HONDA PCX150 Part17
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/25(月) 10:45:21.94 :dC53mApt ?2BP(1001)
- 2012年6月7日発売、コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
ttp://www.honda.co.jp/PCX/
ttp://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part16
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/25(月) 12:23:06.09 :my65Ar73
-
乙
弐ゲット - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/25(月) 18:29:33.44 :oJMcMlVC
- ◆海外
ttp://www.aphonda.co.th/product/2012/pcx150/
ttp://powersports.honda.com/2013/pcx.aspx
ttp://www.hondaitalia.com/moto/modello/ww150ex2c/
◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 1,600円/年 2,400円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,260円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000円くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/25(月) 18:30:39.32 :oJMcMlVC
- ◆過去スレ
HONDA PCX150 Part15
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/26(火) 09:53:15.70 :fYrHy+tK
-
乙です - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/26(火) 16:59:19.74 :+t1syzhP
- 前スレ
MT乗ってた時から自分が特別上手いと思ったことないけど
スクーターで上手いも下手もあるのか？
横風の対処法教えてくれないか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/26(火) 17:12:58.23 :9ALVg8QB
-
PCXでジムカーナ出来るくらいになればいいんじゃね？
横風対策は最も基本となるのは減速すること、次に風上に車が来るように並走するとかね
風に煽られても空に吹っ飛んでいくわけじゃないからね
前輪が浮くような感覚がある場合は前のめりにして加重を前にするとか基本的な事だけで
問題は結構改善される
それでも20m/s以上の横風だと半車線くらいは簡単に吹っ飛ぶので減速が一番か･･･
怖いのは橋とかで下からの吹き上げ、これは最悪車や電車までも吹っ飛ぶ場合もあるから
走らない事
ttp://www.youtube.com/watch?v=mFJFDIaYNqA
センスタ外せばこんくらいは出来るようになる(別に上手いという程じゃないと感じるかどうかは見る人次第) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/26(火) 20:10:47.88 :GXib8pPO
- PCXの競技かな
ttp://www.youtube.com/watch?v=xCILRYtFlz8
125だしセンスタあるしサスがふにゃふにゃだからこれぐらいが限界だと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 01:09:00.44 :HeQMVQC6
- 新型のPCXはかなりバンクさせてもセンスタ全然擦らないよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 01:41:13.99 :L0iBzF/M
- スポーツ走行が一切不要の日常下駄の低排気量スクーターに、深くバンクとか全然必要ないから
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 03:17:01.38 :I7f5b38q
- ツーリングで400のXJに峠で猛追したら
バンクは問題ないがタイヤが横っつべりして危なかった
グリップ力あるタイヤを勧める - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 03:51:54.05 :StSKq00i
- 鍵が見つからないので、駐車場まで確認しに行ったら
3日間鍵つけっぱで駐車してた･･･
盗まれなくてよかった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 12:48:20.65 :DVQlB7BS
- 横っつべり
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 13:03:29.85 :50yUYXCJ
-
つ 超小型ワイヤレス 離れるとアラーム - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 14:54:08.10 :6O3ZgDCk
-
かなり上手いと思う
カウル擦る前提で無茶に寝かしたりしてないし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 17:13:35.19 :nfmPqg8A
- 1000 ７７４ＲＲ sage 2013/03/26(火) 07:44:06.17 ID:Go9PgJg7
1000ならPCX200発売 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 17:15:20.44 :nfmPqg8A
- 滑りが怖い。グリップ力のあるタイヤってどんなのがあるの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/27(水) 17:27:06.78 :hs9myZ28
- スクーターでよく深いバンクやろうと思うな怖くて無理だわｗ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/27(水) 21:36:15.49 :cQXYcp7B
-
TT100GP - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 01:43:39.87 :/hU47qru
- 冬はフルスロットルでも下り坂じゃないとリミッターなかなか当たらなかったのに
先週末は余裕で当たりまくった。暖かくなるとスピードも伸びるのか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 06:11:48.02 :ToB17nLA
- 普通逆だろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 07:07:40.95 :CmlFr+03
- 日によってエンジンの気分が変わるからな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 09:12:35.85 :/W3NM0FH
- 慣らしの1000㎞超えてからは、けっこうフルスロットル使うんだが・・・
削り出しのハイスロに変えたわ
日によって自分の体調で走りがかわるからｗ
地味なパーツ交換でかなり快適 計40万くらいかかった
あとはセッテイングかなぁ
回転数リミッター解除したいんだが 情報求む - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 09:25:13.82 :qWhFq/OV
-
エンデュランスやカメレオンのサブコン付けて燃噴マッピング自分でちまちま調整するしか無いんじゃない？
150cc 170cc ボアアップ車両では必須みたいな話だったからね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 09:37:57.54 :/W3NM0FH
-
ありがとう
ショップでＵＳＢ挿して変更出来れば良いのにねぇｗｗ
170㏄ボアアップの感触も知りたいなぁ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:01:22.23 :ToB17nLA
- また初心者くさいのがいるな。
レブリミッターはずすとか・・・
レブリミッターが付いてる意味考えろよ。
スピードリミッターとは違うんだぞ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:23:32.30 :qWhFq/OV
- 趣味の世界なんだから別にいいじゃん
8500rpmを9500rpmないし10000rpmまで上げても寿命は短くなってもすぐ壊れるわけじゃない
台湾の実験では12000rpmで色々大変なことになるみたいだが(旧PCXでの話) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:25:58.07 :ljdNbfSw
- そこまでするくらいならCBR250R買うわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:26:23.66 :DfyERwh9
-
原付上がりだからだろｗ
けっこうフルスロットル使うと言ってる奴がレブリミッターを外したらどうなるか、何も分かってないんだよｗ
なんか、こんなショボショボの遅いバイクを耐久性を犠牲にして必死に改造しても、微々たる変化しかないのにね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:34:15.01 :ToB17nLA
- わざわざ耐久性落として速度上げるくらいなら、
250のコンパクトイタスク買った方が耐久性でも走行性能でもよっぽどましだわ。
”ホンダのPCXの150ccモデル”、に求めたものはなんだったんだよ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:39:21.38 :IGjoqPNa
- 使い捨てなんだから耐久性なんか気にしないよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:48:31.71 :/7sth6nw
- レブリミットはなぁ、下手したらエンジン焦げるし…
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:48:39.54 :qWhFq/OV
- まぁ、先人が色々試してくれてるので楽しむなら好きにすればいいじゃんって思う
エンジン組み立てくらい普通に出来るようになってればもう少し楽しめるんじゃない？
30万のおもちゃを安いと思うか高いと思うかは人それぞれってのが、数レス見るだけで良くわかる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 21:50:37.07 :MHda6EXh
- 小型AT先輩ちっすちっす
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/28(木) 23:54:38.69 :+taGywhR
- レブリミッターが付いてる意味
開発者のおちゃめな意地悪 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/29(金) 00:27:37.72 :ohTG3wej
- あたま悪過ぎ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 03:23:11.42 :xJX6PGoZ
- PCXにCBRのエンジン積んだモデルを出してくれたらいいのに。
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/29(金) 04:52:04.77 :H02gv1++
- あたま悪過ぎのレスありがとう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 06:32:26.60 :hNUdXTi8
- エンジンに直に座ることになりそうだ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 07:58:24.18 :P4ybW27A
- チ○コがインテークに吸われてﾊﾞﾀﾊﾞﾀﾊﾞﾀってなりそうだ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/29(金) 11:13:27.11 :98mcu64E
- 40万かけて、かつレブ外ししようとする哀れな奴っているんだね・・
ノーマルのファントムマックスに乗ってるが、そこまでやっても0-100km/hが7-9秒のファントムに全域で遙かに劣るだろうし、耐久性もファントム以下
しかも注ぎ込んだ金もファントムより余裕で高い
目先の事しか見えず、視野が狭く先が読めないと、こういうワロスになるんだろうね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 11:54:19.96 :CTIDN+RA
-
趣味の問題だからあまりごちゃごちゃ言わないが一言で言うとファントムマックスはダサい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 12:39:42.46 :3IfARg/F
- 700万のエリーゼを1200万掛けて自分好みにした
H-Dはほぼノーマルのままだわ サスとマフラー他吸排気系のみ
アプリリアは金掛けてノーマル新品に変更 ＋したのはステダンくらい
ZZRは30万でエンジン組みなおしてすこぶる調子がいいわ 細かいパーツと技術者の腕によるな直4は
PCXも自分好みにする予定なんだが・・・予算＋100万
速い単車をめざすんじゃなくて、ベースがいいからもっともっと楽で早い単車に出来るはず？？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 12:42:27.58 :WkyJbR7N
- 実際
700円のプラモデルを1200円かけて見映えを良くしようとして失敗したw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 12:47:33.87 :RDUthw3C
- 改造車は買取りできません
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 12:47:58.60 :BjfrrOzv
- 朝鮮人並のエア成金
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 15:59:34.56 :4TfkBCix
- スカラベオと迷ったがフロントボックスついてるPCXにしようかな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 16:01:41.91 :TojGoTMu
- 街乗りでも45km/l
やっぱ寒さがこのバイクの弱点だったか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 16:23:26.45 :CTIDN+RA
- 信号待ちなどが多い街乗りで45km/l出たら良いじゃん？
12月位から先月まで35km/l位しか出なかったよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 20:14:13.89 :gw4EuGm8
-
悪過ぎないか？体重何キロ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 20:15:47.68 :CTIDN+RA
- 荷物とか入れても55kgだから60kgないはず
去年の10月ごろはは48km/l位は出てたんだけどな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 21:36:46.84 :+lb07XAT
- いつも加速だけフルアクセル。リッター40だった。
200÷5=40。
そんなもんですかね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/29(金) 21:57:54.09 :3IfARg/F
- フルアクセルで40くらいだろ 計ったことないけど
社外マフラーのバッフル外して爆音仕様だと30㎞台になったなぁ
オイルの量 少なめで走るといいらしい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 02:21:33.19 :pspZ3kIo
- 何かいいミラーない？
純正品のミラーも悪くないんだけどすり抜けしづらいわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 02:27:24.08 :Jt49ANKI
- どういうミラーが好みなんだ？
バイク用品店に行って自分の目で見るほうが早いだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 03:00:00.83 :pspZ3kIo
- 見た目とかのこだわりはないかな
すり抜けも渋滞してて信号が赤じゃないとやらないから頻繁にやるってわけではないが純正品がやりづらい
ナップスで見るわサンキュ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 03:07:02.93 :Jt49ANKI
- 見た目にこだわりがないなら片側だけ小さいタイプのミラーにすればそれだけですり抜けが快適になるよ
個人的にはリゼットミラーが細かい角度調整できてオススメかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 03:11:26.18 :BSlEm0mV
- つ セパハンセット
角度調整でミラーも幅が狭まるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 23:09:39.40 :GbsVp06F
- そろそろPCXのスレと統合していいような気もしてきた
あんまり違い無いんだよな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 23:37:00.47 :BSlEm0mV
- いあ しばらく様子を見ることにしよう
向こうは自由に
150は車両についての専門性を持った方がいいと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 23:57:00.33 :cllIB7v/
-
良いわけねーだろ馬鹿
てめーは125で高速走るのか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/30(土) 23:57:34.90 :FQMq3faS
- まだJF28だのKF12だの形式で呼び合わないだけ良いのかのー
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 00:04:03.70 :GbsVp06F
-
だよなぁ。最近は125のスレでもできる話程度しかないから統合でもいいのかなと思ったが - ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 00:08:11.82 :+RDVlGL7
- GbsVp06F
まだID変わって無かったねｗｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 00:22:42.07 :lGKBzf33
- １５０オンリーのレースとか 講習会とかあるんだろうか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 04:26:29.35 :qC37nLxc
-
これは恥ずかしいｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 04:35:01.85 :qC37nLxc
- 恥ずかしいのは俺だったなｗｗｗごめんなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 04:48:48.41 :ZklnZFHp
- おまいら150買ってどのくらいの頻度で有料道路利用してる？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 05:21:37.05 :ERnR99gl
- ホンダ車乗ってる奴ってなんか人種が違うような気がするんだよなぁ
なんか人間として信用できねぇ
まぁ、同じバイク好きとしては共通なんだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 05:56:23.76 :qhyoJ/yG
- バイクを型番で呼ぶやつは気持ち悪い。
ホンダオタ以外型番なんか知らんし興味も無いわ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 06:54:58.97 :rx+YkLNT
- 型番というのは何？
PCXは商品名なのかな。
型番：例えばベンツのCクラスをW202、W203なんて呼ぶことかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 07:12:22.84 :qhyoJ/yG
- CBシリーズでいうなら、たとえばCB400SFとか呼び名があるのに、
わざわざNC～、SC～、RC～とか分かりにくい型番で呼ぶこと。
PCX150なら、の言うとおり、PCX150と言わず”KF12”と呼ぶことになる。
（ちなみにPCXはJF28）
自分の車種のスレでやるなら閉鎖的で気持ち悪いけど勝手にすればいいが、
他メーカー乗りも出入りするスレで型番出すのが気持ち悪い。
俺分かってる感を出したいのかも知れないけど。
ちなみにンダ乗りは車でも同じことをやる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 07:33:13.66 :Rfu+Fpy1
- 俺解ってる感ではないが、パーツの都合でJF28とKF12は覚えたよ
CBR250Rも現行NC41だっけ？それじゃないとRRなのかRなのか
耕運機なのか分かんないしね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 07:40:37.75 :qhyoJ/yG
- そりゃ誰でも自分のバイクの型番ぐらいは知ってるだろ。
ただ他の人も当然知ってるかように話すから気持ち悪いだけ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 07:49:09.32 :tczlkLHI
- 専門スレに来て型番で話すな気持ち悪いって、俺はそっちがおかしいと思うけどなあ
単なる我儘だろうに - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 07:50:49.85 :qhyoJ/yG
- 専門スレで話すのはいいっていってるじゃん。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 08:03:51.79 :lGKBzf33
- おいおい 125と同レベルのスレになってるしｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 08:07:24.66 :qhyoJ/yG
- 125と150でどっちがレベル高いとかあるの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 08:17:39.65 :ZklnZFHp
- 150には時計が付いてますとかだったらレベル高かっただろうが
正直どんぐりの背比べだよな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 08:31:03.17 :tczlkLHI
- ていうか君はそういう話を何でこのスレでするの
他のスレでの話をここで書いたって知るかってなるじゃん
専用スレでって書いてないし、脳内で話進めないでくれよ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 08:31:17.37 :Vh2SKO5Y
- 確かに時計は欲しいけど、レベルの高低とは関係なさそうだけど。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 08:41:41.16 :qhyoJ/yG
-
＞自分の車種のスレでやるなら閉鎖的で気持ち悪いけど勝手にすればいいが、 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 09:32:08.98 :lGKBzf33
- サブコン付けた 詰め調整中 かなりいい
エンジン組みなおしてクランク芯だしして、オイルも奢って11500まで回るようにした
あとは耐久性だな
かなり優秀なエンジンだな、ノーマルで乗るのはもったいないわぁ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 10:28:08.34 :6iJiJAUt
- 金かけて耐久性落とすのもったいない
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 10:29:13.63 :lGKBzf33
- 壊れたらエンジン交換は常ｗ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 15:17:20.57 :57fWj45d
-
>そりゃ誰でも自分のバイクの型番ぐらいは知ってるだろ。
で
>ただ他の人も当然知ってるかように話すから気持ち悪いだけ。
というのはどういうわけだ？支離滅裂。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 15:28:48.50 :ODwkvkiK
- あげんなカス
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 15:30:43.20 :qhyoJ/yG
-
自分のバイクの型番は知ってて当然。
でも、他人のバイクの型番なんか知らん。
ということだよコミュ障。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 15:36:20.26 :ODwkvkiK
- くだらねえよ粘着カス
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 15:44:44.18 :57fWj45d
-
2チャネラーというのは異様なコミュ能力を持ってるんだな。
前スレから全部読んだけど、異様集団の集いであるが故の異様さが良く解ったよ。
君らには普通のことなんだね。
adios! - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 15:46:49.65 :ODwkvkiK
- やっと糞スレだと解ったのかよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 15:49:39.53 :rx+YkLNT
- リアルではゴミ未満の奴らです。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 15:56:35.08 :qhyoJ/yG
-
何このレス・・・？
２ちゃん知らないおっさんが初めて２ちゃんで1スレちょっと読んだはいいけど、
理解できなくて顔真っ赤にして捨てゼリフ吐いてどっか行ったってこと？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 15:58:09.67 :Vh2SKO5Y
- ODwkvkiK
こういうのが逝かれてるわけさ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 15:59:26.74 :Vh2SKO5Y
- qhyoJ/yG
これもね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 16:14:47.15 :ODwkvkiK
- 糞スレ閉じようぜ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 16:15:53.19 :qhyoJ/yG
- 糞スレ閉じようぜ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 16:56:26.93 :rx+YkLNT
- 糞が自ら消えれば良し！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 16:58:57.96 :xDWgxVkk
- SP忠男のマフラー最強！
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/03/31(日) 17:09:38.31 :2g0oX+0B
- 風で倒されて修理に出してた愛車が戻ってきた。
これから暖かくなるし、もりもり走るぞ－。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 17:10:13.74 :yrr22+4U
- カカクコムから遠征して来た奴みたいだなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 17:12:34.07 :yrr22+4U
- 専用スレって書いてないじゃん、エスパースレしろってかこの連投キチガイｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 18:00:42.34 :3hzuThef
- タイヤIRCなのかと思ったらダンロップなのな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 18:42:03.38 :KuWWmdsy
- TT100GP?
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 19:32:18.06 :qhyoJ/yG
-
もしかして一言一句同じじゃないと同じ意味だと分からないの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 20:08:38.58 :3hzuThef
- ごめんダンロップじゃないなブリジストンだった、、
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 22:16:02.58 :WZpqf+ck ?2BP(0)
-
ごめん気になってもう一度駐車場まで確認してきた
やはりダンロップでTT900FとTT900Aってなってた - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 23:17:32.60 :OG4mdwrh
-
いいわけないだろ
あそこは実質的には小型AT厨雑談スレだからな
免許ない奴と俺らが話合うわけねえよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 01:10:25.94 :Jkd0skTS
-
言ってることが勘違いされてるようだ
PCX125のスレは内容がアド厨とか くだらない話題が多い
PCX150は本格的な単車の性能や大人の改造等の談義にしようぜ って言ってるんだわ
125と150の車両のレベルぢゃなくて
スレのレベルっっwww
理解出来る？？？？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 01:22:51.58 :tk8X5IRV
-
もう一度みてこい
おそらくピレリになってる - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/01(月) 01:57:53.08 :fItpXZ1v
- 125も150も世間一般の常識から見れば下駄バイクなんだが、スレの現実はというと、
125スレは小型AT免許厨が、己の免許で乗れる最大排気量車ということで、日常の全てを賄う宝物のように扱っている
150スレは多くが原２から上がってきた最大排気量のメインバイクだから、これも日常の全てを賄う宝物のように扱っている
その意味では両方ともスレの民度や貧乏臭さでは一緒である
こういうキモ系ユーザーが幅を利かせているから、セカンドバイクや日常の下駄として使う普通の人達が書き込みずらい環境になっているのが
疑いようもない現状である - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 02:00:18.08 :v4TPB56g
- ここは普通AT限定雑談スレだろ
小型AT限定雑談スレと対してかわらん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 04:15:39.64 :Z3767iUe
- 世界に誇る高級二輪車PCX
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 05:39:02.30 :WygwaWQt
- タイヤって
IRC -> PCX150 6-7月納車のによく付いてた
ダンロップ -> 現行
ミシュラン(CITY GRIP) -> 人気
ピレリ(DIABLO SCOOTER) -> どこにでも在庫がある
って感じで、あとはサイズが違ったりとかチューブレスじゃないとか色々とあるみたいだね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 07:49:21.40 :nh8DEA0y
- デイトナが代理店やってるタイヤも有るよ
マキシスだったかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 09:05:04.85 :KMiiNcpb
-
亀で失礼だが
ンダの場合、パーツの都合で覚えるのなら
車両じたいの型式の他に純正部品番号の車種類別コードも国内はもちろん仕向け地別にある程度覚えておくべきかと(笑 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 09:06:06.52 :uDToAaSS
-
ミシュラン人気なのはグリップがいいから？トレッドパターンの見た目がいいの？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/01(月) 09:09:34.38 :8rV/QFqx
-
下駄であろうが宝物であろうが、その意識は所有者の自由。
民度や貧富には何も関係無い。
カキコミへの自由度環境には何の影響もなかろう。
君は妄想狂か？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/01(月) 09:14:03.08 :bUnFPJor
- 111は自分の民度の低さや貧民度を認めたくないだけだろ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/01(月) 09:26:13.88 :kajYIGyL
- 車やバイクを持つことに所得は関係ないな。
必要、必須なら他の出費を削ってでも持たざるを得ない。
殆ど乗らないのに高級車やバイクを持つ輩もいるだろ？
趣味ということで可処分所得に応じて好みの車種を選ぶのがふつうじゃねえか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 10:08:25.00 :ncottgpM
-
雨の日の安心感です。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 12:33:22.16 :Z3767iUe
-
グリップが一番あるのは？ - ： 【小吉】 [sage] 2013/04/01(月) 12:39:19.52 :PsD4DsLX
-
ドライならダンロップTT900
ウェットならミシュランCITYGRIP - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 13:14:09.45 :s7GebwxS
- ミュシュランは固いし食ってるかわかりにくいから嫌いだわ
10インチでもスクーターやモンキーとかにも信者は多いけど
ダンロップは冷えたり雨の日食わない まーダンロップ派ですけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 17:26:18.39 :Z3767iUe
-
ありがとう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 17:43:59.14 :WygwaWQt
- ブリのBattlax SCがPCX用のサイズで出てくれたら嬉しいんだけど･･･またはRacing Mini
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 18:52:20.21 :Wr6P2HG5
- ラジアルタイヤある?
調べてもバイアスタイヤばかりや - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 20:14:15.54 :jLuPncC9
-
パワーのないスクーターにラジアル履かせても性能発揮しきれないからほんとんどないよ
PCXに合うサイズは探したことないけどおそらくない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 21:26:46.83 :C2KKH5UT
- 純正タイヤってなんかゴツゴツしてて乗り心地がいまいちなんだけど
しっくりくるタイヤ早く出ないかなあ・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 22:51:15.39 :0ZKRHk1t
-
つ まずリアサスから・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/01(月) 23:25:40.06 :0ZKRHk1t
- AMAZONで売ってる 桜レーシングのサスってどうだろう TYPE２ 情報求
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/02(火) 12:34:14.92 :YV3bw/Dt
- オススメのリアサスはノザワホンダのオーリンズ
たったの14.4万です。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/02(火) 13:28:53.78 :iquZitVu
- いいねぇ ｗ と言いたいところだが
実は最初に買ったのがそれだったんだが
14万の価値が、未熟な俺には分からんかったわ
慣れてくるまではめっちゃ固くて固くて・・・
なんとかならんかねぇ セッティング
バネレートの違うのいろいろ付けてみたんだが - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/02(火) 21:11:01.98 :eL0Qx0rS
- 夢で在庫処分半額saleで買ったホンダジャケットだが
バイクに乗ってるときは気にならなかった。
が、バイク降りて街を歩くと恐ろしく恥ずかしくなった。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/02(火) 21:25:21.86 :vjXhj/Dr
- 150ccていうのはただ法律の網をくぐっただけのマルチ化やろね。
すべてにおいて、ほんまに半端で、パっとせんし。バイクは車ではないからね？
25マンもあればいい中古車買えただろうに。ほんま人生の時間の無駄ですよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/02(火) 21:29:30.69 :UPfmCDmm
- 気にすんなww
俺はカワサキ車にホンダのジャケットで乗ってたぞ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/02(火) 21:40:12.94 :eL0Qx0rS
- 大人じゃの～
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/02(火) 21:53:27.92 :6lxrhXUu
- ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u46365642&ySiD=_NNaUbnrgLP_EHZdnzz1&guid=ON
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/02(火) 22:08:52.27 :z6H71uvh
-
いや別に何の網もかいくぐってないし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/02(火) 22:24:12.68 :iquZitVu
-
fm
気にスンナ 俺は全身まっぱで乗ってる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/04(木) 04:00:27.88 :hmt7VWYH
- 乗り始めて半年、なんか肛門痛いんだけど
俺が太ってるからかにゃ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/04(木) 06:22:11.76 :poASHE9W
- つ ボラギノール
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/04(木) 09:26:56.00 :N10u29O2
-
つ ゲルザブ巻け - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/04(木) 23:14:32.77 :S5IKqt5M
- マフラー交換した
加速がレベル7になった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 00:08:17.54 :PDaYY9X7
- おれ最初から交換してるからわかんねーわ
でもバッフル外すと音量90db超えるらしいが 良い音だ
トルクが無くなるが高速は伸びが良い様子 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 04:46:14.83 :TMV72Y37
-
そうかい
最高だな！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 06:05:04.92 :WdCECFG0
- また小型スクーターがマフラー交換で性能が変わると信じるバイク屋の養分がいるｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 06:09:11.09 :laeAdYFb
- 30万程度のバイクに14万のサスとか9万のマフラーとかほんとバカ丸出しだな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 07:29:10.21 :PDaYY9X7
- 趣味だからなｗ 俺のマフラーは3本目だわｗ
2chはおれの日記帳
ひよっこども 減らず口叩いてると、・・・ｗｗｗ PCには気をつけとくんだなｗｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 09:18:12.71 :KQBw6b1z
- スパーハカーキターと思ったらただの真性だった・・・
520 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/05(金) 00:05:18.64 ID:PDaYY9X7
ｗｗｗ
全バイクに言えることぢゃんｗ
俺のBMWとかドカティとかH-DとかapriliaRS250とかその他18台持ってるが
冬も夏もエンジン音は一緒に感じるんだが・・・
女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」 その46
331 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/04/05(金) 00:16:45.27 ID:PDaYY9X7
週末だけだわ 関西ｗ
TY250 ←2番目に乗った単車だった 1番最初はGT380 無免許時代はSS750 GT80
無免でGTでネズミ取りに捕まってｗおまわりさんからこっぴどく怒られて
警官から見えなくなる向こうのわら小屋まで押していけって許してもらったｗ
1950年代の古き良き時代 もちろんヘルメット規制などはなかった
14歳のころだったと記憶
こいつマジやう゛ぇえｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 10:06:00.72 :Fbrihssr
- ボケ老人のたわごとw
話し相手の居ない寂しい老後・・・・可哀想ですねw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 12:11:08.43 :BWe+9O+R
-
PCXを足と思うなら高いと思う
オモチャと考えるならPCX本体はベースであると考えるのが良かろう
自分は中間だが費用対効果でパーツは選ぶ
人それぞれ
車もそうだがマフラーだけ変えても効果はマイナスになりがち
当たり前だが吸気と排気のバランスだからな
サウンドを楽しむ程度に思うのが吉 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 12:13:36.09 :lSA21vc+
- SP忠男に換えたら3km/lくらい燃費良くなったよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 12:27:07.29 :jYJHTzLV
- 良くなるわけがない
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 12:30:09.55 :lSA21vc+
- 良くなったんだから仕方ないだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 12:31:48.51 :yao2I6xO
- 誤差レベル
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 12:42:50.25 :atr3Q4kB
- 春になったら1月より燃費が4km/Lも良くなった
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 13:11:55.24 :PDaYY9X7
- 信号ダッシュ控えめに走ったら38㎞→48㎞に伸びた /L
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 13:41:09.82 :/HLj6MDz
-
貧乏人はつらいの～！ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/05(金) 20:15:04.07 :CPiBhjpJ
- ほしいなあ
ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n117788997& - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 20:16:05.35 :O9Pf4VTX
- 宣伝乙
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/05(金) 21:54:24.84 :Mf/Evnjn
- 全くジャンルが違うのに馬鹿だろ、タダでも要らねーわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 08:19:18.04 :oxjdn5v7
- アベノミクス効果で年始から昨日までに6900万も儲けた
来年の所得税が怖いぜ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/06(土) 09:24:39.56 :cz7Zuwzy
- スレち
そんなにかねあるなら４００のれ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 16:02:48.83 :/rduaN0G
-
1380万税金が来るから残しておけよー - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 19:06:11.10 :52RK8LNP
- そういう奴は人間としてどうだと思う？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 19:09:10.52 :52RK8LNP
- 人間のクズだな
しかしそんな人間のクズが世の中を動かしてるのか？
全くいかれた世界だな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 19:17:13.73 :52RK8LNP
- しかし、汗水たらさずにそういう風に金儲けしている奴らがいっぱい
いると思うと本当に腹立たしいなクソ野郎氏ねや - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/06(土) 19:39:35.15 :OPR33hsl
- 脱税せずに一杯税金を払おうとしているのだから良い。
碌な稼ぎも無く、しみったれた税金しか納められない奴の方が情けない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 19:51:22.40 :gwiNr6aJ
- アベノミクス効果としか書いてないだけでここまで叩かれるのか
というか、妬まれるのかw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 20:13:46.62 :SfvGmDY1
- 昨日の日銀黒田の発表以外
実際アベノミクス効果って何やったの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 20:17:41.57 :r+Mia/nq
- 81円で三枚買ったドルが輝いてる！
もう一台買えるぜ！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 20:48:43.97 :JMQ7wixe
- 銀行で手数料1枚10円
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 20:50:58.72 :PU0WJlNQ
- いあ 一枚0.20円で出来る俺ｗ
脱税対策 あっ もとい 節税対策は万全だ 秘密だがｗ
勝てば官軍 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 20:53:26.14 :PU0WJlNQ
- と、・・・ ここは150のスレだった
ジムカーナ練習したいんだが、自宅の庭にアスファルトひくのも面倒なんで
みんなどうしてる？
200坪くらいのきれいなアスファルトのあるとこ 教えてくれ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 20:58:01.25 :j4ki8/pq
-
空港 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 20:58:37.29 :lsztS7cK
-
深夜の田舎のPA
注意されるけどな
早朝(日が昇る前)の公園の駐車場(閉鎖されないような所)
そもそも練習するなら、川原の不正地でもいいんだぜ、サーキットみたいなグリップが良い所ではハイサイドするだけ
あと蛇足だが、ブレーキパッドは交換しておく事をすすめる、ブレーキング命(コンビブレーキも切っておく) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/06(土) 21:07:00.09 :PU0WJlNQ
- ありがとう
芦屋の家の庭でやってみる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/07(日) 03:10:35.06 :DfjnEnz8
- 嵐の中オイル交換してきたぜ！
明日は午後からツーリングだぜ！
ヤッホー - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/07(日) 10:05:51.79 :t2LVx+gT
- 強風の中ご苦労さん
俺は不要不急の外出は控えるわ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/07(日) 17:37:39.87 :FquXf6Im
- 風が止んだな。
バイクの散歩には、最高に気持ちの良い季節だなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 00:48:17.52 :6GDl5Ep1
- 俺もジムカーナの練習したいけど
丁度良いところってありそうで意外と見つからないよな
そんなに広くないスペースで良いんだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 01:02:18.68 :oDNctvFw
-
基本の練習にそんな広い場所は必要ないと思う
基本はコーン2つ立てて、8の字や、旋廻、切り替えし、加速・制動の反復練習だと思うけどな
コンマ何秒を縮めるのはその積み重ねによるもんだし
ハンドルロック旋廻と立て直しが何処まで正確に出来るかとか･･･
コーススラロームはジムの練習会とかに参加する方が良いと思うけどな、他の人の意見も聞けるし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 03:11:38.87 :I0CBSacI
- 純正タイヤのIRCってグリップ力ないね
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/08(月) 04:59:43.50 :kPw+LwXb
- 昨日、交差点で停止していたら隣車線にシルバーウイングが止まった。
俺は187cmあるのでPCXに窮屈そうに乗り、足を持てあましている。
シルバーウイング乗りはかなり小柄（男）で、爪先がやっとこ地面についてる程度。
傍目からみると滑稽な感じだったんだろうな。
しかしシルバーウイングの出足は凄いね！400ccだっけ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 05:30:56.71 :wSnndXS8
- 400と600がある
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 06:28:47.40 :5Y2NcQAu
-
王様と乞食に見えたって事？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 08:41:25.99 :FmMHwPg8
-
ドライはそんな言う程でも無いと思うぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 09:08:36.93 :oDNctvFw
-
前加重で曲がろう - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/08(月) 19:48:43.42 :bhnZAOeA
- PCX150を買おうか悩んでいたら、会社の同僚が今日乗ってきた。
かぶっちゃうから、他にしようと思うけど、似たようなコンセプトのバイクってある？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 19:58:48.82 :oDNctvFw
-
150～200ccのスクーターなら該当すると思うけどね･･･
台湾 KYMCO RacingKing 180とか昨年ウルサイ位ステマしてたよ
夏にはMajesty S(155cc)も出るみたいだし
このクラスは欧州モデルが強いかと
コンセプトについてはメーカーの表立ったものと所有者の考える利点で差異があると思うから好みで･･･
個人的には、ワンサイズ小さい、燃費が良い、バーハン
かな･･･アイドリングストップは別にどうでもいいけど、エンジンが一瞬でかかるAGCは良いかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 21:11:20.98 :hubBJfcG
- PGO aprilia
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 21:26:41.70 :wSnndXS8
- ジレラ ランナーST200あたりでいいじゃん。
見た目かっこいいし、PCX150よりずっと速い。
全長はPCXより7センチ以上も短いし、全幅はかわらん。
重量は10キロ増ぐらい。
これぞコンパクトスクーター。
高速では130キロでる（まぁ実測は120弱だろうが）。
これは買いだろ。
ただし短足は乗れない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 21:32:40.24 :oDNctvFw
-
乗りやすいし今は壊れないしな
乗り出しが55万越えってのが難だな
欧州メーカー共通か(ApriliaやGilera、Malaguti、Piaggio･･･って) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 21:44:04.12 :JqDvcACQ
- ランナーはいいバイクだけど
部品の入手がなぁ
扱ってる専門店が近くにないと
苦労するよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/08(月) 23:27:13.31 :aSdyYjaX
-
かぶってもいいじゃないPCXが無難、社外パーツも豊富だし燃費もいい、タンクは小さいが、、、
違う色買っちゃえば？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/09(火) 21:17:26.54 :zlAJGNev
- スクリーンが、ハンドルに付いてるのって高速だと・・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/09(火) 21:33:14.40 :yQK2OFao
- 走ってみろ。どうってこと無いぞ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/09(火) 23:57:06.05 :CD8exrfl
- PCX150よく出来たバイクで良いんだが
何か高い速度で走り出して１時間ぐらい経つとスロットルがフニャ～っとした
凄い軽い手ごたえになって気持ち悪いんだよな
伸びきったゴムみたいな、凄いゆるんじゃったような感触
まあ少ない排気量でパワーを最大限に使ってるから仕方ないのかも知れないけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/10(水) 00:04:23.45 :ZQ9d1ouh
- つ アルミ削りだしハイスロ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/10(水) 12:35:30.66 :TIoWLRes
- つ[フライバイワイヤ化]
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/10(水) 13:20:22.13 :+b4MBG4K
- つ 電動エネマグラ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/10(水) 15:02:03.52 :WqNwRSuQ
- 基本的にガバ開け定位の低排気量スクーターでハイスロなんて必要？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/10(水) 15:24:37.74 :iCvylTA2
-
ガバ開けするから必要なんだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/10(水) 19:09:53.85 :6SShP9Gt
- ハイスロが何なのか知らない情弱なんだろう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/10(水) 21:09:31.26 :k0jQZJz7
- ｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/10(水) 22:17:01.56 :lAdTCej1
- まーた小型AT厨が紛れ込んでるのかw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/11(木) 22:32:30.38 :dD7R4aNy
- やべえ、親父の遺産の株ほっといたら去年の11月に比べて3倍になってた！
100万が300万に！！
これで150買った。大満足！！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 00:22:34.78 :byk8KprH
- やべぇ 去年9月に79円で買った外国債、先月売っちまった93円でOrz
まだ持っとけば98円超えたのに・・・
でも7億9千が9億ちょいになったんで1億4千の儲けしかなかったｍｐは残念、今なら2億の儲けだったのにｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 01:26:54.80 :hKg9eImv
- っ手数料
っ所得税 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 07:14:28.18 :S54G7JNH
- チラシの裏に書けよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 08:02:06.30 :LhHI5VAM
- 国税専門官のわたしがみています
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 16:22:45.39 :z3bY6yZV
- 外債は源泉聴衆だし株式も源泉選らばなかってもガラス張りで脱税できない
生活費を海外送金したら税務署から電話きたわ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/12(金) 16:50:45.95 :7W6/6auy
- 今年の夏にPCX150買おうと思うが、今の為替で値上がりとかある？
タイで生産だけど価格には影響しないのかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 17:01:03.87 :g57CzipM
- 定価ってカタログに書いてなかったけ？
書いてたら為替がどう動こうご値段変わらないと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 17:50:08.40 :gSZ8zRj1
- 自社製品をもってくるだけで為替なんて関係ねーだろ
タイの労働賃金が値上がりすれば別だが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 18:37:26.61 :7W6/6auy
- そうなのか、レスありがとう
ちょっと今お金無いんで夏までに貯めようと思ってるんで
最近のPCパーツの値上がりとか見てびびってしまっていた - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 19:46:52.15 :tLOZFWKx
- アベノミクス効果です
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 20:15:51.24 :g57CzipM
-
アホか？
海外で作ってる以上自社製品だろうと為替の影響は受ける
現地の賃金は現地通貨もしくはドルで支払ってるんだから円安になれば相対的に日本から見れば高くなる
しかしPCXって定価決まってたはずだから日本で買う場合為替の影響を受けないはずというのが俺の見解 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 20:24:05.21 :DlqdW7ia
-
アップルやググルを見る限り1ドル100～120円で計算してるはず - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 20:50:27.19 :byk8KprH
- ヒント 円建て
むしろ輸入業者が汗汗
今買うのは計画性のない客だからバイク店に足元みられる件ｗｗｗｗ
例外もあるが
バイクを買うのは寒くなってきた11月頃から3月までにしろと じっちゃんの遺言だｗ （賢い買い方その一）
保険は3月末、登録は4/1にした俺ｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 21:01:03.35 :lWJdnJz0
- 4月1日現在の所有者に課税されるんだが…
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 21:03:39.04 :fg6WpP0e
- 去年の4月は発表待ちだったからなぁ
4月末に予約して6月末納車だったし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/12(金) 21:04:58.44 :byk8KprH
- だったかな すまそｗ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/13(土) 07:58:00.34 :joDSv/SM
- バイク用のジャケットとパンツを買った。
今までの普段着だとバサバサして嫌になるスピード領域でも気にならなくなった。
今までより、＋10km～20km位はOKかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 09:14:31.21 :+sFZag7Z
- そんなの持ってなかったのかよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 09:21:33.59 :LSDIIyWr
-
あんた、マジで金持ちの人なのか？
私有地で最高速出した人か？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 12:35:29.49 :WTbJHWyd
- ↑馬鹿が来ちゃったよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 13:25:28.86 :S+voaSb+
- Ｏ
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈＿ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
人＿_/ー┬ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーァー＼ っ
. / |／ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ ｜ |::::::|＼、_________／' /:::::/〃 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 15:37:41.31 :Pwkc3T46
- まだ買い替えは考えてないのだけど、近所のバイク屋に下取り査定してもらったら
2万円とか言われた･･･
「17000kmは正直買い取れませんけどねぇ」って言うコメントですた。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 15:59:51.85 :3P/+5rcL
-
もう17000kmも走ったんかい？
強者か？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 16:01:48.09 :R266ySRq
- その値段なら引く手あまた
バイク王でもそこまでしない、ボッタクリの典型だな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 19:28:12.94 :pIgL/NGH
- まぁそういう場合は「じゃあ他のお店に下取り持っていってそこで新車購入するんで」
って言って帰ればいいよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 21:00:23.66 :iX81fwhc
- あのね、PCXで170000kmいっててもね
売れますよ、ぼったくりバイク屋に天誅を - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 23:18:42.84 :pH46XYMc
-
いや、さすがに17万kmは厳しいだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/13(土) 23:24:28.53 :9+o9+WRG
- メーター交換すれば優良中古車
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 00:28:29.45 :j+gBXh8/
- 釣り堀はもう少し捻って欲しい
釣られる方も飽きるしな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 01:11:27.49 :HWSyHYc5
- カスタムベースなら良いな
ヤフオク出せよ 買ってやる - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/14(日) 07:45:15.94 :aC/RodEY
- おくしょんなら
16 ～ 18 ぐらい逝きそう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 09:13:15.67 :BsbijjFe
- おいらは買って半年で1200kmだべ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/14(日) 12:04:47.56 :xCvl+bUY
- 発売から一年経っても無いのもう１７万キロか。
毎日東京～愛知位の通勤か？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 18:41:15.89 :3danD+62
- まだ4000kmくらいしか乗ってないぜ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 20:24:39.56 :iM53q2Dc
-
1万7000kmだから - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/14(日) 20:43:11.67 :MY41nR94
- 二輪一年生のオッサンです。
このＧＷに埼玉から大阪まで往復を考えてますが、PCX150では無理がありすぎでしょうか。
計画概要は↓のとおりです。
期日：往路が4/27(土)、復路が4/29(祝)
区間：埼玉県入間市～新大阪駅周辺 の往復（高速道路利用）
装備：PCX150（ロングスクリーン装着）、ナビは検討中
計画：80km/hで巡航。往路は６時頃に入間を出発、復路は京都府八幡市を１３時頃に出発
備考：本格的な遠乗りはコレが初めてになります。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 21:08:19.87 :iM53q2Dc
-
一度は体験してみるのもいいと思う
スーパーカブで下道使ってそのぐらい走る人もいるし
やってやれないことはない - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/14(日) 21:11:36.05 :P5kdHebo
- 天気次第
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 21:19:46.23 :1fEChVbN
-
そんなの余裕でいける。
できない要素なんてなにもないだろ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 21:34:52.46 :aYoAVX74
- 余裕ではないよ
四輪でだってそんだけ乗れば疲れる
その苦痛も楽しめるかどうかは本人次第 - ： 244 [] 2013/04/14(日) 21:54:23.94 :MY41nR94
- クルマでは２日で１５００ｋｍ走ったこともあります。まあ、引越でですが。
周りのバイク乗りの人々からは、この程度の小排気量では凄く疲れるよという声が多いのですが、主に何が辛いのでしょうか…。
心配事：ナビ無しで大阪市内をウロウロして事故らないかなぁ、と。
安心事：タンクが小さいから嫌でも休憩が入りますね、と。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 21:58:55.94 :OKAyMsGv
-
車と違って常に空気抵抗受けるから - ： 244 [] 2013/04/14(日) 22:03:46.72 :MY41nR94
-
あざーす。そういうコトですか。
風は、ひょっとしたら自分にはいいかもしれませんね。クルマでは眠さとの戦いが多い奴なもんで。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 22:15:39.18 :aYoAVX74
- PCX150だと、80km/hで走ってるトラックなんかがいると、付いて走るには遅いし、かといってパワーが足りないから一気に抜かすこともできない。
遅いトラックとかを抜かしながら高速を長距離走ってると結構なストレスになるよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 22:22:17.23 :+czYu1kE
- 初二輪で150か125のどっち買うかで迷ってるんだけど35歳過ぎてると保険料ってそんな変わらないものなの？
1～2万の違いなら150がいいなぁとか思ってるんだけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 22:22:45.75 :iM53q2Dc
-
180巡航出来る設計で出来ているバイクで100km走行し続けるのと
精一杯で110kmしか出ないバイクで80km巡航するのとでは疲れやすさは
だいぶ違ってくるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 22:25:17.44 :03zrmZkX
-
下道しか乗らないなら125でいいけど上も乗るんなら250がいいかな
維持費気にしないんなら400↑だろうけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 22:25:49.05 :iM53q2Dc
-
任意は車の保険入っているなら125はファミリー特約がある
強制1年と登録料だけなら2万ぐらいの差かな？
自分が買ったところは150の方が値引き率高かったので
乗り出し価格5000円差ぐらいだったが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 22:58:08.26 :FaZeV3wJ
- 17000kmかぁ
俺も査定してもらうか、ひやかしで
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1365947735694.jpg
最近ハンドルがガタつくのが気になる、ステムベアリングとか痛んでるのかな？
サスは仕事してる感じなんだが･･･フォークオイルの漏れみたいなのはなさそう(もう抜けてたりして)
河原や河川敷を走るな･･･って事かな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 23:15:57.71 :SBTOAd7+
-
お、俺と同じくらいだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 23:17:37.52 :aYoAVX74
- 俺もそろそろ15000行くからベルト換えようかと思ってる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/14(日) 23:26:57.45 :qParBGAL
-
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 01:01:40.99 :QfElhVc3
- 長距離走行に対するこのスレの反応の仕方見てると面白い
原1原2上がりは、これしか乗ったことがないから他と比較のしようがなく、
バイクが動く限りどこまでも余裕と答えてるし、
250cc以上を乗ってきた人は、それと比較して疲れると現実的に答えている - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/15(月) 04:50:47.04 :iMdwVXV7
- 普段4輪に乗ってると、2輪での長距離移動は排気量に関係なく
チャレンジャーとしか思えない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 05:09:47.47 :O1o4osU6
- 二輪の長距離長時間航続はとにかく疲れるからなぁ
ロンツーやるなら体力の有り余ってる若い間に楽しんどけ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/15(月) 06:32:11.56 :QSgIBPQp
- このばいく 込みでいくらだせば乗れるの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 08:10:41.71 :4MlXOD7x
-
約３０万 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/15(月) 08:58:11.82 :ee830alZ
-
二輪三十余年生のオッサンです。
過去にジェベル200やヴェク150に乗ってました
高速ツーも何度もあります
150で走れないことはないけど結論を言うとかなりきついです
絶対的パワーもありますが軽量で風にあおられること等々
東名や名神は首都高と違い150で走る速度域で設計されていません
それでも走って走れないことはないですが
カウル付きのオーバーリッターのツアラーに乗ってみてください
劇的に楽ですよ
4輪では軽自動車での高速長距離は疲れました
風が当たらないけどバイクとは違ったしんどさを感じましたね - ： オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! [] 2013/04/15(月) 09:17:38.09 :b7AgyILe
-
昨年11月にpcx150を購入、現在10600kmの者です。
3月に神奈川～城崎温泉まで1日で走りましたよ。
30代のオッサンでも走れました。
確かに自分は原1から中免で一気に150だったから
チャレンジャーになるんでしょうね。
原1時代もtodayで北海道半周とかしましたし… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 10:30:09.20 :MZ6oj474
-
僕だったらその行程に問題があるとは全く思わない
それと、その旅だけでモトが半分取れるのでこの機会にぜひETCを
このバイクのほかにクルマも大型バイクも乗ってるけど
大きいのだと抜くクルマの覆面チェックで気を使って疲れる
このバイクだとそもそも何もできないので淡々と走るだけだから疲れない
ってのはどうよ？
DQNすぎるかw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 10:37:06.75 :4QZg5igu
-
気持ちは良くわかるわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 10:54:41.61 :4MlXOD7x
-
少なくとも高速乗ってスピード違反で捕まる心配はないよねｗこのバイク - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 11:13:41.97 :MZ6oj474
-
っ名阪国道･阪神高速･首都高
どれも､高速(自動車国道)ではないけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 12:52:12.64 :M6h2Prgs
- 東京→大阪の高速＋ガス代で片道1万越えじゃないの？
夜行バスにすれば？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/15(月) 13:21:09.17 :u5GZzxCx
- ただの移動手段でバイクを使用するのなら長距離は電車とか夜行バスのほうがいいよな
バイクは趣味の乗り物だよ、楽しんで乗るのなら原付でも北海道とかどこでもいける
なのでお金無いから下道で安く行きたいとか、特別な理由が無い限りは
移動手段で長距離はやめとけ
移動手段＋バイクを楽しみながら、とかならいいけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 14:06:16.37 :nxExVYdu
- 世間一般的に150は短中距離専用の下駄だよ、世間一般的に趣味と呼べるのは400以上
そりゃ、暇はたっぷりあるが金が無くて、背負う家庭も持っていない独身ならば、
こういう小さなバイクで一般常識ではあり得ないほどの長距離を時間掛けて走ればいいだろう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 14:09:05.15 :l2qVP0wE
- ほうほう、年収低くて嫁も無しな俺にぴったりじゃないか！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 15:13:38.42 :Dcqs5V4v
- 250スクーターでも、高速は困らないよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 15:29:01.45 :MZ6oj474
-
ＥＴＣがあればバイクの消耗まで足さないと片道10000円は超えない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 15:41:07.17 :O1o4osU6
- でもETCの元を取るのにそれなりに利用しないとね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 17:19:54.94 :5lMl+zja
- 平日夜の割引がすばらしいETC
通勤で首都高使ってると結構効いてくる
高速代全額会社が負担してくれないのが辛い、65%ってなんだよ･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 20:14:12.97 :DU3ZwuwR
- そもそもバイク通勤なんて絶対許されないわ。
クルマでもダメだけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 20:38:18.30 :qhLMfToX
- 高速代全額負担の奇特な会社なんてあんのかよ・・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 20:52:47.72 :O1o4osU6
- 会社の近くに引っ越せって話だな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 21:40:47.38 :9aUQkjdT
-
つか首都高なんてほとんど割引ないと思うが
短い距離で降りる時、料金所の関係で安くなる事があるぐらい - ： 244 [] 2013/04/15(月) 22:18:28.92 :pJBXlVWK
- 皆様、親切な助言、ありがとうございます。
疲労に関しては、特に風が重要な考慮要素だということですね。
天気予報をよく見て、強風が予想されないのであればPCX150で出撃することにします。
速度に関しては、自分が結構な燃費厨なので、80km/h巡航は変わらないと思います。まだスピード怖いですし。
あ、それと。
中央道、新東名、東名、のどれがお奨めコースでしょうか。…つっても、入間から東名に渡るには一度高速を降りなきゃいかんようですが。
まったり走って楽しい、景色のいいコースが好みです。 - ： 244 [] 2013/04/15(月) 22:33:32.44 :pJBXlVWK
-
あー。ETCは購入時に付けました。ひとまず高速に乗れるということでPCX150を選んだので。
最初はスーパーカブ110が欲しかったんですけどね、カブでは箱根とかいろいろ走れない道があるということで。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 22:38:41.33 :MZ6oj474
-
3つの選択肢から外れるし、100kmちょっと(時間だと1.5時間)大回りになるけど
入間スタートなら僕のオススメは関越-上信越-長野-中央-名神
1.トラックがかなり少ない
2.上信越以降は車自体が比較的少ない
3.アップダウン･カーブは激しいが景色が良い(アップダウン･カーブは逆にメリットとも)
次点で中央-名神
理由は高速降りるとタイムロス大きいし､連休に東名岡崎は避けたいので
新名神は基本ずっとトンネルだし乗用車はぬふわキロからの走行してる(しかも連休､サンドラ祭)んで一番オススメしない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 22:39:58.11 :5lMl+zja
-
実際は首都高と東名(横浜町田IC)までなんだわ - ： 244=284 [] 2013/04/15(月) 22:45:25.26 :pJBXlVWK
-
おぉ。確かに上信越・長野経由は楽しそうですね。
昨年、友人と通りましたが、スカッと晴れていたら景色は最高だと思います。
それと、トラックが少ないのも安心材料かもしれません。
所要時間は要考慮ですが、候補に入れておきます。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 22:48:24.47 :5lMl+zja
- 高速もアップダウンがある所走ると燃費が悪化するから、100km単位で燃料補給のSA/PAをチェックしておく事を薦めますわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 22:56:04.98 :MZ6oj474
- そもそも高速走ること自体が燃費悪化要因だわこのバイク
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/15(月) 23:07:18.89 :qhLMfToX
- おっさんがGWに中1日で埼玉-大阪とか大冒険しすぎだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 00:05:25.83 :wvwxwaD3
- 整備された高速道路走るどこが冒険なんだよ
緩く生きすぎだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 00:07:49.54 :MH8hUSWF
- バイクを知らない初心者ほど操安系を軽視して、これで高速を長時間走ろうとするよな
どうせ、大型車の後ろにコバンザメするんだろうけど、万が一危険な場面に遭遇してフルブレーキ掛けても、これだと軽く死ねるよ
接地抵抗の少ない細いタイヤでは制動力が低下するし、
熱だれや水分に弱いリアドラムでは高速状態からのブレーキングは心許ない
もともと高速を長く走るためのバイクじゃないんだから、命を粗末にして無理しないほうがいい - ： オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! [] 2013/04/16(火) 00:54:09.64 :gcbLCs+e
-
それは確かにあるわ。
正月に東名使ったらリッター34kmしかなかったorz - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 01:40:58.29 :OVNTtoHw
- >接地抵抗の少ない細いタイヤでは制動力が低下するし
無知にも程があるな、「転がり抵抗」の意味も知らんのか
標準寸法タイヤで適正空気圧守ってる限り、接地面圧＝車重に対する摩擦力の対比は、車種に限らず一定化する
コンパウンドやパターン、タイヤ構造に起因するグリップ差が出る事はあっても、細いタイヤだから制動力が低下などと言う事象は起こり得ない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 02:41:58.41 :lrAyvI2h
-
新名神のどこが基本トンネルなんだw バカも休み休み言え
トラックの多い名神より新名神がずっとお勧め - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/16(火) 07:09:24.44 :kKqTaUyi
-
80km巡航て書いてるやん！
正直、俺だったらV125でも行けるわ！
PCXしかも150やったら楽勝もええとこ！
何の不安要素も無いわ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 07:38:39.79 :18UAy3Mh
- 俺も余裕だと思うわ。
原付からリッター、ＭＴ、スクーターといろいろ乗ってるが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 07:52:36.73 :vo44ZCgv
- 車は無いんだｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 08:04:53.85 :yNfMWCyi
- 名古屋～神戸を土日で往復したことあるが80km/h巡行なら余裕だと思う
距離は倍くらい違うけど俺の場合下道も使ってたから片道4時間半かかったので同じ位乗ってる感じっしょ
でもこの季節まだ肌寒い時間もあるし防寒しっかりしないと途中で力尽きる可能性も否定できない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 08:05:12.21 :QpkNeLAv
- だからなんでバイク（しかも150のスレ）で車の話しなきゃいけないんだよｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 08:11:47.79 :yNfMWCyi
- あと遠出するなら足元は厚めにするとええよ
80km/hでも足元からの巻き風すごいから足元けっこう堪える - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 10:54:49.91 :+1lacmcU
- バイク、しかも小排気量で長距離を走れるか否かは人を選ぶ話なんだから気軽に「余裕」なんて言っちゃいかんよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 11:27:58.27 :2cLk9lvg
-
そこで、サイドバイザーでやんす、ダサイと思う人も多いが、効果は大きい
ttp://img01.naturum.ne.jp/usr/monger/IMG_2597.JPG
ttp://bikepiagosikidai.up.seesaa.net/image/DSC_0213-3f1fb.JPG - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 11:29:22.71 :2cLk9lvg
-
冬は特に燃費落ちたね･･･
氷点下の夜中の走行では下道だけでもリッター33kmまで落ちた事もあったわ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/16(火) 11:33:18.03 :kKqTaUyi
- お前…もうええって…
つうか東京～大阪て…
近所やろw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 11:38:08.16 :kKqTaUyi
- は宛ですm(_ _)m
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 16:48:45.42 :yNfMWCyi
-
本州の半分近い距離を近所ってw - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/16(火) 16:57:20.32 :drspDkAE
- V125（笑）
小型AT免許厨は免許もないのにこのスレを荒らしてて恥ずかしいね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 17:14:27.05 :fRA93jdL
- 大型厨も大概だがな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 17:42:42.07 :NAUhmEbq
- TVでチュート徳井がハーレーで東京～和歌山間を走った映像見たけど、ロングは厳しいな。
燃料タンク小さいから、頻繁に給油してたし｡
これと被るとこあるわ！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 20:03:04.35 :NWfHgl2g
-
なかなかに実用的なカスタムしてますなー - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 23:15:42.51 :yNfMWCyi
- このサイドバッグって売ってないんかな？
個人輸入でもなんでもええから欲しいわ
ttp://pcx.ti-da.net/e3615915.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/16(火) 23:41:31.61 :2cLk9lvg
-
ワンオフという話だけどな
作ってるのはここDoctor Maticという所
ttp://www.doctormatic.blogspot.jp/
直接タイと交渉が必要だね
ttp://doctormatic.blogspot.jp/2011/02/modifikasi-honda-pcx-minimalis-elegant.html
他の写真
ttp://motormodd.blogspot.jp/2011/02/honda-pcx-minimalis-new.html
ttp://motorcycle-case.blogspot.jp/2011/02/modification-honda-pcx-minimalis.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:11:07.04 :DaRbvCaj
-
他の写真見てもやっぱいいねぇ
ワンオフなのか、英語苦手だから交渉するのは厳しいな(;´Д`A
売ってる物ならEMSで送ってくれってするだけなんだけどね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:21:55.24 :CRcYJU/U
-
ジャカルタだからインドネシアだった。すまん･･･
どっちにしても英語で電話でやりとりって事らしい、その後はメールとかでOKなんだろうけど
ググってみたら、パーツだけの写真が見つかったから
もしかしたらあったりして
ttp://www.hondapcx.org/download/file.php?id=293&sid=c7ac5a9804ff7e265f844d9f1445f9ba - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:25:52.93 :fkU1bZ/z
-
写真up時には位置情報消しなさい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:26:00.76 :DaRbvCaj
-
おぉ！もしかしたら商品としてあるのかもだね
現地行けたら一番なんだけどね、インドネシアまで旅費いくらだろw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:33:35.27 :CRcYJU/U
-
直ぐ行くとなると普通の金額になるから成田から片道3万～5万(チャイナエアは避けたいね)
日取りに余裕があるならツアーでオフシーズン中(5月の連休以外)の平日とかなら4万円で3泊はできる
ebayとかで出てればそっちから買う方が楽なんだけどね･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:35:50.33 :DaRbvCaj
-
だねぇ、軽くebay見てみたけどなさそう
日本国内で似たようなやつないんかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:38:57.41 :CRcYJU/U
-
カスタムだったら日本も大好きなはずなのにね、実用的なカスタムパーツは皆無だよね
まぁ、東南アジアでのPCXの販売台数は日本の6倍以上だからしようがないか
国内だとコミネとデグナーの･･･汎用のサドルバッグに･･･
ttp://image.rakuten.co.jp/degner/cabinet/02244268/img58242516.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/541/186/9fd8724a8b.jpg - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:46:02.59 :DaRbvCaj
-
どっちもあまりかっこ良くないw
なんていうかPCXにつけても乗せてるだけみたいで一体感がないね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 00:49:48.79 :DaRbvCaj
- リヤタイヤをこんぐらいにしたらカッコいいね
PCX全体的には好きなんだけど後ろが弱そうなんだよね
ttp://doctormatic.blogspot.jp/2012/01/honda-pcx-yakuza-style.html
タイヤこんなんにしてサイドボックスつけていかつくなるなw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 03:38:35.94 :OGJi9uHb
- どの箱もウインカーの視認角度（横から見て死角できるのがNG）で日本じゃ違法
後部ウインカー移設か側面サブウインカー増設必須
だから正規輸入が無い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 04:43:24.36 :DaRbvCaj
-
なるほど法的な問題か - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/17(水) 11:12:14.26 :YRtAlUFT
- 安い海外製パーツが豊富だから
あんまり日本で本気でPCXの大掛かりなパーツ開発するとこ少ないよね - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/17(水) 23:16:51.11 :CgHpcHOA
-
ｶｯｹｰなｗ
こう言う実用装備を増やして欲しいなあ。
特に150ユーザーは大人が多いだろうから、実用装備は好まれる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 00:52:42.05 :iUoApM/Z
- サイドケースは格好良くないなあ
疑似ツアラーみたいで、ツアラーの人から貧乏人と冷笑される事間違いないでしょう
四輪の軽の１BOXにベッドやら流しを付けて疑似キャンピングカーにしてる人が貧乏人を揶揄されてるのと一緒
低排気量の小型150スクは150スクらしい乗り方や使い方をしてこそ格好良いと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 01:04:48.39 :G8JEdWXD
- 乗ってる時点で貧乏人だと思われてるから大丈夫
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/18(木) 01:23:43.43 :zErQ/Ku+
-
これヤフオクで売ってくれたらいいのにね
ミラーはカウル事変えるのかな？
はやくタイの人売ってくれ
稼ぐチャンスだぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 02:45:28.18 :i3uvu1KR
- 売れねーよスクーターに箱付けたいって人は極少数
ドレスアップならぬドレスダウンだもんな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 04:03:32.54 :qoyedXxS
-
150スクらしい乗り方ってなんだよ
カッコいいカッコ悪いは個人の趣味だからどうでもいいけど
勝手にツアラーが全員そうみたいに考え方押し付けんなよw
サイドボックスつけたら擬似ツアラー？なんそれ？
ツアラーじゃないとサイドボックスつけたらダメなのか？
お前みたいなのがツアラー語るな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 04:06:40.42 :Umyz0L0c
- まぁ、各自「俺の中のPCX」像があるんじゃね？
それを押し付けがましく語るかどうかは個人の資質の問題ってだけで - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 07:20:21.27 :eJpoF1Ag
- ローエンドのユーザーはアレもコレもが多いからな
そういった層は一定数居るんだよ、俺は吊るしだけど
個人の自由だけど、無理矢理感が出ちゃうと痛いわな・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 09:26:27.97 :hdq0QKF3
- ノーマルの時点でビクスクもどきなんだから気にしなくていいじゃないか
マグナ50的な楽しみ方でいいと思ってる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 11:19:29.13 :zdG9LtYy
-
それは間違いない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/18(木) 12:53:42.25 :6yN/AhAy
-
328は誰かを攻撃してるわけでもないし、いろんな意見があっていい
それに悔しさが滲み出たレスをしたおまえが馬鹿 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/18(木) 13:18:33.65 :YQp1pG6X
-
俺も買うよｗ 便利そうだ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 10:02:32.88 :ZnjvhStn
- 一体感があって長距離のツーリングとか便利そうだな
あんなに違和感ないサイドバック見たことないな
ttp://www.youtube.com/watch?v=R5jiRvXo5Kc&sns=em - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 10:15:09.82 :YSmfXeWn
- 日本の法令に従ってウィンカー増設すると少しダサくなっちゃうけどねw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 10:31:23.13 :zMe9Z0PS
- こんくらいだったら大丈夫かね？
ttp://a8.vietbao.vn/images/vn888/hot/201007/1735238373-15-PCX-do-4.jpeg
ここまで行くとPCXってなんだ？ってなるな
ttp://autopro.com.vn/xe-may/honda-pcx-125-do-loe-loet-20120619021158336.chn - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 10:39:00.76 :YSmfXeWn
-
2つ目のリンク見れないよ
個人的には1つ目のやつ好きだけどもうビグスク買えよなくらい大きくなってるねw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 11:21:55.06 :BCTWBcEb
-
1枚目よく見るとリアのサイドカバー？がウィンカー超えてるから、やっぱり横から視認出来ない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 11:24:23.68 :BCTWBcEb
- 皆ETCってどうしてる？
なんかバイク用って元とるには高すぎな気がする - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 11:29:52.01 :zMe9Z0PS
-
常用してる(する)かじゃね？
毎月2万以上(割引無しで)高速代使うなら付ける意味は十分あると思うよ
俺は毎月3万ちょい高速代かかってる(ETC割引有りで) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 11:44:57.27 :BCTWBcEb
-
ほぼ使わないんだけど、たまに乗ったとき割引なし料金払うのは抵抗あるんだよね、、、
ちなみにETCはホンダ純正を取扱店で買って取り付け・セットアップ含めてほぼ割引なし料金払ったのかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 12:39:36.30 :j5j9YFj3
- ＥＴＣは本体価格以上の利便性はある。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 13:19:34.64 :zMe9Z0PS
-
俺の場合は前のバイク(FZ6S)からそのまま移転(JRCの一体型)
工賃と登録料だけかな、でも実際はPCX150買う値段の時の割引額の中に埋もれたので正確な金額は不明
最初に付けた時は工賃込みで45000円くらいした
冬場は得にそう思う･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 14:33:15.68 :f0vPC47B
-
実際ETCは利便性を求めて付けるだけで元取れる事はほとんどないと思うよ
元取ろうと思って無駄に高速使ってたら本末転倒だし
利便性に関してもたまにしか高速使わない場合はメットイン狭くなって邪魔
メットインの後ろの方の浅い部分はETCにほぼ全部占領されると思っていい
俺の予想だと機器は３年ぐらいもつんじゃないかと思ってる
３年で計算すると割引無しの金額で年間５万円分ぐらい使えば元が取れる計算になる
まあ俺は結構乗るんで丁度元が取ったぐらいで終わるんじゃないかと思う
ETC付けててもなるべく高速使わないようにしてるけどね
あと使う時間帯の問題で平日の昼に多く使う人は割引少ないから、あまり得しないと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 16:19:18.85 :zMe9Z0PS
-
6年目だけど･･･ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 17:14:21.15 :YsO0yO28
- 自分はETCは、ナイトホークから取り外し
ウィングホンダでもETCやっていないので、まだ登録変更しないままだよ
さらに電源は自分でやって買ったときにアンテナとランプだけバイク屋にやってもらつただけ
ちなみに分離型だけどナップスの0円で取り付けられて10000円分高速乗れるポイント
キャンペーンの時だからプラス1万円もうかったよ - ： 351 [] 2013/04/19(金) 17:18:03.29 :YsO0yO28
- ちなみに分離型なので本体は
のある通りメットインの狭い後ろ側に本体そのまま置き
本当は立てて貼り付けでつけたけどメットイン閉めると当たるので断念して
下置きにしたよ、電源はメットインのバッテリーのヒューズからサービス電源
から、ヒューズからプラス取り出すやつで取りだしてマイナスはバッテリーにつないで
給電。本当はハンドル下の使えないボックスに入れようと思ったけど
カードの取り出しで本体出したりしまったりしないといけないのと
防犯上メットインの中にしたよ ETC付けている人皆さんどうしているのかな? - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 17:31:39.89 :zMe9Z0PS
- セパレート型とか出る前に買ったからなぁ･･･
一体型だから何も考えずにハンドルバーに付けてあるよ･･･
正確には5年と8ヶ月くらいだけど、悪戯されたり盗難された事はないな・・・
もちろんカード入れっぱなしで離れるというのはしないよ(自宅ガレージ以外では)
一体型の便利なのは、ココ最近になって新東名周回する時とか海ほたるでUターンする時
カード出す時バイクから降りなくて済むってくらい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 17:35:15.03 :E8g6aXhS
- 話しぶった切りで申し訳ありませんが、
うちの恐妻が乗っていたマジェスティが壊れましたので、
PCX125か150を検討しています。
60キロほどの距離を往復するのに125と200で疲れ方に差は出るものですか？
高速の事は考慮しません。
どんなものでしょうか？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 17:42:50.95 :APo8Qq8a
- たまにしか高速使わないなら、ETC車載機無くてもETCカードがあるだけでも便利だ。
割引は無いけど、入口/出口でカード渡すだけで済む。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 18:15:54.96 :YSmfXeWn
-
高速使わないで法定速度守るならコンパクトな方が楽
125と200なら車でいえば軽四と1.5リッター位の違い
正直あんまり変わらない気がする
自動車専用道路とかあるなら150にするべし
PCXの125と150じゃ性能にほとんど差はない(40km/hあたりの速度の谷がなくなる程度) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 18:33:26.52 :8Lny6LMR
-
150だな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 19:19:09.80 :E8g6aXhS
- あ、すいません、書き間違えてましたね。
125と150でした。
やはり150が良いかなぁ・・・
150って試乗車なさそうですよね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 19:26:01.30 :oVr5/gFo
- だから性能にほとんど差は無いって他の人が言ってるだろ
諸元表見てもわかるだろ？1馬力しか変わんねーんだよ
ポジションとか全部一緒なんだよ
125/150の違いは、高速・バイパスの走行が出来るかどうかと、
保険の値段の違いぐらいなんだっつってんだよ
下道だけ走る（高速考慮しない）ってのなら125でも150でも変わりゃしねーよ
適当に125の試乗してきて、それで決めろや - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 19:48:20.63 :6F6ByNWj
- このクラスで1馬力は相当体感が違うぞ
数字で物事考える大馬鹿野郎 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 19:53:56.33 :WiNdz01p
- 保険や税金の差が気にならないなら150にしたほうがいいだろ
俺も普段下道で通勤してるけど早く帰りたいときなんかは高速使ってるし
平地では原二と大差ないけど坂道発進だと一回りトルクが太いのを感じる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 19:53:59.73 :YSmfXeWn
- 125と150で悩んでるだけなら自分の利用する道だけ考慮すればいい
下道オンリーなら125で良いと思ったけどもし山道のような坂の多い場所走るなら150の方が良いよ
俺は150だけど友達が125乗っててツーリングした時に上り坂でミラーから友達消えた
平坦な道なら加速にほぼ差はないけどその辺も加味して購入考えれば良いよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 20:13:36.83 :r36v/It/
- 友達が突然ミラーから消えたシーンを想像した。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 20:21:20.54 :og0fLhrH
-
元を取るって言うのは金額面だけでは無い
快適性が増すメリットも大きい
金額だけで元を取る取る言う馬鹿は付けない方が良い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 20:36:29.94 :zMe9Z0PS
- あと割引がって話があったがETCマイレージ入ってれば
使った分(実質10%)還元があるので、割引無くてもちょっとは意味があったりする
深夜の半額は正直ありがたいけどね･･･首都高なんかはETCじゃないと距離別料金にならんし - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 20:44:01.26 :+hibOOV+
- バイク自体も維持費も大差ないから150にしておいたら。
どんな道を利用するかなんて考えるのは馬鹿ばかしいだけ、150にしておけば良い。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 20:56:22.50 :E8g6aXhS
- みなさんありがとう。
150で決めようと思います。
やはり、いざという時に高速通れるのはいいですね。
で、実際問題、高速道路は100キロ位なら普通に走れます？
それとも、原チャリで60キロ頑張ってる感覚ですか？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 21:01:05.82 :+hibOOV+
- スピード感覚には個人差があるけど、俺は80km/hが限界。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 21:05:24.13 :WiNdz01p
-
100km/hで走り続けるのは結構キツい
エンジンの調子がいいときは割とイケるけど
普段は90km/hくらいが気持ちよく走れる速度かな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 21:06:58.23 :zMe9Z0PS
-
平地で風とかあんまない状態だと
アクセル 1/3で 80km/h
アクセル 3/4で 90km/hちょい
フルスロットルで 100～110km/h
という感じかな、ちゃんとしたライジャケ＆フルフェイスであれば別になんてことはないが
90km/h越えて走り続けると燃費が劇的に悪くなってくる感じかな･･･
なので追い越ししないで走行車線を流れに合わせて走るくらいが妥当だと思う
上り坂になると本当に加速しなくなるしね･･･
箱根新道上りなんか60km/h以上で走るのが結構大変なくらい(制限が60km/hだけどさ) - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 21:15:32.34 :+hibOOV+
-
ちゃんとしたジャケットね。
これだけで大分違うのは同意。
メットはジェットしか持って無いんだけど安全面でフルフェイスに買い換えを
考えてたんだ。高速走行にもジャケットみたく効果があるなら買い換えるわ。
フルフェイスにそんな安全麺意外にそんな付加効果があるとは思わなかった。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 21:25:23.20 :zMe9Z0PS
-
ジェッペルに比べれば風きり音が結構違ってくるかな･･･
あと、ウインドスクリーンを付けてない状態だともろに上半身で風を受けるわけで効果はそれなりにある
風切り音はモデルによって差異は大きいしベンチレーション開けたら結局ウルサイからソフトな耳栓とセットにすると
長時間の高速道路の走行も楽になったりする。
ウインドスクリーンはそういう意味では結構有効だよね
あと、PCXはサイドバイザーを付けないと風を巻き込んで膝辺りにも結構風があたるよ。
余裕を持って走るならアクセル半分くらいで走れる速度を維持するのがベターじゃないかな？と思う
ネイキッドスポーツとか経験してる人からすればぬえわkm/hまでは風圧なんかたいした事ないって感じるだろうから
これは個人差かなと思ってたりする。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 21:57:25.40 :7cgt0zHN
-
最高速は平地110km/h（メーター読み。）
100は普通に出るけれど、風圧がきついよｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 22:03:27.93 :YSmfXeWn
- 個人的にはPCXの100km/h↑は怖い
てのも車重の割に風をうける面積が多いからちょっとした風で吹っ飛びそうになる
安心して走れるのは80km/hくらいまで、これ位ならアクセル半分だから万が一でもライテクでカバーできる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 22:04:59.34 :og0fLhrH
- 怖い奴は出さなきゃ良いだけ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 22:07:06.86 :7cgt0zHN
-
ぶっちゃっけ、ヤマハのマジェS発売まで待ってみればどーかな？
高速での風の扱いはマジェSの方が良い感じがする。ロングスクリーン装着で。
PCXは意外と風を受けるよ＝くたびれる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 22:48:08.81 :zMe9Z0PS
-
Majesty SはXenter150ベースという事なので
最高速は125km/h 燃費は30km/L程度らしいっすよ(15hpだし)
値段も欧州と同じ価格帯であれば2990ユーロという事で36万程度になるのを期待できるんだけどね
走りとしては前後ディスクで後サスはモノリンクと結構贅沢だしね
ホンダのGROMやクロスカブなんかと発表時期被るのかな(連休前) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 22:56:33.71 :yBoKj3z2
- やっぱヤマハは燃費悪いんだな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 23:00:16.63 :YSmfXeWn
-
怖いって感じるのは空力的な問題
250↑のバイクで100km/h出した場合とで比べるとどうしても浮いてるように感じる
正直250スクでも100km/h出すのは安定感でいうとまだ怖い
走れる走れないの問題じゃなくて怖い
リッタースク一度だけ乗せてもらったことあるけど安定感ハンパなかったからよけいにそう感じるんだろうね - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/19(金) 23:07:09.70 :7cgt0zHN
-
スポーツ走行目指したエンジンなのかな？マジェSはｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 23:16:52.55 :zMe9Z0PS
-
Xenter 150のエンジンは2012の新造水冷SOHCなのでスポーツというよりは
排ガス規制のEURO5基準をクリアするためのクリーンエンジンなんだと思う。
でも高回転よりの設定なのでスポーツライクなのかな？
PCX150とスペック比較すれば判り易いかな？(ただ日本で出るMajeSはチューニングで若干スペックは変わるとは思う)
Xenter 150
155cc 15.56hp(7500rpm) 14.80Nm(7250rpm)
PCX 150
152cc 13.50hp(8500rpm) 14.0Nm(5500rpm) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/19(金) 23:31:19.08 :C2YLWXWD
- PCX150が浮いてるような感じになるのはホイールが軽いからだと思うよ
ホイールが重ければ当然地面に張り付いてる感が増えるし
まあホイールを軽くして燃費よくしてるんだろうけどね
PCX150は90kmぐらいまでを快適で燃費良く走れるようにバランスよく出来てると思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 00:01:40.37 :ms1SjZCC
-
えらい勘違いしてないか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 00:12:42.09 :SQDHz7Hx
- ホイール軽いとバネ下加重が減るから逆に設置感が向上するんだけどな･･･一般論
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 01:13:02.53 :tBUS3jQy
- PCX125乗ってる奴とツーリングしてきたが
数字以上にパワーの違いある
長い坂道で比べてみたが125は遅い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 01:14:42.19 :+RvUQgOL
- 下り坂で差が出るとは思わないんだが
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 02:07:47.80 :+tKEzsy+
- どこに下りってかいてるんだ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 06:33:27.88 :sKkzoPqP
-
リッタースクについて詳しく - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 06:54:56.71 :mNuHvDb8
- 0.5リッターとかだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 07:27:19.41 :sKkzoPqP
- 俺の知ってる最大でも840ccとかだしね。
何に乗ったんだろう？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 07:44:25.89 :dtRTguwH
- 純正エンジンでリッターはないんじゃないか？
ジレラあたりをボアアップすればリッター届きそうだがする必要あんのか？って話だし勘違いしてんじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 08:46:42.01 :gGR+8AqP
- 400cc以上のバイクはリッターバイクだと思てるんじゃないの？w
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 08:48:26.90 :SQDHz7Hx
- bosshoss AT仕様とか(Bigblock)･･･リッターどころか8L以上か
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 08:58:32.08 :sKkzoPqP
- bosshossって・・・
仮にＡＴだってそもそもスクーターじゃないだろｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 09:01:31.18 :fzyd1RYj
- 車重500kgとか死ねるな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 09:08:41.59 :sKkzoPqP
- しかし横風にも安心
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 09:14:17.18 :SQDHz7Hx
-
そうだな、この理屈通しちゃうとATなバイクは全部スクーターになっちゃうもんな
AT限定という言葉が誘惑･･･
でもリッター以上のAT車って少ないもんな、国産だとVFR1200F DCT、FJR1300ASだし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 09:36:16.51 :sKkzoPqP
- リッターのパワーに耐えられるＡＴ機構は高いし重いしでかいからな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 09:39:52.89 :dtRTguwH
-
悪い、俺もAT=スクーターと思ってた人種だw
定義をググったらサイズ規定とかあるんだなw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 09:40:49.90 :tsxfqOid
- ゴールドウィングってatじゃないの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 10:02:00.55 :SQDHz7Hx
-
無改造でバックできる数少ない市販バイクだけど普通に5速MTだったりする
ttp://www.honda.co.jp/GOLDWING/spec/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 10:15:09.47 :sKkzoPqP
- ベスパとかＭＴだけどスクーターだぞ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 10:21:06.07 :dtRTguwH
- 実際のとこスクーターって分類するとステップの違い位？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 10:31:55.21 :sKkzoPqP
- 跨がないで座って乗る、ってのが基本。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 10:33:17.50 :AaZtcgCI
- 跨がって乗るか、そうでないかでいいんじゃない。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 10:49:24.12 :Qo+nzqIQ
-
怖さの対処方法のレスで怖さの感じ方へのレスでは無い
重量あるバイクは安定する方向なの当たり前
規格の違うバイク同士を比較してもしゃーないよ
後は空力も関係あるけど基本押しつけて安定確保する
しかなく非力なバイクだと無理な話
空力で言えばロングスクリーンは風の流れを良くする効果はある
TOPスピードへ達する時間も明らかに違う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 13:50:37.13 :R+hiNDgc
- 舞洲のHonda DREAM Festaに
キタコが展示してた150のメーターパネルが
かっこよかった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/20(土) 20:38:04.89 :CU7fcQGz
- リッタースクの車名発表まだかよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 01:23:54.43 :TN3/3FRm
-
kwsk - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/21(日) 12:00:06.57 :P8fRhU44
- 150cc
ttp://www.youtube.com/watch?v=dwfj5uNoz30&sns=em - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 14:27:06.21 :SCeSDFtz
-
開発中との事だが
メーターパネル内に
スピードメーター、タコメーター、温度計、時計、オド、燃料計
すべて組込まれたメーターだったよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 14:37:18.09 :K3kc3BzO
- でも、お高いんでしょう？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 16:13:26.15 :uS3laxc3 ?2BP(0)
- 3万ぐらいなら買っちゃうけど5万超えなんだろうな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 16:39:44.82 :UJyI666Y
-
キタコお得意の通電時に「KITACO」とかアニメする奴なんだろうな･･･
バックライトがオレンジか赤なら言う事ないなぁ
最近の青とか白のばっかり - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 18:35:28.45 :uS3laxc3
-
電圧計も付けて、特定電圧以下だとIS無効に出来るように回路も組んでくれないかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 18:36:07.72 :4nMEmLEF
-
時計以外どうでも良い感じだな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 18:47:27.71 :g1wD6WL4
- 体脂肪計は付けるべき
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 22:25:26.73 :6rmmq3t8
- レブリミッターを５秒だけ解除するオーバーテイクボタンも付けてください。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/21(日) 22:35:34.37 :uS3laxc3
-
インディーカーかよｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 00:09:34.93 :XDQ2Uki2
- ナビつけてるから時計なんていらない邪魔
電圧計が必須だろ発言機構プアなんだし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 07:58:14.53 :lvejisxg
- PCX「オ、オデ…コトバ、ウマクハ…ナセナイ…」
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 13:38:00.73 :jHd3M7Np
- ウチのPCXはピヨピヨと発言機構が達者だわ
たまに感情を抑えきれなくなっピヨピヨピヨピヨピヨピヨと大音響で鳴く - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 13:45:39.52 :cdfWtZAy
- PCXとだけ書いて荒らしているのは125スレから来た小型AT免許厨
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 14:21:36.51 :DuPRqAFm
- NGワード 小型AT免許厨
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 14:33:46.40 :Kvf6lQXZ
- PCX150「小型ＡＴ免許厨は（・∀・）ｶｴﾚ!!」
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/22(月) 16:29:03.96 :bdzcKsS8
- イヤだ
ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n124017494&ySiD=VOZ0UXW_CDbxsSVN3m1C&guid=ON - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 16:51:06.79 :W+9N2itz
- 「小型AT免許厨」のレッテル貼りバカの一つ覚えで繰り返してる輩は
原付学科すら落ちて当然の馬鹿を過去晒して無免である事がバレている
尻馬に乗ったら恥かくぞ、無免以下に自分から成り下がるに等しいからな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 17:38:57.56 :an1e7Ilo
- 初めて外装はずして作業してるんだが外装めんどくせぇなw
サイドパネルはずすためにほぼ全部外装はずしたぞw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 17:49:06.44 :+GvuFUCi
-
フロントのサイド外すの一苦労だよなぁ･･･本当に･･･
でないとコンビブレーキのブレーキフルードすら交換出来んと来たもんだ
ところでだ、車体番号と純正タイヤの関係ってどんな感じ？
150番以前はユーザー向けじゃないと聞いたけど
700番台の俺の奴はIRCだった、ダンロップになったのは何番あたりからなんだろう？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 18:33:33.49 :mELX3t/r
- 友達にPCSEXって言われた
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 18:48:22.73 :dM7hT0x/
- 小学生かよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 20:47:27.57 :qcoVKjtQ
-
10歳の時の俺だったら笑ってあげるんだけどな･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 22:12:39.14 :XDQ2Uki2
- PCX・PCX150の欠点
１．何するにしても外装外したりマフラー外したりたり、メンテナンス性が最悪
サスの交換にメットイン外したり、リアキャリアつけるのに穴開けたり
タイヤ交換すらマフラー外しが必要だったりと、嫌がらせとしか思えない
当然工賃も鰻登りで、普通のスクーターの倍は覚悟が必要
ETCとリアキャリアとサス交換とロングスクリーンの取り付けだけで１０万超える
２．軽過ぎる故に風に弱い
風速10m程度でフラフラして危なっかしい
３．シートがプア
ケツ痛い、ヒンジにバネすら付いてない、ライトもない
４．発電機構が非常に弱く、IS常用者は常にバッテリーあがりの恐怖と戦わなければならない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 22:16:48.99 :+GvuFUCi
-
1は他のビグスクも似たようなモノだけどなぁ
2は同意、慣れだけどね
3も同意、ゲルザブ大活躍
4はPCX150では改善したよ(JF12はしらんがKF12でISの問題はおきにくくなった、でも過度な利用は禁物だけど) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/22(月) 22:30:56.18 :WDG+5rY3
-
タイヤ交換でマフラーも外すって最近のスクーターは大半がそうじゃないか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 02:55:01.47 :0E4by/sg
- >タイヤ交換すらマフラー外しが必要だったりと、嫌がらせとしか思えない
逆にマフラー脱着無しにタイヤ換わる実例出してから物を言え
>発電機構が非常に弱く、IS常用者は常にバッテリーあがりの恐怖と戦わなければならない
発電量はクラス最強の数値出してるのは、サービスマニュアルの諸元から明白
非常に痛いシッタカの妄想だと言う事が、この二点からだけでも断定できる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 03:22:06.01 :dPgZ1LbT
- 後輪が片持ちのスクーターとかの多くは確かにマフラーに干渉しないで脱着は可能だけど
比率としては少ないよな･･･VESPAは伝統だから言うまでもないけど(それが売りだし)
SRV850(GP800)やC600S、TMAXとかメガスクはでかいからマフラー干渉しないな(基本リアがディスクなら干渉しないか)
原付は知らない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 03:28:08.97 :0E4by/sg
- アドレスV125も「ホイールナットは外れる」が、「シャフトから抜き取るには」マフラー干渉するから脱着必須
現行リードも同様、片持ちじゃない車両は言わずもがな
ケチ付けたいという妄想が先立って、何も見えてないシッタカだって事は、この一点で断定していい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 03:48:37.56 :rgVYEcH5
- 15000超えたがらベルト交換しようと思ってバイク屋さんに行ったら20000でいいよって言われた
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 03:51:48.87 :dPgZ1LbT
-
それで社外マフラーとか凄い角度で付いてるわけか
アドやリードの場合 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/23(火) 09:33:21.52 :FjyIoUud
- 2万キロ？ 2万円？
ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=v302215729&ySiD=7bR1UUW8Pe95Ey0En7sk&guid=ON - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 11:18:03.76 :2t3zA5Ti
-
宣伝うざ - ： 351 [] 2013/04/23(火) 13:46:54.27 :vVdMebhP
- 都内区部で通勤で毎日7-8キロ使っていますが、
１６０キロ走って、5.2リットル入れて
リッター３０キロなんですが、やはり重いからですかね
体重９０キロ １７０センチですけど
一応ナラシ800キロして、５０-６０キロで走っているけどこんなに燃費
悪いのかなあ....
150だけど車体番号4700番台はダンプップだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 13:58:10.43 :WSDKN5ff
- ちったぁ痩せる努力しろよ デブ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 14:05:30.99 :Q/BGaxv+
- でぶ！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 14:22:20.46 :2t3zA5Ti
-
体重90k 175cm 毎日12km x2（区外→埼玉）で
リッター38～42ぐらいってます - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 16:01:51.89 :9lbXbNYp
- 往復20kmで44km/lくらい行くが。
スロットルガバ開けしてるんじゃないの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 16:35:35.47 :OQtGSznn
- たまに乗るだけ70～80km/hしょっちゅう出してるけどそれでもリッター35～40くらい
移動も10km圏内ばかり体重65kg - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 16:49:17.16 :6mbacgm2
- 散々既出なのに懲りずにまだ言ってるのかよ
燃費悪化の最大要因は体重ではなく、信号で止まった回数だから
幹線道路を10キロ以上移動したり田舎道を走れば燃費は良くなるが、
街中を2-300mごとに信号に引っ掛かれば40未満 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 20:38:35.20 :oBa+RcpE
- 別に叩きたいわけでも無いが、見なおしたら欠点て書いてカチンと来たのか
ケチつけたい訳じゃないし、不満点だわな
他のバイクなんか知らないよ、免許取って最初に買った２輪だもん
暫くしたらちゃんとしたバイク置ける所に引っ越すので、その時にボルドールに乗り換え
細かい不満はあっても１万３千キロも乗ったから愛着は有る - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 21:49:58.53 :Obkd/9TH
- 日本語でお願いします。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 21:51:14.20 :1AZi33uw
- もしくはスワヒリ語で
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 22:09:25.78 :oBa+RcpE
- やれやれ、いつもの単発君だけか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/23(火) 23:00:30.36 :2QAGbdMl
- リッタースクの情報、出ませんねw
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/23(火) 23:46:19.05 :gE5qPeiM
- 50カブですら実燃費50～60程度だというのに何を言ってんだかww
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 00:31:31.32 :NyunnFu1
- PCX150はパワーの割には燃費良い方だろ
排気量のわりに意外とパワーあるからな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 06:34:16.35 :mRAUAZJB
- そういえばリッタースクの名前まだ回答無いのか
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/24(水) 07:01:32.73 :liDd54Bl
- ttp://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52254&guid=on
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 13:39:54.44 :hg4pjemx
- ネタではヤマハのAEROX 100にR1のエンジン乗せたやつとかあったけど、日本じゃねーしなぁ
ttp://img713.imageshack.us/img713/5330/dsc07074.jpg - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 13:46:29.11 :2Q6GXXTz
- 火傷しそう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 16:38:14.51 :i30F91Ee
- sp忠男ポン付けした人いる？
いろいろ調べてると40kmくらいからの加速はいいみたいだけど、
0km～40kmくらいまではどうなの？
ノーマルの方が加速いいのかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 16:42:25.62 :t5mh6kkq
- SP忠男着けてるが、レポ書いたらステマと言われるし
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 16:58:18.39 :eaQumTAI
-
灯油缶のせらんねーね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 17:00:25.07 :vBR/a46E
- SP忠男つけてるよ
銀翼600に - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 18:37:56.50 :XoTjWQg3
- うんこ（トグロ）マフラーは嫌だ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 22:32:16.85 :YaQzzheT
- 1万km超えたんで、そろそろベルト交換を視野に入れてるんだが
ベルト交換っていくらぐらいするんだろ？
あと純正よりもデイトナの強化ベルトとかに換えた方が長持ちするのかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 22:35:33.42 :hvIB2Qc6
-
純正のが持つよ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/24(水) 23:17:11.16 :YMNsfpdE
- 今アドレスに乗っています。月1000キロ以上仕事で使用
現在6万キロでアドレスは元気です。
いつも買ってるバイク屋の親父にPCX150どうだと聞いたら
ホンダ車はサービス最悪、対応最悪
部品精度は中国製で最悪、すぐに煙を吹く
面倒みんの大変だから頼むからやめてくれといわれました
実際のところどうですか？6万キロもちそうですか？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/24(水) 23:23:41.29 :upUqwRbn
- 巣にカエレ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 23:32:18.14 :gbSNHPft
- しっかし、2ちゃん名物な釣りのレベルも落ちたね
どこを縦読み？なんて問われても
近年の稚拙な釣り師じゃ理解すらできないだろうね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/24(水) 23:51:14.86 :hg4pjemx
-
純正で20000kmってのがポイントじゃね？
WRとかの消耗具合をみると、個人的には15000kmくらいで良いんじゃないか？と思ってる
実際開けて確認してみてベルトの磨耗度合いとWRの磨耗度合いを確認するのが良いと思う･･･
で費用だけど工賃込みで俺の世話になってる店では1万ジャストでした(ベルトが7000円かな)
12000kmで交換したけどWRの磨耗はかなり逝ってた、ベルトは1mmくらいしか磨耗してなかった
それでも最高速はメーター読みで5km/hくらい落ちるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 11:55:56.80 :io3LwCOe
-
WRも替えなきゃならないんだ
1万円ジャストってWRは含まれてないよね
WRも一緒に替えると全部でいくらになるんだろ？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/25(木) 13:17:30.98 :bqCm4fCN
- べると7千はたかくね？
ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u46898731&ySiD=Xq14USbezApm4KtGejBj&guid=ON - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 13:24:48.49 :8eMcC80K
-
そのクソバイク10万円は高いわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 16:25:19.54 :10yp7V4Y
-
一応定価では
スライドピース 610(3つセット)
ウエイトローラー 1040(6つでね)
ベルト 5450
です･･･全部込みで7000円 + 工賃って感じでした - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 18:38:45.56 :CdqOaqtt
- 全部自分で交換すればいいじゃん。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 18:39:49.43 :DOevATHB
- 自分の腕が信用できんからバイク屋に頼ってるんじゃないのか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 20:59:42.56 :5gRmMsMl
-
お前は外食に言っても「自分で作れば原価だよ」と言うんだろうな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 21:38:43.49 :LlEPDBD1
- PCXと150迷ったけど人身傷害付けたら保険料違いすぎて125にしようと思った
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 22:31:10.48 :ujELSg9S
- 意気地なしやろう！！！！！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 22:39:45.97 :5gRmMsMl
- 自動車専用道路に乗る必要が無ければ125でいいんじゃん？
逆に折れなら125ならアドレス1択だなと思うけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/25(木) 22:52:51.98 :9nEDE1Vt
-
V125無印？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/26(金) 01:03:17.83 :H76SHXEO
- PCX150とアドレスが同列の選択肢なのかよｗ
頭わるすぎだろｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 01:19:25.43 :/QbZJRI2
- 今、125ならどう考えても次期リード待ちだわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 02:40:47.40 :Lx5e1ivL
-
文盲 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 05:40:36.68 :FPSW3HyK
-
文盲 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 08:03:12.49 :lU988Wj8
-
文豪 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 08:16:58.30 :41bfSJip
-
文盲 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 08:29:01.51 :H3+Ay014
- ぶんもー☆
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/26(金) 12:48:39.22 :xFmbok1h
- いんも～
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 12:51:07.29 :ZlB9AgpZ
- 低民度小型AT免許厨スレ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 13:21:20.78 :mY8mc/Sk
- さっきコンビニ寄ってたら
白pcxに文字カッティングで
漢字で色々と書いてあって
古いタイプの珍走かなぁと思ったら
コンビニから住職出てきて
よくみると般若心境だったわ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 14:36:30.31 :A9CUz2SJ
- ●一点 もう少しがんばりましょう
- ： 476 [sage] 2013/04/26(金) 17:51:21.44 :5ORn8MbX
-
お前どんだけ不器用で馬鹿なんだよw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 19:20:22.14 :/gCjAlxz
- そんなに悔しかったんかいなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/26(金) 21:55:42.38 :wnQyFI/r
-
でも工賃って3000円ぐらいなもんなんだな
ちょっとホッとした - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 03:09:33.55 :3TEedDeY
-
はあ？あんだとてめえ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/27(土) 04:41:39.13 :j28jxZRE
- レベル低いな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 07:22:53.58 :mm9gQOvM
- やっぱもう150スレ要らないよな
まともな書き込み無いじゃん - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/27(土) 15:47:11.83 :Q3ulqvD2
- エンジンオイルのレベルケージが硬くて引き抜けん！
ペンチで挟んでひっぱても抜けない！コツでもあるのかな？
オイルは2か月前にバイク屋で交換してもらっている。
そのバイク屋に聞こうと思ったらGW休み。どっかツーリングに行ったみたい。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/27(土) 15:51:08.10 :63d1BtLv
-
まわす（ｒｙ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/27(土) 15:58:43.05 :Q3ulqvD2
- やってみたが駄目だった
- ： 476 [sage] 2013/04/27(土) 16:37:45.62 :QboGoZi5
- お前がなw
誰だよお前w
オマエモナw
＝498＝497＝495だろw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 17:03:33.58 :0NeoQ9Xq
- Ｏ
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈＿ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
人＿_/ー┬ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーァー＼ っ
. / |／ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ ｜ |::::::|＼、_________／' /:::::/〃 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/27(土) 17:45:57.09 :Q3ulqvD2
-
ごついペンチで挟んだら、やっと回った。
どれだけ硬く締めてたのやら。まあ、車みたいにボンネットの中じゃないので
緩んで雨でも入ったらまずいもんね。
量はマニュアルで指定された範囲だったのでOK。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 17:51:55.58 :1usrY3cG
-
引き抜くとかワロス
バイク初心者かよ
簡単に外れるようなら、エンジン回してる時に外れて大問題だわ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/27(土) 18:20:26.86 :Q3ulqvD2
-
１）車しか知らんから、車同様に引き抜こうとしたが抜けない。
２）それならネジか？で、まわしてみても固くてまわらん。
３）バイク屋に聞こうと思ったら長期休み。
=>501から、やはりまわすとの指摘あり
４）ごついペンチ使ってやっと回った。
取説には「外す」という表現だけであり「まわす」とはどこにも書いていない。
結果的には相当な力でペンチで回す必要があった。
初心者の手順として、どっかおかしいかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 19:26:35.56 :x8XbIoaa
-
まずｇｇｒｋｓ
「オイルレベルゲージ 外し方 バイク」とかで聞けば画像付きで
なんぼでも出てくるだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 19:54:17.44 :j/rgrx0g
- うざい長文かまってちゃんはスルーが一番
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/27(土) 20:09:25.13 :uZbae9kZ
-
必死の言い訳ワロス - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 20:12:05.72 :eyJUmP4l
- 言い訳って初心者認めてるだろ、なんでバイクヲタはこんな排他的なんだ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 22:54:39.17 :g9zV++Ul
- まあしつこく責めるわけじゃないが
あの形状みたらどう考えても回す以外にないだろw
引っこ抜くには持ちづらい形だし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/27(土) 23:16:23.55 :qfW9/qhM
-
バイクヲタというか変なのが住み着いてるこのスレ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 00:47:26.59 :zGc0srbN
-
まぁ、自動車だと引っこ抜くだけだから･･･あまり責めるのは可哀想
ちなみに純正のやつ持ちづらいので、キタコのアルミのやつにしたよ、なかなかいいんだけど最初からついてる
パッキンがだめでそのままだとオイル噴出して酷い事になったわ･･･パッキン厚いのに換えて解決したが･･･
おかげで交換したばかりのマフラーがオイル塗れ･･･ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/28(日) 05:08:59.11 :S3QwYFSk
- 507だけど、どの書きこみもそれぞれ納得はいくよ。
そもそも車はoil減ると警告灯が点灯するから、ゲージ抜いてみたのも
数回しかないんだよ（イタ車なんで警告灯は信用出来ないからたまに確認する）。
514のパッキンの話だけど、純正のにはパッキンなんて付いてなかったな？
無くしたのかな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 08:58:55.56 :FatuEBMp
-
吹き出す何てあるのか、普通に不良品やんｗ
ネジ山もちゃんと合ってないんじゃねえのそれ
純正のやつだけど俺いつもあまりきつく締めないで力入れないで軽く締めるぐらい
だけど吹き出す何て事一度もないなあ、つかそんな事考えた事もなかったわ
とりあえず軽く締めておけば開ける時も手で簡単に開くよ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/28(日) 09:09:51.45 :i3Op72yd
-
同意 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 09:24:24.71 :ViHrpRWp
- 中型所有で買い足に検討しているのだけど、高速の巡航性はどうですか？やはり東名等の大きな高速は危険を感じるもの？
たまの中距離利用とかで１５０ｃｃを検討していますが、１２５と迷ってます。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 09:36:26.79 :NOBlCmGr
-
125だけど高速の側道とかバイパスとか幹線道路で80km/h以上は
風を身体に受けすぎて怖いね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 09:37:28.15 :NClgNt+U
- 200kmでガソリン入れたら4.4入った
もうちょっと粘れるな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 09:37:47.20 :Pte9/GtO
- 走行車線だけ走っていれば問題ない
ロンスクはあった方がいい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 09:46:53.98 :rxIrU1jl
-
色々走ってみたけど、三車線ある所なら余裕。
二車線しかない所だとキツい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 11:27:55.89 :q0eLhlGd
-
車重が軽いから風に弱い
ネイキッド以上に風を受けるから疲れる
速さの問題は自分の中型で80km巡行してみればわかる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 12:08:57.51 :oswDOqXo
- 風、風、書いてる奴は風防つけろよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 12:22:41.31 :hl06ncYL
- 風防つけたら前からの風は楽になるが横風には風防つける前よりきつくなる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 13:33:02.03 :+IAt7jnN
- それで制御できなくなるほど強風の日なら、どのみちバイクに乗れないから安心しろ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 17:01:10.91 :q0eLhlGd
-
程度問題だろ
こいつが相対的に横風に弱いのはわかる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 18:28:35.64 :xLO3yA93
- 奥多摩周遊と山梨の峠登ったけど、流石にまあ2泊用の荷物てんこ盛りだとパワー足りないわw
それでも寝かせるとちゃんと曲がるからセンスタ何回か擦りながら遊んで来た - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/28(日) 19:21:52.37 :uGcPPBH6
- ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n124261388&ySiD=3fV8UaEpnYkSd_USaUC5&guid=ON
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 19:26:41.35 :xLO3yA93
- 変なのはここだけじゃなく多くの板に顔だしてるよ。金持ちアピールで自演したりやりたい放題
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 20:37:09.39 :ugnWXaJ4
- 俺、アラフォー間近の毒おっさん
田舎住まいで車必須レベルなんだけど、若いころからバイクしか所持してない
一応、実家なので家族カーには良く乗るんだが、個人的な事である通勤買い物なんかは
全てバイクで過ごしてきた
以前は600ccのSSなんかに目を三角にして乗ってたんだけど、最近は250ccのネイキッドと
50ccの原付ばかり乗ってたんだ
で、PCXが欲しくなっだんで150を買ったんだが、これは良いもんだな
80km/hぐらいまでの常用速度域では必要十分なパワー
100㎞離れた地方都市まで出かける際に、高速もバイパスも使える
箱つけたから、通勤買い物に便利な容量確保
思い切って、50ccの原付も250ccのネイキッドも処分してこれ1本にしたわ
そして箱にバックレストもつけた
そしていつかは、後部シートに…女の人を乗せたい…んだ…（´;ω;`） - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/28(日) 22:23:38.72 :zzfTfwU2
- 大型から２５０に降りてくる人って多いね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 22:26:04.03 :xLO3yA93
- ツーリングには大型！これ以下は無い！なんて言ってる奴もいるけど、基本的に250あれば大抵の道はこなせるんだよね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/28(日) 22:29:14.25 :zGc0srbN
- 逆に軽くないと一人でどうにか出来なくなる場合が多々あったな
自分の経験では･･･まぁ林道とか走るな！って事だが - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/28(日) 22:33:42.47 :zzfTfwU2
- なんというか、「ふところに収まる感」が２５０にはまだあるんだろうな。
大型も好きだが、２５０の魅力はそんな所か。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 00:42:09.67 :hWmUOvCa
-
歳食うと大型乗るのが辛くなるってうちのじっちゃんが言ってた
俺は普通二輪しか所持してないけどそういうことじゃね？w - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 00:57:55.33 :FLl76aAR
-
自分の親父も昔はZⅡやらビモータなんかを乗り回していたけど
今はリトルカブに落ち着いてるw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 04:41:42.12 :lbvSEuWu
- 落ち着き過ぎｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 05:35:59.87 :/kx+oAAQ
- 250とかだと車体もだいぶ軽くなるしね。PCXに至っては最悪ぶつけて傷付いてもいいやって許せるレベル。扱いの軽さって乗り続ける上で大事。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 05:37:29.19 :mg0Vftre
- 車と違ってバイクは力使うからなぁ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 07:44:28.48 :URggivkn
- 特に押す時だな･･･
乗ってる時は力入ってないが･･･ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/29(月) 08:23:55.65 :i6uYPQPM
- ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u46898731&ySiD=L659US8R6V.zI7abO0Cy&guid=ON
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 11:01:17.01 :t0Xr8E7C
-
北海道とか紀伊半島や南九州みたいに高速の有用性が低い地域なら125ccで十分 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 16:07:29.87 :Aj7xTr9B
- 北海道で125はきついなぁ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/29(月) 17:05:48.20 :J+uQmdBq
- 北海道は４駆じゃないとね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 17:06:19.00 :D/UVPq+r
- ミニ四駆か
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 17:11:21.89 :URggivkn
- 4駆のバイクは胸熱だな、想像できん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 20:09:44.55 :8jRWe9w4
- ヘルメットクーラーってあればバカ売れすんじゃね？
被ってる状態で効いて涼しくなるやつ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 20:23:00.90 :F8K8QSN+
- ストロングザボーガーみたいなもんか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/29(月) 21:23:14.43 :hWmUOvCa
-
世の中にはバギーってもんがあるぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 00:19:23.60 :MIEPrOfA
-
自作してるのは多いな、最近工事用ヘルメットとかファン付きのあるから、あれから移植で低コスト
レース用とかでエアコンからダクトを直結するのもあるらしいが、こっちは非現実的な価格 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/30(火) 11:06:39.16 :SegsqnV8
- 250くらすなら 80ぐらいで巡航しても回転は低めで
余裕あるだろな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 17:08:57.43 :ibEJWuo1
- 西湘バイパスで最高速アタックしたけど、GIVIのロングスクリーンと
自重84kg+荷物10kg載せても110kmちゃんと出るね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 17:13:53.30 :ibEJWuo1
- ただし、横風の影響もあるのだろうが100kmを超えた辺りから
ジェットスキーに乗ってるような感覚に囚われる上下振動が出て来る
他の人が言う浮き上がる感覚ってこれなのかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 17:18:29.66 :XRB2uONF
- 但し追い風参考値です
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 17:39:04.46 :gsfsdd9n
-
多分それ、横風が吹くとほんと浮き上がったような感覚になる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 17:42:29.58 :gsfsdd9n
- 前傾姿勢になれば横風が吹いててもある程度浮き上がった感覚は軽減される
けどポジションとハンドル位置の関係でドライビングしやすいとは言い難い
これもまぁタンデム用の足掛け使ってライダーぽく乗ればある程度マシにはなる - ： ７７４ＲＲ [] 2013/04/30(火) 19:19:18.71 :SegsqnV8
- ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g121349402&ySiD=25d_Udl7xMjocTVuFors&guid=ON
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 23:07:23.68 :jh5u7zD0
- 110kmは出ないな、普通に風を受ける道だと、かなり長い距離全開してもせいぜい105km
トンネルで全開にした時にやっと110kmいくかなってぐらい
そしてトンネルで全開にした時、ガス欠の時のようなアクセル捻ってるのに減速する
バルブのタイミングがずれたような現象が起きて、あわてて少し速度落とした
年中全開にしてる俺の経験上だと105kmが限界でそこから更に回すと恐らくエンジンに悪いと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 23:11:49.50 :bX2HwGJy
-
つリミッター作動 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/04/30(火) 23:26:20.97 :y315z0/u
-
初心者だから知らないのだろうが、西湘バイパスは高速と違って70km/h制限な
それに覆面や白バイがうじゃうじゃいるからな
110km/hで捕まると一発免停な - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 00:35:03.06 :Pbe/s85h
- フォルツァから乗り換えたが
フォルツァは少し屈めば風防で凌げたが
PCXはもろ受ける
ヒャー！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 04:20:16.13 :qAV4C5hP
- シェー！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 07:07:59.84 :6i75hokg
-
ttp://kakaku.com/images/magazine/event/004/img56_l.jpg - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 07:13:46.86 :vgIg972N
-
ライドバックみたいに変形しそう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 07:18:07.34 :syZcyaWQ
- >564
こんなセリフを思い出した
「汚前画思いついた物はすでに誰かが考えついている！」 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 08:26:51.87 :8G7Upgih
- この4輪てすり抜け楽そうだな
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/01(水) 09:44:52.55 :GkKMEU0k
-
左の後輪しか駆動しないだろ？
4輪駆動ではありません。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 09:48:26.87 :v3LZh8d3
-
メーター読み110km/hだったら
だいたい30km/h台の超過だから罰金25000円じゃないの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 10:12:51.02 :PZgWq05O
- 点数のはなししてるのになんで金額が出るんだ？
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/01(水) 10:14:10.50 :R7VtlUe2
- 先日、高速でＰＣＸ１５０の２個ヘルメットを見た．．．．衝撃だった！
先に出発してしまい、走ってるとこは見なかったけど、法的には問題無いが大変だろうな、そう思った。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 10:20:22.98 :jHYLy1GC
- 二人乗りでも80巡行できるから大変ってことはないでしょ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 10:35:47.81 :pKh3Mj0N
- 高速だとたまに力不足を感じる
でもツーリング楽しかった - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 10:39:32.81 :uwiGB1hN
-
ゆとりってハンパねーな
その程度が衝撃なんだ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 10:55:48.21 :ZWMRP/IS
- 俺は高速でスーパーマン乗りしてる奴見たときが笑劇的だったぜ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 10:59:19.27 :+f6cQMK1
- いつだか逝ったハレ珍もやってたなスーパーマン
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 11:28:02.89 :v3LZh8d3
- スーパーマン乗りはバイクだとうおおっ!ってなるけど
スクーターやったら誰でも出来るじゃん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 11:44:20.72 :IbxsmgJU
-
逆に重い方が安定すんじゃね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 16:03:45.83 :v3LZh8d3
- 軽くて困るのはフロント荷重だからなぁ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 19:04:42.65 :NR1267Ux
- 今日、初めて150が高速走ってるの見た。
3車線で一番速い右側レーンを疾走してた。
漢だなあ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 20:09:07.06 :RBvWu4Bc
-
はあ？あんだとてめえ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/01(水) 21:00:12.87 :ZWMRP/IS
- 高速で一度は見てみたい立ち乗り
ttp://www.youtube.com/watch?v=7bngASfWBEA - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/02(木) 06:37:49.79 :8NBw8z6r
- ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=e138473529&ySiD=R4qBUX5exUfMZnzRqel1&guid=ON
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 06:47:53.50 :wJDtLHRb
- ってなんかのキチガイなの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 06:53:31.62 :qaSaRadE
- わかんねーけど、リンク先は盗品扱ってる臭い
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/02(木) 09:29:40.42 :qNP3oL2a
-
通報しといた。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/02(木) 11:14:33.46 :OpVG9TNQ
- 通報されたとか書いてた
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 14:18:30.42 :Awb5IwjF
- ちょっと気になる事があって、センタースタンド立てて空ぶかししたら
振動で車体がズリズリ動いたんだけど、こんなもんなの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 14:38:20.60 :04/G3ykh
- どんなもんだと思ったの？馬鹿なの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 14:46:24.02 :jpM3mv15
- 動くのかよ
すげぇなPCX - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 15:18:38.79 :kjikzUjX
-
回転が上がったところでハンドルを上方向に持ち上げると治まる - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/02(木) 17:18:11.77 :jTeikOd2
- 世の中には冗談でも言って良いことと悪いことがあると思うの
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 18:35:59.78 :DUjh+Sq4
- 47.7km/l
暖かいから燃費が伸びる伸びる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 18:43:24.11 :+41iqWfX
- 田舎？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 18:49:59.77 :DUjh+Sq4
- 田舎
信号ほとんど無い
でも冬は35km/lくらいだったんだぜ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 19:05:21.98 :+41iqWfX
- いくらなんでも伸び過ぎじゃない？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/02(木) 19:31:54.59 :DUjh+Sq4
- んなこと言われても…
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/02(木) 21:47:03.13 :LziqtFNm
- はあ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/03(金) 00:17:38.80 :8nZENckK
- 47って事はアドレスより燃費良いんじゃねえのこのバイク
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/03(金) 00:22:10.57 :qNTLlhAo
-
嘗てのアド乗りから言わせて貰うと、はっきり言って、アドより燃費は良い。
150ｃｃのくせしてｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/03(金) 01:06:13.35 :UMis+k0N
- アドレスより40kg以上重いくせにな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/03(金) 09:11:42.08 :MlkQW3+n
- アドレスに関わってはいけない
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/03(金) 16:30:13.58 :l8AnepvN
- ttp://www.youtube.com/watch?v=uXd45rtyXks&sns=em
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/04(土) 17:49:53.95 :n8/BB4xC
- 昨日初めて赤を見たけど
郵便局のみたいだったよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/04(土) 18:15:52.18 :yWWL0Cmz
- で？
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/04(土) 18:57:39.19 :S95YPiSR
- 車でゆうと250 はカローラクラスで
125は軽自動車クラスみたいなものだろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/04(土) 20:03:05.59 :xQnlXyU2
- そうだよ、坊や
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/04(土) 21:01:40.37 :6nj4Y7+n
- 僕は今現在125にはない赤にしました(^^;;
そこそこ気に入ってますよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/04(土) 21:17:48.78 :INnVY/LO
- 125で見かける赤って海外仕様なの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/05(日) 02:24:44.24 :JR5SzOZB
- eSPになる前の奴かもしれない
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/05(日) 08:48:10.50 :OoNHy785
-
が言ってるようにeSPに変わってから125には赤の設定がなくなったはずです
それと同じ赤でも色味も全く違いますね
125のはワインレッドのようなのに対して
150の赤はフェラーリのような赤？(^^;; なんせ真っ赤です。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/05(日) 11:34:29.76 :/eE/2Mk7
- そうですか、嫁が赤の150欲しいらしいが、
あんな赤なのかなぁと思ってたので、
綺麗な赤なら良いかもね。
今日か明日にでも見に行ってみる。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/05(日) 13:56:55.36 :oWrAiRIZ
- 俺のは赤。
なんというか本当に赤いって感じ、朱色っぽくは全くない。
rosso alfa（75とか33の時代）に近い感じ。
でも、”プラモデルの赤”というのが一番相応しいか。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/05(日) 18:14:21.36 :adPovVuA
- 125にするか150にするかで悩んでいます
保険についてですが150に乗ってる方は人身傷害保険つけてますか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/05(日) 18:35:23.58 :vWCABtF7
- 対人対物は無制限だが、人身は無し。搭乗者の一番安いのだけだな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/05(日) 18:48:44.26 :bBTLqPxe
- 保険や税金の違いが気になるなら１２５にしとけ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/05(日) 23:07:13.06 :91IK4nXy
- 保険はバイク単体だと125と150でそんな違わなくない？
車の保険入ってたらファミリー特約でだいぶ変わるけど
俺は一応人身もつけてるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 02:35:50.07 :p9aH7JLP
-
150の赤は綺麗ですよね！僕も赤にしました。
任意保険はもちろん入ってる！これは車両に乗る者の責任だと思いますからね
もしも自分の相手が無保険だったらと思うと腹立たしいですから…
内容はと同じく対人対物は無制限の搭乗者等は最低補償で年払い2万ほどですね - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/06(月) 10:14:13.82 :Rl5kqjTt
- 細かい違いを言えばキリがないが
125と150の違いはいざという時高速に乗れるかどうか？
だと思う
その違いに保険と税金の違い(人によると思うけど年間2,3万円程度？)
をどう思うかだとおもう
僕が125を買った二年前には150は無かったが
発売していたらかなり悩んだと思う
今でも買い換えるほどでもないがちょっと羨ましい時がある - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 10:34:05.70 :+YW+BI8i
- 自分は高速道路乗れるから150ccにしたよ、せっかく30万円以上払うのだからできるだけ制限は取っ払いたい。
それと自動車専用道路も125は走れないよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 10:52:43.20 :PZqnFV+C
- 複数所有による運用状況の住み分けでコスト削減するための125で何が、からのPCXの選択だからなあ。
150にはなんの魅力も感じない、と言うより、125超になったらスクーターというカテゴリーそのものが選択肢から消える。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 11:09:18.36 :LOVtdn11
-
選択肢から消える乗り物のスレに何しに来てんだ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 11:11:58.60 :cF24h2Pt
-
年間2万程度の差については年間5000km以上走るかどうかも重要だと思ってたり(5000kmには根拠は特に無いが
燃費や消耗品の交換コストを考えると、程度) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 12:18:24.85 :eamfkNKS
- なぜ青がないっ！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 14:25:22.51 :/+gj0vC+
-
一人称でしか語れないお子ちゃまw - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/06(月) 16:18:38.05 :32dToEHB
- 150だとパワーで余裕できそうだしな ビクスクの大きさや重さに
なんかしりごみするひともいるだろな
ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=r100332724&ySiD=slaHURcdB2PLqNJkAaAH&guid=ON - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 17:10:05.85 :yxKhcyZS
-
そもそも、なんでスレを開いたの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 17:32:02.12 :/sYqMpjH
- 125と150で迷ってる人いたら俺は150をすすめる。
理由は150の方が金銭面以外総合的に優れてるからさ。
保険が高いからって125にしなければいけないほどの金額か？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 17:57:44.30 :rWeQhsCz
- 俺なら素直に250のスクーター薦めるけど。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:01:24.15 :TVJj/rrb
- 35歳以上で始めて二輪免許取った俺はファミバイ125とバイク保険の150とでは具体的にどれ位の保険料の差があるんだろ
2万円も変わらないんなら150の方がいいなぁ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:01:52.30 :c7cwo8yw
- 250スクは重いしでかいし高いし燃費悪い
なのでPCX150を選びますた - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:14:19.81 :5VYHTHRx
- たしかに250ビクスクタは用途がかぎられるから俺は欲しくないわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:16:40.60 :C4ggtBFq
- １２５か１５０で悩んでるなら１２５を薦める
それでも１５０を選ぶなら２５０を薦める
どうしてもＰＣＸに乗りたいなら仕方ないが
そうでないなら１５０を薦める理由がない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:29:02.45 :TzjVIlv5
- 保険料同じなら燃費いいけどパワーがない150よりは
燃費ちょっと悪いけどパワーのある250の方を選ぶな。
どうせ10㎞/Lくらいしか変わらんし250の方が150よりタンク容量多い場合がけっこうあるし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:30:50.07 :cF24h2Pt
-
通勤で使って年2万kmとかの人だと、ちょっと変わってくると思うぞ･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:36:37.52 :GaQLBfoX
-
通勤距離にもよるが片道～20㎞程度ならそもそも250じゃなくて125にするでしょ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:40:30.13 :yxKhcyZS
-
それでいいよ。
１５０なんて好き者だけが乗ってればいいんだから。
俺は、このコンパクトさで高速も乗れる所が気に入ってる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:47:15.62 :cF24h2Pt
-
俺みたいに往復120kmとかは普通じゃないか･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:50:16.99 :rWeQhsCz
- そもそも通勤でバイクなんて許されてないし。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 18:58:26.09 :+YW+BI8i
- 書き込みの後にPCX150乗りの人は@150と書き込みませんか。PCX125の人は@125ね。@150
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 19:35:04.19 :3h5TUPH1
-
誰もお前の通勤事情なんかしらねーよｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 19:36:20.96 :yxKhcyZS
- １５０スレなんだから要らんわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 19:43:35.69 :rWeQhsCz
- バイクで通勤できる人って地方在住？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 19:53:05.86 :VQJ1TIcO
-
それは無印スレでやれよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 19:56:54.55 :+YW+BI8i
- ＞642 150cc乗りだけが書き込んでる訳じゃないよ、
125乗りの意見も聞きたいじゃん。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 20:03:15.99 :Gpv9r+Nz
- 荒れてた時期があったけど、あれはバイクに乗れないやつのひがみだったの？
今は沈静化してるみたいだけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 20:06:08.71 :yxKhcyZS
-
真面目な話、要らない。
セカンドにしろステップアップにしろ所有者は原二とは決別してるから。
１２５と１５０で迷ってる奴は税金と保険料の違いが気になるか否かだけで決めればいい話。
気にならないなら１５０にしといて困ることは何一つとして無い。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 20:06:22.48 :VQJ1TIcO
-
アド○スの悪口書くとおまる厨が出てくるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 20:45:22.82 :rWeQhsCz
- 25ｃｃの違いでステップアップって・・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 20:52:10.12 :SXtHZJYs
- 排気量の違いは僅かでも、125と150では区分が変わるんだよ。
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/06(月) 21:10:41.75 :nrC7pPQf
-
>１５０にしといて困ることは何一つとして無い。
決まったな！迷いは不要だ！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 21:14:46.54 :SXtHZJYs
- 停められる駐輪場も限られるようになるがな
原二までＯＫの所に停められなくなる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/06(月) 21:14:47.94 :QznlJo3L
-
ご当地ナンバーが付けられない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 16:17:09.88 :N840mdYQ
-
150だけど原二までの駐輪場でも止めてるわ
｢125と同じ大きさなんです。ダメ?｣で断られたこと無いw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 16:29:32.11 :mIRonQg7
- 風強いね！レインボーブリッジ走ってたら海に落ちてしまったよ
今 海の中から書いてる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 17:03:22.93 :ii0ekoUz
- 溺れてるの？大丈夫か？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 18:19:41.98 :/KWm8uD4
- おいおい150よりは250とか、250スクーターがいいとか言ってやつ。
それは新車購入ってことか？中古か？新車なら値段は倍だぜ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 19:24:31.59 :N840mdYQ
-
値段はともかくデカさが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 19:34:08.99 :/gRYY+9I
-
貧乏人は１５０でいいってこと - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 21:50:42.10 :ohfe8oWD
- PCX180でもあれば125と迷ったりしないのになぁ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 21:57:51.30 :kHDBL2Xj
- イタスクは大きさもPCXと同じくらいだぞ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 22:20:30.74 :dVcInLEF
- イタは故障が半端ない。修理費用もな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 22:44:30.98 :kHDBL2Xj
- 今時そうそう故障しないし、街中最速だぞ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 23:11:13.83 :6sDxxIeG
-
走行中にもハンドルロックするので要りません - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 23:35:08.24 :kHDBL2Xj
- そんなの多発したらリコールもんだろ。
噂や自分の周りの数台が全てだと思うなよｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/07(火) 23:40:21.96 :IHfdC6bI
- イタスクやデカスクに乗りたい奴は勝手に乗ってろよ。
いくらアピールしたって150を選ぶような変態には全く響かないから。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/08(水) 08:17:13.64 :z73YJnLA
- 5月の連休中にツーリング行ったら150乗ってる人をかなり見かけたよ
パワー感はいまいちだけど（友人の借りて試乗した）乗ってる人は割り切ってそう
マジェスティSを様子見てどちらか買うつもりです
アドの規制前の方がトルク感あったのはビックリだったけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/08(水) 18:03:32.30 :KAIvGsj+
- お前らの頭ん中125ccにすら満たないってことだな。
計量カップ片手に鏡の前に立ってみろw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/08(水) 18:07:46.17 :WItkux7L
- 匿名掲示板とは言えよくこんな頭の悪いこと書けるな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 04:21:15.36 :KB2Zpssi
-
私の場合はバイク置ける場所の広さからPCX程度が限界。
一人で遠くに出かけるのがメインなので、道を選ばない150が最有力に
結果的にはベストバイだったと思ってるかな
都内から日帰りで静岡に飯食べに行って、帰りは高速で帰ってくるとかできるし
富士五合目にも登ってきたし箱根の峠も楽勝だし
パワー以外に不満が少ないバイクだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 06:37:56.88 :E/MPGQdh
- イタスクは梅雨の間実質乗れない
水と湿度にあまりに弱すぎる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 15:56:24.35 :KqtYDJEs
- 痛スク化するならやっぱ白が映えるわなぁ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 20:35:17.40 :Kjf/9fZV
-
イタスクが国産に比べてそんなに雨に弱いとかないわｗ
最低限の防水対応はしてるよ
イタリアだって日本の3分の2程度の雨は降るんだし。
なんかあのブドウは酸っぱいに違いない、ってやつみたいだなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 21:08:59.46 :nuJ8evvm
- １５０を選ぶような変態はイタスクなんか興味ないから
そんな必死にアピールしたって意味ないよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 21:12:18.38 :8VNo2D5M
- ローマは地中海の気候、年に716mmくらいしか雨降らないよ、対して東京は1528mmくらい。
3分の２とは～。
挙げ足とりじゃないけどイタリアと日本の気候は全く違うよ、梅雨とかないじゃん。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 21:20:28.32 :E/MPGQdh
-
ならお前が全国のイタスク品質保証しろ
それなら納得してやらなくもない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 21:26:53.29 :9gvvhRFO
- イタバイクがホンダ並みか、せめてカワサキ並みの信頼あるならなあ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 21:53:58.31 :Kjf/9fZV
- PCXって図体ばかりでかくてパワーないよね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 21:57:16.46 :Kjf/9fZV
- 150を選ぶ変態、ってｗ
そんなに特別じゃないからこのスクーター。
普通のスクーターを選んだ普通の情弱の人だよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 22:05:10.25 :nuJ8evvm
- 一昔前ならいざ知らず、今は全然普通じゃないよ。
もっと競合車種が出て「普通」になってくれればいいんだが。
どちらにせよイタスクは端から全く選択肢に入ってないから、必死にアピールするだけ無駄だよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 22:07:13.34 :XemsgPen
- 値段的にティグラ150だな。パワーも足回りも上。PCXは見かけだけ、パワーが追いついていない。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 22:11:08.30 :8VNo2D5M
- 681さん、日本語でok!
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/09(木) 23:03:25.78 :mpuXJ9+g
-
スクーターなんてただでさえ整備性が悪いのに怖くて会社なんか買えないわ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/10(金) 04:56:39.77 :tVKJCqXH
- イタバイクがどうこう言ってるけど、どいつもこいつも所有したことないだろ。
俺はイタ車を数台乗り継いでいるが、品質はとんでもないぞ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 05:09:24.04 :5EZ7JNUb
- まあ興味ないからな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 05:53:45.95 :PPLDy+BW
- 俺イタスクも国産も数台乗ってるけど、そんなに差はないよ。
確かにイタスクのほうが障害が多いが、3年に一回分ぐらいの多い程度。
その分を補って余りあるメリットがイタスクにはある。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 06:02:24.07 :kF+QG9xO
- イタスクといっても、PIAGGIOグループの(ベスパ、アプリリア、ジレラとかも入れて)と
マラグーティや、同じピアッジオのでも？なデルビじゃぁ、全然違うって聞くからなぁ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/10(金) 09:24:16.26 :TipAaZi0
- やっぱり国産が一番(^-^)
つっこみご無用(^-^) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 09:27:25.81 :bC+ZlDeC
- 意外以上のパワー不足
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 09:53:27.29 :ncf64AZE
- イタより台湾のが品質は上だろう、サポート面でPGOは悪くないしティグラはいいと思うけどな。いくらなんでもパワーが違いすぎるよ。3.5PSも違うんだぜ、値段は同じようなもんなのに。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 10:05:28.19 :KIC4lYVM
- もうPCX200を40万で出してくれ、20Ps程度で、そしたら速攻買う！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 10:31:58.89 :xAjyxIcG
- 貧乏人のくせに上から目線とか馬鹿だろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 12:17:52.35 :J3y0Wul+
-
もうちょいだしてフェイズで - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 12:22:33.29 :TtNrBKBu
- フェイズはでかすぎる
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/10(金) 15:56:10.85 :S1IXV/Xj
- こいつに屋根を付けるか
アディバに行くか
そんな、変なん悩みをしている - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 17:28:28.40 :sq9IxbU5
- お前ら文句ばっかだな。
ぶっちゃけどんなpcx１５０なら満足なんだ？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/10(金) 17:36:21.90 :K11uih+6
- ここはバカが文句ばっかり言うところだからな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 17:38:49.23 :7C7bS2Vq
- 実測60km/l走って、タンク10Lなら満足
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 17:49:04.12 :ZF0oS6DU
-
とにかく16PSだせよ、ティグラに出来てなんでホンダに出来ねえんだよ。国内基準？じゃタイ仕様は16PSあんのかよ、ブランドにあぐらかいてんじゃねーの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 18:21:03.91 :t0PkUa4R
- 確かに値段的に同じなのにこの排気量で3PSの差は大きいな。さらに制動力もtigraのが良さそうだしな。むしろなんで水冷で13PSしか出せないのか？
Tigraは125と150ではきっちり3PSの差を出してるぞ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 19:25:52.46 :uml7SFec
- 航続距離300kmあったらいいな
パワーは、実際5000km乗ったけどフルスロットルなんて数回しかしてないから、
自分の乗り方だと今のままでもいいや - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/10(金) 19:51:51.25 :TipAaZi0
- ほしいな(´_ゝ｀)
ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=e138944415&ySiD=8M.MUSttl94vNxyy3DXm&guid=ON - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 19:54:25.77 :PPLDy+BW
-
鉄クズだろそれ。
下品で汚いカスタマイズで乱暴な扱いされてたのも分かるし。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 19:58:56.96 :5EZ7JNUb
- パワーはこんなもんでいいがタンク容量があと１Ｌあればとは思うな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 20:00:09.21 :5t28F5HI
- パワー絶対的に不足だろ。
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/10(金) 20:03:15.74 :dhVxqoDm
- 150ccATに相応のパワーでないかい？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 20:03:29.77 :PPLDy+BW
- まぁスクーター自体パワー無いしな。
アクセルひねってもスッカスカだよ。オモチャみたい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 20:25:02.01 :p+C0CiNP
-
ティグラの125と150の差別化に比べると同じような価格差なのにpcxは少し物足りないよ、やっぱ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 20:26:57.10 :B+82YBVm
- タイヤもベルトも加速チューンすると寿命ちじむし燃費も落ちるよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 20:41:38.88 :q9KC/okr
- アクセル回さなきゃいいだけだろ。いざという時にある程度パワーがあった方がいいのは言うまでもない。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 20:51:25.29 :B+82YBVm
- 排ガス規制で馬力落ちてるから無理だけどおそらく必要十分なはず
リッタークラスでもチェーン伸びるしタイヤも減るよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/10(金) 21:19:08.53 :a4w8ZN1C
- そこでべルトドライブですよ！
- ： ７７４ＲＲ [sage.] 2013/05/11(土) 03:53:05.55 :sHswP1Mc
- 自転車でも使われてるベルトドライブですね？
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/11(土) 05:39:29.56 :lDcpaDdh
- イタ車エンジンも昔はタイミングチェーンだったけど、ここ20年くらいは
タイミングベルトに変わってるからね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/11(土) 08:00:21.18 :diGE5Oi7
- T-MAX530がベルトドライブだったね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/11(土) 11:27:18.24 :ma+eiBnW
- バーグマンに比べたら
チャチい
まるで、ひ弱なガラスのエース - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/11(土) 13:05:02.68 :yFPzJET4
- 海外ものは怖いな
国産がいちばんだろ (笑) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/11(土) 13:11:41.63 :IlQDDJgP
- 「国産」とか書くとまた突っ込まれるぞ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/11(土) 13:13:16.10 :Pq+5wc9k
- ヒント：釣り
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/11(土) 13:13:27.48 :5lGsEK29
- バーグマンはスズキ製だが
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/11(土) 13:30:34.98 :8YhKIael
- 語弊はあるが国産で通じるだろ？
国内メーカー保証ある方が安心 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/11(土) 16:14:56.84 :GEQdKQ43
- 日本国内で日本メーカの保証対象であれば、国外生産でも国産でよかろう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/11(土) 22:58:00.46 :dC98y+Eo
- GW中の高速道路SAにはリッター超えのSSでも箱付きがいっぱいいた。熟年ライダーって箱つけたがるよねw
。自分もオサーンなんで付けたい気持ちは痛いほど解る。
しかし心の中の声はどうしてもそれを許さない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/12(日) 00:08:30.33 :i1NXLNVi
- つか熟年になると荷物が多いってだけじゃねえの
普通の旅行でも若者の方が身軽でしょ
SSとか箱つけないと荷物ほとんど運べないし
俺も箱ははみだしてて嫌い派だけど
SSに箱付けるなら素直にツアラー乗った方がいいわな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/12(日) 03:32:57.47 :1nUnGYtA
- 箱付けてるやつの８割は違法エロＤＶＤの宅配業者だよな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/12(日) 15:34:49.59 :bhjnRWUt
- アドレスあがりの俺は箱がないと車格が小さく見えて煽られると思ってる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/12(日) 15:37:27.74 :4OUiSuaH
- 実際、買ったばかりで箱つけてなかった頃はよく煽られた。
でかい箱つけたら煽られる事はほぼなくなった。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/12(日) 17:22:14.68 :nCpnycsy
- 自己催眠乙
自演乙
暇人乙 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/12(日) 17:27:07.52 :dt/ARCh2
- SP忠男着けたら煽られなくなったよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/12(日) 17:49:20.88 :vLrmQ48j
- 798 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/05/11(土) 21:40:46.94 ID:dwgl2sU0 [2/3]
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1368276010.jpg
屋根付きPCXでも見て落ち着けよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 00:53:21.71 :l/nQC2Pk
- ヘッドライト暗くない？
街頭が無い夜道だとえらく怖い。
LEDたらにすればちっとは良くなるんかのう？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 01:14:10.27 :sme/Bm4y
- ヘッドライトならHIDじゃね？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 01:14:45.55 :rlIlQj+z
- 僕はMHマツシマの高効率バルブに替えた
真っ暗の峠道でもなんとかなったよ
てか高効率バルブなんて眉唾ものだから純正でも何とかなると思う
LEDは、あんな大雑把な形ではまともに配光しないんじゃないかな?
これ以上はH4とか車と同じバルブ使ってる排気量じゃないと無理じゃないかな? - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/14(火) 10:58:44.19 :FUR0SrsP
- 今は景気が悪いから125クラス人気だが
1、2年して景気良くなったらｃｂｒ２５０ NINJA にみんな移るだろうな
１１馬力で満足してるなんて男らしくないしな
まさに草食 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/14(火) 11:37:02.95 :WudXPvgH
- pcxのライトは明るすぎる位だよ
出荷時から光軸を少し上げると激変するよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 12:03:48.51 :0Y4rT+S/
- もともと光軸高すぎんじゃね？って思うぐらいなんだけどな
21時ですべての信号が点滅しだすド田舎在住だけど、明るさで困ったことなんかないわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 12:17:44.30 :va2hjvOm
- pcxの層はCBR250には流れないよ
不便だもん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 12:22:52.53 :DrvgAYKW
- 250なんて趣味としては小さすぎショボすぎ
で所有欲もみたされないし、大学生位のバイトしながら買うバイクって感じ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 12:51:57.65 :sme/Bm4y
- 1.2年で景気が良くなるわけねぇじゃん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 15:12:12.20 :y9+NZhGQ
- 55.6km/l
もうカブとあんま変わらん燃費だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 16:55:25.65 :UIEshLun
- このバイクは通勤通学、ちょっとした買い物、プチツーリング等
日頃の便利な足に使うべきであってそれ以上を求めるのは馬鹿。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 17:24:35.07 :0HIM9ene
- 原付でツーリングしようが大型を足代わりにしようが好きにすれば良いがな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 18:20:52.56 :va2hjvOm
- べき論か、相変わらず
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 19:52:50.79 :6WD/hu7/
- そーかぁー、実際に戦う気があれば評価するか…
自分も、からかった奴相手にイモ引く位なら、オフに出てのされろと
口だけ野郎には言いたい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/14(火) 20:17:56.73 :hij4oEAp
- 中学生かよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/15(水) 18:42:00.73 :dCZTUPXq
- しかしなあ
タイヤは太い方がいいよな
ルックス的に
パワーなくても速そうに見えるし(^-^) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/15(水) 18:58:11.54 :d93qJMRZ
-
ttp://img02.ti-da.net/usr/pcx/img_5753-1.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/moto_champ/imgs/d/3/d31838b9-s.jpg
うーむ･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/15(水) 18:59:49.28 :mZ92xOGu
-
こういうのって後ろのタイヤだけ太くするん？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/15(水) 19:15:55.25 :d93qJMRZ
-
王道は前後両方が基本
ttp://studiococoon.cocolog-nifty.com/blog/images/2012/05/31/rimg0039.jpg - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/15(水) 19:33:02.42 :idxvsI0U
- ホーネットが馬鹿にされてたのもしらないやつばかりかよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/15(水) 19:52:22.06 :d93qJMRZ
- 骨はスクーターじゃないですし･･･
ジャンル違うじゃん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/15(水) 20:00:28.63 :ST9WK1zA
-
このホイールってタイで割れまくった奴でしょ
強度上げてあるのかな？
タイで売れなくなったから日本に・・・w - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/15(水) 20:55:43.64 :dCZTUPXq
- やっぱタイヤ太いと250ぽいな
細いタイヤで250に似せろって無理があるし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 05:35:46.55 :wQhYBHwt
- 低排気量のクセにタイヤだけ太いって、
僕は見た目だけ気にするバカです、って言ってるようなもんだ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 06:04:43.75 :87Tiq4xL
- タイかベトナムあたりの若者のトレンドはほそ～いタイヤなのな
自転車みたいで笑った - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/16(木) 07:54:32.86 :VcDHZle/
- ヤマハの tw200も売れたし ホーネットも売れたし グランドアクシスもうれたし
ns1もうれた
pcxも売れた(^o^) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 09:05:10.55 :/L5yWwk2
-
ホーネット250ｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 11:15:26.44 :gyY5+28D
-
実際のホーネット250はwwなんてされるような出来の悪い子じゃないけどな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 12:20:04.57 :yjQoYIwh
- マジェの125ですら後輪140/70なんだが、バランス的に少なくとも120位は欲しいなー。
調べてないので間違っているかもしれんが原2としても細い方なんじゃないか
1万km越えて、そろそろタイヤが寿命なんで、考えているところだ
ここで批判しているヤツは、実際乗っていないヤツだな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 13:55:24.17 :RVykGli4
- 見た目はともかく実際乗っててタイヤが細いからって困ったことは無いよ
安定性も十分あるし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 14:06:40.45 :87Tiq4xL
- 細くなればなるほど水捌けのために縦溝つけた道路だけは苦手になるな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 14:46:33.96 :sbGK9E4t
- 細いと確実にコーナリング性能が落ちるよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 15:07:52.89 :0dJhGHnd
-
タイヤ使い切る腕があるのは羨ましいですww - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 15:12:44.56 :I1EVBcCF
- このバイクにコーナリング性能なんて求めてないから
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/16(木) 15:53:16.50 :VcDHZle/
- アドレスの10インチタイヤより 縦に接地面積あるしな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 15:57:39.30 :sbGK9E4t
- コーナリング性能の向上は安全性の向上でもあるんだぜ
高速域でタイヤが横に流れたら怖いじゃん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 16:41:11.13 :pAT+CJGG
- 久しぶりにリターンして驚いたことは
1.タイヤの太さにこだわる
2.足着きにこだわる
3.ピースがヤエーになってる
以上、3点でした - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 17:33:12.22 :VJWoHn81
- 今から言っとくが、マジェ150が販売されればここは糞レスばっかになるぜ。
pcx150ユーザーは承知だろうがお前らのスルースキルが試される。
ま、荒れるだろうがな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 17:45:43.18 :wlxHHJne
- 現行マジェ250でバッテリーや制動で悩まされたから、
出たてのヤマハスクーターはどんなにカタログスペック良くても食指動かんなあ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 18:09:25.82 :urvbJEv0
- マジェスティーＳはヤマハにしては駄目過ぎるデザイン…
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/16(木) 18:30:10.05 :KSQYoSmx
- これって１２５の間違いだよね
遅すぎじゃない？
ttp://www.youtube.com/watch?v=KZew1RNQwAs - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 19:23:25.82 :wlxHHJne
-
いや125ももっともっと速い - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/16(木) 19:29:46.94 :VO3DMeM6
- 購入したバイク屋でoil交換してもらった。
後輪ブレーキのレバーの引きしろに違和感があったので合わせて調整して
もらおうと思ったら言うのを忘れてしまった。
でも引き取りに行ったら、調整済みだった。
納車前から、持って行ったときはなるべく乗ってみて妙なところがあったら
直してと言ってたんだけど、そうしてくれたのかな？
いつも整備後はピカピカにしてくれるし嬉しいね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 19:40:20.26 :FT+R9eQO
- バカスクブームが去った今マジェ150もPCXのデザインも終わってる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 20:41:11.40 :wQhYBHwt
- 太いタイヤはいてどうすんの？
燃費悪くなって文句言うんだろ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 22:13:19.71 :Xghr9EaM
-
タイヤ太くしようとしてる奴がそんなみみっちい事言う訳ないだろ
俺もタイヤ少し太くしてえ
理由はなあ、太いタイヤの楽しさってのものがあるんだよ
それだけだよ、単純な理由だろ、楽しいんだよ
でもPCX150だとあんまり太くするとパワー的にきついだろうから
２サイズだけ太くしたいな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 23:03:59.24 :UGUioLwh
- ttp://www.moto7.net/2013/05/2013-yamaha-smax.html
ライバル登場か！？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 23:08:47.64 :Xf/e+AeD
-
ツートンのは割と格好良いね
単色になるとイマイチに思えるはなんでだろう？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 23:09:31.18 :LEd2UoOE
- ステップがフラットかフラットじゃないか程度の違いしかないはずなのにPCXの方がかっこ良い気がするのはなんでたろw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 23:41:57.88 :Xghr9EaM
- つか台湾なら普通にコマジェの150出せばよくねえ？
ヤマハ迷走しすぎｗ
コマジェのテールとか細部を更に格好良くした150出せば欲しいぐらいなんだが
何故わざわざ中途半端なデザインのスクを造ったのかと - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/16(木) 23:54:56.14 :7jJGDNa8
-
PCXはロボっぽいが、これは妖怪っぽい。
単眼のせいだろうが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 00:00:57.69 :RVykGli4
- フラットフロアにはひかれるが燃費悪いんだろうなあ
ヤマハだし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 00:04:43.48 :Z/jQWm/B
-
同じエンジンであるXenter150では35km/Lという燃費らしい - ： ７７４ＲＲ [sage.] 2013/05/17(金) 00:10:10.76 :fJqeyOqR
- SMAXはリアが出目金っぽいのが残念だ
フロアがフラットなのはとても良いんだけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 00:10:54.92 :5UfyT+ra
-
やっぱりそんなもんか
シート下の写真も見たかったな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 00:45:29.49 :Soh4Du1o
-
ならリード125の150版待ち - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 05:42:56.31 :/j+ZbTqY
- 15.6馬力は魅力！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 06:06:40.21 :Z/jQWm/B
-
Majesty SがXenterと同じになったら絶望するわ
多分シグナスなんかと同じになるんじゃね？
ttp://www.motorsbros.com/images/Yamaha-Xenter-150-03.jpg
ttp://2.bp.blogspot.com/-wv4ncAzorEU/UOmVE3MivbI/AAAAAAAAIUA/FCNc0QKQJS0/s1600/CA3H0760.JPG
そういう意味ではPCX150は幸せだわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 06:24:33.54 :WA41ZOHR
- 航続距離が200kmしか無いのにシート下給油口とか
ツーリングには使わないで下さい｡って言ってるようなもんだわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 06:36:27.03 :sIA7bvgp
- 対人恐怖症か何かでスタンドに行きたくないのかな？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 06:55:30.30 :dzzka5zE
-
北海道にでも住んでるんじゃね？200㎞行ってもスタンドがないとか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 06:55:58.25 :ElGm4rje
- このスレは意味の分からん噛みつきかたをする奴が多いなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 07:37:25.27 :/GztAc2T
- 15.6馬力は魅力！
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/17(金) 09:37:19.81 :VtnNS1fO
- 全長2114ミリ。
もう少しコンパクトならなぁ。
このサイズなら200CC、20馬力で出すべき。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 09:40:09.40 :tjPMa+Z2
- 日本一長い道でも29.2kmしかないのに北海道だからってバカにしすぎ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 09:40:18.71 :O4gandzH
-
マジェSのシート下は半ヘルが入るかどうかってレベルとどこかの雑誌に書いてあったような。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 09:49:18.30 :a5QFaSiB
- 13馬力よりずっとマシ！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 09:50:29.30 :O4gandzH
-
現行のマジェ250と6㎝位しか違いがないんだなｗ
車幅なんて逆に250の方が狭いし全然コンパクトじゃ無ぇ。
PCXとはクラス違いだな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 10:09:36.10 :O4gandzH
-
サイズをみちゃうと馬力が欲しいなら250選ぶわ。
6㎝だぞ6㎝。短いと言われる韓国人のイチモツより更に短い程度しか差が無ぇよ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/17(金) 11:08:48.68 :RhpzfS1j
- PCXより重いデカイ
メットインスペースも小さい
買う気がしないかな
これ買うならレーシングキング１８０買うわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 11:49:59.19 :cK4qXhM3
- いや値段的にティグラ150だろ。パーツ供給体制もPGOのが全然いい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/17(金) 12:06:53.83 :ntpBbHXC
- 日本の場合はデカいと無意味なんだよな
150と250で法的な維持費に差が無いから - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/17(金) 15:33:19.25 :RwHI1087
- せやな
ttp://www.youtube.com/watch?v=QkudKenzoJY&sns=em - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/19(日) 10:20:06.25 :0MaSzqm4
- 雑誌では マジェ150がでるとか ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/19(日) 10:44:59.44 :fWNkUZTV
- まあ150は需要あるし全然OKだと思うけど
フォルツァ300はいくら何でも中途半端すぎると思うわ
何のメリットもない感じ
300のまま日本で発売してもほとんど売れないだろうなあ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/19(日) 11:35:30.10 :vKtsnU8Q
- 俺も日本じゃ300こそ需要低いと思うわ
車検いるしでかいわけでも小さいわけでもない
300なら250でいいわってなるねw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/19(日) 13:31:57.27 :+OqeWm2R
- ヤマハ迷走しすぎだな…
以前はもっと堅実なイメージがあったが… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/19(日) 13:48:54.13 :gpsmV9g4
-
Majesty S(155cc)だわさ
特徴としては、モノショック、リアがディスクブレーキ、フラットフロア
という感じじゃね？
シグナスのシートやフロントを流用？、エンジン、足回りはXenterのを流用･･･という具合 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/19(日) 14:16:36.45 :0MaSzqm4
- 円安がすすめば ガソリンあがってpcxが売れる
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/20(月) 14:33:54.96 :hxpyGZml
- 日本では１５０ｃｃは中途半端な排気量ですが海外ではメジャーな排気量なんですよ１１０ｃｃとかもそう
タイとか日本で売るのを目的じゃなく海外で売るのを目的で販売するのです - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 17:39:28.48 :+OHPf+BE
- 150はメジャーじゃないよタイが最大排気量で150ccしか作れないだけ
ヨーロッパだって免許区分は125ccだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 17:49:54.23 :xw78AeDB
- メーター読みじゃなくてGPSで速度測ると最高速いくら？
フルノーマルで教えてください - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/20(月) 17:57:43.02 :hxpyGZml
- タイは２輪がよく売れる市民の足だし
人口が１３億いてるからマーケット的には儲かる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 18:05:10.74 :t9Nds8X6
-
名神高速で112km/hがうちのマシンの最高速度
下りならもうちょっと出るかもね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 18:06:55.81 :+KacQ/54
- 107km/hでレブリミッター作動
メーターでは110km/h - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 18:13:01.21 :8BAszdyd
-
中国とゴッチャになってるw
タイの人工は日本の約半分の6600万人 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 18:17:38.82 :Ng8YnkyE
- 燃費いいよね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 18:46:32.02 :KPILBC2I
-
メーター読み108kがスマフォGPSだと98.7k
j.costaはメーター126まで出た。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 19:52:37.24 :Wzc/MLAz
- 実測はメーターマイナス一割強ってところだろ。
どんなバイクも大体そんな感じ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/20(月) 22:18:21.89 :zr4iI2cl
-
このPCX150は、誤差+5%程度だよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 22:33:22.17 :XRuSFpSD
- やっと解除されたので質問を
エンジンかけてアイドルしてる時に、車体下部からガラガラ…みたいな音する？
リアホイールのクラッチのガラガラも少し出てるんだけど、リアタイヤ回してない
状態でも出るんだわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 22:35:13.53 :OAvXlmLY
- サスペンションが振動してる音
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/20(月) 22:36:57.57 :XRuSFpSD
-
後出し条件でスマンが、サスはキタコのPCX用のに変えてる
それでもなっちゃうもんかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 00:24:52.26 :jHxeeSuy
-
>タイが最大排気量で150ccしか作れないだけ
おいおいｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 01:40:47.02 :dwz8TgGE
-
間違ってるが間違ってない
一般人はタイでは151cc以上の免許は取れない
免許取れるようなのは軍隊や警察関係の人 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 04:01:28.70 :s7E3s8eD
- 乗れないから輸入盗難ハーレーは家の中に飾ってるって昔のニュースにあったよな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 05:41:27.55 :F5XZ4NIB
-
メーターより実測が速いってことか？
そうだとしたらありえんわｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 05:50:15.18 :39zeSxNN
- GPSナビとの比較だと、実際の速度が-3km程度だなあ俺のは。だから法定+10kmで走ってればまず捕まらない
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/21(火) 09:08:47.31 :qrsglUIA
- ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g127645247&ySiD=dbqaUZ8w9rD5ILXm_iwJ&guid=ON
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 11:58:25.30 :ICpdRbBy
- やはり125とは設定違うんだね。
125の速度計は10%以上誤差あるから・・・・
元々走行距離メータでは125でもほぼ正確に出ているらしい
高速走るから誤差を変更しているのだろうな、車検基準か？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/21(火) 15:43:13.90 :UuufdWYI
-
全長は2Ｍｵﾊﾞみたいだな。
非力なエンジンにでかい車体は、このクラスには望まれていないだろうけれど、
余りでかけりゃフェイズとかぶっちまうだろう。
ヤマハの日本でのマーケティングは失敗だ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 15:47:36.69 :7xiz2KUT
- いつになればヤマハの本気が見れるのだろうか・・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 17:08:06.18 :dUUfVx9s
-
ヨーロッパ方面は色々本気でヤってるよw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 17:29:20.14 :QeMWiC3+
- ヤってるとかいやらしい奴だな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 17:42:49.20 :7xiz2KUT
-
EUは遠いから輸入車の価格がががががが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/21(火) 19:41:06.99 :DxS8FNxD
- 欧州車でもインド生産のとかだと、まっとうな価格でアジアで売れるはずなんだが
ヤマハさんはスペインとかで派手に生産してるから無理か - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/22(水) 07:28:45.81 :PHjE7Co4
- ホンダの低燃費は異常
独走～ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/22(水) 17:09:17.37 :Z1xzONhV
- 最近ガソリンが高いからこの燃費は助かるわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/22(水) 19:32:43.11 :pXxJde6l
- うーん、どっちがいいだろう
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/DM/images/SMAX.pdf - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/22(水) 19:47:22.17 :dYi47SSD
- 高速国道では、「最弱」の存在・・・
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/22(水) 20:02:13.08 :mc2eKIpn
-
メットイン狭そう、シグナスみたいにステップフロアが高くて窮屈そう
けどフロントポケット、リアディスクブレーキはいいな - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/22(水) 22:11:30.81 :Xyu1YW0J
-
インパネとリアショックは良いね
ホンダもそろそろリア2本バネ止めないかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/22(水) 22:48:08.62 :dnG+6Pzi
- 規制解除やっときた。
のリンクの情報って誤りがあるっぽい。
www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
によれば全長は2030で幅は715だ。
シート下トランクも結構大きそうで、のリンクに32リットルとあるけど正しそう。燃費は35とあるな。ここはPCXが完勝だな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/22(水) 22:57:57.30 :WPLxhsp7
- もうすぐ出るフォルSiと悩み中。
週末休みの利用のみ、ロングツーは大型で行くので、神奈川県内でプチツーできて普段はホームセンターなど買い物でも使える楽しい足を探してる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/22(水) 23:15:44.20 :6DZinyHH
-
燃費は測定方法によって異なるから
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX_envi.aspx
の「定速耗油量48.7」ってのが60km/h定地走行テスト値なのかもよ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/22(水) 23:21:33.83 :PHjE7Co4
- 250いつのるの？
今でしょ！(^o^) - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/22(水) 23:28:46.14 :bupWaJdf
-
2030cmか。案外コンパクトだったな。
上の情報だと、フェイズとかぶる大きさだったから、
「ありゃ、こりゃあ日本市場じゃコケたな…」と思ったがｗ
150ｃｃクラスだと2ｍ以下150kg以下、
原二の使い勝手は残しつつ、高速に乗れるってジャンルのバイクだからなあ。
無駄にでかいと選択外になっちゃう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/22(水) 23:47:14.64 :3HQ59GEn
-
なんでシートとリアサスの間の空間こんなにとるんだろ？
詰めればメットインスペースもっととれるのに - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/22(水) 23:59:01.05 :vg5z0n/Z
- 俺もおもた。
これ、日本で販売されるんかな。
それなら、pcxと悩むなぁ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/23(木) 00:20:51.50 :Kp79qbWm
- アジアでは3人乗りとか、荷物を馬鹿みたいに積むからじゃないかな？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/23(木) 00:38:15.87 :5haVAHsJ
-
実物はわからないけど写真見た限りだと足つき悪そう
そして床が高いから足つき悪いくせに足元も狭くて窮屈ってパターンぽく見える
ガソリンタンクはフロントか、床に灯油積んだら前面油だらけだなｗ
あとモノサスの角度的に後ろに重い奴乗せたらバッツンっていっちゃいそう
デザインはコマジェやX-MAXの方が普通に格好良い、ヤマハの方がデザイン力上なのに
何故わざわざPCXに似せたのか
ってのが俺の画像を見た率直な感想 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/23(木) 00:46:01.15 :lBip9QEi
- PCXの形はフラットステップじゃないからカッコいいと思うんだ
利便性は悪いけどあのタンクの位置のおかげでスポーティなスタイルになってる気がする
外観だけ似せてもなんかカッコ悪く感じるのはフラットステップのせいなんだろうなと思う - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/23(木) 01:00:04.47 :T1b+ZO/D
- 平床は荷物置けるからいいけど
いかにも原付っぽく見えてヤダ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/23(木) 01:06:32.57 :v4P3wwjU
- 別にカッコいいから乗ってる訳じゃないからな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/23(木) 02:40:58.89 :8eVFPcd8
-
原付乗って何に見せたいんだ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/23(木) 08:16:23.05 :C6cdoDrT
-
エンジンとリアの足回りがそのままXenter150から持ってきたからホイールサイズが16 -> 13になった弊害だと思う
モノショックがあの位置になければモッコリさせて収納スペース稼げたんだろうと想像しちゃうけど
ttp://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/high-wheel/xenter-150.aspx - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/23(木) 08:54:33.97 :L29/dhSr
- なーんだ。
最初の2114って全長は誤報か。
なら、マジェSにするかな。
走りもPCXより良さそう！ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/24(金) 12:47:14.21 :C09OniVc
- 無知なおじさんに、教えて下さい
モーターアップってオイル添加剤あるよね
ＰＣＸに入れても問題ないかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/24(金) 13:47:11.52 :efib5YiK
- いい年してググることも出来ないのか
オイル添加剤を入れることによる長所短所があるから、問題あるかどうかは使い手次第だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/24(金) 14:57:06.59 :EY0/b0+G
- 添加剤入れる金で
オイル交換をマメにした方が良いと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/24(金) 19:16:30.01 :M3NbalA3
- その通り
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/24(金) 23:29:19.60 :FJdsdpCr
- 125から150に乗り換えてリアキャリア流用しようと思ったら
カウル下のネジ穴がなかったんだけどどうすればいいの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 00:03:27.42 :1wvRvaJz
-
あるでしょ？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/25(土) 09:03:43.57 :IMgaA8QY
- ttp://www.youtube.com/watch?v=aRrQ8bkfk9c&sns=em
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 14:13:13.21 :relrajW7
- 田舎道走ったらグローブが潰れた虫だらけ…
純正ロングシールド対応のナックルガード出してくだしぁ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 15:20:10.46 :aFkXVtOP
- このバイクで高速走ると、どんな感じ？
やっぱ疲労感半端ないの
片道500kmなんて無謀かな(´･ω･`) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 16:05:48.85 :tVB0Txy1
- 片道500kmなんて四輪でも疲れるよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 16:32:51.03 :cw3PGFK/
- 北海道走るのと長野走るのって気分的に違う？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 17:22:01.29 :6Tap4gHz
- 片道500kmどころか300kmでも車疲れるわ
バイクだともっと疲れるべ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/25(土) 18:10:40.75 :QAtH3iJV
-
早速170にして長距離ツーリングで高速走ったけど普通に250のスクーターと一緒に走れる
500Kmはわからないけど普通に皆と下道含めて400Kmツーリングして来たけど俺はまずまず行けたよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 18:29:55.13 :W1Gcy6GB
- 500kmなんて休憩挟まないと無理
このバイクで楽かどうかと言われれば、スクーターだし下手なネイキッドよりは疲れないと思う
防風が良くないからロングスクリーン無いと、風の方で先に疲れると思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 18:42:19.64 :aFkXVtOP
-
高速登り坂とかでも、100km/h巡航出来る？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 19:04:55.15 :tVB0Txy1
- ノーマルだと平地でも100km/h巡航は厳しいな
車体も乗ってる方もいっぱいいっぱいな感じがする - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 19:12:33.91 :aFkXVtOP
- やっぱ高速ツーリングとか考えると、150じゃ厳しいか…
200あったら、全然違うんだろうな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 19:20:25.59 :6Tap4gHz
- 法定速度を守れば１５０あれば十分足りるんだけどなｗ
まぁ実際に守ってるやつなんてほとんど見たことないけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 19:23:23.20 :tVB0Txy1
- 横浜を起点に、水戸や高崎、三ヶ日とか行ったけど高速でも三車線ある所なら余裕。
二車線しかないとキツい。
高速で片道200km超えると、さすがにウンザリしてくる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 19:35:08.96 :UEypku8R
-
170とハイスピキット入れて最高何キロ出るん？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 19:54:37.61 :TtW5Jb4s
- このバイクは高速遅いし坂遅いしでダラダラ走ってると余計疲れるしストレスが溜まる
ツーリングに必要なのは最高速じゃなくて加速とトルク - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 19:59:00.59 :i2UPziSk
- 下道をトコトコ行く原二ツー同様の楽しみ方をして帰りだけ高速使うってのが良いかもね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 20:47:39.39 :2pJNh7y3
- 80キロくらいでトロトロ走ってるトラックだっているんだから、
ゆっくり80で走ればなんの問題もなし。
なんでお前らビビってんの、ドシっと腰落ち着けて80キロで走れや！ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/25(土) 21:06:46.29 :QAtH3iJV
-
100Km充分キープできたよ
でも 勘違いしないで欲しいのは あくまでも250のスクーターと比べての話しだよ
当たり前だけど大型バイクなんかと比べたら余裕なんてない - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/25(土) 21:11:59.30 :QAtH3iJV
-
最高速出そうとしたことないので
ゴメン わからない
皆で高速走って自然の流れで120Km位までは出てた
まだ速度は出るだろうけどギリギリ状態間近って感じかな
余裕があるか？ないか？ と言われたら
ないと答える - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 21:20:02.80 :W1Gcy6GB
- 一人でマイペースで走るなら高速300kmぐらい問題なし
他人のペースに合せるなら150じゃ無理
PCXのスレでこの手の話題出すと大体頭のおかしいのが絡んでくるからここで終了 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/25(土) 21:21:22.96 :IMgaA8QY
- cbr250と実売でどれだけ差があるのだろう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/25(土) 21:26:18.74 :i2UPziSk
- 首都圏ならいいけど田舎に行くと片側二車線になったりするから、左側でも飛ばしてる車両が多くて追い付かれては抜かされを繰り返して、精神的に疲れるんだよね。
80km/hで走ってるトラックの後ろにつけば安心感は高まるけど、逆に遅くてイライラしてくる。
300kmをマイペースで走るのは意外に難しいよ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/25(土) 21:30:51.75 :ohupSBS6
- 500kmはどーですか？かｗ
体力次第だよ。個人差が大きい。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/25(土) 23:12:21.27 :QAtH3iJV
-
了解 ついレス入れてしまって悪かったかも･･･
荒らすつもりはサラサラないので、この話しはこれでおしまいにします - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 01:55:23.93 :IthtoN16
-
そこだ！問題は、遅くてイライラ！
80でいいではないか、なんで車体に負荷かけて早く走ろうとするの？
80～90で巡行するのが安定性からもオススメだけどな。そういうバイクなんだから。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 03:01:09.72 :siVQsUzT
- そう、90km/hくらいが一番快適だから80km/hだと遅くてイライラしてくるんだよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 06:37:38.30 :WLf7lGwK
- いや80でもイライラしてはいかん、ゆっくり走れる資格のあるバイクと思い込むのだ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 06:57:55.67 :Rl48rXVP
- 昼間はいいんだけどさー、夜間の高速は本当に怖いね。
HIDの車に後ろ付かれた時とかプレッシャー感がパネェよ。
「早く追い抜いてくれ」って切実に思うよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 13:11:14.67 :ZP3dqXpc
- 高速の話題あるから聞くけど、落下物で怖い目にあった人いる？
回避できた？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 14:20:55.67 :BXkAPUwV
- それはその人の技量やタイミングの問題であって、
このバイクの問題ではないが・・・ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/26(日) 15:47:07.96 :4WwD1Z6k
- ネイキッドに乗っていて
中身の入った缶が足にあたったという話は聞いたことがある - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 15:55:45.07 :BXkAPUwV
- 真夏に半ヘルで目をショボショボさせながら走ってるやつはMなのか？
虫とかいっぱい入るだろうな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 16:48:06.39 :tztZ3Ubh
- 前を走っていたトラックから段ボールが飛んできて、頭に当たったことならあるorz
一瞬クラクラッとしたが、なんとかふんばったw ノーヘルじゃないよ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/26(日) 20:08:05.32 :fhPtZ8Yh
-
若い女に多いよな
ファッション性重視なんだろうけど＠ヘルメットにゴーグル付けてｗ
事故したときが怖いね顔面削れるかもよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/26(日) 20:32:04.94 :rzUbgnmq
-
虫なんか目力で跳ね飛ばす - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/26(日) 22:23:39.01 :DQrL1SHM
-
虫の目力の方が強かった
俺の場合･･･(涙) - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/26(日) 22:26:11.85 :3sr4mvG1
- 今日もPCX150見たよ
日本市場ではマイナーであり続けた150
市場で初めて成功する予感 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/26(日) 23:30:23.73 :YCLXwXLD
-
街中で原二の利便性を残しつつ、高速乗れるってバイクのジャンルだからなあ。
本当はリード150とかの方が売れるとは思うけれど、何故だかメーカーはやらんわなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 00:07:09.57 :UsRwLwDZ
-
売れるとは思えないから出さないに１票 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 00:27:58.33 :SFbhmoN+
-
そのうち出すでしょ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 00:49:06.92 :U8ZlYESK
- 出すなら今でしょ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 01:12:24.54 :f/AFierI
- CBR250だマジェだTigraだって煽る人いるけど、案外リードが一番悩ましかったり
リード150は出たら悩むなあ。スタイルだけは好きになれないが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 07:10:49.05 :4ZFighUo
- 足元狭すぎてリードはムリ！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 07:19:51.09 :LEImk6QQ
- 150なら少し大型化させてステップにスペース作れるんじゃね？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 07:49:15.03 :UdCtBb18
- 東名高速に屋根付き箱付きのPCXが走ってた
90～で巡航してやがったw - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/27(月) 11:23:31.75 :1Oa5PYzX
- 風の強い日に凧になりそう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 11:49:35.50 :yGXK2uam
-
90巡航なら速いほうでしょ
80km/h境に､とたんに燃費悪くなるorz
できれば､うまく牽引とか遵法トラックとコンボイして75km/hで走りたい - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/27(月) 14:11:57.11 :UV9S5uK2
- 125は1割ハッピーメーターらしいが150はどうなの？
最高速はメーター読みではほぼ同じらしいが
もしハッピー解消されてるなら10kmほど最高速が上がってることになるが - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/27(月) 14:29:14.90 :hknYMVkO
-
メーター110km/h
ナビ105～107km/h
107km/hでリミッター作動らしい。
東名で実験してみたが、追い風で110km/h近辺でガス欠症状みたいになる。
リミッターが働いて居るんだろう。
そんな誤差。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/27(月) 14:37:35.21 :UV9S5uK2
- なるほど
125はメーター107km、そこから1割減なので実質96.3kmくらいまでしか出ない
150は実質107kmまで出るようなので、10kmの差は大きい
何でほぼ同じ仕様なのに125だけハッピーにしたのかがわからんが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 15:12:48.46 :fjUOLogi
- 自動二輪で最もショボイ排気量で糞遅いバイクなのに
おまえら何でそんなに最高速にこだわるの？
キモくね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 15:23:49.11 :m4wUo7x7
- 通勤で高速使ってる猛者はおらんだろうか
耐久性が知りたいもんだ
以前フォルスレでいた人は3万キロでエンジン逝ってたな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 15:24:02.38 :GGuXNria
-
お前がこのスレに粘着するのと同じ理由だよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 16:13:47.64 :fjUOLogi
- 素朴な疑問をぶつけたのに、すぐ煽る奴ってキモいね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 16:17:31.67 :H9DChllm
-
なんでこのスレ見てるの？
キモくね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 16:20:48.41 :fjUOLogi
- このスレって煽る奴ばかりなの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 16:23:15.20 :H9DChllm
- 最初に煽ったのはあんただよ
キモくね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 16:24:35.08 :fjUOLogi
- どこが？煽ってないよ
150の立ち位置について客観的に事実を述べただけだよ
色付けて速いって嘘を言って欲しかったの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 16:28:03.50 :H9DChllm
- ああ、なんだ触っちゃいけない人だったかw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 16:29:45.52 :fjUOLogi
- ああ、いつもの煽る奴か
勝手に絡んできてキモいわ
消えてくれ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 16:36:17.58 :xQa6lomf
-
高速というか首都高と東名使って通勤してるけど(往復110km)
18000km越えても特に問題はないぞ
タイヤは12000kmでスリップマークになったのでDIABLO SCOOTERに交換したが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 17:05:49.07 :welYdUf3
- ID:fjUOLogi←今日のストーカー
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 17:17:23.89 :gSQpRuDW
- お前らみたいなのがいるから、
頭ん中125ccにすら満たないって言いたくなるんだよw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 17:52:09.44 :LEImk6QQ
- ID:fjUOLogiがキモい件
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 18:03:17.16 :K851Y5+C
-
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 18:36:13.05 :3rzVmB7o
- ネットストーカーさんは、普段どんなバイク
乗ってるのか、ご拝聴したいですな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 18:41:47.27 :HQ4FIwK3
- 友達が欲しいんだけど、思わず憎まれ口を叩いて仲間はずれになるタイプと見たが、どうだ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 21:59:20.77 :Ii3MnTwt
-
えっ？
18000kmも走ってタイヤ以外なにも換えてないの？
いくらなんでもそれはないわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 22:05:48.50 :83ej/pwQ
- >915
通勤で使ってますが、まだ１ヶ月の新参者です。
高速道路も使ってます。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 22:32:35.71 :DQ1qvTY2
-
オイルも変えないとまずいけど
タイヤとオイル位変えとけば3万位余裕だよ。
チョイ乗りが多い人は厳しいか - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/27(月) 23:17:52.72 :wAaLcwnU
- 最高速は国内とタイ仕様では違うのかな？
加速ではタイが速いらしいけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/27(月) 23:53:42.80 :BHkFXNHD
- 日常的に高負荷かけてたら通常以上に駆動系も消耗しそうと思ったけど
よく考えりゃ街乗りでオンオフ繰り返すほうが消耗するか
ベルトだけはみるみる減っていきそうだがとりあえず2万持つんだな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 01:48:35.23 :uhzc1+Em!
- てす
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 06:42:46.42 :e++M2LHr
-
高速ばかり走ってるとパッドの減りも少ないから、まだブレーキパッド半分残ってるくらいだよ
オイル交換は2000～3000km単位(アクセル8割からフルだと結構減る)
リアサスは最初から交換してる
強いて書くなら、ネジが3つくらい振動で脱落したくらいかな･･･リアフェンダーとカウルの留め - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 06:44:04.34 :e++M2LHr
- あ、ベルト磨耗もあるから最高速がメーターで105km/hまで落ちてるよ。
でも点検でまだ大丈夫って事で - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 14:44:34.86 :aemhVa8k
- 実はオイル交換はしなくてもいいって知ってた？
整備の会社、オイルのメーカーが変えた方がもうかるから
3000ｋ交換とかそういう風になってるだけ。
15万キロ走った車で一度もオイル交換しなくても全然エンジンバリバリ元気 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 14:54:50.40 :+SuWZOQV
- オイル交換は、オイルの物理化学的劣化よりも、エンジン内の汚れがオイルの清浄性を飽和する前に行うもの
普通のパターンでさえそうなのに、環境変化の激しい小型乗用用途エンジンで無交換なんぞ自殺行為
四輪だが新車買って最初の車検待たずにエンジン潰して廃車繰り返すオイル交換不要論者が居た
当然何も見ない、15万どころか3～4万でエンジン内部はスラッジの塊だらけ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/28(火) 14:57:18.22 :avPJu2SM
- 俺のいってるショップではオイル交換は2000kmを少しでも超えたら怒られるけどな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 15:07:41.62 :rE88XeX8
- 0.8Lくらいしか入らんしフィルターもないから2000～3000kmで交換はベスト
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/28(火) 15:31:33.56 :/BxBAa0A
- ホンダは６０００ｋｍごとの交換でOKってしてるけど、
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/models/pcx150/oil/index.html
いきつけのバイク屋さんには３０００ｋｍごとに交換しろっていわれてる。
つーか、交換前のあのどす黒いオイル見たらどう考えてもバイクに悪いだろ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 15:38:38.03 :7ogwEYFs
- そもそも、高速走りまくったら6000kmまで量が持たないと思う
「継ぎ足せ」って話だが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 15:43:48.39 :NSpawHVs
- 年間1000km弱しか走らない俺は
取りあえず年一回交換 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 15:55:25.42 :j4SdWMer
- 週間バイクTVで雨の中走ってた。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/28(火) 19:45:21.73 :neiv/Zop
- 5300kmで10ヵ月経過したから来月辺り点検に出してオイル交換予定
ちょうど梅雨だし夏休みを迎える前にちょうどいい - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/29(水) 04:29:16.19 :Z9kHJgIe
- 安いオイルでも豆に交換したほうがいいよな
どうせ ピストン関係いじれないし。
オイル交換ぐらい自力で簡単だし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/29(水) 06:28:26.38 :alxWr0fA
- 5300kmまで一回も交換しなかったのか・・・
それなら相当やばいな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/29(水) 08:43:54.97 :IiOH4L9/
- 1000km毎に一番安いE1に交換してる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/29(水) 08:46:15.04 :zSmvqSjX
-
馬鹿過ぎるｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/29(水) 09:25:41.61 :pGlGEURl
-
1000km毎だともったいない気もするけど
安いオイルをマメに変えるのは良いと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/29(水) 10:33:20.04 :BZQqHg7E
- 俺は行き着けの店がG2の量り売りなのでG2で工賃込み1500円だったかな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/29(水) 17:35:37.16 :tKAa8AMX
- 1回１リットルも入らないんだから
1000km or 3ヶ月毎Ｓ9でバンバン替えて経済的にも問題なし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/29(水) 20:56:43.15 :+BRapaoZ
-
忘れてたけど1000kmで1回換えてた
5000kmで交換になりそうだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/29(水) 23:35:25.57 :ed5hkhby
-
つか説明書みても18000kmも走れば取り替える消耗品色々書いてあると思うが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 08:30:13.17 :kb0gHnWL
- オイル交換の時期は「どんだけ乗るの？」で変わってくるんだよ
1000毎だったら3～4万どころか5万行ってもエンジンは静かなはず
でも2万くらいで売っちゃうなら5000ごとで別に支障ないだろうな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 09:53:32.21 :JCUpdPX0
- どんだけ～
自分が乗っている期間を基準にするヤツって居るんだな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 12:36:45.05 :0RAd/mG/
- エンジン組めるレベルの人だったら1000KMのオイル交換推奨かもね。スクーターじゃわかりにくいかもしれないけど1000KM辺りで結構劣化してくるんだよね。バラして比較すれば一目瞭然なんだが結構違うもんだよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 12:51:41.47 :J0cSUszr
-
ちゃんと取り説読んだか？
km数書いてあるのはエアクリ(20000km)とエンジンオイル(初回1000kmと6000km単位)
だけだぞ･･･あとは点検して確認の上としか書いてない
どの取り説見てたんだろう？ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/30(木) 12:53:27.80 :TaJd5ceo
- そういや俺の4輪もオイル交換6000km推奨だな
実際はオイル量低下警告出るまで
20000kmくらい使ってるけど。
6リッター入れたオイルが4リッターしか抜けない笑 - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/30(木) 13:18:32.70 :5HSRneVe
- 入れるオイルにもよるだろ
高級オイル
１番安いオイル
オイル選びは重要なんだよね
お奨めは１００％科学合成オイル - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/30(木) 13:20:23.10 :E4F7GsZ0
- あほ
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/30(木) 13:45:45.15 :kcesqkuC
- このばいく
乗り出し
なんぼ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 14:34:25.08 :ugBHdadk
- 35万くらい
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/30(木) 15:15:10.54 :SpWm7qBk
- おまえらは貧乏で原二並の値段のこのバイクしか手に届かなかったんだから、
せめてメンテ代をけちらずに大事に長くのってやれや
すぐダメにすると返って高く付くぞ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 15:19:37.20 :FrmEN7V2
-
そんなお前はこのバイクすら買えなくてヨダレ垂らしてるだけなんだろ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 17:35:45.59 :0RAd/mG/
- バイクは常に高回転だから車とは比較しちゃだめだよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 18:19:40.95 :mRk/eR/O
-
いつも煽りにくる御仁ですかね。
どんなバイクにお乗りなのかご拝聴したいです。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 18:42:40.43 :FrmEN7V2
-
煽ってんのはお前だろ？
俺の乗ってるバイク？
PCX150の白だけど？
てかこのバイクに興味あるからこのスレにいるんじゃないの？
なにしにこのスレいるの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 18:56:49.25 :ugBHdadk
- 街乗りで燃費45km/lだったわ
ツーリングだと51km/l - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 19:00:59.13 :mRk/eR/O
-
すいません。
アンカーミスです。
問いただけです。
誤解のない様に。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 19:57:22.37 :e9aw+6c6
-
短気は損気。
流れからアンカーミスってすぐ分かるよ。
落ち着いて。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 20:07:49.63 :mRk/eR/O
- 話の流れ、ぶった切って申し訳ない。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 22:24:36.64 :sgHVKku0
- は相変わらず釣りが上手いなｗ
デタラメを言ってるんならスルーできるんだが
痛いトコを煽り文句で突いてくるから、俺も思わず反応しちゃうんだよな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 22:32:41.73 :KMckPbCw
- そろそろ次スレの依頼行ってくるわ。
- ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/30(木) 22:51:55.47 :HgS6E3AB
- 先日夢店に行き乗り出し価格聞いてみたら込みこみ３６万と言われた
そんなもんかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 22:52:27.83 :dhiZNHLY
-
やっぱ燃費良いなぁ...
満タンで300km近く頑張れるのか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/30(木) 22:53:35.87 :hD69w6eU ?2BP(1001)
- 次スレ
HONDA PCX150 Part18
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/ - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/31(金) 01:48:52.58 :C83cJaes
- アイドリングストップをよく使うと
バッテリーってどれぐらいもつ？
都内 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 02:54:21.10 :x367bdY5
-
300kmなんてとても無理。実際に
は200km前後で給油だな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 02:55:09.24 :x367bdY5
-
そんなもん。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 02:57:59.20 :I38cvnEK
-
アイドリングストップは使っているが、電圧計付けとけば問題ないよ。
冬場12Vを切るときはISさすがに使わなかったが、今の時期は無問題。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 03:02:14.17 :YKwJiR3P
-
こちらは兵庫の西宮で購入
自賠責3年
盗難保険2年
ETC車載機工賃込み
合計で365000円ほどでした
ETCがなければ328000円ほどでした - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 09:26:25.38 :F+bHIr7h
- 実際のところＩＳありとなしで燃費違うもんなの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 09:37:26.99 :OboOHOvG
- 移動時間中の停止時間次第じゃないかな？
アイドリング中でも2000-2500rpmで回ってるわけだから
それより停止したときの静寂の方がプライスレスだと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 11:15:58.96 :/9gf3utC
- しかしIS多用するとバッテリーあがりが怖いわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 12:53:15.63 :ogiljGJ5
-
2km/Lくらいの差がでる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 12:54:53.47 :ogiljGJ5
-
いやだから、IS常用する場合は電圧計必須 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 13:04:48.49 :QpzzgPvK
- 渋滞してる右折レーンにバカ正直に並んでチビチビ
発進停止繰り返してる奴は半年でやられてるよ
まぁ俺の事なんだけどorz - ： ７７４ＲＲ [] 2013/05/31(金) 13:07:40.40 :x6FIQmuV
- バッテリー上がったときはどうしてる？
バッテリー本体を買い換えてる？
あるいは充電器買って自分で充電してる？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 13:25:34.12 :oWvLFRmH
-
馬鹿正直じゃなくて、それが当然
レーンをまたいで先頭に割り込みする馬鹿は、警察が張ってれば確実に検挙されるから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 13:32:37.26 :jVDh2kfg
- 電圧計ってすぐ付くの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 13:34:02.89 :4mxc/fpM
- 電圧計は簡単。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 13:36:41.44 :UhQGIVzg
- 血圧計もつけたいな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 13:37:42.99 :4mxc/fpM
- ジジィ乙。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 14:50:45.83 :X4ciH6pV
-
プラスを尿道
マイナスをアナルに繋ぐだけ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 17:05:38.68 :x64QEIYx
- カブ90からPCX150に乗り換えたい。どんだけ快適になるんだろう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 17:15:17.47 :KwaVJlbS
- 変速ショック＆パンク即走行不能
からの卒業 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2013/05/31(金) 17:55:21.13 :SERoyRLK
- ふっ、1000か φ(．．)
- ： １００１ [] Over 1000 Thread
- 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
凡例：
レス番
100 (赤) → 2つ以上レスが付いている
100 (紫) → 1つ以上レスが付いている
名前
名無しさん (青) → sage のレス
名無しさん (緑) → age のレス
ID
ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のID
ID:xxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のID
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