HONDA PCX150 Part4
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/23(月) 19:39:05.41 :u9gUTJbt
- Q.今のところ並行輸入のみですが期待の国内販売はあるのか？
A.発売決定しました
◆日本
ttp://www.honda.co.jp/PCX/
ttp://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
◆海外
ttp://www.aphonda.co.th/product/2012/pcx150/
ttp://powersports.honda.com/2013/pcx.aspx
ttp://www.hondaitalia.com/moto/modello/ww150ex2c/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 19:39:15.01 :u9gUTJbt
- ◆過去スレ
【日本で】PCX150【出るのか？】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 19:45:36.06 :u9gUTJbt
- 前スレ
HONDA PCX150 Part3
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
入れ忘れましたすいません - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 19:50:35.98 :egcdWDTk
- 乙
もうパート4か。
恐るべし、PCX150.
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/23(月) 19:53:45.26 :xS0Rzp4f
- 乙
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 19:57:08.67 :RUhOLrdR
- 今の原二にあと2000Km乗ったら買い換えるぜ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 19:58:23.30 :pm4fu29F
- PCX150で伊勢湾岸道を往復したら何%生き残るかOFFやろうぜ！
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/23(月) 20:18:56.14 :vboHY6gu
- カカクコム、ホンダだらけになってる。ビートルズみたい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 20:19:09.58 :o6Sy2ZU2
- ttp://kakaku.com/bike/item/K0000365868/
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 21:43:46.96 :RUhOLrdR
- ぺけっくすって時計ばかりかメトイン脇にメットを引っかけるフックも無いのか。
原二のには興味が無かったが、細かい点が残念だな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:08:47.12 :coZ6/NeW
-
メットについては、フックの代わりにワイヤーが付いてるはず。
正確な時計が好きな俺は後付け派だから無問題。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:09:01.63 :EZS73v3Z
- ＢＥＮＬＹ２５０が欲しいぜ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:12:47.18 :RGAuI9UR
-
乗った
ある程度納車されて休みのある
盆あたりで
よろしくお願いします - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/23(月) 22:15:27.62 :RUhOLrdR
-
ありがとう
検索してみたら画像が載ってるブログがあった
盗難されやすそうだけどｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:21:22.00 :coZ6/NeW
- 前スレ
エンデュランスがタイ仕様の外装キットを販売していたよ。150に使えるかは不明。
ヨーロッパのバイク用品やパーツの個人輸入代行業をやってるとこもあるでしょ。
そこならヨーロッパのガンメタ外装なんかも入手出来るかも。
いずれにしろ安い買い物では無かったような。
あとは…ヤフオクとかに出てるかもしれない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:34:07.25 :d4sAWKuR
- 後輪ドラムブレーキか、不安はないの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:37:01.63 :MY6ti5hV
- 死にはしない
だが前はキャリパーとマスター換えるぜ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:47:46.48 :coZ6/NeW
-
>盗難されやすそうだけどｗ
メットが？それとも時計が？w
基本、メットはメットインか箱に入れるからなぁ。
バイクに乗ってた頃は、預ける場所が無ければ一生懸命に持ち歩いていたw
盗難も怖いし、不意の雨で内装ズブ濡れのとか、ゴミ入れられてるのとかを見てからは、
フック利用はちょっとねぇ。
時計はバイク用の電波時計を何年も使ってるけど盗られた事は無いなぁ。
そんなリスクをかけるヒマがあったら100均で買った方が早いだろうしね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:50:27.98 :coZ6/NeW
- 前スレ
ネタにﾏｼﾞﾚｽかもしれないけど…150は初めからeSPエンジンでつ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 22:51:10.51 :mWVpSS2d
- 近くのドリームでは150の予約結構あるみたいだ
もしかするとヒットするんじゃないのかこれ
フェイズ乗りだけど、乗り換えようか検討中 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 23:13:08.64 :PLKqiBNk
- いざ売り出されてみると意外に面白いね。
250ccは重すぎ高すぎ、PCXはフラットでないので利便性が低く中途半端感があったが、150ccになると125cc以下不可のバイパスも通れるので微妙に面白い。
この中庸さのシフトにはオレも興味がある。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 23:13:57.07 :RUhOLrdR
-
メットが
普通のフックでも顎ヒモ切れば盗まれるけど、これはワイヤー切ればメットは無傷で盗めそうだしｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 23:34:40.09 :7AVgtyL2
-
やってみてぇ・・三重県かぁ行きたいぜぇ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 23:35:48.88 :Ljytp+TU
- あの車体に250cc積んでたらバカ売れだったな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 23:46:39.98 :t/b1B41k
-
そしていざ乗ってみると、
・１２５と変わんねー！
・１００キロ巡航？無理無理、燃費ガタ落ちだしエンジン寿命が縮むし
消耗品のサイクルも早くなるし。
・ホンダはなんで１８０とか２００で出さなかったんだよ！ と気づいて
そうして中古市場に大量のＰＣＸ１５０が流れて、もうすでに割り切っている
１５０ｃｃ愛好家が安くゲットする。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 23:49:58.18 :G0aQmnyE
- こいつかバンバン200と迷うな～
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/23(月) 23:52:38.96 :MY6ti5hV
-
＞そうして中古市場に大量のＰＣＸ１５０が流れて、
その部分はかなり怪しい
・これがそんなに売れるか？
・購買層はアダルトで熟考して買う
・そんな層が高速で無理させるのか？
若干数の「乗って即売り」もあろうが
基本は倹約志向で長く丁寧に乗るはず - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 00:08:29.53 :oRWiqSJj
- 金銭的な面重視だと125ccだし、絶対的なパワーだと免許の点からも250cc以上に行くだろうからな。
もともと微妙なターゲットで恋愛結婚はないｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 00:21:44.88 :KqFE7N9a
- くそっ、バイパス通りたいけどその先の駐輪場が125まで・・・どうしてくれようこのジレンマ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 00:29:23.63 :0aBPlChU
-
バイパス通らなくても行けるなら125だね。
変なところに停めるとかえって高くつくよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 01:19:23.51 :QXwutyeS
- 本田のご予定では
国内の年間販売計画台数
125 19000台
150 2000台
分かりやすい数字だとおもた - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 01:28:12.96 :05dsGzDD
- バイクってあんまり数売れないんだな人気車種でもそんなもんか
今日本で1番売れてるバイクって何なんだろう
自動車みたいに月間の車種別販売台数とかデータないんかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 01:45:51.96 :QXwutyeS
-
JAMAや全自協の統計資料見る限りは、メーカーと車種(原付1種/2種/軽二輪/小型二輪)の分類だった
ttp://www.jama.or.jp/stats/m_report/index.html
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
JADAは自動車の情報しかないしなぁ
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
こういうのでバイクの欲しいよね(統計は取ってるから有料情報としてはあるみたい、二輪新聞とかでは引用されてる)
ttp://www.autoby.jp/blog/2012/01/20113900036-d8f.html - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 06:02:52.53 :WKv4/jwW
- このサイズの250とか400とかあればいいけどないからな
250のエンジンなんて小さいんだからあんなブタスクにするなよな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 06:43:50.23 :rXdtLF6j
- 横にフェイズが並んだらどんな顔するの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 07:05:32.15 :a6vIT1ej
- 250スクも2分化して欲しいよね
フォルみたいな大容量収納+豪華装備
逆に簡素化軽量化のスポーツタイプみたいな
FAZEは中途半端だよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 07:13:49.57 :ZdE5zl/0
-
あんなデザインが糞のバイク、なんとも思わないが…
ただ、あのメーターデザインとタイヤサイズはうらやましい
あれをPCXに移植して欲しいわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 08:12:54.05 :05dsGzDD
-
ひええ軽二輪全国販売台数3万9000台てすごい小さなパイなんだな
PCX150ここを開拓しなきゃならんのか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 08:20:12.95 :pDhz0XH0
- ヒント：グローバル仕様
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 08:58:07.04 :a6vIT1ej
- 日本でもついでに売るか的な感じ？
でも嬉しい事だわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 11:03:40.35 :JXWe2P0D
-
笑えばいいと思うよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 11:28:40.39 :oRWiqSJj
- ホンダは去年四輪で1000億以上の赤字、反面二輪では1000億以上の黒字。
ところがその二輪のほとんどは外国によるもので、国内は30年前の1/10程度まで落ち込んでいる。
二輪の主力のターゲットが海外なのは仕方がない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 12:24:10.53 :L2P3Vewa
- 170のキットもう売ってたぞ
まだ150出てないのに - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 13:12:50.45 :1OcwCm2F
- フリーウェイを出してくれればいいのにな
高速二人乗りをよく見る だいたい100キロ走行 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 13:26:35.48 :P6hSzBBv
- 乞食かよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 13:28:26.24 :iU+wu2xX
- PCXスレよりデカイスクーターのスレに書いた方がいいんじゃないか＞フリーウェイ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 13:54:00.54 :z6KLdOrk
- 乞食は言い過ぎとしても、クレクレ厨の貧乏臭さにはうんざりだね。
中国らへんのコピーバイクならこいつらにも手が届くんじゃないの。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 13:59:55.17 :riGHh6Lu
- 専用スレが在るね
PCX150と違いゼロから新たに造る新型フリーウェイは「夢の中で見る夢」で
既存フェイズをベースで何かできなくもないが、せいぜいその程度では？
そういえば以前に新型フリーウェイは現在の高速タンデム解禁を
含む安全水準に達しないので絶対出ないて断言していた奴が懐かしい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 14:16:20.83 :q/lyRtfJ
- PCXにニケツで高速道路・・・ムネ圧だな・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 14:17:09.74 :MZnOqDau
-
なんか眠くなりそうだなw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 14:23:08.03 :8ru1ot08
- キャリアとボックス品切れ起こすかも
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 14:35:13.30 :riGHh6Lu
- 箱は現行バイクから差し替えるから問題無し
キャリアは前周りのバンパーなどと含めワンオフする
予定だがリア周辺の細さを活かし密かにパニア化も企んでるぜ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 14:53:16.64 :cggOjC6B
- 一昔前の2stのバイクの軽さはどう説明するんだよw
NSR250とかの重量しってんのかよ、この若造は - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 15:03:07.81 :R0P11LLW
- NSR250R→事故→死
PCX150→事故→死
何も間違っちゃいないな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 15:07:22.51 :ys5E87H6
- 国産かと思ったタイ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 16:13:58.15 :ZdE5zl/0
-
しかもフルカウルで横風をまともに受ける形状なのにね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 16:42:46.98 :Ub0ZQxSn
-
それも前スレからのコピペだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 16:44:22.93 :u4WutdgB
- なんでもコピペと言えば許されると思ってるのか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 17:28:34.13 :05dsGzDD
-
これキット使ったやつかな？
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500718B20120324001/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 18:07:04.79 :4e++3zgJ
- キットそうだ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 19:11:17.38 :zFWXjDul
- 夢店を３軒回って来たが、乗り出しの値段は大体どこも車体価格（値引きで諸経費チャラぐらい）＋
自賠責費用ぐらいっだった。
発売してすぐは買えそうにないが、年内にはなんとか金を貯められそうだ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 19:28:22.38 :R0P11LLW
- あーなんか欲しくなってきたなぁ
でもバイパスなんて通らないんだよなぁ
我慢我慢・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 19:59:43.44 :mZFcI6YQ
- 150専用の色が欲しかったな
現状じゃ125と間違われる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 20:24:28.96 :0KK+wUSl
- 150の赤って新色じゃないの？
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 20:28:58.32 :WKv4/jwW
- これ乗るくらいならジェンマ乗るわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 20:30:23.31 :H77qTQuH
-
通だな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 20:45:09.47 :JXWe2P0D
-
誰も止めないから乗りたまえ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 20:46:56.80 :c7C74k59
-
是非買ってくれスズキでも売れなくて困ってるみたいだし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 20:50:55.32 :uvXigXaC
- 無慈悲な鉄槌
無慈悲な懲罰
無慈悲に撃滅
無慈悲に粉砕
無慈悲な報復
無慈悲な報復打撃
無慈悲な対応措置
無慈悲な軍事的措置
無慈悲な軍事的打撃
全般的な戦線で無慈悲に対応
容赦ない攻撃
容赦なく撃墜
容赦なく処罰
容赦ない軍事的措置
全般的前線での容赦ない粉砕
際限の無い報復打撃
より恐ろしい懲罰
全戦線での全面的軍事打撃行動
再侵略戦争の砲声
報復聖戦
未公開で最先端の世界的な打撃力量と安全保衛手段がある
この世の誰も体験したことのない最も厳しい懲罰
先軍の銃でことごとく一掃
本当の戦争を見せる
絶対に無事ではなくなる
無慈悲な物理的な力を行使
無慈悲な軍事的対応打撃
無慈悲な軍事攻撃
無慈悲な電撃作戦
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 20:53:08.13 :mZFcI6YQ
- ジェンマは街で見かけるたびに笑う
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 20:57:43.51 :JXWe2P0D
- 森へお帰りって言いたくなる
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 21:04:10.72 :ykoGs1JU
- ttp://pic.prepics-cdn.com/gazo/dyi/e3O7k8_480.gif
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 21:12:59.04 :glq8QZ8n
-
その考え普通の人。
悪くないと思う、本、食事、CDetc、お金は教養に回せる。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 21:13:02.68 :WKv4/jwW
- ジェンマ＝ジオング
フェイズ＝ギャン
PCX150＝グフ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 21:15:53.55 :MeHjbzTY
- ttp://i.imgur.com/fY0Ep.jpg
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 21:28:48.84 :hmhpW5dO
- １３馬力かぁ～、有料道路を巡航するのがやっとな性能だな
昔のベクスター１５０より少しマシな程度か。
まぁ１２５＋２５ｃｃのパワーなんでしょうがいないけどね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 21:30:11.58 :kZmYTxDJ
-
それは金曜日に言って欲しかったな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 22:32:01.05 :EFPeHQqk
- アドブイ125G売っぱらってこれ買おー。楽しみだなー。
てかなんで150なの？150とか中途半端なもん作るんだったら180とか200とか
もうちょっと排気量増やしたっていいじゃんね
海外の排気量の枠が150区切りとかなの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 23:20:55.42 :8O5GsQ76
-
もともと150は海外で販売してるから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 23:25:29.93 :FMrxZqQd
-
てんかん持ちはバイク止めとけよw - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/24(火) 23:45:09.73 :WKv4/jwW
- つまんねースクーターだなおい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/24(火) 23:59:18.33 :34xA1drS
- アジアのバイク事情は全く分かんないけど２００ｃｃってのは
新興国といえどもやっぱり高嶺の花になっちゃうのかな？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 00:14:46.48 :esFuxM3b
- 皆さん。この１５０ｃｃの街乗りのみの燃費が分かる方はいらっしゃいますでしょうか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 00:17:42.00 :u3zW+SNn
- まだ発売されていません
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 01:21:19.21 :A7u6QRp2
-
ヴェクスターと比べたら必死感がかなり違うでしょw
車体自体の差が大きいから。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 01:27:42.99 :/qiQ4khk
- o、_,o
o○o⊇
/___/|
γ,-/| ￣￣/耳
| |（）,|_| | |/二)
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ
－＝≡ ∩∧＿∧∩
－＝≡ ヽ( ･ω･)/ バイクを盗んで走りだす
－＝≡ ( /_
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ c し' - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 01:31:36.13 :A7u6QRp2
- 箱を付ける時、キャリアも付ける人が多いようだけど、ベースとセットにするよりも
メリットあるのかな？なんか強度無さげだし、クロームってすぐにサビうくよね。
箱を外した時の、見た目重視とか、よく荷物を縛り付ける機会が多いから？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 01:33:08.92 :cuQcLz9W
-
しょうもな
殺すぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 01:51:08.26 :u3zW+SNn
-
箱を付けるためにキャリアはつける。じゃなけりゃタンデムバーにする
キタコのキャリアは錆びにくくて良いと思うよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 01:54:15.09 :xvbt1oS/
-
キタコってボックスキャンペーンでついてくる奴だよね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 02:03:48.51 :RHymaf4y
- チョイノリOK、高速ツーリングOK
これは売れる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 02:21:04.34 :u3zW+SNn
-
だよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 07:13:47.58 :KAoqp7Cr
-
いや、それはわかるけどさ…
なぜ海外で150で出してるのか？ってこと
ググってまで調べる気はない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 07:58:54.32 :ZjawXVhX
- ｋｓｂｋ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 08:22:34.62 :LXl0DO8Y
- 150よりエンジンでかくなると125と車体とか部品とか共通で使えなくなる。
150なら製造原価は125とほとんど変わらないから、価格が高い分そっくり
利益になってウマーなんだろう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 09:05:48.09 :W5Ap06pp
- 125に150のステッカー貼って売ればいいね
別に天才って言わなくていいよ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 09:20:35.41 :1D52dAZu
-
ナンバーか車体番号見ないと判らんかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 10:11:00.61 :RavjzXf0
- キタコよりキジマ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 11:05:03.87 :W5Ap06pp
-
いやいや製造段階でやるんだよw
FIのプログラム変えるだけでおｋ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 11:09:17.16 :7MXpGriT
- バカなの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 11:10:16.75 :kjcluyDu
- それやったら詐欺だし、エンジンの型番が違うからすぐバレるよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 11:21:40.44 :7KAzIzN7
- 欲しいけど今の125から乗り換えるのはなぁ
15万ぐらいかけてバイパスに乗りたいかって言われたら・・・
うーん - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 12:05:09.10 :1D52dAZu
- 上道使う用事がなければメリットはないよね
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 12:20:04.27 :cNkEGPjb
- そもそも、何で欲しいのかわからんね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 12:32:03.95 :liq7lx0X
- 新たな方向を模索するアンチですね
御苦労様で御座います - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 12:35:25.42 :7KAzIzN7
- 車体代をケチって150で高速に乗り強風で命を落とすのってどうなの？
俺はそんな人生納得いかないなぁ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 12:38:22.07 :kjcluyDu
- ワンパターンだな、つまんね～よ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 12:39:02.07 :kjcluyDu
- ワンパターンだな、つまんね～よ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 12:39:53.93 :kjcluyDu
- ワンパターンだな、つまんね～よ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 12:42:11.60 :kjcluyDu
- ありゃりゃ、こら失礼。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 12:42:56.38 :0SkppXE2
- また強風かい
小さい車体で制約ありの
ドMロングツーリングって楽しいと思うぜ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 12:45:02.91 :XWcYs68s
- ちょっとオーバーに蛇行でもするといいかも。
後続車が車間あけてくれるから安全ｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 12:48:30.85 :7KAzIzN7
-
150じゃ一人でコケるよ？
伊勢湾自動車道を走ったら死亡率はマジで10%超えると思う。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 12:50:36.56 :siKs1R9Q
- フリーウェイを出してくれ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 13:08:43.57 :0SkppXE2
- 買ったら行ってみたいな
伊勢湾自動車道へ！
何回も話題に出てるな - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 13:11:53.23 :XWcYs68s
-
まあいいから死んだニュースを教えて - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 13:17:14.07 :836/DgiE
- 病気だろ？伊勢湾君
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 13:18:16.11 :4iIxrwwj
- 致死率10%なんて、すぐさま何らかの規制が入る数字
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 13:18:28.72 :kjcluyDu
- 伊勢湾自動車道って強風で有名なの？？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 13:21:13.49 :4t4nYit5
- 13PSなの？首都高の出入り口って追い越し車線側に結構有るから、命がけになりそうだな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 13:22:05.71 :4iIxrwwj
- 150が出回ってきたら伊勢湾オフをやってみるといいな
往復するたびに脱落者が続出するサバイバルツーリング
販売停止になるっての - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 13:28:08.72 :0SkppXE2
-
あれはヤダよね
クルマでも怖いよあの流入は - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 13:31:30.16 :/gq7EjqG
- 100キロくらいの重りのせればいいんじゃね！？
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 13:36:15.09 :0SkppXE2
-
フォルより重くなるぜ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 14:38:56.82 :tAwmLVpi
- コスト無視して、都市部最速を狙うと、アドレス156にして軽二輪かな。
pcxすり抜けしにくいからなあ。
ハンドル狭くすれば直進すり抜けは改善されるかな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 14:44:13.58 :dna508BG
- >125
すり抜けしやすいようにハンドル切って、スイッチBOX用の穴を開ければいい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 14:51:54.35 :2dfruPmI
- 空冷のボアアップ車両で高速走行は恐い。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 14:57:15.45 :FPk9t5vj
- 空冷だと？
聞きかじりから推論するなよ。
あーあ、これでまた不毛な話続きます！？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 15:03:08.52 :2dfruPmI
- は？アド156の話しなんだけど。
流れ読めば、わかるっしよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 15:06:45.26 :liq7lx0X
-
「メーカー正規品」ならアド150や180は大歓迎
テストライダーが時間をかけて検証し、耐久性も含め保証を
付けた状態でなければ「普通の人」は買う気にならんのだよ
付け焼刃でなく足回りを向上させたアドV200を出だせ！
って事だが今のスズキにはそういった色気は更々無いね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 15:29:19.26 :wzMye+UQ
- ホンダみたいにベース車がないと
他メーカーは出すの難しいよな
中途半端なジャンルだし
多メーカーから色々出ると楽しいけどね - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 15:32:12.16 :6qXICrML
- 必要なオプションは、シールドだな
これが無いと高速は無理 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 15:39:07.36 :P6ub8CVh
- 買っても高速乗ることなさそうだけどな
下道オンリーだな、大型も高速乗ることないし - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 16:03:20.67 :EO570Hs8
- 無料の自動車専用道路や、原付禁止の道路も多いから、
よっぽど変わり者じゃなきゃ150でいいだろ
首都高とか高速に乗ってしまっても、あわてることないし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 16:08:36.62 :W5Ap06pp
-
125でいいんじゃないの？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 16:10:53.63 :Tsi3V0fI
- 原付で十分
というか、PCX150荒らし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 16:34:07.81 :+PRjuAyA
-
ならば・・デブっちまえ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 17:19:30.00 :liq7lx0X
- 125のPCXに乗ってるんだが、たまにバイパスも走りたいので150が欲しい。
ちなみに125は走行距離1000㌔未満の新車同様。
125を売って150を買うのと、125を150にボアアップするの、どっちが良いかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 17:23:37.39 :4t4nYit5
- 幾らパワーがあっても、アドレスの１０inchじゃ尚更、レインボーブリッジ辺りつなぎ目の溝にタイヤが嵌りそうだし、強風の日はさぞかし恐怖だろうね。
今思うとアヴェニスの１５０は良いとこついていただけに勿体ないな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 17:32:09.99 :33V5u5vh
-
150買え - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 17:38:52.05 :FmS+zQcE
-
素直に下取り出して買い替えなよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 17:53:28.89 :8dJv2fvu
- ボアアップなんて良いこと無いよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 18:10:05.03 :7jJJw15L
- ボアアップして良いのなら、最初からボアアップして発売するわ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 18:12:45.60 :uE7rDmoH
-
これは、あまりにも珍説 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 18:17:01.02 :NMcyfOgV
- 公道走るなと書いているのに平気で改造して公道を乗り回すやつがいる。
これだからバイク乗りのレベルはって典型的な例。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 18:24:51.71 :836/DgiE
- 消えろ、学級委員
下手くそ音頭でも踊ってろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 18:31:48.36 :7KAzIzN7
-
学級委員ってのが昭和の世代の煽り方なの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 19:34:58.42 :RavjzXf0
- 高速道路とかどうでも良くて、車体同じなら少しでも余裕あればいいから150なんだな
保険とかどうでもいいべ、ケチなこと言う奴は125でいいんじゃない？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 19:48:27.91 :FwlFC0Eb
-
スズキにはバーグマン200を国内でも発売して欲しい。サイズ的にはＰＣＸとビクスクのほぼ中間。
アドレスとスカブの間を埋めるのも悪くないと思うけどな。
ttp://moto.suzuki.es/fotos.cfm?id_version=306&cd_familia=1&id_gama=5 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/25(水) 20:07:20.51 :vlgIi/FC
-
ーーーーーーー終了ーーーーーーーーーー
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 20:56:41.13 :lVRn7OV/
- tigra125が9.9kwで13.5ps表示してるってことは。
PCXも13.5psとみていいな。
125と2psくらい違うのかも。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 21:59:35.88 :u9+6rldX
- 試乗車出るのいつかな？
早く乗ってみたいぜ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 22:47:03.95 :GANcwLM3
- PCXで米10ｋｇとか犬の餌10ｋｇとかどうやってつみますか
後ろにつける箱に入りますか？
原付なら足元に置けばいいんだけどね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 22:50:30.98 :S9Km0DGv
-
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/802370/blog/19048569/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 23:52:21.89 :sdxTB3Wp
- シートの上に米10kg載せてその上に座る！！無理か
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/25(水) 23:53:57.20 :KGpatSOb
-
付ける箱の大きさによるとしか言いようがない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 00:16:47.35 :HGwAv1Ay
-
PCXよりでっかいのは興味ありません
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 00:17:28.51 :QTvG/v+Y
-
君にはベンリィ110をオススメするw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 00:18:53.39 :XD/pgjnA
- 149につけるレスじゃあるまいに。
せこい奴 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 00:35:49.02 :fHfj19BT
- 10kgなんぞ体積的に入っても耐荷重的にアウトだ
そんなに重量物積みたいならの言うようにベンリィ110にしとけ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 00:42:12.74 :3u47zPe/
- そういえばNC700の前スレに米5kg×2とオカズ少々、+ネギ1本入れて普通に走れたという報告があったな
10kgの袋は無理だろうけど5kg×2ならPCXでも大丈夫だろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 01:00:49.50 :fHfj19BT
- 台座の強度設定上「箱の自重との合計でMAX5kg」な箱にはいったい何キロ積めるでしょう？
と言う小学生の算数レベルが理解できない馬鹿を装った釣りかマジか知らんが
どちらでもとてつもない馬鹿だな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 01:08:30.41 :jIg66o+c
- ん？リヤボックス限定の話なのか？
普通にメットインに入るだろという話なんだが？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 01:09:18.48 :ux1bMirC
-
喋んなカス - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 01:13:45.33 :sVbVsbeZ
- 必死だなw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 04:24:35.12 :4SYx6JxU
- 確かになんか必死感漂うな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 07:09:11.31 :Qz6CqYJ2
- それよりこれで多少は峠も楽しめるかね。
ガンガン攻めるわけではないし、しょせんセンスタすぐあまるだろうし。
ストレスなく走れるかなって？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 07:36:10.19 :smJOn6+u
- タイヤは125と共通かな？
ちょっと太いの履かせたいな - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 07:42:51.37 :JJ59O2b2
-
120の事故車を買う
150を買う
わかるな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 08:25:26.94 :59oCNZAM
- 足して
2で割ると
135だ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 10:08:04.93 :hs4SMOTo
-
たかが箱で必死になるお前さんもいかれている思う。
結論：箱が壊れないうちは大丈夫 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 10:16:29.18 :iiQ/6Gsj
- 125が30万、150が33万
250が60万、250おかしくね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 10:31:30.56 :SvW5RXA8
- 400が80万、700が59万
400おかしくね？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 10:34:59.72 :rIuECC9q
-
１２５も１５０も違いは無い
２５０は、根本から違う
12～15才のお駄賃は100円
25才のお駄賃は１0000円 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 10:35:49.93 :rIuECC9q
- 125や400を買うのは、免許乞食という人種
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 11:25:31.04 :woBEOkcv
- 250の70万は上位グレードの新車だろ、フォル、スカブの廉価は50万円代だぞ
それに中古なら30万でFIかつトランクもPCXより大きいのが余裕で買える、燃費では負けるけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 11:40:16.20 :LRmzXVMQ
- 無駄にでかくて重いんだよ、PCXはそのスリムで軽量（それでもまだ重いと思うが。）
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 11:42:00.81 :21A870hj
- 50万円代で買える２５０スクなんてノーマルFAZEだけだろ。
それも、ほぼ60万円だが。
それに中古と新車の価格を比較してどないすんねん。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 11:58:31.18 :UNt8Ij+2
-
このスレに何しに来てるの？
平日の朝に - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 12:26:19.91 :woBEOkcv
- 夢系ならMF10フォルの新車の実売価格はFAZEより安い、PCXのせいで売上げがガタ落ちになった分MF10は値引きでテコ入れされてる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 13:39:07.77 :EqiGCppb
-
確かに・・
PCX(1.2万キロ)下取りでforza見積もったら追い銭35万だった
売れないんだろうな・・
変な変速機構要らないんだけどなforza - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 13:39:39.91 :0EPj25Mv
- 250や400という排気量はそれだけガラパゴスなんだろう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 13:55:47.27 :fRJczgmb
- 今更過ぎるがフルサイズ250は安くても汎用の足にはとても不便なのよ
フォルツァＭ10フル装備がもし35万で売っていたら
そりゃ買うが、でもPCX150を買うのは変わらず結果2台体制で
なら250スクじゃなくて650メガスクか燃費が良く安いNC700が理想だよ
「一台っきり」の理想形は国内正規の小型軽量250スクであって
どんな状況でもフルサイズの250スクがメインって選択が自分には無い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 13:58:58.52 :HGwAv1Ay
-
一応大型持っていますが・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 15:22:03.80 :btJr+8NV
-
世界の何処かに150が優遇されるガラパゴスがあるのかねぇ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 15:52:24.81 :OsLQYhy2
- 無駄にでかくしないで２５０は４０万くらいで売ればいいし今のブタスクなら軽自動車買えばよくね？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 15:53:08.19 :WDihFU4+
-
タイでは「二輪」免許しかなく、150cc以下しか国内生産できないので150ccがベストの選択 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 15:58:02.89 :woBEOkcv
- 都市部メインならそうかもしれんけど田舎だと250は最高だよ
それ以上の車種と違ってリッター40キロ走るし荷物も相当載る、すり抜けだけと取り回しだなネックは - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 16:55:30.00 :btJr+8NV
- 原付とかが必死になってすり抜けをしているけど
事故のリスクばかり増えて、所要時間は大差ないのに気付いてから俺は
よほど幅に余裕が無ければすり抜けはしなくなった
車に運転してる方から見ればあれ程気に障る行為はないよ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 16:58:17.58 :hs4SMOTo
- すり抜けできなかったらバイクには乗りません
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 16:59:53.87 :EqiGCppb
-
田舎だからかもしれないけど自分もしてない
死ぬリスクを考えると馬鹿らしくなる
追い越し可のエリアでは激遅い奴(飲酒っぽい軽トラとか)はパスするけどね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 17:03:05.81 :NaRjGAw+
- すり抜けしなかったら断然電車の方が早いよ。
これだから田舎者は・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 17:03:23.21 :woBEOkcv
- リスクは場所によると思うけどな、明確に利点が大きい場所もある
するかしないかは結局土地柄と思う、する奴のが大多数の地域ならした方がバイクから追突食らうリスクは減る - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 17:08:24.42 :+MKtlclL
- 今度はすり抜け厨か。
よそでやれ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 17:11:13.71 :woBEOkcv
- すり抜けを禁忌とするなら150の利点は半減じゃね？
125から250に替えた俺も唯一の後悔はすり抜けの難しさだけだし
125時代の半分もしてないのにミラーを当てたのは250が初めてという - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 17:34:12.04 :OsLQYhy2
- すり抜けしないなら車でいいだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 17:46:45.31 :UvtErfC0
- すり抜けしないなら最初から車で通勤するよ・・・
バイクは渋滞をすり抜けしてナンボだろ、それ以外に価値は無い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:04:54.00 :TwxD+9ir
- 赤信号で渋滞してる車列の横を走るのは普通にあり、でも右左折のクルマと
ぶつかる事故が多いんだよね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:12:49.63 :EqiGCppb
- 土地柄が影響するんだね
ド田舎は経費削減でスクーター通勤してますが
都市圏では渋滞回避・・ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 18:16:08.00 :NPu7xy87
- 都会なら、渋滞するから電車・地下鉄
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 18:16:26.13 :NPu7xy87
- むしろ自転車だな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:23:05.17 :ssdGbyvK
- 渋滞すり抜け以上に、通勤ラッシュの車両の中で1時間もおしくらまんじゅうするのは精神的に良くないし
秋冬は高確率で風邪とかに感染するので、バイク・スクーター通勤はリスクと引き換えであっても精神的には楽だよ
スーツも会社で着替えるようになって楽になった。
都内でBMW C1やADIVA AD250とか通勤時間帯に見たことあるけど、雨の日はアレだ！って思った事は何度かある - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:29:37.42 :EqiGCppb
-
C1、AD125とか最強すぎると思うね
出張で東京、名古屋によくいきますが、
田舎暮らしの俺には電車に乗るのが苦痛以外の何物でもなかったよ
みんな大変だな - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 18:30:36.85 :6Gjlk/CE
- 田舎者は東京にくんな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:32:29.08 :EqiGCppb
-
そうだな好き好んでは行きたくないな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:35:04.42 :NaRjGAw+
- 東京最高じゃん。
人類史上最大の規模と密度を誇る都市だよ？
日本人に生まれたのなら東京に住まなきゃもったいないよ！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:35:06.57 :woBEOkcv
- 電車にはガキも乗ってるが公道にはガキは居ない、この差は大きい
一番のメリットはストレスの少なさと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:40:31.60 :+xBAgut0
- ツーリングの時などにすり抜けする馬鹿ちんにはほとほと困った。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 18:53:25.29 :UvtErfC0
- 2ちゃんには免無しのガキもいるがな・・・
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 19:07:08.03 :iiQ/6Gsj
- 毎日痴漢冤罪起きてるしな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 19:16:24.51 :uyOfK5xk
- 田舎のガラ空きの高速道路でなら結構使えるかも。という気がする。
加速車線から走行車線の合流もほとんど車いないし。
どの地方かは聞かないでくれ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 19:28:40.10 :mtM0olsf
- すり抜けの是非は別にして、渋滞で二輪ですり抜けしても大して時間変わらないってのは
四輪で追い越ししても大して時間変わらないって話と勘違いしてるんじゃないか？
自分は通勤で四輪だと1時間以上かかるのが二輪ですり抜けしながらだと
20～25分程度で行けるから十分に時間短縮になってると思える - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 19:32:24.38 :NaRjGAw+
- 首都圏最速の交通機関はバイクだよ。
ただしバイク置き場を知っている場合に限るけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 19:52:38.65 :woBEOkcv
- だよね、すり抜けアンチは都会に住んだ事が無いんだと思う
リスクやモラル抜きに俺は必要と思うしやらなきゃ二輪乗る意味が無い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 20:06:14.63 :3M78Z+NK
- 結論、馬鹿は死なきゃ治らないっと。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 20:10:29.94 :4SYx6JxU
-
またでた、想像男。
すり抜けするかしないか、凄い差。
この馬鹿、信号があるからと思ってるんだろ。
アホ
すり抜けして信号先頭は威力絶大。
ま、すり抜けも徐行ていどにしか出来ず加速もできないヘタレには解らん世界。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 20:16:14.88 :zdw+cS4V
- ビッグスクーターじゃなくコンパクトで高速乗れるのを求めていたが
これは馬力無さ過ぎ＆タンク小さ過ぎ
このサイズで250出ないのかね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 20:19:46.05 :lYGsKkbO
-
これは非道いなぁｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 20:46:37.16 :U2Uqid9F
-
その通りですなあ
ま、この問題で見解分かれるのははっきり言って感覚能力の違いによってだな。
下手は恐いと思い、危ないと思う。
自分がそう感じるから迷惑とさえいう。
こっちからみると、ヨタヨタ危ないし迷惑なんだな。
四輪乗ってろ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 20:48:02.70 :mtM0olsf
-
すり抜けしないなら乗る意味が無いとまでは思わないけど
渋滞時の時間短縮の効果は大きいというのは事実だと思うね
実際に毎日の自分の通勤で倍以上の時間短縮になってるし・・・
すり抜けで事故を起こしたり巻き込まれたりのリスクが多少なりとも
増えるのも事実だからすり抜けしない人を馬鹿にする気もないけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 20:49:23.29 :NaRjGAw+
- いいから田舎者は軽自動車に乗って小学生でも撥ねてろよ。
田舎者にバイクはいらねーよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:13:00.94 :16JxQVzD
- 信号前ですごく並んでたらすり抜けるけど基本しない
変な車が躍起になって追いついてギリギリつけたり幅寄せしたりするときあるから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:14:44.77 :TwxD+9ir
- バイクでも渋滞してるより、してない道路走ってる方がずっと楽しいんだけどね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:16:23.07 :mtM0olsf
-
変な車が二輪に追いつける程度に流れてる状況なら自分もしないな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:16:43.15 :4SYx6JxU
- 論点すりかえるな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:25:57.44 :59oCNZAM
- みんな気をつけてな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:28:13.91 :ixgQLvpO
- 毎日すり抜けしまっくてるし止める気なんか更々無いけど、実際ビックリするほどは変わらないよな。
神奈川で、朝の16号をすり抜けしまくって知り合いの車を町田辺りで抜かして、
目的地である八王子の手前まで10Km以上さらにすり抜けしまくっても、その車と到着時間15分くらいしか変わらないし。
それでも、すり抜け止めないけどねｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:33:34.02 :LRmzXVMQ
- ID:NaRjGAw+は何をそんなに苛ついているんだ、2chとはいえ、２２１の書き込みは酷い、呆れたわ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:36:02.03 :UvtErfC0
- 都会に憧れる出来の悪い馬鹿ガキだろ
人が大勢死んでんのに、モラルもクソもねーよな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:36:44.28 :cqFvFCXz
- すり抜けは立派な違法行為なのに
すり抜けはやめらんないとか、ドヤ顔で書いている犯罪者って何なの？
免許持って無いの？何で無免なのにこのスレに居るの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:37:14.15 :U2Uqid9F
- それだけ変わりや十分だろ？
おれは、ほぼ同じコース18kで
車だと一時間越え、バイクで30分弱だったな。朝の渋滞通勤。
一時間で２０ｋｍ近く差がでる。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:38:18.93 :AX7c19+S
-
なに下手かくそが泣いてるんだ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:40:45.26 :ssdGbyvK
- 首都高の朝の大渋滞のすり抜けはとっても怖いです(動いてないレベルなのが逆に安心だし人が出てこないけど)
4年続けてても怖い･･･下道はもっと怖いのであんまりしない
帰りは渋谷の渋滞以外はガラガラなので楽ですわ
信号無いと差はより顕著です - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:41:37.83 :XD/pgjnA
- 何度も言うが、技量の問題だな。
怖くてできん奴がのようにキャンキャン泣いてる。
うざ、邪魔。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:49:20.99 :2xyI1RVz
- ビグスクならいざしらずこれぐらいのサイズですり抜けしてないやつなんて２％ぐらいじゃね？
まあ当方関西だがｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:50:44.22 :XD/pgjnA
-
おまえかあ！
トロトロ道塞いでたの
迷惑なやつだなあ
端っこ走れよな、ヨタヨタは。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:52:22.02 :mtM0olsf
-
どれくらい渋滞してるかやすり抜け時の速度でも変わるだろうから
人によって違うだろうけど10キロで15分ならそれなりの差なんじゃない？
自分は片道15キロくらいの通勤で四輪で60～90分で
二輪ですり抜け駆使して20～25分くらいだ
すり抜け一切無しの場合は最長で90分かかる事があるのを考えて
すり抜け無しの場合より1時間以上家を遅く出ることが出来る
この差はかなり大きい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:55:42.45 :cqFvFCXz
- やれやれ、こいつ も犯罪者か。
道交法第三十条には以下にしっかり規定されている。 すり抜けは犯罪行為。
車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
一 道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂
二 トンネル（車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。）
三 交差点（当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。）、踏切、
横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分
（罰則 第百十九条第一項第二号、同条第二項）
この みたいに 違法行為を嬉々として自慢するバカって良くいるんだよね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:57:32.10 :AX7c19+S
-
んだ。
だいたい、そんな感じだよな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:57:39.39 :ssdGbyvK
-
朝の16号ですり抜けのパワーを毎度如実に感じるのが、大和バイパス(つきみ野から東名入口まで)と
その先の保土ヶ谷BP(下川井と狩場) 狩場は怖いからかなり注意して走るけど
年内に待望の町田立体が開通するんで、あの渋滞がある程度解消するのかなぁ？と楽しみにしている - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 21:58:19.43 :AX7c19+S
-
ばか、ひっこんでろ
あぼーん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:02:33.14 :cqFvFCXz
- しかしネット上とはいえ
は よくも堂々と犯罪行為をしてるって言えるよな
頭の病気なんだろうな早く免許を返納してほしいよ
てか、持ってねえかｗ 返納しようがないなｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:06:34.58 :ubQNLf3L
- 福岡県の前原→周船寺区間の自動車専用道路は通りたいが
その手前が原2 30円が普通車扱い 360円になるのは痛いｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:07:28.82 :2xyI1RVz
- まあ免許なんてそん時だけ守っときゃ取れるしな
あとは事故起こさず捕まらんかったらそれで良しみたいな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:15:36.59 :7Y1QY8NY
- すり抜けしないと馬鹿ととかいう奴がたまにいるから
四輪から二輪全部が敵視されるんだよな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:17:56.29 :UvtErfC0
-
町田の立体ってR16とR246の交差点のインター付近のとこ？
あれ年内にできるんだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:18:07.12 :AX7c19+S
-
はい、下手の意見ききました。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:30:22.51 :ZMYlKIip
-
釣りなのか本物なのか判らなくなった
４輪乗ってればすり抜けられるが怖いの判るはず
場所によってはすり抜けて欲しい所もあるが
交差点付近ではやめて欲しいから俺は交差点付近では絶対にしない - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/26(木) 22:32:34.72 :lPSmHNz1
- すり抜け追い越しスレでも作ってそこでやるか、
いい加減にやめるかのどちらかにしてくれよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:34:50.14 :LRmzXVMQ
- あれ、最近は「すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり」スレ無いの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:35:28.70 :U2Uqid9F
- 下手のヨタヨタすり抜けは不安だな。
上手い奴のすり抜けは、一瞬だからなあ、抜かれて気持ちいいくらいだ。というより、車乗ってると羨ましい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:38:09.09 :U2Uqid9F
- ん？
上手けりゃすり抜ける。
下手ビビりはすり抜けない、
以上でおしまいなんだが、下手が屁理屈つけるから、続いてる、
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:39:11.99 :UvtErfC0
-
俺はこの不毛な討論がどういう結論になるのか楽しみにしてるw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:40:45.98 :cqFvFCXz
- こういう のような低脳なやつらがバイク＝悪者のイメージを作るんだな。
高速の渋滞中はドア開けたり窓から首出したりする人が多い。
子どもが乗ってる確率も高いので予測不可能な自体が多発する。
そんなこともわからないなら免許をドブに捨てろ。 あ、持ってねーかｗ
わかってて事故ったやつは殺人未遂（未必の故意）で起訴するべき。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:47:22.00 :0CZ6SpEk
- すり抜けって違法行為なの？
よく白バイやパトカーの横すり抜けて行く事あるけど別に止められへんし
警察の単車がすり抜けしてるのもたまに見るわ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:49:30.56 :tLKUydwX
- どうでもいいからPCXの話題しろや
すり抜けは専用スレでも建てて好きなだけやってくれ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:51:43.86 :t0KR3Mve
- すり抜け議論は荒れるから止めたほうがいいよ
昨日通勤中に前走ってたアドVがすり抜けしててクルマに弾かれてたよ
死ななかったみたいだから良かったけどね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 23:08:03.69 :btJr+8NV
-
ぶっちゃけ、それが面倒くさいんだよね
団塊親父と言い争うのがダリぃ
逆に俺の前で走るな、とか抜かす基地外もいるけどさw
まぁ、四輪どもも先を争ってみみっちい競争してんのを見ると
正直、付き合ってらんねーわ
こんな連中と絡まって怪我したり、死んだりしたら馬鹿くせぇ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 23:14:01.96 :n+b8w5UP
- 近場の駐輪場が整備されて中型サイズが、物理的に止められなくなってしまった！
他も段々そうなってくるのかな？こうなるとますます小型の中型バイクの需要が増えるな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 23:31:22.58 :fRJczgmb
-
だからオレがで言いたかったのサイズの問題は
走行とかより実際の運用で一番困る「停められんの？」なのよ
それとて田舎と都市部で大きな差が在ろうが都内私鉄沿線
駅前商店街なんて大柄な250スクは本当に停められないぜ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 23:35:57.51 :7Y1QY8NY
-
それ以前に、教習所で移動物や人が乗車している車両の横を通過するときに
1m以上開けろって教えてもらわなかったの？
もしかしてすり抜けして当然って思ってる奴は無免許？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 23:46:44.78 :fRJczgmb
- 1m開けられなければ徐行すればokだったか
- ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage] 2012/04/26(木) 23:47:01.68 :Xr2cRzP8
- すり抜けとか任意保険とかの話は
PCX本スレでやってくれ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 00:04:48.42 :M8rzBprc
-
はい、小学生は寝ましょうね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 00:07:39.00 :ZQyircY5
- 俺すり抜け以外にも60km/hの道路を他の車両の流れに乗るために
70km/hで走ったりと厳密には違反になる行為をする事もあるけど
二輪車乗るようになってから19年間無事故無違反だから運が良いのかもしれんな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 00:10:32.25 :I5VEWcl8
-
大恥かいた出ないバカ→実例が無い風転倒連呼→成れの果てがすりぬけ糾弾
でもすり抜け小僧は他の原2スクスレが本場なんだけどね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 00:23:12.85 :dvq5AEOH
- すり抜けは二輪だからやって当然だろ
四輪乗りはデカい車体に一人で乗って渋滞を形成してるんだから文句言う筋合いは無い
時間とガソリンを無駄にしてる己の愚かさを認めたくないから二輪を叩いてるだけだ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 00:47:50.38 :bwtF+L1p
- すり抜けが違法とか言ってるやつの根拠はだけか？
だとしたら圧倒的に合法エリアのが広いじゃねえか。
バイク通勤20年間バンバンすり抜けてるけど、取り締まりどころか注意さえされたこと無い。
まあつかまるか事故るかまではこのままいくは。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 01:25:32.49 :QIkbrckd
- 捕まらなければいいって犯罪者の論理だよなぁ、ホント迷惑
すり抜けするときは気を付けてね。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/torishimari/nirin_jiko.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 01:36:44.91 :A7Q1YqyN
-
しかし、交通渋滞の原因野郎って、迷惑考えないよなあ。
公道での迷惑トロトロ走りを改善するために、少しは練習の努力しろよ。
君レベルにも免許だしちぁうからな、今は。
おかげで下手の感性が大暴れだ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 01:40:39.91 :QIkbrckd
- まず、無駄な改行をやめるところからはじめようか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 01:44:05.77 :A7Q1YqyN
- いつもいうが、俺プロの物書きだから。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 01:45:31.92 :I5VEWcl8
- 改行や文体を非難し出すと「負けちゃてる感」が
俄然高まり、自分で自分の首絞めてるアホに見える
内容で論いなさい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 01:50:01.73 :A9JmIIFc
- 事故の原因のほとんどが四輪なんだけどな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 01:52:15.65 :O8LvYFpr
- なら危険回避のためにすり抜けで近寄らない方がイイな
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/27(金) 02:01:06.53 :Na8A2iAD
- すり抜けも含めて原付や原付二種や軽二輪の走り方は
4輪が事故を起こさないように安全のマージンを取ってる所に飛び込んで行ったり
4輪が安全運転してくれて自分を避けてくれるのを前提にした走り方が多いと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 02:19:38.53 :onmKqMvC
- 車で軽い渋滞を並んでるとき
左側をすり抜けていったバイクが一台前の左折車に突っ込んでいくのを目の前でみたからなあ
あれは突っ込まれた車がかわいそうだわ
痛いのはバイクに乗ってた奴だろうけど
すり抜けするなとは言わないけど
あまりほめられた行為じゃないんだから、こっそりと控えめにやればいいんじゃないの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 03:32:00.55 :A9JmIIFc
- 指示器だして左後方確認してなら四輪可哀想だな
地元は車線変更してから警察対策に指示器だす四輪ばかり
車しかバイクしか所有運転してない奴は予測できないからある意味下手くそ、チャリ乗らないから音楽聞いてスマホいじりながら逆走してくるチャリのが怖い - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 04:02:56.67 :bVfFYOKS
- すり抜けなんかしなくても、歩道を押して歩けばいいよ。
そのためのアイドリングストップだろ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 05:46:00.67 :zgHTYFoP
- そういやアイドル中って押して歩いたら歩行者扱いになんのかな？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 06:08:33.66 :CXasSC6I
-
厳密にはエンジン切らなきゃ駄目かな
けど「押し歩き」が楽なのは良いよね
フォルを押してると途中で捨てたくなるもん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 07:00:54.22 :r+n1wr/0
-
また、下手ならではの発想が。
あのね、すり抜けってのは約40KM/H以上で走り抜けるのが普通なの。押し歩きで代行できるか、アホーｱﾎｰ
トロトロ徐行でしかすり抜けできない奴はするなよ。邪魔だから。
下手とは、「すり抜け」の意味自体が違うな。
君らは下手なんだからすり抜けしなきゃいいだろ。黙って渋滞はまってろ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 07:02:50.72 :971zNqc2
-
仕事でトレーラー乗ってるが大型車から見たら普通四輪にも全く同じ事が言える
大型車からするとすり抜けて消えて行くバイクより普通四輪の方がはるかにウザいし危険
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 07:21:29.63 :x02xO6Ln
- すり抜けの話ここでする奴ってバカなの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 07:24:36.31 :r+n1wr/0
- おれ？
頭良すぎて困ること多いです。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 07:29:58.09 :bJfGs72l
-
繊細だな 悪く言うと神経質
神経質で頭良すぎとか・・・ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/27(金) 07:37:09.50 :xjOeCgQz
-
教習所ではエンジン切らなきゃだめと教えているが、道交法では「押して歩けば歩行者」とあるだけでエンジン切れとは一言も書いてない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 07:49:20.78 :kRi4cmEo
- すり抜けネタで一晩中やってたんだw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 07:57:31.95 :P8b98ApH
- ズル剥けネタと変わらんな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 08:07:07.27 :E1AA4bFa
- まだ車体がないから、ネタ不足なんだよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 08:08:51.38 :7KimeJsg
- 30km規制の道を60kmで走ってやったぜみたいな―
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 08:19:37.73 :kV2w68ig
- 最近は40km/h制限の処を50で走っていた、と云うだけで叩かれる世の中だからなw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 08:21:48.11 :A7Q1YqyN
-
なにそれ？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 08:55:15.14 :e/UmUgi/
- ｽﾘ抜けして事故った場合、問答無用。
安全第一
そうだろ！！ みんな!!!
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:01:27.34 :jLR7hI5Q
-
そうそう
2chとか見てると、制限速度を僅かでもオーバーしようなら
死ね、糞DQNが…て言う論調が多いよねｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:18:35.96 :dNbv0kfP
-
ワイルドだぜぇ～ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:22:16.50 :Aj3Xw7pV
- PCXの本スレでやれ
民度低いから構ってくれるぞ
ズル剥け談義 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:26:15.57 :A7Q1YqyN
- ファシスト乙
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:30:07.99 :16DpxBMv
- 安全運転ですり抜けすればメリットの方が多いだろ
自分へのメリット
より早く目的地に着ける、渋滞によるストレス軽減
デメリット
すり抜け中に道路を横切ってくる歩行者・二輪と接触、すり抜け後交差点での右直事故
これらは常に意識してれば回避余裕
車へのメリット
二輪がすり抜けしてくれる事により1台分のスペースが空いて渋滞解消
四輪が信号で大きく出遅れるようなボサボサ運転してても、二輪が挑発的に前に出てやる事で「負けるものか」と対抗意識が生まれ目が覚める
結果スムーズに流れ渋滞解消
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:31:41.68 :5FbMdpUC
- 丸富にタイ仕様のPCX150が入荷したみたいです
ttp://shop.plaza.rakuten.co.jp/marutomiauto/diary/detail/201204240000/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:36:05.34 :r+n1wr/0
- 色に知性がない
国産マツ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:38:51.89 :H48SO+6N
- おーい、誰か次スレ立ててくれよ ここはもうダメだ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 09:42:26.73 :nIXxYG94
-
そう思うんなら自分が立てろ、タテられないなら我慢しろ、以上。
キャンディレッドは国内仕様の赤とは違う色なんだね。
赤いバイクは好きなんだが、タイ仕様のほうがいいな～。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 10:06:28.56 :x9rPmSTV
- 俺も赤いバイク好きだな
もともと赤が好きなのもあるけど被視認性が高いのもいい - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/27(金) 10:16:43.82 :l4E+pnVk
-
すり抜けもちろん容認だが
バイクを同一車線左から猛スピードで
抜く奴は即時刺殺しておｋ．
刺し殺しておくように。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 10:19:05.57 :E9qSCoN1
- 遅いから抜かれる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 10:21:14.07 :UJYhUb8U
-
ちんたら走ってるからそんな抜かされ方されるんだよ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/27(金) 10:42:56.63 :l4E+pnVk
-
すり抜けもちろん容認だが
バイクを同一車線左から猛スピードで
抜く奴は即時刺殺しておｋ．
刺し殺しておくように。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/27(金) 11:23:28.75 :1ncL2yi8
- 150に乗り換えようと思うのだが、
夢店ではタイ仕様の125を下取りしてくれるのだろうか?
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 11:25:19.15 :qNDMlO8E
- すり抜けは違法では無い。
追い越しは違法。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 11:57:46.91 :A7Q1YqyN
- うざ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 15:07:51.47 :WFBVqdX1
-
してくれそうな気がする
ttp://selfassessedmotor.honda.co.jp/faq.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/27(金) 16:09:52.02 :A9JmIIFc
- タイ使用はリコールも対象外だし店とトラブったら面倒
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/27(金) 16:52:31.39 :N2aQ/grE
-
同感。
並行輸入業者は、正槻販売が始まる前までに
ある程度輸入したものを販売しなきゃならないから必至だと思うよ！
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/27(金) 21:15:20.42 :HMW78BFC
- 自己責任
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 01:36:39.24 :l21oLCWA
- リコールにビビリ過ぎｗ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/28(土) 03:25:29.12 :DFFD12gq
- １馬力しか変わらないみたいだけど
60km/h→80km/hの加速ってやっぱ125と違うかな？
高速道路の本線進入時が不安 - ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage] 2012/04/28(土) 06:14:39.86 :JeNhaCdb
- 夢店で買える150の方も、例のトルクカム装着になってる？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 09:03:23.75 :hLeeqnA0
- 発売が待ち遠しい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 09:39:11.63 :Zd/EUKJj
- あと１ヶ月あるからね。
ちなみに私は盗難保険や任意の月払いとかトータルで38でした。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 09:41:46.13 :R/HeMetj
- おれ31だけど任意高いかな～
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 09:52:25.29 :rCSNFW39
-
トルクが違う
125ccより1000rpm低いところで最大トルクを発生してるから多少は違うでしょ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 11:24:52.29 :jclgdjAt
- 200CCが40万なら即買いなんだけどなあ。
ランナーを超える国産でないかなあ。
イタ車は故障、修理費用バカにならんからな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 12:18:08.29 :btM77wtp
- 国内メーカーが出してある程度流通してる
125と部品が共通じゃないと買う意味無いからなｗ
エアロックスやマックススターですら部品無くて苦労するし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 12:49:34.03 :FykjucHb
- あと数年でファミバイ特約が廃止されるらしいから
そうなったらPCX150に乗り換えようかなと思ってる… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 12:58:05.76 :VohyxZ8X
- PCX150高杉だろ。
リードに10万も足して乗る価値あるのか？
近所にバイパスでもなきゃ金の無駄だろ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 13:12:11.94 :lGPBoaN7
- 誰も無理して買えとは言ってないし
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/28(土) 13:38:07.80 :kIiB+vwx
- リードと比較するのはバカだな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 13:48:15.38 :k9NVQlik
- そらまあ引算も出来ないんだからなｗ
リード・EX 249,900円
PCX 299,250円
PCX150 329,700円
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 13:52:09.11 :7PRPa1CP
- 150にも青があれば買うんだがなあ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/28(土) 14:05:40.85 :/TBK1mHH
- 近いうちに出るよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 14:09:14.87 :BzBCqqs5
- 原付二種じゃこれ乗れないのな
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/28(土) 14:12:59.79 :uo/PMeze
- 高速に乗らないんだから原二のPCX125でいいじゃないか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 14:14:04.00 :zkyoR5tx
- 外装は旧型のが15000円くらいで売られてたから、青もその位で出るだろ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 14:43:32.68 :BzBCqqs5
- まぁしょうがない
125の方買ってくるわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 18:28:37.95 :pkirJctf
- >>
おまいら免許持ってんのか？
・エンジンをかけているもの
・他の車を牽引しているもの
・側車付きのもの
以上のものを押しているときは、歩行者としては扱われない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 18:57:17.77 :pkirJctf
-
おまいも法律の事全然知らんのに、何言ってるんだ。その条文は追い越し禁止だ。
おまいは、追い越し、追い抜き、すり抜けの区別もつかんだろ？
すり抜けは道交法的にはグレイゾーン。それ以上でもそれ以下でもない。
だからこそ、悪質な場合に限り、安全運転義務違反や割り込み違反などで何とか対応してる訳だ。
アド厨などが目に余る極悪アミダ走行を繰り返していた大阪では、
わざわざ地域条例を作って対応してたはず。
第一、すり抜けの禁止が道交法で明文化されてたら、(今や殆ど見かけなくなった)
二輪専用停止線に到達できないだろうが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:09:34.45 :pkirJctf
-
おまいも法律の事全然知らんのに、何言ってるんだ。その２。
すり抜け中の“事故”に「未必の故意」なんか適用される訳無いだろ。
第一、四輪ドライバーには同乗者の安全に配慮する義務がある。
バカがドア開けたり窓から首出したらドライバーの責任。
「そんなこともわからないなら免許をドブに捨てろ。 あ、持ってねーかｗ」
この言葉、おまいにそっくりそのまま返そうw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:16:57.67 :R/HeMetj
- えーと、PCX150の話題が見当たりませんね？
とりあえず長文スレチコメが気持ち悪いのはわかった。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/28(土) 19:21:42.18 :GdEUWZfS
- なんで長文日記書いてるヤツいんの？
バカなの？しぬの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:22:46.64 :7EzHd3Zo
- やれやれ、また無自覚の低脳 のような犯罪者が戯言を書いているようですね。
すり抜けはすべて法律違反であると考えて頂く方が良いと思われます。
すり抜け容認派で正しい法律解釈をさているのを見たことはありません。
すべていいとこ取り、もしくは勘違いです。
よくある間違いを列挙します。
１、「同一車線での前車を抜くのは進路変更を伴わないから追い抜きだ」
→道交法１７条でキープレフトが求められています。このとおりに走行すれば
どんなに広い車線でも１車線に１台しか走行できません。
この場合前車を抜くためには右側に走行帯をずらす必要があります。
これは「進路を変更する」ことになるので、同一車線内であって「追い抜き」となります。
はみ出し追い越し禁止の標識がありますよね。
逆を考えればはみ出さない追い越しは良いという標識です。
このことも同一車線であっても「追い抜き」と見なされることを示しています。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:26:46.23 :7EzHd3Zo
-
「右折待ちの車の右側を車も追い越している。すり抜けはそれと同じことだ」
→道交法２８条では原則右側追い越しとしてますが、
同時にその例外を挙げています。右折待ちの車両に関しては
左から追い抜くようにという内容です。
一方バイクのすり抜けは右折の車でもないのに直進の車であっても、
また接触事故の可能性の高い左折の車であってもすり抜けていきますので、
道交法で規定された例外には当たらず違法行為となります。
ちなみに右折待ちの車を右から追い抜き事故が起きた場合は下記の
最高裁判例のように無理な追い抜きをした方の全面的過失となります。
ttp://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/981F63C03A0B511449256CFA0006EC79.pdf
まあ、のようなバカでは理解できないかも知れませんがｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:31:11.36 :7EzHd3Zo
- さらに
３、「道交法３２条の割り込みの禁止は前方に割り込むなと書いているので横なら違反ではない」
→追い抜きのときに前方に出るというのは車両の前部が他の車両の前部より前に
出ることを言います。車両全体が前に出る必要もなければ、真ん前でなくてもいいのです。
車両の前部が前に出た時点で走行の順番が変わります。順番が変わると言うことは
世間の常識だけで判断しても「割り込んだ」と言うことです。横であっても前に
出ることが違反です。また先に述べたキープレフトにも違反します。
またこの場合は大概、車道外側線やセンターラインからはみ出ているので
これも違反となります。ちなみに３２条の前を横切ることもダメというのは例えば
道路横の駐車場から出てきた車が前を横切って、内側の走行車線に入ることが
想定されています。
いかに のような犯罪者が理解していないか、良くわかりますねｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:31:39.87 :vcPKdrWd
- 法律の解釈ってのは凡例があってはじめて決まるんだが
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/28(土) 19:35:35.92 :pa9yvcOo
-
一つ目について道交法の何条に規定されてるんだか言ってみろよ
そんな法律は日本に存在しないぞ
教習所で習ったじゃなくて
エンジンを切らなきゃ歩行者でないと書いてある具体的な条文をあげてみろよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:36:10.28 :7EzHd3Zo
-
４、「道交法には自転車は併走時の違反があるけどバイクや車には
そのような条文はないので同一車線での併走は禁止されていない」
→道交法１９条に軽車両の併走禁止が規定されています。軽車両だけです。
本当にバイクや車は関係ないのでしょうか。いえ違います。この条文は併走状態に
なった後でも漠然と走り続けている初め最初に走っていた軽車両（自転車）を
処罰するための条項です。自転車などの軽車両はお互いに話しながら走っていたり
するので追いつかれた方も同じ責任を負わせるようという考えです。
軽車両も含め車両全般は先に挙げている第１７条のキープレフトの規定により、
１車線に１台しか走れませんし、から、あとから追いつき併走状態となっている場合は
後からきた車両がこれに違反します。バイクのように左側にいる場合は
２８条（追い越しの仕方）の違反です。まあ都合よく解釈することしかできないの
バカには理解できないでしょうけどｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:36:33.90 :rnf8SXqH
- いろいろあるかもしれんけど、面白そうなバイクだな とは思う。
性能的にキツイかもしれんけど高速に乗っても良いというのはメリットだし、
街中で見かけるとカッコいいなとは思う。
ないものねだりを承知で言えば、２５０クラスより軽量コンパクトな２００ｃｃとかあってもいいのかな
と思うけどね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:40:09.66 :7EzHd3Zo
- バイクのすり抜け行為は完全に違法ですが、 のような犯罪者のように
認識していない人が多く、そのことがより危険な走行につながっていきます。
また法律もすり抜けようと都合のいい解釈をドヤ顔でバカ丸出しで広めている の
ような人間が多数存在します。
他の道交法違反行為は大概の場合でみんなそれは違反だから
違反した方が悪いと言うことになるのにすり抜けはそのようなところまで
一般の人々の知識が追いついていません。
そのため間違った過失認定がまかり通っており多くの人が泣かされています。
のような底辺の人間には免許返納どころか、二度と社会に出てきて欲しくない
ものです。
あ、 は免許持って無いんだったわｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:54:22.67 :rCSNFW39
- GWに道交法の解釈ですか、充実してますねぇ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 19:55:47.58 :LlMBGwwb
- すり抜けはNGワードにしたわ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 20:10:00.09 :+0Z1sria
- 停止中の横をすり抜ける事を
走行中の条文で言われてもな、
長文で必死だけど、関係ないんだよねw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 20:12:06.22 :carWi6fn
- 250ｃｃ20馬力でPCXサイズを40万円で
つまりフリーウェイみたいなの再販してくれよホンダ君 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 20:35:03.24 :ZYZlN/15
- 本日のNG ID
ID:pkirJctf
ID:7EzHd3Zo
NGしてすっきり - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 20:46:14.97 :lGPBoaN7
-
それ乗った - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 20:49:23.03 :zisoomFg
- あらあら、まだやるのか。やめりゃいいに。
上手いやつと、下手くそは、永遠に平行線ですよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 21:02:18.72 :L/j/O3f1
- リード150だせこら
無理なら125で我慢するが。
もっこりフロアのスクーターはビール箱運べないんだよな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 21:06:18.85 :h0jjTfDl
- 道路交通法扱う職業って何？
警察か保険屋もしくは教習所の教官？
某士業だけど、道交法なんて上のレスみたいにがっつりやったことないわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 21:35:17.52 :l21oLCWA
-
タイ仕様の輸入は完全に読み違いだったな
国内仕様がここまで安く、早く出てくるとは思って無かったんじゃないかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 21:58:00.66 :A19vV9pu
- 150なんて排気量で高速に乗ったらヤバいのでは？
思い切ってフォルツァでも買う方が後々後悔しないと思うけど。
今なら夢店で52万で叩き売りしてるよ。
フェイズよりも安いし。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/28(土) 22:02:14.13 :XusmmEtb
- フォルツァでも高速は辛いと思うよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:02:41.50 :s3LhJgto
- 新型フリーウエイ250出せや、ホンダさんよう。
後継車のフェイズなんて格好悪くて乗れないんだからさ。
これだけ多数のファンがいるのを無視して、ん十年。。
ホンダは没落に向かって行くばかりだぞ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:15:39.19 :lGPBoaN7
- それでもフォルを売っぱらってこのスクーター買って
高速に乗りたいオレがいる・・楽しそうじゃん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:21:31.11 :tw2bqKzr
-
去年CBR250R出して今年はCRFとPCX出してるのに…
ホンダが没落するなら他メーカーはどうなるんだよ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:21:33.16 :l21oLCWA
- みんながみんがビクスク欲しいと勘違いしているアホが居るのね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:33:31.18 :twetD2YX
-
ん？
そんなやつ、見あたらないが？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:39:38.35 :FlvxWrTc
- ブタスクでいいなら端から、PCX150になんぞ興味を持たないっちゅうねん。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:49:23.64 :twetD2YX
-
ここまで頭悪いか
確信してるよ、こいつ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:50:41.78 :tPTjiUQZ
- なんだかんだでタイモデルはプレステージ仕様だし
おそらくタイカムだし需要あると思う
日本カラーと同じの出てそのうち安くなって125の値段で150が買えるとかになりそう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 22:58:48.78 :pa9yvcOo
-
言ってる意味が全然分からんのだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/28(土) 23:00:43.70 :uawiWic3
- 誤爆、すまん！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 01:33:20.13 :kiM1NA8z
- ボアアップカブで高速走ると多数通報されるらしいがPCXでは無いことを祈ってる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 02:01:01.90 :d7A1SPZA
- ほんとかね。
俺はアドレス改で高速も有料も走ってるけど何もない。
たまに大型が
「なんだ？あれ」
とばかりに、しばらく右後方につけることがある。そして、抜き去っていく。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 02:39:09.97 :2mJ8tzRf
- そんな事より、フリーウェイ再販しようぜ！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 02:45:32.04 :nMKvfDLC
- そんな事より、pcx専用ETCの販売を期待しようぜ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 03:05:33.77 :TFjnEO44
- でるかなぁ？ 新型フリーウェイ
あのサイズのままでパンチのあるエンジンのパッケージで
出してくれればそりゃ嬉しいが情勢はちょっと厳しくないか？
そっちより現行のフォルッアやフェイズの路線を今後も続けるのか？
あるいは根本から変えて小型化するのか？がホンダ的には先決問題でしょ
ここから更に一機種増やすのはどんなに早くても3年5年の後で
その頃には周囲の情勢が急変しちゃってる可能性も考えられる
例えば先行されたスズキがドエライ魅力的な250小型スクを出したり
もう新造をせずキムコなどと代理店契約し国内正規で売ったりするかも
一番現実的なのは現行250スクが小型化へ向かう事では？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 03:49:26.09 :CGy1Vq4F
-
「ETCをオプション設定」とあるからそれだけじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 03:59:03.86 :CGy1Vq4F
- コンパクト250スクを求めてる奴は、とりあえずコレを買わないと。
PCX発売時みたいに想定外にコレが売れれば、ホンダも需要を認める。
もちろん、お客様登録ハガキの要望欄には「サイズこのまま、パワーはもっと！」と。
待ってるだけじゃ何も変わらない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 04:09:00.31 :n5kXx1On
- そもそも二輪購入選定にスクーター縛りなんかしてないからな
125以下縛りの下駄乗り車両ならスクーター優先にするが
それ超えればMTの方が良い、オンオフ問わず - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 04:16:31.36 :JBs0oHDF
- バイク用ETC高過ぎw
工賃込みで5万とかふざけてる。
オクで軽登録の安い分離型買って自分で付けたら
1万でお釣付き - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 05:37:18.76 :prp5+iKg
- 豚スク→デカすぎ、ローロング笑、高速は安心
pcx150→下道快適、高速は突風で死ぬんじゃ・・・
FAZEの出来の悪さが悔やまれる。
なぜオリジナルシャーシで本気のコンパクトビクスクを作らなかったのか。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 06:25:42.49 :JfilLJIh
- コンパクト軽二輪用にフレームから設計し直すなんてもう無理だろうなあ
それこそPCX150がバカ売れでもしない限り… - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 08:13:39.96 :xX9Pztdy
- コンパクト軽二輪
フリーウェイだな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 08:18:32.59 :g5+QL/qJ
-
アンテナ防水対策しないと壊れるよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 09:14:02.48 :E/lIstjQ
- ブタスクは大きさ以前にデザイン酷すぎ、あれ海外で売ってんの？
ミニバンみたいな国内専用のドメスティック糞デザインなのか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 09:18:55.89 :prp5+iKg
-
イタリアで大人気。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 09:22:20.54 :E/lIstjQ
- あれはラテン受けすんのか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:11:05.63 :EUt5Ijf/
- 250スクを叩いてる奴は女なの?確かに重いしデカいが素人じゃなきゃ充分扱える重量だしコーナーも楽しい
予算が許せば全然悪いバイクでは無いぞ、メットの2つ入らないPCXのが何かと困ると思うが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:12:19.09 :koLh4zly
-
風はもういいよ・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:14:17.35 :8mJdc6JF
-
スレタイ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:14:26.46 :koLh4zly
-
都心で通勤で使うにはデカすぎるんだよ
駐輪場もないし、ジャマなだけ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:17:30.76 :EpZVB5uy
-
それでpcxじゃなくてアドレスなんだ。
なるほど。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:20:26.60 :LIHGT/rf
- 昔フリーウェイ乗ってたけど風にも結構強かったけどな
ガソリンタンクが足元で車重１２０キロくらいあれば大丈夫な気がする
今乗ってるV１２５はマジで横風に弱くて死ねる - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 11:24:36.17 :TzoRgDWl
-
とっくの昔に設備売却済みで再販出来ません＾＾
新しいフリーウェイのための設備投資も無理です - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:32:18.79 :IEAxiONm
- 今になってフリーウェイのフレームを見ると、よくもまあこんな恐ろしいバイク作ってたなって感心するもんなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:40:21.16 :mwDhMdkm
- 名前がフリーウェイだからな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 11:49:57.18 :nMKvfDLC
- フリーウェイ乗ってたが印象薄い。次のフォーサイトは良かったなー。出てすぐ買って7年乗った。フォルツァはでかすぎた。駐車がなあ。高速で風切り音大きくてうるさいし。
PCX125試乗したが遅すぎる。トルクが細過ぎる。乗っててストレス貯まる。150に期待。
それまでアドレス。こいつは過渡特性が気持ちいい。キビキビ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 12:22:12.42 :koLh4zly
-
なんでアドレス？
250のビクスクとの話なのに
文盲乙
スレタイ読め
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 12:28:20.75 :prp5+iKg
-
お前馬鹿だろ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 12:29:43.77 :JfilLJIh
-
PCX150欲しいけどトルクとかに期待すると失望しそうな気がする… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 12:32:40.88 :prp5+iKg
- お前ら本当はアドレスV200が欲しいんだろ？
素直になれよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 12:41:03.38 :Ej0KvpDq
- そんなもん要らんわ
アドレスV250なら欲しいが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 12:44:19.06 :8mJdc6JF
- アド200が本当に発売されるなら考えるけど、今現実に買えるのはPCX150しかないんだよな
（外車は論外な） - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 12:59:48.19 :fArijs/a
- アドレス150きぼんぬ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 13:09:07.17 :I8scG6M+
- PCXの対抗としてアドレスに期待するのはいいとしても多分ホイールは変えるだろうな、いくらなんでも10インチで高速は怖い
でもそうなるとアドの最大の利点である原一並みの小ささが損なわれるんだよな…
やっぱPCXでいいんじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 13:16:47.82 :QZBDhsCO
- ,404
Sixteen 125/150ってスズキは欧州・北米向に出してるけど
日本では最初から売れないって決め付けてるみたいだね･･･
16インチホイールいいのに、足元はフラットで、リアもディスク
ttp://www.arpem.com/pruebas/motos/suzuki/2008/suzuki-sixteen-125-150/fotos/suzuki-sixteen-150-rodando13.JPG
PCXとは違って悪く無いのにね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 13:32:22.74 :Vc+8ldEZ
- スカブが売れなくなるからダメ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 14:03:41.14 :TFjnEO44
- スカブどころかV125を卒業するユーザーだらけでエライ事になるだろうな
「新たな何かを出す」って事は多かれ少なかれ既存製品に必ず影響を与える
上のクラスのユーザーが「もうこれで済まそ」って恐れも在るのに
既存250スクの存在意義を薄める150を出したホンダはかなり偉いと思う
たまたま生活スタイルに適合したため長くV100～V125と
乗り継いでは来たが。スズキの貧乏臭い商売にはもう辟易だよ
がPCX150と同価格なら絶対買うが正規販売は永久に無さそうだな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 14:14:00.21 :QZBDhsCO
-
個人的には国内販売してほしいけど
本質は、欧州市場のホンダSH125/150の対抗馬としてぶつけて来たモデルだけに
ちょっと割高、現地で買えれば確かに30万切ってるけど･･･
PCXがアジアンなら、SH150はヨーロピアンって所なんだろうか？(PASSAGEで扱ってるSH150iって45万だっけ？) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 14:15:17.37 :yST3xgCB
- 150の予約した奴どの位いるかな？
GW中に見積お願いしてもらうつもりなんだけど相場がわからない。
新型だけには値引き期待できないかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 14:18:36.40 :LIHGT/rf
- 昔はファミバイが～で125ｃｃ乗る奴多かったけど
車すら手放す層が増えてきた気もする
オッサンだと保険も125ｃｃとそんな変わらんし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 14:21:23.78 :QZBDhsCO
-
発表日に夢じゃなくホンダ取扱店で予約したけど
オプションとか納期も含めて最終的な金額が出るのがGW明けって言われたわ。
とりあえず、全部定価で仮の見積もり出してもらった･･･
整備・登録代行(税金含)・保険(自賠責＋任意)で、38万でした。
とりあえずね。(最終的には1,2万安くなるのかも･･･)
上の予定確認の時に125に対して150の予約は少ないねーって一昨日言われました - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 14:22:23.21 :RuTTqrf3
-
あるなら出せばいいのにね
これから各メーカーから出ると楽しいけど
ホンダも125のついでに出してみたっぽいもんね
売れなかったらあっさり止めそうだな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 14:23:39.16 :Vc+8ldEZ
-
貧乏くさいとは？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 15:11:37.63 :E/lIstjQ
- ヒール履いてんな
変な服だけどヘルメット被ってる女は良いほうに想像してしまうなw - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 15:17:20.55 :6KfiyjYo
- さっき、東京のホンダドリーム店で
保険は現在のバイクのを使用、登録料・本体・盗難保険・
オプション約７万円、しめて40ジャストなり - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 15:28:56.65 :Iz3sbnwZ
- とにかくみんな買うんだ。いま１２５・２５０スクに乗ってる奴もすぐに乗り換えろ。
これが馬鹿売れすればおそらくスズキやひょっとしたらヤマハも動くかもしれん。
もちろん排気量をアップしてな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 15:33:07.96 :LjoLulF0
- このようなバイクどこに買う価値があるのかまったく分かりません。
クラッチも付いていてマニュアル仕様でアイドリングストップ機能も付いていて２５０ｃｃ以上でしたら買っておりました。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 15:36:39.64 :R3JykwMg
- で、何しに来てるの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 15:47:25.79 :E/lIstjQ
- 自演キチガイだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 15:53:20.78 :3cHUIeFF
- ヤマハの150はこれかな？
シックスティーンと同じくSHの対抗馬っぽいけど既に物があるなら日本でも売ればいいのに
売れなきゃ止めればいいだけ。
ttp://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/high-wheel/xenter-150.aspx - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 16:06:58.69 :P2maCvZH
- 全てはPCX150の売れ方次第かね
180とか200とか出れば面白いな
コンパクトボディ限定で
ケツのデカイのはいらん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 16:19:31.48 :QnfVOcBX
- でも、スクータだから収納は大きい方がいいよなぁ
- ： KIMCO B&W [sage] 2012/04/29(日) 16:20:20.88 :HAOkqW8H
- ２ｓｔランナーで１２０ｋｍ巡航してた俺には
（安定性については）無問題！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 16:24:39.54 :kzUGwre2
-
それでたらPS250再びになりそうでな。。。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 16:43:06.24 :yaCHfgKE
- ホンダ、新型フリーウエイ250出せこら
設備買い戻せ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 17:10:36.09 :EUt5Ijf/
- 日本車もBMWの方式をパクればOK
それはともかくトランクに折り畳みのバッグを一個積んでるといざというとき便利
デイパックも折り畳みだとベルトが細いのでスクーターのシートに挟んで固定出来るし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 17:13:30.40 :g5+QL/qJ
-
こんなのしか出さ（せ）ないから日本で出しても結果、
売れない売れないと言われるんだよ、日本に出すだけ無駄
素直に輸入に頼れ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 17:35:23.15 :+H2hEr3E
- スクーターだからって、やたら収納スペースを売り物にして
デカ尻ブタスクになるのは理解できないわ
頑丈なキャリアさえ付いてれば30Lだろうが50Lだろうが、
好きな箱を選んで付ければいいだけ
メットインは、せいぜい２０Ｌでいい
ヘルメット一つ入る程度でいい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 17:37:08.43 :prp5+iKg
- いや、箱をつけるくらいならFAZEでいい。
あれ車体が長くなって駐輪場ですごく不便 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 17:37:55.52 :Kjoq89Dg
- ヘルメット一つ入るかどうかも怪しいんですけどね
メットインの底の形状が変わったからどっちに転ぶか分からないけど
悪い方に転がってたら更に入るフルフェイスの種類が減るだろうね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 17:42:59.29 :tZZvqGjO
- 日本じゃ巨大なメットインと短足君が多いから低シート高じゃないと売れないんだろうな。
積載は自分で工夫＆長足ｲｹﾒﾝの俺はハイホイール全然おｋなんだけどなあ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 17:43:39.94 :kiM1NA8z
- スクーターって基本的にサイドに箱付かないんだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 18:28:01.34 :J6njFmjX
- これを機に屋根つきスクーターも流行って欲しいな
雨さえ凌げれば最強コミューターになれる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 18:50:21.84 :QZBDhsCO
- PCXだって頑張れば屋根が付けられる
ttp://frp-zorro.com/PCX.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 18:52:21.15 :aMpFDC6C
-
他人に聞く前に自分で交渉して、その報告をする様な態度を学ぼうぜ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 18:55:42.89 :J6njFmjX
-
いやこういうのをイメージしてたもんで・・・
二枚目は二輪ですらないけど
ttp://2chvip.com/wordpress/wp-content/uploads/20120114161238_1_1.jpg
ttp://www.bohp.net/blog/pict4/news070220vv01.jpg - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 19:00:17.51 :nMKvfDLC
- ヨットだ！
帆つきだ！
海沿い高架高速（バイパス）で、強風時、必殺偏流走行間違いなし、
みんな、偏流走行を学ぶんだ！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 19:06:09.92 :QZBDhsCO
-
市販モデルはコレしかしらない(スイスのメーカーで、BMWのバイクのエンジンや足回りを利用してる)
300万とかするので、補助輪問題は大きいのかなぁ･･･
ttp://www.monotracer.ch/
側面衝突の安全性とか確保するために重く高くなるのが残念だよなぁ･･･だからといってペラペラな張りぼても
だんだんPCXから外れてきた、スマン - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 19:29:34.56 :J6njFmjX
-
このデザインで３００万か・・・
早く映画の世界みたいな格好いいの出て欲しいな - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 19:38:43.01 :8DXmnPaK
- フリーウェイは50のフレームの延長みたいなもんだったなｗ今じゃありえない
横風はあんま覚えてないくらいだから大丈夫だたのかな？
今は俺もアド乗ってるけどなれちゃえばモアパワーなんてなんのその
最近はそんなにシグナルスタートで競争相手いないしな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 19:44:13.70 :jZzjORMW
- あと1000年位でスパージェッターの流星号みたいなのが発売されるから
全自動コンピューター制御運転(無線で呼べば目の前に飛んでくる)
マッハ15のスピード
ボディは特殊合金、推進力は重力制御システム(宇宙を飛ぶ事も岩をも貫通し地球のコアも突き抜ける事が出来る)
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 19:44:44.65 :+br9qqeJ
- 。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 20:03:50.19 :E/lIstjQ
-
白いの2輪だよなw
どうやって止まるんだ？
ドア開けて足出すのかなw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 20:17:08.56 :CGy1Vq4F
- 今どきの二輪自動車は停止用補助輪が自動で出る物ばかり。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 20:17:38.68 :qbOwYdwD
- しかしホンダも反社会的なスクーター出したな‥
法規的に125越えてりゃいいじゃんみたいなw
ホイールベース短いタイヤ小さいマジかよ
予想：高速での実用性の不満と事故多発で超短命に終わる。
個人的にはたまらなくアリだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 20:18:57.81 :prp5+iKg
- 伊勢湾岸自動車道でPCX150がコロコロ転がるのが目に浮かぶわw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 20:28:56.10 :QZBDhsCO
-
モノトレーサーは手動なんだわ
ttp://www.youtube.com/watch?v=t1lrqgALlEU
ボタンでシャキーン！ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 21:14:12.13 :fLumvPA9
- やっぱり、フリーウェイが欲しいな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 21:20:25.31 :6DfvCWMA
- 高速で居眠りバスに突っ込まれるよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 21:23:58.37 :g5+QL/qJ
-
死人が出ているんだから茶化す書き込みすんな、アホが - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 21:26:58.13 :gqVZEUoh
- 車載カメラ映像 高速道路でのバス事故
ttp://www.youtube.com/watch?v=3DD0gMnIimY - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 21:27:01.74 :mxJJhCXp
-
電気で走ってエアコンきいたら買う！ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/29(日) 21:27:23.36 :scVDmOZg
- まともな２本サスのフォーサイトが出たらいいな。
サスとメーターまわりがどうにも気に入らなくて
売っちまったけど、大きさ、価格はちょうどよかった。
あのスク、右コーナーと左コーナーでもろに挙動が違ってたｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 22:20:35.33 :QZBDhsCO
-
e-Tracerっていうev仕様はお値段が、12万ドルだとか･･･(1000万)
もう高すぎー
ttp://www.youtube.com/watch?v=xzK012GjjX4
PCXにも黄色欲しいなぁ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 22:51:40.11 :QeWytpS8
-
これは主にバイパス向けだと思うね。
高速道路じゃ250ccでもパワー不足で邪魔だし、ちょっとだけなら入ったら便利だなってレベル。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/29(日) 23:43:13.40 :aLydJlvT
- PCX150タイ仕様の液晶バックライトってブルーなんだな
日本のカタログだと従来通りのオレンジだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 00:36:29.67 :Gk1Cz0gD
-
過去のシグナス180にはじまりアヴェニスや
ベクスターで特段何か問題が多発した訳では無いよ
その予想はすでに外れてると思うよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 00:40:02.93 :JKX9MoQS
-
車もそうだがエンジニアが日本人は橙が好きだと思いこんでいる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 01:48:10.72 :XJGn43e4
- ストリートマジック250
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 04:21:27.09 :2GKyGw7T
-
確かその色が一番目に優しいという理由
アホみたいに派手なパネルは情弱向け - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 04:41:25.66 :xsjefXmf
- 液晶の文字が黒なら光はオレンジが一番視認性がいいよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 06:05:23.37 :jD4djHzV
- の予想はどうでもいいけど、シグナス１８０もアヴェニスもトラブルの多い車体だったとは聞くなぁ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 07:15:00.35 :r/3EPj0U
- これ興味あるんだけど
アヴェニスとパワーほぼ同じで、車重は20キロ近く重いんだよな。
アヴェは90キロ巡行も厳しかったぞ。
特に長時間はエンジンに負担かかるだろう。せめて200CCにしてくれよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 08:15:46.98 :qyaxUwvu
- 黒、緑も見やすいよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 08:37:44.06 :HHtvApVG
-
巡行なら80キロまでだな。どん亀ヴェクスターと同じかよ、なら中古のヴェク買うかなあ、半額で買えるし。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 08:44:51.15 :jD4djHzV
- 好きなの買いなせえや
俺なら倍の値段で新品の最新型を買うがな - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 09:34:58.87 :v9Vj8xDL
- 二人乗り100キロで巡航出来ないと意味が無い
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 09:45:25.75 :D8CXlbDs
- pcx150 タイモデルのパーツリストがほしぃ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 09:57:51.70 :nPbBYCCw
- 体重47kgの俺なら高速余裕
身長154cmだけど - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 10:05:44.58 :IQORDTFx
- レーシング１８０
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 10:39:36.13 :rvZwZK8L
-
250でもむり - ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 10:45:21.03 :GcBcy7Va
-
サスとかシールド改造してるのは無理だけど、そんなのは当たり前だと思います - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 11:00:52.69 :KWZK8Ar7
- PCXが高速巡行が苦手だから、ビクスクも高速巡行が苦手と思い込みたいのですね。
250ビクスクは高速巡行が最も楽なバイクのうちの一つなのに。
哀れな人間・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 11:06:52.08 :ntHSksGP
-
そうそう、それがゆえに眠くなりやすいもっとも危険な乗り物 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 11:12:22.21 :dQd+skIX
- 欧州ハイホイールはフルフェイスが入んないとかあるからなぁ
スカラベオぐらいか？フルフェいけるの - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 11:13:19.21 :QDMrzeqc
-
日本人は色素の関係で緑色系統がやさしい聞いたが…
で橙は欧州メーカーが採用していたため
橙がスポーティー云々の印象を刷りこまれ
スポーティーな雰囲気を出すには橙とバカの一つ覚えで
採用し続けている方がよっぽど情弱だと思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 11:22:12.24 :rvZwZK8L
- 4D9に乗ってるけど無理がある
小径タイヤで影響受けやすいのに、タンデムで他人の命を危険にさらしたくねぇよ
重心がリア寄りだからタンデムで余計にリア寄りになるし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 11:34:33.69 :kLO6fqV5
- ヴェクスタって10インチなんだな、こんなんで高速可能ってw
怖すぎる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 11:41:43.09 :RkJNvhgc
- これで都内から第三京浜や横浜新道が走れる訳か
今まで江の島方面行くとき国道246から467とかしんどかったからこれから楽しみ
東名、関越、中央道とかはとても怖くて走る気になれん
首都高は場所によってはいいかも
街乗りメインの人にはいいバイクだよな～ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 11:46:09.97 :KWZK8Ar7
- 都内から下道で出るのは地獄だよな。
神奈川の246沿いに住んでる俺は逆に有料道路は使わないけどね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 12:22:17.90 :QDMrzeqc
- アドレス125でバイパスで80キロ巡航が余裕なんだから、これで高速走るのに
何の問題も無いだろ
トラックなんて基本80キロで走っているんだから、それに付いて走れば
いいだけだし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 12:28:49.14 :hb+6zJW4
- ちょっと80キロで走るのと巡行では違うぞ。それにかなり勾配あるとこもあるしな。長距離は厳しい。バイクにも人間にも。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 12:52:06.06 :rvZwZK8L
- 吹きっさらしやトンネル出口の横風は体力削るよな
- ： 「 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 [sage] 2012/04/30(月) 13:19:13.04 :NdJ+R+TP
- す
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 14:33:21.70 :P/iHch3Q
- まだスレ進行してんのかよｗｗ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 14:54:06.09 :wdaSX2Lu
- やっぱりフリーウェイが欲しいな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 15:12:06.45 :3ifZ6D9c
- まだわかってない人いるね。
150で高速長距離走行はない。
通勤+緊急的な高速走行だろ。
俺は安倍で高速50㎞走ったのが今迄で最長だよ。
高速は滅多に乗らない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 15:36:42.82 :dJhj2oO8
- チラ裏
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 15:43:56.95 :1sO9CiQn
-
安倍なんて聞いたことも無い
田舎者はだまってろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 15:55:14.40 :C7qAFJH0
- 新東名の安倍川じゃないの？
田舎モノは知らないかもしれないけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 16:07:39.02 :KWZK8Ar7
- 安部川とか餅以外なんかあるのかよww
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 16:36:59.21 :6FvynjXk
- ホンダ、早く新型フリーウエイ250出せこら
一体何十年待たせんだ？
寿命が来て死んでしまうやろ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 16:49:28.23 :dj955CB+
-
無駄な改行する奴にまともなレスはないといういい例ですね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 16:51:44.29 :2jo6DE1S
- キチガイが毎日暇を持て余してんだろ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/04/30(月) 17:26:51.17 :IQORDTFx
-
よう怖がり野郎ｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 17:42:48.98 :QmDLqADX
- 10インチで高速は怖いと言う人多いけど、実際に怖かったの？
多分、想像で言ってる？
俺アドレスでメーター読み100km/hなんてしょっちゅうだが無問題だな。
本当に怖いならハンドル強く握ってるとか、要するに下手だからだと思うよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 17:47:27.34 :nqtmLpzM
-
お前さんが命知らずだからだと思うよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 18:02:27.20 :3ifZ6D9c
-
レス求めてる書き込みじゃないしなw
てか、ここPCX150なんてどうでもいい、煽りカス増えすぎw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 18:16:17.27 :7jHsFCYr
- これが売れれば、スズキもアヴェニス１５０的なスクーター出すかなあ。
いざという時に自動車専用道路や高速道路が走れて
ショートカットできるのはいいな。
（PCXとアヴェニス150）
ttp://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F0d%2Fff%2Fjt521bc%2Ffolder%2F493713%2Fimg_493713_22304357_0%3F1325586465 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 18:33:23.44 :dQd+skIX
-
アドレスユーザーだか、『問題』は確かに無い
だが安定感もまた、無い。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:08:03.14 :qKFOPEds
- アドレスで100オーバーってどういう事？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:21:40.25 :ninmyXDm
- 普通に出るぞ、メーター読みだから実測は足りないと思うが
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:32:36.47 :qKFOPEds
- いや、出しちゃいかんだろ…って意味なんだが？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:40:53.94 :WrEcxXZ3
- 細けぇこたぁいいんだよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:48:32.84 :wjeuIEBM
-
いや、君が免許金でかってそのままのレベルなんだと思うよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:49:21.79 :QDMrzeqc
- 俺もアドレスで最高110キロ出たな
メーターは武川のメーター付けて、５%くらいの誤差になるように設定してるので
実測104キロくらいかな
ただエンジン回転数が9千オーバー…
スピードよりエンジン回転数の方が怖かった
シグナス当たりなら、普通の回転数なんだろうが… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:49:34.99 :wjeuIEBM
-
馬鹿？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:51:09.76 :qKFOPEds
-
自己紹介はいいや - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 19:52:25.58 :KWZK8Ar7
-
おっさん、バイクが上手いだの下手だの、免許を買うだの、頭が時代錯誤過ぎて痛々しいぞ。
まともに友達いないだろ？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 20:03:17.14 :/mEUBMk2
-
はいはい、下手くそだと屁理屈大変だね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 21:31:02.07 :dj955CB+
- PCX150は14インチホイールで高速でも安心ｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 21:45:43.39 :YS/bc4Sa
-
このお姉さんに俺のおっきなタイヤを履かせたい ダメかな(´・ω･`) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 22:37:44.92 :w1Ii5Eiy
- この勢いだと、Dio110やLEAD110の方がPCX150よりもよっぽど早くカタログ落ちしそうだなw
特にLEAD110は、さっさとeSPに切り替えないとダメじゃん。待ってる人も多いだろうに。
てゆーか、LEAD150出せw と言っても出そうにないからPCX150で落ち着きそうだけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 22:38:13.93 :y4MWFm8O
- 販売されるまでは半荒れ状態が続くのかな
個人的にはフェーズの半端さより期待したい所 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 23:09:25.01 :2GKyGw7T
- 150は下駄代わりだが、緊急時は高速やバイパス使える便利なバイクってとこでしょ
250ccのスクーターでツーリングするのも辛いんだから、夢見すぎると馬鹿をみる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 23:28:50.23 :gsIOJLei
- ところでこのスレで納車した人いるの？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/30(月) 23:43:48.80 :dj955CB+
- 6/7発売だから納車した人はいないだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 00:26:29.03 :TbpTRqlz
- ふふふ。。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 00:40:36.99 :FlZqCqQ+
- 今日、予約に行ってきた。
販売店いわく、「高速を走りたいですか？」と不思議がっていたが、
人が買う動機なんてどーでもいいんじゃないか、と思ったわw
高速で遠距離走るときは車で行くし、通勤の下駄代わりに使うつもり。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 03:55:53.09 :IshtE5Wm
- 俺も予約したよ。
高速や税金とか関係なく、125と150なら迷わず150だな。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 04:14:14.51 :4jMKKfIg
- 「原2スクを買う」という選択肢ならPCXがベストチョイス
「PCXを買う」という選択肢しかないなら150がいい
が、しかし「軽二輪スクを買う」という選択肢ならPCXはありえない
ここが問題点 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 04:22:45.57 :NcdEU1pd
- Fuji Rabbit Touring 150 でたら買うな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 04:26:44.23 :yYj/86sq
-
好きなの買えよｗ
お前の思想なんて誰も興味ないからさｗｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 04:41:40.02 :4jMKKfIg
- 「思想」て
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 04:53:30.32 :SVbid1s8
- ネットの掲示板で「自分の意見を書くな」って
ちょっと気が狂ってないか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 07:56:39.11 :VuC7nWVf
- アンチの意見は要らないよ
アンチスレ立てて勝手にやってくれ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 07:59:59.14 :29PDoPTx
- 自動車専用道が近所にあるかどうかも１５０を選択する大きな要因
例えその専用道の流れが時速４０キロであろうとも、
ピンクでは永遠に走ることができない道だから - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 08:06:03.49 :ymxwt9gj
- pcxの150なんて、10年経ったら・・・
「そう云えば、そんなのが有ったな」と記憶の隅にあるぐらい。
売れ筋になる事はないわ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 08:08:17.91 :+JRf3aki
- アンチがいるってことはそれだけ注目されてるんだな
京葉道路走ってたら途中から自動車専用道路になってゾッとした事がある - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 08:09:11.98 :LKW3uaMJ
- ナンバーの色より、何に乗りたいのかで自分を語れよ！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 08:10:07.36 :29PDoPTx
- 結局１２５のボアアップverだから
ついでに売れればいいってスタンスじゃないの
実際の中身しらないけど、ピストンだけだよね？１２５からの変更って？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 08:15:18.50 :VuC7nWVf
- ついでもなにもPCXは最初から150版も出すことを想定に入れた設計だよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 09:00:00.67 :xsswZEHd
- １５０だと最高何キロ位でるのかしら
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 09:03:14.95 :+JRf3aki
-
140出たら褒めるけどまあ130くらいでは？
まだ乗った事ないんでわからんけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 09:28:49.78 :U8xCoVKf
- リッター89円時代ならいざ知らず170円になってもおかしくない時代だ、売れると思う
CBR150Rは売れてないけどあっちは正規じゃないし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 10:59:52.94 :JHYeaWDF
-
同意。高速よく乗るが、一番左車線なら100キロ以上で
走り続けることなんてまず不可能なんだが。
トラックなどはたいてい90キロ前後で巡航だ。
タイヤ10インチのアドレスで80キロ巡航が楽勝なのに、
なぜこんなに無理だ危険だの大合唱なんだろ。
本当に高速乗ったことあんのかと。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 11:31:09.60 :05fQeO+B
-
同感
まあ、この問題は何度もでるが、
■乗ったことない人がイメージで言ってる
■乗っていってるなら、すんごく下手な人がいってる。
俺も10インチ乗る前は、これで100KM/Hだすとどうなる？
とやや不安だったな。
暴れたときハンドル握りしめて事態悪化させろような下手だと恐いダロな。
あ、2chだと
■PCXや他人を誹謗したいから言ってる
てのがあるか。
乙
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 11:46:57.38 :tQe7aaPn
- おまえらの巡行って移動距離どの位の話？
100K 200Kとか走行出来んの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 11:48:12.40 :b7eq43SV
-
ほーらでた
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 11:54:39.37 :yfEXRUST
-
80キロから自動車並に加速できないと危ないよ
それともトラックを抜けないでずっとトラックの後ろか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 11:57:31.25 :qOFmfLah
- 中央道の登りで90キロ巡行出来るなら
こいつを買うよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:05:57.63 :tQe7aaPn
- 数キロのバイパス走って高速巡行可能じゃん
って話なら会話がかみ合わないのも仕方ないと思っただけだよ
その使い方なら問題無いと思うけどね
危険って言う人は高速ロンツーをイメージしているんだと思うけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:10:40.77 :05fQeO+B
-
俺はアドレスv156たが、そう。抜けない場合が多い。メーター読み80位のは抜けるが、大体ちょうど良いの見つけて後に付く。80から90
浦和から宇都宮までよく東北道使う。
別に疲れんし、風防あるし。
さてと、それとはべつに
pcx150ならアドレスより高速向きだろ。
なにが恐いんだか、なにが無理なんだか。
恐い奴とかできないと思う奴は、高速のらなきゃいいだろ。
技術や感覚能力の個人差はおおきいんだから。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:15:26.28 :z2dvkoQ1
- PCX150を買おうと思う人で、高速でトラックを追い越そうなんて思わないだろう。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:20:04.76 :LVGUlslt
- 10台で伊勢湾岸自動車道を渡ったら何台渡り切れるかねぇ・・・
カイジの鉄骨渡りよりはマシだと思うけどw - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 12:20:51.48 :u0xIBbTE
- バイクなのにトラックの後ろに付いて走るのか？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:28:16.83 :rRAo7+nh
-
よくあるはなしだ。
大型でもネイキッド乗ってるときはよくやったな。風圧弱くて快適。
アドレスだと、仕方なくついてく。
スリップストリームは一般高速走行以上に前車の挙動観察力、洞察力、反射神経いるから、高速恐い人はだめだろな。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 12:35:14.77 :xh4MlheX
- 路面が濡れてたなら大型車の後ろは地獄だよな
巻き上げ効果で全身ずぶ濡れになるｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:36:36.28 :rRAo7+nh
- そういうとき、近づく奴いるか？
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 12:42:02.49 :HU8IMIfT
- こんなので高速走ったら危ないだろ。
中央自動車道なんて登りになった途端にupupしそう。
軽いから横風にも影響されてフラフラとヨタるのが想像つくし。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:42:07.32 :TKpy2owu
-
その前に乗らねー - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:42:50.22 :TKpy2owu
-
妄想乙
せめて125でも乗ってみてから書き込め - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 12:45:08.72 :b7eq43SV
-
いってるそばから想像話だよ。
進歩無いなあ。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 12:51:36.86 :xh4MlheX
-
近づく近づかないじゃなく先行車両が大型だったってことだよ
一番やっかいなのは家畜運搬車だけどなｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 13:12:06.81 :HU8IMIfT
- 250でも高速はちとシンドイのに、150なんて
簡単に想像つくがな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 13:14:08.40 :b7eq43SV
-
だからー、つまり、下手なんだよ。黙ってな。
しかし、下手多いな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 13:16:23.11 :b7eq43SV
-
あ、これ、誤爆。すまん
許せ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 13:18:39.48 :FDbyOXhj
-
130も出るわけない。
110くらいだと思う。
だから、高速は緊急的な場合しか乗らんて話しだな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 13:32:25.63 :JHYeaWDF
- 「ギリギリの高速走行可」が過去に無かった訳じゃないからねえ
ここだけでヤイヤイ言うのは「なんで今更？」感が激しく湧く
ここで今騒いでるオバカサンはその時まだ小学生だったのだろうね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 13:41:13.02 :qOFmfLah
- 最大の問題は登りでどれだけ巡行できるかだ。
90キロ出るか？いやだせてもエンジンが悲鳴上げっぱなしだろ。
せっかくの軽量なんだからせめて200CCにすれゃデカスク嫌いの奴らに訴求出来るのに。
ランナー200が国産なら欲しいって人もある程度いるだろ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 13:51:32.39 :VuC7nWVf
- そんぐらいのルート設定は自分で考えろや
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 14:03:29.20 :FmOHXYIG
- 二人乗り＋キャンプの道具だと100キロも危ないだろうな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 14:06:11.22 :TKpy2owu
- お願いだからそんな必死にネガキャンしないでくれよ
笑い堪えるの辛いわｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 14:09:33.45 :pzIkHCwO
- 米子自動車道の蒜山SAの近くに
ビート(軽自動車)で90km/hしか出ない長い長い登り坂があって
2000ccのマーク2に煽られて泣いた思い出 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 14:12:28.63 :My2aamm8
- PCX150みたいだなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 14:12:33.31 :D4gzgVU8
- そんなに長いなら登坂車線とかあるんじゃ？
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 14:14:38.92 :pzIkHCwO
-
泣く泣く登坂車線に退避したらそこでも煽られて涙目 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 15:23:27.22 :Q+x7PL2M
-
たんに嫌われてるだけやんｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 15:29:08.73 :pzIkHCwO
-
そして失速し尽くしてもはや走行車線に戻れない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 15:34:17.06 :2+RPKoHB
- PCXスレを追い出されたので来ました。
150発注完了、納車が楽しみナリよ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 15:35:47.49 :DVfSYVwy
- 高速道路に登坂車線なんて見たことない。
どこかにあるのか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 15:35:52.34 :/sBf17zQ
- これ2バルブでしょ
以前の250ビグスクも2バルブで、高速で全然再加速しないわ登坂で90km切るわで涙目状態だったのに
150で2バルブとか既に終わってるでしょｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 15:36:32.46 :9V2gAcvC
- 煽られた時は逆に速度落としてチンタラ走ってやればじれて離れていくよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 15:36:32.47 :pzIkHCwO
-
いくらでもあるわw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 15:43:38.37 :2+RPKoHB
- 煽られたら最悪、路側帯に逃げればええんちゃう？
高速では常に全方位センサーを張って運転しないと
二輪の場合、マジ死にかねませんし
迫りくる種々の脅威に対し、常に適切な対応が出来る
ように、センスを磨きたいですね
しかし危険な上に、疲れる乗り物だね
なんで二輪とか乗ってんだろオレ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 15:53:10.15 :+JRf3aki
-
その答えを見つけるために乗ってるんじゃないのかい？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 15:53:48.98 :6qX40w+M
- 2輪は楽しいし自由度が高いしお財布にも優しいから乗るんだ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 16:11:45.73 :/sBf17zQ
- あと一つ。
高速道路で走行車線をチンタラ走ってると、後ろから来た車やトラックが抜いていくとき、
車線を変える追い越しではなく、車線を完全に変えない追い抜きもどきで、スレスレを抜いてくことがある
というか、そういうのはかなり多い
バイクは非力な程、恐怖を味わう - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 16:17:12.45 :DVfSYVwy
- ＞なんで二輪とか乗ってんだろオレ
車では味わえない爽快感があるからだろ。
バイクで高速を二時間走ると風圧で疲れちゃうし、
70km/hぐらいが、一番心地良い速度かな。
バイクと車、それぞれ良さが違うから。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 16:24:31.17 :qOFmfLah
- ドMにはうってつけのマシンという事が
理解出来たよ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 16:35:09.67 :KuHt0fAU
- でも実際150で高速走ってるの見たことある？
俺はヴェク150が走ってるのを一度見たことがある - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 16:42:12.67 :/sBf17zQ
-
アヴェニス150に乗ってたことがある。pcx150よりエンジン高スペックだが、高速ではマジ拷問。
一度でも150に乗ったことがある奴なら、二度と買わないだろう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 16:51:43.97 :jluHI7Cr
- 150ccは125ccからだとたった2割増の排気量。
一般道では加減速が多くスピードも遅いので空気抵抗も少ないから、パワーウェイトレシオのアップで効果は大きい。
逆に空気抵抗の大きい高速道路は絶対的パワーが要求され、軽量化の効果も少ない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 17:02:41.20 :1dShK925
- 高速なんて糞高くて退屈な道路は四輪でも使わねーわ
無料のバイパスだけは使いたいが125では泣く泣く迂回していた
そんな人にぴったりのバイク - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 17:17:16.78 :FDbyOXhj
-
3台目の阿部買ったわ。
これが4バルブなら買い換えも検討したが残念。
勿論、駆動系いじってるから、ノーマルの様にとろくない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 17:20:56.23 :FDbyOXhj
- ↑583じゃなくの間違い。
失礼。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 17:21:40.07 :qOFmfLah
- だから200CC出せばいいんだよ。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 17:29:39.57 :EpKDXbGc
-
PCX１２５ PCX150
変速比 2.600-0.820 2.450-0.810
無段変速 無段変速
減速機 一次 3.117 ←
二次 3.615 3.384
誰か計算できる人いてる？最高速はこれで分るかな？ギヤ比で - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 17:34:41.45 :KHU0D8Dg
-
近所だと具体的に、東名足柄とか、中央談合坂とか...関越赤城とか - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 17:37:06.30 :LVGUlslt
- 登坂より、伊勢湾岸自動車道の強風はどうするの？
海上の高架がずっと続くんだよ？
事故が多発したらホンダは責任が取れるの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 17:57:05.15 :vwT+kXZB
- 伊勢湾岸自動車道がどうなのか知らんが、アクアラインの突風で2～3ｍ流された事あるわ。
250スクでの話。
体重込みで250Kg位でそれだから、軽いバイクは怖いだろうなと思う。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:07:10.90 :2+RPKoHB
- 150程度の小排気量が、もう少し安全に走れる高速道路環境環境が
欲しいですな。無論、危機回避のセンスは個々において磨かなければならん
ものではありますが。
だったら大排気量車に乗ればいいのよ～、なんて言う人いそうだが
それはそれ、これはこれなのだ。
馬力にものを言わせてかっとぶのも(勿論節度をもって自己責任の範疇でね)
小排気量車でヒーヒー言いながら走るのも
どちらも楽しいものだからw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:09:37.26 :IEVtHQG1
- すげえ伸びてんなw
暇な奴ばっかりなのか、自演なのか・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:15:05.01 :FDbyOXhj
- ttp://www.youtube.com/watch?v=HUgGd00aQ7k&feature=related
PCX125の150ボアアップ車両の動画見つけたけど、110からは余りのびないないようだね。
参考になるかな？
駆動系もいじってある。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:16:06.76 :LVGUlslt
-
下道 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:22:49.04 :vwT+kXZB
-
なんやかんやで期待はしてる
フェイズがアレだったから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:31:33.54 :hgCYA9VI
- 旧型の投売り頼みます
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:32:08.16 :Ul3nza02
-
ダメだわこりゃ。
上り坂なら90が限界だろ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:50:50.85 :iHWCx+sy
- ボアアップ「だけ」で最高速変わるわけねえのに頭の悪い事で
トルク増えた分勾配とかの負荷減速要素に対する耐性が上がるだけ
減速比と最高回転数の変化無しに出せる速度の向上は無い
125じゃ80で頭打ちな急勾配で吹け切るようになるとかの効果しか生まれないのに最高速だけで断定とか馬鹿過ぎる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 18:54:01.14 :C+2ijDei
- 実質走行可能距離はやっぱ１６０～１８０ｋｍぐらいかな？
１５０ｋｍ毎ぐらいで給油しないとドキドキか。
通勤片道１０ｋｍだから週５日として２週間持たないなぁ。
タンク容量８Ｌぐらいにしてくれると嬉しいんだが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 19:09:10.62 :FDbyOXhj
- 125が100くらい。
150なら110くらいが妥当でしょ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 19:22:14.41 :di4gB3ua
-
カブなら見かけたことある
SAで一般人がマジ？って感じで寄っていた - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 19:44:30.15 :Nqv6mc+h
- ボアアップしてトルクが増えると、空気抵抗や路面抵抗とかの
走行抵抗に打ち勝つようになるから、登りだろうが平地だろうが下りだろうが
最高速は上がるのが常識なのに、なにこのバカｗ
走行性能線図が駆動力と走行抵抗の２つで書かれている意味なんぞ
のようなバカには一生理解できないんだろうなｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 19:45:33.54 :KHU0D8Dg
-
往復120km毎日の俺は毎日入れる方が良いのかな
今は2日に1回入れてる
600ccのネイキッドなので燃費より消耗品コストが馬鹿にならない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 19:53:34.15 :iHWCx+sy
- 僅かな事とは言え負荷拮抗より先にレブリミット叩いた速度が125の方でも最高速なのに
レブリミット変わらず変速比もほとんど変わらずなボアアップ改造車両の最高速見て
「上り坂なら90が限界だろ。」と言える馬鹿とその同類は救いようがないな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 20:18:12.51 :C+2ijDei
-
毎日通いで120kmって凄いな。俺は多いときでも60kmだった。
今のバイク（250クラストレール車）、バイク屋でチェーン、
スプロケ、タイヤ他諸々の交換が高いと愚痴ったら、通勤なら
スクーターの方が、そのへん安いと言われたんで、250クラスは
維持してPCX150にすることにしたよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 20:30:11.35 :C+2ijDei
- 今やってるキャンペーンのGIVIボックス。
行きつけの店では、ンダの営業に今からごるぁしてくれるって
ことだけど、果たしてPCX150にも適用してもらえるか。
まぁ要求はしてみるよ。盗難保険もね。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 20:33:03.63 :LKW3uaMJ
- ゴルァしたと思ったら、いつの間にかゴルァされていた
何を言ってるかわかないと思うが(ry - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 20:37:39.46 :KTM8qMzo
-
すみません僕もわかりません：；誰か教えてくださいお願いします。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 20:53:53.46 :zkGBb7Qq
- 横風の問題はPCXに限らず二輪全体で考えたい。
あと高速は400以上ならいいのかな？二輪自体NGなのかな。
PCXを含めて250以下では苦しいと言うことは分かりました。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 20:54:36.66 :HcwOsDZ5
- てかね、新タイプも150もキックついてないの？
3か月前に信号待ちで止まって以来ずっとIS使ってないわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 20:58:46.12 :iHWCx+sy
- X÷（0.820×3.615）≒110（メーター読み125のレブリミット到達速度）
Xはレブリミット回転数とかタイヤ円周とか不明なものも含まれるが共通なすべての要素
つまり110×（0.820×3.615）÷（0.810×3.384）＝150の理論最高速＝118.959592
平地なら変速系の消耗で最高速側変速比の低下とか無ければレブリミットまで回って出ることは間違いない
メーターの目視誤差も計算に入れて読み120km/hでレブリミットによる頭打ち、負荷拮抗による最高速も似たようなもの - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:00:05.59 :HcwOsDZ5
-
バイクは理屈じゃ測れないよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:01:25.69 :pzIkHCwO
-
まあ125のPCXは風圧でブレーキかかって
最高速が制限されてるみたいな所があるから
パワーがあればもう少し速度が出るかも知れんね
ただあれ以上の風圧は小型スクーターでは身体が持たない
バイク乗り用のジャケットでも着て空気抵抗を減らすという手もなきにしもあらずだけど
小型スクーターには似合わないしね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:05:02.48 :5j0HBp4G
-
アヴェニス3台目ってすげえなｗ 鈴菌信者ってところか
自分のも個人の人が加工したプーリーとか付けてたけど、それでも80km過ぎのトルクの谷が消えないし、
オイルの減りが異常に早かったから、ファントムマックスに乗り換えたわ
そして下駄用にPCX125も持っている - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:10:58.94 :iHWCx+sy
- 125でも平地微風なら僅かに負荷との拮抗よりレブリミットの頭打ちの方が早い
つまりメーター読み約110は条件揃えれば確実に出て絶対にそれ以上出ない速度
下り追い風でも点火噴射のカットで失速するからそれ以上出ない
駆動系変えずのボアアップ車両も当然同じ所で頭打ち
最高速は増加しない、その情報見て過負荷最高速を125と同等に見做す者はバカ確定 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:13:10.62 :vwT+kXZB
-
風は車だって影響受けるんだから
最高速で走るぜとか考えずに安全マージン取って、愉しんでればイイんだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:16:26.75 :C+2ijDei
-
2輪総じて横風弱いと考えた方がいいんじゃない。
横風受ける投影面積が大きい程、車重が軽い程影響受けやすい。
4輪ならトラックは重いけど投影面積大きいから影響大とか。
4輪に比べりゃ2輪はみんな軽いからね。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:21:01.16 :Nqv6mc+h
- こいつ www
レブに当たる回転数とレシオが同じだから、最高速も同じってか？ｗｗｗ
正に現実を知らない理論童貞丸出しだなｗ
同じ回転でもトルクが違うことにすら気付かないのかｗ
本当に一生駆動力線図とは縁がないバカｗ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 21:25:04.06 :cI7oAzuB
- 途中からすみません
新４号バイパス初めてなんだけど、朝下りで夜上りの予定。
最高速110km/h出るなら行けるのかな。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 21:28:33.50 :s5d6ilpS
- 子供も巣立ちある程度の蓄えもあり
この歳で仕事の収入もありオマケに年金が2ヶ月に一度振り込まれる
我々はこの金を湯水のごとくバイクに注いで内需を拡大しますからね
君達若者は
我々が君達の年頃にやってたように
日本の将来のために頑張ってくれたまえ。
BY23年式
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:34:50.05 :iHWCx+sy
- エンジンはレブリミット以上は何しても「自力では」回らない
機械構造的に限界超えないように回さないためのリミッターだからだ
トルクアップで最高速増えるのは「レブリミットはるか手前で出力と負荷の拮抗で速度上昇が止まる」ものだけ
「負荷拮抗による最高速≦レブリミット最高速」が成立しててレブリミット回転数そのままでトルクアップしても
増えるのは「加速力」と「上りとかの負荷最高速」だけで平地最高速は欠片も上昇しない
馬鹿なID:Nqv6mc+hの言い分が正しいならMTの1速と5速での最高速は変わらないと言う事になる
当然そんな事はありえないからこれで馬鹿の証明終了
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:38:12.87 :b7eq43SV
-
いい年してコピペ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:38:40.20 :MU87GtYv
- 俺も616に同意だ。
スクータなんて駆動系変えなきゃ最高速なんてあがらないよ。
そこに到達する時間が短縮されるだけだ。
まあ。急坂とか条件が悪い場合は150だけどな。
しかし、ここでネガキャンしてるやつってバイク乗ってるやつなのか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:42:51.71 :LVGUlslt
- 耳の痛い意見はバイク乗りの物じゃないんですね。
信者乙w - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:45:13.50 :Nqv6mc+h
-
もうここまでバカの上塗りして生きてて恥ずかしくないの？ｗ
MTの1速と5速での最高速は変わらないって・・・どんだけ無知なんだよｗｗ
1速と5速ではレシオが違うのすら理解できないのかｗｗ
もはや駆動力線図とかゆうレベルじゃないな こいつ の無知さ加減はｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:49:16.19 :iHWCx+sy
- 馬鹿＝ID:Nqv6mc+hの言い分が正しいなら発生するトンデモ屁理屈で、当然そんな事ありえないから
ID:Nqv6mc+h＝馬鹿の証明終了だというのに「ありえない」と言う部分を追認して勝ち誇って笑ってる
凄まじい馬鹿だな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 21:54:39.12 :Nqv6mc+h
-
うんうん、そうだねｗｗ
あなたにとっては、1速も5速も最高速は同じなんだねｗｗ
すごいねｗ 流石だねｗｗ
ゲヒャッヒャーｗｗ 腹痛てーわｗｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:02:19.63 :3pH/wlhY
-
同意。
「実際は、増速はゼロでない！」
と相手は言いたいんだろうけど、それについても貴方は説明済みだものね、相手理解できないみたいだが。
もう、相手にするのやめたら？
お疲れさまでした。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:03:14.45 :iHWCx+sy
- ID:Nqv6mc+hの言い分が正しいならMTの1速と5速での最高速は変わらない
当然「MTの1速と5速での最高速は変わらない」等と言う事はありえない
＝「ID:Nqv6mc+hの言い分が正しい」と言う事がありえない証明になる
と言う話が通じないレベルのバカである事をID:Nqv6mc+hは自分で証明しておきながら勝ち誇る
狂気の沙汰だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:03:38.37 :YBj8Smie
- ようするに
150CCってのが中途半端なんだよ。
レーシングキングなら問題ないぞ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/01(火) 22:05:24.50 :s5d6ilpS
- 子供も巣立ちある程度の蓄えもあり
この歳で仕事の収入もありオマケに年金が2ヶ月に一度振り込まれる
我々はこの金を湯水のごとくバイクに注いで内需を拡大しますからね
君達若者は
我々が君達の年頃にやってたように
日本の将来のために頑張ってくれたまえ。
BY23年式
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:08:16.03 :Nqv6mc+h
-
ププ・・・ 」当然「MTの1速と5速での最高速は変わらない」等と言う事はありえない」ってｗｗｗ
レシオのことも忘れて、自分で「変わらないということになる」って書いてんじゃんｗｗ
それすら忘れたのかｗｗｗ
あと、お約束だが、
での単発IDのでsilent majority 自演乙ｗｗｗｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:09:04.52 :IEVtHQG1
- ほとんど一人で書いてんじゃねw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:13:51.78 :dcRFBcPx
- 自演バカはこっちに活動場所を移したのか
本スレで死ぬまで小型厨云々喚いてればいいのにな、迷惑な話だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:14:32.53 :C+2ijDei
- 150ccが中途半端というのは確かにそう思う。
まぁ、しかし昔、YAMAHAのDT125が大人気で、今度はその上の
クラスをって時に、バランスを崩したくないから126ccで出せばって
開発陣が本気で考えたことがあったって話があったな。
150ccなら125で造り上げたバランスを活かせるって判断なのかな。
エンジンマウント位置は微妙に変えてるって聞いたけど。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:16:15.09 :TKpy2owu
-
ようつべのタイ仕様見る限り125km/h程度がリミッター - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:22:53.35 :Nqv6mc+h
-
ご指摘の件、こちらのミスで対象スレを誤っておりました。申し訳ありません。
PCX本スレでは以前何度かご紹介させていただきましたが、
数社のISP様のご協力のもと、宗教、政治、趣味のカテゴリから、数スレッドを
ネットワークコミュニケーションに関する研究の対象とさせていただいております。
特に趣味カテゴリ／バイクに関して特定車種スレッドのうち、現在人気車種である
本田技研工業製のPCX(125cc)に関するものは、書き込む方々の突出した精神年齢レベルの低さから、
昨年来より継続して研究・実験の対象とさせていただいております。
原則としてPCXスレを対象に、複数の単発IDによる煽り行為や自作自演の書き込みを
研究室の学生が行い、皆様の反応をみる形で研究や解析を進めておりますが、
今回、学生の一人が誤ってPCXの名のあるこちらのスレに書き込んでしまいました。
研究対象はあくまでPCX（125cc)の本スレであり、今回このようなミスが生じたこと
謹んでお詫び申し上げます。申し訳ありませんでした。
当方もまさか150ccバージョンがあるとは露にも知らず、今後このようなことが無きよう徹底いたします。
ただ、こちらのミスとは言え、このような明らかに意図的な稚拙・挑発的かつ、破綻した理論に対してすら、
即座に反応せずには居られず、自分の書き込みが最後になるまでは決して止めることができない
このスレの方々の反応には、誤って書き込みを行った本人も含め驚愕しております。
PCXを選ぶ方々というのはこのような稚拙な挑発にも反応せずには居られない
精神年齢レベルの低い方が多数を占めることが改めて確認でき、複雑ながらも感謝しております。
本スレの方ではこれからも非常に興味深い対象のスレッドとして、
挑発・恫喝に対する反応のモニタリングをより一層進めていく予定です。
そちらの125cc本スレで本研究室の学生と接する機会もあろうかと思いますが、
今後ともその節はよろしくお願いいいたします。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:25:18.31 :iHWCx+sy
- 仮定「ID:Nqv6mc+hが正しい」に基づく結果「MTの1速と5速での最高速は変わらない」と言うトンデモ論の成立が
明らかに間違いだと言う事実で、仮定たる「ID:Nqv6mc+hが正しい」が明確に否定される事を証明出来ているという
事実に未だに気付かない馬鹿。
哀れなり
の不等号タイプミスで逆になってた、訂正しとく
正「負荷拮抗による最高速≧レブリミット最高速」
駆動力曲線伸ばした交差点＝推定負荷拮抗120km/h、レブリミット110km/hで
トルクアップで推定負荷拮抗130km/hにできてもレブリミット変わらない状況で一体何キロが出せるのか
バカ以外には自明と言うもの - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:27:53.41 :b7eq43SV
- いいかげんにやめれよ。
あっちはアボーンずみだが、
おめもな。
ちょっと精神障害はいってる？
アボーン - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:33:47.53 :Nqv6mc+h
-
ご指摘の通りご迷惑をお掛けしました。
先にも書いたとおり、当方のミスによりPCX125cc 本スレと勘違いしておりました。
ただ、意図せずして のような貴重な反応・データが取れたこと
重ねて感謝いたします。
のような反応は、当方の研究テーマである、
「ネットワークコミュニケーションによる幼児退行性発現に関する一考察」の
貴重な具体事例であり、有効に活用させていただきたいと思います。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:40:37.91 :vwT+kXZB
- どっちが正しかろうが興味もないし、粘着なら無視するが、そこまで書くのなら単なる荒らしだぞ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:44:43.92 :iHWCx+sy
- 馬鹿が馬鹿だと言う動かぬ証拠突き付けられてぐうの音も出なくなった結果後釣り宣言
いつもの狂人だったというオチ
証明終了だからこの件にもう完全に沈黙する - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:44:57.63 :di4gB3ua
- こんなの会津マウントエクスプレスじゃない…ヽ(`Д´)ﾉ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:45:15.89 :di4gB3ua
- 誤爆した…
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 22:53:08.28 :2aTkaNyp
-
やっぱ、名鉄のおさがり車両じゃないとな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 23:43:53.63 :Q+x7PL2M
-
お前は伊勢湾岸自動車道を一生走ってろｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/01(火) 23:53:47.89 :Q+x7PL2M
- 150ccで足りなけりゃここへ頼め
ttp://www.aphonda.co.th/honda2008/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 00:13:41.50 :HQuV+Rza
- うるさいよｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 01:17:36.40 :7+q6Rup+
-
ここに200とか250ccが載るようになれば日本での発売も間近だなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 02:11:33.49 :TJO1zT7l
- バイクで高速道路を走ること自体が危険
国によっては排気量関係なしに二輪禁止のところもある - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 06:41:09.50 :LgfwozJ/
- 日本の高速は交通量が多いし事故も多い
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 07:04:58.37 :VWl86EwP
-
バイクの一般道と自動車専用道路の事故率を知ってて書いてるんだろうな？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/02(水) 08:18:53.82 :xFSTu33y
- 伊勢湾大好きな味噌がいるなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 08:39:25.93 :seCwZ1o6
- また高速で事故が
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/02(水) 09:53:44.11 :07i3HGiE
- 二人乗りでキャンプ道具もって高速だとか、無理ゲー
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/02(水) 09:59:07.55 :37F1/5AB
- PCX２５０ミドルサイズスクーター
車体の大きさが同じなら売れる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 10:06:49.61 :7YqOroS8
- PCXに250積んだらメットイン無くなるわ風に弱いわ、ろくな事無いわw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 10:13:38.05 :n8GsDbwb
- もうズーク150でいいやん
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/02(水) 10:27:12.49 :Y6PuvnSe
- フリーウェイを発売してくれ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 11:44:36.31 :235sIJ7j
- ２５０ｃｃの巨体はゴメン、１２５ｃｃのﾁｮｲ巡行に不満
そんな香具師に向く１５０ｃｃ
だろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 11:50:30.70 :5DqN//NP
- 一台で全部済ませろと言われたら、うーん。
PCX150になりそうなオレ様。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 12:05:08.42 :5DqN//NP
- ただしハンドルは即交換。なんだあれ幅ありすぎ！125試乗しての感想。
シートも何とかしないとなあ。尻激痛モードぽい。
そこは変わってないだろうからな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 12:12:14.10 :3OpYkUBz
- そんなことよりゴールドウイング250だそうぜ！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 12:16:08.28 :AMKqkqaL
- そんなことよりシネ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 12:27:08.91 :5BfA3raM
-
そう考えると、50ccの様々な縛りがイヤで125ccに乗るのと大差ないな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 12:31:16.97 :n2VQMsSd
- こんなのは値段だけで買うんだよ
ダメなら売る
なんてったって最小最安の有料上がれるバイクなんだから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 12:32:23.39 :5DqN//NP
- ファイタープロ150のほうが安くね？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 13:05:52.70 :osPCfaDg
-
シルバーウイング様に失礼だから
カッパーウイングかアイアンウイングくらいにしてあげようよ
アルミウイングでもいい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 13:08:32.37 :D3d8279T
- アイアンウイングいいなぁ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 13:09:10.39 :5DqN//NP
- アンアンウインク？
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/02(水) 13:10:15.47 :i9hp+TIy
- これ１２９ｋｍ出てるんだけど、どこをいじってるのかな？？
standard Engineとタイトルには書いてあるけど。最高速チャレンジは1分から。
ttp://www.youtube.com/watch?v=JTL5qzDyLoA&feature=endscreen&NR=1 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 13:16:24.18 :3OpYkUBz
- ゴールドウイング
シルバーウイング
ブロンズウイング
プラチナウイング
イカロスウイング
とかいいなぁ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 13:17:07.58 :/g70Q0en
- メーターをいじってる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 13:18:03.68 :cxxrTCxL
- このスレで最高速ネタをやたら書き込む奴って、キモイ小型AT免許厨だろ
隠れボアアップしたいから情報収集してるんだろう
中免以上の人にとって、最高速を出す為にこのバイクを選ぶことはないから、
最高速が110だろうが120だろうが、あまり気にならない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 13:20:39.22 :i/2s7Goi
- ドンドンあぼーん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 14:04:31.43 :bje2p8kW
- とりあえず90キロくらいまでの加速が良ければいいよ
高速乗り口で乗りやすいように - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 14:14:01.80 :235sIJ7j
- 125ccは50ccへの優越感 二段階右折、30㌔制限、その他諸々
150ccは125ccへの優越感 常用域でのトルクup その他諸々
何故？250ccぢぁ無いかって？ 250ccぢぁ間違っても拘束道路は走れない
デカイし、
つまり、待ってた正規ボアアップ版だーな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 14:31:15.74 :rUnnZh00
- 走れるだろ、新東名のような新規格はともかく地方の高速なんてPCXの125でも充分
バイク屋や雑誌の口車に乗せられて250を過小評価してる奴が多すぎる
充分な走行性能のある125の2倍排気量あるんだから高速も法定走行なら余裕 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 14:41:27.51 :xDTISahP
- 取り回し楽で通勤快適、おまけに高速走れるから、これ買うんだよ。
最高速は出るに越した事はない。
追越しが楽になるからね。2バルブの150だから期待はしてないが。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 14:51:37.55 :xJ1JiVNq
- ちょっとハイギアになってるし
120くらいは出るんじゃない
100巡航なら楽に出来そう。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/02(水) 15:02:29.31 :37F1/5AB
-
115ぐらいの計算になる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 15:08:25.48 :k3bgWb7a
- ttp://www.youtube.com/watch?v=JAswRAHqSpY
faze(250) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 15:23:21.94 :0o24DWvM
- 煽り書き込みに堪え性の無い奴らばかりだな？ｗ
そろそろタイ仕様買った奴のレポが欲しいぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 16:19:54.80 :lFjdrBs3
-
新型、シートが改良されているらしいじゃん
それに期待したい… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 17:06:29.86 :Wv1YVXAv
- 多少シートが良くなっても、足を投げ出すタイプのバイクは負担が全部腰にくる
街乗りだと信号待ちでちょくちょく足出すことでごまかせるけど、長距離ツーリングは辛い
歳のせいかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 18:14:54.60 :RIghzOQ/
-
「足投げ出し」の場合はほんの少しでいいから上半身を
「せもたれ」か何かに上半身を依託しないとダメだよ
スクを長時間乗る場合には、足の置き場～ケツ～背中の
三点で身体をカッチリ保持するシステムを自分の体格に
合わせて作る必要があるのだが意外と知られて無いんだよね
自分は箱積載位置をシート開閉に干渉しないギリギリ前寄りして
安定した長時間走行や長い信号待ち時にはもたれて身体を休める
つまり常時もたれ掛かる訳でなく、たとえ何分や何十秒でも
その間の荷重分散で疲労を軽減できる事が重要なんです
歳がどうとかではないですよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 18:43:44.48 :Wv1YVXAv
-
アドバイスありがとう。
背もたれでいえば、恐らく最強の部類に入るであろうPS250に乗っているんだが、
いろいろ工夫してみるものの、長時間乗ってるとケツがじんじんしまくる。
はっ！もしかしてメタボのせいかもｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 19:01:26.21 :wTUikBrV
- と言うか俺はジレラDNA180のようなATバイクが欲しいわけだが。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/02(水) 19:31:17.28 :DquLVKnf
- うちの近所では150レンタルしてません。高速試乗されたかたいたら教えてください
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 19:34:50.64 :NVfXosDD
- まだ試乗車ないだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 19:35:54.67 :MagzatAq
- 尻肉で座るからケツが痛くなるし腰がやられるのだ
もたれず背筋を伸ばし恥骨出座るのが正しい腰掛け方だ！
この姿勢を維持して乗れば、むしろ腰痛治療になるくらい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 19:45:02.32 :C4K0sP2f
-
一番簡単なのはリュックを背負うのだ。
ある程度重さがあるほうがいいかも。
さすれば背もたれがわりになるぞ。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/02(水) 20:16:47.59 :DquLVKnf
- タイモデルならありました。検索すると出てくるよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 20:51:20.12 :AMKqkqaL
- そりゃタイものならもう売ってるこらなあ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 20:53:10.33 :osPCfaDg
- 夏は蒸れそう？
ネットの座布団は前のバイク用に買ってあったのが余ってるので使おうかなぁ･･･
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/bikenejp/mb7560.html
冬はヒーターつけるかゲルザブにするか、ちょっと悩む - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 21:03:03.61 :YmJbfynD
-
論点がずれるが、地方は交通量が少ないから逆に速い場合も多いぞ
阪神高速は湾岸とかはともかく市街地路線なら125でも事足りるだろうな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 21:15:57.53 :rUnnZh00
- 東北とか常磐あたりの事かな?西日本は枝になる路線だと高速自体に慣れてないドライバーも多く遅いぞ
制限でも80の路線も多いしそういうとこで60しか出さない車も居たりとかで - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/02(水) 23:10:54.17 :nnr3pO/4
-
Sports City 250 I.E. Cube - ： ６０９ [sage] 2012/05/03(木) 00:12:44.14 :0KYvrwoP
- さん、ありがとうございます！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:18:31.77 :6GhmJkq9
- おまえら150スク知らないから、高速での現実を教えてやる
150スクは80km過ぎから加速が非常にゆっくりになるぞ
首都高とかならともかく、一般の高速道路は左車線の大型車は100kmリミッターで走ってる中
150スクは導入路で100kmまで上げるのは不可能だよ
本線を走ってる車は、空いてれば追い越し車線に変更してくれるだろうが、
そうでなければブレーキを強く踏ませるはめになる非常に迷惑な乗り物だ
また、やや渋滞気味の時からクリアになり、周りの車が一斉にアクセルベタ踏みで再加速した時、
150スクは全く付いていけない
下手すれば後ろから追突される危険性さえある
高速道路を走るような二輪は、軽4輪のように法定速度くらいまでは普通に加速するはずだと、殆どの四輪ドライバーは思っているだろうし
250スクなら、とりあえず100km近くまでは普通に加速する - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:21:33.63 :6QsZuOPP
-
無意味な書き込みを - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:24:08.35 :6GhmJkq9
-
そうやって現実からあえて目をそらしてどうするの？
中には買ってから気が付いて後悔する人だっているでしょうに - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:26:49.21 :6QsZuOPP
-
あのね、過去レスもろくに読まずに書き込んだんだろ？
耳たこな話ばかり。
「また、その話か！うざ」
なの。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:28:02.53 :mF11f3Mf
-
だいたい、これも「またか！」なんだが、視点が下手くその視点なんだよ。うざ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:37:20.59 :PQRrypLe
-
その条件なら7速ATモードとS7モードが
使えるMF10後期の方が圧倒的に150なんかよりは有利だね。
MF10はノーマルで148㌔までは出るからね。
150ではここまでは全く望めないだろ。
つまり他の車にPCX150は全くついて行けないと。
それで後ろから激突されてあぼーんとなるわけですね。
分かります。
MF10乗りからの意見でした。
とりあえず命が惜しかったらPCX150で高速に入るなと一応忠告だけはしておこうかな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:38:04.53 :ryzYokzt
- 釣られてみるか。
毎日、高速走ってる運送屋だが、高速の加速車線(合流車線)で100まで速度を上げて本線に合流してる車は意外と少ない。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:38:38.82 :VYaGRiAo
-
これまた下手くそがお一人様ご案内
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:44:18.03 :4lVfUrkO
- ピンクナンバーが嫌なので、こっち買います。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:45:05.12 :kGiaSMmX
- へたくそというよりも150と250との差は大きいぞ。
みんなは150で高速なんかに入るとマジで
危ないから書き込んでいるんだよね。
死んでもマリオみたいに復活できるなら
いいけどそうもいかないし。
事故って死んだら家族が悲しむぞ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 00:58:13.58 :4XT21jg6
-
はいはい危ないですね。
だから君はバイクに乗らないほうがいいよ。
誰もこれで高速使った長距離ツーリング何て考えてねーよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:05:32.45 :jmmnjb1e
- 150に興味は無いor危ないって言う人はここになにしに来るんだろう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:11:39.21 :mOu0xXaM
- いいかい、ＰＣＸ１５０を購入しようと考えている人は
１２５と比べてどうなのか、
ではなく
２５０と比べてどうなのか、
という視点で検討すべきだ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:22:13.32 :bJhe2tbx
-
全然問題ない
下手くそというだけ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:24:52.70 :bJhe2tbx
-
はいはい、演説ききました - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:41:57.63 :WcqkCp92
- まあこれで「高速使った長距離ツーリング」はないわなw
あくまでもやむを得ない時だけ高速および自動車専用道を使うだけだな。
高速や自動車専用道を日常的に使うことが予想されるのであれば、PCX150の選択はしない。
ところで、今日予約しに行ったら、「先行予約は終了しています」と言われたw
もう初回ロットは手に入れられないのかなorz - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:45:44.27 :exm8aOql
- 自動車専用道は楽勝だと思うが？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:52:04.15 :6GhmJkq9
- これより高出力のアヴェ150に乗ってた俺の真摯な意見に耳を塞ぐなんて・・・
150未経験厨の考えることは全く以て理解不能
きっと150ライフにバラ色の未来を描いてるんだろうな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:55:28.13 :6GhmJkq9
-
いや、現実は楽勝でもない
勾配があるような所では加速せず失速する
つか、高速のほぼ全区間でフルスロットルを強いられることは、いろいろな面で良くない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:56:39.58 :VYaGRiAo
- アドレスV156Sで100KMていどの距離なら普通に高速走ってるオレからみれば、PCX150での高速道路など楽々勝。
ここでは高速困難説はつきないね
下手くそで日本は溢れかえっている。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 01:57:43.64 :WcqkCp92
- あぁ、自動車専用道と言っても近くの『名阪国道』がイメージにあるのでw
ここは制限は60kmだが、みんな100km以上でばんばん走っているww - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:08:20.35 :lLNoK5n1
-
あそこは70kmでしょ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:11:00.73 :6nba4cMk
-
運転が下手か状況判断ができないだけでは？
ベクで二人乗りして高速を使ってツーリングしてる人もいるのに。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:20:28.88 :6QsZuOPP
- 高速ネタはあきる。俺の場合は
リッターなら240
ナナハンなら180、
ハーレーなら140
400なら140
2st250なら140
250ビクスクなら120
200なら100
156なら90
それぞれの排気量にあった速度と走り方がある。
どれも十分に高速走れるんだよ。
150で登りで速度落ちるなら、落ちた速度で走りやいいだろ。
走れんとかいうやつは下道はしってればいいだろ。走り方下手なんだから。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:21:22.39 :RZ8xDUaF
- 俺なら、今所有してるアド125Vでも高速走る自信あるわ。
快適ではないと思うがな。
高速に安全快適を求めるなら、昔所有していたがT-MAXでもかったるいと
思ったわ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:22:10.95 :WcqkCp92
-
距離は70kmだが、制限速度は60km/h - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:29:09.72 :6GhmJkq9
- 未経験厨がテクとか下手とか言ってるが、
何も性能を最大限引き出すことが上手いのではない
余裕のある性能で、ヒヤッとすることもなく安全に目的地に付く人が運転が上手いということなんだよ
高速上の150では、テクや状況判断が良いだけでは、どうにもならない場面がある
20数年バイクにも乗り、中大型で東日本各地をツーリングしてきたけど、未だ無事故だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:40:38.18 :mF11f3Mf
-
ええ、できますな。
国道246なんか流れ100KM/Hなんて普通だしな。下道でも90以上で混合交通あっちこっちである。
俺も156にするまえ125で走ってた。
合法的に高速バイパス乗りたかったので156白ナンバーにしたが。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:49:02.05 :Z9YNalr7
-
バイクの話してんのに、なんでプラレスラーが出てくるんだ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:49:37.14 :RZ8xDUaF
- 727みたいなオッサンいるいる。
説教くさく、大抵若いやつらから嫌われてるのを自覚しないやつだよな。
常に自分が経験豊富と思い、気づかずに釈迦に説法してるタイプ。
無事故を自慢するなんて、よっぽど自信過剰でどちらかというと危険なほうだわな。
俺なら、合法でもよっぽど一般道を原付が走行しているほうが危ないと思う。
１５０で高速乗るのはそれなりの経験がある人が乗るのが想像できるが、原付は
初心者を含め乗っている可能性が高い。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:56:01.72 :8bLCpW84
- アホか？人それぞれ感じ方や考え方違うんだから馬鹿の一つ覚えみたいに同じ事言っててもしょうがないだろ
走りたい奴は走ればいいし嫌なら走るな、ガキみたいに自分の考え方押し付けてもしょうがない。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 02:56:39.23 :RZ8xDUaF
-
俺も、白ナンバー化も考えてるんだけど任意保険ってどうなの？通る？
外資系って結構改造にはうるさいし、いざ事故起こして裁判になった場合
それが発覚して不利になる可能性があるので躊躇してるんだよね。
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/03(木) 02:58:37.17 :Z9YNalr7
- 125じゃなくてこいつだったら関東から北陸、東北あたりまで高速で
ツーリングが出来るのか。胸が熱くなるな。。。
今はPCX125を買うつもりでいるんだが、150も考えてみるかな。
高速使ったことがほとんどないけど、PCX150にもETCつけた方が
いいの？割引があると聞いた気がする。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/03(木) 03:00:35.38 :4o1ApZUr
-
ＩＤ変え自演乙。
ワロタ。なあ、おっさん。そこまでしてネガキャンしたいのかよｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 03:06:16.72 :6QsZuOPP
-
つけた方が便利でしょ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 03:13:00.04 :8bLCpW84
-
頭悪いな、俺はどっちでも良いって書いてんだろ
スマホだからID変わるけど、法律違反じゃないんだから好きなようにすりゃいい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 03:16:00.73 :6QsZuOPP
-
できるけど、第一車線をおとなしく、80から100km/hくらいで走ってる遅い車のあとに付いていくという感じだよ。
抜かれても抜くことはめったにない！
80位のは抜くけど。
強風時は疲れるかな。ひどいときはドワーつっともっていかれる。
空では偏流飛行てのがあるんだが、偏流走行したことある。
緊張します。
ま、速度をおとせばいいが、落としてもだめなら下道に待避すればいい。そんな強風そうそうあるもんじゃないけど。
ま、徐々に慣れて下さい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 03:31:08.19 :exm8aOql
- カウルの付いていないバイクで高速を走ると排気量に関係なく120kmが限界。
120kmになると風圧が強すぎて必死にバイクにしがみ付いているだけでクソ面白くもない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 03:34:27.07 :2fGm/nMl
-
阪和道はそれなりに流れ速いぞ
まぁこれからの時期だと行楽地に行く車が増えるんであれだが･･･ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 04:13:40.52 :RKzBXD8w
- 一般道走ってる原二は悪質な乗り方しか出来ない奴が多いから、
そういうのが150ccで高速乗るとかなり危ないだろうね。
逆に交通法規守った運転出来る香具師なら150だろうと走れるよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 04:17:31.66 :VYaGRiAo
- おお、匂う
下手くそ菌だー
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 05:41:00.09 :9kTA8cDY
-
ちょうどイイのを見つけるのは楽しいよな
んでもってコバンザメさせてもらう
風圧も減るし燃費も良くなるし楽チン
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 07:09:14.48 :Qx8k5w4u
-
ぜひ中央道の登りで頑張ってくれ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 09:01:10.39 :gCFScvkH
- Freeway、早く出てほしい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 09:40:44.58 :bJhe2tbx
-
頑張るもなにも、フルアクセル固定で楽チン楽チン
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 10:01:14.14 :0s70FWhk
- おまえら釣られ過ぎ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 10:12:20.75 :V5s5Bcbn
- 上り坂でアクセルを戻しちゃうと加速しないね
150になっても荷物や二人乗りだったら
高速上り坂渋滞で前が急に空いても加速しないのは確実だよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 10:13:05.94 :er/1q9Zg
- 150ccで高速は怖いと感じる人もいるからもしPCX150買って
高速に乗る機会がある人は十分気をつけて運転するようにする
これでよくない？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 10:22:28.33 :uP5w9rq0
- このバイク、「高速も乗れるよ」って言うだけで、
高速道路の巡行は考えてい無いだろうに。その高速も、精々都市高速だろう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 10:25:17.35 :bJhe2tbx
-
それでいいとおもう。
それを下手が、誰にとっても危険とか無理としてしまえ！
とするから困る。
怖いなら高速乗らなきゃいい。
動力性能低すぎて嫌なら、これまた高速のらなきゃいい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 10:26:13.42 :bJhe2tbx
-
ほら、こういうのがいるわけだ。
ログよめよ。
もう、おしまい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 10:48:12.46 :deuBBpkw
- このスレでハッキリしてることは、150経験者が乗車経験を話してるのにたいして、
150未経験者が妄想や想像でしか語れないということでしょう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 11:18:11.09 :ryzYokzt
- 昔、アベニスでバイク便やってた事あるけど、東名、名神、東名阪、伊勢湾岸、、中央道、東海北陸道、名阪国道、色々走ったけど、100㎞巡航はできる。
100から上が余り伸びないから追越しはきついけど。PCXでも走れるから安心しろ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 11:25:23.44 :0ra/Yy6p
-
けどエンジンの寿命縮めそうだな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 11:29:31.30 :f4snGlKo
- 実車はまだ１ヶ月以上先か。
ナックルガード付けるか悩むな。
防寒だったらハンドルカバーの方がコスパ上だよね。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/03(木) 11:42:19.01 :khrP7eLc
- 150ccで高速に乗ったらどうなるかなんだよ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/03(木) 11:58:17.14 :OVMTaOJ5
- そんなに頻繁に高速乗るなら違うバイク買え
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:10:26.03 :bozt4/B0
- そんな事より下道走ろうぜ！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:13:19.10 :VYaGRiAo
- それならアドレスでいい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:16:27.27 :Ms+4joC1
- 鈴菌なんて乗りたくねーよ しっしっ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:20:44.92 :VYaGRiAo
-
こういうひとって、リアルでもこうなの？
道で出会った彼女がチョイノリエンストで困ってる。ないすボディやで。
チミはシッシッ
俺はウッシッシ
おいしくいただきます！
ご辞退ありがとう。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:26:32.70 :deuBBpkw
- 高回転型のアベニスでさえも、100km巡航は条件付きだったな
平地か下り坂限定で、気圧の低い日の無風か追い風限定だった
平地でも向かい風だったり登り坂では、100km無理だった
しかも90kmから100kmの間の10km上げるのに5秒前後も掛かる
高速道路で加速しなければならない場面で、これがどういうことなのか馬鹿でなければ容易に分かるだろう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:39:08.54 :ryzYokzt
- 個体差あるんじゃない？
最高速110しか出ないって報告もあったけど、120～130でる車両もあったみたいよ。
PCXスレでアベニスの話しは悪いから、これ以上は遠慮しとく。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:47:48.70 :deuBBpkw
-
いや、駆動系弄ってハイギアード化してたから、追い風に乗れば120km行くときもあったな
でも、高速で必要なのは、単純な最高速ではなく、100km前後での加速力だと思うが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:50:13.39 :hpGK/Pq/
- 相変わらずだなぁ
納車されたら、首都高湾岸線や中央道を甲府までと新東名走って動画とセットでレポするつもり
慣らしは半日道志でも走ってオイル交換してから、って予定 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 12:51:40.67 :bJhe2tbx
-
おお、レポート、ヨロシク！！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 13:03:09.35 :deuBBpkw
- ちなみに、0-100km/hの所要時間は、
国産250ビグスクのパワーモードで9秒前後
俺が所有してるファントムマックスで7秒前後
アベニスはだいぶ前に降りたので詳しく覚えていないが、15秒前後は掛かっていたように感じる
そして下駄で所有してるPCX125は20数秒（笑）
ピンクは車によくなめられるのが分かった。すり抜け割り込みしてないのに、後ろピタ付けする車が多い
自分が車を運転する時は、そんなことしないのに・・
なので、この下駄バイクを150にするつもり - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 13:12:56.04 :bRrpN27c
- 125と150はほとんど同じ・・・そもそも基本が全部同じ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 14:04:18.26 :Kjyg8Hz3
- バイクは速いのが楽しい
ちんこは大きい方が女が喜ぶ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 14:08:59.60 :q0e8FPeL
- これに高速を走られると、よっぽど困る人がいるみたいだね
なんでそんなに必死なんだろう・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 14:53:07.26 :ez6eSk8l
- 中型すら持ってない乞食が泣きながらネガキャンしてると決め付けてニヤニヤする。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 15:56:41.11 :0SdJbWVc
- 逆だと思う
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 16:23:17.12 :ba0rbE5u
- 250乗りが非力を実感して忠告しているんだと思う
250オフ車とか高速で泣けるからな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 16:23:30.96 :Wxqtmm8R
- 125買って、納車直後に150の発売を知って悔しい思いしてるヤツ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/03(木) 16:25:07.86 :ZcBIBeIk
- KTM 125DUKE
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 16:29:22.06 :RXltfMYc
-
自分の考えを否定されるのが嫌なだけだよ
そのうち高速は二輪で走るもんじゃないって言い出すぞ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 16:30:25.79 :VYaGRiAo
-
実は、そんなところだろな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 16:39:29.58 :nMjER98G
-
キャブトリッカーで高速乗ったときはマジで泣けた
タンク少ないし100km/h超えると振動がパネェ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/03(木) 16:45:40.88 :VCZMu9LX
-
125ヒエラルキー王様でドヤ顔だったのが150出たんだからな・・
残酷すぎる。そりゃ高速走行を否定したいだろうなあ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 17:02:34.04 :btTQkxfw
- 俺ならピンクでこっそり170ｃｃがいい
保険ガーがなんと言おうとピンク - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 17:06:26.50 :ba0rbE5u
-
トリってセローより上半身立つでしょ？
そりゃ泣くわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 17:37:00.01 :YEvjO0gr
- セローなら100巡航余裕だが
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 17:50:44.59 :ryzYokzt
- 新型エンジンだから、既存のマフラー使えんらしいな。
また、1から開発って、社外マフラーメーカーも大変だな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 17:55:21.03 :DMDUPXAG
- 大変もなにもそれが仕事だろ～
嫌なら作ん無くてもいいんだし。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 18:07:30.90 :apSbi3Dd
- レーキンにするよ。
数万しか違わないし、17.6psでPCXと同重量は魅力。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 18:34:35.99 :hpGK/Pq/
-
KYMCOスレに書いた方が良いと思うのだが･･･
視点をパワーとすると魅力だね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 18:42:34.64 :91RC2MjK
- 雨の日の高速は最悪だな
水しぶきで前が見えない
コケたら死ぬスリル感
雨でも車は飛ばすし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 19:24:31.43 :ZG+CU/9S
- それはほとんど全てのバイクに当てはまるだろ
スクリーン高い車種でもワイパーはほとんど無いしな… - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 19:35:37.62 :Wxqtmm8R
- ヘルメットのバイザーとかもね…
ガラコでも塗っておけば多少は違うんだろうが、それでも視界が悪いことには変わらん
雨の日にバイクで高速道路を走るってのは余程の緊急事態でもない限り
避けるべきなんじゃないかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 19:35:48.16 :UZ4EpkUR
- ボンネットのある乗用車じゃあるまいし、そのバイクの速度が全く出てないからワイパーが必要なんだろ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 19:37:16.03 :hNpQTyOu
- ワイパー必要なのはゴールドウィングとGIVIのイカデビルだけだ
普通のスクーターのロングスクリーンてのは、雨は防ぐが視界はさまたげないよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 19:47:02.19 :pd/HER7D
-
150CCスクーター限定オフ会やったら面白いな。
もちろん高速利用で。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 19:54:11.04 :91RC2MjK
- IRC純正ツルツルタイヤで昇天だ！！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 20:21:17.56 :qWywUmVu
-
どうぞ買ってくださいな、もうこのスレ来るなよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 20:28:33.32 :2keEHC/d
-
PCX150
SH150
アヴェニス150
ヴェクスター150
バーグマン150
ブログ160
ベスパ150
GーMAX150
XーHOT150
グランドディング150
レーシング150
ファイター150
壮観だなあ。これだけつるんでれば高速も怖くないぞ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 20:30:08.75 :1ruMxZzB
- ちょっとレーキン比較しただけなのに
物凄い過剰反応w - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 20:40:09.65 :dxjwf7ly
-
俺のフェイズタイプSのS7モードで約9秒 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 20:57:03.74 :742UDVbZ
- 一般道では125に対して圧倒的な差がある。
バイパスメインなのに高速高速と騒ぎ立てるしかすることがない。
ホンダも罪なことをするものよのう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 21:18:52.25 :1ruMxZzB
- ここのデータ見ると100キロ到達は23秒近くかかってる。
イマイチだなあ。
ttp://www.nozawa-honda.co.jp/pcx150.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 22:06:35.75 :VYaGRiAo
-
たった25ccで「圧倒的」な差あるかなー。
計り方次第とは言いながら。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 22:08:36.27 :4XT21jg6
-
そう？
80km/hまでの加速は悪くないから、左側走ってる限りは問題無いと思うけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 22:17:42.86 :RXltfMYc
-
FORZA-Z、FAZEと大して変わらないと思うのは変？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 22:56:45.19 :6GhmJkq9
-
ま、現実はそんなところだろう
昨夜沸いてたの150夢見がち厨は、テクや状況判断でこの性能をカバーするらしいｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 22:59:50.09 :6GhmJkq9
-
250に乗ったことないんか
両車種とも100km前後までは普通に近い感じで加速して、そこから加速が非常にゆっくりになる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:01:57.58 :6GhmJkq9
-
客観的に見れば、圧倒的な差は存在しないね
なぜそこまで誇張したがるのか意味不明だよね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:09:14.02 :91RC2MjK
- ACGスターターは小排気量向けらしいからpcx250なんて出した日には
アイドリングストップはなくなると思う - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:10:03.24 :EXNaGkEM
- 高速なら90Km/h以上からの加速が重要だからなー
回転数はどの位になるんか気になる - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:21:21.85 :6GhmJkq9
- 確かアヴェ150に乗ってた時は20秒は余裕で切ってたな
PCX150は150クラスの中でもかなり遅い部類に入るのだろう
燃費や環境性能を重視してディチューンされてるように思えてならない
その分、ホンダお得意の耐久性能の高さを発揮してくれればいいんだろうけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:24:14.26 :RXltfMYc
-
また出てきたのかｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:38:27.33 :2wwF4iBG
- PCX150予約してるんだが
２８歳の頃に寺の坊主から、
「女からプロポーズされたら結婚しろ。それ以外の結婚は地獄だ」
と言われたので、女からの求婚を待っていたら４２歳（独身）になりました。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:43:28.97 :btTQkxfw
-
責任とってとプロポーズされたけど地獄でしたよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:43:30.04 :6GhmJkq9
-
自身の経験に基づいて現実を書いてるだけで嘘は書いてないからな
実は、君らのような頭の凝り固まっている150信仰厨のことはどうでもいいのさ
150信仰厨の夢見がちな書き込みにレスする形で、
150スクをあまりよく知らずに情報収集に来てROMる他の人達に、150スクの現実を他との比較を交えて知らせてあげてるわけだよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:55:40.34 :QlzquEHl
- 人の考え方はそれぞれだから何とも言えんが
ツーリングの見込みあって高速もソコソコ使うなら
それっぽいの買うだろうから、俺はPCX150で高速のろうとは思わない
あの車体で東北道とか怖くて乗れない
車ないやつは知らん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/03(木) 23:56:15.36 :cJA1gflw
-
250から乗り換えようか検討中の俺には有難い話だ
駐輪や取り回しのデメリット、高速でのメリットの250か逆の150
販売されたらもっとはっきりするだろうが、考えているうちが楽しいからな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 00:16:57.52 :/GozVmN3
-
NC700スレでも"給油口"ガー！と必死にネガキャン張ってるのがいたな。情弱の為に、と言いつつ。
奴と同じ臭いがするw
それとも、以前から必死にアンチしてた奴のなれの果て、かな。
"横風"の後の新作が「オレオレ、アヴェ厨だよ。150で高速なんかダメダメ」詐欺、とか？w - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 00:38:51.09 :KXdmdP9i
- これ買って、太平洋フェリーで北海道行ってツーリングしたいお
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 00:40:01.76 :CIZVqMC1
- まあいろんな情報を楽しもうではないか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 00:43:38.47 :oWAUffaf
- 150スクを知らない人の為に高速道路での現実を追加しておこう
150スクの80km以上の加速の鈍さは理解してると思うけど、荷物満載のトラックよりも80km以上の加速が遅い事に最初は衝撃を受けるだろう
下道との逆転現象にショックを受けるかもしれない
だが、走っているうちに次第にこの事実を受け入れて慣れていくだろう
問題は、左車線をずっと走っている時だ
大型車の後ろは風よけにもなり、体力の消耗を多少防いでくれる
だが、ディーゼルの黒煙をずっと浴びてるわけにもいかない
特に石油や大型産業機材を積んでて70-80kmで走る特大車の後ろに付けば、そのうち追い越したくなるだろう
その時、田舎や深夜の高速のように追い越し車線ががら空きなら何の問題もない
だが、追い越し車線が100km以上で絶えず流れていた場合、
ミラーで追い越し車線の遙か後方を凝視して、約100m以上の車間が空いているポイントを探し、
その車間が近づいてくるのに合わせて、約10秒以上前からフルスロットルにして、タイミングを合わせて追い越し車線に飛び込む
追い越し車線の流れている速度にもよるが、
自身の感覚から、追い越し車線の車間が数十メートルで飛び込めば、後ろの車がすぐ追いついてきて、強くブレーキを踏ませることになる
後ろの車から見れば、追い越し車線に出てくる2輪はそれなりに速いのだろうという先入観を持っているのか、近づくまであまりアクセルを緩めないし、
後ろの車から見て、トラックと違って2輪は小さいから、近づくまで速度感を計りにくいのだろう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 00:49:27.72 :AjHFDx2x
-
2行目から下はコピペ。見飽きた。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 01:11:04.28 :CIZVqMC1
-
言いたい事はわかるが、そんな時はSAPAで休憩してやり過ごすか大人しくついて行けばいい
無理に抜かなきゃイイじゃん
それも安全管理だぞっと - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 01:21:14.40 :KitpeU6w
- なんか納車前から色々親切にレクチャーしてくれる人多いんですね。
けどみんな経験豊富なんで心配してくれなくても良いんじゃないかな？
もう発売されているタイ仕様の情報でも拾ってきてね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 01:43:50.94 :QXheb7r3
- 心配じゃなくてネガキャン。
125乗ってる身には何ともつらい存在。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 02:28:33.07 :McJBnodZ
- 単純にカタログ上の数字でもPCX150は尖って無いからな、CBRだと125と150で大差あるけど
現行スカブは車重もあるけど馬力で言うと26馬力、中古価格はPCX新車と変わらない
高速乗るならスカブ、妥協してもフェイズの23馬力、PCX150はそれらより10馬力低く軽さではカバーしきれない
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 02:56:36.96 :eznep/Kw
- また、あんたか。
ファントムマックスの人かね？
何度も言うように、これで高速長距離走行はしない。通勤と稀にある緊急的な短距離高速走行のみ。
いい加減、150のレクチャーはうざいんだが。
余計なお世話でしょ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 03:28:19.86 :/GozVmN3
-
ブタスクもそのショボい馬力は、そのデカイ図体をカバーしきれない。
ブタスクがPCX並みに縮んでから出直せ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 03:42:31.55 :/GozVmN3
-
シルバーウイング自体が失礼な存在だし。
元々はミッドサイズツアラー(バイク)だったのに、あんな腐れスクーターに
名前が受け継がれるとは…元祖銀翼を作った連中はトホホな気分になっただろうなー。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 03:51:16.79 :/GozVmN3
-
乗車姿勢の問題か、元々腰に問題を抱えてるっぽい。
ハレで北米大陸横断してる連中もいるのに。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 04:00:53.07 :/GozVmN3
-
高速乗るならナックルガードもあった方がベター。
特に柔らかいタイプのハンカバを使うなら。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 04:51:29.91 :sBuwQiu2
- ネガキャンしてるのって40代とかのオッサンだろ？
いい歳こいて２ｃｈ巡回ご苦労さん。
あーでもない。こーでもないと言ってるが、きっとこの人両端２ｃｍぐらいアマリング
しているような人だろｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 07:00:39.37 :7JrCEmdu
- 150ネタに「125だから」でやれてたネガキャンできなくなって手のひら返した口なのは間違いない
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 07:41:30.03 :ZtK2qIA7
- もうスペックでダメなんだから
納得出来ないなら
通勤ならレーキン
ツーリング中心ならST200
にしろよ。
下道なら125とは差があっていいとは思うけどな。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 08:01:08.15 :hRmgCnwb
- ST200はいいよなあ。確か129キロだろ。
あのコンパクトな車体で19PSは神すぎる。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 08:31:31.30 :tIW1GFUY
- 5.5馬力も違うのか、峠に持ち込んでもソコソコいけそうだな。
通勤、高速、峠
完璧じゃん。トラブルはまあない事を祈る - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 08:37:56.23 :gBw//Slq
-
中古でいいならファントムMAXのが上じゃないかな。
でも峠だとバンク角に優れているレーキンが最速だろ。
PCXは国産という事だけしかメリットない。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 08:43:41.69 :omjExSvP
- タイで作ってるんかとオモタ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 08:54:26.95 :QAMmKxJM
- タイで作って販売は国内。
ここのレポ見ると結構安っぽいよ。
ttp://www.geocities.co.jp/motorcity/9596/miss.hpcx.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 10:23:38.48 :KXdmdP9i
-
長距離走行しようとしてる奴もいるよ
決めつけるな ぼけっ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/04(金) 11:18:43.21 :KlFjYty9
- なんか150信者がファビョってて面白いスレだねｗ
いろんな情報があっていいはずだし、情報を取捨選択して買うかどうか決めるのは本人なんだから、
信者は目くじら立てなくてもいいんじゃね
馴れ合いマンセースレになるほうがキモイ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 11:27:17.65 :DFVj9LB/
- このサイズで250cc20馬力とか無理なんかね
維持費が同じなら限界までパワー上げてほしいんだが - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 11:30:19.77 :oP5JVeb5
-
信者って・・・・
まだでてないし
上から見下ろしたい？
でも、知能低そうで臭いよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 11:31:52.68 :OcntzwTj
- エンジンスワップでいくらでも作れるけど
維持費が同じにならないだろｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 11:58:38.70 :FGLu+vCb
- スカイウェイブ250買えば解決するだろう、高速走行は
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 12:49:05.96 :PlfwV8Op
- ファントムマックスがお前らの望む最高形態じゃないの
値段高いのでそういうバイクを本田は３０万円で出せコラ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/04(金) 13:25:16.64 :KlFjYty9
-
貧乏で外スクを買えないのなら、フリーウェイでも買えばいいんじゃね - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 13:30:25.06 :KXdmdP9i
-
サイズデカすぎだお - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 13:51:54.49 :MK5W9REP
-
それこそPCXだろwww - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 14:05:09.79 :mWr2gMhF
- 高速も考えると、フリーウェイが一番いいな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 14:35:07.23 :y/o0k1f5
-
デカ過ぎってほどでもないぞ。
ランナーならPCXよりハンドル幅コンパクトだぞ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 14:57:55.28 :bJ2DB5aN
- 250cc欲しいなら、FORZAでもFAZEでも好きなの買えばいいじゃん
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 15:02:13.15 :4Rynr5M+
-
だからでかいのはいらないんたって。
コンパクトでパワーがあるスクーターが欲しいわけ。
市街地かっとび
高速もそれなりに
峠も楽しめる
バンク角を考慮すると現状は
レーキン一択だな。
市街地、高速だけなら
欧州車もありかな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 15:04:44.38 :mqQrOcXr
-
妄想で決めつけてもらっては困るんだが
ファントムマックスとPCXを持ってるが、サイズはほぼ一緒
すり抜けられる幅も一緒
ただ、ファントムのほうがシート高があるので、身長175cm未満のチビにはちと厳しいだろう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 15:21:32.02 :McJBnodZ
- フェイズ、フォルツァはバンク角あるぞ、スカブやアドが極端にないだけで
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 15:52:21.66 :hguM6VDh
-
楽しそうだな(笑)
今日ヴェクスター150見たお
見た目原付とかわらねぇー - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 15:52:52.15 :W3h9lY84
-
レーシング１８０は？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 15:56:04.59 :8p/YFv1Z
-
レーキン営業うぜぇ。
だから国内メーカー以外はイラネって言ってんだろ。
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:12:40.41 :mqQrOcXr
- まあ、どこのスレにもステマはいるわな
ここも150CCのマイナス面が書かれるとネガキャンと騒ぐホンダ販売店店主が粘着してるのは周知の事実だし - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:18:41.07 :sp4sWoM3
- そういやGMAXとかあったな
いつか買おうとか思ってたけど日本じゃ一度もみねぇ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:25:16.44 :RXrY0fDz
- レーキンって何かと思えばキムコかよ
他車種でスレ違いなのにここまで押してくると業者にしか見えない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:27:31.47 :eznep/Kw
-
これで高速長距離走行はないわ。
疲れるだけ。
一生ちんたら走ってろカスw。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:27:39.63 :NHjwTtNw
-
150のネガキャンしてる自分が言うかｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:33:34.25 :mqQrOcXr
- レーキンをステマしてる奴は、グーかブロスで検索すると、売れ残りのレーキンを載せてる店のオヤジというところだろう
資金繰りに困りつつあり、ステマして早いところ売り払ってしまいたいのだろうｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:46:04.06 :KitpeU6w
- チャリで日本一周する人だっているんだからロングツーリングする人も中には居るだろうねｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:49:02.81 :eyP38w2I
- 日帰り300kmぐらい普通に走るだろ？
高速使えればもっと楽に遠くまでいける
俺は下で近所しかいかないけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:53:14.29 :eznep/Kw
- これが発売されて、実際に高速走ってみればわかるよ。
俺はレクチャーはしないw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:57:36.99 :eyP38w2I
- マスツーの帰りに高速で帰ろうよって雰囲気に耐えなくていいんだぜ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:57:43.83 :7xDGfpF0
-
うわ、物凄い妄想
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 16:59:24.85 :7xDGfpF0
-
こいつもたいがい馬鹿だな。
自分がそうだから、誰でもそうと思うのはガキか精神病。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 17:01:01.47 :IArVaYV5
- １５０未経験房のはしゃぎっぷりが見ていて楽しいね。
せっかく現１５０乗りがアドバイスしても聞く耳持たない感じだもんな。
まあ、おそらく未経験房が乗り出したあかつきには涙目になるだろう。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 17:24:35.08 :cWHx37SW
-
レスつかないからそんなこといってるのかなー。
なんかえらそうな態度だな。
だからレスつかないんじゃない？
乙 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 17:31:27.21 :nEY6XQkd
- なぜかレーキンだけが嫌われてイタ車はスルーな件w
ファントムはステマじゃないのか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 17:34:00.01 :g/1HL1DN
-
150で高速マスツーのほうが躊躇しそうだが
ソロツーならありかな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 17:38:01.18 :mqQrOcXr
-
は？よく読めや、ショップオヤジ
ファントムはステマどころかチビには無理と、逆に遠ざけてるだろ
DQNには乗ってもらいたくないのが本音 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 17:39:38.12 :UOvltq0T
-
イタ車の事が分からないだけなんだよ。
そっとしておいてやれよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 17:47:05.64 :QjQjGl1e
- ランナー一押しの俺は一度も攻撃を受けていない。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 17:50:37.23 :cWHx37SW
- スルーされてるから
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 18:03:34.26 :/GozVmN3
-
２ストのランナーは超カッケーと思ったけど、４ストになったらダサくなって嫌ぽ。
他にも同様の例が幾つもある。なんで２ストを４ストに換装するとダサくなるのか分からん。
わざわざ違うデザインにする必要なんかないからそのまま全体的に少し大きくして
大きくなった４ストエンジンに対応してくれればいいのに。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 18:09:19.96 :/GozVmN3
-
150ばかりなら、イワシの群れみたいで良さげw 数で身を守る、みたいな。
「原チャリで高速乗ってる珍ガー！」って通報されそうだけどw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 18:16:35.21 :tG2/J58v
- 他の人は知らないが俺の知り合いハレチンが多いから
2種でも余裕っていうかきびきび走らない連中と高速チンタラだぜｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 18:58:07.58 :AolpBAv8
- 高速道路が辛いっていうのは、その通りだと思うが別に構わん。
高速は、いざというとき通行できるでいい。
まぁ、うちの近辺の都市高速なんか６０ｋ制限のとこあるし
高速も８０ｋ制限だったりするがなｗ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:19:24.11 :gSFtiTVD
- 俺数年前スペイシー100で千葉県から名古屋まで
一泊で往復してきたんだけど、PCX150ならもうちょっと楽できそうだなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:31:05.21 :McJBnodZ
- 俺はアドで東京から九州まで走ったわ、かなりの苦痛だった
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:32:30.27 :eznep/Kw
- 東京からなら1時間40分w
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:33:30.54 :KitpeU6w
-
素直に大洗から船だろｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:34:42.87 :eznep/Kw
- 東京～名古屋1時間40分
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:40:46.16 :KitpeU6w
-
失礼、大洗は北海道便だわ
九州便は有明みたいだね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:41:13.89 :yTlqFJUT
- 軽くてパワーのあるスクが欲しいのなら
アプリリアのスポーツシティ250iがあるぞよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:45:22.01 :hguM6VDh
- バイクで長距離走ると首と肩痛くなるわ
風圧きつくてめっちゃ疲れるし・・・
車の方がラクだな・・・ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:47:09.70 :7xDGfpF0
- 風圧いやなら風防つけよう
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 20:50:20.11 :yt7ZZGU3
- 車の方が楽なのは当たり前だがバイクほ方が楽しいからな
苦労も良い思いでだ
まあ程度問題はあるけどさ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 21:34:56.15 :oWAUffaf
-
同意。
自分も何も乗るなとは一切言ってない。
マイナーで情報不足気味の150スクを知らない人が買った後後悔することがないよう予め情報提供してるだけ。
150スクには150スクなりの楽しさがあると同時に、不利な点も充分認識して欲しいとの思いで、
今後も書かせてもらうよ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 21:37:24.05 :oP5JVeb5
-
うざいのでアボーン
勝手にどうぞ、俺にはみえない。
ありがとうアボーン機能。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 23:42:17.79 :mNFaUwa1
- 同じような事何回も書き込みしてる奴は買えなくて悔しいのか？他にする事ねえのかよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/04(金) 23:53:02.87 :KXdmdP9i
- さすがに今日みないた強風だと風防が欲しくなったな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 00:17:16.26 :sHssqEUx
- PCX1000を出せよ
絶対に売れるから - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 00:25:32.22 :AoblttIe
- 売れねーよ、インテグラ、DNー1よろしく爆死だろ
リッターは馬鹿しか買わないから身の程をわきまえたスク乗りとは対極だ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 02:01:26.71 :eqi8uOrO
- それよりもまずエンジンが入らない
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 02:20:15.90 :5OH9uh76
- リッター乗りなんてあれだよな 街乗りでは不要なパワーもてあましながら
直線番長気取りで頭のねじが緩んでるやつとかしかのらねぇだろ・・・
ｶｲﾃﾃｳﾂﾆﾅﾙ・・・orz - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 02:20:37.17 :0td1tndW
- このバイクで高速道路を乗るつもり？ 気を付けろよ
燃費的には若干だがＣＢＲ２５０ｒの方が効率よさげだな
オートマだし何より軽いしオイシイバイクには違いない
保険が四輪のファミリーパックが入れないのが痛い
二輪が省燃費、経済性で見直されている不況大国ニッポンじゃ、売れるでしょう - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 02:21:42.61 :yZc9fcKo
- またおまえか
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 02:40:46.51 :gBXYDrIW
- 原二で高速走って嫌な目にあったのかねぇ…
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 02:53:58.50 :0td1tndW
-
実際、買って１５０ｃｃで頻繁に高速道路を利用しだしたら分るよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 03:04:51.94 :zLJxF7He
- アドレス250
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 03:07:58.08 :AlXSWu/9
- アドレスは形が悪すぎるので却下
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 03:13:59.15 :WYAZcdRb
- アドレスはデザインがひどいよな。。。
実用面では要点を押さえたいい設計なのだが、意匠と質感がひどすぎる。
Sシリーズが出て多少評価したいのだが、大事なヘッドランプの形状が残念な
出来栄えだった。初代アドレスなんかはむしろイケメンスクーターだったのに。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 03:18:28.59 :zLJxF7He
- ズーマーって二種にならんのかね？
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 03:21:06.23 :WYAZcdRb
-
ズーマー125はショーモデルで在ったけど、販売されなかったと思う。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 03:23:39.85 :gBXYDrIW
-
ひどいトラウマがあるんだね、一度医者に行ってカウンセリングでも受けたらどうかな？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 03:42:45.06 :zQ293UOm
-
と言うか凄まじい執念としか言いようがないわ
まるで少し中の人みたいｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 03:45:02.33 :DRkgA4Lu
-
俺もズーマーの125欲しいわw - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 04:11:30.43 :eqi8uOrO
- pcx125でも90km/h以上は風圧がひどいし
100km/h以上だと上半身が飛ばされて踏ん張らないといけなくて
腰が痛くなるから100km/hはほんの一瞬しか出せない
MTバイクで前傾姿勢なら耐えられるけどね
車体が軽いから強風で飛ばされるのも厳しい
同じ車体の25ccアップだからその辺のネガは変わらないと思うよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 04:32:56.63 :rLEKINBp
-
風防であっさり解決 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 04:33:17.71 :WYAZcdRb
- ズーマー１２５が欲しい人はＰＳ２５０で手を打ってくれｗ
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 04:43:00.36 :0td1tndW
-
以前、雑誌でバイク便歴十数年のベテラン主任の愛車が輸入車のＣＢＲ１５０Ｒで特集してある
記事がありました 当時、機動性、すり抜け、経済性で抜きんでていたんだけど部下は定番の
ＶＴＲやＣＢ４００でした
ＣＢＲ１５０での高速道路利用は最も難しく危険で初心者や読者は、同じ事を絶対しないように
再三、警告していましたよ
それだけ横風や路面、勾配の影響、加速時間や、非力さ、車からの視覚性を計算に入れ安全な
ポジションを確保する難しさを強調していましたよ
例えば法定速度１００Ｋでも実際１２０Ｋで流れている場合、自分のバイクが死角に入り突然、
横のトラックが急激に車線変更をしてくる事は良くあります その時、後続車があり危険回避として前へ抜けるならかなり上手に加速をつけないと回避出来にくいですよね
ＰＣＸ１５０の最高速や到達する所要時間まで判りませんが、バイクで高速道路を乗るなら
流れに乗れるだけで余力やゆとりが無いと自分は怖いと思いますね
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 04:46:06.90 :PpfStx6Y
-
はい、いつもの下手くその感想聞きました。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 05:02:17.64 :rLEKINBp
-
そのズーマー250も売れなくて終わったしw
原二やビグスクは実用性も重視する人が多いから、チャラいデザインではムリぽ。
おチャラけたデザインでも売れるのは原一ならでは、かと。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 05:04:23.44 :rLEKINBp
-
ぼくは知らないおじさんのヨタ話よりもホンダさんの判断を尊重したいと思います。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 05:38:12.73 :0td1tndW
-
以前、雑誌でバイク便歴十数年のベテラン主任の愛車が輸入車のＣＢＲ１５０Ｒで特集してある
記事がありました 当時、機動性、すり抜け、経済性で抜きんでていたんだけど部下は定番の
ＶＴＲやＣＢ４００でした
ＣＢＲ１５０での高速道路利用は最も難しく危険で初心者や読者は、同じ事を絶対しないように
再三、警告していましたよ
それだけ横風や路面、勾配の影響、加速時間や、非力さ、車からの視覚性を計算に入れ安全な
ポジションを確保する難しさを強調していましたよ
例えば法定速度１００Ｋでも実際１２０Ｋで流れている場合、自分のバイクが死角に入り突然、
横のトラックが急激に車線変更をしてくる事は良くあります その時、後続車があり危険回避
として前へ抜けるならかなり上手に加速をつけないと回避出来にくいですよね
ＰＣＸ１５０の最高速や到達する所要時間まで判りませんが、バイクで高速道路を乗るなら
流れに乗れるだけで余力やゆとりが無いと自分は怖いと思いますね
いざという時だけなら、わかるよ
下手ですまん
そうだな 天下のＨＯＮＤＡさんに命を託すのも賢明な選択だ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 06:55:16.24 :rMBFOxq3
- ちょっと金に余裕あるならレーキン
もちっと余裕あるならST200
150CCでは厳しい - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 06:59:19.89 :DRkgA4Lu
-
流行りの自己責任でいいんじゃない？
何言っても乗る奴は乗るし、殆どの奴は状況判断出来るだろ。
これで首都高乗る猛者が出て来たら笑うけどw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 07:09:37.77 :RkIyJNhk
- ここの奴らはタンデムで首都高乗り込みそうな奴ばかりだな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 07:21:41.45 :ro9XK8uL
- １２５縛り逸脱前提で現行車縛りならNinja250かCBR250R買う
１２５超でスクーターは選ばない、加えてPCX125と合わせて保有する
年間総走行16,000～24,000kmにはなるが80～90％の状況が原二で間に合う
冬季・荒天等、四輪でないとリスキー・走行不能な状況加味しても10～15％原二の活用量が減る程度だからな
と言う状況の者も居る、安易に150に価値を求めることはマジョリティーではない - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 07:43:12.42 :hoMjf2Tg
- 首都高怖いとか言ってる奴はバイク乗らないほうがいいよ。向いて無いよ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 07:55:54.94 :ZsqXRz46
- 俺は今まで原二の⌒と△ステッカー張ってなかったが150でるから張らんといかんな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 08:17:15.20 :wo1/4yvX
- 欲しいサイズに高機能を出し惜しみなく安くつけると大型が売れなくなる
から小さいのはそれなりなものしか作らない・・・
なんてことをやっていると液晶テレビみたいなことになるぞ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 08:53:23.42 :UeO5bgBR
-
レーキンやランナー買うなら、お買い得だよな。スクーターにこだわらなければね。
CBRなんて大バーゲンじゃん。
PCXに10万ちょいたすだけで二倍以上のパワーをゲットできるぞ。
PCX200で38万くらいじゃないと割高。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 09:28:56.02 :UeO5bgBR
- ってことはレーキンの38万は妥当なところなのか。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 10:09:52.25 :2VfnrgnS
- １台で全部済ましたい人だっているんだよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 10:24:02.89 :UeO5bgBR
- ならば
灯油も詰めてパワーがあってバンク角も深いレーキンしかないだろ。
買い物
パワー
高速
峠
全部こなせるじゃん。
さて煽りを待つとするか。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 10:29:34.85 :1zTWiYE/
- とりあえず、このスレでレーキンの評価が暴落したのは間違いないな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 10:31:49.14 :/axThJov
- KYだからなw
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 10:31:51.23 :uBfoghBl
- よーしおじちゃん煽っちゃうぞ！
このスレにはPCX150に関係する内容は1/5程度だな。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 10:31:58.27 :1p0cOCIL
- 今時120kmで走ってるトラックなんて皆無に近いのだけどな。
ここにいるアンチってただの原チャリ小僧かなw - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 10:53:23.31 :qXdiaxiK
- アンチなんていると思ってるのはキモイ150信者のみ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 10:58:03.04 :PRzqPLxl
-
国内メーカーの150でおすすめは？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 11:07:53.81 :GtvfUrIn
- メーターが水槽状態になってるんですが
どうすればいいですか？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 11:09:56.57 :K2hxVpmx
- ミナミヌマエビと水草いれて飼ってみる
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 11:24:57.36 :OYWs4dfN
- 冷静になって欲しい。輸入もとのタイ王国では二輪免許が排気量無制限でも高速は不可。
なんでも国の圧力で150ccまでしか作れないらしいじゃない。今後どんだけ待ってもこれが限度。
タイ仕様である限り高速で実走テストされてない。おまえらは人柱なんだぜｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 11:29:50.12 :K2hxVpmx
-
生産と設計や開発テストは同じ国でなくてもできる
これ豆な - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 11:32:30.29 :g+fLh9Jo
- 発売日が待ち遠しい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 11:37:50.76 :OdbvZfbi
- 己の浅はかさに気付いたか・・
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 11:42:41.82 :eqi8uOrO
-
普通にいるけど - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 12:08:52.54 :qXdiaxiK
- 100kmリミッター付けてないトラックなんて高速で普通に見掛けるなｗ
このスレの現状は面白いよ
150スクに乗ったことがない奴が信者となって妄想賞賛して、
150スクを所有してた奴を皆アンチ扱いしてるんだからな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 12:11:18.95 :0WxrrlPl
-
オススメは？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 12:20:05.17 :LbPH4wcl
- レーキン！
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 12:26:08.40 :b8J8pObJ
-
タイ国内でphantom200って単気筒アメリカンを販売していたから150以上がダメなわけではない
ただ税金が一気に高くなるとか
昔の3ナンバー車みたいな感じなのだろう
欧州の150人気は知らんが
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 12:31:30.57 :HB4zCsLc
- なんか150が出ないって言い張っていた奴がいたときは高速への批判が
そんなになかったのに、出るとなったら批判が高速へ向いたな
高速乗るなら車か他のでかいバイクでいいじゃん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 12:46:13.00 :K2hxVpmx
- 俺なんて乗ってる車のせいだけど飛ばすと燃費わるいから
いつも80-100ぐらいが静かで快適だよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 13:06:47.71 :LbPH4wcl
- ホンダもSH150は15.8psあるんだぞ、PCXってなんでここまでしょぼいのか？
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 13:53:01.09 :WYAZcdRb
- 超低燃費だからじゃないのかね。
下道がメインだから低燃費の方があり難いけど。 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 13:57:26.96 :gKHqsiLI
-
主に騒音規制と排ガス規制なんだけど頭大丈夫？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 14:18:52.90 :qXdiaxiK
- いくら燃費が良いといっても、このタンク容量じゃな・・・
軽二輪クラスの150ccなのに5L台とかギャグとしかいいようがない - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 14:27:53.93 :0td1tndW
- 時々、高速道路のバイクの死傷事故がニュースでやっているけど、
スピード自爆型が減ったよ 逆に、今後増えそうなのが巻き添え追突ミンチ型
まさかと思っているけど、二輪は転倒って事かあって、たいがい後続のトラックの
下敷きミンチだよ それが高速状況では、僅かな路面のうねりや、落下物のゴミ
なんかで、簡単に起きてしまうんだよな…小排気量ほどタイヤも細いし…
本当は事故に巻き込まれたバイクの車種、排気量とか公表すれば分かり易いんだけど…
それでも写真が公開されていて、旧車でも現行でもやっぱりこのバイクな～って
思う時があるよ 中にはパッシングしながら退けと言わんばかりにケツを煽ってくる
殺人トラックもいるぞ この不景気で運送業界も寝る間もなく走ってんだよ
チャンと任意保険と生命保険入っておけよ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 14:30:45.31 :K2hxVpmx
-
俺の乗ってるリッターNKは200kmで20リットル給油するぜ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 14:37:06.95 :59oIOL3j
- ↑こいつ１５０出ない厨から、路線変更して単なるごり押し厨に変わっただけだろ。
どんだけヘタクソなんだよ。
早くＧＷ過ぎ去って、ペーパーな人々いなくならないかねえ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 14:39:12.68 :K2hxVpmx
- おっ俺？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 14:44:13.73 :qXdiaxiK
- リッターは街乗りでは主に1-2速しか使わないしな
峠も2速オートマ状態ｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 14:47:50.69 :qXdiaxiK
-
そいつ、例の妄想猛々しい信者だから相手しない方がいいよ
必死にID変えて単発してても、同じ言い回ししかしないから、丸分かりだっつのｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 14:51:37.84 :drZ8n96L
-
もう病気ですね - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 15:34:44.01 :WYAZcdRb
-
PCXはリッターより3倍低燃費だから、燃料タンク容量は18Lに相当するねｗ
こいつの主戦場が近距離中心になることを考えればとても魅力的だ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 15:59:39.43 :GfN0Gzn7
- スペック厨乙
スペック通りにはならなんだな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 17:02:26.59 :s+dy5hcX
- 近距離って決めつけるなって、信者が噛みついてくるぞ。
PCX150のスレ当初では近距離派が圧倒的でテンプレにも貼ってあったくらいなんだがな。
もう、どうでも良くなったんで、これでどこにでも好きな所へ行っ下さい。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 17:07:34.90 :BRhOXQxj
-
何言ってるのかわからないわ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 17:12:17.51 :eqi8uOrO
- オレも意味が分からない
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 17:22:58.76 :qXdiaxiK
- 池沼現る
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 17:43:17.00 :Bun3t1Kq
- 高速で使うにはベクスター程度にタンク容量欲しかったな
今フォルツァ乗ってるけどでかすぎるからちょうどいいの出たと思ったのに - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 17:45:36.19 :2VfnrgnS
- 国内メーカーが小さい250cc出せば解決なのにな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 17:51:59.17 :zQ293UOm
-
しねー
出しても次は価格でグタグタ言い始めるだけ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 18:07:56.38 :WdAqd77M
- いざとなればメットインタンクにすればいい
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 18:13:16.66 :6uOnfxnd
- お前ら頭の中お花畑だな。
このバイクまだ誰も持ってないんだぜ。 - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 18:28:00.07 :jUnHrecv
- 俺も毎日このスレ見に来てるが
書き込んでる奴ら毎度同じ面子なのなｗ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 19:55:22.04 :AoblttIe
- タイ版はあるし旧国内も既に5万とある、タンク容量、パワー、高速性能に関しては今の時点で判断出来るでしょ
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 19:55:41.36 :YDprboOq
- すまん
レーキンってなんだ？
いや、煽りじゃなくてマジわからん(^_^;) - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 20:08:22.00 :2VfnrgnS
- レーシング150じゃねえの
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 20:39:42.24 :rc6Ffe5n
- 150買ったら、新東名と中央ぶっ飛ばして
高速ツーリング行くぜ！ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 20:49:16.32 :tEFkwVOd
-
レーシングキング180だよ。
ttp://www.kymco.com.tw/products/newProduct2010/RacingKing180/movie.html - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 20:58:28.88 :nOb0uFPN
- これがいくらって？
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 21:28:47.84 :oAkStUEf
- キムコ（台湾メーカー）
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 21:31:56.30 :p57Mq5u9
-
なにこの原付小僧がそのまま大きくなったようなデザインw
いい大人がこんなの恥ずかしくて乗れんわ。
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 21:35:58.87 :rc6Ffe5n
- たしかに恥ずかしくって乗れんわな
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 21:49:30.88 :SPCUCBnu
- 次
HONDA PCX150 Part5
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 21:51:45.18 :OdbvZfbi
- いい大人は
DAELIM q2 125 FIで決まり - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 21:57:27.28 :OdbvZfbi
- レーキンのヘッドライト、LEDヘッドライトかよ
車でもレクサスとか新プリウスにようやく搭載されたばかりなのに - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 22:27:32.38 :ICCtd6Ng
- レーキン38万か、これは悩む。
ここではじめて知ったよ。俺はまだ若いからこいつでも悪くない。
ってか性能スゴくねーか？ - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/05(土) 22:34:46.03 :eqi8uOrO
-
180ccともなると逆にそれがいいかも知れん - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:05:34.33 :FHU2SROG
- はい、怒涛のレーキン推しタイム、始まりました～w
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:10:01.62 :878e0FUa
- レーキンの問題はグラフィックなんだよね
艶消し真黒にしてキッズフレーバー5割減
尖った各エッジ部分を視覚的に殺すバンパーを作って3割減で
最後にオッサンが乗れば2割減で見事に街中でのステルス性を持てる
しかも特約店が近所なので修理も困らないのよ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:13:09.53 :BRhOXQxj
- このメータでは恥ずかしくて乗れない…
ttp://uedamotor.com/IMG_1244_1.JPG - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:13:26.21 :RhrK9WxS
- あのね
無理推しすればするほど人に嫌がられるのがわからないの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:27:43.09 :BHOtUNUR
- スクーターにタコメーターが必要なんか？
中学生がデザインしたらこうなりましたみたいな - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:31:08.30 :878e0FUa
- メーターなんて自分だけの事で傍観者には関係の無い事だからねぇ
どうもPCX150じゃガッカリしそうだと判明しちゃったので
安易に決めない浮遊している層が周囲を見回し模索してるだけ
推す推すなんて言うが他人なんてどうでもいいわ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:33:28.99 :Mt6BhIe/
-
他人の意見がどうでもいいなら、そもそも掲示板に書き込む意味ないんじゃね？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:34:44.78 :eqi8uOrO
-
一体何と戦ってるの？ - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:38:24.67 :ltVDi7XX
-
これライト周りがもう少し何とかしてくれれば
個人的には最高なんだが…
なんかキツネみたいで、どうしても好きになれない - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:45:21.21 :XIfi2b4K
- 俺がこいつを選んだ理由はこんな所かな
・行きつけのホンダ店で買えるヤツ（30年近いつきあいなもんで）
・マンションの駐輪場に置ける。
・250ccクラスにずっと乗ってるから任意保険は最安等級。それが引き継げる。
今のバイクは廃車にするから自賠責も引継。
・通勤メインだが、近隣に都市高速・自動車専用道路がある。
・今ＭＴ車だが、スクーターのこのクラスの方が消耗品が安くあがる。と聞いたｗ
・体が大柄なんだが、ライディングポジションはしっくりくる。
（自然にメーターが視界に入る、LEADとか辛い）
・デザインが好き（カラーはシルバーが良かったんだけど、まぁ我慢）
・メットインスペースが小さめながらある（今のバイク無し） - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:50:39.47 :AoblttIe
- やっぱ現実的な競合車はシグナス、リード、PCXだよな
外車推しの中学生はファントムマックスのステマがアドレスV125に完敗した歴史を知らないのか
当時のアドスレの20％はファントムマックス推しにも関わらず販売台数はアドの1％以下という - ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/05(土) 23:58:10.57 :52pe1gIe
- 幅が結構あるから駐輪の時、結構悩みそう
- ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/06(日) 00:11:15.23 :Ah4VInU4
- ハンドル幅詰めてミラーも工夫すれば狭くできるのでは？
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/06(日) 00:14:39.45 :YAq/b8RB
- 短足にファントムMAX勧められても無理だろうに
- ： ７７４ＲＲ [sage] 2012/05/06(日) 00:18:40.24 :cCOaNSZq
- アドに乗るような貧乏人がファントムマックスを買って維持できるわけがないだろｗ
俺のは維持費でもう一台買えるくらいまで行ってるぞ
おまえらには無理 - ： ７７４ＲＲ [] 2012/05/06(日) 00:19:45.58 :x0kp5KI4
-
それだとベスト長介だな - ： １００１ [] Over 1000 Thread
- 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
凡例：
レス番
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名前
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