■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■

1

： [] 2018/04/07(土) 23:29:11.05

ID

:3F0WrMSY0

本スレです。

公式サイト
ttp://lexus.jp/models/gs/
ttp://lexus.jp/models/gsf/

前スレ
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 92■■■
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518527571/

2

： [sage] 2018/04/07(土) 23:32:18.22

ID

:b+kPPLi50

Lexus GS production and sales halted in Europe

3

： [sage] 2018/04/07(土) 23:35:37.25

ID

:b+kPPLi50

トヨタ自動車は2月1日、レクサスの高級ミドルラージサルーン「GS」の超高性能モデル「GS F」および、
高級ミドルサイズクーペ「RC」の超高性能モデル「RC F」に、レクサス“F”誕生10周年記念特別仕様車「F 10thアニバーサリー」を設定。
同日よりレクサス店で先着順にて予約受付を開始した。限定販売台数はGS Fが25台、RC Fが35台。納車は5月より開始予定。

ttps://motor-fan.jp/article/10003482

4

： [sage] 2018/04/07(土) 23:36:46.20

ID

:z9J1z1Lc0

レクサスGSの後継は新車種として来年の第二四半期に製造開始
4ドアクーペとして開発されコードネームは300Bとなります

ttps://uploads.disquscdn.com/images/555ace5311a421ae27cb04922f4939cd1021d15aa388b35985488df653f481ac.jpg

5

： [sage] 2018/04/07(土) 23:37:46.61

ID

:b+kPPLi50

レクサス米国販売3.8％増、SUVは10.7％増　2018年第1四半期

乗用車系では、2ドアクーペの『RC』が、前年同期比60.4％減の618台。『IS』も7.4％減の5283台と落ち込む。
『GS』は1763台で、前年同期比は4％増と回復。『CT』は99.8％減の4台にとどまった。『ES』も、2.6％減の9263台と減少。
新型を投入した『LS』は、77.1％増の1672台と大きく伸びる。

6

： [sage] 2018/04/07(土) 23:42:48.14

ID

:KXY5C4Xy0

＞『GS』は1763台で、前年同期比は4％増と回復。

末期モデルなのにGSだけすごくね？
後期になってからかっけえもんな

7

： [sage] 2018/04/07(土) 23:48:38.91

ID

:b+kPPLi50

トヨタレンタカーではプレミアムクラスとして、
レクサス車の取扱いを開始いたしました。
各車種、CURRENTとPREVIOUSをご用意しております。
充実したラインナップの中からお気に入りのクラスをご堪能ください。
ttps://rent.toyota.co.jp/cp/18_ser_premium03/

ttps://rent.toyota.co.jp/img/cp/18_ser_premium03/lineup_04.png
ttps://rent.toyota.co.jp/img/cp/18_ser_premium03/lineup_03.png

8

： [sage] 2018/04/08(日) 07:39:37.29

ID

:FVnlhohZ0

>>4

次期存在の貴重なソースなのだが、訂正が出来ないものなのか。
これ以外のソースが無いので心配。

9

： [] 2018/04/08(日) 08:36:16.89

ID

:lx0LVtiw0

今日は天気がいいからGF Fで
彼女とゴルフの練習へ行ってきます

10

： [sage] 2018/04/08(日) 11:16:38.41

ID

:Bi9MPb9R0

>>9

エイプリルフールの時より混迷してるぞw
もちつけ！

11

： [sage] 2018/04/08(日) 11:35:43.81

ID

:Bi9MPb9R0

>>8

現行のSOPが間違ってるしな。
（Starting of Productionの略？）

12

： [sage] 2018/04/08(日) 13:37:03.88

ID

:/UWoHEaD0

>>9

廃車になったんじゃなかったのかｗ

13

： [sage] 2018/04/08(日) 16:58:14.87

ID

:8lyKSPF30

>>12

4/1

14

： [sage] 2018/04/08(日) 17:56:11.25

ID

:/UWoHEaD0

>>13

あーねｗ

15

： [sage] 2018/04/09(月) 04:22:04.24

ID

:U4M3wfDT0

>>5

CTは4台しか売れなかったんだ。

16

： [] 2018/04/09(月) 09:59:41.73

ID

:B0xP2usA0

GSが売れているのは性能よりも日本に合っているサイズ感だけな気がするが・。
LSやLXの方がやはり全てに最新なのでは？一家に2〜３台ある家はGSを買う
必要もないのでは？

17

： [sage] 2018/04/09(月) 11:16:26.51

ID

:jcAY3oCN0

で、ポイントは？

18

： [sage] 2018/04/10(火) 08:43:54.23

ID

:uMj+uiGs0

新型ESのリーク画像（フロントのみ）が
今朝から全世界へ絶賛拡散中〜
ttp://www.autoguide.com/auto-news/2018/04/photo-of-2019-lexus-es-leaks-ahead-of-its-official-debut.html

19

： [] 2018/04/10(火) 09:16:58.52

ID

:AWjbAqvp0

>>15

CT買うくらいなら、ワゴンRでいいわ。

20

： [sage] 2018/04/10(火) 16:47:38.54

ID

:TDNcBDxh0

>>19

本当にワゴンR買うのか？

21

： [sage] 2018/04/10(火) 16:49:09.56

ID

:k9ipq6pu0

GSと比べてどっちがかっこいいと思う？

22

： [sage] 2018/04/10(火) 17:22:00.27

ID

:qMldSYxn0

>>21

パッと見、ESの方が新しいけど、よーく見ると
プレスにあんまりカネかかってない感。
当然ながらLSとは似て非なるものだな。
かといって今からGS買うのもお薦めできないし。

23

： [] 2018/04/10(火) 17:27:41.18

ID

:jKMSPS+A0

ESに4WD設定と運転支援が充実しているならGSはもうパスするかもな

ターボモデルがfにならないなら話は別だが

24

： [sage] 2018/04/10(火) 17:55:15.11

ID

:0gZAyFTs0

ttps://s3-eu-west-1.amazonaws.com/mimg1.haraj.com.sa/userfiles30/2018-03-13/900x435-1_-5aa7218e7760c.jpeg
ttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2018/04/Lexus-ES-2019.jpg

25

： [sage] 2018/04/10(火) 18:30:10.90

ID

:puvrilkf0

GS
ttps://i.imgur.com/e24EbWf.jpg
ES
ttps://i.imgur.com/vMZgeRj.jpg

26

： [sage] 2018/04/10(火) 19:16:58.01

ID

:uDsCo8jo0

ESは値段なりだね
確かにチープな感じ

27

： [sage] 2018/04/10(火) 19:52:44.01

ID

:uMj+uiGs0

GS後期は取ってつけた感が高いし、どっちもどっちだな。
どうせFRの4drクーペが来年の今頃発表されているのなら、
GS乗りがESに行く意味は薄いかも。

28

： [] 2018/04/11(水) 07:18:00.83

ID

:TpR9v4/l0

>>20

CTはただのコンパクトカーだよね？ヴィッツかワゴンRかパレットの5ナンバーで良いわ〜
CTはレのマーク付いてるだけなのに高杉内？

あれが販売されてから、レクサスの方向性が不明だわ。

29

： [] 2018/04/11(水) 07:21:53.18

ID

:TpR9v4/l0

あ、ここGSスレでしたね…
板汚してすみませんでした。GSはレクサスの中で一番カッコいいと思います。
LSは自分で運転する車じゃないし、やっぱり〜レクサスはGSがナンバー1

30

： [sage] 2018/04/11(水) 17:29:30.70

ID

:ID57ojSk0

LEXUS、北京モーターショーで新型車を世界初披露

ttps://lexus.jp/pressrelease/news/images/180411_01.jpg

LEXUSは、中国・北京で4月25日〜5月4日に開催される2018年北京モーターショー＊で、新型車を世界初披露します。

LEXUSのプレスカンファレンスは、現地時間の4月25日（水）に実施する予定です。
正式名称は「2018 BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION」
4月25日(水）・26日(木）：プレスデー、27日（金）〜28日（土）：特別招待日、29日（日）〜5月4日（金）：一般公開

ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20180411.html

31

： [sage] 2018/04/11(水) 21:12:09.81

ID

:zZhJItkq0

専用スレもあるでよ。
■■■レクサス LEXUS ES Vol.1■■■
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518610871/

32

： [] 2018/04/12(木) 12:09:03.10

ID

:PF4P6gpy0

ヘッドライトが微妙な気が

33

： [] 2018/04/12(木) 20:43:01.27

ID

:t+Fu95s50

GSって、個人で所有するにはちょっと高い。
普通のサラリーマンではなかなか買えない。
見栄で乗るならベンツやBMのほうがはったりが利く。
法人所有ならLSで良いだろう。
GSは金のある変わり者が買う車じゃないかな。

34

： [sage] 2018/04/12(木) 20:53:41.26

ID

:9uIMkxMW0

変えなくて悔しい、まで読んだ

35

： [sage] 2018/04/12(木) 21:04:22.88

ID

:N7HmJX570

>>33

450hでも中古で300万もしないんだけど。

36

： [sage] 2018/04/12(木) 21:33:55.92

ID

:hDWYb04B0

後期450hの過走行で500切らないぞ！

37

： [] 2018/04/12(木) 23:31:33.56

ID

:59Lx8Ln30

4ｄｒクーペは車幅1850までにして欲しい。
最近のエンジンダウン、サイズアップの傾向にはうんざり。
価格もコミコミで1000超えたら独車いくわ。

38

： [] 2018/04/12(木) 23:47:05.03

ID

:nLT+t7WB0

マゼラティギブリなんかどうだ？
レクサスなんかよりずっと高級車だし街中でもあんまり見ないから希少価値あるぞ
幅は1.95mだけどな！

39

： [sage] 2018/04/13(金) 05:30:12.20

ID

:9IgXeKvs0

新型A6アバントは4,940x1,890x1,470mm
アウディはデカさで勝負してるから
御三家の中でもサイズはデカ目。

40

： [] 2018/04/14(土) 00:49:28.82

ID

:XBZyrpmo0

イチモツ

41

： [sage] 2018/04/14(土) 02:24:23.72

ID

:TUpS1zor0

>>38

ギブリはマセのエントリーモデルだけど買えないでしょw
900〜だけどop入れたら1100位にはなるんだからw

42

： [sage] 2018/04/14(土) 05:43:17.32

ID

:Hlkj1lgG0

新型CLS220d、799万円だってよ。

43

： [] 2018/04/14(土) 07:59:40.67

ID

:gymtt13V0

>>42

まじ？
燃費どれくらい？

44

： [sage] 2018/04/14(土) 08:05:24.97

ID

:Hlkj1lgG0

>>43

知らん。
CLSスレより。
CLS220d（FR)　799万円（税込）
CLS450　1038万円（税込）：電動スーチャー無し
AMG CLS53　1274万円（税込）

45

： [sage] 2018/04/14(土) 09:29:16.27

ID

:Hlkj1lgG0

>>43

現行CLS220dのモード燃費は18.5で、実燃費は15km/l程度とか。
軽油だからトータルの燃料費は安いけど
長距離走らないと関係ないかも。
単に安いCLSとして売れそう。
ただディーゼルに逆風が吹いてるから、どうだろね？

46

： [sage] 2018/04/14(土) 21:19:20.32

ID

:cDdeMK7L0

>>39

メインマーケットの中国がとにかく大きい車を欲しがってるし、
中国の新設道路や米国だと道路環境も2mオーバーでも余裕だし。

47

： [] 2018/04/15(日) 07:37:45.19

ID

:dUe6kjGm0

>>35

何年式よ

48

： [sage] 2018/04/15(日) 12:25:21.95

ID

:AMDRSfHB0

今日は天気がイマイチだからガレージでGS Fの
ホイールダストを除去します

49

： [sage] 2018/04/15(日) 12:30:33.72

ID

:/ALVOrDz0

F所有だと毎年誕生日にワイの元にこれが
ttp://mahou-birthdaycake.jp/honten/wp-content/uploads/2016/09/d935c6635990b3680b3053ce47fb7f59.jpg

ttp://mahou-birthdaycake.jp/honten/wp-content/uploads/2016/09/a4a92f4ec1c491c8c28a8f53d70fcc9d.jpg

ttp://car.mahoba.jp/wp-content/uploads/PB013535-580x435.jpg

50

： [sage] 2018/04/15(日) 12:40:03.80

ID

:IpsZbJtz0

>>49

Fスポじゃん

51

： [sage] 2018/04/15(日) 13:24:36.94

ID

:mj9bIbxd0

>>49

300h Fスポーツじゃねーかw

52

： [] 2018/04/15(日) 13:51:48.33

ID

:ig9+4Xem0

社員も大変だなぁ
ttp://i.imgur.com/jyqB5E0.jpg
ttp://i.imgur.com/uS0vpCA.jpg

53

： [sage] 2018/04/15(日) 14:13:40.22

ID

:5RYewPHB0

瞬殺で特定されててワロタw

54

： [sage] 2018/04/15(日) 14:34:17.44

ID

:7bkSgWj50

社員の目が全員、とろーんとしてるね。

55

： [sage] 2018/04/15(日) 14:37:43.51

ID

:Kb0hdf+R0

>>49

前面事故したついでに後期Fルックにした前期ベースグレードの事故車じゃねーか！

56

： [sage] 2018/04/15(日) 14:57:14.12

ID

:7bkSgWj50

ESスレより。真偽のほどはわからん。

ES300h 2WD \5,458,000
AWD \6,705,000

ES300h F Sports 2WD \6,528,000
AWD \6,975,000

ES300h version L 2WD \6,958,000
AWD \7,205,000

※価格は予価となっており正式な価格ではございません。
※社外秘資料は正式発表まで厳重に保管管理をお願い致します。
※お得意様への御案内および先行予約販売の次期につきましては資料に記載されております期日以降にお願い致します。

57

： [sage] 2018/04/15(日) 15:34:13.07

ID

:18TwPRY20

うわ、特定されてて恥ずかしい！
これ社員読んでたりするんかな。
しかも全員集合で社長入れて10人て…

58

： [] 2018/04/15(日) 16:04:30.42

ID

:GF73FNbg0

ん？
49は自分でここにあげてるの？

59

： [sage] 2018/04/15(日) 16:14:35.58

ID

:mj9bIbxd0

テキトーにググった画像でしょ

60

： [sage] 2018/04/15(日) 16:16:08.80

ID

:18TwPRY20

>>58

49乙

61

： [sage] 2018/04/15(日) 16:16:30.52

ID

:7bkSgWj50

>>49

は「ワイ」って書いてあるぞ。
普通にググった画像うp するのに本人騙る動機がないのだが。

62

： [] 2018/04/15(日) 17:56:03.40

ID

:pwZV594k0

ESなら、カムリでいいや。
高すぎ。

63

： [sage] 2018/04/15(日) 18:40:17.98

ID

:IpsZbJtz0

ここの社員はレクサスのオーナーが社長だと思い込んでるんだろうなｗ

64

： [sage] 2018/04/15(日) 19:38:07.68

ID

:U8WVx0ve0

>>63

火消しに必死！

65

： [sage] 2018/04/15(日) 19:52:20.06

ID

:IpsZbJtz0

>>64

君は読解力ないのな

66

： [sage] 2018/04/15(日) 19:56:52.23

ID

:5RYewPHB0

個人所有じゃなくて会社所有だって言いたいのか

67

： [sage] 2018/04/15(日) 20:03:06.41

ID

:U8WVx0ve0

>>63

の文章からして意味不明じゃんw

68

： [sage] 2018/04/15(日) 20:05:06.38

ID

:IpsZbJtz0

アホ以外は分かってるみたいだな

69

： [sage] 2018/04/15(日) 20:06:33.21

ID

:U8WVx0ve0

>>49

= 奥野社長（55歳）でいいんじゃない？

70

： [sage] 2018/04/15(日) 20:07:43.58

ID

:U8WVx0ve0

奥野社長の小物感。

71

： [] 2018/04/15(日) 23:21:17.10

ID

:HzaYt0I20

GSの後継がウインダムなんて
FRスポーツセダンがなくなるね(LSは要人用)

新型クラウンに華持たせる作戦だよね
GS C E 3 5 から新型クラウンに流れるな絶対

GSいい車だけど、多分新型クラウンに負ける

72

： [sage] 2018/04/15(日) 23:35:24.13

ID

:IVqulQH+0

GSの後継は300B
残念でした

73

： [sage] 2018/04/15(日) 23:41:22.43

ID

:7bkSgWj50

300Bが2019年4月に生産開始なら
GSがGSという名前で残っても同じタイミングでFMCされるはずだったから、
特にGSオーナーは乗り換えに関して不利益は被らないよな。
むしろ乗り換え先としてESか300Bか、もしくはクラウンと3つも選択肢が出来たことになる。
それに満足できない人は御三家か。
（既に御三家に流出中とも言われているし）

74

： [sage] 2018/04/16(月) 07:23:35.56

ID

:E1OTkqKo0

5シリーズに流出しました。
去年の秋に。5年乗って。

75

： [] 2018/04/16(月) 08:42:21.37

ID

:G+we/Dzk0

でもGSのスレは見てるなんて未練あるんですね

76

： [] 2018/04/16(月) 09:41:22.90

ID

:jBvcB8Vv0

>>75

未練というより・ああ、まだこんなことやってるのかあ・って
感じだと思うけれどね・（笑）。

77

： [sage] 2018/04/16(月) 09:46:57.95

ID

:u9P5cpn80

「好き」の反対は「嫌い」ではなく「無関心」
まだ関心があるということは…

78

： [sage] 2018/04/16(月) 09:49:19.99

ID

:u9P5cpn80

>>76

Eも5も未だにマップオンデマンド非対応だし
Eなんかお馬鹿ナビで非難轟々。
地図もナビソフトもいつバージョンアップがあるかアナウンスがなく、
ユーザーは混乱しまくっているらしい。
（Eスレより）
まだそんなことやってるのかー？
って思いました。（笑）

79

： [sage] 2018/04/16(月) 12:10:04.45

ID

:B2yuEx8y0

>>72

それ、ガセ。

80

： [sage] 2018/04/16(月) 12:51:35.21

ID

:tItN6+Yh0

>>75

5シリーズは、色々不満もあるから良い車が出たら検討する

81

： [sage] 2018/04/16(月) 14:58:11.76

ID

:B2yuEx8y0

>>80

なんでBMW乗りがこんなスレ見てんの？

82

： [sage] 2018/04/16(月) 16:32:03.64

ID

:iNGZ0ccs0

>>79

ソースは？

83

： [sage] 2018/04/16(月) 17:44:24.80

ID

:slojoKLr0

>>82

会社の出図検索システムで確認した。
300Bはセダンじゃない。

84

： [sage] 2018/04/16(月) 18:37:36.02

ID

:DMzXRzDn0

>>83

俺も出図検索システムで確認したけど4ドアクーペでヒットしたよ？

85

： [sage] 2018/04/16(月) 18:56:40.97

ID

:B7MQdpWz0

>>81

GSから5シリーズに換えたけど、新型GSは気になる。出ればだけど。

86

： [sage] 2018/04/16(月) 20:05:32.56

ID

:slojoKLr0

>>84

図面検索システムには「4ドアクーペ」なんて区分はないんだが・・・
嘘つきくん虚しくないかね？

87

： [sage] 2018/04/16(月) 20:10:08.04

ID

:w7l9Gx4y0

誰にも相手にされなくなると、嘘をついてまで注目を浴びたくなるんだろう。悲しい男だなぁ。

88

： [sage] 2018/04/16(月) 20:11:06.52

ID

:slojoKLr0

>>84

何センターの図面検索したの？
本当なら言ってごらん？

89

： [sage] 2018/04/16(月) 20:12:23.27

ID

:HJDNlu/+0

>>86

あるよ
ないと言うなら証拠を出せば？
適当なこと言って誤魔化さないでね

90

： [sage] 2018/04/16(月) 20:13:35.92

ID

:HJDNlu/+0

>>88

それを言うのは君の方が先だろ？
口から出任せみっともないよ

91

： [sage] 2018/04/16(月) 20:14:59.46

ID

:/opBH3DY0

>>87

ホントだよな。
何が「出図検索システム」だよｗ

92

： [sage] 2018/04/16(月) 20:20:10.98

ID

:slojoKLr0

>>89

だから、何センターの図面？

93

： [sage] 2018/04/16(月) 20:22:01.73

ID

:HJDNlu/+0

>>92

君はどうなの？
自分が言えないことを人に聞くってアホっぽいよ

94

： [sage] 2018/04/16(月) 20:25:59.69

ID

:slojoKLr0

>>93

嘘つき必死すぎわロタ、あっちいけガキw

95

： [sage] 2018/04/16(月) 20:35:40.99

ID

:HJDNlu/+0

反論できないｗ
な、馬鹿を撃退するの簡単だろ？ｗ

96

： [sage] 2018/04/16(月) 20:37:56.86

ID

:slojoKLr0

Lセンター以外でレクサスやってるわけないだろ、そんなことも知らないでどうやっても図面見るんだよ・・・

97

： [sage] 2018/04/16(月) 20:40:13.03

ID

:HJDNlu/+0

知ってるけど？
なんで知らない前提なの？ｗ

98

： [sage] 2018/04/16(月) 20:43:48.48

ID

:slojoKLr0

引っかかったw
Lセンターなんてもう無いよwww

99

： [sage] 2018/04/16(月) 20:45:15.97

ID

:w7l9Gx4y0

>>97

ダセェ(笑)

100

： [sage] 2018/04/16(月) 20:46:35.05

ID

:HJDNlu/+0

>>98

え？
俺は君が無くなったの知らないと思ってカマかけたんだけど？
どんだけ浅はかなんだよｗ

101

： [sage] 2018/04/16(月) 20:46:35.49

ID

:slojoKLr0

このガキ、未だにトヨタが1センター、2センター、レクサスセンターで仕事してると思ってんのかな？

102

： [sage] 2018/04/16(月) 20:48:30.49

ID

:slojoKLr0

>>100

はい、また引っかかったwww
レクサスは未だにLセンターで正解でした！

1センター 2センターは無くなって、いまはコンパクトセンターとかだけどね。
レクサスはずーっとLセンターだよwww

このガキ、面白いように引っかかるなw

103

： [sage] 2018/04/16(月) 20:49:07.91

ID

:w7l9Gx4y0

重ね重ねわろた(笑)

104

： [sage] 2018/04/16(月) 20:49:51.49

ID

:slojoKLr0

ちなみに「出図検索システム」なんてものも無い

105

： [sage] 2018/04/16(月) 20:51:15.29

ID

:w7l9Gx4y0

ウケる(笑)

106

： [sage] 2018/04/16(月) 20:55:09.73

ID

:HJDNlu/+0

適当に話を合わせてるくらい誰でも分かると思うが
どれだけ必死なんだよｗ

107

： [sage] 2018/04/16(月) 21:06:07.32

ID

:/opBH3DY0

ソースは？に対して作文でレスすれば
カラカいたくもなるわなｗ

108

： [] 2018/04/17(火) 00:00:45.68

ID

:x7C5mjRY0

車もスレも末期的様相

109

： [sage] 2018/04/17(火) 00:05:05.49

ID

:MTY5Goxn0

キチガイ君としては手に届かないGSが無くなるって信じてから
まさかの300B計画に逆切れするしかないわなｗ

110

： [sage] 2018/04/17(火) 03:18:00.26

ID

:WxgRlVXZ0

300B計画w

111

： [sage] 2018/04/17(火) 04:02:18.78

ID

:na4K29wD0

アマティ1000

112

： [sage] 2018/04/17(火) 06:55:11.65

ID

:UMu/ZvS20

レクサスに憧れる貧乏なガキが妄想で生み出した300Bか。
なんかかわいそう。

113

： [sage] 2018/04/17(火) 07:02:16.70

ID

:y/u8ydI80

>>109

逆ギレした結果が「出図検索システム(笑)」かｗ

114

： [sage] 2018/04/17(火) 07:07:58.27

ID

:UMu/ZvS20

システムまで妄想で生み出していたとは！

115

： [] 2018/04/17(火) 07:20:15.49

ID

:PZgKR3gB0

>>113

大人しく静岡で中古のプリウス乗ってればいいのになぁ。

116

： [sage] 2018/04/17(火) 07:21:23.88

ID

:UMu/ZvS20

>>115

中古プリウスwww

117

： [] 2018/04/17(火) 07:26:40.62

ID

:y/u8ydI80

>>115

これかｗ
ttp://i.imgur.com/wvC6vno.jpg

118

： [sage] 2018/04/17(火) 08:41:34.47

ID

:UMu/ZvS20

>>117

ダサいな、レクサス買えない中古プリウス乗りが300Bとか騒いでんのかwww
本当にかわいそうな人だな。

119

： [sage] 2018/04/17(火) 08:50:35.60

ID

:YVoNomzx0

300B！
4ドアクーペ！

バカじゃん(笑)

120

： [] 2018/04/17(火) 09:19:19.18

ID

:+2J1dQkX0

>>119

別にそんなことはどうでも良いと思うがな・・（笑）。俺は・。
LSやGSなんかそれほど無理しなくても買う事ぐらいは今の日本人ならできると思うけれどな・。

121

： [] 2018/04/17(火) 09:27:54.88

ID

:M7n928CV0

>>117

キチガイくんは中古プリウスも図出検索システム笑で検索してるのかな？

122

： [sage] 2018/04/17(火) 09:33:09.52

ID

:YVoNomzx0

>>121

だろうな、かわいそうな人なんだよ。

123

： [sage] 2018/04/17(火) 10:39:53.56

ID

:na4K29wD0

さんが益々発狂しとる。

124

： [] 2018/04/17(火) 11:09:31.14

ID

:y/u8ydI80

>>121

Lセンター(笑)でなｗ

125

： [sage] 2018/04/17(火) 11:38:55.29

ID

:YVoNomzx0

恥ずかしくて出てこれなくなったみたいだな(笑)

126

： [sage] 2018/04/17(火) 11:40:36.63

ID

:na4K29wD0

さんが益々発狂しとるw

127

： [sage] 2018/04/17(火) 11:43:04.65

ID

:YVoNomzx0

アマティ1000


wwwww

128

： [sage] 2018/04/17(火) 11:46:42.89

ID

:na4K29wD0

今日はお薬増やしてみたら？？？

129

： [] 2018/04/17(火) 13:10:06.51

ID

:1w9V4Lc90

このプリウスの人は5年後ぐらいに過走行後期買うんか？

130

： [] 2018/04/17(火) 16:02:44.55

ID

:ytuA7hBi0

>>120

もし買えても、維持できないし、家計は火の車が大半だろう。

131

： [sage] 2018/04/17(火) 18:27:24.77

ID

:nODoqzxV0

>>130

維持費ったって、クルマは壊れないから2000ccのファミリーカーと大差ない。

132

： [sage] 2018/04/17(火) 22:37:14.56

ID

:1rDRBIrG0

ttps://www.youtube.com/watch?v=FwM21VPXb90

133

： [sage] 2018/04/18(水) 00:13:43.60

ID

:KmBckNqp0

>>132

編集のセンスがイイね。

134

： [sage] 2018/04/18(水) 00:14:31.47

ID

:LXWx69r+0

GSFって試乗車あったのか
うちのところにはないけど

135

： [sage] 2018/04/18(水) 00:15:36.23

ID

:r+n//qKS0

300BベースのFがどうなるか
期待できるな

136

： [sage] 2018/04/18(水) 07:19:09.81

ID

:qucQ3ZXL0

300Bwwww
もうすぐ585BがL/Oするってのに、いまさら300Bwww

マガジンXでも読んだのか(笑)？

137

： [] 2018/04/18(水) 07:25:18.92

ID

:LY92tEVg0

>>135

デザインは攻めてくるだろうね
ターボ化は避けられないか

138

： [sage] 2018/04/18(水) 08:51:34.11

ID

:P6YdUxBw0

>>134

ミッドタウン日比谷だよ。
スタッフの同乗なしで1時間、自由に乗れるよ。
LCもあるよ。

139

： [] 2018/04/18(水) 08:57:40.51

ID

:DWt3u0KC0

>>131

税金は高いし保険も高い。（３００とか３００ｈは除外）
タイヤも高い。

140

： [] 2018/04/18(水) 08:59:40.26

ID

:oJsB6Cc00

>>130

それほどでもないよ。船や女性（笑）の維持に比べたら、車なんか全然
大したことない。それに車だけに絞れば普通の男なら何でもないと思うよ。

141

： [sage] 2018/04/18(水) 10:34:33.92

ID

:Pby+BJka0

>>139

大したことないって。1800ccのファミリーカーと比較したって、
自動車税が39500→58000 プラス18500円
重量税は同じ
車検代も同じ
駐車場代も同じ
任意保険はGS350の方がプリウスより安い！
ガソリン代は月1万くらい高い

違いはそんなもんだよ。

142

： [sage] 2018/04/18(水) 12:05:26.00

ID

:geVr3blT0

公式
"LEXUS ES"
ttps://youtu.be/l6lNQ-ohwZ4

143

： [sage] 2018/04/18(水) 12:29:18.79

ID

:KmBckNqp0

>>142

えぇぇぇぇ、GS売れなくなるじゃん！
こんなにカッコいいんなら、FF, FR関係ないじゃん！！！

144

： [] 2018/04/18(水) 12:43:14.56

ID

:wK1XQ5v80

サイドやリアフェンダー辺りのプレスライン頑張ってるな新型ES
GSはプレスラインなんて無いから全然違うわ

145

： [sage] 2018/04/18(水) 12:52:25.21

ID

:ype8PfLS0

クジラ顔だな〜

146

： [sage] 2018/04/18(水) 13:00:06.73

ID

:KmBckNqp0

新公式画像。
ttps://i.imgur.com/uEXXTzA.jpg

ティザー動画よりキャプチャー。
ttps://i.imgur.com/zaQiAWQ.jpg

147

： [sage] 2018/04/18(水) 13:23:00.16

ID

:Pby+BJka0

これでGSより車内広くて燃費良くて100万やすいとか。
GSおつかれ。

148

： [sage] 2018/04/18(水) 13:24:03.81

ID

:0fevtrs60

クラウン買うのやめた!

149

： [sage] 2018/04/18(水) 13:37:29.76

ID

:Pby+BJka0

>>148

クラウンなんかハナから買う気なかったろう？

150

： [] 2018/04/18(水) 14:00:09.93

ID

:DWt3u0KC0

>>140

みんな金持ちなんだね。

151

： [sage] 2018/04/18(水) 14:10:30.45

ID

:Pby+BJka0

>>150

レクサススレなんだが。

152

： [sage] 2018/04/18(水) 14:39:16.03

ID

:KmBckNqp0

福野さんが「現代の技術ではFFだろうがFRだろうがどんなクルマでも作れる。
あるのはいいクルマと良くないクルマだ」
って言ってたな。
ESは果たしてどっちだろう？
快適性に新しい基準を打ち立てたと訴求したいようだが、
GA-K（TNGAのFFプラットホーム）による低重心化、
高剛性化、サスペンションの設計、AVSの制御の高精度化などで
FF最高峰の操安性と乗り心地を両立できているか？
そこまでのクルマになっていればA6とも戦えるはず。
しかもA6より100万円は安いはずだし。

153

： [sage] 2018/04/18(水) 14:43:53.43

ID

:Pby+BJka0

>>152

カローラ店行ってカムリ乗ってこい。
それの豪華版だ。

154

： [sage] 2018/04/18(水) 15:04:29.98

ID

:0fevtrs60

>>149

いや前期450h乗りだが、今度のGSが見えてこないし、消去方でクラウンexeかなーと
でもESカッコ良いんで迷う

155

： [sage] 2018/04/18(水) 15:09:23.67

ID

:Pby+BJka0

>>154

一度日曜日にトヨタ店行って見てごらん、バカそうな若夫婦がうるさいガキ連れて店員さん怒鳴り付けてるから。
あの環境に耐えられないからレクサス乗ってるんだ俺。

156

： [sage] 2018/04/18(水) 15:14:03.65

ID

:0fevtrs60

>>155

トヨタやペット店のアレは知っていますよ
カタログ貰いに行く時、生暖かく見ています

157

： [sage] 2018/04/18(水) 15:16:28.08

ID

:Pby+BJka0

>>156

そうか、それでもトヨタ店と付き合えるというなら止めはしない。
普通に乗るならESよりクラウンの方が安楽で快適だろう。

158

： [sage] 2018/04/18(水) 15:23:29.11

ID

:0fevtrs60

>>157

でもレクサスも結構ヤカラ系が増えて、辟易する時があるので、点検は平日オンリーです
FFなんて乗った事ないので、今度どんなもんかカムリ試乗して来ますよ

159

： [sage] 2018/04/18(水) 15:27:24.22

ID

:Pby+BJka0

>>158

狭い場所の取り回しを主に確認してね、走る分には差がないけど、
ハンドル切れないから最小回転半径が大きくて、駐車場で割と苦労する。

160

： [sage] 2018/04/18(水) 15:30:46.62

ID

:0fevtrs60

>>159

なるほど、貴殿のアドバイスを参考に、自宅ガレージに入れてみたいと思います

161

： [] 2018/04/18(水) 15:40:40.49

ID

:wK1XQ5v80

店舗によって違うだろうから一概には言えないけど、俺の行ける範囲のトヨタ店は外から丸見えのラウンジ、車から降りるまで誰も来ない、店内がうるさいとかあるから年に数回しか行かないとはいえ気になってしまうなあ

あとはレクサスとトヨタというブランド差も大きいし、クラウンは毎日見るほどすれ違うだろうからそれも抵抗がある

162

： [sage] 2018/04/18(水) 15:42:44.78

ID

:Pby+BJka0

クラウンは目立たなくていいって人が割といる。

163

： [sage] 2018/04/18(水) 15:50:37.32

ID

:KmBckNqp0

操安性など運転して楽しいのは断然新型クラウンだろうな。
レクサスというブランド、サービス、体験まで
パッケージとして考えるとESはリーズナブルでさえある。
クルマは大きくて豪華で安楽で、そこそこ楽しければそこまでスポーティでなくてもいい
という、アメリカのマジョリティみたいな考えの人なら
ESで充分満足できるんじゃないか？

下世話な話だが、高級ホテルでの玄関での扱いは
クラウンもESもGSもさして変わらんはず。
レクサスで特別扱いしてもらえるのはLCや新型LS、LXくらいだと思う。

164

： [sage] 2018/04/18(水) 16:13:51.16

ID

:a2RGzPOv0

まあレクサスにも無料の特選ケーキ(笑)を貪ろうと小汚い家族が野良の中古車で押し寄せてるしね

165

： [sage] 2018/04/18(水) 16:16:44.76

ID

:KmBckNqp0

野良はラウンジ使えないよ。
CPOならOK

166

： [] 2018/04/18(水) 16:16:49.68

ID

:oJsB6Cc00

>>163

下世話な話だが、高級ホテルでの玄関での扱いは
クラウンもESもGSもさして変わらんはず。
レクサスで特別扱いしてもらえるのはLCや新型LS、LXくらいだと思う。 ズバリ！その通り。

167

： [sage] 2018/04/18(水) 16:19:50.91

ID

:Pby+BJka0

>>164

もう今はケーキ出ないよw

168

： [sage] 2018/04/18(水) 16:21:13.73

ID

:VYF+MixU0

次期GSはA7みたいなハッチバックにしてESLSと差別化してほしいな

169

： [sage] 2018/04/18(水) 16:21:53.50

ID

:2ow3CzSG0

俺は300Bでいいや
ESで満足できる人はお買い得みたいだから
それはそれでアリだと思う

170

： [sage] 2018/04/18(水) 16:24:19.44

ID

:Pby+BJka0

>>169

その300Bってよく出てくるけど、なんでタイのピックアップトラックの開発型式を連呼してるの？

171

： [sage] 2018/04/18(水) 16:25:33.50

ID

:Pby+BJka0

というか、既に300Bって量産型式になって175Wなんだけど？

172

： [sage] 2018/04/18(水) 16:40:26.18

ID

:PNxxG4en0

これは売れる

ttps://s.response.jp/article/img/2018/04/18/308667/1296821.fullscreen.html

173

： [] 2018/04/18(水) 17:49:26.99

ID

:6cUC6JLa0

ESのリアはチラ見だがGSにかなり似てるな

174

： [sage] 2018/04/18(水) 18:00:04.50

ID

:oQhFYYWU0

>>173

もう公式に写真出てる

175

： [sage] 2018/04/18(水) 18:01:35.69

ID

:/FanOhG20

ESのせいでHSの悪夢がまたやってくるのか…

176

： [sage] 2018/04/18(水) 18:07:15.04

ID

:oQhFYYWU0

貧乏人でゴッタ返す激混みの週末か。
憂鬱だな。

177

： [sage] 2018/04/18(水) 18:12:03.76

ID

:LNIasqD00

ttps://lexusenthusiast.com/images/weblog/x18-04-17-lexus-front-side.jpg.pagespeed.ic.KAsYh_fgwF.jpg
ttps://lexusenthusiast.com/images/weblog/x18-04-17-lexus-es-rear-side.jpg.pagespeed.ic.njVSLy9m9p.jpg
ttps://lexusenthusiast.com/images/weblog/x18-04-17-lexus-es-rear-light.jpg.pagespeed.ic.L98tNeQjkq.jpg

178

： [sage] 2018/04/18(水) 18:22:11.34

ID

:/H1yVPyV0

>>166

高級ホテルと呼ばれるホテルが車で対応に差をつけるわけないだろ。
心の中はわからないが接客は常連か一見かで変わるだけ

179

： [sage] 2018/04/18(水) 18:52:49.69

ID

:og/X26wI0

法人クラウンもけっこうESに流れそうだな
さすがにカローラ内装のクラウンじゃな

180

： [] 2018/04/18(水) 18:53:04.93

ID

:VCPo1Nmi0

>>176

他人を貧乏人呼ばわりできるほどの金持ちが
なんで小金持ち御用達のレクサスなんか乗ってるの？
他にいくらでも選択肢あるでしょ。

181

： [sage] 2018/04/18(水) 18:57:06.42

ID

:rymgsPBf0

>>179

後部座席の空間がFFは広いからな

182

： [sage] 2018/04/18(水) 18:57:35.69

ID

:bHO7oxsx0

>>171

それって、一巡前の300Bぢゃないの？
100番台Wって・・・

183

： [sage] 2018/04/18(水) 19:00:47.47

ID

:2ow3CzSG0

買えないキチガイ君は今日も必死だなぁ(笑)

184

： [sage] 2018/04/18(水) 19:47:24.49

ID

:SgucpXDv0

レクサスでは新型ESについて、「これまで世界中でご愛顧頂いてきたお客様の期待を超えるため、ESの原点と言える『上質な快適性』をさらに進化させました。
また、新世代LEXUSとして、デザインや走りも大きな変革を遂げています」と述べている。
やはりGSの後継を担うのは無理があるのでは...。
ttps://jp.autoblog.com/2018/04/18/lexus-es-exterior-video/

185

： [sage] 2018/04/18(水) 19:47:57.36

ID

:SgucpXDv0

欧州では旧態化した「GS」の販売を終了し、新型ESが中型セダンの顧客を引き継ぐという報道もあるが、
GSのような後輪駆動のスポーツ・セダンを好むユーザーを本気で取り込めるクルマに新型ESは仕上がっているのか、
それともGSも新型が近々登場を控えているのか、現時点では不明だ。

186

： [sage] 2018/04/18(水) 19:53:01.15

ID

:oQhFYYWU0

開発型式は遡るという
B A L N T D

量産型式はずーっと
W

なんで知ったかぶりすんのかね？

187

： [] 2018/04/18(水) 20:04:33.75

ID

:2rW4fLga0

高級セダン=後輪駆動、なのはなぜ？
もはやイメージだけの問題？

188

： [sage] 2018/04/18(水) 20:06:19.23

ID

:r+n//qKS0

300Bには期待したいところだけど
LSみたいに平凡なデザインにはしないで欲しい

189

： [sage] 2018/04/18(水) 20:16:10.45

ID

:oQhFYYWU0

>>188

他の人も書いてるけど、トヨタの300Bってこれだぞ？
TMT(タイトヨタ)のIMV。

ttps://i.imgur.com/diYijwo.jpg
ttps://gazoo.com/article/daily/171219.html

190

： [sage] 2018/04/18(水) 20:18:23.39

ID

:Pby+BJka0

そいつ狂ってるから無駄だよ、頭おかしい。

191

： [sage] 2018/04/18(水) 20:21:27.94

ID

:Ip7Tn69i0

>>188

確かに、4ドアクーペだからLSのデザインが踏襲される可能性はあるよね。
いかに個性をだせるか。

192

： [sage] 2018/04/18(水) 20:23:19.56

ID

:oQhFYYWU0

>>190

ホントだ、自演始めてる(笑)

193

： [sage] 2018/04/18(水) 20:26:06.08

ID

:1Az2tiJ30

300Bって来年４月生産開始だっけ
秋くらいにはデザインのリークあるかな？

194

： [sage] 2018/04/18(水) 21:05:22.09

ID

:t17EllH20

4ドアクーペなんて後座席狭くて家族で乗るのはきつくない？

195

： [sage] 2018/04/18(水) 21:25:03.81

ID

:r+n//qKS0

>>193

19年4月って話だね

>>194

どうだろう
うちは家族乗り用は別にあるから問題ないかな
4ドアが好きだから一人でも乗るよ

196

： [sage] 2018/04/18(水) 21:27:12.10

ID

:SgucpXDv0

どんだけガセに釣られ釣るのｗｗ

197

： [sage] 2018/04/18(水) 21:33:07.55

ID

:1Az2tiJ30

>>194

確かに狭くなるかもだけど子供が小さいうちは問題ないかもな

198

： [sage] 2018/04/18(水) 21:34:15.09

ID

:J2XS7Ohd0

300連呼バカは自演までしてんのか

199

： [sage] 2018/04/18(水) 21:38:50.44

ID

:Ip7Tn69i0

>>197

大人4人は厳しくなるのかな。
うちは場合によってはLSも検討せなあかん。

200

： [sage] 2018/04/18(水) 22:36:55.53

ID

:0fevtrs60

>>189

カッケー

201

： [sage] 2018/04/18(水) 22:59:13.86

ID

:/FanOhG20

GSはCLSポジに行くんじゃない？
まぁ、北米のプレEセグ考えると今のまま続投だろうけだ

202

： [] 2018/04/18(水) 23:20:26.70

ID

:EsyojW5B0

GSって何であんまり売上良くなかったの？

203

： [sage] 2018/04/19(木) 00:21:22.63

ID

:PZpysuPq0

デザインは300Bの生命線になるだろうな
チープ感に我慢できる人はESへ行くだろうし

204

： [sage] 2018/04/19(木) 00:34:59.38

ID

:OsIVuuaL0

>>202

欧州のタクシーくらいしか使い道がないクラスだから

205

： [sage] 2018/04/19(木) 14:05:11.46

ID

:RsBjFQGd0

>>202

アメリカに限って言うと、そもそもアメリカ人にFR信仰は薄い。
（キャデラックはFR化したが）
FF+V6が最高だと思われていた時代が長かった。
レクサス内で同じクラスに同じような大きさのクルマが2車種用意され、
多くの消費者は1万ドル近くも安いESを選択した。
GSもESも居住性重視のセダンで棲み分けが難しかった。
E, 5シリーズに対するGSのプレゼンスの弱さ。

と言うわけで、GSは廃止され、ESとキャラが被らないFRの4drクーペを開発中。

206

： [sage] 2018/04/19(木) 14:06:32.85

ID

:5tksXjSC0

＞FRの4drクーペを開発中

この話・・・
いい加減止めた方がいいと思う

207

： [sage] 2018/04/19(木) 16:06:47.71

ID

:3SgxGB/n0

300BはESの真逆を行って欲しいね
性能も見た目も高級感も

208

： [sage] 2018/04/19(木) 18:05:40.99

ID

:+ypoqKt20

>>206

ここは300Bキチガイ隔離スレだから、本スレにおいで。

209

： [] 2018/04/19(木) 19:10:50.27

ID

:DHIT81gc0

>>207

後から出すんだからその辺りはしっかり差別化するだろうね
ESが犠牲にした「走り」には拘ってほしい

210

： [sage] 2018/04/19(木) 21:11:01.58

ID

:RsBjFQGd0

>>208

こちらが本スレです。

>>1

嫁！

211

： [sage] 2018/04/19(木) 22:00:54.88

ID

:+ypoqKt20

本スレです！ったって、300B妄想しかいないじゃんこっち。

212

： [sage] 2018/04/19(木) 22:05:29.57

ID

:PZpysuPq0

次スレのタイトルは↓だな

■■■レクサス LEXUS GS / GS F / 300B 94■■■

213

： [sage] 2018/04/19(木) 22:21:33.67

ID

:bDRpp4GX0

>>205

FRが一つの魅力として重要だからキャデラックはFRに戻したんだが

214

： [sage] 2018/04/20(金) 04:08:26.49

ID

:3xkKnfeQ0

次期GSはこれがベースになるな
ttps://i.imgur.com/f47K97Q.jpg
ttps://i.imgur.com/VMnrVFr.jpg

215

： [sage] 2018/04/20(金) 06:09:38.70

ID

:XU54k3gA0

>>212

300B Fが抜けてる

216

： [sage] 2018/04/20(金) 09:54:08.82

ID

:VG8db9db0

ES300hのLがコミコミ700万円として
うちの後期GS300hの下取が初回車検前で300万円つけばいい方だろう。
追い金400万円。
そこまで出す価値はなさそうなので
GS乗り潰すかな。

217

： [sage] 2018/04/20(金) 11:29:25.66

ID

:+OSpoyx20

>>216

Fスポーツなら490万から520万でオークション流れてるよ。
Iパケだと330万から350万
標準だと270万から300万

218

： [sage] 2018/04/20(金) 13:04:05.94

ID

:VEN6wott0

>>214

KIMOI

219

： [sage] 2018/04/20(金) 13:06:44.14

ID

:VEN6wott0

ES350 3,8950＄
GS300 4,6310＄
GS350 5,0695＄
ttp://www.lexus.com/models/ES
ttp://www.lexus.com/models/GS

ESは350から400スタート

220

： [sage] 2018/04/20(金) 15:55:46.85

ID

:+OSpoyx20

今日発表されたES200、4気筒1998ccだそうだけど、300万前後だとさ。
ソースは上海モーターショウ。

221

： [sage] 2018/04/20(金) 17:02:26.52

ID

:uK3xPirF0

日本の、GS300が577万円だからESも500万円を切るくらいからの値段にならないかな。

222

： [sage] 2018/04/20(金) 17:07:31.45

ID

:5UjQ5CB10

>>221

今のままならES350は400万円台前半から
ES300があれば350万円くらいからいける

223

： [sage] 2018/04/20(金) 17:19:08.98

ID

:aev2q2lx0

>>222

CTよりも安いと思うの？

224

： [sage] 2018/04/20(金) 17:23:29.88

ID

:5UjQ5CB10

>>223

ESですから

225

： [] 2018/04/20(金) 17:37:44.18

ID

:K8MINvT30

５００万切るわけないよ。

226

： [] 2018/04/20(金) 17:42:50.54

ID

:boUXJyji0

HS＋100万くらいじゃないの
さすがにHSと同じ値段だとどこをコストカットしたんだって話になる
HS内装安っぽかったしなぁ
初代ISの内装も安っぽかったけど

227

： [sage] 2018/04/20(金) 17:45:57.97

ID

:uK3xPirF0

レクサスホームページ
>ラインナップ
>並び替え 価格
にしてみてよ。
どこにねじ込む気だ？

228

： [sage] 2018/04/20(金) 18:01:19.67

ID

:VG8db9db0

ES300hは550-700万円と予想。
UXは400-550万円くらい？

229

： [sage] 2018/04/20(金) 19:10:03.72

ID

:EYwW6wO/0

ESの値付け、タクシーにもってこいだな

230

： [sage] 2018/04/20(金) 19:10:09.23

ID

:HyPBm0FQ0

>>223

CT無くなってUXが400万とか？
ES300hも450万くらいだろう。

231

： [sage] 2018/04/20(金) 19:10:48.28

ID

:HyPBm0FQ0

>>228

ISより高くできないか？

232

： [sage] 2018/04/20(金) 19:15:19.60

ID

:bhr4IBS90

値段の話題ばかりかよ…

233

： [sage] 2018/04/20(金) 19:17:42.62

ID

:EYwW6wO/0

安さ以外に魅力あるか？

234

： [sage] 2018/04/20(金) 19:41:28.36

ID

:HyPBm0FQ0

>>233

安いが正義！
レクサスは安くて壊れないからアメリカで売れたんだ。

235

： [] 2018/04/20(金) 19:45:09.90

ID

:ee8UaM8i0

300Bは現行GSよりも50〜100くらい値上げするのかな

236

： [sage] 2018/04/20(金) 19:57:37.43

ID

:YCZAFQ8W0

IS300 3,8120＄ / 470万円

ES350 3,8950＄
ES300H 4,1820＄

GS300 4,6310＄ / 577万円
GS350 5,0695＄ / 643万円
ttp://www.lexus.com/models/ES
ttp://www.lexus.com/models/GS
ttp://www.lexus.com/models/IS

ESは350は450万円くらい？

237

： [] 2018/04/20(金) 22:22:02.76

ID

:95ouk3650

>>234

価格からするとESはクラウン、マークＸの下に位置することになるよ。
もちろんＲＸの下だし、買う人はそれで良いの？
俺は買うつもりないから気にしないけれど・・、未来永劫この階層の車だよ（笑）。

238

： [] 2018/04/20(金) 22:25:56.55

ID

:rBKNblEJ0

>>237

格とかどうでも良くね？
好きでかっこいいと思うから買うだけなんだけど。

239

： [sage] 2018/04/20(金) 22:25:57.09

ID

:VG8db9db0

もしバカ売れするようなら、日本人は実は
FRを求めているわけではないという証明になるな。
HSはそこそこしか売れなかったが、あれは
デザインがアレだったからであり
ミニLS的デザインで出てくるESはもしかして
日本のレクサスの中でかなりヒットする
ポテンシャルを持ってるよね。
大きさに対する価格が、これまで日本に 投入されたどのレクサスより安い。

240

： [sage] 2018/04/20(金) 23:02:17.57

ID

:t6xsnZjl0

大は小を兼ねるものが好きな国民性らしいからね
小さい高級車は売れない
安くてでかくて立派にみえるものが売れる

241

： [sage] 2018/04/21(土) 06:35:21.12

ID

:9XKxS5SE0

>>239

まぁ、BMWがFF出す時代だからな。
FRからFFになっても、
おっ足元が広いな　位しか感じないだろう

242

： [sage] 2018/04/21(土) 08:45:03.71

ID

:CnwcVH8D0

上: 1300万円
下: 600万円
こりゃ売れるでしょ。
ttps://i.imgur.com/27fPtVL.jpg

243

： [sage] 2018/04/21(土) 08:48:16.14

ID

:CnwcVH8D0

上: ES 下: GS
ttps://i.imgur.com/IPSOZEA.jpg

244

： [sage] 2018/04/21(土) 08:51:23.47

ID

:CnwcVH8D0

プロポーション比較
ttps://i.imgur.com/aVb7wSv.jpg

245

： [sage] 2018/04/21(土) 09:10:48.31

ID

:GxTkUHLs0

最小回転半径6mってのがキツイな。
GSは5.2mだから駐車場での切り返しが面倒な人は辛い。

246

： [sage] 2018/04/21(土) 10:20:16.22

ID

:ryFDpfUs0

ESは安っぽさを誤魔化すために写真かなり盛ってるけど
隠し切れないチープ感が半端ないなｗ

247

： [sage] 2018/04/21(土) 10:22:58.07

ID

:s/BIbae90

>>245

6mなんてウソ言うなよ

248

： [sage] 2018/04/21(土) 10:26:20.80

ID

:lp+4DzJk0

>>246

これじゃもたないと判断して300B出すんだろうな

249

： [sage] 2018/04/21(土) 10:29:54.77

ID

:CnwcVH8D0

>>247

カムリが5.7-5.9mだから当たらずとも遠からずかもよ。
5.7m以下になることはないだろうし、
日本の最小回転半径はタイヤ軌跡だから
ボディ外周だと更に差は広がる可能性も。

カムリよりは切り返しの頻度は高まると思って間違いない。
E-Fourだと6.0mに達するかも。

250

： [sage] 2018/04/21(土) 10:30:48.10

ID

:CnwcVH8D0

なんか色々勘案するに、俺は次期ISでいいや。
GS300h後期の車検通します。

251

： [sage] 2018/04/21(土) 10:39:39.54

ID

:lp+4DzJk0

ESがISより安いならかなりESへ流れるだろうな
IS廃止の噂あったけどこれじゃ仕方ないわな

252

： [sage] 2018/04/21(土) 10:43:02.56

ID

:CnwcVH8D0

ただ、ISからGSに乗り換えてわかったけど
当然ながらISはGSより少しずつ安く作られてるんだよな。
ボディ剛性、インテリアの質感、NVH

253

： [sage] 2018/04/21(土) 10:54:37.33

ID

:lp+4DzJk0

代車でIS乗った時に内装のプラッチック感はやばいと思った
ESもそうなると思う

254

： [sage] 2018/04/21(土) 11:03:53.17

ID

:ryFDpfUs0

IS廃止の話なんてあったの？
ESが出てきた今となっては分かる気がするけど

255

： [] 2018/04/21(土) 11:22:03.74

ID

:YTAjrrGJ0

>>242

似すぎww

と思ったけどBMWやアウディも大概か

256

： [sage] 2018/04/21(土) 11:23:41.76

ID

:ryFDpfUs0

こうやって見るとLSはデザイン失敗したよな

257

： [] 2018/04/21(土) 13:14:32.76

ID

:93kjPdxk0

>>242

これみるとピラーに段はあるんだな

258

： [sage] 2018/04/21(土) 13:18:51.41

ID

:aJ/TGCy40

あとからこんなソックリなの出されてLSの立場がないなぁ

259

： [sage] 2018/04/21(土) 14:27:34.15

ID

:lp+4DzJk0

実物を並べれば値段なりなんだろうけど
LSもESも何の個性もないから同類にくくられるか

260

： [sage] 2018/04/21(土) 15:12:25.41

ID

:6ni6BYJ80

W205は内外装共にミニW222だから全世界で爆発的ヒットしたがESは見た目LSでも中身がISのまんまなんだよな

また中途半端に手を抜いて売る気あるのかな？
不人気セダンの台数伸ばすなら独車から顧客奪わなきゃいけないのにね

261

： [] 2018/04/21(土) 19:25:35.05

ID

:vZ6UYCQF0

見た目云々いうなら御三家も区別つかんぞ

262

： [] 2018/04/22(日) 06:16:35.03

ID

:nxsoAgoh0

>>258

>>259

大丈夫だよ、日本は高額車＝高級車だからESが適当な割安価格で
登場なんかしたら、永久にLSには追い付かない。いわゆるセレブ
志向の日本人は大きさ他を理由にしても絶対にESは買わないから（笑）。
巷では「ああ、LSの安物版ねっ！」ってバカにされるだけだから。

263

： [sage] 2018/04/22(日) 07:07:48.69

ID

:fCWTL2iO0

>>242

見てみ。パンピーには見分けつかないから。

264

： [sage] 2018/04/22(日) 08:04:50.44

ID

:9F7T8vyf0

>>261

ブランドで統一しないと弱くなるからな

265

： [sage] 2018/04/22(日) 08:43:45.48

ID

:XVs9LrU50

>>263

ドアからにょきっと出てるドアミラーがいまいちだな。

266

： [sage] 2018/04/22(日) 09:12:16.93

ID

:arDxeP/h0

今日は天気がいいからGS Fで
彼女と映画を観に行ってきます

267

： [] 2018/04/22(日) 10:02:36.06

ID

:51VD9eTh0

>>262

CLS見てCLの安いバージョンだなぁ
4シリ見て6シリの安いバージョンだなぁ
って思うか？

世の中お前みたいに捻くれてる人ばかりでないから変な流言するなよ。社会で恥かくぞ。

268

： [] 2018/04/22(日) 11:49:44.11

ID

:Aj+1fK4v0

ドアミラーこれ無いverが出てきそうだな
そうするとドアミラー有りの車が一気に古臭く見えてくるw

269

： [sage] 2018/04/22(日) 12:02:59.84

ID

:YSmeScN00

LSはミラーレスになるって話なかったっけ？

270

： [] 2018/04/22(日) 18:53:19.98

ID

:nxsoAgoh0

>>267

レクサス店に行って客の話しているのを聞いてみろよ！「俺は金がないから新LSは無理だけれど
新CTなら買えるかな？今度出るESなら手が届くかな！？」って話ばかりじゃあねえかよ（笑）。
レクサスは価格の順序が車のステータスなんだよ。客に聞いてみなよ（笑）。バーか！

271

： [sage] 2018/04/22(日) 19:14:13.49

ID

:j/s3Cm2Y0

レクサス車が対向で来た時に車種まで意識するのはLFAやLCぐらいのもので
あとはどの車種でも
レクサスだ
ぐらい

272

： [sage] 2018/04/22(日) 19:29:09.46

ID

:iVTmTw040

300Bは20年先をいくデザインになるだろうな
楽しみで仕方ない

273

： [] 2018/04/22(日) 19:47:59.16

ID

:tMhS/JtL0

>>270

お前レクサスの営業か？

274

： [] 2018/04/22(日) 22:38:21.53

ID

:nxsoAgoh0

>>273

まあ、全然無関係なんだけれど、ＥＳのターゲット層は難しいぞ。
やすけりゃ、なあーんだＬＳの安物か？と言われ、高けりゃ・なあーんだ
もっと金出してＬＳ買えよな！と言われるぞ！その陰口に耐えられるメンタルが
あれば・・いいがな（笑）。俺は耐えられんな（大笑）。ならクラウンに行くわ。

275

： [sage] 2018/04/22(日) 22:45:52.56

ID

:qvOsp99d0

「俺は中古プリウスで十分・・・」
まで読んだ

276

： [sage] 2018/04/22(日) 23:42:56.29

ID

:LJp5VpV30

GSの色で白と黒で迷っています。
黒だとどのくらいおきに洗車されていますか？

277

： [] 2018/04/22(日) 23:57:54.62

ID

:ejeitH8L0

>>274

その言い方だと御三家はだいたいそれに当てはまるんだが

278

： [sage] 2018/04/23(月) 00:11:50.37

ID

:S1zvI+0B0

>>274

ネギ鴨というか、騙されやすいタイプというか、騙しやすいタイプだね。

279

： [sage] 2018/04/23(月) 08:16:08.13

ID

:IOnbHm/J0

>>274

クラウンでも良いんだったら、クラウンの方が乗り心地が良いし、快適装備充実だし、取り回し楽だし、安い。
なんで君がレクサス乗ってんのか分からん(笑)

280

： [] 2018/04/23(月) 08:41:59.51

ID

:yVXjjQEi0

>>279

理由は簡単、金は十分あるから別に安い車に乗る義務はないからな（笑）。

281

： [sage] 2018/04/23(月) 08:43:37.75

ID

:S1zvI+0B0

「金ならあるのよ、金なら！」

282

： [] 2018/04/23(月) 08:51:56.95

ID

:yVXjjQEi0

>>281

サンキュー、しかも自分では何もしてないけれどな（笑）。
どうしても運転しにくい場所にはタクシーで行くよ。本当は
この方が駐車場探しやポーターに心付け渡さなく良いから楽なんだがな（笑）。
まあ、ESを頑張って買って・・「あっ、これ知ってる。LSの安いやつね！」って
軽蔑されてください。

283

： [sage] 2018/04/23(月) 09:07:41.94

ID

:IBo9MKkz0

>>276

ガレージ保管の黒で
平均すると1〜2回/月の手洗い
雨や黄砂で汚れなければ洗わない

284

： [sage] 2018/04/23(月) 09:10:59.66

ID

:S1zvI+0B0

ディープブルーだけど花粉の季節はホント、すぐ
汚れが目立って、洗車の頻度が上がるよ。

285

： [sage] 2018/04/23(月) 09:18:12.01

ID

:IOnbHm/J0

>>282

凄いですね。
そんなお金持ちさんが、俺たちのようなヒマな5ちゃねらーと会話してくれるなんて、なんて良い人だ^_^ー

286

： [sage] 2018/04/23(月) 09:20:20.15

ID

:S1zvI+0B0

>>282

の中に「GS」という文字が一回も出てこないな。
スレ間違った？

287

： [sage] 2018/04/23(月) 09:20:51.42

ID

:IOnbHm/J0

聞かれてないけど、俺がクラウンの良さを認めながらGS350乗ってる理由は
「トヨタ店の対応に違和感を感じるから」なんですよ。
レクサスでクラウン売ってたらそっち買ったかもw

288

： [sage] 2018/04/23(月) 09:22:22.65

ID

:IOnbHm/J0

>>286

こらっ！
突っ込むとまた発狂するから、腫れ物に触れるようにしてたのに・・・
その人車持ってないのはみんな知ってる。

289

： [] 2018/04/23(月) 10:58:39.31

ID

:yVXjjQEi0

>>286

おう、すまんすまん！GS所有者の文字の裏に「クラウンでは恥ずかしいけれど
LSは買えないのでGSを買ったし、世間には気取っているけれど、本当はたいして金持ちでない層が
所有」って書いてあったので、ああ、可哀想な人達だなって反応してズバリ！真実を言ってしまった。
ごめんな！

290

： [sage] 2018/04/23(月) 11:09:54.06

ID

:sbWbghIe0

GSなんて存在しなくなるんだから早いところ売った方がいいよ。

291

： [] 2018/04/23(月) 11:54:46.53

ID

:hjcGQ8O00

>>290

焦らなくてもいいのでは？
GS乗りは後継の300Bが出てから下取りに出して乗り換えるでしょ

292

： [] 2018/04/23(月) 12:05:24.96

ID

:gYwDJE4c0

>>287

トヨタ店でGS下取りしたら二束三文だった

293

： [sage] 2018/04/23(月) 12:09:20.16

ID

:dhSucCeL0

>>291

うちもその予定。他に乗りたい車がないからな。
GSのDNAが受け継がれる車がいいわ。

294

： [sage] 2018/04/23(月) 13:26:26.56

ID

:IOnbHm/J0

な、発狂始まっただろ(笑)

295

： [sage] 2018/04/23(月) 13:41:44.79

ID

:c7Ape0b90

>>291

来年4月生産開始で発売は年末くらいかな？
車検に間に合うから微妙だ。。。

296

： [sage] 2018/04/23(月) 14:50:31.61

ID

:+e4Ptrkq0

>>294

前スレでカムリ試乗しろとアドバイス貰った者です
昨日ファミリーでごった返すカローラ店で乗って来ましたが、一見なので自宅ガレージ入れは断られました
乗り心地は良いですが、何かフワフワしていて船の様でした
取り回しは近所数キロでは分かりませんね
神楽坂辺りのタイムズ行く時には苦労しそう

297

： [] 2018/04/23(月) 15:01:33.85

ID

:yVXjjQEi0

>>294

世の中の日の目を見ない「男の下層」の井戸端会議は楽しいんだね。
エグゼは絶対に乗らないGSやES話をじっくり裏で聞かせてもらって、たまーに出てきて、
数日に1回ぐらいは、又いびらせてもらいまっさ。ご期待ください（笑）。

298

： [] 2018/04/23(月) 16:05:00.51

ID

:hjcGQ8O00

>>295

再来年な気がする

299

： [] 2018/04/23(月) 18:24:42.55

ID

:+u/PLs3E0

下取りがそんなに安いのなら、動かなくなるまで乗るかな。
もう、買って6年になるけどカバーかけてるから新車同然。
あと１０年乗っても大丈夫だろう。

300

： [sage] 2018/04/23(月) 18:31:05.53

ID

:iw2OeTc60

洗車てみんなどこでしてる？GSをコイン洗車場で洗ってる俺みたいな人いるんかな

301

： [sage] 2018/04/23(月) 18:34:32.65

ID

:S1zvI+0B0

>>300

今日、GSをコイン洗車場で洗ってきたよ。

302

： [] 2018/04/23(月) 18:35:59.50

ID

:+u/PLs3E0

うちは庭で洗ってるよ。

303

： [sage] 2018/04/23(月) 18:41:57.95

ID

:hjcGQ8O00

雨の日は基本乗らないのと車庫がガレージだから殆ど汚れないかな
洗車は自宅駐車場かディーラー

304

： [sage] 2018/04/23(月) 18:52:42.06

ID

:kM/MXCBy0

セルフスタンドの洗車機で月2回くらい洗ってるよ。
傷なんか付いたことないし、自分で手洗いする時間あったら
他のことに使いたいしね。

305

： [sage] 2018/04/23(月) 18:58:51.52

ID

:uKrfgwyv0

>>303

数ヶ月雨に濡らさないとワイパーの反転時にキュッと音しない？

306

： [sage] 2018/04/23(月) 19:05:59.22

ID

:hjcGQ8O00

>>305

気になったことないよ
ガラコ塗ってるからかな？

307

： [sage] 2018/04/23(月) 19:23:11.59

ID

:dhSucCeL0

洗車機はないわ
ディーラーで洗ってもらう時も手洗いでやってもらってる
無料

308

： [sage] 2018/04/23(月) 19:26:32.01

ID

:ixQihR3f0

>>284

>>283

教えてくれてありがとう。
濃い色は、やはり大変ですね。
でも、カッコいいから迷います。

309

： [] 2018/04/23(月) 19:28:00.80

ID

:lXPzHH8+0

傷付いてないというかボディ色の関係で分かりにくいだけ
夕暮れ時にライト当てて確認したら分かるかと

俺は自宅かガソスタの手洗い
ガソスタで撥水洗車して汚れたら自宅で洗車、撥水弱くなって来たらまたガソスタ
撥水がだいたい1ヶ月〜1ヶ月半は効いてる

310

： [] 2018/04/23(月) 19:49:54.30

ID

:hYq8BWjW0

セルフのスタンドの洗車機が安いから
ちょくちょく入れてたけど
ふき上げしなかったらカルキ?の痕がすごくなった

まだ買って2年たたないのにウロコがヤバイ

311

： [sage] 2018/04/23(月) 19:57:09.52

ID

:uuyn9v0U0

そうかみんなスタンドとか洗車場とか結構使ってんだね
俺は洗車場で洗ってて他に洗ってるレクサス車見たことないから気になってた

312

： [sage] 2018/04/23(月) 20:17:31.35

ID

:WN7jHGc80

トヨタ店は土日ほんとオートバックス並の客層の悪さだし
クラウン乗ってる時も代車で塗装がハゲまくった車よこしたし
そういうのが嫌でレクサスにしたよ

313

： [sage] 2018/04/23(月) 20:58:41.42

ID

:4DxdJs4Z0

優良で客層が良いお客さんのつもりなのかな・・・

314

： [sage] 2018/04/23(月) 21:09:52.74

ID

:S1zvI+0B0

・優良客のつもりなのかな・・・
・良いお客さんのつもりなのかな・・・
どっちかで通じる。

315

： [] 2018/04/23(月) 22:40:31.17

ID

:lXPzHH8+0

頭痛が痛い

316

： [] 2018/04/24(火) 08:56:42.73

ID

:M7P2EvyN0

良いお客さんと言うのは、クレーム言わないしローンで言い値で買ってくれるお客さん。

317

： [sage] 2018/04/24(火) 09:20:05.07

ID

:GeAU1vph0

クレーム言わずキャッシュで買ってる俺は
中くらいの客ってことか。

318

： [] 2018/04/24(火) 10:38:56.51

ID

:M7P2EvyN0

キャッシュの客は喜ばれないからね。

319

： [sage] 2018/04/24(火) 11:04:21.98

ID

:XHB7TQ2G0

>>317

ゴミ客

320

： [] 2018/04/24(火) 14:51:00.12

ID

:Xz6DcNNp0

>>318

身元が確かなら現金よりローンだとさ。

321

： [] 2018/04/24(火) 15:35:51.12

ID

:8ufQBM0p0

まさかディーラーに勤めてる下賤の民なんかこのスレに書き込んでないよね？

322

： [] 2018/04/24(火) 16:33:46.93

ID

:Xz6DcNNp0

>>321

デイラーのスタッフ達より下層階級がたくさん店内にたむろしてるけれどな（笑）。
この頃のレクサス店の客の層はかなり落ちてきたぞ！

323

： [sage] 2018/04/24(火) 16:42:15.39

ID

:eH8gYcGh0

中古プリウス乗りが粘着して何言っても説得力ないよｗ

324

： [sage] 2018/04/24(火) 17:33:57.71

ID

:Kvtg7Gnn0

新車で400万、認定中古車で200万で買えるブランドに何を期待してんだ？
ミニバン売ってないだけまだマシな方だよ。

325

： [] 2018/04/24(火) 17:35:22.62

ID

:/FGuoe2W0

>>324

ベンツのこと言ってるのか？

326

： [sage] 2018/04/24(火) 17:39:21.73

ID

:Kvtg7Gnn0

>>325

ベンツは元々客層悪いから、レクサスもそっちに転んでる。BMWはチンピラかガキが多い。

327

： [] 2018/04/24(火) 18:56:41.13

ID

:+bPvGCwa0

まず1匹ディーラーマンが釣れちゃった

328

： [] 2018/04/24(火) 19:04:44.50

ID

:J1NRKw9P0

>>320

初めてレクサスディーラーに行ってその日にRX契約したんだけど
契約時に端末に打ち込みながらSCさんから職種を選択する画面を見せられたので
自由業、ヘッジファンドマネージャーと言いかけたけど無職と答えて職業欄を「無職」で
登録してもらった。頭クレジット残り現金一括。レクサス内かトヨタ内のルールか知らないけど
「無職」の振り分け番号が「99」なんだな。これが何とも微妙()笑

329

： [sage] 2018/04/24(火) 19:22:03.83

ID

:ZwGubAJO0

それ、

>>320

と何の関係あるんだ？ｗ

330

： [] 2018/04/24(火) 20:01:28.18

ID

:IXBvaKBO0

F契約するときに手付け現金300、残り1000をカード一括払い希望したら秒で断られた

331

： [sage] 2018/04/24(火) 20:05:50.24

ID

:Kvtg7Gnn0

>>330

俺の時は予約金300万円をレクサスカードで決済して、残金は納車前日に振込みだった。

332

： [] 2018/04/24(火) 20:09:08.45

ID

:IXBvaKBO0

>>331

レクサスカード作ろうかと思ったけど限度額も少ないしメリット感じなかったから
結局作らなかった

333

： [sage] 2018/04/24(火) 20:14:31.24

ID

:Kvtg7Gnn0

気持ちはわかる。開業時はキャッシュバック10%あったから値引きがわりにカード作ったんだよな。
今はキャッシュバック5%しかない。限度額は初めから車両購入時300万が変わらない。
ショッピング枠は500万なんだけどね。

334

： [] 2018/04/24(火) 20:46:23.74

ID

:Xz6DcNNp0

↑　そうなんだあ、そんな利点があるんだね。
俺はいつも定期解約の一括払いだけれど、その瞬間は喪失感満載（笑）だよ。
担当者から「●●さんが一括払いだと金利分損する」と、いつも言われているので、
その瞬間（数秒）、気分が良いだけだな。

335

： [sage] 2018/04/24(火) 20:54:41.93

ID

:Kvtg7Gnn0

俺も「お支払い方法は・・・」と聞かれて「現金でお願いします」と答えると、
一度だけ「レクサスローンをお考えいただくわけには・・・」と勧めてくる。
間髪入れず「いや、現金でお願いします」とキッパリ言うことにしてる。

336

： [] 2018/04/24(火) 22:34:08.67

ID

:AuJ8WAiJ0

Aクラス300万台
Cクラス160万台
Eクラス30万台


GSより後発なのにダブルスコアでやられちまってるよな
けれが正当評価なんだろうな

品質の差って厳しいね

337

： [sage] 2018/04/24(火) 22:34:46.39

ID

:sUNOGHOx0

俺なんか自営だから「ローン通るんですか？」って
逆にSCさんから聞かれたぞ。
そんな失礼なこと聞いてくるセールス初めてだったので
その人からレクサス4台買ったw
全部、下取+キャッシュ

338

： [sage] 2018/04/24(火) 22:40:31.27

ID

:GMH+Pppe0

俺も営業にナメられたからそいつからキャッシュで8台買ってやったよ
それ以降態度が一変したｗ

339

： [sage] 2018/04/24(火) 22:57:08.28

ID

:lrNoC2680

じゃ俺は12台で。

340

： [sage] 2018/04/24(火) 22:57:57.84

ID

:DKwBxnV70

>>338

嘘つきだな
12年程度の歴史のレクサスでキャッシュで8台とかもう少しまともなうそつけよ
ミニカー買ったのか?

341

： [] 2018/04/24(火) 23:04:28.97

ID

:pCBANG6j0

>>335

キチガイくんはプリウススレだけ荒らしてればいいのに
なんでレクサスオーナーのふりしてんだ？

ttp://i.imgur.com/JD5Kzwa.jpg

342

： [sage] 2018/04/24(火) 23:17:20.80

ID

:Z4Hm/5im0

>>340

じゃ俺は16台にるすわ

343

： [] 2018/04/24(火) 23:43:39.46

ID

:uxMoWyml0

現行IS/GSと現行クラウン
操縦安定性などハンドリングにおいてはどのような違いがある？

344

： [sage] 2018/04/24(火) 23:50:38.41

ID

:2gXNHEom0

>>343

現行クラウンだとロイヤルサルーンHVは
GS450ｈverLと比べて操舵角が判りづらかった
グニャグニャ新品のスタッドレスタイヤで運転しているような体感だった
安定性については直線で疲れる事なかったけどね
低速のGSのほうがなんか疲れる気がする

345

： [sage] 2018/04/25(水) 07:12:31.14

ID

:W/tM+jxJ0

>>343

操縦安定性はレクサス、乗り心地はクラウン
ってザックリ思えば間違いはない。

346

： [] 2018/04/25(水) 09:17:49.72

ID

:uiTgmwxQ0

>>344

>>345

なるほど。
重視されている点が違う訳ですね。
ありがとう。

347

： [] 2018/04/25(水) 09:23:49.34

ID

:XZgH2jZH0

ハイブリットは重くない？
直線は良いんだけど、コーナー曲がるたびに重量感じるんだけど。

348

： [] 2018/04/25(水) 09:24:12.60

ID

:qRoFk/Lg0

GSはいい車だよ
この価格帯、サイズで装備も充実しててグレード選択によってはそれなりの走りや快適性、燃費優先なんて選択肢もある

349

： [sage] 2018/04/25(水) 09:59:52.95

ID

:apVosd030

>>347

250キロくらい重くなかった？
デブのおっさん3人乗せてるのと同じだ。

350

： [sage] 2018/04/25(水) 10:00:29.57

ID

:apVosd030

>>348

同意する。
でも、ES欲しいな^_^

351

： [] 2018/04/25(水) 10:33:42.43

ID

:roLKX9fH0

>>347

乗り比べると、明らかにわかるよね。でも比べなければいいんじゃあないの？

352

： [] 2018/04/25(水) 10:34:38.41

ID

:xHaenhxL0

ESは実車みれば幻滅するのが目に見えてるからなぁ
私は300B待ち

353

： [sage] 2018/04/25(水) 12:49:45.92

ID

:apVosd030

>>352

300B タイから日本に輸入するんかいな？
日本だとちょっと持て余すサイズかと。並べるとランクルより長くて幅もある。
ttps://i.imgur.com/LlT5irB.jpg

354

： [sage] 2018/04/25(水) 13:04:43.13

ID

:5ZBRwD480

乗り換える？
ttps://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/04/25/1200/006.jpg
ttps://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/04/25/1200/007.jpg
ttps://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/04/25/1200/008.jpg
ttps://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/04/25/1200/001.jpg
ttps://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/04/25/1200/002.jpg
ttps://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/04/25/1200/003.jpg
ttps://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/04/25/1200/004.jpg

355

： [sage] 2018/04/25(水) 13:09:42.46

ID

:apVosd030

>>354

そのつもりでカムリ借りて家のガレージに入れてみたんだけど、ハンドル切れなくて切り返しが大変だった。
カムリの18インチで5.9mだから、ESだと多分6m超える。

356

： [sage] 2018/04/25(水) 14:32:53.75

ID

:4R43Drya0

>>352

300B待つけど問題は価格かな
GSより高かったら今以上に売れなくなる気がする
てか個人的にはGSの価格帯がギリ

357

： [sage] 2018/04/25(水) 14:41:52.74

ID

:fLem0kar0

スピンドルじゃない前期なら乗り換えろ
後期ならまだ大丈夫

358

： [sage] 2018/04/25(水) 14:51:56.57

ID

:r4FoQ0L20

>>356

一応300Bの日本版がハイラックスなんだけど、ハイラックスじゃダメなん？
このスレ的にはRXのロングを勧めるけど。

359

： [sage] 2018/04/25(水) 15:07:56.00

ID

:pA00L/Lc0

>>358

その人だいぶ前から頭おかしくなってるからスルーしな

360

： [sage] 2018/04/25(水) 16:41:33.80

ID

:IYqOUVh50

FFのESの宣伝はいいから。カムリスレにでも行ってらっしゃい

361

： [sage] 2018/04/25(水) 17:27:18.35

ID

:B1t4xCgS0

>>356

世間的にはGS自体が割高感あると思う。
ESの価格設定からすると300Bは少し下げるのでは？

362

： [sage] 2018/04/25(水) 17:33:04.32

ID

:DCWLU3cm0

>>361

いい加減ピックアップトラックの話題はやめてくれよ、バカなのか？

363

： [sage] 2018/04/25(水) 18:16:35.75

ID

:t4hZ3QtF0

>>361

現状維持とみた
300Bによっぽど突出した機能やデザインがなければ下がる可能性はあるが

364

： [sage] 2018/04/25(水) 18:22:36.84

ID

:e5vq3mZ+0

ESの内装だけは次世代デザインで羨ましい
FFだから他は魅力ないけど

365

： [] 2018/04/25(水) 18:28:13.59

ID

:zZ2/uyqV0

走りに拘りがなくてナンちゃってレクサス感を味あう程度ならES
本格的な走りとレクサスの高級感を実感したいなら300B

366

： [sage] 2018/04/25(水) 18:30:55.23

ID

:Wzv8rZIO0

ES300h　F-Sport

Lexus Europe
New Lexus ES | Revealed
ttps://www.youtube.com/watch?v=LOEcuObuUmY

367

： [sage] 2018/04/25(水) 18:39:36.52

ID

:KeUQmpj70

>>366

何というか、重厚感がまったくないんだよな。

>>365

の通りかもしれん。

368

： [] 2018/04/25(水) 18:44:13.92

ID

:qRoFk/Lg0

まるでレクサス＝走りみたいな書き方だな

369

： [sage] 2018/04/25(水) 21:04:31.82

ID

:sY1kz+eQ0

>>354

リッチクリーム内装は天井までブラウン系なのが新しいのか。
天井材にブラウン系使ったクルマって非常に珍しい。

370

： [sage] 2018/04/25(水) 21:09:01.13

ID

:sY1kz+eQ0

同じ大型のFFセダンとしてプロポーションは
アテンザに似てるな。
ttps://i.imgur.com/LaMvHMN.jpg

371

： [] 2018/04/25(水) 21:15:45.41

ID

:qRoFk/Lg0

LSやLCもだけどアナログ時計の位置はどうにかならなかったのかと思う
取ってつけた感が凄い

372

： [sage] 2018/04/25(水) 21:38:19.87

ID

:YJCtVPMY0

ガワだけレクサスっぽくしてるけど
まんまカムリだな

373

： [] 2018/04/25(水) 22:28:29.53

ID

:AJs3C09u0

>>355

カムリは見下ろし画面がないから苦労したんだろうけどESは標準でついてる

FR待ちは次期ISかな。GA-Lで
そこはメーカーも分かってるものと思いたいところ
ただ車体はでかくなると思うけどそこを言い出すならクーペ乗れという話になる

374

： [sage] 2018/04/25(水) 22:30:57.99

ID

:DCWLU3cm0

>>373

カメラ付いても小回り効くわけじゃないんで。まLSより回転半径大きいのはなんだなぁ。

375

： [] 2018/04/25(水) 22:35:15.10

ID

:AJs3C09u0

カメラあるなしで全然違う。一回、二回とのころ、三回切りまわせば何とでもなるから
ストレスでも何でもないよ。むしろ一回で切り返そうとして傷付ける方がよっぽどストレス

376

： [sage] 2018/04/25(水) 23:16:19.36

ID

:83XBlBpX0

>>370

FFでロングノーズだと、今のところこれが最適解なんだろうね

>>371

デジタルよりマシw

377

： [] 2018/04/26(木) 06:09:05.99

ID

:dr8VioR30

>>365

なあーんちゃんてLS感を味わう・という表現がESには一番合いそうだね。
ただ、購入した人はこういう評価は結構辛いと思うよ。路線が違う車種の方が
他人の悪口は聞きやすい気がする。
「なあーんだ、ESはなあーんちゃんてLSかあ・」は当たっているだけにオーナー
は辛い。

378

： [sage] 2018/04/26(木) 06:22:35.32

ID

:juXiYZQH0

なんちゃってLSなんて言ってないが
いずれにしても300Bの期待値が上がることは間違いないけどね

379

： [sage] 2018/04/26(木) 07:23:04.86

ID

:zh9Fqns70

GS300Bって、新しいハイブリッドエンジンを載せているのですか

380

： [] 2018/04/26(木) 07:41:31.41

ID

:qGMOOaNI0

外装が似てるだけでなんちゃってになるのなら、御三家はなんちゃってだらけだけど大丈夫？

381

： [sage] 2018/04/26(木) 07:44:42.45

ID

:juXiYZQH0

心配無用、大丈夫

382

： [sage] 2018/04/26(木) 07:54:47.85

ID

:yz+jXTtzO

御三家を真似ても真似ても真似ても真似てもさっぱり売れないのは何故だろうね？

383

： [sage] 2018/04/26(木) 08:13:38.32

ID

:HyEWy7Jl0

>>382

アメリカや中国で売れまくってるじゃない？
そうでもないの？

384

： [sage] 2018/04/26(木) 08:41:40.07

ID

:smsg8wGE0

>>382

乗り換えてもらえないから

385

： [] 2018/04/26(木) 12:42:23.98

ID

:oFr3tyVF0

現行はアウディパクりのデイライトだけど
次モデルは何をパクるんだ？

386

： [sage] 2018/04/26(木) 12:51:47.05

ID

:juXiYZQH0

>>379

何パクってもいいけど平凡なやつはやめて欲しい

387

： [sage] 2018/04/26(木) 12:52:25.50

ID

:juXiYZQH0

あ、レス番間違えた

388

： [sage] 2018/04/26(木) 17:18:46.02

ID

:CwT8dEGC0

>>371

位置は気にならないんだけど、ナビ画面の枠が
広すぎるのが気になる。
ああやってワザと壁みたいにする必要あるのだろうか？
メルセデスみたいに普通にタブレットがくっ付いて
いる感じの方がスマートに感じる。
たぶん年配層はタブレットぽん付けが安っぽく感じる
というクリニックの結果でも出たんだろうな。
まさに老害。

389

： [sage] 2018/04/26(木) 17:40:25.30

ID

:CwT8dEGC0

>>388

です。ESのことね。

390

： [sage] 2018/04/26(木) 19:45:04.06

ID

:l3c/NOKj0

>>379

V8開発して欲しい。。。

391

： [sage] 2018/04/26(木) 19:54:45.41

ID

:t2kMdqDl0

>>379

300Bは新型4drクーペの開発コードネーム。
GSは約一年後に廃止。

392

： [sage] 2018/04/26(木) 19:57:46.30

ID

:l3c/NOKj0

それを分かった上でGS300Bって書いたんだろうね

393

： [sage] 2018/04/26(木) 20:05:01.96

ID

:t2kMdqDl0

あ、そういう意味か。
もじったというか、イヤミだったのね。
(^_^;)

394

： [sage] 2018/04/26(木) 20:05:59.13

ID

:l3c/NOKj0

イヤミには見えないけど
このスレで使うニックネームとしては面白いんじゃない？

395

： [sage] 2018/04/26(木) 20:14:15.02

ID

:t2kMdqDl0

実際の車名はGC300h, GC500hとかになるんだろうな。

396

： [sage] 2018/04/26(木) 20:16:03.07

ID

:l3c/NOKj0

>>395

響きはいいね
Cは何の頭文字？

397

： [sage] 2018/04/26(木) 20:27:06.75

ID

:t2kMdqDl0

Coupe

398

： [sage] 2018/04/26(木) 20:29:59.82

ID

:zh9Fqns70

>>392

300hが300Bになるのかと思ったとか

399

： [sage] 2018/04/26(木) 21:03:36.48

ID

:l3c/NOKj0

>>397

なるほどそりゃそうだな
でもクーペってツードアのイメージが強いよね

400

： [sage] 2018/04/27(金) 00:11:30.45

ID

:/UXxOe5Y0

CLS
6 Gran Coupe
A7 Sportback
あたりがライバル

401

： [sage] 2018/04/27(金) 00:20:24.56

ID

:KIrzGWyh0

トヨタはクーペデザインが最弱なのでまったく期待できないんだけど

402

： [sage] 2018/04/27(金) 01:10:56.51

ID

:/UXxOe5Y0

まあでもこの分野の元祖はトヨタだしな。
カリーナED

403

： [sage] 2018/04/27(金) 01:44:50.96

ID

:MmwFTkXJ0

ttps://i.imgur.com/XQnmvhB.jpg

404

： [sage] 2018/04/27(金) 02:04:34.38

ID

:/UXxOe5Y0

300Bを占う上でESとCLSの比較。
ESで充分、クーペフォルムだが、FRの4drクーペをわざわざ作り分けるということは
更にキャビンがコンパクトで低いものにしないと存在意義がないのかも。
当然ながらCLSはFRなので前輪が前に出ており、前オーバーハングも短い。
ttps://i.imgur.com/zXpPtEO.jpg

405

： [] 2018/04/27(金) 07:41:44.01

ID

:fLcbeaCx0

GSが生き残るには4ドアクーペしかないけど、アリストや先代GSがクーペだったかと言われればそうでもないしGSの名前で存続するのは無理かな

406

： [sage] 2018/04/27(金) 09:12:03.78

ID

:1N7kUS2/O

生き残る為には外装じゃなくて内装の質感や主要装備を価格に釣り合う迄引き上げる事ですよ

レクサスは大衆車の厚塗りで＋１００万円
誰もが思ってる事だしさ

407

： [sage] 2018/04/27(金) 09:19:42.92

ID

:/UXxOe5Y0

ESの内装
クラウン・コンセプトの内装
ttps://i.imgur.com/MlcwYzQ.jpg

408

： [] 2018/04/27(金) 10:15:57.51

ID

:hv3C3qlM0

外観はesもクラウンもお好きな方をどうぞって言えるほどに質は一定以上あると思うが、ダッシュまわりのデザインは圧倒的にクラウンの方がいい。


そのクラウンもナビが突き出しタイプにしているのが残念。

日本のメーカーでアストンやポルシェ、ランチ系統の内装で勝負しているのは皆無だね。
スバル当たりは近い方向だけど高級デザインではないし。マツダはナビが突き出ているし。

409

： [] 2018/04/27(金) 10:20:21.48

ID

:hv3C3qlM0

gsfの顔はそのままにボディはアウディかBMWのようにしたレクサスがあればなって思う。
現行gsはボディが甘く凸した一斤のパンを彷彿されるいわゆるトヨタ伝統のボディなのが残念。

レクサスはもう少しさじ加減をスリークデザインにシフトしてほしい。

410

： [sage] 2018/04/27(金) 10:27:15.18

ID

:PIaI0FEJ0

>>407

クラウンのが先進すぎてわろた
あとハンドルの王冠も小さくなってgood

411

： [sage] 2018/04/27(金) 10:34:16.54

ID

:1N7kUS2/O

ttp://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/11/d462838_1.jpg
同価格帯のCLSの内装
レクサスが貧相過ぎなのかメルセデスが過剰過ぎなのかどっちだろう？

412

： [sage] 2018/04/27(金) 11:05:04.60

ID

:PIaI0FEJ0

>>411

メルセデスは世界中に顧客をもっているので進化をやめないが
シェア争いに負けたレクサスは落ちぶれていきジリ貧な過程が製品に表れている
その差

413

： [sage] 2018/04/27(金) 11:36:29.69

ID

:EbV0+RQl0

クラウンは社用車に徹してきたね、無駄がなくてシンプル。
豪華さはレクサスに全振りして、ますますトヨタとの差別化を図っていくんだろ。

414

： [sage] 2018/04/27(金) 11:37:25.42

ID

:EbV0+RQl0

>>411

クラウンと比べたら、ターゲット年齢層高そう。おっさん受けしそう。

415

： [sage] 2018/04/27(金) 11:49:50.39

ID

:EbV0+RQl0

前期だとずいぶん安くなってんのな。
ttps://i.imgur.com/jMSUAM4.jpg

416

： [sage] 2018/04/27(金) 11:56:41.69

ID

:/UXxOe5Y0

>>414

Fスポで比べるとどうかな？
上: ES Fスポーツ
下: クラウン・コンセプト
ttps://i.imgur.com/YaxQidD.jpg

417

： [sage] 2018/04/27(金) 12:03:54.39

ID

:EbV0+RQl0

>>416

えっ？
メルセデスとの比較の話でしょ？

418

： [sage] 2018/04/27(金) 12:07:48.47

ID

:/UXxOe5Y0

>>417

すまんかった！

419

： [sage] 2018/04/27(金) 12:09:28.89

ID

:EbV0+RQl0

>>418

いえいえ

ES Fスポーツの内装カッコいいなしかし。

420

： [sage] 2018/04/27(金) 12:19:21.71

ID

:0NP7ne2l0

>>411

ESとCLSってカローラとクラウンくらいの差があるんだが

421

： [sage] 2018/04/27(金) 12:29:00.60

ID

:Qyet6rRK0

>>415

グレードにもよるでしょ

422

： [sage] 2018/04/27(金) 12:31:00.43

ID

:/UXxOe5Y0

GS vs E-Class
ttps://i.imgur.com/Oz9UeOA.jpg

ES vs CLS
ttps://i.imgur.com/bB0HrZw.jpg

423

： [] 2018/04/27(金) 13:07:33.17

ID

:GNopGrIb0

現行Eクラスいい車なのに、このアナルルーバーとタブレット2個乗っけとラブホライトはいただけない(´・ω・｀)

424

： [sage] 2018/04/27(金) 13:51:51.37

ID

:d9Osvjft0

タブレットほんと安っぽくて終わっとる、
レクサスもこれ真似したら完全に見限るわ。

425

： [] 2018/04/27(金) 16:17:11.04

ID

:D2pyeII+0

しかしどの英語のレビューを見てもEクラスはEセグセダンで他を圧倒する高評価なんだよなぁ。

426

： [sage] 2018/04/27(金) 16:30:11.55

ID

:gEuaGTig0

>>425

乗るとわかるけど、たしかに1世代先に言ってる。

427

： [] 2018/04/27(金) 18:13:53.33

ID

:fLcbeaCx0

ベンツは丸い送風口が無理だわ

428

： [sage] 2018/04/27(金) 19:00:54.67

ID

:lO5QUP5v0

>>427

俺も同感。
蓋一体型の軽に見える

429

： [sage] 2018/04/27(金) 19:06:23.62

ID

:NeF5Pz/q0

接待記事でいかに絶賛されてようが、タブレットの糞内装に毎日耐えながら運転したくないわ

430

： [sage] 2018/04/27(金) 19:34:43.75

ID

:vKEuNdCN0

>>407

何回見てもクラウンの内装は笑っちゃうほど酷いなｗ

431

： [sage] 2018/04/27(金) 19:47:06.90

ID

:MmwFTkXJ0

クラウンはもはや高級車じゃないな

432

： [sage] 2018/04/27(金) 19:59:41.00

ID

:pAyDup5y0

クラウンは社用車だから。

433

： [sage] 2018/04/27(金) 22:34:40.12

ID

:/n5eo2gu0

300Bネタって、マガジンXが飛び付きそうだけど、記事にならないね。

434

： [sage] 2018/04/27(金) 22:52:46.27

ID

:0EP0T+2Q0

無くなってESが後継とかガセやっちゃったから
黙んまりしかないだろ

435

： [sage] 2018/04/28(土) 06:14:38.61

ID

:Z6kMKsth0

ベストカーがスクープしているGS Fの次期型って
300Bベースなんかね？

436

： [sage] 2018/04/28(土) 06:45:28.91

ID

:n6asYY2F0

最近のカップホルダーに蓋付けないのはダサすぎる

437

： [sage] 2018/04/28(土) 06:52:16.72

ID

:Z6kMKsth0

>>436

ISとか、ESのドライバー側とかね。
GSは流石に蓋がついててコストの差を感じる。

438

： [sage] 2018/04/28(土) 06:57:10.28

ID

:5QI3B0IR0

>>436

コストダウンだから我慢汁。

439

： [] 2018/04/28(土) 08:16:11.99

ID

:DvSmY+RJ0

>>395

コストダウン

440

： [] 2018/04/28(土) 08:22:05.00

ID

:dO+hu3ud0

クーペはRCいるから無いだろ
4ドアクーペのことならクーペじゃないからSの名称だろうし

441

： [] 2018/04/28(土) 08:24:09.79

ID

:DvSmY+RJ0

どうでも良いから、最近車はデカくなりすぎ。

442

： [sage] 2018/04/28(土) 08:33:33.70

ID

:Z6kMKsth0

>>440

一応、メルセデスではCLAとCLSはクーペのカテゴリーなんだよね。
レクサスも追従するような。

443

： [sage] 2018/04/28(土) 08:51:11.43

ID

:5+JpO0S80

>>442

Cクラスって、カローラサイズだからな。

444

： [sage] 2018/04/28(土) 08:52:10.12

ID

:5+JpO0S80

>>441

貧乏人避けに大きくしてるんだろ。俺は歓迎するけどね。
貧乏人には軽自動車が充実してるから問題ない。

445

： [sage] 2018/04/28(土) 09:00:52.88

ID

:Z6kMKsth0

>>443

CLAはAクラスの4drクーペで、大きさはCクラスとほぼ同じ。
CLSはEクラスベースの4drクーペで、新型ESと全高以外はほぼ同寸。

446

： [sage] 2018/04/28(土) 10:15:58.51

ID

:OcCC2pLK0

300とかガセに釣られるヤツｗｗｗｗ

447

： [sage] 2018/04/28(土) 10:24:03.48

ID

:OcCC2pLK0

「トヨタ・ウィンダム」の再来!?
2018年秋発売の「レクサスES」はこんなクルマ

レクサスブランドとしては初投入となる日本では、すでに販売終了したハイブリッド専用車「レクサスHS」および現行モデルで廃止が予想される「レクサスGS」の、
実質的な後継モデルになると見られる。
なみに日本市場では、兄弟分である現行カムリと同様、ハイブリッド専用車になることも予想されている。
ttp://www.webcg.net/articles/-/38701

448

： [sage] 2018/04/28(土) 10:55:31.53

ID

:cyoyIryw0

300Bに書いてるニュースの記事を見つけた。
GSの次期モデルのコードネームが300Bと書かれてる。

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00084196-autoblogj-ind

449

： [sage] 2018/04/28(土) 11:21:06.09

ID

:JM+tlKLN0

300Bの自動運転のレベルが気になるな

450

： [sage] 2018/04/28(土) 15:30:28.93

ID

:dKzYn4Z40

>>449

デビュー時期によるけど、新型ESの内容から
さらに進化したものになるのは確実。
トヨタは2020年に高速道路でのレベル3を実現するそうだけど、
それには間に合わず、あくまでレベル2の範疇で
ブラッシュアップかな？

451

： [sage] 2018/04/28(土) 15:43:12.01

ID

:yzRjZFHs0

>>450

なるほど、それならマイナーチェンジで高速レベル3なのかな
2020までデビューを待つのか

452

： [sage] 2018/04/28(土) 23:43:52.44

ID

:OcCC2pLK0

初の自動運転車としてオリンピック前の2019年をターゲット
ベースはこれまでと同じGS450ｈ　

453

： [sage] 2018/04/29(日) 00:15:23.89

ID

:DCnuWLYn0

2019年UK　GSと入替でES投入

@AutoExpress
The new #Lexus ES has been revealed in Beijing, and is set to replace the GS in the UK in 2019

454

： [] 2018/04/29(日) 04:35:39.23

ID

:fP6T0P3l0

>>407

誰が見てもわかるしょぼい内装だなこれ。これを先進的だとか豪華とかいうやつはやばい

455

： [sage] 2018/04/29(日) 06:22:10.39

ID

:x3o5Vp690

エクステリアの写真もそう
あの安っぽさ

456

： [sage] 2018/04/29(日) 07:38:41.54

ID

:j5CKA7oyO

アウディの安っぽさも
ttp://newing-inc.com/wp-content/uploads/A7sportback-after-1-490.jpg
ttp://newing-inc.com/wp-content/uploads/A7sportback-after-2-490.jpg

457

： [sage] 2018/04/29(日) 10:22:22.85

ID

:i7A34pGZ0

GSのインテリアと比べて見たよー
ダッシュボード、ステアリング、ピラー、天井に茶色があるのはESのみ。
ESはパワーウィンドウスイッチに金属調加飾なし。
ステアリングのセンターパッドやリモートタッチのパームレストにステッチなし。
ドライバー用ドリンクホルダーに蓋なし。
ttps://i.imgur.com/F9fq8vO.jpg

458

： [] 2018/05/01(火) 00:33:24.72

ID

:a5fgZdfv0

>>443

アクシオではない方のカローラならそうだな
アクシオよりは明確に大きい

459

： [] 2018/05/01(火) 01:04:18.60

ID

:HG5lTVNW0

GSは廃止で良い。FRはISで、そして格上げで
現行モデル、カッコいいか？700万出して乗ろうと思うか？
誰が思うか、だから売れないんだな　以上

460

： [sage] 2018/05/01(火) 01:08:46.51

ID

:Yyt3K7oR0

GS買えなくて無くなる事を願ってた人にとって
300Bの存在は目の上のたん瘤だよねｗ

461

： [] 2018/05/01(火) 01:11:03.07

ID

:HG5lTVNW0

既にRX450hF乗ってるかな。ＧＳ買えないとか
どんな神経で発言してんだ？

>>460

462

： [sage] 2018/05/01(火) 01:13:28.79

ID

:3E2qrCUU0

>>460

こいつ中古プリウス乗ってるんだろ？
GSとか300Bは高嶺の花だろうなｗ

463

： [] 2018/05/01(火) 01:28:49.71

ID

:a5fgZdfv0

ベンツBMWはもちろんのこと、ジャガーですらFR車を大中小と揃えてるのにレクサスがGSをやめるなんてことがあり得るのか

464

： [sage] 2018/05/01(火) 03:52:12.10

ID

:DaOnyUI40

>>463

レクサスの主戦場は北米
北米ではFF、FRと関係なく売れる
欧州では売れなくてもあまり気にしないのが本音じゃね？

最近だと中国市場も大事にしている様だが
欧州、日本はおまけ程度にしか考えてないからこんなラインナップなんでしょ

465

： [sage] 2018/05/01(火) 05:59:32.75

ID

:CDeex5XF0

今回のESは西ヨーロッパで拡販するつもりみたい。

466

： [sage] 2018/05/01(火) 12:48:34.68

ID

:EWFJH6Dy0

>>465

FFの大型セダンが欧州で売れるとは思えないのだが･･･
トヨタ(レクサス)が本気でESを欧州で売ろうとしてるなら･･･根本的に戦略ミスじゃね？

467

： [sage] 2018/05/01(火) 13:01:55.93

ID

:cUs7QPYk0

＞FFの大型セダンが欧州で売れるとは思えないのだが･･･

たまにこう言う奴出てくるけど、自分がどれほど偉いと思い込んでるのかね？
トヨタ自動車&電通のマーケティングよりも自分の方が賢いと思ってるのか。

468

： [] 2018/05/01(火) 13:03:19.49

ID

:iNHX8xkS0

>>463

単純にEセグメントのFRでは、
ベンツEクラス・BMW5シリーズに太刀打ちできないから逃げたんだろ。
そう考えると納得出来る。

469

： [sage] 2018/05/01(火) 13:07:44.59

ID

:CDeex5XF0

まあ新たに西欧に展開するにあたって
プラットホームの一新、走りの磨き込みなど
やるべきことはやっているだろうけどね。
でも、「ざ・総括」ではあっけなく酷評だろうね。
今月号もLS酷評。

470

： [] 2018/05/01(火) 15:07:40.15

ID

:UoEKNy2o0

>>469

俺も読んだけれど・あんなにダメなんだあ・・。俺はベンツやBMは知らないから
比べようがないけれど・。

471

： [sage] 2018/05/01(火) 15:14:23.56

ID

:pn69GtQV0

LS何がだめなの？

472

： [sage] 2018/05/01(火) 15:33:06.76

ID

:cUs7QPYk0

>>471

アメリカ向けに特化しすぎだってさ。

473

： [sage] 2018/05/01(火) 15:37:22.13

ID

:pn69GtQV0

>>472

そうなんだね

474

： [] 2018/05/01(火) 15:46:57.91

ID

:ANESFjzg0

えびかに切り捨てしてるのは良い

475

： [sage] 2018/05/01(火) 16:24:22.84

ID

:yNi51u+T0

カローラは、アメリカと日本では、サイズもデザインも違うけどレクサスも国内向けのサイズで販売して欲しい。
立体駐車場を利用しているほとんどの人たちは、LS、新型ES、RX、LXは、停められないでしよ？

476

： [] 2018/05/01(火) 16:33:14.73

ID

:cXgKyAqKO

GSの販売やめないでほしい。
グレード減らしてもいいから(最廉価グレードは残してほしい)

477

： [sage] 2018/05/01(火) 16:41:48.93

ID

:nJspMW+m0

>>475

パレット式立体駐車場なんて
無理なく入るのはHSまでだろ

478

： [sage] 2018/05/01(火) 16:45:25.58

ID

:ecBarN9a0

>>475

大型化は貧乏人よけになって歓迎。

479

： [sage] 2018/05/01(火) 17:08:46.88

ID

:yNi51u+T0

>>478

東京は、家賃50万超えるマンションでも立体駐車場のところたくさんあるよ？
田舎っぺかな？

480

： [sage] 2018/05/01(火) 17:33:05.48

ID

:ecBarN9a0

一軒家持てないような貧乏人避けに最適。

481

： [sage] 2018/05/01(火) 17:34:40.46

ID

:wiaSwkqA0

俺が借りてるパレットは5300x1950x2100mmなので
余裕で入る。

482

： [sage] 2018/05/01(火) 17:47:51.62

ID

:ecBarN9a0

>>481

重量は2.2トンのやつ？

483

： [sage] 2018/05/01(火) 18:15:01.18

ID

:CDeex5XF0

>>482

2.3tです。だから寸法はokでもLSは入らない。

484

： [sage] 2018/05/01(火) 18:21:51.09

ID

:ecBarN9a0

>>483

おおう

485

： [sage] 2018/05/01(火) 22:50:35.99

ID

:ScEsPDxT0

車幅1850mmの機械式駐車場なんだけど、ここでGSってきつい？
実際買うなら4ドアクーペまで待つつもりだけど、車幅は本当になんとかしてほしい。

486

： [sage] 2018/05/01(火) 22:53:53.14

ID

:dzvaxP/W0

>>485

参考まで
LEXUS GS 2016モデル、立体駐車場に入るか
ttp://lexusfun.com/2016/03/21/lexus-gs-2016%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%81%E7%AB%8B%E4%BD%93%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E3%81%AB%E5%85%A5%E3%82%8B%E3%81%8B/

487

： [sage] 2018/05/02(水) 00:24:35.58

ID

:dyjxFbiK0

同じ車幅のカムリ
ttps://i.imgur.com/kK46WH6.jpg
ttps://i.imgur.com/IlnbMfj.jpg

488

： [] 2018/05/02(水) 02:52:50.30

ID

:ZN/zX2+a0

都心って大変だな
自宅に8台停めれるスペースあるから困ったことないわ
実際停めてるのは3台だけど

489

： [] 2018/05/02(水) 03:01:01.10

ID

:FVA0cwcB0

そもそも立駐の車幅が時代遅れ

490

： [] 2018/05/02(水) 03:10:32.05

ID

:YQc1LrYM0

>>467

レクサスはマーケティングがうまく行ってないからFR勢が撃沈したじゃん
GSやISが事前の想定ほどうまく行ってないからESが投入されることになったわけだし

491

： [] 2018/05/02(水) 03:13:01.56

ID

:YQc1LrYM0

>>468

確かにそうだけど、大して売れなくてもFRセダンを大中小と並べておくことに意味があると思うんだよなあ

492

： [] 2018/05/02(水) 03:13:50.72

ID

:YQc1LrYM0

>>475

>カローラは、アメリカと日本では、サイズもデザインも違うけど

日本のはヴィッツベースのパチモンだから

493

： [] 2018/05/02(水) 03:41:52.36

ID

:PNBaFIOi0

GS200tの加速最高だわ
次モデルはターボだしてくれ

494

： [sage] 2018/05/02(水) 06:49:56.30

ID

:jD1ApmSr0

加速から450h一択だろ

495

： [sage] 2018/05/02(水) 07:13:41.18

ID

:kGKqAqpq0

加速はF>

>>350

>450h>

>>250

>300h
ソースは加速スレ

496

： [sage] 2018/05/02(水) 07:27:58.40

ID

:l0c6Aih90

いやいや、動画見ても450h>350だろ

497

： [sage] 2018/05/02(水) 07:30:57.50

ID

:EDKNAjdr0

駐車場45000円なのに気付いたら丸２ヶ月一回も車動かしてない。
子供が巣だつとほんとに使い道がないな、
GSなくなるなら次どうしようと思ってたがもう駐車場解約しよう。

498

： [sage] 2018/05/02(水) 08:44:19.43

ID

:YjtirZmG0

0-100km/h加速
GS350(S19) 5.6秒
GS350(L10) 5.8秒
GS450h(L10) 6.3秒

ソースはお前のバイクの加速がうんたらスレ

499

： [sage] 2018/05/02(水) 08:45:44.55

ID

:Vi+BnxkO0

>>496

ゼロ100は350だね、450の重さが効いてる。
100から270は450hが圧倒的に速い。

500

： [sage] 2018/05/02(水) 08:47:07.67

ID

:Vi+BnxkO0

>>497

都心に住んでりゃそうなるわな。羨ましいよ。

501

： [] 2018/05/02(水) 10:23:14.08

ID

:mHRPyZbA0

>>497

分かるよー。我が家は月５万円だけれど、車がないと淋しい程度で、
借りている位。でも一度手放すとマアマアの屋内駐車場は確保しにくい。
普段は銀座でも神田でもタクシーか電車だよなあ・。

502

： [sage] 2018/05/02(水) 10:25:00.67

ID

:l0c6Aih90

>>498-499

なんか前に450hの0-100で4.6とか4.7出してるのを見たような気がしたけど
勘違いだったみたいだな

503

： [sage] 2018/05/02(水) 10:28:44.00

ID

:Vi+BnxkO0

抜粋

レクサスGS-F　5.0・・・4.6秒(2015)
メルセデスCLA45AMG・・・4.6秒(2013)
日産370Zニスモ・・・4.6秒(2009)
ポルシェ・ケイマンGTS・・・4.6秒(2014)
スバル・インプレッサWRX STI　S206・・・4.6秒(2011)

450hがこれらと同じ加速すると思えますか？

504

： [sage] 2018/05/02(水) 10:30:21.08

ID

:l0c6Aih90

ごめん、5.6、5.7

505

： [sage] 2018/05/02(水) 10:36:31.28

ID

:qa2zcvFP0

前に450h乗ってたけど0発進は遅かった、重すぎ。今は350Fスポに替えたら比べ物にならないほど速い。
高速道路での追い越しで120kから180kへの加速なら450hのが速かった。350は160kからイマイチ伸びない。

506

： [sage] 2018/05/02(水) 11:01:34.75

ID

:l0c6Aih90

ここを見たんだ

レクサスのクルマはどれぐらい速い？全車種の加速ランキングを一挙公開！ | おすすめスポーツセダン・クーペ 　中古車 / 国産車 / 高級車
ttp://hobby-review-blog.com/archives/13397

450hは5.4秒になってるけどこれ先代の動画かな？
GS Fは4.3秒

507

： [sage] 2018/05/02(水) 11:13:52.78

ID

:fRSevzSo0

>>506

さすがV8の5Lはえーなぁ

508

： [sage] 2018/05/02(水) 11:19:54.02

ID

:qa2zcvFP0

>>506

Fは速いよ、他は大してはやくない

509

： [sage] 2018/05/02(水) 11:28:05.78

ID

:l0c6Aih90

あと前に450hと350をサーキットでバトルさせた動画があったと思うんだけど
見当たらないんだよな。450hのドライバーは土屋だった気がする
途中450hのバッテリー切れで350に迫られてたけど終始450hがトップを走ってたような

510

： [sage] 2018/05/02(水) 11:37:07.30

ID

:qa2zcvFP0

>>509

ちょっと夢見すぎかも。

511

： [sage] 2018/05/02(水) 12:31:21.93

ID

:7qmJR+vu0

>>509

GS430とのバトルならあったよ。 ラップタイムは遅いね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=FTnl0vsqaV0

0-100km/h加速
2016 GS F 5.08秒 ttps://www.youtube.com/watch?v=6dZ_vbf6r1s
2013 GS350 5.9秒 ttps://www.youtube.com/watch?v=FiXQ4ayyTdA
2015 GS450h 6.3秒 ttps://www.youtube.com/watch?v=lC-RyO7kO1k
2016 GS200t 7.48秒 ttps://www.youtube.com/watch?v=jUG250jCucM

512

： [sage] 2018/05/02(水) 12:33:33.82

ID

:xqC372990

>>511

売れ筋の300hは？

513

： [sage] 2018/05/02(水) 12:53:29.87

ID

:l0c6Aih90

>>511

あーそれだ、ごめん350じゃなくて430だったんだね
それにしてもそのGS Fの5.08秒はおかしいな
4.3秒の動画と比べるとタイヤが鳴いてないから総重量に差があるのか
あと変速のタイミングも早い

514

： [sage] 2018/05/02(水) 13:10:49.55

ID

:dyjxFbiK0

ハリアー2.0ターボの0-100km/h加速
6.3秒
ttps://www.youtube.com/watch?v=k3ROGD4aodo

515

： [sage] 2018/05/02(水) 14:33:04.04

ID

:egIo362m0

なんか、プレステで盛り上がる中学生みたいだな。

516

： [] 2018/05/02(水) 14:43:53.78

ID

:mHRPyZbA0

>>515

妄想させてやれよ！俺も高校の時、時刻表見て旅したものさ・・。
夢を見ている内が楽しいのさ・・（笑）。悲しいけれど・こいつらの現実。

517

： [sage] 2018/05/02(水) 14:52:48.15

ID

:fRSevzSo0

>>514

これもはえーなぁ
2Lなら上出来

518

： [sage] 2018/05/02(水) 15:11:32.84

ID

:YdXMhvZ90

GSスレで速さを語るお爺ちゃん達ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

519

： [] 2018/05/02(水) 15:16:32.51

ID

:/35861dR0

>>514

GS300の方が遅いのかな？

520

： [sage] 2018/05/02(水) 15:57:01.09

ID

:qtSztjDD0

>>516

時刻表見て旅っていいな。
俺もGWは地味に都電の早稲田から三ノ輪まで旅をしてみるか！

521

： [] 2018/05/02(水) 17:10:46.72

ID

:ZN/zX2+a0

常に信号ダッシュしてる奴らばかりなのか？ww
0-100がーとか馬鹿らしいww

522

： [sage] 2018/05/02(水) 17:17:07.38

ID

:egIo362m0

>>521

俺も小学校の頃はそうだったよ。
カウンタックがLP400か500かで揉めたり。

523

： [sage] 2018/05/02(水) 17:47:54.54

ID

:l0c6Aih90

>>519

なんかハリアーの方がぜんぜん早そうだね
RVなのにちょっと見直したわ

524

： [sage] 2018/05/02(水) 17:49:47.47

ID

:qtSztjDD0

お前ら色々大変だな。
俺は300hで華麗にまったりドライブ〜
(´ω｀)

525

： [sage] 2018/05/02(水) 17:57:50.72

ID

:YdXMhvZ90

ついでに貼っておこう

0-100km/h　6.3秒

130系 マークＸ 後期　2.5L 4GR-FSE
ttps://www.youtube.com/watch?v=G-gId46w3F8

526

： [sage] 2018/05/02(水) 18:02:15.47

ID

:YdXMhvZ90

0-100km/h　5.9秒

パワーウェイトレシオ5以下

120 マークＸ 後期　3.5L 2GR-FSE
ttps://www.youtube.com/watch?v=xQzkfVat1LA

527

： [sage] 2018/05/02(水) 18:08:16.83

ID

:YdXMhvZ90

Lexus IS-F
0-100 km/h 4 sec

ttps://www.youtube.com/watch?v=jb6sFHytxUs

528

： [sage] 2018/05/02(水) 18:12:06.84

ID

:fRSevzSo0

こういうのは標準仕様じゃなきゃ意味ないだろ

529

： [sage] 2018/05/02(水) 18:13:25.47

ID

:egIo362m0

>>527

IS-F速えな。

530

： [sage] 2018/05/02(水) 18:15:13.78

ID

:l0c6Aih90

改造だとなんでもアリだからなｗ

531

： [sage] 2018/05/02(水) 18:20:47.14

ID

:YdXMhvZ90

0-100km 4.5sec

ベンツ E63AMG V8 525馬力
ttps://www.youtube.com/watch?v=uQkqHhLz7uo#t=40

532

： [] 2018/05/02(水) 18:20:58.47

ID

:fdpz6m1B0

国産車のメーターはだいぶ早めに出るから
動画のは95キロぐらいまでのタイム
GPS着けて計測しないと意味無い

533

： [sage] 2018/05/02(水) 18:28:01.26

ID

:YdXMhvZ90

例）

三菱ランサーサボリューション IX FQ360・・・4.0秒(2006)
レクサスGS-F　5.0・・・4.6秒(2015)
日産370Zニスモ・・・4.6秒(2009)
ホンダNSX R・・・4.8秒(2002)
レクサスIS350・・・4.9秒（2013）
レクサスGS450h・・・5.4秒（2012）
ttp://intensive911.com/?p=86665

534

： [sage] 2018/05/02(水) 18:39:48.87

ID

:fRSevzSo0

>>532

重量とかドライバーの技量による差も大きい
気温、気圧、燃料でも変わるだろうし
まぁ目安くらいに思って見てれば問題ない

535

： [] 2018/05/02(水) 19:43:19.55

ID

:dLpdYOPg0

後期350 iパケ 三眼が300万後半か��

536

： [sage] 2018/05/02(水) 20:03:24.52

ID

:egIo362m0

安くなったねー

537

： [sage] 2018/05/02(水) 20:06:58.35

ID

:bTggSrXc0

くんでも手が届くようになったかな
まだ無理か

538

： [sage] 2018/05/02(水) 21:37:20.09

ID

:L0ImrE9b0

0.1秒を争ってどうするの？
そんなの気にしたことない。前の車に追突するよ。

539

： [sage] 2018/05/02(水) 22:05:13.34

ID

:BKYG0zSf0

やっぱり350より450hの方が速いのな

540

： [sage] 2018/05/02(水) 22:12:58.52

ID

:YdXMhvZ90

IS350の方が速いけどねｗ

541

： [sage] 2018/05/02(水) 22:16:16.25

ID

:BKYG0zSf0

速くてもISじゃあなぁ

542

： [sage] 2018/05/03(木) 05:06:22.10

ID

:k/RGYj/n0

>>538

ヒント プレステ

543

： [] 2018/05/03(木) 07:25:24.01

ID

:tjxvdZmH0

>>539

0-100でコンマ5秒くらい450hが速い感じだね
これだけ違うと普段の運転でかなり実感に差がでると思う

544

： [sage] 2018/05/03(木) 08:11:42.21

ID

:8fKaYgra0

>>543

燃費が3割くらい変わるな。
ハンドリングの重さとランフラットタイヤのゴツゴツに耐えられるなら450hでも我慢できると思う。

545

： [] 2018/05/03(木) 11:16:08.44

ID

:Q3HEv3+10

>>543

コンマ5秒くらいの違いが分かるような運転してるのか？

546

： [sage] 2018/05/03(木) 12:43:13.04

ID

:Df1axbLt0

300hでまったり運転している俺には心の平安が。
狭いニッポン、そんなに急いでどこへいくw

547

： [sage] 2018/05/03(木) 12:51:18.43

ID

:fNeE1JZz0

450h
7.36sec

Lexus GS 450h 0-60 MPH Mashup Review
ttps://www.youtube.com/watch?v=0VaW-UYqjNw#t=2m55

548

： [] 2018/05/03(木) 14:54:49.15

ID

:7BTjI4ro0

ハイブリッドの加速が気まぐれなのは常識
劣化も早いだろ

549

： [sage] 2018/05/03(木) 15:11:33.37

ID

:4hgcwBc+0

>>543

一般道で.5秒の違いが分かるなんてお前F1レーサーになれるぞw

550

： [sage] 2018/05/03(木) 16:00:09.54

ID

:Df1axbLt0

ダバダー ダバダー♪

551

： [sage] 2018/05/03(木) 16:10:50.11

ID

:k/RGYj/n0

>>549

ヒントはプレステゲーム。

552

： [sage] 2018/05/03(木) 16:26:26.60

ID

:28+mZLegO

まあフル加速なんて信号が黄に変わった瞬間だけだしな

553

： [sage] 2018/05/03(木) 16:31:00.60

ID

:k/RGYj/n0

>>552

そこはブレーキ性能を誇る場面だ。

554

： [sage] 2018/05/03(木) 16:36:53.17

ID

:i8I6r7yH0

450hを車検に出した時の代車が350だったけどモッサリ感が否めなかったな
0-100で0.5sも差があれば当然だな

555

： [sage] 2018/05/03(木) 16:38:40.08

ID

:fNeE1JZz0

エコモードｗ

556

： [sage] 2018/05/03(木) 16:47:41.24

ID

:k/RGYj/n0

これ、前に300B連呼してたあの人だな。

557

： [sage] 2018/05/03(木) 17:17:28.74

ID

:KC2zun0D0

350ってモッサリなの？
こりゃ来年生産開始の300Bダウンサイジングターボに期待するしかないな

558

： [sage] 2018/05/03(木) 17:27:33.17

ID

:fn9URmY20

またお前か
デタラメ書いてんじゃねえよキチガイ

559

： [sage] 2018/05/03(木) 17:28:43.51

ID

:k/RGYj/n0

>>558

本スレおいで。

560

： [] 2018/05/03(木) 17:35:10.19

ID

:xpTdYUSV0

300Bは最上位グレードで0-100が5s、Fか3.7s前後と予想

561

： [sage] 2018/05/03(木) 17:42:05.19

ID

:Xn4i0wN+0

妄想も大概にしろやキチガイ

562

： [sage] 2018/05/03(木) 17:44:44.31

ID

:KC2zun0D0

>>560

いいねぇ
個人的には自動運転レベルに期待

563

： [sage] 2018/05/03(木) 17:48:02.56

ID

:fNeE1JZz0

また自演が始まった

564

： [] 2018/05/03(木) 18:30:41.25

ID

:Q3HEv3+10

>>554

現行初期型3.5ｌと比べても、今のは2.5ｌかと間違えるレベル。

565

： [sage] 2018/05/03(木) 18:37:15.72

ID

:i8I6r7yH0

>>564

そんなに違うの？
いったい何がやねん起きたのか

566

： [sage] 2018/05/03(木) 18:39:27.79

ID

:x7GwWb/b0

は？バカなの？お前ら

567

： [sage] 2018/05/04(金) 09:48:02.89

ID

:uTtIX1430

ひとりだよ

568

： [sage] 2018/05/04(金) 09:55:59.79

ID

:1Of9YBDi0

300BのFはターボなのか
自然吸気を開発してくれ

569

： [sage] 2018/05/04(金) 10:01:56.08

ID

:8/NFXRHd0

黙れキチガイ
自演までして

570

： [] 2018/05/04(金) 10:48:40.71

ID

:2uH4/YVY0

>>568

GSFやRCFが全くと言っていいほど売れておらず
性能も欧米のライバルから周回遅れ
普通に考えたらISF同様、一代限りで撤退だよ
ベストカーとかにたまに妄想記事が出るだけ
300B云々も現時点ではガセネタのレベルだから

571

： [] 2018/05/04(金) 10:55:29.41

ID

:Gy+dPEjp0

300B開発の理由のひとつがGS Fの投資を回収するためって噂もあるからね
ネット記事だから根拠はないけど
時代の流れからするとターボ化は避けられないだろうな

572

： [sage] 2018/05/04(金) 10:56:11.07

ID

:gU7LgikP0

号口GSベースで260B GR用の3.5Lターボ積んだGSFは2018年末に出るよ。開発コードは590B。
300Bってのはタイトヨタが生産するRV車のことだけど。

573

： [sage] 2018/05/04(金) 10:59:12.99

ID

:gU7LgikP0

300Bはコレな。
ttps://i.imgur.com/FDRJofh.jpg

260Bはコレ。
ttps://i.imgur.com/GoELdQC.jpg

574

： [sage] 2018/05/04(金) 11:06:40.84

ID

:1Of9YBDi0

>>571

やっぱりターボか・・・
300Bが来年末発売としてFは一年遅れくらいに出てくるのかな

575

： [sage] 2018/05/04(金) 11:10:02.75

ID

:gU7LgikP0

>>574

300Bはすでにタイで販売中です。日本では売っていません。
GSFはターボです。乗用車用のV8 NAエンジンはもう作りません。

576

： [sage] 2018/05/04(金) 11:19:59.48

ID

:Gy+dPEjp0

>>574

300BはESデビューの一年後とみてる
FはGS Fのノウハウを活かせるとしても同時発売はないんじゃないかな

577

： [sage] 2018/05/04(金) 11:24:05.64

ID

:gU7LgikP0

なんだこいつ？
話聞いてないのか？

578

： [sage] 2018/05/04(金) 13:05:03.44

ID

:XJSZp6PY0

ツインターボの4000ccV8があるだろ。
FはV6ターボにはならないよ。

579

： [sage] 2018/05/04(金) 13:23:38.72

ID

:uTtIX1430

>>578

現行のエンジンルームにV8ターボ入らん。

580

： [sage] 2018/05/04(金) 13:27:24.15

ID

:/EY0uuJCO

tom'sのスーチャがあるじゃない？
メーカー保証継続だし

581

： [] 2018/05/04(金) 13:29:19.47

ID

:2uH4/YVY0

次期Fモデルなんて最近はベストカーすら
掲載しなくなった話題じゃん
現行GSF・RCFが虫の息なのにありえないよ

582

： [sage] 2018/05/04(金) 13:32:50.28

ID

:uTtIX1430

>>580

販売終了

583

： [sage] 2018/05/04(金) 13:33:16.16

ID

:uTtIX1430

>>581

いや、出るよ。もう部品生産してる。

584

： [sage] 2018/05/04(金) 13:43:46.39

ID

:7YdRLacm0

300B Fは550ps越えか

585

： [] 2018/05/04(金) 13:48:39.89

ID

:2uH4/YVY0

2019年登場なら、今ごろ試作車両のテストが
目撃されてるず
廃止確定した車種だから、次期車種への妄想
しかろくな話題も無いんだね

586

： [sage] 2018/05/04(金) 13:49:15.56

ID

:KonNbg/F0

>>584

300BはトヨタだからFは出ないよ。

587

： [sage] 2018/05/04(金) 13:49:56.07

ID

:KonNbg/F0

>>585

施策も何も、外見は変わらないんだからダミーフェンダー付けてテストしまくってるが。

588

： [] 2018/05/04(金) 13:55:13.74

ID

:2uH4/YVY0

>>587

スパイショット写真あるの？見せてよ。

589

： [sage] 2018/05/04(金) 14:08:10.33

ID

:KonNbg/F0

>>588

クビになるがや。

590

： [] 2018/05/04(金) 14:13:47.86

ID

:2uH4/YVY0

ろくなソースもなんも無いもんね現時点で

591

： [sage] 2018/05/04(金) 14:15:41.50

ID

:1Of9YBDi0

>>584

現行は500ｐｓだから新型はそれくらい期待したいな
あとそれに耐えられる足回りとボディー

592

： [] 2018/05/04(金) 14:16:24.40

ID

:2uH4/YVY0

>>589

いやいやあなたがリークしなくとも
世界中に腐るほどある自動車メディアが
スクープしますよ、本当にあるなら

593

： [sage] 2018/05/04(金) 14:18:31.42

ID

:KonNbg/F0

>>592

英字の雑誌にスクープ出てるよ、ちょっと待って探して見る。

594

： [sage] 2018/05/04(金) 14:19:56.96

ID

:KonNbg/F0

ttps://jp.autoblog.com/2018/04/03/lexus-halts-gs-production-sales-europe/
日本語版あった。

595

： [] 2018/05/04(金) 14:34:31.89

ID

:2uH4/YVY0

>>594

GSが欧州で売り止めになるのを、オランダの
メディアが確認したこと以外に
確かな情報は何も無いね
記事後半は憶測のオンパレードだし

596

： [sage] 2018/05/04(金) 14:49:54.43

ID

:KonNbg/F0

>>595

公式発表前に確かな情報が出ると思ってんの？
バカにもほどがあるぜ？

597

： [] 2018/05/04(金) 14:56:49.50

ID

:2uH4/YVY0

マクレガー氏のコメントと産業データベースの
記載を結びつけただけの憶測でしかないね
欧州で販売終了以外は何も分からない
これが次期車種存在の唯一のソース？
ガセネタ以下の情報だわね。

598

： [sage] 2018/05/04(金) 14:58:16.01

ID

:KonNbg/F0

>>597

楽しめよw

599

： [sage] 2018/05/04(金) 14:59:01.92

ID

:KonNbg/F0

てか、確定情報=公式発表なんだから、現時点じゃ何もないわな^_^

600

： [] 2018/05/04(金) 15:27:04.38

ID

:2uH4/YVY0

結局、次期車種の詳細どころか、
あるかどうかすら信憑性のある情報は皆無ね。

601

： [sage] 2018/05/04(金) 15:48:29.15

ID

:1Of9YBDi0

LSのデザインがアレだから300Bはスタイル重視を重視すれば売れるだろうな

602

： [] 2018/05/04(金) 16:21:31.86

ID

:2uH4/YVY0

次期車種やるにしてもGSの惨敗を生かさないと、それこそGS以上の悲惨な結果確定でしょ。
CLSやA7など先行の欧州車はどんどん歴史と
実績、4ドアクーペとしてのイメージを
進化させてるところへ、
ゼロからスタートなわけで
割って入る隙間もないくらいに思った方が良い

603

： [sage] 2018/05/04(金) 16:38:49.84

ID

:gU7LgikP0

4ドアクーペって、結局S19のスタイルに戻るんだな。先代の格好良さは異常。
ttps://i.imgur.com/MlEaZo9.jpg

604

： [] 2018/05/04(金) 17:25:31.02

ID

:JR73OcCU0

もともと売れる車じゃない。
GSを選ぶ年代とか収入を考えるとかなり限られてくる。
アリストの時代から、人気があったのは中古。
新車で選ぶ人はある程度変人で小金持ちと言ったところ。
法人需要が見込めるLSやクラウンのようには行かない。
自分の金でGS位の車買える人はそうそういない。
２０年前と比べると、車は倍の価格になったが収入は倍になっていない。
価格は上がってデカくなるのは許せない。

605

： [sage] 2018/05/04(金) 18:32:24.44

ID

:BhykaheK0

300Bは、トヨタの車だと思っていたのですがヤフーニュースにレクサスの新型車 300Bについての記事がありました。

606

： [sage] 2018/05/04(金) 18:33:17.05

ID

:BhykaheK0

レクサス 新型車 300Bについてのソースです。

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00084196-autoblogj-ind

607

： [sage] 2018/05/04(金) 18:36:54.23

ID

:1Of9YBDi0

レクサス・オーストラリアのピーター・マクレガー代表

将来的な製品について語ることはできないことを明確にした上で、「次期型GSは、形式の上では依然として4ドア・セダンですが、エクステリアのスタイリングはリフトバックに近いルックスになると思います」とコメントした。

608

： [sage] 2018/05/04(金) 18:54:34.46

ID

:gU7LgikP0

>>606

他の人が貼ってたよ。

609

： [] 2018/05/04(金) 19:01:06.41

ID

:NiH6m/kS0

開発には何の関与もしてない
オーストラリア支部の人の憶測コメント
ソースとしては信憑性もないけどね

610

： [sage] 2018/05/04(金) 19:01:49.51

ID

:2oaQ5+Ta0

勝者のスポーツセダン
ttp://www.webcg.net/articles/-/35638

>人生に成功した人が手に入れる高級車である。「Eクラス」でも「5シリーズ」でもないところはもちろん、

>同じレクサスでも「LS」や「IS」、「RX」や「NX」でもないところが実にシブい。

>レクサスGSは人生の勝利者のセダンである。

611

： [sage] 2018/05/04(金) 19:06:43.57

ID

:6nEmNAbo0

>>609

逆に現地法人の社長が想像だけで勝手に
将来の商品計画を語っていれば、そっちのほうが大問題。
深読みすると、公式にはなにも発表できないが、
GSの顧客が他メーカーに流れないように
オーストラリア法人の社長という中心から少し遠目の人物に
300Bの情報をリークさせたのかもしれないな。

612

： [] 2018/05/04(金) 19:06:48.42

ID

:2uH4/YVY0

>>610

酷いポエム

613

： [sage] 2018/05/04(金) 19:08:26.31

ID

:6nEmNAbo0

どこが発信地でも情報は一瞬にして世界を駆け巡るのが今の世の中。
曲がりなりにも内部の人物が情報を発信するときは、
必ず（レクサスの）中央が関与してると思って間違いない。

614

： [sage] 2018/05/04(金) 19:11:09.65

ID

:vY3PS6uh0

GS買えない「くん」にとっては耳障りの悪い情報ばかりで
必死に否定しまくる気持ちはよく分かるがこれが現実

615

： [] 2018/05/04(金) 19:13:54.46

ID

:NiH6m/kS0

とりあえず、欧州販売終了までは確定済の事実
それ以外は次期車種があるかどうかも
憶測の域を出ない未確定事項
他の自動車メディアも何も報じてなく
上記の何ともあやふやなソースが一つあるのみ

616

： [sage] 2018/05/04(金) 21:23:39.79

ID

:6nEmNAbo0

>>615

初出は2017年1月のこの記事だよー
ttps://www.goauto.com.au/news/lexus/gs/lexus-backs-gs-future-large-liftback-likely/2017-06-09/57412.html

617

： [sage] 2018/05/04(金) 21:25:55.71

ID

:6nEmNAbo0

LEXUS Australia chief executive Peter McGregor has rejected reports that the next-generation GS large car has been cancelled,
pointing instead to a possible evolution of the traditional sedan into a more fashionable coupe-style model.

618

： [] 2018/05/04(金) 22:28:51.71

ID

:2uH4/YVY0

まあ知っての通り、今ほとんどのメディアは
GS廃止・ES代替投入と既成事実みたく報じてる
他誌がGS廃止を早々に報じる中、ベストカーは年明けまでは次期GSあると言い続けてたけど、今やそれも途絶えて廃止とキッパリ掲載
もう一年前のマクレガー支部長のコメントが
唯一の希望の光だが、どんだけ信憑性あるのか

619

： [sage] 2018/05/04(金) 22:35:36.91

ID

:TwCAvDgS0

>>614

悔しくて仕方ないみたいだな

620

： [] 2018/05/04(金) 23:45:36.50

ID

:Xp9ifmM90

不人気車種

621

： [sage] 2018/05/04(金) 23:53:42.38

ID

:K8IEpFM60

ESが想定以上にショボかったのはGS後継車種をちゃんと考えてたからだったのね。

622

： [] 2018/05/05(土) 00:11:20.31

ID

:8wvYz2zD0

マクレガーがGS廃止説に釘をさして、次期GSは
4ドアクーペかも、と言ったのが去年の6月
だけどそれから一年で廃止説は覆るどころか
ますます確定的になって、欧州の販売終了
次期GSの情報も、ここ一年何もないまま
自動車メディアはほぼ全部GS廃止を報じてて
マクレガーの発言だけが次期GSの根拠だけど
ここ一年の流れを見る限り信憑性は無いね

623

： [sage] 2018/05/05(土) 01:10:32.85

ID

:NxfiRlsr0

一旦途切れて名前変えて出直すんだろ？
GC300h
GC500h
GC500
GC F
の4グレードだよ、きっと。

624

： [sage] 2018/05/05(土) 01:19:01.06

ID

:NxfiRlsr0

それにESとLSの間の価格帯がすっぽり抜けているのもヒント。
300BはGSより上級移行するよ、きっと。
800-1000万円くらいのレンジで、先代LSショートのマーケットも狙うはず。

625

： [sage] 2018/05/05(土) 01:25:46.86

ID

:sxLf2CZM0

GC Fいいな
待ち遠しい

626

： [] 2018/05/05(土) 01:38:23.06

ID

:jvs/Ad1y0

妄想中悪いが、次期モデルは99パー無いね。
マクレガーとかいうおっさんの発言しか
根拠無いし、それ自体も時期的に古い。
現行はもうじき日本でも販売終了するはずよ。

627

： [] 2018/05/05(土) 11:45:12.74

ID

:sxLf2CZM0

550psオーバーで軽量化を実現したGC Fなら
迷わずGS Fから乗り換える

628

： [] 2018/05/05(土) 12:44:36.04

ID

:Skyyq0/E0

日本では一応まだ販売中の車種なのに
もはや敗戦処理の消化試合ムード。
漂う終末感を一刻も早くリセットボタン
押したい感じで、
次期車種(たぶん無い)の妄想しか話題がない。

629

： [sage] 2018/05/05(土) 12:59:36.70

ID

:2PVeB3jT0

>>627

1300くらいなら買う

630

： [] 2018/05/05(土) 13:29:10.71

ID

:8wvYz2zD0

妄想大会と化したねこのスレ。
ぼくがかんがえたさいきょうのじきじーえす

631

： [] 2018/05/05(土) 14:51:03.19

ID

:4FfzAwAT0

ESが出てからGS中古が激安になった事からもわかるな

632

： [sage] 2018/05/05(土) 14:55:46.35

ID

:qfmMIU6F0

GS廃止をなかなか認めなかった奴らが
今度は300Bを認めたくないだけだろ。
手のひら返しの繰り返し。

633

： [sage] 2018/05/05(土) 15:04:46.37

ID

:i0uxbXVl0

>>629

0-100で4秒切るなら1300万は安いな。

634

： [] 2018/05/05(土) 15:25:52.63

ID

:8wvYz2zD0

>>632

実際追い込まれまくってるのはGS信者よ。
だからありもしない次期モデルの妄想に逃避。
300bなんちゃらも、ここで繰り返し話題だから
もっとまともな情報あるかと思いきや、
産業データベースともう一年も前のマクレガーのあやふやな発言のみが拠り所で
勝手に妄想・憶測広めてただけだと昨日判明。

635

： [sage] 2018/05/05(土) 15:44:01.38

ID

:THVT2zOZ0

LC500が立木に突っ込んで2人死んだな。
トヨタのスポーツモデルはあかん、死ねる。

636

： [sage] 2018/05/05(土) 15:49:21.40

ID

:1U3c4t6d0

スポーツモデルがダメなんじゃなくて
Lが事故ってるだけだろ

637

： [sage] 2018/05/05(土) 17:41:08.62

ID

:tT5vvMIT0

最新の安全装備があるのに、事故ばっかりだな。

638

： [sage] 2018/05/05(土) 17:56:53.11

ID

:qfmMIU6F0

>>634

やたら詳しいなw
もしかして300Bほしいの？
ねぇ、ねぇ？

639

： [] 2018/05/05(土) 18:46:04.46

ID

:Wa4RQeI80

住人の皆様、はじめまして
お世話になります。　
現行のクラウン乗りです。
6月にクラウンのフルモデルチェンジがありますが
レクサスGSFを買おうか悩んでます
ただ、GSFのフルモデルチェンジの噂もあり、
買うとしてと、程度の良い中古車を考えています。
LSやLSも、よいのですが
ちょっと、大きすぎて、、、

新型のクラウン
にするか　
レクサスGSFの中古にするか
悩んでいます。

皆様の、ご意見をお聞かせ下さい

640

： [sage] 2018/05/05(土) 18:56:00.40

ID

:tT5vvMIT0

>>639

コピぺはやめてください。
以上

641

： [] 2018/05/05(土) 19:06:23.89

ID

:Wa4RQeI80

＞＞640

えっ？
一生懸命打ち込んだのですが
他には書き込みさしおりませんが、、、

引き続きよろしくお願い致します

642

： [] 2018/05/05(土) 23:24:47.36

ID

:sxLf2CZM0

>>633

200万アップは値上げしすぎ
LCを超えることはないと思う

643

： [] 2018/05/06(日) 00:39:47.24

ID

:xXY4oeu90

マクレガーが去年の６月の時点で、ＧＳ廃止報道を否定、「次期ＧＳは４ドアクーペかも」とコメント
（あくまで「明言できない」と前置きしつつ）したのが、ＧＳ続行信者がすがる唯一の希望だけど、
現にマクレガー発言後のここ１年でＧＳ廃止論がますます濃厚・確定的になり、
次期モデルの情報も何にも無い上に、ＬＳ・ＥＳが４ドアクーペみたいなスタイルで登場してんだから、
そのコメントの正当性・信憑性は完全に否定されたようなもんだよね。

ベストカーは「ＧＳは廃止。でもＧＳＦだけは２０１８年５月ＦＭＣ」と素人目にもありえない
電波予想を半年くらい前に載せてたけど（最近は途絶えたね）、
今、その２０１８年５月になったけどなーんも無し。
ということで大ハズレ。

結局「ＥＳ日本投入でＧＳの代替」というのが最近の大筋の報道になってるのを見ても、
せいぜいあと１〜２年、現行ＧＳを消化試合的に売りさばいてからお役御免（後継車も無し）という線で間違いないでしょう。

644

： [sage] 2018/05/06(日) 00:48:13.80

ID

:blh5LCsR0

>>643

つまり300B = 新型ES説？
マクレガー氏のいう「リフトバック」とは
新型ESの事だったのか？

645

： [sage] 2018/05/06(日) 00:54:37.88

ID

:blh5LCsR0

この辺りは違うニュアンスだけどね。

“(But) the answer to that is not to withdraw, I don’t think.
The answer to that is okay, our time will come,
let’s make sure that we continue to offer great customer service
and let’s make sure when our new product does arrive that
they will understand the benefits of that product.”
Asked whether Lexus dealers thought there was still room in showrooms
for both the GS and its slightly smaller ES mid-size sedan sibling,
Mr McGregor replied: “I think what dealers like is a full line-up

646

： [sage] 2018/05/06(日) 10:56:52.02

ID

:rbZLgQRC0

今日は天気がいいからGS Fで
ゴルフの練習へ行ってきます

647

： [] 2018/05/07(月) 04:59:18.45

ID

:8lCklF480

■■■ユーザーに対するトヨタの裏切り、噂じゃ無くネット工作員は存在していた（証拠有り）■■■

●ネット工作とは
おもに金銭による契約で動き、ネット掲示板で組織的に或いは自作自演で特定人物や商品を称賛・誹謗書き込みをするなどして情報操作・世論誘導を目論む行為である

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 43■■■

においてメーカーの工作員が存在していることが発覚しました。彼らは少しでもネガを書き込むユーザーに対し挑発を繰り返しキレさせてキレたレス内容を晒してスレから追い出すことを繰り返していたようです。
そして完全なる証拠、否定出来ず工作員の焦りまくる生々しいやり取りがこのスレに残されています。メーカーは監視専門の会社と契約して批判の意見を書き込んだ者を全て排除しようとしていたと思われます。
ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525211222/l50



330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de2a-+zS9)2018/05/06(日) 06:47:33.54ID:FWcjGw1l0
やはりお前ら？（ネット接続を換えてるのか）はトヨタ工作員のようだな、24時間ご苦労さんだなwww
これからもどんどん意見・要望を書き込むよ、ネガなつもりはない、あれだな、風俗店の前でプラカード持ってるオッサンと同じ様な仕事だなorz
トヨタだから収入はいいんだろうが、職業聞かれて素直に工作員でネット監視で火消しやってると他人に言えるのかね？www
レスを晒してこのスレから追い出したつもりだったんだろうな
まあ、昔のように日産・ホンダがよくなければ今はトヨタに期待するしかないからな、
ユーザーの素直な意見・要望として書いてるのにそれを必死に火消しするお前ら、悪意を持って嘘を書いて貶してる訳でもないから威力業務妨害になるはずもないからな
あと禿げ上がってることを即座に否定出来なかったから禿げ上がってるのは間違いないな、ヘルメットでも被って仕事してるのか


362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de2a-+zS9)2018/05/06(日) 19:32:58.18ID:FWcjGw1l0
風呂から上がってみたら危機感が凄いな、証拠のこのスレを完全消去してから強がるんだ禿げ上がり君www　
焦って書く程に証拠としての確度が上がってしまうんだがな、ワロてまう、でわ
.

648

： [] 2018/05/09(水) 12:06:01.00

ID

:tRoOqbX70

落ちたのか？

649

： [sage] 2018/05/09(水) 12:51:48.29

ID

:WkIQ2RUd0

300Bの新情報待ち

650

： [] 2018/05/09(水) 23:30:00.44

ID

:b7KhFyY90

>>635

アホ
運転していた者の自己責任

651

： [] 2018/05/10(木) 07:42:44.56

ID

:wsYenEiY0

↑工作員火消乙(笑)

652

： [sage] 2018/05/10(木) 07:46:07.12

ID

:BoEfvxCu0

LC以外のスポーツモデルでも何かあったのか？

653

： [sage] 2018/05/10(木) 08:04:33.04

ID

:mJno81MS0

LFAがマスタードライバーを殺してるな

654

： [sage] 2018/05/10(木) 09:19:55.46

ID

:tBxHcyZL0

Lがつくやつはダメなんだな

655

： [] 2018/05/10(木) 10:18:09.45

ID

:OJOf0Z9Q0

過疎おぶ過疎なのにたまに単発で伸びるのはそういうこと？

656

： [] 2018/05/10(木) 19:02:31.05

ID

:AtfF7lD20

>>654

死亡事故が多いな

657

： [sage] 2018/05/10(木) 22:14:42.11

ID

:cshUQL/K0

>>4

IHS Markit社の4月レポートでは、現行GSのEOPが2019年6月。
以降のモデルは記載無し。
ISやNXは次期モデルの記載あり。

658

： [sage] 2018/05/10(木) 22:48:03.31

ID

:OHaJKioa0

GSFの黄色、この先現物を見られるかな。オレンジも見たこと無い。

659

： [] 2018/05/10(木) 22:53:18.82

ID

:XCnCcJiB0

売れなきゃ廃止

660

： [sage] 2018/05/10(木) 22:55:27.09

ID

:wnr0knT/0

300B Fは新色あるかな

661

： [sage] 2018/05/10(木) 23:54:21.57

ID

:4CPR7ugb0

>>657

へぇー。
噂には聞いていたが、実際、早めに生産打ち切りなんだな。
HSみたいに日本向けだけオリンピックぐらいまで細々と生産続けられるんだと思ったいた。

662

： [sage] 2018/05/11(金) 00:01:36.43

ID

:3FGRPfZQ0

>>658

ミッドタウン日比谷に展示されたりして…（願望）

663

： [sage] 2018/05/11(金) 06:02:00.19

ID

:77eeXcAN0

>>660

300Bじゃないけど、噂だった最終モデルのGSF出たよ。GRレーシングのチームが参加して仕上げたそうだ。
これにてGSは終了！！
ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20180510.html

664

： [] 2018/05/11(金) 06:39:05.10

ID

:6stTAsAW0

>>660

300Bのイメージカラーは赤系がいいな

665

： [sage] 2018/05/11(金) 07:24:28.88

ID

:43lxNwmi0

>>663

おお、GR版のGSFやっと出たか。
もしかしてレクサス最後のV8 NAになるんじゃないのか？

666

： [sage] 2018/05/11(金) 07:26:20.64

ID

:43lxNwmi0

装備的にはBSM追加だけかw
その分走りのチューニングに全振りしたってことだよな？トヨタさんよ？

667

： [sage] 2018/05/11(金) 07:40:44.55

ID

:3FGRPfZQ0

ベストカーがスクープした新型GS Fってこれだったのね。

668

： [sage] 2018/05/11(金) 07:45:15.82

ID

:43lxNwmi0

>>667

そっちは新型クラウンの誤報じゃなかった？

669

： [sage] 2018/05/11(金) 08:16:21.86

ID

:cwURtpjr0

みなさんは、GSが廃盤になったら次は、どの車種に買い換えますか？

670

： [sage] 2018/05/11(金) 08:21:54.70

ID

:43lxNwmi0

>>669

俺は年齢的にGSでおしまい。60歳で免許返納する予定。

671

： [] 2018/05/11(金) 09:18:32.19

ID

:R75HEqQ70

>>669

もうLEXUSはないな。
どれもこれも大きくなりすぎ。
ミライースで良い。

672

： [sage] 2018/05/11(金) 12:14:47.92

ID

:s77o95L20

>>669

5シリーズ

673

： [sage] 2018/05/11(金) 18:41:22.85

ID

:POjvemSk0

GSFなのかGFSなのかたまにわからなくなる

674

： [] 2018/05/12(土) 01:06:27.69

ID

:VFv8gTJ70

LSかES
お金無いから買うならESだけど欲しいのはLS

でも当分GS乗るわ

675

： [] 2018/05/12(土) 08:44:09.63

ID

:OvZSOTz00

おんなじ悩みですわ。

お金はあったとしてもＬＳ　はでかすぎて乗ることないかな。

676

： [sage] 2018/05/12(土) 08:53:33.19

ID

:ZNp0utNW0

イリノイで現行ES見た限り、内装はGSと同等か少しプラが目立つくらい、スペースが2割くらい広い。
次のモデルはさらに良くなるだろうから今のL10から乗り換えならそれ程落胆しないかと。
S19からだと大幅ダウンは否めない。

677

： [] 2018/05/12(土) 09:49:17.41

ID

:QaqbhFuK0

>>675

「今度のLSは大きいなあ」という、ほぼ同じ悩みの友人たちでGSFやクラウンに
浮気した奴らがいる。全ての同じ不満は「新規の場所に行くと扱いが下に変わった」と嘆く。
それを聞いて、僕は新LS,一番仲の良い友人はEやBMに変わってホッ！とした。
乗り易さが一番ではあるが、世の中こんなものだよ。
まあ、これもほんの小さなことではあるが・。

678

： [] 2018/05/12(土) 19:00:48.12

ID

:7EV5NtBn0

俺は300Bでいいや

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00084196-autoblogj-ind
【噂】レクサス、欧州で「GS」の販売を終了！　次期型は4ドア・クーペのようなスタイルで2019年に登場？

679

： [sage] 2018/05/13(日) 09:54:41.12

ID

:DkRUWFkb0

俺の鉛筆は3B

680

： [sage] 2018/05/13(日) 10:03:23.72

ID

:EWLK35Y10

>>678

ESの事を言ってるのではないか？

681

： [sage] 2018/05/13(日) 10:33:33.39

ID

:DkRUWFkb0

でも300BのSOPって2019年4月とかじゃなかったっけ？
新型ESのSOPは多分2018年8月近辺なので
合わないんだよな。

682

： [sage] 2018/05/13(日) 10:34:58.90

ID

:DkRUWFkb0

SCさん情報だとESは8月商談受付、10-11月納車で
UXとほぼ同時デビュー。
因みに来月下旬には新型クラウンもデビュー。
センチュリーも間もなくデビュー。

683

： [sage] 2018/05/13(日) 10:37:36.38

ID

:gWfeuhbg0

>>681

トヨタではSOP(Start of production)とは言わない。残念ながらガセ。

684

： [sage] 2018/05/13(日) 10:39:36.42

ID

:DkRUWFkb0

ほうほう。

685

： [sage] 2018/05/13(日) 10:43:40.52

ID

:DkRUWFkb0

>>4

の画像見ると現行の開発コード”920L”は合ってるね。
300Bも呼称は”GS”になってるのが気になる。

686

： [] 2018/05/13(日) 10:44:23.37

ID

:PcFqlhNB0

トヨタにおける試作車イベントの呼び方
ttp://i.imgur.com/Z3OlnGw.jpg

687

： [sage] 2018/05/13(日) 10:44:49.28

ID

:DkRUWFkb0

ESスレより転載。
クラウンの価格

＜2.0Lターボ車＞
B・・・4,606,200円
S・・・4,746,600円
S Cパッケージ・・・4,941,000円
G・・・5,416,200円

RS-B・・・5,004,000円
RS・・・5,184,000円（アスリートS-T比+599,400円）
RSアドバンス・・・5,594,400円（アスリートG-T比+183,600円）


＜2.5Lハイブリッド車＞
S・・・4,978,800円（ハイブリッドロイヤルサルーン比-43,200円）
S Cパッケージ・・・5,157,000円
G・・・5,621,400円（ハイブリッドロイヤルサルーンG比-151,200円）

RS・・・5,416,200円（ハイブリッドアスリートS比+383,400円）
RSアドバンス・・・5,799,600円（ハイブリッドアスリートG比-48,600円）


＜3.5Lハイブリッド車＞
S・・・6,237,000円（マジェスタ比-189,000円）
Gエグゼクティブ・・・7,187,400円（マジェスタFバージョン比+199,800円）
RSアドバンス・・・6,906,600円

688

： [sage] 2018/05/13(日) 10:48:28.12

ID

:qcuxJG7u0

>>683

残念なのはGS買えないお前だよガセ野郎

689

： [sage] 2018/05/13(日) 10:48:39.30

ID

:gWfeuhbg0

>>686

その表も間違ってる。
号口は量産立ち上がりじゃなくて、現行型式のこと。

690

： [sage] 2018/05/13(日) 10:49:32.24

ID

:gWfeuhbg0

>>688

証拠は？

691

： [sage] 2018/05/13(日) 10:50:08.06

ID

:DkRUWFkb0

>>689

中の人なのか。
本当のところをここだけの話として教えてくれ！
いや、ください！

692

： [sage] 2018/05/13(日) 10:52:44.85

ID

:DkRUWFkb0

普通に考えてGSが来年3月に生産終了になれば
ラインに余力が出るはず。
（田原工場？）
ttps://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/tahara.html

何か新しい車種の生産をする可能性はあるわけだが。

693

： [sage] 2018/05/13(日) 10:57:18.81

ID

:gWfeuhbg0

>>691

前から言ってるけど、先日発表されたGSFのマイナーチェンジ(黄色のやつね)で打ち止め。
あれがかねてより噂のあったGRレーシングチーム参画の開発車。
雑誌でスクープ写真と紹介されていたのは次型クラウン。
販売店的にはGSと同クラス(Eセグ)のESに切り換え。
次型クラウンとシャシーを同一にするのは既に売られているLS。

694

： [sage] 2018/05/13(日) 10:59:15.74

ID

:DkRUWFkb0

>>693

ほうほう。ありがとう！

695

： [] 2018/05/13(日) 11:00:28.51

ID

:PcFqlhNB0

TOYOTA UK "Aventis 4 SOP"
ttp://i.imgur.com/3yGkyp7.jpg

696

： [sage] 2018/05/13(日) 11:00:50.00

ID

:DkRUWFkb0

>>693

てことは、先日発売された最終GS Fは
中身もかなりチューニングされてるんだな。
マニアなら買っておいてもいい物件？！

697

： [sage] 2018/05/13(日) 11:03:11.27

ID

:qcuxJG7u0

>>690

ガセ野郎

698

： [sage] 2018/05/13(日) 11:03:11.50

ID

:DkRUWFkb0

>>693

まあGA-LもLC, LS, 新型クラウン、次期ISと
使い回せばそれなりにスケールメリットはあるのか。
話ズレるけど、次期マークXがFFになるだの、
いや販売店からの要望が強いからFR継続だの
色々憶測が出ているが、今の感じだと
普通にカムリベースのFFになりそうだよな。

699

： [sage] 2018/05/13(日) 11:04:25.23

ID

:gWfeuhbg0

>>696

買って状態良く保管すれば将来値上がりすると思う。

700

： [sage] 2018/05/13(日) 11:05:37.58

ID

:gWfeuhbg0

>>698

マークXの代わりにカムリをトヨペットでも売ることになったんだよ。
旧FRプラットフォームはおしまい。

701

： [] 2018/05/13(日) 11:07:47.56

ID

:PcFqlhNB0

>>683

はキチガイくんかな？
息を吐くように嘘をつく、ある意味障害者

702

： [sage] 2018/05/13(日) 11:09:09.43

ID

:gWfeuhbg0

>>701

証拠は？

703

： [sage] 2018/05/13(日) 11:11:19.88

ID

:77pIUMYG0

ガセ情報まで流してGS後継車種を認めたくないキチガイ君
お薬切れてるのかな

704

： [sage] 2018/05/13(日) 11:11:43.83

ID

:gWfeuhbg0

>>703

証拠は？

705

： [sage] 2018/05/13(日) 11:25:10.46

ID

:wDPHydYv0

>>678

やっぱり出るんだね。
安っぽいクラウンとかES乗りたくない層は継続待機だな。

706

： [sage] 2018/05/13(日) 11:36:14.02

ID

:DkRUWFkb0

>>700

あ、そうか。
FRセダンのプラットホームはGA-Lに集約させたから、
もし次期マークXをFRにするならまたGA-Lの新型車が増えることになるしな。
セダン離れが加速している現在、カムリに
集約させるのが最適解だったんだろね。
SAI、HSもなくなったし。

次期カローラを大きくすれば、プレミオ、アリオンもなくせそうだけど、
スレチなのでこのくらいに。

707

： [sage] 2018/05/13(日) 13:51:17.12

ID

:EWLK35Y10

>>685

これ、
IHS Markit社のデーターみたいだが（項目名が似ている）、いつのデーターだよ？

708

： [sage] 2018/05/13(日) 14:12:16.04

ID

:8QaW1qfi0

今日は天気がイマイチだからGS Fで
出かけないで家で大人しくしてます

709

： [sage] 2018/05/13(日) 18:45:43.16

ID

:K61MZI0D0

新色ええやん！
ttps://response.jp/imgs/thumb_h2/1302769.jpg
ttps://blog-imgs-119.fc2.com/c/a/r/carinfoj/20180510153042db6.jpg
ttps://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/05/10/1330/20180510_01_kv_w1920.jpg

710

： [sage] 2018/05/13(日) 19:28:53.21

ID

:oe5N9xH70

300B Fのイメージカラーはイエローでいいな

711

： [] 2018/05/13(日) 19:32:00.32

ID

:wv3/2PfE0

>>709

この黄色ってLCもないっけ？

712

： [sage] 2018/05/13(日) 19:50:45.92

ID

:H8HPOQgg0

>>711

あるよ。なんで？

713

： [sage] 2018/05/13(日) 22:07:37.74

ID

:DkRUWFkb0

>>693

GRレーシングチームが参加した形跡は
ニュースリリースに1mmも見出せなかった件。

714

： [sage] 2018/05/14(月) 00:26:14.42

ID

:pTWJiP8B0

キチガイ君のいつもの妄想だからｗ

715

： [sage] 2018/05/14(月) 01:38:19.95

ID

:59SFWKzU0

レクサスは10日、4ドアスポーツセダン「GS F」を一部改良して発売した。

ttps://news.mynavi.jp/article/20180510-628865/images/001l.jpg
ttps://news.mynavi.jp/article/20180510-628865/images/003l.jpg
ブラインドスポットモニターを標準装備し、安全運転支援を強化した「GS F」

「GS F」は、「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」という“F”フィロソフィーを追求し、2015年にデビューした4ドアスポーツセダン。
「GS」をベースに、自然吸気ならではのリニア感とレスポンスの良さを楽しめるV型8気筒エンジンや、優れたボディ剛性、コーナリング時に理想的な車両挙動を実現する駆動力制御システムTVDなどにより、
セダンでありながらサーキット走行を楽しめる“F”モデルの高性能セダンとして、レクサスのスポーツイメージをけん引してきた。

ttps://news.mynavi.jp/article/20180510-628865/images/002l.jpg
ttps://news.mynavi.jp/article/20180510-628865/images/004l.jpg
エモーショナルな外板色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」を設定

今回の一部改良では、走行中に見えにくい併走車の存在を知らせるブラインドスポットモニター(BSM)を標準設定し、安全運転支援を強化。
また、新たに設定した外板色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」は、レクサス独自の塗装技術により、高い発色を実現するとともにボディの抑揚を際立たせている。

「GS F」の価格は1,118万5,000円(税込)。

公式ニュースリリース
LEXUS、GS Fを一部改良
ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20180510.html

716

： [sage] 2018/05/14(月) 11:18:48.58

ID

:9c2bH5lt0

ttps://mobile.twitter.com/s15mdo1/status/969768477631299584

このホイール19後期だっけ？

717

： [sage] 2018/05/14(月) 11:41:06.12

ID

:K1CHq/Wo0

>>716

そう見えます。純正18インチ。

718

： [] 2018/05/14(月) 13:13:56.89

ID

:Vt9Dv//H0

>>713

ニュースリリースにはないさ、そんなことは。

でも、あまりに不自然だと思わないか？
昨年は8月に一部改良したのに、なんで今年は5月？
そして、なんでGSは無関係でGSFだけ？

さらに、一部改良としてるのに、BSMと色だけ。
今までのリリースなら、この内容だと装備うんぬんというタイトルなんだよね。
この内容なら一部改良という表現は使わない。

あえて「一部改良」とした理由が裏にあると考えるのが普通。

リリースにない要素もすでにあるしね。
例えば、セルフパワーサイレンとかブラックナットとか。
だから、他にも色々と改良されていると見るのが普通。

719

： [sage] 2018/05/14(月) 13:24:12.77

ID

:xidHRs7F0

思い通りにならないキチガイくん

720

： [] 2018/05/14(月) 14:21:12.38

ID

:Vt9Dv//H0

まぁ、GRレーシングと言ってる段階で怪しい要素はあるけどね。
GAZOO Racingだからねぇ。
どう略してもGRレーシングにはならないけどさ。

GAZOO RacingのGRMNチームが手がけた、と言われてたらもっと信用度が上がると思う。

とは言え、装備だけの話ではないことは確かで、いくつかの品番がすでに違うらしい。
全部見たわけではないのだけど、TSが言ってたよ。

721

： [sage] 2018/05/14(月) 14:33:56.99

ID

:CugwQ6po0

>>718

セルフパワーサイレンはopだったのが標準になっただけだし、
ブラックナットは走行性能に関係ないからな
勿論、予告なしの仕様変更は細かくされているだろうけど、
仮にGRMNが開発に関与していたとしたら、
その事は少しはニュースリリースに書かれるんじゃなかろうか
もしくは匂わせるだけでも
今回のニュースリリースは無臭

722

： [sage] 2018/05/14(月) 14:47:43.17

ID

:9G6zcyq20

ただの在庫処分ですわ

723

： [sage] 2018/05/14(月) 15:26:10.51

ID

:cmKexXbZ0

>>720

コマケェ男！

724

： [] 2018/05/14(月) 15:30:38.51

ID

:Vt9Dv//H0

>>722

在庫なんて一切無いけど？
知らないの？

全て、部品から受注生産だけど？

725

： [sage] 2018/05/14(月) 15:32:54.88

ID

:uGUwqgkz0

>>724

その受注分を作る部品の在庫だと分からんのか？

726

： [] 2018/05/14(月) 20:13:48.26

ID

:YCcCknxU0

超ポジティブなベストカーすら
「次期型は無くESにバトンタッチで終了」
と最新号でハッキリ書いてるのに
根拠もないのに300Bがどうたらこうたら
自演妄想してる人が一名
終戦を受け入れられないのかな？

727

： [] 2018/05/14(月) 20:33:24.56

ID

:Vt9Dv//H0

>>725

スゲエ屁理屈。

728

： [] 2018/05/14(月) 20:35:48.99

ID

:Vt9Dv//H0

ま、いいや。
明日、Gazoo Racingの部長に聞いてみるよ。
会うから。

729

： [sage] 2018/05/14(月) 20:38:36.85

ID

:pTWJiP8B0

>>719

ワロタｗ

730

： [sage] 2018/05/14(月) 20:45:57.67

ID

:8HeZSN0r0

>>728

村田さんなら今メキシコだが？

731

： [sage] 2018/05/14(月) 20:52:02.48

ID

:CugwQ6po0

>>725

苦しすぎ〜〜〜w

732

： [sage] 2018/05/14(月) 20:58:15.04

ID

:cmKexXbZ0

>>728

村田部長は6月末まで海外出張中

733

： [sage] 2018/05/14(月) 20:58:46.21

ID

:8HeZSN0r0

>>728

お前今メキシコ？

734

： [] 2018/05/14(月) 21:02:26.61

ID

:5VgxcsFd0

部長が一人だとでも？
いくつか部署はあるのだが。

まぁ、いいや。

735

： [sage] 2018/05/14(月) 21:07:54.08

ID

:8HeZSN0r0

>>734

何言ってんの？
GAZOO RACINGの部長は村田さんしか居ないぞ？
あれ？
嘘ついてない？

736

： [sage] 2018/05/14(月) 21:08:33.21

ID

:cmKexXbZ0

>>734

おまえwww
GRが何人の部署から知らないだろwww

737

： [sage] 2018/05/14(月) 21:10:50.96

ID

:8HeZSN0r0

知らんのだろう、
部長職は一人だ、覚えておけ(笑)
ttps://i.imgur.com/6cG2BHk.jpg

738

： [sage] 2018/05/14(月) 21:12:04.35

ID

:8HeZSN0r0

論破されたら屁理屈こねて、挙げ句の果てには嘘つきか。
朝鮮人だなきさま？

739

： [sage] 2018/05/14(月) 21:33:44.58

ID

:cmKexXbZ0

逃げたかw

740

： [] 2018/05/14(月) 21:34:42.17

ID

:aAWHaL800

ID切り替えるのわろた

741

： [sage] 2018/05/14(月) 21:50:30.97

ID

:QcBFWQeu0

完全に在庫処分です

742

： [sage] 2018/05/14(月) 21:59:21.75

ID

:CugwQ6po0

>>737

気象予報士も抱えているのか！

743

： [] 2018/05/14(月) 23:01:59.36

ID

:pivkV+AD0

開発部以外にも部署はあるのだが…

744

： [] 2018/05/14(月) 23:03:32.98

ID

:pivkV+AD0

まさか、ここの連中はネットだけで生きてる？
リアルを知らない？

まぁ、ニートだもんな。

745

： [] 2018/05/14(月) 23:04:49.87

ID

:pivkV+AD0

しかも、あの図はレーシングチームのように見えるが？

他にも部署はいくつもあって、部長もそれぞれいるのを知らないとか？

746

： [sage] 2018/05/14(月) 23:30:14.25

ID

:CugwQ6po0

よっぽど悔しかったのは伝わってきたぞ。

747

： [sage] 2018/05/15(火) 00:01:15.80

ID

:gtLjEOcZ0

キチガイとはそういうこと

748

： [] 2018/05/15(火) 00:04:57.64

ID

:qXjZxZVB0

恥ずかしいやつが沸いてたのか

749

： [sage] 2018/05/15(火) 00:10:37.29

ID

:jlUAGTio0

お前だよ

750

： [sage] 2018/05/15(火) 03:22:16.27

ID

:LECRKVsB0

ttps://i.imgur.com/GNMuUQc.jpg
ttps://i.imgur.com/pNTgo6G.jpg
ttps://i.imgur.com/RLk5tL8.jpg
ttps://i.imgur.com/DPHkDia.jpg
ttps://i.imgur.com/rObFiuQ.jpg
ttps://i.imgur.com/K5ajAXA.jpg
ttps://i.imgur.com/0vtzotL.jpg
ttps://i.imgur.com/Gx6AuGa.jpg
ttps://i.imgur.com/2zl96Np.jpg

751

： [sage] 2018/05/15(火) 09:07:05.04

ID

:Nr5q1uf20

>>750

これだな。
ttps://youtu.be/1J_9JcpFivU

752

： [] 2018/05/15(火) 09:57:55.61

ID

:w7m4V1Ot0

↑映像と写真で振り返るGS敗戦史

753

： [sage] 2018/05/15(火) 21:07:29.15

ID

:yLd+/WgD0

今日部長に会って聞いたけど300B Fの開発が佳境に入ってるらしいぞ

754

： [sage] 2018/05/15(火) 21:18:37.79

ID

:A3ALG9gh0

>>753

もうすぐ1Aだからな

755

： [] 2018/05/15(火) 21:33:26.76

ID

:R/bOBAOn0

今日もまた300B厨の妄想自演レス。
直後に別IDですぐレス自分に入れる
いつものパターン。
いい加減終戦を受け入れなさいよ。

756

： [sage] 2018/05/16(水) 00:25:40.53

ID

:pPjK2LZe0

>>753

期待できるな
どうチューニングされるかだな

757

： [] 2018/05/16(水) 00:53:54.33

ID

:FsH3+AmF0

>>756

チューニングしないと期待出来ないとかDQNの発想

758

： [] 2018/05/16(水) 07:05:55.55

ID

:EjB2oFjR0

やたら300Bがどうたらこうたら書き込んで
直後に「期待できるな」とか自己レスする
人が一名いるけど、次期車種は無いよ。
300B云々は根拠無いしガセネタ確定してる。
蓋を開けてみたらESが後継だったという話。
自動車メディアもみんなそう報じてるから。

759

： [sage] 2018/05/16(水) 07:11:26.58

ID

:IyMxooWS0

>>758

こちらは300Bキチガイの隔離スレなので、GSの話題は本スレでやってます。

本スレ
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 88■■■ [無断転載禁止]©2ch.net･
ttp://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499121060/

760

： [sage] 2018/05/16(水) 07:52:18.60

ID

:NXzu1/sZ0

>>753

俺はFじゃなくてノーマルの300Bがいいな

761

： [sage] 2018/05/16(水) 08:30:09.50

ID

:ud7xiIGB0

>>758

でた、印象操作！

762

： [] 2018/05/16(水) 08:45:22.10

ID

:gwofocRL0

単発sage連投ww

763

： [sage] 2018/05/16(水) 11:07:21.56

ID

:ud7xiIGB0

ところで俺のGS300h後期の乗り心地が走行2万キロを手前に
極上になってきたのだが。
（AVS+19インチ）

764

： [] 2018/05/17(木) 09:04:16.27

ID

:0HYVGG0N0

>>763

そのテンプル何回使うの？

765

： [] 2018/05/17(木) 15:21:06.53

ID

:kUgX3nCk0

追加情報
300BのFモデルの名称はやっぱりGC Fになるって部長が言ってたよ

766

： [sage] 2018/05/17(木) 15:40:37.19

ID

:J7nTBSK+0

>>764

それお寺。

767

： [sage] 2018/05/17(木) 16:49:35.15

ID

:sPx4JwQr0

>>766

油固めるやつだろ？

768

： [sage] 2018/05/17(木) 17:15:41.11

ID

:CfMl5lBf0

>>764

頭はやめてやれ、ボディボディ！

769

： [] 2018/05/17(木) 18:18:06.45

ID

:x/3i1+ke0

>>768

2回言う所が玄人だね

770

： [] 2018/05/17(木) 20:42:40.90

ID

:zNH5iUmY0

GS450h FーSPORTを購入しようと、思うのですが、LSの人からみたら、やはり
見下されるのでしょうか？

771

： [sage] 2018/05/17(木) 20:49:23.42

ID

:CZ3wFi1K0

IS見てどうおもう？

772

： [] 2018/05/17(木) 20:50:40.94

ID

:ZtqkS1lJ0

それ以前にキチガイ君は見下されてます

773

： [sage] 2018/05/17(木) 22:39:04.02

ID

:Mf7fEXcm0

ISとGSととは違い、GSとLSとでは大きく差があると感じますね
LSは普通のサラリーマンでは維持費も含めやはり無理かな
マイホーム、教育費、生活費に回したら自動車なんぞにそんな大金出せない

774

： [sage] 2018/05/18(金) 00:08:32.95

ID

:6XT4ugsn0

セルシオが500万だったこと考えると800万クラスのGSも普通のリーマンじゃ無理やで
この30年リーマンの給料は変わってないのに

775

： [] 2018/05/18(金) 00:50:12.52

ID

:uk9j0C6i0

どうせ無理して買うならキチガイ君が言う
来年のFMC待った方がいいたろ

型落ち寸前の車なら中古で十分

776

： [] 2018/05/18(金) 01:30:10.52

ID

:jBut+r3Y0

>>770

別に関係ないんじゃない？乗りたいもの買えば良い
自己満だし

777

： [] 2018/05/18(金) 03:34:58.28

ID

:m0EW/5i30

今買うならESまで我慢したら？

778

： [sage] 2018/05/18(金) 07:45:54.42

ID

:BNZdaWYl0

>>774

だな
普通のリーマンだとクルマはせいぜい500万円くらいに抑えないとやはり辛い
余程の車好きでもLSじゃなくGSとはいえ800万円は出せない
夫婦共働き、子供いないとか、実家に資産があり老後のための貯蓄なしでいいなら別だけど

779

： [sage] 2018/05/18(金) 07:57:48.82

ID

:BNZdaWYl0

日本は自営業者など税金対策でマイカーを社用車として乗っている人も多いんだろうけど
やはりどんな経緯にしろこの手の高級車に乗れる人は恵まれていると思う
普通のリーマンじゃGS F-sportは無理だべ
背伸びしてNXやISクラスの廉価グレードくらいかな

だからリーマンでもクルマ好きとしてせいぜいGSスレッド訪問
それ読んでいいなぁとフィーリングを感じるだけで十分楽しめるけどね

780

： [sage] 2018/05/18(金) 08:01:14.43

ID

:kNmtU8mG0

>>778

田舎は他に娯楽がないから、クルマに800万とかそれほど珍しくないんだよ。
マジで金の使い道がない。

781

： [sage] 2018/05/18(金) 10:25:03.29

ID

:pmtLCTFO0

>>774

そう考えるとセルシオは激安だった
今は1000万越えがありすぎる
前はセンチュリーとかNSX数えるほどしかなかったのに

782

： [sage] 2018/05/18(金) 11:11:21.18

ID

:BNZdaWYl0

その時代以降、世界的に稀有　日本市場独特の金持ち相手の高級品は
「高いものは良いものだ」「高ければ売れる」となり自動車も腕時計も全て徐々に値上げ
自動車がステータスである時代もいつまで続くかわからないが、ドイツ車よりもお値打ちだったセルシオでは
真の金持ちが買ってくれなかったんだろう

話は逸れるが健康食品も同じらしい　
値段を高く設定しないと効果が薄いとされ全く売れないらしいｗ

783

： [sage] 2018/05/18(金) 11:13:05.27

ID

:kNmtU8mG0

>>782

セルシオは実用主義のアメリカンに大ヒットしたんよ。
日本では華美なシーマから売れだした。

784

： [] 2018/05/18(金) 11:38:09.61

ID

:66voAsWN0

アリストより倍以上高くなっても売れないGSはどうなの？

785

： [] 2018/05/18(金) 14:23:09.93

ID

:55Mx+kMd0

顔はGS-FよりGSの方が好き

786

： [] 2018/05/18(金) 15:12:08.79

ID

:2ltK3V0R0

新しくGSに乗り換えたけど
最近やたら煽られる

787

： [] 2018/05/18(金) 16:03:34.96

ID

:m0EW/5i30

車関係ないだろ

788

： [sage] 2018/05/18(金) 21:59:43.22

ID

:+6AH5Ddj0

>>786

改造してるの？
それとも、地方ナンバーで都内を走ってたら煽られたとか？

789

： [] 2018/05/18(金) 22:54:54.60

ID

:2ltK3V0R0

>788

新車でノーマルです
普通に地元を走ってるんで、道に迷いながらチンタラ走ってる訳でもないです

世間でよく言われるDQNなアル・ベル、ハイエースとか、そんなのは何も煽ってきませんし
後ろを普通に走ってますねぇ

一回目は、夜で車種は不明でしたが、昔のハッチバックの小型車
多分に昼間見たらヘッドライトのレンズが黄ばんでそうな車で
ハロゲンから光軸のズレたHIDとかにしてて、やたら眩しいく
下のフォグは黄色。なので最近の車ではないような気します
こっちが右折した時に、そのまま直進して行ったので車の形だけはわかりました。

二回目は、昔のステップワゴン
これもベタ付きで煽り気味、こっちも前が詰まってるし普通に走ってるだけなんですけどね

どっちも勝手な想像ですけど、最近多いドラレコの動画で稼ぐようなタイプと違うかなぁって思ってます

適当に原因を作って、こっちが速度上げたり絡んだりしたら
「DQNレクサス」とかいうタイトルでyoutubeにアップされそうな感じでしたわ

790

： [] 2018/05/19(土) 00:42:26.95

ID

:mzskFOFc0

>>789

それは煽っているのではなく単純に興味があるからです
あまり気にしない方がいいよ

791

： [sage] 2018/05/19(土) 00:44:35.45

ID

:w8F8KYvU0

GS後継の300Bが後ろに走ってたらみんな道を譲るだろうな

792

： [] 2018/05/19(土) 01:14:45.56

ID

:9hXwGMmQ0

>>790

そうなんでしょうかねぇ

まぁ私は煽られても別に狂ったように怒ったりしないですけど
一番困るのは、もし前に何かがあって急ブレーキかけた時に
煽ってる奴も止まれるのか？ってのが心配なんですよね
ああいう奴等は、そこまで考えてる奴少なそうですし

793

： [sage] 2018/05/19(土) 01:22:11.38

ID

:faJQJTVjO

耐え忍ぶよりもさっさと譲れば数秒で解決ですよ？

794

： [] 2018/05/19(土) 01:29:35.42

ID

:9hXwGMmQ0

>>793

譲るも何も普通の片側一車線で交通量もある道路ですよ？

795

： [sage] 2018/05/19(土) 01:41:59.68

ID

:faJQJTVjO

いくらでも譲れるでしょ？
両端が断崖絶壁なのですか？

796

： [] 2018/05/19(土) 02:20:14.18

ID

:WLEqi9wL0

>>795

抜いた後に急ブレーキをかけて大事故
っていうのが最近話題のパターン

797

： [sage] 2018/05/19(土) 06:29:57.06

ID

:5CQKZYx70

>>789

ユーチューバー怖いね。

798

： [sage] 2018/05/19(土) 12:30:28.75

ID

:ESrm61Ou0

GSが廃止されてESに置き換わるってほんとなの？

799

： [sage] 2018/05/19(土) 12:51:41.89

ID

:CT0TGijI0

>>798

ガセだったね
来年GSの後継車種が生産開始になる

800

： [sage] 2018/05/19(土) 13:24:28.01

ID

:5CQKZYx70

>>798

今月発売のベストカーに生産終了するという記事が出ていました。
残念です。

801

： [sage] 2018/05/19(土) 13:33:38.61

ID

:f4WgXdYj0

2018年春 欧州でGS販売終了
2018年秋 日本含む世界で新型ES登場
2019年春まで 日本ではESとGSが併売
2019年春 GS後継の新型車（4ドアクーペ？）が発表
GSは長い歴史に終止符を打つ

802

： [sage] 2018/05/19(土) 13:47:09.87

ID

:7ZGMxcvN0

来年生産開始ならもう発表してるか偽装した開発車両がスクープされてる

803

： [] 2018/05/19(土) 15:31:06.00

ID

:iDbfRmjb0

GS後継とか出てもまたデカくなるんだろうな？
もう要らない。

804

： [] 2018/05/19(土) 16:08:35.80

ID

:8Hbf4bTh0

車はどんどんでかくなってるからな
ISがGSサイズになるんじゃね？(適当)

805

： [sage] 2018/05/19(土) 16:09:47.25

ID

:5fIXeFve0

ESの商談いつからだろう？

806

： [sage] 2018/05/19(土) 18:26:13.28

ID

:f4WgXdYj0

>>805

8月にSCさんの研修があるそう。
（MyD、SCさん談）
8月のどこかでミニカタログ配布、発注可能になり、
最初の納車は10月より。

807

： [sage] 2018/05/19(土) 18:27:31.44

ID

:f4WgXdYj0

>>803

俺の予想だと4,970x1,880x1,400mm

808

： [sage] 2018/05/19(土) 18:28:48.14

ID

:fouOZuVw0

>>806

おお、もうすぐだな。
5年後に非cpoで買うか。

809

： [sage] 2018/05/19(土) 18:29:06.45

ID

:Ay+fh5220

ESは実車の陳腐さがバレるまでが勝負だな
先行予約で頑張らないと

810

： [] 2018/05/19(土) 21:05:19.25

ID

:GdlyKt7z0

5年後ならLS買えるだろ
3年後の残価がFスポハイブリッドで40%台でしょ

811

： [sage] 2018/05/19(土) 21:25:55.06

ID

:5fIXeFve0

>>810

値段じゃないよ、LSは大きすぎる。

812

： [] 2018/05/19(土) 21:53:32.02

ID

:h3Hvy1dQ0

>>801

GSのFMCの可能性を幾度も報じてきて
このスレのGS信者に希望を与え続けてきた
超ポジティブお花畑のベストカーすら
次期車種は無いと、最新号でハッキリ書いたよ
だいたい次期車種があるとか、それが4ドアクーペとか、
まことしやかにスレに書いてる人がいるけど根拠は無い
あやふやなソースが一つあっただけ
それもマクレガーとかいうオッサンの戯言に
いろんな憶測や妄想を足した内容
あれから約１年、他の記事も続報も一切なし

813

： [] 2018/05/19(土) 22:11:17.96

ID

:pSNvb0uj0

>>807

ちょうどいいサイズだな
300Bは前衛的なデザインで4ドアの常識を覆して欲しい

814

： [sage] 2018/05/19(土) 22:14:48.55

ID

:f4WgXdYj0

>>812

よーく読んでみ。
GSは廃止の見込みとは買いてあるが、
後継車種があるかどうかは未定って書いてあるから。

p.125 遠藤徹の地獄耳スクープ
「ESはGSの後継モデルになるものと思われますが、
ES登場後もGSは当面継続生産されます。
ただ、GSはいずれ廃止になる見込みです」

p.48 徹底大特集 噂の真相
「当面、レクサスGSは廃止されずに継続されるが、
フルモデルチェンジして継続されるかどうかはまだ明確になっていない」

815

： [sage] 2018/05/19(土) 22:16:47.06

ID

:f4WgXdYj0

>>812

お前、マクレガーマクレガー連呼してるけど、
そもそも俺が引っ張ってきた英語サイトのリンクを
さも自分が調べてきたかのように言ってるだけじゃんw

816

： [sage] 2018/05/19(土) 22:28:45.44

ID

:6P7IVkK70

>>814

俺も立ち読みしてて、違いに違和感を持った。
編集長がチェックしてないのかな？

例えば、アンアンの記事。

65ページ　健康野菜で100歳まで生きよう。

98ページ　2022年に暦がリセットされて人類滅亡

817

： [sage] 2018/05/19(土) 22:43:04.10

ID

:f4WgXdYj0

>>816

両方とも記事を書いたのは遠藤徹さんだよ。

818

： [] 2018/05/19(土) 22:43:10.29

ID

:h3Hvy1dQ0

2019年春に生産終了・廃止はほぼ全メディア一致で異議なし
次期車種については一切まともな情報なし

これが現状ね

819

： [sage] 2018/05/19(土) 23:22:46.67

ID

:DRCfa1M/0

こんな感じになるのかな

2010年シーマ生産終了
2012年シーマ復活

820

： [sage] 2018/05/20(日) 13:28:10.70

ID

:b6NY0MqB0

今日は天気がいいのでGS Fで
彼女とテラスにジャグジーがあるホテルへ行ってきます

821

： [sage] 2018/05/20(日) 15:54:59.81

ID

:FPhU6C130

>>818

公式にはまだ何もアナウンスないんだから^_^

822

： [sage] 2018/05/20(日) 18:07:15.52

ID

:XJItzQ/k0

雑誌に出ている記事は、レクサスの関係者から聞いている情報なのでほぼ当たっているよ。

823

： [sage] 2018/05/20(日) 18:58:40.59

ID

:FPhU6C130

トヨタの関係者が会社の機密情報を雑誌に話すわけないでしょ。大人になるとわかります。

824

： [sage] 2018/05/21(月) 11:22:45.71

ID

:+HLY1rGE0

ワロタ

4 名前:名無しさん＠ご利用は計画的に [sage] :2018/05/03(木) 15:52:19.58 ID:grOI4Cge
【レクサスES】

北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、ベンツBMコンプレックス持ちの日本人客相手には
なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は見合わせることになった。

しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。

トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式に気付くレベルではないこと、
また、どうせFRの操縦性能を使いこなせるレベルではなく、見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足する客層であることを確信していたため
その販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って、中身は伴わないカムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車である。

以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業界でも周知の事実であるため、
レクサスESに乗り換えをお考えの方は、くれぐれも一流ホテルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということを念頭おいて購入のご検討をして下さい。

825

： [sage] 2018/05/21(月) 11:33:47.42

ID

:V/WRxCEq0

お前のいう一流ホテルってせいぜい名駅のマリオットクラスじゃんw

826

： [sage] 2018/05/21(月) 11:46:05.35

ID

:+HLY1rGE0

誰に言ってんの？

827

： [sage] 2018/05/21(月) 11:55:35.59

ID

:ajLON3pE0

>>823

一流企業だろうが機密情報は漏れるもんだよ

828

： [sage] 2018/05/21(月) 12:00:18.16

ID

:+HLY1rGE0

トヨタに限っては無い。

829

： [] 2018/05/21(月) 12:14:20.61

ID

:7VSc3v1y0

>>828

厳密にはないが、今の機密情報というのは漏らすことが当たり前なんだよ。
合併とか提携の話は直前まで漏れないが、俺やお前レベルの人間には完全に
無関係だよな（笑）。

830

： [sage] 2018/05/21(月) 12:33:47.32

ID

:9xRwodRC0

>>829

漏らすことが当たり前な情報は機密情報とは呼ばないな。

831

： [] 2018/05/21(月) 13:02:43.38

ID

:XKGg8aKi0

それ機密情報じゃないだろww
機密情報なんて漏らしたらどうなるか働いてたら分かるだろ？

832

： [] 2018/05/21(月) 14:23:08.44

ID

:dpMnNrUy0

GS450h Fスポーツに乗ってます。
カスタマイズモードってつかってる？
こんなモードがあるなんて昨日知ったorz
使用感など聞かせてくれ

833

： [sage] 2018/05/21(月) 16:36:21.97

ID

:V/WRxCEq0

会社の上層部がわざとリークしてんだよ。

834

： [] 2018/05/21(月) 16:52:52.96

ID

:NFN9Ljh70

2020年にもなろうとしているのにfrバカばかりでうんざり。

レクサスもfrメインでawdは設定にない、あっても上位グレードはfrのみとか。

ライバルメーカーはトップグレードはawdが当たり前だし、これじゃ二流のまま

835

： [sage] 2018/05/21(月) 17:00:14.52

ID

:GL2WH7kE0

>>834

TNGA採用のLS、LQ、UXは最上位4wdだが？

836

： [sage] 2018/05/21(月) 17:00:26.15

ID

:GXZFf5JO0

>>833

はやく就職しろ

837

： [sage] 2018/05/21(月) 18:00:47.50

ID

:V/WRxCEq0

>>834

GS350にはAWD用意されてるよ。

838

： [sage] 2018/05/21(月) 20:55:07.73

ID

:VJvu1n2s0

300BはAWD対応するかな？

839

： [sage] 2018/05/21(月) 21:15:45.70

ID

:4ASyn0U50

>>823

ベストカーやマガジンＸには、いろんな車種の公表されていない予想デザインが掲載されているが大体合っているけどどうしてですか？

アップルやソニーの販売前のスマホなんて一年くらい前からだ次々と次期モデルの情報がネット上に出てるけど

ttps://iphone-mania.jp/iphone-xi/

840

： [sage] 2018/05/21(月) 21:29:06.83

ID

:V/WRxCEq0

レクサスES、マガジンX予想イラストと実車の比較。
ttps://i.imgur.com/owDvVvl.jpg

841

： [] 2018/05/21(月) 22:04:39.27

ID

:hq08k2n00

>>834

ベントレーで一番高いミユルザンヌは二輪駆動

842

： [sage] 2018/05/21(月) 23:07:15.65

ID

:V/WRxCEq0

>>834

ロールスロイス・ファントムもV12でFRだね。

843

： [] 2018/05/22(火) 03:59:13.90

ID

:IAY/8DKg0

機密情報とそうじゃないやつの区別も付かないなんて笑うわ

844

： [] 2018/05/22(火) 10:21:02.75

ID

:g27BEFrk0

>>843

他のメーカーは知らないが機密情報とは名ばかりの情報もあるんだよ。
そもそも本当の機密情報なんて実在するかどうかも分からいじゃあないかよ（笑）。
お前、そんなことじゃあ、今の役員に知り合いもいないんだろ？（笑）

845

： [sage] 2018/05/22(火) 10:23:07.96

ID

:kgHCMgSt0

>>844

わかったから早くラインに戻れ高卒。

846

： [sage] 2018/05/22(火) 11:33:13.57

ID

:rGwO6B4L0

本性むき出し！

847

： [] 2018/05/22(火) 12:26:48.17

ID

:tzCrJRVg0

>>844

いや、だからそれを言ってるんだが？
機密情報！機密情報！って騒いでるのはお前だけだろ
表に出てきてる情報なんて機密情報なわけがないだろ

848

： [sage] 2018/05/22(火) 14:29:43.56

ID

:ODSB1LCu0

>>847

相手すんなって^_^

849

： [sage] 2018/05/22(火) 22:48:04.10

ID

:FAgqvxVV0

まあマガジンXもベストカーも内部リークであって
公式発表できないけど期待は煽りたい訳だから
スクープでもなんでもなく、ティザー広告の一種だよな。
直前の予想イラストなんて本物の写真を元に
描かれているのは確実だし。

850

： [sage] 2018/05/23(水) 12:03:22.48

ID

:eSlbpL0Z0

それはティザー広告であって、機密情報ではないよな。

851

： [sage] 2018/05/23(水) 18:33:36.72

ID

:6DwcFM320

一応、ティザー広告はオフィシャルなものだけど、
マガジンXやベストカーはスクープの形を借りた
アンオフィシャルな実質ティザー広告な。

852

： [sage] 2018/05/23(水) 18:57:34.24

ID

:fRzxc7+90

いつまでもグダグダうるせーな、承認欲求不満か？

853

： [sage] 2018/05/23(水) 19:06:10.21

ID

:uJde/EpE0

大人しく300B Fの新情報を待つとするか

854

： [] 2018/05/23(水) 19:11:53.99

ID

:mHsUHqUK0

いつもの自作自演だからw

ネタ切れなんだろうな

855

： [sage] 2018/05/24(木) 23:25:32.10

ID

:CEgx7q6V0

今度車検なんだが代車何が来るんだろ？

856

： [sage] 2018/05/25(金) 13:04:36.69

ID

:5cqfzGuI0

>>855

SCさんと神さまのみぞ知る。

857

： [sage] 2018/05/25(金) 17:38:18.10

ID

:VNrePGFm0

MyDは車検の場合、試乗車の中からお好きな車種をどうぞ、だわ
但し、一台しかない車種、発売間近の車種を除くなどのルールはあるけど基本どれでも可。

858

： [sage] 2018/05/25(金) 17:40:45.77

ID

:TLhivriT0

>>857

うちもそう、順番に乗ってる
LXは楽しかった

859

： [sage] 2018/05/25(金) 21:20:32.33

ID

:IuKzi1EZ0

後期GSのセンターコンソール左右についているクリックボタン
カチャつくのが残念

860

： [sage] 2018/05/26(土) 01:30:14.21

ID

:QqBN0oeG0

リモートタッチのENTERボタンのこと？
うちのはカチャつかないけど。
交換してもらえるよ。

861

： [] 2018/05/26(土) 08:43:57.10

ID

:f50PSSQ80

というか、新車買って車検なんか通したことない。

862

： [sage] 2018/05/26(土) 08:51:06.50

ID

:RDtzozAa0

>>860

そうそうそれのこと
クリック感が他のパーツに比べてやたらとカチャカチャしてるから仕様なのかな
と思っていたんだけど
定期点検の時にSCに話してみるよ
ありがと

863

： [sage] 2018/05/26(土) 09:34:19.02

ID

:9MBHBuDZ0

車検じゃなくても預けて代車に乗るのはあるよ

864

： [sage] 2018/05/26(土) 10:12:03.28

ID

:RMtqozp/0

リコールの時は代車借りるし、乗り換え前に1泊で借りたりする

865

： [sage] 2018/05/26(土) 13:41:49.65

ID

:rc0HgyTh0

レクサスが「LQ」を商標登録...最上級クロスオーバー車か
ttps://gunosy.com/articles/azKm0

866

： [sage] 2018/05/26(土) 15:17:34.15

ID

:RMtqozp/0

>>862

カチャカチャは部品交換で

867

： [] 2018/05/27(日) 11:11:31.98

ID

:tGMNLD380

>>861

フゥ〜！

868

： [sage] 2018/05/27(日) 11:42:00.81

ID

:VQzgC2Ze0

今日は天気がいいからGS Fを
洗車してきます

869

： [sage] 2018/05/27(日) 14:03:55.11

ID

:AspB063T0

転勤で電車通勤になって乗る機会が無くなった車ほとんど動かしてない、どうしよう

870

： [] 2018/05/27(日) 14:23:44.33

ID

:kDQgXtKP0

休日に乗る

871

： [sage] 2018/05/27(日) 14:45:43.12

ID

:Km6mfqYe0

>>869

多分クルマ無くなると後悔する場面があるよ

872

： [sage] 2018/05/27(日) 18:07:12.95

ID

:RdDjqn570

>>869

捨てる。

873

： [sage] 2018/05/27(日) 21:07:45.15

ID

:vn36sT4A0

>>869

断捨離するのもスッキリするぜ。

874

： [sage] 2018/05/28(月) 01:50:13.80

ID

:JwkqdqDM0

車検の代車はGS300だった。色んな試乗車から選ぶ権利は無し。
現行型後期で装備は十分快適だったんだが、2000cc直4ターボエンジンだけはダメ。
音はうるさいし加速も鈍い。トヨタもレクサスをプレミアムブランドとするならあのエンジンはラインナップから外すべきでしょ。

875

： [] 2018/05/28(月) 02:22:08.70

ID

:iRLgTnFS0

>>874

更に加速しない300hや250はどうするんだい？

876

： [sage] 2018/05/28(月) 08:13:32.87

ID

:TKxRH6tW0

HVなら450ｈ、非HVなら350を選ばないと後で後悔する、不満が残る→次回車検で買い替え需要期待らしい
それはGSのみならずRXでも同じだとSCがこっそり教えてくれたよ
そういう心理をコントロールするのがトヨタはうまいね。
新型LS出る前の話だけど、GSからLSに乗り換えた人も結構多かったみたい。

877

： [] 2018/05/28(月) 08:34:13.99

ID

:gGi369/+0

先代モデルが出た時買って、６年前に現行モデル買った。
あまり乗らないのでモデルチェンジのたびに替えればいいと思ってたけど
次のモデルでないんだったらどうしよう。
350Fスポなんだけど不満はない。

878

： [sage] 2018/05/28(月) 08:57:16.65

ID

:X8eqsKv20

>>874

いいクルマがきてよかったな！

879

： [sage] 2018/05/28(月) 09:18:16.84

ID

:bbJs/9zd0

>>877

LSでいいんじゃないか？
大きさにこだわるならESがいいかな

880

： [sage] 2018/05/28(月) 09:25:58.47

ID

:X8eqsKv20

>>877

新型クラウンは？
3.5Lマルチステージハイブリッド搭載でLS500hの約半額。
第2世代版TSS、ナビ、DCM標準装備。
全幅1,800mmで日本での取り回しもばっちり。

ESは300hしか出ないから満足できないような。
駆動方式以前に。

881

： [sage] 2018/05/28(月) 11:53:04.13

ID

:Clp+d+W+0

レクサス店からトヨタ店のサービスに戻れない
DQN家族がアルファードで乗り付けてガキが悲鳴上げながら店内走り回ってる
正直有り得ない

882

： [sage] 2018/05/28(月) 12:01:12.52

ID

:X8eqsKv20

>>881

まあそうだよね。(-_-)

883

： [] 2018/05/28(月) 13:04:25.32

ID

:BHPSg5TH0

>>880

あの内装の車に毎日乗るのは拷問だわ
ラウンジとか似非サービスは気にしてないからどうでもいいんだけどね

884

： [sage] 2018/05/28(月) 13:05:37.08

ID

:TKxRH6tW0

>>881

ガキが悲鳴上げながら店内走り回ってる

これは最近のレクサス店オーナーズルームでも似たような光景が見られるよ
オラオラ系の家族も普通にいるし・・・

885

： [sage] 2018/05/28(月) 13:07:25.84

ID

:Hb6++atD0

>>881

残念なことに最近レクサスもそうゆう客層増えてきたよ

886

： [sage] 2018/05/28(月) 13:08:47.06

ID

:/QlMOr5k0

地域や土地柄によると思うよ
個人的にはそういう客を見たことないな

887

： [] 2018/05/28(月) 13:44:46.93

ID

:hiPKWuqx0

そういう客にも売らないとレクサスもやっていけないってことだろ
それが嫌なら庶民が買えない額の車しか売ってないメーカを選ぶべきだな

888

： [sage] 2018/05/28(月) 13:53:08.60

ID

:Clp+d+W+0

cpoでHSやCTが180万円台で売ってるから、そういうユーザーも出てくるのね
なんか嫌だなあ

889

： [sage] 2018/05/28(月) 14:09:34.77

ID

:X8eqsKv20

>>883

スレチだが、俺はほかの内装色に期待してる。
もう少しウォーム系のベージュで木目調パネルのやつとか、
青や赤のアクセントが入った布シートも用意されるはずだから。
>新型クラウン

890

： [sage] 2018/05/28(月) 14:18:19.03

ID

:Hb6++atD0

>>888

近所の中古車屋でLSが110万で売ってるのみて思わず二度見したw

891

： [sage] 2018/05/28(月) 14:27:06.99

ID

:lyXlgBeR0

レクサスディーラーによるね
うちのディーラーでは騒いでる糞ガキはレクサス姉さんが直ぐに何処かへ連れて行った

892

： [sage] 2018/05/28(月) 14:34:29.97

ID

:766kAPrF0

そんな貴方はマセラティへようこそ♪

エントリーラインのギブリでも1000万弱+opですから
購入できる層はある程度決まってるかと。
ディーラーは平日はもちろん土日も空いていて快適です(笑)

893

： [sage] 2018/05/28(月) 14:57:47.67

ID

:Hb6++atD0

>>892

この間燃えてるのが全国ニュースになってた車ねw
イタ車買うならまだドイツかなぁ

894

： [sage] 2018/05/28(月) 15:49:36.57

ID

:766kAPrF0

>>893

ある意味、燃えてニュースになるってスゴくないですか？(笑)

フェラやランボとは価格も注目度も違いますが
高級車！？だから取り上げあげられたのでしょうか？
それとも燃え方がイタリアンだったからなのか、、、

部品はドイツ製など使用し
一昔前より品質はかなり向上し、故障はだいぶ減ったかと。
ただ個体差は激しいと思われます、、、

燃えたら車両保険を使用し
また新しいマセを購入しましょうよ(笑)

895

： [sage] 2018/05/28(月) 17:44:14.20

ID

:X8eqsKv20

最新のS560ロング(走行3,000km)もタイヤバーストからの火災で全焼してたね。
マガジンX最新号。

896

： [sage] 2018/05/28(月) 17:45:13.72

ID

:X8eqsKv20

俺、平日の昼間しかいかないし、都心Dなので
子供とか一度も見たことない。

897

： [] 2018/05/28(月) 19:57:24.31

ID

:LBg+cZdc0

マセとか内装(ナビ周り)がクソすぎて無理
ライトもフルLEDじゃないし、フェラーリがエンジン供給してる以外の良さが俺には分からない

898

： [sage] 2018/05/28(月) 22:25:22.51

ID

:hUPCwlUb0

以前は故障の多い車と言われていたんだけど最近は、多少故障が減ったみたいだね。
ttps://gaisya-suteki.com/maserati-ghibli-kosyou-6430

899

： [sage] 2018/05/29(火) 07:01:34.77

ID

:dmAppXXp0

>>890

オレ田舎住みなんで、中古屋に100万のLSとか50万のGSとか腐る程置いてあるの毎日見てるぜ

900

： [sage] 2018/05/29(火) 07:02:09.68

ID

:dmAppXXp0

>>891

何それ怖いw

901

： [sage] 2018/05/29(火) 07:03:41.15

ID

:dmAppXXp0

>>897

マセはな、ドイツ車に飽きた金持ちが「なんか変わったのない？」って買っていくんだよ

902

： [sage] 2018/05/29(火) 08:03:27.99

ID

:MpNhP4GM0

>>892

車両価格の高いディーラーでも普通にDQNみたいな輩いるよ
小さな子ども連れて家族で来て踏ん反り返っている姿を何度か見ている
ま、そのガキどもはディーラースタッフが騒がないように？ヨイショしていたけどねｗ

そもそも上客だと別室対応したり、セールスが訪問している
表向き訪問販売しないというレクサスでも馴染み客や法人には実際はしている

903

： [sage] 2018/05/29(火) 08:11:45.45

ID

:qLSyWkzB0

それは多分、DQNじゃなくて本物のワガママな金持ちだな
まあ景気拡大のためなら許せる

904

： [sage] 2018/05/29(火) 10:58:09.28

ID

:MpNhP4GM0

金持ちなんだろうけど大きな声で(年下かもしれないが）セールスを呼び捨てで呼んだり
なんていうんだろう　他客がいるのに横柄というか口の利き方の悪い輩が高級車Ｄでも普通にいる
そんな金持ちがどこかの中小企業の社長だったりするんだろうけど、
そんなとこの社員はどんな教育されてるのかと思うよ・・・

905

： [sage] 2018/05/29(火) 11:05:45.61

ID

:MZGEVLVH0

そういうこともあるんだね
俺の印象だと社長やってるような人は人一倍腰が低かったりする
ヤクザは昼間は目立たなくおとなしい
カーディーラーなんかで威張ってるのは一発当てた農家のオヤジとかが多いかも

906

： [sage] 2018/05/30(水) 13:17:16.43

ID

:gISFQvc70

そもそもフルスモークの高級車乗って、サングラスや茶髪で目立つような格好する人に限って、
すごく気が小さく喧嘩も弱いような輩が多い。だから持ち物や服装で人を寄せ付けないように虚勢を張っているんだよ。

そんな恰好や目立つ車に乗らなくても、893などは目を合わせれば一般人と違うとすぐにわかる・・・
だから893こそ却って目立つようなことはしない。チンピラは別。

907

： [] 2018/05/31(木) 05:28:12.17

ID

:Ut9VDohp0

>>902

買ってからもscは家に来てた

可愛い女性scだった時は流石に照れ臭くて二度は断ったけど

908

： [] 2018/06/03(日) 20:14:38.00

ID

:iO8D1H3b0

GSとクラウンアスリートってかなり乗り味違う？
どちらも乗ったことある人に聞きたいです。
走行安定性 静粛性はどちらが上ですか？

909

： [sage] 2018/06/03(日) 20:52:06.35

ID

:YWa7Au6o0

キチガイの自演は隔離すれでやれ

910

： [] 2018/06/03(日) 21:21:43.04

ID

:l+/HZrf50

単純に質問して見ただけだけど、、、
この二台で悩む人多いでしょ

911

： [sage] 2018/06/03(日) 21:54:52.10

ID

:zcgngQfR0

価格200万違うのに迷うのか？

912

： [sage] 2018/06/03(日) 22:18:22.89

ID

:iyaMPgJc0

悩むｗ
キチガイのひとつ覚え
乗れば済む話なのにここで質問する

913

： [sage] 2018/06/03(日) 22:19:53.57

ID

:cyFwsEQL0

免許持ってないからだろ。

914

： [sage] 2018/06/03(日) 22:20:42.11

ID

:YWa7Au6o0

それは悩ましいなｗ

915

： [] 2018/06/03(日) 22:57:08.94

ID

:l+/HZrf50

いやいや
高速移動が多いから、、

どちらも乗ったことあるけど、
450hとクラウンアスリートハイブリッドでは街中ではクラウンの方が扱いやすかった
高速の安定感はGS450hのがいい？
ステアリングの中立はちゃんとでてのか聞いてるんだよ
ちなみにIS、ES、3、5、C、E、新型クラウンは考えてない
早めにスポーツセダンが必要

まともな意見求む

今までは300万円台の大衆車乗ってました

916

： [sage] 2018/06/03(日) 23:18:41.79

ID

:3Eb+/4Lv0

>>915

ここは本スレなので
↓こちらへどうぞ

■■■レクサス LEXUS GS / GS F 88■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499121060/

917

： [] 2018/06/03(日) 23:31:40.72

ID

:l+/HZrf50

無断転載禁止が隔離スレという意味なのか

918

： [sage] 2018/06/04(月) 09:05:09.30

ID

:mIE29kfs0

>>915

マジレス
高速の安定感重視ならトヨタはやめとけ
スバルのレガシィに一度試乗してごらん

919

： [sage] 2018/06/04(月) 09:26:07.83

ID

:0G3fjI1Q0

自演はじまた(笑)

920

： [sage] 2018/06/04(月) 09:41:05.94

ID

:/pgNcOkw0

>>908

中古同士で比較？
新車なら今からGS買う意味薄いから
新型クラウンにしといた方が何かと無難。
全てに渡ってクラウンの方が新しいし、
GS後継のFRレクサスはしばらく出ないし。

921

： [sage] 2018/06/04(月) 13:28:49.73

ID

:NAHd3sRx0

マツダが近い将来に直六のFRセダンを出すみたいだからそれまで待つのもありかな

922

： [] 2018/06/04(月) 14:12:03.60

ID

:E85D0K6j0

>>918

GSクラスでも高速巡航苦手なの？
450hFスポーツ考えてるんだけど

923

： [sage] 2018/06/04(月) 14:24:31.12

ID

:mXen1Fjw0

アスリートハイブリッドは純正のポテンザ履いてるときは高速の安定性よかったよ。
レグノに変えてからはちょっと不安定になるね。

924

： [] 2018/06/04(月) 14:29:52.53

ID

:E85D0K6j0

GS450hは
アウトバーン走ることも想定してるのに直進性ないのかよ

925

： [sage] 2018/06/04(月) 14:30:34.71

ID

:0G3fjI1Q0

人に聞かないと分からない鈍感は
何乗っても同じだろ

926

： [sage] 2018/06/04(月) 14:39:20.14

ID

:kibX9R4i0

ステアが鈍いので長距離はトヨタは楽な方なんだがな
タイヤをレグノにするとセンターが粘る（曲がりにくくなる）傾向だから更に楽になる
長距離で忙しなくて疲れるのはBMW

927

： [] 2018/06/04(月) 16:11:49.89

ID

:E85D0K6j0

>>926

BMWでも長距離疲れるの？

928

： [sage] 2018/06/04(月) 17:23:27.58

ID

:bliiMj7u0

>>927

疲れるというより怖いに近い。特に安価グレードはひどい。

929

： [] 2018/06/04(月) 20:55:43.74

ID

:KrmXX3Qp0

>>928

どんな感じ？
興味あるよ
試乗したらいいという人がいるけど、
土日は家族サービス 平日は9時帰宅だから
綿密に予定を組まないと試乗なんて無理
ただの冷やかしは失礼だと思うし

930

： [sage] 2018/06/04(月) 21:04:29.04

ID

:1zhLIGE60

キチガイの自演は続く

931

： [] 2018/06/04(月) 21:08:53.07

ID

:E85D0K6j0

>>930

自演ってのは何をどう自演するのか教えてくれ
IPでも調べて探ってんのか
きもいな
中の人だったら、レクサスの顧客が減るからやめた方がいいぞ
GS450hが速くて安定してるか聞いてるだけだ

932

： [sage] 2018/06/04(月) 21:12:46.70

ID

:PeK5HkHz0

キチガイ君ここのところ大人しいと思ったら
また不安定周期が来ちゃったのね
お薬ちゃんと飲まないと

933

： [] 2018/06/04(月) 21:49:14.54

ID

:E85D0K6j0

GS乗りって程度低いのか？

934

： [sage] 2018/06/04(月) 21:52:27.36

ID

:Wp6z0KFL0

比べる車種にもよるが高速はGS450hで充分楽だよ

935

： [] 2018/06/04(月) 21:59:19.06

ID

:mMrFJLC00

180キロ程度ならどれも変わらないよ
直進性だけならFFのカムリでも

936

： [] 2018/06/04(月) 22:14:18.03

ID

:E85D0K6j0

>>934

比べる車種はやっぱりEとか3になっちゃうけど
片道120kmの通勤を週に2回やるので、長く安心して
それでいて運転が楽しい車が欲しいんだよ
夢の中で120km/hr以上で巡航するよ
夜中の運転が多いので、疲れた状態でも楽な車
バンドルが忙しないと疲れるでしょ
それが一番重視するポイント

937

： [sage] 2018/06/04(月) 22:24:32.05

ID

:jcR5q/eI0

>>936

疲れた状態で楽＞トヨタ

理由：ステアリングインフォメーションが希薄で安穏としていられる

BMWとかキックバックが激し過ぎる

938

： [] 2018/06/04(月) 22:31:30.15

ID

:E85D0K6j0

>>937

希薄ってのもいいような悪いような笑

買って大きく裏切られる事はないだろうか
運転は好きな方で、長距離がおおいです
外車はいいんだろうけど、故障に時間を取られるのが嫌だなぁと思う

939

： [] 2018/06/05(火) 00:42:01.65

ID

:S+z3VO//0

この独特の不自然な話題と連投は
間違いなくキチガイ君のワンパターン自演なw

940

： [] 2018/06/05(火) 00:51:14.55

ID

:eLCebvXZ0

現代のトヨタレクサス車全てが937の書き込みの印象のままの浦島太郎もいるんだな

941

： [sage] 2018/06/05(火) 00:59:02.21

ID

:qyFNR5NI0

キチガイ君を止められるのはキチガイさんだけやな

942

： [] 2018/06/05(火) 00:59:39.18

ID

:6i63PmgQ0

>>926

Sクラススレでレグノは接地感が薄くて怖い。
抜群の安定感＝接地感から、
王道はミシュランのコンフォート＝プライマシー
という書き込みあったけど、
ミシュランみたいな欧州タイヤはどうですか？

943

： [sage] 2018/06/05(火) 06:40:41.04

ID

:lDUoZI6P0

>>942

ミシュランは全般的に耐摩耗性重視でトレッドが硬くて
荒れた路面でのロードノイズ物凄く五月蠅いし
突き上げが大きめ。
そのくせサイドウォールがフニャフニャだから
車の姿勢変化が大きめで山道では楽しく走れない。

944

： [sage] 2018/06/05(火) 06:57:07.84

ID

:yxgiLUpI0

>>943

メーカーがサス硬くし過ぎて評判悪いので
仕方なくサイドがフニャフニャなのを利用して設定ミスをMCまで誤魔化すために
始末書を書いてコストアップを受け入れてOEタイヤに採用するミシュランw
その反動でツケを清算するためにMC後のOEタイヤがHANKOOKという某ドイツメーカーも存在するwww

945

： [] 2018/06/05(火) 07:11:15.83

ID

:GZbizHDH0

>>908

違いすぎて、比較にもならないよ…
走行安定性、静粛性共にね。

同じパワートレーンで比較してごらんよ。
あまりの違いに笑うと思う。
GSが良すぎて。

一度GSに乗ってしまうと、クラウンがいかに格下かわかるよ。

946

： [sage] 2018/06/05(火) 07:23:10.71

ID

:EZPFupVw0

>>944

認定タイヤは、車のあらをカバーするため専用品にする

947

： [sage] 2018/06/05(火) 07:29:09.17

ID

:yxgiLUpI0

>>946

アラをMCで潰したので思い切りコストダウンに振った某ドイツメーカーw

948

： [sage] 2018/06/05(火) 07:43:02.99

ID

:7d9IqRRN0

>>945

今度、クラウンが代替わって
LSと同じTNGAシャーシになるけど
それでGSとクラウンのレベル差がどうなるかだね。

トヨタの中の人曰く次期クラウンの運動性と快適性の両立レベルが半端なく高いそうなので

949

： [sage] 2018/06/05(火) 07:50:38.51

ID

:Tnq4vjft0

300Bは次期クラウンのはるか上の
レベルを狙うんだろうな

950

： [sage] 2018/06/05(火) 07:52:35.88

ID

:/NswDRJv0

クラウンはシートフレームを古いカローラと共通のものから変更すれば
かなりマトモになると思うぞ

951

： [sage] 2018/06/05(火) 08:17:21.19

ID

:nmJeuwwM0

トヨタがどんだけ頑張っても、日産スカイラインやフーガの走りには永遠に届かないんだよな、
技術がないんじゃなくてコストの掛けどころが違うから、自動車としては日産FRにいつまでも勝てない
走り以外の部分では圧勝だけどさ

952

： [] 2018/06/05(火) 12:31:40.60

ID

:yE2ixCVa0

>>936

夢の中で運転してはダメでしょ

居眠り運転？

953

： [] 2018/06/05(火) 13:03:50.12

ID

:Y42YpEcl0

>>943

レスサンクスです。
ということはスポーツセダン？のGSに相応しいのは、
ポテンザ辺りでしょうか？
欧州タイヤでもピレリＰゼロくらいなら許容範囲でしょうか？

954

： [] 2018/06/05(火) 13:21:01.90

ID

:GZbizHDH0

>>948

味付けや方向性が異なるからね。

どこまでいっても、新シャシーを得てもクラウンはクラウン。
高速での安定感は、レクサスにはならないよ。

というか、LSと同じプラットフォームなら「全く期待できない」しね。
酷いからな、LS。
過去最悪の出来、と言って良いプラットフォームに、何を期待できるのやら。

955

： [] 2018/06/05(火) 13:30:21.72

ID

:Yeny8gat0

>>948

開発のやつはそりゃ褒めるけど蓋をあけたらオイってのも割とある

956

： [] 2018/06/05(火) 13:34:08.04

ID

:yE2ixCVa0

新開発が良いわけじゃない。
新開発　＝　コストダウン。

957

： [sage] 2018/06/05(火) 14:03:47.26

ID

:ozeaz3P90

>>953

BSは無難だけど期待し過ぎるとがっかりするよ。ブランド先行なイメージ。
ミシュランはPS3を2回履いたけど静粛性も悪くないしバランスいいと思う。
個人的にはADVAN推し。
まあサーキットでもなけりゃ大差ないと思ってるけどねえ。

958

： [sage] 2018/06/05(火) 15:40:03.01

ID

:Xu8Ae9DO0

>>954

プラットフォームはLCとも同じだけど、LCってそんなに酷いか?

959

： [] 2018/06/05(火) 17:23:47.84

ID

:JA1NSv0w0

>>958

LCはそこそこ良いよ。

でもね、LSは酷い。

乗ればわかる。

セダンには向かないのかもね。
とにかく、期待はできないね。
クラウンはレクサスのようにコストはかけられないし、ダンパーも安物だし、足回りのパーツも安いし、なんとかごまかせる要素がLCみたいに無いからね。

960

： [sage] 2018/06/05(火) 18:56:59.61

ID

:Wr9t/kG80

レクサス程度の高速安定感ならクラウンでも大丈夫
BMW乗せてもらった時にわかった、別世界だった、しかし街乗りではレクサスの方が快適

961

： [sage] 2018/06/05(火) 18:57:48.54

ID

:Wr9t/kG80

>>959

えっと、クラウンとGSは同じ品番のダンパーなんですが(笑)

962

： [sage] 2018/06/05(火) 19:07:06.88

ID

:iB+OUVt50

今回、新型クラウンでプラットホームが一世代新しくなるからな。
GS製造中止もやむを得ないな。
ESも新世代プラットホームだがFFなので、
GSのメカニズム的な後継は新型クラウンになってしまうな。

963

： [sage] 2018/06/05(火) 19:08:23.51

ID

:Wr9t/kG80

>>962

プラットフォームはLS用に起こしたんだが？

964

： [sage] 2018/06/05(火) 19:55:16.43

ID

:iB+OUVt50

>>963

紛らわしくてすまんね。
GSとクラウンの比較の文脈で書いた。

TNGA=GA-L
LC, LS, 新型クラウン、次期型IS
TNGA=GA-K
カムリ、アバロン、ES
TNGA=GA-C
プリウス、C-HR、カローラ・ハッチバック、UX

今後、トヨタ、レクサス買うならこの中から選んだ方がいいな。

965

： [sage] 2018/06/05(火) 20:36:16.39

ID

:zn4kK5ZH0

やすっぽいESは論外

966

： [sage] 2018/06/05(火) 21:09:21.29

ID

:PcCEyx+q0

次期型ISの大型化って噂と、新型4ドアクーペって話もあるけど、
3.5のマルチステージHVは次期型ISにも乗るのか？

967

： [sage] 2018/06/05(火) 21:22:12.16

ID

:52xqCEh+0

>>953

使い方によるでしょう。
遵法運転でゆったりとしか走らないならV552，レグノXI
高速道路をハイスピードで走る、山道を楽しむなら
V105、SP SPORT MAXX、PROXES Sport

あたり。

968

： [sage] 2018/06/05(火) 21:22:54.37

ID

:EZPFupVw0

>>960

BMWは熱線吸収ガラスが無い。オプションでも無い。日が差し込むとジリジリ焼ける感じ。
N-BOXでもオプションで有るのに。

969

： [sage] 2018/06/05(火) 21:41:50.02

ID

:iB+OUVt50

>>966

現行にIS450hがないから、次期ISに3.5マルチステージハイブリッドが設定される可能性は低いと思う一方、
クラウンに採用されたということから、次期ISには
350が設定されない代わりに、3.5マルチステージハイブリッドが設定される可能性もあるな。

次期IS FがもしあるとしてもV6ターボになるだろうから、
3.5マルチステージハイブリッドはIS500hとか。

970

： [sage] 2018/06/05(火) 21:44:24.15

ID

:52xqCEh+0

>>954

＞どこまでいっても、新シャシーを得てもクラウンはクラウン。
高速での安定感は、レクサスにはならないよ。

自分の見方は少し違っていて、次のクラウンは
わざわざニュルで鍛えるだけあってガチで
ドイツ御三家に喧嘩売る車だと思ってます。

もしかしたら、GSの代わりにヨーロッパでも売るかも知れませんね。

＞LSと同じプラットフォームなら「全く期待できない」しね。
＞過去最悪の出来、と言って良いプラットフォームに、何を期待できるのやら。

現行LSの評判が悪いのは、オールニューの
プラットフォームならではの単なる煮詰め不足じゃないですかね。？

先代LSだって最初期にはウナギハンドルと某清水氏に酷評されてましたし。

別にプラットフォームの不出来って訳では無いと思います。

むしろLFA後のブランニューFRシャーシ
って事で期待は大きいですよ。

新LSの弱点は重すぎる車重だと思いますが
クラウンでは大幅に軽くなる分全ての要素が有利になるかと思います。

もちろんLS開発で得たノウハウをフィードバック出来ますしね。

971

： [sage] 2018/06/05(火) 22:30:29.21

ID

:iB+OUVt50

>>970

全面的に同意！

972

： [] 2018/06/05(火) 23:24:39.93

ID

:Yeny8gat0

マルチステージの相性にもよるな
LS500hは相性良くないと言われてるし

973

： [] 2018/06/05(火) 23:34:15.23

ID

:q1Akomyh0

LSの開発がクラウンの開発にそこまでフィードバック出来てるとは思えないなぁ
開発時期結構被ってるし、煮詰め的にはLSと同程度だと思うけど
フィードバックが活かされるのはクラウンのマイチェン後辺りからかと

974

： [sage] 2018/06/06(水) 00:02:04.73

ID

:bKbs/1zS0

>>973

開発期間被ってるのは、その通りだけど
同じシャーシの
LCからは1年半ほど
LSから9ヶ月ほど
発売までの期間空いてるからね。

その間に得たノウハウのフィードバックは大きいと思うよ。

975

： [sage] 2018/06/06(水) 00:05:45.55

ID

:/JEmg7230

>>972

多分、パワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオの点でLS500hはちょっと非力なんだろうね。
ISのサイズに搭載すればまさに快速かと。
クラウン3.5がその一つの目安になりそう。

976

： [] 2018/06/06(水) 01:23:52.08

ID

:sAP670us0

>>975

LCも車種あるけど問題にならなかったし搭載するエンジンによるかもね

977

： [sage] 2018/06/06(水) 07:07:08.48

ID

:YuWtsikk0

キチガイ気が済んだか？

978

： [] 2018/06/06(水) 12:18:34.31

ID

:T8kg2+AS0

>>974

まあ俺もトヨタの社内事情知ってるわけじゃないから後継機種へのフィードバックの早さとかは何とも言えないんだけどねw
1年遅れで同じパワートレーンの車が発売される訳だが、1年で中枢部分を改良するってのはなかなかスケジュール的にリスキーかなと思った

979

： [sage] 2018/06/06(水) 12:44:32.89

ID

:Cbz5y+jQ0

>>978

パワートレーンの中身の物理変更は致命的な
不具合が無い限りやらないイメージが
あります。

自分の「フィードバック」のイメージは、
シャーシ起因の振動が出る場所の解析を進めて共振対策をしたり
パワートレーンの制御変更したり、
足回りのブッシュやマウントの変更したり、とかそういうイメージですね。

980

： [] 2018/06/06(水) 15:06:30.35

ID

:Af6yJ7OH0

>>951

おっさん車好きなんだね

981

： [sage] 2018/06/06(水) 18:51:16.36

ID

:o5v2oJ9o0

技術のおっさんだからな

982

： [sage] 2018/06/06(水) 19:00:07.53

ID

:aH5p4/cz0

でも愛車は中古プリウスです

983

： [sage] 2018/06/06(水) 19:00:35.92

ID

:/JEmg7230

>>981

お、おう！

984

： [sage] 2018/06/06(水) 21:14:03.68

ID

:o5v2oJ9o0

中古プリウスとか可哀想すぎるなw

985

： [] 2018/06/07(木) 00:30:04.69

ID

:d3xDUci10

おっさんの日産とはよく言ったもんだ

986

： [sage] 2018/06/07(木) 05:17:44.91

ID

:VCKXz1sD0

GTRのおっさん率半端ないもんな
しかしスカイラインやフーガを引き合いに出されるとか(笑)

987

： [sage] 2018/06/07(木) 07:12:17.65

ID

:STP70HbX0

あーもしかして「技術のニッサン」ってコピー知らないのかな？
ニッサンとオッさんをかけてるわけだが・・・

988

： [sage] 2018/06/07(木) 08:37:38.97

ID

:aGCDRoWC0

>>987

そんなフレーズ知っているのは五十代以降

989

： [sage] 2018/06/07(木) 09:11:57.05

ID

:4Z8Zdh6G0

>>983

だが俺はわかってたよw

990

： [sage] 2018/06/07(木) 09:43:36.35

ID

:4Z8Zdh6G0

「この瞬間がおっさんだね」

991

： [sage] 2018/06/07(木) 09:55:42.17

ID

:ZE+8CtA/0

みんなオサーン、わはー

992

： [sage] 2018/06/07(木) 12:37:04.38

ID

:FwzYcFhi0

>>988

40代以降だよ
50。60以降ならケンメリの時代

993

： [sage] 2018/06/07(木) 13:23:21.79

ID

:STP70HbX0

愛と風のように

994

： [sage] 2018/06/08(金) 02:51:34.43

ID

:G/kNYjVC0

おっさんJAPAN

995

： [sage] 2018/06/08(金) 06:19:03.75

ID

:3s04EZHS0

次スレです

■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528406312/

996

： [sage] 2018/06/08(金) 06:20:09.46

ID

:3s04EZHS0

梅ます

997

： [sage] 2018/06/08(金) 06:24:08.77

ID

:M3Ria8mI0

うめましょう

998

： [sage] 2018/06/08(金) 06:56:09.39

ID

:PT62nY/U0

埋め埋め

999

： [sage] 2018/06/08(金) 06:57:36.70

ID

:PT62nY/U0

埋めレス

1000

： [sage] 2018/06/08(金) 06:58:08.74

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:PT62nY/U0

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