スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.66

1

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/17(火) 12:55:57.86

ID

:eQLeD/8n0

慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません

ガラプーはVR30DDTT右ハン4WDスカイラインと3ローターNAのFDをアップしてから書き込むように

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.65
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531208683/

2

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/17(火) 12:56:44.15

ID

:eQLeD/8n0

引き続きツダオタの自演と発狂で続けてくれ

3

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/17(火) 16:40:43.99

ID

:Ps+j9lqU0

テンプレ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り

4

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/17(火) 17:00:40.15

ID

:qs0qmOsf0

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒　スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒　スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒　スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒　スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒　スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒　スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

5

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/17(火) 17:02:14.92

ID

:F6jQwV9+0

ツダオタ憤死

6

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/17(火) 17:04:30.26

ID

:UVEYMqW/0

>>1

乙、そしてスバルと共に滅びよ

7

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/17(火) 17:33:35.61

ID

:f0PJg1le0

>>1

ツダチョンdisりのスレ建て乙

8

： 派遣会社ジェイウェイブ元営業 [] 2018/07/17(火) 21:30:43.17

ID

:wak/LVlT0

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでくださいね

9

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/17(火) 21:49:00.87

ID

:J5uEyKE30

やっぱりマツダ地獄は健在なんだな。

10

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/17(火) 22:48:23.34

ID

:aAJu+sjG0

>>9

スバオタの脳内だけには健在みたいよ

11

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/17(火) 23:02:03.43

ID

:F8KMFnVG0

お前らいい加減スバオタの死体蹴りやめろよ

毎日周りから白い目で見られて走ってんだぞ
超絶可哀想な奴らなんだよ

12

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/17(火) 23:04:55.46

ID

:2CDsUTX40

スバオタも裏切られた被害者なんですよ

スバリストを裏切ったスバル、ずっと以前から燃費データ改ざん…国の補助金搾取行為
ttp://biz-journal.jp/i/2018/06/post_23696.html

13

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/17(火) 23:10:12.75

ID

:BQ9+7j1l0

（一般知識）
全トヨタ政策推進議員連絡会　国会議員連絡会　メンバーリスト（2018.01.21現在）
　氏　名 　　所　属 　　　　　　　思想，経歴等
古本伸一郎　 希望の党 　　　・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠　　　 民進党 　　　　・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史　　 民進党 　　　　・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平　　 民進党 　　　　・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也　 民進党 　　　　・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久　　 希望の党 　　　・憲法9条の演�ｳに反対。
近藤昭一　　 立憲民主党　　 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也　　 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介　　 希望の党 　　　・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆　　 民進党 　　　　・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功　　 希望の党 　　　・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦　　 無所属 　　　　・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。

14

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 00:05:37.82

ID

:C0l2Zf/W0

マツダ＝貧乏人
スバル＝マニア

15

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 04:29:39.68

ID

:ukSHzCJZ0

>>10

大手車雑誌に書いてあったよ。

16

： 派遣会社ジェイウェイブ元営業 [] 2018/07/18(水) 04:41:09.41

ID

:DtsD5liS0

ジェイウェイブ(本社福岡　代表取締役社長　山下 裕司）
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ

17

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 06:24:50.89

ID

:1/lZVdrx0

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

18

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 06:45:03.25

ID

:OigacCQv0

不正がバレる前のスバルに戻りたい

19

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 08:18:46.26

ID

:ojg9G2AM0

>>15

マジで？なんて雑誌？
80万円値引きとかあるのかなあ？

20

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 08:38:39.42

ID

:W2p7Ctbl0

マツダ地獄

ttp://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

21

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 09:25:57.27

ID

:ukSHzCJZ0

>>19

マツダのリセールバリューはトヨタ本田日産スバルについで5番手。
改良モデルに切り替える度に在庫一掃セール、大幅値引きで処理→リセールバリューダウン。

マツダ地獄は解消したとは言えないってな結論だったよ。

22

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 09:35:32.98

ID

:Z5HBnWNf0

>>21

スバルのリセールバリューなんて
不正発覚後は二束三文だよ
ご愁傷様です

23

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 12:58:25.31

ID

:sKHUo7uA0

>>21

で80万円値引きはあるのか？

24

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 13:32:07.61

ID

:SadBcU420

>>21

で、なんて雑誌？
大手車雑誌のその記事書いたライターにマツダ地獄なんて昔の話やろって文句言いたいから教えて

25

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 13:44:20.26

ID

:ukSHzCJZ0

>>24

マツダ地獄は昔の話ってのは、何か根拠が有るの？
記事を書いた人は、マツダのリセールバリューがいまだに最下位っていう、
事実を基にして書いてるようだけど？

26

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 14:12:58.38

ID

:25mqxPVn0

それでもマツダだけはマツダ車を高く下取って値引きしてくれる

27

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 14:32:56.72

ID

:0jLNH/tG0

マツダ車を5年5万キロ乗るとマツダの下取り保証は33%(キズ等々が無ければプラス査定)
同じ条件で日産サイトの下取り価格見ると良いよ
中々厳しいものが有る

28

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 15:18:50.54

ID

:eGHZmTWY0

>>27

それは魂動以前の話だね

ttps://toyokeizai.net/articles/-/218957?page=3
そうして価格安定を図ったうえで、残価設定型クレジット「スカイプラン」の残価率を引き上げた。一部の車種を例外として3年後の残価率55%をマツダが保証したのである。さすがに他社を具体的に挙げて何パーセントとは書けないが、この数字は驚くべき高値である。

29

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 15:24:33.42

ID

:ukSHzCJZ0

色々とマツダが対策しても、哀しいかなマツダ地獄は健在って話でしょうね。

30

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 16:05:43.01

ID

:NSwH838r0

>>26

>>28

だからマツダ地獄なんだよ

31

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 16:25:39.47

ID

:CMDFN5L80

魂動以前は5年乗ると27%
以前より6%上がったわけだ
これは買い換えの時にバカにならない金額
しかし良く考えると値引き分を先払いしてるとも言えなくはないかw

32

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 16:30:09.83

ID

:t4+shMoE0

Midsized Cars
1位　Camry LE　総合得点87　Road-test86　MPG32
2位　Legacy 2.5i　総合得点81　Road-test89　MPG26
3位　Kia Optima　総合得点81　Road-test86　MPG28
4位　Mazda6 Sport　総合得点79　Road-test79　MPG32
5位　Passat SE　総合得点78　Road-test82　MPG28

33

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 16:30:22.42

ID

:SadBcU420

>>25

>>29
で、なんて雑誌？
雑誌名教えてくれ
その記事読んで適当なこと書いてあったら文句言ってやる

34

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 16:31:11.01

ID

:t4+shMoE0

Subcompacts SUVｓ
1位　Subaru XV　総合得点80　Road-test87　MPG29
2位　日産Rogue sports　総合得点70　Road-test72　MPG26
3位　HR-V LX　総合得点67　Road-test66　MPG29
4位　CX-3　総合得点65　Road-test64　MPG28

Compact SUVｓ
1位　Forester 2.5i　総合得点84　Road-test85　MPG26
2位　CR-V　2.4L　総合得点83　Road-test83　MPG27
3位　CR-V　1.5T　総合得点83　Road-test82　MPG28
4位　RAV4　総合得点81　Road-test75　MPG24
5位　RAV4 Hybrid　総合得点81　Road-test74　MPG31
6位　Rogue SV　総合得点73　Road-test74　MPG24
7位　CX-5　総合得点72　Road-test80　MPG24

35

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 16:35:53.30

ID

:go4COk8s0

もろマツダ地獄やんけw

36

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 16:37:25.32

ID

:t4+shMoE0

>>33

ん？
ConsumerReports

37

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 17:15:17.33

ID

:SadBcU420

>>36

よー分からんがコンシューマーリポートとやらにマツダ地獄とか書いてある記事あるんか？

こんなのあったがマツダの評価はまぁまぁでないの？

ttps://jp.autoblog.com/2017/12/25/tesla-porsche-genesis-top-consumer-reports-owner-satisfaction/

38

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 17:25:06.96

ID

:rcL4EK270

如何に下取りが安くても金が有れば他社へ乗り換え
無ければ又マツダ
これが地獄
ひと昔前は半数以上が他社へ逃げたとか
マツダ地獄なんてのはホンの一部のユーザーだけでしょ

39

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 17:25:48.75

ID

:RaOSK9g50

日本ではこれからスバル地獄ですよ

スズキ、スバルを抜き5位浮上　2018年上半期新車登録台数
ttps://s.response.jp/article/2018/07/02/311447.html

1位：トヨタ 74万6007台（10.0％減・3年ぶり減）
2位：日産 23万7124台（3.6％減・2年ぶり減）
3位：ホンダ 19万9095台（0.5％減・3年ぶり減）
4位：マツダ 9万7099台（7.4％増・2年連続増）
5位：スズキ 6万8306台（14.0％増・3年連続増）
6位：スバル 6万0429台（22.4％減・2年ぶり減）

40

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 17:27:43.46

ID

:9f5w66hk0

不祥事でも変わらぬスバルの「内向き志向」
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO33048200X10C18A7X12000
内輪の論理を優先した身の処し方にはガバナンス専門家から疑問の声も出ている。

41

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 17:30:02.61

ID

:ECvGOA170

>>37

知らんよ。
マツダもそこまで悪くはないな。
ttp://intensive911.com/?p=51606

42

： あぼーん [あぼーん] あぼーん

あぼーん

43

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 17:32:13.89

ID

:HOklcS0V0

>>38

ここ数年のリピート率は高いみたいよ
ま、軽自動車が200万だし国民車プリウスが300万の時代だから簡単には他社に乗り換えられないユーザーが増えたのかもな

44

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 17:36:55.21

ID

:24SyOtYr0

マツダはデミオより100万高いCX-3の方が人気だよ
安い車は売れなくなってアクセラでさえ3桁の月が有るくらい
これからは販売の平均価格が他社並みの300万になるのでは？

45

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 17:42:24.03

ID

:SadBcU420

>>29

で、マツダ地獄健在て記事書いてる大手車雑誌て何かね？
いい加減教えて欲しいのだが、、妄想でないのなら、、

46

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 17:44:18.06

ID

:ECvGOA170

>>44

それはセダンが売れなくなっただけでは

47

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 17:51:33.87

ID

:ECvGOA170

マツダ地獄ってワードに敏感なのは社員さんか？
マツダ地獄が解消したのかまだ続いてるかなんてユーザーには関係無いよな？

48

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 18:00:57.52

ID

:UqclPPel0

どっちにしろマツダ車オーナーは気の毒
いろんなメーカーの車に乗った方が良いよ
小さい子供がいる家庭ならミニバンも有り
トヨタはパッと見高いけど値引きもそこそこ有るからトヨタにも行って見る価値は有るよ

49

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 18:16:16.68

ID

:yBDb8vjT0

>>48

いろんなメーカーの車乗り継いで
昨年cx-5に辿り着いたがメッチャ良い買い物したと思ってるよ
てかマツダしか乗ったことない奴とか超レアケースだろ

50

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 18:17:31.83

ID

:3MI/bmbf0

まぁ10年も乗ってるオーナーだと他社には行きにくいかもな
付き合いのあるディーラーの方が行き易いってのはある

51

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 18:23:50.32

ID

:GRZwIrX50

又エアオーナーが出現しやがったw
マツダの寺の展示中古車にどんなものが並んでいるか目ん玉見開いて良く見ろや

>>50

それは有るだろうな
特にホンダ辺りはね
訳は無いけど何となく敷居が高い

52

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 18:27:21.51

ID

:ukSHzCJZ0

>>48

で、トヨタでの下取りが二束三文で愕然としてマツダに戻るんだな。
マツダ地獄健在。

53

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 18:32:35.78

ID

:kBnZiCl70

乗り潰せばマツダ地獄とか関係ないんだけど

54

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 18:33:53.25

ID

:l8yqXLPy0

マツダを乗り潰すとか、ある意味地獄だな…

55

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 18:37:19.80

ID

:yBDb8vjT0

>>51

マツダディーラーの展示中古車なんだからマツダ車が多いに決まってるだろバカか？
ザム辺りは全メーカーありそうだけど

56

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 18:49:58.10

ID

:SadBcU420

>>52

出たな、妄想ヤローがw
で、なんて雑誌や？

結局

>>10

に戻る、でいいんだな？

>>47

まぁプロレスしてるだけだから、、

57

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 18:59:52.51

ID

:ukSHzCJZ0

>>56

で、

>>25

の質問には答えずになぜ自分には答えてもらえると思えるんだろう？

何故、何の根拠もなく他人をそんな風に罵れるんだろう？

金を出して雑誌を買った読者でも客でもない人間に、
根拠も無く因縁付けられたら書き手が可哀想なんで聞いてます。

マツダ地獄は過去の話とする根拠は何ですか？

58

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 19:43:12.37

ID

:SadBcU420

>>57

え？そんなややこしい事言ってないで雑誌名教えてくれたらいいのに、、一瞬で終わる話やで
そしたらそれ読んで判断するよ
なんて雑誌？何月号で誰が書いた記事かも分かればなおよいけど

59

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 19:45:16.26

ID

:iR8OrEtS0

相変わらずアンチマツダはソース出せない

60

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 19:47:22.13

ID

:OigacCQv0

妄想だったのかw
不正も妄想だったらよかったのにねw

61

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 19:48:32.27

ID

:ExXz7cxF0

サビやすいクルマとしてテスト車に選ばれたのは、初代「マツダ6（日本名：アテンザ）」。欧州や米国では早期にサビが発生するモデルとして知られている。

2003〜2008年型のマツダ車は、死亡リスクが20％上がるという。原因はボディシェルの劣化によるものだ。腐食したフレームでは、本来の設計で意図した通りに衝撃が伝わらないことは明らかだ。


ttps://jp.autoblog.com/2018/05/07/crash-test-video-rust-safety/

62

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 19:50:12.00

ID

:pOnxfeSt0

>>57

今のマツダでも新型で50万以上の値引きあるの？

63

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 19:51:14.60

ID

:Tfv1fyvl0

>>61

魂動以前は品質も悪かったみたいだししゃーない

64

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 20:05:09.46

ID

:ExXz7cxF0

>>63

だと良いなw

65

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 20:46:30.44

ID

:egiRz/G00

>>64

最も信頼性の高い自動車ブランド トップ15
Feb. 16, 2018, 05:45 AM
ttps://www.businessinsider.jp/post-162192
11位 マツダ
20位 スバル

66

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 21:00:09.14

ID

:ExXz7cxF0

米消費者情報誌のブランド別信頼性調査でトヨタがワンツーフィニッシュ！
6位　スバル
12位　マツダ
ttps://clicccar.com/2017/10/21/522938/

67

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 21:09:48.05

ID

:rBijCsi80

>>66

分かり易い与太工作員だな。

68

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 21:32:47.08

ID

:ExXz7cxF0

>>65

ポルシェ・ヒュンダイ・
シボレーがトヨタより上とかあり得ない。

dependabilityとreliabilityか。

69

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 21:56:35.13

ID

:xyn9aAuv0

ツ息してない

70

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 21:56:49.97

ID

:xyn9aAuv0

ツダオタ息してない

71

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 21:59:01.95

ID

:jZG3b44W0

>>20

それスバル地獄じゃねーかw

72

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:02:35.73

ID

:Po+jCgKq0

>>57

ttps://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/170326/bsa1703261315001-s1.htm
ttps://toyokeizai.net/articles/-/218957?display=b
で、お前のソースは？

73

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 22:03:18.63

ID

:kWZWUIRJ0

>>48

ねぇーよw

>>49

免許取得してからマツダ以外買ったことないな。
ベリーサ→アクセラ→アクセラXD
一応、他社も試乗したけど俺にはマツダが合ってるんだろうな。

74

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:13:41.47

ID

:rBijCsi80

なんだここ、与太工作員しか居ないのか？

75

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:14:48.96

ID

:KborCvqh0

またどうせ池田の記事だろ
と思ったら両方いつもの池田の記事だったw
マツダ地獄が終わったと思ってるの一人だけw

76

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:19:08.17

ID

:JQn3rMXT0

>>69

お前が息できてねーじゃねーかwww

77

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:22:26.64

ID

:Po+jCgKq0

>>75

ttp://www.centrophoton.com/post-189/
いいからマツダ地獄が健在というソース出してみろって
出せなきゃ今でもマツダ地獄とか言ってるのスバチョンだけだぞ

78

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 22:35:56.83

ID

:3Kqu55gM0

>>75

マツダ地獄に関しては国沢先生を頼ってみようかw

79

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:37:45.87

ID

:jZG3b44W0

一度ハマったら抜け出せない、スバル地獄。一度買ったら代替えして頂けない、スバル地獄。
ttp://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=266
スバルショップが認めるスバル地獄かw
必死にいい車をアピールして哀れになってきたw
しまいにゃスバオタに泣きついてるぞw
スバチョンは買ってやれよ

80

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:40:15.84

ID

:VNSA58xz0

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

81

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:42:04.06

ID

:t67twB4f0

>>77

それ書いたのどこのだれ？

82

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 22:46:09.87

ID

:ukSHzCJZ0

>>81

マツダ車マガジンw

83

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 22:48:25.38

ID

:ukSHzCJZ0

>>72

これが根拠のつもり？

マツダ地獄から抜け出すために、マツダが努力してますよって記事ですが、
結果マツダ地獄が終わったかどうかは書いてないですね。

84

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 22:57:00.56

ID

:SadBcU420

>>83

出たな、卑怯者の妄想ヤローがw
逃げ回っていないで

>>15

>>21て書き込んでいるんだから早くなんて雑誌か教えてや

85

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 22:59:13.93

ID

:ukSHzCJZ0

>>84

そんなに気になるなら、愛車のデミオで近所のコンビニ行って買ってきたら？

86

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 22:59:53.23

ID

:Po+jCgKq0

>>83

で、

>>72

の質問には答えずになぜ自分には答えてもらえると思えるんだろう？

何故、何の根拠もなく他人をそんな風に罵れるんだろう？

金を出して雑誌を買った読者でも客でもない人間に、
根拠も無く因縁付けられたら書き手が可哀想なんで聞いてます。

マツダ地獄は現在の話とする根拠は何ですか？

87

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 23:15:07.76

ID

:JQn3rMXT0

妄想の雑誌で妄想記者が
マツダ地獄は今もある！
と言っている妄想してみた
これが根拠です。

現状コレだぞ
いいのかそれで
もっと頑張れよ、、

88

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 23:16:22.05

ID

:ukSHzCJZ0

>>86

マツダ地獄は数年前まで間違い無く存在した。
これは共通の認識という事で良いね。

で、この数年間でマツダ地獄が無くなったのかどうか？

まだまだマツダ地獄は健在という記事が、
某自動車雑誌の最新号に掲載されていました。
マツダのリセールバリューが国内普通車メーカーで最下位で有ることも書かれていて、
その原因として、小幅の変更毎に在庫一掃セールをしている事を挙げていました。

あなたは、マツダ地獄は過去の物であると根拠もなく盲信している。
マツダがそう言ってるから今はマツダ地獄じゃないんだと。

89

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 23:29:19.43

ID

:lOxLxxtc0

地獄も何もｗ
ただ単に金が無いからマツダ買うだけだろｗ

オーナーが年がら年中金なし地獄ってこったｗｗｗｗ

90

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 23:33:39.07

ID

:sNAkurjZ0

ツダチョンのﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
意地でも地獄の住人だとは思いたくねーw

91

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 23:34:41.13

ID

:Po+jCgKq0

>>88

つまりソースは「某自動車雑誌」www
これでいいな？www

92

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 23:37:36.60

ID

:WkcYTiiA0

地獄否定でスバルそっちのけw
そんなに否定しなくてもね
他社乗りから見れば地獄の住人と思われてる訳だしw

93

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 23:47:32.25

ID

:jZG3b44W0

スバル地獄はミエナイキコエナイ
不正？何それ？

94

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/18(水) 23:55:17.26

ID

:Oyvu+nyl0

未だマツダ地獄の根拠なしw

>>88

リセールバリューも悪くなさそうだが？

ttps://clicccar.com/2018/02/20/560898/

95

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/18(水) 23:58:58.37

ID

:SadBcU420

>>88

なんでそんなに回りくどいかなー
雑誌名答えたら一行で済むのに
なら明日コンビニで探してみるかー

適当なこと書いてあったら文句言ってやるわ！
酷い内容の記事なら営業妨害で訴えてやるわ！
マツダ勤務じゃないけどw


まぁ正直どーでもいいけどサクッと雑誌名くらい答えろよなー

96

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 00:06:05.87

ID

:I4N3RssR0

各メーカーのリセールバリュー
ttps://cars-magazine.jp/knowledge/resale0809.html
ttp://usedcar-satei.jp/tips/5.php
ttps://carpicks.jp/1081.html

値引きも圧倒的
ttp://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1
マツダ地獄はもう古い
今はスバル地獄がトレンドw

97

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 00:35:00.86

ID

:sZXDkg5c0

アンチスバルはソースやリンク出せるが、アンチマツダは脳内ソースばかり

98

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 00:48:54.90

ID

:W+EBH+Oz0

第三者から見るとアンチマツダの方が説得力有るな
貧乏人の乗り物マツダは今も昔も何も変わった風に見えないもの

99

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 00:52:31.24

ID

:oL5khU860

つーか元々安いマツダが値引きしちゃヤバくね？

100

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 00:54:35.69

ID

:UkhZdOLE0

まーた馬鹿晒してんのかカスバル

101

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 00:55:49.17

ID

:sUqSlRqH0

ツダチョンのソースはkakakuだしw

102

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:00:27.17

ID

:UkhZdOLE0

価格とミンカラ監視してマツダのネガ情報収集してるバカが何言ってんだ

103

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:02:47.09

ID

:/KZhwFlL0

デミオは130万位から買えるんだろ？
その時点でもうねw

104

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 01:13:39.10

ID

:MN6pG9Y20

>>98

第三者www

105

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 01:15:14.62

ID

:V/etz6Wc0

>>98

106

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 01:15:19.80

ID

:GLtwAxa60

>>92

地獄の住人かどうかは解らないけど高級品モドキを安く手に入れました感が半端なく出ているのが痛々しい

107

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:20:25.62

ID

:oLFNfxP70

背伸び感満載のCMが逆効果
CX-8で別荘に行く奴が何人いるかって話
いいとこフル乗車でファミレスかホームセンターだろw
イメージアップ狙いは理解できるけど飛躍し過ぎw

108

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:21:15.32

ID

:MSdtHffh0

今まではスバリストという言葉で誤魔化してきたスバル地獄
度重なる不正発覚と環境性能の低い燃費の悪いクルマばかりで本格的なスバル地獄が顕著になってきた模様

ソースは某自動車雑誌の最新号

109

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 01:33:50.25

ID

:ua5Lp+EN0

>>107

無理ありすぎ

背伸びしてんのお前だろ
disるならデミオにしとけデミオに
スバル相手にはデミオで十分

110

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:38:27.34

ID

:fiqAlrt50

そう言えば悪しきイメージ払拭の為の黒店舗のリニューアルは進んでるのか？
近場にある数店舗は相変わらずの掘っ立て小屋だがw

111

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:39:39.43

ID

:ua5Lp+EN0

>>98

そんなことより晒し上げ

第三者（笑）
セットクリョク（笑）

112

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:41:02.56

ID

:E7eKkFj/0

マツダにも乗ってない奴がデミオをdisれだ？
何を言ってやがるこの乞食野郎はw

113

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:45:36.34

ID

:rUjZJ63y0

ツダチョンモドキw

114

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 01:45:39.23

ID

:HgL682ER0

同じことを何度も良いわ
ここには現行マツダもスバルも乗ってる奴いねーし
ポンコツ軽乗りがマツダ上げしてホルホルしてるだけ
いつの日にかデミオでも買えると良いねｗ

115

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:49:07.11

ID

:A4p/Lz+W0

深夜にツダチョン頑張ってんじゃん
と思いきやガラケー一匹の自演か？w
ツダチョンは朝早いから深夜までレスしてるの希だろwww

116

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:53:07.14

ID

:wf3EZbxf0

明け方までレスしてるよ
他に楽しみねーだろうし

117

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 01:55:51.48

ID

:yGUuW4/i0

ガラケー？ガラプー？
どちらか統一しろやw

118

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 01:57:23.22

ID

:HgL682ER0

ホラプーも有るでよｗｗｗ

119

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 02:06:29.59

ID

:yGUuW4/i0

ホラプー？
なんじゃそりゃw

120

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 02:13:31.35

ID

:1zKTqApL0

>>115

マツダ関連のスレは2時間前には終了してるよ
ここで頑張ってるのは例のレス乞食
奴の特徴あるレスが有る時は俺は敬遠して他に行くよ
関わると面倒臭い

121

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 05:39:31.28

ID

:v2oOKGA60

>>120

真夜中の書き込みご苦労様w

122

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 05:40:12.42

ID

:EbVQ51Hd0

>>121

早朝の書き込みご苦労様w

123

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 06:41:29.85

ID

:FJrqIrmh0

スバチョンが貧乏なのはいつものことw

124

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 07:23:49.95

ID

:V/etz6Wc0

115の4分後に116
その心は

125

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 07:25:18.61

ID

:V/etz6Wc0

朝までま自演ません

126

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 07:26:12.05

ID

:wMTkeNgJ0

ツダオタﾊｯｷｮ

127

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 07:58:23.31

ID

:AyUgL5Ze0

>>115

誤字脱字が多すぎる。
投稿する前にもう一度読み返して、そして死ね。

128

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 08:14:29.10

ID

:k6g7ggTy0

どんなにわめいてもスバルの連続不正は事実だし、マツダは50万円の値引きはしない

129

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 08:19:19.01

ID

:5bB2Gn5f0

新しい
マツダ地獄
永遠になおらない
煤ディーゼル

130

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 09:28:28.14

ID

:tgsTifpQ0

どんなに喚いてもマツダ地獄なのは変わらないということか

131

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 09:34:23.17

ID

:aRF/2+CZ0

ツダオタなんてそんなもんだ

132

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 09:59:14.28

ID

:NIGT9Jce0

青い三連星

133

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 10:57:24.87

ID

:yHNl4Drb0

スバルがブランドをやたら謳うようになってから不正が次々と発覚し、今や不正ブランドという地位を確立したのは皮肉過ぎるw

134

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 11:04:24.12

ID

:XM5rpoxA0

各社不正ブランドがあるがマツダには伝統のあるマツダ地獄という確固たるブランドがある

135

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 11:21:48.09

ID

:K72/Zc6Y0

神戸製鋼所の元工場関係者４人と法人としての同社が書類送検されたね。
スバルにとっては、明日は我が身かな？

136

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 11:23:55.17

ID

:OksJcbJo0

もう脳内のマツダ地獄しかすがるものがないんだな
ディーゼルのリコールとかでネガキャンした方がマシなのでは？

137

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 11:28:28.59

ID

:p6rNMp7G0

怖いのは担当者の書類送検より会社への起訴だろう
担当はクビにしとけ

138

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 11:29:47.81

ID

:1V6PzLhY0

ツダオタはマツダ地獄が終わったことにしないと貧乏で精神保てないよ

139

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 11:31:06.65

ID

:HSsB+8Ip0

>>138

ディーラー行ってみたら？
もう鬼値引きしないよ

140

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 11:32:23.90

ID

:Lvd1t9Ea0

マツダ地獄のツダオタにはなかなか車も買い替えられまいて

141

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 11:42:04.13

ID

:u78VXjXn0

マツダを買うから貧乏なのか貧乏だからマツダしか買えないのか
サードカーにFDを維持できる金持ってて良かった

142

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:12:52.31

ID

:+ew6qedC0

>>134

不正ブランドは日産とスバルだけ

143

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 12:14:04.04

ID

:kybYCdIQ0

>>142

三菱も〜

144

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:14:59.87

ID

:owaIuEFO0

スバルの不正問題の結果は罰金100万とか？
儲かってるんだから10億くらい取ればいいのにな

145

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:21:46.43

ID

:ENGridH/0

マツダから他社へ乗り換えても保証されるわけで
書いてあるように査定が低かったらマツダ社としては大損するが客側からしたら関係ないわな

ttps://toyokeizai.net/articles/-/218957?page=3
そうして価格安定を図ったうえで、残価設定型クレジット「スカイプラン」の残価率を引き上げた。一部の車種を例外として3年後の残価率55%をマツダが保証したのである。さすがに他社を具体的に挙げて何パーセントとは書けないが、この数字は驚くべき高値である。

ここが勝負どころだ。もしマーケットの査定がマツダのいう55%を下回れば、マツダは大損をする。しかし勇気を持ってこの価値を保証しなければ、相場は崩れる。何としてもこの勝負に勝たなくてはならない。

146

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 12:42:52.52

ID

:HgL682ER0

>>144

マツダは燃費基準未達で100億円の罰金
金が無いのに100億も取られるからそのしわ寄せは
貧乏信者のお布施で賄う
貧乏信者はメディアを駆使して入信者を募る
その堂々巡りｗ

147

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:43:14.44

ID

:ENEPqI0e0

3年で55%下回る事を心配するとは自信の無さを表わしていて謙虚で宜しい
下取り価格のトラウマが早く消えることを祈る

148

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:43:27.81

ID

:ICHzuS+R0

>>146

ソースある？

149

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:43:54.46

ID

:cgkOmdyL0

マツダ地獄を積極的に推進するマツダの施策、スカイプラン

150

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:44:22.41

ID

:MjsUTTR20

>>147

それは一消費者が心配することじゃないな

151

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:48:19.40

ID

:T5B/SaDo0

ttps://news.nifty.com/article/domestic/society/12136-056503/

ヒント　デミオ

152

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 12:49:28.67

ID

:0L5SSZU70

>>146

〜

>>150

まで随分スピーディーだけど画面とニラメッコ？
それとも･････w

153

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:53:05.62

ID

:rWU0f9kj0

ttp://creative311.com/?p=9072
「レガシィ」残価率：3年(34回支払)で最大53%
「レヴォーグ」残価率：3年(34回支払)で最大52%
「WRX」残価率：3年(34回支払)で最大53%
「インプレッサ1」残価率：3年(34回支払)で最大51%
「XV」残価率：3年(34回支払)で最大50%
その他あり

154

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 12:55:31.52

ID

:EyrtykLW0

>>152

まぁ自演でしょ
それは兎も角3年で55%は不人気車以外ならディーラー査定は普通の数値
問題はメーカーオプションが少なくディーラーオプションが多いと購入総額に対して割合が下がること
そこを考慮するとマツダは有利と言えるかも

155

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 13:01:29.29

ID

:6PhKipNF0

>>154

スバルは不人気車ばかりてこと？

156

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 13:15:11.76

ID

:3S9ZgUJ60

>>149

スカイプランって残価率高めのかわりにメンテナンス付いてないとか、色々落とし穴あるのな

157

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 13:16:40.84

ID

:CMJhHwNf0

>>151

ツダチョンの国技やんけ

158

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 13:30:47.32

ID

:6PhKipNF0

昨日からのこのスレの流れをみるとマツダ地獄は終焉を迎え現在はスバル地獄だね
まぁスバルは昔からスバリストとかいいながら結局スバル地獄だったわけで今に始まった事ではないけどね、昔は弱小過ぎて目立たなかっただけでしょ

159

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 13:41:16.43

ID

:Lyt/Rq8e0

>>151

何かと思ったらツラまでアップされてやがるw
zoomzoomでやっちゃえJKってか
鬼畜ツダチョンは地獄へ逝けよ

160

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 13:52:08.08

ID

:kvaKpMGk0

デミオとキューブでつるんで強姦とはな
金ないモテない理性も無いのナイナイ尽くし
こんな虫けら以下に好かれるのがマツダ
季節柄テレビCMで犯罪防止でも訴えた方が良いな

161

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 14:17:43.53

ID

:rmNSgHAN0

健在のマツダ地獄はﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
非存在のスバル地獄はﾐｴﾙｷｺｴﾙ

ツダオタのオカルト

162

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 14:45:36.64

ID

:kybYCdIQ0

>>161

ソース出せや、カス

163

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 14:56:53.35

ID

:4MUMnzjk0

ソースもなにもマツダ地獄をミエナイキコエナイしてるツダオタも
スバル地獄だー！と幻覚が見えてるツダオタも
ちょっと上のレスを見ればいるじゃんか

164

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 15:05:19.68

ID

:g5jS1Z9o0

マツダ地獄が無くなったら困るのは誰かと言うこと
少なくとも他社に乗り替え出来るオーナーは困らないよね
では困るのは誰？

165

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:11:03.83

ID

:U1ZRYZhR0

マツダ車しか買えない貧乏人がいなくなる事なんてあるのかねえ

166

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 15:16:37.38

ID

:OsvTduc40

ツダヲタ「マツダ地獄は過去の話で今はスバル地獄、ソースもある」
スバヲタ「マツダ地獄はあります！」(涙声小保方風)
ツダヲタ「で、ソースは？」
スバヲタ「ソースは特別なレシピみたいなものが脳内にあり妄想すれば証明できるはずです」
ツダヲタ「・・・だめだこりゃ」

167

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:17:53.92

ID

:nR7KD4lN0

マツダ地獄がない事の証明なんて無理だろｗ

168

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:24:00.58

ID

:qm0GbPXO0

マツダ地獄は今日も効くなぁ

169

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:24:50.38

ID

:wCjcCYjS0

そうだ難民しよう！でお馴染みの漫画家はすみとしこ先生も大のマツダファン
スバルのユーザーにこのクラスの愛国者いるか？
ttps://i.imgur.com/SPZOT7u.jpg
ttps://i.imgur.com/UdyosKe.jpg
ttps://i.imgur.com/jPqsUnq.jpg

170

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:30:30.25

ID

:k7l9Y7Ka0

ツダチョンが涙目発狂で
スバル地獄はありまぁす
ってかｗ
いいぞツダチョン
発狂を続けろｗ

171

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:43:33.59

ID

:wNkmTpEk0

>>164

このスレにいっぱいいるじゃん

マツダ地獄は過去の事という現実を受け入れたら精神崩壊しそうな奴がいっぱいw

172

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:46:55.99

ID

:GTyqAgeo0

>>161

健在のスバル地獄はﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
非存在のマツダ地獄はﾐｴﾙｷｺｴﾙ

スバオタのオカルト

173

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:47:56.03

ID

:1fx3huNg0

今まさにマツダ車を乗り換えられない貧乏人カワイソス
精神病むぞ

174

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 15:53:11.38

ID

:GRm5hs6A0

俺は貧乏なんかじゃない
この状態がマツダ地獄なんだ
と思ってるツダチョンの心の拠り所かなくなったら…

でもやっぱりマツダ地獄なんだけども

175

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:01:11.77

ID

:Qv4AOisz0

傍から見たらただのマツダ地獄なのにツダオタはマツダ地獄であってもなくても発狂しかしない

176

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:04:50.33

ID

:IQaqhbvq0

>>153

ワラタ
スバル値落ちすごいなwww

177

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:05:50.39

ID

:/Qc7ZAHI0

>>173

あなたはどんなクルマ乗られてるんですか？？

178

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 16:07:40.24

ID

:zk1UxSjx0

昔は買い換えたくても下取りが二束三文だからやむ無くマツダ
それがマツダ地獄

今は車が良すぎて他社に乗り換えたくないからマツダ天国

そんな奴が多いのがマツダって事じゃないの？

179

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:12:19.18

ID

:KBWvkLCC0

ツダオタにとってマツダ地獄はマツダ天国
マツダ地獄がなくなったら困るツダオタが出てくる

180

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:12:43.35

ID

:+IaPiAb70

>>162

スバチョン「マツダ地獄は健在！ソースは某自動車雑誌！」

181

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:17:46.01

ID

:YDQZ/Hhr0

インプレッサ G4 1.6LFFが納車され1ヶ月、1500キロ走行しました。
40キロ以下、2000回転以下の走行時、緩めの坂道での発進時など、エンジンの回転が安定せず、カクカクすることがあります。
曖昧な表現で申し訳有りませんが、スーッと走る感覚が無く、2000回転以上踏めばさすがにカクカクしませんが、ストレスを感じてしまいます。
皆様のスレにも見当たるところがありませんので、個体差、もしくはもう少し様子を見るべきなんでしょうか？
レンタカーで乗って、一目惚れした車なので少し残念です。
今度の1ヶ月点検時に見てもらうつもりですが。

182

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:18:47.71

ID

:fdWp3nil0

ツダオタ憤死

183

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:20:16.27

ID

:i0nEVISq0

コピペ元のURLぐらい貼れば良いのに

184

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 16:22:43.64

ID

:PJTURdKl0

残クレ率を高くすると月々の支払は低く抑えられるけど最終回の支払いはキツい
他社へ行ってもマツダより条件の良い下取りは見込めない
だから又マツダ
これが最新のマツダ地獄な

185

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 16:29:51.80

ID

:hn90q2L10

どうせ価格なんだろうけど、削除されても毎日垢変えて貶すキチが居るようなスレだからな
ここのインプ、XV でも同じネタ繰り返す病人もいるし。
ああ、アウトバックもかw

186

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 16:34:00.84

ID

:NDtaZtOC0

マツダ
【網に掛かった獲物は逃がさねぇ
　残価率の高さを足枷にしてやる
　ぜｻﾞﾏｧ】

187

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 16:39:46.92

ID

:VgdM2BCX0

どこにでもいるよ
ネットで騒いでも何も解決しないのに騒ぐのが生き甲斐の愉快犯


初期型XDｔ、
過去に7万kmで突然ガクガクしはじめて、EX側バルブスプリング全とっかえ。
今回9万kmでオイルとエンジンの警告灯が点灯して、アクセルを踏んでも加速しなくなった。
オイルストレーナーが詰まって油圧不足に、EGRバルブ不良でエンジン不調になったのだそうな。
とうとう俺の車にも来たか！？って感じ。（汗）

188

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 16:40:51.89

ID

:eJ6VomI40

マツダがトヨタやホンダを追いかけても失敗すると思うね。
アテンザをカムリやアコードみたいな車にしても売れないよ。

アテンザは外見も内装もアクセラと同じにしてCセグFR車にすべきだった。
FFかFRのちがいでアクセラかアテンザを選べるようにすべきだったよ。

マツダは車づくりの方向を間違えてるような気がする。
たぶんデミオをFMCした頃から間違えはじめたような気がする。

189

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 16:45:00.59

ID

:MSdtHffh0

>>180

ベストカー最新号のマツダ特集みたいなコーナーで遠藤徹というライターが書いてたわ
マツダ地獄健在とは書いてなかったが
まぁ反論の余地が十分にある記事だったね

190

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 17:07:51.20

ID

:sd5HoiFa0

スバヲタが虚勢はるだけのスレになってつまらない。

191

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 17:08:38.75

ID

:KXlsdAJ70

ツダオタの自演の限界なのかねえ

192

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 17:24:25.87

ID

:pm4IwWyp0

自分の胸に聞いてみなよ

193

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 17:26:40.18

ID

:8RwY8RxW0

本物のスバオタが出てきてくれないと続かないよなぁ

194

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 17:46:06.67

ID

:kybYCdIQ0

>>193

フォレスタースレでも遠征してきたら？
きっと、顔真っ赤で、速攻レスくれるよ。

195

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 17:53:18.66

ID

:6rfoOoXF0

フォレスタースレでの自演予告をこのスレでするとは

196

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 17:55:38.98

ID

:yr8MK3xZ0

>>160

誰が好き好んでデミオなんか乗るんだ？
9割くらいの確率で安いから買っただけだろ。
それに恐らく現行型ですらないと思うぞ。
10年以上前の中古の確率大だな。

197

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 18:23:46.51

ID

:gJXrKzXp0

デミオは安いから買ったは半分正解
その他には駐車場の事情で買ったってのも有る
周りを見渡せばミニバンとデミオ
SUVとデミオなんて家も珍しくはない
一部のツダオタはミニバンを否定するがミニバンとマツダ車との複数台持ちなんか極当たり前にあるからな

198

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 18:28:41.53

ID

:/Z7xhEpb0

>>194

フォレスタースレでCX-5の話題出しても相手にしてくれないもん
自演しても優位点無いから続かないわ

199

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 18:42:59.09

ID

:qSmNmyPp0

スバオタは数字が読めないのかねえ？

3年後残価
マツダ 55%
スバル 50~53%

200

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 18:45:03.58

ID

:PFQR0jT/0

>>186

マツダから乗り換えても55 %なんだが
残価設定の仕組み分かってる？

201

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 18:47:25.75

ID

:upbqZzb50

セカンドカーがデミオならマシな方やで
複数台持ちとか珍しくも無いが、大半はセカンドカー軽自動車

家も4台持ってるけど、2台は軽自動車だわ

202

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 18:49:16.35

ID

:upbqZzb50

>>200

だな
186アホ過ぎるやろ(笑)

203

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 18:53:00.75

ID

:5M7aManD0

実際に足枷になっててツダオタ悔しそうｗ

204

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 19:31:08.63

ID

:dIQFBHVC0

>>201

ドミオとかこのスレのスバカスは無職で何年も引きこもりだからねえ
現実を知らんのでしょう

205

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 19:33:03.46

ID

:TEyvvYTW0

万年引きこもりのツダオタだから達観しちゃうんかね

206

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 19:35:34.80

ID

:dIQFBHVC0

コロ助ガチ監視かよｗｗ
相変わらず単発IDで書かないと死んじゃう病気？ｗ

207

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 19:41:01.80

ID

:B9ZdAC5e0

>>203

みたいなのはスバオタ低脳イメージを広げるのが目的なのか？

208

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 19:51:22.00

ID

:KynHiKEA0

>>188

スバルは30年前から不正してたけどね

209

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 20:00:12.67

ID

:MhGNTsoe0

統失ツダオタ「監視されている」

210

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 20:24:00.52

ID

:upbqZzb50

このようにすぐ本質をねじ曲げます

211

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 20:26:58.67

ID

:yhTFfe1h0

ツダオタイライラw

212

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 20:30:49.71

ID

:yJSQ4sEU0

>>198

新型フォレスターの宣伝に必死だからだよ。
受注が伸び悩んでるから。
それとスバル社員は、他社の車の事なんか何にも知らないんだよ。

213

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 20:36:32.56

ID

:dIQFBHVC0

>>209

ID変えなきゃ書き込めない強迫神経症が何言ってんだ？？

214

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 20:38:45.41

ID

:YP2Hf/xV0

MAZDAはスバルが新フォレスターがコケたし、トヨタも今ひとつだからって油断してたらあかんで？
このままだとあと5年もすれば国産は衰退して中国車にとって代わられる

215

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 20:45:40.44

ID

:CGD3WNfZ0

スバルはボロい商売してるよな。たった10kg軽量化して500万のプライス付けて即完売。
ダンパーなんてKYBだぜ。これをボッタクリと言わずしてなんと言うかね。

216

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:08:43.02

ID

:9aCNlLBM0

ttps://autoc-one.jp/news/5002462/

500万円 WRXが即日完売か、
マツダじゃありえない売り方だな

217

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:13:00.30

ID

:5bB2Gn5f0

>>216

スバオタは何気に金持ちだからね

218

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 21:13:33.47

ID

:sd5HoiFa0

所詮台数知れてるのに売り切れたからすげーに印象操作してるだけじゃん

219

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:21:50.36

ID

:hJWBPDi90

ボロい商売してるよ。例えるなら1000円マックみたいもん。よくこんなのに500万も投入できるな。金は持っているが頭の中はガキそのものだね。
エンジンは30年選手の使い古しEJ20。エンジン特性を見れば分かるが低回転域がスカスカ過ぎて、よくこんな化石エンジンを崇めるなと。完全に宗教の域だわ。

220

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 21:22:42.59

ID

:69wCnnet0

ランエボファイナルと同じ道が待っていそー

221

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:29:49.77

ID

:1GcZnPzM0

不正30周年のオーナメントが誇らしげ
ttps://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/07/IMG_8808-680x453.jpg

222

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:32:24.73

ID

:opVoZFRn0

バランス取りエンジン裏山バーゲン車

Z33タイプEとかNSX-R GTとかコスパ最悪やったし

223

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:32:55.28

ID

:qw7qlYx30

ツダチョンの
まいにち、発狂！

224

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:42:01.58

ID

:0fBmEYUZ0

wrx ra r
バランス取りエンジンなんか、
そらバーゲンセールやな

225

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:48:19.75

ID

:2TtAjlHC0

30年前のEJ20なんていう化石エンジンを載せて500万だってよ。
どんだけぼってんだよ。

226

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:53:32.67

ID

:upbqZzb50

そのうちWRX STI EVになるやろ(適当)

227

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:55:29.08

ID

:hJWBPDi90

スバル車の塗装ってサンバーと変わらないんだよな。500万出しても軽と変わらないペラペラ塗装。ボッタクリの極み。なのにスバルを選ぶオレサマはクルマ分かってる玄人気取りだもんな。

228

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 21:59:57.47

ID

:7M79svBc0

>>215

×徹底した軽量化
○徹底したコストダウン
ttps://www.webcartop.jp/2018/07/254098
軽量化徹底してたった10kgってw
相変わらずイメージ販売のスバルと騙される情弱スバチョンw

229

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:01:34.31

ID

:hsZKzlgg0

ttps://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_62904.html


30年間改良を続けた名作エンジンとも言える

高回転エンジンは今や貴重なのかもね

230

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:03:54.82

ID

:hsZKzlgg0

>>228

バランスドエンジン

231

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:07:49.55

ID

:hJWBPDi90

利益率ナンバーワンにもなる訳だよ。軽品質のペラペラ塗装、30年前のEJ20にちょっと手を加えただけで500万。
大人になってお子様ランチを大人食いするみたいなもんだな。

232

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:09:01.73

ID

:ugqjzem10

30年前は名作だったかもしれんが今は燃費が求められる時代だからなあ

233

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:22:49.27

ID

:yfSm2q610

ツダオタ発狂

234

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:25:43.91

ID

:CGD3WNfZ0

別にこういう特性のエンジンはあっていいと思う。が、30年も基本同じエンジンを使いまわしてるとか舐めすぎ。
それを500万のプライスを付けて販売して即完売って、水商売みたいで褒められたもんじゃないな。グラスポッキー3000円みたいなもんだ。

235

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:29:17.20

ID

:F42XV9oU0

嫌なら買わなければよい話
いつまでもいつまでもツダオタはうらやまくやしそうにしててウケるわw

236

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:37:14.88

ID

:q2iTLqDW0

限定車なんだから売れてあたりまえだろw
売れない方が問題あるわ

転売屋だっているしな

237

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:38:32.65

ID

:lxER8n4M0

>>231

まぁマツダにそういう車無いからなあ
可哀想だとは思うけど

>>232

そのうち販売されなくなるんだろーなー
高回転ハイパワーターボ
今や贅沢品だよな

238

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:39:17.95

ID

:CGD3WNfZ0

グラスポッキー3000円、お子様ランチ大人食いに喩えられて羨ましいだろってww

239

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:39:48.19

ID

:l2uCRoQ50

今度の限定車はもう売り切れたのか
売り切れてから買えない言い訳して騒いでるツダオタが滑稽だね

240

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:45:30.83

ID

:7KlflosB0

スバオタも欲しがる奴は少なかろう

241

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:48:14.10

ID

:q2iTLqDW0

>>228

キモオタブルーに群がるキモスバオタww
キメェww
車軽量化する前にお前が痩せろよとw

242

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/19(木) 22:53:39.16

ID

:OY0CSvy20

サーキットでも行くならまだしも日本の公道ではちょっと

243

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/19(木) 23:32:02.02

ID

:oS02dWKH0

コロ助、まいにち、発狂！の方がしっくりくるなw
コロ助、まいにち、負け惜しみw

244

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 00:47:20.45

ID

:xafJK8ij0

>>242

実にきれいな負け惜しみだ

245

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 01:04:32.21

ID

:sAcW4KU80

>>244

サーキット行くの？楽しい？

246

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 01:37:42.74

ID

:hbuuGqBA0

>>200

お前アホ過ぎる
【現行のマツダ車から現行のマツダ車に乗り換えたら55%保証】が今のマツダの残クレのシステム
他車から乗り換えても55%で取るとは限らんのよ
以下も有れば以上もある

247

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 01:42:20.10

ID

:7i3jzQee0

内装はインプとデミ夫だとどっちがいい？

248

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 06:59:07.29

ID

:CYTCxGBH0

デミオの内装の良し悪しなどどーでもいい。室内が狭すぎるよ。
全長がフィットより長くてフィットより狭いわけで救いようがない。
大人四人がふつうに乗れない車が売れないのは当たり前。

マツダはバランス感覚が乏しいつう気がする。
室内が狭いのは困るが広くしすぎる必要もない。
アテンザは室内をアクセラ並にしてFRにすべきだったと思うよ。

まあスバルみたいに超保守的な車づくりをするのもどうかと思うが。

249

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 07:09:57.66

ID

:sugoCG/o0

デミオの内装ってあの飛んでみたくたくなったり女性をレイプしたくなるヤツか

250

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 07:16:55.01

ID

:w91dic5P0

コロ助って、しみじみ馬鹿なんだなぁと思う。
定年するまでも、使えねえ奴だったんだろうな。
これからも、生きていてもろくなことはないと思うけど、まぁ、頑張れや。

251

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 07:18:48.38

ID

:CYTCxGBH0

デミオが売れないのは内装の問題ではなくて室内の狭さだよ。
全長がフィットより長くてフィットより内装が狭いコンパクトカーを買う奴いると思うか？
マツダにはエンジンとトランスファーさえ良ければ後はどーでもいいみたいなところがある。

スバルは逆。今のスバルはエンジンとトランスファーを根本的に見直さないといかん。
水平対向エンジンとCVTやフルタイム四駆を止める必要はない。
だが水平対向エンジンをOHV化してCVTにギアチャンジを付け加える必要があると思うよ。

252

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 07:43:19.02

ID

:dBhxc3tf0

>>246

ソースある？

253

： コロ助 [sage] 2018/07/20(金) 07:45:38.55

ID

:Zq9/pK+00

>>250

俺はもう定年してる

254

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 08:01:07.57

ID

:M4pn+1fX0

>>251

どうした？アホンダ千葉ちゃん

フィット年間販売数
2011年 207,882
2012年 209,276
2013年 181,414 (9月FMC)
2014年 202,838
2015年 119,846
2016年 105,662
2017年 *97,939

デミオ年間販売台数
2011年 61,736
2012年 57,820
2013年 43,573
2014年 48,564 (9月FMC)
2015年 72,771
2016年 57,320
2017年 49,302

255

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 08:12:31.36

ID

:F0q7GR8E0

>>253

日本語難しいかな？
「定年するまでも、使えねえ奴だった」んだろうな。
→過去形です。

256

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 09:39:06.90

ID

:CYTCxGBH0

フィットはノートに食われてボロボロだがデミオもヤバイと思うよ。
それよりCX-3が新型ジュークに食われるかもしれん。
マツダにはそっちのほうがモットヤバイと思うけど。

257

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 09:41:55.48

ID

:+Gt7SIfx0

マツダは2%売れれば利益が出るようになってる

258

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 09:55:44.42

ID

:Zq9/pK+00

フィットはNボックスに食われてるんだろ

259

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 10:46:05.96

ID

:2hKC/Izc0

マツダが利益出してるの日本だけじゃねぇの？
海外での販売価格みたらとても利益出せるとは思えないが

260

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 11:46:35.41

ID

:P+nD/h9G0

ツダチョン発狂

261

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 12:16:59.50

ID

:wFExeKrA0

フィットは営業車で売れてんのと違う？
フィットに営業車の地位を奪われたのかデミオはイメージアップのためにその地位を捨てたのか
最近デミオの営業車を見かけるの少ない気がする

262

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 12:28:38.07

ID

:rq7TH3bn0

>>250

死ねと言ってあげる優しさも必要な場合があるんだよ。

263

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 12:37:53.09

ID

:F0q7GR8E0

コロ助、死ねよ

264

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 12:38:32.98

ID

:nE6RZ7L10

デミオは狭いから営業車には向かない
売れる車は大手メーカーが作るから中小は隙間を狙っていくしかない

265

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 12:42:56.41

ID

:KxV1MN7P0

差がついてる

ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_9249_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X4344_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X4355_web.jpg

266

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 12:50:05.70

ID

:4JgKiR+u0

>>261

うちの県だとむしろデミオなんて営業車の方が多いくらいだよｗ
逆に、教習車がアクシオベースのやつに取って代わられ始めてる
乗用でよくみるのは新旧CX-5 ぐらいかな？

267

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 12:52:14.74

ID

:dmmwvdG80

最近ガラケー出て来んけど熱中症っぶ倒れたか？

268

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 12:53:17.19

ID

:dmmwvdG80

あっ、熱中症つっても5ch熱中症なw

269

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 12:55:14.00

ID

:Sawr75oe0

>>267

表立ってはIP 付きのほうに毎日書き込んでるけど、ｱｳとか他の回線もあるみたいだし

270

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 13:03:05.42

ID

:fqgSXQvj0

俺ん家で飼ってる秋田犬の名前はコロ助って言うんだぜ

271

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 13:10:26.47

ID

:T6pV8Q9B0

>>264

>売れる車は大手メーカーが作るから中小は隙間を狙っていくしかない
これは見事な着眼だよね、
スキマを狙って営業展開するしかないし、
だからといってスキマすぎる（ディーゼルとか？）のも
消費者に敬遠される結果となるわけさ

272

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 13:11:04.03

ID

:0moJZ+GF0

>>263

優しいな
でもコロ助弄りはもう少し続けたいからなー

コロ助、生きろ

273

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 14:07:01.56

ID

:C6zoX8aF0

ツダオタのコロ助がツダオタを翻弄しているw

274

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 14:11:14.03

ID

:Zq9/pK+00

>>273

そうなのか？コロ助

275

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 14:21:21.66

ID

:pGkMn8ps0

もしもシリーズ
もしもプリウスより早くHVが開発販売されていたら隙間を狙う必要は無かった
もしも規制をクリア出来るロータリーが開発販売されていたら隙間を狙う必要は無かった
もしもオデッセイに勝てるミニバンが開発販売されていたら隙間を狙う必要は無かった

276

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 14:21:49.57

ID

:FRwgIk9G0

ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180720-00010000-bestcar-bus_all&p=3

フォレスター

結局売れるんかい

277

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 14:36:07.21

ID

:soRMQpLd0

台数での説明がなくてベストカーってwwww
納期がずれてるから好調なんだってい下らない印象操作だろ

278

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 14:58:17.83

ID

:rAO5JeYH0

その通りだよね。
単に生産しないだけで、バカ売れはスバル得意の作戦。
群馬の生産ラインは、今月は残業・土曜出勤が激減してるのに。
予約台数が少なかった結果だろうから、バカ売れ作戦で伸ばそうとしてるんだろうね。

279

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 15:01:44.65

ID

:+ApjOoup0

>>219

だから完売するのを見越しての限定なんだろが？
どっちの思考がガキなのか、自覚あんのかよw

280

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 15:11:31.96

ID

:P8MeU7iS0

新型が発売されるとネチネチしたレスが多いのは何故なんだろう？
好きでも無い車の販売数なんかどうでも良いのにね
まさかフォレスターがほ････w

281

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 15:21:27.99

ID

:vo3qA9x20

スバオタガー
ツダオタガー
よりはよっぽど健全だがね

282

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 15:47:18.94

ID

:8NXVaEgE0

他社SUVと比べてこれと言った特徴がないフォレスターは厳しいと思うよ
意外と早い段階で大幅値引きが飛び出すかもな

283

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 15:51:34.10

ID

:Q8Pi8dR50

思うw
かもw

284

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 16:02:12.15

ID

:5ikAgN1p0

スバルは日本で売る気はもうないだろ
フォレスターだけの話じゃないが

285

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 16:19:17.39

ID

:sfFUUpuq0

フォレスターは厳しそうだなー
しかしマツダも6月トップ10どころかトップ20に一台も入らないのは結構まずいわな
1-6月はかろうじて20位にデミオ入ったが

286

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 16:22:21.38

ID

:r5VzBbO/0

ツダオタがースバオタがーより買えなくてネチネチする方が不健全だな
教習所に行って免許取って一生懸命働いてお金貯めて車を買う事をお薦めするよ

287

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 16:45:27.20

ID

:DQ2w0NdW0

自販連の車名別販売数見るとマツダはベスト50に全車種入ってるよ
それもスバルより大半が上位
マツダやるなw

288

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 16:45:34.16

ID

:UaOcO70Z0

台数より益率重視でしょマツダは
アメリカで売ってるｃｘ-9と比べたらｃｘ-8なんか半端ない利益出てんじゃないの？

289

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 17:04:09.91

ID

:Q+M52Jhn0

>>264

狭いのはちょっとね
この前の3連休に同僚18名でバーベキューに行ったんだけどデミオに同乗するやつ居なくて荷物運搬車になったもの
特に女の子はミニバンでワイワイした方が楽しいんだとさ

290

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 17:16:51.76

ID

:+QjkuEF50

>>288

利益率はスバルにはかなわんよ
業界トップ

291

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 17:21:26.55

ID

:gzloXxYw0

アメリカはそんなに儲かる市場なのか？

292

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 17:26:43.03

ID

:j8aESW370

>>291

マツダも少し前までは利益の半分近く北米であげてたからな

293

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 17:47:59.81

ID

:tudnekAO0

>>292

販売台数ならともかく、エリアごとの利益額とか出てたっけ？為替とかの影響も大きいけどやっぱりアメリカドルでの比較かな

294

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 18:04:38.64

ID

:1DARr4T80

アメリカでは人気ないとされるマツダでも日本の倍売れてるからな

マツダ2017年販売
日本　21万台
北米　43万5000台
欧州　26万9000台
中国　32万2000台
ttp://www.itmedia.co.jp/business/articles/1805/14/news014.html
マツダ17年度決算

295

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 18:10:44.44

ID

:C1jtvSWv0

デニス・テンもスバルに乗ってれば死なずに済んだのにな

296

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 18:33:03.83

ID

:K42lT/Q60

そのネタは、いくらなんでも人間性を疑うな。

297

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 19:34:40.36

ID

:sELWYc7F0

>>275

もしもも何も、ミニバンは日本でしか売れないぞ
世界の数十%の市場の、そのまた一部

298

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 21:42:16.31

ID

:+ApjOoup0

>>287

代わりにリピーターはスバルの半分にも満たない。
異論があるかもしれんがマツダの社長がスバルを　
ベンチマークにしてる辺り動かせない事実なんだよな

299

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 21:47:16.33

ID

:Y7a8eugL0

>>298

それアメリカの話だろ
しかも半分は嘘だし

300

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 21:47:40.32

ID

:pXmjLAFe0

>>298

スバルの社長がベンチマーク！？
とりあえずソース出してよ

301

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 22:14:15.90

ID

:9abks8/j0

これからの日本ではスバルのリピート率は下がる一方なんだろうな

302

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/20(金) 23:02:52.25

ID

:ADVer7YL0

不正の影響で査定も下がる一方です。

303

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/20(金) 23:04:15.87

ID

:0MLbv8O10

マツダ地獄なら大丈夫

304

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 00:04:06.22

ID

:WHbIsPT00

ttps://motor-fan.jp/tech/10004849

ttps://motor-fan.jp/tech/10004904

エンジン、CVTも地道に改良を重ねるスバルはさすが

305

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 00:31:26.39

ID

:426UbODx0

マツダの段付きショック大きい昔風AT乗ってるとCVTが羨ましいだろｗ
ザマァｗ

306

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 00:32:30.88

ID

:eMDVTwbz0

燃費が落ちるHV

307

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 01:01:15.21

ID

:5L6I+Wp50

しーぶいてぃーがうらやましいwww
笑かすなよww

308

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 01:15:56.71

ID

:xo9douRJ0

ポンコツ4速AT海苔の買えない妬みw

309

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 05:38:09.18

ID

:+poApN9i0

>>305

CVTを羨ましく思う奴なんているのけ？

310

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 05:48:22.83

ID

:cjQj/JBl0

当のスバルが段付きミッションが羨ましくて段付きモードをCVTに付けてるのに

311

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 06:10:45.33

ID

:dIDAmNM70

>>309

高齢者なら羨ましいのでは。普通ならやめて頂きたい。燃費に有利とも思えない。スバル車を見てると特にw

312

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 06:18:17.35

ID

:cmPa2kzq0

>>304

どのメーカーもやってますよ

313

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 06:26:31.60

ID

:EZoI6UfB0

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

314

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 07:07:04.09

ID

:F7u7/RnS0

昔はスバルもCVTじゃなかったんだよな
戻してくれんかなあ

ttp://www.webcg.net/articles/-/17120
スバル・インプレッサWRX（5MT/4AT）【試乗記】

315

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 08:34:45.38

ID

:ouaHV5ZM0

水平対向エンジン、チェーン式CVT
独自機構って嬉しいもんだよな

水平対向の低重心は意外と驚く
WRXでは低重心のメリット無いと叩かれているが、SUVだと体感できる
視線は高いのに、コーナーリングの安定感には驚く

チェーン式CVTのなめらかで上品なフィーリング

スペック見ると割高感があるが、実際乗ると、さすがだなと思わせるのがスバル

316

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 09:04:44.49

ID

:1YxTdBc60

スバルがカタログにCVTとは書かずにリニアトロニックって書くのはCVTに劣等感を感じているからじゃない？
それともSトロニックやティプトロニックみたいな欧州車コンプレックス？

317

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 09:17:54.81

ID

:8pgqWBTe0

松任谷正隆氏「ホヮホヮCVT」

(笑)

318

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 09:31:47.92

ID

:JuhpvQoq0

>>317

独自機構が故にメリットもあればデメリットもある

マツダみたいな、平凡なATじゃないからなあ

319

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 09:42:27.80

ID

:hM10z3nz0

>>315

FFで水平対向は低重心にできないんだって
ただの騙しのために使われている

320

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 09:59:25.08

ID

:eMDVTwbz0

ホヮホヮでリニアトロいCVTを
ハンドル切ると内輪が浮くSUVに搭載！
スバルさすがだなｗ

321

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 10:04:13.41

ID

:wzai6rr90

>>319

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/779771/blog/24464410/

根本的に水平対向エンジンのほうが有利

上置きインタークーラーとスチールボンネットの影響でWRXの重心が高くなってるだけ

322

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 10:33:20.32

ID

:C3zx03y+0

>>320

ttp://zagame.net/mobile/video/uDe0ZpPiy6E

これの事？
アクセラさん、浮いてる浮いてる

323

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 10:37:57.65

ID

:VgP2AqOX0

CVTでドヤ顔されてもねw

324

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 10:56:21.18

ID

:LnBgQqeu0

ドヤ顔されるほどショボいマツダの何か

325

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 11:13:25.24

ID

:drIW902y0

>>315

スバヲタはバカだからチェーン式のCVTはゴムベルト式のCVTよりフィールがいいと本気で思い込んてる

326

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 11:16:34.72

ID

:z0QMbYTS0

フィールなんて人それぞれだからイイと思ってる人も良くないと思ってる人もいて当たり前

327

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 11:27:04.15

ID

:x00pT0Vk0

>>326

美人・ブス評価と同じだな
多数が支持したら美人で少数からしか支持してもらえないのはブス
そういう意味でCVTは確実にブスなんやで

328

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 11:35:33.67

ID

:Gq8Uir7B0

>>325

マジか？

ゴムベルト式のCVT！！

マジでか？

もう少しは車に興味持てよ

329

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 11:36:11.23

ID

:YgglWqCN0

試乗すれば分かるけど、スバル車は塵みたいな車だよ。

330

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 11:40:58.61

ID

:vVn46XjM0

マツダもスバルも日本市場にマッチしてない
今一番マッチしてるのはスズキだ

331

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 11:48:52.24

ID

:mxPLvM+y0

>>328

みたいにどうでもいい部分の揚げ足を取って得意になるのがスバオタの習性

以前スバル車が正面衝突で軽自動車に当たり負けた事故の話題のとき
鳥取の高速道路で〜とレスされたら「あれは高速道路じゃなくて自動車専用道路だ！」と揚げ足でマウントを取ろうとしてた

※詭弁の特徴のガイドライン
14. 細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる

332

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 11:55:57.08

ID

:VjyABuKi0

ツダオタなんてそんなもんだ

333

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 11:57:12.29

ID

:VjyABuKi0

>>327

マツダスバルどっちのブスが好みなのかという話よ

334

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:01:34.50

ID

:VjyABuKi0

ゴムベルトってラバーバンドフィールってことなんだろうけど
CVTでもステップATでもDCTでもゴム感のある車がある

335

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:02:12.51

ID

:Gq8Uir7B0

>>331

「ゴムベルト式のCVT」は細かいミスレベルじゃない

ちょっと酷い

ベルト＝ゴムっていう素人考えは分からなくもないが

無知がそれっぽく語るのは迷惑

336

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:02:39.88

ID

:voldCJdx0

>>322

ttps://matomedane.jp/page/9719

これの事？
レボーグさん、浮いてる浮いてる

337

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:09:11.22

ID

:g9zPXHMa0

>>318

FF水平対向もチェーン式CVTも昔は他社でも使われていたが、メリットないからスバル以外は採用を止めた

338

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:09:57.39

ID

:N0B7yZN80

浮いてる浮いてる
ttps://youtu.be/9jH5Hjt6lJQ

339

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:11:54.71

ID

:PGqLie+O0

ハイパワー車や高級車でCVTってないよな
300馬力でCVTて最高のギャグだと思うぜ

340

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:13:20.39

ID

:x00pT0Vk0

>>333

マツダは6ATだから美人でもブスでもないフツーだな
スバルはCVTだからハッキリとしたブス

341

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:16:32.14

ID

:IZUtl9c00

6ATて世の軽から高級車まであるCVTよりもそんな支持されてないだろ

342

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:17:40.85

ID

:mxPLvM+y0

>>335

んでそれが話の主旨にどう関係するんだ？
ベルトとチェーンの違いがレスの焦点だったのに素材でマウント取っても話の大勢には影響しない
だから揚げ足取りと言ってるんだよスバオタさん
高速道路と自動車専用道路の違いといっしょ

343

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:18:54.61

ID

:V6WWlRgP0

客の多くは段付きATかCVTの違いなんて知らない。こだわっているのは専門家や車オタクだけ。
容姿で例えると、うなじの形がどうこう言ってるフェチのレベル

344

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:20:03.42

ID

:x00pT0Vk0

>>341

摩り替えるなw
支持されてるされてないはフィーリングについての話やで

345

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:27:31.97

ID

:IZUtl9c00

段付きのないフィールは6ATじゃムリだろ

346

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:29:10.58

ID

:JwranYkv0

>>337

メリットが無いと言うのは間違い

ベルト式よりチェーン式の方が伝達効率は良い

デメリットは、音の大きさとコスト

コスパ第一のマツダ車には不向きだな

347

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:29:43.38

ID

:jWtoejAP0

>>343

直列エンジンと水平対向の違いよりは知られてる

348

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:30:06.71

ID

:ucylo8sN0

CVTは加速と回転数がマッチしないのがどうにも
まあ昔のと比べたらかなり良くはなってきてるが

349

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:31:40.19

ID

:jWtoejAP0

>>346

チェーンだろうとベルトだろうとCVTの時点で最新のATより伝達効率は悪い

350

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:31:52.12

ID

:TaR9NTIF0

>>346

スバルがコスパ重視で今まで変えてこなかっただけ
でもスバルがCVT止めるという噂もある

351

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:33:42.16

ID

:jWtoejAP0

>>350

スバルがCVTにこだわってるのは
自社工場で作れて安いから

352

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:41:36.62

ID

:JwranYkv0

>>342

話の主旨を吹き飛ばすくらいの破壊力だろ

「ゴムベルト式のCVT」だぞ？

353

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:44:42.92

ID

:mxPLvM+y0

スバオタさんはまだ揚げ足取りしてる
いつもこれなんだよね
議論の本質では勝ち目がないからこうなるんだけど

354

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:46:28.50

ID

:IkDP3Jde0

>>351

だからATより評判の悪いCVTを使い続けてきたんでしょ？
まあ悪いと言っても一部の愛好家だけで大半は気にしないだろうけど

355

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:49:49.59

ID

:u9QaOHDK0

そもそも
＞チェーン式のCVTはゴムベルト式のCVTよりフィールがいいと思い込んでいる

のソースがない

356

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 12:50:04.26

ID

:vVn46XjM0

マツダの6ATもそんなに評判良くないけどな

357

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:54:45.34

ID

:u9QaOHDK0

もちろんマツダのATは絶賛されてるんだろ？w

358

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 12:56:34.47

ID

:Uz5hmskI0

CVTなのにリニアトロニック(ｷﾘｯ
「リニア」だってw
しかもスポーツリニアトロニックとかw
誇大広告もいいとこw

359

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 12:59:54.60

ID

:r05W0wir0

リニアモーターカーの高速・先端イメージを拝借したのかな？

360

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 13:02:06.55

ID

:IZUtl9c00

フィールの話から逸れたようでなんかスマン

361

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 13:02:45.94

ID

:JwranYkv0

絶賛も批判もされない
マツダの平凡なAT

マツダは車メーカーって言うよりも、低燃費エンジンメーカー

トータルとして車を作り込む力は実は低い

362

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 13:32:29.95

ID

:LqJ33T9J0

>>361

ならスバルはどうなるのかな？
昭和の技術からさしたる進歩もないクルマ作り
燃費のいいエンジンをつくる技術なし
かといって独自のハイブリッド車はガソリン車より燃費が悪いときている
名前だけは大層な平凡なCVT
ガンダムデザイン
アイサイトのヒットでなんとかなってたけど他社の技術も進化し優位性は失いつつある
WRXにもCVT採用しちゃって酷評される始末
とどめに不正が次々に発覚

なぜこの体たらくか？

利益追求にばかり力を入れ過ぎて車作りに力を入れて来なかったからじゃないの？

363

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 13:43:59.42

ID

:WHbIsPT00

>>362

ttps://carview.yahoo.co.jp/article/video/412034/

今時点での、スバルとマツダの差はこれくらい

まずは、それをキチンと受け止めよう

目新しい技術は無いが、車としての仕上がりは不思議なことにマツダよりスバルのほうがいい

国産車と輸入車みたいなもんかな

364

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 13:46:30.72

ID

:OHc40mGw0

全開テストとかまるで昭和だな

365

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 14:26:48.28

ID

:VgP2AqOX0

>>363

これで認めるとか無理がありすぎる。サーキット用に作った車なら認めざるおえない。が、SUV車でしょ。企画事態アホ。スバルの技術の結集がXVかよ。インプベースに無理やりSUVにしただけかと思ってた。

366

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 14:51:33.94

ID

:LqJ33T9J0

>>363

ほんと、その動画好きだよね(何回目？まぁ土屋さんは尊敬できるし筑波を走らせる企画も好きだけどね)

そしたらまた峠でアクセラに負けるWRXの動画とか出されちゃうよ？

367

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:17:08.69

ID

:bE8miZtW0

今時点での、スバルとマツダの差はこれくらい
まずは、それをキチンと受け止めよう

世界COTY受賞
マツダ　2回
トヨタ　1回
日産　　1回
トップ10入り
マツダ 12回
トヨタ　9回
日産　　7回
ホンダ　3回
スズキ　2回
スバル　0回

368

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:26:51.57

ID

:VOrMlTUz0

今時点での、スバルとマツダの差はこれくらい

リコール隠し、燃費不正、無資格検査、排ガス不正の四冠王

369

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:33:30.73

ID

:ouaHV5ZM0

>>367

良い車乗ってるって信じたい気持ちはわからんでもないけど、、、

現実は、カラカラ煤ディーゼル
ガソリン直4エンジンもぶぃ〜んって下品な騒音＆振動がキツいからな〜

辛いだろうけど、頑張れ

クソ暑いなか、あんな騒音＆振動エンジンは可哀想過ぎるわ

燃費いいのがせめてもの救いかな

370

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:37:02.74

ID

:NXl9OA190

排ガス不正の詳細はまだ？

371

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:40:58.29

ID

:yF143iX60

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

372

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:43:19.67

ID

:OHc40mGw0

悔しいのぅ

373

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:49:18.47

ID

:YTpPCbbR0

>>361

批判ばかりのスバルのCVTは確かに平凡ではないなwww

374

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 15:49:53.88

ID

:+2G/W34W0

でもマツダのSUV登らないじゃんw

375

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:50:44.55

ID

:z50x9M6y0

>>369

良い車乗ってるって信じたい気持ちはわからんでもないけど、、、

現実はベスト10にすら入れないのがスバル
ヒュンダイやキアですら入っているというのに

376

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 15:55:07.74

ID

:Ud1lI7M30

松任谷正隆氏「ホヮホヮCVT」

（笑）

377

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 16:12:34.27

ID

:mnFWNHny0

ツダオタイライラw

378

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 16:13:34.56

ID

:nlXrdg8W0

スバオタビクビクw

379

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 16:30:13.80

ID

:PBiIXLYm0

>>363

結果がもし逆だったとしても、マツダユーザーは自慢げに書き込まないと思うよ。小さすぎる。

380

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 16:41:57.21

ID

:aYEimAnw0

スバルに敵わなくてもマツダを自慢するのがツダオタ

381

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 16:54:52.28

ID

:iI/N9zMf0

メイン市場のアメリカでの評価

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R
それなりに良い車ばかりだな

382

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 16:59:27.13

ID

:eisMyiyy0

ここ半年でスバルのマイナスが一気に発覚しただけでマツダはずっと平均点だよ

383

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 17:36:06.11

ID

:x4pNytZE0

でもマツダはお安いから売れてるんでしょ？
アメリカだとスバルの２倍の値引きとか

384

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 17:39:28.99

ID

:m6CAWYbg0

>>379

群サイで一区間だけ速かっただけで、かなり自慢気だったけどなw

385

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 18:26:56.80

ID

:RfYEWem10

>>383

それでも業界平均よりは値引き少ない
スバルはさらに少ないけど

386

： 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 18:29:34.91

ID

:qMEVjFPY0

スバオタ、ヒクヒク

387

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 18:34:22.40

ID

:xBFdiICm0

利益を求めて車好きじゃなくてアメリカのおじちゃんおばちゃんをターゲットにしたのが経営的に大成功
車そのものよりマーケティング重視の会社

388

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 18:35:09.78

ID

:yaUNDCRe0

スバルもマツダもウリにするものが何も無いからビリケツ争いはまだまだ続くw

389

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 18:37:52.65

ID

:I8P+Gpnr0

まあクルマ好きで経済的に余裕がある人はスバルもマツダも選ばないのは確か
クルマにそれほどこだわりない一般人は買ってるけどスバルは昨今の不正問題でその対象からも完全に外れたね
今後スバル車を買うのは貧乏クルマヲタしかも劣ったものを優れた個性と思い込む拗れた性格のヲタのみになる

390

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 18:39:21.65

ID

:Pq3yEeHp0

マツダはまだデザインやら内燃期間やらあるけど、スバルの唯一の売りだったアイサイトは残念な結果になってしまった

391

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 18:45:30.28

ID

:uHJlltSz0

欧州車は経済的に無理
しかしトヨタやホンダの様に猫も百子も乗っている車はイヤ
自分アピールは車以外では出来ない
そんな人はマツダ一択

392

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 18:50:16.17

ID

:ij4HdjSd0

>>389

マツダの狙いは車好きの（富裕じゃない）普通層2%だろう
そのためのドラポジやオルガンペダルやトランスミッション (6AT, MT)

393

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 18:50:19.27

ID

:T2of+RPY0

内燃期間････w

394

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 18:52:41.45

ID

:9okBZETF0

底辺同士の戦いw
それでも年寄りが多いスバルの方が若干金を持ってるかw

395

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 18:54:40.64

ID

:xC1uGV1M0

>>391

アンチマツダは脳内ツダオタガーじゃなくてメーカーや車本体のネガキャンはできないの？

396

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 19:00:59.04

ID

:Z4pPQfc70

んじゃ
ツダチョンがーw

397

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 19:04:04.93

ID

:Bh5dvMBD0

スバル系の清水和夫氏評価。
ドリフトおじさんより客観的だし、まだ信用できるわ。

ttps://youtu.be/clp-gNHjyks

398

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 19:04:22.36

ID

:ddrTXnCd0

マツダの失敗はリピーター予備軍に金がないこと

399

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 19:11:30.87

ID

:z2AkhS3G0

スバルの"ウリ"でググったけどロクナもん出て来ねぇな
マツダは何も出て来ねぇけどw

400

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 19:19:48.11

ID

:VgP2AqOX0

しれっと見下してるヤツいるね

401

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 19:23:32.28

ID

:ASmmQPmP0

スバルはリピーターが多い印象
だから新型が出る度に年齢層が上がる
20代が買える(欲しくなる)車が無い
マツダにはデミオとアクセラが有る
そこが一番の違い
実際に買ってる年齢層は知らん

402

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 19:25:53.81

ID

:TXdkqqV/0

なんでXVとcx-3を比較してホルホルしてるんだ？
XVは、同じCセグクロスオーバーのCX-5と比較動画探してホルホルしろや。

403

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 19:29:33.49

ID

:JNilADd90

>>401

あくまでもイメージ（嘘）なんだなw

404

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 19:36:38.36

ID

:elrtCw8V0

>>401

インプレッサじゃ若者は欲しくならんかねえ？

405

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 19:53:18.24

ID

:tw8tdeWs0

インプのオプションに補聴器とか杖を設定すればもっと売れるよ

406

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 19:58:58.35

ID

:/9eSXkCJ0

だよな
デミオに補聴器設定しても売れないよ

407

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 20:05:07.31

ID

:eI1Ehfdm0

マツダは高級車って書いたシールをオプション設定すれば良いよ
5万くらいでも買うやついるよ

408

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 20:09:32.02

ID

:A0OTSf390

スバル全車にポリグリップのおまけ付けてやれw

409

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 20:09:51.04

ID

:xH0w9Nyo0

せっかくアイサイトでファミリー向けにシフトしつつあったのに全て台無し

410

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 20:12:36.25

ID

:ouytMgEA0

>>409

ファミリー層は相変わらずそっぽ向いてるよ。実際は老齢層に売れただけ。

411

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 20:18:45.81

ID

:3Zn5pdny0

デミオアクセラには高齢オーナーなんか絶対にいないよな？

412

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 20:47:20.80

ID

:8iODLmoV0

マツダのドライバーボイスには50代60代がゴロゴロいるけど？

413

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 21:37:43.79

ID

:kgqEBodu0

>>407

ツダチョンの中ではマセラティV12のエンブレムがトレンド
今や高級車はダサいwww

414

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 21:48:14.86

ID

:mQo8P1T/0

貧乏地獄Vs不正ならまだ不正とるわ

415

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 21:57:48.91

ID

:TG/KScd80

>>404

インプレッサより日産ノートあたりの方が室内広いからなあ
実用性のわりに高いし見た目もよくないし燃費もよくないし走りも愉しくないしブランド価値もない
若者にとって選ぶ必然性がないんだよねインプレッサは
まあ若者に限らないけど

416

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 22:03:26.96

ID

:rCHRXTvY0

貧乏なら年齢に関係なくマツダしかない

417

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 22:10:25.50

ID

:cuFXS/vX0

走る曲がる止まるはスバルの方が高いと思う
それだけにスバルの価値観は古いとも言える
AWDも今の時代は不可欠じゃ無いでしょ

新しさではマツダが上
デザインとか横文字の理解し難い新技術とかはね

つまり古い人向けのスバルと情報に疎い若年層向けのマツダって事かな

418

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 22:17:14.96

ID

:TG/KScd80

>>417

逆だよ
スバル車は走る曲がる止まるの基本がダメ

419

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 22:34:49.62

ID

:eMDVTwbz0

スバルが勝ってるのは燃えるくらいかなｗ

420

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 22:40:06.73

ID

:xTBCXJZz0

これで車の基本ができているとか言われても

ロードテスト　スバルXV
ttps://www.autocar.jp/firstdrives/2018/07/08/296391/9/
ディーゼル不正問題は多くの弊害を生んだが、スバルXVのラインナップから素晴らしいディーゼルユニットが消えたこともそのひとつだろう。
6年前にテストした先代はわれわれ好みのクルマだったが、新型はトルクを失ったことでずっと評価の低いものとなったのが残念でならない。
搭載される2.0ℓガソリン自然吸気は、車重が半分だったとしても苦戦しそうだし、CVTはいつだって意に反する。

もちろん、改善された箇所も少なくない。キャビンの質感、インフォテインメント系、乗り心地、そしてハンドリング。
ところが、走り出すと不幸が始まる。パワートレインが原因でセグメントの下位に沈む走りは、ほかの長所をもってしてもリカバーしきれるものではない。

マット・ソーンダース
CVTをDレンジへ入れっぱなしにすると、心地いいスロットルのレスポンスを求めても、500rpm刻みでトルクが出てくるように感じられる。
おとなしく走らせようとしてさえ、それは容易ではない。というか、試みるだけ無駄だ。

改善してほしいポイント
・ディーゼルでもガソリンターボでもいい。とにかくもっとトルクのあるエンジンを。
・MT車でも機能するアイサイトを開発してほしい。CVTがダメなので。
・質感向上のために、ブラッシュアップを続けてほしい。

421

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 22:54:59.03

ID

:8hh3WJze0

暑い夏がやってきた
ヅラのオッサンがロードスターをこれ見よがしにオープンにしてサングラス焼けをする季節
ロードスターの助手席空席率99%

422

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 22:57:01.04

ID

:qrkawOBn0

スバルに乗ってるようやキモヲタだとオープンカーは全く似合わないし
デブなのて今の季節は暑くて大変だ

423

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:02:33.22

ID

:71BcwnAx0

>>412

スバルオーナーだと50〜60代はまだまだ若年層

424

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:04:11.51

ID

:xtj8SvuO0

50、60で貧乏面下げて真っ赤な車やオープン乗ってるなんて惨めったらしい事を良くやるわ

425

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:04:44.37

ID

:1YxTdBc60

>>391

スバルはその欧州車コンプレックスをターゲットにしてる
ttp://https://sp.subaru.jp/stisport/">ttps://sp.subaru.jp/stisport/

426

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:04:53.40

ID

:9hJ7XWIA0

似合わないのにオープンカーに乗っている暑がりデブとどちらが幸せだろうか

427

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:07:19.12

ID

:0MTSh19W0

いい歳してマツダ？
ﾅｲﾅｲ
マツダは免許取り立ての貧乏DQN御用達
普通の人は敬遠するわ

428

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:12:53.63

ID

:otfqb1qy0

バイトならまだしも成人してマツダ乗ってたらヤバい
ガキじゃないんだからせめて定職についたらマツダは卒業しなきゃ

429

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:12:57.09

ID

:1DkGcff00

マツダ公式のドライバーボイス見ろってw
高齢者の確率高いからw

プリウス海苔より平均年齢高いんじゃねぇのw

430

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:18:43.92

ID

:e8gljwPZ0

若者:GVCはコーナリングが速くなる
ジジイ:反射神経が劣って来たからブレーキ遅れのアシストは安心

若者:オルガンペダルは高級車の証

ジジイ:オルガンペダルは踏み間違いしないから安心

431

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:27:55.12

ID

:i0NqyIJr0

スバル車にはアテントを標準装備にして下さい。

432

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:32:54.76

ID

:e/EdUt6k0

スバル車には燃費不適合のステッカー貼ってやれよ
データ改竄した車に適合のステッカーは可笑しいわ

433

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:33:22.91

ID

:5p0bv/XR0

>>336

どうしてこうなった？

>>401

スバルは年寄りに大人気なんですねw

>>417

スバルは走りが糞、パワーだけあってもバランスが崩壊していたら意味ないんだよ。

434

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:36:08.23

ID

:QYx8VQAd0

パワーある車を造りたくても造れないからw
ま、悔しかったら300馬力の車売ればいいよ

435

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:39:21.21

ID

:VrM5gSyf0

>>431

スバルてもうアテントて車売ってるよね？ なんでオムツの名前にするのか疑問だったけど年寄りをターゲットにしているからか、なるほど

436

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:41:56.75

ID

:tw8tdeWs0

>>412

ロードスターのオーナーボイスに
歳を取って体力も衰えたから1.5のパワーが丁度よいなんてコメントが有るわ
130馬力も200馬力も大差無いと思うけどツダ乗りはパワーにビビるw

437

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:45:04.21

ID

:nZN/GWv80

アテントってスバルの新型車か？

438

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:47:16.54

ID

:Uz5hmskI0

スバルがキモオタ御用達なのはメーカー公式だからな
ttp://car-moby.jp/36107

439

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:47:18.49

ID

:jzxac6Wr0

燃費のステッカーw
アホw

440

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:50:04.58

ID

:1YxTdBc60

>>435

オイルのお漏らしが標準装備のスバル車にはピッタリの名前だな！

441

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/21(土) 23:50:26.97

ID

:eNA4KrA40

>>437

北米専用の大型SUVな
正しくはアセント
スバルに興味がないと先ず知らないよ
スバルオーナーでも知らない奴が多いし

442

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/21(土) 23:59:29.29

ID

:oGmpVMmp0

スバルがマツダに勝てるとこって
馬力と不正だけだな

ビビり音も相変わらず昔からそのまま
内装も安っぽい
燃費も糞
エアインテークとか見た目もスタイリッシュさのかけらもない

443

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 00:02:05.97

ID

:5Sj8RG770

スバルなんかに興味は無いけどさ
まぁレヴォーグSTI位かな欲しいのは
背の高いSUVやミニバンばかりが多い中ワゴンが欲しいと思うようになってきたし
ただ欲しい2.0はお値段が少々高いね

444

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 00:08:48.01

ID

:Y2SSSHIr0

まぁ俺もマツダなんかに興味は無いけどアクセラ以上なら値段のわりに見映えがいいからお買い得とは思っているよ
ただ似たようなデザインを見かける頻度が高いから非常に迷う
正直デミオかアクセラか見分けつかないしw

445

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 00:16:59.46

ID

:oWF7hYh+0

ターボでブースト圧上げるだけの馬力アップなんてその辺のショップでも出来るからな
スバルの技術なんてそのレベル

446

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 00:19:08.30

ID

:aA++bO0Q0

>>443

あれCVTなんだぜSTIの名を汚しているよ

447

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 00:20:09.40

ID

:Badt1Wyz0

>アクセラ以上なら値段のわりに見映えがいいからお買い得と
オトナになったらそんな浅い考えで判断してはいかんのだと気づくことになるよ。
社会に出れば、持ち物や外見だけで人物を評価されるって事実にもぶち当たるわけよ

448

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 00:20:50.02

ID

:uVOU/Qkh0

STIなのに1.6のCVTってのがあってびっくりした。何あれ？

449

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 00:26:50.49

ID

:5L519jI60

マツダは値段の付け方が上手い気がする
つうか安いグレードでも差別化されてないと思う
CX-5も2.0なら他社の小型SUVより安いし

450

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 00:33:43.20

ID

:JX5d6Nhx0

そりゃ安いだけが取り柄だもん
安くしなきゃ売れないってのはマツダが一番理解してるわけよ
それ言っちゃお終いだから背伸びして高級感を謳ってるってわけ

451

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 00:52:54.68

ID

:sYlKmxLY0

マツダはオプションで最も高額なナビモニターを車両価格に含めたってのが賢いね
見積り見て予想外の価格に驚くことが少ない
スバルはプッシュ式スタートボタンがセットオプションだろ？
ベースキットが10万だっけ？
それを文句言わずに買うのは金が有るから？
それともただのバカ？

452

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 00:53:06.36

ID

:M1MY52Bh0

ttps://bestcarweb.jp/news/newcar/1703
まずはCVTだが、無段変速なのに、ステップ変速と呼ばれる有段式を真似するような制御をしている。
Dレンジで加速しても、エンジン回転が高まるとシフトアップするかのように一度下がり、再び上昇する上下動を繰り返しながら速度を高めていく。

この制御はメリットがない。停車状態でフルにアクセルペダルを踏み込むと、ステップ変速を開始した時点で、速度は制限速度に近い領域まで高まっている。ステップ変速を満喫していたら速度違反になってしまう。

そして本物の有段ATではないから、ステップ変速といってもメリハリと切れの良さが乏しく、全然楽しくない。

さらに明確な欠点もある。CVTの加速性能におけるメリットは、アクセルペダルをフルに踏み込んだ時、最も高い性能を発揮できる回転域を維持しながら、速度を高めていけることだ
（低燃費走行をする時も、燃費効率の優れた回転域を保てる）。
しかしステップ変速をしたら、効率の良い高回転域を維持するメリットが損なわれてしまう。

453

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 00:54:53.53

ID

:1CcxWl//0

>>450

安さが取り柄ならスズキみたいにすればいいのに高級感？
お前日本語が破綻してるぞ

454

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 00:58:59.72

ID

:hz/ofYE60

>>449

またスバオタの嘘か

CX-5 250万〜
C-HR 230万〜
ヴェゼル 200万〜

455

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 01:01:39.21

ID

:wZb83noC0

某量販ブランドにあった元ドイツ人デザイナー使ったブランドみたいもんだろ
モノトーンで統一して高級感謳ってたな

456

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 01:03:50.18

ID

:kyFVy7fW0

このスレ見積りも取ったこと無い乞食がいるのか
C-HRが230とかw

457

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 01:05:40.79

ID

:cIC7jJca0

車を持ってるかすら怪しいぜw

458

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 01:08:26.33

ID

:uL/3B2/10

マツダのウリ？
何だろうな？w

459

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 01:13:38.40

ID

:UT5tWHrh0

夏休みだからなぁ
アクセラの教習車でｳｯｷｳｯｷってのもいて不思議はないかも
高校卒業して1年も働けばデミオ位買えるだろ？
マツダを貶して若者の夢を壊すような事を言っては駄目よん

460

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 01:22:51.29

ID

:89xXYLUF0

>>435

これか。確かに年寄り臭いな。

ttp://www.mazda.co.jp/cars/atenza/?link_id=grnvsp

461

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 01:34:14.51

ID

:W+TK/+A/0

昨日未明から160レスか
そのほとんどがガラプーの自演か？(笑)

462

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 01:50:37.69

ID

:OFkA62Fn0

CX何チャラ買うなら素直にハリアー買うわな

463

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 03:25:31.89

ID

:yjlNJisE0

>>440

アテントがオイルも不正も漏れないようにしてくれればよかったのに、あまりにも多すぎてダダ漏れだよ…
キモオタ臭が漂いまくりw

464

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 03:27:44.40

ID

:+tWdyohE0

>>451

スバル選ぶだけで、年寄りの馬鹿は確定だろ。

465

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 03:35:20.06

ID

:89xXYLUF0

60mphからの制動距離(ft)
アクセラ　133 143wet
インプレッサ　124 140wet

アテンザ　132 141wet
レガシー　128 135wet

cx3　135 148wet
XV　125 136wet

cx5　133 144wet
旧フォレスター　127 140wet

マツダは総じてブレーキが弱いね。
カタログでは分からんけど。

466

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 05:24:28.97

ID

:fD4cyoou0

>>456

見積もりとらなくても定価は公表されていますよ

467

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 05:48:31.85

ID

:3acnJvxL0

車としてトータルでの性能で言えばWCOTYの結果や

>>420

のXVみたいな評価になるんだけどね

468

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 06:23:04.74

ID

:JY0AF4yN0

アテントじゃなくてアテンザな

469

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 06:40:19.39

ID

:UvxRcQK/0

ほどよく肩の力を抜いた大人のスタイル
大人なデミオ
というマツダの考えを形にした特別仕様車がある

そうじゃない素のデミオに関してマツダが形にしたかったのは
かなり気負ったガキのスタイル
ガキのデミオ
ということなのか

470

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 06:41:46.58

ID

:WMz/Q1aY0

アメリカ市場第一だから日本は手抜きと不正ですますのがスバルの企業姿勢

スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
ttps://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク（可変差厚鋼板＋ホットプレス）を採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。

471

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 06:42:23.84

ID

:89xXYLUF0

>>467

Subcompacts SUVｓ
1位　Subaru XV　総合得点80　Road-test87　MPG29
2位　日産Rogue sports　総合得点70　Road-test72　MPG26
3位　HR-V LX　総合得点67　Road-test66　MPG29
4位　CX-3　総合得点65　Road-test64　MPG28

Compact SUVｓ
1位　Forester 2.5i　総合得点84　Road-test85　MPG26
2位　CR-V　2.4L　総合得点83　Road-test83　MPG27
3位　CR-V　1.5T　総合得点83　Road-test82　MPG28
4位　RAV4　総合得点81　Road-test75　MPG24
5位　RAV4 Hybrid　総合得点81　Road-test74　MPG31
6位　Rogue SV　総合得点73　Road-test74　MPG24
7位　CX-5　総合得点72　Road-test80　MPG24

472

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 06:45:16.98

ID

:mNyXd2sH0

>>469

洗練のスタイルと、隅々にまで心を配ったインテリア。
というスバルの特別仕様車がある
そうじゃない素のスバル車は安っぽいということなのか

そうじゃないだろ？

473

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 06:50:39.39

ID

:M1mIhMGq0

スバルの特別仕様車は素のグレードより洗練されてより隅々まで心を配っているインテリアであると

474

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 06:51:12.84

ID

:M2o/IBmR0

大人なデミオって老人向け？

475

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 06:57:18.52

ID

:y+Ek7pXz0

>>451

だから値引きする幅がないんじゃん。
いつも言うけど、値引きしなくなったじゃなく、出来ないだろ

476

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 07:21:04.44

ID

:kzaBjUp70

>>460

日本語理解出来ない馬鹿はとりあえず死ね。

477

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 07:27:21.24

ID

:MG6VmBdw0

まるでナビからしか値引きしてないみたいだな
俺OPでナビ付けた事一度も無いなそういや

478

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 07:29:25.98

ID

:Pcd9mWLv0

>>471

それはアメリカだけの一評価かな
出典をつけた方がいいよ
いろんな評価結果があるよね

479

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 07:40:11.96

ID

:72mL0E4I0

>>475

昔は車両本体から50万円値引きしてたんだぞ
それから比べたらずいぶんと改善されたよ

480

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 08:10:03.91

ID

:X2KLgOGF0

住宅メーカーに例えると、大手は値引きありきで高めに設定して後からがばっと値引き
弱小メーカーで最初からギリギリ安めの設定で値段で、「当社は最初からお安いので値引きはありません！」
（実際、そういう広告出してたとこあった）

481

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 09:17:13.99

ID

:HDzQMLRY0

>>480

車メーカーでは当てはまらない
トヨタが大きく値引きしてるか？

482

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 09:25:51.50

ID

:3FWrVVgJ0

アルヴェルやノアボクは初見でもどーんと引くぞ

483

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 09:27:21.03

ID

:a1wVL9520

>>475

値引きなしで無借金経営なるまで売れてるから良いことだろ

484

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 09:45:57.86

ID

:AgSiHWou0

>>448

ＳＴＩと付ければ、中身なんか気にせず喜んで買うからだよ。
群馬へ行けばよく分かるよ、現行プレオにＳＴＩのエンブレムを着けたのが走ってる。

>>463

不正は現場の班長レベルでやった事です。
違法と言う認識は有りませんでした。
アテントで事足りるレベルを超えてます。
オイルが漏れない「自信が無い」です。

485

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 09:51:51.83

ID

:yfoUCcJ80

マツダスピードキャロルとか胸熱

486

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 09:59:28.66

ID

:m/giUb2e0

>>474

老人向けはスバル

ttp://buzz-manga.blog.jp/impreza-ossan.html
結論から書くと、やっぱり新型インプレッサに乗っている方はオッチャン層が多い。オッチャンを通り越して、もはや片足ぐらいは「お爺ちゃん」に突っ込んでいるぐらい。

（ベストカー6月10日号）
具体的に新型インプレッサの年齢層を見ておくと、インプレッサスポーツだと50代がもっとも多く23%。次いで60代の22.2%。そして40代（20.5%）30代（12.8%）と続いて、最後にようやく20代（12.2%）。

新型インプレッサスポーツの年齢層はざっくり40代以上で65%ぐらいを占めてる計算。もしかすると70代を含めたら70%を超える可能性も高そうですが、少なくともインプ乗りは「シルバー層>>（越えられない壁）>>オタク」と言えそうです。

新型インプレッサG4に至っては、もっとオッサン臭がすごい。トップの60代が28.4%。次いで50代が25%と来て、まさかの70代が14.1%。60代以上だけで40%超え。
「セダン車が若者に人気がない」ことを裏返すと、いかに「高齢者がセダン車を好きか」が分かってしまうという驚きの結果。

ttp://livedoor.blogimg.jp/dorj1980-buzz_manga/imgs/a/3/a380bdb4.jpg

487

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 10:04:39.95

ID

:QutRfVLZ0

マツダ・・・富裕でないクルマ好き
スバル・・・クルマ音痴の老人

それぞれターゲットがはっきりしてるね
でもスバルは不正がこれだけ世に知られてしまうとその層への訴求は今後は厳しいんじゃないの

488

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 10:07:44.10

ID

:89xXYLUF0

>>484

アテントじゃなくてアテンザだろ。

489

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 10:13:05.94

ID

:lx4Jn+600

スバルのターゲットは車音痴と言うより車を道具してみなす人、しかも日本は相手にしてなくてアメリカのおじちゃんおばちゃん
今後日本での商売は難しいだろう

490

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 10:16:11.65

ID

:Q3nfQz2G0

>>469

老人向けにも売りたいのだろうね

491

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 10:26:14.85

ID

:QutRfVLZ0

>>489

日本でスバルに乗ってるのは主に老人だからね
なので可処分所得の水準でいえば実はマツダ乗りよりスバル乗りのが高い
経済的にはBMWでもアウディでも買えるのにスバルに乗ってたりする
つまり走りの良さを求めてないか走りの違いがわからないクルマ音痴ということになる

492

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 10:38:32.39

ID

:/eJDH74T0

>>489

あの手のおじいさんたちはなんで燃費が良いトヨタを選ばないんだろう

493

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 10:44:12.45

ID

:3ZeSADK00

>>492

会合に行くにはピッタリだから。
ばあ様方に評判がいいのよー。

494

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 10:53:53.12

ID

:Na2X0gMj0

>>492

昔のイメージでスバルは走りが良いと勘違いしている

495

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 10:59:58.83

ID

:9nK87nPK0

マツコネ地獄

ナビ性能ゴミレベル
音質最低

1番イタいのは、社外品に交換できない事
エンドレスマツコネ地獄

車にお金かけれないっていうのは、こういう事か、、、
辛過ぎる

496

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 11:05:45.20

ID

:4TzXyuBO0

>>495

高いけどできるよ
ttps://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/XF11Z-CX5

497

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:06:12.49

ID

:FkFBD6yc0

>>479

昔のマツダは他社並みにセットオプションがあったからな
今のマツダは装備充実だから昔のマツダをノンオプションで買っていた人には有難いかも

498

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:10:03.20

ID

:X5T1nnJa0

マツダのドライバーボイス見ると結構高齢者がいるね
だけど50、60過ぎてデミオを絶賛てどうなの？

499

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 11:10:20.52

ID

:enh0iyc60

ぼったくり純正ナビに30万は出したくないわな
純正以外だとめくらふたがついてくるクソ仕様
ttps://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/rhymerr/20170129/20170129144633.jpg

500

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:13:06.34

ID

:g7RK/HLP0

そりゃ30万は出せないだろ
車両価格だけでアップアップだからな

501

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:19:41.36

ID

:fU7/y+YY0

>>498

負い目があるからだろ
マツダ買ってわざわざ投稿しねぇわ

502

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:23:02.27

ID

:dV7+YlHf0

>>491

ソースも出さずスバル乗りはってこうだと言うイメージを持たそうとするけどこんなん信じる奴いるか？

503

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 2018/07/22(日) 11:30:19.69

ID

:X3B1BrvE0

昔のスバルってレオーネとかで全く興味無かったな、セドグロとかスカイラインとかしか
まだMAZDAのが欲しいの有った
今は真逆、マツダに全くない　WRXみたいの無いしな
アラフィフのオッサンです
ハリアーも速攻飽きたからSUV興味無いからかも

504

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:31:01.54

ID

:9P+NW+/B0

過去にはボルボ販売
今もポルシェを販売してるからそんなイメージが有るのかもな
マツダも独立系の販社はBMWと隣り合わせの店舗が有るけど立地的にイマイチな所だからイメージアップには繋がっていないかな

505

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 11:35:27.50

ID

:7ub2Ksne0

>>503

スバルにも30年前からあっただろ
30年間進歩してないとも言えるが

506

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 11:38:59.40

ID

:nk6JzF2c0

スバルは社長が走りや技術は捨ててブランドで売っていくと宣言しているから
まあ不正のイメージが強すぎて日本ではもう無理だが

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
ttp://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1

スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。

507

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:43:50.64

ID

:89xXYLUF0

>>506

そんな風に読めないけど？

508

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 11:50:27.89

ID

:T7hK50cs0

CVTを止めて段付きATやMTを増やしたら走りもちょっとはこだわっているとみなしてもいいけどなあ

509

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:50:34.71

ID

:rhBu7PJT0

昔の人間と田舎のDQNは今の時代でもエンジンに並々ならぬ拘りを抱くんだろうね
俺には理解できないけど

510

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 11:52:20.65

ID

:3XxrjyCD0

スバルはエンジン開発中止して代わりに何かやっているのかというと、それも全然無いのが痛い

511

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 11:53:43.07

ID

:lnperlpF0

昔のスバルの事だなw
今も社外マフラー着けてドロドロうるせーのいるしw

512

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:00:17.87

ID

:GN3tk3TI0

ttp://gasguzzler.hatenablog.com/entry/2017/05/16/011845


マツコネ地獄

どんな罰ゲームだよ

513

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:02:22.27

ID

:EWf1UZWn0

エンジン技術を捨てた後のロードマップとしてはアイサイトから自動運転まで繋げていくつもりだっただろうが予想より早く他社に追いつかれ抜かれてしまった

514

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:04:52.40

ID

:IP2conr00

リーフ以外はエンジン積んでる時代に、何を言ってるんだよ(笑)

515

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:06:46.34

ID

:gSqnze/n0

>>502

スバルオーナーの高齢を示すソースは何度も出てるのに
あえて見て見ぬフリてすね（笑）

516

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:13:00.50

ID

:3aD/mg0H0

Googleナビの選択肢をつけてくれるだけでいいのに
オーディオもスマホから操作するから

「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか
ttps://diamond.jp/articles/-/169401?display=b
実は海外ではとっくにクルマのナビゲーションはスマホが中心。

海外では日本ほど高機能なカーナビは必要なく、スマホ、ないし低価格なポータブルナビで事足りるとするユーザーがほとんど。自動車メーカーがオプション設定しているナビも一部の高級車を除けば簡易型が主だ。

517

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:15:52.98

ID

:0DvKmC5M0

>>516

利用者の視点で見ればそれがベストだけど
スバルみたいにナビを含めたオプション商法で高い利益率を叩き出してる会社にとっては死活問題だから

518

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:28:19.10

ID

:Ak8RJ+oN0

海外レベルのナビでいいやーって
割り切った結果がマツコネの大失敗だからな

519

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:34:40.42

ID

:p1kkw5100

ツダチョンの
まいにち、発狂！

520

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:38:25.65

ID

:f+1XxRZT0

今後は自動運転や運転支援でも高精度地図が必須になるから社外ナビは駆逐されるだろうな。
たとえ社外ナビが搭載出来ても、純正ナビとの組み合わせじゃないと高速道路自動運転は使えないとか有りそう。
というか社外にこだわる理由ってあるかね。

521

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:38:32.73

ID

:wMkP5iYj0

ナビぐらいしかマツダをディスるポイントがないスバヲタさんｶﾜｲｿｽ

522

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:38:50.08

ID

:SDW5hmB90

>>509

DQNがエンジンに拘りなんてあるかよw
今のDQNは直4のアルベルにゴテゴテパーツ付けてオラオラ運転やってるわ
エンジンに拘ってるのは単純に車好きなだろ
まぁエンジンに拘らない車音痴は軽や軽と同じCVT車にでも乗ってればいいんじゃね？

523

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:41:45.88

ID

:/DotDcUF0

今時、画面を一番下に設定するとかありえないだろ
HUDも開発する気もないみたいだし全てが昭和のまま止まった会社
ttp://suvmatome.com/wp-content/uploads/2017/04/7gata.png

524

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:43:40.74

ID

:L0lDkwzG0

>>520

自動運転技術もスバル程度の中小ではGoogleに勝てない

525

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:46:03.93

ID

:nVsIwTVu0

>>523

MFDの位置にナビが有れば良いのにな。あとこの穴はデザインセンスのカケラもないな。
昭和脳メーカーだから高速道路や有料道路の通行券でも入れる事を想定してるのかな。

526

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 12:49:15.23

ID

:89xXYLUF0

>>524

当然松田もね

527

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:50:22.61

ID

:4G7eUCMi0

今後欧州メーカーのようにメーターパネルにナビを表示するようになるのかなあ
ttps://i2.wp.com/haru-car.com/wp-content/uploads/7938d611788479e685e3d47c6705ad76.jpg

528

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:50:48.89

ID

:M0jYMv7u0

>>525

ボディ剛性を優先してるから
その後ろに太いパイプが通ってるんだけどね

529

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:51:38.92

ID

:O8i/bu+z0

>>526

そこらへんはマツダもスバルもトヨタグループとして統一されるんじゃない？

530

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 12:54:07.00

ID

:ju+jPFtH0

あ

531

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:55:55.56

ID

:FdIDOyZS0

>>528

他メーカーはそんなことしなくても剛性確保できてるけどね

532

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 12:58:57.95

ID

:M0jYMv7u0

>>531

キモい内装に
ショボいマツコネみたいなレイアウトにすれば
ナビ位置は解消出来るけどな

533

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:01:20.54

ID

:CNxmPkQY0

>>532

視線移動を最小限にするためあの位置がマストなんだけどね
最近の欧州メーカーの車に乗ったことある？

534

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:03:55.08

ID

:M0jYMv7u0

>>533

すぐに欧州メーカーいうツダオタが
またキモい
じゃあ欧州メーカー買えよ

535

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:04:13.37

ID

:xukhuHAC0

一方スバルはオプションで儲けるためにビルトインナビの設定
客が安く済ませるために市販ナビを付けようとするとブサイク穴が空く仕掛けになっております

536

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:07:25.99

ID

:M0jYMv7u0

>>535

市販ナビがつくだけマシ
まあ
ビンボーくさく
スマホのyahooカーナビがマツダにお似合い
マツコネクソだし

537

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:07:52.71

ID

:XOYn4riP0

>>533

最近の欧州メーカーは、メーター周りにナビあるらしいよ

>>527

VW全否定か？

538

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:11:18.74

ID

:x0zzQQ820

オンダッシュって主にドイツ車じゃね？
イタリア、フランスとかは主にインダッシュのような気が？

539

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:11:21.04

ID

:N5o0Efee0

>>537

今は移行期だから

540

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:15:02.50

ID

:HjOLI4N20

純正ナビに30万払うくらいならスマホナビでいいわ、有料のNAVITIMEなら純正ナビと同様に使えるし

541

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:18:21.44

ID

:2+OVQbss0

>>534

じゃスバルの飼い主であるトヨタの例を
ttps://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/07/webcartop_corolla_007-680x453.jpg

542

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:18:38.14

ID

:SMomuLrn0

>>536

ヨーロッパではSクラス乗りもスマホナビ使ってたよ
便利だからね

キミはまだスマホで調べた目的地をナビに手入力してるの？
しかも登録がなかったら住所入力したりご苦労さん

543

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:26:43.74

ID

:F5FEoBc30

>>536

ブサイク穴を許容してまで市販ナビ付けたくないかな

544

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:38:35.50

ID

:XOYn4riP0

>>540

純正ナビは割引もあるけどなー

マツコネ脱出するための、社外ナビ30万円は辛過ぎるな

しかもアルパイン一択
対応はCX5 CX8のみ

マツコネ地獄

545

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:43:20.40

ID

:q8NDFBU20

だからマツダははよAndroidplayに対応してくれ、海外ではできるんだから

546

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:50:32.47

ID

:9G9FyXGd0

車好きは直四のマツダにV12エンブレムでキメるんだよ

547

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:58:53.84

ID

:IyaXQpMC0

ブサイク穴を脱出するための、純正ナビ30万円は辛過ぎるな
ttp://suvmatome.com/wp-content/uploads/2017/04/7gata.png

しかもパナソニック（2014年版）一択

スバル地獄

548

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 13:59:56.96

ID

:h+flalKH0

金があれば特に悩まずに済む

549

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 14:16:51.42

ID

:oyWlN+Z30

無職の引きこもりとしか思えないスバヲタが
スバル乗りは高級独車を買う余裕あるけど
あえてスバル乗ってるとか言ってるギャグ

550

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 14:29:24.87

ID

:FOFubF7m0

日本語で

551

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 2018/07/22(日) 14:29:52.09

ID

:aOFw2qNJ0

スペーシアとかワゴンRにカモメマーク付くだけで査定スズキより大幅ダウン(笑)
つまりスズキ以下ってこと?
スバルのダイハツOEMと違ってディラーの貴重な台数確保(笑)やる気が違う(笑)(笑)

552

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 14:35:45.28

ID

:4TzXyuBO0

>>547

今はサウンドナビつける人が多いよ
ずっとクソみたいなマツコネとちがうよ

553

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 14:36:21.24

ID

:4TzXyuBO0

ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/club-diatone/subaru/

554

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 14:40:49.68

ID

:XOYn4riP0

>>547

ttp://hiromo.com/models/subaru/2017_01_19_impreza_navi/

実際、30万円もしないな

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f000%2f965%2f014%2f965014%2fp8.jpg%3fct%3d81f8de105dc4

そもそも空きスペースなんて、いろいろ活用方法あるだろ

選択肢が無いマツコネは致命的

マツコネ地獄は、今現実に起こっている問題

それが、マツコネ地獄

555

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 14:41:32.84

ID

:XOYn4riP0

ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/000/965/014/965014/p8.jpg?ct=81f8de105dc4

556

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 14:47:16.80

ID

:4TzXyuBO0

定価で23万
ディーラーオプションは割引き効くし
上のMFDに案内表示出るし
地図は三年無料更新だし
クソマツコネとは大違い

557

： 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 14:49:43.35

ID

:CeoXcOgi0

マツコネスレか、ナビスレでやって。次元が低すぎw

558

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 14:58:10.24

ID

:2XEUNjPM0

車やメーカーの話ではスバルの勝ち目がないから

559

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 16:05:10.69

ID

:X8ZIJKXt0

ttps://youtu.be/byBfvZrblgY

次元が低いのは、マツダ車のアンダーステア

車の基本性能もダメか、、、

560

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 16:14:43.54

ID

:nTzLBzi/0

またサーキットでSUVにのる勘違いドリフトおじさん動画か
それしかすがるものがないのか？

561

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 16:38:22.00

ID

:UIUXabo50

>>559

毎日ニヤニヤしながら観てるんだろ。しょーもなw

562

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 16:52:36.62

ID

:KGwtAU3d0

マツコネの完成度の低さを指摘されるが言い返せなくてだんまり。
ダブルレーンチェンジでどーのこーの言っていたが、アンダーを指摘さて逆ギレ。

563

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 16:54:36.60

ID

:gfEbfv8E0

高級ナビまで必要ない田舎なもんで
マツコネナビで十分対応可能

564

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 17:01:21.16

ID

:CBilnv430

レスに勢い有るから覗いてみたらツダの貧乏臭漂うレスばっかw
日頃の貧しい生活がレスにも出ちゃう？

565

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 17:23:32.60

ID

:GN3tk3TI0

>>563

マツコネは音質改善もキビしいからね

音質も、マツコネ地獄

566

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 17:30:47.55

ID

:AOqUiLGa0

車好きがマツダを買うなんてバカなレスが散見されるけど何で車好きがマツダ買わなきゃいけないのよ
冗談が過ぎるだろ

567

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 17:39:15.67

ID

:3dhQPhpz0

>>535

これ
利益追求の為には何でもやる
剛性ガーとかスバルの言い訳をすぐ鵜呑みにするからスバチョンは不正犯罪企業に盲信するw

568

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 18:16:49.86

ID

:/GUExG+Q0

確かに！利益の為なら報告書も遅らせる！

569

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 18:19:27.98

ID

:ae5n9k310

マツダはナビで利益追求するためにマツコネのみにしてるのか

570

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 18:21:40.24

ID

:c1dZDjP80

ツダオタ発狂

571

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 18:30:30.21

ID

:4TzXyuBO0

>>567

何言ってんだろ
ナビが売れれば
パナソニックとか三菱電機の売り上げになるのに
両メーカーとも専用サイト儲けて
頑張ってるよ

572

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 18:38:15.23

ID

:n9VvQ7cQ0

マジな話5万のSDカードでナビが使えるのは有難いよ

573

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 18:40:18.11

ID

:3dhQPhpz0

だから一番利益が出るパナのナビを付けるように誘導してるんだろ
パナとスバルのズブズブの関係
上段のスペースを埋めるのがナノイーなのがそれを物語ってる

574

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 18:42:39.05

ID

:l2PtHfXk0

>>566

まあスバルよりはね

575

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 18:45:49.40

ID

:Haj1rlBH0

ttp://hiromo.com/models/subaru/2017_01_19_impreza_navi/
新型インプレッサ（ＧＴ・ＧＫ系）から、ＯＰカタログでは「ナノイー発生器」がいち押しされています。
弊社の試乗車にも、さっそく搭載しております。
けれども、弊社スタッフが鈍感なのかもしれませんが、その効果は実感できていません。

576

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 18:53:50.58

ID

:zLVJtZIF0

そのバカ高いナビを買うのは経済的にゆとりが有るからだろうな
マツダじゃ考えられないな

577

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 18:56:47.12

ID

:URb5gdQo0

むかしからスバルは空気みたいなとこあったけど、マツダは敬遠されるメーカー筆頭だったもんな
今はましになったと素直に思うけど、買うことはねーな

578

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 19:03:52.76

ID

:RB75MdfJ0

今はスバルが不正で敬遠されるメーカーとなったわけだな

579

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 19:12:48.80

ID

:qp+D2Oqr0

>>573

ナノイーみたいな胡散臭い装置をあたかも効果あるかのように宣伝して数万円で売りつける
いかにも情弱騙しを得意とするスバルらしい商法だ

580

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 19:18:26.44

ID

:H0d4JlhU0

>>576

年寄りは若者と比べて情弱が多いだけ

581

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 19:22:46.16

ID

:qIMLV9Sf0

マツダを買ってる年寄りはマツコネは噂ほど悪くは無いってコメントをドライバーボイスに寄せている位だからモノを見る目は確かなんだろうな

582

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 19:25:51.68

ID

:XqEdOGqu0

モノを見る目云々と言うより
ナビを買ったのは生まれて初めてなんて事は無いの？

583

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 19:26:31.90

ID

:mUyXyRJ60

ナノイー開発したのスバルじゃないけど

584

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 19:27:30.44

ID

:WD5rJRW20

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

585

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 19:35:21.00

ID

:oAoLuIm40

>>583

スバルは騙されている側だと

586

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 19:36:16.67

ID

:IZqsjcpQ0

ナビを重視した客がマツダには少ないだけじゃねーの
ラジオ聞けて時間が分かればいいやって客が多い気がする

587

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 19:51:18.05

ID

:Bca5rab70

>>585

マツダもナノイー採用してたやん
効果は使う状況によるし感じ方は人によるものだよ
除菌とか消臭なんて目に見えないんだから

588

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 20:13:57.52

ID

:j+6A9vN/0

>>587

マツダは純正ナビに強制装備か？

589

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 20:18:47.54

ID

:Mw8CzSU10

サスペンション開発に参加することを許されなかった電子制御オタクは、おそらくその代わりにナビの開発に関わったのだろう。
そうして、ドライバーを道に迷わせるシステムが組み込まれた。
しかし、それでも減点はしない。道に迷うということは、その分だけ長く車を運転できるということであり、MX-5ならばむしろ嬉しいくらいだ。

590

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 20:24:22.37

ID

:Lj/3bzI40

真っ赤な顔してハゲ頭から湯気を出し狼狽えてる姿が目に浮かぶ

591

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 20:33:01.73

ID

:JqT3mZbe0

ツダオタﾊｯｷｮ

592

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 20:34:10.51

ID

:fQTtbkEu0

マツダの貧乏臭さがnanoeで消せたら良かったのに

593

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 20:36:57.31

ID

:9/53eKdl0

>>589

外部委託なんだが

594

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 20:41:30.67

ID

:nfx56TEH0

マツコネでナビの不具合出たらエンジンを一旦止めるか初期設定に戻せば99%は復活するよ
面倒臭いけど仕方がない
安物買いの銭失いを思い知らされた
そのお陰で２度とマツダは買わないと誓ったけどな
地獄から脱出出来る日が待ち遠しい

595

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 21:10:26.17

ID

:fg9lReM/0

ツダオタﾏｼﾞﾊｯｷｮ

596

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 21:23:13.86

ID

:dV7+YlHf0

昔からスバルは壊れるでもっと敬遠されてるけどね

597

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 21:43:20.51

ID

:C3n8YldV0

おい得意のソースはw？

598

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 21:53:13.35

ID

:fg9lReM/0

修復歴アリの中古掴まされて壊れたー壊れたー言ってもな

599

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 22:34:19.65

ID

:WDOesNz40

マツダ躍進！
ttps://jp.autoblog.com/2018/07/15/car-brands-most-least-loyal-owners-best/

600

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 23:03:43.91

ID

:34xw9bxi0

ツダオタ憤死

601

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 23:07:29.58

ID

:+m1mRVaV0

本当にアメリカ一点集中なんだな

スバル 世界で売れてる車 ベスト5 2017年
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/2333
日本
1位：インプレッサ（スポーツ、G4）／4万7271台
米国
1位：アウトバック／18万8896台
欧州
1位：フォレスター／1万3650台

602

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 23:19:33.24

ID

:QU3NwqHc0

ロドRFのエンジンを商品改良で本気のリファイン

＞開発スタッフいわく「モデルチェンジレベルの変更」の例を挙げると、ピストンを27g、コンロッドを41g軽量化した。
＞それに合わせてクランクシャフトのバランスを取り直した。吸排気系を見直して、よりたっぷり空気を吸い、排気ロスの少ないエンジンにした。
＞こうした手当てで、許容回転数は従来の6800rpmから7500rpmに上がり、最高出力は158psから184psに、最大トルクは200Nmから205Nmに向上している。


184馬力か
もうどのサーキットでもBRZに勝ち目なさそうだな

603

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 23:21:32.36

ID

:kXIWDDCt0

底辺の戦いか

604

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 23:29:14.56

ID

:WwWYZwT90

>>594

君はナビがないと駄目な人間なんだね。大変ですね。お疲れ様。

605

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 23:32:45.73

ID

:kXIWDDCt0

ナビが買えないのか
可哀想にな

606

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/22(日) 23:36:28.76

ID

:rtBOrdQr0

マツダはただ普通にやってきただけなのに、スバルが勝手に反則負け

607

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 23:39:52.48

ID

:Q6f0IQHU0

昭和世代の３種の神器
地図
MT
ターボ

608

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/22(日) 23:51:52.18

ID

:wTHc0Ef50

ナビ付きの営業車なのに地図を持参する営業マンを知ってるよ
入力するより地図を開いた方が早いし見易いって言ってた

609

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 00:16:58.28

ID

:vKRuxmTe0

来年のS耐は86とガチ勝負か
楽しみだな

610

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 01:34:11.48

ID

:7i7Ks7pR0

>>601

その米国でも実際のところこんな評価

ttp://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/2018086a.jpg
ttp://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/2018016a.jpg

611

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 04:30:02.58

ID

:GHWY2IeI0

フォレスター、ターボモデルがないってユーザーから不満でてたね。ここにきて中途半端に燃費気にしたとか?
スバル車何て誰も燃費気にしてないと思うのだが。スバルのHV車でさえ、20km/lちょっとというのに。

612

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 04:38:01.31

ID

:Gx79GpB30

売れない原因を、ターボが無い事にしたいだけだよ。
不正が影響してると認めたく無いんだよ。

613

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 04:45:20.02

ID

:GHWY2IeI0

>>612

なるほど。どっちにしても不正が終着点なのねw

614

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 05:32:12.45

ID

:eMaKmhRx0

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

615

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 07:28:03.58

ID

:I+QXl5Uc0

不正と共に歩んだスバルの歴史
スバルと不正は一蓮托生
不正 30th Anniversary

616

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 07:52:42.80

ID

:UCxnzJz80

>>599

スバルなんて目じゃないな

617

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 09:52:37.46

ID

:BFQPgYvy0

てすと

618

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 09:54:05.63

ID

:YS1EcGe20

>>592

あのさぁｗ

619

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 10:33:32.98

ID

:H0oo0FqZ0

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

620

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 10:34:55.35

ID

:Y1oGRsAH0

スバチョンお漏らし

621

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 11:15:25.03

ID

:ySXrqqcg0

さすがはスバル

スバルは販売数SUV No.1
ttps://www.subaru.jp/suvno1/

622

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 11:20:38.55

ID

:PnLDyOZF0

ツダオタイライラw

623

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 11:37:14.96

ID

:7X4Omx/I0

>>621

えっ？
マツダより売れてるの？？

624

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 11:41:17.23

ID

:AP3S45dt0

白々しいw

625

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 11:44:43.16

ID

:tLIUzalF0

枯れ木ジジｲの枯れたネタw

626

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 11:50:39.09

ID

:TUZqqKBP0

マツダもスバルもどんどん生産して販売してほしい

627

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 11:58:05.31

ID

:cya2L8vr0

>>621

2013年の販売実績ww

628

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 12:02:37.36

ID

:/au8TuEB0

>>608

俺のことか？

629

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 12:20:22.42

ID

:BFt2Mg580

そうだよ

630

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 12:22:46.88

ID

:50ZPreUp0

スバルのナノイーは加齢臭に効果有りますか？

631

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 12:34:17.91

ID

:+gD5A0g80

有るでしょ

632

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:34:25.44

ID

:uT4KgQpv0

効果のほどは気持ちの持ちようでしょ
ツダヲタなら走りまで効果アリと言い出しそう

633

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:38:09.67

ID

:7X4Omx/I0

マツダなら放っておいたらホットイナズマを標準装備しますよ

634

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:43:22.83

ID

:BuH+kuL/0

スバルは全てに於いて基本性能が低いからなぁ
無駄な努力になるのが関の山

635

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:46:16.11

ID

:8mF1LuBM0

走る曲がる止まるの基本性能がスバル以下のマツダやばいな

636

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:52:06.90

ID

:hzUpel5t0

スバルが上なのは不正だろ？

637

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:52:36.78

ID

:6ean4f0O0

スバヲタの負け犬感が凄いなー()

638

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:53:51.00

ID

:Qwo302Ar0

マツダは基本性能が高いからワイパーブレード交換しただけで最高速が大幅アップだもんな

639

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:53:54.38

ID

:3uctHTEy0

悪いのはスバルであってスバオタは裏切られた被害者なんですよ

スバリストを裏切ったスバル、ずっと以前から燃費データ改ざん…国の補助金搾取行為
ttp://biz-journal.jp/i/2018/06/post_23696.html

640

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:54:52.26

ID

:ygv5Aar30

マツダは普通、平均レベルだよ
スバルがクソ過ぎるだけで

641

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:55:05.15

ID

:0dZWfQne0

ツダチョン発狂

642

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 12:58:16.54

ID

:I+QXl5Uc0

>>630

キモオタ臭には効きません

643

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 13:06:06.44

ID

:RkzXGQnA0

スバルはマツダの真似して高級車と思わせるような洗脳技術磨いた方がいいよ

644

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 13:11:56.46

ID

:5lJL1qHS0

>>627

流石イメージ商法と誇大広告のスバルだなw
その癖不正のニュースは過小報道だし
情弱騙しのスバル

645

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 13:14:07.44

ID

:WBuq/lSe0

スバルやマツダを高級車と思う人は少ないよ
少ないパイの取り合いしてもね

まぁその辺りはマツダにお任せで良いのでは？

646

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 13:18:11.92

ID

:nKPqpFga0

普通のファミリー層をターゲットに変えたのがスバル
レクサスや高級輸入車層と対局にある層をターゲットとするマツダか
確かにニッチ狙いで手堅いなマツダは

647

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 13:21:31.43

ID

:7POGt1Oj0

>>646

不正でもう無理だろ

648

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 13:29:42.03

ID

:/w12++sl0

ブランドイメージを（不正やパクリで）高めていくやり方はもう通用しないよ

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒　スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒　スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒　スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒　スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒　スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒　スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

649

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 13:37:56.31

ID

:slw8YKCH0

テレビ見てるとやっぱり中国地方マツダ多いな
うちの方はマツダなんてボンゴ、教習車、営業車のアクセラとデミオとかの方が多いのに
雪国だからか、スバルのほうが多いかも知れない

650

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 13:50:16.02

ID

:vUAd97Sz0

>>644

マツダもスバルと同じようにがニュースリリースとか見たら何年も前の受賞歴とか今でも載せてるよ

651

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 13:52:09.59

ID

:2xg3u1zZ0

一番売ってるディーラーは関東でしょ？
月いちで来る埼玉北部の物流倉庫近くには多くのマツダ車が目に入る
目立つ赤色が多いってのも有るだろうけどそれにしても日産やホンダより多い様に感じる

652

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 14:00:00.80

ID

:VCsikIgG0

関東マツダは店舗･販売数共マツダのトップじゃないかな
だから東京近郊にはマツダ車が多い
昔は広島ベンツ
今は埼玉のBMW(笑)

653

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 14:02:30.10

ID

:HCjZ1v+X0

スバルは今も昔も
雪国のキモオタww

654

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 14:11:50.59

ID

:6ucSWdPJ0

関東圏だと以下の順位
東京スバル
神奈川スバル
千葉スバル
埼玉スバル

655

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 14:43:12.48

ID

:s0hXtEeT0

>>650

マツダは受賞年を小さく書いて客を騙そうとしているのかい？

656

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 15:05:32.69

ID

:HCjZ1v+X0

>>621

※1ちっっっっさww

657

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 15:08:10.05

ID

:K8xWiD5l0

マツダはフォントサイズの変え方を知らないのだろうか

658

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 15:12:46.46

ID

:LxMIc/JX0

文字サイズは変えなくてもマツダはトルクカーブのグラフのスケールはイジれるで

659

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 15:34:19.30

ID

:F7Vh+ZHU0

コンビニの駐車場だけど隣に止まったマツダがガラガラうるせぇわ
クソ暑いのにマジムカつく

660

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 15:40:07.19

ID

:toWPTUth0

ツダチョンﾊｯｷｮ

661

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 16:39:08.27

ID

:ky/UKVYm0

スバルは燃費・排ガスデータの書き換え方をよく知ってるようで

662

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 17:14:03.80

ID

:7X4Omx/I0

よく知らないからバレたんじゃねーの？w

663

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 17:18:02.56

ID

:50P9I+Mk0

30年間ばれなかったから…

664

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 18:17:45.70

ID

:vA1SkvnB0

>>639

いや、どちらかというとオタにムカつくのではw
あーいえば、こーいう。不正は関係なく、どこのメーカーもやってるっていう開き直りがw

665

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 18:18:48.96

ID

:efXe8oQU0

このスレにはスバオタツダオタはいない。アンチスバルとアンチマツダがいるだけ

666

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 18:35:59.09

ID

:+iRvA9Dv0

�@型落ち中古スバル乗り
�A　　〃　　マツダ乗り
�B現行マツダ乗り
�Cマツダ憧れの層
�D免許無し車無しが1名
�E他社アンチマツダ

以上がここの住人

レスが一番多いのが�Dと言うのが面白い所

667

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 18:37:41.21

ID

:x1kWwidy0

>>666

まあそういう妄想は自由だよね

668

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 18:39:18.08

ID

:DSw4i8mQ0

早速�Dが釣られた？w

669

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 18:41:02.25

ID

:OLllYT9U0

>>666

その番号を名前欄に入れたら面白いな

670

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 18:41:43.47

ID

:R8EaeB4I0

コロ助という池沼のホラ吹きを馬鹿にするスレです。

671

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 18:46:48.42

ID

:k6J8NzNF0

【君たちいったいどこから来たの】 思わず二度見してほしい ざんねんなクルマたち11選
ttps://bestcarweb.jp/news/entame/2955

■もっさりクロスオーバー
ttps://bestcarwebstorage.blob.core.windows.net/bestcar-web-production/pass/image_uploads/11429/images/original/11.jpg
北米で2005年から売られていたスバルのクロスオーバーSUV「トライベッカ」。たぶん何かと何かをクロスさせた結果こうなった。

672

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 18:48:16.89

ID

:HCjZ1v+X0

>>666

レスが一番多いのはどう考えてもスバチョンコロ助
でコロ助は何番なんだ？

673

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 18:52:38.61

ID

:FmtSNnso0

どういう奴が書き込もうがどうでもいいわな
いくら推測したってどうせ判明しないんだし

674

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 19:10:40.55

ID

:TvuoG8KP0

>>670

辺りからがガラプー、ガラケー、ホラプーと呼ばれてる奴だろ？
反応が早いのが怪しい

675

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 19:11:16.38

ID

:FmtSNnso0

つぶしあえー

676

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 19:15:33.28

ID

:u6yPVNsx0

あまり責め立てるな
同じリンクの貼り付けが始まっても鬱陶しいだけ
軽くdisるだけにしとけ

677

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 19:19:04.47

ID

:Dgg2GU2x0

なんだ早々とギブ宣言か

678

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 19:22:55.04

ID

:FDt+VwhG0

8月の調査発表までは泳がせておこうぜ

679

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 19:33:03.10

ID

:2UiDaeFH0

ツダオタが自演をゲロってからあんまりおもしろくなくなった

680

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 20:11:26.78

ID

:uvfYeOO30

俺が原因か
悪かったな

681

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:01:29.43

ID

:neHE0/dnO

ﾜｯﾁｮｲねぇ所じゃ元気だな、ﾜｯﾁｮｲ表示逃亡コロ助

682

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:08:16.73

ID

:lsnytu4h0

不正が発覚して大差がついてから面白くなくなった

683

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:38:19.41

ID

:5Va5Jl6L0

ホラプーまた何か嘘ネタ持ってこいよ

684

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:43:03.83

ID

:UaqNU96l0

スバルが不正して落ちてもマツダが新技術や販売好調でニュースになっても
スバルに追いつけないマツダはつまらん

685

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:43:43.21

ID

:OleyGkz10

>>682

いや、ここは不正でマツダに差をつけられたスバルがなぜ崖の下まで落ちたのかを語るスレだろ？
今はスバチョン以外誰もスバルがマツダより上なんて思ってない

686

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:46:10.16

ID

:mRCzJ5Bq0

>>684

トヨタですら不正ではスバルに追いつけない

687

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:47:20.90

ID

:I0W4YeQh0

トヨタやマツダが販売好調なのは不正のおかげであると

688

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:48:59.51

ID

:GuEAz+Wp0

ツダオタ発狂

689

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 21:49:17.38

ID

:jcYimaLj0

そんなに好調でもなかろ

690

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 22:02:41.70

ID

:OleyGkz10

>>689

好調っていうよりはどの会社もそれなりだな
あえて言うならスズキかな
まぁSUBERUだけが崖の下まで落ちた

691

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 22:10:52.78

ID

:XxJ78U2h0

>>659

直接言ってやれよ。
うるせーぞ、隣に止めんなばーか と。

692

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 22:12:50.19

ID

:XxJ78U2h0

>>669

現行スバル乗りの俺の立場はどうなる？

693

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/23(月) 22:14:15.05

ID

:kR5zZrby0

>>666

�Dはホラプーのこと？w

694

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 22:17:14.39

ID

:R2E+yYsZ0

スバルもアメリカでは順調みたいだし
崖の下は日本の話

695

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 22:56:59.55

ID

:lAip7gwW0

本屋で新型フォレスターの雑誌があって
表紙に大きな文字で「熟成完了」と書いてあった
雑誌作った人の「ただの改良」との思いが表れてるよね

696

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 22:58:33.31

ID

:eLjnkbAY0

評論家や雑誌は基本誉めるのがお仕事

697

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 23:07:36.48

ID

:MfOm/W6T0

で、マツダを誉めた記事はどや顔で貼りまくり、貶されると書いた記者を全否定するのな

698

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/23(月) 23:25:50.33

ID

:QHx0kGxB0

いやお互いに貶す記事を貼りまくればええやん
そういうプロレスだろ？

699

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 00:50:59.98

ID

:ock3oQHJ0

>>697

マツダが貶されてる記事なんてスバチョンが貼った事あったっけ？
いつも妄想脳内ソースばかりじゃん

700

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 01:10:30.01

ID

:pnHQ1x5+0

マツダ貶したらそれこそ広島市県民が黙っちゃいねーよ
職失う訳だし
それに金柄みの凶悪犯罪多いからこれ以上はちと勘弁して欲しいわ

701

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 02:15:16.10

ID

:cGMzsk1a0

マツダを貶すと県民が職を失うという謎ロジックについて詳しくw

702

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 05:15:45.43

ID

:h5+pAUnZ0

評論家・雑誌社とスバルは互いに持ちつ持たれつの関係。
フォレスターが好調で納期２ヶ月遅れと書けば、全国のスバル販売店と関係者が数冊は買って
くれる。
販売店は雑誌を客に見せて「バカ売れです」とか、宣伝できる。
それを見た他誌も続々とスバルを褒め称えた記事を書く。
不正の記事よりも、確実に利益が出る。

703

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 05:37:56.62

ID

:SHh6yt6b0

>>19

貧乏くさいって…国産中でそんな上とか下とかあるの？どれもあー国産だ〜しかないじやんか

704

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 06:57:38.09

ID

:ab4MbLtS0

マツダ事項を脱出して早く人間になりたい

705

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 07:00:04.77

ID

:bD+XbMxm0

デミオ99蔓延！のチラシが忘れられなくて
マツダだけは嫌だな

まえに気の迷いでかったときにも
グニャグニャのクルマで二度と乗るかと誓った

706

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 07:00:51.94

ID

:hKJSYEx40

今日も寄るまで晴れる見込みです猛暑が続いております
引き続き熱中症に

707

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 07:03:10.36

ID

:OVcxDVTc0

多摩県熊谷市ではこの被災後期温の

708

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 07:05:53.84

ID

:v9FQ/EZF0

>>704

事項て、新語か。
まあ、スバルの不正はブレないけど。

709

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 07:06:43.32

ID

:OVcxDVTc0

風が待って砂ボコ砂漠のようキャッチボールが行われました

710

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 07:15:46.64

ID

:OVcxDVTc0

どう考えてもスバチョンコロ助はどう考えてもスバチョンコロ助はどう考えてもスバチョンはどう考えても燃費が販売終了のかな下さい

711

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 07:16:34.72

ID

:dJpxwQYF0

昔のマツダはダメだった今は普通
昔のスバルは普通だった今はダメ

712

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 07:34:43.57

ID

:PnvyiUTJ0

ダメスバルよりショボい車のマツダの普通って

713

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 07:37:10.99

ID

:kF8uMhm+0

スバルの不正としょぼさには勝てない

714

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 07:40:43.56

ID

:hfHHZfcX0

マツダの不正は良い不正だからな

715

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 07:58:33.30

ID

:vcLJh6K90

早く現行デミオに乗り換えて優越感に浸りたい

716

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 08:01:12.03

ID

:PY/EG1Ra0

相変わらずｶﾞﾗﾌﾟｰは

>>1

を読めないのか
そもそも持ってないのに身バレが怖いからとかバレバレの苦しいウソだったワケだが

717

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 08:13:49.76

ID

:CWBx63YK0

スバルによかった時なんてねーよ。

■寄生
日産→GM→トヨタ
■エンジン
おむつが必要なくらいお漏らしする。
■モタスポ
コローニスバルでタキ井上ばりの伝説を残す

718

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 08:53:10.59

ID

:yns4ju/H0

なんかスバルをマツダに置き換えたらシックリ来るレスばかりでワロタw

719

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 09:37:40.03

ID

:DHXiaKFt0

マツダの方が時代に合った車造りをしてると言えるよ
出来の良否はともかく燃費や環境重視の直噴エンジンやマツダコネクトがその好例
それを追いかけているのがスバル
まあ水平対向にしがみ付いてる様じゃマツダに追い付くのは難しいけどね

720

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 09:38:37.21

ID

:R63MFM1N0

ツダオタなら買ってID付きで画像アップして自慢してくれよ

ツダオタの貧乏臭いところをさ
ttps://jp.autoblog.com/2018/07/21/rx-7-mazda-2018-japanpost-rotary/

721

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 09:39:45.30

ID

:MzoAOtuk0

周回遅れなのを知らないと後を追いかけてるように感じるのね

722

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 10:04:45.42

ID

:M0HUp7hL0

新型フォレスターってオレンジの差し色が入ってて三菱みたいだな
ひょっとしてまたパクっちゃった？

723

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 10:10:47.20

ID

:Q/9y8mHO0

>>720

スバオタなら買ってID付きで画像アップして自慢してくれよ

スバオタの貧乏臭いところをさ

となるか？

724

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 10:15:25.20

ID

:XAXKZqS80

レヴォーグの1.6ターボとインプレッサの1.6NAの存在意義って有るのか？
1.6は廃止して2.0NAとTだけで良いだろ

725

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 10:46:20.62

ID

:Co8HGeD10

>>720

バカか
ロータリーに興味ねーよ
スバヲタじゃねーんだから見るだけの物に金なんて掛けずにデミオ買うわ

726

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 10:52:38.07

ID

:iWZmZ4Jf0

ロータリーよりゴミオが好きってw
変わり者がいるな

727

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 11:18:45.59

ID

:LJ+PVK+20

ツダオタなのに金が無いと大変だな

ツダオタだから金がないのか金がないからツダオタなのか

728

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 11:19:25.00

ID

:M0HUp7hL0

相変わらずスバチョンの自演が酷いな

729

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 11:30:00.78

ID

:0V+zJEyd0

スバチョン＝ツダチョンの成りすまし

730

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 11:32:57.70

ID

:goo0tvar0

各社オーナーはマツダをバカにする事は有ってもライバル視はしないからな

731

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 11:37:15.60

ID

:823hEwcD0

スズキ以下まで落ちぶれたスバルをライバル視するメーカーなんてあんの？

732

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 11:40:58.29

ID

:dVkyeqBB0

古い車から乗り換えるヤツにはマツダは人気だよ
ウィッシュとかラフェスタ、ストリームからCX-5や8に乗り換えたヤツ知ってるし
他社の同じクラスと比較するとマツダの方が安いみたいよ

733

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 11:48:20.18

ID

:FaMcqAiv0

>>730

もしかしてスバオタは馬鹿にされてるの気づいてない？

734

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 11:50:58.57

ID

:+YASbSi20

他社はHV推しだからなぁ
車両本体もオプションも高いから総額で比較するとマツダはお買い得なのは間違いないよな
e-powerもフィットもそこそこの値段だしアルベルなんかとても買えない

735

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 11:53:54.45

ID

:cwLFn8nw0

マツダがバカにされんのって安い車なのに高級車がー質感がーなんて言ってっからじゃね？

736

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:03:56.88

ID

:RWwjvseq0

前車よりも全てに於いて良くなったって事だよ
それがマツダのCMやメディアの取り上げ方が高級車をイメージさせるようになった
どんな連中をターゲットにしているのかは解らんけどそれも戦略の一環だと思うよ

737

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:15:07.26

ID

:yBvjJIzi0

スバルは何処？
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180724-10328265-carview/?mode=short

738

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:17:17.13

ID

:4Hl5jnUq0

スバルは今何を開発してるんだろう？

【各メーカーの開発技術】
トヨタ:ハイブリッド技術、水素自動車、EVなど全方位
日産:可変圧縮比エンジン、EV
ホンダ:VTEC＋ターボ？、i-MMD
マツダ:HCCIエンジン、ディーゼル、トヨタとEV
三菱:ディーゼル、EV、PHEV
スバル:…

739

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:18:41.18

ID

:Wry283KO0

>>734

マイルドHVのe-boxerはお買い得だよ
燃費向上しないけど

740

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:20:25.43

ID

:823hEwcD0

>>735

スバルがバカにされんのはそんなマツダ車よりちゃっちいからじゃね？

741

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:24:32.33

ID

:O7F/tCOh0

マツダを選ぶくらいならトヨタにするしな

742

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:25:01.74

ID

:iUloKVTr0

三菱スズキ以下の技術力のスバル

自動車メーカー特許『他社牽制力』ランキング2017
ttps://s.response.jp/article/2018/06/18/310956.html
この集計により、直近の技術開発において競合各社が権利化する上で、阻害要因となる先行技術を多数保有している先進的な企業が明らかになる。

1　トヨタ自動車
2　日産自動車
3　本田技研工業
4　マツダ
5　豊田中央研究所
6　三菱自動車工業
7　ヤマハ発動機
8　スズキ
9　ＳＵＢＡＲＵ
10　ダイハツ工業
ttps://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1313226.jpg

743

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:25:16.87

ID

:XeRLcfWj0

デミオやその他の車種の安売りチラシが元凶よ
契約した翌週に安売りチラシが入っているようじゃ客も堪ったもんじゃないだろ？
それを払拭する手段が今の高級路線
5年後にまた反省する羽目にならなきゃ良いけどな

744

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:25:51.33

ID

:hCtf3eHQ0

>>741

スバル選ぶくらいならマツダ、マツダ選ぶくらいならトヨタ
こうですね？

745

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:28:39.63

ID

:2lkVm+Gf0

デミオを高級車だと思って買ってるヤツもいるしなw
騙すヤツが悪いのか騙されるヤツがバカなのか？w

746

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:31:23.21

ID

:O7F/tCOh0

>>745

デミオを買う奴はデミオのどこが良くて買うんだろうな？

747

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:31:45.09

ID

:KnfvR3C60

トヨタもホンダもスバルも乗りだし価格は高いからな
各社見積りした結果ヤッパマツダにしたって客多いんだろ？

748

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:33:40.09

ID

:n8IyD+7l0

最近のスバルは値引きがかなり期待できる

749

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:34:37.49

ID

:zrwmJDLL0

デミオもアクセラもアテンザも高級車
高級車の基準はマツダの内部事情に準ずる
そういう事w

750

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:35:18.33

ID

:IEqikFNY0

>>738

スバル独自の（マイルド）ハイブリッドがあるだろ！

751

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 2018/07/24(火) 12:36:49.67

ID

:lWt7H9Fe0

>>744

トヨタとスバル被んない
マツダ買うならトヨタ
劣化トヨタ要らない

752

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:39:12.86

ID

:bBQNq/Ck0

ttps://www.zaikei.co.jp/sp/article/20180723/455547.html
マツダの、言わば「世界生産戦略」に対して、スバルは北米を中心として「販売戦略」を立ててきている。
生産戦略に対しては、ほとんど計画と言えるほどの記述はなく、北米での販売展開で頭がいっぱいのように感じる。これはもしかしたら、生産戦略が経営陣の脳裏にないだけで、生産責任者には戦略があるのかもしれない。
どちらにしてもスバル中期事業計画に書かれた生産部門の記述には、マツダに匹敵するほどの戦略はなかった。これは、現経営陣に長期経営ビジョンが足りないためであろう。

753

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:40:06.01

ID

:57eHbUgo0

そう言えばCX-5やアクセラの発売直前に欧州でディーゼルは高級車なんて記事が合ったな
国を上げての販促だから当然っちゃ当然なんだが
それにしても消費者をバカにしてねぇか
バカな消費者限定のCMにして欲しいわ

754

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:42:44.42

ID

:O7F/tCOh0

>>753

エンジンの単価はディーゼルのほうが高いんだろ
だから高級なんだよ

755

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:43:56.52

ID

:h2XwU0/I0

バカ限定ってw
賢い奴は騙されねぇけどw
ネガな記事が出てから気が付いてディーゼル敬遠する奴も出てきたってのが笑えるけどな

756

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:46:17.82

ID

:7QPsMndn0

ディーゼル買ったのは補助金も絡んでんだろ？
補助金が半減したら販売数も落ちたみたいよ

757

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:50:45.43

ID

:wrX2DLJO0

補助金と年間の燃料代でHVと同等を真に受けて買った奴多しって所
まぁその辺りが情報弱者や貧乏人と言われる所以なんだけどな

758

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:55:53.16

ID

:PoN6RTbr0

でも一般的に価格が同じなら高級と低級、どちらを選ぶかと問われたら高級を選ぶよな

759

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 12:57:48.06

ID

:wcr7JF/T0

廉価アクセラと高級デミオならデミオを選ぶってこと

760

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 12:59:00.51

ID

:sqXP5Y5g0

低級をウリにした商品なんかどこにも売ってねぇわ
高級と謳った低級品なら有るがw

761

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 13:14:29.10

ID

:Y46/I2FJ0

あっちこちにデミオのMC に関してのURL マルチしてるな
しかもPINK のほうにも

762

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 13:17:27.82

ID

:xpLjZjfj0

e-powerのパクリで騙そうとするスバル

763

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 13:22:08.69

ID

:6mpLPn230

イメージビデオの差。
スバルも一生懸命アピール感はあるんだけど・・・

レガシーアウトバック
ttps://youtu.be/iKYgYcGNhm4

自信に裏打ちされた「さり気ない」スマートさはデザインだけでない(勇気のいる)引き算の美がイメージビデオの構成にまで出る。
CX-8
ttps://youtu.be/4tYTtWxKzrE

企業イメージビデオも一生懸命がんばっているんだけど・・・
SUBARU CHALLENGE SPIRIT
ttps://youtu.be/WKmimjXPm8o

「人間普遍」の感性に届くものは言葉の壁を超える。字幕をマルチリンガルしても違和感０。
MAZDA SKYACTIV TECHNOLOGY
ttps://youtu.be/JO_ZgBbjmks
ttps://youtu.be/bMHeZQQfzo0

スバルは絶好調で勢いあるアメリカ法人に映像プロデュースしてもらえば評判うなぎ登りかも。
ttps://youtu.be/vmWaS8GWOZA

764

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 13:24:18.96

ID

:Jn//94+y0

スバルもマツダも商品力に差は無いでしょ
当然ターゲットが違う訳だし
ただマツダの売り文句は若干誇張されてる感じ
逆に今のスバルの売り文句は曖昧
何を売りにしているのか今一解り難い

765

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 13:31:57.79

ID

:n8TZ6yhz0

風呂敷広げて情弱騙すしか無いだろw
他社を凌駕する技術が有るわけでもねぇしw

766

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 13:35:35.46

ID

:u+LbDEXk0

>>764

スバルは顧客ターゲットを変えたと公言してるよ
マツダは特には顧客を変えたとのアナウンスは無い
従来の客メインの新規客を取り込む作戦だと思うよ

767

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 13:39:20.75

ID

:JL3R+lCV0

技術もないし今まで不正してたし

768

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 13:41:09.59

ID

:6Q2WYQ2L0

実際マツダのCX-8どうなの？

769

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 13:45:34.98

ID

:vCmj90ax0

CX-8はマツダからの乗り換えが6割強
残りは他社のミニバンからが多いそうだ
逃げ出す客が減った？

770

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 13:55:59.44

ID

:ppJc4KS+0

>>766

今の時代に走りがーはマツダに任せとけってかw
ま、レベルの低い走りでも謳い文句にはなるわなw

771

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 13:57:32.94

ID

:BkI0/q2E0

スバルのターゲットは昔からアメリカのおじちゃんおばちゃん
日本市場はおまけだから不正しまくり

772

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 14:00:20.56

ID

:Ov/FXhET0

と、妄想で自我を保つしか無いツダチョンであったｶﾜｲｿｳｯｽ

773

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 14:02:06.62

ID

:rRvNKWfp0

マツダの場合はおじちゃんおばちゃんの前に貧乏が付くんだぜ

774

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 14:03:06.27

ID

:Gr8luSzd0

DQNも付けて差し上げてw

775

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 14:03:22.51

ID

:6cSieMJx0

スバルの不正はツダオタの妄想だったのかw
どこの世界の話？

776

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 14:05:54.64

ID

:+XI6YLNa0

それこそスバチョンの妄想なんだよなあ

300万オーバーのcx-8が30代から満遍なく売れてる。一方スバルは老齢層にしか売れてない。
ttps://s.response.jp/article/2016/08/23/280481.html

777

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 14:06:16.43

ID

:h/ppSvGc0

>>769

大幅に減った模様
つか他社が高額になったから乗り換えるのが厳しいってのも有るかと

778

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 14:13:49.04

ID

:PNUmey2T0

スバルも比較的安い部類のメーカーだけどな
インプの乗りだしで280万くらいだろ？
国民車プリウスが300万だからな
プリウス買うならCX-5買うツダオタの気持ちも解るわ

779

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 14:29:14.04

ID

:4wfuurB20

マツダはCX-5dの価格を若干下げたんじゃなかった？
値下げするなんて良心的だよね？

780

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 14:34:19.03

ID

:YXVcpF470

マツダ地獄か…

781

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 14:39:48.98

ID

:O7F/tCOh0

これからが本当の地獄だ

782

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 14:55:45.48

ID

:jQauXkT00

ディーゼル需要の雲行きが怪しくなってきたから今の内に売れるだけ売らないとな
米国投入の計画が大きく狂ったのが相当効いてるみたいよ
大口叩いた割に結果は見ての通り
ざまぁねぇや

783

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 15:00:56.58

ID

:JymRenfA0

俺はマツダのディーゼルの命は8年と読んだがハズレたw
意外と早かったw
初代CX-5のスレでそんな事を書き込んだけど残念www

784

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 15:18:20.01

ID

:0im72TEe0

乗り方によるな。ディーゼルは短距離走行ばかりだと厳しい

785

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 15:24:50.75

ID

:sEgQIKFt0

>>420

のスバル車の評価とは全然違うな

ttps://www.autocar.jp/firstdrives/2018/07/24/306054/3/
ライバルより際立つステアリングフィール

マツダが165psの2.0ℓエンジンだけではなく、さらにパワフルなエンジンをラインナップした理由のひとつには、パワーを受け止められるだけの優れたシャシーを獲得していることもあるだろう。
前輪駆動のマツダ6は、これまでも敏捷さが身上で、クルマが進行方向を変えていく自然な仕草は印象的なほど。ステアリングフィールはこのクラスのスタンダートと比較しても心地よく、きめ細かくダイレクトだ。

実際、前輪駆動のライバルとなるフォード・モンデオやフォルクスワーゲン・パサートだけでなく、構造的に異なる、後輪駆動のBMW 3シリーズと比較しても、遜色のないレベルを披露してくれる。

786

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 15:34:39.93

ID

:2ett5FVO0

マツダのスレが賑わっているがここにもマツダに憧れる浮遊層が集まってる様だな
まぁお前らの所有する車ならデミオでもアクセラでもマシで有ることは間違いない
スバルと違ってボロ車で乗り付けても嫌な顔をされずに気軽に試乗も出来る
それだけは保証してやるよ

787

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 15:39:53.98

ID

:823hEwcD0

>>786

自己紹介からのスバルdis？

なんだツダオタか

788

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 15:48:58.48

ID

:6YqnR2Wf0

>>783

前のディーゼルは規制に対応出来ずに8年で販売終了だったハズ
御大層な形式名を付けたものの規制の前には敢えなく撃沈
その後改良型を規制の緩い地域で細々販売
現在に至る
次の新型エンジンも何年もつか見ものだよ

789

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 15:51:51.94

ID

:YBaOFkEM0

つまらねぇレスするからボロ車乗りが反応してしまったｱﾁﾔ-(-_-;)

790

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 15:58:29.41

ID

:rRvNKWfp0

spcciは21年までかな？
その後容量の大きいバッテリー搭載するんじゃなかろうか
PHVが無いと規制への対応は難しいしな

791

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 15:58:35.73

ID

:r7b86VTX0

いや、反応させる為の釣りかもよ
ここには反応せずにいられないの多いし

792

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 16:00:33.26

ID

:vl8RHqfL0

燃費データも不正
レスも不正
姑息なスバチョンw

793

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 16:06:05.13

ID

:mju7+P880

不正のレス？ﾅﾝｼﾞｬｿﾘｬ
まぁいいやw
その不正のレスに食い付くアホw
貧しいが故になんにでも食い付く習性なんだろw

794

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 16:17:46.81

ID

:l0yuPsRh0

スッポンみたいのが住み着いてるから気を付けろよーw

795

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 16:20:09.13

ID

:rH34Lqwm0

ツダチョンの
まいにち、発狂！

796

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 16:43:37.09

ID

:gl7RbSiu0

でもさマツダをヨイショするのは良しとしても

>>785

が貼り付けたリンク先を読んで信用する奴がいると思うと寒気がする
世の中広いと言うかいろんな奴がいるね

797

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 16:47:51.73

ID

:E68SIrQC0

>>796

匿名掲示板の書き込みよりは信用できるよ

798

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 16:50:58.04

ID

:h2XwU0/I0

そりゃ育った環境が違うからいろいろな奴がいて当たり前
3流週刊誌の記事を信じるヤツもいればプロレスのド突き合いを真剣勝負と思うヤツもいる
そこを上手いこと突いたのが上に貼り付けられた記事って事

799

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:04:33.57

ID

:FayKnhrU0

このスレはスバルとマツダじゃなくてスバルとデミオでいいんじゃない？
スバヲタ雑魚すぎてデミオがーしか言わなくななったし。
車って安く作るのにも安くするための技術がいるんだけどね。

800

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:07:33.68

ID

:LNSGryKT0

スバオタなんかいないからデミオとその他マツダの方が良いよ

801

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:08:52.04

ID

:rRvNKWfp0

ゴミオdisられて顔真っ赤なんか？ｗ

802

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:10:35.59

ID

:/8Nin+3D0

デミオはマツダの顔とも言うべき存在だぞ
ゴミオはねーだろが

803

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 17:13:29.88

ID

:O7F/tCOh0

デミオ（笑）

804

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:14:19.73

ID

:62cUdKAe0

どーでもいい
ハイ、次

805

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 17:18:28.33

ID

:823hEwcD0

スバル相手ならデミオで十分

806

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:20:44.99

ID

:youYKqci0

>>798

ひとつ前のレスに信用しちゃうヤツがいるよ
どんな環境に育ったか興味有るね
いや、マジな話ね

807

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 17:25:25.07

ID

:UHDmFXXN0

マツダ地獄を聞いたことが無い奴がいるくらいだから小さい頃から親元を離れて育ったか養護施設の出身ではないかな
兎に角親とコミュニケーションが無いのは間違いないな

808

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:37:22.56

ID

:1gHtA9nH0

勤務先の上司から聞いたことも無いのか？
可笑しいなぁw

809

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:48:00.46

ID

:wpP/2AxF0

>>799

デミオがー言ってるのは同じマツダオーナーだと思うよ
スバオタにデミオがー言う理由無いだろ？

810

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 17:57:03.61

ID

:gR4tIiFn0

スバチョンも仲間内の争い有るけどな
型落ち乗りがマツダ上げして新型スバルをdisる手口
スバルの型落ち乗りはメカ的な部分とスバル本体をdisるのが特徴
マツダより陰湿だよ

811

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 17:58:51.52

ID

:Dq0KobIr0

>>799

スバルには車を安く造る為の偽術がある

812

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 18:25:48.29

ID

:HlAgimqR0

技術は無くても偽術はあるってかw

813

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 18:43:12.83

ID

:/qeFFsX90

聞いた話だとすごかったらしいな、新型車で50万円値引きとか
でもそれが現在ではありえないことはわかるよな

814

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 18:44:19.64

ID

:2WFSM0i80

>>806

スバチョンによると連続不正もツダオタの妄想らしいからなwww

815

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 18:45:37.34

ID

:Es3qB0Js0

マツダ値引きじゃなくてマツダ地獄だよ

816

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 18:47:25.65

ID

:NLxxyTRi0

>>815

どゆこと？

817

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 18:47:29.65

ID

:dHcavByD0

マツダは値引きが有っても無くてｲﾗﾈ

818

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 18:48:47.97

ID

:8O7ZBZNo0

以前にスバオタが言ってたけど、ポルシェの水冷化はスバルの技術らしいよ。

819

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 18:51:39.09

ID

:zycWYsTK0

スバルは不正が有っても無くてｲﾗﾈ

820

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 18:56:46.94

ID

:DQ8JSmPA0

>>818

へ??
そんなん聞いたことないけど。
水平対抗というだけで??

821

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 20:01:14.05

ID

:Hj6QJ0vZ0

>>813

スバルでは別に50万値引きくらい大した事ない
ttp://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

822

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 20:10:58.20

ID

:wB7+f3ky0

>>821

スバル地獄の始まってるねw

823

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 21:14:18.18

ID

:PzoMOdLa0

>>722

それ前のフォレスターからやってたから
三菱の方がパクリ
センス悪いのにw

824

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 21:28:00.31

ID

:yBvjJIzi0

スバルも7人乗りワゴンを投入してたけどさっぱり売れなかったね。レガシィスピリッツとか宣伝してたけど撃沈。
その後、SUV風に仕立てて名称もクロスオーバー7なんて付けて変えてみたがやっぱり売れないww
大体さ、インパネ周りは先々代のインプベースだし、アイサイトも2から変えないで、あの価格で売ろうとするスバルの殿様商売には呆れたね。

825

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/24(火) 22:11:29.33

ID

:tSZeEe000

スバルに詳しいな
関係者？

826

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:20:19.16

ID

:krvPR7GO0

エクシーガからシャシーすら変わってないんだぜ
名前だけ変えても売れるわけがない
スバルの手抜きはさすがだわ

827

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:24:37.07

ID

:yBvjJIzi0

5年前から全く進歩していない旧来のHVをe-boxerと名称を変えて投入。
エンジンの9割を新開発したので、これはもう新開発エンジンと言っていい出来映え。築30年の建物をリノベーションしたから新築と言ってもいい出来映えと宣伝するのと同レベルw
スバルはいつもこんなのばっかりだな。

828

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:25:50.65

ID

:Od3ZYrrC0

ツダオタ憤死

829

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:29:03.67

ID

:f3FztDe20

確かにe-boxerって初めて聞いた時は笑いすぎて死にそうになったな

830

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:31:37.20

ID

:SvZwLxu90

>>829

e-boxer
じわじわくるなwww

831

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:34:09.88

ID

:i34XCpt30

e-boxerに殺されそうになったからスバルを恨んでるのか
ツダオタバカ杉内

832

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:37:33.13

ID

:GQY+5v880

そんなこと言ったら、マツダのiなんちゃらシリーズはimodeかiPhoneのパクりなのか？

833

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:37:52.95

ID

:GxrLJEmJ0

>>831

e-boxerに引かれそうになったとかそういう話？まだ発売されてないよ

834

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:39:44.50

ID

:OXgHlOtc0

死にそうになったな
じわじわくるなwww

835

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:41:38.36

ID

:PzoMOdLa0

マツダCXなんか
BMWのXシリーズのパクリじゃん

836

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:43:12.67

ID

:z4vPUgeL0

ツダオタﾊｯｷｮ

837

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:45:37.16

ID

:yBvjJIzi0

そのe-boxerですが既存の鉛バッテリーは相変わらず2個必要です。
大して燃費が良い訳でもないHVな上に2-3年毎に2個バッテリー交換が必要ww
HV自体も効率が悪いのに、このツギハギだらけのシステム。
笑うところしか無いのにスバル独自！！、高い技術力！！だってよ。

838

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:50:48.67

ID

:ii9/SqFU0

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

839

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:56:35.18

ID

:SvZwLxu90

e-boxerは重い鉛蓄電池が2個も必要なのかwww
不正会社で低技術者が作ったポンコツ車ワラタ

840

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:56:46.42

ID

:f3FztDe20

e-boxerでスバチョン入れ食いｗｗｗ
たーのしー！

841

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 22:57:17.40

ID

:fsgD7Swn0

ツダオタイライラw

842

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:06:12.29

ID

:cETs6Nuc0

このスレも終わりが見えてきたね。
新型アクセラが出るまでの短い間スバオタはせいぜいあがくといい。

843

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:06:49.34

ID

:lBQTI9jx0

悔しそうなツダオタの強がりとかってデミオが高級なのだと強がる感じに似てる気がする

844

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:08:11.22

ID

:9AtLC9Uo0

>>837

どうせ一般民は技術の巧拙なんてわからないんだから「独自の高い技術力」と宣伝しとけ
みたいな

845

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:09:52.37

ID

:KbxODo/r0

スレ終わる前にツダチョンの高級トーションビーム賛美は見てみたいなあ

846

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:12:28.64

ID

:fIQsQr0c0

なんでもかんでもスカイアクティブってネーミングなら騙せるようなもんか

847

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:12:52.08

ID

:5JEbmB/X0

バカ「スバルのCVTだけは特別」

こうですか？

848

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:14:26.35

ID

:KV04Kyld0

マツダのCVTがクソすぎたからバカなツダチョンがスバルを特別視しちゃうワケか

849

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:15:06.95

ID

:9AtLC9Uo0

まあどこかのメーカーは「GTツアラー」だもんな
つまり「グランドツアラーツアラー」かよ（笑）
ターゲット消費者のレベル想定は相当に低いなこりゃ

850

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:16:01.02

ID

:GDS1sUSR0

スバオタ共は8月の報告までテンション保ってくれよ

851

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:17:05.20

ID

:5JEbmB/X0

>>848

バカ「スバルのCVTは特別、しかも段付き」

ATへの限りない憧れ、それがスバルCVTクオリティ

852

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:18:15.12

ID

:aPIkv6AB0

CVTで段付き制御やってる時点で
いろいろ詰んでるよなこの会社は

853

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:18:46.29

ID

:3kgkzk/d0

>>848

どんなだったんですか？
僕まだ若いのでその頃を知らないんで

854

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:20:35.81

ID

:aPIkv6AB0

スバルおじいちゃんは昔話がお好き

855

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:22:09.39

ID

:9AtLC9Uo0

>>852

「CVTでは走りが楽しくないです」と自ら認めちゃったようなものだからな

856

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:27:46.84

ID

:yBvjJIzi0

CVTに疑似段付きを演出するなら、多段ATにした方が伝達ロスは少なくなるのにな。
それでもCVTに拘るならトヨタみたいにギア付きCVTを開発するとか、弱点を克服したら良いのに、なんちゃらニックとか付けてネーミングで誤魔化有様。
ネーミングで済むなら開発費は掛からないから、スバルにとってみたらウハウハだわな。
なのにスバオタときたら｢スバルのCVTは違う！」ww馬鹿すぎww

857

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:32:05.61

ID

:aPIkv6AB0

他社はふつうにCVTと呼称してるのに
スバルだけはリニアトロニックと御大層な名前を付けて
リニアであることを強調アピールしておきながら
段付き制御やってるようでは支離滅裂

858

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:34:10.15

ID

:0LVedS680

エンジンもCVTも今更違うものに代えられないくらい金注ぎ込んでるからな。
んで身動き取れなくなって時代に取り残されてクソ燃費をゴマかすために不正を続けてきたと。

今のスバルを見るとマツダがリセットして全てゼロから作り直したのは英断だったと思うね。

859

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:35:36.24

ID

:p4yVu9t50

マツダのCVTは黒歴史

860

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:54:00.15

ID

:0LVedS680

確かデミオでもCVTは3代目だけだな。
ダメなものはさっさと切ったマツダの取捨選択の潔さは流石。
対して新たな設備投資が惜しいのか単に技術力がないのか、化石のような水平対向を大した進化もさせず使い続け
ATが余程羨ましいと見えて段付きCVTを延々と作り続けるスバル。


そのツケを払うのはこれからということにスバルは気づいているのかね。

861

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/24(火) 23:59:26.44

ID

:pXhA1r3v0

AT7dもCVTも生かすスバル

862

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 00:08:19.10

ID

:tYbLrSls0

つうか街中走ってるのは圧倒的にMAZDAだろw
それが答えだよw
MAZDA15台に対してレボーグ1台くらいかなぁw
まぁある意味希少価値はあるなスバルはw
今度のフォレスターもCX5に惨敗だし。
マツコネも改善したみたいだし、新レボーグで外したらまじでスバルやばいなw

863

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 2018/07/25(水) 00:19:06.33

ID

:D7cqwlew0

>>862

何処に住んでんだよw
25件中スバル5台マツダ2台しか無いぞw
広島の何処村だww

864

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 00:26:07.40

ID

:+ZWVmF4U0

松任谷正隆氏「ホヮホヮCVT」

笑

865

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 00:32:24.83

ID

:BVpnkatM0

結局デミオがーw
スバヲタ低脳すぎるだろw
デミオ相手に必死にマウンティングってショボすぎ

866

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 00:51:39.22

ID

:bw92wfKJ0

>>864

ホヮホヮって何？

867

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 00:52:04.88

ID

:ckg/YcaC0

マツダ車でいちばん売れてるのはデミオなんだからしょうがないだろう

868

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 00:57:34.79

ID

:U7dacaBI0

デミオwww
車名からして貧乏臭いわwww
あーヤダヤダwww

869

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 01:03:53.93

ID

:ckg/YcaC0

マツダデミオ(藁)

870

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 03:32:20.41

ID

:XBMhjiDO0

デミオに乗る優越感に浸りたい

871

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 04:59:51.25

ID

:vDZEUHYc0

レヴォーグ乗るガンダム感に浸りたい

872

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 05:02:11.51

ID

:I7PRzSLj0

不正車に乗る不快感は、もう懲り懲りです。

873

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 06:51:44.41

ID

:+1gBjLY30

うわ、やめろ！　勘弁してくれ！　スバルの「B9 トライベッカ」は登場から数年間もゾッとするような姿であり続け、「インプレッサ」にもその恐ろしいルックスは受け継がれた。

ttps://jp.autoblog.com/2018/01/03/emergency-car-redesigns-1/

874

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 07:42:23.16

ID

:D6xsdfF40

不正でもCVTでもデミオでもツダオタは釣れる
あと貧乏でも釣れる

875

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 08:00:56.77

ID

:imJx7Oo00

スバオタ的にはそう思わないとやってられないんだろうな

876

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 09:43:40.92

ID

:YvgcLfAz0

ホントだ釣れるね

877

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 10:02:22.74

ID

:FUHbIlji0

スバオタﾊｯｷｮ

878

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 10:18:05.49

ID

:FFD11oPo0

ここのツダオタじゃ相手になんねぇからツダスレでも荒らしてくるわ

879

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 11:26:51.83

ID

:C4SfKLXV0

捨て台詞かっけーっすw

880

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 11:28:34.47

ID

:eZhFYkY70

こんなのただのプロレスだろ

881

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 11:44:03.43

ID

:2Nb1wIc30

プロレスだけどデミオ言うと本気になるやつ居るから延々続くのよ

882

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 12:07:02.97

ID

:+I4zdgq70

＞ここのツダオタじゃ相手になんねぇから

ツダオタになるのを夢見る連中だよ
いわゆるツダオタ予備軍だから知っている知識は雑誌レベル
暇なときに転がして遊ぶ程度が宜しいかと

883

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:07:32.85

ID

:l/8Om3vN0

スバル対デミオで勝てないスバチョンｗ

884

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:15:53.88

ID

:/O58Xkwu0

プロレスだけど不正言うと本気になるやつ居るから延々続くのよ

885

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:16:49.07

ID

:XHGaGDGX0

スバヲタもデミオに勝ちたかったらデミオより貧乏くさい車持ってこいよ

886

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:17:21.03

ID

:PfMedXm+0

マツダの不正は良い不正だからな

887

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:27:56.56

ID

:H3UzrElO0

>>885

軽自動車より貧乏臭い内装
ttps://s.response.jp/imgs/zoom1/1226399.jpg

888

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:29:20.53

ID

:5iSD+PEw0

デミオで釣れるとは()
スバヲタ情けねぇな！

889

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:32:46.85

ID

:hQYFiQCp0

デミオで釣れるスバヲタVS貧乏で釣れるツダオタ

890

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:38:29.03

ID

:pcQBWL9o0

>>837

だけど、スバル信者は馬鹿だから売れちゃうんでしょ？
なんかムカつきますよねw

891

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:40:02.26

ID

:ozkMNUj10

デミオも貧乏もどっちもゴメンどす

892

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:42:42.48

ID

:k9p4ZQy20

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

893

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:44:45.65

ID

:hoWQxo5L0

>>858

スバルもゼロから始めればいいだけなのでは？
何を自慢気に語ってるのかわからないよ。
スバルは不正の膿を全て出し切って新たに生まれ変われるよ、そのポテンシャルはある。

894

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 12:51:16.66

ID

:xrfzQCAV0

お前は頭の膿を出してからここへ来いw

895

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 12:54:35.82

ID

:LIDBDOU10

ツダオタ膿だらけだから無理だろ

896

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 12:54:52.66

ID

:YEoSO4r00

釣りエサは色々有るけどデミオと貧乏で食い付くツダオタかっわいー(爆)

897

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 12:58:09.61

ID

:saJZY5f30

少し前のスバオタは変なの多かったけど今は普通の人ばかりに見える
ツダオタは昔っから心の病抱えてる人が多いように見える

898

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 13:04:10.92

ID

:mUgxjE7J0

デミオは国産コンパクトカーの中では質感高い方だけどな
アクアなんかプラスチック感がすごい

899

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 13:05:39.60

ID

:w+p67KAu0

>>897

そうなの？
俺はRX-7に憧れたし乗ってる人は車が好きなんだなぁとしか見えなかったけど
今のマツダ乗ってる人は少し変わってる人が多いと思う
今のスバルに乗ってる人は普通には同意

900

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 13:07:29.14

ID

:7C52e/uU0

>>897

という妄想

901

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 13:19:43.82

ID

:m5RV6TtN0

お互いに妄想を垂れ流すスレになってきたな

902

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 13:23:21.40

ID

:EIZN9Sgy0

大衆車に質感を求めるのは日本人のそれも極一部だけでしょ
普通は使い勝手や耐久性、それに燃費を優先させるよ

903

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 13:28:37.10

ID

:7TjQJ1Fr0

>>902

スバルはどれもダメじゃんw

904

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 13:32:18.56

ID

:D4YPrkju0

>>902

マツダはどれもダメじゃんw

905

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 13:33:34.95

ID

:XT0H7U1w0

一般的にはスーツにワイシャツネクタイが普通の通勤着

ツダチョンの【普通】はワークマンスタイルが当たり前の通勤着

その違いさ

906

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 13:38:54.90

ID

:BXm8NzSo0

>>902

先進国ばかり見ているから偏った見方しか出来なくなる
開発途上国にも目を向けないと取り残されるぜ

907

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 13:42:46.22

ID

:d9a4GRHi0

>>897

スバヲタは変なのばかりだよ、てかヲタとつく時点で普通じゃないんだよ
スバヲタが普通の人になったわけではなくスバルを選ぶ普通の人が昔より増えただけだな
スバルはスバヲタを切りたがっていたからある程度戦略は成功したけど不正発覚で普通の人がまたスバルを敬遠し始めるかもね

>>899

今のマツダは貧乏人を切りたくて多少の経済的余裕があるマニアックな客層狙いだから少し変わってる人が増えるかもね

908

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 13:47:54.79

ID

:AswJ4z040

ツダオタの問題はここにいる奴デミオ乗りが多すぎることだw

909

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 13:51:44.94

ID

:RXnB+XpH0

>>906

仰せの通り
ひと目見てデザインの素晴らしさを訴える戦略に出て成功を収めたのが現代自動車
使い勝手や耐久性などよりも兎に角客を引き寄せるには見た目が重要
その着眼点はマツダ以外の日本のメーカーも見習うべき

910

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 13:55:48.52

ID

:ddBs/2qN0

オメーら長文をグダグダ書き連ねてんじゃねぇよ
せめて3行にまとめろやバカタレがw

911

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 14:02:28.07

ID

:x96eu6nD0

お前の割り当ては3文字な

912

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 14:11:52.97

ID

:g2NCzPVO0

デミ笑

913

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 14:39:10.66

ID

:L8t3MOXo0

夏休みだから
このスレもデミオを持ち上げる中高生が増えて来る予感がするw

914

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 14:54:16.70

ID

:3CNpH2No0

今の若者は車に興味なかろ

915

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 15:10:28.15

ID

:5b16hoF90

>>837

マツダさんもトヨタ（デンソー）の
協力得ようとしてるのに偉そうな事
言えませんよねw

916

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 15:15:11.37

ID

:MyQd9k6T0

>>893

“スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。”（吉永 泰之　SUBARU社長CEO（最高経営責任者））

名言の解説：よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。
ほとんどいないはずです。



ほう、なら水平対向みたいな骨董品はすぐに捨てちまえよ
国産の中ではもう断トツでワーストエンジンだろ
なんだかんだ言いながら結局水平対向をウリにしなきゃやっていけないくせに

917

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 15:36:19.96

ID

:o7uANc1N0

発狂したツダオタが何を書いているのかよーわからん

918

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 15:41:12.65

ID

:+XOd5Q2e0

つーか

>>916

は毎日のように同じレスを繰り返してるけど健忘症か？

919

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 16:27:31.98

ID

:C4SfKLXV0

>>918

コロ助「お、おう」

920

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 16:34:22.37

ID

:JjE12Br00

ツダオタなんてそんなもんだ

921

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 16:57:55.13

ID

:jhyts8jP0

可愛さ余って憎さ100倍w

922

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 17:07:44.52

ID

:j21t/vqC0

筋金入りのスバルヲタクだよ
ツダオタのレベルとは比べ物にならない

923

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 17:14:18.10

ID

:qLnNgaWt0

スバオタガーツダオタガーじゃなくて車の話題でdisりあおうぜ
皆もそれが見たいだろうし

924

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 17:29:58.07

ID

:0Eskvix60

マツダが相手じゃ(笑)
ツダオタがーツダチョンがーで上等(笑)

925

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 17:40:02.14

ID

:9P2cQRII0

トヨタの下請けになってホルホルしていたらマツダは相互に株を持ち合う仲になっちゃったし
エンジン技術でも負け、EVでも先を越されというか置いてかれ、唯一の自慢だったアイサイトも抜かれ、WCOTYでも圧倒的な差をつけられ、不正も次々と発覚

もうツダオタガーをやるしかないわな
しかもそれすらも脳内妄想をソースにするしかないのが哀れ

926

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 17:46:00.50

ID

:Yjdihg410

>>918

(痴呆老人)

>>925

927

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 18:05:49.40

ID

:ImCCiQ+l0

報告書も提出期限が迫ってきてる！
また期限延長かな？
報告書は相当分厚くなるだろうな！
スバルにとって不正で始まり、不正で終わる1年かな？

928

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 18:11:02.88

ID

:Q0Qc9Ae40

>>923

別にw
つか呼び掛けないで自分一人でやったら？
各社のデータ出して比べるとか
やり方色々有るでしょ？

929

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 18:11:43.73

ID

:f5IplYh40

>>927

エンドレス不正だから、ただの通過点だぞ。
第二、第三の不正が発覚する。

930

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 18:30:36.82

ID

:QDfffTqt0

>>926

事実だから言い返せません、まで読んだ

931

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 18:32:43.27

ID

:EZ5I432Y0

>>929

更なる不正は…スバル社長「自信ない」　断ちきれぬ連鎖
ttps://www.asahi.com/sp/articles/ASL656J11L65ULFA032.html

932

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 18:37:18.52

ID

:dfH2Qku40

隠し通せば不正じゃなくなる
スバル失敗したな

933

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 2018/07/25(水) 18:50:11.09

ID

:sTmvWKF60

スバルはWRXかな?日産は孤高のGTR
本田はNSXになるのかなイメージリーダーカー
マツダは?デミオ?パフォーマンスカー作る技術無いのもどうだかな、下駄車も良いけど憧れられる車無いのも…
ディーゼルも終焉迎えるし
CX何チャラは世間ではハリアー迄お金かけられない人だと思われてるし

934

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 18:54:25.32

ID

:cZfErlQj0

不正発覚の連鎖が断ち切れないスバルのどこに問題が
ttps://mainichi.jp/premier/business/articles/20180606/biz/00m/010/012000c
昨年１０月以来、完成車検査をめぐる不正が相次いで発覚したＳＵＢＡＲＵ（スバル）で、また新たな不正が見つかった。最初に不正が見つかってから７カ月以上たつが、なぜ不祥事が終息しないのか。

935

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 18:55:47.00

ID

:D4yrmZb+0

>>933

マツダはロードスターだろ
30年前のエンジンの使い回すWRXとは更新度合いが段違い

936

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 19:01:03.54

ID

:vDZEUHYc0

>>933

技術はあるでしょ。作らないだけで。
でもマツダスピードアクセラは出して欲しかった。

937

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 19:01:56.18

ID

:drozODC+0

デミオのエンジン積んだ車なんかあったな

938

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 19:11:58.29

ID

:kCVeSoIf0

アクセラごときに負けるWRXなんてなあ

939

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 19:14:52.98

ID

:38uWvG4x0

>>936

車オタクの要望を聞いても会社が傾くだけ。声だけはでかいが結局買わない

940

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 2018/07/25(水) 19:20:37.41

ID

:D7cqwlew0

>>938

君がアクセラ乗って俺とはるかい?筑波でも茂木でもゼロヨンでも何でも良いよ
近くの峠でも良いし

941

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 19:24:40.62

ID

:8QCiiFUA0

スバルもフォレスターはターボもMTもなくなったしね
スペックで飛びつくオタクなんて声でかいだけで数もいないし金も出さない

942

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 20:04:29.81

ID

:OEdyyHTQ0

>>940

スバオタってこういう低脳が多いのか？それともそういうふり？

943

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 20:05:56.51

ID

:PkIRLLn10

>>918

健忘症スパイダー

944

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 20:12:01.40

ID

:PkIRLLn10

>>940

死ぬ覚悟が出来たらかかって来なよ。
容赦しないよ。
どこで殺ろうか？

945

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 20:17:09.65

ID

:Z6IyFxrh0

ええ加減にしろ
通報するぞ

946

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 20:22:45.38

ID

:vDZEUHYc0

誰も得しないし、損するだけ

947

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 20:36:12.30

ID

:S/5OYiDb0

ツダチョンは発狂するだけ

948

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 2018/07/25(水) 20:58:02.85

ID

:dlDuK7WB0

>>942

そっちが先だろう、言い出しっぺ
最もアクセラが勝てる要素は1%も無いがw
区間タイムならWR250でもGSXR1000より速い場合が有る
バカ構うと疲れるわ

949

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 21:10:16.26

ID

:bg+2zwwj0

>>948

掲示板で勝負しろというのは間違いなく低脳だわ

950

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 21:16:27.97

ID

:l/8Om3vN0

ｽﾊﾞﾁｮﾝﾊｯｷｮ

951

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 21:58:44.05

ID

:M/CKIzOs0

ツダオタが低能なのはいつものこと

952

： 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 21:58:52.32

ID

:7YY9nCqK0

久々に、これぞスバチョン！ってヤツが(笑)
だから、笑われるのにw

953

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 22:26:21.08

ID

:OXuHs1VW0

WRX海苔が発狂してるw
ところでラリーもやめたのにWRXって名前なのは何で？
普通ならインプレッサの名前を残してWRXは無くすよね？
ラリーもやめたのにWRXとか何のギャグ？w
しかもCVTでアウディのパクりのS4ってw

954

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/25(水) 23:57:26.12

ID

:BVpnkatM0

NSXとGT-Rを並べてWRXを語るとかやべーなw

955

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/25(水) 23:59:35.55

ID

:Ovc7U48X0

>>953

商売人にとってそれがプラスになるなら名を残すことは当然

956

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 00:03:33.54

ID

:Zn4i96p70

WRX乗りがこんなとこ来るわけねぇべ
デミオ乗りが見栄張ってWRX乗り装ってるだけだろ
ツダヲタなんてリアル社会じゃ縮こまってるからネットでデカい面してるだけ

957

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 04:19:25.17

ID

:QHA7Po7lO

ホンダとマツダ、どうして差がついたのか
のスレを立てたのはWRXスレ住人

958

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 06:19:06.61

ID

:+QrnCwP70

ﾎﾗﾌﾟｰﾊｯｷｮ

959

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 06:27:18.55

ID

:8v70bauh0

>>955

スバルは今、マイナスの方向で名を残す結果になってるね。
来年あたりイメージを回復する為に、社名変更かもね？
トランプのご機嫌取りで、社名を「トランプ自動車」にするかも？
トランプも「日本の、あのメーカーだけは関税を免除する」と言うかも？
利益の為なら法令を無視する位だから、本当にやるかも？

960

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 07:02:16.30

ID

:3QCBsJTz0

全然おもしろくない。
次回に期待。

961

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 07:15:53.71

ID

:NCjGNlU60

>>929

第二第三はすでに通過点です
次？何回目でしたっけね

962

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 07:25:17.53

ID

:M+wwUZP00

黒い六連星

963

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 07:35:19.57

ID

:p8z5j75p0

無限の無間マツダ地獄では第二とか第三とかない

964

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 07:38:38.31

ID

:Ol6ueGWk0

>>944

殺人予告で通報したわ。

965

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 07:44:42.11

ID

:PRSrVu080

ツダチョンﾊｯｷｮ

966

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 08:01:13.83

ID

:ei7uukEW0

まじのスバチョンイキリカスが湧いてて草

967

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 08:40:33.96

ID

:3d6GLTTZ0

>>959

スバルの誇る数々の不正ノウハウをアメ車メーカーに技術供与すればトランプも喜ぶんじゃね

968

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 08:50:41.85

ID

:rQfTJy4m0

コロ助をはじめ、スバチョンは人格障害なんだよ
ttps://www.zaikei.co.jp/article/20180725/455770.html

969

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 09:13:27.11

ID

:/M0UeKed0

ツダチョンの発狂は人格障害というか生まれ持った本能

970

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 09:15:35.97

ID

:rtWl/6Cf0

自己愛性人格障害ww

スバオタにピッタしやんww

971

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 09:29:53.20

ID

:AsSZRRvd0

先天性のマツダ
後天性のスバル

972

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 09:36:14.43

ID

:O2hoHokj0

架空のスバオタを作り出すのは重病かもよ
マジに診察受けた方が良いよ

973

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 10:39:05.51

ID

:W7BHmK4s0

架空のマツダオタを作るのもやめなよ

974

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 11:05:28.02

ID

:QFZeqEsU0

スバオタもツダオタも架空の人物
だとすると
ここにいるのは誰？

975

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 11:10:27.17

ID

:ikU348KH0

>>974

昔のスバチョンとツダチョン
たまーに現行ツダチョン
あとは金魚のフン

976

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 11:21:43.60

ID

:zYsAMgPQ0

だがツダオタの自演病は治らないだろう

977

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 11:40:22.56

ID

:rtWl/6Cf0

スバオタの自演病は治す気すらないらしい

978

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 11:44:15.87

ID

:CqVYQI7W0

スバヲタが立てているワッチョイ付きスレが過疎ってる時点でどっちが自演してるかバレバレ

979

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 11:50:45.34

ID

:YlSqAEvx0

>>972

幼少期に親の愛情が不足していたり劣悪な家庭環境に育つと成人になってから異常な迄に強いものや目立つものカッコいいものに憧れるそうだ
そして自分がヒーローになった気分になる
いわゆるアダルトチルドレンと言われる心の病
親の愛情が不足した長男長女に多いそうだ
ここには心当たりがある者が多いだろうね

980

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 11:55:37.40

ID

:RnYTvFGw0

>>972

架空のツダオタを作り出すのは重病かもよ
マジに診察受けた方が良いよ

981

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 11:59:31.86

ID

:Zn4i96p70

コンプレックスが強すぎると恰好いい物や強い物に人一倍憧れるのは有るだろうな
隠れ蓑に成りえるわけだからな
マツダを買う奴にはそんなのが多いだろうな

982

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 11:59:38.57

ID

:HiWjvMGs0

匿名掲示板で自演がースレ建てがーって妄想するのはなんて病気だ？w

983

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:01:26.63

ID

:y5qZHqJM0

>>980

ツダオタじゃないの？
何オタ？

984

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:03:14.32

ID

:mZ8WMjU30

不正依存症のスバル。
完治する為には数週間では無理でしょうから、数年は絶対安静が必要です。
絶対安静なので、何もしないでください。
主治医である国交省の検査次第では、数年では済まない結果もあり得ます。
主治医の指示は絶対に守り、定期的に検査を受けて下さい。
お大事に！

985

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 12:04:17.52

ID

:rZBI9uY40

>>982

病気なんてもんじゃねぇだろw
マジもんかもよwww

986

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:05:57.60

ID

:qVle7/of0

デミオ乗りは頭イカれてっからw

987

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:07:42.73

ID

:uvVBeUfE0

>>983

デミオ憧れオタク

988

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 12:11:47.33

ID

:4rLIIKUo0

真のスバリストなら連続不正を責めると思うんだよなあ

989

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:11:54.44

ID

:/ECgsIBm0

>>983

マツダとスバルを合体させた
スダオタじゃね？
スバルが高くなったからマツダに乗り換えたとかってヤツだと思う

990

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 12:13:11.11

ID

:l79bvCoc0

結局はツダオタガーしかできないのね

991

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:14:57.15

ID

:MmAaeh600

しかしツダオタの自演は酷ぇな
仲間内でデミオをdisってどうすんのよw

992

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 12:15:37.43

ID

:QR88V2PW0

>>989

いろいろとこじらせ過ぎ
たかが匿名掲示板でそんな妄想してどーする

993

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:20:58.69

ID

:s/rv2Pxw0

ツダチョンは車格でマウント取りたいのよ
マツダスレにそれが良く表れてる
若干曖昧な記述も有るけど

>>979

に書かれていることがツダオーナーの特徴だと思うよ

994

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:23:25.10

ID

:mens/eKW0

>>992

殆んどが妄想っぽいけどそれにレス返すのは何で？

995

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 12:23:44.79

ID

:yK1Pb4aX0

限定WRX即日完売して
売れるスバルと買えるスバオタが羨ましいからって貧乏ツダオタは発狂しすぎだろ

996

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:24:00.56

ID

:mZ8WMjU30

以下は不正依存症の主な症状です。
脳（社長）が「正しい会社になろう」「膿みを出し尽くそう」と指示しても、体（群馬）が
応じない。

997

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:24:49.05

ID

:jsi3Gn910

>>964

じゃあてめーも死ねや！

998

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:25:42.80

ID

:yGo8COMb0

昼休みになると勢い半端ねぇな
ガラケーは自演やってねぇで早く次スレ建てとけよ

999

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/07/26(木) 12:26:32.79

ID

:yGo8COMb0

>>994

図星だからだろw
言わせんなw

1000

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/26(木) 12:26:37.10

ID

:2gRUdusp0

ツダチョン発狂

1001

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1002

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