【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part96【LEGACY】

1

： [sage] 2017/12/17(日) 20:35:37.72

ID

:icg1LMnj0

2009年5月発売の｢５代目(BR/BM)レガシィ｣について語るスレです。
　
★商品コンセプト 『グランドツーリング イノベーション』
■型番 （5ドア：BR*／4ドア：BM*）
　BR９　<EJ25>　BM９
　BRM　<FB25>　BMM
　BRG　<FA20>　BMG
　BRF　<EZ36>
　
■Webカタログ
　<B4> ttps://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=200905
　<ツーリングワゴン> ttps://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&getyear=200905
　<アウトバック> ttps://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&getyear=200905
　
■取扱説明書＆クイックガイド (PDF形式)
　<A型> 2009年5月〜　ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le03/index.html
　<B型> 2010年5月〜　ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le04/index.html
　<C型> 2011年6月〜　ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le05/index.html
　<D型> 2012年5月〜　ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le06/index.html
　<E型> 2013年5月〜　ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le07/index.html
　
■STI仕様 『tS』　ttp://www.sti.jp/product/legacyts/index.html
　<2012> ttp://www.sti.jp/product/previousmodel/2012legacyts.html
　<2010> ttp://www.sti.jp/product/previousmodel/2010legacyts.html
　
■前スレ
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part95【LEGACY】
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506994550/

2

： [sage] 2017/12/17(日) 20:36:26.15

ID

:icg1LMnj0

■過去スレ

【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part94【LEGACY】
ttp://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500072450/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part93【LEGACY】
ttp://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494484643/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part92【LEGACY】
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489359777/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part91【LEGACY】
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484674576/

□過去スレLink [1〜90]
　ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489359777/2-8

□オーナー限定スレ跡地Link[1〜35]
　ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392288320/971-973

3

： [sage] 2017/12/17(日) 20:36:43.85

ID

:icg1LMnj0

■FMC／年次改良／特別仕様車 <前期 A〜C型>

<前期　A型>
□2009年 ５月　フルモデルチェンジ（FMC）
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/09_04_06/09_05_20.html
□2009年11月　ツーリングワゴン／B4「日本COTY特別賞受賞記念」特別仕様車「2.5i L Package Limited／2.5i S Package Limited」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/09_10_12/09_11_04_4.html

<前期　B型>
□2010年 ５月　一部改良、ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.5i S-style」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_05_18_1.html
□2010年 ６月　ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.5GT tS」発売 (期間限定600台)
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_06_08.html
□2010年11月　特別仕様車「EyeSight Sport Selection」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/10_10_12/10_11_16.html

<前期　C型>
□2011年 ６月　一部改良、アウトバック特別仕様車「2.5i／2.5i EyeSight S Package Limited」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/11_04_06/11_06_14.html
□2011年10月　アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition」発売 (期間限定500台)
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_10_18_1.html
□2011年11月　ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.5i EyeSight B-SPORT」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_11_22.html

4

： [sage] 2017/12/17(日) 20:36:59.75

ID

:icg1LMnj0

■年次改良／特別仕様車 <後期 D〜E型>

<後期　D型>
□2012年 ５月　大幅改良、｢FB25/新ﾘﾆｱﾄﾛﾆｯｸ(NA向け)｣｢FA20DIT/ｽﾎﾟｰﾂﾘﾆｱﾄﾛﾆｯｸ(DIT向け)｣搭載
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/12_04_06/12_05_08.html
□2012年 ９月　ツーリングワゴン／B4「2.0GT DIT EyeSight」グレード追加
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/12_07_09/12_09_04.html
□2012年11月　ツーリングワゴン／B4「2.5i EyeSight tS」発売 (期間限定300台)
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_11_13_4_85714.html
□2012年11月　ツーリングワゴン／B4特別仕様車「Premium Leather Selection」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_11_13_3_85713.html
□2013年 ５月　アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition」発売 (期間限定600台)
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_14_2_88101.html

<後期　E型>
□2013年 ５月　一部改良、ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.5i B-SPORT/2.5i B-SPORT EyeSight」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_14_1_88100.html
□2013年10月　ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.0GT DIT spec.B EyeSight」、アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition II」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_10_29_92213.html
□2013年12月　アウトバック特別仕様車「Grand Master（ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｽﾀｰ）」発売
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_12_24_97062.html

5

： [sage] 2017/12/17(日) 20:37:36.66

ID

:icg1LMnj0

■安全性能評価

□2009年 ８月　欧州ユーロNCAP 「安全性能総合評価で最高評価５つ星」獲得
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/09_07_09/09_08_26.html
□2009年 ９月　米国IIHS 2009年安全評価で最高評価｢ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ｣獲得
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/09_07_09/09_09_01.html
□2010年 ４月　日本JNCAP 「自動車ｱｾｽﾒﾝﾄｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ ’09/’10」受賞
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_04_21.html
□2010年12月　米国IIHS 2011年安全評価で最高評価｢ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ｣獲得
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/10_10_12/10_12_24_2.html
□2011年11月　日本JNCAP 「新衝突安全性能総合評価で最高評価の５つ星」獲得
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_11_29.html
□2011年12月　米国IIHS 2012年安全評価で最高評価｢ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ｣獲得
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_12_16.html
□2012年 ４月　日本JNCAP 「新・安全性能総合評価ﾌｧｲﾌﾞｽﾀｰ賞」受賞
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/12_04_06/12_04_25_2.html
□2012年12月　米国IIHS 2013年安全評価で最高評価｢ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ｣獲得
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_12_25_2_86597.html
□2013年 ５月　日本JNCAP 2012年度「新・安全性能総合評価ﾌｧｲﾌﾞｽﾀｰ賞」受賞
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_10_88082.html
□2013年 ９月　米国IIHS 衝突回避性能評価で最高評価｢superior｣を獲得
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/13_07_09/13_09_27_92087.html
□2013年12月　米国IIHS 2014年安全評価「ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ（TSP）＋」獲得
　ttps://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_12_25_97098.html

6

： [sage] 2017/12/17(日) 20:38:02.00

ID

:icg1LMnj0

<2009年/フルモデルチェンジ>
写真で見るスバル「レガシィツーリングワゴン」「レガシィB4」「アウトバック」
　ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090521_169682.html
写真で見るスバル「レガシィ」オプションパーツ装着車
　ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090522_169812.html
スバル レガシィ【試乗編】 (2010年5月27日)
　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100526/214607/
スバル レガシィ【開発者編・前編】 (2010年6月10日)
　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100609/214848/
スバル レガシィ【開発者編・後編】 (2010年6月17日)
　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100616/214980/
スバル レガシィ【総括編】 (2010年6月24日)
　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100622/215093/
スバル・レガシィ レガシィらしさへの挑戦 （2009/06/26）
　ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/lcc/20090625/1027306/
｢EyeSight(ver2)｣レガシィから搭載開始
　ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100422_363000.html
レガシィの注目機能｢EyeSight(ver2)｣
　ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100604_371778.html
｢EyeSight(ver2)｣試乗会リポート
　ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100423_363101.html
カメラだけで先進安全装備を実現した｢EyeSight(ver2)」
　ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120620_541056.html
<2012年/マイナーチェンジ>
写真で見る スバル「レガシィ」
　ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20120515_530997.html
“全性能モデルチェンジ”の強い思いが現れた新型「レガシィ」 (2012年7月27日)
　ttp://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=864/
「ぶつからないクルマ」が障害物を見分ける最新技術【前編】 (2012年09月19日)
　ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120831/1042777/
「ぶつからないクルマ」が障害物を見分ける最新技術【後編】 (2012年10月03日)
　ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120918/1043497/

7

： [sage] 2017/12/17(日) 20:38:19.67

ID

:icg1LMnj0

■STIパフォーマンスパーツ
　<B4> ttp://www.sti.jp/parts/legacyb4_bm/
　<ツーリングワゴン> ttp://www.sti.jp/parts/legacytouringwagon_br/
　<アウトバック> ttp://www.sti.jp/parts/legacyoutback_br/

■純正アクセサリー　ttps://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Legacy_Acc_bmbr.pdf

■グレード/型番/アプライド
　<B4> ttp://www.sti.jp/parts/legacyb4_bm/grade.html
　<ツーリングワゴン> ttp://www.sti.jp/parts/legacytouringwagon_br/grade.html
　<アウトバック> ttp://www.sti.jp/parts/legacyoutback_br/grade.html

■レガシィ新車販売台数　ttp://www.legacy.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
　<セダン/ワゴン/SUV区分別> ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442996074/6-9

■ローカルルール
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置される（孤独）が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応（レス）を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったら放置でOK。
　|| ○放置された荒らしは煽り叩き（自作自演）で必死にレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行為です。
　||　　荒らしに『エサ』を与えないで下さい。　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

8

： [sage] 2017/12/17(日) 20:38:43.15

ID

:icg1LMnj0

■STI仕様 『tS』　
　<2010> ttps://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2010/legacy-ts/
　<2012> ttps://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2012/legacy-ts/

↑
テンプレにある"STI仕様『tS』"
リンクが切れてる様なので、次スレで修正してください。

9

： [sage] 2017/12/17(日) 20:39:03.07

ID

:icg1LMnj0

申し訳ないテンプレ修正ミスりました

10

： [sage] 2017/12/17(日) 22:14:27.79

ID

:2iNgUIsW0

>>1

お疲れ様です

11

： [] 2017/12/17(日) 22:57:54.33

ID

:y3rFpUSb0

乙です

12

： [sage] 2017/12/17(日) 23:04:49.59

ID

:sSq3HHZR0

スレ勃て乙

13

： [sage] 2017/12/18(月) 06:42:15.26

ID

:WYO8uNXz0

>>6

リンク修正　<2009年/フルモデルチェンジ>
写真で見るスバル「レガシィツーリングワゴン」「レガシィB4」「アウトバック」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/169682.html
写真で見るスバル「レガシィ」オプションパーツ装着車
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/169812.html
スバル レガシィ【試乗編】 (2010年5月27日)
　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100526/214607/
スバル レガシィ【開発者編・前編】 (2010年6月10日)
　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100609/214848/
スバル レガシィ【開発者編・後編】 (2010年6月17日)
　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100616/214980/
スバル レガシィ【総括編】 (2010年6月24日)
　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100622/215093/
スバル・レガシィ レガシィらしさへの挑戦 （2009/06/26）
　ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/lcc/20090625/1027306/
｢EyeSight(ver2)｣レガシィから搭載開始
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/363000.html
レガシィの注目機能｢EyeSight(ver2)｣
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/371778.html
｢EyeSight(ver2)｣試乗会リポート
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/363101.html
カメラだけで先進安全装備を実現した｢EyeSight(ver2)」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/541056.html
<2012年/マイナーチェンジ>
写真で見る スバル「レガシィ」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/530997.html
“全性能モデルチェンジ”の強い思いが現れた新型「レガシィ」 (2012年7月27日)
　ttp://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=864/
「ぶつからないクルマ」が障害物を見分ける最新技術【前編】 (2012年09月19日)
　ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120831/1042777/
「ぶつからないクルマ」が障害物を見分ける最新技術【後編】 (2012年10月03日)
　ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120918/1043497/

14

： [] 2017/12/18(月) 18:15:02.05

ID

:LCIvlX8Q0

ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/113757/blog/40358833/

クレーマー
レガシー乗りは、こんな奴ばかり？

15

： [sage] 2017/12/18(月) 18:22:22.69

ID

:4Cht1iJC0

BRのダッシュボードはプラだから安心だな

16

： [] 2017/12/18(月) 21:20:09.88

ID

:CczYF/LW0

>>14

レガシー乗りはそうなんじゃない？
レガシィ乗りの俺は違うけど

17

： [] 2017/12/18(月) 21:33:29.62

ID

:764vgSHr0

ワラタ。
クレーマーの他車乗りから見るとレガシーなんだろうな。

18

： [] 2017/12/18(月) 21:54:24.39

ID

:gLZ9deJO0

>>14

>>799

>インフレーター交換との因果関係は証明できないが、交換から5ヶ月も経過している。

>作業の前後で立会い確認しているので問題ない。（問題あった場合は無償交換してる）


ディーラーが作業してから5ヶ月後にクレーム？また、作業前後に立ち会いしてお互い異常ないことを確認しているにも関わらず、1時間にわたる無償交換強要。
恐喝やね

19

： [sage] 2017/12/19(火) 08:41:08.52

ID

:yuT+i/KD0

BP5か、経年劣化だろね

20

： [sage] 2017/12/19(火) 15:26:23.43

ID

:mPFtSgS+0

現在エクシーガ乗ってますが、
いろんなところにガタがきてるのと
７人乗りが必要なくなってきたので
買い換えようと思ってます。

新車レヴォーグ2.0Lと思ってたんですが
高いんですね（400万円弱……）
あとホイールのPCDが変わってしまうので
スタッドレスが使い回しできないので
無理と判断。

そこで５代目レガシィツーリングワゴン
（D型2.0L DIT）なら予算内に収まりそうなんですが、
レヴォーグとの決定的な違いって
アイサイトのver.ですかね。

中古なら５代目レガシィかレヴォーグか
迷ってます。
先者のよきアドバイスをm(__)m

21

： [sage] 2017/12/19(火) 16:57:03.35

ID

:z8Y7eI9I0

こないだBM9A型契約して来月中旬に納車
楽しみ

22

： [sage] 2017/12/19(火) 17:21:39.02

ID

:ZkrsvVWu0

>>20

ようこそ5レガへ
歓迎するよ
はじめてのアイサイトなら十分機能に納得できるよ
開放的なエクシーガからレボーグに乗ると
少し閉塞感感じるからレガシィで良いんじゃないの

23

： [sage] 2017/12/19(火) 18:47:24.95

ID

:opiiOCUl0

>>20

予算はナンボなのよ？

24

： [sage] 2017/12/19(火) 18:56:40.62

ID

:byMgD39h0

サンタさんへ
僕のB型NAがもうすぐ10万kmなんだけど
タイベル・ウォポン交換に必要な規定トルク値と知恵を授けてください
お願いします

25

： [sage] 2017/12/19(火) 20:28:35.86

ID

:wqXrASOa0

>>23

250〜300万
家のローン抱えてるからキャッシュで払える範囲

26

： [sage] 2017/12/19(火) 20:30:39.15

ID

:wqXrASOa0

>>22

アイサイトは妻の先代インプレッサで体験済み。
俺のエクシーガはナイサイト……
レヴォーグは試乗したことないけど
かなり閉塞感あるかな？

27

： [age] 2017/12/19(火) 21:08:09.95

ID

:caTVqMwm0

>>26

最近レガシィE型からレヴォーグ2.0stiに買い換えた感想　剛性感と走行安定性勿論iSightもレヴォーグのが新しい分上だけど、最初慣れるまでやっぱり閉鎖感有るし、後部座席も圧倒的にレガシィのが広いですね　ファミリー使いならレガシィのが上だと思うよ　

28

： [sage] 2017/12/19(火) 21:19:30.16

ID

:8OoKbQm/0

ケツの閉塞感はあるよね
でもインテリアの安っぽさというか古くささが伴うから
重視することを書き出して優先順位つけたらいいと思う

29

： [sage] 2017/12/19(火) 21:24:25.79

ID

:TGvijxwv0

リアシートもだけど、フロントシートも5レガの方がゆったりかな。レヴォーグsti乗りの友人が俺のBRG乗った時にそんな感想で、確かにレヴォーグの方がシートはタイト感あるね。

30

： [sage] 2017/12/20(水) 00:32:39.30

ID

:0PsUfOef0

こんなポンコツ車を持ってきて
プラスチックが割れとる、とか言う奴を
まともに相手にせんとアカンのか、
客商売は本当に大変だわ。

31

： [sage] 2017/12/20(水) 00:46:51.68

ID

:RuqvLnFw0

レヴォは運転席の足元が狭いわ
ホント乗り換える車がない

32

： [sage] 2017/12/20(水) 01:35:27.50

ID

:yOprOit20

>>28

シートはフロント・リアともにゆったりしてるほうがいい
運転席からの見切りがわるいのはNG
閉塞感があるのはダメ
2列シート倒したときの積載量は多いほうがいい

33

： [age] 2017/12/20(水) 03:08:29.34

ID

:ejHaJDFO0

それなら現行アウトバックが最適かも

34

： [sage] 2017/12/20(水) 07:40:42.78

ID

:lH2iCHQO0

>>33

3.6ターボとかやらねぇかなぁ…

35

： [sage] 2017/12/20(水) 09:06:12.62

ID

:bG88yaLx0

>>32

予算の都合ならレガシィTWDIT
予算の余裕があれば現行アウトバックでしょう

36

： [sage] 2017/12/20(水) 09:44:25.36

ID

:3KEpRef50

300万あればスバルの中古は選び放題だよ
現行アウトバックの中古がいいよ

37

： [sage] 2017/12/20(水) 10:17:46.77

ID

:pFt8Va3V0

レヴォーグと5レガの違いは
フィーリングがまるで違うどちらがいいかは千差万別
おれは5レガの方が重厚感があり高速安定性もあるので好み
なので5レガから5レガに乗り換えた
剛性感はレヴォの方が間違い無くあるので好み
内装は5レガは安っぽいと言われるけど俺はそう感じない
使い回しじゃ無いし専用の内装なのでD型以降はメーター含め問題無い
中は広い

38

： [sage] 2017/12/20(水) 11:05:00.01

ID

:fhk0MVS80

５代目開発担当は
若いスバルユーザーが結婚して家族が出来て　ミニバンが必要になり他社に乗り換えて、出て行ったが
子育てが終わりミニバンが必要ではなくなり　またスバル車に戻って来た時に　
ミニバンから乗り換えても違和感が無い室内空間だと
当時語ってた
ソースを探したが探しきれなかった

39

： [age] 2017/12/20(水) 11:08:28.24

ID

:ejHaJDFO0

まぁ2.0ならWRXのワゴンみたいだからね　レガシィは比較するとサルーン的な　完全に好みだね　但し5レガシィはもう新車で買えない　

40

： [sage] 2017/12/20(水) 12:33:39.48

ID

:w+ZTaJZ10

>>32

BRかBNでいいと思う
レバーグのメリットなし

41

： [sage] 2017/12/20(水) 12:35:00.27

ID

:w+ZTaJZ10

前期海苔だが
レバーグのシートの硬さが受け付けられず乗り換え断念した
後期型のいい探してまつ

42

： [sage] 2017/12/20(水) 12:36:58.86

ID

:njitvRQg0

>>32

皆が言ってるけど現行のアウトバックまじオススメ。
パワーが欲しい場合はBRのターボくらいしか選択肢がないけど。
もしくはクロスオーバーセブン。

43

： [age] 2017/12/20(水) 14:17:48.38

ID

:tVP8ZEaq0

>>41

新車買えない理由捜して　草

44

： [sage] 2017/12/20(水) 15:05:35.41

ID

:lSavQ/2P0

>>40

レヴォーグは候補から外します。
どうも自分の好み、使い方に合わないみたいで。

>>42

アウトバックはデカイですよね。
ステーションワゴンというより
ハリアークラスのSUV……

co7は先週で販売終了しました。
エクシーガからco7に買い換えるのも
なんだかなぁって。
いいクルマですけどね。


アウトバックの2.5L NAと
５レガの2.0LターボDITだと
パワー、燃費ってかなり違うもんですかね？

45

： [sage] 2017/12/20(水) 16:10:12.30

ID

:fhk0MVS80

もしEJだったならFBへの乗り換えもアリかな
全然違うから。
BR後期で200前後、BS9なら300前後で100の差
FAなら数日代車で出されたけど楽
兎に角、楽
長距離走行向き

46

： [sage] 2017/12/20(水) 16:43:16.22

ID

:YVPgr0Ql0

今日エンジンかけて10秒後くらいに走り出したら、
ナビの奥の方から「キュ〜」って音が1分くらい鳴りだした
ベルトじゃなさそうな音だった

HDDが逝きそうな気がする

47

： [sage] 2017/12/20(水) 18:40:31.78

ID

:niQUhare0

>>44

DITはパワー不足を感じることはまずないよ
現行アウトバックはたまに運転させてもらうともっと頑張れってなるけど、多分普段乗ってるDITと比べちゃってる
燃費は高速で12km/L前後
(下道に関してうちの辺りは信号&信号で常時渋滞してるし、それ以外は坂道ばかりで参考にならない)

48

： [sage] 2017/12/20(水) 20:28:00.70

ID

:njitvRQg0

>>44

今エクシーガだったね。見てなかったw
現行アウトバックは確かにでかい。
でもあのでかさと余裕感はレヴォーグにないレガシィのウリだよね。

DITはマジでパワーあるよ。大人5人乗せて高速走っても余力を感じるあのパワーはやみつきになる。
FB25も普段使いは全く問題ないし大排気量NAのフィーリングもいい。物足りなさを感じるのは高速の中間加速くらいだとおもう。

49

： [] 2017/12/20(水) 22:23:53.96

ID

:pUAZ66VR0

CX-8が気になる

50

： [sage] 2017/12/20(水) 22:34:03.80

ID

:w+ZTaJZ10

>>43

ん、自己紹介か？

51

： [age] 2017/12/20(水) 22:45:04.26

ID

:ejHaJDFO0

>>50

とっくに乗り換えたよ

52

： [sage] 2017/12/20(水) 23:23:04.38

ID

:i29yEdrD0

Sパケ買ったけど、よー走るねほんと

53

： [sage] 2017/12/20(水) 23:57:43.13

ID

:ivwNLdXp0

９月に七年目の車検だわ
乗り換え候補が全くない

金がありゃRS6アバント一択なのだがorz

54

： [sage] 2017/12/21(木) 07:34:33.67

ID

:F2MpipDR0

皆さん次は二代目SGPレヴォーグで決まりでしょ。室内も現行インプXVベースでイメージできるし広くなるからガマンしなくていい。

55

： [sage] 2017/12/21(木) 08:08:35.17

ID

:RgH//BN00

次期レヴォーグかアウトバックにFA24DIT欲しい

56

： [sage] 2017/12/21(木) 08:25:56.17

ID

:kJ5QwnML0

なんたかんだでBRGから乗り換えるならレヴォーグにいきたいわw
まだまだ乗れるかは当分先の話だろうけどね

57

： [sage] 2017/12/21(木) 12:46:29.78

ID

:jtJ3Yinn0

>>47

,48
thx
独身のころからGC8乗り継いできて
結婚や家族が増えてエクシーガ乗ってます。
水平対抗2.0Lターボもまた乗りたいなぁと思いまして。

>>45

現行アウトバックか5レガDITか比較してみます。
最新アイサイトならアウトバック、
DITターボなら5レガかぁ……

5レガならタマ少ないけど、
スペックBっていう選択肢もありか？

58

： [sage] 2017/12/21(木) 13:31:52.64

ID

:bqBJccap0

>>57

スペックBは無印DITと比べると、助手席が電動→手動、サイドカーテンエアバックがオプション化、と違いが有るので
これをどう考えるかですね。（サイドカーテンエアバックはオプションで付けた車が有るかも知れませんが）

59

： [sage] 2017/12/21(木) 18:47:48.17

ID

:Hne30XX10

安かったからB型のGTに乗り換えた。
いい車だ。

60

： [sage] 2017/12/21(木) 19:21:31.53

ID

:BlL01ZIc0

>>58

ネットで新車販売価格調べましたが
スペックＢがノーマルに比べて割安なのは
そんなカラクリがあったんですね。
サイドエアバッグは保険ですよね。

61

： [sage] 2017/12/21(木) 20:38:06.48

ID

:bqBJccap0

>>60

サイドエアバッグが付いてないDITもある、という事で中古を探してる人の参考になればと思い書きました。
他にもスペックBは細かい所が違ってますが、大きなところでは内装色が異なります。
スペックBはピラー部から天井全体までアイサイトのカメラカバー部も黒くなってます。
これは乗ってる時は目に入るところなのでご参考までに。

62

： [sage] 2017/12/21(木) 23:39:41.79

ID

:tJVQO6OT0

>>59

おめ
いい色買ったな！

63

： [sage] 2017/12/22(金) 02:18:16.67

ID

:NBaSyhHo0

>>60

ホイールなんざオクでいくらでも手に入る、それだけで車を決めるのはアホらしい
自分はBRG.ES6年目だけど、現行BSにDIT載ったら即乗り換えたいと思ってる
やはり車は新しい方が良い、家族がいるなら尚更
代車でBS乗ったけど、当たり前だがエンジン以外は全てBSが上だった、ESもVer.3になってるしな

64

： [sage] 2017/12/22(金) 04:43:43.79

ID

:xXi6Bij10

>>63

ドアがタムンって閉まるのがとっても良かったです（小並感）
BSいいよねぇアウトバック→アウトバックだとサイズも対して変わらないし
レバークと差別化するために次はかなり巨大化するとかなんとか言ってるしBSの最終型を狙いたい

65

： [age] 2017/12/22(金) 07:07:59.97

ID

:mALc0Uy90

5代目大きくなって不評で売り上げ落としてるから国内は力入れないだろなTWなら尚更　俺的には5代目が丁度良かったけど　いい加減レガシー　レバーグはやめんか　　

66

： [sage] 2017/12/22(金) 08:05:50.14

ID

:8lrGYn600

>>63

ホイールのPDCが114に変わって割高になるかと思ったら
オクで純正中古が結構出回ってるんですね。

只今近くにBRのいい中古ないか物色中……

67

： [sage] 2017/12/22(金) 10:07:30.10

ID

:Q0HBRoEg0

>>66

え、PCD100だよ

68

： [sage] 2017/12/22(金) 10:11:02.02

ID

:xXi6Bij10

>>67

多分上と下で全く別の話かと
BSレガシィのPCDの話やね

69

： [sage] 2017/12/22(金) 10:27:00.11

ID

:/owgq8dj0

ごめん、説明不足だったわ。

５レガなら今乗ってるエクシーガのスタッドレス
PDC100を使い回しできてその分出費抑えられるかなって。

BSアウトバックだとPDC114で
スタッドレスも買い足さなきゃって
考えてて……

みなさんスタッドレスって17インチですか？
もしかして16インチははまらない？？？

70

： [sage] 2017/12/22(金) 10:27:37.26

ID

:/owgq8dj0

PCDだった……

71

： [sage] 2017/12/22(金) 10:29:52.11

ID

:VXkWuhYP0

まあ実質5.5代目だからなBN/BS。
バグ取りした5代目的な
SGP前に金使えない&旧プラットフォーム処分的な

つまりSGP7代目様を拝みたい。

72

： [sage] 2017/12/22(金) 10:30:26.81

ID

:xXi6Bij10

BPは履けたけどBRは確か履けなかった気がするんだ　
2.5iとかのグレードがどうなのかはわからんからん

73

： [sage] 2017/12/22(金) 10:46:36.75

ID

:rXHK2FgN0

自分のグレードしか把握してないな
18インチにしてるけど17インチも履ける

74

： [sage] 2017/12/22(金) 11:27:00.29

ID

:xMPe7Wrl0

Lパケ、+アイサイトは16インチも履けるみたい
Sパケはどうなんだろう

75

： [sage] 2017/12/22(金) 13:44:25.51

ID

:qRkC7X850

Gパケは16インチも履けるのでスタッドレスは205/60-16にしてる。ホイールはフォレスター用のオフセット48の物だけど
BRレガシィの16インチ純正ホイールのオフセットも48なのでぴったりだったよ。

76

： [sage] 2017/12/22(金) 14:30:07.01

ID

:OZKWGDFZ0

スタッドレス18インチにしたらヨコハマで15万だわ、アホらしwww

77

： [sage] 2017/12/22(金) 14:46:53.79

ID

:rXHK2FgN0

>>76

まさにそんな感じだったわ
18インチならそんなもんと思ってるから構わん

78

： [sage] 2017/12/22(金) 18:50:31.38

ID

:/RUE583/0

Sパケは1インチダウンの17インチしかはまらないねぇ

79

： [sage] 2017/12/23(土) 01:44:58.27

ID

:lVw0Nz1l0

通販で買えよ
半分以下で買えるぞ

80

： [sage] 2017/12/23(土) 07:36:35.20

ID

:UWpZIupT0

旧式のスレって貧乏くさい会話ばっかし

81

： [sage] 2017/12/23(土) 09:38:28.38

ID

:acGOc7qk0

そりゃ300万400万で新車で買った人たちだけだったのが前期100万の中古の中古の人も混じってくれば多少わね…
中古だからとは一概には言えないけどまぁいろいろな人がいますので

前スレで雨漏り相談したんだけどハイマウントストップランプからの雨漏りでした
がなんとパッキンが単品では出ないという意味の分からない状況でランプユニット丸ごと交換（部品で8000円）or工場独自のコーキング&シール作業という…
なんでパッキンが単品で出ないんだよ…

82

： [sage] 2017/12/23(土) 09:40:02.17

ID

:acGOc7qk0

あとこちらを頂きました
ご来場プレゼントみたいなのでマグカップかミニカーかブランケットのどれか一つが貰えます
ttps://i.imgur.com/8tcPEfv.jpg

83

： [sage] 2017/12/23(土) 10:40:30.94

ID

:bmPO5Jbs0

半額で買えるものを一々15万払ってたら貯まるものもたまらないよ

84

： [sage] 2017/12/23(土) 11:22:20.62

ID

:z0mg/wsg0

て言うか225 45 18 IG60を7万5千円で買えるところ教えてよ。
因みに工賃込み15万だからね。
半額とか盛りすぎ どう安く見積もっても10万は軽く越えるわ

85

： [sage] 2017/12/23(土) 12:09:47.91

ID

:BfOpQ+eN0

>>84

ネットで4本12万、持ち込み交換で6千円
安くてもこのぐらいかな。
半値は言い過ぎだね。計算できない人なんじゃないの

86

： [age] 2017/12/23(土) 13:07:58.24

ID

:b5ixh8VA0

無名のホイルにアジアンなら安いかもね　普通は15万前後だろ　ディーラーだと20万軽く超える

87

： [sage] 2017/12/23(土) 13:48:44.55

ID

:QFT1LDAq0

ミニバンからツーリングワゴンかアウトバックに乗り換え予定
EJエンジントルクが薄いってよく見るけどミニバンに比べたら全然問題ないレベルだよね？

88

： [sage] 2017/12/23(土) 14:04:12.74

ID

:1b96QBRZ0

>>87

このレガシーもミニバンみたいなもんやん
ミニバンからミニバンへ

89

： [sage] 2017/12/23(土) 14:30:23.41

ID

:pbgJmoMa0

>>87

2.5NAは3.5V6のエルグランドと似たか寄ったかな感じですね
普通に走って普通に普通に加速するぶんにはなんら支障はない
ミニバンからミニバンならなんの違和感もないかと

90

： [sage] 2017/12/23(土) 15:25:36.30

ID

:QFT1LDAq0

>>88

>>89

サンクス
現在プレマシーの2005年式2リッターFF

ロードノイズもうるさいし燃費も春夏で7〜8位、それに比べたら充分満足できるかなーと思ったんだけど
あと札幌住みだから四駆にしたいってのもあるかな

91

： [] 2017/12/23(土) 16:15:33.50

ID

:OnvB/9Ib0

>>82

自分もこれ貰いました。縁が太くてびっくり

92

： [] 2017/12/23(土) 17:04:18.80

ID

:0/TD6Rb00

20代女子87％｢スバルに乗ってる男とは付き合えない、スバルはオッサン(笑)の乗り物｣ [371880786]
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1514008625/

93

： [sage] 2017/12/23(土) 17:28:53.72

ID

:x7SBvyFD0

現行前期の3.5 V6エルグランドから乗り換えたクチだけど、さすがに似たり寄ったり感はないですね。
エルの車重が重くても280馬力あったんで、2.5NAより全然走りました。

94

： [sage] 2017/12/23(土) 18:28:14.82

ID

:rnf/332P0

GDBの純正にスタッドレス履いてる

95

： [sage] 2017/12/23(土) 22:25:02.92

ID

:rdHB2YFJ0

>>93

うちのは4ATのGH-APE50だからしゃーない

96

： [] 2017/12/24(日) 16:51:59.54

ID

:oIjlTf2G0

BRG　E型に乗っているけど
今日高速の走行車線でN-BOXカスタムターボに煽られた
何がどうなっているのか分からんくて動揺したけど
大人げなく軽くチョイと踏んだら点になってしもうた

97

： [sage] 2017/12/24(日) 18:15:09.27

ID

:AEHJtgL10

素直に左走ってたら煽られないのにな！
右走るならせめて140は出しておきな。
捕まるとか違反とかは置いといて！

98

： [sage] 2017/12/24(日) 18:49:59.76

ID

:QausDZVK0

>>97

走行車線って書いてますよ
トーヨーのスタッドレス225/45R18純正ホイールに組み替え工賃込み約10万円で買った俺豪雪地帯住み

99

： [sage] 2017/12/24(日) 21:36:56.65

ID

:27pWu+zL0

そらー 鈍亀レガシーが
軽ターボに敵うわけないわな
本気で出せば一瞬で負け確定。

100

： [sage] 2017/12/24(日) 21:49:57.12

ID

:pOLCPwhS0

どこどう読めばそうとれるんだ？
BRGってDITターボだろが

101

： [sage] 2017/12/24(日) 21:54:49.15

ID

:GPl9cllf0

走行車線を知らなかったり、BRGがDITと知らなかったりと、免許持ってない間抜けは書き込むなよ

102

： [sage] 2017/12/24(日) 21:59:38.21

ID

:5/+82wGb0

>>87

アウトバックの3.6Lオススメ
D型以降なら機能も現行BSともさほど変わらずパワーも十分

103

： [sage] 2017/12/24(日) 22:06:46.01

ID

:HpkSShBH0

>>98

トーヨースタッドレスってどうよ

104

： [sage] 2017/12/24(日) 22:13:24.52

ID

:+Uk+AX8L0

>>103

サラ雪 とかなら問題無いけど
ベチャ雪は結構怖い スキー場帰りの夕方下りとかね！
アイスバーンも問題ない範囲だけど 鰤よりも早い段階でABS介入してくる
去年１シーズンしか使ってないけどもうIG60に履き替えた。

105

： [sage] 2017/12/24(日) 22:23:29.54

ID

:zUg9+XVv0

NAレガシーなら軽ターボに負けるかも？

106

： [sage] 2017/12/24(日) 22:26:21.13

ID

:QausDZVK0

4シーズン使ったブリザックrevoGZから変えたけど片道13kmの平地だと喰いつきもいいししっかり止まる
新しいからそう思うだけかもしれないけどな

107

： [sage] 2017/12/24(日) 22:35:46.03

ID

:HpkSShBH0

>>104

そっか。自分も、ポッポの素性知ってから、横ハメにしてる

108

： [sage] 2017/12/24(日) 23:05:18.61

ID

:jUYr7IB30

車スレは、スルーできない。
釣られてる方がよっぽど間抜けだわ。

109

： [sage] 2017/12/24(日) 23:27:05.73

ID

:jh+617TW0

>>105

80kmまでなら加速で負けるね

110

： [sage] 2017/12/25(月) 00:53:35.61

ID

:LZs65E+G0

>>108

効いてる効いてるw
この無免の間抜け

111

： [sage] 2017/12/25(月) 04:15:30.21

ID

:gxSOKu1T0

>>102

上にも書いたけど今乗ってるのがFFプレマシー2Lなんだ
動力に関しては不満はないんだけどね

アイスバーンの発進で空転するし車高低めで腹下擦ることもあるから手頃なツーリングワゴンかアウトバックの2010〜11年頃の中古検討中

112

： [age] 2017/12/25(月) 09:05:39.49

ID

:8Gf7chLK0

>>109

昔、ソアラの2.0GTツインターボとミラTRXXで遊びでバトル0~50は軽のが速かった　今の軽は重いしレガの2.5NAでラグ無いからそれはない　アルトworksなら負けるダロね

113

： [sage] 2017/12/25(月) 09:45:28.13

ID

:ini4CJsy0

>>112

マジで？
アルトに負けちゃうのか
何だか悲しいなレガシー

114

： [sage] 2017/12/25(月) 10:52:08.84

ID

:ETPVN1MQ0

>>113

そもそもそんなための車じゃ無い

115

： [sage] 2017/12/25(月) 11:07:21.36

ID

:KNQ5sfUO0

あぁ、もう冬休みなんだな
どうりで増えるわけだ

116

： [sage] 2017/12/25(月) 11:14:36.22

ID

:U//lqluX0

EJを積んだ前期は高回転型　兎に角　低速が無いから踏んでナンボ、回してナンボ
FBを積んだ後期は低速を見直した街乗りスイスイ
上まで回してZOOM-ZOOMを取るか　踏み込まなくてもZOOM-ZOOMする方を取るか
全然違うんで、試乗して乗り比べかな
踏んで回して運転してこなかった人でも
EJでも、SIドライブを　IからS、S♯で　エンジン特性の出方で　ガラッと性格が変わるけどね

117

： [sage] 2017/12/25(月) 11:18:16.86

ID

:5nHU+ipy0

軽乗りにも馬鹿にされちゃうレガシー

118

： [age] 2017/12/25(月) 12:57:54.58

ID

:8Gf7chLK0

>>117

馬鹿にされてないだろ？

119

： [sage] 2017/12/25(月) 12:59:14.09

ID

:X0VkK57F0

懐かしいフレーズ持ち出してまで悪いわざマツダをディスるなよ

120

： [sage] 2017/12/25(月) 13:11:23.12

ID

:AyJaKQyg0

釣られやすいのか馬鹿なのか自演なのか知らないけどスルー出来ないやつだらけだな
中古買った子供が増えてるからか

121

： [sage] 2017/12/25(月) 14:47:45.06

ID

:lZkOfQAl0

彼女も中古です！

122

： [sage] 2017/12/25(月) 15:27:28.51

ID

:qv3grZtF0

彼女中古はしょうがねーだろ(笑)

123

： [sage] 2017/12/25(月) 19:14:54.56

ID

:OrSIsvPC0

レガシィならさぞ速いだろう
ターボ？NA？よくわからんけど大した差じゃないだろう
そう思ってた時期が私に…は無かったので今の若い子たちの気持ちがわかりません。

いっそうのことB4でいいから今の2.0ターボを積んではくれないだろうか…

124

： [sage] 2017/12/25(月) 19:41:45.54

ID

:qv3grZtF0

ターボなんか最早 倍々チャンスだからなー

125

： [sage] 2017/12/25(月) 19:50:24.42

ID

:HLohTiQc0

BSに3.6ツインターボ追加してくれ
なら500万までは出す

ほんと乗り換える車ないわ

126

： [sage] 2017/12/25(月) 19:53:16.23

ID

:ctdIXjLM0

むしろ速い車加速のいい車求めてるやつなんて全体の何%なのかね
0-100のテンプレあるけどそれいつ使うの？みたいな


NAのもっさり感はヤバいけどな

127

： [age] 2017/12/25(月) 20:03:24.50

ID

:8Gf7chLK0

>>125

仮に出ても500万で買えるわけないだろ
頭金にしてC43AMGでも買ったらどうよ

128

： [sage] 2017/12/25(月) 21:50:49.59

ID

:6tqWMhYd0

ツインターボー欲しいとか
いつの時代のレガシー乗りだよ？
最近のスバルはアイサイト以外に

129

： [sage] 2017/12/25(月) 22:02:06.84

ID

:OrSIsvPC0

>>128

それ以上はやめるんだ
共通フレームとかいうレガシィ乗りからしたらダウングレード的なイメージしか持てないような画期的なシステムだって開発してるんだからそれ以上は言うな

物としては良くなってるんだろうけど専用設計されたものとそうでないものを比べてしまうとどうも印象がね…

130

： [sage] 2017/12/25(月) 23:23:19.36

ID

:vv+wsPKH0

いまやスバルの顔はレガシィからインプレッサだからなぁ

131

： [sage] 2017/12/26(火) 00:17:43.06

ID

:kMc3KarQ0

>>128

冬休みだからな
ツインスクロールとかもツインターボなんだろ

132

： [sage] 2017/12/26(火) 00:32:03.62

ID

:iRaFY6tZ0

安全もいいけどもっとわくわくする車を作ってくれ
S208みたいな限定車じゃなくてよぉ

133

： [sage] 2017/12/26(火) 00:40:17.25

ID

:ICLMby/e0

初売り、オプションを20万以上購入
おみくじを引き最低15パー最大30パー引きって美味しいな
S4にチェンジする時が来たか

134

： [sage] 2017/12/26(火) 00:42:48.45

ID

:xZccivNN0

ツインターボって出足はめっちゃ速いのに
ちょっと走ると嘘みたいに失速するヤツだろ？

135

： [sage] 2017/12/26(火) 03:01:52.02

ID

:+/FPBxLZ0

まぁスーチャーつける意味www
って感じだからなぁ 重量増が無駄だわ

136

： [] 2017/12/26(火) 03:03:16.54

ID

:V/xbzNhV0

>>134

出足が遅くてプライマリーターボが効くとふわっと車体が軽くなる感じそこからさらにアクセル踏み込むとセカンダリーターボが作動して
どっかん！と爆発的な加速

爆発的な加速になったとたん120kぐらい出てしまってるから一般道では宝の持ち腐れ

137

： [sage] 2017/12/26(火) 07:12:50.64

ID

:FHdehw7b0

BHのツインターボ俺は好きだけどな
タイムラグが〜とかいう人もおるけどあの切り替わりが
いかにもセカンダリ発動、みたいで楽しい

138

： [sage] 2017/12/26(火) 07:46:34.24

ID

:ycsnWe+N0

ところで、この時期アイサイト視界不良になりやすくないか？@BRM E型

139

： [sage] 2017/12/26(火) 16:48:40.73

ID

:4P3LqjPj0

EJで走らせられてない人は踏み込み不足

140

： [sage] 2017/12/26(火) 22:04:36.90

ID

:aqoflNaC0

>>138

みぞれ混じりだと結構ダメになるし
エアコンオートで回してるとフロントデフロスターが早々に切れちゃって曇ってオフになったりと

141

： [sage] 2017/12/26(火) 22:46:47.55

ID

:jNUZsHo10

>>140

ありがとう
朝冷えてるときが多い気がするからやっぱり曇ってるのかな？

天気大荒れのようなので、皆様お気をつけて！

142

： [sage] 2017/12/26(火) 22:55:11.74

ID

:Uxb8cpcO0

>>125

可能性が少しでもあるとしたら、2.4ターボのアセントのエンジンが3年後ぐらいのアウトバックに載るかも
って所じゃね？
無いと思うけどw

143

： [] 2017/12/27(水) 02:42:32.99

ID

:+RXcdBV80

D型DIT ナイサイト 43000km
年末なのにスバルタイマー発動した。
パーキングブレーキ異常！販売店に連絡しろってメッセージ&アイコン赤点滅、黄点灯。
エンジンかけ直せば表示は消えて、パーキングブレーキも普通に使えるし走行も問題なし。
これもアクチュエータの交換になるのかな？
延長保証入っておけば良かったと後悔。

144

： [sage] 2017/12/27(水) 05:05:13.77

ID

:NZCTCNr20

>>143

バッテリーマイナス外してリセットすればいいんじゃね

145

： [sage] 2017/12/27(水) 11:27:48.53

ID

:zA4Ge99q0

>>143

その症状が何日かおきに出だして数日後、遠い出先で完全に終わった苦い想い出。
発症した場所によってはレッカー代すごいので、早く行った方がいい。
あと、直すまではJAFが助けられるような広いところに駐車を心がけるべし。

146

： [sage] 2017/12/27(水) 13:44:27.10

ID

:Ts0ZZkrz0

D「はい、10万ごっちゃんですぅ」

147

： [] 2017/12/27(水) 15:28:06.92

ID

:kdFIzOs90

>>145

グルグル回して開放しなかったの？

148

： [sage] 2017/12/27(水) 17:37:22.98

ID

:zA4Ge99q0

>>147

知識ないけどスマホで調べるのも面倒というどうしようもないタイプなのさ。

149

： [sage] 2017/12/27(水) 19:41:29.58

ID

:Pio1O1wz0

>>143

前にも一度書いた気がするけど、排ガスセンサーが濃厚。自分も4.5万km位で同じ症状経験した。排ガスセンサーが死ぬとエンジンシステム異常となりアイサイトが止まってPブレーキも点検しろとでる

乗るのには問題も無いしPブレーキも普通に使えるけど

150

： [] 2017/12/27(水) 21:08:31.21

ID

:o7Dg4wLg0

長距離乗ることが多いから怖いなあ
明日も片道3時間の道のりを行かなきゃならん

151

： [] 2017/12/27(水) 22:16:05.20

ID

:+RXcdBV80

>>149

それってダイアグコードで分かりますか？
ディーラーで診断してもらったけど、記録されてないらしくて、車預かって調べないと特定できないって言われました。

念のために誰か教えて下さい。
グルグル250回って車の下に潜らなきゃ出来ないですか？

152

： [sage] 2017/12/27(水) 22:53:57.44

ID

:Pio1O1wz0

>>151

自分の場合は始動したらすぐ異常が出ていたし確か整備の人がログにもあったと言ってた気がする。再現が難しいなら症状が出た状態で店に駆け込むしかないのかな
面倒臭そうな症状を嫌がる店もあるから別の店に行くのも手かと

電Pはアクセル踏んで自動解除できなくてもブレーキを踏み込んで解除出来るなら問題無いと思うけど

153

： [sage] 2017/12/28(木) 02:18:49.51

ID

:Dx2F2Poo0

ジアラのリアスポってDITに付く？

154

： [sage] 2017/12/28(木) 09:03:41.70

ID

:nTy3xamM0

先々週、Sパケ買いました。
ステアリングがツルツルでなれません。
みんから見てたら、革を自分で縫うキットみたいのがあったが、しっとりしますか。

155

： [] 2017/12/29(金) 07:47:47.14

ID

:D5qLT/yF0

スバルの技術者アイサイト独自開発を事実上中止で退職者が続出ｗ　 [599951212]
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1514447743/

156

： [] 2017/12/29(金) 08:29:12.45

ID

:ecAwGh+c0

>>154

ステアリングカバーお薦め。
違う車種だけど感触が凄くソフトで良くなった。
…ただし縫い込みはかなりの手間。根気いるよ。
それと酷い品質のにあたると（特に黒）湿気を含んだとき色落ちする。
手が真っ黒になったりとか。

157

： [sage] 2017/12/29(金) 20:09:11.10

ID

:AAYttO3l0

DOPのナビでロックボルト付けてんだけど、今どきのナビでも流用可能なの？
もう5年落ちだからナビ買い換えようかと思ってるんだよね
欲しい車ないからもうしばらく乗るわ

まあ新しくそれ用の買ってもいいけど

158

： [] 2017/12/29(金) 23:18:14.10

ID

:UYmFiZWR0

DOPのパナナビの音の匠ってあまり良く感じない。だからいつもSRSの方を使ってる

159

： [sage] 2017/12/30(土) 00:06:51.79

ID

:rAkrWcvF0

音の匠は自分でイコライザ調整しないとSRS以下よ
調整さえすればSRSよりも最適化できるから聞きやすい

160

： [] 2017/12/30(土) 07:55:57.25

ID

:NVGGYuYn0

>>159

そうなんだ！おすすめの設定とかある？

161

： [] 2017/12/30(土) 08:36:26.65

ID

:VUWdoxTP0

レガシィのは無いけど、パナの音の匠のページに車種別設定あるから、それ参考に詰めていってみれば？

そしていい設定見つかったら、教えてくれ

162

： [sage] 2017/12/30(土) 10:24:15.31

ID

:A4oHe+fK0

６年目に入ったD型DIT
朝、エンジンかけるときマスターバック不良と思われるブレーキ踏み込み時の重さが発生
これって、延長保証に入っていれば無料で修理してくれるの？

163

： [sage] 2017/12/30(土) 11:39:22.51

ID

:IEMmoLOA0

>>162

延長保証なら無償ですよ
同じ症状でD行きました。

私は延長保証未加入だったので修理は諦めましたけど…

164

： [sage] 2017/12/30(土) 12:21:33.94

ID

:A4oHe+fK0

>>163

ありがとうございます
年明けにDに行ってきます

165

： [sage] 2017/12/30(土) 12:32:22.33

ID

:s/aA+OND0

つか色々不具合多すぎじゃね？
大丈夫か？

166

： [sage] 2017/12/30(土) 13:05:13.86

ID

:g52agP2i0

クリスタルアイのLEDテール取付け完了しました。ちょっと前に相談してボルトオンって回答くれた方ありがとうございました。リアガーニッシュを外すのにビビって3時間くらいかかりましたw

167

： [] 2017/12/30(土) 13:13:00.02

ID

:VP9kE9o60

>>161

わかった！やってみる。

168

： [sage] 2017/12/30(土) 19:10:10.95

ID

:0r5/x4an0

俺もマスターバック不良でDに搬入したけど直らなかった。しばらくして今はなぜか直ってる。

169

： [sage] 2017/12/30(土) 19:13:22.00

ID

:8ss3hT/v0

とりあえずエンジンがかかるから放置だよ

170

： [sage] 2017/12/30(土) 19:31:09.69

ID

:A4oHe+fK0

>>168

D搬入で直らなかった
てどういうこと？
修理or部品交換とかしてくれなかったの？

171

： [sage] 2017/12/30(土) 19:55:49.80

ID

:iftvqRlO0

>>170

横レスだけど、うちの場合はペダルが重くなっても、エンジンonで負圧が維持できているという診断でそのまま返されました。

172

： [sage] 2017/12/30(土) 20:56:07.12

ID

:A4oHe+fK0

>>171

ありがとうございます。
修理不必要と判断される場合もあるんですね。
でも、毎回のことだと気分悪いです。

173

： [sage] 2017/12/30(土) 21:18:44.50

ID

:0u+Z0FDa0

ミラーを畳むときに異音がするようになってきた
ゲートも上がりきらない
これは入院かな

174

： [sage] 2017/12/31(日) 02:32:44.87

ID

:vK7MIN5H0

その程度なら通院で済むでしょう

175

： [sage] 2017/12/31(日) 10:02:35.00

ID

:Wr5XCskk0

>>170

マスターバック交換しても直らなかったんだよ。どうしようも無くて放置してたらいつの間にか直ってた

176

： [sage] 2017/12/31(日) 14:46:28.32

ID

:OdhyZDWr0

>>175

そんなことあるのか…
じゃあマスターバックじゃなくておりふぃす

177

： [sage] 2017/12/31(日) 14:47:25.19

ID

:OdhyZDWr0

途中で送ってしまった…
オリフィスつーかワンウェイバルブとかそっちかな？

178

： [sage] 2017/12/31(日) 15:35:17.65

ID

:CLSSEUrt0

>>175

そんなことあるんだ
Dはどんな説明してくれたの？

179

： [sage] 2017/12/31(日) 15:41:02.20

ID

:HgQ4j0Bd0

>>178

何て言ってたかもう忘れたけど走行に支障はないみたいなことは言ってたかな

180

： [sage] 2017/12/31(日) 16:11:07.08

ID

:CLSSEUrt0

>>179

なるほど
ありがとう

181

： [] 2017/12/31(日) 17:04:19.38

ID

:MCDFH7Z60

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 2 c

182

： [sage] 2017/12/31(日) 18:10:54.46

ID

:CGmFETCW0

「始動時のブレーキペダルが重くなる」もテンプレ化してきたね。

183

： [sage] 2018/01/01(月) 03:16:45.12

ID

:RkH85zaR0

>>173

の愛車の運命

184

： [sage] 2018/01/01(月) 09:57:06.01

ID

:nCf+/WbZ0

あけおめおまいら

185

： [] 2018/01/01(月) 11:36:32.95

ID

:kvFLbAnX0

>>20

の人は初売りがお通夜状態のスバルで現行インプレッサを値切り捲ってらっさい。
エクシーガのホイールは用品店かオクで売るかスタッドレスタイヤ買うときの下取り材料に使える。

186

： [sage] 2018/01/01(月) 15:23:19.07

ID

:DSFojbb/0

あけましておめこ

187

： [sage] 2018/01/01(月) 16:40:31.20

ID

:smi0S1hL0

下品だな
つまらんし

188

： [sage] 2018/01/01(月) 17:33:42.40

ID

:rMPFZSOC0

新年早々おめことか　今年一年大丈夫かよww

189

： [sage] 2018/01/01(月) 17:37:09.64

ID

:3rZ3Ch3W0

でも

>>186

が、女性だとおまいら手のひら返しだろ

190

： [纏向] 2018/01/02(火) 06:54:55.49

ID

:2z4fscoK0

もう、BRは手放しましたが久々にこちらを見ました。
自分が知る限り、この件を2chに最初（確か昨年の８月）に書いた者です。
マスターバックの件は命にかかわると思い、「価格.com」にスレ立てしました。
もっと大きく騒いだらメーカーも動く気がするのですが。

191

： [sage] 2018/01/02(火) 08:06:10.56

ID

:9ToK4LIC0

まぁこの掲示板だけで報告多数なんだから
世に出てるBRはほとんどなってるのでは。

あとは中古で買ったときからなんで気づいてないとか

私のBR9もたしかに走行中は問題ないですが、
原因がわからない以上、突然負圧がなくならないとも限りませんからね。

192

： [sage] 2018/01/02(火) 09:26:13.11

ID

:ATpdffbS0

マスターバックの症状ってBHやBPでも出ているの？

193

： [sage] 2018/01/02(火) 10:11:49.14

ID

:9yeSy96q0

BPではマイナートラブルかと思う

194

： [sage] 2018/01/02(火) 10:47:04.31

ID

:12RCrh1U0

ちなみにBMでも出てるよ

195

： [sage] 2018/01/02(火) 11:24:05.22

ID

:ATpdffbS0

レガシィワゴンをBF､BG､BH､BP､BRとそれぞれ5〜6年乗ってきたが、マスターバックの症状はBRが初めてだ。
BR､BMでの設計の問題なのかね

196

： [sage] 2018/01/02(火) 12:18:18.24

ID

:J588+qDP0

インフルエンザで丸3日車動かさなかったブレーキカッチカチになってたわ
ようやくこの話題理解した

197

： [sage] 2018/01/02(火) 13:31:10.45

ID

:KSNx72bR0

昨年夏から長期出張中なので自宅に帰った時しか乗れない(良くて月1回)けどブレーキカチカチになったことないぞ

198

： [sage] 2018/01/02(火) 13:50:12.07

ID

:ATpdffbS0

>>197

おれのD型DITで発生したのが6年目なので、これから出るかもよ
ある日突然来た

199

： [sage] 2018/01/02(火) 14:20:37.86

ID

:Q5evLP5s0

>>198

俺のC型は発症したのが昨年6月頃だが
それまでにも時々、ブレーキがカチカチになっていることがあって
子供がペダル踏んで遊んでたのかと思ってたわ

今はもうさんじかんも置いとけばカチカチよ
ちょっとペダルに足置いたぐらいじゃACC止まりでエンジンかからねぇよ

200

： [sage] 2018/01/02(火) 14:55:25.79

ID

:yR6ntNUm0

久しぶりに晴れたし洗車してきた
雪国でパールは維持するのが大変だけれど、キレイになったBRを眺めながら飲む酒は格別だぜ。手ぇ冷てぇ

201

： [sage] 2018/01/02(火) 17:03:49.79

ID

:q3Hke2sj0

D型DITで6年目？
うちのがナイサイトで2012年6月納車だから早い人でもまだじゃない？

202

： [sage] 2018/01/02(火) 17:30:09.48

ID

:ZITXoHF90

おいらもカチカチになった
とりあえず
逆止弁付きホースを交換して
様子見でいいの？

203

： [sage] 2018/01/02(火) 17:32:02.66

ID

:Lz8NKAxC0

うちのD型DITも6年ちょいだがまだ出てないな

204

： [sage] 2018/01/02(火) 17:33:13.14

ID

:Lz8NKAxC0

>>203

だが5年目ちょいだった

205

： [sage] 2018/01/02(火) 19:29:33.56

ID

:ATpdffbS0

>>201

2012年9月納車なんだけど、2回目の車検を通したから2017年9月から6年目じゃないの

206

： [sage] 2018/01/02(火) 20:32:29.46

ID

:q3Hke2sj0

あーごめん、普通にぼけてた

207

： [] 2018/01/02(火) 23:42:26.40

ID

:DECk5rhG0

ボクの股間もカチカチです。

208

： [sage] 2018/01/03(水) 01:31:38.35

ID

:a1EQYMqv0

始動させない時間が長ければ長いほどカチカチになるのは、仕様だと思ってた

209

： [] 2018/01/03(水) 19:15:05.68

ID

:gjjcnq/f0

いまだにカチカチって症状が全くわからんわ

210

： [sage] 2018/01/03(水) 20:20:42.80

ID

:/PM10DU+0

>>209

いつの購入ですか？

211

： [] 2018/01/03(水) 20:47:21.60

ID

:gjjcnq/f0

まだ去年車検一回目受けたばっかり

212

： [sage] 2018/01/03(水) 20:56:19.56

ID

:/PM10DU+0

>>211

4年目ですか
5､6年目で出ることが多いみたい

213

： [sage] 2018/01/03(水) 22:28:57.91

ID

:EwEz3Ncx0

ターボでも症状でるの？

214

： [sage] 2018/01/03(水) 23:59:45.34

ID

:uWVnwslH0

>>213

出るよ
俺はC型GT

215

： [sage] 2018/01/04(木) 08:00:04.79

ID

:y+U/oFg90

こんなに多発してて、スバルは会社として放置して良い不具合なの？
みんなで「価格」に書き込めばスバルも対応しないかね。

216

： [sage] 2018/01/04(木) 09:40:41.78

ID

:y9cD1QpO0

最終型のBRG 今日の朝１週間にエンジンかけたらなってたわ
意外と皆１週間くらいエンジンかけないとなるんじゃね？

217

： [sage] 2018/01/04(木) 10:51:17.35

ID

:6J2EGj5S0

Gパケでもなるん？

218

： [sage] 2018/01/04(木) 12:13:50.86

ID

:llaJ17ih0

A型GTだけどなるね
エンジン始動に支障はないから放置だけども

219

： [sage] 2018/01/04(木) 16:08:20.49

ID

:Kq2/c4tU0

正月早々ドラミラー故障とか萎えるわあ
5年乗ったら不具合連発

マジでスバルタイマーすげえな

220

： [sage] 2018/01/04(木) 20:04:21.18

ID

:lRxC5ElG0

D型 BRGリアゲートのダンパーを一度交換してるけど
また、症状が出てきた。
これもBRの持病だよね

221

： [sage] 2018/01/04(木) 20:12:49.73

ID

:UwqU9JaG0

参考までにどういう症状が出るのか教えてよ
ゲートを開けてるときに落ちてきちゃうってことかな

222

： [] 2018/01/04(木) 20:19:59.56

ID

:ohTX4iEX0

軋み音がでて、途中で止まるってやつ？

223

： [sage] 2018/01/04(木) 20:38:45.71

ID

:lRxC5ElG0

ゲートを開けた時に上がりきらないで
途中で止まってしまう
だから頭をぶつけるし、いちいち手で押し上げないといけないからうっとうしい

224

： [sage] 2018/01/04(木) 22:01:43.46

ID

:HXWoFilr0

先代A4とで迷ってるけど故障が怖いからレガシィにしようかなとか思ってスレのぞいたら意外とこっちも故障多いんだね

225

： [sage] 2018/01/04(木) 22:02:46.11

ID

:9j46Hm/M0

D型DITだが、昨年秋頃からマスターバックの症状が出ていたが、年末にリアゲートダンパーの不具合も出てきた
リアゲートダンパーの交換も保証の対象になるの？

226

： [sage] 2018/01/04(木) 22:18:28.69

ID

:UwqU9JaG0

なるほどそれはうっとおしいね
ダンパー自体を交換しても再発するならその部品が欠陥品っぽいねぇ

227

： [sage] 2018/01/04(木) 22:26:01.46

ID

:NYxSulDs0

メーカー問わず4~5年乗れば不具合の一つや二つは発生するんじゃないの

228

： [sage] 2018/01/04(木) 22:46:32.95

ID

:jOuYBrnQ0

リアゲートのダンパーはBPの時も出てたから、スバルの持病かもね。

229

： [sage] 2018/01/04(木) 23:16:29.70

ID

:OdVv/2g40

BRG-E型　15万キロ乗っているけど
ここで言われている症状出たこと無いな
ミラー、リアダンパー、ブレーキも

230

： [sage] 2018/01/05(金) 00:15:37.45

ID

:pmQswa2N0

>>229

窓ギロチンも大丈夫なのか？

231

： [sage] 2018/01/05(金) 03:20:16.70

ID

:BMSKpYCb0

>>227

トヨタはあまり壊れないらしいね

232

： [] 2018/01/05(金) 07:33:07.73

ID

:tSeSiPoO0

>>220

いくらぐらいで直した？

233

： [sage] 2018/01/05(金) 08:32:20.55

ID

:uJ9NTpcP0

>>228

BHでもなってたわw 当時は毎回よいしょって押し上げてたから、8割位まで勝手に上がってくれるBRに全く不満を持ってないw

234

： [sage] 2018/01/05(金) 08:47:00.15

ID

:OVGdLcH50

>>231

価格.comを見るとトヨタ車の不具合も数多く出ているぞ

235

： [sage] 2018/01/05(金) 10:02:58.24

ID

:A6scoxRq0

>>232

保証期間内だったので無償でした。
パワーゲートどころかオートクロージャーもないんだから
ダンパーくらいしっかりした部品を使って欲しい。

236

： [sage] 2018/01/05(金) 10:34:07.25

ID

:+BSZCDET0

>>229

流れ的に関係ない話なんだけど
15万キロ走ってあからさまにパワー落ちたとかある？
直噴の煤問題とかやっぱり気になる

237

： [] 2018/01/05(金) 13:11:55.27

ID

:UHsFumkQ0

>>229

E型で15万キロなんてすごいね

238

： [] 2018/01/05(金) 15:16:03.66

ID

:Q0YPQ2PU0

久しぶりに見に来た元BRCで今はBSCに乗ってる者です。
話題になってる不具合、結論から言うと全部出ました。
まずは1回目の車検後すぐにミラーをたたむたびにギギギイ〜カコンッって音がしだして二ヶ月ほど放置してたら戻らなくなった。
保証にて修理。
４年目は酷かった。
まず正月そうそうゲートが7割程度しか開かず額強打。
伊勢神宮近隣コインパーキングで額流血。
その時、新品のタオルをくれたレボーグ乗りさん見てたらありがとう。
デラには連絡したがこっちが多忙で診断は3月末頃になる旨を伝え放置。
２月に入ってえらいブレーキ硬いなーと思ってたら、ある朝ブレーキが踏み込めないほど固くなりエンジン始動せず。
仕方なくバイクで用事すませて夕方帰ると、やや踏み込めるようになっててエンジン始動。
パットが減ったからかとスタンドで見るも全然残ってる。
この時走行26000kmほど。
3月デラに行くまで2.3度同じ症状になる。
デラではここでは言えない程の言い合いをし、結局有償で(74000円＋税)でダンパー交換とブレーキ調整と点検とオイル交換
それから８月まで機嫌良く乗ってたが、盆休みに洗車機に通したらリアスペースがびしょ濡れ。
水漏れ箇所を探すべく天井に手を当てたらリア〜真ん中の室内灯後ろくらいまで濡れてる。

もう買い替えるから所長連れてスタンドまで来いと連絡し、すったもんだの挙げ句あり得ない下取り額とあり得ない値引きで現行アウトバックC型に乗りかえる。

今のところアウトバックに不具合はないが、もし同程度の不具合があれば、BPからスバルとの付き合いも終わりにします。

239

： [sage] 2018/01/05(金) 15:42:55.46

ID

:ukJavlOO0

正直、他所へ行ってほしかった。
うち、大損ですわ。
(所長)

240

： [] 2018/01/05(金) 15:45:19.80

ID

:CaCYUcka0

国産車、荷物がたっぷり積める、5人が長距離安楽に乗れる、悪天候・雪道に強い
不具合出ても買い換える車がBSアウトバックしかない

241

： [] 2018/01/05(金) 16:12:40.24

ID

:Mo0Cp1ch0

なんでスバルなんか買ったんだよ。

242

： [sage] 2018/01/05(金) 16:28:46.65

ID

:mhzD/4qS0

スバル車って当たり外れの個体差が激しいのかな？
今乗ってるクルマ（エクシーガ）は特にトラブルなし。
ウォーターポンプとエアバッグのリコールはあったがw

243

： [sage] 2018/01/05(金) 17:02:47.96

ID

:EQPIjqhN0

まあ車側から嫌われることもあるかもな。そしたら別の車へどうぞ。

244

： [sage] 2018/01/05(金) 17:31:58.46

ID

:hMqrdPKP0

ウォーターポンプのリコールうちのは来なかったんだけど
あれってターボだけなのかな

245

： [sage] 2018/01/05(金) 20:15:57.20

ID

:42ISWqNV0

だから不具合気にするなら
トヨタにしとけって
間違いない！

246

： [sage] 2018/01/05(金) 23:49:19.60

ID

:THAQUIKJ0

面倒な客には面倒な商品が行く

247

： [sage] 2018/01/05(金) 23:52:35.75

ID

:V9/I1KJS0

表にあんまりでないだけで不具合結構あるよね。
自分の回りは身内、幼なじみ、友達に現役とか元ヨタがいるし。
つまらない故障も多いし、部品の供給が優れてるだけでしょ

248

： [sage] 2018/01/06(土) 01:52:17.33

ID

:rX+rTk9x0

新車でGTを4台乗ったけど当たりハズレはあるな

最初の2台は1度ミッションが逝ったくらいだったが、
同時期に買った知り合いは電装関係ズタボロで何度もD行ってたわ
3台目4台目はお決まりのドアミラー、電動パーキング、ナビ、エアコンといろいろあった

スバルは交換で新古品使うからダメなんだよなと思ってたら新品のDナビぶっ壊れてたのには呆れた

249

： [sage] 2018/01/06(土) 07:05:38.41

ID

:NaliX9ks0

>>246

これは一理ある

250

： [sage] 2018/01/06(土) 14:46:58.19

ID

:ru68fAkk0

>>248

これは一理ある

251

： [sage] 2018/01/06(土) 18:27:42.13

ID

:X10ciFok0

今日、何気に後ろの窓（左右）を開けようとしたら、どちらも動かない。スイッチを押したり引いたりしてみたけど、うんとも寸とも言わない。

来月2回目の車検。

252

： [sage] 2018/01/06(土) 18:55:28.02

ID

:ZqsKIhxb0

ロック落ち

253

： [sage] 2018/01/06(土) 20:28:51.11

ID

:ITLzAno50

ひどいなw
次はトヨタにするわw

254

： [sage] 2018/01/07(日) 08:40:09.07

ID

:3VBjRdJG0

>>251

うちのBRGも長期間窓の明け締めを
してないと窓がさがらなくなることが何度かあった。
取り敢えず動かない側のドアのウインドウスイッチを10秒間くらい押しっぱなしにする
これで動くようになる可能性があるよ
運転席のスイッチでは駄目だよ

255

： [] 2018/01/07(日) 11:57:06.57

ID

:BUqYdITt0

DITなんですが、マフラーで悩んでます。
各車種ごとに細分化されて作られてる社外品がいいのか。
王道のstiがいいのか。
stiはターボというくくりだけど、ditとの棲み分けがないけどいいのかな。
ガナドールてのは燃費もトルクもアップするというすごい謳い文句だけど、どなかた情報若しくはインプレ頼みます！

256

： [sage] 2018/01/07(日) 13:51:56.30

ID

:gmmCQPYy0

>>255

フジツボのオーソライズR、センターパイプからの交換オススメ

257

： [sage] 2018/01/07(日) 14:12:25.99

ID

:xhQtaPbj0

BR9だけど、やっと来月にエアバック復活する

258

： [sage] 2018/01/07(日) 14:34:09.90

ID

:Ze3YkjLe0

>>255

ガナドール、悪くないよ。2.5だけど

259

： [sage] 2018/01/07(日) 14:51:58.40

ID

:3sSZtLWN0

>>257

機能停止してからどれくらいかかった？

260

： [sage] 2018/01/07(日) 15:11:29.66

ID

:xhQtaPbj0

>>259

7ヶ月掛かったよ。連絡ないからこっちから連絡したら、あるって言われた。なら店から電話してこいってな。

261

： [sage] 2018/01/07(日) 17:57:24.77

ID

:valKYfNo0

試しに査定出してみたら22年式アウトバック14万キロで60万の値が付いた
いくらで売る気だよお前

262

： [sage] 2018/01/07(日) 18:51:22.96

ID

:Ed7ygqKY0

ターボの方は社外パーツが豊富で羨ましい

263

： [age] 2018/01/07(日) 20:33:13.56

ID

:G+nwz5hh0

>>261

中々良いな　Gパケ7万キロ25年式100万でしか売れなかった

264

： [sage] 2018/01/07(日) 20:36:45.85

ID

:n6T0sqID0

>>263

え？むしろ100万の高額で買い取ってくれるん？

265

： [age] 2018/01/07(日) 20:42:50.54

ID

:G+nwz5hh0

>>264

スバルリセール良いのかな？でも中古のGパケ結構なお値段してるけど、やっぱり距離だね　4万�qなら130はいった気がする　DITは高いけど距離走ってるとそれなりに下落してるし

266

： [sage] 2018/01/07(日) 21:02:45.58

ID

:3sSZtLWN0

昨日査定だけしたけどA型GT8万キロで60万だとさ
この値段なら乗りつぶしたほうがマシだな

267

： [sage] 2018/01/07(日) 22:29:33.89

ID

:ifuLiwrY0

>>254

運転席じゃないそれぞれのスイッチ押し引きしてたら動いた。

何でだろう？安全装置でも働くのかな？

268

： [sage] 2018/01/07(日) 22:44:53.79

ID

:FevF+ucO0

>>236

広い室内、今は無きレガシィターボで
凄い気に入っているから納車時から5000キロごとにオイル交換
デフも3万ごとにオイル交換でシビアコンディション
高速メインで移動して結構回したり大きな声では言えない速度も
出しているから煤は上手く燃焼させていると思う
パワーダウンは全くない寧ろ絶好調

269

： [sage] 2018/01/07(日) 22:53:23.03

ID

:qPUSz42m0

>>265

買い取り業者？ディーラー下取り？

270

： [age] 2018/01/08(月) 05:01:23.83

ID

:XZMhoBRd0

>>269

ディーラー　買取は足が無くなるから査定しなかった　ディーラーはどこも価格変わらず　去年の秋

271

： [] 2018/01/08(月) 07:10:19.52

ID

:qRRPHZkD0

>>256

>>258

具体的にどういいのか教えてくれるとありがたし！
自分は爆音には興味はない感じです。

272

： [] 2018/01/08(月) 07:14:46.65

ID

:1GZLD5AV0

>>268

ヘタってきた足回りの交換した？
そろそろ10万キロで整備屋に持ち込もうかと考えてるんだけど

273

： [sage] 2018/01/08(月) 10:54:11.12

ID

:FKu4nq+A0

>>270

何に乗り換えたの？

274

： [sage] 2018/01/08(月) 10:54:30.06

ID

:n/j0+hO50

>>272

足は通常車高調で冬季はビル足に変えている
今年春に新品車高調に変える予定、10万キロの時にブッシュ一式交換したかな
ボディ補強や吸気排気CPU等、結構弄っているので参考にならないと思う

275

： [age] 2018/01/08(月) 12:38:13.34

ID

:XZMhoBRd0

>>273

レヴォーグ2.0sti　他車も検討したけど又スバルになってしまった　通勤近くになったので、ハイオクも避ける必要無くなったから

276

： [sage] 2018/01/08(月) 13:06:20.33

ID

:lGtwLB4i0

>>271

ガナドールは、大人な感じ。
言わなきゃ気付かない人もいるんじゃない？

277

： [sage] 2018/01/08(月) 15:03:31.42

ID

:nvfxfEj10

>>275

やっぱりGパケよりいい？
買い替えてよかった？
速い？

278

： [sage] 2018/01/08(月) 17:13:08.69

ID

:Icc1cWvS0

まあでも唯一の悩みってなら
あえて挙げるとしたら
高速を走行車線で一般車両に同化して走ってるんだけど
追い越しを走って来る車が
自分ん所でいつもスピードを落として
こっちに合わせて走ってて
こっちを暫く観察してから
恐る恐る追い越していくんだよなあ
そんなに見るなよ　照れるじゃないかっていつも車ん中で呟いてるわ

279

： [sage] 2018/01/08(月) 17:24:47.46

ID

:elh6fyh70

意味不明
自意識過剰だろ
そんな高級車でもないし

280

： [sage] 2018/01/08(月) 17:43:18.13

ID

:F1glid4O0

シルバーのどノーマルB4なんでしょ

281

： [sage] 2018/01/08(月) 17:47:03.96

ID

:F1glid4O0

シルバーって言ったけど自分とこの覆面黒だわ

282

： [] 2018/01/08(月) 18:31:13.82

ID

:1GZLD5AV0

>>274

あー素のままの無改造偏愛主義の俺にはたしかに参考にしようがないわ
でもありがとう

283

： [sage] 2018/01/08(月) 19:49:39.32

ID

:NMaFRO5o0

阪神高速には覆面TWがいるからTWのみんなも他人事ちゃうんやで

284

： [sage] 2018/01/08(月) 20:07:14.70

ID

:6aZKIqw90

新潟にはグレーのアウトバックがいるよ

285

： [sage] 2018/01/08(月) 23:10:22.09

ID

:+hF66Hxt0

自分とこの覆面も黒のB4とクラウンだな
あと、スズキのキザシは一般の人が殆ど乗ってないから直ぐわかるよな

286

： [sage] 2018/01/09(火) 01:10:27.59

ID

:wPXMziBC0

>>285

うちの近所にキザシ乗ってる一般人がいるけれど
町内では偽者という愛称をもって親しまれているよ

287

： [sage] 2018/01/09(火) 08:30:20.76

ID

:+rx9BWgC0

スピーカー交換してる方っています？今までオーディオ関係は全く触った事無いのですが、一万円前後のスピーカーでも結構変わると聞いて気になってます。BRの8インチストラーダですが、コレからスピーカー交換した方とかいらっしゃいますか？

288

： [sage] 2018/01/09(火) 09:21:55.53

ID

:rlE1R7qF0

>>287

なんつーかもうほんとしょーもないなこういうの

289

： [sage] 2018/01/09(火) 09:27:40.64

ID

:rcB+Qsrx0

>>288

いちいち突っかかるなよ
どのへんがしょーもねーんだよ
一応BRの話なんだからいいじゃねーか

290

： [sage] 2018/01/09(火) 10:26:04.69

ID

:kCMFsmjL0

>>287

スピーカーや聞く人によって印象変わるので何とも言えない
参考に俺はカロの1万くらいのスピーカーに変えたけど純正の方が良かったので戻した

291

： [sage] 2018/01/09(火) 10:28:36.69

ID

:kCMFsmjL0

>>290

その時はサイバーナビでした
変えて見ないと正直分からない
ほんと聞く人によって好みは全く違うので

292

： [291] 2018/01/09(火) 10:29:02.12

ID

:kCMFsmjL0

>>287

293

： [sage] 2018/01/09(火) 12:23:19.94

ID

:wu+hnzum0

純正の方が良かったって、それはそれですごいな

294

： [sage] 2018/01/09(火) 13:22:39.59

ID

:79vnrnZ30

純正（マッキントッシュ）かもしれない
どうしてもってならツイーター増設してみて
違いがわかる→スピーカ交換
違いなんてわからん→スピーカ交換不要
とかでどうだろうか？

295

： [age] 2018/01/09(火) 13:40:36.54

ID

:elvb7Xsx0

>>290

わかる　前後プラスサブウーファーで10万かけて若干良くなった程度　一万くらいなら逆に悪くなりそう　意外と純正悪くない　外して見るとちゃちいけどね　マグネット小さいし。

296

： [sage] 2018/01/09(火) 13:47:10.32

ID

:8mmEXTlb0

マッキンだけど特別音が良いとは感じてないな

297

： [sage] 2018/01/09(火) 15:05:57.30

ID

:GQxzrUB+0

>>287

その程度じゃ変えない方がコスパいいよ
純正と明らかに違っていい音で聞きたいならもっと金出さないとね…

298

： [sage] 2018/01/09(火) 20:19:32.08

ID

:Wwt2YKcm0

レガのスピーカーってまあまあなの入ってんじゃなかったっけ

299

： [sage] 2018/01/09(火) 21:00:17.28

ID

:FAbkJUPj0

純正スピーカー
純正ホーン
純正ヘッドライトウォッシャー
純正A10タイヤ

こいつら擁護しようがないクソ

300

： [age] 2018/01/09(火) 21:09:04.77

ID

:elvb7Xsx0

>>299

タイヤは若干解る気がするけどホーンとか普通じゃね？シングルホーンなら笑うけど　スピーカーとかも充分　そりゃレクサスのGS辺りと比較すりゃあれだけど

301

： [sage] 2018/01/09(火) 21:14:50.31

ID

:+yGX8y2V0

スピーカー変えるよりまずはデッドニングだよ

302

： [sage] 2018/01/09(火) 21:23:45.49

ID

:ZyGoyu520

素のスピーカーとホーンはイラつくくらい音が悪いな、、、

303

： [sage] 2018/01/09(火) 21:41:51.64

ID

:B1KaTPKv0

ホーンの音が気になるくらい頻繁に鳴らしてんのか？
普通は滅多に鳴らさないだろ
まずはそのDQN運転を直せや

304

： [sage] 2018/01/09(火) 21:46:40.50

ID

:wNdFPJ3U0

車のスピーカーは何十万もするのに家のスピーカーは3000円ヘッドホンは5000円あると思います

305

： [age] 2018/01/09(火) 21:47:19.39

ID

:5DeN0Z5L0

レガシィに限らずオッサンが道譲られて得意げにパァンとか鳴らしてどや顔してるとニヤけちゃう　駄目だな俺顔に出て

306

： [sage] 2018/01/09(火) 22:03:19.38

ID

:KpuErTj40

>>303

自分が分だげ頻繁に鳴らしてるからって他人も同じだと思うなよ
嫌な音だと思ったら替えるだけだわ、たいした金額じゃないし

307

： [sage] 2018/01/10(水) 00:17:22.58

ID

:f1gwGFVh0

テレビか子供のDVD流しっぱなしだからスピーカーの音質とかどうでもよくなった

308

： [] 2018/01/10(水) 00:51:17.27

ID

:6N7RcMhZ0

ひとつ質問だが、いいスピーカーで何を聞いてるんだ？
俺ラジオかスマホの音楽くらいしか聞かないので、純正で問題を感じない

309

： [sage] 2018/01/10(水) 01:29:36.91

ID

:mxV1NTik0

>>306

>>自分が分だげ頻繁に鳴らしてるから
何言ってんだ？日本語の読み書きが出来るようになってから書けカス

310

： [sage] 2018/01/10(水) 02:08:37.39

ID

:mW+0Erdp0

分だげwww
滅多に鳴らさんと言ってる人間に対して、
頻繁に鳴らしてるってもう日本語通じてないわなｗ

311

： [] 2018/01/10(水) 07:42:53.02

ID

:ldKoxxJq0

モーツァルトのCD聴きながら高速を走ってたら、睡魔に襲われた事が有る。

312

： [sage] 2018/01/10(水) 12:24:10.05

ID

:FDU1FzcZ0

>>310

おお、ものすごいtypoだわw
オマエが先に頻繁にホーン鳴らしてるだのDQN運転だの決めつけたの棚にあげてナニいってんの？
耳だけじゃなくて頭まで悪いのなwww

313

： [] 2018/01/10(水) 13:14:38.26

ID

:Ut2FddGZ0

>>312

新しいスレたててそこでやれ

314

： [sage] 2018/01/10(水) 13:20:07.74

ID

:BgU/O2UD0

しかし、文章もおかしいけど読解力も無いのな
流れみて読み取れそうなもんだけど…

315

： [] 2018/01/10(水) 13:43:57.11

ID

:dOLbMXIu0

BR乗りはアホが多いんですか？

316

： [sage] 2018/01/10(水) 14:53:41.27

ID

:U83q0Y8m0

流れからみてBR乗りがアホじゃなくて

>>312

が飛び切りのアホって事だな
日本語変だし

317

： [] 2018/01/10(水) 16:02:49.83

ID

:dvr0xlDY0

年明け早々から元気な連中だな
いい加減ヤメレ

318

： [sage] 2018/01/10(水) 16:04:23.21

ID

:M4jaHhGo0

最初に煽ったやつ
それに答えるやつ
絡むやつ
全員等しくアホ

よ そ で や れ

319

： [sage] 2018/01/10(水) 16:45:28.80

ID

:bRojJ31/0

中古が安くなってきてるから馬鹿が増えてんだな

320

： [sage] 2018/01/10(水) 17:04:09.50

ID

:F/P3FAq70

新車でも安いだろアホ

321

： [sage] 2018/01/10(水) 17:23:09.41

ID

:OHoTpI390

アイサイトパワーか割高な部類じゃね？

322

： [sage] 2018/01/10(水) 19:01:12.19

ID

:lWEXco5k0

割高感物凄いよね
認定中古車なんて5年落ち75000�`で160〜200みたいな
本当に今スバルの中古買う人はちょっとあれだわ…

323

： [sage] 2018/01/10(水) 19:03:14.57

ID

:0LjklR1Q0

逆に俺らは高く売れるってことやん
おいしいやん

324

： [sage] 2018/01/10(水) 19:17:43.64

ID

:22h5GwP70

なんで中古高いんだろうね。
高値でも買うやつがいるからか？

325

： [sage] 2018/01/10(水) 19:24:06.45

ID

:lWEXco5k0

>>324

高くてもアイサイト効果で売れてるんですよぉ

326

： [sage] 2018/01/10(水) 19:29:12.37

ID

:22h5GwP70

なるほどね。
ただ、レガシィのアイサイトって
Ver.1,2なんだよねぇ

327

： [sage] 2018/01/10(水) 20:54:04.56

ID

:/S0JHXjp0

>>322

今はそんなに高いのか？
二年前に2010年のターボアイサイトで160ぐらいだったのに。。。しかも20000kmぐらい。
乗り出しでも200は余裕で切ってたわ！認定中古車で。

328

： [sage] 2018/01/10(水) 21:15:34.83

ID

:LlZC6wu10

5年落ちターボってDITだからEJ25ターボよりだいぶ高いみたいだね

329

： [sage] 2018/01/11(木) 12:46:17.60

ID

:T1Eq5fnC0

ちょっと間が空いてしまいましたがスピーカーの質問をした287です。皆様多種多様な意見ありがとうございました。社外エントリークラスの物よりかは純正の方が良さそうですね。まずはデッドニングだけやってみようと思います。

330

： [sage] 2018/01/11(木) 13:03:22.54

ID

:JKETv/7q0

>>329

遅レスですが
少なくとも10000円のスピーカーと比べて純正が上というのは無い(と聞こえた)ので、デッドニングするならしばらく純正を聴いてから交換したらよいかと

純正のスピーカーは出して物を見ればどの程度の物かわかると思います

331

： [sage] 2018/01/11(木) 13:08:30.08

ID

:RpwxS8Fa0

デッドニングってどうなんでしょうね？
足回りがしなやか高級セダンならともかく
割りとしっかり硬めのスバル車だと効果ある？
普通タイヤから静粛性のあるタイヤに
交換した程度？

332

： [sage] 2018/01/11(木) 13:24:38.12

ID

:BdpC4Sf20

>>331

高級セダンじゃなく、新車時から音が割と入ってくるからこそ効果は高いんじゃないかな？
それを良しとするかは別問題として。

次乗りたいのが無いA型乗りより

333

： [sage] 2018/01/11(木) 13:37:10.11

ID

:JKETv/7q0

>>331

スピーカーの性能をしっかり出したいならやることになるね
原理や効果はググっておくれ

334

： [sage] 2018/01/11(木) 13:46:41.54

ID

:GhqnNFwW0

サマータイヤが終わりそうなんだが、18インチで安くて比較的静かなのはなにかな
中華に手を出してみたい気もするけど躊躇している
今はS001

335

： [age] 2018/01/11(木) 13:52:04.35

ID

:E0VSl5Hu0

>>334

ルマン�Xじゃ無いの？　知り合いのレガシィじゃ無いけど静かだよ

336

： [] 2018/01/11(木) 14:41:47.78

ID

:vDMkVk210

愛してるよなんて
誘ってもくれない

337

： [sage] 2018/01/11(木) 16:01:50.63

ID

:PCYkVsE20

>>334

ミシュランプライマシー3 stは静かだった
そして中々減らない値段も安いしオススメ

338

： [sage] 2018/01/11(木) 16:06:56.85

ID

:PCYkVsE20

>>329

330が何か言っているけど
人それぞれ好みがあるので、エントリーモデルは値段も安いし試す価値はあるんじゃね
気に入らなければスピーカー交換なんて簡単だし戻せばいいだけだ

339

： [sage] 2018/01/11(木) 16:28:38.45

ID

:RpwxS8Fa0

結構みんな音質にこだわるのね
毎週ごとに２〜３時間乗るが
音質にはこだわらないので
FMラジオ音源垂れ流し程度で
充分だわ。

スタッドレスのロードノイズが
うるさいせいもあるが

340

： [sage] 2018/01/11(木) 17:14:55.31

ID

:23JJeBsS0

こだわり強い奴はもっと高い車に乗るだろ

341

： [sage] 2018/01/11(木) 18:22:48.67

ID

:JKETv/7q0

釣れますか？

342

： [sage] 2018/01/11(木) 19:21:33.47

ID

:VBptnc2n0

週末に改造多数C型GTアイサイトSパケを査定に出してみる
100は無いよなぁ

343

： [sage] 2018/01/11(木) 19:28:25.64

ID

:9Bq9D0+30

>>342

改造多数がね(-_-;)

344

： [] 2018/01/11(木) 19:54:51.55

ID

:ukmhzadJ0

改造に掛けた金だけ査定下がるよね。

345

： [sage] 2018/01/11(木) 19:56:52.20

ID

:esae3cUQ0

純正戻しで査定したほうが高そう

346

： [sage] 2018/01/11(木) 20:26:22.60

ID

:bY+7OVYC0

>>335

>>337

ありがとう
ちと見てみる

347

： [sage] 2018/01/11(木) 21:32:53.86

ID

:/1TEMSx+0

今どき車改造する奴おるんだな
しかもレガシィで
田舎の軽自動車乗りくらいかと思ってたわ

348

： [sage] 2018/01/11(木) 22:00:41.85

ID

:z8x6c9em0

ルマン5はパンク修理出来ないらしいからおれはプライマシーにした
安さだけならジークスもあり

349

： [sage] 2018/01/11(木) 22:17:31.86

ID

:XGn7N8bK0

>>347

すまんな
いじる過程が好きなんだ

350

： [sage] 2018/01/11(木) 22:20:55.97

ID

:f7IsanCa0

DQNドレスUPしてるクルマに限って激安アジアンタイヤとか履かせてるからな
そんなん見たら吹き出してまうわｗ

351

： [sage] 2018/01/11(木) 22:30:29.36

ID

:SUw1P40i0

>>350

激安アジアンタイヤもドレスアップと思っているのかもしれないぞ

352

： [sage] 2018/01/11(木) 22:41:54.00

ID

:ky7rvDcg0

>>348

修理出来るよ。
ただ、従来と若干違うだけだよ

353

： [] 2018/01/11(木) 22:51:53.07

ID

:O8fm69Y10

>>324

一旦買ったら廃車になるまで乗るオーナーが多いのと、中古車需要が高いことが理由だな
軽トラとかと同じ

354

： [] 2018/01/12(金) 19:25:33.82

ID

:9NUvoa+T0

ガナドールとstiマフラーはどちらが音大きいですかね？

355

： [sage] 2018/01/12(金) 19:48:55.79

ID

:nMfnT47L0

>>353

中古業者にしてみたら美味しい車種の一つなのさ、すぐ売れるから
そして・・・
どうも他社乗ってる人は新車でスバルに手を出す勇気が無いけど
レガシィだけは気になってしょうがないっていう雰囲気がある

特にここ数日の西日本あたりで機敏に走ってるのを見ると、余計に
そう思うらしい

356

： [sage] 2018/01/12(金) 20:40:39.54

ID

:N0Pnn4Pa0

>>355

でもこの型のレガシィはレガシィじゃないとか言われてるけど？

357

： [] 2018/01/12(金) 20:41:22.64

ID

:hk6/OEW50

売るのはいいが、買う車が無いのよ。

358

： [sage] 2018/01/12(金) 21:12:12.96

ID

:7+fjVD830

>>356

一部のオタクがだろ？
レガシィはレガシィだよ

359

： [] 2018/01/12(金) 21:23:03.22

ID

:KWBhmkCW0

>>356

グランドツーリングの意味合いでは
この型がレガシィらしいと思っている
以前のレガシィの側が小さかろうがインプWRXやWRXSTIには
レガシィでは勝てないから
レガシィ4代乗り継いでいる俺から言わせると
ある意味中途半端と思っている

360

： [sage] 2018/01/12(金) 21:51:48.54

ID

:PFJxo83Z0

新潟市住みのものだが、今日の雪でスタックしたわ。幹線道に出るまでの私道なんだけど、坂道と大量の雪で身動きとれず。
近所の人に押してもらったけど無理で、会社は休み。さすがのレガシィも大自然には勝てないと痛感したよ。

361

： [sage] 2018/01/12(金) 22:07:11.05

ID

:oN8gXIVW0

じゃ、今ならA型GTの6マンキロでも100万でうれるはかな？
売れたらジムニーが欲しいの！

362

： [sage] 2018/01/12(金) 22:14:11.78

ID

:LUHtS4LJ0

>>360

次はランクルにしよう！

363

： [sage] 2018/01/12(金) 22:25:11.81

ID

:GHN5SDqT0

>>361

じゃ俺のA型GT6MT 5.2万キロも100万で売れるかな
売れるなら手放すんだけど

364

： [sage] 2018/01/12(金) 22:26:51.88

ID

:PFJxo83Z0

>>362

近所のプラド乗ってるおっちゃんも車庫から出た気配なかったから休んだのかも。
朝の3時30から雪かきして、除雪してある道行けるようになったのがお昼とかw
近所の人10数人でやってたけど、普段しゃべらないような人達としゃべれた事は良かったかな。
長文ｽﾏﾝ

365

： [sage] 2018/01/12(金) 23:05:35.36

ID

:glINxd3G0

>>363

90くらいつきそうな気がする

366

： [] 2018/01/12(金) 23:06:00.71

ID

:KyWWSJjf0

GT、ターボの系譜からするとこのレガシィは違うやろね
俺はもう少しだけ荷室が四角くて広いとありがたいんだが、まあアメ車じゃない限りこれほど大きいのはないので満足してる。

367

： [sage] 2018/01/12(金) 23:17:22.00

ID

:WX0+O0ky0

>>363

GTでMTは人気があるそうだよ

368

： [sage] 2018/01/12(金) 23:54:03.28

ID

:bqxSh3Er0

>>360

新潟市の大雪、８年ぶりらしいですね。
８年前の大雪の時は、BP乗ってたな。
上司の送り迎えしたな。新潟離れて早５年。

大雪お疲れ様です。新潟市は雪に弱いですからね。明日の朝は凍結にご注意ください。
スレ違いすまん。

369

： [sage] 2018/01/13(土) 08:06:55.30

ID

:V3BXA4Uu0

レガシィだったもの
ttps://i.imgur.com/WS47GZ4.jpg

370

： [sage] 2018/01/13(土) 08:49:35.83

ID

:q5tgjMKa0

>>369

お湯かけて三分待とう

371

： [] 2018/01/13(土) 09:59:03.32

ID

:J8j6XlCs0

リアゲートにLEDテープをつけたいので、リアのナンバー灯のスモール連動配線あたりから電源を取りたいのですが、配線の様子が詳しく載ってるサイトとかどなたかご存知ですか？

372

： [] 2018/01/13(土) 10:19:05.14

ID

:OjqNY7VZ0

>>371

眩しくて迷惑なんですけど。

373

： [] 2018/01/13(土) 10:41:52.83

ID

:J8j6XlCs0

>>372

バンパーじゃない、リアゲートだっての

374

： [sage] 2018/01/13(土) 10:50:07.00

ID

:FueYr2hx0

>>371

アホな改造してるけどリアゲートのスモールランプの配線位置が分かる
ttp://jump.5ch.net/?http://minkara.carview.co.jp/userid/838460/car/706649/1855048/note.aspx">ttp://minkara.carview.co.jp/userid/838460/car/706649/1855048/note.aspx

375

： [] 2018/01/13(土) 10:55:35.22

ID

:OjqNY7VZ0

>>373

リアゲート内側、つまり室内ってこと？
取説にリアコンビランプやゲートランプの取り外し方が図解されているからそれを見れば？

376

： [] 2018/01/13(土) 11:00:38.94

ID

:J8j6XlCs0

>>375

取説にあったっけ？ごめん、確認してなかった。ありがとう。

377

： [] 2018/01/13(土) 11:01:23.97

ID

:J8j6XlCs0

>>374

おー、詳しく載ってるね。ありがとう。

378

： [sage] 2018/01/13(土) 20:18:16.17

ID

:q5tgjMKa0

査定行ってきたぞ
まさかの140万＼(^-^)／

379

： [sage] 2018/01/13(土) 20:23:45.40

ID

:MKO9cRTR0

ちなみにどこで何型？

380

： [sage] 2018/01/13(土) 20:24:57.09

ID

:oZd4LSfD0

A型GTMTの人？

381

： [sage] 2018/01/13(土) 20:28:52.54

ID

:q5tgjMKa0

Dではないです
某カスタム中古車専門店
C型2.5GTアイサイトSパケ　走行5万

来週Dで査定出します
S4買う資金にと思って査定出したけど
BRの良さ再確認して売る気があんまりなくなりました。

382

： [sage] 2018/01/13(土) 20:41:44.94

ID

:2QJX071S0

いくらで新車で買ったの？

383

： [sage] 2018/01/13(土) 22:29:45.98

ID

:8NQ1b8bA0

>>371

ダサいからやめようよ

384

： [sage] 2018/01/14(日) 14:50:05.69

ID

:urps+w4w0

>>381

B型2.5GTからD型レヴォーグ2.0に乗り換えた
便利機能沢山あるしアイサイトがすごく進化しててびっくりした
エンジンとCVTのおかげなのか街乗りがしやすい
でもぶん回したら全く楽しくない…
大切に乗ってください

385

： [age] 2018/01/14(日) 16:07:52.88

ID

:wc53h1QK0

>>384

381じゃ無いけど、E型DITからD型レヴォーグ2.0乗り換えたけどエンジン同じでCVTだから余り変化なし　細かい装備とアイサイト以外は静かになって剛性増しただけかな　2.5GTはエンジンもATも違うものね　弄ると速いみたいだし。

386

： [sage] 2018/01/14(日) 18:25:33.92

ID

:aF5rdRaE0

ツーリングアシストってどんな感じなんだい

387

： [sage] 2018/01/14(日) 18:57:01.21

ID

:dIO+urIB0

ツーリングをね
アシストしてくれるんですよ

388

： [sage] 2018/01/14(日) 19:23:42.01

ID

:TB44lv5Z0

レヴォーグは中身はいいんだよな
問題はデザインと車内が狭いこと

389

： [sage] 2018/01/14(日) 19:29:56.10

ID

:4noWdYHU0

５代目開発担当は
若いスバルユーザーが結婚して家族が出来て　ミニバンが必要になり他社に乗り換えて、出て行ったが
子育てが終わりミニバンが必要ではなくなり　またスバル車に戻って来た時に　
ミニバンから乗り換えても違和感が無い室内空間だと
当時語ってた
ソースを探したが探しきれなかった

390

： [] 2018/01/14(日) 20:53:05.64

ID

:S/oMrdAF0

>>389

聞いたことあるなそれ

391

： [sage] 2018/01/14(日) 22:16:25.77

ID

:gKiiNMkk0

>>389

だからデザインが少しおっさんくさいんか…
だいぶ変えてカッコよくなってきたけど俺のE型

392

： [sage] 2018/01/14(日) 22:24:13.32

ID

:TJC+q4210

>>389

ミニバンうんぬんより、レガシィオーナーから
グランドツーリングとして中が狭いって言う意見が多かったって言ってたな
それで大きくしたはず

393

： [sage] 2018/01/14(日) 23:54:44.40

ID

:dIO+urIB0

まぁ実際のところはBPの車格で300万ってなると割高感がどうしてもあって海外で売るために巨大化した諸々

394

： [sage] 2018/01/15(月) 00:03:22.86

ID

:50J9KtK90

アメリカではでかい車が売れてるけど
ヨーロッパはコンパクトカーが売れ筋だよね
彼らもでかい体してるのによくポロとかに収まって乗ってるものだ

395

： [sage] 2018/01/15(月) 02:17:31.09

ID

:M1RLRpf10

最近は収まりきれないのかMINIがデブ化してる

396

： [sage] 2018/01/15(月) 02:41:07.69

ID

:zmfSfZi70

ミラジーノのほうがよっぽどMINIっぽいよね

397

： [sage] 2018/01/15(月) 08:06:26.43

ID

:/NhrIInY0

7年目突入しこの寒さで後部座席のドアの隙間から
冷たい空気が入ってくるようになった
ドアのゴム総交換なんて選択肢ありかな？

398

： [] 2018/01/15(月) 10:31:08.52

ID

:23bpZ2lK0

>>397

4枚分のドア側とボディ側で総額55000円ぐらいするよ。
この価格に対する価値観は人それぞれだと思うけど、
その車にまだまだ乗るつもりとか気に入っていて強い思い入れがあるとかなら交換する人もいるだろうね。

ウエザストリップに厚手の両面テープ挟み込んで嵩上げするという手もあるだろうけど、
そういう作業をしこしこやっていると貧乏臭くてみみっちく思えてきて新車購入に踏ん切りが付いたりするもんだよ。

399

： [] 2018/01/15(月) 13:12:25.00

ID

:NrEOXMkl0

>>394

まあヨーロッパは一つ一つの国は日本みたいに小さいからね

400

： [sage] 2018/01/15(月) 13:19:31.94

ID

:yN2J4enu0

Gパケの次の乗り換えでオススメ車ない？

401

： [sage] 2018/01/15(月) 13:24:03.34

ID

:kUU++KwO0

>>400

次期アウトバック

402

： [] 2018/01/15(月) 17:45:57.15

ID

:aA1/exeP0

>>397

エーモンの静音化計画シリーズのゴムモールで良いんじゃないかな？

あれやると、ドア閉めるとき気圧で、ちょっと耳が痛くなる位、密閉度は上がるよ。

403

： [sage] 2018/01/15(月) 18:15:56.82

ID

:hJnhFahq0

>>386

運転中にパンかおにぎりだったけど弁当食えるようになった

404

： [] 2018/01/15(月) 19:26:54.74

ID

:9hZ1nIyc0

ながら運転厳罰化されるぞ

405

： [sage] 2018/01/15(月) 19:43:47.01

ID

:brVfIwyT0

警察へカップラーメン食いながら事故った車輌を引き取りに行った事がある。
レガシィじゃないけどw

406

： [sage] 2018/01/15(月) 21:20:00.74

ID

:H1b6Y3tO0

不謹慎だけど弁当ワロタ

407

： [sage] 2018/01/15(月) 21:41:59.07

ID

:RNjgRfCf0

今帰宅したけど、左にめい一杯ハンドル切って駐車場に入ったんだけど、『ガゴッ』という音&軽い衝撃と共にハンドル異常のサインと異常な重ステ化した。
ボンネット開けて中のぞいたけど、暗くてわからないし…何となくエンジン切って再起動させたらハンドルが動くようになった。

道路じゃなくてホントに良かった。しかし、怖くて運転出来ないな。ディーラーにどうやって持っていこう…

408

： [sage] 2018/01/15(月) 22:18:09.39

ID

:ea53yEtB0

電話して取りに来てもらったら？

409

： [sage] 2018/01/15(月) 22:28:37.80

ID

:teV55FIf0

パワステのタンクが割れたかもね

410

： [sage] 2018/01/16(火) 00:11:34.39

ID

:yWfF0rep0

タンクて

411

： [sage] 2018/01/16(火) 01:35:58.76

ID

:RfJiVV0G0

>>399

ヨーロッパの一つ一つと比べたら
日本はとても大きな国なんだけどな

412

： [] 2018/01/16(火) 07:28:39.04

ID

:k9B5zTIc0

>>411

じゃあなおさらコンパクトカー市場じゃん

413

： [sage] 2018/01/16(火) 17:53:36.23

ID

:xskLeK620

D型DITナイサイト68000km
92万だった。乗り潰した方がいいかな

414

： [sage] 2018/01/16(火) 18:32:03.23

ID

:u9TkD0x/0

DITだったら乗り潰すというかダメになるまで乗る価値りますねぇ
というかD型のその走行距離で…アイサイトの付加価値恐ろしいな

415

： [] 2018/01/16(火) 21:30:15.13

ID

:cHtGrb/00

アイサイトあれば、140ってところか

416

： [sage] 2018/01/16(火) 21:53:12.29

ID

:q088Fzkd0

D型BRG革マッキンESで2回めの車検通したトコ
BSレガシィにDITが載らない事がほぼ確定したので、レヴォの新型に期待して待つ事にする
新型インプの出来が良いので、それベースのレヴォなら現行レヴォより大分良くなりそう

417

： [sage] 2018/01/16(火) 22:25:20.83

ID

:z9DTx9+00

雪も一段落でたまにはリアウィンドウも開けようかと思ったら右側が死んでた

418

： [sage] 2018/01/16(火) 22:55:26.36

ID

:cbGXOdzY0

>>398

新車購入の踏ん切り
まさしくその状態(笑)
しかし代替車両が無いのよね
大型犬ゲージがピッタリ収まり
立体型駐車場にスッポリ入る車
レヴォーグだとゲージが入らんし
ラゲッジ容量だけ考えるとVWなんだけどあのテールランプは我慢できん
ミニバン系は乗りたくないし困ったもんです

419

： [sage] 2018/01/17(水) 00:20:14.20

ID

:zpbGXlB00

>>413

+30はあるだろ
どこのインチキ査定だよ

420

： [sage] 2018/01/17(水) 06:57:24.94

ID

:NBzwaYQw0

>>418

ケージ な。

421

： [] 2018/01/17(水) 10:55:42.93

ID

:p8mwvekj0

>>418

アウトバック　フォレスター
出先の駐車場は「アウトバックやフォレ程度で入れないちんちくりんな機械立駐」ばかりではないから、
そんなこと気にしなくてもいーんじゃないのかな。
自宅がそれなら引っ越す。じゃないと先々ずっと面倒な足枷に車種選択が縛られる。

422

： [] 2018/01/17(水) 11:49:04.06

ID

:S13nrbL40

>>413

100で買うよ

423

： [sage] 2018/01/17(水) 12:04:13.00

ID

:Jj/+ZrDQ0

自分もどれ位で売られてるか相場見てるけど、DITのアイサイトあると無いとで同じような走行距離でも売価が50万以上開くのな。
もちろん、車の状態に因るものもあるんだろうけども

424

： [sage] 2018/01/17(水) 14:00:22.44

ID

:mOvkq9qC0

>>413

それなら130で買うよ

425

： [age] 2018/01/17(水) 14:10:55.83

ID

:Qi+TAPGg0

50は乗せて店頭並ぶしな　色々回れば110位行きそうな気も

426

： [] 2018/01/17(水) 17:03:57.03

ID

:II+dvyn20

このスレだけで92→130になったな
もっと上がるで

427

： [sage] 2018/01/17(水) 17:42:15.96

ID

:pFPS45+A0

買うよ(買うとは言っていない)

428

： [sage] 2018/01/17(水) 20:13:16.64

ID

:yUJZ84uW0

逆にナイサイトの値段見るとスバルの車ってまぁこんなもんだよなーって感じの納得いく価格だよね

429

： [] 2018/01/17(水) 20:59:49.14

ID

:UfxGf6Oh0

>>418

VWのワゴンてそんなにデカイ荷室なん？

430

： [sage] 2018/01/17(水) 21:07:54.62

ID

:JEKeK1f+0

Ｅ型ＧパケＴＷオーナーだけど、ウィンドのモーター異常になった人居る？
途中で窓が閉まらなくなってビックリした
5年保証に入ってたから、無償修理で済んだから良かったけど・・・

431

： [sage] 2018/01/17(水) 21:59:53.22

ID

:n9FDjeWw0

街乗りならIよりSとかS＃の方が燃費いいって本当ですか？？？
検証した方います？

432

： [] 2018/01/17(水) 22:33:37.70

ID

:W1es0ZiE0

>>413

俺が買う

433

： [sage] 2018/01/17(水) 22:39:39.77

ID

:3Q4QMWpX0

>>431

燃費は大して変わらん
iだとレスポンス悪すぎるから常にSにしてる
エンジンかける→アイドリングストップキャンセル＆Sモードボタン押すまでがセット

434

： [sage] 2018/01/17(水) 22:44:25.98

ID

:xTbvpUeY0

>>431

都内で毎週同じルートを走るけど、ＩとＳでは有意な差はないな
S#はめったに使わないから分からないけど

435

： [] 2018/01/17(水) 22:52:10.33

ID

:/Wwq/sdr0

>>429

実家パサートヴァリアントだけど、ぱっと見は同じ位に見えるけど、実際に荷物積むとたしかにパサートの方が広い。

広さよりもトノカバー1つとっても、質感が全然違うのが目立つね。

436

： [sage] 2018/01/17(水) 22:56:21.61

ID

:BYE11tSL0

>>435

そらお前世界のフォルクスワーゲンと群馬のスバル比べるなよw

437

： [sage] 2018/01/18(木) 05:39:02.50

ID

:BNMmhONy0

実際のところ荷物満載のBRなんて見たことが無いんだが・・・・
なんか重要な意味でもあるんだろうか？

まぁ俺は営業車用途で工具積んだり部品積んだりしてるけどねぇ
トノカバーの質感で車を選んだ事は一度もない

438

： [sage] 2018/01/18(木) 07:27:07.57

ID

:kwNkW+oS0

>>437

荷物を満載させるなんて誰も言ってないのに。
大きな荷物を積むことがあるから広いほうがいいって話をしているんだよ。
犬のケージとか自転車とかいくらでもありえるじゃん。

営業車用途で工具積んだり部品積んで満載している俺かっけー
BRを道具として使っている俺こそ意識高いね
オマエラどうせデカいカーゴスペースあってもいつもスカスカじゃんw
はぁ？トノカバーの質感とか何勘違いしてんのゲラゲラ
こうですね。丸わかりですよ。

439

： [] 2018/01/18(木) 07:29:11.69

ID

:qlfnheUG0

>>438

ゲラゲラこう×→ゲラゲラぽう○

440

： [sage] 2018/01/18(木) 08:30:05.42

ID

:+Wokmeix0

パサートが荷室に容積使ってる分をBRは後席に回してるからだろ
BRはがたいの割りに荷室は小さい

441

： [sage] 2018/01/18(木) 09:02:20.11

ID

:LRzRLBNf0

自転車積むことが有るからトノカバーは外してサブトランクに入れてる。中古で買う人は、トノカバーが付いて無い
クルマだったらサブトランクに入ってることが有るからチェックしてみてね。前にもこんな話でなかったっけ？

中津スバルのオッサンのブログでBRについて書いてあるので、貼っとくよ。
職人気質
ttp://bfaction.exblog.jp/

442

： [sage] 2018/01/18(木) 09:03:19.56

ID

:LRzRLBNf0

>>441

　URL間違えた
ttp://bfaction.exblog.jp/29303012/

443

： [sage] 2018/01/18(木) 09:09:58.06

ID

:KF+Le8GF0

この人の文章はいつ読んでも気持ち悪いな。。。

444

： [] 2018/01/18(木) 11:45:59.06

ID

:dklGU/tu0

>>435

荷室で質問したけど、背もたれ倒して目一杯で使ったときにヴァリアントとBRどっちが広いですか？
満載にすることが年になんどかあるので
ま、自分で調べりゃいいんだけど、もしパサートヴァリアントがBRより使い勝手のいい荷室なら、次の買い替え候補筆頭にしたいな

445

： [sage] 2018/01/18(木) 18:38:23.28

ID

:w3m+KXDL0

0120からはじまる変な番号から電話がかかってきたので、
2秒で着信拒否にしたけど調べたらスバルのカスタマーセンターだった

446

： [] 2018/01/19(金) 03:29:36.57

ID

:EvTESQ/z0

バッテリー交換したら、ODBC対応のレーダーが
作動しない、普通にシガレットから取ると動く
少し乗れば信号が出るのか？

447

： [] 2018/01/19(金) 03:42:53.16

ID

:EvTESQ/z0

ODBCじゃないODB2

448

： [sage] 2018/01/19(金) 08:25:26.05

ID

:QNm63Ln10

グダグダじゃねーかw

449

： [sage] 2018/01/19(金) 08:39:57.41

ID

:wlFe2YQH0

OBD2

450

： [sage] 2018/01/19(金) 16:34:50.51

ID

:njlhuFVP0

カオスに換えたけどそんな現象は起きんな

451

： [] 2018/01/20(土) 05:48:39.91

ID

:HlGN47rq0

>>446

ソケット抜けだろ

452

： [] 2018/01/20(土) 06:20:24.24

ID

:Aa2YAb1g0

下回りのぞいたらさ、エキパイ？車だとセンターパイプっていうの？それがさびだらけだったわ。
他はそうでもないのに。なぜ？？
穴あきそうで怖いんだけど、なにかいい方法ない？diyとかできないんで、店に頼んでどうにかなる方法教えてけろ

453

： [sage] 2018/01/20(土) 06:59:34.06

ID

:auvD0thi0

>>452

マフラーとか排気系のパイプは温度の変化が大きいから錆びやすいそうです。
対策は新品に変えて下廻り防錆コーティングする事かな、ディーラーでやってくれます。
ttps://goo.gl/Y2oeXY

454

： [] 2018/01/20(土) 14:00:47.44

ID

:STdhcoc60

せんきゅ。
感謝デーでやろうと思ってたら、感謝デー見送ってるらしい。
いつやることやら。

455

： [sage] 2018/01/20(土) 19:29:31.47

ID

:x8Hmkxp60

リコール対応でそれどこじゃないらしいよ。

456

： [] 2018/01/20(土) 21:25:08.00

ID

:STdhcoc60

いまから車中泊するで。ちなbrレガシー ね
インプレ聞きたい人いれば書くよ！

457

： [sage] 2018/01/20(土) 21:25:20.40

ID

:gCzTAsyt0

リコールで思い出したけど助手席エアバッグまだだわ。
いつになったら直してくれるんだ。年明けちまったじゃないか。

458

： [sage] 2018/01/20(土) 22:11:39.29

ID

:Nwqqf0Av0

>>456

ひとりなら余裕
ふたりでも大丈夫
天井が低い以外は快適である

459

： [] 2018/01/20(土) 22:17:08.30

ID

:evPJ1fdR0

>>458

身長173中肉
やや斜めにしないとあしがぶっつくけど、いける。

460

： [] 2018/01/20(土) 22:40:52.45

ID

:SVX4Zyms0

>>459

たしか荷室長、180以上なかったっけ
それでも脚ぶつかるの

461

： [sage] 2018/01/20(土) 22:46:38.41

ID

:01v1SrpP0

点検パックで半年ごとの点検パックなんだけど、いつも1か月も前から案内電話来るのに今回は半年過ぎてるのに全く連絡来ない
やっぱリコール問題でディーラーも混乱してんだな

462

： [] 2018/01/21(日) 05:21:21.10

ID

:YBt2yFi/0

さみーよーさみーよー(ﾟ∀ﾟ)

荷室はフラットといっても少し斜めじゃん？
あれがきいて、少しずつ落ちてくは

463

： [sage] 2018/01/21(日) 07:23:02.25

ID

:P79pTaTt0

>>462

マットは何使ってるの？
俺はサーマレストのエアーマット使ってるけど、
滑り止めが効いてるのか傾きは全く気にならなかったけど。

BPとBRで車中泊しまくったけど、なぜかBRの方が縦は狭く感じるわ。

464

： [] 2018/01/21(日) 09:17:29.14

ID

:YBt2yFi/0

>>463

滑り止めきいたエアーマット。
モンベルの寝袋だったんだけど、あのツルツルで体がさがってってふかいだった。
最後は布団みたいにかけて寝たわ

465

： [sage] 2018/01/21(日) 12:17:56.76

ID

:RKrXjOXY0

SOHC2500のEJと
DOHC2500のFB
前期と後期　これだけで全然誓う
別物

466

： [] 2018/01/21(日) 16:15:13.71

ID

:LMmplap40

以前よりミニバン・SUVばかり乗っていたせいかBR9では座席を最も高い位置にしていた。
ある日、なんとはなしに右手で前後調整を弄っていたらついでに高低調整もやってみた。
あ〜！どこまで下がるんだ！
久々に地を這う走りを堪能している今日この頃。

467

： [sage] 2018/01/21(日) 17:12:55.32

ID

:EQPPjUfx0

マークXからこれに乗り換え検討してるんですが最小旋回半径が5.2mから5.5mになることで取り回しが不便になるんじゃないかという懸念があります
実際どれほど不便になりますか？

468

： [sage] 2018/01/21(日) 17:19:21.98

ID

:EPMLCLKQ0

なんとなく報告
BM9 A型GT-Sパケ6MT 5.2万km ブラック
120万円になりましたので即決、1社目で決めたわ

469

： [] 2018/01/21(日) 19:14:53.82

ID

:kEWRAcEP0

ステッカーチューンできるのはBPまでだと思わない？
brだと、せいぜいリアのビルアピールくらいか？
ふろんとにプライドオブボクサーとかstiパフォーマンスステッカーはりたいけど、どうにも大人になりすぎたbrには似合わない想像しかできない、、。
かといって何もしてないとほんとのっぺりしちゃうから、なんか見た目カスタムしたいんだけど、何かオススメあるかの？

470

： [sage] 2018/01/21(日) 21:41:52.05

ID

:knZ+t5tw0

>>467

クラウンからこれに乗り換えたけど、何週間か運転すればすぐなれると思う

ワゴンならバックの時にリアガラスからの距離がトランク分ないからバックは見やすい

471

： [sage] 2018/01/21(日) 21:59:32.01

ID

:96cZVyC20

>>469

ステッカーなんて周りから失笑ものだから止めた方がいい
誰も本人には指摘しないから未だにやってる奴いるけど

472

： [sage] 2018/01/21(日) 22:03:27.44

ID

:qQZaLtfv0

>>467

何で？
車格下がっとるやん
またマークXにすればええやん
マークXのノリで運転すると擦るで

473

： [sage] 2018/01/21(日) 22:07:15.60

ID

:DB5O7Cpa0

>>467

取り回しは良くないな
前車のオデッセイなら一発でＵターンできた交差点で切り返ししなければならなくなって焦った

474

： [] 2018/01/21(日) 22:14:44.39

ID

:wFDGUtXP0

>>473

ましかにツーランワゴンはとりまわしはよくない。
交差点Uターンも余裕みないと1発で行けない。この交差点はダメかなぁと思ってUターン諦めること多々ある。
てかマークXから乗り換える車じゃなくない？やめもいたほうがいいよ

475

： [sage] 2018/01/21(日) 22:28:14.56

ID

:n1anIg/N0

交差点でUターンとか

476

： [sage] 2018/01/21(日) 22:43:40.72

ID

:DB5O7Cpa0

？？？転回禁止でなければ問題ないだろ

477

： [] 2018/01/21(日) 22:44:12.74

ID

:dFbodjrW0

BRのヒューズって低背タイプでしたっけ？

478

： [sage] 2018/01/21(日) 22:45:20.41

ID

:qQZaLtfv0

マークXなら乗り換えはクラウン、レクサスやろが
スバル車なんてどうした？
左遷されたのか？

479

： [sage] 2018/01/21(日) 22:54:23.99

ID

:7ll+3e0l0

お前らそんなにマークX嫌いなんか？ｗｗｗ


リコールエアバックの交換て3時間もかかるんだな
今日電話してきいてちょっとびっくり

480

： [] 2018/01/21(日) 23:18:56.63

ID

:QpOmJxU20

今日中古契約してきた。納車が楽しみ。
スタッドレスタイヤ装着したいんですが、低価格帯(飛ばすわけではないので)のものでおススメありますか？

481

： [] 2018/01/21(日) 23:27:08.93

ID

:kHK6aEA20

やばい、明日そんな降らないだろうと油断してスタッドレスはいてないや

482

： [sage] 2018/01/21(日) 23:27:42.83

ID

:K7IpGXcI0

270だけどアウトドアの時に後部座席にクーラーボックスとか荷物置いてたから子供出来てBRGにしたよ

483

： [sage] 2018/01/21(日) 23:28:21.22

ID

:K7IpGXcI0

>>482

470だったw

484

： [sage] 2018/01/21(日) 23:41:05.31

ID

:qrVgJBYX0

クラウンっても、安い型落ち中古クラウンだったんでしょ？

485

： [sage] 2018/01/21(日) 23:44:15.07

ID

:EQPPjUfx0

>>470

>>472

>>473

ありがとうございます 買うのはB4です
やはり取り回し不便みたいですね、にた感じの車をレンタカーでもして一回経験してみます

486

： [sage] 2018/01/22(月) 00:02:13.78

ID

:qeUKzT0N0

>>479

俺は11時に預けて作業完了の連絡がきたの17時半だったよ
しかしスバル、土日の入庫予約取れなすぎ

487

： [sage] 2018/01/22(月) 00:19:20.57

ID

:3Vh/skdC0

>>479

そんなにかからんだろ
一時間半

488

： [sage] 2018/01/22(月) 00:50:01.77

ID

:yLN0Dhbm0

>>480

アイスアシンメトリコ

489

： [sage] 2018/01/22(月) 01:53:14.28

ID

:SV7ovLFk0

>>485

逆にレガシィからマークXに乗り換えるけど、どう？
3500いい？

490

： [sage] 2018/01/22(月) 10:21:49.99

ID

:LSiv1GCK0

>>479

嫌いじゃないよ
中古とか必ず眺めちゃう
高速で長距離が多いミとしてはマークXとかフーガいいなーって思うけどなぁ

491

： [sage] 2018/01/22(月) 10:24:21.13

ID

:IFIZq7a/0

北海道でのレンタカーがマークXだったな
1000キロは運転したがあまり疲れなかった印象
いい車だった

492

： [] 2018/01/22(月) 11:52:01.01

ID

:2maH/MwL0

修理中の代車がマークXだったよ
レガシィと比べると取り回し軽くてエンジンもパワフルで軽やか
いい車だと思った

493

： [sage] 2018/01/22(月) 12:12:17.78

ID

:O+oVmPN60

同じ2.5Lレギュラーでも200馬力あるから軽やかだよね

494

： [] 2018/01/22(月) 12:25:29.55

ID

:IWZObyMm0

乗り比べたことがないので分からないけど、
マークXは6ATでトルクピークが800回転高いところにあるからヒュンヒュンと加速していく感じなのかな。
6気筒は水平対向4気筒のようなガォォと力強いう感じじゃなくてしゅわぁぁ〜だし。

そういやカタログ燃費がB4の勝利だなんて。
2.5で6気筒は効率悪いんだろうね。

495

： [sage] 2018/01/22(月) 12:31:15.71

ID

:Qr5bhFol0

燃費燃費騒いでいった結果犠牲になったのはトルクと馬力なんですよ…

496

： [sage] 2018/01/22(月) 18:47:49.02

ID

:WINaEPg30

この日の為にレガシィに乗っている！！　@さいたま

497

： [sage] 2018/01/22(月) 18:54:46.07

ID

:7pHdiQnH0

ちいさい弧型の純正ウイングってどのグレードでも後付け可能ですか？

498

： [sage] 2018/01/22(月) 19:17:15.33

ID

:emu4O+OE0

家の駐車場に入るための最後の左折登りでハマって動けなくなった(笑)
狭い道からのアプローチで雪が20cmくらいだったから行けると思ったのに。。。
それでも軽く雪かきしたら簡単に動けてさすがスバルの四駆だと思ったわ！

499

： [sage] 2018/01/22(月) 20:39:37.10

ID

:f7SYSe720

ボンネットダクト？っていうのかな
穴空いてる部分だけ塗装剥がれ目立つから替えたいんだけど部品あるかな？

500

： [sage] 2018/01/22(月) 21:01:23.92

ID

:mC6psMKx0

通勤の帰り道、登り坂のいたるところで
動けなくなった車多数
道塞がれちゃったらいくらレガシィでも進めないよ
しかし、レガシィにレヴォーグにフォレスターと
やたらスバル車が生き生き走ってたな@千葉

501

： [sage] 2018/01/22(月) 22:31:45.03

ID

:PXcwpltb0

【朗報】ワイ氏、余裕の帰宅。

ＦＦ夏タイヤのみなさん帰宅ご苦労様です。
思う存分スリップしてねｗｹﾞﾗｹﾞﾗ

502

： [sage] 2018/01/22(月) 22:46:24.01

ID

:dNMkIDvo0

車で通勤ってどんな田舎よw

503

： [] 2018/01/22(月) 22:50:19.61

ID

:gmsLl4l80

>>500

地元の雪山行ってもスバル車が雪あそびしてる。
ほかの車じゃこうゆうのとできないよね。
スバルはやっぱ遊べる車だよね！
ただの乗り物で終わらないところが好きだ！

504

： [sage] 2018/01/22(月) 23:05:11.70

ID

:7c51abdO0

わからんけどちゃんとしたスタッドレスはいてる四駆ならどの車も変わらんと思うけどな
あとはアクセルとブレーキの踏み方よね
トンキンの奴らは経験値ないからそのへんが下手なだけ

505

： [sage] 2018/01/22(月) 23:12:02.48

ID

:N/PqvJtK0

年に一回の積雪
ノーマルタイヤでレッドゾーンまで空転させてこそ
関東人

506

： [sage] 2018/01/22(月) 23:34:15.32

ID

:PXcwpltb0

>>502

本日の東京の話です。

507

： [sage] 2018/01/23(火) 05:51:34.36

ID

:sl2dssyu0

>>506

東京なのにわざわざ車で通勤？
地下鉄とか電車ないとこ？

508

： [sage] 2018/01/23(火) 08:36:50.56

ID

:fKu62opJ0

>>507

出勤前に子供を保育園に送迎したり、帰宅時に日用品の買出しをしたり
車で通勤するのは普通にあるよ。電車だともっと悲惨な結果になってただろうし。
それとも東京に住んでる人間は皆独身でワンルームアパート住みの電車通勤を
しなきゃいけないの？もしかして東京に車は必要ないと思っちゃてるタイプ？
車を必要としない生活を送ってる人だけでしょそれ。

509

： [sage] 2018/01/23(火) 09:01:31.53

ID

:qW0TEJEV0

ないけど…

510

： [sage] 2018/01/23(火) 09:53:55.34

ID

:kXzrpRfh0

檜原村ですか？

511

： [sage] 2018/01/23(火) 10:40:20.30

ID

:0FT04yGz0

にーがた
ttps://i.imgur.com/2k6No2M.png
とーきょー
ttps://i.imgur.com/Wr2hHqT.jpg

車のない生活とかムーリー

512

： [sage] 2018/01/23(火) 11:09:17.30

ID

:r4Oz11Uf0

>>507

会社は千代田区だけど通勤は車です。

513

： [sage] 2018/01/23(火) 13:00:09.22

ID

:zIKBuIXY0

>>507

会社が文京区にあるけど雪の日は千駄木駅から根津神社に向かって歩いて行けないのよ
雪の日に日本医大前の坂は徒歩じゃ登れない

514

： [sage] 2018/01/23(火) 16:43:07.78

ID

:rUVqZjgo0

>>513

ttps://item.rakuten.co.jp/osakana-zamurai/xsell04-lf492/

515

： [sage] 2018/01/23(火) 16:46:04.91

ID

:rUVqZjgo0

>>507

東京なんだと思ってんだこれwwww
すげぇ偏見。

516

： [] 2018/01/23(火) 16:51:44.75

ID

:FvDkAmFZ0

何この流れ

517

： [sage] 2018/01/23(火) 17:03:14.40

ID

:haRFe7IT0

ネタだとしても面白いな

>>507

518

： [] 2018/01/23(火) 19:47:54.69

ID

:VZ5PMmDM0

この流れをぶったぎるお。

ツーリングワゴンなんですが、当方スキーに行きます。
車中泊もするので、ルーフボックスがあると便利かと思ったんですが、同じような用途でルーフボックス付けてる方に質問です。

燃費は変わりましたか？
スキー帰りの洗車はどうしてる？
メーカーはどこの使ってる？

519

： [sage] 2018/01/23(火) 20:21:52.79

ID

:vA4bkb3Z0

>>518

燃費は厳密に見てないからわからないが少し悪くなる程度だった気がする
載せると洗車機通せないから洗車場で汚れを吹き飛ばして、たまに手洗いする
ベースキャリアの上に古いTERZOのボックスと残りのスペースにルーフキャリアの組合せ

520

： [sage] 2018/01/23(火) 21:18:32.10

ID

:zBQMo0PB0

>>518

ﾅｶｰﾏ
燃費は不明
２回か３回毎に手洗い洗車&シーズン前に下回り防錆
INNOのBRS625(200�p以下のはず)

一人の車中泊ならボックスなしでも大丈夫だと思うけど二人だと狭そう

滑った後の濡れた板を車内に持ち込まなくて済むのが一番のメリット

スキーやソロなら関係ないけど、スノボ複数の場合はビンディングの高さがある板をいれたりするんで、ボックスの高さはある程度あったほうがいいと思う

521

： [sage] 2018/01/23(火) 21:54:50.72

ID

:fG29Jyqm0

>>518

コレ便利よ
ttps://www.thule.com/ja-jp/jp/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-ranger-500-_-603500

522

： [sage] 2018/01/23(火) 22:09:53.92

ID

:vA4bkb3Z0

>>521

買い換えるならコレと思ってる
使い勝手はどう？
ジッパー使いにくいとかのレビューを見たのは覚えてる

523

： [sage] 2018/01/23(火) 23:31:01.22

ID

:fG29Jyqm0

>>522

すすめといて申し訳無いんだけど、使ってるのは90の方なんだ
なので90の使い勝手ね
ファスナーはたしかに動きは悪いけど、頻繁に開け閉めするもんでもないし許容範囲
デメリットは空荷では使用不可、完全防水では無いってとこかな
簡単に付け外し出来てコンパクトに収納出来るのは自分のようなマンション住まいにとって最大の正義
付けっぱなしやハードタイプのジェットバッグ置けるスペースあるならそれに越したことは無いと思うけど

524

： [] 2018/01/24(水) 02:34:03.08

ID

:ZDDzC3ui0

BRGスペックBを中古にて購入しました。

エンケイのPF07 8J インセット＋45
タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4sの
225 40 19 サイズを検討しており、STIダウンサスを導入しています。

この内容で、車検がギリギリ通るのか、爪折り等必要か教えていただきたいです。

525

： [sage] 2018/01/24(水) 08:44:18.08

ID

:GuSLJMkC0

嫌です！

526

： [sage] 2018/01/24(水) 09:51:44.20

ID

:2mrthNqS0

>>524

大丈夫だよ

527

： [sage] 2018/01/24(水) 09:52:27.63

ID

:wLQU1txU0

>>524

いけるいける

528

： [sage] 2018/01/24(水) 09:53:24.21

ID

:rp9czQzz0

>>524

数字だけ見たら余裕何も心配いらない
8.5J　＋45にした方が見栄えはいい
8Jは絶対に後悔するやめた方が良い

529

： [sage] 2018/01/24(水) 09:56:16.29

ID

:rp9czQzz0

>>524

追記
8.5J +45はエンケイには無いサイズね
レイズ、アドバン他
まぁ他は自分で探してね

530

： [] 2018/01/24(水) 11:45:26.98

ID

:q7bibKl50

524です。

みなさん、ありがとうございます。

エンケイの分厚いマッチングリストだと、レガシィツーリングワゴンだとBRGは無くBR9までで、フロントが＋1ミリはみ出るような感じとお店で言われたので...

ちなみに先程書き込んだサイズの場合、フロントはキャンバー角をつけたりしないとNGですか？

出来ればタイヤの偏摩耗は避けたいので...

531

： [sage] 2018/01/24(水) 13:37:59.84

ID

:rp9czQzz0

>>530

BRG(D型〜　DIT)、BR9(A型〜C型　ターボ　NA)、BRM(D型〜　NA)も同じです
冬ノーマル車高で、エンケイPF01　7.5J＋38履いているけどはみ出ないし
ディーラー入庫OK
夏は車高調でさっきのサイズだけどキャンパーは勝手に付く
アライメントとって前後偏摩耗はしてない綺麗に減ってる
どこまで出したいかによるけど、現状履いてみたらとしか言えないな
履いてみてまだイケたなと思うのが間違い無いので
そこでワイトレはやめた方がいい

532

： [sage] 2018/01/24(水) 13:45:42.00

ID

:rp9czQzz0

>>530

どこで買うかは分からないけど
お店とかではマッチングリスト通りじゃないと
売ってくれないとこ多いね
自分は通販で買っている、必ず適合大丈夫ですかと
店側から返信メールは必ず来るな、大丈夫ですと言っているけど

533

： [sage] 2018/01/24(水) 16:21:58.82

ID

:06pw3PS80

アウトバックC型 S package limited ってフロントワイパーデアイサー標準装備ですか？

リアデフォッガーいれたら連動してフロントワイパー周り暖めるやつです。

534

： [] 2018/01/24(水) 16:54:23.24

ID

:Ek+gh1tj0

524、530です。

531さん、すごく参考になります。 ありがとうございます。

爪折りとかフロント干渉とかをなるべくボディ無加工で避けたいので、PF07 19インチ 8J ＋45 にて購入したいと思います。

ツライチとまでではなく、そこそこ出てくれてボディ無加工で行きたいが優先なので。

535

： [sage] 2018/01/24(水) 19:26:39.04

ID

:TbZkkR190

>>533

Lパケ+18インチ、ビルシュタインだからついてるよ

536

： [sage] 2018/01/24(水) 23:07:47.64

ID

:KB9EEI4m0

知ってるひといたら教えてください。
BRMのts仕様のレッドステッチステアリングですが、革の質感とかは通常のステアリングと違いますか。
またサイズは同じでしょうか。

537

： [sage] 2018/01/25(木) 07:45:47.14

ID

:h7Hbbv4S0

中古で買ったBRMに着いてたカーナビ、CN-L880LEDFAの地図更新は2017年12月は無かったですね。
地図更新が無いなら別のカーナビに買い替えたいと思いますが、皆様はどこの何を使用しているのでしょうか？
よろしければ、使った感想など含めて教えていただけるとありがたいです。

538

： [sage] 2018/01/25(木) 08:00:24.72

ID

:3VsdcU7Y0

パナRX02D

案内音声のボリュームが時々ガッツリ変わって焦る以外は特に不満なし

539

： [sage] 2018/01/25(木) 08:58:22.57

ID

:wXeMp0TM0

パナのR500D-Dってやつ、当時のディーラーオプションのパナナビはこれより古い世代のだったので社外品を
買って取り付けてから納車してもらった。
使った感想は、バイパス走ってる時にいったん降りてすぐにまたバイパスに乗れ、と案内するのが不満かな。
これはDVDナビの時代からパナナビの伝統ですｗ　最近のはサンヨーと一緒になったから変わってるかもしれない。
他は特に不満は無いです。

540

： [sage] 2018/01/25(木) 09:14:15.48

ID

:WawhCb9h0

アホナビやんw

541

： [sage] 2018/01/25(木) 09:31:02.20

ID

:K0BGytAd0

パナナビってなんでアホなんだろう。
高速走っててもSA入ってまた本線戻れとか
複数台でドライブ行くとみんな右曲がろうとしてるのに
自分だけ左折とかw

542

： [sage] 2018/01/25(木) 11:31:49.85

ID

:qP4Poyqn0

頭パーなナビなんでしょ多分

543

： [sage] 2018/01/25(木) 12:55:30.58

ID

:gIgmmDPo0

マッキンだからナビ変えられないのが辛い
地図更新3万は高いなぁ

544

： [sage] 2018/01/25(木) 14:52:10.39

ID

:iECB2znL0

カロのサイバーも似たようなもんだぞ
本線を走ってるのに車一台分しかない脇道に近づくとご丁寧に左ですとか言うし、
突き当りT字路で左右に別れるのに指示は直進のままなにも喋らないしな

545

： [sage] 2018/01/25(木) 19:08:53.18

ID

:mx5QBZqy0

googleマップで検索してそのまま経路案内でいいよ

546

： [sage] 2018/01/25(木) 21:55:18.94

ID

:39vXa+tS0

googleマップはとんでもない道を案内するから信用しないようにしてる

547

： [sage] 2018/01/25(木) 22:14:53.99

ID

:yyeugWM00

純正のストラーダ付いてるけどナビ機能があまりにもクソなんでナビはスマホの無料アプリ使ってる
これが到着時刻が凄く正確でなかなか使える
ストラーダは地デジと子供のDVD専用と化した
パナソニックのナビは２度と買わない

548

： [sage] 2018/01/26(金) 00:02:40.77

ID

:eoxox3dP0

道路の混雑状況はGoogleマップに限る
一般道VICSはあてにならん

549

： [sage] 2018/01/26(金) 07:35:44.75

ID

:b1jzWgdF0

>>548

でもリアルタイムのを表示してるのではないっぽい
首都高通行止めで誰もいないはずなのに混雑表示されてたり、通行止めなのに首都高通れってナビしようとする

550

： [sage] 2018/01/26(金) 08:11:57.09

ID

:piKks7NI0

いくつか試した中ではYahooのナビアプリが一番良かった

551

： [] 2018/01/26(金) 10:13:40.67

ID

:OcAMr3n40

やばいやばい。マニュアル車ほしくなった。
wrx高いし。かといって、DITワゴンから昔のマニュアル中古買うのも狂ってるよね。。
あー、順序間違えたわー

552

： [] 2018/01/26(金) 10:55:21.52

ID

:uywxXMPs0

パナソニックのナビって旧三洋電機（現パナソニック）のゴリラより道案内が苦手なんだな。

553

： [sage] 2018/01/26(金) 11:10:02.28

ID

:SYlMXmC+0

>>551

ディーラーに行ってWRX STIの試乗ついでにDITワゴンの下取り見積りしてみよう。

たぶんハンコ付くwww

554

： [sage] 2018/01/26(金) 11:31:20.85

ID

:G1vpMles0

>>553

横からすまん、差し支えなければ型と下取り額を教えて欲しい

555

： [sage] 2018/01/26(金) 12:02:23.16

ID

:SYlMXmC+0

>>554

BRGE末期型、3年半落ちに210万ついたので、翌週にはWRX STIの発注書にハンコ付いてた。

子供達もそこそこ大きくなってバギーとか大量のオムツも運ぶこともないので、ワゴンは要らないかな〜ってのと、アイサイトVer2のリセールバリューがあるうちに売り抜けるなら今が最後かな…ってことで、WRX STIに乗り換えました。

いずれにせよMT車に乗り換えるつもりだったので、タイミングが良かったかなと。

556

： [] 2018/01/26(金) 12:09:08.68

ID

:Hm6+abJa0

>>537

更新はいつも4月ぐらいじゃなかったっけ？

557

： [] 2018/01/26(金) 12:10:33.24

ID

:Hm6+abJa0

>>541

ほんとパナナビはバカだと思う。まだ前使ってた3万円のポータブルゴリラの方が使えた

558

： [sage] 2018/01/26(金) 12:29:11.06

ID

:aaUwhT820

最近はandroidタブでGoogle先生だわ。
時間も正確だし、地図更新してなくて
道ありませんってこともない。

559

： [sage] 2018/01/26(金) 12:37:14.96

ID

:rc5X4Cyn0

ナビのメインボードはみんなアイシンだから、やっぱアプリケーションがダメなんだろうな
ナビの機能としてはパナの方がいいと思うけどな、カロなんて検索に5分くらいかかる
時があるし

560

： [] 2018/01/26(金) 12:56:06.12

ID

:zu6RJsTo0

>>550

オレもヤフーナビて、専用リモコンをステアリングに付けてる。

音声入力も出来るし、ハンドルから手放さないで良いし、インパネ前にスマホ設置してるから目線移動も少ない。

561

： [sage] 2018/01/26(金) 12:58:38.39

ID

:ttG4Qm7B0

パナナビの側道病は全然治ってないんだなw

562

： [sage] 2018/01/26(金) 13:06:00.27

ID

:HhR3WcJO0

>>555

ありがとう、いい値で取ってもらえたね。

563

： [sage] 2018/01/26(金) 13:34:42.34

ID

:7BfsN+320

素朴な疑問なんだけど、タブレットって車降りる時毎回外すの？
付けっ放しだったら盗難が心配だし・・・

564

： [sage] 2018/01/26(金) 13:52:41.48

ID

:aaUwhT820

>>563

自宅の駐車場や買い物程度なら
タオル掛けて隠す。
旅行とか宿泊で長時間クルマから
離れるときは外す。

565

： [sage] 2018/01/26(金) 15:12:30.51

ID

:8Cb9cTrR0

車上荒らしのことを言うなら10万以上する据え付けナビの方だよなぁ
マックガードも気休めだし

566

： [] 2018/01/26(金) 16:34:56.01

ID

:eQaG9xph0

>>555

スキー行くんだけど、あの、車高だと不安だよなぁ、、、。

567

： [sage] 2018/01/26(金) 20:00:52.83

ID

:mV6Yfakd0

パナ8インチストラーダ車に乗り始めて1年半。スマホでGoogle Mapでのナビしかしないから、未だにパナのルート検索方法がわからないw
地デジ、DVD、Bluetoothでの音楽プレーヤーとしか使ってないわw

568

： [sage] 2018/01/26(金) 20:15:02.67

ID

:G1vpMles0

バカだバカだと思って使ってきたうちのダイアトーンがまだましに思えてくるな、、、

569

： [sage] 2018/01/26(金) 21:59:41.04

ID

:Kez9+pI30

>>543

俺も同じ。インテリアとしてみてるわ
社用車のパナナビHDDエラーでメーカー送りにしたけどもっと安かった

570

： [sage] 2018/01/27(土) 03:25:16.78

ID

:pckPBkMJ0

パナナビは半端ない馬鹿だよな

片側二車線の幹線道路を走行してて側道から上の通りに上がれって指示が出た
「出るのは数キロ先のはずなんだがな」と思って見てみたら、その側道を上がった先の交差点から再び真っ直ぐ幹線道路に入るように指示してきたわ

571

： [] 2018/01/27(土) 05:58:28.87

ID

:QihE+I0I0

みんなドラレコつけてる？
おれ、かなりひとりごととか、なんかつぶやいて一人で笑ったり、無茶苦茶なこと言ったらするんで、仮に事故があっても、動画提出するのが恥ずかしくなるかもなんだけどさ。。
音声カットとかないんかな。

572

： [sage] 2018/01/27(土) 06:13:59.90

ID

:QAicwq9h0

録音オフの設定できるよ

573

： [sage] 2018/01/27(土) 11:24:00.25

ID

:YNNNBQ/w0

音は普段カットしといて必要なときだけonにする

574

： [sage] 2018/01/27(土) 11:57:24.83

ID

:Oq1K2UUM0

音は付けといた方がいいかと

575

： [sage] 2018/01/27(土) 12:38:27.49

ID

:1e1ShrXG0

暫くSTIのサイト見てなかったら、ドリルドディスクロータF廃番か。
そろそろ交換かなと思ってたんだけど在庫残ってるかな。
リアは製品化されなかったけど、なんとなく見てたらBRZ用が
使えそうな感じだね。意味あるかは別として。

576

： [] 2018/01/27(土) 13:40:42.12

ID

:+A4TJuwd0

>>574

え、でも。いざってとこに、いつもの癖で
どへーいぱはへーい！とか分けわからん言葉発してたらまじはずい。

577

： [sage] 2018/01/27(土) 15:02:28.61

ID

:i/7y1TYw0

エンジンブローから復活した
走行距離63,000km
峠の登板車線でエンジン回したら突然すごい音と振動。Dに運び込む。「オイルゲージ確認したら付かなかった。試しにオイル入れたら4リットル入りました」と。1000kmで1リットルも燃えていたようです。皆さんもオイルゲージマメに確認してな。

578

： [] 2018/01/27(土) 16:51:26.29

ID

:Paoqt8wW0

それオイル漏れだろ

579

： [sage] 2018/01/27(土) 16:54:37.42

ID

:PWYS7F+N0

俺のA型NAはCVTなのに停車時にたまにエンストする…

580

： [] 2018/01/27(土) 19:35:28.07

ID

:IRu1NOBh0

>>579

アイドリングストップだよ

581

： [] 2018/01/27(土) 19:36:28.79

ID

:QihE+I0I0

>>577

で、根本的な治療法はみつかってないの？

582

： [sage] 2018/01/27(土) 20:24:11.05

ID

:6OjZEEq10

>>577

DIT？
俺のEJ25そろそろ六万キロだが

583

： [sage] 2018/01/27(土) 20:24:13.79

ID

:I/Jrqeap0

オイル減りはBPでもあったから、EJなら付き纏うんじゃないかな。

584

： [] 2018/01/28(日) 06:26:55.01

ID

:U3X23nx20

D型のタイヤをインチダウンした場合
サイズはどれがいいの？
215-70-16
225-65-16
215-75-15

585

： [] 2018/01/28(日) 07:27:51.42

ID

:8FjrslGB0

>>584

16までおとすの？
おれは17にしたよ？スタッドレスね。
17でもかなり貧相だから、16は、おぬぬめしな

あ、そういうコメントは求めてないかワラ

586

： [] 2018/01/28(日) 07:57:57.83

ID

:dNhAo4Oj0

ゴツゴツしたタイヤ入れたいなぁと考えたら
インチダウンするしか選択肢なく無くない？

グッドリッチいいなぁ

587

： [sage] 2018/01/28(日) 08:44:37.97

ID

:fI+OpkzY0

Sパケ18インチ仕様だったら16インチ入らなかったような

588

： [sage] 2018/01/28(日) 09:03:25.83

ID

:TjJtKO2F0

>>584

　取説のサービスデータ、9-6ページ　グレードによって標準のサイズが違うから要注意
ttps://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le07/pdf/A2500JJ-C_for_browse.pdf?downLoaditemRadio=pdf%2FA2500JJ-C_for_browse.pdf&downLoaditemRadio=&x=140&y=19

Gパケ標準の215/50R17からスタッドレスは205/60R16にインチダウンしてます

589

： [sage] 2018/01/28(日) 09:05:46.31

ID

:TjJtKO2F0

>>588

短縮URLだとNGワードで書き込めなかったので、リンクが長すぎて切れてる人はこっちから見てね
ttps://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le07/index.html

590

： [sage] 2018/01/28(日) 12:04:28.34

ID

:LGyi/Z0q0

雪道で信号停車するときにABSを効かせたポンピングブレーキをかけたらアイサイト不良警告が表示されてエンストした。
ブレーキを放してもエンジンがかからなかったからアイドリングストップではない。
どこか壊れてるのかなぁ(　・ω・)
オートマ車でエンストとか普通ありえんはず。

591

： [sage] 2018/01/28(日) 13:51:17.63

ID

:h9Vecr7d0

ここに書き込む暇あるならディーラーに電話したら？としか

592

： [] 2018/01/28(日) 13:59:56.72

ID

:dNhAo4Oj0

↑デラに聞いて解決しないからここで相談して参考にするんだがな

デラに聞いてもよぉ純正以外は自己責任でってのが
決まり文句だからよお

593

： [sage] 2018/01/28(日) 15:40:21.47

ID

:TjJtKO2F0

アイドリングストップが付いてるならNA、D型以降か？
むか〜し買った車はオートマでも良くエンストしてディーラーで見てもらったら「アイドル回転数が低くなってる」
と言われて、スロットルの所をチョイといじって直してくれたけど電制スロットルではそんなことないだろうし分からん

594

： [] 2018/01/28(日) 21:17:11.91

ID

:8VYK2d+C0

春の車検終わったらクリスタルアイのテールランプに
交換しようと思ってたんだけどもう品薄っぽいんだが
これはもう廃盤になる感じなのかな？

595

： [] 2018/01/29(月) 10:06:42.79

ID

:Bdp4FndG0

さすがにもう古臭いし仕方ない

596

： [sage] 2018/01/29(月) 13:51:12.37

ID

:WTGnDRCd0

>>590

途中でドアが開いたり、半ドアだったりしない？
ドライブに入ってる状態でドア開いた時の状態に
似てる

597

： [sage] 2018/01/29(月) 15:47:39.42

ID

:hHT2QZnk0

空気圧、甘くて高速でバーストした。皆様、お気をつけて。
たまたま暖かい日に調整して、寒くなって2.0ぐらいまで下がってしまった。

598

： [sage] 2018/01/29(月) 16:24:01.27

ID

:5bssyYF40

ステアリングユニット交換&車検が終わって、久々の愛車。代車のプリウスと比べると見切りは良いと改めて認識。
エンジンでグイグイ走る喜びを実感しました。

599

： [sage] 2018/01/29(月) 18:55:45.00

ID

:I6EOuyDz0

二割低いくらいでもバーストするんだ
こわいね

600

： [sage] 2018/01/30(火) 00:15:39.33

ID

:aJdhsjbw0

いっくらバーナー交換しても暗い。
純正のバラストってダメなの？

601

： [sage] 2018/01/30(火) 01:55:03.61

ID

:pu75MIgI0

目おかしいんじゃね

602

： [sage] 2018/01/30(火) 05:39:16.17

ID

:hGKHgoMG0

空気圧2.0でバーストって他に原因あるだろ

603

： [sage] 2018/01/30(火) 07:38:52.14

ID

:+bx6yXxt0

そうだろうね。
そんなんでバーストしてたら冬越せないわ。

604

： [sage] 2018/01/30(火) 12:18:45.97

ID

:Qmb33PoH0

もとからピンチカットでもあったんだろよ

605

： [sage] 2018/01/30(火) 12:23:13.06

ID

:md/4JmDp0

>>597

バーストなんて整備不良だろ

606

： [sage] 2018/01/30(火) 20:39:50.27

ID

:yy05byNp0

>>587

ブレーキ径の関係で17インチまでだね

607

： [sage] 2018/01/30(火) 20:51:03.95

ID

:Qmb33PoH0

16履けるLパケのおれ勝ち組(震え声

608

： [sage] 2018/01/30(火) 23:35:27.68

ID

:2ZeZup9P0

>>597

俺の記憶が正しければ外気温が低くなると
タイヤの空気圧の収縮よりもタイヤ自身の収縮の方が勝るから
事実上空気圧が高くなるはず・・・・・・

609

： [] 2018/01/30(火) 23:53:17.83

ID

:pifXAq320

2.0でバーストしてたらババァの車とか
そこら中でバーストしてるだろw

610

： [sage] 2018/01/31(水) 00:36:31.83

ID

:sIjX5PUR0

何年も履いてて劣化と坊主だったんじゃねえの

611

： [sage] 2018/01/31(水) 01:24:33.08

ID

:0m4q1/2J0

運悪く何かを踏んだってのもあるしね　
バーストなんて運だわ

612

： [] 2018/01/31(水) 01:36:36.95

ID

:vSoDRh850

東名をの追い越し車線を走ってたら、すぐ前の車がバーストしたことがあった
幸いにしてもらい事故は回避できた

613

： [sage] 2018/01/31(水) 08:04:39.26

ID

:lzehiT/I0

ど田舎ですれ違ったトラックがおれの真横でバーストしたことあるわ
何起きたかわからんかった

614

： [] 2018/01/31(水) 10:36:14.37

ID

:vkd/EAJh0

真夏の猛暑日に高速のインター近くの信号で隣に大型トラックのタイヤが接近するとけっこう怖い。
そこそこ管理されているであろう大手の運送会社ならともかく、
クソみたいな零細業者の使い回した出所不明のリトレッドタイヤ装着車なんて時限爆弾だからね。
高速で発熱してそのままインター降りて信号停車なんて、
走行冷却風もなくなって温度が一番上昇するタイミングだからね。

615

： [sage] 2018/01/31(水) 12:26:34.73

ID

:Dh7ENRnb0

>>614

わかるわぁ…
あーこれ爆発したら最悪死ぬかなーなんてのを想像しちゃう

616

： [sage] 2018/01/31(水) 13:14:58.17

ID

:G0XJbs5l0

パーキングブレーキ使っていますか？レガシィの電動パーキングブレーキなら凍結固着する心配はないんですかね？

617

： [sage] 2018/01/31(水) 13:43:23.06

ID

:Vj2gEK6H0

>>616

パーキングブレーキ使わないって人いるんか？

618

： [sage] 2018/01/31(水) 15:12:08.05

ID

:LIdXgVYt0

>>616

5代目レガシィの電動パーキングブレーキは、ブレーキレバーを手で操作していたのをモーターで
引っ張るようにしただけだからワイヤーが凍り付く可能性はある
6代目やレヴォーグの電動パーキングブレーキは、リアのブレーキキャリパーにモーターが付いてて
これでブレーキパッドを押し付けて止めている、だからワイヤーが凍ることは無いけど取説には「寒冷地では
パーキングブレーキをかけるな」と書いてある、キャリパーが凍結するのかな？
ttps://www.subaru.co.jp/press/recall/2016_03_17_2078/
ttps://www.subaru.co.jp/press/file/uploads/recall/2016_0317_02.jpg

619

： [sage] 2018/01/31(水) 15:34:30.08

ID

:M825OixH0

>>618

BR系レガシイは固着の恐れがあるわけですね？
今までにPに入れて駐車していてパーキングは使ったことがありませんが、パーキングは入れておくべきなんですか？

620

： [] 2018/01/31(水) 16:10:20.41

ID

:vkd/EAJh0

ワイヤー引きの手動だろうが
ワイヤー引きの電動だろうが
ドラムインディスクのシューで圧着するブレーキだろうが
ディスクキャリパーで圧着するブレーキだろうが、
雪の付着状況や外気温の程度によってはどれもこれも凍結固着する可能性はあります。

あなたの車の付着状況や外気温やそのあと何時間止めるのかと、
私のその状況はかならずしも同じだとは言えないので正解を伝えることはできません。
状況に応じてあなた自身が判断してください。

621

： [sage] 2018/01/31(水) 20:23:40.40

ID

:Dh7ENRnb0

>>617

平坦な駐車場なら別に使わなくない？

622

： [] 2018/01/31(水) 20:27:11.07

ID

:vSoDRh850

自分で判断はわかるが、どういう状況だと凍結するのかがわからんな
最近のメーカーは訴訟をこわがってちょっとしたことでも針小棒大に書くから信用ならん

623

： [sage] 2018/01/31(水) 21:34:06.42

ID

:lzehiT/I0

電P使うの機会ってあんまりないよな
坂道駐車なんて住んでる環境によってはほとんどないし
信号待ちぐらいでしか使ったことない

624

： [] 2018/01/31(水) 22:02:45.71

ID

:bDKFYgBx0

これの最終形2.5iGパケ中古狙ってるけど
予算180万ぐらいで走行3〜5万程度を狙っております
高いでしょうか？
レヴォーグは装備がインプっぽくてあまり惹かれない
新型インプもいいですが荷室の狭さとトルクの弱さで却下

625

： [] 2018/01/31(水) 22:29:51.04

ID

:MgMjXhII0

震災でサイド引いてない車は、動いてぶつかったりしてたみたいよ。


震災後マンションの、駐車場にサイド引けって掲示されてる。

626

： [sage] 2018/01/31(水) 22:41:45.19

ID

:mM5a5Qvb0

>>623

日本語おかしい

627

： [sage] 2018/02/01(木) 00:31:37.30

ID

:LR85lHpx0

>>621

話噛み合ってるよね？不安になってきた。

>>618

の画像の駐車ブレーキスイッチのことだよね？
スキー場ではパーキング使うなって昔言ってたけど、通常の駐車でパーキング使わないなんて発想はなかった。

628

： [sage] 2018/02/01(木) 00:35:33.20

ID

:QHuS0F2N0

>>627

（ここ最近マイナス域の気温の日が多いですが）パーキングブレーキを使っても凍る心配はありませんか？ってほうがメインの質問ってことかな？
パーキングブレーキ使う使わないは置いといて

629

： [sage] 2018/02/01(木) 07:31:44.89

ID

:KkCntiSu0

寒いせいなのか、最近電Pのスイッチ自体が固くて動かないコトは増えてきたな、、。シフトをDに入れてアクセス踏むと問題無く解除されるからまあ良いんだけど。

630

： [sage] 2018/02/01(木) 09:29:40.61

ID

:diIPgmFI0

>>624

180で売ろうか？
セダンだけど。

631

： [sage] 2018/02/01(木) 15:36:20.92

ID

:h2Kku8PY0

>>629

連日氷点下だけどまったくならないな
ちなA型なのでスイッチはハンドルの右側

632

： [] 2018/02/01(木) 21:31:50.17

ID

:M0+jrFTV0

ここで聞くことではないかもだけれど、お願いします。
ノーマルワイパーなのですが、スキー場行き帰りの道中降雪だと、フロントガラスなら雪がつき、とけ、寒さで凍り、
ワイパーがそれを掻きをくりかえしていくつちに、ワイパーゴムにみぞれがガンガン溜まって行って、まばらに書くようになり、
前が見えなくなり、終いには降車して、ワイパー掃除して出発となります。
他の車はそんなことなく雪を描いてるのに、なんで！って感じなんですが。
CHiE★お貸しください。

633

： [sage] 2018/02/01(木) 22:41:59.74

ID

:Gi/jC+GT0

>>632

新しいゴムに替えた？

634

： [sage] 2018/02/01(木) 23:05:36.18

ID

:5+XfkbzX0

>>632

デフロスター使っても？

635

： [sage] 2018/02/01(木) 23:56:53.76

ID

:yg+BIfOp0

また変わったのが来たな

636

： [] 2018/02/02(金) 01:16:22.27

ID

:XMEfeKiK0

>>632

いやいや、だから雪用ワイパーがあるんだってば。
雪山趣味だから冬になったらワイパーを雪用に替えてるよ
普通のだったら降雪中氷団子になるのは当たり前だから。

え、まじレスしちゃだめ？

637

： [sage] 2018/02/02(金) 02:02:02.43

ID

:/1LFcA7F0

DIT乗りの人試してほしいんだけと
Nに入れてアクセルふかしたら
4000くらいで結構エンジンが左右に
揺れるんだけどおま環かな

638

： [sage] 2018/02/02(金) 03:18:42.20

ID

:VvmwZgsD0

なんでそんな意味不明なことするの

639

： [] 2018/02/02(金) 05:43:18.59

ID

:rgrdTmux0

レブリミッターやろ

640

： [] 2018/02/02(金) 06:43:34.32

ID

:CzVzFtch0

雪用ワイパーてどこがちがうんだろ
調べてみる

641

： [] 2018/02/02(金) 07:46:58.27

ID

:QxSQss2H0

ドラレコで後方撮るには2台買わなきゃダメか？

642

： [sage] 2018/02/02(金) 08:07:53.35

ID

:nSCWR9yL0

>>641

後方撮るには後方に向けた１台で十分かと

643

： [sage] 2018/02/02(金) 08:35:18.85

ID

:hzmDwjgk0

>>640

簡単に言うとワイパーゴムを押さえつけてる部分などに、雪が詰まらないように薄いゴムでカバーされている物、かな？
スバル用品のオプションにもあるし、ネットショッピングでも買えます。
ttp://www.e-saa.co.jp/items/saa301wh34/
ttp://www.e-saa.co.jp/wp-content/uploads/2014/04/SAA301WH34_02.jpg
ttps://goo.gl/uZQrp1

644

： [sage] 2018/02/02(金) 09:15:41.68

ID

:zFzgcxio0

>>642

ごもっともｗ

645

： [sage] 2018/02/02(金) 10:19:11.94

ID

:Cd5wFg4a0

>>643

そうカバーで夏用みたいに雪が詰まって可動がおかしくなりずらいし、何よりゴム質が柔らかい。

646

： [] 2018/02/02(金) 12:02:10.25

ID

:ZV4GOzvZ0

>>642

www

647

： [sage] 2018/02/02(金) 12:21:31.37

ID

:xvARCvzn0

スマホホルダーでオススメってある？

648

： [sage] 2018/02/02(金) 12:50:23.35

ID

:Ud3YeeN70

雪用ワイパーって常識じゃないのか・・・

649

： [] 2018/02/02(金) 13:05:47.89

ID

:zyoca4Zh0

>>648

今も積雪40cmの降雪地帯に住んでるのに、うかつにも使ったことなかった
冬のあるある
１．掃き出したところに雪がたまってワイパーの可動域がどんどん狭くなっていく
２．窓が凍りついてワイパーがまるで効かなくなって怖い
３．朝ワイパー自体が窓に貼り付いて動かない
これぜんぶ雪用ワイパーで解決するのかな

650

： [sage] 2018/02/02(金) 14:37:12.03

ID

:hzmDwjgk0

>>648

雪の降らない地域に住んでる人は意外と知らなかったりします。

>>649

解決法
1：災難だと諦めな、3代目の途中までは運転席側のサイドデフロスターの吹き出す向きを、サイドウインドウから
フロントガラス側に変えてAピラー沿いの雪を溶かす機構が有ったみたいです。
ttp://motor.geocities.jp/tamu_evo8mr/page004.html
＞インパネ上部の運転席側小型デフロスターの可変機構が廃止に。
2：フロントガラスに凍結防止カバーをかけておくと雪を降ろす時も楽です。
ttps://goo.gl/z6p965
3：凍結が予想されるときはワイパーを立てておけば大丈夫。

651

： [sage] 2018/02/02(金) 15:11:35.74

ID

:gbQvth9o0

スノーワイパーはブレードが硬くて厚いから
薄く伸びた氷の膜をガリガリできる
ワイパー凍結よりも窓の雪崩で壊れるのが怖いから
ワイパーは立てないことの方が多い

652

： [sage] 2018/02/02(金) 15:17:07.59

ID

:V2lpQAuj0

数年前の秋に北海道旅行に行った。
ワイパーゴム寿命で視界不良になり、交換品を途中のお店で買うことにした。
今の時期は冬用しか在庫がないんですよ、と店員。
冬用？知らんけど、それでいいよ、と買った。
見た事も無いぶっといワイパーと交換、
地元大阪に帰ってからは、無茶苦茶恥ずかしかった。

653

： [sage] 2018/02/02(金) 16:14:15.39

ID

:hzmDwjgk0

>>651

屋根に雪が積もってたら全部降ろしてから走ればいいだけ、ワイパーが壊れる以前に前が見えなくなって怖いよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=_rftF96gj-U

654

： [sage] 2018/02/02(金) 19:41:08.28

ID

:3M9w5CzV0

嫁車にしてたら
近距離しかのらないから
回して煤とばそうかと試してみたら
結構振動したんだよ
5万km乗ったが初期のスムーズさが
無くなってきたな

655

： [] 2018/02/02(金) 19:43:22.90

ID

:CzVzFtch0

スノーワイパー情報ありがとうね
今度変えてみる

656

： [sage] 2018/02/02(金) 20:02:05.73

ID

:tG5E5CK/0

>>579

俺もなる
トルコンのロックアップが切れてない感じでエンストする

657

： [sage] 2018/02/02(金) 23:17:12.41

ID

:UwufJsLw0

>>653

いや、そういうことではない。
湿った雪が一日で1mとか積もる日とかにはな
ワイパー立てたまま置いとくと重みで根元がグラグラになるんだよ
雪崩になるのは屋根の雪じゃなくて窓の雪な
スコップいれた瞬間にずり落ちるんだ

658

： [sage] 2018/02/02(金) 23:51:31.10

ID

:hzmDwjgk0

>>657

そうでしたか、雪質によって違う対応しなきゃいけないんですね、
うちの方じゃ湿った雪が1ｍも積もることは無いですから

659

： [sage] 2018/02/03(土) 00:20:33.32

ID

:4l5MJ96r0

最強の対策→雪国に住まない

660

： [sage] 2018/02/03(土) 02:31:40.16

ID

:pTt6Y8s20

>>659

四季感が薄くなるから雪はやっぱり欲しい（北陸並感）

661

： [sage] 2018/02/03(土) 12:26:28.09

ID

:ZhkRO4YQ0

>>660

今年の北陸はかなり辛い。。。

662

： [sage] 2018/02/03(土) 16:11:59.40

ID

:O44GOiN/0

そういえばエアバッグの連絡こねえな
半年前に車検でその時一緒にやったはずだが忘れられてんのだろうか

663

： [sage] 2018/02/03(土) 17:00:04.60

ID

:fV9WKlV/0

>>662

用意できたらはがきがくるはず

664

： [sage] 2018/02/03(土) 19:23:07.25

ID

:ylsdFegl0

うちは2週間前に止めに行ったら交換までされて戻って来た

665

： [] 2018/02/03(土) 21:28:30.93

ID

:pvSgrmjE0

>>647

磁石でくっつけるやつ。

666

： [sage] 2018/02/03(土) 21:34:51.17

ID

:O44GOiN/0

>>663

そうなのか
6ヶ月点検のはがきしかこねえわ

667

： [sage] 2018/02/03(土) 23:26:07.85

ID

:u7COpPds0

ハガキは来なかったけど、6か月点検のタイミングで再取り付けしてもらいましたよ。
その前の6か月点検の時に外したから、納期は6か月でした。（東京スバル）

668

： [sage] 2018/02/04(日) 01:20:53.56

ID

:8EIy9zXA0

点検パック入ってるのに半年点検の案内全然来ないな
前はハガキと電話の両方来てたのに
リコールで完全に忘れられてるわ
まあ月に500キロしか乗らんからどうでもいいが

669

： [] 2018/02/04(日) 01:58:00.10

ID

:73MvLd+G0

スマホはメーターのところに立てかけてる

670

： [sage] 2018/02/04(日) 13:06:57.76

ID

:ultJFlYZ0

d型アウトバックsパケのフロントバンパーぶつけてしまった。。

671

： [] 2018/02/04(日) 18:42:21.15

ID

:gHCrhX/n0

>>670

買ったばかりか？
どんまい、俺らがついてる。
いつでも戻っておいで。

672

： [sage] 2018/02/04(日) 20:30:18.07

ID

:gvcMTfBr0

>>670

下擦った？
オーバーハング長いからな！

673

： [sage] 2018/02/04(日) 21:37:52.45

ID

:LBMYuLcb0

>>656

同じ症状のに人居るんですね。
ディーラーに診てもらっても原因判らず困ってます…

674

： [sage] 2018/02/04(日) 23:06:41.99

ID

:Dkp+q4740

>>672

地上高高いからと油断してました。
左下を縁石に…。
見積り89000円…

675

： [sage] 2018/02/04(日) 23:07:03.60

ID

:Dkp+q4740

>>671

買って半年です。。

676

： [sage] 2018/02/05(月) 08:24:43.81

ID

:HldODrzg0

バンパーの補修ぐらいならディーラー行くより個人でやってる修理工場とかの方が安いし 丁寧

677

： [sage] 2018/02/05(月) 10:28:33.69

ID

:tr9LBKhB0

ワゴンも良い？
オーナーになるかも知れないので質問 DBA-BR9 2.5GT Sパケ標準で225/45-18だけどキャリパー干渉無くメーカー不問で205/60-16までダウン出来ます？ 17迄しか無理ですか？
スタッドレス履くになるべく扁平上げたいので

678

： [sage] 2018/02/05(月) 10:42:56.23

ID

:56F34fdM0

ウォッシャー液の補充する所の固定してるクリップ？を破壊してしまった。
どこかな落ちてしまってサイズとか分からないんだけども、品番とかわかる人いない？

679

： [] 2018/02/05(月) 12:00:21.30

ID

:uENPXSjL0

>>677

17までだよ

680

： [sage] 2018/02/05(月) 12:21:44.26

ID

:L5e1VslG0

>>677

>>587

681

： [sage] 2018/02/05(月) 12:31:32.54

ID

:GgzN81rO0

>>679

>>680ありがとうです

682

： [] 2018/02/05(月) 13:31:30.32

ID

:P+hAuOpb0

>>678

その手の部品はディーラーに聞きに行ったらただで貰えたよ（10年ほど前）
廃車の部品だったけど

683

： [sage] 2018/02/05(月) 13:50:47.78

ID

:eOisDslR0

北陸から脱出したい
ttps://i.imgur.com/P92foFt.jpg

684

： [sage] 2018/02/05(月) 14:00:02.69

ID

:CxIkfjz90

A型 GT Sパケ
何回もバーナー交換したが暗いので55W化、やっと普通の車の明るさになった

685

： [sage] 2018/02/05(月) 17:24:06.54

ID

:bS1RH1S/0

>>683

乗る気失せる

686

： [sage] 2018/02/05(月) 17:33:10.42

ID

:98ZvGAlD0

いつも思うんだが
何で豪雪地帯とかに住むんだろう？
人が住む所じゃなくね？
都会に住めばいいじゃない
何か縛りでもあるの？

687

： [] 2018/02/05(月) 18:41:03.97

ID

:hV1Fh7Xf0

stiマフラー取り付けようと思うのだけど、デーラーでしたほうがいちのか、町工場とかオートバックスでやろうか悩む。
どうおもう？デーラーは混んでて納期遅くなるし、町工場やカー用品店なんだとらすぐつけられる。
でも信用が、、、。
マフラーの取り付けくらい。どこでもできるんでしょうか？

688

： [sage] 2018/02/05(月) 19:15:43.10

ID

:eOisDslR0

>>685

昼に車の全部雪降ろしたはずなのに今これ
泣きたい
ttps://i.imgur.com/agh7ACR.jpg

689

： [sage] 2018/02/05(月) 19:17:22.14

ID

:eOisDslR0

昼の画像あった
ttps://i.imgur.com/fxj9OCj.jpg

690

： [sage] 2018/02/05(月) 19:41:18.18

ID

:LpTbRH6d0

>>673

ディーラーに相談済みなんですかディーラーもわかんないとは、、、

自分の場合はCVTフルードを10万キロ時に交換して現象が発生したのでコンタミ混入の可能性があるのではないかと考えてます

691

： [sage] 2018/02/05(月) 19:58:46.62

ID

:LpTbRH6d0

>>687

ディーラーが無難かと。
町工場にもよって違うけどガスケット、フランジボルト再使用されるとガス漏れしたとき厄介だ

692

： [] 2018/02/05(月) 21:16:15.18

ID

:wjI1M0xP0

>>691

さんくす。デーラーで気長に待つことに決心つきました。

693

： [] 2018/02/05(月) 21:40:08.10

ID

:FZFccz970

>>688

(✽ ﾟдﾟ ✽)

694

： [sage] 2018/02/06(火) 00:37:22.01

ID

:1tq73URN0

また同じ量降ってる…
平野部で70cmオーバーとかもうダメポ

695

： [sage] 2018/02/06(火) 00:57:33.40

ID

:2bjpmujd0

なぜに雪国に住むの？
仕事も無さそうだし

696

： [sage] 2018/02/06(火) 01:33:28.72

ID

:hWmND2lu0

北陸人ってほかの地方と比べて地元での生活に満足している人が多い気がする
東京に出たがる若者も比較的少ないというか

697

： [sage] 2018/02/06(火) 06:57:22.83

ID

:58xLL9340

>>696

東京は行きたければ新幹線で2時間で行けちゃうからね
夏は釣りでも登山でもツーリングでもなんでもござれ
冬はウィンタースポーツ
雪降ったら家で２ちゃん
生活そのものは充実してるから雪も行事だと思えばまぁ多少は…


やっぱ辛えわ…

698

： [sage] 2018/02/06(火) 15:29:21.40

ID

:VLSvu/Qp0

>>695

生まれ育った場所だから慣れてるw
それに雪のおかげで忙しい業種もある。

>>696

>>697

のいうとおり仕事以外の生活が充実してるし、
渋滞さえしなければクルマ通勤も楽しい。
それなりの収入があればいいところだよ。
食い物も旨いし。

ただそういうのに慣れてない嫁だと大変らしい。
転勤族で嫁が太平洋側出身だと
雪降るわ天気がいい日がないわ洗濯物が乾かないわで
鬱になる人がいるらしいw

699

： [] 2018/02/06(火) 17:00:26.14

ID

:eQ/KIRIo0

うちの嫁がまさにそれだった
仕事終わって帰ってみたら一人で泣いてたり

700

： [sage] 2018/02/06(火) 17:42:17.11

ID

:4n0fjflT0

つ嫁姑問題

701

： [] 2018/02/06(火) 19:27:47.69

ID

:hRuiRCY90

ブレーキランプLEDにしましたが、アイサイトで
エラーが出ます、抵抗入れないと駄目ですか？

702

： [sage] 2018/02/06(火) 19:47:24.03

ID

:fcPI/kKB0

>>701

ブレーキランプLEDにしたけど、特にエラー出てないよ。
ちなみにB型。

703

： [sage] 2018/02/06(火) 19:59:35.81

ID

:bqngVjYq0

>>701

バルブだけじゃなく、何とかアイとかヴァレンティみたいな
ユニットで入れたって事？

704

： [] 2018/02/06(火) 20:31:55.82

ID

:hRuiRCY90

バルブだけですが・・・ちなみにD型

705

： [sage] 2018/02/06(火) 20:39:25.15

ID

:RftDmucg0

最近クリスタルアイのLEDテール入れたけど、特にエラーとか無いな。BRG、ウインカー、リアフォグは電球でバックランプはLED球っていう状態

706

： [sage] 2018/02/06(火) 20:52:20.60

ID

:2bjpmujd0

ブレーキランプのLEDは眩しいからやめれや迷惑

707

： [sage] 2018/02/06(火) 20:55:34.05

ID

:l6muuZfi0

>>709

この辺参考にどうぞ
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/112787/car/525938/938456/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/112787/car/525938/938465/note.aspx

708

： [sage] 2018/02/06(火) 21:27:08.65

ID

:/yVEqEdo0

バイクとか乗らんの？
バイク乗りだから雪降る所は論外だわ

709

： [sage] 2018/02/06(火) 22:35:53.92

ID

:4n0fjflT0

雪国disってる奴氏ね

710

： [sage] 2018/02/06(火) 23:53:26.16

ID

:QE0/C5Zh0

雪国は慣れやろうな
育ちが南部か太平洋側なら雪国に住もうなんて一切思わない

711

： [sage] 2018/02/07(水) 01:10:21.18

ID

:EqSNAiIY0

>>710

転勤

712

： [sage] 2018/02/07(水) 01:14:50.17

ID

:1QjunPJU0

>>710

結婚

713

： [sage] 2018/02/07(水) 01:18:05.81

ID

:UI74EA9N0

>>710

左遷（泣

714

： [sage] 2018/02/07(水) 02:18:15.67

ID

:fHjYOLSY0

>>710

親の介護

715

： [] 2018/02/07(水) 10:02:27.73

ID

:EfGriu7N0

>>708

バイク乗りだが、真冬はならないので問題ない。

716

： [sage] 2018/02/07(水) 12:46:08.11

ID

:KhUfvMzB0

北海道は体育館に暖房ついてるから運動やるぶんには良かったな


うちのBR君は最近ブレーキ踏んだらキーキー鳴るのやが

717

： [sage] 2018/02/07(水) 16:58:51.99

ID

:L/sTHF5J0

>>716

磨耗限度ではないだろうか

718

： [sage] 2018/02/07(水) 17:08:01.29

ID

:0yYSFaZb0

Ｓパケやたら乗り心地悪くなってきたけど、サスペンション劣化だろうか。
走行5万キロでへたる？
ゴツゴツで疲れるから、17インチにインチダウンして乗ってる。

719

： [] 2018/02/07(水) 17:44:48.35

ID

:qHUQqzJL0

ショックがヘタったらフワフワになると思うけど。
タイヤ古くなってない？？

720

： [sage] 2018/02/07(水) 19:46:16.33

ID

:IF1j2h5Q0

>>715

真冬こそバイクじゃん
もったいない

721

： [] 2018/02/07(水) 22:58:49.90

ID

:jUnfNNtn0

スタットレス3年目だと硬くなって乗り心地悪くなった。最初のころはフワフワして落ち着かなかったけど、今は路面の振動拾いまくり

722

： [sage] 2018/02/07(水) 23:07:10.22

ID

:3u2ouwcA0

>>719

正直ショックだとバネよりアブソーバーのほうがへたるからフワッフワになるんだよね

723

： [sage] 2018/02/08(木) 01:42:11.53

ID

:GIpmKK280

ショックアブソーバーのことを略してショックって言うのでは

724

： [sage] 2018/02/08(木) 02:33:31.75

ID

:PHKjyIhV0

ショックー　ショーック

725

： [] 2018/02/08(木) 03:50:01.31

ID

:7tq2JqHA0

>>720

路面温度きになる。
すなういてる。
凍結の心配ある。
せめれない。
以上の点からこの時期のってもつまらないと感じるので。

726

： [] 2018/02/08(木) 10:12:38.44

ID

:4O3Jm5MU0

>>724

よぉ、ノリタケ

727

： [sage] 2018/02/08(木) 20:58:16.30

ID

:V9/sUj0+0

ttps://www.amazon.co.jp/RAYBRIG-レイブリック-LEDフォグランプ-LF06-6200K/dp/B005PU7Z4O

最終型のレガシィにこのLEDフォグつきますか？

728

： [] 2018/02/09(金) 10:11:26.76

ID

:rK/zJE2T0

ＢＭＧで走行69000�q。
室内リヤウィンド上端の天井が剥がれてすき間が出来てる。
手の平一枚が入るくらい。押し上げると一瞬戻るがすぐにビロッと剥がれてくる。
恐らく接着剤の劣化だと思うが走行振動でバタついたりしないので放っておいてる。
「ああやはりスバルクオリティか…」と情けなくなる。
来月頭に６ヶ月点検あるけど直して貰うかどうか。こんなんでお金使うのやだなあ。

729

： [] 2018/02/09(金) 11:46:16.59

ID

:o0Ru05aC0

>>727

見れないよー

730

： [sage] 2018/02/09(金) 13:06:37.92

ID

:oQ2uue1x0

>>729

これなら見えると思う
ttp://amzn.asia/d52qa4I
でもメーカーのサイトは消えてて新しいモデルが出てる
ttp://amzn.asia/bjcjcRm

731

： [sage] 2018/02/09(金) 13:38:27.04

ID

:+M+51BzS0

こんななんちゃってフォグいらねえだろ

732

： [] 2018/02/09(金) 14:29:28.98

ID

:+m/fJz9X0

カッターで切り口作って、そこから両面テープ付けてとめることを提案したい

733

： [] 2018/02/09(金) 14:34:37.54

ID

:Nrl7jVCP0

雪の高速を走るときもたまーにあるので、フォグのLED化はありえないです。

734

： [sage] 2018/02/09(金) 15:16:28.54

ID

:9PW0d9Rl0

BRのフォグにイエローLEDバルブ入れてるけどまあ満足してるわ。レモンイエロー寄りでドレスアップ要素強いけど、雨の夜とか周囲の輪郭が多少見やすくなるかなw

735

： [sage] 2018/02/09(金) 15:31:34.86

ID

:JSL3nHxy0

>>734

年式的に車検はダメだよね

736

： [sage] 2018/02/09(金) 15:36:07.40

ID

:JSL3nHxy0

BR系レガシイに４輪にチェーン付けたらだめなんかな？どこでも進めそうな気がするけど

737

： [] 2018/02/09(金) 15:46:14.07

ID

:+m/fJz9X0

そりゃ圧雪には強いだろうけど、雪がない道路は走れたもんじゃないだろう

738

： [sage] 2018/02/09(金) 16:27:06.08

ID

:Ct7stHzk0

>>735

フォグは何色でもいいんじゃなかったっけ？

739

： [sage] 2018/02/09(金) 21:34:57.63

ID

:9PW0d9Rl0

>>735

BELLOFのシリウス ボールドレイっていう車検対応を謳ってる商品で、ディーラー1年点検でも何も言われなかったからオッケーっぽいと信じてるw

740

： [sage] 2018/02/09(金) 21:57:29.00

ID

:Ym6tIKEi0

ttp://www.diylabo.jp/column/column-263.html

741

： [sage] 2018/02/09(金) 22:19:54.62

ID

:blPxm4b70

LEDのフォグなんて対向車の迷惑なだけ

742

： [sage] 2018/02/09(金) 22:56:30.43

ID

:m3m66IDB0

BRにリモコンでパワーウインドを開ける機能はありますか？

743

： [] 2018/02/09(金) 23:32:09.76

ID

:khS4T57f0

前タイヤの直前についてるプラスチックの部品がぶらぶらしてた
雪でこじりすぎたみたい
そんな部品あったんか、と思って反対側をみたらすでに取れて無くなってた

744

： [sage] 2018/02/09(金) 23:41:36.43

ID

:m3m66IDB0

>>743

タイヤの空気抵抗を下げるパーツですねー、俺も雪で脱落させましたわー

タイヤディフレクターっていったかな…

745

： [sage] 2018/02/09(金) 23:44:05.01

ID

:pO6F7MdA0

>>742

ない
BHのやつ便利だったんだけどな

かくいう私は来月S4に乗り換えます。
BRありがとう。

746

： [sage] 2018/02/10(土) 00:18:52.76

ID

:BXLQuUoZ0

あれって燃費には関係あるらしいけど、雪国だと1年もたないと思う。
最低地上高を無駄に下げてて好きじゃないから無くてもどうでもいいけど

747

： [sage] 2018/02/10(土) 02:38:20.23

ID

:5nX4MlGT0

>>745

BPまでもあったんじゃないかな
解錠長押しするとウインドウ開くやつでしょ？

748

： [sage] 2018/02/10(土) 03:47:28.87

ID

:4odRcQ5w0

初めて雪道(東北)を走ったけど、不自由なく帰ってこれたからスバルのAWDって凄いと感じた。
吹雪いてた轍すら見えない高速はメチャクチャ怖かったけど…

749

： [sage] 2018/02/10(土) 08:36:10.32

ID

:+516SRWU0

車体の滑りに素早く反応して当て舵を切らないと真っ直ぐに進まん、試しにハンドルを真っ直ぐに構えて固定してみたら脇にそれていったわ…

ESCちゃんと働いてるのかな？

750

： [] 2018/02/10(土) 11:11:49.90

ID

:MTENNDMQ0

>>749

VDCはタイヤのグリップ限界を超えた領域の動きまで制御するものでは無いです。

751

： [sage] 2018/02/10(土) 11:45:48.64

ID

:9brJSleE0

>>749

雪ドリってものがあってだなぁ…
任意で発動させるとよくわかるんだけど
滑ってタイヤが空転しているようなレベルでさらにアクセルを踏み込むとVDCの介入が始まってアクセル踏んでもそれ以上アクセルが付いてこなくなる
通常の運転してればまず介入されることはないってくらいかなり滑ってる状況でアクセル踏まないと介入してこない

海の向こうの160キロ巡航しててハイドロだの浮いた砂に乗ったみたいな状態でアクセルを開くような人じゃないとそこまでの恩恵はないと思う

752

： [sage] 2018/02/10(土) 17:18:27.64

ID

:rARub0VP0

BR系NA2.5Lのレガシイは最高速180キロまででるんでしょうかね？

753

： [] 2018/02/10(土) 18:19:09.26

ID

:SkOZk5NH0

ここんとこの雪道では割りとVDC作動ランプが点灯したよ

754

： [sage] 2018/02/10(土) 18:33:09.32

ID

:5nX4MlGT0

>>752

120−160まではトルクバンド外れる感じもなく比較的スムーズに加速してくれる
160ー180も加速感はないけどじわじわ伸びてくれる
あとアウトバックなせいもあるんだけど150超えるとハンドリングが急にフワフワ軽くなって接地感？が薄くなって怖い
このレガシィって高速走行時ハンドリング重くなる機能ついてないんだっけ？

755

： [sage] 2018/02/10(土) 20:06:48.26

ID

:DRhKF9Se0

>>754

どこで試したの？

756

： [sage] 2018/02/10(土) 21:15:50.66

ID

:L69ax7hS0

>>755

この質問の目的な何なんだろうな

757

： [sage] 2018/02/10(土) 21:16:32.99

ID

:OAtTkFf00

ニュルンベルク

758

： [] 2018/02/10(土) 23:23:01.69

ID

:i1YIdasc0

>>755

それはきいちゃだめよ

759

： [sage] 2018/02/10(土) 23:26:18.09

ID

:nzqMt/cT0

>>753

スタッドレスの雨でも頻繁に作動するよな。
この要らない機能がちゃんとオフ出来たら雪道でのスタックの時に簡単に脱出出来るのに。。。

760

： [sage] 2018/02/10(土) 23:35:39.09

ID

:abQ2fjD70

NAで180って何秒かかるんだよｗ

761

： [sage] 2018/02/10(土) 23:55:50.40

ID

:5nX4MlGT0

>>759

オフボタンあるでしょ…
あと雪道スタックはデフロックないと基本的には無理かと

762

： [sage] 2018/02/11(日) 00:27:27.69

ID

:sCZkpBfg0

>>761

デフロックがないからタイヤが一本だけ空転して白煙をあげてタイヤカスを大量に出してしまった。
マフラーの蒸気だとおもってたんだけど、タイヤの白煙と水蒸気だった

763

： [] 2018/02/11(日) 09:00:26.96

ID

:iw3vIxVm0

vdcオフボタンあるよね。
それがデフロックてことなんじゃないの？

764

： [sage] 2018/02/11(日) 09:16:06.13

ID

:hOUfZFmM0

>>763

トラクションコントロール空転しない制御が止まるだけでデフは普通に回る

765

： [sage] 2018/02/11(日) 09:55:03.22

ID

:jr1bc3hr0

>>752

何秒で出るか分からないけど、180は苦労せず出ますよ
EJ25は知らんが、FB25はそんな感じ

766

： [sage] 2018/02/11(日) 11:23:37.89

ID

:NwKu2dzV0

>>755

もちろんサーキットに決まってるじゃないか
何を言っているのだね

767

： [sage] 2018/02/11(日) 23:29:04.07

ID

:sCZkpBfg0

シンメトリカルAWDもスッタックしたらタイヤ一本だけ空転してしまうんだよなぁ

768

： [sage] 2018/02/11(日) 23:32:08.48

ID

:sCZkpBfg0

BR系の故障で修理代いくらぐらいかかりましたか？

769

： [sage] 2018/02/11(日) 23:41:41.98

ID

:c+DSHE+e0

>>766

安心した。まさか一般道でかとびっくりしたよ。
NAでもサーキット行けるんやね。

770

： [sage] 2018/02/12(月) 00:17:18.26

ID

:yDh3Aogt0

フォグの結露で交換1万2000円
マフラー、センターパイプのフランジ死亡で8万
ミラーは保証期間内だったから故障修理は今のところはこんなもんかな
マフラーは故障とは言わないだろうけど
下取りつくうちにそろそろ手放すことを検討中

771

： [sage] 2018/02/12(月) 01:16:39.82

ID

:LOOG8PmC0

>>770

ちなみに平成なん年式ですか？

772

： [sage] 2018/02/12(月) 01:37:30.44

ID

:x8zfy9ga0

>>771

24だよ

773

： [sage] 2018/02/12(月) 01:49:30.59

ID

:yDh3Aogt0

>>771

22年式B型のアウトバック

774

： [sage] 2018/02/12(月) 01:59:41.93

ID

:x8zfy9ga0

おー惜しい
2年違ったか

775

： [sage] 2018/02/12(月) 08:37:58.15

ID

:T4OHHCfi0

>>774

くたばれ

776

： [] 2018/02/12(月) 09:43:09.13

ID

:BwXrGghq0

>>767

えそうなの。
それじゃあ、スバルのいみな、、、

777

： [sage] 2018/02/12(月) 11:32:35.10

ID

:LPfz7GRD0

アクティブトルクスプリットと、VTDとでまた違うけどね

778

： [sage] 2018/02/12(月) 16:13:39.29

ID

:LOOG8PmC0

>>776

ちなみにスタックして空転は
BR系の四年落ち
レガシイB4のはなしです。

779

： [sage] 2018/02/12(月) 18:05:11.00

ID

:yDh3Aogt0

>>776

まぁスタックするような状況ならスコップの一本は積んでるから
最悪雪下ろし棒で雪掘れるから

780

： [sage] 2018/02/12(月) 18:49:18.75

ID

:xv+HUReW0

BR系のB4とは・・・

781

： [] 2018/02/12(月) 23:04:17.97

ID

:aeZGCey+0

>>780

ツーリングワゴンのB４なんだろうｗ
特別仕様車でも買ったんじゃね

782

： [sage] 2018/02/12(月) 23:12:35.67

ID

:T4O0c/Uw0

BP系のB4とか
4代目レガシィといいたいんだろ

783

： [sage] 2018/02/12(月) 23:25:21.27

ID

:LOOG8PmC0

>>782

一世代前ですね、四年前に初年度登録です。型式はわかりませんがセダンで2.5LのNAです。

784

： [sage] 2018/02/13(火) 00:52:07.53

ID

:otMK6TLQ0

>>783

BMMじゃね？
よくわかんないときは知ってる雰囲気出す前に調べな

785

： [sage] 2018/02/13(火) 04:01:28.79

ID

:4cdSJF8a0

>>784

なんかそんな感じだった気がします！
適当にアイサイトのついた車で気に入ったのを買ったのでB4に種類があることも知らんのです(笑)

786

： [] 2018/02/13(火) 07:08:40.51

ID

:YGnsQRZh0

わかってるくせに意地悪いのう

787

： [sage] 2018/02/13(火) 13:52:28.37

ID

:QWJrxPil0

BRGをBRのGパッケージだと思い込んでいた俺には何も言えない

788

： [sage] 2018/02/13(火) 14:50:02.49

ID

:dhHHUwRP0

BMてBMWのことだと思ってた奴いるだろ

789

： [sage] 2018/02/13(火) 14:58:26.52

ID

:STAsbufH0

BRですが、フロントガラスの飛び石チッピングがちょいちょい増えてきた…。BHの頃は全然チッピング無かったのに何でだろう

790

： [sage] 2018/02/13(火) 15:18:38.29

ID

:yEoAPhak0

車高高いから、窓が立っててフロント割れやすいのよ

791

： [] 2018/02/14(水) 13:07:20.52

ID

:fod3KMAZ0

ditです！
stiマフラーかったお！

792

： [sage] 2018/02/14(水) 13:43:35.13

ID

:zkaAPOBK0

おめ！
いい色買ったな

793

： [] 2018/02/14(水) 14:23:22.43

ID

:fod3KMAZ0

>>792

わろす

794

： [sage] 2018/02/14(水) 14:24:35.72

ID

:u8dtImoQ0

>>791

どう？
フィーリングと音変わった？

795

： [] 2018/02/14(水) 14:44:18.85

ID

:fod3KMAZ0

ごめ。まだ組んでない。
組んだらインプレするお(＞＜)
以外と、てか、ditにstiマフラー組んでるインプレみたことないので、オラが初かな！

796

： [sage] 2018/02/14(水) 17:28:48.35

ID

:CwbnA1w40

>>795

んなわけねー(笑)

797

： [sage] 2018/02/14(水) 18:29:07.70

ID

:MrBq/iM20

サスらへんから、ゴトゴト音するけど、ショック死亡？
2009年5万キロです。

798

： [sage] 2018/02/14(水) 18:32:14.44

ID

:ZfQs9Ssa0

ゴトゴトだとアッパーマウントだったりすることもある

799

： [sage] 2018/02/14(水) 18:47:11.50

ID

:kiLrJs1r0

>>797

BPの時だけど、ゴトゴト音したときスタビリンクとスタビライザーブッシュ交換でしなくなったよ

800

： [sage] 2018/02/14(水) 18:58:55.25

ID

:MrBq/iM20

>>799

ありがとうございます、確認してみます。

801

： [sage] 2018/02/14(水) 20:19:42.35

ID

:MrBq/iM20

アームとかブッシュとか、556つけちゃダメ？

802

： [sage] 2018/02/14(水) 20:22:11.38

ID

:0DYlOB6O0

>>790

確かにそう言われると納得出来るかも。高速走行中に飛び石が当たって“ピシッ”って音がなる頻度はBHに比べて確実に上がってる

803

： [sage] 2018/02/14(水) 20:34:39.50

ID

:QlWpo+GK0

>>802

ごめん適当に言っただけ
車高は高いけど、窓の角度も立ってるかどうかは知らん

804

： [] 2018/02/14(水) 20:39:02.98

ID

:3ep711g30

BHの頃はフロントガラスの角度はしらんけど、サイドはほぼ垂直だったね
あのフォルムは好きだった

805

： [sage] 2018/02/14(水) 21:39:19.76

ID

:ZfQs9Ssa0

BRはドアを開けるとシートに雪が落ちてくるのがね…

806

： [sage] 2018/02/14(水) 22:00:02.19

ID

:mW95rxD40

昔は側面衝突試験とかなかったもんね

807

： [sage] 2018/02/14(水) 23:28:12.33

ID

:rL/R0ue30

>>805

あーわかるw

808

： [sage] 2018/02/14(水) 23:37:49.51

ID

:/L6sUMwQ0

24年式D型8万キロ走行なんだけど今日純正ナビがフリーズした。地図部分だけが真っ黒になっていてタッチパネル完全無反応。現在地や目的地、情報とかの物理ボタンも押しても無反応。エンジンかけ直したら直った。もう壊れてしまうのか?HDD死にかけ？

809

： [sage] 2018/02/15(木) 06:29:51.67

ID

:iq2bryr60

これからの時代ナビはスマホアプリがいいよ
地図情報は常に最新、渋滞情報も早いし
うちの純正ストラーダはテレビ専用と化した

810

： [sage] 2018/02/15(木) 06:52:38.50

ID

:LsHOKfqs0

乗り心地がゴツゴツしてきたので、前後スタビリンク、スタビブッシュ交換しようと思うんですけど、
他に替えた方がいいパーツあったら教えて下さい。ディーラーでやってくれるかな？

811

： [sage] 2018/02/15(木) 09:02:47.86

ID

:lRmlOqAI0

>>809

そう思う。でもgoogle使うとこんなところ通るのかよって細い道通らされたりするのでビビる

812

： [] 2018/02/15(木) 09:55:17.81

ID

:dhus4Gl20

ヤフーナビ+ヤフーナビハンドルリモコンにしてる。

とても使いやすい

813

： [] 2018/02/15(木) 10:12:25.82

ID

:sUx2nw/a0

乗り降りするたびにいちいちホルダーに付けたり外したり、充電コード付けたり外したり、ナビ起動したり車載オーディオと接続したり、
いろいろと面倒なのによく使ってられるよな、スマホナビ。車載ナビは一度セットしたら途中で何をしようとも再操作無用だからやっぱいいわ。
スマホのショボいスピーカーで音声案内ちゃんと聞こえるの？　音楽再生フェードアウトしての案内割り込みしてくれるの？　まあ機種にもよるだろうけど。
ジャイロなどの自律なしでGPSだけだからトンネルとかしんどくない？室内に鎮座しているのもアクセサリー感が強くて雰囲気も悪いし。
そういや充電しながらのスマホナビって最も電源消耗が激しくてバッテリー超酷使状態なんだってよ。
真夏だと直射日光も当たったりエアコン吹き出しにセットすると温度差が激しいしいろいろと大変だね。
車載ナビは超低温から猛暑まで想定した設計だからそんなこと気にしなくていーんだけどね。

どうせ車内で音楽聴くからナビ型の再生ユニット装着してるでしょ。だったらスマホをいちいち操作するような面倒しなくて車載ナビでいーじゃん。
地図の更新なんて今時のナビなら3年程度無償更新だし、そもそもそんなに頻繁に更新しなきゃ使い物にならないほど見知らぬ土地に年がら年中行くのか？
スマホナビに固執して不便さを甘んじる姿って滑稽でしか無いのだが。
どうしてもスマホを使わざるを得ないレアな状況の時に使うのなら便利グッズだと思うけど、
日常的に使い倒すのは「スマホをナビで使いこなす俺イケてる」を目的にしているようでアホみたい。

814

： [sage] 2018/02/15(木) 10:37:20.85

ID

:rzXI1EVB0

俺はナビが無ければ方向音 までは読んだ

815

： [sage] 2018/02/15(木) 12:48:20.96

ID

:jv7iaJVz0

>>811

すごくわかる
両脇10センチしか隙間がないところ通らされたときはグーグルマップをうらんだ
案の定、ミラー擦ったし

816

： [sage] 2018/02/15(木) 12:48:39.30

ID

:5l5QRnnF0

俺車載専用にiphone7積んでるわ

817

： [] 2018/02/15(木) 13:03:46.02

ID

:FkMCUpIp0

充電しつつのスマホ使用はバッテリーに悪いのか？
知らんかった

818

： [sage] 2018/02/15(木) 13:11:25.52

ID

:cF9i6ceD0

車の運転でスマホナビとかありえねえわ
今どきの子供はスマホ命だからちょうど良いのかもしれんが車格的にも恥ずかしい

819

： [] 2018/02/15(木) 13:17:40.51

ID

:HpVYmMk10

>>811

でもストラーダ使ってて道幅も広いとこ通るように設定してるのに、ここ曲がれないだろってくらい狭いとこ案内されて無視したことは何度もある

820

： [sage] 2018/02/15(木) 13:21:15.97

ID

:2Le5c/Jh0

コピペなの？

>>813

は

821

： [sage] 2018/02/15(木) 13:40:34.22

ID

:LfgUZZHp0

触っちゃいけない人

822

： [sage] 2018/02/15(木) 15:40:27.80

ID

:NAB7lHPy0

このタイプのナビって市販のナビにほいほいと交換は可能？可能なら思い切ってパナのcnｰf1dxに変えてみようかとも思うんだけども。他にオススメがあれば教えてほしい
ttps://i.imgur.com/sSIDGld.jpg

823

： [sage] 2018/02/15(木) 17:04:15.60

ID

:8rf+nBPs0

>>822

現状のスイッチ部が小物入れになるだけので
ナビ外してパネルも変えたら可能
そのパナのナビ対応だけど思ったより前に飛び出るよ
他の車種で付いているの見たけど違和感あったな

824

： [sage] 2018/02/15(木) 17:49:16.39

ID

:lRmlOqAI0

>>819

そんな設定あるんか。知らんかった。

825

： [] 2018/02/16(金) 21:20:10.09

ID

:QpgMpdJx0

>>819

何処から？

826

： [sage] 2018/02/16(金) 21:45:56.80

ID

:fhFThRYS0

>>825

設定からいけるよ

827

： [sage] 2018/02/16(金) 22:31:38.00

ID

:ia/n1yRH0

ストラーダチューンで細かく設定できるで

828

： [] 2018/02/17(土) 10:39:10.03

ID

:1BjOhQLh0

>>808

同じくD型8万超えだけど、純正ナビの更新して
ないから古くてスマホナビ使ってる
サスもへたってきたし、室内もうるさくなった

点検点検の時に現行のD型貸してくれたので1日
走ってたけど静かで愛妻も進化していてよかった
FMC待てずに買っちゃいそうだ

829

： [sage] 2018/02/17(土) 13:50:10.80

ID

:kt64LKxv0

>>828

現行D結構良さげ。しかし中古でもコミ380万位、BR下取り100万としてほぼ300万の追加。そこまで入れ込んでの違いがあるのかと言われれば...。30万でナビ、サス、ドアシーリング刷新でテコ入れか

830

： [sage] 2018/02/17(土) 23:07:37.53

ID

:gw87PDVm0

最終のGパケってカーナビ下のスペース以外にソケットってないよね？
リアシート用にDVDプレーヤー付けたいんだけどフロントから延長コードしかないかなやっぱし

831

： [sage] 2018/02/18(日) 01:40:44.07

ID

:ZsuZfUT40

お前らリニアトロニックCVTオイル交換は必要or不要
どっち？

832

： [sage] 2018/02/18(日) 02:15:10.87

ID

:VCp8VTAT0

こんばんは
BH乗りですがここは静かでいいですね
最近バッテリーが弱ってきているのですが
お勧めのバッテリーはなんでしょう
カオスとはいえネットではいろいろ書き込みが
ありいまいち定まらないのが

833

： [sage] 2018/02/18(日) 08:49:53.58

ID

:K8GUC4bo0

BHん時も今のBRもカオスで特に不満ないよ

…最近あんまり頓着ないんで、こっそり安物バッテリーに変えられても分からないかもやけどw

834

： [sage] 2018/02/18(日) 09:49:14.21

ID

:FMKYpF2Y0

>>831

変えよーかと思ってたけど、整備士のの人に、
変えなくてもいいし、変えてもほとんど違いはわからないですよ
って言われたので変えてない。
変えて差違があるなら変えてもいいんだけどな。

835

： [sage] 2018/02/18(日) 14:38:54.32

ID

:Y/jzciUX0

>>830

コンソールボックスにソケット追加はどう？
うちはhdmiケーブルも通してもらったよ

836

： [sage] 2018/02/18(日) 17:41:49.34

ID

:ckASXAGI0

左前脚付近から、走行中や停車中に
ボゴッって感じの音が聞こえるんだけど何が怪しいのだろうか…

21年式BR 2.5GTSIクルーズ 11万キロ走行です

足回りもヘタってきたのか車高が若干下がった気もするし
色々と交換やろなぁ

837

： [] 2018/02/18(日) 17:59:53.25

ID

:avqRhW/f0

雪山行くと右旋回のほうがスリップして膨らむ半径がでかい。
左旋回だとリカバリー簡単にできるけど、右旋回だとガードレールに突っ込んでくからブレーキしてしのぐことが度々ある。
おれの運転がわるいんかなぁ。

838

： [] 2018/02/18(日) 18:06:36.51

ID

:NAd4Ml+C0

みなさん、デフオイルは交換してます？

839

： [] 2018/02/18(日) 18:15:39.37

ID

:ZT3aU9ku0

>>838

なにそれ？

840

： [sage] 2018/02/18(日) 19:48:44.10

ID

:UthZA7vr0

>>837

バイク乗るとわかるけど心理的な面が大きいかも
そして体が硬直してガードレールに刺さるバイク乗り

841

： [] 2018/02/18(日) 19:59:27.19

ID

:N4wtw6nS0

>>840

私もバイク乗りなんですよ。
バイクも車も右旋回苦手ってことか、、、orz

842

： [] 2018/02/18(日) 20:12:36.58

ID

:aYvt0jd20

>>839

フロント・リアデファレンシャルオイル
の事です。

843

： [sage] 2018/02/18(日) 20:17:07.73

ID

:3pQs4OLa0

>>841

でーじょーぶだ
右旋回得意な人なんてからいないいない
対向車がオーバラインしてきても対処できるライン取りと速度で安全運転すればいいだけの話よ

バイク乗ってるとホント嫌だよね上りの右カーブ

844

： [sage] 2018/02/18(日) 21:31:03.23

ID

:uH/UMCsz0

>>838

今回の車検で全部交換した。
そこそこの距離乗るならミッションオイル、デフオイル、その他液体関係は5から7年ぐらいで全部交換じゃね？
そこからは車検ごとに交換で。
まぁミッションオイルとリアデフオイルはディーラーじゃないと交換難しいみたいだけども、、、

845

： [sage] 2018/02/18(日) 22:32:00.49

ID

:3pQs4OLa0

CVTF交換という大博打

846

： [sage] 2018/02/18(日) 23:41:23.98

ID

:5ApjX+D+0

E型Gパケだけど、CVTFは３万キロと6万キロで替えた。
ディーラーではCVTF替える必要はないけど、替えるならデフオイルも替える人が多いと言われたので、そうした。
値段は一回２万円位だったと思う。
劇的な効果を感じたことはない。
今年２回目の車検で７万キロ位越えたけど、調子はいいので、予防的意味はあったと思うことにしている。
プラシーボ効果と揶揄されても異存はない。

847

： [sage] 2018/02/18(日) 23:49:56.22

ID

:GtrfQX/a0

金余ってんの？

848

： [sage] 2018/02/19(月) 00:03:26.45

ID

:PFpBl5Ik0

一回20万円と言われたらアホ臭くてやらないけど、２万円だしね。

849

： [sage] 2018/02/19(月) 00:18:15.15

ID

:Trwf6FBx0

>>835

ありがとう
付属のコードが意外に長くてフロントまで届いたから無事付きました
シガーソケットくらいリアにも標準であってもいいのにね

850

： [sage] 2018/02/19(月) 08:06:57.40

ID

:GGAFMskV0

D型だけど車検毎にCVTフルード含めて液類全取っ替えしてもらってるけど何の問題もないぞ
交換なんぞしなくたってなんともないかもしれんけどなw

851

： [sage] 2018/02/19(月) 08:39:33.49

ID

:mfdp6GcO0

3万キロE型中古買いました これからヨロ

852

： [sage] 2018/02/19(月) 09:37:03.83

ID

:cZQhjkTh0

>>851

ターボ最高だろ？

853

： [sage] 2018/02/19(月) 12:11:11.77

ID

:5mK5CANn0

>>851

おめ
いい色買ったな！

854

： [sage] 2018/02/19(月) 12:43:26.38

ID

:klGZtV+10

E型スペB 2万キロ行ってないでいくらになるかなー(-_-;)

855

： [] 2018/02/19(月) 12:46:51.15

ID

:vY+bFvUj0

>>851

ヒューヒューだよ

856

： [] 2018/02/19(月) 14:49:21.33

ID

:pE+9VPLa0

>>797

ビル足ですか?
五レガビル足はもともと欠陥抱えているよ
自分も同じ症状で無償交換してもらった

857

： [sage] 2018/02/19(月) 17:24:27.35

ID

:mSNK4Fit0

>>856

5レガって何？BP5？

858

： [sage] 2018/02/19(月) 17:25:13.05

ID

:nuqP7IJ30

>>857

は？チミ頭悪いっしょ？

859

： [sage] 2018/02/19(月) 17:27:43.46

ID

:mSNK4Fit0

>>858

五代目ってこと？
ごめん

860

： [sage] 2018/02/19(月) 17:31:09.12

ID

:PjvnONyH0

ローカル用語をさも知ってて当たり前のように語るやつの方がよっぽど頭悪く見えちゃう

861

： [sage] 2018/02/19(月) 17:31:17.48

ID

:nuqP7IJ30

ごめんごめん
たぶんそうやで

862

： [sage] 2018/02/19(月) 17:31:52.99

ID

:nuqP7IJ30

>>860

すまんすまん
わしも頭悪いんや

863

： [sage] 2018/02/19(月) 17:48:19.12

ID

:S3dvTOkm0

みんカラが発祥なのか？「五代目レガシィの会 (5thlegacy)」略して「五レ会」というグループが有る
ttp://minkara.carview.co.jp/group/5thlegacy/

俺はそんなところに所属するつもりは全くないが

864

： [sage] 2018/02/19(月) 17:54:39.40

ID

:mSNK4Fit0

ビル脚なので、ショックだけオーバーホール出してみます。
ありがとうございます。

865

： [sage] 2018/02/19(月) 17:57:48.36

ID

:quhxCHO20

>>863

こんな会あったんだ…
オフ会の車種見たらBM/BR少なくて笑う

866

： [sage] 2018/02/19(月) 21:04:02.77

ID

:kuK+BJ/p0

五レ会はBRBMから乗り換えたOBが空気読まずに居座るグループだからな…

密室のOBの会などのグループもあるしw

867

： [] 2018/02/19(月) 21:05:30.95

ID

:DbwkThgn0

ガチンコ対決！！
ttps://www.liveleak.com/view?i=752_1518895390

868

： [sage] 2018/02/20(火) 01:50:25.32

ID

:9xEAZ41i0

アレは身内で固まりたがる傾向が強いから新参者が定着しない

869

： [sage] 2018/02/20(火) 13:19:19.38

ID

:lozTtKqp0

アイスト状態での信号待ちから発進しようとしたら、丁度アイスト時にベルト外したときの
警告モードになって焦った。バックルのセンサーかな？

870

： [sage] 2018/02/20(火) 14:21:45.50

ID

:eftLN8GC0

>>854

今はわからないけど200くらいは付くんじゃないかな？

871

： [sage] 2018/02/20(火) 16:40:10.41

ID

:Q5tOSRpt0

3個から買えるらしいが誰かおらんか？

ttps://japanese.alibaba.com/p-detail/subar-outback-2013-front-bumper-guard-60525003765.html?spm=a2700.8698675.29.41.43ab6dcfmcYroa

872

： [sage] 2018/02/20(火) 19:15:24.20

ID

:c7cX0F0R0

スバー奥地て

873

： [sage] 2018/02/20(火) 19:58:06.32

ID

:eB2naa++0

純正エアロ着けてると嵌まらなそうだなぁ

874

： [sage] 2018/02/22(木) 07:32:49.09

ID

:yjNVxW8i0

入れ歯みたいでいやや

875

： [sage] 2018/02/22(木) 08:09:49.38

ID

:D9vPYkcs0

フガフガ

876

： [sage] 2018/02/22(木) 09:48:26.12

ID

:hCK2Q7QC0

日産フガフガ？

877

： [sage] 2018/02/22(木) 12:24:56.71

ID

:1eyPfn4j0

プロボックスに見える

878

： [sage] 2018/02/22(木) 12:27:24.76

ID

:+YIjpI/40

フツーにプロボックスですな

879

： [sage] 2018/02/22(木) 12:30:12.02

ID

:hCK2Q7QC0

プロボックス最強！

880

： [] 2018/02/23(金) 09:42:02.70

ID

:7LVGdR300

すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

G0UR0

881

： [] 2018/02/24(土) 12:29:22.91

ID

:qghK6vlb0

BMMレガシイ2.5L　NA　燃費データ

積算燃費：11km/L
運転燃費：15km/L
平均燃費00-20：2km/L
平均燃費20-40：9km/L
平均燃費40-60：15km/L
平均燃費60-80：18km/L
平均燃費80-百：17km/L
平均燃費100超：15km/L

夏タイヤで渋滞の少ない過疎地でのデータ

882

： [sage] 2018/02/24(土) 15:04:54.44

ID

:Bl5myVtE0

中古買って嬉しくてデータ取ったの？

883

： [sage] 2018/02/24(土) 15:48:43.76

ID

:71ulVTID0

燃費がぁ ガソリン値上げがぁ
どうせ無くなりゃ入れんきゃならんのにウダウダ言っても仕方なくね？ と思ってる

884

： [sage] 2018/02/24(土) 19:25:25.04

ID

:ScV2n2Bx0

燃費は良い車だよな。これは間違いない。アイサイト任せで高速道路を時速85キロで200キロ位走ったらリッター20キロだった。びっくりだ。

885

： [] 2018/02/24(土) 19:38:24.57

ID

:kuLtpAT+0

stiマフラーにかえたお！
いんぷれしてくお！

まったく何が変わったのかわからん！！以上！(ﾟ∀ﾟ)

886

： [] 2018/02/24(土) 19:46:46.41

ID

:4ZusCNBR0

>>885

乙w

887

： [sage] 2018/02/24(土) 20:02:07.77

ID

:YW5lvqsM0

>>885

お布施乙です

888

： [sage] 2018/02/24(土) 20:15:31.00

ID

:9sv/FRp00

>>885

見た目と音とお財布の軽量化？

889

： [sage] 2018/02/24(土) 20:46:53.75

ID

:3TfIWMOu0

>>882

何でそう思う？
単にデータあげただけだろ。

890

： [] 2018/02/24(土) 21:07:03.75

ID

:0X5z6UMR0

見た目だけ！
以上！(ﾟ∀ﾟ)

音には徹底的にこだわり、レガシーらしい音云々。。。
まったく意味がわかりません(ﾟ∀ﾟ)

891

： [sage] 2018/02/24(土) 22:13:29.79

ID

:Y4X/yxn40

ﾏﾌﾗｰ、車高調、エアロ、ｲﾝﾁｱｯﾌのﾟ全てが見た目だけだからなあ
逆に見た目だけと割り切れてるなら、その中で無理なく満足点を見つければいい

892

： [sage] 2018/02/25(日) 00:56:31.34

ID

:hPvUk/Hx0

アウトバック「フランジ死んだからマフラーとセンターパイプ社外にしてみよっかなー」


な　に　も　な　い　！

893

： [sage] 2018/02/25(日) 02:20:15.53

ID

:XPYIy2Da0

リアシートの子供用に運転席のヘッドレストにDVDモニター付けたらスピーカーがモロに俺の耳の真後ろで運転中ずっとアンパンマンとドラえもん聞かされて発狂しそうwww

894

： [sage] 2018/02/25(日) 07:54:45.31

ID

:rqEzMOEh0

誰かオクにTHULEキャリア一式流してくれ

895

： [sage] 2018/02/25(日) 08:03:57.76

ID

:0DV27qR90

>>893

発狂すればええやん

896

： [sage] 2018/02/25(日) 10:21:52.33

ID

:tGAl7eu30

>>894

倉庫に新品眠ってるわ

897

： [sage] 2018/02/25(日) 11:47:51.83

ID

:9XCBJDji0

しばらく前に話題になっていた、マスターバック不良によるブレーキが固くなる現象が出たためＤで修理してもらった
・車輌は6年目に入ったツーリングワゴンD型DITアイサイト 走行距離約5万キロ
・修理内容はバキュームブースター（マスターバック）の脱着・交換
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2560665/car/2126085/3766039/note.aspx
・延長保証に入っていたため修理代は無料
・保証に入っていないと部品代が約5万、技術料が約3万の合計約8万円かかる
・担当によるとBR/BMから該当部品のメーカーが変わったそうだ
・交換した部品は対策品ではなく、従来品のため時間経過に伴い同じ現象が現れる可能性があるそうだ（さすがにその頃には買い換えていると思うが）

898

： [] 2018/02/25(日) 15:37:04.06

ID

:iwlPmT110

>>888

お財布ww

899

： [sage] 2018/02/25(日) 16:44:33.68

ID

:q022Nhzt0

レガシイは差し金解錠やピッキング対策はされているんですかね？

ガラスも割れない強化ガラスにできないのかな、警察の装甲車かまぼこみたいにフロントガラスを鉄板で覆うのはありなの？

900

： [sage] 2018/02/25(日) 19:35:31.21

ID

:fEn3fl7m0

不人気な五代目なんて誰も盗らねーよ（自虐

901

： [] 2018/02/25(日) 21:06:28.05

ID

:EKdKBE0N0

BRBのGTLアイサイト　39,000kmだけど幾らで売れるかな。FUJITUBO入ってる。

902

： [sage] 2018/02/25(日) 21:08:17.18

ID

:c1f078GM0

こないだエンジンかけたらいきなりエンスト。
セルが綺麗に回って吹け上がった後、戻りでそのままエンストした。
コンビニに寄った直後だからエンジンは暖まってるしバッテリーも最近変えたばかり。
同じような経験した人いるかな？
BRMでし

903

： [sage] 2018/02/25(日) 22:14:09.34

ID

:q022Nhzt0

>>902

リプログラミングですねー
けっしてリコールじゃないそうですよー
エンジンをかけてすぐにアクセルを煽ればエンスト回避できましたー

904

： [] 2018/02/25(日) 23:57:15.94

ID

:0E9tcLii0

>>902

たまにある。一時期は毎日だった。点検時にコンピューター診断のログ調べてもらったが異常なしだった

905

： [sage] 2018/02/26(月) 12:25:22.42

ID

:NeqL6zb20

コストダウン水平FB初乗せテスターの皆様乙です。

906

： [] 2018/02/26(月) 19:41:53.54

ID

:oHOAHOfq0

stiマフラー組んだお布施者です！
少し乗って分かりました。
たしかに、音に主張がでました！
エンジン始動後のアイドリングから、あれ？って思って、峠道とか二千回転前後で走行中とかね。
まー、微々たるもんだけど。

907

： [sage] 2018/02/26(月) 19:49:53.77

ID

:1i9lieJh0

常日頃からうるさいと困るんだけど、踏みこんだときにいい音が響く感じ？

908

： [sage] 2018/02/26(月) 20:03:00.92

ID

:RvLzQIL40

808だけどMOPプレミアムサウンドナビの交換頓挫。自分での交換は不可能。配線わけ分からん。近隣の電装屋にも全部断られたけどあるオーディオ屋が難しいが何とか行けるはず、と頼もしいお言葉。

ただ工賃だけで8〜10万+ナビ+ETC+バックカメラ+その他。思い切ってリフレッシュさせるべきか悩ましい..., 誰か背中蹴ってくれ

909

： [] 2018/02/26(月) 20:23:01.61

ID

:XeLSRy9s0

>>907

いや、あとはほとんどかわらない。
てか、分からないよ。
でも、マフラー変えたっていう気持ちと、心なしか変わった音色の相乗効果で、あれ？今のこと音、ひょっとしてstiじゃね？(ﾟ∀ﾟ)
みたいな感情になるだけ。
きたきたきー、ボーボーいってるぜー！てのは皆無。
もっと質問ある？

910

： [] 2018/02/26(月) 20:42:00.04

ID

:X5637Ko40

>>908

なぜそこまでして、そのメーカー純正オプションナビにこだわってるの？

すぐにその回答をかけないなら、やめたほうがいんじゃない？

911

： [sage] 2018/02/26(月) 20:55:24.11

ID

:RvLzQIL40

>>910

今のナビもう古いしフリーズ発生してその内逝くかも知れんが全く使えない訳じゃ無い、のと今6年落ちで多分よく乗って後3〜4年ってとこだから

912

： [] 2018/02/26(月) 22:07:39.44

ID

:X5637Ko40

>>911

グーグルマップ使用でそのナビさんはほうちでいいのでは？
ブルートースで音楽とばすのもできないってんなら、考えものですな。

913

： [sage] 2018/02/26(月) 22:31:23.81

ID

:QRd757bP0

>>909

柿本を付けてるけど、朝一番のスタートは隣の家に気を使う。暖気が終わったあとも2,000回転からなかなかええ音。

914

： [sage] 2018/02/26(月) 22:53:46.72

ID

:EiL4/kAz0

BRFのE型に乗っていますが、どう考えても同じエンジンを積んだ新しい車両が出ないので足回りの総リフレッシュを考えています。

ビルシュタインとか入れるとディーラーの保証が受けれないのでしょうか？

アホらしいけど保証を重視する場合は純正の足回りを購入した方が良いということでしょうか？

915

： [sage] 2018/02/26(月) 23:22:24.91

ID

:VYuPv7FR0

FとGは大きさ、エンジン考えたら乗り換え候補ないしね。。。
アセント出てくれればあれなら欲しいけど

916

： [] 2018/02/26(月) 23:49:05.06

ID

:yqRnu1RE0

>>914

わかるわ。

これからのスバル車はダウンサイジングターボと電気自動車だけになる流れだからね。

EZ36積んだ車は日本じゃもう出ないだろうからね。

917

： [] 2018/02/27(火) 07:20:31.95

ID

:HLHh/lS60

>>916

ez36ってそんなにいいエンジンなの？ですか？

918

： [sage] 2018/02/27(火) 08:57:23.92

ID

:qfs261af0

ヘッドライトウオッシャーいらねぇ…

ボンネット汚れるし、ぶっかけられたら歩行者キレて来そうだし

ガラコウオッシャーを使うと塗装を痛めるのってマジなんですかね？

919

： [sage] 2018/02/27(火) 09:22:38.91

ID

:pC/Ef3Hp0

釣り臭いのがぞろぞろと、、、

920

： [] 2018/02/27(火) 10:36:25.35

ID

:5h0aQf4T0

>>918

説得力無し
釣るならもっと真剣にやれ

921

： [] 2018/02/27(火) 10:45:20.42

ID

:5h0aQf4T0

>>917

燃費、トルク、静粛性、とてもいいね。特に回転フィーリングは4気筒とまったく別物。
欠点は自動車税が高いことと、オイル量が7Lと多いので交換コストが高いこと。

922

： [] 2018/02/27(火) 11:16:59.68

ID

:59nluL+s0

納車の時、夜信号待でウインドウウォッシャーやると、ヘッドライトウォッシャー出て歩行者にかかるよって言われたな。

923

： [sage] 2018/02/27(火) 12:09:28.74

ID

:ktnZJmF20

>>917

物凄くいい
bs9に載ってきたら飛び付くレベル
海外では載ってるけどね
税金さえ跳ね上がらなければ日本でも全然売れると思う

924

： [sage] 2018/02/27(火) 17:17:32.25

ID

:yYA0VKpC0

アイサイトバブルもそろそろ終焉
新車の売り上げが、、、
中古も下がるぞ

925

： [sage] 2018/02/27(火) 19:50:23.47

ID

:TzMBAzcT0

前車が3.0Rだったんだが、EZ36だとそんなに良くなってんの？
3.0Rは、滑らかに回るのは良いんだけど、低速トルクが細くて250馬力もあるとは思えず、精々200馬力な印象だった
燃費は3.5Lクラスだったけどねw
DITに買い替えた時、3.6も試乗したかったけど、試乗車の数が全国で数台って言われたわ

926

： [sage] 2018/02/27(火) 20:04:06.09

ID

:T7wxbEsc0

6気筒の3.6Lならそんなもんだろって印象だったがそんなに評判良かったのか

927

： [sage] 2018/02/27(火) 20:50:10.11

ID

:f42aPsy00

普通のV6 3.5Lとの違いはそんなに感じなかったな

928

： [sage] 2018/02/27(火) 22:45:22.50

ID

:i9ZlEpHT0

>>925

おれもBPE前期乗ってたけど
低速トルクは全然良くなってるよ
燃費も3.6Rの方が下手すりゃいいしね(笑)

929

： [sage] 2018/02/27(火) 23:39:28.17

ID

:+vRJpLfK0

>>924

　買い取り価格は下がっても売値は変わらんよ

930

： [sage] 2018/02/28(水) 07:22:44.53

ID

:0NDN4frS0

>>926

まったく別物ですよ。どちらも所有したのでよく分かります。
トルクフルで、静かで、ツアラー向けのシルキーフィールなら圧倒的にEZ36です。
それでいて燃費が良くてレギュラーですから。
EZ30は真夏の路上温度40℃都市高速渋滞からの加速など、高水温高吸気温補正があからさまに入って回り方がトロいし、
それでなくても細いトルクがさらに細くなります。冷却マネージメントがダメですね。
山岳ドライブウェイなどもトルクの細さが顕著に感じられてこれもダメダメ。
EZ30「だけ」に乗った人が褒めたがる気持ちは分かるけど、スバル歴代の中でも最低クラスだと思います。

931

： [sage] 2018/02/28(水) 07:25:44.01

ID

:0NDN4frS0

>>927

「スバルのくせに」他の普通の3.5リッターV6と同等なのだからよくやったと思います。
EZ36はスペック的には平凡でも乗ってみると全域でストレスが無くて、スバルのくせにたいしたもんだと驚きました。

エンジンルームを見るとV6よりはるかにコンパクトだし、
こりゃ軽いんだろうなぁと妙に納得。

932

： [sage] 2018/02/28(水) 09:21:12.93

ID

:4x/+LhUZ0

>>931

スバルの割にはってことなら妙に納得

933

： [sage] 2018/02/28(水) 14:01:45.12

ID

:Blvs/Ihz0

ER27の車に乗ってた変態は俺だけかな？

934

： [sage] 2018/02/28(水) 14:16:38.07

ID

:nQjDlYq70

俺（低速トルクと最高速出る今の2.0ターボ積んでもらえば別になんでもいいや）

935

： [] 2018/02/28(水) 17:22:16.55

ID

:W8dYNxzF0

結局スバル初の直噴ターボDITは、大きなトラブルも無くいいエンジンなんだよな？

936

： [sage] 2018/02/28(水) 17:25:30.20

ID

:Si8n+BEt0

1.6「ソダネー」

937

： [sage] 2018/02/28(水) 17:29:12.34

ID

:ySQEjAf30

>>935

それなー(-_-;)
当初は、煤問題とか心配あったけどさ
今になりゃ10万キロオーバーがざらにいるし問題無かったんだろうね。
それともあからさまにパワーダウンしてるとかあるのかな？(-_-;)

938

： [sage] 2018/02/28(水) 17:29:33.49

ID

:ySQEjAf30

>>936

君の存在忘れてたわ(笑)

939

： [sage] 2018/02/28(水) 17:47:19.33

ID

:SAmWEjig0

五代目レガシーに1.6ターボあったっけ？

940

： [sage] 2018/02/28(水) 22:08:37.91

ID

:zJ1J5e5R0

>>917

0-100 7秒か
ttp://car-catalog.net/ez36/
3.7Lで日産ノートのEパワー並みか

941

： [] 2018/02/28(水) 22:08:55.72

ID

:omwnY7JC0

>>939

レバーグにきのことだろ。

942

： [sage] 2018/02/28(水) 22:31:26.70

ID

:L2xc0fL/0

ヘッドライトウォッシャーをキャンセルしたいんだけどポンプのコネクタ外す以外に良い方法ある？
この方法でウォッシャータンクのポンプにアクセスできるかな？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/610512/car/520916/1700527/note.aspx

943

： [sage] 2018/02/28(水) 23:04:05.07

ID

:MYW9xBW10

>>942

ボンネットにウオッシャーが飛び散るわ、周囲に撒き散らすわ最悪だよな(-_-#)

944

： [sage] 2018/02/28(水) 23:54:19.54

ID

:7fQgwRfa0

>>942

ノズルを接着しちゃえばいいんじゃね？

945

： [sage] 2018/03/01(木) 00:00:12.27

ID

:DzSe8O6R0

そんなに長く液を出しつっけてるの？

946

： [sage] 2018/03/01(木) 00:59:30.05

ID

:oTBcfmg50

なんかやらしい。

947

： [sage] 2018/03/01(木) 03:17:59.52

ID

:3ZQkv90O0

ヘッドライトのウォッシャーなんか使ったことねえわ

948

： [sage] 2018/03/01(木) 06:22:27.70

ID

:sVhOdqiv0

>>947

それが付いていない車だからそうなんだよ

949

： [sage] 2018/03/01(木) 06:53:05.17

ID

:DbEGcvLg0

>>945

我慢汁ぐらいでも結構汚れる

950

： [sage] 2018/03/01(木) 07:11:13.47

ID

:N09NN4BJ0

>>942

ノズルに向かうホースをどこかの部分で折り曲げてタイラップで縛るだけでおっけーです。
固めのピンチで挟むのも簡単です。すぐに外せるし。

とはいえ、無いと困るシーンは結構ありますよ。
雪で凍る地域ではないとしても、雪の降り始めや終わりなどビチャビチャ道路だと前者の跳ね上げであっという間に汚れて照射しなくなります。
雪ではなくても、小雨で比較的交通量の多い高速を連続して走っていても同じ事になります。
そういう場面では周りもおなじような状況なので自分のウオッシャーが飛び散っても迷惑掛けることはないし。
どうせ周りもプシュプシュしてますからね。

951

： [sage] 2018/03/01(木) 07:23:02.29

ID

:V0jPnlPD0

いろいろ言われたBM/BRだけどモデル過渡期だっただけに
6発やMTやGTターボなどホントにレガシーになっちまったな

952

： [sage] 2018/03/01(木) 08:27:37.11

ID

:yR8p8tGp0

>>950

ヘッドライトウオッシャーってHIDとセットなんですかね？発熱量が少なくて雪が溶けないから必要なんですか？

ハロゲンの車には不要な装備なんですか？

欧州発祥の装置ですよね？

953

： [sage] 2018/03/01(木) 08:37:06.84

ID

:atDLHvTe0

ヘッドライトウォッシャーって独立して動作できないのがなんかやだなぁ。
フロントワイパーの電熱線もそうだけど、
操作簡略化の為か、コスト削減の為か知らないけど
それぐらいは個々に操作したい。

954

： [] 2018/03/01(木) 10:30:33.49

ID

:N09NN4BJ0

>>952

雪を溶かす役割もあるけれど、雪由来ではなくとも汚れを落とす役割もありますよ。
使いたくないのですか？
ではホースをキャンセルするなどして無効にして、
汚れたら車を止めて外に降りてライトを拭くとか水で流すとかがんばってください。
ペットボトルの水や雑巾を携行してくださいね。

955

： [] 2018/03/01(木) 10:32:28.41

ID

:N09NN4BJ0

>>953

いやほんとそれ。
出したく無いときや出す必要がないときにも出てしまう鬱陶しさをなんとかしてほしい。

956

： [sage] 2018/03/01(木) 13:54:18.77

ID

:mn/K1iue0

>>936

レヴォーグ1.6に一言
こちらのDITが2.0と知らないのか
ハナから相手にしていないので絡んで来るのやめて下さい
あまりにもしつこいので2.0かと思い加速すると全く付いてこれずこちらがバカに見えるので
本当にやめて頂きたい

957

： [sage] 2018/03/01(木) 14:49:22.28

ID

:1norrf200

>>956

まあまあ、2.0が羨ましかったんだと思ってオトナの対応をしましょうや

958

： [] 2018/03/01(木) 15:21:24.18

ID

:NFr9/cvB0

BL5 のやつ買ったつもりがBM BGのblitzのシャコチョー間違って買ってしまって返品できなくて泣きそう。誰か楽天よりちょい安いくらいで買ってくれる人いませんか？

959

： [] 2018/03/01(木) 15:21:58.63

ID

:NFr9/cvB0

BGじゃないや、BR

960

： [sage] 2018/03/01(木) 17:58:10.51

ID

:cnGXfbkz0

>>958

送料込み5万ならかってやる！
ってか車種間違えるとかどんだけ大慌てで注文してんだよ！

961

： [] 2018/03/01(木) 18:11:07.50

ID

:NFr9/cvB0

>>960

84000くらいのblitzのやつが五万ですか。開封しちゃったし高くならないですよねえ、マイッタ。。ヤフオクも手数料9パー弱とられるけど一旦流してみるかな。返信ありがとう

962

： [sage] 2018/03/01(木) 22:21:55.62

ID

:90NussHY0

足回り買い直すより
車買い直したほうが
安上がりだろうな

963

： [sage] 2018/03/01(木) 22:30:14.97

ID

:9znF1+xc0

ビル脚死んでるっぽいから、オーリンズ買っちゃったんだけど…。

964

： [] 2018/03/02(金) 01:16:31.07

ID

:2aHHcksu0

>>963

まー、絶版車だし、思い入れあるなら治して乗り倒した方が楽しいよね！
結果的には車買い換えるより安く済むし。

965

： [sage] 2018/03/02(金) 02:12:42.61

ID

:A+MTxW790

まあ確かに今のBRG革マッキンには必要なモノはほぼ全部付いてるからなあ
敢えて欲しい機能を言うと後席シートヒーター、ハンドルヒーター、電動リアハッチくらい

966

： [sage] 2018/03/02(金) 07:20:14.13

ID

:qn5odGek0

マッキンだけどいい加減ナビ変えたい

967

： [sage] 2018/03/02(金) 10:13:06.60

ID

:u0egDbpH0

>>965

確かに
アイサイトもver2が五月蠅くなくて満足
電動リヤハッチは遅いし、重いし現行で良いなと思う装備は思いつかないな
あえて言えばサス取付部のストラットとリアハッチ周りの剛性かな

968

： [] 2018/03/02(金) 11:37:43.43

ID

:ZouuEV3A0

10万キロ突破

969

： [sage] 2018/03/02(金) 11:47:35.97

ID

:nkOOVbGj0

純正ナノイー付きストラーダナビのHDDに入れたCDの消去方教えて下さい 中古で購入したけど車取説は愚かナビの取説も無い
1曲や入れたの全部では無くCDタイトル1枚分です

970

： [sage] 2018/03/02(金) 12:32:14.76

ID

:elBb8e9y0

消去グレー表示 調べたら他CDをHDD読み込み中は消去出来ないとな
スレ汚し失礼しました

971

： [sage] 2018/03/02(金) 17:13:59.64

ID

:UXAbl/wl0

馬鹿スバル
また不正しやがって

972

： [] 2018/03/02(金) 21:14:25.63

ID

:clHSfq5V0

どうせ、俺らは燃費なんて気にしてない

973

： [sage] 2018/03/02(金) 23:20:23.59

ID

:yiOoBQfa0

次スレ
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part97【LEGACY】
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519997972/

974

： [sage] 2018/03/02(金) 23:42:08.22

ID

:VruBerKT0

>>972

ガソリン勿体ないから同乗者に降りろって言ってケンカになるぐらい気にする

975

： [sage] 2018/03/03(土) 01:01:22.02

ID

:iVYnFdi40

>>974

ガソリンの重さすら気にして満タン給油しないタイプか

976

： [sage] 2018/03/03(土) 04:13:31.74

ID

:h8Hk/V980

燃費気にする奴がSUBARU乗らないだろ

977

： [] 2018/03/03(土) 05:40:40.36

ID

:ozS4Uym70

>>974

アクセル馬鹿踏みするな

978

： [sage] 2018/03/03(土) 09:41:44.30

ID

:YpAN+4sH0

そりゃそうだけど会社の姿勢がクソだわ

979

： [sage] 2018/03/03(土) 10:06:55.96

ID

:HVzSyKDa0

走れば減る 減れば入れなきゃならん 乗れば減る当たり前
ガソリン代なんて気にした事ねぇわ

980

： [sage] 2018/03/03(土) 14:01:44.61

ID

:2Gqh9vNL0

不正だ何だと騒いでる中、たった今衝動買いしてきた。

初スバルなんで楽しみだ。

981

： [sage] 2018/03/03(土) 14:33:19.42

ID

:7hZ5sAPF0

基本的にスバルの燃費性能なんて最初から期待されてないからなあw

982

： [sage] 2018/03/03(土) 16:22:50.89

ID

:PCmt++jQ0

いまだに初代レガシィの頃の燃費が悪い、ってイメージのままの人が多いのかな？
俺が初代レガシィのGTを買おうと思ってた時に、会社の先輩から「リッター5キロしか走らんよ」と言われてビビったｗ
実際に買ったら10キロ以上普通に走って、あの話は何だったのかと思ったよ
その後3代目までワゴン、ターボ、ATで乗り継いだけど、馬力が上がって車は重くなったのに燃費は良くなってた

>>980

おめ
いい色買ったな！

983

： [sage] 2018/03/03(土) 16:44:49.41

ID

:sgo7YD5t0

燃費、夏場は14くらいだけど冬は7くらいかな
こんなに酷い雪道で7km/Lも走ってる！と感動ものである

984

： [] 2018/03/03(土) 18:35:16.84

ID

:nvy9y4Z00

田舎ではスバル車は燃費が公称よりもいいんだけどな
ターボは乗ったことないから知らん

985

： [] 2018/03/03(土) 20:18:05.08

ID

:qNlBIfbe0

まぁこれを反省し良い車作ってくれとしか思わんな
5年乗っても不具合全くないし、燃費も特段悪くないし
特に批判する気は無い

986

： [sage] 2018/03/03(土) 20:49:44.28

ID

:h8Hk/V980

Gパケだけど基本渋滞、たまに首都高乗るくらいでリッター7キロ走るからまあまあかな

987

： [sage] 2018/03/03(土) 20:51:07.90

ID

:h8Hk/V980

燃費気にするならアクアにでも乗るしかない

988

： [sage] 2018/03/03(土) 21:00:08.97

ID

:PCmt++jQ0

>>984

田舎に住んでる私は分かります、ターボATでも10キロを下回ったことはありませんでした
今乗ってるE型Gパケでも燃費計の値で12〜15キロ位ですね

ただし、私の住んでる所はガソリンが高いです、今時料金を表示していないスタンドばかりなんですよ
地区ごとに協会が有ってその取り決めでそうなっているとか、隣の地区とはレギュラー１リットルで
約10円高いです・・・

989

： [sage] 2018/03/04(日) 05:50:19.57

ID

:QQBFyEsZ0

トラクションコントロールついててもスタックしたら空転するんだな…

990

： [sage] 2018/03/04(日) 06:00:50.72

ID

:tY7V1w0y0

>>989

逆よ。空転したりハマってる状態をスタックって言うんだよ。

991

： [sage] 2018/03/04(日) 12:23:35.14

ID

:7LWRP3Is0

北海道の峠含む田舎道を無理な運転しないで燃費重視の運転したら19.7km/Lがでたわ
燃費計の数値だけどね


ただし、当時はA10履いててミシュのプライマシー3にしてから燃費落ちた気がする

992

： [sage] 2018/03/04(日) 14:05:38.76

ID

:B7IEX/670

どんだけ田舎なんだよ
都内だと8くらいだぞ

993

： [sage] 2018/03/04(日) 15:02:44.54

ID

:tY7V1w0y0

>>991

気持ち良さそうだね〜

994

： [ge] 2018/03/04(日) 15:14:37.78

ID

:k8QGue5c0

普段は洗車機だけと久し振りに手洗い&ワックスがけしたら楽しいものだね
パールじゃなくてダークアメジストにしておけばとか購入時の葛藤が色々と甦る

995

： [sage] 2018/03/04(日) 18:37:22.99

ID

:TUxDAdjs0

ガソリン代は会社負担だから燃費は気にしたことないな。ハイブリッドも関心ないな。

996

： [sage] 2018/03/04(日) 21:28:13.13

ID

:KDHj0aWi0

車通勤てどんだけ田舎なんだよ

997

： [sage] 2018/03/04(日) 21:56:41.96

ID

:7LWRP3Is0

>>993

気持ちいいのか快適なのか
小型セダンからこの車に乗り換えてから4年経つが運転するとすぐ眠くなるのはナゼなのか


電車通勤とかとんだけ都会人だよ
北海道民は電車のこと汽車っていうんだぜ
面白いだろ？

998

： [sage] 2018/03/04(日) 22:06:55.52

ID

:/ADTK/fS0

上の方に有ったマスターバックの件、俺のE型Gパケにも来ちゃった、普通に走っててブレーキ踏んだら
いつもより踏み込まないで止まったよ、エンジンかけずにブレーキ踏んだ時のような感触
上の方では特に問題ない、って書かれてたけど来月車検3カ月前点検だから相談してみるよ

999

： [sage] 2018/03/04(日) 22:16:34.37

ID

:zYRU5m9o0

>>982

初代乗ってたけどリッター5kmだったよ？
10とか行ったことない

1000

： [sage] 2018/03/04(日) 22:17:16.77

ID

:cUO84ZKV0

BRGにプライマシー3かPS4で悩んでるのですが意見頂きたいです。家族のためにプライマシーかせっかくのDITならPS4かどちらがいいでしょうか？

1001

： []

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1002

： []

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