【kwsk】GPX250RZZR250 Part32【ちい散歩】
： ７７４ＲＲ 国産では貴重なフルカウル250ｃｃツアラーバイク！ ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281868201/ ： ７７４ＲＲ ＺＺＲ２５０ってどうよ？ ttp://ton.2ch.net/bike/kako/990/990807595.html ttp://ton.2ch.net/bike/kako/994/994917120.html ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10000/1000042822.html ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10063/1006332596.html ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10105/1010588601.html ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10193/1019344562.html ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10378/1037885372.html ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026525127/ ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037279393/ ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047648519/ ttp://hobby4.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053499305.html ttp://hobby4.2ch.net/bike/kako/1062/10629/1062925987.html ： ７７４ＲＲ 【ﾏﾀｰﾘ】ZZR250 Part6【ﾂｱﾗｰ】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070089696/ ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077884714/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086456543/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094007843/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101540824/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109465663/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116039609/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122278436/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128935230/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137845215/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146229890/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153098030/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158298278/ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164902953/ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172076771/ ： ７７４ＲＲ 【kwsk】GPX250RZZR250 Part21【ちーちゃん】 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178719049/ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185543984/ ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191051292/ ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199588448/ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210664910/ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221047008/ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230685997/ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242139439/ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251031069/ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263845501/ ： ７７４ＲＲ 乙 ： ７７４ＲＲ 乙 ： ７７４ＲＲ 前スレ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ときどき酷いグレアの対抗車両に嫌な思いをさせられるから、HID化は迷っちゃうな。 ： ７７４ＲＲ アイドリング時に、エンジンからカチャカチャ変な音が聞こえてきた。 ： ７７４ＲＲ ninja250rの奴ならかなり持つらしいけど ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ エアクリーナーをこの手に変えている方は、いらっしゃいませんか？ ： ７７４ＲＲ 貼り付けてあるURLの製品を装着してました。（口径５１ｍｍピッチ６６ｍｍ） ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZRにラジアルはかせてる人いる？ ： ７７４ＲＲ 吸気抵抗が減っても吸い込む空気の量は変わらない。排気量は変わらないので。 ： ７７４ＲＲ 中古で買ったのがエアフィルタついて無いのに気付かなくて ： ７７４ＲＲ >吸気抵抗が減っても吸い込む空気の量は変わらない｡ ： ７７４ＲＲ ピストンの面積、移動する距離、下降する速度 ： ７７４ＲＲ キャブなどをいじらない俺には関係ない話だけど、こういう理論的な仕組みの話題は好き。 ： ７７４ＲＲ ニンジャのカムチェーンテンショナーってポン付けできるの？ ： ７７４ＲＲ sage ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ バイアス履いている方の体験談 ： ７７４ＲＲ ２．１５インチに１１０ｍｍを取り付けるタイヤ屋は信用できない ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 質問させて下さい。 ： ７７４ＲＲ アイドリングは普段1400程度ですが、低すぎるということはないでしよね？ ： ７７４ＲＲ クラッチすべってんな～ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 右にたちこけ後に損傷箇所を点検すると、窓アッパーレベルまであったオイルが ： ７７４ＲＲ カムチェーンの竪穴を通ってヘッドにオイルが溜まってるのかも。 ： ７７４ＲＲ サイドスタンド立てると左に傾くからオイル落ちてこないしね。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ボアアップキットがヤフオクに出てたけど使っている人いる？ ： ７７４ＲＲ ただのＯＳピストンだな ： ７７４ＲＲ 車検要るようになるし、微妙じゃない？ ： ７７４ＲＲ １ｍｍＯＳでボアアップとかバカにしてるだろ ： ７７４ＲＲ Ninja250って、もともとボアサイズ違うんじゃなかったっけ? ： ７７４ＲＲ 最近GPX250R-II（ダブルディスク）を入手し、フロントフォークのOHをしようと ： ７７４ＲＲ オイルレベルはインナー上端から203-207mm ： ７７４ＲＲ 1・ ： ７７４ＲＲ ベアリングリムーバというのは、フォークではなくてステム取り外しのときのＳＳＴかと ： ７７４ＲＲ あ、オイルシールの打ち込みのときに使うのね ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ だが、その工具はフォークのオイルシール取り外しとは関係ない ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 純正部品でﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｶｰ単体って無いのですか？ ： 56 すみません ： ７７４ＲＲ パーツリストにあるように、レンズ単体では買えないでしょう。 ： ７７４ＲＲ ほんと、レンズだけ売ってくれればいいのに… ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ほぜん ： ７７４ＲＲ 事故ったZZRを修理に出したが、メーカーで製造中止になってるパーツがあったらしい ： ７７４ＲＲ 特に話題もないようなので、最近の整備であった出来事のチラ裏話でも。 ： ７７４ＲＲ その２。先日アクセルなどワイヤー類を注油していた。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 立ちコケ傷修復のタッチペンって何色使ってる？ ： ７７４ＲＲ 自分もそれ悩みました ： ７７４ＲＲ デイトナに専用タッチペンあるからそれでいいんでは？ ： ７７４ＲＲ 純正色を取り寄せたけど、バイク側の塗装が紫外線で色あせていて ： ７７４ＲＲ いっそのこと塗装パーツを全て…ｗ ： ７７４ＲＲ Mcpainter。容量が180ccから300CCに増えてた。 ： ７７４ＲＲ そういえば、川重製だからと飛燕(三式戦)みたいに銀地のヒョウ柄に塗った人がいたなあ。 ： ７７４ＲＲ ZZR250でサーキット走ってきました。 ： ７７４ＲＲ GPXは、昔乗りたかったバイクだ。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ おまいらおしえてくれ。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ パワーチェックしてきました。 ： ７７４ＲＲ 彼女、嫁の男性経験と同様、知らない方がいいこともある。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ようやく入院中のZZRが帰ってくるんで、キャリアを付けるつもり ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ こんな粋なスレがあるとは！ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ >86 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ライスポのキャリアってBOXつけた状態での重心考えてないだろ・・・ ： ７７４ＲＲ 素人丸出しの質問ですが ： ７７４ＲＲ 載るんじゃね? ： ７７４ＲＲ 乗るけど乗せる意味ないだろ。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZR250にポータブルカーナビつけたんだけど ： ７７４ＲＲ 完全に乾かすまでかなり苦労するぞ。去年おれも車載カメラのレンズをちょっと ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 二年間眠ってたZZR250(91年)を遂に復活させる時間が出来ました。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 峠やサキトだとgpxエンジン速いよクロスだし ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 俺は逆にキャリアにベースを固定するための金具がグラブバーに当たってしまったから ： ７７４ＲＲ 程度にもよるけど ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ このバイクって、ローに入れてる状態でセル回してエンジン掛けられるの?! ： ７７４ＲＲ ： 106 サイドスタンドスイッチは関係ないのでは？スタンドを畳んでいる時でもローでは ： ７７４ＲＲ 俺のZZRはギア入っててもクラッチ握ればセルまわるよ ： ７７４ＲＲ ローでもクラッチ握れば普通にセル回ります。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ KLE250乗りなんですが、該当スレがないので ： 106 ： ７７４ＲＲ ブレーキランプがつかなくなっちゃったぜ！ ： ７７４ＲＲ フロントブレーキのスイッチの接触不良でしょう。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ バイク屋行く途中は手信号すればいいんじゃね ： ７７４ＲＲ 俺のはブレーキレバーｎ所のスイッチのコネクターがほんのちょっと外れてただけだった ： ７７４ＲＲ スイッチは接触不良多い気がする･･･ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 1995年式乗ってるんだが、60キロちょいで走ると6速5000回転あたりになって、ちょうど振動が強い回転数に当たるんだな ： ７７４ＲＲ 97年だけど、6速5000･･そんな振動する？ ： ７７４ＲＲ 個体差 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ゲルグリップにしたらだいぶよくなったよ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 94年式だがそんなに振動強いとは思わないな。 ： ７７４ＲＲ まぁ慣れれば気にならないってだけで ： ７７４ＲＲ プログリップと革手袋 ： ７７４ＲＲ GPZ250RにGPXのエンジンは載った。ZZRのエンジンはいけるかな？ ： ７７４ＲＲ 定期的に振動の話題でてくるね。年式での違いは比較するのもなかなか難しいし、個体差の ： ７７４ＲＲ ずっと高速走ってたりすると白蝋病になるんじゃないか?という気がすることはある。 ： ７７４ＲＲ ツーリングだと一日中高速にいたり、二週間北海道を走り回ったりしたけど、手がしびれるなんてことは無いなー。 ： ７７４ＲＲ しかし、このエンジンよく回るよね。 ： ７７４ＲＲ 洗車の際、カウル外して洗ってますか？それともそのまま？ ： ７７４ＲＲ 熊本は大雨だけどみんな大丈夫？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ GPX250Ｒのフロントサスて柔らかめですか？ ： ７７４ＲＲ 日曜だしバイクをいじりたい！ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZRの95年式なんだがサービスマニュアルってどれ買えばいい？ ： ７７４ＲＲ ZZRの補追版とGPz250のSMでおk ： ７７４ＲＲ GPX250Ｒに履けるタイヤはノーマルだけ？ ： ７７４ＲＲ BT-45が扁平率上がるけど ： ７７４ＲＲ かぎ・・・なくした・・・・ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ カギ屋にバイクもっていくとキー作ってくれるとこもあるらしいぞ ： ７７４ＲＲ 東急ハンズではメス側から作ってくれるらしいね。 ： ７７４ＲＲ シリンダー外して持って行けば？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 改造か ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ このバイクは簡単に延命出来るよな～ ： ７７４ＲＲ やっぱzzrかっこいい… ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ ＞カワサキ車は一部車種で、ニードルとジェットがとんでもなく摩耗するという話を知り合いから聞いた ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 洗車後ワックスかけてﾆﾖﾆﾖしてしまうのは仕方ない ： ７７４ＲＲ >162 ： ７７４ＲＲ うちのZZRも八の字描いたりして水温上がるとアイドリング上がって(1400位→2000弱)、しかも2000までスッと落ちなくなるわ。 ： ７７４ＲＲ 400Rが欲しい･･･けどじじこの前では口に出来ない。 ： ７７４ＲＲ 400Rのハンドルだけ羨ましい ： ７７４ＲＲ ： 163 ： ７７４ＲＲ ジェットニードルは(恐らく)ジュラルミン製で、ニードルジェットは真鍮製。 ： ７７４ＲＲ 品番調べて対策品が出てるかどうかで判断するとか ： ７７４ＲＲ Gpxのフロントブレーキディスク、キャリパーを ： ７７４ＲＲ 度々すみません。ninja 250のブレーキをgpx に、の ： ７７４ＲＲ キャリパーはともかくディスクは無理じゃね？ ： ７７４ＲＲ 納車二ヶ月で三回もこけたわ… ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ GPX近代化改修の為にパーツ調達中。 ： ７７４ＲＲ 「250フルカウル」か「スポーツツアラー」でいいのでは？ ： ７７４ＲＲ 当時の雑誌のインプレを読み返すと「ロードスポーツモデル」って表現があるね。 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ＳＳだな。 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 サス固くしないとスポーティにならん ： sage 水温高めでアイドリングが安定せんから腰上オーバーホールした。 ： ７７４ＲＲ じゃないか？ ： ７７４ＲＲ 水温とアイドリングでエンジン開けるって発想もすごいな ： ７７４ＲＲ ファンが回りだす温度が高すぎるとかじゃない？ ： ７７４ＲＲ サーモスタットの分解清掃はしなかった？ ： 192 ： ７７４ＲＲ 今の時期なら渋滞で水温3/4くらいは行くと思います。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 昨日一人で一泊近場にキャンツーしてきました。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 【MC41】 新型CBR250R 50【荒らし大歓迎！】 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308490410/ ： ７７４ＲＲ ZZRいいなあ ： ７７４ＲＲ 朝、出勤しようと颯爽とGPXにまたがりエンジンを起動 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 何かのスイッチの不良じゃないの。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 今回はバッテリーだったみたいだけど、GPz900/750Rなんかだと、雨がプラグホールに入って点火不良起こすと聞いたことがある。 ： ７７４ＲＲ 雨の中最初は問題ないけど ： ７７４ＲＲ やっとブレーキランプ直したぜ！ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ GPXってメーターパネルとスクリーンの間に長財布がピッタシ入るんだな。 ： ７７４ＲＲ ぴったりだからって財布を入れるのはどうかと思うが…。 ： ７７４ＲＲ 俺はそこに雑巾入れてたんだが、高速走ったときに風圧で押し出されてきてビビッた。 ： ７７４ＲＲ 今日の夜zzrで東名走るよー ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 左側でゆっくり行きなー ： ７７４ＲＲ ： 192 ： ７７４ＲＲ 今日はGPXを小改修。 ： ７７４ＲＲ 先日GPXをバイク屋さんでオイル交換をしてもらったら ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 輸入すれば新品パーツ入手できるよ ： ７７４ＲＲ 輸入だと古くても ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZR250は日本専用モデルだったとこのスレで聞いた。 ： ７７４ＲＲ ヨーロッパ人がZZR250乗ってる動画がYouTubeに上がってたから、北米には行ってないんじゃない？ ： ７７４ＲＲ 北米は2気筒のERで安定して売れてたんでしょ ： ７７４ＲＲ zzr250の北米仕様はNINJA250として販売されているが。ダークエンジェルかキルビルで登場している。 ： ７７４ＲＲ 北米仕様がNinjaとして売られてたのはGPXだと思ったが。 ： ７７４ＲＲ こけた… ： ７７４ＲＲ 右マフラーのがり傷って仕様だろ？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 俺も友達について行ったサーキットでズタボロだわ。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 良いじゃないか、みんながZZRとGPXを大切に乗ってくれれば！ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ うちの子が一番可愛い。 ： ７７４ＲＲ 俺のZZRはこんなに可愛い ： ７７４ＲＲ 俺のGPXがこんなに可愛いわけがない ： ７７４ＲＲ 北米でもＧＰＸはアメリカＺＺＲはカナダ ： ７７４ＲＲ zzrの95年式のタンク容量って17㍑だよね？ ： ７７４ＲＲ うちの子、町乗り20ぴっただから、そんなもんじゃない？ ： ７７４ＲＲ 95年式だが250行かないわ ： ７７４ＲＲ そんなもんなのか ： ７７４ＲＲ 自分はあんまり見ない。 ： ７７４ＲＲ 都内だとバイク便やらでよく見るよ ： ７７４ＲＲ うようよ居る街いいなぁ。 ： ７７４ＲＲ 自分のGPXはアイドリングが安定しない。 ： ７７４ＲＲ 信号待ちで並ばれた時はちょっと恥ずかしいけどね ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ： ７７４ＲＲ 最近暑いからスクリーン外して走ってる ： ７７４ＲＲ ＞スクリーン外して走ってる ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 90年式だが常時電源のケーブルってどこにあるかな？ ： ７７４ＲＲ ホットイナズマを自作してみた。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ＧＰＸの始動が悪い、なんとか良くしたい。 ： ７７４ＲＲ インジェクション化するぐらいなら ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ そういえば、少し前からスピードメーターの針が、めっちゃプルプルしよるやん！になった。 ： ７７４ＲＲ ワイヤー交換して解消しなかったら考える ： ７７４ＲＲ ZZR乗ってるんだが脚が窮屈でシフトペダル調整しても、リンクの後ろ部分がステップの基部に当たってシフトダウンができなくなってしまう ： ７７４ＲＲ ： 267 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 常時電源のケーブルは？ ： ７７４ＲＲ 何のためのリレーだwww ： ７７４ＲＲ 人生初バイクがGPXで良かったと思った。 ： ７７４ＲＲ でも若いんやったら次はリッターとか選んでもええで ： ７７４ＲＲ たしかにＧＰＸを乗って20年近くなるが降りる気がしない。 ： ７７４ＲＲ 別に変らんでしょう。馬力を絞った国内向けだのフルパワーだの云々するクラスじゃないし。 ： ７７４ＲＲ 器用貧乏！ ： 277 >278 ： ７７４ＲＲ 2型乗ってるときはゼファーのマスターに変えてた ： 267 先ほど件のスピードメーターケーブルを交換したです。 ： ７７４ＲＲ ＺＺＲ２５０のミラーが壊れてしまったので新しくしようと思うのですがninja２５０みたいなミラーでつけれるのありませんか？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 付け根のボールジョイントって、一度緩くなると締め付けて、また緩んで締め付けての繰り返しだよね。 ： ７７４ＲＲ ミラーボデーのほうが樹脂だからね～ ： ７７４ＲＲ ミラー繋がりで ： ７７４ＲＲ あーあるある。俺のはなぜか左ミラーだけたまりやすいｗ ： ７７４ＲＲ 洗車後いつまで経ってもミラーを拭き上げられなくて困るw ： ７７４ＲＲ ZZRでリッター14kmってさすがに悪すぎるよね… ： ７７４ＲＲ 乗り始めな頃、6速まであげずにぶんぶん回しながら走ってたらリッター13とかだったわｗ ： ７７４ＲＲ 自分もそんな感じです。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ イリジウムプラグに交換とアーシング完了。 ： ７７４ＲＲ 只今帰宅。 ： ７７４ＲＲ 同系統ってことでお邪魔してます。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ うちのは90年式の中古で買ったんだが ： ７７４ＲＲ ３０ｋｍ ： ７７４ＲＲ 私も燃費は30㎞/Lを下回ったことがない。 ： ７７４ＲＲ 90年式の初期型だけど、32km/Lくらい走る ： ７７４ＲＲ 30とかって ： ７７４ＲＲ 使い方にもよるだろう ： ７７４ＲＲ GPX250Rが初バイクだった23年前、街22ツー35高速30走ったなあ。今でも走ってるのを見ると当時を懐かしく思い出す。 ： ７７４ＲＲ 保守 ： ７７４ＲＲ 45psと35psでマフラーとキャブとカムしか違わないんだから、FCRなんて入れたら大激変するよ。 ： ７７４ＲＲ ２５０ｃｃがマフラーとキャブとカムごときで１０ｐｓも変わるわけないからＦＣＲ入れてもあんま変わんないよ ： ７７４ＲＲ 皆さんのバイクはアイドリングの回転数はいくら位ですか？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ プラグかえたらアイドリング不調が一発でよくなりました ： ７７４ＲＲ キャブをオーバーホールすれば全て解決。 ： ７７４ＲＲ 俺は1000位の止まりそうなアイドリングが好き ： ７７４ＲＲ 95年式ZZRでチョーク無しセル一発でかかっちゃうんだけど、これ燃調濃い？ ： ７７４ＲＲ 冬はともかく、夏は一発普通じゃない？ ： ７７４ＲＲ 埼玉西部でGPX発見 ： ７７４ＲＲ >316 ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 GPXのシートふかふかでお尻疲れないって聞いたんだけど、座り心地どうですか？ ： ７７４ＲＲ 別にふかふしてない ： ７７４ＲＲ ZZRでもお尻痛くならないじゃない。 ： ７７４ＲＲ そういやGPXの青シートガレージの奥にあるな ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ ゲルググ ： ７７４ＲＲ スレサンクスです。 ： ７７４ＲＲ ZZRのに比べたら明らかにGPXのほうがシート柔らかくてけついたくなりにくいよ。 ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ユニクロのシルキードライパンツはべたつかなくて超おすすめ！ ： ７７４ＲＲ シートのビニールレザーをディンプル加工のに変えると良いよ。。 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ 自分でやったんで、ビニールレザーとタッカー（手動の）合わせて6000円ぐらいだったかな。 ： ７７４ＲＲ この前ZZRで200kmのツーリングをしたんだがハンドルの振動やべえな ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ 手袋してたらそんな大したことなくね？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 手がしびれるって人はグローブ未着用なんじゃないの？ ： ７７４ＲＲ 片道150キロ走ったらグローブしてても手痺れた ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ 手で体重支えてないか？ ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ 下半身で支えるとそれはそれでステップに乗せてる足とか体幹が痺れるんだよな… ： ７７４ＲＲ 確かに、パラレルツインだからね～ ： ７７４ＲＲ クルーズコントローラーつけると多少振動は手に響かなくなる。 ： ７７４ＲＲ 雨に濡れてエンジン始動不可… ： ７７４ＲＲ Ninja250Rの社外ハンドルなんか使えそうなもんだが ： ７７４ＲＲ 直線でいきなりふわふわ車体がぶれたんだけど気のせいだったのかな ： ７７４ＲＲ まずはワダチ疑うかな。それ以降起きてないなら… ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 溝掘ってある路面はハンドルが小刻みに揺られる ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 両手離すと激しくハンドルがぶれます ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ： ７７４ＲＲ ZZR250ってエンジン何rpmくらいからバッテリー充電始まるのん？ ： ７７４ＲＲ >355 ： ７７４ＲＲ バッテリーがぁ ゃι ぃ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ こないだ4万キロでステアベアリングの交換したよ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ てか、8Aで3時間とか自分でバッテリーにとどめさしてるようなもんだｗ ： ７７４ＲＲ 連休に金払って、オイル交換とラジエター液交換してきた ： ７７４ＲＲ 茶色になるのはどっかに異常がある。 ： ７７４ＲＲ 355です。 ： ７７４ＲＲ 買った店で新品ゲットだぜ ： ７７４ＲＲ ぴっぴかちゅー ： ７７４ＲＲ 質問させてください ： ７７４ＲＲ 最近リアを踏むと、低速でゴリゴリ音がします。なにが考えられますか…？ ： ７７４ＲＲ 純正ホーンをリレーかませてダブル化しようと思っているのだが ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ マミられちゃうところだったのか ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 自作スクリーンできたー ： ７７４ＲＲ スクリーンは加工簡単だから一度つくるとちょいちょい新しいのにしたくなってしまう ： ７７４ＲＲ 自作スクリーンってどうやって作るの？ ： ７７４ＲＲ まず材料を買います ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 材料を家まで運びます。 ： ７７４ＲＲ 材料を作業場まで運びます。 ： ７７４ＲＲ カウル固定してるクリップナットが一個足りなかったんだけど、流用できる汎用品ってある？ ： ７７４ＲＲ ナップスで似た形のを買ってきたことがあったが、厚さが異なるので使えなかったな。 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 社外マフラーにしようと思っているんだが、参考程度にインプレしてくださると助かりまんこ。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 追記 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ カーボンサイレンサーてのは、サイレンサー（金属の筒）に薄っぺらいカーボン繊維のシートが貼り付けてあるだけだぜ ： ７７４ＲＲ 今日は誕生日の俺です ： ７７４ＲＲ おめでとさん！ ： ７７４ＲＲ HIDにしたからマルチリフレクタにしてみたいんだけど ： ７７４ＲＲ 追伸 ： ７７４ＲＲ 同じく今日誕生日の俺参上 ： ７７４ＲＲ 誕生日の391っす ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 俺のGPXは、ここ１０年くらい土日しか乗らんから ： ７７４ＲＲ G=SHOCKは長袖着るとジャマなんだよな・・・。 ： 398 そうそう、俺もでかいＧショックはやだな。 ： ７７４ＲＲ 俺もタイメックスのイージーリードっていう時計ですごく薄っぺらいわ。 ： ７７４ＲＲ ミスったぜ。 ： ７７４ＲＲ 涙拭けよ。 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 うぉGPXスレだったここ失礼www ： ７７４ＲＲ へんな奴でござる ： ７７４ＲＲ あ、ニンニン？ ： ７７４ＲＲ 402です。 ： ７７４ＲＲ リアパッドの交換ってマフラーはずさなきゃ無理？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ そうなんですね、ありがとうございます。やってみます。 ： ７７４ＲＲ ブレースバー取り付け完了 ： ７７４ＲＲ あれブレースバーって言うのか ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 折れたブレーキレバーを交換。もはや手馴れたもんだぜ！ ： ７７４ＲＲ GPXのフォーク修理中の間はNSR250に乗っているのですが ： ７７４ＲＲ このバイクのエアクリは知恵の輪か(笑) ： ７７４ＲＲ 雨露に濡れるZZRもまたいいものだ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ メーターがタコメーターしか動かなくなりました。スピードメーターのケーブル変えれば直ります？ ： ７７４ＲＲ おそらく断線でしょう ： ７７４ＲＲ レスありがとうございます。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ どうにも燃費が伸びないな ： ７７４ＲＲ 俺のGPXは108番、BEETバックファイアにファンネル仕様だけど、低速からバッチリフケるよ ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ キャブ・エアクリのオーバーホールとマニホールド新品交換したけど ： ７７４ＲＲ キャブのオーバーホールは店でやってもらったわけじゃないんでしょ？ ： ７７４ＲＲ エンジン始動は一発？ ： ７７４ＲＲ 年式が年式だからみんなトラブル抱えてるんだな ： ７７４ＲＲ みんな、いろいろ苦労してるな～ ： ７７４ＲＲ 最近オイルにじみがひどい。 一度きっちり入院させてOHしてやるかなあ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 蚊に刺されながら、リアパッドとスピードメーターケーブルの交換して来ました。 ： ７７４ＲＲ >パッドのところにマフラーの溶けたのが絡まってました… ： ７７４ＲＲ の人じゃね？ ： ７７４ＲＲ とりあえず、キャブのはメインジェットのみを115番にしてみた。 ： ７７４ＲＲ です。 ： ７７４ＲＲ 二週間ぶりにＧＰＸを乗ろうとしたらバッテリーがあがっていた。 ： ７７４ＲＲ 単純にバッテリーの寿命じゃね? ： ７７４ＲＲ バッテリーフル充電してみたら？ ： ７７４ＲＲ >448はちゃんとわかって判断してると思うけど・・・ ： ７７４ＲＲ VENTURAのキャリア使ってる人はいないかな？ ： ７７４ＲＲ 447です。 ： ７７４ＲＲ >結局、メインジェットのみ110番に変更ですみました。 ： ７７４ＲＲ 転けたー ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 町乗りにはもってこいだからね～ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 毎日暑いですね。今日ＧＰＸで２００ｋｍ走りました。 ： ７７４ＲＲ ex250系エンジンは基本設計からすでに20年以上経ってまいすからね～ ： ７７４ＲＲ 俺のZZRもエンジンはオイル交換だけで ： ７７４ＲＲ 知り合いの知り合いという微妙な人が移動しようとして倒されてハンドルも曲がってた ： ７７４ＲＲ いやいや、請求しようさ･･･ ： ７７４ＲＲ 10万は高すぎだろう ： ７７４ＲＲ 傷くらいなら我慢できるが(安全上の支障はない)、 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 面倒くさいのさ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 一応レス返しとくけど ： ７７４ＲＲ なんだ構ってちゃんか ： ７７４ＲＲ いちいち携帯まで使って・・・ ： ７７４ＲＲ バイク板は末尾関係ないだろｗ ： ７７４ＲＲ ID:UY5KijfDこわい ： ７７４ＲＲ 流れわろたｗ ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 バイクはコカすのが当たり前だろ。 ： ７７４ＲＲ ID:UY5KijfD [4/4] ： ７７４ＲＲ 俺もアパートの工事してるおっさんにカウル割られた事あるわ。 ： ７７４ＲＲ 流れを変えて… ： ７７４ＲＲ お前のかーちゃんに頼んでリアシートに座ってもらえw ： ７７４ＲＲ サイドカウルとセンターカウルを掴 ： ７７４ＲＲ レスありがとうございます。 ： 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 ちーちゃんぇ ： ７７４ＲＲ 夏休みに暇があったんで ： ７７４ＲＲ 弄るキャブが無いバイクが殆どだしねー。 ： ７７４ＲＲ 訂正 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 燃費が16km/Lなので、バルブクリアランスの調整、タイヤ交換、キャブ同調、チェーン交換、 ： ７７４ＲＲ ホイルベアリングも安いから交換しときなよー ： 487 >490 ： ７７４ＲＲ ＧＰＸ２５０Ｒ２のブレーキの部品ってとっくに欠品していてＯＨできないんじゃないの？？ ： 487 ＞493 ： ７７４ＲＲ ローターは廃盤だったような ： ７７４ＲＲ ： 487 ＞496 ： ７７４ＲＲ １ クソオクに極たまに出るＲ２のキャリパーとディスクはウンコもばかりなんで絶対にヤメたほうがいい ： ７７４ＲＲ 連れ添ったじじこに別れを告げ、FZ400へと乗り換えることになりました。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： 487 >498 ： 490 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ちーちゃん4st250クラスでなかなかの加速やないかい ： ７７４ＲＲ 悪くはないが、正直上には上がいすぎるんだよね ： ７７４ＲＲ GPZ→GPX(事故って全損)→懲りずにGPX→ZZRと乗り継いで来たけど ： ７７４ＲＲ GPXは見かけたこと無いなあ ： ７７４ＲＲ GPXは都内だとたまに見るよん。2か月に1台くらいは遭遇する。新宿某所の路駐スポットに ： ７７４ＲＲ ちょうど1年前の今頃、知り合いから9万で買ったFZR250に乗ってる者ですが、 ： ７７４ＲＲ ジェットサウンドのやつか？ ： ７７４ＲＲ 遅さにも驚くぞ。 ： ７７４ＲＲ ZZR職人のコピペを見て惚れてしまった ： ７７４ＲＲ 洗車後みたいに濡れてるバイクの状態を信じないように。 ： ７７４ＲＲ やっとZZR帰ってきたよわー ： ７７４ＲＲ 直せば良い♪ヽ(´▽｀)/ ： ７７４ＲＲ オイルが滲むのは入ってる証 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZR250を中古で買いました。初めての普通二輪です。 ： ７７４ＲＲ >518 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 以前燃費が12～14km/Lと書き込みした者だが、 ： ７７４ＲＲ そこまでして22kmは低すぎない？ ： ７７４ＲＲ 俺は市街地の通学メインで20行かない位だわ@95年式 ： ７７４ＲＲ 俺市街でもゆっくり発進だけで25は行くわ＠06年 ： ７７４ＲＲ 大阪で、街乗り中心だけど20キロぐらいかなあ。 ： ７７４ＲＲ めちゃめちゃ荒い運転を下道でして16ｋｍ/lだったなー ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 05年まわしまくっても25はきらないな ： ７７４ＲＲ 02で普段はワインディング行きまくりで26km/l、こないだまで北海道行ってたけどその間は36km/lだったな。 ： ７７４ＲＲ 中古フルノーマルで買ったときはずっと20km/lだったけど、キャブOHとアーシングで25km/lまで伸びた@98年 ： ７７４ＲＲ 521だけど、 ： ７７４ＲＲ 90年式の初期型に乗っているけど33km/lくらいだよ ： ７７４ＲＲ 俺も初期型であちこちガタピシで18～20って所かな ： ７７４ＲＲ ツーリングの時に１日で300kmを ： ７７４ＲＲ 俺のはⅡ型の青黒で街乗り28～33㎞/ℓ、 ： 533 ＞534 ： ７７４ＲＲ ： 533 >536 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 確かにこないだチェーン掃除してたら固着しかけてる部分あったしエアクリも中古で買ってから変えてないしな ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 乗り方変えてデーター取ったほうがいいと思う ： 490 どうも、燃費が16km/Lのですよ ： ７７４ＲＲ そういったレポが他の不調個体のトラブルシューティングにつながるね(・∀・) ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ ZZR250買ったけど免許がねぇ・・・orz ： ７７４ＲＲ 何がしたいんだよｗ さっさと免許取りに行け。バイクは楽しいぞ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ フロント増やすとガリガリするって書いてあったんだけどどこのメーカーでも同じなの？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ フロントは上げる、リアは下げる ： 552 スマン、逆だった… ： ７７４ＲＲ チラ裏失礼。 ： ７７４ＲＲ ： 552 ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 保守兼カキコ ： ７７４ＲＲ ZZR250のチケット入れ付近のカウルを止めてる、ねじ山が上向きのネジが２回も無くなったんですが、ここって振動でネジが取れるような箇所ですか？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZRから乗り換えることにした ： ７７４ＲＲ ちーちゃんが守ってくれたんだろ。 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 昔のディバージョンかもしれんぞ ： ７７４ＲＲ アクロスじゃないかな。 ： ７７４ＲＲ FZ250だな ： ７７４ＲＲ いやいやVTZかも。 ： ７７４ＲＲ VTZはツアラーじゃないぞ？ ： ７７４ＲＲ おう、しまったw ： ７７４ＲＲ RFはクォーターかね？ ： ７７４ＲＲ まあ、本命はゼルビスだろうな。 ： ７７４ＲＲ お前らZZRの話以外の方が盛り上がるのかw ： ７７４ＲＲ ZZR250の購入を考えており質問がありここに書き込ませていただきます。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 1 アルミフレームとアルミスイングアームです。 ： sage ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ キャブ同調するときにオイル指しを代用したのですが、、キャブのベントラインからオーバーフローがありました。 ： ７７４ＲＲ タンクからの燃料ラインを延長するやり方もありますが、オーバーフローが起こるということはフロートバルブの磨耗を疑うべきだと思います。 ： ７７４ＲＲ ＺＺＲ２５０フェンターレスキットないですよね？フェンダーレスどうしてますか？ ： ７７４ＲＲ うちのじじこと最後のロングツーリングに出掛けて来たので、 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZRはやはりツーリングが似合うね！ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 箱つけようと思うんだけど、ライスポからでてるキャリアだと耐久性に問題あるっほﾟいけど皆さんどうしてらっしゃるの？ ： ７７４ＲＲ キャリア本体の耐久性はまったく問題ないと思うが ： ７７４ＲＲ ホームセンターで売ってる「戸当たり」をタンデムグリップ後方の平らな部分とキャリアの間に挟んでる。 ： ７７４ＲＲ シートフレームが破損するんだっけか ： ７７４ＲＲ 前ブレーキの利きが悪くなっていたのでブレーキオイルを見てみたら結構減ってたのですが ： ７７４ＲＲ 足しながら抜くんだよ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ キャリア買ってあって補強どうしようか考えてたから実際に補強した人の画像は助かる。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ ディスク研磨ってなんぼくらい掛かるんだろ？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ ちいちゃんとかちい散歩って？ ： ７７４ＲＲ どうやら北の国からで地井武夫が乗ってたらしい。「いい質問です！いい質問なんです！」と言いながら。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ごめん、『'98』じゃなくて『2002』だった。 ： ７７４ＲＲ 走行1000km未満の状態のよさそうなGPX250RⅡを見つけ、買おうか悩んでいるんですが旧車という事で維持費が心配です ： ７７４ＲＲ 上で出てた冷却系等の話とかぶってしまうのですが ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ガスケット関係ないだろそれｗ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZR250ならZZR1100のディスクの取り付け位置がおなじだったからポン付けでついた。 ： ７７４ＲＲ Ninja250Rのが付くだろ？ ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ： 509 先輩方、お久しぶりです。 ： ７７４ＲＲ ギア抜けが多くなってきた ： ７７４ＲＲ ギア抜け⇒入るギアがあることの確認 ： ７７４ＲＲ オイル漏れ⇒オイルが入ってる ： ７７４ＲＲ >614 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 6万払ってZZR修理してくるわ。乗り換えも考えたけど愛着湧いてるんだよなぁ ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ： ７７４ＲＲ 工具持ってないしサービスマニュアルないからそのあたり揃えるだけで修理代ぐらいかかるからな ： ７７４ＲＲ そんな奴は乗る暇なんかもっと無いじゃん ： ７７４ＲＲ 最近自分でできる整備は自分でやることにしたら、 ： ７７４ＲＲ シャブはあかんで兄弟 ： ７７４ＲＲ ： 615 ： ７７４ＲＲ >バイクを確認せずガスケットと断定して ： ７７４ＲＲ つーか、バイク屋３件回って相談してんのに、それが信じられず ： ７７４ＲＲ あらま ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ガスケットが抜けるのは酷いオーバーヒートの末ヘッドが歪んだ、末期の症状。 ： 615 長文で失礼します ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ： 615 新品のラジエーターキャップ買ってきてつけたら症状がおさまったぽいです。変えたばかしのキャップが不良品だったのかな？ ： ７７４ＲＲ そう言えば乗り始めてから一度も ： ７７４ＲＲ エンジンかけてほっとく ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 今日みたいに３０度以上の日は、ノロノロ運転の末エンジン切ればすぐ回りだすけどな ： ７７４ＲＲ ZZR250よりNINJA250Rの方が車体良いって聞くけど、アレは本当なの？ ： ７７４ＲＲ KAWASAKI一筋のバイク屋に聞いたら、フレームはZZR250R>NINJA250Rって言ってたけど ： ７７４ＲＲ タイ産に変わったからかな？ ： ７７４ＲＲ NINJA250Rのフレームや足回りはGPX250Rのそれを強化したもの。 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 鉄フレはサビるからサイコーだよ。特に溶接部分。シャシーブラックが手放せないぜ！ ： ninja! 暖気してアイドリングすると一旦は1500で安定して5くらいでエンスト ： ７７４ＲＲ 分解清掃と消耗品交換 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ： ７７４ＲＲ BEETのナサートRって対応年式が01までになってるけど、02以降に付けた人いない？ ： ７７４ＲＲ 愛車にギアインジケータでも自作してつけてやろうかと検討中。 ： ７７４ＲＲ キャリアの写真まだかよｺﾞﾙｧ！まってんだぜこっちは！！ ： ７７４ＲＲ キャリア画像、超待ちわびてるんだがｗ ： ７７４ＲＲ 図々しいけど俺もｗ ： ７７４ＲＲ 画像ってもキャリアとテールカウルの間にゴムの戸当たり挟んで荷重をテールカウルに分担させるってだけでしょ ： ７７４ＲＲ キャリア補強はネジなどで固定しないと意味無い気がする。揺れる力は上下にかかるから。 ： ７７４ＲＲ ライスポのキャリアを自己流補強したやつなら、iPodの低画質でよければ提供できるけど需要あるかな？ ： ７７４ＲＲ 色々見て参考にしたいから、是非とも。 ： sage だけど ： ７７４ＲＲ 追伸 ： ７７４ＲＲ 99年式ZZR250本日納車しました。皆さんよろしくお願いしますm(_ _)m ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： 490 ： ７７４ＲＲ 高速を巡航中、突然回転数が上がらなくなって、エンスト。 ： ７７４ＲＲ ガソリン内の不純物＝水・灯油などの混入。 ： ７７４ＲＲ 燃費がやはり異様に悪い。突然悪くなったんじゃなくて納車時点からずっと安定して12km/L。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 昨日納車してきました！94年のZZR250！ ： ７７４ＲＲ やったねZZR!住人が続々と増えるよ！ ： ７７４ＲＲ >677 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 12km/Lしか行かないなら仮に漏れてるとしたら確実に地面に垂れてると思う ： ７７４ＲＲ 妖精が飲んでるだなんて・・・やんｗ ： 546 やっと免許取ったぁー！ ： ７７４ＲＲ 天使の分け前？だっけ ： ７７４ＲＲ 純トル漬の妖精さんｗ ： ７７４ＲＲ 天使のブラ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ あたしゃaraiのMZだけど、前にzzrでオフメット被ってるヤツがいたがあまり違和感なかった。逆に似合ってた気が。 ： ７７４ＲＲ ロードスポーツでオフへル被ってても意外と似合ったりするよな ： ７７４ＲＲ 俺はヤマハのロールバーンだったかなんだったか15000円しないやつ。 ： ７７４ＲＲ ZZR250にこれ付けた人いますか？ ： ７７４ＲＲ いらないしださいよ ： ７７４ＲＲ メットは基本OGKのテレオスだなぁ。眼鏡だから脱着が楽なのを。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ギアポジ認識用の信号ｗ ： ７７４ＲＲ 川崎にギアポジスイッチやセンサーの付いたモデルってあったっけ？ ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 速度と回転数からポジション割り出してるぽいけど、内部ではどうなんてんだろ。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 現在IRCのRX-01R入れてるんですが、タイヤの空気圧はフロント･リアともに280kPaで大丈夫なんでしょうか？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： 702 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 数えることもしないで教えてクンかよ ： ７７４ＲＲ ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 箱じゃなくてホムセン箱つけようとおもうの ： 709 よく考えたら車載のスピードメーターの ： 709 お待たせ～、計算したぞ ： 709 ちなみに後期型の場合は、 ： ７７４ＲＲ >この年式以降の純正は、 ： 709 え？違うの？ソースを丸まま信じてたわ。 ： ７７４ＲＲ 数えたほうが早いよね ： ７７４ＲＲ 三十路記念に2005年のZZR250納車（初普通自動二輪）しました皆さんよろしくお願いします ： ７７４ＲＲ 俺もつい2か月前に納車したけど右立ちゴケでサイドカウル割れたな。 ： ７７４ＲＲ 傷がついた直後はもう買い換えてえ…って気分になる ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ そりゃあ教習者と言えど400と比べたら非力だ。 ： ７７４ＲＲ 俺は教習CBより良く感じたな。 ： ７７４ＲＲ うちのじじこもボロさでは負けんぞ ： 709 ： ７７４ＲＲ スラロームみたいな低速でのスロットル煽り時の加速だけで判断してた。 ： ７７４ＲＲ ブン回しても燃費そんなに落ちないぞ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ DQNに「うっせーよ！」っていう目で見られるのが怖いからあんまり回せない小心者の俺参上！ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ サービスマニュアルってやっぱり持ってた方がいいんかな… ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 二本のうち一つはタンクキャップのガソリンオーバーフローの排出 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ お、おう・・・ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ あれ？冷却水のリザーバーからも繋がってたよね？＞スイングアームのホース ： ７７４ＲＲ 以前パワー不足で買い換えたいとか言ってた者ですが、 ： ７７４ＲＲ せやろ？ ： ７７４ＲＲ スイングアームのホースは ： ７７４ＲＲ エアクリーナーからのドレンは、ホースの先に栓が付いてる。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 大学の同じクラスの人が同じバイク乗ってた… ： ７７４ＲＲ GPXでCVK32のキャブに変えてるけど、伸びはかなり良いよ。 ： ７７４ＲＲ 誰かFCRキャブ付けた人いない？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ヤッター ： ７７４ＲＲ 今日ZZR250納車だ～ ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 気をつけてね～ ： ７７４ＲＲ 燃費が異常に悪いと書き込んだものですが、 ： ７７４ＲＲ まったくもって普通ではありません。その場でタバコ吸ったらヘタすると車両火災。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ウォーターハンマーとか最悪だから、バイク屋来てくれるならエンジンかけない方が良いと思うぞ。 ： ７７４ＲＲ それとウォーターハンマーはまったく関係ねぇだろｗ ： ７７４ＲＲ ガソリン流入ってありえるっしょ ： ７７４ＲＲ タンクに穴が開くとなんでエンジンにガソリンが入るんだ？アホか ： ７７４ＲＲ どこでタンクの穴の話になったのかまずはそこからだろ ： ７７４ＲＲ 左右に振ったらカソリンが漏れたというところだな ： ７７４ＲＲ まあ落ち着けｗ ： ７７４ＲＲ みんなありがとう ： ７７４ＲＲ リザーブコックだろ。 ： ７７４ＲＲ です。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ サイドスタンドなどで左に傾けたときに漏れるならキャブレターのフロートチャンバー合わせ面でないの？ ： ７７４ＲＲ 続き ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ フューエルコックのシールが死んでる時も、エンジンかけなくても漏れるよ。 ： ７７４ＲＲ GPXですが、フロントフォークのトップキャップはどうって外すのでしょうか？ ： ７７４ＲＲ CCW方向に回せ ： 771 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ＫＴプロダクトのスリップオンマフラーってのがヤフオクに出てるんだけど初めてみた ： ７７４ＲＲ なんでわざわざ競争率上げるんだぜｗ ： ７７４ＲＲ それよりGPXのBEETバックファイアが出品されてることのほうがすげ～ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 自分は買わないけど興味あったから聞いただけだよー ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 5000～6000あたりで街乗りしてるんだけど ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ しかし、パワーバンドをしっかり使うように ： ７７４ＲＲ 俺ももっと回した方がいいって聞いて常用回転域を4000から5500位にあげたら燃費がリッター12から14に上がった。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 俺の92でも20は走るけどな・・・ ： ７７４ＲＲ 走るわけねーじゃん ： ７７４ＲＲ 俺のは、街乗り20前半 ツーリングなら30位かな。 ： ７７４ＲＲ ごめん９２ってゆーからＡＥ９２かと思ったｗ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 燃費悪いのは黒色だったからか ： ７７４ＲＲ オドメーター狂ってるとかないよな ： ７７４ＲＲ エアクリが鼻づまりなんじゃない? ： ７７４ＲＲ 原因らしきものは全部調べてもらってるよ ： ７７４ＲＲ 250ツインでそんな不経済な個体乗らないなぁ。 ： ７７４ＲＲ 基準がないからなんとも言えんけどめっちゃガスくさいよ。 ： ７７４ＲＲ ディーゼルだと最も出力燃費の良い領域はトルク最大の回転数とほぼ一致する。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ タンク自体に穴開いてたりしてなｗ ： ７７４ＲＲ が言うように5000回転付近って ： ７７４ＲＲ ZZRだけど、リアタイヤが全然回らなくて異様に重い。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ エア抜きができないばかりに、ピストン中途半端に出してキャリパーぶら下げたまま見えるとこだけブラッシングとか ： ７７４ＲＲ ウチのはセンスタ立てて回した感じ、リアの引き摺りはないのにディスクがﾁﾝﾁﾝに熱くなるよ。 ： ７７４ＲＲ 松岡修三みたいなディスクなんだろ ： ７７４ＲＲ ブレーキするたびに「頑張れ！頑張れ！出来る！出来る！ ： ７７４ＲＲ マジで助けてくれ。 ： ７７４ＲＲ 全てのホース類を新品にしてみたら？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ キャブに繋がるホース。 ： ７７４ＲＲ ネットで色々調べたら、オーバーフローの症状に酷似してる。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ とりあえずキャブ清掃はぐぐればやり方分かるから、 ： ７７４ＲＲ 用事でバイクを使うことになったので、 ： ７７４ＲＲ コンロッド折れたの！？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ さっさと棄てちまえ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ なむなむ… ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ バイク屋で直す（工賃と部品代がかかる） ： ７７４ＲＲ 修理代をケチって余計高くつく典型だね。 ： ７７４ＲＲ バイクってウォーターハンマーなんかなるか？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 愛車を入院させてきた。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ しっかり手が入った頃に・・・ ： ７７４ＲＲ ガシャーリング ： ７７４ＲＲ ZZRネイキッド化してる人いますか？ ： ７７４ＲＲ なんか変態ネイキッドZZRの画像をこのスレで見た覚えがあるぞ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ サイドカウルだけ外して少しの期間使ってたけど、純正のフロントカウルのシルエットも横からみたら結構かっこいいよ ： ７７４ＲＲ わざわざ外すぐらいなら、はじめからネイキッドかビキニ買えよｗ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ あーわかるわ、たまに全裸になったりフンドシはきたくなるのと同じか。 ： ７７４ＲＲ ググってみるとちょいちょい出てくるな ： 490 もう少しライトが大きいと良くなると思う ： ７７４ＲＲ janeだと名前欄の入力値が引き継がれるのを今知った。燃費は計測中でつ。 ： ７７４ＲＲ ＺＺＲ４００にしとけばよかった、とか思うことはないすか？ ： ７７４ＲＲ 高速は400のが良かったかなぁって思う ： ７７４ＲＲ どっちも一長一短だからな ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 400にするくらいならいっそ1400がほしいな ： ７７４ＲＲ 今オクに出てる５万のヤツはGPXなんですか？ ： ７７４ＲＲ 出品者のミスだけど、エルミネーターじゃなくてエリミネーター。 ： ７７４ＲＲ イルミネーター ： ７７４ＲＲ これエンジンの形状からして400だろ。 ： ７７４ＲＲ 車体もエンジンも見たところGPX400だなや ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZR400は大型と変わらんぐらいの大きさ重さだしなあ。 ： ７７４ＲＲ 250で慣れたら400やそれ以上って手もあるでよ。 ： ７７４ＲＲ 400乗るなら大型乗るって人が多いんじゃない？車検の有無ってでかいよね ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 月に1700円ならタバコ５箱よりも安い。 ： ７７４ＲＲ 私の場合、250→400に移行したとき、正確には覚えてませんが値段の差は気になりませんでしたよ。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ フェリーとか高速代は同じだったっけ？ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ とりあえず250を今週末に見てくるわ ： ７７４ＲＲ VFR400Rのフロントブレーキに自家交換した ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 250、程度のいいのが高すぎる、車検込みの400とかわらんがな！ ： ７７４ＲＲ 逆に考えれば需要が高いって事だな。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 250乗りって400や600と差がつけられてんで、やっぱどこか卑屈になってんのかな ： ７７４ＲＲ むしろ色々割り切ってる人が多い ： ７７４ＲＲ 車検のない250の方が中古車市場では需要高いから400に比べて割高になるってバイク屋のおっちゃんが言ってた ： ７７４ＲＲ 250乗ってる人って250こそ攻守最強とか思ってるからな ： ７７４ＲＲ 250の使い勝手が良いから特に不満は無い。 ： ７７４ＲＲ 大型は基本メインにしかならないが、250はメインにする人とセカンドで欲しがる人がいるから、400より需要は高いだろ ： ７７４ＲＲ 今朝ＧＰＸ４００買う夢見た ： ７７４ＲＲ GPX400って見ないよね。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ またおまえらか ： ７７４ＲＲ 自分のバイクこそ至高って思い込みたいのはわかるけどね。 ： ７７４ＲＲ ちゃんと整備してやれよ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ >>ヤクザ ： ７７４ＲＲ こないだハンドルに『このバイク４万円で売ってください』って紙張ってあった ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ つか、窃盗団もZZR250は無いだろ？ ： ７７４ＲＲ 盗まれる時は、たとえアクロスであろうとも盗まれるぞ。 ： ７７４ＲＲ なぜアクロスを引き合いに出したし ： ７７４ＲＲ そうだな ： ７７４ＲＲ ゼルビスだろ？ ： ７７４ＲＲ 今日、バイク乗ってたエンジンから白煙が出てきた ： ７７４ＲＲ 750でバイクデビューしたけど、250オフ増車したら250最強と思うようになった。 ： ７７４ＲＲ モタード良いよね。 ： ７７４ＲＲ ヤマハはハーフカウルのFZ250を送り出した ： ７７４ＲＲ 乗り始めて4年目に突入したが、いまだにフルノーマルだわ。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ アクロスもあれ、タンク容量以外は悪くないし輸送力も頼もしいんだぞ ： ７７４ＲＲ ZZR250は非力で遅い遅いと言われてて、バイパスツアラーとか ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ なんでもそこそこ出来るんだよね。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ GPX250R2ですが、7000回転くらいでぎくしゃくするのですが、仕様ですか？ ： ７７４ＲＲ 最近の250はシングルだったり鉄フレームだし、馬力も規制で少なめだし ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ この時期は寒暖差が激しいからどうしてもセッティングが合わない。 ： ７７４ＲＲ 愛車が入院してもう二週間…時間かかってもいいからしっかり全部治してとは言ったがここまで時間かかるもん？ ： ７７４ＲＲ 何がどうなって入院したのかもわからんのに答えようが無いわな。 ： ７７４ＲＲ 友人のZZRがデトネイション起こして修理費約10万だった。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ZZR250に限った話じゃないのかもしれないけど、 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ブレーキランプではなくてテールランプ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 今日、ZZ-R２５０納車して３ヶ月ぶりに運転して、Ｕターンしようとしたら転けた。 ： ７７４ＲＲ GPX250R2，納車して3週間経ったんだがHID化を検討中． ： ７７４ＲＲ ZZR250 EX250H3型ですが、HID化しました。 ： ７７４ＲＲ HID高いんだからガレージオフ行ってルクスが高いバルブ買ったほうが何倍も安くすむ。 ： ７７４ＲＲ 一度HIDの明るさを体感するとハロゲンには戻れない ： 934 知り合いがH4のリレーレスキットを買い込んだらしくて， ： ７７４ＲＲ 4kちょっとで中華のセット山分けか ： ７７４ＲＲ 昨日今日、雨だったんで、 ： 934 ： ７７４ＲＲ ： 941 ： ７７４ＲＲ タンクキャップから中をのぞいたら ： ７７４ＲＲ そりゃもう普通にツルツルに見えるですよ。気になるなら懐中電灯で確認を。 ： ７７４ＲＲ タンクの中の赤茶色に気付いてから ： ７７４ＲＲ タンクってまだ新品で買えるの？ ： ７７４ＲＲ 色違いでよければまだあるかも。 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ タンクにはしっかりコーティング剤を塗ってるから錆とは無縁。 ： ７７４ＲＲ 中古で購入時にフィルター装着。 ： ７７４ＲＲ に一票 ： ７７４ＲＲ 花咲かGってサビ取り後安定化処理してくれるらしいから、これ一つでとりあえず安心なの？ ： ７７４ＲＲ 花咲かGは大丈夫なヤツのはず。 ： ７７４ＲＲ オレもタンクのサビ怖い ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 07年式ZZR250なんだけど、高速道路走行時、 ： ７７４ＲＲ クラッチが滑ってる可能性の方が・・・。 ： ７７４ＲＲ 5速以外でその症状が全く出ないなら恐らくギア抜け。他のギアでも回転だけ上がるようならクラッチ滑り。 ： ７７４ＲＲ 普通にクラッチ滑りだと思う。 ： ７７４ＲＲ ギア抜けの無いkwskなど都市伝説 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ クラッチなんて消耗品だから交換してもたいした金額じゃないよ ： ７７４ＲＲ ギア抜けなんて一度もないな ： ７７４ＲＲ どちらか症状確定してからでないと・・・ ： ７７４ＲＲ クラッチのフリクションプレートが摩耗したくらいで重大な故障だと落ち込んでるのは、 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 20年前のZZRだけど ： ７７４ＲＲ レプリカのように速くはないが、レプリカよりもはるかに頑丈 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ 最近､エンブレ効かしながら慣性で走ると前輪部から異音がするようになった。 ： ７７４ＲＲ どんな類の音か(音質と音量)。どこかの回転と連動して発生しているのか。 ： ７７４ＲＲ シャリシャリ音ならパッドとディスクが当たってるだけのような気がする。 ： ７７４ＲＲ ドライブチェーンのたるみに間違いないな。異音の出処はエンジンスプロケとカバーとの接触音。 ： ７７４ＲＲ 俺もチェーンに1票 ： ７７４ＲＲ 助言ありがとうございます！ ： ７７４ＲＲ バイク屋に行ってきた ： ７７４ＲＲ タンクのサビ取りに挑戦してみた。 ： ７７４ＲＲ GPX250Rなんだが、60kmぐらいで手を離すとハンドルがかなり振れるんだけど、 ： ７７４ＲＲ 消耗品や調整の範囲でなら仕様だよ ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ ： ７７４ＲＲ H3型のZZR250に乗ってます。ちょっとトラブってるのですが、原因と対処法が分かる方教えてください。 ： ７７４ＲＲ キャブのMJとPJの番数は何番？ ： ７７４ＲＲ 書かれてる状況を信じるならスイッチ類も怪しい気がする。 ： ７７４ＲＲ ＞サイドスタンドセンサーのエラーとは考えにくい。 ： ７７４ＲＲ サイドスタンドスイッチの故障多いからな。 ： ７７４ＲＲ クラッチレバーのとこのスイッチかもね。 ： ７７４ＲＲ そろそろ次スレ用意しなきゃやばいんじゃない？ ： ７７４ＲＲ 国産では貴重なフルカウル250ｃｃツアラーバイク！ ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304341330/l50 ： ７７４ＲＲ 次スレたてたよ ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321878862/ ： ７７４ＲＲ 乙～ ： ７７４ＲＲ 乙です ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 999# ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 GPX250R最高!! ： １００１ 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
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