ttp://http://www.unisys.co.jp/badminton/ ttp://http://www.unisys.co.jp/BADMINTON/w/team/takahashi.html ttp://https://www.sj-league.jp/assets/pdf/2018/women/2018Bad_037_NihonUnisys_W.pdf ライツネットワーク－高橋礼華
ttp://http://www.s-rights.co.jp/member/athletes/takahashi_a.html 世界バドミントン連盟－プロフィール(英語)
ttp://http://bwfbadminton.com/player/16981/ayaka-takahashi 総合バドミントンサイト｜BADMINTON SPIRIT
ttp://http://www.badspi.jp/players/%e9%ab%99%e6%a9%8b%e7%a4%bc%e8%8f%af/ Twitter／Instagram
ttp://https://twitter.com/ayataka419 ttp://https://www.instagram.com/ayataka419/ ■前スレ
【バドミントン】高橋礼華 Part15【タカマツ】
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/ballgame/1537545337/">ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/ballgame/1537545337/ ■関連スレ
【バドミントン】高橋礼華・松友美佐紀 Part6
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/sports/1486737934/
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まさか形だけのエントリーでポイント稼ぎとは・・・
桃田カジノ、再春館中抜き横領事件、福島トレセンセックスを超えたわ
スポーツ倫理的にも絶対やってはいけない事をやってしまったという印象
これによって今までのユニシス八百長もホントだったんだなぁ・・・って
リオの時からさらに進化しとるな
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
NHKは高橋礼華が一番エロかわいいと思ってるから
まあ実際は小春がNo.1で礼華はNo.2なんだが
ツアー5勝＋アジア選手権＋リオ五輪
世界ランク・ツアーランク１位の2016より確実に落ちてると思うが
単に他の日本人と分け合ってるからじゃねえか？
勢いのある若手と対等にやってんだからむしろリオの時より進化してるってことだろ
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
6000系が欲しいわ。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
ttp://http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745 台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
本スレはここでいいのか？
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941 ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941 ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
冷改したり、2227と混結したり。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
だからやりません。
嘘になっちまうけど
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
トレーニングでかなり絞り込んできた？
スパッと引退させてあげてたら晩節を汚さずにすんだのになあ
今回は残念！このペアはまだまだ見たい
だが東京まで一年半ある
現状世界ランク二位なのに
どこも汚れてないしまだバリバリやん
東京出れずに引退しそうw
タカマツ的には今回は決勝に行けただけで出来すぎと思ってるかも
もうファイナルズのことしか考えてないもん
そんなにショック無いしな
東京って世界選手権の事言ってるんだろ?
2022年の
フクヒロ2-3
ナガマツ2-2
ヨネタナ1-1
サクタカ1-1 かな？
ナガマツはファイナルでもまだやることになるかもしれんが
なんだかんだフクヒロが一番対策しづらいね
ていうか福島の守備が良すぎて廣田が崩れてくれないとミスの多さで負ける
もう松友ちゃんの凡ミスは想定内だろうからいかに先輩が安定してるかにかかってるなぁ
最近ちょっとレシーブが乱れ気味なのが心配
ヨネックスイベント
ttp://https://twitter.com/yonex_jp?s=09 ttp://https://www.badspi.jp/201812040300/ ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヨネックスに金メダル持って来るよう言われ
て
久々の持ち出しだったろうけど
やはり金メダルの威力は凄いな
他を圧倒する
トークショー行ったの？
行ったよ
先輩の方は家事はやるしこっちが働かなくても自分が働いて生活費作ってくれそうな安心感がある
客との集合写真に写ってるの？
写ってないよ
とか言いながら
左前のアゴ髭伸ばしたデブだろ？
バレたか！
なんでおまえはヒモ前提なんだよw
ttps://i.imgur.com/BilVT1a.jpg 高橋ちゃんもオマケの徳島県特別功労賞だってさ 徳島関係ないのに
奈良県ではその逆だよ
ファイナル出場に世界ランキングは関係ない
その年のスーパーシリーズの成績のみを集計したランキングで決まる
タカマツはそのランキングでフクヒロより上だったってこと
マツトモ頑張れ
そこを疑問に思ったなら
なんでナガマツが出てるの？にならない不思議
白々しいw
いつまでも女々しいw
なるほど
なんかの中継で説明してたが、ランキング表が紛らわしかったのか
ナガマツ、フクヒロに次いでタカマツは三番手かと思ってたわ
世界選手権の優勝組は無条件で出場て聞いてた
ワイルドカードを知ってて
ツアーランキング知らないとかどないやねんw
だから相手にしなくていいってば
わざと知らないフリしていつまでもグジグジ言ってるだけだから
あんた俺が見た中継が何か知らないくせにｗ
その時のランキングはフクヒロが上だった
まだタカマツにはチャンスはあるとか言ってたがそのトーンナメントでは負けてたし
次のトーナメントも決勝には行ってなかった
とんだ勘違いだ
俺はではないｗ
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=-GndLx4YTXk&feature=youtu.be&t=4350 このドスの効いた雄叫びセンパイ？ｗ
違う？
３連勝で１位通過できるとは思ってなかったそうだね
気を引き締めて今日も頑張ってくれるでしょ
最高のコンビネーションは揺るぎないね
2014→シリーズファイナル優勝
2016→リオ五輪金
2018→ツアーファイナル優勝
2020→東京五輪？？
流れ的には同じだが、2015年は国内敵なしだったから標準を五輪に合わせられたが、
代表争いが熾烈になった今、前回以上に過酷な五輪レースになるね。
マルチするなバドリン
マッポからの追い上げ食らってる中、高橋弱気の虫で全然頼りなかった
チャレンジしたのも松友だったしその時高橋は「あ～」ってなってた
実はメンタル激弱なんじゃないの？
実妹と違うのは、そこでヤケクソになったりはせずw
切り替え自体は早い所。ま、いっかw
全くサーブミスらない女がメンタル弱いわけない
しかもリスク高いロングうってたのにレシーブしきってたしね
桃田は面食いだろ
三代目の山下健二郎と比べたら桃田なんかただのチビの不細工やろ
高橋はチャラ男なんか大嫌いだし
男の好みが全く逆だな
ショートいいコースにうって松友がクロスきめたあとに
変化つけたくてロングうったらレシーブできてたから続けざまに使ったんでしょ
ペダーセンが前でさわった球でも全部拾えてたんだし
気持ちが引いてたらあんな好レシーブ連発できない
今回もレシーブさえしっかりすれば大丈夫って追い上げられた時も思ってたみたいだしね
ろくなことにならんってみんな知ってるよな
あっ、一人知らん女がいたか
ぶっちゃけダブルスでロンサーなんて自殺行為
2本ともブチ込まれて19-21で負けててもおかしくなかった
運がよかっただけのリオ一発屋と言われるのはそういう事だよ
3位4位も少なく、ほとんど1位か2位にいるペアが、一発屋か。
「ロンサー」w
「リオ一発屋」www
松友が超不機嫌になってたなｗ
勝ってくれてよかった
最盛期？だった2016年のＳＳ４勝より多い
まぁこの年は一番大事な五輪とアジア選手権もとってるから比較できないけど
あとは世界選手権さえとってくれればいいんだがなぜか相性悪いんだよねぇ
来年は世界ランク1位も取り戻したいね
とても思えん。世界選手権優勝のチャンスは
実質来年の１回だけだろうね。
オリンピックへのテンション下がるから
取らない方がいい
そして負けず嫌いの先輩だから
2022年の世界選手権東京大会まで
現役続行でするに違いない
もう頼れるコーチは小宮山だけかもな
パク監督は最近はWDにはつかないよ
試合直後にいつものようにタカマツ二人に挟まれて撮った写真のテイさんの嬉しそうな顔
コーチし甲斐のある一番強いペアの時だけ
というより単にテイさんと合わないのでは？
タカマツの場合どちらかというとテイさんの方が合うから
アジア大会個人戦準決勝でグダグダのチェンジアにぼろ負けしたのがフクヒロやぞ
全日本総合とか見た？ｗ
フルボッコ
タカマツは全日本総合ではなくファイナルズに照準合わせてた。そして実際に全勝優勝した
これがオリンピックの金メダリストのピーキングの持っていきかたというもの
ビッグタイトルとれないペアとは違うわな
タカマツがいつも世界ランクが１位だからといって世界一ではないと言っていた
タカマツは世界ランク１位になりたいのではなく世界一になりたいんだよ
的確なコメセント
的を射てるね
それでこそタカマツが王者たる所以
一つ心残りがあるとすれば日本一になれなかった事と言ってたが
タカマツペアは5度も全日本取ってたら満足過ぎて
世界の方に目が向くわな
4-7くらいか？
これまでの通算でなく、国際大会だけとか去年と今年の２年間だけとかフクヒロに都合のいい戦績ならフクヒロが2つほどリードしてるんじゃね？
一方すでに５回も優勝しているタカマツからすれば、全日本総合はあくまで来年のA代表権を得るためだけの大会に過ぎず、
完全に2度めのファイナルズのタイトル獲得に照準を合わせていたからただの調整試合に過ぎなかった
そのモチベーションの差通り、フクヒロは全日本総合優勝、タカマツはファイナルズ優勝
どちらも気分良く今年の最後を締めくくれたのでは？
めちゃ女の子
１.タイ・ツーイン 台湾 $407,450
２.桃田賢斗 日本 $407,375
３.シー・ユーチ 中国 $291,775
４.ファン・ヤチョン 中国 $251,681
５.ジェン・スーウェイ 中国 $251,306
６.奥原希望 日本 $244,988
７.ケビン・Ｓ・スカムルジョ インドネシア $234,738
７.マルクス・Ｆ・ギデオン インドネシア $234,738
９.松友美佐紀 日本 $207,897
10.チョウ・ティエンチェン 台湾 $202,700
ttp://http://www.badzine.net/wp-content/uploads/Player-BWF-Winnings-2018.pdf センパイ・・・・・
本当は、WDのぶんは、
負担と得点力を考慮して、
センパイが58％は貰ってもいいんだがw
実際は
・松友美佐紀 ＄57,897
・高橋礼華 ＄50,959
・小宮山元 ＄300,000
とかかもな
パクさんとテイさんいくらもらってんだよ
内容は正直大したことないし、伏線も浅すぎるし、絶対観て！と人にオススメする映画ではないです。
合唱のシーンは楽しめるかな。
『イタイ美少女』の主人公が成長していく物語なので、スッキリと終わります。
スッキリしすぎて、あれーライバルちゃんそんな簡単に懐柔されちゃう？とか、ゆうこさんとの特別エピソードないの？？とか、気になるところはちょいちょいありました。
あと、これも一時期流行った演出だと思うんですが、文字が立体的に出てくる漫画のような演出は私は大嫌いなので、めちゃくちゃイラっとしました。
女子ダブルス専門のセンパイ１１位ってのも驚きだが
上にいるシングルス選手が４人しかいないという衝撃の事実
ほかの競技じゃ考えらないランキングだなｗ
やはりイ〇イさんの中抜きがあるからなんだろうか・・
先輩より上なのか
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
金鉄ｗｗｗ
ttp://http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745 台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
>>１
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ 重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
店の方針っしょ
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ
=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？
もしかして、はかるくんもありうる？
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？
長さは変わらないみたいよ。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
以前にMODEL524からも出ていたな。
2410の床下機器は再生産を。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
12001と12202のセットは嫌だな。
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
完成品だと現状は2610しかないし。
蟻の8000もあるで。
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
中島コーチは丁さん(ていさん)なんだなｗ
そこはディンさんだろ
卓球にも丁寧(ディン・ニン)って超有名な奴いんだろｗ
アルファベット読みじゃないと、
ドロー表その他で不便すぎるからでしょ。
選手じゃないなら、周近平同様、
相互主義の日本語漢字読みで、なんら反対意見ないよ。
ホテルでは一つのベッドで松友ちゃんと一緒に寝てます
表面上は仲良しなユニシスでも裏では色々有りそう
《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）
⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２
相変わらずくじ運なくて通常運転のタカマツだことｗ
まあでもファイナルズみたいに初戦からポリラハに比べたらマシかなと思う
さてコート配置がどうなるかだな
去年の後半は露骨に嫌がらせされてたからね
両者のランキングを足し合わせた数字が平均より小さいかどうか調べれば
すぐわかるが、年間で平均すればタカマツは他のペアより厳しい組み合わ
せなんていうことは無いのだから、いい加減馬鹿げた主張はやめた方がいい
楽しみに待ってるね
自分で調べればいいだろ
まともな知性があるなら、年間通じた平均が他のペアより有意に不利になることなどないと推測できるが、そんな文章を書くとは知的レベルが相当低いな
書いていて恥ずかしくないか？
お前が調べて上半身にタトゥーで刻め！
どうせお前はレリゴーだろ
相変わらず知能が低いな
センパイのスレでいきなり直前のタイＭで優勝してるサプシリースパジラクルと
連続であたるなんてついてないな～なんて愚痴ることすらいかんのか
ていうかタカマツに限らずツアー連戦で一回戦同じ相手になりすぎだろｗ
さやかも連続で一回戦ツーインとかあったし
ttp://https://vod.bs11.jp/video/the-team/uUn22Y/ 高橋礼華
松友美佐紀
（観客席見切り）
高橋 沙也加
篠谷菜留
＆
古賀輝
あっちがかなり苦手意識持ってる
ペダリタやポリラハのようにお互いリスペクトし合ってベストパフォーマンスをぶつけ合い
その結果の勝ち負けとするか
チェンジアのように死ぬまでとにかくイケイケ精神で戦うか
韓国やフクヒロのようにとにかくタカマツに対して憎悪・嫉妬の負のパワーで向かっていくしかない
まず苦手意識を克服しないとどうにもならないだろう
負けることもある
女子レスリングのように勝ち続けるの無理だから
競技人口多いし
韓国ペアにフクヒロ攻略法を聞きに行こう
苦手ってイメージあるけど、
フクヒロは対戦成績悪いけど、苦手とは違う印象。
結局、レシーブがアチラの方が安定的によくて、
コチラはちょっと甘くなると、決定力の差(体格の差でもある)でやられる、
と言う、得意不得意じゃなく、ストレートに言えば実力の差と言うかw
韓国に負けてるのもわざと捨ててる
重要なターンではきっちり勝ってる
今回もわざと捨ててる
前週マレーシアマスターズ獲ったし元々今回は0pts.だから要らない
逆に五輪レース終盤の来年分が計算しやすくなる
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=0UvItTgPwrw ttp://https://www.youtube.com/watch?v=gEEVVFahHW8 苦手とか実力の差とかの問題ではない
要はフクヒロは、ロンドン出られなくて絶対にリオに出て金メダル取ってやると思ってた頃のタカマツと同じモチベーションなだけ
当然日本のトップであり世界のトップでありオリンピック金メダリストのタカマツを徹底研究してきた
これはどんな競技も同じだが、先人から学んで後に出てきた者は進化していく
リオまでの選手たちはこの先人に当たるわけだから、フクヒロがリオの後一歩リードしてるのは当たり前
リオの後完全に若手にそう入れ替えした中国、若手の台頭と先人ペアの組み替えした韓国や他の外国と違って
タカマツは先人でありながらペアもそのまま次の東京へのラウンドにもいる状態
リオに出られなかった人たちとはモチベーション的にスタートが遅かっただけで本気モードになってきたからこれから伸びてくるよ
ツアーファイナルのためのツアーポイントのこと考えたらそんな悠長なこと言ってられんぞ
今年出られなかったんだから尚更な
自動的にファイナルも確定なんだから、
とにかくピークはそこよね～
ただみんながそうなのと、
これまで決勝にも行けてないと言う苦手意識が・・
世界選手権取れるに越したことはないけど、これはタカマツに限らずどのペアにも言えるけど一発狙いは非常にリスクが高いから、やはりツアーポイント１位狙いながら戦っていく必要があるね
色々特訓しとるね
ttps://i.imgur.com/aKnTRov.jpg ワロタ
動画で見るともっと完成度がすごい
声出してワロタ
タカマツってほんと好感度高いわ
タカマツサイコーすぎるw
世界一はフクヒロです
ttps://i.imgur.com/fA4zxty.jpg 世界ランク１位でも世界一とは限りません
いまだに世界一のカバー力
常に熱そうな気がする
リオの金メダル授与を思い出す
神がかってイイ女だよな
フォームも美しいし
マンコとしてのピークはもう完全に過ぎたな
そこには愛らしく濡れた桃色の花弁が・・
静脈がどうのとか書いた人？
ポエマーとして尊敬に値する
背中に膝を差し入れ、発達した殿筋を持ち上げる
隆々とし白い丸尻の向こうに上気した苦悶の表情
ふやけたクレバスの手前には、新たに露出したすり鉢状の窪み
浅黒いその窪みは滴り落ちる蜜と唾液により鈍色に光り、
ほのかな香ばしさを放っている
私はその窪みに舌先を突き立てた
タカマツから紀平ちゃんに浮気してしまうかもしれん…
本当にすまんな…
分厚いステーキとフレッシュなフルーツをどちらか選べといっても無理だ
基本的にまったくの別競技だし、五輪でも被らないわけだから両方応援したらどうやw
構わんよ
タカマツペアが出演します！
先週の松友選手に続き、今週は高橋選手が金言を送ります。
詳細はHPをチェック！
ttp://https://t.co/iGW0TJl9S7 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
ナルシズムだよな
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
金鉄ｗｗｗ
ttp://http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745 台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/">ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ 重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
店の方針っしょ
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ
=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？
もしかして、はかるくんもありうる？
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
12001と12202のセットは嫌だな。
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
蟻の8000もあるで。
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
近鉄3000系まだ？
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
自慰完で予定品になってね?
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
絶対新塗装よりも売れるだろ
そこいらじゅうに売れ残っているよ
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
爺はちょっとアカンわ…
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
ミニスナックカーはどう？
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
だろうな。
試合前コート内で先輩が腰のサポーターの付け具合が悪いのか
左腰上のとこ調整してるのずっと映っててヒヤヒヤして見てたわ
あと選手同士の応援合戦が面白いって事で
先輩らが掛け声合わせて応援してるのアップで出てたね
たまってるからエロい匂いを発してそう
ムアッとして濃そう
マンコも臭くない
臭いのは福島とか奥原
クサマン顔
初戦は韓国のキム、コン
32位とはいえ侮れんな
般人から見たらデカくて締まってるよ
頭も小さく肩幅も広すぎず腰から尻に向けてキレイな曲線
一般人云々言うなら身長も165とかなり長身
あと1年くらいしたらまたダイエットするんだろうな
それがいい
逆転勝ち
ナイスです
ハッキリ言ってフニャチンならひきちぎられる
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/swim/1551503509/l50 肉柴のようにフルボッキできないとダメか、、、
優勝１回、準優勝１回とは大した成績だ
アウトアウトって教えてやっても勝手に打って勝手にミスって失点するし
タカマツペアの強さ
間違いなく下半身の疲れがとれる
脚が軽くなるよ
そりゃフルセット闘い続けたら疲れも溜まるわ
また見れるんだろうか
あのムキムキの太ももがブルブル痙攣してたのかな？
痛いかもしれないが揉みしだいて乳酸を分散させてあげたい
悲鳴を上げるかもしれないが、、
世界選手権と同じ流れだな
金・銀・銅・一回戦負け
高橋また病むんじゃね？
病んで結局2017はダメでファイナルも出れなかった
今年病んだら東京2020は間に合わないから
事実上全英2019が終戦記念日だな
お疲れ様でした
初戦負け
あやかりたい
ttp://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1552650859626.jpg 美和ちゃんのムチムチ太ももたまらん
奈良に左遷されてた頃の画像だね
今はラジオのディレクターしてるとか
NHK辞めてアナに復帰しエロいオーラを
また振り撒いて欲しいです
あとは岡村のたまに聞くぐらい
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）
全英からずっと調子悪いしすごく心配
試合に負けた後の二人のリアクションが見ててつらい
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
金鉄ｗｗｗ
ttp://http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745 台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/">ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ 重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
店の方針っしょ
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？
もしかして、はかるくんもありうる？
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
12001と12202のセットは嫌だな。
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
蟻の8000もあるで。
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
近鉄3000系まだ？
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
自慰完で予定品になってね?
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
絶対新塗装よりも売れるだろ
そこいらじゅうに売れ残っているよ
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
爺はちょっとアカンわ…
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
ミニスナックカーはどう？
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
やはり通常品も小窓ありになったね。
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
あなたの背中について行きます！
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
金鉄ｗｗｗ
ttp://http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745 台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/">ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ 重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
店の方針っしょ
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？
もしかして、はかるくんもありうる？
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
12001と12202のセットは嫌だな。
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶり出汁…
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
蟻の8000もあるで。
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
近鉄3000系まだ？
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
自慰完で予定品になってね?
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
絶対新塗装よりも売れるだろ
そこいらじゅうに売れ残っているよ
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
爺はちょっとアカンわ…
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
ミニスナックカーはどう？
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
やはり通常品も小窓ありになったね。
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
出場できればだけど…
タカマツペアが見られるのもあと少しだと思うと悲しくなる
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
金鉄ｗｗｗ
ttp://http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745 台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/">ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ 重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
店の方針っしょ
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？
もしかして、はかるくんもありうる？
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
12001と12202のセットは嫌だな。
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶり出汁…
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
蟻の8000もあるで。
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
近鉄3000系まだ？
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
自慰完で予定品になってね?
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
絶対新塗装よりも売れるだろ
そこいらじゅうに売れ残っているよ
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
爺はちょっとアカンわ…
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
ミニスナックカーはどう？
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
やはり通常品も小窓ありになったね。
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
タカマツペア頑張れ
フクヒロ、ナガマツと違って
まったくいいトコ無し
MD１番手のソノカム園田が出ないわけないと思うけどな
でもポイントはタカマツが一番高いんよ
すまんなあ
変な性格だなレリゴー
お前のひねくれた性格は一生治らないだろう
全てが嫌味と自慢で読んでいて不快になる
２回戦 KIM So Yeong / KONG Hee Yong（韓国）○２ー０× TANAKA Shiho / YONEMOTO Koharu（日本 / 世界ランク7位）
３回戦 KIM So Yeong / KONG Hee Yong（韓国）○２ー１× MATSUMOTO Mayu / NAGAHARA Wakana（日本 / 世界ランク1位）
準決勝 KIM So Yeong / KONG Hee Yong（韓国）○２ー１× FUKUSHIMA Yuki / HIROTA Sayaka（日本 / 世界ランク2位）
決 勝 KIM So Yeong / KONG Hee Yong（韓国）○２ー０× MATSUTOMO Misaki / TAKAHASHI Ayaka（日本 / 世界ランク4位）
世界ランク30位（韓国4番手）のKIM So Yeong / KONG Hee Yongペア相手に日本トップ4が全滅って…
◇バドミントン日本代表監督 朴柱奉（韓国人）
これ絶対、日本代表の情報渡してるよな
東京オリンピックは金メダル無理かも
見た事あるようなと思ってたら東京12チャンネルのアナウンサーだと今日知った
80年代日曜23時のワールドビッグテニスで実況やってたっけ
途中から積極的になっていく様子がよかった
中国側のいやがらせか？
だろうね
そりゃキツイわな
ユーヤンでさえ最後は散った
デンマペアは何で30超えてもあんなに強くいられたんだろ？
頑張れ礼華
身長が高く手足が長いから
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
金鉄ｗｗｗ
ttp://http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745 台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/">ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ 重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
店の方針っしょ
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？
もしかして、はかるくんもありうる？
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
12001と12202のセットは嫌だな。
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶり出汁…
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
蟻の8000もあるで。
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
近鉄3000系まだ？
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
自慰完で予定品になってね?
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
絶対新塗装よりも売れるだろ
そこいらじゅうに売れ残っているよ
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
爺はちょっとアカンわ…
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
ミニスナックカーはどう？
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
やはり通常品も小窓ありになったね。
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、１つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか？
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか？
以上よろしくお願いします。
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。
1650…狭幅
1650…狭幅
1650…狭幅
1650…狭幅
1650…狭幅
1650…狭幅
ttps://i.imgur.com/5x6NMoV.jpg 
ttps://i.imgur.com/0e0Oszt.jpg ☆ーーーーーーーーー☆
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/">ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ 重複
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/ また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。
店の方針っしょ
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？
もしかして、はかるくんもありうる？
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
12001と12202のセットは嫌だな。
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし…
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
蟻の8000もあるで。
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっｂｽな。
麹ｋｴ商店の私鉄涛ﾁ急シリーズ、ｂ墲ｴわざ関東なｂﾇから買いに来ｂ髏lも居たとか＝c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？
近鉄3000系まだ？
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
自慰完で予定品になってね?
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
絶対新塗装よりも売れるだろ
そこいらじゅうに売れ残っているよ
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。
爺はちょっとアカンわ…
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。
ミニスナックカーはどう？
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？
ここは何のスレですか？
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、１つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか？
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか？
以上よろしくお願いします。
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅
しかし台車位置は変なままなんやろな
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな？
指揮棒行ったら聞いてみる。
松友なんかぜんぜんレシーブさえ出来ないスピード＆パワーの時代なんだな
結果だけで試合観てないけどミス待ちスタイルまだやってんのかね？ｗ
そんなの通用するわけないじゃんバカじゃなかろうかｗ
ttp://https://www.lpga.or.jp/news/info/36170 そろそろ潮時だろ
若手に席を譲れ
譲るも譲らんも下から上がってきてねーやんw
栗原さんみたいにまったく圏外にいるなら
おまえの言うとおりだが、普通に五輪枠争いしてんだからなんにも問題ないだろ
譲る必要は全くないよな。ってか情かけるような余裕ないし
勝負勘凄いな
オリンピックレース山場だから
いよいよアクセル全開だな
フクヒロ相手に繋ぎのプレー減らすのはいい傾向
下手に長引かせてミスして自滅パターン多かったし
でも確実にスタミナは落ちてきてるから力抜く場面も必要かな
ありがとう高橋礼華選手
かわいそうだな…
五輪レースが終わる前に引退を発表しそう
3月の全英の後あたりで
ぜんぜん諦めてない感じだったが
S-PARKだったかな？
全日本はこれが最後のような感じだった
最後いい結果出してくれるはず
後半の粘りも戻ってきてたし、ただ全日本総合は4週連続の大会だったから、さすがに体力的にキツかったと思う。
それでもしっかり準決勝まで行ってるから流石だなと思ったよ。
最後まで頑張ってほしいな。
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191203-00841668-number-spo ほんと恵まれてると思う
最後まで頑張れタカマツ
タカマツで毎大会見るようになった（もっともその前五輪以外で放送してたかさえ？）
もうやりきった感漂ってるな
礼華おつかれ
邪魔されて見れない
ttps://img-mdpr.freetls.fastly.net/article/972C/nm/972CPYTEY7yUCfwtst5d24u23qvrdraf-WH6WKhWoRo.jpg 
ttps://img-mdpr.freetls.fastly.net/article/qoDu/nm/qoDurm0GagMYxnjtsS-0bOSpYbHoN58nZhJd3dFYxSY.jpg 
ttps://img-mdpr.freetls.fastly.net/article/7YKr/nm/7YKr2lKci3rBEaeEqYqUJ7XvNVKmJD_ackEcvD52yuI.jpg 
ttp://https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/81759882_180140513321599_7882574516843091133_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_ohc=kPBjrd9ijMQAX8LzKj1&oh=8dd2bbe5f032a0fc2616aa7d1524a10b&oe=5EFCFFF5#.jpg ttp://https://www.youtube.com/watch?v=2wazwEgedB4 
ttps://i.imgur.com/JPfc3pS.jpg それとも
単に加齢・体力の衰えが進むだけか
いずれにせよ、髙橋は腰と足を治すには丁度いいタイミングの休みではある
タカマツ「カジキマグロなんて釣らねーよ！」
経験値高いからきっちりスタートに合わせるのが上手い
「まあ最初だから、、ぼちぼちだな」みたいのが無い
あとチェンジアも
空白期・低迷期からいきなり上げてくる実力ある
タカマツの年齢考えて書けよ
今までと同じように行くか分からないだろ
で、コロナが終息しても世界中が大恐慌になって、生活苦の人だらけになるから、呑気にオリンピックなんかにお金かけてられなくなるから、再延期はできない
つまり中止になる
桃田なんて五輪に縁がないまま現役終えるかもしれんし
成功したアスリートって人生で一番輝いてたのは現役時代って人が多いのかな
引退してもこの先50年くらい人生が続くんだよね
リオ以上に素晴らしいことが待ってたらすごいんだけど
タカマツの場合、髙橋も松友も人気有名人だから何でもやりたいことできるから、その点は心配ない
書いていることがあほすぎじゃないか？
有名人と何でもできるは何の関係もないだろ
少なくともバドミントンの指導者か解説者以外の
需要なんて殆どない
高橋→日本代表監督
松友→徳島県知事
まあでも、オファーされるなら逸材が出てきた時とかタイミングがいい時じゃない？
タカマツの名声を下げるのはまずいから没落してる時にぜひ日本を立て直してください！って依頼は来ないと思うわ
とにかくバドでもバド以外でも失敗してほしくない
好きなことって言っても、あの二人がいきなり女優になりたいとか言うわけないやろw
髙橋は子供好きだから子供の指導者とか、あるいは代表やユニシスのコーチ、あるいは解説者とかだって、本人が望めば何でもなれる
あの二人は頭いいし、分をわきまえた行動、発言しかしないから失敗とかしないわ
長年のキャプテン歴の統率力と姉御肌気質があるから監督は適役とは言えるな
良い参謀役でもいれば名監督になりそうではある
ttp://https://s-rights.co.jp/member/takahashi-ayaka お肌キレイになったと思ってたらスポンサーにSK-IIついててワロタ
礼華の武器はあの締まった美しいお尻だ
マジサイコー
健二郎兄貴がブチ込んでやってほしい
ttp://https://youtube.com/watch?v=rrBT4dSBEeA 2020年8月17日 23時30分
ttp://https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200817/k10012571401000.html お疲れさまでした涙
聞き間違いで無ければ松友、高橋とも引退だってさ
おれもヲタ卒するわ
高橋のケツだけを追いかけてきたバドヲタ人生もこれで終幕
一方、松友選手は現役を続ける予定だということです。2人はペアの解消に伴って9月1日から再開される代表合宿への参加を見送り、19日記者会見を開くことにしています。
もう現役続けるモチベーション保てないもんな
バド、リオ金の高橋礼華引退へ 東京五輪出場厳しく
ttp://https://news.yahoo.co.jp/articles/91939f16369dc074008195b33f39f095033ef5e5 ファンとしては寂しい限りだけど、本当にありがとうございました
お疲れ様です
最大目標のオリンピック金メダルはとったし、BWFの年間MVPも取ったし、最後に現在世界ランク一位のチェンジアに勝ったし、ユニシス優勝させてMVPも取ったし、もう十分
初の五輪金、初のWR1位、初のファイナルズ優勝
もう二度と誰も成し遂げられない金字塔ばかり
お疲れ様
長い間お疲れ様でした
間違いなく歴代日本最強ペアだった
それはない。今年の全英のフクヒロが歴代最強だ。
それはない。2016年タカマツのが上。
はい終了！
あの頃より遥かにラリーが高速になり、驚異的なレシーブ力が
必要になった今のほうがレベルが高い
たかが数年でスポーツの質なんてかわらんよ
20年30年前ならわかるけど
パンリって女コーチが猿みたいに必死になって怒ってくるのタカマツだけなんだから
フクヒロやナガマツも強いけど、所詮はタカマツの切り開いた後から出てきた人たち
タカマツは孤軍奮闘で最強中国軍団を一つ一つ倒していったんだから
何でもそうだけど、一番先にやるのは一番大変なんだよ
後から出て来たものは、先人が試行錯誤しながらやってきた結果見て、いいとこ取りして要領良くやればいいだから
バドミントンの解説をするのは良いけど、ワイドショーのレギュラーコメンテーターにはなって欲しくないな
という葛藤もあったんだろうな。
お疲れさま！
でも次が東京で、あの時点なんてまだ下が出てきてなかった状況だよ？
すぐのすぐ引退の気持ちよりも連覇したいのが大きかったのは確か。
すぐ興味なくなっちゃったけどたまにスポニュで取り上げられてるときは頑張ってるなと思ってました
先輩お疲れ様でした
高橋は「19年の五輪レースが始まってから、思うような結果を出すことができなかったし、レース中断だったり、その後五輪が延期となったり、あと1年自分の気持ちと体が持つのかなというのもあって、素直な気持ちを松友に話したら自分の意志を尊重してくれた」と涙ながらに語った。
混合ダブルスで現役を続行するパートナーの松友美佐紀（28＝同）も一緒に登壇。「高橋先輩、今まで本当にありがとうございました。感謝の気持ちでいっぱいです」と涙を見せた。
高橋は、リオ五輪後にモチベーションに苦しんだことを明かした。代表入りが厳しくなった東京五輪が新型コロナウイルスの影響で１年延期となったことにも触れ、「あと１年、自分の気持ちと体がもつのかなという気持ちもあった」と涙ながらに苦悩を明かした。
今後については未定だというが、「お客さんがどういう風にバドミントンを見ているかに興味がある」と高橋。その上で、国内の試合会場で競技をより楽しむためのカフェのような飲食店を出店したいという目標を明かし、「できるかはわからないけど、（観客が）バドミントンをより楽しく観戦してもらうために、どういうことをしなければいけないかを考えて、これからやっていきたい」と意欲を語った。
また、「後輩の練習を見ていても、どうにかしてあげたい気持ちが強い」と、後進の指導にもあたりたいという。
先輩、チーママになる宣言。
オリンピック会場に飲食店がないことを不満に思ってたのかな？
五輪金メダルに勝るものは無いぜ
フクヒロ、ナガマツのどちらか金獲って欲しいがな
ttp://https://abema.tv/now-on-air/abema-news ttp://https://youtu.be/Gvll0ALNAWw バドミントンの女子ダブルスで2016年リオデジャネイロ五輪金メダルの高橋礼華（30）=日本ユニシス=が19日、オンラインで記者会見を開き、8月で現役引退することを表明した。宮城・聖ウルスラ学院英智高時代から13年間ペアを組んだ松友美佐紀（28）=同=も同席した場で「組んでくれてありがとう、という感謝の気持ちでいっぱい」と涙ながらに語った。
高橋が松友に気持ちを打ち明けたのは、新型コロナウイルスによる外出自粛が明けた6月の最初の練習だった。東京五輪が1年延期になり、「あと1年、自分の気持ちと体が持つのか、という気持ちがあった」。
3月の全英オープンを終えた時点で日本で3番手。五輪出場の可能性はわずかに残っていたが「大逆転で出たとして、金メダルがとれるのか。全英（4強）でやりきったという思いもあった」。両親にも電話で相談し、「自分の好きにしなさい」と言われて肩の荷が下りたという。
松友も涙ぐみ、「先輩とでなければここまでやってこられなかった。こんなに幸せなバドミントン人生はない」と感謝の気持ちを伝えた。自身は混合ダブルスで現役を続けるという。
リオ直後のインタビューで「東京は年齢的にも・・・」って言ってたじゃねえかよ
こいつらはピークで東京五輪を迎えるはずだったのだから
高橋と松友は一番強い時に五輪に出れたのだから幸運だったのかも
ttp://https://hochi.news/articles/20200818-OHT1T50203.html ttp://https://olympics.bwfbadminton.com/news-single/2020/08/19/ayaka-takahashi-calls-it-a-day/ 散々盛り上がった時期あったのに
ペア解消だって時に現れるって
ムショ帰りかなんかの人？w
だって「可愛い」とかそんなのばっかで怖いから
なぜそう呼ぶか分からないならここ来ない方が身のためだよw
ネットでは松友さんとかですよ！ここの掲示板だけでしょ！
あとわざわざ公衆便所まで出向いて「5chでは」とかカマトトぶってるけど
Twitterで「松友ちゃん」で検索してみ
あんたの知らない世界が幾らでも広がってるからw
何しに出てきたんだよ？
だからTwitterで検索してみろよ頭でっかちさんw
中国でもインドネシアでも
普通にマツトモチャン、センパイ呼びで定着してたの知らんのか
松友ヲタだけだよ
他のバドファンは「マツトモ」
アンチは「カストモ」
そうなんですか。でも自演かもしれないけど半分以上がルックスとかなので気持ち悪いからいいです。ありがとうございました。早く自己陶酔から抜けた方がいいですよ。
常駐してる奴が自演やって冷やかしてるだけだろ
引退で高橋・松友スレは昨日から人いるけど
基本この板全くと言っていいほど回ってないぞ
勢い見てみろよｗ
だが…マヌケは見つかったようだなw
お前もアンチのくせにわざわざチェック入れてんだな、ご苦労さん！
お前の好きなフクヒロは悪事でしか名前すら上がってこないもんないつも
稀に見るバカの標本の様な奴
「常駐してる奴なんかいねえよwだって俺いつもここにいるから知ってるもんw」
オリンピックはともかく
プレッシャーから開放された全日本総合を花道にしてほしかったぜ
総合も難しそうな現状で今決断したのかな
多いだろうからね
それが延期ってなったらモチベが持たないよ
ttp://https://youtu.be/j9O4NV85pf0 インドネシアかな？
結構、写真をいっぱい用意できてるのが凄いw
バカはお前だよ
たとえ今日初めて来た奴でも「勢い」見たらド過疎板ってわかるだろ
「勢い」ってわかる？ｗお前のブラウザには表示されてないのか？低脳ｗｗｗ
空想のお友達ごっこしてるかわいそうなジジイ
打ち続けていたのが印象的
あの試合は第2Ｇの15－11だったか116回のラリーがあって、お茶の間で
見ていた自分は「ｾﾝﾊﾟｲの肩や腕を揉んであげたい」と真剣に思った
当時からﾏｯﾄﾓさんがことあるごとに口にしていた「世界で活躍できる選手に
なりたい」「金メダルを取りたい」…
夢はいつしか目標に、目標はついに現実に…
思いを言葉に乗せて…言霊の威力をまざまざと見せてくれたペア
金メダル取ってくれて日本人として心からうれしかったです
本当にお疲れさまでした♪
ttp://https://news.yahoo.co.jp/articles/473a9f1a453b0ea523a4e941179a80851182d33f さすが現代、相変わらず適当な記事書いてる
ストイックなのは松友の方、松友は妥協を許さない生粋のバトミントン馬鹿
それにゲームプラン立ててるのも松友の方
空想のお友達ごっこしてるかわいそうなジジイ
タカマツペアがいたので少し髪の毛が薄くなった俺が手を振りながら
「センパーイ」と大きな声で呼び掛けるとセンパイは（私じゃないよね？）と
いう顔をしながらキャロキョロしてた。そこでもう一度「あやかセンパーイ」
と呼び掛けたらセンパイは（何で私があんたの先輩やねんｗ）という顔をして
苦笑しながらも小さく手を振って挨拶を返してくれた。
俺はやっぱりセンパイは良い人だなあって思って嬉しくなった。
しばらくしてから振り返るとセンパイと松友は口に手を当てて顔を見合わせて
笑ってた。ファンに声を掛けられたことがよっぽど嬉しかったんだろうな。
バドミントン女子ダブルスの「タカマツ」ペアがコンビ解消となります。リオデジャネイロ・オリンピックでの金メダルを筆頭に、日本バドミントン界に大きく貢献した高橋礼華・松友美佐紀両選手の軌跡を年表とグラフで追ってみました。
ttp://https://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/20200821-OYT8T50016/ ありがとう
山下会長は「まずはゆっくりしてもらって、今後も引き続きバドミントン界、スポーツ界に貢献していただきたい」と労いの言葉を送りました。
ttps://i.imgur.com/8wJDXe5.jpg 
ttps://i.imgur.com/JGGBduO.jpg 
ttps://i.imgur.com/SJtFwfo.jpg というか形がイマイチ
性格の良さが滲み出てる
人の悪口とかも言わないんだろうなぁ
引退した時、ポリーさんとかチョンウェイまで、メッセージがあって感動したとの事。
つうかバドワーク、もう最終回なのかよ！w
チョンウェイは先輩のインスタライブにもコメントしてたから、先輩が思ってる以上にチョンウェイ に注目されている説
本人たち気付いてないかもしれないが、それが世間の知名度とか人気と合ってないから、世間的にはあんまり盛り上がってないんだよな
日本のバドミントントップ選手たちは世界てわは、というかインドネシアでは知名度あるし人気もあるが、日本ではほとんど知られていないのが現状なんだよ
おそらくXDじゃ大成しないだろう
よほど金子が覚醒してXDは自分がメインなんだという自覚を持たないと
松友ちゃんヲタのオレも残念だがそう思う
でも競争率低いからパリは出られるかも
松友ちゃんは、もちろん自分もファンだけど、
WDではともかく、XDでは決め手に欠けると言うか、
前衛としてコレ！って強味が、あまりわからないんだよね。
リオ五輪のバドミントン女子ダブルスで金メダルを獲得し、現役引退を表明した高橋選手と、ペアとして戦ってきた松友選手（ともに日本ユニシス所属）が、山﨑区長への表敬訪問のため、区長室を訪れました。二人の今後の活躍を応援したいですね。（江東区Twitterより）
ttps://i.imgur.com/uURBtcK.jpg 
ttps://i.imgur.com/RBBggCp.jpg 
ttps://i.imgur.com/yuWSRDQ.jpg リオ金“タカマツ”高橋礼華さん、日本ユニシス退職 入社11年半「最高の財産」
ttp://https://news.yahoo.co.jp/articles/9491c26c5189431c87f134e3bff1bc9a05e762b3 引退表明と同時に辞めたのかと思ってた
まあ、今はチーム練習は何とかできてるみたいだから、バドミントンだけならいつでも良かったんだろうけど
目指すのパリなら１年後くらいからでもいいだろうし
代表XD特任コーチなんて妄想しちゃうけどね
沙也加
飛ばされて涙目の松友ちゃん
そんな切れやすいキャプテンで大丈夫なん？ww
ってか、ユニは今年からそうなってたよね
松友「嫌…です」
平山「だよね～」
ttp://https://www.unisys.co.jp/com/sponsors/badminton/news/200901_announce.html やべえ、改めて全部読んだら泣けてきた
今は奈良の実家に帰ってるようだ
関西人相手ならね。引退会見で奈良が大好きだって言ってた。
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=lfeZ4Jy48gc 「金メダル持って帰ってきたでー」
「なぜ消えた？五輪出場より大事な家族の絆」って誰？
ttp://https://www.mgstage.com/product/product_detail/277DCV-148/ ttp://https://www.youtube.com/watch?v=BM3-dzJfpFQ 次回も必見
でしゃばりというか目立ちたがり屋だし
バリバリ体育会系のわりに前田さんにタメ口なところもなんかなぁ
タカマツの二人は金メダリストなのに謙虚だったのはほんとによかった。
だよね
３つも上の前田さんになんであんなタメ口きいてんのかなって思った
いくら同じチームでずっとやってて仲良しだったといえどもね、人前ではせめてねえ
しかも自分は垣岩さんとの関係は、ずっと先輩後輩絶対的って感じなのにw
高３の前田が中学生の藤井にフルボッコにされるほどだし
代表チームや実業団チームで一緒にならなきゃそもそも歯牙にもかけない相手でしょ
口きいてもらえるだけ感謝しないと
タカマツの二人が学生時代に大したことない栗原さんにタメ口で話してたら違和感あるっしょ？
センパイとのこの対談でもちょっとイラッとするようなところがちょいちょいある。
それにしてもセンパイのいろんな話しが聞けてめちゃめちゃおもしろかった。早く後編が見たい！
タカマツが特別なだけ
競技エリートなだけでなく人間的にも社会的にもエリート教育受けてる
自分だけだとなかなか注目してもらえないから、みたいな感じで…
ちょっと東野と似てて、タカマツに関われば人が注目されるの利用してる感じがする
大したことないは酷いだろ
栗原はシングルスで世界ジュニアベスト8だぞ
まぁそれは持ちつ持たれつならいいんだけど
藤井さんはけっこう自分が自分がの人だね
女同士で自分中心で話しするタイプ
よく言えば仕切りがうまい
一見フジカキペアに見えるよな
リアル金メダリスト高橋を前にしての銀メダル押しは少し違和感がある
今やアンタッチャブルな銀だが
オレ的にはスエマエの中国破ってのベスト4や
オグシオが金メダルのユーヤンに負けてのベスト8の方が価値が高い
ちょっと、ん？ってところがたまにあるね。
センパイは人間ができてるからなんとも思ってないんだろうけど、
タカマツファン目線で感じるのは、
正真正銘の金メダルと棚ぼた銀メダルで
なんかたまに対等な口振りしてるところに引っかかる。
俺だけではなかったみたいだねw
おっぱいだけは申し分ないからな
>なんかたまに対等な口振りしてるところに引っかかる
見てないけどこれは酷いなｗ
そんなのタカマツヲタじゃなくても引っかかるわ
さすが関西人だね
やっぱり現役中は意図的にメディアの露出はセーブしてたんだろうなぁ
勝利インタビューとかしかまともに話すの聞いたことなくて、松友ちゃんほどじゃないにしてもあんまりしゃべり得意でないと思ってた
今後、松友ちゃんの試合でセンパイが解説することがあったら楽しみだ
松友ちゃんもこの人についていってよかったな。松友ちゃんもまた先見の明がある。
性格悪かったら高橋が慕わないだろうから
ただ控えめな高橋と違って、自分が自分が的なところがあるから、ちょっと目につく
タカマツは常にスエマエのこともリスペクトしてるが、前田はともかく、末綱は本音ではタカマツを嫌ってたのがよくわかる
我が強い目立ちたがり屋なのは間違いない
裏表紙がユニシス広告で、赤ユニのタカマツと、
センパイ引退の特集号だ！！
やっぱり、こういうアスリートこそ国の代表だし、こういう人を応援したいよね
奥原の仲良い同期の男子アスリートって、瀬戸といい、桃田といい、周りからチヤホヤされてやりたい放題して、勘違い系が多いのが残念だよね
まあ奥原も違う意味で勘違い系ではあるけど
クズがクズを庇ってる
べつに大会出場停止とかになるわけじゃないんだし
ただ今までようにチヤホヤされてスター扱いがなくなってクズ扱いになるだけ
｢引退を考え始めた頃は、コーチという考えはなかったです。
引退を決めた後にチームの練習環境を見て、“残った方がいいのかな“という気持ちが出てきました。
でも、私の思い描く理想のコーチ像はテイさんです。
丁さんのように選手に寄り添い、本気で勝たせたいと思って熱い指導ができるか。
3、4ペアを強くする覚悟が持てるかと考えた時、今の私は中途半端だなって。
1ペアなら熱くなれても、指導者はチーム全体を考える必要があるので。
そうなると今の私では無理かなと。それでコーチの選択肢を消しました。｣
こういう奴は消えてほしいわ
センパイってほんとに立派な人だな
ちゃんと自分の意思を持ってるし、ブレない
負けちゃったけど楽しかったです
高橋さんはとても強くてすごかったです
また一緒にバドミントンがしたいです
聞き覚えのあるフレーズだと思ったら
小学生の松友ちゃんか
本当だよね
まああげるのは藤井さんじゃなくてマネージャーかもだけど
今まであんまり松友のこととか語ったことなかったからなあ
多分松友本人も絶対に見るな～これ
鋭意編集中の松友ちゃん
センパイだけにしか心開いてない部分がある
松友ちゃんかわいいw
やっぱりタカマツの信頼関係っていいね
次回はなんか泣けちゃいそうだな
松友ちゃんが、とことんバドミントン馬鹿と言うかw
他に取り柄のない、朴念仁ぽいと言うかw
ttp://https://youtu.be/BY_tIZJSz0Y ttp://https://youtu.be/5Zw33j0hwuY 見逃してたが、これらもチェックしておきたい
>80名無しさん＠恐縮です2020/08/20(木) 16:13:24.86ID:Ck8GOKZ20
ここ数年の仲の悪さが酷いペアだった
試合中言葉を交わさない それぞれのコーチと話すだけ
目も合わさない
いいプレイした後のタッチなどもない
ほんとに異様だった
奇跡のペア
俺的には、松友と沙也加で新生タカマツでやって欲しかったけどなさそうだな
ほんとはそういう話もあったが、
松友ちゃんが､｢マツタカ｣でないと嫌だって
駄々をこねたから無くなったらしいよ！
センパイみたいなスマッシュの精度もないのと、
ダブルスのサーブにもレシーブにも、高校時代しか経験ないのと、
うまくいかないと明らかにブータレてきて、
シャトルを返す時に松友ちゃんの頭に当てかねないのが・・
どっちにしろ沙也加にもメリットない
ユニシス内でダブ専の人と組んだ方が良いわ
やるとしたら松友と組むのなんてメリットばっかりじゃね？まず注目度や話題性がすごいw
それに、女子単なら補欠筆頭の3位で、五輪の可能性もゼロじゃないが、
沙也加ちんのぶんの実績半分ゼロから始まるペアでは、
シダマツにもサクタカにも遠く及ばないランクからに。
さすがにそんな選択してたらアホかとw
松友は金子とパリ目指すって決めたんやから、女子ダブはもう完結や
ほれワイのネタや
ttp://https://news.yahoo.co.jp/articles/220aeb7928bd6ac751f083c6a2de5e810005dbd7 関係ねーよ
アホか
これがゆとりか！
ttp://https://friday.kodansha.co.jp/article/136308 ttp://https://friday.kodansha.ne.jp/sport/112487 月一で出演らしい
ほほお
11月5日（木）～6日（金）にかけて、奈良県橿原市が”よい仕事おこし”フェアに参加します！
当日は橿原市や周辺地域の観光PRブースが設置されるほか、大和名物の「埴輪まんじゅう」や古代のチーズ「蘇」を風味付けに使用した創作焼菓子「蘇やねん」の販売などが行われます
お時間のある方は、ぜひ”よい仕事おこし”フェア橿原市ブースへお越し下さい(^^)
◆日時：11月5日（木）13:00～17:00
11月6日（金）10:00～16:00
◆会場：羽田イノベーションシティ
2階屋外会場コリドーCゾーン
（京浜急行・東京モノレール「天空橋」駅前）
”よい仕事おこし”フェアHP：
ttp://https://www.jsbank.co.jp/business/service/saleschannels/opportunity/yoisigoto_2020.html ttp://https://www.instagram.com/p/CHHzt14pD3u/ 髙橋も参加すんの？
おまえしつけーよ
ttp://https://youtube.com/watch?v=VLLPdi1Rb7I これはモデルプレスだからじゃね？
SK-II 公式だと260～70万回ぐらいになってたよ
やっぱり金メダリストの扱いは一味違うんだなあ
ttp://https://media.alpen-group.jp/media/detail/other_201204_01.html 「20点目の時は、何となく予感がしてたんです。ここを落としたら負けそうって。でも、そこを取れた。だから、最後のサーブの時は、21点目を取るんじゃなくて、20－20になることを想定して入れました。一度追いつかせておいて、そのあと突き放して勝つ。そんなイメージだったんです」
数秒後、精密機械のように緻密で冴え渡っていた高橋の意識は、突如として凄まじい混乱の渦に包まれた。
決めるつもりのなかったショットに対するリターンを、デンマーク選手がネットにかけたのである。
「あまりにも想定外すぎて……わけがわかんなくなって倒れちゃいました。ホントはもっと、格好いいガッツポーズだってあったのに」
◇ ◇ ◇ ◇
確かに最後の一点はデンマークペアが平凡な球をミスした印象。先輩はそれでずっこけたのか…
最後のサーブの前、ロングにするかショートにするかゾーンに入ってる松友ちゃんに聞いたら、「どっちでもいいです！」と即答されたので、思わず松友ちゃんを２度見したのも伏線になってたのかも…
2016デンマークOP決勝の最後のとか
スライダーだ
