ガンスパークってのあったよな?
- : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 21:40:40.29 :163XIXzA
- プラグキャップが光るやつ?
- : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 21:53:12.27 :sHTYgscb
-
それとは別
プラグエキサイターなんてのもあった
プラグエキサイターは実際に火花が強力になるが、アース部分が開放なので雨が降るとリークして走れなくなる - : 774RR [sage] 2014/07/18(金) 23:18:23.48 :XfhxgLjN
-
ハイオクって、何を目的にした物か知ってますか?
「ハイオクとはこういう物で、2ストに入れるとこんな理屈で効果がある」
という説明は出来ますか?
コンデンサーもそうですが、きちんと理屈も説明出来ずに、
ただ「良くなった(ように感じる)」と言われても、
「それはアナタの気のせい(プラシーボ)」で終わりですよ。 - : 541 [sage] 2014/07/19(土) 01:42:29.13 :GSKfPE/c
- パイロットジェット入手したよ〜
明日組んでみる。調子良くなるとイイなぁ。
プラグとキャップの間に付けるやつね。
昔2スト原付に付けたけど、パワーも燃費も変わらんかったorz
唯一効果あったと思われるのは、白煙が減った…ような気がw - : 774RR [sage] 2014/07/19(土) 05:53:16.00 :atz3/+eS
- 20年以上前の記憶
ガソリン代がレギュラー85円の頃。
2st原チャリにガンスパーク着けると始動性が良くなり、白煙が減りマフラー出口が乾くようになった。ハイオク入れても変化無し。
2st125に日石のハイオク入れると低速で粘り強い感じになり、マフラー出口が乾くようになった。
太陽石油のハイオクでは何も変わらなかった。
GSX750Sに、日石のハイオク入れると始動性がイマイチになった。エンジン出力は、5000回転前後の谷が感じられなくなった。
夏場の渋滞ノッキングが減った。
太陽石油のハイオクでは何も変わらなかった。 - : 774RR [sage] 2014/07/19(土) 11:13:55.56 :BknFtpk6
- 今は無きモーターサイクリストって雑誌でハイオクシャーシダイナモ対決やってた
レギュラーで馬力を測り、その後各車のハイオクで馬力測定
マシンはGSX-R400
結果は2馬力弱から3馬力弱のパワーアップが認められた
キグナスが良くて笑った
多少の馬力アップはあるが、どちらかと言えば洗浄効果が高いのが良い
吸気ポート〜燃焼室にかけて明らかにカーボンの堆積量がレギュラーに比べて少ない
長期放置した時にガソリンの腐り方がレギュラーと違って、接触部分にガム状のコーティングが出来て金属素材の痛みが少ない
まあハイオク指定の車両にレギュラー入れると調子悪くなるから、高圧縮対応は本当
TRIK、ELFのレースガス貰って市販車に入れたが、ゲフついて走れなかった
要求圧縮比13とかとんでもない代物だから当然だが - : 774RR [] 2014/07/19(土) 16:26:17.87 :P9S0xceY
- ガス欠テレビ川崎アルゼンチン歓迎・中華ねぎスタミナ現金代クラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらいパクラーメン
ガス欠テレビ川崎アルゼンチン歓迎・中華ねぎスタミナ現金代クラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらいパクラーメン
ガス欠テレビ川崎アルゼンチン歓迎・中華ねぎスタミナ現金代クラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらいパクラーメン
スタミナ端車USJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ?「わーお!ふぅ?」 - : 774RR [sage] 2014/07/19(土) 19:36:02.90 :ZoBvLx2j
- レギュラーは価格第一でハイオクは他社との差別化が第一って造りかただね
- : 774RR [sage] 2014/07/20(日) 00:06:22.16 :h63bWA0K
- 昔、2輪のレースでオイルやガソリンのテストをしたことのある者です。
当時、モーターサイクリストのハイオクの記事は私も読みましたが、
テストの仕方などに少なからず意図的な物を感じたので、
パワーアップ等はあまり鵜呑みにしないほうが良いと思いました。
洗浄性などはレギュラーよりも高いのは事実だと思いますが、
だからといって、レギュラーに洗浄剤が入っていないわけではありません。
パワーや洗浄性向上の技術は日進月歩であり、各社の腕の見せ所でもあり、
レギュラーといえども当時よりも性能が高いのは言うまでもありません。
ハイオクの高圧縮対応や夏場の渋滞ノッキングが減るのは本当と言いますか、
そもそもオクタン価を高くする本来の目的はそこにありますから、
レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れたらパワーアップするのではなく、
よりパワーアップできるチューニング(セッティング)が可能になるということです。 - : 774RR [sage] 2014/07/20(日) 00:23:10.35 :h63bWA0K
- すみません。編集の途中で送信してしまい、
ちょっと誤解を生じるというか、間違った書き方になってしまいました。
>パワーや洗浄性向上の技術は日進月歩であり、各社の腕の見せ所でもあり、
>レギュラーといえども当時よりも性能が高いのは言うまでもありません。
と書きましたが、レギュラーガソリンの場合は各社で在庫を補完しあうシステムなので、
たとえばシェルで入れてもエネオスで入れても同じ物です。
とはいえ、パワーや洗浄性向上の技術は日進月歩であり、
レギュラーといえども当時よりも性能は上がっているはずですし、
ハイオクの場合は各社の独自の物なので、まさに腕の見せ所です。 - : 774RR [sage] 2014/07/20(日) 00:25:56.04 :WPGvAVBR
- なるほど…
- : 774RR [sage] 2014/07/20(日) 00:40:02.99 :VQEuvJDY
- つーても数年放置の車両のキャブ開けるとレギュラーは緑青っぽい腐食で、ボディやジェットが虫食いになってる
ハイオクはガム状になってるがボディ、ジェット共に洗浄すれば問題無く使えることが多い
レギュラーはそんなに進化してる様に見えんな
硫黄成分減らすとか環境対策メインじゃね? - : 774RR [sage] 2014/07/20(日) 06:05:34.12 :LmOKSm9c
- レギュラーは国の定めた基準をクリアーしてればいいって考え方だから下手したら昔より性能は落ちてる可能性もあるな
売上じゃレギュラーが圧倒的に多いからレギュラーで利益を出すためにはコストは出来るだけ削ってくるからな - : 774RR [sage] 2014/07/20(日) 14:12:34.37 :Kow4eQwq
- イケダ大先生も廃屋がいいってゆってた。
- : 774RR [sage] 2014/07/20(日) 15:58:58.54 :7FHH2oxx
- オーバーホールしてK816にしたいのだけど、30万円位かな?
オイルクーラーも着けないといけないかな? - : 774RR [] 2014/07/20(日) 16:02:37.38 :gKL69Nyv
- マックさむらいアルゼンチンインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝「クラフトKYホテル」航空券ごま塩ワイドみそラーメン
マックさむらいアルゼンチンインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝「クラフトKYホテル」航空券ごま塩ワイドみそラーメン
マックさむらいアルゼンチンインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝「クラフトKYホテル」航空券ごま塩ワイドみそラーメン
特製スタミナ白ねぎ厨金ラーメン(麦茶サービス)
なにあげてんだよ?「わーお!ふぅ?」 - : 774RR [sage] 2014/07/20(日) 21:14:13.38 :5es1q8Dx
-
これだけ車の省燃費性能や環境性能が飛躍的に向上してる中で
燃やしてるガソリンが退化しているってのはありえないでしょ
基準をクリアーしてればいいって考え方だと誰が言ったの? - : 774RR [sage] 2014/07/21(月) 12:44:44.23 :V+fIOH+g
-
2stにハイオク入れると排ガスのにおいが良くなる、って理由じゃダメ?w - : 774RR [] 2014/07/21(月) 16:12:20.34 :TmMbcEah
- 全英スタミナねこ論文「塁審デモレイチェル髭原人ほまートキスごま塩」マイン不振ラストさむらい華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
全英スタミナねこ論文「塁審デモレイチェル髭原人ほまートキスごま塩」マイン不振ラストさむらい中華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
全英スタミナねこ論文「塁審デモレイチェル髭原人ほまートすイスごま塩」マイン不振ラストさむらい中華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
スタミナ駐車金代(麦茶サービス)ラーメン
なにあげてんだの?「何?」 - : 774RR [sage] 2014/07/21(月) 20:19:55.57 :upJ11NE9
-
レギュラーは売り上げの大部分を占めるからコストを抑えて利益を出すのが重要
洗浄剤等の添加剤もギリギリまで抑えてある
ハイオクはメーカーのブランドイメージを向上させる意味合いがあるからエンジンの洗浄能力等で他社と差を付けようとしている
メーカーにとってはそれぞれのガソリンの目的が違うって事
最近シェルが新しいガソリンをアピールしているが、レギュラー仕様のエンジンに使用しても効果があると言っている
売らんが為の宣伝と言ってしまえばそれまでだが、メーカーがエンジンの洗浄保護の為になると嘘を言っているとは思えない - : 774RR [sage] 2014/07/21(月) 22:08:40.38 :oiUYm94t
- オイルもハイグレードな方が断然良い
仕事で旋盤使うんだが、試しに切削油に使ってみたら4Lで4000円ぐらいから滑りが良すぎて歯が立たなくなる(油煙出るだけで削れない
切削油に使えるのは4Lで2000円未満のだな。シェブロンとかサクサク切れる
安いのを早目に〜って言う奴いるけど、高いの長めに使ってる方が良い
5000km走行の廃油でもハイグレードはまだまだ潤滑性能が高かった
カストロのRSを4Lで2980円の時にまとめ買いする
値段の割りに潤滑性能はすこぶる高い - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 08:47:27.72 :GEf/qYCw
-
車用のオイルってバイクに使うとマズいんじゃ?
たしか、車用は1万回転とかで使う事を想定してないから、添加剤がドバドバ入っていて、高回転回すとヤバいと。 - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 09:00:23.62 :4AYSEIg1
- 昔のRSは良かったけど、今のはダメだろ。
- : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 09:59:59.42 :RtEnw3Wa
-
クラッチとかがダメになるんじゃ無かった?
だよね - : 774RR [] 2014/07/22(火) 14:17:02.51 :3MBvhC+V
- 森CEO日テレコウキン全英スタミナ論文マックねこ「バイリンガル塁審デモ髭原人ほまートキスごま塩」マイン不振ラストさむらい華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
森CEO日テレコウキン全英スタミナ論文マックねこ「バイリンガル塁審デモ髭原人ほまートキスごま塩」マイン不振ラストさむらい中華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
森CEO日テレコウキン全英スタミナ論文マックねこ「バイリンガル塁審デモ髭原人ほまートすイスごま塩」マイン不振ラストさむらい中華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
スタミナ駐車金代(麦茶サービス)ラーメン
なにあげてんだのこわい?「何い?」
■メニュー公表オバちゃん海老フライかぶりつき休日ディナー角刈り少年■
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 14:20:02.80 :ORuP203F
- アイドリングでクラッチあたりがゴロゴロ音がする
クラッチ切ると無くなる
これって何の音?なんか固着してんのかな - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 15:53:06.23 :4Aua0c+7
- 油冷コンビネーションメーターにも飽きてきたな
こうやってノーマルに回帰していくんだろうなー - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 17:06:17.03 :GEf/qYCw
-
クラッチセンターのロックナットが緩む持病がとか何とか。
589が詳しい人なので教えてくれるはず!(他人任せ) - : 774RR [] 2014/07/22(火) 17:36:20.50 :cCj+5JTF
- 任せろ!
バイク屋へ持って行くのだ! - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 18:40:59.83 :ORuP203F
-
なんかこれっぽいなあ
一度オイル交換した時にクラッチが完全に切れない現象に出くわしたけど
これもそうかなあ
そうスよね
やっぱ頼りになるわ - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 20:34:01.04 :uKhfAv9l
- カタナって9500回転までしか回らなくね?
- : 588 [sage] 2014/07/22(火) 20:57:13.07 :GEf/qYCw
-
締めてもまた緩むのでGSX-R1100の物に変えるらしい。
ググると沢山出てくるので、症状とかも照らし合わせるのが吉。
とは言え、盲信的に決め打ちせずに信頼のおけるショップに任せるのが最短で結果的に安上がりだったりする。 - : 588 [sage] 2014/07/22(火) 21:00:31.76 :GEf/qYCw
-
前より回らなくなったのなら、プラグ/コード他の電装系がヤレてきたとか。
マフラー程度の改造なのに、闇雲にメインジェットの番手上げたりするとカブりやすくなるよ。 - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 21:59:26.96 :vsFFjIo9
-
> 一度オイル交換した時にクラッチが完全に切れない現象に出くわしたけど
カタナに限らずオイル交換するとよくなるだろ。
原理は昔ググったけどわからなかったがw - : 774RR [sage] 2014/07/22(火) 22:00:41.33 :cm6R6lUn
- 空燃比センサー付けて計測すればキャブセッティングは簡単だよ
タケガワの安いので十分
ナップスのシャーシダイナモでグラフに空燃比も出るよ - : 774RR [sage] 2014/07/23(水) 00:26:11.20 :c6uDUWyF
- 空燃比でてもスロットル開度わからないんじゃあねぇ…
- : 774RR [sage] 2014/07/23(水) 08:38:19.26 :OL2eca3v
- 空燃比センサーってエキパイに着けるの?
- : 774RR [sage] 2014/07/23(水) 12:55:14.48 :wVaOpxR7
-
簡単だよって、ボスの溶接が簡単なことか? - : 774RR [sage] 2014/07/23(水) 22:00:21.20 :/D4EGIVw
-
排気温度が高い方が反応が良いので4発なら集合部直後とか
それぐらいやってくれるショップや機械屋は沢山ある
マフラー外して持ち込んで頼めば5千〜1万でやってくれる - : 774RR [sage] 2014/07/23(水) 23:57:07.26 :1c/vCepZ
-
って結局ショップに頼むのかよw
二万でセンサー買って更に五千一万以上かけて取り付けて空燃比知ったところで、
症状の原因がリッチなのかリーンなのか、判断できる奴は少ないぞ⁉
このスレ見てる面々にそこまでセッティングのスキルがあるとは到底思えない。
結局、経験豊かなショップに依頼した方が、自分で弄くり倒してお手上げになるより安上がり。 - : 774RR [sage] 2014/07/24(木) 00:15:27.22 :KkvoVZuR
- >このスレ見てる面々にそこまでセッティングのスキルがあるとは到底思えない。
お前の頭が悪い事はよく分かる書き込みだ - : 774RR [sage] 2014/07/24(木) 00:44:12.26 :Im76eKsx
- 自分が気持ちよく乗れればいいじゃないw
9500回転以上回したいならエンジンやってから(熱対策も含む)の方が良いよね。
エンジンをきちんと組んで回らないなら吸排気、電気など他に原因があるんだろうけど。
でもタコメーター目一杯使ってしょっちゅう「んぎもぢいい〜!!」してるとブローするw
ブローの原因も様々だから一概に吸気がエンジンがと言えないのだけど。
メーター一杯回るようにセットしているけど俺の中ではそういうバイクではないので、
ソコソコで止めて労わりつつ乗ってる感じです。 - : 774RR [sage] 2014/07/24(木) 01:41:25.81 :e940y3IW
- 空燃比表示されるならリーンかリッチか位はわかるだろw
まぁそれを読み取って走りながらセット詰められるかどうかは別だけど - : 774RR [sage] 2014/07/24(木) 10:23:05.78 :AZ8iS6fB
-
負け惜しみにしか見えないw - : 774RR [sage] 2014/07/24(木) 14:32:50.24 :KyroDTMp
- 自分で調べないで人に聞くやつばっかだからなぁ
- : 774RR [sage] 2014/07/24(木) 23:43:53.97 :uehDp8vA
- 750S1乗りだが、たま〜に1100Sに乗らせてもらうとトルクの厚さに驚くね。
ハンドリングは1100Sの方がS字の切り返し等、ちょっと鈍く感じたな。
リアタイヤが17インチなだけで、ハンドリングが、ああも違うように感じるものだろうか? - : 774RR [sage] 2014/07/25(金) 02:47:13.13 :4Xp86VrT
-
1型は耕運機ハンドル? - : 774RR [sage] 2014/07/25(金) 05:52:58.93 :UHBfO/8E
-
耕運機ハンドルも持っているけど、1100Sのハンドルに交換しているからポジションは1100と一緒だよ。 - : 774RR [] 2014/07/25(金) 14:00:19.08 :MOwgzN9O
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すれちがい男子巡回ハラペコ警備員 - : 774RR [sage] 2014/07/25(金) 18:09:18.25 :idPB40Uy
-
1100はリア130で750は120だからそっちの方じゃないかな - : 774RR [sage] 2014/07/25(金) 20:43:54.52 :kQIivSSq
-
なるほど〜
タイヤ幅の違いでビミョーに寝かし込みや切り返しのスパスパ感が違うのか? - : 774RR [sage] 2014/07/25(金) 20:55:21.22 :H+oFPLzG
-
あとタイヤのブランドによる違いとか、エア圧が高い低いなんかの相互作用で変わったんじゃないかと。 - : 774RR [sage] 2014/07/25(金) 23:12:17.02 :UHBfO/8E
-
なるほどなるほど。(^^) - : 774RR [] 2014/07/27(日) 12:54:15.01 :dte7BhGj
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↓ ↓ ↓ ↓ ↓↓ - : 774RR [sage] 2014/07/27(日) 15:51:49.52 :7Tq8jI7+
- あ〜!!!刀欲し〜〜〜!
- : 774RR [sage] 2014/07/27(日) 16:29:56.75 :zVWEEMlC
- うちさぁ‥
二台あんだけど買ってかない? - : 774RR [sage] 2014/07/27(日) 20:04:30.44 :h+YkSYye
-
ファイナル新車だったら買うよ - : 774RR [sage] 2014/07/27(日) 22:01:19.47 :gFmjl303
-
お前みたいなやつって
新車があったとしても絶対買わないだろうよ
せいぜいここでウンチクたれてろよ
自分の金で買って乗ってから書き込めヴォケ - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 07:05:03.66 :Lhswch9p
- ファイナル新車なんぞ、あっても買っていい値段じゃねぇぞ
- : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 07:12:06.05 :Rtx5/tvF
- ファイナル信仰かあ。
ファイナルでも既に14年。
ちなみに私は99SR。
2001年に中古で買ったけど当時はプレミアなんてほとんどなかった。 - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 09:08:53.52 :zbtT9TnT
-
買うからって書き込みで無いの? - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 12:11:24.08 :ysKOrpwe
- 接触事故やっちまった
渋滞してた反対車線の車の間からノールック女子のチャリが出てきた
土地柄そんな事もあろうかとゆっくり走ってたが
なかなかの危勢いで出てきて結局止まれず当たった
幸い相手は怪我はなく、おれも倒れたバイク引き起こしたせいの
筋肉痛のみ
まだ解決してないけどみんなも気を付けてくれ - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 15:29:29.68 :JTxueCiM
- 不幸中の幸い、双方 ケガが無くて良かったですね。
- : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 15:53:53.26 :+OMn2/Cp
-
今でも刀はファイナル以外の中古にプレミア価格ついてないと思うけど
俺は定価以下で買った新車ファイナル今でも乗ってるよ - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 16:59:44.63 :w/PH3WaI
-
ノールック女子のチャリ怖ぇぇΣ(゚д゚lll)
俺も半年ぐらい前の夜に都内の片側3車線の広い幹線道路を走ってたら、
30mほど先の路地からノールック女子が飛び出して来た!
スマホ片手に無灯火で…
コッチはまだ余裕あったけど、反対車線の四輪はパニックブレーキだだ。
あと少しタイミングが遅かったら接触してたよなぁ。
つか薄暗い路地から無灯火で飛び出されたら普通は避け切れんぞ。
あーゆーのは人知れずに何処かで逝って欲しい。ワリとマジで。 - : 774RR [] 2014/07/28(月) 19:08:24.19 :VLAAKF6A
-
ファイナル以外にはプレミアが付いていない?
アホか、SRですら高値になっているから皆手が出ねーんじゃん。 - : 774RR [] 2014/07/28(月) 20:22:54.77 :Ye9l9Rrt
-
750なら欲しい - : 469 [sage] 2014/07/28(月) 20:59:04.89 :w/PH3WaI
- 2500回転ぐらいでゲボつくのが直んないよぉ(;_;)
今までやった事
●キャブの分解清掃
●譲ってもらったキャブに交換
●パイロットジェットを番手上げ
●プラグ新品交換
●フラグキャップ/コード新品交換←いまここ
もうイグナイター/イグニッションコイル辺りの電装系を疑うしかないが、
バイク屋が見放し始めた空気´д` ;
暖気して走り出した時はイイけど、5kmぐらい走って暖まり切ると症状勃発!
エンジンの上にあるイグニッションコイルかなぁ…モウダメポ - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 22:35:54.10 :MBEobj/t
- ちゃんと金払ってる⁇
金出して新品交換させてやらないとバイク屋はやってられないと思うぞ - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 22:36:49.30 :+tNFIcNB
-
どこに住んでるの?
東京の東部ならイグナイター、コイル貸そうか?
なんなら腕の良いバイク屋も紹介するよ - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 23:01:51.75 :yLw20nxG
- うちは千葉の東京寄り。
腕の良いバイク屋ってどこですか? - : 628=469 [sage] 2014/07/28(月) 23:29:26.40 :w/PH3WaI
-
お金はまだだけど、車検も一緒にやってもらってる。
行きつけのバイク屋だからその辺は大丈夫。
つか、先に払っとくと言っても終わらないと分からないからその時で良いと言われた。
まさに東京東部。
すぐにでなくても協力してくれるとありがたいかもしれません(;_;)
コラ、便乗するなw - : 774RR [sage] 2014/07/28(月) 23:38:33.33 :tbnlJljm
-
ピックアップトリーガーの奥にある遠心ガバナーのスプリングが、ヘタってるか切れてるんじゃないか?
点火時期がアイドリングちょい上で最大進角になってるのかも - : 774RR [] 2014/07/29(火) 06:20:48.85 :JIMgpv6y
-
俺も車を運転中に、左前方を走行中の女子高生チャリを抜きにかかった瞬間
後方確認もせずにいきなり左から右に道路を横断して、危うく跳ねそうになったことがある。
想像力のない人のやることは恐ろしい。 - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 12:21:34.14 :ptKTRIAT
-
Z系みたいに手が出ないって程高くなって無いだろ - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 12:43:35.84 :mygIt4J7
- 誰かカタナを最高にカッコ良く魅せるオススメ動画しりませんか?
まだ嫁を説得中なんだ..... - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 13:21:40.14 :xdWEOHKr
- 女子供に分かるカッコよさではないと思うの
- : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 14:20:02.65 :tMmjRaKs
- スクールウォーズか星雲仮面マシンマンのOP見せたらいいと思う
- : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 15:17:30.22 :pzZUo/IE
-
もしかして407か?
一ヶ月も説得中なのか! - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 18:19:57.58 :u2a/ETHC
- 嫁を説得?
だれかバイク分割スレの嫁とギシアンしながらイヤッッッッホーを叫ぶあのコピペを貼ってあげてください - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 20:07:19.15 :ZukRPJmb
-
チュート福ちゃんとRGによる1100刀トーク まじでおもろいぞ
ttps://www.youtube.com/watch?v=4pRzJKyFvUU - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 20:36:43.93 :GoE/AXBt
- カタナに倒立、俺キライだわー
カタナに200のタイヤ、ないわー
ぱっと見ライトカスタム、よく見ると…って位が最近いいなぁ - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 22:22:24.65 :MKzY1ajS
-
407ですw
一ヶ月どころか今年の春からずっとですよー.....
少しずつ洗脳する感じでがんばってますw - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 22:29:38.78 :MKzY1ajS
-
嫁に送るわwww - : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 22:57:23.02 :sSC2yBkI
- ケツ上げに倒立って一番カッコ悪いと思うわ。
- : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 23:24:58.15 :ptKTRIAT
- ケツ上げはヨシムラNKー1みたいなのは好きだけど倒立は絶対無いわ
- : 774RR [sage] 2014/07/29(火) 23:37:13.27 :fLOtyg+C
- (゚Д゚)ノ⌒ ttp://www.ms-quarter.com/DSC_00521112.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/el_cajon/imgs/4/7/471c3ec1.jpg
ttp://www.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/naked/img/123/main680.jpg - : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 00:10:19.01 :EEqkWxIJ
- どれもダセェw一番下なんかカウルからステダン飛び出してるしw
- : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 02:50:06.08 :pjOhmPJc
- 画像拝借するが、AMAヨシムラっていったらウェスクーリーの刀だな
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-21-e9/mrhpkawasaki750h2/folder/985524/27/33672427/img_0
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-21-e9/mrhpkawasaki750h2/folder/985524/27/33672427/img_1?1400676449
これをいじってたのか - : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 08:19:37.10 :uELJJx7a
- こんなのもあったわ
ttp://i.imgur.com/ijjX224.jpg
ttp://i.imgur.com/7VVwyEG.jpg - : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 09:37:45.29 :y5PCa0Df
- どれも 「カタナみないな何か」 だね
好きなひとは好きだろうけど個人的には格好いいとは思わない - : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 10:30:23.99 :qeKDScJB
- カタナはノーマルの立ち姿が一番かっこいい。
改造しても基本あれを崩しちゃダメ。 - : 774RR [] 2014/07/30(水) 12:31:51.80 :uS+urfgu
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◆プロフ保全王フォン6支給社長有料道路マリオカート会話禁止ハラペコ公勤役任(株)◆ - : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 18:02:25.56 :mzkH29Hv
- カタナカスタムもぐるっと一周して、ノーマルルックが新鮮でカッコいい。
- : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 22:14:23.87 :RO1/+DYV
- Z系が今そんな流れになってる
オクの落札価格は 純正寄り>カスタム - : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 22:37:35.81 :sGL/oiWe
-
そんなあなたの刀を拝見したいです。
参考にみせてw - : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 22:41:30.29 :sGL/oiWe
- 質問
チェーンをコンバートしてる方で
リアのスプロケ何丁に設定してるか教えて下さい。自分は48と加速重視にしてます。 - : 774RR [sage] 2014/07/30(水) 23:28:48.81 :113O+iOW
- ドライブ側は何Tなの?
- : 774RR [] 2014/07/31(木) 21:36:32.04 :f/cKsmIM
- ブルースリーさんドライブ側は何Tなの?
- : 774RR [sage] 2014/08/01(金) 00:08:15.80 :eyLme18m
-
一番下のカウルを付けた個体を以前見た事があるんだが正面から見たら勝間和代の鼻ダクトのようなインパクトだったなw - : 774RR [sage] 2014/08/01(金) 00:13:03.41 :puugXbAQ
- では、勝間カウルと命名しよう
- : 774RR [] 2014/08/01(金) 07:14:26.24 :aR0NnvFI
- おお〜きな鈴菌の古バイク〜♪爺さんの〜カタナ〜♪
僕らも年とったなぁ〜 - : ロケットキック [] 2014/08/01(金) 15:19:05.13 :YJHdLFQH
- ウチから割かし近いとこにある住宅の軒下にKATANAのファイナルが放置プレイ状態で置いたままになってるんだけど
埃かぶってるわカウルは色がくすんでるわメッキ部分にサビは浮いてるわシートは破れてるわでもったいないな〜
頼んだら譲ってくれないかなwww - : 774RR [sage] 2014/08/01(金) 16:44:54.14 :63EYv0of
- もったいない。
聞いてみたら? - : 774RR [] 2014/08/01(金) 21:59:44.23 :tx7V1kJQ
-
クォーターってこんなダサいカタナも作るんだ。
カタナ本に出てたのはカッコいいし、1135Rも扱ってるのに。。。 - : 774RR [sage] 2014/08/01(金) 22:14:01.69 :Wm5gCESI
- 1135Rって、そんなにいいかなぁ?
なんとなく「カスタムカタナの最高峰」みたいになってるけど
けっしてそうは思わないのは俺だけ? - : 774RR [sage] 2014/08/01(金) 22:18:37.82 :OjZmx/rg
- 俺もイマイチかっこいいとは思わない。
ヨシムラっていうブランドイメージの方が先行してると思う。 - : 774RR [] 2014/08/02(土) 10:48:02.82 :2LLn92au
- SIMインチキ屋台キャンセルサイコー本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子テナントしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
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保守王なにあげてんだよ?「わー!ふえ?」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム役員少年王 - : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 11:30:05.84 :FMDzaFsp
- D・アルダナ
宮城光
NK‐1
に並ぶイメージリーダーが一つ増えただけじゃないの。
1135Rのレプリカシートは確実に増殖してるよね。 - : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 11:58:22.21 :MPf1GxtL
- 宮城カタナってイメージリーダーだったのか?
あれをリスペクトしてるカタナは見たことないな
ちなみに宮城氏本人は2〜3回しか乗ってない模様w - : 774RR [] 2014/08/02(土) 13:24:24.09 :DaiG777z
- ブランド好きは1135Rとか宮城カタナが好きな気がする
- : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 13:30:26.62 :R3Mg9lsn
-
確実に増殖というよりシートリメイクは1135R一辺倒になって芸がないわ。 - : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 13:30:46.99 :FMDzaFsp
-
シートレールをカットしてアルミで造り直してる奴はあれの真似だろ - : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 14:14:08.25 :kL5ozDI1
-
ヤフオクパーツてんこ盛り流用だらけのカタナよりはカッコ良いと思う - : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 14:24:30.17 :dMTGqPlq
- 例えばどんなの?
- : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 14:54:57.07 :M72CZIJH
-
やっぱりそうだよなあ・・・
何かしらの意味が有ってあのパターンになったとは思うんだけどあればっかりになるのはつまらん。 - : 774RR [] 2014/08/02(土) 16:25:33.69 :N8DwfB5E
- やっぱり自分のカタナが一番カッコ良い〜〜〜!
と、自分に言いきかせておこう - : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 16:26:53.62 :N8DwfB5E
- ごめん、sage忘れた・・
- : 774RR [sage] 2014/08/02(土) 21:55:21.37 :gpNbC0VK
- かっこは関係ねえな。
- : 774RR [sage] 2014/08/03(日) 06:08:25.50 :4fv4Wb7H
- カタナはカッコいい。
それをライドするおいらの腹は、タンクに腹が載っかる。
ショーウィンドウに映る自分の姿に悪酔いするぜ - : 774RR [sage] 2014/08/03(日) 08:46:45.44 :+Y4ouwfS
- 15年前に買ったときは、最新のバイクにも、負けないくらいに走れそうな150万位かけた気合いの入った奴に憧れたな。
でも今はいくらお金かけても、最新のバイクに勝てるところがなくなって、唯一の長所のデザインを大金出して崩したカタナを見ると?ってなる。
なので今はマフラーのみ集合にしたノーマルが一番よく見えるんだと思う。 - : 774RR [sage] 2014/08/03(日) 08:58:49.88 :xi76tY9Z
- ノーマルが一番かっこいいね
運動性能なんて今更期待しないから、ずっと純正のままで乗る - : 774RR [sage] 2014/08/03(日) 09:31:33.37 :sUIfNWLS
- 筑波のテイストで走ってる1000万超えチューニングマシンでも1分切れないもんなw
- : 774RR [sage] 2014/08/03(日) 12:48:44.22 :5qvmoKsC
- アサヒナのチタンSS付けてる人いる?
精度が悪くて取り付けに苦労する
最悪取り付け出来ないとか聞くけど - : 774RR [sage] 2014/08/03(日) 12:57:26.13 :SJNeqQPr
-
ノーマルより格好いい社外カウルって無いよな - : 774RR [sage] 2014/08/03(日) 15:02:55.81 :p3WB4PuB
-
腹もデザインの一部だ - : 774RR [sage] 2014/08/03(日) 16:18:32.01 :Zy+MY/+Y
- アサヒナはな、パイプが真円じゃねーんだよ
パイプをカットする時かベンダーで曲げる時に楕円になるんだろうな
だから組めない、パイプが入らない、精度悪いって言われるんだろうよ
これはカタナ用に限らずアサヒナ製品全てに通じるよ
集合部の作りとか溶接はキレイだった
値段の安さでいえばkファクのCLRが安くて良さげだね。アップタイプだけど - : 774RR [sage] 2014/08/04(月) 15:42:54.22 :92yYyQsN
- TNKの電装プレート2種類あるんだけど
どっちがおススメ? - : 774RR [] 2014/08/05(火) 17:21:42.25 :cT2IA4Zv
- 右のがおすすめ
- : 774RR [sage] 2014/08/05(火) 18:28:27.36 :0BfqckwH
- 盆休みに向けてタイヤ交換だっ!
- : 774RR [sage] 2014/08/05(火) 19:08:29.26 :ZY+qBH4s
- 3型買おうか悩んでるんだが購入にあたっての注意点ある?
- : 774RR [sage] 2014/08/05(火) 19:12:44.61 :0BfqckwH
- エンジンの部品が製廃になっていないかどうか
- : 774RR [sage] 2014/08/05(火) 22:20:06.39 :DoM5r9GL
- リトラクタブルのモーターがいかれてるのが結構ある
開閉チェックは必須 - : 774RR [] 2014/08/06(水) 00:15:25.76 :XpXTi5Rw
-
お前3型持ってないだろ?w - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 12:08:22.16 :JukRcpu5
- モーターなんてほとんど壊れないよねぇ。。。
壊れるのはそのモーターを制御するほう。 - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 13:10:05.12 :Copqu/vS
- バイクは昼間もライトオン!だから
出しっぱ固定でいいんでねぇべか - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 13:49:24.38 :0ZyNOsOY
- は乗ってないにしても、パカタナのライト開閉が
よく壊れるって事例を何処かで聞いてたからあのレスを書いたんだろうに、
乗って無いだろ、とか
モーターじゃなくて制御系(ドヤッ
とかもうどうでもいい事であげ足
欲しい人にとっては壊れ易い箇所が判ればそれでいい事じゃね?
どっちにしろ壊れてたら買わないか直させるかだし。
まさか自分で直せと? - : 774RR [] 2014/08/06(水) 14:28:49.31 :V/AYanoc
-
又聞きであやふやな知識を伝えられても
良く知らないバイクを買う方は困るだろ?
どうでも良くないんだよ。
バカか?てめえは。 - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 14:42:11.74 :Q3QQMyw4
- そんな怒ることか?
- : 774RR [] 2014/08/06(水) 15:23:26.24 :VXmQo/9p
- デブは短気だから仕方ない
- : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 16:19:20.56 :VXFspsi3
-
痛いところ突かれて逆上→理論の押し付けですね、わかります。 - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 19:29:59.21 :+GjQwb+A
- 今日あの日で気がたってんだよ
察してやれよ - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 21:30:25.30 :3AqTxeqz
- そうじゃないとあんな激怒しないだろな
ちょと恥ずかしい - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 22:25:00.01 :GGAn38Je
- 久しぶりにこんなにまあまあ怒ってる人見た
- : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 22:25:53.50 :526WdH/z
-
年式が年式だから将来的にフルレストアも視野に入れといた方が良いかも。 - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 23:03:31.35 :n0HLE18i
-
治させる とか書くからだろ
何も知らない、自分で治せない癖に偉そうだから嫌われるんだよ
いい時代になったもんだ
こんな何もできない奴が旧車に乗ろうと思えば乗れるんだからな
でネットでしか主張出来ない - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 23:28:18.98 :GGAn38Je
-
なんだか旧車は選ばれた特別な人だけのものみたいですね
ぶっちゃけ金払えば乗れるし、維持も出来るじゃん
どうせ車検受ける前にはいつも飽きて売っちゃうし
オートバイくらい乗りたいものを気楽に乗ったらいいんじゃね? - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 23:28:41.86 :FsYbN9G/
- まあネットで知った知識と、自分の経験は違うってこった
- : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 23:33:27.76 :FsYbN9G/
- 気楽に乗りたい奴が何十年も前のバイクを買うなって言ってんだよ
金出しても直らないものは直らないし
ない部品は無いんだよ
ガキは宿題やって寝ろ - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 23:35:36.06 :n0HLE18i
- こんなやつが3型ちょっと乗って
維持しきれなくて本調子も出せなくて
「3型はクソ」とかネットで垂れ流すんだぜ - : 774RR [sage] 2014/08/06(水) 23:59:10.18 :Xv0I4Io+
- ねぇ、なんでそんなに顔真っ赤なの?
店にちゃんとお金払って整備するライダーは正義のライダーだと思うの
それよりも半端な知識とスキルで半端な整備してユーザー車検して乗ってる奴の方がよっぽど危険
店に出すのは恥じゃない
規制緩和で増えた無茶な足周り流用等の「付けばOK、動けば問題無し」的な盆栽カスタムしったかおっさんよりもずっといい - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 00:58:05.08 :jlU2sjPw
- 他人の知識がお前の知識と同じとでも思ってんの?
バカなの?
てかオマエ、カタナ乗った事あんの?
脳内?
正義のライダー⁈昭和かよジジイ - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 01:03:21.90 :AvipWMpP
-
オマエはさっきから何と戦ってるんだ
頭冷やせスレが荒れるだろ - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 01:05:13.84 :RF28UCYm
- 俺も初めは3型欲しくて探してたけどあまりのタマの少なさとたまに3型中古があってもあまりに程度が悪くて諦めたなぁ
- : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 04:31:19.21 :4kBNAvPb
- へぇ、大変なんだね
3型ちょっと乗って乗った気でいるって、そりゃ乗ったからでしょうよ
なんか特別にしたいんですねw3型ってなんだよ
つか、そんな壊れるような欠陥バイクなんて乗る方が頭おかしいだろ
そもそもカタナって、ダセーデザインだしwどんな服来て乗るんだよ
まさかライジャケフルフェイスじゃなかろうな? - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 05:09:00.06 :J3kZgDPB
- いいね、このスレらしくなってきた
もっとやれw - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 07:54:00.09 :dFw/3zoA
- 好きなバイクに好きなカッコで乗ればいいじゃない
荒らしか? - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 07:55:49.11 :jlU2sjPw
- 機械は壊れないのが当然と信じ込んでいるバカがここにも
スズキさんご愁傷様です - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 07:58:56.04 :dFw/3zoA
- まあ当時3型は幼稚になったって事でカタナ乗りから総スカン喰らったバイクだからね
こんなバカが乗りたがるのはある意味当たり前かな - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 09:11:45.25 :Bvufs28x
- よく分からんヤツが急に野晒しの車両買うわけもなく
店で中古車買うんだろうから、壊れてたら直させるのって普通だろ。
整備できなくてもしっかりしたショップなら旧車乗るのに不自由はなさそう。
もちろん整備はできた方が良いけど、だからと言って
できない人を罵るのは人間としてどうかと思うよ。
ましてや単純な煽りに釣られて辻褄の合わない罵詈雑言並べるとかもう
少し冷静になりなよ。 - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 09:32:36.96 :YuvBawrv
-
オマエ必死過ぎWW - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 09:47:51.09 :uHQZGTRZ
-
確かになw - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 09:59:19.35 :OVHI0fL9
- 教えてクンがこのスレで3型の質問なんかするから荒れるんだよ
もうどうにでもなーれ
*゚゚・*+。
| ゚*。
。∩∧∧ *
+ (・ω・`) *+゚
*。ヽ つ*゚*
゙・+。*・゚⊃ +゚
☆ ∪ 。*゚
゙・+。*・゚ - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 10:39:18.18 :5a5eOvBw
- オマエの要求を満たす「しっかりしたショップ」なんて実社会には無いんだよ
わかった?ボク? - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 10:47:29.68 :xo0G+3/j
- カタナ専門店を名乗ってる所でも三型って400や250と並んで1100や750S1、750S2のオマケ扱いだよなあ。
- : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 10:48:09.22 :bcdXGu/D
- 仮に俺が「しっかりしたショップ」だったとして
「治させる」みたいな意識の奴のバイクを親身になって面倒みようとは思わないだろうねぇ
多分どこのショップ行っても煙たがられるタイプじゃね? - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 11:12:48.57 :Bvufs28x
-
え?
壊れたまま売る店ってこと? - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 12:39:10.85 :fcUbFRKb
- そもそもV型カタナのライトの故障はパカパカ病とか言われる
故障でモーターが故障してるならパカパカできないだろうに。。。 - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 12:40:06.24 :/ax6ELa1
-
_, ._
( ゚ Д゚)
( つ旦O
と_)_)
_, ._
( ゚ Д゚) ガシャ
( つ O. __
と_)_) (__()、;.o:。
゚*・:.。 - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 12:57:15.31 :m7544ZYM
- とか本当にネット世代の典型だな
ネットで見て得た情報と自分で経験して得た知識とでは別物なんだが
違いが分からないんだろうね。自分の知っている情報にあまり価値が無い事に我慢できないのだろうね
だからって荒らしレス連投されてもみんなの迷惑なんだが - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 13:03:43.70 :ipEH6APM
- お前らの考え方が正しいんなら、レッドバロンは間違った商売してないんだな
- : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 13:06:28.00 :m7544ZYM
- 買う奴がいる限りはな
世の中そんなもんだ - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 13:12:09.77 :m7544ZYM
- ことバイク、特に人気車と言われるモデルは買い手がつくんだよ
わかってて買う奴なら何の問題も無いがな
たまにここで荒らしてる奴みたいなのがあれもこれもマトモなはず!とか脳内常識お花畑全開で買う
で、車種別スレで荒らしまくる。
何年同じ事やってんだよ‥ - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 13:14:13.57 :m7544ZYM
- ショップが悪いんじゃなくって、見る目と経験の無いオマエが悪いんだよ
わかった?わかったら巣に帰れ - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 13:25:59.18 :m7544ZYM
- あと実経験が無いっぽいから言っとくわ
ショップとのトラブルはほとんどが交渉不足・確認不足・経験不足が原因だ
自分の思い込みと事実が一致せず言った言わないの泥試合になる
わかったら巣に帰れ - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 13:29:21.18 :rEJKWXRS
- 子供相手に大人気ないぞwww
- : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 13:39:54.87 :ipEH6APM
-
それは納得
それこそ俺の巣、レッドバロンスレで話して欲しいわ
まあ、君もレッドバロン社員と断定されるだろうが - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 13:59:46.83 :wHX8O/Hn
- 二型のポンコツだけど教えてください。
シフトアップの時って結構よく抜けて空ぶかしすることがあるんですけど、よくあることですか?
1→2の時ならわかるけど、2→3や3→4の時もよく抜けます。
まぁもう一回しっかりコキッと上げたら入るんですけど・・
その分、ニュートラルには入れたい時にはなかなか入らんけど。。(~_~;) - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 14:04:09.06 :rEJKWXRS
- あなたみたいなのを大人と言うんですね
- : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 14:28:13.43 :+Vkh6+4x
- 1型だけれどギア抜けはないなあ。
- : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 15:16:01.12 :KgTp2tKs
- たまに1➡︎2が硬い時あるけど抜けた事はないわ
@1100アニバ - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 15:26:19.69 :Syt14seX
-
オイルを小まめに交換すると解消するケースだと思うよ。また、良くエンジンとオイルを温めてから乗りましょう。
と、私のSEはそんな感じでシフト抜けは解消されてます。 - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 15:33:13.86 :Syt14seX
- 言い忘れました。
あと、シフトペダルが足に合ってないとあげそこなう可能性もありますね。
2→3の時にミスがあって、3→2の時はなさそうなんで踏み込む時は足に合ってる。
であげる時に若干ストロークが足りないのかな?
だとすると、少し下向けにシフトペダルを調整すると良いかもです。 - : 774RR [sage] 2014/08/07(木) 23:45:31.73 :SsDXyqpj
-
チェンジペダルの軸にガタが出ていないかチェック
リンケージの取り付け角度が斜めになってて、動く量が少なくなっていないかチェック
問題なければバイク屋行き
シフトリンケージ(シフトドラム回すアーム)交換なら安め
シフトフォーク交換だとクランクケースばらすので高額 - : 738 [sage] 2014/08/09(土) 17:43:45.08 :guByog4I
- みなさんありがとうございました。。
ま、峠を攻めるわけでもなく月に2回くらい15分ほどチンタラ走ってるだけなので・・w
“一病息災”的な感じで潰れるまで付き合ってみます。。(~_~;)
ただ、車のMTみたく抜けることがあるのか不思議でしたもんで・・(^_^;) - : 774RR [sage] 2014/08/09(土) 19:00:40.71 :1THLp1Jm
- 750ならクランクケース割るよりエンジン載せ換えた方が安いよな
- : 774RR [sage] 2014/08/09(土) 22:05:38.45 :t50YhAuF
- 俺もシフトリンケージの角度が悪いんだと思うけどなぁ…
- : 774RR [sage] 2014/08/13(水) 13:57:37.85 :4lR+Ij/p
- KファクトリーのCSR フルエキってどうかな?
ttp://www.k-factory.com/detail.php?goodsId=1620
鉄管のメガホンタイプが欲しくて気になってるんですが・・ - : 774RR [sage] 2014/08/13(水) 15:14:11.82 :XdsNFWYG
- ヨシムラのシリーズ7を復刻してくれんかな
- : 774RR [sage] 2014/08/13(水) 20:15:52.31 :5CA7CV1A
- Kファクトリーのは気になるよね。
- : 628 [sage] 2014/08/13(水) 21:24:14.05 :zdgrOyMU
- 直ったぁぁぁぁ!ε= \_○ノ ヒャッホーウ!!
苦節2ヶ月、やっと元の調子に戻ったよ。
結局、イグニッションコイルの劣化でエンジンが熱を持つとタンク下に固定されたコイルがグズって点火が不安定になってた。
飛ばすと冷えて調子が戻るところが謎を深めてた。
なんにしろ直って良かった〜
お騒がせしました。 - : 774RR [sage] 2014/08/13(水) 21:38:21.72 :zsqL75mK
- マフラー外さないとオイル交換とフィルター交換が出来ないつーのはなぁ。
- : 774RR [sage] 2014/08/13(水) 22:17:49.21 :vyaUVYLl
- 治っておめ
調子悪いと本当に憂鬱だよな - : 774RR [sage] 2014/08/13(水) 23:17:25.95 :PX7NOCYQ
-
外さないで交換出来る社外品は集合部がかっこ悪いしな - : 628 [sage] 2014/08/13(水) 23:33:39.26 :aUe/23MV
-
サンキュー(^-^)/
部品がないとかじゃなくて、不定愁訴で原因不明とか
出口が見えない状態だともうorz
車検は取れたけど、無駄に時間が過ぎて夏が終わるかと思ったよ。良かった。
ちな自分はオイル交換のみだと外さないでドバドバ流し、
交換後にパークリふんだんに使って洗浄してる@ダイシンアルミ - : 748 [sage] 2014/08/14(木) 09:31:41.67 :UaDoZ4Cq
- 今はKERKER のKシステムでメガネの入る隙間もないので
マフラー全外ししないとオイル交換出来ないです
たしかにオイル交換の度に全外しは面倒ですよね・・・
見た目ノーマルでメガホン集合マフラーのスタイルが好きで
KERKERより太いエキパイのφ42.7で特性やら音やら気になって
値段も安いしどうかな〜っと思って・・
シリーズ7良いですよね〜
NGCもとても格好いいと思うんですが貧乏なので・・ - : 774RR [] 2014/08/14(木) 12:26:01.29 :Rz3YNr++
- SIMイラク道路公団キャンセルタンポン本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
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スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ?「わー!ふえ?」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム役員少年 - : 774RR [sage] 2014/08/14(木) 13:24:24.41 :Isku9lOF
-
NGCの余りに太いエキパイが好きになれないなあ。
あの太さにもちゃんと意味が有るんだろうけどさ。 - : 774RR [sage] 2014/08/14(木) 19:17:32.57 :rkGlTmZU
- カーカみたいなのだと全部外さんといかんが、
そうでなきゃコレクターパイプから後ろを外すだけだからそれ程手間とも思わないな
NGCを見慣れると他のがやたら細く感じるけどな。 - : 774RR [sage] 2014/08/15(金) 10:43:02.71 :hlMLMMwP
- 無名のショート管ですが、メガネ入る分だけズラしてエキパイに掛かる分は仕方ないと割り切ってます。
廃油受けにカレンダーを広げつつ突っ込んで垂れ流し。。w
ま、後でJOY掛けて一応は洗いますけど・・w - : 774RR [] 2014/08/15(金) 11:02:37.39 :dltbNhhY
- 作画TBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ法光勤ラーメン
作画TBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ法光勤ラーメン
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スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ?「わー!ふお?」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行万引き汽車議員 - : 628 [sage] 2014/08/15(金) 13:48:25.15 :b2nXLi+8
- 自分のダイシンアルミは若干余裕がないので、
マフラーステーのボルトを外してからサイレンサーを踏んで
空間を作ってからメガネを入れてます。
カーカーだと鉄管だからしならないのかな?
やっと晴れたので直ったカタナに乗れた!
キャブOHとプラグコード/イグニッションコイル新品でこんなに変わるとは⁉
イグナイターあたりも確保しておいた方が良いのかなぁ… - : 774RR [sage] 2014/08/15(金) 16:27:36.24 :yJrJaOlY
-
復活おめでとう
俺もイグナイター変えたらなにも変わらないが気分は変わったよ
気分的なものだけどおすすめする - : 628 [sage] 2014/08/15(金) 17:24:05.72 :b2nXLi+8
-
(^-^)/ テンキュー
イグナイターの予備は必要かもしれんね。
ところで250/400だと、イグナイター内のコンデンサーがヤレて
始動困難(キーONで数分放置するとかかる)になるらしいけど、
750/1100でもそんな症状が出るんだろうか?
こんなサイトもあるけど、ちょっと高い。
まあ技術料とノウハウ代なのか…
ttp://members.ecatv.home.ne.jp/katana_2.5/index2.htm - : 774RR [sage] 2014/08/15(金) 17:47:35.16 :Wfty31u9
- レクチファイヤとステータを繋ぐ配線の端子が焦げてたよ
観ると配線もそれなりに劣化してる
新品のステータを持ってるが配線の容量自体が少ない気もするんで、
今使ってるやつの配線自体引き直そうかな - : 774RR [sage] 2014/08/15(金) 18:26:49.71 :NTKmP6s4
-
純正が欠品になった時こういう人の存在は非常に有難いよね。 - : 756 [sage] 2014/08/15(金) 22:40:04.99 :vYngEv02
- Kファクトーが第一候補なのですが
同じくらいの価格でTNKのタイプD2も気になっております
シリーズ7タイプでステンでオイルとエレメントもマフラー外さないで交換出来る
のが魅力で悩んでます。 - : 774RR [sage] 2014/08/15(金) 23:01:31.67 :qHDjKsK8
-
お前は俺か!(笑) - : 756 [sage] 2014/08/16(土) 10:03:30.73 :ZueEqUvG
-
あれ?尾道の階段一緒に転げおちたっけ?
お前が俺で俺がお前?w
とっても初歩的な事なんですが
カタナのエキパイは一般的に38パイと42パイ程度の2種類が主なんですが
どういう特性の違いがあるのですか?
それともノーマルキャブ程度では違いなんかわからない? - : 774RR [sage] 2014/08/17(日) 11:45:34.88 :uLiClhHH
- ざっくりと、38パイはノーマルにポン付けでもイケるぜ用。
42パイはパワー重視のキャブ交換&チューニングエンジン用。
ノーマルに42パイをポン付けだと中低速が痩せたり、
抜けすぎて逆にパワーが出なかったりすることがあるので、
キャブセッティングは必要になると思ったほうがいい。
チューニングエンジンに38パイだと高回転が回らなかったり、
思ったほどパワーが出なかったりする。
まぁ、エキパイの口径だけで全てが決まるわけじゃないけど。 - : 774RR [sage] 2014/08/17(日) 12:09:21.97 :FcylaSnj
- 一瞬、カタナの新型が出るのかと思ったわ
市販モデルのGSX-S1000が目撃される
ttp://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=5893 - : 774RR [] 2014/08/17(日) 14:34:18.17 :sIGl4BXP
- ヘート北朝官僚バカンスTBCテレ南来日艦パクシイジャポンSIMイラクハウス国会法公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ博徒ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ低原価大阪問題ガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
ヘート北朝官僚バカンスTBCテレ南来日艦パクシイジャポンSIMイラクハウス国会法公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ博徒ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ低原価大阪問題ガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
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グーグルアース南川崎トークショー小売保健研究長教授モパイルしお駐車近代デナラーメン
港区参拝保健王なにあげてんだよ?「わー!ふお?」★↓★↓↓パズルビーム点数稼ぎ作文代行ノートン万引き幇助ヤフオクコミケバイクおばさん - : 756 [sage] 2014/08/17(日) 15:34:10.97 :QPcwP4dx
- エンジンノーマルで
キャブはノーマルにメインジェットとニードル変更のパワーフィルターなんすよね・・
Kファクトリーの42パイはダメかなぁ・・・
やっぱTNKのタイプD2にした方が無難なのかなぁ・・
盆明けにKファクに電話して聞いてみようかな・・ - : 774RR [] 2014/08/17(日) 21:11:51.98 :HnuVMAO/
- レースだのサーキットでコンマ何とか詰めるとかじゃないんでしょう?
どうせ大して気になんないだろうから
見た目で選んでいいと思うが?w - : 774RR [sage] 2014/08/17(日) 21:23:09.72 :iVsdcW9u
- エンジン、キャブレターともに、ノーマルですが、CLR管を、注文しました。テックサーフと迷ったんですが、値段と見た目で! 見た目でいいと思います。
- : 774RR [sage] 2014/08/17(日) 21:46:29.80 :QPcwP4dx
- おお!
普通に走ってくれたら
見た目でイイんですよ!見た目で!
ステンのTNKにも引かれてますがCLRにしようと思います!
ありがとうございました! - : 774RR [sage] 2014/08/17(日) 22:04:18.02 :QPcwP4dx
- ↑CSRでした・・・
- : 774RR [sage] 2014/08/17(日) 22:37:01.63 :BD1t04DD
- コンビニから出たら高校生くらいのガキ4人がオレのGSXにまたがって騒いでやがったから
暑さで気も大きくなってて注意してやろうと「キミキミ、そのバイクがかっこよすぎて乗りたくなるのはしょうがない
でもねそれはオレのGSX1100Sなんだよ」って言ったら「は?うっせーよはげ」って言ってきたから
頭にきてすぐ家帰って今泣いた - : 774RR [sage] 2014/08/18(月) 00:48:02.76 :XyD3+9/E
- サイレンサーでもある程度は合わせられるからね
CSRなんかはバッフル部分で相当絞ってるようだから
42パイは見た目重視でノーマル用でしょ - : 774RR [sage] 2014/08/18(月) 01:32:59.00 :JH+LJoCi
- CLRはKファクが「中速トルクを犠牲にして高回転型にしました」って言ってるね。
- : 774RR [sage] 2014/08/18(月) 23:56:30.27 :0z1a74ec
- 3ヶ月ぶりにV型カタナ乗ったらなんか加速が良くなってた。
以前よりスルスルっと加速していく感じ。
何でだ?と考えてみればジム通いで自分の体重が10kg減ってたのと
ガソリンもほとんど入っていなかったのでずいぶんと軽くなってい
るであろう事に気が付いた。
やっぱりバイク?は軽くなくてはと改めて思った出来事だった。
あ〜ホイール換えたい。。。 - : 774RR [sage] 2014/08/19(火) 03:39:47.10 :tviFigEm
- でも体重増えるとバイクに荷重かけやすくなる不思議
- : 774RR [sage] 2014/08/19(火) 09:24:21.00 :CPUfOXit
- ちなみにV型カタナに乗っていると空冷なのに信号待ちで
ポタリボタリと水が滴っている。
なんかすっぱい臭いがするなぁ…とのぞいた時に気付いた
のだがどうやらバッテリーのドレンホースから滴っている
らしい…
この前チャージしないのでレギュレター変えたばかりなの
に今度はオーバーチャージですか… - : 774RR [sage] 2014/08/19(火) 10:51:32.14 :YfB6DMbc
- 3型の116000~って何年式かわかります?
- : 774RR [sage] 2014/08/19(火) 12:49:36.16 :R0H8VGOm
- 3型の話は他所でやれ
- : 774RR [sage] 2014/08/19(火) 16:21:50.06 :gkeCKoOX
- カタナなんだから良いんじゃないの?
- : 774RR [sage] 2014/08/19(火) 20:10:38.43 :HdlkDOLC
- 自分が話題に入れないと死んじゃう病気の人なんでしょ
- : 774RR [sage] 2014/08/19(火) 23:50:22.00 :8GtlVr9X
- ありゃカタナじゃねーだろもう
センスのセの字もないデザイン
バカスクといい勝負だろ
あ、乗ってるやつもバカか - : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 06:36:40.84 :Ta1A8PbZ
- まあスレタイに750カタナと書いてあるから間違いではないから
- : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 08:18:30.29 :M8JUMAE3
- カタナ自体が幼稚な格好良さで選ぶバイクだからなぁ
250
400
3型
は特に幼稚だが
デザインに惹かれるならやはり1100のバランスは群をぬいてるだろ
あれを最初に見た人は1100しか考えられないだろうね
750はタンクが少し細いからやはり線が細く見える と言う人もいる
まあ好きなのにのればいいじゃん - : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 08:22:04.91 :mOy3z944
- えっ外装同じじゃないの?タンク容量違うの?
- : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 08:27:24.70 :3KpzTq6V
- 夏厨は文面が乏しくてつまらんな
650Gや750Fってこのスレでいいの? - : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 09:06:50.57 :ZlHJnElD
- 4型と550Mも思い出してやってくださいw
- : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 15:26:11.14 :KrdVvBdf
- AllOK
- : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 20:57:59.85 :bls+BPio
- 1100と750のタンクが違うって、初めて聞いた
- : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 21:00:21.95 :tHvv4gTz
- 俺も。どこ情報だよ。
- : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 21:10:57.15 :ARVQzC+3
- 同じです。
- : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 21:12:09.15 :cpeFEwtd
- 俺も先日タンクの型どりをやってて初めて気付いた
SUZUKIデカールのあたりの張り出しが違ってた
取り付けは何も問題ないのでずっと同じだと思ってたよ
調べたら(と言ってもwebだが)1100SZは22、750は21とかいてあるページもあった
二台並べて同時に石膏で型どりしてたから容量の違うタンクが存在するのは間違いない
あ、当然全剥離したタンクなのでパテは無いのも確認済み - : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 22:48:34.39 :sr1Un2wF
- 750タンク 44100-45510-87B
1100タンク 44100-49310-87A
末尾が色指定だからタンク自体に違いがあると思われる - : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 23:31:33.16 :mOy3z944
- 国内もSRとSYで容量違うみたいだけどタンク内側のザグリの差だと思ってた
つーか、形が違うったって工業製品の公差程度の差じゃないの?
同じ年式の部品で組んでもカウルとのチリは合わないし
そもそもスズキで作ったバイクだしね - : 774RR [sage] 2014/08/20(水) 23:43:05.95 :Ige9GRkx
- さらに750SSはタンク形状も若干違うとの事
- : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 00:07:05.90 :LudxBJwb
- 750S1とS2でもタンク形状は若干違うとの事
- : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 09:33:03.09 :KKDZTvy8
- つまり、少なくとも750は全部違うって事かw
- : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 10:07:47.44 :u93xkix4
- でも、750、1100全てのカタナに装着可能
国内はモーター取れば可能
Z1Rみたいに明確に形が違う訳でも無いのにみんな細かいんだな
いや、拘ってると言うべきか? - : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 11:31:46.03 :KKDZTvy8
- ネジ一本まで完全オリジナルじゃないとってバイクじゃないから、
知識として知ってはいても、そこまで拘る人はいないんじゃないのかな?
どっちにしてもオレのは中古タンクだから違ってても判らんしw
ところで、映画キリンで最初の方に出てくるカスタムカタナ、
マフラーは何処のだか知ってる人いる? - : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 12:24:32.36 :w+9NPmeb
-
Kファク - : 774RR [] 2014/08/21(木) 19:45:27.89 :GeKqXtFc
- 軽井沢アイフォンマナー道路国会ニューヨークウダウダ映画しょうゆダシSIMやんキー黄勤ドラフォーガンダム軽井沢不動産歯科ゴルフプレミア接待マルチ書き込みバイト若者冷房禁止完了トンコツ焼塩ラーメン
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港区aj505保険王↓★↓↓宿題カウントダウン大学生★パズルビーム点数稼ぎノートンヤフオク↓★★↓↓バイク休日不動産息子幹事長 - : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 21:50:51.10 :LCazuZlN
- まあみたく
ウソばら撒かない程度の知識はあった方がいいんじゃね - : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 22:21:09.72 :KKDZTvy8
-
ありがとう!あれがKファックなのか。
自分的にノーマルステップ用の中ではストライクだわ。
嘘っていうか、知らなかっただけじゃね。
ぶっちゃけ知らなかった人も多いんじゃないの?
取り付けが出来ないとか、スタイルが大きく変わるならともかく、
オレも知らなかったし、そんなの気にしたこともなかったよw - : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 22:23:16.98 :vw8LtUVZ
- その形の差ってやつの程度がどれ程なのだろう?
単に製品としての公差の範疇なのか、サイドのプレスラインから全く別物のメーカーが意図した差なのか
家にSYとSEのタンクが手元にあるけどタンク裏の形以外はSEの方が前側のマウント幅が少し狭い程度で公差の範疇かなぁと考えてる
溶接タンクだし多少の幅とかの差は出ちゃうんじゃない? - : 774RR [sage] 2014/08/21(木) 23:55:38.09 :LudxBJwb
- 同じ年式で750と1100で部番が違うってことは
メーカーとして何か意図した可能性は高いような
現在は部品統合されて全く同じ部番だがw
スズキだからねー
じつはメーカーも知らなかったでござるよ(てへぺろ)
は充分にありうる - : 774RR [sage] 2014/08/22(金) 06:45:54.00 :EkF3lY7n
- まあバイクなんてそんなもんかもな
- : 774RR [sage] 2014/08/22(金) 20:50:06.54 :o57FEI9r
- TNKどうしちゃったの?
- : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 08:01:36.37 :lQrrWCCl
- 集中して仕上げたい一台でも有るのかね?
と言ってもあそこじゃあまり期待してもな・・・ - : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 10:33:13.21 :465/VEma
- ホンダじゃないんだから、スズキが態々コストの掛るタンク変更をするとは思えんな。。。。
製造時に金型を複数用意するからそれの公差違いじゃないのかな?
容量の違いも指定された測定方法が違う可能性もあるしね。。。 - : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 13:09:47.92 :OaVCi2Z9
- TNKさん通販はおろか郵便物や宅配便の受け取りも対応出来ないって
完全に休業みたいな感じ・・
入院とかかな?
電装プレート買いたかったのになぁ - : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 13:11:35.15 :Dd555/5e
- 春頃からずっとこんな感じだよな
- : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 13:24:50.63 :60VTOD59
- たしかに部番の違いは気になるけど
タンクの張り出しの差で容量が1Lも違ったら
絶対に見た目でわかると思うのよね・・・ - : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 15:41:18.22 :OaVCi2Z9
-
最近は細かい修理など整備関係は協力会社に出してたみたいだし
工場は動いてる気配ありました?
常連さんのだけ自社でやってたのですか? - : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 16:53:51.85 :9CgtKiEb
- TNKで買ったメーターのタコが3000までしか回らない(>_<)
- : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 18:50:18.77 :ANDnI5kM
- 俺はタコだけ純正に入れ替えたよ
- : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 19:58:43.22 :BvCi+qvu
- 今日たまたま遭遇した1100の方と見比べたら・・・
アッパーとの位置関係から張り出しが違うようだった。
取り付け方の個体差かもしれないけどねw - : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 20:57:29.18 :P0u2WqG9
- 新車の時から付いてる無傷のタンクなのか確認がないと
もしかしたら750のタンクが載っかってる可能性もあるし
それこそパテ埋めで形状が変わってる可能性もあるわけよね
カウルステーが歪んで位置関係が変わってるとか
たまたま遭遇したのと見比べて判断するのは難しいかと… - : 820 [sage] 2014/08/23(土) 21:07:20.08 :aWwGfBFp
-
スワップできるんだ⁉(゚Д゚)
純正はストップピンが無くてTNKにはあるからダメかと思ってた。
できれば詳細ヨロシク - : 774RR [sage] 2014/08/23(土) 22:46:51.58 :BvCi+qvu
-
そう、一概に張り出しが違うとも言えないのよねw
たまたま俺のと1100の方のが張り出しが違っただけで。
ちょっと伝わりにくいかもしれないけど
俺のは「しゅっ!!」としてて
1100のは「モッコリ」してる感じw
後ろからジーッと見比べてると亀頭に見えてきてワロタw - : 774RR [sage] 2014/08/24(日) 22:33:22.61 :A5a7EsVU
- 今日1日で3台もGS650Gを見た。
俺、死ぬのかなw - : 774RR [sage] 2014/08/24(日) 22:54:48.68 :yd4bh955
-
GR650を忘れてないかい? - : 774RR [sage] 2014/08/25(月) 00:08:56.13 :m3EAtS5z
- 盆暮れ正月にカバルケイドを目撃する
近くに住んでるんだろうな - : 774RR [sage] 2014/08/25(月) 06:20:25.20 :4S0Y5zmO
- そうそう後ろから見比べるとなんか違う気がするんだよな
カリの張り具合が(≧∇≦) - : 774RR [] 2014/08/25(月) 11:05:00.24 :FJlSACXh
- SR乗りですが、フロントのブレーキパッドのオススメを教えてください。
キャリパーは純正です。
色々調べて値段の安い順に、
1、YAMASIDA
2、SBS(セラミック)
3、RK(セミメタル)
4、カーボンロレーヌ(シンタード)
5、ベスラ(シンタード)
6、スズキ純正
主に街乗り、ツーリングユースなのでコスパ優先ですが、安いのは不安があるのかな?
と思ってます。
ご意見お願いします。 - : 774RR [sage] 2014/08/25(月) 11:13:12.32 :Av2Me7/S
- 便乗だがYAMASIDAのORにしようかと思ってるが
安すぎて躊躇してるw - : 774RR [] 2014/08/25(月) 13:56:50.79 :3GTxgFSd
- 山シダは付けてみたこと有るがやめとけ死ぬぞw
ディスクとかの相性も有るかも知れんが、
雨降って濡れたら止まらんぞ
雨の日イメージ
ブレーキぎゅ
ぎぎぎぎっぎいっぎぎぎっぎぎぎぎぎいっぎ〜〜〜〜〜〜〜〜ガツン!
晴は街乗り程度なら特に普通
名の通ったちゃんとしたメーカーにしとけw - : 774RR [sage] 2014/08/25(月) 17:43:35.96 :aTwmvKj6
- ノーマルのキャリパーだとRKやベスラも雨の日は止まらなかった印象あるけど。
- : 774RR [sage] 2014/08/25(月) 17:57:03.44 :tOnA6NTJ
-
出たばっかりの頃のRKは酷かったからなぁ - : 774RR [sage] 2014/08/25(月) 18:09:56.46 :23P5B6RQ
-
純正キャリパーって方押しのアレだよね?
パッド替えてステンメッシュにしても殆ど変わらなかったぞ。
結局、Vガンだったかのキャリパーに替えて
やっと普通に効くようになった。
高いパッド試して金ドブになるくらいなら
奮発してブレンボ+サポートの方が結局は安くつくよ。
今はヤフオクとかもあるからねぇ。 - : 774RR [sage] 2014/08/25(月) 18:47:20.39 :aTwmvKj6
- ブレンボは10月から値上げだぞー
- : 832 [] 2014/08/25(月) 19:26:23.16 :3GTxgFSd
- ごめんノーマル足回りじゃ無いの書き忘れた
- : 774RR [sage] 2014/08/25(月) 21:43:57.78 :m3EAtS5z
- SBSが無難
シンターは高速領域(150超)から本領発揮な感じ。街乗りだとタッチが硬くて減速感が甘い(減速は十分している) - : 774RR [sage] 2014/08/26(火) 10:26:55.68 :FcbZRQjh
- 830です。
皆様ご意見ありがとうございます。
純正キャリパーではパッドの差がないのなら、安いほうがいいかなと思ってます。
OR良さげですよね。
私も安すぎて躊躇してますw
第一候補で検討します。
キタコが取り扱ってるので、安心感もあるかなと。 - : 774RR [sage] 2014/08/26(火) 19:13:33.41 :cVe4nQ12
- いやいやいや、ノーマルキャリパーだからこそ、
少しでも効くパッドを選ぶべきではないかい?
一般的に、シンター(メタル)系のほうが効きはいいし、
雨の日でも安定してるし、熱にも強い。
ていうか、シンター系は150超えからが本領発揮って?
今は純正パッドだって、ほとんどシンター系だよw
セミメタル系のメリットって、安いことくらいではないかな。
安いパッドの効きはともかく、コントロール性が悪かったり、
精度が悪くてタッチがフニャフニャだったりすることもある。
ノーマルキャリパーが、さらにフニャフニャになるなんて、
想像するだに恐ろしいw - : 774RR [sage] 2014/08/28(木) 00:18:29.75 :b5917p86
- 命に関わるパーツだからこそ、金は惜しまない方が良いと思う。
あとは費用対効果の問題じゃね?
1万円のパッドでで20%効きが良くなるのと
5万円でブレンボにして三倍効くのはどっちがお得かな?
自分で整備できるなら、オークションで買えば安いし、
他車パーツを流用できればもっと安く上がる。 - : 774RR [sage] 2014/08/28(木) 00:53:56.12 :T5Q4/hF+
- 命に関わるっていうくらいならオークションで中古漁らないで新品買おうぜ
- : 774RR [sage] 2014/08/28(木) 01:25:43.94 :ahFb4ONr
- 中古なんてどこにも書いてないが?
まあ整備できるなら中古でも良し悪しは判断できるだろうけど。 - : 774RR [sage] 2014/09/01(月) 09:40:00.21 :rva0zXh/
- ブレンボのデスク板は結構安くてお得
- : 774RR [sage] 2014/09/01(月) 13:05:27.05 :pvGSuvQG
- ヤフオクでヨシムラチタン乱立・・・
思わず入札してしまったけど高値掴みしてしまった予感・・(-_-;) - : 774RR [sage] 2014/09/01(月) 13:37:16.09 :pvGSuvQG
- 連レススマソ・・
ちなみにクラッチカバー?っていうのでしょうか?
あのSUZUKI TSCCと書いてあるカバーは単独で売ってますか? - : 774RR [sage] 2014/09/01(月) 14:33:10.98 :wQ4JcAi+
-
TSCCってエンブレムだね?売ってるよ
エンジンがシルバーか黒かで品番違うけど - : 774RR [sage] 2014/09/01(月) 14:56:30.31 :JDTRb8N7
-
売ってます。
2りんかんとかで注文出来るよ。
確か1000円前後だった - : 774RR [sage] 2014/09/01(月) 16:44:43.22 :KoQOVXtX
- あれカタナ専用じゃないから、たまに気分で付け替えてるわ。
- : 846 [sage] 2014/09/01(月) 18:19:45.29 :xTlNUQYt
- 色々情報ありがとうございました。
すみません、ジェネレーターカバー(右側)のことでした。。
オオノスピードさんとかで16,200円で売ってるやつ。。
ちゃんと売ってるのを確認出来て安心しました。。(^_^;) - : 846 [sage] 2014/09/01(月) 18:28:11.46 :xTlNUQYt
- ゲロゲロ・・
なんか違うなと思いつつ、またヤフオクでジェネレーターカバーの“左側”を入札してしまった。。
ま、予備に置いとくか。。(-_-;)
あと、マフラーもこのまま行くと今夜落札になっちゃいそう。。(-_-メ)
今になって後悔が・・・8マソ飛んでいく。。(T_T) - : 774RR [sage] 2014/09/01(月) 19:17:45.78 :GvJ9Wpun
- ハンドル替えた(・∀・)b
ノーマルカッコ良いんだけど、垂れ角が強すぎて
位置も遠く、400q以上走ると背中が痛くなるんだよね。(170cm)
でもイメージが変わるのでアップハンにしたく無かったから
角度調整式のセパハンにしたら大正解。
垂れ角を半分位にして少し絞ったら(ノーマル比)非常に楽になったよ。
一万ちょっとで済んだのも良かった。
更に微調整してツーリングに行くのが楽しみだ。
ついでだけど、昨日都内で自分の赤銀と少し並走した人、
挨拶返してくれてありがとう。 - : 774RR [sage] 2014/09/02(火) 18:31:44.09 :l5tK/vyC
-
興味ある
メーカーと商品名を教えてくらはい - : 852 [sage] 2014/09/02(火) 21:28:52.30 :XuB9tt/+
-
オッケ(・∀・)
通販でコレ買ったよ。
ttp://www.webshop.co.jp/smp/item/T05Z9990026SL.html
11800円でプラス送料。
位置はたいして上がらない、てか殆ど同じだけど
垂れ角が調整できるので、タンクに対する高さがあり
絞り角がかなり自由になった。
安いからといって間違えてロータイプ買わんようにw - : 852 [sage] 2014/09/02(火) 21:34:04.06 :XuB9tt/+
- 補足
ノーマルハンドルは分解式ですぐに外れるけど、
このセパハンはフォークを差し込むタイプなので
トップブリッジを外す必要がある。
取り付た時のクリアランスがギリになるので
トップブリッジをハメる時にコツがいるかも。
自分の場合、左側がギリだった。 - : 774RR [] 2014/09/05(金) 11:30:56.46 :yIKa1gxo
- ほ
- : 774RR [sage] 2014/09/05(金) 22:15:39.45 :fyOiNCvU
- GSX750s3とGSX750Eは共にGR72Aですが、外観以外に違いはありますか?
- : 774RR [sage] 2014/09/05(金) 22:23:04.07 :07PZURJD
- キャスター角が違います
S3は29度で全然曲がらない
E4の方が乗りやすい - : 774RR [sage] 2014/09/05(金) 22:41:28.21 :DNFGTGgW
-
ありがとうございます。750Eの諸元情報では27度となってます。つまり、ステム自体全くの別物と言うことでしょうか? - : 774RR [sage] 2014/09/05(金) 23:31:57.07 :cKIp3W5c
- 日本語でおk
- : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 03:09:24.33 :hDwqde0y
- フレームのネック角が寝ています
切り込み入れてお辞儀させないと直せない - : 774RR [] 2014/09/06(土) 05:35:12.90 :2I7+ueRz
- 400Sのウインカーはカウルめり込み対策として有効で消火?
- : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 05:53:58.89 :XY4rfJtz
-
V型は乗った事は無いがE4は教習車だったから確かに乗り易かったな。
合格したのは別の車種だったが。 - : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 06:29:55.15 :9fkqCp+R
-
ありがとうございます。ステムじゃなくてフレーム側に角度がついてるんですね。
サービスマニュアルが欲しかったけど、S3のがなくてE4しかなかったから代用できればと考えてました。 - : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 13:09:38.26 :gd2o9irP
- サービスマニュアルを手に入れてどうするつもりなのか…
その前にまずバイクそのものを勉強した方が幸せになれると思う - : 774RR [] 2014/09/06(土) 14:09:04.08 :KRstj1TD
- 今度ネック切って立てて曲げやすくするわ
- : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 16:17:06.26 :QEKcm0Z5
- ステムオフセット変えて車体ディメンション見直しじゃダメなの?
3型でレース出るの? - : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 17:17:27.24 :b9ehwTqF
- 馬鹿なの?
死ぬの? - : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 20:16:42.15 :9fkqCp+R
- いや、そんなに叩かれる事ですか?
- : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 20:19:13.22 :b9ehwTqF
- はい
- : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 20:31:46.81 :pWoDWn0T
-
元々E4のマニュアルを見て補足用で出ている
薄いS3のを確認するようになってるハズだけど。
そもそも何をしたのかよく分かりません。 - : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 20:34:49.10 :9fkqCp+R
-
トルク管理や圧縮、同調などの基本メンテンナンスをしたかっただけなので、E4のサービスマニュアルで充分そうですね。ありがとうございます。 - : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 22:30:21.07 :hDwqde0y
-
トレール量減らして曲げようとした知人が居たが、異常に切れ込んで危険だと言ってた
調布にあった3型カタナ屋で弄ってもらって、フロント18インチで何とか許せるレベルだったそうだ - : 774RR [sage] 2014/09/06(土) 22:58:11.51 :gd2o9irP
- いやすまん別に叩くつもりはないんだけど
トルク管理や圧縮、同調などの基本メンテナンスをしようとする人が
キャスター角の違いをステムじゃなくてフレームなんですねってのが
どうもね… - : 774RR [sage] 2014/09/07(日) 00:11:29.66 :pNv5WEPW
- オクで落として後悔したチタンサイクロンつけてみた。
一番苦労したのがサイレンサー固定サドル?のゴム・・・(^。^;)
でも、エンジンかけたら・・・驚愕。。
なに?この音色は?
もはやバイクじゃないねw
L型フルチューン越えたねw
いや、西野カナのダーリン・・・いやいや、坂本冬美の夜桜お七も越えたわw
音の端々まで上品過ぎる〜(^з^)-☆
気まぐれに落札して後悔したけど吹き飛んだ♪
ただ、スイングアーム?スレスレなのが気になるけど・・・(^_^;)
もう右側にはコケれないw - : 774RR [sage] 2014/09/07(日) 07:37:23.98 :QDNa1dmC
- 秋田
- : 774RR [sage] 2014/09/07(日) 08:51:05.61 :yW+uU6Gi
- すんません、嬉しかったもんでつい・・
- : 774RR [sage] 2014/09/07(日) 20:08:29.77 :FAUiwgNN
-
オイラもオクで見てたけど、あのサイクロンは仕切り版入り?
それとも集合後に絞りがついてる?
凡例:
レス番
100 (赤) → 2つ以上レスが付いている
100 (紫) → 1つ以上レスが付いている
名前
名無しさん (青) → sage のレス
名無しさん (緑) → age のレス
ID
ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のID
ID:xxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のID
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