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ロードバイクのホイール192


ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/06(月) 18:45:31.28:5BFcQgd+
次スレはが立てて下さいね
立てられなかったら、誰かにお願いしましょう

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ロードバイクのホイール187
ttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523061136/
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ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/06(月) 18:53:40.20:5BFcQgd+
次スレはが立てて下さいね
立てられなかったら、誰かにお願いしましょう

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ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/06(月) 19:43:43.73:7A3uS4Xm
いちおつ

キシプロUSTとレーゼロコンペ、ナイトあたりで迷ってる

体重90kgなんだけど上の三つに体重制限ある?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/06(月) 20:07:07.20:I4BxMBac

どれも大丈夫
キシプロよりはレーゼロの方が体重重くても転がる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/06(月) 20:22:10.22:92i8hLdf

メーカーから回答も含めて、自転車屋のコメント
ttps://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/ef50e309004dc83e72ff4d5bc60bb482
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/06(月) 20:58:39.82:7A3uS4Xm

USTかナイトが良いのかな
ありがと
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/06(月) 22:39:16.05:YLfcBCXT
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/9a26a283403cb3940262eb87d0dc367c/5C0C38E7/t51.2885-15/e35/21689048_151004905492503_1621222013890723840_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/06(月) 23:08:33.15:Z9U03dAR

この怪しい自転車屋の意味不明な言動は無視した方がいいよ

>>カップ(玉受け)&コーン(玉押し)自体はCULTに使用されているスチールの方が強いです。
大丈夫かこの自転車屋
CULTで全く問題ない
体重に関わらずカップアンドコーンハブのメンテはこまめにしましょう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/06(月) 23:19:10.67:/F2qxvJ8

CULTはカップ&コーンはクロニテクトRスチールで玉がセラミックだよ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/06(月) 23:26:11.00:j4tuugGN

お前も意味不明な言動定期
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/06(月) 23:47:26.10:I4BxMBac
Look what I found on AliExpress
ttp://s.aliexpress.com/BJVVVvuY

マビックとかDTとかノバテックとかのベアリングを
こういうのに打ち替えたらカンパのUSB並に転がり良くなるかなあ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 00:12:35.15:BZusa7ny
やばいボラワンポチるううううううううん
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/07(火) 04:43:15.79:mCS2JIiZ
まだロード初心者なのだが友達からシャマルウルトラというホィールをもらった。まだ取り付けてないんだけどこれどんなホイール?今のホイール、新車で買った時のやつだから変えた方がいいのは間違いないと思うんだが
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 05:47:55.59:MY6cjUKT
ゴミだから俺がタダで引き取ってやるよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 06:39:49.44:n0Vju1nS
新車ホイールの方がまし
にあげてしまえ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 07:29:00.18:Cp+eAUh4

よし1万で買ってやるからボラ買え
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 07:32:37.58:ujs/xzIH
このスレを3日くらい眺めていればわかるけどBora oneってホイールがおすすめだよ
何せみんなが欲しがって買えない人は妬むくらいの万能いい子ちゃんホイールだからね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 18:13:06.84:m1N/9+Lc
フルクラムのスピード40はあまり話題にならないのですが、微妙な感じですか?

「どうですか?」って尋ねてないので教えてください
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 18:15:20.98:B5O1Exlj
レーゼロカーボンよりは上りが遅く、加速が悪く
ボーラ50よりは平坦が伸びず
ボーラ35よりは乗り心地が悪い

けど良いホイールだよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 19:02:42.87:PsWgpQvu
牛乳かと思って飲んだら豆乳だった

くらいの良さだよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 19:06:01.24:m8C0yZo4
ガンダムきたーって思ったらGMだった
みたいな感じ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/07(火) 19:17:40.08:tpmCUqOg
例えとしてわかりやすいが
カンパフルクラ同盟にはガンダムクラスはないから
グフきたーって思ったらザクIIだった
みたいな感じ
が妥当か
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 19:19:20.17:pJS6CrrQ

命拾いって事?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 19:24:28.17:ORKEuuT8
赤い彗星と思ったら稲妻の方だった
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 19:37:22.95:m1N/9+Lc
あまり良くないということで了解です
ありがとう!
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 20:27:19.12:MPx3ur83
PBKで20名限定でレーゼロセールやってるね。
クーポン使うと7万円台にまで下がるっぽいけど
値上げ前のラストチャンスかねー?
ポチるかどうか迷う
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/07(火) 20:29:19.64:tpmCUqOg
買う理由が値段なら買うな
買わない理由が値段なら買え
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 20:36:31.88:q0jj9ZyD

そうは言っても、ENVEのホイール30万近くするからなぁ・・
使っている人、後ろ髪引いてくれよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 20:59:46.77:DvXRuSbV
チャンスの神様には前髪しか無ぇんだよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 21:00:34.43:sRfyFwbZ
ハゲか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 21:30:02.69:Y4iRGXE1
俺氏熟考の末レーゼロナイトの購入を決意

次はタイヤ選びだ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 22:55:30.02:Hq9DWA2t

ナカーマ
到着待ちでウキウキだわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/07(火) 23:08:10.20:yyJwkW5c
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/7e65547c548f9889d6504d0d67b81795/5C00B61E/t51.2885-15/e35/20066884_204351203427611_2976755791777759232_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/08(水) 14:00:40.14:y8VFSIIX

良いホイールだと思うけど、販売されるのが遅すぎたって印象
それを欲しがるようお客さんは既にボーラワンZIPPコスカボあたりを持っているからスピード40Cには手を出さない
何本もカーボンホイール買うような本気度の高いお客さんはデュラC40のチューブラー版を選ぶし
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/08(水) 14:04:44.74:nferSJk/
シマノデュラC40とかROVALのCLXリムブレーキ面は旧世代
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/08(水) 19:36:26.28:vbzxZGVJ
知り合いがホイールくれて、BORAなんとかってわけのわからんことを書いてて放置してたら、子供がフラフープ代わりにして遊んでる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/08(水) 19:46:54.00:WEMLab/y
リムだけくれたのか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/08(水) 20:46:47.19:Cc900XHE
エア家庭ってやつでしょ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/08(水) 23:56:28.87:C95IxLUT
妄想か
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 00:10:50.41:jiq+aPw2

棒でコロコロ転がして遊んでるって方がリアリティある
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 00:12:26.80:R5zAe8Nv

戦後か
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 00:17:13.58:qYYOOx/W
15〜20万くらいの予算でヒルクラ用って用途で、ボラワン35CLとR-SYSで迷ってる俺にアドバイスください
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 00:25:14.47:De7zO62x

レーゼロカーボン ボラワン35と比べて、45g軽くて2万安い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 01:01:24.82:iI4K3eN4

これかw
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81L8bXiP5iL._AC_UL320_SR224,320_.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 01:04:18.94:R5zAe8Nv
ボラワンとかでやったら大ウケだな
ユーチューバーがんばれ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 05:04:30.82:mXDMTz5G
ヒカキンさんならライトウェイトでおなしゃす
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 08:25:50.37:tNx5ptGB
これ、やった事ない人いるの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 10:53:11.00:+GR87b9a
タイヤつけた状態なら...
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 10:58:57.77:ZGpqCaIG
ロングライド用にホイール調達しようと思ってるんだけど、5〜10万円くらいでなにかオススメあります?
距離は500kmくらい、少々の山あり
頑丈なのがいいのかな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 11:05:10.49:byZy56U6
その価格帯はゾンダ買っとけば安心

まだゾンダ1強なんかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 11:05:13.67:tNx5ptGB
小学校とかにリムと棒が置いてあって、みんなで遊ばなかった?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 11:07:34.01:KSt0Xo34
それならPAXかのむラボあたりで手組みってのも一つだと思う
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 11:14:04.32:jgeqNQf5
カンパホイールラチェット
「ギギギ…」
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 12:25:00.68:fUKO5EK1

いつの時代よ?w
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 12:27:37.01:mXDMTz5G

おどりゃ!クロモリ!
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 12:57:20.11:bkbegWww

レーゼロって硬いけど、カーボンモデルも硬いの?
ツール・ド・名無しさん [age] 2018/08/09(木) 12:58:46.68:tNx5ptGB

ワシ24歳が小学生の頃だから15年くらい前?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 13:00:06.19:pHX/ykZd

硬いけどアルミのレーゼロよりは柔らかい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 13:26:59.63:DCG4itrY
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/29711a97f5b66de5be43145d00d422a3/5C070268/t51.2885-15/e35/18252988_721121128096588_4908251710624890880_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 14:47:39.61:jL+ubHUN
レーゼロカーボン2018最近買ったけど、レーゼロ無印c15と同じかそれ以上硬い気がする。数年使ったから単純比較できんけど。
2017までのカーボンは適度に柔らかいそうな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 16:45:17.89:sk6QEdHG

初心者ですと、早めに足が疲れてしまいますか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 16:59:31.82:37j5LsfX
マビック買うならどのオンラインストアオススメっすか?どうっすか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 17:20:42.59:NWneiXkP

ベラチ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 18:05:37.88:pHX/ykZd
国内のマビックは基本対面定価販売だからな
通販やってるヤクザなところもあるけど、値段対して変わらんし

ま、ガイツーするしかねーな
触れまくりセンターズレの個体が来ても泣くなよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 18:11:31.09:ixSseh4C
チョーセンもリングドライブ採用へ! │ BIKEBIND bike diary
ttp://bikebind.site/2018/08/09/post-3212/

読み方はチョウズンだと思うんだが、朝鮮なの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 18:55:02.31:jGMoKMi5

脚が売り切れるとか良く言われるけど、ホイール自体も回転も軽いから、ついつい回し過ぎ、重いギアを踏んでしまうから
慣れれば大丈夫
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 18:55:34.23:b7Qx2Lwz

レーゼロカーボンに限らず、軽くて硬いホイールはスピード出しやすい
単純にスピード出しやすいというよりは気持ち良く走れる速度域が高速寄りになるという表現の方が適切かもしれないが
とにかく、そういうホイール履いて調子に乗って普段より速く走っているとパワー消費が激しくなるので当然ながら疲れるのも早くなる
それだけの話

自制して普段と同じパワーで走れば疲れやすさも普段通りorエアロ効果分で少し楽できる
そういう走り方で気持ち良いかどうかはまた別問題だけどな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 19:04:43.19:WJURKU+/
はいはいパワメ買ってくださいねー
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 19:15:28.14:qYYOOx/W

サイエクで買おうと思ってたんだがマビックってそんな品質酷いの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 19:18:35.23:iVQeM7rk

マヴィックは公式で5ミリまではフレokとかいうトンデモだから買う時は覚悟した方がいいよ
ガイツーで買って自分でフレとセンター出しが出来ないならショップに持っていける所ないとキツイ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 19:52:54.35:kXT/MlfM

それもあるがそこで買うならいろいろと覚悟が必要
評判調べたことあるか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 20:21:10.32:XtizsXZf

嘘つき野郎!
CEN規格外だから販売できないわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 21:07:49.01:YC9K9vHf
ましてその辺のショップが全店大真面目に振れとりセンター出しやってるわけでもないしな
文句言われて初めてメーカー送りにする程度
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 21:54:22.94:2cJcKRo7
シマノとカンパ何セットか買って1回もフレがある個体引いたことない俺は幸運だったんか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 21:55:44.87:pHX/ykZd
技術がないなら金払えってことだわ
ショップで買えばマビックは保証もつくからな
トータルで見たらそんなに損するわけでもないと思うぞ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/09(木) 22:16:18.68:DCG4itrY
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/5839ae0082d58aa4caece4e4739e92a2/5BF1A9B8/t51.2885-15/e35/17662304_1879376515675085_5900929535901171712_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/10(金) 01:08:00.47:b1vK+6l9
レーゼロカーボンは評判いいみたいだけど
似たようなリムハイトのレイノルズアタックは似たような感じで気持ち良く走れますか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 01:30:59.59:vO9cxPHQ
SACRAってCLX50や32より空力がいいと唄ってるけどほんとう?
その他ハブやスポークを含めるとCLXとどっちがうえ?

騙されたと思って買った人、どう?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 01:44:11.43:eZrhBCdo

唄ってんのかよwww
歌手か何かか?www
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 01:44:58.42:lkn19J2r

銅ではないだろうwww
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 03:54:05.82:wKaPs1Es

SACRAのライバルはSACRAだけ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 04:47:13.81:u3JeOTLg
ヴィーボ飲みたいな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 07:41:14.30:DLGEz45O

歌っては無いだろう。
歌手でも無いだろう。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 07:45:44.24:DLGEz45O
FFWDのクリンチャーは、ボラに比べると重いんだが設計に失敗してるのか?
あと昔ほど安くもないし、15〜20マン程度で50mm前後の空力が良いホイールは有るかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 07:50:19.36:XosvguXL
最低でも30万は出せよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 07:53:48.60:Q2gFGqMd
貧乏人はおとなしいボラワンにしとけ
間違いない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 08:03:51.69:JvsKHVVp
profile designとか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 08:46:02.69:7JeL7Q5U
ENVEってROVALやZIPPより空力がいいらしいけど、ほうとう?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 09:03:39.11:NA52xZm4
ほうとうなら買うのか?
買わないなら答えても意味無いから答えない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 09:11:47.56:tfi6PMi1
マビックはきしめん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 09:21:51.93:fJsZ9GAj
マヴィックはハブがね......
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 09:25:07.62:y6HQXsms
乗って分かるもんじゃないけどな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 09:32:40.85:tfi6PMi1
この会話が成り立たない空間はなんだ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 09:44:52.90:uSyBqJnG

30万ならウルトラ買えるし

ボラワン35 かったった。夏休み終わるまでに来るといいな。

山梨
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 13:13:25.09:hS4riLBO

bontragerなんかはいいかもよ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 13:22:31.75:G8986VKf
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/3104c19e54bd7598153d38e59824c1bb/5BF748AC/t51.2885-15/e35/17127300_1852630061615817_2220535329398456320_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 15:09:07.03:2ihTYfYC
ボラワンってそんないいの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 15:40:22.43:xYtrT0df

最高級ではないけれども、いいよ
羨やましがられ自慢出来るよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 15:45:50.11:PYBrkzeP
ボラワン羨ましがる層ってZONDAくらいしか持ってない奴くらいじゃね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 15:47:31.46:n4NCZLh2
ZONDA持ちクソ多いよw
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 15:53:11.71:wtp75MSo

特筆するほどの凄さはないけど全項目80点くらいのバランス型で扱いやすい
人気がある理由はガイツーで安く買えるから
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/10(金) 16:07:17.41:fIbMnclf
一時期15万くらいで買えたからな
みんな感覚麻痺してるわ
あれはボラワンが異常に安かっただけで、まともなカーボンホイールは30万出さないと無い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 16:23:08.78:u8aP+Gps
ボラウルトラも一時期19万円くらいで買えますた
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 16:24:28.11:upcOk+yE
ゾンダ時代はボーラかっこいいいいいいって感じだっけど、レーゼロ買ってからなくなったな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 17:16:54.82:uSyBqJnG

カーボンホイールのベンチマークというか、ひとつの基準点
アルミホイールで言えば、ゾンダ・ユーラス。
初めてならこれか、れーすぴ&れーぜろC 又はC40&24
安めなので普段使い出来る。イベントでも妬まれず遅くても下げ蔑まれない。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 17:21:34.96:9QgPuCbj
スピード40Cポチったわー
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 18:14:00.12:of8nThx5
おまえらそんな高いホイール履いて何するの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 18:20:44.69:ibCYRkcR
高いか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 18:36:32.07:JcAJKXrD

高いホイールだと、ローラー練に気合いが入るぜ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 19:29:52.03:weRSEZOG
ダイレクトドライブだから関係ないのよね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 19:42:45.58:L1qowvM3
ボラワンの乗り心地ってゾンダと比べてどんな感じ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 20:21:50.52:uSyBqJnG
>>!11
ユーラス組4からボラ組へ換装したが、乗り心地は変化ないというか。
空気圧とチューブの方でで変わると思う。あと、スポークの長さ。
乗り心地良くしたいのなら、ハンドル バーテープ グラブ サドル シートポストのほうが分かりやすい。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 20:41:41.19:XreAXMaa
アルミレーゼロからステップアップするとしたら何がいいかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 20:52:08.43:XosvguXL
プンプロ手組
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 20:54:21.28:JgNlTqvd
ルンプロ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 21:26:12.72:wtp75MSo

ボーラに限らずカーボンワイドリム+25cタイヤはアルミナローリム+23cタイヤより明らかに乗り心地が良くなる
ただ、リムブレーキ用のカーボンホイールはラテックスチューブ禁止だから
乗り心地重視でホイール選ぶならデュラC24やDTスイスのローハイトアルミにラテックスチューブと太タイヤの方が良いとは思う
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 21:43:49.07:rUHS+kNb
ラテックスが駄目ならtubolitoを使えぱいいじゃない
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/10(金) 22:22:33.06:xb+hYWwI

ボーラクリ持ってたがタイヤに納得できなくて
チューブレス(レディ)タイヤ使ってみたら普通に使えてチューブラーより良く感じてどこに行くにも常用してた
最近アサルト+セラミックベアリング化買ったから売ってしまったが
アサルトの方が軽いけどちょい固く感じる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 22:41:12.57:esCZq5uW
zippNSW乗り心地ええで
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 22:52:17.60:H5EYf+zn

具体的に何のタイヤつこてたん?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/10(金) 23:00:29.76:1a3rhM93
普段カーボンクリンチャー(zipp202/clx50)しかはいていないんだけど山岳ロングライド用にアルミホイールが欲しい
正直カボクリで4000mも5000mも下りたくないと言うかコーナー手前でハードブレーキ繰り返す走り方はロングライドだと疲れや集中力切れなどリスクが高いと思っている
どこまでやったら壊れるのか分からないカーボンリムより引きずりっぱなしで下れるアルミがいい
雨のヒルクライムで使えるホイールってなるとレー3クラスよりレーゼロクラス買ったほうがいいかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 23:02:15.64:2kr98DPu

R-SYS
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 23:02:48.94:UcvuLvZr
40万もするホイールなんて買えませーん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 23:13:28.95:G8986VKf
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/4665c92a4c6788ee80f8738818a9b33d/5C0B19C0/t51.2885-15/e35/16228915_1023694964401275_3138615598582333440_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 23:24:23.26:xYtrT0df
bora one 35だけれども、台風後の向かい風でも結構楽に進めたよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 23:29:39.74:qDaFSKL/
予算〜20万まで
基本的にレースは考えずロングライド目的
将来的に渋峠登ってみたい

G3組が好きじゃ無いのでカンパ以外でおすすめオナシャス
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 23:35:50.26:VnqzMBHH

雨を想定してるならレーゼロナイトだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/10(金) 23:46:15.19:Xq3usjME
雨想定してレーゼロナイトってリムがハゲ散らかすぞ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/10(金) 23:57:47.59:rmXwCGD8

この仕様にするといい
ttps://bikenewsmag.com/2018/03/02/fair-wheel-bikes-builds-custom-factor-o2-lightest-discbrake-roadbike/
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 01:09:44.64:d9k3NIXM

IRC Fomura pro Tubeless
シュワルベ Pro one
シュワルベのはフロアポンプだとビードがかなり上がり辛かった
Co2ボンベ使えば絶対上がるけど
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 04:10:40.88:Gz7BcfaF

渋峠くらいなら2kg超の鉄下駄でも十分だが・・・


とりあえずレーシング3か、アルテグラをお勧めしとく
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 07:49:40.50:z7EHLSdk
BORA WTO 77いつリリースなんだろう
BORA ULTRAとか良いホイールなんだけど他社に比べ設計古臭いから、早く巻き返して欲しい
「チューブレスこそ最もタイヤの転がり抵抗を低減できる」という研究に基づく最新設計に胸熱
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/273657
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 08:05:07.37:lmmfUS4W
シマノ安いやつ丈夫でおすすめ
ただしチューブレス対応だけはパンクしたとき大変だからオススメしない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 08:22:24.07:z7EHLSdk

チューブレス常用してるけれど、今のはパンク時も大変じゃないよ
まずパンク自体、半分以上はシーラントで塞がるし、それでダメでも外側からパッチ貼れば200kmくらい走れる
あとは家でゆっくり内側からパッチ貼って治せば終わり
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 08:27:27.07:fpfivtBy
チューブレス使ったこと無いんだけど、外側パッチで本当にいける?

使ってみたいけどパンクが怖くて踏み切れなかったけど、外側パッチで自走出来るなら買ってみようかな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 08:30:44.50:ATr+oRX8

これ、転がり抵抗高くない?数少ないレビューブログで見たけど。
そもそも入手困難では?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 08:41:32.51:cqylVzkh

俺もWTO60出たら買おうと思ってるんだが、いつになるのやら。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 08:57:32.07:9hCmwgl8
すまない、外側パッチってなんぞや?
タイヤの外側に貼るパッチってあるのん?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 09:01:34.80:oyhy24Qu
ゴム棒を捻じ込むタイプか?
MTB用はあるけど、ロードタイヤでは使えるのか・・
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 09:11:06.64:z7EHLSdk

例えばこういうヤツね
ttps://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0002042
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 09:41:22.33:mQ8ozq/6
へー、接着剤で貼り付けちゃうのね。

修理としてはめちゃくちゃ簡単に出来そうだけど
貼り付けた箇所の膨らみでポコンポコンと
走行時に跳ねないかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 09:42:55.75:AnW04YHT

横からだけどサンキューこういうのが欲しかった
タイヤブートと一緒に持つようにするわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 09:46:48.37:mQ8ozq/6
キット価格の2,500円は高いから
薄いインナーチューブのハギレと瞬間接着剤さえあれば代用出来そう。
それでも自宅までの帰路は走れそうだな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 10:00:27.88:Tbeqj6ct
2500円でパンクから助けられるなら安いもんだろ
微妙にケチって失敗したら目も当てられん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 10:44:07.86:uRasDww4

ガタガタするに決まってるだろ
何か問題ある?
チューブ入れれば?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 10:45:05.61:SOYy8kan

チューブの方が安いんだが
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 10:55:29.64:N5RdSFez
外側パッチって家に帰ってきたあと簡単に剥がせるもんなの
1回使ったらタイヤは使い捨てになっちゃうもんなの
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 11:07:25.09:uRasDww4

だったらチューブ入れろよ
バカなの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 11:44:11.07:Shcnb4Jn
つまり外側パッチはいらない子と
〆(゚▽゚*) メモメモ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 11:47:56.92:TzVdllhL

素材がゴムじゃなくてポリウレタンだから転がり抵抗は悪化するだろう

でも、あれの魅力は超軽いのに装着容易で耐パンク性能が高いこと
チューブレスタイヤ使っているMTB乗りやグラベルロード乗りがシーラントだけでは対処できない貫通パンク喰らった時の予備チューブというか出先修復用アイテムだよ
舗装路メインで走るロードバイク乗りが転がり抵抗軽減を求めて買う品じゃない
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 11:58:02.58:d9k3NIXM
Giantの外側パッチ(ただタイヤ切ったやつ)+瞬間接着剤は
シーラントで塞がらない4cm以上のカットがあったときに
そのタイヤを捨てる前提で
とりあえず帰宅or自転車屋に行く用

これ+Co2ボンベで携行物を最小限にできる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 12:20:01.13:gxMRloz8
ハゲ共、タイヤスレで語れよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 12:20:06.81:oyhy24Qu
だから〜パンクの話はタイヤスレでしろよ
wheelbuilder.comでホイールオーダーした者いない?
ハブとかベアリングをカスタマイズできるし、マニアックなホイール組めそうなんだが
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 12:21:12.31:78YEwHYp
BONSAI x ENVEと何が違うの?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 14:12:36.27:dAZfvlZd
SACRA x JAXAと何が違うの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 14:14:58.52:oyhy24Qu
盆栽はMTBホイールないだろが
もうwheelbuilderでENVEオーダーしたからな!
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 14:16:15.18:78YEwHYp
このスレ「ロードバイクのホイール」スレだから
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 14:20:04.67:78YEwHYp

あとMTB用のENVEリムも取り寄せて組んでるようだよ
ttps://boncycle.exblog.jp/27307690/
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 14:21:05.71:oyhy24Qu
おっと、これは失礼w
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 14:24:05.20:78YEwHYp

いいってことよ
自分もMTBホイールでENVE x クリキンハブXDドライバーで使ってる仲間さ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 14:52:39.72:KOWRCbDM
盆栽のホイールなんているか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 15:27:09.43:0i+xzJzI

イルカではないだろうwww
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 20:38:12.79:SvnIOHp5

おぉ、ありがとう。すっきりした。
予備用で軽くて小さくなるってのはメリットだね。べらぼうに高いけど。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 21:15:21.06:SklPwmPh

買える手段がほとんどないというか、
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 21:50:53.99:UzT5hJ2v

おめ!いい円兵衛買ったなぁ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 22:20:11.24:tPuZW0Xx
90kgの筋肉デブが乗れるのは何がある?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 22:26:32.47:SklPwmPh
ボンドレガー(トレック) ロバール(スぺシャ) ジップなどのアメリカブランド
EUは90s程度なはず。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 22:50:41.82:x42S4N74
俺も90オーバーやけどフルクラムええよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 22:51:57.17:tPuZW0Xx
もしかして選択肢意外に多いのか?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/11(土) 23:08:59.96:wnu2QhbN
手組はいかんの?
32Hとかならスポーク折れても多少は走れるし、太いスポークで組めば頑丈に出来る。補修だって安く済むし
完組みたいな華やかさはないけれども
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 23:11:15.78:tPuZW0Xx
知識無い状態で手組みに行くのは勇気が足りない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/11(土) 23:17:52.29:v2BgUvIJ
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/94cad1d02d43f2876573fbc76d2df056/5C00D60D/t51.2885-15/e35/15624384_1701741443449338_3329822191071002624_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 02:57:34.13:LhvP0W4b

CL50
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 10:16:20.94:dV0d0pkI
俺も90kgなんだけど、剛性が高いと言われてるホイールがオススメ。Mavicとか。シマノはrs330なんかのハイトが高いリムでないと廻らないよ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 10:16:32.10:sAieTiJG

手組み見た目許すならそら確かに手組だな
知識とかないんだから、逆に自転車屋に90kgでもガンガン走れて鉄下駄より軽い走行感のホイールがほしいとか乗り心地いいのがほしいとか
ほしいのを感覚で伝えて組んでもらえるのが手組のいいとこじゃ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 10:39:13.33:+QvAUeRz
なぜかアルミクリンチャーホイールが欲しいので駄長文でアームカバーの上から蚊に刺されたストレス発散させてくれ
普段は平地峠激坂なんでも練習からレースまでカーボンホイールを使っているから雨のヒルクライムやブルベに参加しない限りアルミの出番は全くないけど欲しい
最近出てきた雨でも制動力を確保できる加工有りのカーボンリムホイールがあればアルミの出番は0になるかもしれない
実際ヨボヨボの爺さんみたいなふにゃちん鉄下駄を持ってはいるけど戦闘力のあるアルミが欲しい

メジャーなレー3かzondaかレーゼロかshamalかc24かその他か
カンパ系はリアの格好良さに惹かれるけどその勢いでbora欲しくなりそうなのでNG
決戦マシンはSタマなので華やかさよりいかにもレーシング機材です感が出るホイールが良い
俺はうんちな美的センスの持ち主だけどrovalとzipp以外似合いそうにないんだよな
それかロゴなしリムまで真っ黒ホイール
セカンドマシンは真っ黒センプレなのでいかにもトレーニングに使っています競技志向です的なホイールが良い
ロットNL的にはduraなんだろうけどc24?

なんで使い道のないアルミホイールが欲しいんだろう??
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 10:42:27.07:Cyno2JLC
蚊に刺されたまで読んだ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 11:23:53.44:LMBBBmO4
俺はヨボヨボの爺さんみたいなふにゃちん

だけ読んだ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 12:01:13.97:9MOsHusF

Sタマはボラ50 センプレはゾンダで、またはカムシン
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 12:37:56.65:Wbk6iN6q
自分のバイクより高いホイールは履けない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 14:54:35.95:HJXKvZ78

俺は完成車もホイールも半額で買った。なんか運良くセールにあたってw
サイズが特殊とかメーカーがマイナーとかだと、良いことも悪いこともある。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 15:52:54.84:c9rk4Hb5
いくつも言葉のキャッチボールが成立してないんだが
暑さで頭おかしくなったのか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 15:57:08.71:q+2Oo4Ji
自転車に乗ると頭がおかしくなる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 17:53:18.65:IeCKass0
アルミロード(アルテ+105)、ZONDA(C24)とGP4000S2週末ライドしてます。

レース無し、ヤビツ走る、カーボンにもだいぶ興味がある、物欲って感じですが
リムブレーキ用だとどの辺りが無難な選択になるんでしょうか?
予算は15-20万程度、運用面考慮してクリンチャーで考えています。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 18:22:27.61:vkXPez8D
無難とか言ったらボラ以外の回答帰ってくるわけがないだろ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/12(日) 18:51:26.51:9MOsHusF

たいがいOK ブログ漁ったが、
カンパ フルクラム 109kg
マビック 120kg
アメリカ勢 うろ覚えだが130kg
シマノ 表記なしなので、ほぼカンパフルクラムと同じで110kg?

ライトウェイト 90kg(すべて含んで)
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 19:01:44.77:YLWyO7EO

ボラ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 19:17:12.52:Bl9uJ6lI

レーゼロカーボン 17万
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 20:43:57.48:hj0YUpl6
BORAは、TL非対応だろ?
カスじゃん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 20:49:19.39:vRHvzc66
WTOが出た暁には…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 21:37:10.34:Bl9uJ6lI
ツールドフランスで、カンパコンポのチームはWTO使用してるし、
来年の今頃は、ウィグルやPBKで買えるよ。
欲を言えば、WTO50〜35が欲しい。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 21:38:54.49:EWpxE2d6
振れ取りをしたら
ペダルを漕いだときに感じていたガチャガチャした不快感がなくなった。
スムーズで静かに進むようになった気がする。

なぜだ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 22:05:36.32:0gLQrGWT
なんでだろーね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 22:57:38.82:7dDIYpA2
レーゼロカーボンが欲しくて仕方ない
みんなホイールとか一括で買ってるのか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 22:59:24.18:YCzSqyuy
趣味につぎ込む金を一括で払えないとかどう考えても背伸びだから冷静に考えろよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 23:00:12.48:MAiomLtO
働けよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 23:50:55.59:EWpxE2d6
分割って利子かかって損やん。
1000万円以下の買い物は一括に決まっとるだろ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/12(日) 23:52:33.69:0gLQrGWT
そだねー
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 00:31:15.83:YoYWRrJK
高いレーゼロカーボンを諦めて在庫処分?で安くなってた安いレイノルズを買いました。
結果大満足です。
横剛性がーとか言われてるけど最近ハブとスポークパターンが良くなったようです。
スポークテンションがちょっと低めだったようなので購入前に上げてもらいました。
たぶん前試乗したレーゼロカーボンと似ててブラインドテストしたらわからないと思う。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 04:43:44.44:rH18poMY
神のGTOかと思ったわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 04:50:45.67:yRoHi/zs
ワロタw
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 06:14:40.73:DYEGn5pN

ペダルを踏めば走り出す。カコイイし、マジ卍
競輪選手と間違えたって、近所のおばはんも言ってたし
それは間違いないだろう。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 06:22:50.60:xgMTZlZS
大差はないって店員も言ってたか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 07:54:04.83:FSN11G/M
定価18万のカーボンクリンチャー半額で買った。43mmハイト リム幅24mm
実測重量1570g カーボンクリンチャーにしては重い方かな?
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1927401-1534114011.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 07:56:39.28:FSN11G/M
画像載せ忘れちゃった
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1927402-1534114532.jpg
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 08:02:54.94:m4N5FthY
極普通の重さだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:03:35.79:GWdeLwNo

おめ、良いホイール買ったな(´;ω;`)
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:11:58.33:udDKzKRr
エグザリットのブレーキシュークソ高くて調べたらスイスストップで代用できるとかできないとか出てくるけど使ってる人いないかな?
あとノーマルリムとシュー使いまわして付け替えだとノーマルリム付けた後金属片刺さったりとかでエグザリットにダメージ行くのかな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:15:30.07:REYeworV
シューをケチるなら買わない方がいい
廉価版のブレーキシュー使うとハゲるし、殊にカーボンリムならリムが溶ける
204 [sage] 2018/08/13(月) 08:16:59.08:FSN11G/M
サンクス。ボーラワン50クリンチャーが1485gってのを見て100g弱重いなとへこんだけど
やっぱり値段なりだね。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:21:15.32:udDKzKRr

廉価なのか同じ物のOEMなのかってとこなのよね
同じものでマビックラベルついてるから高いだけなのか全く別物なのか
シューの減りは初めだけ極端みたいだしノーマルアルミリムにシマノシューでも2万キロほど持つ走り方しかしないんでエグザリット2専用でもそこまで短寿命ではないと思いたい
スイスストップが別物なら素直にエグザリット2専用買うつもり
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:26:41.31:REYeworV
リムが黒いとカッコいいよな
エグザリットはいずれにしても表面がアルミリムみたいになっちゃうけど
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:29:45.37:UtktHV3W
シュー減りが早い=リムに優しいってこと
なるべく高耐久なものでコスト抑えたい気持ちは痛いほど分かるけどやっぱり純正の安心感には勝てない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:48:56.21:yleRmunH
純正のコルクシュー死ぬほど止まらないんだけど
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:49:23.68:BTHYfVbA
エグザリット以外でもシャマルミレとかレーゼロナイトとかもやっぱり禿げるの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 08:58:47.01:04Sa/EGc
はい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 09:00:31.20:BTHYfVbA
そうか

だったら最初から普通のアルミ地のコンペとかにしようかな
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 09:00:56.61:m4N5FthY

オリジナルブラックと同じと言われてるけど違うと思うわ
これは減りが半端なくて1000kmももたないし使ってるうちにリムがシューカスで白くなってくる上にブレーキの効きまでかなり悪くなる
ブレーキの音が少なくなってくるとか100kmごとにブラシかなんかでリム掃除した方がいい
純正品使ったことがあるけど全然減らなかった印象
ノーマルシューは硬いらしくてリムにダメージがあるとかなんとか
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 09:01:45.16:ehuQGSMw
【ロシア国防省】 日本が、地震に偽装して、核実験
ttp://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/lifeline/1533983438/l50
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 09:03:26.81:m4N5FthY

エグザリットは強度が高いから通常使用で加工が剥げることはあまり無いことだと思う
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 09:07:43.47:jZ76eGgd

普通に禿げるよバーカ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 09:11:45.99:o7B3iC2a

コンペはいいぞ
CULTハブにチューブレス
リムが銀色でもよくて、雨天走行しないならぜひ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 09:12:08.58:hDCr7ydz
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
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               し \:::
                  \
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 09:20:34.68:/woAuPmc
同じプラズマ電解酸化処理のカンパフルクラムのシマノ用白フリーボディもあっさり噛み込むからな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 09:23:50.51:udDKzKRr
なるほど
まぁ材料自体が黒いんじゃなくてあくまでも表面処理だから禿げるのは仕方ないか
そのハゲの度合いがマビック純正とスイスストップで比べてどんなもんだろうかね
シマノのセラミック用シューでも使えるとか情報も見たけど

ホイールは中古でシューが付いてないが程度はかなり良くてザラザラはキレイな状態だけど初期慣らしの当たりはついてると思ってマビックシュー買っとくかぁ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 09:29:38.67:m4N5FthY

持ってねーだろ
石でも噛み込まんと剥げんわ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 09:36:51.60:o8lyGiG8

アルミリムで雨天走行しないなら、何で雨の中走る気だ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 09:54:16.01:cHLnwSKn

いろんなメーカーのカーボンクリンチャー見て回ると、40mmで1600gなんてザラにある。
そう考えるとボラやスピードが異常に軽い部類という事に気が付く。
で結局 みんなそこに行く。

ロバールやボンドレガーが通販で買えればいいのにね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:07:31.03:lMvt5sn0

雨の日は走らないんだろ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:10:48.38:sgEGXAeX

BXPでおけ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:16:28.53:BTHYfVbA
雨天乗らないならエグザリットでもプラズマ電解なんちゃらでもオッケー?

できるだけ禿げるのは嫌です


乗ってるときに降られたらそれは諦めるとし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:19:52.16:7cUDB5oE

むしろ雨の日乗らないなら黒リムは不要ですわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:22:29.46:BTHYfVbA

見た目で黒一色がいいなって
そう値段も変わらないし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:25:33.89:9AP1WEo4
逆にシルバーリムにブレーキ面だけ黒ってのもオシャレかもな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:32:50.90:o7B3iC2a

見た目が好きなら黒にしとけ
プラズマ電解処理は雨でもブレーキがよく効く(キャリパー用の中では)
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:37:40.63:LXZB0Kzy

専用パッドは高いねんで、
まあエグザリットならディスクいらない子だし、
財布余裕あるなら黒にしとけば?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:52:05.49:MYBpJ1Y9
黒リムが良いのは分かる、自分も見た目でPR1400買った口
雨天走行何回かして計4000程だけど禿げは見られないね
通常使用で早々に禿げるのはVisionくらいじゃない?そんな記事を見た記憶がある
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 10:56:04.03:b3RPUixM
久しぶりにリムブレーキで土砂降りの日を走った。

和田峠のような急斜面の下りで土砂降りの雨に合うと
リムブレーキ+エグザリットでは全く自転車は止まらない。

エグザリットは大雨に弱い。。

ttps://blogs.yahoo.co.jp/ovestboss12/66530132.html
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 10:58:31.96:o7B3iC2a
ディスクと比べるとそりゃね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 11:24:11.05:udDKzKRr
フルカーボンは不安チューブラーも不安アルミクリンチャー正義
それでも見た目でコスカボ黒リム選んだよ
突然の雨以外は油圧ディスク車持ってるし
家の前が15%の坂で5700にアルミリムに雨だと力一杯握っても減速しないw
6800やR8000でようやくジワジワ減速するけど定位置に止まるには歩くぐらいのかなりゆっくり降りなきゃダメ
コスカボでまだ走ってないがそれに比べりゃダンチで効くんだろうしね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 12:43:36.97:31cFCbMh
雨が降りだしたら、まず停車してタイヤの空気圧を下げろ
タイヤのグリップ性能を確保しないとブレーキシステムやリムやシューやパッドに凝ったところで無意味
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 13:12:15.86:1QIJb77G
圧下げたら排水性落ちるのと違う?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 13:17:07.13:b3RPUixM
その場合はその場で彫刻刀で溝を掘るんだよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 13:20:39.53:C3W2ycGU
そもそもスリックタイヤに排水性とかあんの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 13:24:43.15:PLtuhy4X
ぼくがかんがえたさいつよのトレッドパターン
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 13:48:49.11:1QIJb77G

どうして無いと思った?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 13:56:08.46:wLPf5+E2

よろしくメカドック世代きたあああ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 14:16:46.75:CT+RpKV8
自転車如きで排水性w
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 14:40:37.14:+T7jaQWX
自転車タイヤの細さだとハイドロプレーニングは110km/h程度から起こると言われているから、排水性のためのトレッドパターンは要らない
ではなぜ沢山の自転車タイヤはスリックではないのか、理由は複数ある
・トレッドを柔らかくしてグリップ限界を把握しやすくするため
・路面の端の浮き砂の上でもグリップを維持するため(浮き砂排出の役割)
・見た目がカッコよく売れるため

……あとは、パッと見てトレッドがどれぐらい減っているか素人でも分かるようにとかかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 18:41:11.84:G9vhBHVZ
エアロ効果を考えた結果ですぞ!
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 18:52:08.70:Y6liovZG
カボクリにラテックス入れてる人いる?
平地オンリーだとかで
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 18:55:41.71:jdcsOU80
平地だと100km/h位しか出せないからハイドロの心配は無さそう
賓客で良かった。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 19:10:06.04:Fm0CkbM0
カンパやフルクラムのαc3処理って雨の日の制動力もあがるの?
一応購入候補に考えてるんだけど、持っている人おなしゃす
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 19:41:06.59:xoIu2nXF
みんなそもそも雨の日乗るのか?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 19:43:28.41:b3RPUixM
今日みたいなスコールが突然降ってきて雨宿りできそうなところまで少し離れている場合を想定してるんでしょ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 19:47:53.46:lpqmW/nn

雨の日なんか乗らねえwwと思って旧モデルのウルトラを19万円で買いますた
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 19:52:25.10:DuC37z17

雨降らないと思っててもこの時期は急にとんでもない雨降ってくるじゃないですか〜
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 20:15:00.09:a9IXQx4N

イベント出たら雨なことあるし…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 20:20:23.61:BKkaVleF
トーケンのヴェンタスだっけか、あれがハブの寸法とかも良さげだし欲しい。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 20:24:51.06:btK3hPdv

ブルベやイベントは雨天決行が普通だから、練習含め年1000kmは雨の中乗ってる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 21:14:36.16:eIZnHdKy
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/512ab91e987cbfceb449ffd2e5fdee04/5C077975/t51.2885-15/e35/14607199_761580633981130_4994579612676653056_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 21:18:36.13:cRFi8xXz

止めとけ
ワイドリムに23cと同じで運悪けりゃ死ぬ
大丈夫だろうけど
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 21:33:37.78:VLIZ/Uad
ディスクブレーキで解決よ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 21:45:50.38:Fm0CkbM0
えっと、俺は雨の日でもブレーキが効きやすくなるのか知りたいんですが…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 22:02:09.50:70gOiRml
雨の日用の処理だから、雨以外では変わらない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 22:22:42.46:pQT13BfI

えっと、ブレーキって何故止まるか考えてみればいいと思うよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 22:27:19.52:layhem07

ボラのほうしか知らないけど、AC3は相当効きが良くなった(前が酷すぎた)
通り雨で橋の下に逃げ込むまで程度が数回だけど
あんな斜め線入っただけでこんなに効くようになるのかと感じた
ただキャリパーが弱いとどうしてもズルズルしそうな気はしたんだが、面倒なので試してない
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 23:18:41.58:jActbO1p

そもそもロードバイクのタイヤの細さではハイドロプレーニングは起きない
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 23:23:20.14:jActbO1p

無加工のカーボンホイールは止まらない
AC3はマシにはなるがダウンヒルは怖い
アルミは取りに比べれば制動力が落ちるがまあ普通に止まる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 23:29:42.42:t3pLjQby
はじめてのカーボンホイール買ったんだけど、取り扱いで注意すべき所教えてください先輩達
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/13(月) 23:42:39.05:jActbO1p

ダウンヒルでブレーキかけっぱなしで下りるとリムが死ぬ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/13(月) 23:53:15.31:t3pLjQby

ヤビツくらいの長さでもやばい?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:10:25.64:VBDhqI1P
ヤビツなら確実に逝く
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:14:05.69:dEBnZLMi
マビックの新しいのは200度でも大丈夫って言ってるけど眉唾かな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:17:23.32:xtEEN8js

どうすればいいの…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:18:49.44:GWcRH98L
ノンブレーキでぶっ飛ばす
ライン取りがすべて
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/14(火) 00:32:50.89:tJH+Sk5M
ヤビツでもかけっぱなしなら死ぬんじゃない?
カーボンのブレーキのかけ方知らずに夏場ダウンヒルすると壊すから気をつけてね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:33:08.88:SMmdGs9w
榛名なら溝落とし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:36:46.50:3HTeZnSY
結論


アルミ最高
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:42:35.70:dEBnZLMi
まあ用途によって履き換えれば良いだけじゃね?
カーボンホイール持ってる様な人はソコソコのアルミも持ってるだろうし。
シューの付け替えがチョット面倒だけどね。
やっぱり時代はディスクブレーキなのかな。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:45:51.21:l1AIF2JA
ヒルクライムは軽いカーボン
ダウンヒルは熱に強いアルミ

ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:46:17.88:fCstI4mL
これならぱっと見カーボンだよ

ttps://dycteyr72g97f.cloudfront.net/uploads/WPR1400HRQJKA07122/PHO_WPR1400HRQJKA07122_WEB_SHO_001.jpg
ttps://www.dtswiss.com/en/products/wheels-road/performance/pr-1400-dicut-oxic/pr-1400-dicut-32-oxic/
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/14(火) 00:49:32.61:X0bxV2bH
壁走りすれば減速せず最速で下ってこれる
ただポリゴンの隙間に入ると裏世界にいちゃうから気をつけろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 00:55:41.23:cHkmh0Ej
これを機にディスクにしよう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 01:23:56.06:E+Vu1UVU
ロードのコンポでディスクはFDがかなりシビアってショップ店員が嘆いてた
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 01:35:17.48:EdhLcmJv
ツインファミコンの俺に死角無し
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 01:53:22.71:E+Vu1UVU
目の付け所がシャープだな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 02:05:26.29:GWcRH98L
リムブレーキ用ホイールも
ディスク用と同じリアエンドになればいいのに。
でもってディスク用フレームで
キャリパーもディスクもいけるっていう規格。
プロは使わないだろうけど。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 03:33:32.93:31mzVX2s
かかとブレーキ使えばいいじゃん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 04:51:24.92:yduACBHz
膝にガムテープを貼るといいって
ボンボンの漫画で読んだぞ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/14(火) 05:48:50.90:STxCPLI1

ヤビツの麓前のストレート長いほうだと思うよ
1分くらいブレーキレバー握りっぱなしがやばい 長くても3秒 ギュっパっギュツパッの繰り返し
あの破断するテストはモーターで無理やり時速50q/hや60q/hまで上げて、
壊れるまでブレーキ掛けっぱなし 減速させずにモーターで時速は維持。
まして空気で冷やされるのも無視。 
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 06:33:44.97:UL9hvIwS

過渡期対策でホイールじゃなくフレームのほうでリム・ディスク両方使えるのをウィリエールが出してる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 08:03:48.12:o3EMibSc

3本ローラーで使うと色褪せするんだよね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 08:56:49.18:E+Vu1UVU

ウィリエールでそんなん出るよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 09:01:26.83:2yVVJXdN

普通に剥げるぞ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 09:50:51.28:ducnoCn6

ローラーでブレーキって使いますか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 09:52:08.75:2LDoZyOG

カレラも出してる。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 09:59:17.09:mIFVW6Ji


ウィリエールもカレラもそんな特殊なホイール出してない
というよりホイール作ってないからw
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 10:02:34.26:mIFVW6Ji
あ、カレラはリムブレーキ用ホイールOEMしてるな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 10:17:51.06:0UKNFAsh
フレームの話な。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 11:49:41.92:Ka20Bzdi

ジジイは最後のワードしか頭に残らないから、関係の無い話へどんどんズレていく
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 11:53:27.74:fCstI4mL
自転車は脳に悪い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 11:55:44.13:feQX0u7J
自転車乗ると脳が活性化するとされているが。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/14(火) 11:56:41.72:h3WGOVj/

もしかしてリムドライブか?
過去の遺物使って剥げるとか知らんがな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 12:34:02.05:vuTanllb
3本でリムドライブ?
うちにも固定のリムドライブあるけどタイヤドライブでもホイール変えなきゃならんし結局は準備の手間は同じよね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 12:48:45.25:w/O6uMoo
普通ローラー用のロードバイク生えてるよね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 12:50:16.83:mUmE0br1
ディスクロードで、リムは太く重くなり、車体も重く硬くなり、高価になっていく。
今の電装自動車にも言えるが、本当にそんなもの必要なのか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 12:55:31.75:feQX0u7J
という妄想
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 13:14:20.70:EdhLcmJv
6.8kg規制が緩和されればまた色々変わるんじゃなかろかルンバ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 14:54:09.45:wIc5VUhY

いらんでしょ 常考
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 14:57:17.98:lBX2m90r
お盆に入ってディスクの営業が必死だなあ
どのスレにも出没して
鬱陶しい事この上ない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 15:05:39.03:gkUz9V3l
年取るとヤバイね、クロモリフレームに6,7速でローハイトチューブラーが全てにおいて最強と本気で思い込んでる人がいるからな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 15:44:03.95:AqnWOa63
フロント39Tを乙女ギアって言ってた頃だな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 17:28:57.44:o3EMibSc

静電気で色褪せする
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 19:13:27.34:mymUfvlr
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/b25847fecb90abb9c087e1a965a52786/5C0AACE9/t51.2885-15/e35/14134869_544797339040912_1609781003_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/14(火) 21:37:37.00:a2W+C85p

貴方はカーボン最強なんでしょ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/14(火) 21:48:21.35:a2W+C85p
カーボン柄のシール
あちこち貼ってたりして
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 00:16:04.48:PX8ewG7R
FFWD安売りしなくなったなぁ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 03:47:44.25:JXzhSttF
しかし、ディスクブレーキになったらリム軽くなるとか眉唾だったけれど
リムブレーキ版より軽いの本当に出始めたな
自分が今使っている18コスカボSLが、リムブレーキ版とリム同じ最後のホイールに成りそうだわ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/15(水) 04:25:53.20:ypVYxX+4
詳しく知らんがスポーク増やさないと横剛性足りなくて微妙だという話じゃないか
ボーラワンが及第点とか言われてたのを見てまだまだ途上だなぁと思ったよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 04:59:46.63:JXzhSttF

カンパはもうWTOに注力してるからな
ボラが時代遅れ感あるのは仕方ない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 08:35:38.43:ztxcb95Q
だからはよWTO発売してくれってばよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 09:20:06.02:muEKi+cv
リムハイト高杉
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 10:17:31.59:OlvzAjdW
別に時代の最先端を走りたいわけじゃないから周りがディスクブレーキばっかになったらディスクにするわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 10:20:00.72:Pra8vSLY
シマノ鈴鹿がディスク全面OKになったらディスクにするわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 10:35:34.57:MMAneC/W
俺もディスクブレーキ車に試乗して、なんだか重く感じて、まだキャリパーでいいかなって思える様になった。

乗り比べはマドン9.0とマドンSLR
9.0はOCLV600でSLRはOCLV700
SLRが良いんだろうなって思ってたら、なんかモッサリしてた。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 10:36:33.31:SC5jUD0o
ほぼロバールCLX64と同じ重量 あっちはクリンチャーオンリーだが。
WTO55(フルクラム) WTO50(カンパ) WTO40(フルクラム) WTO35(カンパ)
全部 同時発表でも良かったのに。

WTO60 77今冬発売か。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 10:37:05.63:M9avEMhB
またお爺ちゃん達が同じ話してる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 10:53:02.95:QdA5lTXI
マトンとか臭そう
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/15(水) 11:03:54.14:LLSp4aOB
成吉思汗?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 11:21:44.89:btJgx2Z2
ジンギスカン!
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 11:23:30.44:UKlPNwoa
カレーの話?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 12:05:36.72:lOlsuxOM
マ豚?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 12:07:44.48:QdA5lTXI
まあトレックのロードの名前ってどれも臭そうだよな
自転車自体は格好良いんだが
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/15(水) 12:11:03.51:LfuMuvGZ
そうかな
トレックは性能ピカイチだけど外装は米国特有のバタ臭いデザインでカッコ悪いと思う
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 12:11:32.10:abnGWF0W
ぷ〜ん(笑)
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 12:32:52.75:x8i78/vV

性能なんてどこのメーカーも変わらんよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 12:35:56.15:fZQgT5py
昼飯はマトンカレーを食べようかな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 12:54:38.81:azV3lTkd

それが違うんだよ、エアロロードなんてのは各社技術力がみえちゃったりするから面白いよ、現実は足によるはその通りなんだけどさ
ttp://nyroadbike.blogspot.com/2017/04/cycling-weekly.html?m=1
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 13:11:19.17:Wh/NCefv

エアロフードの意味が分からん
フードがブラケットポジション
ドロップは中ハン?
エアロが下ハン?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 13:12:27.90:muEKi+cv

とりあえずわいのcanyonがコスパ最強ってわかった
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 13:13:39.95:ad/AS8Ae

フォーム1つであっという間に変わる差でしかないな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 13:14:28.87:AaGJYf9d
ブラケットを握るタイプのエアロポジションだと思うよ
エアロかつより高強度が求められるケースで使い得るフォーム
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 13:18:05.68:BqCOe6RL

こういうのって意味無し番長だよな。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 13:38:36.60:x9qd5Esp
こういうの以外なにが意味あるの?
個人のインプレなんて何の意味もないし。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 13:52:15.44:JXzhSttF

原文を都合よく解釈してるあたりが意味無しって言われる所以かと
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 14:33:24.40:SVF9+81T
ゾンダってなんかc17になってオワコン化した感じあるのは何で??

レーゼロもc17になったけどネガティブな意見あんま聞かないじゃん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 14:47:24.30:BqCOe6RL

ゾンダはメンテのしやすさも売りだったけど
それがダメダメになった
後実測リム重量増えてなまくらになった
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 14:48:40.32:2GykpUBD
新シャフトだいばくはつとかいうネーミング
すき
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 15:59:08.09:Ax4rg6N1

メンテ性悪くなったの初耳や!
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 16:15:25.24:TaiNmrzu

有名な話しやで。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 18:35:19.20:PAoUY7nT
結論としてBORAワン50を買えば間違いないと
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 18:51:04.05:JS9tnrvf
ゾンダはC15時代のデザインが好きだった
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 18:51:17.76:4CgySjy+

ウルトラに決まってるだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 19:17:37.88:PAoUY7nT

ウルトラはいらん。ムダ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 19:34:57.74:MjlZr2Gc
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/bba0da9254309e7b9f008c2f67373bd6/5C0EC73B/t51.2885-15/e35/13671254_1636589643228424_653908285_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 21:29:11.44:nslmPzvk

値段の割に軽くて丈夫で整備しやすかったのが
全部消えたからな
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/15(水) 21:40:30.74:Lve75ibZ

メンテ嫌いな小金持ちケチトライアスリートはガイツーでボラウル50clオススメ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/15(水) 22:25:08.93:9di66B8Y

俺がそうだからー
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 22:40:37.90:ghvpCdLc
おれも、そう。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 22:48:10.03:BSL958gP
token konaxはスペック見るとかなりイイのにインプレあまりないけど、どんな感じなのかね!?どなたか情報あったら下さいな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 23:00:32.25:vBZDDXSQ

何その思い込み
バカなの?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/15(水) 23:31:01.66:+mASKt+/

ググるとインプレ出てくるが、スペック見て気になったのが
リム幅:外27.4mm というとタイヤ幅28c推奨? 25cだとリムが外に来るし
重量はこの幅・ハイト52oはカンパ並みに軽い。
実売 もう少し安くなればいいのに
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/15(水) 23:32:51.14:HhVatUjY
バカではないだろう
如何なんだろう?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 00:07:20.11:/Zm5Ld8/

もともと性能的には微妙だもの
人気の要因は海外通販での安さと中二病好きな赤黒デカールだった
値上げや円安相場によりガイツー価格がたいして安くなくなってデカールも地味になったからゾンダを選ぶ理由がなくなった
それだけの話
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 00:53:18.97:7kkGMthO
クイックリリースを外した前ホイールをFフォークに装着する時にどっち向きにつければいいかわからなくなる
クイックついたままならわかるけど外してしまうとどっちが進行方向がか混乱する
後輪はスプロケついてるからわかりやすいし、タイヤのパターンや印見ればわかると言う人もいるだろうけど
タイヤには進行方向のしるしもなければトレッドパターンもないからわからない・・・
どうやってみわければいいの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 00:58:05.10:EF+AyRJ8
オレはハブのロゴとかを後輪と同じ向きにしてる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 01:02:25.40:/OZOAwfV

ハブのカップアンドコーンの調整ボルトを反フリー側で統一するとか。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/16(木) 01:06:04.36:I+Rww3x0
クリキンはロゴが進行方向と逆向き
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 07:12:11.92:21ob1g4T
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/7f130d7cd2b6cc2952ecfa5ce216ecb0/5C124B46/t51.2885-15/e35/12907320_1711572942436479_58851700_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 07:59:46.60:+XeWALP5
エグザリットで強めに握ったらキャーーー!って悲鳴上げるのはリムが新しいから?
しばらく乗っててもシュー変えたらまたキャー言いおる?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 08:02:40.11:CHl0g60g
どこのきんどーちゃんだよ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 08:13:57.24:xbO8Uquu

ハブのロゴ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 08:21:37.15:cDbMwAEx

オッサンおつ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 08:33:26.62:Sdv98z6W

ナマイキゆーんじゃないわよ!
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 08:36:50.42:GLn2bqvE

最初はそんな感じで鳴ったけどしばらくしたら落ち着いたわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 08:44:26.02:x3XbEOzS
このカーボンクリンチャ−気になってるんだけど
ワイドリム、43mmハイトで1570gってそこそこの重さなのかな?
CKTってあまり耳にしないメーカーだけどね
ttps://www.sagamicycle.com/2017/03/25/cktwheels/
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 09:10:42.26:mbdhtlSX

あの価格帯で選ぶべきは?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 09:11:23.76:5XK/idMm
その定価でそのスペック。。。
見た目以外期待しないなら買いなよ
いまもその値段かは知らんが安さにつられているならやめておけ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/16(木) 09:17:51.54:ki+/GyKL
自転車なんてママチャリとかシティサイクルで良いだろ
3段変則のシティサイクルでロードバイクなんか軽く追い抜けるし
俺もチンタラ走ってるロードバイクを良くぶち抜いてたわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 09:21:53.62:+UYkXoYt

リム高43なら、1430gと思うと重すぎ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 09:23:29.22:+UYkXoYt

荒川の篠崎あたりの子供かな
よく絡んでくるし
377 [sage] 2018/08/16(木) 09:31:40.35:x3XbEOzS
そうだね、ボラワンクリンチャー50は1485gだもんね。手が届かないけど
スレチだけど中華カーボンの方が軽いの買えるね
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/16(木) 09:43:52.71:ki+/GyKL

特売の6000円台のシティサイクルでもロードバイクなんか軽くぶち抜けるぞ
俺はロードバイクを見つけたら軽くぶち抜いてたからさ
ただ、今では安全に気を使ってスピードは出さないけどな
アンタと勝負しても100%勝つと思うわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 09:48:34.72:1X7AEcB4
ママチャリキッドくんか...
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 09:50:18.34:IWEG25vW
のんびり釣りしてる人の横でいきなりダイナマイト漁はじめて俺の方がすごいといいだすキッズ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 09:54:48.32:ooIVKe69

リムハイトと重量だけで選ぶと危ないぞw
空力は形状が大事だから、無駄にハイトあっても横風に弱いだけのもあるし
造りがヤワで剛性が不足すれば踏んでも進まない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 10:20:39.13:JuqiYb2T
ダイナマイト いねえよ そう思いたい。
せめて電気か、ハンマーで。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 10:21:42.86:x3XbEOzS

CKTのホイールはリムのニップル側がやや厚めだった
剛性を謳ってるからヤワではないと思う。中華はチョイスが難しいね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 10:31:37.90:cDbMwAEx

っていうか、神のGTOでしょ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 10:32:42.44:vgDYCiEk
どう?とか聞いてきたくせにニップル側が厚めとか妙に詳しのは何なんだろう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 10:45:04.76:mbdhtlSX
中華カーボンスレにもよく出てくるよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 11:03:10.65:JMpiZdHu
シャマルミレ使ってる人いる?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 12:31:42.09:aUEIq+nt

使ってるよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 14:23:56.63:tCyLpD+X

もし俺が抜かされたら、着かず離れずストーキングして
そいつがゲロ吐いてぶっ倒れるまで追い込んでやるけどな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 14:46:53.36:nE3ypEzA

大人げない 
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 15:32:36.69:m8I/iFxp

本気だと怖いわ。他人なんでどうでもいいじゃん。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 16:03:42.76:EF+AyRJ8
流行りの煽り運転か
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 16:52:59.41:LEyP8fR4

停まったらどうするんだ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/16(木) 17:02:53.18:odYXhCJ7
公道で抜いた抜かれたやってるならまだしも、
大人しくうしろを走っているだけで、煽りになるのか?
何の法律なの? 被害妄想甚だしいなw 気弱なら引き籠ってろよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 17:06:21.87:WjEDTci6
そういうのはID揃えて書けよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 18:02:48.68:JMpiZdHu

使い勝手どう?BORAワン50買おうと思ったけど、カーボンは気を使いそうやし、チンタラロングライドが主な目的やから、アルミの方がいいと思って。ミレなら見た目もかっこいいし。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 18:14:41.13:5XK/idMm
そこ比較した時点で鯔行かないと後悔するぞ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 18:16:14.85:21ob1g4T
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/0e90cc072f60917bc1f4b37a0e5bbded/5C0127F6/t51.2885-15/e35/12751524_583736931784857_1492308607_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 18:31:40.29:JMpiZdHu

なんで?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 18:32:47.40:8YRZ8lNG
ボラ頑丈だし気を使うのなんて初めの何日かだけだから平気平気
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 18:49:54.14:VwUs4xnh

時速40kmで道路横断してる蓋のない側溝に突っ込んだ(わずか15p分だけ蓋がかかってない)
停止して振れとか見たが、異常なし。
玉当たり調整で復活
でもあのデカールは要注意 リムーバー系の溶剤掛かったらすぐ拭き取るか水で流した方がいい
俺のボラ 少しデカール溶けてる
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/16(木) 19:49:44.44:GTsahx9D
最新のボラはデカールじゃないよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 19:53:43.18:JMpiZdHu
でもカーボンはコケたらやばくない?あと長い下り坂も。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 20:01:40.83:vnz9b6l0

15センチは軽自動車でも下手したらハマる幅だし、わずかとは言わないと思う…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 20:06:09.93:0+zWbLZP
こけたら素材関係ねーし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 20:13:08.42:rAXp7DsJ
両輪ジャンプくらいできるようにしとけよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 20:26:57.61:5XK/idMm
バニーホイップで段差回避したつもりで後輪リム思いっきりぶつけて後輪お釈迦にした俺にやり方教えてくれ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 20:31:41.55:CHl0g60g
バニーホップではない、だと!?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 20:35:37.15:pONMHeAV
おいしそう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 20:38:37.00:v+SuXFYX
ハニートラップ!!??
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 20:43:51.51:/acBrmMg
バニラホイップは柔らかい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/16(木) 21:05:34.06:VwUs4xnh

フロント2秒 それで20q落ちる ギューパッ 
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 00:21:54.78:rNjasUpT

まだ200Kmほどの使用なので印象だけ
ポジティブポント
  横剛性が高い Boraワン35やシャマルミレよりシュータッチが少なく感じる
  よく転がる   遅めの速度で顕著に実感
ネガティブポイント
  ホイールバランスや細かい仕上げがカンパに比べると物足りない
  振動が割とダイレクトに伝わるかも
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 05:55:03.77:XlsT83kV
フルクラムとカンパ17日から値上げかw
去年から3回目の値上げだっけ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 09:51:20.30:ssPA4P6Y
なんでそんなに値上げするんだ…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 09:55:26.92:TSJN6NQB
為替調整?ガイツーだと影響ないかな。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/17(金) 11:04:35.22:SG6xXYFr

ヨーロッパはインフレなんだよ
日本がどんどん貧乏になってるだけ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 11:56:57.83:MFXPiV7f
次はマビックにするか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 13:31:31.82:/Z3ELSbd
トルコの通販屋探さないと
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 13:57:30.70:GlmV9Pb8
レーゼロを買って着けたら、クランクも供回りするんだけどなんでだろう
普通に走れるから気にしなくてもいいのかな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 14:05:38.90:2IW11kw1
それ不良品だな
店に相談したほうがいいよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 14:13:01.99:4k2paNUK
BBがセラスピなら普通
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 14:21:54.71:GlmV9Pb8

シマノのB B です
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 14:22:53.79:GlmV9Pb8

まじで?
そんな不良があるの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 14:25:39.00:4k2paNUK

じゃあハブの回転が渋すぎ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 14:35:24.47:TSJN6NQB
フリーのラチェットにグリスがべっちょりとか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 14:55:19.60:GlmV9Pb8
新品なのにハブが渋いのか
ばらしてみるかな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 15:20:15.59:0i1J44dw
まびっくだけどグリスアップした直後は少し供回りするな
ちょっと乗って回せばおさまるんじゃね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 15:24:04.55:AZhRvxME
グリスが馴染んでないだけでしょ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 18:34:23.69:5IaWNxK8

ギヤがトップ付近ならそんなもん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 20:24:44.60:AMdIeB6X
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/e35c04c8a606e4e8a1568df6df18557f/5C0AFF1A/t51.2885-15/e35/12144052_433072663560462_215569139_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 20:31:23.13:Mz0FEM/z

豚が自分に酔ってるぞ
703 ツール・ド・名無しさん sage 2018/08/15(水) 19:28:20.50 ID:MjlZr2Gc
「太陽が眩しかったから」とか言って自転車買いそうだなこの人。


>黄色が綺麗だったから、ピストバイク用にガエルネのMTB シューズを買った。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 20:44:38.60:4gKCT4FH
200q300q乗ってから、考えたら?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 21:31:39.73:GlmV9Pb8

たしかに14T以上の時に回りだす
実走だと回らないから、ハブが馴染んだら大丈夫かな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 21:37:12.38:2IW11kw1

不良品ってのは嘘
そういうもんだと思ってOK
361 [sage] 2018/08/17(金) 22:09:36.92:d0Kac6Dc

ありがとうございます!
Roval CLX50 or CL50
TOKEN KONAX PRO
SACRA KYLE5
BORA ONE 50
Fulcrum SPEED 55C
あたりの50ミリ以上で検討中です。
試乗してから買いましたか?
&チューブレス運用はしてますか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 23:22:34.76:AMdIeB6X

該当しないレスをコピペして必死にレッテルを貼ろうとする、カミュを知らない無教養のデブ専ホモ男 歯軋り爺サン。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/17(金) 23:22:57.00:OgnZ2p4A

国内代理店出てからだけでもめっちゃ上がったのにまた上げるのかよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/17(金) 23:36:41.29:uETPVW4l

大多数からは冷ややかな目で見られると思うがサクラのカイルは俺も気になってる。スペックは全方位隙がない感じだし、田中乙とか言われそうだが
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 00:55:18.52:jAoQ+l3Z
konaxのラチェット歯数いくつ?

あとカイルの交換フランジいつ出るんだよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 05:53:43.11:oCvhV1vl
Roval CLX50を
ホビーの井上さんとか、とれたまさんが使ってるみたいだから俺も欲しいだけど(沖縄とフジヒルなどで期待して)
速い人は供給とかされてるんかね
ステマくさいから悩んでる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 07:11:34.35:cHsdMjHV
レーゼロ使ってますが、走行中フロントに小枝を挟んでしまい振れてしまいました
振れとりだけで大丈夫なのか、スポークも替えるようですかね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 07:43:50.70:GdGGyeEP

見てもらいなさい
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/18(土) 09:50:31.09:0R89HLyd
こんな程度も判断できない阿呆が海外含めて通販で買って
「安く買えたオレ情強www」 とか叫んでるんだろうなwww
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 09:55:26.76:DBKD0Mhc
アルミスポークにそこまで衝撃与えたら全とっかえじゃね?
店では判断できんよ  大丈夫っつっといて、ぽっきんいったら
責任まるかぶりじゃん  それがアルミの特性
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 10:03:54.91:lJDFkLL7
そうですよね。ありがとうございます
お店に持っていきます
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/18(土) 12:35:10.87:IbDMidvN
コスミックプロカーボンUST売ってきた
回転おもてえ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 12:42:15.88:G//eoZUO
カンパホイール転がりええぞ!って言うから買ったけどほんまやったわ…まあゆうてプラセボやろ思ってたスマン
ダウンヒルちょっとでも気を抜くと速度スルスルっと上がる
走りなれたはずのダウンヒルでめっちゃ気を使ったよ…慣れるかなぁこれ…
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/18(土) 12:47:56.47:aX5RPAN2
ボーラは漕ぎ出しはまぁまぁなんだけどそこからの伸びとか速度維持がすごくいいんだよな
USTはどの速度域でも力使わされる感じでそのくせ速度がノらないイマイチさだった
空気圧は下限も上限も試したが
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 12:51:40.86:gDPLP3ZV
カンパもフルクラムもハブ性能ってとんとん?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 12:53:54.76:jg01wkMH
CLXのがよく回るで
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 12:54:59.78:PHRbtmDj
このageてる人マビスレにも湧いてるけど仕事でやってるの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 12:57:11.04:KPi2hSx+
ボントレガーのホイールって使ってる人少ないのかな
アイオロス3とか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 13:07:01.57:AuLx4RUL

気になってはいるんだけどね。高い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 13:15:35.56:jg01wkMH

マドン9にアイオロス3で乗ったけど値段の割に微妙
あれに30万出すならボラワンかCLX買う
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 13:20:40.32:AuLx4RUL
ボーラは、迷ったらボーラという感じなのかね?所謂コスパが良い的な?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 13:25:22.14:c4vh5oky
Boraは速さはもちろんだけど乗ってて気持ちいい、楽しいという官能性能の高さもポイント

問題は売れすぎてて誰もが使っていること
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 13:27:04.28:AuLx4RUL

35と50なら、万能なのは35であってる?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 13:30:08.96:c4vh5oky

50のほうが気持ちよさはあるけど(多分リム剛性のせい?)登り多いなら35がいいよね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 13:36:13.06:rXg5neHa

わかる
初めてBORAで下り坂走ったとき、スピードの上がり方が今までと違ってびびった
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 13:42:53.43:c4vh5oky
ただカンパとかフルクラムってハブに防水性ないから雨に打たれたりした時は気をつけよう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:07:42.76:DBKD0Mhc
登り重視
下手だけどレースとかで下りをかっ飛ばしたい
横風大嫌い

どれかに当てはまるなら35 そうじゃ無ければ50
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:09:22.37:VSBdq9Nm
50履いてたらチンタラ走ってるのが恥ずかしくなりそう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:15:53.73:DBKD0Mhc
よほど変なペダリングでもなければ回復走だと思われるだけのお話
てゆーか、誰もお前の走りなんか見てないから心配すんな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:18:10.18:VSBdq9Nm

誰かが見てるかどうかは関係無いよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:30:51.86:gDPLP3ZV
高級機材は腹を凹まし体を絞るのに最適な選択だからな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:35:14.08:Tr7cNE+g
カンパホイールフリーそばにグリス厚盛りすると回転のじゃまになるらしいからマメにメンテできる人用なのかなーと避けてる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:44:29.27:GdGGyeEP
CL50とBORAワン50
買うならどっちがええか教えやがれください。ロングライド目的な。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:45:54.47:gDPLP3ZV
CLXとCLならCLXだけどOneとUltraならOne
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 14:51:53.70:AuLx4RUL
35か50か迷うな〜。ただロングライドしたいだけなんで、35の方が万能そうだけど
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 15:10:33.02:2Y9gAe5P
両方買え
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 15:23:08.15:21RsoMy9
CL?TUなら50でも登れるよ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 15:31:09.93:VSBdq9Nm

ホイール我慢して、その金を別の事に使えば結構な使い手が有ると思うよ
ロングライドならゾンダとかキシエリで充分じゃね?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 15:35:36.40:AuLx4RUL

cl。ボーラワンを単純に使ってみたいという欲がね。。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 16:09:50.92:VSBdq9Nm
まあ分かりすぎる程分かるけどなw
30km/hくらいでしか走らないのに見た目だけでコスカボ買っちゃった俺だからさ
でも、あの諭吉君達はもう戻って来ないんだなぁと思うとチョッぴり泣けて来ちゃうのよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 16:24:15.30:Gl+UhglO
ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/8a4467b21435375c6e9d6279612f4b8e/5C053FAC/t51.2885-15/e35/11251645_1494790897488075_831973788_n.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 18:24:03.00:GdGGyeEP
軽錘ポチったーーーーー
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 18:44:47.04:fZMtvdVd
ちんたら走る人でもCLX50で下りの伸びが良くて気持ちいい。横風にも50mmあるのに?というくらい強い。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 19:08:38.69:d+ckPqEk

延々USTアンチしてるキチガイだからスルーしとけ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 19:30:32.39:+oX9NzJS
ボラで標高1000m8%一気に降りても手で触れるくらいの温度にしかならなかったわ
案外平気なもんだね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 19:43:42.71:gDPLP3ZV
ブレーキしながら触ったわけじゃないだろ?
10秒くらいハードブレーキしながらリム触ってみるといいよ
そんな感想絶対出てこないからw
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 19:54:50.36:WsGOABfy
熱衝撃で経年劣化が進むとw
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/18(土) 20:03:32.48:rMuWF3Oj
は?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:29:51.26:d+ckPqEk
カーボンって素材を知っている人間なら、アレを挟んでブレーキかけてるって聞いただけで発狂する
素材特性上絶対にやってはいけないことをやってる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:34:02.70:pQhW2qEd
すぐ削れてなくなってしまうアルミよりカーボンリムの方がよほど頑丈だけどな
熱は知らんが、下りでラテックス使ってるけど今まで問題になったことはない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:36:14.82:aM7vZRYB

詳しく教えて下さい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:36:32.10:DNQcgGHW

何十年前の知識で話してんだ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:42:45.98:z+Q4lPir

カーボンリム の熱問題とラテックスチューブの熱問題は切り分けて考えるべき別問題じゃない?
原因は共にブレーキングと放熱性がアルミと比較して最悪なカーボンリムが原因だけどさ

ところでうちにも何種類かラテックスチューブが眠っているんでカボクリでの運用方法とか詳しく教えて!
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:49:56.60:6CtQiByC
つうかクリンチャー使わなきゃ良いじゃん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:51:12.48:l4wfqzb3
ボラ止まった直後に触ったけど、60度以下だったわ
90度くらいで放置しても10秒で2〜3度しか下がらないらしいから、止まって数秒だとそんな変わらんはず
その代わりシューが消しゴムみたいにすごい勢いで削れる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:56:33.39:OC5T9n2r
ディスクにすれば。。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:56:50.98:LffDO/DT

チューブラーみたいな骨董品よりマシだわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 20:57:40.37:LffDO/DT

見た目がダサいので、イヤ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 21:01:48.79:2C08eDDF
カロリー支出上は肥えないはずなのに夜に爆食いするとなかなか痩せないと思うわ
朝昼に普通に食べて夜ローラーからのプロテイン晩飯サラダ豆腐納豆寝る前にもう一度プロテインのサイクルが一番痩せた
経験則上ね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 21:02:26.49:2C08eDDF
誤爆...すまんこ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 21:37:56.49:sn27q7q+
新品のカンパ買って約1000km走ったんだが一気に70kmくらい走ったあとラチェット音が急に静かになる…グリスのまわりにムラがあるってことなのかな?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/18(土) 22:10:36.57:jVILo7Cc
ゾンダとレーゼロ持ってるんだけど(両方ナロー)
キシエリustってそれらと比較してどんな感じですか?
付属のチューブレスの様子も教えてもらえると助かります
のんびりロングにゾンダ、ヒルクラや速く走りたい時はレーゼロを使ってるんですがどちらがより良い場面はありますか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 22:17:39.58:L6YEvYxK
フルクラムもラチェット音するの?
カンパのチャキチャキって音好きなんだけど
レーゼロカーボンとかが無音だと少し寂しい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 22:50:26.87:MOy9V7MQ
DT SWISS PR1400 届いたんで一式交換したが、タイヤ嵌めるのにえらく苦労した。TLR だから大きめなのかな?
タイヤは使い回しのコンチウルトラスポーツ(フォールディング)。
作業手袋はめてタイヤレバーが折れそうなくらい力を入れてやっとだった。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 22:51:06.11:VgoVrWdO
インスタントドライブって部屋で回した時は何だこのラチェット音、ウルセー!って思ったけど外で走ると気にならないね
安心したわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 23:01:14.68:Q90V+l7V
鉄下駄からレーシングゼロに乗り換えたけど、思ったより変化が感じられない。なんで?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 23:02:09.13:d+ckPqEk

レーゼロと比べたら柔らかくて重ったるい
ゾンダと比べても重く感じるが、ロングの疲労のなさはキシエリUST

その二つ持っていたらわざわざ買うホイールじゃない
キシプロUSTにしとけ

付属タイヤのイクシオンプロUSTは全てにおいて高水準だけど、これという特徴はない
そして値段が高い
クリンチャーのハイエンドタイヤが4000円ぐらいで買えるのと比べると、倍以上する
もちろん倍も良くはない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/18(土) 23:19:02.56:Gl+UhglO
ttps://pbs.twimg.com/media/DkPn1fTXoAAQuWT.jpg
ツール・ド・名無しさん [aage] 2018/08/18(土) 23:19:56.07:xl+gXVvj

昔に比べれば (ナロー時代)静かになったが、1000qも持たない。
気が付いたらジャージャー鳴る。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/18(土) 23:57:43.60:Rs+VfaZa

ありがとう、助かりました
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/19(日) 07:34:38.22:P0jmwDsS

ホイールの単体性能だとゾンダだぞ。
非USTの旧C17キシエリやC17キシリプロは神掛かってるという人もいるけど。
今のキシエリなら2WAYにYKSION UST入れた方が良い。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 07:42:25.33:rcoqUjSL
マビックのUSTってそんなに良いものか?

モッサリ感が気に入らなくてヤフオクへ流したけど
あれだったらc15シャマル2wayにチューブレスタイヤの方が気持ち良かった。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 08:17:58.15:MM60Oqd0

SOYOラテ+GP4000S2からマビックUSTに替え、初めて乗るとモチっとして重く感じたが
同じ速度でパワー比べるとUSTのほうが低いんだよな
でも挙動が違うから、タイムが短くなり出したのは大分乗り込んでからだったわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 08:22:06.78:PqbMQIec
BORAウルトラを設定ミスで10000円でオクで売る羽目になった俺がry
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 09:04:56.63:J5jymo3l

モッサリ感が強くてパワー食われるから3ヶ月我慢してカンパに戻したわ
特にカーボンリムは失敗作では
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 11:05:46.81:m6XRJ/x/
チューブラーのタイヤの脱着を教わりたいから実店舗で買おうと思ったんだけど
WH-R9100-C40-TUの定価が30万円て嘘やろ・・・
30万円の価値ある?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 11:19:11.62:9nUIJVMv
タイヤ脱着の講習料が10万円だから
ホイールは実質20万円な
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 11:21:41.06:ktIcZpUg
シマノは通販の割引率が高いから、そういう意味じゃ30万の価値はないと考える人も少なくないだろうな
店頭購入で得られるであろういくつかのメリットを含めたとしても
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 11:25:32.32:TEimrXPW
今、bora one 35 旧シマノフリー 25tuタイヤ
前、ノバテックハブの中華カーボンホイール 22tuタイヤ
重量を計ったら、boraの方が70gも重かった…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 11:50:08.38:QFOdj+oP
チューブラーのタイヤの脱着て、動画で幾つもある
ミヤタテープにやり方の解説書有るし、
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 12:02:41.94:J5jymo3l

C40は控えめに言ってゴミ
60はわりといい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 12:04:36.69:C4Ufzboa
C40ってツールで使ってる選手多くなかったっけ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 12:09:23.73:J5jymo3l
マジか、あんなヌルくて進まないホイール使わされるとかどんな罰ゲームだよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 12:12:34.81:WL1M8U3o
くやしいのう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 12:16:24.98:s4E9yYIM
シマノなら実店舗でも10〜15%の値引きは普通に受けられるだろう
履き潰し前提のアルミホイールならともかく、決戦用カーボンチューブラーなら店で買っておいた方が良いと思うけどね
まあ、ガイツー購入品を持ち込みしても店で工賃を払えばチューブラータイヤ脱着してもらえるし、その際に店員に聞けば方法も教えてもらえるけどさ


ゾンダとキシエリだったらキシエリの方が優秀だよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 12:24:43.26:EnJoqi5J
地方の販売店だとメーカー希望小売価格での販売が当たり前ってところが多いと思うがどうかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 12:40:28.75:8hCFs0RB
デュラのホイールでうまく走れねぇやつぁペダリングがガチャガチャなんだ、いっそ楕円チェーンリングでも使ったほうが進むぜ

ってじっちゃが言ってた
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 12:41:57.51:SgFBZzRE
CKTのカーボンクリンチャー43mmハイト買って走ってみた
ペア重量1570gは重いけど、ハブはすこぶる回転がいい
手持ちのレーゼロと比べると漕ぎ出しは明らかにモッサリ。平坦用だね
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1928678-1534649578.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 13:58:16.38:zN7uTZ9L

スポークを指でスーっとなぞってみて歪みを感じたら
そのスポークは曲がっているので交換。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 15:13:42.06:m6XRJ/x/

あさひは定価の5%オフ
それ以外の個人店はどこも定価、一切の値引きないぞい
クソ田舎だと辛い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 15:15:26.28:m6XRJ/x/

馬鹿だから文字と図だけじゃ理解しずらいんだよなー
実際に直接見てやってるのを見て、それで自分でもやらないと覚えられない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 15:50:16.33:PqbMQIec

しずらい?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 15:53:14.14:WiUAU+bd
シズラーと書きたかったんだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 15:54:17.18:/7pJ8buj
男はすらいよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 16:14:52.51:J668noDX
彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) づらい…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 18:10:44.06:QFOdj+oP

それを言っちゃあ、おしまいよ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 18:19:53.56:C3WnBJQc
山本五十六の名言のとおりさ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 18:24:47.57:Tsye265M
ttps://pbs.twimg.com/media/DiL5q0sVAAIA6Ss.jpg
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/19(日) 20:57:14.06:POlFFeFA

俺もサクラのカイルは気になる
俺の場合はヒルクラメインだからカイル3だけど実際どんなものなんだろうな
試乗会やってくれれば行くんだがやってないよね?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/19(日) 21:41:05.78:VULwW/tk

死ぬよ
やめとき
あのハブ無理やり作らせたんだろうけど絶対ぶっ壊れる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 22:13:54.34:wPrsXoqU
ロングライドやツーリングメインで、未舗装路もちょくちょく走るんだけど、
レーゼロアルミとレーゼロカーボンとレースピ40だとどれがいいと思う?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 22:15:51.80:ktIcZpUg
アルミでしょ
見栄張りたいならカーボンでもいいがw
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 22:19:45.72:5V3xwGgL
未舗装走るならカンパ&フルクラムはNGじゃろう…ハブが軽い水洗いにも耐えられる設計してない
ハブメンテ大好き人間ならOKだがどのみち短距離レース向きのレーゼロはない
というか乗り心地や長距離走った時の疲労感低減を求められるシーンでフルクラムはないだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 22:25:00.60:c/V+kQFH
カンパフルクラムがダメだと有名処だとあとはマビック辺りになるんだが
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 22:26:44.85:5V3xwGgL
フルクラムならCXつきモデルなら一応シールドベアリングになるけれど…それが長距離に向くとは自分は思わない
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/19(日) 22:35:05.99:PPWwVJ0W

では
ホイ〜ルをほめ〜る
としよか。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 22:44:46.85:PqbMQIec
BORAワン50買うわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 22:44:54.42:s4E9yYIM
未舗装路も走るロングライドやツーリングに向いているのはシマノハブ使った手組ホイールだろう
レーゼロカーボンやレースピ40が候補に挙がるくらいだから、工賃すらケチるために通販で完組ホイール買いたいって訳でもないんだろうし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 22:57:48.28:s67p24/P

未舗装路も走るロングライドやツーリングに向いているディスクロード向けのホイールを
組める店がほとんど無いのが致命的
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:01:42.81:V5gfxXgs
ディスクロードではないでしょ?ラインナップ的に
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:03:39.89:obhCHOPL

シマノ「」
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:09:43.21:ktIcZpUg
ツーリングいうてもホイールからしてロードでしょ?
数日間ホテル宿泊でぶらっとするくらいならハブがどうの剛性がどうのなんてそこまで拘らなくてもいいんじゃーの
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:10:19.88:mWbEV3/x
マヴィックハブの変遷を見てみよう │ BIKEBIND bike diary
ttp://bikebind.site/2018/08/19/post-3364/
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/19(日) 23:25:21.15:Brm66Arb
シマノは過小評価されすぎだろ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/19(日) 23:29:22.30:anL1dis+
シマノはホイールデザインもうちょっと考えよう…
真面目すぎてダメ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:32:05.81:s4E9yYIM

MTBみたいにハブの規格が乱立している訳でもないし「前輪が逆イタリアン、後輪はJIS」って覚えておけば何も難しいことないよ
それでも不安ならMTBが得意な店に行くと良い
ちゃんと工賃を払えばディスクブレーキ用700Cホイールも余裕で組んでもらえる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:33:28.58:s67p24/P

C40TUとか、BORA One 35TUじゃ届かない性能だものな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:34:56.41:s67p24/P

MTB用とロード用は別物だから、MTBでしかDBホイール組んだことない店だとまともにならん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:36:35.32:pJoDjI7w

ジジイからしたら今でも舶来ものはありがたいんだよ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/19(日) 23:42:43.60:Brm66Arb
シマノのデザインも決して嫌いじゃないんだけどなあ。ごちゃごちゃうるさくなくて
542 [sage] 2018/08/19(日) 23:44:32.62:wPrsXoqU
色々アドバイスありがとう、そして色々混乱させたようで申し訳ない
乗ってるのは車体柔めのエンデュランスロードでリムブレーキ、今履いてるのがアルミレーゼロ
ツーリングは大体1000〜1500km(1週間以内)のを大体年2〜3回、最近は専ら宿泊まり
この状態で未舗装林道も突っ込むけど、現状特段問題はないし、ロングライドに向かないと思うこともないです(ディスクだったらもっと良かったけど・・・)
山登ることが多く、フレームも柔いので、ホイールは硬めのフルクラム系統が合ってるように思います
で、未舗装走ることも多いとは言え、一応大半が舗装路であるから、さらなる手抜k・・・スピードアップを図りたく、
硬めのホイールのグレードアップができないかと考えた次第です。が、カーボンで未舗装路走る可能性あるならそのままの方が良さそうですね・・・
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/19(日) 23:47:21.03:anL1dis+

もうちょっと思い切って遊べよってこと
極太スポークとかG3組とか色々やったほうがいい
まじめすぎる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/19(日) 23:49:20.01:jyrvC9Vw
sacraは火遊びレベルで済みますか?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/20(月) 00:00:14.54:WU7oxH/Y

もう既に炎上してるから安心しろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 00:35:09.75:8ppO6FWX
DT SWISS PR1400 の黒加工(OXiC)にシマノのノーマルシュー(アルテグラ)使ってみたが、制動力は変わらなかった。
でも専用パッドでないとウェットはヤバいんだろうな。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 06:08:55.62:+U+9XPDM

飾らず気取らず高いコスパと信頼性がシマノのブランドイメージなんだが…
現状で住み分けできてるんだから余計な遊びなんかいらねー
カンパ、フルクラム、マヴィック、あとボントレガーとかレイノルズとかスペシャのロバールとか
選択肢は色々あるんだからシマノのデザインに不満があるなら他社の買え
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 07:10:18.18:Ev4PoJC+

レーゼロアルミでいいよ
レーゼロは雨降ったらリムがガリガリ削れて即死ぬ(比喩)し
レーシングスピードみたいなディープは脚のあるやつがより速く走るためのものであって楽をするためのものではない
またレーゼロカーボンと同じようにカーボンリム特有の問題が同時についてまわる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 07:46:28.71:Ev4PoJC+
>レーゼロは雨降ったら
レーゼロカーボンね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 07:52:10.50:TymbjXai
カーボンってそんな雨やばいの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 08:13:14.63:+kLUxWT+
アルミでもヤバいよ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 08:14:39.10:Uln1qKN3
頻繁に雨走るならディスク一択
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 08:18:50.40:73NHmuBE
峠走って、濃霧や小雨でのダウンヒルはカーボンホイールだとちょっと怖い
下りが下手でブレーキかけ過ぎってのもあるんだけどね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 08:45:28.01:xeh9ntsm
大雨だと怖くないの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 08:46:59.46:ceM06/T6
振り切れて何も感じないんだろう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 09:56:38.66:Uln1qKN3
小雨ちょっと怖い
大雨いっぱい怖い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 09:56:56.94:4a+nGZZo

ゾンダとかそういう用途に合いそうだけどねぇ
一週間くらいなら行きつけの店で借りれない?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 11:24:58.53:36pBqeo9

リムがfireCrestみたいにつるつるのはそうでもないんだけどBORAみたいな表面に小細工してあるものはマッハで減る
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/20(月) 11:25:19.49:iRiNQs/X

ほんと普通にプロレースでもデュラ履いてるチームもあるしな
過小評価の原因はあのダサいデザインだと思うわw
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 11:26:47.90:gRwA+RFI
シマノはのむラボのおっさんに手組の方がいいとまで言われてしまう始末
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 11:33:39.36:4a+nGZZo
そんなにプロ以外でシマノのカーボンTU使ってる人って多い?
ハブはすごくいいし、リムも重さを捨てて剛性とってる(Reynolds製だっけ)として、
スポーク&ニップルはSAPIMでしょ。組み方以外にこれといって欠点は無さそうだけど
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 12:15:03.94:TKDhoUrF

レイノルズ製(Rew)だったのは7701だけで7850以降はシマノ内製。

カンパも初代ボーラだけコリマでそれ以降は内製。

マビックは最初から内製。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/20(月) 12:39:09.31:oBoMgqIm

何適当なことほざいてんだバカ死ね
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/20(月) 12:44:56.62:z8a2n3xN

ENVEのNBTは雨天じゃなくても減りが速い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 13:16:20.69:kXTPPTYY
ttps://pbs.twimg.com/media/DhssWOKVMAEi0fP.jpg
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/20(月) 15:20:02.67:Ae5GsZgu

あれはCLの話やろ、9100のTUはかなり出来いいと思うぞ、乗ったことないけど
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 15:24:40.79:4dTMKiba
ツールやジロで総合優勝してるしな
これ以上ない実績でしょ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 15:26:34.75:pjEHLX41
ジロウ・デ・リタイア
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 15:29:18.81:ceM06/T6
ギルティ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 16:11:54.29:4a+nGZZo

内製なわけないでしょ。カーボンの工場持ってないのに
カンパは現行品もReynolds製だよ
MAVICも昔はコリマ、今のやつはENVEだわ。それくらいはふつう知ってるだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 16:34:59.61:TQhAqwSy
あんたの常識=世間の非常識
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 16:57:33.87:TKDhoUrF

持ってるよ。
シマノもカンパもマビックも工場見学行ったし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 17:36:52.99:3uafWLgh

のむはシマノアンチだから冗談半分ぐらいで聞いとかないと
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 17:44:01.91:J2piioHw
野村はカンパ、ナローリム、チューブラー大好きの老害役満だからな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 18:02:50.84:4a+nGZZo
TOKEN本社
ttps://i.imgur.com/HX2oLuE.jpg
会社名は拓肯興業股彬有限公司
ttps://www.1111.com.tw/corp/51052343/
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/20(月) 18:45:20.71:dVdTKLs5

どうもENVEではないらしいぞ。
内製って話だが、どうも中華じゃねえか?って噂。
中国のMAVIC工場って話。
あと、コスカボとかコメカボのリムってENVEが作ってるなら色々と雑だぞ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 18:46:44.86:+BhPdOnT
句点使いは総じてゴミ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 19:22:30.40:CS+dSJur
バレットウルトラまるで話題に上がらないけど評価低いの?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/20(月) 19:29:27.90:ID2ontz6

ハブのどこがダメなの?
フランジ変えられるようになってるところ?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 19:55:12.01:7KqYssHd

もう古すぎる
カーボンの技術が未熟だった頃の過渡期的な製品
話題にするやつが居るわけがない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 20:06:40.53:NMIotUEH

ほぼ同じ値段でボラワン買えるんじゃ、そっち勧めるのが妥当だろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 21:18:33.77:s9C1vaci
zippはどこや
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 21:25:41.26:ZPQsaXsZ
Zippは普通にZippがUSAで製造していた気がするが委託だっけ?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/20(月) 23:07:21.38:Vfuh3TGn
9000c24と35は多いな
かなり名器だと思う
使う人の好みによるんだろうけど見た目以外満足だよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 23:40:17.80:kXTPPTYY
ttps://pbs.twimg.com/media/DgauN6aUYAArhs7.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/20(月) 23:50:09.82:VEXNvpWt

そりゃ他メーカー馬鹿にしないとメシノタネ無くなるからな
手組ホイールに高性能を求めてくれる幸せな信者達を信じさせないといけないし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 04:35:56.70:qDBGIjiH

漢字を間違うだけで随分といやらしく思えるな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 06:15:16.73:ZycVGgUR
真ん中穴空いてるし回転するしな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 09:14:41.69:Xu+xN0Mu

リムの製造委託先だったCORIMAがLOOK傘下になる(2016年の始めころ?)
他のパートナーを探して委託先を変える→品質が上がらなくて製品の延期が続く
ENVE買収→ENVEの技術でリムを作る(2017年の始めころ?)
という流れ。リムの製造とかアッセンブリは中国でやってるんじゃない

2016年くらいの一時期に精度の悪いリムがあるけどあれがCORIMA製でもなくENVE技術でもないやつでしょ
新商品の発売延期が続いたあとに出てきてるやつはENVEだよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 09:16:05.99:Xu+xN0Mu
ENVEっていうか会社自体を買ったので(どちらも会社はアメア)この場合は自社製と言えるな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 13:03:42.11:ebAcl/cc
俺のキシリウムSLEは2015年末発注で翌2月頭着。コリマ買収の話は2016年年初じゃなかったっけか。

アルミはまた別の話?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 13:11:54.68:ebAcl/cc
アルミはフランスの工場だったか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 13:26:27.42:w8UIpG6t
USTはリムの精度上げるのが目的なんだからシーラント無しにしろよ
指で簡単にはめられるとかいう目的のためにペラペラタイヤにするからパワー食われる乗り味になってんじゃないのか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 16:11:25.71:QitA6UKa
シーラントの恩恵で小さなパンクが塞がり回避できたし、大き目なパンクも40km毎に4barまで空気継ぎ足しでそのまま走れた
大き目のパンクのときは帰ってからタイヤの一部外して穴の周りだけ綺麗にしてハッチンソンのチューブレス用パッチで修復

結局8000kmでタイヤ寿命迎えるまで外での修理不要だったんで、次もUST+シーラント30mlで行くわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 16:46:01.00:CZgD1n1U
シーラントは腐食が怖くてどうしても入れる気がなぁ
パンクした後に入れるでもいいのやろか
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/21(火) 16:53:45.21:B0cjP1zV
パンクの対策だとチューブレスのが選択肢多いから
いろんな対策できるんだよな
最悪チューブでいいし
そろそろクリンチャー履く意味無くなってくるな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 16:54:18.79:Zw/nZPno
シーラントで腐食するのはアンモニアのせい
アンモニアが入ってないシーラントを使いなさい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 16:54:44.35:mHSF962V

シーラントの銘柄は?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 19:33:40.26:wNsn7zWz
レーゼロコンペが300kmくらい走ってついにギイイイィィィって鳴り出した。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/21(火) 19:38:37.98:UHHi9nrI
コリマのディスクで、トラック・ロード兼用のって、なくなった?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 19:47:52.90:rhhQUTic
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 20:10:22.36:WmxExIE+

カーボンチューブレスなら腐食の心配ないぞ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/21(火) 20:12:09.88:S/cELGuz

んだね
ENVEにS-Works Turbo 2BRにカフェラテ使用で問題なし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 20:15:46.42:ksKn6GKS
ディスク用のシマノ RS570待ってるけど
全く情報無くて辛い。

グラベル用のワイドリム&完全チューブレス&非鉄下駄のシマノホイールが欲しいんや…。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 21:39:23.19:M+ZrMNlg
デュラの9100ホイール買うためにお金貯めてるんだけどこれって出てからもう3年たってるんだな
買ってから新版なんて出たらたまらないわ、そろそろ次でそう?それともしばらくは9100が現役かな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 21:50:50.53:BNMRoDiF
次世代のデュラエースがでるまでは現役なんじゃね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 21:55:03.02:ZKnWKsjC

3年って何の話だよ
9100が発表されたのが2016の夏で、一部のホイール、Di2、油圧関係のデリバリーは翌年か秋過ぎだったはず
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 22:00:18.98:b5RC/uCk
アンモニアか。
- 酢とか入れて中和する
- 加熱してアンモニアを抜く
とかやったらどうなるの?

ま、必要があって入ってるんだろうけどw
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/21(火) 23:43:51.69:1lWPUQNR
ttps://pbs.twimg.com/media/DcfkAhcX4AEj8NW.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 08:09:26.82:4QRgHLSl
石鹸水ってシーラントに悪さしないの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 08:16:21.98:DSj4iX4p

シマノ欲しけりゃ
スプロケ12になってから買いな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 08:24:56.48:LT9Rq6C+
2020年にR9200発売だぜ?
待てるなら待とう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 09:14:50.60:YS5ti3zD
50mmハイトのカーボンディープ履いてるんだけど目視0.5~1mmの縦振れがある。むやみにいじらない方がいいかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 09:50:33.26:w01P4HWF
経験ないならプロに任せろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 09:52:15.09:nQYlrzS3
そろそろかと思ってたけどReynolds RZR46廃盤か
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 09:57:42.31:nQYlrzS3

RS370?
現行品だとR9170-C40-TLくらいじゃない?
アルミで良ければRS770-TL
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 10:02:10.39:YS5ti3zD
横振れは、ほぼゼロに追い込んだんだが…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 10:42:33.92:hRgY0dm8
横を追い込むと縦がブレるってか?
横より縦の方が走りに影響でるからな…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 10:52:27.74:YS5ti3zD
ディープでハイトあるから真円近くを保ってるけどね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 12:33:46.98:NLOERqWU

台の上で見るとアレだけど実走では縦の影響なんて無問題よ
タイヤが吸収してくれる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 12:52:08.23:vmIO0nyh
少しの縦フレなんて気にしてたら、TUなんて履けんよ。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 12:52:46.97:YS5ti3zD
タイヤの変形量以下なら問題ないらしいね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 14:02:42.13:nQYlrzS3
フンドシの重なりだけでフレ以上になるからなぁ
縦ブレ気にするならタイヤ貼ってから振れ取りするか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 14:39:12.48:1+26fjFc

それやるとスポークテンション狂ったまま使用するのと同義だから中長期的に見るとホイールが駄目になる
先ずホイール単体として振れ取り
で、その後でタイヤ装着した状態でリムに重り付けてホイールバランス取るというのが正解
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 14:42:45.09:3XmSI3pY
振れ取りってどれくらい難しいの?
ディレーラー交換タイヤ交換くらいしかやったことないレベルでもやれば出来る?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 15:46:00.67:NLOERqWU

触れ取りとバランス取りは別の要素だろ
正解!とか断言しちゃう奴の言う事は鵜呑みにするべきじゃないな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 15:46:41.86:I5FexHXS

タイヤ変形している時点で、重心位置もズレながら進んでるわけだしな
ベースになるホイールそのもののフレ取ったら、タイヤの分は気にしない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 15:57:14.52:nQYlrzS3

別にスポークテンションなんてすべてのスポークが適正範囲内に入ってればいいのよ
そんなんでダメになったら後輪なんて使い物にならないじゃん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 16:44:43.29:+0CjEBJh
縦のブレはあなた
横のブレはわたし
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/22(水) 16:57:35.60:kt9L31G9
色々調べたけどホイールの振れ取りはそれなりに経験が必要な印象
初心者が触って横振れタテフレ収拾がつかなくなるケースがよくあるみたい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 16:58:55.58:NLOERqWU
簡単と言えば簡単だし精度を求めると死ぬ程難しい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 16:59:33.50:bkMb0JrO
死なないでくれますか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 17:07:00.95:NLOERqWU

死なない程度に妥協してるんで大丈夫です
ぶっちゃけ0.5mmで納得出来るなら全然難しくない
のむラボみたいに紙一枚とか言われたらマジで死んでしまうかも知れん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 18:16:30.30:YXK9xvP3
ttps://pbs.twimg.com/media/Dk1HOrIWsAEFswA.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 19:08:25.46:qj4g9sDT
ダンシングや踏み込みの瞬間、不正路ではリムはどれくらい歪むんだろうな。
パリ・ルーベの機材はキャリパーのリリースを開放して走る区間もあるほどだから、左右2〜3mmはフレながら走ってるのかね。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 19:42:21.99:CDf2wKku

パリルーベは単にいつもより広いタイヤ使ってるだけだろ
悪路かどうかとは関係ない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 20:29:36.03:Cr6yzuFG
リムが振れてるのかフォークが撓んでるのかはわからんけど、ブレーキきつめで調整するとダンシングでパッドが当たる
ちなレーゼロ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 21:36:30.52:QaYzvSKR
レーゼロはC17とC15でタイムに違いがあるもんなの?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/22(水) 22:42:43.48:KclcXIr2
レーゼロのディスク版がほしいけど、
ディスク版がC19で最低28Cのタイヤしか入らないってわかってから買うの躊躇った。
タイヤ28Cって逆に遅くならない?
このホイールの使いどころがわからないのでだが…
買って大丈夫なの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 22:43:57.99:H6qxFr3r

ないと思う
RS21からレーゼロにかえて
30分ヒルクライム(同じ290W)でタイム
変わらなくて泣いた俺が言うだから間違いない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 22:44:05.44:mH5qvtvU
オフロード向けに振ったのかなと思ったけどハブは防水性皆無っぽいしよくわからん
シャマルDBでいいのでは?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 22:45:08.90:V3bIPl7X
アルミのディスクホイールは迷走してるよな
定番がでてくるまでに数年掛かりそう
カーボンはいろいろな欠点をディスクブレーキにすることで解消できるけど
アルミはもともと欠点ないからなぁ
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/22(水) 22:46:16.88:kt9L31G9
ヒルクライムだと未だに23Cが圧倒的に多いんだが太いタイヤって本当にいいのか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 22:48:35.00:PP19FKZZ

そりゃ売り物だもの買って大丈夫だろう
それと25Cでもコンチのみたいに幅広はあるんだから、C19で全ての25Cがダメってことじゃない
先が無い絶滅危惧種の23Cを潔く切り捨て、将来性を見据えたフルクラムの英断に同意できるなら買えば良いし
そうならんよって思うなら避ければ良い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 22:54:16.64:UJrhwkmf
タイヤの転がり抵抗
19C>>>23C>25C〜50C
こういうイメージだそうだ
25C以上太くなっていってもタイムは変わらんらしい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 22:56:08.77:mH5qvtvU

ヒルクライムはとにかく軽さ命だからそりゃホイールもタイヤも細いのが一番よ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 22:56:53.96:BVM5W60c
俺はヒルクラでも25C(実質27C)履いてる
40gの軽さより転がり抵抗少ないほうがいいかなって思って
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 23:04:18.19:wuuq9XL2

ふぇ!?
23cってそこ迄廃れてるん?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 23:10:45.68:mH5qvtvU
というか23Cがちょうど履けるホイールとセットで細いタイヤは意味があるんじゃないかと
ライトウェイトもワイドリム化するかもって噂になったとき一気に売れたし
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 23:14:12.60:VO9yf2Kn

ゾンダはDBになっても安定のゾンダ感で安心できた
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 23:28:59.08://GbGhXs
そこでエスワークス の24cですよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 23:30:26.50:NLOERqWU

マビックとかC19のリムに25cのタイヤ付けて売ってるけどな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 23:34:27.38:LrE88nHP
タイヤ自体は23Cも25Cと重量差無いし23C選ぶ意味あるの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/22(水) 23:51:56.62:PP19FKZZ

何年も前の古い幅狭リムホイールだと、23C向きだったりする
レトロな感じのバイクを組むときは、今は売っていない幅狭リムとセットで23Cタイヤを使うほうが
しっくり来る
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/23(木) 00:10:17.46:aCTDpUJt

イクシオンプロの話なら、実測27ぐらいあるぞ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 00:15:19.11:B6UdzkLK
実測って言い出したらカオスだよ
リム巾によっても全然変わっちゃうし
4000s2はC15のホイールに嵌めても太かったけどなw
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 00:26:04.51:Ep4meO6x

タイヤとホイールが太くなればそれだけで横剛性を稼げるから、タイヤをオープンサイドにして軽さ&しなやかさを上げるクリンチャーが今後増えていくんじゃないか?
実際、パナレーサーがレースc evo3っていう軽量タイヤ出した
これの28cは一般的な25cタイヤ並に軽いし、ワイドリムに履かせると25cタイヤより速くなる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 03:49:35.32:tFO0T7zG

せやな、25cと重量差ない28cもあるし25cも選ぶ意味もないな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 07:09:06.69:snebtTzY
ttps://pbs.twimg.com/media/Db4jNfKX0AAjvxW.jpg:large
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 08:47:23.75:9AoNt6v7
リムブレーキのリムとディスクブレーキのリムってブレーキの加工以外おんなじもの?
ディスクブレーキ仕様のハブとスポークを手に入れればリム移植できる?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 08:51:02.29:20Nv4QEl
そりゃできるだろ、リムブレーキ用のリムは摺動面の平滑化と制動時の摩擦熱にどれだけ耐性持たせられるかって制限がつくだけだし。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/23(木) 08:56:57.34:e10H2Uq/
組めるは組めるだろうけど、それでまともなホイールが完成するとは思えんな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 09:43:02.33:pl+tYl14

DBホイールのフロントはオフセットリムじゃないとすぐセンターズレ出てくるぞ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 10:49:51.43:sVzjQK4z
ディスクブレーキが不人気な理由ってなんなの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 10:50:10.41:3pgUUzvu
重い
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/23(木) 11:11:29.68:V3v8skNY
リムブレーキでもそうだが金かければ軽くはできる
ttps://bikenewsmag.com/2018/03/02/fair-wheel-bikes-builds-custom-factor-o2-lightest-discbrake-roadbike/
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 11:17:05.92:DV1t3xWy
エモンダSLR10とかスクルトゥーラ9000 LTDより500gも重いじゃん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 11:19:02.25:2ormuUGA
ピストバイク最強
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 11:19:18.90:20Nv4QEl
軽量化のためならボトルすら持って行かなそうだな、まあ他人事だからどうでもいいけど。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/23(木) 11:21:58.16:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 12:05:10.34:Hj49zHjk
PRIME PRO DISKリムテープ貼って前後12mmTAアダプタ付けた状態て1420gだった
逆に不安になる軽さw
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/23(木) 12:11:56.37:V3v8skNY
DISKだからパチもんだね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 13:28:59.89:Bkt3Cidi

わざわざ機材ぜんぶ手放してまで買うメリットを見いだせないってパターンかもね
新しく始める人はそこまで抵抗ないのかも



DISKかぁ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 13:29:03.67:snebtTzY
.......
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】

ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 14:35:14.19:5a7g7wqi
あと二年でR9200でるの?
じゃあC24だけ買って二年間は貯金しながら我慢したほうが長い目で見たらましかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 14:38:01.29:5a7g7wqi
今回のカンパのモデルチェンジについつは以前の記事であげました。今日はシマノを考えます。
当然、次のシマノの次期コンポーネント、デュラエースr9200では12速が投入されるでしょう。これは、
ギアのワイドレシオ化、そしてもしかするとシングル化をするかも知れないと考えると容易に想像できます。

12速にモデルチェンジされたらそれ以外も合わせないかんよな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 14:41:18.27:TxJBcfyb

11速のままr9200になるかもしれないし
DISCだけ12速になるかもしれない
12速になったとしても今の11速ホイールは流用できるかも知れない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 14:47:15.34:5a7g7wqi

ありがとうございました

二年後にどうなるかわからないのでr9200まで9100のC24で我慢しときます
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 15:29:54.69:ip+ruNxV
2年あれば乗り倒せるから機会損失考えたら我慢は良くない
貧乏で買えないとかじゃなければ、今好きなの買え
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 15:38:00.18:5a7g7wqi

年収180万のワープアなので趣味以外の出費は必死で抑えてます

でも通勤で片道10キロあるんで使い倒せるし
9200買うときに9100をヤフオクで処分すれば下取り費にもなりますね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 15:40:05.72:ki3QDYDe
コンビニバイトしたほうが給料上がるんじゃね?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 15:58:48.06:AGZYVzDc
年収180ならその辺のプロショップで最低時給で働いてもそれ以上もらえそうだけど
新型でるときに旧モデルの中古品なんて一番買い叩かれるやつじゃん
その辺の甘さが年収180の理由だわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 17:28:13.42:ip+ruNxV

そのくらいなら出費を抑える労力を、収入を増やすことに費やしたほうが良い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 17:30:15.30:B6UdzkLK
年収180万でデュラだと・・・?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 17:37:57.52:H31Qw4Tf
年収何百万円あったら電デュラ導入していいの?
俺400しか無い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 17:43:06.44:HKMRH7g2
180万でデュラなら
360万で電デュラだろ

オレは500万で紐アルテだが ...
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 18:10:25.59:snebtTzY
ttps://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/08/23/0822wrryonamine.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 18:16:56.09:Tf1t1wPV
1000超なのに105な俺が通りますよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 18:18:16.26:snebtTzY
//////////
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
ttps://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 18:26:15.70:Ih9QjnE4
2000万の社長だがTiagraのワイ、低みの見物
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 18:38:10.59:HKMRH7g2
逆にどんだけ稼げはClaris使えるんだよw
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 18:42:05.51:H31Qw4Tf
1万円のママチャリに乗っているおばちゃんが年収青天井の大富豪まである
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 20:07:39.98:lye8nX1E
年収オークションもう終わったのか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/23(木) 21:07:48.14:QRB1lTa0
コンチの 25c タイヤをワイドリムに付け替えたら、空気抜かなくてもブレーキキャリパー通るようになった。リム幅って影響大きいんだな。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/23(木) 21:13:05.88:kvn5VMY4
今ユーラス獄長で7万かよ
ほしい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 08:02:17.68:c4I7rV7T
最後の15cか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 08:55:40.05:DIuPXOBr
すんまそん。
低〜中価格帯?のお買い得はどの銘柄になりますか?

以前、このスレに居た時はアルテグラwh6800、ゾンダ辺りが出てたんですが、
過去レス読むと、低〜中価格帯のが無くなってる様に読めまして。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 09:07:56.72:2O5g8/5p
ゾンダアルテの価格帯のが欲しいなら5万以外スレに行ったら?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 09:12:07.51:bVgtNvLR
20万の完成車に履かせるのにちょうどいい価格帯ってどのくらいなんだろうか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 09:16:43.29:q0FoOTfQ

実売20万くらいまでなら、なんでも良いんじゃね?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/24(金) 10:13:07.86:vSdp/HNy
ヒモメンでハイエンドフレームに電デュラでカーボンディープチューブラー。
嫁に超絶感謝してる!
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 10:26:15.71:UKwcYiKa

キシエリとか
レー3ならまだ新品でナロー版持ってるショップもある
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 11:15:51.41:q1n8GA55
zondaからデュラC24に買い替えようか悩んでるが意味あると思う?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/24(金) 11:37:58.67:1RcsTyPN
意味とは自分で見つけるもんだ
他人に聴いてる時点で意味などない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 11:51:36.36:x7lMX165

ゾンダからデュラC24なら走りは明らかに軽くなる
でも、RS81-C24ではなくゾンダ選んだ人なら買い替えるにしてもシャマルの方が良いんじゃないの?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 12:08:57.53:gjLgrvyM

デュラに乗ってる!という満足感はあるとおもうよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 12:18:38.15:tW1aqSyG
ttps://pbs.twimg.com/media/DZB8HxVU0AAlqIc.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 12:25:24.48:PriuCQab
シマノのホイールってチューブラー一択なイメージがある
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 12:31:22.94:fI9Dy9V1
ユーラスとシャマルて乗って実際違う?
キシエリからアップグレードしたい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 12:52:30.44:q1n8GA55
サンクス
PBKでポチった
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 13:52:40.86:ly9EpyiQ


okok,thx
ツール・ド・名無しさん [sageわ] 2018/08/24(金) 15:47:24.36:6t1XZbpq
クアトロカーボン買うならもう少しお金ためてボラワン35行ったほうがいいかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 15:51:16.97:M2e7ILNH
カーボンリムって普通のタイヤレバー使っていいの?
パナレーサーのプラスチックのしか持ってないんだが
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/24(金) 15:53:25.29:4rbeVS6G
タイヤレバーなんか安いんだから、不安なら買え
シュワルベオススメ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 16:01:55.16:0FAitw9D
答えになってなくね?
シュワルベのも普通のタイヤレバーだと思うんだが。。
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/24(金) 16:12:11.49:R2ZA7YLg
そもそもカーボンリムってめっちゃ硬いからタイヤレバーごときで折れないだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 16:13:56.84:M2e7ILNH
カーボン専用のがあるって聞いたことあったんだが、アマゾンで探しても見つからなかったわ


そうなんだ。カーボンホイール初めてだから勝手がよくわからなくて。安心して抉ることにする。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 16:14:06.47:I8QN2XcL

買えるならボラ買ったほうがいいよw
クアトロカーボンとかゴミ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:00:36.29:4L0SdiX5

カーボン製のレバーのどっちが硬いかな?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:11:55.52:Ff28nxmu

パンクしてリム打ちとかで簡単に割れるんよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:15:30.66:e+7H5Zrj
カーボンが割れたり折れたりするのはほぼ運だと思うわ
滅多なことじゃ折れないと思うけど大事に使う方がいい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:25:01.47:q1n8GA55
カーボンは知り合いが3人落車してその3人ともホイールが死んだところを見たから怖くて買えません( ;∀;)
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:25:15.13:R2ZA7YLg

カーボンだろうとオリハルコンだろうとタイヤが先に負けるから問題ない
これがアルミだと最近のUSTはサイド部分が薄すぎて破損したって事例もあるけど


お前のタイヤレバー使うときの力は地面に当たる衝撃より上なのかよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:29:11.07:+WvU5Tjp

死んだカーボンホイールは
リムブレーキだった?ディスクブレーキだった?
両方?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:33:30.85:tJ3z0NJ+
やっぱりカーボンホイールでリム打ち良くないよなぁ
転がりが良いせいでダウンヒル中に結構後輪のリム打ちやってるわ...
チューブが死ぬのはいいんだけど交換したばかりのタイヤが死ぬとショックがでかい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:46:39.26:e+7H5Zrj
橋のつなぎ目のギザギザが結構怖い
ダウンヒルで後輪がパンクしたことが何回かある
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 17:47:51.74:WxYnRkT6

タイヤレバー使わなくても着脱できるタイヤ使えばよろしい。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 18:05:20.76:+ikKNur/
リム幅17c以上で23cはけないとかいう意見もあるけどcanondaleなんかは内幅21mmに23cのタイヤ履いた完成車出しとるから大丈夫でしょう
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 18:06:06.62:pDqm4uHC

何がどうゴミなん?
クワトロとコスカボエグザリットと悩んでるんだけど
普段使いしたい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 18:06:44.63:DePIUCrC

カーボンホイールが逝っちゃうよりマシ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 18:44:39.66:e+7H5Zrj

クワトロカーボンは普段使いには豪華で決戦には物足りないイメージだけど
メッチャ格好いいから買う価値あると思う
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 19:14:14.58:tW1aqSyG
ttps://pbs.twimg.com/media/DlU_2Z5VAAA7LC1.jpg
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 19:32:29.78:ze3TofRJ
普段使いなら制動力良いし熱関係ない使い勝手はエグザリットだがシューが高すぎるワイコスカボエグザ持ち
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 19:48:54.56:ze3TofRJ
そういやコスカボはスポークがハリボテの中まで貫通しててハイトよりもスポーク長いから乗り味マイルドだよ
クワトロは持ってないけどインプレ見る限りはシャープな感じ
普段使いならその辺の違いや見た目で選べば良い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 19:49:48.70:LHJIYk3n
普段はプライムカーボンクリンチャー
レースはボラチューブラー
定番すぎるのー

今週末の乗鞍も間違いなくボラだらけ 
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 19:59:14.82:0vH5tU/S
プライムの新作38が良さそうなんだよなー
買ってみようかな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 22:37:13.31:XtxFBoZs
primeは安さとスペック上の軽さだけ追求したホイールだからやめとけ
体重や用途に合わせず万人向けに組んだ手組ホイールに価値なんてないよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 22:39:25.23:MCNaiIlr

めっちゃ良いじゃん
買ってみるわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/24(金) 23:32:02.40:FMpT9j4i
でもお前らカーボンホイールすら持ってないじゃん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 00:53:58.13:A/vK2EVM
だって、レーゼロの人が中華カーボンの人に負けていたよ
要は脚力
脚力あればプライムでも早く走れる
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/25(土) 00:57:15.69:FZnJQyEB
お前らホントメジャーなメーカーしか興味ないんだな
ノバテックも散々バカにするし…
今やジェットフライがアルミ最軽量なのにwww
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 00:58:55.85:+A2fHzMK
novatecもメジャーだと言い切れないおまいが気に入らない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 01:37:03.90:2uap3Jnp
総重量でしかホイールを語れない人って…
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 02:43:49.53:QGKYe5Fu
外周部の軽さと剛性とハブの回転特性とメンテ性と耐久性と・・・
めんどくせーから近所のショップに有るキシエリやレーゼロで良いや、みたいになるんだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 04:58:19.48:tnikGdJk
ベラチでキシプロUST復活してる
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/25(土) 05:23:36.49:jCrlbC8H
USTいらねー
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 06:39:07.88:1/K+ZgGU

私はプライムと迷っていたけどクアトロカーボンにしたよ。普段履きとして買ったけど、レースやらイベントもこっち使ってる。鰡は売ってディスクブレーキのロード購入貯金にした。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 07:24:27.04:Wgh/++nv

クアトロカーボンDB欲しい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 08:54:57.77:mHnp388b

素敵・・
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 09:23:03.08:uEPkE66a
一番硬くて乗り心地悪いホイールが欲しいんだが
教えてください
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 09:23:41.21:QGKYe5Fu
キシプロUSTはハブとタイヤが好きなのを選べればベストに近いんだろうけど
そこら辺で好みが分かれるんじゃなかろうか
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 09:25:34.27:Wgh/++nv

CXR80
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 09:52:08.75:RIk9dvQO

ギブリとかのディスクホイールおすすめ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 09:56:04.86:som3IEzb
教えてくれてありがとう
コスカボマイルドなんや・・・クワトロカーボンがええかな
こうやって悩んでる時が楽しいな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 10:30:33.38:mHnp388b
2流のカーボンホイール買うくらいなら、
アルミのトップグレードの方がよっぽどいいだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 11:00:26.79:YQGXRKfh
まあ、デュラC24買ったけど満足してるわ
最高よ
純正とは大違い
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 11:39:15.08:HGXJ9ycJ
CCU買え
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 11:52:55.64:8soDCD2h
ボーラワン買うならハイエンドアルミの方がいいっすか?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 11:57:20.91:5IgUJdvP

ボラワン買え
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 11:57:45.87:HGXJ9ycJ
それはボラワンだわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 12:11:11.88:YoNYZNFH
どこまでいってもアルミはアルミってのはあるよね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 12:34:35.56:HGXJ9ycJ
「シャマルミレ買う金があったらカーボンクリンチャー買えるだろ」←クソホイールしか買えない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 12:36:37.60:9iqNmkgE
カーボンクリンチャーで買っていいのはzippだけ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 12:44:06.57:NLTJty4+
カーボンクリンチャー買うならディスクだけだろ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 12:57:20.67:NNZbs6Nx
ZIPPは情弱専用だわ。
設計が10年遅れてる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 12:59:30.10:wiPTPI5Y
だから早くBORA WTO出せってばよ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 13:13:03.80:uP2wwTXg
カレラのホイール地味に良いな
スポークホールのないカーボンチューブレスで1290gて
15万なら定価でも欲しい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 13:13:41.96:g3gtofhd
WTOはリムハイト60と77だろ
みんな敬遠しそう
しかし全然情報でないね
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 13:34:46.78:U6Vo1+Ah
CLX50と64買ってすまんの
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 13:58:51.49:8soDCD2h

貧脚でも買っていいんでしょうか。。かっこ良さだけで買ってしまいたい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 14:32:40.24:YQGXRKfh

かまへんかまへん
30km/hもろくにできん俺がデュラやで
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 14:55:14.07:mHnp388b
カッコよっさは、最大のモチベーションでしょ!
俺も無意味に黒デュラにしてから、獲得標高がすでに去年の倍いったわ
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 15:20:57.21:urAX5fDo
素人ホビーライダーなのにカーボンとかいらない…いらない?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 15:28:03.96:sSd2YErx
よくお似合いですよ^^
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 15:42:40.09:6rr70j+Z

攻めてるよね
TUの20mmのやつなんかこのご時世にリム250g切ってそうな勢いだし
でもおもいっきりcarreraってロゴ入っちゃってるからどうにもならん
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 15:59:36.04:1ET5hWLG

俺もROTORのクランクにしたらモチベーション上がって
走りまくってるわ
やっぱカッコいいバイクに乗るのが楽しい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 16:01:08.61:c4osWUoO
素人だからこそカッコイイ機材を選んで楽しまなきゃな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 16:12:23.57:nrsw7iC/

皆じゃない
今まで50使ってた人は60に移行するでしょ
少なくとも俺は60出るの待ちわびている
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 16:14:14.42:olghzMmz
シマノは堅実だけどデザインに面白みがないって記事をたまに見かけるけど
あの質実剛健さがかっこいいと思うんだけどな
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 16:15:49.92:sTQ0dVBZ
オレはシマノ好きだよ。
DTも好き。
どちらも派手さがないのが好き。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 16:34:37.03:DWYmYZE1
CLX64は不評あるけど、スペシャ試乗会で乗った限りでは言われてるモッサリは感じなかったけどな
あれだけ上で伸びれば言うこと無し

乗ってないからワカランが、やっぱ50の方がいいんかいな?
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/25(土) 17:08:12.52:25eomgll
俺はシマノ格好良いと思うが体重が重いから買えない
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 17:12:18.79:A/vK2EVM
例えばボラワンとかデュラとかの付属純正クイックリリースを使っている?
それとももっと軽いクイックリリースを使っている?
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 17:14:57.40:wiPTPI5Y
BORA UltraのQRはそのまま使ってる、Reynolds AssultのQRはTniのを使ってる。
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 17:20:13.14:DWYmYZE1

ENVE3.4SESで安いチタン串使ってる
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 17:34:38.96:IRlk2pZL
悩んだらボラ 間違いない
ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/25(土) 17:35:50.44:T0iZ8JRy
リムブレーキ(ENVE SES2.2)もディスクブレーキ(ENVE SES3.4 DISC)もDTのRWS
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 20:38:10.54:qUXmCyfl
鰡はありきたりすぎて嫌
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 20:43:47.58:9iqNmkgE
shimanoコンポでカンパのホイール使ってるやつはダサい
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 20:45:17.69:cwVHbcYr
フルクラム
ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/25(土) 20:49:43.94:bJg4wPsR

まあそうだな
俺も55履いてるし
価格が気になるところだ

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