【TOYOTA】トヨタ アクア 112【AQUA】

HyBridじゃね？
こんな略語は見たことないけど

117

： [sage] 2018/03/13(火) 08:16:55.69

:xYN6qLZo0

ハッチバックだろ？
言わせんなよ

118

： [sage] 2018/03/13(火) 08:54:04.77

:TCUvENHA0

何言ってんだよHBと言えばヘモグロビンの事だろ

119

： [] 2018/03/13(火) 10:53:49.61

:fQQBO+Zvp

いやいや働くババアだろ

120

： [sage] 2018/03/13(火) 18:08:37.19

:mytyDRBqF

ハナクソビームかも知れんな

121

： [sage] 2018/03/13(火) 18:49:18.69

:CKI8dQhd0

お前らの引き出しの多さにワロタｗ

122

： [sage] 2018/03/13(火) 19:24:20.61

:SqsSGzSTd

ttps://toyota.jp/recall/kaisyu/170821.html

反対だけど
B型H系って漫画があったなあw
BHにしたらレガシィとか思い出す

123

： [sage] 2018/03/13(火) 19:31:26.18

:mpUNai+O0

この車で17インチ以上履かせてる人よく見るけど見た目以外のデメリットが多すぎるよね、動力性能、乗り心地、燃費・・色々犠牲にしないといけない
俺も17インチ一回だけ試しに履いたけどすぐ15インチのCE28に戻した

124

： [sage] 2018/03/13(火) 19:32:50.61

:mpUNai+O0

この車で感じるのはツーリングパッケージの16インチですら鋳造で鉄チンより重い
インチダウンして軽量化したほうが乗ってて快適だった、個人的な感想だがアクアは15インチまでだと思う

125

： [] 2018/03/13(火) 20:15:36.58

:YgFGdSsD0

>>117

カローラのハッチバックってカローラＩＩ？
EL53に乗ってたぞ（笑

126

： [sage] 2018/03/13(火) 20:30:36.23

:TCUvENHA0

15インチ鉄チンで燃費とかどーたら勝ち組意識したいなら
応急タイヤ四輪つけたほうが高燃費になるぞ

127

： [] 2018/03/13(火) 20:47:56.10

:YgFGdSsD0

応急タイヤにラべリング制度のAAA-a があるなら、な。

128

： [sage] 2018/03/13(火) 21:47:50.84

:cIlfsLRnM

まあ好きに乗ったらいいよ
それなりに燃費よけりゃ良いんでしょ

129

： [sage] 2018/03/13(火) 22:06:06.10

:Ebj5UysVM

見た目のバランスなら、16インチが一番しっくりくるな
燃費だって空気圧高めにすれば15インチと殆ど損差無いし

後は静粛性をどれだけ重視するかが別れ目じゃない？

130

： [sage] 2018/03/13(火) 22:27:59.72

:5fwPwv710

IPFの301HLBの取付レポは沢山あるけど、301HLB2のレポが無い。
ヘッドライト外さずに取付出来るLEDライトのオススメって何かありますか？

131

： [sage] 2018/03/13(火) 22:34:01.13

:Jv9cRNKVd

初めてホーン鳴らしてビビった…
この車ってビーッて音なのね。
交換しようと開けたらシングルホーン…
ステーを使うと電食で錆びそうだから純正風に取付したいけど、良い場所無いかのぅ…

132

： [sage] 2018/03/14(水) 06:28:54.14

:7ZD21MI10

G'sの17インチもなぜ鍛造にしなかったんだろう、標準車よりも足下重くして
動力性能落としちゃってる

133

： [sage] 2018/03/14(水) 08:46:50.36

:V3xPLCKjM

納車1ヶ月で飛び石でフロントガラスにヒビ入ったorz

134

： [sage] 2018/03/14(水) 09:51:44.32

:Ivu5qONE0

>>130

301HLBを中古で購入して1年。取り付けは少し苦労した
一応何ともないけど、停止中はファンの音が少しするね

301HLB2はファンが大きくなったようだからそれでいいのかも

135

： [] 2018/03/14(水) 16:39:21.15

:vOwT2h4y0Pi

GRって値引きできても２０万くらいかな？

136

： [sage] 2018/03/14(水) 18:22:16.27

:q/HSA+bZdPi

>>134

301HLB2は301HLBよりも大きいから、それが入るのかが不安。
301HLBとの価格差が数千円だから301HLB2にしようと思うけど、非常に悩んでる。

137

： [sage] 2018/03/14(水) 18:53:03.79

:78gvxAmTFPi

４月に改良ある？

138

： [sage] 2018/03/14(水) 19:40:37.44

:ZftNum3H0Pi

本日中期型中古が納車されました。
Sグレードだけどステアリングスイッチ無し・フォグ無しと悲しい限りです。
フォグの社外品後付けも検討しましたが、純正だと工賃も凄いんですかね？
純正だとハンドル脱着もあるから工賃素晴らしいのかな？

139

： [] 2018/03/14(水) 20:40:13.07

:hQfT87aX0Pi

フォグといや・・後期でフォグついたの初めて見たかもしれん。。
すごく小さいと思った。。

140

： [sage] 2018/03/15(木) 04:01:04.60

:15h7QbMX0

みんカラとかでは当たり前の様にフォグ付いてるけど、実際にはフォグ無し多いよね。
燃費の話すれば、重量的にも電力的にもフォグ無しの方が優れてる訳だし。

141

： [sage] 2018/03/15(木) 06:55:47.95

:99tFlbgL0

そりゃ顕示欲満たしている連中はフォグ無しなんて恥ずかしいと思っているんじゃね？

142

： [sage] 2018/03/15(木) 07:11:14.44

:15h7QbMX0

スマートキーが必須だったからLグレード見送ったけど、燃費的には魅力的だった。
と言いつつ、後付けでGグレード用のアームレスト付けたり、プレミアムホーン付けたりしてるけど。
アームレストが無いのには慣れなかった。

143

： [sage] 2018/03/15(木) 07:17:56.82

:onTG/Icjd

>>133

この時期は飛び石が結構あるんだよね。まだ冬タイヤの人も多いだろうから
泥よけの無いトラックやSUVの後ろは注意だね

144

： [] 2018/03/15(木) 14:57:18.44

:nQlAQS1f0

>>140

フォグの重量なんて微々たるもの。
燃費競うに関係なし。
ましてや点灯もしないんだし。

重量軽減したかったらダイエットせよ。

電力削減したかったらエアコン切れ。
その代り、変色したシートベルトが出来上がるゼ。

145

： [sage] 2018/03/15(木) 17:23:24.60

:+0y6YfUb0

ホントだよな
燃費がもったいないから満タンに入れずに10リットルずつ入れてる奴とかいるけど
それよりもダイエットしろよって思う

146

： [sage] 2018/03/15(木) 18:00:13.04

:li9qJBvTM

フォグランプの重量で燃費に影響なんて本気で言ってる訳無いだろ釣られるなよ

147

： [] 2018/03/15(木) 19:44:50.34

:nQlAQS1f0

>>146

燃費語れないヤツが釣られて騒いでくる、、わな。。

148

： [] 2018/03/15(木) 19:49:11.32

:nLCuJtIbM

片フォグが30kgあるとかですかね

149

： [sage] 2018/03/15(木) 20:34:52.69

:15h7QbMX0

重量的にも電力的にもと買いてあるじゃん。
重くなるし電気も食う。

150

： [] 2018/03/15(木) 20:42:13.06

:51rKs3Dr0

フォグはデザイン的にダサいと思うんだけど、田舎の人は感覚が違うのかな

151

： [sage] 2018/03/15(木) 21:03:19.16

:ee9t+iKdd

通勤の足にしか使わない俺にはLで十分だった

152

： [sage] 2018/03/15(木) 21:04:33.29

:h4dDTRXyM

わざわざ丸くスペース作っといてあるのがいやらしいと思う
これじゃ、「あっ、この車フォグ付けなかったんだ｣って宣伝してるようなもん
この辺はヴィッツもそう
地味にトヨタのいやらしいところ

153

： [sage] 2018/03/15(木) 22:21:08.99

:ei4M9eAI0

で、フォグランプって何kgあるの？

154

： [sage] 2018/03/15(木) 22:30:43.34

:kMdH0csn0

>>150

フォグの収納スペースがプラスチックの黒い奴になってるよりは、
フォグ付いてる方が良くね？

装備けちってるみたいで嫌だったからLEDパッケージにしたけど

内装のスイッチ類も、単なる蓋？にするのが嫌でGグレード+寒冷地仕様にしたけど

155

： [sage] 2018/03/15(木) 22:31:10.08

:LWpAjcW40

>>152

フォグランプなんか今時各社共通だから
スズキもトヨタもホンダも同じなんだが
知らないで言うほうが恥ずかしいぞ。

156

： [sage] 2018/03/15(木) 22:37:18.44

:RLA8Sfh90

後期MOのLEDとLEDフォグは半端無く明るいよ
高いだけあると思った
ハイビーム要らないけどハイビームにするとやばいす

157

： [sage] 2018/03/15(木) 23:56:49.60

:+0y6YfUb0

つか他社同レベル車はフォグ標準装備だろ
それをダサいって言ったらどうなるんだ

158

： [sage] 2018/03/16(金) 02:55:51.38

:Ki/l+08PM

うんあのフォグ無しの蓋みたいなのはださいわ

159

： [sage] 2018/03/16(金) 03:02:08.72

:Ki/l+08PM

>>146

だよね。

フォグの電力笑　重量笑

160

： [sage] 2018/03/16(金) 06:39:28.73

:mRtrhlp00

中期のOP-LEDと後期のOP-LEDは明るさ違うの？

161

： [] 2018/03/16(金) 09:11:20.72

:uk1Lvf9v0

>>131

わいはアマゾンでレクサスホーンのLoだけ買って付けた。　約2000円
そのままだと干渉するので、ホーンに付いてるステーを約45度傾けると
干渉しない上に、ホーンの穴もほぼ真下にくるので雨水の侵入も防げる。

ホーンのステーはネジ止めなので、ちょい固いけど緩めて傾けることが可能。

162

： [sage] 2018/03/16(金) 14:17:36.92

:MwPCeP+Cd

エンジン+モーターで130馬力ぐらい出して欲しかったが
なぜやらなかったん？

163

： [sage] 2018/03/16(金) 16:04:46.79

:JPIHcnNPr

そりゃお高くなるからだろう

164

： [] 2018/03/16(金) 16:34:03.37

:rSjgeO+Y0

加速軽より遅いなこれ
萎える

165

： [sage] 2018/03/16(金) 18:09:15.66

:deuYjFcKM

これ乗ったあと家にある古い初代日産ノート乗るとすんげーパワフルに感じる
実燃費もリッター18と悪くない
それ以上の燃費を求めたハイブリッドなんだからパワーは仕方ないべ
あとフォグランプ前期ASSYとフォグ無しプラスチックの蓋持ってみたがあまり重量変わらん

166

： [sage] 2018/03/16(金) 18:22:23.81

:s40iQQ860

パワーゲージ振り切るまでアクセル踏んで軽に負けるとか無いわw

167

： [] 2018/03/16(金) 20:42:23.55

:xnywzVzs0

高速で軽に抜かれる私がいる。。

168

： [sage] 2018/03/16(金) 21:59:25.33

:TPjUMNpf0

ECOモードオンにしてると本気で経に置いてかれるぞ
情けないったらありゃしない、でも慣れた。
たまにECOモード切って走るとトルク分厚くて驚く、常時オフにしちまおうかな、どれくらい変わるのやら

169

： [sage] 2018/03/16(金) 22:20:15.89

:mdRUUcru0

ECOモードのお陰でネズミ捕りに掛からずにすんだぜ…。ぼーっとしてても制限速度にすら到達してない。

170

： [sage] 2018/03/16(金) 22:27:30.15

:+BlV91Wx0

そりゃ軽だって本気だせばウーウー言わせながらある程度速度出せるだろ

171

： [sage] 2018/03/16(金) 22:58:59.84

:eNw+pqCb0

走る車やないし仕方ない
流れにすら乗れないけど

172

： [sage] 2018/03/17(土) 01:46:27.00

:bAHTVx140

クロスオーバー買ったけど、まぁなんでもできる車だよねｗ
エコモードで燃費重視で運転するとリッター35は行く。45は短期的にはよくある。

スポーツモードで行くと相当だな。
０から１００は7秒で行くと思う。リッター20だな。

ふむとめっち早くてビビるｗ

173

： [sage] 2018/03/17(土) 04:48:08.35

:GYHM0DQC0

クリスタルアイや社外のUS仕様ヘッドライト付けてる人多いけど車検とか大丈夫なのかな

174

： [sage] 2018/03/17(土) 05:59:20.70

:8m+zW1ACd

大丈夫でしよ。

175

： [] 2018/03/17(土) 08:42:15.14

:iw2LLR4z0

教えて下さい！通常なにモードで走るの？何かボタン押しとくの？何もせずひたすら燃費気にしながら走ってるけど！

176

： [] 2018/03/17(土) 08:57:56.55

:qxO6vJ5V0

取説みろよw

177

： [sage] 2018/03/17(土) 10:09:08.69

:D2Vg2MN8d

システム出力100馬力ってさ
エンジン+モーターの最高出力より抑えてるってことかな？
なんで？

178

： [sage] 2018/03/17(土) 10:19:24.84

:FLAqqcx4d

>>177

モーター最大出力時はバッテリーだけでは間に合わず発電も必要、その分エンジン出力とられる、とかじゃないかな？

179

： [sage] 2018/03/17(土) 10:27:23.61

:2XYEMzZr0

>>177

そもそも最高出力時の回転数が、全く違う

180

： [] 2018/03/17(土) 10:42:36.02

:+hQ7PPM3d

>>176

めんどくさい！

181

： [] 2018/03/17(土) 10:56:58.83

:qxO6vJ5V0

>>180

いつ答えてくれるか分からんネットよりさっさと取説見ればもう解決してただろw

182

： [sage] 2018/03/17(土) 11:40:09.48

:nkcw/sKU0

>>165

カローラハッチバックATから後期に乗り換えたけど、
それは感じる。加速はやや不満
CVTはそんな感じなのかな。燃費はいいけど。
ただ以前のように何も考えずアクセル踏みっぱだと
燃費20～22くらいだね
アクセルオンオフを意識的にやれば28あたりにはなるけど

183

： [sage] 2018/03/17(土) 12:00:34.26

:jRPG2UxO0

電子スロットルってそんなもんでしょ。
不満ならスロットルコントローラー付ければ即座に解決よ。

184

： [sage] 2018/03/17(土) 12:47:30.81

:GYHM0DQC0

バワーほしいならバッテリー二個にすればよい、　20万弱でハッチ部分もなくなるけど
結構現実的なチューンじゃね？クリスタルアイのデモカーがやってるらしい

185

： [sage] 2018/03/17(土) 13:08:33.66

:jRPG2UxO0

>>184

それってEV航続距離が増えるだけじゃないの？

186

： [sage] 2018/03/17(土) 13:16:51.76

:vyVYnhOed

>>184

電池を直列に接続すれば電圧が倍になるから出力アップするだろうが、それはミニ四駆レベルでの話。
並列接続だろうし出力上がるとは思えない。
満充電状態で走行するのと変わらんと思うけど。
モーターの出力は同じなのに、電池を増やすだけでキョーレツな加速する筈が無いでしょ。

187

： [sage] 2018/03/17(土) 14:07:20.11

:FLAqqcx4d

>>186

むしろ重量増で加速ダウンだな。
インバーターやモーターに手をかけなきゃいかんから簡単ではなさそう。

簡単なのは、配線太くするぐらい？

188

： [sage] 2018/03/17(土) 15:20:58.50

:bSWjICWgF

>>182

カローラハッチバックってどんなのだっけ？
FXか？

189

： [sage] 2018/03/17(土) 18:34:54.00

:/3ExBT4jM

パワーが欲しいなら違う車乗れよ笑

燃費スペシャルな車だってわかるだろうに。

190

： [] 2018/03/17(土) 21:01:15.74

:ysUhznx+0

>>172

Gs乗りだけど後期てスポーツモードとかあんの？

191

： [] 2018/03/17(土) 21:38:30.32

:nZEipB8y0

高速で軽に抜かれる理由・・・燃費走りをＥＣＵに教えてる。
アクセル緩んで軽に抜かれる・・・1200rpmあたりが燃費にいいけど・・・軽に抜かれる。。。

あ、そう。
アクア、バッテリー２個直列・並列しようと無駄な抵抗。
モーターが貧弱で箱根の坂登らない。
２系プリウスとの違い。

192

： [sage] 2018/03/18(日) 00:37:19.52

:ociKmhA00

>>184

こういうのを簡単に信じる奴ばかりだと商売楽なんだろうな。

"ワイスピのNOSボタンを押す感じでスイッチＯＮすると、２個のバッテリーが稼働し
パワーをフルに使う事でハイブリットカーとは思えないキューレツな加速を生み出します(^^)"

普段は1つのバッテリーで運用して、ここぞという時に使うというコンセプトが意味不明。
普段は遮断してるのに充電できるのか？というのも疑問だし、キューレツな加速というのが？だわ。

193

： [] 2018/03/18(日) 00:43:42.96

:h1se/osL0

そもそも馬力を上げるならエンジン部分を改造しないといけんやろ

194

： [] 2018/03/18(日) 00:48:21.79

:eV02yc5b0

馬力欲しいなら大排気量ハイブリッド買いなよ

195

： [] 2018/03/18(日) 10:29:23.88

:xeBa4BCB0

馬力ならウニモグ買えば？

196

： [sage] 2018/03/18(日) 11:41:05.16

:orscSGGrd

ディーラー系中古車販売店で乗り出し100万円で購入。
H27 26000km S 修復歴無しナビ・スマートキー装備だが、色が不人気色のアメジスト。
初回車検まで乗って下取りに出したワンオーナー。
いざ、納車されると結構不満点が…

車検を取得してから納車されたから最低限の交換は行ってると思ったが、タイヤの残り溝が前新品、後4mm。
因みに展示中に確認した時には前の残り溝が無くスリップサインが出ていたので、前だけ新品交換した模様。
そりゃ4WDじゃないからいいんだろうけど、3年経過してるんだし普通なら4本交換じゃないのか？

パンク修理キットが有効期限切れ。
見落としていた様だけど、不信感を覚える。

バッテリーが新車装着のままで交換してない。
3年経過してりゃ普通は交換じゃないのかねぇ…

ナビにロック掛かってる…
心配でバッテリー外したらロック掛かって解除不可。
後日、ディーラーで対応するとか。

状態の良い中期が乗りだし100万円でハイブリッド保証あるとか、そのままオークションで転売しても儲かりそうな感じだけど、今回お世話になった中古車屋は勘弁願いたいです。

197

： [sage] 2018/03/18(日) 12:22:06.07

:2PDIFfCO0

>>196

中古なんだからタイヤは必要なら自分で交換
ナビのロックは車屋が管理してるから弄る必要なし
アクアのバッテリーは3年じゃ交換しないよ

198

： [sage] 2018/03/18(日) 12:23:09.52

:ociKmhA00

>>196

タイヤは新品で7～8mmだから、4mmで交換となると寿命の半分に達してないのに交換する事になる。
展示車を見てツルツルだった事を確認しているのであれば、4本同時交換するのか確認しておくべきだろう。
バッテリーはディーラーの初回車検でも交換を推奨している事が多いから、そこについては交渉の余地があるかもしれないが、テスターで健全性は確認しているだろうから現時点では問題無いのだろう。
パンク修理キットが初回車検で有効期限を迎えているのいうのが驚きだけど、車検での確認事項では無いから仕方ないとも思える。
ナビのセキュリティは良くありがちな話。
ついでに言っておくと盗難防止ネジを使用している可能性があるからパネル外して確認しておいた方がいい。
専用キーが無いとナビを外すのが相当困難になる。

199

： [sage] 2018/03/18(日) 12:43:50.85

:5Zg2zPPTd

>>197

保証に加入して車検取得後に納車という話だったのですが、まさか最低限の交換だけというのはあり得るのかな？という疑問です。
たとえば、ドライブシャフトブーツが片方破れてたとして、最低限で済ませるなら片方だけでいいんでしょうけど、ディーラーでは予防的に両方の交換を推奨してきます。
客には予防的交換を推奨しながら、自社が負担する場合には最低限という姿勢に疑問を感じた次第です。
バッテリーはメインバッテリーの事では無く、補機バッテリーの事です。
3年以上経過で交換を推奨される消耗品ですが、こちらも交換されていません。
ナビのロックを車屋が管理してるから弄る必要が無いというのが意味不明ですが、例えば自分で補機バッテリーを交換するなどして電源が遮断されるとラジオ視聴を含めた全ての機能が使えなくなります。
その為、前ユーザーが設定したパスワードを初期化しておく必要があります。
因みに、そのパスワードを初期化するにはディーラーに入庫して数千円の工賃を支払う必要があります。

>>198

先程、パネルを外して確認したら純正の盗難防止ネジが使用されていました。
新品の盗難防止ネジと交換してくれるそうです。

200

： [] 2018/03/18(日) 13:39:49.18

:yzzWkAXJ0

まあ、色々込みで中古だから。
あれもこれも新品がいいってなら新車買うべきじゃないか？

201

： [sage] 2018/03/18(日) 15:03:30.34

:9slb+3vE0

折れも昨年夏同じような値段で7000㎞の中古買ったがナビやタイヤが古い
メッキやモールに色あせが出始めてるとか込々で中古と割り切り乗ってる、後から色々
カスタムして50万超える勢いだけど楽しい

202

： [sage] 2018/03/18(日) 15:29:37.42

:aGJTbhtur

だよねー
新品がいいなら、新車買えばいい。
部品交換を最低限に抑えているからこその低価格でしょう。
そこから自分がこだわるパーツを交換する選択肢があると思えばいいんじゃないかと。こだわらない、部分が新品になってて値段が高くなるよりいいんじゃない？

203

： [sage] 2018/03/18(日) 16:51:58.27

:qRfRI2OO0

クレーマーやん

204

： [sage] 2018/03/18(日) 17:29:22.34

:ociKmhA00

でもディーラー系の中古車販売店の魅力って納車前整備の徹底とハイブリッド保証でしょ？
タイヤの件は仕方ないとしても、補機バッテリーやパンク修理キットは交換してて当たり前かと思う。

自分は東京トヨタ系列の中古車販売店で購入したけど、シフトやハンドルは交換、各種消耗品は前回交換時期に依らず交換してくれたわ。
それでいて乗り出し価格で考えたら周辺の中古車屋と変わらず、良い買い物したと思ってる。
販売店の姿勢によるのだろう。
ディーラー系でTvalue保証無しのアウトレット現状販売とかもあるし。

205

： [sage] 2018/03/18(日) 17:39:56.57

:cu41dnnMd

>>200

そういうのでは無く、初回車検時に一般的に交換するものは交換すべきでしょ？という話しです。

>>201

メッキやモールは車検に関係無い美観の部分ですから、そこが劣化してるから安いと割り切れると思います。

>>202

車両本体価格とは別途に納車整備費用を支払っています。
コミコミ100万円・現状販売というなら納得しますが、納車前に整備するという話だったのに整備が中途半端だと腹も立ちます。

>>204

自分も10年保証とディーラーの信頼感で決定しました。
ハンドルやシフト交換とか最高ですね。

206

： [sage] 2018/03/18(日) 18:01:55.29

:pOjGkYPcM

だから俺は絶対に中古は買わない

207

： [sage] 2018/03/18(日) 18:02:27.93

:ociKmhA00

中古車屋からディーラーに保証移す覚悟で徹底的にやりゃいいじゃん。
行き過ぎ感はあるけど、中古車屋にも落ち度があると思う。
整備渡しなのに中途半端。

208

： [sage] 2018/03/18(日) 18:07:14.98

:O2pKOsgV0

新車だろうが中古車だろうが、ディーラーとは
ハンコ押す前にあれこれ確認しておくことが大事

209

： [sage] 2018/03/18(日) 18:35:11.57

:qRfRI2OO0

単に交渉下手を露呈しとるだけやがな。
今回を教訓に次回からボイスレコーダー持参で全ての消耗品を全交換で契約書にその旨を記載してもらい捺印しなはれ。
後から言われたほうも困るやろうね。
たぶん君の理想を叶えると新車と価格変わらなくなっても文句つけれんな。

210

： [sage] 2018/03/18(日) 19:01:25.36

:ociKmhA00

>>209

俺は後期G 4万キロ弱を

>>204

の条件で130万円で購入したよ。

211

： [] 2018/03/18(日) 20:17:45.68

:LU5OE61x0

>>210

穿って悪いが、初期・中期・後期の後期？
えらい走ってるやんか。

212

： [sage] 2018/03/18(日) 20:36:08.86

:wSs8MrDi0

半年くらいで4万キロ？

213

： [sage] 2018/03/18(日) 20:36:24.52

:wSs8MrDi0

レンタカー落ちかな

214

： [sage] 2018/03/18(日) 21:15:37.46

:ociKmhA00

>>211

後期。
レンタアップじゃなくてワンオーナー。
ダッシュボードにねじ穴・糊跡とかあったからタクシー上がりかチューニングメーカーとかの試験車両かと。
因みにねじ穴・糊跡があったダッシュボードも新品交換。
見た目新車でODOだけ4万キロって感じ。

当初は100万円程度で初期型or中期型を狙ってたけど、後期型が車両本体115万円と聞いて即決。
余談だが某一括査定サイトの最高査定価格が145万円。
一瞬、売却しようかと思ったわ。

215

： [sage] 2018/03/18(日) 23:53:30.10

:AWtKuR4X0

アクアのモーターは全力出せるなら決して非力では無い、問題はバッテリーなどの電力供給部分だ…

216

： [] 2018/03/19(月) 00:30:23.48

:CmOsJYWM0

>>215

アクアのモーターは全力出してると思う？
アクセルちょっと強く踏むだけでEVモード即解除だぜ。

217

： [sage] 2018/03/19(月) 08:59:22.67

:GK9I4I8Rp

THSは変速機構がないから、HVモード時の加速はほぼ全て発電機に行って、発電した電力とバッテリーの電力でモーターを最大限使ってる

218

： [] 2018/03/19(月) 09:18:49.57

:4RIttk8P0

>>217

ところがドッコイ、モーターアシストのない走りもできるんだぜ、アクアは。
矢印は、エンジンからタイヤ・発電機・バッテリーの３つしか出ない走りもある。
これは燃費に実によい。

219

： [sage] 2018/03/19(月) 09:35:01.06

:GK9I4I8Rp

それ、高速時以外だと燃費には良くないよ。中低速のエンジン駆動だけの加速は効率良くない。例えるなら5速で加速しているようなもの。
バッテリー充放電効率も電圧変換を考えると90%以下だし。
さっさと加速してEV維持した方が燃費いいよ。

220

： [] 2018/03/19(月) 14:15:33.86

:ygSziqlMd

昨日からボタン押してもミラーが開かないんだけど同じ症状の人いますか？
自分で直したいんで出来ればやり方を教えてください

221

： [sage] 2018/03/19(月) 14:29:49.20

:H7JZBHjG0

>>220

これじゃないの？

222

： [sage] 2018/03/19(月) 14:57:14.01

:itKIMh5c0

俺の場合

>>221

の症状が出て改善ついでに、
ロックアンロックの度にドアミラー開閉するのうっとしいからディーラーで開きっぱなしの設定にして貰ったよ。
必要な時だけドアミラー閉じてる。

223

： [sage] 2018/03/20(火) 08:05:41.23

:FG1TjNVo0

中古で購入してリコール情報検索したけど該当無し。
でも車体番号からして

>>221

には該当してるはず。
リコール以外のサービスメニューの検索とか出来ないのかな？
ディーラーの認定中古車買ったから、そういうのは対策してくれてるモンだと思いたいけど。

224

： [sage] 2018/03/20(火) 10:09:23.31

:Nhjftutkr

症状が出てからの対応って事になってるからスルーされたんじゃね？

225

： [sage] 2018/03/20(火) 18:38:21.74

:QlovFZZ60

ディーラーに連絡して行けば一時間程で修理できる。
申告しないと対応してくれないみたい。

226

： [sage] 2018/03/20(火) 20:00:57.48

:FG1TjNVo0

なるほど、申告しないとダメなのか。
そのプログラムが適応されてたら何かステッカーでも貼ってあるのかな？

227

： [sage] 2018/03/20(火) 20:25:49.99

:/SxLUJz70

車台番号でシステムに登録されてる

228

： [sage] 2018/03/20(火) 20:29:40.60

:HjjMdd8E0

前期フロントのナンバープレート部分に付ける黒いガーニッシュってディーラーで
工賃込みどれくらいで付けてもらえますか？経験者の方教えてください

229

： [sage] 2018/03/20(火) 20:35:45.61

:HjjMdd8E0

別車でJAFが家に来たんで色々話を聞いたら今の車はスペアタイヤ積んでなくてパンク補修材のみ、それも大半が期限切れ
レッカーになる場合が多いそうだ、幸い請け負ってもらった車はスペアタイヤあったけど俺のアクアも初期型だから補修材切れてるだろうな・・・
JAFでもレッカー5㎞以上は有料になるけど任意保険でもっといいレッカー呼べる条件の場合もあるから調べておいた方がいいといわれた

スマホにJAFのアプリは絶対入れとけとのこと、現在位置をこちらがうまく言えなくとも向こうがGPSで把握できるから

230

： [sage] 2018/03/20(火) 20:56:35.10

:FG1TjNVo0

>>227

そうなんだろうけど「対策されてますよ？」と言われるのも恥ずかしい。

>>228

簡単だし自分で取り付けできると思うけど、工賃込みで2万少々じゃないの？
二カ所ドリルで穴あけして両面で貼るだけだから。

231

： [sage] 2018/03/20(火) 23:42:04.83

:JWhvv6oGd

中古で中期Sを購入。
装備抜群な前期Gと迷ったけど、保証が新車登録から10年と聞いて中期にした。
純正フォグかアクセントイルミネーションにしようか迷ってる。
フォグだとハンドル取り外しもあるから工賃高そうだけど、アクセントイルミネーションだと簡単なスイッチだけだから安そう。
ついでにプレミアムホーンやアームレストも付けたい！とか色々と悩んでる。
皆さんDIYとか社外派ですか？

232

： [sage] 2018/03/21(水) 00:31:03.57

:15vxBa5D0

>>231

おめ、いい色買ったな

233

： [] 2018/03/21(水) 04:25:47.98

:SgOmAGe30

>>232

おもんはい

234

： [sage] 2018/03/21(水) 07:34:03.92

:fUunYm7s0

>>231

目的で選んだ方がいい。
少しでも安くしたいと選ぶと後悔しそう。
自分はSでLoをLED化、雨天視界確保の為にフォグ追加・イエローバルブ、プレミアムホーン、アームレストを追加した。
納車時だったので工賃は分からん。
保証の兼ね合いからもディーラーに任せてる。
自分自身も電気工事士持ってて機械設計も出来るけど、DIYは殆どしない。
そもそもDIYが嫌いだから。

235

： [sage] 2018/03/21(水) 09:50:26.18

:C2No41sT0

??230
ありがとうございます、今Dで見積もり取ったら部品16200円工賃2430円で注文してきました
うちドリル無いので・・・こんな安くて商売になるのかと思った、中古でアクア買ったのもこのDなんだけど・・

お乗り換えですか？と聞かれて15年乗ったR32のGTRを処分してきましたといったら驚かれた

236

： [sage] 2018/03/21(水) 10:21:37.94

:znJDaUkX0

>>232

ちがう
オメ！いい色買ったな！
だ

237

： [sage] 2018/03/21(水) 18:36:50.50

:fUunYm7s0

>>236

何色買ったか書いてない。

238

： [] 2018/03/21(水) 19:33:59.81

:OCYHyKgx0

>>229

あとあと面倒なので修理剤は使わなかった。
なんでエア漏れ？（パンク）してたかは不明だけど、電話でＪＡＦ呼んだ。

アプリ入れてないけど、ナビの周辺情報を伝えたら一発で合流。

その後、タイヤを調べてもらったけど、刺さってるものがなく、エアを補充しても漏れる感じがなく、
伴走してもらってカー用品店でタイヤ交換・・・

アプリ入れておけって言われえないけどね。。

239

： [] 2018/03/21(水) 19:39:23.40

:OCYHyKgx0

>>231

基本ＤＩＹ派。

だけど、最初のクルマの灰皿撤去して広帯域受信機埋め込んでくれ、ってのはディーラーでやってもらった。
… カ・ン・ペ・キ、だった。

各パネルが解体できない場合は頼むことはあるけど、力技で外せると思ったらＤＩＹ。

240

： [sage] 2018/03/21(水) 20:05:39.96

:znJDaUkX0

>>237

新参者には分からんと思うが、昔からの挨拶みたいなもんだ
買いました報告に対してのおめでとう！という意味と買った報告なんか要らんわ！という意味の両方が込められてるのよ
いずれにせよ悪気は無いよ

241

： [sage] 2018/03/21(水) 20:17:47.50

:ZH2JLx9Id

>>237

俺も最初ドコに色なんて書いてたかなという時期あったわ。他の車スレでも　買った→オメ！いい色　で納得w

242

： [] 2018/03/21(水) 23:11:39.76

:y+Psa9UoM

縁石に乗り上げる事故をしてしまいました。
エンジンオイルが漏れて動かなくなり、レッカーをお願いしました。
詳しい方、考えられる故障箇所と修理費用はどれくらいになりますでしょうか？よろしくお願いします。

243

： [sage] 2018/03/21(水) 23:25:17.03

:1SBQSf6mr

>>242

オイルパンを破って現場に留まって走行せずの状況で修理ならオイルパン交換とオイル充填で工賃入れても3万も有れば治るかと
オイルパンを破ってオイルモレに気がつかず走ってオーバーヒートなら…

244

： [sage] 2018/03/21(水) 23:41:02.84

:fUunYm7s0

>>242

オイルパンだけがダメージ受けてるなら数万円。
それによってエンジンオイルを吸い上げられなくてエンジンブロードウェイしたなら数十万円。
実はオイルパンだけじゃなくてミッションもダメージ受けてたら廃車にした方が良いレベル。
修理費用で中古が買える。

245

： [] 2018/03/21(水) 23:52:44.38

:JixLv2sy0

>>240

下らん慣習は辞めろボケ、お前の家族から切り刻ざまれたいか？

246

： [] 2018/03/21(水) 23:54:25.63

:SgOmAGe30

はい、通報

247

： [sage] 2018/03/21(水) 23:59:32.07

:fUunYm7s0

>>245

これは通報

248

： [sage] 2018/03/22(木) 00:01:13.37

:2R5hI/7dd

ﾜｯﾁｮｲスレでIPも表示されてるのにw
特定早そうだなwww

249

： [] 2018/03/22(木) 00:03:57.73

:kv4ZaVWj0

今通報完了しました
これで240に被害が及ばない事を祈る

250

： [sage] 2018/03/22(木) 01:57:50.89

:r+hfjdtI0

VIPでも逮捕者が二人出そうで祭ってるのに

>>245

もか…完全アウトだな

記念カキコw

251

： [] 2018/03/22(木) 04:08:03.34

:UDg+PAXPM

>>243

>>244

事故後は全く走らせてはおらず、すぐに警察とレッカーを手配しました。
今日見積りを出してもらいます。ありがとうございました。

252

： [sage] 2018/03/22(木) 06:15:16.23

:rTFvmJQIa

今乗ってる車がボロボロになったから
アクアやクロスビーあたりを狙ってるんだけどアクアはそろそろフルモデルチェンジしそうで怖い

253

： [sage] 2018/03/22(木) 06:38:58.01

:skZZAub3d

>>244

エンジンブロードウェイ・・・
気になる・・・

254

： [sage] 2018/03/22(木) 07:23:31.71

:oMt8x4Iqr

>>252

アクア待ってたら今度はクロスビーのマイチェンがって事になるからキリがないよw

255

： [sage] 2018/03/22(木) 07:23:33.74

:0Reaxu/k0

>>253

すまんな。
予測変換の賜物だ。

256

： [sage] 2018/03/22(木) 08:03:26.32

:zAEaAX02M

FMCでは全長200mm位大きくなるそうで、後席が広くなるようなら、自分にとってジャストサイズ。他は文句ありません。プリウスはちょっと大きい。今の車が来年5月まで車検あるのでゆっくり待ちます。

257

： [sage] 2018/03/22(木) 08:40:57.91

:wvbrMoWHM

>>245

しばらく帰宅できなくなると思うので身の回りの準備、しておいて下さい

258

： [sage] 2018/03/22(木) 09:27:25.08

:8Qd9nLACd

>>256

今の車がやばくなってきたので買い換え狙ってる。アクアかVitzハイブリッド希望だけど、少し大きいアクアは理想だな。いつ購入可能になるのか・・・

259

： [sage] 2018/03/22(木) 09:31:08.87

:Dsc8EexIp

ヴィッツのFMCは2020年初頭と言われている
そこから計算して

260

： [sage] 2018/03/22(木) 11:57:26.30

:Q08ryx4Ya

>>254

ですよね
欲しいときに思い切って買わないと駄目ですよね
今の小型車は昔と違って動力性能の十分ですしアクア　Fit等どれにするか迷いすぎる

261

： [sage] 2018/03/22(木) 12:00:17.87

:Q08ryx4Ya

次のアクアは四駆あるのかな

262

： [sage] 2018/03/22(木) 12:12:10.27

:e3+CzvqkM

前期ですが真っ白なハロゲンランプが嫌でクリスタルアイのレクサスタイプのブラックを買いました。
こういう社外品って車検とか大丈夫ですかね、つける前からヤフオクのイカリングが気になってもう自己嫌悪。

263

： [sage] 2018/03/22(木) 12:13:20.44

:e3+CzvqkM

レベライザーの移植もしなけりゃならないし業者にお願いかな....

264

： [] 2018/03/22(木) 16:00:08.39

:ElAB1j2Z0

買う前に店に確認しろよなそーいうの

265

： [sage] 2018/03/22(木) 17:38:00.77

:ww0tIruDM

あのハロゲンランプは寂しいな

266

： [sage] 2018/03/22(木) 17:40:02.50

:R4R36QcRM

>>264

すいません保証は出来ないとの事でした

267

： [] 2018/03/23(金) 06:56:24.09

:+4wyvDTf0

今年fmcですか、クロスオーバー検討中。今のプリウス見たいになったら嫌だ。

268

： [sag] 2018/03/23(金) 06:56:24.10

:rjKE2IV2M

まさに無能

269

： [sage] 2018/03/23(金) 07:03:47.64

:ha6yDGMbM

今なら年度末だから結構値引きしてくれるんじゃない？
決めちゃいなよ！

270

： [] 2018/03/23(金) 10:57:20.49

:l3siMSycd

>>267

クロスオーバー実物カッコいいよね！オシャレだし！！私はGR乗りですけど！！

271

： [sage] 2018/03/23(金) 11:31:59.90

:9NO21aVN0

昨日対向車でクロスオーバーが走ってて一瞬アクアって気づけないほど
ぜんぜん違うな

272

： [sage] 2018/03/23(金) 11:54:04.71

:cWjv74fn0

いい感じにゴツくなっているよね

273

： [] 2018/03/23(金) 16:29:56.25

:bQb+Jkhha

ttps://i.imgur.com/opr0s11.jpg
外部リンク

ttps://i.imgur.com/6IHCngy.jpg
外部リンク

ttps://i.imgur.com/q9AMKq6.jpg
外部リンク

ttps://i.imgur.com/QUIVMQX.jpg
外部リンク

ttps://i.imgur.com/mEkLiAW.jpg
外部リンク

ttps://i.imgur.com/XfMuCDH.jpg

なかなか

274

： [sage] 2018/03/23(金) 16:57:15.02

:JkYJWeO3x

ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1113203.html

これか
トヨタ、日本で初夏発売の新型「カローラハッチバック」ニューヨークショーで初公開
外部リンク

275

： [sage] 2018/03/23(金) 17:27:31.50

:m7f+yI7/d

プリウスより短いHV探している俺にはうれしい話だ。C-HRはデザインがちと苦手なんで。

276

： [] 2018/03/23(金) 17:31:27.37

:RpW5TUTq0

これは3ナンバーなのかな？

277

： [sage] 2018/03/23(金) 17:58:56.77

:OlsNJVI50

格好良いけど高そう。

278

： [] 2018/03/23(金) 18:28:04.81

:+4wyvDTf0

もしかしてら、シビックに対抗してるんですか？

279

： [sage] 2018/03/23(金) 18:33:59.24

:k05dAwB5p

対抗ってか元オーリスだからそれ

280

： [sage] 2018/03/23(金) 19:09:05.86

:Pk3ACr3m0

むしろシビックがでかくなって対抗してきた

281

： [] 2018/03/23(金) 19:35:39.00

:2fk/NHBf0

クロスオーバーはなんか実際の車幅以上の威圧感持ってる
あのフェンダー周りの黒色のせいかな

282

： [] 2018/03/23(金) 20:59:41.96

:X0yU2uL/r

トヨタってアップルカープレイ対応してたんだ

283

： [sage] 2018/03/23(金) 21:08:34.49

:OlsNJVI50

>>279

そう言われると新型オーリスと言われた方がしっくりくる。

284

： [sage] 2018/03/23(金) 21:23:01.69

:GIpMXsuM0

カローラをよく知らないからあれが新型アクアって言われても違和感ないんだけど
アクアの新型はこれとは別に出るの？

285

： [sage] 2018/03/23(金) 21:57:27.85

:N1pQXWLN0

この車に乗り換えてからかなりの安全運転をするようになった、絶対一時停止するし
法廷読度も守る、だから煽られる、許して
前期乗りですが明日もディーラーに行って後期を羨ましげに眺めて営業に勧められる
もフルモデルチェンジを待ちますと交わしながらフロントの黒いガーニッシュ入れてきます
本番は日曜のUSヘッドライト換装、日本仕様に変更とLED化だ、弄るのはここまでにしましょう

286

： [sage] 2018/03/23(金) 22:17:15.22

:N1pQXWLN0

上の写真見て感じるのは今のトヨタ車って「どうだ！凄いだろう！参ったか！」てな顔してる
50系プリウスがその典型、先代のほうが受け入れられやすいスタイルだったと思う。
後期アクアは小型HVの完成形っぽくて好み、テールと別れた反射板が微妙だが。

287

： [sage] 2018/03/23(金) 23:54:28.20

:XoMVW47a0

後期はヘッドライトのデザインが好きだなァ

288

： [sage] 2018/03/24(土) 00:02:48.71

:yiIApriv0

>>285

後方ドラレコつけるといいよ
そのままじゃプライベートガラスで見えにくいから青色LEDとかを点滅回路つけて
録画してるぞアピールするとほとんど煽られなくなった。

289

： [] 2018/03/24(土) 00:26:30.34

:LTr7m7TF0

ttps://www.youtube.com/watch?v=cpFhbAMlw2k
ゴミ車にはゴミしか乗ってない

290

： [sage] 2018/03/24(土) 09:26:53.01

:yuoQUAQ8r

ttps://www.fastpic.jp/viewer.php?file=5695419091.jpg

マツダデミオかと思った

291

： [sage] 2018/03/24(土) 09:27:37.16

:A3nAC50M0

>>288

後方に付ける際は電源を何処から取るかで困るよね
ソリオは後席にもシガー電源あったから楽だったけど、アクアは別途延長ケーブル買ったよ

292

： [] 2018/03/24(土) 10:11:47.69

:c6V4ReMy0

>>288

「ドラレコ撮影中」ってステッカー沢山貼ると良い。。

293

： [sage] 2018/03/24(土) 13:52:27.14

:36XRd3bJ0

ドラレコ撮影中ステッカー、黄帽で2160円もしてワロタ、アマゾンだと同じのが560円だ

294

： [sage] 2018/03/24(土) 14:27:10.01

:vbBB7o0d0

>>274

それをみる限りだとHVとｈｓ書かれてないのね

295

： [] 2018/03/24(土) 16:12:39.61

:sT2hNSjS0

>>293

実店舗なら黄帽より自動後退が安い。

296

： [sage] 2018/03/24(土) 17:41:54.10

:iO45i4UNa

ヘッドライトledで
ipfの301wスモール3300円
301hlb2 ロー20000円
351hlb　14000円でいいかな？

297

： [sage] 2018/03/24(土) 19:10:08.34

:ZphGy2/M0

>>284

これは次期オーリスの名前違い
次期アクアはヴィッツ共々アナウンスは無いな
ヴィッツはヤリスになるかもとかいう噂が出てたけど

298

： [sage] 2018/03/24(土) 19:57:47.02

:40UYnWR40

>>293

あんなの100円ショップで売っているシールに直接印刷すれば作れそうなのに

299

： [sage] 2018/03/24(土) 20:13:38.16

:36XRd3bJ0

100均といえばダイソーのギャバっていうサプリメントが眠りの質を跳ね上げてくれるぞ、亜鉛も多く入ってるから精力も期待できる

社外ヘッドライトH7のハロゲン外してH7のLEDに換装したらコネクタの形状が違う・・・
明日業者に付けて貰うんだけど大丈夫かな、車検で無理そうだったら前期ハロゲン殻割して黒く塗るわ・・もうあの白さに耐えられない、格安でLED化できる利点もあるけど

300

： [] 2018/03/24(土) 20:18:54.58

:v9dhO7UO0

>>298

気泡は出てくるわ、色褪せするわで、オリジナル作るのってハードル高いゾ。
しかも１００円クオリティは、ね。。

301

： [sage] 2018/03/24(土) 20:36:52.20

:40UYnWR40

100円のマグネットの奴に印刷はどうなんだろう
濡れると簡単に色落ちるのかな

まあその手間考えれば1000円くらい買った方が良いか

302

： [] 2018/03/24(土) 20:55:13.30

:v9dhO7UO0

１００円から離れろ。
クオリティが低いっての。

あ、プリンターのインクも互換タイプは止せよ。

それだけ頑張っても持って半年だ。

303

： [] 2018/03/24(土) 21:03:02.50

:v9dhO7UO0

ん・・半年は大げさか。2か月で気泡が発生する、３か月目には色褪せ、って感じか。

対候性あっても、そんなモンだ。

304

： [sage] 2018/03/24(土) 21:03:06.29

:oCUsZvRx0

俺はレーザープリンターで印刷してUVカットフィルム上貼りしてリヤガラスに貼ってるが色落ちしてないな。一年以上持ってるわ。

305

： [sage] 2018/03/24(土) 21:04:51.82

:40UYnWR40

でも自分はずっとつけておくのはかっこ悪いから
高速道路に乗る時など旅行時だけなんだけどね
しかしそんなところでケチって安っぽく見えるのも嫌だから1000円くらいで買うことにしますわ

306

： [] 2018/03/24(土) 21:19:20.77

:xbZ2lj0Q0

カローラハッチバック
おっさん臭くないな
アクアから乗り換える人も多いだろう
俺は今のままでいいや

307

： [] 2018/03/24(土) 21:22:39.23

:8s8TAKBG0

ハッチバックは後ろ狭くなさそうだしプリウスよりはコンパクトだから理想なんだけど価格が高そう

308

： [] 2018/03/24(土) 23:45:13.26

:v9dhO7UO0

>>304

UVカットフィルムに気泡でるんだな。出てない？？

309

： [sage] 2018/03/25(日) 03:04:30.88

:05O/mLxaM

強い雨の日のヘッドライト（ハロゲン）が暗いんだけど純正だとこんなもん？

310

： [sage] 2018/03/25(日) 07:41:22.98

:1TS62W8F0

>>308

乾かしてからUVカットフィルム上貼りしてる？
俺は気泡出ないなぁ。

311

： [] 2018/03/25(日) 08:04:25.10

:YD5furm/0

>>310

最低３日は乾かしてる。。

312

： [sage] 2018/03/25(日) 08:11:13.64

:/wMjY+XI0

H27中期S中古購入

【やりたいことリスト】
・フロントドアアウトサイドハンドルカバーLHを運転席側に装着して鍵穴レス
・純正フォグ追加
・プレミアムホーン追加
・LoライトLED化
・アームレスト追加
・リアエンブレム撤去
・OBD2より電源取得したレー探
・レー探と連携したドラレコ

313

： [sage] 2018/03/25(日) 10:54:17.87

:DHrtbX560

>>309

強い雨の日はフォグを付けると丁度良くなるようになっている

314

： [sage] 2018/03/25(日) 12:54:34.38

:ifofPSNVd

スタッドレスから夏タイヤに買い変えてきた。
ヨコハマタイヤのBluEarth AE-01F。
高いタイヤ買えなかった。。。

315

： [sage] 2018/03/25(日) 13:37:30.01

:aUkdHBJGM

タイヤをケチる奴の気が知れない

316

： [sage] 2018/03/25(日) 16:40:21.05

:k1Uu33qap

同意

317

： [] 2018/03/25(日) 18:49:16.09

:pywImYtZ0

>>241

カメラスレでも言うらしい。
外部リンク

ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1520435403/287

今は２色しかないのに・・・

318

： [] 2018/03/25(日) 18:52:59.16

:pywImYtZ0

>>315

会社行く前にパンクに気づいて「交換（修理）してから出社する、予定は午後」って言った。
会社行ったら「ガソリンスタンドで適当なのつけてさっさと来い」って言われたな。

タイヤ、どれでも良いような雑魚車じゃないんだよ、と心で怒った。。

319

： [sage] 2018/03/25(日) 19:10:07.20

:i7VfuNF+0

>>312

鍵アナ隠した後、バッテリーあがりしたらどうしようも無いとおもうのだが。
アクア乗りではないのだけど、よくバッテリーをあげて、鍵さしてるもんだから。

320

： [sage] 2018/03/25(日) 19:13:16.44

:05O/mLxaM

>>313

フォグはもちろんつけてるよ
それでも暗く感じる

321

： [sage] 2018/03/25(日) 20:17:15.52

:/wMjY+XI0

>>319

前の車でもやってたけど、スマートキーケースに予備の電池入れておく。

322

： [sage] 2018/03/25(日) 20:21:06.69

:AOsov7laM

スマートキーの電池切れじゃなくて補機バッテリーの事を言ってるような気がするなぁ

323

： [] 2018/03/25(日) 20:26:12.84

:pywImYtZ0

>>322

意外や意外にHVバッテリーだったり。。

324

： [sage] 2018/03/25(日) 20:29:31.36

:i7VfuNF+0

>>321

言いたかったのは、車に載ってる１２Vバッテリーのことなんだけど。
そのバッテリーがあがったら、ドアが開かないはずなんだけど。
乗り込めなければ、ボンネット開けられないから、お手上げ。
２０プリウスなんだけどね。
定期的に乗ってるんなら、問題のない話ですがね。

325

： [sage] 2018/03/25(日) 20:50:15.67

:UlXAghr+d

マグネットで張り付いているだけの鍵穴隠しもあるから大丈夫な人達も居るよ。

326

： [] 2018/03/25(日) 20:59:41.84

:pywImYtZ0

>>324

２系プリウスの１２Vバッテリ（いわゆる「補機バッテリー」）は１５年、無交換だったぞ。

何使ったらあがるねん。
（週１くらい乗れ）

327

： [sage] 2018/03/25(日) 22:48:49.10

:gVGkIUbC0

>>326

週一レベルだと12V切る、インジケーター付けてチェックしてる。
ソーラーチャージャーは家族に却下されたから、3年位で交換する予定。

328

： [] 2018/03/25(日) 22:56:51.20

:5zWunMhd0

>>327

２系プリウスの補機バッテリーの電圧は１３．８V程度ってこと知ってる？
７年監視してて１２V以下になったことない。

329

： [sage] 2018/03/25(日) 23:16:56.40

:/wMjY+XI0

>>324

成る程。
そこまで考えてなかった。
駐車監視機能付きのドラレコ検討してたから余計にバッテリー上がりのリスクが高まるね。

330

： [] 2018/03/26(月) 02:48:13.23

:Rkp7KQcC0

アクア新車で買うくらいだったらなんかそのへんの中古で間に合わせたほうが
よくないか？
なんてちょっとケチってプリウスじゃなくてアクアなのか
僕はわからないよ

331

： [sage] 2018/03/26(月) 07:16:40.37

:YtUJLdrGr

>>314

ブルーアースいいタイヤじゃん
下り坂でのくるくる転がる感は
気持ちいいぞ

332

： [] 2018/03/26(月) 12:53:41.93

:JhgwO0W5a

>>331

下り坂で転がらない感のタイヤってなにさ
逆に聞きたい

333

： [] 2018/03/26(月) 15:02:57.88

:SbLc/zw+0

新型はいつでるのか・・・情報色々だけど
詳しい人いますか？

334

： [sage] 2018/03/26(月) 19:06:56.29

:YtUJLdrGr

>>332

安いタイヤだと滑り落ちる感覚

335

： [sage] 2018/03/26(月) 19:09:49.83

:b5gkNA1fM

>>330

プリウスはちょっと大きい。自分の利用形態ではアクアがジャストサイズ

336

： [sage] 2018/03/26(月) 19:18:55.61

:avifT91j0

プリウスってぜんぜん形も用途も違うじゃん
値段だけで決めてんじゃねえよｗ

337

： [] 2018/03/26(月) 19:21:51.39

:prrXqX2Q0

>>330

何度も書いてるじゃん、５系のデザイン好めるのか？
元２系が５系に乗り換え諦めたんだよ！

338

： [sage] 2018/03/26(月) 19:46:42.46

:20MhhZ3a0

前期ハロゲンから前期純正LEDヘッドライト（ASSYごと）取り換えようと変換ハーネスも自作したんですが
LEDが切れた場合もしかしてASSYごと交換になるんですか？裏にLoソケットが見当たらない
現物はまだ来てないんで触れてはいないのですが

339

： [sage] 2018/03/26(月) 22:39:41.60

:r4DKSAjK0

運転席右側の丸型エアコン吹き出し口に取り付けられる
スマホホルダーってありますでしょうか？

340

： [] 2018/03/26(月) 22:55:15.28

:prrXqX2Q0

>>339

地道に探せばドリンク兼スマホホルダは、まだカー用品店で専用品売ってる。
その他は知らん。

341

： [sage] 2018/03/26(月) 23:29:53.64

:r4DKSAjK0

>>340

ありがとうございます。
カーメイトのNZ527ってやつですかね。
検討してみます。

342

： [sage] 2018/03/26(月) 23:47:31.90

:2sefDlMI0

>>328

脳内妄想を語るのは周りに迷惑だから止めろ、頭おかしい癖に真っ当な振りすんなカス。

343

： [] 2018/03/27(火) 04:19:31.03

:usRE8zxM0

そこそこ燃費いいよね
維持費も安いしいいね

344

： [sage] 2018/03/27(火) 06:59:32.49

:QHL6Zp9Td

オートバックブランドのタイヤ購入しました。

345

： [] 2018/03/27(火) 07:08:07.86

:NHCs1dhbd

>>330

俺は使い勝手でアクア！基本足だからな！人を乗せるのには狭いけどな。プリウス買うならクラウン買うわ。

346

： [sage] 2018/03/27(火) 07:46:29.70

:go7cx+Xo0

>>333

マイナーチェンジは4日

347

： [sage] 2018/03/27(火) 19:00:13.63

:bk0fsrX30

ipadを固定したいんだけど
何かおすすめグッズありますかね？

348

： [sage] 2018/03/27(火) 19:07:01.52

:dVPl2Uu5p

どこにどういう風に置きたいか書かないと答えようがないと思うんだが

349

： [sage] 2018/03/27(火) 19:34:41.56

:uPrGlvVj0

システム起動時の電圧で語ってる「ネット検索が経験」と思い込むお子ちゃまが混じってるな。
OFF時13.8V維持とかアホか、バッテリースレでボコボコにされて来い。

350

： [sage] 2018/03/27(火) 20:27:03.62

:xn3bfMa90

>>328

そんな恐ろしい話があるのかと真剣に悩んだわ。

351

： [sage] 2018/03/27(火) 20:34:35.51

:FmAhbepi0

>>347

アロンアルファとかお勧め。

352

： [sage] 2018/03/27(火) 21:11:26.92

:fIjsKVOC0

アロンアルファは振動に弱いからお勧めできない
やるならトタンやモルタルを固定するコーキング剤がお勧め
乾燥まで丸一日掛かるけど

353

： [sage] 2018/03/27(火) 21:20:59.21

:urkUKzWu0

コーキングだと乾燥するまでは養生テープで仮固定をした方がいいよ

354

： [sage] 2018/03/27(火) 21:53:06.08

:jK+r7Ubf0

>>328

システムオン時の電圧が高目だってだけで補機バッテリーの電圧は通常なんじゃ？
アクアもシステムオン時は14V位だけどACC時は12程度よ。(弱ってるから最近は11位だけど)

355

： [sage] 2018/03/28(水) 06:10:32.22

:JiTKVUnO0

アクアの比較対象としては

ノートエーパワー
デミオデーゼルか

迷うぜい

356

： [sage] 2018/03/28(水) 06:23:50.66

:8qifyrj60

迷うくらいならアクア以外買いなよ

357

： [sage] 2018/03/28(水) 07:02:10.46

:WfznkQB40

>>355

日産はバッテリーの保証や交換費用が怖いが各種先進安全装置が標準装備。
マツダはディーゼル関係のリコールが多すぎる。
アクアにオプション盛り込んでもノートと同じ程度の金額でリセールも見込める。

先日、カスタマイズ機能を変更した。
車両接近通報装置をレベル1→3
ドアロックブザーをレベル7→1

358

： [sage] 2018/03/28(水) 13:20:34.49

:hD4OijTb0

13.8Vと寝言をほざいたアホが湧いてからおかしくなったな。
HVの補機バッテリーの電圧は通常の鉛バッテリーと同じだアホ。

359

： [sage] 2018/03/28(水) 18:33:54.42

:z/q2mGWIx

>>355

デミオのハンドリングは驚くほどいいぜ。
国産Bセグでは文句なしNo1.。
内装はカタログで見るほど立派ではない、やっぱりチープさが出る。

360

： [sage] 2018/03/28(水) 19:12:45.93

:ikyMbJdt0

デミオってなんであんなに狭いんだ？
外見そこまで小さくないのに

361

： [sage] 2018/03/28(水) 19:14:46.91

:2BVRiBD6M

デミオディーゼルってオイル交換半年に1回じゃ足りない？

362

： [sage] 2018/03/28(水) 19:20:44.32

:XfyD+vcoM

デリオもノートAVも駄目なら

フィットハイブリッドとアクアの二強対決だな
やっぱりそうなるか
アクアは狭くなければ圧倒的にアクアが勝つんだが

363

： [] 2018/03/28(水) 19:26:51.52

:UkZeeu9f0

狭いのにはいい所もあって全高が低い分走りはフィットよりもスポーティで安定する

364

： [sage] 2018/03/28(水) 20:07:40.14

:lnGjO3+u0

25年式前期で無事故8000㎞なんですけど、後期をDで羨ましげに眺めてたら買い替えを勧められます
下取りで値段付くものなのでしょか追い金130万位だったら考えるんだけど・・
LEDヘッドランプ、フルエアロ、RAYS CE28 ストラーダナビ位です、ホイールは純正の鉄チンのほうがよかったのかな

365

： [sage] 2018/03/28(水) 20:39:20.24

:WfznkQB40

>>364

グレード次第だけど下取りで～70万円程度じゃないの？

366

： [] 2018/03/28(水) 20:50:23.62

:J0TSY7D6a

>>282

今年から出る奴は対応してくる

367

： [sage] 2018/03/28(水) 21:27:25.91

:jnWNPNfza

最近、黄色のアクアをやたらみかけるんだがセールかなんかやってたのか？

368

： [sage] 2018/03/28(水) 21:31:45.80

:ikyMbJdt0

１．ランダムにすれ違うため、ランダムというのは平等ではなくかなり偏っているもの、たまたま多い時もある

２．普段と同じくらいすれ違っているのに最初に黄色のアクアを見てそれが印象に残ったために、気づかずにその車だけ意識してしまっている

３．たまたま367の周辺にその時だけ多く走っていた

369

： [sage] 2018/03/28(水) 21:51:56.09

:2LVBw0jl0

色に限らず自分が乗り出してから「アクアって街の中こんなに沢山走ってたんだ？」
って思ったことがある
購入を迷った同クラスのコンパクトカーもなんか前よりよく見かけるようになった気がするし
完全に気のせいなんだけど

370

： [sage] 2018/03/28(水) 22:20:36.77

:KvoTqWPp0

今のアクアって初期型と比べてハンドリングはどう？
初期アクア乗ってるけどハンドリングがかなり気に入ってて無駄にスピード出したまま曲がってしまう癖がついた
新型も足が硬めならそろそろ乗り換えたいけどクロスオーバーもカッコよくて迷ってる
試乗する暇無いから実際乗り換えた方から感想聞きたい

371

： [sage] 2018/03/28(水) 22:31:45.90

:46lA95A20

ハンドリングはゆるやかになり
乗り心地は向上している

372

： [sage] 2018/03/28(水) 22:36:24.86

:ikyMbJdt0

そういえば今日またクロスオーバー見た
結構増えてるな

373

： [sage] 2018/03/28(水) 23:05:09.75

:PrL72xL50

カーメイトのNZ527入手したが現行S"Style Black"の吹き出し口と形状が合わず　残念

374

： [sage] 2018/03/29(木) 00:01:54.16

:aU+IsPiPd

アクアのフルモデルチェンジっていつ頃だろう
アップルCarPlay付くならそれがいい
だがあまり待てない

アクアは予防安全性能低いからノート買おうと思ってるところなんだけど
4/3にアクアがマイナーチェンジでサポカーSワイドになるというのを見かけたけど
仮になったとしたら今より値引きも減って定価も高くなって15万くらい高いと思った方がいいかな

375

： [sage] 2018/03/29(木) 00:06:56.33

:hjVTR1do0

早くて来年

376

： [sage] 2018/03/29(木) 00:18:46.60

:2oru3ldD0

マガジンXでは意外にも1万程度値下げするって書いてあったけどどうかね
まああと1週間ぐらい待ってもいいんじゃないの

377

： [sage] 2018/03/29(木) 00:30:14.95

:aU+IsPiPd

>>375

フルモデルチェンジは待てなさそうだなあ
高さがこれ以上低くなったら候補から消えるし

>>376

モデル末期だから下がる可能性もあるのか
セーフティセンスCを全車標準にして下げてPをオプションにする感じかな
プラス9万くらいだろうか
日産の金利が安いのが3/31までなんだよね
ちなみに残価設定額がアクアよりかなり高く設定されてる

378

： [sage] 2018/03/29(木) 00:47:11.77

:aU+IsPiPd

パノラミックビューモニターシステムはつかないだろうか

379

： [sage] 2018/03/29(木) 07:30:50.65

:1TEYU4f/r

>>367

黄色は売れないから在庫の既成品を安くして売ってると思う

380

： [sage] 2018/03/29(木) 07:37:02.84

:PM9aNYvb0

黄色、良い色だと思うんだけどなぁ

381

： [] 2018/03/29(木) 08:12:51.08

:vjR8QDQI0

>>374

もう価格わかってるぞ

382

： [sage] 2018/03/29(木) 11:07:27.83

:aU+IsPiPd

>>381

え？そうなのか

ごめん今すごい決断迫られてて時間なくて仕事もあって調べる暇ないんだけど
どなたかリンクかソース貼ってくれないかな

383

： [sage] 2018/03/29(木) 21:05:47.06

:DZxrvSOt0NIKU

旧型中古で買うか
それとも新型か
あまり値段変わらんのだよね

384

： [sage] 2018/03/29(木) 21:38:09.56

:t2yltEP/0NIKU

>>383

そうか？
新車値引きが良くて20万円と考えると、旧型中古を保証付きのディーラー系中古で買っても相当安く買えるよ？

385

： [sage] 2018/03/29(木) 21:48:43.18

:DZxrvSOt0NIKU

>>384

と言っても140万くらいでしょ？

386

： [sage] 2018/03/29(木) 21:54:48.65

:t2yltEP/0NIKU

>>385

俺は中期Sをディーラー系中古屋で乗り出し100万円で契約したよ。

387

： [sage] 2018/03/29(木) 22:00:10.50

:t2yltEP/0NIKU

>>385

例えば…

ttps://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone_cassette_b/13/940018031700502392003.html
スマートキー・ナビ付きで乗り出し100万円以下

外部リンク

ttps://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone_cassette_b/16/700012728730180324001.html
Lでもいいなら乗り出し90万円以下

388

： [sage] 2018/03/30(金) 06:13:03.29

:mKWpsnMS0

>>262

亀レスだが、車検全然OK。
ソースは俺。ちなみに自分で付け替えた

389

： [sage] 2018/03/30(金) 06:29:47.57

:mKWpsnMS0

>>388

ちなみにサイドマーカーは点灯させたらアウト

390

： [] 2018/03/30(金) 16:56:57.36

:4xtis+aP0

カローラハッチバックかgsにしようか迷うわ

391

： [sage] 2018/03/30(金) 17:14:19.49

:Iv6v5SQiH

大きくてもいいならカローラHBだよな(´・ω・｀)

392

： [] 2018/03/30(金) 17:56:34.57

:4xtis+aP0

>>391

理想の大きさはカローラハッチバックなんだよ。ただ値段がそれなりに高くなるのがネック

393

： [sage] 2018/03/30(金) 21:00:41.77

:6T+HiQBd0

前期ハロゲンライト車ですが社外ヘッドライト換装したらメチャクチャ気に入ってしまった・・純正LEDヘッドランプも一式入手して変換ハーネスも作ったが
社外のまま車検を受けると取り付け業者も「危ないかもしれない」とグレーゾーン、Dには怖くて聞けない
さてどうしたもんか、車検まで1年半ゆっくり考えるか、中期と迷ったがヘッドライトと口が前期のほうが好きだったのよ・・
外部リンク

394

： [sage] 2018/03/30(金) 21:54:47.52

:8RFKdp9m0

>>389

その他灯火類の要件を満たせば合法になります。

395

： [sage] 2018/03/30(金) 22:29:36.99

:eTO4PXrxr

昨日初回の車検トヨペットでやってもらった。６万くらいだった。重量税０円なんだね。

396

： [sage] 2018/03/30(金) 23:12:31.06

:MZi0exRIM

アクアいいんだが、大衆車すぎて
買うならクロスオーバーかな？

397

： [sage] 2018/03/31(土) 00:16:20.60

:9mYsDkbCM

クロスオーバーは別の車に見えるよ

398

： [sage] 2018/03/31(土) 00:43:06.11

:siBbXLh+0

トヨタ中古車販売店で購入。
納車前に「ナビセキュリティが初期化されてるか？盗難防止ビスが使われてるか？」と問い合わせした。
ナビのセキュリティは解除されてるものの、盗難防止ビスが使用されててキーが無いとの事。
盗難防止ビスって事は新車装着時だろうし、となると走行中TV視聴可能にもなってないんだろうなぁ…
盗難防止ビスってディーラーで外して貰えるのかね？

399

： [sage] 2018/03/31(土) 01:45:03.75

:1VK3pkINd

>>398

そのキーが何番のキーなのか書いた絵札の様なものが付いてくる。
それすら無ければディーラーも手が出ない。
無理やり回して回れば外れるだろうけど…

400

： [sage] 2018/03/31(土) 03:03:28.96

:6P1l0h7q0

>>388

おおお、ありがとうございました
光軸がやたら左上に拡散している上に五月から車検厳しくなるらしいの今までマーいいやーって通してたのが駄目になるらしく
悩んでました

401

： [sage] 2018/03/31(土) 03:05:53.01

:6P1l0h7q0

新車からついてたデンソーのナビはイエローハットが
ネジが特殊ですので時間がかかりますが取り付け出来ますよとバックカメラ諸々
ストラーダに付け替えてくれたな

402

： [sage] 2018/03/31(土) 03:14:09.51

:6P1l0h7q0

マックガード含むロックナットもアダプタ無くした客のために破壊しながら(大半は破壊せずとも)外せるマスターキーが
タイヤショップには常備されてるから特殊ネジの類はいくらでも対策できるのかのしれない。
しかも簡易的なマスターキーはAmazonで普通に買える....

403

： [sage] 2018/03/31(土) 05:39:13.06

:siBbXLh+0

>>399

勿論無い。
色々調べたらオートポンチで外す方法や、そもそも3パターン位しか鍵が存在しないからディーラーで普通に開けてくれたとか…

>>402

マスターキーとやらも探してみるわ。

404

： [sage] 2018/03/31(土) 10:16:30.14

:6P1l0h7q0

だからマックガードが一番破り辛いとはいえロックナットってプロの窃盗団にとっては裸同然
なんだよな、アップガレージなんかの買取は異常に安いからヤフオクがあれだけにぎわうのは盗品も紛れ込んでると思っていい

クルマまで行ったらヒノキ花粉が堆積しててワロタ、ワロタ・・・

405

： [sage] 2018/03/31(土) 10:42:51.86

:C5DVPijn0

それ、本当にヒノキ花粉ですか？黄砂じゃね!?

406

： [sage] 2018/03/31(土) 11:17:42.54

:Du0Ux+lld

>>404

裸同然ではない。
電動ツールを用いたり、音が出るリスクのある作業をしないと盗めない。
人力で出来ないこともないが、相当な手間と時間がかかる。
結局外せない物は存在しない。
如何に時間を掛けさせるか？というパーツだから。

407

： [sage] 2018/03/31(土) 15:33:20.76

:Qw+Qh7SPF

>>398

俺も中古のアクアにTVキット付けようとしてナビを外したが、やっぱりキーは付属してなかった。
方法としては、

ネジザウルス

をホームセンターで買ってきて根気強く回した。１５分位で外したと思う。
ネジザウルスは大きいほうを買うといいよ。（3,000円位）
普通のペンチでは無理だと思う。

408

： [sage] 2018/03/31(土) 17:10:16.37

:Skd56gKa0

時間掛かって良いならヤスリで平行に削るか強制的にマイナスネジ化すればいずれ外れるよ。

409

： [] 2018/03/31(土) 22:59:13.03

:NePmjF+P0

ロックナットを無理やり外すのに削ったりするのって、切粉がでたらどう？

410

： [sage] 2018/04/01(日) 01:14:53.89

:JrD0aclR0USO

むりやりで無くとも外せるアダプタが市販されてるんだよ、YouTubeでシビックのロックナット外すマスターキーの動画がある

411

： [sage] 2018/04/01(日) 02:15:34.21

:JrD0aclR0USO

純正のLEDライト切らしてassy交換した人いますか?高額になりそうで怖い

412

： [sage] 2018/04/01(日) 05:23:47.10

:QZEUGk4d0USO

>>410

昔ロックナットなくしたときに、アスターキーで外してもらった
5分くらいしかかからなかったからそれほどロックナットって種類ないんだな～って思った記憶がある

413

： [sage] 2018/04/01(日) 06:06:16.82

:UNLzv4RkdUSO

398です。
ナビボルトの件ですが、次回一ヶ月点検の際に対応となりました。
店の工具に何個かキーアダプタがあるらしく、それのどれかが適合するかもしれないとか。

色々と調べましたが、ナンバーの盗難防止ビスはナベビス状なのでネジザウルスで外せるが、ナビの盗難防止ビスはテーパー状なので掴めない・オートポンチ最強というのが見つかりました。
破壊するタイプだと切削粉が出るとか、ネジ頭だけ吹っ飛んだとか…

納車後に都内から埼玉まで走行しましたが、エアコンONで29.8km/lという高燃費に驚かされました。
Sグレードなのに純正アームレストが付いてるのは嬉しかったんですが、何故か全くスライドせず…
説明書にも記載無いけど、どーやったらスライドするの？？？

414

： [sage] 2018/04/01(日) 12:11:24.15

:coAch0Lg0

>>411

初代乗り(LEDパッケージ車)で6年弱、ほぼ毎日運転していて走行距離15万キロ超え、通勤で使うので7割以上ライト点灯ですがベッドライトは切れていません
他のライト類も全てLEDにしてますが切れた事なし
ちなみに駆動用バッテリーも全然大丈夫、補助バッテリーは1回交換しました

415

： [sage] 2018/04/01(日) 12:31:23.15

:JrD0aclR0

??414
ありがとうございます、テールランプのアフターパーツ（クリスタルアイ）で苦い目に遭ってるので
トヨタの品質を信じようと思います

416

： [sage] 2018/04/01(日) 14:48:17.17

:OanZ/RUPM

この車ほとんど壊れないってマジ？

417

： [] 2018/04/01(日) 15:34:17.22

:BBcHtYxS0

>>416

絶対壊れません・・・４／１だしな。。

418

： [] 2018/04/01(日) 19:06:00.76

:FCjEuUIax

ブレーキ甘いけど壊れてないし、騒音が大きいけどエンジン壊れてないし。
上を見たらきりがない。

419

： [sage] 2018/04/01(日) 19:17:43.43

:JEHKK9n/M

今の時代に、よく壊れる車なんか無いだろ

420

： [sage] 2018/04/01(日) 19:55:40.34

:JrD0aclR0

JAFの人と話したが今はみなさん普通に20万キロは乗りますよーだってさ、アクアってスペアタイヤでなく
期限付きのパンク補修材しかないから怖いな、レッカーになる割合が多いんだってさ

421

： [sage] 2018/04/01(日) 19:59:17.74

:8Eusdnk/0

しかないってことはないだろ、スペアタイヤを買えばいいだけで

422

： [sage] 2018/04/01(日) 20:08:33.81

:Cv6CVi+s0

>>420

年間走行距離多くての20万キロと
長い期間乗り続ける20万キロ全然違いそうだけどJAFの人の件は前者だろうね

423

： [sage] 2018/04/01(日) 20:52:53.56

:IAMo5TCe0

同じアクアに乗ってる人が峠の駐車場で困っていたので声を掛けた。
鍵穴レスにしているがキーレスの電池が無いのか開けられないとか。
自分の車にあった予備電池を贈呈したが開かない。
良く見てみるとルームランプが点灯したままになってる。
補機バッテリーを上げてしまったらしい。
近隣の鍵開け屋は15000円だが到着まで1時間以上というので三角窓をレンチで破壊して開錠→ジャンピングで始動。
鍵穴レスは絶対にやらない方が良いと痛感した。

424

： [sage] 2018/04/01(日) 21:48:08.35

:cZLWej840

グレードで見た目の違いってわかるの？
クロスオーバーとgr以外だと見分けつく？

425

： [sage] 2018/04/01(日) 22:08:21.67

:5KEpsgcod

>>420

スペアタイヤついてない車が増えてるので、最近のJAFはスペアタイヤ貸してくれるところも多いそうよ。

426

： [sage] 2018/04/01(日) 22:50:42.85

:sXz3ObBp0

スペアタイヤはメーカーオプションだけど一万円位だから付けといた方が無難
スバルとかだと数万するからトヨタは安い方だよ

427

： [sage] 2018/04/01(日) 23:36:51.95

:MgXJkG+f0

何かタイヤに刺さっていて車に戻った時にはペッタンコに空気抜けてることも有るからな
スペアタイヤは必要だよ

428

： [sage] 2018/04/01(日) 23:41:12.48

:r5qaB3z70

クロスオーバー契約したった
モデル末期だし迷ったけど欲しい時が買い時かなって
ノーマルは街中溢れてるけど、こいつはあんま走ってないよなー

429

： [sage] 2018/04/01(日) 23:49:31.33

:Cv6CVi+s0

今乗ってる車はスペアタイヤがオプションにないわ
そういうところはトヨタはいいやね
最先端装備はなかなか付けてくれないけど

430

： [sage] 2018/04/02(月) 00:17:30.05

:dberV9LB0

>>424

オプションのLED付いてたらL以外のグレード　あとはパールではない白で車体に社名はいってたらほぼLグレードw
そのくらい。

431

： [] 2018/04/02(月) 07:14:45.71

:JGbZyody0

スペアタイヤがあると、自力でのタイヤのローテーションが可能、ないと難しい。

工賃2000円の節約と引き換えに筋肉痛がつくけど

432

： [sage] 2018/04/02(月) 07:56:37.28

:6BQ8Mvw00

>>426

単純にアクアのサイズが安いだけでは？
コンパクトカーサイズとmサイズsuvのタイヤの値段はあたりまえに違うけど。

そしてスペアタイヤは、メーカーオプションじゃなくてディーラーオプションだよね。

433

： [sage] 2018/04/02(月) 08:16:50.73

:PkLDubZ5r

>>423

鍵穴レスってシリンダーも丸っととっちまうもんなの？
穴空いてないカバー被せるだけかと思ってたわ

434

： [sage] 2018/04/02(月) 09:14:45.85

:62jVeUTS0

>>424

Lグレードはリアワイパーレスでよく見ると一体型ヘッドレスト

435

： [sage] 2018/04/02(月) 12:05:32.55

:ccDCE4Vc0

>>432

メーカーオプションだし、トヨタの他の車も同じような値段だよ

436

： [] 2018/04/02(月) 12:51:09.65

:68QPjo7Ja

>>419

マセラティギブリはよく壊れた
というか内装の内張が剥がれてきた
あと窓が開かなくなることがある

437

： [sage] 2018/04/02(月) 12:51:48.41

:f2ZCh5nO0

>>432

まあメーカーオプションだから、中古で購入して付いてなければ後付け不可というデメリットもある
他メーカーでディーラーオプションだと工賃含めて高いのかも

438

： [sage] 2018/04/02(月) 16:57:09.83

:4DgNb/yY0

タイヤ入れるスペースに工具とか三角版とか車検証とか色々入れられて便利なので、
スペアタイヤ買っても入れられない（笑

439

： [sage] 2018/04/02(月) 17:30:54.42

:acvxnrFcM

>>432

ディーラーオプションはテンパータイヤじゃないの?
そもそもあのスペースにスペアタイヤが納まるの?

440

： [sage] 2018/04/02(月) 18:56:37.92

:UlhxPj++M

Lグレードは後席窓手回しなんだろ？
ショボいと感じる前にあまりの懐かしさに魅力的に見えちまう、でもステアリングのショボさでやっぱ駄目だ

441

： [sage] 2018/04/02(月) 20:14:37.19

:bL+NdmOy0

>>439

あのスペースって、スペアタイヤスペースにタイヤパンク応急修理キットが入ってるだけでは？

442

： [sage] 2018/04/02(月) 20:19:06.02

:T2Fc6m6C0

ヤフオクでG'sの純正ホイールがやたら高くなるがあれ鋳造でツラにするにも
スペーサー必要でしょ、確実に言えるのはアクアの運動性能と燃費をスポイルしてる
標準車に付けるのは滑稽極まりないしもうちょっと乗せて鍛造ホイール買えばいいと思う、どんな需要なんだろ

443

： [sage] 2018/04/02(月) 20:43:57.21

:AR11vPaqd

>>442

もうちょっと乗せる程度で金造は買えんでしょ。

444

： [sage] 2018/04/02(月) 20:45:56.54

:bL+NdmOy0

>>443

あれは鍛造（たんぞう）

445

： [sage] 2018/04/02(月) 21:07:20.03

:T2Fc6m6C0

7～8万行っちゃうから15インチなら同額、17インチなら二万くらい足せばRAYSに手が届く
メーカー純正の拘りってやつかな、アクアに鋳造17インチは見栄えだけのマイナスだらけ、タイヤの値段も跳ね上がるしね

446

： [sage] 2018/04/02(月) 21:57:32.11

:bL+NdmOy0

>>445

程度の悪い鍛造が安く買えるだけで、G'sと同程度の状態だと安くは買えないでしょ。

447

： [sage] 2018/04/03(火) 10:23:42.98

:7n/Dq8Nmp

そういえば今日4/3だけどなんの発表もないね
一部改良の話はガセだったの？

448

： [sage] 2018/04/03(火) 11:16:12.50

:xdT0iK1lM

検索すると4/3ってニュースサイトなんかには出てるけど、いまだに公式ページではTSSCのままだね
そもそもあれってトヨタが正式に発信したソースあるの？

449

： [sage] 2018/04/03(火) 11:21:45.48

:6Wl7hDrdd

TSSCは変わらないんじゃ？ICSは付くって聞いたけど
午前中にホームページ変わらなかったら今日じゃないんだろうな

450

： [] 2018/04/03(火) 11:55:15.22

:AY+1X/Fx0

>>441

今年、購入したのですが、プラス1万で追加できるから自分は
スペアタイヤ（テンパー）にしました。
問題点は、スペアが収まるスペースにあるトレイが無くなる
ので三角表示板が収まらない（仕方なくトランクに積んでます）

451

： [sage] 2018/04/03(火) 14:55:45.58

:EMu1V8hIp

公式のサイト更新されてたわ
TSSCそのままで歩行者検知追加
名称はToyota Safety Sense（分かりにくい名称付けるなよ・・・。ミリ波と名前同じじゃねーか）

ICS追加

だって

452

： [sage] 2018/04/03(火) 15:09:35.48

:dIK22h9dd

>>451

今まで歩行者検知付いてなかったのが知れ渡ると悪いイメージだからしれっと変更したのかな
サポトヨとか言ってるのに付いてないって知った時はびっくりした

453

： [sage] 2018/04/03(火) 15:36:26.86

:ednqpsac0

>>451

ICS?何の略？

454

： [sage] 2018/04/03(火) 15:42:57.90

:/PEbPS+jp

インテリジェントクリアランスソナー

前後誤発進防止機能

455

： [sage] 2018/04/03(火) 15:59:20.37

:6Wl7hDrdd

>>451

プリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）ってあるな
今後はそういう書き方になるのかも

456

： [sage] 2018/04/03(火) 16:12:18.47

:dIK22h9dd

ICSの追加料金はいくらだろう

457

： [] 2018/04/03(火) 16:13:40.51

:AY+1X/Fx0

全車標準じゃないんだね。まぁS買う人は限定車買うんだろうけど
価格も、1万円安くなってるし、いいんじゃないですか。
（飛出し防止がオプションとか軽にも負ける安全装備だけど）

458

： [sage] 2018/04/03(火) 16:20:36.19

:6Wl7hDrdd

>>456

2.8万
カローラと同じだな

459

： [sage] 2018/04/03(火) 16:22:00.77

:5JuaDNrmM

歩行者見検知って既存のtsscにソフトアプデで追加できたりしないの？
レーザーレーダーって赤外線レーザーじゃなくてミリ波の方なの？

460

： [sage] 2018/04/03(火) 16:26:27.63

:dIK22h9dd

>>458

安っ

うわー失敗したこの前ノート契約しちゃった
この前アクア契約するよりはショックは少ないだろうが

461

： [] 2018/04/03(火) 18:18:12.97

:MlqpFZCm0

今時軽でもついてるACCも付かないのか
どんだけ殿様商売なんだよ
それとも技術力ないのか？

462

： [sage] 2018/04/03(火) 18:46:52.71

:KyJmXOmKH

「トヨタ・アクア」の衝突回避機能がレベルアップ
外部リンク

ttp://www.webcg.net/articles/-/38581

463

： [sage] 2018/04/03(火) 19:01:39.46

:AA6WECb80

>>453

アイスクリームサンドウィッチ

464

： [sage] 2018/04/03(火) 19:23:59.38

:d0qQOvCB0

>>449

そもそも午前中に変わることって少なくないか？
だいたい正午あたりで3時ごろも珍しくない印象

465

： [sage] 2018/04/03(火) 19:40:40.63

:FeVZZOVar

今年も一部改良ですね

466

： [sage] 2018/04/03(火) 20:03:03.10

:NHKWhkzw0

今年中のフルモデルチェンジは無いって事だな
早くて来年

467

： [sage] 2018/04/03(火) 21:35:47.61

:f+jRr+m1d

外観や内装はフルモデまで待てってことか
12月ぐらいって情報の信憑性はどうなの？

468

： [sage] 2018/04/03(火) 22:00:56.39

:5WkpLe6M0

このTSSは歩行者(昼間)だから第二世代TSSというよりは、以前のTSSP(夜間歩行者と自転車は検知器しない)に近いんな
先にマイチェンしたアルファードとは差を付けたか

469

： [sage] 2018/04/03(火) 22:08:13.44

:FeVZZOVar

そういえばカローラがTNGAで3ナンバーになるらしいけど、アクアも次期はTNGAだよな

470

： [sage] 2018/04/03(火) 23:01:09.13

:Y3874GO10

もう少しで保証切れるけどバッテリー絶好調。
今年に入ってからEVモード多用したり、意図的に踏み込んで満充電にしてEVモードで使い切ったりというのを繰り返してるけど効果なし。
どうやって劣化させるんだ？

471

： [] 2018/04/03(火) 23:05:59.02

:AY+1X/Fx0

>>469

そうだね、そのプラットホームでの開発が遅れて
フルチェンジが伸びてるとか
ちな、クロスオーバー買ったら３ナンバーだった・・・。

472

： [sage] 2018/04/03(火) 23:33:36.30

:VPsKr1E80

一部変更は先月中頃に担当から聞いてて外装変更なしだったからキャンセルしなかったけど
2月頭に契約して来週納車で一部変更とか損した気分だw

473

： [sage] 2018/04/03(火) 23:57:12.55

:FsxVe7SI0

>>472

キャンセルすればよかったね

474

： [sage] 2018/04/04(水) 00:40:56.18

:caxj8pkP0

TNGA-Cの開発遅れてるらしいね。
ヴィッツもアクアも延命してる

475

： [sage] 2018/04/04(水) 07:16:44.82

:0Rjbo3Fq00404

GRはICS選択できないのか

476

： [sage] 2018/04/04(水) 08:38:03.67

:55sxhMJvr0404

>>472

毎年改良版出てるし、フルモデルチェンジじゃなくて良かったじゃん

477

： [] 2018/04/04(水) 09:16:40.56

:goyGNaQo00404

アクアって
フルモデルチェンジしないんじゃね？

478

： [sage] 2018/04/04(水) 09:21:16.16

:PM1ck1By00404

対人ってもともと封印してた機能だろ
同じハードのスイフトには付いてるけど誤作動報告が多いから封印してたんじゃないかって言われてる
それが解決したのかな？

479

： [sage] 2018/04/04(水) 10:08:38.94

:vv991olD00404

>>478

へ～知らなかった。元々TSSCにも機能としては歩行者検知はあったんだな　
少し前の、TSSCアップデート話はそれが根拠になってるのか

480

： [sage] 2018/04/04(水) 17:58:58.01

:N+ESemX7M0404

アクアの前期と後期を見比べるともう既にフルモデルチェンジしてると感じる

481

： [sage] 2018/04/04(水) 18:10:45.93

:fmfLNffVa0404

>>478

封印してたならソフトウエアのアップデートで開放できないのかな

482

： [sage] 2018/04/04(水) 18:16:48.30

:lS8G5MpRM0404

センサーとかのハード面が同じならアプデでどうにでもなりそうだけどねー

483

： [sage] 2018/04/04(水) 18:58:16.77

:+0nrwKwZ00404

>>478

スイフトは誤作動多過ぎて最近リコールでプログラム変わったし
ようやくある程度信頼できるようになったんじゃね

484

： [sage] 2018/04/04(水) 19:57:25.04

:fTNWnj4n00404

>>481

国交省が許さないから無理だ

485

： [sage] 2018/04/04(水) 21:02:18.03

:wLUt7CtR00404

財務省なら書き換えOKだったのに。

486

： [sage] 2018/04/04(水) 21:18:44.13

:Hfzvy4yUd0404

>>480

確かにそれくらい違いを感じるね。
後期のフロントほんと好き。

487

： [sage] 2018/04/05(木) 12:52:09.40

:BliZ5p8er

でも中期を挟むと変化の過程が分かります

488

： [sage] 2018/04/05(木) 13:16:35.43

:RM2LjPtrd

4月入って燃費が32ぐらいに戻った
満タンから千キロいけたしウレション
6年目だけど壊れずずっと乗りたいわ

489

： [sage] 2018/04/05(木) 16:58:59.78

:w70Saky00

前期と後期は似てる
中期だけ異質
角張ってる

490

： [sage] 2018/04/05(木) 18:48:31.17

:SRTlNlQ50

代車で前記借りたけど、快適装備が中期で結構増えてるのね。
ミラー自動で折り畳みしないし、ルームランプは無いし…
何よりメーターの色が微妙。

491

： [] 2018/04/05(木) 20:30:53.26

:m0/OxMNCa

特にとなさないけど、タイヤって何万キロぐらいもつのかな？

ハイブリッドだと加速特性が違ってガソリン車よりから長持ちしたりするのかな。

492

： [sage] 2018/04/05(木) 21:10:13.68

:4Dr2zUQNM

>>491

ディーラーは2万キロで交換とか言ってる
でも、走っても走らなくてもゴムが2年過ぎると結構劣化するよ

493

： [] 2018/04/05(木) 21:35:46.02

:IcdR3diA0

>>491

最初のクルマでBSのタイヤで５年８万ｋｍ車検２度通った。
「雨の日利きゴムが出てくる」とかいうのがウリだったタイヤ。

494

： [sage] 2018/04/05(木) 22:18:15.77

:eOp+K59MM

　お前らスリップサインって知らないの？

495

： [] 2018/04/05(木) 22:22:23.19

:CV68jPHk0

もうすぐ4万キロのポテンザ
そろそろかなーって思う

496

： [] 2018/04/05(木) 22:33:03.68

:RDparLuW0

いま17万キロだが1度も交換してないな
でももうすぐワイヤー出るから交換しなあかん

497

： [] 2018/04/05(木) 22:34:44.00

:RDparLuW0

と思ったけどよく考えたらスタッドレスを1/3は履いてるからそんなに持ってないな
せいぜい12万キロか

498

： [sage] 2018/04/05(木) 22:41:13.31

:HOMF3Lym0

車検終わったが今月からルマン５にする予定
新車装着時のエコピア２０３？が硬すぎた

499

： [sage] 2018/04/05(木) 23:09:20.10

:5QNPmbNPr

>>492

あこぎなディーラーやな
アンタ良い鴨なんだろうな
いいようにやられているじゃんw

500

： [sage] 2018/04/05(木) 23:33:36.44

:Li0p7aWt0

中期と後期で、走りの面で違いは大きいものかな？
近所のディーラーで後期クロスオーバーに試乗したが、狙ってるのは中期のXアーバン(車検切れで試乗できず)

501

： [sage] 2018/04/06(金) 04:17:02.28

:icbQlj8C0

現行のアクア乗ったけどハンドリングが微妙になってるね
やっぱり前期のアクアが走ってて1番楽しいよ

502

： [sage] 2018/04/06(金) 06:14:47.85

:gXOeFvCV0

すべての面で前期だけは無い

503

： [sage] 2018/04/06(金) 07:37:24.13

:tusDAuXTr

前期の昭和の軽トラみたいな内装は最悪

504

： [sage] 2018/04/06(金) 10:45:28.69

:AajhPYRSM

>>499

何でそうなる？
聞いた事を書いただけなのでご安心を（ｗ

505

： [sage] 2018/04/06(金) 12:04:54.35

:TuVpg8VQd

>>485

誰がうまいこと言えとwｗｗ

506

： [sage] 2018/04/06(金) 12:07:34.23

:TuVpg8VQd

>>491

今5年半75,000km位だけど、タイヤは3セット目。
だいたい35,000kmペースできてる。

507

： [sage] 2018/04/06(金) 18:10:51.85

:4VhlEk5eM

６年目で8600km....乗らなさ過ぎか
レンタカーでいいじゃねーかという意見は受け付けません

508

： [sage] 2018/04/06(金) 18:11:35.08

:4VhlEk5eM

タイヤが年式的にキテる気がする、バリ溝なんだが年数が経ちすぎた

509

： [sage] 2018/04/06(金) 18:48:54.14

:bmijFHrf0

シェアリングってどうなんだろうね？

510

： [sage] 2018/04/06(金) 19:23:45.18

:hwLFLgBvd

乗らないならレンタカー良いと思って一時期手放したけど、気軽に使えないから結局一度もレンタカー借りなかった。
カーシェアリングは短時間での区切りで割安感あるけど、何をしたいのか？に寄ると思う。

511

： [sage] 2018/04/06(金) 19:55:35.61

:3O/pgd6r0

>>507

軽かヴィッツのガソリンでいいと思う

512

： [sage] 2018/04/06(金) 19:59:45.54

:RSi5oCJpx

鴨ネギ状態。

513

： [] 2018/04/06(金) 20:08:27.87

:+sOMZxjC0

まぁ短距離の買い物や送り迎えでHVなんてただの見栄だよな
軽かパッソの下位グレード「が」妥当なのに
購入費用の無駄遣いでしかない

514

： [sage] 2018/04/06(金) 20:12:11.38

:3O/pgd6r0

うちも遠出しなくて近所の買い物と駅までの送り迎えくらいだけど年間7000キロは走る
週末だけ近所に乗るくらいか年間1400キロって

515

： [sage] 2018/04/06(金) 20:30:40.17

:gxfHYO0z0

>>513

一度HVを所有してみたかったってのもあるぞ、結果買うんじゃ無かったと思う羽目になったが…

516

： [sage] 2018/04/06(金) 20:32:51.39

:Yb5ZfFuYr

まぁ、燃費だけがHVの利点じゃないと思うんだけど。

517

： [] 2018/04/06(金) 20:53:50.56

:2iX6k/ULa

タイヤの寿命のこと教えてくれてありがとう。
後期で2万キロ超えたから来年ぐらい予算に入れておくよ。

518

： [sage] 2018/04/06(金) 21:11:48.82

:PaG3Ngysd

>>515

>結果買うんじゃ無かったと思う羽目になったが…

何故、買うんじゃなかった。って思ったの？

519

： [] 2018/04/06(金) 22:21:21.06

:yX2GDYbl0

俺は、初期のブラックが一番好きかな。

520

： [sage] 2018/04/06(金) 22:44:03.95

:NRUrymWp0

酔いから冷めたら車のエンブレムが全部外れてた。
意味不明の事を言いながら、釣り糸を持って外に出て行ったとか。

521

： [sage] 2018/04/07(土) 00:20:27.10

:CPbyr6+pM

>>477

キーンルックになります

522

： [sage] 2018/04/07(土) 00:52:10.76

:1QhxZGFX0

さっき初めて新しいアクアのCM見た。
マイナーチェンジ扱いになってるのかな？

523

： [sage] 2018/04/07(土) 00:54:13.42

:FEoHF4hJ0

四代目なの？

524

： [sage] 2018/04/07(土) 03:29:35.10

:4wfPyWbd0

>>523

外装変更なしの一部変更だから違うんじゃないかな

525

： [sage] 2018/04/07(土) 05:43:16.49

:BDtF35qL0

>>513

チョイ乗りでも20Km/L前後走るってのは
考えてみればすごいことだと思うぞ。
前の1500ｃｃコンパクトは冬なんかは8Km/L
ぐらいしか走らなかったぜ。

526

： [] 2018/04/07(土) 05:49:53.97

:biNuGlUI0

田舎の幹線国道60キロ走行で燃費どれくらい？

527

： [sage] 2018/04/07(土) 05:58:41.55

:VTXY0Wko0

他のみんなそれ以上で走るから迷惑がられてコチラもスピードアップ
そしてエンジン多用で大して燃費よくない

528

： [sage] 2018/04/07(土) 06:34:35.39

:r6zRjFyI0

年間2万キロ走る俺はだいぶ恩恵うけてる

529

： [sage] 2018/04/07(土) 08:19:32.68

:OGe/15rkM

>>526

60キロよりはみ出てるけど、一般道のみで片道25キロくらいかな
45分の通勤で信号が職場まで５個くらいしかない田舎の条件in鹿児島
昨日まで29.2だったけど今朝は29.1になった
新車で買って今度の６月にまる四年
六万キロ超えてもこの燃費

今撮りだから、みんからみたいな低燃費走行を超意識して走った訳じゃないよ
冬場は24キロ切るかどうかま出落ちたよ

それより黒なんで、灰をどうにかしておくれ外部リンク

ttp://imgur.com/b14ePJx.jpg
外部リンク

ttp://imgur.com/lUy3Mk1.jpg

530

： [] 2018/04/07(土) 09:52:25.19

:kx3qQ/fRd

ってか内装なんて前期も後期もほとんどから変わんねえだろ超ハリボテだよ全部

531

： [] 2018/04/07(土) 09:53:10.78

:kx3qQ/fRd

>>507

なんでアクア乗ってんの？　死ね　もっと必要な人がいる

532

： [sage] 2018/04/07(土) 10:37:16.11

:VTXY0Wko0

507だが床屋に行ってきて8700㎞になった、家の近所にトヨタカローラがあるのであれよあれよとアクア買っちまったのよ・・・それもイエロー
燃費は25㎞/L～割ったことない、凄い車だとは思うよ

533

： [sage] 2018/04/07(土) 10:39:30.77

:VTXY0Wko0

??531
必要なら買えばいいじゃん、前期の中古なら60万円台からあるぜ

534

： [sage] 2018/04/07(土) 12:44:35.70

:g0u/W8DkM

>>526

盛岡から仙台まで4号線南下で36出たよ

535

： [sage] 2018/04/07(土) 14:00:19.99

:ErjJuYazd

>>532

イエローいいじゃん。
俺は中古で中期買ったけど、第一希望はイエロー、第二希望はオレンジだったよ。
予算の都合でアメジスト買ったけど…

536

： [sage] 2018/04/07(土) 16:06:20.42

:3ipN9fmp0

>>532

気に入ってないならさっさと手放してほしい
人の好きな色けなしやがって
でも好きでも黄色い車は買わないけど

537

： [] 2018/04/07(土) 17:39:41.28

:vyVDhi1q0

>>530

なら、そのハリボテを正しく解体してみろ。

538

： [sage] 2018/04/07(土) 18:45:57.35

:VTXY0Wko0

割と気に入ってるよ、あまり他に見ないし、車検が微妙なクリスタルアイヘッド
ライトが凄く気にいてしまい取り外したくなくなってしまった、このままチャレンジするのもありかな

539

： [sage] 2018/04/07(土) 19:47:36.44

:rgvmQeGD0

中期のラゲッジランプ交換したら爪折れた。調べてみたら容易に爪折れるとか。

540

： [sage] 2018/04/07(土) 20:31:55.37

:eJE3EIKUd

>>539

折れやすいと聞いてたから寺に依頼したら、寺でも折ってたわ。

541

： [sage] 2018/04/07(土) 20:47:49.41

:zA8qz5kc0

>>518

運転が苦痛に思える程楽しくない…道具としては及第点だが、走る楽しさが皆無なので次は無い。
少なくともマルチステージHVがアクアレベルにまで浸透しないとヨタHVはもう買わん。

542

： [] 2018/04/07(土) 21:01:59.41

:xtlAV+530

走る楽しさがー言ってる奴ほどきな臭い存在はない

543

： [sage] 2018/04/07(土) 21:04:21.56

:N8Jr3BfG0

>>507

俺の1ヶ月分の走行距離やんか

544

： [sage] 2018/04/07(土) 21:43:19.73

:k7KzzllEd

>>541

苦痛じゃ合わないんだろうね
さっさと乗り替えな

545

： [sage] 2018/04/07(土) 21:51:06.30

:VTXY0Wko0

もうちょっと燃料タンク欲しい、ラフな運転でもちょい乗りでも1000㎞走れるように

546

： [sage] 2018/04/07(土) 22:23:34.04

:EReL5I6h0

ランクル用タンクをトランクに積み込めば
2000キロ無給油で走行出来るかもな！

547

： [] 2018/04/07(土) 22:52:32.20

:nnnkkbqc0

ラフな造りは２系プリウスだけだな。あれは公称４５なのに６０は入る・・・設計者がラフに設計しすぎたと言ってたな。
それ以降のHV車はきっちり造りすぎ（笑

548

： [sage] 2018/04/07(土) 23:14:46.47

:lbLwFh/Wd

年間数万キロ乗っても燃料代でペイするのに8年前後とかでしょ
情弱で乗るか、流行りで乗るか、小金持ちのステータスで乗るか、ぐらい
俺は情弱で乗ったバカな口

549

： [sage] 2018/04/08(日) 01:36:08.99

:cKKFDQtD0

アクアなんてそんな高い車でもないんだから好きに乗りゃーいいじゃん、中期の中古も乗り出し100万前後で買えるんだろ
新車で買うならもっと吟味してもいいだろうがな！後期のフロントは一番良いがリアは一番ダメ

550

： [sage] 2018/04/08(日) 02:42:40.20

:SWmj0zq40

>>549

好きに乗りゃいいじゃんとかいいながら後期の文句言うなよw

551

： [sage] 2018/04/08(日) 03:38:53.48

:cKKFDQtD0

まーダメというか反射板ないから後期のテールは前期中期に移植不可能、もしくは反射板を違う定められた位置に付ける必要があるだけだけどな
この車に乗り換えてからは社外テールに初めて付け替えたりした。人気車だからアフターパーツも多いのね。
フロントも殻割して黒く塗装した後イカリング付けたりと色々勉強させてもらいました。
結局色々やって最後は純正に戻っちゃうんだけど。

552

： [sage] 2018/04/08(日) 07:00:54.00

:pAkuZ5s8M

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／|ﾐ=､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 .|ﾐﾐﾐ|
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　　　　　　　　／　　　 i {ぃ}} 　　　 _ﾆ/　　　　　 -=三|　　｣ミﾋ彡彡ｲﾐヾ
　　　　　　　/,.､　　　 `--"　　　　　ﾆｌ　　　-=ﾆ三=-''レ彡ﾐﾐr'"　　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　ｌ {ゞ}　　　　i　　　　　　　　.ﾆl==三三ﾆ=''"　　,＞'"|ﾐ|　　　 |ﾐﾐﾐ|
　　　　　　.l　`" i_,,...-''| 　　　　　　ニ`=-=i'"　　　　|　　　|ﾐｌ,..-=彡ヾﾐ|
　　　　　_,.-!　　 !　　i　　　　　　　-ﾆ三三/ 　　　　 L.. -ﾆヾ|ヾ彡'='''"
　　　 l´,.- l 　　＼/　　　　　　 -ﾆ三三／　　　　　　　ヾ-‐''"
　　_.　 !　ｒi　l＼　　　　　　__--三三三='"
　 j'‘´l `´ |　!　 `　ミ三三三三三＝''"
　i',.. '´}　　|　|
　 l,.. r´　　 '´
　　 }

553

： [sage] 2018/04/08(日) 07:29:26.38

:DTV5vqH50

>>541

それはCVTが合わないのでは？
前乗ってたのはMTでしょ

554

： [sage] 2018/04/08(日) 09:01:22.41

:T/m6nTTs0

>>549

中期の中古買ったけど、乗り出し100万円だと何かを我慢しないと駄目。
外装or内装状態悪、スマートキー無しとか、ステアリングスイッチ無しとか、ナビorバックモニター無しとか。
車体100万円なら分かるけど。

555

： [sage] 2018/04/08(日) 09:24:00.98

:nEMc+qe3d

100万出してポンコツのアクア買うなら
70万のヴィッツで我慢する

556

： [sage] 2018/04/08(日) 09:30:56.51

:sgyJOvv/0

>>555

ワイパー1本とか無いわｗ

557

： [sage] 2018/04/08(日) 09:46:35.53

:T/m6nTTs0

>>555

ヴィッツを購入するつもりだったけど、タコメーターが欲しい・スマートキーが欲しいと色々と条件を絞ると結構な金額になって、ヴィッツ如きにこんなに払うのか…と思って数十万円予算を増やしてアクアにした。

過去にUSSの会員だったことがあって、ヴィッツとか下手すると片手で仕入れられたんだよね。
それがあるからヴィッツに50万円以上払うのに相当な抵抗を感じた。
因みに、アクアだと最低グレードのLでも業者オークションで50～60万円程度。
ただ、良い物はT Valueの保証付きでディーラーに並び、状態の悪いのがオークションに出る傾向がある。
落札した後で出品社名見てディーラー系だとがっかりする。

558

： [sage] 2018/04/08(日) 13:33:59.66

:vyOYuf/gM

在庫車のsグレードblack styleが25万円値引きってどうなん？頑張ってくれてる方？

559

： [sage] 2018/04/08(日) 15:19:07.42

:QZJth3Xjp

今日vitzの車検に出してアクアを代車に預かってたら
アクアがよすぎて欲しくなった(･ω･)

ハイブリッド始めてだからスタートボタン押しても
すぐにエンジン始動しなくて
何回もオンオフしちゃってセンターメーターにgoodbye って何回も出た

560

： [sage] 2018/04/08(日) 17:23:39.53

:RFjK9yvQ0

>>559

ハイブリッドはエンジン勝手に掛けるからREADYって出ればアクセル踏むだけだよ

561

： [sage] 2018/04/08(日) 20:03:27.75

:lWKhI8N50

vitzからの乗り換えにちょっと検討したくなった。
ハイブリッドマシンって電池ってどういう感じなの？
スマホのバッテリーですら1年であきらかに劣化するし
2年ごとの車検で交換したりするの？

562

： [sage] 2018/04/08(日) 20:45:31.04

:cKKFDQtD0

買って6年新車時から何の変りもなく乗れてるよ、エンジンオイル交換のサイクルも1年15000㎞なので
ラク、費用も安い。中期でT-value付いた乗り出し100万は無いことはないが走行6万キロ超とかステアリングスイッチなしとかフォグなしとか追加投資を迫られる
パターンも多いね、でも10年10万キロの保証が付くんだからいいんじゃねとも思う

563

： [sage] 2018/04/08(日) 20:59:39.13

:w9AmaxvC0

>>561

充放電の幅を欲張らないとか、平均的な充電率を電池に優しい所にするなどすれば電池は結構長持ちするよ。

564

： [] 2018/04/08(日) 21:24:52.27

:7Os8mG5P0

>>562

ディーラーで5000キロごと老いる交換推奨って言われてるけど

565

： [sage] 2018/04/08(日) 21:58:49.55

:T/m6nTTs0

>>561

ハイブリッドのバッテリーは極めて狭い範囲の容量しか使わない。
例えるなら40%～70%の間を行ったり来たりという感じ。
つまり劣化が進む放電状態と満充電状態を避けてる。
だから10万キロを超えてもハイブリッドシステム異常になる車は皆無に近い。
初代プリウスですら10万キロでシステム異常になるのは珍しい。
後は保障もあるし、ディーラーで点検を受けて保険延長するなら神経質になる必要もない。
意図的に劣化させようとしてEVモード多用しても保障期間内には交換対象まで劣化しないだろう。

566

： [sage] 2018/04/08(日) 22:01:48.95

:voQTVFShd

>>562

フォグなんて不要。
霧の時に使うにしてはレンズ径が小さすぎるし拡散レンズでもない。
ファッションフォグでしかない。

567

： [] 2018/04/08(日) 22:37:02.84

:Y/bLOYC00

>>566

フォグなしの、あの樹脂パーツは明らかに違和感。

568

： [sage] 2018/04/08(日) 22:52:26.20

:BO+xflQhd

>>564

買ったディーラーは、
オイル交換30ヶ月無料なので、半年毎に交換してもらってるよ？
過走行よりは、少なめで交換する方が良いと思うけど？
無料じゃないの？

569

： [sage] 2018/04/08(日) 23:06:13.55

:GVVolLVx0

>>568

横からだがその安価先見ろよ
距離の話してんのに何でディーラーのサービスの話になるのさ？

570

： [sage] 2018/04/08(日) 23:13:40.42

:dx7bkBuS0

>>561

バッテリーの種類も違うしね
スマホはリチウムイオン、アクアはニッケル水素電池
リチウムイオンのリーフはバッテリーの劣化をいろいろ言われてるけど、プリウスとかはどうなんだろうか

571

： [sage] 2018/04/08(日) 23:51:22.16

:PBICJbiu0

リーフがヤバいのは前期型
何しろ冷却手段なしだからなｗ
急速充電で発熱した後そのまま使ったら劣化するのも当たり前だわｗ

572

： [sage] 2018/04/09(月) 00:34:56.19

:kGEAplm30

>>559

それまんまと罠にかかったね
購買意欲をそそられさせる代車

この前ヴィッツとアクアの説明聞きに行ったら欲しい機能(オートライトとかエンジンプッシュスタートとか)つけたら
ヴィッツハイブリッドとアクア10万くらいしか変わらなかった
そこのディーラークソだから2時間いて閉店間際の時間までなかなか実物見せてくれないで紙の見積もりも次回って言われてクソ腹立った
だから尚更ヴィッツは絶対欲しくないや(ヴィッツはネッツの専売車)

573

： [sage] 2018/04/09(月) 07:32:28.61

:12cS5mFBp

>>572

ほんとそれ
vitzはお気に入りだけど、例えるならvitzはジム
代車アクアはガンダムくらいの差の衝撃受けた(´･ω･｀)
初のハイブリッドマシン、初のデジタルセンターメーター初のキープレーン警報装備
初のハンドルのボタン操作、vitz標準装備のカーナビよりも大画面なカーナビ。
何というか運転席周りにデジタルな物がたくさんあってめちゃ揺らいでてアクア超欲しい

この代車がアクアのどのグレードなのかわからないけどこのまま受け取ってもいいくらい内装も装備もお気に入り。
今のアクアなら、どのグレードでもレーンから外れたら警報出る機能付いてるのかな

574

： [sage] 2018/04/09(月) 07:58:41.99

:R2ReSeNb0

レーンディパーチャーはGとクロスオーバーに標準。
SとLに43200円でオプションやで。

575

： [sage] 2018/04/09(月) 08:41:25.58

:qSQIg1Bjd

ガノタアホか
誰にも通じると思うなや

576

： [sage] 2018/04/09(月) 09:31:23.49

:JWN1Bzijr

>>572

気持ちはわかる。
んでも、vitzもHVの設定あるしTSS-Cも装備できるよ。
アクアとvitzの違いは、スタイルとかメーターとか細かい部分で、好みの問題になりつつある。

577

： [sage] 2018/04/09(月) 09:33:29.68

:JWN1Bzijr

576です。
レス先間違えた。573へのレスです。

578

： [] 2018/04/09(月) 09:42:51.03

:iH8RQW8+d

アクアが超欲しいなんて言われるようじゃ日本もホントに総草食時代だわ…
どう考えても燃費マニアの為だけの車だし俺も乗ってるけど独身の男がこんなの乗ってるの恥ずかしいよ自分で言っちゃなんだけど

579

： [sage] 2018/04/09(月) 10:23:37.81

:ZkJW3UYS0

本体に燃費マニア向けとしか思えないならお前の頭の悪さを疑え
時代のニーズが変わったんだよ
燃費気にしないスポーツカー最高みたいな考えを持ってる人間の方がむしろ今では少数派で化石扱い

580

： [sage] 2018/04/09(月) 11:06:34.00

:U0JkB8XZd

多分、ヴィッツハイブリッドに置き換わる前触れなんじゃないの

581

： [sage] 2018/04/09(月) 12:14:34.10

:12cS5mFBp

センターメーターで色々表示モード変えられるけど
タイヤ・エンジン・電池マークの３つが
矢印の状態で電力や駆動状態が表示されててさ
結構速度や赤信号からのスタートの時とか
矢印の向きがこまめにかわるけど
タイヤ→電池に力関係が表示されてる時って
普段からタイヤからの力をダイナモ的な物で絶えずバッテリーに電力を補充してるのかと思ってたけど違うのね

582

： [sage] 2018/04/09(月) 12:22:52.24

:wr1kSA4gd

次期ヴィッツって、ヤリス＠デミオOEMなんでしょ

583

： [sage] 2018/04/09(月) 12:24:55.94

:vij5SZY6d

>>579

燃費が気にならない(燃費がいい)スポーツカーは最高だと思う。燃費の割に出足はよいHVは悪くない。

584

： [sage] 2018/04/09(月) 12:30:47.93

:e09erBFr0

ヤリスとやらの差別化でフルモデルチェンジで高くなるのかなあ
5ナンバー維持してくれればいいけど

585

： [sage] 2018/04/09(月) 12:34:33.59

:qy8YsR2Xd

S "Style Black"にナビレディパッケージをつけるのです
Style Blackはセーフティセンスとスマートエントリーが標準装備のグレードだよ

586

： [sage] 2018/04/09(月) 14:08:53.60

:kGEAplm30

ttp://toyota.jp/dop/navi/function/audio-visual/index.html

ナビの大きさ違うっけ
その比較は今乗ってるヴィッツと代車のアクアの比較でしょう
ヴィッツとアクアを2代並べて見せてもらったけどナビの大きさや運転席周りの感じはそんな差を感じなかったなあ
室内の快適性はむしろヴィッツの方が上だった
走らせてないから走行中はわからないけど

なんか興奮しちゃってるけど落ち着け
アクアはちょっと殿様気質で付けられる筈の機能まだ付けてなかったりだしもうすぐFMCがある筈
FMC車で我慢した方がいい
現行買うにも次を買うにも新車で買うにも中古で買うにも
今が替え時なら今替えても後悔しないだろうけど違うのなら待とう
また後悔する

587

： [sage] 2018/04/09(月) 14:11:06.19

:kGEAplm30

>>586

修正
＞FMC車で我慢した方がいい

FMCの発表来るまで我慢した方がいい

588

： [] 2018/04/09(月) 14:24:39.64

:iH8RQW8+d

アクアはたぶんフルモデルチェンジしないだろ

589

： [sage] 2018/04/09(月) 14:27:51.84

:qy8YsR2Xd

>>586

9インチナビつけられるようになったの最近じゃなかったっけ。

590

： [sage] 2018/04/09(月) 18:21:11.35

:1b3nK/F7d

リアのガーニッシュ（ナンバーの上にあってカメラが付いている所）の右端が浮いてカタカタしてる。
右端だけカヌークリップで他はボルトだから、カヌークリップが折れてるっぽい。
DOPナビ付けるときにやらかしたんだろうけど、これって保証直してくれるのかね？

591

： [sage] 2018/04/09(月) 20:45:07.03

:dllibEXW0

>>571

前期どころかfmcした40khwのリーフですらバッテリークーラーついてないという事実。

急速充電中にエアコン使えるようにするためにバッテリーは冷却できず。
一方アウトランダーは急速充電中はエアコン使えないけどバッテリークーラーついてて劣化しにくい。

592

： [] 2018/04/09(月) 21:30:30.78

:1MyoPglm0

>>588

なぬ？ヤリス（ヴィッツ）と統合するんけ？
まぁあっちは海外戦略車として重要な車でこなた輸出もしてるけど大半が日本で稼いでる実質国内専売状態だからか？

593

： [sage] 2018/04/10(火) 05:23:18.04

:iW54n5gjM

アクアの純正カーナビでSDカードの動画再生してる方いますか？ネットで見た通りにやってもイマイチうまくいかない

594

： [] 2018/04/10(火) 05:42:08.65

:HYFEhkUs0

>>593

ファイルサイズが2GB超えてると再生出来ないよ

595

： [sage] 2018/04/10(火) 05:45:42.67

:3L2HF1PvM

超えてはいないんですが、mp4ならいけるんですよね？

596

： [sage] 2018/04/10(火) 05:59:06.23

:erx7NZS50

レーンから外れたり、先行車が進んだときの警告音
もっとうるさくてもいいとおもうの(´･ω･｀)

597

： [sage] 2018/04/10(火) 08:20:34.48

:QU5Pwpnzd

>>595

mp4と言ってもいろいろあるからなぁ

598

： [sage] 2018/04/10(火) 08:33:20.30

:PqNpV7N2d

>>595

エンコードが対応しないものだとか？
こっちのSD動画再生にいろいろ書いてある。動画フォーマットの詳細を表示するソフトウェアで確認してみては？
あと、SDがSDXCとか？

外部リンク

599

： [] 2018/04/10(火) 09:10:47.94

:GZD4xzVw0

エロ動画くらい家で見ろよ

600

： [sage] 2018/04/10(火) 11:09:40.78

:zPVymZaC0

アクアG前期ブルー、走行3万km、スマートキー・LED・ナビ付きを某買い取り店で査定に出したら35万円だとさ。
買い取り価格が低いのか、それとも販売時には3倍の値段で売るのか？
売値との乖離が大きすぎてビビった。

601

： [sage] 2018/04/10(火) 11:31:51.90

:mjJlSvKjd

USSで仕入れたけど客と音信不通(拘留？)になってしまって、自分で中期仕様に改造して乗り出し100万円で売却した。
パーツ代は前期パーツを売却した利益と相殺して7万円程度。
ナノイー、シートヒーター、クルコン、LED BEAMのダミースイッチ(イルミとアンサーバック点灯のみ)を装着。
ノークレームだが、購入後にメールで上記装置が作動しないとか連絡来てたw
勿論放置www
ダミースイッチ作戦結構旨いわ～

602

： [sage] 2018/04/10(火) 12:04:01.48

:zPVymZaC0

>>601

ナノイーとかダミーでも分からないよね。
スイッチ買ってきて付けようかな？

603

： [sage] 2018/04/10(火) 12:31:56.13

:yCO+AFLEd

カバーだと「高級グレードなら付くオプションが付いてませんよw」と言ってる感じがするから、ダミーでもいいから付けると喜ぶ奴もいるんだよ。
ワイパーデアイサーとか、USBコネクターとか。

604

： [sage] 2018/04/10(火) 12:38:36.72

:jhQeFFP2d

こういう奴が居るから中古車は買えないよな

とはいえうたい文句に無くてスイッチだけなら詐欺でもないか

605

： [sage] 2018/04/10(火) 19:24:30.59

:1JGdE95u0

50万で買うぞ

606

： [] 2018/04/10(火) 19:54:23.30

:yHuahny10

前期のGで走行3万でその付属だとまだ150以上するんじゃね

607

： [sage] 2018/04/10(火) 19:56:36.22

:6D5jvYmcd

50万ならいいね

608

： [] 2018/04/10(火) 20:32:58.23

:zfF3Lffe0

TNGAのTHSから加速時にモーターを積極採用して鬼加速にするらしいな。
カムリみたいに0-100km/hが６秒くらいになるんだろうか？

609

： [] 2018/04/10(火) 21:01:52.58

:+u1lPR4n0

クルコンを後付した中古車は買いたくないね。

610

： [sage] 2018/04/10(火) 21:06:04.71

:jMJSCgJw0

モーターというよりTNGAのエンジンであるダイナミックフォースエンジンの性能が良いからだと思うよ

611

： [sage] 2018/04/10(火) 21:13:32.58

:UQgLYMWW0

最近トヨタが開発したエンジンは
今までのＣＶＴじゃなくスタートを滑りにくいようにして
加速しやすくしたらしい

アクアには搭載するのかどうか

612

： [sage] 2018/04/10(火) 21:39:51.39

:1p+C4y0Rr

欲しい人に売った方が双方ともいいな

613

： [] 2018/04/10(火) 21:44:52.60

:ySZ7g+pOa

後期出てばかりの2017年7月納車
Gソフトレザー LED ビューティナビレディパー2万キロ
下取見積りだしたら165万だった。
200万は無理でも185ぐらい欲しかった。

614

： [] 2018/04/11(水) 00:08:25.55

:GarbNpIv0

>>610

TNGAからTHSは制御自体そのものが変わるよ。そもそも現行アクアはガソリン車に馴染んだ層を取り込む目的もあったから。
詳細は不明だけど加速時はほぼモーターで速度とエンジン回転数の違和感を無くすと共に日産のepowerを上回る動力性能を発揮させると予測。
THSと一言で言っても低出力型から高出力型まだタイプは様々なんだがな

615

： [] 2018/04/11(水) 00:10:56.68

:GarbNpIv0

>>611

ダイレクトシフトCVTとTHSは仕組み自体が違う。THSはプラネタリギアを制御して擬似的にCVTにしてるだけだから

616

： [sage] 2018/04/11(水) 05:57:03.90

:yak/krTQ0

スタートから◯◯km/Lって表示されるけど
みんな最高どのくらいの数値でたの？

617

： [sage] 2018/04/11(水) 06:04:36.17

:4IBRv8bJd

99.9

618

： [] 2018/04/11(水) 06:17:54.55

:IY+PNrkz0

ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=200294.jpg

　もうプリウス買っちゃったけど５０なら普通にほしかった

619

： [sage] 2018/04/11(水) 18:01:22.66

:Wx9fkzpiM

イカリングしてる人居ますか?

620

： [sage] 2018/04/11(水) 18:31:54.03

:bQCMC2or0

メーターやナビの位置が下すぎるな
運転中に見れんやん

621

： [sage] 2018/04/11(水) 18:43:50.38

:2yud1HjcM

センターメーターだから普通のメーターに比べたら逆に高いだろ

622

： [sage] 2018/04/11(水) 23:52:12.70

:Nw/64N1w0

下り坂だと普通にリッター50㎞とか行くんだな
この間軽い下り坂を走ってたら10分くらいずっと0円のままでマジでビビった
アクアすげえと思った

623

： [sage] 2018/04/12(木) 00:11:04.33

:4AHWQ0Dk0

>>593

エントリーナビ（一番安い奴）は動画再生できないぞ

624

： [sage] 2018/04/12(木) 07:32:47.70

:B+U/Jeqw0

ガソリンメーター、満タンから最初の一コマがなかなか減らないな

625

： [sage] 2018/04/12(木) 09:03:35.35

:Xa7o0lrdr

>>624

150キロあたりでヒトコマなくなるな

626

： [sage] 2018/04/12(木) 09:17:49.53

:Kyf7HrtvM

>>624

まだそんな詐欺まがいの小細工続けてるんだ
税抜き表示のラーメン屋みたいなセコさだな
20プリウスも酷かった
最初のひと目盛で300キロ走るもんな

627

： [sage] 2018/04/12(木) 09:54:04.57

:rsV1Vgcxd

詐欺？どゆこと？
均等に目盛りが減らなければならないルールは特に無いがな

628

： [] 2018/04/12(木) 10:31:00.27

:mAYtrCada

均等に目盛りが減らなきゃいけないルールは無いとか言いだしたらもう何でもアリやなw
そもそも何の為の目盛りやねんって話になるがな
知恵遅れかな？

629

： [sage] 2018/04/12(木) 11:13:10.84

:cKLeikBXd

ガソリンをガーっと入れて自動で止まったらそこで給油を止めるのがルールなんだけど
その後ちょろちょろ入れるから１個目が長持ちなだけなんだけどな

630

： [sage] 2018/04/12(木) 11:34:23.34

:EDZazj8k0

タンクだけじゃなくホース部分までガソリンを詰め込んでいるんだろ

631

： [sage] 2018/04/12(木) 12:47:57.20

:ML0CHvo6d

ガソリンメーターなんてガス欠を注意するためのもので、燃費計算のためのものじゃない。
水温計が暖気とオーバーヒートが分かれば適温域はどうでもいいってのと一緒。

632

： [sage] 2018/04/12(木) 13:47:12.07

:ohY+NyBQ0

燃料タンクの規定量だとキチンと均等に減るよ。
馬鹿みたいにオーバーフローから戻るほどに入れると、チャコールキャニスター痛めるぞ？

633

： [sage] 2018/04/12(木) 14:08:25.45

:T6B5kwdIM

>>631

暖機な

634

： [sage] 2018/04/12(木) 17:33:10.10

:ZEW5WdMd0

親から譲り受けた。
燃費基準関係のステッカーとディーラーのステッカー、車庫証明ステッカー、エンブレムを剥がした。
あとはT10のライトをLEDに交換した。

あとはH11の暗いバルブをLEDに変更してホーンを増設する予定。
IPFの301HLB2でいいかなと思ってるけど、H11 LEDのオススメありますか？

ホーンは純正のプレミアムホーンか
社外で悩んでるけど、皆さんは？

635

： [sage] 2018/04/12(木) 18:39:52.24

:6YXSRmugM

アクアなんかドノーマル以外の選択肢はねえぞ

636

： [sage] 2018/04/12(木) 19:19:33.17

:CVSzmg190

>>634

こだわりが無ければプレミアムホーンでいいんじゃないかな

637

： [sage] 2018/04/12(木) 19:41:42.84

:ZEW5WdMd0

>>636

よくラクティス用の流用が多いけど、何でアクア用を使わないんでしょうか？
昔は設定無かったけど、最近になって設定されたとか？

638

： [] 2018/04/12(木) 19:53:07.44

:mKSukR+/0

>>634

以前書いたけど、自分は
レクサスホーンのLowだけアマゾンで買って取り付けた。約2000円

レクサスホーンは好きだけどHiとLow両方の取り付けは大変だし、車格の割に大げさな音だと思う。

Lowだけでも、外車風な音で良いよ。
注意することは、ホーンの穴が下に向くようホーンについているステーを少し斜めにしてやると良い。

ホーンにネジ止めてステーがついているけどこのネジちょと固い

639

： [sage] 2018/04/12(木) 20:36:53.38

:u6fwspue0

車検非対応のクリスタルアイUSブラックヘッドライトをとてつもなく気に入ってしまい
外したくない、純正LEDヘッドランプ一式はもしもの時にとってあるがこのスレの338さんを信じてそのまま突撃するのもありか

640

： [sage] 2018/04/12(木) 21:06:20.69

:4AHWQ0Dk0

ブレーキ踏み間違い防止
歩行者安全自動ブレーキ

iphoneのアップグレードのように機械のアップグレードで反映されたら良いのに
5万プラスとかでも良いからディーラーが追加装備として後付けできるようにならんかなー

641

： [] 2018/04/12(木) 21:34:04.99

:4iHsC/eu0

ブレーキ踏み間違いってなんで起きるの？って訊きたくなる不思議さ。

642

： [sage] 2018/04/12(木) 21:45:39.35

:ZEW5WdMd0

>>638

単音も考えて試聴してみたんですけど、純正よりはマシですが物足りないというか何というか…

>>640

ブレーキ踏み間違いだけならABとかでカプラオンの機器が販売されてるけど、必要性を感じない。

643

： [sage] 2018/04/12(木) 22:54:09.99

:4AHWQ0Dk0

いやうちの親が何度も危ない目にあってんだよ
女性とか年寄りってパニックになると考えられないことするんだよ

644

： [sage] 2018/04/12(木) 22:58:00.26

:CVSzmg190

>>637

流用しやすいからだろうね

645

： [sage] 2018/04/12(木) 23:11:43.54

:gZLBo2Va0

パニックになるクズは駆除するしか無い。

646

： [sage] 2018/04/13(金) 01:09:07.76

:/vRt9gMPd

>>640

そんな簡単なシステムじゃないから
誤作動で人命に関わるんだぞ？？

647

： [sage] 2018/04/13(金) 05:41:30.83

:BoCOFtNV0

ちょ、まて
もしかしてビッツとアクアってフロントガラス一緒？

648

： [sage] 2018/04/13(金) 06:53:53.78

:GBQ3Itiy0

>>644

アクア専用があるなら流用しなくても良くない？

649

： [sage] 2018/04/13(金) 07:00:55.13

:GBQ3Itiy0

>>647

100歩譲って形が同じでも、物は違う。

650

： [] 2018/04/13(金) 09:05:09.27

:znNXFZ6hd

やっぱり中古だと黑か一番高い？

651

： [sage] 2018/04/13(金) 10:53:26.24

:/vRt9gMPd

それは無い

652

： [sage] 2018/04/13(金) 11:46:33.97

:8aI9eSUx0

>>650

塗装状態の良い黒は少ない。
洗車が大変・傷が付きやすいからと敬遠する人も少なくないし、高級車じゃないから需要無い。

653

： [sage] 2018/04/13(金) 12:44:08.55

:RRrmQnI/M

Gs買って痛車にしたい

654

： [sage] 2018/04/13(金) 13:11:16.16

:X0GOn8Q50

>>639

たぶん

>>388

のレスで本人だけど、この前、車検2回目通したから全然大丈夫だよ。光軸も合わせてくれたし。

655

： [sage] 2018/04/13(金) 14:50:37.34

:U/pOQ4mA0

ありがとうございました。639です、テールもクリスタルアイにしててこっちは延長ケーブル自作して交換が容易ですがヘッドライトはバンパー降ろすんで
大変なんですよね、個人独りでは無理

656

： [sage] 2018/04/13(金) 16:53:16.13

:2R35Hq4E0

>>643

運転やめさせろ
女だけどそんなことない
男でもいると思う向いてない人種ってやつだよ

657

： [sage] 2018/04/13(金) 17:15:48.37

:FAJELVG7d

やっちゃうまでは、こんなことするわけないと言うんだよ。少ないけど40,50台でもいるよ。

658

： [sage] 2018/04/13(金) 19:20:23.10

:vbCeEjjn0

世の中何が起こるか判らんのよな
特に疲れてる時の自分なんて全く信用出来ない

659

： [sage] 2018/04/13(金) 19:36:04.27

:U/pOQ4mA0

??654さん
質問なのですが光軸調整はどうやってされましたか？自分は純正からレベライザーの移植しておらず
LoビームにH7のLEDをポン付けしただけです、これでは不可能ですか？

660

： [sage] 2018/04/13(金) 19:55:47.31

:U/pOQ4mA0

運転してるだけで分かる光軸の左上がり、あれ調節でどうにかなる物なのでしょうか・・みんカラでもレビューはあるけどみんな左上がりを指摘していますね

661

： [sage] 2018/04/13(金) 21:12:11.37

:e3FJUFYw0

>>660

左上がりは歩行者を確認しやすくする為
右下がりは対向車が眩しくない為
と聞いたことがある

662

： [sage] 2018/04/13(金) 21:12:52.15

:U/pOQ4mA0

こんな感じ、前期ハロゲンののっぺり顔から引き締まって気に入っています
外部リンク

663

： [sage] 2018/04/13(金) 21:13:18.80

:xUrFbTtzd

>>660

654だけど、
レベライザー自分で移植して、最初は自分で光軸調整してたからなぁ。
よく分からないけど、レベライザーは移植しといた方が良い気がする。

左上がりはああいうもんだから、しょうがない。調整していくらかマシになるけどやっぱり左上がり

664

： [sage] 2018/04/13(金) 21:16:13.91

:U/pOQ4mA0

??661
まさにレクサス風USヘッドランプ日本仕様にする為にそうしたらしいのですが極端な左上がりで
左右のアンバーはポジションランプとかで光らせたら車検アウトらしいのでそのままです

665

： [sage] 2018/04/13(金) 21:17:50.24

:xUrFbTtzd

>>660

テールも社外品だけど、よほどスモークがかってなければ大丈夫だと思われる。ちなみに自分はバレンティ

666

： [sage] 2018/04/13(金) 21:18:32.17

:U/pOQ4mA0

??663
やはりレベライザー移植されてましたか、業者にそれするとうまく取れるか分からない、工賃が跳ね上がると言われたのでポン付けだけにしてもらいました、相談してみます

667

： [sage] 2018/04/13(金) 21:22:24.32

:U/pOQ4mA0

俺のPC、なぜアンカーが？になるんだろうか、あまあいいや
色々教えてくださってありがとうございました、テールはクリスタルアイが気に入ってるので
レッド、クリア、流れるテールのブラックを気分で付け替えてます、問題はフロントで純正LED、イカリングを大枚はたいて買ってしまいました（LED付き純正ハロゲン最初からついてたやつは譲ってしまった）
どちらにもレベライザーはついてるので万が一クリスタルアイから載せ替えるときはどちらかで悩みそう

668

： [sage] 2018/04/13(金) 21:24:09.79

:xUrFbTtzd

>>666

自分でやっちゃえば？自分は最初オートバックスで移植なしで取り付け。その後不便さを感じ、結局自分でまた取り外してレベライザー移植した。

バンパーは上の方だけ外してずらせばヘッドライト外せるし

669

： [sage] 2018/04/14(土) 00:46:33.63

:GDpOj9rYd

は？久々きたけど、今の新型が後期ってことになってんの？前まではチェリーパールとかダークバイオレットとかの代が後期って呼ばれてた気がするんだが

670

： [sage] 2018/04/14(土) 02:06:01.95

:zwr3tMgCd

マイチェンしたから前のは中期に

671

： [sage] 2018/04/14(土) 03:00:14.73

:ItLN0+qI0

次もマイチェンだったらどうなんの？
1期、2期、3期、4期とか？

672

： [sage] 2018/04/14(土) 05:39:05.63

:MZZIM8Wk0

前期、中期、後期、末期やな

673

： [sage] 2018/04/14(土) 06:51:50.52

:GDpOj9rYd

>>670

こマ？前向きの中期は前期とひとまとめになったんか？

674

： [sage] 2018/04/14(土) 06:52:24.31

:GDpOj9rYd

×前向きの ○前の

675

： [sage] 2018/04/14(土) 07:51:56.13

:UJ4+ShF8a

終末期

676

： [sage] 2018/04/14(土) 08:42:59.86

:BjlMLO0U0

アクアは役割を果たしたって事で残念ながらモデル消滅、18年度末に最後のMC
名称は未定だが19年後半1.2L3気筒HVで5ナンバー枠新モデル投入
お楽しみに！

677

： [sage] 2018/04/14(土) 11:11:18.73

:M4tKEIDO0

>>675

危険な香り

678

： [sage] 2018/04/14(土) 11:22:45.59

:G+10VRE+M

初期型は、ハイブリッド専用モデルのコンパクトカーとか、東日本大震災の復興支援とかエコカー補助金とか、購入意欲をそそられるものがあったが、ハイブリッドカーのバリエーションが増えた今、アクアを選ぶ理由はあまり無いから、FMC無しで消滅しても不思議ではないな

679

： [sage] 2018/04/14(土) 12:15:52.92

:YJK2uIiP0

スカイライン潰しのヴェロッサみたいな感じか、ノート潰しのシエンタもそうなのか？

680

： [sage] 2018/04/14(土) 12:23:43.80

:0TKVCaIv0

シエンタ　2003年～
ノート　2004年～

681

： [] 2018/04/14(土) 12:48:38.83

:pdZv0dk1d

全くFMCの噂もないな
今年度末にあるって言ってる人は何を根拠に言ってるん？

682

： [sage] 2018/04/14(土) 13:11:43.32

:WNiPLtI4M

ナビが純正とアルパインとか色々あるけどどれがいいの？

683

： [] 2018/04/14(土) 15:13:12.93

:cOEuPaK8d

アクアはフルモデルチェンジ無いんじゃないかって結構言われてるよ巷で
マイチェンと言ってもかなり変化してるからな顔は

684

： [sage] 2018/04/14(土) 15:49:58.19

:SRZANWjo0

>>682

田舎だとグーグルナビで充分
見た目だとストラーダ
内容はカロッツェリア

685

： [sage] 2018/04/14(土) 18:13:03.45

:WKnmfetvp

やっぱアクアノーマルと、アクアGsとかアクアGRは
走りが全然ちがうの？

アクアSしか乗ったことない

686

： [] 2018/04/14(土) 19:09:39.33

:pdZv0dk1d

コーナリングだけはそりゃGRのほうがいいだろうね

687

： [sage] 2018/04/14(土) 21:15:08.65

:YJK2uIiP0

G'sは重い17インチ鋳造で標準車（鉄チン）よりも走り鈍いんちゃう、ツーパケの16インチも重いよ

688

： [] 2018/04/14(土) 22:56:25.22

:r3p1yuFX0

アクアでそういうの求めるって全く分からんね
普通にそこそこ快適に乗れて燃費良いだけでしょ

689

： [] 2018/04/14(土) 23:09:28.76

:qn65E/bUx

いっそエンジンンも載せ替えてしまえば？って感じだよな。

690

： [] 2018/04/14(土) 23:10:29.35

:9eutQINm0

カスタムは趣味だから・・・

691

： [] 2018/04/15(日) 00:32:09.47

:RMOn3evR0

GRって来年の２月には中古いくらくらい値下がりしてるかな？

692

： [] 2018/04/15(日) 00:38:10.35

:cCgqWHlu0

めちゃくちゃ速いGs見た事あるんだがなんかいじってるんだろうか？
速いってのは加速がね
アクアではありえない加速だった

693

： [sage] 2018/04/15(日) 00:43:42.76

:kbO+uwnAd

>>692

アクアではありえない程ベタ踏みしてるじゃね

694

： [sage] 2018/04/15(日) 05:25:25.21

:a4EZ/nMP0

>>693

スロコンMAXでベタ踏みだったりして

695

： [sage] 2018/04/15(日) 05:39:27.19

:Xa/UGH/J0

vitz持っててアクア乗ったけど小回りというか一車線道路で
反対側に行きたくて、ハンドル最大に切っても
vitzでは楽勝で曲がり切れたのにアクアじゃ一発じゃ行かなかった
安全装置とか前輪まわりに色々付いてるのか小回り性能はだけはアクア良くなかった

696

： [sage] 2018/04/15(日) 06:11:31.29

:jyMWuAMp0

>>695

嘘吐くな。
Vitzとアクアの最小回転半径は殆ど同じだよ。

697

： [sage] 2018/04/15(日) 10:30:16.73

:4lW+PZmUd

Vitzのボディ最小回転半径が4.8～5.9
AQUAのボディ最小回転半径が5.3～6.0
ボディ最小回転半径はメーカー参考値で、最小回転半径だと大差無し。

698

： [sage] 2018/04/15(日) 11:06:36.32

:KMADtzk60

>>696

今乗ってるアクアの最小回転半径が4.8mで前の車は4.7mだったけど
たった10cm違うだけで小回り悪くなったって感じたぞ

699

： [sage] 2018/04/15(日) 12:00:30.83

:H8jJD94k0

ツーリングパッケージつけると回転半径めっちゃでかくなったけど
あれなくなったんだっけ？

700

： [sage] 2018/04/15(日) 14:10:12.17

:K4XTwWVbM

なんでそこまで回転半径にこだわるの？
そんなそんなくるくる回るか？
切り返せば良いだけじゃん

701

： [sage] 2018/04/15(日) 14:15:19.25

:jyMWuAMp0

>>698

感じてるだけで実際には最小回転半径が10cm増えただけ。

702

： [] 2018/04/15(日) 15:50:07.05

:UX5NjGIS0

>>701

その１０ｃｍで事故るか事故らないか決まるときもある。

703

： [sage] 2018/04/15(日) 16:48:23.86

:hxaCqCPca

それもこれも５ナンバーに拘りすぎてるからこうなる。
海外で今一つ売れない原因のひとつだし次期のフルチン話が聞かれない原因のひとつでもある。
トヨタとしてはガチのＢセグメントサイズにしたいところだけどそしたら国内販社は発狂すること必定。

704

： [sage] 2018/04/15(日) 16:48:44.60

:jyMWuAMp0

>>702

そこまで言うならsmartでも乗ってろよ
3.3mだ。

705

： [] 2018/04/15(日) 17:38:11.28

:8l/kiKU90

アクアかスイフトで悩む

706

： [sage] 2018/04/15(日) 17:45:23.00

:dDVILmt0M

今日ちょい遠出で200キロ走って
ガソリン代1000円とか最高だわ
自分の車だと3倍かかるし
電動パーキングだけは欲しいな

707

： [] 2018/04/15(日) 19:06:29.84

:UX5NjGIS0

>>706

どこの粗悪燃料入れてんだ？

708

： [sage] 2018/04/15(日) 19:32:45.43

:K9c0n/Yrx

>>705

そりゃあアクアだろ、どんなに頑張っても後車は後進国の車と変わらん。

709

： [sage] 2018/04/15(日) 19:51:11.54

:+TIlgXFA0

最近俺のフルオプションのxアーバンを、クロスオーバー乗りの人が観察してくるぜ

710

： [sage] 2018/04/15(日) 20:00:21.60

:KMADtzk60

>>701

最初に書いた人も言ってるけど10cm増えただけでも切り返しの
回数が増えるケースが確実に増加するんだよ

711

： [sage] 2018/04/15(日) 21:04:50.00

:i51JfEiP0

>>707

嫁車がアクアで、燃料費設定すると分かりやすいですよね？

自分の車がアクアって訳ではないです
普通タイヤに替えて運転したの初だったので

712

： [sage] 2018/04/15(日) 23:06:16.65

:+J44fvZu0

>>705

ラゲッジスペースなんて使わない、とか
後席に人なんて乗せない、って豪気な人以外はアクアだろ

713

： [sage] 2018/04/16(月) 08:25:55.28

:2d/S0NCdM

AQUAのスレでどっちがいいって言ってもAQUAしか回答こないよ

714

： [sage] 2018/04/16(月) 12:59:34.95

:acAjYm7Y0

今やってる宣伝のBGMってエレクトリカルパレードですよね？
ラゲッジスペースからエスパー伊東が出てくるとか粋な演出も欲しがった

715

： [sage] 2018/04/16(月) 14:13:47.82

:rHeYwHW2d

ソレ粋なの？w

716

： [] 2018/04/16(月) 18:18:12.48

:NndFIarc0

>>711

粗悪なのは燃料じゃなくてドライバーってオチか

717

： [sage] 2018/04/16(月) 18:43:22.32

:eKdsqWNep

ノアはいいよな～。
アクアのcmに隣の新垣さんやってほしかった(´･ω･｀)

718

： [sage] 2018/04/16(月) 19:31:36.31

:czbqy1etM

俺その人を綺麗だとか可愛いって思えた事が一度も無いんだよねー

719

： [sage] 2018/04/16(月) 19:39:23.70

:w2pgS+Zb0

自分は違うアピール乙です！

720

： [sage] 2018/04/16(月) 21:42:22.01

:FGeSZUF90

>>718

かわいそうな感性…

721

： [sage] 2018/04/16(月) 23:10:14.24

:bnRvYcrm0

>>717

センチメートルって読んじゃって
意味わからんかった

722

： [sage] 2018/04/17(火) 00:58:19.55

:Lw2N1qT9M

か

723

： [sage] 2018/04/17(火) 01:56:23.38

:eH4dNJfo0

新垣さんで新垣隆氏のほうが浮かんでしまった

724

： [sage] 2018/04/18(水) 06:39:05.49

:hJcqQl8M0

先週納車したけどGD3フィットから乗り換えで
思ったより低い視点に慣れない。
ワイパーでボンネット見えないからか左前のブラインドが広く感じる。
あとエンジンがうるさいw
それ以外はとても満足で買って良かった。

725

： [sage] 2018/04/18(水) 07:12:31.73

:qh9uuV0b0

自分はシートポジションを最大まで上げて運転する事が多かったけど、最大まで上げてもボンネットが全く見えないw

726

： [] 2018/04/18(水) 09:18:27.83

:KXWPbVtod

Gsの純正タイヤってなんぼ？
知り合いからGs譲ってもらうんだけどタイヤけっこうつるつる
5万キロ変えてないらしい

727

： [sage] 2018/04/18(水) 12:21:44.68

:leGakPx0d

>>726

4本

728

： [] 2018/04/18(水) 13:08:07.26

:KXWPbVtod

>>727

馬鹿は黙ってろ
口を開くな　クチクサが

729

： [sage] 2018/04/18(水) 13:37:39.16

:hJcqQl8M0

>>728

知り合いに聞けばいいのでは？

730

： [sage] 2018/04/18(水) 14:43:58.26

:lbrHEQ5Td

>>726

そのスマホでググれはいいじゃん

731

： [sage] 2018/04/18(水) 15:06:13.28

:b3xU/Isbr

>>726

通常ショップだと基本取り寄せだから工賃込みで12万はいくんじゃね？

732

： [] 2018/04/18(水) 15:59:28.88

:KXWPbVtod

>>731

え？アクアなのに？12万？？

733

： [sage] 2018/04/18(水) 16:10:27.18

:CoWCSMmMp

アクアgsの195/45R17なんて普通置いてないサイズだから10万くらいすると思うぞ

734

： [] 2018/04/18(水) 16:21:34.15

:KXWPbVtod

>>733

検索してもポテンザ　adrenaline　re003てのしか見つからん
これって純正タイヤじゃないよね？
つーかポテンザなんていいのいらんからエコピアとかでないのかよ！

735

： [sage] 2018/04/18(水) 17:30:26.59

:b3xU/Isbr

>>734

んじゃダンロップのル・マンV一択だな

736

： [] 2018/04/18(水) 17:40:53.01

:wORVtTgf0

GRも同じサイズのタイヤ？

737

： [sage] 2018/04/18(水) 18:11:37.20

:QjoPsNwGr

ル・マンかミシュランのエナジーセーバーとどっちが良い？

738

： [sage] 2018/04/18(水) 18:57:06.47

:vbNvZ2yb0

安いのでいいならトーヨータイヤナノエナジー3プラスってのがあったような

739

： [sage] 2018/04/18(水) 19:41:36.39

:qh9uuV0b0

>>734

検索の仕方が悪い。

740

： [sage] 2018/04/18(水) 19:45:51.35

:ILkRt1ue0

安いタイヤならオートウェイだろ
一本5800円からあるぞ

741

： [sage] 2018/04/18(水) 20:51:41.58

:qh9uuV0b0

昨日ポチったIPFの301HLBが届いた。
301HLB2より数割暗いとの事だが、簡単装着でハロゲンより滅茶苦茶明るい。
11000円程度でこれなら早く替えておくべきだった。
因みにオートバックスでは24000円程度。

742

： [] 2018/04/18(水) 21:13:07.41

:Ig54GtgN0

GRの17インチのポテンザってそうとういいタイヤなの？

743

： [sage] 2018/04/18(水) 21:36:46.12

:Tn0mHARVd

>>741

IPF スフィアライトベロフ PIAAで悩んでる。
どれがいい？

744

： [sage] 2018/04/18(水) 21:48:42.58

:qh9uuV0b0

>>743

価格や性能を考えたら301HLB一択かと。
個人的にはスフィアライトのライジンも検討対象だったけど、値段で301HLBにした。
5000LMに惹かれるけどねぇ。

745

： [sage] 2018/04/19(木) 11:30:52.67

:2i1FVYg2a

>>741

どこでそんな安いん？

746

： [sage] 2018/04/19(木) 15:27:23.27

:159tHbM00

>>745

アマゾン

747

： [sage] 2018/04/19(木) 15:39:58.16

:sr09OGcl0

ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6279591
トヨタ「アクア」新型出ず7年、今でも新車販売トップ3に居続ける理由とは

最後に基本設計が古いと突っ込まれてるが後期も改良を加えたうえで古いと言われてるんですかね

748

： [sage] 2018/04/19(木) 16:14:56.88

:6Onv9ae3d

>>747

コメントがアホすぎて引いたわ

749

： [sage] 2018/04/19(木) 17:16:22.53

:aSogShIzp

やっぱ初期アクアより今のアクアの方が燃費いいの？

750

： [sage] 2018/04/19(木) 22:17:06.19

:dDN3jm2k0

>>748

ヤフコメはあんまり参考にならない

751

： [sage] 2018/04/19(木) 22:40:36.85

:sc7fuml90

良いんじゃない？
フロントデザインだけ較べて見ても明らかに空力特性優れてるし

752

： [] 2018/04/19(木) 22:46:21.26

:9/111bLu0

アクアリルビーってのが出たんだって？

753

： [sage] 2018/04/20(金) 09:18:22.17

:j4layEHC0

ipfの301hlb2を結局買ってしまった。16000だったので、ハイビームはそんなに使わないからコスパいいの教えてください。

754

： [sage] 2018/04/20(金) 15:51:34.43

:Pb/AO4bC0

>>753

301HLB2が16000円は無いわ～

755

： [sage] 2018/04/20(金) 16:54:58.33

:QmQsyD0B0

LEDヘッドライトを選択出来ない負け犬（笑）

756

： [sage] 2018/04/20(金) 17:09:05.53

:Mdmh8PAg0

セーフティーセンスCのシステムで歩行者対応したんだね。
自分のセーフティーセンスCもお金払うんでアップグレードしてほしい

757

： [] 2018/04/20(金) 17:44:09.49

:boUXJyjia

ヘッドライトなんてHIDでいいやん
さすがにハロゲンはあれだが

758

： [sage] 2018/04/20(金) 17:51:24.50

:On5mb9ghM

LEDの方が見た目はいいな
拡張性無いけど

759

： [] 2018/04/20(金) 19:04:45.28

:WQppVHAz0

みんカラ見てたら280000キロ走ってる人いた
すげー

760

： [sage] 2018/04/20(金) 20:48:07.58

:r0kU1L5E0

セルシオやフーガで45万キロ走ってる中古車見たが一見そこら走ってるのと差は無いように見えた
アクアも多走行車結構いるね俺は初期型で1万行ってねーや

761

： [sage] 2018/04/20(金) 20:52:49.52

:r0kU1L5E0

見た目気にしなけりゃハロゲン車LEDにした方が安上がりだし壊れても数千円で変えられるじゃん
純正LEDて切れたらASSY交換で75400円（片方）だぞメーカーオプション11万以上払ってこの仕打ち
せめてLEDだけ変えられるようにすりゃよかったのにな、勝ち組はどっちだか見極められない

762

： [sage] 2018/04/20(金) 21:34:30.54

:noCyFkC50

LEDが切れるとかいう発想が間違えている

763

： [sage] 2018/04/20(金) 21:36:04.97

:g69EOmPVM

>>760

通勤で10日で1万kmいくけど

764

： [] 2018/04/20(金) 21:59:08.27

:+Rd5dcZQ0

>>762

ＬＥＤも切れるで、よ。

765

： [] 2018/04/20(金) 22:00:20.65

:p24gYkm/0

>>763

片道500キロとかどこからどこまで走ってんだよ
片道だけで四時間はかかるだろ

766

： [] 2018/04/20(金) 22:02:00.75

:+Rd5dcZQ0

アクアは中期以降は「セーフティーセンス」の方が売りだと思うが？
ＬＥＤは下位。
アドバンスディスプレイもないんじゃ、ケチった証拠。
フォグが着く場所に、ただの樹脂つけてるのは貧乏な証拠。

767

： [sage] 2018/04/20(金) 22:32:59.91

:NZ4ZRQ6g0

>>763

どんな秘境にすんでんだよｗさすがに引っ越せよｗ
10日で1万Kmなら月20日出勤で2万Km　1年で24万Km　3年だと72万Kmじゃないか。
さすがに車じゃないんだろう？

768

： [sage] 2018/04/20(金) 22:39:38.94

:4AUrU60l0

>>766

標準のLED フォグはずいぶんと下を照らすんたな、これってイエローのLED に交換出来なそう

769

： [sage] 2018/04/20(金) 23:16:53.52

:EIM/ofeya

>>754

ん？なにかやらかしたか？

770

： [] 2018/04/20(金) 23:39:25.74

:d+mrGbJY0

GRの17インチはポテンザみたいだけど、16インチはどこのタイヤかわかりますか？

771

： [sage] 2018/04/21(土) 00:10:27.33

:ICscNzqBM

ポテンザはパターンノイズうるさいイメージしかない

772

： [] 2018/04/21(土) 00:13:50.47

:Rqh6zi830

アクアで17インチとかみっともねえからよせや

773

： [] 2018/04/21(土) 00:14:10.24

:uwA2hfCf0

Gsだけどポテンザすごくグリップいい

774

： [sage] 2018/04/21(土) 01:29:37.89

:45fSa3EP0

>>769

301HLBが16000円程度で売られてるのに、301HLB2が16000円で売られてるわけ無いでしょって話。
最安でも20000円程度。

775

： [sage] 2018/04/21(土) 01:53:18.87

:R1L6tRM70

低速走行時に、歩行者に音で車の接近を知らせる「車両接近通報装置」があるけど、
後期ではＯＦＦに出来るの？

自分は中期だから、高速道路での渋滞時などでＯＦＦにしている。

ＨＶ車の歩行者安全対策の規制が厳しくなったから、後期ではどうなのかなと思ったので。

776

： [sage] 2018/04/21(土) 02:04:21.80

:E679JVDw0

>>775

触った事無いけどボタンはある

777

： [] 2018/04/21(土) 02:23:03.64

:BOL2hrLfd

>>772

貧乏か！メーカーで出してるんだからステキに決まってるだろ。

778

： [] 2018/04/21(土) 05:07:01.35

:gW2HldWrx

そもそも17インチなんてオーバースペックなんだから、やめとけってことでしょ。

779

： [sage] 2018/04/21(土) 08:22:30.87

:R6QMVk1Dd

15インチでいいやね

780

： [] 2018/04/21(土) 08:42:54.64

:ahwtCVO0d

GsやGRは17インチじゃないと格好つかないわ

781

： [] 2018/04/21(土) 08:59:52.05

:DYrYGvIp0

16にしようと思ってるだが。
17カッコ良いけど固すぎて長距離疲れるんじゃないかと思って。

中途半端だけど実用性との妥協。

782

： [] 2018/04/21(土) 11:39:08.04

:lK0pt8DKd

>>781

Gs乗りだけど全然問題ない
そんなに足固いって訳じゃないし
GRの16なんて残念なことはやめて欲しい

783

： [] 2018/04/21(土) 11:45:01.22

:lK0pt8DKd

16インチならはっきりいってGRである意味がない

784

： [sage] 2018/04/21(土) 12:45:19.86

:5gSH2wcq0

17インチはタイヤ代が・・

785

： [sage] 2018/04/21(土) 13:49:18.27

:Q5cJUjv+a

俺は毎月三千円だけでも積み立ておこうと思う

786

： [sage] 2018/04/21(土) 14:57:00.26

:Lm0XIV2H0

>>764

しかも、あと2年くらいは乗りたいなと
車検通した直後とかに切れる不思議
長期乗る予定なら、ハロゲンをHIDとかの方がいいよね

787

： [] 2018/04/21(土) 15:40:50.42

:zsAfzGoY0

普通のホワイトとクリスタルシャンシャインはどう違う？輝き？

788

： [sage] 2018/04/21(土) 15:51:58.88

:lahdygb70

パール顔料の有無とコートの層の差
営業車と市販車

789

： [] 2018/04/21(土) 17:01:15.83

:zsAfzGoY0

見た目も違うのかな？

790

： [sage] 2018/04/21(土) 17:32:19.14

:qGuUh5Uzr

300キロ Ev走行50%で燃費20そこそこ
なんですが、こんなものですか？

791

： [sage] 2018/04/21(土) 17:55:49.25

:v4WNKq150

>>787

普通のホワイトではなくスーパーホワイトIIという名を持つ日本を代表する純白であり、どんなシュチュエーションにも合わせ易い非常に綺麗なホワイトです。
決して営業車専用色ではないです。

792

： [sage] 2018/04/21(土) 18:09:37.29

:RYZH120/d

スーパーホワイトってクリア層あるの？

793

： [] 2018/04/21(土) 18:26:26.82

:0HkXLI2E0

>>790

ずっと向かい風だったんじゃない？（笑

794

： [sage] 2018/04/21(土) 18:32:23.85

:E679JVDw0

>>790

EVとか意識せずに乗って30前後でる車だよ
毎回チョイ乗りばかりにしても悪過ぎ

795

： [sage] 2018/04/21(土) 18:38:51.96

:Lm0XIV2H0

30は、1日だけでかつディスプレイ表示ならでるけど
1ヶ月分だと厳しめかな。
自分は郊外乗り、アクセルオンオフをあまり意識してない場合で
先月の燃費は満タン法で26くらいだったよ

796

： [] 2018/04/21(土) 20:52:11.36

:DYrYGvIp0

16インチのGR見かけても優しくしてください
(ノД`)・゜・。

797

： [sage] 2018/04/21(土) 20:54:46.37

:jbfxIlXE0

自分は初期型ノーマルで16インチのADVAN sport履いてるけど、なかなか良いよ

798

： [] 2018/04/21(土) 20:59:36.17

:2KRCq4q/a

毎週社有車で東京名古屋往復してるけど20km/l超えないんだよなぁ

799

： [] 2018/04/21(土) 21:00:50.60

:2KRCq4q/a

あと、170kmあたりでフロントバンパー共振しないか？
そこから踏めない

800

： [sage] 2018/04/21(土) 21:03:51.40

:BIMiYBIBM

高速を120km /h位で飛ばしてたら燃費悪いんじゃないの
あまり高速乗らんから知らんけど

801

： [sage] 2018/04/21(土) 21:07:10.97

:lahdygb70

見栄とか取っ払って15インチも快適よ
シビック用のCE28履いてるけど超快適

802

： [sage] 2018/04/21(土) 21:10:33.84

:Lm0XIV2H0

>>798

自分はまだ数ヶ月しか乗ってないけど、
時速65～67あたりを超えるとバリバリエンジン使うから
燃費悪くなるんじゃないかと
ゆっくり55～65あたりをキープしつつ、
アクセルオンオフを意識するとかなり伸びる
但し、冬場除く

803

： [sage] 2018/04/21(土) 21:14:20.22

:lahdygb70

冬場の燃費の落ち込みは凄いですね、構造的なものかな

804

： [] 2018/04/21(土) 21:32:36.30

:w8SwfKDd0

>>798

アクセル強く踏まず８０ｋｍ辺りをキープしてみそ。
エンジン回転数１２００ｒｐｍ辺りが燃費良いぞ。
２８は出るぞ。

あとね、アクアはＥＣＵが学習するから、走り雑だと、その燃費しか出ない。

805

： [sage] 2018/04/21(土) 22:30:28.56

:g4EAXMhv0

>>799

通報しますた

806

： [sage] 2018/04/21(土) 22:47:47.07

:NTIhIxBe0

職場のお偉いがクロスオーバー買いやがった…
かぶるの嫌だからノーマルじゃなくてこれにしたのに
クソ狭い会社の駐車場で２台あるとか勘弁してくれよ

807

： [sage] 2018/04/21(土) 22:55:07.10

:OKy9kZT60

>>805

170km/hとは書いてない。

808

： [] 2018/04/21(土) 23:05:54.89

:w8SwfKDd0

>>807

１７０ｋｍ／ｍってことはないだろ？確信犯だよ。

809

： [] 2018/04/21(土) 23:34:19.13

:zsAfzGoY0

んなもん通報してどうすんの？サーキット場で出したと言えば済む話

810

： [] 2018/04/21(土) 23:34:23.02

:uwA2hfCf0

距離を170キロ走った当たりって事じゃないの？

811

： [] 2018/04/21(土) 23:35:17.46

:uwA2hfCf0

そもそもアクアが170も出るかいな

812

： [] 2018/04/21(土) 23:44:28.21

:zsAfzGoY0

ttps://youtu.be/VkgCUAjXKXs
出るらしい

813

： [] 2018/04/21(土) 23:44:37.77

:P4M6aMmg0

買い物やチョイ乗りで30km/L出るのか？うちはそれで18km/Lがやっとだ。
通勤や距離数十キロ乗っての結果なら家族の内臓抉るぞ？

814

： [sage] 2018/04/22(日) 00:08:41.60

:DoD83+mG0

>>808

ふつうに170km(距離)と読めば？

815

： [] 2018/04/22(日) 00:12:54.06

:j3YoYOnC0

>>813

殺人予告につき通報いたします

816

： [sage] 2018/04/22(日) 00:27:35.69

:CRvHQVUcp

>>804

てことは、もう少し伸びしろがあるということか、、、
冬以外の月燃費平均は現状26だけど、頑張るわ

817

： [sage] 2018/04/22(日) 00:28:12.13

:DoD83+mG0

>>813

・・・病んでるな。
正気に返ってくれな。

818

： [] 2018/04/22(日) 03:00:24.51

:r/mBxHwB0

>>811

ttps://toyota.jp/faq/car/each-model/aqua/performance/0032.html?padid=ag341_faq_car_each-model_aqua_performance_index

出るらしい

819

： [sage] 2018/04/22(日) 07:44:27.83

:9ofVLTdT0

>>813

埼玉中期Sで最近はエアコンも使ってるけど、街乗りで28km/l、昨日湯西川温泉まで行って30.1km/lかな？
前回満タンにしてから700km以上走行して、残り3目盛。

最近、運転席ドア付近からチリチリと異音がして気になる。
ストライカーの調整頼んでみようかな？

820

： [sage] 2018/04/22(日) 08:30:25.19

:VxKaQbpQ0

埼玉Gsで均して24km/lって所だな
215R18履かせてる割には燃費出てるかな

821

： [] 2018/04/22(日) 08:50:50.89

:vRzUpH5ta

>>812

リミッターないんかね？
それともはずしたのかな？

822

： [sage] 2018/04/22(日) 15:30:36.14

:JJkF7ShU0

>>814

その解釈だと約170Km走ったらフロントバンパー共振始めるって事にならね？

823

： [] 2018/04/22(日) 15:44:56.22

:Aj+1fK4v0

>>822

リアルで仕事できない典型的な奴

824

： [] 2018/04/22(日) 15:45:58.17

:fXFwcCB20

セーフティセンスは多少なりとも進化してよかったじゃないか

825

： [sage] 2018/04/22(日) 16:35:34.31

:JJkF7ShU0

>>823

パワラハ上司かよ！(笑)

826

： [] 2018/04/22(日) 17:09:15.21

:ZBxOvRbsd

>>822

そうや
160キロまではどうもないのに170キロ走ると共振しはじめるんや

827

： [sage] 2018/04/22(日) 21:54:34.16

:zx9n2MOpa

>>774

未使用品が届いたよ。
付属品も中身も本物だったのであとは動作確認

828

： [sage] 2018/04/23(月) 00:37:04.81

:0hJhYwFl0

>>827

どこで買ったの？

829

： [sage] 2018/04/23(月) 00:59:26.08

:VsH80KFz0

>>821

ゲーム動画になにマジレスしてんのｗ
ロシアかよｗ

830

： [] 2018/04/23(月) 08:56:46.50

:C7bg0ELPa

ベースになるのはヤリスだろうから
ヤリスが出ないことにはアクアは見えて来ないねー

831

： [sage] 2018/04/23(月) 13:41:30.82

:xWxWMIJv0

>>827

オークションとかで購入したの？
だったら16000円も納得だけど。

832

： [] 2018/04/23(月) 15:54:20.35

:MPuNNpZGd

>>829

騙された。。。

833

： [] 2018/04/24(火) 06:41:07.48

:EkGJ9VbW0

そもそもヤリス自体動きあるんかね？
どんだけ遅れてるんだよ

834

： [sage] 2018/04/24(火) 08:15:51.11

:XhvQCZJxd

ガソリンも選べるヴィッツだけで十分じゃない？
アクアがある意味がわからん

835

： [sage] 2018/04/24(火) 08:18:30.39

:a5KoK9VEd

世間的には逆じゃね

836

： [sage] 2018/04/24(火) 09:19:00.58

:GMIurdYKd

少なくとも日本では逆だね

837

： [sage] 2018/04/24(火) 10:55:26.61

:CK1846/VF

>>831

ヤフオクだね!
あと351hlb買ってフォグやら他はまた今度

838

： [sage] 2018/04/24(火) 11:49:21.42

:i4DrcUMK0

会社の工具を駆使して何とかホーン設置したけど、そこら中に干渉して思った様に設置出来なかった。
世の中のアクア乗りがホーンを横向きにしたり、変な形で設置してる理由が分かったわ。
こりゃ、金払ってでもディーラーでしっかり付けて貰った方が良かったかもと今更ながら後悔してる。
とりあえず音は素晴らしいです。

839

： [sage] 2018/04/24(火) 20:38:39.73

:OqhRCmTB0

>>838

そこが楽しいんじゃないかｗ

840

： [sage] 2018/04/24(火) 21:13:23.76

:4Vj0CUpO0

>>839

ラクティス用を縦に取り付けしたけど、ホースメントに当たって真っ直ぐ取り付け出来ない。
大きく斜めにする事で設置出来たけど、ホーンの開口部が横向きで浸水が怖い。
ついでにコアサポート前のカバーにも干渉、ラジエーターにも干渉してて無理矢理閉めてる感じ。

外部リンク

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1959584/car/1476143/2549541/note.aspx
上記を参考にしたが全然ダメだった。

外部リンク

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/808811/car/1100335/4886303/parts.aspx
上記見てpgrしてたが、やってみると理由が分かったわ。

841

： [sage] 2018/04/24(火) 23:29:40.04

:4Vj0CUpO0

久々に音楽停止してみたらスピーカー？からホワイトノイズの様な音が鳴り続けてた。
ハイブリッド車特有の現象？

842

： [sage] 2018/04/25(水) 07:20:50.62

:3ygoUWqp0

>>841

スマホから曲流してる？

俺もなんだよね
スマホ→3ピンジャック→カーステで接続してる
んでスマホに充電しないでいるとノイズ出ない
充電挿すとノイズ出る

843

： [sage] 2018/04/25(水) 08:00:05.04

:jZYN4vR70

>>842

いや、SDカードから曲流してる。
ノイズの発生源になりそうなモノは付けてないと思う。
（ナビ・ETC・ホーンは全て純正OP、最近IPFのLEDを装着したけど非点灯）
オーディオOFFでも鳴るし、気にしてみるとオーディオを流している時でも僅かに聞こえてる。
走り出したり音楽流せば分からないけど、停車時にエンジン停止すると分かる。
まぁ、ドデカいノイズ発生源がエンジンルームにあるんだから仕方ないのかも。

844

： [sage] 2018/04/25(水) 08:01:20.96

:uCnbHv3D0

アクアの衝突安全性てどのレベルですかね

845

： [sage] 2018/04/25(水) 08:38:38.87

:/aGlquZXd

例えば、保証期間過ぎて、ハイブリッド系統が壊れた場合、各部いくらぐらい費用かかります？
5年落ちぐらいの5万キロぐらいの探してるのだけれど、少し心配です
先輩方の溢れ出す知識で教えてください！

846

： [sage] 2018/04/25(水) 09:23:53.85

:9VXXbsq6M

ディーラーで聞けよ

847

： [sage] 2018/04/25(水) 09:31:46.42

:N4vbexu00

トヨタ系の中古車探したら？

848

： [sage] 2018/04/25(水) 09:50:06.00

:f84msrRip

トヨタのTvalue認定車なら新車登録後10年、20万キロ保証だから
最低でも5年乗れるよ。
そーゆーのは全体の程度もいいのでおススメかと

849

： [sage] 2018/04/25(水) 10:57:25.92

:iZCUjZ540

>>843

ドラレコは？

850

： [sage] 2018/04/25(水) 11:23:53.27

:jZYN4vR70

ttps://toyota.jp/aqua/welcab/

ハイブリッド特有の機構として…

・ハイブリッドトランスアクスル
・スタータージェネレーター
・メインバッテリー（駆動用電池）
・インバーター
・DC-DCコンバーター
・ハイブリッドコントロールコンピュータ
・バッテリーコンピュータ
・冷却装置

上記が保証対象。
認定中古車で保証付けて前期Sが乗り出し80万円程度かな？
中古車屋は車体安くても納車費用高かったり、保証が高額だから絶対認定中古車探した方が良い。
因みに全部が壊れたら中古車買い直した上にお釣りが来るレベルの修理費用。

851

： [sage] 2018/04/25(水) 11:25:02.18

:jZYN4vR70

>>849

付いてないよ。
シガーにも何も刺してないし、発生源が不明。

852

： [] 2018/04/25(水) 15:52:21.36

:iUEv6xTX0

国内でこれだけ売れてるならGA-B待たずに国内専売５ナンバー車として新型出しても良さげな気がする
ただしその場合ダイハツ製になりかねないが
かつてBbがそんな感じの変遷だったような

853

： [] 2018/04/25(水) 20:54:04.69

:hHBZix2h0

>>843

ノイズ源ってったって、地元ＦＭ局程度の電界強度だが？

・・・ま、、それが広帯域にあるわけだが。。

854

： [sage] 2018/04/25(水) 21:52:35.51

:cllESQQoM

>>841

自分も同じ症状が出てた
で、嘘だと思ってくれて構わんが、接続ケーブルの周りをアルミホイルで包んだら治まった
市販の何の変哲も無いアルミホイルだ
ただ、ケーブルをホイルで包むだけ
別に信じて貰えなくても構わんが、本当にコレで治まった

855

： [sage] 2018/04/25(水) 21:58:51.89

:3ygoUWqp0

>>854

まあ信じてあげるけど、カッコ悪いからやらない

856

： [sage] 2018/04/25(水) 22:04:47.30

:jZYN4vR70

>>854

接続ケーブル？
自分はナビに何も接続してないからシールドの施し様が無い。

857

： [sage] 2018/04/25(水) 22:23:12.63

:2h/0QmUn0

コネクターがノイズ源になる事は多いよ、通電グリスとか試すのもあり。

858

： [sage] 2018/04/25(水) 23:36:43.22

:ssd96ipxM

>>724

おめ!いい色売ったな

859

： [sage] 2018/04/25(水) 23:45:13.22

:jZYN4vR70

自分はオーディオOFFにしてる状態で聞こえてるから、何が原因なんだか…

860

： [sage] 2018/04/26(木) 00:31:45.14

:57T2Jc/P0

ディーラーで見てもらったら？

861

： [] 2018/04/26(木) 06:30:16.19

:ZmF7IDNZ0

ナビのアース線外れてない？

862

： [sage] 2018/04/26(木) 07:00:48.31

:+EfWmUUE0

>>860

来月点検だから見て貰う予定。

>>861

外れてたら電源入らないよ。

863

： [] 2018/04/26(木) 15:21:07.09

:N94Z4IPSp

頼む…！次期アクアはプレミアクアのまんまのデザインで出してくれ…！

864

： [sage] 2018/04/26(木) 16:47:24.53

:la5z3TAOd

>>862

たいがいは金属製のベイに差し込むだけで中途半端にアース接続されない？
アクアのがどうだったかはわすれたけど

865

： [sage] 2018/04/26(木) 19:30:19.03

:+EfWmUUE0

>>864

アース線を意図的に配線したりはしないけど、10Pコネクタの7番がアース。
ボディに直接設置する機器以外はアース線あるし、筐体アースで適当に…ってのはあり得ないよ。

アクアでは無いけど、DINフレームが電気的に浮いてる車があった。
パジェロミニとステップワゴンだったかな？

866

： [sage] 2018/04/26(木) 22:54:52.56

:NJkThrcU0

アクア中期乗りだけど、前はミニバン乗ってて飽きるの早かったけど
アクアはいいね～長いこと乗れそうだわ

867

： [sage] 2018/04/27(金) 00:45:24.75

:Wy7Lgznz0

オレ初期型なのに一万キロ行ってない20年は乗りたいな

868

： [sage] 2018/04/27(金) 10:47:10.85

:9W5sLMbLp

>>867

いいなぁ長く使えそうで
新車買って6ヶ月目だけど、もう1万キロ越えたわ
なので、たぶん10年くらいだなぁ

869

： [sage] 2018/04/27(金) 12:35:07.92

:jPHLwReBx

>>867

そこまで大事に乗るなら、いっそプリウスPHVにさっさと替えて２０年乗るのもいいぞ。

870

： [sage] 2018/04/27(金) 22:45:37.41

:Wy7Lgznz0

17インチの見栄やタイヤ代を、15インチのRAYS CE28Nにして脚下至極軽くて快適、片手で２個のホイール持てるって凄い
見栄えはイエローの車体にブロンズが結構マッチしてて好み

重い鋳造大径ホイールと高くて太い低扁平タイヤは
アクアの持ち味殺しそうで、人それぞれとも思うが

871

： [sage] 2018/04/27(金) 23:20:28.00

:3c77EClu0

あと5年くらいモデルチェンジしてほしくないんだけどな

872

： [sage] 2018/04/27(金) 23:34:28.15

:IjVK4R550

>>870

14インチにすればいい

873

： [sage] 2018/04/27(金) 23:42:12.59

:t/WwzSwrM

いまだに足下とか信じてる奴居るんだなぁ

874

： [sage] 2018/04/28(土) 04:44:25.56

:IBPK4Hh90

後半年でフルモデルチェンジやから無理な相談だ

875

： [] 2018/04/28(土) 06:29:28.38

:WObiVGRZ0

>>874

GA-Bで作るヴィッツ（ヤリス）の登場が2020年のはずなんだけど随分早いね
まさかダイハツ製パッソベースで作るとか？

876

： [sage] 2018/04/28(土) 06:56:33.10

:vU59E9pH0

バネ下重量はアルミメーカーの宣伝文句だよ
菓子メーカーのバレンタイン商法と一緒

アルミが1キロ軽くなっただけで何が変わる？ｗ
お前が痩せろよｗ

877

： [sage] 2018/04/28(土) 09:49:53.02

:NGtzEiL8M

>>875

ＦＭＣはＴＮＧＡで2018年後半発表じゃないの？

878

： [sage] 2018/04/28(土) 10:01:12.53

:j3A0UP5J0

>>877

今は2020年が有力
欧州では今から1年ぐらいかけて工場改装して
それからプロトタイプ作るから2年ぐらいは見ておくべき

879

： [sage] 2018/04/28(土) 10:06:42.91

:j3A0UP5J0

上はTNGA版ヴィッツの話ね
まあアクアにしても国内工場刷新するところから始めるし
そのニュースが流れてから1年以上はかかる

880

： [] 2018/04/28(土) 18:08:48.17

:Jur0QsRAM

コンパクトカーに17インチとか、何のメリットもないうえ、
背伸びした子供みたいで、見た目も滑稽だよ

881

： [sage] 2018/04/28(土) 20:04:16.37

:rhMCZ1f80

別にホイールなんて17インチでも18インチでもいいじゃん
個人的な主観を他人に押し付けなくても良か
ツマランちっさい人間と周りから思われるぞ

882

： [sage] 2018/04/28(土) 21:53:28.77

:vU59E9pH0

自分が乗りたいクルマに乗ればいいと思うの

883

： [] 2018/04/29(日) 00:00:01.31

:egz2NUa/0

インチアップが素敵って風潮を維持しなきゃ困る人がいるからな

884

： [sage] 2018/04/29(日) 01:41:32.68

:Otvl37Tsx

akio

885

： [sage] 2018/04/29(日) 02:30:12.68

:NYVoDPgN0

Gsはタイヤサイズも特殊で高いから苦労しそうですね

886

： [sage] 2018/04/29(日) 06:52:11.09

:HUufCYWH0

>>885

営業に聞いたらホイールセットで買い換える人が多いって言ってたけどインチダウンする人は少ないらしい
俺は215/35入れてるけど通勤等で距離出る人は大変かもね

887

： [sage] 2018/04/29(日) 09:34:42.03

:jq0HDQLnr

ついにFMCきたね
丸7年目の今年の12月らしい

888

： [] 2018/04/29(日) 10:25:15.26

:EGULSyGl0

どこ情報だよそれ

889

： [sage] 2018/04/29(日) 16:26:57.77

:NYVoDPgN0NIKU

886さん
215って言ったっらオーリスクラスでアクアだとはみ出てディーラー出禁になりませんか?
俺はお気楽な15インチ175です

890

： [sage] 2018/04/29(日) 19:45:27.83

:j2tkrtTSdNIKU

>>887

どーせマガジンXでしょ

891

： [sage] 2018/04/29(日) 20:00:35.88

:h4TbcwrjMNIKU

マガジンＸって高確率で当たってね？

892

： [sage] 2018/04/29(日) 20:18:01.18

:+FdocJCL0NIKU

マガジンXは一貫して2020年説だろ

893

： [sage] 2018/04/29(日) 20:34:45.11

:vkPy4fAh0NIKU

モデル末期とFMC直後　買うならどっちが良い？

894

： [] 2018/04/29(日) 20:44:30.06

:i5cKUfm+dNIKU

アクアって2代目プリウスのシステム移植して安くできたんだよね。こんどは新開発なのかな。高くなるよね。
エンジンもTNGAかな。

895

： [sage] 2018/04/29(日) 21:55:41.62

:sAeVYYtD0NIKU

おそらく他のコンパクト系車種にも使える1.5Lクラスのハイブリッドシステムを開発するだろうね

896

： [sage] 2018/04/29(日) 21:58:36.47

:TbqbR+iyMNIKU

>>893

大幅値引きと信頼性を求めるならモデル末期
値引きは渋くて不具合があっても新しいのが欲しいなら新型

897

： [sage] 2018/04/29(日) 22:24:37.33

:NasqeMa30NIKU

>>893

新型一択だろ、大幅値引きっていってもBMWとかみたいに3、4割引とかやってくれるわけじゃないし、フロントマスクも相当変わるっぽいし、一気に旧型が古臭く感じて後悔するよ。

898

： [sage] 2018/04/30(月) 00:01:26.08

:rXCXmMCf0

>>894

ん？エンジンがTNGA？

899

： [sage] 2018/04/30(月) 00:04:12.99

:HyZhs1l80

場合によるけど今度のモデルチェンジはTNGAで大きく変わることが分かってるからな

900

： [] 2018/04/30(月) 00:27:14.78

:llw6QpPC0

TNGAってプラットフォームのイメージだったけどパワートレインも含むんだな

901

： [sage] 2018/04/30(月) 00:39:09.39

:4hOZDvYw0

3気筒1.5LHVになるみたいね。
今年の12月のプリウスのマイナーチェンジに開発が間に合わないので、3気筒1.5Lエンジンは次期アクア(ヤリス)で登場になる。

よってアクアのフルモデルチェンジは2019年後半から2020年前半が濃厚。

902

： [sage] 2018/04/30(月) 00:57:52.80

:Y5BEhwo/0

新車で買って4年くらいになるけど駆動バッテリーを長持ちさせるにはどう気をつけてる?

とりあえず発進時にアクセルをエンジンかかるまで踏んで負担かからないよう気をつけてる

毎日通勤で乗るから出来るだけ長持ちさせたい

903

： [] 2018/04/30(月) 05:21:43.59

:g5hMW3whx

TNGAになればマイクロバス並の回転半径５．８ｍとかの心配不要なのか。

904

： [sage] 2018/04/30(月) 06:08:17.65

:77F659MNM

>>902

その辺の制御はシステムがやってるようだから気にしなくていいんじゃないの
普通に乗ってて、バッテリーがダメになったら買い換え時

905

： [] 2018/04/30(月) 09:51:56.15

:W7a5ss430

>>903

ガチのBセグサイズになればそのような心配は不要

906

： [sage] 2018/04/30(月) 18:46:29.35

:dAdF4w1yM

今年の年末とか年明けにFMCの流れになってるけどなんかしらソースあるの？
ただの希望的観測?

907

： [sage] 2018/04/30(月) 19:08:00.70

:UgPUCMpv0

FMCは無い
19年3気筒1.2HVを新規投入するが車名は違う
1.5BセグはVitzとカローラ派生車種に統合される
アクアは役割を終えるけど名車と言える出来だっただけに廃番は惜しいと言う声が多い

今日見た夢の話って事で

908

： [sage] 2018/04/30(月) 19:12:58.80

:wfK/eQnV0

これだけ売れてて廃盤は無いでしょ～

909

： [sage] 2018/04/30(月) 20:05:30.77

:K/wpCPLH0

前にも言いましたが前期と後期はもうフルモデルチェンジと言ってもいいくらい差がありますよね・・

910

： [sage] 2018/04/30(月) 20:30:54.01

:zGPZZGgDd

1.0か1.2のハイブリッド車は欲しいところ

911

： [] 2018/04/30(月) 20:55:07.59

:JRGA6lGv0

４ＷＳのアクア造ってもらえや。最小半径３ｍ台になるんじゃない？

912

： [sage] 2018/05/01(火) 00:32:33.72

:jOkWqGRi00501

ちょっと暑かったから、エアコン使ったけど
燃費にはあんまり影響しないような感じだね

913

： [sage] 2018/05/01(火) 00:40:19.14

:FrZoFVMUM0501

今の気温はまだまだハイブリッド車に優しい温度だ

914

： [sage] 2018/05/01(火) 07:09:10.21

:9MEtSpCUM

ガソリン車と違って冷房はわりかし燃費に影響しない印象ある
逆に暖房はあかん

915

： [sage] 2018/05/01(火) 07:33:00.73

:7R+aivKeM

エアコンを切ったことが無い俺は少数派なのだろうか？

916

： [sage] 2018/05/01(火) 07:41:52.67

:KRf4OI/w0

アクアフルモデルチェンジするのか今年12月に
色んなとこで情報出てるな

917

： [sage] 2018/05/01(火) 07:57:44.41

:G0iJIsZw0

>>916

予想とかじゃなくて？

918

： [sage] 2018/05/01(火) 07:58:29.72

:9MEtSpCUM

いろんなところとか言うけどだれも記事のアドレスを張らない不思議

919

： [] 2018/05/01(火) 09:34:35.15

:mOL8w+UT0

>>918

いろんなとこに出てたら俺たちも見てるよな

920

： [sage] 2018/05/01(火) 09:58:50.37

:niLOjm+Q0

ここでいろんな書き込みを見ただけだろう

921

： [sage] 2018/05/01(火) 12:24:46.09

:aCF+MWCg0

ビッグマイナーからの、まさか一年半でフルモデルチェンジなんかするわけ無い。
早くて2019年6月じゃないかな。

922

： [sage] 2018/05/01(火) 19:11:48.10

:9MEtSpCUM

先日TSSCが強化されたのとか現行の延命っしょ
年末にFMCするならあえて今強化する必要なんてないし

待ちのひと?の希望的観測の声が大きいけど残念ながら今年度付近なんてまずないなー

923

： [sage] 2018/05/01(火) 21:16:11.36

:SvEb687T0

ノートeが売れてて、牙城を崩されそうだからありえるよ。なにせもう7年経ってるしな

924

： [] 2018/05/01(火) 21:59:09.35

:+HicDSxJ0

シャシーが出来てないのにフルチェンもやりようがないだろ
ただせめてACCぐらいはつけられなかったのかよ
ユーザーの足元見たのかそれとも技術的にできなかったのか

925

： [] 2018/05/01(火) 22:07:45.80

:P/hDtlWYd

だからアクアはフルモデルチェンジしないんだって

926

： [sage] 2018/05/01(火) 22:48:02.17

:pD0wxkwF0

今日朝の通勤でGTウィング着けたLEDまみれの汚らわしいアクアに遭遇したよ…

927

： [sage] 2018/05/01(火) 23:20:43.46

:SvEb687T0

ttps://cobby.jp/aqua-modelchange.html
この糞記事では、2018年内と断定すらしてるけどなw
まあ、フルモデルチェンジして欲しくない勢と、したら買いたい勢のレスバトル続けたまえ

928

： [] 2018/05/02(水) 00:44:39.80

:I7JMkmZ70

せっかくギリギリの情報出してくれているのに見る目がないな

929

： [sage] 2018/05/02(水) 02:31:44.93

:FNp7H69v0

プレミアクア格好良いね

930

： [] 2018/05/02(水) 07:03:57.12

:/Y3HuqFE0

おまえらバンク経験したことないだろ
完全にペチャンコで空気が抜ける音がする位の穴があっても付属の電動ポンプで何回か空気補充しながら最寄りのスタンドにたどり着けばパッチさして完全修理終了
タイヤが逝くので車載の修理剤は絶対使わないこと

931

： [] 2018/05/02(水) 07:36:51.13

:i1voY5ae0

その記事の通りだとすると、エンジンはカムリみたいな新開発じゃないのね。
まあアクアは安くするため仕方ないか。

932

： [sage] 2018/05/02(水) 07:53:16.31

:ljmO0xGhM

逆にＦＭＣが2019以降を唱える人はソースあるの？妄想？

933

： [sage] 2018/05/02(水) 07:53:44.48

:cxBxdxgOM

どう考えても今買うのはないわ

934

： [sage] 2018/05/02(水) 08:02:42.86

:69BQQy/5d

日経によると次期ヴィッツを岩手で作るようだ
コレとの絡みでアクアのモデルチェンジ時期も決まろう

935

： [sage] 2018/05/02(水) 08:49:56.17

:rr6w9EE/d

>>930

バンクはありません。

936

： [sage] 2018/05/02(水) 09:21:37.96

:C2AmqshYM

>>932

FMCはいつか来るけど今年度って言う公式レベルの発表なんて皆無
上の記事も根拠のない便所の落書きレベル
あるものの証明はできるけどそんなもの今のところ出てないし、ないものの証明はできない

937

： [sage] 2018/05/02(水) 09:33:27.80

:5jsgz6/FM

FMCの時期を発表したら現行モデルの買い控えが起こるから、直前まで発表しないのが普通

938

： [sage] 2018/05/02(水) 09:46:02.39

:cxBxdxgOM

そらそうだ、カローラハッチバックも北米で3月末発表、4月日本でのオーリス受注停止、6月発売という速さだったからな。9月くらいまで正式発表なくてもおかしかないわなw

車検切れだからって今買うやつはやっぱアホだわ

939

： [sage] 2018/05/02(水) 09:56:06.59

:ysD1hwqp0

今年のモーターショーでお披露目あるかな

940

： [] 2018/05/02(水) 11:31:04.50

:mRHGlIrmd

とりあえず事業モデルは少し馬力上げて欲しい

941

： [sage] 2018/05/02(水) 11:45:12.42

:iJlg7Txdp

ダイナミックフォースエンジンが1.5Lまで降りてくるだろうから出力上がるんじゃね
へたしたら

942

： [sage] 2018/05/02(水) 11:47:25.63

:iJlg7Txdp

途中で送信してしまった

1.8HVの出力超えそうだけどな
ダイナミックフォース2.0HVが180馬力だし

3気筒になって出力落ちるだろうけど、1.8HVの122馬力まで落ちんだろたぶん

とりあえず車検通したばっかりだから2020年初めに来てくれれば俺は嬉しい

943

： [sage] 2018/05/02(水) 12:03:40.87

:1sDg38X8a

>>938

カローラの実車は去年頭から撮影されてただろ
発表は公道でのスパイショットが出てから1年後だ

944

： [sage] 2018/05/02(水) 12:12:24.93

:1sDg38X8a

>>932

Bプラットフォームがまだ完成してないってのはトヨタを取材してるどの雑誌でも言われてる
実際、まだ試作車すら走ってない状況では1年以上かかると思うのが当たり前

945

： [] 2018/05/02(水) 12:39:51.97

:6fLRu8sTd

カローラHVとヴィッツHVあればアクア作る意味無いかもな

946

： [sage] 2018/05/02(水) 13:02:17.64

:+uGNGF1z0

アクア+ヴィッツ→次期ヤリスだろ

947

： [] 2018/05/02(水) 13:14:01.43

:i1voY5ae0

934にもあるが、今日の日経朝刊によるとヴィッツが20年でアクアは20年以降だと。妥当な先かな。

948

： [] 2018/05/02(水) 14:09:41.54

:mRHGlIrmd

Gsの純正タイヤがそろそろやばいんで交換したいんだけど
新車装着のポテンザは高い
ポテンザのちょっとグレード落ちる003ってどうなのでしょうか？

949

： [] 2018/05/02(水) 18:02:56.26

:t64GU8KcH

今年モーターショーなんてあるか？

950

： [sage] 2018/05/02(水) 18:03:22.05

:wMB+6gMk0

GSだからって無理にﾎﾟﾃﾝｻﾞ履かなくていいよ。エコピカでもネクストリーでも充分

951

： [sage] 2018/05/02(水) 18:10:20.93

:KI0wWmoWF

アクアって車椅子詰めるモデルってある？

952

： [sage] 2018/05/02(水) 18:41:28.42

:FNp7H69v0

>>951

福祉車両モデルがある。
UFOみたいなのが車外の天井に乗っかってるのと、リアハッチにリフト格納するタイプがあったはず。

953

： [sage] 2018/05/02(水) 18:42:16.96

:eZ0QQKMJd

>>951

どうぞ

954

： [sage] 2018/05/02(水) 19:23:21.14

:9syhwGlla

>>952

>>953

おお、用意されてるんだなー
ありがとー

955

： [sage] 2018/05/03(木) 10:49:55.74

:OnVYw9Jc0

>>947

そうか、まだまだ現車種で乗れるな
FMCしても手放さないだろうが、
最近の直線的なデザインより好感はもてるしな

956

： [sage] 2018/05/03(木) 20:03:33.05

:7k73N3/z0

ちょっと補強しようと思ってるんだけど、フロントにロワアームバー、
リアにスタビライザーって感じが一番コスパが高そうだけどどう？

957

： [sage] 2018/05/03(木) 21:38:52.03

:nNBg9qsar

特に目的あるなら要るが、無駄金だから止めとけ

958

： [sage] 2018/05/03(木) 21:40:51.10

:LFqqFZ30d

ちょっと補強して何を得たいの？
無駄だと思うけど。

959

： [sage] 2018/05/03(木) 23:04:13.56

:Nz2k17ZF0

いいと思う
自分はフロントにストラットバーとロワアームバーを付けてる
だれでも変化を感じられるくらいカーブの挙動が激変する

960

： [sage] 2018/05/04(金) 00:37:45.44

:oxa8CKiY0

>>959

86やBRZに並んでからほざけば？

961

： [sage] 2018/05/04(金) 00:48:20.55

:aJXdqoQs0

レイブロス　カチカチ君と、TRD　ドアスタビライザー試してみそ

962

： [sage] 2018/05/04(金) 02:19:38.17

:71IxxoTy0

アクアでそんなことするなら他の車買えばええやん糞ダサい気がするけど

963

： [sag] 2018/05/04(金) 02:52:58.70

:u0e9rmbo0

GR買えばいいじゃん

964

： [sage] 2018/05/04(金) 06:53:45.33

:N9s9T1l90

>>959

>>961

肯定的なご意見どうもです
カチカチ君はちょっと笑いました（ｗ
最近は素の車をいじって楽しむのって少数派なんだね

965

： [sage] 2018/05/04(金) 07:31:32.54

:R55zUr3Md

>>964

外装弄って見た目変えるなら分かるけど。走りを楽しむ車じゃないから補強してどうするの？と思った。
スロコンとか付けた方が楽しそうだけど。

966

： [sage] 2018/05/04(金) 07:35:38.02

:5yTuX7aG0

書き込む人の半分位は車持ってないからな
羨ましさからか他人を否定する事が多いんだ

967

： [sage] 2018/05/04(金) 07:37:05.92

:1sEgYwyX0